Claas AXION 850 - 810 Reparatur Kapitel H - KABINE 00 1136 262 0 752010 Repair Manuals DE PDF

H KABINE

Technische Unterstützung Axion 850-810

Reparatur – Kapitel H 00 1136 262 1 – Ausgabe 06.2010

INHALT

H1 – ANHEBEN DER KABINE SICHERHEIT IDENTIFIKATION ........................................................................................................................................................... H1.2 EMPFEHLUNG VOR DEM ANHEBEN........................................................................................................................... H1.2 SICHERHEITSMAßNAHMEN ........................................................................................................................................ H1.2 ANZIEHMOMENTE ........................................................................................................................................................ H1.3

AUSBAU DER FAHRERKABINE ZUSAMMENFASSUNG DER ARBEITSSCHRITTE....................................................................................................... H1.4 VORBEREITENDE ARBEITEN ...................................................................................................................................... H1.5 ARBEITSSCHRITTE BEIM AUSBAU............................................................................................................................. H1.5

WIEDEREINBAU DER FAHRERKABINE BESONDERHEITEN .................................................................................................................................................... H1.15 EINSTELLUNGEN........................................................................................................................................................ H1.16

H2 – HEIZUNG/KLIMAANLAGE FÜLLMENGEN ............................................................................................................................................................... H2.2 AUSBAU DES KOMPRESSORS ................................................................................................................................... H2.3 WIEDEREINBAU DES KOMPRESSORS ...................................................................................................................... H2.3 AUSBAU DES WASSERABSCHEIDEFILTERS ............................................................................................................ H2.4 WIEDEREINBAU DES WASSERABSCHEIDERFILTERS............................................................................................. H2.4 AUSBAU DES KONDENSATORS ................................................................................................................................. H2.4 WIEDEREINBAU DES KONDENSATORS .................................................................................................................... H2.4 AUSBAU DES DRUCKMINDERVENTILS...................................................................................................................... H2.5 WIEDEREINBAU DES DRUCKMINDERVENTILS......................................................................................................... H2.5 AUSBAU DES MOTORVENTILATORS ......................................................................................................................... H2.6 WIEDEREINBAU DES MOTORVENTILATORS ............................................................................................................ H2.6 AUSBAU DER EINHEIT HEIZUNG/KLIMAANLAGE...................................................................................................... H2.7 WIEDEREINBAU DER EINHEIT HEIZUNG/KLIMAANLAGE......................................................................................... H2.7 AUSBAU DES VERDAMPFERS UND KÜHLERS DER HEIZUNG................................................................................ H2.8 WIEDEREINBAU DES VERDAMPFERS UND KÜHLERS DER HEIZUNG................................................................... H2.8

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Notes

Axion 850-810 – 06.2010 – DE

H1 ANHEBEN DER KABINE

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Sicherheit Identifikation

Sicherheitsmaßnahmen

Zur Lokalisierung der Typenschilder des Aufbaus:

Zum Anheben der Fahrerkabine ist ein Flaschenzug in einwandfreiem Zustand und mit hinreichender Hubhöhe unterhalb des Hakens, um die Fahrerkabine vollständig abzuheben, unerlässlich. Wird die Fahrerkabine nur teilweise angehoben, muss diese unbedingt abgestützt werden.

– Seriennummer des Typs.

– Homologierungsnummer.

– Kennnummer der Sicherheitsstruktur: Siehe Betriebsanleitung.

Wichtig: Eine in Folge eines Unfalls beschädigte Sicherheitsstruktur (Verformung) darf keinesfalls repariert sondern muss unbedingt ausgetauscht werden.

– Traktor auf ebenem und waagerechtem Boden abstellen.

– Wenn der Traktor mit einem Hängekran ausgestattet ist, muss dieser in die untere Position gebracht werden.

– Räder verkeilen.

Empfehlung vor dem Anheben

– Arbeitsbereich absperren.

Wichtig: Die Fahrerkabine darf nur mit einer Traverse angehoben werden, um eine Deformierung der Hebestellen zu vermeiden.

– Gewicht der Fahrerkabine: Ca. 750 kg.

– Verwenden Sie einen zugelassenen Flaschenzug in einwandfreiem Zustand.

