Claas LEXION TUCANON MEGA MEDION Trailer hitch Supplement to Operator's Manual_DE_FR_IT_ES_RT_NL_ -

LEXION TUCANO MEGA MEDION

Ergänzung zur Betriebsanleitung Anhängekupplung

Tööjuhendi lisa Haakeseade

Supplement to Operator's Manual

Uzupełnienie do instrukcji obsługi

Complément à la notice d'utilisation

Допълнение към Ръководството за експлоатация

Supplemento al libretto d'uso

Dodatek k provoznímu návodu

Suplemento del manual de instrucciones

Completare la instrucţiunile de utilizare

Suplemento do Manual de instruções

Παράρτηµα των οδηγιών χρήσης

Aanvulling op de bedieningshandleiding

Kezelési útmutató kiegészítés

Tillæg til brugsanvisning

Dodatak k pogonskim uputama

Tillägg till instruktionsboken

Dodatok k návodu na obsluhu

Tillegg til instruksjonsbok

Dodatek k navodilom za obratovanje

Täydennys käyttöohjeeseen

Dodatak uputstvu za upotrebu

Papildinājums ekspluatācijas instrukcijai

Дополнение к руководству по эксплуатации

Eksploatavimo instrukcijos papildymas

İşletim kılavuzuna ilave olarak

Trailer hitch

Chape d'attelage Gancio di traino

Boca de enganche

Acoplamento do reboque Aanhangerkoppeling Træktøj

Släpvagnskoppling Tilhengerfeste

Perävaunun vetolaite

Sakabes ierīce

Sukabinimo įtaisas

Zaczep przyczepy

Теглич

Připojení přívěsu

Cârligul de remorcare Κοτσαδόρος

kapcsolószerkezet

Spojka za prikolicu Pripojenie návesu Vlečna naprava

Spojnica za zakačivanje

Тягово-сцепное устройство Çekme kancasý

Pl Sic e a he Li se rh re re ei tsh e a t d ¡L ee res an inw r d pe d f e i d e e t c te o l s e se en r l low les g u i d a e s th e n rid m co e s u ad ent ns af nd y a e l a i g n e ty b e te s i es ins ach n e n s d e tr t e rs tr uc n! s e a uc éc tio e ll c io u r it n s a s ne é ! ! ! s 26137

26137

DE 1 An-/Abkuppeln Anhänger 1.1 Hinweise zum An-/Abkuppeln von Anhängern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 1.1.1 Allgemeine Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 1.1.2

Allgemeine Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

1.1.3

Anhänger ankuppeln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

1.1.4

Anhänger abkuppeln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

EN 1Hitching/unhitching a trailer 1.1 Information about hitching/unhitching trailers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 1.1.1 General information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 1.1.2

General safety instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

1.1.3

Hitching the trailer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

1.1.4

Unhitching the trailer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

FR 1Atteler / dételer une remorque 1.1 Conseils pour atteler /dételer les remorques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 1.1.1 Conseils généraux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 1.1.2

Conseils généraux de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

1.1.3

Atteler la remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

1.1.4

Dételer la remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

IT 1Aggancio / sgancio del rimorchio 1.1 Istruzioni per l'aggancio e lo sgancio del rimorchio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 1.1.1 Avvertenze generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 1.1.2

Norme generali di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

1.1.3

Aggancio del rimorchio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

1.1.4

Sgancio del rimorchio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

ES 1Enganchar/ desenganchar el remolque 1.1 Indicaciones relativas a enganchar/ desenganchar remolques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 1.1.1 Indicaciones generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 1.1.2

Medidas generales de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

1.1.3

Enganchar el remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

1.1.4

Desenganchar el remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

PT 1Acoplar / desacoplar reboque 1.1 Indicações relativas ao acoplamento / desacoplamento de reboques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 1.1.1 Indicações gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 1.1.2

Indicações de segurança gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

1.1.3

Acoplar reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

1.1.4

Desacoplar o reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

3

26137

NL 1Aan-/afkoppelen van aanhangers 1.1 Aanwijzingen bij het aan-/afkoppelen van aanhangers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 1.1.1 Algemene aanwijzingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 1.1.2

Algemene veiligheidsaanwijzingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

1.1.3

Aanhanger aankoppelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

1.1.4

Aanhanger afkoppelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

DA 1Til-/frakobling af anhænger 1.1 Anvisninger til til-/frakobling af anhængere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 1.1.1 Generelle anvisninger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 1.1.2

Generelle sikkerhedsanvisninger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

1.1.3

Tilkobling af anhænger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

1.1.4

Frakobling af anhænger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

SV 1Till-/frånkoppling av släpvagn 1.1 Anvisningar för till-/frånkoppling av släpvagnar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 1.1.1 Allmänna anvisningar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 1.1.2

Allmänna säkerhetsanvisningar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

1.1.3

Tillkoppling av släpvagn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

1.1.4

Frånkoppling av släpvagn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

NO 1Til-/frakobling av tilhenger 1.1 Informasjon om til-/frakobling av tilhengere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 1.1.1 Generelle anvisninger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 1.1.2

Generell sikkerhetsinformasjon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

1.1.3

Koble på tilhenger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

1.1.4

Koble fra tilhengeren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

FI 1Perävaunun kytkeminen/irrottaminen 1.1 Perävaunun kytkentä-/irrotusohjeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 1.1.1 Yleisohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 1.1.2

Yleisiä turvallisuusohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

1.1.3

Vaunun kytkentä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

1.1.4

Perävaunun irrotus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

LV 1Piekabes piekabinâđana/atkabinâđana 1.1 Norâdîjumi par piekabju piekabinâđanu/atkabinâđanu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 1.1.1 Vispârîgie norâdîjumi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

4

1.1.2

Vispârîgie drođîbas norâdîjumi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

1.1.3

Piekabes piekabinâđana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

1.1.4

Piekabes atkabinâđana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

26137

LT 1Priekabř prikabinimas ir atkabinimas 1.1 Nurodymai priekaboms prikabinti ir atkabinti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 1.1.1 Bendrieji nurodymai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 1.1.2

Bendrieji saugos nurodymai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

1.1.3

Priekabos prikabinimas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

1.1.4

Priekabos atjungimas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

ET 1Haakeseadme külge- ja lahtiühendamine 1.1 Juhised haakeseadmete külge- ja lahtiühendamiseks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 1.1.1 Üldised juhised . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 1.1.2

Üldised ohutusjuhised . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

1.1.3

Haakeseadme külgeühendamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

1.1.4

Haagise lahtiühendamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

PL 1Do-/odłączanie przyczepy 1.1 Wskazówki dotyczące do-/odłączania przyczep . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 1.1.1 Wskazówki ogólne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 1.1.2

Ogólne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

1.1.3

Dołączanie przyczepy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

1.1.4

Odłączanie przyczepy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

BG 1Закачване/откачване на ремарке 1.1 Указания за закачване/откачване на ремаркета . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 1.1.1 Общи указания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 1.1.2

Общи инструкции за безопасност . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

1.1.3

Зекачване на ремарке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

1.1.4

Откачване на ремаркето . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

CS 1Připojit/odpojit přívěs 1.1 Pokyny pro připojování a odpojování přívěsů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 1.1.1 Všeobecná upozornění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 1.1.2

Všeobecné bezpečnostní pokyny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

1.1.3

Připojení přívěsu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

1.1.4

Odpojení přívěsu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

RO 1Cuplarea şi decuplarea remorcii 1.1 Instrucţiuni pentru cuplarea şi decuplarea remorcilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 1.1.1 Indicaţii generale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 1.1.2

Instrucţiuni generale de securitate a muncii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

1.1.3

Cuplarea remorcii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

1.1.4

Decuplarea remorcii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79

5

26137

EL 1Σύνδεση/Αποσύνδεση ρυµουλκούµενου 1.1 Υποδείξεις για τη σύνδεση/αποσύνδεση ρυµουλκούµενων . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 1.1.1 Γενικές οδηγίες . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 1.1.2

Γενικές οδηγίες ασφαλείας . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

1.1.3

Σύνδεση κοτσαδόρου . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

1.1.4

Αποσύνδεση του ρυµουλκούµενου . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83

HU 1A pótkocsi fel- / lekapcsolása 1.1 Utasítás a pótkocsik fel- / lekapcsolásához . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 1.1.1 Általános utasítások . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 1.1.2

Általános biztonsági utasítások . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

1.1.3

A pótkocsi (szállítókocsi) felkapcsolása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

1.1.4

A pótkocsi (szállítókocsi) lekapcsolása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

HR 1Spajanje/odvajanje prikolice 1.1 Napomene uz spajanje/odvajanje prikolice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 1.1.1 Općenite napomene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 1.1.2

Općenite sigurnosne napomene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89

1.1.3

Spajanje prikolice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

1.1.4

Odvajanje prikolice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

SK 1Pripojit’/odpojit’ náves 1.1 Pokyny na pripájanie a odpájanie návesov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 1.1.1 Všeobecné pokyny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 1.1.2

Všeobecné bezpečnostné pokyny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

1.1.3

Návesu:Pripojenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

1.1.4

Odpojenie návesu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

SL 1Priklop/odklop prikolice 1.1 Navodila za priklop/odklop prikolic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 1.1.1 Splošna navodila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 1.1.2

Splošna varnostna opozorila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

1.1.3

Priklop prikolice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

1.1.4

Priklop prikolice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

SR 1Zakačivanje/otkačivanje prikolice 1.1 Uputstva za zakačivanje/otkačivanje prikolica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 1.1.1 Opšte napomene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

6

1.1.2

Opšta uputstva za sigurnost . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

1.1.3

Zakačiti prikolicu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102

1.1.4

Otkačiti prikolicu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

26137

RU 1Подсоединение/отсоединение прицепа 1.1 Указания по подсоединению/отсоединению прицепов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 1.1.1 Общие указания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 1.1.2

Общие указания по безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

1.1.3

Присоединение прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

1.1.4

Отсоединить прицеп . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

TR 1Römork bağlama/çözme 1.1 Römork bağlama/çözme ile ilgili bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 1.1.1 Genel bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 1.1.2

Genel güvenlik uyarıları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109

1.1.3

Römork bağlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

1.1.4

Römorkun çözülmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

7

DE

1 An-/Abkuppeln Anhänger 1.1 Hinweise zum An-/Abkuppeln von Anhängern 26138

1 DE

1 An-/Abkuppeln Anhänger 1.1 Hinweise zum An-/Abkuppeln von Anhängern 53769

1.1.1 Allgemeine Hinweise Die Anhängekupplung ist mithilfe des Typenschildes (1) zu identifizieren.

1

Der Typ der Anhängekupplung ist auf dem Typenschild (1) ersichtlich.

Die unterschiedlichen Typen werden in der folgenden Anleitung durch Bildunterschriften gekennzeichnet.

1 Anhängekupplung Typ 846 ...

18957 53742

1.1.2 Allgemeine Sicherheitshinweise Gefahr!

1

Verriegeln der Anhängekupplung von Hand.

Verriegelungsbolzen schnellt herunter.

Schwere Verletzungen an Gliedmaßen.

3

2 Anhängekupplung Typ 846 ...

18962

1

– Niemals die Anhängekupplung durch Betätigen des Hebels (3) (Typ 846) oder durch Anheben des Bolzens (2) (Typ 841) von Hand verriegeln.

– Anhängekupplung ausschließlich mithilfe des Hebels (1), durch Ziehen in Schließrichtung (Typ 846) oder durch einen kurzen Schlag mit dem Handballen in Öffnungsrichtung (Typ 841) verriegeln.

2

3 Anhängekupplung Typ 841 ...

8

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 An-/Abkuppeln Anhänger 1.1 Hinweise zum An-/Abkuppeln von Anhängern

DE 26138 53692

1.1.3 Anhänger ankuppeln Vorsicht!

Befahren von unebenem Gelände.

Heck der Maschine senkt sich ab.

Maschinenschaden.

– Freigang zwischen Maschine und Anhänger sicherstellen.

Gefahr!

1

Überschreiten zulässiger Lasten.

Tod oder schwere Verletzungen.

– Zulässige Achslast und Stützlast des Transportwagens nicht überschreiten.

– Zulässige Achslast und Stützlast des Zugfahrzeuges nicht überschreiten.

4 16014

– Sicherstellen, dass nur zulässige Zugösen (1) verwendet werden.

Folgende Zugösen sind bei entsprechender Anhängekupplung zulässig: Zugöse nach DIN

Anhängekupplung Typ 841

846

850

74054

ja

ja

ja

11026

nein

ja

ja

11043

nein

ja

ja

Weiterhin sind alle Zugösen der CLAAS Transportwagen und Anhänger zulässig.

Gefahr!

1

Gliedmaßen im Bereich der Anhängekupplung oder des Anhängers.

Tod oder schwere Verletzungen.

2

5 Anhängekupplung Typ 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

18962

– Gliedmaßen der Anhängekupplung fernhalten.

– Niemals zwischen Anhängekupplung und Anhänger aufhalten.

– Vorschriften der Berufsgenossenschaft beachten.

– Hintere Achse des Transportwagens gegen Wegrollen sichern.

– Falls notwendig, die Bremse der Lenkachse des Anhängers lösen.

Deichsel muss in alle Richtungen frei beweglich sein.

9

DE

1 An-/Abkuppeln Anhänger 1.1 Hinweise zum An-/Abkuppeln von Anhängern 26138

– – – –

Bei Starrdeichselanhängern muss die Zugöse die Mitte des Fangmaules (2) treffen.

Nichtbeachten führt zu Beschädigungen!

Zugösen falls notwendig auf die Höhe des Kupplungspunktes einstellen.

Handhebel (1) bis zum Einrasten nach oben drücken.

Anhängerkupplung mit geeignetem Hilfsmittel reinigen.

Zugfahrzeug langsam zurückfahren, bis die Zugöse die Verriegelung der Anhängekupplung ausgelöst hat.

Gefahr!

Nicht eingerastete Verriegelung.

Anhänger löst sich vom Zugfahrzeug.

1

Tod oder schwere Verletzungen.

– Sicherstellen, dass die Verriegelung sicher eingerastet ist.

– Niemals mit nicht eingerasteter Verriegelung einen Anhänger mitführen.

6

Anhängekupplung Typ 841 ...

18966

1

– Sicherstellen, dass der Stift (1) so weit in das Gehäuse eintaucht, bis das Ende des Stiftes (1) bündig dazu steht.

– Stützrad des Anhängers hochstellen.

– Stecker der Stromversorgung anschließen.

– Falls vorhanden, Abreißseil an der Anhängekupplung einhängen.

– Beleuchtungsanlage des Anhängers prüfen.

– Falls Bremsanlage vorhanden, Bremsprüfung durchführen.

7 Anhängekupplung Typ 846 ...

18965 53764

1.1.4 Anhänger abkuppeln Gefahr!

1

Gliedmaßen im Bereich der Anhängekupplung oder des Anhängers.

Tod oder schwere Verletzungen.

2

8 Anhängekupplung Typ 846 ...

10

– Gliedmaßen der Anhängekupplung fernhalten.

– Niemals zwischen Anhängekupplung und Anhänger aufhalten.

– Vorschriften der Berufsgenossenschaft beachten.

18962

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 An-/Abkuppeln Anhänger 1.1 Hinweise zum An-/Abkuppeln von Anhängern

DE 26138

– Stecker der Stromversorgung abziehen.

– Falls vorhanden, Abreißseil von der Anhängekupplung abhängen.

– Hintere Achse des Transportwagens gegen Wegrollen sichern.

– Falls vorhanden, Stützrad des Anhängers herausstellen.

– Handhebel (1) bis zum Einrasten nach oben drücken.

– Zugfahrzeug langsam vorfahren.

– Anhängekupplung mithilfe des Hebels (1), durch Ziehen in Schließrichtung (Typ 846) oder durch einen kurzen Schlag mit dem Handballen in Öffnungsrichtung (Typ 841) verriegeln.

1

Gefahr!

Nicht verriegeln der Anhängekupplung.

Aufnahmebohrung für Verriegelungsbolzen füllt sich mit Schmutz.

Fehlfunktion der Verriegelung.

9 Anhängekupplung Typ 846 ...

18962

– Anhängekupplung bei nicht Gebrauch verriegeln.

1

10 Anhängekupplung Typ 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

11

EN

1 Hitching/unhitching a trailer 1.1 Information about hitching/unhitching trailers 27388

1 EN

1 Hitching/unhitching a trailer 1.1 Information about hitching/unhitching trailers 53769

1.1.1 General information The trailer hitch can be identified using the identification plate (1).

1

The trailer hitch model can be seen on the identification plate (1).

The different models are indicated by the captions below the illustrations in this manual.

1 Trailer hitch type 846 ...

18957 53742

1.1.2 General safety instructions Danger!

1

Locking of trailer hitch by hand.

Locking pin will shoot down.

Serious injury to limbs.

3

2 Trailer hitch type 846 ...

18962

– Never lock the trailer hitch by actuating lever (3) (type 846) or by lifting pin (2) (type 841) by hand.

– Lock trailer hitch exclusively by means of lever (1), by pulling in locking direction (type 846) or by a short blow with the ball of the thumb in opening direction (type 841).

1

2

3 Trailer hitch type 841 ...

12

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Hitching/unhitching a trailer 1.1 Information about hitching/unhitching trailers

EN 27388 53692

1.1.3 Hitching the trailer Warning!

Travel in uneven terrain.

Tail of machine will drop.

Machine damage.

– Ensure clearance between machine and trailer.

Danger!

1

Exceeding permissible loads.

Death or serious injuries!

– Do not exceed permissible axle load and drawbar load of the trailer.

– Do not exceed permissible axle load and drawbar load of the tractor.

4 16014

– Ensure that only approved hitch eyes (1) are used.

The following hitch eyes are allowed when the suitable trailer hitch is provided: Hitch eye according to DIN

Trailer hitch type 841

846

850

74054

yes

yes

yes

11026

no

yes

yes

11043

no

yes

yes

In addition, all hitch eyes of CLAAS transport carriages and trailers are allowed.

Danger

1

Limbs within range of the trailer hitch or the trailer.

Risk of death or serious injuries.

2

5 Trailer hitch type 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

18962

– Keep limbs away from the trailer hitch.

– Never remain standing between the trailer hitch and the trailer.

– Observe the regulations of the German employers' liability insurance association or its equivalent.

– Secure the rear axle of the transport trailer against rolling away.

– If necessary, release the steering axle brake on the trailer.

13

EN

1 Hitching/unhitching a trailer 1.1 Information about hitching/unhitching trailers 27388

– – – –

The drawbar must be freely manoeuvrable in all directions.

For trailers with fixed drawbars, the hitch eye must be in line with the centre of the coupling jaw (2).

Non-observance of this will result in damage.

If necessary, set the hitch eyes to the height of the coupling point.

Push the lever (1) upwards until it engages.

Clean the trailer hitch with a suitable agent.

Slowly reverse the tractor vehicle until the hitch eye has triggered the trailer hitch locking device.

Danger Locking device not engaged.

The trailer may disengage from the tractor vehicle.

1

Risk of death or serious injuries.

– Make sure that the locking device has engaged properly.

– Never tow a trailer if the locking device is not engaged.

6 Trailer hitch type 841 ...

18966

1

– Ensure that the pin (1) is introduced into the housing until the end of pin (1) is flush with it.

– Raise the trailer support wheel.

– Connect the power supply plug.

– If present, connect the breakaway cord to the trailer hitch.

– Check the trailer lighting.

– If there is a braking system, carry out a brake test.

7 Trailer hitch type 846 ...

18965 53764

1.1.4 Unhitching the trailer Danger

1

Limbs within range of the trailer hitch or the trailer.

Risk of death or serious injuries.

2

8 Trailer hitch type 846 ...

14

– Keep limbs away from the trailer hitch.

– Never remain standing between the trailer hitch and the trailer.

– Observe the regulations of the German employers' liability insurance association or its equivalent.

18962

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Hitching/unhitching a trailer 1.1 Information about hitching/unhitching trailers

EN 27388

– Disconnect the power supply plug.

– If present, disconnect the breakaway cord from the trailer hitch.

– Secure the rear axle of the transport trailer against rolling away.

– If present, lower the trailer support wheel.

– Push the lever (1) upwards until it engages.

– Slowly drive the tractor forwards.

– Lock the trailer hitch using the lever (1), either by pulling it in the locking direction (model 846) or by striking it quickly with the palm of the hand in the opening direction (model 841).

1

Danger If the trailer hitch is not locked.

The receiving hole for the locking pin can fill with dirt.

The locking device can malfunction.

9 Trailer hitch type 846 ...

– Lock the trailer hitch when it is not in use.

18962

1

10 Trailer hitch type 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

15

FR

1 Atteler / dételer une remorque 1.1 Conseils pour atteler /dételer les remorques 27391

1 FR

1 Atteler / dételer une remorque 1.1 Conseils pour atteler /dételer les remorques 53769

1.1.1 Conseils généraux La chape d'attelage est identifiée au moyen de la plaque signalétique (1).

1

Le modèle de la chape d'attelage est indiqué sur la plaque signalétique (1).

Dans la présente notice, les différents modèles sont différenciés par les légendes des illustrations.

1 Chape d'attelage type 846 ...

18957 53742

1.1.2 Conseils généraux de sécurité Danger !

1

Ne jamais verrouiller manuellement la chape d'attelage.

L'axe de verrouillage descend d'un seul coup.

