CLAAS Celtis Kapitel J FRONTZAPFWELLE FRONTKRAFTHEBER FRONTLADER Reparatur handbuch - PDF DOWNLOAD

J1 – FRONTZAPFWELLE J2 – FRONTKRAFTHEBER J3 – FRONTLADER

Technische Unterstützung Celtis

Kapitel J 00 11 354 330 – Version 09.2007 Celtis – 09.2007 – DE

J1 – FRONTZAPFWELLE

Celtis – 09.2007 – DE

INHALT AUSBAU/WIEDEREINBAU: FRONTZAPFWELLE .......................................................................................... 1

Celtis – 09.2007 – DE

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTZAPFWELLE FRONTZAPFWELLE

Montagehilfe Werkzeuge Spezialwerkzeug Referenz: 60 05 705 076 Beschreibung: Manometerkasten Auftritt:

Zubehör Standardzubehör Siehe Liste der Befestigungs- und Dichtungselemente zu Beginn dieses Dokuments.

Celtis – 09.2007 – DE

J1.1

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTZAPFWELLE Explosionsansicht

9 14 18b 20

23

24

31

50 46

51

56

45

44

25

26

55

27

54

28

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30

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40

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58

39

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33

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18a

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7

6

5

4

3

2

1

Frontzapfwelleneinheit: Montage 3 Zahnräder, gg. d. Uhrzeigersinn

421msm21

J1.2

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTZAPFWELLE

9 20

23

24

31

50 46

51

55

54

25

56

45

44

26

27

28

53

29

52

30

43

47

42

48

41

49

40

22

21

58

39

57

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19

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18b

36

18a

17

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13

12

11

10

8

7

6

5

4

3

2

1

Frontzapfwelleneinheit: Montage3 Zahnräder, i. Uhrzeigersinn

421msm22

Celtis – 09.2007 – DE

J1.3

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTZAPFWELLE 1 – Unterdruckventil

29 – Clip

2 – Gehäusehälfte (Abtriebswelle)

30 – O-Ring

3 – Lippendichtung

31 – O-Ring

4 – Wälzlager

32 – Feder

5 – Clip

33 – Zwischenwelle

6 – Schließdeckel

34 – Wälzlager

7 – Clip

35 – Wälzlager

8 – Kupferdichtung

36 – Antriebswelle

9 – Ablassschraube

37 – Wälzlager

10 – Antriebswelle der Speisepumpe

38 – Zentrierstift

11 – Abtriebswelle (1" 3/8 - 6 Zahnwellen-Verbindungen)

39 – Gehäusehälfte (Antriebswelle)

12 – Unterlegstücke

40 – Schraube

13 – Wälzlager

41 – Clip

14 – Clip

42 – Clip

15 – Clip

43 – Lippendichtung

16 – Wälzlager

44 – Verschlussplatte

17 – Antriebszahnrad

45 – Schraube

18a – Scheibe

46 – O-Ring

18b – Gegenplatte

47 – O-Ring

19 – Belleville-Scheiben

48 – Feder

20 – Kupplungsglocke

49 – Wälzlager

21 – O-Ring

50 – Stift

22 – Kolben

51 – Quellenpumpe

23 – Mitnehmer

52 – Schraube

24 – Zentrierstift

53 – Ölsieb

25 – Drehverbindungen

54 – O-Ring

26 – Clip

55 – Verschlussplatte

27 – Unterlegstücke

56 – Clip

28 – O-Ring

57 – Scheibe 58 – Sicherungsring

Anziehmomente Standardanziehmomente Siehe standardisierte Anzugsmomente zu Beginn dieses Dokuments.