– Verwenden Sie zugelassene Hübösen.

– Verwenden Sie zugelassene Anschlagketten in einwandfreiem Zustand..

– Sicherheitsvorschriften beachten. Tragen Sie Handschuhe und Sicherheitsschuhe.

Verboten

Nur mit Traverse

841hsm03

H1.2

Bild 1

Axion 850-810 – 06.2010 – DE

845hsm05

Axion 850-810 – 06.2010 – DE

13 daN·m

4 daN·m

4 daN·m

(648) 6 daN·m

13 daN·m

13 daN·m

13 daN·m

13 daN·m

4 daN·m

13 daN·m

13 daN·m

6 daN·m

9 daN·m 13 daN·m

13 daN·m

13 daN·m

4 daN·m

13 daN·m

13 daN·m

13 daN·m

13 daN·m

13 daN·m

13 daN·m

13 daN·m

13 daN·m

4 daN·m

Anziehmomente

Anziehmomente

Bild 2

H1.3

Ausbau der Fahrerkabine Zusammenfassung der Arbeitsschritte – Teilausbau der Fahrerkabine (hinten): Schritte 1 bis 14.

– Kompletter Ausbau der Fahrerkabine: Schritte 1 bis 23 (außer Schritt 14).

ARBEITEN

H1.4

Beschreibung

Seite

1

Batterie abklemmen

5

2

Hinterräder ausbauen

5

3

Vorbereiten der Traverse

6

4

Die seitlichen Kühlerhauben ausbauen

6

5

Auspuffverlängerung ausbauen

7

6

An der Kabinenrückseite Stromanschlüsse ausziehen

7

7

Rechtes Trittbrett ausbauen Zusatztank ausbauen

7

8

Linkes Trittbrett ausbauen Haupttank ausbauen

8

9

Bedienkabel zur Auswahl der Zapfwellendrehzahl abkoppeln Bedienkabel zur Auswahl der Ökozapfwelle abkoppeln Falls damit ausgerüstet: Bedienkabel zur Auswahl der Proportionalzapfwelle abkoppeln

8

10

Falls damit ausgerüstet: Kabel der Schaltgruppe Kriechgang abkoppeln

9

11

Handbremsenkabel abklemmen

9

12

Befestigungsschrauben des Stabilisierungsträgers ausbauen

9

13

Befestigungsschrauben der Stoßstämpfer, Längs- und Querträger ausbauen

10

14

Teilausbau der Fahrerkabine

10

15

Die Schläuche der Bremskraftverstärkung an den "boosters" bzw. "Poclains" Ventilen ausbauen

11

16

Schlauch am Bremsventil ausbauen

11

17

Schläuche der Schweibenwischpumpen abkoppeln Zufuhrschlauch zum Luftdruckmesser ausbauen

12

18

Schläuche am Lenkblock ausbauen

12

19

Die Versorgungsschläuche vom Heizgerät abklemmen

12

20

Die Kühlflüssigkeit auffangen Die Kühlmittelleitungen des Klimaanlagenblocks abschließen

13

21

Die untere Befestigungsmutter des Stoßdämpfers vorne links ausbauen

13

22

Die Stabilisierungsstange ausbauen Die untere Befestigungsmutter des vorderen, rechten Dämpfers ausbauen

13

23

Kompletter Ausbau der Fahrerkabine

14

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Ausbau der Fahrerkabine Vorbereitende Arbeiten Wichtig: Traktor aufbocken. Traktor nur auf ebenem und ausreichend festem Untergrund aufbocken.

Verwenden Sie die dem Traktorgewicht angemessenen Stützen. Traktor mit 4 Antriebsrädern: Wenn nur die Hinterachse aufgebockt ist, den Motor nicht einschalten (Gefahr, dass der Traktor in Bewegung gerät). Soll der Motor eingeschaltet werden, muss vorher unbedingt auch die Vorderachse aufgebockt werden.

Arbeitsschritte beim Ausbau Vorgang Nr. 1 – Batterie abklemmen (Abb. 3).

Vorgang Nr. 2

845msm00

Bild 3

845msm01

Bild 4

– Hinterräder ausbauen.

