
1 minute read
BEDIENINGSELEMENTEN INSTRUMENTEN
Gemiddeld brandstofverbruikdisplay brandstofverbruikmeter
OPMERKING: gemiddelde brandstofverbruikdisplay brandstofverbruikmeter zijn alleen zichtbaar het display modus Als machine uitgerust met het Field V iew Monitor - display voor gemiddeld brandstofverbruik brandstofverbruikmeter FVM bedieningsmodus het display
Gemiddeld brandstofverbruikdisplay: standaard wordt het gemiddelde brandstofverbruik voor totale torbedrijfsuren van machine Druk urentellerknop dagteller selecteren het gemiddelde brandstofverbruik gedurende daguren weer
Brandstofverbruikmeter: het aantal verlichte ten geeft het brandstofverbruik van huidige netoepassing aan. Hoe meer verlichte segmenten, des hoger het
(A) : Laag brandstofverbruik.
(B) : Hoog

Berichten berichten bovenaan het display zijn bedoeld ficante informatie wat betreft werking van machine weer
Een bericht bestaat uit een combinatie van een pictogram (1) tekst (2) Sommige berichten gaan vergezeld van een alarm terwijl worden Als dige berichten worden elkaar
Een bericht zal een gele groene achtergrond worden weergegeven afhankelijk van het soort mate van urgentie belangrijkheid van het
SMIL16CEX0716AA
Rood W aarschuwing W aarschuwing voor een storing een gevaarlijke Oranje V oorzichtig Bij een bepaalde handeling voorzichtigheid Groen Controleren Bevestiging voor een handeling.
Als een bericht met een rode gele achtergrond dient u juiste actie ondernemen aan hand van onderstaande toelichtingen. Neem contact met CASE CONSTRUCTION - dealer als melding blijft
OPMERKING: taal waarin berichten verschijnen kan worden Neem contact met CASE STRUCTION - dealer als u taal van berichten wilt
Berichten met een rode achtergrond
Pictogram tekst Uitleg Actie
LAGE OLIEDRUK: motoroliedruk machine gaat automatisch naar laag
Stop motor controleer Als een lek wordt kans een storing het hydraulisch systeem Stop motor neem onmiddellijk contact met CASE CONSTRUCTION - dealer
OVER VERHIT : (oververhit): temperatuur van motorkoelvloeistof hydraulische olie hoog. motor keert automatisch terug naar laag Als oorzaak van hoge temperatuur niet onmiddellijk wordt zal motor automatisch afslaan.
Laat motor laag stationair draaien temperatuur van koelvloeistof hydraulische vloeistof laten Als het peil van motorkoelvloeistof laag is, stop motor controleer koelvloeistof Nadat het lek gevonden verholpen motor starten als melding onmiddellijk contact opnemen met CASE CONSTRUCTION - dealer
BOOST TEMP HOOG: temperatuur van lucht die door motor stroomt abnormaal hoog. motor keert automatisch terug naar laag Als oorzaak van hoge temperatuur niet onmiddellijk wordt verholpen, zal motor automatisch
DYNAMO: accu dynamo hebben een
Laat motor laag stationair draaien temperatuur van turbocompressor Als het bericht blijft aanhouden, onmiddellijk contact opnemen met CASE CONSTRUCTION - dealer
Stop motor neem onmiddellijk contact met CASE CONSTRUCTION - dealer