J1.4

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTZAPFWELLE Spezielle Anziehmomente Frontzapfwelle

65

45,5 daN.m Loctite (243)

59

± 0,7

daN.m 5 Loctite (243)

61

62

60 63 11,5 daN.m

B

64 28 ± 4 daN.m

A 62

Loctite (648)

Loctite (648) 16 ± 4 daN.m Loctite (243) ± 0,7

daN.m 5 Loctite (243)

Loctite (648) 421msm20

A – Gehäuse der vorderen Zapfwelle

62 – Schraube H M14 x 190 und Beilagscheibe Grower

B – Gehäuseträger

63 – Mutter M14 und flache Beilagscheibe

59 – Schrauben CHC M12 x 45

64 – Schrauben H M18 x 80

60 – Nabe

65 – Schrauben CHC M10 x 1,5

61 – Gummistift

Celtis – 09.2007 – DE

J1.5

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTZAPFWELLE Hauptarbeitsgänge Vorbereitung: Vorbereitende Arbeiten – Den Traktor auf ebenem und waagerechtem Boden abstellen.

– Den Kraftheber in die untere und die Arme in die Arbeitsposition bringen.

– Handbremse anziehen und Räder blockieren.

– Den Frontkraftheber ausbauen: – Siehe Anleitung Kapitel J: Ausbau/Wiedereinbau der Frontzapfwelle.

– Das Gehäuse entleeren.

Ausbau: Gehäuse der vorderen Zapfwelle – Die Kardanwelle der Nabe (60) durch das Entfernen der4 Schrauben (65) ausbauen.

– Das Magnetventil abschließen.

– Das Gehäuse (A) und den Träger (B) mit Schäkeln und einer geeigneten Hebevorrichtung ausbauen, nachdem die 4 Schrauben (64) entfernt wurden.

– Die Schraube in der Mitte (59) der Nabe (60) auf dem Tisch ausbauen.

– 2 Schrauben H M10 x 1,5 - 80 an Stelle der Schrauben (65) einschrauben, um die Nabe (60) zu entfernen.

– Das Gehäuse (A) vom Träger (B) lösen, in dem die Schrauben (62) ausgebaut werden.

Wiedereinbau: Gehäuse der vorderen Zapfwelle – Die Arbeitsschritt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau und unter Einhaltung der Anziehmomente vornehmen.

J1.6

Celtis – 09.2007 – DE

J2 – FRONTKRAFTHEBER

Celtis – 09.2007 – DE

INHALT AUSBAU/WIEDEREINBAU: FRONTKRAFTHEBER.........................................................................................1

Celtis – 09.2007 – DE

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTKRAFTHEBER FRONTKRAFTHEBER

Montagehilfe Werkzeuge Spezialwerkzeug Referenz: 60 05 705 076 Beschreibung: Manometerkasten Auftritt:

Zubehör Standardzubehör Siehe Liste der Befestigungs- und Dichtungselemente zu Beginn dieses Dokuments.

Celtis – 09.2007 – DE

J2.1

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTKRAFTHEBER Explosionsansicht

Kraftheber-Adapterkit

62 63 45 42 55 46

56

63 44

53

57 54

40

41

20

41 ou lire d'utliser avant d'utilisation lechargeur ou surle livret lire d'utliser Avertissement avant d'utiliser ou Avertissement avant d'utilisation d'intervenir sur le chargeur lire d'intervenir le chargeur ou attentivement le livret d'utilisation. attentivementsur livret le lire d'utliser Avertissement d'intervenir avant d'utilisation chargeur attentivement lelivret surle

enir

Avertissement d'intervenir attentivement

r ou

d'interv

d'utilise e, prendre Avant sur

la

machin

de

règles le dans tion sécurité d'utilisa

des sance connais

manuel safety read Always

ion

in

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precaut operatin before

the

e

machin

manual with ing interven

62

15 17 4 16 3

43 51 52 60

18

61 7 9 5

22

6 9

13 8

1 15

58

12 11 10 14 2 412msm00

J2.2

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTKRAFTHEBER

1 – Bremsausgleicher

40 – Rahmen

2 – Rechter Arm - Stärke 30 mm

41 – Winkelstücke

3 – Linker Arm - Stärke 30 mm

42 – Abdeckung

4 – Hubzylinder mit Doppelwirkung - 30 x 75 / 140

43 – Rechtes Gestellteil

5 – Verschleißring

44 – Linkes Gestellteil

6 – Bolzen Ø40 - Länge 90 + Schmiernippel

45 – Keil

7 – Bolzen Ø35 - Länge 183 + Schmiernippel

46 – Keil

8 – Bolzen Ø35 - Länge 183 + Schmiernippel

50 – Schraube H M18 x 50

9 – Schraube H M10 x 20

51 – w 18-Feder

10 – durchbohrter Bolzen Ø40 - Länge 68,5

52 – Schraube H M18 x 40

11 – Scheibe (Ø 50 x 8)