– Traktor aufbocken (Abb. 4).

Axion 850-810 – 06.2010 – DE

H1.5

Ausbau der Fahrerkabine Vorgang Nr. 3 Wichtig: Zum Anheben einen Flaschenzug und die hierfür vorgesehenen Gewindelöcher am Kabinendach verwenden.

– Die Traverse einsetzen.

845msm02

Bild 5

845msm03

Bild 6

Vorgang Nr. 4 – Die Motorhaube anheben.

– Die seitlichen Kühlerhauben ausbauen (Abb. 6).

H1.6

Axion 850-810 – 06.2010 – DE

Ausbau der Fahrerkabine Vorgang Nr. 5 – Auspuffverlängerung (Abb. 7) anheben und ausbauen.

845msm04

Bild 7

Vorgang Nr. 6 – Die Stromanschlüsse (A) an der Kabinenrückseite ausziehen.

A

845msm05

Bild 8

Vorgang Nr. 7 – Rechtes Trittbrett ausbauen (B).

– Zusatztank ausbauen (C).

C

B 845msm06

Axion 850-810 – 06.2010 – DE

Bild 9

H1.7

Ausbau der Fahrerkabine Vorgang Nr. 8 – Linkes Trittbrett (A) ausbauen.

– Den Haupttank (B) ausbauen.

B

A

845msm07

Bild 10

Vorgang Nr. 9 – Bedienkabel zur Auswahl der Zapfwellendrehzahl (C) abkoppeln.

– Verfügt der Traktor über eine ECO-Zapfwelle, das Bedienkabel rechtsseitig an der Hinterachse (D) abkopplen.

D C

845msm08

Bild 11

– Ist der Traktor mit einer Proportionalzapfwelle ausgerüstet, das Auswahlkabel (E) abkoppeln.

E

841hsm79

H1.8

Axion 850-810 – 06.2010 – DE

Bild 12

Ausbau der Fahrerkabine Vorgang Nr. 10 – Ist der Traktor mit einer Kriechganggruppe ausgestattet, das Auswahlkabel (A) abkoppeln.

A

845msm09

Bild 13

Vorgang Nr. 11 – Das Kabel (B) der Handbremse abklemmen.

B

845msm10

Bild 14

Vorgang Nr. 12 – Die Befestigungsschrauben (A) des Stabilisierungsträgers ausbauen.

A

845msm12

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Bild 15

H1.9

Ausbau der Fahrerkabine Vorgang Nr. 13 – Die Befestigungsschrauben (B) der Stoßdämpfer ausbauen.

B

– Die Befestigungsschrauben (C) der Längsträger links und rechts ausbauen.

C

845msm13

Bild 16

– Die Befestigungsschraube (D) des hinteren Querträges links ausbauen.

B

D

C

845msm11

Bild 17

845msm14

Bild 18

Vorgang Nr. 14 Bei diesem Vorgang kann die Kabine teilweise ausgebaut werden.

Wichtig: Das Anheben der Fahrerkabine muss langsam erfolgen, wobei laufend überwacht wird, dass alle Elemente, welche die Fahrerkabine mit dem Träger verbinden, entfernt wurden.

– Die Baugruppe sichern, indem die Fahrerkabine auf den Tragstützen Nr. 60 0500 691 8 abgestellt wird.

Hinweis: Die Höhe der Stützfüße einstellen.

H1.10

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Ausbau der Fahrerkabine Vorgang Nr. 15 – Die Schläuche der Bremskraftverstärkung je nach Bremstyp an den "boosters" (A) oder an den "Poclains" Ventilen (B) abkoppeln.

A

845msm15

Bild 19

B

Bild 20

845msm16

Vorgang Nr. 16 – Die Leitung des Bremsventils (C) abkoppeln.

C

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Axion 850-810 – 06.2010 – DE

Bild 21

H1.11

Ausbau der Fahrerkabine Vorgang Nr. 17 – Die Schläuche der Scheibenwaschpumpen im Batteriefach abkoppeln.

– Den Zufuhrschlauch (D) zum Luftdruckmesser der Druckluftbremse abkoppeln.

D

845msm18

Bild 22

Vorgang Nr. 18 – Die Leitungen des Lenkungsblocks (A) ausbauen.

