Claas Arion 630-610 C naprawa podręcznika napraw - PDF DOWNLOAD (Polish)

E UKŁAD HYDRAULICZNY

Pomoc techniczna

Rozdział E – Naprawa

Arion 630-610 C

00 1143 682 0 – Edycja 12.2008

STRESZCZENIE

E1 – INFORMACJE OGÓLNE MOMENTY SPECYFICZNE I ŚRODKI MOCUJĄCE ......................................................................................................E1.3

E2 – ZRÓDŁO HYDRAULICZNE UKŁADY HYDRAULICZNE 60 I 98 L/MIN UMIEJSCOWIENIE KOMPONENTÓW NA PRAWEJ POKRYWIE 98 L/MIN .................................................................E2.2 UMIEJSCOWIENIE KOMPONENTÓW NA LEWEJ I PRAWEJ POKRYWIE 60 L/MIN ..................................................E2.3 UMIEJSCOWIENIE KOMPONENTÓW NA LEWEJ POKRYWIE HYDRAULICZNEJ 60 I 98 L/MIN ..............................E2.4 WYMONTOWANIE PRAWEJ POKRYWY ......................................................................................................................E2.5 WYMONTOWANIE/ZAMONTOWANIE GŁÓWNEJ POMPY ..........................................................................................E2.5 ZAMONTOWANIE PRAWEJ POKRYWY........................................................................................................................E2.6 WYMONTOWANIE LEWEJ POKRYWY .........................................................................................................................E2.7 WYMONTOWANIE/ZAMONTOWANIE POMPY UKŁADU KIEROWNICZEGO .............................................................E2.7 ZAMONTOWANIE LEWEJ POKRYWY...........................................................................................................................E2.7

E3 – PODNOŚNIK TYLNY UMIEJSCOWIENIE ELEMENTÓW SKŁADOWYCH NA ROZDZIELACZU PODNOŚNIKA ...........................................E3.2 WYMONTOWANIE ROZDZIELACZA .............................................................................................................................E3.3 ZAMONTOWANIE ROZDZIELACZA...............................................................................................................................E3.3 WYMONTOWANIE SIŁOWNIKA PODNOŚNIKA............................................................................................................E3.4 ZAMONTOWANIE SIŁOWNIKA PODNOŚNIKA .............................................................................................................E3.4 DEMONTAŻ SIŁOWNIKA PODNOŚNIKA.......................................................................................................................E3.5 PONOWNY MONTAŻ SIŁOWNIKA PODNOŚNIKA........................................................................................................E3.5

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL

E4 – ROZDZIELACZ ROZDZIELACZ MECHANICZNY 60 I 98 L/MIN RYSUNEK EKSPLOZYJNY BLOKU ROZDZIELACZA MECHANICZNEGO ..................................................................E4.2 NAPRAWA ROZDZIELACZA POMOCNICZEGO ...........................................................................................................E4.2 Czynności wstępne..........................................................................................................................................................E4.2 WYMONTOWANIE PŁYTY ZASILANIA ..........................................................................................................................E4.3 ZAMONTOWANIE PŁYTY ZASILANIA ...........................................................................................................................E4.3 WYMONTOWANIE PŁYTY ZAMKNIĘCIA ......................................................................................................................E4.3 ZAMONTOWANIE PŁYTY ZAMKNIĘCIA........................................................................................................................E4.3 WYMONTOWANIE STEROWANIA MECHANICZNEGO................................................................................................E4.4 ZAMONTOWANIE STEROWANIA MECHANICZNEGO .................................................................................................E4.4 WYMONTOWANIE KORPUSU ROZDZIELACZA...........................................................................................................E4.5 ZAMONTOWANIE KORPUSU ROZDZIELACZA............................................................................................................E4.5 WYMONTOWANIE WSPORNIKA...................................................................................................................................E4.6 ZAMONTOWANIE WSPORNIKA ....................................................................................................................................E4.6

