Case PT240 Motor Tier 3 Pneumatic Line Roller Manual del Operario 47703678 - PDF DOWNLOAD

PT240 Motor Tier 3 Pneumatic Line Roller

MANUAL DEL OPERARIO

Número de pieza 47703678 2ª edición Español Junio 2014 Sustituye al n.º de pieza 84287257

Índice 1 INFORMACIÓN GENERAL Nota para el propietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Uso previsto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compatibilidad electromagnética (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Identificación del producto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zona de almacenamiento del manual del operador en la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Orientación de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Componentes de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-1 1-2 1-4 1-5 1-6 1-7 1-8

2 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD Normas de seguridad y definiciones de las palabras de aviso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Normas de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Normas de seguridad - Advertencia sobre la Propuesta 65 de California . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Recuperación y remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 Operaciones de soldadura en la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14 Mantenimiento del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15 Mantenimiento del sistema de refrigeración. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15 Mantenimiento del sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15 Herramientas y equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15 Ecología y medioambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16 Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 Indicaciones de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20

3 CONTROLES E INSTRUMENTOS ACCESO A PLATAFORMA DEL OPERADOR Entrada y salida adecuadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

ASIENTO DEL OPERADOR Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

CONTROLES DE AVANCE Tableros de instrumentos y de control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Controles delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4

CONTROLES SUPERIORES Controles superiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11

CONTROLES EXTERIORES Interruptor principal de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12 Pestillo del capó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13

PANTALLA DE CONTROL MULTIFUNCIONAL Pantalla de control multifuncional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14

Aspectos básicos de navegación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Señalización de falla del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23 Alarma de apagado del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25

CONTROLES DE CLIMA Controles de calefacción y aire acondicionado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros de aire de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ventilación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-27 3-28 3-29 3-30

CONTROLES Y AJUSTES DE LA CABINA Almacenamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Secador del filtro del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Extintor de incendios (recomendado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito de líquido del lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-31 3-32 3-33 3-34

4 FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS PUESTA EN SERVICIO DE LA UNIDAD Inspección de las nuevas máquinas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Procedimiento de rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2

ARRANQUE DE LA UNIDAD Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Arranque asistido (encendido de la máquina) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6

DETENCIÓN DE LA UNIDAD Detención de la máquina y del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 Detención de emergencia de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10

DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD Desplazamiento hacia adelante y hacia atrás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11

ESTACIONAMIENTO DE LA UNIDAD Estacionamiento de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14

5 OPERACIONES DE TRANSPORTE TRANSPORTE POR CARRETERA Circulación por vías públicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1

PREPARACIÓN PARA TRANSPORTE POR CARRETERA Carga de la máquina en un remolque de transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

TRANSPORTE DE ENVÍO Transporte de la máquina (en remolque). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3

TRANSPORTE DE RECUPERACIÓN Remolque de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4

6 OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO INFORMACIÓN GENERAL Funcionamiento de la máquina a gran altura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Funcionamiento de la máquina a niveles elevados de temperatura y humedad . . . . . . . 6-2 Funcionamiento de la máquina en condiciones de mucho polvo medioambiente . . . . . 6-3

COMPACTACIÓN Rociado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Rascadores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5

7 MANTENIMIENTO INFORMACIÓN GENERAL Pares de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Especificación general - Combustibles biodiésel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Líquidos y lubricantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11 Tabla de lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12

CUADRO DE MANTENIMIENTO Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13

DESPUÉS DE 20 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (DIARIAMENTE) Nivel de aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correas del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ventilador de limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tubería del respiradero del cárter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Válvula de vacío del filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de líquido de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel del aceite hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito de agua. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de aceite de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles y alarmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Secador del filtro del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-15 7-17 7-19 7-20 7-21 7-22 7-23 7-24 7-25 7-26 7-27 7-29

DESPUÉS DE 100 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (DIARIAMENTE) Presión de los neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-30

DESPUÉS DE 250 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (3 MESES) Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sensor del colector de la entrada del motor y del filtro de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cojinetes de las ruedas delanteras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-32 7-35 7-37 7-39

Puntos de engrase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-41

DESPUÉS DE 500 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (6 MESES) Filtro de combustible del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Concentración del refrigerante del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro del aceite de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de aceite de la transmisión final . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de aceite de la transmisión de reducción de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel del refrigerante del aire acondicionado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros del sistema de aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-44 7-46 7-47 7-48 7-49 7-50 7-51 7-52

DESPUÉS DE 1.000 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (1 AÑO) Zapatas de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Acumulador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correas del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite de la transmisión final . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Secador de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Par de apriete de la tuerca ranurada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cojinetes de las ruedas delanteras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montaje del compresor del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite y filtro hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-53 7-56 7-57 7-59 7-61 7-63 7-64 7-65 7-66 7-67

DESPUÉS DE 2.000 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (2 AÑOS) Separación de la válvula del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite de la transmisión de reducción de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Líquido de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Refrigerante del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compresor neumático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de aire acondicionado - Comprobación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de aire acondicionado - Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-72 7-73 7-74 7-77 7-80 7-81 7-81

MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO Separador de agua del prefiltro de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de aire del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros del sistema de rociado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rascadores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de aire de ventilación de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Limpieza de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pares de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-82 7-84 7-85 7-87 7-88 7-89 7-90 7-91 7-92

SISTEMA ELÉCTRICO Fusibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-93

ALMACENAMIENTO Conservación y almacenamiento a corto plazo por 1 a 2 meses . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-95

Conservación y almacenamiento de la máquina por 1 a 2 meses . . . . . . . . . . . . . . . . 7-96

8 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS RESOLUCIÓN DE CÓDIGOS DE FALLAS Averías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1

SÍNTOMA(S) Tablero de instrumentos - Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2

9 ESPECIFICACIONES Especificación general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 Dimensión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3

10 ACCESORIOS Cortador de bordes (opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

1 - INFORMACIÓN GENERAL###_1_### Nota para el propietario Lea este manual antes de poner en marcha el motor o de utilizar el compactador. Consulte a su distribuidor de CASE CONSTRUCTION si necesita más información.

Este manual contiene información importante sobre el funcionamiento seguro, el ajuste y mantenimiento básico de la máquina. Consulte el ÍNDICE detallado que aparece al final de este manual para localizar los elementos específicos de su máquina. La máquina cumple con las normas de seguridad actuales.

Utilice este manual como guía. Su máquina seguirá siendo una herramienta de trabajo fiable siempre que se mantenga en buenas condiciones de trabajo y se realice el mantenimiento adecuado.

El rodillo está diseñado para trabajos de compactación de tamaño mediano y grande para la construcción de transporte (carreteras y autopistas, ferrocarriles, aeródromos) y para la construcción de edificios (zonas industriales, etc.).

Este manual del operador debe guardarse en el compartimiento para manuales que se proporciona en esta máquina.

Asegúrese de que el manual esté completo y en óptimas condiciones. Para obtener manuales adicionales, contacte a su distribuidor autorizado.

Póngase en contacto con el distribuidor autorizado para obtener información adicional o ayuda en relación con la máquina. Su distribuidor autorizado ofrece piezas de repuesto aprobadas por el fabricante. Su distribuidor autorizado cuenta con técnicos que tienen una capacitación específica y conocen los mejores métodos de reparación y mantenimiento para la máquina. Los distribuidores autorizados se encuentran a su disposición para solicitar más información.

Además le ofrecerán el servicio de postventa y las piezas de repuesto CASE CONSTRUCTION originales que pueda necesitar; toda una garantía de calidad. También dispone del servicio de asistencia al cliente de Case Construction.

Llame al 1-866-54-CASE6 (1-866-542-2736) o escriba al correo electrónico casecustomerassistance.na@cnh.com.

La información que se proporciona en este manual es la información disponible en el momento en el que se redactó el manual. Los ajustes, procedimientos, números de pieza, software y otros elementos pueden cambiar. Estos cambios pueden afectar el mantenimiento que se realiza a la máquina. Asegúrese de obtener la información más completa y actualizada a través de su distribuidor antes de poner en marcha la máquina.

ATENCIÓN: El motor y el sistema de combustible de la máquina están diseñados y fabricados según las normativas de emisiones del gobierno. La alteración de los sistemas por parte del distribuidor, los clientes y los operadores está estrictamente prohibida por ley. El incumplimiento puede resultar en multas gubernamentales, sanciones por transformaciones, invalidación de la garantía, acciones legales y posible confiscación de la máquina hasta que se la restituya a su condición original. El mantenimiento y las reparaciones del motor solo deben estar a cargo de un técnico con certificación.

1-1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Uso previsto ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

No está permitido el uso de la máquina para otros propósitos que no sean los previstos, por ejemplo: - para el transporte de personas, - como plataforma de trabajo, - para tirar cargas enganchadas, - para tirar o transportar cargas sin el equipo de trabajo necesario.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1142B

El rodillo está diseñado para trabajos de compactación de tamaño mediano y grande para la construcción de transporte (carreteras y autopistas, ferrocarriles, aeródromos) y para la construcción de edificios (zonas industriales, etc.).

El rodillo es adecuado para compactar las mezclas de asfalto de hasta un grosor de capa (después de la compactación) de 120 mm (4.72 in) de mezclas consolidadas hidráulicamente de hasta un grosor de capa de 150 mm (5.9 in), suelos de barro y arcilla de hasta un grosor de capa de 150 mm (5.9 in) de suelos combinados hasta un grosor de capa de 200 mm (7.87 in) y materiales de arena y grava de hasta un grosor de capa de 250 mm (9.84 in).

RAIL13SSL0991FA

1

El rodillo no es apropiado para la compactación de escolleras.

La máquina está diseñada para funcionar en las siguientes condiciones ambientales (temperatura y humedad): climas templados, templados secos y cálidos secos con una temperatura limitada de -15 - 45 °C (5 - 113 °F).

ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

No está permitido el uso de la máquina para otros propósitos que no sean los previstos, por ejemplo: - para el transporte de personas, - como plataforma de trabajo, - para tirar cargas enganchadas, - para tirar o transportar cargas sin el equipo de trabajo necesario.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

AVISO: El tipo estándar de la máquina no está destinado para tráfico de carretera. Para obtener más información, póngase en contacto con su distribuidor.

AVISO: Los rodillos no son adecuados para la compactación de materiales de relleno de piedras, barro o arcilla.

Si utiliza este compactador para trabajos que impliquen el uso de equipos, accesorios o herramientas especiales, póngase en contacto con su concesionario para comprobar que las adaptaciones o modificaciones realizadas se correspondan con las especificaciones técnicas del compactador, además de cumplir las normativas vigentes en materia de seguridad.

W1142B

El fabricante/proveedor no se hace responsable de ningún daño resultante del uso no intencionado. El riesgo que supone tal uso indebido es completa responsabilidad del usuario.

Todas las modificaciones o adaptaciones no autorizadas por el fabricante pueden invalidar la conformidad original del compactador con los requisitos en materia de seguridad.

Este compactador se ha construido con la tecnología más avanzada y de acuerdo con normas de seguridad reconocidas.

Este compactador se ha construido con la tecnología más avanzada y de acuerdo con normas de seguridad reconocidas.

1-2

PELIGRO Las figuras de este manual pueden mostrar la protección abierta o retirada para ilustrar mejor una función o ajuste determinado.

Reemplace todas las protecciones antes de hacer funcionar la máquina.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0118A

1 - INFORMACIÓN GENERAL

de distribuidores, clientes, operadores y usuarios está estrictamente prohibida por la ley. El incumplimiento de esta prohibición podría suponer multas del gobierno, costos de rectificación, anulación de la garantía, acciones legales y la posible confiscación de la máquina hasta que vuelva a estar en su estado original. El mantenimiento y las reparaciones del motor solo debe realizarlas un técnico con certificación.

PRECAUCIÓN ¡Falla del equipo podría causar accidente o lesión!

Se prohíbe estrictamente forzar o cambiar la configuración de cualquier válvula del sistema hidráulico.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0160A

El manual del operador actual es la guía del usuario para el correcto ablande, la utilización y el mantenimiento del compactador.

Antes de confiar el compactador al operario, asegúrese de que: • El operador esté calificado para operara el compactador de forma correcta y segura.

Lea atentamente este manual del operador y guárdelo en la cabina para facilitar su localización y para referencia.

• El operador ha leído y entiende las instrucciones proporcionadas en este manual.

Las instrucciones relacionadas con la seguridad, el funcionamiento y el mantenimiento que se ofrecen en el presente manual se han desarrollado para permitir un funcionamiento y un mantenimiento seguros de este compactador.

Consulte a su concesionario para obtener manuales adicionales o manuales en otros idiomas.

En caso de consultas o sugerencias de interés para su compactador, no dude en comunicarse con su concesionario. Los concesionarios tendrán personal calificado y capacitado a disposición, así como repuestos originales, medios y el equipo adecuado para realizar el mantenimiento necesario.

Piezas de repuesto

No utilice este compactador para ninguna aplicación o fin que no sean los descritos en este manual. Si utiliza este compactador para trabajos que impliquen el uso de equipos, accesorios o herramientas especiales, póngase en contacto con su concesionario para comprobar que las adaptaciones o modificaciones realizadas se correspondan con las especificaciones técnicas del compactador, además de cumplir las normativas vigentes en materia de seguridad.

Todas las modificaciones o adaptaciones no autorizadas por el fabricante pueden invalidar la conformidad original del compactador con los requisitos en materia de seguridad.

ATENCIÓN: El motor y el sistema de combustible de la máquina están diseñados y fabricados según las normativas de emisiones del gobierno. La adulteración por parte

El distribuidor está a su disposición para proporcionarle cualquier información que necesite.

Las piezas de repuesto "no originales" no se han probado ni han sido autorizadas por el fabricante. El conjunto y/o el uso de dichos productos pueden tener efectos negativos en las características de diseño del compactador y podría perjudicar la seguridad de su funcionamiento. El fabricante no se hace responsable de ningún daño causado por piezas o accesorios "no originales".

NOTA: Cada compactadora se suministra con una copia completa de este manual. Las descripciones e ilustraciones que aquí aparecen no son vinculantes. El fabricante, siempre que las características básicas de los tipos de compactadores que se describen y muestran en este manual sean las mismas, se reserva el derecho a modificar los componentes, las piezas y los accesorios suministrados sin estar obligado a actualizar esta publicación oportunamente; y lo hará siempre que considere necesario hacerlo con fines de mejora o debido a requisitos comerciales o de fabricación. Para obtener información exacta, póngase en contacto con el concesionario o con las oficinas del fabricante. Ambos permanecen a su disposición para brindarle más ayuda.

1-3

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Compatibilidad electromagnética (EMC) Las interferencias pueden producirse como consecuencia de haber acoplado algún equipo que no cumplía necesariamente con los requisitos. Como dichas interferencias pueden afectar negativamente al funcionamiento de la máquina o dar lugar a situaciones de peligro, debe tener en cuenta lo siguiente: • La potencia máxima de los equipos emisores (radio, teléfonos, etc.) no debe superar los límites impuestos por las autoridades nacionales del país de uso de la máquina.