A

845msm19

Bild 23

841msm17

Bild 24

Vorgang Nr. 19 – Die Versorgungsschläuche vom Heizgerät abklemmen.

Die Stopfen verwenden, um das Entleeren des Kühlkreises zu verhindern.

H1.12

Axion 850-810 – 06.2010 – DE

Ausbau der Fahrerkabine Vorgang Nr. 20 – Die Kühlflüssigkeit auffangen.

– Die Kühlflüssigkeitsleitungen (B) der Klimaanlage abkoppeln und mit Stopfen verschließen, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern.

B

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Bild 25

Vorgang Nr. 21 – Die untere Befestigungsschraube des Stoßdämpfers vorne links (A) ausbauen.

A

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Bild 26

Vorgang Nr. 22 – Die untere Befestigungsschraube des Stoßdämpfers vorne rechts (B) ausbauen.

B 845msm22

Axion 850-810 – 06.2010 – DE

Bild 27

H1.13

Ausbau der Fahrerkabine – Das Gestänge (C) auf der rechten Seite entfernen.

C

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Bild 28

Vorgang Nr. 23 Wichtig: Das Anheben der Fahrerkabine muss grundsätzlich langsam erfolgen, wobei laufend überwacht wird, dass alle Elemente, welche die Fahrerkabine mit dem Träger verbinden, entfernt wurden.

– Die gesamte Fahrerkabine anheben.

H1.14

Axion 850-810 – 06.2010 – DE

Wiedereinbau der Fahrerkabine Besonderheiten B

Wiedereinbau der Fahrerkabine Achten Sie beim Absenken auf das Überlagerungsrisiko zwischen den Bremshauptzylindern und des Luftfilters.

– Die vorderen Stoßfänger in ihrer Aufnahme positionnieren, ohne die Schrauben anzuziehen.

E

– Die Fahrerkabine bis auf ihre hinteren Stossdämpfer (A) absenken.

– Die Schrauben der hinteren Stoßdämpfer (B) anbringen und mit einem Drehmoment von 13 daN·m anziehen.

A

D

– Die Kabine vorne leicht anheben, um das Anbringen der Schläuche an der Kabinenvorderseite zu erleichtern.

– Die Muttern (C) der Stoßdämpfer vorn mit einem Drehmoment von 13 daN·m anziehen.

845msm24

Bild 29

– Die Längsträger links und rechts (D) anbringen und mit einem Drehmoment von 13 daN·m anziehen.

– Den hinteren Querträger (E) anbringen und mit einem Drehmoment von 13 daN·m anziehen.

– Connecter la barre stabilisatrice à l'arrière de la cabine et serrer au couple de 13 daN·m.

– Die Schraube des Stabilisierungsträgers (F) rechts anbringen und mit einem Drehmoment von 6 daN·m anziehen.

C

– Zum Einbau die Ausbauschritte in umgekehrter Reihenfolge vornehmen.

Vor dem Anflanschen der Fahrerkabine, sich vergewissern, dass kein Schlauch bzw. Kabel eingeklemmt ist.

Bild 30

845msm25

F

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Axion 850-810 – 06.2010 – DE

Bild 31

H1.15

Wiedereinbau des Stoßdämpfers Z–Activ Wichtig: Beim Festziehen der Mutter (A) den Stoßdämpfer (B) von unten mit Hilfe der Befestigungslöcher festhalten, um die Luftfeder (C) nicht zu verdrehen.

Einstellungen – Zur Einstellung der Aufhängung die Bedienungsanleitung einsehen.

C B

Was die wichtigsten Einstellungen anbelangt, siehe entsprechende Kapitel zu den verschiedenen Bauteilen.

A 845msm49

H1.16

Axion 850-810 – 06.2010 – DE

Bild 32

H2 HEIZUNG/KLIMAANLAGE

Axion 850-810 – 06.2010 – DE

Heizung/Klimaanlage Füllmengen – Gasmenge "R134a": 1 650 g.

– Ölmenge Kreis (Öl "Pag 244" Nr. 60 0570 029 9): 260 ml.

