Case SV208 SV210 SV212 SV216 Motor Tier 3 Rodillo Vibratorio Manual del Operario 47632845 - PDF

SV208 SV210 SV212 SV216 Motor Tier 3 Rodillo Vibratorio

MANUAL DEL OPERARIO

Número de pieza 47632845 2ª edición Español Junio 2014 Sustituye al n.º de pieza 84360856

Índice 1 INFORMACIÓN GENERAL Nota para el propietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Uso previsto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Compatibilidad electromagnética (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 Placas de identificación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7 Número de serie del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8 Partes derecha, izquierda, delantera y trasera de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Identificación de los componentes de la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10

2 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD Normas de seguridad y definiciones de las palabras de aviso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Normas de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Advertencia sobre la proposición 65 de California Advertencia sobre la Proposición 65 de California . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 Recuperación y remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14 Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15 Operaciones de soldadura en la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 Mantenimiento del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Mantenimiento del sistema de refrigeración. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Mantenimiento del sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Herramientas y equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Información de las señales de seguridad de la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19 Indicaciones de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20

3 CONTROLES E INSTRUMENTOS ACCESO A PLATAFORMA DEL OPERADOR Entrada y salida adecuadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

ASIENTO DEL OPERADOR Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Almacenamiento de documentación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4

CONTROLES DE AVANCE Tableros de instrumentos y de control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Pantalla de control multifuncional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Aspectos básicos de navegación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Señalización de falla del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22 Alarma de apagado del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24

CONTROLES DERECHOS Controles del lado derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26

CONTROLES SUPERIORES Controles superiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-28 Aire acondicionado (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-29

CONTROLES EXTERIORES Interruptor de desconexión principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-30

CABINA Calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de aire de ventilación de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ventilación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Almacenamiento para juego de primeros auxilios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Extintor de incendios (recomendado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito de líquido del lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-31 3-31 3-32 3-33 3-33 3-33

4 FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS ARRANQUE DE LA UNIDAD Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 El arranque está bloqueado: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Arranque por medio de cables desde una fuente de energía eléctrica externa. . . . . . . . 4-4

DETENCIÓN DE LA UNIDAD Detención de la máquina y del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6 Detención de emergencia de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7

DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD Desplazamiento hacia adelante y hacia atrás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9 Desplazamiento en una pendiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11

ESTACIONAMIENTO DE LA UNIDAD Estacionamiento de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14

5 OPERACIONES DE TRANSPORTE TRANSPORTE POR CARRETERA Preparación para transporte por carretera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Carga de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

TRANSPORTE DE RECUPERACIÓN Remolque de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6

6 OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO INFORMACIÓN GENERAL Funcionamiento de la máquina durante un periodo de puesta en marcha. . . . . . . . . . . . . 6-1 Funcionamiento de la máquina a gran altura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

Funcionamiento de la máquina a niveles elevados de temperatura y humedad . . . . . . .

Funcionamiento de la máquina a bajas temperaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento de la máquina en condiciones de mucho polvo medioambiente . . . . .

Funcionamiento de la máquina con vibración en materiales compactados y duros . . .

Llenar los neumáticos con agua. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-3 6-4 6-5 6-6 6-7

OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO Vibración. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10

ACCESORIOS DE TRABAJO Hoja empujadora (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12

7 MANTENIMIENTO INFORMACIÓN GENERAL Sistema de inclinación de la cabina - Instrucciones básicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Levantamiento y descenso del capó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10 Líquidos, combustibles y lubricantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11 Puesta en marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-16 Tabla de lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17 Especificaciones generales: Combustibles biodiesel - Combustibles biodiésel . . . . . . 7-18

CUADRO DE MANTENIMIENTO Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21

DESPUÉS DE 20 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (DIARIAMENTE) Revisión del nivel del aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobar el nivel de refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revisión de la correa del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revisión del ventilador del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revisión de la tubería del respiradero del cárter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compruebe la válvula de vacío del filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revisión del nivel de aceite del depósito hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revisión de la alarma e instrumentos de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-23 7-24 7-25 7-25 7-25 7-26 7-27 7-28

DESPUÉS DE 100 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (DIARIAMENTE) Verificación de la presión de los neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29

DESPUÉS DE 250 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (3 MESES) Cambie el aceite del motor (para SV208 y SV210 solamente). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revisión del colector de la entrada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compruebe la correa del motor (para SV212 y SV216 solamente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compruebe el ventilador del motor (para SV212 y SV216 solamente) . . . . . . . . . . . . . . .

Compruebe el radiador/enfriador (para SV212 y SV216 solamente) . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compruebe el nivel de aceite del vibrador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compruebe el nivel de aceite de la transmisión de desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revisión de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lubricación de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-30 7-34 7-36 7-36 7-37 7-38 7-39 7-40 7-41

Compruebe el sensor del filtro de aire (para SV212 y SV216) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-44 Compruebe los segmentos del rodillo de pisón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-46

DESPUÉS DE 500 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (6 MESES) Cambie el aceite del motor (para SV212 y SV216 solamente). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambie el filtro de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobar el nivel de refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compruebe que los pernos de las ruedas estén apretados. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Reemplace los elementos del filtro de aire del sistema de aire acondicionado . . . . . . .

7-47 7-51 7-53 7-53 7-54

DESPUÉS DE 1.000 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (1 AÑO) Compruebe la correa del motor (para SV208 y SV210 solamente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compruebe la correa del motor (para SV212 y SV216 solamente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambie el líquido de la transmisión de desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compruebe el sistema de amortiguación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compruebe el montaje del compresor del aire acondicionado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-55 7-57 7-59 7-61 7-63

DESPUÉS DE 2.000 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (2 AÑOS) Cambio del líquido refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambie el aceite hidráulico y reemplace el filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revisión y ajuste de la separación de la válvula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambie el aceite del vibrador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revise el sistema de aire acondicionado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Limpie el aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-64 7-67 7-72 7-73 7-74 7-74

MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO Purgue del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-75 Reemplazo de los elementos del filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-76 Limpie el separador de agua del filtro de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-78 Limpieza de los radiadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-80 Limpieza del filtro de aire de ventilación de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-81 Ajuste de los rascadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-82 Compruebe la mezcla de enfriamiento del vibrador (para SV212 y SV216 solamente)7-83 Compruebe las conexiones empernadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-83 Limpieza de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-84

SISTEMA ELÉCTRICO Fusibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-85

ALMACENAMIENTO Conservación y almacenamiento a corto plazo por 1 a 2 meses . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-87 Conservación y almacenamiento de la máquina por 1 a 2 meses . . . . . . . . . . . . . . . . 7-88

INSPECCIÓN DE LAS NUEVAS MÁQUINAS Inspección de las nuevas máquinas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-89

8 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS RESOLUCIÓN DE CÓDIGOS DE FALLAS Averías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1

SÍNTOMA(S) Mensajes de error . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2

9 ESPECIFICACIONES Líquidos/lubricantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8 Propiedades de conducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9 Conducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-10 Vibraciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-10 Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-10 Eje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-11 Capacidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-11 Instalación eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-11 Pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-12 Diagramas de dimensión de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-13 Pares de apriete mínimos de la tornillería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-21

10 ACCESORIOS Sistema telemático - Descripción general con Case SiteWatch™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

1 - INFORMACIÓN GENERAL###_1_### Nota para el propietario

RAIL13SSL0983FA

1

SELLO O TARJETA DEL DISTRIBUIDOR Este manual contiene información importante sobre el funcionamiento seguro, el ajuste y mantenimiento básico de la máquina. Consulte el ÍNDICE detallado que aparece al final de este manual para localizar los elementos específicos de su máquina. La máquina cumple con las normas de seguridad actuales.

Utilice este manual como guía. Su máquina seguirá siendo una herramienta de trabajo fiable siempre que se mantenga en buenas condiciones de trabajo y se realice el mantenimiento adecuado.

Esta máquina, que cuenta con equipamiento estándar y accesorios autorizados, está diseñada para la compactación de todo tipo de los suelos. Utilice solo los accesorios aprobados, diseñados para su máquina.

Este manual del operador debe guardarse en el compartimiento del manual que está instalado en la máquina (lado trasero del respaldo del asiento). Asegúrese de que el manual esté completo y en óptimas condiciones. Para obtener manuales adicionales, contacte a su distribuidor autorizado. Póngase en contacto con el distribuidor autorizado para obtener información adicional o ayuda en relación con la máquina. Su distribuidor autorizado ofrece piezas de repuesto aprobadas por el fabricante. Su distribuidor autorizado cuenta con técnicos que tienen capacitación especial específica y conocen los mejores métodos de reparación y mantenimiento para su máquina. Los distribuidores autorizados se encuentran a su disposición para solicitar más información. Además le ofrecerán el servicio de postventa y las piezas de repuesto CASE CONSTRUCTION originales que pueda necesitar; toda una garantía de calidad. Tam1-1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

bién está disponible el servicio al cliente de CASE CONSTRUCTION. Llame al 1-866-54-CASE6 (1-866-542-2736) o escriba al correo electrónico casecustomerassistance.na@cnh.com.

1-2

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Seguridad personal Este es el símbolo de alerta de seguridad. Sirve para avisarle de los posibles riesgos de lesiones personales. Observe siempre todos los mensajes de seguridad precedidos por este símbolo para evitar posibles lesiones o la muerte.

En el presente manual y en los rótulos de las máquinas encontrará palabras como PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN junto con las instrucciones específicas que debe seguir en cada caso. Estas precauciones están destinadas para seguridad personal y la de las personas que trabajan a su alrededor.

NO utilice ni deje que otra persona utilice o revise está máquina sin haber leído y comprendido las instrucciones de mantenimiento de este manual. Utilice solo operadores capacitados que hayan demostrado habilidad para operar y realizar el mantenimiento de esta máquina de forma correcta y segura. Todo aquel que utilice la máquina debe contar con un permiso local válido de conducción de vehículos u otros permisos de trabajo locales aplicables. La información que se proporciona en este manual es la información disponible en el momento en el que se redactó el manual. Los ajustes, procedimientos, números de pieza, software y otros elementos pueden cambiar. Estos cambios pueden afectar el mantenimiento que se realiza a la máquina. Asegúrese de obtener la información más completa y actualizada a través de su distribuidor antes de poner en marcha la máquina.

NO utilice esta máquina para ninguna aplicación o fin que no sea el descrito en este manual. Comuníquese con un distribuidor autorizado para obtener información sobre cambios, adiciones o modificaciones que puedan ser necesarias para que la máquina cumpla con las distintas regulaciones y los requisitos de seguridad nacionales. Las modificaciones no autorizadas pueden producir daños graves o incluso la muerte. Cualquier persona que realice dichas modificaciones no autorizadas deberá asumir las consecuencias.

Utilice solo los accesorios aprobados, diseñados para su máquina. Consulte a su distribuidor acerca de los cambios, adiciones o modificaciones que afecten a su máquina. No haga modificaciones no autorizadas a su máquina.

ATENCIÓN: El motor y el sistema de combustible de la máquina están diseñados y fabricados según las normativas de emisiones del gobierno. La alteración de los sistemas por parte del distribuidor, los clientes y los operadores está estrictamente prohibida por ley. El incumplimiento puede resultar en multas gubernamentales, sanciones por transformaciones, invalidación de la garantía, acciones legales y posible confiscación de la máquina hasta que se la restituya a su condición original. El mantenimiento y las reparaciones del motor solo deben estar a cargo de un técnico con certificación.

1-3

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Uso previsto ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

No está permitido el uso de la máquina para otros propósitos que no sean los previstos, por ejemplo: - para el transporte de personas, - como plataforma de trabajo, - para tirar cargas enganchadas, - para tirar o transportar cargas sin el equipo de trabajo necesario.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1142B

SV208 Los rodillos de SV208 son aptos para trabajos de compactación de tamaño medio y pequeño en construcción en operaciones de transporte (construcción de carreteras, vías férreas, caminos para carros y caminos forestales) y la construcción (zonas industriales, terraplenes), etc.

El rodillo del SV208D, con un suave tambor es adecuado para la compactación de todo tipo de suelos. Puede utilizarse en la compactación de suelos arcillosos hasta un espesor de capas (luego de la compactación) de 15 cm (5.9 in), suelos de barro hasta un espesor de capas de 25 cm (9.8 in), suelos mixtos hasta un espesor de capas de 35 cm (13.8 in), materiales de arena y grava hasta un espesor de capas de 45 cm (17.7 in). El rodillo también puede utilizarse para compactación por medio de estabilización.

El rodillo SV208HT para condiciones permanentemente difíciles y en pendientes de más de 30 %: tambor suave.

SV210 Los rodillos de SV210 son aptos para trabajos de compactación de tamaño medio y pequeño en construcción en operaciones de transporte (construcción de carreteras, vías férreas, caminos para carros y caminos forestales) y la construcción (zonas industriales, terraplenes), etc.

El rodillo del SV210D, con un suave tambor es adecuado para la compactación de todo tipo de suelos. Puede utilizarse en la compactación de suelos arcillosos hasta un espesor de capas (luego de la compactación) de 20 cm (7.9 in), suelos de barro hasta un espesor de capas de 30 cm (11.8 in), suelos mixtos hasta un espesor de capas de 40 cm (15.7 in), materiales de arena y grava hasta un espesor de capas de 50 cm (19.7 in). El rodillo también puede utilizarse para compactación por medio de estabilización.

El rodillo SV210HT para condiciones permanentemente difíciles y en pendientes de más de 30 %: tambor suave.

SV212 Los rodillos de SV212 son aptos para trabajos de compactación de tamaño medio y grande en construcción en operaciones de transporte (carreteras, vías férreas, aeródromos), construcción de recursos de agua (represas de escollera) y la construcción (zonas industriales, puertos) etc.

El rodillo del SV212D, con un suave tambor es adecuado para la compactación de todo tipo de suelos. Puede utilizarse en la compactación de suelos arcillosos hasta un espesor de capas (luego de la compactación) de 25 cm (9.8 in), suelos de barro hasta un espesor de capas de 40 cm (15.7 in), suelos mixtos hasta un espesor de capas de 50 cm (19.7 in), materiales de arena y grava hasta un espesor de capas de 60 cm (23.6 in) y escolleras hasta un espesor de capas de 80 cm (31.5 in). El grosor máximo admisible de tamaño del grano en una capa suelta es de 2/3 del grosos de la capa. El rodillo también puede utilizarse para compactación por medio de estabilización.

El rodillo SV212HT para condiciones permanentemente difíciles y en pendientes de más de 30 %: tambor suave.

SV216 Los rodillos de SV216 son aptos para trabajos de compactación de tamaño medio y grande en construcción en operaciones de transporte (carreteras, vías férreas, aeródromos), construcción de recursos de agua (represas de escollera) y la construcción (zonas industriales, puertos) etc.

1-4

1 - INFORMACIÓN GENERAL

El rodillo del SV216D, con un suave tambor es adecuado para la compactación de todo tipo de suelos. Puede utilizarse en la compactación de suelos arcillosos hasta un espesor de capas (luego de la compactación) de 30 cm (11.8 in), suelos de barro hasta un espesor de capas de 50 cm (19.7 in), suelos mixtos hasta un espesor de capas de 70 cm (27.6 in), materiales de arena y grava hasta un espesor de capas de 80 cm (31.5 in) y escolleras hasta un espesor de capas de 120 cm (47.2 in). El grosor máximo admisible de tamaño del grano en una capa suelta es de 2/3 del grosos de la capa. El rodillo también puede utilizarse para compactación por medio de estabilización.

El rodillo SV216HT para condiciones permanentemente difíciles y en pendientes de más de 30 %: tambor suave.

Esta máquina fue diseñada para las operaciones en las siguientes condiciones ambientales (temperatura y humedad): zona seca caliente o zona seca cálida con un rango limitado de temperatura de -7 - 45 °C (19.4 - 113 °F).

El tipo estándar de la máquina no está destinado para tráfico de carretera. Para obtener más información, póngase en contacto con su distribuidor.

1-5

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Compatibilidad electromagnética (EMC) Las interferencias pueden producirse como consecuencia de haber acoplado algún equipo que no cumplía necesariamente con los requisitos. Como dichas interferencias pueden afectar negativamente al funcionamiento de la máquina o dar lugar a situaciones de peligro, debe tener en cuenta lo siguiente: • La potencia máxima de los equipos emisores (radio, teléfonos, etc.) no debe superar los límites impuestos por las autoridades nacionales del país de uso de la máquina.

• El campo electromagnético generado por el sistema acoplado no debe exceder los 24 V/m en ningún caso y no debe situarse cerca de los componentes electrónicos.

• El equipo acoplado no debe interferir con el funcionamiento del sistema electrónico de a bordo.

El incumplimiento de estas normas anulará la garantía CASE CONSTRUCTION.

1-6

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Placas de identificación Escriba el número de modelo de la máquina, el Número de identificación del producto (PIN) y los números de serie en las líneas que se incluyen a continuación. Facilite siempre estos números y los números de placa de los componentes a su distribuidor cuando necesite piezas para su máquina o información.

Cree un registro con los números. Guarde este registro y el certificado de origen del fabricante en un lugar seguro.

En caso de robo de la máquina, proporcione los números al realizar la denuncia en las autoridades locales.

MÁQUINA Tipo / modelo y designación Número de identificación del producto (PIN) Año de construcción Número de serie del motor

RAIL14COM0348BA

Artículo 1 2

Designación Placa del número de identificación del producto (PIN) Número de producción de la máquina

1-7

SS13A883

2

SS13A882

3

1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Número de serie del motor Ubicación del número de serie del motor.

SS12K516

1-8

1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Partes derecha, izquierda, delantera y trasera de la máquina Según su uso en este manual, los términos "derecho", "izquierdo", "delantero" y "trasero" indican los lados de la máquina vistos desde el asiento del operador.

1

SS12K456

Artículo Designación A Parte delantera B Parte posterior

Artículo Izquierda C D Derecha

1-9

Designación

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Identificación de los componentes de la máquina

1

SS12K457

ArtíDesignación culo 1 Tambor vibratorio 2 Bastidor del tambor

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Rascador Junta Bastidor de la máquina Eje Depósito de combustible Baterías Bastidor de Estructura de protección antivuelco (ROPS) Depósito hidráulico Cabina o Cubierta Capó

ArtíDesignación culo 13 Motor 14 Radiador - Refrigerador de aire del motor para el colector de admisión - Refrigerador hidráulico 17 Tablero de mandos 18 Motor de transmisión 19 Motor de compactación (vibración) 20 Silenciador de escape 21 Filtro del aire 22 Hoja empujadora (opcional) 23 Segmentos del rodillo de pisón (opcional) 24 25

1-10

Filtro de presión del aceite hidráulico Aire acondicionado

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD###_2_### Normas de seguridad y definiciones de las palabras de aviso Seguridad personal Este es el símbolo de alerta de seguridad. Sirve para avisarle de los posibles riesgos de lesiones personales. Observe siempre todos los mensajes de seguridad precedidos por este símbolo para evitar posibles lesiones o la muerte.

En el presente manual y en los rótulos de las máquinas encontrará palabras como PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN junto con las instrucciones específicas que debe seguir en cada caso. Estas precauciones están destinadas para seguridad personal y la de las personas que trabajan a su alrededor.

Antes de manejar o llevar a cabo el mantenimiento de la máquina, debe leer y comprender los mensajes de seguridad de este manual.

El término PELIGRO indica una situación de riesgo que, de no evitarse, provocará la muerte o lesiones graves. El color asociado al PELIGRO es el ROJO. El término ADVERTENCIA indica una situación de riesgo que, de no evitarse, podría provocar la muerte o lesiones graves. El color asociado a la ADVERTENCIA es el NARANJA. El término PRECAUCIÓN, usado junto al símbolo de alerta de seguridad, indica una situación de riesgo que, de no evitarse, podría provocar lesiones menores o moderadas. El color asociado a la PRECAUCIÓN es el AMARILLO.

EL INCUMPLIMIENTO DE LOS MENSAJES DE PELIGRO, ADVERTENCIA O PRECAUCIÓN PUEDE PROVOCAR MUERTES O LESIONES PERSONALES GRAVES. Seguridad de la máquina AVISO: El mensaje Aviso indica una situación que, de no evitarse, podría ocasionar daños en la máquina y otros equipos. El color asociado con el Aviso es el AZUL. La palabra Aviso se utiliza en este manual junto con instrucciones especiales para evitar daños en la máquina y otros equipos. El mensaje Aviso sirve para designar prácticas no relacionadas con la seguridad personal.

Información NOTA: El mensaje Nota indica información adicional que aclara los pasos, procedimientos u otro tipo de información de este manual.

La palabra Nota se utiliza en este manual junto con información adicional acerca de un paso, procedimiento u otro tipo de información de este manual. La palabra Nota no se utiliza para hacer referencia a seguridad personal o daños materiales.

2-1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad Normas generales de seguridad Tenga cuidado al conducir la máquina en pendientes. El equipo elevado, los depósitos llenos y otro tipo de cargas modificarán el centro de gravedad de la máquina. La máquina se puede tumbar o volcar si se opera cerca de zanjas, terraplenes o superficies irregulares.

Nunca permita que una persona distinta al operador suba a la máquina.

No utilice la máquina bajo los efectos del alcohol o las drogas, tampoco si se encuentra incapacitado por cualquier motivo.

Al realizar excavaciones o utilizar accesorios con acoplamiento a tierra tenga cuidado con los cables enterrados.

Comuníquese con los servicios públicos locales para determinar la ubicación de los servicios.

Preste atención a los cables elevados del tendido eléctrico y a los obstáculos suspendidos. En el caso de líneas de alta tensión, se necesita un espacio considerable por motivos de seguridad.

Las fugas de aceite hidráulico o de combustible diesel a presión pueden penetrar en la piel y producir lesiones e infecciones graves.

• NO use las manos para comprobar si hay fugas. Utilice un trozo de cartón o papel.

• Detenga el motor, quite la llave y libere la presión antes de conectar o desconectar los conductos de fluidos.

• Asegúrese de que todos los componentes se encuentran en buen estado. Apriete todas las conexiones antes de poner en marcha el motor o presurizar el sistema.

• Si el líquido hidráulico o combustible diesel penetran la piel, busque atención médica de inmediato.

• El contacto prolongado y continuo con el líquido hidráulico puede provocar cáncer de piel. Evite el contacto prolongado y lávese inmediatamente con jabón y agua.

Manténgase alejado de las piezas en movimiento. La ropa suelta, las alhajas, los relojes, el pelo largo y otros artículos sueltos o colgantes pueden enredarse en las piezas en movimiento.

Utilice el equipo protector cuando sea necesario.

NO trate de quitar material de ninguna parte de la máquina mientras esté en funcionamiento o tenga componentes en movimiento.

Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que todas las protecciones de seguridad están en buen estado y correctamente instaladas. Nunca ponga en funcionamiento la máquina si se han retirado las protecciones. Antes de

poner en funcionamiento la máquina, cierre siempre las puertas o paneles de acceso.

Los peldaños, escaleras, pasarelas y plataformas sucios o resbaladizos pueden ser la causa de una caída. Asegúrese de mantener estas superficies limpias y sin residuos.

Las personas o los animales domésticos que estén en la zona de trabajo pueden resultar dañados o aplastados por la máquina o uno de sus accesorios. NO permita que nadie entre en la zona de trabajo.

El equipo elevado o las cargas podrían caer de forma imprevista y dañar a las personas debajo. Nunca permita que nadie entre en el área debajo del equipamiento elevado durante el funcionamiento.

No encienda el motor en lugares cerrados ya que pueden acumularse gases nocivos procedentes del escape.

Antes de arrancar la máquina, asegúrese de que todos los controles están en posición neutral o de bloqueo de estacionamiento.

Arranque el motor únicamente desde el asiento del operador. Si se ha derivado el interruptor de seguridad en el arranque, puede que el tractor se encienda con la transmisión en marcha. No conecte ni haga cortocircuito en los terminales del solenoide de arranque. Conecte los cables de puente, de acuerdo con lo descrito en el manual. El arranque con la marcha acoplada puede causar lesiones graves o incluso mortales.

Siempre mantenga limpias las ventanas, los espejos, toda la iluminación y el rótulo de Vehículo lento (SMV) para proporcionar la mejor visibilidad posible al hacer funcionar la máquina.

Utilice los controles solo cuando se encuentre en el asiento del operador, excepto los controles específicamente diseñados para su uso desde otras ubicaciones.

Antes de dejar la máquina: 1. Estacione la máquina en una superficie firme y nivelada.

2. Ponga todos los controles en posición neutral o de bloqueo de estacionamiento.

3. Accione el freno de mano. Utilice calzos para las ruedas, si fuera necesario.

4. Baje todo el equipo hidráulico: accesorios, cabezal, etc.

5. Apague el motor y retire la llave de contacto.

Cuando, debido a circunstancias excepcionales, decide mantener el motor en marcha después de dejar el puesto del operador, entonces debe seguir estas precauciones:

2-2

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

1. Lleve el motor a ralentí bajo.

W0113A

2. Desactive todos los sistemas de accionamiento.

3.

Cambie la transmisión a posición neutral.

ADVERTENCIA

4. Ponga el freno de estacionamiento.

Algunos componentes pueden seguir en movimiento después de desactivar los sistemas de accionamiento.

Asegúrese de que todos los sistemas de accionamiento estén completamente desactivados.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Normas generales de seguridad específicas para esta máquina Tenga siempre la máquina en movimiento cuando se encuentre en modo de vibración. El cojinete vibrador solo recibe lubricación cuando la máquina está en movimiento.

No cambiar la amplitud de vibración durante la conducción. Siempre es necesario detenerse primero para poder seleccionar una amplitud distinta.

No ajustar la barra de control de la válvula de calefacción durante la conducción.

dientes, que exista el peligro de un deslizamiento o una ruptura del reborde (caída) con la máquina.

No enrollar ni compactar con vibración a una distancia tal de paredes, cortes o pendientes, donde sus deslizantes (desplace) puedan provocar que el operador y la máquina queden cubiertos con restos.

No compacte con vibración a una distancia de edificios o instalaciones, y equipos tal, que exista el riesgo de que estas se dañen debido al impacto de transferencia de las vibraciones.

No enrollar ni compactar por capacidad de cojinete del subsuelo a una distancia tal del borde de zanjas o pen-

Seguridad general durante el mantenimiento Mantenga el área de servicio de la máquina limpia y seca.

Limpie los líquidos derramados.

De mantenimiento a la máquina en una superficie firme y nivelada.

Instale todas las protecciones después del mantenimiento de la máquina.

Cierre todas las puertas de acceso e instale todos los paneles después del mantenimiento de la máquina.

No intente limpiar, lubricar, despejar obstrucciones ni realizar ajustes en la máquina mientras esté en movimiento o con el motor en marcha.

Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que no hay herramientas, piezas, otras personas o animales domésticos en la zona de trabajo.

Los cilindros hidráulicos sin sujeción pueden perder presión y dejar caer el equipo, lo que supone un riesgo de aplastamiento. No deje el equipo en una posición elevada mientras esté estacionado ni durante el servicio, a menos que esté bien sujeto.

Levante o suba la máquina solo en los puntos de elevación indicados en este manual.

Un procedimiento de remolque incorrecto puede causar accidentes. Para remolcar una máquina inactiva, siga el procedimiento que se indica en este manual. Utilice solo barras de remolque rígidas.

Detenga el motor, quite la llave y libere la presión antes de conectar o desconectar los conductos de fluidos.

Detenga el motor y quite la llave antes de conectar o desconectar las conexiones eléctricas.

Si se retira las tapas del líquido refrigerante incorrectamente, podría provocar quemaduras. Los sistemas de refrigeración funcionan a presión. Si quita el tapón mientras el sistema está caliente, el líquido refrigerante caliente puede salir despedido. Deje que el sistema se enfríe antes de quitar la tapa. Al extraer el tapón, gírelo lentamente para dejar escapar la presión antes de proceder a desmontarlo por completo.

Reemplace los tubos, mangueras, cables eléctricos, etc. dañados o gastados.

El motor, la transmisión, los componentes del escape y los conductos hidráulicos se pueden calentar durante el funcionamiento. Tenga cuidado al realizar el mantenimiento de esos componentes. Deje que las superficies se enfríen antes de manipular o desconectar los compo-

2-3

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

nentes calientes. Utilice el equipo protector cuando sea necesario.

pre lávese las manos después de manipular los componentes de la batería.

Al soldar, siga las instrucciones del manual. Siempre desconecte la batería antes de soldar en la máquina. Siem-

2-4

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Ruedas y neumáticos Asegurarse de que los neumáticos estén inflados correctamente. No supere la carga o presión recomendada.

Siga las instrucciones del manual para inflar los neumáticos de la forma correcta.

Los neumáticos son pesados. Si los maneja sin equipo adecuado, podrían causar la muerte o lesiones graves.

Nunca suelde sobre una rueda con el neumático instalado. Retire completamente el neumático de la rueda antes de empezar a soldar.

Pida a un técnico calificado que realice el mantenimiento de los neumáticos y las ruedas. Si el neumático ha perdido toda la presión, lleve el neumático y la rueda a un establecimiento especializado para que realicen el mante-

nimiento. La separación explosiva del neumático puede causar daños graves.

NO suelde nada a la rueda ni a la llanta hasta que el neumático se haya retirado. Los neumáticos inflados pueden generar una mezcla de gas y aire que puede hacer explosión si están sometidos a altas temperaturas, como por ejemplo las derivadas de los procedimientos de soldadura aplicados en la rueda o la llanta. Quitar aire o aflojar el neumático de la llanta (romper el área de soldadura) NO evitará el riesgo. Esto puede suceder tanto si los neumáticos están inflados como desinflados. El neumático DEBE retirarse completamente de la rueda o la llanta, antes de soldar la rueda o la llanta.

Seguridad general en el transporte y durante la conducción por carreteras públicas AVISO: El tipo estándar de la máquina no está diseñado para conducirse en vías públicas. Cuando se transporte, la máquina debe colocarse sobre un vehículo. En caso de que no pueda evitarse conducir la máquina por vías públicas durante distancias cortas, siga las precauciones de seguridad que se indican a continuación.

Cumpla las leyes y normativas locales.

Utilice la iluminación adecuada para cumplir las normas locales.

Asegúrese de que el rótulo de vehículo lento sea visible.

Utilice las cadenas de seguridad para equipo remolcado cuando se faciliten con la máquina o el equipamiento.

Vaya con cuidado con las estructuras elevadas o cables eléctricos y asegúrese de que la máquina o los accesorios puedan pasar por debajo con seguridad.

La velocidad de avance debe favorecer el mantenimiento del control y la estabilidad de la máquina en todo momento.

Reduzca la velocidad y señalice antes de girar.

Levante todos los accesorios a suficiente distancia del suelo para evitar un contacto accidental con la carretera.

Apártese a un lado para que pasen los vehículos más rápidos.

Al transportar el equipamiento o la máquina en un remolque de transporte, asegúrese de que esté debidamente asegurado. Asegúrese de que el símbolo de SMV del equipamiento o de la máquina esté cubierto mientras se transporta en un remolque.

Siga el procedimiento adecuado de remolque de equipos con y sin frenos.

Prevención de incendios y explosiones Las fugas o derrames de combustible o de aceite en superficies calientes o componentes eléctricos pueden originar un incendio.

De acuerdo al entorno y las condiciones de funcionamiento, una limpieza más frecuente de la máquina puede ser necesaria.

Los materiales de cosecha, residuos, suciedad, nidos de pájaros o materiales inflamables pueden arder en superficies calientes.

Al menos una vez al día, retire la acumulación de desechos alrededor de los componentes móviles como cojinetes, poleas, correas, engranajes, ventilador de limpieza, etc. Puede que sea necesaria una limpieza más frecuente de la máquina dependiendo de las circunstancias y condiciones de funcionamiento.

Tenga siempre a mano un extintor de incendios.

Asegúrese de que se realice el servicio y mantenimiento del extintor de acuerdo a las instrucciones del fabricante.

Por lo menos una vez al día, quite toda la basura y los residuos de la máquina, especialmente los que están cerca de los componentes que elevan la temperatura como el motor, la transmisión, el escape, la batería, etc.

Compruebe si el sistema eléctrico presenta conexiones sueltas y aislamientos desgastados. Repare o reemplace las piezas sueltas o dañadas.

No almacene trapos grasientos ni materiales inflamables similares dentro de la máquina.

2-5

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

No suelde ni utilice un soplete para cortar ningún elemento que contenga material inflamable. Limpie a fondo los elementos con un disolvente no inflamable antes de soldar o utilizar un soplete para cortar.

Investigue de inmediato cualquier olor inusual que se produzca durante el funcionamiento de la máquina.

No exponga el vehículo a llamas, maleza inflamable o explosivos.

2-6

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Seguridad general de la batería Al trabajar cerca de baterías, utilice siempre protección ocular.

Siga las instrucciones del fabricante para almacenar y manipular las baterías.

No produzca chispas ni utilice llamas cerca de una batería.

Los bornes, terminales y accesorios relacionados de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de la manipulación. Esta es una advertencia de la proposición 65 de California.

Ventile el área cuando cargue una batería o al utilizar una batería en una zona cerrada.

Desconecte el terminal negativo (-) en primer lugar y vuelva a conectar el terminal negativo (-) al último.

Al realizar soldaduras en la máquina, desconecte los terminales de la batería.

No realice soldaduras, ni esmerile, ni fume cerca de una batería.

Al utilizar baterías auxiliares o conectar cables de puente para arrancar el motor, siga el procedimiento del manual del operador. No cortocircuite los bornes.

El ácido de la batería produce quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto (externo): lave con abundante agua. Antídoto (ojos): lave con abundante agua durante 15 minutos y consiga asistencia médica inmediatamente.

Antídoto (interno): beba grandes cantidades de agua o leche. No provoque el vómito. Buscar asistencia médica inmediatamente.

Manténgalas fuera del alcance de los niños u otras personas no autorizadas.