53 – Schraube H M22 x 50

12 – Schraube H M18 x 110

54 – w 22-Feder

13 – Mutter HFR M18 T8

55 – Schraube H M8 x 30

14 – Spindel Ø30 - Länge 82

56 – M8N-Feder

15 – Clip-Stift 8 x 42

57 – Mutter HFR M8 T8

16 – 3-Punkt-Stange Cat 2 460/680

58 – Kupplungsköpfe Cat 3/2

17 – Bolzen oberer Lenker

60 – Schraube H M18 x 70

18 – Seriennummer-Aufkleber

61 – w 18-Feder

19 – Aufkleber "Anhänger-Zugmaul"

62 – Schraube H M16 x 45

20 – Aufkleber "Sicherheitsvorschriften"

63 – M16N-Feder

Celtis – 09.2007 – DE

J2.3

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTKRAFTHEBER

9 14 15

7

10

18

11

16

12 13

1

2 17

4 2

8

6 3 412msm04

1 – Zylinder

10 – Hydraulikschlauch

2 – Rohre

11 – Hohlschraube

3 – Rohre

12 – Anschluss

4 – Ventil

13 – Hohlschraube

5 – Rohre

14 – T-Stück

6 – Rohre

15 – Hydraulikschlauch

7 – Hydraulikschlauch

16 – Hydraulikschlauch

8 – Hydraulikschlauch

17 – Dichtring

9 – Hydraulikschlauch

18 – Anschluss

Anziehmomente Standardanziehmomente Siehe standardisierte Anzugsmomente zu Beginn dieses Dokuments.

J2.4

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTKRAFTHEBER Spezielle Anziehmomente – Erst nach vollständiger Positionierung festziehen..

– Sämtliche Schrauben müssen mit Sicherungsscheibe und mittlerer Gewindesicherung montiert werden (Beispiel : Loctite 245).

– Für alle Langlöcher zusätzlich zur Sicherungsscheibe eine Unterlegscheibe anbringen.

– Zuerst sicherstellen, dass alle Bolzen und Schrauben angebracht sind und sie dann erst mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen (siehe Tabelle unten).

WICHTIG: Vor jedem Einsatz sicherstellen, dass alle Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festgezogen sind.. Alle Schrauben, die nachgezogen werden müssen, reinigen und mit Gewindesicherung erneut festkleben..

Gewinde

Anziehmomente (daN.m) Schraubenklasse 8.8

10.9

12.9

M8

2,1

2,9

3,5

M 10

4,2

5,8

7,0

M 12

7,2

10,1

12,1

M 14

11,4

16,0

19,3

M 16

17,4

24,5

29,5

M 18

24,0

34,0

40,5

M 20

34,0

47,5

57,0

M 22

45,5

64,0

76,5

Bei Nichtbeachten der in vorliegendem Dokument erteilten Empfehlungen und Vorschriften erlischt die Garantie umgehend..

Celtis – 09.2007 – DE

J2.5

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTKRAFTHEBER Hauptarbeitsgänge Vorbereitung: Vorbereitende Arbeiten – Den Traktor auf ebenem und waagerechtem Boden abstellen.

– Den Kraftheber in die untere und die Arme in die Arbeitsposition bringen.

– Handbremse anziehen und Räder blockieren.

– Gestell des Frontladers ausbauen (je nach Ausrüstung): – Siehe Anleitung Kapitel J: Frontlader ausbauen/einbauen.

J2.6

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTKRAFTHEBER Ausbau: Frontkraftheber – Batteriekasten ausbauen.

– Bei Seitenauspuff: – Auspuff und Halterung ausbauen (1).

– Linke Seitenabdeckung abnehmen.

1

412msm03

– Hahn (2) schließen.

– Die Hydraulikschläuche abklemmen (3).

– Die Verschlüsse an den Leitungsenden anbringen.

– Blende (42) ausbauen.

