Claas Axion 810-850 Kapitel E GEMEINSAME KOMPONENTEN HECKKRAFTHEBER ZUSATZSTEUERVENTILE LENKUNG Repa

E1 GEMEINSAME KOMPONENTEN E2 HECKKRAFTHEBER E3 ZUSATZSTEUERVENTILE E4 LENKUNG

Technische Unterstützung Axion 810-850

Kapitel E 00 11 362 620 – Version 05.2008

INHALT

E1 – GEMEINSAME KOMPONENTEN HYDRAULIK 110 L/MIN ÜBERSICHT ....................................................................................................................................................................E1.2 TECHNISCHE BESCHREIBUNG....................................................................................................................................E1.2 TECHNISCHE MERKMALE ............................................................................................................................................E1.3

HYDRAULIK 150 L/MIN TECHNISCHE MERKMALE ............................................................................................................................................E1.4

HYDRAULIKANLAGE UND -SCHALTBILDER 110 L/MIN 40 KM/H OHNE BREMSVENTIL .....................................................................................................................................E1.5 40 KM/H OHNE BREMSVENTIL .....................................................................................................................................E1.6 40 KM/H MIT BREMSVENTIL .........................................................................................................................................E1.7 40 KM/H MIT BREMSVENTIL .........................................................................................................................................E1.8 HOCHDRUCKBREMSUNG 50 KM/H..............................................................................................................................E1.9 HOCHDRUCKBREMSUNG 50 KM/H............................................................................................................................E1.10

HYDRAULIKSCHEMA 150 L/MIN HOCHDRUCKBREMSUNG 40 KM/H............................................................................................................................E1.11 HOCHDRUCKBREMSUNG 50 KM/H............................................................................................................................E1.12 STEUERVENTILBLOCK (40 UND 50 KM/H) ("PVBZ SAUER DANFOSS") .................................................................E1.13

CLAAS COMPONENT NUMBER BAUTEILGRUPPE HYDRAULIK ...................................................................................................................................E1.14 LISTE DER HYDRAULIKBAUTEILE .............................................................................................................................E1.14

HYDRAULISCHE MESS- UND KONTROLLPUNKTE 110 L/MIN KONTROLLE DES DRUCKS DER SPEISEPUMPE DER PUMPE MIT VARIABLEM HUBRAUM...............................E1.22 KONTROLLE DES DRUCKS VON SIGNAL "LOAD SENSING" UND DES DRUCKS DER PUMPE MIT VARIABLEM HUBRAUM.....................................................................................................................................................................E1.22 Probe bei Förderleistung Null ........................................................................................................................................E1.23 Probe bei maximaler Förderleistung..............................................................................................................................E1.23 KONTROLLE DER DURCHFLUSSMENGE EINES ZUSATZSTEUERGERÄTS .........................................................E1.25 KONTROLLE DES SICHERHEITSMAGNETVENTILS .................................................................................................E1.26 KONTROLLE DER STEUERDRUCKE DER ELEKTROHYDRAULISCHEN STEUERVENTILE..................................E1.27

Axion 810-850 – 03.2008 – DE

HYDRAULIKDATENBLÄTTER 110 L/MIN KONTROLLE DES DRUCKS DER SPEISEPUMPE DER PUMPE MIT VARIABLEM HUBRAUM...............................E1.28 GETRIEBEÖLTEMPERATUR ZWISCHEN 65 UND 70 °C, GEMESSENER DRUCK AN ANSCHLUSS "9048" .........E1.28 KONTROLLE DES "LOAD SENSING"-SIGNALDRUCKS UND DES HOCHDRUCKS DER PUMPE MIT VARIABLEM HUBRAUM.....................................................................................................................................................................E1.29 KEIN DURCHFLUSS (KEIN EMPFÄNGER GESPEIST) ..............................................................................................E1.29 MAXIMALE LEISTUNG AN EINER ZUSATZSTEUERUNG..........................................................................................E1.29 KONTROLLE DER DURCHFLUSSMENGE EINES ZUSATZSTEUERGERÄTS .........................................................E1.30 GETRIEBEÖLTEMPERATUR BEI 20 UND 80 °C MOTORDREHZAHL 2 200 U/MIN .................................................E1.30 KONTROLLE DES SICHERHEITSMAGNETVENTILS UND DES STEUERDRUCKS DER ELEKTROHYDRAULISCHEN STEUERVENTILE .........................................................................................................................................................E1.31 KONTROLLE DES SICHERHEITSMAGNETVENTILS .................................................................................................E1.31 KONTROLLE DES STEUERUNGSDRUCKS DER ELEKTROHYDRAULISCHEN STEUERVENTILE........................E1.31

E2 – HECKKRAFTHEBER ALLGEMEINE BESCHREIBUNG ÜBERSICHT ....................................................................................................................................................................E2.2 TECHNISCHE DATEN ....................................................................................................................................................E2.4 Elektronikkonsole des hinteren hydraulischen Krafthebers "V22" ...................................................................................E2.4 Leistungen des hinteren Krafthebers...............................................................................................................................E2.4 FUNKTIONSSCHEMA.....................................................................................................................................................E2.6

KONTROLLE MAXIMALDRUCK DES HINTEREN KRAFTHEBERS KONTROLLE MAXIMALDRUCK DES HINTEREN KRAFTHEBERS............................................................................E2.10

HOCHDRUCK-HYDRAULIKTEIL KRAFTHEBERSTEUERVENTIL ...................................................................................................................................E2.11 Übersicht........................................................................................................................................................................E2.11 Funktionsschema...........................................................................................................................................................E2.13

ELEKTRONIKTEIL ÜBERSICHT ..................................................................................................................................................................E2.16 ANORDNUNG DER KOMPONENTEN .........................................................................................................................E2.17 Interne Bedienelemente.................................................................................................................................................E2.17 EINGÄNGE/AUSGÄNGE ..............................................................................................................................................E2.19 FUNKTIONSSCHEMA...................................................................................................................................................E2.19 Beskyttelse ....................................................................................................................................................................E2.19

Axion 810-850 – 03.2008 – DE

DATENBLÄTTER KONTROLLE DES SPEISEDRUCKS DES HECKKRAFTHEBERS .............................................................................E2.34 KONTROLLE MAXIMALDRUCK DES HINTEREN KRAFTHEBERS............................................................................E2.34

E3 – ZUSATZSTEUERVENTILE ALLGEMEINE BESCHREIBUNG ÜBERSICHT ....................................................................................................................................................................E3.2 Pack mit 3 Wegeventilen .................................................................................................................................................E3.3 Pack mit 4 Wegeventilen .................................................................................................................................................E3.4 Pack mit 5 Wegeventilen .................................................................................................................................................E3.5 TECHNISCHE DATEN ....................................................................................................................................................E3.6

HOCHDRUCK-HYDRAULIKTEIL ÜBERSICHT ....................................................................................................................................................................E3.7 Anordnung der Komponenten..........................................................................................................................................E3.8 TEST UND MESSUNGEN...............................................................................................................................................E3.9 Kontrolle des Steuerdrucks der Steuerventile .................................................................................................................E3.9 Kontrolle des Durchflussreglers der Zusatzventile ........................................................................................................E3.10 Kontrolle des Hydraulikkreises Leistung........................................................................................................................E3.12

ELEKTRONIKTEIL ÜBERSICHT ..................................................................................................................................................................E3.14 Anordnung der Komponenten........................................................................................................................................E3.15 EINGÄNGE/AUSGÄNGE ..............................................................................................................................................E3.16 FUNKTIONSSCHEMA...................................................................................................................................................E3.17 Hydraulik-Hilfsschalter "S194" .......................................................................................................................................E3.17 Kreuzsteuerung "Elektropilot R75" und Reihensteuerung "R76" ...................................................................................E3.17 Externe Steuerungen von "U55-1, U55-2, U56-1 und U56-2" .......................................................................................E3.18 Sicherheitsmagnetventil "Y330".....................................................................................................................................E3.18 Steuerung von 3. und 4. Funktionen..............................................................................................................................E3.18 BESKYTTELSE .............................................................................................................................................................E3.19 Notbetriebsmodi.............................................................................................................................................................E3.19 ELEKTRO-HYDRAULISCHE WEGEVENTILE..............................................................................................................E3.20 Übersicht........................................................................................................................................................................E3.20 Schematische Darstellung .............................................................................................................................................E3.21 Funktionsschema...........................................................................................................................................................E3.21 Leerlaufposition (A)........................................................................................................................................................E3.22 Stellung Durchflussmenge (C)......................................................................................................................................E3.22 Stellung Durchflussmenge (B) ......................................................................................................................................E3.22

Axion 810-850 – 03.2008 – DE

DATENBLÄTTER KONTROLLE DES STEUERDRUCKS DER STEUERVENTILE...................................................................................E3.23 KONTROLLE DES DURCHFLUSSREGLERS DER ZUSATZVENTILE .......................................................................E3.23 KONTROLLE DES HYDRAULIKKREISES LEISTUNG ................................................................................................E3.24

E4 – LENKUNG ALLGEMEINE BESCHREIBUNG ÜBERSICHT ....................................................................................................................................................................E4.2 FUNKTIONSSCHEMA.....................................................................................................................................................E4.3

MECHANIKTEIL ÜBERSICHT ....................................................................................................................................................................E4.4 Anordnung der Komponenten..........................................................................................................................................E4.5 SCHEMATISCHE DARSTELLUNG.................................................................................................................................E4.6 TECHNISCHE DATEN ....................................................................................................................................................E4.6 EINSTELLUNG................................................................................................................................................................E4.7 Spureinstellung ................................................................................................................................................................E4.7 Einstellung der Lenkungsanschläge ................................................................................................................................E4.7

HOCHDRUCK-HYDRAULIKTEIL ÜBERSICHT ....................................................................................................................................................................E4.8 Anordnung der Komponenten..........................................................................................................................................E4.9 TECHNISCHE DATEN ....................................................................................................................................................E4.9 MESSUNGEN UND KONTROLLEN .............................................................................................................................E4.10 Kontrolle des Maximaldrucks des Lenkzylinders ...........................................................................................................E4.10

LENKGEHÄUSE ÜBERSICHT ..................................................................................................................................................................E4.11 FUNKTIONSSCHEMA...................................................................................................................................................E4.12 Leerlaufposition .............................................................................................................................................................E4.12 Einschlagposition...........................................................................................................................................................E4.13 MESSUNGEN UND KONTROLLEN .............................................................................................................................E4.14 Kontrolle des Öffnungsdruckes der Dämpferventile ......................................................................................................E4.14

DATENBLÄTTER KONTROLLE DES MAXIMALDRUCKS DES LENKZYLINDERS .................................................................................E4.16 KONTROLLE DES ÖFFNUNGSDRUCKES DER DÄMPFERVENTILE........................................................................E4.16

Axion 810-850 – 03.2008 – DE

E1 GEMEINSAME KOMPONENTEN

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

Hydraulik 110 l/Min Übersicht 8036

3103

3112-2

6009 LS L P R T

9024

5008

1027

3113-1

3113-2

Bild 1

391hsm97

Technische Beschreibung Kreislauf 110 l/min ist ein geschlossener "load sensing"-Kreis. Grundlage dieses Systems bildet eine Pumpe mit variablem Hubraum Rexroth von 45 cm³, deren Anfüllung durch eine Pumpe mit festem Hubraum von 80 cm³ gewährleistet wird. Der Ausstoß dieser Pumpe ermöglicht außerdem die Schmierung des Getriebes und der Hinterachse.

Das im Getriebe gelagerte Öl wird durch einen Feinstfilter von 150 Mikron und einen Filter von 15 Mikron gefiltert. Zwei Steuerblöcke, die am rechten Hydraulikdeckel angebracht sind, gewährleisten die Priorität des Steuergetriebes vor der Bremsung sowie die Lenkung (Getriebe, Zapfwelle, Bremsverstärker) bei Hochdruck (Zusatzsteuerventil und Krafthebeventil).

Die Schaltung kann bis zu 5 Zusatzsteuergeräte Bosch zählen, die mechanisch oder elektrisch gesteuert werden. Ein Regler pro Verteiler ermöglicht die Einstellung der Durchflussmenge auf 5 bis 110 l/min.

E1.2

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

Hydraulik 110 l/Min Technische Merkmale Kreislauftyp

Geschlossen/Load Sensing Pumpen

Anzahl

2

Typ

1 mit Zahnrad - 1 mit variablem Hubraum

Einbauort

In der Hinterachse Kreislauf

Hubraum Pumpe (cm3/U) Durchflussmenge bei Nenndrehzahl (l/min) Durchflussmenge bei maximaler Drehzahl (l/min) Ausgleichsdruck (bar)

Aufladung

Haupttank

80

0 bis 45

190 l/Min.

100 l/Min.

—

110 l/Min.

5 bar

200 bar

Filtrierung Ansaugkopf – Filtrierung

150 Mikronen

Filter (Ausströmung) – Filtrierung

15 Mikronen

Verstopfungsanzeige

Ja

Kühler Prioritätsventilblock Steuerventile Typ

SB 23 "load sensing" (mechanische Steuerung) SB 23 EHS (elektrohydraulische Steuerung)

Druckanschlusstyp

Break away

Maximale Anzahl

5 Lenkgehäuse

Typ

OSPD 80/280 LS und OSPD 80/280 LSR (50 km/h)

Ausgleichsdruck (bar)

155 bis 165

Lenkzylinder (Position)

Integriert hinter Vorderachse

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

E1.3

Hydraulik 150 l/Min Technische Merkmale Kreislauftyp

Geschlossen/Load Sensing Pumpen

Anzahl

2

Typ

1 mit Zahnrad - 1 mit variablem Hubraum

Einbauort

In der Hinterachse Kreislauf

Aufladung

Haupttank

Hubraum Pumpe (cm3/U)

100

0 bis 63

Durchflussmenge bei Nenndrehzahl (l/min)

261

150

5

200

Ausgleichsdruck (bar)

Filtrierung Ansaugkopf – Filtrierung

150 Mikronen

Filter (Ausströmung) – Filtrierung

15 Mikronen

Verstopfungsanzeige Kühler

Ja

Prioritätsventilblock Steuerventile Typ

Version Cebis PVBZ (Sauer Danfoss) Version C.I.S. SB 23 LS (Bosch)

Druckanschlusstyp Maximale Anzahl

Break away 5 elektrohydraulisch mit "CEBIS"-Terminal 4 mechansich gesteuert mit "CIS"-Display Lenkgehäuse

Typ

OSPD 80/280 LS und OSPD 80/280 LSR (50 km/h)

Ausgleichsdruck (bar)

155 bis 165

Lenkzylinder (Position)