Beim Auswechseln eines Elements hinzuzufügende Ölmenge Reparaturarbeiten am Klimaanlagenkreis

Nachzufüllende Ölmenge

Austausch des Kondensators

30 ml

Austausch des Verdampfers

30 ml

Austausch des Behälters des Entfeuchters

15 ml

Austausch einer Leitung

10 ml

Austausch des Kompressors

40 ml

Hinweis: Beim Entleerungsvorgang der Klimaanlagestation die aufgefangene Ölmenge messen. Beim Auffüllen die selbe Menge neues Öl einfüllen und die vom ausgetauschten Element verlorene Menge Öl hinzufügen.

H2.2

Axion 850-810 – 06.2010 – DE

Heizung/Klimaanlage Ausbau des Kompressors Wichtig: Bei längeren Arbeiten am Kreis (mehr als 15 Minuten) müssen unbedingt alle Öffnungen der Komponenten des Kreises verschlossen werden, um jegliche Kondensation und Oxydation im Inneren desselben zu vermeiden.

A

B C

– Die Klimaanlage an den Anschlüssen (A) und (B) anschließen. Klimaanlagenkreis entleeren.

– Den Antriebsriemen des Kompressors entspannen und die Scheibe ausbauen.

– Die Leitungen des Kompressor ausbauen.

– Schrauben (C) ausbauen. Den Kompressor ausbauen.

– Schrauben (D) ausbauen. Die Halterung des Kompressors ausbauen.

644hsm00

Bild 1

Wiedereinbau des Kompressors – 40 ml Öl Nr. 60 0570 029 9 in den Kompressor füllen.

– Die Halterung des Kompressors (E) einbauen. Die Schrauben (D) mit 5 daN·m anziehen.

D

– Den Kompressor an der Halterung (E) montieren. Die Schrauben (C) mit 2,5 daN·m anziehen.

E

644hsm01

Axion 850-810 – 06.2010 – DE

Bild 2

H2.3

Heizung/Klimaanlage Ausbau des Wasserabscheidefilters Wichtig: Bei längeren Arbeiten am Kreis (mehr als 15 Minuten) müssen unbedingt alle Öffnungen der Komponenten des Kreises verschlossen werden, um jegliche Kondensation und Oxydation im Inneren desselben zu vermeiden.

G

– Die Klimaanlagenleitungen (A) abkoppeln.

D

– Ringe (B) lockern. Den Filter ausbauen (C).

A

F

F

Wiedereinbau des Wasserabscheiderfilters

B E

Wichtig: Bei jedem Wiedereinbau die O-Ringe auswechseln und die neuen O-Ringe mit Öl Nr. 60 0570 029 9 schmieren.

C 644hsm02

Bild 3

– 15 ml Öl Nr. 60 0570 029 9 in den neuen Wasserabscheiderfilter füllen.

– Den Filter (C) an dessen Halterung einbauen.

Ausbau des Kondensators Wichtig: Bei längeren Arbeiten am Kreis (mehr als 15 Minuten) müssen unbedingt alle Öffnungen der Komponenten des Kreises verschlossen werden, um jegliche Kondensation und Oxydation im Inneren desselben zu vermeiden.

– Den Wasserabscheiderfilter (C) ausbauen.

– Die Klimaanlagenleitung (D) abkoppeln.

– Die 2 Schrauben (E) lösen. Die 4 Schrauben (F) lösen.

– Kondensator (G) ausbauen.

Wiedereinbau des Kondensators Wichtig: Bei jedem Wiedereinbau die O-Ringe auswechseln und die neuen O-Ringe mit Öl Nr. 60 0570 029 9 schmieren.

– 30 ml Öl Nr. 60 0570 029 9 in den neuen Kondensator füllen.

– Den Kondensator (G) einbauen. Schrauben anziehen.

– Die Klimaanlageleitungen festziehen.

H2.4

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Heizung/Klimaanlage Ausbau des Druckminderventils Wichtig: Bei längeren Arbeiten am Kreis (mehr als 15 Minuten) müssen unbedingt alle Öffnungen der Komponenten des Kreises verschlossen werden, um jegliche Kondensation und Oxydation im Inneren desselben zu vermeiden.