• El campo electromagnético generado por el sistema acoplado no debe exceder los 24 V/m en ningún caso y no debe situarse cerca de los componentes electrónicos.

• El equipo acoplado no debe interferir con el funcionamiento del sistema electrónico de a bordo.

El incumplimiento de estas normas anulará la garantía CASE CONSTRUCTION.

1-4

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Identificación del producto Escriba el número de modelo de la máquina, el Número de identificación del producto (PIN) y los números de serie en las líneas que se incluyen a continuación. Facilite siempre estos números y los números de placa de los componentes a su distribuidor cuando necesite piezas para su máquina o información.

Cree un registro con los números. Guarde este registro y el certificado de origen del fabricante en un lugar seguro.

En caso de robo de la máquina, proporcione los números al realizar la denuncia en las autoridades locales.

La placa de identificación del producto proporciona la siguiente información: 1. Tipo / modelo 2. Número de identificación del producto (PIN)

RAIL14COM0348BA

PosiDesignación ción 1 Etiqueta de producción 2 Número de identificación del producto (PIN)

SS12D571

1-5

2

1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Zona de almacenamiento del manual del operador en la máquina Guarde el manual del operador en el compartimento de almacenamiento situado en la parte trasera del asiento del operador. El manual del perador debe estar disponible para todos los operadores.

SS12C079

1-6

1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Orientación de la máquina Tal y como se utiliza en este manual, los términos "derecho", "izquierdo", "delantero" y "trasero" indican los lados de la máquina vistos desde el asiento del operador.

SS12D573

PosiDesignación ción A Parte delantera B Parte posterior

1

Posición C Izquierda D Derecha

1-7

Designación

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Componentes de la máquina

SS13G020

PoDesignación sición 1 Bastidor del rodillo 2 Motor 3 Radiador del motor, refrigerador del circuito hidráulico y refrigerador de la transmisión 4 Transmisión, incluido convertidor de par 5 Alojamiento de la transmisión final incluyendo al diferencial 6 Transmisiones finales 7 Eje propulsor 8 Freno de estacionamiento y de emergencia 9 Freno de servicio (solo las ruedas traseras) 10 Eje delantero, incluidos los cilindros telescópicos 11 Bomba de transmisión del compresor 12 Dirección asistida 13 Batería (lado izquierdo del cilindro)

1

Posición

1-8

Designación

14 15 16

Depósito hidráulico (lado derecho del cilindro) * Cierre por peso de agua adicional Depósito de combustible

17 18

Soporte de control del operador Depósito de rociado

19 20 21 22 23 24 25

Rociado de neumáticos Ruedas Rascadores Estructura de protección antivuelcos (ROPS) Contrapeso adicional Tapas espaciadoras del lastre Drenaje por peso de agua adicional

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD###_2_### Normas de seguridad y definiciones de las palabras de aviso Seguridad personal Este es el símbolo de alerta de seguridad. Sirve para avisarle de los posibles riesgos de lesiones personales. Observe siempre todos los mensajes de seguridad precedidos por este símbolo para evitar posibles lesiones o la muerte.

En el presente manual y en los rótulos de las máquinas encontrará palabras como PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN junto con las instrucciones específicas que debe seguir en cada caso. Estas precauciones están destinadas para seguridad personal y la de las personas que trabajan a su alrededor.

Antes de manejar o llevar a cabo el mantenimiento de la máquina, debe leer y comprender los mensajes de seguridad de este manual.

El término PELIGRO indica una situación de riesgo que, de no evitarse, provocará la muerte o lesiones graves. El color asociado al PELIGRO es el ROJO. El término ADVERTENCIA indica una situación de riesgo que, de no evitarse, podría provocar la muerte o lesiones graves. El color asociado a la ADVERTENCIA es el NARANJA. El término PRECAUCIÓN, usado junto al símbolo de alerta de seguridad, indica una situación de riesgo que, de no evitarse, podría provocar lesiones menores o moderadas. El color asociado a la PRECAUCIÓN es el AMARILLO.

EL INCUMPLIMIENTO DE LOS MENSAJES DE PELIGRO, ADVERTENCIA O PRECAUCIÓN PUEDE PROVOCAR MUERTES O LESIONES PERSONALES GRAVES. Seguridad de la máquina AVISO: El mensaje Aviso indica una situación que, de no evitarse, podría ocasionar daños en la máquina y otros equipos. El color asociado con el Aviso es el AZUL. La palabra Aviso se utiliza en este manual junto con instrucciones especiales para evitar daños en la máquina y otros equipos. El mensaje Aviso sirve para designar prácticas no relacionadas con la seguridad personal.

Información NOTA: El mensaje Nota indica información adicional que aclara los pasos, procedimientos u otro tipo de información de este manual.

La palabra Nota se utiliza en este manual junto con información adicional acerca de un paso, procedimiento u otro tipo de información de este manual. La palabra Nota no se utiliza para hacer referencia a seguridad personal o daños materiales.

2-1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad Normas generales de seguridad Tenga cuidado al conducir la máquina en pendientes. El equipo elevado, los depósitos llenos y otro tipo de cargas modificarán el centro de gravedad de la máquina. La máquina se puede tumbar o volcar si se opera cerca de zanjas, terraplenes o superficies irregulares.

Nunca permita que una persona distinta al operador suba a la máquina.

No utilice la máquina bajo los efectos del alcohol o las drogas, tampoco si se encuentra incapacitado por cualquier motivo.

Al realizar excavaciones o utilizar accesorios con acoplamiento a tierra tenga cuidado con los cables enterrados.

Comuníquese con los servicios públicos locales para determinar la ubicación de los servicios.

Preste atención a los cables elevados del tendido eléctrico y a los obstáculos suspendidos. En el caso de líneas de alta tensión, se necesita un espacio considerable por motivos de seguridad.

Las fugas de aceite hidráulico o de combustible diesel a presión pueden penetrar en la piel y producir lesiones e infecciones graves.

• NO use las manos para comprobar si hay fugas. Utilice un trozo de cartón o papel.

• Detenga el motor, quite la llave y libere la presión antes de conectar o desconectar los conductos de fluidos.

• Asegúrese de que todos los componentes se encuentran en buen estado. Apriete todas las conexiones antes de poner en marcha el motor o presurizar el sistema.

• Si el líquido hidráulico o combustible diesel penetran la piel, busque atención médica de inmediato.

• El contacto prolongado y continuo con el líquido hidráulico puede provocar cáncer de piel. Evite el contacto prolongado y lávese inmediatamente con jabón y agua.

Manténgase alejado de las piezas en movimiento. La ropa suelta, las alhajas, los relojes, el pelo largo y otros artículos sueltos o colgantes pueden enredarse en las piezas en movimiento.

Utilice el equipo protector cuando sea necesario.

NO trate de quitar material de ninguna parte de la máquina mientras esté en funcionamiento o tenga componentes en movimiento.

Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que todas las protecciones de seguridad están en buen estado y correctamente instaladas. Nunca ponga en funcionamiento la máquina si se han retirado las protecciones. Antes de

poner en funcionamiento la máquina, cierre siempre las puertas o paneles de acceso.

Los peldaños, escaleras, pasarelas y plataformas sucios o resbaladizos pueden ser la causa de una caída. Asegúrese de mantener estas superficies limpias y sin residuos.

Las personas o los animales domésticos que estén en la zona de trabajo pueden resultar dañados o aplastados por la máquina o uno de sus accesorios. NO permita que nadie entre en la zona de trabajo.

El equipo elevado o las cargas podrían caer de forma imprevista y dañar a las personas debajo. Nunca permita que nadie entre en el área debajo del equipamiento elevado durante el funcionamiento.

No encienda el motor en lugares cerrados ya que pueden acumularse gases nocivos procedentes del escape.

Antes de arrancar la máquina, asegúrese de que todos los controles están en posición neutral o de bloqueo de estacionamiento.

Arranque el motor únicamente desde el asiento del operador. Si se ha derivado el interruptor de seguridad en el arranque, puede que el tractor se encienda con la transmisión en marcha. No conecte ni haga cortocircuito en los terminales del solenoide de arranque. Conecte los cables de puente, de acuerdo con lo descrito en el manual. El arranque con la marcha acoplada puede causar lesiones graves o incluso mortales.

Siempre mantenga limpias las ventanas, los espejos, toda la iluminación y el Símbolo de Identificación de Velocidad (SIS) para proporcionar la mejor visibilidad posible al hacer funcionar la máquina.

Utilice los controles solo cuando se encuentre en el asiento del operador, excepto los controles específicamente diseñados para su uso desde otras ubicaciones.

Antes de dejar la máquina: 1. Estacione la máquina en una superficie firme y nivelada.

2. Ponga todos los controles en posición neutral o de bloqueo de estacionamiento.

3. Accione el freno de mano. Utilice calzos para las ruedas, si fuera necesario.

4. Baje todo el equipo hidráulico: accesorios, cabezal, etc.

5. Apague el motor y retire la llave de contacto.

Cuando, debido a circunstancias excepcionales, decide mantener el motor en marcha después de dejar el puesto del operador, entonces debe seguir estas precauciones:

2-2

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

1. Lleve el motor a ralentí bajo.

W0113A

2. Desactive todos los sistemas de accionamiento.

3.

Cambie la transmisión a posición neutral.

ADVERTENCIA

4. Ponga el freno de estacionamiento.

Algunos componentes pueden seguir en movimiento después de desactivar los sistemas de accionamiento.

Asegúrese de que todos los sistemas de accionamiento estén completamente desactivados.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Normas generales de seguridad específicas para esta máquina No ajustar la barra de control de la válvula de calefacción durante la conducción.

No enrollar ni compactar por capacidad de cojinete del subsuelo a una distancia tal del borde de zanjas o pendientes, que exista el peligro de un deslizamiento o una ruptura del reborde (caída) con la máquina.

No enrollar ni compactar a tal distancia de las paredes, cortes, pendientes, donde puedan provocarse deslizamientos (resbalamientos) debido a que el operador y la máquina están cubiertos por escombros.

Seguridad general durante el mantenimiento Mantenga el área de servicio de la máquina limpia y seca.

Limpie los líquidos derramados.

Detenga el motor, quite la llave y libere la presión antes de conectar o desconectar los conductos de fluidos.

De mantenimiento a la máquina en una superficie firme y nivelada.

Detenga el motor y quite la llave antes de conectar o desconectar las conexiones eléctricas.

Instale todas las protecciones después del mantenimiento de la máquina.

Si se retira las tapas del líquido refrigerante incorrectamente, podría provocar quemaduras. Los sistemas de refrigeración funcionan a presión. Si quita el tapón mientras el sistema está caliente, el líquido refrigerante caliente puede salir despedido. Deje que el sistema se enfríe antes de quitar la tapa. Al extraer el tapón, gírelo lentamente para dejar escapar la presión antes de proceder a desmontarlo por completo.

Cierre todas las puertas de acceso e instale todos los paneles después del mantenimiento de la máquina.

No intente limpiar, lubricar, despejar obstrucciones ni realizar ajustes en la máquina mientras esté en movimiento o con el motor en marcha.

Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que no hay herramientas, piezas, otras personas o animales domésticos en la zona de trabajo.

Los cilindros hidráulicos sin sujeción pueden perder presión y dejar caer el equipo, lo que supone un riesgo de aplastamiento. No deje el equipo en una posición elevada mientras esté estacionado ni durante el servicio, a menos que esté bien sujeto.

Levante o suba la máquina solo en los puntos de elevación indicados en este manual.

Un procedimiento de remolque incorrecto puede causar accidentes. Para remolcar una máquina inactiva, siga el procedimiento que se indica en este manual. Utilice solo barras de remolque rígidas.

Reemplace los tubos, mangueras, cables eléctricos, etc. dañados o gastados.

El motor, la transmisión, los componentes del escape y los conductos hidráulicos se pueden calentar durante el funcionamiento. Tenga cuidado al realizar el mantenimiento de esos componentes. Deje que las superficies se enfríen antes de manipular o desconectar los componentes calientes. Utilice el equipo protector cuando sea necesario.

Al soldar, siga las instrucciones del manual. Siempre desconecte la batería antes de soldar en la máquina. Siempre lávese las manos después de manipular los componentes de la batería.

2-3

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Ruedas y neumáticos Asegurarse de que los neumáticos estén inflados correctamente. No supere la carga o presión recomendada.

Siga las instrucciones del manual para inflar los neumáticos de la forma correcta.

Los neumáticos son pesados. Si los maneja sin equipo adecuado, podrían causar la muerte o lesiones graves.

Nunca suelde sobre una rueda con el neumático instalado. Retire completamente el neumático de la rueda antes de empezar a soldar.

Pida a un técnico calificado que realice el mantenimiento de los neumáticos y las ruedas. Si el neumático ha perdido toda la presión, lleve el neumático y la rueda a un establecimiento especializado para que realicen el mante-

nimiento. La separación explosiva del neumático puede causar daños graves.

NO suelde nada a la rueda ni a la llanta hasta que el neumático se haya retirado. Los neumáticos inflados pueden generar una mezcla de gas y aire que puede hacer explosión si están sometidos a altas temperaturas, como por ejemplo las derivadas de los procedimientos de soldadura aplicados en la rueda o la llanta. Quitar aire o aflojar el neumático de la llanta (romper el área de soldadura) NO evitará el riesgo. Esto puede suceder tanto si los neumáticos están inflados como desinflados. El neumático DEBE retirarse completamente de la rueda o la llanta, antes de soldar la rueda o la llanta.

Seguridad general en el transporte y durante la conducción por carreteras públicas AVISO: El tipo estándar de la máquina no está diseñado para conducirse en vías públicas. Cuando se transporte, la máquina debe colocarse sobre un vehículo. En caso de que no pueda evitarse conducir la máquina por vías públicas durante distancias cortas, siga las precauciones de seguridad que se indican a continuación.

(SVL) del equipo o de la máquina esté cubierta cuando se los transporte en un remolque.

Cumpla las leyes y normativas locales.

Utilice la iluminación adecuada para cumplir las normas locales.

Asegúrese de que la señal de vehículo lento (SVL) sea visible.

Vaya con cuidado con las estructuras elevadas o cables eléctricos y asegúrese de que la máquina o los accesorios puedan pasar por debajo con seguridad.

Utilice las cadenas de seguridad para equipo remolcado cuando se faciliten con la máquina o el equipamiento.

La velocidad de avance debe favorecer el mantenimiento del control y la estabilidad de la máquina en todo momento.

Levante todos los accesorios a suficiente distancia del suelo para evitar un contacto accidental con la carretera.

Reduzca la velocidad y señalice antes de girar.

Al transportar el equipamiento o la máquina en un remolque de transporte, asegúrese de que esté debidamente asegurado. Asegúrese de que la señal de vehículo lento

Apártese a un lado para que pasen los vehículos más rápidos.