– Einen Flaschenzug auf der Höhe des Bolzens der Lenkerhalterung ansetzen.

– Bei Kraftheber mit Frontlader (ohne Gestelle Nr. (43 - 44)): – Frontlader-Adapter ausbauen.

– Siehe Anleitung Kapitel J: Frontlader instandsetzen.

3 2 412msm02

– Bei Kraftheber ohne Frontlader: – Linkes Gestellteil ausbauen (44).

– Rechtes Gestellteil ausbauen (43).

– Die Winkelstücke (41) der Vorderseite ausbauen.

– Die Baugruppe Kraftheber entfernen.

– Die Baugruppe am Boden abstellen.

Celtis – 09.2007 – DE

J2.7

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTKRAFTHEBER Wiedereinbau: Frontkraftheber – Komplette Frontzapfwelle wiedereinbauen (je nach Ausrüstung): – Siehe Anleitung Kapitel J: Instandsetzung der Frontzapfwelle.

– Winkel der Vorderseite Nr. (41) an den Rahmen Nr.(40) mit den Schrauben Nr. (53) vormontieren (ohne festzuziehen).

– Kraftheber (ohne Gestell Nr. (43 - 44)) an der Vorderseite des Traktors anbringen und am Träger mit den Schrauben Nr. (50) befestigen.

– Bei Kraftheber ohne Frontlader: – Die Gestellteile Nr. (43 - 44) seitlich am Träger und an der Kupplungsglocke mit den Schrauben Nr. (62 - 52 - 60) und Beilagscheiben (45 - 46) befestigen.

– Bei Kraftheber mit Frontlader (ohne Gestelle Nr. (43 - 44)): – Frontlader-Adapter anbringen.

– Siehe Anleitung Kapitel J3: Frontlader instandsetzen.

– Schraubverbindungen mit den vorgeschriebenen Drehmomenten festziehen.

– Blende (42) mit den Schrauben (55 - 56) anbringen.

– Hydraulik montieren..

– Nach dem Einbau Traktor vorne aufbocken und die Vorderräder maximal einschlagen, um die Achse zu neigen.

Einschlagradius je nach Spur einstellen..

WICHTIG: Die Frontkraftheber Claas® sind zur Aufnahme von Geräten gemäß nach ISO genormter Kupplungsmaße der Klasse 2 entwickelt.. Abweichungen jeglicher Art können zu schweren Schäden führen, für die der Hersteller nicht haftet..

J2.8

Celtis – 09.2007 – DE

J3 – FRONTLADER

Celtis – 09.2007 – DE

INHALT AUSBAU/WIEDEREINBAU: FRONTLADER ................................................................................................... 1

Celtis – 09.2007 – DE

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER FRONTLADER

Montagehilfe Zubehör Standardzubehör Siehe Liste der Befestigungs- und Dichtungselemente zu Beginn dieses Dokuments.

Explosionsansicht Einbausatz für Lader

4x

HM 16 x 220

6 4

15

mm

1 20

9

mm

10 5

2

3

5x

15

HM 18 x 60

7 4x

4x

HM 18 x 60

HM 18 x 70

mm

8

4x

HM 16 x 70

8x

HM 18 x 70 432msm00

1 – Rahmen

6 – Flansch

2 – Unterer Querträger

7 – Kühlergrillschutz rechts - Kühlergrillschutz links

3 – Hintere Verbindung rechts - Hintere Verbindung links

8 – Flansch

4 – Hintere Halterung rechts - Hintere Halterung links

9 – Keil

5 – Keil

10 – Stange Kühlergrillschutz

Celtis – 09.2007 – DE

J3.1

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER Hydraulikanlage - Propilot© A

B

C

19

23

D

13 15 14

E 11

12

F

P1 T

16

18 P2

17

24 25

16 17 P T 21

22

20 432msm10

J3.2

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER

A – Steuerventile

14 – Schraube

B – Hydraulisches Steuerventil des elektronischen Heckkrafthebers

15 – Flachringscheibe

C – Hydraulisches Steuerventil des mechanischen Heckkrafthebers

17 – Verbindung

D – Druck E – Nachspeisung F – Rücklauf zum Block P1 – Versorgung des Wegeventils Propilot©

