claas Forage Harvesters JAGUAR 900 - 830 Driven Steering Axle Fitting Instructions Manual_DE_EN_FR

JAGUAR 900 - 830

Anbauanleitung Lenktriebachse

Fitting Instructions Driven Steering Axle

Notice de montage Essieu directeur à roues motrices

Pl Sich ea er s he Li e re re its a et hi d re a n nw sp e d e c fo i s e t e llo l rl w ese es th n c o e s un n s a fe d b ig ne ty in eac s d st hte e s r uc n! é c ti o ns ur ité ! !

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3779

DE 1 Einleitung 1.1 Allgemeine Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 1.1.1 Handhabung der Anleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 1.1.2

Gültigkeit der Anleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

2 Sicherheit 2.1 Beachten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 2.1.1 Besonders zu beachten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 2.1.2

Kennzeichnung von Warn- und Gefahrenhinweisen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

3 Lieferumfang 3.1 Lenktriebachse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 3.1.1 Anbausatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

4 Anbau 4.1 Lenktriebachse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 4.1.1 Maschine außer Betrieb setzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 4.1.2

Lenktriebachse anbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

4.1.3

Probelauf vorbereiten und durchführen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

EN 1 Introduction 1.1 General Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 1.1.1 How to use this manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 1.1.2

Validity of instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

2 Safety precautions 2.1 Important . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 2.1.1 Important information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 2.1.2

Identification of warning and danger signs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

3 Package list 3.1 Driven steering axle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 3.1.1 Installation kit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

4 Mounting 4.1 Rear drive axle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 4.1.1 Putting the machine out of action . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 4.1.2

Installing the driven steering axle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

4.1.3

Prepare and carry out a test run . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

FR 1 Introduction 1.1 Conseils généraux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 1.1.1 Utilisation de la notice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 1.1.2

Validité de la notice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

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3

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2 Conseils de sécurité 2.1 Observer ! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 2.1.1 Important . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 2.1.2

Marquage des avertissements et des dangers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

3 Pièces fournies 3.1 Essieu moteur et directeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 3.1.1 Jeu de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

4 Montage 4.1 Pont directeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 4.1.1 Eteindre la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

4

4.1.2

Pose de l'essieu moteur et directeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

4.1.3

Préparer un fonctionnement test et le réaliser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

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1 Einleitung 1.1 Allgemeine Hinweise

DE 3776

1 DE

1 Einleitung 1.1 Allgemeine Hinweise 1457

1.1.1 Handhabung der Anleitung Die vorliegende Anleitung zeigt Ihnen die Montage der in Kapitel Lieferumfang aufgeführten Teile.

In den nachfolgenden Kapiteln wird das Schneidwerk als Vorsatzgerät bezeichnet. Der Mähdrescher / Feldhäcksler wird als Maschine bezeichnet.

Texte und Bilder sind nach Möglichkeit neutral gehalten. Auf Unterschiede wird durch Bildüberschriften oder Texthinweise aufmerksam gemacht.

Bei den Montagebeschreibungen werden zur besseren Orientierung vorhandene Teile mit Buchstaben und Neuteile mit Zahlen gekennzeichnet.

Positionsangaben wie vorn, hinten, rechts und links gelten immer in Fahrtrichtung.

Technische Angaben, Maße und Gewichte sind unverbindlich. Änderungen im Zuge der technischen Entwicklung und Irrtümer vorbehalten.

23916

1.1.2 Gültigkeit der Anleitung Diese Anleitung ist gültig für die Maschine / das Vorsatzgerät: Bezeichnung

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TYP

Maschinennummer ab

bis

JAGUAR 900 - 830

492

49200011

―

JAGUAR 900 - 830

493

49300011

―

5

DE

2 Sicherheit 2.1 Beachten 3777

2 Sicherheit 2.1 Beachten 1459

2.1.1 Besonders zu beachten Die Hinweise in dieser Anleitung müssen zur Abwendung von Gefahren von allen Personen gelesen und beachtet werden, die diese Montage durchführen oder kontrollieren.

Lesen Sie insbesondere die Abschnitte „Zur Sicherheit“ in der Betriebsanleitung der Maschine und des Vorsatzgerätes.

Die Verwendung von Ersatzteilen, Zubehör und Zusatzgeräten, die nicht original von CLAAS stammen und nicht von CLAAS geprüft und freigegeben sind, kann konstruktiv vorgegebene Eigenschaften der CLAAS-Maschine oder ihre Funktionstüchtigkeit negativ verändern und dadurch die aktive und / oder passive Fahrsicherheit sowie Arbeitssicherheit (Unfallschutz) beeinträchtigen.

Für Schäden, die insoweit durch die Verwendung von Nicht-CLAAS-Original-Teilen, -Zubehör und -Zusatzgeräten entstehen, ist jedwede Haftung von CLAAS ausgeschlossen.

6

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2 Sicherheit 2.1 Beachten

DE 3777 1461

2.1.2 Kennzeichnung von Warn- und Gefahrenhinweisen In dieser Anleitung haben wir alle Stellen, die Ihre Sicherheit und die Sicherheit des Vorsatzgerätes oder der Maschine betreffen, mit den nachfolgenden Zeichen versehen. Geben Sie alle Sicherheitshinweise auch an andere Benutzer weiter.

Gefahr!

Art und Quelle der Gefahr Folgen: Tod oder schwere Verletzungen – Maßnahmen zur Gefahrenabwehr Warnung!

Art und Quelle der Gefahr Folgen: Verletzungen – Maßnahmen zur Gefahrenabwehr Vorsicht!

Art und Quelle der Gefahr Folgen: Sachschäden – Maßnahmen zur Gefahrenabwehr Hinweis!

Art und Quelle der Hinweise Folgen: Wirtschaftliche Nutzung oder einfache Montage der Maschine – Maßnahmen Umwelt!

Art und Quelle der Gefahr Folgen: Umweltschaden – Maßnahmen zur Gefahrenabwehr

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7

3 Lieferumfang 3.1 Lenktriebachse

DE

3774

3 Lieferumfang 3.1 Lenktriebachse 23930

3.1.1 Anbausatz

1

6 16

2

7

17

8

12

11

9 14 20 9253

Pos.-Nr. 1 2 5 6

7 8 9 11 12 14

15 16 17

8

Bezeichnung Lenktriebachse Winkelstutzen Sechskantschraube Contact-Scheibe Sechskantschraube Sechskantmutter Contact-Scheibe Scheibe Radmuttern O-Ring Winkelgetriebe Schelle Ventil* Schelle Gummilager Befestigungsschelle Sechskantschraube Sicherungsmutter Gelenkwelle Sechskantschrauben Sicherungsmutter

Abmessungen

Norm ISO/DIN

M 8 x 20 A8 M 8 x 35 M8 B8 8,5 x 40 x 3

ISO 4017 ISO 4017

190 x 3

M 8 x 40 M8

ISO 4014

M 10 x 30-10.9 M 10

ISO 4017

1

Anzahl 1 2 2 2 2 2 2 2 16 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 16 16

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3 Lieferumfang 3.1 Lenktriebachse

DE 3774

Pos.-Nr. 19

Bezeichnung Abmessungen Sechskantschraube M 8 x 30 Contact-Scheibe A8 20 Schalter * Abhängig vom Nachrüstsatz und Maschinennummer.