Siga el procedimiento adecuado de remolque de equipos con y sin frenos.

Prevención de incendios y explosiones Las fugas o derrames de combustible o de aceite en superficies calientes o componentes eléctricos pueden originar un incendio.

De acuerdo al entorno y las condiciones de funcionamiento, una limpieza más frecuente de la máquina puede ser necesaria.

Los materiales de cosecha, residuos, suciedad, nidos de pájaros o materiales inflamables pueden arder en superficies calientes.

Al menos una vez al día, retire la acumulación de desechos alrededor de los componentes móviles como cojinetes, poleas, correas, engranajes, ventilador de limpieza, etc. Puede que sea necesaria una limpieza más frecuente de la máquina dependiendo de las circunstancias y condiciones de funcionamiento.

Tenga siempre a mano un extintor de incendios.

Asegúrese de que se realice el servicio y mantenimiento del extintor de acuerdo a las instrucciones del fabricante.

Por lo menos una vez al día, quite toda la basura y los residuos de la máquina, especialmente los que están cerca de los componentes que elevan la temperatura como el motor, la transmisión, el escape, la batería, etc.

Compruebe si el sistema eléctrico presenta conexiones sueltas y aislamientos desgastados. Repare o reemplace las piezas sueltas o dañadas.

No almacene trapos grasientos ni materiales inflamables similares dentro de la máquina.

2-4

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

No suelde ni utilice un soplete para cortar ningún elemento que contenga material inflamable. Limpie a fondo los elementos con un disolvente no inflamable antes de soldar o utilizar un soplete para cortar.

Investigue de inmediato cualquier olor inusual que se produzca durante el funcionamiento de la máquina.

No exponga el vehículo a llamas, maleza inflamable o explosivos.

2-5

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Seguridad general de la batería Al trabajar cerca de baterías, utilice siempre protección ocular.

Siga las instrucciones del fabricante para almacenar y manipular las baterías.

No produzca chispas ni utilice llamas cerca de una batería.

Los bornes, terminales y accesorios relacionados de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de la manipulación. Esta es una advertencia de la proposición 65 de California.

Ventile el área cuando cargue una batería o al utilizar una batería en una zona cerrada.

Desconecte el terminal negativo (-) en primer lugar y vuelva a conectar el terminal negativo (-) al último.

Al realizar soldaduras en la máquina, desconecte los terminales de la batería.

No realice soldaduras, ni esmerile, ni fume cerca de una batería.

Al utilizar baterías auxiliares o conectar cables de puente para arrancar el motor, siga el procedimiento del manual del operador. No cortocircuite los bornes.

El ácido de la batería produce quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto (externo): lave con abundante agua. Antídoto (ojos): lave con abundante agua durante 15 minutos y consiga asistencia médica inmediatamente.

Antídoto (interno): beba grandes cantidades de agua o leche. No provoque el vómito. Buscar asistencia médica inmediatamente.

Manténgalas fuera del alcance de los niños u otras personas no autorizadas.

Sistema de presencia del operador La máquina está equipada con un sistema de presencia del operador para impedir el uso de algunas funciones cuando el operador no está sentado en el asiento.

Si el sistema de presencia del operador no funciona, entonces debe ser reparado.

Nunca desconecte ni desvíe el sistema de presencia del operador.

Reflectores y las luces de advertencia Se deben utilizar luces de advertencia intermitentes de color ámbar cuando ponga en funcionamiento equipo en vías públicas.

2-6

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Cinturones de seguridad Es necesario llevar el cinturón de seguridad puesto en todo momento.

• Reemplace las correas que tengan cortes, ya que pueden afectar a la resistencia de la correa.

Inspección y mantenimiento del cinturón de seguridad

• Verifique que los pernos están bien apretados en el soporte del asiento.

• Mantenga los cinturones de seguridad en buenas condiciones.

• Mantenga lejos de las correas bordes y elementos afilados que puedan dañarlas.

• Verifique periódicamente si las correas, las hebillas, los elementos de retracción, las sujeciones, el sistema de eliminación de holguras y los pernos de montaje presentan daños y desgaste.

• Reemplace todas las piezas que presenten daños o desgaste.

• Si el cinturón está conectado al asiento, asegúrese de que el asiento o el soporte del asiento estén firmemente montados.

• Mantenga los cinturones limpios y secos.

• Limpie las correas solamente con una solución de jabón y agua templada.

• No utilice cloro ni tintura en los cinturones, ya que podría debilitarlos.

Para ajustarse el cinturón: 1. Siéntese en el asiento del operador.

2. Ajuste el asiento de modo sea fácil acceder a todos los controles el operador esté cómodo.

3. Tire del cinturón de seguridad y colóquelo sobre su regazo; introduzca el extremo metálico en el mecanismo de bloqueo hasta que se oiga un clic.

4. Asegúrese de que el cinturón quede totalmente extendido sobre el regazo del operador y que esté bien asegurado en el mecanismo de bloqueo.

SS12C077

Para soltar el cinturón: Presione el botón de liberación rojo en la hebilla y guíe el cinturón retraíble hacia el carrete.

2-7

1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Estructura de protección del operador Su máquina está equipada con estructuras protectoras para el operador, como: Estructura de protección antivuelcos (ROPS), Estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS) o una cabina con ROPS. Una ROPS puede ser un bastidor de la cabina o una estructura de dos o cuatro postes utilizados para la protección del operador con el objeto de minimizar la posibilidad de lesiones graves. La estructura de montaje y los fijadores que forman la conexión de montaje con la máquina forman parte de la estructura ROPS. La estructura protectora es un componente de seguridad especial de la máquina.

NO acople ningún dispositivo a la estructura protectora para tareas de remolque. NO perfore orificios en la estructura protectora.

La estructura protectora y los componentes de interconexión son un sistema certificado. Cualquier daño, incendio, corrosión o modificaciones debilitarán la estructura y reducirán la protección que ofrece. Si esto ocurre, se DEBE SUSTITUIR LA ESTRUCTURA PROTECTORA para que brinde la misma protección que una estructura de protección nueva. Póngase en contacto con su distribuidor para que inspeccione o sustituya la estructura protectora.

Estructura (ROPS)

de

protección

Después de un accidente, incendio o vuelco, un técnico calificado DEBE llevar a cabo las siguientes acciones antes de devolver la máquina al campo o lugar de trabajo: • Se DEBE REEMPLAZAR la estructura de protección.

• El montaje o suspensión de la estructura de protección, el asiento del operador y la suspensión, los cinturones de seguridad y los componentes de montaje y el cableado del sistema de protección del operador se DEBEN inspeccionar cuidadosamente para comprobar si hay daños.

• Se DEBEN REEMPLAZAR todas las piezas dañadas.

NO SUELDE, NI PERFORE, NI INTENTE ENDEREZAR NI REPARAR LA ESTRUCTURA PROTECTORA. CUALQUIER TIPO DE MODIFICACIÓN PUEDE REDUCIR LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL DE LA ESTRUCTURA, LO CUAL PODRÍA PROVOCAR LA MUERTE O LESIONES GRAVES EN CASO DE FUEGO, INCLINACIÓN, VOLCAMIENTO, COLISIÓN O ACCIDENTE. Los cinturones de seguridad forman parte del sistema de protección y debe utilizarlos en todo momento. El operador debe estar asegurado al asiento dentro del bastidor para que funcione el sistema de protección.

antivuelcos

La placa con el número de identificación de producto (PIN) de la estructura de protección antivuelco (ROPS) se encuentra en el montante trasero derecho. La placa proporciona información como el número de identificación de producto de la estructura de protección antivuelco, el peso bruto, la aprobación, la regulación y el número del modelo de la máquina.

RAIL14COM0260AA

2

Sistema de aire acondicionado El sistema de aire acondicionado está sometido a una gran presión. No desconecte ningún conducto. La liberación de alta presión puede producir lesiones graves.

El sistema de aire acondicionado contiene gases nocivos para el medio ambiente, cuando se expulsan a la atmós-

fera. No intente hacer mantenimiento ni reparar el sistema.

Sólo personal del servicio técnico puede realizar mantenimiento, reparar o recargar el sistema de aire acondicionado.

Sistema de la alarma de marcha atrás Coloque el controlador de desplazamiento en la posición de desplazamiento en reversa y sonará una alarma acústica varias veces hasta que el operador mueva el controlador de desplazamiento a la posición de punto muerto o a la posición de desplazamiento hacia adelante.

El sistema de alarma acústica de marcha en reversa notifica a las demás personas que se encuentren en el área que la máquina se moverá o se está moviendo en reversa.

2-8

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Equipo de protección personal (PPE) Lleve un Equipo de protección personal (PPE), como por ejemplo casco, protección ocular, guantes reforzados, protección acústica, ropa protectora, etc.

DCAPLT5NE020S2A

3

Etiqueta no operar Antes de comenzar el mantenimiento de la máquina, coloque una etiqueta de advertencia que indique que no se debe poner en marcha la máquina en una zona visible de la máquina.

87358697

4

Productos químicos peligrosos Si está expuesto a productos químicos peligrosos o entra en contacto con ellos puede resultar gravemente herido.

Los líquidos, lubricantes, pinturas, adhesivos, líquidos refrigerantes, etc. necesarios para el funcionamiento de su máquina pueden ser peligrosos. Pueden ser atractivos y perjudiciales para los animales domésticos y las personas.

Las Fichas de datos de seguridad (MSDS) proporcionan información acerca de las sustancias químicas de un producto, procedimientos seguros para almacenamiento y manipulación, recomendaciones de primeros auxilios y procedimientos a seguir en caso de un derrame o liberación accidental. Las MSDS se pueden obtener en el distribuidor.

Antes de realizar mantenimiento a su máquina, verifique la información en la MSDS sobre cada lubricante, líquido, etc. utilizado en la máquina. Esta información indica los riesgos asociados y le ayudará a realizar el manteni-

miento a su máquina en forma segura. Al realizar el mantenimiento de la máquina, respete la información contenida en la MSDS, los contenedores del fabricante, como también la de este manual.

Elimine todos los líquidos, filtros y contenedores de forma segura para el medio ambiente respetando las leyes y normas locales. Para mayor información sobre cómo eliminar estos desechos correctamente, consulte a los centros de reciclaje o del medio ambiente locales o con su distribuidor.

Almacene los líquidos y los filtros de acuerdo con las leyes y reglamentos locales. Utilice solo contenedores apropiados para el almacenamiento de sustancias químicas o petroquímicas.

Mantenga fuera del alcance de los niños o de personas no autorizadas.

2-9

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Los productos químicos aplicados requieren precauciones adicionales. Antes de utilizar productos químicos, obtenga toda la información del fabricante o distribuidor.

Seguridad de los accesorios Al realizar excavaciones o emplear equipos de acoplamiento a tierra, tenga cuidado con los cables enterrados o con otros servicios. Comuníquese con los servicios públicos locales o autoridades, según corresponda, para determinar la ubicación de los servicios.

Asegúrese de que la máquina dispone del espacio suficiente para pasar en cualquier dirección. Preste atención especial a los cables elevados del tendido eléctrico y a los obstáculos suspendidos. En el caso de líneas de alta tensión, se necesita un espacio considerable por motivos de seguridad. Póngase en contacto con los servicios públicos o autoridades locales para que le proporcionen el espacio seguro suficiente con el fin de trabajar sin entrar en contacto con líneas de alta tensión.

accesorios. Si se produce un contacto entre la máquina y una fuente de alimentación eléctrica, deben tomarse las siguientes precauciones: • Detenga el movimiento de la máquina inmediatamente.

• Aplique el freno de estacionamiento, pare el motor y quite la llave.

• Verifique si puede salir de forma segura de la cabina o dejar la posición en la que se encuentre sin entrar en contacto con los cables eléctricos. Si no puede hacerlo, quédese donde esté y solicite ayuda. Si puede salir de su posición sin tocar los cables, salte de la máquina para asegurarse de que no hay contacto entre su cuerpo y el suelo en ningún momento.

• No permita que nadie toque la máquina hasta que se haya desconectado la alimentación de las líneas de transporte de energía eléctrica.

Retraiga los componentes elevados o extendidos, si es necesario. Saque o baje las antenas de radio u otros

Seguridad en tormentas eléctricas No haga funcionar la máquina durante una tormenta eléctrica.

Si está en el suelo durante una tormenta eléctrica, manténgase alejado de la maquinaria y el equipo. Busque refugio en una estructura permanente y protegida.

Si se produce una tormenta eléctrica durante el trabajo, permanezca en la cabina. No salga de la cabina ni de la plataforma del operador. No toque el suelo ni los objetos situados fuera de la máquina.

Montaje y desmontaje Suba a la máquina y baje de ella sólo mediante los lugares diseñados para ello y que cuenten con barandillas, peldaños y escaleras.

Colóquese frente a la máquina para subir o bajar.

Mantenga el contacto en tres puntos con las barandillas, los peldaños y las escaleras.

No salte de la máquina.

Nunca suba ni baje de una máquina en movimiento.

Asegúrese de que los escalones, las escaleras y las plataformas permanezcan limpios y que no haya restos ni otras sustancias extrañas. Una superficie resbaladiza puede ocasionar daños.

No utilice el volante de la dirección ni otros controles o accesorios como punto de apoyo para entrar o salir de la cabina o de la plataforma del operador.

Trabajos en altura Cuando el uso normal y las tareas de mantenimiento de la máquina necesitan trabajo en altura:

• No se suba a las superficies que no están destinadas para utilizarse como peldaños o plataformas.

• Utilice correctamente los escalones, las escaleras y las barandillas correspondientes.

No utilice la máquina como un elevador, una escalera o una plataforma de trabajo en altura.

• Nunca utilice las escaleras, ni los peldaños, ni las barandillas mientras la máquina esté en movimiento.

Elevación y cargas superiores No utilice nunca cucharones del cargador, horquillas, etc. u otros equipamientos de elevación, manejo o excavación para levantar personas.

No utilice materiales elevados como plataforma de trabajo.

2-10

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Debe conocer el área completa de movimiento de la máquina y el equipamiento y no entrar o dejar que nadie entre en la zona de movimiento mientras la máquina está en funcionamiento.

Nunca entre o permita entrar a alguien en el área de debajo del equipamiento elevado. El equipamiento o las cargas podrían caer de forma imprevista y dañar a las personas que estuvieran debajo.

No deje el equipo en una posición elevada mientras esté estacionado ni durante el mantenimiento, a menos que esté bien sujeto. Los cilindros hidráulicos deben sujetarse o bloquearse de forma mecánica si están elevados para mantenimiento o acceso.

El equipo y las cargas asociadas pueden bloquear la visibilidad y causar un accidente. No trabaje con visibilidad insuficiente.

2-11

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad - Advertencia sobre la Propuesta 65 de California

RCIL08CCH001EAA

1

Advertencia sobre la Propuesta 65 de California En el Estado de California se ha comprobado que las emisiones de los motores diésel y de algunos de sus componentes provocan cáncer, malformaciones congénitas y otros daños reproductivos.

