Case WX148 Tekerlekli ekskavatör OPERATÖR KILAVUZU Parça numarası 47986743 - PDF DOWNLOAD

ORIJINAL TALIMATLAR

- 2006/42/AT Yönergesi, Ek I, 1.7.4.1'e uygun

WX148 Tekerlekli ekskavatör

OPERATÖR KILAVUZU

Parça numarası 47986743 1. baskı Türkçe Mayıs 2016 Parça numarası 47753956 değiştirilir

İçindekiler 1 GENEL BİLGİLER Araç Sahibinin Dikkatine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kullanım amacı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elektro Manyetik Uyumluluk (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Telematik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kılavuzun kapsamı ve gerekli eğitim seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ürün tanımlayıcı bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kullanım Kitabının makinede saklanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Makinenin yönlendirmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Araç bileşenleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-1 1-2 1-2 1-2 1-3 1-4 1-8 1-8 1-9

2 GÜVENLİK BİLGİLERİ İşaret sözcükleri tanımları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Güvenlik kuralları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Ekoloji ve çevre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-36 El sinyalleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-37 Gürültü emisyonu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-42 Titreşim düzeyleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-43 Güvenlik işaretleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-44 EC Uygunluk Beyanı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-52

3 KONTROLLER VE GÖSTERGELER OPERATÖR PLATFORMUNA ERİŞİM Kapı ve basamaklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

OPERATÖR KOLTUĞU Operatör koltuğu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 Emniyet kemeri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11

ÖN KUMANDALAR Ön konsol. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12

SOL KUMANDALAR Sol konsol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-34 Otomatik sıcaklık kontrolü (ATC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36

SAĞ KUMANDALAR Sağ konsol. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-40 Radyo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-50

DIŞ KUMANDALAR Dikiz aynaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55 Arka görüş kamerası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-69

4 KULLANIM YÖNERGELERİ ÜNİTEYİ HİZMETE SOKMA Hidrolik yağ seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor yağ seviyesi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor soğutucu seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ön cam silecek haznesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt ön filtresi/su separatörü. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tekerlekler ve lastikler Basınç kontrolü ve aşınma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Servis freni ve park freni. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dönme kumandası üst yapı tutma freni - Kontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tekerlek somunları sıkma torku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-1 4-2 4-3 4-4 4-5 4-6 4-7 4-8 4-9 4-9

ÜNİTEYİ ÇALIŞTIRMA Motoru çalıştırmadan önce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motoru çalıştırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motorun yardımcı akülerle çalıştırılması. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor çalıştırıldıktan sonra yapılacak incelemeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motoru ısıtma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik yağ ısıtma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-10 4-13 4-15 4-17 4-18 4-19

ÜNİTEYİ DURDURMA Motoru durdurma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20

ÜNİTEYİ PARK ETME Makineyi park etme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21

5 TAŞIMA İŞLEMLERİ KARAYOLUYLA TAŞIMA Treyler üzerinde nakil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Kamuya açık yollarda kullanma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8

DENİZYOLUYLA TAŞIMA Makineyi kaldırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9

KURTARMA AMAÇLI TAŞIMA Aracı çekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10

6 ÇALIŞMA İŞLEMLERİ GENEL BİLGİLER Kumandaları kullanma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Makine ile seyahat etme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Ataşman kumandaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12 Dönme kumandası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-14 Stabilizörler veya bıçak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16 Titreyen aks kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-19 Verimlilik artırma uygulaması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21 Aracı kötü hava koşullarında kullanma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-23 Üstyapı freninin acil durumda serbest bırakılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-24

7 BAKIM GENEL BİLGİLER Önsöz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Biyodizel yakıt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Sıvılar ve yağlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 Kapasiteler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8 Motor yağı önerilen kullanım sıcaklığı aralığı - Çalışma sıcaklığı aralıkları için önerilen motor yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 Bakım özeti etiketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10

BAKIM TABLOSU Bakım Tablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11

İlk 50 saat içerisinde Rodaj süresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13 Kepçe yağ nipelleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13 Ataşman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13

Her 50 saatte bir Döner yatak. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ön aks gres bağlantıları – Dingil esnek pimleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Salınım azaltma ünitesi yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabin dışı hava filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabin havası devridaim filtresi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor soğutma sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tekerlekler ve lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-14 7-15 7-16 7-17 7-18 7-19 7-20 7-21

Her 100 saatte bir Kepçe yağ nipelleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23 Ataşman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24

Her 250 saatte bir Bıçak ve stabilizör bağlantı elemanları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-26

Direksiyon kısaltma pimleri ve kardan mili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Canlı aks kilitleme silindirlerinin temas yüzeyleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor hava filtresi: dış unsur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt deposu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-27 7-28 7-29 7-30

Her 500 saatte bir Yakıt ön filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor yağı ve filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ön aks sıvı seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vites kutusu yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arka aks sıvı seviyesi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabin dışı hava filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabin havası devridaim filtresi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Döner yatak. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sıkma torkları. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor kayışları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-31 7-32 7-33 7-35 7-36 7-37 7-38 7-39 7-40 7-41 7-44

Her 1000 saatte bir Motor hava filtreleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ön aks sıvısı. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vites kutusu yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arka aks sıvısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik yağ dönüş filtreleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik hazne havalandırması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pilot kumanda filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Salınım azaltma ünitesi yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-45 7-46 7-48 7-49 7-51 7-52 7-53 7-54

1500 saatte bir Alternatör tahrik kayışı. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-55 Klima kompresörü tahrik kayışı. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-56

3.000 saatte bir Hidrolik yağ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-57 Motor soğutucu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-59

Elektrik sistemi Sigortalar ve röleler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-61

DEPOLAMA Saklamaya hazırlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-67 Periyodik kontroller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-68 Dedopan çıkarma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-69

8 SORUN GİDERME ALARM(LAR) Ekrandaki tanılama göstergeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1

9 TEKNİK ÖZELLİKLER Genel teknik özellikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 Sıvılar ve yağlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4 Kapasiteler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7 Boyutlar ve ağırlıklar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8 Kazma verileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-15

10 AKSESUARLAR Doğrudan oturan kepçeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1 Hidrolik Çekiç . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-13 Hidrolik Makas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-18 Hidrolik yağı - kırıcı/makas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-22 Düşük akış işlemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-23 Çift düşük akış işlemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-24 Hızlı bağlantı ataşmanı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-26 Çeneli kepçe sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-32 Yük işlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-35 Hortum patlatma kumanda valfi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-43 Yakıt deposunun doldurulması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-44 Kabin koruması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-46 Dozer bıçağı koruması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-46 Çene için taşıma braketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-46 Biyolojik ayrışabilir hidrolik yağ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-47

1 - GENEL BİLGİLER

1 - GENEL BİLGİLER###_1_### Araç Sahibinin Dikkatine Bu makinenin yanlış kullanımı yaralanmalara hatta ölüme neden olabilir. Operatörlerin, makineyi kullanmadan önce şu talimatlara mutlaka uymasını sağlayınız: • Aracın güvenli ve uygun şekilde kullanılmasına dair gerekli talimatları almış olmalıdır.

• Makine ile ilgili Kılavuzları okuyup anlamalıdır.

• Makine üzerindeki TÜM Güvenlik Etiketlerini okuyup anlamalıdır.

• Çalışma alanında hiç kimsenin bulunmamasını sağlamalıdır.

• Aracın şantiyede kullanmadan önce, güvenli ve boş bir alanda makine kontrollerinin güvenli bir şekilde kullanımını öğrenmeli ve pratik yapmalıdır. İlgili yasa ve yönetmelikleri takip etmenin yanı sıra makine kullanımı ve bakımı için verilen CASE CONSTRUCTION talimatlarının uygulandığını kontrol etmek sizin sorumluluğunuzdadır.

Makineniz, günümüzde mevcut olan en yüksek emniyet ve kalite standartlarına uygun olarak üretilmiştir. Makine günümüzde geçerli olan tüm güvenlik kurallarına ve düzenlemelerine uygundur. Ancak, kaza riskinin tamamen ortadan kaldırılması mümkün değildir. Bu nedenle temel güvenlik kurallarına ve önlemlerine uygun hareket edilmesi son derece önemlidir.

Aracı kullanırken veya servis işlemleri yaparken yaralanma riskini ortadan kaldırmak için bu kılavuzu güvenlik, kullanma ve bakım talimatlarına özel itina göstererek dikkatli bir şekilde okuyunuz.

Bu makinenin standart ataşmanları ve takımları tüm hafriyat ve malzeme yükleme işlerini gerçekleştirebilecek şekilde tasarlanmıştır. Bu makineyi bir yükü kaldırmak için kullanmak istiyorsanız, makinenin bu tip bir işi gerçekleştirebilecek şekilde tasarlandığından emin olunuz. Böyle bir uygulama için makine mutlaka uygun emniyet valfleri, aşırı yük uyarı lambası, makine tipi ve ataşmanına göre yük kaldırma tablosu ile yükün sabitlenebileceği bir bağlantı noktası ile donatılmalıdır. Bütün ilgili yasa ve yönetmeliklere özenle uyulmalıdır.

Bu aracı, bu kılavuzda açıklananlar hariç herhangi bir uygulama veya amaç için kullanmayınız. Makinenin kullanılacağı iş, makinenin bazı özel ataşman, aksesuar veya ekipman kullanımını gerektiriyorsa CASE CONSTRUCTION bayinize başvurarak makinede yapılması gereken adaptasyon ya da modifikasyonların makinenin teknik özelliklerine ve ilgili emniyet yönergelerine uygun olup olmayacağı konusunda onay alınız.

Makine üreticisinin onaylamadığı herhangi bir modifikasyon ya da adaptasyon, makinenin ilk alındığı günkü emniyet yönergelerine uygunluğunu zedeleyebilir.

Makine, sıklığı kullanım türüne göre değişen düzenli muayenelerden geçirilmelidir. CASE CONSTRUCTION bayinize başvurunuz.

BİLDİRİM: Makinenizdeki motor ve yakıt sistemi devlet emisyon standartlarına göre tasarlanmış ve imal edilmiştir.

Bayiler, müşteriler, operatör ve kullanıcıların bu sistemlere izinsiz müdahalesi KESİNLİKLE YASAKTIR. Buna uyulmaması, devlet cezaları, eski haline getirme masrafları, garantinin geçersiz kalması, yasal işlem ve orijinal durumuna geri getirme işlemleri tamamlanıncaya kadar traktöre el konulması ihtimali ile sonuçlanabilir. Motorun servis ve/veya tamir işlemleri yalnızca yetkili bir teknisyen tarafından yapılmalıdır.

CASE CONSTRUCTION Bayiniz ek bilgi için daima hizmetinizdedir. Bayiniz ayrıca satış sonrası servis hizmetlerini ve kalite ve uygunluk konusunda sizin garantiniz olan orijinal CASE CONSTRUCTION yedek parçalarını size temin edecektir.

CASE CONSTRUCTION Bayinizden makinenizin onarım, bakım ve kullanım kılavuzlarını alabilirsiniz. Hızlı ve etkili bir bakım için makinenize uygun kılavuzlarının sipariş edilmesine yardımcı olması amacıyla CASE CONSTRUCTION Bayinize başvurunuz.

CASE CONSTRUCTION Bayiniz; operatör kılavuzları, parça katalogları ve bakım kılavuzlarının sipariş edilmesiyle ilgilenebilir.

CASE CONSTRUCTION Bayinizin makineniz için doğru kılavuzları tedarik edebilmesi için daima makinenizin seri numarasını ve tipini veriniz.

1-1

1 - GENEL BİLGİLER

CASE CONSTRUCTION önceden bildirmeden ve satılmış birimlerde değişiklik yapma yükümlülüğü olmaksızın makinenin teknik özelliklerinde ve tasarımında bir takım değişiklikler yapma hakkını saklı tutmaktadır.

Bu kılavuzda gösterilen modellerin açıklaması, bu belgenin tasarım tarihinde bilinen teknik özelliklere uygun olarak yapılmıştır.

Bu kılavuzda verilen tüm veriler üretim değişikliklerine tabidir. Boyutlar ve ağırlıklar yaklaşık değerlerle belirtilmiş olup resimlerde gösterilen makine bağlantı parçaları, standart modellerle aynı olmayabilir. Özel makine modelleriyle ilgili birebir doğru bilgiler edinmek için lütfen CASE CONSTRUCTION Bayinize başvurunuz.

CASE CONSTRUCTION Şirketi'nden izin almadan bu kılavuzun kısmen de olsa basılması veya tercümesi

Kullanım amacı BİLDİRİM: Yaralanmaları ve makinenin hasar görmesini önlemek için ekskavatörü teknik özellikleri dışında olan ve bu kullanım kitabında yer almayan çalışmalarda kullanmayınız. Üretici/yetkili servis uygunsuz kullanımdan kaynaklanan hasarlardan sorumlu değildir.

Bu Ekskavatör, standart ekipman ve ataşmanlarıyla birlikte toprak seviyesinin altında kazma ile hendek kazma, kamyona yükleme ve malzeme kaldırma gibi genel toprak taşıma amaçlı olarak kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Makine nesneleri kaldırmak için kullanılacaksa makinenin doğru donanıma sahip olduğundan ve bu kılavuzdaki talimatlar ile emniyet önlemlerine uyulduğundan emin olunuz.

Ekskavatör ve ekipmanının örneğin yedekte çekme, insan taşıma ve kaldırma gibi farklı işlemlerde kullanılması uygunsuz kabul edilir ve yasaktır.

Elektro Manyetik Uyumluluk (EMC) Bu traktör, elektromanyetik emisyonlarla ilgili Avrupa Düzenlemelerine harfiyen uymaktadır. Bununla birlikte, gereken standartları karşılayamayan ek ekipmanın bir sonucu olarak elektromanyetik parazitlenme ortaya çıkabilir. Bu tür bir etkileşim ünitenin ciddi şekilde arızalanmasına ve/veya güvenli olmayan durumların ortaya çıkmasına neden olabileceğinden, aşağıdaki talimatlara uymanız gerekir: • Traktöre takılan ve CASE CONSTRUCTION tarafından üretilmemiş her ekipmanın CE işaretini taşıdığından emin olunuz.

• Emisyon donanımının (radyo, telefon vb.) maksimum gücü, makinenin kullanıldığı ülkede yetkili merciler tarafından getirilen sınırları aşmamalıdır.

• Ek sistemler tarafından meydana getirilen elektromanyetik alan, elektronik parçaların yakınlarındaki herhangi bir konumda herhangi bir anda 24 V/m değerini aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması CASE CONSTRUCTION garantisini geçersiz kılar.

Telematik Bu makine bir "telematik sistemi" ile donatılmış olabilir.

Internet, cep telefonu ve GPS teknolojilerini birleştiren bir varlık izleme sistemidir. Ekipmana web tabanlı bir kullanıcı arayüzüyle kablosuz olarak iletişim kuran bir şifre çözücü ünitesi monte edilmiştir. Şifre çözücü, cep telefonu teknolojisini kullanarak konum, açma/kapatma durumu, kullanım ve üretim ölçüleri, tanılama verileri, hareket alarmları ve arayüzün izinsiz kullanımı gibi cihaz verilerini gönderebilir.

Sistem, maliyetleri düşürmeye ve hassas kayıtlar tutmaya yardımcı olur.

Telematik sisteminizi kullanmak için araçla birlikte verilen kılavuza bakınız.

1-2

1 - GENEL BİLGİLER

Kılavuzun kapsamı ve gerekli eğitim seviyesi Bu Kılavuza Giriş Bu kılavuz, CASE CONSTRUCTION makinenizin tasarlanan ve üretici firma tarafından normal çalışma, rutin servis ve bakım esnasında öngörülen koşullarda kullanımı ile ilgili bilgiler içermektedir. Bu kılavuz, profesyonel servis personeli tarafından yapılacak periyodik servis, dönüşüm işlemleri ve tamirlerle ilgili tüm bilgileri içermez. Sonraki faaliyetlerden bazıları için uygun olanaklar, teknik beceriler ve/veya makineyle birlikte verilmeyen aletler gerekebilir.

Kılavuz, Genel İçindekiler Tablosunun Sayfalarında özetlenen bölümlere ayrılmıştır. CASE CONSTRUCTION makineniz ile ilgili belirli bir öğeyi bulmak için bu kılavuzun sonundaki Ayrıntılı Dizin bölümüne bakın.

Kapsam ve Gerekli Eğitim Seviyesi Bu kılavuz, CASE CONSTRUCTION makinenizin tasarlanan ve üretici firma tarafından normal çalışma, rutin servis ve bakım esnasında öngörülen koşullarda kullanımı ile ilgili bilgiler içermektedir.

işlemleri ve onarımlarla ilgili tüm bilgileri içermez. Sonraki faaliyetlerden bazıları için uygun olanaklar, teknik beceriler ve/veya CASE CONSTRUCTION makineyle birlikte verilmeyen aletler gerekebilir.

Periyodik servis işlemi belirlenen aralıklarda: • CASE CONSTRUCTION makinenin özellikleri hakkında bilgi sahibi, • Bu kılavuzda ve diğer şirket belgelerinde kısmen belirtildiği gibi periyodik servis ve güvenli uygulama bilgilerine uyan eğitimli personel tarafından yapılması gereken faaliyetlerden oluşur.

• CASE CONSTRUCTION makinenin beklenen ömrünü sürdürmek için, periyodik servis işlemi motor, hidrolik devreler veya transmisyonda yağ değişimi ya da periyodik olarak değiştirilmesi gereken diğer madde veya bileşenlerin değiştirilmesi gibi faaliyetleri içerir.

Dönüşüm işlemi: • CASE CONSTRUCTION makinenin özellikleri hakkında bilgi sahibi, • Bu kılavuzda, montaj talimatlarında ve diğer şirket belgelerinde kısmen belirtildiği gibi dönüşüm işlemiyle ilgili bilgilere uyan eğitimli personel tarafından yapılması gereken faaliyetlerden oluşur

Normal çalışma CASE CONSTRUCTION makinenin üreticinin belirttiği amaçla aşağıdaki özelliğe sahip bir operatör tarafından kullanılmasından oluşur: • CASE CONSTRUCTION makine ve monte edilen veya çekilen ekipman hakkında bilgi sahibi.

• Bu kılavuzda ve makinedeki işaretlerde belirtilen çalışma ve güvenli uygulama bilgilerine uyan.

Normal çalışma şunları içerir: • CASE CONSTRUCTION makinenin hazırlanması ve depolanması • Bileşenlerin çalışma konumuna ve tersine geçirilmesi • Balast ekleme veya çıkarma • Monte edilen veya çekilen ekipmanı alma ve ayarlama • CASE CONSTRUCTION makinenin tarlanın ve/veya ürünün kendine özgü koşulları için ayarlanması.

Rutin servis ve bakım, düzgün çalışmaya devam etmesini sağlamak için aşağıdaki gibi bir operatör tarafından gerçekleştirilen günlük etkinliklerden oluşur • CASE CONSTRUCTION makinesinin özelliklerini bilen • Bu kullanım kitabında ve CASE CONSTRUCTION makinesindeki işaretlerde üretici tarafından belirtilen rutin bakım ve güvenli uygulama bilgilerine uyan. Rutin servis, yakıt ikmali, temizlik, yıkama, sıvı seviyelerinin tamamlanması, gresleme işlemleri, lamba ampulleri gibi sarf malzemelerin değiştirilmesi gibi faaliyetleri kapsar.

Bu kılavuz, CASE CONSTRUCTION profesyonel servis personeli tarafından yapılacak periyodik servis, dönüşüm

• CASE CONSTRUCTION makineyi belirli bir ürün veya toprak durumu için uygun bir yapılandırmada yeniden yapılandırmak için (ör. çift tekerleklerin montajı gibi.)

Onarım (ve söküm) işlemi: • CASE CONSTRUCTION makinenin özellikleri hakkında bilgi sahibi, • Üreticinin CASE CONSTRUCTION satıcısının servis kılavuzunda belirttiği onarım bilgilerine uyan profesyonel servis personeli tarafından yapılması gereken faaliyetlerden oluşur.

• Bir arızadan veya performans düşüşünden sonra CASE CONSTRUCTION makineyi yeniden düzgün çalışmaya döndürmek için ( CASE CONSTRUCTION makineyi hurdaya çıkarırken veya sökerken).

Motoru çalıştırmadan veya bu CASE CONSTRUCTION makineyi kullanmaya başlamadan önce bu kılavuzu okuyun. Bu kılavuzdaki herhangi bir bilgiyi anlamazsanız veya daha fazla bilgiye ya da yardıma ihtiyacınız olursa CASE CONSTRUCTION satıcınızla iletişime geçin.

Bu CASE CONSTRUCTION makineyi kullanmak için eğitim gören ve kullanacak olan tüm kişiler, geçerli bir yerel araç kullanım ruhsatına (veya diğer uygun yerel yaş gerekliliklerine) sahip olacak yaşta ve CASE CONSTRUCTION makineyi doğru, güvenli bir şekilde kullanarak servis işlemlerini yapacak yeteneği göstermiş olmalıdır.

1-3

1 - GENEL BİLGİLER

Ürün tanımlayıcı bilgiler Tekerlekli ekskavatörler hidrolik olarak çalışan makinelerdir. Aslında, bunlar üst çerçeveye bağlanan bir döndürme rulmanının monte edildiği tekerlekli şasiden oluşur. Üst çerçeve ön ataşman, motor, hidrolik bileşenler, kabin, yakıt tankı ve karşı ağırlığı destekler. Operatör kontrolleri (elektrohidrolik kontrol kolları ve pedalları) devreye aldığında, motor tarafından döndürülen hidrolik pompalar yağı tanktan emerek kontrol valfine taşır; sonra, kontrol valfi bu yağı ilgili kullanıcılara gönderir. Bir soğutma sistemi hidrolik sıvısını normal çalışma sıcaklığında tutar.

SMIL13WEX0047FA

1

Aşağıdaki bilgileri lütfen kaydedin Makineyi ve Ürün Tanıtım Numaralarını (PIN) kaydediniz. Parça siparişi yaparken bilgi ya da yardım almanız gerektiğinde yetkili servisinize mutlaka makine ya da aksesuarlarınızın tipini ve PIN'ini bildiriniz. Bu numaraların ve Üretici Menşe Beyanının güvenli bir yerde kaydını tutunuz. Makine çalınırsa yerel emniyet teşkilatına numaraları bildiriniz.

Model

________________________________________________________________

Ürün Tanıtım Numarası (PIN):

________________________________________________________________

Satın alınma tarihi

________________________________________________________________

Motor Modeli

________________________________________________________________

Motor Pini

________________________________________________________________

1-4

1 - GENEL BİLGİLER

Tanımlama verileri

SMIL14WEX0013FB

Makine kimlik plakası (A) 1. Model 2. Ürün tanıtım numarası 3. Nominal güç 4. Yüksüz kütle 5. Kategori (Hidrolik Ekskavatör) 6. Yapım yılı 7. Model yılı

Motor kimlik plakası (B) 8. Motor Tipi 9. Motor seri numarası

1-5

2

1 - GENEL BİLGİLER

FOPS (Düşen Nesnelerden Koruyucu Yapı) plakası FOPS plakası koruyucu ızgara üzerinde bulunur.

SMIL14WEX0012BA

3

SMIL13WEX0324BA

4

ROPS (Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapı) plakası ROPS plakası kabin içi aydınlatması yanında kabin içinde yer alır.

1-6

1 - GENEL BİLGİLER

Hızlı bağlantı (opsiyonel) (1) Seri numarası: (2) Ağırlık: (3) Çalışma basıncı: (4) Tipi/Modeli: (5) Parça numarası: (6) Üretim yılı: (7) SWL (Güvenli Çalışma Yükü):

SMIL14CEX0110AB

1-7

5

1 - GENEL BİLGİLER

Kullanım Kitabının makinede saklanması • Hızlı başvuru için, bu kılavuzu belirtilen torpido gözü içerisinde muhafaza edin. Operatör kılavuzunun kaybedilmesi veya hasar görmesi halinde, yeni bir kopya sipariş etmek için Satıcınızla temasa geçin.

F00501N

1

Makinenin yönlendirmesi MAKİNENİN YANLARI “Sağ”, “sol”, “ön” ve “arka” terimleri, bu kılavuzda kullanıldığında, makinenin yanlarını operatör koltuğundan göründüğü şekilde gösterir.

1. Ön taraf - ileri 2. Arka taraf - geri 3. Sağ taraf 4. Sol taraf 5. Direksiyon mili SMIL12WEX0015AB

1-8

1

1 - GENEL BİLGİLER

Araç bileşenleri Üç Eklemli Versiyon

SMIL13WEX0330GB

1 2 3 4 5 6 7 8

Kepçe silindiri Dalar kepçe Dalar Kepçe silindiri İkinci bom Konumlama silindiri Susturucu Radyatörler Aküler

9 10 11 12 13 14 15

1-9

1

Arka tekerlekler Arka sert aks Basamak ve saklama kutusu Ön tekerlekler Ön direksiyon aksı Esnek aks kilitleyici silindiri Üst yapı

1 - GENEL BİLGİLER

SMIL13WEX0331GB

16 17 18 19 20 21 22 23

Stabilizatörler Motor Kabin İlk bom Bom silindirleri Kepçe Dikiz aynası Bıçak

24 25 26 27 28 29

1-10

2

Yakıt tankı dolum sistemi Yakıt deposu Hidrolik yağ tankı Hidrolik pompalar, yakıt filtreleri, motor yağı filtresi Yürüyüş takımı Karşı ağırlık

1 - GENEL BİLGİLER

Tek bom eklentisi

SMIL13WEX0332GB

1 2 3 4 5 6 7 8

Kepçe silindiri Dalar kepçe Bom silindirleri Susturucu Radyatörler Aküler Arka tekerlekler Arka sert aks

9 10 11 12 13

1-11

3

Basamak ve saklama kutusu Ön tekerlekler Ön direksiyon aksı Aks gezici kilitleyici silindirleri Üst yapı

1 - GENEL BİLGİLER

SMIL13WEX0333GB

14 15 16 17 18 19 20 21

Stabilizatörler Motor Kabin Bom Dalar Kepçe silindiri Kepçe Dikiz aynası Bıçak

22 23 24 25 26 27

1-12

4

Yakıt tankı dolum sistemi Yakıt deposu Hidrolik yağ tankı Hidrolik pompalar, yakıt filtreleri, motor yağı filtresi Yürüyüş takımı Karşı ağırlık

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ###_2_### İşaret sözcükleri tanımları Kişisel güvenlik Bu, güvenlik uyarı sembolüdür. Potansiyel kişisel yaralanma risklerine karşı sizi uyarmak amacıyla kullanılır. Olası ölüm veya yaralanma riskinden kaçınmak için bu sembolle belirtilen tüm güvenlik uyarılarına uyunuz.

Bu kılavuz genelinde TEHLİKE, UYARI ve İKAZ uyarı kelimeleri ve bunları takip eden özel talimatlar ile karşılaşacaksınız. Bu uyarılar/önlemler, sizin ve sizinle çalışan kişilerin kişisel güvenliği için tasarlanmıştır.

Makineyi kullanmadan veya üzerinde bakım işlemleri yapmadan önce tüm güvenlik mesajlarını okuyup anlayınız.

TEHLİKE, önlenmediği takdirde ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanacak tehlikeli bir durumu belirtir.

UYARI, önlenmediği takdirde ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek tehlikeli bir durumu belirtir. İKAZ önlenmediği takdirde hafif veya orta derece yaralanmayla sonuçlanabilecek potansiyel bir tehlikeli durumu belirtir.

TEHLİKE, UYARI VE İKAZ MESAJLARINA UYULMAMASI, ÖLÜM VEYA CİDDİ BİR YARALANMAYLA SONUÇLANABİLİR. Makine güvenliği BİLDİRİM: Uyarı notu, önlenmediği takdirde makine veya ekipmanların zarar görmesiyle sonuçlanabilecek tehlikeli bir durumu belirtir.

Bu kılavuzun başından sonu kadar, makine veya ekipmanların zarar görmemesi için verilmiş Uyarı Notu kelimesini ve müteakiben özel talimatlar göreceksiniz. Uyarı Notu kelimesi, kişisel güvenlikle ilgili olmayan uygulamaları belirtmek için kullanılır.

Bilgi NOT: Bilgi notu, adımları, prosedürleri veya bu kılavuzdaki diğer bilgileri açıklayan ek bilgiler verir.

Bu kılavuzun başından sonu kadar, Not kelimesini ve müteakiben verilen bir adım, prosedür veya kılavuzdaki diğer bilgiler hakkında ek açıklamalar göreceksiniz. Not kelimesi, kişisel güvenlik veya ekipmanların/eşyaların göreceği zararla ilgili değildir.

2-1

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Güvenlik kuralları Genel güvenlik kuralları Makineyi yokuşlarda kullanırken dikkatli olunuz. Yükseltilmiş ekipmanlar, dolu depolar ve diğer yükler makinenin ağırlık merkezini değiştirir. Makine hendekler ve bentlerin yakınında veya düz olmayan yüzeylerde devrilebilir veya yuvarlanabilir.

Operatörden başka birinin makineyi kullanmasına hiçbir zaman izin vermeyiniz.

Makineyi kesinlikle alkol veya ilaç etkisi altındayken veya vücut işlevlerinizi başka bir nedenle yerine getiremiyorsanız kullanmayınız.

Kazarken veya kazıcı ataşmanları kullanırken gömülü kablolara dikkat ediniz. Servislerin konumlarını belirlemek için yerel altyapı yetkilileri ile iletişime geçiniz.

Yukarıdaki gerilim hatlarına ve asılı engellere dikkat ediniz. Yüksek gerilim hatları güvenlik açısından önemli ölçüde açıklık gerektirebilir.

Sızan basınçlı hidrolik yağı veya dizel yakıt deriye nüfuz ederek, ciddi yaralanmalara veya enfeksiyonlara yol açabilir.

• Sızıntıları kontrol etmek için elinizi KULLANMAYINIZ. Karton veya kağıt parçası kullanınız.

Makine çalıştırılırken veya bileşenler hareket halindeyken, makinenin herhangi bir bölümünden malzeme çıkarmaya ÇALIŞMAYINIZ. Makineyi çalıştırmadan önce tüm muhafazaların iyi durumda olduğundan ve düzgün şekilde takıldığından emin olunuz. Makineyi asla muhafazalar çıkarılmış durumdayken çalıştırmayınız. Makineyi çalıştırmadan önce her zaman servis kapılarını veya panoları kapatınız.

Kirli veya kaygan basamaklar, merdivenler, yollar ve platformlar düşmelere neden olabilir. Bu yüzeylerin temiz ve molozsuz olduğundan emin olunuz.

Makinenin çalışma alanında bulunan insanlar veya hayvanlar makine veya ekipmanları yüzünden darbelere maruz kalabilir veya ezilebilir. Çalışma alanına hiç kimsenin girmesine İZİN VERMEYİNİZ. Yükseltilmiş ekipmanlar ve/veya yükler beklenmedik şekilde düşebilir ve altındaki kişileri ezebilir. Çalışma sırasında hiç kimsenin yükseltilmiş ekipmanların altındaki alana girmesine izin vermeyiniz.

Zararlı egzoz gazlarının birikme ihtimaline karşın motoru hiçbir zaman kapalı alanlarda çalıştırmayınız.

• Sıvı borularını takmadan veya sökmeden önce motoru durdurunuz, anahtarı çıkarınız ve basıncı boşaltınız.

Makineyi çalıştırmadan önce bütün kontrollerin boşta veya park kilidi konumunda olduğundan emin olunuz.

• Tüm bileşenlerin sağlam olduğundan emin olunuz.

Motoru çalıştırmadan veya sistemi basınçlandırmadan önce tüm bağlantıları sıkınız.

Motoru yalnızca operatör koltuğundayken çalıştırınız.

Güvenlik çalıştırma anahtarı atlanırsa motor vitesteyken çalışabilir. Terminalleri marş solenoidi üzerinde bağlamayınız veya kısa devre yaptırmayınız. Atlama kablosunu kullanım kitabında anlatılan şekilde bağlayınız. Viteste çalıştırmak ölüme veya ciddi yaralanmalara yol açabilir.

• Deriye hidrolik sıvısı veya dizel yakıt nüfuz etmesi durumunda derhal tıbbi yardım alınız.

• Hidrolik sıvısıyla uzun süreli temas deri kanserine neden olabilir. Uzun süreli temastan kaçınınız ve ellerinizi gecikmeden su ve sabunla yıkayınız.

Hareketli parçalardan uzak durunuz. Bol giysiler, takılar, saatler, uzun saç ve diğer bol veya sarkan maddeler hareketli parçalara dolaşabilir.

Uygun olduğunda koruyucu ekipman kullanınız.

Makineyi kullanırken en iyi görüşü sağlamak için pencereleri, aynaları ve tüm aydınlatmaları her zaman temiz tutunuz.

Başka konumlardan kullanılması özellikle gerekli olanlar dışındaki kontrolleri yalnızca sürücü koltuğunda otururken çalıştırınız.

2-2

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Makineden ayrılmadan önce:

2. Tüm tahrik sistemlerini devre dışı bırakınız.

1. Makineyi sağlam ve düz bir zemine park ediniz.

3.

2. Tüm kontrolleri boşa veya park kilidi konumuna alınız.

UYARI Tahrik sistemlerini devre dışı bıraktıktan sonra bazı bileşenler yavaşlamaya devam edebilir.

Tüm tahrik sistemlerinin boşta olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

3. Park frenini çekiniz. Gerekirse takoz kullanınız.

4. Tüm hidrolik ekipmanları indiriniz.

5. Motoru kapatınız ve anahtarı çıkarınız.

W0113A

Olağandışı bir durumdan dolayı operatör istasyonundan ayrıldıktan sonra motoru çalışır halde bırakmaya karar verirseniz şu önlemlere uymanız gerekir:

Vitesi boşa alınız.

4. Park frenini çekiniz.

1. Motoru düşük rölanti hızına getiriniz.

Genel bakım güvenliği Makineye bakım yapmak için kullanılan alanı temiz ve kuru tutunuz. Dökülen sıvıları temizleyiniz.

Çekme işleminin yanlış uygulanması kazalara yol açabilir.

Devre dışı makineyi çekerken bu kılavuzdaki prosedürü uygulayınız. Yalnızca sert çekme çubukları kullanınız.

Makineye sert ve düz bir zeminde bakım yapınız.

Makineye bakım yaptıktan sonra muhafaza ve kalkanları takınız.

Makineye bakım yaptıktan sonra tüm servis kapılarını kapatınız ve tüm panelleri takınız.

Makine hareket ederken ve motor çalışırken temizlik ve yağlama yapmayınız, engelleri temizlemeyiniz veya makinede ayarlamalar yapmayınız.

Makineyi çalıştırmaya başlamadan önce her zaman çalışma alanında alet, parça, herhangi bir kişi ve hayvan bulunmadığından emin olunuz.

Desteklenmemiş hidrolik silindirler basınç kaybedebilir ve ekipmanı düşürerek ezilme tehlikesine yol açabilir. Emniyetli bir şekilde desteklenmedikleri sürece, ekipmanları park halinde ya da bakım sırasında yükseltilmiş konumda bırakmayınız.

Krikoyu veya kaldırma işlemini yalnızca bu kullanım kitabında belirtilen kriko veya kaldırma noktalarında uygulayınız.

Sıvı borularını takmadan veya sökmeden önce motoru durdurunuz, anahtarı çıkarınız ve basıncı boşaltınız.

Elektrik bağlantılarını sökmeden veya takmadan önce motoru durdurunuz ve anahtarı çıkarınız.

Radyatör suyu kapaklarının yanlış şekilde çıkarılması buhar yanıklarına yol açabilir. Soğutma sistemi basınç altında çalışır. Sistem sıcakken bir kapak çıkartılırsa sıcak radyatör suyu püskürebilir. Kapağı açmadan önce sistemin soğumasını bekleyiniz. Kapağı tamamen açmadan önce basıncın azalması için kapağı yavaşça döndürünüz.

Hasarlı veya yıpranmış tüpleri, hortumları, elektrik kablolarını vb. değiştiriniz.

Motor, şanzıman, egzoz bileşenleri ve hidrolik hatları çalışma sırasında ısınabilir. Bu tür bileşenlere bakım uygularken dikkatli olunuz. Sıcak bileşenlerle ilgilenmeden veya bağlantılarını kesmeden önce yüzeylerin soğumasını bekleyiniz. Uygun olduğunda koruyucu ekipman kullanınız.

Kaynak yaparken kullanım kitabında verilen talimatları uygulayınız. Makine üzerinde kaynak yapmadan önce her zaman aküyü çıkarınız. Akü bileşenleriyle uğraştıktan sonra her zaman ellerinizi yıkayınız.

Tekerlekler ve lastikler Lastiklerin uygun şekilde şişirilmiş olduğundan emin olunuz. Tavsiye edilen yükü veya basıncı geçmeyiniz. Lastikleri uygun şekilde şişirmek için bu kullanım kitabındaki yönergeleri izleyiniz.

Lastikler ağırdır. Lastiklerle uygun ekipman olmadan uğraşmak ölüme veya ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Hiçbir zaman lastik takılı bir tekerlekte kaynak yapmayınız. Kaynak yapmak için daima lastiği janttan tamamen çıkarınız.

Lastik ve tekerleklere bakımını her zaman nitelikli bir lastik teknisyenine yaptırınız. Lastik tüm basıncı kaybettiyse lastiği ve tekerleği bir lastikçiye veya yetkili servisinize götürünüz. Lastiğin patlayarak ayrılması ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Lastik tamamen çıkarılmadan tekerleğe veya janta kaynak YAPMAYINIZ. Şişik lastikler havayla, tekerlek veya jant üzerinde gerçekleştiren kaynak işleminin yarattığı yüksek sıcaklıkla alev alabilecek bir gaz karışımı oluşturabilirler. Havayı boşaltmak veya lastiği jant üzerinde gevşetmek (şişirme memesini kırarak) tehlikeyi ORTA-

2-3

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

DAN KALDIRMAYACAKTIR. Bu durum lastiklerin şişmiş veya inmiş olmasına bağlı olmaksızın gerçekleşebilir.

Tekerlek veya janta kaynak yapılmadan önce lastik, tekerlek veya janttan tamamen çıkarılmalıdır.

Trafiğe açık yollarda sürüş ve genel ulaşım güvenliği Yolculuk hızı her zaman tam kontrollü ve makine dengesini sağlayacak şekilde olmalıdır.

Yerel kanunlara ve düzenlemelere uyunuz.

Makine taşıma römorkunda bir ekipman veya makine taşırken düzgün şekilde sabitlendiğinden emin olunuz.

Yukarıdaki yapılara ve gerilim hatlarına dikkat ediniz ve makinenin ve/veya ataşmanlarının güvenli bir şekilde altlarından geçebileceğinden emin olunuz.

Dönüş yapmadan önce yavaşlayınız ve sinyal veriniz.

Daha hızlı araç geçişi için kenara çekiniz.

Yangın ve patlamanın önlenmesi Sızıntı yapan ya da sıçrayan yakıt veya yağ, sıcak yüzeylerde veya elektrikli bileşenlerde yangına yol açabilir.

yiniz. Çalışma alanına ve koşullarına bağlı olarak makinenin daha sık temizlenmesi gerekebilir.

Ekin malzemeleri, çöpler, artıklar, kuş yuvaları veya yanıcı maddeler sıcak yüzeylerde alev alabilir.

Elektrik sistemini gevşek bağlantılara veya yıpranmış yalıtımlara karşı kontrol ediniz. Gevşek veya hasarlı parçaları onarınız veya değiştiriniz.

Her zaman makinede veya yakınında bir yangın söndürücü bulundurunuz.

Yangın söndürücülerin bakım ve servislerinin üretici talimatlarına göre yapıldığından emin olunuz.

En azından günde bir kere ve günün sonunda özellikle motor, şanzıman, egzoz, akü vs. gibi sıcak bileşenlerin etrafındaki tüm çöp ve artıkları temizleyiniz. Çalışma alanına ve koşullarına bağlı olarak makinenin daha sık temizlenmesi gerekebilir.

En azından günde bir kere, rulman, kasnak, kayış, dişli, fan vs. parçalarının etrafındaki artık birikintilerini temizle-

Yağlı bezler veya diğer yanıcı maddeleri makine üzerinde tutmayınız.

Yanıcı madde içeren hiçbir şeye kaynak veya alevle kesme uygulamayınız. Kaynak veya alevle kesme işleminden önce maddeleri yanıcı olmayan çözeltilerle iyice temizleyiniz.

Makineyi alev, yanan kömür veya patlayıcılara maruz bırakmayınız.

Makinenin çalışması sırasında meydana gelen olağandışı kokuları derhal inceleyiniz.

Genel akü güvenliği Akülerle çalışırken mutlaka koruyucu gözlük kullanınız.

prosedürü takip ediniz. Kutupları kısa devre yaptırmayınız.

Akü yakınında kıvılcım oluşturmayınız veya açıkta ateş bulundurmayınız.

Aküyü şarj ederken veya kapalı bir alanda akü kullanırken alanı havalandırınız.

Negatif (-) terminalin bağlantısını ilk olarak kesin, negatif (-) terminali en son yeniden bağlayınız.

Makine üzerinde kaynak yaparken, akünün iki terminalini de sökünüz.

Akü yakınında kaynak veya zımparalama yapmayınız ve sigara içmeyiniz.

Yedek aküleri kullanırken veya motoru başlatmak için atlama kablolarını bağlarken, kullanım kitabında gösterilen

Aküleri saklarken veya akülerle ilgilenirken üreticinin talimatlarına uyunuz.

Akü başı, uçlar ve ilgili aksesuarlar kurşun ve kurşun alaşımları içerir. İşlem bittikten sonra ellerinizi yıkayınız.

Aküdeki asit yanıklara neden olabilir. Aküler sülfürik asit içerir. Cilde, gözlere ya da kıyafetlere temas etmemesine özen gösteriniz. Çözüm (cilt): Bol suyla yıkayınız. Çözüm (gözler): 15 dakika bol suyla yıkayınız ve derhal tıbbi yardım alınız. Çözüm (ağız): Bol miktarda su ya da süt içiniz. Kusmaya çalışmayınız. Derhal tıbbi yardım alınız. Çocukların ve diğer yetkili olmayan kişilerin ulaşamayacağı yerlerde muhafaza ediniz.

Emniyet kemerleri Emniyet kemerinizi her zaman takınız.

Emniyet kemeri denetlemesi ve bakımı: • Emniyet kemerlerini iyi durumda muhafaza ediniz.

2-4

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

• Zarar verebilecek keskin kenarları olan cisimleri kemerlerden uzak tutunuz.

• Koltuk braketi veya montajındaki cıvataların sıkı olduğunu denetleyiniz.

• Kemerleri, tokaları, geri çekicileri, bağlama iplerini, gevşetme germe sistemini ve montaj cıvatalarını hasara ve yıpranmaya karşı belirli aralıklarla kontrol ediniz.

• Kemer koltuğa bağlıysa koltuğun veya koltuk braketinin emniyetli şekilde monte edildiğinden emin olunuz.

• Hasar görmüş veya yıpranmış tüm parçaları değiştiriniz.

• Üzerlerinde zayıflığa yol açacak kesikler olan kemerleri değiştiriniz.

• Emniyet kemerlerini temiz ve kuru tutunuz.

• Kemerleri yalnızca sabun solüsyonu ve ılık suyla temizleyiniz.

• Kemerler üzerinde çamaşır suyu veya boya kullanmayınız; bunlar kemeri zayıflatabilir.

Operatör koruyucu yapısı Makinenizde bir operatör koruyucu yapısı (ör. Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapı (ROPS), Düşen Nesnelere Karşı Koruyucu Yapı (FOPS) veya ROPS bulunan bir kabin) bulunmaktadır. ROPS, operatörün ciddi yaralanma olasılığını minimum seviyede tutmak amacıyla korunması için bir kabin çerçevesinden veya iki ya da dört dik yapıdan oluşabilir. Makine ile bağlantıyı oluşturan montaj yapısı ve bağlantılar da ROPS'nin parçasıdır.

Koruyucu yapı, makinenizin özel bir güvenlik bileşenidir.

Koruyucu yapıya çekme amaçlı olarak herhangi bir aygıt BAĞLAMAYINIZ. Koruyucu yapı üzerinde delik AÇMAYINIZ. Koruyucu yapı ve bağlantı bileşenleri sertifikalı bir sistemdir. Her türlü hasar, yangın, korozyon veya modifikasyon yapıyı zayıflatacak ve koruma seviyesini düşürecektir. Bu durumda KORUYUCU YAPI DEĞİŞTİRİLMELİDİR; böylece yeni koruyucu yapı ile aynı seviyede koruma sağlanacaktır. Yetkili servisinizle koruyucu yapının incelenmesi ve değiştirilmesi hakkında görüşünüz.

Kaza, yangın, çarpma veya devrilme sonrasında makine tarlaya veya çalışma alanına döndürülmeden önce aşağıdaki işlemler MUTLAKA nitelikli bir teknisyen tarafından gerçekleştirilmelidir: • Koruyucu yapı DEĞİŞTİRİLMELİDİR. • Koruyucu Yapı montaj ve süspansiyonu, operatör koltuğu ve süspansiyon, emniyet kemerleri ve montaj bileşenleri ve operatör koruma sistemindeki kablolarda hasar olup olmadığı dikkatle İNCELENMELİDİR. • Tüm hasarlı parçalar DEĞİŞTİRİLMELİDİR. KORUYUCU YAPI ÜZERİNDE KAYNAK, DELME, GÜÇLENDİRME VEYA ONARIM İŞLEMİ YAPMAYINIZ. HER TÜRLÜ MODİFİKASYON KORUYUCUNUN YAPISAL BÜTÜNLÜĞÜNÜ ZEDELEYEREK YANGIN, ÇARPMA, DEVRİLME, ÇARPIŞMA VEYA KAZA DURUMUNDA ÖLÜME VEYA CİDDİ YARALANMALARA NEDEN OLABİLİR. Emniyet kemerleri koruyucu sisteminizin bir parçasıdır ve her zaman takılması gerekir. Koruyucu sistemin çalışması için operatör çerçeve içindeki koltuğa bağlı kalmalıdır.

Klima sistemi Klima sistemi yüksek basınç altındadır. Hiçbir hattı sökmeyiniz. Yüksek basıncın serbest kalması ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Klima sistemi, atmosfere salındıklarında çevreye zarar veren gazlar içerir. Sisteme bakım yapmaya veya sistemi onarmaya çalışmayınız.

Sadece eğitimli bir servis teknisyeni klima sistemine bakım yapabilir, onarabilir veya şarj edebilir.

Kişisel Koruyucu Ekipman (PPE) Baret, koruyucu gözlük, ağır eldivenler, koruyucu kulaklık, korucuyu elbise vs. gibi Kişisel Koruyucu Ekipman (PPE) giyiniz.

Çalıştırmayın etiketi Makineye bakım yapmaya başlamadan önce makinenin görünür bir alanına ‘Çalıştırmayın’ uyarı etiketi yapıştırınız.

2-5

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Tehlikeli kimyasal maddeler Tehlikeli kimyasal maddelere maruz kalmanız veya bunlarla temas etmeniz halinde ciddi şekilde yaralanabilirsiniz. Makinenin çalışması için gerekli olan sıvılar, yağlar, boyalar, yapıştırıcılar, soğutma sıvıları, vs. tehlikeli olabilir. İnsanların yanı sıra evcil hayvanlar için de ilgi çekici ve zararlı olabilirler.

Malzeme Güvenliği Veri Tabloları (MSDS), belirli bir ürün içindeki kimyasal maddeler, güvenli kullanım prosedürleri, ilk yardım önlemleri ve ürünün yanlışlıkla dökülmesi veya boşalması halinde uygulanacak prosedürler hakkında bilgi sağlar. MSDS'leri yetkili servisinizden alabilirsiniz.

Makine üzerinde bakım yapmadan önce bu makinede kullanılan her bir sıvı, yağ, vs. için MSDS'yi kontrol ediniz. Bu bilgiler ilgili risklerin neler olduğunu anlatır ve makine bakımının güvenli bir şekilde yapılabilmesine yardımcı olur. Makineye bakım yaparken üretici kapları ile

ilgili olarak MSDS'deki ve bu kılavuzdaki bilgilere uygun hareket ediniz.

Sıvı, filtre ve kapları, yerel yasalara ve düzenlemelere uygun ve çevre açısından güvenli bir şekilde atınız. Atılmaları ile ilgili doğru bilgileri almak için yerel çevre ve geri dönüşüm merkezlerine veya yetkili servisinize danışınız.

Sıvıları ve filtreyi yerel yasalara ve düzenlemelere uygun şekilde saklayınız. Yalnızca kimyasal veya petrokimyasal maddelerin saklanmasına uygun kaplar kullanınız. Çocukların veya diğer yetkili olmayan kişilerin ulaşamayacağı yerlerde tutunuz.

Uygulanan kimyasallar ek önlemler gerektirir. Kimyasalları kullanmadan önce üretici veya dağıtıcıdan tüm bilgileri alınız.

Altyapı hizmetleri güvenliği Kazı yaparken veya kazıcı ekipmanları kullanırken, gömülü kablolara ve diğer servislere dikkat ediniz. Hizmet hatlarının yerini tespit için uygun olduğu şekilde yerel hizmet tedarik şirketleri veya yetkilileri ile temasa geçiniz.

Makinenin her yöne hareket edebilmesi için yeterli açıklığa sahip olduğundan emin olunuz. Yukarıdaki gerilim hatlarına ve asılı engellere dikkat ediniz. Yüksek gerilim hatları güvenlik açısından önemli ölçüde açıklık gerektirebilir. Yüksek gerilim hatlarından güvenli bir açıklık mesafesi elde etmek için yerel otoritelerle veya altyapı yetkilileri ile temasa geçiniz.

arasında temas gerçekleşirse aşağıdaki önlemler alınmalıdır: • Makine hareketini hemen durdurunuz.

• Park frenini çekiniz, motoru durdurunuz ve anahtarı çıkarınız.

• Kabini veya konumunuzu elektrik kablolarıyla temas etmeden terk edip edemeyeceğinizi kontrol ediniz. Bunu yapamayacaksınız bulunduğunuz yerde kalınız ve yardım isteyiniz. Hatlara dokunmadan konumunuzu terk edebiliyorsanız yerle araca aynı anda temas etmeyeceğinizden emin olacak şekilde makineden atlayınız.

• Gerilim hatlarının gücü kesilene kadar kimsenin makineye dokunmasına izin vermeyiniz.

Gerekirse yükseltilmiş veya uzatılmış bileşenleri içeri çekiniz. Radyo antenleri veya diğer aksesuarları çıkarınız veya alçaltınız. Makineyle bir gerilim kaynağı

Gök gürültülü fırtına güvenliği Makineyi elektrik fırtınası sırasında çalıştırmayınız.

Gök gürültülü fırtına sırasında yerdeyseniz makineden ve ekipmanlardan uzak durunuz. Sabit, korunaklı bir yapıya sığınınız.

Gök gürültülü fırtına çalışma sırasında başlarsa kabinde kalınız. Kabini veya operatör mahallini terk etmeyiniz.

Yerle veya makine dışındaki nesnelerle temas etmeyiniz.

Binme ve inme Yalnızca tutacakları, basamakları veya merdivenleri olan belirlenmiş konumlardan makineye bininiz ve makineden ininiz.

Montaj ve söküm sırasında her zaman makineye dönük olunuz.

Basamaklar, merdivenler ve/veya tutacaklar ile üç noktadan temas halinde olunuz.

Makineden dışarıya atlamayınız.

Basamakların, merdivenlerin ve platformların temiz ve moloz ve yabancı maddelerden arınmış olduğundan emin olunuz. Kaygan zemin yaralanmalara yol açabilir.

Hiçbir zaman makine hareket ederken makineye binmeyiniz veya makineden inmeyiniz.

2-6

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Kabine veya operatör platformuna girerken veya buralardan çıkarken, direksiyon veya diğer kontrolleri ya da aksesuarları tutacak olarak kullanmayınız.

Yüksekte çalışma Makinenin normal kullanımı ve bakımı yüksekte çalışmanızı gerektirdiğinde:

• Basamak veya platform olarak tasarlanmamış yüzeylerde durmayınız.

• Takılı basamakları, merdivenleri ve korkulukları doğru şekilde kullanınız.

Yüksekte çalışmak için makineyi asansör, merdiven veya platform olarak kullanmayınız.

• Makine hareket halindeyken basamakları, merdivenleri veya korkulukları asla kullanmayınız.

Kaldırma ve havadaki yükler

Yükseltilmiş ekipmanı iş platformu olarak kullanmayınız.

Yükleyici kepçeleri, çatallar vs. veya diğer kaldırma, işleme veya kazma ekipmanı ve yükü makinenin ağırlık merkezini değiştirecektir. Bu durum, eğimlerde veya düz olmayan zeminlerde makinenin devrilmesine neden olabilir.

Makinenin tüm hareket alanını biliniz ve makine çalışırken bu alana girmeyiniz veya herhangi birinin girmesine izin vermeyiniz.

Yük maddeleri yükleyici kepçesi veya kaldırma ekipmanından düşebilir ve operatörü ezebilir. Yük kaldırılırken dikkat edilmelidir. Doğru kaldırma ekipmanını kullanınız.

Kaldırılmış durumdaki bir ekipmanın altındaki alana girmeyiniz veya başkalarının girmesine izin vermeyiniz.

Ekipman ve/veya yükler beklenmedik bir şekilde düşebilir ve altındaki kişileri ezebilir.

Yükü gerekenden fazla kaldırmayınız. Yükleri araca indiriniz. Yere ve diğer engellere uygun açıklık bırakmayı unutmayınız.

Yükleyici kepçeleri, çatallar vs. veya diğer kaldırma, işleme veya kazma ekipmanını hiçbir zaman kişileri kaldırmak için kullanmayınız.

Emniyetli bir şekilde desteklenmedikleri sürece, ekipmanları park halinde ya da servis sırasında kaldırılmış konumda bırakmayınız. Hidrolik silindirler bakım veya erişim için yükseltilmiş bir konumda bırakılmışsa mekanik olarak kilitlenmeli veya desteklenmelidir.

Ekipman ve ilgili yükler görünürlüğü engelleyip kazaya neden olabilir. Görünürlük yetersizse çalıştırmayınız.

2-7

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Güvenlik önlemlerine uyunuz Makinenin üzerindeki tüm güvenlik işaretlerinin dikkatlice okuyup bunlara uyunuz ve bu Kullanım Kitabındaki tüm güvenlik önlemlerini okuyunuz.

Güvenlik işaretleri takılmalı, muhafaza edilmeli ve gerektiğinde değiştirilmelidir.

• Güvenlik işaretlerinin veya bu Kullanım Kitabının hasar görmesi veya kaybedilmesi halinde, yedek parça sipariş ederken izlediğiniz yöntemle aynı şekilde Yetkili Servisinizden yedeğini tedarik ediniz (sipariş esnasında makine modeli ve seri numarasını belirttiğinizden emin olunuz).

SP0003

1

SP0004

2

Makinenin ve kumandalarının doğru ve güvenli şekilde nasıl çalıştırılabileceğini öğreniniz.

Yalnızca eğitim almış, kalifiye, yetkili personelin makineyi çalıştırmasına izin veriniz.

Makineyi uygun çalışma şartlarında muhafaza ediniz.

• Makinede yapılan yetkisiz değişiklikler fonksiyonunu ve/veya güvenliğini düşürebilir ve makine ömrünü kısaltabilir.

Bu Bölümdeki güvenlik mesajları makinenin temel güvenlik prosedürlerini gösterme amaçlıdır. Bununla birlikte, bu güvenlik mesajlarının karşılaşabileceğiniz her tehlikeli durumu kapsaması mümkün değildir. Herhangi bir şüphe duymanız halinde, makineyi çalıştırmadan veya bakım yapmadan önce amirinize danışınız.

Acil durumlara karşı hazırlıklı olunuz Yangın çıkmasına veya kazalara karşı hazırlıklı olunuz.

• İlk yardım çantasını ve yangın söndürücüyü hazırda bulundurunuz.

• Yangın söndürücüyü doğru şekilde kullanmak için üzerine yapıştırılmış olan etiketi dikkatlice okuyup anlayınız.

• Yangın ve kazaların üstesinden gelmek için acil durum öncelik prosedürleri belirleyiniz.

• Doktor, ambulans servisi, hastane ve itfaiyenin acil durum numaralarını telefonun yakınında bulundurunuz.

2-8

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Koruyucu giysiler giyiniz Tam oturan emniyet ayakkabıları, baret ve iş giysileri giyiniz.

Koruyucu gözlük, yüz siperi, kulak koruyucu ve eldiven takınız.

Gerektiğinde reflektör yelek giyiniz.

Kumanda kollarına veya makinenin diğer parçalarına takılabilecek bol giysi, takı veya başka öğeler kullanmaktan kaçınınız.

Makineyi çalıştırırken kulaklık takmayınız.

Yağ ile temas etmiş iş giysileri alev alabilir.

Giysileri derhal değiştiriniz.

SP0005

3

SP0006

4

SP0007

5

Sese karşı korununuz Uzun süreli olarak yüksek sese maruz kalma işitme duyusunun zayıflamasına veya kaybedilmesine yol açabilir.

• Sakıncalı veya rahatsızlık verecek düzeydeki yüksek sesten korunmak için kulak manşonu veya kulak tıkacı gibi uygun bir kulak koruyucu takınız.

Makineyi inceleyiniz Hasar ve yaralanmaları önlemek için her gün veya her vardiyada makineyi başlatmadan önce dış kısmını özenli şekilde inceleyerek dikkatlice muayene ediniz.

2-9

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Tutma kollarını ve basamakları kullanınız BİLDİRİM: Pazara göre, makine ISO 2867 Standardına uygun olarak korkuluk ve tutma koluyla birlikte sunulabilir.

Makineye binerken veya makineden inerken, basamaklar ve korkuluklar ile daima üç noktadan temas halinde olunuz ve yüzünüzü makineye dönünüz.

Kumandaları tutma kolları yerine kullanmayınız.

Asla makineden veya makineye atlamayınız.

Asla hareket halindeki bir makineye girmeyiniz.

Makineden ayrılırken platformlar, basamaklar ve korkuluklardaki kayganlık durumlarına karşı dikkatli olunuz.

F33950

6

SP0009

7

SP0011

8

Sürücü koltuğunu ve emniyet kemerini ayarlayınız Operatöre ve çalışma gereksinimlerine uygun şekilde ayarlanmamış bir koltuk, operatörün kısa sürede yorulmasına ve yanlış işlemlere neden olabilir.

• Koltuk her makine operatörü değişikliğinde yeniden ayarlanmalıdır.

• Operatör, sırtı koltuğun arkasına dayalı halde pedallara tam olarak basabilmeli ve kumanda kollarını doğru şekilde hareket ettirebilmelidir.

• Aksi takdirde, koltuğu ileriye ve geriye doğru hareket ettirip tekrar kontrol ediniz.

Makinenin devrilmesi halinde, operatör yaralanabilir ve/veya kabin dışına çıkabilir. Ayrıca, operatör devrilen makine tarafından ezilebilir ve bu durum ciddi şekilde yaralanma ve hatta ölüm ile sonuçlanabilir.

• Makineyi çalıştırmadan önce emniyet kemerinin kumaş kısmını, tokasını ve bağlantı donanımını dikkatlice inceleyiniz. Herhangi bir öğenin hasarlı veya aşınmış olması halinde, emniyet kemerini veya bileşenini makineyi çalıştırmadan önce değiştiriniz.

• Kaza durumunda yaralanma tehlikesini en aza indirgemek için makine çalışırken her zaman koltukta emniyet kemeri sıkıca takılı halde oturduğunuzdan emin olunuz.

• Önemli bir kaza sonrasında, emniyet kemerlerini hasarlı görünmüyor olsalar bile değiştiriniz.

2-10

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Geri hareket ve dönmeden kaynaklanan kazaları önleyiniz Dönmeden veya geri hareketten kaynaklanan kazaları önlemek için makinenin etrafındaki alanı kontrol ediniz. Makineyi geri hareket ettirmeden veya döndürmeden önce çalışma alanında kimsenin bulunmadığından emin olunuz. Makineyi çalıştırmadan önce korna çalarak veya diğer sinyalleri kullanarak çevredekileri uyarınız.

Görüş engelleniyorsa geri hareketi izleyen bir kişiden faydalanınız. İşaretçi kişiyi daima görüş alanınızda tutunuz. Çalışma durumu bayraklı bir çalışan gerektiriyorsa yerel kurallara göre manuel sinyalleri kullanınız.

Sinyaller hem sinyalci hem de operatör tarafından net bir şekilde anlaşılmadığı sürece herhangi bir hareket gerçekleştirilmemelidir.

Bayrakların, sinyallerin ve iş için kullanılan işaretlerin anlamını öğreniniz ve bunları sinyal vermekle görevli kişiyi teyit ediniz.

Pencereleri, aynaları, farları ve arka kamerayı temiz ve iyi durumda tutunuz.

Dikiz aynalarının konumunu yan alanlar tamamen görünür olacak şekilde ayarlayınız. Arka kameranın monitörüne bakınız ve arka alanın tamamen görünür olduğundan emin olunuz.

NOT: Dikiz aynalar ve arka kamerayla ilgili işlemler için lütfen bu Kullanım Kitabında sunulan ilgili yönergelere bakınız.

2-11

SMIL12WEX0014AB

F26806

10

9

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Makineyi güvenli şekilde sürme Yola çıkmadan önce Makineyi çalıştırmadan önce iş ayakkabılarınızdaki her türlü toprağı, çamuru, karı, gresi ve yağı temizleyiniz. Aksi takdirde, basamaklardan ve pedallardan kayarak istenmeyen hareketlere neden olabilirsiniz. Emniyet kemerini sağlam bir şekilde takınız. Yola çıkmadan önce korna çalarak yakın çevredeki kişileri uyarınız.

Yolda uzun mesafelerde sürüş Uzun mesafeler boyunca seyahat etmeden önce, ön ataşmanı hareket yönüne geri getiriniz ve freni kilitli modda tutarak üst yapıyı devreye alınız.

SMIL12WEX0017AB

11

Eğimlerde, yokuş yukarı ve yokuş aşağı sürüş Bir eğime girmeden önce makineyi çizim 11 içerisinde gösterilen temel konuma getiriniz: • ön ataşman ön konumda; • dümenleme dingili hareketin yönünü gösteriyor; • tutma freni kilitli konumda.

Kaymaya veya devrilmeye yol açabileceğinden eğimler boyunca hareket etmeyiniz ya da makineyle eğimler boyunca geri döndürmeyiniz.

Bir rampaya tırmanmanın doğru yolu şekil 13 içerisinde gösterilmiştir.

Kaygan topraklarda özellikle dikkatli olunuz.

Lastiklerin yeterli tutuş sağladığından emin olunuz. Ancak bu şekilde makinenin dümenleme ve fren özellikleri korunabilir.

SP0093

12

SMIL12WEX0016AB

13

SMIL12WEX0018AB

14

Olağanüstü gradyene sahip uzun yollar boyunca ve çok yüksek hızda makinenin kontrolünü kaybedebilirsiniz.

30 ° - 57.7 % değerinden daha yüksek gradyene sahip yollarda asla seyahat etmeyiniz.

Servis freni çekilmiş durumdayken asla uzun yokuş aşağı yollarda seyahat etmeyiniz. Bu, fren plakalarının aşırı aşınmasına veya frenin bozulmasına neden olabilir.

Yokuş aşağı veya yokuş yukarı seyahat etmeden önce seyahat hızının çok yüksek olmasını önlemek için 1. vitese takınız. Dikkate değer gradyenlerde çok yavaş hız vitesine takınız.

2-12

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Devrilmeyi önleme Bir eğimde çalışırken, kepçeyi yere indirilmiş ve makineye yakın olacak şekilde tutunuz. Devrilmeyi önlemek için şasi çerçevesi yokuş yukarıyı göstermelidir.

Devrilmeyi önlemek için: • Gradyenlerde çalışırken daha dikkatli olunuz.

• Makinenin çalışma alanını düzleyerek hazırlayınız.

• Kazma ve toprak sıkıştırma sırasında: Esnek dingili kilitleyiniz ve aracı bıçak ve dengeleyicilerle dengeleyiniz.

• Kepçeyi yere indirilmiş ve makineye yakın olacak şekilde tutunuz.

• Devrilmeyi ve kaymayı önlemek için makinenin çalışma hızını düşürünüz.

• Eğimlerde ilerlerken yönü değiştirmekten kaçınınız.

• Asla 5 ° değerinden daha dik eğim boyunca ilerlemeye ve kazma işlemi yapmaya çalışmayınız.

• Yükleri döndürürken dönüş hızını gerektiği gibi düşürünüz.

• Donmuş zeminde çalışırken dikkatli olunuz. Sıcaklık artışları zeminin yumuşamasına neden olur ve zeminde hareketi dengesiz hale getirir.

UYARI SP0092_1

Devrilme tehlikesi!

Emniyet kemerini sağlam bir şekilde takın.