Norm ISO/DIN ISO 4017

Anzahl 1 1 1

(Abb. 1)

3

10 4

13

18

9254

Pos.-Nr. 3 4 10 13 18

Bezeichnung Schlauchleitung, bis Masch.-Nr. 49202209 Schutzrohr, links Schutzrohr, rechts Seilzug Schlauchleitung Schutzvorrichtung

Abmessungen

Norm ISO/DIN

2

Anzahl 2 1 1 1 1 1

(Abb. 2)

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9

DE

4 Anbau 4.1 Lenktriebachse 3773

4 Anbau 4.1 Lenktriebachse 21145

4.1.1 Maschine außer Betrieb setzen Gefahr!

Sich bewegende Maschinenteile und / oder unerwartete Bewegung der Maschine.

Tod oder schwere Verletzungen.

– – – –

Dieselmotor AUS. Feststellbremse betätigen.

Zündschlüssel abziehen.

Schlüssel des Batterietrennschalters abziehen.

– Abwarten bis nachlaufende Maschinenteile zum Stillstand gekommen sind.

– Maschine durch Unterlegkeile sichern.

1 2414

(Abb. 1) 23984

4.1.2 Lenktriebachse anbauen Gefahr!

Arbeiten im Gefahrenbereich der Maschine.

Tod oder schwere Verletzungen.

– Arbeiten unter der Maschine nur bei sicherer Abstützung durchführen.

– Unterstellböcke mit ausreichender Traglast verwenden.

– Unterlegkeile verwenden.

2 9002

– Radschrauben der Lenkachsräder lösen.

– Maschine hinten sicher aufbocken.

– Lenkachsräder abschrauben.

(Abb. 2) – Schlauchleitungen (H) vom Lenkzylinder abschrauben.

– Anschlüsse mit Stopfen verschließen.

– Auslaufendes Öl auffangen.

Maschine mit Autopilot: – Kabelstecker für Autopilot abziehen.

(Abb. 3)

H

3 9003

10

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4 Anbau 4.1 Lenktriebachse

DE 3773

Maschinen mit Zentralschmierung:

L

– Schmierleitungen (L) von Lenkachse abschrauben.

– Schmierleitungen aus den Schutzrohren zurückziehen.

– Anschlussstellen der Schmierleitungen gegen Schmutz schützen.

(Abb. 4, 5)

L

4 9004

L

L

5 9261

– Schrauben (N) herausschrauben.

– Lenkachse mit geeignetem Hebezeug unterbauen.

– Lenkachsbolzen herausziehen.

N

(Abb. 6)

6 9005

Bei Schwergängigkeit des Lenkachsbolzens wie folgt vorgehen: – Gegebenenfalls vorhandene Anhängerkupplung (L) abschrauben.

(Abb. 7)

L 7 8927

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11

DE

4 Anbau 4.1 Lenktriebachse 3773

– Gewindestange des Spezialwerkzeugs durch Maschinenheck führen und in Lenkachsbolzen (M) einschrauben.

(Abb. 8, 9)

M 8 9006

Spezialwerkzeug:

9

1 Scheibe Ø 21 mm x Ø 80 mm, 15 mm dick ET-Nr. 000 984 739 0 2 Axialrillenkugellager ET-Nr. 000 177 899 0 3 Sechskantmutter mit Bund ET-Nr. 000 244 059 0 4 Gewindestange M 16 x 800 Eigenanfertigung

1 Stück

1 Stück 1 Stück 1 Stück

(Abb. 9)

9008

– Lenkachsbolzen (M) mit Spezialwerkzeug herausziehen.

(Abb. 9, 10)

10 9007

12

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4 Anbau 4.1 Lenktriebachse

DE 3773

– Passscheiben (O) herausnehmen.

– Lenkachse absenken und seitlich wegziehen.

(Abb. 11, 12)

O

11 9009

12 9010

– Wenn vorhanden, Verschraubungen (V) der Zentralschmierung herausschrauben.

V

(Abb. 13, 14)

13 9011

V

14 9263

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13

DE

4 Anbau 4.1 Lenktriebachse 3773

– Sensor (C) und Gestänge (D) von Lenkachse abbauen.

C

(Abb. 15)

D V

15 9012

F D

C

A

E G

B

9264 16 – An Lenktriebachse (1) Führung (A) mit vorhandenen Schrauben M 5 x 16 an Halter (B) anschrauben.

– Sensor (C) mit vorhandenen Schrauben M 5 x 16 an Halter (B) anschrauben.

– Gewindestange (D) an Halter (E) und Lasche (F) anschrauben.

– Lasche (F) an Sensor (C) mit vorhandenen Schrauben M 6 x 20 anschrauben.

– Zugfeder (G) an Halter (E) einhängen.

C F

A G

1

D 17

(Abb. 16, 17)

9014

14

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4 Anbau 4.1 Lenktriebachse

DE 3773

– Wenn vorhanden, Verschraubungen (V) der Zentralschmierung an Lenktriebachse (1) einschrauben.

V

(Abb. 18, 19, 20)

18 9015

V

19 9016

V

20 9017

– Winkelstutzen (2) an Lenktriebachse (1) einschrauben.

(Abb. 21)

2

2 21 9018

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15

DE

4 Anbau 4.1 Lenktriebachse 3773

– Lenkachse (1) mit geeigneter Hebevorrichtung unter Lenkachsaufnahme heben.

(Abb. 22)

22 9019

– Lenkachsbolzen (M) mit Mehrzweckfett leicht einfetten.

– Passscheiben (O) einsetzen.

Beachten!

Lenktriebachse muss spielfrei in Lenkachsaufnahme eingebaut werden.

O

Axialspiel mit Passscheiben (O) ausgleichen.

M

(Abb. 23) 23 9020

– Lenkachsbolzen (M) mit Kunststoffhammer eintreiben.

(Abb. 24)

M 24 9021

– Lenkachsbolzen (M) mit vorhandenen Schrauben anschrauben.

(Abb. 25)

M 25 9022

16

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4 Anbau 4.1 Lenktriebachse

DE 3773

– Schlauchleitungen (H) am Hydraulik-Lenkzylinder anschließen.

Bis Masch.-Nr. 49202209: – Schlauchleitungen (H) abbauen und Schlauchleitungen (3) anbauen.