Sistema de presencia del operador La máquina está equipada con un sistema de presencia del operador para impedir el uso de algunas funciones cuando el operador no está sentado en el asiento.

Si el sistema de presencia del operador no funciona, entonces debe ser reparado.

Nunca desconecte ni desvíe el sistema de presencia del operador.

Reflectores y las luces de advertencia Se deben utilizar luces de advertencia intermitentes de color ámbar cuando ponga en funcionamiento equipo en vías públicas.

2-7

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Cinturones de seguridad Es necesario llevar el cinturón de seguridad puesto en todo momento.

• Reemplace las correas que tengan cortes, ya que pueden afectar a la resistencia de la correa.

Inspección y mantenimiento del cinturón de seguridad

• Verifique que los pernos están bien apretados en el soporte del asiento.

• Mantenga los cinturones de seguridad en buenas condiciones.

• Mantenga lejos de las correas bordes y elementos afilados que puedan dañarlas.

• Verifique periódicamente si las correas, las hebillas, los elementos de retracción, las sujeciones, el sistema de eliminación de holguras y los pernos de montaje presentan daños y desgaste.

• Reemplace todas las piezas que presenten daños o desgaste.

• Si el cinturón está conectado al asiento, asegúrese de que el asiento o el soporte del asiento estén firmemente montados.

• Mantenga los cinturones limpios y secos.

• Limpie las correas solamente con una solución de jabón y agua templada.

• No utilice cloro ni tintura en los cinturones, ya que podría debilitarlos.

Para ajustarse el cinturón: 1. Siéntese en el asiento del operador.

2. Ajuste el asiento de modo sea fácil acceder a todos los controles el operador esté cómodo.

3. Tire del cinturón de seguridad y colóquelo sobre su regazo; introduzca el extremo metálico en el mecanismo de bloqueo hasta que se oiga un clic.

4. Asegúrese de que el cinturón quede totalmente extendido sobre el regazo del operador y que esté bien asegurado en el mecanismo de bloqueo.

SS12C077

Para soltar el cinturón: Presione el botón de liberación rojo en la hebilla y guíe el cinturón retraíble hacia el carrete.

2-8

1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Estructura de protección del operador Su máquina está equipada con estructuras protectoras para el operador, como: Estructura de protección antivuelcos (ROPS), Estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS) o una cabina con ROPS. Una ROPS puede ser un bastidor de la cabina o una estructura de dos o cuatro postes utilizados para la protección del operador con el objeto de minimizar la posibilidad de lesiones graves. La estructura de montaje y los fijadores que forman la conexión de montaje con la máquina forman parte de la estructura ROPS. La estructura protectora es un componente de seguridad especial de la máquina.

NO acople ningún dispositivo a la estructura protectora para tareas de remolque. NO perfore orificios en la estructura protectora.

La estructura protectora y los componentes de interconexión son un sistema certificado. Cualquier daño, incendio, corrosión o modificaciones debilitarán la estructura y reducirán la protección que ofrece. Si esto ocurre, se DEBE SUSTITUIR LA ESTRUCTURA PROTECTORA para que brinde la misma protección que una estructura de protección nueva. Póngase en contacto con su distribuidor para que inspeccione o sustituya la estructura protectora.

Estructura (ROPS)

de

protección

Después de un accidente, incendio o vuelco, un técnico calificado DEBE llevar a cabo las siguientes acciones antes de devolver la máquina al campo o lugar de trabajo: • Se DEBE REEMPLAZAR la estructura de protección.

• El montaje o suspensión de la estructura de protección, el asiento del operador y la suspensión, los cinturones de seguridad y los componentes de montaje y el cableado del sistema de protección del operador se DEBEN inspeccionar cuidadosamente para comprobar si hay daños.

• Se DEBEN REEMPLAZAR todas las piezas dañadas.

NO SUELDE, NI PERFORE, NI INTENTE ENDEREZAR NI REPARAR LA ESTRUCTURA PROTECTORA. CUALQUIER TIPO DE MODIFICACIÓN PUEDE REDUCIR LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL DE LA ESTRUCTURA, LO CUAL PODRÍA PROVOCAR LA MUERTE O LESIONES GRAVES EN CASO DE FUEGO, INCLINACIÓN, VOLCAMIENTO, COLISIÓN O ACCIDENTE. Los cinturones de seguridad forman parte del sistema de protección y debe utilizarlos en todo momento. El operador debe estar asegurado al asiento dentro del bastidor para que funcione el sistema de protección.

antivuelcos

La placa con el número de identificación de producto (PIN) de la estructura de protección antivuelco (ROPS) se encuentra en el montante trasero derecho. La placa proporciona información como el número de identificación de producto de la estructura de protección antivuelco, el peso bruto, la aprobación, la regulación y el número del modelo de la máquina.

RAIL14COM0260AA

2

Sistema de aire acondicionado El sistema de aire acondicionado está sometido a una gran presión. No desconecte ningún conducto. La liberación de alta presión puede producir lesiones graves.

El sistema de aire acondicionado contiene gases nocivos para el medio ambiente, cuando se expulsan a la atmós-

fera. No intente hacer mantenimiento ni reparar el sistema.

Sólo personal del servicio técnico puede realizar mantenimiento, reparar o recargar el sistema de aire acondicionado.

Sistema de la alarma de marcha atrás Coloque el controlador de desplazamiento en la posición de desplazamiento en reversa y sonará una alarma acústica varias veces hasta que el operador mueva el controlador de desplazamiento a la posición de punto muerto o a la posición de desplazamiento hacia adelante.

El sistema de alarma acústica de marcha en reversa notifica a las demás personas que se encuentren en el área que la máquina se moverá o se está moviendo en reversa.

2-9

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Equipo de protección personal (PPE) Lleve un Equipo de protección personal (PPE), como por ejemplo casco, protección ocular, guantes reforzados, protección acústica, ropa protectora, etc.

DCAPLT5NE020S2A

3

Etiqueta no operar Antes de comenzar el mantenimiento de la máquina, coloque una etiqueta de advertencia que indique que no se debe poner en marcha la máquina en una zona visible de la máquina.

87358697

4

Productos químicos peligrosos Si está expuesto a productos químicos peligrosos o entra en contacto con ellos puede resultar gravemente herido.

Los líquidos, lubricantes, pinturas, adhesivos, líquidos refrigerantes, etc. necesarios para el funcionamiento de su máquina pueden ser peligrosos. Pueden ser atractivos y perjudiciales para los animales domésticos y las personas.

Las Fichas de datos de seguridad (MSDS) proporcionan información acerca de las sustancias químicas de un producto, procedimientos seguros para almacenamiento y manipulación, recomendaciones de primeros auxilios y procedimientos a seguir en caso de un derrame o liberación accidental. Las MSDS se pueden obtener en el distribuidor.

Antes de realizar mantenimiento a su máquina, verifique la información en la MSDS sobre cada lubricante, líquido, etc. utilizado en la máquina. Esta información indica los riesgos asociados y le ayudará a realizar el manteni-

miento a su máquina en forma segura. Al realizar el mantenimiento de la máquina, respete la información contenida en la MSDS, los contenedores del fabricante, como también la de este manual.

Elimine todos los líquidos, filtros y contenedores de forma segura para el medio ambiente respetando las leyes y normas locales. Para mayor información sobre cómo eliminar estos desechos correctamente, consulte a los centros de reciclaje o del medio ambiente locales o con su distribuidor.

Almacene los líquidos y los filtros de acuerdo con las leyes y reglamentos locales. Utilice solo contenedores apropiados para el almacenamiento de sustancias químicas o petroquímicas.

Mantenga fuera del alcance de los niños o de personas no autorizadas.

2-10

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Los productos químicos aplicados requieren precauciones adicionales. Antes de utilizar productos químicos, obtenga toda la información del fabricante o distribuidor.

Seguridad de los accesorios Al realizar excavaciones o emplear equipos de acoplamiento a tierra, tenga cuidado con los cables enterrados o con otros servicios. Comuníquese con los servicios públicos locales o autoridades, según corresponda, para determinar la ubicación de los servicios.

Asegúrese de que la máquina dispone del espacio suficiente para pasar en cualquier dirección. Preste atención especial a los cables elevados del tendido eléctrico y a los obstáculos suspendidos. En el caso de líneas de alta tensión, se necesita un espacio considerable por motivos de seguridad. Póngase en contacto con los servicios públicos o autoridades locales para que le proporcionen el espacio seguro suficiente con el fin de trabajar sin entrar en contacto con líneas de alta tensión.

accesorios. Si se produce un contacto entre la máquina y una fuente de alimentación eléctrica, deben tomarse las siguientes precauciones: • Detenga el movimiento de la máquina inmediatamente.

• Aplique el freno de estacionamiento, pare el motor y quite la llave.

• Verifique si puede salir de forma segura de la cabina o dejar la posición en la que se encuentre sin entrar en contacto con los cables eléctricos. Si no puede hacerlo, quédese donde esté y solicite ayuda. Si puede salir de su posición sin tocar los cables, salte de la máquina para asegurarse de que no hay contacto entre su cuerpo y el suelo en ningún momento.

• No permita que nadie toque la máquina hasta que se haya desconectado la alimentación de las líneas de transporte de energía eléctrica.

Retraiga los componentes elevados o extendidos, si es necesario. Saque o baje las antenas de radio u otros

Seguridad en tormentas eléctricas No haga funcionar la máquina durante una tormenta eléctrica.

Si está en el suelo durante una tormenta eléctrica, manténgase alejado de la maquinaria y el equipo. Busque refugio en una estructura permanente y protegida.

Si se produce una tormenta eléctrica durante el trabajo, permanezca en la cabina. No salga de la cabina ni de la plataforma del operador. No toque el suelo ni los objetos situados fuera de la máquina.

Montaje y desmontaje Suba a la máquina y baje de ella sólo mediante los lugares diseñados para ello y que cuenten con barandillas, peldaños y escaleras.

Colóquese frente a la máquina para subir o bajar.

Mantenga el contacto en tres puntos con las barandillas, los peldaños y las escaleras.

No salte de la máquina.

Nunca suba ni baje de una máquina en movimiento.

Asegúrese de que los escalones, las escaleras y las plataformas permanezcan limpios y que no haya restos ni otras sustancias extrañas. Una superficie resbaladiza puede ocasionar daños.

No utilice el volante de la dirección ni otros controles o accesorios como punto de apoyo para entrar o salir de la cabina o de la plataforma del operador.

Trabajos en altura Cuando el uso normal y las tareas de mantenimiento de la máquina necesitan trabajo en altura:

• No se suba a las superficies que no están destinadas para utilizarse como peldaños o plataformas.

• Utilice correctamente los escalones, las escaleras y las barandillas correspondientes.

No utilice la máquina como un elevador, una escalera o una plataforma de trabajo en altura.

• Nunca utilice las escaleras, ni los peldaños, ni las barandillas mientras la máquina esté en movimiento.

Elevación y cargas superiores No utilice nunca cucharones del cargador, horquillas, etc. u otros equipamientos de elevación, manejo o excavación para levantar personas.

No utilice materiales elevados como plataforma de trabajo.

2-11

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Debe conocer el área completa de movimiento de la máquina y el equipamiento y no entrar o dejar que nadie entre en la zona de movimiento mientras la máquina está en funcionamiento.

Nunca entre o permita entrar a alguien en el área de debajo del equipamiento elevado. El equipamiento o las cargas podrían caer de forma imprevista y dañar a las personas que estuvieran debajo.

No deje el equipo en una posición elevada mientras esté estacionado ni durante el mantenimiento, a menos que esté bien sujeto. Los cilindros hidráulicos deben sujetarse o bloquearse de forma mecánica si están elevados para mantenimiento o acceso.

El equipo y las cargas asociadas pueden bloquear la visibilidad y causar un accidente. No trabaje con visibilidad insuficiente.

2-12

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Advertencia sobre la proposición 65 de California Advertencia sobre la Proposición 65 de California

RCIL08CCH001EAA

1

Advertencia sobre la Proposición 65 de California Los gases de escape de motores diésel y algunos de sus componentes están reconocidos por el estado de California como causantes de cáncer, defectos de nacimiento y otros daños reproductivos.

Los bornes, terminales y accesorios relacionados de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de la manipulación.

2-13

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Recuperación y remolque Un procedimiento de remolque incorrecto puede causar accidentes. Para remolcar una máquina inactiva, siga el procedimiento que se indica en este manual.

El operador en una máquina remolcada debe direccionar la máquina en la dirección del remolque.

Ninguna persona puede permanecer en la máquina, mientras se está remolcando.

Al remolcar, asegúrese de que las personas presentes estén a una distancia suficiente para prevenir lesiones si el cable de remolque se rompe o el enganche se daña.

Para remolcar, utilice cuerdas o una barra de remolque que no esté rota y de suficiente capacidad de carga, 1,5 veces superior al peso de la máquina remolcada. El uso de cadenas para remolcar la máquina está prohibido.

Nunca utilice un cable de remolque al remolcar el rodillo, en descenso en particular. Utilice la barra de remolque.

La máquina remolcadora debe tener la suficiente fuerza de tracción (potencia) peso y fuerza de frenado.

Al remolcar cuesta abajo, acople con una cuerda otra máquina remolcadora a la parte trasera de la máquina remolcada para evitar su movimiento incontrolado.

Si el motor de los rodillos remolcados no funciona, la dirección no funcionará y el freno de servicio no opera a capacidad total (imposibilidad de generar presión de aire).

Siga el procedimiento "Transporte de recuperación" en la sección 5 de este manual para soltar el freno de estacionamiento pero tenga en cuenta que la máquina no estará frenada.

A menos que el motor funcione, asegure el rodillo inmediatamente después de remolcar contra cualquier movimiento. Siga el procedimiento "Transporte de recuperación" en la sección 5 de este manual para devolver el freno de estacionamiento al funcionamiento normal.

La deflexión máxima permitida es 30 ° alejados de la dirección de avance de remolque.

2-14

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Señales manuales Al hacer funcionar la máquina, no intente nunca llevar a cabo tareas que requieran de un control delicado o trabajos en zonas con visibilidad reducida sin la ayuda de alguien que le dé indicaciones manuales. Asegúrese de que usted y su compañero comprendan perfectamente las indicaciones que se van a utilizar.

ARRANQUE DEL MOTOR

ALÉJESE DE MÍ Mueva las manos hacia delante y hacia atrás (las palmas hacia afuera).

SS12C521

1

SS12C512

PARE EL MOTOR

2

MUÉVASE ESTA DISTANCIA

SS12C513

3

SS12C514

4

TODOS DEBEN PARAR Y DETENERSE

VENGA HACIA MÍ Mueva las manos hacia delante y hacia atrás (las palmas hacia adentro).

SS12C515

5

SS12C516

2-15

6

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

PARADA

GIRE LA MÁQUINA A LA IZQUIERDA

Mueva una mano hacia adelante y hacia atrás.

Para detener el movimiento, deje de mover la mano y cierre el puño.

SS12C517

7

SS12C518

8

PARADA DE EMERGENCIA

GIRE LA MÁQUINA A LA DERECHA

Mueva las dos manos rápidamente hacia atrás y hacia delante.

Para detener el movimiento, deje de mover la mano y cierre el puño.

SS12C519

9

SS12C520

2-16

10

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Operaciones de soldadura en la máquina PELIGRO El uso o mantenimiento incorrecto de esta máquina puede provocar un accidente.

Cualquier modificación no autorizada que se realice a esta máquina puede tener graves consecuencias. Consulte con un distribuidor autorizado los cambios, adiciones o modificaciones que posiblemente necesite esta máquina. No realice ninguna modificación no autorizada.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0030A

PRECAUCIÓN ¡Peligro de incendio!

Retire todos los materiales inflamables y explosivos del área cercana a la soldadura. Proteja el material inflamable que no pueda retirar desde el área cercana. Mantenga siempre un bombero y un extintor de incendios disponible cerca.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0062A

Siempre que realice operaciones de soldadura en la máquina, autorizadas por el fabricante y según las instrucciones del fabricante, es necesario que: • Desconecte las baterías.

• Desconecte la unidad de control del motor (ECU).

• Desconecte los cables del alternador B+ y de la terminal D+.

• Conecte el cable de conexión a tierra del aparato de soldadura al componente en el que se va a realizar la operación de soldadura. No conecte nunca la conexión a tierra del aparato de soldadura a un componente del sistema hidráulico.

2-17

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Mantenimiento del sistema de combustible Los vapores de combustible son explosivos e inflamables. No fume mientras manipula el combustible. Manténgase alejado de llamas y chispas. Apague el motor y quite la llave antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento. Trabaje siempre en una zona bien ventilada.

Limpie cualquier salpicadura de combustible inmediatamente.

EL uso incorrecto del los solventes puede resultar en incendios o explosiones. No utilice gasolina o solventes inflamables para limpiar el filtro de combustible y/o la bomba de combustible. Limpie sólo en una zona bien ventilada alejados de las fuentes de las chispas o las llamas, incluido cualquier aparato con una luz piloto.

Vacíe el separador de combustible-agua en un recipiente apropiado y deseche el contenido de acuerdo con la normativa medioambiental local.

Las fugas de combustible diésel a presión pueden dañar la piel y causar lesiones graves. No use las manos para comprobar si hay fugas. Use un trozo de cartón o papel para buscar fugas. Utilice guantes de protección y protección ocular. Si el líquido entra en contacto con la piel, acuda inmediatamente a un centro médico para garantizar que no forme gangrena.

Mantenimiento del sistema de refrigeración Utilice recipientes adecuados para recoger los líquidos.

Deseche los líquidos y filtros de forma que proteja el medio ambiente y cumpla con la legislación aplicable.

No quite el tapón de llenado hasta que la temperatura del refrigerante del motor caiga por debajo de . 50 °C (122.0 °F) Si el tapón de relleno se quita a una temperatura superior, existe el riesgo de quemaduras de vapor o líquido refrigerante debido al efecto de sobrepresión interior.

No fume ni utilice llamas durante el procedimiento de mantenimiento. Utilice protección ocular.

Cuando se manipulen lubricantes (aceite, grasa, etc.) y otros productos químicos, se deben seguir siempre las instrucciones para su correcta utilización.

No manipule el líquido refrigerante del motor, ni el aceite del motor ni el aceite hidráulico a temperaturas que excedan los 49 °C (120.2 °F).

Mantenimiento del sistema hidráulico Las fugas de aceite hidráulico bajo presión pueden penetrar en la piel y producir daños e infecciones graves. Para evitar lesiones personales, alivie toda la presión antes de desconectar las tuberías de líquidos. Antes de aplicar presión, asegúrese de que todas las conexiones están apretadas y que los componentes se encuentran en buen estado. No compruebe nunca manualmente las posibles fugas bajo presión. Utilice un trozo de cartón o de madera para realizar esta operación. Si resulta herido a causa de una fuga de fluido, acuda inmediatamente a un médico.

Utilice recipientes adecuados para recoger los líquidos.

Deseche los líquidos y filtros de forma que proteja el medio ambiente y cumpla con la legislación aplicable.

No fume ni utilice llamas durante el procedimiento de mantenimiento. Utilice protección ocular. No manipule el líquido refrigerante del motor, ni el aceite del motor ni el aceite hidráulico a temperaturas que excedan los 49 °C (120.2 °F).

Cuando se manipulen lubricantes (aceite, grasa, etc.) y otros productos químicos, se deben seguir siempre las instrucciones para su correcta utilización.

Herramientas y equipo Las herramientas, el equipo de elevación, eslingas calzos, y otros equipos deben estar en condiciones y funcionando de manera segura.

Las esquirlas metálicas pueden causar daños cuando los pernos accesorios se colocan dentro y fuera. Por lo tanto, un mandril de latón o cobre debe utilizarse junto con gafas protectoras.

2-18

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Información de las señales de seguridad de la máquina ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

Asegúrese de que todos los rótulos de seguridad se puedan leer correctamente. Limpie los rótulos de seguridad con regularidad. Sustituya todos los rótulos de seguridad que estén dañados, perdidos, pintados o ilegibles. Consulte a su distribuidor para sustituir las indicaciones de seguridad. Si va a sustituir una pieza donde hay unos rótulos de seguridad, asegúrese de volver a colocarlo en la nueva pieza.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0168A

Las siguientes indicaciones de seguridad se han colocado en la máquina para su seguridad y la de los que trabajan con usted. Camine alrededor de la máquina y preste atención al contenido y a la ubicación de estas señales de seguridad antes de operar la máquina.

Mantenga las señales de seguridad limpias y legibles. Limpie las señales de seguridad con un paño suave, agua y un detergente suave. No utilice solventes, gasolina u otros productos químicos abrasivos. Los solventes, la gasolina y cualquier otro tipo de productos químicos abrasivos podrían dañar o quitar las señales de seguridad.

Reemplace todas las señales de seguridad dañadas, faltantes, cubiertas con pintura o ilegibles. Si hay una señal de seguridad en una pieza que se va a reemplazar, asegúrese de que la señal de seguridad se instale después en la pieza nueva. Consulte a su distribuidor para sustituir las indicaciones de seguridad.

Símbolo de lectura del manual del operador.

Las señales de seguridad en las que se muestra el símbolo "Lea el manual del operador” (1) están diseñadas para indicarle que debe consultar el manual del operador para obtener más información relativa al mantenimiento, ajuste o procedimientos de zonas particulares de la máquina. Cuando en una señal de seguridad se muestra este símbolo, indica la página correspondiente del operador del manual.

Símbolo de lectura del manual de servicio.

Cuando un rótulo muestra el símbolo "Lea el manual de servicio" (2), consulte el manual de servicio para obtener información específica sobre los procedimientos de servicio, funcionamiento, mantenimiento o ajuste. Consulte un distribuidor autorizado para obtener el manual de servicio.

Uno de estos símbolos o los dos pueden aparecer en un rótulo relacionado con los procedimientos de seguridad, funcionamiento o servicio de la máquina. A la derecha se muestra una señal de seguridad que indica al operador de la máquina o el técnico de servicio que consulte el Manual del operador (1) para obtener información adicional relacionada con este procedimiento.

BT09A330

1

20109155

2

Señales de seguridad como símbolos en dos paneles ISO El primer panel indica la naturaleza del riesgo. El segundo panel indica cómo evitar el riesgo correctamente.

El color de fondo es AMARILLO. Los símbolos de prohibición, como PARE, son ROJOS. RAPH12SSL0074AA

2-19

3

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Indicaciones de seguridad Las siguientes indicaciones de seguridad se han colocado en la máquina para su seguridad y la de los que trabajan con usted. Camine alrededor de la máquina y preste atención al contenido y a la ubicación de estas señales de seguridad antes de operar la máquina.

NOTA: La ilustración situada en la parte superior (B) es para los modelos SV208 y SV210. La ilustración situada en la parte inferior (C) es para los modelos SV212 y SV216. Los números a los que se hace referencia en la figura 1 son los de la siguiente lista de señales de seguridad.

2-20

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

RAIL13SSL0982HA

2-21

1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Las siguientes indicaciones de seguridad tienen el número de elemento correspondiente de la figura 1 que aparece antes de la palabra del aviso.

PELIGRO (1)PELIGRO DE ATROPELLO Manténgase alejado de la máquina.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND106580 SS12K462

2

SS12C318

3

SS12C476

4

SS12C423

5

Ubicación: en la parte trasera.

PELIGRO (2)PELIGRO DE EXPLOSIÓN Antes de poner en marcha o activar, lea el procedimiento en el Manual del operador para evitar lesiones. El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND106581 Ubicación: en la parte trasera.

PELIGRO (3)Arrancar con una marcha conectada puede provocar la muerte. Arranque el motor solo desde el asiento del operador con los controles de la transmisión en NEUTRO. El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND106579

Ubicación: en el lado derecho de la máquina.

(4) ADVERTENCIA PELIGRO DE LÍQUIDO CALIENTE BAJO PRESIÓN Realice el mantenimiento cuando esté frío. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 2 Número de pieza: ND146955 Ubicación: en el depósito de expansión. Modelos SV208 y SV210.

2-22

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(4) ADVERTENCIA PELIGRO DE LÍQUIDO CALIENTE BAJO PRESIÓN Realice el mantenimiento cuando esté frío. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 2 Número de pieza: ND106578

SS12K463

6

SS12C448

7

SS12K464

8

SS12C451

9

Ubicación: en el depósito de expansión. Modelos SV212 y SV216.

(5) ADVERTENCIA PELIGRO: SUPERFICIE CALIENTE Manténgase alejado.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND106591

Ubicación: dentro de la puerta del compartimento del lado izquierdo.

(6) ADVERTENCIA PELIGRO DE ENREDAMIENTO. Manténgase alejado o detenga el motor antes de realizar el mantenimiento.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 2 Número de pieza: ND106577 Ubicación: ambos lados del radiador.

(7) ADVERTENCIA Manténgase alejado o detenga el motor antes de realizar el mantenimiento.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 2 Número de pieza: ND106576

Ubicación: en ambos lados del radiador.

2-23

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(8) ADVERTENCIA Quite la llave de contacto y lea el Manual de servicio antes realizar el mantenimiento de la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND106592

SS12C457

10

SS12C482

11

SS12C339

12

Ubicación: dentro de la puerta del compartimento del lado izquierdo.

(9) ADVERTENCIA ZONA PELIGROSA Manténgase alejado.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 2 Número de pieza: ND106586

Ubicación: en ambos lados del bastidor.

(10) ADVERTENCIA Lea el Manual del operador antes de soldar en la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND106593

Ubicación: dentro de la puerta del compartimento del lado izquierdo.

2-24

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(11) ADVERTENCIA Lea el Manual del operador.

Ajuste el cinturón de seguridad.

Lea el Manual del operador.

No se permite llevar pasajeros.

Mantenga alejadas a otras personas.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND106584 SS12C432

13

SS12C392

14

SS12C449

15

Ubicación: en el panel de instrumentos.

(12) ADVERTENCIA PELIGRO DE APLASTAMIENTO Manténgase alejado.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 2 Número de pieza: ND106588

Ubicación: en ambos lados del bastidor.

(13) ADVERTENCIA EVITE EL APLASTAMIENTO NO SALTE SI LA MAQUINA SE LADEA UTILICE EL CINTURÓN DE SEGURIDAD El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND106583

Ubicación: en el panel de instrumentos.

2-25

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(14) ADVERTENCIA PELIGRO DE APLASTAMIENTO Conecte el acoplamiento de bloqueo antes de dar servicio o transportar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND106589

SS12K466

16

Ubicación: en el lado derecho de la máquina, cerca de la articulación de bloqueo del brazo.

(15) ADVERTENCIA PELIGRO DE APLASTAMIENTO Conecte el acoplamiento de bloqueo antes de dar servicio o transportar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 2 Número de pieza: ND106587

SS12K467

17

Ubicación: en ambos lados de la máquina. (Máquinas con la opción de hoja empujadora) (16) Líquido refrigerante El refrigerante es peligroso para la salud. Lea el manual del operador antes de llenar o cambiar el líquido refrigerante.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND081459 SS12C475

18

SS12C391

19

Ubicación: en el depósito de expansión.

(17) NO LAVAR Cubra dispositivos eléctricos al lavar la máquina.

Cantidad: 2 Número de pieza: ND081530

Ubicación: en el radiador.

2-26

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(18) Lea el Manual del operador.

Lea el Manual del operador.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND081612 SS12C464

20

Ubicación: en la parte trasera en el compartimiento de almacenamiento del asiento.

(19) Diagrama de elevación y aparejos.

Utilizar un aparato de suficiente capacidad de carga.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND102911

SS12K468

21

SS12K469

22

SS12K470

23

Ubicación: en el lado izquierdo de la puerta del compartimiento. Modelo SV208.

(19) Diagrama de elevación y aparejos.

Utilizar un aparato de suficiente capacidad de carga.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND102912

Ubicación: en el lado izquierdo de la puerta del compartimiento. Modelo SV210.

(19) Diagrama de elevación y aparejos.

Utilizar un aparato de suficiente capacidad de carga.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND081824

Ubicación: en el lado izquierdo de la puerta del compartimiento. Modelo SV212.

2-27

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(19) Diagrama de elevación y aparejos.

Utilizar un aparato de suficiente capacidad de carga.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND081829

SS12K471

24

SS12C338

25

SS12K472

26

SS12K473

27

SS12C483

28

Ubicación: en el lado izquierdo de la puerta del compartimiento. Modelo SV216.

(20) Tacos de elevación.

Levantar la máquina utilizando estas lengüetas.

Cantidad: 4 Número de pieza: ND081460

Ubicación: en ambos lados de la máquina.

(21) Máx. altura de la máquina. Prestar atención al atravesar lugares con limitación vertical.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND081586

Ubicación: lado izquierdo de la máquina. Modelos SV208 y SV210.

(21) Máx. altura de la máquina.

Prestar atención al atravesar lugares con limitación vertical.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND122802 Ubicación: lado izquierdo de la máquina. Modelos SV212 y SV216.

(22) Puntos eslinga.

La máquina se debe manipular en estos puntos

Cantidad: 4 Número de pieza: ND119495

Ubicación: en ambos lados del bastidor.

2-28

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(23) Elevación del compartimento y la cubierta.

Utilice estos botones para elevar el compartimento o la cubierta.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND081828

SS12K474

29

SS12K475

30

SS12C486

31

SS12C466

32

Ubicación: dentro de la puerta del compartimento del lado izquierdo.

(24) Emergencia Salir. Utilice esta salida en caso de emergencia.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND106585

Ubicación: en la parte interior de la ventana del lado derecho.

(25) Protección para los oídos necesaria.

Lleve protección para los oídos en la máquina si no tiene una cabina.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND081592 Ubicación: sobre el volante.

(26) Guardar datos. Después de retirar la llave del interruptor de contacto, espere al menos 30 s antes de apagar el interruptor maestro para la desconexión de la batería. Este retraso es necesario para proporcionar a la Unidad de control del motor (ECM) tiempo para almacenar los datos.

Consulte el manual del operador.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND144489

Ubicación: dentro de la puerta del compartimento del lado izquierdo.

2-29

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(27) Interruptor maestro para la desconexión de la batería.

Posición desde el interruptor maestro para la desconexión de la batería.

Cantidad: 1 Número de pieza: ND081677 SS12K476

Ubicación: dentro de la puerta del compartimento del lado izquierdo.

2-30

33

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS###_3_### ACCESO A PLATAFORMA DEL OPERADOR

Entrada y salida adecuadas PRECAUCIÓN ¡Peligro de caída!

Nunca utilice las palancas de control como punto de apoyo al entrar o salir de la cabina. Siempre suba y baje de la máquina de manera segura. Mantenga un contacto de tres puntos con los escalones, las escaleras y las barandillas.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0075B

ADVERTENCIA ¡Peligro de caída!

Si salta para subir o bajar de la máquina, puede sufrir lesiones. Mire siempre hacia la máquina, utilice las barandillas y los peldaños, y suba y baje despacio. Para evitar caídas, deberá apoyar ambas manos en las barandillas y un pie en el peldaño, o bien una mano en la barandilla y ambos pies en los peldaños.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0141A

La entrada o salida adecuada desde la plataforma del operador es la misma en ambos lados.

• No utilice el volante de la dirección ni otros controles o accesorios como punto de apoyo para entrar o salir de la cabina o la plataforma del operador.

• Colóquese frente a la máquina para subir o bajar.

• Mantenga el contacto en tres puntos con las barandillas, los peldaños y las escaleras.

• Suba a la máquina y baje de ella sólo mediante los lugares diseñados para ello y que cuenten con barandillas, peldaños y escaleras.

• No salte al subir o bajar de la máquina.

SS12K458

• Nunca suba ni baje de una máquina en movimiento.

• Asegúrese de que los escalones, las escaleras y las plataformas permanezcan limpios y que no haya restos ni otras sustancias extrañas. Una superficie resbaladiza puede ocasionar daños.

3-1

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

ASIENTO DEL OPERADOR

Asiento del operador PELIGRO ¡Peligro de pérdida de control!

NO realice ajustes al asiento o a la dirección mientras la máquina está en movimiento. Asegúrese de que todos los ajustes estén cerrados antes de usar. Compruebe que todos los tornillos de seguridad estén completamente apretados y que los controles de ajuste funcionan correctamente. El ajuste o reparación del asiento debe ser realizado sólo por personal certificado.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0008A

ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

Asegúrese de abrochar el cinturón de seguridad antes de arrancar el motor. El cinturón, si se utiliza y se conserva en perfecto estado, aumenta su seguridad. Lleve siempre el cinturón de seguridad correctamente ajustado y compruebe que el sistema del cinturón no esté flojo. Nunca use el cinturón de seguridad si está torcido o roto entre las estructuras del asiento.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0142A

(1) Palanca de ajuste de la inclinación del respaldo Mueva y ajuste la posición de inclinación del respaldo: 1. Levante la palanca de ajuste (1) e inclínese hacia atrás o hacia adelante hasta que el respaldo se encuentre en la posición deseada.

NOTA: No se siente en el asiento y levante la palanca de ajuste para plegar el respaldo completamente hacia delante.

2. Suelte la palanca de ajuste para bloquear el asiento en esa posición.

(2) Ajuste del reposabrazos Ajuste el ángulo de inclinación en el reposabrazos: 1. Gire el rodillo (2) hacia la derecha para aumentar el ángulo del reposabrazos. El reposabrazos se mantendrá en esta posición.

2. Gire el rodillo (2) hacia la izquierda para reducir el ángulo del reposabrazos. El reposabrazos se mantendrá en esta posición.

Mueva la posición de los reposabrazos: • Levante el reposabrazos para colocarlo en posición vertical. Esto es necesario al plegar el respaldo completamente hacia delante.

• Presione hacia abajo el reposabrazos para colocarlo de nuevo en la posición horizontal.

3-2

SS12J277

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

(3) Palanca de ajuste del pivote del asiento Ajuste la posición del pivote del asiento.