Aracınızda güvenliğiniz için Devrilme Durumunda Koruyucu Yapı (ROPS) kabini bulunmaktadır. Kullanılması ve bakımının yapılması halinde emniyet kemeri güvenliğinizi sağlayabilir. Emniyet kemerini gevşek olarak veya kemer sisteminde boşluk ile kullanmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0376A

2-13

15

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Halka açık yollarda sürüş NOT: lütfen 5. Bölümdeki "Halka açık yollarda sürüş" kısmına bakınız.

BİLDİRİM: Yollarda trafik akışı (halka açık yollardaki) ülkeden ülkeye değişen özel kurallarla düzenlenir. Trafik akışıyla ilgili kurallar için yola çıkmadan önce yerel yetkilerle iletişime geçiniz.

BİLDİRİM: Tek bomlu versiyonla birlikte karayoluyla taşıma sırasında, bayraklı çalışanın hareketi işaret ederek yardım etmesi zorunludur. Yanıp sönen ışıklara ve bayraklara sahip bir araba makinenin önünden ve arkasından gitmelidir.

SMIL12WEX0019AB

16

SMIL13WEX0070BB

17

Ön işaret lambasını dalar kepçe bağlantısına (A) monte edip çerçeveye takılı olan dış sokete bağlayınız.

Dengeleyiciyi ve/veya bıçağı tamamen yükseltiniz.

2-14

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Reflektörleri bıçağa takınız. Tüm çalışma lambalarını kapatınız. Üst yapıyı pimi kilitleyerek şasiye sabitleyiniz (bkz. 4. Bölümdeki "Kullanım yönergeleri").

Güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

"Karayolunda seyahat" modunu (1) etkinleştiriniz.

Makineler çeneli kepçeyle donatıldığında, sağ taraftaki kepçe / çeneli kepçe değiştirme valfi "hareket" konumuna getirilmelidir. Bu konum için kepçe silindiri hidrolik olarak kilitlenir.

Bağlantının (2) hareket sırasında hareket etmemesi için sabitleyiniz. Çeneli kepçeyi şasinin uygun mesnetine (3) yerleştiriniz.

NOT: Ekskavatörler ISO 5006 Standardına uygundur.

ISO 5006, çalışma sahalarında çalışan ve halka açık yollarda kullanılan kazı makineleri için geçerlidir.

ISO 5006 makinenin çevresindeki dikdörtgen bir 1 m (3.3 ft) sınırında ve bir 12 m (39.4 ft) görüş testi dairesinde operatörün görüşünü belirlemek ve değerlendirmek için kullanılan statik bir test yöntemini belirtir.

Değerleri görmek veya ataşmanı konumlandırmak için lütfen 5. Bölümdeki "Halka açık yollarda sürüş" kısmına bakınız.

F33968N

18

Viraj alma Viraj alırken makinenin hızını düşürünüz. Hız çok yüksekse ve direksiyon simidi sonuna kadar çevrildiyse, makinenin devrilme riski vardır (sert dingil tekerleğinin zeminden kalkması nedeniyle). Viraj alırken aşırı sert fren yapmak da makinenin devrilmesine neden olabilir.

2-15

SMIL12WEX0020AB

19

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Makineyi güvenli bir şekilde park ediniz Kazalardan kaçınmak için: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere indiriniz.

• Bıçağı ve dengeleyicileri zemine indiriniz.

• Üst yapıyı kilitleyiniz.

• Park frenini çekiniz.

SMIL12WEX0021AB

• Güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Otomatik rölanti anahtarını kapatınız.

• Motor hız klapesini düşük rölanti konumuna çeviriniz.

• Motoru 5 dakika boyunca yüksüz halde ve düşük rölanti devrinde çalıştırınız.

• Motoru durdurmak için kontak anahtarını "0" konumuna getiriniz.

• Kontak anahtarını anahtarlı şalterden çıkarınız.

• Makineden ayrılmadan önce pencereleri, kabin kapısını ve tüm panelleri kapatınız.

• Tekerlekleri sabitlemek için takoz yerleştiriniz.

2-16

20

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

İş sahasında kullanım İş sahasını inceleyiniz Makineyi başlatmadan ve çalıştırmadan önce çalışma alanında keşif yaparak potansiyel riskleri belirleyiniz. Çalışmaya başlamadan önce zemin yapısının ve koşullarının güvenli olduğundan emin olunuz.

• Kazı yerinin, çalışma esnasında makinenin ağırlığına dayanacak kadar sağlam ve sert olduğundan emin olunuz.

• Kenar ve hendeklerin yakınında çalışmak makine dengesi için tehlike arz eder. Öncelikle, kazı kenarları ve duvarlarının yeterli mukavemete sahip olup olmadığını kontrol ediniz. Gerekirse, çökmeleri önlemek için kenarları uygun şekilde destekleyiniz.

SMIL12WEX0022AB

21

SMIL12WEX0023AB

22

SMIL12WEX0024AB

23

• Makinenin çok yakınında kazı YAPMAYINIZ. • Bir eğim üzerinde veya bir yol kenarına yakın çalışırken, yanınızda bir bayraklı çalışan bulundurunuz.

Kaya düşmesi ve toprak kaymalarına karşı koruma Kayaların düşme veya heyelan olasılığı bulunan bölgelerde çalışırken ya da kabine girebilecek nesnelerin bulunduğu önden çarpma riski varken, koruyucu yapıların takılı olduğundan emin olunuz: FOPS (Düşen Nesnelerden Koruyucu Yapı) ve ÖN MUHAFAZA. • Koruyucu yapılara kaynak, delme veya değişiklik YAPMAYINIZ. Yapılan herhangi bir değişiklik güvenlik sistemin yapısal bütünlüğünü zayıflatarak çarpışma, düşen nesne veya heyelan durumunda operatörün ciddi şekilde zarar görmesine neden olabilir.

• Bir kaza sonrasında, koruyucu yapıları düzeltmeye veya onarmaya ÇALIŞMAYINIZ. Koruyucu yapının fonksiyonlarının denetlenmesi, onarılması veya tamamen ya da kısmen değiştirilmesi için Yetkili Servisle temas kurunuz.

Dikkatli kazın Yeraltı kablolarının veya gaz hatlarının kazara kesilmesi, patlama ve/veya yangına yol açarak olası ciddi yaralanmalara veya ölüme sebebiyet verebilir.

• Kazı yapmaya başlamadan önce kabloların, gaz hatlarının ve su hatlarının yerlerini öğreniniz.

• Kablolar, gaz hatları ve su hatları için kanunen gerekli olan minimum mesafeyi koruyunuz. Bir fiber optik kablonun kazara kesilmesi halinde, bunun ucuna bakmayınız. Bunun yapılması ciddi göz yaralanmasına neden olabilir.

• Yeraltı tesisat şebekesi hatları hakkında bilgi almak için doğrudan yerel yetkililerle ve/veya tesisat şebekesi tedarikçileriyle (elektrik, gaz, telefon, su, kanalizasyon, telekomünikasyon, vs.) temas kurunuz.

2-17

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Dikkatli çalışın Ön ataşmanın veya makinenin başka bir parçasının köprü gibi asılı bir engele çarpması halinde, hem makine hem de asılı engel zarar görür ve bununla birlikte yaralanma da meydana gelebilir.

• Asılı engellere bom veya kol ile çarpmamaya dikkat ediniz.

SMIL12WEX0025AB

24

SMIL12WEX0028AB

25

SMIL12WEX0027AB

26

Elektrik hatlarından kaçının Makine veya ön ataşmanların elektrik hatlarından güvenli mesafede tutulmaması ciddi yaralanmalara veya ölüme sebebiyet verilebilir.

• Bir elektrik hattının yanında çalışırken, makinenin hiçbir parçasını veya yükü 5 m (16.4 ft) artı hat yalıtımı uzunluğunun (L) iki katı mesafeden daha fazla YAKLAŞTIRMAYINIZ. • Yürürlükte olan yönetmelikleri kontrol edip bunlara uyunuz.

• Islak zemin, üzerinde duran herhangi bir kişinin elektrik çarpmasından etkilenmesine neden olabilecek alanı genişletir.

• Çevredeki veya birlikte çalıştığınız tüm kişileri bölgeden uzaklaştırınız.

Personeli çalışma alanından uzak tutun Kişiler döner haldeki ön ataşmanın veya karşı ağırlığın çarpmasına maruz kalabilir ve/veya başka bir nesne tarafından ezilerek ciddi şekilde yaralanabilir veya ölebilir.

• Kişilerin tümünü makinenin çalışma ve hareket alanından uzak tutunuz.

• Makineyi çalıştırmadan önce, herhangi bir kişinin çalışma alanına girmesini önlemek için kepçe ve kuyruk dönüş yarıçapının yan taraflarına ve arka tarafına bariyerler kurunuz.

Asla kepçeyi birinin üzerine doğru hareket ettirmeyin Asla kepçeyi birinin veya kamyon kabinin tepesinde olacak şekilde kaldırmayınız, hareket ettirmeyiniz veya döndürmeyiniz. Kepçedeki yükün dökülmesi veya kepçenin yükle birlikte çarpması ciddi yaralanmalara veya makinenin hasar görmesine yol açabilir.

SP0030_2

2-18

27

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Tünellerde çalıştırmayın Makineyi kapalı alanlarda veya her halükarda uygun havalandırma sağlanmaksızın ÇALIŞTIRMAYINIZ. Potansiyel patlama koşullarının mevcut olduğu tünellerde veya yeraltı sahalarında çalışmak yasaktır. Patlama tehlikesi ve ölümcül yaralanma riski söz konusudur.

SMIL12WEX0029AB

28

SMIL12WEX0030AB

29

Asla bir nehir kıyısının altını kazmayın Kenarlar çökebilir veya heyelan meydana gelerek ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir.

2-19

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Yük taşıma güvenliği Ekskavatör, özellikle kazı/yükleme işlemlerini gerçekleştirmek için tasarlanmış bir makinedir, bu nedenle asılı yüklerin idaresinde kullanılmamalıdır.

Malzeme taşımak gerekirse aşağıda belirtilenler kesinlikle uygulanmalıdır: • Makine zorunlu olarak, talep üzerine tedarik edilen nesne taşıma modellerinden biriyle donatılmalıdır.

Ayrıca, ekskavatörün kaldırma ekipmanı olarak çalıştırılması ile ilgili güvenlik önlemlerine tamamen uygun şekilde hareket ediniz.

• Kaldırılacak yükleri uygun kancalama mekanizmalarına bağlanmış kablolar veya zincirler kullanarak sabitleyiniz.

SMIL12WEX0331AB

30

SMIL12WEX0031AB

31

• Kabloları ve zincirleri asla kepçe dişine kancalamayınız.

• Kimsenin hiçbir sebeple kaldırılmış yükün altında veya ekskavatörün çalışma aralığında durmasına izin verilmemelidir.

• Belirtilen yükleme kapasitesini asla aşmayınız. Askıların veya zincirlerin yanlış bağlanması, bom/kol arızasına veya kaldırma aracının arızalanmasına neden olarak yaralanmalara ve hatta ölüme sebebiyet verebilir.

• Kaldırma işlemi için kullanılan askı ve zincirlerin yüke uygun ve iyi durumda olduğunu daima kontrol ediniz.

• Tüm yükleme kapasiteleri düz ve yatay bir yüzey üzerinde bulunan makine içindir ve eğim üzerinde çalışıldığında dikkate alınmamalıdır.

• Her halükarda, bu konudaki geçerli ulusal veya yerel düzenlemelere uyunuz.

Aşırı kazma çalışmalarından kaçının Makineyi yük sınırlarına uyarak kullanınız.

• Belirlenmiş olan yük sınırlarını aşmayınız.

• Ataşmanın gücünü makineyi sürmek veya hareket ettirmek için kullanmayınız.

• Makinenin kütlesinden faydalanarak kazmaya çalışmayınız.

2-20

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Derin kazı yaparken dikkatli olun Derin kazı yaparken ataşmanın ve ilgili hidrolik hortumlarının zemin ile temas etmesini önlemeye dikkat ediniz.

Ataşman bomu tamamen indirilmiş durumdayken tareti veya şasiyi DÖNDÜRMEYİNİZ. Bu koşullarda bomun şasiye çarpma tehlikesi söz konusudur.

SMIL12WEX0032AB

32

SMIL12WEX0033AB

33

Kazmak için makinenin çekiş gücünü kullanmayın Kazı yapmak için makineyi hareket ETTİRMEYİNİZ. Böyle yapıldığında, ön ataşman üzerinde meydana gelen aşırı gerginlik yapının hasar görmesine sebebiyet verebilir. Şasiyi yalnızca sürüş amaçlı kullanınız.

2-21

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Kazmak için taretin dönüşünü kullanmayın Taret dönüşünü kayaları kazmak veya taşımak için KULLANMAYINIZ. Ön ataşman üzerinde meydana gelen aşırı gerginlik yapıda hasara yol açarak döner sisteminin kullanım ömrünü azaltabilir. Ayrıca, makinenin bu şekilde uygunsuz kullanımı ciddi yaralanmalara ve ölüme yol açabilir.

SMIL12WEX0034AB

34

SMIL12WEX0035AB

35

SMIL12WEX0036AB

36

Kepçeyi çekiç gibi kullanmayın İstifleme işlemlerinde kepçenin çekiç yerine kullanılması kepçenin kendisinde ve ön ataşmanın bileşenlerinde ciddi hasarlar oluşturabilir. Ayrıca, makinenin bu şekilde uygunsuz kullanımı ciddi yaralanmalara ve ölüme yol açabilir.

Silindiri tam stroka kadar çalıştırmayın Kepçeyi artık malzemelerden temizlemek amacıyla kepçeyi ve kol silindirlerini tekrarlı olarak tam strokta uzatmayınız. Böyle yapılması silindirlerde hasara hol açabilir. Kepçedeki artıkları gidermek için basınçlı su kullanınız veya bunları manuel olarak temizleyiniz.

2-22

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Birden fazla makinenin kullanıldığı işlerde işaretler kullanın Birden fazla sayıda makinenin kullanıldığı işler için ilgili tüm personeller tarafından bilinen sinyaller temin ediniz.

Ayrıca, iş sahasını koordine etmek üzere bir sinyalci görevlendiriniz. Tüm personelin sinyalcinin talimatlarına uyduğundan emin olunuz.

Makinenin güvenli koşullarda taşınması Makinenin bir kamyon veya römork üzerinde yükleme veya boşaltma işlemleri esnasında daima bir devrilme tehlikesi mevcuttur.

• Makineyi taşımak için bir kamyon veya römork kullanınız.

• Makineyi uygun zincir veya kablolar kullanarak emniyetli bir şekilde römorka sabitleyiniz. Güvenli yükleme ve boşaltma prosedürleri ile ilgili olarak lütfen bu Kullanım Kitabının "TAŞIMA" bölümüne bakınız.

• Makinenin açık yollarda taşınması esnasında Ulusal ve yerel düzenlemelere uyduğunuzdan emin olunuz.

2-23

SP0065

37

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Güvenli bakım Makineye servis uygulamadan önce: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere indiriniz.

• Bıçağı ve dengeleyicileri zemine indiriniz.

• Üst yapıyı kilitleyiniz.

• Park frenini çekiniz.

• Güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Otomatik-Rölantiyi kapatınız.

• Döner kadranı soldaki konuma getiriniz.

• Motoru soğuyuncaya kadar yüksüz halde en az beş dakika süreyle rölantide çalıştırınız.

• Motoru durdurmak için kontak anahtarını 0 konumuna getiriniz.

• Kontak anahtarını çalıştırma şalterinden çıkarınız.

• Makineden ayrılmadan önce pencereleri, kabin kapısını ve tüm panelleri kapatınız.

• "Bakım devam ediyor" etiketini asınız. Bu etiket sol kumanda koluna, güvenlik koluna veya kabin kapısına yapıştırılabilir.

2-24

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Kazalardan kaçınmak için: • Çalışmaya başlamadan önce bakım prosedürlerini anlayınız.

• Çalışma alanını temiz ve kuru halde tutunuz.

• Kabin içerisine su veya buhar püskürtmeyiniz.

• Hareket halindeyken makineyi yağlamayınız veya makineye servis işlemleri yapmayınız.

• Ellerinizi, ayaklarınızı ve giysilerinizi hareketli parçalardan uzak tutunuz.

• Servis işlemi motorun çalıştırılmasını gerektiriyorsa makineyi gözetimsiz bırakmayınız.

SP0039

38

SP0040

39

SP0041

40

• Makine yukarı kaldırılacaksa bomu ve kolu 90 ° ila 110 ° arası bir açı yapacak şekilde konumlandırınız. Bakım veya onarım için yukarı kaldırılması gereken makine bileşenlerini uygun destekleme araçları kullanarak kilitleyiniz.

• Asla bom vasıtasıyla yukarıda tutulan bir makinenin altında çalışmayınız.

• Bileşeni düzenli olarak inceleyiniz ve gerekiyorsa onarınız veya değiştiriniz. Bkz. bu Kullanım Kitabındaki BAKIM bölümü.

• Tüm bileşenleri iyi durumda tutunuz ve düzgün takınız.

Arıza varsa derhal onarınız.

• Hasar varsa derhal onarınız. Aşınmış veya arızalı bileşenleri değiştiriniz. Gres, yağ, tortu birikimlerini temizleyiniz.

• Elektrik sisteminde herhangi bir işlem gerçekleştirmeden veya makine üzerinde ark-kaynağı yapmadan önce negatif kabloyu aküden çıkarınız.

2-25

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Diğer kişileri servis çalışması hakkında uyarınız Beklenmedik makine hareketi ciddi yaralanmalara yol açabilir.

• Makine üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce bakım devam ediyor etiketini iliştiriniz. Bu etiket sol kumanda koluna, güvenlik koluna veya kabin kapısına yapıştırılabilir.

Makineyi uygun biçimde destekleyiniz Asla önce makineyi sabitlemeden makinenin üzerinde çalışmayınız.

• Makinenin üzerinde çalışmadan önce daima ataşmanı veya aleti yere indiriniz.

• Kaldırılmış haldeki bir makine veya ataşman üzerinde çalışmanız gerekiyorsa makineyi veya ataşmanı emniyetli biçimde destekleyiniz.

• Makineyi sürekli yük altında kırılabilecek beton briketler, ortası boş araba lastikleri veya mesnetler üzerine dayamayınız.

SP0040

41

SP0042

42

SP0044

43

• Sadece bir kriko ile desteklenen makinelerin altında çalışmayınız.

Bakım işlemlerini gerçekleştirmeden önce motoru durdurunuz Motor çalışır halde herhangi bir bakım yapmayınız. Hareketli parçalara yakalanılması ciddi yaralanmalara yol açabilir. Bakım işlemlerini gerçekleştirmeden önce motoru durdurunuz ve soğumasını bekleyiniz. Bakım işlemlerini motor çalışır halde gerçekleştirmeniz kaçınılmazsa yanınızda sizinle birlikte çalışan, sürücü koltuğunda oturarak gerektiği takdirde motoru derhal durduracak bir kişi bulundurunuz.

Atıkların uygun biçimde bertaraf edilmesi Uygun biçimde bertaraf edilmeyen atıklar çevre için tehlike arz eder. Ekskavatörlerde kullanılan potansiyel tehlike arz eden atıklar yağlayıcı, yakıt, soğutucu, fren sıvısı, filtreler ve akülerden ibarettir.

• Sıvıları boşaltırken kapalı kaplar kullanınız. İçmeye teşvik edebilecek yiyecek veya içecek kapları kullanmayınız.

• Atıkları yere, tahliyelere veya su yataklarına dökmeyiniz.

• Yerel Yetkililer, toplama merkezleri veya Yetkili Servisinizden doğru geri dönüşüm veya atık bertaraf etme yöntemleri hakkında bilgi edininiz.

2-26

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Çalışma alanını uygun biçimde aydınlatınız Çalışma alanını uygun ve güvenli şekilde aydınlatınız.

• Makine içerisinde veya altında çalışırken emniyetli taşınabilir lambalar kullanınız.

• Lambanın bir kafes vasıtasıyla korunduğundan emin olunuz; kazara kırılan bir lambanın akkor teli yakıt veya yağın alev almasına neden olabilir.

SP0045

44

SP0053

45

SP0050

46

Makineyi temiz tutunuz • Makineyi temiz tutup kirleri ve ayrıca taşan veya dökülen yağlayıcı, yakıt ve sıvıları temizleyiniz. Makineyi ve bileşenlerini düzenli aralıklarla temizlemek için onaylı çözücü, deterjan ve su kullanınız.

• Motor bölmesini, radyatörü, aküleri, hidrolik boruları, yakıt deposunu ve operatör konumunu temiz tutunuz.

Motor durdurulduktan sonra, motor bölmesinin sıcaklığı hızlı biçimde yükselebilir. Olası yangınlara karşı dikkatli olunuz. Motor soğutma işlemini hızlandırmak için erişim kapılarını açınız ve bölmeyi temizleyiniz.

2-27

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Asit yanıklarını önleyiniz • Akü içerisinde ihtiva edilen sülfürik asit zehirlidir. Cildi yakacak, giysileri aşındıracak ve gözlere doğru püskürdüğü takdirde körlüğe sebebiyet verecek derecede güçlüdür. Tehlikelerden kaçınmak için: • Aküleri havadar ortamlarda doldurunuz.

• Göz koruyucuları ve kauçuk eldivenler takınız.

• Doldurma yaparken elektrolit buharlarını solumaktan kaçınınız.

• Elektrolitin dökülmesini veya damlamasını önleyiniz.

• Uygun acil durum başlatma tekniklerini kullanınız.

SP0055

47

SP0051

48

SP0052

49

Püsküren asitlerle temas etmeniz halinde: • Cildinizi su ile iyice yıkayınız.

• Asidin nötrleşmesine yardımcı olmak için cildinize sodyum bikarbonat veya kil sürünüz.

• Gözlerinizi 15 min süreyle suyla yıkayınız • Derhal bir doktora görününüz.

Motorun akü takviyeleriyle çalıştırılması • Operatör motor çalıştığında makineyi kontrol altında tutmak üzere sürücü koltuğunda oturmalıdır. Motorun akü takviyeleriyle çalıştırılması iki kişi ile yapılan bir işlemdir.

• Uzun süreli olarak soğuk yerde depolanmış aküleri kullanmayınız.

• Motorun yedek akülerle çalıştırılması ile ilgili aşağıda açıklanan prosedürlere uyulmaması akülerin patlamasına veya makinenin beklenmedik şekilde hareket etmesine yol açabilir.

Akü patlamalarını önleyiniz Akü gazı patlayabilir.

• Kıvılcımları, yanar haldeki kibritleri ve alevleri akünün üst kısmından uzak tutunuz.

• Asla akü şarjını kutup başlarına metal bir nesne koyarak kontrol etmeyiniz. Bir voltmetre veya hidrometre kullanınız.

• Donmuş bir aküyü şarj etmeyiniz; patlayabilir. Aküyü 16 °C (60.8 °F) değerine kadar ısıtınız.

• Akü elektroliti zehirlidir. Akünün patlaması halinde, akü elektroliti gözlere sıçrayarak körlüğe sebebiyet verebilir.

Göz koruyucusu takınız.

2-28

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Yanıkları önleyiniz İşlem sonrasında motor soğutma suyu sıcak ve basınçlıdır. Motor, radyatör ve ısıtıcı hatları sıcak su veya buhar ihtiva eder. Cildin sızan sıcak su veya buhara temas etmesi ciddi yanıklara yol açabilir.

• Püsküren sıcak sudan kaynaklanan olası yaralanmayı önlemek için. Motor soğuyuncaya kadar radyatör kapağını çıkarmayınız. Açarken, kapağı durma noktasına ulaşana kadar yavaşça döndürünüz. Kapağı çıkarmadan önce basıncın tamamen giderilmesini sağlayınız.

• Hidrolik yağ deposu basınçlıdır. Kapağı çıkarmadan önce basıncın tamamen giderildiğinden emin olunuz.

SP0048

50

SP0049

51

SP0054

52

• Çalıştırma esnasında motor yağı, düşürme vitesi yağı ve hidrolik yağı da ısınır. Motor, hortumlar, hatlar ve diğer parçalar da ısınır.

• Herhangi bir bakım veya muayene işlemine başlamadan önce yağ ve bileşenlerin soğumasını bekleyiniz.

Ataşmanları güvenli şekilde depolayınız Kepçe, hidrolik kırıcı ve bıçaklar gibi depolanan ataşmanlar düşebilir ve neticede ciddi yaralanmalara veya ölüme sebebiyet verebilir.

• Ataşmanları ve ekipmanları güvenli şekilde depolayarak düşmelerini önleyiniz.

• Çevredekileri depolama alanlarından uzaklaştırınız.

2-29

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Yüksek basınçlı sıvılardan sakınınız Basınç altındaki dizel yakıt veya hidrolik yağı gibi sıvılar cilde temas edebilir veya gözlere kaçabilir ve neticede ciddi yaralanmalara, körlüğe veya ölüme sebebiyet verebilir.

• Hidrolik borusunu veya diğer hatları çıkarmadan önce basınçlarını gidererek bu tehlikeyi önleyiniz.

• Basınç uygulamadan önce tüm bağlantıları sıkınız.

• Bir karton parçası kullanarak sızıntı kontrol ediniz; ellerinizi ve vücudunuzu yüksek basınçlı sıvılardan korumaya dikkat ediniz. Yüz siperleri veya göz koruma amaçlı gözlükler takınız.

• Bir kaza meydana gelmesi halinde derhal bu tip yaralanmalara aşina olan bir doktora görününüz. Cilde enjekte olan herhangi bir sıvı, birkaç saat içerisinde cerrahi müdahale ile alınmalıdır, aksi takdirde kangrene neden olabilir.

SP0046

2-30

53

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Uçuşan kirlerden korununuz Uçuşan kirlerin gözlere veya vücudun diğer kısımlarına çarpması ciddi yaralanmalara yol açabilir.

• Metal parçası veya kir gibi uçuşan nesnelerin yol açabileceği yaralanmalara karşı korununuz; gözlük veya güvenlik gözlüğü takınınız.

• Herhangi bir cisme vurmadan önce çevredeki çalışma alanından uzaklaştırınız.

SP0056

54

SP0062

55

SP0063

56

Egzoz buharlarına karşı tedbirli olunuz Boğulmayı önleyiniz. Motor egzoz buharları hastalığa veya ölüme neden olabilir.

• Bir bina içerisinde çalıştırmanız gerekiyorsa ortamın yeterli havalandırmaya sahip olduğundan emin olunuz.

Egzoz buharlarını tahliye etmek için bir egzoz borusu uzatması kullanınız veya kapı ve pencereleri açarak dışarıdaki havanın ortama yeterli şekilde girmesini sağlayınız.

Uygun aletler kullanınız Yürütülecek işe uygun aletler kullanınız.

• Uygun olmayan aletler, parçalar ve prosedürler tehlikeli koşullar yaratabilir.

• Anahtarın kontrolden çıkmasını önlemek amacıyla sabitleme elemanlarını sıkmak veya gevşetmek için uygun ebatlı aletler kullanınız.

• Metrik bağlantılarda ABD veya İngiliz Standardına sahip aletler kullanmayınız, bunun tersi de geçerlidir.

• Yalnızca orijinal yedek parçalar kullanınız (lütfen bkz.

Yedek Parça Kataloğu).

2-31

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Yangın önleme Yakıtı dikkatli şekilde kullanınız: oldukça yanıcıdır.

Yakıtın tutuşması halinde bir patlama ve/veya yangın meydana gelerek neticede ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir.

• Sigara içerken veya açık ateş ya da kıvılcımların yakınında makineye yakıt ikmali yapmayınız.

• Makineye yakıt ikmali yapmadan önce daima motoru durdurunuz.

• Depoyu açık havada doldurunuz.

Yakıtların tümü, yağlayıcıların çoğu ve bazı antifriz sıvıları yanıcı özelliktedir.

SP0057

57

SP0058

58

• Yanıcı özellikteki sıvıları yangın tehlikesinden kesinlikle uzak tutunuz.

• Basınçlı kapları yakmayınız veya delmeyiniz.

• Yağlı bezleri atınız; bunlar aniden tutuşup yanabilir.

Yağ Sızıntısı Kontrolü Yapınız: • Yakıt, hidrolik yağı ve yağlayıcı sızıntıları yangına yol açabilir.

• Yağ sızıntılarına sebep olabilecek eksik veya gevşemiş kelepçeler, bükülmüş hortumlar, birbirine temas eden hatlar veya hortumlar, yağ soğutucusu hasarı ve gevşek yağ soğutucusu flanş cıvatası kontrolü yapınız.

• Eksik, gevşemiş veya hasarlı kelepçeleri, hatları, hortumları, yağ soğutucusunu ve yağ soğutucusu flanş cıvatalarını sıkınız, onarınız veya değiştiriniz.

• Yüksek basınç hatlarını bükmeyiniz veya bunlara vurmayınız.

• Asla bükülmüş veya hasarlı hatlar, borular veya hortumlar takmayınız.

2-32

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Kısa devre kontrolü yapınız: • Kısa devreler yangına yol açabilir.

• Tüm elektrik bağlantılarını temizleyiniz ve sıkınız.

• Her vardiya öncesinde gevşemiş, bükülmüş, sertleşmiş veya yıpranmış elektrik kablosu veya teli olup olmadığını kontrol ediniz.

• Her vardiya öncesinde eksik veya hasarlı terminal kapağı olup olmadığını kontrol ediniz.

• Kablo veya tellerin gevşemiş, bükülmüş vs. olması halinde makineyi çalıştırmayınız.

Yanıcı maddeleri temizleyiniz:

SP0058

• Dökülmüş yakıt ve yağlayıcılar, çöp, gres, kir, birikmiş kömür tozları ve diğer yanıcı maddeler yangına yol açabilir.

• Makineyi günlük olarak inceleyip temizlemek ve dökülmüş veya birikmiş yanıcı maddeleri derhal gidermek suretiyle yangını önleyiniz.

2-33

59

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Yangın durumunda tahliye Bir yangın çıkması durumunda makineyi aşağıda belirtildiği şekilde boşaltınız: • Kontak anahtarını “0” konumuna getirerek motoru durdurunuz.

• Vakit varsa yangın söndürücü kullanınız.

• Korkulukları ve basamakları kullanarak makineden çıkınız.

SP0061

60

SP0059

61

SP0060

62

Basınçlı sıvı hatlarının yakınında ısıtma yapmaktan kaçınınız Basınçlı sıvı hatlarının yakınında ısıtma yapıldığında yanıcı püskürtmeler meydana gelebilir ve neticede sizde ve çevredekilerde ciddi yanıkların oluşmasına neden olabilir.

• Basınçlı sıvı hatlarının veya diğer yanıcı maddelerin yakınında kaynak, lehim veya şaloma kullanmak suretiyle ısıtma yapmayınız.

• Isı, bitişiğindeki alev bölgesinin ötesine geçtiğinde basınçlı hatlar kazara kesilebilir. Kaynak, lehim vs. işlemi yaparken, hortumları veya diğer malzemeleri korumak için geçici olarak ateşe dayanıklı muhafazalar yerleştiriniz.

Yanıcı sıvılar içeren hatlara ısı uygulamaktan kaçınınız • Yanıcı sıvılar içeren borulara veya tüplere kaynak veya alevle kesme işlemi uygulamayınız.

• Bunlara kaynak veya alevle kesme işlemi uygulamadan önce, bunları yanıcı olmayan çözücülerle temizleyiniz.

Kaynak veya ısıtma yapmadan önce boyayı çıkarınız Boyanın kaynak, lehim veya şaloma kullanılarak ısıtılması halinde, tehlikeli buharlar oluşabilir.

Solunmaları halinde, bu buharlar hastalığa neden olabilir.

• Zehirleyici potansiyele sahip buharları ve tozları solumaktan kaçınınız.

• Bu gibi tüm çalışmaları açık havada veya iyi havalandırmalı ortamlarda yapınız.

• Boya ve çözücüleri uygun şekilde bertaraf ediniz.

• Kaynak veya ısıtma yapmadan önce boyayı çıkarınız.

Boyayı zımparalamanız veya aşındırmanız halinde, tozu solumaktan kaçınınız. Onaylı bir respiratör takınız. Çözücü veya boya sıyırıcı kullanmanız halinde, kaynak işleminden önce sıyırıcıyı su ve sabun ile temizleyiniz. Çözücü veya boya sıyırıcı kaplarını ve diğer yanıcı maddeleri ortamdan uzaklaştırınız. Kaynak veya ısıtma işleminden önce en az 15 dakika süreyle buharın dağılmasını bekleyiniz.

2-34

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Kaynak kullanılan onarım müdahaleleri Kaynak kullanılan onarım müdahaleleri yalnızca yeterli deneyime sahip sertifikalı bir kaynakçı tarafından yapılmalıdır. Ayrıca, çalışmalara dahil olan tüm personel tarafından uygun güvenlik kuralları uygulanmalıdır.

Kaynağın dayanma süresi gerçekleştirilen çalışmanın kalitesine ve uygunluğuna bağlıdır.

• Kaynak işlemi gerektiren tüm çatlak noktaları ve bölgeleri belirleyiniz.

• İlgili bölgeleri iyice temizleyiniz.

SP0064

• Boyanın tümünü çıkarınız ve parçaları sızan sıvı veya bir manyetik partikül test aleti kullanarak inceleyiniz.

• Marş anahtarını “0” konumuna getiriniz ve sistemdeki elektriği kesmek için 4 saniye bekleyiniz.

• Negatif terminali aküden çıkarınız.

• Kaynak aletinin topraklama kablosunu kaynak yapılacak bileşenden en az 1 m (39.4 in) mesafede olacak şekilde prize takınız.

• Topraklama kablosunun bir sızdırmazlık elemanına veya rulmana bağlanmadığından ve topraklama kablosu ile kaynağın uygulanacağı parça arasında sızdırmazlık elemanı veya rulman bulunmadığından emin olunuz.

• Düşük sıcaklıktaki, örn. 16 °C (60.8 °F) değerinin altındaki parçalara kaynak yapmaktan kaçınınız. Gerektiği takdirde, kaynak yapmadan önce ilgili parçayı ısıtınız.

• Isıtma veya kaynak işleminden önce tüm yüzeylerin boyasını çıkarınız. Boyalı yüzeyler, ısıtıldıklarında veya kaynak uygulandığında, zehirli buharlar çıkarabilir.

• Uygun maske veya koruyucu gözlük takınız.

• Cildi korumak için eldiven ve uygun giysiler giyiniz.

2-35

63

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Ekoloji ve çevre Toprak, hava ve su kalitesi, tüm sektörlerde ve günlük hayatta önemlidir. Yasalar henüz gelişmiş teknoloji için gerekli olan bazı maddelerin işlenmesi konusunda yürürlükte olan bir hüküm içermiyor olsa da, kimyasal ve petrokimyasal özellikli ürünlerin kullanımında ve atılmasında makul değerlendirmeler esas alınmalıdır. Ülkenizde geçerli olan ilgili yasayı öğreniniz ve bu yasayı anladığınızdan emin olunuz. İlgili bir yasa olmadığında, yağ, filtre, akü, yakıt, antifriz, temizlik maddeleri, vb. ürünlerin tedarikçilerinden, insanlar ve doğa üzerindeki etkileri ve bu maddelerin nasıl güvenli bir şekilde depolanabileceği, kullanılabileceği ve atılabileceği hakkında bilgi edininiz. CASE CONSTRUCTION yetkili servisiniz de destek sağlayabilir.

Yardımcı ipuçları • Depoları doldurmak için teneke kutuları veya uygun olmayan diğer basınçlı yakıt dağıtım sistemlerini kullanmaktan kaçınınız. Bu tür dağıtım sistemleri ciddi dökülmelere neden olabilir.

• Genel olarak, cildinizin yakıtlar, yağlar, asitler, çözücüler, vb. ile temas etmesinden kaçınınız. Bu ürünlerin çoğu sağlığınıza zararlı olabilecek maddeler içerir.

TION yetkili servisiniz veya klima uzmanınız bu amaç için kullanılacak özel bir sökme aletine sahiptir ve sistemi uygun şekilde doldurabilir.

• Motor soğutma sistemindeki veya hidrolik sistemdeki sızıntıları veya arızaları hemen gideriniz.

• Bileşen arızasına neden olabileceğinden, basınçlı bir devredeki basıncı artırmayınız.

• Kaynak işlemi sırasında hortumları koruyunuz. Sıcak kaynak damlaları hortumlarda delik açabilir veya hortumları zayıflatabilir; bu durumda yağ, soğutma suyu, vb. kaybı yaşanabilir.

Akü geri dönüşümü Akülerde ve elektrikli akümülatörlerde, akülerin kullanıldıktan sonra doğru bir şekilde geri dönüştürülmemesi durumunda çevreye zararlı olabilecek çok sayıda madde bulunur. Akülerin uygunsuz şekilde atılması; toprağı, yeraltı sularını ve akarsuları kirletebilir. CASE CONSTRUCTION, tüm kullanılmış aküleri CASE CONSTRUCTION yetkili servisine getirmenizi şiddetle önermektedir. Kullanılmış aküler burada uygun şekilde bertaraf edilir veya geri dönüştürülür. Bu, bazı ülkelerde yasal bir gerekliliktir.

• Modern yağlar katkı maddeleri içerir. Kirlenmiş yakıtları ve/veya atık yağları normal ısıtma sistemlerinde yakmayınız.

• Kullanılmış motor soğutma suyu karışımları, motor yağı, hidrolik sıvısı, fren sıvısı gibi sıvıları tahliye ederken dökülmelerin oluşmasından kaçınınız. Tahliye edilen fren hidroliklerini veya yakıtları yağlayıcılar ile karıştırmayınız. Tahliye edilen tüm sıvıları, tüm yerel yasalar ve mevcut kaynaklar ile uyumlu bir şekilde bertaraf edene kadar güvenli bir şekilde depolayınız.

• Soğutma suyu karışımlarının toprağa karışmasına izin vermeyiniz. Soğutma suyu karışımlarını uygun bir şekilde toplayıp atınız.

• Klima sistemini kendiniz açmayınız. Atmosfere salınmaması gereken gazlar içerir. CASE CONSTRUC-

2-36

NHIL14GEN0038AA

1

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

El sinyalleri Yükü dikey şekilde kaldır Makine operatörüne doğru dönün, sağ ön kolunuzu işaret parmağınız yukarıyı gösterecek şekilde dik kaldırın, elinizi küçük dairesel hareketle hareket ettirin.

NH0081

1

NH0082

2

NH0083

3

NH0084

4

Yükü dikey şekilde indir Makine operatörüne doğru dönün, sağ kolunuzu işaret parmağınız aşağıyı gösterecek şekilde aşağı uzatın, elinizi küçük dairesel hareketle hareket ettirin.

Yükü yatay şekilde İçeriye taşı Makine operatörüne doğru dönün, sağ kolunuzu eliniz operatöre dönük şekilde operatöre doğru uzatın ve elinizi gerekli hareket yönünde hareket ettirin.

Yükü yatay şekilde Dışarıya taşı Makine operatörüne doğru dönün, sağ kolunuzu elinizin tersi operatöre dönük şekilde operatöre doğru uzatın ve elinizi gerekli hareket yönünde hareket ettirin.

2-37

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Bomu kaldır Makine operatörüne doğru dönün, sağ kolunuzu omuzdan yatay şekilde dışarıya uzatın, baş parmağınızı yukarıda olacak şekilde yumruk yapın.

NH0085

5

NH0086

6

WE0087

7

WE0088

8

Bomu indir Makine operatörüne doğru dönün, sağ kolunuzu omuzdan yatay şekilde dışarıya uzatın, baş parmağınızı aşağıda olacak şekilde yumruk yapın.

Sola kule dönüş Yüzünüz makine operatörüne dönük, sağ kolunuzu omuzdan itibaren yatay uzatın ve işaret parmağı salınım yönüne doğrultulmuş bir yumruk yapın.

Sağa kule dönüş Makine operatörüne doğru dönün, sol kolunuzu omuzdan yatay şekilde dışarıya uzatın, işaret parmağınız kule dönüş yönünü gösterecek şekilde yumruk yapın.

2-38

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Kol (Arm) İçeri Makine operatörüne doğru dönün, kollarınız operatöre dönük şekilde dirseklerinizi bükün, yumruklarınızı sıkın ve başparmaklarınızı birbirlerine doğru içeriye yöneltin.

NH0089

9

Kol (Arm) Dışarı Makine operatörüne doğru dönün, kollarınız operatöre dönük şekilde dirseklerinizi bükün, yumruklarınızı sıkın ve başparmaklarınızı birbirlerinden uzak şekilde dışarıya yöneltin.

NH0090

10

WE0093

11

İleri seyahat Makine operatörüne doğru dönün, her iki dirseğinizi içeri bükün, yumruk yapın ve yumruklarınızı geriye doğru dairesel hareketle birbirleri üzerinde döndürün.

Geri seyahat Makine operatörüne doğru dönün, her iki dirseğinizi içeri bükün, yumruk yapın ve yumruklarınızı ileriye doğru dairesel hareketle birbirleri üzerinde döndürün.

SMIL13WEX0071AA

2-39

12

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Kepçeyi kapat Makine operatörüne doğru dönün, sol elinizi içeride, kapalı ve sabit tutun, sağ elinizi içeride tutun, işaret parmağınız sol elinize doğrultulmış şekilde yumruk yapın ve sağ elinizi geriye doğru küçük dairesel hareketle hareket ettirin.

NH0095

13

NH0096

14

NH0099

15

NH0100

16

Kepçeyi aç Makine operatörüne doğru dönün, sol elinizi içeride, açık ve sabit tutun, sağ elinizi içeride tutun, işaret parmağınız sol elinize doğrultulmış şekilde yumruk yapın ve sağ elinizi ileriye doğru küçük dairesel hareketle hareket ettirin.

Bu kadar git Makine operatörüne doğru dönün, her iki önkolunuzu yukarı kaldırın, eller açık ve birbirine dönük şekilde, ellerinizi ne kadar uzağa gidileceğini belirtecek şekilde yana hareket ettirin.

Yavaş ol Makine operatörüne doğru dönün, sol kolunuzu eliniz açık ve aşağıya dönük halde sağ omza doğru yatay şekilde kaldırın, sağ işaret parmağınızı açık sol elinize doğru yukarı doğrultun ve sağ elinizi geriye doğru küçük dairesel hareketle döndürün. (Yükü yavaşça kaldır gösterilmektedir).

2-40

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Stop (Dur) Makine operatörüne doğru dönün, sağ kolunuzu eliniz açık ve aşağıya dönük halde omuzdan yatay şekilde kaldırın, kolunuzu ileri-geri yatay hareketle hareket ettirin.

NH0101

17

NH0102

18

NH0103

19

Acilen dur Makine operatörüne doğru dönün, her iki kolunuzu eliniz açık ve aşağıya dönük halde omuzdan yatay şekilde kaldırın, kollarınızı ileri-geri yatay hareketle hareket ettirin.

Motoru durdur Makine operatörüne doğru dönün, sağ kol yanda, sol başparmağınızı veya işeret parmağınızı boğazınıza doğru çekin.

2-41

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Gürültü emisyonu Ses gücü seviyesi (akustik harici) LWA: 101 dB (A) Avrupa Standardına 2000/14/EC uygun şekilde belirlenmiş, garanti edilen ses güç seviyesi.

N00951

Operatör koltuğundaki ses basıncı seviyesi (akustik dahili) LpA: 72 dB (A) Kabin içerisinde kapı ve pencereler kapalı halde ve ısıtıcı/klima üfleyici fanı orta aralık hızında çalışırken ISO 6396:2008 Standardına uygun olarak aynı makinede ölçülen sürekli ses basıncı seviyesi. Ölçülmüş belirsizlik KpA, ISO 4871:1996 standardına göre belirlenen 2.5 dB değerine eşittir.

2-42

1

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Titreşim düzeyleri Operatöre iletilen titreşim seviyesi büyük ölçüde üzerinde çalışılan zemin koşullarına ve ayrıca makine ve ekipmanın çalışma moduna bağlıdır. Aşağıdaki önerilere uyularak maruz kalınan titreşimin seviyesi önemli ölçüde azaltılabilir: • makine ve yapılacak iş ile uyumlu ekipman kullanınız; • koltuğu doğru konuma ayarlayıp kilitleyiniz; ayrıca, koltuk süspansiyonunu düzenli aralıklarla kontrol edip gerektiğinde ayarlayınız ve tamir ediniz; • makinenin düzenli olarak önerilen aralıklarda güncel bakım operasyonlarını uygulayınız; • keskin hareketler veya aşırı yüklemeden mümkün olduğu kadar kaçınarak makineyi düzgün bir şekilde çalıştırınız;

Bu makine ISO 7096:2008 standardının gerekliliklerine uygun bir sürücü koltuğuyla donatılmıştır. Bu da operatör vücudunun maruz kaldığı vibrasyonun, makine işletim esnasındaki vibrasyon koruma şartlarına, operasyonel faaliyet alanı tarafından talep edildiği şekilde bu kılavuzun talimatlarına uygun olarak çalışmayı sağlar. Sürücü koltuğu EM6 giriş spektral sınıfına göre test edilmiş olup SEAT iletkenlik katsayısı < 0,7'dir.

• Operatörün kollarının maruz kaldığı ağırlıklı ortalama ikinci derece hızlanma değeri 2.5 m/s² (8.20 ft/s²) değerini geçmez.

• Operatörün vücudunun maruz kaldığı ağırlıklı ortalama ikinci derece hızlanma değeri 0.5 m/s² (1.64 ft/s²) değerini geçmez. Bu sonuçlar, hendek kazma işlemi esnasında hızlanma göstergesi kullanılarak elde edilmiştir.

• seyahat esnasında mümkün olduğu kadar özellikle kaba arazi veya engellere takılmamaya özen gösteriniz.

NOT: Tüm Gövde maruziyet değeri özel çalışma ve toprak koşulları altında belirlenmektedir ve dolayısıyla makinenin kullanım amacı dahilindeki olası çalışma koşullarının tümünü temsil etmeyebilir. Sonuç olarak, bu tek Tüm Gövde titreşim emisyon değeri Tüm Gövde titreşim maruziyetini 2002/44/EC sayılı Avrupa Yönergesi'nin gerektirdiği şekilde belirlemeye yönelik değildir. Bu amaçla çalışma koşulları ölçümünün yapılması önerilmektedir. Bunun mümkün olmaması halinde, aşağıdaki tabloda yer alan ISO/TR 25398:2006 (*) tarafından sağlanmış bilgilerden faydalanınız. Çalışma şartları Kazı Aracın sürülmesi

Temel emisyon değeri aw,eqz 1.4*aw,eqx 1,4*aw,eqy 0.52 m/s² 0.35 m/s² 0.29 m/s² (1.71 ft/s²) (1.15 ft/s²) (0.95 ft/s²) 0.41 m/s² 0.53 m/s² 0.61 m/s² (1.35 ft/s²) (1.74 ft/s²) (2.00 ft/s²)

1.4*sx 0.26 m/s² (0.85 ft/s²) 0.12 m/s² (0.39 ft/s²)

Standart sapma sz 1.4*sy 0.22 m/s² 0.13 m/s² (0.72 ft/s²) (0.43 ft/s²) 0.20 m/s² 0.19 m/s² (0.66 ft/s²) (0.62 ft/s²)

(*) ISO/TR 25398:2006 Mekanik titreşimler – Oturaklı makinede tüm gövde titreşim maruziyeti değerlendirmesine yönelik talimatlar – Uluslararası enstitüler, kuruluşlar ve üreticiler tarafından ölçülen uyumlu hale getirilmiş verilerin kullanımı.

2-43

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Güvenlik işaretleri UYARI Yaralanmalardan kaçının!

Etiketlerin rahatlıkla okunabildiğinden emin olun. Etiketleri düzenli aralıklarla temizleyin. Zarar görmüş, kayıp, üzeri boyanmış ya da okunamayan etiketleri yenileri ile değiştirin. Yedek etiketler için bayinize başvurun. Üzerinde etiketler olan parçaları yenileri ile değiştirirken, yeni parçaların üzerine yeni etiketleri yerleştirmeyi unutmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0229A

Etiketlerin konumu

SMIL13WEX0053GB

2-44

1

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

SMIL13WEX0054HB

2-45

2

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

SMIL13WEX0055GB

2-46

3

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

1 - Ataşman çalışma aralığı etiketi Makineyi veya ataşmanları çalıştırmadan önce çalışma sahasındaki kişilerin makinenin çalışma aralığının dışında olduğundan emin olunuz. Makineyi çalıştırmadan önce korna çalınız.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Adet: 2 Etiket No. 71433122

71433122

4

84517348

5

3015603

6

71469299

7

2 - Tırmanmak için kumanda kolunu kullanmayınız etiketi Bu etiket operatörün tırmanmak için kumanda kolunu kullanmaması gerektiğini gösterir.

Kabine girmek ve kabinden çıkmak için yalnızca basamak ve tutma saplarını kullanınız.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Adet: 1 Etiket No. 84517348

3 - Frenlerin acil çalışması etiketi Döndürme ve park frenini acil bir durumda boşa almanız gerektiğinde Kullanım Kitabına bakınız.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Adet: 1 Etiket No. 3015603

4 - Çalışan ekipman hareketi etiketi Bu etiket, operatörün çalışma ataşmanını hareket ettirirken ataşmanla veya aletlerle kabine veya kabinin içindeki operatöre çarpmaktan kaçınmak için dikkatli olması gerektiğini gösterir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Adet: 1 Etiket No. 71469299

2-47

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

5 - Kaldırma noktası etiketi Bu etiketler, makine parçaları söküleceğinde veya tüm makinenin yukarı kaldırılması kaldırma gerektiğinde kaldırma aygıtının takılacağı noktaları gösterir. Diğer noktaları kullanmayınız.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Adet: 4 Etiket No. 71433093

71433093

8

71433096

9

6 - Motor kaputu etiketi Motor kaputunu açmadan önce motoru durdurunuz. Motor çalışırken bakım yapmaya çalışmayınız. Fan, kasnak ve kayış gibi dönen parçalar nedeniyle ciddi yaralanma tehlikesi.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Adet: 1 Etiket No. 71433096

7 - Akü etiketi Bu etiket Kullanım Kitabına bakmanız gerektiğini gösterir.

Akünün bağlantısını kesmeden önce motoru durdurunuz.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Adet: 1 Etiket No. 3015602

F33979N

10

71437694

11

8 - Üzerinde yürümeyiniz uyarı etiketi Bu etiketin yapıştırıldığı yerde yürünmemesi gerektiğini belirtir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Adet: 1 Etiket No. 71437694

2-48

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

9 - Yakıt deposu etiketi Bu etiket yakıt deposunu gösterir. Bu etiketi taşıyan deponun yalnızca yakıt içerdiğinden emin olunuz.

Adet: 1 Etiket No. 3016647

3016647

12

F33980N

13

47482423

14

71433121

15

10A - Standart hidrolik yağı deposu etiketi (isteğe bağlı) Bu etiket hidrolik yağı deposunu gösterir. Bu etiketle gösterilen deponun yalnızca standart hidrolik yağı içerdiğinden emin olunuz.

Adet: 1 Etiket No. 3015609

10B - Biyoçözünür hidrolik yağı etiketi (isteğe bağlı) Bu etiket biyoçözünür hidrolik yağı bulunan hidrolik yağı deposunu gösterir ve kabinin içinde biyoçözünür hidrolik yağı bulunduğunu hatırlatır. Bu etiketle gösterilen deponun yalnızca biyoçözünür hidrolik yağı içerdiğinden emin olunuz.

Adet: 2 Etiket No. 47482423

11 - Karşı ağırlık çalışma aralığı etiketi Makineyi başlatmadan veya çalıştırmadan önce çalışma sahasındaki kişilerin dönüş alanının dışında olduğundan emin olunuz. Dönüş işlemine başlamadan önce korna çalınız.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Adet: 2 Etiket No. 71433121

2-49

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

12 - Kullanım kitabını okuyunuz etiketi Başlatmadan, çalıştırmadan, servis işlemi yapmadan, yakıt doldurmadan veya makine üzerinde başka bir çalışma yapmadan önce Kullanım Kitabını dikkatlice okuyunuz.

Kullanım esnasında ve makine üzerinde bakım işlemleri yaparken riskleri veya yaralanmayı önlemek için güvenlik, çalıştırma ve bakım ile ilgili yönergelere özel dikkat gösteriniz.

Adet: 1 Etiket No. 71433123

71433123

16

84575896

17

71433089

18

3015604

19

13 - Özel ekipman hareketi etiketi Ataşmanın kabine çarpması olarak belirtilen tehlikeyi gösterir. Ataşmanın dönüşünü sınırlandırmak için herhangi bir durdurma mekanizması temin edilmediğinden özel dikkat gösteriniz.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Adet: 1 Etiket No. 84575896

14 - Çalışan ekipman hareketi etiketi Bu etiket operatörün çalışan ataşmanı hareket ettirirken dikkatli olması gerektiğini gösterir. Bunlara uymamak makinenin hasar görmesine neden olabilir.

Adet: 1 Etiket No. 71433089

15 - Dümenleme riski etiketi Bu etiket yalnızca dümenlemenin kullanımıyla ilgilidir.

Motor çalışmıyorken dümenlemeye uygulanan kuvvetler çok daha yüksektir, ancak yine de dümenleme yapılabilir.

Adet: 1 Etiket No. 3015604

2-50

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

16 - Yağ seviyesi etiketi Makineyi çalışma durumuna getirmeden önce motor, kule dişlisi ve hidrolik sistemdeki yağ seviyesini kontrol ediniz.

Adet: 1 Etiket No. 3015600

3015600

20

3016649

21

1288796

22

72275207

23

17 - Tehlikeli elektrik akımı etiketi Tehlikeli elektrik akımı Elektrik akımından kaynaklanan yaralanma riski. Elektrik bulunan kablolardan aşağıda belirtilen mesafe kadar uzakta durunuz: en fazla 1000 V = 1 m ( 3.3 ft), şu değerden: 1000 - 110000 V = 3 m ( 9.8 ft), şu değerden: 110000 - 220000 V = 4 m ( 13.1 ft), şu değerden: 220000 - 380000 V = 5 m ( 16.4 ft), bilinmeyen gerilim = 5 m ( 16.4 ft).

Adet: 1 Etiket No. 3016649

18 - Bağlama noktası etiketi Makinenin taşınması gerektiğinde bağlama araçları buraya bağlanmalıdır.

18A = Stabilizörsüz 18B = Stabilizörlü 18C = Bıçaklı Adet: 4 Etiket No. 1288796

19 - Çıkmak için camı kırınız Kabin kapısının kilitli olduğu acil bir durumda çıkmak için camı kırınız.

Arka pencerede bulunur.

Adet: 1 Etiket No. 72275207

2-51

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

EC Uygunluk Beyanı Takip eden sayfa uygunluk beyanının bir nüshasını içermektedir. Üretici firma, makinenin Avrupa Direktifleri, değişikliklerine ve ulusal kanunlara tabi karar ve yönetmeliklere uygun şekilde tasarlanıp üretilmiş olduğunu beyan eder.

Orijinal uygunluk beyanı her bir makine ile birlikte temin edilir. Orijinal nüshayı güvenli bir yerde saklayınız. Yerel yetkililer, makinenizin uyumluluğunu kontrol etmek üzere bu dokümanın arz edilmesini talep edebilir.

Orijinal nüshanın arkasında, beyanın makinenin kullanıldığı ülke dilindeki bir çevirisi yer almaktadır.

Daha anlaşılır kılmak için bazı ek notlar mevcuttur: 1. Makineye takılı olan ve makineyle birlikte verilen ana güvenlik bileşenleri madde 1.2 içinde belirtilmiştir.

Bunlardan bazıları standart olarak temin edilmektedir, örneğin FOPS/ROPS. Diğerleri, örneğin asılı yükleri taşıma modeli veya kabin ön koruması, müşterinin talebi üzerine sağlanabilir.

2. Madde 2, Akustik emisyon direktifi 2000/14/EC doğrultusunda gerekli görülen tüm bilgileri içermektedir.

Ekipman ile ilgili belirli bilgiler için orijinal nüshaya bakınız. Ekipman tarafından garanti edilen ses gücü seviyesi ( LWA) ile ilgili diğer bilgiler 2-42 sayfasında bulunabilir. Bu sayfa ayrıca, yukarıda söz edilen direktife tabi olmayan ve bu nedenle direktifte yer almayan sürücü koltuğundaki akustik basınç seviyesi ( LpA) ile ilgili bilgileri de içermektedir.

3. Bu tip ekipman için genel kayıt numarası. Harfler ve sayıların dizilimleri ekipman konfigürasyonuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

4. Uygunluk beyanı kayıt numarası. Üretici firmadan uygunluk beyanı hakkında bilgi veya destek talep edilirken bu numarayı belirtiniz.

5. Belgeyi şirket adına imzalama yetkisi olan bir kişinin imzası.

2-52

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

SMIL14WEX0010HB

1

Küçültülmüş ölçek. Orijinali A4 formatındadır.

2-53

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

2-54

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER###_3_### OPERATÖR PLATFORMUNA ERİŞİM

Kapı ve basamaklar UYARI Düşme tehlikesi!

Yağ, petrol, çamur ve buz (kış aylarında) kalıntılarını temizlemek için basamakları ve erişim kollarını temizleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0139A

UYARI Düşme tehlikesi!

Makinenin üzerine atlamak ya da makineden aşağı atlamak yaralanmaya yol açabilir. Daima yüzünüz makineye dönük olsun, parmaklıkları ve basamakları kullanın ve araçtan yavaşça inin ya da araca yavaşça binin. Düşmemek için parmaklıklar ve basamakları kullanın: her iki eliniz parmaklıklarda ve bir ayağınız basamakta ya da bir eliniz parmaklıklarda ve iki ayağınız da basamaklarda olsun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

F44029N1

1

F00800N

2

W0141A

Makineye binmeden önce: • Makineye erişim sağlayan yerleri yabancı nesnelerden uzak ve temiz halde tutun. Kayma riskini en aza indirmek için, basamaklar ve korkuluklardaki gres, yağ, çamur ve buzu (kışın) temizleyin.

• Basamakların ve korkulukların bağlama elemanlarının sıkı ve hasarsız olduğundan emin olun.

• Daima yüzünüzü makineye dönün, basamaklar ve korkuluklar ile üç noktalı temas sağlayın.

SMIL13WEX0051AA

3-1

3

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Kapağı açma 1. Kapıyı dışarıdan açma Kapının kilidini anahtarla (1) açın.

Kapı kilidinin üzerindeki kanatçığı (2) çekin.

Kapı artık açılabilir.

Kapı, tamamen açıkken kilitlenebilir. Kapıyı kabinin arka tarafına doğru bastırın.

Kapının doğru konumda kilitlendiğinden emin olun.

F34029_1

4

F00210N3

5

F44045N3

6

2. KAPIYI İÇERİDEN AÇMA Kapıyı içeriden açmak için, kolu (3) elinizle itin.

Kapağı kapatma Kolu (1) aşağıya doğru iterek açık, kilitlenmiş kapının kilidini açın. Kapı çerçevesinin üst kısmındaki kolu (2) tutun ve kapıyı kapatın.

DİKKAT Sıkışma tehlikesi!

Kapıyı kapatırken elinizi ya da kıyafetlerinizi sıkıştırmamaya dikkat edin.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0046A

UYARI Düşme tehlikesi!

Kapılardaki parmaklıkları kullanmadan önce, kabin kapılarını tam açık ya da tam kapalı konumda kilitleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0133A

UYARI Hareketli parçalar!

Makineyi çalıştırmadan önce, tüm giriş ve mekanik erişim kapılarının sıkıca kapatıldığından emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0238A

3-2

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Yan pencere Pencereyi açmak için, kilitleme cihazını (2) gevşetin ve camı (1) ileriye doğru hareket ettirin.

Pencereyi kapatmak için, camı (1) kilitleme cihazı kilitlenene kadar geriye doğru çekin.

F00211N2

7

F00903N

8

Ön pencere Ön pencere tavanın altındaki kabinin arkasında kayabilir.

Güneş perdesini yukarı kaldırın.

Cam sileceğini temel konumuna getirin (tam sola). Ön penceredeki iki kolu (2) da (sol ve sağ) tutun ve kolları (1) ileriye doğru iterek kilitleyin. Ön pencereyi içeriye doğru eğin ve durdurucuya kadar geri üste doğru kaydırın.

Kilitleri (1) açın. Bunlar pencereyi kilitler. İki kilidin de uygun şekilde takıldığından emin olun. Ön pencereyi kapatmak için, iki kolu (2) da tutun ve ön pencereyi, kilitleme kolları (1) kilitleyene kadar ileriye doğru çekin. Ön pencerenin alt kısmı gerektiğinde çıkarılabilir.

3-3

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ön pencerenin alt kısmı NOT: Ön pencerenin alt kısmı çıkarılabilir ve yalnızca ön pencere açık konumdayken tavanın altına monte edilebilir. Ön pencerenin alt kısmı aşağıdaki şekilde çıkarılabilir: Ön pencereyi açıklandığı gibi açın.

Camı yukarıya doğru çekip çıkarın. Ön pencereyi kapatın.

Camı ön pencerede bulunan kıskaçlara (1) yerleştirin ve desteklerin (2) yardımıyla kilitleyin.

Alt pencerenin montajı.

Destekleri (2) hareket ettirin ve camı kıskaçlardan (1) çıkarın.Ön pencereyi açıklandığı gibi açın.

Camı yerine sokun. Ön pencereyi kapatın.

F00904N

F00905N

3-4

9

10

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Güneş perdesi Güneş perdesi ön pencerenin üstünde bir tutucunun içine takılıdır. Ön pencereye ya da tavan penceresine yerleştirilebilir.

Güneş perdesinin açılmasıGüneş perdesinin (1) ucunu tutun, yay hareketine (2) karşı olarak açın ve tutuculara takın.

Güneş perdesinin kapatılmasıPerdenin (1) ucunu alın, tutuculardan (3) çıkarın ve yay tarafından yavaşça içeri çekilmesine (2) izin verin. Açılmış güneş perdesinin (2) gitmesine izin vermeyin, ancak kapalı konumuna getirin. Aksi takdirde cihaz hasar görebilir.

F34041N

11

F34042N

12

F00338N1

13

Kabin aydınlatması Kabinin iç aydınlatması düğmeyle (1) açılıp kapatılır.

Aydınlatma, yalnızca marş düğmesinin anahtarı I veya ON konumlarında silindirin içine doğru çekildiğinde açılabilir.

• 0 = Kapalı konumu • I = Açık konumu

3-5

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Yedek soket Operatör koltuğunun sağ arkasındaki panellere bir priz (1) monte edilmiştir. Bu, soğutma kutusunun bağlanması için çıkış voltajı transformatörü ( 12 V) sağlar. Maksimum çıkış 90 W olduğu sürece diğer elektrik tüketen aletler de takılabilir.

F34044N

14

F34033_1

15

F00500N

16

Acil durum çıkışı Kabin kapısı hasar gördükten sonra (ör. kaza durumunda) açılamıyorsa, arka pencereyi acil çıkış olarak kullanın.

Tehlike durumunda camları kırmak için sol taraftaki operatör koltuğunun arkasındaki duvarda bulunan küçük çekici (1) kullanın.

Yangın söndürücü (isteğe bağlı) Yangın söndürücü ( 3 kg (6.6 lb) ağırlığında toz söndürücü) kabinin içine, operatör koltuğunun arkasına monte edilebilir. Yangın durumunda operatörün kabini güvenli bir şekilde terk etmesi amaçlanmıştır.

Yangın söndürücüyü belirli zamanlarda yetkili bir servise kontrol ettirin.

3-6

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

OPERATÖR KOLTUĞU

Operatör koltuğu Makineyi maksimum verimlilik ve konforla doğru şekilde kullanmak için, koltuk operatörün ağırlığına ve boyuna uygun olacak şekilde düzgün biçimde ayarlanmalıdır.

UYARI Kontrol kaybı tehlikesi!

Makine hareket halindeyken koltuk ayarı YAPMAYIN. Tüm koltuk ayarları makine sabit durumdayken ve park freni uygulandıktan sonra yapılmalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0293A

Pnömatik süspansiyonlu operatör koltuğu Koltuk minderinin yüksekliğinin ayarlanması Koltuğun ön kenarındaki kolu (1) yukarı doğru çekin, koltuk minderini ayarlayın, kolu (1) takın. 15 mm (0.6 in)'lik 4 ayar adımı.

F44035

1

F44034

2

Koltuk minderinin açısının ayarlanması Koltuğun ön kenarındaki kolu (2) yukarı doğru çekin, koltuk minderini ayarlayın, kolu (2) takın. Ayar aralığı -3 ° / +5 ° ( 2.5 °'lik artışlarla).

3-7

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Kalan konsol olmadan koltuğun ön-arka ayarı Kilitleme kolunu (3) yukarıya doğru çekin, koltuğu gerekli konuma getirin ve kilitleme kolunu bırakın.

F34058

3

F34059

4

F34060

5

F34061

6

Süspansiyonun/koltuk yüksekliğinin ayarlanması (yalnızca anahtar düğmesi “I” konumundayken) 1. Süspansiyon Operatörün ağırlığı makine dururken ve koltuk kolun (4) kısa hareketiyle yüklenmiş haldeyken ayarlanmalıdır. Süspansiyon operatörün vücut ağırlığına otomatik olarak ayarlanır.

