CLAAS DIRECT DISC 520 520 Contour Transport wagon Operator's Manual DE_EN_FR_IT_ES - PDF DOWNLOAD

Transportwagen Transport wagon Remorque de transport Carrello portabarra Vehículo de transporte DIRECT DISC 520 / 520 Contour

Betriebsanleitung Operator’s manual Notice d’utilisation Libretto d’Uso Manual de instrucciones

DE Betriebsanleitung

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Einleitung

Einleitung

DE

1 Einleitung EINLEITUNG Die vorliegende Betriebsanleitung gibt Ihnen Auskunft über die Verwendung, Einstellung und Bedienung des CLAAS-Transportwagens für das CLAAS Schneidwerk »DIRECT DISC«.

Lesen Sie daher diese Anleitung vor Beginn der Arbeiten sorgfältig durch! Beachten Sie besonders den Abschnitt »Zur Sicherheit« sowie die Gefahrenhinweise in der Betriebsanleitung des Schneidwerks bzw.

Häckslers.

Befolgen Sie die Ratschläge für die richtige Pflege und Wartung des Transportwagens, dann werden Sie eine ständige Betriebsbereitschaft und lange Lebensdauer des Transportwagens erzielen.

Diese Anleitung hat nur Gültigkeit in Verbindung mit der Betriebsanleitung »DIRECT DISC« und der entsprechenden Häcksler-Betriebsanleitung.

Ihr CLAAS-Kundendienst

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

1.1

Inhalt

DE

Inhalt

2 Inhalt

1. Einleitung Einleitung .................................................................................. 1.1

2. Inhalt 3. Vorwort Besonders zu beachten ............................................................ 3.1 Typenschild .............................................................................. 3.1

4. Zur Sicherheit Kennzeichnung von Warn- und Gefahrenhinweisen ................ 4.1 Bestimmungsgemäße Verwendung ......................................... 4.1 Allgemeine Sicherheits- und Unfallverhütungs-Vorschriften .... 4.1

5. Technische Daten Transportwagen DIRECT DISC ................................................ 5.1

6. Vor Inbetriebnahme Zugdeichsel einstellen .............................................................. 6.1

7. Bedienung Vorsatzgerät ablegen ...............................................................

Vorsatzgerät abnehmen ...........................................................

Transportwagen anhängen .......................................................

Unterlegkeile ......................................................................

Transportwagen abhängen .......................................................

Orientierungshilfe .....................................................................

7.1 7.2 7.2 7.4 7.5 7.6

8. Wartung und Schmierplan Wichtige Wartungshinweise .....................................................

Fahrgestell ..........................................................................

Schraubenverbindungen ....................................................

Verbindungselemente ........................................................

Schutzeinrichtungen ...........................................................

Schmierung ........................................................................

Räder / Reifen ....................................................................

Radnaben .................................................................................

Lagerspiel prüfen/einstellen ...............................................

Verriegelung .............................................................................

Haltewinkel prüfen/einstellen ..............................................

Schmierplan ..............................................................................

Radnaben schmieren ......................................................... Überwinterung ..........................................................................

Schmierstofftabelle ..................................................................

2.1

8.1 8.1 8.1 8.1 8.1 8.2 8.2 8.2 8.2 8.3 8.3 8.4 8.4 8.4 8.4

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Vorwort

Vorwort

DE

3 Vorwort BESONDERS ZU BEACHTEN Beachten Sie auch, dass in den nachfolgenden Kapitel das CLAAS Schneidwerk »DIRECT DISC« auch Vorsatzgerät genannt wird.

Die Hinweise in dieser Betriebsanleitung müssen zur Abwendung von Gefahren von allen Personen gelesen und beachtet werden, die dieses Vorsatzgerätes einsetzen, warten, instandhalten oder kontrollieren.

Zur besseren bildlichen Darstellung wurden einige Schutzeinrichtungen, -abdeckungen nur für diesen Zweck entfernt. Alle Schutzeinrichtungen, -abdeckungen müssen angebracht sein bevor das Vorsatzgerät in Betrieb genommen wird!

Lesen und beachten Sie insbesondere die Abschnitte »Zur Sicherheit« und »Vor Inbetriebnahme« in der Betriebsanleitung CLAAS JAGUAR 900, 890, 870, 850, 830 sowie in der Betriebsanleitung »DIRECT DISC«. Beachten Sie auch die gültigen Unfallverhütungsvorschriften Ihres Landes.

Die Verwendung von Ersatzteilen, Zubehör und Zusatzgeräten, die nicht original von CLAAS stammen und nicht von CLAAS geprüft und freigegeben sind, können konstruktiv vorgegebene Eigenschaften der CLAAS-Maschine oder ihre Funktionstüchtigkeit negativ verändern und dadurch die aktive und/oder passive Fahrsicherheit sowie Arbeitssicherheit (Unfallschutz) beeinträchtigen.

Für Schäden, die insoweit durch die Verwendung von Nicht-CLAAS-Original-Teilen, -Zubehör und -Zusatzgeräten entstehen, ist jedwede Haftung von CLAAS ausgeschlossen.

Technische Angaben, Maße und Gewichte verstehen sich mit entsprechenden Toleranzen.

Vorn, hinten, rechts und links gilt immer in Fahrtrichtung.

TYPENSCHILD 2

Bei allen Ersatzteilbestellungen und technischen Rückfragen die Seriennummer angeben. Dieses ist erforderlich, da es sonst zu Ersatzteil-Falschlieferungen führen kann.

Das Typenschild (1) mit der Seriennummer ist auf der der rechten Seite an der Zugdeichsel angebracht.

Die Seriennummer (2) ist außerdem auf der Zugdeichsel eingeschlagen.

1

(Abb. 1) 1

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

3.1

Zur Sicherheit

DE

Zur Sicherheit

4 Zur Sicherheit Vor Inbetriebnahme die Betriebsanleitung und Sicherheitshinweise lesen und beachten!

KENNZEICHNUNG VON WARN- UND GEFAHRENHINWEISEN In dieser Anleitung haben wir alle Stellen, die Ihre Sicherheit und die Sicherheit der Maschine/ Vorsatzgerät betreffen, mit den nachfolgenden Zeichen versehen. Geben Sie alle Sicherheitshinweise auch an andere Benutzer weiter.

Gefahr!

Kennzeichnung von Hinweisen, bei deren Nichtbeachtung Gefahren für Leib und Leben des Bedieners oder seiner Mitmenschen besteht.

– Maßnahmen zur Vermeidung der Gefahr.

Achtung!

Kennzeichnung von Hinweisen, bei deren Nichtbeachtung Schäden an der Maschine/Vorsatzgerät auftreten können.

– Maßnahmen zur Vermeidung der Gefahr für die Maschine/Vorsatzgerät.

BESTIMMUNGSGEMÄßE VERWENDUNG Der CLAAS-Transportwagen ist ausschließlich für den Transport des CLAAS-Schneidwerks »DIRECT DISC« gebaut (bestimmungsgemäßer Gebrauch).

Jeder darüber hinausgehende Gebrauch gilt nicht als bestimmungsgemäß; für hieraus resultierende Schäden haftet der Hersteller nicht; das Risiko hierfür trägt allein der Benutzer.

Zur bestimmungsgemäßen Verwendung gehört auch die Einhaltung der vom Hersteller vorgeschriebenen Betriebs-, Wartungs- und Instandhaltungsbedingungen.

Der Transportwagen darf nur von Personen genutzt, gewartet und instandgesetzt werden, die hiermit vertraut und über die Gefahren unterrichtet sind.

Die einschlägigen Unfallverhütungsvorschriften sowie die sonstigen allgemein anerkannten sicherheitstechnischen, arbeitsmedizinischen und straßenverkehrsrechtlichen Regeln sind einzuhalten.

Eigenmächtige Veränderungen am Vorsatzgerät schließen eine Haftung des Herstellers für daraus resultierende Schäden aus.

ALLGEMEINE SICHERHEITS- UND UNFALLVERHÜTUNGS-VORSCHRIFTEN 1. Beim Ankuppeln des Transportwagens ist besondere Vorsicht geboten!

2. Den Transportwerkwagen vorschriftsmäßig ankuppeln. Bei automatischen Anhängekupplungen sicher stellen, das die automatische Anhängekupplung ganz eingerastet ist.

Hinweis!

3. Vor dem Abkupplen Transportwagen gegen Wegrollen sichern.

Kennzeichnung von Hinweisen, die eine effektivere und wirtschaftlichere Nutzung der Maschine/Vorsatzgerät ermöglichen.

4. Vorsicht beim Ablegen des Vorsatzgeräts.

Personen müssen ausreichend Sicherheitsabstand halten.

5. Vorsatzgerät auf dem Wagen sicher befestigen.

Beachten!

6. Nach jeder Radmontage die Radmuttern nach 10 Betriebsstunden nachziehen.

Kennzeichnung von Hinweisen, die bei der Demontage / Montage zu beachten sind.

7. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h darf nicht überschritten werden.

Umwelt!

Kennzeichnung von Hinweisen, bei deren Nichtbeachtung Gefahren für die Umwelt bestehen.

Eine Umweltgefährdung besteht bei nicht ordnungsgemäßem Umgang mit umweltgefährdenden Stoffen (z. B. Altöl) und/oder deren Entsorgung.

4.1

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Technische Daten

Technische Daten

DE

5 Technische Daten Hinweis!

Technische Angaben, Maße und Gewichte verstehen sich mit entsprechenden Toleranzen.

TRANSPORTWAGEN DIRECT DISC Abmessungen Gesamtlänge:

mm

8060

Breite:

mm

2390

höchste Höhe:

mm

1945

Leergewicht:

kg

600

zulässiges Gesamtgewicht:

kg

2900

zulässige Stützlast Deichsel:

kg

700

Gewichte

Bereifung

6.50/10 12PR

Reifenluftdruck

bar

9

Nm

260

km/h

40

Anzugswerte der Radmuttern – mit Gewinde:

M18x1,5

zulässige Höchstgeschwindigkeit

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

5.1

Vor Inbetriebnahme

DE

Vor Inbetriebnahme

6 Vor Inbetriebnahme ZUGDEICHSEL EINSTELLEN Vor der Erstinbetriebnahme des Transportwagens Anhängung an das Zugfahrzeug anpassen.

Die Zugdeichsel des Transportwagens so einstellen, dass der Rahmen des Transportwagens im angehängten Zustand waagrecht bis leicht nach vorne geneigt ist. Dazu:

1 2 1 1

• • • • •

Schrauben (2) demontieren Schrauben (1) lockern.

Zugdeichseln entsprechend einstellen.

Schrauben wieder montieren bzw. festziehen.

Ggf. Anhängekupplung versetzen.

(Abb. 1)

6.1

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Bedienung

Bedienung

DE

7 Bedienung VORSATZGERÄT ABLEGEN Gefahr!

Den Fahrerstand grundsätzlich nur bei stillstehendem Motor verlassen.

Arbeiten am Vorsatzgerät grundsätzlich nur bei stillstehendem Motor vornehmen.

1 2

– Zündschlüssel abziehen!

1

Zum Ablegen des Vorsatzgeräts wie folgt vorgehen:

• Orientierungshilfen ggf. senkrecht stellen – siehe »Orientierungshilfe«, Seite 7.6.

3 3

• Alle Verriegelungen (1) ggf. öffnen, dazu Hebel (2) nach oben ziehen und Verriegelung (1) nach aussen schwenken.

• Linken Beleuchtungsarm (4) nach hinten schwen-

4

ken, damit er beim Ablegen des Vorsatzgeräts nicht beschädigt werden kann.

1 1

1

Hinweis!

2

2

Die Abstellfüße dürfen bei Benutzung des Transportwagens nicht montiert sein – siehe Betriebsanleitung »DIRECT DISC«.

• Vorsatzgerät ganz ausheben und mittig auf dem Wagen ablegen, dabei die Orientierungshilfen (3) beachten.

• Motor des Häckslers abstellen und Zündschlüssel

1

abziehen. Warten bis der Motor zum Stillstand gekommen ist bevor Sie den Fahrerstand verlassen.

3

• Verriegelungen (1) schließen.

• Kontrollieren, dass der Hebel (2) sicher eingerastet ist.

• Vorsatzgerät vom Häcksler abbauen – siehe Betriebsanleitung »DIRECT DISC«.

• Beleuchtungsträger nach außen schwenken.

(Abb. 1, 2, 3)

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

7.1

DE

Bedienung VORSATZGERÄT ABNEHMEN Gefahr!

Den Fahrerstand grundsätzlich nur bei stillstehendem Motor verlassen.

4

Arbeiten am Vorsatzgerät grundsätzlich nur bei stillstehendem Motor vornehmen.

1 1

1

– Zündschlüssel abziehen!

4

• Alle Verriegelungen (1) öffnen, dazu Hebel (2) nach oben ziehen und Verriegelung (1) nach aussen schwenken.

• Linken Beleuchtungsarm (4) nach hinten schwenken, damit er beim Abnehmen des Vorsatzgeräts nicht beschädigt werden kann.

• Vorsatzgerät am Häcksler anbauen – siehe Betriebsanleitung »DIRECT DISC«.

2

• Vorsatzgerät vorsichtig ganz anheben.

• Mit dem Häcksler langsam rückwärts wegfahren.

1

(Abb. 5) 5

TRANSPORTWAGEN ANHÄNGEN Gefahr!

Transportwagen darf nur hinter Zugfahrzeugen mitgeführt werden, die die angegebene Stützlast des Transportwagens aufnehmen können!

Um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, muss die Anhängekupplung für die Transportwagen-Zugöse geeignet sein. Bei Nichtbeachten kann die Anhängekupplung beschädigt werden oder sogar brechen, wodurch andere Verkehrsteilnehmer gefährdet werden!

– Zugfahrzeuge mit passender Anhängekupplung verwenden.

– Maximal zulässige Stützlast beachten – siehe »Technische Daten«, Seite 5.1 bzw. Typenschild.

7.2

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Bedienung

DE

Achtung!

Zulässige Achslast des Zugfahrzeugs beachten!