(Abb. 26) H

26 9023

Maschine mit Zentralschmierung: 4

– Schutzrohre (4) mit Schrauben (5) und (6) anschrauben.

5

(Abb. 27, 28)

6

27 9024

4 5

6

28 9265

– Bei vorhandener Anhängerkupplung (L) diese anschrauben.

(Abb. 29)

L 29 8927

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17

4 Anbau 4.1 Lenktriebachse

DE

3773

– Lenkachsräder mit Radmuttern (7) zunächst handfest anschrauben.

– Radmuttern des vorderen rechten Triebrades lösen.

– Maschine vorne rechts sicher aufbocken.

Gefahr!

Aufbocken der Maschine.

Tod oder schwere Verletzungen.

– Wagenheber / Unterstellbock mit ausreichender Traglast verwenden.

– Funktionssicheren Wagenheber / Unterstellbock verwenden.

– Wagenheber / Unterstellbock auf festem und ebenem Untergrund verwenden.

– Wagenheber / Unterstellbock an vorgesehener Position der Maschine anbringen.

30 9025

(Abb. 30) – Schraube (S) herausschrauben.

– Bremstrommel (B) abnehmen.

(Abb. 31)

B

S

31 9026

– Seilzug (G) am Bremshebel (H) und am Widerlager (W) aushängen.

(Abb. 32)

H G W

32 9027

18

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4 Anbau 4.1 Lenktriebachse

DE 3773

– Hintere Bremsbacke mit geeignetem Werkzeug etwas hochdrücken.

– Bremsbacken abnehmen.

(Abb. 33)

33 9028

– Träger (T) abschrauben.

(Abb. 34)

T 34 9029

– Anlagefläche (A) des O-Ringes reinigen.

– Buchse (P) aus Winkelgetriebe herausnehmen.

– Zahnwellenprofil der Buchse (P) bestreichen mit Langzeitfett, zum Beispiel AGIP TOP 2000.

– Buchse (P) auf Welle schieben.

(Abb. 35) P

A

35 9030

– Anlagefläche des O-Ringes reinigen.

– O-Ring (8) am Getriebeflansch des Winkelgetriebes (9) auflegen.

– O-Ring (8) leicht einfetten.

(Abb. 36)

8 9 36 9031

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19

4 Anbau 4.1 Lenktriebachse

DE

3773

– Winkelgetriebe (9) mit geeigneter Hebevorrichtung an Schaltgetriebe heben.

(Abb. 37)

9

37 9032

– Winkelgetriebe (9) mit vorhandenen Schrauben anschrauben.

Beachten!

Schrauben mit flüssiger Schraubensicherung, zum Beispiel DELO-ML-5328, einschrauben.

(Abb. 38)

38 9033

– Schutzvorrichtung (S) abbauen.

(Abb. 39)

S

39 8961

– Schellen (L) abschrauben.

(Abb. 40)

L

40 8956

20

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4 Anbau 4.1 Lenktriebachse

DE 3773

– Halter (G) abschrauben.

(Abb. 41)

G 41 8955

– Seilzug etwas herausziehen.

– Muttern (M) abschrauben.

(Abb. 42)

M

42 8954

– Schellen (N) abschrauben.

– Seilzug abnehmen.

(Abb. 43)

N

N

43 9034

– Seilzug (10) mit Muttern (M) an Feststellbremse anschrauben.

– Muttern (M) kontern.

M

(Abb. 44)

10 44 8954

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

21

4 Anbau 4.1 Lenktriebachse

DE

3773

– Seilzug (10) mit Halter (G) anschrauben.

(Abb. 45)

G 45 8955

– Seilzug (10) mit Schellen (L) anschrauben.

(Abb. 46)

L

46 8956

– Seilzug (10) nach unten verlegen.

– Seilzug (10) mit Halter (G) am Widerlager (W) befestigen.

– Gabelstück (E) aufschrauben.

– Bolzen (R) einsetzen.

– Seilzug so einstellen, dass Feststellbremse nach drei bis vier Zähnen wirksam wird.

– Bolzen (R) sichern.

G S W E

R

(Abb. 47) 47 9035

– Seilzug (10) mit vorhandenen Schellen (N) und Schellen (11) festschrauben.

(Abb. 48) N

11

48 9036

22

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

4 Anbau 4.1 Lenktriebachse

DE 3773

– – – – –

M K D

Muttern (M) abschrauben.

Distanzrohre (D) abnehmen.

Schlauchleitung (H) vom Ventil abschrauben.

Kabelstecker (K) abziehen.

Ventil (V) abziehen.

(Abb. 49)

V

H 49 9037

E

V

K

– Ventil (12) aufschieben.

– Ventil (V) aufschieben.

– Ventile mit Muttern (M) festschrauben.

12

Beachten!

Sicherstellen, dass O-Ringe eingelegt sind.

H

13 50 9038

– Schlauchleitung (H) an Ventil (12) anschrauben.

– Kabelstecker (K) an Ventil (12) anschließen.

– An Ventil (V) vorhandenes Kabel (E) für Lenktriebachse anschließen.

– Schlauchleitung (13) an Ventil (V) anschrauben.

(Abb. 50) – Schlauchleitung (13) am Winkelgetriebe anschließen.

(Abb. 51)

13 51 9039

– Schlauchleitung (13) mit Schelle (14) und Schraube (15) befestigen.

(Abb. 52)

13 14 52 9040

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

23

DE

4 Anbau 4.1 Lenktriebachse 3773

– Schutzvorrichtung (S) anschrauben.

(Abb. 53)

S

53 8961

– Gelenkwelle (16) mit Schrauben (17) an Winkelgetriebe und Lenktriebachse anschrauben.

Anzugsdrehmoment = 71 Nm (Abb. 54, 55)

16 54 9041

16 55 9267

– Schutzvorrichtung (18) mit Schrauben (19) anschrauben.

(Abb. 56)

19

18 56 9042

24

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

4 Anbau 4.1 Lenktriebachse

DE 3773

– Lenkachsräder mit Muttern (7) anschrauben.

Anzugsdrehmoment = 310 Nm (Abb. 57)

57 9043

– Vorderes Triebrad anschrauben.

Anzugsdrehmoment = 700 Nm – Maschine vorn und hinten abbocken.

– Öl an Lenktriebachse und Winkelgetriebe auffüllen. Siehe Betriebsanleitung.

– Blinddeckel (B) mit Messer herausdrücken.

(Abb. 58)

B

58 9044

– Blinddeckel (B) vom Kabelsatz trennen. Dabei Kabelsatz (K) festhalten.

K

(Abb. 59)

B

59 9045

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

25

DE

4 Anbau 4.1 Lenktriebachse 3773

– Schalter (20) am Kabelsatz (K) aufstecken.