Integriert hinter Vorderachse

E1.4

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

Hydraulikanlage und -schaltbilder 110 l/min 40 km/h ohne Bremsventil

6009

8036

3103

8009

6073 8036

3103 Y321 3112-2

6009

Y322

Y331

Y332

3023

5024 8013 8014 8012

LS L

P R T

1013

1031

5025 9024

3112-1

1026 1027 9010 Z154 5015

3113-1

3113-2

391hsm94

Fig. 2

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

E1.5

Hydraulikanlage und -schaltbilder 110 l/min 40 km/h ohne Bremsventil 8013

8009

8012

Y330 1028

7160

4017 21 bar

A59-3 7145

7068-8

7142 7140

1

0

2

F

7068-7

7144

1

TX A59-1

7068-6

7143

0

2

F

1

0

2

22 bar

T 3023

6009

7073

230 ± 5 bar

7153 7031 225/245 bar 7071

P

7042

Z151 1,35 bar

B

8030

F

A

8028

LS

8029

P

Y321

7164

7139

Y322

1030

1029

4015 T

7150

Y331 3170 Y332

6063

P

24 bar

5024

Y338

Y325

7068-4

8 bar

9010

7068-3

7136

Y105

Y1

Y LS

76/65 45 cm³

2015

3112-2

200 bar

3077

7026 175 bar

3112-1

T

7087

T L

8033

7149

7068-5

LS 7072

A

A Y336

Y337

7006

B

7165

9024 7168

5025

6073

35 bar 8035

1,2

9055

225/245 bar R 7153 7031

3113-2

3113-1

3019

8031

7029 24 bar

8037

1,2 X

60 µ

A

7165

7068-2 1026

8038

1,2

A59-2

7166

B 7165

4004

4003

6074

8014

Z154 9048

Y327

4050

1031

4045

9 bar 1027 15 µ

4044

2,5 mm 4046 6,1 mm

4048

4052

Z102 2,4 bar

4051

2,5 mm

4,4 mm

4047

4049

1013

150 µ

Y337-3

9053 Y336-2

7163

Y339-1

Y339-2

Y339-3

Y339-4

9 bar

7162 Y323 Y324

1025

3103

391hsm95

E1.6

Y335-1

9054

9049

5016 76/61 80 cm³

Y328

9052

1,5 bar P

7096 3,5 bar

7161 4,3 mm 2060

9050

T

3,5 bar

1,1 mm

4053

4048

7137

5015 1,2 mm

4,4 mm

9051

2,05 mm

3,1 mm

4,4 mm

5 bar

3108 Fig. 3

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

Hydraulikanlage und -schaltbilder 110 l/min 40 km/h mit Bremsventil

6009

8036

3103

8009

6073 8036

3103 Y321 3112-2

6009

Y322

Y331

Y332

3023

5024 8013 8014 8012

LS L

P R T

1013

1031

5025 9024

3112-1

1026 1027 9010 Z154 5015

3113-1

3113-2

391hsm94

Fig. 23

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

E1.7

Hydraulikanlage und -schaltbilder 110 l/min 40 km/h mit Bremsventil 8036 8013

8009

8012

Y330

150 bar

1028

7160

4017

6042 21 bar

A59-3

4019

7141

7145

7068-8

7142 7140

7144

0

2

F

7166

24 bar

1

TX A59-1

7143

0

2

F

1

0

2

22 bar

T 3023

6009

7153 7031 225/245 bar 7071

P

7042

Z151 1,35 bar

8030

F

A

8028

LS

8029

P

Y321

7164

7139

Y322

1030

1029

4015 T

7150

Y331 3170 Y332

6063 Y1

Y LS

76/65 45 cm³

2015

B

P

3077

7026 175 bar

3112-2

T

7087

T L

3112-1

200 bar

7073

230 ± 5 bar

8033

7149

7068-5

LS 7072

A

A Y336

Y337

7006

B

7165

9024 7168

5025

6073

35 bar 8035

1,2

9055

225/245 bar R 7153 7031

3113-2

3113-1

3019

8031

7029

60 µ

8037

1,2 X

1026

A

7165

7068-2

7068-6

7167

8038

1,2

7068-7

4003

B 7165 1

4004 A59-2

7068-1

4002

6074

8014

5024

Y338

Y325

7068-4

8 bar

9010

7068-3

7136

Y105

24 bar

Z154 9048

Y327

4050

1031

4045

9 bar 1027 15 µ

4044

2,5 mm 4046

4048

6,1 mm

7161 4,3 mm

4052

4051

Z102 2,4 bar

2,5 mm

4,4 mm

4047

4049

76/61 80 cm³

1013

150 µ

P

7096 3,5 bar

Y335-1

9054 Y337-3

9053 Y336-2

7163

9049

Y339-1

Y339-2

Y339-3

Y339-4

9 bar

7162 Y323 Y324

1025

3103

395hsm00

E1.8

Y328

9052

1,5 bar

5016 2060

9050

T

3,5 bar

1,1 mm

4053

4048

7137

5015 1,2 mm

4,4 mm

9051

2,05 mm

3,1 mm

4,4 mm

5 bar

3108 Fig. 23

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

Hydraulikanlage und -schaltbilder 110 l/min Hochdruckbremsung 50 km/h

6009

8036

3103

8009

6073 8036

3103 Y321 3112-2

Y322

Y331

Y332

3023

5024 8013 8014 8012

5016

LS L

B233 P

R T

1013

1031

5025 9024

3112-1

1026 1027 9010 Z154 9022 5015

3113-1

3113-2

391hsm80

Fig. 23

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

E1.9

Hydraulikanlage und -schaltbilder 110 l/min Hochdruckbremsung 50 km/h 8036 4018 5016 54 bar

P B233

7138

7032

9022

8013

3 mm

1033

4034

25 µ

6042 150 bar 21 bar

A59-3

7159

4021

4022

4019

7141

7140

3107

7167

7068-1

4003

6065 7148

9024

6076

7144

5025

6073

35 bar 8035

1

0

F

2

A

8033

1,2 TX A59-1

7029 7143

B

8030

A

8028

3112-1

3112-2

7165 1

0

2

F

Y321 LS

7139

Y322 1029

P 4015

8029

1,2

7164

1030

bar

7072

22 bar

7073

200 bar

7068-5

7006

Y336

T

7150

Y331

7149

3170

T

7087

Y332 8009

T

225/245 bar R 7153 7031

7168

3113-2

3113-1

3019

24 bar

6064 230

8037

7165

Y337

±5

A

8031

X

60 µ

9055

4023

F

2

7068-2

7166

1026

3107

0

B

7068-9

4023

8038

1,2

A59-2

4002

B 7165 1

4004

7068-7

0,9 mm

7068-6

0,5 mm

7145

7068-8

7142

124 bar

6074

8014

1028

7160

4017

Y329 6062

8012

Y330

LS

P

3077

Y1

Y105

5024

24 bar

6063 Y338

Y325

Y T

76/65 45 cm³

2015

6009

3023

Z151 1,35 bar

L

7153 7031 225/245 bar

1031

1,2 mm

1,1 mm

4053

4044

2,5 mm

4048

7137

Y327

3,5 bar

1027 15 µ

4050

4048

9051

5015

4045

4,4 mm

Z154 5 bar

2,05 mm

3,1 mm

4,4 mm

6,1 mm

7161 4,3 mm

4052

4051

2,5 mm

4,4 mm

4047

4049

Z102 2,4 bar

2060

76/61 80 cm³

1013

150 µ

7096 3,5 bar

9050

9052

9054

9053

9 bar

P

Y335-1

Y335-3

Y335-2

1,5 bar 7163

9049

3103

395hsm05

Y328

T

Y323 Y324 1025

E1.10

8 bar

7068-3

P

7042

4046

7068-4 9010

7136

9048

7026 7071 175 bar

LS

Y339-1

Y339-2

Y339-3

Y339-4

3108 Fig. 23

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

Hydraulikschema 150 l/min Hochdruckbremsung 40 km/h 8036 P B233

7138 3 mm 4034

7032

6042 150 bar

25 µ

4017

3112-1

21 bar

6062

8012 8014 8013

7150

7142

124 bar 7159

T

0,5 mm

0,9 mm

4021

4022

4019 7141

7140

7087

4004 7060

4002

3107

T

0,6 mm

LS

Y336

Y337

Y329

4005

3112-2

7068

4003

7068

1

7068

7167

7068

7166

4023

7068 1026

6065 7148

B

7165

9022

P

R

1033

7165

5016 54 bar

24 bar 7029

A

7087

7068 60 µ

6076

E1.13

9055

7068 9024

7006

3107

R

4023

7168

LS T

6009

3077

Z151

7153 7031 225/245 bar

1030 5 bar

Y331 3170

7137

3,5 bar

1027 15 µ

1,2 mm

1,1 mm

4053

4044 2060

6,1 mm 4052

4051

Z102 2,4 bar

5024

7096 3,5 bar 9010

2,5 mm 7161 4,3 mm

24 bar

6063

4050

4048

T

Y332

4045

4048

1029

P 4015

2,05 mm

3,1 mm

4,4 mm

7139

Y322

7149

1031

4046

7164

P

7042

4,4 mm

Y321 7136

9048

7026 7071 175 bar

LS

76/65 63 cm³

1,35 bar

13 bar

7060

200 bar

7073

225/245 bar 7153 7031

3023

7178

230 ± 5 bar

2015

L

22 bar

7072

6064

76/61 100 cm³

4,4 mm

4047

4049

Y105

Y338

Y325

150 µ

1013 2,5 mm

Y1

3108

Y324 Y323 3103

8 bar Z154

1025 391hsm3h

Fig. 23

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

E1.11

Hydraulikschema 150 l/min Hochdruckbremsung 50 km/h 8036 P B233

7138 3 mm 4034

7032

6042 150 bar

25 µ

4017

3112-1

21 bar

6062

8012 8014 8013

7150

7142

124 bar 7159

T

0,5 mm

0,9 mm

4021

4022

4019 7141

7140

7087

4004 7060

4002

3107

T

0,6 mm

LS

Y336

Y337

Y329

4005

3112-2

7068

4003

7068

1

7068

7167

7068

7166

4023

7068 1026

6065 7148

B

7165

9022

P

R

1033

7165

5016 54 bar

24 bar 7029

A

7087

7068 60 µ

6076

E1.13

9055

7068 9024

7006

3107

R

4023

7168

LS T

6009

3077

Z151

7153 7031 225/245 bar

1030 5 bar

7137

3,5 bar

1027 15 µ

1,2 mm

1,1 mm

4053

4044

6,1 mm 4052

4051

Z102 2,4 bar

5024

7096 3,5 bar 9010

2060 7161 4,3 mm

24 bar

6063

2,5 mm

76/61 100 cm³

4,4 mm

4047

4049

Y105

Y338

Y325

150 µ

1013 2,5 mm

Y1

3108

Y324 Y323 3103

8 bar Z154

1025 391hsm3g

E1.12

Y331 3170

4050

4048

T

Y332

4045

4048

1029

P 4015

2,05 mm

3,1 mm

4,4 mm

7139

Y322

7149

1031

4046

7164

P

7042

4,4 mm

Y321 7136

9048

7026 7071 175 bar

LS

76/65 63 cm³

1,35 bar

13 bar

7060

200 bar

7073

225/245 bar 7153 7031

3023

7178

230 ± 5 bar

2015

L

22 bar

7072

6064

Fig. 23

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

Hydraulikschema 150 l/min Steuerventilblock 40 und 50 km/h (“PVBZ” Sauer Danfoss)

P

R 4005

T

0,6 mm

LS

8014 8013

8038

7165

B

8012

6074

7165

3 3019 A

8037

B

8035

7165

7087

5025 35 bar 6073 3113-1

3113-2

7165

2

A

7087

8033

8031 8030

A

8028

7165

B

7165

1

7087

8029

7060

7178

13 bar

391hsm3i

Fig. 24

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

E1.13

Claas Component Number Bauteilgruppe Hydraulik Bauteilgruppe

BEZEICHNUNG

1001 – 1999

Öltank/Filter/Ölkühler.

2001 – 2999

Pumpe/Motor.

3001 – 3999

Hydraulikzylinder.

4001 – 4999

Begrenzer/Kalibrierte Öffnung.

5001 – 5999

Druckspeicher.

6001 – 6999

Ventil/Steuerventil/Regler/mechanisch geschalteter Begrenzer.

7001 – 7999

Valve/distributeur/régulateur/hydraulisch geschalteter Begrenzer.

8001 – 8999

Kupplungen/Hydraulische Anschlüsse.

9001 – 9999

Messanschluss.

A bis Z

Elektrische Komponenten.

Liste der Hydraulikbauteile Bauteil-Nummer

BEZEICHNUNG

1002

Druckfilterblock.

1013

Ansaugfilter.

1018

“LHM”-Bremsbehälter.

1025

ÖLWANNE

1026

Ölfilter (Niederdruckfilter 60 µ).

1027

Ölfilter (Hochdruck-Filter 15_µ).

1028

Schutzsieb elektrohydraulische Hilfswegeventile.

1029

Schutzsieb der Aufhängung der Vorderachse.

1030

E1.14

1031

Getriebeölkühler.

1032

Ölkühler der Frontzapfwelle.

1033

Schutzsieb des Ein-/Ausschalters des Bremssystems.

1034

Ölwanne der Frontzapfwelle.

1035

Ölfilter der Frontzapfwelle.

1037

Ölkühler “CMatic”.

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

Claas Component Number Bauteil-Nummer

BEZEICHNUNG

2015

Hydraulikpumpe mit variablem Hubraum.

2060

Quellenpumpe.

2066

Pumpe der Frontzapfwelle.

2074

Motor mit konstantem Hubraum.

2075

Pumpe mit variablem Hubraum.

2076

Schmierungspumpe.

2077

Pumpe "Verbraucher".

3019

Anhängerkupplungszylinder.

3023

Lenkzylinder.

3077

Einstellpumpe (Pumpenregler).

3103

Handbremse.

3107

Kolben der Betriebsbremse.

3108

Hydraulikzylinder der Parkbremse.

3112

Hydraulikzylinder des Heckkrafthebers.

3112-1

Hydraulikzylinder links des Krafthebers hinten.

3112-2

Hydraulikzylinder rechts des Krafthebers hinten.

3113

Hydraulikzylinder des Frontkrafthebers.

3113-1

Hydraulikzylinder links des Krafthebers vorne.

3113-2

Hydraulikzylinder rechts des Krafthebers vorne.

3138

Servosteuerzylinder.

3202

Steuereinrichtung des Pumpenhubraums.

3170

Hydraulikzylinder der Aufhängung der Vorderachse.

3172

Einschalten der Front-Zapfwelle.

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

E1.15

Claas Component Number Bauteil-Nummer

E1.16

BEZEICHNUNG

4002

Kalibrierte Öffnung “B”.

4004

Kalibrierte Öffnung “D”.

4005

Kalibrierte Öffnung 0,6 mm.

4015

Kalibrierte Öffnung “Q”.

4017

Kalibrierte Öffnung “S”.

4018

Kalibrierte Öffnung “T”.

4019

Kalibrierte Öffnung “U”.

4021

Begrenzer “A”.

4022

Begrenzer “B”.

4023

Begrenzer “C”.

4034

Begrenzer “P”.

4044

Kalibrierte Öffnung 1,1 mm.

4045

Kalibrierte Öffnung 3,1 mm.

4046

Kalibrierte Öffnung 2,5 mm.

4047

Kalibrierte Öffnung 2,5 mm.

4048

Kalibrierte Öffnung 4,4 mm.

4049

Kalibrierte Öffnung 4,4 mm.

4050

Begrenzer 2,05 mm.

4051

Begrenzer 4,3 mm.

4052

Begrenzer 6,1 mm

4053

Kalibrierte Öffnung 1,2 mm.

5015

Druckspeicher.

5016

Akkumulator Betriebsbremse.

5024

Akkumulator der Vorderachsfederung.

5025

Akkumulator Kraftheber vorne.

5030

Systemakkumulator.

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

Claas Component Number Bauteil-Nummer

BEZEICHNUNG

6009

Drehschieber der Orbitrol-Lenkung.

6042

Bremsventil Anhänger.

6042-1

Betriebsbremsventil links (Hauptzylinder).