– Der Transportwagen mit aufgelegtem Vorsatzgerät darf nur an Feldhäcksler mit nachstehender Bereifung an der Lenkachse angehängt werden.

– Bei anderen Bereifungen ist ein zusätzliches Zugfahrzeug für den Transportwagen notwendig.

An folgenden Feldhäckslern ist das Anhängen des Transportwagens zulässig: JAGUAR Typ 492 mit Standard-Lenkachse und • Bereifung 540/65-R24 JAGUAR Typ 492 mit Lenktriebachse: • Bereifung 540/65-R24 • Bereifung 700/50-26.5 Bei anderen Bereifungen ist das Anhängen des Transportwagens an den Häcksler nicht zulässig. Zum Transport ist ein zusätzliches geeignetes Zugfahrzeug notwendig.

Vor der Erstinbetriebnahme des Transportwagens Anhängung an das Zugfahrzeug anpassen – siehe »Zugdeichsel einstellen«, Seite 6.1.

1

• Tranportwagen anhängen.

• Kontrollieren, dass die Anhängekupplung (1) richtig eingerastet ist.

• Beleuchtungskabel (2) am Zugfahrzeug anschließen.

(Abb. 6)

2 6

• Stützrad in Transportstellung schwenken, dazu: 3 4

– Stützrad (4) mit Handkurbel (3) anheben, bis die Nase (7) in der Aussparung (6) im Führungsrohr ansteht.

5

(Abb. 7) 6 7 7

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

7.3

DE

Bedienung – Sicherunghebel (5) ziehen und Stützrad nach vorne schwenken bis der Sicherungshebel wieder einrastet.

– Kontrollieren, dass der Sicherungshebel (5) sicher eingerastet ist.

5

8

• Ggf. Beleuchtungsträger (8) nach aussen schwenken.

(Abb. 9)

8

• Unterlegkeile in den Halterungen verstauen.

(Abb. 10)

9

Unterlegkeile Die Unterlegkeile (9) sind rechts an der Zugdeichsel untergebracht.

Die Unterlegkeile müssen stets mitgeführt werden.

Vor dem Abhängen des Transportwagens ist dieser mit den Unterlegkeilen gegen Wegrollen zu sichern.

(Abb. 10, 11)

9

10

11

7.4

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Bedienung

DE

TRANSPORTWAGEN ABHÄNGEN Gefahr!

Nachdem Abhängen des Transportwagens kann dieser sich selbstständig in Bewegung setzen! Vor dem Abhängen den Transportwagen gegen unbeabsichtiges Wegrollen sichern.

– Transportwagen nur auf ebenem festem Untergrund abstellen.

– Transportwagen mit den Unterlegkeilen gegen Wegrollen sichern.

Zum Abhängen des Transportwagens wie folgt vorgehen:

• Mit dem Transportwagen auf einen ebenen festen Untergrund fahren.

• Motor stillsetzen und Zündschlüssel abziehen.

• Feststellbremse des Zugfahrzeugs anziehen.

• Zugfahrzeug erst verlassen, wenn der Motor stillsteht und die Feststellbremse betätigt ist.

• Stützrad nach hinten schwenken, dazu: – Sicherunghebel (1) ziehen und Stützrad nach hinten schwenken bis der Sicherungshebel wieder einrastet.

– Kontrollieren, dass der Sicherungshebel (1) sicher eingerastet ist.

– Stützrad mit Handkurbel (2) heraus drehen, bis die Anhängekupplung entlastet ist.

1

(Abb. 12, 13) 12

2 1

13

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

7.5

DE

Bedienung • Transportwagen mit den Unterlegkeilen gegen Wegrollen sichern.

• Beleuchtungskabel (4) am Zugfahrzeug trennen.

• Anhängekupplung (3) öffnen.

• Vorsichtig mit dem Zugfahrzeug wegfahren.

3

(Abb. 14)

4 14

ORIENTIERUNGSHILFE 5

Beim Abstellen des Transportwagens ohne Vorsatzgerät können die Orientierungshilfen nach innen geschwenkt werden. Dazu:

• Orientierungshilfe (5) nach oben ziehen und nach innen schwenken.

• Das Aufstellen der Orientierungshilfen erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

(Abb. 15, 16) 15

5

16

7.6

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Wartung und Schmierplan

Wartung und Schmierplan

DE

8 Wartung und Schmierplan WICHTIGE WARTUNGSHINWEISE Gefahr!

Instandsetzungs-, Wartungs- und Reinigungsarbeiten grundsätzlich nur bei stillgesetztem Motor vornehmen!

– Zündschlüssel abziehen.

– Transportwagen gegen Wegrollen sichern (Unterlegkeile).

Instandsetzungs-, Wartungs- und Reinigungsarbeiten am angehobenem bzw. unter dem Transportwagen stets nur bei sicherer Abstützung durchführen!

– Geeignete Abstützelemente verwenden.

Fahrgestell Die Befestigungsschrauben der Zugöse nach den ersten 10 Betriebstunden und dann alle 50 Betriebsstunden auf festen Sitz prüfen.

Schraubenverbindungen Nach etwa 10 Betriebsstunden alle Schrauben und Muttern des kompletten Ladewagens nochmals überprüfen und ggf. nachzuziehen.

Anschließend regelmäßige Kontrolle vornehmen.

Die Befestigungsschrauben der Zugöse nach den ersten 10 Betriebstunden und dann alle 50 Betriebsstunden auf festen Sitz prüfen.

Verbindungselemente Alle sicherheitsrelevanten Verbindungselemente wie Bolzen, Schrauben, Stifte usw. regelmäßig auf Verschleiß und Verformung überprüfen.

Bei Bedarf sind die Verbindungselemente durch neue zu ersetzen.

Schutzeinrichtungen Nach jeder Wartungs- und Reparaturarbeit die Schutzeinrichtungen wieder vollständig montieren.

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

8.1

DE

Wartung und Schmierplan Schmierung Umwelt! Öle und Fette ordnungsgemäß entsorgen!

Die angegebenen Schmierzeiten gelten nur für normale Einsatzbedingungen. Wird die Maschine unter schwierigen Bedingungen eingesetzt, ist ein häufigeres Schmieren erforderlich.

Räder / Reifen Hinweis!

Reparaturarbeiten an den Reifen dürfen nur von Fachkräften und mit dafür geeignetem Montagewerkzeug durchgeführt werden.

Gefahr!

Bei zu hohem Luftdruck besteht Berstgefahr!

– Beim Aufpumpen nicht in der Nähe des Reifens aufhalten.

– Luftdruck regelmäßig kontrollieren.

– Vorgeschriebenen Reifendruck einhalten – siehe »Technische Daten«, Seite 5.1.

Die Befestigungsschrauben der Laufräder sind nach Vorschrift des Herstellers nachzuziehen!

Nach jeder Radmontage die Radmuttern bzw. -schrauben nach den ersten 10 Betriebsstunden nachziehen, dann alle 50 Betriebsstunden auf festen Sitz prüfen.

Anzugswerte siehe »Technische Daten«, Seite 5.1.

RADNABEN Lagerspiel prüfen/einstellen Lagerspiel alle 200 Betriebsstunden prüfen ggf. nachstellen.

Zum Prüfen des Radnaben-Lagerspiels:

• Achse anheben, bis das Rad frei ist.

• Achse sicher unterbauen.

• Zwei Hebel zwischen Boden und Reifen ansetzen 1

8.2

und Spiel prüfen.

(Abb. 1)

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Wartung und Schmierplan

DE

Bei fühlbarem Lagerspiel das Lagerspiel einstellen, dazu:

• Staupkappe (1) entfernen.

• Achsmutter entsichern.

• Achsmutter bei gleichzeitigem Drehen des Rades anziehen, bis der Lauf der Radnabe gebremst wird.

• Achsmutter bis zum nächstmöglichen Loch

1

zurückdrehen (max. 30°).

2

• Achsmutter mit Splint sichern.

• Staubkappe reinigen und mit etwas lithiumverseiftem Fett füllen.

• Staubkappe in die Radnabe einsetzen.

(Abb. 2, 3)

3

VERRIEGELUNG Haltewinkel prüfen/einstellen Alle Verriegelung regelmäßig auf Verschleiß, Verformung und Spiel überprüfen.

Bei Bedarf sind die Haltewinkel (1) durch neue zu ersetzen.

1

Das Spiel zwischen Haltewinkel (1) und Vorsatzgerät ist so einzustellen, dass die Verriegelung noch leicht zu öffen und schließen ist.

4

Zum Einstellen Schrauben lösen und Haltewinkel in den Langlöchern verschieben.

(Abb. 4)

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

8.3

DE

Wartung und Schmierplan SCHMIERPLAN Radnaben schmieren Umwelt! Öle und Fette ordnungsgemäß entsorgen!

Für die Schmierung der Radnabenlagerungen nur lithiumverseiftes Markenfett mit einem Tropfpunkt von 190° C verwenden.

5

• Alle 50 Betriebsstunden Radnabenlagerungen schmieren.

• Radnabenlagerungen alle 1000 Betriebsstunden oder mindestens halbjährlich reinigen und mit neuem Fett zu füllen.

Hinweis! Übermäßiges Schmieren kann zur Verfettung und Schäden an den Lagerungen führen.

(Abb. 5)

ÜBERWINTERUNG 1. Den Transportwagen von Schmutz reinigen. Alle Lagerstellen äußerlich von Fett und Staub säubern.

2. Alle Schmierstellen gründlich schmieren, bis das Fett aus den Lagern tritt.

3. Den Transportwagen auf Verschleiß und Beschädigungen prüfen und instandsetzen lassen.

4. Roststellen reinigen und Farbschäden ausbessern.

5. Die Reifen gegen Austrocknen des Gummis mit Reifenschutzlack versehen.

6. Den Transportwagen in einem trockenen, witterungsgeschützten Raum unterstellen, in dem kein Kunstdünger lagert.

SCHMIERSTOFFTABELLE Aggregat/ Anwendung Schmiernippel, Radnabe, Staubkappe

8.4

Betriebsstoff lithiumverseiftes Mehrzweckfett mit einem Tropfpunkt von 190° C

Spezifikation/ SAE-Klasse DIN 51825 - K2K

Jahreszeit/ Temperatur Ganzjährig

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Wartung und Schmierplan

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

DE

8.5

DE Die CLAAS KGaA mbH arbeitet ständig an der Verbesserung ihrer Produkte im Zuge der technischen Weiterentwicklung. Darum müssen wir uns Änderungen gegenüber den Abbildungen und Beschreibungen dieser Betriebsanleitung vorbehalten, ohne dass daraus ein Anspruch auf Änderungen an bereits ausgelieferten Maschinen abgeleitet werden kann.

Technische Angaben, Maße und Gewichte verstehen sich mit entsprechenden Toleranzen.

Nachdruck oder Übersetzung, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der CLAAS KGaA mbH. Alle Rechte nach dem Gesetz des Urheberrecht vorbehalten.

CLAAS KGaA mbH 33426 Harsewinkel Germany

8.6

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

EN Operator’s manual

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s!

Introduction

Introduction

EN

1 Introduction INTRODUCTION This operator's manual contains information on the use, adjustment and operation of the CLAAS transport wagon for the CLAAS »DIRECT DISC« cutterbar.

Please read this manual thoroughly before starting work! Pay particular attention to the section »Safety Instructions« and the information on hazards in the operator's manual of the cutterbar or chopper.

Follow the advice on correct maintenance and servicing in order to ensure maximum performance and a long service life of your transport wagon.

This manual is only valid in combination with the »DIRECT DISC« operator's manual and the applicable chopper operator's manual.

Your CLAAS Service Department

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

1.1

Table of contents

EN

Table of contents

2 Table of contents

1. Introduction Introduction ............................................................................... 1.1

2. Table of contents 3. Preface Of special importance ............................................................... 3.1 Identification plate ..................................................................... 3.1

4. Safety Instructions Identification of warnings and dangers ..................................... 4.1 Designated use ......................................................................... 4.1 General Safety and Accident Prevention Instructions .............. 4.1

5. Specifications DIRECT DISC transport wagon ................................................ 5.1

6. Before Operation Adjusting drawbar ..................................................................... 6.1

7. Operation Removing front attachment ......................................................

Remove front attachment .........................................................

Hitching transport wagon ..........................................................

Wheel chocks .....................................................................

Unhitching transport wagon ......................................................

Orientation aid ..........................................................................

7.1 7.2 7.2 7.4 7.5 7.6

8. Maintenance and lubrication chart Important Maintenance Instructions .........................................

Chassis ...............................................................................

Screw connections .............................................................

Fasteners ...........................................................................

Guards ................................................................................

Lubrication ..........................................................................

Wheels / tyres .....................................................................

Wheel hubs ...............................................................................

Check/adjust bearing play ..................................................

Lock ..........................................................................................

Check/adjust retainer angle ................................................

Lubrication Chart ......................................................................

Greasing wheel hubs ..........................................................

End of season storage ..............................................................

Lubrication chart ......................................................................

2.1

8.1 8.1 8.1 8.1 8.1 8.1 8.2 8.2 8.2 8.3 8.3 8.4 8.4 8.4 8.4

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Preface

Preface

EN

3 Preface OF SPECIAL IMPORTANCE Note that in the following chapters the CLAAS »DIRECT DISC« header is also referred to as the front attachment.

The instructions set forth in this manual must be read carefully and followed by all persons concerned with the operation, maintenance, repair or inspection of the front attachment in order to prevent accidents.

Some safety guards and covers have been removed for illustration in this manual. All safety shields and covers must be attached before the front attachment is put into operation.

Pay particular attention to the sections »Safety Instructions« and »Before Operation« in the CLAAS JAGUAR 900, 890, 870, 850, 830 operator's manual and in the »DIRECT DISC« operator's manual. Also observe the pertinent accident prevention regulations of your country.

The use of spare parts, accessories and additional equipment which is not originally manufactured, and checked and released by CLAAS can have its negative effect on specific design features of the CLAAS machine or on its operability, thereby impair active and/or passive operating safety, as well as safety at work (accident prevention).

