Case Uni-Loader 1845C Cargadora Manual del Operador 9-11554 - PDF DOWNLOAD

SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 NORMAS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO LA MÁQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 PREVENCIÓN DE QUEMADURAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 SUSTANCIAS QUÍMICAS PELIGROSAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 PREVENCIÓN DE INCENDIOS O EXPLOSIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 ESTACIONAMIENTO DE LA MÁQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 SEGURIDAD DE RUEDAS Y NEUMÁTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 ACERO DÚCTIL FUNDIDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 SEGURIDAD EN LOS SERVICIOS PÚBLICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 CALCOMANÍAS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 SEÑALES MANUALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 VENTANA TRASERA (SI CORRESPONDE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 INSTRUMENTOS / CONTROLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 GRUPO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31, 32, 33 PANEL DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34–39 ACELERADOR MANUAL DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 BOTÓN DE LA BOCINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 INTERRUPTOR DE SEÑAL DE GIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 ACELERADOR MANUAL DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 BOTÓN DE LA BOCINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 INTERRUPTOR DE SEÑAL DE GIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 ASIENTO DEL OPERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42, 43, 44 SISTEMA DE SUJECIÓN DEL OPERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 SISTEMA DE PRESENCIA DEL OPERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 PROCEDIMIENTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 CONTROLES DE DIRECCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 CONTROLES DE LA CARGADORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51, 52 MANDOS DEL ACCESORIO HIDRÁULICO AUXILIAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

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AL PROPIETARIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CARGADORA UNI-LOADER 1845C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

INFORMACIÓN GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

REVISIÓN POSTERIOR A LA ENTREGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PARTE DERECHA, IZQUIERDA, DELANTERA Y TRASERA DE LA MÁQUINA . . . . . . .

NÚMEROS DE IDENTIFICACION DEL PRODUCTO Y DE SERIE . . . . . . . . . . . . . . . .

COMPONENTES DE LA MÁQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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CONTENIDO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PERÍODO DE RODAJE DE UNA MÁQUINA NUEVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

FARO GIRATORIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

FUNCIONAMIENTO A TEMPERATURAS BAJAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

TERMOARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

FUNCIONAMIENTO EN TIEMPO CALUROSO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

FUNCIONAMIENTO DE LA CARGADORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

VENTANA TRASERA (SI CORRESPONDE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ACOPLADOR CASE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ACOPLADOR HIDRÁULICO CASE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

FUNCIONAMIENTO DE LA RETROEXCAVADORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SISTEMA HIDRÁULICO HIGH FLOW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

TRANSPORTE DE LA MÁQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ELEVACIÓN DE LA MÁQUINA CON UNA GRÚA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

TRASLADO DE UNA MÁQUINA INHABILITADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

55 55 56 57 58 59 62 63 64 66 67 68 69 75 77 78 79

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RUEDAS / NEUMÁTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 RUEDAS Y NEUMÁTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

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TABLAS DE MANTENIMIENTO/LUBRICACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD ANTES DE HACER EL MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PUNTAL DE APOYO PARA LOS BRAZOS ELEVADORES DE LA CARGADORA . . . .

HORÓMETRO DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

INTERVALOS DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

FLUIDOS Y LUBRICANTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

85 85 86 87 87 88

LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 PUERTA DE ACCESO TRASERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 PROGRAMA DE ANÁLISIS DE LUBRICACIÓN SYSTEMGARD . . . . . . . . . . . . . . . . 92 PUNTOS DE ENGRASE – 10 HORAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93, 94 PUNTOS DE ENGRASE – 250 HORAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95, 96 PUNTOS DE ENGRASE – 500 HORAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 LUBRICACIÓN DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 SISTEMA DEL FILTRO DE AIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 SISTEMA DE COMBUSTIBLE DIESEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 SISTEMA HIDRÁULICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 COMPARTIMENTO DE LA CADENA DE TRANSMISIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

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ALMACENAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155 ALMACENAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155 EXTRACCIÓN DE LA MÁQUINA DEL ALMACENAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156 ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SISTEMA HIDRÁULICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PESOS DE FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

TREN DE POTENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SISTEMA ELÉCTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

DIMENSIONES Y DATOS DE FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

157 157 157 157 158 158 159 160

ÍNDICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 REVISIÓN POSTERIOR A LA ENTREGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

III

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167, 169

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149 149 151 152 153 154

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SISTEMA ELÉCTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

LUCES DE TRABAJO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

LUCES DE CARRETERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

FUSIBLES Y RELÉS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

FUSIBLES Y RELÉS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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MANTENIMIENTO/AJUSTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 AJUSTE DEL COMPARTIMENTO DEL OPERADOR HACIA ADELANTE . . . . . . . . . 123 AJUSTE DEL COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR A LA POSICIÓN DE FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 PRUEBA DE LA BARRA DEL ASIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 AJUSTE DE LAS CADENAS DE TRANSMISIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 AJUSTE DE LA PALANCA DE DIRECCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 SILENCIADOR DEL SUPRESOR DE CHISPAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN CONTRA VUELCOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 ACOPLADOR MECÁNICO CASE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 MANTENIMIENTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 LIMPIEZA DE LA MÁQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 PIEZAS DE PLÁSTICO Y DE RESINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 CAMBIO DE LA CORREA DEL VENTILADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 SISTEMA DEL TERMOARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146, 147

NOTAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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IV

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Bur 9-11554

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AL PROPIETARIO

BD99F052

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Cargadora Uni-Loader 1845C

SELLO DEL CONCESIONARIO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CASE CORPORATION P.O. BOX 9228 WICHITA, KS 67277 U.S.A.

1

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AL PROPIETARIO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

La cargadora Uni-Loader de Case ha sido diseñada y construida de acuerdo con los niveles más altos de calidad y seguridad. Esta cargadora Uni-Loader cumple con las normas de seguridad en vigor (consultar “Documentos oficiales justificativos” en la página siguiente).

No obstante, esto no excluye por completo el riesgo de accidentes. Por esta razón, es indispensable respetar las precauciones y normas de seguridad elementales.

Leer este manual cuidadosamente antes de utilizar la cargadora Uni-Loader. Las instrucciones referentes a la seguridad, funcionamiento y mantenimiento han sido desarrolladas para permitir un mantenimiento y funcionamiento seguros de la cargadora Uni-Loader. Consultar el índice detallado al final de este manual para localizar los artículos específicos de la máquina.

Este manual proporciona información indispensable para mantener la cargadora Uni-Loader en perfectas condiciones de funcionamiento así como garantizar un funcionamiento seguro, fiable y duradero.

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Los accesorios y equipo disponibles para su uso con la cargadora Uni-Loader han sido desarrollados para propósitos generales de movimiento de tierra, manipulación, perforación, excavación, etc. Si se va a utilizar la máquina para manipular cargas, asegurarse de que la cargadora Uni-Loader está equipada adecuadamente para realizar este tipo de trabajo. La cargadora Uni-Loader debe estar equipada con válvulas de seguridad y un indicador de sobrecarga. A su vez ésta debe cumplir estrictamente con todos los requisitos legales.

No utilizar la cargadora Uni-Loader para otras aplicaciones y utilizaciones a las descritas en este manual. El certificado CE quedará invalidado si se utiliza la cargadora UniLoader en trabajos que requieran equipos o accesorios especiales diferentes a los aprobados por CASE. Cualquier persona que haga modificaciones no autorizadas es responsable de las consecuencias de las mismas.

Para ciertas aplicaciones, la cargadora Uni-Loader debe someterse a revisiones regulares.

Consultar con el concesionario CASE.

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Antes de confiar esta cargadora Uni-Loader a un operador, asegurarse de que: 1. Haya recibido la formación necesaria sobre el funcionamiento correcto y seguro de la cargadora Uni-Loader en uno de nuestros centros de formación o por parte de una organización aprobada.

2. Haya leído y comprendido perfectamente las instrucciones descritas en este manual.

Guardar siempre este manual en el compartimento de almacenamiento previsto para ello.

Asegurarse de que siempre esté completo y en buenas condiciones. Consultar con el concesionario Case si se necesitan manuales adicionales o manuales en otros idiomas.

El concesionario CASE está a su disposición si necesita obtener información adicional. El concesionario Case también proporciona cualquier servicio posventa que el operador pueda necesitar, además de piezas de recambio originales para garantizar siempre el nivel más alto de calidad.

2

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AL PROPIETARIO

Máquinas de fabricación actual

A21758R

BD99E005

REVISIÓN POSTERIOR A LA ENTREGA Se incluyen dos copias de la Revisión posterior a la entrega al final de esta manual. Una copia es para el operador y otra para el concesionario. Asegurarse de que el concesionario haga la revisión posterior a la entrega al cabo de las primeras 100 horas de funcionamiento.

El coste de esta inspección cubre los gastos relativos a filtros, aceite u otros accesorios.

Si el concesionario debe trasladarse hasta el lugar donde se encuentra la máquina, también se deben cubrir los gastos relativos al tiempo y a la distancia.

3

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Máquinas de fabricación anterior

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA : Este manual del operador cubre tanto las máquinas de fabricación anterior como las de fabricación actual. Observar las siguientes ilustraciones para obtener una identificación correcta de la máquina en cuestión.

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INFORMACIÓN GENERAL

AL PROPIETARIO

DOCUMENTOS OFICIALES JUSTIFICATORIOS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Certificado de prueba estándar (copia) – Nivel de ruido Fabricación anterior (86/662/CEE) Fabricación actual (95/27 CCE) – Equipo de seguridad especial (86/295/CEE & 86/296/CEE)

Declaración de conformidad CEE para una máquina de movimiento de tierra – Seguridad Fabricación anterior (automáticamente certificado según 89/392/CEE) Fabricación actual (89/37/CE)

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Este manual del operador se debe almacenar en el compartimento equipado en esta máquina. Asegurarse de que esté completo y en buen estado. Ponerse en contacto con el concesionario para obtener manuales adicionales. Contactar con el concesionario para obtener cualquier información o ayuda adicional acerca de la máquina. El concesionario tiene piezas de recambio aprobadas por Case Corporation.

El concesionario tiene técnicos con formación especial que conocen los mejores métodos de reparación y mantenimiento de la cargadora Uni-Loader.

A19083

ALMACENAMIENTO DEL MANUAL DEL OPERADOR

4

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En este manual, los lados derecho e izquierdo y trasero indican los lados derecho e izquierdo de la máquina vistos desde el asiento del operador.

1

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2

3

4 BS99B067

1. LADO IZQUIERDO 2. PARTE DELANTERA

3. LADO DERECHO 4. PARTE TRASERA

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PARTE DERECHA, IZQUIERDA, DELANTERA Y TRASERA DE LA MÁQUINA

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AL PROPIETARIO

AL PROPIETARIO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NÚMEROS DE IDENTIFICACION DEL PRODUCTO Y DE SERIE Escribir el número de modelo de la máquina, el número de identificación de producto (N.I.P) y los números de serie en las líneas que se incluyen a continuación. Si es necesario, suministrar dichos números al concesionario cuando se necesiten piezas o información sobre la máquina.

Anotar los números. Guardar todos los datos y la declaración de origen del fabricante en lugar seguro. En caso de robo de la máquina, facilitar estos números a las autoridades competentes locales.

Número del modelo

Motor

Número de identificación del producto (N.I.P.)

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B4140388

Número de serie __________________

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H03100

Número de modelo _________________ N.I.P. ____________________________

6

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Techo de la ROPS

Cucharón de la cargadora

H03110

Número de serie _____________________

B4135288

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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Número de serie _____________________

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AL PROPIETARIO

7

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AL PROPIETARIO

COMPONENTES DE LA MÁQUINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1 4

6 2 5 TRIM THIS EDGE

3 BD99F052

1. COMPARTIMENTO DEL OPERADOR 2. BRAZOS ELEVADORES DE LA CARGADORA 3. CUCHARÓN

4. CONTROLES DE LA CARGADORA 5. COMPARTIMENTO DE LA CADENA 6. COMPARTIMENTO DE LA BATERÍA

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1 2

4

3 BD99F053

1. DEPÓSITO DEL COMBUSTIBLE 2. DEPÓSITO DEL SISTEMA HIDRÁULICO

3. CONTRAPESO TRASERO 4. PUERTA DE ACCESO AL COMPARTIMENTO DEL MOTOR

8

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SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

5

3 4 2 6

7

1

BD99F052

PELDAÑOS BARRAS DE SUJECIÓN LUCES DE TRABAJO DELANTERAS BARRA DEL ASIENTO

5.

6.

7.

8.

ROPS BOTÓN DE LA BOCINA CINTURÓN DE SEGURIDAD PUNTAL DE APOYO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1.

2.

3.

4.

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8

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CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD

9

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SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

NORMAS DE SEGURIDAD

!

La mayoría de los accidentes debidos al funcionamiento y el mantenimiento de la máquina, se pueden evitar siguiendo las normas de seguridad y precauciones básicas. Leer y comprender todos los mensajes de seguridad incluidos en este manual, el manual de seguridad y las señales de seguridad de la máquina, antes de ponerla en funcionamiento o realizar el mantenimiento. Consultar con el concesionario para cualquier duda.

LEER ESTE MANUAL COMPLETAMENTE y asegurarse de comprender los controles.

Todo equipo tiene un límite. Asegurarse de comprender las características de velocidad, frenos, dirección, estabilidad y carga de esta máquina antes de ponerla en funcionamiento.

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NO sacar este manual de la máquina o el manual de seguridad. Consultar con el concesionario para obtener manuales adicionales. Leer también la cara interior de la cubierta trasera de este manual.

A19083

CAJA DE ALMACENAMIENTO DEL OPERADOR

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La información de seguridad que se ofrece en este manual no sustituye los códigos de seguridad, las regulaciones de seguro ni las leyes federales, estatales o locales. Asegurarse de que la máquina cuenta con el equipo correcto conforme a estas normas o leyes.

IMPORTANTE: Los mensajes de seguridad en esta sección destacan situaciones que pueden darse durante el funcionamiento y el mantenimiento normal de la máquina.

Estos mensajes de seguridad también proporcionan alternativas para solucionar dichas situaciones.

En este manual se utilizan mensajes adicionales de seguridad para indicar los riesgos de seguridad específicos.

!

ESTE SÍMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD EN EL MANUAL INDICA MENSAJES DE SEGURIDAD IMPORTANTES. CUANDO SE VEA ESTE SÍMBOLO, LEER CON ATENCIÓN EL MENSAJE QUE LE SIGUE Y MANTENERSE ALERTA ANTE LA POSIBILIDAD DE LESIONES PERSONALES O LA MUERTE. M171B

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ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO LA MÁQUINA

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• No usar prendas sueltas, cabello largo suelto o sin cubrir, joyas ni artículos personales que cuelguen.

• Cada trabajo requiere un equipo de protección diferente. Pueden necesitarse cascos, calzado protector, guantes gruesos, chalecos reflectores, respiradores y protección para los oídos.

Antes de iniciar el trabajo, se debe conocer y saber usar el equipo que sea necesario utilizar.

• Estar preparado para posibles emergencias. Llevar siempre en la máquina un equipo de primeros auxilios y un extintor de incendios y aprender a usarlos.

• Conocer las señales manuales utilizadas en el trabajo. Seguir las instrucciones del señalizador, de las señales, etc. Consultar Señales manuales en este manual, página 26.

• Retirar todos los objetos sueltos del área del operador y de la máquina. Los objetos sueltos pueden bloquear los controles y causar accidentes.

• Comprobar que la puerta trasera, los protectores y las cubiertas estén correctamente instaladas y cerradas.

• Abrochar siempre el cinturón de seguridad y bajar la barra del asiento antes de arrancar el motor. Consultar Sistema de restricción del operador, página 46. Poner en funcionamiento la máquina solamente desde el asiento del operador.

• La presencia de materias extrañas o grasa en los peldaños o en las barras de sujeción puede causar accidentes.

Mantener los peldaños y las barras de sujeción limpios.

• Antes de usar la máquina de noche, comprobar que todas las luces funcionen.

• Los gases del tubo de escape del motor pueden causar la muerte. Si se pone en funcionamiento la máquina en un recinto cerrado, comprobar que haya buena ventilación para cambiar los gases del tubo de escape por aire fresco.

• Se deben conocer las normas, las leyes y el equipo de seguridad necesario para el transporte de la máquina en carreteras y autopistas.

• Asegurarse de que todas las personas estén alejadas de la máquina y dar una señal de advertencia antes de arrancar el motor.

• Para subir a la máquina, mirar siempre de cara a ésta y utilizar las barras de sujeción y los peldaños. No apresurarse.

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• Antes de empezar el día, caminar alrededor de la máquina para comprobar que no haya fugas de aceite ni de fluidos.

Cambiar todas las piezas rotas o las que falten, y realizar la lubricación y el mantenimiento adecuados como se muestra en este manual. Limpiar toda la suciedad y residuos de la máquina.

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SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

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PREVENCIÓN DE QUEMADURAS

• El ácido de la batería causa quemaduras graves. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evitar el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto – EXTERNO: enjuagar con agua. INTERNO: beber grandes cantidades de agua o leche.

Seguidamente, tomar leche de magnesia, huevo batido o aceite vegetal. Buscar asistencia médica inmediata. OJOS: lavar con agua durante 15 minutos y buscar inmediatamente asistencia médica.

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• Cuando el electrolito de la batería se congela, ésta puede explotar si: (1) se trata de cargar la batería; o (2), se trata de arrancar haciendo un puente y poner en marcha el motor. Para evitar que se congele el electrolito, tratar de mantener la batería completamente cargada. De no seguir estas instrucciones, el operador u otras personas presentes en el área pueden sufrir lesiones.

• El refrigerante caliente puede salpicar al extraer la tapa del radiador. Para extraer la tapa del radiador, dejar que el sistema de refrigeración se enfríe, girar la tapa hasta la primera muesca, esperar hasta que se libere la presión y, a continuación, extraerla.

SUSTANCIAS QUÍMICAS PELIGROSAS

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• La exposición o el contacto con sustancias químicas peligrosas, puede causar lesiones graves. Los fluidos, lubricantes, pinturas, adhesivos, refrigerantes, etc., utilizados en la máquina pueden ser peligrosos.

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• Revisar la información contenida en las MSDS sobre cada fluido, lubricante, etc., usado en la máquina antes de realizar el mantenimiento de la máquina. Esta información indica los riesgos involucrados y cómo realizar el mantenimiento de la máquina de forma segura. Seguir esta información al realizar el mantenimiento de la máquina.

• Las hojas de datos de seguridad de materiales (Material Safety Data Sheets, MSDS) ofrecen información sobre las sustancias químicas que contiene un producto, los procedimientos de manipulación segura, las medidas de primeros auxilios y los procedimientos a seguir cuando se vierte o se escapa el producto accidentalmente. Las hojas de datos de seguridad de materiales (MSDS) están disponibles en el concesionario.

• Siempre tener en cuenta el medio ambiente antes de realizar el mantenimiento de la máquina y antes de desechar los fluidos y lubricantes usados.

NO desechar el aceite o los fluidos sobre el terreno o en recipientes con fugas.

• Solicitar información del centro de reciclaje local o del concesionario para el desecho correcto.

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• Las chispas o las llamas pueden causar la explosión del gas hidrógeno de la batería.

Para evitar una explosión, realizar lo siguiente:

• Si se ha usado un extintor de incendios, volverlo a cargar o cambiarlo siempre antes de poner en funcionamiento la máquina.

1. Al desconectar los cables de la batería, desconectar primero el cable negativo (–) al conectar los cables de la batería, conectar por último el cable negativo (–).

• Limpiar diariamente todos los escombros y los residuos de la máquina. Revisar especialmente el área del motor y el sistema de escape.

2. Al conectar los cables puente para arrancar el motor, usar el procedimiento indicado en este manual en Conexión de la batería de refuerzo.

• Cuando se realice algún trabajo de soldadura o esmerilado, o cuando se use un soplete de corte, retirar siempre de la máquina el envase de fluido de arranque.

Usar aire comprimido para eliminar del área cualquier vapor de éter.

3. No provocar cortocircuitos en los bornes de la batería con objetos metálicos.

• El fluido de arranque (éter) puede causar lesiones o la muerte. No aspirar los vapores del líquido de arranque. Usar protección facial al retirar o instalar el envase del fluido de arranque o al utilizar un fluido de arranque en aerosol. Usar el fluido de arranque de acuerdo con las instrucciones del manual en Arranque asistido con éter.

4. No soldar, rectificar ni fumar cerca de la batería.

• Las chispas emitidas por el sistema eléctrico o por el tubo de escape del motor pueden causar explosiones o incendios.

Antes de poner en funcionamiento la máquina en un área con polvo o vapores inflamables, comprobar que haya buena ventilación para eliminar el polvo y los vapores inflamables.

• Si la máquina tiene una fuga de aceite, combustible o hidráulica, reparar la misma y limpiar el área antes de ponerla en funcionamiento.

• El combustible del motor puede causar una explosión o un incendio. No llenar el depósito de combustible con el motor en marcha, cerca de llamas o si se está soldando, fumando, etc.

• Mantener el sistema de refrigeración limpio y con el nivel correcto de refrigerante.

• Utilizar un disolvente de limpieza no inflamable para limpiar las piezas.

• Asegurarse de no almacenar paños aceitosos u otros materiales inflamables en la máquina.

• Un incendio puede causar lesiones o la muerte. Tener siempre un extintor de incendios cerca o dentro de la máquina.

Asegurarse de que se realiza el mantenimiento del extintor de incendios de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

• Revisar que no haya conexiones sueltas ni que esté rasgado el material aislante del sistema eléctrico. Reparar o cambiar las piezas dañadas o sueltas.

• Antes de utilizar un soplete de corte en la máquina, limpiar el área que se ha de reparar.

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PREVENCIÓN DE INCENDIOS O EXPLOSIONES

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SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

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FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA

• Revisar todos los controles en un área despejada y asegurarse de que la máquina funciona correctamente.

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• Los cables eléctricos, los conductos de gas, los conductos de agua, las alcantarillas u otros objetos subterráneos pueden causar lesiones o la muerte. Antes de poner en funcionamiento la máquina en un área nueva, conocer el emplazamiento de los peligros subterráneos.

• No permitir que otras personas suban a la máquina. Otras personas pueden caerse o causar un accidente.

• El polvo, la neblina, el humo, etc., pueden disminuir la visión y causar un accidente.

Parar la máquina o disminuir la velocidad hasta que se obtenga buena visibilidad en el área de trabajo.

• Si la máquina vuelca, el operador puede sufrir lesiones o morir. El operador debe juzgar si el tiempo, la carretera, o las condiciones del terreno permiten el funcionamiento seguro en colinas, rampas o terreno accidentado.

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• El contacto con los conductos de alimentación de alto voltaje, cables subterráneos, etc., puede causar lesiones serias o la muerte por electrocución.

• Mantenerse alejado de áreas peligrosas, como por ejemplo zanjas, salientes, etc.

Recorrer a pie el área de trabajo y localizar los posibles peligros antes de iniciar el trabajo.

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• Antes de conducir o trabajar en un área con cables o conductos eléctricos de alto voltaje, llamar para identificar los servicios públicos subterráneos.

SE DEBE DESCONECTAR LA ALIMENTACIÓN O MANTENER UNA DISTANCIA DE TRABAJO SEGURA de los conductos o cables. El operador debe conocer la distancia de trabajo segura respecto al equipo de alimentación de alto voltaje así como las normas y regulaciones de seguridad federales, estatales/provinciales y locales aplicables al lugar de trabajo.

• Mantenerse alerta y saber en todo momento la localización de todos los trabajadores en el área. Mantener a todas las demás personas alejadas de la máquina. Se pueden producir lesiones o la muerte si no se siguen estas instrucciones.

• Accionar los controles de la máquina sólo desde el asiento del operador.

• Mantener el cucharón de la cargadora (accesorio delantero) bajado cuando se desplace por el área de trabajo y tener cuidado al levantar la carga para vaciarla.

• NO poner en funcionamiento la máquina bajo la influencia del alcohol o fármacos.

• Antes de hacer funcionar la retroexcavadora en un área con poca visibilidad, como cerca de un edificio, etc. instalar siempre una barrera de protección y señales de advertencia con el fin de mantener a las demás personas alejadas de la máquina.

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• Al estacionar la máquina y antes de abandonar el asiento del operador, comprobar que la barra del asiento funciona correctamente. La barra del asiento, cuando está levantada, activa el bloqueo de estacionamiento y bloquea los controles de la cargadora. Consultar Prueba de la barra del asiento, página 129 para comprobar el fun-cionamiento correcto. Bajar los brazos elevadores y parar el motor. Para estacionar la máquina, seguir las instrucciones en Estacionamiento de la máquina, página 57.

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• Si los brazos elevadores de la cargadora están subidos, instalar siempre el puntal de apoyo antes de realizar el mantenimiento de la máquina.

• Al bajar de la máquina, colocarse de cara a ésta y usar las barras de sujeción y los peldaños. No apresurarse ni saltar de la máquina.

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SEGURIDAD DE RUEDAS Y NEUMÁTICOS

ADVERTENCIA: NO soldar la rueda o el aro mientras esté instalado el neumático. La soldadura produce una mezcla explosiva de aire y gas que es inflamable a altas temperaturas. Esto puede ocurrirle a los neumáticos inflados o desinflados. No es apropiado eliminar el aire o romper la pestaña.

El neumático DEBE extraerse completamente de la llanta antes de realizar la soldadura.

SB134 ADVERTENCIA: La separación explosiva del neumático y/o piezas del aro pueden ocasionar lesiones o la muerte. Cuando sea necesario realizar el mantenimiento del neumático, recurrir a un mecánico de neumáticos cualificado.

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ACERO DÚCTIL FUNDIDO

• Antes de soldar, cortar, o taladrar orificios en alguna pieza de la máquina, asegurarse de que la pieza no sea de acero dúctil fundido. Consultar con el concesionario en caso de no saber si la pieza es de acero dúctil fundido.

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• Las modificaciones no autorizadas en piezas de acero dúctil fundidas pueden causar lesiones o la muerte. El acero dúctil fundido puede romperse al ser soldado, cortado o taladrado. No soldar, cortar o taladrar para reparar o acoplar artículos a las piezas de acero dúctil fundido de la máquina.

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ESTACIONAMIENTO DE LA MÁQUINA

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SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

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SEGURIDAD EN LOS SERVICIOS PÚBLICOS

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Se DEBEN seguir las medidas de seguridad cuando se trabaje cerca de conductos de servicios públicos subterráneos.

Es muy probable que se trabaje alrededor o cerca de conductos de servicios públicos subterráneos, como por ejemplo: • Conducto de alimentación eléctrica • Conducto del gas • Conducto del agua • Línea de comunicación – teléfono o televisión por cable TRIM THIS EDGE

Antes de iniciar cualquier labor de excavación o de construcción en general, es responsabilidad del operador estar alerta ante la presencia de toda instalación subterránea de servicios públicos en el área de trabajo y evitarlas.

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SIEMPRE solicitar que las compañías de servicios públicos locales señalen el emplazamiento de los conductos.

RH99E031

Existen leyes con fuertes sanciones que requieren que se sigan los procedimientos adecuados para evitar los servicios públicos existentes.

Conocer el código de color del servicio público: Electricidad............................................ rojo Gas, aceite o petróleo ..................... amarillo Comunicación, teléfono, Televisión .......................................naranja Agua......................................................azul Alcantarillado...........................verde/marrón Excavación propuesta ....................... blanco Inspección ............................................ rosa Después de localizar los conductos de los servicios públicos, excavar con cuidado un hoyo con la mano o con el equipo de vacío de aire cerca del conducto del servicio público para verificar el emplazamiento y la profundidad del conducto.

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MANTENIMIENTO

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• Antes de realizar el mantenimiento de la máquina, colocar una etiqueta de “No poner en funcionamiento” en el panel de instrumentos. Con la máquina, se incluye una etiqueta de “No poner en funcionamiento”. El concesionario Case dispone de etiquetas adicionales, número de pieza 321-5677 .

• El mantenimiento o la reparación incorrectos pueden causar lesiones o la muerte. Si no se comprende un procedimiento de mantenimiento o ajuste, consultar el manual de mantenimiento de la máquina o contactar con el concesionario.

• Las virutas de metal y los residuos pueden causar lesiones en los ojos. Usar siempre protección ocular y facial al usar un martillo en esta máquina. Usar un martillo que tenga la superficie blanda, por ejemplo de bronce, para instalar los pasadores endurecidos.

• Las modificaciones no autorizadas de esta máquina pueden causar lesiones o la muerte. No realizar modificaciones no autorizadas a esta máquina. Consultar siempre con el concesionario Case antes de soldar, cortar o hacer orificios en la máquina.

• Cuando se realice el mantenimiento de la máquina, usar siempre protección facial u ocular, calzado seguro, y cualquier otro artículo de protección que se crea necesario.