1. Siéntese en el asiento del operador.

2. Levante y mantenga levantada la palanca de ajuste (3), y haga girar el asiento.

3. Suelte la palanca de ajuste (3) y haga girar el asiento hasta que quede asegurado en su posición.

(4) Barra de ajuste del asiento Mueva el conjunto completo del asiento: 1. Siéntese en el asiento del operador.

2. Levante y mantenga levantada la barra de ajuste (4), y deslice el asiento hacia delante o hacia atrás.

3. Suelte la barra de ajuste (4) y deslice el asiento hasta que quede asegurado en su posición.

(5) Palanca de ajuste del asiento reclinable Alargue o acorte la longitud del área del asiento del operador: 1. Siéntese en el asiento del operador.

2. Levante y mantenga levantada la palanca de ajuste (5), y deslice el asiento hacia delante o hacia atrás.

3. Suelte la palanca de ajuste (5) y deslice el asiento hasta que quede asegurado en su posición.

(6) Perilla de ajuste del cojín del asiento Ajuste la rigidez del cojín del asiento del operador en función del peso o preferencia del operador: 1. Gire hacia la derecha o hacia la izquierda la perilla de ajuste hasta que el indicador de peso esté cerca del peso real del operador.

NOTA: El indicador de peso se muestra en kilogramos. Cada 10.0 kg equivale a 22.0 lb.

2. Si procede, gire la perilla de ajuste (6) hacia la derecha o hacia la izquierda para ajustar la rigidez del cojín según las preferencias del operador.

(7) Ajuste de la altura del asiento Ajuste la altura del asiento del operador.

1. Levante el asiento, agarre debajo del cojín del asiento a cada lado del asiento (7) y levante lentamente hasta que oiga un clic. El asiento se encuentra ahora en ese nivel.

NOTA: Al subirlo más allá de la posición máxima, el asiento caerá a su posición más baja.

2. Baje el asiento, agarre debajo del cojín del asiento a cada lado (7)y levante hasta el punto más alto. Baje ahora el asiento hasta la posición más baja.

3-3

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

(8) Perilla de ajuste lumbar Ajuste el soporte lumbar: • Gire la perilla de ajuste (8) para aumentar o reducir el soporte lumbar.

SS12J278

2

ADVERTENCIA ¡Falla del equipo podría causar accidente o lesión!

Siempre ajuste el cinturón de seguridad con firmeza antes de operar la máquina. Examine las piezas del cinturón de seguridad en busca de posibles daños o desgaste. Reemplace todas las piezas desgastadas o dañadas del cinturón de seguridad antes del funcionamiento.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0046C

Cinturón de seguridad Para abrochar el cinturón de seguridad.

1. Siéntese en el asiento del operador.

2. Ajuste el asiento de modo sea fácil acceder a todos los controles el operador esté cómodo.

3. Tire del cinturón de seguridad sobre su regazo e inserte en la hebilla lateral hasta que se oiga un clic.

Asegúrese de que el cinturón no esté doblado y que esté asegurado correctamente.

Para liberar el cinturón de seguridad: • Presione el botón de liberación rojo en la hebilla y guíe el cinturón retraíble hacia el carrete.

SS12C077

3

SS12J279

1

Almacenamiento de documentación Compartimento para documentación

El compartimento para documentos está situado en la parte posterior del asiento.

3-4

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES DE AVANCE

Tableros de instrumentos y de control

SS13G111

1

Interruptor de encendido

11

8 9

Selector de velocidad del motor Pantalla de visión de potencia Indicador de temperatura del aceite hidráulico

12 13

Designación Toma de diagnóstico de la unidad de control del motor (ECU) Panel de interruptores Luces indicadoras

14

Fusibles

Artículo.

10

Designación

1

Artículo

(1) Interruptor de encendido Con la llave en el interruptor de encendido ocurre lo siguiente • Posición 0: la energía eléctrica está disponible para las luces, la elevación de la cabina y el capó, y el sistema de control ambiental de la cabina.

• Posición I: los controles del tablero están operativos.

• Posición II: el motor arranca.

NOTA: La llave de contacto también se utiliza para cerrar y abrir las puertas de la cabina, la escotilla de servicio bajo la cabina y el juego de herramientas.

3-5

SS12J281

2

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

(8) Selector de velocidad del motor Gire el dial del selector para ajustar la velocidad del motor de la configuración de velocidad máxima a la mínima.

SS12J283

3

SS12J284

4

SS13G125

5

SS13G126

6

(9) Pantalla de visión de potencia La pantalla de visión de potencia es una pantalla multifunción que ofrece información al operador, como por ejemplo el nivel de combustible, las horas del motor, las RPM del motor, la temperatura de enfriamiento del refrigerante y varios otros parámetros de funcionamiento del motor.

La pantalla se puede ajustar según las preferencias del operador.

(10) Indicador de temperatura del aceite hidráulico Esto indica la temperatura del aceite hidráulico durante el funcionamiento. La temperatura óptima de funcionamiento es de 50 - 60 °C (122 - 140 °F).

Viscosidad del aceite clase HV 100 HV 68 HV 46 HV 32

Temperatura más alta permitida

90 °C 90 °C 80 °C 70 °C

(194 °F) (194 °F) (176 °F) (158 °F)

(11) Puerto de diagnóstico Utilice el puerto de diagnóstico para acceder a la unidad de control del motor (ECU), unidades del accionador del motor, diagnóstico de fallos y ajustes de parámetros.

NOTA: El ECU está diseñado para procesar los datos sobre la función del motor y controlar su funcionamiento.

3-6

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

(12)

Panel de interruptores Luces auxiliares (opcional)

Presione el icono para encender las luces auxiliares. Presione el lado en blanco del interruptor para apagar las luces auxiliares.

Luces del guardabarros (delantero y trasero) y de los faros SS12J286

Este interruptor tiene tres posiciones.

• Posición superior: presione el lado en blanco del interruptor para apagar las luces del guardabarros y de los faros.

• Posición intermedia: presione el icono para encender las luces del guardabarros e iluminar el panel de control del tablero • Posición inferior: presione el icono para encender los faros.

Luces traseras Presione el icono para encender las luces de trabajo traseras. Presione el lado en blanco del interruptor para apagar las luces de trabajo traseras.

Bocina Presione y mantenga presionado el icono para hacer sonar la bocina. Suelte el interruptor para desactivar la bocina.

Ajuste de ralentí del motor

La velocidad del ralentí del motor puede ajustarse desde 800 - 1000 RPM. NOTA: La configuración predeterminada es 850 RPM y el fabricante recomienda que no se ajuste, debido a que otros parámetros de la máquina están configurados con base en el ajuste de ralentí predeterminado.

Interruptor de ralentí del motor Este interruptor debe estar encendido antes de arranca el motor.

NOTA: Esto protege el motor para que no arranque en las RPM altas que se utilizan por lo general durante el r3-7

7

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Baliza Para utilizar la baliza: 1. Conecte el cable de la baliza en el enchufe en la parte trasera de la máquina.

2. Presione el icono para encender la baliza.

3. Presione el lado en blanco del interruptor para apagar la baliza.

SS12J287

8

SS12J288

9

Luces de advertencia de peligro Active la advertencia de peligro para prevenir a los demás acerca de posibles situaciones de peligro cerca de la máquina.

1. Presione el icono para encender las luces de peligro.

2. Presione el lado en blanco del interruptor para apagar las luces de peligro.

Interruptor de límite de deslizamiento del tambor (opcional) Utilícese solo para mover la máquina a la zona de carga de un vehículo de transporte.

1. Presione el icono para activar el límite de deslizamiento del tambor.

2. Presione el lado en blanco del interruptor para apagar el límite de deslizamiento del tambor.

NOTA: Si la máquina está equipada con la opción de límite de deslizamiento del tambor, entonces la función automática de Control antideslizamiento (ASC) (equipamiento estándar en la máquina) no se activará.

NOTA: Cuando la función de límite de deslizamiento del tambor está activada, la función de vibración está bloqueada.

NOTA: El límite de deslizamiento del tambor no se activará si la máquina se encuentra en modo velocidad de transporte . Apague el interruptor de velocidad de transporte antes de utilizar la función de límite de deslizamiento del tambor.

3-8

SS12J288

10

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Selector de vibración

El interruptor del selector de vibración dispone de tres posiciones: • Posición superior: alta frecuencia, amplitud baja. Recomendado para los materiales granulares.

• Posición intermedia: APAGADO, ninguna de las opciones de vibración está seleccionada.

SS12J288

11

SS12J288

12

SS12J288

13

• Posición inferior: baja frecuencia, amplitud alta. Se recomienda para materiales cohesivos.

NOTA: Active la selección de vibración antes de que la máquina comience a moverse y detenga la máquina antes de cambiar la selección de vibración.

AVISO: No se recomienda activar o cambiar la selección de vibración mientras la máquina está en movimiento.

Podrían ocurrir daños en los componentes hidráulicos de la máquina que acortarían la vida útil de los componentes.

Interruptor del ventilador (solo cabina) El interruptor del ventilador de tres posiciones mejorará el flujo de aire dentro de la cabina.

• Posición superior: apagado • Posición intermedia: el ventilador se encuentra en alta • Posición inferior: el ventilador se encuentra en baja.

Señales de giro: indicadores de dirección Utilice los intermitentes para informar a otros conductores en qué dirección va a girar la máquina.

• Presione el lado derecho del interruptor al girar a la derecha.

• Presione el lado izquierdo del interruptor al girar a la izquierda.

3-9

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Interruptor medidor de compactación NOTA: El manual del operador del medidor de compactación se suministra por separado.

(13)

SS12J288

14

SS12J289

15

Luces indicadoras Freno de estacionamiento

La luz indicadora se activa cuando el freno de estacionamiento está accionado.

Vibración La luz indicadora se enciende cuando la vibración está encendida.

Indicadores de dirección La luz indicadora parpadea cuando el intermitente está activado.

AVISO: El parpadeo rápido indica una falla (bombilla defectuosa). Compruebe que los indicadores de dirección funcionan.

Controlador de desplazamiento posición neutral (ralentí) La luz indicadores se ilumina cuando el controlador de desplazamiento se encuentra en la posición neutral.

AVISO: Asegúrese de que el controlador de recorrido se encuentre en neutral antes de arrancar el motor.

3-10

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

NOTA: La función de control antideslizamiento viene estándar en el SV208 y SV210. Es opcional en los modelos SV212 y SV216.

Control antideslizamiento (ASC) La luz indicadora del control antideslizamiento (ASC) se enciende cuando el sistema ACS detecta una falta de tracción. Como consecuencia, el bloqueo del diferencial entre ejes está activado. Cuando se recupera la tracción, el ACS se desactiva y la luz indicadora se apaga.

SS12J291

16

SS12J289

17

NOTA: Los operadores de SV208 y SV210 no controlar la función ASC; sin embargo, la función ACS no se activará cuando la limitación de deslizamiento del tambor esté activa o si el interruptor de velocidad de transporte está activo.

NOTA: Los operadores de SV212 y SV216 deben presionar el botón ASC (flecha) para activar y desactivar esta función.

ADVERTENCIA ¡Peligro de volcamiento!

Observe la inclinación máxima permitida mientras maneja cuesta arriba y por la pendiente. Es posible que los valores que se muestran sean inferiores dependiendo de las condiciones de tracción y el peso real de la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1067A

ROPS 2D - Sistema de prevención de vuelcos Una luz indicadora que parpadea ROPS 2D con una alarma acústica indica que la máquina está en un ángulo peligroso en un desplazamiento transversal en una pendiente. El modo de vibración se desactiva y no se vuelve a activar hasta que la máquina se encuentre en un ángulo seguro.

3-11

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Precalentamiento del motor Si se ilumina, el motor se está precalentando debido a temperaturas ambiente bajas. Espere hasta que la luz de precalentamiento del motor esté apagada antes de intentar arrancar el motor.

Filtro de aceite hidráulico atascado SS12J289

Si se ilumina, el filtro de aceite hidráulico está obstruido.

AVISO: Reemplace el filtro de aceite hidráulico de inmediato Siga el procedimiento de reemplazo en la sección de mantenimiento de este manual.

Nivel del aceite hidráulico Cuando la luz indicadora del nivel de aceite hidráulico está encendida, el nivel de aceite hidráulico en el depósito está por debajo del límite establecido. La máquina y el motor se detendrán.

AVISO: El motor se puede arrancar una vez que el defecto se ha reparado y el depósito hidráulico se ha llenado de aceita hasta su límite recomendado. Siga el procedimiento de llenado en la sección de mantenimiento de este manual.

Filtro de aire obstruido Si se ilumina, el filtro de aire está obstruido.

AVISO: Reemplace el filtro de aire de inmediato. Siga el procedimiento de reemplazo en la sección de mantenimiento de este manual.

Luz la batería Si se ilumina, la máquina está usando alimentación de la batería. La luz debe apagarse una vez que se arranca el motor de la máquina. Si la luz permanece encendida mientras el motor está en marcha, la máquina está experimentando un problema de carga. Comuníquese con su distribuidor para solicitar asistencia.

3-12

18

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Pantalla de control multifuncional Artículo 1

2

3

4

5

6 7

Designación ADVERTENCIA: luces LED amarillas Alarma para falla del motor o un bajo nivel de combustible en el depósito.

APAGADO: luces LED rojas Alarma para mal funcionamiento mayor del motor.

ENTER Selecciona el Menú o parámetro, y oculta o muestra los códigos de error activos.

Botón de flecha a la DERECHA: mueve el cursor hacia arriba o hacia la derecha Ilumina los datos en la pantalla o mueve la opción de parámetro a la derecha o hacia abajo.

Botón de flecha a la IZQUIERDA: mueve el cursor hacia abajo o hacia la izquierda Ilumina los datos en la pantalla o mueve la opción de parámetro a la izquierda o hacia arriba.

Botón de selección de MENÚ Para entrar o salir del Menú.

Pantalla

SS12N052

1

AVISO: Si el LED rojo se ENCIENDE: reduzca la potencia del motor, detenga la máquina de inmediato en un lugar seguro y apague el motor. Póngase en contacto con su distribuidor de CASE CONSTRUCTION para llevar a cabo el mantenimiento. No ponga en funcionamiento la máquina, a menos que la falla se haya reparado.

AVISO: La luz LED ámbar indica falla del motor. Reduzca la potencia del motor, detenga la máquina de inmediato en un lugar seguro y apague el motor. Repare el problema o póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION. No ponga en funcionamiento la máquina, a menos que la falla se haya reparado.

AVISO: Si la pantalla multifuncional muestra un código de falla y un perfil de falla del motor, póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION.

3-13

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Aspectos básicos de navegación Arranque el motor y aparecerá en la pantalla la imagen predeterminada de los cuatro parámetros.

NOTA: El operador puede modificar la pantalla predeterminada.

RAIL13COM0173AA

1

RAIL13COM0174AA

2

RAIL13COM0175AA

3

Presione cualquiera de los botones de flecha para (1) cambiar entre las dos pantallas disponibles de los cuatro parámetros.

Presione el botón "Enter" (Intro) (2) para seleccionar la pantalla predeterminada de un solo parámetro.

Utilice los botones de flecha (1) para desplazarse por las pantallas de un solo parámetro disponibles.

Presione el botón "Enter" (Intro) (2) para seleccionar la pantalla predeterminada de cuatro parámetros.

3-14

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Mostrar las opciones del menú Presione el botón Menú para acceder a las opciones del menú en pantalla.

• La primera selección en el menú será una de las opciones siguientes.

• "GO TO 4 - UP DISPLAY" (Ir a la pantalla de cuatro): Presione menú (1) o Intro (2) y volverá a la pantalla predeterminada de los cuatro parámetros de operación.

• "GO TO 1 - UP DISPLAY" (Ir a la pantalla de uno): Presione menú (1) o Intro (2) y volverá a la pantalla predeterminada de un solo parámetro de operación.

NOTA: Si el operador estaba viendo una pantalla con cuatro parámetros cuando se presiona el botón de menú, entonces se mostrará "GO TO 4 - UP DISPLAY" (Ir a la pantalla de cuatro). Si el operador estaba viendo una pantalla con un solo parámetro cuando se presiona el botón de menú, entonces se mostrará "GO TO 1 - UP DISPLAY" (Ir a la pantalla de uno).

RAIL13COM0181AA

4

RAIL13COM0095AA

5

RAIL13COM0178AA

6

RAIL13COM0180AA

7

IDIOMAS 1. Presione el botón Menú (1) para acceder a las opciones del menú en pantalla.

2. Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "LANGUAGES" (Idiomas).

3. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para seleccionar entre los idiomas disponibles.

NOTA: El asterisco * indica el idioma actual seleccionado.

4. Presione cualquiera de los botones de flecha (2) para desplazarse por las opciones de idioma. Resalte el idioma que desee.

5. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para guardar como idioma predeterminado.

6. Presione el botón del menú (1) para salir.

3-15

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CÓDIGOS ALMACENADOS 1. Presione el botón Menú (1) para acceder a las opciones del menú en pantalla.

2. Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "STORED CODES" (Códigos almacenados).

RAIL13COM0177AA

8

RAIL13COM0179AA

9

3. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para ver los códigos de avería almacenados.

Cuando la palabra "MORE" (Más) aparece en la pantalla, tiene más de un código de avería almacenado.

4. Utilice los botones de flecha (2) para desplazarse por los códigos de avería guardados.

5. Presione el botón de menú (3) para salir.

RAIL13COM0179AA

10

RAIL13COM0098AA

11

ENGINE CONF (Configuración del motor) NOTA: Los parámetros establecidos son los mejor parámetros para comprobar el funcionamiento del motor. No se permiten las modificaciones.

1. Presione el botón Menú (1) para acceder a las opciones del menú en pantalla.

2. Presione cualquiera de los botones de flecha (2) hasta que se resalte "ENGINE CONF" (Configuración del motor).

3. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para ver los parámetros de configuración del motor.

4. Utilice los botones de flecha (2) para desplazarse por los parámetros del motor.

5. Presione el botón de menú (1) para salir.

3-16

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

SETUP 1-UP DISPLAY (Configuración de pantalla de un solo parámetro) Seleccionar una de las tres opciones: "USE DEFAULTS" (Usar valores predeterminados), "CUSTOM SETUP" (Configuración personalizada) y "AUTOMATIC SCAN" (Exploración automática).

1. Presione el botón Menú (1) para acceder a las opciones del menú en pantalla.

2. Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "SETUP 1-UP DISPLAY" (Configuración de pantalla de un solo parámetro).

3. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para ver las opciones de visualización de un solo parámetro.

RAIL13COM0099AA

12

RAIL13COM0096AA

13

“USE DEFAULTS” (Usar valores predeterminados) A. Esta es la configuración de la pantalla predeterminada para mostrar un solo parámetro.

1. Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "USE DEFAULTS" (Usar valores predeterminados).

2. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) y "RESTORED TO DEFAULTS" (restaurar a la configuración predeterminada) aparecerá en la pantalla.

3. Presione el botón de menú (1) para salir.

"CUSTOM SETUP" (Configuración personalizada) B. El operador puede seleccionar los parámetros que aparecerán y el orden en que aparecerán en la pantalla durante el funcionamiento de la máquina.

1. Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "CUSTOM SETUP" (Configuración personalizada).

2. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) y aparecerá la lista de parámetros.

3. Utilice los botones de flecha (2) para desplazarse por los parámetros y resaltarlos.

4. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para seleccionar un parámetro. Al parámetro se le asignará un número para representar el orden en que aparecerá. Los parámetro con un 1 o un 2 se establecerán como predeterminados en la pantalla. Los parámetros sin número no aparecerán ni estarán disponibles en la pantalla durante el funcionamiento de la máquina.

5. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para eliminar la selección de un parámetro que tenga un número asignado. Los parámetros sin número no aparecerán ni estarán disponibles en la pantalla durante el funcionamiento de la máquina.

6. Presione el botón de menú (1) para salir.

3-17

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

“AUTOMATIC SCAN” (Exploración automática) C. La pantalla se desplazará y se detendrá un momento en cada parámetro disponible desde "USE DEFAULTS" (Usar valores predeterminados) o "CUSTOM SETUP" (Configuración personalizada).

La configuración predeterminada de exploración automática está desactivada.

1. Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "AUTOMATIC SCAN" (Exploración automática).

2. Presione el botón "Enter" (Intro) (3).

3. Utilice los botones de flecha (2) para resaltar "ON" (Encendido) u "OFF" (Apagado).

4. Presione el botón del menú (1) para salir.

SETUP 4-UP DISPLAY (Configuración de pantalla de un solo parámetro) Elija una de dos opciones "USE DEFAULTS" (Usar valores predeterminados) o "CUSTOM SETUP" (Configuración personalizada).

1. Presione el botón Menú (1) para acceder a las opciones del menú en pantalla.

2. Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "SETUP 4-UP DISPLAY" (Configuración de pantalla de un solo parámetro).

3. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para ver las opciones de visualización de un solo parámetro.

“USE DEFAULTS” (Usar valores predeterminados) A. Este es el valor predeterminado de fábrica para dos configuraciones de pantalla de cuatro parámetros.

1. Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "USE DEFAULTS" (Usar valores predeterminados).

2. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) y "RESTORED TO DEFAULTS" (restaurar a la configuración predeterminada) aparecerá en la pantalla.

3. Presione el botón de menú (1) para salir.

3-18

RAIL13COM0101AA

14

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

"CUSTOM SETUP" (Configuración personalizada) B. El operador puede seleccionar los parámetros que aparecerán y el orden en que aparecerán en la pantalla durante el funcionamiento de la máquina.

1.

Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "CUSTOM SETUP" (Configuración personalizada).

2.

Presione el botón "Enter" (Intro) (3) y aparecerán los cuatro parámetros.

3.

Utilice los botones de flecha (2) para cambiar entre las pantallas de cuatro parámetros.

4.

Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para seleccionar la pantalla cuatro parámetros que desee editar.

5.

Utilice los botones de flecha (2) para resaltar el cuadrante que desea editar.

6.

Presione el botón "Enter" (Intro) (3) y aparecerá una lista de parámetros.

7.

Utilice los botones de flecha (3) para resaltar el nuevo parámetro que debe colocarse en el cuadrante seleccionado.

8.

Presione el botón de menú (1) para salir a la pantalla de "CUSTOM SETUP" (Configuración personalizada).

9.

Repita el procedimiento de selección de parámetro hasta completar todos los cuadrantes en ambas pantallas de cuatro parámetros.

RAIL13COM0097AA

1 = Cuadrante superior izquierdo 2 = Cuadrante inferior izquierdo

15

3 = Cuadrante superior derecho 4 = Cuadrante inferior derecho

RAIL13COM0096AA

16

RAIL13COM0167AA

17

RAIL13COM0172AA

18

SELECT UNITS (Selección de unidades) Puede elegir cómo se mostrará su información medida.

• "ENGLISH" (Inglés) - las variables se mostrarán en PSI, °F. • "METRIC KPA" (Métrico KPA) - las variables se mostrarán en kPa, °C. • "METRIC BAR" (Métrico BAR) - las variables se mostrarán en bar, °C. 1. Presione el botón Menú (1).

2. Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "SELECT UNITS" (Selección de unidades).

3. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para ver las opciones.

4. Utilice los botones de flecha (2) para resaltar la opción deseada.

5. Presione el botón de menú (1) para salir.

3-19

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

ADJUST BACKLIGHT (Ajustar retroiluminación) Ajustar la intensidad de la retroiluminación de la pantalla.

1. Presione el botón Menú (1).

2. Utilice los botones de flecha (2) hasta que se resalte "ADJUST BACKLIGHT" (Ajustar retroiluminación).

3. Presione el botón "Enter" (Intro) (3)para ver la configuración de la retroiluminación.

4. Utilice los botones de flecha (2) para ajustar la intensidad de retroiluminación.

5. Presione el botón del menú (1) para salir.

RAIL13COM0094AA

19

RAIL13COM0169AA

20

RAIL13COM0182AA

21

RAIL13COM0170AA

22

ADJUST CONTRAST (Ajustar el contraste) Ajuste la intensidad del texto o las gráficas en la pantalla.

1. Presione el botón Menú (1).

2. Utilice los botones de flecha (2) hasta que se resalte "ADJUST CONTRAST" (Ajustar el contraste).

3. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para ver la configuración de contraste.

4. Utilice los botones de flecha (2) para ajustar el contraste.

5. Presione el botón del menú (1) para salir.

3-20

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

FUNCIONES Proporciona configuraciones de pantalla. Se recomienda no modificar ninguna de las configuraciones del menú de "FUNCIONES".

RAIL13COM0102AA

3-21

23

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Señalización de falla del motor AVISO: Si aparece la alarma de falla del motor o de nivel mínimo de combustible en el depósito, reduzca la potencia del motor, pare la máquina en un lugar seguro y apague el motor. No haga funcionar la máquina a menos que el problema se solucione. En caso necesario, póngase en contacto con su concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION. Si se detecta un funcionamiento incorrecto del motor mediante la unidad de control del motor (ECU), la luz LED ámbar de la pantalla se encenderá y se producirá una alarma acústica.

RAIL13COM0205AA

1

RAIL13COM0204AA

2

RAIL13COM0203AA

3

La pantalla mostrará el código de avería del motor.

Si aparece la palabra "MÁS" en la pantalla, quiere decir que la unidad de control del motor (ECU) ha detectado más de una avería en el motor. Utilice los botones de flecha para desplazarse por las fallas una por una.

NOTA: Cuando se dan varios códigos, la cantidad total aparecerá en la esquina superior izquierda de la pantalla.

3-22

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Presione el botón "Enter" (Intro) para confirmar y ocultar el código de avería del motor.

RAIL13COM0204AA

4

RAIL13COM0186AA

5

RAIL13COM0206AA

6

La pantalla vuelve a mostrar un solo parámetro con un icono de advertencia de fallas activo en la esquina derecha

o bien La pantalla volverá a mostrar los cuatro parámetros con un icono de advertencia de falla activo en el centro de la pantalla.

NOTA: Cada vez que el icono de advertencia aparezca en la pantalla, puede presionar el botón "Enter" (Intro) para ver el código. Presione de nuevo el botón "Enter" (Intro) para volver a la pantalla de parámetro predeterminado.

AVISO: Póngase en contacto con su concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION si necesita asistencia técnica para resolver el código de avería(s).

NOTA: El icono de advertencia permanecerá en la pantalla hasta que la avería del motor se haya resuelto.

3-23

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Alarma de apagado del motor AVISO: Si aparece una alarma de una falla grave del motor en la pantalla, reduzca la potencia del motor, pare la máquina en un lugar seguro y apague el motor. No haga funcionar la máquina a menos que el problema se solucione.

Póngase en contacto con su distribuidor autorizado CASE CONSTRUCTION. Si se detecta un funcionamiento incorrecto grave del motor mediante la unidad de control del motor (ECU), la luz LED roja de la pantalla se encenderá y se producirá una alarma acústica.

AVISO: Si se sigue utilizando una máquina con una falla grave del motor, se forzará a la unidad de control del motor (ECU) a reducir la potencia del motor con el fin de protegerlo de daños adicionales.

RAIL13COM0185AA

1

RAIL13COM0184AA

2

RAIL13COM0184AA

3

La pantalla mostrará el código de avería grave del motor.

Si aparece la palabra "MÁS" en la pantalla, quiere decir que la unidad de control del motor (ECU) ha detectado más de una avería en el motor. Utilice los botones de flecha para desplazarse por las fallas una por una.

NOTA: Cuando se dan varios códigos, la cantidad total aparecerá en la esquina superior izquierda de la pantalla.

3-24

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Presione el botón "Enter" (Intro) para confirmar y ocultar el código de avería del motor.

RAIL13COM0184AA

4

RAIL13COM0183AA

5

RAIL13COM0207AA

6

La pantalla vuelve a mostrar un solo parámetro con un icono de apagado debido a falla activo en la esquina derecha.

o bien La pantalla volverá a mostrar los cuatro parámetros con un icono de apagado debido a falla activo en el centro de la pantalla.

NOTA: Cada vez que el icono de advertencia aparezca en la pantalla, puede presionar el botón "Enter" (Intro) para ver el código. Presione de nuevo el botón "Enter" (Intro) para volver a la pantalla de parámetro predeterminado.

AVISO: Póngase en contacto con su concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION si necesita asistencia técnica para resolver el código de avería(s).

NOTA: El icono de apagado permanecerá en la pantalla hasta que la avería del motor se haya resuelto.

3-25

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES DERECHOS

Controles del lado derecho (2) Controlador de desplazamiento

Este controlador de desplazamiento se utiliza para ajustar la dirección de conducción y la velocidad. La velocidad de conducción corresponde al grado al que se mueve el controlador de desplazamiento desde la posición neutral (N). El controlador de desplazamiento queda fijo en la posición a la que se mueve.

SS12J282

Con el controlador de desplazamiento en la posición neutral (N) el operador puede encender y apagar las vibraciones con el botón (7) situado en el controlador de desplazamiento.

AVISO: Mueva el controlador de desplazamiento a la posición neutral (N) antes de arrancar el motor.

Controlador de velocidad de transporte (3) Con el interruptor de velocidad de transporte encendido, la máquina alcanzará una velocidad máxima con una fuerza de tracción reducida cuando el controlador de desplazamiento se mueve completamente hacia adelante o hacia atrás.

NOTA: El operador puede presionar el interruptor de velocidad de transporte mientras la máquina está en movimiento.

AVISO: No apague la velocidad de transporte a alta velocidad. Ocurrirá una desaceleración repentina (retardo) y luego se producirá un impacto dentro del sistema hidráulico. Apague la velocidad de transporte a baja velocidad o si la máquina está parada.

Selector de velocidades (4) Seleccione de entre tres velocidades de funcionamiento durante la conducción.

NOTA: La selección de velocidad se ignora cuando el interruptor de velocidad de transporte (3) está encendido.

3-26

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

(5) Freno de estacionamiento Presione para activar o desactivar el freno de estacionamiento.

NOTA: Si la máquina está inmóvil y el operador se levanta del asiento sin activar primero el freno de estacionamiento, la máquina frenará automáticamente y el motor se APAGARÁ luego de 8 s.

Botón de parada de emergencia (6) En situaciones de emergencia, presione el botón de parada de emergencia. La máquina se detiene de inmediato, el motor se apaga, y el freno de estacionamiento se activa.

Si se presiona el botón de parada de emergencia. El botón permanece activado y la máquina no arrancará hasta que se desactive. Para desactivarlo, gire el botón aproximadamente 1/4 de vuelta a la derecha hasta que se libere.

AVISO: Solo presione el botón de parada de emergencia en situaciones de emergencia.

Botón de vibración (7) Presione el botón de vibración en el controlador de desplazamiento para activar o desactivar las vibraciones.

Las vibraciones se pueden activar durante la conducción.

3-27

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES SUPERIORES

Controles superiores Interruptor del limpiaparabrisas delantero

Interruptor del limpiaparabrisas trasero

Interruptor del ventilador: el ventilador induce el aire del ambiente SS13G052

Interruptor del lavaparabrisas

Artículo Designación 1 Luz de la cabina

3-28

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Aire acondicionado (opcional) ArDesignación tículo 10 Interruptor del aire acondicionado - enc./apag. y el control de la temperatura 11 Interruptor del ventilador 2A Interruptor de recirculación del aire AVISO: Se recomienda encender el aire acondicionado al menos una vez cada tres semanas.

SS13G042

3-29

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES EXTERIORES

Interruptor de desconexión principal El interruptor maestro de desconexión se utiliza para desconectar la batería del bastidor de la máquina.

Posición 0: cableado de la máquina desconectado Posición I: cableado de la máquina conectado (se muestra) AVISO: Espere 30 s tras mover la llave de encendido a la posición OFF (apagado) antes de utilizar el interruptor maestro de desconexión para desconectar la alimentación de la batería. Esto permitirá que la Unidad de Control del Motor (ECU) mantenga los datos recibidos durante el funcionamiento de la máquina.

SS12J290

AVISO: Desconecte siempre el suministro de alimentación de la batería al trabajar en el sistema eléctrico de la máquina.

3-30

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CABINA

Calefacción PRECAUCIÓN El uso o mantenimiento incorrecto de esta máquina puede provocar un accidente.

Ajuste la varilla de control en la válvula del calentador antes de conducir la máquina o detenga el motor y accione el freno de estacionamiento antes de realizar el ajuste.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0159A

Artículo Designación 1 Barra de control de la válvula de calefacción Rejillas de la calefacción 2 La barra de control (1) en la válvula de calefacción se utiliza para controlar el sistema de calefacción de la cabina.

• Tire de la barra de control hacia AFUERA para maximizar la cantidad de líquido que pasa al cuerpo de la calefacción. Esto aumenta la temperatura de la cabina.

• Empuje la barra de control hacia ADENTRO para reducir al mínimo la cantidad de líquido que pasa al interior del cuerpo de la calefacción. Esto reduce la temperatura de la cabina.

SS13G060

1

SS13G054

1

NOTA: Utilice el interruptor del ventilador para controlar la circulación del aire en el interior de la cabina.

Filtro de aire de ventilación de la cabina Filtro de ventilación de la cabina.

3-31

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Ventilación Estas salidas se abren directamente hacia el exterior. Al apagar los ventiladores de la cabina permitirá que ingrese un mayor flujo de aire exterior a la cabina, a través de las salidas de aire.

SS13G056

3-32

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Almacenamiento para juego de primeros auxilios Se recomienda mantener un botiquín de primeros auxilios en el compartimento de almacenamiento en la máquina.

Mantenga el botiquín de primeros auxilios completo y actualizado.

SS13G057

1

SS13G058

1

SS13G059

1

Extintor de incendios (recomendado) Equipe su máquina con un extintor de incendios. Mantenga el extintor de incendios en la ubicación mostrada.

NOTA: Siga las recomendaciones del fabricante del extintor de incendios para su operación y mantenimiento.

Depósito de líquido del lavaparabrisas AVISO: Antes de la temporada de invierno, llene el depósito con agente de eliminación de hielo o drene.