E5 – UKŁAD KIEROWNICZY RYSUNEK EKSPLOZYJNY SKRZYNKI “OSPF 160 ON” WERSJI 40 KM/H (UKŁAD CENTRALNY OTWARTY 60 I 98 L/MIN) ..........................................................................................................E5.2 RYSUNEK EKSPLOZYJNY SIŁOWNIKA KIEROWNICY ...............................................................................................E5.3 CZYNNOŚCI WSTĘPNE PRZED INTERWENCJĄ NA MOŚCIE PRZEDNIM................................................................E5.4 WYMONTOWANIE/ZAMONTOWANIE SIŁOWNIKA KIEROWNICY ..............................................................................E5.5 REGULACJA RÓWNOLEGŁOŚCI NA SZTYWNYM MOŚCIE PRZEDNIM ...................................................................E5.6 Regulacja ograniczników skrętu kół.................................................................................................................................E5.6 WYMONTOWANIE OBUDOWY PRZEKŁADNI KIEROWNICZEJ ..................................................................................E5.7 ZAMONTOWANIE OBUDOWY PRZEKŁADNI KIEROWNICZEJ ...................................................................................E5.7 DEMONTAŻ OBUDOWY PRZEKŁADNI KIEROWNICZEJ.............................................................................................E5.8 PONOWNY MONTAŻ OBUDOWY PRZEKŁADNI KIEROWNICZEJ ............................................................................E5.10

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL

E1 INFORMACJE OGÓLNE

Arion 630-610 C – 5.2011 – PL

Uwagi

E1.2

Arion 630-610 C – 5.2011 – PL

Informacje ogólne Momenty specyficzne i środki mocujące

(510)

0,3 daN.m

2 ± 0,5 daN.m

9 ± 1 daN.m

12 daN.m 2,5 daN.m

3 daN.m

12 daN.m

0,8 daN.m

1,7 daN.m

8 ± 1 daN.m

5 daN.m (243)

4,5 daN.m (222)

5 daN.m (243) 6,7 daN.m

(510) 1,8 daN.m

0,5 daN.m

5 daN.m

2 daN.m

28 ± 4 daN.m (271)

12 ± 1 daN.m (271)

2,5 daN.m

1,5 ± 0,3 daN.m

28 ± 4 daN.m (271)

35 ± 5 daN.m (271)

0,35 daN.m

35 ± 5 daN.m (271)

Rys. 1

394msm1w

Arion 630-610 C – 5.2011 – PL

E1.3

Informacje ogólne

(222) 3,5 daN.m

2,5 daN.m 1 daN.m

9 ± 1 daN.m

5 ± 1 daN.m

12,5 daN.m 12 ± 1 daN.m

12 daN.m

30 daN.m 2,5 daN.m

25 daN.m

10 ± 1 daN.m

22 daN.m

(243) 5 daN.m

(577) 3 ± 1 daN.m

1,7 daN.m

(577) 5 ± 1 daN.m

(510)

9 ± 1 daN.m

Rys. 2

394msm1x

E1.4

3 ± 0,5 daN.m

Arion 630-610 C – 5.2011 – PL

E2 ZRÓDŁO HYDRAULICZNE

Arion 630-610 C – 06.2011 –PL

Układy hydrauliczne 60 i 98 l/min Umiejscowienie komponentów na prawej pokrywie 98 l/min

Y182

7006a

1013

2027 7006b Rys. 1

394msm1y

Legenda 1013 Filtr siatkowy bezzaworowy – 150 µ.

7006b Ogranicznik ciśnienia 195 bar pompy 14 cmŹ.

2027 Pompa hydrauliczna – 19 cmŹ.

Y182 Zawór elektryczny sprzężenia pomp hydraulicznych . .

7006a Ogranicznik ciśnienia 195 bar pompy 19 cmŹ.

E2.2

Arion 630-610 C – 06.2011 –PL

Układy hydrauliczne 60 i 98 l/min Umiejscowienie komponentów na lewej i prawej pokrywie 60 l/min

Z184

2076

2018 7006

2027

6042

Y338 Y325 1013 Y105 Y1

1027

Rys. 2

394msm97

Legenda 1013 Filtr siatkowy bezzaworowy – 150 µ.