Fluido hidráulico presurizado y grasa

• Si se ha de realizar el mantenimiento de la máquina con el motor en marcha, solicitar la ayuda de otra persona. Seguir las instrucciones de este manual o del manual de mantenimiento. NO ABANDONAR EL ASIENTO DEL OPERADOR CON EL MOTOR EN MARCHA.

El fluido hidráulico o la grasa inyectados en la piel pueden causar lesiones graves o la muerte. Mantener alejadas las manos y el cuerpo de cualquier fuga a presión. Si el fluido penetra en la piel, acudir al médico inmediatamente para que lo extraiga.

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321-5677

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SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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CALCOMANÍAS DE SEGURIDAD

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ADVERTENCIA: Si falta una calcomanía de seguridad o es ilegible, alguien puede resultar herido o muerto. Mantener todas las calcomanías de seguridad limpias y cambiar las que estén dañadas o falten. Solicitar al concesionario las calcomanías de seguridad nuevas.

SC002

Asegurarse de que todas las calcomanías de seguridad y las de instrucciones son legibles. Revisar las calcomanías de seguridad todos los días antes de iniciar la jornada. Limpiar las calcomanías de seguridad cuando no se puedan leer.

Limpiarlas solamente con un paño, agua y jabón. No usar disolvente, gasolina, etc.

Cambiar las calcomanías que deterioradas, falten o sean ilegibles.

estén

Si una calcomanía está en una pieza que ha sido cambiada, asegurarse de que la nueva pieza también tenga una calcomanía.

Solicitar al concesionario las calcomanías de seguridad nuevas.

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ADVERTENCIA

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LAS BATERÍAS CONTIENEN ÁCIDOS Y GASES EXPLOSIVOS. LAS CHISPAS, LLAMAS O CONEXIONES INCORRECTAS DE CABLES PUEDEN OCASIONAR UNA EXPLOSIÓN. PARA CONECTAR CABLES DE PUENTE O UN CARGADOR, CONSULTAR EL PROCEDIMIENTO CORRECTO EN EL/LOS MANUAL(ES). EN CASO DE NO SEGUIR LAS INSTRUCCIONES ANTERIORES, SE PUEDEN CAUSAR LESIONES PERSONALES GRAVES O LA MUERTE.

A19086A

321-6722

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SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

Nivel de potencia acústica

BS99F046

Presión acústica en el compartimento del operador con una cabina perforada BS99F048

Nivel de potencia acústica con una cabina perforada

BS99F050

Nivel de potencia acústica con una cabina con cristal

BS99F050

Presión acústica en el compartimento del operador con una cabina perforada BS99F167

Presión acústica en el compartimento del operador con una cabina con cristal BS99F168

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NIVELES DE RUIDO SEGÚN 95/27 CEE

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BS99F047

Presión acústica en el compartimento del operador con una cabina con cristal

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NIVELES DE RUIDO SEGÚN 86/662 CEE

SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PELIGRO PREVENCIÓN DE LESIONES O LA MUERTE

Antes de abandonar el asiento: Bajar los brazos elevadores al suelo o instalar el puntal de apoyo del brazo de elevación Apagar el motor.

Los brazos elevadores pueden caer si falla una pieza o se mueve una palanca de control.

A19088S65 127532A1

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PELIGRO PREVENCIÓN DE LESIONES O LA MUERTE

Mantenerse alejado del área cuando los brazos elevadores están subidos, a menos que estén sujetos con el puntal de apoyo del brazo de elevación.

Los brazos elevadores pueden caer si falla una pieza o se mueve una palanca de control.

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H08707 127533A1

771 kg

H03109

139949A1

CARGA DE FUNCIONAMIENTO NOMINAL

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USAR SIEMPRE EL PUNTAL DE APOYO SI SE REALIZA EL MANTENIMIENTO DE LA MÁQUINA CON LOS BRAZOS ELEVADORES SUBIDOS. DE NO SEGUIR ESTE PROCEDIMIENTO PODRÍAN BAJARSE ACCIDENTALMENTE LOS BRAZOS ELEVADORES DE LA CARGADORA, LO CUAL PODRÍA OCASIONAR LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

PROCEDIMIENTO PARA ALMACENAR EL PUNTAL DE APOYO 1. ARRANCAR EL MOTOR Y SUBIR LOS BRAZOS ELEVADORES DE LA CARGADORA APROXIMADAMENTE DE 25 A 55 mm (1 TO 2 IN).

2. PARAR EL MOTOR Y LEVANTAR AMBAS BARRAS DEL ASIENTO. ASEGURARSE DE QUE LOS CONTROLES DE LA CARGADORA ESTÉN BLOQUEADOS. EXTRAER EL PASADOR DEL PUNTAL DE APOYO. SUBIR EL PUNTAL DE APOYO HASTA LA POSICIÓN DE ALMACENAMIENTO E INSTALAR EL PASADOR. 3. SENTARSE EN EL ASIENTO, BAJAR AMBAS BARRAS DEL ASIENTO Y BAJAR LOS BRAZOS ELEVADORES DE LA CARGADORA HASTA EL SUELO.

321-6797

A21804

ADVERTENCI PARA EVITAR MOVIMIENTOS REPENTINOS O VUELCOS DE LA MÁQUINA SIEMPRE 1. MANTENER EN TODO MOMENTO AMBAS MANOS EN LOS CONTROLES MIENTRAS SE MANEJA LA MÁQUINA 2. TRANSPORTAR LA CARGA A UNA ALTURA BAJA. 3. MANTENER VELOCIDADES BAJAS AL CONDUCIR EN COLINAS O RAMPAS. SI SE TIENEN DUDAS, MANTENERSE ALEJADO DE LAS PENDIENTES 4. ANTES DE REALIZAR EL MANTENIMIENTO DEL EQUIPO BLOQUEAR TODOS LOS COMPONENTES QUE ESTÉN ELEVADOS

ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR, ABROCHARSE EL CINTURÓN DE SEGURIDAD ESTUDIAR LOS MENSAJES DE SEGURIDAD DEL MANUAL DEL OPERADOR, LEER TODOS LOS SÍMBOLOS DE SEGURIDAD EN LA MÁQUINA Y DESPEJAR EL ÁREA DE OTRAS PERSONAS. APRENDER Y PRACTICAR EL USO SEGURO DE LOS CONTROLES ANTES DE UTILIZARLOS EL OPERADOR ES RESPONSIBLE DE ENTENDER Y SEGUIR LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE EN EL FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE LA MÁQUINA Y DE RESPETAR LAS LEYES Y REGULACIONES EN VIGOR. LOS MANUALES DE MANTENIMIENTO Y DEL OPERADOR SE PUEDEN OBTENER EN EL CONCESIONARIO DE EQUIPOS. DURANTE EL ARRANQUE A BAJAS TEMPERATURAS, LAS PALANCAS DE CONTROL DE DIRECCIÓN NO VUELVEN AUTOMÁTICAMENTE A LA POSICIÓN PUNTO MUERTO. PONER EN FUNCIONAMIENTO LA MÁQUINA A VELOCIDADES MUY BAJAS HASTA QUE ALCANCE LA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO NORMAL. NO EXTRAER EL EQUIPO DE SEGURIDAD, COMO POR EJEMPLO LA ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN CONTRA VUELCOS O LAS REJILLAS LATERALES (O LAS VENTANAS LATERALES) EXCEPTO DURANTE EL MANTENIMIENTO. INSTALARLO DE NUEVO CORRECTAMENTE ANTES DE USAR LA MÁQUINA. EN CASO DE NO SEGUIR ESTAS PRECAUCIONES, SE PUEDEN CAUSAR LESIONES O LA MUERTE.

ADVERTENCI PARA EVITAR LESIONES DEBIDAS AL MOVIMIENTO REPENTINO DE LA MÁQUINA SIEMPRE, 1. AL ABANDONAR LA MÁQUINA, BAJAR LOS BRAZOS ELEVADORES AL SUELO. 2. MANTENER TODO EL CUERPO ALEJADO DE LOS BRAZOS ELEVADORES O DE LOS ACCESORIOS. 3. NO LLEVAR PASAJEROS. 4. PARAR EL MOTOR ANTES DE ABANDONAR LA MÁQUINA 5. ACCIONAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO (SI CORRESPONDE) O USAR CALZOS AL ABANDONAR LA MÁQUINA.

321-6622

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

ADVERTENCIA

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B4053690 PROCEDIMIENTO PARA EL USO DEL PUNTAL DE APOYO 1. ASEGURARSE DE QUE EL CUCHARÓN DE LA CARGADORA ESTÉ VACÍO. BAJAR LOS BRAZOS DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA AL SUELO Y PARAR EL MOTOR. 2. RETIRAR EL PASADOR DEL PUNTAL DE APOYO Y BAJAR EL PUNTAL DE APOYO HASTA LOS CILINDROS DE ELEVACIÓN. 3. ARRANCAR EL MOTOR Y SUBIR LENTAMENTE LOS BRAZOS ELEVADORES DE LA CARGADORA HASTA QUE EL PUNTAL DE APOYO QUEDE SOBRE EL VÁSTAGO DEL CILINDRO DE ELEVACIÓN. BAJAR LENTAMENTE LOS BRAZOS ELEVADORES DE LA CARGADORA HASTA QUE EL PUNTAL DE APOYO HAGA

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SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

175504A1

NO ABRIR O RETIRAR LOS PROTECTORES DE SEGURIDAD MIENTRAS EL MOTOR ESTÉ EN MARCHA

H08603

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ADVERTENCIA REVISAR Y REALIZAR EL MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DE ACUERDO CON LAS INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO. SI SE EXTRAE LA TAPA DEL RADIADOR PUEDE SALPICAR EL REFRIGERANTE CALIENTE. PARA EXTRAER LA TAPA DEL RADIADOR: DEJAR QUE SE ENFRÍE EL SISTEMA, GIRARLA HASTA LA PRIMERA RANURA Y, A CONTINUACIÓN, ESPERAR A QUE SE ESCAPE TODA LA PRESIÓN.

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H08603 321-6793

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H02120

175509A1

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ARRANCAR EL MOTOR SÓLO DESDE EL ASIENTO DEL OPERADOR.

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SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

185219A1

MANTENERSE ALEJADO DE LAS SUPERFICIES CALIENTES

PRECAUCIÓN B4054990

ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO EL VEHÍCULO, INSPECCIONAR SIEMPRE EL ENGANCHE DEL PASADOR DE BLOQUEO DEL ACOPLADOR. 321-6862

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

H05602

SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

H03122

H03108

PUNTO DE AMARRE DELANTERO DE LA MÁQUINA PARA SU TRANSPORTE (CADA LADO)

PUNTO DE ELEVACIÓN DELANTERO DE LA MÁQUINA

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H03107 H03216

PUNTO DE ELEVACIÓN TRASERO DE LA MÁQUINA

PUNTO DE AMARRE TRASERO DE LA MÁQUINA Y ARO DE REMOLQUE

139728A1 139729A1

PUNTOS DE AMARRE Y DE REMOLQUE DE LA MÁQUINA

PUNTOS DE ELEVACIÓN DE LA MÁQUINA

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139879A1 H08601

139880A1

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COMBUSTIBLE DIESEL

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SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

NIVEL DE FLUIDO HIDRÁULICO

H03113

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

ADVERTENCIA EVITAR LESIONES O LA MUERTE ANTES DE ABANDONAR EL ASIENTO: BAJAR EL BRAZO DE ELEVACIÓN PARAR EL MOTOR LEVANTAR LA BARRA DEL ASIENTO

A21802

SI LA BARRA DEL ASIENTO NO SE MANTIENE ELEVADA, ACTIVAR EL BLOQUEO DE LA BARRA DEL ASIENTO

141340A1

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SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

SEÑALES MANUALES Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Se recomienda que el operador y el señalizador se comuniquen mediante señales manuales en el trabajo. Antes de empezar, ponerse de acuerdo sobre las señales a utilizar y su significado.

BI97D059

BI97D025

Arrancar el motor

Parar el motor

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BP97D022

BP97D023

Avanzar hacia mí

Alejarse de mí

Mover las manos hacia adelante y hacia atrás (palmas hacia adentro)

Mover las manos hacia adelante y hacia atrás (palmas hacia afuera)

BP97D030

BP97D060

Avanzar esta distancia

Parar completamente y esperar

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BI97D029

BI97D021

Parar

Parada de emergencia Mover ambas manos rápidamente de un lado a otro.

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Mover una mano de un lado a otro.

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SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

BI97D027

BI97D028

BI97D026

BI97D020

Bajar lentamente la carga o el cucharón

Subir lentamente la carga o el cucharón

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Bajar la carga o el cucharón

Subir la carga o el cucharón

SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

BI97D034

BI97D033

Girar la máquina hacia la izquierda – (hacer oscilar la carga hacia la izquierda)

Girar la máquina hacia la derecha – (hacer oscilar la carga hacia la derecha)

Para detener el movimiento, dejar de mover la mano y cerrar el puño.

Para detener el movimiento, dejar de mover la mano y cerrar el puño.

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BI97D064

BI97D063

Hacer retroceder el cucharón de la cargadora

Vaciar el cucharón de la cargadora

BP97D057

BP97D055

Subir el aguilón de la retroexcavadora

Bajar el aguilón de la retroexcavadora

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BI97D041

BI97D032

Desplazar el brazo del accesorio de la retroexcavadora hacia afuera

BI97D054

BI97D031

Vaciar el cucharón de la retroexcavadora

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cavar con el cucharón de la retroexcavadora

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Desplazar el brazo del accesorio de la retroexcavadora hacia adentro

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SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

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SEGURIDAD / CALCOMANÍAS / SEÑALES MANUALES

VENTANA TRASERA (si corresponde) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Si la parte delantera de la máquina se bloquea accidentalmente impidiendo la salida de la máquina por la parte delantera, se puede salir a través de la parte trasera de la máquina después de haber retirado la ventana. Realizar lo siguiente: 1. Girar el interruptor de llave a la posición APAGADO. 2. Levantar la barra del asiento.

3. Desabrochar el cinturón de seguridad.

1

4. Localizar el aro de tiro acoplado a la cinta de relleno de la ventana trasera.

5. Tirar del aro para extraer la cinta de relleno.

6. Empujar la ventana trasera hacia afuera.

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7. Salir de la máquina a través de la abertura trasera.

2

BS99B117

1. ARO DE TIRO 2. CINTA DE RELLENO

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INSTRUMENTOS / CONTROLES

3

2 BS99B073

Si todos los sistemas funcionan normalmente, la luz verde de funcionamiento normal se enciende. Si se enciende una luz de advertencia amarilla, parar al final de la jornada o turno de trabajo y corregir el problema. Si se enciende una luz de advertencia roja, parar la máquina y corregir el problema.

1. Luz indicadora normal del sistema (verde) – Esta luz se enciende y permanece encendida durante el funcionamiento de la máquina hasta que se produce una o algunas de las siguientes situaciones: (1) presión del aceite del motor baja, (2) temperatura del líquido hidráulico alta, (3) salida del alternador baja, (4) voltaje del sistema de menos de 11 voltios o (5) temperatura del refrigerante del motor elevada.

BS98M034

BS99D058

2. Indicador del nivel de combustible – Este indicador se enciende para indicar la cantidad de combustible que hay en el depósito de combustible cuando el interruptor de llave está en la posición de ENCENDIDO. Los símbolos indican que el depósito de combustible está lleno, medio vacío o vacío. La luz inferior empieza a parpadear cuando queden 14,4 litros (3.8 U.S. gal) de combustible en el depósito. La máquina puede utilizarse durante aproximadamente 1 hora.

3. Luz de advertencia del filtro hidráulico (amarilla) – Esta luz se enciende cuando el motor se arranca y el fluido hidráulico está frío o cuando el motor funciona y es necesario realizar el mantenimiento del filtro hidráulico. Si la luz se enciende tras 15 minutos de funcionamiento o si lo hace durante el funcionamiento de la máquina, parar el motor y realizar el mantenimiento del filtro hidráulico. Si esta luz se enciende, la luz del sistema normal permanece encendida y la luz de advertencia no se activa.

NOTA: Si aparece un problema, corregirlo. Tras corregir el problema, arrancar el motor. Las luces de advertencia dejan de encenderse, la alarma de advertencia deja de sonar y la luz indicadora del sistema normal se enciende.

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NOTA: Cuando se gira la llave de contacto a ENCENDIDO las luces de advertencia se encienden durante 2 segundos. Si las luces de advertencia no se encienden, consultar el manual de mantenimiento de esta máquina o ponerse en contacto con el concesionario de Case.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1

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GRUPO DE INSTRUMENTOS

INSTRUMENTOS / CONTROLES

GRUPO DE INSTRUMENTOS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

5

4

7

6 BS99B073

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NOTA: Cuando se gira la llave de contacto a ENCENDIDO las luces de advertencia se encienden durante 2 segundos. Si las luces de advertencia no se encienden, consultar el manual de mantenimiento de esta máquina o ponerse en contacto con el concesionario de Case.

Si todos los sistemas funcionan normalmente, la luz verde de funcionamiento normal se enciende. Si se enciende una luz de advertencia amarilla, parar al final de la jornada o turno de trabajo y corregir el problema. Si se enciende una luz de advertencia roja, parar la máquina y corregir el problema.

4. Luz de advertencia del filtro de aire (amarilla) – Esta luz de advertencia se enciende cuando el motor está en funcionamiento y es necesario realizar el mantenimiento del filtro de aire.

BS99D059

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BS99D060

BS98M031

BS99D061

5. Luz de advertencia de la presión del aceite del motor (roja) – Esta luz de advertencia se enciende cuando el motor está en funcionamiento y la presión del aceite del motor es demasiado baja. A continuación, la alarma de advertencia se activa y la luz indicadora de sistemas normales deja de encenderse. Parar el motor y localizar el problema.

6. Luz de advertencia del alternador (roja) – Esta luz se enciende cuando el motor está funcionando y hay un problema con el alternador. La alarma de advertencia suena y la luz del sistema normal deja de encenderse.

Asegurarse de que la velocidad del motor está a aceleración completa para revisar esta luz de advertencia. Parar la máquina y revisar el sistema de carga del alternador.

7. Luz de advertencia de la temperatura del motor (roja) – Esta luz de advertencia se enciende cuando el motor está funcionando y la temperatura del motor es demasiado alta. A continuación, la alarma de advertencia se activa y la luz indicadora de sistemas normales deja de encenderse. Apagar el motor y comprobar si hay algún problema.

NOTA: Si aparece un problema, corregirlo. Tras corregir el problema, arrancar el motor. Las luces de advertencia dejan de encenderse, la alarma de advertencia deja de sonar y la luz indicadora del sistema normal se enciende.

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INSTRUMENTOS / CONTROLES

9

11 8

10

BS99D062

8. Luz de advertencia de la temperatura hidráulica (roja) – Esta luz de advertencia se enciende cuando el motor está funcionando y la temperatura del fluido hidráulico es demasiado alta. A continuación, la alarma de advertencia se activa y la luz indicadora del sistema normal deja de estar encendida. Parar la máquina y buscar el problema.

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BS99B073

NOTA: Cuando se gira la llave de contacto a ENCENDIDO las luces de advertencia se encienden durante 2 segundos. Si las luces de advertencia no se encienden, consultar el manual de mantenimiento de esta máquina o ponerse en contacto con el concesionario de Case.

Si todos los sistemas funcionan normalmente, la luz verde de funcionamiento normal se enciende. Si se enciende una luz de advertencia amarilla, parar al final de la jornada o turno de trabajo y corregir el problema. Si se enciende una luz de advertencia roja, parar la máquina y corregir el problema.

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GRUPO DE INSTRUMENTOS

BS98M032

10. Luz de advertencia del cinturón de seguridad (roja) – Esta luz de advertencia se utiliza para avisar que se apriete el cinturón de seguridad.

BS99D063

11. Horómetro – El horómetro muestra el total de horas de funcionamiento del motor en horas y décimos de hora. Usar el horómetro para medir el tiempo entre intervalos de mantenimiento. El horómetro se activa con el interruptor de presión de aceite del motor.

BS98M033

NOTA: Si aparece un problema, corregirlo. Tras corregir el problema, arrancar el motor. Las luces de advertencia dejan de encenderse, la alarma de advertencia deja de sonar y la luz indicadora del sistema normal se enciende.

33

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

9. Luz de advertencia de la batería (roja) – Esta luz se enciende y suena la alarma cuando el voltaje de la batería es inferior a 11 voltios. A continuación, la luz indicadora del sistema normal deja de encenderse.

INSTRUMENTOS / CONTROLES

PANEL DE INSTRUMENTOS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Máquinas de producción anterior

1

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H08726A

1. INTERRUPTOR DE LLAVE – El interruptor de llave tiene cuatro posiciones: ACCESORIO, APAGADO, ENCENDIDO y ARRANQUE.

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NOTA: Consultar la sección Arranque del motor en la página 56 de este manual para el procedimiento correcto para arrancar el motor.

A. Accesorio – Esta posición conecta la bocina y los circuitos de luces.

BS98M031

B. Apagado – Girar la llave a esta posición para parar el motor y desconectar el sistema eléctrico.

BS99F076

C. Encendido – Esta posición activa el sistema eléctrico y es la posición normal de la llave cuando el motor está en marcha.

BS96H078

D. Arranque – Girar la llave a esta posición para activar el motor de arranque para arrancar el motor.

BS99F077

34

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INSTRUMENTOS / CONTROLES

Máquinas de producción anterior

3

H08726A

2. LUCES DE TRABAJO

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2

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PANEL DE INSTRUMENTOS

Tirar de la perilla del interruptor de luz para encender las luces. Empujar la perilla hacia adentro a la posición de Apagado.

3. BOTÓN DE TERMOARRANQUE El botón de termoarranque se usa para poner combustible caliente en el sistema de entrada cada vez que se pulsa y se suelta el botón. Este sistema funciona sólo cuando el interruptor de llave está en la posición de ARRANQUE y el motor está frío. Consultar la sección de Arranque en frío, en la página 59 para el procedimiento de arranque correcto.

35

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

BS98M061

INSTRUMENTOS / CONTROLES

PANEL DE INSTRUMENTOS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Máquinas de producción anterior 1. INTERRUPTOR DE LA EMERGENCIA:

LUZ

DE

Tirar de él para activarla.

BS98M063

2. INTERRUPTOR DE LA LUZ LATERAL/ TRASERA:

1

3

2

Tirar de él para encenderla.

BS98M061 H03123

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3. INDICADOR DE LUCES: Este se enciende cuando las luces están encendidas.

4. INTERRUPTOR DE LA LUZ TRASERA: Tirar de él para encenderla (si corresponde).

4

BS98M061

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5

6

5. INTERRUPTOR DE ALIMENTACIÓN DEL ACCESORIO ELÉCTRICO Tirar de él para ENCENDERLO. Se utiliza para el faro giratorio o la luz de servicio.

H02121

BS98M031

6. INTERRUPTOR DE FLUJO ALTO DEL SISTEMA HIDRÁULICO: Tirar de él para controlar el FLUJO.

7

7. INDICADOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO: Este se enciende cuando el freno de estacionamiento está activado.

8. INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO:

8 H03121

Tirar hacia arriba para activar el freno de estacionamiento.

BS98M029

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INSTRUMENTOS / CONTROLES

Máquinas de producción actual

2

BD99E002

1. INTERRUPTOR DE LLAVE – El interruptor de llave tiene cuatro posiciones: ACCESORIO, APAGADO, ENCENDIDO y ARRANQUE. NOTA: Consultar la sección Arranque del motor en la página 56 de este manual para el procedimiento correcto para arrancar el motor.

A. Accesorio – Esta posición conecta la bocina y los circuitos de luces.

BS98M031 BS96H078

B. Apagado – Girar la llave a esta posición para parar el motor y desconectar el sistema eléctrico.

BS96H076

C. Encendido – Esta posición activa el sistema eléctrico y es la posición normal de la llave cuando el motor está en marcha.

D. Arranque – Girar la llave a esta posición para activar el motor de arranque para arrancar el motor.

BS96H077

2. INDICADOR DE SEÑAL DE GIRO Esta se ilumina cuando se están utilizando las señales de giro.

BS98M065

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

BS98M031

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1

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PANEL DE INSTRUMENTOS

INSTRUMENTOS / CONTROLES

PANEL DE INSTRUMENTOS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Máquinas de producción actual

3 6

5

4

BD99E002

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3. LUCES DE TRABAJO Pulsar este símbolo de la luz de trabajo del interruptor para encender las luces de trabajo y las luces de cola rojas. Las luces se apagan al volver a colocar el interruptor en la posición central neutra.

BS96H046

4. LUCES DE TRABAJO

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BS96H045

Pulsar este símbolo de la luz de trabajo del interruptor y se encienden las luces delanteras y traseras. Cuando se devuelve el interruptor a la posición central neutra, las luces delanteras y traseras se apagan. Las luces de cola rojas no se encienden cuando están encendidas las luces de trabajo delanteras y traseras.

5. TERMOARRANQUE Al pulsar el interruptor y mantenerlo apretado entre 20 y 25 segundos, una pequeña cantidad de combustible se filtra a través de la válvula y fluye por el elemento calefactor. Para obtener más información consultar las páginas 59 y 146.

BS98M060

6. FRENO DE ESTACIONAMIENTO Apretar el símbolo del freno de estacionamiento del interruptor para activarlo.

Presionar el extremo opuesto del interruptor basculante para desactivar el freno de estacionamiento.

BS98M029

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INSTRUMENTOS / CONTROLES

Máquinas de producción actual

7

8

Pulsar el símbolo de emergencia del interruptor para encender las luces de emergencia. Presionar el extremo opuesto del interruptor basculante para apagar las luces de emergencia.

BS98M063

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BD99F008

7. INTERRUPTOR DE LA LUZ DE EMERGENCIA

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PANEL DE INSTRUMENTOS

Pulsar el símbolo del accesorio del interruptor para activar esta opción.

Presionar el extremo opuesto del interruptor basculante para desactivar esta opción. Se utiliza para el faro giratorio o la luz de mantenimiento BS98M031

39

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

8. INTERRUPTOR DE ALIMENTACIÓN DEL ACCESORIO ELÉCTRICO

INSTRUMENTOS / CONTROLES

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

ACELERADOR MANUAL DEL MOTOR BOTÓN DE LA BOCINA INTERRUPTOR DE SEÑAL DE GIRO Máquinas de fabricación anterior

2

1 TRIM THIS EDGE

RD98C082

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1. ACELERADOR MANUAL DEL MOTOR: Mover el acelerador manual del motor completamente hacia adelante para obtener la velocidad del motor máxima. Moverlo hacia atrás para reducirla. Se recomienda poner en funcionamiento el motor a la máxima capacidad de aceleración cuando se trabaje con la máquina. Controlar la velocidad de la máquina con las palancas de control de dirección.

NOTA: Al trabajar con la retroexcavadora, poner en funcionamiento el motor a aceleración media solamente.

IMPORTANTE: Si la máquina ha estado funcionando intensamente, poner en funcionamiento el motor sin carga a velocidad intermedia durante dos o tres minutos antes de parar.

2. BOTÓN DE LA BOCINA (Opcional – si corresponde): Pulsar el botón de la bocina para activarla.

3

3. INTERRUPTOR DE SEÑAL DE GIRO: Mover el interruptor a izquierda o derecha para indicar un giro.

H08734

40

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Máquinas de producción actual

BD99F009

1. ACELERADOR MANUAL DEL MOTOR: Mover el acelerador manual del motor completamente hacia adelante para obtener la velocidad del motor máxima. Moverlo hacia atrás para reducirla. Se recomienda poner en funcionamiento el motor a la máxima capacidad de aceleración cuando se trabaje con la máquina. Controlar la velocidad de la máquina con las palancas de control de dirección.

NOTA: Al trabajar con la retroexcavadora, poner en funcionamiento el motor a aceleración media solamente.

IMPORTANTE: Si la máquina ha estado funcionando intensamente, poner en funcionamiento el motor sin carga a velocidad intermedia durante dos o tres minutos antes de parar.

2. BOTÓN DE LA BOCINA: Pulsar el botón para hacer sonar la bocina.

3. INTERRUPTOR DE SEÑAL DE GIRO: Mover el interruptor a izquierda o derecha para indicar un giro. Mover el interruptor basculante al centro después de haber girado para parar la señal.

3 2

BD99F011

41

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1

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

ACELERADOR MANUAL DEL MOTOR BOTÓN DE LA BOCINA INTERRUPTOR DE SEÑAL DE GIRO

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INSTRUMENTOS / CONTROLES

INSTRUMENTOS / CONTROLES

ASIENTO DEL OPERADOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Asiento Estándar

4

3

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1 2 RD98C082

1. PALANCA DE AJUSTE HACIA ADELANTE/HACIA ATRÁS: Mover la palanca hacia en centro del asiento y deslizar el asiento hacia adelante o atrás, soltar la palanca para encajar el asiento en una posición.

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NOTA: Precaución: Si no se puede ajustar el asiento hacia adelante o hacia atrás según las instrucciones y la posición del asiento no permite llegar fácilmente a los controles, dejar de utilizar la máquina hasta haber corregido el problema del ajuste.