Rellene con agua limpia suave (el agua destilada es mejor), cuando las temperaturas se encuentren por encima de los 0 °C (32 °F). En temperaturas inferiores a 0 °C (32 °F) utilice un líquido automotriz para el lavaparabrisas, para evitar que se congele.

3-33

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

3-34

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS###_4_### ARRANQUE DE LA UNIDAD

Arranque del motor ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado de la máquina!

Antes de arrancar el motor, asegúrese de que todos los controles de funcionamiento se encuentran en neutro o desactivados. Así se evitará que el equipo controlado de forma eléctrica se arranque accidentalmente.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0169A

ADVERTENCIA ¡Peligro para quienes se encuentren cerca!

Antes de arrancar la máquina, toque SIEMPRE el claxon. Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que no hay otras personas, animales domésticos, herramientas, etc. en el área de trabajo. Nunca permita la presencia de otros en el área de trabajo mientras utiliza la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0304A

AVISO: No intente arrancar el motor durante más de 30 s. Espere al menos 2 min entre cada intento de arranque.

Repita el intento de arranque un máximo de 3 veces. A continuación, realice una solución de problemas del sistema de combustible. Ausencia de humo en el escape indica una anomalía en el suministro de combustible al motor. Realice una solución de problemas del sistema de combustible o póngase en contacto con su concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION para obtener asistencia.

AVISO: No aumente la velocidad del motor bruscamente. Deje el motor en marcha durante 3 - 5 min a velocidad de ralentí para estabilizar presión en el motor y deje que los cojinetes se lubriquen. No deje el motor en ralentí durante más de 10 min, ya que podría provocar a daños en el motor.

1. Confirme que el interruptor de desconexión maestro se encuentra en la posición I. 2. Siéntese en el asiento del operador.

3. Realice todos los ajustes necesarios del asiento del operador y los controles.

4. Ajuste el cinturón de seguridad.

SS12J294

4-1

1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

5. Gire la llave en el interruptor de encendido a la posición I; las luces indicadoras para freno de estacionamiento, recarga, neutral, deslizamiento del tambor o control antideslizamiento (ASC) y precalentamiento del motor (según la temperatura ambiente) se iluminará. La luz indicadora ROPS 2D se encenderá brevemente, acompañada de una alarma acústica.

NOTA: La luz indicadora para control antideslizamiento (ASC) o límite de deslizamiento del tambor se ilumina si el controlador de la velocidad de transporte está APAGADO.

SS12J297

2

SS12K459

3

SS12J295

4

SS12J296

5

La pantalla volverá de forma predeterminada a la pantalla de cuatro parámetros.

6. Asegúrese de que la parada de emergencia (6) esté desconectada. Para desconectarla, gire el botón aproximadamente 1/4 de vuelta a la derecha.

7. Accione el freno de mano (5).

8. Mueva el controlador de desplazamiento (2) a la posición neutral (N).

9. Presione el interruptor de ralentí del motor (1).

AVISO: La configuración predeterminada es 850 RPM. No se recomienda cambiar el ajuste de ralentí del motor debido a que otros parámetros de la máquina están alineados con este ajuste de la velocidad.

NOTA: Utilice el interruptor de ajuste de ralentí del motor (2) para aumentar o disminuir la velocidad de ralentí del motor entre 800 - 1000 RPM. La nueva velocidad de ralentí se almacenará en la memoria de la unidad de control del motor (ECU) y permanecerá ajustada para el siguiente arranque del motor.

4-2

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

10. Haga sonar el avisador acústico.

11. Si procede, espere hasta que la luz indicadora de precalentamiento se apague y gire la llave a la posición II para arrancar el motor. Suelte la llave una vez arrancado el motor.

AVISO: No cargue el motor a su capacidad total hasta que alcance una temperatura de 60 °C (140 °F).

AVISO: Una vez arrancado, compruebe la función de recarga: la luz indicadora debe apagarse. Si luz de recarga permanece encendida, póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado.

SS12J298

4-3

6

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

El arranque está bloqueado: AVISO: No intente arrancar el motor durante más de 30 s. Espere al menos 2 min entre cada intento de arranque.

Repita el intento de arranque un máximo de 3 veces. Ausencia de humo en el escape indica una anomalía en el suministro de combustible al motor. Realice una solución de problemas del sistema de combustible o póngase en contacto con su concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION para obtener asistencia.

El arranque se bloqueará si: • El freno de estacionamiento no está activado.

• El controlador el desplazamiento no está en la posición de punto muerto (N).

• El botón de parada de emergencia está activado.

• El operador no está sentado en el asiento.

Arranque por medio de cables desde una fuente de energía eléctrica externa ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Los electrolitos de la batería contienen ácido sulfúrico. El contacto con la piel y ojos podría provocar irritación y quemaduras graves. Utilice siempre gafas a prueba de salpicaduras y ropa protectora (guantes y delantal). Lávese las manos después de la manipulación.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0006A

ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

Siga siempre TODAS las siguientes precauciones.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1091A

• Para conectar los cables correctamente a la batería de esta máquina, consulte el procedimiento correcto que se muestra en esta página.

• Las baterías contienen ácido sulfúrico y durante la carga generan una mezcla altamente explosiva de gases de hidrógeno y oxígeno. Nunca utilice un equipo que genere llamas o chispas para comprobar el nivel de electrolito.

• No conecte el terminal (–) del cable a la terminal (–) de la batería descargada de la máquina que se está arrancando. Existe riesgo de provocar chispas durante el transcurso del arranque, seguido de una explosión debido al gas generado por la batería.

• Cuando se retire el terminal de la batería por alguna razón, no permita que los cables positivos y negativos toquen o hagan contacto con la batería. Los bornes, terminales y accesorios relacionados de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo.

• Accione el motor de arranque solo desde el asiento del operador.

4-4

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Si se utiliza una fuente de arranque auxiliar, la fuente de alimentación debe tener un voltaje de arranque de 24 V. Arranque con de los cables de puente de otra máquina 1. Conecte un extremo del polo del cable (+), al polo (+) de la batería descargada.

2. Conecte el otro extremo del polo del cable (+), al polo (+) de la batería de la máquina que proporciona la tensión arranque.

3. Conecte un extremo del polo (-), al polo (-) de la batería del vehículo que proporciona la tensión arranque.

4. Conecte el otro extremo del polo del cable (-) a una buena conexión a tierra del bastidor o al bloque del propio motor, lejos de la batería descargada.

5. Arranque el motor de la máquina inactiva. Consulte la sección de arranque del motor en este manual.

6. Desconecte primero el polo del cable (-) y, a continuación termine desconectando el polo del cable (+).

4-5

SS12K177

1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

DETENCIÓN DE LA UNIDAD

Detención de la máquina y del motor ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado de la máquina!

Cuando la máquina esté detenida y el motor esté en funcionamiento, el freno de estacionamiento debe estar ON (encendida).

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1107A

ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado!

NUNCA estacione la máquina en una pendiente con una inclinación de un 15 %.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1108A

AVISO: Después de terminado el trabajo de la máquina. Deje el motor en ralentí durante 3 min antes de apagarlo.

Esto permite que el turbocompresor se enfríe. No apague un motor caliente.

1. Apague las vibraciones a través del botón (1) en el controlador de desplazamiento, si corresponde.

2. Mueva el controlador de desplazamiento (2) a la posición de punto muerto.

3. Accione el freno de mano (3).

RAIL13COM0209AA

1

RAIL13COM0208AA

2

4. Encienda el interruptor de ralentí del motor (2) .

5. Gire la llave (1) a la posición 0 y retire la llave del interruptor de encendido.

6. Cierre la tapa del interruptor de encendido.

4-6

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Detención de emergencia de la máquina ADVERTENCIA Evite lesiones y daños en la máquina.

Aplicar sólo en las siguientes situaciones: 1. No es posible detener el motor con la llave de contacto.

2. No es posible detener la máquina moviendo los controles de desplazamiento a la posición neutral.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1116A

AVISO: No presione el botón de parada de emergencia durante el funcionamiento normal simplemente para APAGAR el motor.

1. Presione el botón de Parada de emergencia. La máquina se detendrá de inmediato y por completo, el motor se apagará y el freno de estacionamiento se activará.

SS12J307

1

Cómo arrancar la máquina tras una parada de emergencia: 1. Siéntese en el asiento del operador.

2. Realice todos los ajustes necesarios del asiento y los controles.

3. Abroche el cinturón de seguridad.

4. Mueva el controlador de desplazamiento (1) a la posición (N) de punto muerto.

5. Gire el botón de parada de emergencia (2) aproximadamente 1/4 de vuelta, en el sentido de las agujas del reloj, hasta que se desconecte.

RAIL13COM0209AA

6. Inserte la llave y gírela a la posición I.

SS12J308

4-7

3

2

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

7. Presione el interruptor de ralentí del motor (3) para encenderlo.

8. Haga sonar la bocina (2).

9. Gire la llave (1) a la posición II, suelte la llave después de que el motor arranque.

RAIL13COM0208AA

4-8

4

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD

Desplazamiento hacia adelante y hacia atrás ADVERTENCIA ¡Peligro para quienes se encuentren cerca!

Antes de arrancar la máquina, toque SIEMPRE el claxon. Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que no hay otras personas, animales domésticos, herramientas, etc. en el área de trabajo. Nunca permita la presencia de otros en el área de trabajo mientras utiliza la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0304A

ADVERTENCIA ¡Peligro de atropello!

Utilice la máquina solo estando sentado en el asiento del operador. NO interfiera en el funcionamiento del interruptor de seguridad de presencia del operador colocando objetos pesados sobre el asiento.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0318A

1. Arranque la máquina. Siga el procedimiento descrito en 4-1.

2. Apague el interruptor de ralentí del motor (2).

3. Ajuste el control del acelerador del motor (1) entre 800 - 2200 RPM en la configuración deseada.

RAIL13COM0210AA

4-9

1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Seleccione entre dos opciones de desplazamiento: 3. Presione el interruptor de velocidad de desplazamiento (4) para obtener la máxima velocidad de la máquina.

NOTA: Cuando el interruptor de velocidad de desplazamiento esté ENCENDIDO, el selector de marcha de velocidad se anula y la vibración se bloquea.

4. Seleccione una de las tres velocidades de la marcha (2).

NOTA: Se puede seleccionar las velocidades de marcha de funcionamiento de 1 a 3 (2) durante la conducción.

5. Presione el botón del freno de estacionamiento (3) para desactivarlo.

6. Revise el área y haga sonar la bocina antes de mover la máquina.

7. Mueva el controlador de desplazamiento (1) hacia adelante o en reversa para mover la máquina en esa dirección.

NOTA: Si el operador se levanta del asiento durante la conducción, la velocidad se reducirá hasta que la máquina se detenga por completo. Esto toma 4 s. Después de otros 4 s, el motor se apaga. Si el operador se vuelve a sentar antes de que hayan pasado los primeros 4 s, entonces la máquina seguirá moviéndose a la velocidad seleccionada.

8. Mueva el controlador de desplazamiento (1) a la posición de punto muerto (N) para detener el movimiento de la máquina.

4-10

RAIL13COM0209AA

2

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Desplazamiento en una pendiente ADVERTENCIA ¡Conducción peligrosa!

Circular por pendientes puede ser peligroso. La lluvia, la nieve, el hielo, la gravilla suelta o la tierra suelta pueden influir en el estado del terreno. Deberá decidir si es seguro utilizar la máquina en una pendiente o rampa.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0144A

ADVERTENCIA ¡Conducción peligrosa!

Antes de conducir cuesta abajo, apague el control de velocidad de transporte.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1115A

ADVERTENCIA ¡Peligro de volcamiento!

Observe la inclinación máxima permitida mientras maneja cuesta arriba y por la pendiente. Es posible que los valores que se muestran sean inferiores dependiendo de las condiciones de tracción y el peso real de la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1067A

AVISO: No apague la velocidad de transporte a alta velocidad. Ocurrirá una desaceleración repentina (retardo) y luego se producirá un impacto dentro del sistema hidráulico. Apague la velocidad de transporte a baja velocidad o si la máquina está parada.

NOTA: Consulte la sección de especificaciones en este manual para conocer el peso de la máquina y su gradiente máximo de desplazamiento permitido.

Desplazamiento cuesta arriba 1. Utilice ya sea la velocidad de transporte (1) o el selector de velocidad de marcha (2) al subir una cuesta.

NOTA: Cuando el interruptor de velocidad de desplazamiento esté ENCENDIDO, el selector de marcha de velocidad se anula y la vibración se bloquea.

NOTA: A menos que haya suficiente fuerza de tracción al subir cuesta arriba, apague la velocidad de transporte y seleccione la marcha 3 con el interruptor de selección (2).

RAIL13COM0209AA

4-11

1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Solo en máquinas SV212 y SV216 (opcional) 2. Presione el botón del control antideslizamiento (ASC) al conducir en terrenos difíciles, con problemas con tracción. Después de abandonar el terreno difícil, apague la función.

NOTA: Para las máquinas SV208 y SV210, el control antideslizamiento (ASC) es una función automática y no requiere que el operador seleccione esta función.

NOTA: La función se pueden activar en ambos modos: velocidad de trabajo y velocidad de transporte.

SS12J291

2

SS12J304

3

NOTA: Esta imagen es solo un ejemplo. Para obtener información detallada acerca del gradiente máximo permitido específico de su modelo de máquina consulte la sección de características técnicas en este manual.

Desplazamiento cuesta abajo Seleccione una marcha baja velocidad para un control máximo de la velocidad de la máquina al circular cuesta abajo. Cuanto mayor sea la inclinación, más baja será la marcha que deberá usarse.

RAIL13COM0209AA

4-12

4

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Desplazamiento a lo largo de una pendiente Siempre sea precavido cuando se desplace a través de una pendiente. Cuando sea posible, opte por desplazarse cuesta arriba o cuesta abajo; sin embargo, en algunas aplicaciones es necesario desplazarse de manera lateral por la pendiente, así que tenga a la visa la luz indicadora ROPS2D. AVISO: Cuando la luz indicadora ROPS2D se encienda y se escuche una señal acústica esto indica que la máquina se encuentra en una pendiente con una inclinación superior a 12 °. La vibración se detendrá si el ángulo de la máquina aumenta a 15 °.

4-13

SS12J306

5

SS12J303

6

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

ESTACIONAMIENTO DE LA UNIDAD

Estacionamiento de la máquina ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado!

NUNCA estacione la máquina en una pendiente con una inclinación de un 15 %.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1108A

AVISO: Después de retirar la llave del interruptor de encendido, espere al menos 30 s antes de apagar el interruptor principal de la batería. Este retraso es necesario para proporcionar a la Unidad de control del motor (ECM) tiempo para almacenar los datos.

1.

Encuentre una superficie plana y pavimentada. Confirme que no hay potencial de peligro natural (deslizamiento de tierra, posibles inundaciones debido a aluviones, etc.) en la ubicación.

2.

Detenga la máquina en el área designada.

3.

Siga el procedimiento descrito en la página 4-6.

4.

Gire el interruptor de desconexión maestro a la posición 0.

5.

Limpie la máquina para eliminar cualquier suciedad gruesa.

6.

Realice una inspección general de la máquina y repare cualquier defecto que se produjo durante el funcionamiento.

7.

Compruebe que los neumáticos tengan la suficiente presión.

8.

Utilice calzos para fijar las ruedas y el tambor.

9.

Bloquee las tapas de los instrumentos o la cabina y la puerta debajo de la plataforma del operador.

4-14

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE###_5_### TRANSPORTE POR CARRETERA

Preparación para transporte por carretera ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

Observe las reglas, normas y leyes, y utilice el equipo de seguridad adecuado para transportar u operar la máquina por carreteras o autopistas. Consulte a su distribuidor para obtener balizas giratorias, alarma de marcha atrás y otros equipos de seguridad.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1063A

ADVERTENCIA ¡Peligro de transporte!

Siga siempre TODAS las siguientes precauciones.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1104A

• La máquina deberá transportarse en un vehículo por vías públicas (no está permitido remolcar la máquina en lugar de transportarla).

• Fuera de las vías públicas, la máquina se puede mover de forma independiente.

• Tenga en cuenta la masa real de la máquina, incluido el peso y carga adicionales en espacios de lastre de la máquina. Utilice solo un vehículo de transporte que pueda cumplir de manera segura y completa con las especificaciones de la máquina que se indican en este manual.

• Si la máquina está equipada con la función de limitación de deslizamiento del tambor, actívela antes de conducir hacia la plataforma de transporte. Los modelos SV212 y SV216 activan la función del control antideslizamiento (ASC) .

• Cuando la máquina se desplaza hacia el cargador o desde este, todas las personas, excepto operador de la máquina, deben estar lo más alejadas como sea posible para evitar recibir un golpe en caso de un accidente (caída de la máquina).

• El empleado que guía la máquina debe ser capaz de comunicarse eficazmente con el operador mediante señales manuales. La guía debe permanecer en un lugar dentro del campo de visión del operador (en contacto visual) y más allá del alcance de los rodillos en todo momento cada vez que se mueve hacia o desde el transporte.

• Nadie puede permanecer dentro de la cabina (en la plataforma) o en la máquina durante su transporte.

• Accione el pestillo de la articulación de la máquina antes de levantar la máquina. No conduzca la máquina con el pestillo de la articulación accionado.

• Accione el pestillo de la articulación de la máquina después de conducir hacia el transporte y cuando la máquina esté en la posición de transporte final. No conduzca la máquina con el pestillo de la articulación accionado.

• Solo una persona calificada puede realizar la fijación de la máquina.

• Observe las normas de seguridad durante la carga y descarga.

• No camine debajo de la carga colgada. Manténgase fuera del área debajo de la carga colgando.

• Nunca utilice una cadena.

• Utilice una grúa de suficiente capacidad de carga.

• Utilice equipos de levantamiento correspondientes y sin roturas que tengan suficiente capacidad de carga.

• Se recomienda que la máquina esté atada a partir del punto de anclaje trasero izquierdo. Después de que se haya atado la máquina, los medios de anclaje no deben estar en contacto con los neumáticos, ya que dicho contacto podría provocar daños en el neumático.

5-1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

• Durante la carga y descarga, el vehículo que transporta la máquina debe frenarse y bloquearse de forma mecánica para prevenir cualquier movimiento no deseado mediante calzos de ruedas (3).

• Asegure mecánicamente la máquina al transporte en los cuatro puntos de eslinga (anclaje) (1) en la máquina.

Calce el tambor y las ruedas (2). Asegúrela de forma que no sea posible ningún movimiento de la máquina (hacia adelante, hacia atrás, desplazamiento lateral o inclinación).

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1

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1

Carga de la máquina Carga de la máquina Siga todas las precauciones que se indican en la página anterior 5-1.

1. Arranque la máquina y prepárela para el desplazamiento. Consulte el procedimiento de arranque en este manual.

2. Alinee la máquina cerca de las rampas del vehículo de transporte (almohadillas de goma o tablones de madera). Asegúrese de conducir directamente hacia la plataforma de transporte.

3. Si está disponible, active el interruptor de limitación de deslizamiento del tambor (1) Modelos sin la función de limitación de deslizamiento del tambor.

• En los modelos SV208 y SV210, la función de control antideslizamiento es automática y se activa si el tambor se desliza.

• Los modelos SV212 y SV216 activan el interruptor del control antideslizamiento (ASC) (2).

4. Conduzca hacia la plataforma de transporte.

5. Estacione la máquina 6. Pare el motor y extraiga la llave.

7. Asegúrese de que la máquina esté colocada correctamente en la plataforma de transporte.

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5-2

2

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Asegure la junta de la articulación 1. Pliegue el brazo (3).

2. Gire las aletas (calzos) (4).

NOTA: Los calzos son opcionales.

3. Inserte los pasadores (1) y (2).

4. Bloquee con el pasador de retención.

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3

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4

Asegure la máquina en el vehículo de transporte Asegúrela de forma que no sea posible ningún movimiento de la máquina (hacia adelante, hacia atrás, desplazamiento lateral o inclinación).

1. Calce el tambor y las ruedas (2) 2. Asegure mecánicamente la máquina al transporte en los cuatro puntos de eslinga (anclaje) (1) en la máquina (que se muestran con la indicación de seguridad).

AVISO: Después de que se haya atado la máquina, los medios de anclaje no deben estar en contacto con los neumáticos, ya que dicho contacto podría provocar daños en el neumático.

3. Después de transportar la máquina algunas millas, asegúrese de que la máquina haya mantenido su posición en el vehículo de transporte.

5-3

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Carga de la máquina con una grúa 1. Estacione la máquina y retire la llave.

Asegure la junta de la articulación 2. Pliegue el brazo (3).

3. Gire las aletas (calzos) (4).

NOTA: Los calzos son opcionales.

4. Inserte los pasadores (1) y (2).

5. Bloquee con el pasador de retención.

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5

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6

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7

NOTA: Debe conocer la masa real de la máquina, incluido el peso y carga adicionales en espacios de lastre de la máquina. Utilice los diagramas de carga en la máquina como guía.

6. Conecte un equipo de elevación adecuado a los cuatro puntos de elevación de la máquina.

7. Levante y coloque la máquina en la plataforma del vehículo de transporte.

Diagrama de carga de la máquina (SV208)

Diagrama de carga de la máquina (SV210)

5-4

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Diagrama de carga de la máquina (SV212)

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9

Diagrama de carga de la máquina (SV216)

Asegure la máquina en el vehículo de transporte Asegúrela de forma que no sea posible ningún movimiento de la máquina (hacia adelante, hacia atrás, desplazamiento lateral o inclinación).

1. Calce el tambor y las ruedas (2) 2. Asegure mecánicamente la máquina al transporte en los cuatro puntos de eslinga (anclaje) (1) en la máquina (que se muestran con la indicación de seguridad).

AVISO: Después de que se haya atado la máquina, los medios de anclaje no deben estar en contacto con los neumáticos, ya que dicho contacto podría provocar daños en el neumático.

3. Después de transportar la máquina algunas millas, asegúrese de que la máquina haya mantenido su posición en el vehículo de transporte.

5-5

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10

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE RECUPERACIÓN

Remolque de la máquina ADVERTENCIA ¡Peligro de transporte!

Siga siempre TODAS las siguientes precauciones.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1104A

• Antes de soltar el freno de estacionamiento, asegure la máquina con calzos de ruedas.

• NO toque las piezas calientes de la máquina. ¡Riesgo de quemaduras!

• ¡NO ponga en marcha el motor mientras la máquina se remolca!

• No remolque la máquina para una distancia mayor a . 300 m (984.3 ft) • El límite máximo de velocidad al remolcar la máquina es de 2 km/h (1.2 mph).

• La presión en los frenos puede disminuir durante el transcurso del remolque debido a fugas.

• Verifique periódicamente que los frenos de la máquina no se calienten durante el remolque la máquina.

• Consulte además la página 2-14.

AVISO: Una máquina hundida puede remolcarse por una distancia corta si el motor está en marcha y la conducción y la dirección están en funcionamiento. El operador en una máquina remolcada debe direccionar la máquina en la dirección del remolque. A menos que el motor funcione, haya una falla en el sistema hidráulico o la bomba de desplazamiento no funcione correctamente, debe soltar el freno de estacionamiento y cerrar el circuito hidráulico.

Consulte las páginas siguientes para soltar el freno de estacionamiento y cerrar el sistema hidráulico. Cuando se liberan los frenos y el circuito hidráulico para el desplazamiento se cierra, se desconectan todos los frenos.

NOTA: Estos son requisitos generales para remolcar de forma segura una máquina dañada en condiciones normales.

Consultar a su concesionario con respecto a cualquier y todas las demás situaciones que pueden producirse durante el remolque la máquina.

AVISO: La máquina no está diseñada para remolcar otro equipo.

La máquina está equipada con lo siguiente para el remolque: Dos ojos (1) en los bastidores del tambor más un accesorio de remolque delantero (2) (opción).

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5-6

1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Accesorio de remolque trasero.

AVISO: Utilice las dos lengüetas al remolcar la máquina.

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2

Suelte el freno de mano 1. Retire la manguera (1) de la abrazadera (2).

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3

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4

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5

2. Desconecte la manguera (1) del tubo (2).

3. Retire la tapa (2) de la manguera (1).

5-7

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

4. Conecte la manguera (2) al tubo (1).

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6

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7

5. Ponga la tapa en la manguera (1).

6. Fije la manguera con tapa (1) con la abrazadera (2).

Cierre el circuito hidráulico de desplazamiento.

6. Sostenga la parte exterior de la válvula multiusos en el motor de transmisión.

7. Gire la parte interna de la válvula tres vueltas completas hacia la izquierda.

8. Repita este procedimiento en la otra válvula multiusos.

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8

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9

Este procedimiento es más fácil con la ayuda de otra persona.

9.

El ayudante debe insertar la llave en el encendido y girarla a la posición I.

10. La luz de estacionamiento debe encenderse. El ayudante debe vigilar la luz del freno de estacionamiento y notificarle cuando se apague.

5-8

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

11. Retire el panel de acceso debajo de la plataforma del operador.

12. Inserte la palanca de la bomba de mano en el accesorio acoplador manual de la bomba.

NOTA: Normalmente se utiliza para subir o bajar la cabina o la cubierta.

13. Mueva la palanca de la bomba de mano de lado a lado. La presión en el circuito de desplazamiento aumentará y liberará el freno de estacionamiento. El ayudante debe avisarle cuando se apague la luz de estacionamiento.

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10

Restauración a su estado original 1. Sostenga la parte exterior de la válvula multiusos en el motor de transmisión.

2. Gire la parte interna de la válvula tres vueltas completas hacia la derecha.

3. Repita este procedimiento en la otra válvula multiusos.

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11

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12

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4. Retire la manguera (1) de la abrazadera (2).

5. Desconecte la manguera (1) del tubo (2).

5-9

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

6. Retire la tapa (2) de la manguera (1).

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15

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7. Conecte la manguera (2) al tubo (1).

8. Ponga la tapa en la manguera (1).

9. Fije la manguera con tapa (1) con la abrazadera (2).

10. Inserte la llave en el encendido y gírela a la posición I. La luz de estacionamiento debe encenderse.

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5-10

17

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO###_6_### INFORMACIÓN GENERAL

Funcionamiento de la máquina durante un periodo de puesta en marcha ADVERTENCIA Evite lesiones y daños en la máquina.

Durante el periodo de puesta en marcha de las máquinas nuevas o después de la revisión general, tenga presente que los frenos pueden ser menos efectivos y pueden necesitar una mayor distancia de detención.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1073A

Al poner una nueva máquina en funcionamiento, la máquina no debería estar en funcionamiento a plena potencia durante las primeras 50 h (conduciendo cuesta arriba con la vibración).

6-1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la máquina a gran altura AVISO: La potencia del motor se ve afectada por el entorno en el cual la máquina se hace funcionar. La máquina se puede utilizarse hasta una altura máxima de 3658 m (12001 ft).

A medida que aumenta la altitud, la presión atmosférica y la gravedad específica de aire de admisión disminuye, lo que a su vez reduce rendimiento del motor.

Si el motor emite humo negro a una altura de más de 1500 m (4921.26 ft), comuníquese con su concesionario autorizado.

6-2

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la máquina a niveles elevados de temperatura y humedad Cuanto mayor es la temperatura del aire y la humedad, menor será el rendimiento del motor. Ambos factores de reducción de rendimiento dependen el uno del otro: • con cada 10 °C (50 °F) de aumento de temperatura, la potencia disminuye en hasta 4 % (en humedad constante) • con cada 10 % de aumento de humedad relativa, la potencia disminuye en hasta 2 % (a temperatura constante).

Retire las protecciones del guardabarros, de la cubierta.

Más aire caliente escapará del compartimento del motor y mejorará el enfriamiento del motor. Conecte las protecciones del guardabarros cuando la temperatura y la humedad disminuyan.

NOTA: Para aceite de tipo de viscosidad HV 46, la máxima temperatura permite del aceite es 80 °C (176 °F).

Para el aceite tipo HV 32, la temperatura de aceite máxima permitida es de 70 °C (158 °F). En un entorno en que el aceite hidráulico circula a una temperatura constante aproximadamente de 90 °C (194 °F), se recomienda reemplazar el aceite hidráulico por uno más denso por una clase y con una viscosidad cinemática de HV 100.

6-3

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1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la máquina a bajas temperaturas AVISO: La temperatura de funcionamiento normal del refrigerante del motor es de 60 - 100 °C (140 - 212 °F).

AVISO: La máquina solo puede utilizarse al tope de su capacidad luego de que el líquido se ha calentado hasta su temperatura de funcionamiento mínima. Si es necesario, cubra parcialmente la rejilla trasera del capó.

AVISO: Cuando utilice aceite HV 100 en el sistema hidráulico, nunca arranque la máquina a temperaturas ambiente por debajo de los +2 °C (36 °F). Si la máquina se va a utilizar durante un mes o más a temperaturas ambiente inferiores a -8 °C (18 °F), reemplace el aceite del sistema hidráulico por aceite de viscosidad clase HV 46. A temperaturas inferiores a -13 °C (9 °F), utilice el aceite de viscosidad clase HV 32. Es imposible arrancar la máquina por debajo de los -23 °C (-9 °F) sin precalentar los líquidos de llenado.

La compactación en la temporada de invierno depende del contenido de partículas finas y agua en el suelo que se está compactando. A medida que la temperatura desciende por debajo del punto de congelación, el suelo se vuelve más sólido y difícil de compactar.

A temperaturas inferiores a 0 °C (32 °F), solo es posible compactar suelos secos (y materiales pedregosos sueltos) o llevar a cabo rápidamente compactación de materiales no congelados (antes que se congelen).

Preparación para el trabajo a bajas temperaturas 1. Compruebe la concentración del refrigerante del motor.

2. Reemplace el aceite del motor por uno recomendado para el rango dado de temperaturas ambiente bajas.

3. Utilice aceite hidráulico con una viscosidad cinemática correspondiente.

4. Reemplace el líquido de transmisión del tambor por uno recomendado para el rango de temperatura de funcionamiento de la transmisión.

5. Utilice combustible de invierno.

6. Compruebe que las baterías estén recargadas.

NOTA: Si es necesario, retire las baterías y guárdelas en una habitación caliente antes de la puesta en funcionamiento. Entibiar las baterías a aproximadamente 20 °C (68 °F), hará bajar la temperatura de arranque en frío máxima 4 - 5 °C adicionales ( 7.2 - 9.0 °F).

6-4

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la máquina en condiciones de mucho polvo medioambiente Los intervalos de limpieza y reemplazo del elemento del filtro de aire, los intervalos de reemplazo del filtro antipolvo de la cabina y los intervalos de limpieza del radiador.

Cuando trabaje en un ambiente extremadamente polvoriento, acorte los intervalos entre: • Limpieza del elemento del filtro de aire.

• Reemplazo del elemento del filtro de aire.

• Reemplazo del filtro de polvo de la cabina.

• Limpieza de la rejilla del radiador.

NOTA: El intervalo de limpieza recomendado es de por lo menos una vez por semana.

6-5

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la máquina con vibración en materiales compactados y duros ADVERTENCIA Evite lesiones y daños en la máquina.

El funcionamiento prolongado en este modo está prohibido, ya que puede tener un impacto negativo en la salud del operador o provocar daños en la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1070B

Al utilizar la máquina con la vibración en materiales duros (por ejemplo, material suelto y pedregoso), o con gran nivel de compactación de material de base, puede haber una pérdida de contacto entre el tambor y el material compactado, llamada vibro carrera. Esta vibro carrera se puede detectar mediante una mayor transferencia de vibraciones al bastidor de la máquina y el soporte de control del operador. Reduzca la posibilidad de vibro carrera incrementando la velocidad de desplazamiento o usando el interruptor de vibración para seleccionar la configuración con la amplitud más baja.

Si es necesario utilizar la máquina en condiciones en que el operador podría estar expuesto a mayores vibraciones, el operador de la máquina está obligado a ajustar los procedimientos de trabajo para evitar afecciones en la salud del operador.

6-6

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Llenar los neumáticos con agua ADVERTENCIA El líquido hidráulico presurizado puede penetrar en la piel y provocar lesiones graves.

La solución puede salir a chorros tras desenroscar el accesorio de la válvula.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1118A

ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

Utilice Equipo de Protección Personal (PPE), incluyendo gafas protectoras, guantes y calzado de seguridad.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1036A

ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Agregue LENTAMENTE los copos de cloruro de calcio al agua mientras revuelve en forma continua.

Para evitar una reacción violenta, NUNCA agregue agua al cloruro de calcio. Si los copos entran en contacto con los ojos, enjuague inmediatamente con agua limpia y fresca por al menos 15 minutos.

Busque asistencia médica de inmediato.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0388A

Esto se utiliza para bajar el centro de gravedad de la máquina. Una ventaja es que la solución en los neumáticos no aumenta la carga del eje.

Llenado de los neumáticos con agua hasta 0 °C (32 °F) Llenado de los neumáticos con abundante para SV 208 y SV 210 hasta 0 °C (32 °F) Agua 180.0 l (47.6 US gal)

Anticorit SKR 40 3.5 kg (7.7 lb)

Peso añadido 183.5 kg (404.5 lb)

Llenado de los neumáticos con abundante para SV 212 y SV 216 hasta 0 °C (32 °F) Agua 500.0 l (132.1 US gal)

Anticorit SKR 40 10 kg (22 lb)

Peso añadido 510.0 kg (1124.4 lb)

Llenado de los neumáticos con agua hasta -25 °C (-13 °F) El espacio interior del neumático se llena con una solución de agua y 34 % de cloruro de calcio CaCl2.

Llenado de los neumáticos con abundante para SV 208 y SV 210 hasta -25 °C (-13 °F) Agua 65.0 l (17.2 US gal)

34 % de cloruro de calcio CaCI2 145.2 kg (320.1 lb)

Peso añadido 210 kg (463 lb)

Llenado de los neumáticos con abundante para SV 212 y SV 216 hasta -25 °C (-13 °F) Agua 185.0 l (48.9 US gal)

34 % de cloruro de calcio CaCI2 414.7 kg (914.3 lb)

6-7

Peso añadido 600 kg (1323 lb)

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Herramienta de llenado

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Procedimiento de llenado 1. Mueva la máquina a una superficie firme. Las válvulas de llenado deben estar en la posición superior. Fije el tambor con calzos en ambos lados.