6042-2

Betriebsbremsventil rechts (Hauptzylinder).

6057

Mechanisches Steuerventil 1.

6058

Mechanisches Steuerventil 2.

6059

Mechanisches Steuerventil 3.

6060

Mechanisches Steuerventil 4.

6061

Mechanisches Steuerventil 5.

6062

Entlastungs-/Vorspannschraube des Bremshydrauliksystems.

6063

Entlastungs-/Vorspannschraube des Hydrauliksystems der Achsfederung.

6064

Betriebsbremsventil on/off links.

6065

Betriebsbremsventil on/off rechts.

6066

Einstellung des Durchflusses des Steuerventils 1.

6067

Einstellung des Durchflusses des Steuerventils 2.

6068

Einstellung des Durchflusses des Steuerventils 3.

6069

Einstellung des Durchflusses des Steuerventils 4.

6070

Einstellung des Durchflusses des Steuerventils 5.

6073

Entlastungs-/Vorspannschraube des Frontkraftheber-Hydrauliksystems.

6074

Ventil des Greifhakens.

6075

Bremsverstärker, Brems-"booster".

6076

Proportional-Bremsventil.

6077

Ventil der Betriebsbremse links mit Druckluftsystem (Hauptzylinder).

6078

Ventil der Betriebsbremse rechts mit Druckluftsystem (Hauptzylinder).

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

E1.17

Claas Component Number Bauteil-Nummer

E1.18

BEZEICHNUNG

7004

“By-pass” 7 bar.

7006

Druckbegrenzer 230 bar.

7026

Druckbegrenzer der Lenkung.

7029

Druckbegrenzer des Niederdruckkreises.

7031

Rückschlagventil (Lenkgehäuse).

7032

Absperrventil (Ein-/Ausschalter).

7042

Sicherheitsventil der Lenkung.

7060

Rückschlagventil mit einseitiger Begrenzung.

7068

Wechselventil mit "Load-Sensing"-Signal.

7071

Druckverstärker.

7072

Durchflussregler.

7073

Druckregler.

7080

Wechselventil.

7087

Druckausgleich.

7096

“By-pass” Filter.

7097

Ventil zur Regelung des Spüldrucks.

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

Claas Component Number Bauteil-Nummer

BEZEICHNUNG

7101

Mehrzweckventil.

7102

Mehrzweckventil.

7136

Schmier-/Speisedruckbegrenzer.

7137

Ventil ’’by-pass" der Ölkühlung.

7138

Ein-/Ausschalter (Bremskreislauf).

7139

Druckentlastungsvorrichtung der Vorderachsfederung.

7140

Ventil Richtungspriorität.

7141

Prioritätsventil Lenkung/Bremsen.

7142

Druckregler des Niederdruckkreises.

7143

Regulator der Förderleistung auf Verteiler 1.

7144

Regulator der Förderleistung auf Verteiler 2.

7145

Regulator der Förderleistung auf Verteiler 3.

7146

Regulator der Förderleistung auf Verteiler 4.

7147

Regulator der Förderleistung auf Verteiler 5.

7148

Wechselventil der Bremsventilsteuerung.

7149

Stoßventil der Vorderachsenfederung.

7150

Stoßventil des Krafthebers hinten.

7153

Doppelstoßventil des Oribtrols.

7155

Hydraulikventil der Frontzapfwelle.

7156

Kühlerdruckbegrenzer 2,5 bar.

7159

Druckbegrenzer 105 bar (Ein-/Ausschalter).

7160

Rückschlagventil des Versorgungsplattenteils.

7177

Pumpenregelungsventil.

7178

Druckbegrenzer 13 bar.

7161

Hydraulikventil der Schmierung.

7162

Rückschlagventil des Akkumulators (Bremse).

7163

Rückschlagventil des Magnetventilblocks “Hexashift”.

7164

Rückschlagventil des Hydraulikblocks der Vorderachsfederung.

7165

Abdichtventil des Elektro-Steuerventilteils.

7166

Rückschlagventil des Prioritätsventils (Steuerung und Hilfssteuergeräte).

7167

Rückschlagventil des Prioritätsventils (Lenkung/Bremsung).

7168

Rückschlagventil des Lenkgehäuses (Signal “load sensing”).

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

E1.19

Claas Component Number Bauteil-Nummer

E1.20

BEZEICHNUNG

8009

Steuerventilblock.

8012

Schnellkupplung (P – “power beyond”).

8013

Schnellkupplung (“load sensing” – “power beyond”).

8014

Schnellkupplung (T) H.

8028

Schnellkupplung hinten (Steuerventil no 1, (A)).

8029

Schnellkupplung vorn (Steuerventil no 1, (A)).

8030

Schnellkupplung hinten (Steuerventil no 1, (B)) .

8031

Schnellkupplung vorn (Steuerventil no 1, (B)) .

8033

Schnellkupplung hinten (Steuerventil no 2, (A)) .

8035

Schnellkupplung vorn (Steuerventil no 2, (B)) .

8036

Hydraulische Anhängerbremskupplung.

8037

Schnellkupplung hinten (Steuerventil no 3, (A)).

8038

Schnellkupplung hinten (Steuerventil no 3, (B)).

9010

Hydraulikanschluss Niederdruck.

9022

Druckanschluss Bremssystem.

9024

Messanschluss “load sensing”-Druck.

9048

Messanschluss Schmierdruck.

9049

Messanschluss Steuerdruck.

9050

Messanschluss Druck Schaltgetriebe (hintere Kupplung).

9051

Messanschluss Druck Schaltgetriebe (vordere Kupplung).

9052

Messanschluss Druck Schaltgetriebe “SV1”.

9053

Messanschluss Druck Schaltgetriebe “SV2”.

9054

Messanschluss Druck Schaltgetriebe “SV3”.

9055

Hochdruck-Messanschluss.

9056

Druckmessanschluss der Frontzapfwelle.

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

Claas Component Number Bauteil-Nummer

BEZEICHNUNG

A59-2

Modul Elektro-Wegeventil (Ventil 2).

A59-3

Modul Elektro-Wegeventil (Ventil 3).

B233

Bremsdruck-Messfühler an Ein-/Ausschalter.

Y001

Magnetventil (MV) 4-Radantrieb.

Y105

Magnetventil Differentialsperre.

Y321

Versorgungs-Magnetventil (gefederte Vorderachse).

Y322

Magnetventil "Senken" (gefederte Vorderachse).

Y323

Magnetventil zum Aktivieren der automatischen Handbremse.

Y324

Magnetventil zum Deaktivieren der automatischen Handbremse.

Y325

Magnetventil Heckzapfwellenkupplung.

Y326

Magnetventil vordere Zapfwellenkupplung.

Y327

Proportionales Magnetventil Vorwärtsgang “PSVF”.

Y328

Proportionales Magnetventil Rückwärtsgang “PSVR”.

Y329

Magnetventil Ein-/Ausschalter.

Y330

Sicherheitsmagnetventil.

Y331

Proportionales Übergabe-Magnetventil.

Y332

Proportionales Magnetventil des Akkumulators.

Y335-1

Magnetventil für Lastschaltstufen “SV1”.

Y335-2

Magnetventil für Lastschaltstufen “SV2”.

Y335-3

Magnetventil für Lastschaltstufen “SV3”.

Y336

Magnetventil Heben des Krafthebers hinten.

Y337

Magnetventil Senken des Krafthebers hinten.

Y338

Magnetventil Heckzapfwellenbremse.

Y339-1

Magnetventil für robotisierte Schaltgruppen “SVA”.

Y339-2

Magnetventil für robotisierte Schaltgruppen “SVB”.

Y339-3

Magnetventil für robotisierte Schaltgruppen “SVC”.

Y339-4

Magnetventil für robotisierte Schaltgruppen “SVD”.

Z102

Druckkontakt Verstopfung des Hochdruckfilters.

Z151

Druckkontakt des Schmier- und Speisekreises 1,35 bar.

Z154

Druckkontaktv des Getriebesteuerkreises 8 bar.

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

E1.21

Hydraulische Mess- und Kontrollpunkte 110 l/Min. Kontrolle des Drucks der Speisepumpe der Pumpe mit variablem Hubraum – Den Druckmesser von Satz Nr. 00 01 783 100 am Diagnoseanschluss "9048" auf der rechten Hydraulikabdeckung anschließen.

– Den Motor mit 2 200 U/min laufen lassen.

– Fülldruck messen. Er muss einen Druck von 5,2 barbei einer Getrieböltemperatur von 15 °C aufweisen (Getriebe und Zapfwelle im Leerlauf, ohne hydraulische Leistung der Zusatzventile).

HYDRO TESTER

– Getriebeöl auf 90 °C erhitzen.

– Den Druck unter den gleichen Bedingungen messen, er muss 5,1 bar betragen.

9048 Bild 25

391hsm3a

Kontrolle des Drucks von Signal "load sensing" und des Drucks der Pumpe mit variablem Hubraum Motordrehzahl (U/Min)

Öltemperatur (°C)

Druck des Signals "Load Sensing" am Anschluss "9024" (bar)

Druck des Signals Hochdruck am Anschluss "9055" (bar)

5

27

35

50

83

100

103

120

123

140

142

160

163

180

190

200

192

202

3

25

38

50

88

100

108

120

126

140

148

160

165

180

189

195

20

2 200

80

E1.22

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

Hydraulische Mess- und Kontrollpunkte 110 l/Min. Probe bei Förderleistung Null 9024

– Den Druckmesser von Satz Nr. 00 01 783 100 am Diagnoseanschluss des "load sensing" "9024"-Signals und am Diagnoseanschluss der Pumpe "9055" auf der rechten Hydraulikabdeckung anschließen.

– Den Motor mit 2 200 U/min laufen lassen.

– Den Druck bei einer Getriebeöltemperatur von 20 °C messen (siehe obenstehende Wertetabelle).

Hinweis: Es darf kein Verbraucher (Lenkung, Kraftheber, Zusatzsetuerventile) aktiviert sein.

HYDRO TESTER

– Getriebeöl auf 80 °C erhitzen.

– Erneut den Druck ablesen.

Hinweis: Pumpendruck = Signaldruck "load sensing" + 22 bar.

9055 391hsm3b

Bild 26

Probe bei maximaler Förderleistung – Den Druckmesser von Satz Nr. 00 01 783 100 am Diagnoseanschluss des "load sensing" "9024"-Signals und am Diagnoseanschluss der Pumpe "9055" auf der rechten Hydraulikabdeckung anschließen.

– Den Drossler "A" und die Turbine "B" von Satz Nr. 00 01 783 200 wie abgebildet am Zusatzsteuerventil anschließen, um die Pumpe in Betrieb zu setzen.

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

E1.23

Hydraulische Mess- und Kontrollpunkte 110 l/Min. 9024

HYDRO TESTER

9055

HYDRO TESTER

P A

F B

Bild 27

391hsm0t

– Den Motor mit 2 200 U/min laufen lassen und das entsprechende Ventil auf maximale Förderleistung einstellen.

– Den Druck bei einer Getriebeöltemperatur von 20 °C, und dann bei einer Temperatur von 80 °C messen (siehe obenstehende Wertetabelle).

– Das Zusatzventil betätigen und allmählich das Ventil des Testers schließen, um den Durchfluss zu variieren.

Hinweis: Pumpendruck = Signaldruck "load sensing" + 22 bar.

E1.24

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

Hydraulische Mess- und Kontrollpunkte 110 l/Min. Kontrolle der Durchflussmenge eines Zusatzsteuergeräts – Den Drossler "A" und die Turbine "B" von Satz Nr. 00 01 783 200 wie abgebildet an den Hydraulikanschlüssen eines Zusatzsteuerventils anschließen.

– Die Durchflussmenge des Ventils entsprechend den von "Cebis" angegebenen Durchflussvorgaben messen (siehe obenstehende Wertetabelle).

– Das tragbare Bedienelement von Satz Nr. 00 01 783 100 an der Turbine anschließen "B": anschließen; an "F" zur Messung des Durchflusses.

– Den Test bei 20 und bei 80 °C durchführen.

Hinweis: Die Pumpe kann maximal 102 l/min bei Nenndrehzahl bei 80 °C abrbeiten, aber die verfügbare Durchflussleistung eines Zusatzventils beträgt 96 l/min.

– Das entsprechende Zusatzventil aktivieren.

– Den Drossler "A" maximal öffnen.

HYDRO TESTER

P A

F B Bild 28

391hsm0s

Leistungsvorgaben (%)

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Gemessene Leistung bei 20 °C (l/min)

0

2

4

8

14

23

33

44

58,5

80,5

94,3

Gemessene Leistung bei 80 °C (l/min)

0

1,7

4,7

9

15,3

23,8

35

46,5

61,8

83

96

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

E1.25

Hydraulische Mess- und Kontrollpunkte 110 l/Min. Kontrolle des Sicherheitsmagnetventils

V

+

60 05 005 734

Ω

Bild 29

391hsm3c

Hinweis: Falls die Sicherheitsleuchte auf dem Modul blinkt, siehe Kapitel Metadiag© 2007 der Betriebsanleitung.

– Wenn die elektrohydraulischen Steuerventile nicht funktionieren, ist es möglich, dass die Störung auf das Sicherheitsmagnetventil zurückzuführen ist. Es stellt die Unterbrechung der Steuerdruckversorgung im Störfalle dar.

– Unter Spannung: den Testkabelsatz Nr. 60 05 005 734 zwischen Magnetventil und Versorgungskabelsatz anschließen. Das Vielfachmessgerät Nr. 00 11 350 950 anschließen (Funktion Spannungsmesser).

E1.26

– Wenn sich die Bedienung in der Position Neutral befindet, muss die Spannung 0 V betragen.

– Wenn sich die Bedienung in der Position Neutral befindet, muss die Spannung 12 V betragen.

– Nicht unter Spannung: das Kabel Nr. 60 05 005 734 nur an das Magnetventil und ein Vielfachmessgerät anschließen (Funktion Widerstandsmesser).

– Der Widerstand muss 5,3 ohm betragen.

– Wenn die Spannungs- und Widerstandswerte korrekt sind, dass Magnetventil ausbauen und die hydraulischen Komponenten des Ventils prüfen.

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

Hydraulische Mess- und Kontrollpunkte 110 l/Min. Kontrolle der Steuerdrucke der elektrohydraulischen Steuerventile Testbedingungen – Motor läuft mit Nenndrehzahl.

– Öltemperatur von 60 °C.

HYDRO TESTER

A

Bild 30

391hsm0r

– Das Vielfachmessgerät Nr. 00 01 783 100 mit Hilfe eines Anschlussstückes 12 x 50 anstelle des Stopfens (A) anschließen.

– Die Bedienung betätigen; der Druck muss22,5 + 1,5 bar betragen.

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

E1.27

Hydraulikdatenblätter 110 l/Min. Kontrolle des Drucks der Speisepumpe der Pumpe mit variablem Hubraum Dieses Blatt kann kopiert werden, um es bei jedem Eingriff an einem Traktor griffbereit zu haben (ausfüllen). Wenn Sie es an den Kundendienst schicken, sind folgende Angaben unbedingt erforderlich: Traktortyp:...............................................................................................................................................................................

Seriennummer: .......................................................................................................................................................................

Anzahl Betriebsstunden:.........................................................................................................................................................

Eingriffsdatum:........................................................................................................................................................................