2. PERILLA DE LA BASE DEL ASIENTO: Girar la perilla en sentido antihorario para aflojar la base del asiento. Para extraer el asiento y la base del asiento, consultar la sección Extracción del asiento del operador en la página 45.

3. CINTURONES DE SEGURIDAD: Se muestra el tipo retráctil (si corresponde): Consultar el Procedimiento del cinturón de seguridad en la página 48.

4. PERNO DE AJUSTE DE LA BARRA DE RESTRICCIÓN: Para ajustar la barra de restricción a una preferencia personal, aflojar la contratuerca y girar el perno en sentido horario o antihorario para obtener el ajuste de altura deseado, a continuación apretar la contratuerca.

42

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INSTRUMENTOS / CONTROLES

Asiento Deluxe – opcional Máquinas de producción anterior

4 3

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2

1 5

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ASIENTO DEL OPERADOR

H02116

2. PERILLA DE AJUSTE DE LA TENSIÓN: (Utilizar esta perilla para ajustar la tensión del asiento según el peso del operador). Girar la perilla a la izquierda (sentido antihorario) para aumentar la tensión (más soporte). Girar la perilla a la izquierda (sentido horario) para disminuir la tensión (menos soporte).

3. BARRA DE AJUSTE DEL RESPALDO: Tirar de la barra hacia arriba y deslizar el asiento hacia adelante o hacia atrás para cambiar la posición de respaldo. Soltar la barra para bloquear el respaldo en la posición deseada.

4. CINTURONES DE SEGURIDAD: Se muestra el tipo retráctil (si corresponde): Consultar el Procedimiento del cinturón de seguridad en la página 48.

5. PERILLA DE LA BASE DEL ASIENTO: Girar la perilla en sentido antihorario para aflojar la base del asiento. Para retirar el asiento y la base del asiento, consultar Extracción del asiento del operador, en la página 45.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. PALANCA DE AJUSTE HACIA ADELANTE/HACIA ATRÁS: Desplazar la palanca hacia la izquierda para deslizar el asiento hacia adelante o hacia atrás. Soltar la palanca para dejar el asiento en la posición escogida.

INSTRUMENTOS / CONTROLES

ASIENTO DEL OPERADOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Asiento Deluxe – opcional Máquinas de producción actual

3 3 4

4

2 TRIM THIS EDGE

1 5

BD99F009

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1. PALANCA DE AJUSTE HACIA ADELANTE/HACIA ATRÁS: Desplazar la palanca hacia la izquierda para deslizar el asiento hacia adelante o hacia atrás. Soltar la palanca para dejar el asiento en la posición escogida.

2. PERILLA DE AJUSTE DE LA TENSIÓN: (Utilizar esta perilla para ajustar la tensión del asiento según el peso del operador). Girar la perilla a la izquierda (sentido antihorario) para aumentar la tensión (más soporte). Girar la perilla a la izquierda (sentido horario) para disminuir la tensión (menos soporte).

3. PERILLAS DE AJUSTE DEL RESPALDO: Girar la perilla en sentido horario para inclinar el asiento del operador hacia adelante. Girar la perilla en sentido antihorario para inclinar el asiento del operador hacia atrás.

4. CINTURONES DE SEGURIDAD: Se muestra el tipo retráctil: Consultar el Procedimiento del cinturón de seguridad en la página 48.

5. PERILLA DE LA BASE DEL ASIENTO: Girar la perilla en sentido antihorario para aflojar la base del asiento. Para retirar el asiento y la base del asiento, consultar Extracción del asiento del operador, en la página 45.

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INSTRUMENTOS / CONTROLES

Para extraer el asiento y la base del asiento: A. En máquinas con cinturones de seguridad retráctiles – sin el Sistema de presencia del operador, tirar del asiento e inclinarlo hacia adelante para extraerlo.

B. En máquinas con cinturones de seguridad retráctiles – con el Sistema de presencia del operador, tirar del asiento e inclinarlo hacia adelante hasta que pueda verse la parte inferior del asiento. Desconectar el mazo de cables de presencia del operador antes de extraer el asiento de la máquina.

D. En máquinas con cinturones de seguridad no retráctiles – con el Sistema de presencia del operador, tirar del asiento e inclinarlo hacia adelante hasta que pueda verse la parte inferior del asiento. Desconectar el mazo de cables de presencia del operador antes de extraer el asiento de la máquina. Nota: si la máquina está equipada con opción de asiento deluxe, extraer los dos pernos de montaje de enganche del cinturón de seguridad antes de extraer el asiento.

Máquinas de producción anterior

Máquinas de producción actual

1

RD98C069

BD99E004

1. MAZO DE CABLES DE PRESENCIA DEL OPERADOR

1. MAZO DE CABLES DE PRESENCIA DEL OPERADOR

IMPORTANTE: Al instalar el conjunto del asiento en la máquina, asegurarse de que la arandela plana metálica está colocada entre la perilla de la base del asiento y la placa del asiento antes de apretarse para evitar dañar la perilla.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1

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C. En máquinas con cinturones de seguridad no retráctiles – sin el Sistema de presencia del operador, levantar el asiento e inclinarlo hacia adelante para extraerlo. Nota: si la máquina está equipada con opción de asiento deluxe, extraer los dos pernos de montaje de enganche del cinturón de seguridad antes de extraer el asiento.

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Extracción del asiento del operador

INSTRUMENTOS / CONTROLES

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

SISTEMA DE SUJECIÓN DEL OPERADOR SISTEMA DE PRESENCIA DEL OPERADOR Estos sistemas protegen al operador durante el funcionamiento de la máquina y cuando se deja la máquina sola. El cinturón de seguridad, la barra del asiento y las piezas relativas a la presencia del operador se incluyen en los sistemas.

Esta unidad puede ir equipada con un sistema de “presencia del operador”. El asiento y la barra del asiento tienen sensores que detectan si hay algún operador sentado en el asiento o si la barra del asiento está subida o bajada. Esta información se utiliza para controlar la alimentación que va al solenoide de cierre de la bomba de inyección de combustible.

Cinturones de seguridad El cinturón de seguridad mantiene al operador en la zona protegida de la ROPS cuando se utiliza la máquina. Consultar el procedimiento del cinturón de seguridad, en la página 48 para uno funcionamiento correcta y Especificaciones de par de apriete para el asiento del operador, páginas 140–143 para revisar el cinturón y las piezas de montaje del cinturón.

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Barra del asiento La barra del asiento es un dispositivo de restricción y reposabrazos adicional. La barra del asiento en posición elevada activa automáticamente el bloqueo de estacionamiento y bloquea los brazos elevadores de la cargadora y el cucharón antes de salir de la máquina. Comprobar el funcionamiento correcto de la barra del asiento cada día antes de salir de la máquina.

Consultar la sección Barra del asiento en la página 129 para probarla y ajustarla.

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Presencia del operador Además del cinturón de seguridad y la barra del asiento, la máquina debe ir equipada con un sistema de presencia del operador. El sistema funciona de la siguiente manera: A. Si el operador se sienta en el asiento con la barra del asiento bajada y el motor en marcha, pueden accionarse los controles de la cargadora y los pasadores de estacionamiento están desactivados.

B. Si el operador está sentado en el asiento del operador o está fuera de la unidad con la barra del asiento levantada, puede arrancarse el motor y continuará funcionando.

(Ejemplo: cuando el operador ponga en funcionamiento el accesorio de la retroexcavadora). Con la barra del asiento levantada, los controles de la cargadora se bloquean y se activan los pasadores de estacionamiento.

C. Con el motor en funcionamiento, si se sale de la máquina y se intenta bajar la barra del asiento para accionar los controles de la cargadora desde fuera de la unidad, el motor se para en dos segundos.

NOTA: No se produce ningún retraso de “dos segundos” si el operador coloca el interruptor de ignición en la posición de APAGADO con el motor en marcha. El motor se para inmediatamente.

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1

1

4

BD99F009

3. PUNTAL DE GAS 4. BLOQUEO DE LA BARRA DEL ASIENTO

IMPORTANTE: La barra del asiento se sujeta en la posición elevada con un puntal de gas. Si, por cualquier motivo, el puntal de gas no mantiene la barra del asiento levantada, DEBE activarse manualmente el bloqueo de la barra del asiento. Parar el motor y quitar la llave. Ir al concesionario para cambiar el puntal de gas. Consultar la sección Prueba de la barra del asiento en la página 129 para comprobar la barra del asiento.

4

PARTE DELANTERA DE LA MÁQUINA BS99B068

!

ADVERTENCIA: Puede perderse el control de la máquina si se para el motor y se encuentra en una pendiente. Si el motor se para, bajar la cargadora INMEDIATAMENTE al suelo y subir la barra del asiento completamente para activar el bloqueo de estacionamiento. Si se pierde el control de la máquina, el operador o los que le rodeen pueden lesionarse.

SD099 47

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1. CINTURÓN DE SEGURIDAD 2. BARRA DEL ASIENTO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

2

3

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INSTRUMENTOS / CONTROLES

INSTRUMENTOS / CONTROLES

PROCEDIMIENTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

!

ADVERTENCIA: Antes de arrancar el motor, asegurarse de que los cinturones de seguridad están correctamente apretados. El cinturón de seguridad puede contribuir a la seguridad del operador si se utiliza y mantiene en buen estado. Nunca llevar el cinturón de seguridad suelto o con el sistema del cinturón flojo. Nunca llevar el cinturón torcido o enganchado en las partes estructurales del asiento.

M422A ADVERTENCIA: Abrocharse el cinturón de seguridad correctamente. La máquina está equipada con una cabina de la ROPS, techo de la ROPS o estructura de la ROPS para la protección del operador. El cinturón de seguridad puede mejorar la seguridad del operador si se utiliza y se mantiene en buen estado. Nunca llevar el cinturón de seguridad suelto o con en el sistema del cinturón flojo. Nunca llevar el cinturón torcido o enganchado en las partes estructurales del asiento.

M437

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Cinturones de seguridad no retráctiles

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BD99B011

BD99B012

ABROCHAR

SOLTAR

BD99B013

APRETAR

BD99B014

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AFLOJAR

INSTRUMENTOS / CONTROLES

3. Para desabrochar el cinturón de seguridad, pulsar el botón rojo situado en el mecanismo de enganche izquierdo.

2. Introducir el extremo metálico en el mecanismo de enganche situado a la izquierda del asiento.

BK99A020

4. El cinturón de seguridad se retrae automáticamente.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

BK99A019

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1. Para abrochar el cinturón de seguridad, tirar de la correa derecha del retractor.

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Cinturones de seguridad retráctiles

49

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INSTRUMENTOS / CONTROLES

CONTROLES DE DIRECCIÓN Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Empujar ambos controles de dirección hacia adelante para mover la máquina hacia adelante. Tirar hacia atrás de ambos controles de dirección para mover la máquina hacia atrás. Mover los controles hacia adelante una distancia corta para obtener la máxima potencia y una velocidad baja. Mover el control completamente hacia adelante para obtener la máxima velocidad.

IMPORTANTE: Realizar todos los movimientos de la palanca de control de una forma suave.

Mover ambas palancas de control a la posición de PUNTO MUERTO para parar la máquina.

B4045690

1. CONTROLES DE DIRECCIÓN

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Giro de pivote

Giro antigiratorio

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B790597R B790598R

Para girar el pivote, sujetar la palanca de control de la dirección de giro deseada en la posición de punto muerto y mover lentamente otro control hacia adelante (se muestra el giro a la izquierda).

Giro gradual

Para realizar un giro antigiratorio rápido, tirar de la palanca de control de la dirección de giro deseada mientras se mueve otro control hacia adelante (se muestra el giro a la izquierda).

Para efectuar un giro gradual, mover la palanca de control de la dirección de giro deseada lentamente hacia adelante mientras se desplaza otra palanca hacia adelante ligeramente más rápido (se muestra el giro a la izquierda).

B790599U

50

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1 CONTROL IZQUIERDO

6

6 2

5 CONTROL DERECHO

3

4

1

ELEVACIÓN

4

RETRACCIÓN

2

BAJADA

5

DESCARGA

3

FLOTACIÓN (DETENCIÓN)

6

RETENCIÓN (PUNTO MUERTO)

BS99B065

Cuando está en FLOTACIÓN (DETENCIÓN), el cucharón o accesorio puede seguir el nivel del suelo sin el movimiento de la palanca de control.

NOTA: FLOTACIÓN (DETENCIÓN) la función se produce al moverse.

Los brazos elevadores de la cargadora se detienen cuando la palanca de control está en posición de RETENCIÓN (PUNTO MUERTO).

51

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BS99B064

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CONTROLES DE LA CARGADORA Palancas manuales

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INSTRUMENTOS / CONTROLES

INSTRUMENTOS / CONTROLES

CONTROLES DE LA CARGADORA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Pedales CONTROL IZQUIERDO

CONTROL DERECHO

ELEVACIÓN

RETRACCIÓN

BAJADA

DESCARGA

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RETENCIÓN (PUNTO MUERTO)

FLOTACIÓN (DETENCIÓN)

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BS97A069

Empujar el pedal completamente hacia abajo para alcanzar la posición de FLOTACIÓN (DETENCIÓN). Cuando está en FLOTACIÓN (DETENCIÓN), el cucharón o accesorio puede seguir el nivel del suelo sin el movimiento del pedal de control.

Los brazos elevadores de la cargadora y el cucharón se detienen cuando ambos pedales se sueltan y se devuelven a la posición de RETENCIÓN (PUNTO MUERTO).

NOTA: FLOTACIÓN (DETENCIÓN) la función se produce al moverse.

52

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INSTRUMENTOS / CONTROLES

1

H02108

1. PASADOR EN POSICIÓN DE ALMACENAMIENTO

Con controles de la cargadora de pedal (si corresponde) Si la máquina posee controles de la cargadora de pedal para la cargadora, la palanca de control de dirección derecha controla el accesorio hidráulico. Para la alimentación continua, empujar el control completamente hacia la derecha, extraer el pasador del orificio de almacenamiento e instalar el pasador en el orificio de alimentación continua.

POSICIÓN DE ALIMENTACIÓN

1

H03204

1. PASADOR EN POSICIÓN DE ALIMENTACIÓN

1

2

Cuando no se utilice, guardar el pasador en el orificio de almacenamiento.

BS99B072

1. ORIFICIO DE ALMACENAMIENTO 2. ORIFICIO DE ALIMENTACIÓN CONTINUA

53

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Este pedal de control activa el cilindro hidráulico del accesorio de montaje delantero (si corresponde). Pisar el lado derecho del pedal suministra flujo de aceite al acoplador hidráulico macho de la unidad. Pisar el lado izquierdo del pedal para suministrar flujo de aceite al acoplador hidráulico hembra.

NOTA: Si el accesorio funciona de forma contraria a la descrita, invertir las dos conexiones de manguera del accesorio.

Si el accesorio necesita alimentación hidráulica continua (como al poner en funcionamiento una retroexcavadora), oprimir hacia abajo el lado derecho del control e instalar el pasador facilitado en la posición de alimentación. El pasador mantendrá el control en la posición de ALIMENTACIÓN. Cuando el control está en posición de ALIMENTACIÓN un flujo de aceite constante va al accesorio.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Con controles de la cargadora de palanca manual (si corresponde)

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MANDOS DEL ACCESORIO HIDRÁULICO AUXILIAR

INSTRUMENTOS / CONTROLES

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Interruptor de control de flujo alto de dirección única (si corresponde)

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Máquinas de fabricación anterior

Máquinas de fabricación actual

El interruptor es el control para un accesorio conectado a los conectores hidráulicos high flow. Tirar del interruptor de control para activar el flujo hidráulico en el accesorio.

Presionar el interruptor para desactivar el accesorio. El interruptor debería estar en la posición de bajada al arrancar el motor.

El interruptor basculante de tres posiciones es el control para un accesorio conectado a los conectores hidráulicos high flow. Pulsar el interruptor basculante en el lado derecho (detención) para activar el sistema hidráulico para conseguir un flujo continuo al accesorio.

Pulsar el interruptor basculante en el lado izquierdo (momentáneo) para activar el sistema hidráulico para conseguir un flujo al accesorio momentáneo. Devolver el interruptor a la posición media para desactivar el sistema hidráulico high flow.

1 1

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H02121

1. INTERRUPTOR DE CONTROL HIGH FLOW DE DIRECCIÓN ÚNICA

BD99F012

1. INTERRUPTOR DE CONTROL HIGH FLOW DIRECCIÓN ÚNICA

54

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Motor Asegurarse de que se siguen los siguientes pasos durante las primeras 20 horas de funcionamiento de una máquina nueva o si el motor se ha reconstruido: 1. Poner la máquina en funcionamiento con cargas normales durante las 8 primeras horas.

No forzar el motor a velocidades de parada (con las ruedas girando lentamente o detenidas y la velocidad del motor en aceleración completa).

2. Mantener el motor a temperaturas normales de funcionamiento.

3. No poner el motor en funcionamiento a velocidades de ralentí durante largos períodos de tiempo.

Programa de mantenimiento en período de rodaje Si la máquina es nueva o si se ha extraído una rueda para realizar el mantenimiento, revisar las tuercas de las ruedas cada dos horas de funcionamiento hasta que permanezcan apretadas. El par de apriete para las tuercas de las ruedas es de 155 a 170 Nm (115 to 125 lb ft).

Filtro hidráulico Cambiar el filtro hidráulico después de las 20 primeras horas de funcionamiento si la máquina es nueva o si se cambia un componente principal. Consultar Sistema hidráulico, en la página 117.

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Tuercas de las ruedas

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PERÍODO DE RODAJE DE UNA MÁQUINA NUEVA

Revisar según sea necesario y ajustar las cadenas de transmisión después de las primeras 20 horas de funcionamiento o si se han cambiado las cadenas de transmisión. Consultar Cadenas de transmisión, en la página 121.

55

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cadenas de transmisión

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ADVERTENCIA: Antes de encender el motor, leer cuidadosamente el manual del operador y las calcomanías de seguridad de esta máquina.

Abrocharse SIEMPRE el cinturón de seguridad y bajar la barra del asiento.

Asegurarse de que todas las personas estén alejadas de la máquina. SC004

Recorrido de inspección Cada día, antes de arrancar el motor, realizar lo siguiente.

5. Limpiar y cambiar todas las calcomanías de seguridad o de instrucciones que no se puedan leer.

1. Revisar si hay fugas debajo de la máquina. Reparar todas las fugas y limpiar el área con solvente o lavar a presión usando jabón y agua.

6. Limpiar las barras de sujeción, peldaños y el compartimento del operador.

Asegurarse de que se han extraído todos los artículos sueltos de la máquina.

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2. Comprobar que los neumáticos no estén dañados.

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7. Consultar las tablas de mantenimiento, en las páginas 89 y 90 y seguir los pasos indicados en la sección Cada 10 horas de funcionamiento.

NOTA: Si esta máquina es nueva o tiene un motor nuevo o reconstruido, consultar Período de rodaje de una máquina nueva, en la página 55.

3. Comprobar que no falten piezas y que ninguna esté dañada o suelta. Cambiar, apretar o ajustar según sea necesario antes de poner la máquina en funcionamiento.

4. Limpiar todos los residuos de la máquina, especialmente alrededor del motor y del radiador. Revisar el motor y el área del motor.

Arranque del motor 1. Ajustar el asiento y abrocharse el cinturón de seguridad.

5. Girar el interruptor de llave a la posición de ENCENDIDO. Todas las luces de advertencia se encienden durante 2 segundos.

2. Bajar la barra del asiento.

3. Avisar a todas las personas presentes en el área de trabajo de que se va a arrancar el motor.

6. Girar el interruptor de llave a la posición de ARRANQUE. Soltar la llave en cuanto arranque el motor.

4. Empujar el acelerador hacia adelante 25 mm (1 in.) aproximadamente.

NOTA: Si la temperatura es baja, consultar Funcionamiento a temperaturas bajas, en la página 58 para obtener información sobre los dispositivos auxiliares de arranque.

7. Si el motor arranca y se para, no volver a accionar el motor de arranque hasta que éste deje de girar.

56

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Velocidad del motor No poner el motor en funcionamiento durante largos períodos de tiempo a velocidad de ralentí. Esto puede causar una temperatura de funcionamiento baja. Una temperatura de funcionamiento baja puede causar la formación de ácidos y sedimentos en el aceite del motor. Se recomienda poner el motor en funcionamiento en aceleración completa cuando las condiciones de funcionamiento lo permitan y cuando sea seguro hacerlo.

IMPORTANTE: Se recomienda poner en marcha el motor a aceleración media cuando se use una retroexcavadora.

!

ADVERTENCIA: Saltar para subirse o bajarse de la máquina puede ocasionar lesiones. Ponerse siempre frente a la máquina, utilizar las barras de sujeción y los peldaños y subir o bajar de la máquina lentamente. SA038

FARO GIRATORIO Respetar todas las normas locales cuando se use un faro giratorio.

El tomacorriente que se utiliza para conectar el faro giratorio también puede utilizarse como lámpara de inspección para el mantenimiento.

1 1. TOMACORRIENTES

57

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H02114

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Si es necesario estacionar temporalmente la máquina en una pendiente, colocar la parte delantera de la máquina orientada hacia la base de la pendiente. Asegurarse de que la máquina se encuentra detrás de un objeto que no se mueva.

1. Estacionar sobre un terreno nivelado y bajar el cucharón de la cargadora al suelo.

2. Poner el motor en funcionamiento a velocidad media durante dos o tres minutos si el motor ha estado funcionando a máxima carga. Este procedimiento permite que las piezas se enfríen uniformemente.

3. Girar la llave a la posición de APAGADO para parar el motor.

4. Extraer la llave, levantar la barra del asiento y soltar el cinturón de seguridad.

Usar siempre las barras de sujeción y los peldaños al bajarse de la máquina.

NOTA: El bloqueo de estacionamiento se activa automáticamente.

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Estacionamiento de la máquina y parada del motor

IMPORTANTE: No poner el motor de arranque en funcionamiento durante más de 10 a 15 segundos seguidos. Dejar que el motor de arranque se enfríe durante tres minutos antes de volver a accionarlo. Mientras el motor de arranque esté activado, se debe ver humo blanco o negro en el tubo de escape. Si no se ve humo, revisar el suministro de combustible.

8. Después de que arranque el motor, revisar los instrumentos para asegurarse de que las indicaciones son correctas.

Poner el motor en marcha a 1/4 de aceleración hasta que el refrigerante del motor se caliente.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

FUNCIONAMIENTO A TEMPERATURAS BAJAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

Las condiciones impuestas por las bajas temperaturas ambientales dan lugar a problemas muy particulares. En tales condiciones, la máquina requiere especial atención para evitar daños graves. El mantenimiento a temperaturas bajas prolonga la vida útil de la máquina.

1. BATERÍA Y SISTEMA ELÉCTRICO: Limpiar la batería y asegurarse de que está completamente cargada.

NOTA: Una batería completamente cargada a -17˚C (0˚F) solamente tiene el 40 por ciento de su potencia normal de arranque. Cuando la temperatura baje hasta -29˚C (-20˚F), la batería sólo tendrá 18 por ciento de su potencia.

NOTA: Si se añade agua a la batería a una temperatura inferior a 0˚C (32˚F), asegurarse de cargar la batería o poner en marcha el motor durante dos horas aproximadamente. Este procedimiento impide que se congele la batería.

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Asegurarse de comprobar que no haya agua en el sistema de combustible. A bajas temperaturas puede acumularse agua en el depósito de combustible. Comprobar que no haya agua en el depósito de combustible. Si no hay agua, prolongar el intervalo. Consultar Drenaje del agua del sistema de combustible, en la página 114.

4. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN: Revisar la mezcla de refrigerante antes de poner en funcionamiento la máquina a temperaturas bajas. En esta máquina se debe utilizar una mezcla de 50% de etilenglicol y 50% de agua. Se utiliza si la temperatura ambiente mínima está por encima de -37˚C (-34˚F). Se recomienda utilizar etilenglicol y agua en la máquina durante todo el año.

5. DISPOSITIVOS AUXILIARES DE ARRANQUE A TEMPERATURAS BAJAS: Consultar con el concesionario para obtener información adicional sobre dispositivos auxiliares de arranque tales como calentadores de batería, calentadores de aceite del motor o calentadores de refrigerante.

Inspeccionar los cables y bornes de la batería. Limpiar y pulverizar los bornes con un protector de bornes de batería para evitar la corrosión.

2. LUBRICANTES: Utilizar la viscosidad correcta de aceite en cada componente.

Por ejemplo: Aceite de motor SAE 30 a 0˚C (32˚F) aumenta la carga de arranque en un 250 por ciento.

Asegurarse de seguir el intervalo de mantenimiento recomendado del filtro de aceite tal y como se muestra en este manual.

3. SISTEMA DE COMBUSTIBLE DIESEL: Comprobar con el proveedor de combustible correspondiente cuál es el más adecuado para temperaturas bajas.

La potencia del motor diesel se reducirá si se encuentran partículas de cera en el filtro de combustible.

Prevención de daños al sistema hidrostático a temperaturas bajas IMPORTANTE: En temperaturas inferiores a 0˚C (32˚F), poner en marcha el motor a aceleración media durante 10 minutos con los controles de transmisión en la posición de PUNTO MUERTO. No poner en funcionamiento los cilindros hidráulicos rápidamente o contra los topes hasta que el aceite hidráulico esté caliente. Aumentar la velocidad del motor a 3/4 de aceleración y mover las palancas de control 1/4 hacia adelante. Mover la máquina sin carga durante un minuto o hasta que la transmisión funcione normalmente.

58

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Sistema de arranque en frío (si corresponde) 1. Consultar Arranque del motor, en la página 56 y utilizar el procedimiento correcto para arrancar el motor.

2. Girar la llave a la posición ARRANQUE. Soltar la llave en cuanto el motor se ponga en marcha.

1

IMPORTANTE: Si el motor arranca y se cala, no accionar el arranque del motor hasta que el motor de arranque deje de girar. No poner el motor de arranque en marcha durante más de 30 segundos seguidos. Dejar que el motor de arranque se enfríe durante 3 minutos antes de volver a activarlo.

H03218

3. Si se encendiera cualquiera de las luces de advertencia, excepto las del sistema normal, parar el motor y comprobar inmediatamente cuál es el problema.

1

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1. BOTÓN DEL TERMOARRANQUE (MÁQUINAS DE FABRICACIÓN ANTERIOR)

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TERMOARRANQUE

BD99E005

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. BOTÓN DE TERMOARRANQUE (MÁQUINAS DE FABRICACIÓN ACTUAL)

59

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Sistema de termoarranque Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Máquinas de fabricación actual

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184579

Método de funcionamiento

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Girar la llave a la posición de ENCENDIDO. Pulsar y mantener pulsado el interruptor basculante de arranque en frío durante 20 ó 25 segundos. Girar la llave a la posición de ARRANQUE para arrancar el motor.

Durante el ciclo de calentamiento, un elemento de alambre de Nicromio calienta la válvula de control de combustible en el dispositivo Flamestart. La diferencia en la dilatación de los componentes de la válvula hace que la misma se abra. Al virar el motor, la presión del combustible en la bomba de trasiego provoca que una pequeña cantidad de combustible se filtre por la válvula y entre en contacto con el elemento calefactor. La temperatura de este elemento basta para inflamar el combustible, lo cual precalienta el aire de admisión. El aire de admisión se enfría en cuanto se ponga el motor en marcha.

60

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Conexión de la batería de refuerzo a la batería de la máquina

!

!

ADVERTENCIA: Una conexión errónea de los cables de puente o un cortocircuito entre los terminales del arranque pueden hacer que la máquina se mueva brusca y descontroladamente. Se pueden sufrir lesiones graves o mortales. Utilizar el método correcto mostrado en esta página para conectar los cables de puente a esta máquina.

SA005 ADVERTENCIA: Las baterías contienen ácido y un gas explosivo. Las chispas, las llamas o las conexiones de cable erróneas pueden provocar una explosión. Para conectar correctamente los cables de puente a la batería de esta máquina, consultar el método correcto mostrado en esta página. Si no se observan estas instrucciones se pueden producir lesiones o la muerte.

Se requieren dos personas para este procedimiento. Asegurarse de que la persona que realice las conexiones lleve protección facial.

4. Conectar el cable de puente positivo (+) al borne positivo (+) de la batería.

2. Sentarse en el asiento del operador y pedir a la otra persona que efectúe las conexiones. Asegurarse de que la batería de refuerzo sea de 12 voltios.

6. Arrancar el motor y pedir a la otra persona que desconecte, en primer lugar, el cable de puente negativo (–) y, a continuación, el cable de puente positivo (+).