2. Koltuk yüksekliği Kolu (4), koltuk (6) gereken yüksekliğe ulaşıncaya kadar, yukarıya ve aşağıya doğru çekin. Kolu (4) bırakın.

Konsollar varken koltuğun birlikte ön-arka ayarı Desteği (5) yukarıya doğru çekin, koltuğu ayarlayın ve desteği takın.

Arkaya katlanan kolluklar Kolluklar (7) koltuğa oturup kalkmak için yukarıya doğru katlanabilir.

3-8

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Kollukların açısı Eğimin açısı, entegre el çarkı (8) kullanılıp, sırtlık açısından bağımsız olarak değiştirilebilir.

Ayar aralığı +10 ° / -30 °.

F44036

7

F44038

8

F44039

9

Sırtlık ayarı Koltuğa oturun ve sırtlığa dayanarak yavaşça yaslanın.

Kilitleme kolunu (10) yukarıya doğru çekin. Sırtlığı arkaya bastırarak veya ileri yaslanarak gerekli konuma getirin, kilitleme kolunu bırakın. Kilitleme kolunu bırakın.

Kolluk yüksekliğinin ayarlanması Plastik kapağı (11) çıkarın, somunu gevşetin (boyut 13 mm (0.5 in)), gerekli yüksekliğe ayarlayın, somunu sıkın, plastik kapağı takın.

Mekanik bel desteğinin ayarlanması Mekanik bel desteğinin el çarkıyla (12) ayarlanması.

F44040N2

3-9

10

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Koltuk ısıtması Operatör koltuğuna iki elektrik ısıtma elemanı (koltuk ve sırtlık) takılır.

Maksimum ısıtma kapasitesi önceden ayarlanmıştır. Sıcaklık termostat kontrollüdür.

Açma ve kapatma Bir düğme (13) ile.

“0”: Isıtma OFF “I”: Isıtma ON Koltuk ısıtması, yalnızca marş düğmesi “I” konumuna ayarlandıysa açılabilir (Ateşleme ON).

F44041

11

F34068

12

Sırtlık uzatması / kafa desteği (isteğe bağlı) Sırtlık uzatması, uzatma (14) dişli çubuk ile en sonuna kadar çekilerek yükseklik bakımından tek başına ayarlanabilir.

Ayar aralığı: 100 mm (3.94 in), 7 yerde.

Sırtlık uzatmasını çıkarmak için yavaşça çekerek ucun direncini kırın.

3-10

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Emniyet kemeri UYARI

UYARI

Devrilme tehlikesi!

Emniyet kemerini sağlam bir şekilde takın.

Aracınızda güvenliğiniz için Devrilme Durumunda Koruyucu Yapı (ROPS) kabini bulunmaktadır. Kullanılması ve bakımının yapılması halinde emniyet kemeri güvenliğinizi sağlayabilir. Emniyet kemerini gevşek olarak veya kemer sisteminde boşluk ile kullanmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Ekipman arızası kazalara ya da yaralanmalara neden olabilir!

Makineyi kullanmadan önce, daima emniyet kemerini takın. Emniyet kemerinin parçalarını aşınma ve/veya hasara karşı kontrol edin.

Operatörün güvenliğini sağlamak için, emniyet kemerinin hasar görmüş parçaları araç kullanılmadan önce değiştirilmelidir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0376A

W0046A

Emniyet kemerini ve tüm sabitleyici elemanlarını periyodik olarak kontrol edin. Emniyet kemerinin ve sabitleyici elemanlarının hasarlı veya bazılarının eksik olduğunu fark ederseniz derhal onarım yapın veya parçaları değiştirin.

Kaza neticesinde hasar gören veya aşınan emniyet kemerlerini değiştirin.

Emniyet kemerinin tokası, örneğin kağıtla veya başka nesnelerle tıkanmamalıdır, aksi takdirde kanca dili kilitlenmez. Emniyet kemerinizi asla cebinizdeki anahtarlık veya gözlük gibi sert veya kırılabilir eşyaların üzerinden bağlamayın. Bu şekilde kaza durumunda vücudunuz yaralanabilir. Operatör koltuğu kucak tipi emniyet kemeriyle donatılmıştır. Kemer gerdirme makarası koltuğun sol tarafındadır.

Emniyet kemerini takın Kanca dilini (2) tokaya (1) sokun. Emniyet kemerinin iyice sabitlendiğinden emin olmak için dili tokadan çekin.

Kemer karışmamalı veya rulo olmamalıdır.

F44042

1

F44043

2

Emniyet kemerini çıkarın Kilidi (3) (tokanın (1)) bastırın ve kanca dilini çıkarın.

Kemer otomatik olarak içeri sarılır.

3-11

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

ÖN KUMANDALAR

Ön konsol

1

F00204N3

1.

Sol kumanda kolu

10. Ayarlı direksiyon mili

2.

Emniyet kolu

11. Servis fren pedalı

3.

Sağ kumanda kolu

12. Hareket pedalı

4.

Üst yapı tutma kilidi

13. Dönüş kolu, korna ve hareket ışığı düğmesi

5.

Ayaklık

14. Direksiyon simidi

6.

Ek pedal

15. Arka görüş kamerasının monitörü

7.

Silindir pedalını ayarlama

16. Çok işlevli ekran

8.

Uyarı ışığı düğmesi

17. Analog göstergeler

9.

Tuş takımı modülü

3-12

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Sol kumanda kolu NOT: Kumanda kolu serbest bırakıldığında, otomatik olarak boşta konumuna geri döner ve ilgili çalışma işlevi durur Sol kumanda kolu aşağıdaki işlemleri etkinleştirir: 1. Sağa kule dönüş 2. Sola kule dönüş 3. Kolu dışarı çevirme 4. Kol içeri çevirme Üç düğme sol kumanda kolunun tutma yerinin üstünde bulunur. İki düğme ise sol kumanda kolunun tutma yerinin arkasında bulunur.

F00805N1

2

F00090N

3

F44209N

4

Bu düğmeler aşağıdaki işlemleri etkinleştirir: 1. Korna 2. İşlev yok 3. Çalışma modu seçimi 4. Çeneli kepçe dönüş ataşmanı - sola dönüş (isteğe bağlı) 5. Hidrolik çekiç (isteğe bağlı) "Düşük akış sistemi" (isteğe bağlı) veya "Çift düşük akış sistemi" (isteğe bağlı) takılmışsa sol kumanda kolunun tutma yerinin üst kısmında bir kayar düğme bulunur.

Düğmeler aşağıdaki işlemleri etkinleştirir: 1. Korna 2. İşlev yok 3. Çalışma modu seçimi 4. Çeneli kepçe dönüş ataşmanı - sola dönüş (isteğe bağlı) 5. Hidrolik çekiç (isteğe bağlı) 6. Kayar düğme - Düşük akış sistemi (isteğe bağlı) veya Çift düşük akış sistemi (isteğe bağlı) NOT: Düşük akış sisteminin ve Çift düşük akış sisteminin kumandaları için bkz. Bölüm AKSESUARLAR.

3-13

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Çalışma modları Çalışma modu düğmesi (3) yapılacak işin bir işlevi olarak makinenin iki çalışma modundan birinin seçilmesini sağlar. Çalışma modu düğmesine basıldığında, mönitör ekranında sırasıyla (S) ve (P) simgeleri gösterilir.

(S) Modu (Standart): standart çalışma koşulları için (S) çalışma modunu seçiniz.

S çalışma modu, performans/yakıt tüketimi oranında en iyi koşulları sağlar.

SMIL14WEX0348AA

5

SMIL14WEX0349AA

6

(P) Modu (Güç): Yüksek güç gerektiğinde, ağır iş koşulları için (P) çalışma modunu seçiniz.

3-14

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Emniyet kolu Emniyet kolu seyahat ve kule dönüş kumandalarını ve ataşman hareketlerini devre dışı bırakmak için kullanılır. İki pozisyonu vardır: •

KİLİTLEME: Makine sabitken ve motor çalışır veya durdurulmuş haldeyken kumanda kollarının/pedalların kazara hareket ettirilmesi halinde makinenin beklenmeyen hareketler yapması olasılığını önler

•

KİLİDİ AÇMA: Güvenlik kolu tüm kumandaların çalışmasını etkinleştirir. Bu nedenle, makinenin kumanda edilmesi ve çalıştırılması için kol bu konuma getirilmelidir.

3-15

F44061_1

7

F44059_1

8

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Sağ kumanda kolu NOT: Kumanda kolu serbest bırakıldığında, otomatik olarak boşta konumuna geri döner ve ilgili çalışma işlevi durur Sağ kumanda kolu aşağıdaki işlemleri etkinleştirir: 5. Bom İndir 6. Bom Kaldır 7. Kepçe İçeri Al 8. Kepçe Dışarı At Üç düğme ve bir kayar düğme sol kumanda kolunun tutma yerinin üstünde bulunur. İki düğme ise sağ kumanda kolunun tutma yerinin arkasında bulunur.

F00806N1

9

Bu düğmeler aşağıdaki işlemleri etkinleştirir: 1. Hareket yönü - İleri 2. Hareket yönü - Boş 3. Hareket yönü - Geri 4. Çeneli kepçe dönüş ataşmanı - sağa dönüş (isteğe bağlı) 5. Bıçak veya stabilizörleri etkinleştirme

F00055N

Kayar düğme aşağıdaki işlemleri etkinleştirir: 6. Bıçak veya stabilizör kontrolü veya Çift düşük akış sistemi (isteğe bağlı) NOT: Stabilizör ve/veya bıçak sağ kumanda kolu aşağıya doğru çekilerek kaldırılır ve kayar düğme üste itilerek indirilir.

NOT: Çift düşük akış sisteminin kumandaları için bkz. Bölüm AKSESUARLAR.

3-16

10

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Üst yapı tutma kilidi Üst yapı tutma kilidi mekanik bir kilittir ve iki konuma sahiptir: •

KİLİTLEME: Sol kumanda kolları kazayla hareket ettirilirse makinenin üst yapısının beklenmeyen dönme olasılığını önler

•

KİLİDİ AÇMA: Sol kumanda kolu hareket ettirilirse makinenin üst yapısı dönebilir

Kilitleme işlemi F44062_1

11

F44138_1

12

F34053_1

13

Makineyi sürüş için temel konuma getiriniz (bkz. 5. Bölüm), böylece üst yapıdaki tutma pimi (2) şasideki tutma braketinin (3) tam üstünde yer alır.

Tutma pimi (2) şasi açıklığının tam üstüne ayarlanır.

Kolu (1) (pime (2) ait) kaldırınız ve alt konuma getiriniz.

Kilitleme pimi şasi açıklığına geçer.

Kilitleme pimi hiç döndürülemezse veya yalnızca zorla döndürülürse üst yapıyı yavaşça sola veya sağa doğru çeviriniz. Bu arada kilitleme pimini aşağıya doğru itiniz.

Ek pedal Ek pedal yalnızca bazı isteğe bağlı fonksiyonlar bulunduğunda kullanılır.

Ek pedal hidrolik makas veya hidrolik çekiç gibi isteğe bağlı ekipmanı kontrol etmek için kullanılır. İşlem Hidrolik Makas • Hidrolik Makas işlevini makası gösteren düğmeye basarak seçiniz.

Makası kapatmak için: Pedala ileriye doğru basın (2) • Makası açmak için: Pedala geriye doğru basın (1) Hidrolik Çekiç • Hidrolik Çekiç işlevini makası gösteren düğmeye basarak seçiniz. Çekiçle çalışmak için: Pedala geriye doğru basın (1)

3-17

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Silindir pedalını ayarlama Pedal, ayar silindirini uzatmak ve geri çekmek için kullanılır (üç eklemli model). İşlem • Ayar bomunu uzatmak için: Pedala ileriye doğru basın (2) • Ayar bomunu geri çekmek için: Pedala ileriye doğru basın (1)

F34053_2

14

F00906N

15

Uyarı ışığı düğmesi Bu düğme belirli koşullar altında makinenin varlığını göstermek için kullanılır. Bu düğmeye basıldığında düğmenin gösterge ışığı ve dönüş sinyali lambaları birlikte yanıp söner.

3-18

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Tuş takımı modülü Bu tuş takımı modülü 4 düğmeyle donatılmıştır: 1.

Karayolunda seyahat düğmesi: Simgeye basıldığında, sağ lamba yanar ve karayolunda seyahat moduna geçilir.

Simgeye yeniden basıldığında, sağ lamba söner ve karayolunda seyahat modundan çıkılır. Güvenlik kolunun kilitleme konumuna getirildiğinden ve makinenin sabit olduğundan emin olunuz.

2.

Çok yavaş hız düğmesi: Simgeye basıldığında (lamba yanar) çok yavaş hıza geçilir.

Simgeye yeniden basıldığında (lamba söner), çok yavaş hızdan çıkılır.

3.

Esnek dingil engelleme düğmesi İki lambalı düğme. İki led de çalışma modu durumunu gösterir (manuel engelleme veya otomatik) - Manuel engelleme modu: İki led de yanar ve simge ekranda gösterilir.

- Otomatik mod: İki led de sönüktür.

4.

Vites değiştirme düğmesi İki lambalı düğme.

- Soldaki lambanın yanması (LED1) ilk vitesin sabit modda geçirildiğini gösterir - Sağdaki lambanın yanması (LED2) ikinci vitesin sabit modda geçirildiğini gösterir - Sol ve sağ lambanın sönük olması otomatik vites geçişinin devrede olduğunu gösterir;

F44263_2

16

Ayarlı direksiyon mili Hareket halindeyken veya çalışma sırasında direksiyon milini ayarlamayınız. Direksiyon milini ayarlamadan önce: • makineyi durdurunuz; • hareket yönü düğmesinin konumunu boşta konumuna getiriniz; • park frenini etkinleştiriniz.

Direksiyon milinin açısı operatörün boyuna ve duruşuna göre ayarlanabilir. Bu işlem için aşağıdaki gibi ilerleyiniz: • direksiyon milinin kilidini açmak için ayağınızın ucuyla, kolu (2) aşağıya doğru bastırınız ve basılı tutunuz; • direksiyon milini (1) istediğiniz konuma kadar eğiniz; • kolu (2) bırakarak direksiyon milini kilitleyiniz (1); • direksiyon milinin kilitli olduğundan emin olunuz.

3-19

F34045

17

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Servis fren pedalı Pedal makineyi frenlemek için kullanılır.

Hareket ederken, makine fren pedalına basıldığında yavaşlar.

Makinenin arkasındaki fren lambaları pedal stroku %5'ten daha fazla olduğunda devreye girer.

Yolda Hareket Modunda değilken, devreye giren fren lambaları, fren pedalına daha uzun süreyle basılsa bile 1 dakika sonra devreden çıkarılır.

Yolda Hareket Modundayken, fren lambaları fren pedalına basıldığı sürece devreye girer.

Kilit kolu (1) iki konuma sahiptir.

(A): Hareket modu konumu. Fren pedalı alt konumunda kilitlenemez.

(B): Çalışma modu konumu. Fren pedalı alt konumunda kilitlenebilir.

Servis frenini indirmek için kilit koluna (1) (pedalın (2) sol tarafındaki) bastırınız; bu şekilde pedalın kilidi açılır ve fren indirilir.

F34053N

18

WE0009N

19

F34053_4

20

Hareket pedalı Pedal makineyi hareket ettirmek için kullanılır.

Pedala (1) bastığınızda makine hareket etmeye başlar.

Hızı pedalla ayarlayınız.

NOT: Makine, yalnızca hareket yönü düğmeleri (ileri veya geri yönler) etkinleştirilirse ve servis freni pedalı ve/veya park freni devreden çıkarıldığında hareket etmeye başlar.

3-20

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Dönüş kolu, korna ve hareket ışığı düğmesi Kol direksiyon milinin sol tarafındadır.

1. Lamba türü seçimi Üst ışıklar: Kol aşağıya doğru bastırıldığında.

Alt ışıklar: Kol orta konumda.

Yanıp sönen lamba: Kol yukarıya doğru bastırıldığında.

2. Dönüş sinyal lambası seçimi Sola dönüş: Kol aşağıya doğru bastırıldığında.

Kolu orta konuma getiriniz.

Sağa dönüş: Kol ileriye doğru bastırıldığında.

F00057N

3. Far düğmesi Üç konumlu bir halkadır: • Alt Işıklar AÇIK • Park lambaları AÇIK • Farlar KAPALI 4. Korna Korna düğmesi kolun üst kısmındadır.

Kornayı çalmak için basınız.

Çok işlevli ekran - Lamba ve düğme

F34002N1

3-21

22

21

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Açıklama

Ref.

İşlem

1

Lamba

Hareket yönü Bu lamba ileri harekete geçildiğinde yanar.

2

Lamba

Dönüş sinyali Sola dönüş sinyali devre girdiğinde yanıp söner. lambası

3

Lamba

Ön ısıtma

Ön ısıtma sırasında yanar.

4

Lamba

Üst ışıklar

Üst ışıklar etkinleştirildiğinde mavi renkte yanar.

5

Lamba

Üst yapı Bu lamba tutma kilidi devreye girdiğinde yanar. tutma kilidi (dönüş freni)

6

Lamba

Dönüş sinyali Sağa dönüş sinyali devre girdiğinde yanar. lambası

7

Lamba

Hareket yönü Geriye doğru hareket devre girdiğinde yanar.

8

Lamba

9

Lamba

Ciddi arızalar: Kırmızı lamba sürekli bir sesle birlikte yanar. Kişilerin güvenliği ve/veya makinenin başlıca tertibatlarının çalışması tehlike Arıza mesajı altındadır.

Makineyi park konumuna getiriniz ve motoru derhal durdurunuz.

Servis Yardımını veya Yetkili Servisinizi arayınız.

Kişilerin güvenliği ve makinenin çalışması açısından önemsiz arıza: Hatanın ilk kez etkinleşmesiyle sarı lamba tek bir sesle yanar. Bu arızaların servisle iletişime geçilerek en kısa sürede giderilmeleri gerekir. Ancak çoğu durumda makinenin genel Arıza mesajı işlevselliği değişmeden kalır.

Arızalar “set” (ayarla) düğmesine basılarak geri alınabilir.

Birkaç sarı arıza meydana gelirse bu arızalar belirli aralıklarla art arda görüntülenir.

Yukarı Yukarı oklu 10 Kaydırma düğme Düğmesi 11 Düğme

“ set” düğmesi

Aşağı Aşağı oklu 12 Kaydırma düğme Düğmesi

İşlev ve gezinme menülerinde seçim ve yukarı kaydırma ya da iptal etme düğmesi.

İşlev ve gezinme menülerinde öğeleri seçme ve onaylama düğmesi.

İşlev ve gezinme menülerinde seçim ve aşağı kaydırma düğmesi.

3-22

Simge

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Çok işlevli ekran - Ekranda gezinme

F00105N1

23

1. Çok işlevli ekran Açıklama

İşlem Aşağıdaki bilgiler görüntülenir: - Motor saatleri Motor ÇALIŞMIYORKEN - Saat - Hidrolik yağı sıcaklığı ekran - Geçici işlevler - Standart çalışma modu Aşağıdaki bilgiler görüntülenir: - Motor devri - Saat Motor ÇALIŞIYORKEN - Hidrolik yağı sıcaklığı ekran - Geçici işlevler - Güç çalışma modu Sıcaklık ekranı: Motor ÇALIŞIYORKEN aşağıya kaydırma düğmesine basıldığında.

Aşağıdaki bilgiler görüntülenir: - Hidrolik yağı sıcaklığı - Motor saatleri Not: Bu sıcaklık ekranındayken yukarıya kaydırma düğmesine basıldığında görüntüleme ekranı ana ekrana dönüşür.

Ataşmanın ayarlanması

Aşağıdaki ataşmanlar için hidrolik yağ basıncı ve hacimsel akış ayarı: - 4 farklı hidrolik çekiç; - 4 farklı hidrolik makas.

Diğer seçenekler operatörün kullanması için yetkili servis tarafından devreye alınabilir: - Çeneli kepçe - Düşük akış

3-23

Simge

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Açıklama

Simge

İşlem

Makinenin ayarlanması (Dönüş)

Bu menüde dönüş yavaşlama davranışı ve dönüş gücü ayarlanabilir.

İmmobilizeri çalıştırma

Bu menüde elektronik immobilizer devreye alınabilir.

HRS'nin çalıştırılması

Aşağıdakilere göre bakım saatlerinin görüntülenmesi: - Toplam saat sayısı; - Kısmi zaman; - Gün sayımı.

Görüntü ayarı

Bu menüde şunlar ayarlanabilir: - Karşıtlık - Parlaklık - Saat - Dil - Ölçüm birimleri

Arızanın geri alınması

Bu menü Servis için ayrılmıştır (şifre korumalı normal çalışma sırasında devre dışıdır).

Bilgi

Makinenin ve kontrol sisteminin çalışma verilerini görüntüler.

Bakım

Bakım aralıklarının görüntülenmesi (normal çalışma sırasında devre dışıdır).

3-24

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Çalışma / hareket sırasında görüntüleme Çalışma ve hareket sırasında, operatöre makine performansı, makinenin çalışma modları vs. ile ilgili bilgiler verilir. Bu modda, (1), (2), (3), (4) ve (5) alanları aşağıdaki bilgileri sunar.

Genel bilgi alanı (1) çalışma moduna bağlı olarak aşağıdaki bilgileri görüntüler: • Çalışma saatleri; • Motor devri; • Hareket hızı SMIL14WEX0350AB

Alan (2) hidrolik yağı sıcaklığını gösterir.

Alan (3) seçilen geçici seçenekleri gösterir.

Geçici simgelerin önceliğini gösterilen tabloya göre gözleyiniz. Alan (4) hareket sırasında vitesi, çalışma sırasında ise saati gösterir.

Alan (5) seçilen çalışma modu veya hareket moduyla ilgili grafiksel bilgileri görüntüler.

Ekran ayarları / bilgileri Bir ok düğmesine basıldığında bilgi / ayar menüsü görünür.

Ok düğmeleri çeşitli alt menülere eşit biçimde erişime izin verir: • ataşman; • dönme; • çalışma saatleri; • KOD; • ekran ayarları;

F34009N

• arıza geri alma; • bilgi; • Servis.

Bu modda, ekran iki alana bölünür. İlgili menü metni alt alanda görüntülenirken simgeler üst alanda görüntülenir. set (ayarla) düğmesi bilgileri geri alma ve makine ayarların değiştirme alt menülerine erişim sağlar.

Simgelerin altındaki oklar ilgili yönde başka menüler bulunduğunu gösterir.

Arıza Geri Alma ve Servis işlev menüleri Servis Departmanımız için ayrılmış olup normal çalışma sırasında devre dışıdır.

3-25

25

24

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ekran ayarları Yukarı oklu (1) düğmeye basıldığında ana menüye dönülür.

Aşağı ok düğmesiyle (2) aşağıdaki alt menüleri açabilirsiniz: • karşıtlık; • parlaklık; • zaman; • birimler; • dil.

SMIL14WEX0351AB

F44027N

3-26

27

26

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Kontrast Yetersiz ışık koşullarında, güçlü güneş ışığı altında veya aşırı soğukta ekran karşıtlığının değiştirilmesi gerekebilir.

Bu şekilde görüntülenen bilgilerin okunabilirliği sağlanır.

Aşağı oklu düğmeye (2), gri arka planda (4) karşıtlık simgesi görününceye kadar art arda basınız.

Seçimi set düğmesiyle (3) onaylayınız.

Yukarı oklu düğmeye (1) basıldığında, karşıtlık küçük adımlarla artar, aşağı oklu düğmeye (2) basıldığında ise karşıtlık küçük adımlarla azalır. Karşıtlık ayarı grafiksel olarak bir sütun (5) gibi görüntülenir. set düğmesi ile (3) “Contrast” (Karşıtlık) alt menüsünden çıkarak ana “Display” (Görüntüleme) menüsüne dönebilirsiniz. Aynı zamanda karşıtlık ayarları belleğe alınır.

F44025N

3-27

F34013N1

29

28

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Parlaklık Yetersiz ışık koşullarında, güçlü güneş ışığı altında veya aşırı soğukta ekran karşıtlığının değiştirilmesi gerekebilir.

Bu şekilde görüntülenen bilgilerin okunabilirliği sağlanır.

Aşağı oklu düğmeye (2), gri arka planda (6) parlaklık simgesi görününceye kadar art arda basınız.

Ayarı set düğmesiyle (3) onaylayınız.

Yukarı oklu düğmeye (1) basıldığında, parlaklık küçük adımlarla artar, aşağı oklu düğmeye (2) basıldığında ise parlaklık küçük adımlarla azalır. Parlaklık ayarı grafiksel olarak bir sütun (7) gibi görüntülenir. set düğmesi ile (3) “Brightness” (Parlaklık) alt menüsünden çıkarak ana “Display” (Görüntüleme) menüsüne dönebilirsiniz. Aynı zamanda parlaklık ayarları belleğe alınır.

F44028N

3-28

F34015N1

31

30

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Süre Farklı nedenlerle zamanın elektronik kontrol biriminde ayarlanarak ekranda görüntülenmesi gerekir. Aşağı oklu düğmeye (2), gri arka planda (9) zaman simgesi görününceye kadar art arda basın (8). Ayarı set düğmesiyle (3) onaylayınız.

Bu noktada sağdaki ekranda bir saat simgesi, solda ise aşağıdaki seçenekler görünür: • 12 saatlik gösterim; • 24 saatlik gösterim; • tarih ayarı.

Ok düğmesi ile bu seçeneklerden birini seçebilir ve seçimi set düğmesiyle (3) onaylayabilirsiniz.

F34019N

3-29

34

F34017N1

32

F34018N

33

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

12 saatlik gösterim Gri arka planda “ 12 h” ifadesi görününceye kadar ok düğmelerine art arda basınız. Ayarı set düğmesiyle onaylayınız.

Bu noktada ekranda geçerli zaman gösterilir, burada AM öğleden önce, PM ise öğleden sonra anlamına gelir.

Sonra imleç saat ayarının ilk basamağının üzerine gelir. Yukarı oklu (1) düğmeye basıldığında rakam bir artar.

Aşağı oklu (2) düğmeye basıldığında rakam bir azalır. set (ayarla) düğmesine basıldığında, ayar onaylanır ve imleç ikinci saat basamağını bekleyecek şekilde sağa doğru kayar. İkinci saat basamağını daha önce açıklandığı gibi ayarlayınız. Sonra imleç dakika ayarının ilk basamağının üzerine gelir. Dakika ayarını açıklanan aynı şekilde yapınız.

Dakika ayarı set (ayarla) düğmesiyle onaylandıktan sonra PM veya AM alanı etkinleşir. Ok düğmeleri ile bu iki ayar arasında gezinebilir ve seçimi set (ayarla) düğmesiyle onaylayabilirsiniz. Bundan sonra, ayarlar ekranda gösterilir ve set (ayarla) düğmesiyle onaylanır.

Bu noktada sizden ayarları belleğe kaydetmeniz istenir.

Yukarı oklu düğmeye (1) basıldığında, yeni ayar belleğe kaydedilmez ve değişiklik etkin değildir. set düğmesine basıldığında, yeni zaman ayarları belleğe kaydedilir ve değişiklik etkinleşir. Daha sonra üst menü yeniden açılır. Bu noktada ayarlar veya diğer ayar seçeneklerinden biri (24 saatlik gösterim veya tarih) tekrarlanabilir. Sonra ekranda saatin yanında PM veya AM ifadesi görüntülenir.

24 saatlik gösterim Gri arka planda “ 24 h” ifadesi görününceye kadar ok düğmelerine art arda basınız. Ayarı set düğmesiyle onaylayınız.

Ekranda geçerli zaman görüntülenir.

Sonra imleç saat ayarının ilk basamağının üzerine gelir. Yukarı oklu (1) düğmeye basıldığında rakam bir artar.

Aşağı oklu (2) düğmeye basıldığında rakam bir azalır. set (ayarla) düğmesine basıldığında, ayar onaylanır ve imleç ikinci saat basamağını bekleyecek şekilde sağa doğru kayar. İkinci saat basamağını daha önce açıklandığı gibi ayarlayınız. Sonra imleç dakika ayarının ilk basamağının

üzerine gelir. Dakika ayarını açıklanan aynı şekilde yapınız.

Bu noktada saat ve dakika ayarları ekranda etkin olarak gösterilir ve set (ayarla) düğmesiyle onaylanır.

Bu noktada sizden ayarları belleğe kaydetmeniz istenir.

Yukarı oklu düğmeye (1) basıldığında, yeni ayar belleğe kaydedilmez ve değişiklik etkin değildir. set düğmesine basıldığında, yeni zaman ayarları belleğe kaydedilir ve değişiklik etkinleşir. Daha sonra üst menü yeniden açılır.

Bu noktada ayarlar veya diğer ayar seçeneklerinden biri (12 saatlik gösterim veya tarih) tekrarlanabilir.

Tarih Gri arka planda tarih görününceye kadar ok düğmelerine art arda basınız. Ayarı set düğmesiyle onaylayınız.

Ekranda geçerli tarih görüntülenir.

Sonra imleç gün ayarının ilk basamağının üzerine gelir. Yukarı oklu (1) düğmeye basıldığında rakam bir artar. Aşağı oklu (2) düğmeye basıldığında rakam bir azalır. set (ayarla) düğmesine basıldığında, ayar onaylanır ve imleç gün ayarının ikinci basamağını bekleyecek şekilde sağa doğru kayar. İkinci gün basamağını daha önce açıklandığı gibi ayarlayınız. İmleç ay ayarına gelir. Yukarı oklu (1) düğmeye basıldığında sonraki menüye gidilir. Yukarı oklu (2) düğmeye basıldığında sonraki ay açılır. set düğmesine basıldığında, ay ayarı onaylanır ve imleç yıl ayarının ilk basamağına kayar. Yukarı oklu (1) düğmeye basıldığında rakam bir artar. Aşağı oklu (2) düğmeye basıldığında rakam bir azalır. set (ayarla) düğmesine basıldığında, ayar onaylanır, imleç sağa doğru bir basamak ilerler ve yıl ayarının ikinci basamağında durur. İkinci, üçüncü ve dördüncü basamağı daha önce açıklandığı gibi ayarlayınız.

Yıl ayarı ekranda etkin olarak gösterilir ve set (ayarla) düğmesiyle onaylanır.

Bu noktada sizden ayarları belleğe kaydetmeniz istenir.

Yukarı oklu düğmeye (1) basıldığında, yeni ayar belleğe kaydedilmez ve değişiklik etkin değildir. set düğmesine basıldığında, yeni zaman ayarları belleğe kaydedilir ve değişiklik etkinleşir. Daha sonra üst menü yeniden açılır.

Bu noktada ayarlar veya diğer ayar seçeneklerinden biri (24 saatlik gösterim veya tarih) tekrarlanabilir.

3-30

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Birimler Oklu düğmeye (2), gri arka planda (10) birim simgesi görününceye kadar art arda basınız. Seçimi set düğmesiyle (3) onaylayınız.

Ekranda, ilgili simgeler (11) ve (12) vurgulanmış olarak sıcaklık, hız, basınç ve akış hızı için iki farklı birim gösterilir.

Kenarlardaki ve ekranın sol ile sağ taraflarındaki oklar diğer ayarların set düğmesiyle (3) geri alınabileceğini gösterir.

Sonra imleç o anda ayarlanmakta olan sıcaklık biriminin üzerine konumlandırılır. Artık gri arka planda °C alanı (Santigrat derece) veya °F alanı (Fahrenheit derece) etkindir. Ok düğmeleri ile bu iki birim arasında gezinebilir ve seçimi set düğmesiyle (3) onaylayabilirsiniz.

Aynı şekilde şu birimleri seçmek de mümkündür: — hız değeri: km/h (kilometre/saat) veya mph alanı (mil/ saat).

— basınç: bar veya psi alanı (inç kare başına libre).

— akış hızı: l/min (litre/dakika) veya gpm alanı (dakikadaki galon sayısı).

Bu noktada sizden ölçüm birimi ayarlarını belleğe kaydetmeniz istenir. Yukarı oklu (1) veya aşağı oklu (2) düğmeye basıldığında, yeni ayar belleğe kaydedilmez ve değişiklik etkin değildir. set düğmesine (3) basıldığında, yeni ölçüm birimi ayarları belleğe kaydedilir ve değişiklik etkinleşir. Daha sonra üst menü yeniden açılır. Bu noktada ayarlar veya diğer ayar seçeneklerinden biri (karşıtlık, parlaklık, zaman veya dil) tekrarlanabilir. Yukarı oklu (1) düğmeye basıldığında ekran menüsünden çıkılarak ana menüye dönülür.

Dil Yukarı oklu (1) veya aşağı oklu (2) düğmeye, gri arka planda (13) dil simgesi görününceye kadar art arda basınız. Seçimi set düğmesiyle (3) onaylayınız.

Ekranda 5 dil seçenekleri (Deutsch, English, Francais, Italiano, Espanol) gösterilir.

O anda ayarlı olan dil etkin olarak gösterilir. Mevcut dil ayarı gri arka plandadır.

Gerekli dil bir çerçeve içinde vurgulanana kadar ok düğmelerine art arda basınız. Ayarı set düğmesiyle (3) onaylayınız. Ekranda gri arka planda dil ayarı gösterilir ve bir çerçeve içinde vurgulanır. Bu aşağı oklu düğmeyle (2) yeniden onaylanmalıdır. Aşağı oklu (2) düğmeyle onayladıktan sonra, dil ayarını belleğe kaydetmeniz gerekir. Yukarı oklu düğmeye (1) basıldığında, yeni ayar belleğe kaydedilmez ve değişiklik etkin değildir. set düğmesine (3) basıldığında, yeni dil ayarı belleğe kaydedilir ve değişiklik etkinleşir. Daha sonra üst menü yeniden açılır. Bu noktada ayarlar veya diğer ayar seçeneklerinden biri (karşıtlık, parlaklık, zaman veya ölçüm birimi) gerçekleştirilebilir.

Yukarı oklu (1) düğmeye basıldığında ekran menüsünden çıkılarak ana menüye dönülür.

3-31

F34020N1

35

F34021N

36

F34022N1

37

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

F34023N

3-32

38

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Analog Göstergeler Gösterge panelinde operatöre aşağıdaki bilgileri sağlayan iki analog gösterge vardır.

• Motor soğutma suyu sıcaklığı • Yakıt seviyesi Motor soğutma suyu sıcaklığı analog göstergesi Analog sıcaklık göstergesi yalnızca anahtar ON konumundayken etkinleşir. ± 3 °C hata payına sahiptir Aşağıdaki tabloda aşırı ısınma durumunda sıcaklık ve uyarılarla ilgili gösterge lambalarını bulabilirsiniz.

Gösterge belirtimi < 40 °C

40 - 105 °C

> 105 - 110 °C

> 110 °C

Uyarı Lambası Rengi

Durum

Soğutucu Sıcaklığı çok düşük Soğutucu Sıcaklığı normal Soğutucu Sıcaklığı Sarı yüksek Soğutucu Kırmızı Sıcaklığı (Dur) çok yüksek

N00795_1

39

N00796_1

40

F00203N1

41

Zil Alarmı

Kesintili ( 1 s açık 1 s kapalı)

Analog yakıt seviyesi göstergesi Analog yakıt seviyesi göstergesi yalnızca anahtar ON konumundayken etkinleşir.

Aşağıdaki tabloda düşük yakıt seviyesi durumunda ekranda görünen uyarıları bulabilirsiniz.

Gösterge belirtimi

Durum

< = 15%

Yakıt seviyesi düşük

> 15%

Yakıt seviyesi normal

Uyarı Lambası Rengi/ durumu Sarı/Her 10 min 'da 5 kez yanıp sönüyor

Ekran Çıkışı DÜŞÜK YAKIT her 10 min'da 5s

3-33

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

SOL KUMANDALAR

Sol konsol

1

F00317N2

1. Dengeleyici ve bıçak kontrolü (isteğe bağlı)

3. Havalandırma, ısıtma ve klima (isteğe bağlı)

2. El freni kontrolü

3-34

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

El freni kontrolü El freni, servis freni çekilmediyse veya motor kapalıysa 18 %'den daha küçük bir gradyenin eğiminde hareket etmesini önler.

EL FRENİNİ DEVREYE ALMA El freni düğmeyle (1), kilitleme seçicisiyle birlikte sunulan yüzeye basılarak devreye alınır. Bu şekilde anahtar kazayla devreye almaya karşı korunur. Düğmenin üzerindeki gösterge lambası kırmızı renkte yanar ve grubun simgesi gösterilir. ekranında Aynı zamanda esnek dingil de engellenir (esnek dingilin engellenmesi için kullanılan düğmenin (2) konumundan bağımsız olarak).

(3) ve (4) hareket düğmeleriyle hareket yönünü seçebilir, ancak el freni çekili olduğundan makineyi çalıştıramazsınız. Hareket pedalını hareket yönü seçili ancak servis freni çekiliyken devreye aldığınızda ekran servis freninin serbest bırakılması gerektiği uyarısını verir. Bu durumda hareket işlevi engellenir.

EL FRENİNİ DEVREDEN ÇIKARMA Düğmenin (1) kilidini açın ve gösterge lambasının altındaki yüzeyine basın. Düğmenin üzerindeki gösterge lambası söner ve esnek dingil daha önce düğme (2) ile engellenmediyse serbest bırakılır.

Grup ekranında

simgesi kaybolur.

F00319N2

2

F20000N1

3

F00318N1

4

NOT: El freni makine çalıştırılırken her zaman devrededir.

Bu durumda düğmenin üzerindeki lamba sönüktür ancak el freni devrededir.

A. İki işlevsel değişiklik için de kilidi hareket ettirme yönü.

B. Freni devreden çıkarmak için buraya basın.

C. Freni kilitlemek için buraya basın.

Bağımsız dengeleyiciler ve bıçak devre anahtarları (isteğe bağlı) Makinenin standart sürümünde, dengeleyiciler birlikte kaldırılıp indirilir. Dengeleyicilerin ayrı ayrı kontrolü bir seçenek olarak mevcuttur. Bazı makineler bazı devre anahtarlarıyla (5) donatılabilir. Düğmeler (5) iki konumlu devre anahtarlarıdır. Düğmenin siyah yüzüne bastığınızda, düğmenin arka aydınlatması yanar. Bir veya tüm düğmelerin devreden çıkarılması için, düğmenin simgesiyle birlikte yüzeyine basın: Düğmenin arka aydınlatması söner.

3-35

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Otomatik sıcaklık kontrolü (ATC) Otomatik Sıcaklık Kontrolü (ATC) (1) Operatör ATC'yi soldaki düğmeye (1) bir kez basarak devreye alır, devreye alındığında, dijital görüntüleme penceresi aydınlatılır ve çalışma modu istenen sıcaklıkla birlikte görüntülenir. Düğme (1) iki mod arasında geçişi sağlar: • “O” = KAPALI, kabin fan motoru, fan hız kontrolü çevrilerek çalıştırılabilir, ancak iklimlendirme yapılmaz ve ekran AYDINLATILMAZ. • “A” = Otomatik, sistem kabin sıcaklığını korumak için havayı gerektiği gibi ısıtır veya soğutur ve ekran aydınlatılır.

BİLDİRİM: Klima sistemini devreye almadan önce motorun en az 5 min boyunca rölantide çalıştırılması tavsiye edilir.

500301422AN

1

Sıcaklık kontrolü (2) Sıcaklık kontrolü (2) operatöre kabinin iç sıcaklığını kontrol etme olanağı sağlar. Kontrolü, hava sıcaklığını artırmak için (2) saat yönünde, azaltmak için ise saat yönünün tersine doğru çevirin.

500301420N

3-36

2

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Fan hızı kontrolü (3) ATC "Off" (Kapalı) modundayken, fan hızı kontrolünü (3) yalnızca fanı çalıştırmak ve iklimlendirilmemiş hava üretmek için çevirin.

Fan hızını artırıp havalandırma deliklerinden daha fazla hava akışı sağlamak için fan hızı kontrolünü (3) saat yönünde, hava akışını azaltmak için ise saat yönünün tersine doğru çevirin.

ATC "Auto" (Otomatik) modundayken, fan hızı kontrolünün (3) konumunun fan hızı üzerinde etkisi YOKTUR. ATC kontrolü, istenen kabin sıcaklığını korumak için fan motoru hızını gerektiği gibi otomatik olarak artırır veya azaltır.

Fan motoru kontrolü (3) ayarlanırsa, kontrol, fan motoru hızı üzerindeki kontrolü otomatik olarak bırakır ve sistem manuel moda geçer. Manuel modda yalnızca fan motoru hızı manuel olarak ayarlanır, ancak sistem istenen sıcaklık ayar noktasını korumak için klima kompresörünü ve su valfini kontrol etmeye devam eder. Manuel modda, “A” simgesi görüntülenmez.

ATC'yi yeniden "Auto" (Otomatik) moduna geçirmek için, ATC kontrol düğmesini KAPALI ve yeniden AÇIK konumuna getirin ya da sıcaklık kontrolünü maksimum/minimum konumuna ve yeniden istediğiniz ayar noktasına getirin.

Fan, otomatik iklimlendirme veya "Defog" (Buğu Giderme) modunda çalıştırıldığında, sıcaklık ayar noktası ile kabin sıcaklık sensörü tarafından algılanan gerçek kabin sıcaklığı arasındaki her 0.5 °C (2 °F)'lik farkta hızı artırır.

Buharlaştırıcı sensörü buharlaşma sıcaklığının 26 °C (79 °F)'nin altında olduğunu ve sistemin ısı istediğini algılarsa, fan hızı buharlaştırıcı sıcaklığı artırılana kadar artırılmaz.

Buğu giderme kontrolü (4) ATC etkinken, buğu giderme modunu devreye almak için "defog" (buğu giderme) modu düğmesine basın. Dijital görüntüleme penceresinde simgesi görüntülenir.

"Defog" (buğu giderme) modu düğmesi buğu giderme modu ve tersine doğru otomatik veya manuel mod arasında geçişi sağlar (sistem, "defog" (buğu giderme) modundan çıkıldığında başlangıç moduna döner). Otomatik moddan "defog" (buğu giderme) moduna geçerken, sistem "A" simgesini görüntülemeye devam eder.

Otomatik “A” modu / manuel mod = sistem kabin sıcaklığını korumak için havayı gerektiği gibi ısıtır veya soğutur ve ekran aydınlatılır. = Buğu giderme, sistem pencerelerin buğusunu gidermek için klima kompresörünü her zaman çalıştırır ve ekran aydınlatılır.

3-37

500301421N

3

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Buğu giderme işlemi Buğu giderme işlemi havadaki nemi azaltmak için klimayı çalıştırıp pencereleri kurumak için havayı ısıtmak üzere ısıtıcıyı kullanarak pencereleri temizlemek üzere kullanılır. ATC devreye alınmalı ve mod düğmesi (2) DEFOG (BUĞU GİDERME) konumuna getirilmelidir (dijital ekranda ön cam simgesi görüntülenir). Sıcaklık kontrol düğmesi herhangi bir ayara getirilebilir. Kabin havalandırma sıcaklığı çok düşükse, sıcaklık kontrolü havanın biraz daha ısıtılmasını sağlamak için saat yönünde döndürülebilir. Kabin sıcaklığı yeniden dolaşım hava sensörü ile izlenir ve ısıtıcı valfi çevrilerek sıcaklık kontrol ayarında tutulur. Kompresör buğu giderme işlemi sırasında çalışırken buharlaştırıcı sensörü buharlaştırıcının çok soğuk olduğunu ve donmaya başlayabileceğini algılamadıkça sürekli olarak çalışır.

ATC kontrolü, istenen sıcaklığı korumak için fan motoru hızını gerektiği gibi otomatik olarak kontrol eder. Düşük motor sıcaklığından dolayı sabah erken çalıştırma sırasında havalandırma sıcaklığının düşük olması normaldir.

Operatör fan hızını motor ısınana kadar azaltırsa, ATC kontrolörü otomatik fan hızı modundan çıkar. Otomatik fan motoru hızı modunu yeniden etkinleştirmek için, ATV kontrol düğmesinin konumu otomatik konumunu yeniden etkinleştirmek üzere DEĞİŞTİRİLMELİDİR.

500301423N

4

Ekran birimi (5) Ekran sistem performansı hakkında bilgiler sağlar.

• Operatör tarafından seçilen, istenen kabin sıcaklığını gösterir. Ekrandaki değer Fahrenheit veya Santigrat olabilir. Değerler arasında geçiş yapmak için, ana zemin çıkıntısında, kabinin sol arka köşesinin altında bulunan etiketli bir topraklama teli mevcuttur. Teli toprağa bağlamak Santigrat değerler sağlar. Ekranda sıcaklık aralığı görüntülenir.

• Sistem otomatik klima modunda çalışırken “A” simgesini görüntüler.

• ”A” simgesi görüntülenmediğinde, fan motoru hızı manuel olarak kontrol EDİLMELİDİR. Ancak, sistem, ayarlanan sıcaklığı korumak için su valfini ve kompresörü otomatik olarak kontrol eder.

• Sistem "Defog" (Buğu giderme) modundayken ön pencere simgesinin ışığını yakar.

• Sistem düzgün çalışmadığında kitap simgesinin ışığını yakar. Kitap simgesiyle birlikte, teknisyene doğru onarımları yapma konusunda yardımcı olmak üzere bir arıza kodu görüntülenir.

3-38

500301420BN

5

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

ATC sıcaklık aralığı 15.6 - 32.2 °C (60 - 90 °F) arasındadır.

Ekranda sıcaklık ayar noktası görüntülenir.

15.6 °C (60 °F)= maksimum soğutma, ATC yok, maksimum fan hızı.

32.2 °C (90 °F)= maksimum ısıtma, ATC yok, maksimum fan hızı.

20030143N

6

Hata kodları NOT: Bir hata meydana geldiğinde ekranda hata kodu ve sıcaklık dönüşümlü olarak görüntülenir.

Hata E01

E02

E03

E04 E07 E08

E09

E19

Açıklama Arıza işlemi Sıcaklık ayarıyla dönüşümlü E01. - Yüksek basınç ATC kontrol düğmesini kapatıp açın. kilitlemesi.

Dijital sıcaklık ekranı yeniden görünecektir.

Hata yeniden görünürse sistemin servis işlemi görmesi gerekir.

Sıcaklık ayarıyla dönüşümlü E02. - Düşük basınç ATC kontrol düğmesini kapatıp açın. arızası.

Dijital sıcaklık ekranı yeniden görünecektir.

Hata yeniden görünürse sistemin servis işlemi görmesi gerekir.

E02 hatası sistem soğuk ortam koşullarında çalıştırılırken veya soğutucu miktarı çok düşük olduğunda görünebilir.

Sıcaklık ayarıyla dönüşümlü E03. - Olası arızalı Fan varsayılan olarak otomatik moda geçer ve fan fan kontrol potansiyometresi. potansiyometresini göz ardı eder.

Sisteme servis işlemi yapılması gerekir.

Sıcaklık ayarıyla dönüşümlü E04. - Olası arızalı Sistem varsayılan olarak 22 °C (72 °F)'ye geçer. sıcaklık kontrol potansiyometresi.

Sisteme servis işlemi yapılması gerekir.

Sıcaklık ayarıyla dönüşümlü E07. - Olası arızalı Sistem varsayılan olarak manuel moda geçer. kabin sıcaklık sensörü veya arızalı kablo tertibatı. Sisteme servis işlemi yapılması gerekir.

Sıcaklık ayarıyla dönüşümlü E08. - Olası arızalı Kompresör çalışmaz. buharlaştırıcı sıcaklık sensörü veya arızalı kablo Sisteme servis işlemi yapılması gerekir. tertibatı.

Kompresör çalışmaz.

Sıcaklık ayarıyla dönüşümlü E09. - Olası çıkış Soğuk çalıştırma sırasında fan hızı sınırlandırması sıcaklık sensörü veya arızalı kablo tertibatı. yoktur.

Sisteme servis işlemi yapılması gerekir.

Sıcaklık ayarı yerine görüntülenen E19 - Kontrol Kontrol modülü ve ekran birimi arasında arızalı elektrik devresi. modülünden veri alınmıyor.

Kablo tertibatını kontrol edin.

Sorun bulunmazsa, sistemin servis işlemi görmesi gerekir.

3-39

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

SAĞ KUMANDALAR

Sağ konsol

SMIL15WEX0013GB

1 2 3 4 5 6 7

Ön cam sileceği Cam sileceği/yıkayıcısı Kabin/ataşman çalışma lambaları Arka çalışma lambaları (isteğe bağlı) Uyarı işaret lambası (isteğe bağlı) Hidrolik makas (isteğe bağlı) Hidrolik çekiç (isteğe bağlı)

8 9 10 11 12 13 14

1

Üst yapı tutma freni Otomatik hız azaltma (otomatik rölanti) Motor hız klapesi Aşırı yük (opsiyonel) Hızlı bağlantı (opsiyonel) Kontak anahtarı Telsiz

3-40

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ön cam sileceği Ön cam sileceği çok kademeli bir düğmeyle etkinleştirilir: • 0 kademesi: Cam sileceği kapalı; • 1 kademesi: Kesintili silme; • 2 kademesi: Ön cam sileceği sürekli çalışır;

F00302N1

2

F00303N1

3

F00304N1

4

Cam sileceği/yıkayıcısı Düğme basılı tutulduğu sürece ön cam sileceği püskürtmeyle birlikte sürekli çalışır. Tek tıklama: Bir silecek hareketi ve bir sıvı püskürtmesi.

Kabin/ataşman çalışma lambaları Kabin/ataşman çalışma lambaları tek konumlu bir yaylı beşik anahtarıyla etkinleştirilir: Etkinleştirmek için düğmenin simgesiz yüzüne basınız. Devreden çıkarmak için, düğmenin simgeli yüzüne basınız.

Yaylı beşik anahtarı devredeyken, çalışma lambaları (1) ve (2) yanar.

• 0 kademesi: Kabin/ataşman çalışma lambası söner; • 1 kademesi: Kabin/ataşman çalışma lambası yanar;

SMIL13WEX0325AB

3-41

5

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Arka çalışma lambaları (isteğe bağlı) Arka çalışma lambaları tek konumlu bir yaylı beşik anahtarıyla etkinleştirilir: Etkinleştirmek için düğmenin simgesiz yüzüne basınız. Devreden çıkarmak için, düğmenin simgeli yüzüne basınız.

Yaylı beşik anahtarı devredeyken, arka çalışma lambaları (1) yanar.

F00305N1

6

F00327N1

7

F00306N1

8

F00328N1

9

Uyarı işaret lambası (isteğe bağlı) Uyarı işaret lambası tek konumlu bir yaylı beşik anahtarıyla etkinleştirilir: Etkinleştirmek için düğmenin simgesiz yüzüne basınız. Devreden çıkarmak için, düğmenin simgeli yüzüne basınız.

Yaylı beşik anahtarı devredeyken, uyarı işaret lambası (1) yanıp sönmeye başlar.

NOT: Bazı ülkelerde iki uyarı işaret lambası zorunludur.

3-42

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Hidrolik makas (isteğe bağlı) Hidrolik makas tek konumlu bir yaylı beşik anahtarıyla önceden seçilir: Önceden seçmek için düğmenin simgesiz yüzüne basınız. Devreden çıkarmak için, düğmenin simgeli yüzüne basınız.

Yaylı beşik anahtarı devredeyken, anahtarın arka lambası yanar.

NOT: Bkz. Aksesuarlar Bölümündeki "HİDROLİK MAKAS".

F00307N1

10

F00308N1

11

Hidrolik çekiç (isteğe bağlı) Hidrolik çekiç tek konumlu bir yaylı beşik anahtarıyla önceden seçilir: Önceden seçmek için düğmenin simgesiz yüzüne basınız. Devreden çıkarmak için, düğmenin simgeli yüzüne basınız.

Yaylı beşik anahtarı devredeyken, anahtarın arka lambası yanar.

NOT: Bkz. Aksesuarlar Bölümündeki "HİDROLİK ÇEKİÇ".

Üst yapı tutma freni Üst yapı tutma freni üç konumlu bir yaylı beşik anahtarı ile seçilir.

Yaylı beşik anahtarının üç konumu vardır.

• 1 Kademesi: Sabit mod • 2 Kademesi: Gevşek mod • 3 Kademesi: Otomatik mod

SMIL15WEX0012AA

Sabit mod— konum No.1 Dönme freni kalıcı olarak devreye alınır. Dönme hareketi mümkün değildir. Eğer sabit mod devredeyken dönüş hareketi kontrol kolu boşta konumundan çıkarılarak devreye alınırsa, ve sonra beşik anahtarına basılarak otomatik moda geçilirse, dönüş kol boşta konumuna getirilene kadar başlamayacaktır Eğer dönüş sırasında beşik anahtarı sabit moda getirilirse, mekanik dönüş freni hemen devreye alınmayacak, dönüş bittikten ve kol boşta konumundayken devreye alınacaktır.

3-43

12

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Gevşek mod — konum no. 2 NOT: Beşik anahtarı Gevşek modda iken varsayılan ayar sabit moddur. Gevşek modu devreye almak için beşik anahtarı diğer modlardan birine alın, sonra yeniden Gevşek modu seçin.

Beşik anahtar Gevşek modunda iken, makine sabit iken kontrol kolu boşta konumundan çıkarıldığında mekanik dönüş freni kalıcı olarak devre dışı kalır. Yalnızca güvenlik kolu yukarı konumda olduğunda, makine sabit konuma ulaştığında dönüş freni devreye alınır DİKKAT: Makine bir rampada duruyor ise üst şasi geri dönebilir.

NOT: Kontrol kolu boşta konumundan çıkartıldığında dönüş freni yalnızca aşağıdaki tüm koşullar yerine geldiğinde kalıcı olarak devre dışı kalır: 1. Anahtar On konumunda 2. Motor çalışıyor 3. Güvenlik kolu aşağı konumda 4. Dönüş freni anahtarı Sabit veya Otomatik konumundan Gevşek konumuna getirildi 5. Kumanda kolu boşta 6. Sabit NOT: Gevşek modu devreye alındığında aşağıdaki mesajlar gösterilir: 1. Grupta 3 saniyelik bir uyarı mesajı + zil sinyali (1sn bip) 2. Uyarı mesajıyla aynı anda sarı bir Lamba yanar.

3. "Gevşek Mod” uyarı mesajı yalnızca gevşek mod devreye alındıktan sonra operatör kontrol kolunu hareket ettirmez ise grupta gösterilir. Bu durumda mesaj grupta her 5 - 10 s sürede bir gösterilir.

Otomatik mod — konum no. 3 Bu konumda kontrol kolu boşta konumundan çıkarıldığında dönüş freni serbest bırakılır. Kontrol kolu yeniden boşa alındığında ve üst şasi dönüş hızı düşükken mekanik dönüş freni devreye alınır. Frenin devreye girdiği gruptaki (1) lambasının yanmasıyla belirtilir.

WE0055N1

3-44

13

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Otomatik hız azaltma (OTOMATİK RÖLANTİ) OTOMATİK RÖLANTİ fonksiyonu hidrolik fonksiyon kullanılmıyorsa motor hızını otomatik olarak düşürmek için kullanılır.

Yakın tüketimi, gürültü ve egzoz salınımı azalır.

Motorun otomatik hız azaltımını devreye almak için beşik anahtarına basın (kademe 0'dan kademe 1'e).

Eğer beşik anahtarı devredeyse, ve şu koşullar sağlanırsa, motor hızı OTOMATİK RÖLANTİ'de belirlenmiş bulunan güç seviyesine düşer (örneğin 1200 RPM, 800 mA). Ekranda 'OTOMATİK RÖLANTİ' ifadesi görüntülenir.

F00310N1

Koşullar: • Kumanda elemanları (kumanda kolları*, hareket pedalı, yardımcı pedal*, kayar düğmeler*, hidrolik bir fonksiyon atanan kumanda kolu düğmeleri*) minimum 4 saniye boyunca boşta kalır.

• Makine çalışma modunda veya karayolunda seyahat modundadır.

• Motor hız klapesi OTOMATİK RÖLANTİ güç seviyesinin belirgin biçimde (örn. + 70 RPM ) üstünde bir motor hızı ister.

• Güvenlik kolu yukarıda veya aşağıdadır * Yalnızca Karayolunda Seyahat Modu devrede değilse veya Karayolunda Seyahat Modu etkin ve güvenlik kolu aşağı konumdaysa.

Yaylı beşik anahtarı devreden çıkarılır ve motor hız klapesi isteği OTOMATİK RÖLANTİ güç seviyesinin belirgin biçimde üzerinde (örn. + 70 RPM) olursa motor hızı derhal istenen motor hızına yükselir.

3-45

14

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Motor hız klapesi Motor hız klapesi istenen motor güç seviyesini seçmek için kullanılır. Motor hız klapesinde 7 konum mevcuttur: Motor hız klapesinin solundaki ilk üç konum aşağıdaki güç seviyesi aralığını sunan KALDIRMA moduna atanmıştır: • 1. konum: Düşük Rölanti • 2. konum: KALDIRMA1 • 3. konum KALDIRMA2 Nesne taşıma işlemi için bu mod seçilmelidir. Düşük Rölanti ile belirli bir motor hızı arasında seçilen bir motor hızı için makine KALDIRMA modundadır.

F00315N1

15

F44057N

16

Dolayısıyla: • Grubun sağ tarafında yük kancası (A) görüntülenir • Ataşmanın maksimum çalışma basıncı kalıcı olarak 370 bar (5365.0 psi) değerine ayarlanır.

• Ana valfteki ataşman fonksiyonlarının maksimum yağ akışı maksimum kumanda kolu çalışma açısı için 80 % değerine düşürülür. Düşürülen motor hızıyla birlikte bu, yüksek bir ataşman kontrolü çözümü sunar.

3-46

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Motor hız klapesinin solundaki ikinci üç konum aşağıdaki güç seviyesi aralığını sunan EKO moduna atanmıştır: • 4. konum: EKO1 • 5. konum: EKO2 • 6. konum: EKO3 Motor hız klapesinin solundaki son konum aşağıdaki güç seviyesi aralığını sunan AĞIR moduna atanmıştır: • 7. konum: AĞIR EKO ve Ağır modları makinenin standart işlemleri için seçilmelidir (örn. kazma, kepçeyle düzeltme, arazide hareket).

EKO modunda AĞIR moduna göre daha az motor hızı ve hidrolik güç vardır.

Ataşmanın maksimum çalışma basıncı kalıcı olarak 340 bar (4930.0 psi) değerine. Her zaman etkinleştirilen otomatik güç takviyesi ile üzerine yazılabilir. Ana valfteki maksimum yağ akışı 100 % değerindedir

SMIL14WEX0352AB

F00003N

3-47

18

17

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Aşırı yük (opsiyonel) Bu beşik anahtarı makinenin muhtemel bir istikrarsızlığı hakkında uyarı (sesli ve grupta) vermek için bulunur.

Yaylı beşik anahtarı devredeyken, anahtarın arka lambası yanar.

Aşırı yük sistemi çok kademeli bir yaylı beşik anahtarıyla etkinleştirilir: • 0 kademesi: Boşta konumu, aşırı yük uyarısı kapalı; • 1 kademesi: Dengelenmiş makine ayarlarına sahip aşırı yük uyarısı etkindir; • 2 kademesi: Dengelenmemiş makine ayarlarına sahip aşırı yük uyarısı etkindir;

F00312N1

19

F00313N1

20

NOT: Bkz. Aksesuarlar Bölümündeki "AŞIRI YÜK UYARI SİSTEMİ".

Hızlı bağlantı (opsiyonel) Hızlı bağlantı ataşmanı fonksiyonu tek konumlu bir yaylı beşik anahtarıyla etkinleştirilir: Seçmek için düğmenin simgesiz yüzüne basınız. Devreden çıkarmak için, düğmenin simgeli yüzüne basınız.

Yaylı beşik anahtarı devredeyken, anahtarın arka lambası yanar.

NOT: Bkz. Aksesuarlar Bölümündeki "HİDROLİK HIZLI BAĞLANTI ATAŞMANI".

3-48

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Kontak anahtarı UYARI Beklenmedik makine hareketi!

Motoru çalıştırmadan önce, tüm çalıştırma kontrollerinin boşta veya park konumunda olduğundan emin olun. Bu, güç kaynağına bağlı ekipmanın kazara çalışmasını önler.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0169A

UYARI Yanlış kullanım tehlikesi!

Motoru çalıştırmadan önce, bulunduğunuz yerle ilgili tüm bilgilere sahip olduğunuzdan ve her bir kumandanın işlevini bildiğinizden emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

F42705N1

21

W0226A

Marş anahtarı (1) şu fonksiyonları etkinleştirir: 0 = Ana röle tüm elektrik devrelerinin aküyle bağlantısını keser. Elektrik tüketen hiçbir bileşende gerilim yoktur, motor kapalıdır. Yanıp sönen lamba etkinleştirilebilir.

P = Kabinin iç aydınlatması ve soketinin yanı sıra telsize elektrik gücü verilmiştir. Diğer elektrik tüketen bileşenlerin hiçbirinde voltaj yoktur.

I = Elektrik sistemi bağlıdır. Çalıştırma işlemi kilitliyse ilgili kod girişi gereklidir. Çalıştırma işlemi kilitli değilse elektronik kontrol ünitesi otomatik test yapar. Tüm pilot ve kumanda lambaları birkaç saniye boyunca etkinleştirilir ve alarm çalar. Ekranda bazı temel bilgiler görüntülenir. (Motor saatleri, saat ve hidrolik yağı sıcaklığı). Ok düğmeleriyle görüntülenen göstergeleri değiştirmek mümkündür: Hidrolik yağı sıcaklığı ve motor saatleri görüntülenir. Bu sıcaklık ekranındayken ok düğmelerine basıldığında görüntüleme ekranı ana ekrana dönüşür.

II = anahtar bu konumdayken, motoru çalıştırmak üzere marş solenoidine enerji verilir. Motor çalıştırıldıktan sonra, anahtar I konumuna dönmek üzere serbest bırakılır.

NOT: Motor, yalnızca güvenlik kolu KİLİTLEME konumundaysa çalıştırılabilir.

3-49

SMIL14WEX0353BA

22

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Radyo Açma Radyoyu açmak için güç düğmesine (1) kısaca basın. Radyoyu kapatmak için ise bu düğmeyi 1 s boyunca basılı tutun. Benzer şekilde ön paneldeki çoğu düğmenin iki etkinleştirme modu vardır: “Kısa basma” ve “uzun basma”.

NOT: Radyoyu açmak için, kontak anahtarı ON konumunda olmalıdır.

SMIL15CEX5771AA

1

SMIL15CEX5772AA

2

SMIL15CEX5773AA

3

SMIL15CEX5771AA

4

Çok modlu düğmeler Kullanıcının radyo dinlemesine veya medya dosyalarını çalmasına bağlı olarak ön paneldeki düğmeler farklı işlevler üstlenebilir.

Bazı kontrollerin işlevi bağlama göre değişir. Örneğin, 1 düğmesi 1 numaralı radyo istasyonu kaydını açmak için kullanılır. Bir medya dosyasını çalarken, bu düğmeye bastığınızda bir parça çalınır/durdurulur.

Ses düğmesi Döner düğme (2) çevrildiğinde, ses düzeyi ayarlanır.

MENU veya AUDIO düğmesinin kullanıldığı özel durumda, ses ayarı geçici olarak devre dışı bırakılır ve düğme döndürülerek görüntülenmekte olan menü listesinde bulunan öğeler arasında gezinilebilir. AUDIO öğelerine erişmek için ses düğmesine kısa basın (basıp bırakın): denge, ses kısma, bas ve tiz. Sesin 41 düzeyi vardır, aralık ise 0 ila 40 arasındadır.

Radyo istasyonlarını arama Radyo istasyonu aramak için >>| (3) veya |<< (4) düğmesini kullanın: Sonraki kullanılabilen frekansı otomatik aramak için kısa süreyle basın (sonraki arama durağına atlayın).

Manuel istasyon bulma Manuel arama moduna geçmek için basılı tutun: Bu modda bu düğmelerden birine kısa süreyle basıldığında, frekans adım adım değişir, bununla birlikte uzun basıldığında ise düğme bırakılana kadar hızlıca değişir. İki düğmeden biri 3 s boyunca kullanılırsa radyo otomatik arama moduna geçer.

3-50

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Radyo istasyonlarını kaydetme Bir radyo istasyonunu dinlerken, radyo kayıt düğmelerinden birine uzun süreyle bastığınızda istasyon kaydedilir.

O anda gösterilen istasyon kaydedilir. Kaydedilen bir radyo istasyonu bu düğmelerden birine kısa süreyle basılarak açılabilir. Kaydedilen radyo istasyonu farklı bir istasyona geçilip düğmeye uzun süreyle basılarak değiştirilebilir.

FM radyo RDS (Radyo Veri Sistemi) birçok ülkede kullanılabilir.

RDS yayını mevcutsa RDS işlevleri ( AF ve TA gibi) menüde etkinleştirilebilir veya devre dışı bırakılabilir. RDS yalnızca FM bantlarında kullanılabilir.