Risques de blessures graves au niveau des membres.

3

2 Chape d'attelage type 846 ...

18962

1

– Ne jamais verrouiller manuellement la chape d'attelage en maniant le levier (3) (type 846) ou en levant l'axe (2) (type 841).

– Verrouiller la chape d'attelage exclusivement au moyen du levier (1), en tirant dans le sens de la fermeture (type 846) ou en tapant un coup bref avec le poing dans le sens de l'ouverture (type 841).

2

3 Chape d'attelage type 841 ...

16

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Atteler / dételer une remorque 1.1 Conseils pour atteler /dételer les remorques

FR 27391 53692

1.1.3 Atteler la remorque Attention !

En cas de progression sur des terrains inégaux.

L'arrière de la machine descend.

Risques de dommages machine.

– Assurer un dégagement entre la machine et la remorque.

Danger !

1

En cas de dépassement des charges admises.

Mort ou blessures graves.

– Ne pas dépasser la charge admise sur l'essieu ni la charge d'appui sur la remorque de transport.

– Ne pas dépasser la charge admise sur l'essieu ni la charge d'appui sur le véhicule tracteur.

4

– S'assurer que les œillets d'attelage (1) utilisés sont autorisés par CLAAS.

16014

Les œillets d'attelage suivants sont autorisés pour la chape d'attelage correspondante : Œillet d'attelage selon DIN

Chape d'attelage type 841

846

850

74054

oui

oui

oui

11026

non

oui

oui

11043

non

oui

oui

Tous les œillets d'attelage des remorques de transport CLAAS sont également admis.

Danger !

1

Lorsque les membres se situent dans la zone de la chape d'attelage ou de la remorque.

Mort ou blessures graves.

2

5 Chape d'attelage type 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

– Ne pas approcher ses membres de la chape d'attelage.

– Ne jamais se tenir entre la chape d'attelage et la remorque.

– Respecter les consignes de l'association de prévention des accidents.

18962

17

FR

1 Atteler / dételer une remorque 1.1 Conseils pour atteler /dételer les remorques 27391

– Bloquer l'essieu arrière de la remorque pour qu'elle ne puisse pas bouger.

– Si nécessaire, desserrer le frein de l'essieu directeur de la remorque.

Le timon doit pouvoir bouger librement dans toutes les directions.

Pour les remorques dotées d'un timon rigide, l'oeillet d'attelage doit être au centre de la réception (2).

Le non respect de cette règle entraîne des dommages !

– Si nécessaire, régler les oeillets d'attelage à la hauteur du point d'attelage.

– Pousser vers le haut le levier manuel (1) jusqu'à enclenchement.

– Nettoyer l'attelage de la remorque en utilisant des moyens adaptés.

– Reculer lentement le véhicule tracteur jusqu'à ce que l'oeillet d'attelage ait déclenché le verrouillage de la chape d'attelage.

Danger !

Lorsque le verrouillage n'est pas bien enclenché.

La remorque risque de se séparer du véhicule tracteur.

1

Mort ou blessures graves.

6 Chape d'attelage type 841 ...

18966

– S'assurer que le verrouillage est bien enclenché.

– Ne jamais rouler avec une remorque dont le verrouillage n'est pas bien verrouillé.

– S'assurer que la goupille (1) s'enfonce bien dans le logement et que l'extrémité de la goupille (1) affleure à l'extrémité inférieure du logement.

– Relever la roue d'appui de la remorque.

– Brancher le connecteur de l'alimentation en courant.

– Si il existe, accrocher le câble de rupture d'attelage sur la chape d'attelage.

– Vérifier le système d'éclairage de la remorque.

– Effectuer un test de freinage si la remorque est équipée d'un système de freinage.

1

7 Chape d'attelage type 846 ...

18

18965

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Atteler / dételer une remorque 1.1 Conseils pour atteler /dételer les remorques

FR 27391 53764

1.1.4 Dételer la remorque Danger !

1

Lorsque les membres se situent dans la zone de la chape d'attelage ou de la remorque.

Mort ou blessures graves.

2

8 Chape d'attelage type 846 ...

18962

– Ne pas approcher ses membres de la chape d'attelage.

– Ne jamais se tenir entre la chape d'attelage et la remorque.

– Respecter les consignes de l'association de prévention des accidents.

– Débrancher le connecteur de l'alimentation en courant.

– Si il existe, décrocher le câble de rupture d'attelage de la chape d'attelage.

– Bloquer l'essieu arrière de la remorque pour qu'elle ne puisse pas bouger.

– Si elle existe, mettre en place la roue d'appui de la remorque.

– Pousser vers le haut le levier manuel (1) jusqu'à enclenchement.

– Avancer lentement le véhicule tracteur.

– Verrouiller impérativement la chape d'attelage en utilisant le levier (1), en le tirant dans le sens de fermeture (type 846) ou par un coup bref avec le poing dans le sens de l'ouverture (type 841).

1

Danger !

Lorsque la chape d'attelage n'est pas verrouillée.

Le trou destiné à l'axe de verrouillage se remplit de saletés.

9 Chape d'attelage type 846 ...

18962

Mauvais fonctionnement du verrouillage.

– Verrouiller la chape d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.

1

10 Chape d'attelage type 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

19

IT

1 Aggancio / sgancio del rimorchio 1.1 Istruzioni per l'aggancio e lo sgancio del rimorchio 27394

1 IT

1 Aggancio / sgancio del rimorchio 1.1 Istruzioni per l'aggancio e lo sgancio del rimorchio 53769

1.1.1 Avvertenze generali Il gancio di traino viene identificato mediante la targhetta del tipo (1).

1

Il tipo del gancio di traino è evidenziato sulla targhetta del tipo (1).

Sul presente manuale, i diversi tipi vengono identificati mediante indicazione sotto le figure.

1 Gancio di traino tipo 846 ...

18957 53742

1.1.2 Norme generali di sicurezza Pericolo!

1

Bloccaggio con le mani del gancio di traino.

Il perno di bloccaggio scatta in giù.

Gravi ferite agli arti.

3

2 Gancio di traino tipo 846 ...

18962

1

– Non bloccare mai a mano il gancio di traino azionando la leva (3) (tipo 846) oppure sollevando il perno (2) (tipo 841).

– Il gancio di traino deve essere bloccato esclusivamente mediante la leva (1), tirandola nel senso di chiusura (tipo 846) oppure mediante un breve colpo del palmo della mano nel senso di apertura (tipo 841).

2

3 Gancio di traino tipo 841 ...

20

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Aggancio / sgancio del rimorchio 1.1 Istruzioni per l'aggancio e lo sgancio del rimorchio

IT 27394 53692

1.1.3 Aggancio del rimorchio Prudenza!

Avanzamento su terreni in pendenza.

La parte posteriore della macchina si abbassa.

Danni alla macchina.

– Accertare la presenza di uno spazio libero tra la macchina e il rimorchio.

Pericolo!

1

Superamento dei carichi ammessi.

Morte o lesioni gravi.

– Non superare i carichi ammessi sull'assale e sul timone del carrello di trasporto.

– Non superare i carichi ammessi sull'assale e sul timone del veicolo di traino.

4 16014

– Accertarsi che vengano utilizzati solo occhioni di traino (1) approvati.

I seguenti occhioni di traino sono approvati per i corrispondenti ganci di traino: Occhione secondo DIN

Gancio di traino tipo 841

846

850

74054

si

si

si

11026

no

si

si

11043

no

si

si

Tutti gli occhioni dei carrelli di trasporto e rimorchi CLAAS sono omologati.

Pericolo!

1

Parti del corpo nei pressi del gancio di traino o del rimorchio.

Morte o gravi ferite.

2

5 Gancio di traino tipo 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

– Mantenere lontano le membra dal gancio di traino.

– Non sostare mai tra il gancio di traino e il rimorchio.

– Osservare le norme dell'Istituto per l'assicurazione contro gli infortuni.

18962

21

IT

1 Aggancio / sgancio del rimorchio 1.1 Istruzioni per l'aggancio e lo sgancio del rimorchio 27394

– Bloccare l'assale posteriore del carrello da trasporto contro i movimenti improvvisi.

– Se necessario, allentare i freni dell'assale di sterzo del rimorchio.

Il timone deve potersi muovere in tutte le direzioni.

Con rimorchi a timone rigido, l'occhione deve trovarsi al centro dell'apertura di aggancio (2).

La mancata osservanza provoca danneggiamenti!

– Se necessario, registrare l'occhione all'altezza del punto di aggancio.

– Spingere verso alto la leva a mano (1) fino a che sia avvenuto l'innesto.

– Pulire il gancio di traino con materiali adatti.

– Arretrare lentamente il veicolo di traino, fino a che l'occhione abbia fatto scattare il bloccaggio del gancio di traino.

Pericolo!

Bloccaggio non innestato.

Il rimorchio si stacca dal veicolo di traino.

1

Morte o gravi ferite.

– Accertarsi che il dispositivo di bloccaggio sia saldamente innestato.

– Non trainare mai un rimorchio con dispositivo di bloccaggio non innestato.

6

Gancio di traino tipo 841 ...

18966

1

– Accertarsi che lo spinotto (1) sia inserito così profondamente nella scatola, tanto che l'estremità dello spinotto (1) si trovi a livello della scatola stessa.

– Sollevare la ruota di appoggio del rimorchio.

– Collegare la spina dell'alimentazione di corrente.

– Se presente, agganciare al gancio di traino il cavo di richiamo.

– Controllare l'impianto di illuminazione del rimorchio.

– Se è presente l'impianto di frenatura, eseguire il controllo dei freni.

7 Gancio di traino tipo 846 ...

22

18965

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Aggancio / sgancio del rimorchio 1.1 Istruzioni per l'aggancio e lo sgancio del rimorchio

IT 27394 53764

1.1.4 Sgancio del rimorchio Pericolo!

1

Parti del corpo nei pressi del gancio di traino o del rimorchio.

Morte o gravi ferite.

2

8 Gancio di traino tipo 846 ...

18962

– Mantenere lontano le membra dal gancio di traino.

– Non sostare mai tra il gancio di traino e il rimorchio.

– Osservare le norme dell'Istituto per l'assicurazione contro gli infortuni.

– Sconnettere la spina dell'alimentazione di corrente.

– Se presente, sganciare dal gancio di traino il cavo di richiamo.

– Bloccare l'assale posteriore del carrello da trasporto contro i movimenti improvvisi.

– Se presente, estrarre la ruota d'appoggio del rimorchio.

– Spingere verso alto la leva a mano (1) fino a che sia avvenuto l'innesto.

– Avanzare lentamente con il veicolo di traino.

– Bloccare il gancio di traino mediante la leva (1), tirandola nel senso di chiusura (tipo 846) oppure mediante un breve colpo con il palmo della mano nel senso di apertura (tipo 841).

1

Pericolo!

Mancato bloccaggio del gancio di traino.

Il foro di alloggiamento per il perno di bloccaggio si riempie di sporco.

Malfunzionamento del bloccaggio.

9 Gancio di traino tipo 846 ...

18962

– Bloccare il gancio di traino se non viene usato.

1

10 Gancio di traino tipo 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

23

ES

1 Enganchar/ desenganchar el remolque 1.1 Indicaciones relativas a enganchar/ desenganchar remolques 27398

1 ES

1 Enganchar/ desenganchar el remolque 1.1 Indicaciones relativas a enganchar/ desenganchar remolques 53769

1.1.1 Indicaciones generales La boca de enganche debe ser identificada mediante la placa de identificación (1).

1

El tipo de la boca de enganche se puede ver en la placa de identificación (1).

Los diferentes tipos se caracterizan en el siguiente manual mediante subtítulos de las imágenes.

1 Acoplamiento del remolque tipo 846 ...

18957 53742

1.1.2 Medidas generales de seguridad ¡Peligro!

1

Empestillamiento del acoplamiento del remolque con la mano.

El bulón de cierre cae hacia abajo.

Lesiones graves en las extremidades.

3

2 Acoplamiento del remolque tipo 846 ...

18962

1

– No bloquear nunca con la mano el acoplamiento del remolque accionando la palanca (3) (tipo 846) o levantando el bulón (2) (tipo 841).

– Bloquear el acoplamiento del remolque exclusivamente con la ayuda de la palanca (1), tirando en el sentido de cierre (tipo 846) o mediante un golpe seco con el puño de la mano en dirección de apertura (tipo 841).

2

3 Acoplamiento del remolque tipo 841 ...

24

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Enganchar/ desenganchar el remolque 1.1 Indicaciones relativas a enganchar/ desenganchar remolques

ES 27398 53692

1.1.3 Enganchar el remolque ¡Peligro!

Conducir por terrenos no llanos.

La parte trasera de la máquina baja.

Daños en la máquina.

– Asegurar la marcha libre entre la máquina y el remolque. ¡Peligro!

1

Sobrepasar cargas permitidas.

Muerte o lesiones graves.

– No sobrepasar la carga del eje ni la carga de apoyo permitidas del remolque de transporte.

– No sobrepasar la carga del eje ni la carga de apoyo del vehículo de tiro.

4 16014

– Asegurarse de que sólo se utilicen ojales de tiro permitidos (1).

Los siguientes ojales de tiro están permitidos en el acoplamiento del remolque correspondiente: Ojal de tiro según DIN

Acoplamiento del remolque tipo 841

846

850

74054

sí

sí

sí

11026

no

sí

sí

11043

no

sí

sí

Además están permitidos todos los ojales de tiro de los carros de transporte y remolques CLAAS. ¡Peligro!

1

Extremidades en la zona de la boca de enganche o del remolque.

Muerte o lesiones graves.

2

5 Acoplamiento del remolque tipo 846 ...

18962

– Mantener las extremidades alejadas de la boca de enganche.

– No situarse jamás entre la boca de enganche y el remolque.

– Cumplir con las normativas de la cooperativa para la prevención y el seguro de accidentes laborales.

– Asegurar el eje trasero del remolque de transporte para que no pueda rodar.

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

25

ES

1 Enganchar/ desenganchar el remolque 1.1 Indicaciones relativas a enganchar/ desenganchar remolques 27398

– En caso necesario, soltar el freno del eje directriz del remolque.

La lanza se tiene que poder mover libremente en todas las direcciones.

En remolques con lanza fija, el ojal de tiro tiene que agarrar el centro de la boca de enganche (2). ¡El incumplimiento conlleva daños!

– Ajustar en caso necesario los ojales de tiro a la altura del punto de enganche.

– Presionar hacia arriba la palanca de mano (1) hasta que agarre.

– Limpiar la boca de enganche con un material auxiliar adecuado.

– Retroceder lentamente con el vehículo de tiro, hasta que el ojal de tiro haya soltado el cierre de la boca de enganche. ¡Peligro!

Bloqueo no encajado.

El remolque se suelta del vehículo de tiro.

1

Muerte o lesiones graves.

– Asegurarse de que el cierre ha encajado con seguridad.

– Jamás llevar consigo un remolque con el cierre desencajado.

6

Acoplamiento del remolque tipo 841 ...

18966

1

– Asegurarse de que el pasador (1) se mete en la caja de tal manera que el final del pasador (1) esté a su misma altura.

– Levantar la rueda de apoyo del remolque.

– Conectar el enchufe de la toma de corriente.

– En caso existente, enganchar la cuerda de montaje rápido a la boca de enganche.

– Comprobar el equipo de iluminación del remolque.

– En el caso de que exista un equipo de frenos, realizar una comprobación de los frenos.

7 Acoplamiento del remolque tipo 846 ...

26

18965

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Enganchar/ desenganchar el remolque 1.1 Indicaciones relativas a enganchar/ desenganchar remolques

ES 27398 53764

1.1.4 Desenganchar el remolque ¡Peligro!

1

Extremidades en la zona de la boca de enganche o del remolque.

Muerte o lesiones graves.

2

8 Acoplamiento del remolque tipo 846 ...

18962

– Mantener las extremidades alejadas de la boca de enganche.

– No situarse jamás entre la boca de enganche y el remolque.

– Cumplir con las normativas de la cooperativa para la prevención y el seguro de accidentes laborales.

– Desenchufar el enchufe de la toma de corriente.

– En caso existente, desenganchar la cuerda de montaje rápido de la boca de enganche.

– Asegurar el eje trasero del remolque de transporte para que no pueda rodar.

– En caso existente, sacar la rueda de apoyo del remolque.

– Presionar hacia arriba la palanca de mano (1) hasta que agarre.

– Avanzar lentamente con el vehículo de tiro.

– Bloquear la boca de enganche mediante la palanca (1), tirando en el sentido de cierre (tipo 846) o dando un breve golpe con el pulpejo de la mano en dirección de apertura (tipo 841).

1

¡Peligro!

No se cierra la boca de enganche.

El agujero de recepción para el bulón de cierre se llena de suciedad.

Fallo en el funcionamiento del cierre.

9 Acoplamiento del remolque tipo 846 ...

18962

– Cerrar la boca de enganche cuando no se está usando.

1

10 Acoplamiento del remolque tipo 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

27

PT

1 Acoplar / desacoplar reboque 1.1 Indicações relativas ao acoplamento / desacoplamento de reboques 27401

1 PT

1 Acoplar / desacoplar reboque 1.1 Indicações relativas ao acoplamento / desacoplamento de reboques 53769

1.1.1 Indicações gerais O acoplamento do reboque pode ser identificado através da placa de características (1).

1

O modelo do acoplamento do reboque é visível na placa de características (1).

Os diferentes modelos são identificados no seguinte Manual através das legendas das imagens.

1 Acoplamento do reboque tipo 846 ...

18957 53742

1.1.2 Indicações de segurança gerais Perigo!

1

Bloquear o acoplamento do reboque à mão.

A cavilha de engate move-se a grande velocidade para baixo.

Ferimentos graves nos membros.

3

2 Acoplamento do reboque tipo 846 ...

18962

1

– Nunca deve bloquear manualmente o acoplamento do reboque accionando a alavanca (3) (modelo 846) ou elevando a cavilha (2) (modelo 841).

– Bloquear o acoplamento do reboque exclusivamente com auxílio da alavanca (1), puxando no sentido de fecho (modelo 846) ou através de um breve golpe com a tenar no sentido de abertura (modelo 841).

2

3 Acoplamento do reboque tipo 841 ...

28

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Acoplar / desacoplar reboque 1.1 Indicações relativas ao acoplamento / desacoplamento de reboques

PT 27401 53692

1.1.3 Acoplar reboque Cuidado!

Percorrer terreno desnivelado.

A parte traseira da máquina afunda-se.

Danos na máquina.

– Assegurar a existência de espaço livre entre a máquina e o reboque.

Perigo!

1

Excedimento das cargas admissíveis.

Morte ou ferimentos graves.

– Não exceder a carga admissível sobre o eixo e a carga de reboque do veículo de transporte.

– Não exceder a carga admissível sobre o eixo e a carga de reboque do veículo tractor.

4 16014

– Assegurar que apenas são utilizados olhais de engate (1) autorizados.

Os seguintes olhais de engate são permitidos para o respectivo acoplamento do reboque: Olhal de engate segundo a norma DIN

Acoplamento do reboque tipo 841

846

850

74054

sim

sim

sim

11026

não

sim

sim

11043

não

sim

sim

Para além disso são admissíveis todos os olhais de engate dos veículos de transporte e reboques CLAAS. Perigo!

1

Membros na zona do acoplamento do reboque ou do reboque.

Morte ou ferimentos graves.

2

5 Acoplamento do reboque tipo 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

– Manter os membros afastados do acoplamento do reboque.

– Nunca permanecer entre o acoplamento do reboque e o reboque.

– Observar as normas da associação profissional.

18962

29

PT

1 Acoplar / desacoplar reboque 1.1 Indicações relativas ao acoplamento / desacoplamento de reboques 27401

– Calçar o eixo traseiro do veículo de transporte para que este não se desloque.

– Se necessário, soltar o travão do eixo de direcção do reboque.

Deve ser possível mover livremente a lança em todas as direcções.

Nos reboques de lança rígida, o olhal de engate deve acertar no centro da garra de retenção (2).

A não observação dá origem a danificações!

– Se necessário, ajustar os olhais de engate à altura do ponto de acoplamento.

– Pressionar a alavanca manual (1) para cima, até que esta engate.

– Limpar o acoplamento do reboque com meios adequados.

– Deslocar o veículo tractor lentamente para trás, até que o olhal de engate tenha solto o bloqueio do acoplamento do reboque.

Perigo!

Bloqueio não engatado.

O reboque solta-se do veículo tractor.

1

Morte ou ferimentos graves.

– Certificar-se de que o bloqueio está engatado de modo seguro.

– Nunca deve conduzir um reboque cujo bloqueio não esteja engatado.

6

Acoplamento do reboque tipo 841 ...

18966

1

– Certificar-se de que a cavilha (1) entra na carcaça, até que a carcaça fique rematada com a extremidade da cavilha (1).

– Levantar a roda de apoio do reboque.

– Conectar a ficha da alimentação eléctrica.

– Se existente, engatar o cabo de ruptura da atrelagem no acoplamento do reboque.

– Verificar o sistema de luzes do reboque.

– Se existir um sistema de travagem, efectuar uma verificação dos travões.

7 Acoplamento do reboque tipo 846 ...

30

18965

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Acoplar / desacoplar reboque 1.1 Indicações relativas ao acoplamento / desacoplamento de reboques

PT 27401 53764

1.1.4 Desacoplar o reboque Perigo!

1

Membros na zona do acoplamento do reboque ou do reboque.

