Claas Dominator 208 Mega III Dominator 204 Mega III INSTRUKCJA OBSŁUGI - PDF DOWNLOAD

INSTRUKCJA OBSŁUGI

DOMINATOR 208 MEGA III DOMINATOR 204 MEGA III

Pr ze

cz

yta

ćz as ad yb ez p ie cz e ńs tw ap ra

cy

ip

rze st r

ze

ga ć

ich

!

1 Wprowadzenie

Wprowadzenie

Wprowadzenie

WPROWADZENIE

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

Niniejsza Instrukcja obsługi dotyczy kombajnów CLAAS DOMINATOR 208 MEGA od maszyny nr 94503000 DOMINATOR 204 MEGA od maszyny nr 93503000 przeznaczona jest w pierwszej kolejności dla kombajnisty i zawiera informacje o zastosowaniu, ustawianiu i użytkowaniu maszyny.

Tekst i fotografie rozmieszczone są w miarę możliwości w sposób neutralny. Należy jednak zwrócić uwagę na opis ilustracji lub wskazówki w tekście.

Obsługa i konserwacja ważnych urządzeń dodatkowych jest również opisana w tej instrukcji. Prosimy o zwrócenie uwagi na informacje dotyczące Państwa maszyny i jej wyposażenia.

Przestrzegajcie Państwo porad dotyczących prawidłowej opieki i konserwacji Waszego kombajnu a będzie ona przez długie lata w stałej gotowości do pracy.

Pozwólcie Państwo także na dokonywanie regularnych przeglądów przez fachowy warsztat CLAAS’a.

Zaniedbania w konserwacji lub zła obsługa prowadzą do zmniejszenia wydajności i powodują niepotrzebne straty czasu. Używajcie Państwo kombajnu prawidłowo się nim posługując i opiekując a wykorzystają Państwo długoletnie doświadczenie i najnowszą wiedzę z zakresu budowy kombajnów zaś kombajn CLAAS będzie zawsze pracował dobrze.

Poza niniejszą instrukcją mogą Państwo poprzez Państwa partnera z CLAAS’a zamówić następujące materiały: • Instrukcję o zbiorach specjalnych • Instrukcję o budowie i obsłudze dodatkowego wyposażenia Dział obsługi Klienta CLAAS

1.1.1

Wprowadzenie

1.1.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

2 Spis treści

Spis treści

Spis treści

SPIS TREŚCI 1. Wprowadzenie

WPROWADZENIE .............................................. 1.1.1

2. Spis treści

Spis treści ........................................................... 2.1.1

3. Wskazówki ogólne

RUCH DROGOWY ............................................. 3.1.1 SZCZEGÓLNIE WAŻNE ..................................... 3.2.1 TABLICZKA ZNAMIONOWA / NUMER SERYJNY ............................................. 3.3.1 Tabliczka znamionowa ................................... 3.3.2 Numer maszyny ............................................. 3.3.2 Numer silnika MERCEDES OM 906 LA ............................... 3.3.2 Przyrząd żniwny – tabliczka znamionowa .................................... 3.3.3 Tabliczka znamionowa, przyrząd żniwny – składany ......................................................... 3.3.3 Przyrząd do zbioru kukurydzy – numer seryjny ................................................ 3.3.3 Multimaster .................................................... 3.3.3 Siekacz zrywacza – numer seryjny ................ 3.3.4 Siekacz słomy ................................................ 3.3.4 Kabina – numer seryjny ................................. 3.3.4

4. Bezpieczeństwo pracy

BEZPIECZEŃSTWO PRACY ............................. 4.1.1 Wspornik bezpieczeństwa ............................. 4.1.4 Gaśnica .......................................................... 4.1.4 Odłącznik akumulatorów ................................ 4.1.5 Kliny (nie dla wszystkich krajów) .................... 4.1.5 NAKLEJKI BEZPIECZEŃSTWA Z SYMBOLAMI OSTRZEGAWCZYMI ................ 4.2.1

5. Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 208 MEGA ....................... 5.1.1 CLAAS DOMINATOR 204 MEGA ....................... 5.2.1 PRZYRZĄDY ROBOCZE – MASY, WYMIARY ........................................................... 5.4.1 OPIS MASZYNY ................................................. 5.5.1 Budowa i sposób działania ............................ 5.5.2 Przyrząd żniwny ............................................. 5.5.2 Zespoły młocarni ............................................ 5.5.3 Wytrząsacz .................................................... 5.5.3 Czyszczenie ................................................... 5.5.3 Odplewianie ................................................... 5.5.3 Zasady młócenia kombajnem ........................ 5.5.4

6. Przed uruchomieniem

WYKONAĆ PRZED PIERWSZYM URUCHOMIENIEM ............................................. 6.1.1 POMOST KIEROWCY ........................................ 6.2.1 Kabina ............................................................ 6.2.2 Kabina z przewietrzaniem .............................. 6.2.3 Kabina z przewietrzaniem i klimatyzacją ....... 6.2.3 Kabina z przewietrzaniem i ogrzewaniem ...... 6.2.5 298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

System wtórnego ogrzewania ........................ 6.2.5 Usterka, Przyczyna wzgl. usunięcie – Klimatyzacja ................................................... 6.2.6 Otwieranie i zamykanie dachu kabiny ............ 6.2.8 Otwieranie dachu kabiny ................................ 6.2.8 Zamykanie dachu kabiny ............................... 6.2.8 Kolumna kierownicy ....................................... 6.2.9 Stacyjka ......................................................... 6.2.9 Zespół wskaźników ...................................... 6.2.10 Funkcje zestawu wskaźników ...................... 6.2.11 Informator omłotu ......................................... 6.2.12 Funkcje informatora omłotu ......................... 6.2.13 Pulpit przełączników .................................... 6.2.14 Wielofunkcyjny uchwyt ................................. 6.2.15 Centrala elektryczna .................................... 6.2.15 Moduł (P) CLAAS-Autopilot ......................... 6.2.16 Rozkładanie i składanie rury rozładowczej zbiornika ziarna ...................... 6.2.17 Włączanie i wyłączanie opróżniania biornika ziarna .............................................. 6.2.18 Włączanie i wyłączanie młocarni .................. 6.2.18 Włączenie i wyłączenie przyrządu żniwnego ...................................................... 6.2.19 Ustawienie przyrządu żniwnego i przyrządu do zbioru kukurydzy do jazdy w ruchu drogowym ........................ 6.2.19 Zmiana liczby obrotów bębna młócącego .................................................... 6.2.20 Przestawienie kolumny kierownicy ............... 6.2.20 Mechaniczny fotel kierowcy ......................... 6.2.21 Ustawienie do masy ciała kierowcy .............. 6.2.21 Ustawienie wysokości .................................. 6.2.21 Ustawienie pochylenia siedziska ................. 6.2.22 Ustawienie głębokości siedziska .................. 6.2.22 Podparcie lędźwi .......................................... 6.2.22 Pochylenie poręczy fotela ............................ 6.2.22 Horyzontalne przestawianie fotela kierowcy ............................................. 6.2.22 Drabinki ........................................................ 6.2.23 Drabinka przednia ........................................ 6.2.23 Poszerzenie drabinki .................................... 6.2.24 Drabinka tylna .............................................. 6.2.28 JAZDA KOMBAJNEM ......................................... 6.3.1 Obrotowy przełącznik liczby obrotów silnika ............................................... 6.3.1 Uruchamianie silnika ...................................... 6.3.2 Ustawienie oporów poruszania drążkiem jezdnym .......................................... 6.3.3 Biegi ............................................................... 6.3.3 Zatrzymywanie ............................................... 6.3.4 Właściwości jezdne ........................................ 6.3.4 Kierowanie ..................................................... 6.3.4 Hamulce ......................................................... 6.3.5 Hamulec nożny .............................................. 6.3.5 Hamulec ręczny ............................................. 6.3.5 Wyłączanie silnika .......................................... 6.3.6 CLAAS-Autopilot ............................................ 6.3.6 2.1.1

Spis treści

OŚ KIERUJĄCA .................................................

Przestawianie przestawialnej osi kierującej .................................................

Przestawienie osi kierującej z położenia transportowego w robocze .........

CLAAS-4-Trac-System ..................................

Holowanie maszyny z napędzaną osią kierująca ................................................

SIŁOWNIKI HYDRAULICZNE PRZYRZĄDU ŻNIWNEGO ........................................................

Siłowniki hydrauliczne ...................................

Zawieszanie siłowników przyrządu żniwnego ......................................

Dołączanie prawego siłownika przyrządu żniwnego ......................................

Dołączanie trzeciego siłownika przyrządu żniwnego ......................................

HOLOWANIE I PORĘCZ POMOSTU ................

Holowanie .....................................................

Holowanie do przodu ....................................

Holowanie do tyłu ..........................................

Poręcz pomostu ............................................

Odchylanie poręczy pomostu ........................

KABINA I OŚWIETLENIE ...................................

Kabina ...........................................................

Oświetlenie drogowe, reflektory robocze i lusterka ..........................................

7. Obsługa – przyrząd żniwny

DOŁĄCZANIE PRZYRZĄDU ŻNIWNEGO .........

Ustawienie zgarniaczy kątowych DOMINATOR MEGA 204 ..............................

Maszyny z CLAAS-Auto-Contour ..................

Ustawienie siłowników dołączania przyrządu żniwnego ......................................

Maszyny bez Auto-Contour ...........................

Ustawienie przyrządu żniwnego ....................

Przyłączanie wałków przegubowych DOMINATOR 208 MEGA ..............................

Przyłączanie wałków przegubowych DOMINATOR 204 MEGA ..............................

Przyłączenie węży hydraulicznych ................

Przyłączenie przewodów elektrycznych ........

Ustawienie wsporników .................................

USTAWIENIA NA PRZYRZĄDZIE ŻNIWNYM ..........................................................

Oddzielacz łanu .............................................

Podnośniki kłosów .........................................

Kosa ..............................................................

Wymontowanie kosy .....................................

Zamontowanie kosy ......................................

Wysokościowe ustawienie głowicy kosy .......

Ustawienie prowadników kosy ......................

Zapasowa kosa .............................................

Płozy przyrządu żniwnego ............................

Nagarniacz ....................................................

Zęby nagarniacza ..........................................

Napęd nagarniacza .......................................

2.1.2

6.4.1 6.4.1 6.4.2 6.4.3 6.4.3 6.5.1 6.5.1 6.5.1 6.5.1 6.5.2 6.6.1 6.6.1 6.6.1 6.6.1 6.6.2 6.6.2 6.7.1 6.7.1 6.7.1 7.1.1 7.1.1 7.1.1 7.1.3 7.1.3 7.1.4 7.1.5 7.1.5 7.1.6 7.1.6 7.1.7 7.2.1 7.2.1 7.2.2 7.2.3 7.2.3 7.2.3 7.2.4 7.2.4 7.2.4 7.2.5 7.2.5 7.2.6 7.2.6

Horyzontalne ustawianie nagarniacza (mechaniczne) ............................................... 7.2.7 Horyzontalne ustawianie nagarniacza (hydrauliczne) ................................................ 7.2.7 Przekładnia regulacyjna nagarniacza ............ 7.2.8 Ślimak wciągający ......................................... 7.2.8 Ustawienie odstępu do blachy podstawy ...... 7.2.8 Ustawienie pozycji palców wciągających ...... 7.2.9 Ustawienie listew zgarniających .................... 7.2.9 Wymiana nożyków (żyletek) na polu ........... 7.2.10

8. Obsługa – maszyna podstawowa

KANAŁ WCIĄGAJĄCY ....................................... 8.1.1 Łańcuchy wciągające .................................... 8.1.1 Zespół rewersji (wstecznych obrotów) przyrządu żniwnego ...................................... 8.1.2 CLAAS-Auto-Contour Automatyczna regulacja wysokości cięcia z poprzecznym dopasowaniem przyrządu żniwnego ...................................... 8.1.3 Wybór wysokości cięcia z automatyczną regulacją (Maszyny z Auto-Contour) ............. 8.1.5 Ustawienie sprężyn odciążających przyrząd żniwny ............................................. 8.1.6 Kontrola zawieszenia i swobody poruszania się zawieszenia podajnika pochyłego ...................................................... 8.1.6 Ustawienie wskaźnika wysokości cięcia ........ 8.1.7 Wskaźnik odciążenia ..................................... 8.1.7 Ustawienie prędkości opadania przyrządu żniwnego ....................................................... 8.1.8 Uruchamianie CLAAS-Auto-Contour ............. 8.1.9 Praca z przyrządem do kukurydzy .............. 8.1.10 Programowanie CLAAS-Auto-Contour ........ 8.1.10 Tabela do ustawiania automatycznej regulacji wysokości cięcia ........................... 8.1.11 Ustawianie wysokości cięcia z automatyczną regulacją (maszyny z Auto-Contour) ........................... 8.1.12 CLAAS-Contour-System (regulacja nacisku na podłoże) .................... 8.1.13 Ustawienie siły nacisku (odciążenie przyrządu żniwnego) ................ 8.1.14 Uruchamianie CLAAS-Contour-System ...... 8.1.14 Wybór wysokości cięcia CLAAS .................. 8.1.16 Uruchamianie wyboru wysokości cięcia ...... 8.1.16 Zakres przestawiania przyrządu żniwnego ..................................................... 8.1.16 Wysokość unoszenia ................................... 8.1.17 Zakres przestawiania wysokości cięcia, bez Auto-Contour ........................................ 8.1.17 Wysokość unoszenia dolnej krawędzi płóz przyrządu żniwnego ............................. 8.1.17 Sprzęgło przyrządu żniwnego ..................... 8.1.18 Włączanie i wyłączanie przyrządy żniwnego ..................................... 8.1.18 ZESPOŁY MŁOCARNI ....................................... 8.2.1 Chwytacz kamieni ......................................... 8.2.1 Włączanie i wyłączanie młocarni ................... 8.2.1 BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Spis treści

Przestawianie klepiska ................................... 8.2.2 Bęben młócący .............................................. 8.2.4 Czyszczenie zespołu młócącego ................... 8.2.4 Liczba obrotów bębna młócącego ................. 8.2.5 Zmiana liczby obrotów bębna młocarni .......... 8.2.6 Wskaźnik liczby obrotów bębna młocarni ...... 8.2.6 Dwustopniowa przekładnia regulacyjna ......... 8.2.6 Klepisko wstępne ........................................... 8.2.7 Odplewianie ................................................... 8.2.8 Segment młócący .......................................... 8.2.9 Usuwanie nawinięć na bębnie młocarni ....... 8.2.10 Odrzutnik ...................................................... 8.2.11 Fartuch przeciwodpryskowy ......................... 8.2.11 WYTRZĄSANIE I CZYSZCZENIE ...................... 8.3.1 Wytrząsacz .................................................... 8.3.1 Wytrząsacz intensywny .................................. 8.3.1 Czyszczenie wytrząsacza .............................. 8.3.2 Koniki wytrząsacza ........................................ 8.3.2 Sygnał ostrzegawczy ..................................... 8.3.4 Skrzynia sitowa .............................................. 8.3.4 Podsiewacz .................................................... 8.3.5 Dmuchawa czyszcząca .................................. 8.3.5 Elektryczna zmiana liczby obrotów dmuchawy ........................................ 8.3.6 Wskaźnik liczby obrotów dmuchawy .............. 8.3.6 Przewietrzane stopnie opadania .................... 8.3.7 Ustawienie pokrywy dławiącej ....................... 8.3.7 Ustawienie blachy kierunkowej wiatru ........... 8.3.7 Sita ................................................................. 8.3.8 Ustawienie sit blaszkowych ........................... 8.3.8 Blachy prowadzące na zboczach (Maszyny bez czyszczenia-3-D) .................... 8.3.8 Sita dolne ....................................................... 8.3.8 Wymontowanie sit górnych ............................ 8.3.9 Zamontowanie sit górnych ............................. 8.3.9 Wymontowanie sit dolnych ............................ 8.3.9 Zamontowanie sit dolnych ............................. 8.3.9 Moment dociągania śrub mocujących osiowo sita górne i sita dolne ......................... 8.3.9 Dynamiczne wyrównanie pochyłości (System czyszczenia-3-D) ........................... 8.3.10 Domłacanie .................................................. 8.3.10 Zespół kontroli przepustowości .................... 8.3.12 Ustawienie w zależności od rodzaju ziarna ......................................... 8.3.13 Ustawienie wrażliwości czujników ................ 8.3.13 Uruchamianie zespołu kontroli strat ............. 8.3.14 OCHRONA ZIARNA ........................................... 8.4.1 Ślimaki i niecki ślimaków ................................ 8.4.1 Podnośniki ..................................................... 8.4.1 Zbiornik ziarna ............................................... 8.4.2 Pokrywa zbiornika ziarna ............................... 8.4.2 Opróżnianie zbiornika ziarna ......................... 8.4.3 Tylna drabinka z włącznikiem bezpieczeństwa ............................................. 8.4.4 Rura rozładowcza zbiornika ziarna ................ 8.4.4 Włączanie i wyłączanie opróżniania zbiornika ziarna .............................................. 8.4.5

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

Pokrywa do oczyszczania rury rozładowczej zbiornika ziarna ........................ 8.4.6 Napęd ślimaka w zbiorniku ziarna .................. 8.4.6 Śruba ścinalna – opróżnianie zbiornika ziarna .......................... 8.4.7 Napęd ślimaka doprowadzającego ................ 8.4.7 Wskaźnik napełnienia zbiornika ziarna .......... 8.4.8 Akustyczny wskaźnik napełnienia zbiornika ziarna .............................................. 8.4.8 SIECZKARNIA SŁOMY / ROZDZIELACZ PLEW ........................................ 8.5.1 Sieczkarnia słomy .......................................... 8.5.1 Przed uruchomieniem sieczkarni sprawdzić ...................................... 8.5.1 Uruchomienie sieczkarni ................................ 8.5.2 Ustawianie szerokości rozrzutu ...................... 8.5.3 Elektryczne przestawianie blach kierunkowych ........................................ 8.5.3 Przestawianie blach kierunkowych ................ 8.5.3 Ustawienie długości sieczki ........................... 8.5.4 Ustawienie cięcia poprzecznego .................... 8.5.4 Wyłączenie sieczkarni i ustawienie w pozycji neutralnej ........................................ 8.5.5 Zaczepianie wózka transportowego przyrządu żniwnego ....................................... 8.5.6 Rozdzielacz plew ........................................... 8.5.6 Ustawienie rozdzielacza plew ........................ 8.5.6 TABELE SIT I TABELE OMŁOTU ....................... 8.6.1 Tabela sit ....................................................... 8.6.1 Tabela omłotu ................................................ 8.6.2 Pokrywy odplewiające .................................... 8.6.8 Segment domłacający .................................... 8.6.8 USTERKA, PRZYCZYNA WZGL. USUNIĘCIE – MASZYNA ................................... 8.7.1

9. Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE KONSERWACJ ................................................... 9.1.1 Ważne wskazówki dotyczące konserwacji i bezpieczeństwa ........................ 9.1.1 TABELE KONSERWACJI I TABELE ŚRODKÓW SMARNYCH .................................... 9.2.1 Tabele konserwacji ........................................ 9.2.1 Tabele środków smarnych ............................. 9.2.4 INSTALACJA HYDRAULICZNA ......................... 9.3.1 Zbiornik ciśnieniowy ....................................... 9.3.1 Kontrola stanu oleju (Hydrostatyczny napęd jezdny i hydraulika robocza) ...................................... 9.3.2 Wymiana oleju hydraulicznego (Hydrostatyczny napęd jezdny i hydraulika robocza) ...................................... 9.3.2 Wymiana filtra oleju hydraulicznego ............... 9.3.3 Postępowanie przy wymianie oleju hydraulicznego ...................................... 9.3.4 Ustawienie pompy hydraulicznej .................... 9.3.4 Odpowietrzenie siłowników nagarniacza ....... 9.3.5 2.1.3

Spis treści

Odpowietrzanie siłowników poprzecznej egulacji przyrządu żniwnego (Maszyny z Auto-Contour) ............................ 9.3.6 Hamulec nożny / płyn hamulcowy ................. 9.3.7 PRZEKŁADNIE .................................................. 9.4.1 Ustawienie przełączania zmiany biegów ....... 9.4.1 Skrzynia biegów ............................................ 9.4.1 Kontrola stanu oleju ...................................... 9.4.1 Wymiana oleju ............................................... 9.4.1 Zwolnice DOMINATOR 208 MEGA .............................. 9.4.2 Kontrola stanu oleju ...................................... 9.4.2 Wymiana oleju ............................................... 9.4.2 Zwolnice DOMINATOR 204 MEGA .............................. 9.4.2 Kontrola stanu oleju ...................................... 9.4.2 Wymiana oleju ............................................... 9.4.2 Przekładnia planetarna / napęd osi kierowanej CLAAS-4-Trac-System .......... 9.4.3 Kontrola stanu oleju ...................................... 9.4.3 Wymiana oleju ............................................... 9.4.3 Przekładnia / napęd kosy .............................. 9.4.3 Kontrola stanu oleju / wymiana oleju ............. 9.4.3 Bęben młócący – przekładnia redukcyjna ..... 9.4.4 Kontrola stanu oleju ...................................... 9.4.4 Wymiana oleju ............................................... 9.4.4 Zbiornik ziarna ............................................... 9.4.4 Przekładnia kątowa na rurze rozładowczej ................................................. 9.4.4 Przekładnia kątowa w zbiorniku ziarna (DOMINATOR 208 MEGA) ........................... 9.4.4 KANAŁ WCIĄGAJĄCY ....................................... 9.5.1 Napinanie łańcuchów wciągających .............. 9.5.1 ŁAŃCUCHY PRZENOŚNIKÓW ......................... 9.6.1 Napinanie łańcucha przenośnika ziarnowego ............................... 9.6.1 Napinanie łańcucha przenośnika kłosowego ................................. 9.6.2 PASY NAPĘDOWE / ŁAŃCUCHY NAPĘDOWE – MASZYNA PODSTAWOWA ................................................. 9.7.1 Informacje ogólne .......................................... 9.7.1 Schemat napędów strona lewa ..................... 9.7.2 Schemat napędów strona prawa ................... 9.7.3 Pas napędowy / łańcuch napędowy .............. 9.7.4 Zdjąć pas napędowy przyrządu żniwnego (1) ................................. 9.7.4 Zakładanie i napinanie pasa napędowego przyrządu żniwnego (1) ........... 9.7.5 Napinanie pasa napędowego sprężarki (2) .................................................. 9.7.6 Napęd hydrostatyczny – napinanie paska (3) ....................................... 9.7.7 Hydraulika robocza – napinanie pasa (4) napędu pompy ................ 9.7.8 Zdejmowanie i zakładanie pasa zespolonego (3) .................................... 9.7.9 Pas napędowy młocarni (5) ......................... 9.7.10 2.1.4

Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (5) młocarni ............................ 9.7.11 Pas napędowy opróżniania zbiornika ziarna (6) ...................................... 9.7.13 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (7) skrzyni sitowej .................. 9.7.14 Zdejmowanie i zakładanie pasa regulacyjnego (8) dmuchawy ...................... 9.7.15 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (9) skrzyni sitowej .................. 9.7.16 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (10) skrzyni sitowej ................ 9.7.16 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (11) wytrząsaczy .................... 9.7.17 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (12) wytrząsaczy intensywnych ............................................... 9.7.17 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (15) rozdzielacza plew ........... 9.7.18 Pas napędowy rozdzielacza plew (16) ........ 9.7.18 Pas napędu pośredniego (21) sieczkarni słomy .......................................... 9.7.19 Wykonać jazdę próbną i ponownie sprawdzić napięcie pasa. ............................ 9.7.19 Napinanie pasa napędowego (22) dmuchawy odsysającej ............................... 9.7.22 Zdejmowanie i zakładanie pasa regulacyjnego (23) bębna młócącego ......... 9.7.22 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (24) bębna młócącego ........... 9.7.24 Napinanie pośredniego pasa napędowego (27) kosza chłodnicy .............. 9.7.25 Napinanie łańcucha napędu pośredniego (31) opróżniania zbiornika ziarna (DOMINATOR 208 MEGA) ............... 9.7.25 Napinanie łańcucha napędu pośredniego (32) opróżniania zbiornika ziarna (DOMINATOR 208 MEGA) ............... 9.7.25 Napinanie łańcucha napędu pośredniego (31) opróżniania zbiornika ziarna (DOMINATOR 204 MEGA) ............... 9.7.26 Napinanie łańcucha napędowego (33) domłacania .................................................. 9.7.26 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (17) przyspieszacza ............... 9.7.27 Pas napędowy (20) sieczkarni słomy .......... 9.7.29 PASY NAPĘDOWE / ŁAŃCUCHY NAPĘDOWE – PRZYRZĄD ŻNIWNY ................ 9.8.1 Wskazówki ogólne ......................................... 9.8.1 Schemat napędów przyrządu żniwnego ........ 9.8.2 Napinanie pasa (40) napędu kosy ................. 9.8.3 Napinanie łańcucha napędowego (41) ślimaka wciągającego ................................... 9.8.3 Napinanie łańcucha napędowego (42) nagarniacza ................................................... 9.8.4 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (43) nagarniacza ...................... 9.8.4

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Spis treści

Napinanie łańcucha (44) napędowego nagarniacza ................................................... 9.8.6 Napinanie łańcucha napędowego (45) nagarniacza ................................................... 9.8.6 KABINA / KLIMATYZACJA ................................. 9.9.1 Kabina ............................................................ 9.9.1 Czyszczenie filtra ........................................... 9.9.1 Klimatyzacja ................................................... 9.9.1 Czyszczenie kondensatora ............................ 9.9.1 Sprawdzenie stanu środka chłodzącego ....... 9.9.2 Wymiana osuszacza filtra .............................. 9.9.2 Wymagana ilość środka chłodniczego – R 134 a ................................. 9.9.2 Prace konserwacyjne przed żniwami ............. 9.9.3 GAŚNICA .......................................................... 9.10.1 Sprawdzenie gotowości gaśnicy do użycia ...................................................... 9.10.1 LICZBY OBROTÓW ......................................... 9.11.1 Sprawdzanie liczby obrotów wałka wytrząsaczy ................................................. 9.11.1 Ustawienie czujnika indukcyjnego ............... 9.11.1 Maszyny z informatorem pokładowym ......... 9.11.1 SIECZKARNIA DO SŁOMY .............................. 9.12.1 Wymiana bijaków ......................................... 9.12.1 Wymontowanie noży .................................... 9.12.1 Zamontowanie noża ..................................... 9.12.2 Wymiana przeciwostrzy ............................... 9.12.2 PRZYGOTOWANIE KOMBAJNU DO PRZEZIMOWANIA ..................................... 9.13.1

10. Konserwacja – silnik

WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE KONSERWACJI ................................................ 10.1.1 Ważne wskazówki dotyczące konserwacji i bezpieczeństwa ...................... 10.1.1 TABELE KONSERWACJI I TABELE ŚRODKÓW SMARNYCH ................................. 10.2.1 Tabela konserwacji ...................................... 10.2.1 Tabela środków smarnych ........................... 10.2.2 KONSERWACJA – SILNIK ............................... 10.3.1 Opis silników ................................................ 10.3.1 Instalacja paliwowa ...................................... 10.3.1 Zbiornik paliwa ............................................. 10.3.2 Paliwo – kurek blokujący .............................. 10.3.2 Odstojnik wody / wstępny filtr paliwa (Wyposażenie dodatkowe – wersja mała) ................................................. 10.3.3 Wstępny filtr paliwa ...................................... 10.3.3 Odstojnik wody / wstępny filtr paliwa (Wyposażenie dodatkowe – wersja duża) ................................................. 10.3.4 Odstojnik wody / wstępny filtr paliwa rozłożony na części ...................................... 10.3.4 Filtr paliwa .................................................... 10.3.5 Odpowietrzanie układu paliwowego ............. 10.3.5 Kontrola poziomu oleju w silniku .................. 10.3.5 Wymiana oleju w silniku ............................... 10.3.6 Spuszczanie starego oleju ........................... 10.3.6 Filtr oleju ...................................................... 10.3.7 298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

Napełnianie silnika olejem ........................... 10.3.7 Napinanie paska klinowego alternatora ....... 10.3.7 UKŁAD CHŁODZENIA ...................................... 10.4.1 Płyn chłodzący ............................................. 10.4.1 Śruby spuszczania wody z bloku silnika ...... 10.4.1 Chłodnica płynu chłodzącego ...................... 10.4.1 Napełnianie płynem chłodzącym ................. 10.4.2 Nadciśnienie ................................................ 10.4.2 Płyn niezamarzający / chroniący przed korozją ............................................... 10.4.2 Tablica ostrzegawcza .................................. 10.4.2 Temperatura płynu chłodzącego .................. 10.4.3 Kosz ochronny chłodnicy ............................. 10.4.3 Czyszczenie kosza ochronnego chłodnicy ...................................................... 10.4.3 Unoszenie wirującego kosza chłodnicy ............................................ 10.4.3 Podnoszenie chłodnicy oleju ........................ 10.4.4 Czyszczenie chłodnicy wody i chłodnicy powietrza doładowania ............... 10.4.4 SUCHY FILTR POWIETRZA ............................ 10.5.1 Zespół ostrzegawczy ................................... 10.5.1 Czyszczenie sita ssącego filtru powietrza .............................................. 10.5.1 Czyszczenie filtru powietrza ......................... 10.5.1 Czyszczenie filtru powietrza z zespołem odsysającym kurz ........................ 10.5.2 Filtr powietrza – wymontowanie wkładu głównego ......................................... 10.5.3 Wmontowanie wkładu głównego filtru powietrza .............................................. 10.5.4 Wkład bezpieczeństwa ................................ 10.5.4 ELEKTRYKA ..................................................... 10.6.1 Akumulator ................................................... 10.6.1 Prądnica prądu przemiennego (alternator) ................................................... 10.6.2 USTERKI SILNIKA, PRZYCZYNA WZGL. USUNIĘCIE ....................................................... 10.7.1 PRZYGOTOWANIE SILNIKA DO PRZEZIMOWANIA ............................................ 10.8.1 Konserwacja silnika ..................................... 10.8.1

11. Plan smarowania

ŚRODKI SMARNE I WSKAZÓWKI ................... 11.1.1

12. Indeks haseł

Indeks haseł ...................................................... 12.1.1

2.1.5

Spis treści

2.1.6

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

3 Wskazówki ogólne

Wskazówki ogólne

Wskazówki ogólne

RUCH DROGOWY Obok prawa jazdy kierowca powinien stale wozić ze sobą zaświadczenie o dopuszczeniu pojazdu do ruchu wydane przez właściwy do tego celu urząd, trójkąt ostrzegawczy a przy maszynach o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 4 ton co najmniej jeden klin do podłożenia pod koła kombajnu.

Podczas jazdy kombajnem drogami otwartymi obowiązuje przestrzeganie wszystkich warunków wymienionych w Ogólnym Zezwoleniu o Dopuszczeniu do Ruchu wydawanym przez urząd d.s. komunikacji.

Przy maszynach o nadwymiarowej szerokości (na krawędziach opon) zamiast Ogólnego Zezwolenia o Dopuszczeniu do Ruchu konieczne jest posiadanie oddzielnego Zezwolenia na konkretny pojazd.

Poza tym konieczne jest przestrzeganie wszystkich zaleceń zawartych w zezwoleniach i załącznikach.

Maszyna musi być wyposażona w dwie tablice ostrzegawcze umieszczone z przodu i dwie tablice ostrzegawcze umieszczone z tyłu, dwa światła ostrzegawcze żółte migające oraz listwy ochronne.

Jeśli kombajn zostanie zmieniony konstrukcyjne w taki sposób, który może spowodować zagrożenie innych uczestników ruchu, wygasa zezwolenie dopuszczające maszynę do ruchu i musi zostać wydane ponownie. Konieczne jest przedstawienie maszyny do przeglądu technicznego w stacji diagnostycznej. W Niemczech kontroli dokonuje TÜV. Jeśli zdarzy się Państwu taki przypadek prosimy zwrócić się do producenta maszyny.

Jeśli za kombajnem ciągnięty jest wózek transportowy należy dokładnie sprawdzić zarówno stan przewodu oświetleniowego, przyłączy oraz oświetlenie wózka.

Jeśli kombajn jechał będzie z przyrządem do zbioru kukurydzy względnie ze składanym przyrządem żniwnym konieczne jest przestrzeganie ustaleń i załączników zawartych w Ogólnym zezwoleniu o Dopuszczeniu do Ruchu a w szczególności dopuszczalnego obciążenia, zakładania obciążników i ogumienia.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

Oznakowanie Jako maszyna samobieżna o prędkości maksymalnej do 20 km/h kombajn nie ma obowiązku posiadania tablic rejestracyjnych. Musi zamiast tego mieć po lewej stronie maszyny umieszczony wyraźny i nie zamazywalny napis podający nazwisko właściciela i jego adres.

Przeciąganie przyczep dołączonych do zaczepu transportowego jest podczas jazdy po drogach otwartych dla ruchu niedozwolone.

Przepisy Prawa o Ruchu Drogowym są w różnych krajach inne. Jeśli odbiegają od przepisów obowiązujących w kraju producenta maszyny, należy przestrzegać przepisów obowiązujących w kraju użytkownika.

3.1.1

Wskazówki ogólne

3.1.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Wskazówki ogólne

Wskazówki ogólne

SZCZEGÓLNIE WAŻNE

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

W celu uniknięcia niebezpieczeństw, wskazówki zawarte w tej instrukcji muszą być przeczytane i przestrzegane przez wszystkich, którzy maszynę używają, konserwują lub kontrolują. Przeczytajcie Państwo szczególnie uważnie rozdział “Bezpieczeństwo pracy” Używanie części zamiennych, wyposażenia i urządzeń dodatkowych nie będących produktem CLAAS’a, nie sprawdzonych i nie dopuszczonych przez CLAAS’a może negatywnie zmienić konstrukcyjne właściwości maszyny lub jej funkcjonowanie a tym samym ujemnie wpłynąć na aktywne i/lub pasywne bezpieczeństwo jazdy i pracy (Ochrona przed wypadkami).

Za szkody powstałe w wyniku używania nieoryginalnych części, wyposażenia i urządzeń dodatkowych nie będących produktami CLAAS’a odpowiedzialność firmy CLAAS jest całkowicie wykluczona.

Dane techniczne, miary i wagi są niezobowiązujące.

Zastrzegamy zmiany w trakcie rozwoju technicznego i możliwość wystąpienia pomyłek.

Przód, tył strona prawa i lewa podane są zawsze zgodnie z kierunkiem jazdy.

3.2.1

Wskazówki ogólne

3.2.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Wskazówki ogólne

Wskazówki ogólne

B

C

D

E

F G

H

A

J I

1

TABLICZKA ZNAMIONOWA / NUMER SERYJNY A = Wyposażenie do wyboru B = Dopuszczalna masa całkowita C = Typ D = Nr identyfikacyjny (nr maszyny) E = Dopuszczalne obciążenie osi przedniej F = Rok budowy G = Moc znamionowa kombajnu (KW) H = Dopuszczalne obciążenie osi tylnej I = Zezwolenie zgodnie z ECE-R 24 J = Współczynnik absorpcji zgodnie z ECE-R 24 (Ilustr. 1)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

3.3.1

Wskazówki ogólne

Przy wszelkim zamawianiu części zamiennych i zadawaniu pytań technicznych dotyczących maszyny należy podawać jej numer a w wypadku silnika, zamontowanych urządzeń, przyrządu żniwnego, przyrządu do zbioru kukurydzy, dodatkowo numery seryjne tych urządzeń. Jest to konieczne aby uniknąć wysyłki niewłaściwych części zamiennych.

Tabliczka znamionowa

Tablica z typem maszyny umocowana jest na prawej stronie maszyny na pomoście kierowcy.

(Ilustr. 2)

2

Numer maszyny

Numer maszyny wybity jest po prawej stronie maszyny pod pomostem kierowcy.

(Ilustr. 3)

3

Numer silnika

MERCEDES OM 906 LA Numer silnika znajduje się obok filtru paliwa.

(Ilustr. 4)

4

3.3.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Wskazówki ogólne

Przyrząd żniwny – tabliczka znamionowa

Tabliczka znamionowa z seryjnym numerem przyrządu żniwnego umieszczona jest po prawej stronie.

(Ilustr. 5)

5

Tabliczka znamionowa, przyrząd żniwny – składany

Tabliczka znamionowa z seryjnym numerem składanego przyrządu żniwnego znajduje się po lewej stronie na ramie przyrządu żniwnego.

(Ilustr. 6)

6

Przyrząd do zbioru kukurydzy – numer seryjny

Numer seryjny przyrządu do zbioru kukurydzy wybity jest na prawej stronie za otworem wychwytywania.

Tabliczka z numerem zrywacza umocowana jest z prawej strony na skośnej blasze.

(Ilustr. 7)

7

Multimaster

Tabliczka z numerem zrywacza umieszczona jest z prawej strony na ścianie tylnej.

(Ilustr. 8)

8

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

3.3.3

Wskazówki ogólne

Siekacz zrywacza – numer seryjny

Numer seryjny siekacza zrywacza do kukurydzy wybity jest z tyłu na stronie prawej na blasze siekacza.

(Ilustr. 9)

9

Siekacz słomy

Numer siekacza jest wybity z boku po lewej stronie.

(Ilustr. 10)

10

Kabina – numer seryjny

Numer kabiny umieszczony jest u góry po lewej stronie.

(Ilustr. 11)

11

3.3.4

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

4 Bezpieczeństwo pracy

Bezpieczeństwo pracy

Bezpieczeństwo pracy

BEZPIECZEŃSTWO PRACY Przed uruchomieniem maszyny należy przeczytać niniejszą instrukcję i przestrzegać zawartych w niej uwag dotyczących bezpieczeństwa pracy!

Oznaczenia symboli ostrzegawczych i wskazówek o zagrożeniach W niniejszej instrukcji wszystkie miejsca gdzie zagrożone jest bezpieczeństwo Wasze i bezpieczeństwo maszyny oznaczyliśmy następującymi znakami. Wszystkie wskazówki dotyczące bezpieczeństwa należy przekazać również innym użytkownikom maszyny.

Niebezpieczeństwo!

Oznaczenie wskazówek, przy których nieprzestrzeganiu występuje zagrożenie zdrowia i życia operatora lub jego współpracowników. ☞ Czynności zapobiegające niebezpieczeństwu.

Uwaga!

Oznaczenie wskazówek, przy których nieprzestrzeganiu może nastąpić uszkodzenie maszyny. ☞ Czynności zapobiegające uszkodzeniu maszyny.

Wskazówka!

Oznaczenie wskazówek, które umożliwiają efektywne i ekonomiczne wykorzystanie maszyny. Środowisko!

Oznaczenie wskazówek, przy których nieprzestrzeganiu może nastąpić zagrożenie środowiska naturalnego.

Zagrożenie środowiska naturalnego występuje przy niewłaściwym obchodzeniu się z niebezpiecznymi dla środowiska substancjami (np. zużyty olej) i / lub ich utylizacji.

Umieszczone na kombajnie tabliczki ostrzegawcze podają istotne dla bezwypadkowej pracy informacje.

Przestrzeganie ich służy Państwa bezpieczeństwu!

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem Samobieżny kombajn zbudowany jest do wykonywania zwykłych prac polowych w rolnictwie.

(Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem).

Każde wykraczające poza ten zakres użycie kombajnu jest niezgodne z jego przeznaczeniem, i za wynikłe z tego szkody producent nie odpowiada.

Ryzyko ponosi wyłącznie użytkownik.

Do zgodnego z przeznaczeniem używania maszyny należy także zachowanie zalecanych przez producenta warunków pracy, konserwacji, i utrzymania maszyny.

Kombajn może być używany, konserwowany i ustawiany tylko przez osoby przeszkolone w tym zakresie, posiadające znajomość zasad bezpieczeństwa pracy przy tej maszynie.

Należy przestrzegać zarówno szczególnych zasad bezpieczeństwa pracy jak też reguł ogólnie znanych z zakresu bezpieczeństwa technicznego, medycyny pracy i przepisów ruchu drogowego.

Montowanie zespołów i wyposażenia dodatkowego nie będącego oryginalnym produktem CLAAS’a możliwe jest tylko po uzyskaniu zgody CLAAS’a.

W przeciwnym razie może to mieć ujemny wpływ na bezpieczeństwo i funkcjonowanie maszyny.

Dokonywanie samowolnych zmian w maszynie powoduje wyłączenie odpowiedzialności producenta za wynikłe w rezultacie tego szkody.

Ogólne przepisy bezpieczeństwa i zapobiegania wypadkom 1. Obok wskazówek zawartych w niniejszej instrukcji należy przestrzegać ogólnych zasad bezpieczeństwa pracy.

2. Przy poruszaniu się drogami otwartymi dla ruchu drogowego należy przestrzegać odnośnych przepisów!

3. Przed rozpoczęciem pracy zaznajomić się ze wszystkimi urządzeniami maszyny. Podczas jazdy jest już na to za późno.

4. Przed uruchomieniem silnika sprawdzić, czy nie jest włączony żaden bieg i czy wszystkie osłony znajdują się na swoich miejscach.

5. Silnik należy uruchamiać tylko z Fotela kierowcy. Silnika nie można uruchamiać przez zwarcie rozrusznika, gdyż maszyna może natychmiast ruszyć!

6. Przed ruszeniem skontrolować otoczenie (dzieci!). Uważać na zachowanie wystarczającej widoczności. Przed ruszeniem dać sygnał klaksonem!

4.1.1

Bezpieczeństwo pracy

7. Nie zostawiać uruchomionego silnika w zamkniętym pomieszczeniu!

8. Odzież kombajnisty powinna być ściśle przylegająca. Należy unikać noszenia luźnego ubrania!

9. Zachować ostrożność przy obchodzeniu się z paliwem. Zwiększone niebezpieczeństwo pożaru! Nigdy nie tankować paliwa w pobliżu otwartego ognia lub urządzeń iskrzących. Przy tankowaniu nie palić!

10. Przed rozpoczęciem tankowania zawsze wyłączać silnik i wyciągać kluczyk ze stacyjki.

Nie tankować w zamkniętych pomieszczeniach.

Rozlane paliwo natychmiast wytrzeć!

11. Dla uniknięcia pożaru maszynę zawsze utrzymywać w czystości!

12. Zachować ostrożność przy obchodzeniu się z płynem hamulcowym. (Jest trujący i żrący!)

13. Przed uruchomieniem silnika i włączeniem młocarni dać sygnał klaksonem – uważać na dzieci!

Przewożenie osób, pasażerów, personelu obsługi 1. Pasażer może być przewożony jedynie w przypadku gdy jest zamontowane dodatkowe siedzenie.

2. Jeśli nie ma dodatkowego siedzenia, przewożenie pasażerów jest zabronione!

Jazda kombajnem 1. Przestrzegać dopuszczalnych nacisków na osie i dopuszczalnej całkowitej masy pojazdu!

2. Właściwości jezdne pojazdu mogą być zmienione przez rodzaj drogi i zamontowane przyrządy robocze. Dlatego też należy każdorazowo dopasować sposób jazdy do rodzaju i właściwości podłoża. Szczególnie dużą ostrożność należy zachować podczas pracy i zawracania na zboczach i z napełnionym zbiornikiem ziarna. Na pochyłościach nigdy nie przełączać biegów!

3. Po drogach otwartych dla ruchu kombajn może poruszać się tylko z pustym zbiornikiem ziarna.

4. Podczas jazdy nigdy nie schodzić z fotela kierowcy.

5. Uważać na nisko zwisające przewody elektryczne. (Zachować bezpieczny odstęp od ewentualnie zamontowanej na kombajnie anteny radia lub radiostacji!).

4.1.2

6. Podczas jazdy drogami z podniesionym przyrządem żniwnym wyłącznik bezpieczeństwa musi być wyłączony.

7. Przed rozpoczęciem jazdy i pracy tak należy ustawić lusterka aby widzieć zarówno tor jazdy do przodu jak i do tyłu!

Pozostawianie kombajnu 1. Przed pozostawieniem kombajnu należy go zabezpieczyć zaciągając ręczny hamulec i podkładając pod koła kliny. Wyłączyć silnik i wyciągnąć kluczyk ze stacyjki. Zamknąć kabinę! Wyłączyć wyłącznik akumulatorów!

2. Tak długo jak pracuje silnik nie pozostawiać kombajnu bez nadzoru!

3. Przed opuszczeniem kombajnu opuścić na ziemię przyrząd roboczy (żniwny i inne)!

Przyrządy robocze (żniwny i inne) i zespoły specjalne 1. Przy podniesionym przyrządzie roboczym (żniwnym i innych) pracować można jedynie po uprzednim, bezpiecznym jego podparciu!

2. Zachować szczególną ostrożność przy zaczepianiu przyrządu roboczego (żniwnego i innych) oraz przyczepy!

3. Kosa, przyrząd żniwny, ślimak wciągający, nagarniacz itp. nie mogą z racji swej funkcji być całkowicie konstrukcyjnie zabezpieczone. Z tej przyczyny prace przy tych, będących w ruchu zespołach wymagają zachowania bezpiecznego od nich odstępu!

4. Łańcuchy wciągające przyrządu do zbioru kukurydzy względnie walce zrywacza nie mogą z powodu swej funkcji być całkowicie zabezpieczone. Dlatego podczas pracy także od tych części będących w ruchu należy zachować bezpieczny odstęp. Wskazówka ta odnosi się do wszystkich innych dodatkowych zespołów!

5. Pod osłonami sieczkarni znajdują się niebezpieczne ostre narzędzia tnące, które po odłączeniu napędu mogą jeszcze się poruszać.

Z tego powodu należy odczekać aż zatrzymają się one całkowicie!

6. W zbiorniku ziarna znajdują się ślimaki transportowe, które z racji swojej funkcji nie mogą być w pełni zabezpieczone.

Przy usuwaniu zapchań i pobieraniu próbek konieczne jest użycie odpowiednich narzędzi np. wypychaczy lub szufelek.

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Bezpieczeństwo pracy

7. Przed rozpoczęciem usuwania usterek w zbiorniku ziarna musi być pewne, że w tym czasie nikt inny nie będzie mógł uruchomić maszyny.

8. Podczas jazdy z przyrządem żniwnym po drogach otwartych dla ruchu, na kosę i podnośniki kłosów muszą być założone osłony.

Klimatyzacja 1. Instalacja klimatyzacyjna napełniana jest środkiem chłodniczym FKW R 134 A. Środki chłodzące FKW są szkodliwe dla środowiska gdy dostaną się do atmosfery. Zachować ostrożność przy manipulowaniu w klimatyzacji.

2. Prace konserwacyjne i naprawcze mogą być prowadzone tylko przez wyspecjalizowane w technice schładzania służby. Środek chłodzący musi być dokładnie odessany i zabezpieczony do ponownego użycia.

Zasada Przed każdym uruchomieniem sprawdzić gotowość kombajnu pod względem bezpieczeństwa jazdy i pracy!

Poziom hałasu Poziom hałasu w kabinie na wysokości uszu kierowcy wynosi (zamknięte okna i drzwi) 82 dB (A).

Zbiornik ciśnieniowy.

Zbiornik ciśnieniowy Podczas pracy przy zbiorniku ciśnieniowym należy zachować szczególną ostrożność! Zbiornik znajduje się pod wysokim ciśnieniem!

Przy zbiornikach ciśnieniowych sterowanych zaworami, jak np. przy autopilocie, należy przed rozpoczęciem pracy zluzować najpierw śrubę zwierającą. Jest to konieczne, aby zlikwidować ciśnienie hydrauliczne.

Konserwacja 1. Prac konserwacyjnych, nastawczych, czyszczenia maszyny jak też usuwania usterek dokonywać można tylko przy wyłączonym napędzie i wyłączonym silniku.

Kluczyk powinien być wyciągnięty ze stacyjki!

2. Znajdujące się pod wysokim ciśnieniem płyny (paliwo, olej hydrauliczny itd.) mogą przebić skórę i spowodować ciężkie zranienia. Należy w takim przypadku natychmiast udać się do lekarza gdyż w innym razie mogą wystąpić ciężkie infekcje!

3. Zachować ostrożność przy otwieraniu korka chłodnicy. Przy gorącym silniku chłodnica znajduje się pod ciśnieniem!

4. We właściwy sposób utylizować oleje, paliwa i filtry!

5. Montowanie opon wymaga wystarczającej wiedzy i stosowania właściwych narzędzi!

6. Regularnie dokręcać nakrętki kół!

7. Prace naprawcze instalacji hydraulicznej mogą być prowadzone tylko przez wyspecjalizowany warsztat!

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

4.1.3

Bezpieczeństwo pracy

Bezpieczeństwo pracy

Wspornik bezpieczeństwa Niebezpieczeństwo!

Wszystkie prace pod podniesionym przyrządem żniwnym prowadzić tylko po bezpiecznym jego podparciu!

Kanał wciągający ustawić w najwyższym położeniu Wspornik bezpieczeństwa (S) zluzować na ryglu (R) i założyć na tłok siłownika.

(Ilustr. 1, 2)

R S 1

Przy wprowadzaniu kombajnu do pracy wspornik musi być zamocowany ryglem (R).

(Ilustr. 1)

S

2

Gaśnica

Gotowość gaśnicy do działania należy sprawdzać co najmniej co każde dwa lata. Ważna jest data produkcji lub data ostatniej kontroli gaśnicy.

Gaśnica musi być przymocowana na lewej stronie maszyny, na poręczy obok przedziału silnika.

(Ilustr. 3)

3

4.1.4

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Bezpieczeństwo pracy

Odłącznik akumulatorów

H

Odłącznikiem (H) akumulatorów można przerwać całkowite zasilanie maszyny w prąd.

E = WŁĄCZONE (włączać obrotem w prawo) A = WYŁĄCZONE (wyłączać obrotem w lewo) Odłącznik należy wyłączać w wypadkach awaryjnych i na koniec dnia pracy.

A

E

Uwaga!

Odłącznika nie wyłączać przy pracującej maszynie.

4 (Ilustr. 4)

Kliny

(nie dla wszystkich krajów) Należy stale wozić ze sobą co najmniej 1 klin zawsze gotowy do użycia.

Uchwyt z klinem znajduje się z tyłu pod oblachowaniem na lewej stronie maszyny.

(Ilustr. 5)

U 5

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

4.1.5

Bezpieczeństwo pracy

4.1.6

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Bezpieczeństwo pracy

Bezpieczeństwo pracy

NAKLEJKI BEZPIECZEŃSTWA Z SYMBOLAMI OSTRZEGAWCZYMI

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

W szczególnie niebezpiecznych punktach maszyny umieszczone są symbole ostrzegawcze. Powinny one pomóc w rozpoznaniu miejsc, w których istnieje niebezpieczeństwo zranienia. Rysunki na nalepkach mówią w jaki sposób, poprzez prawidłowe zachowanie się można uniknąć zranień i wypadków przy pracy.

Rozmieszczenie nalepek ostrzegawczych w maszynie i krótkie objaśnienia każdej z nich znajdą Państwo poniżej.

Przed objaśnieniami znaczeń rysunków podane są numery katalogowe nalepek CLAAS. Liczby w ( ) pokazują prawidłowe umieszczenie nalepki na maszynie na umieszczonej obok fotografii.

Uszkodzone lub nieczytelne symbole ostrzegawcze należy natychmiast wymienić.

Jeśli zamawiane są części zamienne, na których powinny być naklejki, należy upewnić się, że odpowiednie naklejki umieszczone są we właściwych miejscach na nowych częściach.

4.2.1

Bezpieczeństwo pracy

Bezpieczeństwo pracy Przyrząd żniwny 3,60 m - 5,10 m

2

1

Przyrząd żniwny 3,60 m - 5,10 m

2

2

Przyrząd żniwny 6,00 m - 9,00 m

514 824.0 (2) Niebezpieczeństwo – nie wchodzić na zespoły wciągające przyrządu żniwnego przed wyłączeniem napędu, wyłączeniem silnika i przed wyciągnięciem kluczyka ze stacyjki. Dopiero potem można usuwać możliwe zapchania.