3. Si se utiliza otra máquina como fuente de alimentación, asegurarse de que ambas máquinas no entren en contacto.

7. Instalar la placa del suelo.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. Extraer la placa del suelo.

5. Conectar el cable de puente negativo (–) a una buena toma de tierra del motor alejada de la batería.

1

1

B4051890

B4052090

1. CABLE DE ACOPLAMIENTO POSITIVO

1. CABLE DE ACOPLAMIENTO NEGATIVO

61

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SA006

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

FUNCIONAMIENTO EN TIEMPO CALUROSO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Para evitar daños a la máquina, proceder de la siguiente forma:

5. Utilizar lubricantes con la viscosidad correcta.

1. Mantener el refrigerante al nivel correcto en el depósito de refrigerante y en el radiador.

6. Utilizar la solución correcta de etilenglicol y agua en el sistema de refrigeración.

2. Comprobar el tapón del radiador antes de que se inicie la temporada de calor.

Cambiar el tapón cuando sea necesario.

7. En condiciones de mucho polvo, revisar frecuentemente la válvula antipolvo en el depurador de aire.

3. Limpiar toda suciedad y residuos del radiador y del motor.

4. Comprobar el estado de la correa de transmisión.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

ADVERTENCIA: Conocer siempre la situación de todos los trabajadores en el área. Avisarles antes de comenzar a trabajar con la máquina. Mantener a todas las demás personas alejadas del área. Si no se observan estas instrucciones, SA015 las personas presentes pueden sufrir lesiones graves o mortales.

1. Ajustar la velocidad del motor en aceleración completa y controlar la velocidad de la máquina con las palancas de control de dirección.

2. En el caso de que sea la primera vez que se use esta máquina, ponerla siempre en funcionamiento en un área abierta y a una velocidad reducida de desplazamiento hasta familiarizarse con todos los controles. Si se mueven los controles de dirección demasiado rápido, la máquina puede empezar a hacer movimientos bruscos. Soltar simplemente las palancas de control y la máquina se parará.

3. Realizar todos los movimientos de la máquina y la cargadora de una forma suave. Se puede obtener un mayor rendimiento en menos tiempo con un ciclo de trabajo regular.

4. Trabajar en un área tan uniforme y nivelada como sea posible.

5. Mantener un ciclo de trabajo tan corto como sea posible.

6. Si se está trabajando sobre una superficie firme y nivelada, seleccionar los neumáticos estrechos o sin cámara.

Si se trabaja sobre un terreno blando o si se necesita mayor tracción, utilizar los neumáticos anchos de flotación.

H08508

63

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ADVERTENCIA: Antes de poner la máquina en funcionamiento, revisar las palancas de control de la dirección, los instrumentos, las luces de advertencia, el acelerador del motor y los controles hidráulicos del equipo. Revisar también la barra del asiento. Cuando la barra del asiento está en la posición LEVANTADA, el bloqueo de estacionamiento está ACTIVADO y las palancas de control de la cargadora están bloqueadas en la posición de PUNTO MUERTO. Si se percibe un funcionamiento defectuoso, o que falte una pieza o que una SC007 pieza necesite ajuste, parar la máquina y corregir el problema.

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!

Alt+ to display template information Alt+ para presentar información de

FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

FUNCIONAMIENTO DE LA CARGADORA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

!

!

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!

ADVERTENCIA: Cuando se utilice la máquina, mantener en todo momento todo el cuerpo dentro del compartimento del operador. Y, antes de dejar el asiento del operador, bajar siempre el cucharón de la cargadora o el accesorio al suelo y parar el motor. El incumplimiento de estas instrucciones puede causar lesiones o incluso la muerte.

SA010 ADVERTENCIA: Para cualquier trabajo con la cargadora, mantener el cucharón de carga tan bajo como sea posible. Esta posición bajada permite al operador obtener una perfecta visibilidad de la parte delantera de la máquina y ofrece un mayor equilibrio de la máquina.

SA011 ADVERTENCIA: Reducir la velocidad de la máquina al trabajar en terrenos accidentados. La máquina puede volcarse si se conduce demasiado rápido sobre terrenos accidentados.

SA012 ADVERTENCIA: Si el operador no está en control de la máquina, todo equipo en elevación puede ocasionar lesiones o la muerte. Antes de bajarse del compartimento del operador, apoyar o bajar siempre el equipo (retroexcavadora, cuchilla, aguilón, cucharón, etc.) hasta el suelo y parar el motor.

CM105

Carga y descarga del cucharón

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1. Bajar los brazos elevadores hasta los topes, incrementar la velocidad del motor en aceleración completa y abordar el montículo de carga a 1/4 de velocidad aproximadamente.

3. Transportar la carga a una altura baja hacia el área de descarga.

BS99B110

4. Cuando se encuentre en el área de descarga, elevar y descargar el cucharón.

Realizar todos los movimientos de forma uniforme.

BS99B109

2. Retraer y elevar el cucharón.

BS99B111

64

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BS99B112

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

!

!

ADVERTENCIA: Las operaciones sobre pendientes pueden ser peligrosas.

La lluvia, la nieve, el hielo, la gravilla suelta, el terreno blando, etc. pueden alterar las condiciones del terreno. Es responsabilidad del operador decidir si es seguro utilizar esta máquina en pendientes o rampas.

SB013 ADVERTENCIA: Extremar precauciones cuando se trabaje sobre una pendiente. No girar la máquina de lado hacia el pie de la colina. La máquina podría volcarse.

SA014

Carga del cucharón

BS99B113

BS99B114

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Si se tiene una carga en el cucharón, conducir la máquina en sentido ascendente o retrocederla en sentido descendente.

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Funcionamiento en una colina o rampa

Cucharón vacío

BS99B115

BS99B116

65

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Si el cucharón está vacío, conducir la máquina en sentido descendente y retroceder en sentido ascendente.

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

VENTANA TRASERA (si corresponde) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Si la parte delantera de la máquina se bloquea accidentalmente impidiendo la salida de la máquina por la parte delantera, se puede salir a través de la parte trasera de la máquina después de haber retirado la ventana. Realizar lo siguiente: 1. Girar el interruptor de llave a la posición APAGADO. 2. Levantar la barra del asiento.

3. Desabrochar el cinturón de seguridad.

4. Localizar el aro de tiro acoplado a la cinta de relleno de la ventana trasera.

1

5. Tirar del aro para extraer la cinta de relleno.

6. Empujar la ventana trasera hacia afuera.

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7. Salir de la máquina a través de la abertura trasera.

2

BS99B117

1. ARO DE TIRO 2. CINTA DE RELLENO

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LEFT PAGE

IMPORTANTE: Leer el manual de instrucciones del fabricante para obtener información sobre los accesorios no incluidos en este manual. NO utilizar accesorios que no estén aprobados por CASE. El uso del equipo o accesorios adicionales que no estén autorizados por CASE inválida el certificado CE sobre normas de seguridad.

Cualquier modificación realizada en la máquina para adaptar cualquiera de estos accesorios o equipo que no haya sido expresamente autorizado en este manual debe recibir la aprobación de CASE. IMPORTANTE: Antes de instalar un cucharón o un accesorio, asegurarse de que el área de montaje del cucharón y el acoplador Case esté limpia.

3. Empujar ambas palancas del acoplador Case hacia abajo para mantener el cucharón o el accesorio en su sitio.

Asegurarse de que los dos calzos están completamente bajados y activados.

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1. Tirar de ambas palancas del acoplador Case hacia arriba y colocarlas en posición vertical. Arrancar el motor e inclinar el acoplador Case hacia adelante.

PALANCAS DEL ACOPLADOR CASE

B4132188 B4132388

2. Mover la máquina hacia adelante y levantar el cucharón o el accesorio.

Inclinar el cucharón o el accesorio hacia atrás.

Extracción de un cucharón o accesorio 1. Levantar ambas palancas del acoplador Case hacia arriba y colocarlas en posición vertical para desactivar los calzos.

2. Abrocharse el cinturón de seguridad, bajar la barra del asiento, arrancar el motor y girar el cucharón o accesorio hacia afuera.

3. Bajar el cucharón o el accesorio al suelo y hacer retroceder lentamente la máquina/acoplador Case alejándolo del cucharón o accesorio.

B4132288

67

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

ACOPLADOR CASE Instalación del accesorio o del cucharón

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

ACOPLADOR HIDRÁULICO CASE Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Instalación del accesorio o del cucharón IMPORTANTE: Antes de instalar un cucharón o un accesorio, asegurarse de que el área de montaje del cucharón y el acoplador Case está limpia.

4. Observar los indicadores de activación.

Ambos indicadores deben bajarse hasta la zona verde.

1. Asegurarse de que el control del acoplador hidráulico esté levantado.

1

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B4054890

IMPORTANTE: Elevar y descargar el cucharón. Asegurarse de que ambos calzos están completamente activados.

B4051690

1. CONTROL DEL ACOPLADOR HIDRÁULICO

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2. Abrocharse el cinturón de seguridad, bajar la barra del asiento, arrancar el motor, desplazar la máquina hacia adelante y levantar el cucharón. Girar el cucharón hacia atrás.

1

B4047190

1. CALZOS

Extracción del cucharón 1. Levantar el cucharón de 25 a 50 mm (1 a 2 in.) por encima del suelo.

2. Subir al máximo el control del acoplador hidráulico.

3. De un movimiento, girar el cucharón hacia adelante y retroceder para desprenderse del accesorio.

B4046790

3. Bajar el control del acoplador hidráulico a la posición de ACTIVADO. 68

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!

ADVERTENCIA: Antes de hacer funcionar la retroexcavadora en un área con poca visibilidad, como cerca de un edificio, etc., instalar siempre una barrera de protección y señales de advertencia con el fin de mantener a las demás personas alejadas de la máquina.

SA062 ADVERTENCIA: Antes de poner en marcha la retroexcavadora, ocupar siempre el asiento del operador. Si no se observan estas instrucciones, las personas presentes pueden sufrir lesiones graves o mortales.

SA126

General

IMPORTANTE: Antes de utilizar la retroexcavadora por primera vez, llevarla a un área abierta. Poner en marcha el motor a 1/3 de aceleración. Accionar cada palanca de control de la retroexcavadora hasta que se logre realizar cada movimiento de manera fácil y continua.

El uso de la máquina extremando precauciones puede evitar accidentes. Leer la información siguiente así como la sección sobre Seguridad de este manual.

La retroexcavadora excava más material en menos tiempo si se utiliza un ciclo de excavación corto y regular. Un buen operador no sólo es un operador rápido. Mantener todos los ciclos de excavación de forma uniforme.

!

ADVERTENCIA: Una retroexcavadora en marcha puede causar lesiones o la muerte. Antes de comenzar, asegurarse siempre de que todas las personas se encuentren alejadas del ÁREA DE PELIGRO. SA061

ÁREA DE PELIGRO

ÁREA DE PELIGRO

69

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B901631J

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!

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

FUNCIONAMIENTO DE LA RETROEXCAVADORA (si corresponde)

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Controles de la retroexcavadora Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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2. ESTABILIZADORES

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BS99B108

Velocidad del motor Cuando se utilice la retroexcavadora, se recomienda no poner en funcionamiento el motor a más aceleración que la media. Si es la primera vez que se utiliza esta máquina, desplazar la máquina a un área abierta y poner la retroexcavadora en funcionamiento a baja velocidad del motor. Se debe conocer la velocidad de funcionamiento de la retroexcavadora antes de utilizarla en un área con otras personas.

Alimentación hidráulica Consultar Alimentación hidráulica para la retroexcavadora, en la página 71 y ajustar el pedal o la palanca manual para obtener energía hidráulica continua.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Con controles de la cargadora de palanca manual La retroexcavadora recibe la alimentación hidráulica del sistema hidráulico auxiliar en los brazos elevadores de la cargadora. Antes de poner en marcha la retroexcavadora, proceder de la siguiente forma:

3. Arrancar el motor y dejarlo funcionar a velocidad media. Poner a funcionar la retroexcavadora.

4. Cuando se ha acabado de utilizar la retroexcavadora, extraer el pasador de traba e instalarlo en el orificio de almacenamiento.

1. Extraer el pasador de traba del orificio de almacenamiento.

2. Pisar el lado derecho del pedal de control y bloquearlo en la posición de ALIMENTACIÓN con el pasador de traba.

1

H02108

1. ORIFICIO DE ALMACENAMIENTO

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Alimentación hidráulica para la retroexcavadora

H03204

Con controles de la cargadora de pedal Si la máquina posee controles de la cargadora de pedal, la palanca de control de dirección derecha controla el accesorio hidráulico. Para la alimentación continua, empujar el control completamente hacia la derecha, extraer el pasador del orificio de almacenamiento e instalar el pasador en el orificio de alimentación continua.

2 1

BS99B072

1. ORIFICIO DE ALMACENAMIENTO

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2. ORIFICIO DE ALIMENTACIÓ N

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. POSICIÓN DE ALIMENTACIÓN

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Excavación con la retroexcavadora Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ADVERTENCIA: Conocer siempre la situación de todos los trabajadores en el área. Avisarles antes de comenzar a trabajar con la máquina. Mantener a todas las demás personas alejadas del área. Si no se observan estas instrucciones, las personas presentes pueden sufrir lesiones graves o mortales.

SA015

Llenado del cucharón Llenar el cucharón utilizando el aguilón, el brazo del accesorio y el cucharón tanto como sea necesario para mantener el cucharón paralelo al corte. Dejar que los dientes del cucharón y el filo de corte se introduzcan en el suelo como la hoja de un cuchillo. El tipo de material a excavar determina la profundidad del corte.

Posición del cucharón

Método de ciclo de zanjado correcto

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CORRECTO

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INCORRECTO El cucharón se entierra y queda atascado.

BS99C010

INCORRECTO El cucharón se empuja hacia arriba. Esto también disminuirá el tiempo del ciclo.

IMPORTANTE: No rellenar una zanja con la retroexcavadora balanceando el cucharón hacia los lados contra el suelo.

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ADVERTENCIA: Antes de comenzar a trabajar en un área nueva, caminar por el área para comprobar que no haya hoyos u otros obstáculos. No encontrar hoyos escondidos o demás obstáculos se puede ocasionar un accidente o lesiones.

SA019

Procedimiento para mover la máquina durante la excavación Asegurarse de que el área no tenga obstáculos, hoyos, etc., antes de desplazar la máquina.

La visibilidad de la parte trasera queda reducida cuando se está realizando un trabajo de excavación con la retroexcavadora.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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Antes de desplazar la máquina, levantar el aguilón y retraer el brazo del accesorio. Levantar los estabilizadores. Sentarse en el asiento del operador de la máquina, abrocharse el cinturón de seguridad y bajar la barra del asiento. Alejar cuidadosamente la máquina del hoyo que se está excavando. No intentar desplazar la máquina utilizando la retroexcavadora.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Levantamiento con la retroexcavadora Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Es importante recordar que todos los trabajos que impliquen levantamientos con el accesorio de la retroexcavadora están sujetos a una rigurosa legislación. La máquina debe estar acoplada con el equipo de seguridad reglamentario que se indica a continuación:

B. Utilizar un cable o una eslinga para afianzar la carga al extremo del brazo del accesorio en el pasador de pivote del cucharón.

1. Aro de elevación de carga aprobado.

C. Levantar la carga con la retroexcavadora de modo que la carga quede a 25-50 mm (1-2 in.) por encima del suelo.

2. Dispositivo de control de velocidad de descenso del aguilón (ISO 8643).

D. Balancear la carga completamente hacia un lado.

3. Dispositivo de alarma visible o sonora que avisa al operador de la existencia de cargas superiores a las autorizadas.

E. Alejar la carga de la máquina.

Asegurarse de que se mantiene la carga de 25 a 50 mm (1-2 in.) por encima del suelo.

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4. Tabla de especial.

levantamiento

de

carga

F. Bajar la carga al suelo si (1) uno de los estabilizadores se levanta del suelo o (2) existe cualquier otra indicación de que la estabilidad de la máquina esté reducida.

Consultar con el concesionario CASE. IMPORTANTE: Leer las instrucciones del fabricante de la retroexcavadora antes de realizar cualquier trabajo de levantamiento.

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5. Mover siempre la carga lentamente. No mover la carga por encima de otras personas.

La retroexcavadora NO es una grúa. Por este motivo, se debe extremar precauciones en todo momento al levantar una carga con una retroexcavadora. Leer las precauciones que se indican a continuación antes de comenzar.

6. Cuando la carga esté levantada, mantener a todas las personas alejadas hasta que se haya bajado completamente la carga al suelo.

1. Conocer y comprender cada señal del señalizador antes de comenzar.

7. Recordar bajar la carga al suelo si (1) uno de los estabilizadores se levanta del suelo o (2) existe cualquier otra indicación de que la estabilidad de la máquina esté reducida.

2. Conocer siempre la ubicación de todos los trabajadores en el área.

3. Atar una cuerda a la carga antes de comenzar. Asegurarse de que la persona que sujeta la cuerda esté alejada de la carga.

4. Probar la carga antes de empezar con el trabajo: A. Desplazar la máquina cerca de la carga.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

1 BD99F001

Funcionamiento del sistema hidráulico high flow de dirección única (si corresponde) Máquinas de fabricación anterior 1. Conectar las tres mangueras hidráulicas desde el accesorio montado en la parte delantera a los conectores del sistema hidráulico high flow. Asegurarse de que los acopladores estén completamente activados.

3. Abrochar los cinturones de seguridad, bajar la barra del asiento, arrancar el motor y ajustar el acelerador manual de aceleración media a 3/4.

4. Para activar el accesorio hidráulico, subir el interruptor de control e incrementar el ajuste del acelerador a la posición de aceleración completa. El flujo de aceite al accesorio se realiza a través del conector hidráulico macho.

2. Comprobar que el interruptor de control de flujo alto esté en la posición de APAGADO (hacia abajo).

5. Bajar el interruptor de control para desactivar el accesorio hidráulico. De esta forma se detiene el flujo de aceite al accesorio hidráulico.

1 H02121

1. INTERRUPTOR DE CONTROL DE TIRO/ EMPUJE

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1. CONECTORES HIDRÁULICOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

La máquina se puede equipar con un sistema hidráulico high flow de dirección única o bidireccional. El sistema hidráulico high flow es un sistema hidráulico auxiliar independiente diseñado para alimentar los accesorios montados en la parte delantera (tales como aquéllos alimentados por un motor hidráulico). Los conectores hidráulicos para este sistema se encuentran en el brazo derecho de la cargadora.

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SISTEMA HIDRÁULICO HIGH FLOW

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Funcionamiento del sistema hidráulico high flow de dirección única (si corresponde) Máquinas de fabricación actual 1. Conectar las tres mangueras hidráulicas desde el accesorio montado en la parte delantera a los conectores del sistema hidráulico high flow. Asegurarse de que los acopladores estén completamente activados.

3. Abrochar los cinturones de seguridad, bajar la barra del asiento, arrancar el motor y ajustar el acelerador manual de 1/2 a 3/4 de aceleración.

4. Para activar el accesorio hidráulico, empujar el interruptor basculante hacia la derecha en la posición de retención o hacia la izquierda en la posición momentánea y, a continuación, aumentar el ajuste del acelerador a la posición de aceleración completa. El flujo de aceite al accesorio se realiza a través del conector hidráulico macho.

2. Comprobar que el interruptor de control de flujo alto esté en la posición de APAGADO.

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5. Volver a colocar el interruptor basculante en la posición intermedia para desactivar el accesorio hidráulico. De esta forma se detiene el flujo de aceite al accesorio hidráulico.

1

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BD99F012

1. INTERRUPTOR DE CONTROL DE FLUJO ALTO

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

!

ADVERTENCIA: La máquina puede deslizarse, caerse del remolque o la rampa y ocasionar lesiones o la muerte. Asegurarse de que el remolque y la rampa no estén resbaladizos. Limpiar el aceite, la grasa, el hielo, etc. Mover la máquina cuidadosamente al subirla o bajarla del remolque y mantenerla centrada en el remolque o en la rampa.

SB042 ADVERTENCIA: Al subir o bajar la máquina del remolque, conducir lentamente y mantener la máquina centrada en el remolque o la rampa.

CM113

7. Medir la altura de franqueo de la máquina y del remolque o camión. Fijar un cartel indicando la altura en la cabina del camión.

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Se debe conocer las normas o leyes de seguridad vigentes en cada zona donde se va a trabajar. Asegurarse de que el camión o el remolque estén equipados con el equipo correcto de seguridad.

1. Poner un calzo en la parte delantera y trasera de las ruedas del remolque o del camión.

1

2. Asegurarse de que las rampas puedan soportar el peso de la máquina. Hacer retroceder la máquina lentamente y extremando precauciones sobre el remolque.

3. Bajar el cucharón o accesorio de la cargadora al suelo, parar el motor y extraer la llave. Si la máquina está equipada con una retroexcavadora, bajar el cucharón de la retroexcavadora al suelo.

H03216

1. EMPLAZAMIENTO DEL PUNTO DE AMARRE TRASERO

4. Colocar un calzo delante y detrás de todos los neumáticos.

1

5. Utilizar cadenas para sujetar la máquina al remolque. Colocar cadenas en los soportes del punto de amarre trasero y del punto de sujeción del chasis principal en los dos emplazamientos.

6. Mover la barra del asiento en la posición BAJADA para desactivar el bloqueo de estacionamiento durante el transporte.

H03122

1. EMPLAZAMIENTO DEL PUNTO DE AMARRE DELANTERO

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TRANSPORTE DE LA MÁQUINA

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

ELEVACIÓN DE LA MÁQUINA CON UNA GRÚA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Al levantar esta máquina con una grúa, se recomienda utilizar una eslinga de brida de cuatro patas con capacidad de elevación de 4536 kg (10,000 lb) y con un ángulo de eslinga de 30 grados. Cada pata de la eslinga debe tener una longitud mínima de 1,8 m (6 ft). La máquina debe estar equipada con los soportes de elevación D102001 opcionales.

1. Asegurarse de que tanto el operador de la máquina como el de la grúa conocen y entienden las señales manuales correctas.

2. Mantener a todas las demás personas alejadas del área durante el levantamiento. No mover la máquina por encima de las cabezas de otras personas.

3. Asegurarse de que se inspecciona el equipo de elevación diariamente y comprobar que no falten piezas o que haya piezas dañadas.

ESLINGA DE CUATRO PATAS

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1,8 m 6 FT

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1

BS99C012

1. SOPORTES DE ELEVACIÓN

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

ADVERTENCIA: Si la máquina estuviera averiada y fuera necesario utilizar las válvulas de remolque opcionales, la máquina podría perder el control con las válvulas de remolque giradas en la posición de remolque. Para prevenir cualquier movimiento de la máquina, colocar calzos delante y detrás de las ruedas o levantar la barra del asiento. Extraer los calzos después de haber conectado la máquina remolcadora a la máquina averiada o bajar la barra del asiento. De no respetar estas instrucciones, la máquina puede perder el control y causar lesiones tanto al operador como a las demás personas que se encuentren en el área.

SC009 IMPORTANTE: No girar las válvulas de desviación más de dos vueltas.

6. Extraer los calzos de las ruedas de la máquina y colocar la barra del asiento en la posición BAJADA para soltar el bloqueo de estacionamiento.

IMPORTANTE: No desplazar la máquina averiada a una velocidad superior a 1,6 km/h (1 mph). Se podría dañar el sistema de transmisión hidrostático.

Nunca remolcar la máquina a una distancia superior de 15 m (50 ft).

7. Después de reparar la máquina, girar las válvulas de desviación en sentido horario para apretarlas. NO apretar demasiado.

8. Instalar el asiento.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Si la máquina se averiara, transportarla siempre en un camión o un remolque.

1. Parar el motor y colocar una etiqueta de NO PONER EN FUNCIONAMIENTO. 2. Colocar calzos delante y detrás de las ruedas de la máquina y levantar la barra del asiento para activar el freno de estacionamiento.

3. Conectar la máquina a un vehículo de remolque con una barra de tracción rígida.

4. Extraer el asiento de la máquina y localizar las dos válvulas de desviación en las bombas de transmisión hidrostática.

5. Cada válvula de desviación posee dos orificios en el extremo. Colocar una pequeña varilla en uno de los orificios y girar cada válvula de desviación 1 o 2

1

1

B4047490

1. VÁLVULA DE DESVIACIÓN

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TRASLADO DE UNA MÁQUINA INHABILITADA

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

NOTAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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Bur 9-11554

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RUEDAS / NEUMÁTICOS

MANTENERSE ALEJADO DE LAS ÁREAS DE PELIGRO

BS97F041

Las ilustraciones anteriores indican las zonas peligrosas en caso de explosión de los neumáticos o las llantas. MANTENER A TODO EL PERSONAL ALEJADO DE LAS ZONAS PELIGROSAS. La página siguiente muestra los métodos correctos a utilizar para añadir aire o realizar el mantenimiento del neumático.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

ADVERTENCIA: La explosión de los neumáticos y/o las piezas del aro pueden ocasionar lesiones o la muerte. Mantener a todo el personal alejado del ÁREA PELIGROSA. Situarse en el lado de la banda de rodadura del neumático. Usar siempre la presión de aire correcta y seguir las instrucciones de este manual al añadir aire o realizar el mantenimiento de los neumáticos.

SD020

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RUEDAS Y NEUMÁTICOS

RUEDAS / NEUMÁTICOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

!

!

ADVERTENCIA: NO soldar la rueda o el aro mientras esté instalado el neumático. La soldadura produce una mezcla explosiva de aire y gas que es inflamable a altas temperaturas. Esto puede ocurrirle a los neumáticos inflados o desinflados. No es apropiado eliminar el aire o romper la pestaña.

El neumático DEBE extraerse completamente de la llanta antes de realizar la soldadura.

SB134 ADVERTENCIA: La separación explosiva del neumático y/o piezas del aro pueden ocasionar lesiones o la muerte. Cuando sea necesario realizar el mantenimiento del neumático, asegurarse de tener cerca un técnico de neumáticos cualificado.

84-113

Comprobar la presión de aire y el estado de los neumáticos cada 50 horas de funcionamiento.

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Mantenimiento del neumático o el aro/inflado del neumático El mantenimiento de los neumáticos debe realizarlo en todo momento un mecánico cualificado en el trabajo con neumáticos y llantas. Se recomienda que sea este mecánico quien infle los neumáticos. Para evitar accidentes, usar siempre un dispositivo de contención (jaula de inflado de neumáticos) y el equipo y procedimiento correctos. La separación explosiva del neumático puede causar graves lesiones.

790490

2. Emplear una manguera de aire con válvula de cierre remota y una boquilla de aire de bloqueo automático.

3. Situarse detrás de la banda de rodadura del neumático y asegurarse de que todas las personas se encuentren alejadas del lado del neumático antes de empezar a introducir aire.

Introducción de aire en los neumáticos Este procedimiento sirve sólo para introducir aire en los neumáticos. Si el neumático ha perdido toda la presión o es necesario realizar el mantenimiento del neumático o de la llanta, realizar lo siguiente:

4. Inflar el neumático a la presión recomendada. NO inflar el neumático por encima de la presión recomendada.

Consultar Presión del neumático, página 83.

1. Antes de añadir aire a los neumáticos, éstos deben estar correctamente instalados en la máquina o dentro de un dispositivo de contención (caja de inflado de neumáticos).

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Par de apriete de la tuerca de la rueda

Dirección de la banda de rodamiento de los neumáticos

Si la máquina es nueva o acaban de instalarse las ruedas, revisar las tuercas de las ruedas cada 2 horas hasta que queden apretadas.

Usar la secuencia que se muestra en la ilustración y apretar las tuercas de la rueda a un par de apriete de 155 a 170 Nm (115 to 125 lb-ft).

B4063691

Presión de neumáticos Comprobar la presión de aire y el estado de los neumáticos cada 50 horas de funcionamiento.

BS99C013

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Cuando se hayan instalado los neumáticos, asegurarse de que la banda de rodadura está en la misma dirección que los neumáticos que se muestran en la fotografía.

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RUEDAS / NEUMÁTICOS

10.00 x 15 .............. 379 kPa, 3,7 bar (55 psi)

Consultar Introducción de aire en los neumáticos, página 82 si es necesario inflar los neumáticos.

IMPORTANTE: Si no se siguen estas recomendaciones se reduce la duración de la cadena de transmisión y de la rueda dentada.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

10.00 x 16.5 ........... 310 kPa, 3,1 bar (45 psi)

RUEDAS / NEUMÁTICOS

NOTAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

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Bur 9-11554

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ADVERTENCIA: El mantenimiento o la reparación incorrectos pueden causar lesiones o la muerte. Si no se comprenden los procedimientos de mantenimiento de esta máquina, consultar con el concesionario o el manual de mantenimiento de la máquina.

SC021

NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD ANTES DE HACER EL MANTENIMIENTO

BS99C015

BS99C014

Antes de realizar el mantenimiento de la máquina, colocar una etiqueta de “No poner en funcionamiento” en el panel de instrumentos. Se incluye una etiqueta de “No poner en funcionamiento” con la máquina. El concesionario Case tiene dispone de etiquetas adicionales, número de pieza 321-5677.

321-5677

Usar la ropa y el equipo de seguridad adecuados. Comprender el uso de un extintor de incendios y un botiquín de primeros auxilios.

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Leer las calcomanías de seguridad e informativas situadas en la máquina. Leer el manual del operador y el manual de seguridad.