– Schalter (20) einsetzen.

(Abb. 59, 60)

20

60 2668 12296

4.1.3 Probelauf vorbereiten und durchführen – Gegebenenfalls folgende Arbeiten vor dem Probelauf durchführen: - Schraubenverbindungen aller neu angebauten Teile nachziehen.

- Vorher abgebaute Sicherheitseinrichtungen anbauen.

- Hydraulikölstand kontrollieren. Gegebenenfalls nachfüllen.

- Getriebeölstände angebauter Komponente kontrollieren. Gegebenenfalls nachfüllen.

- Verwendetes Werkzeug zurücklegen.

- Nachgerüstete und/oder abgebaute elektrische Anschlüsse prüfen.

- Alle neu hinzugekommenen Schmierstellen abschmieren.

– Einstellungen an der Maschine prüfen.

– Probelauf durchführen.

– Hydraulikölstand kontrollieren. Gegebenenfalls nachfüllen.

26

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

1 Introduction 1.1 General Information

EN 5783

1 EN

1 Introduction 1.1 General Information 1457

1.1.1 How to use this manual This manual shows you how to assembly the parts listed in the Package List section.

In the following chapters, the cutterbar is referred to as a front attachment. The combine harvester / forage harvester is referred to as the machine.

Text and pictures are kept neutral if possible.

Differences are indicated using picture headings or text notes.

In the assembly descriptions, for better clarification, existing parts are designated using letters and new parts are designated using numbers.

Directions such as front, back, right and left are always relative to the direction of travel.

Technical data, dimensions and weights are given as an indication only. We reserve the right to make changes in response to technical development and errors.

23916

1.1.2 Validity of instructions These instructions apply to the following machine / front attachment: Designation

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

Type

Serial number from

to

JAGUAR 900 - 830

492

49200011

―

JAGUAR 900 - 830

493

49300011

―

27

EN

2 Safety precautions 2.1 Important 5784

2 Safety precautions 2.1 Important 1459

2.1.1 Important information In order to avert danger, the instructions in this manual must be read and heeded by all persons who carry out or check this assembly.

In particular, read the "Safety Rules" sections in the Operator's Manual of the machine and of the front attachment.

The use of spare parts, accessories and auxiliary equipment that are not original CLAAS products and have not specifically been tested and approved by CLAAS, can change the specified design characteristics of the CLAAS combine or detract from its functional performance, with a possible adverse effect on the active and/or passive operational safety and on its occupational safety standards (accident prevention).

CLAAS is in no way liable for any damage or personal injury caused as a result of the use of other than original or approved CLAAS parts, accessories and auxiliary equipment.

28

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

2 Safety precautions 2.1 Important

EN 5784 1461

2.1.2 Identification of warning and danger signs All parts of this manual having to do with your safety or the safe operation of the front attachment or the machine are marked with the following signs. Please pass on all safety precautions to any other users of the machine as well.

Danger!

Nature and source of danger Consequences: death or severe injuries – Countermeasures Warning!

Nature and source of danger Consequences: injuries – Countermeasures Caution!

Nature and source of danger Consequences: material damage – Countermeasures Note!

Nature and source of information Consequences: enhanced machine economy or easy assembly – Measures Environment!

Nature and source of danger Consequences: damage to the environment – Countermeasures

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

29

3 Package list 3.1 Driven steering axle

EN

5785

3 Package list 3.1 Driven steering axle 23930

3.1.1 Installation kit

1

6 16

2

7

17

8

12

11

9 14 20 9253

Item no.

1 2 5 6

7 8 9 11 12 14

15 16 17

30

Description Driven steering axle Elbow union Hex. bolt Contact washer Hex. bolt Hex. nut Contact washer Washer Wheel nuts O-ring Angle drive Clamp Valve* Clamp Rubber bearing Mounting clamp Hex. bolt Self-locking nut Universal drive shaft Hex. bolts Self-locking nut

Dimensions

M 8 x 20 A8 M 8 x 35 M8 B8 8.5 x 40 x 3 190 x 3

M 8 x 40 M8 M 10 x 30-10.9 M 10

1

ISO/DIN standard Qty. 1 2 ISO 4017 2 2 ISO 4017 2 2 2 2 16 1 1 2 1 1 1 1 ISO 4014 1 1 1 ISO 4017 16 16

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

3 Package list 3.1 Driven steering axle

EN 5785

Item no.

19

Description Dimensions Hex. bolt M 8 x 30 Contact washer A8 20 Switch * Depending on the supplementary kit and the serial number.

ISO/DIN standard Qty. ISO 4017 1 1 1

(Fig. 1)

3

10 4

13

18

9254

Item no.

3 4 10 13 18

Description Hose, up to serial no. 49202209 Protective tube, left Protective tube, right Rope Hose line Guard

Dimensions

2

ISO/DIN standard Qty. 2 1 1 1 1 1

(Fig. 2)

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

31

EN

4 Mounting 4.1 Rear drive axle 5786

4 Mounting 4.1 Rear drive axle 21145

4.1.1 Putting the machine out of action Danger!

Moving machine components and / or unexpected machine movement.

Death or serious injuries!

– – – –

Diesel engine OFF! Engage the parking brake.

Remove the ignition key.

Remove the key of the battery isolating switch.

– Wait until all rotating parts have stopped moving.

– Secure the machine with wheel chocks.

1 2414

(Fig. 1) 23984

4.1.2 Installing the driven steering axle Danger!

Work in the hazard area of the machine.

Death or serious injuries.

– Carry out work beneath the machine only when machine is securely supported.

– Use supports with sufficient capacity.

– Use wheel chocks.

2 9002

– Slacken off wheel bolts of steering axle wheels.

– Jack up the machine safely at the rear.

– Unscrew the steering axle wheels.

(Fig. 2) – Unscrew hoses (H) from the steering cylinder.

– Plug connections with plugs.

– Collect any escaping oil.

Machines with Autopilot: – Disconnect the Autopilot connector.

(Fig. 3)

H

3 9003

32

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

4 Mounting 4.1 Rear drive axle

EN 5786

Machines with central lubrication system:

L

– Unscrew lubrication lines (L) from the steering axle.

– Pull lubrication lines back out of the protective tubes.

– Protect the lubrication line connecting points against ingress of dirt.

(Fig. 4, 5)

L

4 9004

L

L

5 9261

– Unscrew bolts (N).

– Support rear axle with a suitable lifting device.

– Pull out the rear axle pin.

N

(Fig. 6)

6 9005

If the rear axle pin is heavy, proceed as follows: – Unscrew the existing trailer hitch (L) if necessary.

(Fig. 7)

L 7 8927

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

33

EN

4 Mounting 4.1 Rear drive axle 5786

– Guide the threaded rod of the special tool through the rear of the machine and screw it into the steering axle pin (M).