7006 Ogranicznik ciśnienia 195 barów.

1027 Filtr wysokiego ciśnienia – 15 µ.

Y1 Zawór elektryczny 4 koła napędowe.

2018 Pompa 15 cmŹ.

Y105 Zawór elektryczny blokady mechanizmu różnicowego.

2027 Pompa 19 cmŹ.

Y325 Zawór elektryczny tylnego wału odbioru mocy.

2076 Pompa 10 cmŹ.

Y338 Zawór elektryczny hamulca wału odbioru mocy.

6042 Zawór hamowania.

Z184 Wyłącznik ciśnieniowy układu sterowania napędem.

Arion 630-610 C – 06.2011 –PL

E2.3

Układy hydrauliczne 60 i 98 l/min Umiejscowienie komponentów na lewej pokrywie hydraulicznej 60 i 98 l/min

7156

Z184

F D

C

A B

E

7150

G 7136

7029

Rys. 3

394msm1d

Legenda 7029 Ogranicznik ciśnienia układu niskiego ciśnienia.

C Przewód zasilania sterowania 20 barów.

7136 Ogranicznik ciśnienia układu smarowanie/napełnianie.

D Zasilanie 20 barów.

7150 Zawór udarowy podnośnika.

E Wyjście do chłodnicy.

7156 Ogranicznik ciśnienia układu chłodnicy.

F Przewód do smarowania jeśli chłodnica zatkana.

Z184 Wyłącznik ciśnieniowy układu sterowania napędem.

G Smarowanie mostu tylnego (hamulec, skrzynia "Quadrishift", sprzęgło wału odbioru mocy).

A Przewód zasilający obudowy przekładni kierowniczej.

B Powrót pomp do ssania.

E2.4

Arion 630-610 C – 06.2011 –PL

Układy hydrauliczne 60 i 98 l/min Wymontowanie prawej pokrywy 3 Sprawdzić prawidłowe zaklinowanie ciągnika.

– Opróżnić most tylny.

– Zdjąć tylne prawe koło.

2

– Odłączyć i zatkać przewody giętkie i przewody hydrauliczne.

4

Uwaga: Nie jest konieczne odłączanie przewodu sterującego zaworu hamowania, aby zapobiec opróżnianiu układu hamulca przyczepy.

6

1

– Wymontować filtr siatkowy bezzaworowy (1).

– Odkręcić śruby (4) zaworu hamowania.

5

– Wymontować zawór hamowania (2).

Rys. 4

394msm1u

– Wymontować filtr (5) i jego wspornik.

– Oznaczyć i odłączyć połączenia zaworów elektrycznych.

– Odkręcić śruby (3) i wymontować prawą pokrywę.

7

Wymontowanie/zamontowanie głównej pompy – Wyjąć śruby (7), odkleić i wymontować pompę.

– Podczas zamontowania koła zębatego napędzającego, powlec nakrętkę środkiem Loctite (243) i dokręcić ją z momentem 5 daN·m.

– Powlec powierzchnię uszczelnienia pokrywy środkiem Loctite (510).

– Podczas zamontowania dokręcić śruby pompy (7) z momentem od 4 do 5 daN·m.

394msm1f

Arion 630-610 C – 06.2011 –PL

Rys. 5

E2.5

Układy hydrauliczne 60 i 98 l/min Zamontowanie prawej pokrywy 1

2

Ważne: Zawsze należy wymieniać wszystkie uszczelki.

– Czyścić powierzchnie uszczelnienia skrzyni i pokrywy.

3

– Skontrolować obecność dwóch kołków środkujących na pokrywie.

– Powlec powierzchnię uszczelnienia pokrywy środkiem Loctite (510).

Uwaga: Uważać, aby nie zatkać przewodów.

5

– Zamontować pokrywę (1), wspornik filtru (4) i dokręcić śruby (3) z momentem 12 daN·m.