Los bornes, terminales y accesorios de la batería contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de su manipulación.

2-12

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Recuperación y remolque Un procedimiento de remolque incorrecto puede causar accidentes. Para remolcar una máquina inactiva, siga el procedimiento que se indica en este manual.

El operador en una máquina remolcada debe direccionar la máquina en la dirección del remolque.

Ninguna persona puede permanecer en la máquina, mientras se está remolcando.

Al remolcar, asegúrese de que las personas presentes estén a una distancia suficiente para prevenir lesiones si el cable de remolque se rompe o el enganche se daña.

Para remolcar, utilice cuerdas o una barra de remolque que no esté rota y de suficiente capacidad de carga, 1,5 veces superior al peso de la máquina remolcada. El uso de cadenas para remolcar la máquina está prohibido.

Nunca utilice un cable de remolque al remolcar el rodillo, en descenso en particular. Utilice la barra de remolque.

La máquina remolcadora debe tener la suficiente fuerza de tracción (potencia) peso y fuerza de frenado.

Al remolcar cuesta abajo, acople con una cuerda otra máquina remolcadora a la parte trasera de la máquina remolcada para evitar su movimiento incontrolado.

Si el motor de los rodillos remolcados no funciona, la dirección no funcionará y el freno de servicio no opera a capacidad total (imposibilidad de generar presión de aire).

Siga el procedimiento "Transporte de recuperación" en la sección 5 de este manual para soltar el freno de estacionamiento pero tenga en cuenta que la máquina no estará frenada.

A menos que el motor funcione, asegure el rodillo inmediatamente después de remolcar contra cualquier movimiento. Siga el procedimiento "Transporte de recuperación" en la sección 5 de este manual para devolver el freno de estacionamiento al funcionamiento normal.

La deflexión máxima permitida es 30 ° alejados de la dirección de avance de remolque.

2-13

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Operaciones de soldadura en la máquina PELIGRO El uso o mantenimiento incorrecto de esta máquina puede provocar un accidente.

Cualquier modificación no autorizada que se realice a esta máquina puede tener graves consecuencias. Consulte con un distribuidor autorizado los cambios, adiciones o modificaciones que posiblemente necesite esta máquina. No realice ninguna modificación no autorizada.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0030A

PRECAUCIÓN ¡Peligro de incendio!

Retire todos los materiales inflamables y explosivos del área cercana a la soldadura. Proteja el material inflamable que no pueda retirar desde el área cercana. Mantenga siempre un bombero y un extintor de incendios disponible cerca.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0062A

Siempre que realice operaciones de soldadura en la máquina, autorizadas por el fabricante y según las instrucciones del fabricante, es necesario que: • Desconecte las baterías.

• Desconecte la unidad de control del motor (ECU).

• Desconecte los cables del alternador B+ y de la terminal D+.

• Conecte el cable de conexión a tierra del aparato de soldadura al componente en el que se va a realizar la operación de soldadura. No conecte nunca la conexión a tierra del aparato de soldadura a un componente del sistema hidráulico.

2-14

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Mantenimiento del sistema de combustible Los vapores de combustible son explosivos e inflamables. No fume mientras manipula el combustible. Manténgase alejado de llamas y chispas. Apague el motor y quite la llave antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento. Trabaje siempre en una zona bien ventilada.

Limpie cualquier salpicadura de combustible inmediatamente.

EL uso incorrecto del los solventes puede resultar en incendios o explosiones. No utilice gasolina o solventes inflamables para limpiar el filtro de combustible y/o la bomba de combustible. Limpie sólo en una zona bien ventilada alejados de las fuentes de las chispas o las llamas, incluido cualquier aparato con una luz piloto.

Vacíe el separador de combustible-agua en un recipiente apropiado y deseche el contenido de acuerdo con la normativa medioambiental local.

Las fugas de combustible diésel a presión pueden dañar la piel y causar lesiones graves. No use las manos para comprobar si hay fugas. Use un trozo de cartón o papel para buscar fugas. Utilice guantes de protección y protección ocular. Si el líquido entra en contacto con la piel, acuda inmediatamente a un centro médico para garantizar que no forme gangrena.

Mantenimiento del sistema de refrigeración No quite el tapón de llenado hasta que la temperatura del refrigerante del motor caiga por debajo de . 50 °C (122.0 °F) Si el tapón de relleno se quita a una temperatura superior, existe el riesgo de quemaduras de vapor o líquido refrigerante debido al efecto de sobrepresión interior.

Utilice recipientes adecuados para recoger los líquidos.

Deseche los líquidos y filtros de forma que proteja el medio ambiente y cumpla con la legislación aplicable.

Cuando se manipulen lubricantes (aceite, grasa, etc.) y otros productos químicos, se deben seguir siempre las instrucciones para su correcta utilización.

No manipule el líquido refrigerante del motor, ni el aceite del motor ni el aceite hidráulico a temperaturas que excedan los 49 °C (120.2 °F).

No fume ni utilice llamas durante el procedimiento de mantenimiento. Utilice protección ocular.

Mantenimiento del sistema hidráulico Las fugas de aceite hidráulico bajo presión pueden penetrar en la piel y producir daños e infecciones graves. Para evitar lesiones personales, alivie toda la presión antes de desconectar las tuberías de líquidos. Antes de aplicar presión, asegúrese de que todas las conexiones están apretadas y que los componentes se encuentran en buen estado. No compruebe nunca manualmente las posibles fugas bajo presión. Utilice un trozo de cartón o de madera para realizar esta operación. Si resulta herido a causa de una fuga de fluido, acuda inmediatamente a un médico.

Utilice recipientes adecuados para recoger los líquidos.

Deseche los líquidos y filtros de forma que proteja el medio ambiente y cumpla con la legislación aplicable.

No fume ni utilice llamas durante el procedimiento de mantenimiento. Utilice protección ocular. No manipule el líquido refrigerante del motor, ni el aceite del motor ni el aceite hidráulico a temperaturas que excedan los 49 °C (120.2 °F).

Cuando se manipulen lubricantes (aceite, grasa, etc.) y otros productos químicos, se deben seguir siempre las instrucciones para su correcta utilización.

Herramientas y equipo Las herramientas, el equipo de elevación, eslingas calzos, y otros equipos deben estar en condiciones y funcionando de manera segura.

Las esquirlas metálicas pueden causar daños cuando los pernos accesorios se colocan dentro y fuera. Por lo tanto, un mandril de latón o cobre debe utilizarse junto con gafas protectoras.

2-15

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Ecología y medioambiente El suelo, aire y agua son factores vitales para la agricultura y vida en general. En aquellos casos en los que no se encuentre legislado el tratamiento de ciertas sustancias necesarias para la tecnología avanzada, debe aplicarse el sentido común para el uso y desecho de productos de naturaleza química y petroquímica.

NOTA: A continuación, se incluyen algunas recomendaciones que pueden resultar de utilidad: • Familiarícese con la legislación correspondiente aplicable en su país y cúmplala.

• Cuando no exista legislación al respecto, obtenga información de los proveedores de aceites, filtros, baterías, combustible, anticongelantes, agentes de limpieza, etc., sobre los efectos de estas sustancias para las personas y la naturaleza y sobre cómo almacenar, utilizar y eliminar estos productos en forma segura.

• En muchos casos, los consultores agrícolas también podrán ayudarle.

Consejos útiles • Evite llenar depósitos utilizando latas o sistemas de distribución de combustible presurizados no adecuados, los cuales pueden provocar derrames de importancia.

• En general, evite el contacto de la piel con combustibles, aceites, ácidos, solventes, etc. La mayoría de ellos contienen sustancias que pueden ser perjudiciales para la salud.

• Los aceites modernos contienen aditivos. No queme combustibles contaminados ni aceites usados en sistemas de calefacción ordinarios.

• Evite los derrames cuando drene mezclas de refrigerantes de motor, transmisión, aceites hidráulicos, líquidos de freno, etc. No mezcle líquidos de freno ni combustibles drenados con lubricantes. Almacene en un lugar seguro hasta poder desecharlos de manera apropiada tal y como exige la legislación local y los recursos disponibles.

• No permita que las mezclas de refrigerantes se imbuyan en la tierra. Recoja y deseche las mezclas de refrigerantes correctamente.

• No abra el sistema de aire acondicionado por su cuenta. Contiene gases que no deben salir a la atmósfera. Su distribuidor CASE CONSTRUCTION o especialista en aire acondicionado posee un extractor especial para este propósito y debe recargar el sistema en forma correcta.

• Repare inmediatamente cualquier fuga o defecto del sistema de refrigeración del motor o del sistema hidráulico.

• No aumente la presión en un circuito presurizado, ya que esto puede provocar la falla de algún componente.

• Durante el proceso de soldadura, proteja los tubos flexibles, puesto que las salpicaduras de la soldadura podrían perforarlos o debilitarlos, causando pérdidas de aceites, líquido refrigerante, etc.

2-16

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Señales manuales Al operar la máquina, no intente realizar tareas que requieran un control preciso ni trabaje en áreas con poca visibilidad sin solicitar la colaboración de un ayudante externo que le haga señales. Asegúrese de que usted y el colaborador conozcan y entiendan las señales que utilizarán.

Arranque el motor

LEEN11T0005AA

1

LEEN11T0006AA

2

LEEN11T0007AA

3

Pare el motor

Venga hacia mí Agite las manos hacia adelante y hacia atrás (las palmas hacia adentro).

2-17

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Aléjese de mí Agite las manos hacia adelante y hacia atrás (las palmas hacia afuera).

LEEN11T0008AA

4

LEEN11T0009AA

5

LEEN11T0010AA

6

LEEN12T0534AA

7

Vaya hasta aquí

Todos deben parar y detenerse

Parada Mueva una mano hacia adelante y hacia atrás.

2-18

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Parada de emergencia Agite las dos manos hacia adelante y hacia atrás.

LEEN11T0012AA

8

LEEN11T0017AA

9

Gire la máquina a la izquierda Para detener el movimiento, deje de mover la mano y cierre el puño.

Gire la máquina a la derecha Para detener el movimiento, deje de mover la mano y cierre el puño.

LEEN11T0018AA

2-19

10

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Indicaciones de seguridad Las siguientes indicaciones de seguridad se han colocado en la máquina para su seguridad y la de los que trabajan con usted. Camine alrededor de la máquina y preste atención al contenido y a la ubicación de estas señales de seguridad antes de operar la máquina.

NOTA: Las señales de seguridad en las que se muestra el símbolo "Lea el manual del operador” están diseñadas para indicarle que debe consultar el manual del operador para obtener más información relativa al mantenimiento, ajuste o procedimientos de zonas particulares de la máquina.

Mantenga las señales de seguridad limpias y legibles. Limpie las señales de seguridad con un paño suave, agua y un detergente suave. No utilice solventes, gasolina u otros productos químicos abrasivos. Los solventes, la gasolina y cualquier otro tipo de productos químicos abrasivos podrían dañar o quitar las señales de seguridad.

Reemplace todas las señales de seguridad dañadas, faltantes, cubiertas con pintura o ilegibles. Si hay una señal de seguridad en una pieza que se va a reemplazar, asegúrese de que la señal de seguridad se instale después en la pieza nueva. Consulte a su distribuidor para sustituir las indicaciones de seguridad.

Símbolo de lectura del manual del operador.

Las señales de seguridad en las que se muestra el símbolo "Lea el manual del operador” (1) están diseñadas para indicarle que debe consultar el manual del operador para obtener más información relativa al mantenimiento, ajuste o procedimientos de zonas particulares de la máquina. Cuando en una señal de seguridad se muestra este símbolo, indica la página correspondiente del operador del manual.

Símbolo de lectura del manual de servicio.

Cuando un rótulo muestra el símbolo "Lea el manual de servicio" (2), consulte el manual de servicio para obtener información específica sobre los procedimientos de servicio, funcionamiento, mantenimiento o ajuste. Consulte un distribuidor autorizado para obtener el manual de servicio.

Uno de estos símbolos o los dos pueden aparecer en un rótulo relacionado con los procedimientos de seguridad, funcionamiento o servicio de la máquina. A la derecha se muestra una señal de seguridad que indica al operador de la máquina o el técnico de servicio que consulte el Manual del operador (1) para obtener información adicional relacionada con este procedimiento.

BT09A330

1

20109155

2

Señales de seguridad como símbolos en dos paneles ISO El primer panel indica la naturaleza del riesgo. El segundo panel indica cómo evitar el riesgo correctamente.

El color de fondo es AMARILLO. Los símbolos de prohibición, como PARE, son ROJOS. RAPH12SSL0074AA

2-20

3

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

SS12D578

4

1. Peligro de atropello PELIGRO PELIGRO DE ATROPELLO Manténgase alejado de la máquina.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND148727 SS13G021

Ubicación: en la parte trasera.

2-21

5

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

2. Peligro de explosión PELIGRO PELIGRO DE EXPLOSIÓN Antes de poner en marcha o activar, lea el procedimiento en el Manual del operador para evitar lesiones. El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND106581

SS12C318

6

SS12C476

7

SS12C423

8

SS12C448

9

Ubicación: interior de la puerta de desconexión de la batería.

3. Arrancar con una marcha PELIGRO Arrancar con una marcha conectada puede provocar la muerte. Arranque el motor solo desde el asiento del operador con los controles de la transmisión en NEUTRO. El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND106579

Ubicación: en el capó.

4. Peligro de quemadura ADVERTENCIA PELIGRO DE LÍQUIDO CALIENTE BAJO PRESIÓN Realice el mantenimiento cuando esté frío.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND146955 Ubicación: en el depósito de expansión.

5. Peligro de quemaduras.

ADVERTENCIA PELIGRO: SUPERFICIE CALIENTE Manténgase alejado.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND106591

Ubicación: en el radiador.

2-22

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

6. Peligro de enredamiento ADVERTENCIA PELIGRO DE ENREDAMIENTO. Manténgase alejado o detenga el motor antes de realizar el mantenimiento.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND109916

SS12C427

10

SS12C457

11

SS12C482

12

SS12C339

13

Ubicación: en el lado derecho del capó.

7. Peligro de mantenimiento ADVERTENCIA Quite la llave de contacto y lea el Manual de servicio antes realizar el mantenimiento de la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND106592

Ubicación: en el salpicadero.

8. Puntos de pinzamiento ADVERTENCIA ZONA PELIGROSA Manténgase alejado.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND106586

Ubicación: en ambos lados del bastidor.

9. No suelde ADVERTENCIA Lea el Manual del operador antes de soldar en la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND106593

Ubicación: en el tablero 2-23

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

10. Precauciones del operador (10) ADVERTENCIA Lea el Manual del operador.

Ajuste el cinturón de seguridad.

No se permite llevar pasajeros.

Mantenga alejadas a otras personas.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND106584 SS12C432

14

SS12C485

15

SS13G025

16

Ubicación: en el salpicadero.