Comprender el funcionamiento de la máquina antes de realizar el mantenimiento de la misma.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

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TABLAS DE MANTENIMIENTO/LUBRICACIÓN

TABLAS DE MANTENIMIENTO/LUBRICACIÓN

PUNTAL DE APOYO PARA LOS BRAZOS ELEVADORES DE LA CARGADORA Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

!

ADVERTENCIA: Si se realiza el mantenimiento de la máquina con los brazos elevadores subidos, usar siempre el puntal de apoyo de bloqueo del cilindro para bloquear los brazos elevadores de la cargadora. Si no se sigue este procedimiento, se pueden causar lesiones graves o mortales en caso de que los brazos elevadores se bajen accidentalmente.

SC018

Instalación deI puntal de apoyo

Almacenamiento del puntal de apoyo

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1. Abrochar el cinturón de seguridad, bajar la barra del asiento, arrancar el motor y subir los brazos elevadores de la cargadora de 25 a 55 mm (1–2 in).

2. Parar el motor, levantar la barra del asiento y mover los controles de la cargadora hasta que se bloqueen.

3. Extraer el pasador trasero, subir el puntal de apoyo hasta la posición de almacenamiento e instalar el pasador trasero.

1. Abrochar el cinturón de seguridad, bajar la barra del asiento, arrancar el motor y bajar los brazos elevadores de la cargadora al suelo y parar la máquina.

2. Extraer el pasador trasero y colocar el puntal de apoyo sobre el cilindro.

1

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A24251

1. EXTRAER EL PASADOR TRASERO

3. Abrochar el cinturón de seguridad, bajar la barra del asiento y subir los brazos elevadores de la cargadora hasta que el puntal de apoyo quede en el vástago del cilindro de elevación.

4. Bajar los brazos elevadores de la cargadora hasta que el puntal de apoyo haga contacto con la tuerca del prensaestopas del cilindro.

Instalar el pasador.

1 a24254

1. EXTRAER EL PASADOR TRASERO

1 A24252

1. POSICIÓN DE ALMACENAMIENTO

4. Abrochar el cinturón de seguridad, bajar la barra del asiento, arrancar el motor y bajar los brazos elevadores de la cargadora al suelo.

1 1. INSTALAR EL PASADOR

A24253

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TABLAS DE MANTENIMIENTO/LUBRICACIÓN

Realizar el mantenimiento de la máquina siguiendo los intervalos y emplazamientos que figuran en las tablas de Mantenimiento/ Lubricación. Cuando se realice el mantenimiento de la máquina, usar sólo lubricantes de alta calidad.

El horómetro del motor muestra la cantidad de horas que realmente ha trabajado el motor. El primer número a la derecha muestra los décimos de hora y los números restantes a la izquierda muestran las horas.

Usar el horómetro del motor junto con las tablas de Mantenimiento/Lubricación para realizar el mantenimiento de la máquina en los periodos de tiempo adecuados.

BS99B073

1. HORÓMETRO DEL MOTOR

INTERVALOS DE MANTENIMIENTO

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1

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HORÓMETRO DEL MOTOR

1

H08532

1. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Seguir el programa de mantenimiento de esta máquina para prolongar su duración y la de los accesorios al máximo.

TABLAS DE MANTENIMIENTO/LUBRICACIÓN

FLUIDOS Y LUBRICANTES Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

ACEITE DEL MOTOR Capacidad ...................................................................................... 10,4 litros (2.3 U.K. gal) Especificaciones.......................................................... Case Nº 1 15W-40 API CG-4 o CF-4 DEPÓSITO DEL COMBUSTIBLE Capacidad .................................................................................... 81,4 litros (17.9 U.K. gal) Especificaciones........................... Consultar Especificación combustible diesel, página 112 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Capacidad ......................................................................................... 17 litros (3.7 U.K. gal) Especificaciones.............................................................50% de agua y 50% de etilenglicol

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SISTEMA HIDRÁULICO Capacidad – Total del sistema ........................................................ 39,7 litros (8.7 U.K. gal) Depósito con cambio de filtro ..................................... 32,2 litros (7.0 U.K. gal) Depósito sin cambio de filtro ...................................... 31,2 litros (6.8 U.K. gal) Especificaciones.....................................................Aceite de motor Case nº 1 SAE 10W-30 (API Service CE, CD, CC/SG) AL AÑADIR ACEITE: Al añadir aceite en el depósito hidráulico entre intervalos de cambio de aceite, se debe usar una mezcla de aditivo HTO Case y aceite de motor SAE 10W-30. Mezclar completamente un cuarto (Reino Unido) de aditivo Case HTO y 19 litros (4.2 U.K. gal) de aceite de motor 10W-30 (proporción 20 a 1).

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AL CAMBIAR EL ACEITE: Al cambiar el aceite hidráulico, se debe añadir 1,4 litros (2.5 U.K. pints) de aditivo HTO Case (número de pieza Case B17508).

COMPARTIMENTOS DE LA CADENA Capacidad – Cada lado .................................................................... 4,7 litros (1.0 U.K. gal) Especificaciones ...................................................... Aceite de motor Case nº 1 (SAE 10W-30) BATERÍA Cantidad..................................................................................................Según se requiera Especificaciones........................................................................................... Agua destilada PUNTOS DE ENGRASE Cantidad..................................................................................................Según se requiera Especificaciones................................................................. Grasa de molidisulfuro de Case

88

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TABLAS DE MANTENIMIENTO/LUBRICACIÓN

103 Depurador de aire (consultar la nota 1)

1

SR

83

Par de apriete de la tuerca de la rueda

24

SR

119

Filtro hidráulico (consultar la nota 2)

1

SR

145 Estado de la correa del ventilador

1

SR

93

Brazo elevador de la cargadora y pivotes del cucharón

12

94

Cuñas del acoplador Case

2

91

Refrigerador de aceite hidráulico

1

10

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SR

10 10

10

100 Nivel del aceite del motor

1

10

118

Nivel de aceite del depósito hidráulico

1

10

110

Nivel de fluido del depósito de refrigerante del motor

1

10

103 Prelimpiador para el depurador de aire

1

10

103 Válvula antipolvo del depurador de aire

1

10

129 Varillaje de control y barra del asiento

50

83

Presión de aire y estado de los neumáticos

4

114

Filtro de combustible (agua de drenaje)

1

136 Silenciador del supresor de chispas

1

50 50 100

NOTA 1: Realizar el mantenimiento del depurador de aire si se ENCIENDE la luz de advertencia.

NOTA 2: Realizar el mantenimiento del filtro hidráulico si se ENCIENDE la luz de advertencia y la unidad está en la temperatura de funcionamiento.

SR - Según se requiera

89

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

CAMBIO

DRENAJE

GRASA

SR

REVISIONES

1

Área del motor

CAMBIO

LIMPIEZA

PUNTOS DE MANTENIMIENTO

NÚMERO DE PUNTOS

NÚMERO DE PÁGINA

FRECUENCIA EN HORAS

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TABLA DE MANTENIMIENTO/LUBRICACIÓN

TABLAS DE MANTENIMIENTO/LUBRICACIÓN

TABLA DE MANTENIMIENTO/LUBRICACIÓN Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06 TRIM THIS EDGE

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95

Árbol transversal de la dirección

1

250

96

Pivotes del pestillo del acoplador Case

2

250

95

Pivote del árbol transversal de la cargadora

1

250

96

Cojinetes de la rueda dentada del engranaje intermediario

2

250

96

Cojinetes del eje

4

250

101 Aceite del motor

1

101 Filtro de aceite del motor

1

150 Nivel de fluido de la batería

2

250

110

1

250

130 Nivel de aceite de la cadena de transmisión (cada lado)

2

250

115

1

Nivel de refrigerante del radiador

Filtro de combustible

137 ROPS

4

119

1

Filtro de aceite hidráulico

121 Aceite del compartimento de la cadena (cada lado).

2

97

2

Árbol universal del eje de transmisión

144 Tensión del resorte de la cuña del acoplador Case

2

114

1

Depósito de combustible (agua de drenaje)

120 Aceite del depósito hidráulico

1

CAMBIO

250 250

500 500 500 500 500 500 1000 1000

Juegos de la válvula del motor (consultar la nota 1) 111

DRENAJE

GRASA

REVISIÓN

CAMBIO

PUNTOS DE MANTENIMIENTO

LIMPIEZA

NÚMERO DE PUNTOS

NÚMERO DE PÁGINA

FRECUENCIA EN HORAS

1000

Refrigerante del motor (consultar la nota 2)

2000

103 Elementos del depurador de aire (consultar la nota 2)

2

NOTA 1: Consultar el manual de mantenimiento para el procedimiento NOTA 2: Cada 2000 horas de funcionamiento o una vez al año, según lo que ocurra primero.

90

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2000

LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

1

2

H03116

1. RADIADOR

2. REFRIGERADOR DE ACEITE HIDRÁULICO

91

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

B876394M

Abrir la puerta de acceso trasera para poder acceder al radiador y al refrigerador de aceite hidráulico. Limpiar diariamente el polvo y la suciedad de las zonas del radiador y del refrigerador de aceite hidráulico.

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TIRAR PARA ABRIR

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PUERTA DE ACCESO TRASERA

LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

PROGRAMA DE ANÁLISIS DE LUBRICACIÓN SYSTEMGARD Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Mediante este mantenimiento, el laboratorio somete los lubricantes a prueba. Los resultados de estas pruebas muestran la contaminación del lubricante y el porcentaje de desgaste del componente. Para alargar la duración de la máquina, se ofrecen recomendaciones para el mantenimiento. Consultar con el concesionario para más detalles.

TRIM THIS EDGE A27274

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PUNTOS DE ENGRASE – 10 HORAS Brazo elevador de la cargadora y pivotes del cucharón Usar grasa de molidisulfuro de Case

3 1 2

1. PIVOTE DEL BRAZO DE ELEVACIÓN ....................... 2 GRASERAS

4

3

5

1 2

TRIM THIS EDGE

H08515

2. CILINDRO DE ELEVACIÓN, EXTREMO CERRADO............. 2 GRASERAS 3. VARILLAJE DEL NIVEL DEL CUCHARÓN..................... 2 GRASERAS

A19224

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LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

6

B901255J

4 5

5 4

55

6

B4050490 B4054990

4. EXTREMO DEL VÁSTAGO DEL CILINDRO DE ELEVACIÓN......2 GRASERAS 5. VARILLAJE DEL NIVEL DEL CUCHARÓN .....................6 GRASERAS

6. CILINDRO DEL CUCHARON DE CARGA EXTREMO DE LA VARILLA..... 2 GRASERAS

93

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LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

PUNTOS DE ENGRASE – 10 HORAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Acoplador Case (si corresponde) Usar grasa de molidisulfuro Case.

1 TRIM THIS EDGE

BD99E006

1. CALZOS ....................................2 GRASERAS (HIDRÁULICO Y MECÁNICO)

1

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1 B901256R

94

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LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Usar grasa de molidisulfuro Case.

2

B4053490

B4055490

1. ÁRBOL TRANSVERSAL DE LA DIRECCIÓN...................1 GRASERAS

2. ÁRBOL TRANSVERSAL DE LA CARGADORA ............... 1 GRASERAS

1

2 B901256R

95

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TRIM THIS EDGE

1

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Pivotes de control de la máquina

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PUNTOS DE ENGRASE – 250 HORAS

LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

PUNTOS DE ENGRASE – 250 HORAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Pivotes de control de la máquina Usar grasa de molidisulfuro Case.

1 2 B4023190

4050790

1. PIVOTES DEL PESTILLO ....... 2 GRASERAS (SISTEMA MECÁNICO)

2. RUEDA DENTADA DEL ENGRANAJE INTERMEDIARIO COJINETES ............................. 2 GRASERAS

TRIM THIS EDGE

1 1

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2

3 B901256R

3

B4049690

3. COJINETES DEL EJE ..............4 GRASERAS

96

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LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Usar grasa de molidisulfuro Case.

1 TRIM THIS EDGE

B4047690

1. ÁRBOL UNIVERSAL DEL EJE DE TRANSMISIÓN ...................2 GRASERAS

1

B901256R

97

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Pivotes de control de la máquina

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PUNTOS DE ENGRASE – 500 HORAS

LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

LUBRICACIÓN DEL MOTOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Selección del aceite del motor Se recomienda usar el aceite de motor Case No. 1 para el motor Case. El aceite de motor Case es el lubricante correcto para el motor en todo tipo de condiciones de funcionamiento.

Si el aceite para motores Case No. 1 de viscosidad múltiple o viscosidad única no está disponible, utilizar solamente aceite que cumpla con la categoría de servicio CE de la API.

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BP97H064

BI96H018

Consultar la tabla de la página siguiente en relación con la viscosidad recomendada para los intervalos de temperatura ambiente.

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NOTA: No añadir aditivos de rendimiento ni otros tipos de productos aditivos de aceite en el cárter del motor. Los intervalos de cambio de aceite que se indican en este manual se han obtenido de las pruebas realizadas con lubricantes Case.

98

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LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Temperatura en Fahrenheit

ACEITE MULTIGRADO TRÓPICO TODAS LAS ESTACIONES TODAS LAS ESTACIONES INVIERNO INVIERNO ÁRTICO

Temperatura en Celsius Indica que es necessario el uso de un calentador del aceite del motor o un calentador de agua de chaqueta.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

BS99E068

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ÁRTICO

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Rangos de viscosidad/temperatura del aceite

99

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LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Especificaciones de mantenimiento del motor Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Capacidad del aceite – con cambio de filtro........................................ 10,4 litros (2.3 U.K. gal) Intervalo de revisión del nivel del aceite ...... cada 10 horas de funcionamiento o una vez al día Intervalo de cambio del filtro y cambio del aceite................ cada 250 horas de funcionamiento Tipo de aceite ............................................... consultar Lubricación del motor, en la página 98

Nivel del aceite del motor Revisar el nivel del aceite del motor antes de arrancar el motor, a diario o antes de comenzar cada turno de 10 horas. Asegurarse de que el motor no esté funcionando y de que la máquina esté estacionada sobre una superficie nivelada cuando se revise el nivel del aceite.

NOTA: Si el motor ha estado funcionando, esperar dos o tres minutos antes de revisar el nivel de aceite.

1. Extraer la varilla medidora y limpiarla con un paño limpio.

2. Empujar hasta el fondo la varilla medidora y extraerla.

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3. El nivel de aceite debe estar entre las marcas “ADD” (añadir) y “FULL” (lleno) de la varilla medidora.

4. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca LOW (bajo), añadir aceite hasta llenar el tubo.

Llenar de aceite hasta la marca FULL. No llenar de aceite por encima de la marca FULL. NOTA: Consultar Selección del aceite de motor, en la página 98 para las especificaciones del aceite de motor.

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5. Instalar la varilla medidora.

1

1

A19227

1. VARILLA MEDIDORA DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

B4025790

1. CONDUCTO DE LA BOCA DE LLENADO DEL ACEITE DEL MOTOR

100

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LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Cambiar el aceite del motor y el filtro del aceite del motor cada 250 horas de funcionamiento.

Si es posible, cambiar el aceite cuando aún esté caliente después del funcionamiento.

IMPORTANTE: El intervalo de cambio de aceite debe ser más corto si se usa combustible diesel cuyo contenido de sulfuro sea superior al 0,5%.

1 1. TAPÓN DE DRENAJE

3. Extraer el filtro de aceite girándolo en sentido antihorario. Desechar el filtro.

TRIM THIS EDGE

Cambiar el aceite del motor con mayor frecuencia cuando el motor esté funcionando en condiciones extremas (paradas y arranques frecuentes, y temperaturas de motor altas o bajas).

B414068

1. Retirar la cubierta del tapón de drenaje de la placa de deslizamiento para ganar acceso al tapón de drenaje.

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Cambio del aceite y del filtro

1

B4026990

1. CUBIERTA DEL TAPÓN DE DRENAJE

2. Extraer el tapón de drenaje y drenar el aceite en un recipiente con capacidad para 11,3 litros (2.5 U.K. gal).

5. Aplicar una capa fina de grasa o aceite limpio sobre la junta del filtro de aceite nuevo.

6. Instalar el filtro de aceite nuevo. Apretar manualmente el filtro 3/4 de vuelta después de que la junta del filtro haga contacto con la cabeza del filtro.

101

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

B414098

4. Con un paño limpio, limpiar la superficie de la junta en la cabeza del filtro.

LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

IMPORTANTE: NO usar una llave de correa de filtro para instalar el filtro de aceite. Si el filtro tiene alguna hendidura, el uso de una llave de correa de filtro de aceite puede causar una fuga.

7. Instalar el tapón de drenaje. Apretar el tapón de drenaje a un par de apriete de 68 a 82 Nm (50 to 60 lb ft). Se puede dañar la cubeta de aceite si se aprieta demasiado. Instalar la cubierta del tapón de drenaje en la placa de deslizamiento.

8. Verter 10,4 litros (2.3 U.K. gal) de aceite de motor nuevo en el tubo de llenado de aceite de motor. Consultar Lubricación del motor, en la página 98 para el tipo de aceite correcto.

Programa de análisis de lubricante Systemgard El intervalo normal de cambio de aceite de motor es cada 250 horas de funcionamiento.

Las condiciones de funcionamiento, la calidad del aceite del motor y el contenido de sulfuro del combustible puede cambiar este intervalo. Se recomienda usar el programa de análisis de lubricante Systemgard. Consultar con el concesionario Case para más detalles.

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1

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B4025790

1. CONDUCTO DE LA BOCA DE LLENADO DEL ACEITE DEL MOTOR

9. Instalar el tapón de llenado.

10. Arrancar el motor.

Poner en funcionamiento el motor a ralentí durante aproximadamente 2 minutos.

Revisar que no haya fugas de aceite.

11. Parar el motor. Esperar 2 ó 3 minutos y revisar el nivel de aceite. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca LOW, añadir aceite para que el nivel suba hasta la marca FULL. No llenar el cárter por encima de la marca FULL. 12. Desechar el aceite conforme a las regulaciones locales. No drenar el aceite sobre el terreno o por un desagüe. Ser responsable con el medio ambiente.

102

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LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Especificaciones de mantenimiento Intervalo de revisión de la válvula antipolvo ................................. 10 horas de funcionamiento Intervalo de mantenimiento del elemento del filtro ................. Realizar el mantenimiento de los elementos si la luz de advertencia de la restricción del filtro de aire se enciende, cada 2000 horas o una vez al año.

1. La duración de un elemento de filtro de aire nuevo es de 5 años; no se debe instalar un elemento de aire nuevo que tenga más de 5 años. La fecha de fabricación se encuentra en el extremo de la tapa del elemento.

2. Cambiar ambos elementos del filtro al cabo de un año.

Válvula antipolvo Revisar la válvula antipolvo cada 10 horas de funcionamiento. Asegurarse de que no haya obstrucciones dentro de la válvula.

Cambiar la válvula antipolvo si los bordes están rotos.

4. Cada vez que se realice el mantenimiento del sistema del filtro de aire, asegurarse de que todas las conexiones de manguera estén apretadas. Cambiar todas las piezas dañadas.

TRIM THIS EDGE

3. No se deben extraer de la máquina los elementos del filtro para revisar si hay obstrucciones; seguir siempre las instrucciones de mantenimiento recomendadas en esta sección.

1

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SISTEMA DEL FILTRO DE AIRE

H08528

1. VÁLVULA ANTIPOLVO

Revisar el cubilete del prepurificador y eliminar el polvo según sea necesario.

1. Aflojar la tuerca y quitar la tapa.

2. Retirar el recipiente y limpiarlo con un trapo húmedo. Instalar el recipiente y la tapa.

2 1

3 B4052390

1. TUERCA 2. TAPA

103

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3. CUBILETE

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Predepurador (si corresponde)

LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Luz de advertencia de restricción de filtro de aire Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Se debe realizar el mantenimiento de los elementos del filtro de aire si la luz de advertencia del filtro de aire se enciende cuando el motor está en marcha, cada 2000 horas o una vez al año.

1 1. LUZ DE ADVERTENCIA DEL FILTRO DE AIRE

BS99B073

Elemento primario – exterior Máquinas de fabricación anterior TRIM THIS EDGE

Cambiar el elemento primario (externo) después de tres lavadas o después de que el elemento haya estado durante un año en la máquina. Para realizar el mantenimiento:

1

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1. Aflojar la tuerca de mariposa en la abrazadera de retención del extremo de la cubierta y retirar la tapa del extremo.

Con un paño húmedo, limpiar el interior de la tapa del extremo.

H08520

1. FILTRO PRIMARIO (EXTERNO)

3. Usar un paño húmedo limpio y limpiar el interior del cuerpo del filtro.

4. Instalar un elemento primario (externo) nuevo o limpio. Antes de apretar la tuerca de mariposa, asegurarse de que el elemento hace contacto con la junta.

H08519

2. Extraer la tuerca de mariposa y extraer con cuidado el elemento primario (externo).

IMPORTANTE: Utilizar siempre una luz brillante para examinar un elemento del filtro primario(externo) limpio o nuevo antes de instalarlo en la máquina.

5. Instalar la tapa del extremo. Girar la tapa del extremo de modo que la válvula antipolvo quede en la parte inferior.

6. Apretar la tuerca de mariposa en la abrazadera de la tapa del extremo.

7. Arrancar el motor, hacerlo funcionar a aceleración completa y revisar la luz de advertencia del filtro de aire. Si la luz sigue encendida, cambiar el elemento secundario (interno).

104

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LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Cambiar el elemento primario (externo) después de tres lavadas o después de que el elemento haya estado durante un año en la máquina. Para realizar el mantenimiento: 1. Soltar las abrazaderas de retención del depurador de aire de la tapa del extremo y retirarla. Con un paño húmedo, limpiar el interior de la tapa del extremo.

1 BD99E008

3. Usar un paño húmedo limpio y limpiar el interior del cuerpo del filtro.

4. Instalar un elemento primario (externo) nuevo o limpio. Asegurarse de que el elemento haga contacto con la junta.

2 1 BD99E007

1. ABRAZADERA DE RETENCIÓN

2. TAPA DEL EXTREMO

5. Instalar la tapa del extremo. Girar la tapa del extremo de modo que la válvula antipolvo quede en la parte inferior.

elemento

6. Acoplar las abrazaderas de retención del depurador de aire a la tapa del extremo.

IMPORTANTE: Utilizar siempre una luz brillante para examinar un elemento del filtro primario(externo) limpio o nuevo antes de instalarlo en la máquina.

7. Arrancar el motor, hacerlo funcionar a aceleración completa y revisar la luz de advertencia del filtro de aire. Si la luz sigue encendida, cambiar el elemento secundario (interno).

2. Extraer con cuidado primario (externo).

el

105

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TRIM THIS EDGE

1. FILTRO PRIMARIO (EXTERNO)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Máquinas de fabricación actual

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Elemento primario – exterior

LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Elemento secundario – interior Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Máquinas de fabricación anterior Cambiar el elemento secundario (interno): A. Después de haber limpiado tres veces el elemento primario (externo), B. Al cabo de un año en la máquina o C. Después de haber limpiado o cambiado el elemento primario (externo) y la luz de advertencia del filtro sigue ENCENDIDA y con el motor funcionando a la aceleración completa.

NOTA: NO limpiar este elemento.

H08525

Para realizar el mantenimiento: TRIM THIS EDGE

1. Retirar la tapa del extremo y extraer el elemento primario (externo).

2. Extraer la tuerca de mariposa y extraer con cuidado el elemento secundario (externo).

4. Instalar un elemento secundario (interno) nuevo. Antes de apretar la tuerca de mariposa, asegurarse de que el elemento hace contacto con la junta.

5. Instalar un elemento primario (externo) nuevo o limpio. Antes de apretar la tuerca de mariposa, asegurarse de que el elemento hace contacto con la junta.

Alt+ to display template information Alt+ para presentar información de

6. Instalar la tapa del extremo. Girar la tapa del extremo de modo que la válvula antipolvo quede en la parte inferior.

1

7. Apretar la tuerca de mariposa en la abrazadera de la tapa del extremo.

H08522

1. ELEMENTO SECUNDARIO (INTERNO)

3. Usar un paño húmedo limpio y limpiar el interior del cuerpo del filtro.

106

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LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Máquinas de fabricación actual Cambiar el elemento secundario (interno): A. Después de haber limpiado tres veces el elemento primario (externo), B. Al cabo de un año en la máquina o C. Después de haber limpiado o cambiado el elemento primario (externo) y la luz de advertencia del filtro sigue ENCENDIDA y con el motor funcionando a la aceleración completa. limpiar

el

elemento

4. Instalar un elemento secundario (interno) nuevo. Asegurarse de que el elemento haga contacto con la junta.

1. Retirar la tapa del extremo y extraer el elemento primario (externo).

5. Instalar un elemento primario (externo) nuevo o limpio. Asegurarse de que el elemento haga contacto con la junta.

Para realizar el mantenimiento:

2. Extraer y desechar secundario (interno).

el

elemento

6. Instalar la tapa del extremo. Girar la tapa del extremo de modo que la válvula antipolvo quede en la parte inferior.

TRIM THIS EDGE

BD99E010

NOTA: NO secundario.

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Elemento secundario – interior

7. Acoplar las abrazaderas de retención del depurador de aire a la tapa del extremo.

BD99E009

1. ELEMENTO SECUNDARIO (INTERNO)

3. Usar un paño húmedo limpio y limpiar el interior del cuerpo del filtro.

107

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

1

LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Limpieza del elemento primario Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

4. Utilizar una manguera de agua sin boquilla a una presión inferior de 275 kPa, 2,8 bar (40 psi) para eliminar todo el jabón del elemento.

Revisar el elemento sucio para ver si presenta daños y revisar la junta de caucho en el extremo. Empujar la junta de caucho con el dedo. Si la junta de caucho está dura y no vuelve a su forma original, desechar el elemento.

1. Eliminar los residuos sueltos aplicando aire comprimido con una presión máxima de 207 kPa, 2,1 bar (30 psi).

Sostener la boquilla del aire a una distancia mínima de 25 mm (1 in) del elemento. Llevar protección facial.

BS99C022

TRIM THIS EDGE

5. Dejar secar al aire el elemento. Si se utiliza un secador, la temperatura de éste no debe exceder los 71˚C (160˚F) y asegurarse de que el aire circule en el secador.

6. Utilizar una linterna e inspeccionar el elemento para ver si está roto o agrietado en los pliegues. Comprobar si presentan daños las piezas de metal y la junta de caucho. Cambiar el elemento si está dañado.

BS99C020

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2. Mezclar dos cucharadas de detergente D1400 (Número de pieza Case A40910) con 7,6 litros (2 gal) de agua, una taza para 60 litros (16 gal) de agua.

3. Sumergir el elemento en una solución de jabón de 15 a 20 minutos y sacudirlo rápidamente hacia arriba y hacia abajo para eliminar la mayor cantidad de suciedad.

BS99C023

NOTA: Si el elemento no se va a usar durante un tiempo, cubrirlo con papel antes de almacenarlo.

BS99C021

108

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LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Especificaciones de mantenimiento Capacidad del refrigerante ..................................................................... 17 litros (3.7 U.K. gal) Intervalo de revisión del nivel de refrigerante del depósito ....... Cada 10 horas de funcionamiento Intervalo de revisión del nivel de refrigerante del radiador...... Cada 250 horas de funcionamiento Revisión y apriete de las abrazaderas de la manguera del refrigerante ........................................ Cada 250 horas de funcionamiento Intervalo de cambio del sistema de refrigerante ............... Cada 2000 horas de funcionamiento o una vez al año Termostato .................................................................................. De 83 a 95˚C (181˚ to 203˚F)

!

ADVERTENCIA: Si se retira la tapa del radiador, puede salir rociado refrigerante caliente. Para retirar la tapa del radiador: dejar enfriar el sistema, girar hasta la primera ranura y esperar hasta que se descargue toda la presión. La extracción rápida de la tapa del radiador puede causar quemaduras. Revisar y realizar el mantenimiento del sistema de refrigeración del motor siguiendo las instrucciones de mantenimiento. SA023

Solución de refrigerante

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Tapa del radiador ............................................................................................103 kPa (15 psi)

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SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR

NOTA: Después de llenar el sistema de refrigeración, mezclar completamente el etilenglicol y el agua haciendo funcionar el motor a una temperatura de funcionamiento durante cinco minutos aproximadamente. Este procedimiento debe efectuarse cuando la máquina está a una temperatura por debajo de 0˚C (32˚F).

109

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

En esta máquina se debe utilizar una mezcla de 50% de etilenglicol y 50% de agua. Se utiliza si la temperatura ambiente mínima está por encima de -37˚C (-34˚F). Se recomienda utilizar etilenglicol y agua en la máquina durante todo el año.

LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Nivel del refrigerante Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Nivel del fluido del depósito del refrigerante

Nivel de fluido del radiador

Revisar el nivel de fluido del depósito del refrigerante cada 10 horas de funcionamiento, cuando el refrigerante esté frío y el motor esté parado. Abrir la puerta de acceso trasera. No extraer la tapa del radiador durante esta revisión. El nivel del refrigerante debe estar entre las marcas del depósito FULL y ADD. Añadir refrigerante según se requiera para subir el nivel de refrigerante hasta la marca FULL.

Revisar el nivel de refrigerante del radiador cada 250 horas de funcionamiento, cuando el refrigerante esté frío y el motor parado. Abrir la puerta de acceso trasera y extraer la tapa del radiador. El nivel de refrigerante debe llegar hasta la abertura de la tapa del radiador.

1

TRIM THIS EDGE

1 H03114

1. TAPA DEL RADIADOR

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B4026390

1. DEPÓSITO DEL REFRIGERANTE

IMPORTANTE: Añadir solamente la mezcla correcta de etilenglicol y agua en el depósito.

NOTA: Si el nivel de refrigerante del radiador está bajo y el nivel del depósito de refrigerante llega a la marca FULL, revisar que la manguera no tenga fugas de aire entre el radiador y el depósito de refrigerante.

IMPORTANTE: Añadir solamente la mezcla correcta de etilenglicol y agua en el radiador.

110

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LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Drenar, enjuagar y llenar el refrigerante del motor cada 2000 horas de funcionamiento o una vez al año, según lo que ocurra primero.

2. Cerrar la válvula de drenaje después de drenar todo el refrigerante del radiador.

3. Añadir una solución de limpieza en el sistema de refrigeración y llenarlo con agua limpia. Seguir las instrucciones incluidas con la solución de limpieza.

Limpiar el sistema y cambiar el refrigerante si se ensucia o se oxida.

Si es posible, drenar el sistema de refrigeración cuando el refrigerante esté templado. NO extraer la tapa del radiador si el refrigerante está caliente.

4. Drenar la solución de limpieza y enjuagar con agua.

5. Cerrar la válvula de drenaje del radiador.

1. Abrir la puerta de acceso trasera. Quitar la tapa del radiador. Colocar debajo del radiador un recipiente con capacidad mínima de 17 litros (18 quarts). Abrir la válvula de drenaje del radiador.

7. Llenar lentamente el sistema de refrigeración con refrigerante hasta que el nivel llegue a la parte inferior de la boca de llenado del radiador.

1

NOTA: Permitir la ventilación del aire retenido cuando se llene el sistema de refrigeración hasta obtener la cantidad correcta de refrigerante en el sistema.

NOTA: Consultar en este manual Fluidos y lubricantes para las especificaciones correctas de refrigerante.

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6. Usar aire comprimido o agua para limpiar la parte externa del radiador y del refrigerador de aceite hidráulico.

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Limpieza del sistema de refrigeración

1. TAPA DEL RADIADOR

9. Revisar que el nivel de refrigerante del depósito esté entre las marcas FULL y ADD. 10. Arrancar el motor y dejarlo funcionar hasta que el refrigerante del motor alcance la temperatura de funcionamiento. Parar el motor y dejar que se enfríe. Revisar que no haya fugas.

1

11. Revisar el nivel de refrigerante solamente en el depósito de refrigerante. No extraer la tapa del radiador. Añadir refrigerante si el nivel está bajo.

B4026190

1. VÁLVULA DE DRENAJE DEL RADIADOR

111

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

8. Instalar la tapa del radiador.

H03116A

LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

SISTEMA DE COMBUSTIBLE DIESEL Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Combustible diesel Usar combustible diesel nº 2 para el motor de esta máquina. El uso de otros combustibles puede causar pérdida de potencia del motor y consumo elevado de combustible.

A temperaturas muy bajas, se permite el uso temporal de una mezcla de combustibles diesel No. 1 y No. 2. Consultar la nota siguiente.

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NOTA: Consultar con el concesionario de combustible sobre los requisitos del combustible para el invierno en la zona en que se usa la máquina. Si la temperatura del combustible es inferior al punto de turbiedad (cuando aparece cera), los cristales de cera en el combustible provocan la pérdida de potencia del motor o impiden que éste arranque.

Almacenamiento del combustible Si el combustible se mantiene almacenado durante un período de tiempo, pueden penetrar materias extrañas o agua en el depósito de almacenamiento del combustible.

Muchos de los problemas del motor se deben a la presencia de agua en el combustible.

Mantener el depósito de almacenamiento del combustible al aire libre y mantener el combustible tan frío como sea posible.

Eliminar el agua del recipiente de almacenamiento en períodos de tiempo regulares.

Llenar el depósito de combustible al final del período de funcionamiento diario para evitar la condensación en el depósito de combustible.

El combustible diesel usado en esta máquina debe cumplir con la especificación D975-81 de la American Society for Testing and Materials (Sociedad Americana para pruebas y materiales).

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!

!

ADVERTENCIA: El combustible del motor es inflamable y puede ocasionar un incendio o una explosión. No llenar el depósito de combustible ni realizar el mantenimiento del sistema de combustible cerca de una llama, trabajos de soldadura, cigarrillos, etc.

SA022 ADVERTENCIA: Nunca repostar la máquina con el motor caliente o en marcha. Nunca fumar mientras se reposta.

M139C

112

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LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Capacidad del depósito de combustible ............................................ 81,4 litros (17.9 U.K. gal) Intervalo para el drenaje de agua del filtro de combustible ..........................................50 horas Intervalo para el cambio del filtro de combustible ......................................................500 horas Intervalo para el drenaje de agua del sistema de combustible .................................1000 horas

Llenar el depósito de combustible al final de cada día o al final de cada turno. Esto ayuda a evitar la condensación de agua en el depósito de combustible. Mantener siempre limpia el área alrededor de la tapa del combustible.

Acondicionador de combustible El concesionario Case tiene disponible el acondicionador de combustible diesel. Seguir las instrucciones de la lata. El acondicionador: 1. Limpia los inyectores de combustible, las válvulas y el múltiple para mayor tiempo de vida de servicio.

2. Dispersa los depósitos resinosos insolubles que se pueden formar en el sistema de combustible.

3. Separa la humedad del combustible.

1

H03118A

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

1. TAPA DEL COMBUSTIBLE

4. Estabiliza el combustible durante el almacenaje.

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Depósito del combustible

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Especificaciones de mantenimiento

113

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LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Drenaje del agua del sistema de combustible

Drenaje de agua del depósito de combustible

Revisar el filtro de combustible cada 50 horas de funcionamiento por si hubiera agua o sedimentos y revisar el depósito de combustible cada 1000 horas por si hubiera agua.

Para drenar agua y sedimentos del depósito de combustible, colocar una bandeja colectora debajo de la máquina que pueda almacenar un mínimo de 73,8 litros (19.5 gal) de líquido.

Para revisar si hay agua, aflojar la válvula de drenaje de agua de la parte inferior del filtro de combustible y drenar el agua y los sedimentos del filtro de combustible.

Aflojar el tapón de drenaje del depósito de combustible para drenar el agua del depósito.

Después de extraer el agua, apretar el tapón de drenaje.

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1 1

B4053290

1. VÁLVULA DE DRENAJE DE AGUA

B4133688

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1. TAPÓN DE DRENAJE DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

NOTA: Si se extrae una gran cantidad agua, revisar el depósito almacenamiento de combustible consultar con el proveedor combustible.

114

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de de o de

LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

1. Girar completamente en sentido horario la válvula de cierre de combustible a la posición OFF.

1

B9079006

5. Usar un paño limpio y limpiar las superficies de la junta del cuerpo del filtro.

1

6. Aplicar aceite de motor nuevo a la junta de caucho nueva.

B4133388

7. Instalar la junta de caucho nueva en el vástago de la cabeza del filtro.

1. VÁLVULA DE CIERRE DE COMBUSTIBLE

2. Limpiar el área alrededor del filtro.

8. Aplicar aceite de motor nuevo a la junta del filtro de combustible nuevo. No llenar el filtro nuevo con combustible antes de su instalación.

3. Para extraer el filtro, usar una llave de filtro y hacerlo girar en sentido antihorario.

9. Girar el filtro en sentido horario sobre el cuerpo del filtro hasta que la junta del filtro haga contacto con el cuerpo del filtro. Seguir apretando el filtro manualmente de 1/2 a 3/4 de giro.

IMPORTANTE: No usar una llave de filtro para apretarlo. Se puede producir una fuga si se mella el filtro con la llave.

1

10. Girar completamente en sentido antihorario la válvula de cierre de combustible a la posición ON. B9079004

1. FILTRO DE COMBUSTIBLE

4. Extraer la junta de caucho del vástago en la cabeza del filtro.

11. Llenar el depósito con combustible y purgar el aire del sistema de combustible. Consultar Eliminación del aire del sistema de combustible, en la página 116.

115

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1. JUNTA DE CAUCHO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Cambiar el filtro de combustible cada 500 horas de funcionamiento o si se experimenta una pérdida notable de la potencia del motor.

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Cambio del filtro de combustible

LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Extracción del aire del sistema de combustible Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Se debe eliminar el aire del sistema de combustible si ocurre alguna de las condiciones siguientes:

1

A. El motor funciona hasta que se vacía el depósito de combustible.

B. Se extraen las piezas del sistema de combustible para realizar el mantenimiento.

C. La máquina ha estado guardada durante al menos tres meses.

B4053290

1. TORNILLO DE ELIMINACIÓN DE AIRE

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1. Llenar el depósito de combustible y asegurarse de que la válvula de cierre en la parte inferior del depósito de combustible está completamente girada en sentido antihorario (en la posición open).

3. Accionar hacia arriba y hacia abajo la palanca de la bomba de cebado manual hasta que el combustible salga sin aire y, a continuación, apretar el tornillo de eliminación de aire.

1

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1 B4133388

1. VÁLVULA DE CIERRE DE COMBUSTIBLE

2. Aflojar 2 ó 3 vueltas, el tornillo de eliminación de aire que se encuentra en la parte superior de la cabeza del filtro de combustible.

B4053390

1. BOMBA DE CEBADO MANUAL

4. Arrancar el motor y revisar si hay fugas alrededor del filtro y de los conductos.

116

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LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Especificaciones de mantenimiento Capacidad de llenado del depósito hidráulico con cambio de filtro........................................................................... 32,2 litros (7.0 U.K. gal) sin cambio de filtro............................................................................ 31,2 litros (6.8 U.K. gal) Capacidad total del sistema hidráulico .............................................. 39,7 litros (8.75 U.K. gal) Tipo de fluido .......................................................... Aceite de motor Case Nº 1 – SAE 10W-30 mezclado con aditivo HTO Case Fluido alternado .......................................................................................................... Ninguno

IMPORTANTE: Al añadir aceite en el depósito hidráulico entre intervalos de cambio de aceite, se debe usar una mezcla de aditivo HTO Case y aceite de motor SAE 10W30. Mezclar completamente un litro (1.75 U.K. pints) de aditivo HTO Case y 19 litros (4.2 U.K. gal) de aceite de motor SAE 10W-30 (proporción de 20 a 1).

Intervalo de revisión del nivel de fluido ........................................................................10 horas Intervalo de cambio del filtro Cambiar el filtro hidráulico si ocurre lo siguiente: A. La luz de advertencia del filtro hidráulico se enciende

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NOTA: Al cambiar el aceite hidráulico, se debe añadir 1,4 litros (2.4 U.K. pints) de aditivo HTO Case (aditivo de aceite de transmisión hidrostático), número de pieza Case B17508.

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SISTEMA HIDRÁULICO

B. Cada 500 horas de funcionamiento

Intervalo de cambio del fluido hidráulico ..................................................................1000 horas

117

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

C. Si se cambia algún componente del sistema hidráulico, por ejemplo: un cilindro, un motor/bomba hidrostático, etc.

LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Nivel de aceite Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Revisar el nivel de aceite hidráulico cada 10 horas de funcionamiento.

2. Girar el tapón de llenado 1/2 vuelta para descargar la presión de aire del depósito. No extraer el tapón de llenado hasta que no se haya descargado la presión.

Estacionar la máquina en una superficie nivelada y apoyar el cucharón o el accesorio en el suelo para revisar el nivel del aceite o drenar el depósito.

3. Extraer el tapón de llenado.

El nivel de aceite en el indicador visual debe estar entre las marcas FULL y ADD. Es normal que el nivel de aceite en el indicador visual esté entre las marcas FULL y ADD cuando los brazos de la cargadora están bajados y el cucharón o el accesorio están extendido sobre el suelo.

1

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1 1. TAPÓN DE LLENADO

A19226

4. Añadir aceite en el depósito hasta que el nivel de aceite en el indicador visual esté en la marca FULL.

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H02103

1. INDICADOR VISUAL DEL NIVEL DEL ACEITE

Realizar lo siguiente si es necesario añadir aceite en el depósito:

IMPORTANTE: Al añadir aceite en el depósito hidráulico, se debe usar una mezcla de aditivo HTO Case y aceite de motor Case nº 1 (SAE 10W-30). Mezclar completamente un litro (1.75 U.K. pints) de aditivo HTO Case y 19 litros (4.2 U.K. gal) de aceite de motor SAE 10W-30 (proporción de 20 a 1).

1. Limpiar con disolvente el tapón de llenado y el área a su alrededor.

5. Instalar el tapón de llenado.

118

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LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

2. Poner en funcionamiento el motor a su máxima aceleración. Si se enciende la luz de advertencia del filtro hidráulico, cambiar el filtro.

A. Aumentar la velocidad del motor hasta alcanzar la aceleración completa, retraer el cucharón de la cargadora y mantener la palanca de control en esta posición durante 5 segundos.

1

B. Al cabo de 5 segundos, colocar la palanca de control en la posición PUENTO MUERTO durante 10 segundos.

BS99B073

1. LUZ DE ADVERTENCIA DEL FILTRO

Cambio del filtro Cambiar el filtro de aceite hidráulico si se enciende la luz de advertencia del filtro hidráulico, si se ha cambiado algún componente del sistema o cada 500 horas de funcionamiento. Para cambiar: 1. Bajar el cucharón o el accesorio al suelo y parar el motor.

2. Limpiar con disolvente de limpieza el área alrededor del tapón de llenado y del filtro hidráulico.

1

A19227

3. Girar el tapón de llenado 1/2 vuelta para descargar la presión de aire del depósito. No extraer el tapón de llenado.

4. Girar el filtro en sentido antihorario y extraer el filtro hidráulico.

5. Aplicar una capa fina de grasa o aceite limpio en la junta tórica del filtro hidráulico nuevo.

6. Instalar el filtro. Apretar manualmente los filtros 1/2 vuelta después de que la junta tórica haga contacto con la cabeza del filtro. NO usar una llave de correa para apretar el filtro.

7. Arrancar el motor y hacerlo funcionar a ralentí durante aproximadamente 1 minuto.

8. Parar el motor.

9. Revisar que no haya fugas en el filtro.

10. Consultar Nivel de aceite hidráulico, en la página 118 y revisar el nivel de aceite para el depósito.

1. FILTRO HIDRÁULICO

119

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

C. Repetir este procedimiento hasta que el lateral del depósito hidráulico esté muy caliente al tacto.

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1. Abrocharse el cinturón, bajar la barra del asiento, arrancar el motor y subir la temperatura del aceite hidráulico a la temperatura de funcionamiento (el lateral del depósito de aceite hidráulico está caliente). Para aumentar la temperatura del aceite, realizar lo siguiente:

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Revisión del estado del filtro

LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

Cambio de aceite Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Cambiar el fluido hidráulico cada 1000 horas de funcionamiento.

Si es posible, drenar el depósito mientras el aceite está templado.

1. Abrochar el cinturón de seguridad, bajar la barra del asiento, arrancar el motor y bajar el cucharón o el accesorio al suelo y parar el motor.

1

2. Limpiar con disolvente de limpieza el área alrededor del tapón de llenado y del filtro hidráulico.

3. Girar el tapón 1/2 vuelta para descargar la presión de aire del depósito.

4. Extraer el tapón de llenado.

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5. Extraer el tapón de drenaje y drenar el depósito. La capacidad del depósito es de 31,2 litros (6.8 U.K. gal).

B876593V

1. TAPÓN DE DRENAJE

6. Instalar el tapón de drenaje.

7. Cambiar el filtro.

8. Llenar el depósito, consultar Especificaciones de mantenimiento, en la página 117.

9. Instalar el tapón de llenado.

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10. Arrancar el motor. Dejar funcionar el motor en ralentí lento durante aproximadamente 2 minutos.

11. Parar el motor.

12. Revisar que no haya fugas en el filtro.

13. Consultar Nivel de aceite hidráulico, en la página 118 y revisar el nivel de aceite.

!

ADVERTENCIA: El fluido hidráulico o la grasa inyectados en la piel pueden causar lesiones graves o la muerte. Mantener alejadas las manos y el cuerpo de cualquier fuga a presión. Si el fluido penetra en la piel, acudir al médico inmediatamente para que lo extraiga.

SA024

120

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COMPARTIMENTO DE LA CADENA DE TRANSMISIÓN Especificaciones de mantenimiento

Nivel de aceite

Cambio del aceite

Revisar el nivel de fluido de la cadena del compartimento a cada lado cada 250 horas de funcionamiento.

1. Estacionar la máquina en una superficie nivelada y comprobar la presión de aire de los cuatro neumáticos.

2. Limpiar el área alrededor de las dos cubiertas de inspección delanteras.

3. Retirar las dos cubiertas de inspección delanteras para los compartimentos de la cadena.

4. Cuando se llena, el nivel de aceite debe ser de 12 a 19 mm (1/2 to 3/4 in.) de profundidad.

Cambiar el aceite a cada lado de los compartimentos de transmisión cada 500 horas de funcionamiento.

1. Limpiar el área alrededor de las dos cubiertas de inspección delanteras para los compartimentos de transmisión y los tapones de drenaje traseros.

2. Extraer el tapón de drenaje de cada compartimento. Ambos tapones están emplazados en la parte trasera de la máquina. Levantar la parte delantera de la máquina para facilitar el drenaje.

IMPORTANTE: Antes de levantar la máquina, bloquear las ruedas traseras.

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Capacidad de aceite del compartimento de la cadena de transmisión (a cada lado) ......................................... 4,7 litros (1 U.K. gal) Tipo de aceite ........................................................Aceite de motor Case nº 1 – SAE 10W-30 Intervalo de revisión del nivel de fluido de la cadena de transmisión................................................................................250 horas Intervalo de cambio de aceite (cada lado)...............................................................500 horas

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LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

1

B4026990

1. TAPONES DE DRENAJE B4053590

1. MEDIR EL NIVEL DEL ACEITE

5. Añadir aceite según se requiera.

6. Instalar las cubiertas de inspección.

3. Después de haber extraído el aceite, limpiar con disolvente cada compartimento.

4. Instalar los tapones de drenaje y llenar con aceite nuevo.

Consultar Especificaciones de mantenimiento, expuestas arriba. Revisar el nivel del aceite. Añadir aceite según se requiera.

5. Instalar las cubiertas de inspección.

121

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

1

LUBRICACIÓN / FILTROS / FLUIDOS

NOTAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

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122

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Bur 9-11554

LEFT PAGE

MANTENIMIENTO/AJUSTES

5. Extraer la placa del suelo y las tuercas, arandelas y pernos de bloqueo automático (4) que sujetan el compartimento del operador al bastidor de cada lado.

3. Arrancar el motor y levantar los brazos elevadores del cargador hasta que el puntal de apoyo de bloqueo del cilindro el entre en contacto con la tuerca del collarín del cilindro. Colocar el pasador.

1 1

1

H03204A

2

1. TUERCAS, ARANDELAS Y PERNOS DE BLOQUEO AUTOMÁTICO

A24253

1. PUNTAL DE APOYO DEL BLOQUEO DEL CILINDRO 2. INSTALAR EL PASADOR

4. Aflojar la perilla de la placa del asiento, levantarla y, a continuación, tirar e inclinar el asiento hacia adelante para extraerlo. Consultar Extracción del asiento del operador, página 45.

NOTA: Máquinas con pedales de control de la cargadora: desconectar el varillaje y extraer las dos articulaciones entre los pedales al árbol transversal. (Si corresponde) Desconectar el varillaje de control hidráulico del accesorio de la palanca de control derecha.

NOTA: En máquinas equipadas con el asiento opcional deluxe y cinturones de seguridad no retráctiles, es necesario extraer los pernos de montaje del cinturón de dos enganches.

123

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

2. Extraer el pasador del puntal de apoyo de bloqueo del cilindro. Colocar el puntal de apoyo en el cilindro.

IMPORTANTE: Para máquinas equipadas con Sistema de detección de presencia del operador, se debe desenchufar el mazo de cables antes de sacar el asiento de la máquina.

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1. Apretar el cinturón de seguridad, bajar la barra de seguridad, arrancar el motor, bajar los brazos elevadores de la cargadora hasta el suelo y parar la máquina.

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AJUSTE DEL COMPARTIMENTO DEL OPERADOR HACIA ADELANTE

MANTENIMIENTO/AJUSTES

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

6. Desconectar el varillaje del pedal hidráulico auxiliar (varillaje superior).

NOTA: Si la máquina está equipada con controles de pedal de la cargadora, desconectar el varillaje de la palanca de control dirección.

1

2 B4047790

1. AMORTIGUADORES 2. VARILLAS DE LA DIRECCIÓN

1

2 B4048290

1. VARILLAJE 2. PEDAL HIDRÁULICO AUXILIAR

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7. Instalar el pasador en el pedal hidráulico auxiliar (posición de encendido) para prevenir que se mueva el pedal.

9. Desconectar los cuatro conectores eléctricos del mazo de cables.

A. Conectores del interruptor del freno B. Conectores de la luz de carretera C. Conector del cable de la señal de giro D. Conector del interruptor del flujo alto E. Conector del mazo de cables principal 10. Desconectar ambos resortes de los cables del bloqueo de estacionamiento retirando los pasadores de chaveta y de horquilla en los resortes.

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1 1 H03204A

1. PASADOR

8. Desconectar los dos amortiguadores y las dos varillas de la dirección del árbol transversal de la dirección.

2 A19087R

1. RESORTE 2. CABLE DEL BLOQUEO DE ESTACIONAMIENTO

124

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11. Bajar la barra del asiento completamente.

12. Desconectar la varilla del acelerador de la palanca del acelerador.

NOTA: Si la máquina está equipada con un sistema hidráulico high flow, el mazo de control eléctrico debe estar desconectado.

Para colocar los conectores, guiar el cable hacia abajo desde el interruptor de control.

2

15. Extraer los dos pernos de montaje traseros de la ROPS.

1

1 B4135088

1. VARILLA DEL ACELERADOR 2. PALANCA DEL ACELERADOR

1

1

H03115

1. PERNOS DE MONTAJE DE LA ROPS

16. Tirar con cuidado del compartimento del operador hacia adelante.

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13. Desconectar el varillaje de control de la cargadora en la válvula de control de la cargadora.

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

2

14. Si la máquina está equipada con un acoplador hidráulico Case para el cucharón o el accesorio de la cargadora, desconectar el varillaje de la varilla de control (1).

A24257

NOTA: Comprobar si hay alguna obstrucción al tirar del compartimento del operador hacia delante (por ejemplo: la varilla del acelerador u otras piezas que se hayan examinado en el procedimiento).

1 B4047990

125

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

B4047890

1. VÁLVULAS DE CONTROL DE LA CARGADORA 2. VARILLAJE DE CONTROL DE LA CARGADORA

MANTENIMIENTO/AJUSTES

AJUSTE DEL COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR A LA POSICIÓN DE FUNCIONAMIENTO Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

1. Empujar hacia atrás con cuidado el compartimento del operador. Asegurarse de que se guía la varilla del acelerador por encima de la barra cruzada.

2. Instalar los dos pernos de montaje traseros de la ROPS. No apretar los pernos en este momento.

4. Apretar los dos pernos de montaje traseros de la ROPS a un par de apriete de 61 a 71 Nm (45 to 52 lb-ft).

5. Conectar el varillaje en la válvula de control de la cargadora. Si es necesario, ajustar la longitud del varillaje para instalar los pasadores.

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1 1

H03115

1. PERNOS DE MONTAJE DE LA ROPS

B4047890

1. VARILLAJE

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3. Instalar los pernos, las arandelas planas y las tuercas de bloqueo que sujetan el compartimento del operador al chasis.

Apretar los pernos a un par de apriete de 61 a 71 Nm (45 to 52 lb ft).

6. Conectar el varillaje en la palanca de control de la cargadora.

2

1 1

1

B4135088 H03204A

1. PERNOS DELANTEROS DEL COMPARTIMENTO DEL OPERADOR

1. VARILLA DEL ACELERADOR 2. PALANCA DEL ACELERADOR

126

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del

asiento

11. Conectar el varillaje para el control del acoplador hidráulico Case (si corresponde).

8. Conectar ambos resortes a los cables del bloqueo de estacionamiento retirando los pasadores de chaveta y de horquilla en los resortes.

1

1

B4047990

2

12. Extraer el pasador del pedal hidráulico auxiliar y colocarlo en el orificio de almacenamiento.

A19087R

1. RESORTE 2. CABLE DE BLOQUEO DE ESTACIONAMIENTO

9. Conectar los cinco conectores del mazo de cables.

A. Conectores del interruptor del freno B. Conectores de la luz de carretera C. Conector del cable de la señal de giro D. Conector del interruptor del flujo alto E. Conector del mazo de cables principal 10. Conectar los dos puntales de apoyo y las dos varillas de la dirección al árbol transversal de la dirección.

2

1

H03204A

1. PASADOR 2. ORIFICIO DE ALMACENAMIENTO

13. Conectar el varillaje al pedal hidráulico auxiliar.

1

NOTA: Si la máquina está equipada con controles de pedal de la cargadora, conectar el varillaje a la palanca de control de la dirección.

1

14. Instalar la placa del suelo y la alfombrilla.

2 B4047790

1. PUNTALES DE APOYO DE LA DIRECCIÓN 2. VÁSTAGOS DE LA DIRECCIÓN

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1. VARILLAJE

NOTA: Si la máquina está equipada con un sistema hidráulico de flujo alto, conectar el mazo de cables de control.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

7. Levantar la barra completamente.

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

MANTENIMIENTO/AJUSTES 15. Instalar el conjunto del asiento.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

IMPORTANTE: Al instalar el asiento en la máquina, asegurarse de que la arandela plana metálica está colocada entre la perilla de la base del asiento y la placa del asiento antes de apretarse para evitar daños en la perilla.

19. Elevar el puntal de apoyo de bloqueo del cilindro hasta la posición de almacenamiento e instalar el pasador trasero.

NOTA: Al instalar el asiento en máquinas con Sistema de detección de presencia del operador, inclinar el asiento hacia adelante y conectar los mazos de cables entre si.

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NOTA: En máquinas equipadas con el asiento opcional deluxe y cinturones de seguridad no retráctiles, colocar los pernos de montaje de enganche antes de instalar el asiento. Consultar la sección de Especificaciones del par de apriete para el asiento 140–143.

16. Abrochar el cinturón de seguridad, bajar la barra del asiento, arrancar el motor y subir los brazos elevadores de la cargadora de 25 a 55 mm (1 to 2 in.).

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17. Parar el motor, levantar la barra del asiento y mover los controles de la cargadora hasta que se bloqueen.

1

A24252

1. ALMACENAMIENTO DEL PUNTAL DE APOYO

20. Sentarse en el asiento del operador, apretarse el cinturón de seguridad y bajar la barra del asiento. Arrancar el motor.

21. Subir la barra del asiento y probar si funciona correctamente. Consultar la sección Prueba de la barra del asiento en la página 129.

22. Cuando se haya completado la prueba, bajar el cucharón de la cargadora al suelo y parar el motor.

18. Extraer el pasador trasero.

23. Desabrochar el cinturón de seguridad.

1

A24253

1. PASADOR TRASERO

128

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

1

2

3

1. Sentarse en el asiento del operador y ponerse el cinturón de seguridad.

2. Arrancar el motor y asegurarse de que la barra del asiento esté levantada.

3. Intentar mover el control del brazo elevador para subir o bajar los brazos BS99C024 1. BARRA DEL 3. PLACA DE elevadores de la cargadora. Si los brazos ASIENTO BLOQUEO elevadores de la cargadora se mueven 2. SALIENTES hacia arriba o hacia abajo hacer lo siguiente: G. Instalar el asiento. Consultar Asiento A. Bajar completamente los brazos del operador en este manual. elevadores de la cargadora al suelo y parar el motor.

4. Seguir los pasos 1, 2 y 3 para comprobar B. Retirar el asiento. Consultar Extracción el ajuste. del asiento del operador, página 45.

C. Asegurarse de que la barra del Bloqueo para el asiento está levantada. movimiento de la máquina D. Asegurarse de que los salientes están 1. Sentarse en el asiento del operador y alineados y que la placa de bloqueo ponerse el cinturón de seguridad. los ha enganchado. Los salientes deben quedarse en la posición trasera 2. Arrancar el motor y levantar la barra del del disyuntor en la placa de bloqueo. asiento. Tratar de conducir la máquina lentamente hacia adelante o hacia atrás.