4

– Zamontować zawory elektryczne.

– Dokręcić śruby (2) z momentem 2,5 daN·m.

6

– Zamontować filtr siatkowy (5).

– Podłączyć przewody giętkie i przewody hydrauliczne.

394msm1g

– Skontrolować działanie komponentów elektrycznych.

– Jeśli został wykonany demontaż lub wymiana komponentu hydraulicznego, wykonać próbę układu hydraulicznego. Skontrolować szczelność powierzchni uszczelnienia pokrywy i złączek hydraulicznych.

E2.6

Arion 630-610 C – 06.2011 –PL

Rys. 6

Układy hydrauliczne 60 i 98 l/min Wymontowanie lewej pokrywy 1 Ważne: Zawsze należy wymieniać wszystkie uszczelki.

2

Sprawdzić prawidłowe zaklinowanie ciągnika.

– Opróżnić most tylny.

4

– Zdjąć lewe koło tylne.

3

– Odłączyć i zatkać przewody giętkie i przewody hydrauliczne.

– Wymontować wspornik (2).

– Odkręcić śruby (4) lewej pokrywy.

– Zdjąć pokrywę (1).

– Wymontować w razie potrzeby pompę układu kierowniczego (patrz: następny punkt).

Rys. 7

394msm1h

Wymontowanie/zamontowanie pompy układu kierowniczego – Wyjąć 5 śrub (3), odkleić i wymontować pompę.

– Przy ponownym zamontowaniu koła zębatego napędzającego (5), powlec nakrętkę środkiem Loctite (243) i dokręcić ją z momentem 7 daN·m.

– Powlec powierzchnię uszczelnienia pokrywy środkiem Loctite (510).

– Przy ponownym zamontowaniu, dokręcić śruby pompy (3) z momentem od 4 do 5 daN·m.

5

Zamontowanie lewej pokrywy 394msm1i

Rys. 8

– Powlec powierzchnię uszczelnienia pokrywy środkiem Loctite (510).

– Dla zamontowania, postępować w kolejności odwrotnej i dokręcić śruby (4) pokrywy z momentem 12 daN·m.

Arion 630-610 C – 06.2011 –PL

E2.7

Uwagi

E2.8

Arion 630-610 C – 06.2011 –PL

E3 PODNOŚNIK TYLNY

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL

Podnośnik tylny 60 i 98 l/min Umiejscowienie elementów składowych na rozdzielaczu podnośnika

4 Y336

5

1

Y337

2 3

Rys. 1

391msm11

Legenda 1 Korpus rozdzielacza podnośnika.

4 Rdzeń zaworu elektrycznego.

2 Okrągły pierścień uszczelniający.

5 Solenoid zaworu elektrycznego.

Y337 Zawór elektryczny opuszczania podnośnika.

3 Przekładka.

E3.2

Y336 Zawór elektryczny podnoszenia podnośnika.

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL

Podnośnik tylny 60 i 98 l/min Wymontowanie rozdzielacza 1 – Wymontować koło tylne.

– Odłączyć złącza doprowadzające do zaworów elektrycznych.

– Odłączyć przewód (1).

– Odkręcić śruby (2).

– Wyjąć rozdzielacz .

Zamontowanie rozdzielacza 2

– Zwrócić uwagę, aby prawidłowo ustawić nowe uszczelki.

– Zamontować w kolejności odwrotnej do czynności wymontowania.

– Dokręcić śruby (2) z momentem 2,5 ± 0,5 daN·m.

382msm63

Rys. 2

– Skontrolować szczelność rozdzielacza i złączek.

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL

E3.3

Podnośnik tylny 60 i 98 l/min Wymontowanie siłownika podnośnika Uwaga: Ustawić podnośnik tylny w położeniu dolnym.

2

– Odłączyć przewód (1) od siłownika podnośnika (2).

– Odmocować kołek (3), wyciągnąć sworzeń (4) i wymontować ściąg sprzęgu (5).

1

– Wyjąć kołek (6).

– Wymontować sworzeń (7).

