CUERPO DE VÁLVULA Y DISTRIBUIDOR

DESMONTAJE Y MONTAJE

PRINCIPALES COMPONENTES

UBICACIÓN DE LOS PRINCIPALES COMPONENTES (MECANISMO DEL MARTILLO)

ELEMENTO Designación

A Tapón de medición de presión

B

Acumulador de presión

C

D

Cuerpo de válvula

Cilindro y cabeza frontal

LIBERACIÓN DE LA PRESIÓN

ATENCIÓN: La presión hidráulica al interior del martillo debe liberarse siempre antes de efectuar un ajuste o una reparación con el martillo conectado al vehículo. También, puede quedar aceite presurizado al interior del martillo aunque se haya desconectado el martillo del vehículo. Liberar la presión hidráulica según las instrucciones siguientes antes de abrir todo tapón o tapa de válvula.

ETAPA 1

Para el motor del vehículo.

ETAPA 2

Accionar los mandos de la pluma y del martillo para liberar toda presión acumulada al interior de los tubos flexibles.

ETAPA 3

Esperar diez minutos para que caiga la presión del aceite al interior del martillo.

ETAPA 4

Cerrar los conductos de entrada y salida del martillo. Si se utilizan racores rápidos, la desconexión cierra automáticamente los conductos del martillo. Si el conducto del martillo incluye válvulas de bola, cerciorarse de que están cerradas. ATENCIÓN: Este procedimiento no libera la presión de los acumuladores de presión. Leer las instrucciones relativas al acumulador antes de desmontar el martillo. Ver "Liberación de la presión del acumulador" en la página 18.

LIBERACIÓN DE LA PRESIÓN DEL ACUMULADOR

UBICACIÓN DEL TAPÓN DE LLENADO DEL ACUMULADOR

ELEMENTO Designación

A Tapón protector

LIBERACIÓN DE LA PRESIÓN DEL ACUMULADOR

ATENCIÓN: No desmontar el martillo antes de liberar la presión de los acumuladores.

ETAPA 1

Retirar el tapón protector del acumulador, y abrir cuidadosamente el tapón de llenado. Esperar hasta que se haya escapado todo el gas nitrógeno.