(Ilustr. 1, 2, 3, 4, 5)

5

2

3

Przyrząd żniwny 6,00 m - 9,00 m

2

4

4.2.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Bezpieczeństwo pracy

3 6

3

514 806.0 (3) Przed wejściem w niebezpieczny zasięg, zabezpieczyć siłownik ryglem.

(Ilustr. 6, 7, 8)

8

7

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

4.2.3

Bezpieczeństwo pracy

4

9 4 514 743.1 (4) Nie wchodzić między maszynę a przyrząd żniwny.

(Ilustr. 9, 10, 11)

11

10

4.2.4

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Bezpieczeństwo pracy

5

12 5 514 808.0 (5) Niebezpieczne, obracające się części maszyny.

(Ilustr. 12, 13, 14, 15)

15

13

5

14

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

4.2.5

Bezpieczeństwo pracy

7

16

514 827.0 (7) Nie jechać na drabince ani na platformie.

(Ilustr. 16, 17, 18)

7

18

17

4.2.6

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Bezpieczeństwo pracy

10

19 10 514 828.0 (10) Zachować bezpieczny odstęp od elektrycznych przewodów wysokiego napięcia.

(Ilustr. 19, 20, 21)

21

20

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

4.2.7

Bezpieczeństwo pracy

11

22

514 837.0 (11) Zachowaj wystarczającą odległość od nagrzanej powierzchni.

(Ilustr. 22, 23)

4.2.8

23

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Bezpieczeństwo pracy

13

24 13 514 817.0 (13) Podczas pracy silnika nigdy nie wchodzić ani nie sięgać ręką do zbiornika ziarna.

(Ilustr. 24, 25, 26)

26

25

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

4.2.9

Bezpieczeństwo pracy

14

27

514 809.0 (14) Nigdy nie sięgać ręką w obracający się ślimak.

(Ilustr. 27, 28, 29, 30)

14

30

28

14

29

4.2.10

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Bezpieczeństwo pracy

16

32

31

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

514 838.0 (16) Podczas pracy silnika zachować bezpieczny odstęp.

(Ilustr. 31, 32)

4.2.11

Bezpieczeństwo pracy Siekacz słomy

16 37

33

Siekacz słomy

514 838.0 (16) Podczas pracy silnika zachować bezpieczny odstęp.

(Ilustr. 33, 34, 35, 36, 37)

16

34

Siekacz słomy

16 35

Rozdzielacz plew

16

36

4.2.12

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Bezpieczeństwo pracy

17

38

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

514 839.0 (17) Nie dotykać żadnych poruszających się części maszyny. Odczekać, aż całkowicie się zatrzymają.

(Ilustr. 38, 39)

39

4.2.13

Bezpieczeństwo pracy Rozdzielacz plew

17

17

40

Sieczkarnia słomy

514 839.0 (17) Nie dotykać żadnych poruszających się części maszyny. Odczekać, aż całkowicie się zatrzymają.

(Ilustr. 40, 41, 42, 43, 44)

44

17 41

Sieczkarnia słomy

17 42

Sieczkarnia słomy

17 43

4.2.14

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Bezpieczeństwo pracy

18

45

514 820.0 (18) Podczas pracy silnika nigdy nie wchodzić do przedziału wytrząsaczy ani nie wkładać tam rąk.

(Ilustr. 45, 46)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

46

4.2.15

Bezpieczeństwo pracy

19

47

514 840.0 (19) Nigdy nie wkładać rąk w obracający się ślimak.

(Ilustr. 47, 48, 49)

49

19

48

4.2.16

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Bezpieczeństwo pracy

23

50

23 514 843.0 (23) Przed odczepieniem lub wyłączeniem maszyny podłożyć kliny.

(Ilustr. 50, 51, 52)

52

51

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

4.2.17

Bezpieczeństwo pracy Przyrząd żniwny 3,60 - 5,10 m.

33

33 33 53

Przyrząd żniwny 6,00 m - 9,00 m

57

514 815.0 (33) Podczas pracy silnika nie otwierać ani nie zdejmować osłon.

(Ilustr. 53, 54, 55, 56, 57)

33 33 54

Przyrząd żniwny 6,00 m - 9,00 m

33 33

55

33 56

4.2.18

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Bezpieczeństwo pracy

33

58

62

514 815.0 (33) Podczas pracy silnika nie otwierać ani nie zdejmować osłon.

(Ilustr. 58, 59, 60, 61, 62)

33

59

33

60 33

61

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

4.2.19

Bezpieczeństwo pracy Rozdzielacz plew

33

33 63

67

514 815.0 (33) Podczas pracy silnika nie otwierać ani nie zdejmować osłon.

(Ilustr. 63, 64, 65, 66, 67)

33

64

Sieczkarnia słomy

33

65 33

66

4.2.20

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Bezpieczeństwo pracy

33

68

69

514 815.0 (33) Podczas pracy silnika nie otwierać ani nie zdejmować osłon.

(Ilustr. 68, 69)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

4.2.21

Bezpieczeństwo pracy

35

70

514 826.0 (35) Przed rozpoczęciem prac konserwacyjnych i naprawczych wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk ze stacyjki.

(Ilustr. 70, 71)

4.2.22

71

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Bezpieczeństwo pracy

37 37 73

72

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

514 924.0 (37) Niebezpieczeństwo ze strony obracających się części maszyny.

(Ilustr. 72, 73)

4.2.23

Bezpieczeństwo pracy

40

74

514 945.0 (40) Przed uruchomieniem przeczytać instrukcję obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa pracy a następnie przestrzegać ich.

(Ilustr. 74, 75)

4.2.24

75

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Bezpieczeństwo pracy

55 76

515 137.0 (55) Ostrożnie przy wypływających pod ciśnieniem płynach. Przestrzegać wskazówek z podręczników technicznych.

(Ilustr. 76, 77)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

77

4.2.25

Bezpieczeństwo pracy

4.2.26

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

5 Dane techniczne

Dane techniczne

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 208 MEGA Dla ustalenia danych technicznych maszyna została wyposażona w silnik 6 cylindrowy, skrzynię sitową 3-D, rozdzielacz plew, przestawialną oś kierującą, zawieszany siekacz do słomy, z kierowcą, pełnym zbiornikiem paliwa i kabiną.

Ogumienie: 24.5 - 32 und 14.9/80 - 24

Przyrząd żniwny Szerokości cięcia Przestawianie wysokości Przestawianie wysokości cięcia Wysokość unoszenia (dolna krawędź płóz przyrządu żniwnego) Nagarniacz z zębami sprężystymi Napęd nagarniacza Liczba obrotów nagarniacza Zmiana wysokości nagarniacza Horyzontalne przestawianie nagarniacza (wyposażenie do wyboru) Kanał wciągający Włączanie przyrządu żniwnego

Zespoły młocarni Chwytacz kamieni Klepiska Klepisko wstępne (klepisko Multi-Crop)

Odplewianie – Klepisko główne – Klepisko wstępne Klepisko główne do zboża i do kukurydzy Klepisko główne do CCM Przyspieszacz

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

4,20 m (14’), 4,50 m (15’), 5,10 m (17’), 6,00 m (20’), 6,60 m (22’), 7,50 m (25’), 9,00 m (30’) elektro-hydraulicznie – patrz strona 8.1.16, Zakres przestawiania przyrządu żniwnego – patrz strona 8.1.16, Zakres przestawiania przyrządu żniwnego 6 częściowy regulacyjna przekładnia pasowa, elektryczna zmiana liczby obrotów przyrządy żniwne 4,20 m – 5,10 m od 12 – 47 1/min przyrządy żniwne 6,00 m – 9,00 m od 12 – 47 1/min od 15 – 57 1/min elektro-hydraulicznie elektro-hydraulicznie przenośnik łańcuchowy niskociśnieniowe – uruchamiane hydraulicznie seryjny przestawiane momentalnie, 1 dźwignia przestawiająca szerokość 1580 mm 3 segmenty, wymienialne – 6 listew, 6 rzędów otworów 6,5 x 38 – 6 listew, 1 rząd otworów 12 x 30 / 5 rzędów 12 x 3 – 6 listew, 6 rzędów otworów 19 x 38 1 przykręcany segment młócący 2 dołączane pokrywy odplewiające 12 listew Klepisko prętowe Bęben łopatkowy

5.1.1

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 208 MEGA Bęben młócący Przekładnia regulacyjna bębna Dwustopniowa przekładnia regulacyjna (wyposażenie dodatkowe) Włączanie młocarni

Wytrząsacze Wytrząsacz intensywny Wytrząsacz

Czyszczenie Czyszczenie siłą wiatru Ilość wiatru Zwykła skrzynia sitowa Dynamiczne wyrównanie pochyłości (wyposażenie do wyboru) Sito górne Sito dolne Całkowita powierzchnia sit

Szerokość 1580 mm Średnica 450 mm 6 cepów, 7 podstaw Przestawialna bezstopniowo od 650 do 1500 1/min Przestawialna bezstopniowo 1. Stopień od 650 – 1500 1/min 2. Stopień od 280 – 650 1/min Niskociśnieniowe – uruchamiane hydraulicznie Liczba wałków korbowych Liczba rozgarniaczy na wałku Liczba klawiszy Liczba wałków wytrząsaczy Liczba obrotów wałka wytrząsaczy Powierzchnia wytrząsania Powierzchnia oddzielania

2 6 6 2 225 ± 5 1/min 7 m2 8,65 m2

Dmuchawa turbinowa, 6 częściowa Bezstopniowa regulacja liczby obrotów, uruchamiana elektrycznie Dzielona, wyciągalne blachy stopni podsiewacza skrzynia sitowa 3-D (działająca w trzech płaszczyznach) sito długoblaszkowe sito krótkoblaszkowe 5,10 m2

Domłacanie

Ponowne doprowadzenie do bębna przyspieszacza

Zbiornik ziarna Pojemność Rura rozładowcza

8000 litrów rozkładana hydraulicznie, uruchamiana elektro-hydraulicznie

5.1.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 208 MEGA Silniki Pojemność w cm3 Liczba górnych nieobciążon. obrotów 1/min Liczba obr. mianowan. (pełnej mocy) 1/min Liczba dolnych nieobciążon. obrotów 1/min Zredukowane obroty 3 bieg, przy 20 km/h Zredukowane obroty 3 bieg, przy 25 km/h kW (KM) brutto kW (KM), ECE Płyn chłodzący Alternator

2035 +20 –30 190 (258) 180 (245) ok. 36,5 ltr 115 A

Zbiornik paliwa Pojemność

500 litrów

Akumulator

12 Volt, 110 Ah

Napęd jezdny

hydrostatyczny, uruchamiany dźwignią regulacyjną z pomostu kierowcy 3 biegi w przód i w tył 1 i 2 bieg = biegi robocze 3 bieg = bieg szosowy

Skrzynia biegów Prędkości jazdy Zestopniowanie biegów

MERCEDES OM 906 LA 6370 2288 +20 –30 2200 1350 ± 25 1628 +20 –30

przy 30.5 R 32 / 24.5 - R 32 1. Bieg od 0 do 7,6 km/h 2. Bieg od 0 do 12,3 km/h 3. Bieg od 0 do 20,0 km/h (od 0 do 25,0 km/h) Prędkość jazdy wstecz wynosi ok. 70% prędkości jazdy w przód.

Prędkości jazdy podane w ( ) dotyczą tylko niektórych krajów.

Dla krajów z ograniczeniem prędkości do 20 km/h napęd jezdny jest już odpowiednio ustawiony.

Napęd kół

Zwolnice w kąpieli olejowej

Układ kierowniczy

hydrostatyczny

Hamulce Hamulec nożny Hamulec ręczny

hamulec hydrauliczny, również rozdzielny na oba koła mechaniczny, niezależny

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

5.1.3

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 208 MEGA Ogumienie i ciśnienie powietrza

1

5.1.4

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 208 MEGA Wartości dociągania szpilek kół Oś napędzana

Nakrętki z podkładkami dociskowymi H22 DIN 74361-H22-10-DAC500B-TNT = 700 Nm

Uwaga!

Nakrętki kołnierzowe pokryte “Dacromet’em” (srebrno / siwe) można dociągać z momentem tylko 700 Nm Oś kierująca Napędzana oś kierująca

Szpilki kół M 18 x 1,5 = 325 Nm Szpilki kół M 22 x 1,5 - 8.8 oraz podkładki sprężyste C 22,5 DIN 74361 (podkładki ograniczające) = 520 Nm

Masy Odpowiednie masy maszyny można ustalić zależnie od wyposażenia na podstawie mas poszczególnych elementów – patrz strona 5.4.1, PRZYRZĄDY ROBOCZE – masy, wymiary.

Maszyna bez przyrządu roboczego 11400 kg Sieczkarnia słomy 310 kg z rozdzielaczem słomy + 136 kg

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

5.1.5

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 208 MEGA Wymiary kombajnu Rozstaw kół

przód

tył

przy 24.5 R 32 przy 24.5 R 32 (tarcze kół odwrócone, zawór do wewnątrz) przy 24.5 R 32 (nie z 2 stopniową przekładnią regulacyjną) przy 30.5 LR 32 sztywna oś kierująca (2,40 m) przy 14.5/75 - 20 przestawialna oś kierująca przy 14.5/75 - 20 przy 500/60 - 22.5

Szerokość na krawędziach opon przód

tył

przy 14.9/80 - 24 napędzana oś kierująca przy 500/60 - 22.5 przy 24.5 R 32 przy 24.5 R 32 (tarcze kół odwrócone, zawór do wewnątrz) przy 24.5 R 32 (nie z 2 stopniową przekładnią regulacyjną) przy 30.5 R 32 sztywna oś kierująca (2,40 m) przy 14.5/75 - 20 przestawialna oś kierująca przy 14.5/75 - 20 przy 500/60 - 22.5 przy 14.9/80 - 24 napędzana oś kierująca przy 500/60 - 22.5

Rozstaw osi Prześwit

Średnica zawracania wg DIN 70020

5.1.6

2747 mm 2812 mm 2676 mm 2946 mm 2495 mm 2395 mm 2595 mm 2795 mm 2645 mm 2845 mm 2750 mm 2610 mm 3400 mm 3450 mm 3300 mm 3750 mm 2880 mm 2780 mm 2980 mm 3180 mm 3130 mm 3330 mm 3130 mm 3120 mm

przy 24.5 - 32 R 1 do podstawy elewatora do płaszcza dmuchawy * Zależnie od producenta opon możliwe są odchylenia do 50 mm w lewo w prawo

3816 mm 420 mm* 395 mm* 16800 mm 17700 mm

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 208 MEGA 36075

H

L Pozycja transportowa / pozycja robocza SZEROKOŚĆ B Bez przyrządu roboczego – patrz strona 5.1.6, Szerokość na krawędziach opon Z przyrządem żniwnym lub przyrządem do zbioru kukurydzy – patrz strona 5.4.1, PRZYRZĄDY WYSOKOŚĆ H

DŁUGOŚĆ L

ROBOCZE – masy, wymiary Górna krawędź zbiornika ziarna przy ogumieniu 24.5 R 32 Otwarta pokrywa zbiornika ziarna Górna krawędź kabiny Dolna krawędź rury rozładowczej Dolna krawędź rury rozładowczej, długiej Przy ogumieniu 23.1 - 30 miary wysokości zmniejszają się o ok. 40 mm W zależności od producenta opon możliwe są odchylenia do 50 mm.

Bez przyrządu roboczego Z przyrządem żniwnym zwykłym Z długim oddzielaczem łanu Z krótkim oddzielaczem łanu Ze specjalnym oddzielaczem łanu Z przyrządem żniwnym składanym Z przyrządem do kukurydzy 6 rzędowym składanym Z przyrządem do kukurydzy Z siekaczem do słomy Z rozdzielaczem słomy Z wysuniętym kołpakiem wyrzutu słomy Z długą rurą rozładowczą zbiornika ziarna

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

B Pozycja transportowa

Pozycja robocza

3400 mm

–

3850 mm

3850 mm + 550 mm 3820 mm 3944 mm 4400 mm

3820 mm – –

8832 mm 10140 mm 11490 mm 11240 mm 10805 mm 10901 mm 11220 mm 11170 mm – – – + 815 mm

– 10090 mm 11440 mm 11190 mm 10760 mm 10541 mm 10930 mm 11070 mm + 100 mm + 550 mm + 300 mm

5.1.7

Dane techniczne

5.1.8

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Dane techniczne

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 204 MEGA Dla ustalenia danych technicznych maszyna została wyposażona w silnik 6 cylindrowy, skrzynię sitową 3-D, rozdzielacz plew, przestawialną oś kierującą, zawieszany siekacz do słomy, z kierowcą, pełnym zbiornikiem paliwa i kabiną.

Ogumienie: 24.5 - 32 und 14.9/80 - 24

Przyrząd żniwny Szerokości cięcia Przestawianie wysokości Przestawianie wysokości cięcia Wysokość unoszenia (dolna krawędź płóz przyrządu żniwnego) Nagarniacz z zębami sprężystymi Napęd nagarniacza Liczba obrotów nagarniacza Zmiana wysokości nagarniacza Horyzontalne przestawianie nagarniacza (wyposażenie do wyboru) Kanał wciągający Włączanie przyrządu żniwnego

Zespoły młocarni Chwytacz kamieni Klepiska Klepisko wstępne (klepisko Multi-Crop)

Odplewianie – Klepisko główne – Klepisko wstępne Klepisko główne do zboża i do kukurydzy Klepisko główne do CCM Przyspieszacz

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

3,60 m (12’), 3,90 m (13’), 4,20 m (14’), 4,50 m (15’), 5,10 m (17’), 6,00 m (20’), 6,60 m (22’), 7,50 m (25’) elektro-hydraulicznie – patrz strona 8.1.16, Zakres przestawiania przyrządu żniwnego – patrz strona 8.1.16, Zakres przestawiania przyrządu żniwnego 6 częściowy regulacyjna przekładnia pasowa, elektryczna zmiana liczby obrotów przyrządy żniwne 3,60 m – 5,10 m od 12 – 47 1/min przyrządy żniwne 6,00 m – 7,50 m od 12 – 47 1/min od 15 – 57 1/min elektro-hydraulicznie elektro-hydraulicznie przenośnik łańcuchowy niskociśnieniowe – uruchamiane hydraulicznie seryjny przestawiane momentalnie, 1 dźwignia przestawiająca szerokość 1320 mm 3 segmenty, wymienialne – 6 listew, 6 rzędów otworów 6,5 x 38 – 6 listew, 1 rząd otworów 12 x 30 / 5 rzędów 12 x 3 – 6 listew, 6 rzędów otworów 19 x 38 1 przykręcany segment młócący 2 dołączane pokrywy odplewiające 12 listew Klepisko prętowe Bęben łopatkowy

5.2.1

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 204 MEGA Bęben młócący Przekładnia regulacyjna bębna Dwustopniowa przekładnia regulacyjna (wyposażenie dodatkowe) Włączanie młocarni

Wytrząsacze Wytrząsacz intensywny Wytrząsacz

Szerokość 1320 mm Średnica 450 mm 6 cepów, 6 podstaw Przestawialna bezstopniowo od 650 do 1500 1/min Przestawialna bezstopniowo 1. Stopień od 650 – 1500 1/min 2. Stopień od 280 – 650 1/min Niskociśnieniowe – uruchamiane hydraulicznie Liczba wałków korbowych Liczba rozgarniaczy na wałku Liczba klawiszy Liczba wałków wytrząsaczy Liczba obrotów wałka wytrząsaczy Powierzchnia wytrząsania Powierzchnia oddzielania

2 5 5 2 225 ± 5 1/min 5,81 m2 7,22 m2

Czyszczenie Czyszczenie siłą wiatru Ilość wiatru Zwykła skrzynia sitowa Dynamiczne wyrównanie pochyłości (wyposażenie do wyboru) Sito górne Sito dolne Całkowita powierzchnia sit

skrzynia sitowa 3-D (działająca w trzech płaszczyznach) sito długoblaszkowe sito krótkoblaszkowe 4,25 m2

Domłacanie

Ponowne doprowadzenie do bębna przyspieszacza

Zbiornik ziarna Pojemność Rura rozładowcza

6200 litrów rozkładana hydraulicznie

5.2.2

Dmuchawa baryłkowa Bezstopniowa regulacja liczby obrotów Dzielona, wyciągalne blachy stopni podsiewacza

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 204 MEGA Silniki Pojemność w cm3 Liczba górnych nieobciążon. obrotów 1/min Liczba obr. mianowan. (pełnej mocy) 1/min Liczba dolnych nieobciążon. obrotów 1/min Zredukowane obroty 3 bieg, przy 20 km/h Zredukowane obroty 3 bieg, przy 25 km/h kW (KM) brutto kW (KM), ECE Płyn chłodzący Alternator

2035 +20 –30 170 (231) 162 (220) ok. 37 ltr 115 A

Zbiornik paliwa Pojemność

400 litrów

Akumulator

12 Volt, 110 Ah

Napęd jezdny

hydrostatyczny, uruchamiany dźwignią regulacyjną z pomostu kierowcy 3 biegi w przód i w tył 1 i 2 bieg = biegi robocze 3 bieg = bieg szosowy

Skrzynia biegów Prędkości jazdy Zestopniowanie biegów

MERCEDES OM 906 LA 6370 2392 +20 –30 2200 1350 ± 25 1628 +20 –30

przy 24.5 - 32 1. Bieg od 0 do 7,1 km/h 2. Bieg od 0 do 11,5 km/h 3. Bieg od 0 do 20,0 km/h (od 0 do 25,0 km/h) przy 23.1 R 30 1. Bieg od 0 do 6,7 km/h 2. Bieg od 0 do 10,8 km/h 3. Bieg od 0 do 20,0 km/h (od 0 do 25,0 km/h) Prędkość jazdy wstecz wynosi ok. 70% prędkości jazdy w przód.

Prędkości jazdy podane w ( ) dotyczą tylko niektórych krajów.

Dla krajów z ograniczeniem prędkości do 20 km/h napęd jezdny jest już odpowiednio ustawiony.

Napęd kół

Zwolnice w kąpieli olejowej

Układ kierowniczy

hydrostatyczny

Hamulce Hamulec nożny Hamulec ręczny

hamulec hydrauliczny, również rozdzielny na oba koła mechaniczny, niezależny

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

5.2.3

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 204 MEGA Ogumienie i ciśnienie powietrza

1

5.2.4

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 204 MEGA Wartości dociągania szpilek kół Oś napędzana

Nakrętki z podkładkami dociskowymi H22 DIN 74361-H22-10-DAC500B-TNT = 700 Nm

Uwaga!

Nakrętki kołnierzowe pokryte “Dacromet’em” (srebrno / siwe) można dociągać z momentem tylko 700 Nm Oś kierująca Napędzana oś kierująca

Szpilki kół M 18 x 1,5 = 325 Nm Szpilki kół M 22 x 1,5 - 8.8 oraz podkładki sprężyste C 22,5 DIN 74361 (podkładki ograniczające) = 520 Nm

Masy Odpowiednie masy maszyny można ustalić zależnie od wyposażenia na podstawie mas poszczególnych elementów – patrz strona 5.4.1, PRZYRZĄDY ROBOCZE – masy, wymiary.

Maszyna bez przyrządu roboczego 10200 kg Sieczkarnia słomy 290 kg z rozdzielaczem słomy + 129 kg

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

5.2.5

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 204 MEGA Wymiary kombajnu Rozstaw kół

przód

tył

przy 23.1 R 30 (F 16) przy 23.1 R 30 (F 20) przy 24.5 R 32 przy 24.5 - 32 przy 30.5 LR 32 sztywna oś kierująca (2,05 m) przy 12.5/80 - 18 przy 14.5/75 - 20 sztywna oś kierująca (2,40 m) przy 12.5/80 - 18 przy 14.5/75 - 20 przestawialna oś kierująca przy 12.5/80 - 18 przy 14.5/75 - 20 przy 500/60 - 22.5

Szerokość na krawędziach opon przód

tył

przy 14.9/80 - 24 napędzana oś kierująca przy 14.5/75 - 20 przy 500/60 - 22.5 przy 23.1 R 30 (F 16) przy 23.1 R 30 (F 20) przy 24.5 R 32 przy 24.5 - 32 przy 30.5 LR 32 sztywna oś kierująca (2,05 m) przy 12.5/80 - 18 przy 14.5/75 - 20 sztywna oś kierująca (2,40 m) przy 12.5/80 - 18 przy 14.5/75 - 20 przestawialna oś kierująca przy 12.5/80 - 18 przy 14.5/75 - 20 przy 500/60 - 22.5 przy 14.9/80 - 24 napędzana oś kierująca przy 500/60 - 22.5

5.2.6

2450 mm 2630 mm 2630 mm 2630 mm 2690 mm 2150 mm 2145 mm 2500 mm 2145 mm 2400 mm 2600 mm 2800 mm 2395 mm 2595 mm 2795 mm 2645 mm 2845 mm 2750 mm 2605 mm 2610 mm 3000 mm 3230 mm 3260 mm 3260 mm 3500 mm 2490 mm 2530 mm 2840 mm 2880 mm 2740 mm 2940 mm 3140 mm 2780 mm 2980 mm 3180 mm 3130 mm 3330 mm 3130 mm 3120 mm

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 204 MEGA Wymiary kombajnu Rozstaw osi Prześwit

Średnica zawracania wg DIN 70020

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

przy 24.5 - 32 R 1 do podstawy elewatora do płaszcza dmuchawy * Zależnie od producenta opon możliwe są odchylenia do 50 mm w lewo w prawo

3816 mm 420 mm* 405 mm* 17300 mm 17400 mm

5.2.7

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 204 MEGA 36075

H

L Pozycja transportowa / pozycja robocza SZEROKOŚĆ B Bez przyrządu roboczego – patrz strona 5.2.6, Szerokość na krawędziach opon Z przyrządem żniwnym lub przyrządem do zbioru kukurydzy – patrz strona 5.4.1, PRZYRZĄDY WYSOKOŚĆ H

DŁUGOŚĆ L

5.2.8

ROBOCZE – masy, wymiary Górna krawędź zbiornika ziarna przy ogumieniu 23.1 R 30 Otwarta pokrywa zbiornika ziarna Górna krawędź kabiny Dolna krawędź rury rozładowczej Dolna krawędź rury rozładowczej, długiej W zależności od producenta opon możliwe są odchylenia do 50 mm.

Bez przyrządu roboczego Z przyrządem żniwnym składanym Z przyrządem żniwnym zwykłym Z długim oddzielaczem łanu Z krótkim oddzielaczem łanu Ze specjalnym oddzielaczem łanu Z przyrządem do kukurydzy 6 rzędowym składanym Z przyrządem do kukurydzy 4 – 6 rzędowym Z siekaczem do słomy Z rozdzielaczem słomy Z wysuniętym kołpakiem wyrzutu słomy Z długą rurą rozładowczą zbiornika ziarna

B Pozycja transportowa

Pozycja robocza

3260 mm

–

3820 mm

3820 mm + 550 mm 3790 mm 3850 mm 4350 mm

3790 mm – – 8830 mm 11300 mm 10140 mm 11490 mm 11240 mm 10805 mm 11220 mm 11170 mm – – – + 815 mm

– 10940 mm 10090 mm 11440 mm 11190 mm 10760 mm 10930 mm 1170 mm + 100 mm + 550 mm + 300 mm

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Dane techniczne

Dane techniczne

ZABEZPIECZENIA

Sprzęgła przeciążeniowe Nagarniacz Przyrządy żniwne do 5,10 m Przyrządy żniwne od 6,00 m Przyrząd żniwny 4,50 m, składany Ślimak wciągający Przyrządy żniwne do zboża i ryżu do 4,50 m Przyrządy żniwne do zboża i ryżu od 5,10 m oraz przyrządy do zbioru soi od 3,90 m do 7,50 m Przyrząd żniwny 4,50 m składany Górny wałek przenośnika skośnego Śruba ścinalna Opróżnianie zbiornika ziarna

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

430 ± 30 Nm 430 ± 30 Nm 200 ± 40 Nm 700 ± 30 Nm 700 ± 30 Nm 300 ± 40 Nm 430 ± 30 Nm DOMINATOR 208 MEGA Śruba M 10 x 50 DIN 931-8.8 Nakrętka zabezpieczająca VM 10 DOMINATOR 204 MEGA Śruba M 10 x 40 DIN 931-8.8 Nakrętka zabezpieczająca VM 10

5.3.1

Dane techniczne

5.3.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Dane techniczne

Dane techniczne

PRZYRZĄDY ROBOCZE – MASY, WYMIARY Przyrządy żniwne: 3,60 m (12') 3,90 m (13') 4,20 m (14') 4,50 m (15') 4,50 m (15') składany 5,10 m (17') 6,00 m (20') 6,60 m (22') 7,50 m (25') 9,00 m (30') dwa krótkie oddzielacze łanu dwa długie oddzielacze łanu dwa specjalne oddzielacze łanu

Masa

Szerokość robocza*

Szerokość transportowa

910 kg 950 kg 1000 kg 1080 kg 1620 kg 1160 kg 1550 kg 1750 kg 1900 kg 2350 kg

3985 mm 4290 mm 4595 mm 4900 mm 5060 mm 5510 mm 6580 mm 7190 mm 8105 mm 9630 mm

3985 mm 4290 mm 4595 mm 4900 mm – 5510 mm 6580 mm 7190 mm 8105 mm 9630 mm

37 kg 45 kg 10 kg

* Przy zamontowanych oddzielaczach łanu należy każdorazowo dodać miarę wysuniętego odgarniacza zewnętrznego Przyrządy do zbioru ryżu: 4,20 m (14') 4,50 m (15') 5,10 m (17') 6,00 m (20') 6,60 m (22') 7,50 m (25')

1050 kg 1100 kg 1180 kg 1580 kg 1780 kg 1950 kg

4595 mm 4900 mm 5510 mm 6580 mm 7190 mm 8105 mm

4595 mm 4900 mm 5510 mm 6580 mm 7190 mm 8105 mm

Przyrządy do zbioru soi: 4,50 m (15') 5,10 m (17') 6,00 m (20') 7,50 m (25')

1300 kg 1450 kg 1700 kg 2130 kg

5080 mm 5690 mm 6600 mm 7210 mm

5080 mm 5690 mm 6600 mm 7210 mm

Przyrządy do zbioru kukurydzy: 4 - 70 SL 4 - 75 SL 4 - 80 SL 4 - 95 SL

1300 kg 1300 kg 1300 kg 1300 kg

3000 mm 3050 mm 3100 mm 3810 mm

3000 mm 3000 mm 3000 mm 3810 mm

5 - 70 SL 5 - 75 SL 5 - 80 SL

1550 kg 1550 kg 1550 kg

3800 mm 3800 mm 3930 mm

3800 mm 3800 mm 3800 mm

6 - 70 SL 6 - 75 SL 6 - 80 SL

1850 kg 1850 kg 1850 kg

4600 mm 4600 mm 4760 mm

4600 mm 4600 mm 4600 mm

8 - 75 SL

2820 kg

6060 mm

5930 mm

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

5.4.1

Dane techniczne

PRZYRZĄDY ROBOCZE – MASY, WYMIARY Przyrządy do zbioru kukurydzy MULTIMASTER: 6 - 70 6 - 75 6 - 80

Masa

Szerokość robocza*

Szerokość transportowa

2200 kg 2200 kg 2200 kg

4630 mm 4630 mm 4800 mm

3000 mm 3000 mm 3000 mm

Tylny siekacz zrywacza HPH-G: 4 - 75 4 - 80 5 - 75 5 - 80 6 - 80

413 kg 413 kg 440 kg 440 kg 580 kg

Tylny rozdrabniacz zrywacza HPZ: 4 rzędowy 5 rzędowy

250 kg 300 kg

5.4.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Dane techniczne

Dane techniczne

OPIS MASZYNY 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27

Oddzielacz łanu, 3 częściowy Nagarniacz Zęby nagarniacza Napęd pośredni nagarniacza Przekładnia regulacyjna nagarniacza Siłownik nagarniacza Podnośnik kłosów Ślimak wciągający Kanał wciągający Przenośnik pochyły Siłownik przyrządu żniwnego Niecka chwytacza kamieni Klepisko wstępne Klepisko Przyspieszacz Bęben młócący Odrzutnik Fartuch przeciwodpryskowy, wylot klepiska Klawisze wytrząsacza Wałki korbowe z zębami zgarniającymi Półka zwrotna wytrząsacza Rura rozładowcza Kołpak wyrzutu słomy Podsiewacz Skrzynia sitowa Sito górne Sito dolne

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

28 Dmuchawa czyszcząca 29 Przewietrzane stopnie opadania, ustawialna pokrywa dławiąca (DOMINATOR 208 MEGA) 30 Blachy kierunku wiatru 31 Ślimak ziarna 32 Ślimak kłosowy 33 Fartuch przeciwodpryskowy, wytrząsacze 34 Ślimak opróżniający zbiornik ziarna 35 Ślimaki doprowadzające (DOMINATOR 208 MEGA) 36 Przenośnik ziarna 37 Ślimak napełniania zbiornika ziarna 38 Zbiornik ziarna 39 Pokrywa zbiornika ziarna 40 Przenośnik kłosowy 41 Ślimak kłosowy – rozdzielający 42 Pomost kierowcy 43 Kabina 44 Silnik 45 Filtr powietrza 46 Zwolnica 47 Skrzynia biegów 48 Koła osi napędzanej 49 Koła osi kierującej 50 Siekacz do słomy (Ilustr. 1)

1

5.5.1

Dane techniczne

2

Budowa i sposób działania

Przyrząd żniwny Oddzielacz łanu oddziela zboże cięte od stojącego.

Podnośnik kłosów zapewnia podnoszenie wyległego łanu bez strat i zapobiega stratom podczas cięcia zwisających kłosów.

Nagarniacz prowadzi zżęte zboże do ślimaka wciągającego. Skrzydła ślimaka przenoszą ścięte zboże do środka przyrządu żniwnego a stąd transporterem łańcuchowym wędruje ono do zespołu młócącego. Przenoszone wraz ze zbożem ciała obce wychwytywane są w niecce chwytacza kamieni.

Zapobiega się poprzez to uszkodzeniom zespołu młócącego.

5.5.2

Zboże Ziarno, plewy, słoma Ziarno Domłacanie Słoma Plewy (Ilustr. 2)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Dane techniczne

Zespoły młocarni Omłot przejmowany jest przez bęben młócący i klepisko główne. Ziarna wraz z plewami i sieczką przesyłane są z klepiska na podsiewacz i do skrzyni sitowej. Odrzutnik kieruje pozostałe ziarna wraz z sieczką na wytrząsacz.

Odpryskujące ziarna kierowane są na wytrząsacz przez fartuch przeciwodpryskowy.

Wytrząsacz Wytrząsacz oddziela ziarna od słomy. Słoma opuszcza maszynę przez kołpak wyrzutowy lub jest dalej obrabiana przez zamontowane agregaty (np. sieczkarnię do słomy). Wytrząśnięte ziarna spadają na półkę zwrotną i na skrzynię sitową. Wałki korbowe z wytrząsaczami intensywnymi rozluźniają słomę na wytrząsaczach.

Czyszczenie Dzięki ruchom posuwisto zwrotnym mieszanina ziarna, sieczki i plew jest na podsiewaczu rozluźniana i równocześnie doprowadzana do sit.

Wytwarzany przez dmuchawę wiatr unosi lżejsze części (plewy) do tyłu, poza maszyną. Ziarna opadają przez sito górne i dolne do niecki ślimaka ziarnowego.

Wszystkie części, które są cięższe niż plewy i większe niż ziarna wracają przenośnikiem kłosowym do ponownego wymłócenia. Po rozłożeniu rury rozładowczej można w krótkim czasie opróżnić zbiornik na stojącą lub jadącą obok przyczepę.

Odplewianie Dla trudno wymłacalnych roślin, które ciężko się odplewiają można dodatkowo, w klepisku wstępnym zamontować listwy odplewiające.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

5.5.3

Dane techniczne

Zasady młócenia kombajnem

5.5.4

Prosimy pamiętać o nich podczas żniw!

1. Odczekać do pełnej dojrzałości rośliny i dopiero wtedy ją młócić. (Daje to większy plon, bardziej suche ziarno, łatwiejszy omłot.)

2. Przy wiszących kłosach podnośniki kłosów osadzać ciaśniej – przy silnych wylegach, rzadziej (na każdy 4 do 6 bagnet).

3. Łamliwą słomę i ziarna młócić miękko. Obniżyć liczbę obrotów bębna młocarni. Otworzyć klepisko. Zbyt wiele sieczki utrudnia czyszczenie połamane ziarna obniżają jakość plonu.

4. Przy długiej, wilgotnej słomie klepisko ustawić ciaśniej podnieść liczbę obrotów bębna młocarni.

5. Klepisko, wytrząsacze, podsiewacz i sita należy przy wilgotnej pogodzie i przerośniętym zbożu regularnie czyścić.

6. Kombajn czyści za pomocą wiatru. Zbyt silnemu tworzeniu się materaca na sitach zapobiega się poprzez ustawienie wystarczającej ilości wiatru, prawidłowe otwarcie sit blaszkowych lub dobranie sit płaskich o właściwej wielkości otworach.

7. Dla trudno wymłacających się roślin można dodatkowo zamontować w klepisku listwy odplewiające.

8. Kombajn pracuje prawidłowo wtedy, gdy ma właściwe obroty. Przed żniwami należy sprawdzić liczbę obrotów na wałku wytrząsaczy (225 ± 5 min-1).

9. Właściwe czyszczenie filtru powietrza, czyste paliwo i regularne wymiany oleju to czynniki warunkujące wysoką wydajność i długotrwałą żywotność silnika.

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

6 Przed uruchomieniem

Przed uruchomieniem

Przed uruchomieniem

WYKONAĆ PRZED PIERWSZYM URUCHOMIENIEM 1. Jeśli to konieczne, zamontować zwolnice 2. Jeśli to konieczne, zamontować koła napędzane i kierowane. W miare mozliwosci nalezy uzywac “Urzadzenia przeladunkowego CLAAS” 3. Odkręcić druty z rury rozładowczej i wszystkich pokryw.

4. Zdjąć względnie rozpakować wszystkie zamocowane drutami i / lub zapakowane części.

5. Odkręcić zabezpieczenia transportowe dachu kabiny i pokrywy zbiornika ziarna.

6. Wszystkie poręcze przykręcić w przewidzianych do tego miejscach.

7. Przykręcić poszerzenia drabinki względnie ustawić je stosownie do wielkości ogumienia.

Przykręcić dolne stopnie drabinki (tworzywo sztuczne).

8. Ustawialną oś kierującą ustawić do właściwego rozstawu kół.

Zdjąć ograniczniki kół osi kierującej.

9. Oś kierującą przestawić z pozycji transportowej do pozycji roboczej.

Ustawić właściwy rozstaw kół. Zdjąć ograniczniki wahań osi.

10. Zamontować światła, jeśli są.

11. Zamocować gaśnicę tak jak to konieczne.

12. Zamontować lusterka wsteczne i reflektory robocze, jeśli są.

13. Napełnić i naładować akumulator.

14. Dociągnąć nakrętki względnie szpilki kół.

Właściwe momenty dociągania – patrz strona 5.1.5 bzw 5.2.5.

15. Sprawdzić ciśnienie w ogumieniu względnie skorygować je. Sprawdzić stan opon.

16. Sprawdzić i w razie konieczności uzupełnić stan oleju we wszystkich przekładniach przyrządu roboczego.

17. Sprawdzić stan oleju w silniku.

18. Sprawdzić stan płynu w układzie chłodzenia silnika.

19. Sprawdzić prawidłowość zamocowania wkładu filtru powietrza.

20. Sprawdzić zamocowanie węży układu chłodzenia i układu zasysania powietrza.

21. Sprawdzić osłony, względnie ustawić je w pozycji chroniącej. Sprawdzić działanie zamków osłon i pokryw.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

22. Sprawdzić stan oleju hydraulicznego oraz szczelność układu hydraulicznego.

23. Sprawdzić stan płynu hamulcowego.

Sprawdzić działanie hamulców.

24. Sprawdzić działanie klimatyzacji i ogrzewania, jeśli są.

Uwaga!

Wskazówki dotyczące konserwacji – patrz odpowiednia tabela konserwacji.

Wskazówka!

Kluczyki (kluczyk centralny) znajdują się pod fotelem kierowcy.

6.1.1

Przed uruchomieniem

6.1.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Przed uruchomieniem

5

8

6 7

4

10

9

3

11

2

12

18

1

19 20 21

13 17

16

15

14

22

POMOST KIEROWCY

1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Informator omłotu Zespół kontrolny przepustowości Pulpit przełączników Pokrywa kontrolna domłacania Dźwignia zmiany biegów Drążek sterowniczy z wielofunkcyjnym uchwytem Dźwignia przestawiania klepiska Przestawialny podłokietnik Komfortowy fotel kierowcy Siedzenie dla pasażera (wyposażenie odatkowe) Zespół wskaźników kontrolnych Kierownica Przełącznik kierunkowskazów i klakson Włącznik nożny opróżniania zbiornika ziarna włącz. / wyłącz.

15 Włącznik natychmiastowego zatrzymywania przyrządu roboczego 16 Pedał blokowania kolumny kierownicy 17 Włącznik wycieraczki 18 Dźwignia hamulca ręcznego 19 Włącznik świateł 20 Stacyjka 21 Dźwignia zmiany obrotów bębna młocarni 22 Pedały hamulca nożnego (Ilustr. 1)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.2.1

Przed uruchomieniem

22

22

21

20

20 19

10 12 14 16 9 11 13 15 17 5

18

8 6

4

7

3 1

Kabina 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

2

Przestawialne i zamykalne żaluzje Nawiew powietrza – szyba Roleta przeciwsłoneczna Nawiewniki, przestawiane Uchwyt mikrofonu – radiostacja Miejsce na radiostację Miejsce na radio Skrytka, chłodzona w przypadku klimatyzacji Wolne Pokrętło włącznika termostatu AC klimatyzacji Trójstopniowy przełącznik podwójnej dmuchawy Pokrętło regulacji zaworu ogrzewania Wolne Obrotowy przełącznik świateł postojowych, oświetlenia jezdnego i główny włącznik reflektorów roboczych: Stopień 1 = Światła postojowe Stopień 2 = Oświetlenie jezdne 15 Obrotowy przełącznik oświetlenia jezdnego (wyposażenie dodatkowe, konieczne np. przy Multimaster): Stopień 1 = Światła drogowe dolne Stopień 2 = Światła drogowe górne

6.2.2

2

2

1

2 16 Obrotowy przełącznik reflektorów roboczych: Stopień 1 = Reflektory robocze w dachu kabiny Stopień 2 = Dodatkowe reflektory robocze dla rury rozładowczej i w tylnej ścianie kołpaka wyrzutu słomy.

Działają jedynie wtedy, gdy pracuje silnik i włączony jest włącznik bezpieczeństwa. Włącznik 14 musi być włączony na stopień 1 lub 2.

17 Obrotowy włącznik świateł ostrzegawczych: Stopień 1 = Światła ostrzegawcze włączają się automatycznie, gdy zbiornik ziarna napełniony jest w 70% Światła postojowe Stopień 2 = Jazda po drogach 18 Oświetlenie kabiny i lampka do czytania, włączana oddzielnie 19 Nawiewnik, klimatyzacja 20 Miejsca przewidziane na głośniki, przygotowane do montażu radia (wyposażenie dodatkowe) 21 Dźwignia otwierania dachu kabiny 22 Haczyki na odzież (Ilustr. 2)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Przed uruchomieniem

Kabina z przewietrzaniem Kabina wyposażona jest w wydajną podwójną dmuchawę świeżego powietrza.

Trójstopniowym przełącznikiem (11) można ustawić dmuchawę w trzech wydajnościach. Żaluzjami (1) i nawiewnikami (4) można ustawić kierunek nawiewu.

(Ilustr. 2) Filtr w dachu kabiny należy regularnie czyścić – patrz strona 9.9.1, Czyszczenie filtra.

Kabina z przewietrzaniem i klimatyzacją

1.

2.

3.

4.

5.

Niebezpieczeństwo!

Ważne informacje dotyczące klimatyzacji: Unikać wszelkiego kontaktu z płynnym środkiem chłodzącym! Nosić rękawice robocze i okulary ochronne Przy dostaniu się tego środka do oka natychmiast udać się do lekarza!

Prace konserwacyjne i naprawcze zlecać tylko wyspecjalizowanym, fachowym warsztatom!

Na częściach wchodzących w skład obiegu środka chłodzącego nie można wykonywać żadnych prac spawalniczych. – Niebezpieczeństwo zatrucia!

Maksymalna temperatura otoczenia dla środka chłodzącego = 80 °C.!

Układ napełniono fabrycznie środkiem o nazwie R 134a.

Ilość napełnienia wynosi ok. 1,8 kg.

Sprężarka napełniona jest olejem Sandenöl (PAG-ÖL) Kabina wyposażona jest w podwójną dmuchawę nawiewu powietrza.

Trójstopniowym przełącznikiem (11) można ustawić dmuchawę na trzy stopnie wydajności.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.2.3

Przed uruchomieniem

Uruchamianie klimatyzacji: Uruchomić silnik Diesla. Trójstopniowym włącznikiem (11) włączyć dmuchawę na bieg 1-3.

Odpowiednio do żądanej temperatury obrócić pokrętło termostatu (10). Klimatyzacja jest włączona.

Kratownicą (19) popłynie schłodzone powietrze z kabiny zmieszane z przefiltrowanym i silnie schłodzonym powietrzem z zewnątrz (nawiewniki, 4) i żaluzje (1). Za pomocą nawiewników (4) i żaluzji (1) można ustawić żądany kierunek nawiewu. W razie potrzeby można zamknąć żaluzje (1).

Po osiągnięciu ustawionej temperatury sprężarka zostanie wyłączona poprzez termostat i sprzęgło magnetyczne.

Przy wzroście temperatury sprężarka włączy się samoczynnie.

Klimatyzacja może funkcjonować tylko wtedy, gdy zamknięte są drzwi i okno kabiny.

(Ilustr. 2) Sprężarka w razie awarii wyłącza się samoczynnie: Zapala się lampka kontrolna i ostrzegawcza na informatorze funkcji.

Instalacja odłączana jest wyłącznikiem wysokociśnieniowym.

Po ochłodzeniu układu sprężarka ponownie włączy się automatycznie.

Jeśli sprężarka co chwilę włącza się i wyłącza to należy poszukać możliwych uszkodzeń.

Możliwe usterki – patrz strona 6.2.6, Usterka, Przyczyna wzgl. usunięcie – Klimatyzacja.

UWAGA! Różnice temperatury zewnętrznej i wewnętrznej wyższe niż 8 do 10 °C są szkodliwe dla zdrowia.

6.2.4

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Kabina z przewietrzaniem i ogrzewaniem W obieg dmuchawy świeżego powietrza włączona jest nagrzewnica.

Za pomocą pokrętła (12) reguluje się ilość przepływu wody a tym samym wydajność ogrzewania.

Uruchamianie ogrzewania: Otworzyć zawory blokujące na silniku. Pokrętło (12) przekręcić w prawo. Każde następne przekręcenie w prawo powoduje zwiększenie wydajności ogrzewania.

Ustawialnymi żaluzjami (4) i dyszami nawiewników (1) ustawiamy kierunek nawiewu (ciepłego lub zimnego) powietrza.

(Ilustr. 2) System wtórnego ogrzewania System wtórnego ogrzewania może być stosowany w maszynach wyposażonych w ogrzewanie i klimatyzację.

Można go stosować np. przy zaparowanych szybach.

W tym celu włącza się dodatkowo oprócz ogrzewania również klimatyzację. Parownik klimatyzacji jest włączony w układ ogrzewania. Wilgotne powietrze z klimatyzacji zostaje wychwycone i odprowadzone.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.2.5

Przed uruchomieniem

Przed uruchomieniem

Usterka, Przyczyna wzgl. usunięcie – Klimatyzacja Usterka

Możliwe przyczyny względnie sposoby usunięcia

Klimatyzacja wyłącza się samoczynnie.

W zespole wskaźników i na informatorze omłotowym świecą się lampki ostrzegawcza i kontrolna.

1. Niezwykle wysoka temperatura zewnętrzna, pozwolić klimatyzacji ostygnąć. Klimatyzacja włączy się potem samoczynnie. Zamknąć drzwi i okno.

Klimatyzacja nie chłodzi.

Z nawiewników płynie jedynie nie schłodzone powietrze.

1. Nie włącza się sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki.

Wymienić sprzęgło.

2. Luźny pasek klinowy.

Napiąć lub wymienić pasek klinowy.

3. Luźne połączenia przewodów elektrycznych.

Zamocować połączenia przewodów.

4. Przepalony bezpiecznik B17 względnie uszkodzony przekaźnik.

Wymienić bezpiecznik lub przekaźnik.

5. Sprężarka nie pompuje środka chłodniczego, zawór rozprężny jest zaszroniony. Nasycenie wskaźnika wilgotności jest pełne (niebieska kulka zabarwiona na różowo).

Wymienić osuszacz. W tym celu środek chłodniczy musi być wyssany a układ musi być napełniony na nowo.

Z nawiewników płynie schłodzone powietrze, lecz jest go zbyt mało aby wystarczająco ochłodzić kabinę.

1. Zabrudzony parownik w dachu kabiny.

Oczyścić parownik 2. Defekt parownika. Wymienić parownik (opróżnić układ i ponownie go napełnić) 3. Zabrudzony kondensator przed chłodnicą wody. Oczyścić kondensator.

4. Zbyt mało środka chłodniczego. Biała kulka nie pływa, znajduje się u dołu.

Sprawdzić klimatyzację w wyspecjalizowanym warsztacie 5. Powietrze z zewnątrz dostaje się do kabiny.

Zamknąć szczelnie drzwi i okna.

Klimatyzacja podaje przez krótki okres czasu chłodne powietrze a następnie znowu ciepłe.

1. Oblodzony zawór rozprężny. Wysycony filtr osuszacz. Niebieska kulka zabarwiona na różowo. Wymienić filtr osuszacz (Opróżnić i na nowo napełnić układ).

6.2.6

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Usterka

Możliwe przyczyny względnie sposoby usunięcia

Zbyt głośna sprężarka.

1. Uszkodzone łożyska sprężarki. Naprawić sprężarkę względnie wymienić ją. W tym celu musi być odessany środek chłodniczy a potem układ musi być napełniony na nowo.

2. Zbyt mały stan oleju w sprężarce (widoczne wycieki zewnętrzne). Dokonać przeglądu w wyspecjalizowanym warsztacie. Środek chłodniczy musi być wyssany.

Wilgoć w kabinie.

Z nawiewników kapie woda.

1. Przewody odprowadzające wodę zapchane albo źle założone.

Sprawdzić przebieg przewodów odprowadzających wodę i ewentualnie przedmuchać je sprężonym powietrzem.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.2.7

Przed uruchomieniem

Przed uruchomieniem

Otwieranie i zamykanie dachu kabiny Z

H

Otwieranie dachu kabiny Dźwignię (H) obrotem w lewo ustawić w pozycji (O).

Całkowicie unieść dach kabiny tak, aż lewa sprężyna gazowa zablokowana będzie blokadą (S).

(Ilustr. 3, 4)

O

3

S

4

6.2.8

Zamykanie dachu kabiny Unieść blokadę (S) tak, aż sprężyna gazowa zostanie odryglowana.

Nacisnąć dach kabiny w dół.

Dźwignię (H) obrotem w prawo ustawić w pozycji (Z).