5,3

5,4

Getriebe auf Leerlauf

Max. Leistung

Ausgekuppelt

65-70

2,1

3,8

5,2

Getriebe auf Leerlauf

Max. Leistung

Eingekuppelt

65-70

1,8

3,6

5

Kupplung Vorwärtsgang

Keine Leistung

Ausgekuppelt

65-70

4,2

5,4

5,4

Kupplung Vorwärtsgang

Max. Leistung

Ausgekuppelt

65-70

1,6

3,4

4,3

Kupplung Vorwärtsgang

Max. Leistung

Eingekuppelt

65-70

1,5

3,3

4,3

E1.28

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

Ermittelter Wert

5,1

Druck bei 2 200 U/min (bar)

65-70

Ermittelter Wert

Druck bei 900 U/min (bar)

Ausgekuppelt

Druck bei 1 500 U/min (bar)

Getriebeöltemperatur gemessen am Ölmessstab (°C)

Keine Leistung

Ermittelter Wert

Zustand der Zapfwelle

Getriebe auf Leerlauf

Zustand Getriebe

Maximale Durchflussmenge Zusatzsteuergerät ohne Belastung

Getriebeöltemperatur zwischen 65 und 70 °C, gemessener Druck an Anschluss "9048"

Hydraulikdatenblätter 110 l/Min. Kontrolle des "load sensing"-Signaldrucks und des Hochdrucks der Pumpe mit variablem Hubraum Dieses Blatt kann kopiert werden, um es bei jedem Eingriff an einem Traktor griffbereit zu haben (ausfüllen). Wenn Sie es an den Kundendienst schicken, sind folgende Angaben unbedingt erforderlich: Traktortyp:...............................................................................................................................................................................

Seriennummer: .......................................................................................................................................................................

Anzahl Betriebsstunden:.........................................................................................................................................................

Eingriffsdatum:........................................................................................................................................................................

Kein Durchfluss (kein Empfänger gespeist) Motordrehzahl (U/Min)

Druck Pumpe HP auf Anschluss "9055" (bar)

Öltemperatur (°C)

Druck des Signals "Load Sensing" am Anschluss "9024" (bar)

20

5

27

80

3

25

Ermittelter Wert

Ermittelter Wert

2 200

Maximale Leistung an einer Zusatzsteuerung Motordrehzahl (U/Min)

Öltemperatur (°C)

Druck des Signals "Load Sensing" am Anschluss "9024" (bar)

Ermittelter Wert

Druck Pumpe HP auf Anschluss "9055" (bar)

35

50

83

100

103

120

123

140

142

160

163

180

190

200

192

202

38

50

88

100

108

120

126

140

148

160

165

180

189

195

Ermittelter Wert

20

2 200

80

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

E1.29

Hydraulikdatenblätter 110 l/Min. Kontrolle der Durchflussmenge eines Zusatzsteuergeräts Dieses Blatt kann kopiert werden, um es bei jedem Eingriff an einem Traktor griffbereit zu haben (ausfüllen). Wenn Sie es an den Kundendienst schicken, sind folgende Angaben unbedingt erforderlich: Traktortyp:...............................................................................................................................................................................

Seriennummer: .......................................................................................................................................................................

Anzahl Betriebsstunden:.........................................................................................................................................................

Eingriffsdatum:........................................................................................................................................................................

Getriebeöltemperatur 20 und 80 °C, Motordrehzahl 2 200 U/min Leistungsvorgaben (%) Gemessene Leistung bei 20 °C (l/min)

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

0

2

4

8

14

23

33

44

58,5

80,5

94,3

0

1,7

4,7

9

15,3

23,8

35

46,5

61,8

83

96

Ermittelter Wert Gemessene Leistung bei 80 °C (l/min) Ermittelter Wert

E1.30

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

Hydraulikdatenblätter 110 l/Min. Kontrolle des Sicherheitsmagnetventils und des Steuerdrucks der elektrohydraulischen Steuerventile Dieses Blatt kann kopiert werden, um es bei jedem Eingriff an einem Traktor griffbereit zu haben (ausfüllen). Wenn Sie es an den Kundendienst schicken, sind folgende Angaben unbedingt erforderlich: Traktortyp:...............................................................................................................................................................................

Seriennummer: .......................................................................................................................................................................

Anzahl Betriebsstunden:.........................................................................................................................................................

Eingriffsdatum:........................................................................................................................................................................

Kontrolle des Sicherheitsmagnetventils Testbedingungen unter Spannung

Nennspannung (V)

Bedienung auf Position Neutral

0

Bedienung betätigt

12

Testbedingungen nicht unter Spannung Bedienung betätigt

Nennwiderstand (Ω)

Erfasster Spannungswert

Erfasster Widerstandswert

5,3

Kontrolle des Steuerungsdrucks der elektrohydraulischen Steuerventile Testbedingungen Öltemperatur von 60 °C Motor läuft mit Nenndrehzahl Bedienung betätigt

Nenndruck (bar)

Gemessener Druck

22,5 ± 1,5

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

E1.31

Anmerkungen

E1.32

Axion 810-850 – 05.2008 – DE

E2 HECKKRAFTHEBER

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

Allgemeine Beschreibung Übersicht Der Heckkraftheber ist von Gima. Er ist Teil der Hinterachse GPA 40.

A

B

C

D J

G

I

H

F

E

Bild 1

382hsm23

Bezeichnung A Armlehne MFA A100.

F Hubstangen.

B Elektronikkonsole des Krafthebers "V22".

G Elektrohydraulischer Hebekraftverteiler.

C Positionsgeber "B139-2".

H Positionssensor "B144-1", "B144-2".

D Externe Bedienung des Krafthebers "U57-1", "U57-2", "U58-1", "U58-2".

I Messfühler für die reelle Geschwindigkeit (Radar) "B230".

J Einfach wirkende Hydraulikzylinder "3170".

E Unterlenker + 3. Punkt.

E2.2

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

Allgemeine Beschreibung Die elektronischen Steuerungen des Heckkrafthebers und alle Bedienungen werden wie folgt übertragen: – Von der Kabine mit der Armlehne "A100" und mit der Kraftheber-Elektronikkonsole "V22".

V22

A100

Bild 2

382hsm50

– Von außen aus dank der Steuerungen, die sich an jedem der zwei hinteren Kotflügel befinden "U57-1", "U57-2".

U57-1

391htm04

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

U57-2

Bild 3

E2.3

Allgemeine Beschreibung Technische Daten Elektronikkonsole des hinteren hydraulischen Krafthebers "V22" Funktion

Element

Positionsanzeige

"Cebis"-Terminal

Automatische Kraftregelung Transportschwingungsdämpfung Einstellung des oberen Anschlags Einstellung der Empfindlichkeit Einstellung der Absenkgeschwindigkeit

Ja

Hebe-/Absenksteuerung Unterbrechung der Armbewegung (Stopp) Steuerung Schnelleinzug Schrittweise externe Steuerungen Schlupfregelung

Ja (Schlupf-Option)

Anzeige des Schlupfwertes

"Cebis"-Terminal (Schlupf-Option)

Leistungen des hinteren Krafthebers Maximallast des Krafthebers mit Kugelgelenken

Axion 810

Axion 820

Axion 830

Axion 840

Axion 850

Maximum (kg)

9 460

9 676

10 229

Über gesamte Strecke (kg)

6 627

6 562

6 368

E2.4

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

Anmerkungen

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

E2.5

Allgemeine Beschreibung Funktionsschema V22

3

13 U57-1 U57-2

7

12

9

5

6

11

8

10

U58-1 U58-2 B139-2 B144-2 B144-1

REH A58 5

6

Y336

Y337

J1939 Powertrain CAN 250 k 1

+ 12 V 24

TR1

BDG

A57-1

A103

DBD

f

A101 B230

V

37 Claas vehicle CAN 250 k

B227

GPA 40

MFA A100

3,6 kΩ

18 kΩ

3,6 kΩ

18 kΩ

0V

3,6 kΩ

18 kΩ

10 V

5V

5 kΩ

MFT A30

15 14

16

2 Bild 4

382hsm52

E2.6

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

Allgemeine Beschreibung Bezeichnung 1 Meldung CAN (Information theoretische und reelle Geschwindigkeit).

2 Drehschalter für die Positionsanweisung.

3 Leuchtanzeigen der Kraftheberbewegungen (Anheben/Absenken).

4 Anzeige der Krafthebereinstellungen und des Schlupfwertes.

5 Transportverriegelungstaste.

6 Stellknopf für die Absenkgeschwindigkeit.

7 Kontrollleuchte für die Anzeige "Einheit gesichert" sowie Störungsmeldung.

8 Stellknopf für den oberen Anschlag.

9 Einstellschalter für die Empfindlichkeit der Belastungs-/Positionskontrolle.

10 Stellknopf für die Einstellung der Grenzen der Schlupfregelung.

11 Aktivierungstaste und Anzeige für die aktivierte Schlupfregelung.

12 Aktivierungstaste und Anzeige für die Betriebsart Transportfederung.

13 Leuchtanzeigen der Kraftheberbewegungen (Anheben/Absenken).

14 Wahlschalter Anheben.

15 Wahlschalter Stopp.

16 Wahlschalter Absenken.

A57-1 Modul Getriebe "TR1".

A58 Hinteres Krafthebermodul "REH".

A100 Modul Multifunktionsarmlehne "MFA".

A101 Modul Armaturenbrett "DBD".

A103 Modul Bus CAN "BDG"-Netzkommunikation.

B139-2 Positionssensor.

B144-1 Kraftgeber links.

B144-2 Kraftgeber rechts.

B227 Messfühler für die theoretische Geschwindigkeit.

B230 Messfühler für die reelle Geschwindigkeit (Radar).

U57-1 Schalter Anheben links.

U57-2 Schalter Absenken links.

U58-1 Schalter Anheben rechts.

U58-2 Schalter Absenken rechts.

V22 Kontrolltafel des Krafthebers hinten.

Y336 Magnetventil "Heben".

Y337 Magnetventil "Senken".

A30 Modul Terminal "Cebis MFT".

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

E2.7

E2.8

Sicherheitskontrollleuchte

Bedienung / Markierung

0

0

Stopp

Schnelleinzug

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

0

Einstellung

0

Aktiviert

0

0

Aktiviert

Deaktiviert

/

0

Deaktiviert

0

0

0

0

0

0

0

0

X

0

0

0

0

0

/

X

/

X

X

X

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

X

0

0

0

X

0

0

0

0

0

X

0

0

0

0

0

0

0

0

X

0

X

0

0

0

0

0

X

X

0

0

0

0

0

X X

0

0

0

0

0

0

X

0

/

X

5

X (1 bis 10)

X (1 bis 9 oder F)

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

X (1 bis 9 oder F)

0

0

0

0

0

0

0

9

0

0

0

0

X

X

2

0

0

0

X

X

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

12

X

/

X

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

11

X

/

X

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

10

4

0 X 0

0 X 0

X

0

X

0

0 X

0

X

X

0

Nein

0

X

0

Ja

X

X

0

X

0

0

X

X

0

Ja

0

X

0

0

Y337

Y336

0

Senkvorgang

Heben

X

Nein

Aktive Schlupfregelung Deaktiviert

Transportfederung

X

Aktiviert

0

Transportsicherung

0

Senkdrossel

0

Kraftregelung

Oberer Anschlag

0

Positionskontrolle

0

0

0

0 X

0

16

Nein

Einstellung

0

Senkvorgang

Betriebsmodus

0

0

Drücken Schalter Anheben

/

Drehen Schalter Geschwindigkeitsregelung Absenken

0

Drücken Schalter Stopp

Heben

Drücken Schalter Absenken

Der Kraftheber ist einsatzbereit

Drücken Taste Transport-Sperre

0

Drehen Rädchen Positionsvorgabe

0

Drehen Schalter Einstellung Empfindlichkeit

15

Drücken Taste Schlupf einschalten

6

Drehen Schalter Schlupfeinstellung

14

Anzeige auf dem Cebis-Terminal

X

8

Drucken Taste Stoßdämpfer einschalten

Schalter (in Reihenfolge der Benutzung für die dieselbe Aktion)

Versorgung Magnetventil

Kraftheber einsatzbereit machen

Drehen Schalter Anschlag oben

7

Maßnahme

Allgemeine Beschreibung

Ja

Allgemeine Beschreibung Bezeichnung “X” = Maßnahme. “/” = Maßnahme storniert (gelöscht).

“0” = Nicht aktiviert.

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

E2.9

Kontrolle Maximaldruck des hinteren Krafthebers Kontrolle Maximaldruck des hinteren Krafthebers Testbedingungen: – Motor mit Drehzahl 2200 U/min laufen lassen.

– Öltemperatur von 60 °C.

C1 9024 P2

C2 9053 P3

HYDRO TESTER

Bild 5

341hsm1i

• Die Drucksensoren "C1" und "C2" von Satz "A1" Nr. 0178 310.0 an den Diagnoseanschlüssen anbringen:

• Die äußeren Steuerhebel des Krafthebers verwenden, um die maximale Position "oben" zu erzielen.

– "C1" an "P2 9024" Signal "XLS".

Die an "P2" und "P3" gemessenen Druckwerte müssen 200 bar betragen.

– "C1" an "P3 9055" Hochdruckpumpenkreis.

• Die tragbare Bedienung von Satz "A1" Nr. 0178 310.0 an den Drucksensoren anschließen.

E2.10

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

Hochdruck-Hydraulikteil Krafthebersteuerventil Übersicht Der elektrohydraulische Verteiler ist von der Marke Bosch Typ "SB 23 EHR". Der Hydraulikverteiler des Krafthebers wird von 2 Proportional-Magnetventilen betrieben, die vom Modul "A58" gesteuert werden.

T

A

Y337

Y336

Bild 6

391hsm0f

Der Verteiler des Krafthebers wird verkettet mit allen Zusatzverteilern an der Hinterachse des Traktors montiert.

Bezeichnung: 7068-5 Wechselventil mit "Load-Sensing"-Signal.

Y337

7068-5

7087 Druckausgleich.

7150 Gesteuerter Druckminderer.

Y336 Proportionales Magnetventil "Heben".

Y336

7150 T

7087

Y337 Proportionales Magnetventil "Senken".

P

Die 2 proportionellen Magnetventile "Y336" (Anheben) und "Y337" (Absenken) werden wie folgt gesteuert: – Kraftheber-Konsole "V22" in der Kabine.

LS

– Externe Bedienelemente an den hinteren Kotflügeln des Traktors.

391hsm0g

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

Bild 7

E2.11

Hochdruck-Hydraulikteil Das hydraulische Steuerventil des Heckkrafthebers ist an den Hochdruck-Hydraulikkreis angeschlossen.

3112-2

3

7068-5

Y337

Y336

7150 T

7087 A

3112-1

21 bar P 7142 8012 LS

Bild 8

391hsm0h

Bezeichnung 3112-1 Zylinder Kraftheber links.

7150 Druckbegrenzer.

3112-2 Zylinder Kraftheber rechts.

8012 Schnellkupplung.

7068-5 Auswahlschalter des "Load Sensing".

A Hochdruck vom Prioritätsventil Lenkung/Bremsen.

7087 Druckausgleich.

Y336 Proportionales Magnetventil "Heben".

7142 Druckregler des Niederdruckkreises.

Y337 Proportionales Magnetventil "Senken".

Das Bosch-Ventil EHR "Y337" besitzt eine eigene direkte Rückführung zum Tank, um der Gefahr eines möglichen Gegendrucks auszuweichen, der beim Senken der Kraftheberarme im nicht beladenen Zustand hinderlich sein könnte.