Morte ou ferimentos graves.

2

8 Acoplamento do reboque tipo 846 ...

18962

– Manter os membros afastados do acoplamento do reboque.

– Nunca permanecer entre o acoplamento do reboque e o reboque.

– Observar as normas da associação profissional.

– Extrair a ficha da alimentação eléctrica.

– Se existente, desengatar o cabo de ruptura da atrelagem do acoplamento do reboque.

– Calçar o eixo traseiro do veículo de transporte para que este não se desloque.

– Se existente, fazer sair a roda de apoio do reboque.

– Pressionar a alavanca manual (1) para cima, até que esta engate.

– Fazer avançar lentamente o veículo tractor.

– Bloquear o acoplamento do reboque com auxílio da alavanca (1), puxando no sentido de fecho (modelo 846) ou através de um breve golpe com a tenar no sentido de abertura (modelo 841).

1

Perigo!

Não bloqueio do acoplamento do reboque.

O orifício de alojamento da cavilha de engate enche-se com sujidade.

Falha de funcionamento do bloqueio.

9 Acoplamento do reboque tipo 846 ...

18962

– Se o acoplamento do reboque não for utilizado, deverá ser bloqueado.

1

10 Acoplamento do reboque tipo 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

31

NL

1 Aan-/afkoppelen van aanhangers 1.1 Aanwijzingen bij het aan-/afkoppelen van aanhangers 27406

1 NL

1 Aan-/afkoppelen van aanhangers 1.1 Aanwijzingen bij het aan-/afkoppelen van aanhangers 53769

1.1.1 Algemene aanwijzingen De aanhangerkoppeling is met behulp van het typeplaatje (1) te identificeren.

1

Op het typeplaatje (1) is zichtbaar om welk type aanhangerkoppeling het gaat.

De verschillende typen worden in de volgende handleiding aan de hand van beeldonderschriften beschreven.

1 Vangmuilkoppeling type 846 ...

18957 53742

1.1.2 Algemene veiligheidsaanwijzingen Gevaar!

1

Vergrendelen van de vangmuilkoppeling met de hand.

Grendelpen schiet omlaag.

Zware verwondingen aan ledematen.

3

2 Vangmuilkoppeling type 846 ...

18962

1

– Nooit de vangmuilkoppeling door bedienen van hefboom (3) (type 846) of door oplichten van pen (2) (type 841) met de hand vergrendelen.

– Vangmuilkoppeling uitsluitend door middel van hendel (1), door trekken in sluitrichting (type 846) of door een korte tik met de bal van de hand in openingsrichting (type 841) vergrendelen.

2

3 Vangmuilkoppeling type 841 ...

32

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Aan-/afkoppelen van aanhangers 1.1 Aanwijzingen bij het aan-/afkoppelen van aanhangers

NL 27406 53692

1.1.3 Aanhanger aankoppelen Voorzichtig!

Rijden over ongelijk terrein.

De achterkant van de machine gaat omlaag.

Machineschade.

– Zorg voor voldoende ruimte tussen machine en aanhanger.

Gevaar!

1

Overschrijding van toegestane belasting.

De dood of ernstig letsel.

– Toegestane asbelasting en kogeldruk van de transportwagen niet overschrijden.

– Toegestane asbelasting en kogeldruk van de trekker niet overschrijden.

– Uitsluitend toegestane trekogen (1) gebruiken.

4 16014

De volgende trekogen zijn bij bepaalde vangmuilkoppelingen toegestaan: Trekoog volgens DIN

Vangmuilkoppeling type 841

846

850

74054

ja

ja

ja

11026

nee

ja

ja

11043

nee

ja

ja

Verder zijn alle trekogen van de CLAAS-transportwagens en aanhangers toegestaan.

Gevaar!

1

Ledematen in de buurt van de aanhangerkoppeling of de aanhanger.

De dood of ernstig letsel.

– Houd ledematen uit de buurt van de aanhangerkoppeling.

– Begeef u nooit tussen de aanhangerkoppeling en de aanhanger.

– Neem de geldende voorschriften in acht.

2

5 Vangmuilkoppeling type 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

18962

– Beveilig de achteras van het transportvoertuig tegen wegrollen.

– Zet indien nodig de rem van de stuuras van de aanhanger los.

De dissel moet in alle richtingen vrij zijn te bewegen.

Bij aanhangers met vaste dissel moet het trekoog in het midden van de vangmuil (2) vallen.

33

NL

1 Aan-/afkoppelen van aanhangers 1.1 Aanwijzingen bij het aan-/afkoppelen van aanhangers 27406

– – – –

Het niet in acht nemen van deze voorzorgsmaatregelen leidt tot beschadigingen!

Stel het trekoog indien nodig in op de hoogte van het koppelingspunt.

Duw de hendel (1) omhoog tot deze vastklikt.

Reinig de aanhangerkoppeling met geschikte middelen.

Rijd te tractor langzaam achteruit, tot het trekoog de vergrendeling van de aanhangerkoppeling heeft ontgrendeld.

Gevaar!

Niet vastgeklikte vergrendeling.

De aanhanger komt los van de tractor.

1

De dood of ernstig letsel.

– Zorg dat de vergrendeling is vastgeklikt.

– Voer nooit een aanhanger mee waarvan de vergrendeling niet is vastgeklikt.

6 Vangmuilkoppeling type 841 ...

18966

1

– Ervoor zorgen dat pen (1) zo ver in het huis zit, dat het uiteinde van pen (1) hiermee gelijkligt.

– Breng het steunwiel van de aanhanger omhoog.

– Sluit de connector van de stroomvoorziening aan.

– Bevestig indien aanwezig breekkabel aan de aanhangerkoppeling.

– Controleer het verlichtingssysteem van de aanhanger.

– Indien er een remsysteem aanwezig is, voer dan een remtest uit.

7 Vangmuilkoppeling type 846 ...

18965 53764

1.1.4 Aanhanger afkoppelen Gevaar!

1

Ledematen in de buurt van de aanhangerkoppeling of de aanhanger.

De dood of ernstig letsel.

– Houd ledematen uit de buurt van de aanhangerkoppeling.

– Begeef u nooit tussen de aanhangerkoppeling en de aanhanger.

– Neem de geldende voorschriften in acht.

2

8 Vangmuilkoppeling type 846 ...

34

18962

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Aan-/afkoppelen van aanhangers 1.1 Aanwijzingen bij het aan-/afkoppelen van aanhangers

NL 27406

– Neem de connector van de stroomvoorziening los.

– Neem, indien aanwezig, de breekkabel van de aanhangerkoppeling los.

– Beveilig de achteras van het transportvoertuig tegen wegrollen.

– Breng, indien aanwezig, het steunwiel van de aanhanger omlaag.

– Duw de hendel (1) omhoog tot deze vastklikt.

– Rijd de tractor langzaam naar voren.

– Vergrendel de aanhangerkoppeling met behulp van de hendel (1), door deze in de sluitrichting te trekken (Type 846) of deze door een korte slag met de handpalm in de openingsrichting te duwen (Type 841).

1

Gevaar!

Niet vergrendelen van de aanhangerkoppeling.

9 Vangmuilkoppeling type 846 ...

18962

De opening voor de vergrendelingspal wordt met vuil gevuld.

De vergrendeling functioneert niet goed.

– Vergrendel de aanhangerkoppeling wanneer deze niet wordt gebruikt.

1

10 Vangmuilkoppeling type 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

35

DA

1 Til-/frakobling af anhænger 1.1 Anvisninger til til-/frakobling af anhængere 27409

1 DA

1 Til-/frakobling af anhænger 1.1 Anvisninger til til-/frakobling af anhængere 53769

1.1.1 Generelle anvisninger Træktøjet identificeres ved hjælp af typeskiltet (1).

Typen på træktøjet er angivet på typeskiltet (1).

1

De forskellige typer angives med billedtekster i denne vejledning.

1 Træktøj type 846 ...

18957 53742

1.1.2 Generelle sikkerhedsanvisninger Fare!

1

Manuel låsning af træktøjet.

Låsebolten falder hurtigt ned.

Risiko for alvorlige skader på arme og ben.

3

2 Træktøj type 846 ...

18962

– Lås aldrig træktøjet manuelt ved at aktivere armen (3) (type 846) eller ved at løfte bolten (2) (type 841).

– Lås altid kun træktøjet med håndtaget (1).

Type 846: Træk håndtaget i lukkeretningen; type 841: Slå kort på håndtaget med håndballen i åbningsretningen.

1

2

3 Træktøj type 841 ...

36

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Til-/frakobling af anhænger 1.1 Anvisninger til til-/frakobling af anhængere

DA 27409 53692

1.1.3 Tilkobling af anhænger Forsigtig!

Kørsel i ujævnt terræn.

Maskinens bagende sænker sig.

Risiko for maskinskader.

– Sørg for, at der er frigang mellem maskinen og anhængeren.

Fare!

1

Overskridelse af tilladte belastninger.

Risiko for ulykker med døden eller alvorlige kvæstelser til følge.

– Det tilladte akseltryk og den tilladte belastning på transportvognen må ikke overskrides.

– Det tilladte akseltryk og den tilladte belastning på den trækkende maskine må ikke overskrides.

4 16014

– Vær opmærksom på, at der kun anvendes godkendte trækøjer (1).

Følgende trækøjer er godkendt til nedenstående træktøjstyper: Trækøje ifølge DIN

Træktøj type 841

846

850

74054

ja

ja

ja

11026

nej

ja

ja

11043

nej

ja

ja

Derudover er alle trækøjer, der er monteret på CLAAS transportvogne og anhængere godkendt.

Fare!

1

Arme eller ben tæt på træktøjet eller anhængeren.

Risiko for ulykker med døden eller alvorlige kvæstelser til følge.

2

5 Træktøj type 846 ...

18962

– Hold arme og ben i tilstrækkelig afstand fra træktøjet.

– Ophold dig aldrig mellem træktøjet og anhængeren.

– Overhold de gældende sikkerhedsforskrifter.

– Den bageste aksel på transportvognen sikres mod at sætte sig i bevægelse.

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

37

DA

1 Til-/frakobling af anhænger 1.1 Anvisninger til til-/frakobling af anhængere 27409

– Om nødvendigt løsnes bremsen for styreakselen på anhængeren.

Trækstangen skal være frit bevægelig i alle retninger.

Ved anhængere med stiv trækstang skal trækøjet ramme midten af tragten (2).

Risiko for skader, hvis dette ikke overholdes!

– Om nødvendigt indstilles trækøjerne på koblingspunktets højde.

– Håndtaget (1) trykkes op, til det går i indgreb.

– Træktøjet rengøres med et egnet hjælpemiddel.

– Traktoren køres langsomt tilbage, til trækøjet har udløst låsen i træktøjet.

Fare!

Låsen ikke i indgreb.

Anhængeren løsner sig fra traktoren.

1

Risiko for ulykker med døden eller alvorlige kvæstelser til følge.

– Sørg for, at låsen er sikkert i indgreb.

– Kør aldrig med en anhænger, hvis låsen ikke er i indgreb.

6

Træktøj type 841 ...

18966

1

– Sørg for, at tappen (1) går så langt ind i huset, at enden af tappen (1) flugter med det.

– Støttehjulet på anhængeren slås op.

– Stikket til strømforsyningen tilsluttes.

– Hvis der er sikringswire, hægtes denne på træktøjet.

– Lygteanlægget på anhængeren kontrolleres.

– Hvis anhængeren har bremseanlæg, kontrolleres bremsen.

7 Træktøj type 846 ...

18965 53764

1.1.4 Frakobling af anhænger Fare!

1

Arme eller ben tæt på træktøjet eller anhængeren.

Risiko for ulykker med døden eller alvorlige kvæstelser til følge.

2

8 Træktøj type 846 ...

38

18962

– Hold arme og ben i tilstrækkelig afstand fra træktøjet.

– Ophold dig aldrig mellem træktøjet og anhængeren.

– Overhold de gældende sikkerhedsforskrifter.

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Til-/frakobling af anhænger 1.1 Anvisninger til til-/frakobling af anhængere

DA 27409

– Stikket til strømforsyningen trækkes ud.

– Hvis der er sikringswire, hægtes denne af træktøjet.

– Den bageste aksel på transportvognen sikres mod at sætte sig i bevægelse.

– Hvis der er støttehjul på anhængeren, slås dette ud.

– Håndtaget (1) trykkes op, til det går i indgreb.

– Traktoren køres langsomt frem.

– Lås træktøjet med håndtaget (1). Type 846: Træk håndtaget (1) i lukkeretningen; type 841: Slå kort på håndtaget (1) med håndballen i åbningsretningen.

1

Fare!

Træktøjet er ikke låst.

Boringen for låsebolten fyldes med snavs.

Låsen fungerer ikke korrekt.

9 Træktøj type 846 ...

– Lås altid træktøjet, når det ikke bruges.

18962

1

10 Træktøj type 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

39

SV

1 Till-/frånkoppling av släpvagn 1.1 Anvisningar för till-/frånkoppling av släpvagnar 27412

1 SV

1 Till-/frånkoppling av släpvagn 1.1 Anvisningar för till-/frånkoppling av släpvagnar 53769

1.1.1 Allmänna anvisningar Släpvagnskopplingen kan identifieras med hjälp av typskylten (1).

1

Typ av släpvagnskoppling framgår av typskylten (1).

De olika typerna markeras i följande anvisning med hjälp av bildtexter.

1 Släpvagnskoppling Typ 846 ...

18957 53742

1.1.2 Allmänna säkerhetsanvisningar Fara!

1

Låsning av släpvagnskoppling för hand.

Låstappen slår ner snabbt.

Svåra skador på extremiteter.

3

2 Släpvagnskoppling Typ 846 ...

18962

1

– Lås aldrig igen släpvagnskopplingen genom att påverka utlösningsarmen (3) (Typ 846) eller genom att lyfta på tappen (2) (Typ 841) för hand.

– Släpvagnskopplingen får uteslutande låsas igen med hjälp av spaken (1), genom att dra den i stängningsriktningen (Typ 846) eller med ett kort slag med handflatan i öppningsriktningen (Typ 841).

2

3 Släpvagnskoppling Typ 841 ...

40

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Till-/frånkoppling av släpvagn 1.1 Anvisningar för till-/frånkoppling av släpvagnar

SV 27412 53692

1.1.3 Tillkoppling av släpvagn Försiktighet!

Risker med ojämnt underlag.

Maskinens bakände sjunker ner.

Maskinskador.

– Säkerställ frigången mellan maskin och släpvagn.

Fara!

1

Överskridande av tillåten last.

Dödsfall eller allvarliga skador.

– Överskrid inte tillåten axelbelastning och stödlast för transportvagnen.

– Överskrid inte tillåten axelbelastning och stödlast för dragfordonet.

4 16014

– Säkerställ att endast tillåtna dragöglor (1) används.

Följande dragöglor är tillåtna med respektive släpvagnskoppling: Dragögla enligt DIN

Släpvagnskoppling Typ 841

846

850

74054

ja

ja

ja

11026

nej

ja

ja

11043

nej

ja

ja

Dessutom är alla dragöglor på CLAAS transportvagnar och släpvagnar tillåtna.

Fara!

1

Kroppsdelar i området kring släpvagnskopplingen eller släpvagnen.

Dödsfall eller allvarliga skador.

2

5 Släpvagnskoppling Typ 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

18962

– Hålla kroppsdelarna borta från släpvagnskopplingen.

– Uppehåll er aldrig mellan släpvagnskopplingen och släpvagnen.

– Beakta de allmänna yrkesmässiga säkerhetsföreskrifterna.

– Säkra den bakre axeln på transportvagnen från att kunna rulla iväg.

– Om nödvändigt, lossa bromsarna för styraxeln på transportvagnen.

Draget måste kunna röra sig fritt i alla riktningar.

41

SV

1 Till-/frånkoppling av släpvagn 1.1 Anvisningar för till-/frånkoppling av släpvagnar 27412

– – – –

För påhängssläpvagnar måste dragöglan träffa mitt i fångtratten (2).

Beaktas inte detta leder det till skador!

Ställ om nödvändigt in dragöglans höjd i förhållande till kopplingspunkten.

Tryck manöverspaken (1) uppåt tills den går i ingrepp.

Rengör släpvagnskopplingen med lämpliga hjälpmedel.

Backa långsamt tillbaka dragfordonet, tills dragöglan har utlöst låsanordningen för släpvagnskopplingen.

Fara!

Låsanordning som ej gått i ingrepp.

Släpvagnen lossnar från dragfordonet.

1

Dödsfall eller allvarliga skador.

– Säkerställ att låsanordningen har gått säkert i ingrepp.

– Medför aldrig en släpvagn där låsanordningen ej har gått i ingrepp.

6

Släpvagnskoppling Typ 841 ...

18966

1

– Säkerställ att stiftet (1) sjunker in så långt i huset att änden på stiftet (1) ligger i kant med det samma.

– Fäll upp stödhjulet för släpvagnen.

– Anslut stickkontakten för strömförsörjningen.

– Om sådan finns till hands, koppla säkerhetslinan till släpvagnskopplingen.

– Kontrollera belysningsanläggningen för släpvagnen.

– Om bromsanläggning finns, utför ett bromsprov.

7 Släpvagnskoppling Typ 846 ...

18965 53764

1.1.4 Frånkoppling av släpvagn Fara!

1

Kroppsdelar i området kring släpvagnskopplingen eller släpvagnen.

Dödsfall eller allvarliga skador.

2

8 Släpvagnskoppling Typ 846 ...

42

18962

– Hålla kroppsdelarna borta från släpvagnskopplingen.

– Uppehåll er aldrig mellan släpvagnskopplingen och släpvagnen.

– Beakta de allmänna yrkesmässiga säkerhetsföreskrifterna.

– Ta loss stickkontakten för strömförsörjningen.

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Till-/frånkoppling av släpvagn 1.1 Anvisningar för till-/frånkoppling av släpvagnar

SV 27412

– Om sådan finns till hands, koppla loss säkerhetslinan till släpvagnskopplingen.

– Säkra den bakre axeln på transportvagnen från att kunna rulla iväg.

– Fäll ner stödhjulet för släpvagnen om sådant finns.

– Tryck manöverspaken (1) uppåt tills den går i ingrepp.

– Kör dragfordonet långsamt framåt.

– Lås igen släpvagnskopplingen med hjälp av spaken (1), genom att dra den i stängningsriktningen (typ 846) eller genom att ge den ett kort slag med handflatan i öppningsriktningen (typ 841).

1

Fara!

En släpvagnskoppling som ej låses igen.

Hålet för släpvagnskopplingens låstapp fylls med smuts.

9 Släpvagnskoppling Typ 846 ...

18962

Felfunktion för låsanordningen.

– Lås igen släpvagnskopplingen då den ej används.

1

10 Släpvagnskoppling Typ 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

43

NO

1 Til-/frakobling av tilhenger 1.1 Informasjon om til-/frakobling av tilhengere 27415

1 NO

1 Til-/frakobling av tilhenger 1.1 Informasjon om til-/frakobling av tilhengere 53769

1.1.1 Generelle anvisninger Tilhengerfestet identifiseres ved hjelp av typeskiltet (1).

1

Typen tilhengerfeste er å finne på typeskiltet (1).

De ulike typene er merket med bildetekster i den følgende veiledningen.

1 Tilhengerfeste type 846 ...

18957 53742

1.1.2 Generell sikkerhetsinformasjon Fare!

1

Låsing av tilhengerfestet for hånd.

Låseboltene spretter ned.

Alvorlig skade på armer og bein.

3

2 Tilhengerfeste type 846 ...

18962

– Du må aldri låse tilhengerfestet for hånd ved hjelp av spaken (3) (type 846) eller ved å løfte opp bolten (2) (type 841).

– Du må bare låse tilhengerfestet ved hjelp av spaken (1) ved å trekke i lukkeretningen (type 846) eller ved et kort slag med håndbaken i åpningsretningen (type 841).

1

2

3 Tilhengerfeste type 841 ...

44

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Til-/frakobling av tilhenger 1.1 Informasjon om til-/frakobling av tilhengere

NO 27415 53692

1.1.3 Koble på tilhenger Vær forsiktig!

Kjøring i ulendt terreng.

Hekken på maskinen senkes.

Maskinskader.

– Sikre at det er plass mellom maskinen og tilhengeren.

Fare!

1

Overskridelse av tillatt last.

Alvorlige skader eller dødsfall.

– Aksellasten og belastningen som er tillatt for transportvognen, skal ikke overskrides.

– Aksellasten og belastningen som er tillatt for trekkvognen, skal ikke overskrides.

4 16014

– Forsikre deg om at det bare blir brukt tillatte (1) trekkøyer.

Følgende trekkøyer er tillatt til de forskjellige tilhengerfestene: Trekkøye iht.

DIN

Tilhengerfeste-type 841

846

850

74054

ja

ja

ja

11026

nei

ja

ja

11043

nei

ja

ja

I tillegg er alle trekkøyer på transportvogner og tilhengere fra CLAAS tillatt.

Fare!

1

Ben og armer i nærheten av tilhengerfeste eller tilhenger.

Død eller alvorlige skader.

– Hold ben og armer unna tilhengerfestet.

– Gå aldri mellom tilhengerfeste og tilhenger.

– Følg arbeidsmiljøforskriftene.