Dzięki temu dach zostanie zaryglowany.

(Ilustr. 3, 4)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Kolumna kierownicy Stacyjka Poz. 0 = Poz. 1 = Poz. 2 =

S 5

Poz. 3 = (Ilustr. 5)

Zapłon WYŁĄCZONY Zapłon WŁĄCZONY; kluczyk (S) obrócić do pierwszej zapadki Podgrzewanie silnika (tylko PERKINS); Kluczyk (S) obrócić do drugiej zapadki i przytrzymać przez maksymalnie 15 sekund Uruchomienie silnika; kluczyk (S) obrócić dalej, do oporu

Uwaga!

Rozrusznik obracać zawsze przez maksimum 10 do 15 sekund. Po uruchomieniu silnika natychmiast zwolnić kluczyk.

Powtórzenie rozruchu: Gdy rozruch silnika musi być powtórzony, to najpierw obrócić kluczyk w stacyjce w pozycję “0” i chwilę odczekać. Następnie powtórzyć rozruch.

(Ilustr. 5) Włącznik (A) do kierunkowskazów i klaksonu: R = Prawy kierunkowskaz L = Lewy kierunkowskaz H = Klakson (Ilustr. 6)

R H A L 6

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.2.9

Przed uruchomieniem

Przed uruchomieniem

1

2 3

17 16

4

15

5

14

6 13

7 12 11

Zespół wskaźników 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Wskaźnik poziomu paliwa Temperatura silnika Ciśnienie oleju (silnik) jasnoczerwona Filtr powietrza, jasnoczerwona Kontrolka ładowania, jasnoczerwona Temperatura płynu w chłodnicy, jasnoczerwona Wolna Lampka ostrzegawcza – temperatura płynu chłodzącego Wskaźnik kierowania-prawy, jasnoczerwona (tylko maszyny do ryżu) Główna lampka ostrzegawcza, jasnoczerwona Wskaźnik kierowania-lewy, jasnoczerwona (tylko maszyny do ryżu) Młocarnia, stop, jasnoczerwona CLAAS-4-Trac-System, zielona Kierunkowskaz (przyczepa),zielona Kierunkowskaz, zielona CLAAS Autopilot, zielona Hamulec postojowy, jasnoczerwona wskaźnik zeszlifowania przy maszynach z hamulcami tarczowymi Włącznik świateł awaryjnych Włącznik wycieraczki

10

9

8

7 Wskazówka!

Przy kombajnach DOMINATOR 204 MEGA wskazywane jest jedynie 5/6 liczby obrotów wałka atakującego przekładni.

(Ilustr. 7, 8)

D = Obrotomierz, wałek atakujący przekładni (prędkość jazdy)

6.2.10

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Przed uruchomieniem

18 19

8

Funkcje zestawu wskaźników (Światełka ostrzegawcze 3, 4, 5, 6, 8, 10 i 17) 3 = Lampka ostrzegawcza zapala się przy zbyt niskim ciśnieniu oleju w silniku, równocześnie zapala się lampka (8), błyska lampka (10) a brzęczyk wydaje przerywane sygnały.

Natychmiast zatrzymać silnik, ustalić przyczyny, zlikwidować szkody.

4 = Lampka ostrzegawcza świeci przy zabrudzonym filtrze powietrza, równocześnie świeci lampka (8), błyska lampka(10) a brzęczyk wydaje przerywane sygnały.

Natychmiast zatrzymać silnik, oczyścić filtr powietrza i sito ssące.

5 = Kontrolka ładowania świeci przy włączonym zapłonie i wyłączonym silniku. Kontrolka ładowania gaśnie po uruchomieniu silnika.

Przy pracującym silniku i uszkodzonej prądnicy względnie przy jej zatrzymaniu lampka zapala się a brzęczyk daje sygnał ciągły.

6 = Lampka zapala się przy zbyt wysokiej temperaturze płynu chłodzącego silnik, równocześnie świeci lampka (8), błyska lampka (10) a brzęczyk wydaje sygnał przerywany.

Natychmiast zatrzymać silnik, oczyścić układ chłodzenia, sprawdzić napięcie paska klinowego.

17 = Lampka ostrzegawcza świeci przy zaciągniętym hamulcu ręcznym.

Maszyny z hamulcami tarczowymi: Przy zeszlifowanych klockach hamulcowych zapala się lampka kontrolna jeśli wciśnie się pedały hamulca. Funkcjonuje jedynie przy włączonym zapłonie i zwolnionym hamulcu ręcznym.

Niebezpieczeństwo!

Przy zapaleniu się tej lampki natychmiast wymienić wszystkie klocki hamulcowe w wyspecjalizowanym warsztacie.

(Ilustr. 7, 8)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.2.11

Przed uruchomieniem

Przed uruchomieniem

20

21

23

22

T

24

24

29

30

31

32

35

36

25

26

27

28

33

34

37

38

Informator omłotu

20 Licznik godzin pracy, wskaźnik obrotów bębna młocarni i dmuchawy 21 Wskaźnik wysokości cięcia 22 Wskaźnik odciążenia przyrządu żniwnego (siła nacisku na podłoże) 23 Kontrola przepustowości (strat) S = w skrzyni sitowej T = na wytrząsaczu 24 Lampka ostrzegawcza, czerwona – “STOP” 25 Lampka ostrzegawcza, czerwona, kontrola liczby obrotów przenośnika pochyłego 26 Lampka ostrzegawcza, czerwona, kontrola liczby obrotów podnośnika ziarna 27 Lampka ostrzegawcza, czerwona, kontrola liczby obrotów wytrząsacza / wytrząsacza intensywnego 28 Kontrolka stanu płynu w układzie chłodzenia, pomarańczowa 29 Lampka ostrzegawcza, czerwona, kontrola liczby obrotów przenośnika kłosowego 30 Lampka ostrzegawcza, czerwona, kontrola liczby obrotów siekacza 31 Lampka ostrzegawcza, czerwona, rura rozładowcza jest rozłożona 32 Lampka ostrzegawcza, czerwona, włączone opróżnianie zbiornika ziarna

6.2.12

S

33 Lampka ostrzegawcza, czerwona, zapchanie w wytrząsaczu 34 Lampka ostrzegawcza, czerwona, zapełnienie zbiornika ziarna w 100% 35 Lampka kontrolna, zielona, przy wskazaniach liczby obrotów bębna młócącego 36 Lampka kontrolna, zielona, przy wskazaniach liczby obrotów dmuchawy 37 Lampka kontrolna, zielona, napełnienie zbiornika ziarna w 70% 38 Lampka ostrzegawcza, czerwona, usterka klimatyzacji (Ilustr. 9)

9

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Przed uruchomieniem

Funkcje informatora omłotu Informator omłotowy składa się z zespołu nadzorowania liczby obrotów i zespołu nadzorowania funkcji.

Zespół nadzorowania liczby obrotów: Zespół ten jest gotowy do pracy przy pracującym silniku, włączonej młocarni i włączonym przyrządzie żniwnym.

Spadek liczby obrotów na przenośniku pochyłym (25), podnośniku ziarna (26), wytrząsaczu 27), przenośniku kłosowym (29) i siekaczu (30) sygnalizowany jest zapaleniem lampki ostrzegawczej z odpowiednim symbolem. Równocześnie zapala się lampka ostrzegawcza (24) STOP na informatorze omłotu, na zespole wskaźników zapala się lampka ostrzegawcza (12) a lampka ostrzegawcza (10) błyska. Brzęczyk (44) daje przerywany sygnał. Na wskaźniku liczby obrotów (20) pokazana będzie w zależności od przełączenia przełącznika (59) liczba obrotów dmuchawy lub bębna młocarni.

Zespół nadzorowania funkcji: Przy włączonym zapłonie zespół nadzorowania funkcji jest gotów do pracy. Przy rozłożonej rurze rozładowczej zbiornika ziarna (31), przy włączonym opróżnianiu zbiornika ziarna (32), przy napełnieniu zbiornika ziarna w 100% (34) i przy usterkach klimatyzacji (38) zapalają się lampki z odpowiednimi symbolami.

Przy wskazaniach liczby obrotów (35 i 36) w zależności od przełączenia przełącznika (59), świecą lampki kontrolne z odpowiednimi symbolami.

Przy napełnieniu zbiornika ziarna w 70% zapala się lampka (37) odpowiedniego symbolu.

Wskaźnik (21) pokazuje każdorazowo wysokościowe ustawienie przyrządu żniwnego (wysokość cięcia).

Wskaźnik (22) pokazuje odciążenie przyrządu żniwnego (siła nacisku na podłoże).

Wskaźnik (23) służy do obserwacji przepustowości (strat).

Wskaźnik (28) pokazuje przy włączonym zapłonie i nieruchomym silniku stan płynu w układzie chłodzenia.

Przy zbyt niskim stanie płynu świeci pomarańczowa lampka kontrolna. Gdy zaświeci się pomarańczowa lampka kontrolna należy dolać płynu do układu chłodzenia.

Podczas pracy silnika wskaźnik ten nie działa.

(Ilustr. 7, 9, 10)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.2.13

Przed uruchomieniem

Przed uruchomieniem

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48 49 50 51 54 55 52 53

56 57

58

59

60

61

69

62 63 65 64 66

68

67

Pulpit przełączników 39 Włącznik z blokadą do CLAAS-4-Trac-System włącz./ wyłącz.

40 Wolny 41 Wolny 42 Wolny 43 Wolny 44 Brzęczyk 45 Włącznik młocarni włącz./ wyłącz.

46 Włącznik przyrządu żniwnego włącz./ wyłącz.

47 Przycisk, wyłącza akustyczny sygnał napełnienia zbiornika ziarna 48 Wolny 49 Wolny 50 Ustawiacz środka, CLAAS Autopilot 51 Włącznik z blokadą, CLAAS-Autopilot 52 Pokrętło wyboru wysokości cięcia przy CLAAS-Auto-Contour 53 Pokrętło regulacji wysokości cięcia CLAAS-Auto-Contour 54 Włącznik uchylny (główny włącznik) CLAAS-Auto-Contour włącz./ wyłącz.

55 Przycisk ręcznej regulacji poprzecznej przy Auto-Contour 56 Pokrętło zespołu kontroli strat, skrzynia sitowa 57 Pokrętło zespołu kontroli strat, wytrząsacz 58 Włącznik zmiany liczby obrotów dmuchawy

6.2.14

59 Włącznik wskazań liczby obrotów, włącznik zaryglowany = bęben młócący włącznik odryglowany (ein) = dmuchawa 60 Włącznik zmiany liczby obrotów nagarniacza 61 Włącznik wychylania rury rozładowczej 62 Pokrętło sterujące blachami rozdzielającymi wyrzut słomy 63 Przycisk z blokadą do przełączania przyrządu żniwnego na rewersję włącz / wyłącz 64 Przewidziane dla głównego włącznika CLAAS-Contour-System 65 Włącznik bezpieczeństwa z blokadą włącz. / wyłącz.

66 Popielniczka 67 Gniazdo 12 Volt 68 Obrotowy przełącznik liczby obrotów silnika 69 Półka (Ilustr. 10)

10

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Przed uruchomieniem

3 1

5

2 7 8

6 4

11

Wielofunkcyjny uchwyt 1 Podnoszenie przyrządu żniwnego, wyłączenie CLAAS-Contour-System, względnie wyłączenie CLAAS-Auto-Contour 2 Opuszczanie przyrządu roboczego (tylko przy pracującym silniku) – Przewód hydrauliczny siłownika przyrządu żniwnego jest dla bezpieczeństwa zablokowany zaworem blokującym gdy silnik nie pracuje.

3 Podnoszenie nagarniacza 4 Opuszczanie nagarniacza 5 Nagarniacz do przodu 6 Nagarniacz do tyłu 7 Włączenie wyboru wysokości cięcia 8 Włączenie CLAAS-Contour-System lub CLAAS-Auto-Contour (Ilustr. 11) Centrala elektryczna Pod pokrywą armatury (A) znajduje się centrala elektryczna.

(Ilustr. 12)

A

12 Przy otwartej pokrywie armatury (A) widoczna jest pokrywa zabezpieczająca (S). Symbolom dokładnie przyporządkowane są przekaźniki, moduły i bezpieczniki.

(Ilustr. 12, 13)

S

13

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.2.15

Przed uruchomieniem

P

F

Po zdjęciu pokrywy bezpieczeństwa dostępne są moduły, przekaźniki i bezpieczniki.

F = moduł nadzoru funkcji P = moduł CLAAS-Autopilot A = moduł CLAAS-Auto-Contour R = przekaźniki D = bezpieczniki (Ilustr. 14)

R

A R R D

D

14 P 1

2

3

4

5

6

15

6.2.16

Moduł (P) CLAAS-Autopilot Funkcje modułu: 1 Ustawianie kąta kierowania 2 Ustawienie wałka reakcyjnego 3 Lampka kontrolne, świeci żółto przy uruchamianiu zaworu elektromagnetycznego 4 Lampka kontrolne, świeci żółto przy uruchamianiu zaworu elektromagnetycznego 5 Lampka kontrolna, świeci czerwono przy zwarciu 6 Lampka kontrolna, świeci zielono przy włączonym zapłonie-CLAAS- Autopilot jest gotów do pracy.

(Ilustr. 15)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Rozkładanie i składanie rury rozładowczej zbiornika ziarna Niebezpieczeństwo!

Podczas rozkładania i składania rury rozładowczej nikt nie może przebywać w jej zasięgu.

E A 61

65 16

Rozkładanie rury rozładowczej: Włączyć silnik i włączyć włącznik bezpieczeństwa (65) A = Rozłożenie rury rozładowczej E = Złożenie rury rozładowczej Włącznik (61) włączyć na odpowiedni stopień.

Poprzez przekaźnik czasowy (25 sekund) rura rozładowcza zostanie wychylona do pozycji krańcowej.

Wychylanie może być przerwane. Aby tego dokonać należy włącznik (61) ustawić w położeniu środkowym.

(Ilustr. 16) Zabezpieczenie: Przy rozłożonej rurze rozładowczej na informatorze omłotowym świeci lampka kontrolna (31).

(Ilustr. 9, 16)

Niebezpieczeństwo!

Podczas transportu drogami otwartymi rura rozładowcza musi być całkowicie złożona a włącznik bezpieczeństwa (65) musi być wyłączony (Ilustr. 16).

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.2.17

Przed uruchomieniem

Włączanie i wyłączanie opróżniania zbiornika ziarna Naciśnięcie stopą przycisku (F) przy rozłożonej rurze rozładowczej spowoduje włączenie bądź wyłączenie opróżniania zbiornika ziarna.

Podczas jazdy drogami otwartymi przycisk (F) musi być zabezpieczony osłoną (S).

(Ilustr. 17)

S

F 17

Włączanie i wyłączanie młocarni Za pomocą włącznika (45) można włączyć i wyłączyć młocarnię.

Włączenie = Włącznik (45) obrócić w prawo i zwolnić.

(Ilustr. 18)

45

65

18 Wyłączenie = Wcisnąć i zwolnić włącznik (45).

(Ilustr. 19)

45

19

6.2.18

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Włączenie i wyłączenie przyrządu żniwnego Włączenie przyrządu żniwnego: Najpierw należy włączyć młocarnię.

Następnie używając przycisku włączającego (46) włączyć przyrząd żniwny.

(Ilustr. 20)

46

20 Wyłączenie przyrządu żniwnego: Przyrząd żniwny wyłącza się przyciskiem nożnym (D).

Przyrząd można ponownie włączyć tylko przyciskiem (46).

(Ilustr. 20, 21)

S

D 21 Ustawienie przyrządu żniwnego i przyrządu do zbioru kukurydzy do jazdy w ruchu drogowym Przyrząd żniwny względnie przyrząd do zbioru kukurydzy podnieść do najwyższego położenia. (Dolna krawędź listwy ochronnej ok. 600 mm od toru jazdy).

(Ilustr. 22)

22

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.2.19

Przed uruchomieniem

Wyłączyć wyłącznik (65) przyrządu żniwnego.

Przyrząd żniwny nie może wtedy zostać przypadkowo opuszczony.

(Ilustr. 22, 23)

65 23

Niebezpieczeństwo!

Po drogach otwartych dla ruchu kombajn może się poruszać tylko z przyrządem żniwnym o maksymalnej szerokości transportowej 3 m.

Zmiana liczby obrotów bębna młócącego Zmiany liczby obrotów bębna młócącego dokonuje się przy pracującej maszynie.

Dźwignia (H) w kierunku (A) = podwyższenie liczby obrotów bębna młocarni Dźwignia (H) w kierunku (B) = zmniejszenie liczby obrotów bębna młocarni.

(Ilustr. 24)

B

H A 24

Przestawienie kolumny kierownicy Niebezpieczeństwo!

Nie przestawiać kolumny kierownicy podczas jazdy! Naciśnięcie pedału (P) spowoduje zluzowanie kolumny kierownicy i umożliwi jej ustawienie w żądanej pozycji.

P

(Ilustr. 25)

25

6.2.20

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Mechaniczny fotel kierowcy

1 2

Niebezpieczeństwo!

Niebezpieczeństwo!

Nigdy nie przestawiać fotela kierowcy podczas jazdy!

1 7

3 4 5

6

26

9

1 Pochylenie poręczy (prawa poręcz = wyposażenie dodatkowe) 2 Przestawianie horyzontalne 3 Ustawienie głębokości siedziska 4 Ustawienie pochylenia siedziska 5 Ustawienie masy ciała kierowcy 6 Wskaźnik ustawienia masy ciała kierowcy 7 Ustawienie oparcia 8 Ustawienie oparcia lędźwi 9 Siatka (Ilustr. 26, 27)

8 27 Ustawienie do masy ciała kierowcy Odpowiednią masę ciała kierowcy należy ustawiać przy wyłączonej maszynie. Odchylić w tym celu dźwignię ustawiającą (5).

Ustawioną masę ciała kierowcy można odczytać na wskaźniku (6).

(Ilustr. 26) Ustawienie wysokości Można zmieniać wysokość siedziska fotela.

W tym celu unieść cały fotel aż do żądanej wysokości.

Zatrzaśnie się on w odpowiedniej zapadce i pozostanie w tej pozycji.

Obniżenie siedziska fotela: Całkowicie unieść fotel. Z najwyższego położenia można go ponownie obniżyć aż do najniższej pozycji.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.2.21

Przed uruchomieniem

Ustawienie pochylenia siedziska Wzdłużne pochylenie siedziska można dopasować indywidualnie.

W celu ustawienia pochylenia należy unieść lewy przycisk (4). Równocześnie dociążając lub odciążając siedzisko pochylić je aż do właściwego położenia w żądanym kierunku.

(Ilustr. 26) Ustawienie głębokości siedziska Głębokość siedziska można dopasować indywidualnie.

W celu ustawienia głębokości siedziska należy unieść prawy przycisk (3). Przez jednoczesne przesuwanie siedziska do przodu lub do tyłu osiągnie się jego żądaną pozycję.

(Ilustr. 26) Podparcie lędźwi Obracając pokrętło (8) w lewo lub w prawo można również ustawić indywidualnie wielkość wypukłości fotela na odcinku lędźwiowym.

(Ilustr. 27) Pochylenie poręczy fotela Nachylenie poręczy fotela kierowcy można zmienić obracając pokrętło (1).

(Ilustr. 26) Horyzontalne przestawianie fotela kierowcy Pociągając do góry dźwignię ryglującą (2) uwalnia się możliwość przesuwania fotela w przód i w tył.

Niebezpieczeństwo!

Dźwignia ryglująca musi być zatrzaśnięta w żądanej pozycji. Po zaryglowaniu fotel nie może dać się przesuwać w inną pozycję.

(Ilustr. 26)

6.2.22

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Drabinki

2

Drabinka przednia Niebezpieczeństwo!

Drabinkę przestawiać tylko przy unieruchomionej maszynie!

28

Przed rozpoczęciem jazdy drabinkę należy wychylić do przodu.

(Ilustr. 28) Dla wchodzenia lub schodzenia z drabinki należy ją ustawić w pozycji bocznej.

(Ilustr. 29)

1 29 Zmiana pozycji drabinki: Przestawiając drabinkę z ziemi, odryglować dźwignię (1) i obrócić drabinkę do przodu lub na bok.

Przestawiając drabinkę z pomostu kierowcy należy odryglować dźwignię (2) i obrócić drabinkę drążkiem.

(Ilustr. 28, 29)

Niebezpieczeństwo!

Drabinka w każdej z pozycji musi być zablokowana.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.2.23

Przed uruchomieniem

E

30

Poszerzenie drabinki W przypadku poszerzenia drabinki ze względu na wielkość opon (patrz tabela) należy po lewej stronie maszyny odpowiednio, zgodnie z tabelą, przezbroić schodki i poręcz.

Ilustr. 32 = schodki nie poszerzane Ilustr. 33, 34, 35 = dla ogumienia szerszego Dla określonego ogumienia musi być wymontowana tylna zapadka blokowania drabinki (E) a zamontowana być musi nowa blokada (R).

Dzięki tej zapadce zwiększony zostanie zakres obrotu drabinki.

Zapadka zamontowana jest na drabince fabrycznie.

(Ilustr. 30, 31) Dla zamontowania zapadki należy wymontować drabinkę.

R 31

6.2.24

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Wskazówka: Zmierzyć poręcz u dołu od środka rurki do środka rurki.

Poręcz przednia A1 = 825 mm A2 = 624 mm B = 338 mm L = Płytka trzymająca Poręcz tylna C = Stange D = 618 mm Poszerzenia F1 = 103 mm F2 = 206 mm G = = 515 mm

Ogumienie

Fot.

Poręcz przednia

Drążek

Poszerzenia

Poręcz tylna

23.1 R 30 (620 / 75 R30

32

A2

C

-

–

30.5 L - 32R2

33

A2

C

F1

-

24.5 - 32

34

A2

C

F2

-

24.5 R32

34

A1

C

F2

-

(650 / 75R32)

34

A1

C

F2

-

30.5 R 32

35

A1

C

F1 + F2

-

73 x 44 - 32 (1050 / 50R32)

36

A1 + B Płytka trzymająca L

-

G + F1

D

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.2.25

Przed uruchomieniem

C

A2

32 C

A2

F1

33 6.2.26

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

C A2

F2

34 C A1

F1 F2

35 298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.2.27

Przed uruchomieniem

B

D

A1

G

F1

L

36 Drabinka tylna

4

Niebezpieczeństwo!

Wchodzić na kombajn podczas prac konserwacyjnych lub dla jego zatankowania można jedynie przy wyłączonym silniku i kluczyku wyciągniętym ze stacyjki.

R

37

Przed wejściem uważać aby drabinka była pewnie zaczepiona w zatrzaskach przy (4) i zablokowana w ryglu (R).

(Ilustr. 37)

Przed każdą jazdą drabinkę podnieść do góry.

Niebezpieczeństwo!

Uważać aby dobrze zaskoczyła w zatrzaskach przy (4) i była zablokowana w ryglu (R).

4 R

(Ilustr. 38)

38 6.2.28

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Przed uruchomieniem

JAZDA KOMBAJNEM Niebezpieczeństwo!

Podczas jazdy drogami z podniesionym przyrządem żniwnym wyłącznik bezpieczeństwa musi być wyłączony i zaryglowany przeciwko “Opuszczaniu”.

Przed oddaleniem się od kombajnu należy opuścić przyrząd żniwny, wyłączyć silnik i wyciągnąć kluczyk ze stacyjki.

Na pochyłościach powyżej nie wolno jechać na 3 biegu. Nigdy nie wyłączać biegu i nie pozwolić aby maszyna się toczyła.

Obrotowy przełącznik liczby obrotów silnika Funkcje obrotowego przełącznika (68): = dolne nieobciążone obroty = górne nieobciążone obroty (Ilustr. 1, 2)

68 1 Wskazówka: Przy włączeniu 3 biegu i przełączniku gazu w pozycji zająca liczba obrotów silnika zostanie automatycznie zredukowana.

40238

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

2

6.3.1

Przed uruchomieniem

Uruchamianie silnika

45

Włącznik (45) włączania wyłączania młocarni musi być wyłączony.

(Ilustr. 3)

3 Drążek (F) ustawić w pozycji (0), gdyż inaczej przerwany jest kontakt z rozrusznikiem (Ilustr. 4).

Obrotowy przełącznik (68) ustawić na dolne nieobciążone obroty silnika (Ilustr. 1, 2).

F A

0

B

4 Kluczyk zapłonu obrócić w stacyjce do oporu i w celu podgrzania świec żarowych przytrzymać przez ok.

15 sekund. Kluczyk wcisnąć i obrócić dalej (podgrzewanie tylko przy silnikach Perkins). Po uruchomieniu pozostawić silnik przez chwilę na dolnych wolnych obrotach.

Silnik ustawić na pełne obroty po tym jak zgaśnie lampka kontroli ciśnienia oleju i wyłączy się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy.

Podczas pracy obrotowy przełącznik (68) musi być ustawiony w pozycji górnych nieobciążonych obrotów .

(Ilustr. 1, 2) Uruchamianie w niskich temperaturach: W zimnych porach roku, silnik po uruchomieniu należy pozostawić przez kilka minut na dolnych wolnych obrotach. Można ewentualnie używać zimowego paliwa.

6.3.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Ustawienie oporów poruszania drążkiem jezdnym

Aby drążek jezdny nie przestawiał się samoczynnie po jego zwolnieniu, można za pomocą śruby zaciskowej (K) ustawić opory poruszania nim. Śruba zaciskowa (K) dostępna jest po otwarciu centrali elektrycznej.

(Ilustr. 5)

K

5

Biegi

S 3.

Dźwignia (S) w tył na prawo 1. bieg = roboczy Dźwignia (S) w przód na lewo 2. bieg = roboczy Dźwignia (S) w przód na prawo 3. bieg = drogowy (Ilustr. 6)

1.

2.

6 Uwaga!

Wszystkie biegi włączać i przełączać tylko przy absolutnym bezruchu maszyny.

Jeśli żądany bieg ciężko się włącza, to tylko przy pracującym silniku lekko poruszyć drążkiem sterowym.

Za pomocą drążka sterowego (F) reguluje się prędkość jazdy. Każde dalsze przesunięcie drążka w kierunku A powoduje zwiększenie prędkości jazdy do przodu a każde dalsze przesunięcie drążka w kierunku B zwiększenie prędkości jazdy do tyłu.

(Ilustr. 4)

Uwaga!

Drążkiem poruszać tylko podczas pracy silnika!

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.3.3

Przed uruchomieniem

Zatrzymywanie

Drążek (F) ustawić w pozycji (0).

(Ilustr. 4)

Niebezpieczeństwo!

Przed opuszczeniem kombajnu wyłączyć silnik a kluczyk wyciągnąć ze stacyjki.

Zaciągnąć ręczny hamulec a na pochyłościach dodatkowo podłożyć pod koła kombajnu kliny.

Właściwości jezdne Niebezpieczeństwo!

Właściwości jezdne kombajnu będą zmienione przez zamontowanie przyrządu żniwnego (lub innego) i tor jazdy. Należy zatem każdorazowo dopasować sposób jazdy do właściwości terenu i podłoża.

Szczególną ostrożność należy zachować podczas pracy na nawrotach i na zboczach oraz z pełnym zbiornikiem ziarna.

Kierowanie

Kombajn jest łatwy w prowadzeniu dzięki hydrostatycznemu kierowaniu tylnej osi.

Niebezpieczeństwo!

Należy zachować ostrożność podczas jazdy drogami i przy ciasnych zakrętach: Tył kombajnu zachodzi!

Funkcjonowanie kierowania zachowane jest także przy wyłączonym silniku. Wymaga jednak użycia znacznie większej siły.

6.3.4

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Hamulce Hamulec nożny Niebezpieczeństwo!

Podczas jazdy drogami otwartymi dla ruchu oba pedały hamulca muszą być spięte razem, aby skuteczność hamowania była jednakowa na obu kołach napędzanych!

7

Hamulec nożny jest rozdzielny na oba koła i można po odryglowaniu pedałów hamulców wykorzystać je do wykonywania ciasnych zakrętów. Ostrożnie podczas jazdy na zboczach!

(Ilustr. 7) Hamulec nożny musi skutecznie zadziałać po jednej trzeciej skoku pedału A = 1/3 B = 2/3 (Ilustr. 8)

A B

8

Niebezpieczeństwo!

Regularnie kontrolować skuteczność hamowania i przede wszystkim stan klocków hamulcowych!

Prace regulacyjne, konserwację i naprawy mogą być dokonywane tylko w wyspecjalizowanych warsztatach.

Hamulec ręczny Hamulec ręczny (B) działa niezależnie od nożnego.

Powinien trzymać po pierwszych 3-4 zębach zapadki.

Dla bezpieczeństwa jazdy sprawdzić, czy po dłuższym czasie zaciągnięcia hamulca, zapadka pewnie trzyma się w zębatym segmencie.

A = Zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego (Ilustr. 9)

B A 9

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.3.5

Przed uruchomieniem

Wyłączanie silnika

Obrotowy przełącznik (68) gazu ustawić w pozycji . Wyłączyć młocarnię a następnie wyłączyć zapłon.

(Ilustr. 10)

68 10

Uwaga!

Przy maszynach z turbodoładowaniem, silnik przed wyłączeniem pozostawić na chwilę na dolnych wolnych obrotach. Nieprzestrzeganie tego może spowodować uszkodzenie turbiny.

CLAAS-Autopilot

Uruchamianie autopilota CLAAS: Autopilot CLAAS może być włączany tylko podczas pracy w polu, w rzędach kukurydzy.

51 50

65

11

S

Niebezpieczeństwo!

Przy jeździe drogami publicznymi autopilot CLAAS musi być całkowicie wyłączony włącznikiem (65) zgodnie z przepisami prawa o ruchu drogowym (Zezwolenie o dopuszczeniu do ruchu).

Podczas jazdy drogami kabłąk zabezpieczający (S) musi być zamknięty.

Zająć miejsce w fotelu kierowcy i włączyć młocarnię.

Odryglować włącznik (51) i włączyć go.

Odchylić kabłąk (S) zabezpieczający włącznik nożny (F).

(Ilustr. 11, 12)

F 12

6.3.6

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Maszyną wjeżdża się w rzędy kukurydzy kierując nią ręcznie.

Po około metrze można włączyć autopilota CLAAS tzn. wcisnąć włącznik nożny (F, Ilustr. 12) do oporu i natychmiast go puścić (zaświeci się przy tym lampka kontrolna w zespole wskaźników).

Nie powinno się w tym czasie i później poruszać kierownicą.

Autopilot CLAAS przejmuje teraz za pomocą czujników kierowanie maszyną wzdłuż rzędów kukurydzy.

Przy krótkich przerwach w rzędach autopilot CLAAS zapewnia utrzymanie kierunku jazdy maszyny na wprost.

W celu przesterowania oraz wyłączenia autopilota CLAAS np. na końcu pola, szybko obrócić kierownicą o jedną czwartą obrotu. Maszyną można wtedy jak zwykle kierować ręcznie.

Przy niekorzystnym rozstawie rzędów może być korzystne, aby wychwycone przez czujniki rzędy były najeżdżane bliżej prawej lub lewej strony. Przy jeździe z autopilotem można odpowiednio przestawić ustawiacz środka (50).

Po zakończeniu pracy w polu autopilota CLAAS natychmiast wyłączyć wyłącznikiem (51) i założyć na nożny włącznik kabłąk zabezpieczający (S), aby podczas jazdy po drogach zabezpieczyć się przed przypadkowym włączeniem autopilota.

(Ilustr. 11, 12) Zabezpieczenie odłączające: Fotel kierowcy wyposażony jest w wyłącznik odłączający. Jeśli kierowca w stanie z fotela, autopilot CLAAS zostanie wyłączony.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.3.7

Przed uruchomieniem

6.3.8

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Przed uruchomieniem

OŚ KIERUJĄCA Przestawianie przestawialnej osi kierującej Niebezpieczeństwo!

Podczas pracy pod ustawionym na podporach kombajnem, na kombajnie nie może nikt przebywać.

Uważać na wyliczony, wystarczający udźwig podnośnika!

R

1 S

B 2

S

Uwaga!

Przy ogumieniu 500/60 - 22.5 rozstaw można ustawić jedynie na 2645 mm / 2845 mm a przy ogumieniu 14.9 - 24 tylko na 2740 mm.

Nieprzestrzeganie tego spowoduje uszkodzenie opon.

S 3

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

– Na prawej stronie wykręcić obie śruby zaciskowe (R) drążka kierowniczego.

– Od korpusu osi odkręcić wspornik (B) siłownika kierowniczego.

– Po obu stronach wykręcić śruby mocujące (S) – Ustawialny korpus osi przestawić w żądane położenie – rozstaw = 2395 mm / 2595 mm / 2795 mm (ogumienie 14.5/75 - 20) i luźno przykręcić śruby mocujące (S).

– Dociągnąć śruby mocujące (S).

– Wspornik (B) siłownika przykręcić w odpowiednich otworach.

– Obie śruby zaciskowe (R) osadzić we właściwych wygarbieniach drążka kierowniczego i dociągnąć.

(Ilustr. 1, 2, 3)

6.4.1

Przed uruchomieniem

Przestawienie osi kierującej z położenia transportowego w robocze Niebezpieczeństwo!

Podczas pracy pod ustawionym na podporach kombajnem, na kombajnie nie może nikt przebywać.

Uważać na wystarczający udźwig podnośnika!

Maszyny z przestawialną i sztywną osią: Po otrzymaniu kombajnu, oś kierująca musi zostać wraz z bolcem (M) zamontowana w dolnym otworze (A).Otwór (T) przewidziany jest tylko do transportu kolejowego.

(Ilustr. 4)

T

M

A 4 Środkowy bolec (M) osi należy zabezpieczyć płytką (P).

Płytkę należy przykręcić śrubami M 14 x 35 z podkładkami kontaktowymi A 14 i nakrętkami M 14.

(Ilustr. 5)

P

M 5

6.4.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

CLAAS-4-Trac-System E N

E

6

Obniżanie zwrotnic osi: Przełożyć zwrotnice z pozycji (A) do pozycji (B). Śruby (B i C) dociągnąć zgodnie z właściwymi momentami dociągania.

(Ilustr. 7)

A

B

C

C

Po otrzymaniu kombajnu oś kierująca musi zostać zamontowana bolcem (M) środkowym w otworze górnym (T).

Na bolcu środkowym dociągnąć nakrętkę koronkową i zabezpieczyć ją zawleczką.

Płytkę (N) bolca środkowego należy przykręcić 2 śrubami M 14 x 35 z podkładkami kontaktowymi A 14 i nakrętkami M 14.

Zdjąć ograniczniki wahań (E) osi kierującej.

(Ilustr. 4, 6)

7

Holowanie maszyny z napędzaną osią kierująca Uwaga!

Jeśli maszyna z zamontowaną osią kierującą ma być holowana dalej niż 500 metrów to musi być odłączony napęd osi kierującej na przekładniach piast kół napędzanych.

Odłączanie przekładni piast kół: – Po obu stronach należy wykręcić śruby (2).

(Ilustr. 8)

2 F 8

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.4.3

Przed uruchomieniem

– Obrócić kołnierz (F).

Strona (A) kołnierza wskazuje do wewnątrz (Ilustr. 9, 10)

F

9 FF E E

AA

10

37908

– Ponownie przykręcić kołnierz (F).

(Ilustr. 11)

2 F 11 Włączanie przekładni piast kół: Strona (E) kołnierza ma być skierowana do wewnątrz.

(Ilustr. 8, 10)

6.4.4

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Przed uruchomieniem

SIŁOWNIKI HYDRAULICZNE PRZYRZĄDU ŻNIWNEGO Siłowniki hydrauliczne Zawieszanie siłowników przyrządu żniwnego

Wskazówka!

Sprężyny (F) odciążające przyrząd żniwny są ustawione fabrycznie w otworach (1) – patrz strona 8.1.6, Ustawienie sprężyn odciążających przyrząd żniwny.

F

1 3

2

1

A

Otwory (2) przeznaczone są do mocowania urządzeń rozładunkowych.

Przy używaniu przyrządów roboczych innej wielkości i w przypadku, gdy siłownik przewieszany będzie w otwór (3), sprężyny odciążające muszą być ustawione od nowa.

(Ilustr. 1)

Dołączanie prawego siłownika przyrządu żniwnego W przypadku przyrządów żniwnych o szerokości roboczej do 5,10 m (17’) włącznie, prawy siłownik musi być umieszczony w uchwycie (M).

W przypadku przyrządów żniwnych 6,00 m (20’) i 6,60 m (22’), przy wszystkich przyrządach żniwnych do soi i przy przyrządach żniwnych składanych, prawy siłownik musi być umieszczony w uchwycie (A).

(Ilustr. 2)

M 2

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.5.1

Przed uruchomieniem

Dołączanie trzeciego siłownika przyrządu żniwnego W wypadku przyrządów żniwnych od 6,00 m. (20’) i od 5 rzędowego przyrządu do zbioru kukurydzy, w zależności od średnicy tłoczysk siłowników należy montować trzeci siłownik przyrządu żniwnego.

Patrz poniższa tabela.

(Ilustr. 3) 3 Tłoczysko siłownika

Trzeci siłownik przyrządu żniwnego

D 55

X

Przyrząd żniwny

Przyrząd do zbioru kukurydzy

4,5 m składany

od 6,00 m

od 7,50 m

5 rzędowy z HPH-G

6 rzędowy składany

6 rzędowy z HPH-G

8 rzędowy

–

–

+

+

+

+

+

– nie jest wymagane / + jest wymagane

6.5.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Przed uruchomieniem

HOLOWANIE I PORĘCZ POMOSTU Holowanie Uwaga!

Przed holowaniem wyłączyć bieg.

Holowanie do przodu Do holowania kombajnu do przodu można linkę holowniczą lub łańcuch zamocować w uchach pociągowych (Z) osi przedniej.

(Ilustr. 1) Z

Z

1 Holowanie do tyłu W celu holowania kombajnu do tyłu linka holownicza lub łańcuch musi być ściśle przeciągnięta pod rurą nośną osi, przez kozioł osi (A). Nie zaczepiać linki za zaczep przyczepy ani na korpusie osi.

(Ilustr. 2)

A

2 N

H

Uwaga!

Przy zakładaniu łańcucha, względnie linki holowniczej nie uszkodzić przewodów hydraulicznych (H). ☞ W tym celu zluzować obejmę (N) i przewody pocisnąć do góry.

Po zakończeniu holowania ponownie zamocować obejmą (N) przewody hydrauliczne.

(Ilustr. 3)

3

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.6.1

Przed uruchomieniem

Poręcz pomostu

Odchylanie poręczy pomostu Po odryglowaniu drążka (G) można poręcz (L) pomostu nieco odchylić. Jest to wygodne przy wchodzeniu na zbiornik ziarna.

(Ilustr. 4)

L G 4

6.6.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Przed uruchomieniem

Przed uruchomieniem

C

D B

KABINA I OŚWIETLENIE Kabina

D B

E

A

A

1

Kombajny wyposażone są w kabinę z wentylatorem / filtrem.

Kabiny te można dodatkowo wyposażyć w a) ogrzewanie b) klimatyzację lub c) ogrzewanie i klimatyzację Wyposażenie takie znacznie ułatwia operatorowi obsługę maszyny także w niekorzystnych warunkach pogodowych (kurz, upał lub zimno).

(Ilustr. 1)

Oświetlenie drogowe, reflektory robocze i lusterka

A = Dwa reflektory do oświetlenia drogowego B = Cztery reflektory robocze u góry na kabinie do oświetlania przyrządu żniwnego C = Dwa reflektory robocze do oświetlania przedpola D = Lusterka E = Lusterko najazdowe (Ilustr. 1) F = Reflektor roboczy po lewej stronie obok przedziału silnika do oświetlania rury rozładowczej i pojazdu transportowego podczas rozładunku (Ilustr. 2)

F

2

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6.7.1

Przed uruchomieniem

G = Reflektor roboczy w przedziale skrzyni sitowej, można go włączać i wyłączać włącznikiem (1).

G

Niebezpieczeństwo!

Reflektor (G) musi być podczas pracy wyłączony. Jeśli to konieczne, to należy oczyścić otoczenie reflektora.

1 (Ilustr. 3)

3 H = Reflektor roboczy kontroli domłacania.

Przy otwartej pokrywie kontrolnej reflektor ten włącza się automatycznie.

(Ilustr. 4)

H

4 J

J = Dwa reflektory na tylnej ścianie kołpaka wyrzutu słomy.

(Ilustr. 5)

J

5 K = Reflektor w zbiorniku ziarna.

Reflektor włączany jest przez stacyjkę.

(Ilustr. 6)

K

6

6.7.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

7 Obsługa – przyrząd żniwny

Obsługa – przyrząd żniwny

Obsługa – przyrząd żniwny

DOŁĄCZANIE PRZYRZĄDU ŻNIWNEGO Ustawienie zgarniaczy kątowych

DOMINATOR MEGA 204 Zgarniacze kątowe (W) muszą być przykręcone na czołowej stronie kanału wciągającego krótszym bokiem w przypadku przyrządu do zbioru zbóż.

(Ilustr. 1)

W

W

1

Maszyna z Auto-Contour: Zgarniacze kątowe przesunąć w podłużnych otworach całkowicie do góry i zamocować je.

Maszyna bez Auto-Contour: Zgarniacze kątowe ustawić w podłużnych otworach tak, aby przy zamontowanym przyrządzie żniwnym pasowały do listew zgarniających na tylnej ścianie niecki przyrządu żniwnego.

(Ilustr. 1)

Maszyny z CLAAS-Auto-Contour Niebezpieczeństwo!

Przy dołączaniu przyrządu roboczego (żniwnego lub innego) do kombajnu występuje niebezpieczeństwo zranienia!

Kombajnem dojechać tak daleko do przyrządu żniwnego, aby zaczepy (F) siłowników hydraulicznych na kanale wciągającym ustawione były pod otworami (G) w górnej poprzeczce ramy przyrządu żniwnego. Używając urządzeń sterowania hydrauliką, unieść przyrząd żniwny.

(Ilustr. 2)

G

F 2

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

7.1.1

Obsługa – przyrząd żniwny

Zaryglować przyrząd żniwny u dołu po obu stronach.

Włożyć bolce ryglujące (V) i zabezpieczyć je zawleczkami sprężystymi (S).

U 2

Uwaga!

Przy uniesionym przyrządzie żniwnym prowadnica (U) musi przylegać do bolców ryglujących (V).

Jeśli to konieczne, to po poluzowaniu śrub (2) odpowiednio ustawić prowadnicę.

Po ustawieniu dociągnąć śruby.

V S 3 (Ilustr. 3)

Na kanał wciągający założyć gumową osłonę (G).

Na ramie zablokować uchwyty (F) obracając w prawo bolce ryglujące (R). Wyciągnąć przy tym blokadę zabezpieczającą (P).

G F

R

Uwaga!

Blokada (P) musi być pewnie zatrzaśnięta.

P (Ilustr. 4)

4

7.1.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – przyrząd żniwny

H

R

Z A

55

5

65

6

Ustawienie siłowników dołączania przyrządu żniwnego Jeśli w pozycji środkowej siłowniki hydrauliczne ustawione są nierówno, można w następujący sposób dokonać korekty tego ustawienia: 1. Odłączyć od kombajnu przyrząd żniwny.

2. Otworzyć kurek blokujący (R).

3. Włączyć włącznik bezpieczeństwa (65).

Przełącznik (55) ręcznej regulacji dopasowania poprzecznego wcisnąć tak, aż oba siłowniki wysuną.

Siłowniki wysunąć do oporu.

4. Przełącznik (55) wcisnąć w przeciwnym kierunku.

Lewy siłownik wsunie się.

Siłownik wsunąć aż do końca.

5. Zamknąć kurek blokujący (R).

W tym celu dźwignię (H) ustawić w pozycji (Z).

6. Używając przełącznika ustawić siłowniki w pozycji środkowej i ponownie zamontować przyrząd żniwny.

(Ilustr. 5, 6)

Maszyny bez Auto-Contour Niebezpieczeństwo!

Przy dołączaniu przyrządu roboczego (żniwnego lub innego) do kombajnu występuje niebezpieczeństwo zranienia!

Kombajnem dojechać tak daleko do przyrządu żniwnego, aby zaczepy (F) siłowników hydraulicznych na kanale wciągającym ustawione były pod otworami (G) w górnej poprzeczce ramy przyrządu żniwnego.

Używając urządzeń sterowania hydrauliką, unieść przyrząd żniwny.

(Ilustr. 7)

G F

7

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

7.1.3

Obsługa – przyrząd żniwny

Zaryglować przyrząd żniwny po obu stronach. Bolce ryglujące (V) wsunąć do wewnątrz i zabezpieczyć zawleczkami sprężystymi (S).

Tak zamocować wysokość płytek trzymających (H), aby bolce ryglujące łatwo się zatrzaskiwały.

Płytki trzymające (H) muszą bez luzów przylegać do bolców ryglujących (V).

(Ilustr. 8)

V H S

8

F

9

Ustawienie przyrządu żniwnego Przed rozpoczęciem pracy należy sprawdzić, czy przyrząd żniwny jest ustawiony poziomo a jeśli to konieczne, ustawić go.

Kombajn z przyrządem żniwnym ustawić na poziomym i równym podłożu.

Położyć przyrząd żniwny.

Zaczepy (F) na kanale wciągającym poluzować i ustawić wysokościowo tak, aby belka kosy na równym podłożu ustawiona była równolegle do podłoża.

(Ilustr. 9) Po obu stronach tak rozdzielić podkładki wyrównawcze (S) między stożkami ograniczającymi (K) i ramą przyrządu, aby kanał wciągający leżał bez żadnych naprężeń bocznych między stożkami ograniczającymi.

(Ilustr. 10)

S K

10

7.1.4

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – przyrząd żniwny

Przyłączanie wałków przegubowych S

1

11

1

DOMINATOR 208 MEGA Unieść osłonę (S). Wcisnąć przycisk (1) wałka przegubowego. Nasunąć wałek przegubowy na wałek pośredni uważając aby zaskoczyła zapadka. Opuścić osłonę (S).

Przy przyrządach żniwnych 6,00 m – 9,00 m przyłączyć wałki przegubowe po obu stronach a następnie opuścić osłony (S).

(Ilustr. 11, 12)

Niebezpieczeństwo!

Nigdy nie pracować wałkami przegubowymi bez osłon!

S

12

Przyłączanie wałków przegubowych

DOMINATOR 204 MEGA Strona lewa: Unieść osłonę (S). Wcisnąć przycisk (1) wałka przegubowego. Nasunąć wałek przegubowy na wałek pośredni uważając aby zaskoczyła zapadka. Opuścić osłonę (S).

(Ilustr. 13)

S

1 13

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

7.1.5

Obsługa – przyrząd żniwny

F S

Prawa strona: (Przyrządy żniwne 6,00 m – 9,00 m) Wcisnąć kołek (1) i nasunąć wałek przegubowy.

Zwrócić uwagę, aby zapadka pewnie zaskoczyła.

Rurę (S) ochronną nasunąć do oporu na wałek przegubowy i zabezpieczyć śrubą motylkową (F).

(Ilustr. 14)

1

14

Niebezpieczeństwo!

Nigdy nie pracować wałkami przegubowymi bez osłon!

Przyłączenie węży hydraulicznych

Przy łączeniu szybkozłączy hydraulicznych uważać na ich kolorowe oznaczenia.

B = bezbarwny podnoszenie / opuszczanie nagarniacza F = niebieski (nagarniacz do przodu) horyzontalne przestawianie nagarniacza E = czerwony (nagarniacz do tyłu) horyzontalne przestawianie nagarniacza (Ilustr. 15)

B E

F

15 Przy pierwszym przyłączaniu przyrządu żniwnego należy, mając zluzowane nakrętki złączkowe, tak ustawić kątownik szybkozłączy, aby można było bez naprężeń przyłączyć węże wysokociśnieniowe.

Przyłączenie przewodów elektrycznych

Włożyć w gniazda wtyczkę (A) zmiany liczby obrotów nagarniacza i wtyczkę (C) CLAAS-Auto-Contour.

Wtyczki są tak zbudowane, że nie mogą być zamienione.

(Ilustr. 16)

A C 16

7.1.6

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – przyrząd żniwny

Ustawienie wsporników

Przyrząd żniwny do 5,10 m: Przy zamontowanej niecce przyrządu żniwnego, na prawej stronie przyrządu zawiesić wspornik (E) w otworze (O) i zabezpieczyć sprężyną (F).

(Ilustr. 17)

O

E H 17

Niebezpieczeństwo!

Przyrządy robocze (żniwny i inne) zawsze odstawiać w sposób bezpieczny!

Na stronie lewej wspornik (E) zahaczyć o blachę łożyska (L) i zabezpieczyć sprężyną (H).

(Ilustr. 18)

L E H 18 Przyrządy żniwne 6,00 m – 9,00 m: Die Abstellstützen (E) auf den Lagerblechen (L) aufhängen und mit Federn (H) sichern.

(Ilustr. 19)

E

H L

19 Przed odłączeniem niecki przyrządu żniwnego, po obu stronach na zewnętrznych płozach założyć wsporniki (E) i zamocować sprężynami (H).

(Ilustr. 20)

E H

20 298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

7.1.7

Obsługa – przyrząd żniwny

7.1.8

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – przyrząd żniwny

Obsługa – przyrząd żniwny

USTAWIENIA NA PRZYRZĄDZIE ŻNIWNYM Niebezpieczeństwo!

Kosa, przyrząd żniwny, ślimak wciągający, nagarniacz i inne, nie mogą z racji swoich funkcji być w pełni zabezpieczone. ☞ Dlatego też należy zachować wyliczony, bezpieczny odstęp od tych elementów znajdujących się podczas pracy w ruchu! ☞ Przy wszelkich pracach pod podniesionym przyrządem roboczym należy go najpierw solidnie podeprzeć.

B

6

Oddzielacz łanu

A

5

Trzyczęściowy oddzielacz łanu składa się z blachy oddzielającej (A), krótkiego odgarniacza wewnętrznego (B) i długiego odgarniacza zewnętrznego (C).

(Ilustr. 1) Oddzielacz łanu mocowany jest do przyrządu żniwnego szybkozłączem i wysyłany jest w wersji krótkiej (dla zbóż o krótkiej słomie) i długiej.

C 1 R R

LL

22

22

37341

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

2

Ustawienie oddzielacza łanu: Po poluzowaniu śrub (2) blachę oddzielacza (A) ustawić możliwie blisko nagarniacza.

Uważać, aby nagarniacz nie ocierał o blachę oddzielacza.

Lewą blachę (A) oddzielacza ustawić po środku w podłużnym otworze.

Prawą blachę (A) oddzielacza przesunąć całkowicie w prawo.

L = Lewy oddzielacz łanu R = Prawy oddzielacz łanu (Ilustr. 1, 2)

7.2.1

Obsługa – przyrząd żniwny

3 S 3

Odgarniacze wewnętrzne (B) ustawić tak, aby na nic się nie napychały i aby na nagarniaczu nie tworzyły się nawinięcia.

Odgarniacze zewnętrzne (C) po poluzowaniu śrub (5) i pokręteł (6) tak ustawić wysokościowo i bocznie, aby czubki oddzielaczy łanu nie sunęły się po ziemi i nie napychały się na bruzdy.

Wysokość oddzielaczy łanu tak ustawiać na suwakach (S) po poluzowaniu śrub (3), aby czubki oddzielaczy łanu nie sunęły stale po ziemi i nie napychały się na nierówności gleby.

(Ilustr. 1, 3)

Podnośniki kłosów

2

1 4

Liczba podnośników kłosów dopasowana musi być do właściwości młóconego zboża.

Przy wylegach i przerostach podnośniki należy założyć na każdy czwarty do szóstego palców przyrządu żniwnego. Przy krótkim, stojącym zbożu i kłosach zwisających w dół, podnośniki należy założyć gęściej.