E2.12

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

Hochdruck-Hydraulikteil Funktionsschema

2

1

3

Y336 Y337 T

P

LS Bild 9

391hsm0i

• Leerlaufposition Wenn die Spulen der Magnetventile "Y336" und "Y337" nicht erregt werden, sind der Steuerschieber Heben und das Ventil Senken in geschlossener Position.

1

Dann zirkuliert kein Öl im Steuerventil. Der hintere hydraulische Kraftheber des Traktors behält seine Positionsanweisung bei.

3112-2

2

Y337 T 3112-1

P

LS Bild 10

391hsm0j

• Position "Senken" Wird die Spule des Magnetventils "Y337" erregt, öffnet sich das Ventil Absenken und leitet das Öl in den

Kraftheberzylindern "3112-1" und "3112-2" während des angeforderten Absenkevorgangs zum Tankrücklauf (T).

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

E2.13

Hochdruck-Hydraulikteil

2

3112-2

1

Y336 T 3112-1

P

LS Bild 11

391hsm0k

• Position "Heben" Wird die Spule des Magnetventils "Y336" erregt, bewegt sich der Steuerschieber und leitet das Öl mit dem

Druck "P" während des angeforderten Anhebevorgangs zu den Kraftheberzylindern "3112-1" und "3112-2".

3112-2

1

Y337 T 3112-1

P

LS Bild 12

391hsm0l

• Schwimmstellung Die Spule des Magnetventils "Y337" wird erregt. Die Kammern der Zylinder "3112-1", "3112-2" sind in ständiger Verbindung mit dem Rückfluss zum Reservoir (T).

E2.14

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

Anmerkungen

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

E2.15

Elektronikteil Übersicht V22

B139-2

160 Ω

510 Ω

510 Ω

U58-1

F

F

160 Ω

U

U

B144-1

B144-2

U57-1

160 Ω

160 Ω

510 Ω

510 Ω U57-2

0V

10 V

U58-2

REH A58 5

6

Y336

Y337

J1939 Powertrain CAN 250 k 1

+ 12 V 24

TR1

BDG

A57-1

A103

DBD

f

A101 B230

V

37 Claas vehicle CAN 250 k

B227

GPA 40

MFA A100

3,6 kΩ

18 kΩ

3,6 kΩ

18 kΩ

0V

3,6 kΩ

18 kΩ

10 V

5V

5 kΩ

MFT A30

Bild 13

382hsm41

E2.16

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

Elektronikteil Bezeichnung A30 Modul Terminal "Cebis MFT".

B227 Messfühler für die theoretische Geschwindigkeit.

A57-1 Modul Getriebe "TR1".

B230 Messfühler für die reelle Geschwindigkeit (Radar).

A58 Hinteres Krafthebermodul "REH".

U57-1 Schalter Anheben links.

A100 Modul Multifunktionsarmlehne "MFA".

U57-2 Schalter Absenken links.

A101 Modul Armaturenbrett "DBD".

U58-1 Schalter Anheben rechts.

A103 Modul Bus CAN "BDG"-Netzkommunikation.

U58-2 Schalter Absenken rechts.

B139-2 Positionssensor.

V22 Kontrolltafel des Krafthebers hinten.

B144-1 Kraftgeber links.

Y336 Magnetventil "Heben".

B144-2 Kraftgeber rechts.

Y337 Magnetventil "Senken".

Inhalt der Meldung

CAN-Meldungen

Information theoretische Fahrgeschwindigkeit Information der tatsächlichen Fahrgeschwindigkeit (Radar)

1

Anordnung der Komponenten Interne Bedienelemente

7

13

3

12 5 11 9

4 2

8

6

10

1 Bild 14

382htn14

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

E2.17

Elektronikteil

U57-1 U57-2

U58-1 U58-2

B144-2 B144-1 Bild 15

382hsm24

B139-2

382hsm36

E2.18

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

Bild 16

Elektronikteil Eingänge/Ausgänge Siehe Tabellen der Ein-/Ausgänge der jeweiligen Module (siehe Liste Claas Component Number).

Funktionsschema Der Heckkraftheber ist einsatzbereit, sobald das Stellrädchen der Positionsvorgabe (1) die reelle Position des Kraftheberarms ereicht. Der Heckkraftheber reagiert somit auf die Vorgabe der jeweiligen Position (Einstellung der Arbeitstiefe).

2

382hsm27

1

Bild 17

Beskyttelse Je nach Ausmaß der Störung schalten die Steuermodule des Heckkrafthebers "A58", "A57-1","A103" oder "A101" in bestimmten Fällen in den Fehlermodus. Wenn eine Störung auftritt, beginnt die Sicherheitsanzeige (1) zu blinken.

1

382htn12

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

Bild 18

E2.19

Elektronikteil • Zustand: Kraftheber einsatzbereit V22

B139-2

160 Ω

510 Ω

510 Ω

U58-1

F

F

7

160 Ω

U

U

B144-1

B144-2

U57-1

160 Ω

160 Ω

510 Ω

510 Ω U57-2

0V

10 V

U58-2

REH A58 5

6

Y336

Y337

J1939 Powertrain CAN 250 k 1

+ 12 V 24

TR1

BDG

A57-1

A103

DBD

f

A101 B230

V

37 Claas vehicle CAN 250 k

B227

GPA 40

MFA A100

3,6 kΩ

18 kΩ

3,6 kΩ

18 kΩ

0V

3,6 kΩ

18 kΩ

10 V

5V

5 kΩ

MFT A30

15 14

16

2 Bild 19

382hsm49

E2.20

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

Elektronikteil Magnetventil Angeforderte Funktion

Sensor

Phase Y336

Y337

B139-2

Heckkraftheber

Heben

X

0

X

Heckkraftheber

Stopp

0

0

0

Heckkraftheber

Senkvorgang

0

X

X

Bezeichnung A Drehschalter für die Positionsanweisung (Einstellung der Arbeitstiefe).

B Index mit mechanischer Voreinstellung von 1 bis 9 Positionsanweisungen für den Kraftheber.

F Index für Schwimmstellung.

Bezeichnung 1 CAN-Meldungen (Information theoretische und reelle Geschwindigkeit).

A30 Modul Terminal "Cebis MFT".

A57-1 Modul Getriebe "TR1".

2 Drehschalter für die Positionsanweisung.

A58 Hinteres Krafthebermodul "REH".

3 Leuchtanzeigen der Kraftheberbewegungen (Anheben/Absenken).

A100 Modul Multifunktionsarmlehne "MFA".

4 Anzeige der Krafthebereinstellungen und des Schlupfwertes.

5 Transportverriegelungstaste.

7 Kontrollleuchte für die Anzeige "Einheit gesichert" sowie Störungsmeldung.

9 Einstellschalter für die Empfindlichkeit der Belastungs-/Positionskontrolle.

A103 Modul Bus CAN "BDG"-Netzkommunikation.

B139-2 Positionssensor.

6 Stellknopf für die Absenkgeschwindigkeit.

8 Stellknopf für den oberen Anschlag.

A101 Modul Armaturenbrett "DBD".

B144-1 Kraftgeber links.

B144-2 Kraftgeber rechts.

B227 Messfühler für die theoretische Geschwindigkeit.

B230 Messfühler für die reelle Geschwindigkeit (Radar).

U57-1 Schalter Anheben links.

10 Stellknopf für die Einstellung der Grenzen der Schlupfregelung. U57-2 Schalter Absenken links.

11 Aktivierungstaste und Anzeige für die aktivierte Schlupfregelung.

U58-1 Schalter Anheben rechts.

12 Aktivierungstaste und Anzeige für die Betriebsart Transportfederung.

V22 Kontrolltafel des Krafthebers hinten.

13 Anzeigen für die Kraftheber-Betriebsarten (heben/Stopp/Senken).

Y337 Magnetventil "Senken".

U58-2 Schalter Absenken rechts.

Y336 Magnetventil "Heben".

14 Wahlschalter Anheben.

15 Wahlschalter Stopp.

16 Wahlschalter Absenken.

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

E2.21

Elektronikteil • Zustand: Positionsvorgabe V22

B139-2

160 Ω

510 Ω

510 Ω

U58-1

F

F

160 Ω

U

U

B144-1

B144-2

U57-1

160 Ω

160 Ω

510 Ω

510 Ω U57-2

0V

10 V

U58-2

REH A58 5

6

Y336

Y337

J1939 Powertrain CAN 250 k 1

+ 12 V 24

TR1

BDG

A57-1

A103

DBD

f

A101 B230

V

37 Claas vehicle CAN 250 k

B227

GPA 40

MFA A100

3,6 kΩ

18 kΩ

3,6 kΩ

18 kΩ

0V

3,6 kΩ

18 kΩ

10 V

5V

5 kΩ

MFT A30

16

2 Bild 20

382hsm42

E2.22

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

Elektronikteil Magnetventil Angeforderte Funktion

Positionskontrolle

Sensor

Phase Y336

Y337

B139-2

0

X

X

X

0

X

Einstellung

Bezeichnung 1 CAN-Meldungen (Information theoretische und reelle Geschwindigkeit).

A30 Modul Terminal "Cebis MFT".

2 Drehschalter für die Positionsanweisung.

A58 Hinteres Krafthebermodul "REH".

3 Bewegungsanzeiger (Heben/Senken).

A100 Modul Multifunktionsarmlehne "MFA".

4 Anzeige der Krafthebereinstellungen und des Schlupfwertes.

A101 Modul Armaturenbrett "DBD".

5 Transportverriegelungstaste.

A103 Modul Bus CAN "BDG"-Netzkommunikation.

6 Stellknopf für die Absenkgeschwindigkeit.

B139-2 Positionssensor.

7 Kontrollleuchte für die Anzeige "Einheit gesichert" sowie Störungsmeldung.

B144-1 Kraftgeber links.

8 Stellknopf für den oberen Anschlag.

A57-1 Modul Getriebe "TR1".

B144-2 Kraftgeber rechts.

B227 Messfühler für die theoretische Geschwindigkeit.

9 Einstellschalter für die Empfindlichkeit der Belastungs-/Positionskontrolle.

B230 Messfühler für die reelle Geschwindigkeit (Radar).

10 Stellknopf für die Einstellung der Grenzen der Schlupfregelung.

U57-1 Schalter Anheben links.

U57-2 Schalter Absenken links.

11 Aktivierungstaste und Anzeige für die aktivierte Schlupfregelung.

U58-1 Schalter Anheben rechts.

12 Aktivierungstaste und Anzeige für die Betriebsart Transportfederung

U58-2 Schalter Absenken rechts.

13 Anzeigen für die Kraftheber-Betriebsarten (Heben/Senken).

Y336 Magnetventil "Heben".

14 Wahlschalter Anheben.

Y337 Magnetventil "Senken".

V22 Kontrolltafel des Krafthebers hinten.

15 Wahlschalter Stopp.

16 Wahlschalter Absenken.

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

E2.23

Elektronikteil • Zustand: Kraftregelung V22

9

B139-2

160 Ω

510 Ω

510 Ω

U58-1

F

F

160 Ω

U

U

B144-1

B144-2

U57-1

160 Ω

160 Ω

510 Ω

510 Ω U57-2

0V

10 V

U58-2

REH A58 5

6

Y336

Y337

J1939 Powertrain CAN 250 k 1

+ 12 V 24

TR1

BDG

A57-1

A103

DBD

f

A101 B230

V

37 Claas vehicle CAN 250 k

B227

GPA 40

MFA A100

3,6 kΩ

18 kΩ

3,6 kΩ

18 kΩ

0V

3,6 kΩ

18 kΩ

10 V

5V

5 kΩ

MFT A30

16

2 Bild 21

382hsm43

E2.24

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

Elektronikteil Magnetventil

Angeforderte Funktion

Phase

Kraftregelung

Einstellung

Sensor

Y336

Y337

B144-1

B144-2

0

X

X

X

X

0

X

X

Bezeichnung 1 CAN-Meldungen (Information theoretische und reelle Geschwindigkeit).

A30 Modul Terminal Cebis "MFT".

2 Drehschalter für die Positionsanweisung.

A58 Hinteres Krafthebermodul "REH".

3 Bewegungsanzeiger (Heben/Senken).

A100 Modul Multifunktionsarmlehne "MFA".

4 Anzeige der Krafthebereinstellungen und des Schlupfwertes.

A101 Modul Armaturenbrett "DBD".

5 Transportverriegelungstaste.

A103 Modul Bus CAN "BDG"-Netzkommunikation.

A57-1 Modul Getriebe "TR1".

6 Stellknopf für die Absenkgeschwindigkeit.

B139-2 Positionssensor.

7 Kontrollleuchte für die Anzeige "Einheit gesichert" sowie Störungsmeldung.

B144-1 Kraftgeber links.

8 Stellknopf für den oberen Anschlag.

B227 Messfühler für die theoretische Geschwindigkeit.

9 Einstellschalter für die Empfindlichkeit der Belastungs-/Positionskontrolle.

B230 Messfühler für die reelle Geschwindigkeit (Radar).

10 Stellknopf für die Einstellung der Grenzen der Schlupfregelung.

11 Aktivierungstaste und Anzeige für die aktivierte Schlupfregelung.

B144-2 Kraftgeber rechts.

U57-1 Schalter Anheben links.

U57-2 Schalter Absenken links.

U58-1 Schalter Anheben rechts.

12 Aktivierungstaste und Anzeige für die Betriebsart Transportfederung.

U58-2 Schalter Absenken rechts.

13 Anzeigen für die Kraftheber-Betriebsarten (heben/Stopp/Senken).

Y336 Magnetventil "Heben".

14 Wahlschalter Anheben.

V22 Kontrolltafel des Krafthebers hinten.

Y337 Magnetventil "Senken".

15 Wahlschalter Stopp.

16 Wahlschalter Absenken.

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

E2.25

Elektronikteil • Zustand: Oberer Anschlag V22

8

B139-2

160 Ω

510 Ω

510 Ω

U58-1

F

F

160 Ω

U

U

B144-1

B144-2

U57-1

160 Ω

160 Ω

510 Ω

510 Ω U57-2

0V

10 V

U58-2

REH A58 5

6

Y336

Y337

J1939 Powertrain CAN 250 k 1

+ 12 V 24

TR1

BDG

A57-1

A103

DBD

f

A101 B230

V

37 Claas vehicle CAN 250 k

B227

GPA 40

MFA A100

3,6 kΩ

18 kΩ

3,6 kΩ

18 kΩ

0V

3,6 kΩ

18 kΩ

10 V

5V

5 kΩ

MFT A30

14

2 Bild 22

382hsm44

E2.26

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

Elektronikteil Magnetventil Angeforderte Funktion

Oberer Anschlag

Sensor

Phase Y336

Y337

B139-2

X

0

X

Einstellung

Bezeichnung 1 CAN-Meldungen (Information theoretische und reelle Geschwindigkeit).

A30 Modul Terminal Cebis "MFT".

2 Drehschalter für die Positionsanweisung.

A58 Hinteres Krafthebermodul "REH".

3 Bewegungsanzeiger (Heben/Senken).

A100 Modul Multifunktionsarmlehne "MFA".

4 Anzeige der Krafthebereinstellungen und des Schlupfwertes.

A101 Modul Armaturenbrett "DBD".

A57-1 Modul Getriebe "TR1".

5 Transportverriegelungstaste.

A103 Modul Bus CAN "BDG"-Netzkommunikation.