AF: Alternatif Frekans TP: Trafik Programı TA: Trafik Duyurusu

Medya dosyalarını çalma WMA ve/veya MP3 dosyaları (daha önce bir USB bellek çubuğunda (5) veya SD kartında (6) kayıtlı olan müzikleri içeren) çalma işlemi için bu cihazlar ilgili yuvaya takılarak ünitede çalınabilir. Medya takıldığında, radyo bu cihazdan otomatik olarak çalar. SRC düğmesini ‘radyo’, ‘medya’ veya ‘AUX’tan birini seçmek için kullanın. İki yuvada da takılı medya bulunduğunda, radyo çalınmakta olan son yuvadan itibaren çalmaya devam eder.

SMIL15CEX5774AA

Müzik parçalarını seçme |<< ve >>| düğmelerini kullanın: 'önceki parça' ve 'sonraki parça' için kısa süreyle basın. “Önceki parça” önce çalınan parçanın başına geri döner. “Hızlı ileri”yi veya “geri sar”ı çalıştırmak için basılı tutun. Ses parçasının istediğiniz kısmına ulaştığınızda, normal çalmaya devam etmek için düğmeyi bırakın.

3.5 mm AUX girişi Ön panelde bir stereo aux-in portu (7) vardır. Bir 3.5 mm stereo fiş kullanıldığında, örneğin taşınabilir bir medya çaların kulaklık çıkışı araçtaki hoparlörler aracılığıyla çalınabilir.

3-51

5

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Menü 4 seviyeli yazılım menüsüne MENU düğmesi kullanılarak erişilebilir. Erişildiğinde, LCD kullanılabilen menü öğelerini gösterir. ‘Sıfırla – onayla’ girişi varsayılan ayarlara geri dönmek için kullanılır.

Menüleri açmak için MENU düğmesine kısa süreyle basın. Menüye girdikten sonra, gezinmek için aşağıdaki düğmeleri kullanın: MENU (8): EXIT (ÇIK), MOVE UP ONE LEVEL (BİR SEVİYE ÜSTE GİT) (menü ağacında sağdan sola doğru hareket etmek için) SMIL15CEX5775AA

6

SMIL15CEX5776AA

7

Ses düğmesini (9) çevirin: PREVIOUS ITEM (ÖNCEKİ ÖĞE)/NEXT ITEM (SONRAKİ ÖĞE) (menüde öğeler arasında aşağı ve yukarı doğru gezinmek için).

Orta düğme (10): SELECT ITEM (ÖĞE SEÇ), CONFIRM (ONAYLA), MOVE DOWN INTO SUB-LEVEL (ALT SEVİYEYE İN) (menü ağacında soldan sağa doğru hareket etmek için) Tümünden çıkmak için MENU düğmesini basılı tutun.

Ses AUDIO ayarlarını değiştirmek için ses düğmesine kısa süreyle basın. Bu, yazılım menüsüne erişmek için kullanılan bir kısayoldur. Kullanıcı bu hızlı erişim yöntemini kullanarak BALANCE (DENGE), FADER (SES KISMA), BASS (BAS) ve TREBLE (TİZ): • Ses düğmesine kısa süreyle basın.

• MENU'de (MENÜ) isteğiniz gibi hareket edin.

MENU ağacında gezinerek AUDIO (SES) menü öğelerine de erişebilirsiniz.

MENU'ye (MENÜ) ve AUDIO (SES) yazılım menüsüne erişim genellikle “menü ağacında gezinme” olarak tanımlanır. Orta düğme ağaçta bir seviye "alta" gitmek için kullanılır. MENU (MENÜ) düğmesi ise menü ağacında bir alt seviyeden daha yüksek bir seviyeye (sağdan sola) hareket edecek şekilde bunun tersini sağlar. Ayrıca, rahatlık için ek düğmeler de kullanıma sunulmuştur: - |<< bir üst seviyeye geri dön (sağdan sola) - >>| bir öğe seç, bir alt seviyeye git (soldan sağa). Sonraki sayfada bulunan “Yazılım menü ağacı” şemasına bakın.

Bluetooth'un genel çalışması Radyonun ön panel düğmelerinde basılı ek ‘yanıtla’ (aramayı kabul et) (12) ve ‘kapat’ (aramayı sonlandır/reddet) (13) simgeleri bulunur. Ön panelde dahili bir mikrofon (14) vardır. “Yanıtla” düğmesine basıldığında son aranan numara yeniden aranır.

3-52

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Eşleştirme Bluetooth eller serbest işlevini kullanmak için “eşleştirme” işlemiyle bir cep telefonu bağlanması gerekir. Ayrıca, cep telefonunda da Bluetooth özelliği bulunmalıdır. Cep telefonunu radyoyla “eşleştirmek” için radyonun açık olduğundan emin olun. Cep telefonunda, mevcut Bluetooth cihazını arayın. Şu parolayı kullanarak BT RADIO ile eşleştirin: 1234.

Telefon kullanıcıyı eşleştirmenin sorunsuz tamamlandığına ilişkin bilgilendirmelidir. Çoğu cep telefonu eşleştirildikten sonra, radyonun açıldığı (ör. araca yeniden girildiğine) sonraki seferde Bluetooth bağlantısını otomatik olarak yeniden kurma özelliğine sahiptir, böylece bu telefonlarda sonradan eşleştirme yapmak gerekli değildir.

Bluetooth profilleri Radyo, cep telefonları gibi Bluetooth cihazlarına kablosuz olarak bağlanabilir. Bluetooth bağlantısı modları “profiller” olarak adlandırılır. Bu radyo aşağıdaki profilleri destekler: A2DP: Gelişmiş Ses Dağıtım Profili – Bluetooth kullanarak müzik çalma (aktarma) A2DP işlevine sahip Bluetooth cihazları aracın radyosunda hoparlör sistemi aracılığıyla çalınacak müzikleri aktarabilir. Ayrıca, cihaz Bluetooth AVRCP profilini (Uzaktan Kumanda Profili) destekliyorsa ‘sonraki parça’ ve ‘önceki parça’ gibi işlevler radyodan kontrol edilebilir.

HFP: Eller Serbest Profili – Bluetooth kullanarak telefon araması yapma ve alma Bağlı Bluetooth HFP cihazının optimum ses kalitesine ulaşmak için kullanıcı sesin geleceği hoparlörleri seçebilir.

Yazılım menüsü girişi MENU (MENÜ)->SYSTEM (SİSTEM)->ALT_VOL->HFP_SPKR üç seçenek sağlar: HFP_ALL: Ses dört hoparlör kanalının tümü aracılığıyla çalınır (bu varsayılan seçenektir).

HFP_FRNT: Ses yalnızca ön hoparlör kanalları aracılığıyla çalınır, arka kanallar telefon görüşmesi sırasında kapatılır.

HFP_REAR: Ses yalnızca arka hoparlör kanalları aracılığıyla çalınır, ön kanallar telefon görüşmesi sırasında kapatılır.

HFP_ALL, varsayılan ayardır.

RDS RDS (Radyo Veri Sistemi) çalışırken, radyoda frekans yerine istasyon adı gösterilir. RDS bir FM geliştirmesidir ve AM veya WB radyoda kullanılamaz. RDS hizmeti kullanılamıyorsa radyo normal FM radyo modunda çalışır.

AF: Alternatif Frekanslar. Bu özellik etkinken, araç mesafe dışına çıkarıldığında olduğu gibi ilk sinyal zayıfladığında otomatik olarak alma frekansına yeniden ayarlanarak radyo seçilen radyo istasyonunda açık bırakılabilir. Alternatif frekansta daha güçlü bir sinyal bulunması kaydıyla dinleyici otomatik yeniden ayarlama sırasında herhangi bir ses kesintisi yaşamaz. Sınır alma alanında, kullanıcı AF'yi kapatabilir. Ön paneldeki AF düğmesi AF ON ve AF OFF arasında geçiş yapmayı sağlar.

TA: Trafik Duyurusu. Radyo bir FM TA işareti aldığında, bir gösterge görüntülenir. Daha yüksek veya alçak bir ses tercih edildiğinde, TA_VOL buna göre ayarlanabilir. Medya dosyaları çalınırken ( USB ve SD kartı) TA açılırsa radyo geçici olarak Trafik Programına geçer.

TP: Trafik Programı – otomatik yeniden ayar. Trafik duyurusu her 15 min'da bir yapılır. RDS radyo sinyali bir TA işareti içerir, böylece radyo otomatik olarak TA frekansına geçer. Trafik yayını sona erdikten sonra, radyo çalınan ilk radyo istasyonuna veya medya cihazına geri döner.

PS: Program Hizmeti – maksimum 8 karakter ile radyo istasyonu adının durağan şekilde görüntülenmesi.

REGN: Bölgesel: İngiltere'de ve bazı ülkelerde bölgeye özel yayınlar vardır. REGN ON seçildiğinde, ayar geçerli bölgede sabitlenir. REGN OFF seçildiğinde radyo diğer bölgeye geçildiğinde diğer bölgeye özel programa geçer.

İpuçları Saat ekranı: Kullanıcı saat ekranını açmak için AF düğmesini basılı tutabilir. Saat 3 s boyunca gösterilir. Bu süreden sonra otomatik olarak LCD ekran geri döner.

Bu ünite Ê ve Ö gibi İngilizce olmayan karakterleri göstermez. Görüntülenemeyen karakterler yıldız şeklinde gösterilebilir.

3-53

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Çoğu RDS işlevi hemen görünmez. Örneğin, kullanıcı yalnızca trafik duyurusu yayınlandığında TP'yi fark eder. Şüphe durumunda, kullanıcının varsayılan ayarları kullanması önerilir.

TA VOL ve BT VOL: Bu menü seçenekleri bir Trafik Duyurusu veya Bluetooth eller serbest telefon görüşmesi devam ederken önceden tanımlanan ana ses ayarının yapılmasını sağlar. Pozitif bir değer ses düzeyini artırır, böylece ses yükselir, bununla birlikte negatif bir değer ise ses düzeyini düşürür, böylece ses kısılır.

SD kartı veya USB çubuğu için, ünite alt klasörlerde bulunan dosyaları çalabilir.

Alt klasörlerde çok fazla seviye derinliği bulunmasını önleyin. İstediğiniz parçayı bulmak konusunda zorluk yaşamamak için bir medya cihazında çok fazla ses dosyası bulundurmayın.

Medya ile, hem donanım hem de yazılım nispeten yüksek bir hızda güncellenir. Ünite en son medya uyumluluğuna sahip olarak gönderilir. Yeni kartlar ve/veya yeni dosya biçimleri bu üniteyle uyumlu olmayabilir.

Alt klasörlerdeki dosyalar düz olarak gösterilir. Alt klasör yapısı görüntülenmez. >>| ve |<< düğmeleri tüm klasörlerdeki tüm parçalar arasında gezinmeyi sağlar.

F+ ve F- düğmeleri ise sırasıyla önceki ve sonraki klasörde bulunan ilk parçaya gitmeyi sağlar.

Parça çalışması ve klasör çalışması karışabilir.

Kapatma zamanlayıcısı Bu radyo, bir kapatma zamanlayıcısı gelişmiş özelliğine sahiptir. Bu ayara MENU (MENÜ)->SYSTEM (SİSTEM)->ADVANCED (GELİŞMİŞ)->TIMER (ZAMANLAYICI) aracılığıyla erişilir. OFF, 30 min, 60 min ve 90 min ayarları kullanılabilir. OFF, kontak anahtarı kapatıldıktan sonra radyonun derhal kapatıldığı fabrika ayarı değeridir. Bu, normal radyolarla aynıdır. Örneğin 30 min seçilirse geri sayım zamanlayıcısı etkinken radyoyu serbestçe açıp kapatabilirsiniz. Geri sayım zamanlayıcısı ekranda gösterilmediğinden kullanıcı bu işlemi gözle takip edemez. Ayarlı 30 min dolduktan sonra, radyo kapanır, bundan sonra radyoyu yeniden açmak için kontak anahtarının yeniden açılması gerekir. Bu işlev dinleme süresini uzatır, bununla birlikte kontak anahtarı güvenlik nedeniyle çıkarılabilir. Ayrıca, bu radyonun uzun süreyle açık bırakılması durumunda akünün boşalmasını da önler.

3-54

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

DIŞ KUMANDALAR

Dikiz aynaları UYARI Yaralanmalardan ve/veya makine hasarlarından kaçının!

Aynaları temiz tutun ve düzgün bir şekilde ayarlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W1078A

Bu makine ISO 5006'ya uygun olarak yeterli görüşü sağlamak için aynalarla donatılmıştır, ancak operatörün görüş alanı dışında kalan alanlar da vardır. Görünmeyen alana özel dikkat gösteriniz ve makineyi çalıştırınız. Görüşün yetersiz olduğu bir alanda hareket halindeyken veya çalışırken, ölümle sonuçlanabilecek yaralanma ve kaza riski mevcuttur, çünkü operatörün makinenin etrafındaki engellerin ve çalışma alanının durumunu görmesi zordur.

Yetersiz görüş alanına sahip bir alanda hareket halindeyken veya çalışırken aşağıdakilere uyunuz.

• Ataşmandan dolayı sağ taraftaki görüş alanı yetersiz olduğunda, görüşü sağlamak için ataşmanı yükseltiniz.

• Görüşü sağlamak için ön çalıştırma denetimi sırasında aynayı temizleyiniz ve ayarlayınız.

• Arka görüş alanı izleme kamerası (isteğe bağlı) bulunuyorsa net görüş için lensi temizleyiniz.

• Görüş yeterince sağlanamadığında, çalışma alanlarında bayraklı bir çalışan görevlendiriniz. Bayraklı çalışanın talimatlarını izleyiniz ve işarete dikkat ediniz.

• İşaret tek bir bayraklı çalışan tarafından verilmelidir.

• Karanlık yerlerde çalışırken, çalışma ışığını yakınız. Ayrıca gerekirse, iyi bir görüş imkanı sağlamak için ek aydınlatma araçları sağlayınız.

• Sis, kar veya yağmurdan dolayı görüş alanını sağlamak imkansız olduğunda çalışmayı bırakınız.

NOT: Aşağıdaki çizimlerde makinenin aynaları ve bunların ilgili görüş alanları gösterilmiştir. Gerektiğinde aynaları kontrol ediniz ve ayarlayınız.

3-55

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ayna Konumu Tek bomlu versiyon

SMIL16WEX0093EB

1

Görüş alanı Aşağıdaki şekil her dikiz aynasının kapsaması gereken görüş alanını göstermektedir.

SMIL16WEX0094FB

3-56

2

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ayna A Ayna (A)'yı makinenin sağ arka ucu operatör koltuğundan görülebilecek şekilde takınız ve ayarlayınız.

3-57

SMIL16WEX0097BB

3

SMIL16WEX0096BB

4

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ayna B Ayna (B)'yi makinenin sağ arka ucu operatör koltuğundan görülebilecek şekilde takınız ve ayarlayınız.

3-58

SMIL16WEX0098BB

5

SMIL16WEX0099BB

6

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ayna C Ayna (C)'yi makinenin sağ arka ucu operatör koltuğundan görülebilecek şekilde takınız ve ayarlayınız.

SMIL16WEX0100BB

7

SMIL16WEX0101BB

8

(C1) Treylerde nakliye sırasında ayna konumu

3-59

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ayna D Ayna (D)'yi makinenin sağ arka ucu operatör koltuğundan görülebilecek şekilde takınız ve ayarlayınız.

SMIL16WEX0103BB

SMIL16WEX0102BB

3-60

9

10

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ayna E Ayna (E)'yi makinenin sol arka ucu operatör koltuğundan görülebilecek şekilde takınız ve ayarlayınız.

3-61

SMIL16WEX0104BB

11

SMIL16WEX0105BB

12

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ayna F Ayna (F)'yi makinenin sol arka ucu operatör koltuğundan görülebilecek şekilde takınız ve ayarlayınız.

3-62

SMIL16WEX0107BB

13

SMIL16WEX0106BB

14

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ayna Konumu Üçlü mafsal versiyonu

SMIL16WEX0091EB

15

Görüş alanı Aşağıdaki şekiller her dikiz aynasının kapsaması gereken görüş alanını göstermektedir.

SMIL16WEX0092FB

3-63

16

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ayna A Ayna (A)'yı makinenin sağ arka ucu operatör koltuğundan görülebilecek şekilde takınız ve ayarlayınız.

3-64

SMIL16WEX0086BB

17

SMIL16WEX0085BB

18

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ayna B Ayna (B)'yi makinenin sağ arka ucu operatör koltuğundan görülebilecek şekilde takınız ve ayarlayınız.

3-65

SMIL16WEX0086BB

19

SMIL16WEX0085BB

20

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ayna C Ayna (C)'yi makinenin sağ arka ucu operatör koltuğundan görülebilecek şekilde takınız ve ayarlayınız.

3-66

SMIL16WEX0088AB

21

SMIL16WEX0087AB

22

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ayna D Ayna (D)'yi makinenin sol arka ucu operatör koltuğundan görülebilecek şekilde takınız ve ayarlayınız.

3-67

SMIL16WEX0089BB

23

SMIL16WEX0090BB

24

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ayna E Ayna (E)'yi makinenin sol arka ucu operatör koltuğundan görülebilecek şekilde takınız ve ayarlayınız.

3-68

SMIL16WEX0089BB

25

SMIL16WEX0090BB

26

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Arka görüş kamerası

F00370N_1

1

BİLDİRİM: Arka görüş kamerasını sökmeyiniz ve üzerinde değişiklik yapmayınız. Arka görüş kamerasını yüksek basınçlı su ile yıkamayınız.

Sürücü koltuğundan görülemeyen etraftaki diğer çalışanlara veya ekipmanlara çarpmamak için karşı ağırlığın üzerine bir arka görüş kamerası takılmıştır. Arka görüntü, gösterge paneli ekranının üst kısmında görüntülenir.

Görüş açıları: Yatay görüş açısı: 104 °.

Dikey görüş açısı: 87 °.

Operatör, arka görüş kamerasını kullanarak makinenin arka tarafında kalan tüm alanı izleyemez. Kameranın görüş açısından ötürü kör bir alan mevcuttur.

Kör alanın görüş boyutları (D) (A) 1287 mm (50.7 in) (B) 833 mm (32.8 in) (C) 327 mm (12.9 in)

3-69

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

3-70

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ###_4_### ÜNİTEYİ HİZMETE SOKMA

Hidrolik yağ seviyesi • Makinenin düz bir yüzey üzerine konumlandığından ve ataşmanın şekilde gösterildiği gibi hidrolik yağ kontrolü konumuna getirildiğinden emin olunuz.

• Hidrolik pompası kompartıman panelini (1) açınız, akabinde hidrolik yağ deposuna yerleştirilmiş haldeki seviye göstergesi (2) vasıtasıyla hidrolik yağını kontrol ediniz. Yağ seviyesi MIN ile MAX referans işaretleri arasında olmalıdır.

• Hidrolik yağ seviyesinin düşük olduğunu tespit ederseniz 7. Bölüm'de belirtildiği şekilde yağ doldurunuz.

BİLDİRİM: Hidrolik yağ deposunda mevcut olan yağdan farklı teknik özelliklere sahip bir yağla doldurmayınız. Makineye biyolojik olarak bozunabilir hidrolik yağ PANOLIN HLP SYNTH doldurulmuşsa karışamayacak olmaları nedeniyle mineral hidrolik yağ doldurmayınız.

SMIL12WEX0065AB

1

SMIL12WEX0072AB

2

SMPH12WEX0066AA

3

BİLDİRİM: Fazla doldurmaktan kaçınınız. Aşırı miktarda hidrolik yağ hidrolik devreye zarar verebilir ve yağın dökülmesine yol açar.

• Hidrolik pompası kompartıman panelini kapatınız.

4-1

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Yakıt seviyesi UYARI Yakıt buharları patlayıcı ve yanıcıdır.

Yakıtla ilgili bir işlem yaparken sigara içmeyin. Yakıtı ateşten ya da kıvılcımdan uzak tutun. Servis işlemine başlamadan önce motoru kapatın ve anahtarı çıkarın. Daima iyi havalandırılmış bir yerde çalışın. Dökülen yakıtı derhal silin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0904A

• Marş anahtarını I konumuna getirin ve yakıt seviyesini ilgili gösterge grubu sayacından kontrol edin.

N00796_1

1

• Seviye göstergesi E konumuna yakınsa veya gösterge grubu yakıt seviyesi uyarı mesajını gösteriyor ve sarı lambası yanıp sönüyorsa, marş anahtarını 0 konumuna çevirin.

NOT: Çalışma sırasında yakıt seviyesi %15'e ulaştığında, ekranda "LOW ON FUEL" (DÜŞÜK YAKIT) uyarı mesajı görüntülenir. Sarı lamba her 10 dakikada bir 5 kez yanar.

• Yakıt deposunun kapağını (2) çıkarın.

• Depoyu doldurun.

• Yakıt tankı kapağını (2) geri takın.

SMIL12WEX0004AB

BİLDİRİM: Makineye sık sık veya düzenli olarak kutulardaki veya varillerdeki yakıtlar konuluyorsa, yakıt sistemine giren yabancı madde ve su ihtimali riski artar.

Bu durumda: • Her zaman ince ağ filtre ile yakıt koyun; • Yalnızca ince ağ filtreli giriş hortumları kullanın; • suyu ve çamuru yakıt deposundan daha sık aralıklarla boşaltın; • tüm yakıt filtrelerini daha sık aralıklarla değiştirin.

4-2

2

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Motor yağ seviyesi BİLDİRİM: Motor yağ seviyesini kontrol etmeden önce makinenin düz bir yüzey üzerinde bulunduğundan emin olunuz.

• Motor kaputunu açınız ve açık konumuna kilitleyiniz.

• Yağ çubuğunu (1) çekerek çıkarınız, kuru bir bez parçasıyla temizleyiniz ve yerine geri yerleştiriniz; tekrar çıkarınız ve seviyeyi kontrol ediniz. Bu seviye, yağ çubuğunun ucunda yer alan MIN ve MAX aralığında olmalıdır.

NOT: seviye kontrolünün basınç tarafından etkilenmesini önlemek için yağ çubuğunu yerine yavaşça yerleştiriniz.

BİLDİRİM: Motor yağ seviyesinin düşük olduğunu tespit ederseniz, doldurma kapağını (2) çıkarınız ve doldurma ağzı vasıtasıyla yağ seviyesini tamamlayınız.

BİLDİRİM: Motorda bulunandan farklı özelliklere sahip bir yağ kullanmayınız (bkz. BAKIM bölümündeki "Sarf malzemeleri").

BİLDİRİM: Seviye yağ çubuğunun üzerindeki işareti MAX aşıyorsa taretin altına geçiniz, motor yağı karterine karşılık gelen paneli (3) çıkarınız ve yağın fazla kısmını tahliye tıpası vasıtasıyla (4) boşaltınız.

SMIL12WEX0005BB

4-3

NHC0340

2

F00349N1

3

1

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Motor soğutucu seviyesi • Radyatör ve hava filtresi kompartıman panellerini açınız ve açık konumuna kilitleyiniz.

• Genleşme tankındaki (1) soğutucu seviyesini kontrol ediniz. Seviye, motor soğuk halde kontrol edilmeli ve FULL ile LOW referans işaretleri arasında olmalıdır.

• Seviye yetersiz ise, kapağı (2) çıkarınız ve doldurma ağzı vasıtasıyla FULL işaretine ulaşıncaya kadar üzerini tamamlayınız.

• Doldurma kapağını (2) takınız ve radyatör ve hava temizleyici kompartıman panellerini kapatınız.

BİLDİRİM: Doldurma işlemini yaparken, sistemdeki mevcut su ve antifriz yüzdesini muhafaza ediniz. Mümkün olduğunda temiz ve klorür bileşikleri içermeyen su kullanınız (bkz. BAKIM bölümünde "Sarf malzemeleri").

4-4

SMIL12WEX0062AB

1

SMIL12WEX0064AB

2

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Ön cam silecek haznesi Bu işlem, ön cam yıkayıcısının ne sıklıkta kullanıldığına bağlı olarak istikrarlı şekilde gerçekleştirilmelidir.

• Hava filtreleri kompartıman panelini açınız ve açık konumuna kilitleyiniz.

• Kapağı (1) ön cam yıkama suyu deposundan (2) çıkarınız ve su ve belirtilen tipte sıvı deterjan (bkz. BAKIM bölümünde "Sarf malzemeleri") ekleyerek seviyeyi tamamlayınız.

• Hava filtreleri kompartıman panelini kapatınız.

4-5

SMIL12WEX0061AB

1

SMIL12WEX0063AB

2

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Yakıt ön filtresi/su separatörü Ön filtrenin (1) içinde biraz su varken, ön filtrenin (2) boşaltma halkasına bağlı sensör çok fonksiyonlu ekrandaki kırmızı lambayı (3) devreye sokar.

Aynı zamanda kısa bir uyarı verilir. Çok işlevli ekranın (4) orta kısmında arıza kodu 7048 görünür. Bu, yakıt ön filtresinde biraz su bulunduğu anlamına gelir.

Aşağıdaki gibi çalıştırın: • Hidrolik pompa kompartıman panelini açın.

• Yakıt ön filtresinin altına uygun bir kap yerleştirin.

• Yakıt ön filtresinin tahliye halka somununu (2) yavaşça çevirin. Sadece yakıt akmaya başladığında halka somununu kapatın.

4-6

F00354N1

1

F00355N6

2

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Tekerlekler ve lastikler Basınç kontrolü ve aşınma UYARI Patlama tehlikesi!

Lastikleri şişirirken; göstergeli ve klipsli bir havalı kilitleme tertibatı, uzak valf ve tekerlek donanımının yanında veya üzerinde değil, diğer tarafta durmanıza yetecek uzunlukta bir hortum kullanın. İnsanları TEHLİKELİ ALANDAN uzak tutun. Lastiği kesinlikle üzerinde yazan maksimum izin verilebilir değerden daha fazla şişirmeyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0059A

BİLDİRİM: Lastikleri yalnızca basınçlı havayla şişirin.

Asla yanıcı gazlar kullanmayın: patlama tehlikesi! Basıncı yalnızca lastikler soğukken kontrol edin; lastikler sıcakken, basınç değerleri daha yüksek çıkar. Şişirme işlemi sırasında lastiği ve şişirme cihazının basınç göstergesini devamlı kontrol edin ve asla talimatlardaki lastik basıncını aşmayın. Lastikleri her zaman talimatlarda belirtilen basınca kadar şişirin: - aşırı lastik basıncı yetersiz yol tutuş özellikleri ve lastiklerin patlaması riski anlamına gelir; - yetersiz lastik basıncı ise lastiklerde artan aşınma ve makinenin dengesinin yetersiz olması anlamına gelir.

NOT: Lastikleri şişirmeden önce, lastikleri, jantları ve jant parçalarını hasar, giren yabancı nesne ve düzgün takılma açısından kontrol edin.

F5640N

1

• Makine güvenlik konumundayken (eklenti yerde, güvenlik kolu LOCK (KİLİTLİ) konumunda, el freni devrede ve motor kapalı) lastiklerin basıncını otomatik kilitlenen memeye ve basınç göstergesine sahip uygun bir şişirme aletiyle kontrol edin.

• Basınç beklediğinizden daha düşükse, şişirmeye başlayın.

UYARI Patlama tehlikesi!

Bu kılavuzda belirtildiği gibi, daima lastik basınçlarının doğru düzeyde olmasını sağlayın. Lastikleri önerilen basınç değerlerinden fazla ŞİŞİRMEYİN. Aşırı basınç lastiklerin patlamasına neden olabilir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0109A

LASTİKLER Tip İkiz

Tek

Üretici Mitas Bandenmarkt Mitas Michelin Alliance

Tip 10.00-20 PR 16 NB38 Excavators 315/80 R 22.5 600/40 - 22.5 18 R19.5 XF 620/40 - 22.5

4-7

Basınç 7.5 bar (108.8 psi) 8.5 bar (123.3 psi)

V (Maks.)

35 km/h (21.7 mph) 35 km/h (21.7 mph)

6.25 bar (90.6 psi) 7.5 bar (108.8 psi) 7.0 bar (101.5 psi)

35 km/h (21.7 mph) 35 km/h (21.7 mph) 35 km/h (21.7 mph)

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Servis freni ve park freni Makineyi çalıştırmadan önce, aşağıdakilerin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin: • Servis freni • El freni Makine güvenlik konumundayken (eklenti yerde, güvenlik kolu LOCK (KİLİTLİ) konumunda, el freni devrede ve motor kapalı) frenlerin çalışmasını aşağıda açıklandığı gibi kontrol edin: • Anahtarı marş düğmesine yerleştirin ve I konumuna getirin. Bu noktada elektronik kontrol birimi otomatik test yapar, tüm pilot ve kontrol lambaları birkaç saniye boyunca devreye alınır; zil çalar. Frenler elektronik kontrol birimi tarafından da kontrol edilir ve herhangi bir arıza varsa çok fonksiyonlu ekranda uyarı mesajı (2) görünür, zil çalar.

F34254N

1

F00356N2

2

F42752N

3

BİLDİRİM: Arıza kodu 7002'yi görüyorsanız, bu fren basıncının çok düşük olduğu anlamına gelir. simgesi görünürse, makineyi park konumuna getirin ve motoru durdurun. Derhal servisi çağırın.

• Pedala (1) basın ve hareketini kontrol edin. Serbestçe hareket etmelidir.

• El frenini (3) aşağıdaki şekilde kontrol edin: Sağ kumanda kolunun üzerindeki düğmelerle hareket yönünü seçin ve hareket pedalına basın: Ekran birkaç saniye sonra servis freninin bırakılması uyarısını verir.

BİLDİRİM: Makine hareket ederse servis freninin pedalına (1) basın ve makineyi durdurun. Makineyi park edin ve servisle iletişime geçin.

4-8

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Dönme kumandası üst yapı tutma freni - Kontrol Makineyi çalıştırmadan önce, aşağıdakilerin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin: • Üst yapı tutma freni Makine güvenlik konumundayken (ataşman yerde, güvenlik kolu LOCK konumunda, el freni devrede ve motor kapalı) üst yapı tutma freninin çalışmasını aşağıda açıklandığı gibi kontrol edin: • Anahtarı marş düğmesine yerleştirin ve I konumuna getirin. Bu noktada elektronik kontrol birimi otomatik test yapar, tüm pilot ve kontrol lambaları birkaç saniye boyunca devreye alınır; zil çalar. Üst yapı tutma freni elektrik kontrol ünitesinden de kontrol edilir ve herhangi bir arıza oluşursa (1) lambası yanar. Çok fonksiyonlu ekranda kırmızı uyarı (2) yanar ve zil kesikli bir şekilde çalar. Ekranda (3) uyarının açıklaması görünür.

F00357N1

1

F00359N1

1

NOT: Üst yapı tutma freni beşik anahtarı kullanımı için Bölüm 6 - Çalıştırma işlemleri'ne bakınız.

Tekerlek somunları sıkma torku • Makineyi düz bir yüzeye park edin ve ekipmanı yere indirin.

• Motoru durdurun.

• Park freni anahtarını aktive edin.

• Yanlışlıkla hareket etmesini önlemek için makineyi takoz kullanarak sabitleyin.

• Somunların (1) sıkı olup olmadığını kontrol edin.

• Talimatlardaki torka 500 N·m (368.8 lb ft) kadar sıkın.

4-9

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

ÜNİTEYİ ÇALIŞTIRMA

Motoru çalıştırmadan önce Bu makine standart özellik olarak elektronik bir immobilizer ile donatılmıştır. İmmobilizer devreye alındığında, makinenin yetkisiz çalıştırılmasını engeller.

Fabrikadan sevk edildiğinde immobilizer devrede değildir.

Makine teslim edildiğinde müşteri tarafından devreye alınabilir. Müşteri, devreye almadan önce kendisinin belirlediği 4 basamaklı bir kodu girmelidir.

F34080N2

1

Yeni kod girişi

Kodu devreye alma

• Çalışma modunda, kilit simgesi (4) vurgulanana ve "CODE" (KOD) yazısı görünene kadar ok düğmesine basın.

1. Çalışma modunda, gri bir arka planda ana menüde "CODE" (KOD) görünene kadar ok düğmesine art arda basın. Ok düğmeleri ile "kapalı kilit" simgesini seçebilir ve seçimi “set” düğmesiyle onaylayabilirsiniz.

• Ayarı “set” düğmesiyle (3) onaylayınız. Aşağı ok düğmesini (2) kullanarak, kilit simgesini (4) devreye alın ve “set” düğmesiyle (3) seçimi doğrulayın. Mevcut olan geçerli 4 rakamlı kodu ok düğmeleri ve "set" (ayar) düğmesiyle girin. Kodu ilk kez değiştirirken dikkatli olun: kodun fabrika ayarı 1111 şeklindedir.

• Dördüncü rakamı doğruladıktan sonra, yeni kodu tekrar girmeniz istenir.

Kodu devre dışı bırakma • Çalışma modunda, gri bir arka planda ana menüde "CODE" (KOD) görünene kadar ok düğmesine art arda basın ve “set” düğmesiyle doğrulayın. Ok düğmeleri ile "açık kilit" simgesini seçebilir ve seçimi “set” düğmesiyle onaylayabilirsiniz.

Diğer ayarlar

NOT: Kodu yazın ve güvenli bir yerde tutun.

• Girilen kodu kaydeden “set” düğmesi değişikliği doğrularken, yukarı ok düğmesi (1) değişimi reddeder. Bu, sizi ana menüye geri döndürür.

• Yukarıdaki işleme benzer şekilde, kod bu alt menüden değiştirilebilir ve devre dışı bırakılabilir; kodun devreye alınacağı bir zaman ayarlanabilir. Böylece makine, önceden ayarlanan zaman içinde yapılırsa, yeni kodu tekrar girmeye gerek olmadan kısa bir duraklamadan sonra tekrar çalıştırılabilir.

4-10

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

F34081N1

2

F34082N2

3

4-11

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

İmmobilizer, kod zamanlayıcısı işlevini devreye alma Bu menü, sonrasında kodun devreye alınacağı bir süre ayarlamak için kullanılabilir.

Böylece makine, önceden ayarlanan zaman içinde yapılırsa, yeni kodu tekrar girmeye gerek olmadan kısa bir duraklamadan sonra tekrar çalıştırılabilir. Çalışma modunda, gri bir arka planda ana menüde "CODE" (KOD) görünene kadar ok düğmesine art arda basın. Şimdi “set” düğmesini devreye alın. Ok düğmeleri

ile "kapalı kilit" simgesini seçebilir ve seçimi “set” düğmesiyle onaylayabilirsiniz. Ok düğmeleri ile kilit simgesini devreye alabilir ve seçimi “set” düğmesiyle onaylayabilirsiniz. Devreye alma süresini ok düğmeleriyle ve “set” düğmesiyle girin; bu süre 1 min ile 12 h arasında olabilir.

Son rakamı doğruladıktan sonra, değişikliği tekrar doğrulamanız istenir. Seçili devreye alma süresini kaydeden “set” düğmesi değişikliği doğrulurken yukarı ok düğmesi değişikliği iptal eder. Bu, sizi ana menüye geri döndürür.

F34083N1

4

F34250N1

5

4-12

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Motoru çalıştırma UYARI Soluma tehlikesi!

Motoru çalıştırmadan önce, havalandırmanın yeterli olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0928A

Motoru normal koşullarda başlatma BİLDİRİM: Motor, emniyet kolu AÇMA) konumundaysa çalışmaz.

UNLOCK (KİLİT

1. Emniyet kemerini sağlam bir şekilde takın.

2. Güvenlik kolunun emin olun.

F44061_1

1

F42705N1

2

F00900N

3

KİLİTLİ konumunda olduğundan

3. Tüm kumanda kollarının nötr konumda olduğundan emin olun.

4. Motor hız gazının (2) motor rölanti hızı konumuna getirilmiş olduğundan emin olun.

5. Marş anahtarını (1) I konumuna getirin ve gösterge grubu ekranında tüm çalışma koşullarının normal olduğundan emin olun.

6. Marş anahtarını (1) motor çalışıncaya kadar II konumuna getirin. Motor başlatıldıktan hemen sonra kontak anahtarını serbest bırakın. Serbest bırakıldığında, kontak anahtarı otomatik olarak I konumuna döner.

BİLDİRİM: Marş anahtarını II konumunda 15 s'den fazla tutmaya çalışmayın. Motorun çalışmaması halinde, marş anahtarını tekrar 0 konumuna getirin. 30 s bekleyin, ardından motoru yeniden çalıştırmayı deneyin.

4-13

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Motoru soğuk koşullarda başlatma 1. Yukarıdaki işlemi 1 ila 5 adımlar arasında tekrarlayın.

2. Düşük sıcaklık durumunda, otomatik ön ısıtma devreye alınır ve bu, gösterge grubu ekranındaki ilgili simgeyle (2) gösterilir.

BİLDİRİM: Motoru çalıştırmadan önce, simgenin (2) kaybolmasını bekleyin.

3. Marş anahtarını (1) motor çalışıncaya kadar II konumuna getirin. Motor başlatıldıktan hemen sonra kontak anahtarını serbest bırakın. Serbest bırakıldığında, kontak anahtarı otomatik olarak I konumuna döner.

4-14

F42705N1

4

F00901N1

5

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Motorun yardımcı akülerle çalıştırılması UYARI Patlayıcı gaz!

Aküler şarj olurken patlayıcı hidrojen gazı ve başka pis kokulu gazlar yayar. Şarj edilen alanı havalandırın. Aküyü kıvılcımlar, açık ateşler ve diğer yanıcı kaynaklardan uzak tutun. Asla donmuş bir aküyü şarj etmeyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0005A

UYARI Patlama tehlikesi!

Akünün patlamasını ve/veya elektrik sisteminin zarar görmesini önlemek için, yardımcı aküler ya da akü takviye kablolarının doğru bağlanması gerekir. Pozitif ucu pozitif kutba ve negatif ucu negatif kutba bağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0343A

BİLDİRİM: Yalnızca aynı makine akü özelliklerine sahip takviye aküleri kullanınız ( 12 V - 100 A·h). Uygun boyutlu besleme kabloları kullanınız (en az 50 mm² (0.078 in²)).

Takviye aküleri bağlama 1. Marş anahtarının 0, emniyet kolunun ise LOCK (KİLİTLİ) konumunda olduğundan emin olunuz.

2. Dört vidayı M10 X 25 sökünüz ve akü kapağını çıkarınız.

3. Kırmızı kablonun (R) bir terminalini makine akülerinin pozitif (+) kutbuna bağlayınız.

4. Kırmızı kablonun (R) diğer terminalini yardımcı akülerin pozitif (+) kutbuna bağlayınız.

5. Siyah kablonun (B) bir terminalini yardımcı akülerin negatif (-) kutbuna bağlayınız.

6. Siyah kablonun (B) diğer terminalini makinenin üst çerçevesine (toprak) bağlayınız.

Kabloların bağlanma sırası: 1 --> 2 --> 3 --> 4

SMIL15WEX0002BB

4-15

1

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Yardımcı akülerin bağlantılarının kesilmesi 1. Siyah kablonun (B) terminalinin makinenin üst çerçevesi (toprak) ile bağlantısını kesiniz.

2. Siyah kablonun (B) diğer terminalinin yardımcı akülerin negatif (-) kutbu ile bağlantısını kesiniz.

3. Kırmızı kablonun (R) terminalinin yardımcı akülerin pozitif (+) kutbu ile bağlantısını kesiniz.

4. Kırmızı kablonun (R) diğer terminalinin makine akülerinin pozitif (+) kutbu ile bağlantısını kesiniz.

5. Dört sabitleme vidasını M10 X 25 kullanarak akü kapağını takınız.

Sıkma torku: 58.8 - 72.6 N·m (43.4 - 53.5 lb ft) Kablo bağlantılarını kesme sırası: 4 --> 3 --> 2 --> 1

4-16

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Motor çalıştırıldıktan sonra yapılacak incelemeler UYARI Yaralanmalardan kaçının!

Güvenlik kolu LOCK (KİLİTLİ) konumundayken makine kumandalara tepki veriyorsa, derhal motoru durdurun ve bayiinize başvurun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0937A

Motor çalışır halde ve güvenlik kolu konumundayken:

KİLİTLİ

• Sağ ve sol kumanda kollarını çalıştırın ve eklentinin hareket etmediğinden emin olun.

F44061_1

1

W00319N

2

LOCK (KİLİTLİ) konumundaBİLDİRİM: Emniyet kolu yken, makine, servis freninin pedalı ve el freni kontrolü devrede değilse hareket edebilir. Hareket yönünü sağ kumanda kolunun düğmeleriyle seçmeyin ve hareket pedalını kullanmayın.

4-17

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Motoru ısıtma BİLDİRİM: Motoru ısıtma aşaması sırasında motor devrini yükseltmeyiniz. Arızaya neden olabilir ve motorda sorun çıkabilir.

Isıtma modu Motor çalıştırıldığında ve motor soğutma suyu sıcaklığı 40 °C (104.0 °F) değerinin altında olduğunda ISITMA modu etkinleşir.

Bu mod, soğutma suyu sıcaklığı 40 °C (104.0 °F) değerinin altında oldukça veya maksimum 5 min süreyle (hangisi önce gelirse) etkindir.

Bu modun etkinleştirilmesi motor hızı gösteriminin üzerine gelecek şekilde grupta görüntülenir. Aşağıdaki alanda geçen süreyi temsil eden 5 alana bölünmüş bir çubuk grafik bulunmaktadır. Bu bir sınırlandırma modudur. Bu, döner gaz kadranı ISITMA üzerinde bir motor hızı isterse motor hızının ISITMA modu ayarlarıyla sınırlandırıldığı anlamına gelir. Döner gaz kadranının konumu ISITMA ayarının altındaysa motor hızı döner kadrana göre ayarlanır.

Kumanda kolları ve pedallar ISITMA modu sırasında çalıştırılırsa ekran normal çalışma moduna geçer ve yeniden boşta durumuna dönerse ISITMA moduna geri döner. LISITMA modundan çıkmak için gerekli koşullar sağlanmışken kumanda kolları veya pedallar boşta konumunda değilse ve döner kadranın konumu ISITMA ayarının üzerinde veya altında bir motor hızı isterse, kumanda kolu ve pedallar yeniden boşta (GÜVENLİK) konumuna gelene kadar motor hızı değişmez. 0 °C (32.0 °F) ila 40 °C (104.0 °F) arasındaki bölgeyi göstermek için soğutma suyu sıcaklığı analog göstergesinde kırmızı bir alan bulunur.

Dönüş ISITMA modunda yapılırsa maksimum pilot basıncı sınırlıdır, bu şekilde mevcut maksimum hızlanma ve devir azaltılır. Bu, dönüş yapıldığı sürece grupta gösterilir.

4-18

N00795_1

1

W00015N1

2

W00203N

3

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Hidrolik yağ ısıtma BİLDİRİM: Hidrolik yağı doğru bir şekilde ısıtmadan çalışmaya başlamayın, çünkü hidrolik fonksiyonlar yavaşlayabilir ve makine beklenmedik şekilde hareketler yapabilir.

Ayrıca, bazı hidrolik bileşenler yetersiz yağlama yüzünden zarar görebilir.

Hidrolik yağını ısıtmak için aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin: • Motoru ısıttığınızdan emin olun.

UNLOCK (KİLİT AÇMA) konumuna, • Emniyet kolunu motor hız gazını ise HEAVY (AĞIR) konumuna (7. konum) getirin.

F00315N1

1

F00806N

2

F00805N

3

• Sağ kumanda kolunu pistonun ucuna getirin ve yaklaşık 2 min boyunca kepçeyi içeri ve dışarı doğru hareket ettirin.

• Sağ kumanda kolunu pistonun ucuna getirin ve yaklaşık 2 min boyunca bomu alçaltın ve yükseltin.

• Sol kumanda kolunu pistonun ucuna getirin ve yaklaşık 2 min boyunca kolu içeri ve dışarı doğru hareket ettirin.

• Sol kumanda kolunu kullanın ve yaklaşık 2 min boyunca döndürme hareketleri yapın.

4-19

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

ÜNİTEYİ DURDURMA

Motoru durdurma 1. Makineyi sert ve mümkünse düz bir zemin üzerine park edin.

2. Emniyet kolunu

LOCK (KİLİTLİ) konumuna getirin.

3. Otomatik Rölanti işlevini devre dışı bırakın ve motor hızı gazını (2) rölanti hızı konumuna Düşük rölantiye (1. konum) getirin.

4. Turbo-şarjın kademeli olarak yavaşlamasını ve soğumasını sağlamak için, motoru birkaç dakikalığına düşük rölantide çalışır halde bırakın.

5. Marş anahtarını (1) 0 konumuna getirin.

6. Kontak anahtarını marş anahtarından çıkarın.

F44061_1

1

F42705N1

2

F00900N

3

BİLDİRİM: Motorun yüksek hızda çalışırken durdurulması, turboşarj türbin şaftının uygun yağlama olmaksızın dönmesine, neticede turboşarjda ciddi hasara yol açabilir.

4-20

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

ÜNİTEYİ PARK ETME

Makineyi park etme • Makineyi düz ve sert bir zemine park edin.

• Çalışma eklentisini yere indirin.

• Bıçağı ve dengeleyicileri zemine indirin.

• Üst yapıyı kilitleyin.

• Park freni anahtarını aktive edin.

• Motoru durdurun.

• Marş düğmesi anahtarını (1) 0 konumuna getirin.

BİLDİRİM: Motoru tam hızda çalışırken kapatmayın, ancak soğuması için birkaç dakika rölantide çalıştırın.

• Tüm silindirlerin basınç boşaltmasını sağlamak için marş düğmesi anahtarını yeniden I konumuna getirin, iki hidrolik kumanda kolunu (2) ve pedalı (3) tüm yönlerde hareket ettirin.

SMIL12WEX0042AB

• Marş düğmesi anahtarını (1) yeniden 0 konumuna getirin ve anahtarı çekip çıkarın.

• Marş düğmesi anahtarı (1) bazı elektrikli bileşenlerin hala elektrik yüklü olduğu bir konuma P sahiptir. Bu bileşenler uzun süre boyunca etkin kalırsa, aküler boşalabilir.

Bu nedenle, makineyi uzun süre boyunca park edilmiş olarak bırakmadan önce (örneğin, vardiya sonunda) marş düğmesi anahtarının her zaman 0 konumunda olduğundan emin olun.

F42705N1

2

F42711N1

3

F42712N

4

• Sol konsolu (5) kaldırın ve güvenlik kolunu (4) kilitli konumuna getirin.

• Pencereyi, sürgülü tavanı ve kabin kapısını kapatın.

• Makinenin tüm kapılarını ve kompartımanlarını kilitleyin. Makinenin hareket etmesini önlemek için tekerleklerin altına takoz yerleştirin.

4-21

1

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

4-22

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ###_5_### KARAYOLUYLA TAŞIMA

Treyler üzerinde nakil Aracı hazırlama BİLDİRİM: Treylerde nakliye sırasında (C) görüş aynasını çalışma konumundan (C1) nakliye konumuna getirin.

Bakınız "Arka görüş aynası - Ayna C" 3-55

SMIL16WEX0101BB

5-1

1

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

• Sevk edilecek makinenin toplam ağırlığını, uzunluğunu, genişlik ve yüksekliğini öğreniniz. "Teknik Özellikler" bölümüne bakın.

• Sadece anılan kapasiteye sahip, makineyi taşıyabilecek bir treyler kullanın. Treylerin rampaları olduğundan veya makinenin yüklenmesi için bir rampanın mevcut olduğundan emin olun. Yeterli genişlik, uzunluk, kalınlık ve mukavemete sahip rampalar kullanın.

Rampa eğimi 15 ° veya daha az olmalıdır.

• Seyahat edilecek yolun durumunu, ağırlık ve ebat limitlerini ve spesifik yerel trafik yönetmeliklerini önceden araştırın.

• Uygun resmi kurumlardan makinenin taşınması için gereken izinleri alın.

• Römorku sert ve düz bir zemine konumlandırın. Makinenin hareket etmesini önlemek için treylerin lastiklerine bloklar yerleştirin.

• Taşıma esnasında çamur veya moloz savrulmasını önlemek için makinenin taşıyıcı iskeletini ve paletleri dikkatlice temizleyin.

• Demir yolu ve gemiyle taşıma için tekerleklerin altına lastik plakalar (destek 85) koymanız gerekir.

Makinenin yüklenmesi UYARI Kontrol kaybı tehlikesi!

Yokuş aşağı seyahat ederken ya da römorktan yükleme yaparken ya da yük boşaltırken, Otomatik Boşta işlevini devre dışı bırakın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0927A

• Ön ataşman öndeyken rampa boyunca ileriye doğru hareket edin.

• Rampanın üstüne ulaştıktan sonra ve makine düz platformun üzerine ileriye doğru düşmeye başlamadan önce (ağırlık merkezini değiştirerek), kepçeyi düz olarak römorkun düz platformuna indirin (bomlar arasındaki açı 90 ° ile 110 ° arasında olmalıdır).

• Tekerlekler römorkun düz platformuna doğru şekilde konumlandırılana kadar yavaşça ileriye doğru hareket edin.

• Kepçeyi yavaşça düz platformdan kaldırın, dalar kepçeyi geri çekin ve alta katlanmış olarak tutarak üst yapıyı yavaşça 180 ° döndürün.

• Kepçeyi geri çekin ve uygun blokların üzerine indirin (ör.: tahta bloklar).

5-2

SMIL12WEX0044AB

2

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

• El frenini düğmeyle (2) devreye alın.

• Servis frenini (3) kilitleyin.

• İlgili pimle (4) üst yapıyı kilitleyin.

• Kontrolleri kolla (1) devreden çıkarın.

• Motoru durdurun. Marş anahtarını ateşleme kilidinden çıkarın.

SMIL16WEX0003BB

F44062N

3

4

• Tüm pencereleri, ön camları kapatın ve kabin kapısını kapalı konumda kilitleyin.

• Su veya kir girmesini önlemek için egzoz borusunu örtün.

• Tekerleklere takoz yerleştirin.

• Makineyi römorka, bu bölümde açıklandığı gibi tehlikeli hareketleri önleyecek şekilde doğru biçimde sabitleyin.

SMIL12WEX0045AB

5-3

5

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Makinenin ön ataşman olmaksızın yüklenmesi Makinenin ön ataşman çıkarılmış halde yüklenmesi halinde, karşı ağırlığı rampanın üzerinde yukarıya doğru yönlendirin.

Makineyi, yalnızca makine eğimden çıktığı anda ve düz platformun rampasından indikten sonra döndürün.

SMIL12WEX0046AB

6

SMIL12WEX0057AB

7

Aracı sabitleme Taşıma amaçlarıyla makine önden ve arkadan birer adet olmak üzere iki bağlama zinciriyle bağlanmalıdır.

Mevcut bağlama noktalarına, çalışma ekipmanına veya dengeleme varyantına bağlı olarak, makineyi bağlamak için aşağıdaki yönergeler/aralıklar kullanılabilir.

Bıçak varken ön bağlama noktası.

Makineyi ağır hizmet tipi zincirler kullanarak iki taraftan bağlama desteğinin dış deliklerinden bağlayın Zincirler • Biçim A / DIN 82101, gerilme yükü 8500 kg (18739.3 lb) 9500 kg (20943.9 lb) 12000 kg (26455.5 lb) Bağlama zincirleri • ø 13 mm (0.5 in) ve kabul edilebilir gerilme yükü 10000 daN (22480.9 lbf) ( 10 t) / EN 12195-3.

NOT: Bkz. şasi üzerindeki bağlama noktası etiket konumu.

Bağlama mesafesi a Yalnızca arka bıçaklı makine Yalnızca arka dengeleyicili makine

800 mm +/- 150 (31.5 in +/- 5.9) F44265N2

1100 mm +/- 150 (43.3 in +/- 5.9)

5-4

8

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Çakı ile önden sabitleme NOT: makineyi her zaman ileri viteste düşük platformlu römorkun üzerine doğru sürün. Ön bıçağı, taşıma ve yükleme platformuna sabitleme için kaldırın.

Zincirler • Biçim A / DIN 82101, gerilme yükü 8500 kg (18739.3 lb) 9500 kg (20943.9 lb) 12000 kg (26455.5 lb) Bağlama zincirleri • ø 13 mm (0.5 in) ve kabul edilebilir gerilme yükü 10000 daN (22480.9 lbf) ( 10 t) / EN 12195-3.

F34149N5

9

NOT: Bkz. şasi üzerindeki bağlama noktası etiket konumu.

Bağlama mesafesi a Ön bıçak ve arka dengeleyiciler bulunan makine

1100 mm +/- 200 (43.3 in +/- 7.9)

Dengeleyiciler varken ön bağlama noktası.

Makineyi ağır hizmet tipi zincirler kullanarak iki taraftan (çapraz değil) bağlama desteğinin dış deliklerinden bağlayın.

Zincirler • Biçim A / DIN 82101, gerilme yükü 8500 kg (18739.3 lb) 9500 kg (20943.9 lb) 12000 kg (26455.5 lb) Bağlama zincirleri • ø 13 mm (0.5 in) ve kabul edilebilir gerilme yükü 10000 daN (22480.9 lbf) ( 10 t) / EN 12195-3.

NOT: Yükleme platformundaki bağlama noktaları en az 2.1 m (6.9 ft) aralıklı olmalıdır.

Bağlama mesafesi a Ön ve arka stabilizörler bulunan makine

1300 mm +/- 200 (51.2 in +/- 7.9)

5-5

F42742N4

10

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Bıçak ile arkadan sabitleme noktası NOT: makineyi her zaman ileri viteste düşük platformlu römorkun üzerine doğru sürün. Düzeltme bıçağını taşıma ve yükleme platformuna bağlama için indirin.

Zincirler • Biçim A / DIN 82101, gerilme yükü 8500 kg (18739.3 lb) 9500 kg (20943.9 lb) 12000 kg (26455.5 lb) Bağlama zincirleri • ø 13 mm (0.5 in) ve kabul edilebilir gerilme yükü 10000 daN (22480.9 lbf) ( 10 t) / EN 12195-3.

F00322N6

11

F42743N8

12

NOT: Bkz. şasi üzerindeki bağlama noktası etiket konumu.

Bağlama mesafesi b Yalnızca arka bıçaklı makine

1100 mm +/- 150 (43.3 in +/- 5.9)

Dengeleyiciler varken arka bağlama noktası.

Makineyi ağır hizmet tipi zincirler kullanarak iki taraftan (çapraz değil) bağlama desteğinin dış deliklerinden bağlayın.

Zincirler • Biçim A / DIN 82101, gerilme yükü 8500 kg (18739.3 lb) 9500 kg (20943.9 lb) 12000 kg (26455.5 lb) Bağlama zincirleri • ø 13 mm (0.5 in) ve kabul edilebilir gerilme yükü 10000 daN (22480.9 lbf) ( 10 t) / EN 12195-3.

NOT: Yükleme platformundaki bağlama noktaları en az 2.1 m (6.9 ft) aralıklı olmalıdır.

Bağlama mesafesi b Yalnızca arka dengeleyicili makine Ön bıçak ve arka dengeleyici bulunan makine Ön ve arka dengeleyiciler bulunan makine

1300 mm +/- 200 (51.2 in +/- 7.9)

1300 mm +/- 200 (51.2 in +/- 7.9)

1300 mm +/- 200 (51.2 in +/- 7.9)

5-6

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Aracı boşaltma BİLDİRİM: Makineyi indirmeden önce, bağlama zincirlerinin tümünün çıkarıldığından ve treyler tekerleklerinin bloke edildiğinden emin olun. Ön ataşmanla • Römorku sert ve düz bir zemine konumlandırın. Makinenin hareket etmesini önlemek için treylerin lastiklerine bloklar yerleştirin.

• Makinenin sabitlenmesinde kullanılan zincirleri ve tel halatları çıkarın.

• Motoru çalıştırın ve güvenlik kolunu UNLOCK (KİLİT AÇIK) konumuna getirin.

SMIL12WEX0047AB

13

SMIL12WEX0048AB

14

• Düz platform boyunca geriye doğru yavaşça hareket edin.

• Düz platformun ucuna ulaştıktan sonra ve makine rampanın üzerine ileriye doğru düşmeye başlamadan önce (ağırlık merkezinin konumunu değiştirerek), kepçenin düz tarafını zemine indirin (bomlar arasındaki açı 90 ° ile 110 ° arasında olmalıdır).

• Bomu geriye çekerken, tüm makine indirilene kadar kolu uzatıp zeminde bulunan kepçeyi yeniden konumlandırarak yavaşça ileriye doğru sürün.

BİLDİRİM: Ön ataşmanın hasar görmesini önlemek için, makineyi indirirken şunlara dikkat edin: Bom ve kol arasındaki minimum açı asla 90 °'den az olmamalı ve kepçe asla aniden yere çarpmamalıdır. Ön ataşman yokken • Römorku sert ve düz bir zemine konumlandırın. Makinenin hareket etmesini önlemek için treylerin lastiklerine bloklar yerleştirin.

• Makinenin sabitlenmesinde kullanılan zincirleri ve tel halatları çıkarın.

• Motoru çalıştırın ve güvenlik kolunu UNLOCK (KİLİT AÇIK) konumuna getirin.

• Rampadan aşağıya ileriye doğru hareket edin.

• Makine tamamen boşaltılana kadar yavaşça ileriye doğru sürün.

5-7

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Kamuya açık yollarda kullanma UYARI Yaralanmalardan kaçının!

Bu makinenin karayolu veya otobanda taşınması için gerekli kuralları, tüzükleri, kanunları ve emniyet ekipmanlarını öğrenin. Bir döner projektör, yedek alarm ve diğer güvenlik ekipmanlarını temin etmek için satıcınızla görüşün.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W1063A

Halka açık yollarda taşımaya (miyardan her ayrılışınızda) yalnızca tablolarda gösterildiği gibi (A) , (B) boyutlarıyla uyumlu onaylı bir yapılandırmayla izin verilir.

A B

A B

TEK BOMLU VERSİYON 2100 mm 2450 mm Dalar kepçe (82.7 in) (96.5 in) Maksimum 3943 mm 3941 mm yükseklik (155.2 in) (155.2 in) 4366 mm 4405 mm Önden sapma (171.9 in) (173.4 in) ÜÇ EKLEMLİ VERSİYON Maksimum 3955 mm 3955 mm yükseklik (155.7 in) (155.7 in) 2904 mm 2855 mm Önden sapma (114.3 in) (112.4 in)

2950 mm (116.1 in) 3954 mm (155.7 in) 4433 mm (174.5 in) –

SMIL12WEX0100AB

1

SMIL12WEX0101AB

2

–

BİLDİRİM: Tek bomlu versiyonla birlikte karayoluyla taşıma sırasında, bayraklı çalışanın hareketi işaret ederek yardım etmesi zorunludur. Yanıp sönen ışıklara ve bayraklara sahip bir araba makinenin önünden ve arkasından gitmelidir.

5-8

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

DENİZYOLUYLA TAŞIMA

Makineyi kaldırma Aşağıdaki işlemler makinenin kaldırılması içindir. Bu prosedürlerde, makinede yapılan, makinenin ağırlığını veya ağırlık merkezini etkileyen değişiklikler dikkate alınmamaktadır.

1

F005012

NOT: bu kaldırma prosedürü standart spesifikasyondaki makineler için geçerlidir. Kaldırma prosedürü her eklenti tipi ve her makine seçeneğine göre farklıdır. Bu gibi durumlarda, satıcınız/distribütörünüz ile temas kurun.

UYARI

den inin. Operatör koltuğunda ve bölgede prosedür esnasında düşebilecek veya soruna ya da yaralanmaya yol açabilecek serbest eşya, aletler vs. olup olmadığını kontrol edin ve bunları çıkarın veya sabitleyin.

Ezilme tehlikesi!

Kaldırma sistemleri, izlenmesi gereken doğru prosedürleri bilen nitelikli personel tarafından kullanılmalıdır. Tüm kaldırma ekipmanlarının iyi durumda ve tüm kancalarda emniyet mandallarının takılı olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

• Makinenin kaldırılması esnasında makine gövdesine müdahaleyi önlemek için tel halat ve yeterli uzunluğa sahip bir genişletici kullanın. Gerektiği takdirde, makineyi hasar korumak için tel halatı bezle sarın.

• Makinedeki ilgili halkalara sabitlenmiş durumdaki kaldırma kancalarını kullanın (kaldırma noktası etiketleri).

W0256A

Makineyi aşağıda açıklandığı şekilde sert ve düz zemin üzerinde yukarı kaldırın:

• Kabloların eğimi 10 °'den fazla olmamalıdır.

• Motoru durdurun ve güvenlik kilitleme kolunu LOCK konumuna getirin. Kontak anahtarını çıkarın ve makine-

5-9

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

KURTARMA AMAÇLI TAŞIMA

Aracı çekme Yalnızca acil devreye alma cihazı etkinse çekin. Hareket dişli kutusuyla araçta acil çekme işlemine izin veren aks arasındaki güç akışını keser.

BİLDİRİM: Acil devreye alma etkinken el freninin frenleme etkisi yoktur.

BİLDİRİM: Acil durum kontrolü etkinken hiçbir vites seçilmemelidir. El frenini devreye alın.

Acil devreye almayı etkinleştirmek için: Memeye (1) basınç tahliye valfinden (3) görünür biçimde gelinceye kadar gres pompalayın. Bu koşullarda, hareket dişli kutusu ve akslar arasındaki bağlantı kesilir

Çekme hızı: maks. 5 km (3.1 miles) • Herkes çekme demiri alanından uzak durmalıdır.

• Uzun bir mesafe için arızalı aracı alçak dorseyle taşıtmak en iyisidir.

• Makinenin frenleri ve direksiyonu düzgün çalışıyorsa ve makine başka bir yolla taşınamıyorsa çekme işlemi yapın.

• Motor çalışırken, servis freni devrededir. Motor çalışmıyorken, servis freni yalnızca akümülatörde basınç bulunuyorsa etkindir.

• Dolu bir fren basınç akümülatörü makinenin duruşuna kadar yaklaşık 6 ile 8 frenleme çevrimine izin verir.

BİLDİRİM: Acil devreye alma etkinleştirilirken motor kapatılmalıdır.

• Arızalı makineleri yalnızca makineyi tehlikeli alanlardan kurtarıyorsanız ve servis freni çalışıyorsa çekin.

BİLDİRİM: Araçları hareket etmelerine karşı engelleyin!

• Makineyi uzun mesafeler boyunca taşımadan veya bir taşıma aracına yüklemeden önce onarın.

BİLDİRİM: Acil durum kontrolünün gresleme memesi yeniden greslenmemelidir.

BİLDİRİM: Acil devreye alma cihazı devreden yanlış bir şekilde çıkarıldıysa transmisyon çalışma sırasında hasar görür.

BİLDİRİM: Transmisyon yağlaması yapılmadığından, talimatlara uyulmazsa yağ beslemesi eksikliğinden dolayı hasar meydana gelebilir.

Kurtarmadan ve çekmeden sonra • Kurtarmadan sonra, makine yanlışlıkla hareket etmesine ve yetkisiz çalıştırılmasına karşı güvenlik altına alınmalıdır.

• Çalışan eklentiyi yere indirin. Kepçeyi yere indirin.

• Tekerleklerin altına takoz yerleştirin.

F44073N2

1

Diğer araçlar tarafından çekilme • Makineyi yalnızca bir çekme demiri ile çekin.

• Çekme demiri hasar görmemiş olmalıdır. Hesaplanan kopma yükü çeken makinenin çekme gücünün üç katına eşit olacak şekilde boyutlandırılmalıdır.

• Çeken araç yeterli çekme ve frenleme gücüne sahip olmalıdır.

• Yavaşça, dikkatlice ve sarsmadan sürün. Çekme hızı: maks. 10 km/h (6.2 mph)

• Acil devreye almayı devre dışı bırakmak için, tahliye valfini (2) açın ve yol hızına geçin (fren bağlantısında 30 - 35 bar (435.0 - 507.5 psi) değerinde bir kontrol basıncı uygulayın). Bu koşullarda, hareket dişli kutusu ve akslar arasındaki bağlantı yeniden sağlanır.

Diğer araçları çekme • Makine römork veya diğer araçları çekmeye uygun değildir; bu aksların ve dişli kutusunun hasar görmesine neden olur. Çekme bağlantısı yalnızca çekme veya araçları tehlikeli alanlardan kurtarma ya da taşıma araçlarında bağlama amacıyla tasarlanmıştır.

5-10

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ###_6_### GENEL BİLGİLER

Kumandaları kullanma Uyulması gereken talimatlar, operatörü beher hidrolik kumandanın temel işlevi konusunda bilgilendirmeyi amaçlamaktadır. Bu talimatların öğrenilmesi ve makine üzerinde uygulanması operatörün makineyi daha etkin şekilde çalıştırmasını sağlar. Her operatör, makineyi çalıştırmadan önce bu kılavuzda ve makinenin üzerinde açıklanan güvenlik kurallarını dikkatlice okumalı, öğrenmeli ve uygulamalıdır.

Kabin içerisinde, sağ pencerenin üzerindeki etiket (1) kumandaların hareketinin etkisini gösterir. Makineyi çalıştırmadan önce, bu etiket üzerinde listelenen ilgili kumandalara ilişkin işlevleri okuyunuz ve dikkate alınız.