(Fig. 8, 9)

M 8 9006

Special tool:

9

1 Washer Ø 21 mm x Ø 80 mm, 15 mm thick Part no. 000 984 739 0 2 Axial grooved ball bearing Part no. 000 177 899 0 3 Hex. nut with flange Part no. 000 244 059 0 4 Threaded rod M 16 x 800 Self-manufactured

1 pc.

1 pc.

1 pc.

1 pc.

(Fig. 9)

9008

– Pull out rear axle pin (M) with special tool.

(Fig. 9, 10)

10 9007

34

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

4 Mounting 4.1 Rear drive axle

EN 5786

– Remove shims (O).

– Lower the rear axle and pull it away to the side.

(Fig. 11, 12)

O

11 9009

12 9010

– Unscrew the screw fittings (V) of the central lubrication system if provided.

V

(Fig. 13, 14)

13 9011

V

14 9263

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

35

EN

4 Mounting 4.1 Rear drive axle 5786

– Remove sensor (C) and linkage (D) from the rear axle.

C

(Fig. 15)

D V

15 9012

F D

C

A

E G

B

9264 16 – Bolt guide (A) to bracket (B) on the driven steering axle (1), using the existing bolts M 5 x 16.

– Bolt sensor (C) down to bracket (B), using the existing bolts M 5 x 16.

– Bolt threaded rod (D) to bracket (E) and mounting plate (F).

– Bolt mounting plate (F) to sensor (C) with the existing bolts M 6 x 20.

– Suspend the tension spring (G) at the bracket (E).

C F

A G

1

D

(Fig. 16, 17) 17 9014

36

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

4 Mounting 4.1 Rear drive axle

EN 5786

– If provided, screw the screw fittings (V) of central lubrication system to the driven steering axle (1).

V

(Fig. 18, 19, 20)

18 9015

V

19 9016

V

20 9017

– Screw the elbow (2) to the driven steering axle (1).

(Fig. 21)

2

2 21 9018

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

37

EN

4 Mounting 4.1 Rear drive axle 5786

– Raise the rear axle (1) beneath the rear axle retainer, using a suitable lifting device.

(Fig. 22)

22 9019

– Slightly grease the rear axle pin (M) with multipurpose grease.

– Insert shims (O).

Important!

The driven steering axle must be installed in the rear axle retainer without play.

O

Compensate the axial play with shims (O).

M

(Fig. 23) 23 9020

– Drive in the steering axle pin (M) with a plastic-tip hammer.

(Fig. 24)

M 24 9021

– Bolt down the steering axle pin (M) with the existing bolts.

(Fig. 25)

M 25 9022

38

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

4 Mounting 4.1 Rear drive axle

EN 5786

– Connect hoses (H) to the hydraulic steering cylinder. up to serial no. 49202209 – Remove hoses (H) and fit hoses (3).

(Fig. 26) H

26 9023

Machines with central lubrication system: 4

– Bolt down protective tubes (4) with bolts (5) and (6).

5

(Fig. 27, 28)

6

27 9024

4 5

6

28 9265

– Bolt on the trailer hitch (L) if provided.

(Fig. 29)

L 29 8927

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

39

4 Mounting 4.1 Rear drive axle

EN

5786

– Bolt on rear axle wheels with wheel nuts (7), but do not tighten at this time.

– Slacken off the wheel nuts of the front right drive wheel.

– Support the machine safely at the front right.

Danger!

Jacking up the machine.

Death or serious injury.

– Use jack / jack stand with sufficient capacity.

– Use reliable jack / jack stand.

– Use jack / jack stand on solid and level ground.

– Apply the jack / jack stand at the position of the machine intended for this purpose.

30 9025

(Fig. 30) – Unscrew bolt (S).

– Remove brake drum (B).

(Fig. 31)

B

S

31 9026

– Unhinge the rope (G) from the brake lever (H) and at the Bowden cable retarder (W).

(Fig. 32)

H G W

32 9027

40

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

4 Mounting 4.1 Rear drive axle

EN 5786

– Slightly force the rear brake shoe upwards with a suitable tool.

– Remove brake shoe.

(Fig. 33)

33 9028

– Unscrew cover (T).

(Fig. 34)

T 34 9029

– Clean the contact face (A) of the O-ring.

– Remove bushing (P) from the angle drive.

– Apply some long-term grease to the external spline profile of bushing (P), e.g. AGIP TOP 2000.

– Slide the bushing (P) on the shaft.

(Fig. 35) P

A

35 9030

– Clean the contact face of the O-ring.

– Put the O-ring (8) in place at the gearbox flange of the angle drive (9).

– Slightly grease O-ring (8).

(Fig. 36)

8 9 36 9031

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

41

4 Mounting 4.1 Rear drive axle

EN

5786

– Lift the angle drive (9) to the gearbox, using a suitable lifting device.

(Fig. 37)

9

37 9032

– Screw on angle drive (9) with the existing bolts.

Important!

Screw in bolts with liquid locking compound, e.g. DELO-ML-5328.

(Fig. 38)

38 9033

– Remove guard (S).

(Fig. 39)

S

39 8961

– Unscrew clamps (L).

(Fig. 40)

L

40 8956

42

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

4 Mounting 4.1 Rear drive axle

EN 5786

– Unscrew bracket (G).

(Fig. 41)

G 41 8955

– Pull out the rope a little.

– Unscrew nuts (M).

(Fig. 42)

M

42 8954

– Unscrew clamps (N).

– Remove rope.

(Fig. 43)

N

N

43 9034

– Bolt rope (10) to the parking brake with nuts (M).

– Jam nuts (M).

(Fig. 44)

M

10 44 8954

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

43

4 Mounting 4.1 Rear drive axle

EN

5786

– Bolt down rope (10) with bracket (G).

(Fig. 45)

G 45 8955

– Bolt down rope (10) with clamps (L).

(Fig. 46)

L

46 8956

– Lay the rope (10) downward.

– Fasten rope (10) with bracket (G) at the Bowden cable retarder (W).

– Screw on yoke (E).

– Insert pin (R).

– Adjust rope so that the parking brake engages after three or four teeth.

– Secure pin (R).

G S W E

R

(Fig. 47) 47 9035

– Bolt down rope (10) with the existing clamps (N) and clamps (11).

(Fig. 48) N

11

48 9036

44

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

4 Mounting 4.1 Rear drive axle

EN 5786

– – – – –

M K D

Unscrew nuts (M).

Remove spacer tubes (D).

Unscrew hose (H) from the valve.

Disconnect the cable connector (K).

Disconnect valve (V).

(Fig. 49)

V

H 49 9037

E

V

K

– Push on valve (12).

– Push on valve (V).

– Bolt down valves with nut (M).

12

Important!

Ensure that the O-rings are fitted.