– Wyjąć pierścień ustalający sworznia (8) i wybić go.

– Wymontować siłownik podnośnika.

Zamontowanie siłownika podnośnika – Zamontować siłownik podnośnika wykonując czynności w kolejności odwrotnej do wymontowania.

Rys. 3

391msm14

3 4

5 Rys. 4

391msm15

7

8

6

391msm16

E3.4

Rys. 5

391msm17

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL

Rys. 6

Podnośnik tylny 60 i 98 l/min Demontaż siłownika podnośnika

1

6

5

4

2

Rys. 7

391hsm4d

– Wymontować siłownik podnośnika ciągnika.

– Za pomocą śrubokrętu wyjąć pierścień sprężynujący zabezpieczający (4) z jego rowka przez otwór (3) w kierunku (5).

– Kiedy pierścień sprężynujący zabezpieczający (4) znajduje się w rowku (6), wyjąć drążek siłownika.

Drążek siłownika nie jest zablokowany na końcu skoku. Może się zerwać.

3

Ponowny montaż siłownika podnośnika – Obowiązkowo wymienić uszczelki.

– Zamontować pierścień sprężysty (2), następnie uszczelnienie metalowe (1) w korpusie siłownika.

391hsm4e

Rys. 8

– Zamontować drążek siłownika i wstawić przez otwór (3) pierścień sprężynujący zabezpieczający (4) w jego rowek.

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL

E3.5

Uwagi

E3.6

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL

E4 ROZDZIELACZ

Arion 630-610 C – 6.2011 – PL

Rozdzielacz mechaniczny 60 i 98 l/min Rysunek eksplozyjny bloku rozdzielacza mechanicznego

1 4

2

6 5

3

10 8

14 13

12

7

11

15 9

Rys. 1

a39115a4635

Legenda 1 2 3 4 5

Nakrętka. Ściąg.

Płyta zamknięcia.

Przekładka.

Płyta uszczelniająca.

6 7 8 9 10

Przewód.

Przekładka.

Złączka.

Płyta zasilania.

Wspornik.

11 12 13 14 15

Pierścień blokujący.

Sworzeń. Śruba łożyska oporowego. Śruba ustalająca.

Mechanizm przegubowy.

Naprawa rozdzielacza pomocniczego Czynności wstępne – Zatrzymać ciągnik na płaskim i stabilnym podłożu.

– Ustawić wszystkie dźwignie sterowania rozdzielaczy pomocniczych w położeniu samonastawnym, następnie zatrzymać ciągnik.

Jeśli ciągnik jest wyposażony w podnośnik przedni i gdy jeden z rozdzielaczy zasila go, opuścić podnośnik przedni w celu usunięcia ciśnienia z układu.

– Wyłączyć stacyjkę.

E4.2

Arion 630-610 C – 6.2011 – PL

Rozdzielacz mechaniczny 60 i 98 l/min Wymontowanie płyty zasilania – Wymontować przewody hydrauliczne (1).

– Odkręcić 4 nakrętki (2).

1

– Wymontować płytę zasilania (3).

3 2

Zamontowanie płyty zasilania

1

– Wymienić pierścienie uszczelniające i płytę uszczelniającą.

Uwaga: Okrągłe pierścienie uszczelniające należy naoleić przy ponownym montażu.

– Wykonać zamontowanie w kolejności odwrotnej do wymontowania.

– Dokręcić nakrętki z momentem 3 daN·m.

Rys. 2

394msm1j

Wymontowanie płyty zamknięcia – Odłączyć przewód hydrauliczny (4).

– Odkręcić 4 nakrętki (5).

– Wyjąć płytę (6).

5

Zamontowanie płyty zamknięcia – Wymienić okrągłe pierścienie uszczelniające i smarować przy zamontowaniu.

– Zamontować płytę.

– Podłączyć przewód hydrauliczny.

– Dokręcić nakrętki (5) z momentem 3 daN·m.