6 Stellknopf für die Absenkgeschwindigkeit.

B139-2 Positionssensor.

7 Kontrollleuchte für die Anzeige "Einheit gesichert" sowie Störungsmeldung.

B144-1 Kraftgeber links.

8 Stellknopf für den oberen Anschlag.

B144-2 Kraftgeber rechts.

B227 Messfühler für die theoretische Geschwindigkeit.

9 Einstellschalter für die Empfindlichkeit der Belastungs-/Positionskontrolle.

B230 Messfühler für die reelle Geschwindigkeit (Radar).

10 Stellknopf für die Einstellung der Grenzen der Schlupfregelung.

U57-1 Schalter Anheben links.

11 Aktivierungstaste und Anzeige für die aktivierte Schlupfregelung.

U57-2 Schalter Absenken links.

12 Aktivierungstaste und Anzeige für die Betriebsart Transportfederung.

U58-2 Schalter Absenken rechts.

13 Anzeigen für die Kraftheber-Betriebsarten (heben/Stopp/Senken).

Y336 Magnetventil "Heben".

14 Wahlschalter Anheben.

U58-1 Schalter Anheben rechts.

V22 Kontrolltafel des Krafthebers hinten.

Y337 Magnetventil "Senken".

15 Wahlschalter Stopp.

16 Wahlschalter Absenken.

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

E2.27

Elektronikteil • Zustand: Senkdrossel V22

6

B139-2

160 Ω

510 Ω

510 Ω

U58-1

F

F

160 Ω

U

U

B144-1

B144-2

U57-1

160 Ω

160 Ω

510 Ω

510 Ω U57-2

0V

10 V

U58-2

REH A58 5

6

Y336

Y337

J1939 Powertrain CAN 250 k 1

+ 12 V 24

TR1

BDG

A57-1

A103

DBD

f

A101 B230

V

37 Claas vehicle CAN 250 k

B227

GPA 40

MFA A100

3,6 kΩ

18 kΩ

3,6 kΩ

18 kΩ

0V

3,6 kΩ

18 kΩ

10 V

5V

5 kΩ

MFT A30

14

16

Bild 23

382hsm45

E2.28

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

Elektronikteil Magnetventil Angeforderte Funktion

Senkdrossel

Phase

Einstellung

Y336

Y337

0

X

Bezeichnung 1 CAN-Meldungen (Information theoretische und reelle Geschwindigkeit).

A30 Modul Terminal Cebis "MFT".

2 Drehschalter für die Positionsanweisung.

A58 Hinteres Krafthebermodul "REH".

3 Bewegungsanzeiger (Heben/Senken).

A100 Modul Multifunktionsarmlehne "MFA".

4 Anzeige der Krafthebereinstellungen und des Schlupfwertes.

A101 Modul Armaturenbrett "DBD".

A57-1 Modul Getriebe "TR1".

5 Transportverriegelungstaste.

A103 Modul Bus CAN "BDG"-Netzkommunikation.

6 Stellknopf für die Absenkgeschwindigkeit.

B139-2 Positionssensor.

7 Kontrollleuchte für die Anzeige "Einheit gesichert" sowie Störungsmeldung.

B144-1 Kraftgeber links.

8 Stellknopf für den oberen Anschlag.

B144-2 Kraftgeber rechts.

B227 Messfühler für die theoretische Geschwindigkeit.

9 Einstellschalter für die Empfindlichkeit der Belastungs-/Positionskontrolle.

B230 Messfühler für die reelle Geschwindigkeit (Radar).

10 Stellknopf für die Einstellung der Grenzen der Schlupfregelung.

U57-1 Schalter Anheben links.

11 Aktivierungstaste und Anzeige für die aktivierte Schlupfregelung.

U57-2 Schalter Absenken links.

12 Aktivierungstaste und Anzeige für die Betriebsart Transportfederung.

U58-2 Schalter Absenken rechts.

13 Anzeigen für die Kraftheber-Betriebsarten (heben/Stopp/Senken).

Y336 Magnetventil "Heben".

14 Wahlschalter Anheben.

U58-1 Schalter Anheben rechts.

V22 Kontrolltafel des Krafthebers hinten.

Y337 Magnetventil "Senken".

15 Wahlschalter Stopp.

16 Wahlschalter Absenken.

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

E2.29

Elektronikteil • Zustand: Transportsicherung V22

5

B139-2

160 Ω

510 Ω

510 Ω

U58-1

F

F

7

160 Ω

U

U

B144-1

B144-2

U57-1

160 Ω

160 Ω

510 Ω

510 Ω U57-2

0V

10 V

U58-2

REH A58 5

6

Y336

Y337

J1939 Powertrain CAN 250 k 1

+ 12 V 24

TR1

BDG

A57-1

A103

DBD

f

A101 B230

V

37 Claas vehicle CAN 250 k

B227

GPA 40

MFA A100

3,6 kΩ

18 kΩ

3,6 kΩ

18 kΩ

0V

3,6 kΩ

18 kΩ

10 V

5V

5 kΩ

MFT A30

14

Bild 24

382hsm46

E2.30

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

Elektronikteil Magnetventil Angeforderte Funktion

Sensor

Phase Y336

Y337

B139-2

Transportsicherung

Aktiviert

X

0

X

Transportsicherung

Deaktiviert

0

0

X

Bezeichnung 1 CAN-Meldungen (Information theoretische und reelle Geschwindigkeit).

A30 Modul Terminal Cebis "MFT".

2 Drehschalter für die Positionsanweisung.

A58 Hinteres Krafthebermodul "REH".

3 Bewegungsanzeiger (Heben/Senken).

A100 Modul Multifunktionsarmlehne "MFA".

4 Anzeige der Krafthebereinstellungen und des Schlupfwertes.

A101 Modul Armaturenbrett "DBD".

5 Transportverriegelungstaste.

A103 Modul Bus CAN "BDG"-Netzkommunikation.

6 Stellknopf für die Absenkgeschwindigkeit.

B139-2 Positionssensor.

7 Kontrollleuchte für die Anzeige "Einheit gesichert" sowie Störungsmeldung.

B144-1 Kraftgeber links.

8 Stellknopf für den oberen Anschlag.

B144-2 Kraftgeber rechts.

B227 Messfühler für die theoretische Geschwindigkeit.

9 Einstellschalter für die Empfindlichkeit der Belastungs-/Positionskontrolle.

B230 Messfühler für die reelle Geschwindigkeit (Radar).

10 Stellknopf für die Einstellung der Grenzen der Schlupfregelung.

11 Aktivierungstaste und Anzeige für die aktivierte Schlupfregelung.

A57-1 Modul Getriebe "TR1".

U57-1 Schalter Anheben links.

U57-2 Schalter Absenken links.

U58-1 Schalter Anheben rechts.

12 Aktivierungstaste und Anzeige für die Betriebsart Transportfederung.

U58-2 Schalter Absenken rechts.

13 Anzeigen für die Kraftheber-Betriebsarten (heben/Stopp/Senken).

Y336 Magnetventil "Heben".

14 Wahlschalter Anheben.

V22 Kontrolltafel des Krafthebers hinten.

Y337 Magnetventil "Senken".

15 Wahlschalter Stopp.

16 Wahlschalter Absenken.

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

E2.31

Elektronikteil • Zustand: Transportfederung V22

12 B139-2

160 Ω

510 Ω

510 Ω

U58-1

F

F

160 Ω

U

U

B144-1

B144-2

U57-1

160 Ω

160 Ω

510 Ω

510 Ω U57-2

0V

10 V

U58-2

REH A58 5

6

Y336

Y337

J1939 Powertrain CAN 250 k 1

+ 12 V 24

TR1

BDG

A57-1

A103

DBD

f

A101 B230

V

37 Claas vehicle CAN 250 k

B227

GPA 40

MFA A100

3,6 kΩ

18 kΩ

3,6 kΩ

18 kΩ

0V

3,6 kΩ

18 kΩ

10 V

5V

5 kΩ

MFT A30

14

Bild 25

382hsm47

E2.32

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

Elektronikteil Magnetventil Angeforderte Funktion

Phase Y336

Y337

Transportfederung

Aktiviert

X

0

Transportfederung

Deaktiviert

0

0

Bezeichnung 1 CAN-Meldungen (Information theoretische und reelle Geschwindigkeit).

A30 Modul Terminal Cebis "MFT".

2 Drehschalter für die Positionsanweisung.

A58 Hinteres Krafthebermodul "REH".

3 Bewegungsanzeiger (Heben/Senken).

A100 Modul Multifunktionsarmlehne "MFA".

4 Anzeige der Krafthebereinstellungen und des Schlupfwertes.

A101 Modul Armaturenbrett "DBD".

5 Transportverriegelungstaste.

A103 Modul Bus CAN "BDG"-Netzkommunikation.

6 Stellknopf für die Absenkgeschwindigkeit.

B139-2 Positionssensor.

7 Kontrollleuchte für die Anzeige "Einheit gesichert" sowie Störungsmeldung.

B144-1 Kraftgeber links.

8 Stellknopf für den oberen Anschlag.

B144-2 Kraftgeber rechts.

B227 Messfühler für die theoretische Geschwindigkeit.

9 Einstellschalter für die Empfindlichkeit der Belastungs-/Positionskontrolle.

B230 Messfühler für die reelle Geschwindigkeit (Radar).

10 Stellknopf für die Einstellung der Grenzen der Schlupfregelung.

11 Aktivierungstaste und Anzeige für die aktivierte Schlupfregelung.

A57-1 Modul Getriebe "TR1".

Y336 Magnetventil "Heben".

Y337 Magnetventil "Senken".

U57-1 Schalter Anheben links.

12 Aktivierungstaste und Anzeige für die Betriebsart Transportfederung.

U57-2 Schalter Absenken links.

13 Anzeigen für die Kraftheber-Betriebsarten (heben/Stopp/Senken).

U58-2 Schalter Absenken rechts.

14 Wahlschalter Anheben.

U58-1 Schalter Anheben rechts.

V22 Kontrolltafel des Krafthebers hinten.

15 Wahlschalter Stopp.

16 Wahlschalter Absenken.

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

E2.33

Datenblätter Dieses Blatt kann kopiert werden, um es bei jedem Eingriff an einem Traktor griffbereit zu haben (ausfüllen). Wenn Sie es an den Kundendienst schicken, sind folgende Angaben unbedingt erforderlich: Traktortyp:...............................................................................................................................................................................

Seriennummer: .......................................................................................................................................................................

Anzahl Betriebsstunden:.........................................................................................................................................................

Eingriffsdatum:........................................................................................................................................................................

Kontrolle des Speisedrucks des Heckkrafthebers Testbedingungen Öltemperatur: 60 °C Motordrehzahl 1 000 U/min

Nenndruck (bar) P2

P3

190

190

Gemessener Druck (bar) P2

P3

Kontrolle Maximaldruck des hinteren Krafthebers Testbedingungen Öltemperatur: 60 °C Motordrehzahl 2 200 U/min

E2.34

Nenndruck (bar) P2

P3

200

200

Axion 810-850 – 01.2008 – DE

Gemessener Druck (bar) P2

P3

E3 ZUSATZSTEUERVENTILE

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

Allgemeine Beschreibung Übersicht Die Hilfshydraulik erlaubt die Versorgung Traktor-externer Werkzeuge.

Die Hilfshydraulik teilt sich in 3 verschiedene Packs auf.

E3.2

391hsm87

Bild 1

391htm00

Bild 2

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

Allgemeine Beschreibung Pack mit 3 Wegeventilen Die Multifunktionsarmlehne verfügt über 3 Reihensteuerungen "R16".

CCN

Bedienungen

Angesteuerte Elektro-Steuerventile

R76-1

1

II

R76-2

2

I

R76-3

3

III

2 3

1

391htn02

Bild 3

391hsn27

Bild 4

I

391htm01

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

II

III

Bild 5

E3.3

Allgemeine Beschreibung Pack mit 4 Wegeventilen Die Multifunktionsarmlehne verfügt über 2 Reihensteuerungen "R76" und 2 Kreuzsteuerungen "R75".

5 CCN

Bedienungen

Angesteuerte Elektro-Steuerventile

R76-1

1

II

R76-2

2

I

4

III

5

IV

R75

4 2

1

391htn00

Bild 6

391hsn26

Bild 7

I

391hsm88

E3.4

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

II

III

IV

Bild 8

Allgemeine Beschreibung Pack mit 5 Wegeventilen Die Multifunktionsarmlehne verfügt über 3 Reihensteuerungen "R76" und 2 Kreuzsteuerungen "R75".

CCN

Bedienungen

Angesteuerte Elektro-Steuerventile

R76-1

1

II

R76-2

2

I

R76-3

3

III

4

IV

5

V

R75

5 4

2 3

1

391htn01

Bild 9

391hsn25

Bild 10

I

391hsm89

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

II

III IV

V

Bild 11

E3.5

Allgemeine Beschreibung Technische Daten Die Steuerventile sind elektrohydraulisch vom Typ "Bosch SB23 EHS", mit 4 Positionen und vollkommen dicht. Sie sind an den 110l/Min Hydraulikkreis angeschlossen.

E3.6

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

Hochdruck-Hydraulikteil Übersicht 8009 Y330 1028

7160 A59-3 7068-8

7145

B 8038 7165 1

0

2

F

A 8037

B 8035 A59-2 7068-7

7144

1

0

2

F

A 8033 8031

X

TX A59-1

7068-6

7143

B

8030

A

8028

7165 1

0

2

F

8029

7068-5

Y337

T

7165

Y336

7150

7087

P LS Bild 12

395hsm14

Bezeichnung 1028 Schutzsieb Hilfswegeventil (elektrohydraulisch).

8033 Schnellkupplung hinten (Steuerventil A59-2, A).

7068 Wechselventil mit "Load-Sensing"-Signal.

8035 Schnellkupplung hinten (Steuerventil A59-2, B).

7087 Druckausgleich.

8037 Schnellkupplung hinten (Steuerventil A59-3, A).

7143 Durchflussregler des Steuerventils "A59-1".

8038 Schnellkupplung hinten (Steuerventil A59-3, B).

7144 Durchflussregler des Steuerventils "A59-2".

A59 Modul Elektro-Wegeventil.

7145 Durchflussregler des Steuerventils "A59-3".

LS Load Sensing Leitung.

7150 Stoßventil des Krafthebers hinten.

P Hauptversorgungsleitung.

7160 Rückschlagventil.

T Rücklauf zum Behälter.

7165 Abdichtventil des Elektro-Steuerventilteils.

Y330 Sicherheitsmagnetventil.

8028 Schnellkupplung hinten (Steuerventil A59-1, A).

Y336 Magnetventil Heben des Krafthebers hinten.

8029 Schnellkupplung vorn (Steuerventil A59-1, A).

TX Rückleitung zum Behälter.

8030 Schnellkupplung hinten (Steuerventil A59-1, B).

X Steuerleitung 21-24 bar.

8031 Schnellkupplung vorn (Steuerventil A59-1, B).

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

E3.7

Hochdruck-Hydraulikteil Anordnung der Komponenten Die Zusatz-Steuerventile "A59" befinden sich hinter der Kabine.

A59-1

A59-2

A59-3

A59-4

A59-5

391hsm0p

Bild 13

391hsm87

Bild 14

Die Druckanschlüsse befinden sich unter den Elektro-Steuerventilen "A59".

Am Frontkraftheber befinden sich die Druckanschlüsse "8029" und "8031" sowie ein Rücklauf "8034" (je nach Option).