16 – Kupferdichtung 18 – Behälter 19 – Verbindung 20 – Schlauch 21 – Schlauch

22 – Schlauch P2 – Abbrechen - Versorgung des Wegeventils des hinteren 23 – O-Ring Krafthebers 24 – Kunststoffschelle T – Rücklauf zum Behälter 25 – Kabel 11 – Wegeventil Propilot© / Flexpilot© 12 – Halterung Hydraulikanschluss 13 – Schraube

Celtis – 09.2007 – DE

J3.3

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER Hydraulikanlage - Flexpilot© A

B

C

19

23

D

13 15 14

E 11

12

F

P1 T1

16

18 P2

17

24

16 17 P

21

22

T

20

432msm63

J3.4

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER

A – Steuerventile

14 – Schraube

B – Hydraulisches Steuerventil des elektronischen Heckkrafthebers

15 – Flachringscheibe

C – Hydraulisches Steuerventil des mechanischen Heckkrafthebers

17 – Verbindung

16 – Kupferdichtung 18 – Behälter

D – Druck

19 – Verbindung

E – Nachspeisung

20 – Schlauch

F – Rücklauf zum Block

21 – Schlauch

P1 – Versorgung des Wegeventils Flexpilot©

22 – Schlauch P2 – Abbrechen - Versorgung des Wegeventils des hinteren 23 – O-Ring Krafthebers 24 – Kunststoffschelle T1 – Rücklauf zum Behälter 11 – Wegeventil Propilot© / Flexpilot© 12 – Halterung Hydraulikanschluss 13 – Schraube

28 27 26 P1 P1 G

A T2

T1

432msm14

26 – Winkelstück

G – Abbrechen

27 – Adapter

P1 – Versorgung des Wegeventils Flexpilot©

28 – Schlauch

T2 – Rücklauf zum Behälter

Celtis – 09.2007 – DE

J3.5

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER Akkumulator Shock Eliminator System©

41

40

39 31 32 33 34 38 36

35 37

432msm09

31 – Spannband

37 – Schlauch

32 – Akkumulator

38 – T-Stück

33 – Dichtung

39 – Schraube

34 – Verbindung

40 – Bremsmutter

35 – Ventil

41 – Flachringscheibe

36 – Winkelstück

Halterung des Steuerhebels - Propilot© 25 – Kabel 60 – Bedienelement-Halterung

65

68

61 – Flachringscheibe 62 – Schraube

64

63 – Handgriffmutter 64 – Mutterabdeckung 65 – Knauf 66 – Schraube 67 – Schraube 68 – Kunststoffschelle

62

66

63

61 25

60 64 67

432msm13

J3.6

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER Halterung des Steuerhebels - Flexpilot© 60 – Bedienelement-Halterung 61 – Flachringscheibe 62 – Schraube

69

63 – Handgriffmutter 64 – Mutterabdeckung 69 – Knauf

62

70 – Schraube

70

61 63

61

64

60

432msm15

Anziehmomente Standardanziehmomente Siehe standardisierte Anzugsmomente zu Beginn dieses Dokuments.

Spezielle Anziehmomente – Erst nach vollständiger Positionierung festziehen..

– Sämtliche Schrauben müssen mit Sicherungsscheibe und mittlerer Gewindesicherung montiert werden (Beispiel : Loctite 245).

– Für alle Langlöcher zusätzlich zur Sicherungsscheibe eine Unterlegscheibe anbringen.

– Zuerst sicherstellen, dass alle Bolzen und Schrauben angebracht sind und sie dann erst mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen (siehe Tabelle unten).

WICHTIG: Vor jedem Einsatz sicherstellen, dass alle Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festgezogen sind.. Alle Schrauben, die nachgezogen werden müssen, reinigen und mit Gewindesicherung erneut festkleben..