2

5 Tilhengerfeste type 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

18962

– Sikre bakakselen på transportvognen.

– Hvis nødvendig må bremsen på styreakselen løsnes.

Trekkstangen må kunne beveges fritt i alle retninger.

På tilhengere med stiv trekkstang må trekkøyet treffe i midten av trekkroken (2).

45

NO

1 Til-/frakobling av tilhenger 1.1 Informasjon om til-/frakobling av tilhengere 27415

– – – –

I motsatt fall kan det oppstå skader!

Trekkøyet må eventuelt justeres i høyde med koblingspunktet.

Før håndspaken (1) oppover til den går i inngrep.

Rengjør tilhengerfestet med egnet hjelpemiddel.

Kjør trekkvognen langsomt bakover inntil trekkøyet går fri av tilhengerfestet.

Fare!

Låsen er ikke i inngrep.

Transportvognen løsner fra trekkvognen.

1

Død eller alvorlige skader.

– Kontroller at låsen er gått riktig i inngrep.

– Kjør aldri en tilhenger hvis låsen ikke er gått i inngrep.

6 Tilhengerfeste type 841 ...

18966

– Kontroller at stiften (1) går så langt inn i huset at enden av stiften (1) går i flukt med huset.

– Løft opp tilhengerens støttehjul.

– Koble til strømstøpselet.

– Hvis dette finnes, hektes sikringsvaieren på plass i tilhengerfestet.

– Kontroller lysene på tilhengeren.

– Hvis tilhengeren har bremser, må bremsesystemet testes.

1

7 Tilhengerfeste type 846 ...

18965 53764

1.1.4 Koble fra tilhengeren Fare!

1

Ben og armer i nærheten av tilhengerfeste eller tilhenger.

Død eller alvorlige skader.

– Hold ben og armer unna tilhengerfestet.

– Gå aldri mellom tilhengerfeste og tilhenger.

– Følg arbeidsmiljøforskriftene.

2

8 Tilhengerfeste type 846 ...

46

18962

– Koble fra strømstøpselet.

– Hvis dette finnes, løsnes sikringsvaieren fra tilhengerfestet.

– Sikre bakakselen på transportvognen.

– Hvis dette finnes, senkes støttehjulet på tilhengeren.

– Før håndspaken (1) oppover til den går i inngrep.

– Kjør trekkvognen langsomt forover.

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Til-/frakobling av tilhenger 1.1 Informasjon om til-/frakobling av tilhengere

NO 27415

– Tilhengerfestet skal låses ved hjelp av spaken (1), ved å trekke i lukkeretningen (type 846) eller ved et kort slag med håndbaken i åpningsretningen (type 841).

1

Fare!

Tilhengerfestet låses ikke.

Festehullet for låsebolten blir fylt med skitt.

Feilfunksjon på låsen.

9 Tilhengerfeste type 846 ...

– Tilhengerfestet må låses når det ikke er i bruk.

18962

1

10 Tilhengerfeste type 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

47

FI

1 Perävaunun kytkeminen/irrottaminen 1.1 Perävaunun kytkentä-/irrotusohjeet 27418

1 FI

1 Perävaunun kytkeminen/irrottaminen 1.1 Perävaunun kytkentä-/irrotusohjeet 53769

1.1.1 Yleisohjeita Perävaunun kytkimen tunnistetiedot on tyyppikilvessä (1).

1

Perävaunun vetolaitteen tyyppi näkyy tyyppikilvessä (1).

Eri vetolaitetyypit voidaan seuraavissa ohjeissa tunnistaa kuvien alla olevan tekstin avulla.

1 Perävaunun vetolaite malli 846 ...

18957 53742

1.1.2 Yleisiä turvallisuusohjeita Vaara!

1

Lukitse vetolaite käsin.

Lukitustappi liikkuu nopeasti alas. Älä jätä sormia väliin - loukkaantumisvaara.

3

2 Perävaunun vetolaite malli 846 ...

18962

– Älä koskaan lukitse vetolaitetta käsin vivulla (3) (malli 846) tai nostamalla tappia (2) (malli 841).

– Lukitse vetolaite ainoastaan vivulla (1), vetämällä lukitusasentoon (malli 846) tai lyömällä napakasti kämmenellä avaussuuntaan (malli 841).

1

2

3 Perävaunun vetolaite malli 841 ...

48

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Perävaunun kytkeminen/irrottaminen 1.1 Perävaunun kytkentä-/irrotusohjeet

FI 27418 53692

1.1.3 Vaunun kytkentä Varo!

Ajaminen epätasaisessa maastossa.

Koneen peräosa laskee hyvin matalalle.

Konevauriot.

– Varmista riittävä etäisyys koneen ja perävaunun välillä.

Vaara!

1

Sallitun kuormituksen ylittäminen.

Kuolema tai vakava loukkaantuminen.

– Sallittua kuljetusvaunun akselikuormaa ja aisapainoa ei saa ylittää.

– Sallittua puimurin akselikuormaa ja aisapainoa ei saa ylittää.

4 16014

– Varmista, että käytössä on hyväksytty vetosilmukka (1).

Seuraavat vetosilmukat ovat hyväksyttyjä ko. vetolaitteen kanssa: DIN normin vetosilmukka

Vetolaitemalli 841

846

850

74054

kyllä

kyllä

kyllä

11026

ei

kyllä

kyllä

11043

ei

kyllä

kyllä

Lisäksi kaikki CLAAS kuljetus- ja perävaunujen vetosilmukat ovat hyväksyttyjä.

Vaara!

1

Puristautumisvaara vetolaitteen tai perävaunun yhteydessä.

Kuolema tai vakava loukkaantuminen.

2

5 Perävaunun vetolaite malli 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

18962

– Pysy loitolla vetolaitteen kohdista joihin voi jäädä puristuksiin.

– Älä koskaan oleskele vetolaitteen ja perävaunun välissä.

– Noudata yleisiä työturvallisuussäännöksiä.

– Aseta esteet perävaunun pyörien eteen ja taakse liikkumisen estämiseksi.

– Tarpeen vaatiessa vaunun ohjaavan (etu)akselin jarrut vapautetaan.

Vetopuomin on vapaasti päästävä liikkumaan kaikkiin suuntiin.

49

FI

1 Perävaunun kytkeminen/irrottaminen 1.1 Perävaunun kytkentä-/irrotusohjeet 27418

– – – –

Jos vaunussa on kiinteä vetopuomi, on vetosilmukan osittava keskelle vetokitaa (2).

Ellei ojeita noudateta, on seurauksena vaurioituminen!

Tarpeen vaatiessa vetosilmukka säädetään oikealle korkeudelle ennen kytkemistä.

Vipu (1) työnnetään ylöspäin, kunnes se lukkiutuu.

Perävaunun vetosilmukka puhdistetaan ennen kytkentää.

Vetokonetta peruutetaan hitaasti, kunnes vetosilmukka lukaisee vetokidan vetotapin.

Vaara!

Ellei vetokidan vetotappi lukkiudu.

Perävaunu irtoaa vetokoneesta.

1

Kuolema tai vakava loukkaantuminen.

– Varmista, että vetotappi lukkiutuu vetosilmukkaan.

– Älä koskaan lähde liikkeelle ilman, että vetotappi on lukkiutunut.

6

Perävaunun vetolaite malli 841 ...

18966

1

– Varmista, että tappi (1) painuu niin syvälle holkkiin, että tapin (1) pääty on tasan holkin reunojen kanssa.

– Nosta perävaunun puomin kannatinpyörä ylös.

– Kytke perävaunun valojohto pistorasiaan.

– Perävaunun turvavaijeri (jos as.) kiinnitetään.

– Perävaunun valoja kokeillaan.

– Jos perävaunussa on jarrut, on niiden toiminta kokeiltava.

7 Perävaunun vetolaite malli 846 ...

18965 53764

1.1.4 Perävaunun irrotus Vaara!

1

Puristautumisvaara vetolaitteen tai perävaunun yhteydessä.

Kuolema tai vakava loukkaantuminen.

2

8 Perävaunun vetolaite malli 846 ...

50

– Pysy loitolla vetolaitteen kohdista joihin voi jäädä puristuksiin.

– Älä koskaan oleskele vetolaitteen ja perävaunun välissä.

– Noudata yleisiä työturvallisuussäännöksiä.

18962

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Perävaunun kytkeminen/irrottaminen 1.1 Perävaunun kytkentä-/irrotusohjeet

FI 27418

– Irrota perävaunun valojohto pistorasiasta.

– Perävaunun turvavaijeri (jos as.) irrotetaan.

– Aseta esteet perävaunun pyörien eteen ja taakse liikkumisen estämiseksi.

– Jos perävaunussa on vetopuomin kannatinpyörä, se käännetään alas.

– Vipu (1) työnnetään ylöspäin, kunnes se lukkiutuu.

– Vetokone ajetaan hitaasti eteenpäin.

– Lukitse vetolaite ainoastaan vivulla (1), vetämällä sitä lukitussuuntaan (tyyppi 846) tai terävällä kämmeniskulla avaussuuntaan (tyyppi 841).

1

Vaara!

Ellei vetotappia siirretä lukittuun asentoon.

Vetotapin lukitusreikä likaantuu.

Lukitus ei enää toimi.

9 Perävaunun vetolaite malli 846 ...

– Vetotappi siirretään aina lukittuun asentoon kun sitä ei käytetä.

18962

1

10 Perävaunun vetolaite malli 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

51

LV

1 Piekabes piekabināšana/atkabināšana 1.1 Norādījumi par piekabju piekabināšanu/atkabināšanu 27421

1 LV

1 Piekabes piekabināšana/atkabināšana 1.1 Norādījumi par piekabju piekabināšanu/atkabināšanu 53769

1.1.1 Vispārīgie norādījumi Sakabes ierīce ir identificējama ar datu plāksnītes (1) palīdzību.

1

Sakabes ierīces tips ir norādīts uz datu plāksnītes (1). Šajā instrukcijā atšķirīgos tipus apzīmē attēlu uzrakstu veidā.

1 Sakabes ierīces modelis 846 ...

18957 53742

1.1.2 Vispārīgie drošības norādījumi Bīstami!

1

Sakabes ierīces bloķēšana ar roku.

Bloķēšanas ķīlis atlec uz leju.

Iespējami smagi ekstremitāšu bojājumi.

3

2 Sakabes ierīces modelis 846 ...

18962

– Nekādā gadījumā nebloķējiet sakabes ierīci, iedarbinot sviru (3) (modelis 846) vai paceļot ķīlli (2) (modelis 841) ar roku.

– Nobloķējiet sakabes ierīci tikai ar sviras (1) palīdzību, pavelkot to uz aizveres (modelis 846) pusi vai īsi uzsitot ar roku atveres virzienā (modelis 841).

1

2

3 Sakabes ierīces modelis 841 ...

52

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Piekabes piekabināšana/atkabināšana 1.1 Norādījumi par piekabju piekabināšanu/atkabināšanu

LV 27421 53692

1.1.3 Piekabes piekabināšana Uzmanību!

Braukšana pa nelīdzenu ceļu.

Mašīnas aizmuguējā daļa iesēžas.

Mašīnas bojājumi.

– Nodrošiniet brīvu kustību starp mašīnu un piekabi.

Bīstami!

1

Pieļaujamās slodzes pārsniegšana.

Iespējama nāve vai smagas traumas.

– Nepārsniedziet transportlīdzekļa ass slodzi un balsta noslodzi.

– Nepārsniedziet piekabes ass slodzi un balsta noslodzi.

4 16014

– Pārliecinieties, ka tiek izmantotas tikai pieļaujamās slodzes vilcējcilpas (1).

Attiecīgajai sakabes ierīcei ir pieļaujama sekojošu vilcējcilpu izmantošana: Vilcējcilpas saskaņā ar DIN

Sakabes ierīces modelis 841

846

850

74054

jā

jā

jā

11026

nē

jā

jā

11043

nē

jā

jā

Citos gadījumis pieļaujama visa veida CLAAS transportlīdzekļu un piekabju vilcējcilpu izmantošana.

Bīstami!

1

Locekļi sakabes ierīces vai piekabes zonā.

Risks izraisīt nāvi vai gūt smagas traumas.

– Nelieciet locekļus sakabes ierīces tuvumā.

– Nekad neuzturieties starp sakabes ierīci un piekabi.

– Ievērojiet arodbiedrības priekšrakstus.

2

5 Sakabes ierīces modelis 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

18962

– Nodrošiniet transportēšanas ratiņu aizmugurējo tiltu pret ripošanu.

– Vajadzības gadījumā atbrīvojiet piekabes vadāmā tilta bremzi.

Dīselei jāspēj brīvi kustēties visos virzienos.

Piekabēm ar nekustīgu dīseli sakabes cilpai ir jāsavienojas ar atveres vidusdaļu (2).

53

LV

1 Piekabes piekabināšana/atkabināšana 1.1 Norādījumi par piekabju piekabināšanu/atkabināšanu 27421

– – – –

Šī noteikuma neievērošanas rezultātā rodas bojājumi!

Vajadzības gadījumā sakabes cilpas noregulējiet atbilstoši sakabes vietas augstumam.

Nospiediet roksviru (1) līdz tā nofiksējas augšējā stāvoklī.

Notīriet sakabes ierīci, izmantojot piemērotus palīglīdzekļus.

Lēnām brauciet ar vilcēju atpakaļgaitā, līdz sakabes cilpa izraisa sakabes ierīces nofiksēšanos.

Bīstami!

Nenostiprināts fiksators.

Piekabe atvienojas no vilcēja.

1

Risks izraisīt nāvi vai gūt smagas traumas.

– Nodrošiniet, lai fiksators būtu droši nostiprināts.

– Nekad netransportējiet piekabi, ja fiksators nav nostiprināts.

6

Sakabes ierīces modelis 841 ...

18966

1

– Pārliecinieties, vai tapa (1) ieiet korpusā tik dziļi, ka tapas gals (1) ar to atrodas vienā līmenī.

– Paceliet piekabes balstriteni.

– Pievienojiet elektroapgādes spraudni.

– Ja ir pieejams, sakabes ierīcē iekariet noraujamo auklu.

– Pārbaudiet piekabes apgaismojuma iekārtu.

– Ja ir uzstādīta bremžu sistēma, pārbaudiet bremzes.

7 Sakabes ierīces modelis 846 ...

18965 53764

1.1.4 Piekabes atkabināšana Bīstami!

1

Locekļi sakabes ierīces vai piekabes zonā.

Risks izraisīt nāvi vai gūt smagas traumas.

– Nelieciet locekļus sakabes ierīces tuvumā.

– Nekad neuzturieties starp sakabes ierīci un piekabi.

– Ievērojiet arodbiedrības priekšrakstus.

2

8 Sakabes ierīces modelis 846 ...

54

18962

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Piekabes piekabināšana/atkabināšana 1.1 Norādījumi par piekabju piekabināšanu/atkabināšanu

LV 27421

– Atvienojiet elektroapgādes spraudni.

– Ja ir pieejams, noņemiet noraujamo auklu no sakabes ierīces.

– Nodrošiniet transportēšanas ratiņu aizmugurējo tiltu pret ripošanu.

– Ja ir pieejams, nolaidiet piekabes balstriteni.

– Nospiediet roksviru (1) līdz tā nofiksējas augšējā stāvoklī.

– Lēnām brauciet ar vilcēju uz priekšu.

– Nofiksējiet sakabes ierīci ar sviras (1) palīdzību, velkot noslēgšanas virzienā (tips 846) vai izdarot īsu sitienu ar delnas mīkstumu atvēršanas virzienā (tips 841).

1

Bīstami!

Ja sakabes ierīci nenofiksē.

Fiksēšanas tapas ievietošanas atvere piepildās ar netīrumiem.

Kā rezultātā notiek fiksatora darbības atteice.

9 Sakabes ierīces modelis 846 ...

18962

– Kad nelietojat sakabes ierīci, nofiksējiet to.

1

10 Sakabes ierīces modelis 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

55

LT

1 Priekabų prikabinimas ir atkabinimas 1.1 Nurodymai priekaboms prikabinti ir atkabinti 27424

1 LT

1 Priekabų prikabinimas ir atkabinimas 1.1 Nurodymai priekaboms prikabinti ir atkabinti 53769

1.1.1 Bendrieji nurodymai Sukabinimo įtaisas identifikuojamas pagal firminę duomenų lentelę (1).

1

Sukabinimo įtaiso tipas nurodytas firminėje duomenų lentelėje (1). Įvairūs tipai šioje instrukcijoje pažymėti užrašais po iliustracijomis.

1 Sukabinimo įtaisas, tipas 846 ...

18957 53742

1.1.2 Bendrieji saugos nurodymai Pavojus!

1

Sukabinimo įtaiso užfiksavimas ranka.

Fiksavimo pirštas krinta žemyn.

Galimi sunkūs galūnių sužalojimai.

3

2 Sukabinimo įtaisas, tipas 846 ...

18962

1

– Niekada nebandyti sukabinimo įtaiso užfiksuoti, ranka spaudžiant svirtį (3) (tipas 846) arba keliant pirštą (2) (tipas 841).

– Sukabinimo įtaisą leidžiama užfiksuoti išimtinai rankena (1), traukiant ją uždarymo kryptimi (tipas 846) arba trumpai smūgiuojant delnu atidarymo kryptimi (tipas 841).

2

3 Sukabinimo įtaisas, tipas 841 ...

56

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Priekabų prikabinimas ir atkabinimas 1.1 Nurodymai priekaboms prikabinti ir atkabinti

LT 27424 53692

1.1.3 Priekabos prikabinimas Atsargiai!

Važiavimas nelygia vietove.

Mašinos užpakalinė dalis nusileidžia.

Galimi mašinos pažeidimai.

– Tarp mašinos ir priekabos užtikrinti laisvąją eigą.

Pavojus!

1

Leistinų apkrovų viršijimas.

Gresia žūtis arba sunkūs sužalojimai.

– Draudžiama viršyti leistiną transportinio vežimo ašies apkrovą ir atraminę apkrovą.

– Draudžiama viršyti leistiną vilkiko ašies apkrovą ir atraminę apkrovą.

4 16014

– Užtikrinti, kad būtų naudojamos tik leistinos traukos ąsos (1).

Atitinkamiems sukabinimo įtaisams leidžiama naudoti tokias traukos ąsas: Traukos ąsa pagal DIN

Sukabinimo įtaiso tipas 841

846

850

74054

taip

taip

taip

11026

ne

taip

taip

11043

ne

taip

taip

Be to, leidžiama naudoti visas CLAAS transportinių vežimų ir priekabų traukos ąsas.

Pavojus!

1

Galūnės sukabinimo įtaiso ar priekabos zonoje.

Gresia žūtis arba sunkūs sužalojimai.

– Galūnes laikyti toliau nuo sukabinimo įtaiso.

– Niekada nebūti tarp sukabinimo įtaiso ir priekabos.

– Laikytis profsąjungos instrukcijų.

2

5 Sukabinimo įtaisas, tipas 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

18962

– Galinę transportinio vežimo ašį apsaugoti nuo nuriedėjimo.

– Jeigu reikia, atlaisvinti valdomosios ašies stabdį.

Grąžulas turi būti paslankus visomis kryptimis.

Kai priekabos grąžulas standus, traukos ąsa turi būti žiočių (2) centre.

57

LT

1 Priekabų prikabinimas ir atkabinimas 1.1 Nurodymai priekaboms prikabinti ir atkabinti 27424

– – – –

Šio nurodymo nesilaikant, galimi pažeidimai!

Jeigu reikia, traukos ąsą nustatyti pagal sukabinimo taško aukštį.

Rankeną (1) pastumti aukštyn kol užsifiksuos.

Priekabos prijungimo movą valyti tinkamomis pagalbinėmis priemonėmis.

Vilkiku lėtai pavažiuoti atgal, kol traukos ąsa atlaisvins sukabinimo įtaiso fiksatorių.

Pavojus!

Neužfiksuotas fiksavimo įtaisas.

Priekaba gali atsikabinti nuo vilkiko.

1

Gresia žūtis arba sunkūs sužalojimai.

– Užtikrinti, kad fiksavimo įtaisas patikimai užsifiksuotų.

– Niekada nevažiuoti su priekaba, kurios fiksavimo įtaisas neužfiksuotas.

6

Sukabinimo įtaisas, tipas 841 ...

18966

1

– Užtikrinti, kad pirštas (1) į korpusą įeitų tiek, kad piršto (1) galas būtų viename lygyje su korpuso paviršiumi.

– Pakelti priekabos atraminį ratą.

– Prijungti elektros maitinimo tinklo kištuką.

– Jei yra, prie sukabinimo įtaiso prikabinti pertraukiamą lyną.

– Patikrinti priekabos apšvietimo įrenginį.

– Jeigu yra stabdžių sistema, atlikti stabdžių tikrinimą.

7 Sukabinimo įtaisas, tipas 846 ...

18965 53764

1.1.4 Priekabos atjungimas Pavojus!

1

Galūnės sukabinimo įtaiso ar priekabos zonoje.

Gresia žūtis arba sunkūs sužalojimai.

– Galūnes laikyti toliau nuo sukabinimo įtaiso.

– Niekada nebūti tarp sukabinimo įtaiso ir priekabos.

– Laikytis profsąjungos instrukcijų.

2

8 Sukabinimo įtaisas, tipas 846 ...

58

18962

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Priekabų prikabinimas ir atkabinimas 1.1 Nurodymai priekaboms prikabinti ir atkabinti

LT 27424

– Ištraukti elektros maitinimo tinklo kištuką.