H

13 50 9038

– Screw hose (H) to valve (12).

– Connect cable connector (K) to valve (12).

– Connect the existing cable (E) for the driven steering axle to valve (V).

– Screw hose (13) to valve (V).

(Fig. 50) – Connect hose (13) to the angle drive.

(Fig. 51)

13 51 9039

– Fasten hose (13) with clamp (14) and bolt (15).

(Fig. 52)

13 14 52 9040

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

45

EN

4 Mounting 4.1 Rear drive axle 5786

– Bolt down guard (S).

(Fig. 53)

S

53 8961

– Bolt universal drive shaft (16) down to the angle drive and the driven steering axle with bolts (17).

Tightening torque = 71 Nm (Fig. 54, 55)

16 54 9041

16 55 9267

– Bolt down the guard (18) with bolts (19).

(Fig. 56)

19

18 56 9042

46

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

4 Mounting 4.1 Rear drive axle

EN 5786

– Bolt on rear axle wheels with nuts (7).

Tightening torque = 310 Nm (Fig. 57)

57 9043

– Bolt on the front drive wheel.

Tightening torque = 700 Nm – Lower the machine to the ground at the front and the rear.

– Top up oil at the driven steering axle and the angle drive. See Operator's Manual.

– Force out the blind cover (B) with a knife.

(Fig. 58)

B

58 9044

– Disconnect blind cover (B) from the wiring loom.

Hold the wiring loom (K) while doing this.

K

(Fig. 59)

B

59 9045

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

47

EN

4 Mounting 4.1 Rear drive axle 5786

– Connect switch (20) to wiring loom (K).

– Insert switch (20).

(Fig. 59, 60)

20

60 2668 12296

4.1.3 Prepare and carry out a test run – Carry out the following work before the test run: - Retighten the threaded joints of all newly fitted parts.

- Refit any safety features previously removed.

- Check the hydraulic oil level. Top up if necessary.

- Check the gearbox oil levels of fitted component. Top up if necessary.

- Put back the tools used.

- Check retrofitted and/or removed electrical connections.

- Grease all newly added lubrication points.

– Check adjustments on the machine.

– Carry out a test run.

– Check the hydraulic oil level. Top up if necessary.

48

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

1 Introduction 1.1 Conseils généraux

FR 5789

1 FR

1 Introduction 1.1 Conseils généraux 1457

1.1.1 Utilisation de la notice La présente notice vous explique le montage des pièces répertoriées au chapitre "Pièces fournies".

Le tablier de coupe est désigné par outil frontal au cours des chapitres suivants. La moissonneuse-batteuse / l'ensileuse est désignée par machine.

Dans la mesure du possible, les textes et illustrations sont neutres. Les éventuelles différences sont expliquées par les légendes de l'illustration ou des textes spécifiques.

Pour se repérer plus facilement au niveau des descriptions de montage, les pièces existantes sont marquées par des lettres et les pièces neuves marquées par des chiffres.

Les spécifications de positions, telles que avant, arrière, droite et gauche s'entendent toujours dans le sens de l'avancement.

Les caractéristiques techniques, dimensions et poids sont sans engagement. Sous réserves de modifications dans le cadre du développement technique et sous réserve d'erreurs.

23916

1.1.2 Validité de la notice Cette notice est valable pour la machine / l'outil frontal : Désignation

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

TYPE

Numéro de série à partir de

jusqu'à

JAGUAR 900 - 830

492

49200011

―

JAGUAR 900 - 830

493

49300011

―

49

FR

2 Conseils de sécurité 2.1 Observer !

5790

2 Conseils de sécurité 2.1 Observer !

1459

2.1.1 Important Afin de minimiser les risques, les conseils de cette notice doivent être lus et respectés par toutes les personnes qui réalisent ou contrôlent ce montage.

Il est en particulier indispensable de lire les paragraphes "Sécurité" dans la notice d'utilisation de la machine et de l'outil frontal.

L'utilisation de pièces de rechange, d'accessoires et d'appareils qui ne sont pas d'origine CLAAS et qui n'ont pas été vérifiés ni homologués par CLAAS peut modifier de façon négative les caractéristiques des machines CLAAS déterminées lors de leur conception ou nuire à la sécurité active et/ou passive de déplacement et à la sécurité de travail (prévention des accidents).

CLAAS décline toutes responsabilités en cas de dommages résultant de l'utilisation de pièces, d'accessoires et d'appareils qui ne sont pas d'origine CLAAS.

50

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

2 Conseils de sécurité 2.1 Observer !

FR 5790 1461

2.1.2 Marquage des avertissements et des dangers Dans cette notice, tous les points qui concernent votre sécurité et la sécurité de l'outil frontal ou de la machine sont marqués par les sigles suivants. Transmettez toutes les consignes de sécurité également aux autres utilisateurs.

Danger !

Type et origine du danger Conséquences : mort ou blessures graves – Mesures pour éviter les risques Avertissement !

Type et origine du danger Conséquences : blessures – Mesures pour éviter les risques Attention !

Type et origine du danger Conséquences : dégâts matériaux – Mesures pour éviter les risques Remarque !

Type et origine des remarques Conséquences : utilisation plus rentable ou montage simple de la machine – Mesures Environnement !

Type et origine du danger Conséquences : nuisances de l´environnement – Mesures pour éviter les risques

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

51

3 Pièces fournies 3.1 Essieu moteur et directeur

FR

5791

3 Pièces fournies 3.1 Essieu moteur et directeur 23930

3.1.1 Jeu de montage

1

6 16

2

7

17

8

12

11

9 14 20 9253

N° Pos. 1 2 5 6

7 8 9 11 12 14

15 16 17

52

Désignation Essieu moteur et directeur Raccord coudé Vis six pans Rondelle contact Vis six pans Ecrou six pans Rondelle contact Rondelle Goujon de roues Joint torique Boîtier à renvoi d'angle Collier Vanne* Collier Palier caoutchouc Collier de fixation Vis six pans Ecrou frein Arbre à cardan Vis six pans Ecrou frein

Dimensions

Norme ISO/DIN

M 8 x 20 A8 M 8 x 35 M8 B8 8,5 x 40 x 3

ISO 4017 ISO 4017

190 x 3

M 8 x 40 M8

ISO 4014

M 10 x 30-10.9 M 10

ISO 4017

1

Quantité 1 2 2 2 2 2 2 2 16 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 16 16

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

3 Pièces fournies 3.1 Essieu moteur et directeur

FR 5791

N° Pos. 19

Désignation Dimensions Vis six pans M 8 x 30 Rondelle contact A8 20 Interrupteur * Dépend du jeu de montage ultérieur et du numéro de série.