Celtis – 09.2007 – DE

J3.7

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER Gewinde

Anziehmomente (daN.m) Schraubenklasse 8.8

10.9

12.9

M8

2,1

2,9

3,5

M 10

4,2

5,8

7,0

M 12

7,2

10,1

12,1

M 14

11,4

16,0

19,3

M 16

17,4

24,5

29,5

M 18

24,0

34,0

40,5

M 20

34,0

47,5

57,0

M 22

45,5

64,0

76,5

Bei Nichtbeachten der in vorliegendem Dokument erteilten Empfehlungen und Vorschriften erlischt die Garantie umgehend..

J3.8

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER Hauptarbeitsgänge Vorbereitung: Vorbereitende Arbeiten – Abkuppeln des Frontladers.

– Den Traktor auf ebenem und waagerechtem Boden abstellen.

– Den Kraftheber in die untere und die Arme in die Arbeitsposition bringen (je nach Ausrüstung).

– Handbremse anziehen und Räder blockieren.

Ausbau: Bedienungen - Propilot© Steuerventilblock – Elektrische Kabelbäume abklemmen.

– Kontermutter (E) losschrauben 24 mm

E

432msm35

– Kontermutter (E) abnehmen.

E

432msm76

Celtis – 09.2007 – DE

J3.9

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER – Die Schrauben (D) ausbauen.

4 mm

432msm75

– Kraftübertragungssatz ausbauen.

432msm74

– Kabel des Wegeventilblocks lösen.

10 mm 13 mm

432msm31

J3.10

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER – Kabel des Wegeventilblocks abnehmen.

432msm73

– Kabel des Kraftübertragungssatzes trennen.

432msm72

Celtis – 09.2007 – DE

J3.11

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER Steuerhebel – Untere Manschette des Steuerhebels abnehmen.

– Elektrische Kabelbäume abklemmen.

– Steuerhebel von seiner Halterung abnehmen.

– Siehe Explosionszeichnung.

– Halterung des Steuerhebels abnehmen.

– Gehäuse entriegeln.

432msm36

– Unteres Gehäuse vom Steuerhebel trennen.

J3.12

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER – Die Schraube (A) lösen.

4 mm

≃ 2 mm

A

432msm71

– Die Schraube (B) abschrauben.

5 mm

B

Celtis – 09.2007 – DE

J3.13

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER – Steuerkabel vom unteren Gehäuse abnehmen.

432msm68

– Die Schraube (B) anziehen.

5 mm

B

432msm67

– Die Schraube (A) anziehen.

4 mm

≃ 2 mm

A 432msm66

J3.14

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER – Unteres Gehäuse an den Steuerhebel montieren.

432msm77

Ausbau: Bedienungen - Flexpilot© – Das Absperrventil (A) in der Position geschlossen halten.

A

432msm45

Steuerventilblock – Schläuche des Wegeventilblocks abnehmen.

3

1

2

4

T P

432msm52

– Elektrische Kabelbäume abklemmen.

Celtis – 09.2007 – DE

J3.15

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER Steuerhebel – Hahn des Absperrventils (A) abnehmen.

– Untere Manschette des Steuerhebels (B) abnehmen.

– Hahn des Absperrventils (A) wieder einsetzen.

B A

10 432msm64

– Elektrische Kabelbäume abklemmen.

– Steuerhebel von seiner Halterung abnehmen.

– Halterung des Steuerhebels abnehmen.

– Siehe Explosionszeichnung.

– Schläuche des Steuerhebels entfernen.

T 1

2

P

4

3

432msm49

J3.16

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER Ausbau: Hydraulikanschlüsse – Für das Ausbauen bzw. die Instandsetzung des Hydraulikkreises siehe Explosionszeichnungen.

– Die Halterung der Hydraulikanschlüsse (12) mit dem Wegeventilblock (11) und dem Akkumulator (32) abnehmen.

Ausbau: Frontlader – Batteriekasten ausbauen.

– Bei Seitenauspuff: – Auspuff und Halterung ausbauen.

– Schutzstange (10) ausbauen.

– Kühlergrillschütze Nr. (7) mit den Flanschen Nr. (8) ausbauen.

– Unteren Querträger Nr. (2) ausbauen.

– Die hinteren Verbindungen Nr. (3) ausbauen.

– Die hinteren Halterungen Nr. (4) und die Flansche Nr. (6) ausbauen.