6 4 394msm1k

Arion 630-610 C – 6.2011 – PL

Rys. 3

E4.3

Rozdzielacz mechaniczny 60 i 98 l/min Wymontowanie sterowania mechanicznego

4 1 2

3

Rys. 4

394msm1l

– Odmocować kabel (1) sterowania mechanicznego.

– Wymontować pierścienie ustalające (2) i sworznie (3).

– Wymontować mechanizm przegubowy (4).

– Odkręcić 2 śruby (5).

– Wyjąć wspornik (6) rozdzielacza.

Zamontowanie sterowania mechanicznego

6

– Wykonać zamontowanie w kolejności odwrotnej do wymontowania.

5

– Dokręcić śruby (5) z momentem 0,8 daN·m.

394msm1m

E4.4

Arion 630-610 C – 6.2011 – PL

Rys. 5

Rozdzielacz mechaniczny 60 i 98 l/min Wymontowanie korpusu rozdzielacza – Wymontować kabel sterowania mechanicznego.

– Wykonać czynności wymontowania płyty zasilania i zamknięcia.

– Wyjąć płytę uszczelniającą (1) i korpus rozdzielacza (2).

2 1

Rys. 6

394msm1n

Zamontowanie korpusu rozdzielacza – Wymienić pierścienie uszczelniające i płytę uszczelniającą.

Uwaga: Okrągłe pierścienie uszczelniające należy naoleić przy ponownym montażu.

– Wykonać zamontowanie w kolejności odwrotnej do wymontowania.

– Dokręcić nakrętki (3) z momentem 3 daN·m.

3

394msm1o

Arion 630-610 C – 6.2011 – PL

Rys. 7

E4.5

Rozdzielacz mechaniczny 60 i 98 l/min Wymontowanie wspornika 2

– Wymontować rozdzielacze pomocnicze (patrz czynność wymontowania korpusu rozdzielacza).

– Odkręcić 4 śruby (1).

– Wymontować wspornik (2).

1

Zamontowanie wspornika – Czyścić powierzchnię uszczelnienia między skrzynią i wspornikiem.

– Nałożyć równomiernie środek Loctite (510) na powierzchnię uszczelnienia.

– Zamontować wspornik.

– Dokręcić śruby (1) z momentem 6,7 daN·m.

(510) 394msm1v

E4.6

Arion 630-610 C – 6.2011 – PL

Rys. 8

E5 UKŁAD KIEROWNICZY

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL

Układ kierowniczy 60 i 98 l/min

10

9

8

26

7

24

25

6

25

23

5

19

18

4

22

17

21

3

20

11

16

15

2

14

1

13

12

Rysunek eksplozyjny skrzynki “OSPF 160 ON” wersji 40 km/h (Układ centralny otwarty 60 i 98 l/min)

Rys. 1

364msm07

E5.2

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL

Układ kierowniczy 60 i 98 l/min Legenda 1 Tabliczka znamionowa.

10 Wał napędowy.

19 Kulka.

2 Śruba ustalająca pokrywy.

11 Sprężyny.

20 Popychacz.

3 Śruba iglicy.

12 Tuleja rozdzielacza.

21 Kulki.

4 Podkładka okrągła.

13 Kołek.

22 Korpus obudowy.

5 Pokrywa.

14 Suwak obrotowy.

23 Zasilanie obudowy.

6 Okrągły pierścień uszczelniający.

15 Pierścień.

24 Uszczelka przeciwpyłowa.

7 Pierścień i koło zębate rowkowane.

16 Łożysko wałeczkowe.

8 Płyta rozrządu.

17 Uszczelnienie pierścieniowe.

25 Zawory przeciwudarowe (225-245 bar) .

9 Okrągły pierścień uszczelniający.

18 Tuleja gwintowana.

26 Ogranicznik ciśnienia (170-175 bar).

Rysunek eksplozyjny siłownika kierownicy

9 8 1 2

8

3 4 5

9

6 7

Rys. 2

391msm13

Legenda 1 Śruba.