– Jei yra, nuo sukabinimo įtaiso atkabinti pertraukiamą lyną.

– Galinę transportinio vežimo ašį apsaugoti nuo nuriedėjimo.

– Jei yra, pastatyti priekabos atraminį ratą.

– Rankeną (1) pastumti aukštyn kol užsifiksuos.

– Vilkiku lėtai pavažiuoti pirmyn.

– Sukabinimo įtaisą fiksuoti naudojant rankeną (1), ją traukiant uždarymo kryptimi (tipas 846) arba rankos plaštaka trumpai smūgiuojant atidarymo kryptimi (tipas 841).

1

Pavojus!

Neužfiksuotas sukabinimo įtaisas.

Fiksavimo piršto tvirtinimo skylė prisipildys purvo.

Fiksavimo įtaisas pradės blogai veikti.

9 Sukabinimo įtaisas, tipas 846 ...

18962

– Nenaudojamas sukabinimo įtaisas turi būti užfiksuotas.

1

10 Sukabinimo įtaisas, tipas 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

59

ET

1 Haakeseadme külge- ja lahtiühendamine 1.1 Juhised haakeseadmete külge- ja lahtiühendamiseks 27427

1 ET

1 Haakeseadme külge- ja lahtiühendamine 1.1 Juhised haakeseadmete külge- ja lahtiühendamiseks 53769

1.1.1 Üldised juhised Haakeseade tuleb tüübisildi (1) abil identifitseerida.

Haakeseadme tüüp on näha tüübisildil (1).

1

Erinevad tüübid on alljärgnevas juhendis tähistatud piltide all olevate allkirjadega.

1 Haakeseadme tüüp 846 ...

18957 53742

1.1.2 Üldised ohutusjuhised Oht! 1

Haakeseadme lukustamise käsitsi.

Lukustuspolt liigub allapoole.

Jäsemete rasked vigastused!

3

2 Haakeseadme tüüp 846 ...

18962

– Ärge kunagi lukustage haakeseadet, vajutades hoovale (3) (tüüp 846) või tõstes polti (2) (tüüp 841) üles käsitsi.

– Lukustage haakeseade eranditult ainult hoovaga (1), tõmmates sulgemissuunas (tüüp 846) või kerge kämblalöögiga avamissuunas (tüüp 841).

1

2

3 Haakeseadme tüüp 841 ...

60

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Haakeseadme külge- ja lahtiühendamine 1.1 Juhised haakeseadmete külge- ja lahtiühendamiseks

ET 27427 53692

1.1.3 Haakeseadme külgeühendamine Ettevaatust!

Sõitmine ebatasasel pinnal.

Masina tagaosa laskub alla.

Masina vigastused.

– Kindlustage vaba ruumi olemasolu masina ja haagise vahel.

Oht! 1

Lubatud koormuste ületamine.

Surm või rasked vigastused.

– Ärge ületage transpordikäru teljekoormust ja tugikoormust.

– Ärge ületage veduki teljekoormust ja tugikoormust.

4 16014

– Kindlustage, et kasutatakse ainult lubatud veoaasu (1).

Vastava haakeseadme korral on lubatud järgmiste veoaasade kasutamine: Veoaas DIN järgi

Haakeseadme tüüp 841

846

850

74054

ja

ja

ja

11026

ei

ja

ja

11043

ei

ja

ja

Peale selle on lubatud kõikide CLAASi transpordikärude ja haagiste veoaasade kasutamine.

Oht!

1

Jäsemed haakeseadme või haagise liikumispiirkonnas.

Surmajuhtum või rasked vigastused.

– Hoidke jäsemed haakeseadmest kaugemal.

– Ärge viibige kunagi haakeseadme ega haagise vahel.

– Järgige kutseühingu eeskirju.

2

5 Haakeseadme tüüp 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

18962

– Kindlustage transportkäru tagumine sild liikumahakkamise eest.

– Vajadusel vabastage haagise juhtsilla pidur.

Tiisel peab igas suunas vabalt liikuma.

Jäiga tiisliga haagiste puhul peab haakehark jääma haaratsi (2) keskele.

61

ET

1 Haakeseadme külge- ja lahtiühendamine 1.1 Juhised haakeseadmete külge- ja lahtiühendamiseks 27427

– – – –

Selle eiramine põhjustab kahjustusi!

Vajadusel seadke haakehargid ühenduspunkti kõrgusele.

Suruge kang (1) üles, kuni see fikseerub.

Puhastage haakeseadet sobiva abivahendiga.

Tagurdage puksiirsõidukiga aeglaselt, kuni haakehark on haakeseadme lukustusest vabanenud.

Oht! Fikseerumata lukustus.

Haagis tuleb puksiirsõiduki küljest lahti.

1

Surmajuhtum või rasked vigastused.

– Veenduge, et lukustus on korralikult fikseerunud.

– Ärge vedage kunagi haagist, mille lukustus on fikseerimata.

6

Haakeseadme tüüp 841 ...

18966

1

– Kindlustage, et tihvt (1) läheb nii sügavale korpuse sisse, et tihvti (1) ots on pinnaga ühes tasapinnas.

– Tõstke haagise tugiratas üles.

– Ühendage voolupistik.

– Kui see on olemas, riputage tõmbenöör üles haakeseadme külge.

– Kontrollige haagise tulesid.

– Pidurisüsteemi olemasolu korral teostage piduriproov.

7 Haakeseadme tüüp 846 ...

18965 53764

1.1.4 Haagise lahtiühendamine Oht!

1

Jäsemed haakeseadme või haagise liikumispiirkonnas.

Surmajuhtum või rasked vigastused.

– Hoidke jäsemed haakeseadmest kaugemal.

– Ärge viibige kunagi haakeseadme ega haagise vahel.

– Järgige kutseühingu eeskirju.

2

8 Haakeseadme tüüp 846 ...

62

18962

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Haakeseadme külge- ja lahtiühendamine 1.1 Juhised haakeseadmete külge- ja lahtiühendamiseks

ET 27427

– Tõmmake voolupistik välja.

– Kui see on olemas, tõmmake tõmbenöör haakeseadme küljest alla.

– Kindlustage transportkäru tagumine sild liikumahakkamise eest.

– Kui see on olemas, tõstke haagise tugiratas välja.

– Suruge kang (1) üles, kuni see fikseerub.

– Sõitke puksiirveokiga aeglaselt edasi.

– Lukustage haakeseade kangi (1) abil, tõmmates seda kinniasendisse (tüüp 846) või lüües kergelt rusikaga lahtiasendisse (tüüp 841).

1

Oht! Haakeseade ei lukustu.

Lukustuspoldi ava täitub mustusega.

Lukustus ei toimi õigesti.

9 Haakeseadme tüüp 846 ...

– Mittekasutamise korral lukustage haakeseade.

18962

1

10 Haakeseadme tüüp 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

63

PL

1 Do-/odłączanie przyczepy 1.1 Wskazówki dotyczące do-/odłączania przyczep 27430

1 PL

1 Do-/odłączanie przyczepy 1.1 Wskazówki dotyczące do-/odłączania przyczep 53769

1.1.1 Wskazówki ogólne Zaczep przyczepy identyfikuje się po tabliczce znamionowej (1).

1

Na tabliczce znamionowej (1) widoczny jest typ zaczepu przyczepy.

W poniższej instrukcji różne typy oznakowane będą przez opisy pod ilustracjami.

1 Zaczep przyczepy typ 846 ...

18957 53742

1.1.2 Ogólne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa Niebezpieczeństwo!

1

Ryglowanie zaczepu ręką.

Sworzeń ryglujący zatrzaskuje się w dół.

Ciężkie obrażenia kończyn.

3

2 Zaczep przyczepy typ 846 ...

18962

1

– Nigdy nie ryglować zaczepu przyczepy przez uruchamianie ręką dźwigni (3) (typ 846) ani przez podnoszenie ręką sworznia (2) (typ 841).

– Zaczep przyczepy ryglować wyłącznie za pomocą dźwigni (1), przez pociągnięcie jej w kierunku zamykania (typ 846) lub przez krótkie uderzenie dłonią w kierunku otwierania (typ 841).

2

3 Zaczep przyczepy typ 841 ...

64

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Do-/odłączanie przyczepy 1.1 Wskazówki dotyczące do-/odłączania przyczep

PL 27430 53692

1.1.3 Dołączanie przyczepy Ostrożnie!

Jazda po nierównym terenie.

Tył maszyny opuszcza się.

Uszkodzenia maszyny.

– Zapewnić swobodę ruchu między maszyną a przyczepą.

Niebezpieczeństwo!

1

Przekroczenie dopuszczalnych ciężarów. Śmierć lub ciężkie obrażenia ciała.

– Nie przekraczać dopuszczalnego obciążenia osi ani pionowego obciążenia zaczepu wózka transportowego.

– Nie przekraczać dopuszczalnego obciążenia osi ani pionowego obciążenia zaczepu pojazdu ciągnącego.

4 16014

– Upewnić sięm że stosowane są wyłącznie dopuszczalne ucha pociągowe (1).

Przy odpowiednich zaczepach przyczepy dopuszczalne są następujące ucha pociągowe: Ucho pociągowe wg DIN

Typ zaczepu przyczepy 841

846

850

74054

tak

tak

tak

11026

nie

tak

tak

11043

nie

tak

tak

Oprócz tego dopuszczone do stosowania są wszystkie ucha pociągowe wózków transportowych i przyczep CLAAS. Niebezpieczeństwo!

1

Kończyny w strefie zaczepu przyczepy lub samej przyczepy. Śmierć lub ciężkie obrażenia ciała.

2

5 Zaczep przyczepy typ 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

18962

– Kończyny trzymać z dala od zaczepu przyczepy.

– Nigdy nie stawać między zaczepem przyczepy a przyczepą.

– Przestrzegać przepisów wydawanych przez stowarzyszenia zawodowe.

– Tylną oś wózka transportowego zabezpieczyć przed przetoczeniem.

65

PL

1 Do-/odłączanie przyczepy 1.1 Wskazówki dotyczące do-/odłączania przyczep 27430

– Jeśli to konieczne, zwolnić hamulec osi kierującej przyczepy.

Dyszel musi pozwalać swobodnie poruszać się we wszystkich kierunkach.

Przy sztywnych dyszlach przyczep, ucho pociągowe musi trafiać w środek zaczepu (2).

Nieprzestrzeganie tego prowadzi do uszkodzeń!

– Jeśli to konieczne, ucho pociągowe ustawić na wysokość punktu dołączenia.

– Ręczną dźwignię (1) nacisnąć do góry tak, aż się zatrzaśnie.

– Zaczep przyczepy czyścić za pomocą odpowiednich środków pomocniczych.

– Wolno cofnąć pojazdem pociągowym tak, aż ucho pociągowe zwolni ryglowanie zaczepu przyczepy.

Niebezpieczeństwo!

Nie zatrzaśnięte ryglowanie.

Przyczepa odłączy się od pojazdu ciągnącego.

1

Śmierć lub ciężkie obrażenia ciała.

– Upewnić się, że ryglowanie jest bezpiecznie zatrzaśnięte.

– Nigdy nie jechać z przyczepą przy niezatrzaśniętym ryglowaniu zaczepu.

6 Zaczep przyczepy typ 841 ...

18966

1

– Upewnić się, że kołek (1) jest wsunięty w obudowę tak, że koniec kołka (1) jest równo z obudową.

– Podnieść koło podporowe przyczepy.

– Dołączyć wtyczkę zasilania w prąd.

– Do zaczepu przyczepy dołączyć linkę zabezpieczającą, jeśli jest.

– Sprawdzić działanie oświetlenia przyczepy.

– Jeśli przyczepa ma hamulce, sprawdzić ich działanie.

7 Zaczep przyczepy typ 846 ...

66

18965

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Do-/odłączanie przyczepy 1.1 Wskazówki dotyczące do-/odłączania przyczep

PL 27430 53764

1.1.4 Odłączanie przyczepy Niebezpieczeństwo!

1

Kończyny w strefie zaczepu przyczepy lub samej przyczepy. Śmierć lub ciężkie obrażenia ciała.

2

8 Zaczep przyczepy typ 846 ...

18962

– Kończyny trzymać z dala od zaczepu przyczepy.

– Nigdy nie stawać między zaczepem przyczepy a przyczepą.

– Przestrzegać przepisów wydawanych przez stowarzyszenia zawodowe.

– Odłączyć wtyczkę zasilania w prąd.

– Od zaczepu przyczepy odłączyć linkę zabezpieczającą, jeśli jest.

– Tylną oś wózka transportowego zabezpieczyć przed przetoczeniem.

– Opuścić koło podporowe przyczepy, jeśli jest.

– Ręczną dźwignię (1) nacisnąć do góry tak, aż się zatrzaśnie.

– Powoli odjechać pojazdem pociągowym do przodu.

– Zaczep przyczepy zaryglować za pomocą dźwigni (1), przez pociągnięcie jej w kierunku zamykania (Typ 846) lub przez krótkie uderzenie wnętrzem dłoni w kierunku otwierania (Typ 841).

1

Niebezpieczeństwo!

Nie zaryglowanie zaczepu przyczepy.

Otwór mieszczący sworzeń ryglujący napełnia się brudem.

Nieprawidłowa funkcja ryglowania.

9 Zaczep przyczepy typ 846 ...

18962

– Nieużywany zaczep przyczepy należy zaryglować.

1

10 Zaczep przyczepy typ 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

67

BG

1 Закачване/откачване на ремарке 1.1 Указания за закачване/откачване на ремаркета 27433

1 BG

1 Закачване/откачване на ремарке 1.1 Указания за закачване/откачване на ремаркета 53769

1.1.1 Общи указания Тегличът се индентифицира с помощта на фирмената табелка (1).

1

Типът на теглича се вижда на фирмената табелка (1). Различните типове са отбелязани по-нататък в ръководството чрез обяснителни текстове под илюстрациите.

1 Теглич тип 846 ...

18957 53742

1.1.2 Общи инструкции за безопасност Опасност!

1

Заключване на теглича с ръце. Фиксиращият болт се спуска бързо надолу. Тежки наранявания на крайниците.

3

2 Теглич тип 846 ...

18962

1

– Никога не заключвайте теглича чрез задействане на лоста (3) (тип 846) или чрез повдигане на болта (2) (тип 841) с ръка.

– Заключвайте теглича само с помощта на лоста (1), чрез изтегляне в посоката на заключване (тип 846) или чрез кратък удар с меката част на дланта в посока на отвора (тип 841).

2

3 Теглич тип 841 ...

68

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Закачване/откачване на ремарке 1.1 Указания за закачване/откачване на ремаркета

BG 27433 53692

1.1.3 Зекачване на ремарке Внимание! Движение по неравен терен. Задната част на машина се спуска надолу. Повреди в машината.

– Осигурете свободно движение между машината и ремаркето. Опасност!

1

Превишаване на допустимото натоварване. Смърт или тежки наранявания.

– Не превишавайте допустимото натоварване на ос и опорно натоварване на транспортното ремарке.

– Не превишавайте допустимото натоварване на ос и опорно натоварване на влекача.

4 16014

– Установете със сигурност, че се използват само допустими теглични халки (1). Следните теглични халки са допустими при съответните автоматични тегличи: Теглична халка по DIN

Теглич тип 841

846

850

74054

да

да

да

11026

не

да

да

11043

не

да

да

Освен това са допустими всички теглични халки на транспортните ремаркета на CLAAS. Опасност!

1

Крайници в зоната на теглича или ремаркето. Тежки наранявания или смърт.

– Дръжте крайниците далечи от теглича.

– Никога не стойте между теглича и ремаркето.

– Спазвайте предписанията на профсъюзите.

2

5 Теглич тип 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

18962

69

BG

1 Закачване/откачване на ремарке 1.1 Указания за закачване/откачване на ремаркета 27433

– Осигурете задната ос на транспортното ремарке срещу самопридвижване.

– В случай на необходимост освободете спирачката на направляващата ос на ремаркето. Тегличният прът трябва да може да се движи свободно във всички посоки. При ремаркета с неподвижен тегличен прът тегличната халка трябва да попадне в средата на приемната челюст (2). Неспазването води до повреди!

– В случай на необходимост регулирайте тегличната халка по височината на точката на куплиране.

– Натиснете ръчния лост (1) нагоре до фиксиране.

– Почистете теглича с подходящи помощо средство.

– Придвижете влекача бавно назад, докато тегличната халка задейства заключването на теглича. Опасност! Не фиксирано заключване. Ремаркето се откачва от влекача.

1

Тежки наранявания или смърт.

– Установете със сигурност, че заключването е фиксирано сигурно.

– Никога не теглете ремарке с нефиксирано заключване.

6

Теглич тип 841 ...

18966

1

– Установете със сигурност, че щифтът (1) е влязъл в корпуса дотолкова, че краят на щифта (1) стои на равно с него.

– Вдигнете опорното колело на ремаркето.

– Свържете щекера на токозахранването.

– Закачете на теглича осигурителното въже, ако има.

– Проверете осветителната уредба на ремаркето.

– Ако има спирачна система извършете спирачна проба.

7 Теглич тип 846 ...

70

18965

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Закачване/откачване на ремарке 1.1 Указания за закачване/откачване на ремаркета

BG 27433 53764

1.1.4 Откачване на ремаркето Опасност!

1

Крайници в зоната на теглича или ремаркето. Тежки наранявания или смърт.

– Дръжте крайниците далечи от теглича.

– Никога не стойте между теглича и ремаркето.

– Спазвайте предписанията на профсъюзите.

2

8 Теглич тип 846 ...

18962

1

– Извадете щекера на токозахранването.

– Откачете от теглича осигурителното въже, ако има.

– Осигурете задната ос на транспортното ремарке срещу самопридвижване.

– Спуснете опорното колело на ремаркето, ако има.

– Натиснете ръчния лост (1) нагоре до фиксиране.

– Придвижете бавно напред влекача.

– Заключвайте теглича с помощта на лоста (1), чрез изтегляне в посоката на заключване (тип 846) или чрез кратък удар с меката част на дланта в посока на отвора (тип 841). Опасност! Тегличът не може да се заключи. Отворът за захващане на заключващия болт се запълва с мърсотия. Заключването не функционира правилно.

9 Теглич тип 846 ...

18962

– Заключвайте теглича, когато не се използва.

1

10 Теглич тип 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

71

CS

1 Připojit/odpojit přívěs 1.1 Pokyny pro připojování a odpojování přívěsů 27484

1 CS

1 Připojit/odpojit přívěs 1.1 Pokyny pro připojování a odpojování přívěsů 53769

1.1.1 Všeobecná upozornění Připojení přívěsu je nutno identifikovat typovým štítkem (1).

1

Typ připojení přívěsu je uveden na typovém štítku (1).

Různé typy připojení jsou popsány v následujícím návodu v textech pod obrázky.

1 Tažné zařízení - typ 846 ...

18957 53742

1.1.2 Všeobecné bezpečnostní pokyny Nebezpečí!

1

Zajišt’ování tažného zařízení rukou.

Zajišt’ovací čep vyskakuje dolů.

Těžké poranění končetin.

3

2 Tažné zařízení - typ 846 ...

18962

– Tažné zařízení nikdy nezajišt’ujte zatáhnutím za páčku (3) (typ 846) nebo nadzvednutím čepu (2) (typ 841) rukou.

– Tažné zařízení zajišt’ujte výhradně pomocí páky (1), zatažením ve směru uzavření (typ 846) nebo krátkým úderem dlaně ve směru otevírání (typ 841).

1

2

3 Tažné zařízení - typ 841 ...

72

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Připojit/odpojit přívěs 1.1 Pokyny pro připojování a odpojování přívěsů

CS 27484 53692

1.1.3 Připojení přívěsu Pozor!

Jízda na nerovném terénu.

Zadní část stroje klesne.

Poškození stroje.

– Zajistěte vůli pohybu mezi strojem a přívěsem.

Nebezpečí!

1

Překročení přípustného zatížení.

Smrt nebo těžké úrazy.

– Nepřekračujte přípustné zatížení nápravy a zatížení přepravního prostředku.

– Nepřekračujte přípustné zatížení nápravy a zatížení tažného vozidla.

4 16014

– Zajistěte, aby se používala pouze přípustná tažná oka (1).

U příslušných tažných zařízení jsou přípustná následující tažná oka: Tažné oko podle normy DIN

Tažné zařízení - typ 841

846

850

74054

ano

ano

ano

11026

ne

ano

ano

11043

ne

ano

ano

Dále jsou přípustná všechna tažná oka přepravních prostředků a přívěsů CLAAS. Nebezpečí!

1

Končetiny v oblasti přípojného zařízení přívěsu nebo v blízkosti přívěsu.

Smrt nebo těžký úraz.

– Končetiny se nesmí dostat do blízkosti závěsného zařízení.

– Nikdy se nepohybujte mezi přípojným zařízením a přívěsem.

– Dodržujte předpisy profesního sdružení.

2

5 Tažné zařízení - typ 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

18962

– Zajistěte zadní nápravu transportního vozu, aby se vůz nemohl posunout.

– Pokud bude nutno, uvolněte brzdu řídicí nápravy přívěsu.

Oj musí být volně pohyblivá ve všech směrech.