F20005N

6-1

1

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

SMIL14WEX0354GA

6-2

2

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

SMIL14WEX0355GA

6-3

3

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Makine ile seyahat etme Harekete başlamadan önce • Emniyet kolunun UNLOCK (KİLİT AÇMA) konumuna indirildiğinden emin olun. Eklentiyi zemin seviyesinden yukarı kaldırın.

• Makinenin temel konumda olduğundan emin olun.

NOT: Makine, kabin (1) direksiyon milinin (2) tekerleklerinin sol çiftinin üzerinde olduğunda temel konumdadır.

A = ileri hareket: Direksiyon milinin tekerlek çifti öndedir.

B = geri hareket: Sabit aksın tekerlek çifti öndedir.

Hareket yönün seçildiği ve doğru hareket yönünün aynı olduğu yek konum temel konumdur.

BİLDİRİM: Üst yapı temel konumun dışında 90 °'den daha fazla dönerse makine seçilen yönün tersindeki yönde hareket eder.

SMIL12WEX0056AB

• Bıçağı ve dengeleyicileri tamamen kaldırın.

F34089N

6-4

2

1

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Yolda hareket NOT: Yolda hareket modu işlevi belleğe alınan bir işlevdir. Marş anahtarı açık konuma getirildikten sonra, Yolda hareket işlevi daha önce marş anahtarı kapalı konuma getirildiğinde etkinse veya bunun tersi söz konusuysa etkindir.

Makine park durumunda • Motoru çalıştırın ve emniyet kolunu LOCK (KİLİTLİ) konuma getirin.

NOT: Yolda Hareket Modu yalnızca emniyet kolu LOCK (KİLİTLİ) konumundayken etkinleştirilebilir.

F44061_1

3

F44135N3

4

F34096N1

5

• Üst yapıyı kilitleyin.

• Motor hız gazını HEAVY (AĞIR) moduna getirin.

• Yolda hareket düğmesine (1) basın: Düğmenin sağdaki lambası yanar.

• Grupta yolda hareket simgesi

gösterilir.

• Yolda hareket modunda üst yapı tutma freni otomatik olarak devreye alınır.

• El frenini düğme (2) ile devre dışı bırakın.

• Düğme (3) veya (4) ile hareket yönünü seçin.

Düğme (3): İleri hareket vitesi; hareket yönü gruptaki gösterge lambasıyla (A) gösterilir. Tek bir sesli uyarı duyulur.

• Düğme (4): Geri hareket vitesi; hareket yönü gruptaki gösterge lambasıyla (B) gösterilir.

6-5

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

• Özellikle düşük bir hızda çalışmanız gerekiyorsa düğme (5) ile 1. vitesi (yol dışında hareket) ve ardından düğme (6) ile çok yavaş hareket vitesini seçin.

• Kilit kolunu (7) pedalın (8) soluna doğru bastırarak servis freni kilidini çıkarın. Pedalın yavaşça bırakılması gerekir.

• Kilit kolunu (7) şekilde gösterildiği gibi hareket konumunda kilitleyin. Bu şekilde, fren pedalı en alt konuma bastırılırsa kilit kolu kendini kilitleyemez.

• Pedala (9) bastığınızda makine hareket etmeye başlar.

Ekran seçilen vitesi ve hızı gösterir; gösterge lambaları seçilen hareket yönünü belirtir. Hızı pedalla (9) ayarlayın.

F42720N2

6

WE0008N1

7

F00001N2

8

NOT: Yolda Hareket Modundayken güvenlik kolu aşağı konuma getirilirse, grupta kesintili bir yüksek sesli uyarıyla birlikte bir kırmızı uyarı bulunur. Ancak bu durumda, Bomu, Kepçeyi, Dalar Kepçeyi ve Konumlandırmayı azaltılmış hızla çalıştırmak mümkündür. Operatörün emniyet kolunu yeniden en üst konuma kaldırması gerekir.

Yolda hareket modunu devreden çıkarmak için: • Emniyet kolunu LOCK (KİLİTLİ) konumuna

getirin

• Makine durur vaziyette olmalıdır.

• Yolda hareket düğmesine basın: Yolda hareket düğmesinin sağdaki ışığı söner.

• Yolda hareket simgesi

grupta kaybolur.

NOT: Makine hareket halindeyse, Yolda hareket modunun devreden çıkarılması göz ardı edilir.

6-6

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Makine çalışıyor ve operatörün Yolda hareket modunu seçmesi gerekiyor.

• Makineyi durdurun • Salınımlı aksın serbest (manuel olarak engellenmemiş) olduğundan emin olun • Emniyet kolunu LOCK (KİLİTLİ) konumuna

getirin

• Yolda hareket düğmesine basın: Düğmenin sağdaki lambası yanar.

• Grupta yolda hareket simgesi

gösterilir.

Yolda hareket modunu devreden çıkarmak için: • Emniyet kolunu en üst konuma getirin • Makine durur vaziyette olmalıdır.

• Yolda hareket düğmesine basın: Yolda hareket düğmesinin sağdaki ışığı söner.

• Yolda hareket simgesi

grupta kaybolur.

6-7

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Vites değiştirme Hareket koşullarına ve iş türüne göre, farklı vites değiştirme modlarını seçebilirsiniz: - 1. vites sabit (yavaş hareket ve nesne tutma için) - 2. vites sabit (yolda hareket için) - AUTOMATIC (OTOMATİK) vites değişikliği etkin Kullanıcı arabirimi direksiyon milindeki düğme pedindedir.

Vites simgesi ve iki led (1 ve 2 olarak adlandırılan) bulunan bir anahtardır. Bu ledler seçilen vitesin çalışma modunu gösterir.

LED 1 ON OFF

LED 2 OFF ON

OFF

OFF

VİTES DURUMU 1. vites sabit 2. vites sabit AUTOMATIC (OTOMATİK) vites değişikliği etkin MODU

F42722N2

9

Vites değişikliği • 1. viteste, düğmeye (1) kısa süre basıldığında, makine otomatik vites değişikliği moduna geçer (iki led de sönüktür).

Bu mod etkinken, düğmeye (1) kısa süre basıldığında, makine yeniden 1. vitese geçer (soldaki led yanar) ya da düğme (1) basılı tutulduğunda, makine 2. vitese geçer (sağdaki lamba yanar).

2. vitesteyken, düğmeye (1) kısa süre basıldığında, makine yeniden 1. vitese geri döner.

Hareket hızı 1 km/h (0.6 mph)'ten yüksekse 2. vitesten 1. vitese vites küçültmek bir ön seçim olarak görev yapar. 2. viteste hareket ederken, düğme pedindeki vites değiştirme düğmesine kısa süre basıldığında 1. vites ön seçimi yapılır ama bu etkin değildir.

Yükten bağımsız olarak hız 1 km/h (0.6 mph)'te düştüğünde etkinleşir.

6-8

F42721N

10

P1: düğmeye kısa süre basmak (≤ 2 s) P2: düğmeye uzun süre basmak (≤ 2 s).

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

• Hareket pedalı devredeyken, alt bölümün ortasında, grup vites geçme simgesini gösterir: Kaplumbağa (A) = 1. vites veya tavşan (B) = 2. vites.

Motor hız gazının konumuna göre aşağıdaki kısıtlamalar söz konusudur: • LIFT (KALDIRMA) Çalışma Modu: Kullanılabilen AUTOMATIC (OTOMATİK) mod yoktur (değişikliği ve bu nedenle nesneleri taşırken yükün dönmesini önlemek için). Yalnızca 1. vites sabit veya 2. vites sabit özelliği kullanılabilir. 2. vites sabit durumuna geçmek için, düğmeye (1) kısa süre basarak AUTOMATIC (OTOMATİK) moda geçmeniz gerekir, ancak hiçbir led YANMIYORSA makine hala 1. vites sabit durumundadır.

NOT: LIFT (KALDIRMA), ECO (EKONOMİK), HEAVY (AĞIR), ROAD TRAVEL (YOLDA HAREKET) modu: Yük durumundan bağımsız olarak AUTOMATIC (OTOMATİK) moddan geçiş yapıldığında derhal 2. vites sabit durumuna geçilir.

F34101N

AUTOMATIC (OTOMATİK) modda vites değişikliği • Otomatik vites değişikliği modunda hareket sırasında (düğmedeki iki led de sönük) makine aşağıdaki koşullarda 1. vitese vites küçültür: - Çok yavaş hız AÇIK ve durur vaziyette: Hareket hızı ≤ 0.3 km/h (0.2 mph).

- Çok yavaş hız KAPALI: Hareket hızı ≤ 1 km/h (0.6 mph).

- Çok yavaş hız KAPALI: Hareket hızı yüksek hareket yüküyle 1 km/h (0.6 mph) ila 5 km/h (3.1 mph) arasında (ör. yokuş yukarı hareket ederken).

Hareket hızı arttığında, vites otomatik olarak 2. vitese geçer. Vites artırmak için hareket hızı eşiği makine türüne, mevcut motor gücüne ve hareket yüküne bağlıdır.

NOT: Makine otomatik vites modundayken aşağıdaki işlevlerden biri çalıştırılıyorsa yukarı veya aşağı vites değişikliği gerçekleşmez: Boom (Bom), Bucket (Kepçe), Dipper (Dalar Kepçe), Positioning (Konumlandırma), Hammer / Shears (Çekiç / Makas), Grab Rotation (Kavrama Dönüşü).

6-9

11

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Çok yavaş hız • Sürüngen hız vitesi düğmeyle (1) devreye alınabilir ve devreden çıkarılabilir. Düğme (1) direksiyon milindeki düğme pedinde bulunur. Düğmeye (1) basıldığında, ön seçim olarak çok yavaş hız vitesine takma seçilir. Bu noktada düğmenin solundaki led YANAR. Özellik etkinleştirme koşulları karşılandığında, çok yavaş hız devreye alınır ve düğmenin sağındaki led YANAR. Aynı zamanda, ekranın sağ alt kısmında (A) salyangoz simgesi görünür. Yük koşullarına bağlı olarak hareket hızı ilgili viteste 0 - 60 % oranında düşürülür.

Hareket motoru ağır yük nedeniyle zaten maksimum deplasmandaysa, çok yavaş hız vitesi etki yapmaz. Çok yavaş hızın devreye alınması / devreden çıkarılması yalnızca 15 km/h (9.3 mph)'ten daha düşük bir hareket hızında mümkündür.

Bu hızdan daha yüksek hızda hareket ediliyorsa ve çok yavaş hız düğmesine basılırsa soldaki led ön seçimi göstermek için YANAR, ancak vites değişikliği hareket hızı 15 km/h (9.3 mph) 'in altına düştüğünde gerçekleşir

F42723N

12

F34385N

13

NOT: Sürüngen hız devreye alınırsa manuel vites küçültme ve büyültme yasaktır. Bunun amacı, maksimum torkta vites değişikliğini önlemek için dişli kutusunun kavramalarını korumaktır.

6-10

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Hareketi durdurma • Hareket pedalını bırakın.

• Makine durana kadar Servis freni pedalına (2) basın.

Kilit kolu (1) kilit hareket konumundayken (A) servis freninin pedalını kilitleyemez. Kilit kolunu hareket konumundan çıkarmak için, kilit kolunu (1) (pedalın (2) sol tarafındaki) bastırın.

• Kilit kolunun (1) servis freni pedalını çalışma faaliyeti sırasında en düşük konumuna kilitleyecek şekilde serbest olduğundan emin olun (kilit kolunun konumu (B)).

6-11

F34053N

14

WE0009N

15

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Ataşman kumandaları Bomu çalıştırma Bom, sağ kumanda kolunun ileriye veya geriye doğru itilmesi veya çekilmesi suretiyle çalıştırılır. Hareket hızı, kolun vuruşu tarafından belirlenir.

• Sağ kumanda kolu GERİYE DOĞRU çekildiğinde, bom yukarı kaldırılır.

• Sağ kumanda kolu İLERİYE DOĞRU itildiğinde, bom aşağı indirilir.

• Sağ kumanda kolu ortaya (nötr konumu) geri getirildiğinde, bom hareket etmeyi keser.

NH0113

1

NH0114

2

NH0115

3

Kolu (Arm) çalıştırma Kol (arma), sol kumanda kolunun ileriye veya geriye doğru itilmesi veya çekilmesi suretiyle çalıştırılır. Hareket hızı, kolun vuruşu tarafından belirlenir.

• Sol kumanda kolu İLERİYE DOĞRU itildiğinde, kol (arm) uzatılır.

• Sol kumanda kolu GERİYE DOĞRU çekildiğinde, kol (arm) geri çekilir.

• Sol kumanda kolu ortaya (nötr konumu) geri getirildiğinde, kol (arm) hareket etmeyi keser.

Kepçeyi çalıştırma Kepçe, sağ kumanda kolunun sağa veya sola doğru hareket ettirilmesi suretiyle çalıştırılır. Hareket hızı, kolun vuruşu tarafından belirlenir.

• Sağ kumanda kolu sola doğru hareket ettirildiğinde, kepçe kapanır (kazma, kepçe silindiri açık konumda).

• Sağ kumanda kolu sağa doğru hareket ettirildiğinde, kepçe açılır (boşaltma, kepçe silindiri geri çekilmiş).

• Sağ kumanda kolu ortaya (nötr konumu) geri getirildiğinde, kepçe hareket etmeyi keser.

6-12

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Konumlayıcıyı çalıştırma (Üç Eklemli Versiyon) Konumlayıcı, kontrol pedalına (1) sol ayakla basıldığında devreye alınır. Konumlayıcının hareket hızı, pedal vuruşu tarafından belirlenir.

• Sol ayağın ucuyla İLERİYE DOĞRU basıldığında, konumlayıcı uzatılır.

• Sol ayağın topuğuyla GERİYE DOĞRU basıldığında, konumlayıcı geri çekilir.

• Pedal serbest bırakıldığında otomatik olarak nötr (boşta) konumuna geri döner ve konumlayıcı hareket etmeyi keser.

Güç yükseltme Güç yükseltme maks. çalışma basıncını artırır.

Bu, daha yüksek kaldırma kuvveti, daha yüksek tutma kuvvetleri ve daha yüksek çekiş kuvvetleri anlamına gelir.

Güç yükseltme işlevi güç seviyelerinde 1–3 ve hareket sırasında kalıcı olarak etkindir. Ekranda görüntülenmez.

Güç Yükseltme işlevi, maksimum sistem basıncı uzun süreler boyunca devam ederse “kepçe kapatma” ve/veya “kepçe içeride” hareketleri için performans seviyelerinde 4–7 otomatik olarak devreye alınır. Otomatik güç yükseltme fabrikadan teslimatta etkinleştirilir.

6-13

W0001N

4

WE9001

5

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Dönme kumandası Tareti döndürme Taret, sol kumanda kolu sağa veya sola doğru hareket ettirildiğinde döner. Dönüş hızı, kolun vuruşu tarafından belirlenir.

• Sol kumanda kolu sola doğru hareket ettirildiğinde, taret sola doğru döner.

• Sol kumanda kolu sağa doğru hareket ettirildiğinde, taret sağa doğru döner.

• Sol kumanda kolu ortaya (nötr konumu) geri getirildiğinde, taret hareket etmeyi keser.

NH0118

1

AF45976

2

F34119N

3

DÖNÜŞ MENÜSÜ Üst yapının hidrolik dönüş gücü kaldırmayı ve dönüşü uyumlu hale getirmek için çalışma ihtiyaçlarına ve kullanım koşullarına göre bağımsız olarak uyarlanabilir. Sağ pencerede operatörü dönüş parametrelerini değiştirme fırsatıyla ilgili olarak bilgilendiren etiket bulunur. Çalışma modunda, ana menüdeki “SWING” (DÖNÜŞ) (1) ifadesinin arka planı gri renkte vurgulanıncaya kadar ok düğmelerinden birine art arda basınız. set (ayarla) düğmesiyle onaylayınız.

6-14

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

İki tür dönüş ayarı mevcuttur: • Dönüş gücü (2) • Dönüş frenlemesi (3) Dönüş gücü ayarı SWING POWER'ı (DÖNÜŞ GÜCÜ) (2) seçiniz ve ayarı SET (AYARLA) düğmesine basarak onaylayınız.

Bu, 4 adımda ayarlanabilir: • 1-min • 2-orta

F00010N

4

• Default • 3-max Ok düğmeleriyle ihtiyaç duyulan dönüş gücünün değerini ayarlamak mümkündür: Dönüş gücü varsayılan dışında bir değere ayarlanırsa bu grupta ilgili simge (4) görüntülenerek belirtilir.

Dönüş gücü değeri belleğe alınır. Kontak her açıldığında, dönüş gücü daha önce ayarlanan değere ayarlanır.

SMIL14WEX0363AA

5

SMIL14WEX0356AB

6

Dönüş frenlemesi ayarı SWING BRAKING'i (DÖNÜŞ GÜCÜ) (3) seçiniz ve ayarı SET (AYARLA) düğmesine basarak onaylayınız.

Bu ayar, bir çeneli kepçe gibi döner yük bulunan dönüş işlemleri için kullanılır.

Bu, 3 adımda ayarlanabilir: • SOFT (YUMUŞAK) • STANDARD (STANDART) • HARD (SERT) Dönüş frenlemesi seviyesi belleğe alınır. Kontak her açıldığında, dönüş frenlemesi daha önce ayarlanan değere ayarlanır.

6-15

F00012N

7

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Stabilizörler veya bıçak BİLDİRİM: Dengeleyici ve/veya bıçak, operatörün kazma işlemleri ve malzeme taşıma işleri sırasında riski en aza indirmesini sağlayan güvenlik cihazlarıdır. Dengeleyici ve/veya bıçak salınımlı aksın engellenmesinin yanı sıra makineyi dengelemek için de kullanılmalıdır. Çalışmaya başlamadan önce • Makineyi düz bir zeminde durdurunuz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• İş sahasında çalışmanız gereken bölgeyi inceleyiniz: Kazı yerinin, çalışma işlemleri esnasında makinenin ağırlığına dayanacak kadar dengeli ve sert olduğundan emin olunuz.

F44059_1

1

F42739N1

2

• Makineyi kazma alanına götürünüz ve işe başlamadan önce makineyi dengelemek için dengeleyiciyi ve/veya bıçak kontrollerini kullanınız. Ön salınımlı dingili engelleyiniz, bkz. Titreyen aks kontrolü.

Dengeleyicilerin ve bıçağın indirilmesi • Güvenlik kolunun kilit açma konumunda olduğundan ve hareket modunun etkin olmadığından emin olunuz.

• Sağ kumanda kolunun (1) ön tarafındaki düğmeye (2) basınız.

BİLDİRİM: Sağ kumanda kolundaki (1) kayar düğmenin (3) boşta konumunda olduğundan emin olunuz.

• Yüksek sesli bir bip sesi duyulabilir.

• Dengeleyici kontrolü simgesi (4) monitörün sol alt köşesinde en yüksek öncelikle görüntülenir.

• Dengeleyici/bıçak kontrolü etkindir.

• Sağ kumanda kolu tutma yerindeki (1) kayar düğmeyi (3) üste (A) doğru hareket ettiriniz. Dengeleyiciler yere doğru hareket eder.

• Makine dengelendiğinde kayar düğmeyi (3) bırakınız.

• Dengeleyici/bıçak kontrolünü devre dışı bırakmak için düğmeye (2) basınız.

• Grupta dengeleyici/bıçak kontrolü simgesi (4) kaybolur ve iki yüksek sesli bip sesi duyulabilir.

SMIL14WEX0357AB

W00017

6-16

4

3

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Dengeleyicilerin ve bıçağın kaldırılması • Güvenlik kolunun kilit açma konumunda olduğundan ve hareket modunun etkin olmadığından emin olunuz.

• Sağ kumanda kolunun (1) ön tarafındaki düğmeye (2) basınız.

BİLDİRİM: Sağ kumanda kolundaki (1) kayar düğmenin (3) boşta konumunda olduğundan emin olunuz.

• Yüksek sesli bir bip sesi duyulabilir.

• Dengeleyici kontrolü simgesi (4) monitörün sol alt köşesinde en yüksek öncelikle görüntülenir.

• Dengeleyici/bıçak kontrolü etkindir.

F44059_1

5

F42739N1

6

• Sağ kumanda kolu tutma yerindeki (1) kayar düğmeyi (3) alta (B) doğru hareket ettiriniz. Dengeleyiciler/bıçak kaldırılır.

• Kayar düğmeyi (3) bırakınız.

• Dengeleyici/bıçak kontrolünü devre dışı bırakmak için düğmeye (2) basınız.

• Grupta dengeleyici/bıçak kontrolü simgesi (4) kaybolur ve iki yüksek sesli bip sesi duyulabilir.

• Gerekirse makineyi hareket ettiriniz.

SMIL14WEX0357AB

W00017

6-17

8

7

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Bağımsız dengeleyiciler ve bıçak devre anahtarları • Dengeleyicilerin ayrı ayrı kontrolü bir seçenek olarak mevcuttur. Bazı makineler bazı devre anahtarlarıyla (5) donatılabilir.

Kaldırma ve indirme işlemi aynen açıklandığı gibidir ancak her dengeleyiciyi bağımsız olarak hareket ettirmek mümkündür.

F00318N1

6-18

9

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Titreyen aks kontrolü BİLDİRİM: Ön salınımlı dingilin engellenmesi denge sağlamak amacıyla kazma ve malzeme taşıma açısından bir gerekliliktir.

NOT: Ateşlemeden sonra (kontak anahtarı I konumunda) dingil engelleme otomatik moddadır: Düğmenin (1) üzerindeki iki led de sönüktür ve ekranda ilgili dingil simgesi görüntülenir. Ateşlemeden sonra park freni devreye alındığından, dingil buna bağlı olarak engellenir. Park freni devreden çıkarıldığında, dingil da serbest bırakılır ve ilgili dingil simgesi kaybolur. Çalışmaya başlamadan önce F34105N

1

• Makineyi düz bir yüzeyde durdurunuz ve kepçeyi yere indiriniz.

• İş sahasında çalışmanız gereken bölgeyi inceleyiniz: Kazı yerinin, makinenin ağırlığına dayanacak kadar dengeli ve sert olduğundan emin olunuz.

• Makineyi kazma alanına götürünüz, durdurunuz ve salınımlı ön dingili engelleyiniz. Ardından dengeleyici ve/veya bıçak kontrollerini kullanınız, makineyi dengelemek için bkz. Stabilizörler veya bıçak. Ön salınımlı dingili engelleme — manuel kilitleme modu • Direksiyon milinin tuş takımı pedinde bulunan düğmeye (1) basınız: İki led de yanar ve simge ekranda görüntülenir.

SMIL14WEX0358AA

BİLDİRİM: Manuel engelleme otomatik moda göre önceliklidir: Dingil daha önce servis veya park freni ile engellenmişken manuel engelleme devreye alınırsa frenler bırakıldığında dingil engellenmiş durumda kalır. Dingil manuel olarak engellendiyse yolda hareket modu devreye alınamaz. Bunun amacı nesne taşırken yanlış çalışmayı önlemektir.

NOT: Manuel kilitleme modundan otomatik kilitleme moduna geçmek için düğmeye (1) basınız. Kısa bir bip sesi duyulur ve grupta 'GOING TO AUTO MODE PRESS KEY IN 2 SEC' (OTOMATİK MODA GEÇİLİYOR 2 SN. İÇİNDE DÜĞMEYE BASIN) mesajı görüntülenir. 2 saniye süre içinde düğmeye yeniden basılırsa dingil otomatik moda geçer. Düğmeye ikinci kez basılmazsa dingil manuel engelleme modunda kalır.

W00027

3

Ön salınımlı dingili engelleme — otomatik kilitleme modu • Servis freninin pedalını (2) en alt konuma bastırınız: Pedal kilit kolu (3) ile kilitlenir.

• Park frenini (4) devreye alınız.

W00319N

6-19

4

2

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Dingilin engellenmesini sağlamak için gerekli koşullara ilişkin doğruluk tablosu 1. işlem 2. işlem 3. işlem Dingil engellendi EVET Park freni Servis freni EVET İşlem yok MANUEL DÜĞMESİ EVET Park freni Park freni EVET İşlem yok

Park freni

EVET

İşlem yok

EVET

Park freni İşlem yok Manuel düğmesi

EVET EVET EVET

Yolda hareket

SERVİS FRENİ Manuel düğmesi

Park freni

Yolda hareket

EVET

İşlem yok

EVET

Servis freni

EVET

İşlem yok

EVET

Servis freni İşlem yok Manuel düğmesi

EVET EVET EVET

Yolda hareket

PARK FRENİ Manuel düğmesi

Servis freni

Servis freni YOLDA HAREKET Park freni

Yolda hareket

EVET

İşlem yok Park freni İşlem yok Servis freni İşlem yok

EVET EVET HAYIR EVET EVET

6-20

Notlar

Makine hareket edemez, ancak iki fren de devreden çıkarıldığında dingil ENGELLENMEZ Makine hareket edemez, ancak servis freni devreden çıkarıldığında dingil ENGELLENMEZ

Makine hareket edemez, ancak iki fren de devreden çıkarıldığında dingil ENGELLENMEZ Makine hareket edemez, ancak iki fren de devreden çıkarıldığında dingil ENGELLENMEZ Makine hareket edemez, ancak park freni devreden çıkarıldığında dingil ENGELLENMEZ

Makine hareket edemez, ancak iki fren de devreden çıkarıldığında dingil ENGELLENMEZ

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Verimlilik artırma uygulaması Kol (arm) içeri hareketini kullanın Kepçeyi yalnızca sığ derinliklerde çalıştırın ve verimliliği artırmak için kol silindirlerini aynı anda kullanın.

Kepçenin çok derine ayarlanması makine randımanını düşürür.

SMIL12WEX0049AB

1

SMIL12WEX0050AB

2

SMIL12WEX0051AB

3

SMIL12WEX0052AB

4

Bomu düzgün şekilde çalıştırın Bom işletimini daima kumanda kolunu yavaşça, düzgün, dikkatli hareket ettirerek başlatın ve sonlandırın. Makine ve parçaları üzerinde gereksiz baskı yaratacağından, bom ile ani başlama ve duruşlar gerçekleştirmeyin.

Kepçe dişlerinin yönü Kazı direncini ve kepçe dişlerinde hasar olasılığını azaltmak için, kepçe dişlerini daima makinenin kazı yapacağı yöne doğrultun.

Maksimum Kazı Kuvveti Pozisyonu Kol ve bom birbirlerine 90 ° ila 110 °'lik açı yapacak şekilde konumlandırıldığında, eklentiden maksimum kazma gücü elde edilir.

6-21

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Kepçedeki kum ve toprağı temizleme Kum ve toprak kepçeden atılamadığında, kepçe kolunu birkaç kez sağa sola hareket ettirin.

SMIL12WEX0053AB

5

SMIL12WEX0054AB

6

SMIL12WEX0055AB

7

Kule dönüş hareketini erken durdurun Dönme hareketini durdurmak için, kule dönüş kolunu son kazı veya boşaltma noktasına ulaşmadan önce serbest bırakın.

Düzleme Kolu, kepçe gösterildiği şekilde tamamen geriye alınmış halde, dikey konumunun biraz ilerisine konumlayın. Kolu geri çekin ve aynı anda bomu hafifçe kaldırın. Kol dikey konumunu geçtiğinde, bomu hafifçe indirerek kepçenin yüzeyi düzeltmesini sağlayın.

Toprak yüzeyini düzeltme Bıçak kazdığında makinenin önü kalkarsa eşit olarak düzeltilmiş bir kesik için dozer bıçağını yavaş yavaş kaldırın. Finiş ve düzeltme işlemleri yapılırken tam bıçak yükünün kısmi bir yükten daha kolay taşınabildiğini unutmayın.

Eğimli kazılar her zaman en etkili şekilde toprak yukarıdan aşağıya doğru itilerek yapılabilir. Kazı yaparken dozer bıçağına dikkat edin.

Kazma veya düzeltme işleminden sonra düz bir toprak yüzeyinin finişini yapmak için, bıçağın önüne tam yük toprak dökün, kepçeyi yukarı ve aşağı küçük vuruşlarla çalıştırın ve aynı anda ileriye ve geriye doğru hareket edin. Son olarak, bıçağı alt konuma yerleştirin ve düzeltmek için toprağın üzerinde düşük (KAPLUMBAĞA) hızda geri geri hareket edin. Bıçağa hasar vermemek için bıçağı kayalı bir yüzeyde geriye doğru çekmemeye dikkat edin.

6-22

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Aracı kötü hava koşullarında kullanma Aşırı soğukta çalıştırma • Aşırı düşük sıcaklıklar nedeniyle motorun çalıştırılması zor olabileceğinden 4-13 (Motoru soğuk koşullarda çalıştırma) sayfasındaki prosedürleri uygulayın.

• Soğuk iklimlerde kullanılmak üzere tasarlanmış motor yağı, hidrolik yağı ve dizel yakıt kullanın.

• Aküleri tamamen dolu halde muhafaza edin.

• Motor WARM-UP (ISINMA) fazı sırasında erken aşınmayı veya pompaların, motorların ve diğer bileşenlerin hasar görmesini önlemek için motor devrini artırmayın.

BİLDİRİM: Aşırı soğuk iklimlerde, radyatörü örtmek makinenin ısınmasına yardımcı olmak için kullanılan bir yöntemdir. Çalışma sıcaklıklarının muhafaza edilmesi gerekiyorsa, radyatörün dış kenarlarını örtüp, örtünün orta kısmında bir açıklık bırakın - bu şekilde fana aşırı yüklenmekten kaçınmış olursunuz. Çalışma esnasında gösterge grubundaki ısınma simgelerine dikkat edin. Motorun başlatılmasına yardımcı olmak için, bir soğutma sıvısı ısıtıcısı, yakıt ısıtıcısı, motor ısıtıcı gömleği ve/veya ek akü gücü kullanmak gerekebilir.

• Makinenin aşırı ısınması halinde, motorun soğumasını sağlamak için makineyi rölantide tutun, motoru durdurun ve soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin.

Uygun seviyeye kadar doldurulduktan sonra makine aşırı ısınmaya devam ederse, motoru durdurun, soğumasını bekleyin, soğutma sistemini tamamen tahliye edip yıkayın ve uygun taze, temiz soğutma sıvısı ile yeniden doldurun.

• Akülerin elektrolit (asit) seviyesini sık aralıklarla kontrol edin ve gerektiğinde damıtılmış su ile doldurun.

• Çalışma esnasında gösterge grubundaki ısınma simgelerine dikkat edin. Çalışma esnasında motoru gereksiz şekilde düşük hızda çalıştırmaktan kaçının. Yavaş veya durgun çalışma dönemlerinde, motor hız gazını rölanti konumuna getirin: İlk konum.

Yüksek rakımlarda çalıştırma • Yüksek rakımlardaki düşük atmosfer basıncı nedeniyle, motor gücünde bir azalma görülebilir. Yüksek rakım iklimlerinde makineyi ağır yük altında tutmadan önce bu durumu göz önünde bulundurun.

• Akü terminallerini buz ve kardan uzak tutun. Buz ve kar, terminallerde kısa devreye yol açarak makine sistemlerine büyük ölçüde zarar verebilir. Akülerin elektrolit (asit) seviyesini sık aralıklarla kontrol edin ve gerektiğinde damıtılmış su ile doldurun. Makinenin gece boyunca dışarıda kalması gerekiyorsa, akülerin çıkarılıp sıcak bir yerde muhafaza edilmesi önerilmektedir.

• Motorun aşırı ısınmasını önlemek için, soğutma sıvısı sıcaklık sayacına dikkat edin.

• Motor soğutma sıvısı karışımının makineyi güvenli tutmak için yeterli olduğundan emin olun. Soğutma sıvısı oranlarının karışımında rüzgarın soğutucu etkisini dikkate alın.

• Gösterge grubunda motor hava filtresi simgesinin görünmesi halinde, filtreleri zaman aralıklarına bağlı kalınmaksızın derhal temizleyin veya değiştirin.

BİLDİRİM: Soğutma sıvısını makinenin çalışma, depolama veya taşıma sırasında karşılaşacağı sıcaklıktan 5 °C (41.0 °F) daha düşük bir koruma sıcaklığına göre karıştırın.

Aşırı sıcakta çalıştırma • Sıcak iklimlerde kullanılmak üzere tasarlanmış motor yağı, hidrolik yağı ve akaryakıt kullanın.

• Aküleri tamamen dolu halde muhafaza edin.

• Makinenin aşırı ısınmasını önlemek için, radyatörü, yağ soğutucusunu ve pislik süzgecini sık aralıklarla temizleyin. Radyatör kanatlarında, yağ soğutucusu kanatlarında veya pislik süzgecinde kir ve pisliklerin birikmesini önleyin.

• Tüm kayışları uygun gerginlikte tutun.

Kumlu ve tozlu bölgelerde çalıştırma • Kumlu ve tozlu koşullarda, motor hava filtresi elemanlarını sık aralıklarla kontrol edin.

• Yakıt filtresine, su ayırıcısına ve tüm hidrolik filtrelerine sık aralıklarla servis işlemi uygulayın.

Deniz kıyısında veya tuzlu iklim bölgelerinde çalıştırma • Mekanik kısımlarda, elektrikli bileşenlerde ve silindir çubuklarında korozyonu önlemek için, makineyi günlük olarak iyice yıkayın.

• Takılı tüm donanımların uygun sıkılıkta olduğunu sık aralıklarla kontrol edin. Makine sistemlerine tuz girmesine engel olabilecek şekilde tork ayarını yapın.

Nemli İklimde Çalıştırma • Yüksek nemli iklimlerde korozyonu önlemek için, makineyi günlük olarak iyice yıkayın ve tüp çıplak yüzeylere yağ bazlı bir yağlama maddesi sürün.

• Motor soğutma sıvısı karışımının makineyi güvenli tutmak için yeterli olduğundan emin olun.

6-23

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Üstyapı freninin acil durumda serbest bırakılması Hata meydana geldiğinde lamba (3) yanar ve grupta kesik kesik yüksek sesli bir sesli uyarıyla birlikte kırmızı bir uyarı görülür. Grupta uyarının açıklaması görünür. Üst yapı tutma frenini devreden çıkarmak için gereken pilot basıncı bir solenoit valfle kontrol edilir. Solenoit arızası durumunda, üst yapı tutma freni acil bırakma cihazıyla devreden çıkarılabilir.

WE0055N1

1

F34124N2

2

Solenoit valf (1) kabinin arkasındaki çerçeveye monte edilmiştir.

• Valf grubunun altındaki bakım açıklığının taban plakasını çıkarın.

• Ayar vidasını (2) bir alyan anahtarı kullanarak durma konumuna getirin. Üst yapı tutma freni devreden çıkarılır ve üst yapı serbestçe dönebilir.

• Arıza giderildikten sonra, ayar vidasını tekrar durma konumundan çıkarın.

BİLDİRİM: Üst yapı tutma freni acil bırakma ile devreden çıkarılır çıkarılmaz üst yapının dönüşü serbest hale gelir. Eğimli yerlerde veya ekskavatör eğimli bir konumdayken çalışıldığında, dönüş hareketi karşılanarak durdurulmazsa üst yapı dönmeye devam edebilir.

Tehlikeli durumları önlemek için, acil bırakma işlevi yalnızca olağanüstü durumlarda kullanılmalıdır. Üst yapı tutma freninin her türlü arızasını derhal onartın.

6-24

7 - BAKIM

7 - BAKIM###_7_### GENEL BİLGİLER

Önsöz TEHLİKE Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Kullanma, yağlama, bakım ve onarım bilgilerini okuyup en ince ayrıntısına kadar anlayana dek bu makineyi kullanmayın ya da üzerinde herhangi bir yağlama, bakım ya da onarım işlemi yapmayın.

Bu kurallara uyulmadığı takdirde ölüm ya da ciddi yaralanmalar meydana gelecektir.

D0010A

UYARI Bakım tehlikesi!

Bakımını yapmaya başlamadan önce, aracın görünen bir yerine ÇALIŞTIRMAYIN uyarı levhası yerleştirin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0004A

BİLDİRİM: Makineyi özel ağır koşullarda (tozlu veya korozif ortam vb.) kullanıyorsanız bakım aralıklarının süresi azalacaktır.

Bakım personeli Kontrol ve bakım personeli, bu ya da karşılaştırılabilen makinelerin kontrol ve bakımı hakkında bilgi sahibi olmalıdır.

Gerekli teknik bilgi, Örn; bir teknik montajcıdan ya da bir kaç günlük bir eğitime katılarak alınabilir.

7-1

7 - BAKIM

Makinenin bakıma hazırlanması Takip eden bölümlerde açıklanan bakım prosedürlerini uygulamadan önce aksi belirtilmedikçe daima aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Bıçağı ve dengeleyicileri zemine indiriniz.

• Üst yapıyı kilitleyiniz.

• Park frenini çekiniz.

• Döner kadranı 1. çıkıntıya (LOW IDLE (DÜŞÜK RÖLANTİ)) çeviriniz ve motoru kapatınız.

• Tüm silindirlerin ve düşük akış hidrolik hatların basınç boşaltmasını sağlamak için kontak anahtarını yeniden "I" konumuna getiriniz, iki hidrolik el kumanda kolunu, kızağı ve pedalı tüm yönlerde hareket ettiriniz. Fren sisteminin akümülatörlerini deşarj etmek için fren pedalına basınız.

SMIL12WEX0056AB

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Kontak anahtarını " 0" konumuna getiriniz ve çekiniz.

• Makinenin hareket etmesini önlemek için tekerleklerin altına takoz yerleştiriniz.

• Bir "ÇALIŞTIRMAYIN" etiketi yapıştırınız. Bu etiket sol kumanda koluna, emniyet koluna veya kabin kapısına yapıştırılabilir.

7-2

F00341N

2

1

7 - BAKIM

Saat sayacının kontrolü BİLDİRİM: Üreticinin garanti hizmetlerinin masrafını üzerine alma şartlarından biri, tüm inceleme, bakım ve tamir işlemlerinin bu Kullanım Kitabında belirtildiği şekilde düzenli aralıklarla gerçekleştirilmesi ve orijinal yedek parçaların kullanılmasıdır.

Garanti süresi içerisinde, günlük ve haftalık denetim ve bakım işlemleri dışında kalan tüm kontrol, bakım ve onarım çalışmaları, Satış Sonrası servis departmanı veya yetkili bir atölye tarafından yürütülmelidir.

Bu el kitabında verilen bakım aralıkları normal çalışma koşullarına göredir. Kullanım şartlarının daha ciddi olması halinde aralıklar, bu doğrultuda kısaltılmalıdır.

Bakım aralıklarını belirlemek için gerekli çalışma saatleri (1) kabinin içindeki çok işlevli ekranda gösterilir.

Kontak anahtarını I konumuna çeviriniz: Ekranda Motor çalışma saati sayısı, saat ve hidrolik yağı sıcaklığı gösterilir. Ok düğmeleriyle görüntülenen göstergeleri değiştirmek mümkündür: Hidrolik yağı sıcaklığı ve motor saatleri görüntülenir.

Makine çalıştırıldığı zaman çok işlevli ekranda, son kullanma tarihi ve bir sonraki aralık görüntülenir.

SMIL14WEX0359BB

7-3

3

7 - BAKIM

Biyodizel yakıt Yağ Asidi Metil Ester Biyodizel (Biyodizel Yakıt), metil esterle işlenen bir bitkisel yağlardan elde edilen yakıt ailesine verilen isimdir.

BİLDİRİM: Biyodizel Yakıt karışımları, sadece Spesifikasyon Standartları EN14214 veya ASTM D6751 ile uyumlu ise makinenizde kullanılmaları açısından onaylanabilir.

BİLDİRİM: CASE CONSTRUCTION yetkili servisinize hangi karışımların motorda kullanım için onaylı olduğunu danışmanız zorunludur. Yukarıda belirtilen Standartlara uymayan Biyodizel Yakıt kullanımının, makinenizin motor ve yakıt sistemine ciddi hasarlar verebileceğinizi unutmayınız. Onaylanmamış yakıtların kullanımı CASE CONSTRUCTION Garantisinin kapsamını geçersiz kılabilir.

Biyodizel yakıt kullanım koşulları BİLDİRİM: Biyodizel Yakıt, yukarıda belirtilen yakıt Teknik Özelliklerine uygun olmalıdır.

Biyodizel yakıt, ürünü anlayan ve kabul edilebilir yakıt kalitesini muhafaza eden güvenilir bir tedarikçiden satın alınmalıdır. Biyodizel Yakıt, tedarikçi tarafından önceden karıştırılmış olmalıdır. Biyodizel Yakıtların sahada karıştırılması, hem motor hem de yakıt sisteminde problemlere yol açabilecek yanlış karışımlarla sonuçlanabilir.

Motor performansı, Biyodizel Yakıt kullanımından etkilenmektedir. Kullanılan karşıma bağlı olarak güç veya torkta 12 % oranına varan azalma olabilir.

BİLDİRİM: Kaybolan performansı telafi etmek için motorda ve/veya enjeksiyon pompası ayarlarında MODİFİKASYON yapmayınız.

Biyodizel Yakıt karışımı kullanılıyorsa gücün azalacağı kabul edilmelidir.

Motorunuzun Biyodizel Yakıt kullanabilmesi için bazı değişiklikler gerekebilir. Bu değişikliklere ilişkin tüm bilgiler için yetkili servisinize başvurunuz.

Biyodizel Yakıtın yanma noktası Dizel Yakıtın yanma noktasından daha yüksektir.

Biyodizel Yakıtlarla motor yağını, motor yağı filtresini ve yakıt filtresi parçalarını, Dizel Yakıta göre daha sık değiştirmek gerekebilir. Biyodizel Yakıt, normalde yakıt deposunun çeperlerine yapışmış olabilecek ve sahadaki yakıt depolarının iç kısmında bulunan toz ve pas parçacıklarını sökebilir. Dizel Yakıtta genelde oluşan parçacıklar gibi, bu parçacıklar da makinenin yakıt filtrelerine takılarak tıkanmaya ve filtre ömrünün kısalmasına neden olabilir. Soğuk havalarda bunun gerçekleşme olasılığı daha yüksektir. Biyodizel Yakıt karışımları kullanırken soğuk havada çalıştırma ve uygun bakım aralıkları için CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

Biyodizel yakıt ile çalışırken, suyun yakıt beslemesine girmemesi için özen gösterilmelidir. Biyodizel Yakıt atmosferdeki nemi çekecektir.

Yakıt tankları mümkün olduğunca dolu tutularak içlerindeki hava ve su buharları sınırlandırılmalıdır. Yakıt filtresi su tapasının daha sık boşaltılması gerekebilir.

Makinede depolanan yakıtla ilgili olarak potansiyel oksidasyon ve stabilite sorun yaratabilir.

BİLDİRİM: Makineler, yakıt sistemlerinde Biyodizel Yakıt karışımlarıyla üç aydan uzun depolanmamalıdır.

Uzun depolama süreleri gerekiyorsa motor Dizel Yakıt ile 20 saat çalıştırılarak Biyodizel yakıtın motor yakıt sisteminde depolamadan önce çıkması sağlanmalıdır.

BİLDİRİM: Biyodizel Yakıt, sahada bulunan depolarda üç aydan daha fazla saklanmamalıdır.

Dökülen Biyodizel Yakıt, çevreye ve makinenin boya kaplamasına zarar vermeden derhal temizlenmelidir.

Biyodizel Yakıt karışımlarını kullanmadan önce, makineniz için onaylanan karışım hakkında tam bilgi almak ve bunun kullanım koşulları hakkında gerekli detayları öğrenmek için yetkili servisinizle görüşmeniz gerekir.

BİLDİRİM: Biyodizel Yakıt kullanımının gerekliliklerine ve koşullarına uyulmamasının makinenizin CASE CONSTRUCTION Garantisinin geçersiz kalmasına neden olacağını unutmayınız.

BİLDİRİM: Yüksek Biyodizel Yakıt karışımlarının soğuk havalarda kullanılması önerilmez.

7-4

7 - BAKIM

Sıvılar ve yağlar Önerilen sıvılar ve uygulamalar Motor yağı ve sert dingil dişli kutusu yağı CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL SAE 15W-40 Kule dişlisi, ön dümenleme dingili gövdesi, arka sert dingil gövdesi, ön dümenleme ve arka sert dingiller redüktör yağı CASE AKCELA TRANSAXLE FLUID 80W-140 Motor soğutma suyu CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT (Önceden karıştırılmış soğutma suyu mevcut değilse konsantreyi 50 % ölçüsünde suyla karıştırınız) Hidrolik sistem yağı CASE AKCELA AW HYDRAULIC FLUID 68 HV (1) Bilyeli rulman gresi CASE AKCELA MOLY GREASE Ataşman gresi CASE AKCELA PREMIUM EP-2 Ön cam yıkayıcı TUTELA PROFESSIONAL SC35

CASE teknik özellikler

Uluslararası teknik özellikler

MS 1121

API CI-4, ACEA E7

MS 1317

API GL 4

MAT 3624

ASTM 6210, Tam Organik Teknoloji (OAT)

MS 1216

DIN 51524 T2 MIL-H-24459

251H EP-M

NLGI2

-

NLGI2

-

-

NOT: (1) makineye biyoçözünür hidrolik yağı PANOLIN HLP SYNTH 46 (isteğe bağlı) doldurulmuşsa bu yağın mineral hidrolik yağı ile karıştırılamayacağını unutmayınız.

Motor soğutma suyu CASE CONSTRUCTION , tamamen formüle edilmiş Organik Asit Teknolojisi (OAT) bazlı soğutma suyu kullanımı gerektirir. CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT referans üründür.

BİLDİRİM: Farklı soğutma suyu markalarının karıştırılması önerilmez.

BİLDİRİM: CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT kullanırken asla ilave soğutma sıvısı katkı maddesi (SCA) eklemeyin.

BİLDİRİM: Soğutma suyunu CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT standart soğutma suyuyla asla karıştırmayınız. OAT bazlı soğutma suyunun standart soğutma suyuyla karıştırılması, OAT soğutma suyunun etkisini azaltır.

BİLDİRİM: Eğer yalnız standart soğutma suyu varsa, soğutma sistemindeki sıvının tümü değiştirilmelidir. Bölüm 7'de anlatılan prosedüre bakınız (Motor soğutma suyunun değiştirilmesi). Motor soğutma sisteminin sıvısını her zaman antifriz ve damıtılmış (deiyonize) su karışımından hazırlanan soğutma çözeltisi ile tamamlayın.

BİLDİRİM: Soğutma sisteminin sıvısını asla yalnızca antifriz ile tamamlamayın. Soğutma sisteminin sıvısını asla yalnızca su ile tamamlamayın. CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT kullanılarak, 50/50 antifriz ve damıtılmış (deiyonize) su karışımı makinenin yukarıda sözü edilen çalışma sıcaklık aralığında motor soğutma sisteminin düzgün performans göstermesini sağlar.

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT şu şekillerde bulunabilir: • Kullanıma hazır 50/50 ÖNCEDEN KARIŞTIRILMIŞ soğutucu çözeltisi.

• Damıtılmış (deiyonize) suyla 50/50 karıştırılması gereken KONSANTRE antifriz.

BİLDİRİM: Ekstrem kış ikliminde çalışılıyorsa, motor soğutma sisteminin düzgün performans göstermesi için 60/40 antifriz/damıtılmış (deiyonize) su karışımı kullanılmalıdır.

BİLDİRİM: Asla %60'tan fazla antifriz içeren soğutucu çözeltisi kullanmayın. Bu, karışımın soğutma kapasitesini etkiler. Soğutucu çözeltisi KONSANTRE üründen hazırlanıyorsa, antifriz ve damıtılmış (deiyonize) su karışımının antifriz konsantrasyonu etilen glikol içeriğini ölçmek için tasarlanmış bir refraktometre ile belirlenebilir.

Damıtılmış (deiyonize) su bulunmuyorsa seyreltme işlemi için aşağıdaki özelliklere sahip su kullanın: 7-5

7 - BAKIM

Özellik Toplam Katı Miktarı Toplam Sertlik Klorür (Cl) Sülfat (SO4) Asitlik pH

Maksimum sınır 340 ppm 340 ppm 340 ppm 100 ppm 5,5 ila 9,0

BİLDİRİM: Asla sert su, deniz suyu ve tuzla işlenmiş deniz suyu kullanmayın. İçilebilir sudaki mineraller ve tuzlar motor ömrünü kısaltabilecek korozyon ve birikintilere yol açabilir.

Yakıt Yalnızca Ultra Düşük Kükürtlü Mazot (S10) ( EN 590 özelliklerini karşılayan) kullanın.

Diğer yakıt türlerinin kullanımı motorun teklemesine veya yakıt ekonomisinde aksamalara neden olabilir.

BİLDİRİM: Ciddi bir arıza başka bir yakıt kullanılmasından kaynaklanırsa garanti geçersiz olabilir. Önerilen dışında yakıt kullanmak yakıt enjeksiyon pompası, enjektör, diğer yakıt besleme sistemi veya motorun zarar görmesine neden olabilir. CASE CONSTRUCTION bu tür zararlardan sorumlu tutulamaz.

Sıcaklık yakıt yoğuşma noktasının altına düşerse parafin kristalleri nedeniyle çıkışta sorunlar veya motoru çalıştırmada zorluklar yaşanabilir.

BİLDİRİM: Şiddetli kış ikliminde çalışıyorsanız yakıt tedarikçisine veya CASE CONSTRUCTION satıcısına kullanılacak EN 590 standardına göre özel mazot için danışın.

Dizel yakıt için geçerli olan koşullar: Kullanılan dizel yakıt şu özelliklere sahip olmalıdır: • çok küçük olsalar bile toz parçacıkları olmamalıdır, • uygun viskoziteye sahip olmalıdır, • yüksek setan sayısına sahip olmalıdır, • düşük sıcaklıklarda mükemmel düzeyde akışkanlık göstermelidir, • düşük kükürt içeriğine sahip olmalıdır, • az oranda kalıntı karbon içermelidir.

Motorun yakıt tedarik sistemindeki hasarları önlemek için aşağıdaki güvenlik bilgilerinin göz önünde bulundurulması önerilir.

• Bazı yakıt tedarikçileri eski motor yağını ve dizel yakıtı karıştırır.

• Daha büyük motor üreticileri bu tür yakıtın kullanımına izin verir.

• Ancak müşterinin motorlarındaki motor yağı ile kirlenmiş dizel yakıtı kullanmayınız.

• Bu yakıt, motora zarar vermenin yanı sıra egzoz gazı arındırma işlevinin de olumsuz etkilenmesine neden olabilir.

• Bu yakıtı kullanmadan önce yakıtın yukarıdaki özelliklerle uyumlu olduğunu onaylayınız.

BİLDİRİM: yakıt katkı maddelerinin uygun şekilde kullanımı ile ilgili olarak tedarikçiye ya da CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

BİLDİRİM: Hava soğuk olduğunda kondensi önlemek için günlük işleri tamamladıktan sonra yakıt deposunu boşaltınız.

Yakıtı depolama: Uzun süre depolanması, tortu oluşmasına ve yakıtta yoğuşmaya sebep olabilir. Yakıtta su bulunması genellikle motor ile ilgili bir sorun olduğu anlamına gelir. Depo dışarıya yerleştirilmeli ve yakıt ısısı mümkün olduğu kadar düşük tutulmalıdır. Suyu ve tortuları düzenli olarak süzünüz.

7-6

7 - BAKIM

Çevre ve ekoloji Bu makine üzerinde bakım işlemi yapılmadan ve kullanılmış sıvı ya da yağlar boşaltılmadan önce her zaman çevreyi düşününüz. Yağı veya sıvıyı asla toprağa dökmeyiniz ve asla sızdıran bir kaba koymayınız.

Bu yağların atılmasına yönelik doğru yöntem hakkında bilgi almak için yerel ekolojik geri dönüşüm merkezinize veya CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

Aşağıda, bu konuda yardımcı olabilecek öneriler yer almaktadır: • Konuyla ilgili olarak ülkenizde geçerli olan yasaları öğrenin ve anladığınızdan emin olunuz.

• İlgili bir yasa olmadığında yağ, filtre, akü, yakıt, antifriz, temizlik maddeleri, vb. ürünlerin sağlayıcılarından insanlar ve doğa üzerindeki etkileri ve bu maddelerin nasıl güvenli bir şekilde depolanabileceği, kullanılabileceği ve atılabileceği hakkında bilgi edinin.

• Birçok durumda Yerel Çevre Kurumları da size yardımcı olabilecektir.

7-7

7 - BAKIM

Kapasiteler Motor Kule dişlisi Toplam soğutma sistemi Yakıt deposu Ön direksiyon aksı gövdesi Arka sert aks gövdesi Ön direksiyon ve arka sert dingil redüktörü Arka sert aks dişli kutusu Hidrolik yağ tankı Toplam hidrolik yağı sistemi Klima Ön cam yıkayıcı deposu Bilyeli rulman

14 L (3.1 UK gal) 4.2 L (0.9 UK gal) 22 L (4.8 UK gal) 178 L (39.2 UK gal) 8.8 L (1.9 UK gal) 11.2 L (2.5 UK gal) 2 x 2.4 L (0.5 UK gal) 2.5 L (0.5 UK gal) 87 L (19.1 UK gal) 210 L (46.2 UK gal) 770 - 870 g (27.2 - 30.7 oz) 1.5 L (0.3 UK gal) 13.5 kg (29.8 lb)

7-8

7 - BAKIM

Motor yağı önerilen kullanım sıcaklığı aralığı - Çalışma sıcaklığı aralıkları için önerilen motor yağı CJ-4 ve CI-4 yağlar

(H)

0W-40 CJ-4 UNITEK — MAT3521

(H)

API CI-4 0W-40 (H)

API CI-4 10W-30

(H)

10W-40 CJ-4 UNITEK — CNH MAT3521

(H)

API CI-4 10W-40 (H)

15W-40 CJ-4 UNITEK — CNH MAT3521

(H)

API CI-4 15W-40 API CI-4 20W-50

-40 °C -40 °F

-30 °C -22 °F

-20 °C -4 °F

-10 °C 14 °F

0 °C 32 °F

10 °C 50 °F

20 °C 68 °F

(H) Motor yağı karteri veya soğutma suyu blok ısıtıcısı bu aralıkta önerilmektedir.

7-9

30 °C 86 °F

40 °C 104 °F

50 °C 122 °F

7 - BAKIM

Bakım özeti etiketi

SMIL13WEX0031GA

1

Yağla

Alternatör/fan kayışı/kompresör kayışını değiştirin

Aks/transmisyon yağını değiştirin

Motor yağını değiştirin

Hidrolik yağını değiştirin

Hava filtresini değiştirin

Hidrolik dönüş yağ filtrelerini değiştirin

Pilot hidrolik yağ filtresini temizleyin

Yakıt filtresini değiştirin

Motor soğutma sıvısını değiştirin

Motor yağ filtresini değiştirin

7-10

7 - BAKIM

BAKIM TABLOSU

Bakım Tablosu Temizleme Kontrol Gresleme

Sıvıyı boşaltma Değiştirme Sıvıyı değiştirme Sayfa No.

Bakım_Noktaları İlk 50 saatte Kepçe gresörlükleri Ataşman

x x

7-13 7-13

x x

7-14 7-15 7-16 7-17 7-18 7-19 7-20 7-21

İlk 500 saatte Her 50 saatte bir Döner rulman Ön dingil gres bağlantıları – Dingil esnek pimleri Kule redüksiyon ünitesi yağı Kabin dış hava filtresi Kabin hava sirkülasyon filtresi Motor soğutma sistemi Tekerlekler ve lastikler Lambalar

x x x x x x Her 100 saatte bir x x

Kepçe gresörlükleri Ataşman

Her 250 saatte bir x Bıçak ve dengeleyici bağlantı elemanları x Direksiyon kısaltma pimleri ve kardan mili x Esnek dingil kilitleme silindirlerinin temas yüzeyleri Motor hava filtresi: harici eleman Yakıt deposu Her 500 saatte bir Yakıt ön filtresi Yakıt filtresi Motor yağı ve filtresi Ön dingil sıvı seviyesi Dişli kutusu yağı Arka dingil sıvı seviyesi Kabin dış hava filtresi Kabin hava sirkülasyon filtresi x Döner rulman Sıkma torkları Motor kayışları Her 1000 saatte bir Motor hava filtreleri Ön dingil sıvısı Dişli kutusu yağı Arka dingil sıvısı Hidrolik yağ dönüş filtreleri Hidrolik rezervuar havalandırıcı Pilot kumanda filtresi Kule redüksiyon ünitesi yağı Her 1500 saatte bir Alternatör tahrik kayışı Klima kompresörü tahrik kayışı Her 3000 saatte bir 7-11

7-23 7-24 7-26 7-27 7-28 7-29 7-30

x x x x x x x x x x x x

7-31 7-32 7-33 7-35 7-36 7-37 7-38 7-39 7-40 7-41 7-44

x

7-45 x 7-46 x 7-48 x 7-49 x 7-51 x 7-52 x 7-53 x 7-54 x x

7-55 7-56

7 - BAKIM

Temizleme Kontrol Gresleme Bakım_Noktaları Hidrolik yağı Motor soğutma suyu

Sıvıyı boşaltma Değiştirme Sıvıyı değiştirme Sayfa No. x 7-57 x 7-59

Elektrik sistemi x

Sigortalar ve röleler

7-12

7-61

7 - BAKIM

İlk 50 saat içerisinde

Rodaj süresi

Kepçe yağ nipelleri • Kepçe bağlantılarını her 8 h bir gresleyiniz: Kepçe bağlantılarını greslemek için 7-23. sayfada açıklanan işlemleri uygulayınız.

SMIL13WEX0326AB

1

SMIL13WEX0327AB

1

Ataşman • Bomu ve kolları her 8 h bir gresleyiniz: Bomu ve kolları greslemek için 7-24. sayfada açıklanan işlemleri uygulayınız.

7-13

7 - BAKIM

Her 50 saatte bir

Döner yatak Döndürme halkasını greslemek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Gresörlük (1) aracılığıyla belirtilen tipte gres enjekte ediniz.

• Motoru çalıştırınız, kepçeyi zeminden yaklaşık 20 cm (7.9 in) yukarı kaldırınız ve üst yapıyı 45 ° döndürünüz.

• Kepçeyi yere indiriniz.

• Yukarıdaki prosedürü üç kez tekrarlayınız. Gres, contalardan dışarı çıktığı görülünceye kadar enjekte edilmelidir. Aşırı miktarda gres enjekte etmeyiniz.

Gres miktarı: • Gerekirse. Önerilen gres: • CASE AKCELA MOLY GREASE

7-14

F00426N1

1

7 - BAKIM

Ön aks gres bağlantıları – Dingil esnek pimleri Aks esnek pimlerini greslemek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Auto-Idle (Otomatik-Rölanti) fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna döndürünüz, motoru durdurunuz, kontak anahtarını çıkarınız ve emniyet kolunu LOCK konumuna getiriniz.

• Gresörlük (1) ve (2) aracılığıyla belirtilen tipte gres enjekte ediniz.

• Gres, contalardan dışarı çıktığı görülünceye kadar enjekte edilmelidir. Aşırı miktarda gres enjekte etmeyiniz.

F00366N

1

F00367N1

2

Gres miktarı: • Gerekirse. Önerilen gres: • DIN 51825 – KLP2K30

7-15

7 - BAKIM

Salınım azaltma ünitesi yağı Dönme dişli kutusunun hidrolik yağı seviyesini kontrol etmek için aşağıdaki gibi ilerleyiniz: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Makinenin sağ tarafından tarete gidiniz, yakıt deposuna sabitlenen genleşme deposundaki (1) yağ seviyesini kontrol ediniz. Seviye, deponun ortasında olmalıdır. Gerekirse yağ ekleyiniz.

• Vidalı tıpayı (2) çıkarınız ve yeni yağı seviye deponun ortasına gelene kadar genleşme deposuna (1) doldurunuz.

• Vidalı tıpayı (2) sıkınız.

• Kısa bir süre sonra, genleşme tankındaki (1) seviyeyi kontrol ediniz. Gerekirse yağ ekleyiniz.

Yağ miktarı: • Gerekirse. Önerilen yağ: • CASE AKCELA TRANSAXLE FLUID 80W-140

7-16

SMIL12WEX0041AB

1

7 - BAKIM

Kabin dışı hava filtresi DİKKAT Gözlerde yaralanma tehlikesi!

Basınçlı hava kullanırken, koruyucu gözlük takın.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0035A

Kabin dış hava filtresini temizlemek için aşağıdaki işlemleri uygulayınız: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

F00424N2

1

F00425N1

2

• Operatör koltuğunu öne doğru sonuna kadar itiniz ve arkalığı indiriniz.

• Paneli (1) çıkarınız.

• Dış hava filtresini (2) dikey şekilde yukarı kaldırınız ve durumunu kontrol ediniz. Kirli olması halinde, temizleme işlemine geçiniz.

• Dış hava filtresini (2) yeniden yuvasına yerleştiriniz.

• Paneli (1) geri takınız.

• Operatör koltuğunu geri yerleştiriniz.

BİLDİRİM: Dış hava filtresini yalnızca basınçlı hava ile temizleyiniz. Her 10 temizleme işleminde bir veya her 2 yılda bir değiştiriniz.

BİLDİRİM: Özel ortam koşullarında (çok tozlu bölge) aralığın azaltılması önerilmektedir.

7-17

7 - BAKIM

Kabin havası devridaim filtresi DİKKAT Gözlerde yaralanma tehlikesi!

Basınçlı hava kullanırken, koruyucu gözlük takın.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0035A

Hava devridaim filtresini temizlemek için aşağıdaki işlemleri uygulayınız: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Operatör koltuğunu öne doğru sonuna kadar itiniz ve arkalığı indiriniz. Filtre (1), operatör koltuğunun sol tarafında yer alır.

• Hava devridaim filtresini (1) dikey şekilde yukarı kaldırınız ve durumunu kontrol ediniz. Kirli olması halinde, temizleme işlemine geçiniz.

• Hava devridaim filtresini (1) yuvasına geri yerleştiriniz.

• Operatör koltuğunu geri yerleştiriniz.

BİLDİRİM: Hava devridaim filtresini yalnızca basınçlı hava ile temizleyiniz. Her 10 temizleme işleminde bir veya her 2 yılda bir değiştiriniz.

BİLDİRİM: Özel ortam koşullarında (çok tozlu bölge) aralığın azaltılması önerilmektedir.

7-18

F00425N2

1

7 - BAKIM

Motor soğutma sistemi Motor soğutucu seviyesini kontrol etmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Radyatör bölmesi panelini açınız ve açık konumda kilitleyiniz.

• Genleşme tankındaki (1) soğutucu seviyesini kontrol ediniz. Seviye, motor soğuk halde kontrol edilmeli ve FULL ile LOW referans işaretleri arasında olmalıdır.

SMIL12WEX0062AB

1

SMIL12WEX0064AB

2

• Seviye yetersiz ise, kapağı (2) çıkarınız ve doldurma ağzı vasıtasıyla FULL işaretine ulaşıncaya kadar üzerini tamamlayınız.

• Doldurma kapağını (2) takınız ve radyatör bölmesi panelini kapatınız.

Sıvı miktarı: • Gerekirse. Önerilen sıvı: • CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT (Önceden karıştırılmış soğutma suyu mevcut değilse konsantreyi 50 % ölçüsünde suyla karıştırınız)

7-19

7 - BAKIM

Tekerlekler ve lastikler UYARI Patlama tehlikesi!

Lastikleri şişirirken; göstergeli ve klipsli bir havalı kilitleme tertibatı, uzak valf ve tekerlek donanımının yanında veya üzerinde değil, diğer tarafta durmanıza yetecek uzunlukta bir hortum kullanın. İnsanları TEHLİKELİ ALANDAN uzak tutun. Lastiği kesinlikle üzerinde yazan maksimum izin verilebilir değerden daha fazla şişirmeyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0059A

Lastiklerin basıncını kontrol etmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin: • Makineyi düz bir zemine park edin.

• Kepçeyi yere dayayın.

• Otomatik rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakın, motor hız gazını LOW IDLE konumuna çevirin, motoru durdurun, marş anahtarını çıkarın ve güvenlik kolunu LOCK (KİLİTLİ) konumuna getirin.

• Lastiklerin basıncını kendiliğinden kilitlenen ağza ve basınç göstergesine sahip, uygun bir şişirme aletiyle kontrol edin.

• Basınç beklediğinizden daha düşükse, şişirmeye başlayın.

F5640N

BİLDİRİM: Lastikleri yalnızca basınçlı havayla şişirin. Asla yanıcı gazlar kullanmayın: patlama tehlikesi! Basıncı yalnızca lastikler soğukken kontrol edin; lastikler sıcakken, basınç değerleri daha yüksek çıkar. Şişirme işlemi sırasında lastiği ve şişirme cihazının basınç göstergesini devamlı kontrol edin ve asla talimatlardaki lastik basıncını aşmayın. Lastikleri her zaman talimatlarda belirtilen basınca kadar şişirin: - aşırı lastik basıncı yetersiz yol tutuş özellikleri ve lastiklerin patlaması riski anlamına gelir; - yetersiz lastik basıncı ise lastiklerde artan aşınma ve makinenin dengesinin yetersiz olması anlamına gelir.