B

– Die Schraube (A) und die 2 Klimaleitungen ausbauen.

C

– Den Plastikschutz (B) entfernen.

A

– Die2 Schrauben entfernen. Das Druckminderventil entfernen (C).

Hinweis: Das Druckminderventil ist weder reparierbar noch einstellbar.

Wiedereinbau des Druckminderventils

644hsm03

Bild 4

Wichtig: Bei jedem Wiedereinbau die O-Ringe auswechseln und die neuen O-Ringe mit Öl Nr. 60 0570 029 9 schmieren.

– Das Druckminderventil (C) einbauen. Die 2 Schrauben anziehen.

– Den Kunststoffschutz (B) einbauen.

– Die Klimaanlageleitungen (B) anschließen. Die Schraube (A) anziehen.

Axion 850-810 – 06.2010 – DE

H2.5

Heizung/Klimaanlage Ausbau des Motorventilators B – Den Thermostat auf die Seite des Blocks umsetzen (A).

– Den Regler (B) ausbauen.

– Die Stromleitungen ausziehen und markieren.

D

– Die Befestigungsschrauben (C) entfernen. Den Motorventilator (D) ausbauen.

A 644hsm04

Bild 5

Wiedereinbau des Motorventilators – Den Motorventilator (C) einbauen. die Stromleitungen anschließen.

– Den Regler (B) einbauen.

C

– Den Thermostat (A) anbringen.

644hsm05

H2.6

Axion 850-810 – 06.2010 – DE

Bild 6

Heizung/Klimaanlage Ausbau der Einheit Heizung/ Klimaanlage – Die beiden Heizwasserschläuche entfernen (die Stopfen aufsetzen, um ein Entleeren des Kreises zu verhindern).

– Die Leitungen der Klimaanlage ausbauen.

C

– Das Steuerkabel des Heizhahns abklemmen (manuelle Klimatisierung).

– Bremsflüssigkeitsbehälter und Halterung ausbauen (Falls Option).

– Befestigungsschrauben der Einheit Heizung/ Klimaanlage entfernen.

– Die linke Verkleidung des Armaturenbretts abnehmen.

Die 2 Stecker (A) und das Massekabel (B) ausziehen.

– Die Abdeckung der Einheit leicht anheben und die Einheit (C) nach oben herausnehmen.

644hsm06

Wiedereinbau der Einheit Heizung/ Klimaanlage

Bild 7

A

– Die Abeckung der Einheit leicht anheben und die Einheit Heizung/Klimaanlage einfügen.

– Die Schrauben der Einheit Heizung/Klimaanlage anziehen.

– Die Heizungsleitungen anschließen.

– Das Kabel des Heizungshahnen anbringen (manuelle Klimatisierung).

– Die Klimaanlageleitungen am Druckminderventil anschließen.

– Den Bremsflüssigkeitsbehälter und dessen Halterung einbauen.

B 644hsm07

Axion 850-810 – 06.2010 – DE

Bild 8

H2.7

Heizung/Klimaanlage Ausbau des Verdampfers und Kühlers der Heizung – Das Gestänge (A) des Luftumwälzmotors ausbauen.

A

– Den auf den Block geklebten Wärmeschutz (B) abnehmen oder ihn auf der Höhe der Trennfugen durchschneiden.

– Die Verdampfersonde herausnehmen.

– Die Klammern und die Schrauben des oberen Blocks entfernen.

– Die beiden Halbblöcke trennen.

– Den Verdampfer (C) ausbauen.

– Heizkörper (D) ausbauen.

Wiedereinbau des Verdampfers und Kühlers der Heizung

644hsm08

Bild 9

Wichtig: Beim Wiedereinbau auf die richtige Position der einzelnen Dichtringe achten. Die Befestigungsschellen der Schläuche austauschen.

– Den Heizkörper (D) einbauen.

– Verdampfer (C) einbauen.

– Die obere Einheit einbauen.

– Die Thermostatsonde im Verdampfer anbringen.

– Das Gestänge (A) des Luftumwälzmotors und den Wärmeschutz (B) wieder einbauen.

C

D

B Bild 10

644hsm09

D C

644hsm10

H2.8

Bild 11

644hsm11

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Bild 12