2. Desatornille los suplementos extraíbles de la válvula y atornille el cuello de relleno.

3. Monte la manguera del equipo de llenado (un depósito situado en la parte superior, una bomba, etc.) en el cuello de relleno y llene los neumáticos con la solución.

4. Durante el llenado, el aire sale por el neumático a través de la abertura lateral en el cuello de relleno.

El neumático está lo suficientemente lleno (en 75 %) cuando la solución empieza a fluir a través de la apertura.

5. Desatornille el cuello de relleno, vuelva a atornillar el suplemento de la válvula, e infle el neumático a una presión de: 150 kPa (21.8 psi) para SV 208 y SV 210 160 kPa (23.2 psi) para SV 212 y SV 216

Procedimiento de drenaje 1. Mueva la máquina a una superficie firme. Tal y como se muestra, las válvulas de llenado deben estar en la posición más baja. Fije el tambor con calzos en ambos lados.

2. Desatornille el suplemento extraíble de la válvula y permita que la solución fluya.

6-8

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

3. Tan pronto como la solución deje de fluir debido a una disminución de la presión, atornille el cuello de relleno e infle el neumático a una presión de: 150 kPa (21.8 psi) para SV 208 y SV 210 160 kPa (23.2 psi) para SV 212 y SV 216 4. Después de que se ha inflado el neumático, retire el cuello de relleno y vuelva a atornillar el suplemento de la válvula.

AVISO: Limpie cualquier salpicadura de la solución con agua limpia.

La solución nunca debe entrar en contacto con piezas metálicas o el cableado.

6-9

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Vibración ADVERTENCIA ¡Peligro para quienes se encuentren cerca!

Antes de arrancar la máquina, toque SIEMPRE el claxon. Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que no hay otras personas, animales domésticos, herramientas, etc. en el área de trabajo. Nunca permita la presencia de otros en el área de trabajo mientras utiliza la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0304A

ADVERTENCIA ¡Peligro de atropello!

Utilice la máquina solo estando sentado en el asiento del operador. NO interfiera en el funcionamiento del interruptor de seguridad de presencia del operador colocando objetos pesados sobre el asiento.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0318A

ADVERTENCIA ¡Peligro de volcamiento!

Observe la inclinación máxima permitida mientras maneja cuesta arriba y por la pendiente. Es posible que los valores que se muestran sean inferiores dependiendo de las condiciones de tracción y el peso real de la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1067A

AVISO: No se recomienda activar o cambiar la selección de vibración mientras la máquina está en movimiento.

Podrían ocurrir daños en los componentes hidráulicos de la máquina que acortarían la vida útil de los componentes.

AVISO: Al recorrer largas distancias, deben realizarse pausas de 1 hora de enfriamiento después de 3 horas de conducción. De no hacerlo, está expuesto se expone a dañar la máquina, y este daño no se considera responsabilidad del fabricante.

1. Arranque la máquina. Siga el procedimiento de arranque en 4-1.

2. Gire el interruptor de ralentí del motor (2) a la posición de APAGADO. 3. Ajuste el control del acelerador del motor (1) en la configuración deseada. Se recomienda la aceleración máxima para las operaciones de trabajo.

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6-10

1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

4. Confirme que el interruptor de velocidad de desplazamiento (4) esté en posición de APAGADO. NOTA: Si el interruptor de velocidad de desplazamiento está activado, no podrá activar el modo de vibración.

5. Seleccione una de las tres velocidades en el interruptor del selector (2).

6. Desconecte el interruptor del freno de estacionamiento (3).

7. Compruebe que el área esté despejada y haga sonar la bocina antes de mover la máquina.

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2

NOTA: Active la selección de vibración antes de que la máquina comience a moverse y detenga la máquina antes de cambiar la selección de vibración.

8. Seleccione la amplitud de vibración deseada.

• Posición superior: alta frecuencia, amplitud baja.

Recomendado para los materiales granulares.

• Posición inferior: baja frecuencia, amplitud alta. Se recomienda para materiales cohesivos.

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3

NOTA: Presione el botón de vibración (1) en el controlador de desplazamiento (2) para activar o desactivar el modo de vibración.

9. Utilice el controlador de desplazamiento (1) para mover la máquina hacia adelante o en reversa.

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NOTA: Siga los procedimientos que se indican en este manual cuando viaje pendiente abajo, cuesta arriba, o de manera lateral en una pendiente.

Siempre sea precavido cuando se desplace a través de una pendiente. Cuando sea posible, opte por desplazarse cuesta arriba o cuesta abajo; sin embargo, en algunas aplicaciones es necesario desplazarse de manera lateral por la pendiente, así que tenga a la visa la luz indicadora ROPS2D. AVISO: Cuando la luz indicadora ROPS2D se encienda y se escuche una señal acústica esto indica que la máquina se encuentra en una pendiente con una inclinación superior a 12 °. La vibración se detendrá si el ángulo de la máquina aumenta a 15 °

6-11

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5

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

ACCESORIOS DE TRABAJO

Hoja empujadora (opcional) ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

Antes de ajustar los rascadores o llevar a cabo cualquier trabajo en la cuchilla, baje SIEMPRE la cuchilla al suelo y apagar el motor, O fije la cuchilla con las dos bielas de bloqueo.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1126A

AVISO: No utilice la hoja aplanadora si solo está asegurado un lado. Puede dañar la hoja aplanadora.

1. Desbloquee la hoja aplanadora en ambos lados.

A. Retire el pasador de soporte de la articulación de fijación.

B. Gire la articulación de fijación a la posición de soporte.

C. Inserte el pasador para sujetar la articulación de fijación en su lugar durante el funcionamiento de la hoja aplanadora.

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2

La palanca de control o el pedal de control opcional de la hoja aplanadora tiene cuatro posiciones: Posición 0 I II III

Designación Posición de soporte de la hoja empujadora Hoja empujadora hacia abajo Hoja empujadora hacia arriba Hoja empujadora en posición de flotación

Posición 0: esta posición se utiliza para el transporte de la máquina, cuando no utilice la hoja empujadora, o para fijar la posición de la hoja.

Posición I: baje la hoja aplanadora para nivelar material.

Posición II: suba la hoja aplanadora para nivelar material.

Posición III: la hoja aplanadora pasará sobre las placas de deslizamiento extraíbles por debajo de la hoja aplanadora y seguirá el contorno del terreno. Ideal para aplanar material en una zona pavimentada o al esparcir y renivelar el material esparcido.

6-12

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Seleccione la posición de flotación de la hoja aplanadora para una medición más precisa de la profundidad al nivelar material.

2. Mueva la palanca de control de la hoja aplanadora a la posición de flotación III.

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o bien presione el pedal de control la hoja empujadora (opcional) a la posición III.

3. Tome nota del indicador móvil de la hoja aplanadora (2) en relación con el indicador fijo (1). Esta será su guía al ajustar la profundidad de la hoja empujadora.

NOTA: La posición de hoja de flotación se puede usar al aplanar material en un área asfaltada. La posición de flotación también puede aplicarse durante la extensión y renivelación del material en uso. La hoja aplanadora pasará sobre la tierra en las placas de deslizamiento extraíbles debajo de la hoja.

6-13

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

4. Vuelva a colocar el control de nivel o pedal de control de la hoja aplanadora en la posición 0.

5. Empiece a moverse lentamente la máquina en el área de trabajo.

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NOTA: Para una transición suave, baje gradualmente la hoja aplanadora al suelo cuando la máquina se desplace.

6. Mueva la palanca o pedal de control de la hoja aplanadora a la posición I para bajar la hoja aplanadora.

7. Mientras la hoja desciende, observe el indicador móvil (2). Cuando pase de la posición de flotación establecida anteriormente, la hoja comenzará a excavar en la superficie.

8. Vea el indicador móvil (2) en relación con el indicador fijo (1) para determinar la profundidad de la hoja.

El cambio en un espacio (de un barra transversal a la siguiente) mueve la hoja aproximadamente 50 mm (2 in) de la posición original de flotación.

9. Una vez que se alcance la profundidad deseada de la hoja, mueva la palanca o pedal de control de la hoja aplanadora a la posición de soporte O. 10. Cuando termine el trabajo con la hoja, asegure la hoja en la posición superior en ambos lados con la articulación de fijación (1) y los pasadores (2).

NOTA: Los bordes de la hoja pueden extraerse y se puede girar 180 ° cuando se han desgastado.

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7 - MANTENIMIENTO

7 - MANTENIMIENTO###_7_### INFORMACIÓN GENERAL

Sistema de inclinación de la cabina - Instrucciones básicas ADVERTENCIA ¡Peligro de caída!

La cabina o plataforma debe estar vacía al momento de levantarla; baje la cabina o plataforma, y manténgala en la posición elevada.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1287B

PRECAUCIÓN ¡Evite lesiones!

Mantenga las manos y los pies apartados de la máquina, mientras la sube o la baja.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0079A

ADVERTENCIA Evite lesiones y daños en la máquina.

Una abajo, fije el soporte de control del operador (cabina).

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1117A

Suba la plataforma del operador.

1. Máquinas con una estructura tipo toldo de protección antivuelcos (ROPS) Pliegue el respaldo del asiento del operador y los apoyabrazos antes elevar la plataforma.

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1

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2. Retire el hardware de montaje de la plataforma situado en la parte posterior de la plataforma.

7-1

7 - MANTENIMIENTO

3. Abra el panel (1) en el lado inferior izquierdo de la máquina.

4. Retire la palanca de la bomba (2).

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5. Mueva la palanca de elevación de la plataforma (1) a la posición hacia arriba.

6. Inserte la palanca de la bomba (1) en el acoplador (2).

7. Mueva la palanca hacia atrás y hacia delante para elevar la plataforma.

8. Retire la palanca después de que la plataforma esté levantada.

Baje la plataforma del operador 1. Mueva la palanca de elevación de la plataforma (1) a la posición hacia abajo.

7-2

7 - MANTENIMIENTO

2. Inserte la palanca de la bomba (1) en el acoplador (2).

3. Mueva la palanca hacia atrás y hacia delante para bajar la plataforma.

4. Retire la palanca (1) después de que la plataforma esté apoyada en el bastidor de la máquina.

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9

5. Fije la plataforma con el hardware de montaje.

6. Cierre el panel (1) en el lado inferior izquierdo de la máquina.

7. Coloque la palanca de la bomba (2) en la posición de almacenamiento.

Control electro-hidráulico (opcional) NOTA: Si la unidad no está operativa o la batería está descargada, la opción de control electro-hidráulico no funcionará. Debe realizar una "Derivación de la opción de control electro-hidráulico", tal como se describe en esta sección.

Suba la plataforma del operador.

1. Retire el hardware de montaje de la plataforma.

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7 - MANTENIMIENTO

2. Abra el panel lateral izquierdo (1).

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3. Asegúrese de que interruptor de desconexión maestro (1) esté en posición I. 4. Presione y mantenga presionado el botón (2) del lado (A) de la plataforma hasta que la plataforma del operador esté completamente levantada.

Baje la plataforma del operador 1. Abra el panel lateral.

2. Asegúrese de que interruptor de desconexión maestro (1) esté en posición I. 3. Presione y mantenga presionado el botón (2) del lado (B) de la plataforma hasta que la plataforma del operador esté completamente abajo.

4. Fije la plataforma del operador con el hardware de montaje.

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14

7 - MANTENIMIENTO

Derivación de la opción de control electrohidráulico NOTA: Asegúrese de que los distribuidores vuelvan a quedar en su estado original una vez que se restablezca la potencia de la máquina.

Eleve la plataforma 1. Desplace el pasador de retención (2) sobre el tapón de bola (1) en la corredera del distribuidor (A).

2. Siga el procedimiento de elevación manual en esta sección SS12J317

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Baje la plataforma.

1. Desplace el pasador de retención (2) quitándolo del tapón de bola (1) del distribuidor (A).

2. En el otro lado del distribuidor (A), mueva el pasador de retención (2) sobre el tapón de bola (1) en la corredera del distribuidor (A).

3. Siga el procedimiento de descenso manual en esta sección

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7 - MANTENIMIENTO

Levantamiento y descenso del capó PRECAUCIÓN ¡Evite lesiones!

Mantenga las manos y los pies apartados de la máquina, mientras la sube o la baja.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0079A

Levantar el capó 1. Abra el panel (1) en el lado inferior izquierdo de la máquina.

2. Retire la palanca de la bomba (2).

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3. Mueva la palanca de elevación del capó (2) a la posición hacia arriba.

4. Inserte la palanca de la bomba (1) en el acoplador (2).

5. Mueva la palanca hacia atrás y hacia delante para elevar el capó.

6. Retire la palanca (1) después de que el capó esté levantado.

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7 - MANTENIMIENTO

5. Cierre el panel (1) en el lado inferior izquierdo de la máquina.

6. Coloque la palanca de la bomba (2) en la posición de almacenamiento.

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Bajar el capó.

1. Mueva la palanca de elevación del capó (2) a la posición hacia abajo.

2. Inserte la palanca de la bomba (1) en el acoplador (2).

3. Mueva la palanca hacia atrás y hacia delante para bajar el capó.

4. Retire la palanca (1) después de que el capó esté apoyado en el bastidor de la máquina.

5. Cierre el panel (1) en el lado inferior izquierdo de la máquina.

6. Coloque la palanca de la bomba (2) en la posición de almacenamiento.

7-7

7 - MANTENIMIENTO

Control electro-hidráulico (opcional) NOTA: Si la unidad no está operativa o la batería está descargada, la opción de control electro-hidráulico no funcionará. Debe realizar una "Derivación de la opción de control electro-hidráulico", tal como se describe en esta sección.

Levantar el capó 1. Abra el panel lateral izquierdo (1).

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2. Asegúrese de que interruptor de desconexión maestro (1) esté en posición I. 3. Presione y mantenga presionado el lado (A) del botón (2) hasta que el capó esté completamente levantado.

Bajar el capó.

1. Asegúrese de que interruptor de desconexión maestro (1) esté en posición I. 2. Presione y mantenga presionado el lado (B) del botón (2) hasta que el capó esté completamente bajado.

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Derivación de la opción de control electrohidráulico NOTA: Asegúrese de que los distribuidores vuelvan a quedar en su estado original una vez que se restablezca la potencia de la máquina.

Levantar el capó 1. Desplace el pasador de retención (2) sobre el tapón de bola (1) en la corredera del distribuidor (A).

2. Siga el procedimiento de elevación manual en esta sección SS12J317

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7 - MANTENIMIENTO

Baje el capó.

1. Desplace el pasador de retención (2) quitándolo del tapón de bola (1) del distribuidor (A).

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2. En el otro lado del distribuidor (A), mueva el pasador de retención (2) sobre el tapón de bola (1) en la corredera del distribuidor (A).

3. Siga el procedimiento de descenso manual en esta sección

7-9

7 - MANTENIMIENTO

LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO ADVERTENCIA ¡Peligro de mantenimiento!

Antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento o inspección: -coloque la máquina sobre una superficie firme y nivelada -apague el motor -quite la llave de encendido -asegure la máquina (ruedas calzadas) -desconecte el cableado (a menos que se indique lo contrario) El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1071A

AVISO: Aunque cualquier empresa puede realizar mantenimiento necesario o reparaciones en su equipo, Case Construction recomienda encarecidamente que solo utilice distribuidores y productos autorizados por Case Construction que cumplan con las especificaciones. El mantenimiento y reparación incorrectos o inadecuados anulan la garantía y podrían afectar al intervalos de mantenimiento.

Realizar la lubricación y el mantenimiento en intervalos periódicamente repetidos, según la lectura de datos en el contador de horas realmente trabajadas.

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1

AVISO: Los pernos sueltos o que se han quitado, los tapones, las conexiones roscadas del sistema hidráulico, etc. se deben apretar a un par de apriete en función de las tablas en la página 9-21, a no ser que se proporcione un valor diferente con la correspondiente operación.

AVISO: Este manual contiene sólo la información básica sobre el motor. Otra información aparece en la sección "Funcionamiento del motor y manual de mantenimiento", que forma parte de la documentación proporcionada con la máquina.

7-10

7 - MANTENIMIENTO

Líquidos, combustibles y lubricantes Aceite del motor El aceite del motor se ha especificado según su clasificación de rendimiento y de viscosidad.

Clasificación de rendimiento de acuerdo al: INSTITUTO AMERICANO DE PETRÓLEO (API)

Clasificación de viscosidad La temperatura ambiente y el tipo de operaciones en el lugar donde la máquina va a usarse son decisivos para la clase de viscosidad de acuerdo a la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE).

Aceite recomendado: CASE AKCELA ENGINE OIL 15W-40 CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL SAE 15W-40: para toda temporada CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL SAE 10W-30: para invierno SAE 5W30: Ártico API CI-4 se recomienda aceite Todo el año: CASE AKCELA ENGINE OIL 15W-40 , consulte la figura 1.

• Si se excede el límite de baja temperatura, no se daña el motor, pero puede causar dificultades en el arranque.

• Es conveniente usar aceites universales con rango múltiple para evitar tener que cambiar el aceite debido a la temperatura ambiente.

• Se puede utilizar un aceite sintético de motor si las clasificaciones de rendimiento y viscosidad del aceite corresponden a las de los aceites minerales recomendados.

• Los intervalos de cambio de aceite deben ser los mismos que para los aceites minerales.

• Para que el arranque a temperaturas inferiores a 0 °C (32 °F) sea más fácil, el fabricante del motor recomienda aceite SAE 10W-30.

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7 - MANTENIMIENTO

AVISO: No permita que la temperatura superior límite sea excedida durante demasiado tiempo, ya que esto reducirá las capacidades del aceite.

Cuando se usa el aceite API CG-4/SH, el intervalo de cambio de aceite se debe reducir a la mitad, es decir 125 h.

Diagrama de viscosidad

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1

7 - MANTENIMIENTO

Combustible diésel

ADVERTENCIA ¡Peligro de incendio!

No añada gasolina, alcohol o combustibles mezclados al gasoil, con excepción de lo recomendado en este manual. Las mezclas de combustibles pueden aumentar el riesgo de incendio o explosiones.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0401A

Utilice combustible que cumpla con el estándar D975 de la Sociedad americana para pruebas y materiales (ASTM): Grado N° 2 La viscosidad del combustible debe ser mayor de 1,3 centistokes (cSt) a 40 °C (104 °F) para garantizar las características adecuadas de fluidez y lubricación correcta de los componentes del sistema de combustible.

AVISO: Compruebe con el proveedor de combustible el combustible correcto para temperaturas bajas.

Líquido refrigerante

ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Siga las instrucciones en el recipiente mientras manipula el anticongelante.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1109A

Use anticongelante en todas las temporadas para proteger el sistema de refrigeración contra la corrosión y cualquier riesgo de congelación.

Para las zonas en las que la temperatura ambiente es superior a -36 °C (-32.8 °F), utilice una mezcla de 50 % anticongelante con base de etilenglicol.

Para las zonas en las que la temperatura es inferior a -36 °C (-32.8 °F), se recomienda utilizar una mezcla de 40 % agua y 60 % anticongelante.

AVISO: No utilice un refrigerante con una concentración del anticongelante superior a 50 %. El punto de congelación es -36 °C (-33 °F), el punto de ebullición es 110 °C (230 °F) a menos que sea absolutamente necesario.

Nunca use una concentración anticongelante superior al 68 %.

No se recomienda la mezcla de agentes anticongelante. La mezcla de varios tipos de líquido refrigerante puede causar la pérdida de las propiedades anticorrosión.

Compruebe siempre la concentración del anticongelante del líquido refrigerante con un refractómetro antes de que empiece la temporada de invierno.

Sobrecalentamiento Sólo se puede utilizar aceite hidráulico CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRA™ HYDRAULIC TRANSMISSION OIL para el sistema hidráulico de la máquina.

Rellene la máquina con aceite hidráulico de viscosidad cinemática de 68 mm 2 / s a 40 °C (104 °F) , es decir, ISO VG 68. Este aceite es más adecuado para utilizarse dentro del rango más amplio de temperaturas ambientales.

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7 - MANTENIMIENTO

Aceite hidráulico sintético Es posible llenar el sistema hidráulico con aceite sintético, donde cualquier fuga será completamente biodegradada por los microorganismos que se encuentran en el agua y el suelo.

AVISO: Consulte siempre con el fabricante de aceite o el distribuidor antes de cambiar de aceite mineral a aceite sintético o mezclar aceites de varias marcas.

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7 - MANTENIMIENTO

Líquido de la transmisión Utilice CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 para temperaturas exteriores -10.0 - 30.0 °C (14.0 - 86.0 °F).

Utilice CASE AKCELA TRANSAXLE FLUID 80W-140 para temperaturas exteriores 20.0 - 45.0 °C (68.0 - 113.0 °F).

AVISO: La temperatura de funcionamiento del líquido no debe superar los 85 - 90 °C (185.0 - 194.0 °F).

Grasa lubricante Utilice lubricante plástico con contenido de litio para lubricar la máquina: Grasa de molibdeno de extrema presión Case Akcela

Líquido del lavaparabrisas Utilice agua (hasta 0 °C (32 °F) ) y líquido de lavaparabrisas de vehículos automotrices al llenar el depósito del líquido del lavaparabrisas.

AVISO: Rellene con un líquido de lavaparabrisas vehicular para invierno para temperaturas inferiores a 0 °C (32 °F).

Utilice lubricante plástico con contenido de litio para lubricar la máquina: Grasa de molibdeno de extrema presión Case Akcela

Mezcla de enfriamiento del vibrador (solo para SV 212 y SV 216) Mezcla SV212 • 22.0 l (5.8 US gal)de agua • 50.0 kg (110.2 lb) 34 % de cloruro de calcio - CaCI2 Mezcla SV216 • 30.0 l (7.9 US gal)de agua • 66.6 kg (146.8 lb) 34 % de cloruro de calcio - CaCI2

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7 - MANTENIMIENTO

Puesta en marcha Después de las primeras 100 h de funcionamiento de una máquina nueva (luego de una revisión importante), realice las siguientes operaciones: • Cambie el líquido de la transmisión de desplazamiento.

Consulte la página 7-59

Compruebe solo SV 212 y SV 216 Después de las primeras 5000 h de funcionamiento de una máquina nueva (luego de una revisión importante), realice las siguientes operaciones: • Revisión y ajuste de la separación de la válvula. Consulte la página 7-72

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7 - MANTENIMIENTO

Tabla de lubricación

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Control Lubricación Intercambio

Aceite del motor

CASE AKCELA ENGINE OIL 15W-40, API CI-4

Sobrecalentamiento

Case Akcela Hy-Tran Ultra

Engrase

Case Akcela Extreme engrase a presión/molibdeno

Aceite de la transmisión

CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90, API-GL5

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7 - MANTENIMIENTO

Especificaciones generales: Combustibles biodiesel - Combustibles biodiésel Uso de biodiésel en productos CASE CONSTRUCTION

Especificaciones del combustible diesel y biodiesel

Introducción al éster metílico de ácidos grasos (FAME, Fatty Acid Methyl Ester)

Las especificaciones nivel 4a del combustible diésel se indican a continuación:

El combustible FAME (Fatty Acid Methyl Ester), éster metilo graso), llamado biodiésel en la sección siguiente, constituye una gama de combustibles derivados de aceites vegetales tratados con ésteres metilo.

Existen dos tipos de combustibles principales: éster de metilo de colza y éster de metilo de soja (RME y SME respectivamente, por sus siglas en inglés). El RME es una mezcla de éster de metilo de colza y de aceite de girasol, que son los cultivos más extendidos en Europa.

En Estados Unidos, el cultivo mayoritario es de SME. El combustible biodiesel es una fuente de energía renovable y alternativa. Su uso y desarrollo se está promoviendo en todo el mundo, especialmente en Europa y Estados Unidos.

AVISO: El sistema de control de emisiones es compatible con hasta el combustible biodiésel 20 % (B20) Tenga en cuenta que el uso de combustible biodiesel que no cumple con los estándares mencionados en este sección podría ocasionar daños severos en su motor, sistema de combustible o sistema postratamiento de su motor. El uso de combustibles no autorizados puede provocar la anulación de la garantía de CASE CONSTRUCTION. El biodiésel se puede utilizar para motores como biodiésel puro o mezclado con diésel estándar: • B5: indica la mezcla de 5 % biodiesel y 95 % combustibles diesel • B7: indica una mezcla de 7 % de biodiesel y 93 % de combustibles diesel.

• B20: indica una mezcla de 20 % de biodiesel y 80 % de combustibles diesel.

• B100: indica biodiesel en estado puro o con un 100 % de combustible biodiesel. No lo utilice.

El biodiésel tiene varias características positivas en comparación con el combustible diésel: • Añade lubricidad al combustible, lo que es beneficioso en muchas circunstancias, pues este combustible no contiene azufre ni compuestos aromáticos.

• El biodiesel tiene un mayor índice de cetano y su combustión es más limpia.

• El biodiesel produce menos partículas y reduce las emisiones de humo.

• El biodiesel es totalmente biodegradable y no es tóxico.

• EN 590 - Especificación de combustible diésel. (10 ppm máximos de azufre.)

Las mezclas de biodiesel se indican en: • La especificación europea para combustible diesel EN 590 permite hasta 7 % de biodiesel desde 2009. Los proveedores de combustible europeos pueden utilizar hasta 7 % de combustible biodiesel (B7) para suministrarlo a la red.

La especificación de biodiesel puro (B100) está cubierta por los siguientes requisitos: • Europa: EN 14214:2009 - Combustibles automotrices. Éster de metilo de ácidos grasos (FAME) para motores diésel. Requisitos y métodos de prueba.

• DIN V 51606 - Estándar alemán para biodiésel.

Para que el aceite crudo se pueda convertir en combustible biodiesel utilizable, debe someterse a un proceso de transesterificación para extraer los glicéridos. Durante el proceso de transesterificación, el aceite reacciona con un alcohol para separar la glicerina de la grasa o el aceite vegetal. En este proceso se obtienen dos productos: éster de metilo (nombre químico del biodiesel) y glicerina (un subproducto utilizado normalmente en la elaboración de jabones y otros productos).

AVISO: Los combustibles biodiesel aprobados para su uso en el CASE CONSTRUCTION equipo debe someterse a transesterificación y cumplir con los estándares europeos EN14214 o alemanes DIN V 51606.

AVISO: El Biodiesel prensado en frío, el Aceite prensado en frío, el Aceite puro vegetal (SVO) o aceites vegetales que no suelen refinarse demasiado para su uso como combustibles de motores, son combustibles que normalmente se extraen de la semilla de colza u otros cultivos con similar índice alto de aceite. Estos tipos de combustibles no son transesterificados, por lo que no cumplen los EN14214 requisitos. No existe una calidad estándar reconocida disponible para estos tipos de combustible.

Por ello, el uso de biodiésel prensado en frío, aceite prensado en frío, aceite vegetal puro (SVO), o generalmente, aceites vegetales sin refinar utilizados como combustibles para motores NO ESTÁN APROBADOS en ninguna mezcla para los productos CASE CONSTRUCTION. AVISO: Cualquier equipo motriz o de inyección de combustible de un CASE CONSTRUCTION vehículo que se haya utilizado con cualquier mezcla de combustible NO AUTORIZADO (combustible que no cumpla con las espe-

7-18

7 - MANTENIMIENTO

asegurarse de que se cumple con los siguientes requisitos:

cificaciones descritas en los requisitos) EN14214no tendrá la cobertura de la garantía de CASE CONSTRUCTION.

• La concentración de metales Grupo I (sodio + potasio) se ≤ 5 mg/kg por EN14108 , tal como se especifica en la especificación biodiésel.

Condiciones de uso del combustible biodiesel

• El contenido de metales de Grupo II (calcio + magnesio) es ≤ 5 mg/kg según EN14538 tal como se indica en las especificaciones de biodiésel.

Se deben cumplir estrictamente las condiciones de uso del biodiésel. La aplicación incorrecta de las condiciones de uso del biodiesel puede incurrir en daños severos al motor, equipo de inyección de combustible y sistema de postratamiento.

Los principales problemas relacionados con el funcionamiento con biodiésel son: • Bloqueo de los filtros y del inyector debido a la mala calidad del combustible.

• Desgaste y corrosión de componentes internos por el contenido de agua, que afecta a la lubricidad.

• Deterioro de algunos componentes de sellado de goma del sistema de combustible.

• Oxidación del biodiesel, que puede llevar a la formación de depósitos que, a su vez, pueden deteriorar el sistema de inyección de combustible.

AVISO: Cualquier problema en el equipo de inyección de combustible asociado al incumplimiento de las siguientes condiciones de manipulación y mantenimiento del biodiésel no estará cubierto por la garantía de CASE CONSTRUCTION. Compre el combustible biodiesel a un proveedor fiable que tenga conocimientos acerca del producto y que mantenga un combustible de una calidad aceptable. Se recomienda que adquiera biodiesel de proveedores acreditados de BQ 9000 para mantener la calidad y consistencia del combustible. El programa de gestión de calidad BQ 9000 está garantizado por el organismo National Biodiesel Board para los productores y comercializadores de combustible biodiesel. Consulte la página web de la National Biodiesel Board en www.biodiesel.org para obtener más información.

El uso de mezclas de biodiesel superiores a B7 hasta B20 no anulará la garantía CASE CONSTRUCTION, siempre y cuando se sigan estrictamente las siguientes condiciones de manejo de combustible biodiesel: El proveedor deberá mezclar previamente el combustible biodiésel. La mezcla del combustible biodiesel in situ podría ser incorrecta y dañar tanto el motor como el sistema de combustible.

En el caso de máquinas con motores Tier 4a con un sistema de postratamiento:

• El contenido de fósforo inferior al especificado es un requisito obligatorio. El fósforo no debe exceder 4 mg/kg cada EN14107.

3. El resultado de mezclas mayor a B7 hasta B20 no debe exceder 1 mg/kg para el grupo I de metales (sodio + potasio) y el grupo II de metales (calcio + magnesio).

AVISO: para maquinarias que utilicen motores nivel 4a con un sistema de postratamiento en regiones donde el stock de mezcla de biodiesel se suministra al estándar DIN V 51606 , es esencial que se especifique la comprobación del cumplimiento de limitaciones especiales de metales grupo I, grupo II y contenidos reducidos de fósforo y el proveedor de combustible debe otorgarla en cada entrega que realice. Si no se siguen estas instrucciones puede ocasionar daños en el catalizador del sistema de postratamiento, el cual no se encuentra cubierto por la garantía.

AVISO: CASE CONSTRUCTION puede invalidar la garantía si el problema está relacionado con la mala calidad del combustible debido a una mezcla incorrecta. Es responsabilidad del proveedor de combustible o de usted asegurar la entrega y utilización del tipo de combustible y la mezcla adecuados.

Intervalos de mantenimiento Para máquinas que utilicen motores totalmente electrónicos con sistemas de combustible de riel común de alta presión, el intervalo del cambio de aceite y filtro de motor se reduce a 300 h al utilizar mezclas de biodiesel de hasta B20. Consulte los intervalos de mantenimiento especificados en el Manual del operador de todos los motores.

Compruebe todas las mangueras, las conexiones y las juntas para asegurar la integridad y limpieza cada 3 meses o 150 horas de funcionamiento, lo que se produzca primero.

Se recomienda tomar muestras de aceite de forma regular, para controlar si el aceite y el motor sufren algún deterioro.

1. El inventario de mezclas de biodiesel debe cumplir con las últimas especificaciones de combustible EN 14214:2009.

NOTA: Los kits de muestras de aceite están disponibles con su concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION.

2. Si el biodiésel mezclado a DIN V 51606 se utiliza, precauciones especiales deben tomarse para

Cuando se cambia de biodiesel a diesel normal EN 590 o diesel N°2, todos los filtros de combustibles, aceite y 7-19

7 - MANTENIMIENTO

filtros de aceite deben cambiarse, incluso si cae entre intervalos de servicios de rutina.

Almacenamiento La máquina no debe almacenarse durante más de tres meses con biodiesel en el sistema de combustible. Durante más tiempo de almacenamiento, se sugiere que sólo se utilice combustible diésel N° 2 o regular EN 590.

NOTA: En caso de que sea necesario almacenar la máquina durante más de 3 mese, el motor debe funcionar en con diésel regular EN 590 o N° 2 durante un mínimo de 20 h para extraer el combustible biodiésel del sistema de combustible antes de su almacenamiento.

El biodiésel es muy higroscópico y tiende a recoger más agua que combustible diésel. Esto aumenta el riesgo de crecimiento de algas y bacterias que pueden producir daños graves en el sistema de inyección de combustible.

Mantenga los depósitos de combustible de la máquina y los depósitos de almacenamiento de combustible tan llenos como sea posible para limitar la cantidad de aire y de vapores de agua dentro del depósito. Drene el agua de los depósitos al menos una vez por semana.

AVISO: No utilice aditivos sobre biocidas en motores Tier 4a con un sistema de postratamiento.