4 Nakrętka.

7 Kołek zabezpieczający.

2 Siłownik.

5 Widełki sterownicze.

8 Uszczelki tłoka.

3 Końcówka z przegubem kulistym.

6 Nakrętka.

9 Okrągłe pierścienie uszczelniające.

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL

E5.3

Układ kierowniczy 60 i 98 l/min Czynności wstępne przed interwencją na moście przednim – Zatrzymać ciągnik na płaskim i stabilnym podłożu.

– Zaciągnąć hamulec ręczny.

– Podnieść i ustawić odpowiadające koło przednie na podporach.

– Zaklinować koła tylne.

– Wymontować koło.

E5.4

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL

Układ kierowniczy 60 i 98 l/min Wymontowanie/zamontowanie siłownika kierownicy

1

– Odłączyć widełki kierownicze przez wyjęcie kołków zabezpieczających i nakrętek.

– Wymontować przegub kulisty za pomocą ściągacza do przegubów kulistych.

– Wymontować widełki (1).

Ważne: W żadnym wypadku nie należy zmieniać długości i położenia ograniczników skrętu koła.

Należy je zmierzyć przed ich wymontowaniem.

Rys. 3

451hsm50

– Wymontować 4 śruby (1) siłownika kierownicy.

– Otworzyć siłownik i wymienić uszczelki (10).

10

1

451msm0e

Rys. 4

451hsm09

Rys. 5

– Zamontować siłownik i drążki kierownicze przestrzegając momentów dokręcania (patrz uwagi ogólne).

– Wymontować koła.

– Ustawić równoległość.

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL

E5.5

Układ kierowniczy 60 i 98 l/min Regulacja równoległości na sztywnym moście przednim Maksymalna zbieżność kół: 2 mm.

– Wykonać pomiar wymiaru "A2" (między tymi samymi punktami “X”).

Ustawienie dokonuje się z kołami zamontowanymi na ciągniku i ustawionymi na ziemi. Pomiary między obręczami dokonują się na wysokości osi poziomej kół, na krawędzi obręczy między dwoma punktami “X”.

– Uregulować cięgła “M” przegubów kulistych układu kierowniczego w taki sposób, aby otrzymać:

– Wykonać znakowanie na poziomie tych punktów.

A1 = A2 mm

– Wykonać pomiar wymiaru “A1” między punktami “X”.

0 –2

Uwaga: Wymiary “M” powinny być równe.

– Jechać ciągnikiem do przodu, aby wykonać półobrót kół (most przedni wyłączony).

– Dokręcić przeciwnakrętki cięgła z zalecanym momentem.

X X

X A2

M

M

X

A1

Rys. 6

453hsm71

Regulacja ograniczników skrętu kół Patrz w rozdziale “J” instrukcji obsługi.

E5.6

X

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL

Układ kierowniczy 60 i 98 l/min Wymontowanie obudowy przekładni kierowniczej – Wymontować dwie pokrywy boczne.

1

– Oznaczyć przewody (1) podłączone do obudowy przekładni kierowniczej (2).

– Odłączyć przewody.

– Wymontować dolną płytę (5) przegrody czołowej w kabinie.

– Odkręcić 4 śruby (6).

– Wymontować obudowę przekładni kierowniczej z jej wspornikiem.

2

– Zdjąć 4 nakrętki (7) i wyjąć obudowę przekładni kierowniczej (9) ze wspornika (8) zwracając uwagę, aby nie pogubić przekładek i pierścieni gumowych (10).

Uwaga: Na ciągnikach można wymontować obudowę bez odłączania przewodów w celu wykonania regulacji ciśnienia roboczego.

Rys. 7

391msm18

Zamontowanie obudowy przekładni kierowniczej – Zamontować w kolejności odwrotnej do czynności wymontowania.

– Następnie, wykonać kontrole i nastawienie zaworów przeciwudarowych i ogranicznika ciśnienia (patrz klaser diagnostyyka “E4”).