Zluzować nakrętkę (1). Podnośnik wsunąć między podkładkę i górną nakrętkę przy czym równocześnie założyć kieszeń (2) na czubek bagnetu. Całość dociągnąć mocno nakrętką.

Trzy zewnętrzne bagnety przyrządu żniwnego muszą być wolne.

(Ilustr. 4) Uchwyt transportowy do podnośników kłosów: Podnośniki kłosów mogą być umieszczone w przewidzianym do tego celu uchwycie po prawej stronie przyrządu żniwnego.

Podnośniki kłosów należy z obu stron zabezpieczyć zawleczkami sprężystymi (F).

(Ilustr. 5)

F

5

7.2.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – przyrząd żniwny

Kosa Niebezpieczeństwo!

Aby uniknąć skaleczeń należy przy montażu i demontażu kosy nosić rękawice ochronne!

Szczególną ostrożność należy zachować przy wyjmowaniu kosy, gdy belka nożowa jest wygięta lub silnie zabrudzona.

6

(Ilustr. 6)

Wymontowanie kosy Przyrządy żniwne 6,00 – 9,00 m Kosę ustawić w lewym martwym punkcie.

Zluzować śruby inbusowe (N) i wyciągnąć kosę.

(Ilustr. 7)

M N

7 Przyrządy żniwne 3,00 – 5,10 m Kosę ustawić w lewym martwym punkcie.

Zluzować śruby inbusowe (N) i wyciągnąć kosę.

(Ilustr. 8)

N

M 8 Zamontowanie kosy Wsunąć kosę w belkę nożową i przykręcić śrubami mocującymi (N). Uważać przy tym, aby rowek był oczyszczony a klin zabieraka (M) całkowicie zaskoczył.

(Ilustr. 7, 8)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

7.2.3

Obsługa – przyrząd żniwny

Wysokościowe ustawienie głowicy kosy Przyrządy żniwne 6,00 – 9,00 m Po zluzowaniu śruby zaciskowej (K), tak ustawić targaniec (G), aby między pierwszą żyletką i nakładką podwójnego palca był zachowany odstęp 0,5 – 1 mm.

Po ustawieniu mocno dociągnąć śrubę zaciskową.

(Ilustr. 9)

K

G

9 Przyrządy żniwne 3,00 m – 5,10 m Po zluzowaniu śruby zaciskowej (K), tak ustawić targaniec (G), aby między pierwszą żyletką i nakładką podwójnego palca był zachowany odstęp 0,5 – 1 mm.

Po ustawieniu mocno dociągnąć śrubę zaciskową.

(Ilustr. 10)

G

K

10 Ustawienie prowadników kosy Prowadniki kosy ustawić poprzez dodanie lub usunięcie podkładek wyrównawczych tak, aby kosa poruszała się swobodnie.

Luz między prowadnikiem a żyletkami powinien wynosić ok. 1,5 mm.

(Ilustr. 11)

M 11

Zapasowa kosa Przyrządy żniwne 6,00 m – 9,00 m Zapasową kosę (E) można wozić z sobą w uchwycie w przyrządzie żniwnym.

Aby ją wyciągnąć z uchwytu należy zdjąć pasek napędowy (K) napędu kosy z usprężynowionej rolki napinającej (S). Zluzować zabezpieczenie (R) i wysunąć do tyłu.

(Ilustr. 12)

E

R K S

7.2.4

12

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – przyrząd żniwny

Przyrządy żniwne 3,00 – 5,10 m Zapasowa kosa (E) może być wożona w uchwycie przyrządu żniwnego.

Jest ona zabezpieczona osłoną boczną (O).

(Ilustr. 13)

E

O 13

Płozy przyrządu żniwnego

Przestawialne płozy (V) można ustawiać wysokościowo. Ustawienie zależy od wielkości opon. Płozy zawsze wysuwać tak daleko jak to możliwe.

(Ilustr. 14)

V

14

Nagarniacz

Nagarniacz przestawiany jest wysokościowo za pomocą hydrauliki z fotela kierowcy: Nagarniacz ustawiać przy leżącym zbożu-niżej a przy stojącym-wyżej.

Jeśli zęby nagarniacza muszą sięgać przy najniższym ustawieniu aż do kosy, to należy zmienić ustawienie śrub oczkowych (B).

(Ilustr. 15)

B

15 Po zakończeniu prac montażowych na hydraulice nagarniacza, należy ją odpowietrzyć – patrz strona 9.3.5, Odpowietrzenie siłowników nagarniacza.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

7.2.5

Obsługa – przyrząd żniwny

Zęby nagarniacza W normalnych warunkach żniw zęby nagarniacza ustawić pionowo lub lekko do przodu.

Przy ciężkich wylegach lub krótkiej słomie można poprzez przestawienie dźwigni (B) w szynie z otworami (C) ustawić zęby na chwytanie.

(Ilustr. 16)

C

B

16

Wskazówka!

Zbyt mocne ustawienie zębów na „chwytanie“ prowadzi do powstawania nawinięć na nagarniaczu.

Napęd nagarniacza Zmiana zakresu liczby obrotów nagarniacza: Przyrząd żniwny 6,00 m – 9,00 m Na podwójnym kole łańcuchowym (D) można ustawić nagarniacz w dwa zakresy obrotów.

Koło łańcuchowe 14 zębowe = 12 – 47 1/min Koło łańcuchowe 17 zębowe = 15 – 57 1/min (Ilustr. 17)

D

17 Zabezpieczenie: Nagarniacz jest zabezpieczony przed przeciążeniem za pomocą sprzęgła przeciążeniowego (R).

Sprzęgła przeciążeniowego nigdy nie dociągać zbyt mocno aby poprzez jego zablokowanie nie zlikwidować zabezpieczenia.

(Ilustr. 18)

R

18

7.2.6

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – przyrząd żniwny

N E

K 19

Horyzontalne ustawianie nagarniacza (mechaniczne) Po zablokowaniu sprężyny (E) i wyciągnięciu zawleczki (N) można przesunąć nagarniacz do przodu lub do tyłu.

Po przesunięciu należy zamontować zawleczkę (N) i odryglować sprężynę (E).

Sprężyna (E) utrzymuje łańcuch napędowy nagarniacza stale w stanie naprężonym.

(Ilustr. 19, 20)

N

20 Horyzontalne ustawianie nagarniacza (hydrauliczne) Używając przycisków (5 i 6) w uchwycie wielofunkcyjnego drążka można za pomocą poziomo ustawionych, dwukierunkowo działających siłowników hydraulicznych (H) przesuwać nagarniacz do przodu i do tyłu.

(Ilustr. 21, 22)

H

21 Przestawianie nagarniacza: 5 = nagarniacz do przodu 6 = nagarniacz do tyłu (Ilustr. 22)

5 6

22

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

7.2.7

Obsługa – przyrząd żniwny

Przekładnia regulacyjna nagarniacza Liczbę obrotów nagarniacza można zmieniać bezstopniowo ze stanowiska kombajnisty przez przekładnię (V) regulacyjną za pomocą silnika elektrycznego (M).

Przekładnię regulacyjną uruchamiać tylko przy pracującym przyrządzie żniwnym!

(Ilustr. 23)

V

M 23

Zmiana liczby obrotów nagarniacza: Po odryglowaniu blokady włączyć włącznik bezpieczeństwa (65).

Używając włącznika (60) można zmieniać liczbę obrotów nagarniacza.

(Ilustr. 24)

65

60

24 F

Ślimak wciągający

S

S F

25

C 4 4 B

7.2.8

3

26

Ustawienie odstępu do blachy podstawy Odstęp między skrzydłami (S) ślimaka wciągającego a blachą podstawy niecki przyrządu żniwnego powinien wynosić ok. 15 mm.

Przy nabieraniu bardzo ciężkich pokosów, dla odciążenia przyrządu żniwnego oraz przy zbyt dużej objętości pokosu, aby uniknąć nadmiaru krótko pociętej słomy należy ślimak wciągający ustawić wyżej.

Palce sterujące (F) wciągają dostarczoną przez skrzydła (S) ślimaka masę, pod ślimak wciągający i podają do przenośnika skośnego.

Uszkodzone palce należy natychmiast wymienić.

Ustawienie ślimaka wciągającego może być zmienione na śrubach ustawiających (C) po prawej i po lewej stronie.

Przed każdą zmianą ustawienia poluzować śruby trzymające (4) na obu stronach.

Po dokonaniu przestawienia śruby te ponownie dociągnąć.

(Ilustr. 25, 26)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – przyrząd żniwny

Ustawienie pozycji palców wciągających Pozycja palców wciągających (F) może być zmieniona dźwignią (B) po usunięciu śruby (3).

Po przestawieniu, ponownie mocno dociągnąć śrubę.

(Ilustr. 25, 26) Przyrząd żniwny z Multifinger: Dźwignię (B) ustawić w 2 otworze od dołu.

Przyrząd żniwny bez Multifinger: Dźwignię (B) ustawić w 4 otworze od dołu.

(Ilustr. 25, 26)

Ustawienie listew zgarniających Listwy zgarniające (L) ustawić po obu stronach tak ciasno do ślimaka wciągającego jak to możliwe.

Ustawienia takiego dokonuje się też po każdej zmianie wysokości ślimaka wciągającego.

(Ilustr. 27)

L

27 Zabezpieczenie: Ślimak wciągający zabezpieczony jest przed przeciążeniem, sprzęgłem przeciążeniowym (R).

(Ilustr. 28) Sprzęgła nigdy nie naciągać aż do zablokowania, gdyż likwiduje się przez to zabezpieczenie.

Moment dociągania sprzęgła przeciążeniowego – patrz strona 5.3.1, ZABEZPIECZENIA.

R

28

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

7.2.9

Obsługa – przyrząd żniwny

Wymiana nożyków (żyletek) na polu Niebezpieczeństwo!

Wyłączyć silnik kombajnu i odłącznik akumulatorów!

S 29

7.2.10

Narzędziem specjalnym (S) można przynitować nożyki także wtedy, gdy kosa jest zamontowana.

Postępować w sposób następujący: – Wyjąć uszkodzony nożyk.

– Oczyścić powierzchnię przylegania nożyka.

– Założyć nowy nożyk.

– Narzędzie specjalne (S) zahaczyć zaczepami o 2 bagnety.

– Założyć nity i przytrzymać je narzędziem specjalnym.

– Przynitować nożyk.

Narzędzie specjalne (S) można zamówić jako część zamienną CLAAS. (Ilustr. 29)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

8 Obsługa – maszyna podstawowa

Obsługa – maszyna podstawowa

Obsługa – maszyna podstawowa

KANAŁ WCIĄGAJĄCY DOMINATOR 208 MEGA

Łańcuchy wciągające

E

E

DOMINATOR 204 MEGA

E

E

S

1

Łańcuchy wciągające z żeberkowanymi listwami (E) wciągającymi transportują zboże do zespołu młócącego.

W kanale wciągającym, lewą i prawą nakładkę dolnego ograniczenia przenośnika pochyłego, ustawić kołkiem pasującym w otworze (1) przy omłocie zbóż a w otworze (2) przy omłocie kukurydzy.

W celu przestawienia, jedynie zluzować śrubę (S).

(Ilustr. 1, 2, 3)

2

1

2 3 Zabezpieczenie: Sprzęgło przeciążeniowe (R) zabezpiecza przenośnik pochyły przed przeciążeniem.

(Ilustr. 4) Sprzęgła nigdy nie naciągać aż do zablokowania, gdyż likwiduje się przez to zabezpieczenie.

Moment dociągania sprzęgła przeciążeniowego – patrz strona 5.3.1, ZABEZPIECZENIA.

R

4 298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.1.1

Obsługa – maszyna podstawowa

Zespół rewersji (wstecznych obrotów) przyrządu żniwnego

E

5

Uwaga!

Przed włączeniem wstecznego napędu przyrządu żniwnego, przyrząd ten musi znajdować się w absolutnym bezruchu.

63 65 6

8.1.2

W przypadku zapchań w przyrządzie żniwnym i kanale wciągającym można, używając przycisku (63) wprawić wszystkie zespoły przyrządu żniwnego w ruch odwrotny. Napęd przyrządu żniwnego musi być wyłączony a włącznik bezpieczeństwa (65) musi być włączony.

Silnik elektryczny (E) można uruchamiać przyciskiem (63) jedynie na krótko, i nigdy na dłużej niż 10 sekund.

Przewód uruchamiający napędu wstecznego poprowadzony jest do pulpitu przełączników poprzez przekaźnik i włącznik napędu przyrządu żniwnego.

Jest tym samym pewne, że wsteczny napęd przyrządu żniwnego można włączyć tylko przy pracującym silniku i wyłączonym zwykłym napędzie przyrządu żniwnego.

Nagarniacz opuścić w najniższe położenie.

Zapobiegnie to tworzeniu wtórnych zapchań na ślimaku wciągającym.

(Ilustr. 5, 6) Jeśli nagarniacz jest całkowicie cofnięty, należy go nieco unieść, aby zęby nagarniacza nie zahaczały o walec wciągający.

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

CLAAS-Auto-Contour Automatyczna regulacja wysokości cięcia z poprzecznym dopasowaniem przyrządu żniwnego

1 2 7 8

7

L 8

S

T

9 D D

C C

40265

Sposób działania: Pokrętłem (53) ustawiania można wstępnie wybrać żądaną wysokość cięcia do ok. 150 mm.

Przez naciśnięcie przycisku (8) na drążku sterowym włącza się Auto-Contour.

Przyrząd żniwny automatycznie dopasowuje się wzdłużnie i poprzecznie do nierówności gruntu. Jeśli ustawione pokrętłem (53) wartości są przekraczane w górę lub w dół, działają czujniki (S) na lewej i prawej stronie przyrządu żniwnego zgłaszając odchylenia mikroelektronice. Włącza ona odpowiednie zawory elektromagnetyczne, poprzez które przyrząd żniwny hydraulicznie zostaje ustawiony we właściwej pozycji.

Gdy czujniki osiągną żądane wartości mikroelektronika wyłączy zawory elektromagnetyczne.

Przy wysokości cięcia ponad 150 mm, przyciski (T) pod przyrządem żniwnym nie mają wystarczającego kontaktu z ziemią, co ujemnie wpływa na dokładność regulacji ustawienia.

Jeśli przy wylegach przyrząd żniwny ślizga się na płozach po ziemi, czujnik na prawym siłowniku przyrządu żniwnego reguluje ustawione przez kombajnistę odciążenie przyrządu. Odciążenie przyrządu można zmieniać pokrętłem (53) podczas pracy i może ono być odczytane na wskaźniku (22) informatora omłotu. Czujniki na przyrządzie żniwnym przejmują tutaj tylko poprzeczną regulację ustawienia przyrządu żniwnego.

Przyciskając przyciski (1 lub 2) “podnoszenia lub opuszczania” przyrządu żniwnego wyłączamy tym samym Auto-Contour.

(Ilustr. 7, 8, 9, 10, 11)

52

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

53

10

8.1.3

Obsługa – maszyna podstawowa

Wskazówka!

Liczby 0 – 10 na pokrętłach (52 i 53) nie są wysokością cięcia podobnie jak wskazania (21 i 22), a jedynie wartościami, którym można przyporządkować każdorazowo wysokość cięcia.

(Ilustr. 10, 11)

8.1.4

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Obsługa – maszyna podstawowa

23

21

20

22

24

24

29

30

31

32

S 35

25

26

27

28

33

34

37

Wybór wysokości cięcia z automatyczną regulacją

(Maszyny z Auto-Contour) Sposób działania: Pokrętłem (52) można wybrać żądaną wysokość cięcia ponad 150 mm.

Naciskając przycisk (7) na drążku sterowym włączamy działanie wyboru wysokości cięcia. Mikroelektronika tak długo włącza zawór elektromagnetyczny, aż czujnik (L) na kanale wciągającym osiągnie żądaną wartość. Działanie tego układu włączone jest tak długo, dopóki nie naciśniemy przycisku (1 lub 2) (podnoszenia i opuszczania przyrządu żniwnego).

Poprzez dotyk włącznika (T) do podłoża czujniki (S) regulują ustawienie przyrządu żniwnego poprzecznie do kierunku jazdy.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

T 36

38

Gdy włącznik pracuje, np. przy przejeżdżaniu przez bruzdy, przyrząd żniwny zostaje automatycznie podniesiony. Naciśnięcie przycisku (7) opuszcza przyrząd żniwny ponownie do wcześniej ustawionej wysokości.

Gdy przyrząd żniwny osiągnie ustawioną wysokość, można to będzie odczytać na wskaźniku (21) informatora omłotu.

(Ilustr. 7, 8, 9, 10, 11)

11

8.1.5

Obsługa – maszyna podstawowa

Obsługa – maszyna podstawowa

Ustawienie sprężyn odciążających przyrząd żniwny

W

Wskazówka!

Sprężyny odciążające przyrząd żniwny są ustawione fabrycznie – patrz strona 6.5.1,

Zawieszanie siłowników przyrządu żniwnego.

E 12

W Y 13

8.1.6

Dołączyć przyrząd żniwny.

Opuszczać przyrząd żniwny tak daleko, aż płozy będą w odległości ok. 100 mm od ziemi. Odstęp (Y) między płytką siłownika i nakrętką powinien wynosić teraz 5 mm.

Jeśli to konieczne, to ustawić sprężyny odciążające.

W tym celu wewnętrzne śruby sześciokątne (W) napinania sprężyn ustawić tak, aby odstęp (Y) między płytkami siłowników a nakrętkami wynosił 5 mm.

Przestawianie śrub (W): Zwiększenie odstępu = wkręcenie śrub do wewnątrz Zmniejszenie odstępu= wykręcenie śrub na zewnątrz (Ilustr. 12, 13)

Kontrola zawieszenia i swobody poruszania się zawieszenia podajnika pochyłego Przyrząd żniwny, przy wyłączonym Auto-Contour lub Contour-System opuścić tak, aby płozy były oddalone o około 100 mm od ziemi. Odstęp (Y) między płytkami a rurkami dystansowymi siłownika powinien wynosić 5 mm.

Jeśli to konieczne to za pomocą śrub (W) odpowiednio ustawić sprężyny odciążające (E) przyrząd żniwny.

Następnie ręcznie podnieść przyrząd żniwny tak wysoko jak to możliwe i puścić go.

Przyrząd żniwny musi opaść do ustawionej poprzednio wysokości. Jeśli nie opadnie, to należy poszukać możliwych miejsc oporu na przenośniku pochyłym i zawieszeniu siłowników, ewentualnie miejsca tarcia posmarować smarem.

(Ilustr. 12, 13)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

B G 2

Q 1

14

Ustawienie wskaźnika wysokości cięcia Na prawej stronie kanału wciągającego umieszczony jest czujnik (G) wskaźnika wysokości cięcia.

Przyrząd żniwny opuścić tak, aby płozy były w odległości ok. 100 mm od ziemi. Po zluzowaniu śruby mocującej (B), czujnik (G) przestawić tak, aby wskazówka na wskaźniku wysokości cięcia (21) ustawiła się między 1 i 2.

Kontrola ustawienia: Opuścić przyrząd żniwny tak, aby płozy lekko dotykały ziemi. Wskazówka na wskaźniku (21) musi stać teraz całą szerokością powyżej “0”. Po ustawieniu, ponownie dociągnąć śruby mocujące.

(Ilustr. 11, 14) W przypadku przyrządu do zbioru kukurydzy: Opora (Q) w przypadku przyrządu do zbioru kukurydzy musi być ustawiona w pozycji (2).

(Ilustr. 14) W przypadku przyrządu żniwnego: Opora (Q) w przypadku przyrządu żniwnego do zbóż musi być ustawiona w pozycji (1).

(Ilustr. 14)

Wskaźnik odciążenia Czujnik (S) wskazań odciążenia na prawym siłowniku przyrządu żniwnego jest nieustawialny.

Podczas pracy opuścić przyrząd żniwny hydrauliką tak nisko, aż wskazówka na wskaźniku (22) poruszać się będzie w przedziale “9 – 10”.

S

15

Uwaga!

Każde dalsze odchylenie wskazówki w kierunku “0” świadczyć będzie o zbyt wysokim nacisku przyrządu żniwnego na podłoże.

Wysoki nacisk na podłoże = silniejsze zeszlifowanie płóz przyrządu żniwnego.

(Ilustr. 11, 15)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.1.7

Obsługa – maszyna podstawowa

V 16

8.1.8

Ustawienie prędkości opadania przyrządu żniwnego Prędkość opadania przyrządu żniwnego można ustawić dławikiem opuszczania przy (V) na 3/3 drożnym zaworze elektromagnetycznym.

Przy roboczej temperaturze oleju hydraulicznego, dławik ustawić tak, aby przyrząd żniwny z pozycji całkowicie uniesionej opadał do ziemi w czasie ok.

5 do 6 sekund.

W celu ustawienia, zluzować przeciwnakrętkę.

Wkręcając śrubę ustawiającą, opóźniamy opadanie przyrządu.

Wykręcając ją powodujemy szybsze opadanie przyrządu.

Po ustawieniu ponownie dociągnąć przeciwnakrętkę.

(Ilustr. 16)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

54

55

65 17 D D

C C

52 52

40265

53 53

Uruchamianie CLAAS-Auto-Contour Uruchomić silnik, włączyć młocarnię i przyrząd żniwny.

Włączyć włącznik bezpieczeństwa (65) i włącznik (54).

Przy pierwszym uruchomieniu podnieść najpierw przyrząd żniwny całkowicie do góry a następnie opuścić, przy czym w obu pozycjach przytrzymać go przez około 30 sekund. Podane zostaną w ten sposób krańcowe pozycje przyrządu żniwnego.

CLAAS-Auto-Contour jest gotów do pracy.

Pokrętłem (53) wybrać żądaną wysokość cięcia (max. do 150 mm).

Nacisnąć przycisk (8). Zaświeci wskaźnik (D).

Przyrząd żniwny zostanie podniesiony bądź opuszczony do wybranej wysokości w zależności od tego czy znajduje się powyżej czy poniżej jej. Jeśli przyrząd żniwny osiągnie wybraną wysokość, można to będzie odczytać na wskaźniku (21) informatora omłotu.

Wybraną wysokość cięcia można zawsze zmienić przestawiając pokrętło (53).

(Ilustr. 11, 17, 18)

18 Podniesienie przyrządu żniwnego: Naciskając przycisk (1) podniesiemy przyrząd żniwny i jednocześnie wyłączymy CLAAS-Auto-Contour.

Opuszczenie przyrządu żniwnego i włączenie Auto-Contour: Naciśnięcie przycisku (8) spowoduje ponowne włączenie Auto-Contour i opuszczenie przyrządu żniwnego do wysokości ustawionej pokrętłem (53).

1 2 7 8

19

Wskazówka!

Jeśli to konieczne, przyrząd żniwny można po włączeniu włącznika (55) każdorazowo podnosić ręcznie.

Niebezpieczeństwo!

Podczas jazdy drogami włącznik bezpieczeństwa (65) musi być zawsze wyłączony.

(Ilustr. 11, 17, 18, 19)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.1.9

Obsługa – maszyna podstawowa

Praca z przyrządem do kukurydzy Przy zamontowanym przyrządzie do zbioru kukurydzy CLAAS-Auto-Contour musi być wyłączony.

Wyłączyć wyłącznik (54) CLAAS-Auto-Contour.

(Ilustr. 20)

54

65

20 Programowanie CLAAS-Auto-Contour

1

Wskazówka!

Elektronika jest programowana fabrycznie.

Standardowy program odpowiada pozycji “5” na pokrętle (53).

2

21

D D

C C

40265

8.1.10

52 52

53 53

22

Przy wymianie lub naprawie elektroniki dopasowane zaprogramowanie dokonywane jest automatycznie.

Dodatkowe programowanie nie jest konieczne.

Potrzebne będzie tylko podanie krańcowych pozycji przyrządu żniwnego. W tym celu wystarczy tylko uruchomić silnik. Włączyć włącznik bezpieczeństwa i główny włącznik CLAAS-Auto-Contour. Młocarnia i przyrząd żniwny pozostają wyłączone.

Podnieść przyrząd żniwny do górnego krańcowego położenia, odczekać ok.30 sekund a następnie opuścić tak, aby sprężyny przyrządu żniwnego były odciążone, i również odczekać około 30 sekund.

Przyciski (1 i 2) nie muszą być przy tym przytrzymywane w pozycji przyciśniętej.

Podstawą bezawaryjnego działania jest prawidłowe ustawienie sprężyn odciążających przyrząd żniwny i właściwe ustawienie szybkości opadania przyrządu żniwnego.

(Ilustr. 21, 22)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Programowanie przy ustawieniu pokrętła (53) na pozycji “1” (inne od standardowego) Pokrętło (53) ustawić według tabeli.

Uruchomić silnik i pozostawić na dolnych wolnych obrotach.

Włączyć włącznik bezpieczeństwa (65), włącznik (54), młocarnię i przyrząd żniwny.

Wcisnąć równocześnie przyciski (1 i 2) “podnoszenia i opuszczania” przyrządu żniwnego na około 3 sekundy, aż błysną oba światełka (C i D).

Przyrząd żniwny opuścić przyciskiem (2) tak nisko jak to możliwe i odczekać około 30 sekund.

Przyciskiem (1) podnieść przyrząd żniwny tak wysoko jak to możliwe i też odczekać około 30 sekund.

Przy takim programowaniu można ustawić maksymalną wysokość cięcia do 150 mm. Po zaprogramowaniu przyrząd żniwny pracuje stabilniej.

(Ilustr. 21, 22, 23)

Tabela do ustawiania automatycznej regulacji wysokości cięcia Zakres pracy

Ustawienia pokrętła (53)

Tendencyjne skutki funkcjonowania pozytywne

negatywne

Standardowy

5

Zboże stojące

5 do 8,5

Max. wysokość Skłonność do drgań cięcia do 150 mm Czułość Nacisk na glebę

Zboże wyległe

0 do 5

Czułość Siła nacisku skłonność do drgań

Przyrząd do zbioru soi 8,5 do 10

Wskazania LEDs Równoczesne błyskanie

Wrażliwsze wyrównanie poprzeczne

max. wysokość poniżej 150 mm

Równoczesne błyskanie Równoczesne błyskanie Błyskanie na przemian

Regulacja pracuje stabilniej, jeśli odstęp ustawialnych płóz przyrządu żniwnego od podłoża nie jest zbyt duży.

W przypadku zachodzenia ziemi na belkę kosy (szczególnie przy dużym ogumieniu) płozy muszą być ustawione dalej. Osiągnie się poprzez to lepszą regulację siły nacisku.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.1.11

Obsługa – maszyna podstawowa

54

65

D D

C C

40265

23

52 52

53 53

Ustawianie wysokości cięcia z automatyczną regulacją (maszyny z Auto-Contour) Uruchomić silnik, włączyć młocarnię i przyrząd żniwny.

Włączyć włącznik bezpieczeństwa (65) i włącznik (54).

Pokrętłem (52) ustawić żądaną wysokość cięcia (ponad 150 mm), przycisnąć przycisk (7). Zaświeci się lampka (C) a przyrząd żniwny opadnie lub podniesie się do ustawionej wysokości, w zależności od tego czy znajdował się powyżej czy poniżej jej.

Gdy przyrząd żniwny osiągnie żądaną wysokość, można to będzie odczytać na wskaźniku (21) informatora omłotu. Wybrana wysokość cięcia może być w każdej chwili zmieniona za pomocą przestawienia pokrętła (52).

(Ilustr. 11, 23, 24, 26)

24 Wskazówka!

Przy pozycji “0” pokrętła (52) wysokość cięcia przy najniższym położeniu przyrządu żniwnego nie powinna być niższa niż 150 mm.

Jeśli to konieczne, to odpowiednio zmienić ustawienie czujnika (L) na kanale wciągającym.

L

(Ilustr. 24, 25)

25 Podnieść przyrząd żniwny: Naciśnięcie przycisku (1) spowoduje podniesienie przyrządu żniwnego i jednocześnie wyłączenie wyboru wysokości cięcia.

(Ilustr. 21)

8.1.12

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Opuszczenie przyrządu żniwnego i włączenie wyboru wysokości cięcia: Przyciśnięcie przycisku (7) spowoduje włączenie wyboru wysokości cięcia i ustawienie przyrządu żniwnego na wybranej wysokości.

1 2 7

26

Wskazówka!

Po naciśnięciu przyciski (1 i 2) wybór wysokości cięcia zostaje zawsze wyłączony a ponownie włączyć go można naciskając przycisk (7).

(Ilustr. 26)

CLAAS-Contour-System (regulacja nacisku na podłoże)

Działanie: Za pomocą Contour-System przyrząd żniwny prowadzony będzie z optymalnym naciskiem na podłoże.

Zapobiegnie to stratom przy podbieraniu zboża, zeszlifowaniu płóz oraz podnośników kłosów i belki kosy.

Należy postępować przy ustawianiu tak, jak opisano przy Auto-Contour: 1. Ustawić sprężyny odciążające przyrząd żniwny 2. Sprawdzić usprężynowienie przyrządu i swobodę zawieszenia przenośnika pochyłego.

3. Ustawić wskaźnik wysokości cięcia 4. Wskaźnik odciążenia 5. Ustawić szybkość opadania przyrządu żniwnego

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.1.13

Obsługa – maszyna podstawowa

S

M

K

T

27

Ustawienie siły nacisku (odciążenie przyrządu żniwnego) Siłę nacisku należy ustawić w polu.

W zależności od właściwości podłoża można na szynie przełącznej (S), na skrzynce Contour-System ustawić siłę nacisku.

W celu zmiany siły nacisku zluzować przeciwnakrętkę (K). Zmiany ustawienia dokonać nakrętką (M).

Obroty w prawo = wyższy nacisk Obroty w lewo = niższy nacisk Po ustawieniu ponownie dociągnąć przeciwnakrętkę.

Uwaga!

Szyna przełączna (S) nie może ocierać o sprężynę przyrządu żniwnego. W razie potrzeby nieco wyżej ustawić skrzynkę (T).

(Ilustr. 27)

54

64 65 28

8.1.14

Uruchamianie CLAAS-Contour-System Uruchomić silnik. Włączyć młocarnię i przyrząd żniwny. Włączyć włącznik bezpieczeństwa (65) i włącznik (64). Nacisnąć przycisk (8). Przyrząd żniwny będzie automatycznie opuszczony do podłoża, lub podniesiony, w zależności od pozycji, w której znajdował się poprzednio.

Przyrząd żniwny dopasowywał się będzie samoczynnie do wszystkich nierówności podłoża z optymalnym na nie naciskiem.

Contour-System można w każdym położeniu przyrządu żniwnego wyłączyć lub przełączyć na wybór wysokości cięcia.

(Ilustr. 28, 29)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Podnoszenie przyrządu żniwnego: Naciśnięcie przycisku (1) spowoduje podniesienie przyrządu żniwnego i jednoczesne wyłączenie Contour-System.

Opuszczanie przyrządu żniwnego i ponowne włączenie Contour-System: Naciśnięcie przycisku (8) ponownie włączy Contour-System i opuści przyrząd żniwny aż do osiągnięcia przez niego ustawionej siły nacisku.

1 2 7 8

Wskazówka!

Naciśnięcie przycisków (1 i 2) zawsze będzie wyłączało Contour-System. Jego ponownego włączenia można dokonać tylko przez naciśnięcie przycisku (8).

29

(Ilustr. 29)

Niebezpieczeństwo!

Podczas jazdy drogami włącznik bezpieczeństwa (65) musi być wyłączony.

(Ilustr. 28)

Niebezpieczeństwo!

Przy zamontowanym przyrządzie do zbioru kukurydzy CLAAS-Contour-System musi być wyłączony. ☞ Dla bezpieczeństwa, należy odłączyć przewód do włącznika na lewym siłowniku przyrządu żniwnego na złączu przewodów (C) znajdującym się na osi koła (Ilustr. 30).

C

30

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

.

8.1.15

Obsługa – maszyna podstawowa

Wybór wysokości cięcia CLAAS

64

65 31

D D

C C

52 52

40265

53 53

32

8.1.16

Wskazówka!

Przy pozycji “0” pokrętła (52) wysokość cięcia przy najniższym położeniu przyrządu żniwnego nie powinna być niższa niż 150 mm.

Jeśli to konieczne, to odpowiednio zmienić ustawienie czujnika (L) na kanale wciągającym.

(Ilustr. 25, 32) Zakres przestawiania przyrządu żniwnego Zakres przestawiania wysokości cięcia: Przyrząd żniwny można opuścić hydrauliką poniżej poziomu 0 (miara A) i podnieść powyżej poziomu 0 (miara B) – patrz tabela.

(Ilustr. 33)

B A

Uruchamianie wyboru wysokości cięcia Uruchomić silnik. Włączyć włącznik bezpieczeństwa (65) i włącznik główny (64) Contour System, włączyć młocarnię i przyrząd żniwny.

Pokrętłem (52) ustawić żądaną wysokość cięcia (ponad 150 mm), przycisnąć przycisk (7). Zaświeci się lampka (C) a przyrząd żniwny opadnie lub podniesie się do ustawionej wysokości, w zależności od tego czy znajdował się powyżej czy poniżej jej.

Gdy przyrząd żniwny osiągnie żądaną wysokość, można to będzie odczytać na wskaźniku (21) informatora omłotu. Wybrana wysokość cięcia może być w każdej chwili zmieniona za pomocą przestawienia pokrętła (52).

(Ilustr. 11, 29, 31, 32)

H

33

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Wysokość unoszenia Wysokość unoszenia (H) przy całkowicie uniesionym przyrządzie żniwnym – patrz tabela. * W zależności od producenta opon możliwe są odchylenia miary do 50 mm. * Przy różnych wielkościach przyrządów żniwnych możliwe są również odchylenia miar.

(Ilustr. 33)

Zakres przestawiania wysokości cięcia, bez Auto-Contour Oznakowanie opon oś napędzana

23.1 R 30 24.5-32 24.5-32 24.5 R 32 30.5 R 32

161 A8 16 PR 12 PR 167 A8 167 A8

Oznakowanie opon oś kierująca

500/60-22.5 8 PR 500/60-22.5 14.9/80-24 12 PR 14.9/80-24 12 PR 14.9/80-24 12 PR

Zakres przestawiania wysokości cięcia z usprężynowieniem przyrządu żniwnego

Zakres przestawiania wysokości cięcia z zablokowanym usprężynowieniem przyrządu żniwnego

Miara A / mm

Miara B / mm

Miara A / mm

Miara B / mm

- 492* - 430* - 471* - 471* - 471*

+ 1203** + 1339** + 1294** + 1294** + 1294**

- 260* - 275* - 306* - 306* - 306*

+ 1435** + 1500** + 1459** + 1459** + 1459**

* z Auto-Contour -42 mm / ** z Auto-Contour + 42 mm

Wysokość unoszenia dolnej krawędzi płóz przyrządu żniwnego Oznakowanie opon oś napędzana

23.1 R 30 24.5-32 24.5-32 24.5 R 32 30.5 R 32

161 A8 16 PR 12 PR 167 A8 167 A8

Oznakowanie opon oś kierująca

500/60-22.5 8 PR 500/60-22.5 14.9/80-24 12 PR 14.9/80-24 12 PR 14.9/80-24 12 PR

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

Wysokość unoszenia dolnej krawędzi płóz przyrządu żniwnego miara H*/mm z Auto-Contour

Wysokość unoszenia dolnej krawędzi płóz przyrządu żniwnego miara H*/mm bez Auto-Contour

z usprężynowieniem przyrządu żniwnego

z zablokowanym usprężynowieniem przyrządu żniwnego

z usprężynowieniem przyrządu żniwnego

z zablokowanym usprężynowieniem przyrządu żniwnego

906 1110 997 997 997

1138 1175 1162 1162 1162

864 996 955 955 955

1096 1161 1120 1120 1120 8.1.17

Obsługa – maszyna podstawowa

Sprzęgło przyrządu żniwnego Niebezpieczeństwo!

Podczas prac na przyrządzie żniwnym i w nim, silnik kombajnu musi być wyłączony a kluczyk wyciągnięty ze stacyjki!

Natychmiastowe zatrzymanie przyrządu żniwnego: W wypadku wystąpienia nagłych awarii (np. obce ciało w przyrządzie żniwnym), przyrząd żniwny wraz z urządzeniami wciągającymi można natychmiast unieruchomić.

Włączanie i wyłączanie przyrządy żniwnego Włączanie przyrządu żniwnego: Włączyć włącznik bezpieczeństwa (65). Uruchomić silnik i włączyć młocarnię. Ustawić silnik na pełne obroty.

Przyciskiem (46) włączyć przyrząd żniwny.

(Ilustr. 34)

46

65

34 Wyłączanie przyrządu żniwnego: Naciśnięcie stopą przycisku (D) powoduje wyłączenie przyrządu żniwnego.

Przyrząd żniwny można ponownie włączyć przyciskiem (46).

(Ilustr. 34, 35)

S

D 35

8.1.18

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Obsługa – maszyna podstawowa

ZESPOŁY MŁOCARNI Niebezpieczeństwo!

Ustawianie, konserwację czyszczenie i usuwanie usterek można prowadzić tylko przy wyłączonym silniku, wyłączonym napędzie – kluczyk wyciągnięty ze stacyjki!

Chwytacz kamieni Niebezpieczeństwo!

Podczas wszystkich prac pod zamontowanym przyrządem żniwnym, przyrząd ten musi być solidnie podparty.

M

1

K R

Znajdujący się przed klepiskiem chwytacz kamieni (M) wychwytuje kamienie i inne obce ciała chroniąc zespół młócący przed uszkodzeniem.

Chwytacz należy czyścić codziennie a przy glebach kamienistych i wylegach zboża – częściej.

Podnieść przyrząd żniwny w najwyższe położenie.

Pokrywę (K) odryglować na ryglach (R) i wyjąć.

(Ilustr. 1, 2)

R

2

Włączanie i wyłączanie młocarni

Zespolony pas klinowy napędu młocarni zostaje naprężony rolką napinającą i napędza od koła napędowego silnika całą młocarnię.

Uwaga!

Młocarnię można włączać i wyłączać przy dolnych wolnych obrotach silnika.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.2.1

Obsługa – maszyna podstawowa

Włączenie młocarni: Włączyć włącznik bezpieczeństwa (65). Włącznik (45) obrócić w prawo i zwolnić. Młocarnia zostanie włączona przez zawór elektromagnetyczny i siłownik hydrauliki niskociśnieniowej.

(Ilustr. 3)

45

65

3 Wyłączenie młocarni: Nacisnąć włącznik (45) i wyłączyć go.

(Ilustr. 4)

45

4

Przestawianie klepiska H

3.

5 HA

Ustawienie podstawowe: Dźwignię (H) zatrzasnąć w 3 otworze od góry.

Podstawowego ustawienia klepiska dokonać napinaczami (S) po obu stronach.

VE = Klepisko wstępne – wlot HE = Klepisko główne – wlot HA = Klepisko główne – wylot

S VE HE

Za pomocą dźwigni ( H) można równocześnie dopasować odstęp między klepiskiem wstępnym a przyspieszaczem i klepiskiem głównym a bębnem młócącym do młóconej rośliny.

Przesunięcie dźwigni (H) w dół = większy odstęp klepiska Przesunięcie dźwigni (H) w górę = mniejszy odstęp klepiska (Ilustr. 5)

S

6

8.2.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

W celu ustawienia należy po obu stronach zluzować nakrętki kontrujące na napinaczach. Po ustawieniu klepiska ponownie dociągnąć nakrętki kontrujące.

Listwa pomiarowa klepiska i ustawienie, patrz “Ustawienie klepiska”.

(Ilustr. 5, 6)

Wskazówka!

Podstawowe ustawienie klepiska należy sprawdzić po około 50 godzinach pracy oraz po każdym montażu klepiska i w razie konieczności, skorygować je.

Ustawienie klepiska

Ustawienie podstawowe zacieniowano

H

HA

VE

HE 3. 4.

Klepisko Pozycja Klepisko wstępne wstępne Zboże Kukuryd.

Dźwignia Wlot Wlot przełącza H

VE

4.

listwa

VE Klepisko główne 20 x 42

VE

3.

listwa

3.

Wlot

Wylot

Klepisko wstępne Ryż Wlot

HE

HA

VE

listwa

3 listwa od końca

2.

listwa

HE

HA

Klepisko kołeczkowe Wlot

Wylot

HE

HA

1 listwa kołeczkowa

3 listwa A od końca

1

11

10

10

10

10

9

7

2

13

12

12

11

12

10

8

3

15

14

14

12

13

11

9

4

17

16

16

14

15

13

11

5

20

19

19

16

18

15

13

6

23

22

22

18

21

17

15

7

26

25

25

21

24

19

17

8

29

28

28

24

27

22

20

9

32

31

31

27

30

24

23

10

36

35

35

30

33

27

26

11

39

38

38

33

37

30

30

12

43

42

42

36

40

33

34

13

47

46

46

40

44

36

38

14

51

50

50

44

48

39

42

15

56

56

56

48

51

42

46

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.2.3

Obsługa – maszyna podstawowa

Bęben młócący

Bęben młócący gwarantuje bezawaryjną pracę tylko wtedy, gdy listwy (cepy) nie są ani pogięte ani zbyt silnie zużyte.

Bęben jest fabrycznie wyważony.

Przy wymianie cepów należy użyć tylko cepów o tej samej masie a bęben od nowa wyważyć.

Cepy muszą mocno przylegać do podstaw bębna.

Uwaga! Śruby mocujące należy zawsze dociągnąć po pierwszych 10 godzinach pracy.

Napraw bębna młócącego dokonywać może wyłącznie fachowiec.

Czyszczenie zespołu młócącego

S

7

8.2.4

Klepisko, bęben młócący, przestrzeń za klepiskiem i początek podsiewacza są szczególnie mocno narażone na zabrudzenia zwłaszcza przy wilgoci i dużej ilości zielonych roślin.

Skutkiem tego są: Gorsze wymłacanie, przeciążenie wytrząsaczy, nie wyważenie bębna i nierównomierne dosyłanie ziarna na sita.

Aby utrzymać bezusterkową pracę kombajnu jest rzeczą bardzo ważną kontrolowanie i w razie potrzeby czyszczenie wymienionych miejsc.

Aby uniknąć nie wyważenia bębna młocarni należy wszystkie cepy równomiernie czyścić.

Duże otwory przeglądowe (S) ułatwiają, po odsunięciu pokryw, kontrolę i czyszczenie.

(Ilustr. 7)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Liczba obrotów bębna młócącego

Liczba obrotów bębna młocarni w połączeniu z łatwym przestawianiem klepiska umożliwia szybkie dopasowanie maszyny do różnych właściwości młóconej rośliny. Długa, wilgotna słoma jak też ciężko wymłacalne i trudno odplewiające się ziarna wymagają wyższych obrotów bębna niż rośliny suche i łamliwe.

1 2

5

3

4 8

1 2

3

9

Napęd bębna z napędem pośrednim: Bęben młócący napędzany będzie od wału bębna odrzutnika poprzez przestawialną hydraulicznie tarczę (1) regulacyjną, szeroki pas klinowy (2), obciążoną sprężyną tarczę regulacyjną (3) pas zespolony (4) i koło pasowe (5).

(Ilustr. 8) Bezstopniowa przekładnia umożliwia zmianę liczby obrotów bębna w zakresie od 650 do 1500 1/ min.

W szczególnych warunkach zbioru można stosować przekładnię regulacyjną o zakresie liczby obrotów od 500 do1200 1/min.

Napęd bębna bez napędu pośredniego: Bęben młócący napędzany będzie od wału bębna odrzutnika poprzez przestawialną hydraulicznie tarczę (1) regulacyjną, szeroki pas klinowy (2) i obciążoną sprężyną tarczę regulacyjną (3).

(Ilustr. 9) Bezstopniowa przekładnia umożliwia zmianę liczby obrotów bębna w zakresie od 650 do 1500 1/ min.

W szczególnych warunkach zbioru można stosować przekładnię regulacyjną o zakresie liczby obrotów od 500 do1200 1/min.

Przyspieszacz napędzany jest od bębna młócącego przez koło pasowe (6), pas zespolony (7) i koło pasowe (8).

(Ilustr. 10)

1 6

8 7

10

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.2.5

Obsługa – maszyna podstawowa

Zmiana liczby obrotów bębna młocarni Maszyny z napędem hydrostatycznym: Zmiany liczby obrotów dokonywać tylko przy pracującej maszynie.

Dźwignia (H) w kierunku (A) = podniesienie liczby obrotów bębna Dźwignia (H) w kierunku (B) = obniżenie liczby obrotów bębna (Ilustr. 11)

B

H A 11

Wskaźnik liczby obrotów bębna młocarni Podczas pracy maszyny i przy włączonej młocarni a wyłączonym włączniku (59) – włącznik zaryglowany – na wskaźniku (20) informatora omłotu można odczytać liczbę obrotów bębna młocarni.

(Ilustr. 12)

20

59 12 Dwustopniowa przekładnia regulacyjna Do młócenia szczególnie łamliwych roślin można liczbę obrotów bębna młocarni ustawić na dwustopniowej przekładni regulacyjnej w dwu różnych zakresach.

1. Zakres = 280 do 650 1/min 2. Zakres = 650 do 1500 1/min Ustawienie zakresu obrotów: 1. Zakres: Mostek (D) przykręcić obiema śrubami stożkowymi przy (B) na wsporniku (S).

2. Zakres: Mostek (D) przykręcić obiema śrubami stożkowymi przy (A), na 9) – przekładni regulacyjnej.

(Ilustr. 13)

B A D B

A

S 13

8.2.6

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Klepisko wstępne

Wymontowanie segmentów klepiska:

Niebezpieczeństwo!

Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk ze stacyjki.

Wykręcić śruby mocujące segmenty klepiska (K).

Unieść segmenty z przodu i wyjąć je.

Wskazówka!

Przy demontażu jako pierwszy wyjmować segment środkowy.

K

14

Następnie przesunąć segmenty zewnętrzne nieco do środka i wyjąć je.

Przy montażu postępować w odwrotnej kolejności.

Mocno dociągnąć śruby mocujące segmenty.

(Ilustr. 14, 15)

T

15 Segmenty klepiska można wymontować i zamontować również przy zamontowanym przenośniku pochyłym.

W tym celu należy wymontować pokrywę (T) bębna.

(Ilustr. 15, 16)

16

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.2.7

Obsługa – maszyna podstawowa

S D

17

Odplewianie

Pod klepiskiem wstępnym znajdują się pokrywy odplewiające, które dla lepszego odplewiania można w razie potrzeby dwustopniowo włączać.

V

Niebezpieczeństwo!

Pokrywy odplewiające włączać tylko przy wyłączonym silniku kombajnu!

U 1 2

18

8.2.8

V = Pokrywy odplewiające wyłączone U = Pokrywy odplewiające dołączone Najpierw należy dołączać dźwignią (1) przednią pokrywę odplewiającą.

Przy nie wystarczającym odplewianiu można dodatkowo, dźwignią (2) dołączyć również tylną pokrywę odplewiającą.

(Ilustr. 17, 18)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Segment młócący

Przy trudno wymłacających się roślinach można między klepiskiem wstępnym a klepiskiem głównym zamontować segment młócący (D).

Przy kukurydzy i różnych roślinach strączkowych segment ten musi być wymontowany.

Uważać!

Po wymontowaniu segmentu młócącego śruby (S) muszą być z powrotem wkręcone w klepisko. W innym wypadku dojdzie do całkowitego zapchania gwintowanych otworów.

(Ilustr. 17)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.2.9

Obsługa – maszyna podstawowa

Usuwanie nawinięć na bębnie młocarni Niebezpieczeństwo!

Nawinięcia na bębnie młocarni usuwać można tylko przy unieruchomionym silniku kombajnu i kluczyku wyciągniętym ze stacyjki!

U

19

M U E

S L 20

Nawinięcia na bębnie młocarni usuwać w następujący sposób: – Wyłączyć młocarnię.

– Wyłączyć silnik i wyjąc kluczyk ze stacyjki.

– Całkowicie otworzyć klepisko.

– Po lewej stronie zdjąć osłonę (U).

– Dźwignię (E) do usuwania nawinięć założyć w dwa otwory koła pasowego (M). Pozycję dźwigni można zmieniać poprzez przełożenie bolca (S).

Patrz (Ilustr. 21).

– Za pomocą odpowiedniej dźwigni (płaskownika, rury lub czegoś podobnego), poprzez szynę podporową (L) obracać bęben odwrotnie do kierunku obrotów roboczych. Przez otwartą pokrywę bębna usunąć słomę zapychającą bęben.

Niebezpieczeństwo!

Podczas usuwania zapchań maszyna nie może być przypadkowo uruchomiona przez inne osoby – Niebezpieczeństwo zranienia! –

21

8.2.10

– Zdjąć dźwignię do usuwania zapchań.

– Uruchomić silnik i pozostawić go na wolnych obrotach – Wyłączyć przyrząd żniwny a włączyć młocarnię.

– Wyłączyć młocarnię i wyłączyć silnik – Ponownie przykręcić osłonę (U). Klepisko ustawić ponownie w żądanej pozycji.

(Ilustr. 19, 20, 21)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Odrzutnik

1

Odrzutnik (1) hamuje przychodzącą z bębna młócącego (2) słomę i kieruje ją przez blachę kierunkową (3) na przód wytrząsaczy. Wykorzystuje się w ten sposób całkowicie powierzchnię wytrząsaczy.

(Ilustr. 22)

2 3

22

Fartuch przeciwodpryskowy

S

23 1

H

2

K

24

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

Umieszczony z tyłu za odrzutnikiem i ustawialny wysokościowo fartuch (S) przeciwodpryskowy wychwytuje odbite ziarna i kieruje je do wytrząsacza.

Przy wytartym lub zbyt wysoko ustawionym fartuchu odbite ziarna polecą zbyt daleko na tył wytrząsacza i nie będą mogły być prawidłowo odsiane.

Po dłuższym okresie używania należy sprawdzić stan fartucha i w razie potrzeby wymienić go.

(Ilustr. 23) Fartuch można przestawiać łańcuchem (K) poprzez dźwignię (H) na prawej stronie maszyny na uchu zaczepowym (1).

Przy dużej ilości ciężkiej przerośniętej i długiej słomy, fartuch należy podnieść wyżej.

Przy słomie krótkiej, lekkiej i w małych ilościach, fartuch przeciwodpryskowy bezwzględnie zawiesić niżej.

Fartuch mocowany jest na uchu zaczepowym (2) tak, że nie może być odchylany do tyłu (np. przy młóceniu kukurydzy).

(Ilustr. 24)

8.2.11

Obsługa – maszyna podstawowa

8.2.12

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Obsługa – maszyna podstawowa

WYTRZĄSANIE I CZYSZCZENIE Niebezpieczeństwo!

Ustawianie, konserwację, czyszczenie i usuwanie usterek prowadzić można tylko przy wyłączonych napędach, wyłączonym silniku i – kluczyku wyciągniętym ze stacyjki!

Wytrząsacz T

T

T

T

Klawisze wytrząsacza oddzielają resztki ziaren od słomy i kierują słomę do kołpaka wyrzutu słomy.

Poprzez powrotną skrzynię wytrząsacza i powrotną podstawę wytrząśnięte ziarna kierowane są na podsiewacz.

Kieszenie (T) można czyścić przez podniesioną do góry tylną ścianę kołpaka wyrzutu słomy.

(Ilustr. 1)

T

1

Z

Z Z

Wytrząsacz intensywny Zęby zgarniające (Z) wspomagają rozluźnianie słomy, przyspieszają jej transport i tym samym intensyfikują oddzielanie ziarna na wytrząsaczu.

Wałki korbowe zębów zgarniających napędzane są poprzez pas klinowy (K) od koła napędowego (S) wytrząsaczy.