CLAAS will in no way be liable for damage or personal injury caused by the use of other than original CLAAS parts, accessories and additional equipment.

Technical specifications, dimensions and weights are understood with the usual tolerances.

Front, rear, right and left refer to the direction of travel.

IDENTIFICATION PLATE 2

Give the serial number with all spare parts orders and technical enquiries. This is necessary in order to ensure correct delivery of spare parts.

The identification plate (1) with the serial number is attached to the right side of the drawbar.

The serial number (2) is also stamped on the drawbar.

1

(Fig. 1) 1

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

3.1

Safety Instructions

EN

Safety Instructions

4 Safety Instructions

Environment: Failure to observe the instructions identified by this symbol results in damage to the environment.

Read and follow the operator's manual and the safety instructions before putting the machine into operation!

The environment is in danger if environmentally hazardous material (e.g. waste oil) is not subject to correct use and/or disposal.

IDENTIFICATION OF WARNINGS AND DANGERS

DESIGNATED USE

In this manual all text passages or graphics concerning your safety and the safety of the machine/ front attachment have been marked with the following symbols. Please supply all safety instructions to any other user.

The CLAAS transport wagon is designed exclusively for transport of the CLAAS »DIRECT DISC« cutterbar (designated use).

Danger!

Use in any other way is considered as contrary to the intended use. The manufacturer does not accept any liability for such use; the user accepts all risk arising from such use.

Failure to observe the instructions identified by this symbol results in danger for life and limb of the user or other persons.

Designated use also includes observing the service, maintenance and repair conditions as prescribed by the manufacturer.

– Measures for avoiding danger.

The transport wagon may be operated, serviced and repaired only by persons who are familiar with it and who have been informed of the risks.

Caution!

Failure to observe the instructions identified by this symbol may result in damage to the machine/front attachment.

– Measures for avoiding danger to the machine/front attachment.

Note:

Observe the pertinent accident prevention regulations and other generally acknowledged regulations regarding safety and occupational health, as well as the regulations and standards relevant to motor vehicles and traffic.

Modifications of the front attachment without proper authority exclude the manufacturer's liability for damage resulting from any such modifications.

GENERAL SAFETY AND ACCIDENT PREVENTION INSTRUCTIONS

This symbol identifies instructions for more efficient and economical use of the machine/ front attachment.

1. Particular care is required when hitching the transport wagon!

Important!

3. Secure transport wagon to prevent it from rolling before unhitching.

This symbol identifies information that must be observed during disassembly and assembly.

2. Hitch the transport wagon as specified. When using automatic hitches make sure that the automatic hitch is completely locked.

4. Caution when removing the front attachment.

Maintain a sufficient safety distance.

5. Fasten front attachment to the wagon securely.

6. After changing a wheel retighten the wheel nuts after 10 working hours.

7. The approved maximum speed of 40 km/h must not be exceeded.

4.1

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Specifications

Specifications

EN

5 Specifications Note: Technical specifications, dimensions and weights are understood with the usual tolerances.

DIRECT DISC TRANSPORT WAGON Dimensions Overall length:

mm

8060

Width:

mm

2390

maximum height:

mm

1945

Unladen weight:

kg

600

Approved total weight:

kg

2900

Approved drawbar load:

kg

700

Weights

Tyres:

6.50/10 12PR

Tyre pressure

bar

9

Nm

260

km/h

40

Tightening torques of wheel nuts – with thread:

M18x1.5

approved maximum speed

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

5.1

Before Operation

EN

Before Operation

6 Before Operation ADJUSTING DRAWBAR Before operating the transport wagon for the first time adjust the hitch to the tractor.

The drawbar of the transport wagon must be adjusted so the frame of the transport wagon is horizontal or slightly tilted to the front when hitched . Proceed as follows:

1 2 1 1

• • • • •

Remove screws (2).

Loosen bolts (1).

Adjust drawbars as required.

Replace and tighten screws.

If necessary offset hitch.

(Fig. 1)

6.1

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Operation

Operation

EN

7 Operation REMOVING FRONT ATTACHMENT Danger!

Do not leave the operator's platform unless the engine is stopped.

Before carrying out any work on the front attachment make sure that the engine is at standstill.

1 2

– Remove the ignition key!

1 To remove the front attachment proceed as follows:

• If applicable, set orientation aids to a vertical posi-

3

tion – see »Orientation aid«, page 7.6.

3

• Open all locking mechanisms (1) by pulling lever (2) up and swing locking mechanism 1) outwards.

4

• Swing left lighting arm (4) to the rear to prevent it from being damaged when removing the front attachment.

1 1

1

Note: 2

The supports must not be installed when the transport wagon is in use – see »DIRECT DISC« operator's manual.

2

• Lift front attachment as far as possible and position it centrally on the wagon; observe the orientation aids (3).

1

• Switch chopper engine and remove ignition key.

Wait until the engine has come to a complete stop before leaving the operator's platform.

3

• Close locking mechanisms (1).

• Check that the lever (2) is securely engaged.

• Unhitch front attachment from chopper – see »DIRECT DISC« operator's manual.

• Swing lighting carrier outwards.

(Fig. 1, 2, 3)

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour *

7.1

EN

Operation REMOVE FRONT ATTACHMENT Danger!

Do not leave the operator's platform unless the engine is stopped.

4

Before carrying out any work on the front attachment make sure that the engine is at standstill.

1 1

1

– Remove the ignition key!

4

• Open all locking mechanisms (1) by pulling lever (2) up and swing locking mechanism (1) outwards.

• Swing left lighting arm (4) to the rear to prevent it from being damaged when removing the front attachment.

• Hitching front attachment to chopper – see

2

»DIRECT DISC« operator's manual.

• Lift front attachment cautiously as far as possible.

• Drive the chopper away slowly in reverse.

1 5

(Fig. 5)

HITCHING TRANSPORT WAGON Danger!

Transport wagons must only be towed by tractors that can support the specified drawbar load of the transport wagon.

The hitch must be suitable for the transport wagon ring hitch to ensure safe operation. If this is not observed the hitch may be damaged and other road users endangered.

– Use tractors with matching hitch.

– Observe maximum approved drawbar load – see »Specifications«, page 5.1 or identification plate.

7.2

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Operation

EN

Caution!

Do not exceed approved axle load of towing vehicle!

– The trailer with the front attachment loaded on it must be attached to a forage harvester with trailing tires at the rear axle only.

– With other tires an additional towing vehicle is required for the trailer.

The trailer is approved for towing with the following forage harvesters: JAGUAR Model 492 with standard steering axle and • 540/65-R24 tires JAGUAR Model 492 with rear wheel drive (RWD): • 540/65-R24 tires • 700/50-26.5 tires The transport wagon must not be hitched to the chopper with different tyres. An additional towing vehicle is required for transport.

Before operating the transport wagon for the first time adjust the hitch to the tractor – see »Adjusting drawbar«, page 6.1.

1

• Hitching transport wagon.

• Check that the hitch (1) is securely engaged.

• Connect light cable (2) to tractor.

(Fig. 6)

2 6

• Swing support wheel to transport position as follows:

3 4

– Lift support wheel (4) with crank (3) until the nose (7) is in the hole (6) in the guide tube.

5

(Fig. 7) 6 7 7

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour *

7.3

EN

Operation – Pull safety lever (5) and swing support wheel forward until the safety lever is secured again.

– Check that the safety lever (5) is securely engaged.

5

8

• If necessary, swing light carrier (8) outwards.

(Fig. 9) 8

• Stow wheel chocks in the brackets.

(Fig. 10)

9

Wheel chocks The wheel chocks (9) are stored on the right of the drawbar.

The wheel chocks must always be carried.

Before unhitching the transport wagon it must be secured with the wheel chocks to prevent it from rolling.

9

(Fig. 10, 11)

10

11

7.4

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Operation

EN

UNHITCHING TRANSPORT WAGON Danger!

When the transport wagon is unhitched, it may roll away. Before unhitching the transport wagon secure it to prevent it from rolling away.

– Park the transport wagon on hard level ground only.

– Secure the transport wagon against rolling away with the wheel chocks.

To unhitch the transport wagon proceed as follows:

• • • •

Drive the transport wagon a hard level site.

Switch off engine and remove ignition key.

Set the tractor parking brake.

Do not leave the tractor until the engine is stopped and the parking brake has been set.

• Swing support wheel to rear as follows: – Pull safety lever (1) and swing support wheel back until the safety lever is secured again.

– Check that the safety lever (1) is securely engaged.

– Rotate support wheel outwards with crank (2) until the hitch is no longer under load.

1

(Fig. 12, 13)

12

2 1

13

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour *

7.5

EN

Operation • Secure the transport wagon against rolling away with the wheel chocks.

• Disconnect light cable (4) from tractor.

• Open hitch (3).

• Cautiously drive the tractor forward.

3

(Fig. 14)

4 14

ORIENTATION AID 5

When parking the transport wagon without front attachment the orientation aids can be swung inwards.

Proceed as follows:

• Pull orientation aid (5) up and swing inwards.

• The orientation aids are set in reverse order.

(Fig. 15, 16)

15

5

16

7.6

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Maintenance and lubrication chart

Maintenance and lubrication chart

EN

8 Maintenance and lubrication chart IMPORTANT MAINTENANCE INSTRUCTIONS Danger!

Repairs, maintenance and cleaning must only be carried out with the engine stopped!

– Remove the ignition key.

– Secure transport wagon to prevent is from rolling (wheel chocks).

Repairs, maintenance and cleaning on the lifted transport wagon or under it must only be carried out with it securely supported!

– Use appropriate supports.

Chassis Check that the mounting bolts of the ring hitch are firmly seated after the first 10 hours of operation and then every 50 hours thereafter.

Screw connections Check all screws and nuts of the entire self-loading forage wagon again after 10 working hours and retighten if necessary.

Thereafter check the screws regularly for tightness.

Check that the mounting bolts of the ring hitch are firmly seated after the first 10 hours of operation and then every 50 hours thereafter.

Fasteners Check all safety-relevant fasteners such as pins, screw, bolts etc. regularly for wear and deformation.

If necessary replace the connection components with new parts.

Guards Mount the all guards again after all maintenance and repair work.

Lubrication Environment: Dispose of oil and grease according to regulations!

The lubrication intervals stated apply to normal service conditions only. Lubricate more frequently if the machine is used in severe conditions.

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

8.1

EN

Maintenance and lubrication chart Wheels / tyres Note: Repair work on tyres must be carried out by qualified technicians using suitable equipment.

Danger!

Excessive pressure may cause tyres to burst.

– Stand clear of the tyre when inflating.

– Check the pressure regularly.

– Maintain the specified tyre pressure – see »Specifications«, page 5.1.

The wheel mounting bolts must be tightened to the torque specified by the manufacturer.

After every wheel change tighten the wheel nuts or bolts after 10 hours of operation and then check the tightness every 50 working hours. For tightening torques see »Specifications«, page 5.1.

WHEEL HUBS Check/adjust bearing play Check and if necessary adjust bearing play every 200 working hours.

To check the wheel hub bearing play:

• Lift axle until the wheel is free.

• Support axle securely.

• Position two levers between the ground and the 1

8.2

tyre and check the play.

(Fig. 1)

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Maintenance and lubrication chart

EN

If there is detectable bearing play adjust the bearing play as follows:

• Remove dust cap (1).

• Loosen axle nut.

• Tighten axle nut while rotating the wheel until the movement of the wheel hub is braked.

• Turn axle nut back to the next hole (max. 30°).

• Secure axle nut with split pin.

• Clean dust cap and fill with a little lithium soap

1

2

grease.

• Replace dust cap, seal in the wheel hub.

(Fig. 2, 3)

3

LOCK Check/adjust retainer angle Check all lock mechanisms regularly far wear, deformation and play.

If necessary, replace the retainer angles (1) with new parts.

1

The play between the retainer angle (1) and front attachment must be adjusted so the lock mechanism can be opened and closed easily.

4

To adjust loosen screws and slide retainer angle in the slots.

(Fig. 4)

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

8.3

EN

Maintenance and lubrication chart LUBRICATION CHART Greasing wheel hubs Environment: Dispose of oil and grease according to regulations!

Use only brand name lithium soap grease with a dropping point of 190°C to lubricate the wheel hub bearings.

5

• Lubricate wheel hub bearings every 50 working hours.

• The wheel hub bearings must be cleaned and repacked with new grease at least every six months or every 1000 hours of operation.

Note: Excessive lubricant can cause deposits of hardened grease and damage the bearings.

(Fig. 5)

END OF SEASON STORAGE 1. Clean dirt off the transport wagon. Clean off grease and dust from the exterior of all bearings.

2. Lubricate all lubrication points thoroughly until the grease comes out of the bearings .

3. Check transport wagon for wear and damage and have it repaired.

4. Clean rust off and repair paint damage.

5. Paint tyres with a protective paint to prevent the rubber from deteriorating.

6. Store transport wagon in a dry weatherproof space away from synthetic fertiliser.

LUBRICATION CHART Unit/ application Grease nipple, Wheel hub, dust cap

8.4

Lubricant lithium soap multipurpose grease with a dropping point of 190° C

Specifications/ SAE class

DIN 51825 - K2K

Season/ Temperature

All-year

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Maintenance and lubrication chart

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

EN

8.5

EN The CLAAS KGaA mbH is working continuously to improve its products to conform with technical developments. For this reason we reserve the right to make modifications that must not necessarily correspond to the illustrations and text in this operator's manual without accepting any claim to make modifications to previously delivered machines.

Technical specifications, dimensions and weights are understood with the usual tolerances.

Copies or translations, even of extracts, may be made only with written approval of CLAAS KGaA mbH. All rights reserved under the provisions of the Copyright Act. CLAAS KGaA mbH 33426 Harsewinkel Germany

8.6

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

FR Notice d’utilisation

Ve u

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r it

é!

Introduction

Introduction

FR

1 Introduction INTRODUCTION Le présent manuel d'utilisation vous renseigne sur l'emploi, le réglage et l'utilisation de la remorque de transport CLAAS pour le tablier de coupe CLAAS « DIRECT DISC ».