11. Zona de peligro ADVERTENCIA PELIGRO DE APLASTAMIENTO Manténgase alejado.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND147578

Ubicación: en el lado derecho del bastidor.

12. Utilice el cinturón de seguridad ADVERTENCIA EVITE EL APLASTAMIENTO NO SALTE SI LA MÁQUINA SE INCLINA. UTILICE EL CINTURÓN DE SEGURIDAD. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND148031

Ubicación: en el panel de control

2-24

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

13. Peligro de atropello ADVERTENCIA ¡PELIGRO DE EXCESO DE VELOCIDAD! ¡Active los engranajes conductores antes de conducir cuesta abajo!

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 N° de pieza: 84406434

SS13G026

17

SS12C475

18

SS12C391

19

SS12C464

20

Ubicación: en el panel de instrumentos.

14. Material peligroso El refrigerante es peligroso para la salud. Tenga cuidado cuando manipule refrigerante.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND140501

Ubicación: en el radiador.

15. Desconecte el cableado No lavar.

Cubra dispositivos eléctricos al lavar la máquina.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND081530

Ubicación: en el salpicadero.

16. Lea el manual del operador Lea el Manual del operador.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND081612

Ubicación: en la caja de almacenamiento del respaldo del asiento.

2-25

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

17. Elevación de la máquina Diagrama de elevación y aparejos.

Utilizar un aparato de suficiente capacidad de carga.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND081851

SS12D583

21

SS12C338

22

SS12C486

23

SS12C483

24

Ubicación: lado izquierdo detrás de la cabina.

18. Puntos de elevación Tacos de elevación.

Levantar la máquina utilizando estas lengüetas.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND081460

Ubicación: cerca de los tacos elevación a lo largo de ambos lados del bastidor.

19. Protección para los oídos Protección para los oídos necesaria.

Lleve protección para los oídos en la máquina si no tiene una cabina.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND081592 Ubicación: en el lado izquierdo del panel de control.

20. Puntos de sujeción (20) Puntos de aparejos.

Sujete la máquina solo en estos puntos.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND119495 Ubicación: en ambos lados del bastidor.

2-26

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

21. Nivel del ruido de la máquina Nivel de ruidos Ruido externo de la máquina.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND117263 SS12D584

25

SS12D585

26

SS12D586

27

SS12C466

28

Ubicación: en el lado izquierdo del bastidor.

22. No suelde Riesgo de daños durante el proceso de soldadura.

Este vehículo está equipado con tuberías de nylon KNORR Tecalan. Tenga precaución durante las operaciones de soldadura. Exposición permitida al calor de líneas no presurizadas: no más de 130 °C (266 °F) durante 60 min.

Cantidad: 1 N° de pieza: ND131076

Ubicación: en el salpicadero.

23. Símbolo indicador de velocidad (SIS) Velocidad máxima.

Muestra la velocidad máxima del rodillo.

Cantidad: 1 N° de pieza: 84406485

Ubicación: en la parte trasera.

24. Deje tiempo suficiente para que se guarden los datos Guardar datos.

No apague el interruptor de la batería antes de 30 s después de retirar la llave del interruptor de encendido.

Es necesario mantener el límite de tiempo para guardar los datos de la unidad de control del motor (ECU).

Cantidad: 1 N° de pieza: ND144489

Ubicación: interior de la puerta de desconexión de la batería.

2-27

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

2-28

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS###_3_### ACCESO A PLATAFORMA DEL OPERADOR

Entrada y salida adecuadas • La entrada o salida adecuada desde la cabina es la misma por ambos lados.

• No utilice el volante de la dirección ni otros controles o accesorios como punto de apoyo para entrar o salir de la cabina o la plataforma del operador.

• Colóquese frente a la máquina para subir o bajar.

• Mantenga el contacto en tres puntos con las barandillas, los peldaños y las escaleras.

• Suba y baje de la máquina solo en los lugares correspondientes y que cuenten con barandillas, peldaños o escaleras.

• No salte al subir o bajar de la máquina.

• Nunca suba ni baje de una máquina en movimiento.

• Asegúrese de que los escalones, las escaleras y las plataformas permanezcan limpios y que no haya restos ni otras sustancias extrañas. Una superficie resbaladiza puede ocasionar daños.

SS12D587

3-1

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

ASIENTO DEL OPERADOR

Asiento del operador PELIGRO ¡Peligro de pérdida de control!

NO realice ajustes al asiento o a la dirección mientras la máquina está en movimiento. Asegúrese de que todos los ajustes estén cerrados antes de usar. Compruebe que todos los tornillos de seguridad estén completamente apretados y que los controles de ajuste funcionan correctamente. El ajuste o reparación del asiento debe ser realizado sólo por personal certificado.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0008A

ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

Asegúrese de abrochar el cinturón de seguridad antes de arrancar el motor. El cinturón, si se utiliza y se conserva en perfecto estado, aumenta su seguridad. Lleve siempre el cinturón de seguridad correctamente ajustado y compruebe que el sistema del cinturón no esté flojo. Nunca use el cinturón de seguridad si está torcido o roto entre las estructuras del asiento.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0142A

PoDesignación sición 1 Posición del respaldo 2 Posición delantera / trasera Ajuste de la suspensión del asiento: 3 Según el indicador de peso del conductor.

Ajuste de altura: Agarre el asiento con su mano y levántelo lentamente para subir el asiento a una posición 4 más alta, donde sea detendrá. Cuando se levanta hasta a la posición máxima, el asiento descenderá hasta su posición más baja.

SS13G027

1

SS12C077

2

Para abrocharse el cinturón, tire de la correa del cinturón e inserte la lengüeta en la hebilla hasta que oiga un "clic" que indica que se ha acoplado correctamente.

Para soltar, pulse el botón rojo de liberación de la hebilla y extraiga la lengüeta de la hebilla.

3-2

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES DE AVANCE

Tableros de instrumentos y de control

SS12D588

Posición 1

Designación

Posición 12

1

Designación

2

Controlador desplazamiento

13

3 4

* Inflado de los neumáticos Desinflado de neumáticos Indicador de presión del líquido de la transmisión Temperatura del líquido de la transmisión Pantalla multifuncional Indicador de presión circuito del freno Indicador de presión de los neumáticos

14 15

Interruptor de rociado y control de intervalo Toma de diagnóstico del módulo de control del motor (ECM) Luces indicadoras Interruptores

16

Fusibles

5

Interruptor de encendido

Toma para lámpara de mano Liberación del capó Alarma acústica de falla del freno Boquillas ventilación (para unidades de cabina) Pedal del acelerador para controlar el régimen del Parada de emergencia 10 21 motor y la velocidad de desplazamiento Pedal de freno - controla los frenos de las ruedas Posición activa de trabajo 11 22 traseras * En máquinas sin inflado de aire central, la válvula se sustituyó con el acoplador rápido para conectar la manguera para inflar manualmente los neumáticos.

6 7 8 9

17 18 19 20

3-3

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles delanteros

SS12D597

3-4

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Interruptor de encendido El interruptor de encendido (1) es un interruptor de tres posiciones.

En la posición 0, la iluminación de la máquina se conectará junto con la toma de la lámpara de mano. En la posición I, se conectarán otros consumidores. La posición IIaccionada por resorte se utiliza para arrancar el motor. La llave solo se puede quitar en la posición 0.

Para obtener más información, consulte la página 4-3.

NOTA: La llave para la puerta de la cabina es idéntica.

Controlador desplazamiento El controlador de desplazamiento (2) se utiliza para ajustar la dirección de la marcha y para cambiar de marcha a través de una palanca giratoria.

F posición - avance Nposición - ralentí (neutra) R posición - marcha atrás El botón de la bocina y el interruptor son parte del controlador.

Posición del interruptor N- bloqueo del controlador.

Para obtener más información, consulte la página 4-11.

Inflado y desinflado de los neumáticos El control de inflado (3) y desinflado de los neumáticos (4) se utilizan para inflar o desinflar los neumáticos con aire.

Para los valores de presión, véase la página 7-30.

AVISO: ¡No encienda ambas válvulas simultáneamente en la posición I!

Indicador de presión del líquido de la transmisión El indicador de presión del líquido de la transmisión (5) muestra la presión del aceite de la transmisión. La presión del líquido de la transmisión debe estar dentro del rango de 12.5 - 15.5 bar (181.25 - 224.75 psi).

AVISO: Cuando la presión desciende por debajo de 12.5 bar (181.25 psi), detenga la máquina.

Temperatura del líquido de la transmisión El indicador de temperatura del líquido de la transmisión (6) muestra la temperatura del aceite de la transmisión. La temperatura de funcionamiento debe estar dentro del rango de 80 - 120 °C (176 - 248 °F). La temperatura máxima es de 120 °C (248 °F).

Pantalla multifuncional Consulte la página 3-14 para obtener más información sobre la pantalla multifunción (7).

3-5

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

SS13G029

2

Indicador de presión del circuito del freno El indicador de presión del freno (8) tiene un rango de blanco a rojo. El indicador blanco muestra la presión del aire dentro del depósito de aire. Ajustada al máximo = 8 bar (116 psi).

El rojo indica la presión de aire al frenar. Presión de aire de la válvula del freno neumático a la sobrealimentación del freno.

Indicador de presión de neumáticos El indicador de presión de neumáticos (9) indica la presión de inflado de los neumáticos. La presión mínima del aire después de que la liberación de aire de los neumáticos se haya ajustado a 1.5 - 2 bar (21.75 - 29 psi).

Parada de emergencia Pulse el botón de parada de emergencia (10)para detener la máquina y su motor instantáneamente en caso de emergencia.

Indicador de posición activa El indicador de posición activa (11) indica de qué posición (asiento) desde qué posición se controla el rodillo de desplazamiento.

Si la luz indicadora (11) no parpadea cuando se enciende el interruptor de encendido, entonces se puede arrancar el motor. Si las luces indicadoras (11) parpadean cuando se enciende el interruptor de encendido, entonces el motor

3-6

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

no se puede arrancar debido a que uno o dos controladores de desplazamiento no están en la posición "N" - la luz indicadora de ralentí no se enciende.

Interruptor de rociado y control de intervalo Gire el interruptor de rociado (12) hacia la izquierda para que la bomba funcione continuamente. Los neumáticos se rociarán constantemente.

Gire el interruptor (12) a cualquiera de las cuatro posiciones hacia la derecha para encender el control del intervalo de rociado.

Posición I II III IV

Rociado durante 10 s 10 s 10 s 10 s

Detenerse durante 10 s 15 s 22 s 33 s

La luz indicadora de rociado sólo se enciende cuando la bomba está funcionando.

Toma de diagnóstico del módulo de control del motor (ECM) El conector de diagnóstico se utiliza para conectar la herramienta de diagnóstico al módulo de control del motor (ECM). Diseñado para diagnosticar cualquier defecto o para ajustar los parámetros del motor.

3-7

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

3

SS12D606

ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado de la máquina!

Antes de comenzar, asegúrese de que ambos controladores de desplazamiento estén en RALENTÍ.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1106A

- Recarga de la batería Se apaga cuando se arranca el motor.

- Obstrucción del filtro de aceite hidráulico Indica que el elemento del filtro debe sustituirse.

- Freno de estacionamiento - Ralentí

Indica si el freno está acoplado.

Indica que ambos controladores de desplazamiento están en la posición de ralentí neutral N.

- Calentamiento del motor Indica que el motor está en calentamiento.

- Indicadores de dirección Se iluminará la estación de trabajo con la luz de LED encendida activada.

3-8

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

- Nivel de aceite hidráulico

- Aceite hidráulico sobrecalentado

Indica nivel bajo.

AVISO: Cuando hay una alarma, el rodillo se detiene y el motor se apaga. Se bloquea el arranque hasta que se llena el aceite.

Indica que se excedió la temperatura máxima permitida (reduzca la potencia, enfríe la máquina).

- Obstrucción del filtro de aire Indica que el elemento del filtro debe sustituirse.

- Fallo del freno Indica que la presión de aire del circuito es inferior a 5.2 bar (75.40 psi), al tiempo que emite una alarma acústica.

- Rociado de neumáticos Bomba de rociado encendida.

3-9

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

4

SS13F354

- Faros

- Freno de estacionamiento

Incluidas las luces del guardabarros

- Luces traseras

- Cortador de bordes Hacia abajo y hacia arriba (opcional).

- Luces de emergencia - Interruptor de ralentí Para arrancar el motor.

- Baliza de peligro (opcional)

- Indicadores de dirección

- Bloqueo del diferencial (opcional) Consulte las páginas 4-11 y 5-3 para obtener más información.

3-10

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES SUPERIORES

Controles superiores Interruptor del lavaparabrisas (delantero y trasero)

Interruptor del limpiaparabrisas delantero

Interruptor del limpiaparabrisas trasero SS13G031

Posición Designación 1 Iluminación de la cabina (presione para encender/apagar)

3-11

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES EXTERIORES

Interruptor principal de la batería El interruptor principal de la batería se utiliza para desconectar el terminal negativo de la batería del bastidor de la máquina.

El interruptor tiene dos posiciones: 1. Posición 0: cableado de la máquina desconectado.

2. Posición I : cableado de la máquina conectado AVISO: Apague el interruptor principal de la batería sólo después 30 s de poner el interruptor de encendido en la posición de apagado para permitir que el módulo de control del motor (ECM) guarde los datos.

SS12D636

3-12

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Pestillo del capó Bloquee el capó presionando los soportes en la dirección indicada.

SS12D627

3-13

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

PANTALLA DE CONTROL MULTIFUNCIONAL

Pantalla de control multifuncional Artículo 1

2

3

4

5

6 7

Designación ADVERTENCIA: luces LED amarillas Alarma para falla del motor o un bajo nivel de combustible en el depósito.

APAGADO: luces LED rojas Alarma para mal funcionamiento mayor del motor.

ENTER Selecciona el Menú o parámetro, y oculta o muestra los códigos de error activos.

Botón de flecha a la DERECHA: mueve el cursor hacia arriba o hacia la derecha Ilumina los datos en la pantalla o mueve la opción de parámetro a la derecha o hacia abajo.

Botón de flecha a la IZQUIERDA: mueve el cursor hacia abajo o hacia la izquierda Ilumina los datos en la pantalla o mueve la opción de parámetro a la izquierda o hacia arriba.

Botón de selección de MENÚ Para entrar o salir del Menú.

Pantalla

SS12N052

1

AVISO: Si el LED rojo se ENCIENDE: reduzca la potencia del motor, detenga la máquina de inmediato en un lugar seguro y apague el motor. Póngase en contacto con su distribuidor de CASE CONSTRUCTION para llevar a cabo el mantenimiento. No ponga en funcionamiento la máquina, a menos que la falla se haya reparado.

AVISO: La luz LED ámbar indica falla del motor. Reduzca la potencia del motor, detenga la máquina de inmediato en un lugar seguro y apague el motor. Repare el problema o póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION. No ponga en funcionamiento la máquina, a menos que la falla se haya reparado.