5

Rys. 8

391hsm4i

7 8

9

6 10 391hsm4j

Rys. 9

391hsm4k

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL

Rys. 10

E5.7

Układ kierowniczy 60 i 98 l/min Demontaż obudowy przekładni kierowniczej

2

Uwaga: Wykonać 2 znaki (A) jak na ilustracji obok.

– Odkręcić śruby (2).

Uwaga: Niektóre typy orbitrolu są wyposażone w śrubę igiełkową; wykonać oznaczenie w celu ustawienia jej w tym samym miejscu przy ponownym montażu.

A

– Wymontować pokrywę.

Rys. 11

491msm54

– Wymontować elementy od (5) do (10).

– Wyjąć zespół tuleja rozdzielacz (17).

– Zachować podkładki oporowe i łożysko wałeczkowe (21).

10

5

Rys. 12

364msm09

17 21

491msm39

E5.8

Rys. 13

491msm40

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL

Rys. 14

Układ kierowniczy 60 i 98 l/min Uwaga: Odzyskać popychacze z kulkami i dopilnować, aby ich nie pogubić przy manipulacji obudową.

Rys. 15

491msm41

– Wymontować uszczelki (17) i (24), (6) i (9).

24 17

Rys. 16

491msm55

9 6 364msm10

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL

Rys. 17

E5.9

Układ kierowniczy 60 i 98 l/min Ponowny montaż obudowy przekładni kierowniczej Uwaga: Części powinny być czyste i suche, aby ułatwić ponowny montaż. Obowiązkowo wymienić wszystkie uszczelki przy każdym demontażu.

17

– Skontrolować stan powierzchni części (suwak, tuleja, otwory korpusu) przed ponownym zamontowaniem.

– Zamontować uszczelkę pierścieniową (17) na końcówce narzędzia nr 60 0500 572 6.

– Naoleić uszczelkę.

– Wyposażyć korpus w tuleję montażową narzędzia nr 60 0500 572 6.

– Wcisnąć uchwyt uszczelki w tuleję.

– Pchnąć do oporu.

491msm56

Rys. 18

491msm45

Rys. 19

491msm46

Rys. 20

– Wyjąć tuleję i narzędzie do połączenia przez wciskanie.

E5.10

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL

Układ kierowniczy 60 i 98 l/min – Wstawić uszczelkę przeciwpyłową za pomocą tulei narzędzia nr 60 0500 572 6 i miękkiego młotka.

491msm48

Rys. 21

491msm49

Rys. 22

Uwaga: Po montażu, sprawdzić, czy uszczelka wargowa jest dobrze ustawiona na dnie wgłębienia.

Ważne: Należy przestrzegać kierunku montażu łożyska wałeczkowego i pierścieni.

– Ustawić podkładki z ukosem (1) skierowanym w kierunku tulei (5).

6

5

4

1

3

1

2

Legenda 1 Ukos.

2 Podkładka oporowa zewnętrzna.

3 Łożysko wałeczkowe.

4 Podkładka oporowa wewnętrzna.

5 Tuleja rozdzielacz.

6 Suwak obrotowy.

491msm47

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL

Rys. 23

E5.11

Układ kierowniczy 60 i 98 l/min – Wstawić zespół tuleja rozdzielacz (17) w obudowę.

– Wykonać metalowym ołówkiem znak (A) odpowiadający osi (B) otworu wału napędowego.

17

– Ustawić wał w obudowie.

– Wykonać czynności zamontowania w kolejności odwrotnej do wymontowania.

Uwaga: Przy ponownym montażu elementów dopilnować, aby wyrównać uprzednio wykonane znaki (Rys. 11).

Rys. 24

491msm39

– Ustawić znak (A) w osi (C) dwóch wgłębień koła zębatego rowkowanego (10).

– Po zamontowaniu obudowy dokręcić śruby z momentem 3,5 ± 0,5 daN·m jednocześnie sprawdzając, czy tuleja suwaka obraca się.

A

A

B

491msm50

Rys. 25

491msm53

Rys. 27

10

C

D

D A

491msm52

E5.12

Rys. 26

Arion 630-610 C – 06.2011 – PL