Lisez donc ces instructions avec précaution avant de commencer les travaux. Faites surtout attention au chapitre « Conseils de sécurité » ainsi qu'aux avertissements de danger contenus dans le manuel d'utilisation du tablier de coupe ou de la hacheuse.

Si vous suivez les conseils pour le bon entretien de la remorque de transport, vous obtiendrez un bon état de service et longue durée de vie de la remorque de transport.

Ce manuel est seulement valable s'il est accompagné par le manuel d'utilisation « DIRECT DISC » et le manuel correspondant de la hacheuse.

Votre Service Après-Vente CLAAS

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

1.1

Table des matières

FR

Table des matières

2 Table des matières

1. Introduction Introduction ............................................................................... 1.1

2. Table des matières 3. Avant-propos Important .................................................................................. 3.1 Plaque signalétique .................................................................. 3.1

4. Conseils de sécurité Marquage des avertissements et des dangers ......................... 4.1 Utilisation conforme à l'usage prévu ......................................... 4.1 Prescriptions générales de sécurité et de prévention des accidents .......................................................... 4.1

5. Caractéristiques techniques Remorque de transport DIRECT DISC ..................................... 5.1

6. Avant la mise en service Régler le timon ......................................................................... 6.1

7. Utilisation Déposer l'outil porté ..................................................................

Retirer l'outil porté .....................................................................

Atteler la remorque de transport ...............................................

Cales ..................................................................................

Décrocher la remorque de transport .........................................

Aide d'orientation ......................................................................

7.1 7.2 7.2 7.4 7.5 7.6

8. Entretien et plan de graissage Consignes importantes d'entretien ...........................................

Châssis ...............................................................................

Assemblages par vis .......................................................... Éléments de fixation ...........................................................

Dispositifs de sécurité ........................................................

Graissage ...........................................................................

Roues / Pneus ....................................................................

Moyeux de roue ........................................................................

Contrôler / rattraper le jeu de palier ....................................

Verrouillage ..............................................................................

Contrôler / régler les angles de soutien ..............................

Plan de graissage .....................................................................

Graisser les moyeux de roue .............................................

Hivernage .................................................................................

Tableau des lubrifiants .............................................................

2.1

8.1 8.1 8.1 8.1 8.1 8.2 8.2 8.3 8.3 8.4 8.4 8.4 8.4 8.5 8.5

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Avant-propos

Avant-propos

FR

3 Avant-propos IMPORTANT Tenez compte du fait que les chapitres suivants désignent également le tablier de coupe CLAAS « DIRECT DISC » comme outil porté.

Pour éviter de soumettre les personnes à des dangers, il est impératif de lire et de respecter les instructions contenues dans cette notice concernant le réglage, l'entretien, les réparations et le contrôle de l'outil porté.

Certains dispositifs et caches de protection ne sont retirés que pour permettre une meilleure représentation graphique. Tous les dispositifs et caches de sécurité doivent être mis en place avant de mettre l'outil porté en marche !

Lisez et respectez particulièrement les chapitres « Conseils de sécurité » et « Avant la mise en service » dans le manuel d'utilisation CLAAS JAGUAR 900, 890, 870, 850, 830 ainsi que dans le manuel d'utilisation « DIRECT DISC ». Respectez aussi le règlement de prévention des accidents valable dans votre pays.

L'utilisation de pièces de rechange, d'accessoires et d'appareils auxiliaires qui ne sont pas fournis d'origine par CLAAS et qui n'ont pas été testés et approuvés par CLAAS, peut altérer les caractéristiques constructives prédéfinies de la machine CLAAS ou sa capacité de fonctionnement et donc entraver la sécurité de conduite active et/ou passive ainsi que la sécurité du travail (prévention contre les accidents).

La société CLAAS décline toute responsabilité en cas de dommages résultant de l'utilisation de pièces, accessoires et appareils auxiliaires qui ne soient pas d'origine CLAAS. Les caractéristiques techniques, les dimensions et poids sont indiqués avec les tolérances usuelles.

Les côtés avant, arrière, droit et gauche s'entendent toujours dans le sens de la marche.

PLAQUE SIGNALÉTIQUE 2

Pour toutes commandes de pièces de rechange et pour tous les renseignements techniques veuillez indiquer le numéro de série. On évite ainsi les erreurs de livraison de pièces de rechange.

La plaque signalétique (1) avec le numéro de série se trouve du côté droit du timon.

En outre, le numéro de série (2) est gravé sur le timon.

1

(fig. 1) 1

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

3.1

Conseils de sécurité

FR

Conseils de sécurité

4 Conseils de sécurité Avant la mise en service, bien lire le manuel d'utilisation ainsi que les conseils de sécurité et respecter les consignes !

MARQUAGE DES AVERTISSEMENTS ET DES DANGERS Dans cette notice d'utilisation, toutes les positions qui concernent votre sécurité et la sécurité de la machine / de l'outil porté sont dotées des pictogrammes suivants. Indiquez toutes les consignes de sécurité également aux autres utilisateurs.

Danger !

Ce pictogramme indique que le non respect des conseils indiqués présente des risques mortels et corporels pour l'utilisateur et ses semblables.

À respecter !

Ce pictogramme marque les conseils qui doivent être respectés au cours du démontage / montage.

UTILISATION CONFORME À L'USAGE PRÉVU La remorque de transport CLAAS est construite exclusivement pour le transport du tablier de coupe CLAAS « DIRECT DISC » (emploi conforme à l'usage).

Tout emploi différent de celui décrit est considéré comme non conforme à l'usage ; le fabricant décline toute responsabilité quant aux dommages qui en résulteraient ; le risque est exclusivement assumé par l'utilisateur.

L'utilisation conforme à l'usage prévu implique aussi le respect des consignes d'utilisation, d'entretien et de remise en état stipulées par le constructeur.

– Mesures pour éviter le danger.

La remorque de transport doit seulement être utilisée, maintenue et remise en état par des personnes qui le connaissent bien et qui ont été instruites sur les dangers.

Attention !

Il convient de respecter en outre les consignes particulières de prévention des accidents ainsi que les règles générales en matière de sécurité, de médecine du travail et de législation routière.

Ce pictogramme indique que le non respect des conseils indiqués risque de provoquer des dommages matériels au niveau de la machine / de l'outil porté.

– Mesures pour éviter les risques pour la machine / l'outil porté.

Environnement !

Ce pictogramme indique que le non respect des conseil indiqués présente des risques pour l'environnement.

Il y a risque pour l'environnement lorsque les règles manipulation des matières dangereuses pour l'environnement (p. ex. huile usée) et/ou d'élimination ne sont pas respectées.

Remarque !

Ce pictogramme marque les conseils qui permettent une utilisation plus efficace et plus économique de la machine / de l'outil porté.

En cas de modification arbitraire de l'outil porté, le fabricant décline toute responsabilité quant aux dommages susceptibles d'en résulter.

PRESCRIPTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ ET DE PRÉVENTION DES ACCIDENTS 1. Il faut être particulièrement prudent lors de l'accouplage de la remorque de transport.

2. Accouplez la remorque de transport conformément aux consignes. Pour les attelages automatiques assurez-vous que l'attelage soit complètement enclenché.

3. Avant le décrochage protéger la remorque de transport, qu'elle ne se déplace pas en roulant.

4. Attention quand vous déposez l'outil porté. Les personnes doivent garder une distance assez grande de sécurité.

5. Fixer bien l'outil porté sur le véhicule.

6. Après chaque montage de roue, resserrez les écrous de roue après 10 heures d'utilisation.

7. La vitesse maximale autorisée de 40 km/h ne doit pas être dépassée.

4.1

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

FR

5 Caractéristiques techniques Remarque !

Les caractéristiques techniques, les dimensions et poids sont indiqués avec les tolérances usuelles.

REMORQUE DE TRANSPORT DIRECT DISC Dimensions Longueur totale :

mm

8060

Largeur :

mm

2390

Hauteur maximale :

mm

1945

Poids à vide :

kg

600

Poids total autorisé en charge :

kg

2900

Charge autorisée de support du timon :

kg

700

Poids

Pneumatiques

6.50/10 12PR

Pression des pneus

bar

9

Nm

260

km/h

40

Serrage des écrous de roue – avec filetage :

M18x1,5

Vitesse maximale autorisée

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

5.1

Avant la mise en service

FR

Avant la mise en service

6 Avant la mise en service RÉGLER LE TIMON Avant la mise en service de la remorque de transport, adapter la barre d'attelage au véhicule tracteur.

Régler le timon de la remorque de transport d'une façon que le châssis attelé de la remorque de transport soit horizontal ou un peu incliné en avant. Pour ce faire :

1 2 1 1

• • • • •

Démonter les vis (2).

Desserrer les vis (1).

Régler les timons de façon appropriée.

Remonter ou resserrer les vis.

Déplacer l'attelage le cas échéant.

(fig. 1)

6.1

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Utilisation

Utilisation

FR

7 Utilisation DÉPOSER L'OUTIL PORTÉ Danger !

Quitter la cabine du conducteur seulement quand le moteur est arrêté.

Travailler sur l'outil porté seulement quand le moteur est arrêté.

1 2

– Retirer la clé de contact !

1

Déposer l'outil porté comme suit :

• Le cas échéant, mettre les aides d'orientation à la verticale – voir Aide d'orientation, page 7.6.

3

• Le cas échéant, ouvrir les verrouillages (1), pour

3

cela retirer le levier (2) en haut et tourner le verrouillage (1) vers l'extérieur.

• Tourner le bras gauche d'éclairage (4) en arrière

4

pour qu'il ne soit pas endommagé quand l'outil porté est déposé.

1 1

1

Remarque !

2

Lors de l'utilisation de la remorque de transport, les pieds de stationnement ne doivent pas être montés – voir manuel d'utilisation « DIRECT DISC ».

2

• Enlever complètement l'outil porté et le déposer de façon centrée sur le véhicule en respectant les aides d'orientation (3).

• Arrêter le moteur de la hacheuse et tirer la clé de

1

contact. Attendre jusqu'à ce que le moteur soit arrêté avant de quitter la cabine du conducteur.

3

• Fermer les verrouillages (1).

• Contrôler le bon enclenchement du levier (2).

• Démonter l'outil porté de la hacheuse – voir manuel d'utilisation « DIRECT DISC ».

• Tourner les bras d'éclairage vers l'extérieur. (fig. 1, 2, 3)

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

7.1

FR

Utilisation RETIRER L'OUTIL PORTÉ Danger !

Quitter la cabine du conducteur seulement quand le moteur est arrêté.

4

Travailler sur l'outil porté seulement quand le moteur est arrêté.

1 1

1

– Retirer la clé de contact !

4

• Ouvrir les verrouillages (1), pour cela retirer le levier (2) en haut et tourner le verrouillage (1) vers l'extérieur.

• Tourner le bras gauche d'éclairage (4) en arrière pour qu'il ne soit pas endommagé quand l'outil porté est retiré.

• Monter l'outil porté à la hacheuse – voir manuel d'utilisation « DIRECT DISC ».

2

• Avec précaution, lever complètement l'outil porté.

• Partir lentement en marche arrière avec la hacheuse.

1

(fig. 5) 5

ATTELER LA REMORQUE DE TRANSPORT Danger !

Il faut atteler la remorque de transport seulement à des véhicules tracteurs capables de prendre la charge indiquée de support de la remorque de transport !

Pour assurer la sécurité pendant le service, l'attelage doit être approprié pour l'anneau du couplage de la remorque de transport. Si cela n'est pas observé, l'attelage peut être endommagé, voire se rompre, ce qui met en danger d'autres usagers de la route !

– Employer des véhicules tracteurs avec attelage adéquat.

– Respecter la charge autorisée de support – voir Caractéristiques techniques, page 5.1 ou bien la plaque signalétique.

7.2

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Utilisation

FR

Attention !

Respecter la charge maximale admissible sur l'essieu du véhicule tracteur !

– La remorque de transport contenant l'outil porté peut uniquement être attelée à une ensileuse équipée de pneumatiques tels que décrits ci-après à l'essieu de direction.

– Si les pneumatiques sont différents, il est nécessaire d'utiliser un véhicule différent pour tracter la remorque de transport.

L'attelage de la remorque de transport est permis avec les ensileuses suivantes : JAGUAR Modèle 492 avec essieu de direction standard et • pneumatiques 540/65-R24 JAGUAR modèle 492 avec essieu directeur à roues motrices : • pneumatiques 540/65-R24 • pneumatiques 700/50-26.5 Si les pneumatiques sont différents, l'attelage de la remorque de transport à la hacheuse n'est pas permis. Un véhicule tracteur additionnel approprié est nécessaire pour le transport.

Avant la mise en service de la remorque de transport, adapter la barre d'attelage au véhicule tracteur – voir Régler le timon, page 6.1.

1

• Atteler la remorque de transport.

• Contrôler le bon enclenchement de l'attelage (1).

• Brancher le câble d'éclairage (2) au véhicule tracteur. (fig. 6)

2 6

• Tourner la roue d'appui en position de transport, pour ce faire :

3 4

– Lever la roue d'appui (4) avec la manivelle à main (3) jusqu'à ce que le nez (7) se trouve dans le trou (6) dans le tube conducteur.

5

(fig. 7) 6 7 7

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

7.3

FR

Utilisation – Tirer le levier de sécurité (5) et tourner la roue d'appui en avant jusqu'à ce que le levier de sécurité s'enclenche de nouveau.

– Contrôler le bon enclenchement du levier de sécurité (5).

5

8

• Le cas échéant tourner les bras d'éclairage (8) vers l'extérieur. (fig. 9)

8

• Mettre les cales dans les supports. (fig. 10)

9

Cales Les cales (9) se trouvent du côté droit du timon.

Il faut toujours emporter les cales.

Avant de décrocher la remorque de transport, celle-ci doit être protégée par les cales pour ne pas se déplacer en roulant. (fig. 10, 11) 9

10

11

7.4

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Utilisation

FR

DÉCROCHER LA REMORQUE DE TRANSPORT Danger !