AVISO: Si la pantalla multifuncional muestra un código de falla y un perfil de falla del motor, póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION.

3-14

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Aspectos básicos de navegación Arranque el motor y aparecerá en la pantalla la imagen predeterminada de los cuatro parámetros.

NOTA: El operador puede modificar la pantalla predeterminada.

RAIL13COM0173AA

1

RAIL13COM0174AA

2

RAIL13COM0175AA

3

Presione cualquiera de los botones de flecha para (1) cambiar entre las dos pantallas disponibles de los cuatro parámetros.

Presione el botón "Enter" (Intro) (2) para seleccionar la pantalla predeterminada de un solo parámetro.

Utilice los botones de flecha (1) para desplazarse por las pantallas de un solo parámetro disponibles.

Presione el botón "Enter" (Intro) (2) para seleccionar la pantalla predeterminada de cuatro parámetros.

3-15

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Mostrar las opciones del menú Presione el botón Menú para acceder a las opciones del menú en pantalla.

• La primera selección en el menú será una de las opciones siguientes.

• "GO TO 4 - UP DISPLAY" (Ir a la pantalla de cuatro): Presione menú (1) o Intro (2) y volverá a la pantalla predeterminada de los cuatro parámetros de operación.

• "GO TO 1 - UP DISPLAY" (Ir a la pantalla de uno): Presione menú (1) o Intro (2) y volverá a la pantalla predeterminada de un solo parámetro de operación.

NOTA: Si el operador estaba viendo una pantalla con cuatro parámetros cuando se presiona el botón de menú, entonces se mostrará "GO TO 4 - UP DISPLAY" (Ir a la pantalla de cuatro). Si el operador estaba viendo una pantalla con un solo parámetro cuando se presiona el botón de menú, entonces se mostrará "GO TO 1 - UP DISPLAY" (Ir a la pantalla de uno).

RAIL13COM0181AA

4

RAIL13COM0095AA

5

RAIL13COM0178AA

6

RAIL13COM0180AA

7

IDIOMAS 1. Presione el botón Menú (1) para acceder a las opciones del menú en pantalla.

2. Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "LANGUAGES" (Idiomas).

3. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para seleccionar entre los idiomas disponibles.

NOTA: El asterisco * indica el idioma actual seleccionado.

4. Presione cualquiera de los botones de flecha (2) para desplazarse por las opciones de idioma. Resalte el idioma que desee.

5. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para guardar como idioma predeterminado.

6. Presione el botón del menú (1) para salir.

3-16

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CÓDIGOS ALMACENADOS 1. Presione el botón Menú (1) para acceder a las opciones del menú en pantalla.

2. Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "STORED CODES" (Códigos almacenados).

RAIL13COM0177AA

8

RAIL13COM0179AA

9

3. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para ver los códigos de avería almacenados.

Cuando la palabra "MORE" (Más) aparece en la pantalla, tiene más de un código de avería almacenado.

4. Utilice los botones de flecha (2) para desplazarse por los códigos de avería guardados.

5. Presione el botón de menú (3) para salir.

RAIL13COM0179AA

10

RAIL13COM0098AA

11

ENGINE CONF (Configuración del motor) NOTA: Los parámetros establecidos son los mejor parámetros para comprobar el funcionamiento del motor. No se permiten las modificaciones.

1. Presione el botón Menú (1) para acceder a las opciones del menú en pantalla.

2. Presione cualquiera de los botones de flecha (2) hasta que se resalte "ENGINE CONF" (Configuración del motor).

3. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para ver los parámetros de configuración del motor.

4. Utilice los botones de flecha (2) para desplazarse por los parámetros del motor.

5. Presione el botón de menú (1) para salir.

3-17

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

SETUP 1-UP DISPLAY (Configuración de pantalla de un solo parámetro) Seleccionar una de las tres opciones: "USE DEFAULTS" (Usar valores predeterminados), "CUSTOM SETUP" (Configuración personalizada) y "AUTOMATIC SCAN" (Exploración automática).

1. Presione el botón Menú (1) para acceder a las opciones del menú en pantalla.

2. Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "SETUP 1-UP DISPLAY" (Configuración de pantalla de un solo parámetro).

3. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para ver las opciones de visualización de un solo parámetro.

RAIL13COM0099AA

12

RAIL13COM0096AA

13

“USE DEFAULTS” (Usar valores predeterminados) A. Esta es la configuración de la pantalla predeterminada para mostrar un solo parámetro.

1. Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "USE DEFAULTS" (Usar valores predeterminados).

2. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) y "RESTORED TO DEFAULTS" (restaurar a la configuración predeterminada) aparecerá en la pantalla.

3. Presione el botón de menú (1) para salir.

"CUSTOM SETUP" (Configuración personalizada) B. El operador puede seleccionar los parámetros que aparecerán y el orden en que aparecerán en la pantalla durante el funcionamiento de la máquina.

1. Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "CUSTOM SETUP" (Configuración personalizada).

2. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) y aparecerá la lista de parámetros.

3. Utilice los botones de flecha (2) para desplazarse por los parámetros y resaltarlos.

4. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para seleccionar un parámetro. Al parámetro se le asignará un número para representar el orden en que aparecerá. Los parámetro con un 1 o un 2 se establecerán como predeterminados en la pantalla. Los parámetros sin número no aparecerán ni estarán disponibles en la pantalla durante el funcionamiento de la máquina.

5. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para eliminar la selección de un parámetro que tenga un número asignado. Los parámetros sin número no aparecerán ni estarán disponibles en la pantalla durante el funcionamiento de la máquina.

6. Presione el botón de menú (1) para salir.

3-18

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

“AUTOMATIC SCAN” (Exploración automática) C. La pantalla se desplazará y se detendrá un momento en cada parámetro disponible desde "USE DEFAULTS" (Usar valores predeterminados) o "CUSTOM SETUP" (Configuración personalizada).

La configuración predeterminada de exploración automática está desactivada.

1. Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "AUTOMATIC SCAN" (Exploración automática).

2. Presione el botón "Enter" (Intro) (3).

3. Utilice los botones de flecha (2) para resaltar "ON" (Encendido) u "OFF" (Apagado).

4. Presione el botón del menú (1) para salir.

SETUP 4-UP DISPLAY (Configuración de pantalla de un solo parámetro) Elija una de dos opciones "USE DEFAULTS" (Usar valores predeterminados) o "CUSTOM SETUP" (Configuración personalizada).

1. Presione el botón Menú (1) para acceder a las opciones del menú en pantalla.

2. Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "SETUP 4-UP DISPLAY" (Configuración de pantalla de un solo parámetro).

3. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para ver las opciones de visualización de un solo parámetro.

“USE DEFAULTS” (Usar valores predeterminados) A. Este es el valor predeterminado de fábrica para dos configuraciones de pantalla de cuatro parámetros.

1. Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "USE DEFAULTS" (Usar valores predeterminados).

2. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) y "RESTORED TO DEFAULTS" (restaurar a la configuración predeterminada) aparecerá en la pantalla.

3. Presione el botón de menú (1) para salir.

3-19

RAIL13COM0101AA

14

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

"CUSTOM SETUP" (Configuración personalizada) B. El operador puede seleccionar los parámetros que aparecerán y el orden en que aparecerán en la pantalla durante el funcionamiento de la máquina.

1.

Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "CUSTOM SETUP" (Configuración personalizada).

2.

Presione el botón "Enter" (Intro) (3) y aparecerán los cuatro parámetros.

3.

Utilice los botones de flecha (2) para cambiar entre las pantallas de cuatro parámetros.

4.

Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para seleccionar la pantalla cuatro parámetros que desee editar.

5.

Utilice los botones de flecha (2) para resaltar el cuadrante que desea editar.

6.

Presione el botón "Enter" (Intro) (3) y aparecerá una lista de parámetros.

7.

Utilice los botones de flecha (3) para resaltar el nuevo parámetro que debe colocarse en el cuadrante seleccionado.

8.

Presione el botón de menú (1) para salir a la pantalla de "CUSTOM SETUP" (Configuración personalizada).

9.

Repita el procedimiento de selección de parámetro hasta completar todos los cuadrantes en ambas pantallas de cuatro parámetros.

RAIL13COM0097AA

1 = Cuadrante superior izquierdo 2 = Cuadrante inferior izquierdo

15

3 = Cuadrante superior derecho 4 = Cuadrante inferior derecho

RAIL13COM0096AA

16

RAIL13COM0167AA

17

RAIL13COM0172AA

18

SELECT UNITS (Selección de unidades) Puede elegir cómo se mostrará su información medida.

• "ENGLISH" (Inglés) - las variables se mostrarán en PSI, °F. • "METRIC KPA" (Métrico KPA) - las variables se mostrarán en kPa, °C. • "METRIC BAR" (Métrico BAR) - las variables se mostrarán en bar, °C. 1. Presione el botón Menú (1).

2. Presione los botones de flecha (2) hasta que se resalte "SELECT UNITS" (Selección de unidades).

3. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para ver las opciones.

4. Utilice los botones de flecha (2) para resaltar la opción deseada.

5. Presione el botón de menú (1) para salir.

3-20

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

ADJUST BACKLIGHT (Ajustar retroiluminación) Ajustar la intensidad de la retroiluminación de la pantalla.

1. Presione el botón Menú (1).

2. Utilice los botones de flecha (2) hasta que se resalte "ADJUST BACKLIGHT" (Ajustar retroiluminación).

3. Presione el botón "Enter" (Intro) (3)para ver la configuración de la retroiluminación.

4. Utilice los botones de flecha (2) para ajustar la intensidad de retroiluminación.

5. Presione el botón del menú (1) para salir.

RAIL13COM0094AA

19

RAIL13COM0169AA

20

RAIL13COM0182AA

21

RAIL13COM0170AA

22

ADJUST CONTRAST (Ajustar el contraste) Ajuste la intensidad del texto o las gráficas en la pantalla.

1. Presione el botón Menú (1).

2. Utilice los botones de flecha (2) hasta que se resalte "ADJUST CONTRAST" (Ajustar el contraste).

3. Presione el botón "Enter" (Intro) (3) para ver la configuración de contraste.

4. Utilice los botones de flecha (2) para ajustar el contraste.

5. Presione el botón del menú (1) para salir.

3-21

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

FUNCIONES Proporciona configuraciones de pantalla. Se recomienda no modificar ninguna de las configuraciones del menú de "FUNCIONES".

RAIL13COM0102AA

3-22

23

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Señalización de falla del motor AVISO: Si aparece la alarma de falla del motor o de nivel mínimo de combustible en el depósito, reduzca la potencia del motor, pare la máquina en un lugar seguro y apague el motor. No haga funcionar la máquina a menos que el problema se solucione. En caso necesario, póngase en contacto con su concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION. Si se detecta un funcionamiento incorrecto del motor mediante la unidad de control del motor (ECU), la luz LED ámbar de la pantalla se encenderá y se producirá una alarma acústica.

RAIL13COM0205AA

1

RAIL13COM0204AA

2

RAIL13COM0203AA

3

La pantalla mostrará el código de avería del motor.

Si aparece la palabra "MÁS" en la pantalla, quiere decir que la unidad de control del motor (ECU) ha detectado más de una avería en el motor. Utilice los botones de flecha para desplazarse por las fallas una por una.

NOTA: Cuando se dan varios códigos, la cantidad total aparecerá en la esquina superior izquierda de la pantalla.

3-23

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Presione el botón "Enter" (Intro) para confirmar y ocultar el código de avería del motor.

RAIL13COM0204AA

4

RAIL13COM0186AA

5

RAIL13COM0206AA

6

La pantalla vuelve a mostrar un solo parámetro con un icono de advertencia de fallas activo en la esquina derecha

o bien La pantalla volverá a mostrar los cuatro parámetros con un icono de advertencia de falla activo en el centro de la pantalla.

NOTA: Cada vez que el icono de advertencia aparezca en la pantalla, puede presionar el botón "Enter" (Intro) para ver el código. Presione de nuevo el botón "Enter" (Intro) para volver a la pantalla de parámetro predeterminado.

AVISO: Póngase en contacto con su concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION si necesita asistencia técnica para resolver el código de avería(s).

NOTA: El icono de advertencia permanecerá en la pantalla hasta que la avería del motor se haya resuelto.

3-24

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Alarma de apagado del motor AVISO: Si aparece una alarma de una falla grave del motor en la pantalla, reduzca la potencia del motor, pare la máquina en un lugar seguro y apague el motor. No haga funcionar la máquina a menos que el problema se solucione.

Póngase en contacto con su distribuidor autorizado CASE CONSTRUCTION. Si se detecta un funcionamiento incorrecto grave del motor mediante la unidad de control del motor (ECU), la luz LED roja de la pantalla se encenderá y se producirá una alarma acústica.

AVISO: Si se sigue utilizando una máquina con una falla grave del motor, se forzará a la unidad de control del motor (ECU) a reducir la potencia del motor con el fin de protegerlo de daños adicionales.

RAIL13COM0185AA

1

RAIL13COM0184AA

2

RAIL13COM0184AA

3

La pantalla mostrará el código de avería grave del motor.

Si aparece la palabra "MÁS" en la pantalla, quiere decir que la unidad de control del motor (ECU) ha detectado más de una avería en el motor. Utilice los botones de flecha para desplazarse por las fallas una por una.

NOTA: Cuando se dan varios códigos, la cantidad total aparecerá en la esquina superior izquierda de la pantalla.

3-25

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Presione el botón "Enter" (Intro) para confirmar y ocultar el código de avería del motor.

RAIL13COM0184AA

4

RAIL13COM0183AA

5

RAIL13COM0207AA

6

La pantalla vuelve a mostrar un solo parámetro con un icono de apagado debido a falla activo en la esquina derecha.

o bien La pantalla volverá a mostrar los cuatro parámetros con un icono de apagado debido a falla activo en el centro de la pantalla.

NOTA: Cada vez que el icono de advertencia aparezca en la pantalla, puede presionar el botón "Enter" (Intro) para ver el código. Presione de nuevo el botón "Enter" (Intro) para volver a la pantalla de parámetro predeterminado.

AVISO: Póngase en contacto con su concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION si necesita asistencia técnica para resolver el código de avería(s).

NOTA: El icono de apagado permanecerá en la pantalla hasta que la avería del motor se haya resuelto.

3-26

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES DE CLIMA

Controles de calefacción y aire acondicionado PosiDesignación ción A Interruptor del aire acondicionado B Interruptor de intensidad de la inyección de aire

SS13F361

1

AVISO: Le recomendamos que encienda el sistema de aire acondicionado al menos una vez cada tres semanas.

3-27

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Calefacción Posición 1 2

Designación Interruptor del ventilador Control de temperatura

SS13G049

3-28

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Filtros de aire de la cabina ADVERTENCIA ¡Conducción peligrosa!