73

CS

1 Připojit/odpojit přívěs 1.1 Pokyny pro připojování a odpojování přívěsů 27484

– – – –

U přívěsů s tuhou ojí musí tažné oko zamířit do středu záchytného náběhu přípojného zařízení (2).

Při nerespektování uvedeného požadavku se přípojné zařízení poškodí!

Tažné oko případně nastavte do výšky přípojného bodu.

Ruční páku (1) zatlačte směrem vzhůru, dokud nezaskočí do zajištěné polohy.

Přípojné zařízení vhodnými pomůckami očistěte.

Tažné vozidlo musí tak dlouho couvat, dokud se tažným okem neuvolní zajištění přípojného zařízení.

Nebezpečí!

Zajišt’ovací zařízení, které nezaskočilo do zajištěné polohy.

Přívěs se uvolní od tažného vozidla.

1

Smrt nebo těžký úraz.

– Zkontrolujte, zda je přípojné zařízení spolehlivě zajištěno.

– Nikdy nejezděte s přívěsem při nezajištěném přípojném zařízení.

6 Tažné zařízení - typ 841 ...

18966

1

– Zkontrolujte, zda je kolík (1) zasunutý v krytu natolik, aby byl konec kolíku (1) zarovnaný s krytem.

– Opěrné kolo přívěsu vysuňte vzhůru.

– Připojte koncovku elektrického kabelu.

– Pokud je k dispozici, zavěste k přípojnému zařízení bezpečnostní lano přívěsu.

– Vyzkoušejte osvětlení přívěsu.

– Pokud má přívěs brzdy, vyzkoušejte je.

7 Tažné zařízení - typ 846 ...

18965 53764

1.1.4 Odpojení přívěsu Nebezpečí!

1

Končetiny v oblasti přípojného zařízení přívěsu nebo v blízkosti přívěsu.

Smrt nebo těžký úraz.

– Končetiny se nesmí dostat do blízkosti závěsného zařízení.

– Nikdy se nepohybujte mezi přípojným zařízením a přívěsem.

– Dodržujte předpisy profesního sdružení.

2

8 Tažné zařízení - typ 846 ...

74

18962

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Připojit/odpojit přívěs 1.1 Pokyny pro připojování a odpojování přívěsů

CS 27484

– Odpojte koncovku elektrického kabelu.

– Pokud je použito, odpojte bezpečnostní lano přívěsu od přípojného zařízení.

– Zajistěte zadní nápravu transportního vozu, aby se vůz nemohl posunout.

– Pokud má přívěs opěrné kolo, vysuňte je.

– Ruční páku (1) zatlačte směrem vzhůru, dokud nezaskočí do zajištěné polohy.

– Tažným vozidlem popojeďte pomalu dopředu.

– Přípojné zařízení zajistěte pákou (1), tahem ve směru uzavření (typ 846) nebo krátkým úderem dlaní ve směru otevírání (typ 841).

1

Nebezpečí!

Nezajištění přípojného zařízení.

Otvor zajišt’ovacího čepu se zanese nečistotami.

Nesprávná funkce zajišt’ovacího zařízení.

9 Tažné zařízení - typ 846 ...

– Pokud přípojné zařízení není používáno, zajistěte je.

18962

1

10 Tažné zařízení - typ 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

75

RO

1 Cuplarea şi decuplarea remorcii 1.1 Instrucţiuni pentru cuplarea şi decuplarea remorcilor 27457

1 RO

1 Cuplarea şi decuplarea remorcii 1.1 Instrucţiuni pentru cuplarea şi decuplarea remorcilor 53769

1.1.1 Indicaţii generale Cârligul de remorcare poate fi identificat cu ajutorul plăcuţei de tip (1).

1

Tipul cârligului de remorcare este vizibil pe plăcuţa de tip (1).

Diversele tipuri sunt identificate în acest instrucţiuni prin legende sub figuri.

1 Cuplaj de remorcare tip 846 ...

18957 53742

1.1.2 Instrucţiuni generale de securitate a muncii Pericol!

1

Blocarea manuală a cuplajului de remorcare.

Bolţul de blocare se deplasează rapid în jos.

Risc de vătămare gravă a extremităţilor.

3

2 Cuplaj de remorcare tip 846 ...

18962

1

– Nu blocaţi niciodată cuplajul de remorcare manual, prin acţionarea pârghiei (3) (tipul 846) sau prin ridicarea bolţului (2) (tipul 841).

– Blocaţi cuplajul de remorcare exclusiv cu ajutorul pârghiei (1), prin tragere în direcţia de închidere (tipul 846) sau printro lovire scurtă cu podul palmei în direcţia de deschidere (tipul 841).

2

3 Cuplaj de remorcare tip 841 ...

76

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Cuplarea şi decuplarea remorcii 1.1 Instrucţiuni pentru cuplarea şi decuplarea remorcilor

RO 27457 53692

1.1.3 Cuplarea remorcii Atenţie!

Traversarea unui teren denivelat.

Partea din spate a maşinii coboară.

Pericol de avariere a maşinii.

– Asiguraţi un spaţiu suficient între maşină şi remorcă.

Pericol!

1

Depăşirea sarcinilor admise.

Pericol de vătămări grave sau mortale.

– Nu depăşiţi sarcina admisibilă pe osie sau sarcina portantă admisibilă a maşinii de transport.

– Nu depăşiţi sarcina admisibilă pe osie sau sarcina portantă admisibilă a vehiculului tractor.

4 16014

– Asiguraţi-vă că se folosesc numai inele de remorcare (1) admisibile.

Pentru cuplajele de remorcare corespunzătoare sunt admise următoarele inele de remorcare: Inel de remorcare conform DIN

Tip cuplaj de remorcare 841

846

850

74054

da

da

da

11026

nu

da

da

11043

nu

da

da

De asemenea, sunt admise toate inelele de remorcare ale maşinilor de transport şi remorcilor CLAAS. Pericol!

1

Extremităţile corpului în zona cârligului de remorcare sau a remorcii.

Pericol de moarte sau vătămări grave.

2

5 Cuplaj de remorcare tip 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

– Feriţi extremităţile de zona cârligului de remorcare.

– Nu staţionaţi niciodată între cârligul de remorcare şi remorcă.

– Respectaţi reglementările asociaţiei profesionale.

18962

77

RO

1 Cuplarea şi decuplarea remorcii 1.1 Instrucţiuni pentru cuplarea şi decuplarea remorcilor 27457

– Asiguraţi puntea din spate a remorcii împotriva punerii în mişcare accidentale.

– Dacă este necesar eliberaţi frâna punţii viratoare.

Proţapul trebuie să se poată mişca liber în toate direcţiile.

La remorcile cu proţap rigid inelul de remorcare trebuie să se afle la aceeaşi înălţime cu centrul gurii cârligului de remorcare (2).

Nerespectarea acestei condiţii duce la deteriorare!

– Dacă este necesar reglaţi inelul de remorcare la înălţimea punctului de cuplare.

– Împingeţi levierul (1) în sus până când se fixează.

– Curăţaţi cârligul de remorcare cu mijloace adecvate.

– Deplasaţi vehiculul tractant încet înapoi, până când inelul de remorcare declanşează mecanismul de blocare al cârligului de remorcare.

Pericol!

Mecanism de blocare necuplat.

Remorca se desprinde de vehiculul tractant.

1

Pericol de moarte sau vătămări grave.

– Asiguraţi-vă că mecanismul de blocare sa cuplat în siguranţă.

– Nu tractaţi niciodată o remorcă fără a fi cuplat mecanismul de blocare.

6

Cuplaj de remorcare tip 841 ...

18966

1

– Asiguraţi-vă că ştiftul (1) pătrunde în carcasă până când capătul ştiftului (1) ajunge la acelaşi nivel cu aceasta.

– Ridicaţi roata de sprijin a remorcii.

– Conectaţi fişa alimentării electrice.

– Dacă există, agăţaţi cablul de siguranţă la cârligul de remorcare.

– Verificaţi instalaţia de iluminare a remorcii.

– Dacă este echipată o instalaţie de frânare, efectuaţi o verificare a frânelor.

7 Cuplaj de remorcare tip 846 ...

78

18965

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Cuplarea şi decuplarea remorcii 1.1 Instrucţiuni pentru cuplarea şi decuplarea remorcilor

RO 27457 53764

1.1.4 Decuplarea remorcii Pericol!

1

Extremităţile corpului în zona cârligului de remorcare sau a remorcii.

Pericol de moarte sau vătămări grave.

2

8 Cuplaj de remorcare tip 846 ...

18962

– Feriţi extremităţile de zona cârligului de remorcare.

– Nu staţionaţi niciodată între cârligul de remorcare şi remorcă.

– Respectaţi reglementările asociaţiei profesionale.

– Deconectaţi fişa alimentării electrice.

– Dacă există, desprindeţi cablul de siguranţă de la cârligul de remorcare.

– Asiguraţi puntea din spate a remorcii împotriva punerii în mişcare accidentale.

– Dacă există, coborâţi roata de sprijin a remorcii.

– Împingeţi levierul (1) în sus până când se fixează.

– Deplasaţi vehiculul tractant încet înainte.

– Blocaţi cârligul de remorcare cu ajutorul levierului (1), prin tragere în direcţia de închidere (tipul 846) sau printr-o scurtă lovitură cu podul palmei în direcţia de deschidere (tipul 841).

1

Pericol!

Cârligul de remorcare nu este blocat.

Orificiul bolţului de blocare se înfundă cu impurităţi.

9 Cuplaj de remorcare tip 846 ...

18962

Funcţionare defectuoasă a mecanismului de blocare.

– Blocaţi cârligul de remorcare când nu este folosit.

1

10 Cuplaj de remorcare tip 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

79

EL

1 Σύνδεση/Αποσύνδεση ρυµουλκούµενου 1.1 Υποδείξεις για τη σύνδεση/αποσύνδεση ρυµουλκούµενων 27460

1 EL

1 Σύνδεση/Αποσύνδεση ρυµουλκούµενου 1.1 Υποδείξεις για τη σύνδεση/αποσύνδεση ρυµουλκούµενων 53769

1.1.1 Γενικές οδηγίες Τον κοτσαδόρο τον αναγωρίζετε από την πινακίδα τύπου (1).

1

Ο τύπος του κοτσαδόρου αναγράφεται στην πινακίδα τύπου (1). Οι διάφοροι τύποι σηµαίνονται στη συνέχεια του εγχειριδίου µε υπότιτλους εικόνων.

1 Κοτσαδόρος Τύπος 846 ...

18957 53742

1.1.2 Γενικές οδηγίες ασφαλείας Κίνδυνος!

1

Ασφάλιση του κοτσαδόρου µε το χέρι. Ο πείρος ασφάλισης κινείται γρήγορα προς τα κάτω. Κίνδυνος σοβαρών τραυµατισµών στα µέλη του σώµατος.

3

2 Κοτσαδόρος Τύπος 846 ...

18962

1

– Μην ασφαλίζετε τον κοτσαδόρο ποτέ µε το χέρι µε χειρισµό του µοχλού (3) (Τύπος 846) ή ανυψώνοντας τον πείρο (2) (Τύπος 841).

– Ασφαλίζετε τον κοτσαδόρο µόνο µε τη βοήθεια του µοχλού (1), τραβώντας τον προς την κατεύθυνση ασφάλισης (Τύπος 846) ή χτυπώντας τον µε την παλάµη του χεριού προς την κατεύθυνση απασφάλισης (Τύπος 841).

2

3 Κοτσαδόρος Τύπος 841 ...

80

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Σύνδεση/Αποσύνδεση ρυµουλκούµενου 1.1 Υποδείξεις για τη σύνδεση/αποσύνδεση ρυµουλκούµενων

EL 27460 53692

1.1.3 Σύνδεση κοτσαδόρου Προσοχή! Οδήγηση σε ανώµαλο έδαφος. Το πίσω µέρος του µηχανήµατος καταβιβάζεται. Μπορεί να προκληθεί έτσι βλάβη στο µηχάνηµα.

– ∆ιασφαλίστε την ελευθερία κίνησης µεταξύ του µηχανήµατος και του ρυµουλκούµενου. Κίνδυνος!

1

Υπέρβαση επιτρεπόµενων φορτίων. Θάνατος ή βαρύτατοι τραυµατισµοί.

– Μην υπερβαίνετε το επιτρεπόµενο φορτίο ανά άξονα και το φορτίο στο σηµείο ζεύξης του οχήµατος µεταφοράς.

– Μην υπερβαίνετε το επιτρεπόµενο φορτίο ανά άξονα και το φορτίο στο σηµείο ζεύξης του οχήµατος έλξης.

4 16014

– ∆ιασφαλίστε, ότι χρησιµοποιούνται µόνο επιτρεπόµενα άγκιστρα έλξης (1). Με αντίστοιχο κοτσαδόρο επιτρέπονται τα παρακάτω άγκιστρα έλξης: Άγκιστρο σύµφωνα µε DIN

Κοτσαδόρος Τύπος 841

846

850

74054

ναι

ναι

ναι

11026

όχι

ναι

ναι

11043

όχι

ναι

ναι

Επιπλέον, επιτρέπονται όλα τα άγκιστρα έλξης των οχηµάτων µεταφοράς και των ρυµουλκούµενων της CLAAS.

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

81

EL

1 Σύνδεση/Αποσύνδεση ρυµουλκούµενου 1.1 Υποδείξεις για τη σύνδεση/αποσύνδεση ρυµουλκούµενων 27460

Κίνδυνος!

1

Είσοδος µελών του σώµατος στην περιοχή του κοτσαδόρου ή του ρυµουλκούµενου. Θάνατος ή βαρύτατοι τραυµατισµοί.

2

5 Κοτσαδόρος Τύπος 846 ...

82

18962

– ∆ιατηρήστε τα µέλη του σώµατός σας µακριά από τον κοτσαδόρο.

– Μην παραµένετε ποτέ µεταξύ κοτσαδόρου και ρυµουλκούµενου.

– Τηρείτε τους κανονισµούς του επαγγελµατικού συνδέσµου.

– Ασφαλίστε τον πίσω άξονα του βαγονιού µεταφοράς έναντι ακούσιας κύλισης.

– Εάν απαιτείται, απελευθερώστε το φρένο του άξονα διεύθυνσης του ρυµουλκούµενου. Η ράβδος σύνδεσης πρέπει να έχει ελευθερία κίνησης προς όλες τις κατευθύνσεις. Στους κοτσαδόρους µε άκαµπτη ράβδο σύνδεσης πρέπει το κέντρο του κρίκου έλξης να συναντά το κέντρο ανοίγµατος υποδοχής (2). Η µη τήρηση των παραπάνω µπορεί να επιφέρει ζηµιές!

– Ρυθµίστε εάν απαιτείται τους κρίκους έλξης στο ύψος του σηµείου σύνδεσης.

– Πιέστε το χειροµοχλό (1) προς τα επάνω µέχρι να ασφαλίσει.

– Καθαρίστε τον κοτσαδόρο µε τα κατάλληλα βοηθητικά µέσα.

– Οδηγήστε τον ελκυστήρα αργά προς τα πίσω, µέχρι ο κρίκος έλξης να ενεργοποιήσει την ασφάλεια.

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Σύνδεση/Αποσύνδεση ρυµουλκούµενου 1.1 Υποδείξεις για τη σύνδεση/αποσύνδεση ρυµουλκούµενων

EL 27460

Κίνδυνος! Μη ασφαλισµένη ασφάλεια. Το ρυµουλκούµενο αποσυνδέεται από τον ελκυστήρα.

1

Θάνατος ή βαρύτατοι τραυµατισµοί.

– Βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει σωστά η ασφάλεια.

– Μην έλκετε ποτέ ένα ρυµουλκούµενο χωρίς να έχει ασφαλίσει η ασφάλεια.

6 Κοτσαδόρος Τύπος 841 ...

18966

1

– Βεβαιωθείτε ότι ο πείρος (1) έχει εισέλθει τόσο στο περίβληµα, έως ότου η άκρη του πείρου (1) να βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο µε το περίβληµα.

– Ανυψώστε τη ρόδα υποστήριξης του ρυµουλκούµενου.

– Συνδέστε το βύσµα του ρεύµατος.

– Εάν υπάρχει, αναρτήστε το σχοινί ασφάλισης από διάρρηξη στον κοτσαδόρο.

– Ελέγξτε το σύστηµα φωτισµού του ρυµουλκούµενου.

– Εάν υπάρχει σύστηµα φρένων, διενεργήστε έλεγχο φρένων.

7 Κοτσαδόρος Τύπος 846 ...

18965 53764

1.1.4 Αποσύνδεση του ρυµουλκούµενου Κίνδυνος!

1

Είσοδος µελών του σώµατος στην περιοχή του κοτσαδόρου ή του ρυµουλκούµενου. Θάνατος ή βαρύτατοι τραυµατισµοί.

2

8 Κοτσαδόρος Τύπος 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

18962

– ∆ιατηρήστε τα µέλη του σώµατός σας µακριά από τον κοτσαδόρο.

– Μην παραµένετε ποτέ µεταξύ κοτσαδόρου και ρυµουλκούµενου.

– Τηρείτε τους κανονισµούς του επαγγελµατικού συνδέσµου.

– Αποσυνδέστε το βύσµα του ρεύµατος.

– Εάν υπάρχει, αποσυνδέστε το σχοινί ασφάλισης από διάρρηξη από τον κοτσαδόρο.

– Ασφαλίστε τον πίσω άξονα του βαγονιού µεταφοράς έναντι ακούσιας κύλισης.

– Εάν υπάρχει, αναπτύξτε τη ρόδα υποστήριξης του ρυµουλκούµενου.

– Πιέστε το χειροµοχλό (1) προς τα επάνω µέχρι να ασφαλίσει.

– Οδηγήστε τον ελκυστήρα αργά προς τα εµπρός.

83

EL

1 Σύνδεση/Αποσύνδεση ρυµουλκούµενου 1.1 Υποδείξεις για τη σύνδεση/αποσύνδεση ρυµουλκούµενων 27460

– Ασφαλίζετε τον κοτσαδόρο µόνο µε τη βοήθεια του µοχλού (1), τραβώντας τον προς την κατεύθυνση ασφάλισης (Τύπος 846) ή χτυπώντας τον µε την παλάµη του χεριού προς την κατεύθυνση απασφάλισης (Τύπος 841).

1

Κίνδυνος! Εάν δεν ασφαλίσει ο κοτσαδόρος. Η οπή υποδοχής του πείρου ασφάλισης γεµίζει µε ακαθαρσίες.

9 Κοτσαδόρος Τύπος 846 ...

18962

Σφάλµα λειτουργίας της ασφάλισης.

– Ασφαλίζετε τον κοτσαδόρο όταν δεν τον χρησιµοποιείτε.

1

10 Κοτσαδόρος Τύπος 841 ...

84

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 A pótkocsi fel- / lekapcsolása 1.1 Utasítás a pótkocsik fel- / lekapcsolásához

HU 27463

1 HU

1 A pótkocsi fel- / lekapcsolása 1.1 Utasítás a pótkocsik fel- / lekapcsolásához 53769

1.1.1 Általános utasítások A kapcsolószerkezet a típustábla (1) segítségével azonosítható.

1

A kapcsolószerkezet típusa a típustáblán (1) látható.

A különböző típusok a következő kezelési utasításban képaláírással vannak jelölve.

1 846-os típusú kapcsolószerkezet ...

18957 53742

1.1.2 Általános biztonsági utasítások Veszély!

1

A kapcsolószerkezet reteszelése kézzel.

A reteszelőcsap lecsapódik.

A végtagok súlyos sérülései.

3

2 846-os típusú kapcsolószerkezet ...

18962

1

– Soha ne reteszelje a kapcsolószerkezetet a kar (3) működtetésével (846-os típus), vagy a csap (2) kézzel történő felemelésével (841-es típus).

– A kapcsolószerkezetet kizárólag a kar (1) segítségével reteszelje a záró irányba (846-os típus) húzva, vagy hüvelykpárnájával kis ütést mérve a nyitási irányba (841-es típus).

2

3 841-es típusú kapcsolószerkezet ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

85

HU

1 A pótkocsi fel- / lekapcsolása 1.1 Utasítás a pótkocsik fel- / lekapcsolásához 27463 53692

1.1.3 A pótkocsi (szállítókocsi) felkapcsolása Vigyázat!

Dombos terepen való haladás.

A gép fara lesüllyed.

Gépkárok.

– Biztosítson szabad mozgást a gép és a pótkocsi között.

Veszély!

1

A megengedett terhelés túllépése miatt.

Súlyos vagy halált okozó sérülések.

– Tilos a szállítókocsi megengedett tengelyterhelését és támasztó terhelését túllépni.

– Tilos a vontató jármű megengedett tengelyterhelését és támasztó terhelését túllépni.

4 16014

– Biztosítsa, hogy csak megengedett vonószemeket (1) használjanak.

A következő vonószemek engedélyezettek megfelelő kapcsolószerkezet használata esetén: Vonószem az alábbi DIN szabvány szerint

Kapcsolószerkezet típus 841

846

850

74054

igen

igen

igen

11026

nem

igen

igen

11043

nem

igen

igen

Ezentúl a CLAAS szállítókocsik és pótkocsik valamennyi vonószeme megengedett.

Veszély!

1

Végtagok a kapcsolószerkezet vagy a pótkocsi (szállítókocsi) hatótávolságában.

Súlyos vagy halált okozó sérülések.