– Gestell Nr. (1) und die Beilagscheiben Nr. (5) und (9) ausbauen.

5 10 1

9

6

8

120 68

104

90

7

4 107

120

160

3

2

1 214

742

283

174 432msm57

Hinweis: Bei den angegebenen Werten handelt es sich um theoretische Maße, die geometrische Abweichungen außer Acht lassen

Celtis – 09.2007 – DE

J3.17

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER Wiedereinbau: Frontlader – Frontkraftheber einbauen (je nach Ausrüstung): – Siehe Anleitung Kapitel J: Ausbau/Wiedereinbau der Frontzapfwelle.

– Tragelemente Nr. (1) mit den Beilagscheiben Nr. (5) und (9) montieren.

– Die hinteren Halterungen Nr. (4) und Flansche Nr. (6) einbauen.

– Die hinteren Verbindungen Nr. (3) einbauen.

– Untere Querstrebe Nr. (2) einbauen.

– Kühlergrillschutze Nr. (7) mit den Flanschen Nr. (8) befestigen.

– Schutzstange Nr. (10) einbauen.

5 10 1

9

6

8

120 68

104

90

7

4 107

120

160

3

2

1 214

742

283

174 432msm57

J3.18

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER

432msm79

Hinweis: Bei den angegebenen Werten handelt es sich um theoretische Maße, die geometrische Abweichungen außer Acht lassen

Wiedereinbau: Hydraulikanschlüsse – Halterung der Hydraulikanschlüsse (12) mit dem Steuerventilblock (11) und dem Akkumulator (32) abnehmen.

– Alle hydraulischen Anschlüsse und Schläuche des Satzes Propilot© oder Flexpilot© abnehmen.

– Siehe Explosionszeichnungen der Hydraulikkreisläufe.

Celtis – 09.2007 – DE

J3.19

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER Hinweise – Schläuche gemäß den Nutzungsanforderungen abschneiden.

– Halterung Nr. *3 mit dem Steuerventilblock Nr. *1 und dem Akkumulator Nr. *2 einbauen.

– Mutter auf das Rohr montieren.

– Schneidring in das Rohr einsetzen - Montagerichtung beachten.

– Mutter mit der Hand auf die Kupplung schrauben.

– Mit einem Schlüssel anziehen, bis der Festpunkt erreicht ist.

– Kupplung durch Anziehen um 1/6 weitere Umdrehung blockieren.

19 17 432msm51

Wiedereinbau: Bedienungen - Propilot© Steuerhebel – Unteres Gehäuse vom Steuerhebel trennen.

432msm16

– Mutter (A) lösen.

4 mm

≃ 2 mm

A 432msm17

J3.20

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER – Mutter (B) lösen.

5 mm

B

432msm18

– Gelenk (C) abnehmen.

C

432msm19

– Öl zwischen das Kabel und den Kabelkanal jedes Steuersatzes geben.

432msm20

Celtis – 09.2007 – DE

J3.21

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER – Aufnahme der einzelnen Gelenke schmieren.

432msm21

– Gelenk (C) wieder in seine Aufnahme einsetzen.

C

432msm22

– Steuerkabel in die Öffnungen des unteren Gehäuses schieben.

432msm23

J3.22

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER – Gelenk jedes Steuersatzes in die dafür vorgesehene Aufnahme setzen.

432msm24

– Die Mutter (B) anziehen.

5 mm

B

432msm25

Celtis – 09.2007 – DE

J3.23

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER – Die Mutter (A) anziehen.

4 mm

≤ 0,3 daN.m

A

432msm26

– Unteres Gehäuse an den Steuerhebel montieren.

432msm27

– Gehäuse verriegeln.

432msm28

– Halterung des Steuerhebels wieder anbringen.

– Siehe Explosionszeichnung.

– Steuerhebel wieder an seiner Halterung anbringen.

J3.24

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER Steuerventilblock – Kraftübertragungssatz um das Steuerkabel legen.

432msm29

– Kabel in den Wegeventilblock einführen.

432msm30

– Kabel am Wegeventilblock anziehen.

10 mm 13 mm

432msm31

Celtis – 09.2007 – DE

J3.25

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER – Kraftübertragungssatz in Position bringen.