NO manipule los controladores mientras maneja.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1105A

PoDesignación sición 1 Control del aire de inducción de la cabina 2 Filtro AVISO: Cierre la tapa del control de aire de inducción de la cabina (1) para evitar que los olores penetren en la cabina. No mantenga la tapa cerrada durante demasiado tiempo, ya que las ventanas comenzarán a empañarse.

SS13G033

1

SS12D594

2

La máquina también está equipada con un filtro interno para circulación interna de aire.

NOTA: Consulte el manual del usuario del sistema de aire acondicionado suministrado con la máquina para su uso correcto y la solución de problemas.

3-29

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Ventilación Ventilación de aire para un mejor efecto después de apagar los ventiladores.

SS12D624

3-30

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES Y AJUSTES DE LA CABINA

Almacenamiento Debajo de cada asiento se encuentra una caja bloqueada.

SS12D623

3-31

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Secador del filtro del aire acondicionado Para liberar aire (condensación) del depósito de aire.

SS12D625

3-32

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Extintor de incendios (recomendado) Lugar de instalación del soporte del extintor de incendios.

AVISO: Se recomienda que la máquina esté equipada con un extintor de incendios.

SS12D626

3-33

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Depósito de líquido del lavaparabrisas NOTA: Antes de la temporada de invierno, llene el depósito con agente de eliminación de hielo o drene.

Rellene con agua limpia suave (el agua destilada es mejor), incluyendo agentes de limpieza y desengrasantes.

SS12D628

3-34

1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS###_4_### PUESTA EN SERVICIO DE LA UNIDAD

Inspección de las nuevas máquinas 1. Verifique la máquina contra la documentación de entrega.

2. Verifique si hay piezas perdidas o que sufrieron daños durante el transporte. Informe al transportista sobre cualquier discrepancia.

4-1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Procedimiento de rodaje ADVERTENCIA Evite lesiones y daños en la máquina.

Durante el periodo de puesta en marcha de las máquinas nuevas o después de la revisión general, tenga presente que los frenos pueden ser menos efectivos y pueden necesitar una mayor distancia de detención.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1073A

Al poner la nueva máquina en funcionamiento, o luego de una revisión y reparación importante, no cargue la máquina al tope de su capacidad durante las primeras 50 h.

Después de las primeras 50 h de funcionamiento de una máquina nueva (luego de una revisión importante), realice las siguientes operaciones: • Haga una comprobación simple para confirmar que las tuercas de las ruedas están apretadas a 400 N·m (295 lb ft).

• Compruebe el compresor (consulte la página 7-80).

Después de las primeras 100 h de funcionamiento de una máquina nueva (después de una reparación general importante), realice las siguientes operaciones: • Sustituya el filtro de aceite de la transmisión (consulte la página 7-47).

Después de las primeras 250 h de funcionamiento de una máquina nueva, o luego de una revisión importante, realice las siguientes operaciones: • Cambie el aceite de la transmisión final (consulte la página 7-61).

• Cambie el aceite de transmisión de la transmisión final (consulte la página 7-73).

• Compruebe y ajuste la separación de la válvula (consulte la página 7-72).

4-2

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

ARRANQUE DE LA UNIDAD

Arranque del motor ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado de la máquina!

Antes de arrancar el motor, asegúrese de que todos los controles de funcionamiento se encuentran en neutro o desactivados. Así se evitará que el equipo controlado de forma eléctrica se arranque accidentalmente.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0169A

ADVERTENCIA ¡Peligro para quienes se encuentren cerca!

Antes de arrancar la máquina, toque SIEMPRE el claxon. Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que no hay otras personas, animales domésticos, herramientas, etc. en el área de trabajo. Nunca permita la presencia de otros en el área de trabajo mientras utiliza la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0304A

Tenga en cuenta las siguientes medidas de seguridad cuando dé arranque a la máquina:

combustible. Después del arranque, el LED de carga se debe apagar en un lapso de 15 s.

1. ¡No utilice el pedal del acelerador para arrancar el motor, arránquelo con ralentí del motor!

2. No ponga en marcha el motor de arranque durante más de 30 s. Espere por lo menos 2 min antes de repetir el intento de arranque.

3. Repita el intento de arranque un máximo de 3 veces.

A continuación, realice una solución de problemas del sistema de combustible. La ausencia de humo en el tubo de escape indica un problema de suministro de

4. No revolucione el motor. Deje el motor en marcha descargado en velocidad de ralentí durante 3 - 5 min dependiendo de la temperatura ambiente para proporcionar el sistema de frenos tiempo para aumentar la presión hasta 5.2 bar (75.40 psi). ¡No deje el motor en ralentí durante más de 10 min, ya que esto podría producir daños al motor!

5. ¡Se prohíbe arrancar el motor mediante remolcado!

4-3

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

SS13G034

1

1. Encienda el interruptor principal de la batería.

2. Compruebe que ambos controladores de desplazamiento (2) están en la posición de ralentí ("neutra"), que el freno de estacionamiento está acoplado y que la parada de emergencia (10) no está encendida.

3. Gire la llave de contacto (1) a la posición I. Las luces indicadoras (LED) para carga, ralentí, freno de estacionamiento y precalentamiento (dependiendo de la temperatura ambiente) se iluminarán. Se activará la pantalla multifuncional (7) (consultar la página 3-14).

4. Cuando se apague el LED de precalentamiento, arranque el motor girando el interruptor de encendido (1) a la posición II. AVISO: El arranque se bloqueará si: - La función de Parada de emergencia está encendida.

- El rodillo no está frenado mediante el freno de estacionamiento.

- Los dos controladores de desplazamiento no están en la posición de ralentí.

- El LED del nivel de aceite hidráulico está encendido.

NOTA: Utilice el interruptor de ralentí de pasos para ajustar la velocidad de ralentí del motor a partir de 850 1000 RPM. Las RPM ajustadas recientemente se almacenan en el módulo de control del motor (ECM) para los 4-4

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

próximos arranques. El interruptor permanecerá desactivado a una temperatura del refrigerante de hasta 30 °C (86 °F). El ECM ajustará automáticamente la velocidad de ralentí a través del obturador de aire.

4-5

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Arranque asistido (encendido de la máquina) ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

Siga siempre TODAS las siguientes precauciones.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1091A

1. Las chispas, llamas o conexiones de cables incorrectas pueden provocar una explosión . Para conectar los cables correctamente a la batería de esta máquina, consulte el método correcto que se muestra en la figura 1.

2. Las baterías contienen ácido sulfúrico y durante la carga generan una mezcla altamente explosiva de gases de hidrógeno y oxígeno. Nunca utilice un equipo que genere llamas o chispas para comprobar el nivel de electrolito.

3. ¡No conecte la terminal del cable (–) a la terminal (–) de la batería descargada de la máquina que se está arrancando! Existe riesgo de provocar chispas durante el transcurso del arranque, seguido de una explosión debido al gas generado por la batería.

4. Cuando se retire el terminal de la batería por alguna razón, no permita que los cables positivos y negativos toquen o hagan contacto con la batería. Los bornes, terminales y accesorios relacionados de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo.

5. Accione el motor de arranque solo desde el asiento del operador.

4-6

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Al arrancar con un suministro de alimentación de 12 V, siga el procedimiento diseñado para conectar los cables puente de la batería: 1. Conecte el cable al polo (+) de la batería descargada.

2. Conecte el segundo extremo del cable al polo (+) de la batería cargada.

3. Conecte el cable a polo (-) de batería cargada.

4. Conecte la parte del segundo extremo del cable de la máquina en marcha que está cableada directo con el motor.

5. Desconecte los cables en el orden inverso.

SS12E230

4-7

1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

DETENCIÓN DE LA UNIDAD

Detención de la máquina y del motor ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado de la máquina!

Cuando la máquina esté detenida y el motor esté en funcionamiento, el freno de estacionamiento debe estar ON (encendida).

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1107A

ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado!

NUNCA estacione la máquina en una pendiente con una inclinación de un 15 %.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1108A

4-8

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

1. Antes de frenar hasta detenerse, cambie el controlador (2) a neutro.

2. Una vez detenido, acople el freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Retire la llave de encendido (1).

NOTA: El rodillo se frena automáticamente cuando se retira la llave de encendido.

AVISO: No apague el motor inmediatamente. En lugar de eso déjelo en marcha durante 3 - 5 min a velocidad de ralentí de 850 RPM para permitir que se enfríe el turbocargador. ¡Cuando se haya completado el trabajo, siempre desconecte la batería mediante el interruptor principal de la batería!

Una vez que se haya desactivado el interruptor de encendido, espere durante 30 s antes de desconectar la batería para permitir que la máquina guarde los datos de funcionamiento en el módulo de control del motor (ECM).

4-9

SS13G035

1

SS12D636

2

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Detención de emergencia de la máquina AVISO: Utilice en caso de que el motor no se pueda apagar a través de su llave, la máquina no se pueda detener mediante el cambio del controlador a la posición neutra o mediante el uso del pedal del freno o si no es posible accionar el freno de estacionamiento.

1. Presione el botón de Parada de emergencia.

La máquina se detendrá (frenará) y el motor se apagará.

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1

SS13G036

2

2. Antes de arrancar el motor nuevamente, cambie el controlador (2) a la posición neutra, libere el botón de Parada de emergencia y accione el freno de estacionamiento.

3. Gire la llave de contacto (1) a la posición 0 y arranque el motor.

AVISO: Durante el funcionamiento normal, no utilice el freno de emergencia para detener la máquina ni para apagar el motor.

4-10

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD

Desplazamiento hacia adelante y hacia atrás ADVERTENCIA ¡Peligro para quienes se encuentren cerca!

Antes de arrancar la máquina, toque SIEMPRE el claxon. Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que no hay otras personas, animales domésticos, herramientas, etc. en el área de trabajo. Nunca permita la presencia de otros en el área de trabajo mientras utiliza la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0304A

1. Ajuste el interruptor a la posición D. 2. Gire el controlador (2) para seleccionar la marcha 1-3.

3. Seleccione la dirección de funcionamiento (la luz indicadora para la posición activa de trabajo (11) se enciende).

4. Desactive el freno de estacionamiento (la luz indicadora del freno se apaga).

5. Aumente las RPM y utilice el pedal (21) para empezar a mover el rodillo.

6. Utilice el freno de servicio (22) para frenar (desacelerar) y para detener el rodillo.

SS13G037

4-11

1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

Siga siempre TODAS las siguientes precauciones.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1091A

• Nunca cambie la ubicación de la dirección, cambiar del asiento izquierdo al derecho o viceversa, mientras conduce. Detenga el rodillo, active el freno y, a continuación, cambie al otro asiento • ¡Siempre siéntese en el asiento del operador antes de que la máquina empiece a moverse!

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2

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3

• Nunca conduzca cuesta abajo con el controlador de desplazamiento en la posición N (ralentí). Utilice la misma marcha cuando conduzca cuesta abajo al igual que cuando conduzca cuesta arriba (a mayor gradiente, menor marcha). Consulte la figura 2.

• Nunca conduzca un rodillo de más de 18 t (39683 lb) de peso en una pendiente que tenga un gradiente mayor de 25 %.

• Nunca conduzca un rodillo de más de 18 t (39683 lb) de peso con la segunda o tercera marcha acoplada en una pendiente que tenga un gradiente mayor de 25 %.

AVISO: Consulte las figuras 3 y 4.

ADVERTENCIA ¡Peligro de volcamiento!

Observe la inclinación máxima permitida mientras maneja cuesta arriba y por la pendiente. Es posible que los valores que se muestran sean inferiores dependiendo de las condiciones de tracción y el peso real de la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1067A

M - Peso de la máquina

4-12

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

AVISO: No cargue el motor a su capacidad máxima a menos que el refrigerante del motor haya alcanzado una temperatura mínima de 60 °C (140 °F). ¡Nunca utilice la 3ra marcha para iniciar el movimiento! ¡Nunca retroceda con la 2ª y 3ra marcha acoplada! ¡Cuando disminuya la velocidad, cambie a una marcha inferior a tiempo! Se puede cambiar con carga (Power Shift). ¡Antes de conducir cuesta abajo con un alto gradiente, reduzca la velocidad de la máquina; acople la 1ra marcha!

El bloqueo del diferencial es sólo una opción. Si está instalado, utilícelo únicamente en condiciones pesadas (es decir, para salir de una zanja). No lo utilice en condiciones normales - peligro de dañar el diferencial o los neumáticos.

Si la temperatura del líquido de la transmisión aumenta a más de 120 °C (248 °F), suspenda el trabajo, deje de conducir y enfríe el líquido de la transmisión a una situación óptima de 80 - 100 °C (176 - 212 °F) a una velocidad del motor incrementada de 1500 RPM. Si el líquido se calienta a 120 °C (248 °F) con frecuencia, cambie la forma de conducción. ¡Cambie de marcha con mayor frecuencia y limpie el enfriador de aceite!

Nunca utilice el freno de estacionamiento durante una aplicación normal del freno.

AVISO: Después de seleccionar la dirección de funcionamiento a través del controlador y de liberar el freno, la máquina empezará a moverse lentamente incluso con el motor en ralentí.

Durante la conducción, mantenga el motor en RPM preferente altas para lograr un mejor control de la dirección de la máquina.

4-13

SS12D634

4

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

ESTACIONAMIENTO DE LA UNIDAD

Estacionamiento de la máquina ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado!

NUNCA estacione la máquina en una pendiente con una inclinación de un 15 %.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1108A

1. Después de que se detiene el rodillo, active el freno de estacionamiento y apague el motor.

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1

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2

2. Apague el interruptor principal de la batería en la dirección de la flecha.

AVISO: ¡Cuando se haya completado el trabajo, siempre desconecte la batería mediante el interruptor principal de la batería! Después de desactivar el interruptor de encendido, espere durante 30 s antes de desconectar la batería para permitir que la máquina guarde los datos de funcionamiento en la unidad de control del motor (ECU).

4-14

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

3. Limpie la máquina de cualquier suciedad gruesa (rascadores y neumáticos).

4. Realice una inspección general de la máquina y repare cualquier defecto que se produjo durante el funcionamiento.

5. Compruebe la presión de los neumáticos e ínflelos hasta 8 bar (116 psi) a través del tubo (equipo opcional) o mediante la perilla en el tablero de instrumentos.

6. Asegure las ruedas con calzos para ruedas (si se han suministrado con la máquina).

7. Cierre la cabina o la cubierta del tablero de instrumentos si la máquina no tiene cabina.

AVISO: Llene el combustible en el filtro del motor antes de realizar un apagado prolongado del rodillo. Gire la perilla a lo largo de la flecha curva para que bombee. Esto evita que el filtro se seque.

4-15

SS12D644

3

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

4-16

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE###_5_### TRANSPORTE POR CARRETERA

Circulación por vías públicas AVISO: El tipo estándar de la máquina no está diseñado para conducirse en vías públicas. Cuando se transporte, la máquina debe colocarse sobre un vehículo. En caso de que no pueda evitarse conducir la máquina por vías públicas durante distancias cortas, siga las precauciones de seguridad que se indican a continuación.