2

5 846-os típusú kapcsolószerkezet ...

86

18962

– Tartsa távol végtagjait a kapcsolószerkezettől.

– Soha ne tartózkodjon a kapcsolószerkezet és a pótkocsi (szállítókocsi) között.

– Vegye figyelembe a szakmai szövetség előírásait.

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 A pótkocsi fel- / lekapcsolása 1.1 Utasítás a pótkocsik fel- / lekapcsolásához

HU 27463

– Biztosítsa a szállítókocsi hátsó tengelyét elgurulás ellen.

– Amennyiben szükséges, oldja ki a pótkocsi (szállítókocsi) kormányzott tengelyének fékjét.

A vonórúd minden irányban szabadon elmozdítható legyen.

Merev vonórudas pótkocsik (szállítókocsik) esetén a vonószem a kapcsolónyílás (2) közepével találkozzon.

Ezek figyelmen kívül hagyása sérülésekhez vezet!

– Amennyiben szükséges, állítsa a vonószemet a csatlakozási pont magasságába.

– Nyomja a kézi kart (1) bereteszelésig felfelé.

– Tisztítsa meg a kapcsolószerkezetet megfelelő segédeszközzel.

– Lassan tolasson hátra a vontató járművel, amíg a vonószem a kapcsolószerkezet reteszelését működésbe nem hozta.

Veszély!

Nem működő reteszelés.

A pótkocsi (szállítókocsi) lekapcsolódik a vontató járműről.

1

Súlyos vagy halált okozó sérülések.

6 841-es típusú kapcsolószerkezet ...

18966

1

7 846-os típusú kapcsolószerkezet ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

– Győződjön meg arról, hogy a reteszelés biztonságosan bereteszelt.

– Soha ne vontasson pótkocsit (szállítókocsit) nem bereteszelt reteszeléssel.

– Biztosítsa, hogy a csap (1) csak annyira húzódjon be a házba, hogy a csap (1) vége szintben álljon azzal.

– Emelje fel a pótkocsi (szállítókocsi) támasztókerekét.

– Csatlakoztassa az áramellátás csatlakozódugóját.

– Amennyiben van, akassza be a kapcsolószerkezetre a szakítókötelet.

– Ellenőrizze a pótkocsi (szállítókocsi) világítóberendezését.

– Amennyiben van fékberendezés, úgy végezzen fékpróbát.

18965

87

HU

1 A pótkocsi fel- / lekapcsolása 1.1 Utasítás a pótkocsik fel- / lekapcsolásához 27463 53764

1.1.4 A pótkocsi (szállítókocsi) lekapcsolása Veszély!

1

Végtagok a kapcsolószerkezet vagy a pótkocsi (szállítókocsi) hatótávolságában.

Súlyos vagy halált okozó sérülések.

2

8 846-os típusú kapcsolószerkezet ...

18962

– Tartsa távol végtagjait a kapcsolószerkezettől.

– Soha ne tartózkodjon a kapcsolószerkezet és a pótkocsi (szállítókocsi) között.

– Vegye figyelembe a szakmai szövetség előírásait.

– Csatlakoztassa szét az áramellátás csatlakozódugóját.

– Amennyiben van, akassza le a kapcsolószerkezetről a szakítókötelet.

– Biztosítsa a szállítókocsi hátsó tengelyét elgurulás ellen.

– Amennyiben van, állítsa le a pótkocsi (szállítókocsi) támasztókerekét.

– Nyomja a kézi kart (1) bereteszelésig felfelé.

– Lassan menjen előre a vontató járművel.

– Reteszelje a kapcsolószerkezetet a kar (1) segítségével a záró irányba (846-os típus) húzva vagy hüvelykpárnájával kis ütést mérve a nyitási irányba (841-es típus).

1

Veszély!

Nem reteszel a kapcsolószerkezet.

A reteszelőcsap felvevőfurata elszennyeződött.

A reteszelés hibásan működik.

9 846-os típusú kapcsolószerkezet ...

18962

– A kapcsolószerkezet használaton kívül reteszel.

1

10 841-es típusú kapcsolószerkezet ...

88

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Spajanje/odvajanje prikolice 1.1 Napomene uz spajanje/odvajanje prikolice

HR 27466

1 HR

1 Spajanje/odvajanje prikolice 1.1 Napomene uz spajanje/odvajanje prikolice 53769

1.1.1 Općenite napomene Spojku za prikolicu valja identificirati pomoću tipske pločice (1).

1

Tip spojke za prikolicu se može vidjeti na tipskoj pločici (1).

Različiti tipovi u ovim uputama označeni su tekstom ispod slike.

1 Spojka za prikolicu tip 846 ...

18957 53742

1.1.2 Općenite sigurnosne napomene Opasnost!

1

Ručno blokiranje spojke za prikolicu.

Blokirni svornjak se brzo spušta prema dolje.

Teške ozljede na udovima.

3

2 Spojka za prikolicu tip 846 ...

18962

– Spojku za prikolicu nikada ne blokirati rukom aktiviranjem poluge (3) (tip 846) ili podizanjem svornjaka (2) (tip 841).

– Spojku za prikolicu blokirati isključivo pomoću poluge (1), povlačenjem u smjeru zatvaranja (tip 846) ili kratkim udarcem dlanom u smjeru otvaranja (tip 841).

1

2

3 Spojka za prikolicu tip 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

89

HR

1 Spajanje/odvajanje prikolice 1.1 Napomene uz spajanje/odvajanje prikolice 27466 53692

1.1.3 Spajanje prikolice Oprez!

Vožnja po neravnom terenu.

Stražnji dio stroja se spušta. Štete na stroju.

– Osigurati slobodan prostor između stroja i prikolice.

Opasnost!

1

Prekoračenje dopuštenog opterećenja.

Smrt ili teške ozljede.

– Nemojte prekoračiti dopušteno osovinsko i potporno opterećenje transportnog vozila.

– Nemojte prekoračiti dopušteno osovinsko i potporno opterećenje vučnog vozila.

4 16014

– Osigurati uporabu samo dopuštenih ušica za vuču (1).

Dopuštene su sljedeće ušice za vuču kod dotične spojke za prikolicu: Ušica za vuču prema DIN

Tip spojke za prikolicu 841

846

850

74054

da

da

da

11026

ne

da

da

11043

ne

da

da

Nadalje, dopuštena je uporaba svih ušica za vuču CLAAS transportnih vozila i prikolica.

Opasnost!

1

Udovi u području spojke za prikolicu ili prikolice.

Smrt ili teške ozljede.

– Udaljiti udove od spojke za prikolicu.

– Nipošto se ne zadržavati između spojke za prikolicu i prikolice.

– Poštivati propise stručne udruge.

2

5 Spojka za prikolicu tip 846 ...

90

18962

– Osigurati stražnju osovinu transportnog vozila od kotrljanja.

– Ako je potrebno, otpustiti kočnicu upravljačke osovine prikolice.

Priključna motka se mora moći slobodno pomicati u svim smjerovima.

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Spajanje/odvajanje prikolice 1.1 Napomene uz spajanje/odvajanje prikolice

HR 27466

– – – –

Kod prikolica s krutom vučnom motkom, ušica za vuču mora pogoditi sredinu prihvatne čeljusti (2).

Nepoštivanje dovodi do oštećenja!

Ako je potrebno, podesiti ušice za vuču na visinu spojne točke.

Polugu (1) pritisnuti prema gore tako da se uklopi.

Očistiti spojku za prikolicu odgovarajućim pomoćnim sredstvom.

Vučnim vozilom polako voziti unazad sve dok ušica za vuču ne aktivira blokadu spojke za prikolicu.

Opasnost!

Blokada se nije uklopila.

Prikolica se odvaja od vučnog vozila.

1

Smrt ili teške ozljede.

– Uvjeriti se da se blokada sigurno uklopila.

– Nipošto ne voziti prikolicu ako blokada nije uklopljena.

6 Spojka za prikolicu tip 841 ...

18966

– Osigurati da zatik (1) uđe u kućište toliko da kućište i kraj zatika (1) budu u istoj ravnini.

– Podignuti potporni kotač prikolice.

– Priključiti utikač opskrbe strujom.

– Ako postoji, zakvačiti prekidno uže na spojku za prikolicu.

– Provjeriti sustav svjetala prikolice.

– Ako postoji kočioni sustav, provesti provjeru kočnica.

1

7 Spojka za prikolicu tip 846 ...

18965 53764

1.1.4 Odvajanje prikolice Opasnost!

1

Udovi u području spojke za prikolicu ili prikolice.

Smrt ili teške ozljede.

– Udaljiti udove od spojke za prikolicu.

– Nipošto se ne zadržavati između spojke za prikolicu i prikolice.

– Poštivati propise stručne udruge.

2

8 Spojka za prikolicu tip 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

18962

91

HR

1 Spajanje/odvajanje prikolice 1.1 Napomene uz spajanje/odvajanje prikolice 27466

– Izvući utikač opskrbe strujom.

– Ako postoji, odvojiti prekidno uže od spojke za prikolicu.

– Osigurati stražnju osovinu transportnog vozila od kotrljanja.

– Ako postoji, izvući potporni kotač prikolice.

– Polugu (1) pritisnuti prema gore tako da se uklopi.

– Vučnim vozilom polako voziti prema naprijed.

– Blokirati spojku za prikolicu pomoću poluge (1), izvlačenjem u smjeru zatvaranja (tip 846) ili kratkim udarcem dlanom u smjeru otvaranja (tip 841).

1

Opasnost!

Spojka za prikolicu nije blokirana.

Prihvatni provrt blokirnog svornjaka se puni nečistoćom.

Blokada ne funkcionira pravilno.

9 Spojka za prikolicu tip 846 ...

18962

– Blokirati spojku za prikolicu ako ista nije u uporabi.

1

10 Spojka za prikolicu tip 841 ...

92

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Pripojit’/odpojit’ náves 1.1 Pokyny na pripájanie a odpájanie návesov

SK 27469

1 SK

1 Pripojit’/odpojit’ náves 1.1 Pokyny na pripájanie a odpájanie návesov 53769

1.1.1 Všeobecné pokyny Pripojenie návesu je nutné identifikovat’ typovým štítkom (1).

1

Typ pripojenia návesu je uvedený na typovom štítku (1).

Rôzne typy pripojenia sú opísané v nasledujúcom návode v textoch pod obrázkami.

1 Ťažné zariadenie - typ 846 ...

18957 53742

1.1.2 Všeobecné bezpečnostné pokyny Nebezpečenstvo!

1

Zaistenie t’ažného zariadenia rukou.

Zaist’ovací čap vyskakuje dole. Ťažké poranenie končatín.

3

2 Ťažné zariadenie - typ 846 ...

18962

– Ťažné zariadenie nikdy nezaist’ujte zatiahnutím za páčku (3) (typ 846) alebo nadvihnutím čapu (2) (typ 841) rukou.

– Ťažné zariadenie zaist’ujte výhradne pomocou páky (1), zatiahnutím v smere uzatvárania (typ 846) alebo krátkym úderom dlane v smere otvárania (typ 841).

1

2

3 Ťažné zariadenie - typ 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

93

SK

1 Pripojit’/odpojit’ náves 1.1 Pokyny na pripájanie a odpájanie návesov 27469 53692

1.1.3 Návesu:Pripojenie Opatrne!

Jazda po nerovnom teréne.

Zadná čast’ stroja klesne.

Poškodenie stroja.

– Zaistite vôľu pohybu medzi strojom a prívesom.

Nebezpečenstvo!

1

Prekročenie prípustného zat’aženia.

Smrt’ alebo t’ažké úrazy.

– Neprekračujte prípustné zat’aženie nápravy a zat’aženie prepravného prostriedku.

– Neprekračujte prípustné zat’aženie nápravy a zat’aženie t’ažného vozidla.

4 16014

– Zaistite, aby sa používali iba prípustné t’ažné oká (1).

Pri príslušných t’ažných zariadeniach sú prípustné nasledujúce t’ažné oká: Tažné oko podľa normy DIN

Ťažné zariadenie - typ 841

846

850

74054

áno

áno

áno

11026

nie

áno

áno

11043

nie

áno

áno

Ďalej sú prípustné všetky t’ažné oká prepravných prostriedkov a prívesov CLAAS. Nebezpečenstvo!

1

Končatiny v oblasti prípojného zariadenia návesu alebo v blízkosti návesu.

Usmrtenie alebo t’ažký úraz.

2

5 Ťažné zariadenie - typ 846 ...

94

18962

– Končatiny sa nesmú dostat’ do blízkosti závesného zariadenia.

– Nikdy sa nepohybujte medzi prípojným zariadením a návesom.

– Dodržiavajte predpisy profesijného združenia.

– Zaistite zadnú nápravu transportného vozu, aby sa voz nemohol posunút’.

– Pokiaľ to bude nutné, uvoľnite brzdu riadiacej nápravy návesu.

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Pripojit’/odpojit’ náves 1.1 Pokyny na pripájanie a odpájanie návesov

SK 27469

– – – –

Oje musí byt’ voľne pohyblivé vo všetkých smeroch.

Pri návesoch s tuhým ojom musí t’ažné oko zamierit’ do stredu záchytného nábehu prípojného zariadenia (2).

Pri nerešpektovaní uvedenej požiadavky sa prípojné zariadenie poškodí! Ťažné oko prípadne nastavte do výšky prípojného bodu.

Ručnú páku (1) zatlačte smerom nahor, kým nezaskočí do zaistenej polohy.

Prípojné zariadenie vhodnými pomôckami očistite. Ťažné vozidlo musí tak dlho cúvat’, kým sa t’ažným okom neuvoľní zaistenie prípojného zariadenia.

Nebezpečenstvo!

Zaist’ovacie zariadenie, ktoré nezaskočilo do zaistenej polohy.

Náves sa uvoľní od t’ažného vozidla.

1

Usmrtenie alebo t’ažký úraz.

– Skontrolujte, či je prípojné zariadenie spoľahlivo zaistené.

– Nikdy nejazdite s návesom pri nezaistenom prípojnom zariadení.

6 Ťažné zariadenie - typ 841 ...

18966

1

– Skontrolujte, či je kolík (1) zasunutý v kryte tak, aby bol koniec kolíka (1) zarovnaný s krytom.

– Oporné koleso návesu vysuňte nahor.

– Pripojte koncovku elektrického kábla.

– Pokiaľ je k dispozícii, zaveste k prípojnému zariadeniu bezpečnostné lano prívesu.

– Vyskúšajte osvetlenie prívesu.

– Pokiaľ má náves brzdy, vyskúšajte ich.

7 Ťažné zariadenie - typ 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

18965

95

SK

1 Pripojit’/odpojit’ náves 1.1 Pokyny na pripájanie a odpájanie návesov 27469 53764

1.1.4 Odpojenie návesu Nebezpečenstvo!

1

Končatiny v oblasti prípojného zariadenia návesu alebo v blízkosti návesu.

Usmrtenie alebo t’ažký úraz.

2

8 Ťažné zariadenie - typ 846 ...

18962

– Končatiny sa nesmú dostat’ do blízkosti závesného zariadenia.

– Nikdy sa nepohybujte medzi prípojným zariadením a návesom.

– Dodržiavajte predpisy profesijného združenia.

– Odpojte koncovku elektrického kábla.

– Pokiaľ je použité, odpojte bezpečnostné lano prívesu od prípojného zariadenia.

– Zaistite zadnú nápravu transportného vozu, aby sa voz nemohol posunút’.

– Pokiaľ má náves oporné koleso, vysuňte ho.

– Ručnú páku (1) zatlačte smerom nahor, kým nezaskočí do zaistenej polohy.

– Ťažným vozidlom sa pohnite pomaly dopredu.

– Závesné zariadenie zaistite pákou (1), t’ahom v smere uzavretia (Typ 846) alebo krátkym úderom dlaňou v smere otvárania (Typ 841).

1

Nebezpečenstvo!

Nezaistenie prípojného zariadenia.

Otvor zaist’ovacieho čapu sa zanesie nečistotami.

Nesprávna funkcia zaist’ovacieho zariadenia.

9 Ťažné zariadenie - typ 846 ...

– Pokiaľ prípojné zariadenie nie je používané, zaistite ho.

18962

1

10 Ťažné zariadenie - typ 841 ...

96

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Priklop/odklop prikolice 1.1 Navodila za priklop/odklop prikolic

SL 27472

1 SL

1 Priklop/odklop prikolice 1.1 Navodila za priklop/odklop prikolic 53769

1.1.1 Splošna navodila Vlečno napravo lahko identificirate s pomočjo tipske tablice (1).

1

Tip vlečne naprave je viden na tipski tablici (1).

V teh navodilih so različni tipi ločeni z napisi pod slikami.

1 Vlečna naprava tipa 846 ...

18957 53742

1.1.2 Splošna varnostna opozorila Nevarnost!

1

Vlečno napravo blokirajte ročno.

Zaporni zatič zdrsne navzdol.

Težke poškodbe udov.

3

2 Vlečna naprava tipa 846 ...

18962

– Vlečne naprave nikoli ne blokirajte ročno z uporabo ročice (3) (tip 846) ali z dvigovanjem zatiča (2) (tip 841).

– Vlečno napravo blokirajte izključno s povlekom ročice (1), v smeri zapiranja (tip 846) oz. s kratkim udarcem z dlanjo v smeri odpiranja (tip 841).

1

2

3 Vlečna naprava tipa 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

97

SL

1 Priklop/odklop prikolice 1.1 Navodila za priklop/odklop prikolic 27472 53692

1.1.3 Priklop prikolice Previdno!

Vožnja po neravnem terenu.

Zadek stroja se spusti. Škoda na stroju.

– Zagotovite gibljivost med strojem in prikolico.

Nevarnost!

1

Presežena dovoljena obremenitev.

Smrt ali težke poškodbe.

– Dovoljena osna in vertikalna obremenitev transportnega vozila ne smeta biti preseženi.

– Dovoljena osna in vertikalna obremenitev vlečnega vozila ne smeta biti preseženi.

4 16014

– Prepričajte se, da se uporabljajo le dopustna vlečna ušesa (1).

Pri ustrezni vlečni napravi so dovoljena naslednja vlečna ušesa: Vlečna ušesa po DIN

Vlečna naprava tipa 841

846

850

74054

da

da

da

11026

ne

da

da

11043

ne

da

da

Še naprej je dovoljena uporaba vseh vlečnih ušes transportnih vozil in prikolic CLAAS. Nevarnost!

1

Udi v območju vlečne naprave ali prikolice.

Smrt ali težke poškodbe.

– Ne približujte udov vlečni napravi.

– Nikoli se ne zadržujte med vlečno napravo in prikolico.

– Upoštevajte predpise pristojnega strokovnega združenja.

2

5 Vlečna naprava tipa 846 ...

98

18962

– Zadnjo os transportnega vozila zavarujte pred premikanjem.

– Po potrebi sprostite zavoro krmiljene preme prikolice.

Oje mora biti prosto gibljivo v vse smeri.

Pri prikolicah s togim ojesom mora biti vlečno uho na sredi lovilne čeljusti (2).

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Priklop/odklop prikolice 1.1 Navodila za priklop/odklop prikolic

SL 27472

– – – –

Neupoštevanje lahko privede do poškodb!

Po potrebi nastavite vlečna ušesa na višino priklopne točke.

Ročico (1) pritisnite navzgor, da se zaskoči.

Vlečno napravo očistite z ustreznim pripomočkom.

Vlečno vozilo počasi zapeljite nazaj, da vlečno uho sproži zaporni mehanizem vlečne naprave.

Nevarnost!

Zaporni mehanizem ni zaskočen.

Prikolica se lahko odklopi od vlečnega vozila.

1

Smrt ali težke poškodbe.

– Prepričajte se, da je zaporni mehanizem varno zaskočen.

– Nikoli ne vlecite prikolice z nezaskočenim zapornim mehanizmom.

6

Vlečna naprava tipa 841 ...

18966

1

– Poskrbite, da bo zatič (1) segal tako globoko v ohišje, da bo konec zatiča (1) poravnan z ohišjem.

– Dvignite podporno kolo prikolice.

– Priključite vtič električnega napajanja.

– Če obstaja, na vlečno napravo obesite varnostno žico.

– Preverite svetlobno napravo prikolice.

– Če obstaja zavorni sistem, preverite njegovo delovanje.

7 Vlečna naprava tipa 846 ...

18965 53764

1.1.4 Priklop prikolice Nevarnost!

1

Udi v območju vlečne naprave ali prikolice.

Smrt ali težke poškodbe.

– Ne približujte udov vlečni napravi.

– Nikoli se ne zadržujte med vlečno napravo in prikolico.

– Upoštevajte predpise pristojnega strokovnega združenja.

2

8 Vlečna naprava tipa 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

18962

– Izvlecite vtič električnega napajanja.

– Če obstaja, z vlečne naprave odstranite varnostno žico.

– Zadnjo os transportnega vozila zavarujte pred premikanjem.

– Če obstaja, spustite podporno kolo prikolice.

– Ročico (1) pritisnite navzgor, da se zaskoči.

– Vlečno vozilo počasi zapeljite naprej.

99

SL

1 Priklop/odklop prikolice 1.1 Navodila za priklop/odklop prikolic 27472

– Nato fiksirajte vlečno napravo s potegom ročice (1) v smeri zapiranja (tip 846), oz. s kratkim udarcem z dlanjo v smeri odpiranja (tip 841).

1

Nevarnost!