Une fois décrochée, la remorque de transport peut se déplacer en roulant. Avant le décrochage, la remorque de transport doit être protégée pour qu'elle ne se déplace pas en roulant.

– Stationner la remorque de transport seulement sur un sol plat et solide.

– Protéger la remorque de transport avec les cales pour qu'elle ne se déplace pas en roulant.

Décrocher la remorque de transport comme suit :

• Conduire la remorque de transport sur un sol plat et solide.

• Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

• Tirer le frein de stationnement du véhicule tracteur.

• Quitter le véhicule tracteur seulement quand le moteur s'est arrêté et le frein de stationnement est tiré.

• Tourner la roue d'appui en arrière. Pour ce faire : – Tirer le levier de sécurité (1) et tourner la roue d'appui en arrière jusqu'à ce que le levier de sécurité s'enclenche de nouveau.

– Contrôler le bon enclenchement du levier de sécurité (1).

– Dévisser la roue d'appui avec la manivelle à main (2) jusqu'à ce que l'attelage soit déchargée.

1

(fig. 12, 13) 12

2 1

13

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

7.5

FR

Utilisation • Protéger la remorque de transport avec les cales pour qu'elle ne se déplace pas en roulant.

• Débrancher le câble d'éclairage (4) du véhicule

3

tracteur.

• Ouvrir l'attelage (3).

• Partir avec précaution avec le véhicule tracteur. (fig. 14) 4 14

AIDE D'ORIENTATION 5

Si la remorque de transport est stationnée sans outil porté, les aides d'orientation peuvent être tournées vers l'intérieur. Pour ce faire :

• Tirer l'aide d'orientation (5) en haut et tourner vers l'intérieur.

• Les aides d'orientation sont dressées dans l'ordre inverse. (fig. 15, 16) 15

5

16

7.6

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Entretien et plan de graissage

Entretien et plan de graissage

FR

8 Entretien et plan de graissage CONSIGNES IMPORTANTES D'ENTRETIEN Danger !

Effectuer des travaux de réparation, entretien et nettoyage seulement quand le moteur est arrêté !

– Retirer la clé de contact.

– Protéger la remorque de transport qu'elle ne se déplace pas en roulant (cales).

Effectuer des travaux de réparation, entretien et nettoyage de la remorque de transport soulevée ou sous la remorque de transport seulement quand celle-ci est bien appuyée et sûre !

– Employer des éléments de support appropriés.

Châssis Contrôler le serrage des vis de fixation de l'anneau de couplage après les premières 10 heures d'utilisation et puis toutes les 50 heures d'utilisation.

Assemblages par vis Après environ 10 heures d'utilisation recontrôler toutes les vis et tous les écrous de tout le véhicule chargeur et resserrer le cas échéant.

Ensuite contrôler régulièrement leur serrage.

Contrôler le serrage des vis de fixation de l'anneau de couplage après les premières 10 heures d'utilisation et puis toutes les 50 heures d'utilisation.

Éléments de fixation Vérifier régulièrement l'usure et la déformation des éléments de fixation importants pour la sécurité comme les goujons, vis, goupilles, etc..

En cas de besoin, remplacer les éléments de fixation par des éléments neufs.

Dispositifs de sécurité Après tous les travaux d'entretien et de réparation, remettre en place l'ensemble des dispositifs de protection.

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

8.1

FR

Entretien et plan de graissage Graissage Environnement !

Eliminer les huiles et les graisses conformément aux prescriptions en vigueur !

Les périodicités de graissage indiquées ne sont valables que pour des conditions de travail normales. Si la machine est employée sous des conditions difficiles, un graissage plus fréquent est indiqué.

Roues / Pneus Remarque !

Les travaux de réparation des pneus doivent être effectués seulement par des spécialistes et avec des outils de montage appropriés.

Danger !

Une pression trop élevée comporte le risque d'éclatement !

– Lors du gonflage, il ne faut pas se tenir près des pneus.

– Contrôler régulièrement la pression.

– Observer la pression prescrite de pneu – voir Caractéristiques techniques, page 5.1.

Les vis de fixation des roues de roulement doivent être resserrées conformément au règlement du fabricant !

Après chaque montage de roue resserrer les écrous / les vis de la roue après les premières 10 heures d'utilisation, puis contrôler le serrage toutes les 50 heures d'utilisation. Valeurs de serrage voir Caractéristiques techniques, page 5.1.

8.2

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Entretien et plan de graissage

FR

MOYEUX DE ROUE Contrôler / rattraper le jeu de palier Contrôler le jeu de palier toutes les 200 heures d'utilisation, le rattraper le cas échéant.

Pour contrôler le jeu de palier du moyeu de roue :

• Soulever l'essieu jusqu'à ce que la roue soit dégagée.

1

• Etayer bien l'essieu.

• Placer deux leviers entre le sol et le pneu et contrôler le jeu. (fig. 1) Si le jeu de palier est net, régler le jeu, pour ce faire :

• Retirer le chapeau de valve (1).

• Ôter le dispositif de sécurité de l'écrou à chapeau.

• Serrer l'écrou à chapeau tout en tournant la roue jusqu'à ce que le cours du moyeu de roue soit freiné.

• Tourner l'écrou à chapeau à l'envers jusqu'au prochain trou possible (max. 30°).

1

2

• Protéger l'écrou à chapeau avec goupille.

• Nettoyer le chapeau de valve et le remplir d'un peu de graisse saponifiée à base de lithium.

• Placer le chapeau de valve dans le moyeu de roue. (fig. 2, 3)

3

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

8.3

FR

Entretien et plan de graissage VERROUILLAGE Contrôler / régler les angles de soutien Contrôler régulièrement tout le verrouillage d'usure, déformation et jeu.

En cas de besoin, remplacer les angles de soutien (1) par des angles neufs.

1

Le jeu entre l'angle de soutien (1) et l'outil porté est à régler de sorte que le verrouillage soit encore facile à ouvrir et fermer.

4

Pour le réglage, desserrer les vis et déplacer les angles de soutien dans les trous oblongs. (fig. 4)

PLAN DE GRAISSAGE Graisser les moyeux de roue Environnement !

Eliminer les huiles et les graisses conformément aux prescriptions en vigueur !

5

Pour le graissage des coussinets des moyeux de roue, employer seulement un lubrifiant de marque saponifié à base de lithium avec un point de goutte de 190° C.

• Toutes les 50 heures d'utilisation graisser les coussinets des moyeux de roue.

• Tous les 1000 heures d'utilisation ou au moins tous les six mois nettoyer les coussinets des moyeux de roue et les remplir de nouveau de graisse.

Remarque !

Un excès de graissage peur entraîner une dégénérescence graisseuse et endommager les coussinets. (fig. 5)

8.4

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Entretien et plan de graissage

FR

HIVERNAGE 1. Nettoyer la remorque de transport de saleté.

Nettoyer tous les coussinets à l'extérieur de graisse et poussière.

2. Lubrifier bien tous les points de graissage jusqu'à ce que la graisse sorte des coussinets.

3. Contrôler la remorque de transport d'usure et de dommages et la faire réparer.

4. Eliminer toute trace de rouille et faire les retouches de peinture nécessaires.

5. Munir les pneus d'un vernis de protection pour pneus pour éviter le dessèchement du caoutchouc.

6. Garder la remorque de transport dans une pièce sèche à l'abri des intempéries, où il n'y a pas d'engrais chimique.

TABLEAU DES LUBRIFIANTS Organe / Application Graisseur, moyeu de roue, chapeau de valve

Type de lubrifiant Graisse universelle saponifiée à base de lithium avec un point de goutte de 190° C

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

Spécification/ Classe SAE

DIN 51825 - K2K

Saison/ Température

Toute l'année

8.5

FR La société CLAAS KGaA mbH améliore constamment ses produits avec le progrès technique. C'est pourquoi nous nous réservons le droit de modifier les descriptions et illustrations de cette notice d'utilisation, sans qu'on en puisse faire découler un droit à modifications sur des machines déjà livrées.

Les caractéristiques techniques, dimensions et poids sont indiqués avec les tolérances usuelles. Sous toute réserve d’erreur.

Copie ou traduction, même par extraits, seulement avec la permission écrite de la société CLAAS KGaA mbH. Tous droits réservés selon la réglementation des droits d'auteurs.

CLAAS KGaA mbH 33426 Harsewinkel Germany

8.6

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

IT Libretto d’Uso

Le

gg

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!

Introduzione

Introduzione

IT

1 Introduzione INTRODUZIONE Il presente libretto d'uso fornisce informazioni sull'utilizzo, la regolazione e il controllo del carrello portabarra CLAAS per la piattaforma di taglio CLAAS «DIRECT DISC».

Si raccomanda quindi un'attenta lettura di queste istruzioni prima di iniziare il lavoro! Dedicare particolare attenzione soprattutto alla sezione «Norme di sicurezza» come pure alle indicazioni di pericolo riportate nel libretto d’uso della piattaforma di taglio o della trincia.

Seguire i consigli per una corretta cura e manutenzione del carrello portabarra per garantirne una costante disponibilità e una lunga durata.

Queste istruzioni hanno validità soltanto se utilizzate insieme al libretto d'uso della macchina «DIRECT DISC» e della trincia corrispondente.

CLAAS Servizio assistenza

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

1.1

Indice

IT

Indice

2 Indice

1. Introduzione Introduzione .............................................................................. 1.1

2. Indice 3. Prefazione Avvertenze importanti ............................................................... 3.1 Targhetta del tipo ...................................................................... 3.1

4. Norme di sicurezza Segnalazione di avvertimento e pericolo .................................. 4.1 Norme per il corretto impiego ................................................... 4.1 Norme generali sulla sicurezza e sulla prevenzione degli infortuni ............................................... 4.1

5. Dati tecnici Carrello portabarra DIRECT DISC ........................................... 5.1

6. Prima della messa in campo Regolare il timone di traino ....................................................... 6.1

7. Impiego Appoggiare la testata ................................................................

Rimuovere la testata .................................................................

Agganciare il carrello portabarra ..............................................

Cunei di arresto ..................................................................

Sganciare il carrello portabarra ................................................

Dispositivi di orientamento ........................................................

7.1 7.2 7.2 7.4 7.5 7.6

8. Manutenzione e schema di lubrificazione Norme importanti per la manutenzione ....................................

Telaio ..................................................................................

Collegamenti a vite .............................................................

Elementi di collegamento ...................................................

Dispositivi di protezione ......................................................

Lubrificazione .....................................................................

Ruote / Pneumatici .............................................................

Mozzi delle ruote ......................................................................

Controllare / regolare il gioco del cuscinetto ......................

Dispositivo di bloccaggio ..........................................................

Controllare / regolare l'angolare di supporto ......................

Schema di lubrificazione ...........................................................

Lubrificare il mozzo delle ruote ...........................................

Ricovero invernale ....................................................................

Tabella dei lubrificanti ..............................................................

2.1

8.1 8.1 8.1 8.1 8.1 8.2 8.2 8.2 8.2 8.3 8.3 8.4 8.4 8.4 8.5

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Prefazione

Prefazione

IT

3 Prefazione AVVERTENZE IMPORTANTI Tenere anche presente che nei capitoli seguenti la piattaforma di taglio CLAAS «DIRECT DISC» viene anche denominata testata.

Allo scopo di evitare incidenti, le indicazioni contenute in queste libretto d'uso devono essere lette ed osservate da tutte le persone che usano la testata, ne eseguono la manutenzione o ne effettuano i controlli.

Per realizzare una migliore rappresentazione grafica, alcuni dispositivi protettivi e coperture sono stati rimossi esclusivamente per questo scopo. Tutti i dispositivi protettivi e le coperture devono essere applicati prima di mettere in funzione la testata!

Leggere e osservare in particolare quanto riportato nelle sezioni «Norme di sicurezza» e «Prima della messa in campo» del libretto d'uso della macchina CLAAS JAGUAR 900, 890, 870, 850, 830 e della macchina «DIRECT DISC». Attenersi inoltre alle norme antinfortunistiche vigenti nel proprio Paese.

L'impiego di pezzi di ricambio, accessori o attrezzature accessorie non originali CLAAS, o dalla stessa non autorizzate, possono influenzare negativamente le caratteristiche costruttive o il funzionamento delle macchine CLAAS. Ciò potrebbe compromettere la sicurezza di guida e di lavoro (prevenzione infortuni).

La CLAAS declina ogni responsabilità per eventuali inconvenienti derivanti dall'impiego di pezzi di ricambio, accessori o attrezzature accessorie non originali o non autorizzate.

I dati tecnici, misure e pesi si intendono con appropriate tolleranze.

Avanti, dietro, a destra e a sinistra si intendono sempre in direzione di marcia.

TARGHETTA DEL TIPO 2

Quando si ordinano pezzi di ricambio o si effettuano richieste di carattere tecnico, indicare sempre il numero di serie. Si evitano in questo modo possibili errori di fornitura.

La targhetta del tipo (1) con il numero di serie è applicata sul lato destro del timone di traino.

Il numero di serie (2) è inoltre inciso sul timone di traino.

1

(fig. 1) 1

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

3.1

Norme di sicurezza

IT

Norme di sicurezza

4 Norme di sicurezza Prima della messa in campo, leggere ed osservare le istruzioni e le norme di sicurezza contenute nel libretto d'uso!

SEGNALAZIONE DI AVVERTIMENTO E PERICOLO Nel presente libretto d'uso abbiamo evidenziato con il simbolo di seguito indicato tutti i punti critici che interessano la Vostra sicurezza e quella della macchina / testata. Informate anche gli altri utilizzatori della macchina circa questi segnali di pericolo.

Pericolo!

Contrassegno atto a segnalare che la sua inosservanza comporta un rischio per l'integrità fisica e per la vita dell'Utente o dei suoi collaboratori.

Da osservare!

Contrassegno relativo a istruzioni che devono essere osservate durante lo smontaggio / montaggio.

NORME PER IL CORRETTO IMPIEGO Il carrello portabarra CLAAS è destinato esclusivamente al trasporto della piattaforma di taglio CLAAS «DIRECT DISC» (uso secondo le disposizioni di legge).