NOT: Lastikleri şişirmeden önce, lastikleri, jantları ve jant parçalarını hasar, giren yabancı nesne ve düzgün takılma açısından kontrol edin.

LASTİKLER Tip İkiz

Tek

Üretici Mitas Bandenmarkt Mitas Michelin Alliance

Tip 10.00-20 PR 16 NB38 Excavators 315/80 R 22.5 600/40 - 22.5 18 R19.5 XF 620/40 - 22.5

7-20

Basınç 7.5 bar (108.8 psi) 8.5 bar (123.3 psi)

V (Maks.)

35 km/h (21.7 mph) 35 km/h (21.7 mph)

6.25 bar (90.6 psi) 7.5 bar (108.8 psi) 7.0 bar (101.5 psi)

35 km/h (21.7 mph) 35 km/h (21.7 mph) 35 km/h (21.7 mph)

1

7 - BAKIM

Lambalar Tüm lambaların çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için aşağıdaki gibi ilerleyiniz: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Park lambalarının ve kısa farların (1) ışıklarını kontrol ediniz (halkayı (2) çevirerek). Uzun farların ışıklarını kontrol etmek için kolu (3) aşağıya doğru, kısa farlar için orta konuma ve yanıp sönen lamba (4) için yukarıya doğru itiniz.

F00341N

1

F00057M

2

F00304N1

3

SMIL13WEX0336AB

4

• Kolu (3) aşağıya ve yukarıya doğru itiniz (dönüş sinyal ışıklarını (5) kontrol etmek için).

• Ön çalışma lambalarının (6) çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için düğmenin simgesiz yüzüne basınız.

7-21

7 - BAKIM

• Arak çalışma lambalarının (7) çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için düğmenin simgesiz yüzüne basınız.

• Uyarı ışığı düğmesine (8) bastığınızda dönüş sinyali ışıkları birlikte yanıp söner.

• Kilit koluna (9) (pedalın (10) sol tarafındaki) basarak freni bırakın ve ardından fren lambalarının yanıp yanmadığını kontrol etmek için pedala (10) basınız.

7-22

F00305N1

5

F00327M

6

F00906M1

7

F34053M

8

7 - BAKIM

Her 100 saatte bir

Kepçe yağ nipelleri • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Bir gres tabancası kullanarak bağlantıların gres noktalarına belirtilen tipte gres enjekte ediniz.

NOT: Makinenin su veya çamur içerisinde çalıştırılması halinde, her 10 çalışma saatinde bir yağlanması önerilir.

Gres miktarı: • Gerekirse. Önerilen gres: • CASE AKCELA PREMIUM EP-2

NHC02881

7-23

1

7 - BAKIM

Ataşman Tek blok versiyonu • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Belirtilen tipteki gresi şekil 1 ve 2'de gösterilen yağlama istasyonuna pompalamak için bir gres tabancası kullanınız.

7 gresörlük bom silindirlerinin arasında bulunmaktadır: 1A: Sağ bom silindirinin alt kısmı 2A: Sağ bom alt saplaması 3A: Sol bom alt saplaması 4A: Kol silindirinin alt kısmı 5A: Sağ bom silindirinin çubuğu 6A: Sol bom silindirinin çubuğu 7A: Sol bom silindirinin alt kısmı

F00363N3

1

W0005N_1

2

Gres miktarı: • Gerekirse. Önerilen gres: • CASE AKCELA PREMIUM EP-2

7-24

7 - BAKIM

Üçlü mafsal versiyonu • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Belirtilen tipteki gresi şekil 1, 2, 3 ve 4'te gösterilen yağlama istasyonuna pompalamak için bir gres tabancası kullanınız. 9 gresörlük bom silindirlerinin arasında, 4 gresörlük ise ikinci bomun alt kısmında bulunmaktadır.

1A: Sağ bom silindirinin alt kısmı 2A: Sol ilk bom alt saplaması 3A: Sağ bom alt saplaması 4A: Konumlandırma silindirinin alt kısmı 5A: Sağ bom silindirinin çubuğu 6A: Sol bom silindirinin çubuğu 7A: Sağ ilk bom üst saplaması 8A: Sol ilk bom üst saplaması 9A: Sol bom silindirinin alt kısmı 1B: Sol ikinci bom saplaması 2B: Konumlandırma silindiri çubuğu 3B: Kol silindirinin alt kısmı 4B: Sağ ikinci bom saplaması

F00363N2

3

W0005N

4

F00364N1

5

W0006N

6

NOT: Üçlü mafsal versiyonu makinelerde bomu, kol üzerindeki 4 adet gresörlüğe erişim mümkün olacak şekilde konumlandırınız.

Gres miktarı: • Gerekirse. Önerilen gres: • CASE AKCELA PREMIUM EP-2

7-25

7 - BAKIM

Her 250 saatte bir

Bıçak ve stabilizör bağlantı elemanları Bıçak ve stabilizör pimlerini greslemek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Belirtilen tipte gresi gresörlük (1) (Miktar: 12 gresörlük) ve (2) (Miktar: 10 gresörlük) aracılığıyla enjekte ediniz.

• Gres, contalardan dışarı çıktığı görülünceye kadar enjekte edilmelidir. Aşırı miktarda gres enjekte etmeyiniz.

F00371N1

1

F00372N1

2

F00376N

3

F00374N

4

Gres miktarı: • Gerekirse.

Uluslararası Teknik Özellikler: • DIN 51825 – KLP2K30

7-26

7 - BAKIM

Direksiyon kısaltma pimleri ve kardan mili Direksiyon mafsalı pimlerini ve kardan milini greslemek için aşağıdaki gibi ilerleyiniz: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Auto-Idle (Otomatik-Rölanti) fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna döndürünüz, motoru durdurunuz, kontak anahtarını çıkarınız ve emniyet kolunu LOCK konumuna getiriniz.

• Koruyucu kapağı gres memesinden çıkarınız.

• Belirtilen tipteki gresi gresörlük (1) (Miktar: 4 gresörlük), (2) (Miktar: 2 gresörlük) ve (3) (Miktar: 2 gresörlük, bir kardan şaftı takıldıysa; iki kardan şaftı varsa 4 gresörlükle gresleme gerekir) aracılığıyla enjekte ediniz.

F00377N1

1

F00378N1

2

• Gres, contalardan dışarı çıktığı görülünceye kadar enjekte edilmelidir. Aşırı miktarda gres enjekte etmeyiniz.

• Koruyucu kapağı gres memesine takınız.

Gres miktarı: • Gerekirse.

Uluslararası Teknik Özellikler: • DIN 51825 – KLP2K30

7-27

7 - BAKIM

Canlı aks kilitleme silindirlerinin temas yüzeyleri Esnek dingilin kilitleme silindirinin temas yüzünü greslemek için aşağıdaki gibi ilerleyiniz: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Auto-Idle (Otomatik-Rölanti) fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna döndürünüz, motoru durdurunuz, kontak anahtarını çıkarınız ve emniyet kolunu LOCK konumuna getiriniz.

• Pistonların uçlarını ve kayar elemanın üst yüzlerini temizleyiniz.

• Silindir çubuğu ile kayar eleman arasına biraz gres püskürtünüz.

• Bu işlemi diğer esnek aksın silindirinde de tekrar ediniz.

7-28

F00380N

1

7 - BAKIM

Motor hava filtresi: dış unsur DİKKAT Gözlerde yaralanma tehlikesi!

Basınçlı hava kullanırken, koruyucu gözlük takın.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0035A

Motor hava filtrelerinin harici elemanını temizlemek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin: • Makineyi düz bir zemine park edin.

• Kepçeyi yere dayayın.

• Otomatik rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakın, motor hız gazını LOW IDLE konumuna çevirin, motoru durdurun, marş anahtarını çıkarın ve güvenlik kolunu LOCK (KİLİTLİ) konumuna getirin.

SMIL12WEX0070AB

1

F00390N1

2

NHC0349

3

• Hava filtreleri kompartıman panelini açın ve açık konumuna kilitleyin.

• Üç kancayı (1) serbest bırakın ve filtrelerin kapağını çıkarın.

• Dış elemanı (2) çıkarın ve basınçlı hava kullanarak temizleyin. Hava jetini filtrenin iç kısmından dış kısmına doğru tutun.

• Dış elemanı (2) takarak düzgün konumlandığından emin olun.

• Filtrelerin kapağını geri takıp, kancalarla (1) sabitleyin.

• Hava temizleyicisi kompartıman panelini kapatın.

7-29

7 - BAKIM

Yakıt deposu Yoğuşmayı boşaltma UYARI Yakıt buharları patlayıcı ve yanıcıdır.

Yakıtla ilgili bir işlem yaparken sigara içmeyin.

Yakıtı ateşten ya da kıvılcımdan uzak tutun. Servis işlemine başlamadan önce motoru kapatın ve anahtarı çıkarın. Daima iyi havalandırılmış bir yerde çalışın. Dökülen yakıtı derhal silin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0904A

Yakıt tankı içerisindeki yoğuşmayı boşaltmak için, aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin: SMIL12WEX0071AB

• Makineyi düz bir zemine park edin.

• Kepçeyi yere dayayın.

• Auto-Idle (Otomatik-Rölanti) fonksiyonunu devre dışı bırakın, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna döndürün, motoru durdurun, kontak anahtarını çıkarın ve emniyet kolunu LOCK konumuna getirin.

• Taretin altına, yakıt tankının karşısına geçin ve korumayı çıkarın.

• Borunun (1) üzerine bir boşaltma hortumu bağlayın.

Musluğu (2) yavaşça açın ve yoğuşma ve birikintileri sadece temiz yakıt dışarı çıkıncaya kadar uygun bir kaba boşaltın.

• Boşaltma işlemi tamamlandığında, musluğu (2) kapatın, boşaltma hortumunu borudan (1) çıkarın ve korumayı geri takın.

• Yakıt sisteminin havasını boşaltın (bkz. 7-32).

NOT: Sıcaklık 0 °C'nin üzerinde olduğunda, boşaltma işlemi motor çalıştırılmadan önce yapılabilir. 0 °C'nin altındaki sıcaklıklarda çalışırken, su donabileceğinden ve uygun şekilde boşaltılamayacağından, tank çalışma sona erdiğinde, motor durduktan sonra boşaltılmalıdır.

7-30

1

7 - BAKIM

Her 500 saatte bir

Yakıt ön filtresi UYARI Yakıt buharları patlayıcı ve yanıcıdır.

Yakıtla ilgili bir işlem yaparken sigara içmeyin.

Yakıtı ateşten ya da kıvılcımdan uzak tutun. Servis işlemine başlamadan önce motoru kapatın ve anahtarı çıkarın. Daima iyi havalandırılmış bir yerde çalışın. Dökülen yakıtı derhal silin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0904A

Yakıt ön filtresini değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

SMIL12WEX0072AB

1

F00386N1

2

F00383N1

3

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Auto-Idle (Otomatik-Rölanti) fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna döndürünüz, motoru durdurunuz, kontak anahtarını çıkarınız ve emniyet kolunu LOCK konumuna getiriniz.

• Hava temizleyici kompartıman panelini (1) açın ve açık konumuna kilitleyin.

• Ön filtrenin (2) çevresindeki alanı temizleyin.

• Bir filtre anahtarı kullanarak ön filtreyi (2) çıkarın.

• Yeni ön filtreyi temiz yakıtla doldurun ve conta destek gövdesine temas edinceye kadar elinizle sıkıştırın. Ön filtreyi döndürerek yarım çevrim daha sıkıştırın.

Sistemin havasını alma Yakıt sistemindeki havayı aşağıdaki işlemleri yaparak alın: • Yakıt ön filtresi (3) üzerinde, hava alma vidasını (4) gevşetin ve akabinde hava emme pompasını (5) gevşetilen vida (4) bağlantısından asgari miktarda kabarcıksız yakıt çıkıncaya kadar art arda çalıştırın.

• Hava alma vidasını (4) sıkın.

7-31

7 - BAKIM

Yakıt filtresi UYARI Yakıt buharları patlayıcı ve yanıcıdır.

Yakıtla ilgili bir işlem yaparken sigara içmeyin.

Yakıtı ateşten ya da kıvılcımdan uzak tutun. Servis işlemine başlamadan önce motoru kapatın ve anahtarı çıkarın. Daima iyi havalandırılmış bir yerde çalışın. Dökülen yakıtı derhal silin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0904A

Yakıt filtresini değiştirmek için, aşağıdaki şekilde ilerleyin: • Makineyi düz bir zemine park edin.

SMIL12WEX0072AB

1

SMIL12WEX0073BB

2

F00383N1

3

• Kepçeyi yere dayayın.

• Auto-Idle (Otomatik-Rölanti) fonksiyonunu devre dışı bırakın, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna döndürün, motoru durdurun, kontak anahtarını çıkarın ve emniyet kolunu LOCK konumuna getirin.

• Hava temizleyici kompartıman panelini (1) açın ve açık konumuna kilitleyin.

• Filtrenin (2) etrafındaki alanı temizleyin.

• Filtreyi (2) bir filtre anahtarı kullanarak çıkarın.

• Yeni filtreyi temiz yakıtla doldurun ve conta, destek gövdesine temas edinceye kadar elinizle sıkın. Filtreyi döndürerek yarım çevrim daha sıkıştırın.

Sistemin havasını alma Yakıt sistemindeki havayı aşağıdaki işlemleri yaparak alın: • Yakıt ön filtresi (3) üzerinde, hava alma vidasını (4) gevşetin ve akabinde hava emme pompasını (5) gevşetilen vida (4) bağlantısından asgari miktarda kabarcıksız yakıt çıkıncaya kadar art arda çalıştırın.

• Hava alma vidasını (4) sıkın.

7-32

7 - BAKIM

Motor yağı ve filtresi UYARI Soluma tehlikesi!

Motoru çalıştırmadan önce, havalandırmanın yeterli olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0928A

Motor yağını ve filtresini değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Motor kaputunu açınız ve açık konumuna kilitleyiniz.

• Yağ çubuğunu (1) çekip çıkarınız ve filtre kapağını (2) çıkarınız. Bu iki işlem yağın daha çabuk boşaltılmasını sağlar.

• Taretin altına geçiniz ve paneli (3) ilgili vidalarını bir 19 mm anahtar kullanarak sökerek çıkarınız.

• Tapayı (4) elinizle gevşetiniz.

• Elinizle tahliye borusunu (5) (makine ile birlikte verilen) (valf gövdesindeki (7)) sıkınız ve yağın uygun bir hazneye dolmasını sağlayınız.

SMIL12WEX0005BB

1

NHC0340

2

F00387N1

3

• Boşaltma işlemi tamamlandığında, tahliye borusunu (5) çıkarınız, tıpayı (4) (valf gövdesi ve koruma (3) üzerinde bulunan) takınız.

7-33

7 - BAKIM

• Hidrolik pompası kompartıman panelini açınız ve açık konumuna kilitleyiniz.

• Temas alanını ve filtrenin (6) çevresini temizleyip filtreyi filtre anahtarı kullanarak çıkarınız.

• Yeni filtrenin contasını, yeni motor yağı ile yağlayınız.

• Yeni filtreyi, conta mesnete temas edinceye kadar elinizle sıkınız, daha sonra bir filtre anahtarı kullanarak yeni filtreyi ¾ tur daha sıkınız.

• Hidrolik pompası kompartıman panelini kapatınız.

• Doldurma ağzı vasıtasıyla, yağ çubuğunda (1) gösterilen maksimum seviyeye ulaşıncaya kadar motora yağ ekleyiniz, daha sonra doldurma kapağını (2) sıkınız ve yağ çubuğunu takınız.

F00388N1

4

SMIL12WEX0005BB

5

• Motoru çalıştırınız, birkaç dakikalığına çalışmaya bırakınız, sonra durdurunuz. Yağ çubuğunu (1) kullanarak seviyeyi tekrar kontrol ediniz ve önceki kontrole kıyasla seviyenin değişmiş olması halinde üzerini tamamlayınız.

NOT: Kullanılmış motor yağını ve filtreyi yürürlükteki düzenlemelere uygun şekilde ele alıp atınız. Sadece yürürlükteki imha tüzüklerine riayet ediniz ve şüphe duyduğunuz bir konu varsa ilgili makamlara danışınız.

Yağ miktarı: • 14 L (3.1 UK gal) Önerilen yağ: • CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL SAE 15W-40

7-34

7 - BAKIM

Ön aks sıvı seviyesi Diferansiyel - yağ kontrolü Diferansiyel yağı seviyesini kontrol etmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Vidalı tıpanın (1) etrafındaki alanı temizleyiniz.

• Vidalı tıpayı (1) iç basınç tamamen boşalana kadar yavaşça gevşetiniz, ardından tıpayı (1) tamamen çevirerek çıkarınız.

F00397N

1

F00394N

2

• Yağ seviyesi deliğin alt kenarıyla aynı seviyede olmalıdır.

• Gerekirse, vidalı tapadan (1) yağ ekleyiniz.

• Yeni bir O halkaya sahip vidalı tıpa (1) temin edip monte ediniz. (Sıkma torku = 50 N·m (36.9 lb ft)) Yağ miktarı: • Gerekirse. Önerilen yağ: • CASE AKCELA TRANSAXLE FLUID 80W-140

Yan dişli kutuları - yağ kontrolü Yan dişli kutularının yağ seviyesini kontrol etmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Vidalı tıpayı (1) yağı kontrol etmek için gösterilen konumlara getiriniz.

• Vidalı tıpanın (1) etrafındaki alanı temizleyiniz.

• Vidalı tıpayı (1) iç basınç tamamen boşalana kadar yavaşça gevşetiniz, ardından tıpayı (1) tamamen çevirerek çıkarınız.

• Yağ seviyesi deliğin alt kenarıyla aynı seviyede olmalıdır.

• Gerekirse, vidalı tapadan (1) yağ ekleyiniz.

• Yeni bir O halkaya sahip vidalı tıpa (1) temin edip monte ediniz. (Sıkma torku = 50 N·m (36.9 lb ft)) Yağ miktarı: • Gerekirse. Önerilen yağ: • CASE AKCELA TRANSAXLE FLUID 80W-140

7-35

7 - BAKIM

Vites kutusu yağı Dişli kutusunun yağ seviyesini kontrol etmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Vidalı tıpanın (1) etrafındaki alanı temizleyiniz.

• Vidalı tıpayı (1) iç basınç tamamen boşalana kadar yavaşça gevşetiniz, ardından tıpayı (1) tamamen çevirerek çıkarınız.

• Yağ seviyesi deliğin alt kenarıyla aynı seviyede olmalıdır.

• Gerekirse, vidalı tapadan (1) yağ ekleyiniz.

• Yeni bir O halkaya sahip vidalı tıpa (1) temin edip monte ediniz. (Sıkma torku = 50 N·m (36.9 lb ft)) Yağ miktarı: • Gerekirse. Önerilen yağ: • CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL SAE 15W-40

7-36

F00398N1

1

7 - BAKIM

Arka aks sıvı seviyesi Diferansiyel - yağ kontrolü Arka dingilin yağ seviyesini kontrol etmek için aşağıdaki gibi ilerleyiniz: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Vidalı tıpanın (1) etrafındaki alanı temizleyiniz.

• Vidalı tıpayı (1) iç basınç tamamen boşalana kadar yavaşça gevşetiniz, ardından tıpayı (1) tamamen çevirerek çıkarınız.

F00399N

1

F00394N

2

• Yağ seviyesi deliğin alt kenarıyla aynı seviyede olmalıdır.

• Gerekirse, vidalı tapadan (1) yağ ekleyiniz.

• Yeni bir O halkaya sahip vidalı tıpa (1) temin edip monte ediniz. (Sıkma torku = 50 N·m (36.9 lb ft)) Yağ miktarı: • Gerekirse. Önerilen yağ: • CASE AKCELA TRANSAXLE FLUID 80W-140

Yan dişli kutuları - yağ kontrolü Yan dişli kutularının yağ seviyesini kontrol etmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Vidalı tıpayı (1) yağı kontrol etmek için gösterilen konumlara getiriniz.

• Vidalı tıpanın (1) etrafındaki alanı temizleyiniz.

• Vidalı tıpayı (1) iç basınç tamamen boşalana kadar yavaşça gevşetiniz, ardından tıpayı (1) tamamen çevirerek çıkarınız.

• Yağ seviyesi deliğin alt kenarıyla aynı seviyede olmalıdır.

• Gerekirse, vidalı tapadan (1) yağ ekleyiniz.

• Yeni bir O halkaya sahip vidalı tıpa (1) temin edip monte ediniz. (Sıkma torku = 50 N·m (36.9 lb ft)) Yağ miktarı: • Gerekirse. Önerilen yağ: • CASE AKCELA TRANSAXLE FLUID 80W-140

7-37

7 - BAKIM

Kabin dışı hava filtresi Kabin dış hava filtresini değiştirmek için aşağıdaki işlemleri uygulayınız: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Sürücü koltuğunu öne doğru sonuna kadar itiniz ve arkalığı indiriniz.

• Paneli (1) çıkarınız.

• Dış hava filtresini (2) dikey olarak yukarı kaldırınız ve çıkarınız.

F00424N2

1

F00425N1

2

• Yeni dış hava filtresini (2) yuvasına yerleştiriniz.

• Paneli (1) geri takınız.

• Sürücü koltuğunu geri yerleştiriniz.

BİLDİRİM: Özel ortam koşullarında (çok tozlu bölge) aralığın azaltılması önerilmektedir.

7-38

7 - BAKIM

Kabin havası devridaim filtresi Hava sirkülasyon filtresini değiştirmek için aşağıdaki işlemleri uygulayınız: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Sürücü koltuğunu öne doğru sonuna kadar itiniz ve arkalığı indiriniz. Filtre (1), sürücü koltuğunun sol tarafında yer alır.

• Hava sirkülasyon filtresini (1) dikey olarak yukarı kaldırınız ve çıkarınız.

• Yeni hava sirkülasyon filtresini (1) yuvasına yerleştiriniz.

• Sürücü koltuğunu geri yerleştiriniz.

BİLDİRİM: Özel ortam koşullarında (çok tozlu bölge) aralığın azaltılması önerilmektedir.

7-39

F00425N2

1

7 - BAKIM

Döner yatak Döndürme halkasını greslemek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Gresörlük (1) aracılığıyla belirtilen tipte gres enjekte ediniz.

• Motoru çalıştırınız, kepçeyi zeminden yaklaşık 20 cm (7.9 in) yukarı kaldırınız ve üst yapıyı 45 ° döndürünüz.

• Kepçeyi yere indiriniz.

• Yukarıdaki prosedürü üç kez tekrarlayınız. Gres, contalardan dışarı çıktığı görülünceye kadar enjekte edilmelidir. Aşırı miktarda gres enjekte etmeyiniz.

Gres miktarı: • Gerekirse. Önerilen gres: • CASE AKCELA MOLY GREASE

7-40

F00427N1

1

7 - BAKIM

Sıkma torkları Notlar Cıvatalar dönüş halkası Döner kule dişli kutusu Motor desteği Motor kaidesi Yakıt deposu Hidrolik tankı

Screw M16X75 – ISO4014 Screw M16X90–DIN 912 Loctite No. 510 veya eşdeğerini kullanın Capscrew M12x35 std 10312 Loctite No. 271 veya eşdeğerini kullanın Capscrew M16 x 150 std 10312 Loctite No. 271 veya eşdeğerini kullanın Screw 16X40 std 10312 Screw 16X40 std 10312 Loctite No. 262 veya eşdeğerini kullanın

Denge ağırlığı

Screw 27X280

Kabin montajı

Screw M16x55–10.9

Akü desteği

—

Sıkma torkları 265.5 - 324.5 N·m (195.8 239.3 lb ft) 250 N·m (184.4 lb ft) 115 N·m (84.8 lb ft) 279 N·m (205.8 lb ft) 216 N·m (159.3 lb ft) 216 N·m (159.3 lb ft) 1000 - 1300 N·m (737.6 - 958.8 lb ft) 264 N·m (194.7 lb ft) 15 N·m (11.1 lb ft) 65.7 N·m (48.5 lb ft)

• Cıvata dönüş halkası (1) = 265.5 - 324.5 N·m (195.8 - 239.3 lb ft)

WE0130

1

WE0131

2

• Döner kule dişli kutusu (2) 250 N·m (184.4 lb ft)

7-41

7 - BAKIM

Motor desteği ve motor kaidesi: • Motor desteği (3) = 115 N·m (84.8 lb ft) • Motor kaidesi (4) = 279 N·m (205.8 lb ft)

SMIL12WEX0074BB

3

SMIL12WEX0006AB

4

WE0133

5

• Yakıt deposu (5) = 216 N·m (159.3 lb ft)

7-42

7 - BAKIM

• Hidrolik tankı (6) = 216 N·m (159.3 lb ft)

WE0134

6

WE0135

7

WE0136

8

SMIL12WEX0075AB

9

• Denge ağırlığı (7) = 1000 - 1300 N·m (737.6 958.8 lb ft)

• Kabin montajı (8) = 264 N·m (194.7 lb ft)

Akü tertibatı: • (9) = 65.7 N·m (48.5 lb ft) • (10) = 15 N·m (11.1 lb ft) • (11) = 65.7 N·m (48.5 lb ft)

7-43

7 - BAKIM

Motor kayışları UYARI Dönen parçalar!

Motor çalışıyor. Dönen fanlardan ve kemerlerden uzak durun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0275A

Aşağıdaki işlemleri gerçekleştirerek motor kayışlarının kontrolüne devam edin: • Makineyi düz bir zemine park edin.

• Kepçeyi yere dayayın.

• Auto-Idle (Otomatik-Rölanti) fonksiyonunu devre dışı bırakın, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna döndürün, motoru durdurun, kontak anahtarını çıkarın ve emniyet kolunu LOCK konumuna getirin.

• Makinenin soğumasını bekleyin.

• Motor kaputunu açın ve açık konumuna kilitleyin.

• Tüm motor kayışlarını gözle kontrol edin.

Kayış genişliğine paralel olan enine çatlaklar (1) kabul edilebilir.

Kayış genişliğine paralel olan uzunlamasına çatlaklar (2) kabul edilebilir. Böyle bir durumda kayışın değiştirilmesi gerekir. Kayışın, sıyrılmış kenarlar veya parça kopmaları durumunda da değiştirilmesi gerekir.

• Kayışların parlak veya aşınmış bir noktasının olmadığını kontrol edin. Böyle bir durumda kayış gevşek kalır veya kayar. Bu durumda kayışı gerin ve/veya değiştirin.

7-44

F34302

1

7 - BAKIM

Her 1000 saatte bir

Motor hava filtreleri Motor hava filtrelerini değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin: • Makineyi düz bir zemine park edin.

• Kepçeyi yere dayayın.

• Otomatik rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakın, motor hız gazını LOW IDLE konumuna çevirin, motoru durdurun, marş anahtarını çıkarın ve güvenlik kolunu LOCK (KİLİTLİ) konumuna getirin.

• Hava filtreleri kompartıman panelini açın ve açık konumuna kilitleyin.

• Üç kancayı (1) serbest bırakın ve filtrelerin kapağını çıkarın.

SMIL12WEX0070AB

1

F00390N1

2

F00391N1

3

• Dış elemanı (2) ve iç elemanı (3) çıkarın.

• Filtre kutusunun iç kısmını temizleyin.

• Yeni bir dahili eleman ve yeni bir harici eleman takıp bunların yerine düzgün oturduğunu kontrol edin.

• Filtrelerin kapağını geri takıp, kancalarla (1) sabitleyin.

• Hava filtreleri kompartıman panelini kapatın.

7-45

7 - BAKIM

Ön aks sıvısı Diferansiyel - yağ değiştirme Diferansiyel yağını değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Vidalı tıpaların (1) ve (2) etrafındaki alanı temizleyiniz.

• Eski yağı toplamak için, vidalı tıpanın (2) altına bir kap yerleştiriniz.

• Vidalı tıpayı (1) iç basınç tamamen boşalana kadar yavaşça gevşetiniz, ardından tıpayı (1) tamamen çevirerek çıkarınız.

• Vidalı tıpayı (2) çevirerek sökünüz.

• Yağ, vidalı tıpadan (2) dışarı akar.

• Yeni bir O halkaya sahip vidalı tıpa (2) temin edip monte ediniz. (Sıkma torku = 50 N·m (36.9 lb ft)) • Vidalı tıpayı (2) çevirerek takınız.

• Yeni yağı vidalı tıpanın (1) deliğinden doldurunuz.

Yağ seviyesi deliğin alt kenarıyla aynı seviyede olmalıdır.

• Yeni bir O halkaya sahip vidalı tıpa (1) temin edip monte ediniz. (Sıkma torku = 50 N·m (36.9 lb ft)) Yağ miktarı: • 8.8 L (1.9 UK gal) Önerilen yağ: • CASE AKCELA TRANSAXLE FLUID 80W-140

7-46

F00392N

1

7 - BAKIM

Yan dişli kutuları - yağ değiştirme 1. Yan dişli kutularının yağını değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Vidalı tıpayı (1) yağın boşalması için gösterilen konumlara getiriniz.

• Vidalı tıpanın (1) etrafındaki alanı temizleyiniz.

• Eski yağı toplamak için, vidalı tıpanın (1) altına bir kap yerleştiriniz.

• Vidalı tıpayı (1) iç basınç tamamen boşalana kadar yavaşça gevşetiniz, ardından tıpayı (1) tamamen çevirerek çıkarınız.

• Yağ, vidalı tıpadan (1) dışarı akar.

• Vidalı tıpayı (1) çevirerek takınız.

F00395N

2

F00394N

3

• Ardından yan dişli kutusunu 90 ° saat yönünde çevirin • Yeni yağı vidalı tıpanın (1) deliğinden doldurunuz.

Yağ seviyesi deliğin alt kenarıyla aynı seviyede olmalıdır.

• Yeni bir O halkaya sahip vidalı tıpa (1) temin edip monte ediniz. (Sıkma torku = 50 N·m (36.9 lb ft)) Yağ miktarı: • 2.4 L (0.5 UK gal) Önerilen yağ: • CASE AKCELA TRANSAXLE FLUID 80W-140

7-47

7 - BAKIM

Vites kutusu yağı Dişli kutusunun yağını değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Vidalı tıpaların (1) ve (2) etrafındaki alanı temizleyiniz.

• Eski yağı toplamak için, vidalı tıpanın (2) altına bir kap yerleştiriniz.

• Vidalı tıpayı (1) iç basınç tamamen boşalana kadar yavaşça gevşetiniz, ardından tıpayı (1) tamamen çevirerek çıkarınız.

• Vidalı tıpayı (2) çevirerek sökünüz.

• Yağ, vidalı tıpadan (2) dışarı akar.

• Yeni bir O halkaya sahip vidalı tıpa (2) temin edip monte ediniz. (Sıkma torku = 50 N·m (36.9 lb ft)) • Vidalı tıpayı (2) çevirerek takınız.

• Yeni yağı vidalı tıpanın (1) deliğinden doldurunuz.

Yağ seviyesi deliğin alt kenarıyla aynı seviyede olmalıdır.

• Yeni bir O halkaya sahip vidalı tıpa (1) temin edip monte ediniz. (Sıkma torku = 50 N·m (36.9 lb ft)) Yağ miktarı: • 2.5 L (0.5 UK gal) Önerilen yağ: • CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL SAE 15W-40

7-48

F00396N1

1

7 - BAKIM

Arka aks sıvısı Diferansiyel - yağ değiştirme Diferansiyel yağını değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Vidalı tıpaların (1) ve (2) etrafındaki alanı temizleyiniz.

• Eski yağı toplamak için, vidalı tıpanın (2) altına bir kap yerleştiriniz.

• Vidalı tıpayı (1) iç basınç tamamen boşalana kadar yavaşça gevşetiniz, ardından tıpayı (1) tamamen çevirerek çıkarınız.

• Vidalı tıpayı (2) çevirerek sökünüz.

• Yağ, vidalı tıpadan (2) dışarı akar.

• Yeni bir O halkaya sahip vidalı tıpa (2) temin edip monte ediniz. (Sıkma torku = 50 N·m (36.9 lb ft)) • Vidalı tıpayı (2) çevirerek takınız.

• Yeni yağı vidalı tıpanın (1) deliğinden doldurunuz.

Yağ seviyesi deliğin alt kenarıyla aynı seviyede olmalıdır.

• Yeni bir O halkaya sahip vidalı tıpa (1) temin edip monte ediniz. (Sıkma torku = 50 N·m (36.9 lb ft)) Yağ miktarı: • 11.2 L (2.5 UK gal) Önerilen yağ: • CASE AKCELA TRANSAXLE FLUID 80W-140

7-49

F00393N

1

7 - BAKIM

Yan dişli kutuları - yağ değiştirme Yan dişli kutularının yağını değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Vidalı tıpayı (1) yağın boşalması için gösterilen konumlara getiriniz.

• Vidalı tıpanın (1) etrafındaki alanı temizleyiniz.

• Eski yağı toplamak için, vidalı tıpanın (1) altına bir kap yerleştiriniz.

• Vidalı tıpayı (1) iç basınç tamamen boşalana kadar yavaşça gevşetiniz, ardından tıpayı (1) tamamen çevirerek çıkarınız.

• Yağ, vidalı tıpadan (1) dışarı akar.

• Vidalı tıpayı (1) çevirerek takınız.

F00395N

2

F00394N

3

• Ardından yan dişli kutusunu 90 ° saat yönünde çevirin • Yeni yağı vidalı tıpanın (1) deliğinden doldurunuz.

Yağ seviyesi deliğin alt kenarıyla aynı seviyede olmalıdır.

• Yeni bir O halkaya sahip vidalı tıpa (1) temin edip monte ediniz. (Sıkma torku = 50 N·m (36.9 lb ft)) Yağ miktarı: • 2.4 L (0.5 UK gal) Önerilen yağ: • CASE AKCELA TRANSAXLE FLUID 80W-140

7-50

7 - BAKIM

Hidrolik yağ dönüş filtreleri UYARI Yanma tehlikesi!

Hidrolik sistem üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce, soğumasını beklemeniz gerekir.

Hidrolik sıvı sıcaklığı 40 °C'yi (104 °F) aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0241A

Hidrolik geri dönüş filtrelerini değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin: • Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Makinenin soğumasını bekleyiniz.

• Kirin hidrolik sisteme bulaşmasını önlemek için, hidrolik yağ tankının üst kısmını temizleyiniz.

• Tankın üzerindeki hava alma valfiyle (1) hidrolik tankının içindeki basıncı alınız.

• Sabitleme vidalarını (2) gevşetin ve kapağı (3), yay (4) ve contayla (5) birlikte çıkarın.

• Filtre odasındaki yağın yeniden yağ tankına dönmesini bekleyin.

F00413N

• Dönüş filtresini (6) çıkarın ve yenisiyle değiştirin.

• Kapağı (3) yeni bir conta (4) ve yayla (5) birlikte takın.

• Vidaları (2) belirtilen torkta sıkın. Sıkma torku: 27 33 N·m (19.9 - 24.3 lb ft).

7-51

1

7 - BAKIM

Hidrolik hazne havalandırması Hidrolik tank modülü havalandırma filtresini değiştirmek için, aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin: • Makineyi düz bir zemine park edin.

• Kepçeyi yere dayayın.

• Auto-Idle (Otomatik-Rölanti) fonksiyonunu devre dışı bırakın, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna döndürün, motoru durdurun, kontak anahtarını çıkarın ve emniyet kolunu LOCK konumuna getirin.

• Hava alma valfiyle (1) (tankın (2) üzerindeki) hidrolik tankının içindeki basıncı alın.

• Kilitleme pimini (3) takın ve hidrolik tankının içindeki basınç boşalana kadar valfi son derece dikkatli bir şekilde çevirerek çıkarın.

F00412N

1

F34315N

2

• Valfi çevirerek tamamen çıkarın ve değiştirin.

• Kilitleme pimini (3) yeni hava alma valfine takın ve elinizle sıkın.

• Kilitleme pimini çıkarın ve gelecekte kullanmak için anahtarlığınızda muhafaza edin.

7-52

7 - BAKIM

Pilot kumanda filtresi Pilot kontrol filtresini değiştirmek için, aşağıdaki şekilde ilerleyin: • Makineyi düz bir zemine park edin.

• Kepçeyi yere dayayın.

• Auto-Idle (Otomatik-Rölanti) fonksiyonunu devre dışı bırakın, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna döndürün, motoru durdurun, kontak anahtarını çıkarın ve emniyet kolunu LOCK konumuna getirin.

• Hidrolik sistemin basıncını alın.

• Pilot kontrol filtresi hava filtresi bölmesine monteli valf bloğunun içinde yerleşik durumdadır. Pilot kontrol filtresine erişim için hava filtresi bölmesinin altındaki bakım için kullanılan taban plakasının çıkarılması gerekir.

• Filtrenin gövdesini (1) çevirerek çıkarın ve aşağıya doğru sökün. Hidrolik yağının dışarıya akmasına izin vermeyin.

• Filtre kartuşunu döndürerek çıkarın. Filtrenin gövdesini ve bloğun sızdırmazlık sağlayan yüzeylerini temizleyin.

• Yeni filtreyi takın ve kilitlemek için çevirin.

• Valf bloğundaki filtrenin gövdesini (1) sıkın.

• Hidrolik sistemi çalıştıktan sonra filtrenin sıkı olup olmadığını kontrol edin.

NOT: Kullanılmış filtreleri çevre mevzuatına göre atın.

7-53

F00382N1

1

7 - BAKIM

Salınım azaltma ünitesi yağı UYARI Yanma tehlikesi!

Hidrolik sistem üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce, soğumasını beklemeniz gerekir.

Hidrolik sıvı sıcaklığı 40 °C'yi (104 °F) aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0241A

Dönme dişli kutusunun hidrolik yağını değiştirmek için aşağıdaki gibi ilerleyiniz: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

F00422N

1

SMIL12WEX0068AB

2

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Makinenin soğumasını bekleyiniz.

• Kullanılmış yağ için bir toplama kabı hazırlayınız.

• Vidalı tıpayı (3) çevirerek sökünüz.

• Koruyucu kapağı (1) çevirerek boşaltma bileziğinden (2) çıkarınız.

• Boşaltma hortumuyla yağı boşaltınız. Yağ boşaldıktan sonra , koruyucu kapağı (1) (boşaltma bileziğindeki (2)) çevirerek takınız.

• Makinenin sağ tarafından tarete gidiniz ve yakın deposuna sabitlenen depoyu (4) seviye deponun ortasına gelene kadar yeni yağ ile doldurunuz.

• Vidalı tıpayı (3) sıkınız.

• Kısa bir süre sonra, tanktaki (4) seviyeyi kontrol ediniz. Gerekirse yağ ekleyiniz.

Yağ miktarı: • 4.2 L (0.9 UK gal) Önerilen yağ: • CASE AKCELA TRANSAXLE FLUID 80W-140

7-54

7 - BAKIM

1500 saatte bir

Alternatör tahrik kayışı UYARI Dönen parçalar!

Motor çalışıyor. Dönen fanlardan ve kemerlerden uzak durun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0275A

Aşağıdaki işlemleri gerçekleştirerek fan-alternatör kayışının değiştirilmesine devam edin: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Auto-Idle (Otomatik-Rölanti) fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna döndürünüz, motoru durdurunuz, kontak anahtarını çıkarınız ve emniyet kolunu LOCK konumuna getiriniz.

NHC0328

1

NHC0329

2

• Makinenin soğumasını bekleyiniz.

• Motor kaputunu açınız ve açık konumuna kilitleyiniz.

• Kapak ızgarasını çıkarın.

• Fan sabitleme vidalarını sökün ve fanı çıkarın.

• Yuvaya (1) bir kare anahtar yerleştirin ve ok ile gösterilen yönde çekerek gericiyi (2) hareket ettirip kayışı kurtarın.

• Yeni kayış takma işlemine geçin, şekilde gösterildiği gibi ayarlandığından emin olun.

• Fan vidalarını 55 - 60 N·m (40.6 - 44.3 lb ft) aralığında sıkınız.

• Kapak ızgarasını takın ve motor kaputunu kapatınız.

7-55

7 - BAKIM

Klima kompresörü tahrik kayışı Aşağıdaki işlemleri gerçekleştirerek kompresör tahrik kayışının değiştirilmesine devam edin: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Auto-Idle (Otomatik-Rölanti) fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna döndürünüz, motoru durdurunuz, kontak anahtarını çıkarınız ve emniyet kolunu LOCK konumuna getiriniz.

• Makinenin soğumasını bekleyiniz.

• Motor kaputunu açınız ve açık konumuna kilitleyiniz.

• Kapak ızgarasını çıkarın.

W00389N

1

W00093N

2

• Fan vidasını sökünüz ve fanı yerinden çıkarınız.

• Vidayı (2) gevşetin ve kompresör tertibatını (3) hareket ettirerek fan kayışını (1) kurtarın.

• Kayışı (1) çıkarın.

• Doğru şekilde düzenlendiğinden emin olarak yeni kayış takma işlemine geçiniz.

• Fanı sıkınız ve fan vidalarını 55 - 60 N·m (40.6 44.3 lb ft) aralığında sıkınız.

• Yeni fan kayışını gerdirmek ve vidayı (2) sıkmadan sabitlemek için kompresör montajını (3) hareket ettiriniz.

• Kayışın gerginliğini ayarlamak için kayışı 38 N (8.5 lb) kuvvetle itin ve kayışın 3 mm (0.12 in) büküldüğünden emin olun.

• Vidayı (2) 35 - 47 N·m (25.8 - 34.7 lb ft) aralığında sıkınız.

• Kapak ızgarasını takın ve klimanın çalışıp çalışmadığını kontrol ediniz.

• Motor kaputunu kapatınız.

7-56

7 - BAKIM

3.000 saatte bir

Hidrolik yağ UYARI Yanma tehlikesi!

Hidrolik sistem üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce, soğumasını beklemeniz gerekir.

Hidrolik sıvı sıcaklığı 40 °C'yi (104 °F) aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0241A

Hidrolik yağını değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Ataşman uzatılmış durumdayken erişimi kolaylaştırmak amacıyla makineyi düz 90 ° bir yüzey üzerine taret dönük halde konumlandırınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor devir klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Makinenin soğumasını bekleyiniz.

• Kirin hidrolik sisteme bulaşmasını önlemek için hidrolik yağ deposunun üst kısmını temizleyiniz.

• Tankın üzerindeki hava alma valfiyle (1) hidrolik tankının içindeki basıncı alınız. Hava alma valfini çıkarınız.

• Sabitleme vidalarını (2) gevşetiniz ve kapağı (3), yayı (4) ve contayı (5) çıkarınız.

• Hidrolik yağı dönüş filtrelerinin kapağını (6) çıkarınız.

• Uygun bir pompa kullanarak tanktaki yağı çekiniz.

7-57

F00413N

1

7 - BAKIM

• Taretin altına geçiniz ve tahliye tapasını (7) çıkararak kalan yağın kaba boşalmasını sağlayınız.

• Tahliye tapasını (7) temizleyiniz, takınız ve sıkınız.

Sıkma torku: 108 N·m +/- 10.

• Hidrolik yağı geri dönüş filtrelerini 7-51. açıklandığı şekilde değiştiriniz.

sayfada

• Seviye, hidrolik pompaları kompartımanında yer alan seviye göstergesinin (8) üzerindeki MIN ile MAX işaretleri arasına gelinceye kadar belirtilen tip, derece ve miktardaki yağı geri dönüş filtresi üzerinden doldurunuz.

• Kapağı (3) yeni bir contayla (5) takınız. Vidaları (2) sıkınız. Sıkma torku: 25 - 35 N·m (221.3 - 309.8 lb in).

F00416N

2

SMPH12WEX0007AB

3

F00418N

4

F00419N

5

• Karıştırma valfini (1) takmayınız.

Yağ miktarı: • 87 L (19.1 UK gal) Depo • Toplam sistem 210 L (46.2 UK gal) Önerilen yağ: • CASE AKCELA AW HYDRAULIC FLUID 68 HV BİLDİRİM: Makineye biyolojik olarak bozunabilir hidrolik yağ PANOLIN HLP SYNTH 46 (opsiyonel) doldurulmuşsa bu yağın madeni hidrolik yağ ile karıştırılamayacağını unutmayınız (bu durumda 10-47 sayfasına bakınız).

Panolin için hidrolik katkı ekleyiniz: 2 L (0.4 UK gal).

• Hidrolik sisteminin havasını alınız.

• Çalışma pompasındaki hava alma tıpalarını (1) ve flanşın önündeki regülatör tarafında bulunan dönüş pompasının diğer tıpasını (2) çevirerek çıkarınız.

• Hidrolik yağı delikten kabarcıksız olarak akmaya başlar başlamaz hava alma tıpalarını (1) ve (2) sıkınız.

• Motoru çalıştırınız ve yaklaşık iki dakika boyunca orta hızda çalışmaya bırakınız.

• Hareketler düzenli ve yumuşak (çarpma ve vurma olmadan) hale gelene kadar tüm hidrolik silindirlerini art arda uzatıp geri çekiniz.

• Dönüş yönünü ters çevirerek üst yapıyı art arda döndürünüz.

• Ataşmanı açınız ve motoru durdurunuz.

• Seviye göstergesinden hidrolik seviyesini kontrol ediniz. Seviye çok düşükse karıştırma valfinin deliğinden hidrolik yağı koyunuz.

• Karıştırma valfini takınız.

• Pompaların üzerindeki hava alma tıpalarını çevirerek çıkarınız.

• Hidrolik yağı delikten kabarcıksız olarak akmaya başlar başlamaz hava alma tıpalarını sıkınız.

7-58

7 - BAKIM

Motor soğutucu Soğutma sıvısını tahliye etme DİKKAT Yanma tehlikesi!

Sistem sıcakken radyatör kapağını çıkarırsanız, sıcak soğutucu dışarı püskürebilir. Sistem soğuduktan sonra, radyatör kapağını ilk dişe getirin ve işleme devam etmeden önce tüm basıncın dışarı atılmasını bekleyin.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0043A

Motor soğutma sıvısını boşaltmak için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Makineyi düz bir yüzey üzerine, erişimi kolaylaştırmak amacıyla taret 90 ° dönük halde konumlandırınız.

NHC0284

1

NHC0353

2

NHC0285A

3

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor hız klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

• Makinenin soğumasını bekleyiniz ve akabinde motor kaputunu ve radyatör ve filtre kompartıman kapaklarını açarak bunları açık konuma kilitleyiniz.

• Radyatör kapağını (1) hafifçe gevşetiniz ve radyatör içerisindeki basıncı tamamen giderin, ardından kapağı gevşetiniz ve çıkarınız.

• Taretin altına geçiniz ve radyatörün altındaki paneli (2) çıkarınız.

• Boşaltma valfini (3) açınız ve soğutma sıvısını uygun kapasiteli bir kaba boşaltınız. İşlem tamamlandığında, valfı geri sıkıştırınız.

• Manşonları dikkatlice inceleyerek, sorunsuz ve sıkı olduklarını kontrol ediniz (gerekirse bunları değiştiriniz) ve sabitleme kelepçelerini gevşemiş ise sıkıştırınız. Radyatörde kaçak, hasar veya kir birikintisi olup olmadığını kontrol ediniz.

7-59

7 - BAKIM

Soğutma sistemini yıkama ve doldurma • Radyatör doldurma ağzından, radyatör tamamen doluncaya kadar temiz su ve temizleyici yıkama maddesi doldurunuz, daha sonra radyatör kapağını (1) kapatınız.

• Motoru başlatınız ve gösterge grubunun üzerinde yer alan soğutma sıvısı sıcaklık sayacı beyaz aralığa ulaşıncaya kadar, rölantiden biraz yüksek bir hızda çalışmaya bırakınız. Daha sonra, motoru yaklaşık 10 min boyunca çalışmaya bırakınız.

• Motoru durdurunuz ve soğumasını bekleyiniz.

• Yukarıda açıklanan prosedürü izleyerek su ve deterjanı tahliye ediniz.

NHC0284

4

NHC0285A

5

SMIL12WEX0008AB

6

• Akabinde, soğutma sistemini sadece tatlı su ile yeniden doldurup sistemi tekrar yıkayınız. Tahliye edilen su temiz çıkıncaya kadar bu işlemi tekrarlayınız.

• Boşaltma valfinin (3) kapalı olduğundan emin olunuz ve sistemi belirtilen soğutma sıvısını kullanarak tamamen doluncaya kadar radyatör doldurma ağzından doldurunuz.

• Radyatör kapağını (1) takınız ve genleşme tankını (4) doldurma işlemini tamamlayınız.

• Motor kaputunu kapatınız. Taretin altına geçiniz ve paneli geri takarak ilgili vidaları ile sabitleyiniz.

• Motoru başlatınız ve bir kaç dakika çalışmaya bırakınız.

• Motoru durdurunuz, soğumasını bekleyiniz ve genleşme tankındaki (4) soğutucu seviyesini kontrol ediniz. Soğutucu seviyesi FULL ve LOW işaretleri arasında olmalıdır. Yetersiz olması durumunda, soğutma sıvısı doldurunuz.

• Radyatör kompartıman panelini kapatınız.

Soğutma suyu miktarı: • Toplam sistem 22 L (4.8 UK gal) Önerilen soğutma suyu: • CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT NOT: Önceden karıştırılmış soğutma suyu mevcut değilse konsantreyi 50 % ölçüsünde suyla karıştırınız.

7-60

7 - BAKIM

Elektrik sistemi

Sigortalar ve röleler Rölelerin değiştirilmesi Röleleri değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin: • Makineyi düz bir zemine park ediniz.

• Kepçeyi yere dayayınız.

• Otomatik Rölanti fonksiyonunu devre dışı bırakınız, motor devir klapesini LOW IDLE konumuna çeviriniz, motoru durdurunuz, marş anahtarını çıkarınız ve güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

Sigortalar dört sigorta kutusunda bulunur. Bunların üçü operatör koltuğunun altında sol tarafta (A) bulunur. Son sigorta kutusu (B) ise kabinin sağ tarafında kontrol panelinin altında bulunur.

BİLDİRİM: sigortaları değiştirirken marş anahtarının OFF konumunda olduğundan emin olun. Elektrik sistemine aşırı yük binmesinden ötürü hasar meydana gelmemesi için doğru kapasitede sigortalar takın.

7-61

F00410N1

1

F44202N

2

7 - BAKIM

SMIL13WEX0045FB

7-62

3

7 - BAKIM

SİGORTA KUTUSU (A) SİGORTA numarası FA1-1 FA1-2 FA1-3 FA1-4 FA1-5 FA1-6 FA1-7 FA1-8 FA1-9 FA1-10 FA1-11 FA1-12 FA1-13 FA1-14 FA1-15 FA1-16 FA2-17 FA2-18 FA2-19 FA2-20 FA2-21 FA2-22 FA2-23 FA2-24 FA2-25 FA2-26 FA2-27 FA2-28 FA2-29 FA2-30 FA2-31 FA2-32 FA3-33 FA3-34 FA3-35 FA3-36 FA3-37 FA3-38 FA3-39 FA3-40 FA3-41 FA3-42 FA3-43 FA3-44 FA3-45 FA3-46 FA3-47 FA3-48

KORUMALI DEVRE Güç Rölesi(Çekme Akımı), Merkezi Birim, Motoru Durdurma Çalıştırma Rölesi, Izgara Isıtıcı Kontrolörü Güç Kaynağı Gresleme Pompası (İsteğe Bağlı) Korna Motor Odası Işığı Kapatma Servo Kontrolü, Basınç Anahtarları Güvenlik Hareketi, Güvenlik Çalışma Hidroliği, Güvenlik Dönüşü Anahtar Tehlike Uyarısı Jeneratör (Harekete Geçirme Voltajı), Anahtar El Freni Kompresörlü Sürücü Koltuğu (İsteğe Bağlı) Dengeleyici/Ön Bıçak (İsteğe Bağlı) Güç Kaynağı Hareket Pedalı Güç Kaynağı Joystik Sol ve Sağ Flaşör Lambası Sol Flaşör Lambası Sağ Güç Kaynağı Izgara Isıtıcı Kontrolörü (15) Güç Kaynağı Arka Kamera Çalışma Işıkları Bom Park Lambası Sol, Stop Lambası Sol, Konum Lambası Bom Park Lambası Sağ, Stop Lambası Sağ Başlatıcı Dönüş, Yakıtta Su Sensörü K-FH Röleleri Bağlantı Kesme Çalıştırma Sırasında Filtre Isıtıcısı Uzak farı Far Teşhis Fişi CAN1, CAN2 Röle İç Lamba Sürücü Kabini Arabirim X33A:B7D (Rezerve) Arabirim X33A:B7D (Rezerve) Ateşleme Düğmesi Anahtar Tehlike Uyarısı Körük/Kompresör Klima Rezerve Rezerve Rezerve Güç Kaynağı UCM Güç Kaynağı UCM Güç Kaynağı UCM, Güç Kaynağı Kod Fişleri Güç Kaynağı UCM Güç Kaynağı UCM Güç Kaynağı UCM Güç Kaynağı UCM Güç Kaynağı UCM Rezerve Rezerve Güç Kaynağı UCM Güç Kaynağı UCM Güç Kaynağı UCM Güç Kaynağı UCM Rezerve

7-63

SINIFLANDIRMA ( A) 5 5 5 10 5 5 7.5 5 10 5 1 1 5 5 5 3 7.5 5 5 5 5 7.5 7.5 5 10 2 2 15 7.5 25 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 -

7 - BAKIM

F00402N

4

SİGORTA KUTUSU (B) SİGORTA numarası FB1-1 FB1-2 FB1-3 FB1-4 FB1-5 FB1-6 FB1-7 FB1-8 FB1-9 FB1-10 FB1-11 FB1-12 FB1-13 FB1-14 FB1-15 FB1-16

KORUMALI DEVRE Uyarı Işığı Çalışma Lambaları Operatör Kabini Arka (İsteğe Bağlı) Çalışma Lambaları Operatör Kabini Ön Yıkayıcı İç Lamba Güç kaynağı Transformatör 24 V/12 V, Radyo ve Güç çıkışı Güç Kaynağı Ekran (C4) Valf Frekansı veya Hızlı Kuplör Arama Işığı Devre Anahtarları Dönme Freni Rezerve Rezerve Rezerve Rezerve Rezerve Rezerve

7-64

SINIFLANDIRMA ( A) 10 10 10 10 5 7.5 2 5 5 5 -

7 - BAKIM

Yüksek amperli sigortalar Yüksek amperli sigortalara erişmek için, radyatör bölmesi panelini açın, vidaları (2) sökün ve koruyucu kapağı (3) çıkarın.

BİLDİRİM: sigortaları değiştirirken marş anahtarının OFF konumunda olduğundan emin olun. Elektrik sistemine aşırı yük binmesinden ötürü hasar meydana gelmemesi için doğru kapasitede sigortalar takın.

ÖĞE

4 5 6 7 8 9

SİGORTA/RÖLE

İŞLEV

FC 15_1 FC 15_2 FC 15_3 FC 15_4 F20 K10.1 K20.3 K1.7 K1.5

Motor çalıştırma Motor çalıştırma Alternatör Motor çalıştırma Sigorta bağlantı grubu Akü Rölesi Yakıt filtre rölesi Ön ısıtma rölesi Marş motoru rölesi

7-65

NHC0347

5

SMIL12WEX0009BB

6

SINIFLANDIRMA ( A) 60 60 100 60 150 100 50 100 50

7 - BAKIM

SİGORTA/RÖLE XRLP

İŞLEV Yakıt doldurma pompası rölesi

SINIFLANDIRMA ( A) 15

Yakıt doldurma pompası rölesine ulaşmak için, yakıt doldurma pompası erişim panelini açın. Röle beşik anahtar kutusunun içindedir.

SMIL16WEX0001AA

7-66

7

7 - BAKIM

DEPOLAMA

Saklamaya hazırlama Aşağıdaki prosedür makine bir ay veya daha uzun süre depolanacaksa uygulanmalıdır. Makineyi düz ve sağlam bir zeminde, bir binada; mümkün olmuyorsa branda ile kapalı olarak açık alanda muhafaza ediniz. Makineyi depolamadan önce aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1. Makineyi temizleyiniz.

2. Makinenin hasarlı veya eksik parçası olmadığından emin olunuz. Gerekiyorsa değiştiriniz.

3. Silindir çubuklarını mümkün olduğunca geri çekiniz ve ataşman yere oturana kadar bomu indiriniz. Dozer bıçağını yere indiriniz.

4. Makineyi tam olarak gresleyiniz. Silindir çubuklarının dışarıda kalan yüzeyleri greslenmeli veya koruyucu film ile kaplanmalıdır. CASE CONSTRUCTION bayinize başvurunuz.

NOT: Araç tekrar servise alındığında film kendiliğinden kaybolacaktır.

5. Motor hala ılıkken yağ karterini boşaltınız, yağ filtresini değiştiriniz ve belirtilen yağla doldurunuz. Yağ seviyesini kontrol ediniz ve gerekiyorsa ilave ediniz.

6. Hava filtresi elemanını temizleyiniz veya değiştiriniz.

7. Soğutma suyu solüsyonunun seviyesini kontrol ediniz.

Makinenin bir sonraki planlı soğutma suyu değişikliğine 100 saatten az kalmışsa soğutma suyunu şimdi değiştiriniz.

8. Aküleri çıkarınız, akü muhafazalarını temizleyiniz ve asit izi kalmadığından emin olunuz. Aküleri sıcaklığın 0 °C (32.0 °F) değerinden fazla olduğu serin ve kuru bir yerde güvenli bir şekilde saklayınız veya negatif (-) kutbundaki kabloyu çıkarınız.

9. Boyanın iyi olmadığı yerleri boyayınız.

10. Hava filtresi girişini ve egzoz borusunu tıkayınız.

11. Kontak anahtarını çıkarınız ve kumanda koluna, güvenlik koluna veya kabin kapısına bir "Çalıştırmayınız" etiketi asınız ve sonra güvenlik kolunu KİLİTLEME konumuna getiriniz.

12. Kaputları, yan kapıları ve kabin kapısını kilitleyiniz.

7-67

7 - BAKIM

Periyodik kontroller UYARI Soluma tehlikesi! Operatörler ve çevredeki kişiler için risk.

Motoru kapalı alanlarda çalıştırmaktan kaçının. Havalandırmanın daima yeterli olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0156A

Ayda bir kontrol ediniz: 1. Akünün şarjı ve gerekiyorsa akülerin şarj edilmesi.

2. Seviyeler ve gerekiyorsa tamamlama.

3. Tüm hatların, konektörlerin ve kelepçelerin durumu (pas). Gerekiyorsa gresleyiniz.

4. Boyanın durumu. Gerekiyorsa pas engelleyici kaplama uygulayınız.

5. Hava filtresi girişini ve egzoz borusunu açınız.

6. Çalıştırma prosedürünü izleyerek motoru düşük hızda çalıştırınız ve ataşman, dönüş ve sürüş kumandalarını çalıştırınız.

7. Silindir çubuklarındaki gres.

8. Hava filtresi girişini ve egzoz borusunu tıkayınız.

7-68

7 - BAKIM

Dedopan çıkarma UYARI Beklenmedik makine hareketi!

Motoru çalıştırmadan önce, tüm kumandaların boşta olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0311A

UYARI Soluma tehlikesi! Operatörler ve çevredeki kişiler için risk.

Motoru kapalı alanlarda çalıştırmaktan kaçının. Havalandırmanın daima yeterli olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0156A

1. Yakıt deposunu, ön filtreyi ve yağ filtresini boşaltınız, gerekiyorsa filtre elemanlarını değiştiriniz.

2. Yakıt deposunu uygun yakıtla doldurunuz.

3. Aküleri takınız veya negatif (-) terminalinin kablosunu yerine takınız.

4. Makineyi tam olarak gresleyiniz.

5. Fan tahrik kayışının durumunu kontrol ediniz ve gerekiyorsa değiştiriniz.

6. Klima tahrik kayışının durumunu kontrol ediniz ve gerekiyorsa değiştiriniz.

7. Soğutma sistemi seviyesini kontrol ediniz ve gerekiyorsa daha fazla soğutma suyu ekleyiniz.

8. Motor yağ seviyesini kontrol ediniz ve gerekiyorsa daha fazla yağ ekleyiniz.

9. Hidrolik sıvısı seviyesini kontrol ediniz ve gerekiyorsa daha fazla sıvı ekleyiniz.

10. Ön direksiyonun ve arka sabit dingillerin yağ seviyesini kontrol ediniz ve gerekiyorsa daha fazla yağ ekleyiniz.

11. Kule dişlisi yağ seviyesini kontrol ediniz ve gerekiyorsa daha fazla yağ ekleyiniz.

12. Silindir çubuklarını temizleyiniz.

13. Hava filtresi girişini ve egzoz borusunu açınız.

14. Lastik basıncını kontrol ediniz.

15. "Çalıştırmayınız" etiketini kaldırınız ve çalıştırma prosedürünü uygulayarak motoru çalıştırınız.

16. Fren ve direksiyon sisteminin çalışmasını kontrol ediniz.

17. Tüm göstergeleri ve lambaları dikkatli bir şekilde kontrol ediniz.

BİLDİRİM: Makinede ve motorda sızıntı ya da herhangi bir parçanın kırık, bozuk veya eksik olup olmadığını kontrol ediniz.

7-69

7 - BAKIM

7-70

8 - SORUN GİDERME

8 - SORUN GİDERME###_8_### ALARM(LAR)

Ekrandaki tanılama göstergeleri Bir hata meydana geldiğinde, üst kısımdaki çok işlevli ekran (1) üst kısımda bir teşhis kodunu gösterir (örneğin 7000), aynı zamanda biri sarı (2), diğeri kırmızı (3) iki lamba yanar; arızaya göre bunlar tek tek ya da birlikte yanabilir. Hatanın ciddiyetine bağlı olmak üzere sesli bir uyarı da verilebilir.

Kırmızı arızalar • Ciddi arızalar: Kırmızı lamba sürekli bir sesle birlikte yanar. Kişilerin güvenliği ve/veya makinenin başlıca tertisimbatlarının çalışması tehlike altındadır. Grupta gesi görünür. Bu, makinenin park konumuna getirilmesi ve motorun derhal durdurulması gerektiği anlamına gelir. Servis Yardımını veya Yetkili Servisinizi arayınız.

Sarı arızalar • Kişilerin güvenliği ve makinenin çalışması açısından önemsiz arıza: Hatanın ilk kez etkinleşmesiyle sarı lamba tek bir sesle yanar. Bu arızaların servisle iletişime geçilerek en kısa sürede giderilmeleri gerekir.

Ancak çoğu durumda makinenin genel işlevselliği değişmeden kalır.

Bazı özel durumlarda, bazı hatalar eş zamanlı olarak meydana gelebilir.

Böyle bir durumda ilgili tanı kodları, normal görselleştirmede dönüşümlü olarak birbiri ardına gösterilir.

8-1

N00726N1

1

8 - SORUN GİDERME

Kırmızı arızalar Arıza kodu

Simge

İlgili işlev

İşlem

7000

Motor

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

7001

Direksiyon

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

7002

Servis freni

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

7005

Ekran

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

7008

Kullanıcı arayüzü

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

7010

Motor

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

7041

UCM kontrolörü

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

7048

Motor

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

7060

Park Freni

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

7071

Salınımlı Dingil

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

8007

Motor

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

8026

Güç sınırlama

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

UCM

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

Emniyet valfi ataşmanı

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

Emniyet hareket valfi

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

Emniyet kule dönüş valfi

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

Dönme İşlevi

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

9004 9005 9006 9007 9008 9009 9115 9133 9147 9521 9522 9523 9524 9525 9531 9532 9533 9534 9535 9536 9537 9538 9539 9540 9710 9713 9716 9720 9723 9726

8-2

8 - SORUN GİDERME

Arıza kodu 9768 9769 9773 9774 9783 9784 9788 9789 9798 9799 9803 9804 9813 9814 9818 9819 9828 9829 9833 9834 9843 9844 9848 9849 9858 9859 9863 9864 9873 9874 9878 9879 9888 9889 9893 9894

Simge

İlgili işlev

İşlem

Düşük debi

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

Hareket

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

Saplama / bıçak

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

Bom

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

Kepçe

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

Dalar kepçe

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

Konumlandırma

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

Kırıcı makaslar

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

İkincil düşük akış

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

9903

Çekiç (isteğe bağlı)

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

9913 9918

Kavrama dönüşü (isteğe bağlı)

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

13002

Grup

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

8-3

8 - SORUN GİDERME

Sarı arızalar Arıza kodu 7006 7007 7009 7011 7013 7016 7017 7019 7021 7037 7038 7040 7050 7051 7052 7055 7056 7057 7061 7062 7063 7065 7066 7067 7068 7069 7070 7072 7073 7074 7075 7076 7077 7078 7079 7080 7081 7082 7083 7084 7085 7086 7087 7088 7089 7090 7091 7092 7093 7094 7095 7096 7097

İlgili işlev

Açıklama

Dönme

Dönüş Freni Yaylı Beşik Anahtarında Elektrik Arızası

Motor Motor Motor

Motor sensöründe elektrik arızası.

Kalibrasyon tamamlanmadı. Motor hız kontrolü optimize edilmedi.