Die Anschlüsse "8029" und "8031" werden vom Steuerventil "A59-1" durch Betätigen der Steuerung "R76-2" gespeist. Über den freien Rücklauf zum Tank "8034" können die Druckverluste der Rücklaufleitung reduziert werden.

8034 8029 8034

391hsm0q

E3.8

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

Bild 15

Hochdruck-Hydraulikteil Test und Messungen Hinweis: Vor jeder Hydraulikkontrolle einleitende Tests durchführen. Siehe hierzu Kapitel "E" (110 l/Min Hydraulik).

Kontrolle des Steuerdrucks der Steuerventile Testbedingungen: – Motor läuft mit 1 000 U/min.

– Öltemperatur von 40 °C.

HYDRO TESTER

A

Bild 16

391hsm0r

– Den Druckmesser von Satz "A2" Nr. 0178 310.0 mit dem Anschluss 12 x 50 anstelle der Verschlussschraube (A) anschließen.

– Den Hydraulikschalter "on, off" "S194" betätigen.

– Die Steuerung eines Steuerventils betätigen.

S194

Der Druck muss zwischen22,5 ± 1 bar betragen.

391hsm0e

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

Bild 17

E3.9

Hochdruck-Hydraulikteil Kontrolle des Durchflussreglers der Zusatzventile Testbedingungen: Öltemperatur von 40 °C. Hinweis: Sicherstellen, dass keine andere Betriebseinheit gleichzeitig Hydraulikenergie verbraucht.

HYDRO TESTER

P A

B Bild 18

391hsm0s

E3.10

F

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

Hochdruck-Hydraulikteil – Den Drossler "A" und die Turbine "B" vom Satz "A2" Nr. 0178 320.0 wie abgebildet anschließen.

– Das tragbare Bedienelement von Satz "A1" Nr. 0178 310.0 an der Turbine "B" anschließen: anschließen; an "F" zur Messung des Durchflusses.

S194

– Den Traktor starten.

– Den Hydraulikschalter "on, off" "S194" betätigen.

– Das Steuerventil betätigen.

– Den Drossler "A" maximal öffnen.

– Am "Cebis" den vom Elektro-Steuerventil erbrachten Durchfluss variieren.

Bild 19

391hsm0e

Messwerte bei einer Drehzahl von 1 000 rpm Leistungsvorgaben (%)

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Gemessener Durchfluss (l/min)

—

3,2

6,0

10,6

16,6

25,0

32,3

40,4

46,8

47,34

47,4

Messwerte bei einer Drehzahl von 2 200 rpm Leistungsvorgaben (%)

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Gemessener Durchfluss (l/min)

—

3,3

6,0

10,6

16,6

25,0

32,3

40,4

62,5

81,4

98,2

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

E3.11

Hochdruck-Hydraulikteil Kontrolle des Hydraulikkreises Leistung Testbedingungen: – Motor läuft mit 2 200 U/min.

– Öltemperatur von 40 °C. – Die Durchflussvorgabe des Elektro-Steuerventils ist am "Cebis" auf 60 l/Min am Steuerventilausgang eingestellt.

Hinweis: Sicherstellen, dass keine andere Betriebseinheit gleichzeitig Hydraulikenergie verbraucht.

9024

HYDRO TESTER

9055

HYDRO TESTER

P A

B

Bild 20

391hsm0t

E3.12

F

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

Hochdruck-Hydraulikteil • Den Drossler "A" und die Turbine "B" vom Satz "A2" Nr. 0178 320.0 wie abgebildet anschließen.

• Das tragbare Bedienelement von Satz "A1" Nr. 0178 310.0 an der Turbine "B" anschließen:

S194

– An "P" zur Messung des Drucks.

– anschließen; an "F" zur Messung des Durchflusses.

• Den Traktor starten.

• Den Hydraulikschalter "on, off" "S194" betätigen.

• Das Steuerventil betätigen.

• Das Ventil des Drosslers "A" allmählich schließen, um den Druck zu erhöhen.

Bild 21

391hsm0e

Druck an "P" (bar)

100

150

160

170

180

190

195

Druck Hochdruckpumpe an Anschluss "9055" (bar)

120

175

175

183

182

182

182

Druck des Signals "Load Sensing" am Anschluss "9024" (bar)

110

160

169

179

185

190

192

Durchfluss an "F" (l/min)

60,0

60,0

60,0

57,6

42,0

19,1

0

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

E3.13

Elektronikteil Übersicht S194

U56-2

U56-1

U55-1

U55-2

12 V (15)

MFT A30 2 11

160 Ω

160 Ω

510 Ω

510 Ω

160 Ω

160 Ω

510 Ω

510 Ω

U56-2

U55-2

U56-1

U55-1

S194

Y330

14

15

10 7

HYD

6

A60 4 1

6 3

Claas vehicle CAN Bus 4 8 2

Hydraulic CAN Bus 1

3

4

R75

4 1

2 3

2 3

2 3

BDG

Valve 1

Valve 2

Valve 5

A103

A59-1

A59-2

A59-5

5

R76-2 R76-3

R76-1

MFA 6

1

R75

1

2

3

4

5

4

1

2

4

1

2

4

3

2

1

R76-1

R76-2

R76-3 Bild 22

391hsm0u

E3.14

2

0V

5

5V

4

0V

3

5V

2

5V

1

0V

10

5V

9

0V

8

5V

7

10 V

13

10 V

11 10 V

12

0V

A100

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

Elektronikteil Bezeichnung 1 Verriegelung der Kreuzsteuerung.

A100 Modul Multifunktionsarmlehne (MFA).

2 Steuerung 3. Funktion.

A103 Modul CAN-Netzkommunikation (BDG).

3 Steuerung 4. Funktion.

R75 Kreuzsteuerung "Elektropilot".

4 Potentiometer der Kreuzsteuerung (X-Achse).

R76-1 Reihensteuerung von Elektroventil 1.

5 Potentiometer der Kreuzsteuerung (Y-Achse).

R76-2 Reihensteuerung von Elektroventil 2.

A30 Modul Terminal Cebis. (MFT)

R76-3 Reihensteuerung von Elektroventil 3.

A59-1 Modul Elektro-Steuerventil 1 .(Ventil 1)

S194 Schalter Hydraulik "on/off".

A59-2 Modul Elektro-Steuerventil 2 (Ventil 2).

U55-1 Elektro-Steuerventil-Schalter hinten rechts (Ausgang).

A59-3 Modul Elektro-Steuerventil 3 (Ventil 3).

U55-2 Elektro-Steuerventil-Schalter hinten rechts (Ausgang).

A59-4 Modul Elektro-Steuerventil 4 (Ventil 4).

U56-1 Elektro-Steuerventil-Schalter hinten links (Rücklauf).

A59-5 Modul Elektro-Steuerventil 5 (Ventil 5).

U56-2 Elektro-Steuerventil-Schalter hinten links (Ausgang).

A60 Modul Hydraulik (HYD).

Y330 Sicherheitsmagnetventil.

Anordnung der Komponenten

MFT A30

MFA A100

HYD A60

BDG A103

Bild 23

391hsm0v

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

E3.15

Elektronikteil

S194

A30

R76

1

R75

2

3 Bild 24

391hsm0w

Bezeichnung 1 Verriegelung der Kreuzsteuerung.

A100 Modul Multifunktionsarmlehne (MFA).

2 Steuerung 3. Funktion.

A103 Modul CAN-Netzkommunikation. (BDG)

3 Steuerung 4. Funktion.

R75 Kreuzsteuerung "Elektropilot".

A30 Modul Terminal Cebis. (MFT)

R76 Reihensteuerung der Elektro-Steuerventile.

A60 Modul Hydraulik (HYD).

S194 Schalter Hydraulik "on/off".

Bei ausgeschaltetem "S194" werden alle Bedienungen der Steuerventile nullgestellt. Mit dem Druckschalter (1) werden alle Funktionen der Kreuzsteuerung "R75" nullgestellt. Alle Bedienungen können mit dem Hydraulikmodul (HYD) "A60" nullgestellt werden.

Y330

Eingänge/Ausgänge Siehe Tabellen der Ein-/Ausgänge der jeweiligen Module (siehe CCN-Liste).

415hsm10

E3.16

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

Bild 25

Elektronikteil Funktionsschema Hydraulik-Hilfsschalter "S194" Am Hydraulik-Ein-Aus-Schalter S194 werden alle hydraulischen Steuerungen ausgeschaltet. Die Kontrolllampe der Aktivierung der Hilfshydraulik leuchtet, um anzuzeigen, dass die Hilfshydraulik in Betrieb ist.

Kreuzsteuerung "Elektropilot R75" und Reihensteuerung "R76" Die Steuerungen "R75" und "R76" befinden sich an der Multifunktionsarmlehne "A100". Mit den Steuerungen "R75" und "R76" werden die Elektro-Steuerventile "A59" betätigt. Mit den Steuerungen "R75" und "R76" erfolgt die Speisung proportional zu ihrer Auslenkung. Die Steuerungen "R75" und "R76" verfügen über eine Schwimmstellung: – Position "A": Leerlauf.

– Position "B", "C": Speisung proportional zur Bewegung des Bedienelements.

D E

B

A

C

– Position "D": Schwimmstellung.

– Position "E": schwergängige Stelle.

Die Steuerungen "R75" und "R76 können über den "Cebis" konfiguriert werden, um folgende Einstellungen vorzunehmen:

391hsn19

Bild 26

– Einstellung des Durchflusses am einen oder anderen Ausgang.

– Einstellung der Dauerversorgung (Zeitschalter).

– Aktivierung des Wegeventils über die externen Bedienelemente.

Hinweis: Werden die Steuerungen R75" und "R76" um weniger als 70 % ihrer Auslenkungen betätigt, ist der Dauerbetrieb nicht verfügbar, auch wenn er über den "Cebis" konfiguriert wurde.

Gleichzeitig kann die Schwimmstellung der beiden Achsen der Kreuzsteuerung "Elektropilot R75" eingeschaltet werden.

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

E3.17

Elektronikteil Externe Steuerungen von "U55-1, U55-2, U56-1 und U56-2" Wird eine der externen Steuerungen "U55" und "U56" betätigt, wird ein Durchfluss in Höhe von 20 % des maximal an den Elektro-Steuerventilen "A59" verfügbaren Durchflusses erzielt. Das Elektro-Steuerventil stellt sich automatisch in Nullstellung, wenn dessen Steuerung mehr als 20 Sekunden gedrückt gehalten wird. Die Wahl des Wegeventils ist über den "Cebis" parametrierbar.

Hinweis: Die externen Steuerungen haben Priorität vor den Steuerungen in der Kabine.

Sicherheitsmagnetventil "Y330" Der Hydraulikkreis ist mit einem Sicherheitsmagnetventil ausgestattet, das den notwendigen Steuerdruck zum Betrieb der Wegeventile bereitstellen oder unterbrechen soll. Bei Unterbrechen der Spannungszufuhr zum Sicherheitsventil "Y330" schaltet das Modul (HYD) die Steuerdruckspeisung der Hilssteuerventile aus.

3

Das Sicherheitsmagnetventil ist mit einem 3-Wege-Druckminderer (2) ausgestattet, der den Steuerdruck X erzeugt. Der Druckwert muss zwischen 21 und 24 bar liegen.

2

4 1

Wenn die Spule nicht erregt ist, sind die Leitungen (X) und (Tx) mit (T) verbunden. Wenn die Spule erregt ist, ist die Steuerleitung (X) mit (P) verbunden.

T

LS

P

X Tx Bild 27

611msm15

Steuerung von 3. und 4. Funktionen Mit den Druckschaltern (1) und (2) werden Zusatzfunktionen über Relais gespeist.

1 2

391htn11

E3.18

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

Bild 28

Elektronikteil Beskyttelse Befindet sich die Reihensteuerung "R76" bzw. die Kreuzsteuerung "Elektropilot R75" bei Betätigung der Zusatzhydraulik (laufender Motor) nicht in Nullstellung, kann nicht auf sie zugegriffen werden, deshalb vor dem Zugriff immer nullstellen. In diesem Fall wird eine Fehlermeldung auf dem "Cebis"-Terminal angezeigt, ein

Riegel erscheint am betreffenden Steuerventil, und die Kontrolllampe der Aktivierung der Hilfshydraulik blinkt.

Werden die internen und externen Steuerungen gleichzeitig betätigt, haben die externen Steuerungen zum Schutz des außenstehenden Benutzers Vorrang..

Notbetriebsmodi Für die Fehlercodes dieser Funktion siehe Anleitung Métadiag© 2007.

A

Die elektrohydraulischen Steuerventile verfügen über Notsteuerungen (A), mit denen ein Arbeitsgerät bei Ausfall des elektrischen Systems bewegt werden kann.

Dazu das Bedienelement (A) des betroffenen Steuerventils betätigen: – Durch Betätigung nach oben wird der weisse Druckanschluss gespeist. Der schwarze Druckanschluss befindet sich sodann im Rücklauf.

– Durch Betätigung nach unten wird der schwarze Druckanschluss gespeist. Der weisse Druckanschluss befindet sich sodann im Rücklauf.

391htm03

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

Bild 29

E3.19

Elektronikteil Elektro-hydraulische Wegeventile Übersicht 10

11

14

1

9

2

8

7

6

4

3 Bild 30

391hsm73

Bezeichnung 1 2 3 4 5 6 7

Elektrohydraulisches Wegeventil "A59".

Steuerschieber.

Druckausgleich.

Rückschlagventil.

Sicherheitsmagnetventil.

Rückstellfeder.

Stößel Steuerschieber.

E3.20

8 9 10 11 12 13 14

Positionssensor des Schiebers.

Elektron. Steuersystem.

Fehleranzeige (LED).

Steuerventil.

Steuerrückfluss.

Versorgung Steuerventil.

Anschluss 4 Klemmen.

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

Elektronikteil Schematische Darstellung Bezeichnung 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Elektromagnetisches Wegeventil "A59".

Steuerschieber.

Druckausgleich.

Rückschlagventil.

Sicherheitsmagnetventil.

Rückstellfeder.

Stößel Steuerschieber.

Positionssensor des Schiebers.

Elektron. Steuersystem.

Fehleranzeige (LED).

Steuerventil.

Steuerrückfluss.

Versorgung Steuerventil.

Anschluss 4 Klemmen.

5

B A

4

3

1

2

Bild 31

391hsm74

10

11 12

14

13

9

2

8 391hsm75

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

7

6 Bild 32

E3.21

Funktionsschema

Elektronikteil

Leerlaufposition Magnetventil nicht versorgt. Die beiden Kammern des Steuerzylinders sind zurückgefahren. Der Schieber wird durch die Rückstellfeder positioniert.

µC

U S

Bild 33

611hsm00

Stellung Durchflussmenge (A) Wenn der Joystick ausgelenkt ist, sendet das Modul (HYD) über den CAN-Bus einen Durchfluss-Sollwert an das Wegeventil. Diese Durchfluss-Anforderung wird vom Mikrocontroller des elektrohydraulischen Wegeventils in eine Positionsanforderung für den Schieber umgewandelt. Der Mikrocontroller sendet einen gepulsten Strom (PWM) zur Spule des Magnetventils.

µC

U S

Bild 34

611msm13

Stellung Durchflussmenge (B) Das Magnetventil schickt das Öl in eine Kammer des Steuerzylinders; die andere Kammer wird zurückgesetzt.