NOTA: Si es necesario realizar ajustes Los pasadores de bloqueo se enganchan consultar el manual de mantenimiento o el automáticamente a ambos lados. Tras concesionario Case. haber enganchado los pasadores, la E. Desplazar la barra del asiento a la máquina no debe moverse. posición bajada.

F. Comprobar la distancia entre la 3. Si la máquina se mueve, consultar el placa de bloqueo y los salientes de manual de mantenimiento para esta control de la cargadora. Los máquina o consultar el concesionario Case. salientes de control deben poder moverse libremente.

129

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Bloqueo de los controles de la cargadora

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Al final de cada jornada de trabajo o tras haber realizado el mantenimiento de la barra del asiento, probar si la barra del asiento y los controles de la cargadora funcionan correctamente.

Cuando se encuentra en su posición más alta, la barra del asiento evita que la máquina se desplace hacia adelante o hacia atrás y también evita el movimiento de los brazos elevadores y el cucharón de la cargadora

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PRUEBA DE LA BARRA DEL ASIENTO

MANTENIMIENTO/AJUSTES

AJUSTE DE LAS CADENAS DE TRANSMISIÓN Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Revisión de la tensión de la cadena de transmisión Comprobar la tensión de las cuatro cadenas de transmisión después de las primeras 20 horas de funcionamiento de la máquina nueva o con cadenas nuevas. A continuación, comprobar la tensión cada 250 horas de funcionamiento.

IMPORTANTE: Antes de comprobar la tensión, debe apretarse el tramo inferior de cada cadena. Para hacerlo, puede utilizarse el motor de arranque. Evitar que arranque el motor.

1. Apretar el cinturón de seguridad, bajar la barra de seguridad, encender el motor y bajar el cucharón de la cargadora o el accesorio al suelo y parar el motor.

3. Desconectar el conector del cable del solenoide de la bomba de inyección.

2. Limpiar el área alrededor de las cubiertas de inspección trasera y delantera. Extraer las cubiertas de inspección.

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1 B4130688

1. CONECTOR DEL CABLE (MÁQUINAS DE FABRICACIÓN ANTERIOR)

1

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1 B4048590

1. CUBIERTA DE INSPECCIÓN DELANTERA BD99E012

1. CONECTOR DEL CABLE (MÁQUINAS DE FABRICACIÓN ACTUAL)

4. Sentarse en el asiento del operador y bajar la barra del asiento.

5. Empujar hacia adelante ambas palancas de control de dirección y activar el motor de arranque durante un segundo. La máquina se desplaza hacia adelante una corta distancia sin arrancar el motor.

1

B4047990

1. CUBIERTA DE INSPECCIÓN TRASERA

6. Levantar la barra del asiento y comprobar la tensión de las dos cadenas de transmisión delanteras.

130

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10. Comprobar el tramo superior de cada cadena trasera (en el centro entre cada rueda dentada). Bajarlo y subirlo utilizando aproximadamente 2,3 kg (5 lb) de fuerza. La desviación total debe ser de 13 a 25 mm (1/2 to 1 in.).

8. Volver al asiento del operador y bajar la barra del asiento.

NOTA: Consultar la sección Ajuste de las cadenas de transmisión 132 si la tensión de la correa no es la correcta.

11. Instalar las cubiertas de inspección.

12. Conectar el cable al solenoide de la bomba de inyección de combustible.

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9. Tirar de ambas palancas de control hacia atrás y activar el motor de arranque durante un segundo. La máquina se desplaza hacia adelante una corta distancia sin arrancar el motor.

1

2

B4053590

1. CADENA DE TRANSMISIÓN

2. CADENA DEL MOTOR DE LA TRANSMISIÓN

131

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

7. Comprobar el tramo superior de cada cadena delantera (en el centro, entre las ruedas dentadas). Bajarlo y subirlo utilizando aproximadamente 2,3 kg (5 lb) de fuerza. La desviación total debe ser de 13 a 25 mm (1/2 to 1 in.).

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

MANTENIMIENTO/AJUSTES

Ajuste de las cadenas de transmisión Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

1. Bajar el cucharón o el accesorio al suelo y parar el motor.

2. Levantar la máquina con un gato o un mecanismo de elevación. Instalar los bloques o soportes elevadores debajo de la máquina como se muestra. Extraer las ruedas.

3. Limpiar el área alrededor de las cubiertas de inspección y los alojamientos del eje trasero y delantero.

3 2

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1

B4048990

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1. CALZOS 2. ALOJAMIENTO DEL EJE DELANTERO

3. ALOJAMIENTO DEL EJE TRASERO

4. Retirar las cubiertas de inspección.

5. Aflojar las tuercas de montaje del eje para que pueda desplazarse hacia adelante o hacia atrás libremente.

1

B4053590

B4049390

1. TUERCAS DE MONTAJE DEL EJE

132

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7. Apretar las seis tuercas de montaje del eje para cada alojamiento del eje a un par de apriete de 7 Nm (5 lb ft).

1

10. Empujar lentamente el control de direción hacia adelante para girar los ejes durante 45 segundos. Empujar lentamente los controles de dirección hacia adelante para girar los ejes hacia atrás durante 45 segundos. Parar el motor.

11. Salir de la máquina, bajar la barra del asiento y revisar la tensión de todas las cadenas. La desviación total hacia arriba y hacia abajo debe ser de 13 a 25 mm (1/2 to 1 in).

2

13. Apretar las seis tuercas de montaje del alojamiento del eje de cada eje utilizando un patrón de apriete que atraviesa el eje, a un par de apriete de entre 108 y 122 Nm (80 to 90 lb ft).

B4049490

1. PERNOS DE AJUSTE DE LA CADENA 2. PERNOS DE MONTAJE DEL EJE

8. Aflojar los pernos de ajuste de la cadena hasta dejar una distancia de 6 mm (1/4 in.) aproximadamente entre el extremo del perno de ajuste y el alojamiento del eje.

A21789

14. Ajustar las otras tres cadenas de transmisión mediante el mismo procedimiento.

A21790

9. Sentarse en el asiento del operador, apretarse el cinturón de seguridad, bajar la barra del asiento y arrancar el motor.

133

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12. Apretar el perno de ajuste del eje lo suficiente como para sujetar el alojamiento del eje en su lugar. Apretar la contratuerca.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

6. Utilizar los pernos de ajuste de la cadena para desplazar el alojamiento del eje fuera de la rueda dentada motriz hasta que las cadenas estén demasiado apretadas para dejar que el alojamiento del eje se desplace más lejos.

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

MANTENIMIENTO/AJUSTES

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

15. Ir a los dos motores de la transmisión (se muestran los de fabricación actual) y aflojar los pernos de montaje.

20. Instalar las cubiertas de inspección.

21. Instalar las cuatro ruedas y apretar las tuercas de la rueda a un par de 155 a 170 Nm (115 to 125 lb ft). Consultar Tuercas de las ruedas, en la página 83 para el par de apriete correcto.

3 1

NOTA: Comprobar las tuercas de las ruedas cada 2 horas hasta que las tuercas queden apretadas.

22. Instalar las ruedas y retirar los calzos de debajo de la máquina.

2

B4048090

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1. PERNOS DE MONTAJE DEL MOTOR DE LA TRANSMISIÓN 2. AJUSTE DE LAS CONTRATUERCAS DE LOS PERNOS 3. PERNO DE AJUSTE

16. Aflojar las contratuercas del perno de ajuste.

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17. Girar el perno de ajuste en cada motor de la transmisión hasta que cada cadena de transmisión tenga una desviación total de 10 a 13 mm (3/8 to 1/2 in.) hacia arriba y hacia abajo.

18. Apretar las contratuercas.

19. Apretar las tuercas de montaje del motor de la transmisión.

134

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

2. Tirar de la palanca de dirección derecha completamente hacia adelante y mantenerla en esta posición. Girar el tornillo de ajuste derecho superior (1) en sentido horario hasta que toque la palanca.

C. Aflojar la contratuerca en ambos tornillos de ajuste superiores.

7. Conducir la máquina hacia atrás con ambos controles de dirección desplazados completamente hacia atrás.

Parar la máquina.

3. Tirar de la palanca de dirección completamente hacia atrás y mantenerla en esa posición. Girar el tornillo de ajuste derecho inferior (2) en sentido horario hasta que toque la palanca.

4. Ajustar la palanca de dirección izquierda del mismo modo que la palanca de dirección derecha utilizando los tornillos de ajuste (3) y (4).

A. Si la máquina girase a la izquierda, girar el tornillo de ajuste derecho inferior (2) en sentido horario hasta que la máquina vaya en línea recta.

B. Si la máquina girase a la izquierda, girar el tornillo de ajuste izquierdo inferior (4) en sentido horario hasta que la máquina vaya en línea recta.

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1. Con el motor parado, aflojar las cuatro tuercas de bloqueo de los tornillos de ajuste y girar los cuatro tornillos de ajuste 4 ó 5 vueltas en sentido antihorario para eliminar todo ajuste.

B. Si la máquina girase a la derecha, girar el tornillo de ajuste izquierdo superior (3) en sentido horario hasta que la máquina vaya en línea recta.

C. Aflojar la contratuerca en ambos tornillos de ajuste inferiores.

5. Abrochar el cinturón de seguridad, bajar la barra del asiento, arrancar el motor y conducir la máquina a una zona despejada de superficie nivelada.

Asegurarse de que todas las personas estén alejadas de la máquina.

6. Reducir la velocidad del motor a una velocidad de 3/4 de aceleración y conducir hacia adelante con ambos controles de velocidad completamente hacia adelante. Parar la máquina.

A. Si la máquina girase a la izquierda, girar el tornillo de ajuste derecho superior (1) en sentido horario hasta que la máquina vaya en línea recta.

135

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1 2

3 4 B4053890

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Este procedimiento es un ajuste externo de las palancas de control de dirección.

Sentarse en el asiento del operador cuando se ajusten las palancas.

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AJUSTE DE LA PALANCA DE DIRECCIÓN

MANTENIMIENTO/AJUSTES

SILENCIADOR DEL SUPRESOR DE CHISPAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

!

ADVERTENCIA: El supresor de chispas no debe usarse en recintos cerrados donde haya polvo o vapor que puedan ocasionar una explosión.

SB025

Limpiar el silenciador del supresor de chispas cada 100 horas de funcionamiento. Seguir el siguiente procedimiento.

1. Retirar el tapón del tubo del silenciador del supresor de chispas. Este tapón del tubo está hecho de latón, si es necesario un tapón de tubo nuevo, el nuevo tapón DEBE ser de latón.

1 RD98A056

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1. CABLE DEL SOLENOIDE DE LA BOMBA DE INYECCIÓN (MÁQUINAS DE FABRICACIÓN ANTERIOR)

1 1

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RD98C053

1. TAPÓN DEL TUBO

2. Pedir que otra persona disponible sostenga un bloque de madera sobre el tubo de salida del silenciador del supresor de chispas.

3. Evitar que arranque la batería desconectando el cable del solenoide de la bomba de inyección.

BD99E012

1. CABLE DEL SOLENOIDE DE LA BOMBA DE INYECCIÓN (MÁQUINAS DE FABRICACIÓN ANTERIOR)

4. Dejar la barra del asiento levantada durante el procedimiento.

5. Tirar la llave para ARRANCAR durante 30 segundos mientras la otra persona sujeta el bloque de madera del tubo de salida del silenciador del supresor de chispas. Girar la llave a APAGADO. 6. Instalar el tapón del tubo del silenciador del supresor de chispas.

7. Conectar el cable a la bomba de inyección.

136

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

Etiqueta de techo ROPS NOTA: Para localizar la etiqueta de la ROPS, consultar la página 6 en este manual.

CERTIFICACIÓN DE TIPO PARA ESTRUCTURAS DE PROTECCIÓN CONTRA VUELCOS (ROPS)

PARA APLICACIOPNES CON

FABRICADO EN EE.UU. Nº DE SERIE DE LA ROPS

PARA UN PESO BRUTO MÁXIMO DE LA MÁQUINA DE

LA PROTECCIÓN OFRECIDA POR LA ROPS SE REDUCIRÁ SI LA ROPS SE ALTERA, PRESENTA DAÑOS ESTRUCTURALES O HA SIDO MODIFICADA. CONSULTAR EL MANUAL DEL OPERADOR SOBRE LAS INSTRUCCIONES E INSPECCIONES REQUERIDAS.

Nº DE APROBACIÓN

ESTÁNDAR DE RENDIMIENTO DE ACUERDO CON

El cinturón de seguridad es una parte importante de la ROPS. Debe llevarse el cinturón de seguridad en todo momento cuando se trabaja con la máquina.

Mantenimiento e inspección de la ROPS Estos procedimientos deben llevarse a cabo tras las primeras 20 horas y después de cada 500 horas de funcionamiento:

Antes de accionar esta máquina, asegurarse siempre de que los cinturones de seguridad, tanto de la estructura de protección contra vuelcos como del operador, se encuentren instalados correctamente.

1. Revisar el par de apriete de los pernos de montaje de la ROPS. De ser necesario, apretar los pernos al par adecuado. Consultar la sección de Especificaciones de la ROPS en la página 139.

2. Verificar el asiento del operador y las piezas de montaje del cinturón de seguridad. Apretar los pernos al par de apriete correcto. Consultar la sección de Especificaciones del par de apriete para el asiento en las páginas 140 y 143.

Cambiar las piezas que estén desgastadas o dañadas.

3. Revisar si hay cortes, corrosión o agujeros en la ROPS o en las piezas de la ROPS. El paso del tiempo, el clima y los accidentes pueden dañar la ROPS y sus piezas. Si tiene alguna duda acerca del sistema ROPS, consultar con el concesionario Case.

137

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BS99C025

Cinturón de seguridad

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

La máquina cuenta con una estructura de protección contra vuelcos (ROPS), la cual satisface asimismo los requisitos de estructura de protección contra objetos que caigan (FOPS). Se ha sujetado a la estructura una etiqueta ROPS. La etiqueta ROPS muestra el número de serie de la ROPS, el peso bruto y los números de aprobación, reglamento y modelo de la máquina.

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ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN CONTRA VUELCOS

MANTENIMIENTO/AJUSTES

Daños a la ROPS Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Si la máquina se ha volcado o la ROPS ha sufrido algún otro tipo de accidente (como por ejemplo golpear algún cuerpo en suspensión durante el transporte), se deben cambiar los componentes dañados de la ROPS. Después de un accidente, se debe comprobar que no hayan sufrido daños los siguientes componentes.

1. El techo de la ROPS y las rejillas laterales.

3. Tornillos de montaje del cinturón de seguridad o cinturón de seguridad.

Antes de accionar la máquina, cambiar todos los componentes de la ROPS que estén dañados.

Consultar con el concesionario para obtener componentes de repuesto.

NO INTENTAR SOLDAR NI ENDEREZAR LA ROPS.

2. Asiento del operador.

!

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!

ADVERTENCIA: No modificar en manera alguna la ROPS. Las modificaciones no autorizadas tales como soldar, taladrar, cortar o añadir accesorios pueden debilitar la estructura y reducir la protección del operador. Reemplazar la ROPS si ha sufrido vuelcos o daños. No intentar SB026 repararla.

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ADVERTENCIA: Si se maneja esta máquina sin la ROPS y la máquina se vuelca, el operador puede resultar lesionado o muerto. Extraer la ROPS sólo para realizar el mantenimiento o cambios. No utilizar esta máquina si se ha retirado la ROPS. SA027

!

!

!

ADVERTENCIA: La adición de peso adicional (accesorios, etc) a la máquina puede ocasionar lesiones o la muerte. No exceder el peso bruto que aparece impreso en la etiqueta de la ROPS. SA028 ADVERTENCIA: La inspección y mantenimiento inadecuados de la ROPS puede ocasionar lesiones o la muerte. Realizar la inspección recomendada de la ROPS que se muestra en este manual. Si se debe cambiar la ROPS, piezas de la ROPS, o tornillería de montaje de la ROPS, utilizar solamente piezas de repuesto indicadas en el catálogo de piezas Case correspondiente a esta máquina.

SA029 ADVERTENCIA: Ajustar SIEMPRE el cinturón de seguridad y tirar de la barra del asiento antes de arrancar el motor. Asegúrese de que la hebilla de cierre del cinturón de seguridad esté sujeta correctamente.

SB030 138

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

1 5

3

BS99C026

1.

2.

3.

4.

5.

PAR DE APRIETE DE 109 A 130 Nm (80 TO 96 LB FT) PAR DE APRIETE DE 48 A 57 Nm (35 TO 42 LB FT) PAR DE APRIETE DE 54 A 68 Nm (40 TO 50 LB FT) ESTRUCTURA SUPERIOR DE LA ROPS ESTRUCTURA INFERIOR DE LA ROPS

NOTA: Las especificaciones de par de torsión corresponden a roscas limpias y secas.

139

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2

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

4

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Especificaciones del par de apriete de la ROPS

MANTENIMIENTO/AJUSTES

Especificaciones de par de apriete para el asiento Standard y cinturones de seguridad no retráctiles Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06 TRIM THIS EDGE

2

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1

BS99C027

1. APRETAR DE 15,7 A 28,3 Nm (11 TO 21 LB FT) 2. APRETAR DE 69 A 122 Nm (50 TO 90 LB FT)

NOTA: Las especificaciones de par de torsión corresponden a roscas limpias y secas.

140

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1

2

BS99E078

1. APRETAR DE 24,3 A 44 Nm (17.9 TO 32.3 LB FT) 2. APRETAR DE 28 A 50 Nm (20.6 TO 37 LB FT)

NOTA: Las especificaciones de par de apriete corresponden a roscas limpias y secas.

141

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

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Especificaciones de par de apriete para el asiento estándar Deluxe y los cinturones de seguridad retráctiles

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

MANTENIMIENTO/AJUSTES

Especificaciones de par de apriete para el asiento Deluxe y cinturones de seguridad no retráctiles Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06 TRIM THIS EDGE

2

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1

3

BS99C028

1. PAR DE APRIETE DE 15,7 A 28,3 Nm (11.6 TO 21 LB FT) 2. PAR DE APRIETE DE 28 A 50 Nm (20.6 TO 37 LB FT) 3. PAR DE APRIETE DE 69 A 122 Nm (50 TO 90 LB FT)

NOTA: Las especificaciones de par de apriete corresponden a roscas limpias y secas.

142

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

1

2

BS99E079

1. PAR DE APRIETE DE 24,3 A 44 Nm (17.9 TO 32.3 LB FT) 2. PAR DE APRIETE DE 28 A 50 Nm (20.6 TO 37 LB FT)

NOTA: Las especificaciones de par de apriete corresponden a roscas limpias y secas.

143

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Alt+ to display template information Alt+ para presentar información de Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

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Especificaciones de par de apriete para el asiento Deluxe y cinturones de seguridad retráctiles

MANTENIMIENTO/AJUSTES

ACOPLADOR MECÁNICO CASE Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Modo de equipar el acoplador 1. Montar el accesorio al acoplador y enganchar las cuñas de inmovilización.

2. Elevar el accesorio lo suficiente como para que pueda medirse la distancia entre la sección inferior del acoplador y el soporte inferior de dicho accesorio.

1

NOTA: Bloquear los brazos de la cargadora mientras se sube el accesorio.

X

3. Si la medida (X) sobrepasa los 9,53 mm (0.375 in.), consultar con el concesionario Case.

2

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BS99C029

1. ACCESORIO 2. ACOPLADOR

Ajuste de la cuña Comprobar y ajustar los resortes de las cuñas de inmovilización cada 500 horas de funcionamiento.

1

Alt+ to display template information Alt+ para presentar información de

3

1. Mover la palanca manual hasta el punto en que ésta pase por la posición posterior a la central. Con la palanca de mano en esta posición, el resorte debe quedar totalmente comprimido. Si no es así, tomar las siguientes medidas:

4 5

2

A. Retirar el accesorio.

BS99C030

B. Retirar la tuerca y desmontar del muñón la varilla de la horquilla.

1. TUERCA 2. VARILLA DE LA HORQUILLA 3. MUÑÓN

C. Añadir arandelas entre el muñón y el resorte.

D. Montar la varilla de la horquilla y el muñón y cambiar la tuerca.

E. Montar el accesorio, mover la palanca manual a la posición central e inspeccionar el resorte.

4. ARANDELAS 5. RESORTE

NOTA: Si la palanca manual no pasa de la posición central, extraer las arandelas para que sí pueda llegar a esta posición.

144

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

1. Comprobar el estado del cinturón de seguridad cada 500 horas de funcionamiento. Cambiar toda pieza dañada.

2. Asegurarse de que los pernos de montaje del cinturón de seguridad están ajustados. Consultar Especificaciones del par de apriete para el asiento en las páginas140–143.

Mantener los cinturones de seguridad limpios. Utilizar solamente agua y jabón para limpiar el cinturón. El tinte y otros compuestos pueden causar daños al cinturón de seguridad.

LIMPIEZA DE LA MÁQUINA

!

La suciedad produce oxidación de la cubeta de aceite del motor y pérdida de aceite del motor.

Tras haber completado la limpieza, instalar TODAS las cubiertas y protectores.

NO poner en funcionamiento la máquina con la puerta de acceso lateral abierta o sin las cubiertas y protectores.

ADVERTENCIA: Cambiar todas las cubiertas o protectores después de hacerle el mantenimiento o limpiar la máquina. NUNCA poner en funcionamiento la máquina sin las cubiertas o protectores. Se pueden producir lesiones graves o la muerte.

CM115A

TRIM THIS EDGE

Se recomienda mantener toda la máquina limpia. El funcionamiento de la máquina en agua, barro, polvo, vertederos o terreno despejado exige una limpieza completa de la máquina. La limpieza incluye extracción periódica de las cubiertas de inspección y protectores para acceder mejor y limpiar y quitar la suciedad o residuos. Limpiar de suciedad y material extraño la puerta de acceso trasera.

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MANTENIMIENTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD

Evitar el uso de gasolina, keroseno, disolvente para pintura, etc., para limpiar las ventanas plásticas, la consola, el grupo de instrumentos, los indicadores, etc. Usar ÚNICAMENTE agua, jabón suave y un paño suave para limpiar las piezas.

El uso de gasolina, keroseno, disolventes para pintura, etc., produce decoloración, agrietamiento y deformación en la pieza que se esté limpiando.

CAMBIO DE LA CORREA DEL VENTILADOR Comprobar el estado de la correa del ventilador del motor regularmente o según sea necesario. Cambiar la correa del ventilador si se observan: cortes, grietas, cables sueltos, grasa, aceite o elementos doblados.

Consultar el manual de mantenimiento para un correcto procedimiento al cambiar la correa del ventilador del motor.

145

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

PIEZAS DE PLÁSTICO Y DE RESINA

MANTENIMIENTO/AJUSTES

SISTEMA DEL TERMOARRANQUE Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Máquinas de fabricación actual

184579

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Método de funcionamiento

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Girar la llave a la posición de ENCENDIDO. Pulsar y mantener pulsado el interruptor basculante de arranque en frío durante 20 ó 25 segundos. Girar la llave a la posición de ARRANQUE para arrancar el motor.

Durante el ciclo de calentamiento, un elemento de alambre de Nichrome calienta la válvula de control de combustible en el dispositivo Flamestart. La diferencia en la dilatación de los componentes de la válvula hace que la misma se abra. Al virar el motor, la presión del combustible en la bomba de trasiego provoca que una pequeña cantidad de combustible se filtre por la válvula y entre en contacto con el elemento calefactor. La temperatura de este elemento basta para inflamar el combustible, lo cual precalienta el aire de admisión. El aire de admisión se enfría en cuanto se pone el motor en marcha.

Revisión del sistema 1. Comprobar la conexión eléctrica a la unidad del termoarranque a fin de cerciorarse de que está limpia (localizada en el bloque de distribución de entrada).

2. Con el termoarranque, arrancar el motor mientras esté frío y apagarlo inmediatamente. Si la unidad funciona correctamente, la unidad del termoarranque debe estar templada.

3. Además, la unidad del termoarranque hace un “chasquido” característico al tiempo que se inflama el combustible que atraviesa dicho termoarranque. Comprobar este chasquido escuchando desde la parte posterior de la máquina mientras que otra persona pulsa el interruptor del termoarranque. (La llave de contacto debe estar en la posición de ENCENDIDO sin que de hecho se arranque el motor.) Si no se oye el “chasquido”, el termoarranque no funciona y debe cambiarse.

Si el termoarranque tiene fugas, el humo del escape sale negro, el funcionamiento es irregular y se consume más combustible. Si se sospecha que esto está pasando, poner en funcionamiento el motor durante unos cuantos minutos y, a continuación, pararlo. Extraer la unidad del termoarranque del bloque de distribución de entrada y buscar restos de combustible húmedo.

146

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

Máquinas de fabricación anterior

20686

1. BOTÓN DE PULSACIÓN

2. UNIDAD DEL TERMOSTATO

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1

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SISTEMA DEL TERMOARRANQUE

Máquinas de fabricación actual

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

1

BS97D234

1. UNIDAD DEL TERMOSTATO

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

NOTAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

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148

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Bur 9-11554

LEFT PAGE

SISTEMA ELÉCTRICO

!

ADVERTENCIA: Cuando se congela el electrolito de la batería, ésta puede explotar si (1) se trata de cargar o (2) se trata de arrancar con puente y hacer funcionar el motor. Para evitar que se congele el electrolito, tratar de mantener la batería completamente cargada. De no seguir estas instrucciones, el operador u otras personas presentes en el área pueden sufrir lesiones.

SA033 ADVERTENCIA: Las chispas y llamas abiertas pueden hacer que explote el gas (nitrógeno) contenido en la batería. Para evitar una explosión, realizar lo siguiente: 1. Al desconectar los cables de la batería, siempre desconectar el cable negativo (–) primero. 2. Al conectar los cables de la batería, siempre conectar el cable negativo (–) el último. 3. No provocar cortocircuitos en los bornes de la batería con objetos metálicos. 4. No soldar, rectificar ni fumar cerca de la batería.

SB034

NOTA: El sistema eléctrico de la máquina es de 12 voltios.

Antes de realizar el mantenimiento de los componentes del sistema eléctrico, siempre desconectar el cable negativo (–) de la batería.

desconectados.

Desconectar los cables del alternador antes de usar un soldador eléctrico.

No usar un limpiador a vapor ni un disolvente de limpieza para limpiar el alternador.

No poner en funcionamiento el motor con los cables de la batería o del alternador

149

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

!

ADVERTENCIA: El ácido de la batería causa quemaduras graves. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evitar el contacto con la piel, los ojos o la ropa.

Antídoto – EXTERNO: enjuagar con agua. INTERNO: beber grandes cantidades de agua o leche. Seguidamente, tomar leche de magnesia, huevo batido o aceite vegetal. Buscar inmediatamente asistencia médica. OJOS: lavar con agua durante 15 minutos y buscar inmediatamente asistencia médica.

SB032

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!

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MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA

SISTEMA ELÉCTRICO

Nivel de fluido de la batería

Limpieza de la batería

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Revisar el nivel de fluido cada 250 horas de funcionamiento.

Si el nivel de fluido está bajo, añadir agua limpia o destilada en cada celda hasta que el nivel de fluido alcance el aro hendido de la parte inferior de la abertura de cada celda.

Revisar con regularidad la batería para ver si tiene suciedad, corrosión o deterioro. La suciedad mezclada con el electrolito o la humedad en la parte superior de la batería puede causar una condición de descarga en la batería. Utilizar uno de los siguientes métodos para limpiar la batería.

IMPORTANTE: Si la temperatura es de 0˚C (32˚F) o inferior y se ha añadido agua en la batería, realizar lo siguiente: conectar el cargador de la batería a la batería o poner en funcionamiento el motor durante aproximadamente dos horas.

Este procedimiento es necesario para que el agua se mezcle con el electrolito.

1. Usar el conservador de baterías de Case (número de pieza M20376). Seguir las instrucciones del envase. Este limpiador no necesita agua.

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2. Usar bicarbonato de sodio o amoníaco y lavar el exterior de la batería con agua.

Si no se dispone del conservador de baterías de Case, usar otros limpiadores especiales para evitar la corrosión de los bornes de las baterías.

3. Pulverizar los bornes de la batería con el protector de bornes de batería. No utilizar grasa.

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2 1

B4051790

1. CABLE NEGATIVO (–) DE LA BATERÍA

2. CABLE POSITIVO (+) DE LA BATERÍA

150

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SISTEMA ELÉCTRICO

LUCES DE TRABAJO

B876571W

B876597W

Para ajustar las luces y conseguir la posición de iluminación correcta, aflojar el perno de pivote de la base, ajustar al ángulo deseado y apretar el perno.

Cambio de las luces (máquinas de fabricación anterior) 1. Extraer los dos tornillos de la parte trasera de la luz.

2. Desconectar el conector eléctrico e instalar la luz nueva.

B876595W

B876596W

151

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Ajuste de las luces

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Luz de trabajo trasera

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Luces de trabajo delanteras

SISTEMA ELÉCTRICO

Cambio de las luces (máquinas de fabricación actual) Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

NOTA: Las bombillas de las luces de trabajo delanteras y traseras se cambian de la misma manera.