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7 - MANTENIMIENTO

CUADRO DE MANTENIMIENTO

Cuadro de mantenimiento Reemplace Lubricación Cambio de líquido Comprobación

Limpieza Purga Ajuste

Puntos de mantenimiento

Página Nº

DESPUÉS DE 20 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (DIARIAMENTE) Revisión del nivel del aceite del motor 7-23 7-24 Comprobar el nivel de refrigerante del motor Revisión de la correa del motor 7-25 Revisión del ventilador del motor 7-25 Revisión de la tubería del respiradero del cárter 7-25 7-26 Compruebe la válvula de vacío del filtro de aire 7-27 Compruebe el nivel de aceite del depósito hidráulico Revisión de la alarma e instrumentos de control 7-28 DESPUÉS DE 100 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (DIARIAMENTE) 7-29 Compruebe la presión de los neumáticos DESPUÉS DE 250 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (3 MESES) 7-30 Cambie el aceite del motor (SV208 y SV210) Revisión del colector de la entrada del motor 7-34 7-36 Compruebe la correa del motor (SV212 y SV216) 7-36 Compruebe el ventilador del motor (SV212 y SV216) 7-37 Compruebe el radiador y los enfriadores (SV212 y SV216) 7-38 Compruebe el nivel de aceite del vibrador 7-39 Compruebe el nivel de aceite de la transmisión de desplazamiento Revisión de la batería 7-40 Lubricación de la máquina 7-41 7-44 Compruebe el sensor del filtro de aire (para SV212 y SV216 solamente) 7-46 Compruebe los segmentos del rodillo de pisón DESPUÉS DE 500 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (6 MESES) 7-47 Cambie el aceite del motor (SV212 y SV216) 7-51 Cambie el filtro de combustible 7-53 Comprobar el nivel de refrigerante del motor 7-53 Verifique que los pernos de las ruedas estén apretados 7-54 Reemplace los elementos del filtro de aire del sistema de aire acondicionado DESPUÉS DE 1.000 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (1 AÑO) 7-55 Compruebe la correa del motor (SV208 y SV210) 7-57 Compruebe la correa del motor (SV212 y SV216) 7-59 Cambie el líquido de la transmisión de desplazamiento 7-61 Compruebe el sistema de amortiguación 7-63 Compruebe el montaje del compresor del aire acondicionado DESPUÉS DE 2.000 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (2 AÑOS) 7-64 Cambio del líquido refrigerante del motor 7-67 Cambie el aceite hidráulico y reemplace el filtro Revisión y ajuste de la separación de la válvula 7-72 7-73 Cambie el aceite del vibrador Revise el sistema de aire acondicionado 7-74 Limpie el aire acondicionado 7-74

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7 - MANTENIMIENTO

Reemplace Lubricación Cambio de líquido Comprobación

Limpieza Purga Ajuste

Puntos de mantenimiento

Página Nº

MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO Purgue del sistema de combustible Reemplazo de los elementos del filtro de aire Limpie el separador de agua del filtro de combustible Limpieza de los radiadores Limpieza del filtro de aire de ventilación de la cabina Ajuste de los rascadores Compruebe la mezcla de enfriamiento del vibrador (para SV212 y SV216 solamente) Compruebe las conexiones empernadas Limpieza de la máquina SISTEMA ELÉCTRICO Fusibles

7-22

7-75 7-76 7-78 7-80 7-81 7-82 7-83 7-83 7-84 7-85

7 - MANTENIMIENTO

DESPUÉS DE 20 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (DIARIAMENTE)

Revisión del nivel del aceite del motor AVISO: NO haga funcionar el motor, a menos que tenga el nivel correcto de aceite de motor.

1. Apague el motor y espere aproximadamente 5 min para darle tiempo al aceite para que fluya al cárter de aceite.

2. Saque la varilla de nivel de aceite y límpiela.

3. Vuelva a introducirla y sáquela de nuevo para verificar el nivel de aceite.

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1

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3

4. Asegúrese de que el nivel se encuentre entre las marcas de la varilla de nivel. La marca inferior (baja) L (Low) indica el nivel de aceite mínimo admitido y la marca superior (alta) H indica el nivel máximo.

AVISO: La cantidad de aceite entre las marcas de la varilla igual a 1.5 l (1.6 US qt).

5. Llene a través del cuello de relleno.

NOTA: Rellene de aceite de tipo idéntico; utilice aceites según se especifica (consulte la página 7-11).

7-23

7 - MANTENIMIENTO

Comprobar el nivel de refrigerante del motor ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

No manipule ningún líquido (líquido refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidráulico, etc.) a temperaturas superiores a 49 °C (120 °F). Deje que los líquidos se enfríen antes de continuar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0330B

AVISO: No utilice ningún aditivo en el refrigerante del motor para evitar fugas en el sistema de refrigeración.

No rellene un motor caliente con líquido refrigerante frío. Los alojamientos del motor pueden sufrir daños.

NOTA: Rellene el refrigerante con la composición que se especifica (consulte la página 7-11).

Compruebe el nivel de refrigerante con el motor en reposo, enfriado por debajo de 50 °C (122 °F). Asegúrese de que el nivel se encuentre entre las marcas MIN y MAX. Utilice el cuello de llenado (1) para rellenar.

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7-24

1

7 - MANTENIMIENTO

Revisión de la correa del motor Inspeccione visualmente la correa. Pequeñas grietas no son un defecto. Si la correa tiene algún área lisa, brillante y plana (caras, superficies pequeñas), los bordes de la correa están desgastados o partes de material están rasgadas, es necesario reemplazar la correa.

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1

SS12J403

1

SS12J402

1

Revisión del ventilador del motor Inspeccione visualmente el ventilador. Si se ha dañado (por ejemplo, piezas faltantes de material, grietas, cambios en la forma, etc.), reemplace el ventilador.

Revisión de la tubería del respiradero del cárter Compruebe la ventilación del cárter para determinar si está contaminada con depósitos o si, durante la temporada de invierno, se congeló con hielo.

NOTA: Al utilizar la máquina a temperaturas inferiores a 0 °C (32 °F), compruebe a intervalos más cortos.

7-25

7 - MANTENIMIENTO

Compruebe la válvula de vacío del filtro de aire AVISO: No haga funcionar la máquina si la válvula antipolvo está dañada.

El polvo atrapado en el filtro antipolvo se eliminará automáticamente mientras la máquina está en marcha. Recomendamos limpiar la hendidura de la salida de vez en cuando.

1. presione para eliminar el polvo atrapado.

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1

SS12J406

2

2. Si la máquina está equipada con un predepurador de aire opcional, compruebe el predepurador de aire. Limpie el recipiente del predepurador (1) cuando está lleno de suciedad hasta la marca; para ello, primero desatornille la tuerca (2) y retire la tapa (3).

7-26

7 - MANTENIMIENTO

Revisión del nivel de aceite del depósito hidráulico Compruebe y mantenga el nivel. Una luz indicadora señalará cualquier pérdida de aceite inferior al nivel de detención (el motor se detiene).

NOTA: Puede volver a arrancar el motor solo después de reabastecer el aceite. Llene con el mismo tipo de aceite (consulte 9-1).

SS12J401

7-27

1

7 - MANTENIMIENTO

Revisión de la alarma e instrumentos de control ADVERTENCIA ¡Peligro para quienes se encuentren cerca!

Antes de arrancar la máquina, toque SIEMPRE el claxon. Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que no hay otras personas, animales domésticos, herramientas, etc. en el área de trabajo. Nunca permita la presencia de otros en el área de trabajo mientras utiliza la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0304A

1. Active los interruptores. Pruebe para asegurarse de que la bocina, las luces y los indicadores de dirección estén funcionando. Gire la llave de contacto a la posición I y compruebe que las luces indicadoras estén funcionando para freno de estacionamiento, posición neutra y recarga. La luz indicadora ROPS2D se encenderá brevemente, acompañada de una alarma acústica.

AVISO: Si la luz indicadora ROPS2D continúa parpadeando, realice una solución de problemas.

SS12J407

1

SS12J408

2

2. Arranque el motor, presione el botón de Detención Total, el motor debe calarse y la luz indicadora debe encenderse.

7-28

7 - MANTENIMIENTO

DESPUÉS DE 100 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (DIARIAMENTE)

Verificación de la presión de los neumáticos ADVERTENCIA ¡Peligro de explosión!

Mantenga siempre los neumáticos inflados con la presión que se recomienda en este manual. NO infle los neumáticos con una presión superior a la recomendada. Si la presión es excesiva, los neumáticos podrían fallar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0109A

AVISO: Gire los neumáticos para que las válvulas estén en las posiciones superiores.

• Compruebe la presión de los neumáticos cuando estos estén fríos y mantenga la presión en: 150 kPa (21.8 psi) para SV 208 y SV 210 160 kPa (23.2 psi) para SV 212 y SV 216

SS12J410

AVISO: Gire los neumáticos para que las válvulas estén en las posiciones superiores.

7-29

1

7 - MANTENIMIENTO

DESPUÉS DE 250 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (3 MESES)

Cambie el aceite del motor (para SV208 y SV210 solamente) ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

No manipule ningún líquido (líquido refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidráulico, etc.) a temperaturas superiores a 49 °C (120 °F). Deje que los líquidos se enfríen antes de continuar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0330B

ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Al manipular combustible, lubricantes y otros productos químicos, siga las instrucciones del fabricante. Use un equipo de protección personal, tal como se indica en las instrucciones. No fume y evite las llamas. Guarde los líquidos en recipientes adecuados. Cumpla todas las leyes medioambientales locales relativas al proceso de desecho de productos químicos.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0371A

AVISO: Recoja el aceite drenado y no permita que penetre en el suelo.

1. Retire el tapón de vaciado y deje salir el aceite hasta un recipiente 8 l (2.1 US gal).

2. Vuelva a montar el tapón.

SS12J411

1

SS12J412

2

3. Limpie el filtro de aceite y sus alrededores. Retire el filtro .

7-30

7 - MANTENIMIENTO

4. Aplique aceite a la junta del filtro nuevo.

SS12J413

3

SS12J414

4

SS12J349

5

SS12J348

6

5. Limpie la superficie de contacto de la junta del filtro.

Monte el filtro y apriételo firmemente con la mano.

AVISO: No apriete demasiado el filtro ya que esto podría dañar la rosca y la junta.

NOTA: Consulte el manual de funcionamiento y mantenimiento del motor para conocer la llave especial que se necesita.

6. Utilice el cuello de relleno para llenar el motor.

NOTA: Consulte la viscosidad del aceite del motor y aceites recomendados en las siguientes páginas para averiguar el aceite correcto que debe usar. Consulte la página 7-11 para obtener más información sobre el aceite del motor.

7. Llene con aceite hasta la marca superior H de la varilla de nivel. La capacidad de aceite es de 7 l (1.8 US gal).

La cantidad entre las marcas L y H es 1.5 l (0.4 US gal).

7-31

7 - MANTENIMIENTO

8. Una vez que se cambió el aceite, arranque el motor durante 2 - 3 min.

9. Compruebe periódicamente que el tapón de drenaje y el filtro estén instalados firmemente.

10. Una vez que el motor se detiene, espere 5 min para dejar que el aceite fluya hasta el cárter del motor.

11. Luego compruebe el nivel de aceite con la varilla de control del nivel.

SS12J347

AVISO: Cambie el aceite después de no más de tres meses, incluso si la máquina no ha funcionando 250 h. Cambie el aceite a cualquier intervalo que se produzca primero.

Utilice los filtros recomendados. Consulte el catálogo de piezas. Los filtros y el aceite usados son residuos ecológicos; deséchelos de forma adecuada.

Clasificación de viscosidad La temperatura ambiente y el tipo de operaciones en el lugar donde la máquina va a usarse son decisivos para la clase de viscosidad de acuerdo a la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE).

7-32

7

7 - MANTENIMIENTO

Aceite recomendado: Ambra Super Gold 15W-40/Akcela Engine oil 15W-40 Ambra Mastergold™ HSP Engine oil SAE 15W-40/Akcela No. 1™ Engine oil SAE 15W-40: para toda temporada Ambra Mastergold™ HSP Engine oil SAE 10W-30/Akcela No. 1™ Engine oil SAE 10W-30: para invierno Ambra Super Gold 15W-40/Akcela Engine oil 15W-40: todo el año

SS12C358

7-33

8

7 - MANTENIMIENTO

Revisión del colector de la entrada del motor AVISO: No haga funcionar la máquina si la junta entre la cubierta y el filtro de aire está dañada o si la conexión no está apretada.

1. Compruebe las mangueras (1) y (2), y compruebe que las abrazaderas estén apretadas.

SS12J415

1

SS12J416

2

SS12J417

3

SS12J443

4

2. Compruebe las mangueras y compruebe que las abrazaderas estén apretadas.

3. Compruebe la conexión entre la cubierta y el filtro de aire para detectar posibles fugas. Reemplace las junta dañada por una nueva.

4. Retire la cubierta de admisión del motor.

7-34

7 - MANTENIMIENTO

5. Cubra el orificio de succión del filtro de aire de la cubierta del motor.

SS12J418

5

SS12J419

6

SS12J420

7

6. Arranque el motor y apague el interruptor IDLE (ralentí) para aumentar la velocidad. Compruebe que la luz indicadora de falla del filtro se encienda.

7. Si no se enciende, compruebe lo siguiente. El interruptor de vacío, la bombilla dentro de la luz indicadora, el contacto y el cable de alimentación.

7-35

7 - MANTENIMIENTO

Compruebe la correa del motor (para SV212 y SV216 solamente) 1. Eleve la polea de tensado de la correa mediante el uso de la palanca y retire la correa.

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1

SS12J439

2

2. Compruebe visualmente la correa para verificar si hay grietas de intersección. Las grietas transversales (a través del ancho de la correa) son aceptables. Las grietas longitudinales (dirección de la longitud de la correa) que se intersecan con grietas transversales no son aceptables. Reemplace la correa si está deshilachada o le faltan trozos de material.

Compruebe el ventilador del motor (para SV212 y SV216 solamente) Compruebe visualmente el ventilador. En caso de daños (por ejemplo, que falten piezas de material, grietas, cambios de forma, etc. ), reemplace el ventilador.

SS12J437

7-36

1

7 - MANTENIMIENTO

Compruebe el radiador/enfriador (para SV212 y SV216 solamente) 1. Compruebe el circuito de refrigeración para detectar la presencia de fugas. Compruebe el circuito para detectar daños en las mangueras y para ver si faltan abrazaderas de las mangueras.

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1

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2

SS12J442

3

SS12C397

4

2. Compruebe si las aletas del enfriador de aceite y las aletas del radiador del motor están obstruidas. En caso de que haya aletas obstruidas, límpielas soplando el radiador/refrigerador con aire comprimido (vapor o agua templada).

7-37

7 - MANTENIMIENTO

Compruebe el nivel de aceite del vibrador ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

No manipule ningún líquido (líquido refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidráulico, etc.) a temperaturas superiores a 49 °C (120 °F). Deje que los líquidos se enfríen antes de continuar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0330B

AVISO: Llene con el mismo tipo de aceite, consulte 9-1.

Evite que el aceite caiga al suelo.

1.

Detenga y estacione la máquina en una superficie plana y asfaltada para que los tapones del lado izquierdo del tambor se sitúen en la posición que se ilustra en la figura.

2.

Limpie el punto alrededor del tapón (1), desatornille el tapón (1) y compruebe el nivel de aceite. El nivel debe estar hasta el orificio o fluir ligeramente.

3.

Rellene el aceite a través del orificio del tapón (2).

4.

Limpie los tapones y vuelva a instalarlos.

SS12J432

7-38

1

7 - MANTENIMIENTO

Compruebe el nivel de aceite de la transmisión de desplazamiento ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

No manipule ningún líquido (líquido refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidráulico, etc.) a temperaturas superiores a 49 °C (120 °F). Deje que los líquidos se enfríen antes de continuar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0330B

AVISO: Llene con el mismo tipo de aceite, consulte 9-1.

Evite que el aceite caiga al suelo.

Transmisión de las ruedas 1.

Detenga y estacione la máquina en una superficie plana y asfaltada para que las transmisiones de las dos ruedas se sitúen en la posición que se ilustra en la figura.

2.

Limpie el punto alrededor de los tapones y desatorníllelos.

3.

Compruebe el nivel del aceite. El nivel debe estar hasta el orificio o fluir ligeramente.

4.

Vuelva a llenar y luego limpie el tapón, y vuelva a instalarlo.

SS12J433

1

SS12J434

2

Transmisión del tambor 1.

Limpie el tapón alrededor del punto (1), desatorníllelo y compruebe el nivel de aceite. El nivel debe estar hasta el orificio o fluir ligeramente.

2.

Rellene el aceite a través del orificio del tapón (2).

3.

Limpie los tapones y vuelva a instalarlos.

7-39

7 - MANTENIMIENTO

Revisión de la batería ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Los electrolitos de la batería contienen ácido sulfúrico. El contacto con la piel y ojos podría provocar irritación y quemaduras graves. Utilice siempre gafas a prueba de salpicaduras y ropa protectora (guantes y delantal). Lávese las manos después de la manipulación.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0006A

NOTA: Consulte el apartado "Seguridad general de la batería" en la sección de seguridad de este manual.

AVISO: Siga el Manual del fabricante de la batería al trabajar con la batería.

A menos que la máquina se vaya a utilizar durante un par de meses durante la temporada de invierno, quite la batería y guárdela en un modo que la proteja de las heladas.

Inspeccione la batería y su estado de carga antes de almacenar y durante el período que se ha almacenado.

Vuelva a llenar con agua destilada justo antes de poner en funcionamiento la máquina o de recargar la batería.

Abra los tapones de la batería antes de recargar.

Llene la batería solo con agua destilada, nunca con ácido.

Limpie cualquier salpicadura de electrolito con agua y neutralícela con cal.

Mantenga la batería limpia y seca.

Una vez que la batería ha llegado al final de su vida de servicio, envíela para su deshecho de manera correcta.

AVISO: Si una batería que no requiere mantenimiento está instalada en la máquina, no es necesario comprobar el nivel de electrolito o rellenar el nivel de electrolito por toda la vida útil de la batería. Se deben llevar a cabo las otras tareas mencionadas anteriormente. Consulte al fabricante sobre la condición de descarga de la batería y el nivel de tensión más baja permitido (medido en los terminales de la batería) debajo del cual la batería podría dañarse, y también el procedimiento de carga.

1.

Utilice el interruptor de batería maestral para desconectar el cableado.

2.

Limpie la superficie de las baterías.

3.

Compruebe el estado de las abrazaderas de la batería (1).

4.

Limpie las grapas y aplique una capa fina de grasa.

5.

Abra los tapones de las celdas (2) y compruebe si el nivel de electrolito llega a una altura de 5 15 mm (0.2 - 0.6 in) por sobre las placas en todas las celdas o alcanza el borde inferior del indicador dentro de las celdas de la batería.

6.

Añada agua destilada a las celdas con un nivel de electrolito inferior a 5 mm (0.2 in) por sobre las placas.

7.

Mida la densidad del electrolito en las celdas individuales con un refractómetro o medidor de densidad.

8.

Compare los valores medidos mediante el refractómetro o medidor de densidad con los de la siguiente tabla.

Estado de la carga

100 % 70 % 50 % 20 %

Densidad del electrolito 1.28 kg/L (10.68 lb/US gal) 1.23 kg/L (10.26 lb/US gal) 1.2 kg/L (10.0 lb/US gal) 1.15 kg/L (9.60 lb/US gal)

7-40

SS12J421

Tensión sin carga >. 12.6 V. 12.4 - 12.54 V 12.24 - 12.4 V 11.88 - 12.18 V

1

7 - MANTENIMIENTO

Lubricación de la máquina 1.

Retire las tapas de las boquillas de engrase.

2.

Lubrique hasta que empiece a fluir grasa antigua y retírela.

3.

Coloque los tapones de los engrasadores nuevamente.

NOTA: Utilice únicamente las grasas lubricantes recomendadas (consulte la página 7-11).

Junta de la dirección • Cojinete superior e inferior

SS12J422

1

SS12J423

2

SS12J424

3

• Cojinete (cuatro ubicaciones)

Motores hidráulicos lineales para la dirección • Pasador delantero (dos ubicaciones)

7-41

7 - MANTENIMIENTO

• Pasadores trasero (dos ubicaciones)

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4

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5

SS12J427

6

Motores hidráulicos lineales para elevación del capó • Pasadores superiores (dos ubicaciones)

• Pasadores inferiores (dos ubicaciones)

Motor hidrostático lineal para llevar a cabo la elevación de la zona del control del operador • Clavija

SS12J428

7-42

7

7 - MANTENIMIENTO

Pasadores de las bisagras de la puerta • Pasadores (seis ubicaciones)

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8

SS12J430

9

Los pasadores de las bisagras de la cubierta • Pasadores (dos ubicaciones)

Pasadores delanteros para instalar la cabina • Pasadores (dos ubicaciones)

SS12J431

7-43

10

7 - MANTENIMIENTO

Compruebe el sensor del filtro de aire (para SV212 y SV216) ADVERTENCIA ¡Peligro para quienes se encuentren cerca!

Antes de arrancar la máquina, toque SIEMPRE el claxon. Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que no hay otras personas, animales domésticos, herramientas, etc. en el área de trabajo. Nunca permita la presencia de otros en el área de trabajo mientras utiliza la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0304A

1. Retire la cubierta de inducción del motor.

SS12J443

1

SS12J444

2

SS12J445

3

2. Cubra el orificio de succión del filtro de aire de la cubierta del motor.

3. Arranque el motor y apague el interruptor de ralentí para aumentar la velocidad. Comprobar si la luz indicadora filtro contaminado se enciende.

7-44

7 - MANTENIMIENTO

4. A menos que se encienda, compruebe lo siguiente: interruptor de vacío, la bombilla dentro de la luz indicadora, contacto, y el alimentador cable.

SS12J446

7-45

4

7 - MANTENIMIENTO

Compruebe los segmentos del rodillo de pisón 1.

Antes de llevar a cabo la inspección, limpie la superficie del segmento y alrededor de las conexiones atornilladas en particular.

2.

Compruebe el estado general de los segmentos (si hay grietas, deformaciones) y si: Los pernos M16 están apretados a 200 N·m (147.5 lb ft) para SV 208 y SV 210 Los pernos M20 están apretados a 390 N·m (287.6 lb ft) para SV 212 y SV 216

SS12J436

7-46

1

7 - MANTENIMIENTO

DESPUÉS DE 500 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (6 MESES)

Cambie el aceite del motor (para SV212 y SV216 solamente) ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

No manipule ningún líquido (líquido refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidráulico, etc.) a temperaturas superiores a 49 °C (120 °F). Deje que los líquidos se enfríen antes de continuar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0330B

ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Al manipular combustible, lubricantes y otros productos químicos, siga las instrucciones del fabricante. Use un equipo de protección personal, tal como se indica en las instrucciones. No fume y evite las llamas. Guarde los líquidos en recipientes adecuados. Cumpla todas las leyes medioambientales locales relativas al proceso de desecho de productos químicos.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0371A

AVISO: Recoja el aceite drenado y no permita que penetre en el suelo.

1. Apagar el motor.

2. Prepare un recipiente adecuado con una capacidad de aproximadamente 20 l (5.28 US gal).

3. Retire el tapón de drenaje (1) y permita que el aceite drene hacia fuera.

4. Vuelva a montar el tapón.

SS12K123

7-47

1

7 - MANTENIMIENTO

5. Limpie el área alrededor del cabezal del filtro. Retire el filtro (1). Limpie el área de contacto de la junta del filtro.

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2

SS12K125

3

SS12J449

4

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5

6. un el nuevo filtro y llénelo con aceite de motor limpio.

7. Aplique aceite en la junta.

7-48

7 - MANTENIMIENTO

8. Apriete de 3/4 a 1 vuelta después de que la junta entre en contacto con el cabezal del filtro.

AVISO: No apriete demasiado el filtro, ya que esto podría dañar las roscas y la junta.

SS12C390

6

SS12J437

7

SS12K126

8

9. Llene el motor a través del tubo de relleno (1).

NOTA: Consulte la viscosidad del aceite del motor y aceites recomendados en la siguiente página para averiguar el aceite correcto que debe usar. Consulte la página 7-11 para obtener más información sobre el aceite del motor.

10. Rellene de aceite hasta la marca de nivel aceite superior (2). El volumen de aceite es 11 l (2.9 US gal) incluyendo el llenado del filtro de aceite.

11. Después de rellenar, arranque el motor durante 2 5 min.

12. Compruebe el ajuste del tapón de drenaje y el filtro.

13. Detenga el motor y espere aproximadamente 5 min para permitir que el aceite escurra hasta el colector del motor.

14. Luego compruebe el nivel con la varilla de control del nivel.

AVISO: Cambie el aceite después de un máximo de seis meses, incluso si la máquina no ha alcanzado las 500 horas de funcionamiento. Cambie el aceite a cualquier intervalo que se produzca primero.

Utilice los filtros recomendados. Consulte el catálogo de piezas. Los filtros y el aceite usados son residuos ecológicos; deséchelos de forma adecuada.

7-49

7 - MANTENIMIENTO

Clasificación de viscosidad La temperatura ambiente y el tipo de operaciones en el lugar donde la máquina va a usarse son decisivos para la clase de viscosidad de acuerdo a la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE).

Aceite recomendado: Ambra Super Gold 15W-40/Akcela Engine oil 15W-40 Ambra Mastergold™ HSP Engine oil SAE 15W-40/Akcela No. 1™ Engine oil SAE 15W-40: para toda temporada Ambra Mastergold™ HSP Engine oil SAE 10W-30/Akcela No. 1™ Engine oil SAE 10W-30: para invierno Ambra Super Gold 15W-40/Akcela Engine oil 15W-40: todo el año

SS12C358

7-50

9

7 - MANTENIMIENTO

Cambie el filtro de combustible ADVERTENCIA Los vapores de combustible son explosivos e inflamables.

No fume mientras manipula combustible. Mantenga el combustible alejado de llamas o chispas. Apague el motor y retire la llave antes de realizar mantenimiento. Trabaje siempre en un área bien ventilada. Limpie inmediatamente cualquier salpicadura de combustible.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0904A

NOTA: Consulte también la página 2-18.

NOTA: A menos que los filtros se llenen con combustible al sustituirlos, rellene con combustible ambos filtros.

NOTA: Consulte además 7-75.

AVISO: Utilice solo filtros originales.

No apriete demasiado el filtro, ya que esto podría dañar las roscas y la junta.

Recoja el combustible que sale.

Guarde los filtros usados en contenedores adecuados y entréguelos para su eliminación posterior.

1. Limpie y retire el filtro de combustible.

SS12J447

1

SS12J448

2

2. Limpie la superficie de contacto del filtro.

7-51

7 - MANTENIMIENTO

3. Aplique aceite en el anillo de sellado del nuevo filtro.

SS12J413

3

SS12J449

4

SS12C390

5

SS12J450

6

4. Llene el filtro con combustible limpio.

5. Instale el filtro y apriete correctamente con la mano; según las instrucciones del fabricante del filtro (en 2/3 de vuelta una vez que filtro se asiente correctamente).

Prefiltro de combustible • Desconecte el conector del sensor del separador de agua y proceda según se describe en los pasos 1, 2, 3, 4 y 5. Conectar el conector del sensor.

7-52

7 - MANTENIMIENTO

Comprobar el nivel de refrigerante del motor PRECAUCIÓN ¡Peligro de quemaduras!

Si se retira el tapón de llenado mientras el sistema está caliente, puede salir un chorro de refrigerante caliente. Después de que el sistema se enfríe, gire el tapón de llenado hasta la primera ranura y espere a que se libere toda la presión antes de continuar.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0043A

AVISO: Inspeccione siempre antes de la temporada de invierno. Si la concentración no es suficiente para -36 °C (-33 °F), ajuste la concentración añadiendo anticongelante al sistema de refrigeración. Utilice solo anticongelante (consulte la página 7-11).

Compruebe la concentración del refrigerante con un refractómetro con el motor frío.

SS12K121

1

SS12K122

1

Compruebe que los pernos de las ruedas estén apretados Compruebe que los pernos de las ruedas están apretados a 165 N·m (122 lb ft).

7-53

7 - MANTENIMIENTO

Reemplace los elementos del filtro de aire del sistema de aire acondicionado 1.

Retire la rejilla de ambos lados.

2.

Reemplace ambos elementos del filtro.

3.

Golpee los elementos con suavidad y lávelos en una solución de detergente. Si cualquier elemento está dañado o si no se puede eliminar la suciedad, reemplácelo por uno nuevo.

AVISO: En caso de un trabajo en un entorno muy polvoriento, acorte los intervalos de limpieza.

SS13G043

7-54

1

7 - MANTENIMIENTO

DESPUÉS DE 1.000 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (1 AÑO)

Compruebe la correa del motor (para SV208 y SV210 solamente) ADVERTENCIA Piezas giratorias.

El motor está en marcha. Manténgase alejado de las correas y los ventiladores que estén girando.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0275A

ADVERTENCIA ¡Superficie posiblemente caliente!

Espere que todos los componentes se enfríen antes de realizar cualquier operación.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0251A

1. Con el motor en marcha, compruebe visualmente la polea del alternador (1), el ventilador (2) y el cigüeñal (3) para confirmar que no oscilan.

SS12K127

1

SS13G117

2

2. Detenga el motor.

3. Compruebe la tensión de la correa con 110 N·m (81 lb ft) de presión. Si el combado es superior al grosor de la correa (X), reemplace la correa NOTA: Mida el combado de la correa mediante el uso de un indicador.

7-55

7 - MANTENIMIENTO

4. Luego de aflojar los pernos, mueva un poco el alternador para apretar la correa.

SS12K129

7-56

3

7 - MANTENIMIENTO

Compruebe la correa del motor (para SV212 y SV216 solamente) ADVERTENCIA Piezas giratorias.

El motor está en marcha. Manténgase alejado de las correas y los ventiladores que estén girando.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0275A

ADVERTENCIA ¡Superficie posiblemente caliente!

Espere que todos los componentes se enfríen antes de realizar cualquier operación.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0251A

1. Con el motor en marcha inspeccione visualmente en caso de vibraciones de la polea del ventilador.

SS12K130

1

SS12K131

2

SS12K132

3

2. Detenga el motor.

3. Confirme que el tope del brazo del tensor no tenga contacto con el tope de suspensión. Si la correa hace contacto, reemplácela. Cuando el brazo se detiene y sigue en contacto con el tope de suspensión, sustituya el tensor.

4. Eleve la polea de apriete de la correa usando una palanca con un extremo cuadrado de 10 mm (0.4 in) y retire la correa.

7-57

7 - MANTENIMIENTO

5. Retire la correa, compruebe para confirmar que el tope del brazo tensor entra en contacto con el tope de suspensión del casquillo. Si no es así, reemplace el tensor.

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4

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5

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6

6. Compruebe que la polea (brazo) no se desvía del eje vertical. La deflexión máxima permitida es 3 mm (0.12 in). Inspeccione tanto la polea del tensor como el brazo para asegurarse que no estén agrietados ni dañados.

7. Compruebe la holgura axial de la polea del ventilador. Esta holgura puede no debe superar 0.15 mm (0.006 in).

8. Vuelva a instalar la correa.

7-58

7 - MANTENIMIENTO

Cambie el líquido de la transmisión de desplazamiento ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

No manipule ningún líquido (líquido refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidráulico, etc.) a temperaturas superiores a 49 °C (120 °F). Deje que los líquidos se enfríen antes de continuar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0330B

ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Al manipular combustible, lubricantes y otros productos químicos, siga las instrucciones del fabricante. Use un equipo de protección personal, tal como se indica en las instrucciones. No fume y evite las llamas. Guarde los líquidos en recipientes adecuados. Cumpla todas las leyes medioambientales locales relativas al proceso de desecho de productos químicos.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0371A

AVISO: Drene el aceite en un recipiente adecuado.

AVISO: Drene el aceite cuando el funcionamiento ha finalizado después de dejar que el aceite se enfríe a 49 °C (120 °F) o durante el funcionamiento una vez que el aceite se caliente hasta esa temperatura.

AVISO: Deseche todos los líquidos, filtros y contenedores de forma segura para el medio ambiente y de acuerdo con las leyes y normas locales. Para mayor información sobre cómo eliminar estos desechos correctamente, consulte a los centros de reciclaje o del medio ambiente locales o con su distribuidor.

Líquido de la transmisión Utilice CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 para temperaturas exteriores -10.0 - 30.0 °C (14.0 - 86.0 °F).

Utilice CASE AKCELA TRANSAXLE FLUID 80W-140 para temperaturas exteriores 20.0 - 45.0 °C (68.0 113.0 °F).

AVISO: La temperatura de funcionamiento del líquido no debe superar los 85 - 90 °C (185.0 - 194.0 °F).

NOTA: Para obtener más información sobre el aceite, consulte la página 7-11.

Transmisión del eje (rueda) 1.

Detenga la máquina en una superficie plana y asfaltada para que los tapones de la transmisión del eje se sitúen en la posición que se ilustra en la Figura 1.

2.

Limpie el lugar alrededor de los tapones.

3.

Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón.

4.

Retire los tapones (1) y (2), deje que el líquido salga y luego vuelva a instalar el tapón (1).

5.

Utilice el orificio (2) para volver a llenar líquido hasta que el nivel alcance el borde del orificio o empiece a fluir hacia afuera.

6.

Vuelva a montar el tapón (2).

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7-59

1

7 - MANTENIMIENTO

Transmisión del tambor, lado derecho 1. Retire la cubierta. Limpie el área alrededor de los tapones.

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2

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3

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4

2. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón y desatorníllelo.

3. Instale los tapones (1) y (2).

4. Luego de drenar completamente, vuelva a instalar el tapón de drenaje (1).

5. Utilice el tapón de relleno (2) para volver a llenar con el líquido recomendado.

6. Compruebe el nivel de líquido en el orificio de inspección (2).

El nivel de líquido debe alcanzar el nivel inferior del orificio o fluir hacia afuera ligeramente.

7. Vuelva a instalar los tapones y reemplace las juntas dañadas del tapón.

7-60

7 - MANTENIMIENTO

Compruebe el sistema de amortiguación 1. Compruebe el estado de goma metal y el vínculo entre goma metal.

2. Reemplace cualquier componente dañado.

3. Compruebe que los pernos y las tuercas estén correctamente apretados.

Sistema de amortiguación del tambor, lado izquierdo.

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1

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2

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3

Sistema de amortiguación del tambor, lado derecho.

Las gomas metal delanteras para el soporte de control del operador.

7-61

7 - MANTENIMIENTO

Las gomas metal traseras para el soporte de control del operador.