Norme ISO/DIN ISO 4017

Quantité 1 1 1

(Fig. 1)

3

10 4

13

18

9254

N° Pos. 3 4 10 13 18

Désignation Conduite flexible, jusqu'à la machine N° 49202209 Garant tubulaire, à gauche Garant tubulaire, à droite Câble Flexible Dispositif de protection

Dimensions

Norme ISO/DIN

2

Quantité 2 1 1 1 1 1

(Fig. 2)

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

53

FR

4 Montage 4.1 Pont directeur 5792

4 Montage 4.1 Pont directeur 21145

4.1.1 Eteindre la machine Danger !

Eléments de la machine en mouvement et / ou déplacement inopiné de la machine.

Mort ou blessures graves !

– – – –

ARRET du moteur diesel.

Actionner le frein de parking.

Retirer la clé de contact.

Retirer la clé de l'interrupteur coupe-circuit batterie.

– Attendre que les éléments machine encore en mouvement soient complètement arrêtés.

– Bloquer la machine par des cales.

1 2414

(Fig. 1) 23984

4.1.2 Pose de l'essieu moteur et directeur Danger !

Travaux dans la zone à risques de la machine.

Danger de mort ou risques de blessures graves.

– Avant d'effectuer les travaux sous la machine, il est impératif de bien étayer la machine.

– Utiliser des chandelles dont la capacité de charge est suffisante.

– Utiliser des cales.

2 9002

– Desserrer les goujons des roues de l'essieu directeur.

– Bien étayer la machine à l'arrière.

– Dévisser les roues de l'essieu directeur.

(Fig. 2)

54

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

4 Montage 4.1 Pont directeur

FR 5792

– Dévisser les conduites flexibles (H) du vérin de braquage.

– Fermer les raccords par des bouchons.

– Recueillir l'huile qui s'écoule.

Machine avec Autopilot : – Retirer le connecteur de câble de l'Autopilot.

(Fig. 3)

H

3 9003

Machines avec graissage centralisé :

L

– Dévisser les conduites de lubrification (L) de l'essieu directeur.

– Retirer les conduites de lubrification des garants tubulaires.

– Protéger de la saleté les points de raccordement des conduites de lubrification.

(Fig. 4, 5)

L

4 9004

L

L

5 9261

– Dévisser les vis (N).

– Etayer l'essieu directeur en utilisant un dispositif de levage approprié.

– Extraire le boulon de l'essieu directeur.

N

(Fig. 6)

6 9005

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

55

FR

4 Montage 4.1 Pont directeur 5792

Si le boulon de l'essieu directeur est bloqué et difficile à extraire, procéder comme suit : – Si nécessaire, dévisser la chape d'attelage (L) existante.

(Fig. 7)

L 7 8927

– Faire passer la tige filetée de l'outil spécial à l'arrière de la machine et la visser dans le boulon de l'essieu directeur (M).

(Fig. 8, 9)

M 8 9006

Outil spécial :

9 9008

1 Rondelle Ø 21 mm x Ø 80 mm, 15 mm d'épaisseur N° PR. 000 984 739 0 2 Roulement à billes rainuré axial N° PR. 000 177 899 0 3 Ecrou six pans avec collet N° PR. 000 244 059 0 4 Tige filetée M 16 x 800 A fabriquer soi-même

1 pièces

1 pièce 1 pièce 1 pièce

(Fig. 9) – Extraire le boulon de l'essieu directeur (M) en utilisant l'outil spécial.

(Fig. 9, 10)

10 9007

56

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

4 Montage 4.1 Pont directeur

FR 5792

– Sortir les rondelles d'ajustage (O).

– Descendre l'essieu directeur et le tirer par le côté.

(Fig. 11, 12)

O

11 9009

12 9010

– S'ils existent, dévisser les raccords vissés (V) du graissage centralisé.

V

(Fig. 13, 14)

13 9011

V

14 9263

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

57

FR

4 Montage 4.1 Pont directeur 5792

– Déposer le capteur (C) et la tringlerie (D) de l'essieu directeur.

C

(Fig. 15)

D V

15 9012

F D

C

A

E G

B

9264 16 – Au niveau de l'essieu moteur et directeur (1), visser le guide (A) sur le support (B) en utilisant les vis M 5 x 16 existantes.

– Visser le capteur (C) sur le support (B) en utilisant les vis M 5 x 16 existantes.

– Visser la tige filetée (D) sur le support (E) et la patte de fixation (F).

– Visser la patte de fixation (F) sur le capteur (C) en utilisant les vis M 6 x 20 existantes.

– Accrocher le ressort de traction (G) sur le support (E).

C F

A G

1

D 17

(Fig. 16, 17)

9014

58

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

4 Montage 4.1 Pont directeur

FR 5792

– Si ils existent, visser les raccords vissés (V) de la lubrification centralisée sur l'essieu moteur et directeur (1).

V

(Fig. 18, 19, 20)

18 9015

V

19 9016

V

20 9017

– Visser le raccord angulaire (2) sur l'essieu moteur et directeur (1).

(Fig. 21)

2

2 21 9018

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

59

FR

4 Montage 4.1 Pont directeur 5792

– En utilisant un dispositif de levage approprié, soulever l'essieu directeur (1) sous le support d'essieu directeur.

(Fig. 22)

22 9019

– Graisser légèrement le boulon d'essieu directeur (M) en utilisant de la graisse multiusages.

– Poser les rondelles d'ajustage (O).

A respecter !

L'essieu moteur et directeur doit être monté sans jeu dans le support de l'essieu directeur.

O

Compenser le jeu axial en utilisant des rondelles d'ajustage (O).

M 23

(Fig. 23)

9020

– Insérer le boulon de l'essieu directeur (M) en utilisant un maillet en caoutchouc.

(Fig. 24)

M 24 9021

– Visser le boulon d'essieu directeur (M) en utilisant les vis existantes.

(Fig. 25)

M 25 9022

60

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

4 Montage 4.1 Pont directeur

FR 5792

– Brancher les conduites flexibles (H) sur le vérin de braquage hydraulique.

Jusqu'à la machine N° 49202209 : – Déposer les conduites flexibles (H) et poser les conduites flexibles (3).

(Fig. 26) H

26 9023

Machine avec lubrification centralisée : 4

– Visser les tubes de protection (4) en utilisant les vis (5) et (6).

5

(Fig. 27, 28)

6

27 9024

4 5

6

28 9265

– S'il y a une chape d'attelage (L), la visser.

(Fig. 29)

L 29 8927

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

61

4 Montage 4.1 Pont directeur

FR

5792

– Visser d'abord manuellement les roues de l'essieu directeur en utilisant les goujons (7).

– Desserrer les goujons de la roue avant droite.

– Bien étayer la machine à l'avant à droite.

Danger !

Mise sur chandelle de la machine.

Risque de mort ou blessures graves.

– Utiliser un cric/chandelle adapté qui correspond au poids de la machine.