Qualsiasi altro impiego è da considerarsi non corretto; per i danni da ciò risultanti il Costruttore non si assume alcuna responsabilità; i rischi sono esclusivamente a carico dell'utente.

Per corretto uso si intende anche l'osservanza delle istruzioni per l'impiego, la manutenzione e le riparazioni prescritte dal Costruttore.

– Norme per la prevenzione dei rischi.

Il carrello portabarra può essere utilizzato, manutenuto e riparato esclusivamente da persone competenti e informate dei possibili pericoli.

Attenzione!

Osservare inoltre le norme antinfortunistiche, attenersi alle norme generali sulla sicurezza, alle norme di medicina del lavoro, ed alle leggi che regolano la circolazione stradale.

Contrassegno atto a segnalare che la sua inosservanza può comportare un rischio di inconvenienti alla macchina / testata.

Modifiche arbitrarie apportate alla testata escludono ogni responsabilità del Costruttore per danni che ne possono derivare.

– Norme per la prevenzione dei rischi per la macchina / testata.

NORME GENERALI SULLA SICUREZZA E SULLA PREVENZIONE DEGLI INFORTUNI 1. Nell'agganciare il carrello portabarra è necessario prestare particolare attenzione!

Protezione dell’ambiente!

Contrassegno atto a segnalare che la sua inosservanza può comportare un rischio per la salvaguardia dell'ambiente.

Un pericolo per l'ambiente può essere costituito dal trattamento illegale di sostanze pericolose (ad es. olio esausto) e/o dalla loro eliminazione.

2. Agganciare il carrello portabarra in modo regolamentare. Qualora si utilizzi un gancio di traino automatico, controllare che il gancio sia ben scattato in posizione.

3. Prima di agganciare il carrello portabarra, bloccarlo per evitare che si sposti.

4. Fare attenzione quando si appoggia la testata sul carrello. Le persone presenti devono tenersi a una distanza di sicurezza sufficiente.

Avvertenza!

5. Fissare saldamente la testata al carrello.

Contrassegno atto a segnalare la possibilità di un impiego più efficace ed economico della macchina / testata.

6. Ogni volta che viene sostituita una ruota, serrare nuovamente i dadi della ruota dopo 10 ore di esercizio.

7. È vietato superare la velocità massima consentita di 40 km/h.

4.1

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Dati tecnici

Dati tecnici

IT

5 Dati tecnici Avvertenza!

Dati tecnici, misure e pesi non sono impegnativi.

CARRELLO PORTABARRA DIRECT DISC Dimensioni Lunghezza complessiva:

mm

8060

Larghezza:

mm

2390

Altezza massima:

mm

1945

Peso a vuoto:

kg

600

Peso complessivo consentito:

kg

2900

Carico del timone consentito:

kg

700

Peso

Pneumatici

6.50/10 12PR

Pressione dei pneumatici

bar

9

Nm

260

km/h

40

Valori di serraggio dei dadi delle ruote – Con filettatura:

M18x1,5

Velocità massima consentita

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

5.1

Prima della messa in campo

IT

Prima della messa in campo

6 Prima della messa in campo REGOLARE IL TIMONE DI TRAINO Prima della prima messa in funzione del carrello portabarra, adattare il dispositivo di aggancio alla motrice.

Regolare il timone di traino del carrello in modo, dopo aver effettuato l'aggancio, il telaio di quest'ultimo sia in posizione orizzontale o leggermente inclinato in avanti.

A tale scopo:

1 2 1 1

• • • • •

Smontare le viti (2).

Allentare le viti (1).

Regolare come necessario il timone di traino.

Rimontare o serrare nuovamente le viti.

Se necessario, spostare il gancio di traino.

(fig. 1)

6.1

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Impiego

Impiego

IT

7 Impiego APPOGGIARE LA TESTATA Pericolo!

Di norma, lasciare il posto di guida soltanto a motore spento e fermo.

Inoltre, qualsiasi lavoro da eseguire sulla testata deve essere svolto soltanto a motore spento e fermo.

1 2

– Estrarre la chiave di accensione!

1 Per appoggiare la testata sul carrello, procedere nel modo seguente:

3

• Se necessario, portare i dispositivi di orienta-

3

mento in posizione verticale – vedere Dispositivi di orientamento, pagina 7.6.

• Sbloccare se necessario tutti i dispositivi di

4

bloccaggio (1) tirando la leva (2) verso l'alto e ribaltando il dispositivo di bloccaggio (1) verso l'esterno.

1 1

1

• Ruotare indietro il braccio di illuminazione 2

sinistro (4) per evitare che venga danneggiato nel montare la testata.

Avvertenza!

Durante l'utilizzo del carrello portabarra, i piedi d'appoggio non devono essere montati – vedere il libretto d'uso della macchina «DIRECT DISC».

2

• Sollevare completamente la testata e appoggiarla

1

nel mezzo del carrello utilizzando come riferimento i dispositivi di orientamento (3).

• Spegnere il motore della trincia ed estrarre la 3

chiave di accensione. Attendere che il motore si sia fermato completamente prima di lasciare il posto di guida.

• Chiudere i dispositivi di bloccaggio (1).

• Controllare che la leva (2) sia scattata in posizione.

• Smontare la testata dalla trincia – vedere il libretto d'uso della macchina «DIRECT DISC».

• Ribaltare verso l'esterno il braccio di illuminazione. (fig. 1, 2, 3)

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

7.1

IT

Impiego RIMUOVERE LA TESTATA Pericolo!

Lasciare di norma il posto di guida soltanto a motore spento e fermo.

4

Inoltre, qualsiasi lavoro da eseguire sulla testata deve essere svolto soltanto a motore spento.

1 1

1

– Estrarre la chiave di accensione!

4

• Sbloccare tutti i dispositivi di bloccaggio (1) tirando la leva (2) verso l'alto e ribaltando il dispositivo di bloccaggio (1) verso l'esterno.

• Ruotare indietro il braccio di illuminazione sinistro (4) per evitare che venga danneggiato nel rimuovere la testata.

• Montare la testata sulla trincia – vedere il libretto

2

d'uso della macchina «DIRECT DISC».

• Sollevare completamente la testata facendo molta attenzione.

1

• Innestare la retromarcia e far arretrare lentamente 5

la trincia. (fig. 5)

AGGANCIARE IL CARRELLO PORTABARRA Pericolo!

I carrelli portabarra possono essere agganciati soltanto a veicoli di traino idonei a sopportare il carico del timone specificato per il carrello portabarra!

Per garantire un funzionamento sicuro, il gancio di traino deve essere idoneo per l'occhione di traino del carrello portabarra.

Qualora questa norma non venga rispettata, il gancio potrebbe subire danni o addirittura rompersi, mettendo in pericolo l'incolumità di altri utenti della strada!

– Utilizzare veicoli di traino con gancio di traino adatto.

– Rispettare il carico del timone massimo consentito – vedere Dati tecnici, pagina 5.1 oppure la targhetta del tipo.

7.2

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Impiego

IT

Attenzione!

Rispettare il carico sull'assale del veicolo di traino!

– Il carrello di trasporto con testata caricata può essere agganciato soltanto a trinciastocchi con la seguente gommatura sull'assale di sterzo.

– Con gommature diverse è necessario un veicolo di traino aggiuntivo per il carrello di trasporto.

L'aggancio del carrello di trasporto è ammesso sui seguenti trinciastocchi: JAGUAR tipo 492 con assale di sterzo standard e • gommatura 540/65-R24 JAGUAR tipo 492 con assale di sterzo motore: • gommatura 540/65-R24 • gommatura 700/50-26.5 Con altri pneumatici non è consentito agganciare il carrello portabarra alla trincia. Per il trasferimento è necessario un veicolo di traino aggiuntivo idoneo.

Prima della prima messa in funzione del carrello portabarra, adattare il dispositivo di aggancio al veicolo di traino – vedere Regolare il timone di traino, pagina 6.1.

1

• Agganciare il carrello portabarra.

• Controllare che il gancio di traino (1) sia correttamente scattato in posizione.

• Collegare il cavo d'illuminazione (2) al veicolo di traino.

2

(fig. 6) 6

• Portare la ruota di appoggio in posizione di trasferimento procedendo nel modo seguente:

3 4

– Sollevare la ruota di appoggio (4) con la manovella (3) finché il nasello (7) non si colloca nella cavità (6) presente sul tubo di guida.

5

(fig. 7) 6 7 7

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

7.3

IT

Impiego – Tirare la leva di sicurezza (5) e ribaltare in avanti la ruota di appoggio finché la leva non scatta nuovamente in posizione.

– Controllare che la leva di sicurezza (5) sia scattata correttamente in posizione.

5

8

• Ribaltare verso l'esterno il braccio per l'illuminazione (8). (fig. 9)

8

• Inserire i cunei di arresto negli appositi alloggiamenti. (fig. 10)

9

Cunei di arresto I cunei di arresto (9) sono sistemati sulla destra del timone di traino. È necessario portarli sempre con sé.

Prima di sganciare il carrello portabarra, bloccarlo con i cunei di arresto per evitare che si metta in movimento.

9

(fig. 10, 11)

10

11

7.4

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Impiego

IT

SGANCIARE IL CARRELLO PORTABARRA Pericolo!

Dopo essere stato sganciato, il carrello portabarra potrebbe mettersi autonomamente in movimento! Per evitare che ciò accada, bloccare il carrello prima di sganciarlo.

– Il carrello portabarra deve essere appoggiato su un terreno compatto e omogeneo.

– Bloccare il carrello con i cunei di arresto per evitare che si metta in movimento.

Per sganciare il carrello portabarra, procedere nel modo seguente:

• Trasportare il carrello portabarra su un terreno compatto e omogeneo.

• Fermare il motore ed estrarre la chiave d'accensione.

• Tirare il freno di stazionamento del veicolo di traino.

• Lasciare il veicolo di traino soltanto a motore spento e fermo e con il freno di stazionamento tirato.

• Spostare indietro la ruota di appoggio procedendo nel modo seguente: – Tirare la leva di sicurezza (1) e ribaltare indietro la ruota di appoggio finché la leva non scatta nuovamente in posizione.

– Controllare che la leva di sicurezza (1) sia scattata in posizione.

1

– Utilizzando la manovella (2), estrarre la ruota di appoggio finché il gancio di traino non va completamente in scarico.

12

(fig. 12, 13)

2 1

13

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

7.5

IT

Impiego • Bloccare il carrello con i cunei di arresto per evitare che si metta in movimento.

• Scollegare il cavo d'illuminazione (4) dal veicolo di

3

traino.

• Aprire il gancio di traino (3).

• Allontanarsi con attenzione a bordo del veicolo di traino. (fig. 14) 4 14

DISPOSITIVI DI ORIENTAMENTO 5

Quando si parcheggia il carrello portabarra senza testata, è possibile piegare all'interno i dispositivi di orientamento. A tale scopo:

• Tirare verso l'alto i dispositivi di orientamento (5) e ruotarli al'interno.

• Per riportare i dispositivi di orientamento in posizione di utilizzo, procedere in modo inverso. (fig. 15, 16) 15

5

16

7.6

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Manutenzione e schema di lubrificazione

Manutenzione e schema di lubrificazione

IT

8 Manutenzione e schema di lubrificazione NORME IMPORTANTI PER LA MANUTENZIONE Pericolo!

Interventi di riparazione, manutenzione e pulizia devono essere eseguiti soltanto a motore spento!

– Estrarre la chiave di accensione.

– Bloccare il carrello portabarra in modo che non si sposti (cunei di arresto).

Qualsiasi lavoro di riparazione, manutenzione e pulizia da eseguire sul carrello portabarra sollevato o sotto di esso deve essere effettuato solo dopo averlo puntellato in modo sicuro!

– Utilizzare elementi di supporto idonei.

Telaio Dopo le prime 10 ore di esercizio e in seguito ogni 50 ore di esercizio controllare che tutte le viti di fissaggio dell'occhiello di traino siano serrate saldamente.

Collegamenti a vite Dopo circa 10 ore di esercizio controllare di nuovo tutte le viti e i dadi del carrello e, se necessario, serrarli ulteriormente.

Successivamente, effettuare controlli regolari.

Dopo le prime 10 ore di esercizio e in seguito ogni 50 ore di esercizio controllare che tutte le viti di fissaggio dell'occhiello di traino siano serrate saldamente.

Elementi di collegamento Controllare regolarmente l'usura e la deformazione di tutti gli elementi di collegamento rilevanti ai fini della sicurezza, quali bulloni, viti, spine.

Se necessario, sostituire gli elementi di collegamento con dei nuovi.

Dispositivi di protezione Dopo aver eseguito i lavori di manutenzione e di riparazione, montare nuovamente tutti i dispositivi di protezione.

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

8.1

IT

Manutenzione e schema di lubrificazione Lubrificazione Protezione dell’ambiente!

Olio e grasso devono essere eliminati secondo la normativa vigente!

Gli intervalli di lubrificazione indicati sono stati calcolati per condizioni d'impiego normali. Qualora la macchina venga utilizzata in condizioni difficili, è necessario ingrassarla con maggiore frequenza.

Ruote / Pneumatici Avvertenza!

Le riparazioni ai pneumatici devono essere eseguite solo da personale specializzato utilizzando attrezzi idonei.

Pericolo!

In caso di pressione molto elevata esiste pericolo di scoppio!

– Quando vengono gonfiati i pneumatici, non sostare nei pressi degli stessi.

– Controllare periodicamente la pressione.

– Attenersi alla pressione prescritta – vedere Dati tecnici, pagina 5.1.

Serrare nuovamente le viti di fissaggio delle ruote in base alle indicazioni del produttore!

Ogni volta che viene sostituita una ruota, serrare nuovamente i dadi o i bulloni della ruota dopo le prime 10 ore di esercizio; in seguito, ogni 50 ore di esercizio, controllare che siano serrati saldamente. Per i valori di serraggio vedere Dati tecnici, pagina 5.1.

MOZZI DELLE RUOTE Controllare / regolare il gioco del cuscinetto Controllare ed eventualmente regolare il gioco dei cuscinetti ogni 200 ore di esercizio.