432msm32

– Schrauben anziehen.

4 mm

D

432msm33

– Kontermutter (D) anbringen.

E

432msm34

J3.26

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER – Die Kontermutter (D) anziehen.

24 mm

E

432msm35

Einstellungen – Gehäuse entriegeln.

432msm36

– Montage durch Bewegen des Hebels in Richtung der 2 Achsen überprüfen.

– Fall erforderlich die Montage überprüfen.

4323msm37

Celtis – 09.2007 – DE

J3.27

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER – Gehäuse verriegeln.

432msm28

– Steuerhebel ausrichten.

24 mm

432msm38

– Knauf des Steuerhebels ausrichten.

22 mm

432msm39

J3.28

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER – Unnütze Spannungen im Inneren des Kabelbaums beseitigen.

– Untere Manschette des Steuerhebels wieder anbringen.

≃ 20 mm

432msm40

Wiedereinbau: Bedienungen - Flexpilot© Steuerhebel – Das Absperrventil (A) in der Position geschlossen halten.

A

432msm45

Celtis – 09.2007 – DE

J3.29

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER – Halterung (B) ausrichten.

10

B 432msm47

– Hahn (C) ausrichten.

19 16

C

432msm48

J3.30

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER – Schläuche am Steuerhebel anschließen.

T 1

P

4

2

3

432msm49

17

432msm50

– Halterung des Steuerhebels wieder anbringen.

– Siehe Explosionszeichnung.

– Steuerhebel wieder an seiner Halterung anbringen.

– Hahn des Absperrventils (A) abnehmen.

– Untere Maschette wieder auf den Steuerhebel (B) aufsetzen.

– Hahn des Absperrventils (A) wieder einsetzen.

B A

10 432msm64

Celtis – 09.2007 – DE

J3.31

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER Steuerventilblock – Schläuche am Wegeventilblock anschließen.

3

1

2

4

T P

432msm52

17 35 N.m

432msm53

– Minimaler Krümmungsradius: 95 mm.

– Nicht einklemmen.

– Nicht knicken.

432msm54

J3.32

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER Wiedereinbau: Kabelbaum des Steuerhebels - Propilot© und Flexpilot© Bedienelemente 4 Funktionen – Kabelbaum wie abgebildet anschließen.

2 3 6

2 5

3

1 4

6

1 2

104

3 4 5 2 3

A BC D

6 101 1

CBA

102

103 –

2

5

+

2

C B A

6 3

3

A

2

4

432msm42

1 – + permanent

101 – Sicherungshalter

2 – Masse

102 – Sicherung

3 – Dritte Funktion

103 – Kabelbaum

4 – Vierte Funktion

104 – Kabelbaum

5 – + permanent

A – + H.Kl.15

6 – Vierte Funktion

Celtis – 09.2007 – DE

J3.33

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER Bedienelemente 6 Funktionen – Kabelbaum wie abgebildet anschließen.

6

2

5

3

9

8

1 2

5

3 6

104

4 7 8 5

2 3

A BC D

A BC

6

9 ABC CBA

101 1

102 103

–

2

7

+

6

2

A B C

C B A

9

5 3

3

8 2 4

A 432msm41

J3.34

Celtis – 09.2007 – DE

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER

1 – + permanent

101 – Sicherungshalter

2 – Masse

102 – Sicherung

3 – Dritte Funktion

103 – Kabelbaum

4 – Vierte Funktion

104 – Kabelbaum

5 – Fast-LockFast-Lock©

A – + H.Kl.15

6 – ACSACS© 7 – + permanent 8 – + permanent 9 – Vierte Funktion

Celtis – 09.2007 – DE

J3.35

AUSBAU – WIEDEREINBAU FRONTLADER Stromversorgung – Die Stromversorgung des Steuerhebels muss unbedingt an + nach dem Kontakt des Traktors erfolgen / mindestens 12 V, 20 A / Brauner Draht.

20 A

– Unbedingt das Massekabel des Kabelbaums an die Klemme - der Batterie anschließen.

432msm55

J3.36

Celtis – 09.2007 – DE