1. Soltar la abrazadera de retención de la parte trasera de la luz.

BD99E015

3. Extraer y desechar la bombilla del casquillo.

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BD99E016

2. Girar 1/4 de vuelta el conector eléctrico y el casquillo de la bombilla de la parte trasera del conjunto de las luces.

4. Utilizar papel fino para sujetar la bombilla nueva mientras se instala en el casquillo. Las grasas y aceites de la piel reducen la duración de las bombillas.

5. Instalar el casquillo de la bombilla en la parte trasera del conjunto de las luces.

6. Acoplar de nuevo la abrazadera de retención al casquillo de la bombilla.

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LUCES DE CARRETERA Luces de señal de giro, advertencia, laterales y traseras Para cambiar una bombilla: 1. Extraer las lentes.

1

2. Empujar la bombilla y girarla para sacarla.

3. Instalar una bombilla nueva en el casquillo y empujarla y girarla para conectarla.

2

4. Instalar las lentes.

BD99F007

1. LUCES DE SEÑAL DE GIRO 2. LUZ TRASERA

152

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SISTEMA ELÉCTRICO

Máquinas de producción anterior Fusible de la lámpara Fusible del sistema eléctrico de trabajo principal – 30 A – A149804 20 A – A149802 Color del fusible – verde Color del fusible – amarillo

(Situado en el lado derecho del motor)

(Situado en el lado derecho del motor)

Faro giratorio o luz de servicio 10 A – A149800

Luces de carretera y accesorias 2 x 7,5 A – A149799 1 x 20 A – A149802

Color del fusible – amarillo

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A19222 A19222

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FUSIBLES Y RELÉS

H02121

(Situado en el lado izquierdo del asiento) H02117

(Situado en el lado derecho de la placa del pedal) Los fusibles protegen los circuitos eléctricos. Desconectar la alimentación al circuito antes de cambiar un fusible.

Hay un relé en el circuito de arranque, situado detrás del panel de instrumentos.

IMPORTANTE: Asegurarse de instalar un fusible del valor correcto cuando se cambie alguno.

153

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Color del fusible – amarillo

SISTEMA ELÉCTRICO

FUSIBLES Y RELÉS Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Máquinas de fabricación actual Fusible de la lámpara – 20 A Número de pieza – A149802

Relé del sistema eléctrico principal Número de pieza – A149802

Color del fusible – amarillo

Color del fusible – verde

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BD99F003

(Situado debajo del asiento del operador)

BD99F003

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Fusible de la lámpara de emergencia – 20 A Número de pieza – A149802

(Situado debajo del asiento del operador)

Color del fusible – amarillo

Color del fusible – amarillo

Fusible de los accesorios – 15 A Número de pieza – A149801

BD99F003

(Situado debajo del asiento del operador)

BD99F003

(Situado en el lado izquierdo del asiento)

154

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ALMACENAMIENTO

Si la máquina va a almacenarse durante más de 30 días, estacionarla en el interior de un edificio. Si no se dispone de un edificio, estacionar la máquina sobre un entarimado en un área seca y taparla con una cubierta impermeable.

10. Drenar el sistema de refrigeración. Dejar abiertas las válvulas de drenaje y no apretar el tapón del radiador. Colocar en la cabina la etiqueta de “No poner en funcionamiento”.

11. Limpiar o cambiar los elementos del depurador de aire.

1. Lavar la máquina.

12. Cubrir las varillas de los cilindros expuestos y las bobinas de las válvulas con el compuesto antioxidante y anticorrosivo de Case (nº de pieza B17510).

3. Pintar todas las zonas donde la pintura esté dañada.

13. Cargar la batería. Extraer la batería de la máquina y ponerla sobre una tarima de madera en un lugar fresco y seco. Si es posible, guardar la batería en un edificio donde la temperatura sea superior a 0 °C (32 °F). Asegurarse de que la batería esté limpia.

4. Mover todos los controles hidráulicos para descargar la presión de los circuitos hidráulicos.

5. Drenar el depósito de combustible.

6. Echar en el depósito de combustible aproximadamente 8 litros (1.7 U.K. gal) de aceite de purga diesel. Poner en funcionamiento el motor hasta que el humo del escape adquiera un color blanco azulado.

7. Drenar el aceite de purga del depósito de combustible.

8. Echar una cucharada de cristales VPI de Shell Oil Company en el depósito de combustible.

NOTA: Revisar periódicamente la batería para comprobar que el nivel de electrolito sea el correcto. Probar el electrolito con un densímetro. Cuando la lectura del densímetro esté cerca de 1,215, cargar la batería.

Compartimentos de la cadena

9. Cambiar el aceite del motor y el filtro.

1. Drenar y lavar ambos compartimentos de la cadena.

2. Poner aceite limpio en cada uno de los compartimentos de la cadena.

!

ADVERTENCIA: Las baterías producen gases explosivos. Mantener chispas, llamas y cigarrillos alejados de las mismas. Disponer de ventilación cuando se cargue o use en recintos cerrados. Protegerse siempre los ojos al trabajar cerca de baterías.

SA031

155

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2. Lubricar todos los puntos de engrase de la máquina.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

Preparación de la máquina para el almacenamiento

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ALMACENAMIENTO

ALMACENAMIENTO

EXTRACCIÓN DE LA MÁQUINA DEL ALMACENAMIENTO Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

NO arrancar el motor hasta que se hayan realizado los pasos del 1 al 9.

9. Eliminar el aire de los conductos de combustible del motor.

1. Llenar el depósito de combustible.

10. Instalar la batería.

2. Apretar la válvula de drenaje del refrigerante del motor. Poner refrigerante en el sistema de refrigeración del motor.

11. Sacar la etiqueta funcionamiento”.

3. Revisar el nivel de aceite del motor.

4. Revisar el estado de la correa del ventilador del motor y cambiarla si es necesario.

5. Comprobar el nivel del fluido hidráulico.

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6. Utilizar un disolvente con base de petróleo y eliminar el compuesto antioxidante y anticorrosivo de Case de los vástagos y bobinas del cilindro hidráulico.

“No

poner

en

12. Arrancar el motor y ponerlo en funcionamiento a velocidad de ralentí durante 2 minutos. Revisar que no haya fugas alrededor de los filtros y los tapones de drenaje.

13. Parar el motor y revisar los niveles de fluido del motor, del sistema hidráulico, del sistema de refrigeración del motor y de los compartimentos de la cadena.

7. Revisar los niveles de aceite de los compartimentos de la cadena de transmisión.

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8. Cambiar el filtro de combustible

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ESPECIFICACIONES

Marca y modelo ......................................................................................... Case 4-390, Diesel Orden de ignición ..........................................................................................................1-3-4-2 Diámetro interno y carrera..........................................................102 x120 mm (4.02 x 4.72 in.)

Cilindrada ............................................................................................3933 cm cc (239 cu in.)

Relación de compresión Máquinas de producción anterior...........................................................................de 17,8 1 Máquinas de producción actual .............................................................................de 19 a 1 Potencia Producción anterior SAE total............................................................... 45 kW a 2100 r/min (60 hp at 2100 rpm) SAE neta............................................................... 42 kW a 2100 r/min (56 hp at 2100 rpm) Producción actual SAE total............................................................... 45 kW a 2000 r/min (60 hp at 2000 rpm) SAE neta............................................................... 42 kW a 2000 r/min (56 hp at 2000 rpm) Velocidades del motor: Aceleración completa, sin carga ........................................................... de 2300 a 2200 rpm Velocidad nominal – carga completa .................................................................... 2100 rpm Velocidad de ralentí.............................................................................................. 1000 rpm Juego de la válvula – motor frío Válvulas de admisión .......................................................................... 0,254 mm (0.010 in.)

Válvulas de escape ............................................................................. 0,508 mm (0.020 in.)

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MOTOR

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NOTA: Todas las especificaciones se ajustan a los estándares SAE o a las prácticas recomendadas en que se aplica la especificación.

Tapa del radiador ............................................................................................103 kPa (15 psi) Termostato ........................................................................................................... 82˚C (180˚F) Intervalo de apertura ..............................................................de 83˚ a 95˚C (181˚ to 203˚F) Completamente abierto ................................................................................... 94˚C (202˚F)

SISTEMA HIDRÁULICO Ajustes de la presión de la válvula de descarga principal Cargadora ................................16548–17237 kPa, 165-173 bar (2300–2500 psi) a 2000 rpm Retroexcavadora ....................................... 16548–17237 kPa, 165–173 bar (2300–2500 psi) a 10 gpm al máximo acelerador del motor 1/2 NOTA: (Aceite hidráulico a temperatura de funcionamiento – la presión se mide en la salida de la bomba del equipo.)

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1995_11_22

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

ESPECIFICACIONES

PESOS DE FUNCIONAMIENTO Template Name: OM_1_col Template Date: 1995_11_22

Máquina básica Peso de funcionamiento ................................................................................ 2806 kg (6185 lb) NOTA: Los pesos de funcionamiento incluyen el depósito de combustible lleno, operador de 79 kg (175 lb), cucharón de tierra de 1600 mm (63 in.), neumáticos 7.50 x 16 y equipo estándar.

Pesos adicionales para el equipo opcional Neumáticos 4 – 7.50 x 16 – Cubierta de acero ..................................................152 kg (336 lb) Neumáticos 4 – 12.00 x 16.5 .............................................................................218 kg (480 lb) Neumáticos 4 – 6.5 x 16 Non-Pneumatic Mitchell ..............................................281 kg (620 lb) Contrapesos – cuatro ..........................................................................................45 kg (100 lb) Contrapesos – dos ..............................................................................................45 kg (100 lb) TRIM THIS EDGE

TREN DE POTENCIA Tipo........................................................................................................................Hidrostático Transmisión ......................................... El conjunto de la bomba doble que posee dos bombas de caudal variable servorreguladoras y dos motores de desvío fijos: cadenas de transmisión en cada rueda

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ESPECIFICACIONES

CAPACIDADES DE COLMADO SAE

PESO

m3 (cu ft)

m3 (cu ft)

kg (lb)

1600 mm de tierra (63 in.)

0,26 (9.1)

0,34 (11.8)

170 (374)

1854 mm de tierra (73 in.)

0,30 (10.6)

0,39 (13.9)

186 (410)

1600 mm de uso general (63 in.)

0,45 (15.9)

0,56 (19.8)

209 (462)

1854 mm de uso general (73 in.)

0,52 (18.5)

0,65 (23.1)

225 (496)

2032 mm de uso general (80 in.)

0,72 (25.4)

0,89 (31.6)

268 (588)

SISTEMA ELÉCTRICO Alternador ................................................................................................................ 12 V, 65 A Batería ....................................................................................Toma de tierra negativa de 12 V Motor de arranque................................................................................................. 12 V 2,5 kW Fusibles Accesorios/Luces de trabajo......................................................................................... 20 A Luz de servicio/Faro giratorio ....................................................................................... 10 A Principal ....................................................................................................................... 30 A Luces de carretera ................................................................................2 x 7,5 A y 1 x 20 A Relés .......................................................................................................... Motor de arranque Luces de trabajo .............................................................................................................. 50 W Luces de carretera Luces laterales .............................................................................................................. 5 W Luces laterales .............................................................................................................. 5 W Señal de giro/Luces de emergencia............................................................................. 21 W

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1995_11_22

CAPACIDADES AL RAS

TIPO

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Con acoplador Case

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CUCHARONES DE LA CARGADORA

ESPECIFICACIONES

DIMENSIONES Y DATOS DE FUNCIONAMIENTO Template Name: OM_1_col Template Date: 1995_11_22 TRIM THIS EDGE

Ángulo de descarga a altura completa..................................................................41 grados A. Altura de descarga, altura máxima .........................................................2273 mm (89.5 in.)

B. Alcance de descarga, altura máxima ...........................................................584 mm (23 in.)

A. Altura de funcionamiento total, máxima.................................................3696 mm (145.5 in.)

D. Altura total hasta la parte superior de la ROPS ...................................... 2038 mm (80.3 in.)

E. Distancia al suelo.......................................................................................... 203 mm (8 in.)

F. Base de ruedas con nuevas cadenas de transmisión...............................1028 mm (40.5 in.)

G. Longitud total sin accesorios.................................................................2572 mm (101.3 in.)

H. Longitud total con el cucharón en el suelo ............................................3363 mm (132.4 in.)

J. Radio frontal libre (con cucharón) ...............................................................1981 mm (78 in.)

K. Radio frontal libre (sin cucharón) ...............................................................1219 mm (48 in.)

L. Radio trasera libre .....................................................................................1549 mm (61 in.)

M. Anchura total de la máquina ......................................................................1600 mm (63 in.)

N. Altura al pasador de pivote del cucharón .............................................. 2965 mm (116.8 in.)

Capacidad de elevación a altura máxima ...................................................... 1422 kg (3135 lb) Carga nominal de funcionamiento (ISO 5998) .................................................794 kg (1750 lb) Carga de vuelco ............................................................................................ 1608 kg (3545 lb) Velocidad de desplazamiento, hacia adelante y hacia atrás..........................10 km/h (6.0 mph)

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NOTA: Las especificaciones medidas con el depósito de combustible lleno, operador de 80 kg (175 lb), cucharón de tierra de 1600 mm (63 in.), neumáticos de 7.50 x 16, acoplador de Case y equipo estándar.

160

TRIM THIS EDGE Bur 9-11554 LEFT PAGE

N

B D

E

F G

L M

J K

BS99F183

161

TRIM THIS EDGE

Bur 9-11554

RIGHT PAGE

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C

Template Name: OM_1_col Template Date: 1995_11_22

A TRIM THIS EDGE

ESPECIFICACIONES

DIMENSIONES Y DATOS DE FUNCIONAMIENTO

H

ESPECIFICACIONES

NOTAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1995_11_22

TRIM THIS EDGE

Alt+ to display template information Alt+ para presentar información de

162

TRIM THIS EDGE

Bur 9-11554

LEFT PAGE

B Brazo elevador de la cargadora Pivotes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 Puntal de apoyo . . . . . . . . . . . . . . . . 86

B Barra del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Prueba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 Batería Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 Nivel de fluido . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 Botón de bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40, 41

163

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C Cadena de transmisión Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132 Cambio de aceite . . . . . . . . . . . . . . 121 Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . 121 Nivel de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . 121 Tensión, Revisión . . . . . . . . . . . . . . 130 Calcomanías Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Cambio de aceite Cadena de transmisión . . . . . . . . . . 121 Hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Cambio de las luces Producción actual . . . . . . . . . . . . . . 152 Producción anterior . . . . . . . . . . . . . 151 Cambio del filtro de combustible . . . . . . . 115 Características de seguridad . . . . . . . . . . . . 9 Cinturones de seguridad . . . . . . . . . . 46, 137 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . 145 No retráctiles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Retráctiles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Combustible diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 Compartimento de almacenamiento del manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Compartimento del operador Ajuste hacia adelante . . . . . . . . . . . . 123 Ajuste hacia atrás . . . . . . . . . . . . . . 126 Componentes de la máquina . . . . . . . . . . . . 8 Conexión de la batería de refuerzo . . . . . . . 61 Controles Accesorio hidráulico . . . . . . . . . . . . . . 53 Cargadora, Manual . . . . . . . . . . . . . . 51 Cargadora, Pedal . . . . . . . . . . . . . . . 52 Dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . 70 Correa del ventilador, Motor Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

A Aceite del motor Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Cambio del filtro . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Nivel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Selección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 Temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 Viscosidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 Aceite hidráulico Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 Cambio del filtro . . . . . . . . . . . . . . . . 119 Filtro, revisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 Nivel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 Acelerador manual del motor . . . . . . . . 40, 41 Acondicionador de combustible . . . . . . . . 113 Acoplador Case . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 Hidráulico Case . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Acoplador Case, puntos de engrase . . . . . . 94 Acoplador mecánico Case . . . . . . . . . . . . 144 Ajuste de las cuñas . . . . . . . . . . . . . . 144 Modo de equipar el accesorio . . . . . . 144 Ajuste de las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 Ajustes de la válvula de descarga . . . . . . . 157 Al propietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 Alimentación hidráulica para la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 Almacenamiento del combustible . . . . . . . 112 Antes de la seguridad del funcionamiento . . 11 Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 Asiento del operador Deluxe (Producción anterior) . . . . . 43, 44 Estándar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Extracción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

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ÍNDICE

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

D

F

Depósito del combustible . . . . . . . . . . . . 113 Drenaje de agua . . . . . . . . . . . . . . . 114 Desplazamiento de la máquina durante la excavación . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

Funcionamiento de la máquina . . . . . . . . . . 63 Funcionamiento de la retroexcavadora . . . . 69 Funcionamiento del cucharón . . . . . . . . . . . 64 Funcionamiento del motor . . . . . . . . . . . . . 56 Funcionamiento sobre una pendiente . . . . . 65 Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153, 154

E

TRIM THIS EDGE

Especificaciones Cadena de transmisión . . . . . . . . . . 121 Cucharones de la cargadora . . . . . . 159 Datos de funcionamiento . . . . . 160, 161 Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . 160, 161 Mantenimiento del motor . . . . . . . . . 100 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157 Par de apriete ROPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 Pesos de funcionamiento . . . . . . . . . 158 Sistema de combustible . . . . . . . . . . 113 Sistema de refrigeración . . . . . . . . . 157 Sistema de refrigeración del motor . . 109 Sistema del filtro de aire . . . . . . . . . . 103 Sistema hidráulico . . . . . . . . . . 117, 157 Tren de alimentación . . . . . . . . . . . . 158 Estacionamiento de la máquina . . . . . . 15, 57 Etiqueta de techo, ROPS . . . . . . . . . . . . 137 Excavación con la retroexcavadora . . . . . . 72 Extracción de la máquina del almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . 156

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F Faro giratorio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Filtros Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . 101 Aceite hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . 119 Combustible, cambio . . . . . . . . . . . . 115 Filtros de aire Elemento primario Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Producción tardía . . . . . . . . . . . 105 Producción temprana . . . . . . . . 104 Elemento secundario Producción tardía . . . . . . . . . . . 107 Producción temprana . . . . . . . . 106 Fluido presurizado y grasa . . . . . . . . . . . . 17 Fluidos y lubricantes . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Funcionamiento a temperaturas altas . . . . . 62 Funcionamiento a temperaturas bajas . . . . 58 Funcionamiento de la cargadora . . . . . . . . 64

G Giros Antirrotatorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Gradual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Pivote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Grupo de instrumentos . . . . . . . . . . 31, 32, 33 Producción actual . . . . . . . . . . 37, 38, 39 Producción anterior . . . . . . . . 34, 35, 36

H Horómetro del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 87

I Indicadores Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . 36 Luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 Señal de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Inflado del neumático . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Interruptores Alimentación del accesorio eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . 36, 39 Control de flujo alto de dirección única . . . . . . . . . . . . . 54 Freno de estacionamiento . . . . . . . 36, 38 Llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34, 37 Luz de emergencia . . . . . . . . . . . . 36, 39 Luz de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Luz lateral/trasera . . . . . . . . . . . . . . . . 36 Termoarranque . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Intervalos de temperatura del aceite, motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 Introducción de aire en los neumáticos . . . . 82

L Lado derecho de la máquina . . . . . . . . . . . . 5 Lado izquierdo de la máquina . . . . . . . . . . . . 5 Levantamiento con la retroexcavadora . . . . 74 Levantamiento de la máquina . . . . . . . . . . . 78 Limpieza de la máquina . . . . . . . . . . . . . . 145 Lubricación del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

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P Palanca de dirección, Ajuste . . . . . . . . . . 135 Parte delantera de la máquina . . . . . . . . . . . 5 Parte trasera de la máquina . . . . . . . . . . . . . 5 Perilla Luces, Trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Período de rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Piezas de plástico y de resina . . . . . . . . . 145 Pivotes Árbol transversal de la cargadora . . . . . . . . . . 95, 96, 97 Árbol transversal de la dirección . . . . . . . . . . . 95, 96, 97 Brazo elevador de la cargadora . . . . . . 93 Cucharón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 Preparación para el almacenamiento . . . . 155 Prepurificador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 Programa de análisis Systemgard . . . . . . . . 92 Programa de mantenimiento . . . . . . . . . . . 87 Puerta de acceso, trasera . . . . . . . . . . . . . 91 Puntal de apoyo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

R Recorrido de inspección . . . . . . . . . . . . . . . 56 Refrigerante Limpieza del sistema . . . . . . . . . . . . 111 Niveles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 Solución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109

S Seguridad Acero dúctil fundido . . . . . . . . . . . . . . 15 Antes de realizar el mantenimiento . . . 85 Calcomanías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Funcionamiento de la máquina . . . . . . 14 General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Prevención de explosiones . . . . . . . . 13 Prevención de quemaduras . . . . . . . . 12 Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . 26 Servicios públicos . . . . . . . . . . . . . . . 16 Sustancias químicas peligrosas . . . . . 12 Silenciador, Supresor de chispas . . . . . . . 136

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N Neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 Dirección de la banda de rodadura . . . 83 Inflado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Introducción de aire . . . . . . . . . . . . . . 82 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Presión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Normas de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Número de identificación del producto . . . . . . 6 Número de serie del cucharón de la cargadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Número de serie del motor . . . . . . . . . . . . . . 6

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

R Reglas de seguridad Acero dúctil fundido . . . . . . . . . . . . . . 15 Antes de poner en funcionamiento la máquina . . . . . . . . . . . . . . . 11 Estacionamiento de la máquina . . . . . 15 Fluido presurizado y grasa . . . . . . . . . 17 Funcionamiento de la máquina . . . . . . 14 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Prevención de explosiones . . . . . . . . 13 Prevención de incendios . . . . . . . . . . 13 Prevención de quemaduras . . . . . . . . 12 Ruedas y neumáticos . . . . . . . . . . . . 15 Servicios públicos . . . . . . . . . . . . . . . 16 Sustancias químicas peligrosas . . . . . 12 Relés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153, 154 Restricción del filtro de aire . . . . . . . . . . . 104 Retroexcavadora Alimentación hidráulica . . . . . . . . . . . 71 Controles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 Excavación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Levantamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Revisión posterior a la entrega . . . . . . . . . . . . . . . . .3, 167, 169 ROPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Daños . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 Especificaciones del par de apriete . . 139 Etiqueta del techo . . . . . . . . . . . . . . 137 Mantenimiento e inspección . . . . . . . 137 Número de serie . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

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L Lubricantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Luces de trabajo . . . . . . . . . . . . . 35, 38, 151

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

S

V

Sistema de combustible Drenaje de agua . . . . . . . . . . . . . . . 114 Eliminación del aire . . . . . . . . . . . . . 116 Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . 113 Sistema de combustible diesel . . . . . . . . . 112 Sistema de restricción del operador . . . . . . 46 Sistema del termoarranque . . . . . . . 146, 147 Sistema hidráulico de flujo alto . . . . . . . . . 75 Dirección única . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

Válvula antipolvo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 Velocidad del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Ventana, trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . 30, 66 Viscosidad del aceite, motor . . . . . . . . . . . . 99

T Tabla de mantenimiento/lubricación . . . 89, 90 Termoarranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Botón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Transporte de la máquina . . . . . . . . . . . . . 77 Traslado de una máquina averiada . . . . . . 79 Tuercas de rueda, especificaciones del par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . 83 TRIM THIS EDGE

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REVISIÓN POSTERIOR A LA ENTREGA Tras las primeras 100 horas de funcionamiento de la nueva máquina Fecha de revisión _________________ Lectura del horómetro ____________________ horas MÁQUINA: Número de identificación del producto__________________________________ Nombre _________________________________________________ Dirección __________________________________________________ CONCESIONARIO: Nombre __________________________________________________ Dirección __________________________________________________

radiador.

❑ Comprobar la existencia de fugas. ❑ ❑ ❑ ❑ ❑

SISTEMA DE COMBUSTIBLE Comprobar la existencia de fugas.

Drenar el agua y los sedimentos del sistema de combustible.

SISTEMA ELÉCTRICO Revisar la batería.

Revisar el funcionamiento del motor de arranque, alternador, instrumentos y luces de advertencia.

Revisar el funcionamiento de las luces de trabajo (si corresponde).

SISTEMA HIDRÁULICO

❑ Comprobar el nivel de aceite. ❑ Comprobar el ajuste de la presión ❑

GENERAL

❑ Buscar fugas de aceite. ❑ Comprobar la presión de los neumáticos. ❑ Comprobar que las palancas de control ❑ ❑ ❑

de la dirección/cargadora y el bloqueo de control de la cargadora de la barra del asiento funcionen correctamente.

Apretar todas las abrazaderas de las mangueras.

Revisar la tensión de la cadena de transmisión.

Revisar el par de apriete de tuerca de la rueda.

LUBRICACIÓN

❑ Lubricar todos los puntos de giro.

❑ Inspeccionar

MOTOR

❑ Revisar el estado de la correa de la transmisión. ❑ Comprobar el nivel de aceite del motor. ❑ Comprobar la velocidad del motor a ralentí y

SEGURIDAD la ROPS. Apretar los pernos de

montaje.

❑ Examinar las calcomanías de seguridad y cambiarlas si es necesario.

a

❑ Comprobar los componentes de seguridad, cinturón

máxima aceleración.

❑ Realizar el mantenimiento del depurador de aire.

de la válvula

principal de descarga.

Cambiar el filtro del aceite hidráulico.

❑

de seguridad, luces, alarma de retroceso (si corresponde), etc.

Asegurarse de que el manual del operador esté en la máquina en compartimento de almacenamiento del manual.

CONCESIONARIO: Saber si el propietario u operador tiene algún problema con la máquina.

Asegurarse de que el propietario u operador entiende toda la información contenida en este manual.

Técnico (firma) ______________________________________ Fecha___________________ Concesionario (firma) _________________________________ Fecha___________________ Propietario (firma) ____________________________________ Fecha___________________ Copia del propietario

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SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

❑ Revisar los niveles de refrigerante del depósito y del

Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

PROPIETARIO:

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REVISIÓN POSTERIOR A LA ENTREGA

REVISIÓN POSTERIOR A LA ENTREGA

NOTAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

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REVISIÓN POSTERIOR A LA ENTREGA Tras las primeras 100 horas de funcionamiento de la nueva máquina Fecha de revisión _________________ Lectura del horómetro ____________________ horas MÁQUINA: Número de identificación del producto__________________________________ Nombre _________________________________________________ Dirección __________________________________________________ CONCESIONARIO: Nombre __________________________________________________ Dirección __________________________________________________

radiador.

❑ Comprobar la existencia de fugas. ❑ ❑

SISTEMA DE COMBUSTIBLE Comprobar la existencia de fugas.

Drenar el agua y los sedimentos del sistema de combustible.

SISTEMA ELÉCTRICO

SISTEMA HIDRÁULICO

❑ Comprobar el nivel de aceite. ❑ Comprobar el ajuste de la presión ❑

GENERAL

❑ Buscar fugas de aceite. ❑ Comprobar la presión de los neumáticos. ❑ Comprobar que las palancas de control

❑ Revisar la batería. ❑ Revisar el funcionamiento ❑

del motor de arranque, alternador, instrumentos y luces de advertencia.

Revisar el funcionamiento de las luces de trabajo (si corresponde).

❑ ❑ ❑

de la dirección/cargadora y el bloqueo de control de la cargadora de la barra del asiento funcionen correctamente.

Apretar todas las abrazaderas de las mangueras.

Revisar la tensión de la cadena de transmisión.

Revisar el par de apriete de tuerca de la rueda.

LUBRICACIÓN

❑ Lubricar todos los puntos de giro.

❑ Inspeccionar

MOTOR

❑ Revisar el estado de la correa de la transmisión. ❑ Comprobar el nivel de aceite del motor. ❑ Comprobar la velocidad del motor a ralentí y

SEGURIDAD la ROPS. Apretar los pernos de

montaje.

❑ Examinar las calcomanías de seguridad y cambiarlas si es necesario.

a

❑ Comprobar los componentes de seguridad, cinturón

máxima aceleración.

❑ Realizar el mantenimiento del depurador de aire.

de la válvula

principal de descarga.

Cambiar el filtro del aceite hidráulico.

❑

de seguridad, luces, alarma de retroceso (si corresponde), etc.

Asegurarse de que el manual del operador esté en la máquina en compartimento de almacenamiento del manual.

CONCESIONARIO: Saber si el propietario u operador tiene algún problema con la máquina.

Asegurarse de que el propietario u operador entiende toda la información contenida en este manual.

Técnico (firma) _______________________________________ Fecha_________________ Concesionario (firma) __________________________________ Fecha_________________ Propietario (firma)_____________________________________ Fecha_________________ Copia del distribuidor

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SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

❑ Revisar los niveles de refrigerante del depósito y del

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

PROPIETARIO:

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REVISIÓN POSTERIOR A LA ENTREGA

REVISIÓN POSTERIOR A LA ENTREGA

NOTAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1997_02_06

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