Die (über den internen Positionssensor gemessene) Position des Schiebers wird an den Sollwert angepasst.

µC

U S

611msm14

E3.22

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

Bild 35

Datenblätter Dieses Blatt kann kopiert werden, um es bei jedem Eingriff an einem Traktor griffbereit zu haben (ausfüllen). Wenn Sie es an den Kundendienst schicken, sind folgende Angaben unbedingt erforderlich: Traktortyp:...............................................................................................................................................................................

Seriennummer: .......................................................................................................................................................................

Anzahl Betriebsstunden:.........................................................................................................................................................

Eingriffsdatum:........................................................................................................................................................................

Kontrolle des Steuerdrucks der Steuerventile Testbedingungen: – Motor läuft mit 1 000 U/min.

– Öltemperatur von 40 °C. Beschreibung

Nenndruck

Steuerdruck der Steuerventile (bar)

Gemessener Druck

22,5 ± 1

Kontrolle des Durchflussreglers der Zusatzventile Testbedingungen: – Öltemperatur von 40 °C. Messwerte bei einer Drehzahl von 1 000 rpm Leistungsvorgaben (%)

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Nennmenge (l/min)

—

3,2

6,0

10,6

16,6

25,0

32,3

40,4

46,8

47,34

47,4

Gemessener Durchfluss (l/min)

— Messwerte bei einer Drehzahl von 2 200 rpm

Leistungsvorgaben (%)

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Nennmenge (l/min)

—

3,3

6,0

10,6

16,6

25,0

32,3

40,4

62,5

81,4

98,2

Gemessener Durchfluss (l/min)

—

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

E3.23

Datenblätter Kontrolle des Hydraulikkreises Leistung Testbedingungen: – Motor läuft mit 2 200 U/min.

– Öltemperatur von 40 °C. – Die Durchflussvorgabe des Elektro-Steuerventils ist am "Cebis" auf 60 l/Min am Steuerventilausgang eingestellt.

Druck oberhalb des Durchflussmessers (bar)

Nennwert

Druck Hochdruckpumpe an Anschluss "9055" (bar)

Nennwert

Druck des Signals "Load Sensing" am Anschluss "9024" (bar)

Nennwert

Durchflussmenge (l/min)

E3.24

100

150

160

170

180

190

195

120

175

175

183

182

182

182

110

160

169

179

185

190

192

60,0

60,0

60,0

57,6

42,0

19,1

0

(gemessener Wert) (gemessener Wert) (gemessener Wert) Nennwert (gemessener Wert)

Axion 810-850 – 09.2007 – DE

E4 LENKUNG

Axion 810-850 – 10.2007 – DE

Allgemeine Beschreibung Übersicht

AA

LS LS LL P 6009 6009 P

RR TT

3023 3023

BB Bild 1

491hsm19

Kapitel A

Beschreibung

Marke

Lenksäule

Teleflex

B

Vorderachse

Dana

6009

Lenkgehäuse

Sauer Danfoss

3023

Lenkzylinder

Dana

E4.2

Axion 810-850 – 10.2007 – DE

Allgemeine Beschreibung Funktionsschema Bezeichnung A Hydraulik-Lenkgehäuse.

B Lenksäule.

3023 Lenkzylinder.

Das Hydraulik-Lenkgehäuse leitet die Energie der Hydraulikpumpe zum Lenkzylinder. Je nach der vom Fahrer eingeschlagenen Lenksäulenrichtung wird der Hyhdraulikzylinder vom Lenkgehäuse in die entsprechende Richtung gesteuert. Der Zylinder wirkt auf die Zapfen der Radachsschenkel und beinflusst so die Lenkrichtung des Traktors.

B 3023 A

T LS

P

491hsm21

Axion 810-850 – 10.2007 – DE

Bild 2

E4.3

MECHANIKTEIL Übersicht

B

3023

B

A

C A

Bild 3

491hsm30

Bezeichnung A Lenkgehäuse.

C Vorderachsgehäuse.

3023 Lenkzylinder.

B Lenkstange.

Der Lenkzylinder (3023) veranlasst mittels der Lenkgestänge (B) die Drehung der Achsschenkelzapfen (A).

E4.4

Axion 810-850 – 10.2007 – DE

MECHANIKTEIL

A

Bild 4

491hsm26

Bezeichnung A Kegelrollenlager.

Die Achsen der Zapfen werden von zwei konischen Lagern geführt (A).

Anordnung der Komponenten Bezeichnung A Lenkgehäuse.

B Lenkstange.

C Vorderachsgehäuse.

3023 Lenkzylinder.

A

3023

C B 491hsm18

Axion 810-850 – 10.2007 – DE

Bild 5

E4.5

MECHANIKTEIL Schematische Darstellung Légende A Lenkgehäuse.

B Lenkstange.

A

C Vorderachsgehäuse.

C

A

3023 Lenkzylinder.

3023

B

B

Bild 6

491hsm22

Technische Daten B

B

A C

C

D

D

Bild 7

491hsm23

Traktor

Axion 810/820

Starre Vorderachse Vorderachse Proactiv

Axion 810/820 (mit Proportional-Zap fwelle)

Axion 830

745-507 745-608

745-609

Nachlaufwinkel (A)

5°

Neigungswinkel der Zapfen (B)

7°

Innerer Einschlagwinkel (C)

50°

Äußerer Einschlagwinkel (D)

40°

E4.6

Axion 810-850 – 10.2007 – DE

Axion 840

Axion 850

750-534

750-535

750-612

750-613

MECHANIKTEIL Einstellung Spureinstellung Vorspur : 0 ± 2 mm.

– Maß "A2" ermitteln. (zwischen denselben Punkten "X")

Die Einstellung erfolgt bei eingebauten, auf dem Boden aufliegenden Rädern. Die Messungen zwischen den Felgen erfolgen auf der Höhe der horizontalen Radachse am Felgenrand zwischen den beiden Punkten "X".

– Die Gelenkstangen "M" der Lenkung wie folgt einstellen:

– Die rechten Räder einsetzen.

A1= A2 ± 2 mm Hinweis: Die Maße "M" müssen identisch sein.

– Die Kontermuttern der Stange mit dem empfohlenen Moment anziehen.

– Diese Punkte kennzeichnen.

– Das Maß "A1" zwischen den Punkten "X" messen.

– Den Traktor um eine halbe Radumdrehung vorwärts bewegen (Vorderachse deaktiviert).

X X

X A2

M

M

X

A1

X Bild 8

453hsm71

Einstellung der Lenkungsanschläge Siehe Kapitel "J" der Bedienungsanleitung.

Axion 810-850 – 10.2007 – DE

E4.7

Hochdruck-Hydraulikteil Übersicht Lenk-Hydraulikkreis (Version 40 km/h)

A

R

225/245 bar 7153 7031

7032

LS T

3023

L

6009

7153 7031 225/245 bar 7071

7026 175 bar P

7042

Bild 9

491hsm25

Lenk-Hydraulikkreis (Version 50 km/h)

A R

225/245 bar 7153 7031

7032

LS T

6009

3023

L

7153 7031 225/245 bar

7026 7071 175 bar 7042

P

Bild 10

491hsm24

Bezeichnung 3023 Lenkzylinder.

6009 Drehschieber des Lenkgehäuses.

7032 Rückschlagventil.

7153 Doppelstoßventil des Lenkgehäuses (225-245 bar).

7042 Sicherheitsventil der Lenkung.

7026 Druckbegrenzer der Lenkung (170-175 bar).

7071 Druckverstärker.

7031 Rückschlagventil.

E4.8

A Lenk-Hydraulikgehäuse.

Axion 810-850 – 10.2007 – DE

Hochdruck-Hydraulikteil Anordnung der Komponenten

LS L 6009 P R T

Bild 11

491hsm20

Technische Daten Traktor Hydrauliklenkgehäuse-Typ

Version 40 km/h

Version 50 km/h

“OSPD” 80/280 “LS”

“OSPD” 80/280 “LSR”

Axion 810-850 – 10.2007 – DE

E4.9

Hochdruck-Hydraulikteil Messungen und Kontrollen Kontrolle des Maximaldrucks des Lenkzylinders Testbedingungen: – Motor läuft mit 1 000 U/min.

– Öltemperatur von 40 °C. – Das Testgerät Nr. 0178 310.0 an die Öffnungen des Lenkzylinders anschließen.

– Die Vorderräder zuerst in eine Richtung und dann in die entgegengesetzte Richtung drehen und den Druck der Räder am Lenkanschlag messen.

Hinweis: Sicherstellen, dass keine andere Betriebseinheit gleichzeitig Hydraulikenergie verbraucht.

Beschreibung

Nenndruck

Druck Pumpe "HP" auf Anschluss 9055 (bar)

180

Druck des Signals "LS" auf Anschluss 9024 (bar)

158

Druck im Bereich des Lenkzylinders (bar)

160 bis 170

Hinweis: Der maximale Druck des Lenkzylinders soll zwischen 160 und 170 bar liegen. Ist dies nicht der Fall, so muss der Druckbegrenzer des Lenkgehäuses eingestellt werden.

E4.10

Axion 810-850 – 10.2007 – DE

Lenkgehäuse Übersicht Bezeichnung P Versorgung.

R

T Rücklauf zum Behälter.

P

T

L Linker Anschluss.

R Rechter Anschluss.

LS Signal Load Sensing.

Je nach Ausrüstung des Traktors sind zwei Lenkgehäuse erhältlich.

– "OSPD" 80/280 "LS" (Version 40 km/h).

– "OSPD" 80/280 "LSR (Version 50 km/h).

LS

L

491hsm29

Die "Load Sensing" Lenkgehäuse verfügen über einen Zusatzanschluss (LS), anhand dessen die Versorgungspumpe mittels eines Hydrauliksignals über das Einsatzniveau der Lenkung informiert wird. Bei stärkerer Beanspruchung der Lenkung kann die Versorgungspumpe ihre Leistung erhöhen.

Diese Lenkgehäuse verfügen über zwei "Rotor/Stator"-Einheiten. Bei Normalbetrieb arbeiten die beiden Rotor/Stator-Einheiten zusammen. Tritt bei der Ölversorgung des Lenkgehäuses ein Problem auf, bleibt nur eine Rotor/Stator-Einheit aktiv, um für den Notbetrieb zu sorgen.

Bild 12

Der Druckbegrenzer (7026) begrenzt den Versorgungsdruck des Lenkgehäuses auf 170 bis 175 bar.

Die Doppelstoßventile (7153) des Lenkgehäuses schützen den Hydraulikkreis. Wirkt ein starker Stoß gegen die Ausrichtung der Lenkräder, kann es zu einem starken Druckanstieg in einer der Zylinderkammern kommen. Dieser übermäßige Druck kann dann über die Doppelstoßventile (7153) ausgeglichen werden, die für den Ölrücklauf in den Ölbehälter sorgen.

Axion 810-850 – 10.2007 – DE

E4.11

Lenkgehäuse Funktionsschema Leerlaufposition "OSPD" 80/280 "LS"

A

R

225/245 bar 7153 7031

7032

LS T

3023

L

6009

7153 7031 225/245 bar 7071

7026 175 bar P

7042

Bild 13

491hsm31

Ohne Beeinflussung des Lenkrads bleibt das Öl im Lenkzylinder gestaut. Keine äußere Kraft (Hindernis, Geländeunebenheiten), die auf die Lenkräder einwirkt, kann die Ausrichtung der Räder beeinflussen.

"OSPD" 80/280 "LSR"

A R

225/245 bar 7153 7031

7032

LS T

6009

3023

L

7153 7031 225/245 bar

7026 175 bar 7071 7042

P

Bild 14

491hsm32

Ohne Beeinflussung des Lenkrads zirkuliert das Öl ungehindert im geschlossenen Ölkreis (rosarot) im Inneren des Lenkgehäuses. Jede von außen auf die Lenkräder einwirkende Kraft beeinflusst die jeweilige Bewegung der Räder.

E4.12

Axion 810-850 – 10.2007 – DE

Lenkgehäuse Einschlagposition "OSPD" 80/280 "LS"

A

R

225/245 bar 7153 7031

7032

LS T

3023

L

6009

7153 7031 225/245 bar 7071

7026 175 bar P

7042

Bild 15

491hsm33

"OSPD" 80/280 "LSR"

A

R

225/245 bar 7153 7031

7032

LS T

6009

3023

L

7153 7031 225/245 bar

7026 175 bar 7071 7042

P

Bild 16

491hsm34

Wird das Lenkrad in die eine oder andere Richtung eingeschlagen, wird eine der Lenkzylinderkammern gespeist. Das "LS"-Signal erhöht den Druck und veranlasst die Pumpe zu einer höheren Pumpleistung.

Axion 810-850 – 10.2007 – DE

E4.13

Lenkgehäuse Messungen und Kontrollen Testbedingungen: – Motor abgestellt.

– Öltemperatur von 40 °C.

Kontrolle des Öffnungsdruckes der Dämpferventile – Das Lenkgehäuse ausbauen.

– Das Lenkgehäuse am Lenkkreis angeschlossen lassen.

LS L

– Einen der beiden Anschlüsse (L) oder (R) des Lenkgehäuses abkoppeln.

6009

– An diesem Ausgang eine Tarierhandpumpe anschließen.

R

P

– Mit der Tarierhandpumpe Druck aufbauen.

T

– Den Öffnungsdruck am Ventil ablesen.

– Der Öffnungsdruck muss zwischen 225 und 245 bar betragen.

E4.14

491hsm35

Axion 810-850 – 10.2007 – DE

Bild 17

Lenkgehäuse Sollte dieser Wert nicht vorliegen:: – Die Stoßschutzventile (3) einstellen.

1

2

3 Bild 18

392hsm37

Bezeichnung 1 Schlüssel "16" zum Betätigen des Gehäuserotors.

2 Tarierschraube des Druckbegrenzers.

3 Tarierschraube der Stoßschutzventile.

Wird der Druck nicht erreicht: – Den Zustand der Ventil-Feder und -Kugel überprüfen.

Besteht das Problem fort: – Gehäuse komplett auswechseln.

– Dasselbe Verfahren auf die zweite Versorgung des Lenkzylinders anwenden.

Axion 810-850 – 10.2007 – DE

E4.15

Datenblätter Dieses Blatt kann kopiert werden, um es bei jedem Eingriff an einem Traktor griffbereit zu haben (ausfüllen). Wenn Sie es an den Kundendienst schicken, sind folgende Angaben unbedingt erforderlich: Traktortyp:...............................................................................................................................................................................

Seriennummer: .......................................................................................................................................................................

Anzahl Betriebsstunden:.........................................................................................................................................................

Eingriffsdatum:........................................................................................................................................................................

Kontrolle des Maximaldrucks des Lenkzylinders Testbedingungen: – Motordrehzahl 1 000 U/min.

– Temperatur des Getriebeöls: 40 °C. Beschreibung

Nenndruck

Druck Pumpe "HP" auf Anschluss 9055 (bar)

Gemessener Druck

180

Druck des Signals "LS" auf Anschluss 9024 (bar)

158

Druck im Bereich des Lenkzylinders (bar)

160 bis 170

Kontrolle des Öffnungsdruckes der Dämpferventile Testbedingungen: – Motor abgestellt.

– Temperatur des Getriebeöls: 40 °C. Beschreibung Öffnungsdruck der Dämpferventile

E4.16

Nenndruck 225 bis 245 bar

Axion 810-850 – 10.2007 – DE

Gemessener Druck