Vlečna naprava ni blokirana.

Sprejemna odprtina zapornega zatiča se je napolnila z umazanijo.

Nedelovanje zapornega mehanizma.

9 Vlečna naprava tipa 846 ...

– Ko vlečne naprave ne uporabljate, jo blokirajte.

18962

1

10 Vlečna naprava tipa 841 ...

100

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Zakačivanje/otkačivanje prikolice 1.1 Uputstva za zakačivanje/otkačivanje prikolica

SR 27475

1 SR

1 Zakačivanje/otkačivanje prikolice 1.1 Uputstva za zakačivanje/otkačivanje prikolica 53769

1.1.1 Opšte napomene Spojnica za zakačivanje se može identifikovati pomoću pločice sa tipom (1).

1

Tip spojnice za zakačivanje se može videti na pločici sa tipom (1).

Različiti tipovi se u uputstvu koje sledi obeležavaju natpisima ispod slike.

1 Spojnica prikolice tip 846 ...

18957 53742

1.1.2 Opšta uputstva za sigurnost Opasnost!

1

Ručno zaključavanje spojnice prikolice.

Zavrtanj za zatvaranje je skliznuo dole.

Teške povrede udova.

3

2 Spojnica prikolice tip 846 ...

18962

1

– Spojnicu prikolice nikada ne treba zaključavati rukom: pritiskanjem poluge (3) (tip 846) ili podizanjem zavrtnja (2) (tip 841).

– Spojnicu prikolice zaključavati isključivo uz pomoć poluge (1), povlačenjem u smeru zatvaranja (tip 846) ili kratkim udarcem nadlanicom u smeru otvaranja (tip 841).

2

3 Spojnica prikolice tip 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

101

SR

1 Zakačivanje/otkačivanje prikolice 1.1 Uputstva za zakačivanje/otkačivanje prikolica 27475 53692

1.1.3 Zakačiti prikolicu Oprez!

Vožnja neravnim terenom.

Zadnji deo mašine se spušta.

Oštećenja mašine.

– Obezbediti prazan prostor između mašine i prikolice.

Opasnost!

1

Prekoračenje dozvoljenog opterećenja.

Smrt ili teške povrede.

– Maksimalno dopušteno opterećenje osovine i oslonca transportnih kola ne sme biti prekoračeno.

– Ne sme biti prekoračeno maksimalno dopušteno opterećenje osovine i oslonca vozila za vuču.

4 16014

– Pobrinuti se da se obavezno koriste samo dopuštene ušice za vuču (1).

Sledeće ušice za vuču smeju da se koriste sa odgovarajućim spojnicama prikolice: Ušice prema DIN standardu

Spojnica prikolice tip 841

846

850

74054

da

da

da

11026

ne

da

da

11043

ne

da

da

Dalje su dopuštene sve ušice za vuču transportnih kola i prikolica CLAAS. Opasnost!

1

Ako su delovi tela izloženi u oblasti spojnice za zakačivanje ili prikolice.

Smrt ili teške povrede.

2

5 Spojnica prikolice tip 846 ...

102

18962

– Delove tela ne približavati spojnici za zakačivanje.

– Nikada se ne zadržavati između spojnice za zakačivanje i prikolice.

– Pridržavati se propisa poslovnog konzorcijuma.

– Zadnju osovinu transportnih kola osigurati od kotrljanja.

– Ako je neophodno, otpustiti kočnicu upravljačke osovine na prikolici.

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Zakačivanje/otkačivanje prikolice 1.1 Uputstva za zakačivanje/otkačivanje prikolica

SR 27475

– – – –

Rukunica mora slobodno da se kreće u svim pravcima.

Kod prikolica sa fiksnom rukunicom vučna karika sa prihvatnom čeljusti mora da se sretne na njenoj sredini (2).

Nepridržavanje dovodi do oštećenja!

Ako je potrebno vučne karike podesiti na visinu spojnih tačaka.

Ručnu polugu (1) pritisnuti na gore dok ne ulegne.

Spojnicu na prikolici očistiti sredstvom koje je za to namenjeno.

Vučno vozilo lagano voziti unazad, dok vučna karika ne otvori bravicu spojnice za zakačivanje.

Opasnost!

Bravice koje nisu ulegle.

Prikolica se odvaja od vučnog vozila.

1

Smrt ili teške povrede.

– Sa sigurnošću utvrditi da je bravica ulegla.

– Nikada ne voziti prikolicu sa bravicom koja nije ulegla.

6

Spojnica prikolice tip 841 ...

18966

1

– Pobrinuti se da klin (1) uđe dovoljno duboko u kućište. Uvlačiti klin sve dok se njegov kraj (1) ne poravna sa njim.

– Podići potporni točak prikolice.

– Priključiti utikač za napajanje električnom energijom.

– Ako postoji, okačiti uže na spojnicu za zakačivanje.

– Proveriti sistem za osvetljenje na prikolici.

– Ako postoji kočioni sistem, proveriti kočnice.

7 Spojnica prikolice tip 846 ...

18965 53764

1.1.4 Otkačiti prikolicu Opasnost!

1

Ako su delovi tela izloženi u oblasti spojnice za zakačivanje ili prikolice.

Smrt ili teške povrede.

2

8 Spojnica prikolice tip 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

– Delove tela ne približavati spojnici za zakačivanje.

– Nikada se ne zadržavati između spojnice za zakačivanje i prikolice.

– Pridržavati se propisa poslovnog konzorcijuma.

18962

103

SR

1 Zakačivanje/otkačivanje prikolice 1.1 Uputstva za zakačivanje/otkačivanje prikolica 27475

– Isključiti utikač za napajanje električnom energijom.

– Ako postoji, otkačiti uže sa spojnice za zakačivanje.

– Zadnju osovinu transportnih kola osigurati od kotrljanja.

– Ako postoji, postaviti potporni točak na prikolici.

– Ručnu polugu (1) pritisnuti na gore dok ne ulegne.

– Vučno vozilo lagano voziti unapred.

– Spojnicu za zakačivanje blokirati pomoću poluge (1), povlačenjem u pravcu zatvaranja (tip 846) ili kratkim udarom dlanom u pravcu otvaranja (tip 841).

1

Opasnost!

Ako se spojnica za zakačivanje ne blokira.

Ako se prihvatni otvor za zavrtnje za blokadu napuni prljavštinom.

Ako funkcija blokade ima mane.

9 Spojnica prikolice tip 846 ...

18962

– Ako se spojnica za zakačivanje blokira kada se ne upotrebljava.

1

10 Spojnica prikolice tip 841 ...

104

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Подсоединение/отсоединение прицепа 1.1 Указания по подсоединению/отсоединению прицепов

RU 27478

1 RU

1 Подсоединение/отсоединение прицепа 1.1 Указания по подсоединению/отсоединению прицепов 53769

1.1.1 Общие указания Тягово-сцепное устройство идентифицируется по фирменной табличке (1).

1

Тип тягово-сцепного устройства приведен на фирменной табличке (1). На различные типы в настоящем руководстве указывается посредством надписей к рисункам.

1 Тягово-сцепное устройство типа 846 ...

18957 53742

1.1.2 Общие указания по безопасности Опасность!

1

Блокировка тягово-сцепного устройства от руки Блокировочный палец падает вниз. Серьезные травмы конечностей.

3

2 Тягово-сцепное устройство типа 846 ...

18962

1

– Никогда не блокировать тяговосцепное устройство вручную путем воздействия на рычаг (3) (тип 846) или путем подъема пальца (2) (тип 841).

– Тягово-сцепное устройство блокировать исключительно посредством рычага (1) путем вытягивания в направлении замыкания (тип 846), или посредством короткого удара рукой в направлении открытия (тип 841).

2

3 Тягово-сцепное устройство типа 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

105

RU

1 Подсоединение/отсоединение прицепа 1.1 Указания по подсоединению/отсоединению прицепов 27478 53692

1.1.3 Присоединение прицепа Осторожно! Движение по неровной местности. Задняя часть машины опускается. Повреждение машины.

– Обеспечить свободный ход между машиной и прицепом. Опасность!

1

Превышение допустимых нагрузок. Опасность получения серьезных травм и даже смерти.

– Не превышать допустимую осевую и опорную нагрузку транспортной тележки.

– Не превышать допустимую осевую и опорную нагрузку транспортного средства-тягача.

4 16014

– Обеспечить использование только допущенных сцепных петель (1). Следующие сцепные петли допустимы для соответствующего тягово-сцепного устройства: Сцепная петля по DIN

Тип тягово-сцепного устройства 841

846

850

74054

да

да

да

11026

нет

да

да

11043

нет

да

да

Далее допустимы все сцепные петли транспортных тележек и прицепов CLAAS. Опасность!

1

Конечности в зоне тягово-сцепного устройства или прицепа. Опасность получения серьезных травм и даже смерти.

2

5 Тягово-сцепное устройство типа 846 ...

106

18962

– Держать конечности вдали от тяговосцепного устройства.

– Никогда не находиться между тяговосцепным устройством и прицепом.

– Соблюдать предписания Общества страхователей.

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Подсоединение/отсоединение прицепа 1.1 Указания по подсоединению/отсоединению прицепов

RU 27478

– Принять меры по предотвращению отката заднего моста транспортной тележки.

– В случае необходимости отпустить тормоз управляемого моста прицепа. Дышло должно свободно перемещаться во всех направлениях. На прицепах с жестки дышлом сцепная петля должна доходить до середины ловильной вилки (2). Несоблюдение ведет к повреждениям!

– Сцепные петли в случае необходимости устанавливать на высоте точки сцепления.

– Ручной рычаг (1) перевести вверх до входа в зацепление.

– Очищать тягово-сцепное устройство подходящими вспомогательными средствами.

– Тягач медленно отводить назад, пока сцепная петля не включит блокировку устройство тягово-сцепного устройства. Опасность! Не задействованная блокировка. Прицеп отсоединяется от тягача.

1

Опасность получения серьезных травм и даже смерти.

6 Тягово-сцепное устройство типа 841 ...

18966

– Обеспечить надежную фиксацию блокировки.

– Ни в коем случае не допускается движение с прицепом при незафиксированной блокировке.

– Обеспечить такое погружение штифта (1) в корпус, чтобы конец штифта (1) встал заподлицо с корпусом.

– Поднять опорное колес прицепа вверх.

– Подключить штекер электропитания.

– При наличии прицепить отрывной трос к тягово-сцепного устройству.

– Проверить осветительную установку прицепа.

– При наличии тормозной системы произвести проверку торможения.

1

7 Тягово-сцепное устройство типа 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

18965

107

RU

1 Подсоединение/отсоединение прицепа 1.1 Указания по подсоединению/отсоединению прицепов 27478 53764

1.1.4 Отсоединить прицеп Опасность!

1

Конечности в зоне тягово-сцепного устройства или прицепа. Опасность получения серьезных травм и даже смерти.

2

8 Тягово-сцепное устройство типа 846 ...

18962

– Держать конечности вдали от тяговосцепного устройства.

– Никогда не находиться между тяговосцепным устройством и прицепом.

– Соблюдать предписания Общества страхователей.

– Отсоединить штекер электропитания.

– При наличии отсоединить отрывной трос от тягово-сцепного устройства.

– Принять меры по предотвращению отката заднего моста транспортной тележки.

– При наличии вывести опорное колесо прицепа.

– Ручной рычаг (1) перевести вверх до входа в зацепление.

– Медленно отвести тягач.

– Тягово-сцепное устройство блокировать посредством рычага (1) путем вытягивания в направлении замыкания (тип 846), или посредством короткого удара рукой в направлении открытия (тип 841).

1

Опасность! Отсутствие блокировки тягово-сцепного устройства.

9 Тягово-сцепное устройство типа 846 ...

18962

Приемное отверстие для блокировочного пальца заполняется грязью. Ошибочная функция блокировки.

– Неиспользуемое тягово-сцепное устройство заблокировать.

1

10 Тягово-сцепное устройство типа 841 ...

108

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Römork bağlama/çözme 1.1 Römork bağlama/çözme ile ilgili bilgiler

TR 27481

1 TR

1 Römork bağlama/çözme 1.1 Römork bağlama/çözme ile ilgili bilgiler 53769

1.1.1 Genel bilgiler Çekme kancası tip plakası (1)'in yardımı ile tanımlıdır. Çekme kancası tipi, tip plakası (1)'den anlaşılır.

1

Farklı tipler, takip eden talimattaki resim alt yazıları arasından işaretlenecektir.

1 Çekme demiri tip 846 ...

18957 53742

1.1.2 Genel güvenlik uyarıları Tehlike!

1

Çekme demirinin elle kilitlenmesi.

Kilit pimi aşağı itilir.

Kollarda ciddi yaralanmalar.

3

2 Çekme demiri tip 846 ...

18962

– Çekme demiri, hiçbir zaman kola (3) bastırarak (tip 846) veya pimi (2) (tip 841) elle kaldırarak kilitlenmemelidir.

– Çekme demiri, kol (1) yardımıyla, kapatma yönünde (tip 846) itilerek veya açma yönünde (tip 841) elle vurularak kilitlenir.

1

2

3 Çekme demiri tip 841 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

19009

109

TR

1 Römork bağlama/çözme 1.1 Römork bağlama/çözme ile ilgili bilgiler 27481 53692

1.1.3 Römork bağlama Dikkat!

Engebeli arazide sürüş.

Makinenin arkası alçalır.

Makine hasarları.

– Makine ve römork arasındaki bağlantı sağlamlaştırılmalıdır.

Tehlike!

1

Kabul edilebilir ağırlığın aşılması Ölüm veya ciddi yaralanmalar.

– Taşıyıcı aracın azami dingil yükü ve taşıma kapasitesi aşılmamalıdır.

– Çekicinin azami dingil yükü ve taşıma kapasitesi aşılmamalıdır.

4 16014

– Yalnız uygun çekici halkaların (1) kullanıldığından emin olunmalıdır.

Aşağıdaki çekici halkalar uygun çekme demiri için geçerlidir: DIN'e göre çekici halka

Çekme demiri tipi 841

846

850

74054

evet

evet

evet

11026

hayır

evet

evet

11043

hayır

evet

evet

Ayrıca CLAAS taşıyıcı araç ve römorkun tüm çekici halkaları uygundur.

Tehlike!

1

Çekme kancası veya römork etrafındaki uzuvlar. Ölüm veya ağır yaralanma tehlikesi.

2

5 Çekme demiri tip 846 ...

110

18962

– Çekme kancasını uzuvlardan uzak tutunuz.

– Asla çekme kancası ve römork arasında durmayınız.

– Meslek sendikalarının kurallarını dikkate alınız.

– Nakliye aracının arka aksı yuvarlanıp gitmesin diye emniyete alınmalıdır.

– Eğer gerekirse, römorkun direksiyon aksı frenini çözünüz. Çekme kolu her yöne doğru serbest hareket edebilmelidir.

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Römork bağlama/çözme 1.1 Römork bağlama/çözme ile ilgili bilgiler

TR 27481

– – – –

Römorkun sabit çekme kolunda, tutma ağzının (2) ortasına çakı çengelini yerleştirmelisiniz.

Dikkate alınmadığında hasarlar oluşur! Çakı çengelini gerektiğinde kavrama noktalarının yüksekliğini ayarlayınız.

Kolu (1) yerine oturana kadar yukarı doğru bastırınız. Çekme kancasını uygun madde ile temizleyiniz. Çekici aracı, çakı çengeli çekme kancasının kilidinden ayrılana kadar yavaşça geri götürünüz.

Tehlike!

Yerine oturmayan kilit.

Römork çekici araçtan sökülür.

1

Ölüm veya ağır yaralanma tehlikesi.

– Kilidin emniyetli olarak yerine oturmuş olduğundan emin olunuz – Asla yerine oturmamış kilit ile römorku birlikte sürmeyiniz.

6

Çekme demiri tip 841 ...

18966

– Pimin (1) yuvaya sonuna kadar oturduğundan emin olunmalıdır.

– Römorkun köşe mesnedini kaldırınız.

– Elektrik fişini bağlayınız.

– Eğer varsa, römorkun çekme kancasına kopma halatını takınız.

– Römorkun aydınlatma tertibatını kontrol ediniz.

– Eğer fren tertibatı varsa, fren kontrolünü yapınız.

1

7 Çekme demiri tip 846 ...

18965 53764

1.1.4 Römorkun çözülmesi Tehlike!

1

Çekme kancası veya römork etrafındaki uzuvlar. Ölüm veya ağır yaralanma tehlikesi.

2

8 Çekme demiri tip 846 ...

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

– Çekme kancasını uzuvlardan uzak tutunuz.

– Asla çekme kancası ve römork arasında durmayınız.

– Meslek sendikalarının kurallarını dikkate alınız.

18962

111

TR

1 Römork bağlama/çözme 1.1 Römork bağlama/çözme ile ilgili bilgiler 27481

– Güç sağlama fişini çekiniz.

– Eğer varsa, römorkların çekme kancasına kopma halatının bağlantısını kesiniz.

– Nakliye araçlarının arka aksı yuvarlanıp gitmemeye karşın emniyete alınmalıdır.

– Eğer varsa, römorkun köşe mesnedini dışarı çıkartınız.

– Kolu (1) yerine oturana kadar yukarı doğru bastırınız.

– Çekici aracı yavaş yavaş ilerletiniz.

– Çekme kancası ayar kolu (1) yardımı ile, kilitleme yönüne (Tip 846) doğru çekerek veya el tabanı ile küçük bir darbeyle açma yönüne (Tip 841) doğru vurarak kilitlenir.

1

Tehlike! Çekme kancasının kilitlenmemesi.

Kilidin cıvatası için bağlantı delmesi kirle doluyor.

Kilit hatalı kilitlenmiş.

9 Çekme demiri tip 846 ...

18962

– Kullanım dışında çekme kancasını kilitleyiniz.

1

10 Çekme demiri tip 841 ...

112

19009

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

1 Römork bağlama/çözme 1.1 Römork bağlama/çözme ile ilgili bilgiler

TR 27481

000 295 470 1 - ERG BA AHK - 01/08

113

26139

Die CLAAS KGaA mbH arbeitet ständig an der Verbesserung ihrer Produkte im Zuge der technischen Weiterentwicklung. Darum müssen wir uns Änderungen gegenüber den Abbildungen und Beschreibungen dieser Dokumentation vorbehalten, ohne dass daraus ein Anspruch auf Änderungen an bereits ausgelieferten Maschinen abgeleitet werden kann.

Following the policy of CLAAS KGaA mbH to improve its products as technical developments continue, CLAAS reserves the right to make alterations which must not necessarily correspond to text and illustrations contained in this publication, and without incurring obligation to alter any machines previously delivered.

Technische Angaben, Maße und Gewichte sind unverbindlich. Irrtümer vorbehalten.

Technical data, dimensions and weights are given as an indication only. Responsibility for errors and omissions not accepted.

Nachdruck oder Übersetzung, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der CLAAS KGaA mbH.

Reproduction or translation of this publication, in whole or in part, is not permitted without the written consent of CLAAS KGaA mbH.

Alle Rechte nach dem Gesetz des Urheberrechts vorbehalten.

All rights under the provision of the Copyright Act are reserved.

CLAAS KGaA mbH 33426 HARSEWINKEL Germany

CLAAS KGaA mbH 33426 HARSEWINKEL Germany

CLAAS schont die Umwelt. Das Papier für dieses Handbuch wurde aus 100% chlorfrei gebleichtem Zellstoff hergestellt.

Our contribution to the environment: CLAAS has printed this manual on 100% chlorine free paper.

26139

La société CLAAS KGaA mbH améliore constamment ses produits avec le progrès de la technique. C'est pourquoi nous nous réservons le droit de modifier les descriptions et illustrations de cette documentation, sans qu'il puisse en découler un droit à modifications sur des machines déjà livrées.

Les caractéristiques techniques, dimensions et poids sont sans engagement. Sous réserve d'erreurs.

Copie ou traduction, même d'extraits, seulement avec l'autorisation écrite de CLAAS KGaA mbH. Tous droits réservés, selon la réglementation des droits d'auteurs.

CLAAS KGaA mbH 33426 HARSEWINKEL Germany

La empresa CLAAS KGaA mbH se esfuerza continuamente en la mejora constante de sus productos adaptándolos a los progresos técnicos. Por ello nos vemos obligados a reservarnos el derecho de introducir modificaciones en los productos que pueden divergir con relación a las ilustraciones y a los textos del presente manual, sin que por ello se pueda deducir derecho alguno a la modificación de las máquinas suministradas.

Los datos técnicos, las dimensiones y los pesos se entienden sin compromiso alguno y se indican salvo errores u omisiones.

La reproducción o la traducción del presente manual, aunque sea sólo parcial, requiere la autorización expresa de CLAAS KGaA mbH. Reservados todos los derechos de la ley sobre propiedad intelectual.

CLAAS KGaA mbH 33426 HARSEWINKEL Germany

CLAAS participe à la protection de l'environnement. Le papier utilisé pour ce manuel a été fabriqué à partir d'une pâte de cellulose blanchie à 100 % sans chlore.

CLAAS protege el medio ambiente. El papel para este manual fue producido a base de celulosa blanqueada al 100 % libre de cloro.

CLAAS KGaA mbH Postfach 1163 33426 Harsewinkel Tel. +49 (0)5247 12-0 www.claas.com

000 295 470 1 ERG BA AHK ML - 01/08 Printed in Germany