(Ilustr. 2, 3)

Z Z

2 K

S 3

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.3.1

Obsługa – maszyna podstawowa

Czyszczenie wytrząsacza Niebezpieczeństwo!

Przed wejściem do wytrząsacza wyłączyć silnik kombajnu i wyciągnąć kluczyk ze stacyjki!

Upewnić się, że nikt inny nie będzie mógł uruchomić maszyny.

E 4

Wytrząsacz częściej kontrolować w przypadku wilgotnej i zachwaszczonej słomy. Gdy to konieczne czyścić.

Przedział wytrząsaczy dostępny jest przez luk (E) w dachu maszyny i przez luk (K) w zbiorniku ziarna.

(Ilustr. 4, 5)

K

5 P

Koniki wytrząsacza A = DOMINATOR 208 MEGA B = DOMINATOR 204 MEGA D = koniki boczne R = koniki do ryżu (też do zboża) P = koniki równoległe S = koniki czołowe N = koniki czołowe przy opuszczeniu wytrząsacza F = kierunek jazdy 1 – 4 = stopnie spadku (Ilustr. 6, 7)

S F 1.

2.

D

R

3.

4.

A

8.3.2

B

A

B 6

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

D R

D R

R

R

S N

P

Dla intensywniejszego rozluźniania słomy, przede wszystkim przy wilgotnej i ciężkiej słomie można zakładać na półki wytrząsacza-koniki.

Rozmieszczone są one jak na Ilustr. 6.

Można także zmieniać ich ustawienie jeśli osiągnie się przez to lepsze rozluźnienie słomy.

W razie potrzeby można też założyć koniki równoległe (P) na następną półkę.

(Ilustr. 7)

7

Uwaga!

Uwaga, zęby zgarniające wytrząsacza intensywnego muszą się swobodnie poruszać.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.3.3

Obsługa – maszyna podstawowa

Sygnał ostrzegawczy

W przypadku zapchania słomą na wytrząsaczu, przycisk (K) uruchomi brzęczyk w kabinie kierowcy.

Równocześnie zaświeci odpowiednia lampka kontrolna i lampka “STOP” na informatorze omłotu.

Natychmiast zatrzymać kombajn, wyłączyć silnik i usunąć zapchanie i jego przyczynę.

(Ilustr. 8)

K

8 Przegrzanie silnika może również spowodować włączenie brzęczyka, gdyż system chłodzenia silnika podłączony jest do tej samej instalacji ostrzegawczej – patrz strona 6.2.10, Zespół wskaźników.

Skrzynia sitowa 1 3

1 2 3 4

Podsiewacz Druciane pręty podsiewacza Przewietrzane stopnie opadania Druciany grzebień na przewietrzanych stopniach opadania (Ilustr. 9)

1

2

2 4

4

3 9

5

6 7 8

9

6 7

5 8

9 10

8.3.4

5 Górne sito blaszkowe (część odsiewania ziarna) 6 Górne sito blaszkowe (część domłacania) 7 Dźwignia przestawiania górnego sita blaszkowego (część odsiewania ziarna) 8 Dźwignia przestawiania górnego sita blaszkowego (część domłacania) 9 Dźwignia przestawiania dolnego sita blaszkowego (Ilustr. 10)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Podsiewacz H

H S

11

1

1 3

2

2 4

3

4 12

Na podsiewaczu (1) zbiega się dostarczana przez klepisko i wytrząsacze mieszanina ziarna, plew i resztek słomy. Drgający ruch podsiewacza powoduje rozluźnienie tej masy i równomierne doprowadzenie do sita górnego.

Silnie zabrudzony podsiewacz powoduje nierównomierne dosyłanie do sit, utrudnia ich pracę i jest przyczyną strat. Podsiewacz należy zawsze utrzymywać w czystości!

W celu oczyszczenia klepiska i podsiewacza można wyciągnąć do tyłu blachy (S) stopni podsiewacza.

Wymontować sita górne, zluzować haki (H) pod podsiewaczem i wyciągnąć blachę stopniową.

Przy wmontowaniu, oczyścić prowadnice i blachy stopni dobrze zamocować hakami.

Na końcu podsiewacza, przez druciany grzebień (2) spada glówna masa ziarna na sito górne, podczas gdy większe części zostają zatrzymane.

Powyginane pręty są przyczyną zapchań.

3 = Przewietrzane stopnie opadania 4 = Druciany grzebień na przewietrzanych stopniach opadania (Ilustr. 11, 12)

Dmuchawa czyszcząca

Dmuchawa czyszcząca wydmuchuje od dołu wszystkie lekkie części omłotu z kombajnu, zapobiega zapchaniom sita górnego ziarnem, plewami, resztkami słomy oraz wspomaga rozluźnienie słomy.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.3.5

Obsługa – maszyna podstawowa

Elektryczna zmiana liczby obrotów dmuchawy Liczba obrotów dmuchawy może być bezstopniowo zmieniana z fotela kierowcy za pomocą silnika elektrycznego (M).

(Ilustr. 13)

M

Uwaga!

Zmiany liczby obrotów dmuchawy dokonywać tylko podczas pracy maszyny.

13

20

Zmiana liczby obrotów: Używając włącznika (58) można zmieniać liczbę obrotów dmuchawy. + = podwyższenie liczby obrotów dmuchawy – = obniżenie liczby obrotów dmuchawy (Ilustr. 14)

58 59 14 Wskaźnik liczby obrotów dmuchawy Przy pracującej maszynie i włączonej młocarni, po włączeniu włącznika (59) – włącznik odryglowany – liczbę obrotów dmuchawy można odczytać na wskaźniku (20) informatora omłotu.

(Ilustr. 14) Ustawienie czujnika indukcyjnego wskaźnika liczby obrotów: Czujnik indukcyjny (J) ustawić tak, aby między kołem krzywkowym (Z) i czujnikiem zachowana była szczelina 1 ± 0,5 mm.

Wskazówka!

Jeśli maszyna posiada informator pokładowy, szczelina musi mieć 0,2 ± 0,1 mm.

Z J 15

8.3.6

(Ilustr. 15)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Przewietrzane stopnie opadania Dzięki dodatkowym stopniom opadania (F) na podsiewacz osiąga się wstępne oddzielanie mieszaniny ziarna-sieczki.

Wiatr czyszczący, który ustawiany może być ustawiony mocniej lub słabiej wspomaga wstępne oddzielanie.

(Ilustr. 16, 18)

F

16

A F

H

T

17

Ustawienie blachy kierunkowej wiatru Blacha kierunkowa (L) w kanale wiatrowym jest zwykle ustawiona dźwignią (T) w 2 otworze od dołu.

Zachowany jest przy tym odstęp (X) od blachy podstawy w kanale wiatrowym do blachy kierunkowej wiatru wynoszący ok. 70 mm.

W celu przestawienia blachy wykręcić śrubę.

Po przestawieniu blachy ponownie wkręcić śrubę.

(Ilustr. 17, 18)

F S

K

Ustawienie pokrywy dławiącej Pokrywa dławiąca (S) w kanale wiatrowym oddzielania wstępnego ustawiona jest zwykle przy pszenicy, życie itd. Dźwignią (H) w 3 otworze.

Przy nasionach ciężkich dźwignię (H) ustawiać w otworze 2 lub 1. Przy lżejszych nasionach, zależnie od ich masy dźwignię (H) ustawiać w otworach 4 do 7.

Ewentualne zapchania w kanale wiatrowym (K) można łatwo usunąć, przy czym dźwignię (H) należy przestawić całkowicie do góry, do oporu (A). Po usunięciu zapchania dźwignię (H) ustawić ponownie w pozycji wyjściowej.

(Ilustr. 17, 18)

L

X 18

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.3.7

Obsługa – maszyna podstawowa

Sita

3 5

6

4 5

7

7

6

19

L

Ustawienie sit blaszkowych Sita blaszkowe ustawiane są w zależności od wielkości ziaren dźwigniami (5, 6 i 7).

Dźwignią (5) można ustawić sito blaszkowe na całej długości włącznie z sitem powrotnym (4).

Dźwignią (6) można przestawić tylko sito powrotne (4).

Sito powrotne (4) zawsze ustawiać szerzej niż sito ziarna (3).

Dolne sito blaszkowe można ustawić ciaśniej lub szerzej dźwignią (7).

Liczby 1 do 9 na dźwigni (7) są jedynie pomocnicze i nie oznaczają żadnych miar otwarcia sit.

Przy prawidłowym ustawieniu, ziarna powinny zostać odsiane na trzech czwartych powierzchni sit.

Sito powrotne (4) przy wszelkich rodzajach ziarna ustawiać tak, aby nie wymłócone części kłosów mogły przez to sito przepadać na powrót do wymłócenia.

(Ilustr. 19) Blachy prowadzące na zboczach (Maszyny bez czyszczenia-3-D) Blachy prowadzące (L) na zboczach można przy silnych pochyłościach pola zakładać na jarzma sita górnego i dolnego.

Blachy te gwarantują, że na zboczach osiągane będzie również równomierne rozluźnianie materiału a tym samym optymalne wykorzystanie powierzchni sit.

(Ilustr. 20, 21)

L

20

L

U

U

Sita dolne Zamiast dolnych sit blaszkowych (U) można do zbiorów specjalnych stosować również sita płaskie.

Do dyspozycji są sita płaskie o różnych wielkościach otworów (otwory podłużne i okrągłe – patrz strona 8.6.1, Tabela sit.

(Ilustr. 21)

L

21

8.3.8

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

M

M

M

K

K

A

Wymontowanie sit górnych Po obu stronach poluzować zaciski boczne (M i K) oraz zaciski (A) mocowania osiowego górnych sit blaszkowych a następnie wyjąć górne sita blaszkowe.

Zamontowanie sit górnych Po zamontowaniu sit blaszkowych najpierw dociągnąć zaciski (A) mocowania osiowego. Następnie zamocować sita zaciskami bocznymi (M i K).

(Ilustr. 22)

K

A

A 22

S

S

7

Wymontowanie sit dolnych Najpierw wymontować sita górne. Po obu stronach poluzować zaciski (S) osiowego mocowania sit, wyhaczyć drążki przestawiające (7) i wyciągnąć sita.

Zamontowanie sit dolnych Sita, po zamontowaniu zamocować zaciskami (S), zahaczyć drążki przestawiające (7). Zamontować sita górne.

(Ilustr. 23)

S

7

23 Uwaga!

Podczas montażu sit uważać na zamocowanie wszelkich połączeń śrubowych!

Moment dociągania śrub mocujących osiowo sita górne i sita dolne Sita górne = 45 Nm (Nakrętki M 12) Sita dolne = 23 Nm (Śruby M 10)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.3.9

Obsługa – maszyna podstawowa

Dynamiczne wyrównanie pochyłości A S

B Z

24

A

B

(System czyszczenia-3-D) Przy systemie dynamicznego wyrównania pochyłości sito górne poruszane będzie w trzech płaszczyznach: 1. w przód i w tył 2. w górę i w dół 3. bocznie w kierunku przeciwnym do zbocza Sito górne jest na prawej stronie połączone dodatkowo z ramieniem (A). Ramię to będzie zmieniało swój kąt ustawienia w stosunku do sita zależnie od położenia zbocza. Sterowane jest zespołem sterującym (S), poprzez siłownik hydrauliczny (Z) i drążek łączący (B).

Osiągnie się tym samym silniejszy lub słabszy ruch boczny sita górnego co zasadniczo wpływa na przemieszczanie materiału na sicie na zboczu.

Boczne blachy kierunkowe nie będą potrzebne.

(Ilustr. 24) Ustawienie maszyny: A = Zbocze lewe B = Równina C = Zbocze prawe (Ilustr. 25)

C

25

Domłacanie

Grube części (np. nie wymłócone części kłosów) spadają z sita górnego i dolnego do ślimaka domłacania i poprzez przenośnik domłacania dosyłane są do młocarni do powtórnego wymłócenia.

(Ilustr. 26)

26

8.3.10

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Zbyt duże domłacanie może mieć wiele przyczyn: 1. Złe ustawienie zespołu młocarni, klepiska, liczby obrotów bębna młocarni (duży udział połamanych ziaren).

2. Zbyt małe otwarcie sit, względnie zbyt małe otwory sita dolnego.

3. Złe ustawienie wiatru czyszczącego, zbyt silny lub zbyt słaby.

4. Zbyt duża prędkość jazdy.

Zbyt duże domłacanie prowadzi do zmniejszenia wydajności, łamania ziarna i jego strat.

Kontrola domłacania:

Niebezpieczeństwo!

Nie sięgać i nie wkładać nic w otwór kontrolny domłacania. – Niebezpieczeństwo wypadku!

K

27

Otworzyć pokrywę (K). Przy otwieraniu pokrywy włączy się jednocześnie oświetlenie otworu kontrolnego.

Przez otwór kontrolny można sprawdzić ilość i skład domłacanego materiału oraz działanie układu czyszczącego podczas omłotu.

(Ilustr. 27, 28)

Niebezpieczeństwo!

Zachować szczególną ostrożność dotykając ślimak. – Ostre krawędzie – niebezpieczeństwo zranienia!

K 28

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.3.11

Obsługa – maszyna podstawowa

Zespół kontroli przepustowości

Za pomocą elektronicznego zespołu kontrolnego kombajnista może w pełni wykorzystać wydajność kombajnu.

Na wskaźnikach w kabinie może on sprawdzić z jaką szybkością może jechać bez przekraczania dopuszczalnej granicy strat ziarna.

Wytrząsacz: Wypadające ze słomy ziarna spadają poprzez rury opadowe (F) na czujnik (S).

(Ilustr. 29)

F

F

F

F

S

C

F

F

29

T

30

1 2

Skrzynia sitowa: Wypadające ze skrzyni sitowej ziarna spadają na czujnik (T, Ilustr. 30).

Wzbudzony impuls, wzmocniony elektronicznie widoczny będzie na świetlnym wskaźniku w kabinie kierowcy.

Czujniki obejmują całą szerokość maszyny tak, że straty rejestrowane są także przy nierównomiernym obciążeniu i podczas jazdy po zboczu.

Wysokość wskazań na świetlnym wskaźniku skrzyni sitowej (1) i wytrząsacza (2) zależna jest od liczby impulsów wywoływanych na czujnikach, przez spadające ziarna.

Słoma i plewy wytwarzają słabsze impulsy niż ziarno i impulsy te są filtrowane przez wzmacniacz i nie wykazywane na wskaźniku.

(Ilustr. 30, 31)

A B 31

8.3.12

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Przy różnych rodzajach wypadającego ziarna, w zależności od jego specyficznych właściwości (formy, ościstości, udziału liści w słomie itd.) różne jego ilości trafiają na czujniki. Z tego też powodu konieczne jest w zależności od właściwości plonu (wilgotności słomy, przerostów) ustawienie czułości zespołu pokrętłami (A) dla skrzyni sitowej i (B) dla wytrząsacza zgodnie ze skalą 1 do 7.

(Ilustr. 31) Straty w skrzyni sitowej nie są tak jednoznacznie zależne od wydajności jak straty na wytrząsaczu.

Straty powstające w skrzyni sitowej są prawie zawsze wynikiem złego ustawienia maszyny.

Ustawienie w zależności od rodzaju ziarna Pokrętła (A i B) ustawiać w zależności od ziarna: Kukurydza i strączkowe pozycja 1 do 2 Pszenica i żyto pozycja około 3 Jęczmień pozycja około 6 Owies pozycja około 6 Ziarna lekkie pozycja 7 (Ilustr. 31) Ustawienie wrażliwości czujników Włączniki stopniowe (C) z tyłu skrzyni sitowej i wytrząsaczy ustawialne są w trzy pozycje.

Stopień 1. dla ziaren lekkich Stopień 2. dla ziaren średnio ciężkich Stopień 3. dla ziaren ciężkich (Ilustr. 29, 30, 32)

C 1

2

3 32

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.3.13

Obsługa – maszyna podstawowa

Uruchamianie zespołu kontroli strat Najpierw należy pracować ze stałą, zmierzoną prędkością jazdy w przód. Gdy po przejechaniu wymierzonego odcinka stale zapala się cztery do pięciu lampek na wskaźniku kontrolnym (1 i 2) należy zatrzymać maszynę i dokonać kontroli strat w pokosie słomy.

– Przy niewielkich stratach dalej pracować z wybranym ustawieniem.

– Przy zbyt dużych stratach w systemie odsiewania przesunąć pokrętło (B) wyżej o pół, do jednej jednostki na skali.

Następnie tak dobrać prędkość jazdy, aby ponownie zaświeciło się na wskaźniku cztery do pięciu lampek.

Przy występowaniu strat ziarna świecenie czterech do pięciu lampek oznacza, że przy tej szybkości jazdy osiągnięta jest optymalna wydajność młócenia.

Ustawienia zespołu kontrolnego powinno się dokonywać ponownie rankiem, gdy jest rosa, w południe, gdy jest sucho i wieczorem gdy jest już wilgoć.

Przy zbyt wysokich wskazaniach strat (skrzynia sitowa) sprawdzić ustawienie maszyny a szczególnie przelotowość sit i usunąć przyczynę (zapchania).

Przy prawidłowym wyborze rodzaju ziarna pokrętłem (A) i właściwie ustawionym czyszczeniu świeci jedna lampka w dolnym zakresie wskaźnika.

(Ilustr. 31)

8.3.14

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Obsługa – maszyna podstawowa

OCHRONA ZIARNA Niebezpieczeństwo!

Ustawiania maszyny, konserwacji czyszczenia i usuwania usterek dokonywać przy odłączonych napędach, wyłączonym silniku i – kluczyku wyciągniętym ze stacyjki!

Ślimaki i niecki ślimaków

Czyszczenia ślimaków ziarnowych i kłosowych dokonywać po otworzeniu pokrywy (4) niecki w przypadku zmiany gatunku zboża lub zapchania ślimaka.

(Ilustr. 1)

4 1

Niebezpieczeństwo!

Zachować szczególną ostrożność przy dotykaniu ślimaka – ostre krawędzie – niebezpieczeństwo skaleczenia!

Podnośniki

C

2

B

Przesuwne podnośniki transportują omłot za pomocą gumowych zgarniaków umieszczonych na dolnej względnie przedniej stronie podnośnika, do góry.

W celu kontroli napięcia łańcuchów, należy otworzyć pokrywy (A i B) u podstawy podnośnika ziarna i kłosowego.

Jeśli jest osłona (C) należy ją zdjąć.

W przypadku ewentualnych zapchań poza niecką ślimaka, otworzyć również pokrywy (A i B) u podstawy podnośnika.

Zapchania usuwać tylko przy unieruchomionych ślimakach, ręcznie, tak daleko jak to możliwe.

Następnie włączyć kombajn na wolne obroty.

Uważać na szczelność pokryw przy ich zamykaniu.

(Ilustr. 2, 3)

Niebezpieczeństwo!

Zachować szczególną ostrożność przy dotykaniu ślimaka – ostre krawędzie – niebezpieczeństwo skaleczenia!

A 3

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.4.1

Obsługa – maszyna podstawowa

Zbiornik ziarna Niebezpieczeństwo!

W zbiorniku ziarna znajdują się ślimaki transportowe, które z racji swojej funkcji nie mogą być całkowicie zabezpieczone. ☞ Podczas usuwania zapchań i przy pobieraniu prób ziarna posługiwać się należy odpowiednimi narzędziami, np. popychaczem lub szufelką! ☞ Przed wejściem do zbiornika należy wyłączyć maszynę i wyłączyć silnik.

Musi być pewne, że w tym czasie nikt inny nie będzie mógł uruchomić maszyny!

Napełnianie zbiornika ziarna: Zbiornik ziarna napełniany jest podnośnikiem ziarna i centralnym ślimakiem napełniającym (Z).

(Ilustr. 4)

Z

4 Pokrywa zbiornika ziarna Przednia pokrywa zbiornika ziarna: Przednią pokrywę (D) zbiornika ziarna można otworzyć korbą (S) z drabinki.

(Ilustr. 5)

D

S 5

8.4.2

Uwaga!

Podczas pracy pokrywa (D) musi być otwarta.

Przy napełnionym zbiorniku ziarna pokrywa zbiornika nie może być ani zamykana ani otwierana. W przeciwnym wypadku można uszkodzić mechanizm otwierania pokrywy.

W przypadku pracy z zamkniętą pokrywą należy uważać, aby nie napełniać zbiornika do końca. Należy również odpowiednio niżej przesunąć czujnik (100%) napełnienia zbiornika.

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Tylna pokrywa zbiornika ziarna: Tylną pokrywę (R) zbiornika ziarna można również otworzyć.

(Ilustr. 6)

R

6

DOMINATOR 208 MEGA

S

B

E

S DOMINATOR 204 MEGA

7

Z

E

Uwaga!

Tylną pokrywę zbiornika otwierać tylko wtedy, gdy przednia pokrywa jest zamknięta.

Podczas pracy tylna pokrywa musi pozostać zamknięta.

Podczas jazdy drogami otwartymi pokrywy zbiornika ziarna muszą być zamknięte.

Opróżnianie zbiornika ziarna Zboże doprowadzane jest do dolnego ślimaka rozładowczego (E) poprzez skośne płaszczyzny przy DOMINATOR 208 MEGA i dodatkowo dwoma ślimakami doprowadzającymi (S). Stąd, zgodnie z kierunkiem strzałki (w lewo) i dalej poprzez rurę rozładowczą zboże dostaje się na środek transportu.

Poprzez koniczny (zwężający się) kształt blachy (B), szczelina dolotowa do dolnego ślimaka rozładowczego jest z lewej strony szersza niż z prawej. Zapewnia to unikanie zapchań łatwo spływającego ziarna na ślimaku rozładowczym.

Przy źle spływających ziarnach (np. traw) można, w razie potrzeby wyjąć jedną lub obie blachy.

(Ilustr. 7, 8)

B 8

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.4.3

Obsługa – maszyna podstawowa

Tylna drabinka z włącznikiem bezpieczeństwa Na stopniu tylnej drabinki (G) znajduje się włącznik bezpieczeństwa.

Przy pracującym napędzie głównym i / lub pracującym zespole opróżniania zbiornika ziarna, po wejściu na stopień drabinki napędy te zostaną wyłączone.

(Ilustr. 9)

G

9

Rura rozładowcza zbiornika ziarna Rura rozładowcza zbiornika ziarna jest składana względnie rozkładana siłownikiem hydraulicznym (A).

Blokada (C) wychwytuje wewnętrzne wycieki w zespole sterowania hydraulicznego i zapobiega samoczynnemu przestawieniu rury rozładowczej.

(Ilustr. 10)

C A

10

8.4.4

Uwaga!

Napędy włączać ponownie tylko przy wolnych obrotach silnika.

Niebezpieczeństwo!

Podczas rozkładania rury rozładowczej nikt nie może przebywać w jej zasięgu!

Podczas transportu drogami otwartymi dla ruchu drogowego, rura rozładowcza musi być całkowicie złożona.

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

E A 61

65 11

Zmiana pozycji rury rozładowczej: Uruchomić silnik i włączyć włącznik bezpieczeństwa (65).

A = Rozłożenie rury rozładowczej E = Złożenie rury rozładowczej Za pomocą włącznika (61) można rurę rozkładać i składać. Przez przekaźnik czasowy (25 sekund) rura zostanie ustawiona w odpowiedniej pozycji krańcowej.

Proces poruszania się rury można przerwać przez ustawienie włącznika (61) w pozycji środkowej.

(Ilustr. 11) Przy rozłożonej rurze rozładowczej zapala się lampka kontrolna (31) na informatorze omłotowym.

(Ilustr. 12)

31 12 S

F 13

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

Włączanie i wyłączanie opróżniania zbiornika ziarna Włączyć włącznik bezpieczeństwa (65).

Jeśli zaświeci się lampka kontrolna na informatorze omłotu (rozłożona rura rozładowcza) można, naciskając nożny przycisk (F) włączyć opróżnianie zbiornika ziarna. Opróżnianie zbiornika ziarna działa tylko przy wciśniętym włączniku.

Podczas jazdy drogami włącznik musi być zabezpieczony osłoną (S).

(Ilustr. 11, 13)

8.4.5

Obsługa – maszyna podstawowa

Pozycja transportowa: Rura rozładowcza spoczywa w pozycji transportowej uchwytem (H) na wsporniku (S).

Wysokość wspornika (S) po poluzowaniu śrub (2) ustawić tak, aby uchwyt (H) przy złożonej rurze rozładowczej pewnie leżał na wsporniku.

Mocno dociągnąć śruby (2).

(Ilustr. 14)

2 H

S

14 Pokrywa do oczyszczania rury rozładowczej zbiornika ziarna Dla oczyszczenia rury rozładowczej np. przy zmianie gatunku zboża, można wyjąć pokrywę (K).

K 15

Niebezpieczeństwo!

Przed otworzeniem pokrywy (K) należy wyłączyć opróżnianie zbiornika ziarna, wyłączyć silnik i wyciągnąć kluczyk ze stacyjki.

Należy bezwarunkowo odczekać, aż ślimak opróżniający będzie w całkowitym bezruchu i dopiero wtedy otworzyć pokrywę.

Należy zachować szczególną ostrożność dotykając ślimaka rozładowczego – ostre krawędzie – niebezpieczeństwo zranienia!

(Ilustr. 15)

1

Napęd ślimaka w zbiorniku ziarna DOMINATOR 208 MEGA Ślimaki opróżniania zbiornika ziarna napędzane są przez wałek pośredni (V), wałek napędowy (A) i stalowe łańcuchy rolkowe (1 i 2) na stronie prawej.

(Ilustr. 16)

V

2

A

S 16

8.4.6

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

DOMINATOR 204 MEGA Ślimaki opróżniania zbiornika ziarna napędzane są przez wałek pośredni (V) i stalowy łańcuchy rolkowy (1) na stronie prawej.

(Ilustr. 17)

V

1

S

17 Śruba ścinalna – opróżnianie zbiornika ziarna Śruba ścinalna (S) w napędowym kole łańcuchowym ślimaka opróżniającego zbiornik ziarna chroni ten ślimak przed uszkodzeniem.

Przy wymianie, śrubę ścinalną montować od zewnątrz do wewnątrz.

(Ilustr. 16, 17) Śruba ścinalna – patrz strona 5.3.1, ZABEZPIECZENIA. Napęd ślimaka doprowadzającego DOMINATOR 208 MEGA Boczne ślimaki doprowadzające (S) napędzane będą wałkiem napędzającym poprzez przekładnię kątową (W).

(Ilustr. 18)

W

S 18

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.4.7

Obsługa – maszyna podstawowa

E L M

19

47

20

8.4.8

Wskaźnik napełnienia zbiornika ziarna Wskaźnik napełnienia zbiornika ziarna pokazuje za pomocą lampek kontrolnych (34 i 37) w informatorze omłotu stan napełnienia zbiornika ziarna.

Od czujnika (M) poprzez mikrowłącznik zapalać się będzie lampka (37) napełnienia zbiornika w 70%.

Przy pełnym zbiorniku, poprzez czujnik (E) lampka (34) poinformuje o całkowitym napełnieniu zbiornika.

Czujnik (E) można przestawić na szynie (L) z otworami, w zależności od możliwości odładowania zbiornika w czasie od zaświecenia lampki (34) do podstawienia przyczepy.

Stopień napełnienia zbiornika ziarna można poza tym sprawdzać przez duże okno w ścianie kabiny kierowcy.

(Ilustr. 19) Akustyczny wskaźnik napełnienia zbiornika ziarna Przy napełnieniu zbiornika w 70%, poprzez czujnik (M) włączona zostanie lampka kontrolna (37) w informatorze omłotu i brzęczyk wyda ciągły sygnał.

Naciśnięcie przycisku (47) wyłączy brzęczyk.

Wskazówka: Podczas pracy na nierównej powierzchni, może się zdarzyć, że przemieszczenie zboża spowoduje włączanie i wyłączanie czujnika napełnienia zbiornika w 70%.

(Ilustr. 19, 20)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Obsługa – maszyna podstawowa

SIECZKARNIA SŁOMY / ROZDZIELACZ PLEW Sieczkarnia słomy Niebezpieczeństwo!

Pod osłoną sieczkarni słomy znajdują się niebezpieczne narzędzia tnące; dlatego też podczas pracy należy zachować wyliczony, bezpieczny odstęp od sieczkarni. ☞ Podczas wszelkich prac przy sieczkarni słomy, młocarnia i silnik kombajnu muszą być wyłączone a kluczyk wyciągnięty ze stacyjki. (Ostrożnie, obracające się noże.) ☞ Przed włączeniem maszyny upewnić się, że w niebezpiecznym zasięgu sieczkarni nikogo nie ma. ☞ Przy wyłączaniu maszyny uważać – noże poruszają się siłą bezwładności!

W przypadku omłotu kukurydzy sieczkarnię przezbroić w wyposażenie do kukurydzy i zredukować liczbę obrotów.

Przed uruchomieniem sieczkarni sprawdzić 1. Czy noże nie są uszkodzone i dobrze zamocowane 2. Napięcie paska klinowego 3. Swobodę poruszania się paska w osłonie 4. Ustawienie przeciwostrza na żądaną długość sieczki 5. Ustawienie cięcia poprzecznego

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.5.1

Obsługa – maszyna podstawowa

1

S E

V

P 2

R

R

K

N

3 A

B

1

M

G

2

H

8.5.2

Uruchomienie sieczkarni 1. Kołpak (S) przesunąć do przodu i zamocować zaciskami (1) po obu stronach.

2. Zluzować zacisk (2). Blachę dosyłania słomy (E) w kołpaku przełożyć dźwignią (N) całkowicie do tyłu. Blokada (P) uwolni koło pasowe napędu sieczkarni.

3. Wyciągnąć i przełożyć grzebienie kierunkowe (R).

Po obu stronach zluzować zaciski (3).

Po lewej stronie unieść blachę (B).

Rozdzielacze (V) obrócić tak wysoko, aby po obu stronach blachy (B) zaskoczyły w zatrzaski (A).

Dociągnąć zaciski (3).

(Ilustr. 1) 4. Dźwignią napinającą (H) odprężyć napędowy pasek klinowy (K). Przełożyć pasek napędowy z zewnętrznego, wolnego koła pasowego na wewnętrzne, napędowe koło pasowe i dźwignią (H), napiąć pasek.

Uważać, aby pasek klinowy założony był w wewnętrzny rowek (G) koła pośredniego.

Rowek (M) ma zastosowanie w przypadku kukurydzy.

Zamknąć osłonę. Sieczkarnia jest gotowa do pracy.

(Ilustr. 1, 2, 3)

3

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

4 O

L

4

Ustawianie szerokości rozrzutu Szerokość rozrzutu może być dopasowana do szerokości przyrządu żniwnego poprzez przestawienie blach (L) dźwignią (O).

W celu przestawienia, zluzować zacisk (4) i dźwignię (O) przesunąć odpowiednio do żądanej szerokości, w lewo lub w prawo.

Dźwignia w lewo = rozrzut szerszy Dźwignia w prawo = rozrzut węższy Po przestawieniu ponownie dociągnąć zacisk.

(Ilustr. 4) Elektryczne przestawianie blach kierunkowych Za pomocą elektrycznego przestawiania blach kierunkowych można przełożyć wyrzut sieczkarni na prawo lub na lewo. Jest to szczególne korzystne na zboczach i podczas silnego wiatru. Zapobiega się spadaniu pociętej słomy na nie skoszone jeszcze zboże.

Przestawianie blach kierunkowych Używając pokrętła (62) przestawia się za pomocą silnika (M) blachy kierunkowe (L).

Kierunek obrotów pokrętłem odpowiada kierunkowi ustawienia blach.

(Ilustr. 5, 6)

62 5

M

L

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6

8.5.3

Obsługa – maszyna podstawowa

Ustawienie długości sieczki Obracając nośnik noży można zmieniać długość sieczki. W tym celu należy po obu stronach sieczkarni zluzować śruby (5 i 6). Za pomocą klucza można obrócić nośnik noży.

Kierunek A = krótsza sieczka Kierunek B = dłuższa sieczka Po przestawieniu, ponownie dociągnąć śruby (5 i 6).

(Ilustr. 7, 8)

6

5

7

Q

U

Ustawienie cięcia poprzecznego

Y

Niebezpieczeństwo!

Ostrożnie – niebezpieczeństwo zranienia – założyć rękawice ochronne!

A

B

8.5.4

Podczas cięcia słomy rzepaczanej zalecamy obrócenie przeciwostrza całkowicie w dół.

8

W celu ustawienia cięcia poprzecznego należy poluzować śruby mocujące (U) w podłużnych otworach.

Cięcie poprzeczne (Q) należy ustawić tak, aby odstęp (Y) przy całkowicie wysuniętych nożach wynosił 5 mm.

Po ustawieniu ponownie dociągnąć mocno śruby (U).

(Ilustr. 8)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

H

9 S

K

1

2

E N

P 3

R V

T

B

10

Wyłączenie sieczkarni i ustawienie w pozycji neutralnej 1. Dźwignią napinającą (H) odprężyć pas napędowy (K). Pas przełożyć z wewnętrznego koła pasowego na zewnętrzne, wolne koło pasowe. Ponownie napiąć pas.

2. Kołpak (S) przestawić do tyłu i zamocować zaciskami (1) po obu stronach w nagwintowanych otworach.

3. Zluzować po obu stronach zaciski (3).

Blachę (B) na stronie lewej podnieść do góry.

Pręty rozdzielające (V) obrócić całkowicie w dół.

Ponownie przykręcić mocno zaciski (T) w zatrzaskach.

4. Zluzować zaciski (2). Blachę dosyłającą słomę (E) przestawić dźwignią (N) całkowicie do przodu.

Mocno dokręcić zaciski. Napędowe koło pasowe jest zablokowane ryglem (P).

5. Wyciągnąć z blokad pręty kierunkowe (R) obrócić do góry i zatrzasnąć. Zamknąć osłonę.

Sieczkarnia jest przestawiona na odkładanie pokosu.

Wskazówka!

Przy niekorzystnym ustawieniu wytrząsacza może się zdarzyć, że blacha dosyłająca słomę (E) podczas przestawiania zahaczy o listwę z czujnikami wytrząsacza. W takim przypadku, ręcznie należy nieco obrócić wytrząsacz.

(Ilustr. 9, 10) Wyłączenie kontroli funkcjonowania sieczkarni: Przy obróconej do przodu blasze dosyłającej słomę wyłączony jest wyłącznikiem (S) zespół kontroli funkcjonowania sieczkarni.

(Ilustr. 11)

S

11

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.5.5

Obsługa – maszyna podstawowa

Zaczepianie wózka transportowego przyrządu żniwnego Rozdzielacze słomy (V) obrócić całkowicie do góry i zamocować w zatrzaski (W) blach (B).

(Ilustr. 12) V

B W 12

Rozdzielacz plew

Za pomocą rozdzielacza plew, plewy ze skrzyni sitowej rozdzielone będą na całą szerokość przyrządu żniwnego.

Szerokość wyrzutu można ustawić obracając odpowiednio rozdzielacz.

(Ilustr. 13)

13 L F B H

K

14

Ustawienie rozdzielacza plew Po zluzowaniu nakrętki blokującej (K) można za pomocą dźwigni (H) przestawić rozdzielacz plew.

Dźwignia (H) do góry = Blachy rozrzutu dalej Dźwignia (H) do dołu = Blachy rozrzutu bliżej Po przestawieniu należy dociągnąć nakrętkę blokującą (K).

Aby wejść na drabinkę (L) można obrócić w dół kabłąk (B). Należy w tym celu wyciągnąć zawleczkę sprężystą (F).

Przed rozpoczęciem pracy, kabłąk (B) ponownie podnieść do góry i zabezpieczyć zawleczką sprężystą (F).

Do prac konserwacyjnych na skrzyni sitowej można rozdzielacz plew ustawić pionowo.

(Ilustr. 14, 15)

15

8.5.6

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Obsługa – maszyna podstawowa

TABELE SIT I TABELE OMŁOTU Tabela sit Otwory

Rodzaj ziarna

Sita płaskie 5,6 mm 12,0 mm

Żyto, pszenica, jęczmień ozimy

16,0 mm

Pszenica, proso, brukiew, jęczmień, łubiny, peluszka, żyto, szpinak, durra, sorgo, milo, wyka Jęczmień, pszenica, bób, bobik, groch, groch z owsem, owies, kukurydza, ryż, soja, słonecznik

2,5 mm

Koniczyna, lucerna, mak, sezam

4,5 mm

Koniczyna, lucerna, mak, len, szpinak, rzepak, sezam

7,0 mm

Rzepak, rzepik, kminek, len, rzodkiew, gorczyca, seradela, szpinak, łubin

Sita blaszkowe Sito blaszkowe Sito blaszkowe Sito blaszkowe

Sita specjalne 18 x 45 / 20 32 mm 80/40 mm 18 mm 20 mm

długoblaszkowe krótkoblaszkowe krótkoblaszkowe, głęboko ząbkowane

sito górne sito dolne sito górne (kukurydza)

sito przetłaczane skośnie z otworami okrągłymi i podłużnymi sito noskowe otworowe sito noskowe przetłaczane przetłaczane

Przy używaniu sit specjalnych jako sit górnych, należy zakładać odpowiednie przedłużenia sit.

Pokazane tutaj sita są wynikiem naszych doświadczeń.

Wybór sita jest każdorazowo zależny od rodzaju rośliny i warunków zbioru.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.6.1

Obsługa – maszyna podstawowa

Tabela omłotu Agregat

Roślina Pszenica

Żyto

Jęczmień ozimy

Jęczmień jary

Owies

Rodzaj zbioru

Z pnia

Z pnia

Z pnia

Z pnia

Z pnia

Przyrząd roboczy

Przyżąd żniwny do zbóżk

Przyżąd żniwny do zbóż

Przyżąd żniwny do zbóż

Przyżąd żniwny do zbóż

Przyżąd żniwny do zbóż

Ustawienie zębów nagarniacza

pionowo

pionowo

pionowo

pionowo

pionowo

Odstęp bębna wciągającego i niecki ślimaka [mm]

12 – 15

12 – 15

12 – 15

12 – 15

12 – 15

Segment młócący zamontowany / wymontowany

ew. zamontowany*

wymontowany

zamontowany*

ew. zamontowany*

wymontowany

Odplewianie WŁĄCZ. / WYŁĄCZ.

Ew. WŁĄCZONY*

WYŁĄCZONY

WŁĄCZONY*

Ew. WŁĄCZONY*

WYŁĄCZONY

Odstęp bębna młócącego od klepiska Dźwignia ustawiająca Zapadka od góry

3.

4.

2.

2.

4.

Segmenty klepiska wstępnego Otwory** = alternatywnie

6,5 x 38 12 x 38**

6,6 x 38 12 x 38**

6,6 x 38 12 x 38**

6,5 x 38 12 x 38**

6,5 x 38 12 x 38**

Dysze wiatru oddzielania wstępnego (otwór od dołu)

3.

3.

3.

3.

3.

Liczba obrotów bębna młocarni [1/min]

1000 –1300

1200 – 1400

1300 – 1500

1300 – 1500

1200 – 1300

Otwarcie sit blaszkowych Sito górne [mm]

10 – 13

10 – 13

10 – 13

10 – 13

10 – 13

Otwarcie sit blaszkowych Przedłużenie [mm]

10 – 13

10 – 13

10 – 13

10 – 13

10 – 13

Otwarcie sit blaszkowych Sito dolne [mm]

5–8

5–8

5–8

5–8

5–8

Liczba obr. dmuchawy [1/min]

1200

1100

1100

1000

900

Uwagi * Patrz na załączniku tabeli omłotu

8.6.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Agregat

Roślina Ryż

Bobik

Fasola karłowa

Bób

Groch

Rodzaj zbioru

Z pnia

Z pnia / Z pokosu

Z pnia / Z pokosu

Ze sztyg / Z pnia

Z pnia / Z kozłów / Z pokosu

Przyrząd roboczy

Przyżąd żniwny do zbóż

Przyżąd żniwny do zbóż / Podbieracz

Przyżąd żniwny do zbóż / Podbieracz

Przyżąd żniwny do zbóż

Przyżąd żniwny do zbóż / Podbieracz

Ustawienie zębów nagarniacza

na chwytanie

pionowo

pionowo

na chwytanie

pionowo

Odstęp bębna wciągającego i niecki ślimaka [mm]

12 – 15

15 – 20

15 – 20

15 – 20

15 – 15

Segment młócący zamontowany / wymontowany

wymontowany

wymontowany

wymontowany

wymontowany

wymontowany

Odplewianie WŁĄCZ. / WYŁĄCZ.

–

WYŁĄCZONY

WYŁĄCZONY

WYŁĄCZONY

WYŁĄCZONY

Odstęp bębna młócącego od klepiska Dźwignia ustawiająca Zapadka od góry

6.

8.

9.

8.

9.

Segmenty klepiska wstępnego Otwory** = alternatywnie

Klepisko wstępne do ryżu

19 x 38

19 x 38

19 x 38

12 x 38

Dysze wiatru oddzielania wstępnego (otwór od dołu)

3.

3.

3.

3.

3.

Liczba obrotów bębna młocarni [1/min]

800

650

400

650

650

Otwarcie sit blaszkowych Sito górne [mm]

10 – 13

10 – 13

10 – 13

ca. 15

ca. 15

Otwarcie sit blaszkowych Przedłużenie [mm]

10 – 13

10 – 13

10 – 13

10 – 13

10 – 13

Otwarcie sit blaszkowych Sito dolne [mm]

8 – 10

10 – 12

12 – 12

–

8 – 10

Liczba obr. dmuchawy [1/min]

1100

1100

1100

1100

1100

Uwagi * Patrz na załączniku tabeli omłotu

Wyposażenie do ryżu ew. kombajn na gąsienicach

Klepisko do kukurydzy

Klepisko do kukurydzy, ew. zredukow. obr. bębna

Klepisko do kukurydzy, ew. zredukow. obr. bębna

Ew. klepisko do kukurydzy, zredukow. obroty bębna

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.6.3

Obsługa – maszyna podstawowa

Agregat

Roślina Soja

Kukurydza

Kukurydza CCM

Słonecznik

Rzepak, rzepik

Rodzaj zbioru

Z pnia

Zrywanie

Zrywanie

Z pnia

Z pnia / Z pokosu

Przyrząd roboczy

Przyrząd do zbioru soi

Zrywacz do kukurydzy

Zrywacz do kukurydzy

Przyrząd do słonecznika

Przyżąd żniwny do zbóż / Podbieracz

Ustawienie zębów nagarniacza

pionowo

–

–

–

pionowo

Odstęp bębna wciągającego i niecki ślimaka [mm]

12 – 15

25

25

12 – 15

25 – 30

Segment młócący zamontowany / wymontowany

wymontowany

wymontowany

wymontowany

wymontowany

ew. zamontowany*

Odplewianie WŁĄCZ. / WYŁĄCZ.

WYŁĄCZONY

WYŁĄCZONY

WYŁĄCZONY

WYŁĄCZONY

WYŁĄCZONY

Odstęp bębna młócącego od klepiska Dźwignia ustawiająca Zapadka od góry

4.

9.

Wymłacanie zwrócić uwagę

9.

3 – 4 przy klepisku prętowym

4.

6.

Segmenty klepiska wstępnego Otwory** = alternatywnie

12 x 38

19 x 38

19 x 38 Pręt

19 x 38

6,5 x 38

Dysze wiatru oddzielania wstępnego (otwór od dołu)

3.

3.

3.

3.

3.

Liczba obrotów bębna młocarni [1/min]

650

650

ca. 700

650

750

Otwarcie sit blaszkowych Sito górne [mm]

10 – 13

ca. 13

sito noskowe 80/40

10 – 13

4–6

Otwarcie sit blaszkowych Przedłużenie [mm]

10 – 13

ca. 13

–

10 – 13

4–6

Otwarcie sit blaszkowych Sito dolne [mm]

8 – 10

–

–

8 – 10

3–5

Liczba obr. dmuchawy [1/min]

1100

1400

750

1100

750

Uwagi * Patrz na załączniku tabeli omłotu

Ew. klepisko do kukurydzy, lub wyposażenie do ryżu

Wyposażenie do kukurydzy, ew. sito górne specjalne, ew. zredukow. obr. bębna

Przestrzegać instrukcji o zbiorach specjalnych

Ew. wyposażenie do kukurydzy

8.6.4

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Agregat

Roślina Proso

Durra, sorgo

Mak

Łubin

Len

Rodzaj zbioru

Z pnia

Z pnia / Omłot stacjonarny

Z pnia

Z pnia / Z pokosu

Z pnia

Przyrząd roboczy

Przyżąd żniwny do zbóż

Przyżąd żniwny do zbóż

Przyżąd żniwny do zbóż

Przyżąd żniwny do zbóż / Podbieracz

Przyżąd żniwny do zbóż

Ustawienie zębów nagarniacza

pionowo

pionowo

pionowo

pionowo

pionowo

Odstęp bębna wciągającego i niecki ślimaka [mm]

12 – 15

12 – 15

12 – 15

12 – 15

12 – 15

Segment młócący zamontowany / wymontowany

ew. zamontowany*

ew. zamontowany*

wymontowany

wymontowany

ew. zamontowany*

Odplewianie WŁĄCZ. / WYŁĄCZ.

WYŁĄCZONY

WYŁĄCZONY

WYŁĄCZONY

WYŁĄCZONY

Ew. WŁĄCZONY*

Odstęp bębna młócącego od klepiska Dźwignia ustawiająca Zapadka od góry

6.

6.

7.

7.

4.

Segmenty klepiska wstępnego Otwory** = alternatywnie

6,5 x 38 12 x 38**

6,5 x 38 12 x 38**

6,5 x 38

6,5 x 38

6,5 x 38

Dysze wiatru oddzielania wstępnego (otwór od dołu)

3.

3.

7.

5.

5.

Liczba obrotów bębna młocarni [1/min]

650 – 800

650 – 800

800

650

1000

Otwarcie sit blaszkowych Sito górne [mm]

10 – 13

10 – 13

2–4

8 – 10

8 – 10

Otwarcie sit blaszkowych Przedłużenie [mm]

10 – 13

10 – 13

2–4

8 – 10

8 – 10

Otwarcie sit blaszkowych Sito dolne [mm]

5–8

5–8

2–4

3–5

3–5

Liczba obr. dmuchawy [1/min]

1100

1100

750

1100

750

ew. zredukowane obroty bębna młócącego

ew. sito płaskie 2,5 mm

Uwagi * Patrz na załączniku tabeli omłotu

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.6.5

Obsługa – maszyna podstawowa

Agregat

Roślina Kminek, koper

Gorczyca

Seradela

Sezam

Buraki cukrowe Buraki ćwikł.

Buraki pastew.

Rodzaj zbioru

Z pokosu

Z pnia / Z pokosu

Z pokosu

Ze sztyg

Ze sztyg / Z kozłów

Przyrząd roboczy

Podbieracz

Przyżąd żniwny do zbóż / Podbieracz

Podbieracz

Przyżąd żniwny do zbóż

Przyżąd żniwny do zbóż

Ustawienie zębów nagarniacza

–

pionowo

–

–

–

Odstęp bębna wciągającego i niecki ślimaka [mm]

12 – 15

12 – 15

12 – 15

20

20

Segment młócący zamontowany / wymontowany

wymontowany

wymontowany

wymontowany

wymontowany

wymontowany

Odplewianie WŁĄCZ. / WYŁĄCZ.

WYŁĄCZONY

WYŁĄCZONY

WYŁĄCZONY

WYŁĄCZONY

WYŁĄCZONY

Odstęp bębna młócącego od klepiska Dźwignia ustawiająca Zapadka od góry

4.

4.

4.

4.

5.

Segmenty klepiska wstępnego Otwory** = alternatywnie

6,5 x 38

6,5 x 38

6,5 x 38

6,5 x 38

6,5 x 38

Dysze wiatru oddzielania wstępnego (otwór od dołu)

5.

5.

5.

7.

3.

Liczba obrotów bębna młocarni [1/min]

1000 – 1200

800 – 1000

1000 – 1200

650 – 800

1000

Otwarcie sit blaszkowych Sito górne [mm]

8 – 10

8 – 10

8 – 10

8 – 10

10 – 13

Otwarcie sit blaszkowych Przedłużenie [mm]

8 – 10

8 – 10

8 – 10

8 – 10

10 – 13

Otwarcie sit blaszkowych Sito dolne [mm]

3–5

3–5

3–5

3–5

5–8

Liczba obr. dmuchawy [1/min]

750

750

750

700

700

ew. redukcja siły wiatru

Prze omłotem skontaktować się z hodowcą buraków

Uwagi * Patrz na załączniku tabeli omłotu

8.6.6

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Agregat

Roślina Koniczyna, lucerna

Trawy lekko wymłacalne

Trawy trudno wymłacalne

Pszenica orkisz

Pszenżyto

Rodzaj zbioru

Z pnia / Z kozłów / Z pokosu

Z pnia / Z pokosu

Z pnia / Z pokosu

Z pnia

Z pnia

Przyrząd roboczy

Przyżąd żniwny do zbóż / Podbieracz

Przyżąd żniwny do zbóż / Podbieracz

Przyżąd żniwny do zbóż / Podbieracz

Przyżąd żniwny do zbóż

Przyżąd żniwny do zbóż

Ustawienie zębów nagarniacza

pionowo

na chwytanie

na chwytanie

pionowo

pionowo

Odstęp bębna wciągającego i niecki ślimaka [mm]

12 – 15

12 – 15

12 – 15

12 – 15

12 – 15

Segment młócący zamontowany / wymontowany

wymontowany

wymontowany

zamontowany*

ew. zamontowany*

ew. zamontowany*

Odplewianie WŁĄCZ. / WYŁĄCZ.

WŁĄCZONY*

Ew. WŁĄCZONY*

Ew. WŁĄCZONY*

Ew. WŁĄCZONY*

Ew. WŁĄCZONY*

Odstęp bębna młócącego od klepiska Dźwignia ustawiająca Zapadka od góry

2.

3.

2.

3.

3.

Segmenty klepiska wstępnego Otwory** = alternatywnie

6,5 x 38

6,5 x 38

6,5 x 38

6,5 x 38 12 x 38**

6,5 x 38 12 x 38**

Dysze wiatru oddzielania wstępnego (otwór od dołu)

7.

7.

7.

3.

3.

Liczba obrotów bębna młocarni [1/min]

1200

800 – 1000

1000 – 1200

1200

1350

Otwarcie sit blaszkowych Sito górne [mm]

8 – 10

8 – 10

8 – 10

14

13

Otwarcie sit blaszkowych Przedłużenie [mm]

8 – 10

8 – 10

8 – 10

14

13

Otwarcie sit blaszkowych Sito dolne [mm]

3–5

3–5

3–5

10

8

Liczba obr. dmuchawy [1/min]

700

700

700

1200

1100

Uwagi * Patrz na załączniku tabeli omłotu

Stosować wyposażenie do koniczyny.

Patrz. instrukcja CLAAS-zbiory specjalne

Redukcja wiatru patrz Instrukcja CLAAS-zbiory specjalne

Redukcja wiatru patrz Instrukcja CLAAS-zbiory specjalne

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.6.7

Obsługa – maszyna podstawowa

Obsługa – maszyna podstawowa

Pokrywy odplewiające

W niektórych wypadkach niezbędne jest zapobieganie przychodzeniu przez klepisko wstępne nasion nie odplewionych lub nie wymłóconych i wykorzystanie jego powierzchni do wycierania nasion. W tym celu można włączyč pokrywy odplewiające.

Przez optymalną obróbkę młóconego ziarna w obrębie klepiska wstępnego gwarantuje się wcześniejsze oddzielanie ziarna w klepisku głównym.

Segment domłacający

Dodatkowo do czynności opisanych wyżej można zmienič przejście między klepiskiem wstępnym i głównym tak, że osiągnie się tam jeszcze intensywniejsze wymłacanie.