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4

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5

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6

Gomas del metal delanteras para el motor

Gomas del metal traseras para el motor

7-62

7 - MANTENIMIENTO

Compruebe el montaje del compresor del aire acondicionado SV 208 y SV 210 1. Compruebe la fuerza del accesorio del compresor y el soporte del compresor. Asegúrese de que la correa no gire. Si es necesario, apriete los tornillos.

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1

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2

SV 212 y SV 216 1. Compruebe la fuerza del accesorio del compresor y el soporte del compresor. Asegúrese de que la correa no gire. Si es necesario, apriete los tornillos.

7-63

7 - MANTENIMIENTO

DESPUÉS DE 2.000 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (2 AÑOS)

Cambio del líquido refrigerante del motor ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Al manipular combustible, lubricantes y otros productos químicos, siga las instrucciones del fabricante. Use un equipo de protección personal, tal como se indica en las instrucciones. No fume y evite las llamas. Guarde los líquidos en recipientes adecuados. Cumpla todas las leyes medioambientales locales relativas al proceso de desecho de productos químicos.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0371A

AVISO: Siga las instrucciones del fabricante del anticongelante al cambiar el anticongelante.

Recoja el líquido en un recipiente adecuado.

AVISO: Deseche todos los líquidos, filtros y contenedores de forma segura para el medio ambiente y de acuerdo con las leyes y normas locales. Para mayor información sobre cómo eliminar estos desechos correctamente, consulte a los centros de reciclaje o del medio ambiente locales o con su distribuidor.

NOTA: Utilice anticongelante (consulte también la página 7-11).

ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

No manipule ningún líquido (líquido refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidráulico, etc.) a temperaturas superiores a 49 °C (120 °F). Deje que los líquidos se enfríen antes de continuar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0330B

SS12C364

1

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2

1. Retire la tapa del depósito de expansión.

AVISO: Cambie el refrigerante después de apagar el motor o después de calentar el refrigerante a 80 °C (176 °F) con el motor funcionando.

7-64

7 - MANTENIMIENTO

2. Extraiga el tapón de vaciado.

3. Deje que el refrigerante fluya a un recipiente previamente preparado. La cantidad drenada es aproximadamente: 24 l (6.3 US gal) para SV 208 y SV 210 32 l (8.5 US gal) para SV 210 y SV 212

SS12K159

3

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4

SS12C456

5

4. Compruebe que no haya mangueras del sistema de refrigeración del motor dañadas y que no falta ninguna abrazadera de manguera. Cuando inspeccione el radiador, busque daños, fugas y las aletas de ventilación que están obstruidas con impurezas.

Limpie y repare si es necesario.

5. Instale el tapón de drenaje y llene el sistema de refrigeración con refrigerante nuevo en una proporción de 50 % de agua + 50 % de anticongelante.

7-65

7 - MANTENIMIENTO

6.

Llene hasta el borde superior del indicador de refrigerante. Cuando esté lleno, espere durante 2 3 min hasta que salga aire y el circuito se llene por completo. La velocidad máxima de llenado es: 10 l/min (2.6 US gpm) para SV 208 y SV 210 19 l/min (5.0 US gpm) para SV 212 y SV 216

7.

Cierre la tapa del depósito de expansión.

8.

Arranque el motor y espere hasta que la temperatura llegue a 80 °C (176 °F).

9.

Mientras espera, compruebe en busca de posibles fugas de refrigerante.

10. Luego de detener el motor, compruebe el nivel en el indicador de refrigerante (2)). Si es bajo, vuelva a llenar el refrigerante al máximo.

NOTA: Siga las instrucciones que se indican en el manual de funcionamiento y mantenimiento del motor para lavar el sistema durante el reemplazo, utilizando una mezcla de agua y soda (carbonato sódico) en la proporción de 0.5 kg (1.1 lb) de soda por 23 l (6.1 US gal) de agua. Llene el sistema con esta mezcla y con el motor en marcha, caliente a 80 °C (176 °F); no instale la junta de presión del depósito de expansión. Después de apagar el motor y vaciar el agua, vuelva a llenar con agua limpia y calentar el motor nuevamente. A continuación, drene el agua nuevamente.

Repita este procedimiento hasta que el agua salga limpia.

7-66

SS12K160

6

7 - MANTENIMIENTO

Cambie el aceite hidráulico y reemplace el filtro ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

No manipule ningún líquido (líquido refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidráulico, etc.) a temperaturas superiores a 49 °C (120 °F). Deje que los líquidos se enfríen antes de continuar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0330B

ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Al manipular combustible, lubricantes y otros productos químicos, siga las instrucciones del fabricante. Use un equipo de protección personal, tal como se indica en las instrucciones. No fume y evite las llamas. Guarde los líquidos en recipientes adecuados. Cumpla todas las leyes medioambientales locales relativas al proceso de desecho de productos químicos.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0371A

Solo use CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRA™ HYDRAULIC TRANSMISSION OIL para el sistema hidráulico de la máquina.

Llene la máquina con aceite hidráulico de viscosidad cinemática de 68 mm 2 a 40 °C (104 °F) , por ej. ISO VG-68.

Este aceite es más adecuado para utilizarse dentro del rango más amplio de temperaturas ambientales.

AVISO: Cambie el aceite antes del inicio de la temporada de invierno o después de un periodo prolongado de desuso de la máquina.

AVISO: Drene el aceite cuando este se encuentre aproximadamente a 49 °C (120 °F) o durante el funcionamiento una vez que el aceite se haya calentado lo suficiente para llegar a dicha temperatura.

AVISO: Al desconectar los circuitos hidráulicos, tape y cierre todos los conductos. El aceite debe vaciarse en un recipiente adecuado. Los filtros y el aceite usado son residuos peligrosos para el medioambiente, elimínelos de acuerdo a la normativa local.

AVISO: Consulte siempre con el fabricante de aceite o el distribuidor antes de cambiar de aceite mineral a aceite sintético o mezclar aceites de varias marcas.

AVISO: Tenga en cuenta la limpieza durante el trabajo. Evite cualquier contaminación del sistema con materiales que puedan provocar daños en las unidades importantes. Durante la limpieza del depósito, utilice limpiadores y trapos sin pelusa. No use productos de limpieza químicos.

1. Fije una manguera a la válvula de drenaje, afloje la válvula, y drene el aceite en un recipiente adecuado.

2. La cantidad total de aceite que fluye es de aproximadamente: 60 l (15.9 US gal) para SV208 y SV210 73 l (19.3 US gal) para SV212 y SV216

SS12K146

7-67

1

7 - MANTENIMIENTO

3. Retire la cubierta.

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2

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3

SS12K149

4

4. Retire el tubo de succión externo.

5. Retire la placa de cubierta junto con el conjunto del filtro colador de aspiración interno.

6. Retire el filtro colador del conjunto interno.

7. Limpie el filtro colador.

8. Utilice aire comprimido y limpie el filtro colador desde el interior.

9. Compruebe el estado del filtro colador. En caso de ser necesario, remplace el filtro colador.

10. Fije el filtro colador al conjunto interno.

11. Inspeccione el interior del depósito. Si se encuentran impurezas en el fondo, limpie a fondo y lave con aceite nuevo.

12. Disperse aceite limpio sobre la junta tórica en la placa de cubierta.

13. Inserte el conjunto del filtro de aspiración interno en el depósito hidráulico.

14. Fije la placa de cubierta de aspiración al depósito.

15. Fije el tubo de succión externo a la conexión de la placa de cubierta.

7-68

7 - MANTENIMIENTO

16. Retire la bomba de elevación de la cabina y la cubierta de la parte inferior del depósito hidráulico.

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5

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6

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7

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8

17. Retire el filtro de succión de la bomba.

18. Limpie el filtro de succión Remplace el filtro colador cuando sea necesario.

19. Utilice aire comprimido para limpiar el filtro colador.

20. Fije el filtro de succión a la bomba.

21. Inspeccione el anillo de sellado. Remplace el anillo de sellado cuando sea necesario.

22. Fije la bomba de elevación de la cabina y la cubierta a la parte inferior del depósito hidráulico.

7-69

7 - MANTENIMIENTO

NOTA: Si nota temperaturas incorrectas o erróneas del aceite hidráulico durante el funcionamiento de la máquina, verifique el sensor de temperatura del aceite hidráulico.

23. Retire el sensor de temperatura y limpie su contacto.

24. Sumerja el sensor en aceite caliente de temperatura conocida y lea la temperatura del aceite hidráulico en el indicador. Si el sensor no funciona correctamente, remplácelo.

SS12K151

9

AVISO: Siempre sustituya el filtro de aceite cuando realice un cambio de aceite o cuando la luz indicadora del filtro de aceite se ilumine para indicar que el aceite ha alcanzado una temperatura de funcionamiento de 50 - 60 °C (122 - 140 °F).

25. Quite el filtro de aceite.

26. Limpie la superficie de contacto de la conexión del filtro de aceite.

27. Vierta aceite limpio sobre la junta tórica del nuevo filtro, atorníllelo y apriételo.

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10

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11

28. Retire la tapa de llenado ubicada en la parte superior del depósito.

7-70

7 - MANTENIMIENTO

29. Llene el depósito hasta su nivel máximo.

30. Arranque y ponga en funcionamiento el sistema hidráulico de la máquina por unos instantes.

31. Verifique el nivel del aceite hidráulico y, en caso de ser necesario, agregue más aceite hidráulico.

SS12J401

7-71

12

7 - MANTENIMIENTO

Revisión y ajuste de la separación de la válvula Póngase en contacto con el representante regional de CASE CONSTRUCTION. Consulte el "Funcionamiento del motor y manual de mantenimiento" (incluido con la máquina) o en su concesionario.

7-72

7 - MANTENIMIENTO

Cambie el aceite del vibrador ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

No manipule ningún líquido (líquido refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidráulico, etc.) a temperaturas superiores a 49 °C (120 °F). Deje que los líquidos se enfríen antes de continuar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0330B

ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Al manipular combustible, lubricantes y otros productos químicos, siga las instrucciones del fabricante. Use un equipo de protección personal, tal como se indica en las instrucciones. No fume y evite las llamas. Guarde los líquidos en recipientes adecuados. Cumpla todas las leyes medioambientales locales relativas al proceso de desecho de productos químicos.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0371A

AVISO: Drene el aceite cuando el funcionamiento ha finalizado después de dejar que el aceite se enfríe a 49 °C (120 °F) o durante el funcionamiento una vez que el aceite se caliente hasta esa temperatura.

AVISO: Evite que el aceite caiga al suelo. El aceite debe vaciarse en un recipiente adecuado.

NOTA: Utilice los aceites recomendados (consulte también la página 7-11).

AVISO: El aceite cambia mejor después de operar con el rodillo, cuando las impurezas se difunden dentro del medio.

1.

Estacione el rodillo en una zona plana y asfaltadas de manera que el tapón de drenaje (1) en el lado izquierdo del tambor esté en su posición más baja.

2.

Coloque un recipiente adecuado debajo de este tapón.

3.

Desatornille los tapones y deje que el aceite fluya hacia afuera.

4.

Una vez drenado, vuelva a instalar el tapón de drenaje (1).

5.

Utilice el orificio de llenado (2) para reponer el aceite recomendado hasta el borde del orificio de inspección (3).

6.

Vuelva a instalar el resto de los tapones.

7-73

SS12K145

1

7 - MANTENIMIENTO

Revise el sistema de aire acondicionado 1. Compruebe el funcionamiento de los componentes individuales y el cableado.

AVISO: Si se está trabajando en ambiente con polvo, la limpieza se debe llevar a cabo en intervalos más cortos.

Limpie el aire acondicionado 1. La limpieza del sistema de aire acondicionado (extracción de moho y bacterias) debe realizarla el concesionario autorizado.

AVISO: Si se está trabajando en ambiente con polvo, la limpieza se debe llevar a cabo en intervalos más cortos.

7-74

7 - MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO

Purgue del sistema de combustible PRECAUCIÓN ¡Peligro de quemaduras!

Espere que todos los componentes se enfríen antes de realizar cualquier operación.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0053A

ADVERTENCIA Los vapores de combustible son explosivos e inflamables.

No fume mientras manipula combustible. Mantenga el combustible alejado de llamas o chispas. Apague el motor y retire la llave antes de realizar mantenimiento. Trabaje siempre en un área bien ventilada. Limpie inmediatamente cualquier salpicadura de combustible.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0904A

Purgue el sistema de combustible antes del primer arranque: • A menos que los filtros de combustible se hayan llenado con combustible al sustituir los filtros de combustible.

• Una vez que reemplace la bomba de combustible.

• Después de la reparación del sistema de combustible.

• Después del apagado prolongado de la máquina.

• Si el depósito de combustible funciona en seco.

1.

Afloje el tornillo de ventilación (1) en el prefiltro de combustible.

2.

Bombee combustible a través de la bomba de alimentación hasta que empiece a fluir combustible limpio sin burbujas de aire.

3.

Apriete el tornillo (1), y purgue el segundo filtro a través del tornillo de ventilación (2).

AVISO: ¡Recoja cualquier fuga de combustible!

7-75

SS12K170

1

7 - MANTENIMIENTO

Reemplazo de los elementos del filtro de aire NOTA: El filtro de aire se compone del elemento principal y el elemento de seguridad.

AVISO: Cuando se encienda la luz indicadora, reemplace el elemento principal. Reemplace el elemento de seguridad cada tercera vez que se reemplace el elemento principal. El fabricante no recomiendan limpiar los elementos debido a una reducción de la capacidad de filtración en hasta un 40 % y por el riesgo de dañar el elemento durante la limpieza.

1. Afloje las abrazaderas y retire la cubierta.

SS12K161

1

SS12K162

2

SS12K163

3

2. Extraiga el elemento principal con cuidado.

3. Extraiga el elemento de seguridad.

7-76

7 - MANTENIMIENTO

4. Limpie el área interna del filtro y la superficie de contacto para que no ingrese polvo en las tuberías de suministro que van hacia el motor. Inserte el elemento de seguridad. Instale el elemento principal.

SS12K164

4

SS12J405

5

5. Retire la válvula de vacío, límpiela y vuelva a instalarla.

AVISO: No limpie el espacio interior del filtro con aire comprimido. De lo contrario, podría entrar polvo en el colector de admisión del motor.

Utilice solamente elementos genuinos. Tras la instalación, compruebe que sella correctamente.

Al lavar la máquina, tenga cuidado de no salpicar agua dentro del filtro de aire. ¡Reemplace la válvula de vacío inmediatamente si está dañada!

Nunca accione la máquina si el cuerpo o la cubierta del filtro están dañados.

7-77

7 - MANTENIMIENTO

Limpie el separador de agua del filtro de combustible ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

No intente drenar líquidos ni desmontar filtros con el motor en marcha. Apague el motor y despresurice todos los sistemas antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento de la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0905A

ADVERTENCIA Los vapores de combustible son explosivos e inflamables.

No fume mientras manipula combustible. Mantenga el combustible alejado de llamas o chispas. Apague el motor y retire la llave antes de realizar mantenimiento. Trabaje siempre en un área bien ventilada. Limpie inmediatamente cualquier salpicadura de combustible.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0904A

AVISO: Deseche todos los líquidos, filtros y contenedores de forma segura para el medio ambiente y de acuerdo con las leyes y normas locales. Para mayor información sobre cómo eliminar estos desechos correctamente, consulte a los centros de reciclaje o del medio ambiente locales o con su distribuidor.

1. Señal de alarma de la luz indicadora amarilla.

SS12C321

1

SS12E084

2

2. Se mostrará el código N° 97 WATER IN FUEL

7-78

7 - MANTENIMIENTO

3. Active la válvula del separador cuando el agua empiece a fluir hacia fuera.

AVISO: Si vació más de 0.60 l (0.16 US gal) de combustible, rellene el combustible en el filtro de combustible como se describe en la página 7-75.

SS12K165

7-79

3

7 - MANTENIMIENTO

Limpieza de los radiadores AVISO: No utilice limpiadores con presión excesivamente alta. De lo contrario, se pueden dañar las placas del radiador.

Si el radiador está contaminado por productos de crudo (aceite), utilice un producto de limpieza y úselo de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Averigüe la causa de la contaminación. ¡Durante la limpieza, cumpla las normas y regulaciones medioambientales ecológicas!

Realice la limpieza en estaciones de trabajo equipadas con un sistema de recolección de productos de limpieza para prevenir la contaminación de los recursos del suelo y agua.

Nunca utilice productos de limpieza prohibidos.

• Debido a que la máquina puede funcionar en una gran variedad de entornos de trabajo, no es posible ajustar un intervalo de limpieza regular.

• Cuando trabaje en un entorno de mucho polvo, realice la limpieza diariamente.

• Un radiador con falla hará que la temperatura del refrigerante del motor y del aceite del sistema hidráulico aumente.

• Limpie con aire comprimido o agua a presión (vapor) desde el lado del ventilador de aire de refrigeración.

SS12K166

7-80

1

7 - MANTENIMIENTO

Limpieza del filtro de aire de ventilación de la cabina 1. Retire la rejilla de la cubierta

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1

SS12K168

2

SS12K169

3

2. Extraiga el filtro, golpéelo con cuidado y lávelo con una solución de detergente.

3. Reemplace el filtro si está dañado o no se le puede retirar la suciedad.

AVISO: Límpielo una vez al mes. Si está trabajando en un ambiente polvoriento, acorte los intervalos de limpieza.

4. Desmonte la parrilla de la cubierta .

5. Saque el limpiador con el elemento de limpieza.

6. Golpee el elemento con cuidado y lávelo en una solución de detergente. Si se daña el elemento de limpieza o no se puede limpiar adecuadamente, reemplácelo con uno nuevo.

AVISO: Límpielo una vez al mes. Si está trabajando en un ambiente polvoriento, acorte los intervalos de limpieza.

7-81

7 - MANTENIMIENTO

Ajuste de los rascadores Los rascadores diseñados para un tambor liso • Entre el rascador y el tambor, afloje los pernos (1) y cambie los soportes (2) 15 mm (0.6 in) hacia el tambor.

AVISO: Si no es posible cambiar los rascadores en los orificios ovales de los soportes (2) cuando se desgasta el rascador (3), retire el rascador (3) y muévalo hacia el espacio de un retén hacia el tambor.

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1

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2

Rascadores para el compactador del tambor • Afloje los pernos (1) y cambie los rascadores individuales (2) 25 mm (1.0 in) hacia el tambor.

AVISO: Los rascadores posteriores en el compactador del tambor son más largos. Al reemplazar rascadores desgastados, mueva los posteriores hacia la parte delantera y reemplace los posteriores con otros nuevos.

Si solo hay un pequeño espacio entre el rascador y el tambor podría haber contacto entre el rascador y el tambor cuando la máquina gira.

7-82

7 - MANTENIMIENTO

Compruebe la mezcla de enfriamiento del vibrador (para SV212 y SV216 solamente) El líquido del tambor dura toda la vida útil del tambor y no requiere cambio. El tapón inferior se utiliza para drenar el líquido y el tapón superior está para llenar y comprobar el nivel de líquido. Al drenar el líquido, asegúrese de que el tambor esté en una posición inclinada para el drenaje. Después de que el tambor se haya llenado, mueva la máquina de modo que los tapones queden en posición opuesta (hacia arriba).

NOTA: Llene con el líquido recomendado. Véase 9-1 AVISO: No ponga en funcionamiento la máquina si el tambor no está lleno con agua.

SS12K173

Compruebe las conexiones empernadas Compruebe si las conexiones de los pernos principales (tuercas de las ruedas, montaje del eje, montaje de la conexión hidráulica, montaje del motor, montaje de las unidades instaladas en el motor) se han soltado.

Use llaves de par para apretarlos.

Si se necesita un par de apriete especial, se menciona en esta sección.

7-83

1

7 - MANTENIMIENTO

Limpieza de la máquina ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Use siempre ropa y gafas protectoras si limpia con solventes, ácidos o agentes químicos alcalinos.

Siga siempre las instrucciones del fabricante del producto químico.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0180A

1. Cuando el trabajo se ha completado, limpie la máquina para eliminar la mayor cantidad de impurezas.

2. Lleve a cabo una limpieza total con regularidad, al menos una vez por semana. La limpieza total debe realizarse a diario si se está trabajando en suelos cohesivos, cemento o estabilizaciones de cal.

AVISO: Cubra todas las aberturas hacia donde el agente de limpieza pueda penetrar (por ejemplo, apertura de admisión del motor) antes del lavado a presión. Retire las cubiertas después de lavar la máquina.

No exponga las piezas eléctricas o material de aislamiento a chorros directos de agua o vapor. Cubra siempre tales materiales (interior del alternador, etc.).

Desconecte el interruptor de desconexión maestro de la batería.

Trabajo con el motor detenido.

Siga las normas y regulaciones medioambientales estándar al limpiar la máquina.

Limpie la máquina en un lugar equipado con un sistema para interceptación de agentes de limpieza para que el suelo y las fuentes de agua no se contaminen.

No utilice agentes de limpieza prohibidos.

7-84

7 - MANTENIMIENTO

SISTEMA ELÉCTRICO

Fusibles ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

Antes de realizar el mantenimiento, apague el motor, quite la llave y asegúrese de que no hay movimiento.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1128A

NOTA: Reemplace los fusibles solo por fusibles de idéntico valor.

SS12K174

1

Bloque de fusibles

F1

F2

F3

F4

ClasificaDescripción ción 20 A (fusible superior) delantero + luces traseras, luces del guardabarros delanteras + luces traseras, luces de posición auxiliares, panel de instrumentos iluminación, ascenso y descenso de la cubierta y plataforma de control del operador 10 A luz de la cabina, bocina fuerte, indicadores de dirección, luz giratoria 7,5 A freno, DETENCIÓN del motor, desplazamiento, vibración, luces de freno, bocina de reversa, luz indicadora de nivel de aceite hidráulico, luz indicadora del contacto de vibración,luz indicadora del freno de estacionamiento, luz indicadora del controlador de desplazamiento en la posición neutral 1A POWER VIEW , toma de corriente J1939

F5

F6

F7

F8

7-85

ClasificaDescripción ción 5A indicador de aceite hidráulico, luz indicadora para el vacío en el filtro de aspiración del motor, luz indicadora de recarga, luz indicadora de filtro de aceite hidráulico con fallas, luz indicadora de precalentamiento, interruptores de velocidad del motor 15 A ventilación y ventilador del calefactor, limpiaparabrisas delantero y trasero, lavaparabrisas delantero y trasero 20 A repuesto (aire acondicionado/ ROPS2D)

-

repuesto

7 - MANTENIMIENTO

SS12K175

F9

ClasificaDescripción ción 50 A Unidad electrohidráulico para elevación y descenso del capó y plataforma del control del operador (opcional)

SS12K176

F10 F11 F12

2

Clasificación 125 A Precalentamiento del motor 30 A Precalentamiento del motor Radio del automóvil

Descripción

7-86

3

7 - MANTENIMIENTO

ALMACENAMIENTO

Conservación y almacenamiento a corto plazo por 1 a 2 meses AVISO: ¡Nunca arranque el motor durante el transcurso del almacenamiento!

Antes del restablecimiento del funcionamiento de la máquina, lave los agentes conservantes con un chorro de agua caliente de alta presión combinada con desengrasantes normales, mientras se observa las instrucciones de uso junto con directrices ecológicas.

Lleve a cabo la desconservación y lavado de la máquina en los lugares equipados con colectores de interceptación para atrapar el agua de lavado, así como los agentes de desconservación.

Antes de iniciar las operaciones nuevamente, lave la máquina con agua caliente a alta presión utilizando un agente desengrasante común siguiendo las instrucciones del fabricante de dicho producto químicos y respetando las normas medioambientales vigentes.

Lave la máquina colocando cubetas para recoger el agua de lavado y los productos químicos.

• Lave y limpie toda la máquina con cuidado.

• Antes de estacionar la máquina para su conservación y su almacenamiento, caliente el motor a su temperatura de funcionamiento mientras esté en marcha.

• Estacione la máquina en una superficie sólida y plana, en un lugar seguro sin riesgo de desastres naturales (inundaciones, deslizamientos, incendios, etc.) para la máquina.

Además: • Repare los puntos con pintura dañada • Lubrique todos los puntos de lubricación, cables de control, las articulaciones de los controles, etc.

• Confirme que el agua de los depósitos se haya drenado.

• Verifique que el líquido refrigerante posee las propiedades anticongelantes requeridas.

• Verifique el estado de las cargas del acumulador; recárguelo si fuese necesario.

• Aplique grasa conservante sobre las superficies cromadas de los vástagos del pistón.

• Recomendamos protección de la máquina contra la corrosión, mediante la pulverización del agente de conservación (pulverización aplicada), en particular en lugares con potencial para iniciar la corrosión.

La máquina tratada de esa manera, no va a necesitar ninguna preparación especial antes de su posterior puesta en marcha.

7-87

7 - MANTENIMIENTO

Conservación y almacenamiento de la máquina por 1 a 2 meses Al estacionar la máquina, se aplican los mismos principios para la conservación a corto plazo (véase también la página 7-87).

Además, se recomienda lo siguiente: • Desmonte los acumuladores, verifique su estado y guárdelos en un ambiente seco y fresco (recargue los acumuladores con regularidad).

• Soporte el bastidor de apoyo longitudinal para que el sistema de amortiguación muestre un pandeo o comba mínimos.

• Proteja los elementos de goma mediante la aplicación de agentes especiales de conservación.

• Infle los neumáticos a la presión requerida y protéjalos de la luz directa del sol Aplique grasa conservante a las superficies cromadas de los vástagos del pistón.

• Conserve la máquina mediante la pulverización del agente especial, en particular en lugares con potencial para iniciar la corrosión.

• Cubra los puertos de aspiración y descarga del motor con doble hoja de polietileno y fije esta hoja cuidadosamente con cinta adhesiva.

• Proteja los faros, espejos retrovisores externos y otros elementos con cableado externo, mediante la pulverización de un agente especial y la envoltura en hojas de polietileno • Mantenga el motor como se describe en el Manual de instrucciones del fabricante, marque de forma visible que el motor ha sido conservado con los materiales requeridos NOTA: Cuando la máquina esté fuera de servicio debido a que presenta daños irreparables o ha llegado al final de su vida útil de servicio, la extracción, eliminación o reciclado de los componentes, líquidos, etc. solo debe ser realizado por un técnico calificado utilizando las instrucciones de servicio y conforme a las leyes y regulaciones locales.

1. Bombee combustible a través de la bomba de mano del motor (tras un apagado prolongado de la máquina).

SS12J293

7-88

1

7 - MANTENIMIENTO

INSPECCIÓN DE LAS NUEVAS MÁQUINAS

Inspección de las nuevas máquinas 1. Verifique la máquina contra la documentación de entrega.

2. Verifique si hay piezas perdidas o que sufrieron daños durante el transporte. Informe al transportista sobre cualquier discrepancia.

7-89

7 - MANTENIMIENTO

7-90

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS###_8_### RESOLUCIÓN DE CÓDIGOS DE FALLAS

Averías Las averías suelen estar causadas por un mal funcionamiento de la máquina. Por este motivo, en caso de problemas, lea las instrucciones proporcionadas en los manuales del operador y de mantenimiento de la máquina y del motor.

Si no se puede identificar la causa, póngase en contacto con el departamento de mantenimiento de un distribuidor autorizado.

La identificación y solución de problemas en sistemas hidráulicos y eléctricos requiere el conocimiento de estos sistemas. Por este motivo, se debe llamar al departamento de mantenimiento de un distribuidor autorizado para solucionar estos problemas.

8-1

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

SÍNTOMA(S)

Mensajes de error Problema Se muestra WAIT TO START PREHEATING

Causa posible Solución La unidad de control del motor (ECU, Engine Control Unit) está transmitiendo Wait To Start. Generalmente, los fabricantes de motores recomiendan no arrancar el motor mientras la ECU está transmitiendo este mensaje. Una vez que la ECU termina de transmitir el mensaje, esta pantalla no aparece más en la pantalla multifuncional.

Se muestra CANBUS La pantalla multifuncional no ha recibido FAILURE ningún mensaje J1939 CAN válido durante al menos 30 s.

Se muestra TIMEOUT ECU La pantalla envió una solicitud a la ECU NOT RESPONDING para la información del código de falla almacenado (DM2) y la ECU no responde a la solicitud. Este mensaje en la pantalla multifuncional indica que la ECU puede no soportar la funcionalidad del código de falla almacenado (DM2) sobre J1939.

Se muestra NO STORED La pantalla multifuncional envió una soliciCODES tud a la ECU para la información del código de falla almacenado (DM2) y la ECU respondió. No hay códigos almacenados.

La palanca pantalla no tiene registros de Se muestra NO GAUGE indicadores conectados al bus RS485.

DATA Se muestra el mensaje NO La pantalla multifuncional no ha recibido DATA en lugar de un valor datos del parámetro seleccionado durante de parámetro al menos 5 s.

Se muestra el mensaje La ECU está transmitiendo un mensaje inNOT SUPPORTED en formando que no soporta este parámetro. lugar de un valor de parámetro La ECU está transmitiendo un mensaje de Se muestra el mensaje DATA ERROR en lugar de que existe un error de datos con este parámetro. O FUEL LEVEL se ha seleccioun valor de parámetro nado para su visualización, entrada analógica se ha establecido en FUEL LEVEL, pero ningún sensor de combustible se ha conectado a la entrada analógica.

Uno de los cuadrantes No se ha seleccionado un parámetro para 4-UP está vacío visualizar en este cuadrante.

La pantalla no se puede El contraste de la pantalla LCD puede estar Pulse y mantenga pulsado el botón MENU durante aproximadamente 5 s. Esto se leer, está muy atenuada o demasiado alto o bajo. restablecerá el contraste de la pantalla muy oscura LCD al valor predeterminado de fábrica.

8-2

9 - ESPECIFICACIONES

9 - ESPECIFICACIONES###_9_### Líquidos/lubricantes Aceite del motor El aceite del motor se ha especificado según su clasificación de rendimiento y de viscosidad.

Clasificación de rendimiento de acuerdo al: INSTITUTO AMERICANO DE PETRÓLEO (API)

Clasificación de viscosidad La temperatura ambiente y el tipo de operaciones en el lugar donde la máquina va a usarse son decisivos para la clase de viscosidad de acuerdo a la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE).

Aceite recomendado: – CASE AKCELA ENGINE OIL 15W-40 – CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL SAE 15W-40: toda temporada – CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL SAE 10W-30: invierno - SAE 5W30: Ártico - Se recomienda Aceite API CI-4 – Todo el año: CASE AKCELA ENGINE OIL 15W-40 , consulte la figura 1.

• Si se excede el límite de baja temperatura, no se daña el motor, pero puede causar dificultades en el arranque.

• Es conveniente usar aceites universales con rango múltiple para evitar tener que cambiar el aceite debido a la temperatura ambiente.

• Se puede utilizar un aceite sintético de motor si las clasificaciones de rendimiento y viscosidad del aceite corresponden a las de los aceites minerales recomendados.

• Los intervalos de cambio de aceite deben ser los mismos que para los aceites minerales.

• Para que el arranque a temperaturas inferiores a 0 °C (32 °F) sea más fácil, el fabricante del motor recomienda aceite SAE 10W-30.

9-1

9 - ESPECIFICACIONES

AVISO: No permita que la temperatura superior límite sea excedida durante demasiado tiempo, ya que esto reducirá las capacidades del aceite.

Cuando se utiliza aceite API CG-4/SH, el intervalo de cambio de aceite se debe reducir a la mitad, es decir, 125 h.

Diagrama de viscosidad

SS12C358

9-2

1

9 - ESPECIFICACIONES

Combustible diésel

ADVERTENCIA ¡Peligro de incendio!

No añada gasolina, alcohol o combustibles mezclados al gasoil, con excepción de lo recomendado en este manual. Las mezclas de combustibles pueden aumentar el riesgo de incendio o explosiones.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0401A

Utilice combustible que cumpla con el estándar D975 de la Sociedad americana para pruebas y materiales (ASTM): - Grado no. 2 La viscosidad del combustible debe ser mayor de 1,3 centistokes (cSt) a 40 °C (104 °F) para garantizar las características adecuadas de fluidez y lubricación correcta de los componentes del sistema de combustible.

AVISO: Compruebe con el proveedor de combustible el combustible correcto para temperaturas bajas.

Especificaciones generales: combustibles biodiesel El biodiesel de éster metílico de ácidos grasos (combustible biodiesel) se compone de una familia de combustibles derivados de aceites vegetales tratados con ésteres metílicos.

AVISO: El uso de mezclas de combustible biodiesel está aprobado para su motor solo si éstas cumplen con las normas de la especificación EN14214 o ASTM D6751.

AVISO: Es obligatorio comprobar con su distribuidor CASE CONSTRUCTION para averiguar cuál es la mezcla aprobada para su motor. Tenga en cuenta que el uso de un combustible biodiesel que no cumpla las normas mencionadas anteriormente podría derivar en daños graves al motor y al sistema de combustible de su máquina. El uso de combustibles no autorizados puede anular la cobertura de la garantía CASE CONSTRUCTION.

Condiciones de uso del combustible biodiesel AVISO: El combustible biodiesel debe cumplir las especificaciones de combustible indicado arriba.

El combustible biodiésel debe adquirirse a través de un proveedor fiable que tenga conocimientos acerca del producto y que ofrezca combustible de buena calidad. El proveedor deberá mezclar previamente el combustible biodiesel. La mezcla del combustible biodiesel en las instalaciones de trabajo podría desembocar en una mezcla incorrecta que podría producir problemas tanto en el motor y el sistema de combustible.

El rendimiento del motor se ve afectado por el uso del combustible biodiesel. Según la mezcla utilizada, podría producirse una disminución de hasta un 12 % en la potencia o en el par de apriete.

AVISO: No modifique los ajustes del motor o de la bomba de inyección para compensar la pérdida de potencia.

Debe aceptar la reducción de la potencia si se utiliza cualquier mezcla de combustible biodiesel.