Hava filtresi kirli.

Motor

Motor aktüatöründe elektrik arızası. Motor gücünü düşürünüz.

Ataşman/çekiç Motor Park freni Park freni Park freni

Çekiçte elektrik arızası. Çekiçte/makasta sınırlı işlev.

Alternatörde elektrik arızası. Düşük akü şarj performansı.

Elektrohidrolik arıza. Park freni devre dışı bırakılamıyor.

Elektrohidrolik arıza. Park freni çekilemiyor.

Park freni düğmesinde elektrik arızası. Hareket işlevi kullanılamıyor.

Hareket

Şanzımanda elektrik arızası. Yalnızca 1. vites kullanılabiliyor.

Hareket

Şanzımanda elektrik arızası. Yalnızca 2. vites kullanılabiliyor.

Hareket Park Freni

Şanzımanda elektrik arızası. Yalnızca 1. vites kullanılabiliyor.

Park freninde elektrik arızası. Park freni çekilmiş durumda.

Park freninde elektrik arızası. Makine güvenli durumda: Park freni çekilmiş durumda.

Park Freni Park Freni

Park freninde elektrik arızası. Sınırlı hareket hızı.

Salınımlı dingiller

Salınımlı dingilde elektrik arızası. Salınımlı dingilin kilidi açılamıyor.

Hareket

Hız sensöründe elektrik arızası. Sınırlı salınımlı dingil işlevi ve otomatik vites değişikliği modu kullanılamıyor.

Hareket

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

Sigorta

FA1 Sigortasını Kontrol Edin VEYA Elektrik Arızası FA3.34 Sigortasını Kontrol Edin VEYA Elektrik Arızası FA1 Sigortasını Kontrol Edin VEYA Elektrik Arızası FA3.35 Sigortasını Kontrol Edin VEYA Elektrik Arızası FA3.45 Sigortasını Kontrol Edin VEYA Elektrik Arızası FA3.34 Sigortasını Kontrol Edin VEYA Elektrik Arızası FA3.47 Sigortasını Kontrol Edin VEYA Elektrik Arızası FA3.37 Sigortasını Kontrol Edin VEYA Elektrik Arızası FA3.38 Sigortasını Kontrol Edin VEYA Elektrik Arızası FA3.39 Sigortasını Kontrol Edin VEYA Elektrik Arızası FA3.40 Sigortasını Kontrol Edin VEYA Elektrik Arızası FA3.41 Sigortasını Kontrol Edin VEYA Elektrik Arızası FA3.42 Sigortasını Kontrol Edin VEYA Elektrik Arızası FA3.36 Sigortasını Kontrol Edin VEYA Elektrik Arızası FA3.43 Sigortasını Kontrol Edin VEYA Elektrik Arızası

Ataşman/Çekiç (isteğe bağlı) Ataşman/Çekiç (isteğe bağlı)

Valfte elektrik arızası. Çekiç işlevi kullanılamıyor.

SERVİS İLE İLETİŞİME GEÇİNİZ

8-4

8 - SORUN GİDERME

Arıza kodu 7098 7099 7100

İlgili işlev

Açıklama

Ataşman Güç Takviyesi

Güç Takviye valfinde elektrik arızası

8000

Motor

8002

Sıcaklık sensörü

8003

Sıcaklık sensörü

8005 8006 8008 8009 8011 8017 8021 8022 8027 8028 9010 9052 9053 9054 9056 9070 9113 9114 9116 9117 9121 9122 9138 9146 9149 9150 9151 9153 9154 9161 9163 9164 9171 9181

Sıcaklık sensörü Sıcaklık sensörü Sıcaklık sensörü Sıcaklık sensörü Güç sınırlama UCM

Motor soğutma suyu sıcaklık sensöründe elektrik arızası. Sınırlı motor gücü.

Hidrolik yağı sıcaklık sensöründe elektrik arızası. Sınırlı motor gücü.

Motor soğutma suyu sıcaklık sensöründe elektrik arızası. Sınırlı motor gücü.

Hidrolik yağı sıcaklık sensöründe elektrik arızası. Sınırlı motor gücü.

Motor soğutma suyu sıcaklığı çok yüksek.

Hidrolik yağın sıcaklığı çok yüksek.

Hidrolik yağın sıcaklığı çok yüksek. Düşük ataşman performansı.

Valfte elektrik arızası. Düşük hidrolik gücü.

UCM kontrol birimi arızası. Güvenli durum modu, makine çalıştırılamıyor.

Kalibrasyon

Kalibrasyon tamamlanmadı. Düşük motor performansı.

Motor

Gazda elektrik arızası. Düşük motor devri.

UCM

UCM kontrol birimi arızası. Güvenli durum modu, makine çalıştırılamıyor.

CAN arayüzü

CAN arayüzü arızası.

Sınırlı makine işlevi (standart ataşman, dönüş ve hareket yapılabiliyor).

CAN arayüzü

CAN arayüzü arızası.

Ana makine işlevi kullanılamıyor (ataşman, dönüş ve hareket).

CAN arayüzü

Makine tamamen çalışır durumda değil.

9191

CAN arayüzü

9205

CAN arayüzü

9207

CAN arayüzü

9209

CAN arayüzü

9211

CAN arayüzü

9231 9232 9234 9275

Ekran Ekran Ekran Kod bağlantıları

CAN arayüzü arızası.

Ekran çevrimdışı.

CAN arayüzü arızası. Düğme pedi C53 çevrimdışı (standart hareket sınırlandırması).

CAN arayüzü arızası. Düğme pedi C54 çevrimdışı (kriko ve dönüş sınırlandırması).

CAN arayüzü arızası. Düğme pedi C55 çevrimdışı ( woody opt. kullanılamıyor).

CAN arayüzü arızası. Düğme pedi C56 çevrimdışı (yüksek akış kullanılamıyor).

Dönüş freni gösterge lambası arızası. İleri hareket gösterge lambası arızası.

Geri hareket gösterge lambası arızası.

Yanlış marka kodlama bağlantısı

8-5

8 - SORUN GİDERME

Arıza kodu 9276 9277 9278

Kod bağlantıları

9281

Kod bağlantıları

9282

Kod bağlantıları

9283

Kod bağlantıları

İlgili işlev

Kod bağlantıları

9286 Kod bağlantıları 9287 9288 9291 9292 9293 9294 9295 9296 9297 9298 9299 9301 9302 9309 9310

Kod bağlantıları

Kod bağlantıları

Ataşmanda Dijital Giriş Sınırlı işlevinde Elektrik Arızası

Sağ Elle Kontrol

Sağ elle kontrol arızası.

Ataşman ve dönüş kullanılamıyor.

9312

Sağ Elle Kontrol

9313

Sağ Elle Kontrol

9314

Sağ Elle Kontrol

9315

Sağ Elle Kontrol

9316

Sağ Elle Kontrol

9319 9320 9321 9322 9323 9324 9325 9326 9327 9328 9329 9331 9332 9339 9340 9342

Açıklama XC3 kod bağlantısında elektrik arızası.

Maks. hareket hızı 20 km/sa. ile sınırlandırılır.

Bağlantı kontrolü kullanılamıyor. Maksimum hareket hızı sınırlandırması.

XC1 kod bağlantısında elektrik arızası.

Ataşman ve dönüş kullanılamıyor.

XC1 kod bağlantısında elektrik arızası.

Bağlantı kontrol modeli kullanılamıyor Ataşman ve dönüş kullanılamıyor.

XC2 kod bağlantısında elektrik arızası.

Kırıcı makaslar ve konumlandırma kullanılamıyor.

XC2 kod bağlantısında elektrik arızası.

Kırıcı makaslar ve konumlandırma kullanılamıyor.

Bağlantı kontrol modeli kullanılamıyor Ataşman ve dönüş kullanılamıyor.

Sağ elle kontrol arızası. Düğme 1 kullanılamıyor. Şanzımanda sınırlı işlev.

Sağ elle kontrol arızası. Düğme 2 kullanılamıyor. Şanzımanda sınırlı işlev.

Sağ elle kontrol arızası. Düğme 3 kullanılamıyor. Kavrama dönüşünde sınırlı işlev.

Sağ elle kontrol arızası. Düğme 4 kullanılamıyor. Dengeleyicide/bıçakta sınırlı işlev.

Sağ elle kontrol arızası. Düğme 5 kullanılamıyor. Şanzımanda sınırlı işlev.

Sağ Elle Kontrol

Sağ elle kontrol arızası.

Ataşman ve dönüş kullanılamıyor.

Sol Elle Kontrol

Sol elle kontrol arızası.

Ataşman ve dönüş kullanılamıyor.

Sol Elle Kontrol

9343

Sol Elle Kontrol

9344

Sol Elle Kontrol

Sol elle kontrol arızası. Düğme 1 kullanılamıyor.

Sol elle kontrol arızası. Düğme 2 kullanılamıyor. Çalışma modları seçimi kullanılamıyor.

Sol elle kontrol arızası. Düğme 3 kullanılamıyor. Kavrama dönüşünde sınırlı işlev.

8-6

8 - SORUN GİDERME

Arıza kodu 9345 9346 9349 9350 9351 9352 9353 9354 9355 9356 9357 9358 9359 9391 9392 9394 9395 9396 9397 9398 9399 9400 9409 9410 9411 9412 9413 9414 9415 9416 9417 9511 9512 9513 9611 9612 9613 9618 9619 9621 9622 9623 9628 9629 9651 9652 9653 9654 9655 9656 9711 9712

İlgili işlev Sol Elle Kontrol Sol Elle Kontrol

Açıklama Sol elle kontrol arızası. Düğme 4 kullanılamıyor.

Sol elle kontrol arızası. Düğme 5 kullanılamıyor. Korna çalışmıyor.

Sol Elle Kontrol

Sol elle kontrol arızası.

Ataşman ve dönüş kullanılamıyor.

Pedal

Hareket pedalı arızası. Hareket işlevi çalışmıyor.

Pedal

Yardımcı pedal arızası. Konumlandırma silindiri kullanılamıyor.

Pedal

Yardımcı pedal arızası. Çekiç VEYA kırıcı makas çalışmıyor.

Hidrolik güvenlik sistemi Hidrolik güvenlik sistemi

Güvenlik valfinde elektrik arızası.

Ataşmanın ve dönüşün zaman kısıtlı olarak kullanılması (6 sa.).

Güvenlik kolu arızası. Ataşmanın zaman kısıtlı olarak kullanılması (6 sa.).

Hidrolik (pompa kontrolü)

Pompa 1 pilot valfinde elektrik arızası. Sınırlı hareket ve ataşman işlevi.

Hidrolik (pompa kontrolü)

Pompa 1 pilot valfinde elektrik arızası. Sınırlı hareket ve/veya ataşman işlevi.

Hidrolik (pompa kontrolü)

Pompa 2 pilot valfinde elektrik arızası. Sınırlı ataşman işlevi.

Hidrolik (pompa kontrolü)

Pompa 2'de elektrik arızası. Azalmış ataşman işlevi.

Ataşman (Aşırı yük işlevi)

Ataşmanda elektrik arızası. Aşırı yük işlevi devre dışı.

Ataşman (Yük algılama kontrolü)

Ataşmanda elektrik arızası.

Düşük ataşman performansı. Şanzımanda elektrik arızası. OTOMATİK vites değiştirme modu devre dışı.

Dönüş Pilot Valfinde elektrik arızası. Makine güvenli durumda. Sınırlı dönüş işlevi.

Dönüş Pilot Valfinde elektrik arızası. Makine güvenli durumda. Dönüş İşlevi kullanılamıyor.

Dönüş Pilot Valfinde elektrohidrolik arızası. Makine güvenli durumda.

Sınırlı Dönüş İşlevi.

Şanzıman Dönme

9714

Dönme

9715

Dönme

8-7

8 - SORUN GİDERME

Arıza kodu 9721 9722

İlgili işlev

9724

Dönme

9725

Dönme

9731 9732 9733 9741 9742 9743 9745 9746 9747 9748 9749 9750 9753 9754 9755 9756 9757 9759 9760 9761 9762 9766 9767 9771 9272 9776 9781 9782 9786 9787 9791 9796 9797 9801 9802 9806 9811 9812 9816 9817 9821 9826 9827 9831 9832 9836 9841 9842 9846 9847

Dönme

Açıklama Dönüş Pilot Valfinde elektrik arızası. Makine güvenli durumda. Sınırlı dönüş işlevi.

Dönüş Pilot Valfinde elektrik arızası. Makine güvenli durumda. Dönüş işlevi kullanılamıyor.

Dönüş Pilot Valfinde elektrohidrolik arızası. Makine güvenli durumda.

Sınırlı Dönüş İşlevi.

Dönme

Dönüş freni valfinde elektrik arızası. Park Freni çekilmiş durumda (güvenli durum)

Dönme

Dönüş pompası yer değiştirme sensöründe elektrik arızası. Makine güvenli durumda. Sınırlı dönüş işlevi

Dönme

Dönüş hızı sensöründe elektrik arızası. Makine güvenli durumda. Düşük dönüş performansı.

Dönme

Dönüş basınç sensöründe elektrik arızası. Düşük dönüş performansı.

Ataşman (Düşük akış)

Pilot valfinde elektrik arızası. Sınırlı Düşük akış işlevi.

Ataşman (Düşük akış)

Pilot valfinde kontrol arızası. Ataşman işlevi kullanılamıyor.

Hareket

Pilot valfinde elektrik arızası. Sınırlı hareket işlevi.

Hareket

Pilot valfinde elektrik arızası. Sınırlı hareket işlevi.

Hareket

Pilot valfinde kontrol arızası. Hareket işlevi kullanılamıyor.

Ataşman (Dengeleyici/ Bıçak)

Pilot valfinde elektrik arızası. Sınırlı Dengeleyici/Bıçak işlevi.

Ataşman (Dengeleyici/ Bıçak)

Pilot valfinde kontrol arızası. Ataşman hidroliği kullanılamıyor.

Ataşman (Bom)

Pilot valfinde elektrik arızası. Sınırlı Bom işlevi.

Ataşman (Bom)

Pilot valfinde kontrol arızası. Bom işlevi kullanılamıyor.

Ataşman (Kepçe)

Pilot valfinde elektrik arızası. Sınırlı Kepçe işlevi.

Ataşman (Kepçe)

Pilot valfinde kontrol arızası. Ataşman hidroliği kullanılamıyor.

Ataşman (Dalar Kepçe)

Pilot valfinde elektrik arızası. Makine güvenli durumda. Sınırlı Dalar Kepçe işlevi.

8-8

8 - SORUN GİDERME

Açıklama Pilot valfinde kontrol arızası. Makine güvenli durumda. Ataşman hidroliği kullanılamıyor.

Arıza kodu

İlgili işlev

9851

Ataşman (Dalar Kepçe)

9856 9857 9861 9862

Ataşman (Konumlandırma silindiri)

Pilot valfinde elektrik arızası. Sınırlı Konumlandırma silindiri işlevi.

9866

Ataşman (Konumlandırma silindiri)

Pilot valfinde kontrol arızası. Ataşman hidroliği kullanılamıyor.

Ataşman (Kırıcı makaslar)

Pilot valfinde elektrik arızası. Sınırlı Kırıcı makas işlevi.

Ataşman (Kırıcı makaslar)

Pilot valfinde kontrol arızası. Ataşman hidroliği kullanılamıyor.

Ataşman (İkincil düşük akış)

Pilot valfinde elektrik arızası. Sınırlı Düşük akış işlevi.

Ataşman (İkincil düşük akış) Ataşman/Çekiç (isteğe bağlı)

Pilot valfinde kontrol arızası. Ataşman hidroliği kullanılamıyor.

9671 9872 9876 9877 9881 9886 9887 9891 9892 9896 9901 9902 9911 9912 9916 9917 9936 9937 9938 9950 9951 9952 9954 9955 9959 9960 9961 9962 9963 9964 9965

Valfte elektrik arızası. Çekiç işlevi kullanılamıyor.

Ataşman/Kavrama dönüşü (isteğe bağlı)

Valfte elektrik arızası. Sınırlı Kavrama dönüşü işlevi.

Ataşman/Akış dolaşımı (isteğe bağlı)

Valfte elektrik arızası. Akış dolaşımı (isteğe bağlı) kullanılamıyor.

Ana valf kalibrasyonu Ana valf kalibrasyonu Ana valf kalibrasyonu Ana valf kalibrasyonu Ana valf kalibrasyonu

Yanlış makine numarasıyla kalibrasyon.

Kalibrasyon tamamlanmadı.

Ana valfin kalibrasyonu tamamlanmadı. Düşük makine performansı.

Ana pompanın kalibrasyonu tamamlanmadı Azalmış makine performansı Kalibrasyon tamamlanmadı. Düşük dönüş performansı.

Ana valf kalibrasyonu

Kalibrasyon tamamlanmadı. Düşük yardımcı ataşman performansı.

Ana valf kalibrasyonu

Ana pompanın kalibrasyonu tamamlanmadı. Düşük makine performansı.

9966

Ana valf kalibrasyonu

9967 9970 9971 9972 9973 9974 9975 9976 9977 9978 9979 9980

Ana valf kalibrasyonu

Ana pompanın kalibrasyonu tamamlanmadı. Düşük bom ataşmanı performansı.

Kalibrasyon tamamlanmadı. Düşük dalar kepçe ataşmanı performansı.

Ana valf kalibrasyonu

Kalibrasyon tamamlanmadı. Düşük dönüş performansı.

8-9

8 - SORUN GİDERME

Arıza kodu 9981 9982 9983 9984 9985 9986 9987 9988 9989 9990 9991 9992 9993 9994 9995 9996 9997 9998 9999 13001

İlgili işlev

Açıklama

Ana valf kalibrasyonu

Kalibrasyon tamamlanmadı. Düşük ataşman performansı.

Ana valf kalibrasyonu

Kalibrasyon tamamlanmadı. Azalmış yardımcı ataşman performansı.

Ana valf kalibrasyonu Ana valf kalibrasyonu Ana valf kalibrasyonu Ana valf kalibrasyonu Ana valf kalibrasyonu Ana valf kalibrasyonu Ana valf kalibrasyonu

Kalibrasyon tamamlanmadı. Sınırlı hareket işlevi.

Kalibrasyon tamamlanmadı. Sınırlı dengeleyici işlevi.

Kalibrasyon tamamlanmadı. Sınırlı bom işlevi.

Kalibrasyon tamamlanmadı. Sınırlı kepçe işlevi.

Kalibrasyon tamamlanmadı. Sınırlı dalar kepçe işlevi.

Kalibrasyon tamamlanmadı. Sınırlı konumlandırma silindiri işlevi.

Kalibrasyon tamamlanmadı. Sınırlı ataşman işlevi.

Ana valf kalibrasyonu

Kalibrasyon tamamlanmadı. Sınırlı düşük akış işlevi.

Ekran

Dahili ekran arızası.

8-10

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER###_9_### Genel teknik özellikler MOTOR Model Tür 2000 RPM (ISO 14396) değerinde nominal güç çıkışı 1200 RPM değerinde maksimum tork Silindir sayısı Toplam hacimli Çap x Strok

F4GE9484E*J601 Dizel, turboşarj ile su soğutmalı 90 kW (122.4 Hp) 525 N·m (387.2 lb ft) 4 4500 cm³ (274.6 in³) 104 mm (4.1 in) x 132 mm (5.2 in)

ELEKTRİK SİSTEMİ Voltaj Akü Akü kapasitesi Alternatör Marş motoru

24 V 2 x 12 V 100 A·h 70 A 4 kW (5.4 Hp)

HİDROLİK SİSTEM POMPA: Hidrolik sistem; bir ana çift pompa, dönüş için bir bağımsız pompa ve ayrıca direksiyon ve fren, pilot hidrolik sistemi ve tutma yönü için bir çift dişli pompa olmak üzere 3 pompayla beslenir. Motor ve pompalar kabinde bulunan "Motor Devri Kontrolü" seçicisiyle izlenir ve kontrol edilir.

Maksimum yer değiştirme 2 x 155 l/min (40.9 US gpm) 2000 RPM değerinde maksimum giriş beygir gücü 79 kW (107.4 Hp) MAKSİMUM ÇALIŞTIRMA BASINCI Ataşman Hareket Güç takviyesi Pilot sistem SİLİNDİRLER (Çap x Strok) Bom Bom (yalnızca üç eklemli versiyon) Dalar kepçe Kepçe Konumlandırma (yalnızca üç eklemli versiyon) HAREKET Tür İş sırasında maksimum hareket hızı İş sahasında maksimum hareket hızı (isteğe bağlı) Yolda maksimum hareket hızı Yolda yüksek hız (isteğe bağlı) Maksimum çekiş gücü Sürüngen hız (1. vites, 200 RPM devirde)

340 bar (4930.0 psi) 370 bar (5365.0 psi) 370 bar (5365.0 psi) 45 bar (652.5 psi)

100 mm (3.9 in) x 70 mm (2.8 in) x 1028 mm (40.5 in) x ± 1.8 mm (0.1 in) 100 mm (3.9 in) x 70 mm (2.8 in) x 972 mm (38.3 in) x ± 1.8 mm (0.1 in) 115 mm (4.5 in) x 80 mm (3.1 in) x 1120 mm (44.1 in) x ± 1.8 mm (0.1 in) 95 mm (3.7 in) x 65 mm (2.6 in) x 903 mm (35.6 in) x ± 1.8 mm (0.1 in) 135 mm (5.3 in) x 75 mm (3.0 in) x 645 mm (25.4 in) x ± 3.15 mm (0.1 in)

Kavrama paketli şanzıman 5 km/h (3.1 mph) 8 km/h (5.0 mph) 20 km/h (12.4 mph) 35 km/h (21.7 mph) 86 kN (19333.6 lb) 2.5 km/h (1.6 mph)

9-1

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

DÖNDÜRME Tür

Dönme işlevi, yerleşik otomatik statik frene sahip mekanik bir vites kutusunu tahrik eden kapalı bir hidrolik devreyle harekete geçirilir.

36 kN (8093.1 lb) 9 RPM

DÖNÜŞ TORKU DÖNÜŞ HIZI FRENLER Servis freni Park freni

Islak, tüm tekerleklerde etkinleşir.

Yaylı devreye almada mekanik fren şanzımanda etkinleşir.

DİREKSİYON Dönüş çapı ( 10.00-20 ikiz tekerlekle) Elektrikli direksiyon Yer Değiştirme Maksimum direksiyon basıncı Çarpma valfi ayarı LASTİKLER Tür İkiz

Tek

Üretici Mitas Bandenmarkt Mitas Michelin Alliance

15 m (49.2 ft) OSPD 60/185 LS 60 - 185 cm³/rev (3.7 - 11.3 in³/rev) 190 - 200 bar (2755.0 - 2900.0 psi) 240 - 260 bar (3480.0 - 3770.0 psi)

Tür 10.00-20 PR 16 NB38 Excavators 315/80 R 22.5 600/40 - 22.5 18 R19.5 XF 620/40 - 22.5

9-2

Basınç 7.5 bar (108.8 psi) 8.5 bar (123.3 psi)

V (Maks.)

35 km/h (21.7 mph) 35 km/h (21.7 mph)

6.25 bar (90.6 psi) 7.5 bar (108.8 psi) 7.0 bar (101.5 psi)

35 km/h (21.7 mph) 35 km/h (21.7 mph) 35 km/h (21.7 mph)

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

SARF MALZEMELERİ Önerilen sıvılar ve uygulamalar Motor ve dişli kutusu yağı CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL SAE 15W-40 Kule dişlisi, ön dümenleme ve arka sert dingil gövdesi, ön dümenleme ve arka sert dingil redüktör yağı CASE AKCELA TRANSAXLE FLUID 80W-140 Motor soğutma suyu CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT (Önceden karıştırılmış soğutma suyu mevcut değilse konsantreyi 50 % ölçüsünde suyla karıştırınız) Hidrolik sistem yağı CASE AKCELA AW HYDRAULIC FLUID 68 HV (1) Bilyeli rulman gresi CASE AKCELA MOLY GREASE Ataşman gresi CASE AKCELA PREMIUM EP-2 Ön cam yıkayıcı TUTELA PROFESSIONAL SC35

CASE teknik özellikler

Uluslararası teknik özellikler

MS 1121

API CI-4, ACEA E7

MS 1317

API GL 4

MAT 3624

ASTM 6210, Tam Organik Teknoloji (OAT)

MS 1216

DIN 51524 T2 MIL-H-24459

251H EP-M

NLGI2

-

NLGI2

-

-

NOT: (1) makineye biyoçözünür hidrolik yağı PANOLIN HLP SYNTH 46 (isteğe bağlı) doldurulmuşsa bu yağın mineral hidrolik yağı ile karıştırılamayacağını unutmayınız.

9-3

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Sıvılar ve yağlar Önerilen sıvılar ve uygulamalar Motor yağı ve sert dingil dişli kutusu yağı CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL SAE 15W-40 Kule dişlisi, ön dümenleme dingili gövdesi, arka sert dingil gövdesi, ön dümenleme ve arka sert dingiller redüktör yağı CASE AKCELA TRANSAXLE FLUID 80W-140 Motor soğutma suyu CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT (Önceden karıştırılmış soğutma suyu mevcut değilse konsantreyi 50 % ölçüsünde suyla karıştırınız) Hidrolik sistem yağı CASE AKCELA AW HYDRAULIC FLUID 68 HV (1) Bilyeli rulman gresi CASE AKCELA MOLY GREASE Ataşman gresi CASE AKCELA PREMIUM EP-2 Ön cam yıkayıcı TUTELA PROFESSIONAL SC35

CASE teknik özellikler

Uluslararası teknik özellikler

MS 1121

API CI-4, ACEA E7

MS 1317

API GL 4

MAT 3624

ASTM 6210, Tam Organik Teknoloji (OAT)

MS 1216

DIN 51524 T2 MIL-H-24459

251H EP-M

NLGI2

-

NLGI2

-

-

NOT: (1) makineye biyoçözünür hidrolik yağı PANOLIN HLP SYNTH 46 (isteğe bağlı) doldurulmuşsa bu yağın mineral hidrolik yağı ile karıştırılamayacağını unutmayınız.

Motor soğutma suyu CASE CONSTRUCTION , tamamen formüle edilmiş Organik Asit Teknolojisi (OAT) bazlı soğutma suyu kullanımı gerektirir. CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT referans üründür.

BİLDİRİM: Farklı soğutma suyu markalarının karıştırılması önerilmez.

BİLDİRİM: CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT kullanırken asla ilave soğutma sıvısı katkı maddesi (SCA) eklemeyin.

BİLDİRİM: Soğutma suyunu CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT standart soğutma suyuyla asla karıştırmayınız. OAT bazlı soğutma suyunun standart soğutma suyuyla karıştırılması, OAT soğutma suyunun etkisini azaltır.

BİLDİRİM: Eğer yalnız standart soğutma suyu varsa, soğutma sistemindeki sıvının tümü değiştirilmelidir. Bölüm 7'de anlatılan prosedüre bakınız (Motor soğutma suyunun değiştirilmesi). Motor soğutma sisteminin sıvısını her zaman antifriz ve damıtılmış (deiyonize) su karışımından hazırlanan soğutma çözeltisi ile tamamlayın.

BİLDİRİM: Soğutma sisteminin sıvısını asla yalnızca antifriz ile tamamlamayın. Soğutma sisteminin sıvısını asla yalnızca su ile tamamlamayın. CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT kullanılarak, 50/50 antifriz ve damıtılmış (deiyonize) su karışımı makinenin yukarıda sözü edilen çalışma sıcaklık aralığında motor soğutma sisteminin düzgün performans göstermesini sağlar.

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT şu şekillerde bulunabilir: • Kullanıma hazır 50/50 ÖNCEDEN KARIŞTIRILMIŞ soğutucu çözeltisi.

• Damıtılmış (deiyonize) suyla 50/50 karıştırılması gereken KONSANTRE antifriz.

BİLDİRİM: Ekstrem kış ikliminde çalışılıyorsa, motor soğutma sisteminin düzgün performans göstermesi için 60/40 antifriz/damıtılmış (deiyonize) su karışımı kullanılmalıdır.

BİLDİRİM: Asla %60'tan fazla antifriz içeren soğutucu çözeltisi kullanmayın. Bu, karışımın soğutma kapasitesini etkiler. Soğutucu çözeltisi KONSANTRE üründen hazırlanıyorsa, antifriz ve damıtılmış (deiyonize) su karışımının antifriz konsantrasyonu etilen glikol içeriğini ölçmek için tasarlanmış bir refraktometre ile belirlenebilir.

Damıtılmış (deiyonize) su bulunmuyorsa seyreltme işlemi için aşağıdaki özelliklere sahip su kullanın: 9-4

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Özellik Toplam Katı Miktarı Toplam Sertlik Klorür (Cl) Sülfat (SO4) Asitlik pH

Maksimum sınır 340 ppm 340 ppm 340 ppm 100 ppm 5,5 ila 9,0

BİLDİRİM: Asla sert su, deniz suyu ve tuzla işlenmiş deniz suyu kullanmayın. İçilebilir sudaki mineraller ve tuzlar motor ömrünü kısaltabilecek korozyon ve birikintilere yol açabilir.

Yakıt Yalnızca Ultra Düşük Kükürtlü Mazot (S10) ( EN 590 özelliklerini karşılayan) kullanın.

Diğer yakıt türlerinin kullanımı motorun teklemesine veya yakıt ekonomisinde aksamalara neden olabilir.

BİLDİRİM: Ciddi bir arıza başka bir yakıt kullanılmasından kaynaklanırsa garanti geçersiz olabilir. Önerilen dışında yakıt kullanmak yakıt enjeksiyon pompası, enjektör, diğer yakıt besleme sistemi veya motorun zarar görmesine neden olabilir. CASE CONSTRUCTION bu tür zararlardan sorumlu tutulamaz.

Sıcaklık yakıt yoğuşma noktasının altına düşerse parafin kristalleri nedeniyle çıkışta sorunlar veya motoru çalıştırmada zorluklar yaşanabilir.

BİLDİRİM: Şiddetli kış ikliminde çalışıyorsanız yakıt tedarikçisine veya CASE CONSTRUCTION satıcısına kullanılacak EN 590 standardına göre özel mazot için danışın.

Dizel yakıt için geçerli olan koşullar: Kullanılan dizel yakıt şu özelliklere sahip olmalıdır: • çok küçük olsalar bile toz parçacıkları olmamalıdır, • uygun viskoziteye sahip olmalıdır, • yüksek setan sayısına sahip olmalıdır, • düşük sıcaklıklarda mükemmel düzeyde akışkanlık göstermelidir, • düşük kükürt içeriğine sahip olmalıdır, • az oranda kalıntı karbon içermelidir.

Motorun yakıt tedarik sistemindeki hasarları önlemek için aşağıdaki güvenlik bilgilerinin göz önünde bulundurulması önerilir.

• Bazı yakıt tedarikçileri eski motor yağını ve dizel yakıtı karıştırır.

• Daha büyük motor üreticileri bu tür yakıtın kullanımına izin verir.

• Ancak müşterinin motorlarındaki motor yağı ile kirlenmiş dizel yakıtı kullanmayınız.

• Bu yakıt, motora zarar vermenin yanı sıra egzoz gazı arındırma işlevinin de olumsuz etkilenmesine neden olabilir.

• Bu yakıtı kullanmadan önce yakıtın yukarıdaki özelliklerle uyumlu olduğunu onaylayınız.

BİLDİRİM: yakıt katkı maddelerinin uygun şekilde kullanımı ile ilgili olarak tedarikçiye ya da CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

BİLDİRİM: Hava soğuk olduğunda kondensi önlemek için günlük işleri tamamladıktan sonra yakıt deposunu boşaltınız.

Yakıtı depolama: Uzun süre depolanması, tortu oluşmasına ve yakıtta yoğuşmaya sebep olabilir. Yakıtta su bulunması genellikle motor ile ilgili bir sorun olduğu anlamına gelir. Depo dışarıya yerleştirilmeli ve yakıt ısısı mümkün olduğu kadar düşük tutulmalıdır. Suyu ve tortuları düzenli olarak süzünüz.

9-5

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Çevre ve ekoloji Bu makine üzerinde bakım işlemi yapılmadan ve kullanılmış sıvı ya da yağlar boşaltılmadan önce her zaman çevreyi düşününüz. Yağı veya sıvıyı asla toprağa dökmeyiniz ve asla sızdıran bir kaba koymayınız.

Bu yağların atılmasına yönelik doğru yöntem hakkında bilgi almak için yerel ekolojik geri dönüşüm merkezinize veya CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

Aşağıda, bu konuda yardımcı olabilecek öneriler yer almaktadır: • Konuyla ilgili olarak ülkenizde geçerli olan yasaları öğrenin ve anladığınızdan emin olunuz.

• İlgili bir yasa olmadığında yağ, filtre, akü, yakıt, antifriz, temizlik maddeleri, vb. ürünlerin sağlayıcılarından insanlar ve doğa üzerindeki etkileri ve bu maddelerin nasıl güvenli bir şekilde depolanabileceği, kullanılabileceği ve atılabileceği hakkında bilgi edinin.

• Birçok durumda Yerel Çevre Kurumları da size yardımcı olabilecektir.

9-6

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Kapasiteler Motor Kule dişlisi Toplam soğutma sistemi Yakıt deposu Ön direksiyon aksı gövdesi Arka sert aks gövdesi Ön direksiyon ve arka sert dingil redüktörü Arka sert aks dişli kutusu Hidrolik yağ tankı Toplam hidrolik yağı sistemi Klima Ön cam yıkayıcı deposu Bilyeli rulman

14 L (3.1 UK gal) 4.2 L (0.9 UK gal) 22 L (4.8 UK gal) 178 L (39.2 UK gal) 8.8 L (1.9 UK gal) 11.2 L (2.5 UK gal) 2 x 2.4 L (0.5 UK gal) 2.5 L (0.5 UK gal) 87 L (19.1 UK gal) 210 L (46.2 UK gal) 770 - 870 g (27.2 - 30.7 oz) 1.5 L (0.3 UK gal) 13.5 kg (29.8 lb)

9-7

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Boyutlar ve ağırlıklar Üç Artikülasyonlu model - taşıma boyutlari

SMIL12WEX0081EB

Dalar kepçe A A 1) A 2) A 3) B B 1) B 2) B 3) C D D 1) D 2) D 3) E F

1

Ön bıçak ve arka dengeleyiciler 2100 2450 2616 mm (103.0 in) 2707 mm (106.6 in) 2616 mm (103.0 in) 2707 mm (106.6 in) 2616 mm (103.0 in) 2707 mm (106.6 in) 2543 mm (100.1 in) 2623 mm (103.3 in) 8238 mm (324.3 in) 8248 mm (324.7 in) 8238 mm (324.3 in) 8248 mm (324.7 in) 8238 mm (324.3 in) 8248 mm (324.7 in) 8215 mm (323.4 in) 8238 mm (324.3 in) 3181 mm (125.2 in) 5978 mm (235.4 in) 5988 mm (235.7 in) 5978 mm (235.4 in) 5988 mm (235.7 in) 5978 mm (235.4 in) 5988 mm (235.7 in) 5955 mm (234.4 in) 5978 mm (235.4 in) 2041 mm (80.4 in) 2260 mm (89.0 in)

1) Yalnızca kepçe varken 2) Yalnızca hızlı bağlantı ataşmanı varken 3) Hızlı bağlantı ataşmanı ve kepçe yokken Maksimum makine genişliği: 2550 mm (100.4 in) MITAS 10.00-20 ikiz lastiklerle ölçülen boyutlar.

9-8

2950 3125 mm (123.0 in) 3050 mm (120.1 in) 3050 mm (120.1 in) 2836 mm (111.7 in) 8199 mm (322.8 in) 8217 mm (323.5 in) 8217 mm (323.5 in) 8245 mm (324.6 in) 5939 mm (233.8 in) 5957 mm (234.5 in) 5957 mm (234.5 in) 5985 mm (235.6 in)

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

SMIL12WEX0082EB

Dalar kepçe A A 1) A 2) A 3) B B 1) B 2) B 3) C D D 1) D 2) D 3) E F

2

Arka dengeleyiciler 2100 2450 2616 mm (103.0 in) 2707 mm (106.6 in) 2616 mm (103.0 in) 2707 mm (106.6 in) 2616 mm (103.0 in) 2707 mm (106.6 in) 2543 mm (100.1 in) 2623 mm (103.3 in) 8238 mm (324.3 in) 8248 mm (324.7 in) 8238 mm (324.3 in) 8248 mm (324.7 in) 8238 mm (324.3 in) 8248 mm (324.7 in) 8215 mm (323.4 in) 8238 mm (324.3 in) 3181 mm (125.2 in) 5978 mm (235.4 in) 5988 mm (235.7 in) 5978 mm (235.4 in) 5988 mm (235.7 in) 5978 mm (235.4 in) 5988 mm (235.7 in) 5955 mm (234.4 in) 5978 mm (235.4 in) 2041 mm (80.4 in) 2260 mm (89.0 in)

1) Yalnızca kepçe varken 2) Yalnızca hızlı bağlantı ataşmanı varken 3) Hızlı bağlantı ataşmanı ve kepçe yokken Maksimum makine genişliği: 2550 mm (100.4 in) MITAS 10.00-20 ikiz lastiklerle ölçülen boyutlar.

9-9

2950 3050 mm (120.1 in) 3050 mm (120.1 in) 3050 mm (120.1 in) 2836 mm (111.7 in) 8217 mm (323.5 in) 8217 mm (323.5 in) 8217 mm (323.5 in) 8245 mm (324.6 in) 5957 mm (234.5 in) 5957 mm (234.5 in) 5957 mm (234.5 in) 5985 mm (235.6 in)

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

SMIL12WEX0083EB

Dalar kepçe A A 1) A 2) A 3) B B 1) B 2) B 3) C D D 1) D 2) D 3) E F

3

Arka bıçak 2100 2450 2616 mm (103.0 in) 2707 mm (106.6 in) 2616 mm (103.0 in) 2707 mm (106.6 in) 2616 mm (103.0 in) 2707 mm (106.6 in) 2543 mm (100.1 in) 2623 mm (103.3 in) 8072 mm (317.8 in) 8082 mm (318.2 in) 8072 mm (317.8 in) 8082 mm (318.2 in) 8072 mm (317.8 in) 8082 mm (318.2 in) 8049 mm (316.9 in) 8072 mm (317.8 in) 3181 mm (125.2 in) 5978 mm (235.4 in) 5988 mm (235.7 in) 5978 mm (235.4 in) 5988 mm (235.7 in) 5978 mm (235.4 in) 5988 mm (235.7 in) 5955 mm (234.4 in) 5978 mm (235.4 in) 2041 mm (80.4 in) 2094 mm (82.4 in)

1) Yalnızca kepçe varken 2) Yalnızca hızlı bağlantı ataşmanı varken 3) Hızlı bağlantı ataşmanı ve kepçe yokken Maksimum makine genişliği: 2550 mm (100.4 in) MITAS 10.00-20 ikiz lastiklerle ölçülen boyutlar.

9-10

2950 3050 mm (120.1 in) 3050 mm (120.1 in) 3050 mm (120.1 in) 2836 mm (111.7 in) 8051 mm (317.0 in) 8051 mm (317.0 in) 8051 mm (317.0 in) 8079 mm (318.1 in) 5057 mm (199.1 in) 5057 mm (199.1 in) 5057 mm (199.1 in) 5985 mm (235.6 in)

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Tek Bomlu Sürüm - taşıma boyutlari

SMIL12WEX0084EB

Dalar kepçe A A 1) A 2) A 3) B B 1) B 2) B 3) C D D 1) D 2) D 3) E F

4

Ön bıçak ve arka dengeleyiciler 2100 2450 2884 mm (113.5 in) 3115 mm (122.6 in) 2884 mm (113.5 in) 3102 mm (122.1 in) 2884 mm (113.5 in) 3048 mm (120.0 in) 2830 mm (111.4 in) 2899 mm (114.1 in) 8012 mm (315.4 in) 8058 mm (317.2 in) 8012 mm (315.4 in) 8058 mm (317.2 in) 8012 mm (315.4 in) 8056 mm (317.2 in) 7984 mm (314.3 in) 8017 mm (315.6 in) 3181 mm (125.2 in) 5752 mm (226.5 in) 5798 mm (228.3 in) 5752 mm (226.5 in) 5798 mm (228.3 in) 5752 mm (226.5 in) 5796 mm (228.2 in) 5724 mm (225.4 in) 5757 mm (226.7 in) 2041 mm (80.4 in) 2260 mm (89.0 in)

1) Yalnızca kepçe varken 2) Yalnızca hızlı bağlantı ataşmanı varken 3) Hızlı bağlantı ataşmanı ve kepçe yokken Maksimum makine genişliği: 2550 mm (100.4 in) MITAS 10.00-20 ikiz lastiklerle ölçülen boyutlar.

9-11

2950 3601 mm (141.8 in) 3488 mm (137.3 in) 3457 mm (136 in) 3156 mm (124.3 in) 7967 mm (313.7 in) 8015 mm (315.6 in) 8023 mm (315.9 in) 8075 mm (317.9 in) 5707 mm (224.7 in) 5755 mm (226.6 in) 5763 mm (226.9 in) 5815 mm (228.9 in)

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

SMIL12WEX0085EB

Dalar kepçe A A 1) A 2) A 3) B B 1) B 2) B 3) C D D 1) D 2) D 3) E F

5

Arka dengeleyiciler 2100 2450 2884 mm (113.5 in) 2972 mm (117.0 in) 2884 mm (113.5 in) 2972 mm (117.0 in) 2884 mm (113.5 in) 2972 mm (117.0 in) 2830 mm (111.4 in) 2899 mm (114.1 in) 8012 mm (315.4 in) 8043 mm (316.7 in) 8012 mm (315.4 in) 8043 mm (316.7 in) 8012 mm (315.4 in) 8043 mm (316.7 in) 7984 mm (314.3 in) 8017 mm (315.6 in) 3181 mm (125.2 in) 5752 mm (226.5 in) 5783 mm (227.7 in) 5752 mm (226.5 in) 5783 mm (227.7 in) 5752 mm (226.5 in) 5783 mm (227.7 in) 5724 mm (225.4 in) 5757 mm (226.7 in) 2041 mm (80.4 in) 2260 mm (89.0 in)

1) Yalnızca kepçe varken 2) Yalnızca hızlı bağlantı ataşmanı varken 3) Hızlı bağlantı ataşmanı ve kepçe yokken Maksimum makine genişliği: 2550 mm (100.4 in) MITAS 10.00-20 ikiz lastiklerle ölçülen boyutlar.

9-12

2950 3298 mm (129.8 in) 3298 mm (129.8 in) 3298 mm (129.8 in) 3156 mm (124.3 in) 8061 mm (317.4 in) 8061 mm (317.4 in) 8061 mm (317.4 in) 8075 mm (317.9 in) 5801 mm (228 in) 5801 mm (228 in) 5801 mm (228 in) 5815 mm (228.9 in)

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

SMIL12WEX0086EB

Dalar kepçe A A 1) A 2) A 3) B B 1) B 2) B 3) C D D 1) D 2) D 3) E F

6

Arka bıçak 2100 2450 2884 mm (113.5 in) 2972 mm (117.0 in) 2884 mm (113.5 in) 2972 mm (117.0 in) 2884 mm (113.5 in) 2972 mm (117.0 in) 2830 mm (111.4 in) 2899 mm (114.1 in) 7846 mm (308.9 in) 7877 mm (310.1 in) 7846 mm (308.9 in) 7877 mm (310.1 in) 7846 mm (308.9 in) 7877 mm (310.1 in) 7818 mm (307.8 in) 7851 mm (309.1 in) 3181 mm (125.2 in) 5752 mm (226.5 in) 5783 mm (227.7 in) 5752 mm (226.5 in) 5783 mm (227.7 in) 5752 mm (226.5 in) 5783 mm (227.7 in) 5724 mm (225.4 in) 5757 mm (226.7 in) 2041 mm (80.4 in) 2094 mm (82.4 in)

1) Yalnızca kepçe varken 2) Yalnızca hızlı bağlantı ataşmanı varken 3) Hızlı bağlantı ataşmanı ve kepçe yokken Maksimum makine genişliği: 2550 mm (100.4 in) MITAS 10.00-20 ikiz lastiklerle ölçülen boyutlar.

9-13

2950 3298 mm (129.8 in) 3298 mm (129.8 in) 3298 mm (129.8 in) 3156 mm (124.3 in) 7895 mm (310.8 in) 7895 mm (310.8 in) 7895 mm (310.8 in) 7909 mm (311.4 in) 5801 mm (228.4 in) 5801 mm (228.4 in) 5801 mm (228.4 in) 5815 mm (228.9 in)

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Tek Bomlu Sürüm - Ağırlıklar Dalar kepçe 2100 2450 2950

Ön bıçak ve arka dengeleyiciler 15950 kg (35163.7 lb) 16050 kg (35384.2 lb) 16100 kg (35494.4 lb)

Arka dengeleyiciler

Arka bıçak

15400 kg (33951.2 lb) 15500 kg (34171.7 lb) 15550 kg (34281.9 lb)

15100 kg (33289.8 lb) 15200 kg (33510.3 lb) 15250 kg (33620.5 lb)

Kepçeli 480 kg (1058.2 lb) ve hızlı bağlantı ataşmanlı 250 kg (551.2 lb) ağırlıklar

Üç Artikülasyonlu model - Ağırlıklar Dalar kepçe 2100 2450 2950

Ön bıçak ve arka dengeleyiciler 16250 kg (35825.1 lb) 16350 kg (36045.6 lb) 16400 kg (36155.8 lb)

Arka dengeleyiciler

Arka bıçak

15750 kg (34722.8 lb) 15800 kg (34833.0 lb) 15850 kg (34943.3 lb)

15450 kg (34061.4 lb) 15550 kg (34281.9 lb) 15600 kg (34392.1 lb)

Kepçeli 480 kg (1058.2 lb) ve hızlı bağlantı ataşmanlı 250 kg (551.2 lb) ağırlıklar

9-14

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Kazma verileri Üçlü mafsal versiyonu Dalar Kepçe - 2100 mm (82.7 in)

SMIL12WEX0078FB

A B C D E F G H K Y P Q S

1

Kepçe yarıçapı Maksimum kazma yüksekliği Maksimum yükleme yüksekliği Maksimum kazma derinliği Maksimum dikey duvar kazma derinliği 2.440 m (8.0 ft) (Y)düz taban için maksimum yatay kazma derinliği Maksimum kazma mesafesi Zemin seviyesinde maksimum kazma mesafesi Minimum kule dönüş yarıçapı Maksimum yükleme yüksekliği (dalar kepçe geri çekilmişken) 2.338 m (7.7 ft) Kepçe bağlantısının maksimum dönüş yarıçapı Kepçe bağlantısının maksimum yüksekliği Kepçe bağlantısının yerdeki maksimum erişimi

9-15

1140 mm (44.9 in) 9400 mm (370.1 in) 7100 mm (279.5 in) 4700 mm (185.0 in) 3700 mm (145.7 in) 4600 mm (181.1 in) 8400 mm (330.7 in) 8200 mm (322.8 in) 2600 mm (102.4 in) 3500 mm (137.8 in) — 2700 mm (106.3 in) 8300 mm (326.8 in) 7000 mm (275.6 in)

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Dalar Kepçe - 2450 mm (96.5 in)

SMIL12WEX0079FB

A B C D E F G H K Y P Q S

2

Kepçe yarıçapı Maksimum kazma yüksekliği Maksimum yükleme yüksekliği Maksimum kazma derinliği Maksimum dikey duvar kazma derinliği 2.440 m (8.0 ft) (Y)düz taban için maksimum yatay kazma derinliği Maksimum kazma mesafesi Zemin seviyesinde maksimum kazma mesafesi Minimum kule dönüş yarıçapı Maksimum yükleme yüksekliği (dalar kepçe geri çekilmişken) 2.338 m (7.7 ft) Kepçe bağlantısının maksimum dönüş yarıçapı Kepçe bağlantısının maksimum yüksekliği Kepçe bağlantısının yerdeki maksimum erişimi

9-16

1140 mm (44.9 in) 9700 mm (381.9 in) 7400 mm (291.3 in) 5100 mm (200.8 in) 4000 mm (157.5 in) 5000 mm (196.9 in) 8700 mm (342.5 in) 8500 mm (334.6 in) 2800 mm (110.2 in) 3200 mm (126.0 in) — 2900 mm (114.2 in) 8500 mm (334.6 in) 7300 mm (287.4 in)

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Dalar Kepçe - 2950 mm (116.1 in)

SMIL12WEX0080FB

A B C D E F G H K Y P Q S

3

Kepçe yarıçapı Maksimum kazma yüksekliği Maksimum yükleme yüksekliği Maksimum kazma derinliği Maksimum dikey duvar kazma derinliği 2.440 m (8.0 ft) (Y)düz taban için maksimum yatay kazma derinliği Maksimum kazma mesafesi Zemin seviyesinde maksimum kazma mesafesi Minimum kule dönüş yarıçapı Maksimum yükleme yüksekliği (dalar kepçe geri çekilmişken) 2.440 m (8.0 ft) Kepçe bağlantısının maksimum dönüş yarıçapı Kepçe bağlantısının maksimum yüksekliği Kepçe bağlantısının yerdeki maksimum erişimi

9-17

1140 mm (44.9 in) 10100 mm (397.6 in) 7800 mm (307.1 in) 5600 mm (220.5 in) 4500 mm (177.2 in) 5500 mm (216.5 in) 9200 mm (362.2 in) 9000 mm (354.3 in) 3200 mm (126.0 in) 2800 mm (110.2 in) — 3200 mm (126.0 in) 9000 mm (354.3 in) 7900 mm (311.0 in)

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Tek bomlu versiyon Dalar Kepçe - 2100 mm (82.7 in)

SMIL12WEX0037FB

A B C D E F G H K Y P Q S

4

Kepçe yarıçapı Maksimum kazma yüksekliği Maksimum yükleme yüksekliği Maksimum kazma derinliği Maksimum dikey duvar kazma derinliği 2.440 m (8.0 ft) (Y)düz taban için maksimum yatay kazma derinliği Maksimum kazma mesafesi Zemin seviyesinde maksimum kazma mesafesi Minimum kule dönüş yarıçapı Maksimum yükleme yüksekliği (dalar kepçe geri çekilmişken) 2.440 m (8.0 ft) Kepçe bağlantısının maksimum dönüş yarıçapı Kepçe bağlantısının maksimum yüksekliği Kepçe bağlantısının yerdeki maksimum erişimi

9-18

1140 mm (44.9 in) 8400 mm (330.7 in) 6200 mm (244.1 in) 4700 mm (185.0 in) 3800 mm (149.6 in) 4400 mm (173.2 in) 8100 mm (318.9 in) 7900 mm (311.0 in) 2900 mm (114.2 in) 2900 mm (114.2 in) — 4000 mm (157.5 in) 7300 mm (287.4 in) 6700 mm (263.8 in)

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Dalar Kepçe - 2450 mm (96.5 in)

SMIL12WEX0038FB

A B C D E F G H K Y P Q S

5

Kepçe yarıçapı Maksimum kazma yüksekliği Maksimum yükleme yüksekliği Maksimum kazma derinliği Maksimum dikey duvar kazma derinliği 2.440 m (8.0 ft) (Y)düz taban için maksimum yatay kazma derinliği Maksimum kazma mesafesi Zemin seviyesinde maksimum kazma mesafesi Minimum kule dönüş yarıçapı Maksimum yükleme yüksekliği (dalar kepçe geri çekilmişken) 2.440 m (8.0 ft) Kepçe bağlantısının maksimum dönüş yarıçapı Kepçe bağlantısının maksimum yüksekliği Kepçe bağlantısının yerdeki maksimum erişimi

9-19

1140 mm (44.9 in) 8600 mm (338.6 in) 6400 mm (252.0 in) 5100 mm (200.8 in) 4100 mm (161.4 in) 4800 mm (189.0 in) 8400 mm (330.7 in) 8200 mm (322.8 in) 3000 mm (118.1 in) 2600 mm (102.4 in) — 4300 mm (169.3 in) 7500 mm (295.3 in) 7100 mm (279.5 in)

9 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Dalar Kepçe - 2950 mm (116.1 in)

SMIL12WEX0039FB

A B C D E F G H K Y P Q S

6

Kepçe yarıçapı Maksimum kazma yüksekliği Maksimum yükleme yüksekliği Maksimum kazma derinliği Maksimum dikey duvar kazma derinliği 2.440 m (8.0 ft) (Y)düz taban için maksimum yatay kazma derinliği Maksimum kazma mesafesi Zemin seviyesinde maksimum kazma mesafesi Minimum kule dönüş yarıçapı Maksimum yükleme yüksekliği (dalar kepçe geri çekilmişken) 2.440 m (8.0 ft) Kepçe bağlantısının maksimum dönüş yarıçapı Kepçe bağlantısının maksimum yüksekliği Kepçe bağlantısının yerdeki maksimum erişimi

9-20

1140 mm (44.9 in) 8900 mm (350.4 in) 6700 mm (263.8 in) 5600 mm (220.5 in) 4700 mm (185.0 in) 5400 mm (212.6 in) 8900 mm (350.4 in) 8700 mm (342.5 in) 3200 mm (126.0 in) 2100 mm (82.7 in) — 4700 mm (185.0 in) 7900 mm (311.0 in) 7600 mm (299.2 in)

10 - AKSESUARLAR

10 - AKSESUARLAR###_10_### Doğrudan oturan kepçeler Kolun işlevi olarak doğrudan kepçe takma uygulaması WX148 - monobom

SAE Kapasitesi

Genişlik

Kütle

0.21 m³ (0.27 yd³) 0.31 m³ (0.41 yd³) 0.41 m³ (0.54 yd³) 0.52 m³ (0.68 yd³) 0.58 m³ (0.76 yd³) 0.66 m³ (0.86 yd³) 0.73 m³ (0.95 yd³)

450 mm (18 in) 600 mm (24 in) 750 mm (30 in) 900 mm (35 in) 1000 mm (39 in) 1100 mm (43 in) 1200 mm (47 in)

249 kg (549 lb) 283 kg (624 lb) 326 kg (719 lb) 359 kg (791 lb) 393 kg (866 lb) 425 kg (937 lb) 449 kg (990 lb)

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 2.1 2.45 2.95 m m m m m m

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

○

●

●

●

●

●

●

●

●

●

Kepçe versiyonu: Genel Amaçlı ● Özkütle 1.8 t/m3 ve daha fazla ○ Özkütle 1.5 t/m3 ila 1.8 t/m3 ▲ Özkütle 1.2 t/m3 ila 1.5 t/m3 ■ Özkütle 1.2 t/m3'e kadar

10-1

10 - AKSESUARLAR

SAE Kapasitesi

Genişlik

Kütle

0.21 m³ (0.27 yd³) 0.31 m³ (0.41 yd³) 0.41 m³ (0.54 yd³) 0.52 m³ (0.68 yd³) 0.58 m³ (0.76 yd³) 0.66 m³ (0.86 yd³) 0.73 m³ (0.95 yd³)

450 mm (18 in) 600 mm (24 in) 750 mm (30 in) 900 mm (35 in) 1000 mm (39 in) 1100 mm (43 in) 1200 mm (47 in)

422 kg (549 lb) 457 kg (1008 lb) 491 kg (1082 lb) 535 kg (1179 lb) 565 kg (1246 lb) 598 kg (1318 lb) 622 kg (1371 lb)

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 2.1 2.45 2.95 m m m m m m

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

○

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

○

▲

●

●

●

●

●

●

●

●

●

Kepçe versiyonu: Genel Amaçlı + Hızlı Kuplör ● Özkütle 1.8 t/m3 ve daha fazla ○ Özkütle 1.5 t/m3 ila 1.8 t/m3 ▲ Özkütle 1.2 t/m3 ila 1.5 t/m3 ■ Özkütle 1.2 t/m3'e kadar

10-2

10 - AKSESUARLAR

SAE Kapasitesi

Genişlik

Kütle

0.21 m³ (0.27 yd³) 0.31 m³ (0.41 yd³) 0.41 m³ (0.54 yd³) 0.52 m³ (0.68 yd³) 0.58 m³ (0.76 yd³) 0.66 m³ (0.86 yd³) 0.73 m³ (0.95 yd³)

450 mm (18 in) 600 mm (24 in) 750 mm (30 in) 900 mm (35 in) 1000 mm (39 in) 1100 mm (43 in) 1200 mm (47 in)

279 kg (615 lb) 313 kg (690 lb) 351 kg (774 lb) 399 kg (880 lb) 432 kg (952 lb) 467 kg (1030 lb) 492 kg (1085 lb)

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 2.1 2.45 2.95 m m m m m m

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

○

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

Kepçe versiyonu: Ağır Hizmet ● Özkütle 1.8 t/m3 ve daha fazla ○ Özkütle 1.5 t/m3 ila 1.8 t/m3 ▲ Özkütle 1.2 t/m3 ila 1.5 t/m3 ■ Özkütle 1.2 t/m3'e kadar

10-3

10 - AKSESUARLAR

SAE Kapasitesi

Genişlik

Kütle

0.21 m³ (0.27 yd³) 0.31 m³ (0.41 yd³) 0.41 m³ (0.54 yd³) 0.52 m³ (0.68 yd³) 0.58 m³ (0.76 yd³) 0.66 m³ (0.86 yd³) 0.73 m³ (0.95 yd³)

450 mm (18 in) 600 mm (24 in) 750 mm (30 in) 900 mm (35 in) 1000 mm (39 in) 1100 mm (43 in) 1200 mm (47 in)

444 kg (979 lb) 482 kg (1063 lb) 519 kg (1144 lb) 567 kg (1250 lb) 600 kg (1323 lb) 636 kg (1402 lb) 662 kg (1459 lb)

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 2.1 2.45 2.95 m m m m m m

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

○

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

○

▲

●

●

○

●

●

●

●

●

●

Kepçe versiyonu: Ağır Hizmet + Hızlı Kuplör ● Özkütle 1.8 t/m3 ve daha fazla ○ Özkütle 1.5 t/m3 ila 1.8 t/m3 ▲ Özkütle 1.2 t/m3 ila 1.5 t/m3 ■ Özkütle 1.2 t/m3'e kadar

10-4

10 - AKSESUARLAR

SAE Kapasitesi 0.456 m³ (0.60 yd³) (*) 0.551 m³ (0.72 yd³) (*) 0.614 m³ (0.80 yd³) (*) 0.678 m³ (0.89 yd³) (*) 0.741 m³ (0.97 yd³) (*) 0.54 m³ (0.71 yd³) (**) 0.54 m³ (0.71 yd³) (**)

Genişlik

Kütle

1500 mm (59 in)

634 kg (1398 lb)

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

1800 mm (71 in)

690 kg (1521 lb)

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

2200 mm (87 in)

729 kg (1607 lb)

●

●

○

●

●

●

●

●

●

●

●

●

2200 mm (87 in)

794 kg (1750 lb)

●

○

▲

●

●

○

●

●

●

●

●

●

2400 mm (94 in)

826 kg (1821 lb)

○

○

▲

●

●

○

●

●

●

●

●

●

1830 mm (72 in)

345 kg (761 lb)

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

1830 mm (72 in)

475 kg (1047 lb)

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

(*) Kepçe versiyonu: Kanal Temizleme - 90° Tilt (**) Kepçe versiyonu: Kanal Temizleme ● Özkütle 1.8 t/m3 ve daha fazla ○ Özkütle 1.5 t/m3 ila 1.8 t/m3 ▲ Özkütle 1.2 t/m3 ila 1.5 t/m3 ■ Özkütle 1.2 t/m3'e kadar

10-5

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 2.1 2.45 2.95 m m m m m m

10 - AKSESUARLAR

SAE Kapasitesi 0.456 m³ (0.60 yd³) (*) 0.551 m³ (0.72 yd³) (*) 0.614 m³ (0.80 yd³) (*) 0.678 m³ (0.89 yd³) (*) 0.741 m³ (0.97 yd³) (*) 0.54 m³ (0.71 yd³) (**) 0.54 m³ (0.71 yd³) (**)

Genişlik

Kütle

1500 mm (59 in)

814 kg (1795 lb)

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

1800 mm (71 in)

870 kg (1918 lb)

●

●

○

●

●

●

●

●

●

●

●

●

2200 mm (87 in)

909 kg (2004 lb)

●

○

▲

●

●

○

●

●

●

●

●

●

2200 mm (87 in)

974 kg (2147 lb)

○

○

▲

●

●

○

●

●

○

●

●

○

2400 mm (94 in)

1006 kg (2218 lb)

○

▲

■

●

○

▲

●

●

○

●

●

○

1830 mm (72 in)

525 kg (1157 lb)

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

1830 mm (72 in)

655 kg (1444 lb)

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

(*) Kepçe versiyonu: Kanal Temizleme - 90° Tilt + HK (**) Kepçe versiyonu: Kanal temizleme + HK ● Özkütle 1.8 t/m3 ve daha fazla ○ Özkütle 1.5 t/m3 ila 1.8 t/m3 ▲ Özkütle 1.2 t/m3 ila 1.5 t/m3 ■ Özkütle 1.2 t/m3'e kadar

10-6

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 2.1 2.45 2.95 m m m m m m

10 - AKSESUARLAR

WX148 - Üç mafsallı

SAE Kapasitesi

Genişlik

Kütle

0.21 m³ (0.27 yd³) 0.31 m³ (0.41 yd³) 0.41 m³ (0.54 yd³) 0.52 m³ (0.68 yd³) 0.58 m³ (0.76 yd³) 0.66 m³ (0.86 yd³) 0.73 m³ (0.95 yd³)

450 mm (18 in) 600 mm (24 in) 750 mm (30 in) 900 mm (35 in) 1000 mm (39 in) 1100 mm (43 in) 1200 mm (47 in)

249 kg (549 lb) 283 kg (624 lb) 326 kg (719 lb) 359 kg (791 lb) 393 kg (866 lb) 425 kg (937 lb) 449 kg (990 lb)

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

○

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

○

▲

●

●

○

●

●

●

●

●

●

Kepçe versiyonu: Genel Amaçlı ● Özkütle 1.8 t/m3 ve daha fazla ○ Özkütle 1.5 t/m3 ila 1.8 t/m3 ▲ Özkütle 1.2 t/m3 ila 1.5 t/m3 ■ Özkütle 1.2 t/m3'e kadar

10-7

10 - AKSESUARLAR

SAE Kapasitesi

Genişlik

Kütle

0.21 m³ (0.27 yd³) 0.31 m³ (0.41 yd³) 0.41 m³ (0.54 yd³) 0.52 m³ (0.68 yd³) 0.58 m³ (0.76 yd³) 0.66 m³ (0.86 yd³) 0.73 m³ (0.95 yd³)

450 mm (18 in) 600 mm (24 in) 750 mm (30 in) 900 mm (35 in) 1000 mm (39 in) 1100 mm (43 in) 1200 mm (47 in)

422 kg (930 lb) 457 kg (1008 lb) 491 kg (1082 lb) 535 kg (1179 lb) 565 kg (1246 lb) 598 kg (1318 lb) 622 kg (1371 lb)

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

○

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

○

▲

●

●

●

●

●

●

●

●

●

○

○

▲

●

●

○

●

●

●

●

●

●

Kepçe versiyonu: Genel Amaçlı + Hızlı Kuplör ● Özkütle 1.8 t/m3 ve daha fazla ○ Özkütle 1.5 t/m3 ila 1.8 t/m3 ▲ Özkütle 1.2 t/m3 ila 1.5 t/m3 ■ Özkütle 1.2 t/m3'e kadar

10-8

10 - AKSESUARLAR

SAE Kapasitesi

Genişlik

Kütle

0.21 m³ (0.27 yd³) 0.31 m³ (0.41 yd³) 0.41 m³ (0.54 yd³) 0.52 m³ (0.68 yd³) 0.58 m³ (0.76 yd³) 0.66 m³ (0.86 yd³) 0.73 m³ (0.95 yd³)

450 mm (18 in) 600 mm (24 in) 750 mm (30 in) 900 mm (35 in) 1000 mm (39 in) 1100 mm (43 in) 1200 mm (47 in)

279 kg (615 lb) 313 kg (690 lb) 351 kg (774 lb) 399 kg (880 lb) 432 kg (952 lb) 467 kg (1030 lb) 492 kg (1085 lb)

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

○

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

○

▲

●

●

○

●

●

●

●

●

●

Kepçe versiyonu: Ağır Hizmet ● Özkütle 1.8 t/m3 ve daha fazla ○ Özkütle 1.5 t/m3 ila 1.8 t/m3 ▲ Özkütle 1.2 t/m3 ila 1.5 t/m3 ■ Özkütle 1.2 t/m3'e kadar

10-9

10 - AKSESUARLAR

SAE Kapasitesi

Genişlik

Kütle

0.21 m³ (0.27 yd³) 0.31 m³ (0.41 yd³) 0.41 m³ (0.54 yd³) 0.52 m³ (0.68 yd³) 0.58 m³ (0.76 yd³) 0.66 m³ (0.86 yd³) 0.73 m³ (0.95 yd³)

450 mm (18 in) 600 mm (24 in) 750 mm (30 in) 900 mm (35 in) 1000 mm (39 in) 1100 mm (43 in) 1200 mm (47 in)

444 kg (979 lb) 482 kg (1063 lb) 519 kg (1144 lb) 567 kg (1250 lb) 600 kg (1323 lb) 636 kg (1402 lb) 662 kg (1459 lb)

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

○

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

○

▲

●

●

○

●

●

●

●

●

●

○

○

▲

●

●

○

●

●

●

●

●

●

Kepçe versiyonu: Ağır Hizmet + Hızlı Kuplör ● Özkütle 1.8 t/m3 ve daha fazla ○ Özkütle 1.5 t/m3 ila 1.8 t/m3 ▲ Özkütle 1.2 t/m3 ila 1.5 t/m3 ■ Özkütle 1.2 t/m3'e kadar

10-10

10 - AKSESUARLAR

SAE Kapasitesi 0.456 m³ (0.60 yd³) (*) 0.551 m³ (0.72 yd³) (*) 0.614 m³ (0.80 yd³) (*) 0.678 m³ (0.89 yd³) (*) 0.741 m³ (0.97 yd³) (*) 0.54 m³ (0.71 yd³) (**) 0.54 m³ (0.71 yd³) (**)

Genişlik

Kütle

1500 mm (59 in)

634 kg (1398 lb)

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

1800 mm (71 in)

690 kg (1521 lb)

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

2200 mm (87 in)

729 kg (1607 lb)

●

○

▲

●

●

○

●

●

●

●

●

●

2200 mm (87 in)

794 kg (1750 lb)

○

▲

▲

●

●

○

●

●

●

●

●

●

2400 mm (94 in)

826 kg (1821 lb)

○

▲

■

●

○

▲

●

●

●

●

●

●

1830 mm (72 in)

345 kg (761 lb)

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

1830 mm (72 in)

475 kg (1047 lb)

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

(*) Kepçe versiyonu: Kanal Temizleme - 90° Tilt (**) Kepçe versiyonu: Kanal Temizleme ● Özkütle 1.8 t/m3 ve daha fazla ○ Özkütle 1.5 t/m3 ila 1.8 t/m3 ▲ Özkütle 1.2 t/m3 ila 1.5 t/m3 ■ Özkütle 1.2 t/m3'e kadar

10-11

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 2.1 2.45 2.95 m m m m m m

10 - AKSESUARLAR

SAE Kapasitesi 0.456 m³ (0.60 yd³) (*) 0.551 m³ (0.72 yd³) (*) 0.614 m³ (0.80 yd³) (*) 0.678 m³ (0.89 yd³) (*) 0.741 m³ (0.97 yd³) (*) 0.54 m³ (0.71 yd³) (**) 0.54 m³ (0.71 yd³) (**)

Genişlik

Kütle

1500 mm (59 in)

814 kg (1795 lb)

●

●

○

●

●

●

●

●

●

●

●

●

1800 mm (71 in)

870 kg (1918 lb)

●

○

▲

●

●

●

●

●

●

●

●

●

2200 mm (87 in)

909 kg (2004 lb)

○

○

■

●

●

○

●

●

●

●

●

●

2200 mm (87 in)

974 kg (2147 lb)

○

▲

■

●

○

▲

●

●

●

●

●

●

2400 mm (94 in)

1006 kg (2218 lb)

▲

■

■

○

▲

▲

●

●

○

●

●

●

1830 mm (72 in)

525 kg (1157 lb)

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

1830 mm (72 in)

655 kg (1444 lb)

●

●

○

●

●

●

●

●

●

●

●

●

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

(*) Kepçe versiyonu: Kanal Temizleme - 90° Tilt + HK (**) Kepçe versiyonu: Kanal temizleme + HK ● Özkütle 1.8 t/m3 ve daha fazla ○ Özkütle 1.5 t/m3 ila 1.8 t/m3 ▲ Özkütle 1.2 t/m3 ila 1.5 t/m3 ■ Özkütle 1.2 t/m3'e kadar

10-12

Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 m m m

Kol uzunluğu Kol uzunluğu 2.1 2.45 2.95 2.1 2.45 2.95 m m m m m m

10 - AKSESUARLAR

Hidrolik Çekiç NOT: Ekskavatörün hidrolik sisteminin denge, akış hızı ve basınç gereksinimlerini karşılayan uygun bir çekiç modeli seçin. Bu makineye uygun bir çekiç tipi seçmek için yetkili Satıcınızla iletişime geçin.