Można w tym celu zamontować segment domłacania, który pasuje promieniowo do wlotu klepiska głównego.

Poprzez to można obniżyč liczbę obrotów bębna młocarni. Przy poprawionym wymłacaniu osiągnie się optymalną jakośč ziarna.

Pokrywy odplewiające

Segment domłacający

8.6.8

Wpływ na działanie pozytywny negatywny Odplewianie Wymłacanie Przygotowanie do wcześniejszeg o oddzielania

Niepotrzebny niekorzystny mechaniczny wpływ przy łatwo wymłacalnych ziarnach

Wymłacanie Domłacanie

Struktura słomy, Oddzielanie resztek ziarna, Wydajność czyszczenia

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Obsługa – maszyna podstawowa

USTERKA, PRZYCZYNA WZGL. USUNIĘCIE – MASZYNA Usterka

Możliwe przyczyny względnie sposoby usunięcia

Przyrząd żniwny Przyrząd żniwny źle kosi

1.

2.

3.

4.

5.

Kosa nagle się zatrzymała

1. Usunąć obce ciało.

2. Wymienić silnie wygięte bagnety.

3. Napiąć pas napędu kosy.

źle podbierane wylegi zboża

1. Prawidłowo dobrać odstępy podnośników wylegów.

2. Zęby nagarniacza ustawić bardziej na chwytanie.

3. Ew. inaczej najeżdżać na wylegi.

4. Skorygować ustawienie sprężyn odciążających przyrząd żniwny.

5. Ustawić nagarniacz bardziej w przód.

Zapchanie na czubkach oddzielaczy łanu

1. Wyżej ustawić oddzielacz łanu.

2. Użyć specjalnego oddzielacza łanu.

3. Ew. wymienić płozy przyrządu żniwnego.

Przyrząd żniwny podnosi się zbyt wolno lub nie daje się podnieść

1. Napiąć pas pompy hydraulicznej.

2. Sprawdzić ciśnienie w hydraulice.

3. Sprawdzić 3/3 drożny zawór elektro-magnetyczny lub instalację elektryczną.

Nagarniacz zatrzymuje się zbyt łatwo

1. Sprawdzić ustawienie sprzęgła przeciążeniowego i nieco je dociągnąć.

2. Powierzchnie ślizgowe tarczy regulacyjnej są zabrudzone smarem (pas klinowy nie może być zanieczyszczony tłuszczem).

Przenośnik pochyły i przyrząd żniwny zbyt łatwo zatrzymują się (podczas pracy młocarni świeci czerwona lampka kontrolna przenośnika pochyłego)

1. Ustawić sprzęgło przeciążeniowe górnego wałka przenośnika pochyłego.

2. Czujnik indukcyjny ustawić na 1 ± 0,5 mm.

3. Właściwie napiąć pas napędowy przyrządu żniwnego.

4. Ustawić sprzęgło Konax.

5. Sprawdzić układ hydrauliki niskociśnieniowej.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

Ustawić bagnety kosy.

Naostrzyć kosę.

Wyprostować belkę kosy.

Wymienić uszkodzone żyletki.

Usunąć brud nagromadzony w belce kosy.

8.7.1

Obsługa – maszyna podstawowa

Usterka

Możliwe przyczyny względnie sposoby usunięcia

Przyrząd żniwny wisi krzywo (maszyny bez Auto-Contour)

1. Ustawić zawieszenie przyrządu żniwnego.

2. Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.

Przyrząd żniwny nie wysprzęgła

1. Ustawić sprzęgło Konax.

Nierównomierny przepływ zboża

1. Dopasować wysokość ustawienia ślimaka wciągającego do rodzaju zboża.

2. Prawidłowo ustawić zęby i liczbę obrotów nagarniacza.

3. Horyzontalne ustawienie nagarniacza dopasować do właściwości zboża.

4. Prawidłowo napiąć łańcuchy wciągające.

5. Prawidłowo ustawić nakładki przenośnika pochyłego.

Ślimak wciągający zatrzymuje się zbyt łatwo

1. Obrócić ślimak wciągający wstecz i usunąć obce ciało.

2. Sprzęgło przeciążeniowe ustawić z właściwym momentem dociągania.

Wałki nagarniacza nawijają zboże na końcach

1. Wewnętrzny odgarniacz ustawić bardziej do wewnątrz i ewentualnie nieco wyżej.

Nagarniacz nawija zboże na rurach zębów

1. Ustawić wyżej nagarniacz.

2. Zęby nagarniacza pochylić do przodu.

3. Liczbę obrotów nagarniacza dopasować do prędkości jazdy.

Zęby nagarniacza zachodzą przy najniższym położeniu na żyletki

1. Nagarniacz ustawić wyżej na śrubach oczkowych siłowników hydraulicznych.

Podniesiony nagarniacz jest ustawiony krzywo

1. Równo ustawić śruby oczkowe siłowników nagarniacza.

2. Odpowietrzyć siłowniki hydrauliczne nagarniacza.

3. Podnieść nagarniacz całkowicie do góry, sprawdzić szczelność siłowników i jeśli to konieczne, uszczelnić je.

Jest zbierane zbyt dużo kamieni

1. Założyć mniej podnośników kłosów.

2. Nie kosić zbyt nisko (przy wylegach zboże powinno być podniesione podnośnikami kłosów).

8.7.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Usterka

Możliwe przyczyny względnie sposoby usunięcia

Zespół młócący

Zabrudzenie zespołu młocarni prowadzi do niewyważenia bębna i strat ziarna, zeszlifowane elementy młocarni są powodem gorszej wydajności młocarni i strat przy omłocie.

Nawinięcia na bębnie młocarni

1. Ciaśniej ustawić klepisko.

2. Przy wilgotnym zbożu podnieść liczbę obrotów bębna młocarni.

3. Skorygować podstawowe ustawienie klepiska.

4. Zwrócić uwagę na równomierne podawanie zboża przez przyrząd żniwny.

5. Niżej ustawić ślimak wciągający.

6. Nasmarować powierzchnie przesuwne przekładni regulacyjnej bębna młocarni a w razie potrzeby przedtem je oczyścić (poślizg pasa).

7. Sprawdzić i ewentualnie skorygować liczbę obrotów wałka wytrząsaczy (225 ± 5 min-1).

8. Przy wzroście wilgotności jechać wolniej.

9. Ustawić sprzęgła przeciążeniowe przyrządu żniwnego.

10. Sprawdzić układ hydrauliki niskociśnieniowej oraz łatwość poruszania się siłownika z rolką napinającą napędu młocarni.

Niewystarczające odplewianie

1. Podwyższyć liczbę obrotów bębna młocarni.

2. Ciaśniej ustawić klepisko.

3. Zamontować dodatkowe listwy odkłaszające do klepiska.

4. Wybrać późniejszy termin zbioru.

5. Sprawdzić podstawowe ustawienie klepiska i ewentualnie skorygować je.

Kamienie i inne obce ciała uszkadzają zespół młócący

1. Regularnie czyścić chwytacz kamieni.

2. Na glebach kamienistych nie kosić zbyt nisko.

Obroty maszyny silnie się wahają

1. Prawidłowo ustawić rolkę napinającą i sprężynę pasa zespolonego.

2. Sprawdzić szczelność siłownika napinającego napędu młocarni.

3. Sprawdzić układ hydrauliki niskociśnieniowej.

4. Sprawdzić silnik – patrz strona 10.7.1, Usterki silnika, przyczyna wzgl. usunięcie.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.7.3

Obsługa – maszyna podstawowa

Usterka

Możliwe przyczyny względnie sposoby usunięcia

Duże zeszlifowanie pasów

1. Odrdzewić i oczyścić koła pasowe, przede wszystkim koła przekładni regulacyjnych.

2. Oczyścić i nasmarować powierzchnie przesuwne tarcz regulacyjnych.

3. Zaolejone pasy przemyć ługiem czyszczącym.

4. Maszynę włączać przy niskich obrotach silnika a dopiero potem silnik przestawiać na wysokie obroty.

5. Prawidłowo ustawić napinacze pasów.

Niewystarczające wymłacanie

1.

2.

3.

4.

Niewyważenie maszyny

1. Oczyścić zabrudzony bęben młocarni.

2. Usunąć brud nagromadzony w kołach pasowych.

3. Naprawić uszkodzony bęben młocarni.

4. Sprawdzić noże sieczkarni słomy.

Łamanie ziaren

1. Obniżyć liczbę obrotów bębna młocarni.

2. Szerzej ustawić klepisko.

3. W przypadku wrażliwych na połamanie ziaren dodatkowo zmniejszyć liczbę obrotów bębna (przekładnia dwustopniowa).

4. Wymontować dodatkowe listwy odplewiające.

5. Szerzej ustawić sita blaszkowe lub użyć sit z większymi otworami.

6. Napiąć łańcuchy podnośników.

Ciaśniej ustawić klepisko.

Podwyższyć liczbę obrotów bębna młocarni.

Skorygować ustawienie klepiska.

Sprawdzić stan uszkodzenia lub zeszlifowania zespołu młócącego.

5. Ewentualnie zamontować segment klepiska.

Wytrząsacz Zapchania słomą na wytrząsaczu (Zespół kontroli: Zapala się lampka kontrolna w zestawie wskaźników)

8.7.4

1. Ustawić liczbę obrotów wałka wytrząsaczy na 225 ± 5 min-1. a) Napiąć pas napędowy wałka zgarniaczy b) Napiąć pas napędowy wytrząsaczy 2. Usunąć z wytrząsaczy brud (resztki kłosów itp.).

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Usterka

Możliwe przyczyny względnie sposoby usunięcia

Czyszczenie Nierównomierne dosyłanie do sit

1. Oczyścić podsiewacz.

2. Wyprostować druciane pręty podsiewacza.

Stuki w skrzyni sitowej

1. Usunąć brud nagromadzony nad dmuchawą czyszczącą.

2. Dociągnąć wszystkie śruby mocujące skrzyni sitowej.

3. Zamocować sita.

4. Wymienić łożyska skrzyni sitowej.

Zbyt silne zapchanie sit blaszkowych

1.

2.

3.

4.

5.

Niewyczyszczone ziarno

1.

2.

3.

4.

Obniżyć liczbę obrotów bębna młocarni.

Szerzej ustawić klepisko.

Bardziej przymknąć sita blaszkowe.

Ustawić silniejszy wiatr.

Prawidłowo ustawić blachy kierunkowe wiatru.

Ustawić silniejszy wiatr.

Prawidłowo ustawić blachy kierunkowe wiatru.

Ciaśniej ustawić sita blaszkowe.

Założyć sita płaskie z mniejszymi otworami lub ciaśniej zamknąć dół sit blaszkowych.

5. Sprawdzić liczbę obrotów wytrząsacza i w razie potrzeby skorygować ją (napięcie pasków klinowych).

Dynamiczne wyrównywanie pochyłości (czyszczenie 3-D) Przerywane dopasowywanie się do pochyłości

1. Uruchomić wahadło w zespole sterującym.

Nierównomierny rozdział ziarna przy zboczu prawym lub lewym domłacanie

1. Tak ustawić drążek łączący, aby siłownik hydrauliczny przy ustawionej poziomo maszynie posiadał taki sam skok w lewo i w prawo.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.7.5

Obsługa – maszyna podstawowa

Usterka

Możliwe przyczyny względnie sposoby usunięcia

Domłacanie Zbyt wiele plew i krótkiej słomy wraca do domłacania

1.

2.

3.

4.

5.

Ustawić silniejszy wiatr.

Nieco ciaśniej ustawić sita blaszkowe.

Obniżyć liczbę obrotów bębna młocarni.

Zmienić ewentualnie wyjście klepiska.

Sprawdzić i jeśli to konieczne, skorygować liczbę obrotów wałka wytrząsaczy.

Zbyt dużo ziarna w domłacaniu

1. Szerzej otworzyć sita blaszkowe.

2. Oczyścić sita płaskie lub użyć sit o większych otworach.

Zbyt wiele zielonych źdźbeł w domłacaniu

1. Przyrząd żniwny ustawić tak wysoko jak to możliwe, podnośniki kłosów powinny podnosić źdźbła z zielonego poszycia.

2. Nieco ciaśniej ustawić część sit blaszkowych dotyczącą odsiewania w celu domłacania.

Elewatory (podnośniki) Zapchania na podnośnikach, (zespół kontroli funkcji: Zapala się lampka kontrolna podnośnika ziarna lub podnośnika domłacania)

1. Otworzyć pokrywę podstawy podnośnika usunąć zapchanie. Otworzyć nieckę ślimaka.

Przy otwartej niecce ślimaka tak długo pozwolić pracować kombajnowi, aż ślimak i podnośnik będą puste. Ponownie szczelnie zamknąć pokrywę i nieckę.

2. Napiąć gdy to konieczne łańcuch podnośnika.

3. Unikać zapchań i zbyt dużego domłacania.

4. Napiąć paski napędowe podnośników.

Zbiornik ziarna Nie działa opróżnianie zbiornika ziarna

8.7.6

1. Sprawdzić układ hydrauliki niskociśnieniowej oraz łatwość poruszania się siłownika napinającego z rolką napinającą zespołu opróżniania zbiornika ziarna.

2. Prawidłowo ustawić napęd opróżniania zbiornika ziarna i prowadnice pasów.

3. Wymienić śrubę ścinalną w napędowym kole łańcuchowym ślimaka rozładowczego.

4. Wyprostować pogięte skrzydła ślimaka.

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Obsługa – maszyna podstawowa

Usterka

Możliwe przyczyny względnie sposoby usunięcia

Straty ziarna

Straty ziarna mogą mieć różne przyczyny i najpierw ustalić należy skąd biorą się ziarna.

Wszelkie miejsca przechodzenia ziaren w kombajnie a szczególnie niecki ślimaków, podnośniki, należy sprawdzić pod kątem szczelności. Miejsca te należy uszczelnić przede wszystkim przy zbiorze roślin nasiennych.

Nie można doliczać do strat kombajnu ziaren wypadniętych na skutek pogody lub przerośniętego zboża.

Straty ziarna powodowane przez kombajn podzielić można na cztery rodzaje: – Straty przy koszeniu i na przyrządzie żniwnym – Straty na skutek złego wymłacania – Straty na wytrząsaczach – Straty w skrzyni sitowej

– Straty przy koszeniu i na przyrządzie żniwnym

1. Ustawienie zębów nagarniacza dopasować do panujących warunków.

2. Dopasować liczbę obrotów nagarniacza i prędkość jazdy.

3. Horyzontalne ustawienie nagarniacza dopasować należy do panujących warunków.

4. W zbożu z wiszącymi kłosami na co drugi bagnet należy nałożyć podnośnik kłosów.

5. Wysokość ustawienia ślimaka wciągającego dopasować do właściwości koszonego zboża.

– Straty ziarna na skutek złego wymłacania

1. Naprawić uszkodzony lub zeszlifowany bęben młocarni.

2. Liczbę obrotów bębna dopasować do właściwości młóconej rośliny.

3. Ustawienie klepiska dopasować do właściwości omłotu.

4. Skorygować podstawowe ustawienie klepiska.

5. Tak ustawić przyrząd żniwny, aby zapewnić równomierny dopływ masy do młocarni.

6. Sprawdzić i ewentualnie ustawić sprzęgła przeciążeniowe przyrządu żniwnego.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

8.7.7

Obsługa – maszyna podstawowa

Usterka

Możliwe przyczyny względnie sposoby usunięcia

– Straty ziarna na wytrząsaczach

1. Ustawić liczbę obrotów wałka wytrząsacza na wartość 225 ± 5 min-1.

2. Napiąć pasek klinowy napędu wałka zgarniaczy.

3. Napiąć pasek klinowy napędu wytrząsaczy.

4. Uważać na równomierne dosyłanie zboża do młocarni.

5. Oczyścić klepisko i przestrzeń za nim.

6. Zredukować domłacanie poprzez prawidłowe ustawienie czyszczenia.

7. Oczyścić zabrudzone wytrząsacze i półkę pod nimi.

8. Obniżyć obroty bębna młocarni i ciaśniej ustawić klepisko.

9. Wolniej jechać.

10. Prawidłowo ustawić fartuch przeciwodpryskowy wytrząsaczy.

11. Wymienić fartuch przeciwodpryskowy wytrząsaczy.

12. Podbierać mniej zielonego poszycia łanu.

– Straty ziarna w skrzyni sitowej

1. Unikać silnego zapchania sit.

2. Siłę wiatru dopasować do właściwości młóconej rośliny.

3. Prawidłowo ustawić blachy kierunkowe wiatru.

4. Przyrząd żniwny ustawić tak wysoko jak to możliwe aby nie podbierać zielonego poszycia łanu.

5. Przy dużej ilości krótkiej słomy obniżyć liczbę obrotów bębna młocarni.

6. Zwrócić uwagę na łatwość poruszania się tarcz przekładni regulacyjnej dmuchawy.

7. Napiąć pas klinowy napędu skrzyni sitowej.

8. Prawidłowo ustawić liczbę obrotów wałka wytrząsaczy na 225 ± 5 min-1.

9. Szerzej otworzyć górne sito blaszkowe, część domłacania.

10. Szerzej otworzyć sita blaszkowe, ustawić silniejszy wiatr.

11. Unikać zbyt dużego domłacania.

12. Oczyścić sita górne i dolne oraz podsiewacz.

13. Wolniej jechać.

8.7.8

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

9 Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE KONSERWACJ Ważne wskazówki dotyczące konserwacji i bezpieczeństwa Niebezpieczeństwo!

Ustawienia, konserwację, czyszczenie i usuwanie usterek prowadzić można tylko przy odłączonych napędach, wyłączonym silniku i – kluczyku wyciągniętym ze stacyjki!

Prace naprawcze akumulatorów energii (sprężyn, zbiorników ciśnieniowych itp.) wymagają odpowiedniej wiedzy i właściwych narzędzi i dlatego powinny być prowadzone w wyspecjalizowanych warsztatach.

Przyrząd żniwny

Niebezpieczeństwo!

Podczas prac na przyrządzie żniwnym młocarnia musi być zatrzymana a silnik wyłączony.

Podczas prac pod przyrządem żniwnym musi on być solidnie podparty, względnie opuszczone być muszą wsporniki bezpieczeństwa na siłownikach. Uważać, aby wsporniki były prawidłowo założone!

Prawidłowe naprężenie łańcuchów

Stalowe łańcuchy rolkowe napięte są prawidłowo wtedy, gdy przy niewielkim obciążeniu cięgieł, w środku między kołami łańcuchowymi, dają się uchylić pod naciskiem palca na około 2%. Przy nowych łańcuchach należy częściej sprawdzać naprężenie.

Zbyt wyciągnięte łańcuchy skracać poprzez wyjęcie podwójnego ogniwa.

Pasy

Wszystkie pasy klinowe muszą być stale prawidłowo napięte. Zabrudzenia olejem usuwać ługiem czyszczącym. Nie używać benzyny itp.

Przy nowych paskach sprawdzać napięcie po pierwszych 2 do 3 godzinach pracy i gdy to konieczne, napiąć pasy.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.1.1

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Przekładnie regulacyjne

Przekładnie regulacyjne po przesmarowaniu kilka razy przeregulować, aby środek smarowy równomiernie rozprowadzić po całej powierzchni przesuwu.

Wykorzystać przy tym cały zakres regulacji i usunąć przez to nagromadzony między połówkami tarcz regulacyjnych brud.

Śruby

Sprawdzić zamocowanie wszystkich śrub i w razie potrzeby śruby dociągnąć (szczególnie w układzie jezdnym i kierowania).

Smarowanie

Przestrzegać zalecanych okresów wymiany oleju i zalecanych gatunków oleju w instalacji hydraulicznej i przekładniach. Do smarowania maszyny używać tylko dobrych, markowych smarów np. smar Shell Retinax A EP 2.

Przed smarowaniem usunąć brud ze smarowniczek.

Smarować regularnie, zgodnie z planem smarowania.

Środowisko! Środki smarne i oleje przechowywać tylko w odpowiednich pojemnikach i we właściwym porządku.

Niebezpieczeństwo!

Uważać przy spuszczaniu gorącego oleju – niebezpieczeństwo oparzenia!

9.1.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Hamulce

Niebezpieczeństwo!

Układ hamulcowy poddawać regularnie dokładnej kontroli!

Ustawianie i naprawy układu hamulcowego mogą być dokonywane tylko w wyspecjalizowanych warsztatach!

Podczas jazdy drogami pedały hamulca nożnego muszą być połączone (zaryglowane) razem.

Regularnie sprawdzać stan płynu hamulcowego. Używać tylko zalecanego płynu i wymieniać go zgodnie z zaleceniami!

Zachować ostrożność w obchodzeniu się z płynem hamulcowym – jest trujący i żrący! Środowisko!

Nie rozlewać płynu hamulcowego!

Przechowywać go we właściwy sposób!

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.1.3

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Koła / opony

Niebezpieczeństwo!

Prace przy naprawie opon mogą być prowadzone tylko siłami fachowymi przy użyciu właściwych narzędzi!

Przy zbyt wysokim ciśnieniu w oponach zachodzi niebezpieczeństwo ich rozerwania! ☞ Należy przestrzegać właściwego ciśnienia powietrza w oponach (patrz strona 5.1.4 bzw. 5.2.4). ☞ Podczas pompowania nie przebywać w pobliżu opony. ☞ Regularnie sprawdzać ciśnienie powietrza.

Podczas prac przy kołach upewnić się, że kombajn jest ustawiony na solidnych podporach i zabezpieczony przed przetoczeniem (kliny!).

Przy pracy pod ustawionym na kozłach kombajnie, nie może nikt się na nim znajdować.

Uważać na zdolność podnoszenia używanego podnośnika.

Po każdym montażu kół dociągnąć po pierwszych 10 godzinach pracy nakrętki, względnie śruby kół, a potem kontrolować dociągnięcie co każdych 50 godzin pracy. Momenty dociągania, patrz strona 5.1.5 lub 5.2.5.

Elementy ustawienia zbieżności kół dociągać zgodnie z zaleceniami producenta.

Przy balastowaniu uważać na wymagane ciśnienie powietrza w oponach.

9.1.4

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Instalacja hydrauliczna

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

Niebezpieczeństwo!

Przed rozpoczęciem prac na instalacji hydraulicznej najpierw zlikwidować panujące w niej ciśnienie! Opuścić przyrząd żniwny!

Instalacja hydrauliczna znajduje pod wysokim ciśnieniem.

Znajdujące się pod wysokim ciśnieniem płyny (paliwo, olej hydrauliczny itd.) mogą przebić skórę i spowodować ciężkie zranienia. W takim wypadku należy natychmiast zgłosić się do lekarza aby uniknąć poważnych infekcji. ☞ Przy poszukiwaniu wycieków, aby uniknąć skaleczeń, należy używać odpowiednich narzędzi. ☞ Podczas prac na instalacji hydraulicznej silnik bezwzględnie musi być wyłączony, kluczyk wyciągnięty ze stacyjki a kombajn zabezpieczony przed przetoczeniem (hamulec postojowy, kliny pod koła)! ☞ Regularnie sprawdzać przewody hydrauliczne i w wypadku uszkodzenia lub zestarzenia – wymienić! Wymienione przewody muszą odpowiadać technicznym wymaganiom producenta maszyny.

Prace naprawcze instalacji hydraulicznej prowadzić tylko w fachowych warsztatach CLAAS'a.

9.1.5

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Instalacja elektryczna

Niebezpieczeństwo!

Podczas prac na instalacji elektrycznej zawsze musi być odłączony przewód z ujemnego (–) bieguna akumulatora.

Uważać na prawidłowość połączeń – najpierw biegun dodatni a potem ujemny.

Ostrożnie z gazem akumulatorowym – jest wysoce wybuchowy!

Unikać używania urządzeń iskrzących i otwartego płomienia w pobliżu akumulatora!

Przy ładowaniu akumulatora wyjmować jego pokrywę i zachować ostrożność przy kontakcie z elektrolitem – żrący!

Zachować ostrożność przy obchodzeniu się z elektrolitem – żrący.

Dokonując elektrycznych prac spawalniczych na kombajnie i przyrządzie żniwnym, należy przedtem odłączyć przewody od akumulatora i prądnicy (alternatora)!

Uwaga!

Używać tylko oryginalnych bezpieczników.

Używanie zbyt silnych bezpieczników może zniszczyć instalację elektryczną. Środowisko!

Zużyte akumulatory przechowywać we właściwy sposób!

9.1.6

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Klimatyzacja

Niebezpieczeństwo!

Unikać kontaktu z płynnym środkiem chłodzącym! Jeśli dostanie się on do oka, natychmiast wezwać lekarza!

Prace konserwacyjne i naprawcze prowadzić tylko siłami fachowymi!

Na częściach obiegu chłodzącego i w ich pobliżu nie prowadzić żadnych prac spawalniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia!

Klimatyzacja może być montowana, naprawiana i konserwowana tylko przez fachowy personel wyszkolony w tym zakresie!

Uwaga!

Parownik w dachu kabiny i kondensator przed chłodnicą wody regularnie sprawdzać pod względem czystości i jeśli to konieczne – czyścić.

Wskazówka!

Maksymalna temperatura otoczenia wynosi dla środka chłodniczego 80 °C! Środowisko!

Przed rozpoczęciem naprawy odessać z układu płynny środek chłodzący, aby nie dostał się on do atmosfery. Środki chłodnicze są szkodliwe dla środowiska, gdy dostaną się do atmosfery. Dlatego też podczas prac przy klimatyzacji należy zachować szczególną ostrożność.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.1.7

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Osłony / Części zamienne

Niebezpieczeństwo!

Po zakończeniu prac konserwacyjnych osłony należy ponownie założyć na swoje miejsca.

Założone osłony regularnie sprawdzać pod względem zeszlifowania i gdy to konieczne – wymieniać! Części zamienne muszą co najmniej odpowiadać technicznym wymaganiom stawianym przez producenta maszyny! Osiągalne to jest poprzez używanie oryginalnych części zamiennych!

Niewyważenie

Uwaga!

Niespokojny bieg maszyny prowadzi do zmęczenia materiału i pęknięć. ☞ Nagromadzony w wirujących częściach maszyny, przede wszystkim w bębnie młócącym, brud, należy regularnie i dokładnie usuwać.

Prace spawalnicze

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

9.1.8

Uwaga!

Podczas elektrycznych prac spawalniczych na maszynie należy przestrzegać następujących zasad: Wyłączyć wyłącznik akumulatorów.

Rozłączyć przewody elektryczne między silnikiem a główną wiązką przewodów.

Wyjąć z centrali elektroniczne moduły.

Wyjąć z centrali elektrycznej płytkę diod.

Rozłączyć przyłącze przewodów informatora pokładowego.

Masowy zacisk spawarki umieszczać zawsze możliwie blisko miejsca spawania.

Przy maszynach z silnikami elektronicznymi wyciągnąć wtyczkę do elektroniki silnika.

Odłączenie wyłącznika akumulatorów nie jest wystarczające.

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

TABELE KONSERWACJI I TABELE ŚRODKÓW SMARNYCH Tabele konserwacji Prace konserwacyjne

Okresy konserwacji edz rP

i m a iw nż

ien -o nie C zd

Po pierwszych 10 100 mtg.

50

Co każde 100 200 mtg

= ko r o C

ed ża k oc

tg m 00 5

ei bye za z r tro Wp

hc a oP iw nż

INSTALACJA HYDRAULICZNA Hydrostatyczny napęd jezdny i hydraulika robocza – Kontrola stanu oleju – Wymiana oleju hydraulicznego – Wymiana filtru oleju hydraulicznego – Ustawienie pompy hydrauliczne – Odpowietrzenie siłowników nagarniacza – Odpowietrzenie siłowników hydraulicznych poprzecznej regulacji przyrządu żniwnego (Maszyny z Auto-Contour) – Wymienić sito powrotne e zbiorniku oleju hydraulicznego HAMULEC NOŻNY / PŁYN HAMULCOWY – Kontrola i uzupełnienie stanu płynu – Wymiana płynu hamulcowego i odpowietrzenie układu

co każde 2 lata

PRZEKŁADNIE – Ustawienie drążków zmiany biegów Skrzynia biegów – Kontrola stanu oleju – Wymiana oleju Zwolnice – Kontrola stanu oleju – Wymiana oleju Przekładnie planetarne napędzanej osi kierującej – Kontrola stanu oleju – Wymiana oleju Przekładnia / Napęd kosy – Kontrola stanu oleju – Wymiana oleju Bęben młócący – przekładnia redukcyjna – Kontrola stanu oleju – Wymiana oleju KANAŁ WCIĄGAJĄCY – Napinanie łańcuchów wciągających ŁAŃCUCHY PRZENOŚNIKÓW – Napinanie łańcucha przenośnika ziarnowego – Napinanie łańcucha przenośnika kłosowego

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.2.1

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny Prace konserwacyjne

Okresy konserwacji de rzP

i am w in ż

ien -o eni C zd

Po pierwszych 10 100 mtg.

50

Co każde 100 250 mtg

= ko r o C

ed ża k co

tg m 00 5

y iez be ar rzt W po

hc a in oP w ż

NAPĘDY Kontrola napięcia względnie napinanie napędów pasowych z napinaczami sprężynowymi – Przyrząd żniwny – napęd (1) – Hydrostatyczny napęd jezdny (3) – Rozdzielacz plew – napęd (16) – Sieczkarnia słomy – napęd (20) – Sieczkarnia słomy – napęd pośredni (21) – Bęben młócący – napęd (24) – Kosz chłodnicy – napęd (26) – Kosz chłodnicy – napęd pośredni (27) – Kosa – napęd (40) Kontrola względnie ustawienie kół pasowych nie napinanych sprężynami – Sprężarka – napęd (2) – Hydraulika robocza – napęd pompy (4) – Skrzynia sitowa- / dmuchawa – napęd pośredni (7) – Skrzynia sitowa – napęd pośredni (9) – Skrzynia sitowa – napęd (10) – Napęd wytrząsaczy (11) – Wytrząsacz intensywny – napęd (12) – Rozdzielacz plew – napęd (15) – Dmuchawa odsysająca – napęd (22) – Alternator / wentylator – napęd (28)

(patrz

konserwacja silnika)

Kontrola względnie ustawienie napędów łańcuchowych – BŚlimaki napełniania – napęd (30) – Opróżnianie zbiornika ziarna – napęd pośredni (31) – Opróżnianie zbiornika ziarna – napęd pośredni (32) – Ślimak domłacania – napęd (33) – Ślimak wciągający – napęd (41) – Napęd nagarniacza (42) – Napęd nagarniacza (44) – Napęd nagarniacza (45)

9.2.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny Prace konserwacyjne

Okresy konserwacji de zr P

KLIMATYZACJA – Czyszczenie kondensatora – Wymiana filtru osuszacza

i m a iw nż

ien -o nie C zd

Po pierwszych 10 100 mtg.

50

Co każde 100 250 mtg

= ko r o C

ed ża k oc

gt m 00 5

y iez be ra ztro Wp

hc a oP iw nż

jeśli kulka wskaźnikowa (niebieska perła) zabarwiła się na różowo

KABINA – Czyszczenie, względnie wymiana filtrów NADZÓR LICZBY OBROTÓW – Ustawienie czujników indukcyjnych GAŚNICA – Urzędowe sprawdzenie gaśnicy

co każde 2 lata

SIECZKARNIA SŁOMY – Wymiana bijaków – Wymiana przeciwostrzy SZPILKI KÓŁ – Dociągania (wartości dociągania) – patrz strona 5.1.5 lub 5.2.5 USUWANIE ZANIECZYSZCZEŃ – Półka zwrotna, skrzynia sitowa, czujniki kontroli strat – Niecki ślimaków, przestrzeń nad dmuchawą, podsiewacz, klepisko, sita – Przedział silnika, tłumik, okolice przekładni, hamulce, hydrostatyczny napęd jezdny

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.2.3

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Tabele środków smarnych Część maszyny

Przekładnie DOMINATOR 208 MEGA Skrzynia biegów Zwolnice DOMINATOR 204 MEGA Skrzynia biegów Zwolnice Przekładnia / napęd kosy Napędzana oś kierująca (CLAAS 4-Trac) Przekładnie planetarne

Bęben młócący – pzekładnia redukcyjna

9.2.4

Środek smarny

CLAAS Olej przekładniowy do przekładni hipoidalnych SAE 85W-90 API-GL-5 Olej przekładniowy zgodny z (MIL-L-2105 B) API-GL-5-90

Ilość napełnienia

Klasa SAE

Okresy wymiany

Kontrola

90

Patrz Tabela konserwacji

Patrz Tabela konserwacji

6,0 ltr po 4,5 ltr

6,0 ltr po 4,5 ltr

CLAAS Olej przekładniowy do przekładni hipoidalnych SAE 85W-90 API-GL-5 Olej przekładniowy zgodny z (MIL-L-2105 B) API-GL-5-90

0,85 ltr

CLAAS Olej przekładniowy do przekładni hipoidalnych SAE 85W-90 API-GL-4 Olej przekładniowy zgodny z (MIL-L-2105 B) API-GL-4-90

1,0 ltr

je 0,8 ltr

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Część maszyny

Instalacja hydrauliczna Hydraulika robocza i hydrostatyczny napęd jezdny

Hamulec nożny

Klimatyzacja Sprężarka Sanden SD 7 H 15

Środek smarny

Ilość napełnienia

CLAAS Olej hydrauliczny VD-Plus HVLPD 46 Uniwersalny olej hydrauliczny klasy lepkości ISO-VG 46 zgodnie z DIN 51 524, część 3 **

ok. 20 ltr

Płyn hamulcowy ATE

Napełniony zbiorniczek płynu hamulcowego

Olej Sanden SP 20 PAG

W razie potrzeby (ok.

310 cm3 przy napełnieniu od nowa)

Klasa SAE

Specyfikacja SAE DOT 4

Okresy wymiany

Kontrola

Patrz Tabela konserwacji

Patrz Tabela konserwacji

Co każde 2 lata

Patrz Tabela konserwacji

Przy wymianie filtru osuszacza względnie przy odessaniu środka chłodniczego

** Przy wyborze oleju hydraulicznego należy kierować się następującymi wartościami: Punkt krzepnięcia < -25 °C (DIN ISO 3016) Lepkość 0 °C < 600 cSt. (DIN 51 562) Lepkość 40 °C max. 50,6 cSt. (DIN 51 562) Wskaźnik lepkości > 170 (DIN ISO 2909) Olej musi posiadać własności myjące!

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.2.5

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

9.2.6

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

INSTALACJA HYDRAULICZNA Niebezpieczeństwo!

Podczas wszystkich prac na instalacji hydraulicznej silnik kombajnu bezwzględnie musi być wyłączony, kluczyk wyciągnięty ze stacyjki a kombajn zabezpieczony przed przetoczeniem (zahamowany hamulcem postojowym, podklinowany).

Wskazówka!

Okresy wymiany i kontroli stanu oleju – patrz strona 9.2.1, Tabele konserwacji.

Zbiornik ciśnieniowy

S

Niebezpieczeństwo!

Przy pracy na zbiorniku ciśnieniowym zachować szczególną ostrożność!

Zbiorniki ciśnieniowe znajdują się pod wysokim ciśnieniem!

K

1

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

Przy zbiornikach ciśnieniowych sterowanych zaworami, jak np. przy autopilocie, przed rozpoczęciem prac naprawczych musi być najpierw zwolniona śruba zwierająca. Jest to konieczne, aby można było zlikwidować ciśnienie hydrauliczne.

Wykonać to w następujący sposób: Zluzować nakrętkę kontrującą (K) i nieco wykręcić śrubę (S) aż zlikwidowane zostanie ciśnienie.

Następnie ponownie wkręcić śrubę (S) do oporu i dociągnąć nakrętkę kontrującą (K).

(Ilustr. 1)

9.3.1

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Kontrola stanu oleju

M

(Hydrostatyczny napęd jezdny i hydraulika robocza)

Wskazówka!

Przed kontrolą stanu oleju całkowicie opuścić przyrząd żniwny i nagarniacz, złożyć rurę rozładowczą zbiornik ziarna.

H

2

Olej hydrauliczny musi być na oznaczeniu miarki (M).

H = Zbiornik oleju hydraulicznego (Ilustr. 2)

Wymiana oleju hydraulicznego

(Hydrostatyczny napęd jezdny i hydraulika robocza) Linde HPV 75 i HMF 105

Niebezpieczeństwo!

Podczas spuszczania gorącego oleju zachować ostrożność – niebezpieczeństwo poparzenia! Środowisko!

Właściwie przechowywać spuszczony olej.

9.3.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

H R

M

S

3

Na króciec spustowy (H) nałożyć odpowiedni wąż (S).

Nieco poluzować nakrętkę (R) i stary olej spuścić do wystarczającej wielkości naczynia.

Na silniku hydraulicznym wykręcić śrubę spustową (A). Stary olej spuścić do wystarczającej wielkości naczynia (co najmniej 20 litrów).

Po spuszczeniu oleju hydraulicznego ponownie mocno dokręcić śrubę spustową (A) na silniku hydraulicznym.

Ponownie dokręcić nakrętkę (R) na króćcu spustu oleju. Zdjąć wąż (S).

H = Króciec spustowy oleju hydraulicznego M = Króciec spustu oleju z silnika (Ilustr. 3, 4)

A

4 Wymiana filtra oleju hydraulicznego Podczas każdej wymiany oleju hydraulicznego należy wymienić filtr oleju (F).

Uwaga!

Używać tylko oryginalnych filtrów wytrzymujących ciśnienie pompy o skośnych tarczach.

Wymienić uszczelki.

F

5

(Ilustr. 5)

Wskazówka!

Rodzaj oleju – patrz strona 9.2.4, Tabele środków smarnych.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.3.3

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

M H

6

Postępowanie przy wymianie oleju hydraulicznego 1. Napełnić olejem zbiornik wyrównawczy (H) przez otwór (M,– patrz strona 9.2.4, Tabele środków smarnych). Użyć do tego celu sitka wlewowego.

Olej wlewać tak powoli, aby powietrze z obudowy pompy i zbiornika wyrównawczego (H) mogło wydostać się przez przewody łączące.

2. Wyłączyć bieg, silnik ustawić na wolne dolne obroty na około 10 sekund. Uzupełnić brakujący w zbiorniku olej.

Postępowanie to powtarzać tak długo, aż poziom oleju w zbiorniku przestanie się obniżać.

3. Ponownie uzupełnić brakujący olej w zbiorniku.

4. W celu odpowietrzenia i przepłukania systemu hydrostatycznego należy drążek sterowy przy wyłączonym biegu i wolnych obrotach silnika przesunąć o pół skoku w obu kierunkach, po ok. 2 minuty w każdym z kierunków (mechaniczna skrzynia biegów – w pozycji “0”).

5. Przy neutralnym położeniu drążka sterowego wyłączyć silnik kombajnu. Jeśli to konieczne, to uzupełnić olej w zbiorniku do znaku na miarce.

6. Wykonać jazdę próbną.

(Ilustr. 6)

Ustawienie pompy hydraulicznej

Jeśli w położeniu drążka sterowego w pozycji “0” maszyna nie jest w absolutnym bezruchu, należy ustawić pompę hydrauliczną w podłużnych otworach widełek cięgieł Bowdena (C).

C

Wskazówka!

Uwaga, gwinty muszą być wkręcone w widełki na co najmniej 6 mm.

7

9.3.4

(Ilustr. 7)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Odpowietrzenie siłowników nagarniacza

A

8

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

Po wszystkich pracach montażowych na siłownikach hydraulicznych nagarniacza i należących do nich przewodach doprowadzających, siłowniki nagarniacza muszą być odpowietrzone.

1. Nagarniacz ustawić w najwyższym położeniu, ewentualnie unieść go jeszcze wyżej ręcznie.

2. Na siłowniku poluzować (lecz nie wykręcać!) śrubę odpowietrzającą (A).

3. Dźwignię sterującą ustawić w pozycji “Podnoszenie nagarniacza” i tak przytrzymać. Jeśli popłynie olej bez pęcherzyków powietrza, dokręcić śrubę odpowietrzającą (A). Na koniec kilka razy podnieść i opuścić nagarniacz.

4. Siłowniki nagarniacza muszą pracować równo.

W innym przypadku należy powtórzyć odpowietrzanie.

(Ilustr. 8) Przy całkowicie pustych siłownikach nagarniacza, pierwsze odpowietrzanie przeprowadzić przy zdjętym nagarniaczu, gdyż występuje niebezpieczeństwo jego złamania.

9.3.5

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Odpowietrzanie siłowników poprzecznej regulacji przyrządu żniwnego V

K 9

V

L 10

H

(Maszyny z Auto-Contour) Czynności te są konieczne po dokonaniu prac naprawczych instalacji hydraulicznej.

1. Otworzyć kurek blokujący (R). W tym celu dźwignię (H) przestawić w położenie (A).

Poluzować śruby (V) na obu wychwytywaczach.

Na stronie prawej zluzować też śrubunek z wewnętrznym sześciokątem (K) w głowicy siłownika.

2. Włączyć włącznik bezpieczeństwa (65), włącznik (55) uruchamiania ręcznego przełączyć na prawo tak, aby oba siłowniki wysunąć.

Po usunięciu powietrza dokręcić śruby zamykające (V i K).

3. Przy całkowicie wysuniętych tłokach siłowników, zluzować śrubunek z wewnętrznym sześciokątem (L).

4. Włącznik (55) przełączyć w kierunku przeciwnym.

Po usunięciu powietrza dokręcić śrubę zamykającą (L).

Lewy siłownik jest wsunięty.

(Ilustr. 9, 10, 11, 12)

R

Z A

11

55

65 12

9.3.6

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Hamulec nożny / płyn hamulcowy

A 13

Niebezpieczeństwo!

Regularnie sprawdzać poziom płynu hamulcowego i w razie potrzeby, uzupełniać.

Używać tylko zalecanych płynów hamulcowych.

Prace przy ustawianiu, konserwacji i naprawie układu hamulcowego mogą być prowadzone tylko przez wyspecjalizowane warsztaty.

Płyn hamulcowy należy wymieniać co każde 2 lata. Należy też odpowietrzać układ hamulcowy.

A = zbiorniczek płynu hamulcowego (Ilustr. 13)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.3.7

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

9.3.8

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

PRZEKŁADNIE Środowisko!

Właściwie przechowywać spuszczony olej!

Ustawienie przełączania zmiany biegów

Drążki (C i D) obok pomostu kierowcy, tak ustawić na przegubach kulistych (K), aby koła skrzyni biegów całkowicie się zazębiały a kulki blokujące w pełni zaskakiwały w zatrzaski wodzików.

(Ilustr. 1)

K D

C 1

Skrzynia biegów

Kontrola stanu oleju K = Śruba kontroli stanu oleju (Ilustr. 2) K A 2 Wymiana oleju A = Śruba spustowa z magnesem E = Śruba wlewowa z odpowietrzeniem Przy każdej wymianie oleju oczyścić magnes śruby spustowej.

(Ilustr. 2, 3)

E

3

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.4.1

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Zwolnice K

A 4

DOMINATOR 208 MEGA Kontrola stanu oleju K = Śruba kontroli stanu oleju Wymiana oleju A = Śruba spustowa E = Śruba wlewowa z odpowietrzeniem L = Odpowietrznik przekładni Przy każdej wymianie oleju oczyścić magnes śruby spustowej.

(Ilustr. 4, 5)

E

L 5

Zwolnice E

6

K

DOMINATOR 204 MEGA Kontrola stanu oleju K = Śruba kontroli stanu oleju Wymiana oleju A = Śruba spustowa E = Śruba wlewowa z odpowietrzeniem Przy każdej wymianie oleju oczyścić magnes śruby spustowej.

(Ilustr. 6, 7)

A 7

9.4.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Przekładnia planetarna / napęd osi kierowanej CLAAS-4-Trac-System K

H

A 8

Przekładnia / napęd kosy

E

A

Kontrola stanu oleju Podczas kontroli stanu oleju unieść koła kierowane tak aby lekko dotykały ziemi a śruby wlewowo-kontrolne (K) ustawić na poziomie (H).

Olej musi sięgać do otworu śruby wlewowo-kontrolnej (K).

Wymiana oleju W celu spuszczenia oleju przekładniowego napędzane koła kierujące ustawić tak, aby, śruba spustu oleju (A) była ustawiona u dołu a śruba (K) w płaszczyźnie horyzontu.

W celu spuszczenia oleju wykręcić również śrubę (K).

Po napełnieniu olejem szczelnie przykręcić obie śruby.

(Ilustr. 8)

Kontrola stanu oleju / wymiana oleju Stan oleju w przekładni sprawdzać na śrubie kontrolnej (K).

A = Śruba spustu oleju E = Śruba wlewu oleju K = Śruba kontrolna K 9

Wskazówka!

Przy kontroli stanu oleju i do spuszczania oleju z przekładni przyrząd żniwny ustawić tak wysoko, aby przekładnia była w pozycji horyzontalnej.

(Ilustr. 9)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.4.3

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Bęben młócący – przekładnia redukcyjna 2 X

2

10

Z tyłu, za otworami (2) znajduje się śruba zamykająca, która może być używana do napełniania przekładni olejem, spuszczania oleju i kontroli jego stanu.

Kontrola stanu oleju Przekładnię redukcyjną bębna obrócić tak, aby otwór (2) znalazł się za śrubą zamykającą, 27° = Miara (X) jest poniżej płaszczyzny horyzontalnej (H). W tej pozycji można skontrolować stan oleju.

Wymiana oleju Do spuszczenia oleju przekładnię redukcyjną obrócić tak, aby śruba zamykająca znajdowała się u dołu.

W celu napełnienia przekładni olejem, śruba zamykająca musi być ustawiona u góry.

(Ilustr. 10)

Zbiornik ziarna

Przekładnia kątowa na rurze rozładowczej Odkręcić pokrywę (D) i co najmniej raz w roku sprawdzić napełnienie przekładni kątowej smarem a w razie konieczności uzupełnić stan smaru. Przy przykręcaniu pokrywy zwrócić uwagę na zachowanie szczelności.

(Ilustr. 11)

D 11

Przekładnia kątowa w zbiorniku ziarna (DOMINATOR 208 MEGA) Co najmniej raz w roku sprawdzić napełnienie przekładni kątowej (W) smarem a w razie konieczności uzupełnić stan smaru. W tym celu otworzyć pokrywę (D). Na zakończenie szczelnie zamknąć pokrywę (D).

(Ilustr. 12)

E W 12

9.4.4

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

KANAŁ WCIĄGAJĄCY DOMINATOR 208 MEGA

Napinanie łańcuchów wciągających

P

E

E

G

G

DOMINATOR 204 MEGA

Po poluzowaniu śrub zaciskających (A) i nakrętek kontrujących (C) można nakrętkami napinającymi (B) napiąć łańcuchy wciągające (E). Łańcuchy napinać równo po obu stronach i tylko tak mocno żeby listwy wciągające lekko dotykały szyn ślizgowych (G).

Napięcie łańcuchów może być sprawdzone przy zamontowanym przyrządzie żniwnym przez pokrywy kontrolne (P) na kanale wciągającym.

(Ilustr. 1, 2, 3)

1

P

E

E

G

2

C

B

A

3

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.5.1

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

9.5.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

ŁAŃCUCHY PRZENOŚNIKÓW Napinanie łańcucha przenośnika ziarnowego

B

A 1

DOMINATOR 208 MEGA

M G

S

Do napięcia łańcucha przenośnika otworzyć pokrywę w stopce elewatora (B).

Poluzować nakrętkę kontrującą (G). Łańcuch przenośnika napiąć nakrętką (M). Łańcuch przenośnika napiąć tak mocno, aby płytka przenośnika nie ocierały o szyb przenośnika.

Na dolnym kole łańcuchowym łańcuch musi się dać bocznie przesuwać ręką.

Nakrętkę kontrującą (G) ponownie mocno dokręcić i szczelnie zamknąć pokrywę w stopce przenośnika. Łańcuch napędowy ślimaka napełniającego napinany jest samoczynnie obciążonym sprężyną napinaczem.

(Ilustr. 1, 2, 3)

K

DOMINATOR 204 MEGA

2

M G

3

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.6.1

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Napinanie łańcucha przenośnika kłosowego G M S

4

9.6.2

Do napięcia łańcucha przenośnika kłosowego należy otworzyć pokrywę (A) w stopce przenośnika.

Po obu stronach poluzować śruby zaciskające (G).

Poprzez poluzowanie klocka napinającego (S) odprężyć łańcuch napędowy ślimaka rozdzielającego. Łańcuch przenośnika kłosowego napiąć nakrętką (M) tak mocno, aby płytki przenośnika nie ocierały o szyb przenośnika.

Na dolnym kole łańcuchowym łańcuch przenośnika musi dać się bocznie przesuwać ręką.

Klockiem (S) napinającym ponownie napiąć łańcuch napędowy. Ponownie dociągnąć śruby zaciskające (G) i szczelnie zamknąć pokrywę w stopce przenośnika.

(Ilustr. 1, 4)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

PASY NAPĘDOWE / ŁAŃCUCHY NAPĘDOWE – MASZYNA PODSTAWOWA Informacje ogólne

Ilustracje (1 i 2) pokazują przebieg pasów i łańcuchów napędowych.

Uwaga!

Przy zdjętych pasach i długim postoju maszyny rowki względnie powierzchnie bieżne kół napędowych należy chronić przed korozją.

Przed ponownym założeniem paska należy rowki i powierzchnie bieżne kół napędowych dokładnie oczyścić.

Niebezpieczeństwo!

Przy montażu przekładni regulacyjnych zachować ostrożność. Nigdy nie wkładać rąk między połówki tarcz regulacyjnych – Niebezpieczeństwo wypadku!

Wskazówka!

Przy zdejmowaniu i zakładaniu pasów napędowych należy stosować narzędzia specjalne.

Przy lekko poruszających się tarczach regulacyjnych można je rozsunąć i zablokować śrubą specjalną BM 12 x 180 DIN 564-8.8 (Nr. katalogowy 236 302.0). Śruba ta jest w poniższym tekście oznakowana literą (B).

Przy trudno poruszających się tarczach regulacyjnych stosować dwie śruby. W miarę możliwości najpierw otwierać tarczę regulacyjną przy pracującym napędzie i wtedy wyłączać napęd i silnik.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.7.1

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Schemat napędów strona lewa

1

1 Napęd przyrządu żniwnego 2 Napęd sprężarki 3 Hydrostatyczny napęd jezdny 4 Hydraulika robocza – napęd pompy 5 Napęd młocarni 6 Napęd opróżniania zbiornika ziarna 7 Skrzynia sitowa- / dmuchawa – napęd pośredni 8 Napęd dmuchawy 9 Skrzynia sitowa – napęd pośredni 10 Napęd skrzyni sitowej 11 Napęd wytrząsaczy 12 Napęd wytrząsaczy intensywnych 13 Wolne 14 Rozdzielacz słomy – napęd 15 Rozdzielacz plew – napęd 16 Rozdzielacz plew – napęd 17 Przyspieszacz – napęd (Ilustr. 1)

9.7.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Schemat napędów strona prawa

2

20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

Sieczkarnia słomy – napęd Sieczkarnia słomy – napęd pośredni Dmuchawa odsysająca – napęd Bęben młócący – przekładnia regulacyjna Bęben młócący – napęd Wolne Kosz chłodnicy – napęd Kosz chłodnicy – napęd pośredni Alternator / Wentylator – napęd Wolne Ślimaki napełniające – napęd Opróżnianie zbiornika ziarna – napęd pośredni Opróżnianie zbiornika ziarna – napęd pośredni (DOMINATOR 208 MEGA) 33 Domłacanie – napęd (Ilustr. 2)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.7.3

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

R

F

K X 1

A

Pas napędowy / łańcuch napędowy

3

Zdjąć pas napędowy przyrządu żniwnego (1) Zdjąć pas napędowy (7) Odprężyć pas napędowy przyrządu żniwnego (1):

Niebezpieczeństwo!