Es posible que haya que realizar alguna modificación para que el motor pueda funcionar con combustible biodiesel.

Para obtener toda la información necesaria para la realización de estas modificaciones, consulte a su distribuidor.

El combustible biodiesel tiene un punto de enturbiamiento superior al combustible diesel.

AVISO: No se recomienda el uso de mezclas elevadas del combustible biodiesel en condiciones de temperaturas bajas.

Con los combustibles biodiesel quizás haya que cambiar el aceite del motor, el filtro de aceite del motor y los elementos del filtro del motor con más frecuencia que con el combustible diesel. El combustible biodiesel puede eliminar el óxido y las partículas que normalmente se adherirían en los laterales del interior de los depósitos de almacenamiento de combustible in situ. Al igual que las partículas que suelen acumularse con el combustible diesel, estas partículas pueden quedar atrapadas en los filtros de combustible de la máquina y reducir la vida útil del filtro. Hay más probabilidades de que esto ocurra en climas fríos. Consulte a su distribuidor CASE para obtener información sobre el funcionamiento en climas fríos y los intervalos de mantenimiento adecuados cuando se utiliza cualquier mezcla de combustible biodiesel.

9-3

9 - ESPECIFICACIONES

Deben adoptarse precauciones al manipular combustible biodiesel para que no entre agua en el suministro de combustible. El combustible biodiesel atrae la humedad de la atmósfera.

Es necesario mantener los depósitos de combustible tan llenos como sea posible para limitar la entrada de aire y de vapores de agua en su interior. Puede que haya que drenar el colector de agua del filtro de combustible con más frecuencia.

La posible oxidación y la estabilidad podrían suponer un problema con el combustible almacenado en la máquina.

AVISO: Las máquinas no deben almacenarse durante más de 3 meses con mezclas de combustible biodiesel en el sistema de combustible.

Si las máquinas deben almacenarse durante periodos de tiempo más prolongados, el motor deberá funcionar con combustible diesel puro durante un mínimo de 20 h para extraer el combustible biodiesel del sistema de combustible antes de su almacenamiento.

AVISO: El combustible biodiesel no debe almacenarse en depósitos de almacenamiento en las instalaciones durante más de 3 meses.

Cualquier derrame de combustible biodiesel deberá limpiarse inmediatamente antes de que produzca daños al medio ambiente y al acabado de pintura de la máquina.

Antes de utilizar mezclas de combustible biodiesel deberá consultar a su distribuidor para recibir toda la información acerca de la mezcla aprobada para su máquina y las condiciones detalladas de su uso.

AVISO: Tenga en cuenta que el incumplimiento de estos requisitos y estas condiciones de uso del combustible biodiesel anulará la cobertura de la garantía CASE de su máquina.

Líquido refrigerante

ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Siga las instrucciones en el recipiente mientras manipula el anticongelante.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1109A

Use anticongelante en todas las temporadas para proteger el sistema de refrigeración contra la corrosión y cualquier riesgo de congelación.

Para las zonas en las que la temperatura ambiente es superior a -36 °C (-32.8 °F), utilice una mezcla de 50 % anticongelante con base de glicol.

Para las zonas en las que la temperatura es inferior a -36 °C (-32.8 °F), se recomienda utilizar una mezcla de 40 % agua y 60 % anticongelante.

AVISO: No utilice líquido refrigerante con una concentración de anticongelante superior al 50 % (el punto de congelación es de -36 °C (-33 °F), el punto de ebullición es de 110 °C (230 °F)) a menos que absolutamente necesario.

Nunca use una concentración anticongelante superior al 68 %.

No se recomienda la mezcla de agentes anticongelante. La mezcla de varios tipos de líquido refrigerante puede causar la pérdida de las propiedades anticorrosión.

Compruebe siempre la concentración del anticongelante del líquido refrigerante con un refractómetro antes de que empiece la temporada de invierno.

Aceite hidráulico Sólo se puede utilizar aceite hidráulico CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRA™ HYDRAULIC TRANSMISSION OIL para el sistema hidráulico de la máquina.

9-4

9 - ESPECIFICACIONES

Rellene la máquina con aceite hidráulico de viscosidad cinemática de 68 mm 2 / s a 40 °C (104 °F) , es decir, ISO VG 68. Este aceite es más adecuado para utilizarse dentro del rango más amplio de temperaturas ambientales.

Aceite hidráulico sintético Es posible llenar el sistema hidráulico con aceite sintético, donde cualquier fuga será completamente biodegradada por los microorganismos que se encuentran en el agua y el suelo.

AVISO: Consulte siempre con el fabricante de aceite o el distribuidor antes de cambiar de aceite mineral a aceite sintético o mezclar aceites de varias marcas.

9-5

9 - ESPECIFICACIONES

Líquido de la transmisión Utilice CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 para temperaturas exteriores -10.0 - 30.0 °C (14.0 - 86.0 °F).

Utilice CASE AKCELA TRANSAXLE FLUID 80W-140 para temperaturas exteriores 20.0 - 45.0 °C (68.0 - 113.0 °F).

AVISO: La temperatura de funcionamiento del líquido no debe superar los 85 - 90 °C (185.0 - 194.0 °F).

Grasa lubricante Utilice lubricante plástico con contenido de litio para lubricar la máquina: Grasa de molibdeno de extrema presión Case Akcela

Líquido del lavaparabrisas Utilice agua (hasta 0 °C (32 °F) ) y líquido de lavaparabrisas de vehículos automotrices al llenar el depósito del líquido del lavaparabrisas.

AVISO: Rellene con un líquido de lavaparabrisas vehicular para invierno para temperaturas inferiores a 0 °C (32 °F).

Utilice lubricante plástico con contenido de litio para lubricar la máquina: Grasa de molibdeno de extrema presión Case Akcela

Mezcla de enfriamiento del vibrador (sólo para SV212 y SV216) Mezcla SV212 • 22.0 l (5.8 US gal)de agua • 50.0 kg (110.2 lb) 34 % de cloruro de calcio - CaCI2 Mezcla SV216 • 30.0 l (7.9 US gal)de agua • 66.6 kg (146.8 lb) 34 % de cloruro de calcio - CaCI2 Pieza

Tipo:

Motor

Aceite del motor

Depósito de combustible

Diesel

SISTEMA HI- Aceite DROSTÁTICO hidráulico Cojinetes de la bisagra: junta Grasa plástica de dirección y cilindros de dirección

Cantidad SV 208

Cantidad SV 210

Cantidad SV 212

Cantidad SV 216

7 l (1.85 US gal)

11 l (2.9 US gal)

275 l (72.6 US gal)

410 l (108.3 US gal)

73 l (19.3 US gal)

90 l (23.8 US gal)

Cuando sea necesario

Cuando sea necesario

9-6

Icono

9 - ESPECIFICACIONES

Pieza

Tipo:

Cantidad SV 208

Cantidad SV 210

Cantidad SV 212

Cantidad SV 216

Sistema de refrigeración del motor

Anticongelante para todo el año

24 l (6.36 US gal)

32 l (8.45 US gal)

Tambor vibratorio

Aceite del motor

6.7 l (1.77 US gal)

8 l (2.1 US gal)

Transmisión del tambor

Líquido de la transmisión

( 2.5 l (0.66 US gal)D) 2.8 l (0.74 US gal) (HT)

( 4.80 l ( 4.20 l (1.27 US (1.11 US gal)D) gal)D) 4.8 l (1.27 US 5.10 l (1.35 US gal) (HT) gal) (HT)

Transmisión del eje

Líquido de la transmisión

2x 2.5 l (2x 0.66 US gal)

2x 2.8 l (2x 0.7 US gal)

Batería

Agua destilada

Arandelas

Neumáticos Tambor de refrigeración vibrador

Agua y anticongelante en la relación necesaria según la temperatura exterior Aire o líquido

Cuando sea necesario

2.75 l (0.73 US gal)

2.75 l (0.73 US gal)

—

60 l (15.85 US 80.0 l (21.1 US gal) gal)

9-7

Icono

9 - ESPECIFICACIONES

Motor NOTA: Todas las especificaciones se proporcionan en conformidad con las normas de la Society of Automotive Engineers (SAE) o las prácticas recomendadas cuando se aplican las especificaciones.

SV 208 Fabricante Tipo de motor Sistema de refrigeración del motor Número de cilindros Desplazamiento total (rango de elevación) Potencia del motor ISO 3046/1 (DIN 6271) Velocidad nominal Par de apriete máximo Consumo de combustible en funcionamiento normal El motor cumple con las normas de la

SV 210 SV 212 Diesel Cummins QSB3.3-C99

SV 216 QSB4.5-C160

líquido 4 3300 cm³ (201 in³)

4500 cm³ (275 in³)

74 kW (101 Hp)

119 kW (162 Hp) 2200 RPM

412 N·m (304 lb ft)/ 1600 RPM

8.8 l/hour (2.32 US gal/hour)

624 N·m (460 lb ft)/ 1500 RPM 11.8 l/hour (3.1 US gal/hour)

97/68/EU nivel 3 EPA/CARB 40 CFR, PARTE 89 Tier 3

9-8

12.5 l/hour (3.3 US gal/hour)

9 - ESPECIFICACIONES

Propiedades de conducción NOTA: Todas las especificaciones se proporcionan en conformidad con las normas de la Society of Automotive Engineers (SAE) o las prácticas recomendadas cuando se aplican las especificaciones.

SV 208D SV 208HT SV 210D SV 210HT SV 212D SV 212HT SV 216D SV 216HT Tipo de hidrostática transmisión Número de veloci3 dades de funcionamiento Número de veloci1 dades de transporte Estabilidad estática 49 % 55 % 73 % 65 % 75 % lateral Inclinación máxima de la máquina 60 % remolcada en pendiente Ángulo de acerca65 % 62 % miento, delantero Ángulo de acerca51 % 53 % miento, trasero Radio de giro exterior 4685 mm (184.4 in) 4795 mm (188.8 in) 5370 mm (211.4 in) 6085 mm (239.6 in) (extremo) Radio de giro interior 3090 mm (121.7 in) 3050 mm (120.1 in) 3715 mm (146.3 in) (borde) Velocidad 11 km/h 8.4 km/h 11 km/h 8.4 km/h 12.8 km/h 8.2 km/h 10.0 km/h 7.00 km/h máxima en ambas (6.84 mph) (5.22 mph) (6.84 mph) (5.22 mph) (8.0 mph) (5.1 mph) (6.2 mph) (4.35 mph) direcciones Capacidad de ascenso: ve45 % 60 % 45 % 55 % 45 % 60 % 45 % 60 % locidad de funcionamiento sin vibración Capacidad de ascenso: ve40 % 45 % 60 % 45 % 60 % locidad de funcionamiento con vibración

9-9

9 - ESPECIFICACIONES

Conducción NOTA: Todas las especificaciones se proporcionan en conformidad con las normas de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) o las prácticas recomendadas cuando las especificaciones apliquen.

SV 208

SV 210

SV 212

SV 216

junta hidráulica

Tipo de dirección Control de dirección Motores hidráulicos lineales Ángulo de bloqueo de la dirección en plano horizontal, máx.

Oscilación del bastidor en plano vertical

2 ±36 %

± 12 %

± 10 %

Vibraciones NOTA: Todas las especificaciones se proporcionan en conformidad con las normas de la Society of Automotive Engineers (SAE) o las prácticas recomendadas cuando se aplican las especificaciones.

SV 208 Tipo de transmisión Baja frecuencia Alta frecuencia Alta amplitud Baja amplitud

SV 210

SV 212

SV 216

32 Hz 35 Hz 1.85 mm (0.073 in) 1.15 mm (0.045 in)

29 Hz 35 Hz 2 mm (0.079 in) 1 mm (0.039 in)

hidrostática 30 Hz 41 Hz 1.7 mm (0.067 in) 1.85 mm (0.073 in) 0.86 mm (0.0339 in) 0.91 mm (0.0358 in)

Frenos NOTA: Todas las especificaciones se proporcionan en conformidad con las normas de la Society of Automotive Engineers (SAE) o las prácticas recomendadas cuando se aplican las especificaciones.

SV 208 Freno de servicio Freno de estacionamiento y de emergencia

SV 210

SV 212 hidrostática

freno de resorte de varios discos

9-10

SV 216

9 - ESPECIFICACIONES

Eje NOTA: Todas las especificaciones se proporcionan en conformidad con las normas de la Society of Automotive Engineers (SAE) o las prácticas recomendadas cuando se aplican las especificaciones.

SV 208 Tamaño de los neumáticos Presión de los neumáticos

SV 210

SV 212

SV 216

14.9 x 24"

23.1 x 26"

150 kPa (21.8 psi)

160 kPa (23.2 psi)

Capacidades NOTA: Todas las especificaciones se proporcionan en conformidad con las normas de la Society of Automotive Engineers (SAE) o las prácticas recomendadas cuando se aplican las especificaciones.

Motor (aceite medio) Sistema de refrigeración Combustible diésel Sistema hidráulico Transmisión de las ruedas Tambor vibratorio Depósito del lavaparabrisas

SV 208 SV 210 7 l (1.85 US gal)

SV 212 SV 216 11 l (2.9 US gal)

24 l (6.3 US gal)

32 l (8.45 US gal)

275 l (72.6 US gal) 73 l (19.3 US gal)

410 l (108.3 US gal) 90 l (23.8 US gal)

2x 2.5 l (2x 0.66 US gal)

2x 2.8 l (2x 0.74 US gal)

6.7 l (1.77 US gal)

8 l (2.1 US gal)

2.75 l (0.73 US gal)

2.75 l (0.73 US gal)

Instalación eléctrica NOTA: Todas las especificaciones se proporcionan en conformidad con las normas de la Society of Automotive Engineers (SAE) o las prácticas recomendadas cuando se aplican las especificaciones.

SV 208 Tensión nominal Capacidad de las baterías

SV 210

SV 212

SV 216

24 V

24 V

2x 61 A·h

2x 100 A·h

9-11

9 - ESPECIFICACIONES

Pesos NOTA: Todas las especificaciones se proporcionan en conformidad con las normas de la Society of Automotive Engineers (SAE) o las prácticas recomendadas cuando se aplican las especificaciones.

Los pesos pueden variar en función de modificaciones adicionales de la máquina realizadas a solicitud especial del cliente o si se utilizan opciones adicionales y accesorios.

SV 208D SV 208HT SV 210D SV 210HT Peso máximo admisible de la 13200 kg (29101 lb) máquina (incl. equipo y accesorios) Peso del 500 kg (1102 lb) aspa Peso de los segmentos 1090 kg (2403 lb)(3 segmentos del compactador del comdel tambor) pactador del tambor Peso de los neumáticos llenos 367 kg (809 lb) de agua; mezcla de 0 °C (32 °F) Peso de los neumáticos llenos de agua; 420 kg (926 lb) mezcla de -25.0 °C (-13.0 °F) Peso operativo (incl. la 7140 kg 7620 kg 8820 kg 8880 kg CABINA y (15741 lb) (16799 lb) (19445 lb) (19577 lb) el bastidor de la ROPS)

9-12

SV 212D

SV 212HT

SV 216D

SV 216HT

18500 kg (40786 lb)

830 kg (1830 lb)

1700 kg (3748 lb) (2 segmentos del compactador del tambor)

1020 kg (2249 lb)

1200 kg (2646 lb)

11490 kg (25331 lb)

12730 kg (28065 lb)

14580 kg (32143 lb)

15820 kg (34877 lb)

9 - ESPECIFICACIONES

Diagramas de dimensión de la máquina Diagrama de dimensión para SV 208 (con cabina, bastidor ROPS y hoja)

SS13G107

A 2560 mm (100.8 in)

D 1300 mm (51.2 in)

G 385 mm (15.2 in)

1

H1 2280 mm (89.8 in)

9-13

L 5195 mm (204.5 in)

T 25 mm (1.0 in)

9 - ESPECIFICACIONES

SS13G108

H 2870 mm (113.0 in)

2

W 1680 mm (66.1 in)

W1 1720 mm (67.7 in)

9-14

9 - ESPECIFICACIONES

Diagrama de dimensión para SV 210 (con cabina, bastidor ROPS y hoja)

SS13G107

A 2560 mm (100.8 in)

D 1300 mm (51.2 in)

G 385 mm (15.2 in)

3

H1 2280 mm (89.8 in)

9-15

L 5195 mm (204.5 in)

T 25 mm (1.0 in)

9 - ESPECIFICACIONES

SS13G108

H 2870 mm (113.0 in)

4

W 1680 mm (66.1 in)

W1 1720 mm (67.7 in)

9-16

9 - ESPECIFICACIONES

Diagrama de dimensión para SV 212 (con cabina, bastidor ROPS y hoja)

SS13G109

A 2878 mm (113.3 in)

D 1500 mm (59.1 in)

G 440 mm (17.3 in)

H 3070 mm (120.9 in)

9-17

5

H1 2400 mm (94.5 in)

L 5780 mm (227.6 in)

T 25 mm (1.0 in)

9 - ESPECIFICACIONES

SS13G110

W

G1 435 mm (17.1 in)

6

2130 mm (83.9 in)

W1 2258 mm (88.9 in)

9-18

9 - ESPECIFICACIONES

Diagrama de dimensión para SV 216 (con cabina, bastidor ROPS y hoja)

SS13G109

A 2930 mm (115.4 in)

D 1500 mm (59.1 in)

G 440 mm (17.3 in)

H 3075 mm (121.1 in)

9-19

7

H1 2420 mm (95.3 in)

L 5900 mm (232.3 in)

T 40 mm (1.6 in)

9 - ESPECIFICACIONES

SS13G110

W

G1 435 mm (17.1 in)

8

2130 mm (83.9 in)

W1 2258 mm (88.9 in)

9-20

9 - ESPECIFICACIONES

Pares de apriete mínimos de la tornillería • Verifique con regularidad que las conexiones apernadas no se suelten.

• Utilice llaves de torsión para apretar.

• Si se necesita un par de apriete especial, se menciona en esta sección.

Tamaño de la rosca M6 M8 M8x1 M10 M10x1,25 M12 M12x1,25 M14 M14x1,5 M16 M16x1,5 M18 M18x1,5 M20 M20x1,5 M22 M22x1,5 M24 M24x2 M27 M27x2 M30 M30x2

PAR DE APRIETE Para tornillos 8.8 (8 G) 10 N·m (7.4 lb ft) 24 N·m (17.7 lb ft) 19 N·m (14.0 lb ft) 48 N·m (35.4 lb ft) 38 N·m (28.0 lb ft) 83 N·m (61.2 lb ft) 66 N·m (48.7 lb ft) 132 N·m (97.4 lb ft) 106 N·m (78.2 lb ft) 200 N·m (147.5 lb ft) 160 N·m (118.0 lb ft) 275 N·m (202.8 lb ft) 220 N·m (162.3 lb ft) 390 N·m (287.6 lb ft) 312 N·m (230.1 lb ft) 530 N·m (390.9 lb ft) 425 N·m (313.5 lb ft) 675 N·m (497.9 lb ft) 540 N·m (398.3 lb ft) 995 N·m (733.9 lb ft) 795 N·m (586.4 lb ft) 1350 N·m (995.7 lb ft) 1080 N·m (796.6 lb ft)

Para tornillos 10,9 (10.000) 14 N·m (10.3 lb ft) 34 N·m (25.1 lb ft) 27 N·m (19.9 lb ft) 67 N·m (49.4 lb ft) 54 N·m (39.8 lb ft) 117 N·m (86.3 lb ft) 94 N·m (69.3 lb ft) 185 N·m (136.4 lb ft) 148 N·m (109.2 lb ft) 285 N·m (210.2 lb ft) 228 N·m (168.2 lb ft) 390 N·m (287.6 lb ft) 312 N·m (230.1 lb ft) 550 N·m (405.6 lb ft) 440 N·m (324.5 lb ft) 745 N·m (549.5 lb ft) 590 N·m (435.2 lb ft) 950 N·m (700.7 lb ft) 760 N·m (560.5 lb ft) 1400 N·m (1032.6 lb ft) 1120 N·m (826.0 lb ft) 1900 N·m (1401.4 lb ft) 1520 N·m (1121.1 lb ft)

Los valores que se proporcionan en la tabla son pares de apriete con rosca seca (con un coeficiente de fricción = 0,14). Estos valores no son aplican a roscas engrasadas.

Tabla con pares de apriete para las tuercas de sombrerete con O-ring; mangueras Pares de apriete para tuercas de sombrerete con O-ring; mangueras Tamaño de llave

Tamaño de la rosca

Manguera

14

12x1,5

6

17

14x1,5

8

19

16x1,5

22

18x1,5

24

20x1,5

12

27

22x1,5

14 15

30

24x1,5

16

32

26x1,5

18

8 10 10 12

Tamaño

Mín.

Máx.

20 N·m (14.8 lb ft) 38 N·m (28.0 lb ft) 45 N·m (33.2 lb ft) 51 N·m (37.6 lb ft) 58 N·m (42.8 lb ft) 74 N·m (54.6 lb ft) 74 N·m (54.6 lb ft) 105 N·m (77.4 lb ft)

15 N·m (11.1 lb ft) 30 N·m (22.1 lb ft) 38 N·m (28.0 lb ft) 43 N·m (31.7 lb ft) 50 N·m (36.9 lb ft) 60 N·m (44.3 lb ft) 60 N·m (44.3 lb ft) 85 N·m (62.7 lb ft)

25 N·m (18.4 lb ft) 45 N·m (33.2 lb ft) 52 N·m (38.4 lb ft) 58 N·m (42.8 lb ft) 65 N·m (47.9 lb ft) 88 N·m (64.9 lb ft) 88 N·m (64.9 lb ft) 125 N·m (92.2 lb ft)

9-21

9 - ESPECIFICACIONES

Pares de apriete para tuercas de sombrerete con O-ring; mangueras Tamaño de llave

Tamaño de la rosca

36

30x2

41 46

36x2

50

42x2

30

45x2

35

52x2

38 42

50

Manguera

Tamaño

Mín.

Máx.

20 22 25 28

135 N·m (99.6 lb ft) 166 N·m (122.4 lb ft) 240 N·m (177.0 lb ft) 290 N·m (213.9 lb ft) 330 N·m (243.4 lb ft)

115 N·m (84.8 lb ft) 140 N·m (103.3 lb ft) 210 N·m (154.9 lb ft) 255 N·m (188.1 lb ft) 280 N·m (206.5 lb ft)

155 N·m (114.3 lb ft) 192 N·m (141.6 lb ft) 270 N·m (199.1 lb ft) 325 N·m (239.7 lb ft) 380 N·m (280.3 lb ft)

Tabla de pares de apriete de cuellos con borde de sellado o con junta plana G G G G G G G G

G-M 1/8 1/4 3/8 1/2 3/4 1 11/4 11/2

Pares de apriete de las bridas 25 N·m (18 lb ft) 40 N·m (30 lb ft) 95 N·m (70 lb ft) 130 N·m (96 lb ft) 250 N·m (184 lb ft) 400 N·m (295 lb ft) 600 N·m (443 lb ft) 800 N·m (590 lb ft) SS12C493

10 x 1 12 x 1,5 14 x 1,5 16 x 1,5 18 x 1,5 20 x 1,5 22 x 1,5 26 x 1,5 27 x 1,5 33 x 1,5 42 x 1,5 48 x 1,5

25 N·m (18 lb ft) 30 N·m (22 lb ft) 50 N·m (37 lb ft) 60 N·m (44 lb ft) 60 N·m (44 lb ft) 140 N·m (103 lb ft) 140 N·m (103 lb ft) 220 N·m (162 lb ft) 250 N·m (184 lb ft) 400 N·m (295 lb ft) 600 N·m (443 lb ft) 800 N·m (590 lb ft)

9-22

1

9 - ESPECIFICACIONES

Tabla de pares de apriete de tapones con junta plana G G G G G G G G

G-M 1/8 1/4 3/8 1/2 3/4 1 11/4 11/2

Pares de apriete de las bridas 15 N·m (11 lb ft) 33 N·m (24 lb ft) 70 N·m (52 lb ft) 90 N·m (66 lb ft) 150 N·m (111 lb ft) 220 N·m (162 lb ft) 600 N·m (443 lb ft) 800 N·m (590 lb ft) SS12K194

10 x 1 12 x 1,5 14 x 1,5 16 x 1,5 18 x 1,5 20 x 1,5 22 x 1,5 26 x 1,5 27 x 1,5 33 x 1,5 42 x 1,5 48 x 1,5

13 N·m (10 lb ft) 30 N·m (22 lb ft) 40 N·m (30 lb ft) 60 N·m (44 lb ft) 70 N·m (52 lb ft) 90 N·m (66 lb ft) 100 N·m (74 lb ft) 120 N·m (89 lb ft) 150 N·m (111 lb ft) 250 N·m (184 lb ft) 400 N·m (295 lb ft) 500 N·m (369 lb ft)

9-23

2

9 - ESPECIFICACIONES

9-24

10 - ACCESORIOS

10 - ACCESORIOS###_10_### Sistema telemático - Descripción general con Case SiteWatch™ NOTA: No podrá acceder al sitio web de CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ (www.casesitewatch.com) hasta que la suscripción de CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ para esta máquina sea registrada por un distribuidor CASE CONSTRUCTION autorizado. Comuníquese con un concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION para obtener más información.

Esta máquina puede estar equipada con un sistema telemático. Es un sistema de control de activos que combina tecnologías de Internet, celulares y GPS. Una unidad transpondedora se encuentra montada en el equipo que se comunica de manera inalámbrica con la interfaz de usuario CASE CONSTRUCTIONSiteWatch™ en www.casesitewatch.com. Utilizando tecnología celular, la unidad transpondedora puede enviar datos sobre el equipo, incluida la ubicación, estado activado/desactivado, uso y métricas de producción, datos de diagnóstico, alarmas de movimiento, usos no autorizados y supervisar el mantenimiento de la en a la interfaz de usuario CASE CONSTRUCTIONSiteWatch™. El sistema ayudará a reducir los costos y a mantener registros.

10-1

10 - ACCESORIOS

10-2

Índice alfabético ###_Index_###

A Advertencia sobre la proposición 65 de California Advertencia sobre la Proposición 65 de California Aire acondicionado (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ajuste de los rascadores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alarma de apagado del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Almacenamiento de documentación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Almacenamiento para juego de primeros auxilios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arranque por medio de cables desde una fuente de energía eléctrica externa . . . . . . . . . .

Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aspectos básicos de navegación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Averías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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C Calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambie el aceite del motor (para SV208 y SV210 solamente) . . . . . . . . . .

Cambie el aceite del motor (para SV212 y SV216 solamente) . . . . . . . . . .

Cambie el aceite del vibrador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambie el aceite hidráulico y reemplace el filtro. . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambie el filtro de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambie el líquido de la transmisión de desplazamiento . . . . . . . . . . . . .

Cambio del líquido refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Capacidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Carga de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compatibilidad electromagnética (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobar el nivel de refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobar el nivel de refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compruebe el montaje del compresor del aire acondicionado . . . . . . . . . .

Compruebe el nivel de aceite de la transmisión de desplazamiento . . . . . . . .

Compruebe el nivel de aceite del vibrador . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compruebe el radiador/enfriador (para SV212 y SV216 solamente) . . . . . . . .

Compruebe el sensor del filtro de aire (para SV212 y SV216). . . . . . . . . . .

Compruebe el sistema de amortiguación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compruebe el ventilador del motor (para SV212 y SV216 solamente) . . . . . . .

Compruebe la correa del motor (para SV208 y SV210 solamente) . . . . . . . .

Compruebe la correa del motor (para SV212 y SV216 solamente) . . . . . . . .

Compruebe la mezcla de enfriamiento del vibrador (para SV212 y SV216 solamente) Compruebe las conexiones empernadas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compruebe la válvula de vacío del filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compruebe los segmentos del rodillo de pisón . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compruebe que los pernos de las ruedas estén apretados . . . . . . . . . . . .

Conducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Conservación y almacenamiento a corto plazo por 1 a 2 meses. . . . . . . . . .

Conservación y almacenamiento de la máquina por 1 a 2 meses . . . . . . . . .

Controles del lado derecho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles superiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito de líquido del lavaparabrisas. . . .

Desplazamiento en una pendiente . . . . .

Desplazamiento hacia adelante y hacia atrás .

Detención de emergencia de la máquina. . .

Detención de la máquina y del motor . . . .

Diagramas de dimensión de la máquina . . .

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D . . . . . . . . . . . .

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2-13 3-29 7-82 3-24 3-4 3-33 4-1 4-4 3-2 3-14 8-1

. . 3-31 . . 7-30 . . 7-47 . . 7-73 . . 7-67 . . 7-51 . . 7-59 . . 7-64 . . 9-11 . . 5-2 . . 1-6 . . 7-53 . . 7-24 . . 7-63 . . 7-39 . . 7-38 . . 7-37 . . 7-44 . . 7-61 . . 7-36 . . 7-55 7-36, 7-57 . . 7-83 . . 7-83 . . 7-26 . . 7-46 . . 7-53 . . 9-10 . . 7-87 . . 7-88 . . 3-26 . . 3-28 . . 7-21 . . . . . .

. 3-33 . 4-11 . 4-9 . 4-7 . 4-6 . 9-13

E Eje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

El arranque está bloqueado: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entrada y salida adecuadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Especificaciones generales: Combustibles biodiesel - Combustibles biodiésel Estacionamiento de la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Extintor de incendios (recomendado) . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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. 9-11 . 4-4 . 3-1 . 7-18 . 4-14 . 3-33

F Filtro de aire de ventilación de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento de la máquina a bajas temperaturas . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento de la máquina a gran altura . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento de la máquina a niveles elevados de temperatura y humedad . .

Funcionamiento de la máquina con vibración en materiales compactados y duros.

Funcionamiento de la máquina durante un periodo de puesta en marcha . . . .

Funcionamiento de la máquina en condiciones de mucho polvo medioambiente .

Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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. 3-31 . 9-10 . 6-4 . 6-2 . 6-3 . 6-6 . 6-1 . 6-5 . 7-85

H Herramientas y equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Hoja empujadora (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12 I Identificación de los componentes de la máquina . . .

Indicaciones de seguridad . . . . . . . . . . . . .

Información de las señales de seguridad de la máquina Inspección de las nuevas máquinas . . . . . . . . .

Instalación eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . .

Interruptor de desconexión principal . . . . . . . . .

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1-10 2-20 2-19 7-89 9-11 3-30

Levantamiento y descenso del capó. . . . . . . .

Limpie el aire acondicionado . . . . . . . . . . .

Limpie el separador de agua del filtro de combustible Limpieza de la máquina . . . . . . . . . . . . .

Limpieza del filtro de aire de ventilación de la cabina Limpieza de los radiadores. . . . . . . . . . . .

Líquidos, combustibles y lubricantes . . . . . . .

Líquidos/lubricantes . . . . . . . . . . . . . . .

Llenar los neumáticos con agua . . . . . . . . .

Lubricación de la máquina . . . . . . . . . . . .

LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO . . . . . . .

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7-6 7-74 7-78 7-84 7-81 7-80 7-11 9-1 6-7 7-41 7-10

Mantenimiento del sistema de combustible .

Mantenimiento del sistema de refrigeración Mantenimiento del sistema hidráulico . . .

Mensajes de error . . . . . . . . . . .

Motor . . . . . . . . . . . . . . . . .

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M . . . . . . . . . .

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. 2-18 . 2-18 . 2-18 . 8-2 . 9-8

N Normas de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Normas de seguridad y definiciones de las palabras de aviso.

Nota para el propietario . . . . . . . . . . . . . . . . .

Número de serie del motor . . . . . . . . . . . . . . . .

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L

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2-2 2-1 1-1 1-8

O Operaciones de soldadura en la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 P Pantalla de control multifuncional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Pares de apriete mínimos de la tornillería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-21 Partes derecha, izquierda, delantera y trasera de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9

Pesos . . . . . . . . . . . . . . . .

Placas de identificación . . . . . . . .

Preparación para transporte por carretera Propiedades de conducción . . . . . .

Puesta en marcha . . . . . . . . . .

Purgue del sistema de combustible . . .

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. 9-12 . 1-7 . 5-1 . 9-9 . 7-16 . 7-75

R Recuperación y remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Reemplace los elementos del filtro de aire del sistema de aire acondicionado Reemplazo de los elementos del filtro de aire . . . . . . . . . . . . . .

Remolque de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revise el sistema de aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revisión de la alarma e instrumentos de control . . . . . . . . . . . . .

Revisión de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revisión de la correa del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revisión de la tubería del respiradero del cárter . . . . . . . . . . . . .

Revisión del colector de la entrada del motor . . . . . . . . . . . . . . .

Revisión del nivel de aceite del depósito hidráulico . . . . . . . . . . . .

Revisión del nivel del aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revisión del ventilador del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revisión y ajuste de la separación de la válvula . . . . . . . . . . . . .

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S Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Señalización de falla del motor . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de inclinación de la cabina - Instrucciones básicas . .

Sistema telemático - Descripción general con Case SiteWatch™

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. 2-15 . 3-22 . 7-1 . 10-1

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2-14 7-54 7-76 5-6 7-74 7-28 7-40 7-25 7-25 7-34 7-27 7-23 7-25 7-72

T Tabla de lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17 Tableros de instrumentos y de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 U Uso previsto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ventilación . . . . . . . . . . . . . . .

Verificación de la presión de los neumáticos Vibración . . . . . . . . . . . . . . .

Vibraciones . . . . . . . . . . . . . .

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V . . . . . . . .

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1-4 3-32 7-29 6-10 9-10

Sello del concesionario

CNH Industrial America LLC se reserva el derecho de realizar mejoras en el diseño y cambios en las especificaciones en cualquier momento sin previo aviso, sin que ello implique la responsabilidad de instalar los componentes modificados en las máquinas ya vendidas. Las especificaciones, las descripciones y las ilustraciones del material que aquí se proporciona tienen la máxima precisión en este momento, pero pueden variar sin previo aviso.

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