Güvenlik önlemleri ve çalışma prosedürleri Çalışmaya başlamadan önce çekicin çalışma ekipmanına sıkıca sabitlendiğinden ve hidrolik hatlarının doğru bir şekilde bağlandığından emin olun.

Tüm kişiler hidrolik çekicin tehlike bölgesinden uzakta olmalıdır. Çalışma alanından sıçrayabilecek kaya parçaları tehlikelere neden olabilir. Çekici çalıştırmadan önce makinenin ön penceresini kapatın.

Koruyucu kafesi takın.

Koruyucu kulaklık takın.

Nesnelere, hidrolik çekicin veya eklentinin ve üst yapının hasar görmesine neden olacak şekilde şiddetle vurmaktan kaçının. Çekici devreye almadan önce her zaman keskinin ucu vurulacak nesneye temas edecek şekilde yavaşça indirin. Çalışma eklentisine hasar verebileceğinden, hidrolik çekici ve/veya dönüş hareketini nesneleri hareket ettirmek için kullanmayın.

Eklenti yapısına veya silindirlere zarar vermemek için ekskavatör silindirleri tamamen açılmış (tamamen uzatılmış veya tamamen içeri çekilmiş) durumda çalışmaktan kaçının.

Hidrolik hortumları anormal şekilde bükülmüşse çalışmayı durdurun.

F34131N1

1

F34165N1

2

Hidrolik çekici suyun içinde çalıştırmayın. Bu, paslanmayı başlatabilir ya da hidrolik sistemin contalarına ve bileşenlerine hasar verebilir.

Hidrolik çekici hareketli nesneleri kaldırmak için kullanmayın; ekskavatör devrilebilir ve/veya hidrolik çekiç hasar görebilir.

Ekskavatörle çalışırken hidrolik çekiçle boma vurmamaya dikkat edin.

Hidrolik çekici dalar kepçe dikey olarak konumlandırılmış durumdayken kullanmayın; dalar kepçe silindirinde aşırı titreşim yağ kaçaklarına neden olabilir.

10-13

10 - AKSESUARLAR

Hidrolik çekici, keski, vurulacak malzemenin üzerine dikey olarak yerleştirilecek şekilde konumlandırın.

Keski yıpranabileceğinden, çekiç bir dakikadan fazla çalıştırılmamalıdır.

Bir dakikadan sonra malzeme kırılmamışsa, keskiyi malzemenin farklı noktalarına konumlandırın.

F34166N1

3

F34642N2

4

Şasinin ön tarafını hidrolik çekici aşağıya doğru bastırarak kaldırmayın: Ön eklenti hasar görebilir. Ön kenarda 150 mm (5.9 in) (1) kadar bir kaldırmaya izin verilebildiği halde, bu işlemi yalnızca kesinlikle gerekliyse yapın.

150 mm (5.9 in) hata payını asla aşmayın.

10-14

10 - AKSESUARLAR

Hidrolik çekicin kullanılması Hidrolik çekicin açılması Devre anahtarına basarak (1) “Hydraulic hammer” (Hidrolik çekiç) işlevini seçin.

Devre anahtarı etkinleştirildiğinde, seçim menüsü (A) 10 s süreyle görüntülenir.

Ekranda çekiç simgesi (B), seçilen çalışma modu ve seçilen çekicin numarası gösterilir.

BİLDİRİM: Aynı anda birkaç eklenti devreye alındığında, ilk anahtar ayarı önceliklidir.

Çekicin sabit darbe frekansıyla çalışması Keskinin ucunu yerleştirin, ardından çekici düğmeyle (3) açın. Çekiç önceden ayarlanan maksimum hidrolik güçle çalışır ve düğmeye basıldığı sürece açık kalır.

F42762N1

5

F34169N

6

F34170N

7

F44210N1

8

NOT: Çekiç çalıştırma düğmesi YALNIZCA aşağıdaki koşullar karşılandığında kullanılabilir: - Güvenlik kolu aşağı (etkin) konumda ve Çekiç modu devre anahtarıyla etkinleştirilmiş durumda

Çekicin değişken darbe frekansıyla çalışması Keskinin ucunu yerleştirin, ardından tek bomlu eklenti için (2) no.lu pedala, üç eklemli sürüm için ise (4) no.lu pedala geriye doğru basın.

Darbe frekansı pedala basıldığında artar.

NOT: Çekiç çalıştırma pedalı YALNIZCA aşağıdaki koşullar karşılandığında kullanılabilir: 1. Senaryo: Güvenlik Kolu Yukarıda - Çekiç modu Boşta konumunda devre anahtarıyla ve yardımcı pedalla etkinleştirilirPedal Boşta konumunda değilse işlev etkin değildir. Operatör güvenlik kolunu aşağıya doğru hareket ettirdikten sonra ekranda bir uyarı mesajı görüntülenir.

2. Senaryo: Güvenlik Kolu Aşağıda - Çekiç modu devre anahtarıyla etkinleştirilir

Hidrolik çekicin kapatılması Düğmeyi (3) bırakın ya da tek bomlu eklenti için (2) no.lu pedala, üç eklemli sürüm için ise (4) no.lu pedala basın.

Düğmenin (1) simge bulunan yüzüne basın. Çekiç düğmesinin arkasındaki aydınlatma söner.

10-15

10 - AKSESUARLAR

Hidrolik çekiç, parametrenin ayarlanması

9

F44077N

F34172N

10

10-16

10 - AKSESUARLAR

Çalışma koşullarına bağlı olarak, hidrolik çekiç için dört adede kadar hidrolik yağ basıncı ve hacim akış yapılandırması ayarlanabilir.

Gösterilen örnekte 3. çekiç önceden seçilmiştir.

3. çekiç seçimini onaylamak için “set” (ayarla) düğmesine basın.

Makine fabrika teslimatında aşağıdaki parametreler ayarlı olarak sunulur:

3. çekicin ayarlarını değişiklik yapmadan etkinleştirmek için “set” (ayarla) düğmesine basın.

• 1. çekiç için, hacim akışı 80 l/min (21.1 US gpm); basınç 160 bar (2320.0 psi).

3. çekicin ayarları değiştirilecekse, aşağı ok düğmesine

• 2 ila 4. çekiçler için, önceden ayarlanan basınç ve akış değerleri 0'dır.

NOT: Çekiç işlevlerini kullanmak için, çekiç üreticisi tarafından belirtilen değerler aşağıda açıklandığı gibi ayarlanmalıdır. Çalışma modunda ekranda “ATTACHMENT” (EKLENTİ) ifadesi görününceye kadar bir ok düğmesine basın; eklenti simgesi bir çerçeveyle işaretlenir. “set” (ayarla) düğmesiyle onaylayınız. Çubuk “HAMMER” (ÇEKİÇ) ifadesinin üzerine gelene kadar ok düğmesine basın. “set” (ayarla) düğmesiyle onaylayınız.

“ATTACHMENT” (EKLENTİ) menüsüne geri dönmek için, ekran seçiminin başına veya sonuna erişinceye kadar yukarı ok düğmesine veya aşağı ok düğmesine basın.

Düğmelere uzun süreli olarak basılmazsa sonraki üst menüye dönüş otomatiktir. “set” (ayarla) düğmesiyle onaylayın, “HAMMER” (ÇEKİÇ) alt menüsü açılır.

Gri sayı alanı o anda 2. çekicin seçilen hacim akışı ve basınç parametreleriyle etkin olduğunu gösterir.

Ok düğmeleri ile, 4 farklı çekiç ayarı belirleyebilirsiniz. Seçim sayının etrafında bir çerçeveyle işaretlenir.

basın. Dört basamaklı kodu girin ve ok düğmeleriyle ayarları değiştirin. Yukarı ok düğmesine

basıldı-

düğmeye bağında, sayı bir birim artar. Aşağı oklu sıldığında rakam bir azalır. “set” (ayarla) düğmesine basıldığında, ayar onaylanır ve imleç sağa doğru kayar. İmleç ayarlı bir değerin son basamağında olduğunda, “set” (ayarla) düğmesine basmak imleci sonraki ayarlı değerin ilk basamağına taşır.

Ayarlı değerleri değiştirdikten sonra “set” (ayarla) düğmesine basın. Aşağıdaki seçenekler mevcuttur: • Seçilen 3. çekici reddedip 2. çekicin ayarlarını korubasarak; mak. Yukarı ok düğmesine • 3. çekici değiştirilen ayarlarla etkinleştirmek. (ayarla) düğmesine basın. Ayar kaydedilir.

“set”

Ok düğmeleri her zaman üst menüye götürür. Düğmelere uzun süreli olarak basılmazsa sonraki üst menüye dönüş otomatiktir.

Hidrolik yağ akışı ve yağ basıncı ayarları veya belirtilen ayar aralığıyla ilgili sorularınız için lütfen Servis Departmanımızla iletişime geçin.

10-17

10 - AKSESUARLAR

Hidrolik Makas Hidrolik makasların seçilmesi Makineye hidrolik makas takılması gerekiyorsa makinenin dengesine, hidrolik sistemin basınç ve yağ miktarı gereksinimlerine uygun bir model seçmek önemlidir.

BİLDİRİM: Makinenin özelliklerine en uygun hidrolik makas türünü seçmek için, Satıcıya danışın, ayrıca seçilen aletin gerektirdiği güç kaynağı ve hizmet basıncı ayarına bakın. Çalışmaya başlamadan önce makasın çalışma ekipmanına sıkıca sabitlendiğinden ve hidrolik hatlarının doğru bir şekilde bağlandığından emin olun.

Tüm kişiler hidrolik makasın tehlike bölgesinden uzakta olmalıdır.

F34173N1

1

F34174N1

2

Uçan veya düşen kaya parçaları tehlikesi mevcuttur.

Makası çalıştırmadan önce makinenin ön penceresini kapatın.

Koruyucu kafesi takın. Ön eklentiye hasar verebileceğinden, makine ağırlığını asla makaslardan kaldırarak ve silindirler tamamen dışarıdayken veya içerideyken desteklemeyin. Özellikle, makas silindiri tamamen dışarıdayken, ön eklenti daha kolay bir şekilde hasar görebilir.

Hidrolik makas ön eklentinin yönü ekskavatörün uzunlamasına konumuna doğru olacak şekilde kullanılmalıdır.

Diğer yönlerin kullanılması makinenin dengesini bozabilir ve devrilme risklerine neden olabilir.

Hidrolik makas yukarı yönlü ve bom açık durumdayken çalıştığınızda döküntü düşmesine dikkat edin.

Hidrolik makasla bir bina katında çalışırken, her zaman katın makas ağırlığıyla birlikte makinenin ağırlığını destekleyecek kadar sağlam olduğundan emin olun.

Ekskavatör her zaman düz ve dengeli toprakta çalışmalıdır. Asla malzeme döküntülerinin üzerinde veya eğimli yüzeylerde çalışmayın.

Taşıma işlemine başlamadan önce makası her zaman ekskavatörden çıkarın.

10-18

10 - AKSESUARLAR

Hidrolik makasın kullanılması Hidrolik makasın açılması Kabinin sağ tarafındaki devre anahtarıyla (1) önceden “Hydraulic shears” (Hidrolik makas) ifadesini seçin.

Düğmenin boş yüzüne bastığınızda, düğmenin arka aydınlatması yanar. İşlev ayarlandıktan sonra, ekranda 4 farklı makas türünün seçimi için 10 saniye boyunca menü (A) görüntülenir. Makas artık seçilebilir.

Tek bom eklentisi Makası kapatmak için: Pedala ileriye doğru basın (2).

F44211N1

3

F34176N

4

F34177N1

5

F44212N1

6

Makası açmak için: Pedala geriye doğru basın (2).

Üçlü mafsal versiyonu Makası kapatmak için: Pedala ileriye doğru basın (5).

Makası açmak için: Pedala geriye doğru basın (5).

Pedal (6) ayarlama silindiri işlevini kontrol eder.

Hidrolik makasın döndürülmesi Makası sağa doğru döndürmek için: Sağ hidrolik kumanda kolunun düğmesine (3) basın.

Makası sola doğru döndürmek için: Sol hidrolik kumanda kolunun düğmesine (4) basın.

Hidrolik makasın kapatılması Tek bom eklentisindeki pedalı (2) bırakın.

2 parçalı bom eklentisindeki pedalı (5) bırakın.

Düğmenin (1) bağlantısını kesin. (Düğmenin simgeli yüzüne bastığınızda, düğmenin arka aydınlatması söner).

10-19

10 - AKSESUARLAR

Hidrolik makas, parametrenin ayarlanması

F44078N

7

F34179N

8

10-20

10 - AKSESUARLAR

Çalışma ihtiyaçlarına ve kullanım koşullarına bağlı olarak, hidrolik makas için dört adede kadar hidrolik yağ basıncı ve hacim akış yapılandırması ayarlanabilir.

3. makas seçimini onaylamak için “set” (ayarla) düğmesine basın.

3. makasın ayarlarını değişiklik yapmadan etkinleştirmek için “set” (ayarla) düğmesine basın. Aşağıdaki seçenekler mevcuttur:

Birinci yapılandırma - 1. makas - için makine fabrika teslimatında aşağıdaki parametre ayarlarıyla sunulur: • sınırsız hacim akışı (9999);

• Seçilen 3. makası reddedip 2. makasın ayarlarını korumak.Yukarı ok düğmesine basarak;

• sınırsız basınç (9999) 2 ila 4. makaslarda, önceden ayarlanan değerler şunlardır:

• değişmeyen ayarlara sahip seçilen 3. makası devreye alın. “set” (ayarla) düğmesine basın. Ayar kaydedilir.

• sınırsız hacim akışı (9999); 3. makasın ayarları değiştirilecekse, aşağı ok düğmesine

• sınırsız basınç 0 bar (0.0 psi)

basın. Dört basamaklı kodu girin ve ok düğmeleri-

NOT: Makas işlevlerini kullanmak için, makas üreticisi tarafından belirtilen değerler aşağıda açıklandığı gibi ayarlanmalıdır. Çalışma modunda ekranın alt kısmında “ATTACHMENT” (EKLENTİ) ifadesi görününceye kadar bir ok düğmesine basın; eklenti simgesi bir çerçeveyle işaretlenir. “set” (ayarla) düğmesiyle onaylayınız. Çubuk “SHEARS” (MAKAS) ifadesinin üzerine gelene kadar ok düğmelerine basın. “set” (ayarla) düğmesiyle onaylayınız.

“ATTACHMENT” (EKLENTİ) menüsüne geri dönmek için, ekran seçiminin başına veya sonuna erişinceye kadar yukarı ok basın.

düğmesine veya aşağı ok

düğmesine

Listenin başına veya sonuna ulaşıldığında kaydırma devam ederse program sonraki üst menüye geri döner.

Düğmelere uzun süreli olarak basılmazsa sonraki üst menüye dönüş otomatiktir.

yle ayarları değiştirin. Yukarı ok düğmesine

basıldı-

düğmeye bağında, sayı bir birim artar. Aşağı oklu sıldığında rakam bir azalır. “set” (ayarla) düğmesine basıldığında, ayar onaylanır ve imleç sağa doğru kayar. İmleç ayarlı bir değerin son basamağında olduğunda, “set” (ayarla) düğmesine basmak imleci sonraki ayarlı değerin ilk basamağına taşır.

Hem basınç hem de hacim akışı sınır değerleri önceden ayarlanmıştır. Ayar aşamasında bunlar aşılırsa gösterim 9999 değerine ayarlanır (sınırsız basınç veya hacim akışı). Sıfırlamayla (aşağı ok düğmesi), sınır değerden düşük olan önceki değer geri alınır.

Ayarlı değerleri değiştirdikten sonra “set” (ayarla) düğmesine basın. Aşağıdaki seçenekler mevcuttur: • Yeni seçilen değerlere sahip seçilen 3. makası reddedip 2. makasın ayarlarını korumak.

Yukarı ok düğmesine

basarak;

• değişmeyen ayarlarla 3. makası devreye alın: “set” (ayarla) düğmesine basın. Ayar kaydedilir.

“set” (ayarla) düğmesiyle onaylayın, “SHEARS” (MAKAS) alt menüsü açılır. Gri sayı alanı o anda 2. makasın seçilen hacim akışı ve basınç parametreleriyle etkin olduğunu gösterir.

Ok düğmeleri her zaman üst menüye götürür. Düğmelere uzun süreli olarak basılmazsa sonraki üst menüye dönüş otomatiktir.

Ok düğmeleri ile, 4 farklı makas ayarı belirleyebilirsiniz.

Seçim sayının etrafında bir çerçeveyle işaretlenir. Gösterilen örnekte 3. makas önceden seçilmiştir.

Hidrolik yağ akışı ve yağ basıncı ayarları veya belirtilen ayar aralığıyla ilgili sorularınız için lütfen Servis Departmanımızla iletişime geçin.

10-21

10 - AKSESUARLAR

Hidrolik yağı - kırıcı/makas Hidrolik kırıcı kullanırken hidrolik sıvısı, olağan kazma işlemi ile kıyaslandığında daha hızlı bir şekilde bozulacaktır.

Hidrolik sıvısının seviyesini daha sık kontrol ediniz. Buna ek olarak filtreleri değiştirirken hidrolik sıvısının durumunu da kontrol ediniz.

Aşağıdaki grafiği referans olarak kullanarak ve hidrolik kırıcının kullanım sıklığına bağlı olarak hidrolik sıvısının ve filtrelerin değiştirilme aralıklarını belirleyiniz.

Kullanım yüzdesi Saat cinsinden aralık Hidrolik sıvısı Geri dönüş hattı filtresi Pilot filtresi Hidrolik sıvısının durumu

10

%100 100

(1) (3) (3) 200 sa

600

10

(3)

(1)

%40 %20 300 1500 10 600 300 Bakım noktaları (3) (1) (3) (3) (3) (3) (3) 300 sa 600 sa

(1) Seviyeyi kontrol ediniz (2) Temizleyiniz veya değiştiriniz (3) Değiştiriniz

10-22

10

%10 800 4000

(1)

(3) (3) (3) 800 sa

10 - AKSESUARLAR

Düşük akış işlemi Operatör kullanılmakta olan yardımcı eklentiye (ör. kesici, makas vb.) dağıtımı orantılı olarak değiştirmek için isteğe bağlı “Low flow” (Düşük akış) işlevini kontrol edebilir.

“Low flow” (Düşük akış) sistemi kayar düğme (1) ile kontrol edilir: Kayar düğme sağa doğru hareket ettirildiğinde, dağıtım kayar düğmenin konumuyla “Low flow” (Düşük akış) valfinin sağında, 0 değerinden belirli bir değere kadar artırılır; Kayar düğme sola doğru hareket ettirildiğinde, dağıtım kayar düğmenin konumuyla “Low flow” (Düşük akış) valfinin solunda, 0 değerinden belirli bir değere kadar artırılır; Kayar düğme boşta konumunda bırakıldığında, yardımcı ekipmanın çalışması durdurulur.

F44213N

1

F44214N

2

“Low flow” (Düşük akış) sistemi YALNIZCA güvenlik kolu etkin konumdayken çalışır.

Bir işin başında, güvenlik kolu ilk kez indirildiğinde, ekranda 10 saniye boyunca 4 olası değerin seçilmesi için kullanılan menü (A) görüntülenir: • Low Flow 1 (Düşük Akış 1): %75 • Low Flow 2 (Düşük Akış 2): %100 • Low Flow 3 (Düşük Akış 3): %50 • Low Flow 4 (Düşük Akış 4): %25 NOT: Bu değerler maksimum akış değerleri yüzdesini temsil eder. Önceki sayfalarda açıklanan prosedürün aynısıyla değiştirilebilirler.

10-23

10 - AKSESUARLAR

Çift düşük akış işlemi BİLDİRİM: Makinenizle uyumlu olan isteğe bağlı yardımcı ataşmanı seçme konusunda CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinize danışınız.

Operatör kullanılmakta olan yardımcı ataşmana (örn. eğilip döndürülebilir ataşman vb.) dağıtımı orantılı olarak değiştirmek için isteğe bağlı "Çift düşük akış" fonksiyonunu kontrol edebilir. "Çift düşük akış" sistemi sol kumanda kolundaki kayar düğmeyle (1) ve sağ kumanda kolundaki kayar düğmeyle (2) kontrol edilir: • Kayar düğme (1) sola kaydırıldığında hidrolik hatların sağ tarafına akış sağlanır (dış hortum (A)).

• Kayar düğme (1) sağa kaydırıldığında hidrolik hatların sol tarafına akış sağlanır (dış hortum (B)).

• Kayar düğme (2) aşağıya kaydırıldığında hidrolik hatların sağ tarafına akış sağlanır (dış hortum (C)).

• Kayar düğme (2) yukarıya kaydırıldığında hidrolik hatların sol tarafına akış sağlanır (dış hortum (D)).

• Kayar düğmeler ( (1) ve (2)) serbest bırakılıp boşta konumuna döndüğünde yardımcı ekipmanın çalışması durdurulur.

10-24

SMIL13WEX0372BB

1

SMIL13WEX0388BB

2

10 - AKSESUARLAR

BİLDİRİM: Kayar düğmeyi (2) hareket ettirmeden önce bıçağın/stabilizörlerin devre dışı bırakıldığından emin olunuz.

Bıçak/stabilizör kumandalarını devre dışı bırakmak için düğmeye (3) basınız. Grupta bıçak/stabilizör kumandası (4) simgesi kaybolur ve iki yüksek sesli bip sesi duyulabilir.

SMIL13WEX0385AA

3

SMIL14WEX0357AB

4

SMIL13WEX0374AA

5

SMIL13WEX0402AA

6

"Çift düşük akış" sistemi YALNIZCA aşağıdaki koşullarda çalışır: • Güvenlik kolu etkin konumda.

• Karayolunda Seyahat Modu etkin değil.

NOT: Kayar düğmelerin ön koşul olarak boşta konumunda olduğundan emin olunuz. Ekranda çıkan bir uyarı mesajı operatöre kayar düğmeyi boşta konumuna almasını önerir.

Operatör, Düşük Akış 2'nin 4 olası değerini seçmek için paneldeki (E) menüsünü bulabilir.

Operatör, farklı bir seçenek belirleyebilir ancak bu işlemi yalnızca Yetkili Servis yapabileceğinden UCM bu seçimi dikkate almaz.

NOT: Bu değerleri ayarlamak için Yetkili Servisinizle iletişime geçiniz.

10-25

10 - AKSESUARLAR

Hızlı bağlantı ataşmanı Güvenlik talimatları Bu kılavuzda belirtilen talimatları ve güvenlik yönergelerini dikkatlice okuyup iyice anlamadan hızlı kuplörü kullanmayın.

Makinenin çalışması sırasında, hızlı kuplör kilitleme ve kilit açma düğmesi her zaman “locked” (kilitli) konumuna getirilmelidir.

Günlük olarak hızlı kuplörden hidrolik yağ kaçağı olmadığından emin olun. Gevşemiş olabilecek bağlantıları sıkın veya ilgili parçaları değiştirin.

Hidrolik yağ kaçaklarını aramak için asla ellerinizi kullanmayın, bir kağıt parçası veya karton kullanın. Basınç altında kaçak yapan sıvı görünmez olabilir ve cildinize nüfuz ederek ciddi yaralanmaya neden olabilir.

Kusurlu bir kuplör sizi veya diğer kişileri yaralayabilir. Kusurlu bir kuplörü çalıştırmayın.

Güvenlik çubuğunun doğru şekilde çalıştığından ve kalıntılar nedeniyle sıkışmadığından emin olun. Kilitleme sistemini temizleyin.

Kepçe hızlı kuplöre her takıldığında, gözle kontrol etmek için kepçeyi kapatın ve ataşmanı kaldırın, kepçe piminin kancalara doğru bir şekilde takıldığından emin olun.

Hızlı kuplör makinenin çalışma aralığını değiştirir. Belirli konumlarda ataşman makineye çarpabilir, bu nedenle her zaman belirli bir güvenlik mesafesinde çalıştırılmalıdır.

Yükler her zaman bu kılavuzda verilen talimatlara ve yürürlükteki kurallara son derece uygun biçimde taşınmalıdır.

Yükleri taşırken asla ön ve arka yerleştirme noktalarını kullanmayın, zira bunlar aracı hızlı kuplöre takmak için gerekli olabilir.

Hızlı kuplörün tasarlandığı işler dışındaki işler için kullanılması yasaktır. Hızlı kuplörü asla çekiç olarak kullanmayın. Hızlı kuplörü asla zemini süpürmek veya düzeltmek ya da nesneleri hareket ettirmek için kullanmayın.

Asla ellerinizi hızlı kuplörün içine koymayın ve hızlı kuplörü asla motor çalışırken ayarlamaya veya onarmaya çalışmayın.

Hızlı kuplör üzerinde yapılacak izinsiz değişiklikler ciddi yaralanmalara neden olabilir. Satıcının önceden izni olmadan asla değişiklik yapmayın. Yapılan her türlü değişiklik makinenin teknik özelliklerine ve mevcut güvenlik mevzuatına uygun olmalıdır.

Hızlı kuplörün güvenli çalışmasını sağlamak için kuplör etiketini kabinde net bir şekilde görülebileceği bir yere yerleştirin.

Hidrolik sistem üzerinde çalışırken sigara içmeyin.

BİLDİRİM: hızlı kuplörler dalar kepçe kolunun uzunluğunu artırır ve belli ataşmanlarla bazı konumlarda kabine çarpabilir. Makineyi kullanmadan önce bunu kontrol edin.

10-26

10 - AKSESUARLAR

Tanıtma plakaları Yedek parça sipariş ederken veya bilgi ya da yardıma ihtiyaç duyulduğunda, yerel Satıcıya ilgili hızlı kuplörün tipi ve seri numarasıyla ilgili tüm referansların verilmesi gereklidir.

Kuplörün seri numarası, ağırlığı ve güvenli çalışma yükü (SWL) hızlı kuplörün yan tarafında bulunan plakada (1) gösterilir.

F34479

1

Hızlı bağlantı (opsiyonel) (1) Seri numarası: (2) Ağırlık: (3) Çalışma basıncı: (4) Tipi/Modeli: (5) Parça numarası: (6) Üretim yılı: (7) SWL (Güvenli Çalışma Yükü):

SMIL14CEX0110AB

Kumanda düğmesi Kabin koltuğunun sağ tarafında bulunan kontrol panelinde hızlı kuplör kontrol düğmesi (1) mevcuttur.

Hızlı kuplörün düğmenin (1) boş yüzüne basılarak devreye alınması (kilitlenmesi).

Hızlı kuplörün düğmenin (1) simgeli yüzüne basılarak devreden çıkarılması (kilidinin açılması).

F42770N1

10-27

3

2

10 - AKSESUARLAR

Montaj Takılacak ataşmanın düz bir yüzeyde sağlam bir şekilde durduğundan ve hızlı kuplörle birlikte verilen pimlerle donatıldığından emin olun.

Düğmeyi kilit açma konumuna getirin. Sesli alarm çalar.

Hidrolik kumanda kollarını tutarak, dalar kepçeyi güvenlik cihazını serbest bırakacak şekilde kabine doğru biraz eğilmiş olarak dikey konuma getirin.

Kepçe silindiri çubuğunu çekerek çıkarın ve kilitleme kancasının çekilmesine izin vermek için basınç altında tutun.

F34397

4

F34398

5

F34481

6

F34400

7

Hızlı kuplör kancasını (1) kepçe piminin (2) üzerine yönlendirmek için dalar kepçenin hidrolik kumanda kolunu kullanın.

Kepçenin hidrolik kontrol kolunu pim (2) tamamen kilitleme kancasının içine takılacak ve pim (4) kancanın (3) içine oturacak şekilde hareket ettirin.

Dalar kepçeyi kaldırın ve kepçe silindiri çubuğunu tamamen geri çekin.

Düğmeyi kilitleme konumuna getirin.

Sesli alarm susar.

10-28

10 - AKSESUARLAR

Kilitleme kancasının kapanmasını sağlamak için kepçe silindirini basınç altında tutun. Kepçe pimi (3) görünür olacak şekilde çalışma ataşmanını kaldırın.

F34401

8

F34402

9

Gözle kontrol ederek, kepçe piminin kilitleme kancasının içine doğru bir şekilde takıldığından emin olun.

BİLDİRİM: otururken gözle kontrol mümkün değilse, makineyi sökün ve çalışma ataşmanının güvenlik cihazı kancalanmış durumdayken düzgün şekilde takıldığından emin olun.

Güvenlik cihazının takılmasını sağlamak için, kepçenin hidrolik kumanda kolunu hareket ettirerek kepçe silindiri çubuğunu tamamen geri çekin.

BİLDİRİM: Kepçe pimi doğru takılmadıysa kilitleme kancası geri ÇEKİLMEMELİDİR. Bu makinenin hasar görmesine ve kişisel yaralanmaya neden olabilir.

F34403

10

Kilitleme kancası doğru bir şekilde takıldıysa manuel destek güvenlik pimi takılmalıdır.

BİLDİRİM: Güvenlik pimi yalnızca elle bastırarak takılmalıdır, çekiçlenmemeli veya konumuna oturması için zorlanmamalıdır. Güvenlik pimi yerine oturduktan sonra, kama pimini sabitlemek için güvenlik piminin ucuna takın.

SMIL12WEX0078AB

10-29

11

10 - AKSESUARLAR

Demontaj Dalar kepçenin hidrolik kumanda kolunu hareket ettirerek, dalar kepçeyi güvenlik cihazını serbest bırakacak şekilde kabine doğru biraz eğilmiş olarak dikey konuma getirin.

Kepçenin hidrolik kumanda kolunu hareket ettirerek, kepçeyi zemindeki düz ve sert bir yüzeye indirin.

Düğmeyi kilit açma konumuna getirin. Sesli alarm çalar.

Kama pimini ve güvenlik pimini sökün.

Kepçe silindiri çubuğunu çekerek çıkarın ve kilitleme kancasının çekilmesine izin vermek için basınç altında tutun.

F34404

12

Dalar kepçeyi kaldırın ve kepçeyi zeminde bırakın.

Yüklerin taşınması Yükler kaldırılırken, halatlar ve zincirler kepçe bağlantısının veya hızlı kuplörün uygun kaldırma deliklerine sabitlenmelidir.

BİLDİRİM: maksimum yük taşıma kapasitesi kabinin içine yapıştırılan tablo yük etiketinde gösterilir.

F34405N1

10-30

13

10 - AKSESUARLAR

CASE CONSTRUCTION Hızlı bağlantı ataşmanı

SMIL15CEX3064EA

14

Ana boyutlar (E) (G) (H) Ağırlık

255 mm (10.0 in) 385 mm (15.2 in) 510.5 mm (20.1 in) 180 kg (397 lb)

Kepçe takma boyutları Kepçe pimi çapı Minimum pim yayılımı (A) Maksimum pim yayılımı (B)

60 mm (2.4 in) 345 mm (13.6 in) 415 mm (16.3 in)

65 mm (2.6 in) 355 mm (14.0 in) 420 mm (16.5 in)

BİLDİRİM: CASE CONSTRUCTION hızlı kuplör CASE CONSTRUCTION kepçelerle kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Pimlerin çapı ile kepçe kulakları arasındaki genişliğin hızlı kuplörü (pimler, pullar, burçlar vb.) takmak için gereken konumlara göre değiştirilmesi kaydıyla başka kepçeler kullanılabilir. Bilgi için CASE CONSTRUCTION satıcısına danışın.

10-31

10 - AKSESUARLAR

Çeneli kepçe sistemi Güvenlik talimatları Tüm kişiler çeneli kepçenin tehlike bölgesinden uzakta olmalıdır.

Asla çeneli kepçenin veya desteğinin konumunu ellerinizle değiştirmeye çalışmayın.

Engellendiğinde, kepçe bağlantısı ağırlık kaldırmak için kullanılmamalıdır.

Güvenlik pimi eğilebilir ya da kopabilir.

Güvenlik kancasını veya çeneli kepçe kaldırma deliklerini kullanın ya da yük taşımak zorunda kalana kadar güvenlik pimini çıkarın.

Çeneli kepçe montajı BİLDİRİM: Montajı yapmadan önce, çeneli kepçe ile makinenin aynı hidrolik yağıyla veya karışık yağla doldurulduğundan emin olun. Doldurulmadıysa, çeneli kepçenin hidrolik sistemindeki yağı boşaltın.

Kepçe silindirini geri çekin ve kepçe bağlantısının (1) kilitleme pimini monte edin.

NOT: Kilitleme piminin monte edilmesinden sonra, kepçe silindiri açılamaz, çünkü bu işlem pime ve aynı zamanda kepçe bağlantısına hasar verebilir.

Motoru durdurun ve marş düğmesini “I” konumuna getirin.

F00336N

1

F44092N

2

Çeneli kepçenin hidrolik hortumlarındaki basıncı alın.

Güvenlik koluyla kontrolleri devre dışı bırakın. İşaret oluklarını resimde gösterildiği gibi valf karelerine (3) ayarlayın.

NOT: Çeneli kepçe simgeleri olukların içinde gösterilir.

10-32

10 - AKSESUARLAR

Pim ve burçları temizleyip gresleyin.

Makineyi çeneli kepçeye doğru sürün.

Dalar kepçeyi yakalama rulmanının içine sokun, rulman pimini (2) yerine itin ve sabitleyin.

F00019N

3

F42765N

4

F44132N

5

Motoru kapatın ve çeneli kepçe hortumlarındaki hidrolik basıncını alın. Çeneli kepçe ve dalar kepçedeki hızlı kuplörleri temizleyin. Çeneli kepçe silindirinin (4) ve çeneli kepçe dönüş işlevinin (5) hortumlarını bağlayın.

Hızlı kuplörlerin kusursuz biçimde takıldığından emin olun. Çeneli kepçedeki tüm memeleri ve çeneli kepçe dönüş mekanizmasının dişlilerini gresleyin.

Motoru çalıştırın ve çeneli kepçeyi yerden kaldırın. Çeneli kepçeyi art arda açıp kapatarak ve saat yönünde ve saat yönünün tersine doğru çevirerek çeneli kepçenin hidrolik sistemini boşaltın.

Çeneli kepçenin sökülmesi Çeneli kepçe valflerini tamamen açın ve çeneli kepçeyi yere indirin.

Motoru kapatın, marş anahtarını “I” konumuna çevirin.

Hidrolik sistemin basıncını alın.

Marş anahtarını “0” konumuna çevirin.

Hidrolik hortumlarını (4) ve (5) hızlı kuplörleri sökün.

Toz kaplarını takarak çeneli kepçenin ve dalar kepçenin hızlı kuplörlerini koruyun.

Pimin mekanik kilidini çevirerek sökün (2) ve pimi çıkarın.

Motoru çalıştırınız.

Kepçe bağlantısının (1) kilitleme bağlantısını sökün. Çalışma eklentisini çeneli kepçeden kepçeye aktarmak için: Valf karelerinin (3) üzerindeki işaret oluklarını resimde gösterildiği gibi ayarlayın.

NOT: Silindir simgeleri olukların içinde gösterilir.

10-33

10 - AKSESUARLAR

Çeneli kepçenin kullanılması Çeneli kepçeyi açmak için, sağ hidrolik kumanda kolunu (6) sağa doğru hareket ettirin. Çeneli kepçeyi kapatmak için, sağ hidrolik kumanda kolunu (6) sola doğru hareket ettirin. Çeneli kepçeyi sağa doğru döndürmek için, düğmeye (8) basın (sağ kumanda kolundaki (6)). Çeneli kepçeyi sola doğru döndürmek için, düğmeye (9) basın (sol kumanda kolundaki (7)).

F42766N1

6

Parametre ayarı Çeneli kepçenin açılması ve kapanması için akış oranları/hızları bir diğerinden bağımsız olarak ekran üzerinden ayarlanabilir.

Makinenizin bu seçeneği varsa satıcıdan menüye erişmesini isteyin.

F34185N

10-34

7

10 - AKSESUARLAR

Yük işlemleri UYARI Ezilme tehlikesi!

Yük işlemleri esnasında, bu kılavuzda belirtilen yönergelere ve yerel düzenlemelere harfiyen uymak çok önemlidir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0257A

UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Bir yük kaldırılırken, makine şu donanımlara sahip olmalıdır: - güvenlik valfleri, - bir adet aşırı yük göstergesi, - bir adet yük sabitleme noktası, - makine tipine ve ek donanıma uygun bir adet yük taşıma tablosu.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W1168A

Bu makine yalnızca bu iş için donatılmış ve onaylanmışsa yük taşıma için kullanılabilir.

Makine bir aşırı yük uyarı sistemi ve boru kopma koruma valfleri ve onaylı bir yük kancası ve yük deliği ile donatılmış olmalıdır. İşe başlamadan önce, aşırı yük uyarı sistemini devreye alın.

Yükün kaldırılma ve taşınması sırasında, personel makinenin yakınında ancak tehlike bölgesinin dışında durmalı veya yürümelidir.

Operatör, çalışma alanındaki diğer kişilerle görsel temas içinde olmalıdır.

Yalnızca uygun yük kapasitesine sahip, test edilmiş ve verimli bir kaldırma cihazı kullanın.

Taşıma sırasında yükü kişilerin üzere getirmeyin ve yükü sallanmayı önlemek için yere olabildiğince yakın tutun.

Makine yol yüzeyi düzgün ve gidilecek yer açık bir şekilde görülür olmadığı sürece asılı yükle sürülmemelidir. Geçiş alanındaki görünürlük bom değiştirilerek ve üst yapı sağa döndürülerek iyileştirilebilir. Üst yapı dönünce, esnek dingili kilitleyin.

Kanca, kepçe bağlantısına takılıysa aşağıdakilere özellikle dikkat edin: Kepçe dışında bir eklenti (ör. çeneli kepçe) takıldıysa kepçe bağlantısı bileşenleri bir kilitleme pimiyle bağlanmalıdır.

Bu durumda kanca yükleri kaldırmak için kullanılamaz.

Pim bu durumlar için tasarlanmamıştır, dolayısıyla aniden eğilebilir veya kırılabilir. Bu durumda kepçe bağlantısı ve asılı yük birden dönmeye başlar.

Kancanın kullanımı Kepçeyi kaldırma işleviyle kullanmak için, kepçeler ve kancayla kaynatılmış kepçe bağlantıları mevcuttur (isteğe bağlı).

10-35

10 - AKSESUARLAR

Kancanın yük taşıma kapasitesi UYARI Nesne düşme tehlikesi!

Taşıma işlemlerinde kullanmak üzere, kepçenin taban plakasına kaynak yaparak kanca ya da sap eklemeyin. Onaylanan tek ataşman noktası, bağlama çubuğu gözüdür. Bağlama çubuğu gözünü kullanırken, kepçe daima takılı olmalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0246A

Kancanın maksimum yük taşıma kapasitesi aynı kancalarda (1) ve (2) gösterilir.

BİLDİRİM: makinenin maksimum yük taşıma kapasitesi kabinin içine yapıştırılan tablo yük etiketinde gösterilir. Bu değerleri aşmayın.

F34195N

1

F34197N1

2

Aşırı yük uyarı sistemi Yük kaldırma veya taşıma için kullanılan hidrolik ekskavatörler çalışma ekipmanının kaldırma silindirlerinde bir aşırı yük uyarı sistemi ve boru kopma korumaları ile donatılmış olmalıdır.

Bu işlemler sırasında aşırı yük uyarı sistemi devreye alınmalıdır. İzin verilen yük momenti aşıldığında, kırmızı uyarı lambası (1) yanar. Aynı anda zil çalar. Ekranda “overload!” (aşırı yük!) ifadesi (2) görüntülenir.

BİLDİRİM: Aşırı yük uyarı sistemi, makinenin devrilmesini önlemek için ekrana özel olarak sesli ve görsel uyarılar gönderir.

• Uyarı sistemi ses çıkardığında: • yükü derhal indiriniz; • çalışma yarıçapını veya yükü azaltınız.

10-36

10 - AKSESUARLAR

Aşırı yük uyarı sisteminin çalışma için ayarlanması Yaylı beşik anahtarı üç konuma getirilir:

F00312N1

3

0 = boşta konumu: Aşırı yük uyarı sistemi KAPALIDIR ve aşırı yük simgesi görüntülenmez. Yaylı beşik anahtarının lambası sönüktür.

SMIL14WEX0360AA

4

SMIL14WEX0361AA

5

SMIL14WEX0362AA

6

1 = makine dengelenmişken aşırı yük uyarısı: Dengelenmiş makine ayarlarıyla aşırı yük uyarısı etkindir. Denge-

lenmiş aşırı yük simgesi anahtarının lambası yanıktır.

görüntülenir. Yaylı beşik

2 = makine dengelenmemişken aşırı yük uyarısı: Dengelenmemiş makine ayarlarıyla aşırı yük uyarısı etkindir.

Dengelenmemiş aşırı yük simgesi Yaylı beşik anahtarının lambası yanıktır.

görüntülenir.

10-37

10 - AKSESUARLAR

Arıza modu: Bir arıza tespit edilirse bir hata mesajı görüntülenir: • Kırmızı lamba (1) yanar • "OVERLOAD! not available" (AŞIRI YÜK! mevcut değil) uyarısı (3) karalanmış aşırı yük simgesiyle (2) birlikte 3 saniye boyunca ekranda gösterilir.

• Sarı ışık kalıcı olarak YANAR ve sarı hata frekansıyla bip sesi çıkarır.

F00406N1

7

F00312N1

8

F34197N1

9

Aşırı yük uyarı sistemi kontrolü Aşırı yük uyarı sistemi şu şekilde kontrol edilmelidir: • işe başlamadan önce her gün; • makineyi kaldırma için kullanmadan önce her zaman.

• Yaylı beşik anahtarını 2 konumuna itiniz.

Bomu en yüksek konumuna kaldırınız ve bloğun karşısında hareket ettiriniz.

Uyarı lambası (1) yanar ve sesli bir alarm çalar. Ekranda “overload!” (aşırı yük!) ifadesi (2) görüntülenir.

Bir arıza meydana gelirse aşırı yük uyarı sistemini derhal Servis Departmanımıza kontrol ettirip onarılmasını sağlayınız.

10-38

10 - AKSESUARLAR

Aşırı yük uyarı sisteminin devreden çıkarılması Makine kaldırmak için değil özellikle kazmak için kullanılacaksa aşırı yük uyarı sistemi devreden çıkarılabilir.

Yaylı beşik anahtarını boşta konumuna (0) itiniz.

Böylece aşırı yük uyarı sistemi devreden çıkarılır.

F00312N1

10-39

10

10 - AKSESUARLAR

Tek bomlu versiyon Tablodaki değerler ISO 10567 standardına uygun nominal yük kapasitesini göstermektedir ( 75 % kararlılık, 87 % hidrolik sistemi). Değerler aşağıdaki çalışma koşulları altında hesaplanmıştır: • Alet ile donatılmamıştır.

• Makine kompakt, düz ve dengeli bir zeminde.

• Üst yapının tam dönüşünde.

• Kepçe silindiri geri çekilmişken.

BİLDİRİM: Herhangi bir türdeki ataşman nesne taşıma işlemi yaparken, ataşmanın ağırlığı tabloda gösterilen değerden çıkarılmalıdır. Aksi takdirde, makine ISO 10567 standardına uygun kaldırma kapasitesinden daha ağır bir yükü taşır.

SMIL16WEX0005GA

1. Model 2. Bom uzunluğu (m).

3. LD: kol uzunluğu (m).

4. Yükün dönüş merkez çizgisine olan mesafesi (m).

11

5. Nominal kaldırma kapasitesi (kg), ISO 10567 standardına uygun ( 75 % kararlılığı, 87 % hidrolik sistemi).

6. Şasi tipi (bıçak, dengeleyiciler).

7. Karşı ağırlığın kütlesi (kg) 10-40

10 - AKSESUARLAR

8. Hidrolik sistemin ana basınç tahliye valfinin/emniyet valflerinin ayar basıncı (MPa).

NOT: Tablodaki değerler ton cinsindendir.

NOT: 1 m (3.281 ft)

10-41

10 - AKSESUARLAR

Üç Eklemli Versiyon

SMIL16WEX0004GA

12

1. Model

6. Şasi tipi (bıçak, dengeleyiciler).

2. Bom uzunluğu (m).

7. Karşı ağırlığın kütlesi (kg)

3. LD: kol uzunluğu (m).

8. Hidrolik sistemin ana basınç tahliye valfinin/emniyet valflerinin ayar basıncı (MPa).

4. Yükün dönüş merkez çizgisine olan mesafesi (m).

5. Nominal kaldırma kapasitesi (kg), ISO 10567 standardına uygun ( 75 % kararlılığı, 87 % hidrolik sistemi).

NOT: Tablodaki değerler ton cinsindendir.

NOT: 1 m (3.281 ft)

10-42

10 - AKSESUARLAR

Hortum patlatma kumanda valfi Kırılma koruma valfleri (1), (2) ve (3) bom silindirlerinin baş tarafında bir hidrolik hortumunun kırılması durumunda çalışma eklentisinin indirilmesini engeller.

Bom silindiri kafasının hidrolik bağlantısı kesilir, bu şekilde hidrolik yağı “boom lowering” (bom indirme) kontrolü devreye alındıysa bu noktadan geriye doğru akabilir.

Ayrıca, üst ve dalar kepçe silindirleri boru kırılması koruma valfleriyle donatılabilir.

Hidrolik borusu kırılırsa aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin: “Boom lowering” (Bom indirme) hidrolik kumanda kolunu veya “Boom lowering” (Bom indirme) pedalını boşta konumuna getirin.

SMIL12WEX0068AB

1

SMIL12WEX0069AB

2

Etraftaki kişileri kornayla uyarın.

Kaldırılmış yükle birlikte çalışma eklentisi alanında, hiç kimsenin çalışma eklentisinin altında olmadığından veya patlayan hidrolik hortumunun yakınında bulunmadığından emin olunmalıdır. Çalışma eklentisi ve yük yere indirildiğinde, yağ borunun patlayan noktasından çıkar. Çalışma eklentisini ve yükü dikkatlice yere indirin.

Patlayan hidrolik borusunu değiştirin.

Yalnızca değiştirdikten sonra çalışmaya devam edin.

Dışarı akan hidrolik yağ ve olası paçavralar çevre kirletilmeden bertaraf edilmelidir.

10-43

10 - AKSESUARLAR

Yakıt deposunun doldurulması Eğer makine yakıtı sık sık dolduruluyorsa veya bidon veya varillerden dolduruluyorsa, yakıt sistemine yabancı madde ve su girme riski daha çoktur.

Bu durumda: • yakıtı her zaman ince gözenekli bir filtre ile doldurun; • yalnızca ince gözenekli filtreye sahip doldurma hortumları kullanın; • suyu yakıt filtresinden bakım planında belirtilenden daha sık boşaltın.

BİLDİRİM: yalnızca boşaltılmış yakıt ile doldurun. Yakıtın her çalışma günün sonunda doldurulmasını tavsiye ediyoruz, böylece gece çalışma saatleri dışında yoğuşma önlenmiş olur. Hava, tedarik devresine girip hava boşaltmayı gerektireceğinden depodaki yakıtın bitmesine izin vermeyin.

Yeniden yakıt doldurma sistemi ile yakıt büyük bir yedek depodan makine deposuna pompalanabilir.

BİLDİRİM: Yakıt doldurmadan önce, deponun içinde yüksek basınç oluşmasını engellemek ve tehlikeli yakıt sızıntılarına sebep olmamak için depo kapağı açılmalıdır.

BİLDİRİM: Yakıt doldurma sistemi ile yakıt doldurma ve güvenlik talimatlarını okuyun ve bunlara uyun.

Yakıt doldurma sistemi makinenin sağ tarafına kurulmuştur.

SMIL16WEX0001AA

10-44

1

10 - AKSESUARLAR

Yakıt doldurma sistemi bir giriş hortumundan (1), elektrikle çalışan bir pompadan (2), yakıt deposu doldurma hortumundan (3) ve anahtar kutusundan (4) oluşur.

Giriş hortumunun bir ucu pompaya sıkıca bağlıyken, diğer ucu ise bir tutucuda bulunur.

Doldurma hortumu pompa ve yakıt deposuna sıkıca bağlıdır.

SMIL16WEX0001AA

2

SMIL16WEX0001AA

3

SMIL16WEX0002AA

4

Yakıt doldurma işlemi Yakıt ikmali kapağını (5) açınız.

Giriş hortumunu yedek depoya daldırınız.

Yakıt doldurma pompası üzerinde bulunan anahtarın “1” konumuna olduğundan emin olunuz.

Depoyu doldurmayı başlatmak için iki anlık konumlu anahtara (6) basın.

Anahtarı orta konumdan 1 konumuna alarak pompayı çalıştırın.

Yakıt doldurma pompası otomatik olarak durur.

NOT: verimliliği artırmak için, pompa %100 yakıt seviyesini algıladıktan sonra birkaç saniye daha devrede kalır.

Bundan sonra pompa yeniden başlamaz. Anahtarın (6) ikinci anlık konumu (0 konumu) otomatik duruştan önce yakıt doldurma işlemini manuel olarak durdurmak için kullanılır. Bu duruştan sonra eğer anahtar 1 konumuna getirilirse pompa yeniden başlar.

Giriş hortumunun ucunu yedek yakıt deposundan çıkartın, üzerindeki tüm yakıt kalıntılarını temizleyin ve pompa bölümüne geri koyun.

Kapağı doldurma ağzına (5) yeniden takınız.

BİLDİRİM: Pompa uzun süre kuru çalıştırılırsa yıpranabilir veya tamir edilemeyecek derecede zarar görebilir. Bu yüzden, pompayı yalnızca yakıt doldurmak için kullanılacaksa çalıştırınız.

F00429N

10-45

5

10 - AKSESUARLAR

Kabin koruması Kaya veya döküntü düğmesi tehlikesi bulunan alanlarda çalışırken aşağıdaki kabin korumasının mutlaka kullanılması gerekir.

• FGPS (Front Guard Protective System - Ön Muhafaza Koruyucu Sistemi), kabinin ön tarafına takmak için borulardan oluşan yapı.

• Onay etiketi (1) koruyucu yapının sağ tarafında yer alır.

F00358N

1

F00331N

1

F34208N

1

Dozer bıçağı koruması Bıçak silindirlerini ve ilgili hidrolik devreleri korumak amacıyla, önde bıçakla şasi arasına bir koruma (1) temin edilip takılabilir.

Çene için taşıma braketi Çeneli kepçenin taşınması için şasinin ön tarafına bağlanacak şekilde bir taşıma desteği (1) temin edilebilir. Çeneli kepçeyi hareket veya ekskavatörün taşınması sırasında sabitler.

10-46

10 - AKSESUARLAR

Biyolojik ayrışabilir hidrolik yağ PANOLIN HLP SINTH 46 BİLDİRİM: Makine biyoçözünür hidrolik yağı PANOLIN HLP SYNTH 46 ile doldurulmuşsa bu yağın madeni hidrolik yağı ile karıştırılamayacağını unutmayınız.

BİYOÇÖZÜNÜR YAĞ ÖRNEĞİ ALMA • Analiz amaçlı yağ örneği alma işlemi her 500 h süresinde bir gerçekleştirilmeli, bu işlem sırasında Yetkili Servisin sağladığı kit kullanılmalı ve ilgili talimatlardan yararlanılmalıdır. Yağ örneği Müşteri tarafından gerekli testleri sağlayacak olan PANOLIN AG. bünyesine gönderilmelidir. Yağın kullanılmaya devam etmesi için yeterli özellikleri taşımaması durumunda Müşteriyi bilgilendirmek Yetkili Servisin sorumluluğudur.

BİLDİRİM: Özel ataşmanların (hidrolik kırıcı vb.) kullanılması durumunda yağ analizi her 250 h süresinde bir gerçekleştirilmelidir.

BİLDİRİM: Yetkili Servisin Müşteriyi yağın çalışma sınırları dışında olduğuna dair bilgilendirmesi durumunda yağ değiştirilmelidir. Bu tedbire uyulmaması garantiyi geçersiz kılar ve makinede hasarlara neden olabilir.

BİYOÇÖZÜNÜR YAĞ DEĞİŞİMİ • Biyoçözünür yağ değişimi her 2000 h süresinde bir gerçekleştirilmelidir.

BİLDİRİM: Makine, madeni hidrolik yağı ile dolu olarak satın alınmışsa ve siz biyoçözünür yağ ile değiştirmek istiyorsanız bu değişim işlemi Yetkili Servis personeli tarafından gerçekleştirilmelidir. Ayrıca madeni yağı tamamen boşaltmanız ve hidrolik sisteminin tamamını yıkamanız gereklidir. Mineral hidrolik yağının biyoçözünür hidrolik yağı ile karıştırılmaması gerektiğini unutmayınız.

10-47

10 - AKSESUARLAR

10-48

İndeks ###_Index_###

Alternatör tahrik kayışı. . . . . . . .

Araç bileşenleri . . . . . . . . . . .

Araç Sahibinin Dikkatine . . . . . . .

Aracı çekme . . . . . . . . . . . .

Aracı kötü hava koşullarında kullanma .

Arka aks sıvı seviyesi . . . . . . . .

Arka aks sıvısı . . . . . . . . . . .

Arka görüş kamerası . . . . . . . .

Ataşman. . . . . . . . . . . . . .

Ataşman kumandaları . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . 7-55 . . 1-9 . . 1-1 . . 5-10 . . 6-23 . . 7-37 . . 7-49 . . 3-69 7-13, 7-24 . . . 6-12

Bakım özeti etiketi . . . . . . . . .

Bakım Tablosu . . . . . . . . . . .

Biyodizel yakıt . . . . . . . . . . .

Biyolojik ayrışabilir hidrolik yağ . . . .

Boyutlar ve ağırlıklar . . . . . . . .

Bıçak ve stabilizör bağlantı elemanları .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

B . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . .

. 7-10 . 7-11 . 7-4 10-47 . 9-8 . 7-26

C Canlı aks kilitleme silindirlerinin temas yüzeyleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28 Ç Çene için taşıma braketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Çeneli kepçe sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Çift düşük akış işlemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10-46 10-32 10-24

Dedopan çıkarma . . . . . . . . . . . . . .

Dikiz aynaları . . . . . . . . . . . . . . .

Direksiyon kısaltma pimleri ve kardan mili . . .

Doğrudan oturan kepçeler . . . . . . . . . .

Döner yatak . . . . . . . . . . . . . . . .

Dönme kumandası . . . . . . . . . . . . .

Dönme kumandası üst yapı tutma freni - Kontrol Dozer bıçağı koruması . . . . . . . . . . .

Düşük akış işlemi . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

D . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . .

EC Uygunluk Beyanı . . . . . .

Ekoloji ve çevre . . . . . . . .

Ekrandaki tanılama göstergeleri .

Elektro Manyetik Uyumluluk (EMC) El sinyalleri . . . . . . . . . .

Emniyet kemeri . . . . . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

E . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. 2-52 . 2-36 . 8-1 . 1-2 . 2-37 . 3-11

Genel teknik özellikler .

Gürültü emisyonu . . .

Güvenlik işaretleri. . .

Güvenlik kuralları . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

G . . . . . . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. 9-1 . 2-42 . 2-44 . 2-2

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . 7-69 . . 3-55 . . 7-27 . . 10-1 7-14, 7-40 . . 6-14 . . 4-9 . 10-46 . 10-23

H Hidrolik Çekiç . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-13 Hidrolik hazne havalandırması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-52 Hidrolik Makas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-18

Hidrolik yağ . . . . . . . . .

Hidrolik yağ dönüş filtreleri . . .

Hidrolik yağ seviyesi . . . . .

Hidrolik yağı - kırıcı/makas . . .

Hidrolik yağ ısıtma . . . . . .

Hortum patlatma kumanda valfi .

Hızlı bağlantı ataşmanı . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. 7-57 . 7-51 . 4-1 10-22 . 4-19 10-43 10-26

İ İşaret sözcükleri tanımları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabin dışı hava filtresi . . . . . . . . . . .

Kabin havası devridaim filtresi . . . . . . .

Kabin koruması. . . . . . . . . . . . . .

Kamuya açık yollarda kullanma . . . . . . .

Kapasiteler . . . . . . . . . . . . . . .

Kapı ve basamaklar . . . . . . . . . . . .

Kazma verileri . . . . . . . . . . . . . .

Kepçe yağ nipelleri . . . . . . . . . . . .

Klima kompresörü tahrik kayışı . . . . . . .

Kullanım amacı . . . . . . . . . . . . . .

Kullanım Kitabının makinede saklanması . .

Kumandaları kullanma. . . . . . . . . . .

Kılavuzun kapsamı ve gerekli eğitim seviyesi .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

K . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

2-1

7-17, 7-38 7-18, 7-39 . 10-46 . . 5-8 7-8, 9-7 . . 3-1 . . 9-15 7-13, 7-23 . . 7-56 . . 1-2 . . 1-8 . . 6-1 . . 1-3

L Lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21 M Makine ile seyahat etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Makinenin yönlendirmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Makineyi kaldırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Makineyi park etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor çalıştırıldıktan sonra yapılacak incelemeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor hava filtreleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor hava filtresi: dış unsur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor kayışları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor soğutma sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor soğutucu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor soğutucu seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motoru çalıştırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motoru çalıştırmadan önce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motoru durdurma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motorun yardımcı akülerle çalıştırılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motoru ısıtma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor yağ seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor yağı önerilen kullanım sıcaklığı aralığı - Çalışma sıcaklığı aralıkları için önerilen motor yağı Motor yağı ve filtresi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-4 1-8 5-9 4-21 4-17 7-45 7-29 7-44 7-19 7-59 4-4 4-13 4-10 4-20 4-15 4-18 4-3 7-9 7-33

O Operatör koltuğu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 Otomatik sıcaklık kontrolü (ATC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36 Ön aks gres bağlantıları – Dingil esnek pimleri Ön aks sıvı seviyesi . . . . . . . . . . . . Ön aks sıvısı . . . . . . . . . . . . . . . Ön cam silecek haznesi . . . . . . . . . . Ön konsol . . . . . . . . . . . . . . . . Önsöz . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

Ö . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

7-15 7-35 7-46 4-5 3-12 7-1

P Periyodik kontroller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-68

Pilot kumanda filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-53 R Radyo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-50 Rodaj süresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13 . . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

S . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tekerlekler ve lastikler . . . . . . . . . . . . .

Tekerlekler ve lastikler Basınç kontrolü ve aşınma Tekerlek somunları sıkma torku . . . . . . . . .

Telematik . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Titreşim düzeyleri . . . . . . . . . . . . . . .

Titreyen aks kontrolü . . . . . . . . . . . . .

Treyler üzerinde nakil . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

Sağ konsol. . . . . . . .

Saklamaya hazırlama . . .

Salınım azaltma ünitesi yağı Servis freni ve park freni . .

Sigortalar ve röleler . . . .

Sol konsol . . . . . . . .

Stabilizörler veya bıçak . .

Sıkma torkları . . . . . .

Sıvılar ve yağlar . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . 3-40 . . . 7-67 7-16, 7-54 . . . 4-8 . . . 7-61 . . . 3-34 . . . 6-16 . . . 7-41 . 7-5, 9-4

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

T . . . . . . .

. . . . . . .

. 7-20 . 4-7 . 4-9 . 1-2 . 2-43 . 6-19 . 5-1

Ü Ürün tanımlayıcı bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Üstyapı freninin acil durumda serbest bırakılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-24 V Verimlilik artırma uygulaması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21 Vites kutusu yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36, 7-48 Yakıt deposu . . . . . . . .

Yakıt deposunun doldurulması Yakıt filtresi . . . . . . . .

Yakıt ön filtresi . . . . . . .

Yakıt ön filtresi/su separatörü .

Yakıt seviyesi . . . . . . .

Yük işlemleri . . . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

Y . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. 7-30 10-44 . 7-32 . 7-31 . 4-6 . 4-2 10-35

Bayi mührü

CNH Industrial Italia S.p.A. şirketi, önceden bildirmeksizin ve önceden satılmış modellere monte etme yükümlülüğü bulunmaksızın, dilediği zaman tasarımda geliştirmeler ve değişiklikler yapma hakkını saklı tutar.

Bu belgede yer alan spesifikasyonlar, açıklamalar ve görsel malzemeler, basım tarihi itibariyle bilinen gerçeklere dayalıdır, ancak önceden bildirilmeksizin değiştirilebilir.

Bazı modellerin ve ekipmanların mevcudiyeti, ekipmanın kullanılmakta olduğu ülkeye göre değişiklik göstermektedir. Herhangi belirli bir ürünle ilgili kesin bilgi için, lütfen Case satıcınıza danışınız.

© 2016 CNH Industrial Italia S.p.A. Tüm hakları saklıdır.

Case ABD ve birçok ülkede tescilli olan ve CNH Industrial N.V., bağlı şirketleri ya da iştiraklerine ait olan veya onlara lisanslanmış bir markadır.

CNH Industrial N.V. ’In sahibi olduğu veya lisansla kullandığı markalar dışında şirketlerin ürün ve hizmetleri ile ilintili olarak burada bahsigeçen diğer markalar ilgili şirketlerin mülkleridir.