Przy wykręcaniu rurki sprężyny (R) zachować szczególną ostrożność.

Rurki sprężyny nie wykręcać zbyt daleko – niebezpieczeństwo zranienia!

9.7.4

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

R

F H

S

K

X 4

R

H

S

Wykonać to następująco: 1. Ustalić miarę (X).

2. Zluzować nakrętkę kontrującą (K).

3. Rurkę sprężyny (R) cofnąć aż do miary (X).

Równocześnie napinać przy tym nakrętkę (K) tak, aż podkładka (S) przylegać będzie do uchwytu (H).

Bolec (B) musi być bez naprężeń, w razie potrzeby lekko napiąć rurkę (R) i nakrętkę (K).

4. Odbezpieczyć i wyjąć bolec (B).

5. Zdjąć pas (1).

(Ilustr. 3, 4, 5)

K B 5 Zakładanie i napinanie pasa napędowego przyrządu żniwnego (1) 1. Przykręcić rolkę napinającą (A).

DOMINATOR 208 MEGA = 2. Otwór od dołu DOMINATOR 204 MEGA = 5. Otwór od dołu Moment dociągania śruby mocującej M 16 wynosi 130 Nm. 2. Założyć pas (1).

3. Włożyć i zabezpieczyć bolec (B).

4. Sprężyną (F) przy poluzowanej nakrętce kontrującej (K) tak ustawić rurką (R) sprężyny, aby przy dociągniętej nakrętce kontrującej miara (X) wynosiła 75 mm.

Wykonać jazdę próbną i ponownie sprawdzić napięcie pasów.

(Ilustr. 3, 4, 5)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.7.5

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Napinanie pasa napędowego sprężarki (2) Zluzować śrubę zaciskającą (3), nacisnąć sprężarkę zgodnie z kierunkiem strzałki i ponownie dociągnąć śrubą zaciskającą. Pasek musi być zawsze mocno napięty.

2 K

3

Uwaga!

Węże klimatyzacji (K) nie mogą być załamane.

K 6

9.7.6

Wykonać jazdę próbną i ponownie sprawdzić napięcie paska.

(Ilustr. 6)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

K

M

H R

T Y

N 3

S

N 7

Napęd hydrostatyczny – napinanie paska (3)

Niebezpieczeństwo!

Ustawienia dokonywać tylko przy wyłączonym silniku i kluczyku wyciągniętym ze stacyjki.

Przestrzegać równoczesnego ustawiania sprężyny i napinania pasa napędowego (3)!

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.7.7

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

S 8

Napinanie pasa zespolonego: Przy poluzowanych nakrętkach (N) pas zespolony (3) napiąć szynami napinającymi (S) tak, aby rolka napinająca (T) pas zespolony była wciśnięta przy (Y) na głębokość 25 – 30 mm.

Na szynach napinających (S), z różnymi rozstawami otworów pas można napinać stosując dwa ściągacze klinowe.

Po ustawieniu ponownie dociągnąć nakrętki (N).

(Ilustr. 7, 8) Ustawienie sprężyny: Przy poluzowanej nakrętce kontrującej (K) rurkę (R) sprężyny przestawić tak, aby, rurka (M) lekko przylegała do uchwytu (H). Ponownie dociągnąć nakrętkę kontrującą (K).

(Ilustr. 7) Wykonać jazdę próbną i ponownie sprawdzić napięcie pasa.

P

T 4 K M 9

9.7.8

Hydraulika robocza – napinanie pasa (4) napędu pompy Pas klinowy napiąć drążkiem napinającym (T).

W celu napięcia paska poluzować nakrętkę kontrującą (K). Pas klinowy (4) napinać nakrętką (M).

Po napięciu paska ponownie zakontrować nakrętkę (K).

P = Pompa hydrauliczna (Ilustr. 9) Wykonać jazdę próbną i ponownie sprawdzić napięcie paska.

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Zdejmowanie i zakładanie pasa zespolonego (3) Zdjąć pas klinowy (2) napędu sprężarki.

Przygotować kształtownik (U) zgodnie z podanymi wymiarami i nałożyć na rurkę sprężyny. Zabezpieczyć kształtownik U zawleczką sprężystą.

Cofnąć nakrętkę kontrującą (K) i wkręcić rurkę sprężyny (R).

(Ilustr. 10)

U

K

R

10

D

B

Wymiary kształtownika U (do samodzielnego przygotowania) A = 46 mm B = 30 mm C = 38 mm D = ok. 30 mm E = 7 mm F = ∅ 4 mm (Ilustr. 11)

C

A F E 11

38739

4 nakrętki (N) zluzować tak daleko, aż będzie można przesunąć pompę hydrauliczną.

Przesunąć pompę hydrauliczną nieco do góry.

Zdjąć pas zespolony (3).

(Ilustr. 12)

N

N

12 Zakładanie i napinanie pasa zespolonego (3) – patrz strona 9.7.8, Napinanie pasa zespolonego:.

Napinanie pasa klinowego (2) sprężarki – patrz strona 9.7.6, Napinanie pasa napędowego sprężarki (2).

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.7.9

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

E

Z R

K S

D C

5 A Y 39957

Pas napędowy młocarni (5) Niebezpieczeństwo!

Ustawienia dokonywać tylko przy wyłączonym silniku i kluczyku wyciągniętym ze stacyjki.

Przy pracującym silniku na powierzchni pierścienia, przyłącze (R), ciśnienie siłownika hydrauliki niskociśnieniowej w wysokości 20 bar. Napęd młocarni jest poprzez to wyłączony rolką napinającą (S).

Przy włączeniu napędu młocarni również na powierzchnię tłoka, przyłącze (K) zadziała ciśnienie 20 bar. Ze względu na to, że tłok ma większą powierzchnię, to wysunie się i rolka napinająca (S) napręży pas napędowy (5).

9.7.10

B 13 Ustawienie prowadnic pasa: Prowadnice pasa tak ustawić w punktach (A, B, C i D), aby przy napiętym pasie miary (Y) między grzbietem pasa a prowadnicami wynosiły na całym obwodzie 5 do 7 mm.

Prowadnicę przy (E) ustawić tak, aby przy napiętym pasie miara (Z) między grzbietem pasa a prowadnicą wynosiła 6 ± 1 mm.

Po każdym ustawieniu sprawdzić wszystkie miary po wykonaniu jazdy próbnej i jeśli to konieczne, skorygować je.

(Ilustr. 13)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (5) młocarni Zdjąć pasy klinowe (7, 1, 2, 3, 4).

Przy DOMINATOR 204 MEGA pas napędowy (6) znajduje się za pasem napędowym (5).

(Ilustr. 14)

C

K

D

14 Zdjąć siłownik hydrauliczny (H). W tym celu wykręcić śrubę (E) i wyjąć zawleczkę (F).

(Ilustr. 15)

F H E 15

Cofnąć blachę prowadzącą (G).

(Ilustr. 16)

G

16 Odkręcić dolną prowadnicę (R) pasa.

(Ilustr. 17)

R

17

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.7.11

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Odkręcić prowadnicę (T) pasa Zdjąć pas napędowy (5) młocarni.

(Ilustr. 18)

T

18 Założyć pas napędowy młocarni (5). Przykręcić prowadnice (R i T) pasów.

(Ilustr. 17, 18) Ustawienie prowadnic pasa – patrz strona 9.7.10, Ustawienie prowadnic pasa:.

Założyć pasy napędowe (6, 4, 3, 2, 1 i 7).

Pas napędowy (6) tylko DOMINATOR 208 MEGA Ponownie zawiesić i zamocować siłownik hydrauliczny do opróżniania zbiornika ziarna.

9.7.12

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

2 1

X

Y Y

A

B

S

6

C

3 4

R K

41338

Pas napędowy opróżniania zbiornika ziarna (6) Niebezpieczeństwo!

Ustawienia dokonywać tylko przy wyłączonym silniku i kluczyku wyciągniętym ze stacyjki.

Przy pracującym silniku na powierzchni pierścienia, przyłącze (R), ciśnienie siłownika hydrauliki niskociśnieniowej w wysokości 20 bar. Napęd opróżniania zbiornika ziarna jest poprzez to wyłączony rolką napinającą (S).

Przy włączeniu napędu opróżniania zbiornika ziarna również na powierzchnię tłoka, przyłącze (K) zadziała ciśnienie 20 bar. Ze względu na to, że tłok ma większą powierzchnię, to wysunie się i rolka napinająca (S) napręży pas napędowy (6).

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

19 Ustawienie prowadnic pasa: Prowadnice pasa (A i B) tak ustawić w punktach (1, 2 i 3) , aby przy napiętym pasie miary (Y) między grzbietem pasa a prowadnicami wynosiły na całym obwodzie 5 – 7 mm.

Prowadnicę przy (C) ustawić tak, w punkcie (4), aby miara (X) wynosiła 6 ± 1 mm.

Po każdym ustawieniu sprawdzić wszystkie miary po wykonaniu jazdy próbnej i jeśli to konieczne, skorygować je.

(Ilustr. 19)

9.7.13

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

C

Zdejmowanie pasa napędowego (6) opróżniania zbiornika ziarna: Zdjąć pasy napędowe (7, 1, 2, 3 i 4) Zluzować śrubę (S) i obrócić w dół prowadnicę (C) pasa.

Zdjąć pas napędowy (6).

(Ilustr. 20)

S

20 Zakładanie pasa napędowego (6) i ustawienie prowadnicy (C) pasa: Założyć pas napędowy (6).

Ustawienie prowadnicy (C) pasa – patrz strona 9.7.10, Ustawienie prowadnic pasa:.

Założyć pasy napędowe (4, 3, 2, 1 i 7).

Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (7) skrzyni sitowej Otworzyć pokrywę (K) i zdjąć osłonę (C).

(Ilustr. 21)

K

C 21 Odkręcić od siłownika (H) wąż hydrauliczny.

(Ilustr. 22)

H

22

9.7.14

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Zdjąć pas regulacyjny (8).

Odprężyć pas napędowy (7). W tym celu cofnąć nakrętkę (M) na drążku napinającym (S).

Następnie wyjąć pas napędowy między silnikiem elektrycznym (E) i poszyciem.

(Ilustr. 23)

7 S

M K

E 23 Napinanie pasa napędowego (7): Założyć pas napędowy (7) i napiąć go nakrętką (M).

Następnie zakontrować drążek napinający nakrętką kontrującą (K).

Założyć pas regulacyjny (8).

Do siłownika hydraulicznego przyłączyć wąż hydrauliczny (H).

(Ilustr. 22, 23)

Zdejmowanie i zakładanie pasa regulacyjnego (8) dmuchawy Uwaga!

Przy pracującej maszynie ustawić jak najniższe obroty dmuchawy. Wyłączyć młocarnię, wyłączyć silnik i wyciągnąć kluczyk ze stacyjki.

L

24

8

25

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

Z silnika prądu stałego zdjąć wtyczkę (L).

Pas (8) napiąć ręką tak mocno, aż obciążona sprężyną tarcza regulacyjna całkowicie się rozsunie.

Wyjąć pas z obu tarcz regulacyjnych.

Przed ponownym nałożeniem pasa regulacyjnego należy oczyścić powierzchnie tarcz regulacyjnych.

Włożyć pas u dołu w obciążoną sprężyną tarczę regulacyjną.

Pas wciągnąć tak daleko w pakiet tarczy regulacyjnej, aż tarcza całkowicie się rozsunie. Założyć pas u góry.

Nałożyć wtyczkę (L).

Wykonać jazdę próbną.

(Ilustr. 24, 25)

9.7.15

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

S

Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (9) skrzyni sitowej Zdjąć pas regulacyjny (8).

Zluzować rolkę napinającą (S).

Zdjąć pas napędowy (9).

(Ilustr. 26)

9

26

M

Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (10) skrzyni sitowej Zluzować nakrętkę kontrującą (K) i cofnąć nakrętkę (M).

Zluzować śrubę zaciskającą (R).

Zdjąć pas napędowy (10).

(Ilustr. 27)

K

R 10 27

9.7.16

Zakładanie i napinanie pasa napędowego (9): Założyć pas napędowy (9).

Naciskając rolkę napinającą (S) w dół naprężyć pas napędowy. Równocześnie docisnąć rolkę napinającą.

Założyć pas regulacyjny (8).

(Ilustr. 26)

Zakładanie i napinanie pasa napędowego (10) skrzyni sitowej: Założyć pas napędowy (10) skrzyni sitowej i napiąć nakrętką (M).

Dociągnąć śrubę zaciskającą (R) i nakrętkę kontrującą (K).

(Ilustr. 27)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (11) wytrząsaczy Zdjąć pas napędowy (9) skrzyni sitowej.

Zluzować nakrętkę kontrującą (K) i cofnąć nakrętkę (M).

Zluzować śrubę zaciskającą (B).

Zdjąć pas napędowy (11).

(Ilustr. 28)

B M K

11

28 Zakładanie i napinanie pasa napędowego (11) wytrząsaczy: Założyć pas napędowy (11) i napiąć go nakrętką (M).

Dociągnąć śrubę zaciskającą (B) i nakrętkę kontrującą (K).

Założyć pas napędowy (9).

(Ilustr. 28)

Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (12) wytrząsaczy intensywnych Zdjąć z tyłu pas napędowy (11) wytrząsaczy.

Poluzować nakrętkę kontrującą (K) i cofnąć nakrętkę (M).

Zluzować śrubę zaciskającą (R).

Zdjąć pas napędowy (12).

(Ilustr. 29)

M K R X 12 29

Zakładanie i napinanie pasa napędowego (12) wytrząsaczy intensywnych: Założyć pas napędowy (12) i napiąć go nakrętką (M).

Po napięciu zakontrować nakrętką kontrującą (K).

Dociągnąć śrubę zaciskającą (R).

Długość sprężyny (X) musi przy dociągniętej śrubie zaciskającej (R) wynosić 73-3 mm.

(Ilustr. 29)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.7.17

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (15) rozdzielacza plew Zdjąć z tyłu pas napędowy (11) wytrząsaczy.

Zdjąć pas napędowy (12) wytrząsaczy intensywnych.

Zluzować rolkę napinającą (S).

Zdjąć pas napędowy (15).

(Ilustr. 30)

S

15 30

Zakładanie pasa napędowego (15) rozdzielacza plew: Założyć pas napędowy (15).

Naciskając w dół rolkę napinającą (S) napiąć pas napędowy i równocześnie dociągnąć śrubę zaciskającą.

Założyć pasa napędowy (11) wytrząsaczy.

Założyć pas napędowy (12) wytrząsaczy intensywnych.

(Ilustr. 30)

Pas napędowy rozdzielacza plew (16) Pas (16) napinany jest sprężyną (F).

Dodatkowe napięcie nie jest możliwe.

(Ilustr. 31) 16

F 31

9.7.18

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

21

K M

N

22 2 1

X

F

39961

32

Pas napędu pośredniego (21) sieczkarni słomy Po poluzowaniu nakrętki kontrującej (1) rurkę (2) sprężyny przestawić tak, aby miara (X) przy dociągniętej nakrętce wynosiła 30+5 mm.

Wykonać jazdę próbną i ponownie sprawdzić napięcie pasa.

(Ilustr. 32) Zdejmowanie pasa klinowego (21): Zluzować nakrętkę kontrującą (K) i wkręcić śrubę (E).

(Ilustr. 33)

E K 33

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.7.19

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Przygotować kształtownik (U) zgodnie z podanymi wymiarami i nałożyć na rurkę sprężyny (2).

Zabezpieczyć kształtownik (U) zawleczką sprężystą.

Cofnąć nakrętkę (M) i wkręcić rurkę sprężyny (2).

(Ilustr. 34)

M U

2 34

D

B

Wymiary kształtownika U (do samodzielnego przygotowania) A = 46 mm B = 30 mm C = 38 mm D = ok. 30 mm E = 7 mm F = ∅ 4 mm (Ilustr. 35)

C

A F E 35

38739

S

Wykręcić 3 śruby (S).

(DOMINATOR 204 MEGA) Zluzować śrubę (B) na rolce napinającej i wyjąć pas klinowy.

(Ilustr. 36)

B

36 Obrócić koło pasowe (K) i wsunąć w wycięcia (DOMINATOR 204 MEGA).

(Ilustr. 37)

K

37

9.7.20

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Wyciągnąć pas klinowy (21) między przenośnikiem ziarnowym i kołem pasowym.

(Ilustr. 38)

21

38 Zdjąć osłonę (T).

(Ilustr. 39)

T

39 – Odkręcić wąż hydrauliczny (H) od siłownika hydraulicznego.

– Z tarczy regulacyjnej zdjąć pasy klinowe (21 i 22) (Ilustr. 40)

H 22 21 40

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.7.21

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

K S

B

L

41

Napinanie pasa napędowego (22) dmuchawy odsysającej Poluzować śrubę zaciskającą (K).

Przy poluzowanej nakrętce (N) napiąć pas (22) nakrętką (M).

Dociągnąć nakrętkę (N) i śrubę zaciskającą (K).

Wykonać jazdę próbną i ponownie sprawdzić napięcie pasa.

(Ilustr. 32, 42)

K N

M

Zdejmowanie i zakładanie pasa klinowego (21): – Na koło pasowe (K) i rolkę napinającą (L) nałożyć pas klinowy (21) – Koło pasowe (K) przykręcić 3 śrubami (S) do napędu pośredniego.

– Śruby (S) dociągnąć z momentem 195 Nm. – Śrubę (B) dociągnąć z momentem 130 Nm. – Na przekładnię regulacyjną bębna nałożyć pasy klinowe (21 i 22).

– Zdjąć kształtownik (U).

– Śrubę (E) wykręcić ponownie aż do ramienia rolki i zakontrować.

– Przykręcić ponownie wąż hydrauliczny.

Założyć osłonę (T).

– Napiąć pas klinowy – patrz strona 9.7.19, Pas napędu pośredniego (21) sieczkarni słomy.

(Ilustr. 33, 34, 39, 40, 41)

42 Zdejmowanie i zakładanie pasa regulacyjnego (23) bębna młócącego T

43

9.7.22

Niebezpieczeństwo!

Przy montażu przekładni regulacyjnych zachować ostrożność. Nigdy nie wkładać rąk między połówki tarcz regulacyjnych – Niebezpieczeństwo wypadku!

Tarcze regulacyjne zablokować narzędziem specjalnym – patrz poniższy tekst.

Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk ze stacyjki.

Zdjąć osłonę (T).

(Ilustr. 43)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Zdjąć osłonę (C).

(Ilustr. 44)

C

44 Od siłownika hydraulicznego odkręcić wąż hydrauliczny (H).

Odprezyc i zdjac paski klinowe (21 i 22).

(Ilustr. 45)

H 22

21 45 Przez gwintowane otwory w przedniej połówce tarczy regulacyjnej wkręcić dwie śruby (S) BM 12 x 180 DIN 564-8.8 (Nr. katalogowy 236 302.0) tak aż oprą się o tylną połówkę tarczy regulacyjnej. Tarcza regulacyjna jest poprzez to zablokowana w pozycji rozsuniętej.

Wyjąć pas (23) z obu tarcz przekładni.

(Ilustr. 46)

S

46 Uwaga!

Przed ponownym założeniem pasa regulacyjnego oczyścić połówki tarcz regulacyjnych.

Po założeniu pasa należy go mocno wciągnąć rękoma między połówki tarczy i z gwintowanych otworów wykręcić śruby utrzymujące tarczę w pozycji rozsuniętej.

Przykręcić wąż hydrauliczny i założyć osłony (C i T).

Wykonać jazdę próbną.

(Ilustr. 43, 44, 45, 46)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.7.23

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (24) bębna młócącego Niebezpieczeństwo!

Ustawienia dokonywać tylko przy wyłączonym silniku i kluczyku wyjętym ze stacyjki.

D

47

– Zdjąć osłony (C i T).

– Zdjąć pas regulacyjny (23) bębna młócącego.

– Ewentualnie odkręcić mostek (D). (maszyny ze stopniową przekładnią regulacyjną) (Ilustr. 43, 44, 47) – Odprężanie pasa napędowego (24) bębna młócącego: Wyjąć pokrywkę zaślepiającą (P).

Zluzować nakrętkę kontrującą (1).

Całkowicie odkręcić do tyłu rurkę (2) sprężyny.

(Ilustr. 48)

2

1 P

48 – Zdjąć pas napędowy (24) bębna młócącego.

(Ilustr. 49)

49

9.7.24

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

1

D S 2 P

50

M

Zakładanie i napinanie pasa napędowego (24) bębna młócącego: – Założyć pas napędowy (24).

– Wkręcić rurkę (2) sprężyny.

– Rurkę (2) sprężyny przestawić tak, aż koniec pręta miarowego (D) będzie równo z podkładką (S).

Dociągnąć nakrętkę kontrującą (1).

– Założyć pokrywkę zaślepiającą (P).

– Założyć pas regulacyjny (23) bębna młócącego.

(Ilustr. 50)

Napinanie pośredniego pasa napędowego (27) kosza chłodnicy Aby napiąć pas, poluzować nakrętkę kontrującą (K).

Pas klinowy (27) napiąć nakrętką (M).

Długość sprężyny (X) musi wynosić 35 mm.

Po naprężeniu pasa zakontrować nakrętkę (K).

(Ilustr. 2, 51)

K

X 51

39962

Napinanie łańcucha napędu pośredniego (31) opróżniania zbiornika ziarna (DOMINATOR 208 MEGA) W celu napięcia łańcucha poluzować klocek napinający (K).

Napiąć łańcuch klockiem napinającym (K), przytrzymać go i mocno dociągnąć klocek napinający.

(Ilustr. 52)

K

31

52 Napinanie łańcucha napędu pośredniego (32) opróżniania zbiornika ziarna (DOMINATOR 208 MEGA) Aby napiąć łańcuch napędowy należy poluzować koło napinające (K).

Napiąć łańcuch kołem napinającym (K) i gdy jest napięty, dociągnąć koło napinające.

(Ilustr. 53)

K 32

53

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.7.25

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Napinanie łańcucha napędu pośredniego (31) opróżniania zbiornika ziarna (DOMINATOR 204 MEGA) W celu napięcia łańcucha poluzować klocek napinający (K).

Napiąć łańcuch klockiem napinającym (K), przytrzymać go i mocno dociągnąć klocek napinający.

(Ilustr. 54)

K

31

54 Napinanie łańcucha napędowego (33) domłacania W celu napięcia łańcucha poluzować klocek napinający (K).

Napiąć łańcuch klockiem napinającym (K), przytrzymać go i mocno dociągnąć klocek napinający.

(Ilustr. 55)

33 K

55

9.7.26

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

2 X

F 1

56 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (17) przyspieszacza Zdjąć pas napędowy (17): Otworzyć pokrywę (K) i zdjąć osłonę (C).

(Ilustr. 57)

K

C 57 Przygotować kształtownik (U) zgodnie z podanymi wymiarami i nałożyć na rurkę (2) sprężyny.

Zabezpieczyć kształtownik U zawleczką sprężystą.

Cofnąć nakrętkę kontrującą (1) i wkręcić rurkę (2) sprężyny.

Zdjąć pas napędowy (17).

(Ilustr. 58)

2

U

1

17 58

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.7.27

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

D

B

Wymiary kształtownika U (do samodzielnego przygotowania) A = 46 mm B = 30 mm C = 38 mm D = ok. 30 mm E = 7 mm F = ∅ 4 mm (Ilustr. 59)

C

A F E 38739

59 Zakładanie i napinanie pasa napędowego (17): Rurkę sprężyny (2) przestawić tak, aby miara (X) przy dociągniętej nakrętce kontrującej (1) wynosiła 135 mm.

(Ilustr. 56)

9.7.28

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Pas napędowy (20) sieczkarni słomy Ustawić sprężynę (C): Ustawienia dokonywać rurką (2) sprężyny przy odprężonej dźwigni (H) i poluzowanej nakrętce kontrującej (1).

1. Rolkę napinającą (B) ustawić tak wysoko, żeby miara (A) była możliwie duża ale nie większa niż 130 ± 10 mm.

2. Sprężynę (C) ustawić tak, aby przy naprężonej dźwigni (H) miara (X) wynosiła 30+5 mm.

Po ustawieniu dociągnąć nakrętkę kontrującą.

Ustawić sprężynę (F): Po poluzowaniu nakrętki kontrującej (1) rurkę (2) sprężyny przestawić tak, aby miara (X) przy dociągniętej nakrętce wynosiła 30+5 mm.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

Napęd sieczkarni przy kukurydzy: Tylny pas klinowy należy wymienić na krótszy.

Rolkę napinającą (B) ustawić tak wysoko, aby miara (A) była możliwie duża lecz nie większa niż 145 ± 10 mm.

(Ilustr. 60)

60

9.7.29

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

9.7.30

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

PASY NAPĘDOWE / ŁAŃCUCHY NAPĘDOWE – PRZYRZĄD ŻNIWNY Wskazówki ogólne Ilustracja 1 pokazuje przebieg pasów i łańcuchów napędowych.

Uwaga!

Przy zdjętych pasach i długim postoju maszyny rowki względnie powierzchnie bieżne kół napędowych należy chronić przed korozją.

Przed ponownym założeniem paska należy rowki i powierzchnie bieżne kół napędowych dokładnie oczyścić.

Niebezpieczeństwo!

Nigdy nie wkładać rąk między połówki tarcz regulacyjnych – Niebezpieczeństwo wypadku!

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.8.1

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

45

44

43 42

40

41

40

43

41 44

45

42

Schemat napędów przyrządu żniwnego

1

40 Pas napędu kosy 41 Łańcuch napędowy ślimaka wciągającego 42 Łańcuch napędowy nagarniacza 43 Pas napędowy nagarniacza 44 Łańcuch napędowy nagarniacza 45 Łańcuch napędowy nagarniacza (Ilustr. 1)

9.8.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny Przyrząd żniwny do 5,10 m.

Napinanie pasa (40) napędu kosy Ustawienie sprężyny: Po poluzowaniu nakrętki kontrującej (3) tak ustawić rurkę sprężyny (4), aby długość sprężyny (X) wynosiła przy dociągniętej nakrętce kontrującej 100 mm.

(Ilustr. 2, 3)

X 4

3

40 2

Przyrząd żniwny od 6,00 m.

40 X

3

4

40

3 Napinanie łańcucha napędowego (41) ślimaka wciągającego Poluzować kółko napinające (S). Łańcuch (41) napiąć poprzez naciśnięcie kółka napinającego (S). Zamocować kółko napinające.

Wykonać jazdę próbną i ponownie sprawdzić napięcie łańcucha.

(Ilustr. 4)

S

41 4

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.8.3

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny Przyrząd żniwny do 5,10 m.

Napinanie łańcucha napędowego (42) nagarniacza Poluzować kółko napinające (S).

Przesuwając kółko napinające (S) napięć łańcuch (42). Mocno przykręcić kółko napinające.

Wykonać jazdę próbną i ponownie sprawdzić napięcie łańcucha.

(Ilustr. 5, 6)

S 42

5

Przyrząd żniwny od 6,00 m.

S 42 6 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (43) nagarniacza Niebezpieczeństwo!

Podczas prac montażowych na przekładni regulacyjnej zachować ostrożność. Nigdy nie wkładać rąk między połówki tarczy regulacyjnej – Niebezpieczeństwo wypadku!

Przy zamontowanym przyrządzie żniwnym uruchomić silnik, napęd główny, młocarnię i napęd przyrządu żniwnego. Ustawić jak najniższą liczbę obrotów nagarniacza.

Niebezpieczeństwo!

Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk ze stacyjki.

9.8.4

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny Przyrząd żniwny do 5,10 m.

Odkręcić blachę osłony (A).

(Ilustr. 7, 8)

A

7

Przyrząd żniwny od 6,00 m.

A

8

Przyrząd żniwny do 5,10 m.

Śrubę M 10 x 140 (K) wykręcić tak daleko aż będzie można wciągnąć pas klinowy (43) w obciążony sprężyną pakiet tarczy regulacyjnej.

K

Niebezpieczeństwo! Śrub (K) nie wykręcać całkowicie – Niebezpieczeństwo wypadku!

43

9

Przyrząd żniwny od 6,00 m.

Zdjąć pas (43).

(Ilustr. 9, 10)

K

43 10

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.8.5

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Przed ponownym założeniem pasa regulacyjnego należy oczyścić połówki tarczy regulacyjnej.

Pas (43) najpierw założyć na obciążoną sprężyną tarczę regulacyjną a następnie dolny pakiet regulacyjny.

Ponownie wkręcić śrubę (K).

Wskazówka!

Uważać, aby klin pasujący trzymał się w rowku połówek tarczy regulacyjnej.

Przykręcić osłblachę osłony (A).

Wykonać jazdę próbną.

(Ilustr. 7, 8, 9, 10)

K M S A 11

B

Z

Napinanie łańcucha (44) napędowego nagarniacza Łańcuch napinać dźwignią napinającą (S).

W celu napięcia łańcucha poluzować nieco śrubą (A).

Poluzować nakrętkę kontrującą (K). Łańcuch (44) napinać nakrętką (M). Po napięciu łańcucha ponownie zakontrować nakrętkę (K).

Dociągnąć śrubę (A).

Wykonać jazdę próbną i ponownie sprawdzić napięcie łańcucha.

(Ilustr. 1, 11) Napinanie łańcucha napędowego (45) nagarniacza Łańcuch napędowy (45) nagarniacza utrzymywany jest stale w stanie naprężonym przez sprężynę (E).

Ustawienie sprężyny: Po poluzowaniu nakrętki kontrującej (K) tak przestawić rurkę sprężyny (Z), aby podkładka wyrównawcza w rurce sprężyny (Z) była widoczna w środku otworu (W).

Ustawienie sprężyny:

E

K W 45 12

Wskazówka!

Uwaga, bolec (B) osadzony jest w tylnym otworze.

Wykonać jazdę próbną i ponownie sprawdzić napięcie łańcucha.

(Ilustr. 12)

9.8.6

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

K

D

K

KABINA / KLIMATYZACJA Kabina

F

F

1

Czyszczenie filtra Podnieść dach (D) kabiny do góry, poluzować ramkę (K) i wyjąć filtry (F). Oczyścić kanały powietrzne w dachu kabiny.

Zabrudzony filtr odkurzyć, ostukać lub przedmuchać sprężonym powietrzem.

Uszkodzony filtr lub uszczelki profilowe bezwarunkowo wymienić.

(Ilustr. 1) Podczas montowania filtrów zwrócić uwagę na szczelne założenie uszczelek profilowych. Jeśli są one nieszczelne kurz może dostawać się do kabiny.

Klimatyzacja

Czyszczenie kondensatora Kondensator (N) umieszczony jest z tyłu za wirującym koszem ochronnym chłodnicy.

Przy codziennym czyszczeniu chłodnicy sprawdzać należy równocześnie zabrudzenie kondensatora i jeśli to konieczne, to oczyścić go. Czyszczenia dokonywać za pomocą sprężonego powietrza (max. 5 bar).

N

Uwaga!

Uważać, aby nie uszkodzić blaszek – patrz strona 10.4.3, Czyszczenie kosza ochronnego chłodnicy.

2

(Ilustr. 2)

Niebezpieczeństwo!

Prace konserwacyjne wymagające wychwycenia środka chłodniczego, np wymiana osuszacza, mogą być prowadzone tylko przez wyspecjalizowany personel.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.9.1

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Sprawdzenie stanu środka chłodzącego W wzierniku kontrolnym (G) można sprawdzić stan środka chłodzącego.

Znajduje się tam biała, pływająca kulka i niebieska kulka wskaźnikowa.

(Ilustr. 3)

G

3 Funkcje pływającej białej kulki: Kulka ta pozawala na obserwację poziomu środka chłodniczego w układzie.

W celu kontroli należy uruchomić klimatyzację.

Jeśli biała kulka znajdzie się u dołu = niedobór środka chłodzącego – należy wezwać serwis klimatyzacji.

Jeśli biała kulka znajduje się u góry = poziom środka chłodniczego jest właściwy.

Funkcje niebieskiej kulki wskaźnikowej (indykatora): Wilgoć z układu klimatyzacji gromadzona jest w filtrze osuszaczu. Przy wysyceniu filtra osuszacza niebieska kulka przebarwia się na różowo.

Wymiana osuszacza filtra Osuszacz filtra wymieniać jeśli: 1. Kulka wskaźnikowa (kulka niebieska) zabarwiła się na różowo.

2. Przy każdym wychwyceniu środka chłodniczego podczas naprawy (jednakże tylko wtedy, gdy klimatyzacja dłuższy czas pracowała).

Wymagana ilość środka chłodniczego – R 134 a Wymagana ilość środka chłodniczego wynosi ok. 1,550 kg.

Rodzaj oleju w sprężarce = Sandenöl – (PAG)

9.9.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Prace konserwacyjne przed żniwami

1. Sprawdzić sprzęg, napięcie pasów i ustawienie kół pasowych.

2. Sprawdzić zamocowanie wszystkich śrub mocujących sprężarkę.

3. Sprawdzić zamocowanie śrub mocujących sprzęgła pasowe.

4. Sprawdzić, czy przewody hydrauliczne nie są przetarte i o nic nie ocierają, szczególnie na zgięciach i obejmach.

5. Sprawdzić czystość kondensatora i parownika.

Jeśli to konieczne – oczyścić je.

6. Sprawdzić zabarwienie wskaźnika zawilgocenia (niebieska kulka). Jeśli jest ona już zabarwiona na różowo, to znaczy że nastąpiło nasycenie wilgocią. W takim wypadku należy wymienić osuszacz (układ należy opróżnić i napełnić na nowo).

Uwaga!

Przy zabarwionej na różowo kulce osuszacz musi być wymieniony, gdyż inaczej powstaną szkody spowodowane utlenianiem.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.9.3

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

9.9.4

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

GAŚNICA Sprawdzenie gotowości gaśnicy do użycia

Gotowość gaśnicy do działania należy sprawdzać co najmniej raz na dwa lata.

Ważna jest tu data produkcji gaśnicy lub jej ostatniej kontroli.

(Ilustr. 1)

1

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.10.1

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

9.10.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

LICZBY OBROTÓW Sprawdzanie liczby obrotów wałka wytrząsaczy

Prawidłowa liczba obrotów wałka wytrząsaczy wynosząca 225 ± 5 min-1 jest podstawą dobrej pracy kombajnu.

Może być zmierzona obrotomierzem na wałku wytrząsaczy i należy ją bezwzględnie utrzymywać.

Liczba obrotów powinna być sprawdzona przed każdymi żniwami przy nieobciążonej maszynie i górnym zakresie obrotów.

Ustawienie czujnika indukcyjnego

Czujnik indukcyjny ustawić za pomocą szczelinomierza (V) tak, aby szczelina miała rozmiar 1 ± 0,5 mm i zamocować go nakrętką kontrującą (K).

(Ilustr. 1)

K

V 1 Maszyny z informatorem pokładowym Czujnik indukcyjny dmuchawy ustawić tak, aby szczelina miała 0,2 ± 0,1 mm.

Czujnik indukcyjny liczb obrotów bębna młocarni ustawić tak, aby szczelina miała wymiar 2 ± 0,5 mm.

(Ilustr. 1)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

9.11.1

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

9.11.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

SIECZKARNIA DO SŁOMY Niebezpieczeństwo!

Podczas wszystkich prac przy sieczkarni silnik kombajnu musi być wyłączony a kluczyk wyciągnięty ze stacyjki.

Przy wyłączaniu maszyny uważać na obracający się siłą bezwładności bęben nożowy!

Wymiana bijaków Uwaga!

Wszystkie noże bębna mają taką samą wagę. Dlatego też nie można ostrzyć stępionych noży.

Zeszlifowane z jednej strony noże należy obrócić. Podczas wymiany zeszlifowanego noża należy również wymienić nóż leżący po przeciwnej stronie. Nieprzestrzeganie tej zasady prowadzi do niewyważenia bębna nożowego i powstania w wyniku tego uszkodzeń.

Niebezpieczeństwo!

Ostrożnie – niebezpieczeństwo zranienia!

Założyć rękawice ochronne! Zabezpieczyć bęben przed obróceniem się.

Wymontowanie noży Po zluzowaniu śruby (S) wyjąć nóż (M) i tulejki (1).

(Ilustr. 1) H

V 1

2 M

1

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

S

1

9.12.1

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Zamontowanie noża Uważać, aby tulejki (2) założone były po obu stronach uchwytu (H). Tulejki (1) włożyć w noże i zamocować śrubą (S) oraz nakrętką zabezpieczającą (V).

(Ilustr. 1) Uwaga!

Używać tylko zalecanych przez producenta śrub i nakrętek. ☞ Śruby z łbem sześciokątnym M 10 x 50 DIN 931-10.9 Nakrętki samozabezpieczające VM 10 DIN 980-10 ☞ Moment dociągania M 10 - 10.9 = 65 Nm Uwaga!

Przy śrubach i nakrętkach pokrytych warstwą Dacromet (srebrno / siwych) moment dociągania jest niższy. ☞ Moment dociągania Śruby pokryte warstwą Dacromet M 10 - 10.9 = 55 Nm

B 5

6

7

2

9.12.2

Wymiana przeciwostrzy Po obu stronach zluzować śruby (6).

Po obu stronach wykręcić śruby (5).

Na stronie prawej zdjąć zacisk z pręta (7).

Nośnik noży odchylić całkowicie w dół i pręt (7) wyciągnąć w bok przez otwór (B) tak daleko jak to konieczne.

W tej pozycji można wymienić każdy nóż.

(Ilustr. 2)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

PRZYGOTOWANIE KOMBAJNU DO PRZEZIMOWANIA Przygotowanie kombajnu do okresu zimowego jest po żniwach niezbędne, aby zainwestowany w tę maszynę kapitał nie tracił na wartości. Za pomocą umiejętnej obsługi i dbałości jak też równoczesną wymianę zużytych lub uszkodzonych części oszczędza się czas i pieniądze przy ponownym użyciu maszyny.

1. Oczyścić wszystkie łożyska od zewnątrz z brudu i smaru.

2. Dokładnie oczyścić kombajn, szczególnie zespoły wewnętrzne, bęben młocarni, klepisko, przestrzeń za bębnem młócącym, podsiewacz, półkę powrotną podsiewacza i zespół dmuchawy.

3. Po zakończeniu żniw dokładnie przesmarować wszystkie punkty smarowania kombajnu włącznie z tymi, które obsługiwane są raz w roku, wprasowując tam dobry, markowy smar a następnie aby zapewnić prawidłowe rozprowadzenie smaru, na krótko uruchomić maszynę, aż na zewnątrz łożysk ukażą się pierścionki smaru. W celu dokładnego rozprowadzenia smaru w przekładniach regulacyjnych należy je podczas pracy maszyny przeregulować.

Wszystkie sprzęgła przeciążeniowe na ścianach zewnętrznych pomalować farbą aby do środka nie dostała się wilgoć i nie rdzewiały powierzchnie cierne.

4. Otworzyć pokrywy elewatorów i ślimaków. Wyjąć sita.

5. Wszystkie nie malowane części jak belka kosy i podnośniki kłosów posmarować smarem.

6. Wewnętrzne powierzchnie tarczy regulacyjnych zabezpieczyć przed rdzą tak daleko jak to możliwe.

7. Wymienić olej hydrauliczny i przekładniowy – patrz strona 9.2.1 lub strona Seite 10.2.1.

8. Po oczyszczeniu kombajnu sprawdzić go i od razu wykonać ewentualne niezbędne naprawy.

9. Kombajn ustawić w suchym przewiewnym pomieszczeniu, w którym nie są składowane nawozy sztuczne!

10. Dla odciążenia instalacji hydraulicznej przyrząd żniwny opuścić na ziemię lub oprzeć go na kozłach.

11. Kombajn ustawić na kozłach tak, aby cała jego masa nie spoczywała na kołach.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

Uwaga!

Jeśli maszyna była myta (czego w miarę możliwości należy unikać) należy po umyciu przesmarować wszystkie punkty smarowania. Po przesmarowaniu pozwolić maszynie pracować kilka minut i przeregulować przy tym wszystkie przekładnie regulacyjne.

Przestrzenie kanałowe np. do przeprowadzenia przewodów nie powinny być czyszczone wodą. Woda może nie zostać z tych przestrzeni usunięta, co w następstwie powoduje rdzewienie.

9.13.1

Konserwacja – maszyna podstawowa, przyrząd żniwny

9.13.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

10 Konserwacja – silnik

Konserwacja – silnik

Konserwacja – silnik

WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE KONSERWACJI Ważne wskazówki dotyczące konserwacji i bezpieczeństwa Niebezpieczeństwo!

Naprawy, konserwacje i czyszczenie oraz usuwanie usterek można wykonywać tylko przy wyłączonych napędach i unieruchomionym silniku – kluczyk musi być wyciągnięty ze stacyjki!

Podczas prac przy silniku należy wyłączyć włącznik akumulatorów!

Wydajność kombajnu zależy od starannej obsługi silnika. Dlatego też regularna jego kontrola, smarowanie i czyszczenie są szczególnie ważne.

Węże płynu chłodzącego i zasysania powietrza

Stan i zamocowanie węży płynu chłodzącego oraz zasysania powietrza należy kontrolować co każde 50 godzin pracy.

Węże płynu chłodzącego oraz części nie metalowe należy wymieniać co każde 2 lata.

Silnik, chłodnicę wody i układ wydechowy należy codziennie sprawdzać pod względem czystości i jeśli to konieczne – czyścić.

Płyn chłodzący

Silnik napełniony jest fabrycznie płynem niezamarzającym.

Płyn niezamarzający składa się w 50% ze środka mrozoodpornego i chroniącego przed korozją i w 50% z wody.

Odporność płynu na zamarzanie zagwarantowana jest do -37 °C. Patrz też: informacje podane przez producenta silnika – DC arkusz 325.0 względnie 325.2.

Paski klinowe

Wszystkie paski klinowe należy stale utrzymywać we właściwym naprężeniu.

Przy nowych paskach sprawdzać ich naprężenie po pierwszych 2 do 3 godzinach pracy, jeśli to konieczne – napiąć.

Czyszczenie przedziału silnika i innych miejsc zagrożenia

Dla zapobieżenia pożarowi należy utrzymywać w czystości przedział silnika i przede wszystkim układ wydechowy oraz okolice hamulców, przekładni i itp.

Przy bardzo suchych roślinach i silnym zakurzeniu wymienione miejsca należy częściej sprawdzać pod względem gromadzenia się brudu i w razie konieczności czyścić.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

10.1.1

Konserwacja – silnik

10.1.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – silnik

Konserwacja – silnik

TABELE KONSERWACJI I TABELE ŚRODKÓW SMARNYCH Tabela konserwacji Prace konserwacyjne

Okresy konserwacji de rzP

i m a w niż

ei n -o nei C zd

Po pierwszych 10 100 mtg.

50

Co każde 100 400 mtg

= ko r o C

ed ażk oc

tg m 00 5

y iez be ra trzo Wp

cha oP w niż

INSTALACJA PALIWOWA – Zbiornik paliwa – czyszczenie sita wlewowego – Spuszczenie nagromadzonej wody – Czyszczenie wstępnego filtru paliwa – Czyszczenie odstojnika wody / filtru paliwa – Wymiana wkładu filtru paliwa – Odpowietrzanie układu paliwowego OLEJ SILNIKOWY / FILTR OLEJU (Patrz też tabela środków smarnych) – Kontrola stanu oleju w silniku – Wymiana oleju w silniku – Wymiana filtru oleju – Napełnianie silnika olejem UKŁAD CHŁODZENIA – Wymiana wszystkich węży układu chłodzenia i chłodzenie powietrza doładowania – Wymiana płynu w układzie chłodzenia – Kontrola, względnie uzupełnienie stanu płynu w układzie chłodzenia – Czyszczenie kosza ochronnego chłodnicy wody i czyszczenie chłodnicy wody – Wymiana płynu w układzie chłodzenia

* *

co każde 2 lata co każde 2 lata

co każde 2 lata

SUCHY FILTR POWIETRZA – Wymiana wszystkich niemetalowych części w układzie zasysania powietrza i chłodzenia powietrza doładowania – Dociągnąć wszystkie obejmy węży ssących powietrze – Czyszczenie sita ssącego filtru powietrza – Czyszczenie głównego wkładu filtru powietrza – Wymiana głównego wkładu filtru powietrza – Wymiana wkładu bezpieczeństwa (po pięciokrotnej obsłudze wkładu głównego)

najpóźniej co 2 lata

PASKI KLINOWE / ZAWORY – Napinanie paska napędowego alternatora – Pozwolić na ustawienie zaworów w silniku

patrz Instrukcja Obsługi producenta silnika patrz Instrukcja Obsługi producenta silnika

co każde 2 lata gdy zadziała instalacja ostrzegawcza

Pozostałe wskazówki dotyczące konserwacji – patrz instrukcja obsługi silnika wydana przez jego producenta.

AKUMULATOR – Kontrola napięcia, względnie doładowanie akumulatorów – Kontrola i korekta stanu i gęstości elektrolitu

* Patrz na następnej stronie “Tabela środków smarnych”

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

10.2.1

Konserwacja – silnik

Tabela środków smarnych Część maszyny

Środek smarny

Ilość napełnienia

MERCEDES OM 906 LA

CLAAS Ultratec XXL SAE 10W-40 Olej silnikowy zgodnie z DC akrusz 228.5

ok. 28 ltr

Antykorozyjny płyn niezamarzający

50% płynu i 50% wody Ilość napełnienia patrz “Dane techniczne”

Klasa SAE

Okresy wymiany

Kontrola

patrz tabela konservacji

patrz tabela konservacji

patrz tabela konservacji

patrz tabela konservacji

Konserwacja silnika**

Układ chłodzenia

co każde 2 lata

* Jeśli stosowane jest paliwo o zawartości siarki powyżej 0,3 procenta wagowego, to wymianę oleju w silniku należy wykonywać w krótszych odstępach czasu.

Fabrycznie zalano olejem o właściwościach pozwalających na dalszą pracę zgodnie z DC arkusz 228.5.

W celu uzupełnienia oleju przy jego zużywaniu przez silnik stosować olej zgodny z tabelą środków smarnych. ** Patrz Instrukcja Obsługi producenta silnika.

10.2.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – silnik

Konserwacja – silnik

KONSERWACJA – SILNIK Opis silników 3 2

7 1

1

MERCEDES OM 906 LA 1 Numer silnika 2 Wlew oleju 3 Filtr paliwa 4 Rozrusznik 5 Filtr oleju 6 Alternator 7 Miarka poziomu oleju 8 Dmuchawa doładowania 9 Dmuchawa doładowania Patrz Instrukcja Obsługi producenta silnika.

(Ilustr. 1, 2)

5 4

8 9

6

2

Instalacja paliwowa Niebezpieczeństwo!

Paliwo tankować tylko przy wyłączonym silniku. Zakaz palenia! Środowisko!

Zwracać uwagę na właściwą jakość oleju i paliwa oraz składować je w dozwolonych ku temu pojemnikach!

Właściwie składować zużyte wkłady filtrów paliwa!

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

10.3.1

Konserwacja – silnik

1

3

V

2

Zbiornik paliwa Ilość napełniania zbiornika paliwem patrz “Dane techniczne”.

Elektryczny wskaźnik poziomu paliwa znajduje się w zespole wskaźników na pomoście kierowcy.

Tankować jedynie czyste paliwo. Sito wlewowe (1) należy od czasu do czasu umyć w paliwie.

Uszkodzone sito należy wymienić.

Po każdym tankowaniu szczelnie zamknąć zbiornik.

Aby zapobiec zbieraniu się wody w zbiorniku paliwa należy kombajn natychmiast po zakończeniu pracy zatankować.

Znajdującą się w przegłębieniu zbiornika (V) śrubą spustową (2) można spuścić nagromadzoną wodę i zebrany brud.

(Ilustr. 3, 4)

4 Paliwo – kurek blokujący Przed otworzeniem wstępnego filtru paliwa względnie przewodów paliwa musi zostać zamknięty kurek blokujący (P) gdyż inaczej paliwo będzie wyciekało.

Przed ponownym uruchomieniem silnika kurek blokujący (P) należy otworzyć.

(Ilustr. 5)

P

5

10.3.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – silnik

Odstojnik wody / wstępny filtr paliwa (Wyposażenie dodatkowe – wersja mała) Wstępny filtr paliwa jest dostępny po otworzeniu prawej pokrywy bocznej.

Zawarta ewentualnie w paliwie woda zbierana jest w przegłębionym szkiełku przeglądowym (5).

Po poluzowaniu śruby spustowej (6) należy nagromadzoną wodę spuścić do odpowiedniego naczynia.

3 5 6

6

Środowisko!

Spuszczonę wodę utylizować zgodnie z przepisami.

W celu wymiany wkładu filtru paliwa (3) zamknąć kurek blokujący (P) dopływ paliwa.

Przy każdej wymianie wymieniać również uszczelki.

Zwrócić uwagę na pozycję montażową uszczelek (2).

(Ilustr. 5, 6, 7) Odstojnik wody / Rozmontowany wstępny filtr paliwa: 1 Głowica filtru 2 Uszczelka 3 Wkład filtru 4 O-ring 5 Szkiełko przeglądowe 6 Śruba spustowa (Ilustr. 6, 7)

1 2 3 4 5

6

7 Wstępny filtr paliwa Wstępny filtr paliwa czysci paliwo zanim dostanie się ono do pompy zasilającej.

W razie konieczności wymieniać wkład filtru.

Do wymiany wkładu filtru odkręcić głowicę (T) filtru.

Przed odkręceniem głowicy należy zakręcić kurek odcinający dopływ paliwa.

(Ilustr. 8)

T 8

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

10.3.3

Konserwacja – silnik

1

P 9

Odstojnik wody / wstępny filtr paliwa (Wyposażenie dodatkowe – wersja duża) Zawarta w paliwie woda zbierana będzie w położonym niżej szklanym zbiorniczku (8).

Należy regularnie spuszczać zebraną wodę po poluzowaniu śruby spustowej (10).

Wychwyconą wodę względnie olej napędowy utylizować zgodnie z przepisami.

Filtr paliwa (5) można po zluzowaniu śruby zaciskowej (1) wyjąć do góry. Środowisko!

Przed poluzowaniem śruby zaciskowej (1) przewód ssący paliwa (S) musi być zamknięty kurkiem odcinającym (P), gdyż inaczej będzie wypływać paliwo.

Przed dokręceniem obudowy filtra należy napełnić ją paliwem poprzez odkręcenie kurka odcinającego (P).

Jest to korzystne z tego powodu, że w innym wypadku do instalacji paliwowej dostanie się niepotrzebnie dużo powietrza.

Zabrudzony filtr wstępny należy oczyścić. Uszkodzone uszczelki należy wymienić. Zwrócić uwagę na szczelność wszystkich uszczelek.

(Ilustr. 9, 10)

1 3 5 7 8 10

10.3.4

2 4 6 9 10

Odstojnik wody / wstępny filtr paliwa rozłożony na części: 1 Śruba zaciskowa 2 Pierścień 3 Pokrywa obudowy 4 Pierścień uszczelniający 5 Wstępny filtr paliwa 6 Obudowa 7 O-ring 8 Przezroczysty zbiorniczek-odstojnik wody 9 O-ring 10 Śruba spustowa (Ilustr. 10)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – silnik

Filtr paliwa Filtr paliwa wychwytuje nawet najdrobniejsze cząstki brudu z paliwa.

Wkład filtra (X) należy wymieniać 1 x w rok = 500 Mtg. Po każdej wymianie wkładu filtra należy odpowietrzyć układ paliwowy.

Patrz Instrukcja Obsługi producenta silnika.