Per verificare le condizioni del gioco dei cuscinetti dei mozzi delle ruote:

• Sollevare l'assale fino a liberare la ruota.

• Puntellare l'assale in modo sicuro.

1

• Inserire due leve fra terreno e pneumatico e verificare il gioco del cuscinetto. (fig. 1)

8.2

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Manutenzione e schema di lubrificazione

IT

Qualora il cuscinetto abbia molto gioco, regolarlo nel modo seguente:

• Rimuovere il cappuccio parapolvere (1).

• Allentare il dado del'assale.

• Serrare il dado dell'assale ruotando contemporaneamente la ruota finché la corsa del mozzo della ruota risulta frenato.

• Ruotare in senso antiorario il dado dell'assale fino

1

al primo foro possibile (max. 30°).

2

• Assicurare il dado dell'assale con una coppiglia.

• Pulire il cappuccio parapolvere e riempirlo con un po' di grasso saponificato al litio.

• Reinserire il cappuccio sul mozzo della ruota. (fig. 2, 3)

3

DISPOSITIVO DI BLOCCAGGIO Controllare / regolare l'angolare di supporto Controllare periodicamente tutti i dispositivi di bloccaggio per verificarne lo stato di usura, di deformazione e il gioco.

1

Se necessario, sostituire gli angolari di supporto (1) con altri nuovi.

4

Il gioco fra angolare (1) e testata deve essere regolato in modo tale che sia facile aprire e chiudere il dispositivo di bloccaggio.

Per effettuare la regolazione, allentare le viti e spostare l'angolare nei fori longitudinali. (fig. 4)

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8.3

IT

Manutenzione e schema di lubrificazione SCHEMA DI LUBRIFICAZIONE Lubrificare il mozzo delle ruote Protezione dell’ambiente!

Olio e grasso devono essere eliminati secondo la normativa vigente!

5

Per la lubrificazione dei cuscinetti dei mozzi della ruota utilizzare soltanto un lubrificante di marca saponificato al litio con punto di sgocciolamento a 190° C.

• Lubrificare i cuscinetti dei mozzi ogni 50 ore di esercizio.

• Pulire e riempire con nuovo grasso i cuscinetti dei mozzi delle ruote ogni 1000 ore di esercizio o almeno ogni sei mesi.

Avvertenza!

Una lubrificazione eccessiva può causare un'eccedenza di ingrassaggio o danneggiare i cuscinetti. (fig. 5)

RICOVERO INVERNALE 1. Pulire il carrello portabarra dalla sporcizia. Pulire esternamente tutte le aree in cui si trovano i cuscinetti, rimuovendo grasso e polvere.

2. Lubrificare a fondo tutti i punti d'ingrassaggio fino alla fuoriuscita di grasso dai cuscinetti.

3. Controllare il carrello portabarra per individuare segni di usura o danni ed eventualmente farlo riparare.

4. Pulire i punti arrugginiti e ritoccare la vernice.

5. Proteggere i pneumatici contro il disseccamento della gomma con una vernice di protezione apposita.

6. Tenere il carrello portabarra in un ambiente asciutto e protetto dalle intemperie, in cui non siano conservati concimi chimici.

8.4

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Manutenzione e schema di lubrificazione

IT

TABELLA DEI LUBRIFICANTI Aggregato/ Utilizzo Ingrassatore, Mozzo della ruota, cappuccio parapolvere

Prodotto Grasso multiuso saponificato al litio con punto di sgocciolamento a 190° C

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Specifica / Classe SAE DIN 51825 - K2K

Periodo/ Temperatura Tutto l'anno

8.5

IT La CLAAS KGaA mbH è costantemente impegnata al miglioramento dei suoi prodotti in base ai continui progressi della tecnica. Si riserva quindi la facoltà di apportare modifiche rispetto alle figure ed alle descrizioni riportate nel presente libretto d'uso e manutenzione, senza con ciò sottostare a obblighi di modifica per le macchine già consegnate.

Dati tecnici, misure e pesi s'intendono con le relative tolleranze. Salvo errori.

La ristampa o la traduzione, anche parziale, è ammessa solo se autorizzata preventivamente dalla CLAAS KGaA mbH per iscritto.

Tutti i diritti riservati.

CLAAS KGaA mbH 33426 Harsewinkel Germany

8.6

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

ES Manual de instrucciones

¡L

ee

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es

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d!

Introducción

Introducción

ES

1 Introducción INTRODUCCIÓN Este manual de instrucciones le proporciona información acerca del uso, el reglaje y el manejo del vehículo de transporte CLAAS para el mecanismo de corte de CLAAS “DIRECT DISC”. ¡Lea por tanto estas instrucciones atentamente antes de iniciar el trabajo! Tenga en cuenta sobre todo el apartado “Medidas de seguridad” así como las indicaciones de peligro incluidas en el manual de instrucciones del mecanismo de corte o de la picadora.

Siga los consejos para el correcto cuidado y mantenimiento del vehículo de transporte, de este modo usted conseguirá una disposición de funcionamiento constante y una larga vida útil del mismo.

Estas instrucciones son válidas únicamente junto con los manuales de instrucciones de “DIRECT DISC” y de la correspondiente picadora.

Servicio posventa CLAAS

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

1.1

Índice

ES

Índice

2 Índice

1. Introducción Introducción .............................................................................. 1.1

2. Índice 3. Prólogo Preste especial atención .......................................................... 3.1 Placa de identificación .............................................................. 3.1

4. Medidas de seguridad Señalización de advertencias y peligros .................................. 4.1 Utilización según las prescripciones ......................................... 4.1 Normas generales de seguridad y prevención de accidentes .. 4.1

5. Datos técnicos Vehículo de transporte DIRECT DISC ..................................... 5.1

6. Antes de la puesta en marcha Ajuste de la lanza ..................................................................... 6.1

7. Manejo Depositar el cabezal .................................................................

Desmontar el cabezal ...............................................................

Enganchar el vehículo de transporte ........................................

Calces ................................................................................

Desenganchar el vehículo de transporte ..................................

Dispositivo auxiliar para la orientación .....................................

7.1 7.2 7.2 7.4 7.5 7.6

8. Mantenimiento y esquema de engrase Indicaciones importantes para el mantenimiento .....................

Chasis ................................................................................

Ensamblajes atornillados ...................................................

Elementos de conexión ......................................................

Dispositivos de protección ..................................................

Lubricación .........................................................................

Ruedas / neumáticos ..........................................................

Cubo de rueda ..........................................................................

Comprobar / Ajustar el juego del rodamiento .....................

Bloqueo ....................................................................................

Comprobar / Ajustar la escuadra de fijación ......................

Esquema de engrase ...............................................................

Lubricar el cubo de rueda ...................................................

Conservación durante el invierno .............................................

Cuadro de lubricantes ..............................................................

2.1

8.1 8.1 8.1 8.1 8.1 8.2 8.2 8.2 8.2 8.3 8.3 8.4 8.4 8.4 8.4

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Prólogo

Prólogo

ES

3 Prólogo PRESTE ESPECIAL ATENCIÓN Observe también, que en los siguientes capítulos el mecanismo de corte CLAAS “DIRECT DISC” también es llamado cabezal.

Las advertencias en este manual de instrucciones han de ser leídas y observadas por todas las personas que utilizan, mantienen, reparan o controlan este cabezal a fin de prevenir los peligros.

Con objeto de lograr una representación gráfica mejor se han retirado algunos dispositivos y cubiertas de protección. ¡Todos los dispositivos y cubiertas de protección tienen que estar colocados antes de poner en servicio el cabezal!

Lea y observe en especial las secciones “Medidas de seguridad” y “Antes de la puesta en marcha” en el manual de instrucciones CLAAS JAGUAR 900, 890, 870, 850, 830 así como en el manual de instrucciones de “DIRECT DISC”. Tenga asimismo en cuenta las normas de prevención de accidentes vigentes en su país.

La utilización de piezas de repuesto, accesorios y aparatos adicionales no originales de CLAAS ni verificados y homologados por CLAAS puede afectar a las propiedades constructivas prescritas de la máquina CLAAS o a su capacidad funcional, disminuyendo así la seguridad de funcionamiento activa y/o pasiva y la seguridad en el trabajo (protección contra los accidentes).

La empresa CLAAS declina cualquier responsabilidad por los daños originados por la utilización de piezas de recambio, accesorios y aparatos adicionales no originales de CLAAS. Los datos técnicos, medidas y pesos han de observarse teniendo en cuenta las tolerancias correspondientes.

Los términos delante, atrás, derecha e izquierda se entienden siempre en la dirección de marcha.

PLACA DE IDENTIFICACIÓN 2

Indicar el número de serie en todos los pedidos de piezas de repuesto y consultas técnicas. Esto es necesario para evitar el envío de piezas de repuesto incorrectas.

La placa de identificación (1) con el número de serie está dispuesta en el lado derecho sobre la lanza.

El número de serie (2) se encuentra además estampado sobre la lanza.

1

(Fig. 1) 1

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

3.1

Medidas de seguridad

ES

Medidas de seguridad

4 Medidas de seguridad ¡Antes de la puesta en marcha, lea y tenga en cuenta el manual de instrucciones y las medidas de seguridad!

SEÑALIZACIÓN DE ADVERTENCIAS Y PELIGROS En estas instrucciones se han marcado todos los párrafos que afectan a su seguridad y la seguridad de la máquina / cabezal con las siguientes señales.

Entregue todas las medidas de seguridad también a otros usuarios. ¡Peligro!

¡Observar!

Estas señales marcan las advertencias que tienen que ser observadas al realizar el desmontaje / montaje.

UTILIZACIÓN SEGÚN LAS PRESCRIPCIONES El vehículo de transporte de CLAAS ha sido construido exclusivamente para el transporte del mecanismo de corte CLAAS “DIRECT DISC” (uso según las prescripciones).

Cualquier otro uso que se desvíe de éste será considerado como fuera de las prescripciones; el fabricante no se hará responsable de los deterioros resultantes de dicho uso; el usuario será el único responsable del riesgo.

Señalización de advertencias cuya inobservancia puede significar peligro de lesión o incluso de muerte para el operador y sus prójimos.

El cumplimiento de las condiciones de servicio, mantenimiento y reparación prescritas por el fabricante también forma parte de la utilización según las prescripciones.

– Medidas a tomar para evitar peligros.

¡Atención!

El vehículo de transporte sólo debe ser utilizado, mantenido y reparado por personas que estén familiarizadas con él y que hayan sido instruidas sobre los peligros.

Señalización de advertencias cuya inobservancia puede causar daños a la máquina / cabezal.

Deben respetarse las correspondientes normas de prevención de accidentes, así como el resto de reglas generales sobre la técnica de seguridad, la medicina laboral y del tráfico por vías públicas.

– Medidas a tomar para evitar daños en la máquina / cabezal.

El fabricante queda excluido de toda responsabilidad por los daños resultantes de las modificaciones en el cabezal realizadas sin autorización por el usuario.

¡Medio ambiente!

NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD Y PREVENCIÓN DE ACCIDENTES

Señalización de advertencias cuya inobservancia significa peligro para el medio ambiente.

El manejo o eliminación de substancias contaminantes (p. e. aceite usado) significan una amenaza para el medio ambiente.

¡Advertencia!

Señalización de advertencias las cuales facilitan la utilización más efectiva y rentable de la máquina / cabezal.

1. ¡Prestar especial cuidado al enganchar el vehículo de transporte!

2. Enganchar el vehículo de transporte según las prescripciones. Asegurarse en el caso de enganches automáticos para remolque de que éste se haya enganchado completamente.

3. Antes de desengancharlo, asegurar el vehículo de transporte contra el desplazamiento.

4. Tener precaución al depositar el cabezal. Las personas deben guardar la distancia de seguridad suficiente.

5. Asegurar fijamente el cabezal al vehículo.

6. Tras cada montaje de las ruedas, volver a apretar las tuercas de las ruedas después de 10 horas de servicio.

7. No debe superarse la velocidad máxima autorizada de 40 km/h.

4.1

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Datos técnicos

Datos técnicos

ES

5 Datos técnicos ¡Advertencia!

Los datos técnicos, medidas y pesos han de observarse teniendo en cuenta las tolerancias correspondientes.

VEHÍCULO DE TRANSPORTE DIRECT DISC Medidas Longitud total:

mm

8060

Anchura:

mm

2390

Altura máxima:

mm

1945

Peso en vacío:

kg

600

Peso total autorizado:

kg

2900

Carga de sustentación autorizada en la lanza:

kg

700

Pesos

Neumáticos

6.50/10 12PR

Presión de aire en las ruedas

bar

9

Nm

260

km/h

40

Momentos de apriete para las tuercas de las ruedas – con rosca:

M18x1,5

Velocidad máxima autorizada

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5.1

Antes de la puesta en marcha

ES

Antes de la puesta en marcha

6 Antes de la puesta en marcha AJUSTE DE LA LANZA Antes de la primera puesta en marcha del vehículo de transporte, ajustar el dispositivo de enganche al vehículo tractor.

Ajuste la lanza del vehículo de transporte de tal forma que el bastidor del mismo se encuentre horizontal o ligeramente inclinado hacia delante cuando esté enganchado. Para ello:

1 2 1 1

• • • • •

Desmontar los tornillos (2).

Aflojar los tornillos (1).

Ajustar adecuadamente la lanza.

Montar y fijar de nuevo los tornillos.

En caso necesario, desplazar el enganche para el remolque.

(Fig. 1)

6.1

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Manejo

Manejo

ES

7 Manejo DEPOSITAR EL CABEZAL ¡Peligro!

Abandonar la plataforma del conductor únicamente estando el motor parado.

Realizar los trabajos en el cabezal únicamente estando el motor parado.

1 2

– ¡Sacar la llave de encendido!

1

Depositar el cabezal como se indica a continuación:

• En caso necesario, colocar los dispositivos auxiliares de orientación en sentido vertical – véase Dispositivo auxiliar para la orientación, página 7.6.