– Utiliser un cric/chandelle fiable.

– Positionner le cric/chandelle sur un sol parfaitement plan et dur.

– Positionner le cric/la chandelle à l'emplacement prévu de la machine.

30 9025

(Fig. 30) – Dévisser la vis (S).

– Enlever le tambour de frein (B).

(Fig. 31)

B

S

31 9026

– Décrocher le câble (G) au niveau du levier de frein (H) et de la butée (W).

(Fig. 32)

H G W

32 9027

62

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

4 Montage 4.1 Pont directeur

FR 5792

– En utilisant un outil approprié, pousser un peu vers le haut la mâchoire de frein arrière.

– Enlever les mâchoires de frein.

(Fig. 33)

33 9028

– Dévisser le support (T).

(Fig. 34)

T 34 9029

– Nettoyer la surface de contact (A) du joint torique.

– Sortir la douille (P) du boîtier à renvoi d'angle.

– Enduire de graisse longue durée le profil cannelé de la douille (P), par ex. AGIP TOP 2000.

– Insérer la douille (P) sur l'arbre.

(Fig. 35) P

A

35 9030

– Nettoyer la surface de contact du joint torique.

– Poser le joint torique (8) sur la bride du boîtier à renvoi d'angle (9).

– Graisser légèrement le joint torique (8).

(Fig. 36)

8 9 36 9031

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

63

4 Montage 4.1 Pont directeur

FR

5792

– En utilisant un dispositif de levage approprié, soulever le boîtier à renvoi d'angle (9) au niveau de la boite de vitesses.

(Fig. 37) 9

37 9032

– Visser le boîtier à renvoi d'angle (9) en utilisant les vis existantes.

A respecter !

Visser les vis en utilisant un frein de vis liquide, par exemple DELO-ML-5328.

(Fig. 38)

38 9033

– Déposer le dispositif de protection (S).

(Fig. 39)

S

39 8961

– Dévisser les colliers (L).

(Fig. 40)

L

40 8956

64

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

4 Montage 4.1 Pont directeur

FR 5792

– Dévisser le support (G).

(Fig. 41)

G 41 8955

– Extraire un peu le câble.

– Dévisser les écrous (M).

(Fig. 42)

M

42 8954

– Dévisser les colliers (N).

– Enlever le câble.

(Fig. 43)

N

N

43 9034

– Visser le câble (10) sur le frein de parking en utilisant les écrous (M).

– Bloquer les écrous (M).

M

(Fig. 44)

10 44 8954

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

65

4 Montage 4.1 Pont directeur

FR

5792

– Visser le câble (10) avec le support (G).

(Fig. 45)

G 45 8955

– Visser le câble (10) avec les colliers (L).

(Fig. 46)

L

46 8956

– Faire passer le câble (10) vers le bas.

– Fixer le câble (10) avec le support (G) sur la butée (W).

– Visser la fourchette (E).

– Poser le boulon (R).

– Régler le câble pour que le frein de parking soit actif au niveau de la troisième ou quatrième dent.

– Bloquer le boulon (R).

G S W E

R

(Fig. 47) 47 9035

– Visser le câble (10) en utilisant les colliers (N) existants et les colliers (11).

(Fig. 48) N

11

48 9036

66

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

4 Montage 4.1 Pont directeur

FR 5792

– Dévisser les écrous (M).

– Enlever les tubes d'entretoisement (D).

– Dévisser la conduite flexible (H) au niveau de la vanne.

– Extraire le connecteur du câble (K).

– Extraire la vanne (V).

M K D

(Fig. 49)

V

H 49 9037

E

V

K

– Insérer la vanne (12).

– Insérer la vanne (V).

– Visser les vannes en utilisant les écrous (M).

12

A respecter !

S'assurer que les joints toriques sont bien en place.

H

13 50 9038

– Visser la conduite flexible (H) sur la vanne (12).

– Brancher le connecteur (K) sur la vanne (12).

– Brancher sur la vanne (V) le câble existant (E) pour l'essieu moteur et directeur.

– Visser la conduite flexible (13) sur la vanne (V).

(Fig. 50) – Brancher la conduite flexible (13) sur le boîtier à renvoi d'angle.

(Fig. 51)

13 51 9039

– Fixer la conduite flexible (13) en utilisant le collier (14) et la vis (15).

(Fig. 52)

13 14 52 9040

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

67

FR

4 Montage 4.1 Pont directeur 5792

– Visser le dispositif de protection (S).

(Fig. 53)

S

53 8961

– Visser l'arbre à cardan (16) sur le boîtier à renvoi d'angle et l'essieu moteur et directeur en utilisant les vis (17).

Couple de serrage = 71 Nm (Fig. 54, 55)

16 54 9041

16 55 9267

– Visser le dispositif de sécurité (18) en utilisant les vis (19).

(Fig. 56)

19

18 56 9042

68

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4 Montage 4.1 Pont directeur

FR 5792

– Visser les roues de l'essieu directeur en utilisant les écrous (7).

Couple de serrage = 310 Nm (Fig. 57)

57 9043

– Visser la roue motrice droite.

Couple de serrage = 700 Nm – Mettre la machine sur chandelles à l'avant et à l'arrière.

– Remplir d'huile au niveau de l'essieu moteur et directeur et du boîtier à renvoi d'angle. Voir la Notice d'utilisation.

– En utilisant un couteau chasser le cache (B).

(Fig. 58)

B

58 9044

– Séparer le cache (B) du jeu de câbles. Pendant cette opération, maintenir le jeu de câbles (K).

K

(Fig. 59)

B

59 9045

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

69

FR

4 Montage 4.1 Pont directeur 5792

– Insérer l'interrupteur (20) sur le jeu de câbles (K).

– Poser l'interrupteur (20).

(Fig. 59, 60)

20

60 2668 12296

4.1.3 Préparer un fonctionnement test et le réaliser – Le cas échéant, effectuer les travaux suivants avant d'effectuer le test de fonctionnement : - Resserrer les raccords vissés de toutes les pièces venant d'être posées.

- Poser les dispositifs de sécurité déposés précédemment.

- Vérifier le niveau d'huile hydraulique. Faire l'appoint si nécessaire.

- Vérifier les niveaux d'huile hydraulique des composants attelés/portés. Faire l'appoint si nécessaire.

- Ranger les outils utilisés.

- Vérifier les branchements électriques venant d'être posés et/ou ayant été déposés.

- Lubrifier tous les nouveaux points de graissage ajoutés.

– Vérifier les réglages sur la machine.

– Procéder à un test de fonctionnement.

– Vérifier le niveau d'huile hydraulique. Faire l'appoint si nécessaire.

70

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

4 Montage 4.1 Pont directeur

FR 5792

000 294 143 0 - ABA LTA JAGUAR 900-830 - 04/06

71

3775

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