(Ilustr. 11)

X

11 R

V 12

Odpowietrzanie układu paliwowego Paliwowa pompa zasilająca ssie paliwo ze zbiornika poprzez wstępnego filtru paliwa (V) i tłoczy je do zespołu filtru a dalej do pompy wtryskowej.

1. Obrotem nakrętki radełkowej (R) zluzować ręczną pompę.

2. Ręczną pompę pompować tak długo, aż wyczuwalnie wyraźnie zwiększy się opór pompowania.

3. Tłok ręcznej pompki ponownie zamocować nakrętką radełkową.

(Ilustr. 12)

Kontrola poziomu oleju w silniku

Stan (poziom) oleju w silniku należy sprawdzać po około 5 minutach po zatrzymaniu silnika.

Poziom oleju powinien sięgać najwyżej do znaku FULL (maximum) na miarce i nie powinien być niższy niż znak SAFE (minimum) na miarce oleju.

Olej uzupełniać tylko olejem równowartościowym.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

10.3.5

Konserwacja – silnik

Wymiana oleju w silniku Niebezpieczeństwo!

Przy spuszczaniu gorącego oleju zachować ostrożność – Niebezpieczeństwo oparzenia! Środowisko!

Właściwie przechowywać zużyty olej i filtry.

Wskazówka!

Właściwe rodzaje oleju i okresy zmiany podane są w Tabeli środków smarnych.

Olej silnikowy spuszczać należy przy roboczej temperaturze silnika natychmiast po jego zatrzymaniu, aby znajdujące się w misce olejowej zanieczyszczenia mogły spłynąć wraz z olejem.

H

M R S 13

10.3.6

Spuszczanie starego oleju Na króciec spustowy (M) nałożyć odpowiedni wąż (S).

Lekko poluzować nakrętkę (R) i spuścić zużyty olej do wystarczającej wielkości naczynia.

Po spuszczeniu oleju z silnika mocno dokręcić nakrętkę (R) na króćcu spustu oleju.

Zdjąć wąż (S).

H = Króciec spustowy oleju hydraulicznego M = Króciec spustu oleju z silnika (Ilustr. 13)

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – silnik

Filtr oleju W filtrze (5) oleju znajduje się papierowy wkład.

Wkład filtra należy wymieniać przy każdej wymianie oleju w silniku. Dokładnie oczyścić obudowę filtra.

5

Wskazówka!

Wymiana wkładu filtru opisana jest w instrukcji obsługi wydanej przez producenta silnika.

14

2

15

(Ilustr. 14)

Napełnianie silnika olejem Silnik napełnić olejem do znaku FULL na miarce (maximum).

Zakręcić korek (2) wlewu oleju.

Silnik pozostawić przez chwilę na dolnych wolnych obrotach.

Wyłączyć silnik i sprawdzić silnik oraz filtr oleju pod względem szczelności.

Po około 5 minutach sprawdzić stan oleju w silniku i jeśli to konieczne, dolać oleju tak, by sięgał do górnego znaku na miarce poziomu oleju.

(Ilustr. 15)

Napinanie paska klinowego alternatora Patrz Instrukcja Obsługi producenta silnika.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

10.3.7

Konserwacja – silnik

10.3.8

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – silnik

Konserwacja – silnik

UKŁAD CHŁODZENIA Płyn chłodzący Uwaga!

Silniki mogą być uruchamiane w zasadzie tylko ze środkiem antykorozyjnym i niezamarzającym w układzie chłodzenia.

W innym wypadku może nastąpić uszkodzenie silnika.

Wskazówka!

Płyn chłodzący – patrz Instrukcja obsługi silnika.

Silnik napełniony jest fabrycznie płynem niezamarzającym. Przed rozpoczęciem zimy należy sprawdzić mrozoodporność płynu.

Wszystkie węże płynu chłodzącego należy wymienić na silniku co 2 każde lata.

Przed zimą uzupełnić płyn chłodzący wystarczającą ilością środka chroniącego przed mrozem.

Śruby spuszczania wody z bloku silnika Patrz Instrukcja Obsługi producenta silnika.

Chłodnica płynu chłodzącego Niebezpieczeństwo!

Ostrożnie przy otwieraniu gorącej chłodnicy!

Korek chłodnicy najpierw tylko poluzować, aby zlikwidować nadciśnienie. – Niebezpieczeństwo oparzenia!

Kurek spustowy jest dostępny po uniesieniu wirującego kosza chłodnicy.

Przy zimowaniu maszyny bez środka niezamarzającego należy całkowicie spuścić wodę kurkiem spustrowym (A).

Przed napełnienie układu chłodzenia szczelnie zamknąć kurek spustowy.

(Ilustr. 1)

A

1

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

10.4.1

Konserwacja – silnik

Napełnianie płynem chłodzącym Niebezpieczeństwo!

Ostrożnie przy otwieraniu gorącej chłodnicy!

Korek chłodnicy najpierw tylko poluzować, aby zlikwidować nadciśnienie. – Niebezpieczeństwo oparzenia!

Chłodnicę napełnić płynem aż do krawędzi króćca (E) wlewowego.

K = Okienko kontrolne poziomu płynu w chłodnicy Uruchomić na chwilę silnik. Wyłączyć silnik, sprawdzić poziom płynu w chłodnicy i jeśli to konieczne, uzupełnić.

(Ilustr. 2)

E 4 2

K

2 Nadciśnienie Znajdująca się pod korkiem (2) membrana zostaje w przypadku powstania nadciśnienia ściśnięta.

Para może zostać odprowadzona rurką (4).

(Ilustr. 2) Płyn niezamarzający / chroniący przed korozją Płyn chłodzący składa się w 50% z płynu chroniącego przed korozją / niezamarzającego i w 50% z wody.

Patrz też Instrukcja obsługi wydana przez producenta silnika.

W celu uzupełnienia stanu układu płyn chroniący przed korozją i zamarzaniem oraz woda muszą być dodawane w jednakowych ilościach.

Praca bez płynu niezamarzającego jest niedopuszczalna.

Tablica ostrzegawcza Jeśli układ chłodzenia pozostaje dłuższy czas bez płynu, to na króćcu wlewowym i na kierownicy należy umieścić tablice ostrzegawcze “UWAGA! Chłodnica bez wody!”.

Mocno dokręcić korek chłodnicy. Nie wlewać zimnej wody (płynu) do silnika o temperaturze roboczej.

Używać tylko czystej, nie wapnowanej i nie chlorowanej wody nalewanej z czystego naczynia.

10.4.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – silnik

Temperatura płynu chłodzącego Temperatura płynu chłodzącego pokazywana jest poprzez termometr odległościowy.

Prawidłowa temperatura wody podczas pracy kombajnu wynosi 80 °C do 95 °C. Sygnał ostrzegawczy: Patrz Instrukcja Obsługi producenta silnika.

Kosz ochronny chłodnicy

Czyszczenie kosza ochronnego chłodnicy Zabrudzenie kosza ochronnego lub chłodnicy prowadzi do przegrzania silnika.

Wirujący kosz chłodnicy (K) oraz chłodnicę należy regularnie kontrolować i w razie potrzeby czyścić, przy wyłączonym silniku.

Unoszenie wirującego kosza chłodnicy Zluzowac obejme (L) i zdjac waz (S) z dmuchawy odsysajacej.

(Ilustr. 3)

L S 3

Zluzować zamki (T) i wyjąć blachę uszczelniającą.

(Ilustr. 3)

K T

T D

4

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

10.4.3

Konserwacja – silnik

G

Cofnąć rolkę napinającą (R) i przy (A) zatrzasnąć uchwyt.

Zdjąć pas klinowy (G).

(Ilustr. 5)

A R

5

S

Na szybkozłaczach (S) odryglować kosz ochronny chłodnicy.

Kosz chłodnicy unieść aż do mechanicznego oporu sprężyny gazowej. Następnie poprzez jego lekkie opuszczenie nastąpi mechaniczne jej zablokowanie w uchwycie i kosz zostanie utrzymany w pozycji otwartej.

(Ilustr. 6)

S

6

H N

P O

L

W

7

Podnoszenie chłodnicy oleju Chłodnicę oleju (O) odryglować na szybkozłączu (P), podnieść do góry i zawiesić na haku (H) na jednym z ramion wirującego kosza chłodnicy.

Dostępne są do oczyszczenia chłodnica wody (W), chłodnica powietrza doładowania (L), kondensator N, jeśli jest klimatyzacja) i chłodnica oleju (O).

Gorący silnik przed wyłączeniem należy pozostawić na chwilę na wolnych obrotach.

(Ilustr. 7) Czyszczenie chłodnicy wody i chłodnicy powietrza doładowania Chłodnicę należy czyścić sprężonym powietrzem (max. 5 bar) od zewnątrz do wewnątrz. Uważać, aby nie uszkodzić blaszek chłodnicy. Uruchomić silnik.

Na zakończenie należy oczyścić przedział silnika przy wyłączonym i możliwie zimnym silniku (przedmuchać).

Po zakończeniu prac konserwacyjnych chłodnicę oleju odchylić w dół i zaryglować.

10.4.4

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – silnik

Zamykanie kosza chłodnicy: Lekko unieść kosz chłodnicy aby zwolnić blokadę.

Następnie opuścić kosz chłodnicy aż do pozycji zamkniętej.

Zaryglować kosz chłodnicy. Nałożyć pasek klinowy i napiąć go. Osadzić i zaryglować blachę uszczelniającą.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

10.4.5

Konserwacja – silnik

10.4.6

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – silnik

Konserwacja – silnik

SUCHY FILTR POWIETRZA Zespół ostrzegawczy

Przy zanieczyszczonym wkładzie filtru powietrza podciśnienie w rurze ssącej powietrze włącza włącznik (K). Zespół ostrzegawczy zaczyna działać – patrz strona 6.2.10, Zespół wskaźników.

(Ilustr. 1)

K

1

Czyszczenie sita ssącego filtru powietrza

Sito ssące filtru powietrza (A) należy, szczególne przy dużym zakurzeniu regularnie kontrolować i czyścić tylko przy unieruchomionym silniku.

(Ilustr. 2)

A

2

Czyszczenie filtru powietrza

Gdy zadziała zespół ostrzegawczy – zaświeci lampka (4), zaczną błyskać lampki (8 i 10), odezwie się brzęczyk – należy wyłączyć silnik i oczyścić filtr powietrza – patrz strona 6.2.10, Zespół wskaźników.

Uwaga!

Zawsze, przy zadziałaniu zespołu ostrzegawczego oczyścić najpierw filtr powietrza.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

10.5.1

Konserwacja – silnik

Czyszczenie filtru powietrza z zespołem odsysającym kurz S

A

10.5.2

3

Grubsze i drobniejsze zanieczyszczenia odsysane są z obudowy filtra przez zespół odsysania kurzu.

Giętki wąż (S) łączy pokrywę filtru powietrza (D) i rurę wydechową (A).

Nieustające ssanie powoduje usunięcie większej części kurzu z obudowy filtru i wyrzucenie go przez rurę wydechową.

(Ilustr. 3, 4)

Uwaga!

Obudowę filtru otwierać tylko przy wyłączonym silniku!

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – silnik

Filtr powietrza – wymontowanie wkładu głównego Zdjąć pokrywę (D). W tym celu odryglować klamry (K).

(Ilustr. 4)

K

D K K

4 Ostrożnie wyjąć główny wkład filtru powietrza. Przy wyjmowaniu lekko obracać wkład.

Wkład główny przedmuchać od wewnątrz do zewnątrz sprężonym powietrzem (max. 5 bar).

Jeśli to konieczne, to można prowizorycznie oczyścić wkład filtru poprzez ostukanie go o powierzchnię dłoni.

F

5

Uwaga!

Silne uderzenia lub ściskanie filtru mogą go zdeformować co spowoduje nieszczelności w miejscu osadzenia wkładu.

(Ilustr. 5, 6)

F G 6

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

10.5.3

Konserwacja – silnik

Wmontowanie wkładu głównego filtru powietrza Przed wmontowaniem głównego wkładu filtru powietrza, sprawdzić, czy wkład główny nie jest uszkodzony od wewnątrz i od zewnątrz.

Jeśli są dziurki, rozdarcia lub zdeformowania, należy wymienić wkład główny.

Sprawdzić osadzenie filtru (G). Jeśli widoczne są uszkodzenia lub nieszczelności należy wymienić wkład.

Wkład osadzać ostrożnie.

Uwaga!

Zawsze używać tylko orginalnych wkładów filtra i przy montowaniu uważać na zachowanie szczelności.

Zamontować pokrywę (D) i zamocować klamrami (K).

(Ilustr. 4, 5, 6)

Wkład bezpieczeństwa

S

7

S

R 8

10.5.4

Wymontowanie i zamontowanie władu bezpieczeństwa: – Wyłączyć silnik.

– Zdjąć pokrywę (D).

– Wyjąć wkład główny (F).

– Wyjąć wkład bezpieczeństwa (S).

W razie konieczności wyciągnąć wkład bezpieczeństwa na pierścieniu (R).

– Dokładnie oczyścić obudowę filtru.

– Włożyć nowy wkład bezpieczeństwa.

– Włożyć oczyszczony lub nowy wkład główny (F).

– Zamontować pokrywę (D). Uważać przy tym, aby klamry (K) pewnie zaskoczyły.

Patrz też Tabela konserwacji.

(Ilustr. 4, 5, 7, 8)

Uwaga!

Używać zawsze orginalnych wkładów bezpieczeństwa i podczas wymiany uważać na szczelność.

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – silnik

Konserwacja – silnik

ELEKTRYKA Akumulator

Akumulator umieszczony jest na lewej stronie maszyny za osłoną boczną.

(Ilustr. 1)

Uwaga!

Silnik uruchamiać i pozwolić mu pracować tylko przy podłączonym akumulatorze.

1

Niebezpieczeństwo!

Zachować ostrożność przy kontakcie z gazem akumulatorowym, jest on wysoce wybuchowy! ☞ W pobliżu akumulatora nie używać urządzeń iskrzących ani otwartego płomienia. ☞ Podczas ładowania akumulatora zdjąć jego pokrywę aby uniknąć nagromadzenia się łatwo wybuchowego gazu.

Zachować ostrożność przy obchodzeniu się z elektrolitem – żrący. Środowisko!

Właściwie przechowywać zużyte akumulatory.

2

2

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

Akumulatory są fabrycznie napełniane i naładowane.

Nowe akumulatory napełniać rozcieńczonym kwasem siarkowym (ciężar właściwy 1,285, 1,23 dla tropików) i naładować.

Regularnie sprawdzać poziom elektrolitu, co najmniej co każde 2 tygodnie. Jeśli to konieczne, poziom uzupełniać wodą destylowaną. Lustro kwasu musi sięgać ok. 10 mm powyżej płyt akumulatora. Od czasu do czasu mierzyć gęstość elektrolitu czystym areometrem (2, Ilustr. 2).

Przed okresem zimowym naładować akumulator i doładowywać go co 6 tygodni lub przekazać do akumulatorowni.

10.6.1

Konserwacja – silnik

Prądnica prądu przemiennego (alternator) Uwaga!

– Nie wyłączać wyłącznika akumulatorów podczas pracy silnika.

– Podczas pracy silnika nie można odłączać przewodów między alternatorem i akumulatorem.

– Podłączając akumulator uważać na prawidłową polaryzację, gdyż inaczej zostaną zniszczone diody.

– Prace montażowe na przewodach przewodzących prąd prowadzić tylko przy wyłączonym silniku i odłączonym akumulatorze.

– Zwyczajowo przyjęte sprawdzenie, czy w przewodzie jest prąd, polegające na dotknięciu przewodem do masy jest niedopuszczalne.

Uszkodzone zostaną półprzewodniki.

– Podczas elektrycznych prac spawalniczych na kombajnie, przewody alternatora muszą być odłączone!

– Alternator wzbudzany jest poprzez kontrolkę ładowania. Przepaloną kontrolkę należy wymienić dla uzyskania pewności wzbudzenia.

10.6.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – silnik

Konserwacja – silnik

USTERKI SILNIKA, PRZYCZYNA WZGL. USUNIĘCIE Usterki silnika

Możliwe przyczyny względnie sposoby usunięcia

Podczas jazdy świeci czerwona lampka (kontrolka ładowania)

1.

2.

3.

4.

Napiąć pasek prądnicy.

Sprawdzić połączenia przewodów.

Naprawić prądnicę (alternator).

Podnieść liczbę obrotów silnika (jeśli pracuje na wolnych obrotach).

Brak wskazań termometru lub pokazuje od razu maksimum (do oporu)

1. Oczyścić wszystkie połączenia przewodów i sprawdzić, czy są prawidłowo połączone.

2. Przepalone bezpieczniki F 19 lub F 52.

Wymienić bezpieczniki.

3. Wymienić czujnik termometru.

Świeci kontrolka ciśnienia oleju i słychać brzęczyk

1. Ustalić przyczynę braku ciśnienia oleju w silniku.

2. Uzupełnić stan oleju w silniku.

3. Usunąć ewentualną usterkę silnika.

Lampka ostrzegawcza filtru powietrza świeci i działa instalacja ostrzegawcza

1. Sprawdzić, względnie oczyścić kosz ochronny chłodnicy.

2. Oczyścić względnie wymienić wkład główny filtru powietrza.

3. Wymienić wkład bezpieczeństwa filtru powietrza.

Silnik źle się uruchamia

1. Luźne przewody akumulatora.

Dociągnąć przewody akumulatora.

2. Naładować akumulator.

3. Odpowietrzyć układ paliwowy.

4. Oczyścić odstojnik paliwa.

5. Wymienić filtr paliwa.

6. Dociągnąć połączenia śrubowe przewodów paliwa.

Zbyt wysoka temperatura silnika zadziałała instalacja ostrzegawcza

1. Sprawdzić czystość i ew. oczyścić kosz ochronny chłodnicy.

2. Sprawdzić czystość chłodnicy.

3. Sprawdzić i ew. uzupełnić płyn w chłodnicy.

4. Wymienić termostat.

5. Wymienić uszkodzone węże.

6. Wymienić korek chłodnicy.

Silnik zatrzymał się

1.

2.

3.

4.

Uzupełnić paliwo.

Oczyścić filtr wstępny paliwa.

Sprawdzić i ew. oczyścić korek wlewu paliwa.

Sprawdzić połączenia przewodów paliwowych i w razie potrzeby dociągnąć je.

Patrz także: Instrukcja obsługi silnika

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

10.7.1

Konserwacja – silnik

Usterki silnika

Możliwe przyczyny względnie sposoby usunięcia

Akumulator Skorodowane bieguny

1. Utrzymywać bieguny w czystości (nie wyskrobywać rowków).

Skorodowane zaciski (klemy)

1. Oczyścić zaciski amoniakiem, opłukać i osuszyć.

Kipi elektrolit w akumulatorze

1. Sprawdzić poziom elektrolitu.

2. Sprawdzić działanie prądnicy.

3. Sprawdzić akumulator.

Zabrudzony akumulator

1. Bieguny i górną pokrywę oczyścić szczotką i wodą.

Uwaga!

Na akumulatorze nie kłaść żadnych metalowych przedmiotów – zwarcie, NIEBEZPIECZEŃSTWO POŻARU!

10.7.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Konserwacja – silnik

Konserwacja – silnik

PRZYGOTOWANIE SILNIKA DO PRZEZIMOWANIA Konserwacja silnika

1. Dokładnie oczyścić silnik od zewnątrz.

2. Zakonserwować silnik, patrz Instrukcja obsługi producenta silnika.

3. Co każde 2 lata wymienić węże cieczy chłodzącej i węże powietrza doładowania.

Sprawdzić mrozoodporność płynu w układzie chłodzenia i w razie potrzeby dodać środka nie zamarzającego.

4. Co każde 2 lata wymienić nie metalowe części układu zasysania powietrza.

5. Wymienić wkład główny filtru powietrza.

6. Zbiornik paliwa napełniać olejem napędowym do pełna.

Dla uniknięcia kondensacji wody w zbiorniku paliwa nie pozostawiać maszyny pod gołym niebem.

7. Akumulator przekazać do akumulatorowni lub zastosować do innej maszyny.

Uwaga!

Płyn niezamarzający (50%) dodaje się do układu chłodzenia również w krajach ciepłych, w których nie ma zagrożenia mrozem. Służy on ochronie silnika.

W ciepłych krajach udział środka antykorozyjno-niezamarzającego nie powinien być wyższy niż 50%, gdyż inaczej będzie to wpływało na wydajność chłodzenia.

Silnik nie może być uruchamiany bez płynu niezamarzającego.

Dalsze wskazówki patrz Instrukcja Obsługi Producenta silnika.

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

10.8.1

Konserwacja – silnik

10.8.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

11 Plan smarowania

Plan smarowania

Plan smarowania

ŚRODKI SMARNE I WSKAZÓWKI

Markowy smar Przykłady: Producent Oznaczenie FINA «Marson EPL 2» ARAL «Aralub HLP 2» FUCHS «Renolit EP 2» SHELL «Retinax EP 2» lub «Alvania G3» DEA «Glisando EP2» AVIA «Avilup specialny EP» FAG «Arcanol L 135 V» SKF «LGEP2»

Wyposażenie do wyboru

Przy 3 smarowniczkach smarować tylko jedną

Przy 3 parach smarowniczek smarować tylko jedną parę

Usunąć wydostający się smar

Dla lepszego rozprowadzenia smaru przesunąć przeciwny element zgodnie ze kierunkiem strzałki

Co każde 10 godzin pracy

Co każde 100 godzin pracy

Co każde 50 godzin pracy

Konieczne raz w roku (500 godzin pracy)

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

11.1.1

Plan smarowania

Plan smarowania

2

1

3

50878

1

2

3

11.1.2

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Plan smarowania

5

4

50879

6,00 - 9, 00 m

4

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

5

11.1.3

Plan smarowania

1 2

3

4

5

6

50880

6,00 m - 9,00 m

11.1.4

1

2

3

4

5

6

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Plan smarowania

7

8

9

10

11

50881

7

8

9

10

11

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

11.1.5

Plan smarowania

11.1.6

12

13

14

15

16

17

18

19

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Plan smarowania

1 2

3 4 5 6

7

8

50883

3,00 - 5,10 m

3,00 - 5,10 m

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6,00 m - 9,00 m

1

3,00 m - 5,10 m

2

6,00 - 9,00 m

3

4

5

6

7

8

11.1.7

Plan smarowania

11.1.8

9

10

11

12

13

14

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Plan smarowania

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

15

16

17

18

11.1.9

Plan smarowania

19 20

23

21 22

50886

DO 208 MEGA

DO 204 MEGA

19

20

21

22

23

11.1.10

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Plan smarowania

6,00 m - 9,00 m

6,00 m - 9,00 m

6,00 m - 9,00 m

24

26

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

6,00 m - 9,00 m

25

27

6,00 m - 9,00 m

28

11.1.11

Plan smarowania

1

11.1.12

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Plan smarowania

2

4

3

5

50889

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

2

3

4

5

11.1.13

Plan smarowania

11.1.14

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

12 Indeks haseł

Indeks haseł

Indeks haseł

INDEX HASEŁ A Akumulator ........................................................ 10.6.1 Akustyczny wskaźnik napełnienia zbiornika ziarna ................................................... 8.4.8 B Bęben młócący – przekładnia redukcyjna ........... 9.4.4 Bęben młócący ................................................... 8.2.4 BEZPIECZEŃSTWO PRACY ............................. 4.1.1 Biegi .................................................................... 6.3.3 Blachy prowadzące na zboczach (Maszyny bez czyszczenia-3-D) ......................... 8.3.8 Budowa i sposób działania ................................. 5.5.2 C Centrala elektryczna ......................................... 6.2.15 Chłodnica płynu chłodzącego ........................... 10.4.1 Chwytacz kamieni ............................................... 8.2.1 CLAAS-Autopilot ................................................. 6.3.6 CLAAS DOMINATOR 204 MEGA ....................... 5.2.1 CLAAS DOMINATOR 208 MEGA ....................... 5.1.1 CLAAS-4-Trac-System ....................................... 6.4.3 CLAAS-Auto-Contour Automatyczna regulacja wysokości cięcia z poprzecznym dopasowaniem przyrządu żniwnego ............................................ 8.1.3 CLAAS-Contour-System (regulacja nacisku na podłoże) ......................... 8.1.13 Czyszczenie ........................................................ 5.5.3 Czyszczenie chłodnicy wody i chłodnicy powietrza doładowania ..................................... 10.4.4 Czyszczenie filtra ................................................ 9.9.1 Czyszczenie filtru powietrza .............................. 10.5.1 Czyszczenie filtru powietrza z zespołem odsysającym kurz ............................................. 10.5.2 Czyszczenie kondensatora ................................. 9.9.1 Czyszczenie kosza ochronnego chłodnicy ........................................................... 10.4.3 Czyszczenie sita ssącego filtru powietrza ......... 10.5.1 Czyszczenie wytrząsacza ................................... 8.3.2 Czyszczenie zespołu młócącego ........................ 8.2.4 D Dmuchawa czyszcząca ....................................... 8.3.5 DOŁĄCZANIE PRZYRZĄDU ŻNIWNEGO ........................................................ 7.1.1 Dołączanie prawego siłownika przyrządu żniwnego ............................................ 6.5.1 Dołączanie trzeciego siłownika przyrządu żniwnego ............................................................. 6.5.2 Domłacanie ....................................................... 8.3.10 Drabinka przednia ............................................. 6.2.23 Drabinka tylna ................................................... 6.2.28 Drabinki ............................................................. 6.2.23 Dwustopniowa przekładnia regulacyjna .............. 8.2.6 Dynamiczne wyrównanie pochyłości (System czyszczenia-3-D) ................................ 8.3.10

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

E Elektryczna zmiana liczby obrotów dmuchawy ........................................................... 8.3.6 Elektryczne przestawianie blach kierunkowych ...................................................... 8.5.3 ELEKTRYKA ..................................................... 10.6.1 Pokrywy odplewiające ......................................... 8.6.8 F Fartuch przeciwodpryskowy .............................. 8.2.11 Filtr oleju ............................................................ 10.3.7 Filtr paliwa ......................................................... 10.3.5 Filtr powietrza – wymontowanie wkładu głównego ........................................................... 10.5.3 Funkcje informatora omłotu ............................... 6.2.13 Funkcje zestawu wskaźników ........................... 6.2.11 G Gaśnica ............................................................... 4.1.4 GAŚNICA .......................................................... 9.10.1 H Hamulce .............................................................. 6.3.5 Hamulec nożny ................................................... 6.3.5 Hamulec nożny / płyn hamulcowy ....................... 9.3.7 Hamulec ręczny .................................................. 6.3.5 Holowanie ........................................................... 6.6.1 Holowanie do przodu .......................................... 6.6.1 Holowanie do tyłu ................................................ 6.6.1 HOLOWANIE I PORĘCZ POMOSTU ................. 6.6.1 Holowanie maszyny z napędzaną osią kierująca ...................................................... 6.4.3 Horyzontalne przestawianie fotela kierowcy ..... 6.2.22 Horyzontalne ustawianie nagarniacza (mechaniczne) ..................................................... 7.2.7 Horyzontalne ustawianie nagarniacza (hydrauliczne) ...................................................... 7.2.7 Hydraulika robocza – napinanie pasa (4) napędu pompy .................................................... 9.7.8 I Informacje ogólne ................................................ 9.7.1 Informator omłotu .............................................. 6.2.12 INSTALACJA HYDRAULICZNA ......................... 9.3.1 Instalacja paliwowa ........................................... 10.3.1 J JAZDA KOMBAJNEM ......................................... 6.3.1 K Kabina – numer seryjny ...................................... 3.3.4 Kabina ................................................................. 6.2.2 Kabina ................................................................. 6.7.1 Kabina ................................................................. 9.9.1 KABINA / KLIMATYZACJA ................................. 9.9.1 KABINA I OŚWIETLENIE ................................... 6.7.1 Kabina z przewietrzaniem ................................... 6.2.3 Kabina z przewietrzaniem i klimatyzacją ............. 6.2.3 Kabina z przewietrzaniem i ogrzewaniem ........... 6.2.5

12.1.1

Indeks haseł

KANAŁ WCIĄGAJĄCY ....................................... 8.1.1 KANAŁ WCIĄGAJĄCY ....................................... 9.5.1 Kierowanie .......................................................... 6.3.4 Klepisko wstępne ............................................... 8.2.7 Klimatyzacja ....................................................... 9.9.1 Kliny (nie dla wszystkich krajów) ........................ 4.1.5 Kolumna kierownicy ........................................... 6.2.9 Koniki wytrząsacza ............................................. 8.3.2 KONSERWACJA – SILNIK .............................. 10.3.1 Konserwacja silnika .......................................... 10.8.1 Kontrola poziomu oleju w silniku ...................... 10.3.5 Kontrola stanu oleju ............................................ 9.4.1 Kontrola stanu oleju ............................................ 9.4.2 Kontrola stanu oleju ............................................ 9.4.2 Kontrola stanu oleju ............................................ 9.4.3 Kontrola stanu oleju ............................................ 9.4.4 Kontrola stanu oleju / wymiana oleju .................. 9.4.3 Kontrola stanu oleju (Hydrostatyczny napęd jezdny i hydraulika robocza) ............................................ 9.3.2 Kontrola zawieszenia i swobody poruszania się zawieszenia podajnika pochyłego ................ 8.1.6 Kosa ................................................................... 7.2.3 Kosz ochronny chłodnicy .................................. 10.4.3 L Liczba obrotów bębna młócącego ...................... 8.2.5 LICZBY OBROTÓW ......................................... 9.11.1 Ł ŁAŃCUCHY PRZENOŚNIKÓW ......................... 9.6.1 Łańcuchy wciągające ......................................... 8.1.1 M Maszyny bez Auto-Contour ................................ 7.1.3 Maszyny z CLAAS-Auto-Contour ....................... 7.1.1 Maszyny z informatorem pokładowym ............. 9.11.1 Mechaniczny fotel kierowcy .............................. 6.2.21 Moduł (P) CLAAS-Autopilot .............................. 6.2.16 Moment dociągania śrub mocujących osiowo sita górne i sita dolne ............................. 8.3.9 Multimaster ......................................................... 3.3.3 N Nadciśnienie ..................................................... 10.4.2 Nagarniacz ......................................................... 7.2.5 NAKLEJKI BEZPIECZEŃSTWA Z SYMBOLAMI OSTRZEGAWCZYMI ................... 4.2.1 Napełnianie płynem chłodzącym ...................... 10.4.2 Napełnianie silnika olejem ................................ 10.3.7 Napęd hydrostatyczny – napinanie paska (3) .... 9.7.7 Napęd nagarniacza ............................................ 7.2.6 Napęd ślimaka doprowadzającego .................... 8.4.7 Napęd ślimaka w zbiorniku ziarna ...................... 8.4.6 Napinanie łańcucha napędowego (33) domłacania ....................................................... 9.7.26 Napinanie łańcucha napędowego (41) ślimaka wciągającego ........................................ 9.8.3 Napinanie łańcucha napędowego (42) nagarniacza ........................................................ 9.8.4 12.1.2

Napinanie łańcucha napędowego (45) nagarniacza ........................................................ 9.8.6 Napinanie łańcucha napędu pośredniego (31) opróżniania zbiornika ziarna (DOMINATOR 204 MEGA) .............................. 9.7.26 Napinanie łańcucha napędu pośredniego (31) opróżniania zbiornika ziarna (DOMINATOR 208 MEGA) .............................. 9.7.25 Napinanie łańcucha napędu pośredniego (32) opróżniania zbiornika ziarna (DOMINATOR 208 MEGA) .............................. 9.7.25 Napinanie łańcucha przenośnika kłosowego ..... 9.6.2 Napinanie łańcucha przenośnika ziarnowego .... 9.6.1 Napinanie łańcucha (44) napędowego nagarniacza ........................................................ 9.8.6 Napinanie łańcuchów wciągających ................... 9.5.1 Napinanie pasa napędowego sprężarki (2) ........ 9.7.6 Napinanie pasa napędowego (22) dmuchawy odsysającej .................................... 9.7.22 Napinanie pasa (40) napędu kosy ...................... 9.8.3 Napinanie paska klinowego alternatora ........... 10.3.7 Napinanie pośredniego pasa napędowego (27) kosza chłodnicy ................... 9.7.25 Numer maszyny ................................................. 3.3.2 Numer silnika MERCEDES OM 906 LA ............. 3.3.2 O Obrotowy przełącznik liczby obrotów silnika ...... 6.3.1 OCHRONA ZIARNA ........................................... 8.4.1 Odłącznik akumulatorów .................................... 4.1.5 Odchylanie poręczy pomostu ............................. 6.6.2 Oddzielacz łanu .................................................. 7.2.1 Odplewianie ........................................................ 5.5.3 Odplewianie ........................................................ 8.2.8 Odpowietrzanie siłowników poprzecznej regulacji przyrządu żniwnego (Maszyny z Auto-Contour) .................................. 9.3.6 Odpowietrzanie układu paliwowego ................. 10.3.5 Odpowietrzenie siłowników nagarniacza ............ 9.3.5 Odrzutnik .......................................................... 8.2.11 Odstojnik wody / wstępny filtr paliwa rozłożony na części .......................................... 10.3.4 Odstojnik wody / wstępny filtr paliwa (Wyposażenie dodatkowe – wersja duża) ........ 10.3.4 Odstojnik wody / wstępny filtr paliwa (Wyposażenie dodatkowe – wersja mała) ........ 10.3.3 OŚ KIERUJĄCA ................................................. 6.4.1 Oświetlenie drogowe, reflektory robocze i lusterka ............................................................. 6.7.1 OPIS MASZYNY ................................................ 5.5.1 Opis silników .................................................... 10.3.1 Opróżnianie zbiornika ziarna .............................. 8.4.3 Otwieranie dachu kabiny .................................... 6.2.8 Otwieranie i zamykanie dachu kabiny ................ 6.2.8 P Płozy przyrządu żniwnego .................................. 7.2.5 Płyn chłodzący ................................................. 10.4.1

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Indeks haseł

Płyn niezamarzający / chroniący przed korozją .................................................... 10.4.2 Paliwo – kurek blokujący ................................... 10.3.2 Pas napędowy / łańcuch napędowy .................... 9.7.4 Pas napędowy młocarni (5) .............................. 9.7.10 Pas napędowy opróżniania zbiornika ziarna (6) ........................................................... 9.7.13 Pas napędowy rozdzielacza plew (16) .............. 9.7.18 Pas napędowy (20) sieczkarni słomy ................ 9.7.29 Pas napędu pośredniego (21) sieczkarni słomy ................................................ 9.7.19 PASY NAPĘDOWE / ŁAŃCUCHY NAPĘDOWE – MASZYNA PODSTAWOWA ...... 9.7.1 PASY NAPĘDOWE / ŁAŃCUCHY NAPĘDOWE – PRZYRZĄD ŻNIWNY ................ 9.8.1 Pochylenie poręczy fotela ................................. 6.2.22 Podnośniki .......................................................... 8.4.1 Podnośniki kłosów .............................................. 7.2.2 Podnoszenie chłodnicy oleju ............................. 10.4.4 Podparcie lędźwi ............................................... 6.2.22 Podsiewacz ......................................................... 8.3.5 Pokrywa do oczyszczania rury rozładowczej zbiornika ziarna ................................................... 8.4.6 Pokrywa zbiornika ziarna .................................... 8.4.2 POMOST KIEROWCY ........................................ 6.2.1 Poręcz pomostu .................................................. 6.6.2 Postępowanie przy wymianie oleju hydraulicznego .................................................... 9.3.4 Poszerzenie drabinki ......................................... 6.2.24 Prądnica prądu przemiennego (alternator) ....... 10.6.2 Praca z przyrządem do kukurydzy .................... 8.1.10 Prace konserwacyjne przed żniwami .................. 9.9.3 Programowanie CLAAS-Auto-Contour ............. 8.1.10 Przed uruchomieniem sieczkarni sprawdzić ....... 8.5.1 PRZEKŁADNIE ................................................... 9.4.1 Przekładnia / napęd kosy .................................... 9.4.3 Przekładnia kątowa na rurze rozładowczej ......... 9.4.4 Przekładnia kątowa w zbiorniku ziarna (DOMINATOR 208 MEGA) ................................. 9.4.4 Przekładnia planetarna / napęd osi kierowanej CLAAS-4-Trac-System ..................... 9.4.3 Przekładnia regulacyjna nagarniacza ................. 7.2.8 Przestawianie blach kierunkowych ..................... 8.5.3 Przestawianie klepiska ........................................ 8.2.2 Przestawianie przestawialnej osi kierującej ........ 6.4.1 Przestawienie kolumny kierownicy ................... 6.2.20 Przestawienie osi kierującej z położenia transportowego w robocze .................................. 6.4.2 Przewietrzane stopnie opadania ......................... 8.3.7 Przyłączanie wałków przegubowych DOMINATOR 204 MEGA ................................... 7.1.5 Przyłączanie wałków przegubowych DOMINATOR 208 MEGA ................................... 7.1.5 Przyłączenie przewodów elektrycznych .............. 7.1.6 Przyłączenie węży hydraulicznych ...................... 7.1.6 PRZYGOTOWANIE KOMBAJNU DO PRZEZIMOWANIA ..................................... 9.13.1

298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

PRZYGOTOWANIE SILNIKA DO PRZEZIMOWANIA ..................................... 10.8.1 PRZYRZĄDY ROBOCZE – MASY, WYMIARY ............................................... 5.4.1 Przyrząd żniwny – tabliczka znamionowa ........... 3.3.3 Przyrząd żniwny .................................................. 5.5.2 Przyrząd do zbioru kukurydzy – numer seryjny .. 3.3.3 Pulpit przełączników .......................................... 6.2.14 R Rozdzielacz plew ................................................ 8.5.6 Rozkładanie i składanie rury rozładowczej zbiornika ziarna ................................................. 6.2.17 RUCH DROGOWY ............................................. 3.1.1 Rura rozładowcza zbiornika ziarna ..................... 8.4.4 S Schemat napędów przyrządu żniwnego ............. 9.8.2 Schemat napędów strona lewa ........................... 9.7.2 Schemat napędów strona prawa ......................... 9.7.3 Segment domłacający ......................................... 8.6.8 Segment młócący ................................................ 8.2.9 SIŁOWNIKI HYDRAULICZNE PRZYRZĄDU ŻNIWNEGO ................................. 6.5.1 Siłowniki hydrauliczne ......................................... 6.5.1 SIECZKARNIA DO SŁOMY .............................. 9.12.1 SIECZKARNIA SŁOMY / ROZDZIELACZ PLEW ........................................ 8.5.1 Sieczkarnia słomy ............................................... 8.5.1 Siekacz słomy ..................................................... 3.3.4 Siekacz zrywacza – numer seryjny ..................... 3.3.4 Sita ...................................................................... 8.3.8 Sita dolne ............................................................ 8.3.8 Skrzynia biegów .................................................. 9.4.1 Skrzynia sitowa ................................................... 8.3.4 Sprawdzanie liczby obrotów wałka wytrząsaczy ....................................................... 9.11.1 Sprawdzenie gotowości gaśnicy do użycia ....... 9.10.1 Sprawdzenie stanu środka chłodzącego ............. 9.9.2 Sprzęgło przyrządu żniwnego ........................... 8.1.18 Spuszczanie starego oleju ................................ 10.3.6 Stacyjka ............................................................... 6.2.9 SUCHY FILTR POWIETRZA ............................ 10.5.1 Sygnał ostrzegawczy .......................................... 8.3.4 System wtórnego ogrzewania ............................. 6.2.5 SZCZEGÓLNIE WAŻNE ..................................... 3.2.1 Ś Ślimak wciągający ............................................... 7.2.8 Ślimaki i niecki ślimaków ..................................... 8.4.1 ŚRODKI SMARNE I WSKAZÓWKI ................... 11.1.1 Śruba ścinalna – opróżnianie zbiornika ziarna ................................................... 8.4.7 Śruby spuszczania wody z bloku silnika ........... 10.4.1 T Tabela do ustawiania automatycznej regulacji wysokości cięcia ................................. 8.1.11 Tabela konserwacji ........................................... 10.2.1 Tabela środków smarnych ................................ 10.2.2 12.1.3

Indeks haseł

Tabela omłotu ..................................................... 8.6.2 Tabela sit ............................................................ 8.6.1 Tabele konserwacji ............................................. 9.2.1 TABELE KONSERWACJI I TABELE ŚRODKÓW SMARNYCH .................. 10.2.1 TABELE KONSERWACJI I TABELE ŚRODKÓW SMARNYCH .................... 9.2.1 Tabele środków smarnych ................................. 9.2.4 TABELE SIT I TABELE OMŁOTU ...................... 8.6.1 Tablica ostrzegawcza ....................................... 10.4.2 Tabliczka znamionowa ....................................... 3.3.2 TABLICZKA ZNAMIONOWA / NUMER SERYJNY ............................................. 3.3.1 Tabliczka znamionowa, przyrząd żniwny – składany ............................... 3.3.3 Temperatura płynu chłodzącego ...................... 10.4.3 Tylna drabinka z włącznikiem bezpieczeństwa .................................................. 8.4.4 U UKŁAD CHŁODZENIA ..................................... 10.4.1 Unoszenie wirującego kosza chłodnicy ............ 10.4.3 Uruchamianie CLAAS-Auto-Contour .................. 8.1.9 Uruchamianie CLAAS-Contour-System ........... 8.1.14 Uruchamianie silnika .......................................... 6.3.2 Uruchamianie wyboru wysokości cięcia ........... 8.1.16 Uruchamianie zespołu kontroli strat ................. 8.3.14 Uruchomienie sieczkarni .................................... 8.5.2 Ustawianie szerokości rozrzutu .......................... 8.5.3 Ustawianie wysokości cięcia z automatyczną regulacją (maszyny z Auto-Contour) ................................ 8.1.12 USTAWIENIA NA PRZYRZĄDZIE ŻNIWNYM .......................................................... 7.2.1 Ustawienie blachy kierunkowej wiatru ................ 8.3.7 Ustawienie cięcia poprzecznego ........................ 8.5.4 Ustawienie czujnika indukcyjnego .................... 9.11.1 Ustawienie długości sieczki ................................ 8.5.4 Ustawienie do masy ciała kierowcy .................. 6.2.21 Ustawienie głębokości siedziska ...................... 6.2.22 Ustawienie listew zgarniających ......................... 7.2.9 Ustawienie odstępu do blachy podstawy ........... 7.2.8 Ustawienie oporów poruszania drążkiem jezdnym .............................................. 6.3.3 Ustawienie pochylenia siedziska ...................... 6.2.22 Ustawienie pokrywy dławiącej ............................ 8.3.7 Ustawienie pompy hydraulicznej ........................ 9.3.4 Ustawienie pozycji palców wciągających ........... 7.2.9 Ustawienie prędkości opadania przyrządu żniwnego ........................................... 8.1.8 Ustawienie prowadników kosy ........................... 7.2.4 Ustawienie przełączania zmiany biegów ............ 9.4.1 Ustawienie przyrządu żniwnego ......................... 7.1.4 Ustawienie przyrządu żniwnego i przyrządu do zbioru kukurydzy do jazdy w ruchu drogowym ............................. 6.2.19 Ustawienie rozdzielacza plew ............................ 8.5.6 Ustawienie siłowników dołączania przyrządu żniwnego ........................................... 7.1.3 12.1.4

Ustawienie siły nacisku (odciążenie przyrządu żniwnego) ..................... 8.1.14 Ustawienie sit blaszkowych ................................ 8.3.8 Ustawienie sprężyn odciążających przyrząd żniwny .................................................. 8.1.6 Ustawienie w zależności od rodzaju ziarna ...... 8.3.13 Ustawienie wrażliwości czujników .................... 8.3.13 Ustawienie wskaźnika wysokości cięcia ............. 8.1.7 Ustawienie wsporników ...................................... 7.1.7 Ustawienie wysokości ...................................... 6.2.21 Ustawienie zgarniaczy kątowych DOMINATOR MEGA 204 ................................... 7.1.1 Usterka, Przyczyna wzgl. usunięcie – Klimatyzacja ....................................................... 6.2.6 USTERKA, PRZYCZYNA WZGL. USUNIĘCIE – MASZYNA .................................. 8.7.1 USTERKI SILNIKA, PRZYCZYNA WZGL. USUNIĘCIE ......................................... 10.7.1 Usuwanie nawinięć na bębnie młocarni ........... 8.2.10 W Włączanie i wyłączanie młocarni ...................... 6.2.18 Włączanie i wyłączanie młocarni ........................ 8.2.1 Włączanie i wyłączanie opróżniania zbiornika ziarna ................................................ 6.2.18 Włączanie i wyłączanie opróżniania zbiornika ziarna .................................................. 8.4.5 Włączanie i wyłączanie przyrządy żniwnego .... 8.1.18 Włączenie i wyłączenie przyrządu żniwnego ... 6.2.19 Właściwości jezdne ............................................ 6.3.4 Ważne wskazówki dotyczące konserwacji i bezpieczeństwa .............................................. 10.1.1 Ważne wskazówki dotyczące konserwacji i bezpieczeństwa ................................................ 9.1.1 WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE KONSERWACJ .................................................. 9.1.1 WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE KONSERWACJI ............................................... 10.1.1 Wielofunkcyjny uchwyt ..................................... 6.2.15 Wkład bezpieczeństwa ..................................... 10.5.4 Wmontowanie wkładu głównego filtru powietrza .................................................. 10.5.4 WPROWADZENIE ............................................. 1.1.1 Wskaźnik liczby obrotów bębna młocarni ........... 8.2.6 Wskaźnik liczby obrotów dmuchawy .................. 8.3.6 Wskaźnik napełnienia zbiornika ziarna .............. 8.4.8 Wskaźnik odciążenia .......................................... 8.1.7 Wskazówki ogólne .............................................. 9.8.1 Wspornik bezpieczeństwa .................................. 4.1.4 Wstępny filtr paliwa .......................................... 10.3.3 Wyłączanie silnika .............................................. 6.3.6 Wyłączenie sieczkarni i ustawienie w pozycji neutralnej ............................................ 8.5.5 Wybór wysokości cięcia CLAAS ....................... 8.1.16 Wybór wysokości cięcia z automatyczną regulacją (Maszyny z Auto-Contour) .................. 8.1.5 Wykonać jazdę próbną i ponownie sprawdzić napięcie pasa. ................................. 9.7.19

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

Indeks haseł

WYKONAĆ PRZED PIERWSZYM URUCHOMIENIEM ............................................. 6.1.1 Wymagana ilość środka chłodniczego – R 134 a ...................................... 9.9.2 Wymiana bijaków .............................................. 9.12.1 Wymiana filtra oleju hydraulicznego ................... 9.3.3 Wymiana nożyków (żyletek) na polu ................. 7.2.10 Wymiana oleju .................................................... 9.4.1 Wymiana oleju .................................................... 9.4.2 Wymiana oleju .................................................... 9.4.2 Wymiana oleju .................................................... 9.4.3 Wymiana oleju .................................................... 9.4.4 Wymiana oleju hydraulicznego (Hydrostatyczny napęd jezdny i hydraulika robocza) ........................................... 9.3.2 Wymiana oleju w silniku .................................... 10.3.6 Wymiana osuszacza filtra ................................... 9.9.2 Wymiana przeciwostrzy .................................... 9.12.2 Wymontowanie kosy ........................................... 7.2.3 Wymontowanie noży ......................................... 9.12.1 Wymontowanie sit dolnych ................................. 8.3.9 Wymontowanie sit górnych ................................. 8.3.9 Wysokość unoszenia ........................................ 8.1.17 Wysokość unoszenia dolnej krawędzi płóz przyrządu żniwnego .................................. 8.1.17 Wysokościowe ustawienie głowicy kosy ............. 7.2.4 WYTRZĄSANIE I CZYSZCZENIE ...................... 8.3.1 Wytrząsacz ......................................................... 5.5.3 Wytrząsacz ......................................................... 8.3.1 Wytrząsacz intensywny ....................................... 8.3.1 Z Zaczepianie wózka transportowego przyrządu żniwnego ............................................ 8.5.6 Zakładanie i napinanie pasa napędowego przyrządu żniwnego (1) ....................................... 9.7.5 Zakres przestawiania przyrządu żniwnego ....... 8.1.16 Zakres przestawiania wysokości cięcia, bez Auto-Contour .............................................. 8.1.17 Zamontowanie kosy ............................................ 7.2.3 Zamontowanie noża .......................................... 9.12.2 Zamontowanie sit dolnych .................................. 8.3.9 Zamontowanie sit górnych .................................. 8.3.9 Zamykanie dachu kabiny .................................... 6.2.8 Zapasowa kosa ................................................... 7.2.4 Zasady młócenia kombajnem ............................. 5.5.4 Zatrzymywanie .................................................... 6.3.4 Zawieszanie siłowników przyrządu żniwnego ..... 6.5.1 Zbiornik ciśnieniowy ............................................ 9.3.1 Zbiornik paliwa .................................................. 10.3.2 Zbiornik ziarna .................................................... 8.4.2 Zbiornik ziarna .................................................... 9.4.4 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (10) skrzyni sitowej ...................... 9.7.16 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (11) wytrząsaczy ......................... 9.7.17 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (12) wytrząsaczy intensywnych .................................................... 9.7.17 298 725.0 - BA DO 208 / 204 MEGA

Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (15) rozdzielacza plew ................. 9.7.18 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (17) przyspieszacza ..................... 9.7.27 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (24) bębna młócącego ................. 9.7.24 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (43) nagarniacza ............................ 9.8.4 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (5) młocarni .................................. 9.7.11 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (7) skrzyni sitowej ........................ 9.7.14 Zdejmowanie i zakładanie pasa napędowego (9) skrzyni sitowej ........................ 9.7.16 Zdejmowanie i zakładanie pasa regulacyjnego (23) bębna młócącego ............... 9.7.22 Zdejmowanie i zakładanie pasa regulacyjnego (8) dmuchawy ............................ 9.7.15 Zdejmowanie i zakładanie pasa zespolonego (3) .................................................. 9.7.9 Zdjąć pas napędowy przyrządu żniwnego (1) ........................................................ 9.7.4 Zęby nagarniacza ................................................ 7.2.6 ZESPOŁY MŁOCARNI ........................................ 8.2.1 Zespół kontroli przepustowości ......................... 8.3.12 Zespół ostrzegawczy ......................................... 10.5.1 Zespół rewersji (wstecznych obrotów) przyrządu żniwnego ............................................ 8.1.2 Zespół wskaźników ........................................... 6.2.10 Zespoły młocarni ................................................. 5.5.3 Zmiana liczby obrotów bębna młócącego ......... 6.2.20 Zmiana liczby obrotów bębna młocarni ............... 8.2.6 Zwolnice DOMINATOR 204 MEGA .................... 9.4.2 Zwolnice DOMINATOR 208 MEGA .................... 9.4.2

12.1.5

Indeks haseł

12.1.6

BA DO 208 / 204 MEGA - 298 725.0

CLAAS KGaA mbH stale pracuje nad poprawą swoich produktów w trakcie ich technicznego rozwoju.

Dlatego też musimy zastrzec sobie różnice w opisach i ilustracjach zawartych w niniejszej instrukcji bez uwzględnienia pretensji z tytułu zmian występujących w gotowych do wysyłki maszynach.

Dane techniczne, miary i wagi są niezobowiazujace.

Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek.

Przedruk i tłumaczenia oraz sporządzanie wyciągów, tylko za pisemnym zezwoleniem CLAAS KGaA mbH Wszystkie prawa zastrzeżone.

CLAAS KGaA mbH 33426 HARSEWINKEL Germany

CLAAS chroni środowisko naturalne.

Papier na niniejszy podręcznik wyprodukowano z celulozy wybielanej w 100% bez udziału chloru.

CLAAS KGaA mbH 33426 HARSEWINKEL Germany

298 725.0 BA DO 208 / 204 MEGA PL - 09.02 - 20 - BEV Printed in Germany