3 3

• Abrir en caso necesario todos los mecanismos de enganche (1), para ello, tirar hacia arriba de la palanca (2) y girar el mecanismo de enganche (1) hacia fuera.

4

• Girar hacia atrás el brazo izquierdo de iluminación (4) para evitar dañarlo al depositar el cabezal.

1 1

1

2

¡Advertencia!

Al utilizar el vehículo de transporte no deben estar montadas las patas de estacionamiento – véase el manual de instrucciones de “DIRECT DISC”.

2

• Elevar totalmente el cabezal y depositarlo centrado sobre el vehículo, tener en cuenta para ello los dispositivos auxiliares de orientación (3).

1

• Apagar el motor de la picadora y extraer la llave de encendido. Esperar hasta que el motor se haya parado por completo antes de abandonar la plataforma del conductor.

3

• Cerrar los mecanismos de enganche (1).

• Controlar que la palanca (2) se haya enganchado de forma segura.

• Desmontar el cabezal de la picadora – véase el manual de instrucciones de “DIRECT DISC”.

• Girar hacia delante el soporte de la iluminación.

(Fig. 1, 2, 3)

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

7.1

ES

Manejo DESMONTAR EL CABEZAL ¡Peligro!

Abandonar la plataforma del conductor únicamente estando el motor parado.

4

Realizar los trabajos en el cabezal únicamente estando el motor parado.

1 1

1

– ¡Sacar la llave de encendido!

4

• Abrir todos los mecanismos de enganche (1), para ello, tirar hacia arriba de la palanca (2) y girar el mecanismo de enganche (1) hacia fuera.

• Girar hacia atrás el brazo izquierdo de iluminación (4) para evitar dañarlo al desmontar el cabezal.

• Montar el cabezal en la picadora – véase el manual de instrucciones de “DIRECT DISC”.

2

• Elevar totalmente el cabezal con sumo cuidado.

• Desplazarse lentamente marcha atrás con la picadora.

1

(Fig. 5) 5

ENGANCHAR EL VEHÍCULO DE TRANSPORTE ¡Peligro! ¡Solo está permitido llevar el vehículo de transporte detrás de vehículos tractores que estén preparados para soportar la carga de sustentación indicada para el vehículo de transporte!

Para garantizar el funcionamiento seguro, el enganche para el remolque debe adecuarse a la argolla de tracción del vehículo de transporte. ¡En caso de inobservancia el enganche para el remolque puede resultar dañado e incluso puede romperse, lo que significará un peligro para el resto de los usuarios de la vía pública!

– Utilizar los vehículos tractores con enganche adecuado para el remolque.

– Tener en cuenta la carga de sustentación máxima admisible – véase Datos técnicos, página 5.1 o la placa de identificación.

7.2

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Manejo

ES

¡Atención! ¡Observar la carga de ejes permitida para el vehículo tractor!

– El vehículo de transporte con el cabezal colocado sólo debe engancharse a la cosechadora de forraje con los neumáticos mencionados a continuación en el eje de dirección.

– En caso de existir otro tipo de neumáticos será necesario un vehículo tractor adicional para el vehículo de transporte.

En las siguientes cosechadoras de forraje está permitido el enganche del vehículo de transporte: JAGUAR tipo 492 con eje direccional estándar y • Neumáticos 540/65-R24 JAGUAR tipo 492 con eje direccional motriz: • Neumáticos 540/65-R24 • Neumáticos 700/50-26.5 No se permite enganchar el vehículo de transporte a la picadora con otros tipos de neumáticos. Para el transporte es necesario un vehículo tractor adicional apropiado.

Antes de la primera puesta en marcha del vehículo de transporte, ajustar el dispositivo de enganche al vehículo tractor – véase Ajuste de la lanza, página 6.1.

1

• Enganchar el vehículo de transporte.

• Controlar que el enganche para el remolque (1) se encuentre bien enganchado.

• Conectar el cable de iluminación (2) al vehículo tractor.

(Fig. 6)

2 6

• Girar la rueda de soporte a la posición de transporte, para ello:

3 4

– Elevar la rueda de soporte (4) mediante la manivela (3) hasta que el saliente (7) se sitúe en la muesca (6) dentro del tubo guía.

5

(Fig. 7) 6 7 7

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

7.3

ES

Manejo – Tirar de la palanca de seguridad (5) y girar la rueda de soporte hacia delante hasta que la palanca de seguridad se enganche de nuevo.

– Controlar que la palanca de seguridad (5) se encuentre enganchada de forma segura.

5

8

• En caso necesario, girar hacia fuera el soporte de la iluminación (8).

(Fig. 9)

8

• Introducir los calces en los soportes.

(Fig. 10)

9

Calces Los calces (9) se encuentran en la parte derecha de la lanza.

Deberá llevarse siempre los calces.

Antes de desenganchar el vehículo de transporte, deberá asegurarse contra el desplazamiento mediante los calces.

(Fig. 10, 11)

9

10

11

7.4

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Manejo

ES

DESENGANCHAR EL VEHÍCULO DE TRANSPORTE ¡Peligro! ¡Tras desenganchar el vehículo de transporte, éste puede moverse de forma accidental! Antes de desenganchar el vehículo de transporte, asegurarlo contra el desplazamiento accidental.

– Depositar el vehículo de transporte exclusivamente sobre una superficie plana y firme.

– Asegurar el vehículo de transporte mediante calces contra el desplazamiento.

43,5

Desenganchar el vehículo de transporte como se indica a continuación:

• Conducir con el vehículo de transporte sobre una superficie plana y firme.

• Parar el motor y extraer la llave de encendido.

• Activar el freno de estacionamiento del vehículo tractor.

• Abandonar el vehículo tractor únicamente cuando el motor esté parado y el freno de estacionamiento activado.

• Girar la rueda de soporte hacia atrás, para ello: – Tirar de la palanca de seguridad (1) y girar la rueda de soporte hacia atrás hasta que la palanca de seguridad se enganche de nuevo.

– Controlar que la palanca de seguridad (1) se encuentre enganchada de forma segura.

– Girar la rueda de soporte hacia fuera mediante la manivela (2) hasta que el enganche para el remolque se encuentre libre de carga.

1

(Fig. 12, 13) 12

2 1

13

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

7.5

ES

Manejo • Asegurar el vehículo de transporte mediante calces contra el desplazamiento.

• Desconectar el cable de iluminación (4) del

3

vehículo tractor.

• Abrir el enganche para el remolque (3).

• Desplazar con cuidado el vehículo tractor.

(Fig. 14) 4 14

DISPOSITIVO AUXILIAR PARA LA ORIENTACIÓN

5

Al depositar el vehículo de transporte sin cabezal puede girarse hacia dentro los dispositivos auxiliares para la orientación. Para ello:

• Tirar del dispositivo auxiliar para la orientación (5) hacia arriba y girarlo hacia dentro.

• Proceder en el orden contrario para montar los dispositivos auxiliares para la orientación.

(Fig. 15, 16) 15

5

16

7.6

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Mantenimiento y esquema de engrase

Mantenimiento y esquema de engrase

ES

8 Mantenimiento y esquema de engrase INDICACIONES IMPORTANTES PARA EL MANTENIMIENTO ¡Peligro! ¡Realizar los trabajos de reparación, mantenimiento y limpieza únicamente estando el motor parado!

– Sacar la llave de encendido.

– Asegurar el vehículo de transporte contra el desplazamiento (calce). ¡Realizar los trabajos de reparación, mantenimiento y limpieza con el vehículo de transporte elevado o bajo el mismo, únicamente estando éste sobre un apoyo seguro!

– Utilizar elementos de apoyo adecuados.

Chasis Comprobar que los tornillos de fijación de la argolla de tracción se encuentran fijos tras las primeras 10 horas de servicio y a continuación, cada 50 horas de servicio.

Ensamblajes atornillados Tras aprox. 10 horas de servicio, volver a comprobar todos los tornillos y tuercas del vehículo de carga completo y, en caso necesario, volver a apretar.

Posteriormente realizar controles regulares.

Comprobar que los tornillos de fijación de la argolla de tracción se encuentran fijos tras las primeras 10 horas de servicio y a continuación, cada 50 horas de servicio.

Elementos de conexión Comprobar regularmente que todos aquellos elementos de conexión importantes para la seguridad (pernos, tornillos, pasadores, etc.) no hayan sufrido desgaste ni deformación.

En caso necesario deberán sustituirse los elementos de unión por otros nuevos.

Dispositivos de protección Montar nuevamente por completo los dispositivos de protección después de cada trabajo de entretenimiento y reparación.

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

8.1

ES

Mantenimiento y esquema de engrase Lubricación ¡Medio ambiente! ¡Desechar según las normas los aceites y las grasas!

Los intervalos de engrase prescritos son válidos solamente en caso de condiciones normales de utilización.

Si se va a someter a la máquina a grandes esfuerzos, es necesario engrasarla más a menudo.

Ruedas / neumáticos ¡Advertencia!

Las reparaciones en las ruedas deberán ser llevadas a cabo exclusivamente por personal especializado y con las herramientas de montaje adecuadas.

¡Peligro! ¡A presión elevada existe peligro de que la rueda reviente!

– No se sitúe cerca de la rueda mientras se hinche.

– Controle regularmente la presión de aire.

– Respete la presión de ruedas prescrita – véase Datos técnicos, página 5.1. ¡Los tornillos de fijación de las ruedas portantes deben apretarse siguiendo la indicación del fabricante!

Tras cada montaje de una rueda, volver a apretar las tuercas y los tornillos de la rueda tras las primeras 10 horas de servicio y a continuación, comprobar que se encuentran fijos cada 50 horas de servicio. Valores de apriete, véase Datos técnicos, página 5.1.

CUBO DE RUEDA Comprobar / Ajustar el juego del rodamiento Comprobar y, en caso necesario, ajustar el juego del rodamiento cada 200 horas de servicio.

Para comprobar el juego del rodamiento del cubo de rueda:

• Elevar el eje hasta que la rueda se encuentre libre.

1

• Depositar el eje sobre un apoyo seguro.

• Fijar dos palancas entre el suelo y las ruedas y comprobar el juego.

(Fig. 1)

8.2

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

Mantenimiento y esquema de engrase

ES

Si el juego del rodamiento es apreciable, ajustar el mismo, para ello:

• Retirar la tapa contra el polvo (1).

• Quitar el seguro de la tuerca del eje.

• Mientras la rueda gira, apretar la tuerca del eje hasta que el cubo de rueda frene.

• Girar en sentido contrario la tuerca del eje hasta el siguiente orificio (máx. 30°).

1

• Asegurar la tuerca del eje con una chaveta partida.

2

• Limpiar la tapa contra el polvo y rellenar con algo de grasa saponificada.

• Montar la tapa contra el polvo en el cubo de rueda.

(Fig. 2, 3)

3

BLOQUEO Comprobar / Ajustar la escuadra de fijación Comprobar regularmente el desgaste, la deformación y el juego de todos los enganches.

En caso necesario, sustituir las escuadras de fijación (1) por otras nuevas.

1

Ajustar el juego entre escuadra de fijación (1) y cabezal de tal forma que el enganche sea aún fácil de abrir y cerrar.

4

Para ajustarlo, aflojar los tornillos y deslizar la escuadra de fijación a lo largo de los orificios alargados.

(Fig. 4)

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

8.3

ES

Mantenimiento y esquema de engrase ESQUEMA DE ENGRASE Lubricar el cubo de rueda ¡Medio ambiente! ¡Desechar según las normas los aceites y las grasas!

Para lubricar los rodamientos de los cubos de rueda, utilizar sólo grasa de marca saponificada con un punto de goteo de 190° C. 5

• Lubricar los rodamientos de los cubos de rueda cada 50 horas de servicio.

• Limpiar y rellenar con nueva grasa los rodamientos de los cubos de rueda cada 1000 horas de servicio o al menos cada medio año. ¡Advertencia!

Engrasar en exceso puede producir una saturación de grasa y daños en los rodamientos.

(Fig. 5)

CONSERVACIÓN DURANTE EL INVIERNO 1. Limpiar la suciedad del vehículo de transporte.

Limpiar la grasa y el polvo del exterior de todos los puntos de rodamiento.

2. Engrasar minuciosamente todos los puntos de engrase hasta que la grasa salga de los rodamientos.

3. Comprobar el desgaste y los posibles deterioros en el vehículo de transporte y encargar su reparación.

4. Limpiar los puntos oxidados y retocar los daños en la pintura.

5. Cubrir las ruedas con un producto de protección de ruedas para evitar que el caucho se seque.

6. Guardar el vehículo de transporte en un recinto seco y protegido de la intemperie, en el que no haya almacenado ningún abono artificial.

CUADRO DE LUBRICANTES Grupo/ aplicación Engrasador, cubo de rueda, tapa contra el polvo

8.4

Sustancias para el servicio Grasa multiuso saponificada con un punto de goteo de 190° C

Especificación/ clase SAE DIN 51825 - K2K

Estación/ temperatura Todo el año

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Mantenimiento y esquema de engrase

0293 206.1 - BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour

ES

8.5

ES La empresa CLAAS KGaA mbH trabaja continuamente para mejorar sus productos a la par de las innovaciones técnicas que se van desarrollando. Por dicho motivo debemos reservarnos el derecho a introducir modificaciones con respecto a las figuras y descripciones de este manual de instrucciones, sin que pueda derivarse reclamación alguna con respecto a las modificaciones en las máquinas ya suministradas.

Los datos técnicos, medidas y pesos han de observarse teniendo en cuenta las tolerancias correspondientes. Salvo errores.

Reimpresión o traducción, incluso parcial, autorizada sólo con permiso por escrito de CLAAS KGaA mbH. Quedan reservados todos los derechos conforme a las leyes de propiedad intelectual.

CLAAS KGaA mbH 33426 Harsewinkel Germany

8.6

BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour - 0293 206.1

CLAAS KGaA mbH Postfach 1163 33426 Harsewinkel - Germany Tel.: +49 (0) 5247 12-0 www.claas.com

0293 206.1 BA TW Direct Disc 520 / 520 Contour DE/EN/FR - 05.05 Printed in Germany