La máquina puede pasar por su propio eje entre sus lugares de trabajo.

Cuando esté en la carretera, la máquina debe transportarse en un remolque (consulte la página 5-3 para obtener más información).

5-1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

PREPARACIÓN PARA TRANSPORTE POR CARRETERA

Carga de la máquina en un remolque de transporte ADVERTENCIA ¡Peligro de transporte!

Siga siempre TODAS las siguientes precauciones.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1104A

• Observe las normas de seguridad durante la carga y descarga.

• No camine debajo de la carga colgada.

• Cuando utilice cables de acero más cortos de 8.0 m (26.2 ft), inserte una barra transversal de 1.95 m (6.40 ft) de largo entre los cables por encima de la cabina.

• Nunca utilice una cadena.

• Tenga en cuenta la masa real del rodillo, incluido el peso y carga adicionales en espacios de lastre del rodillo.

• Utilice una grúa de suficiente capacidad de carga.

• Utilice equipos de levantamiento correspondientes y sin roturas que tengan suficiente capacidad de carga.

• La máquina debe estar amarrada a las orejetas de levantamiento de la máquina.

• Solo una persona calificada (operador elevador) puede realizar la fijación de la máquina.

• Manténgase fuera del área debajo de la carga colgando.

La carga se realiza mejor desde el lado de la rampa de ascenso. Si dicha rampa no está disponible, utilice una grúa. Utilice tacos de elevación para colgar los cables de acero.

SS13G039

5-2

1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE ENVÍO

Transporte de la máquina (en remolque) ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

Observe las reglas, normas y leyes, y utilice el equipo de seguridad adecuado para transportar u operar la máquina por carreteras o autopistas. Consulte a su distribuidor para obtener balizas giratorias, alarma de marcha atrás y otros equipos de seguridad.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1063A

• El rodillo deberá transportarse en un vehículo por vías públicas (remolcar la máquina en lugar de transportarla no está permitido).

• Fuera de las vías públicas, el rodillo se puede mover de forma independiente.

• Durante la carga y descarga, el vehículo que transporta la máquina debe frenarse y bloquearse de forma mecánica para prevenir cualquier movimiento no deseado mediante calzos de ruedas (3).

• Si la máquina está equipada con un bloqueo del diferencial, bloquee el diferencial antes de pasar a la plataforma del soporte.

• El empleado que guía la máquina se debe comunicar con el operador a través de las señales de comunicación necesarias. Quien guía debe permanecer en un lugar dentro del campo de visión del operador (en contacto visual) y más allá del alcance de los rodillos todo cada vez que se mueve hacia o desde el portador.

• Cuando la máquina se desplaza hacia el cargador o desde este, todas las personas, excepto operador de la máquina, deben estar lo más alejadas como sea posible para evitar recibir un golpe en caso de un accidente (caída de la máquina).

• Nadie puede permanecer dentro de la cabina (en la plataforma) o en el rodillo durante su transporte.

• Asegúrese de que la máquina se haya anclado correctamente en el cargador y se haya asegurado mecánicamente contra cualquier cambio longitudinal o lateral y contra vuelcos (1). Las ruedas deben tener calzos para ruedas (2).

AVISO: Se recomienda que la máquina esté atada a partir del punto de amarre trasero izquierdo. Después de que se haya atado la máquina, los medios de amarre no deben estar en contacto con los neumáticos, ya que dicho contacto podría provocar daños en el neumático.

5-3

SS12D645

1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE RECUPERACIÓN

Remolque de la máquina ADVERTENCIA ¡Peligro de transporte!

Para remolcar la máquina, utilice el enganche de remolque opcional montado en la parte delantera de la máquina. Se prohíbe remolcar la máquina sin el uso de un enganche de remolque. Utilice una grúa para cambiar la máquina de ubicación. Determine la capacidad de carga de la grúa y del equipo de elevación basándose en el peso de servicio actual de la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1113A

ADVERTENCIA ¡Peligro de transporte!

Siga siempre TODAS las siguientes precauciones.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1104A

• ¡Antes de dejar de frenar, asegure la máquina con calzos para ruedas!

• NO toque las piezas calientes de la máquina. ¡Riesgo de quemaduras!

• ¡NO ponga en marcha el motor mientras la máquina se remolca!

• No está permitido que personas permanezcan en el rodillo remolcado si el motor no está funcionando.

• No remolque la máquina para una distancia mayor a . 0.3 km (0.19 miles) • El límite máximo de velocidad al remolcar la máquina es de 2 km/h (1.2 mph).

NOTA: Estos son requisitos generales para arrastre seguro de una máquina dañada en condiciones normales. Consulte a su distribuidor con respecto a cualquier situación y de todas las demás situaciones que pudieran producirse durante el remolque.

• El freno de estacionamiento se activará, si no hay suficiente presión en el sistema de frenado. En este caso, tiene que utilizar la sujeción (1) para soltar el freno. Comuníquese con su concesionario CASE CONSTRUCTION local.

La presión indicada a través del indicador de presión en el tablero debe ser de 5.2 - 8.5 bar (75.4 - 123.3 psi).

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5-4

1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

1. Retire las cubiertas de piso que están entre los asientos.

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2

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3

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4

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5

2. Retire las conexiones.

3. Instale la pieza (A) del accesorio en el cilindro de resorte (2). Instale la pieza (B) en la pieza (A) de la sujeción para liberar las zapatas que sujetan el disco del freno de estacionamiento.

5-5

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

5-6

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO###_6_### INFORMACIÓN GENERAL

Funcionamiento de la máquina a gran altura A medida que aumenta la altitud, la presión atmosférica y la gravedad específica de aire de admisión disminuye, lo que a su vez reduce rendimiento del motor.

Si el motor emite humo negro a una altura sobre 1500 m (4921.26 ft), comuníquese con su concesionario CASE CONSTRUCTION. La bomba de inyección se puede modificar para adaptarse a esas condiciones.

6-1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la máquina a niveles elevados de temperatura y humedad La potencia del motor disminuye a medida que temperatura y humedad del aire aumenta.

• con cada 10 °C (50 °F) de aumento de temperatura, la potencia disminuye en hasta 4 % (en humedad constante) • Con cada 10 % de aumento de humedad relativa, la potencia disminuye hasta 2 % (a temperatura constante).

NOTA: En un entorno donde el aceite hidráulico circula a una temperatura constante de aproximadamente 90 °C (194 °F), se recomienda que el aceite hidráulico se sustituya con aceite ISO VG 100, ISO 6743/4 tipo HV 100.

Para la transmisión planetaria con convertidor de torsión hidráulico dentro del ambiente caracterizado como Tropical, se recomienda utilizar aceite con valor de viscosidad 30 de la Society of Automotive Engineers (SAE).

6-2

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la máquina en condiciones de mucho polvo medioambiente • Cuando trabe en un ambiente de mucho polvo, reduzca los intervalos de sustitución de los elementos del filtro de succión, reduzca el intervalo de limpieza de los enfriadores y el reemplazo del filtro de polvo de la cabina.

6-3

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

COMPACTACIÓN

Rociado Cuando compacte una capa de asfalto recientemente puesta, active el rociado y establezca un intervalo de rociado adecuado. Utilice una emulsión de separación adecuada.

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6-4

1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Rascadores AVISO: Levante los rascadores durante el trabajo de compactación sobre el suelo y al conducir.

1. Active el giro del rascador trasero (2) y deje sobre los neumáticos.

2. Jale el pasador del rascador delantero (1) y deje sobre los neumáticos.

3. Levante ambos rascadores hacia atrás.

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6-5

1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

6-6

7 - MANTENIMIENTO

7 - MANTENIMIENTO###_7_### INFORMACIÓN GENERAL

Pares de apriete Confirme con regularidad que no se han aflojado las conexiones empernadas.

Utilice llaves dinamométricas para ajustar.

Tamaño de la rosca M6 M8 M8x1 M10 M10x1.25 M12 M12x1.25 M14 M14x1.5 M16 M16x1.5 M18 M18x1.5 M20 M20x1.5 M22 M22x1.5 M24 M24x2 M27 M27x2 M30 M30x2

Para los tornillos 8.8 (8G) 10 N·m (7.4 lb ft) 24 N·m (25 lb ft) 19 N·m (14 lb ft) 48 N·m (35.4 lb ft) 38 N·m (28 lb ft) 83 N·m (61.2 lb ft) 66 N·m (48.7 lb ft) 132 N·m (97.3 lb ft) 106 N·m (78.2 lb ft) 200 N·m (147.5 lb ft) 160 N·m (118 lb ft) 275 N·m (202.8 lb ft) 220 N·m (162.2 lb ft) 390 N·m (287.6 lb ft) 312 N·m (230.1 lb ft) 530 N·m (390.9 lb ft) 425 N·m (313.4 lb ft) 675 N·m (497.8 lb ft) 540 N·m (398.2 lb ft) 995 N·m (733.8 lb ft) 795 N·m (586.3 lb ft) 1350 N·m (995.7 lb ft) 1080 N·m (796.6 lb ft)

Para los tornillos 10.9 (10K) 14 N·m (10.3 lb ft) 34 N·m (25 lb ft) 27 N·m (19.9 lb ft) 67 N·m (49.4 lb ft) 54 N·m (39.8 lb ft) 117 N·m (86.2 lb ft) 94 N·m (69.3 lb ft) 185 N·m (136.4 lb ft) 148 N·m (109.1 lb ft) 285 N·m (210.2 lb ft) 228 N·m (168.1 lb ft) 390 N·m (287.6 lb ft) 312 N·m (230.1 lb ft) 550 N·m (405.6 lb ft) 440 N·m (324.5 lb ft) 745 N·m (549.4 lb ft) 590 N·m (435.1 lb ft) 950 N·m (700.6 lb ft) 760 N·m (560.5 lb ft) 1400 N·m (1032.5 lb ft) 1120 N·m (826 lb ft) 1900 N·m (1401.3 lb ft) 1520 N·m (1121 lb ft)

Las cifras indicadas en la tabla son pares de apriete en rosca seca (con coeficiente de fricción = 0,14). Estas cifras no aplican a roscas lubricadas.

7-1

7 - MANTENIMIENTO

Tabla que muestra los pares de apriete para tuercas ciegas con una junta tórica de sellado - mangueras Pares de apriete Tamaño de la llave 14 17

Tamaño de la rosca 12x1.5 14x1.5

19

16x1.5

22

18x1.5

24

20x1.5

27

22x1.5

30 32

24x1.5 26x1.5

36

30x2

41

36x2

50

42x2

50

45x2

Tamaño de la manguera 6 8 8 10 10 12 12 14 15 16 18 20 22 25 28 30 35 38 42

Tamaño

Mínimo

Máx.

20 N·m (15 lb ft) 38 N·m (28 lb ft)

15 N·m (11 lb ft) 30 N·m (22 lb ft)

25 N·m (18 lb ft) 45 N·m (33 lb ft)

45 N·m (33 lb ft)

38 N·m (28 lb ft)

52 N·m (38 lb ft)

51 N·m (38 lb ft)

43 N·m (32 lb ft)

58 N·m (43 lb ft)

58 N·m (43 lb ft)

50 N·m (37 lb ft)

65 N·m (48 lb ft)

74 N·m (55 lb ft)

60 N·m (44 lb ft)

88 N·m (65 lb ft)

74 N·m (55 lb ft) 105 N·m (77 lb ft)

60 N·m (44 lb ft) 85 N·m (63 lb ft)

88 N·m (65 lb ft) 125 N·m (92 lb ft)

135 N·m (100 lb ft)

115 N·m (85 lb ft)

155 N·m (114 lb ft)

166 N·m (122 lb ft) 140 N·m (103 lb ft) 192 N·m (142 lb ft) 240 N·m (177 lb ft) 210 N·m (155 lb ft) 270 N·m (199 lb ft) 290 N·m (214 lb ft) 255 N·m (188 lb ft) 325 N·m (240 lb ft) 330 N·m (243 lb ft) 280 N·m (207 lb ft) 380 N·m (280 lb ft)

7-2

7 - MANTENIMIENTO

Tabla que muestra los pares de apriete para cuellos con borde de sellado o con junta plana G-M G 1/8 G 1/4 G 3/8 G 1/2 G 3/4 G1 G 11/4 G 11/2

Par de apriete 25 N·m (18 lb ft) 40 N·m (30 lb ft) 95 N·m (70 lb ft) 130 N·m (96 lb ft) 250 N·m (184 lb ft) 400 N·m (295 lb ft) 600 N·m (443 lb ft) 800 N·m (590 lb ft)

10 x 1 12 x 1.5 14 x 1.5 16 x 1.5 18 x 1.5 20 x 1.5 22 x 1.5 26 x1.5 27 x 1.5 33 x 1.5 42 x 1.5 48 x 1.5

25 N·m (18 lb ft) 30 N·m (22 lb ft) 50 N·m (37 lb ft) 60 N·m (44 lb ft) 60 N·m (44 lb ft) 140 N·m (103 lb ft) 140 N·m (103 lb ft) 220 N·m (162 lb ft) 250 N·m (184 lb ft) 400 N·m (295 lb ft) 600 N·m (443 lb ft) 800 N·m (590 lb ft)

Tabla que muestra los pares de apriete para tapones con junta plana G-M G 1/8 G 1/4 G 3/8 G 1/2 G 3/4 G1 G 11/4 G 11/2

Par de apriete 15 N·m (11 lb ft) 33 N·m (24 lb ft) 70 N·m (52 lb ft) 90 N·m (66 lb ft) 150 N·m (111 lb ft) 220 N·m (162 lb ft) 600 N·m (443 lb ft) 800 N·m (590 lb ft)

10 x 1 12 x 1.5 14 x 1.5 16 x 1.5 18 x 1.5 20 x 1.5 22 x 1.5 26 x1.5 27 x 1.5 33 x 1.5 42 x 1.5 48 x 1.5

13 N·m (10 lb ft) 30 N·m (22 lb ft) 40 N·m (30 lb ft) 60 N·m (44 lb ft) 70 N·m (52 lb ft) 90 N·m (66 lb ft) 100 N·m (74 lb ft) 120 N·m (89 lb ft) 150 N·m (111 lb ft) 250 N·m (184 lb ft) 400 N·m (295 lb ft) 500 N·m (369 lb ft)

RAIL14COM0273AC RAIL14COM0272AC

1

7-3

2

7 - MANTENIMIENTO

Especificación general - Combustibles biodiésel El éster metílico de ácidos grasos (combustible biodiésel) se compone de una familia de combustibles derivados de aceites vegetales tratados con ésteres metílicos.

AVISO: El uso de mezclas de combustible biodiesel está aprobado para su motor solo si estos cumplen con las especificaciones de las normas EN14214 o ASTM D6751.

AVISO: Es imperativo verificar local cuál es la mezcla aprobada para su motor con su concesionario CASE CONSTRUCTION. Tenga en cuenta que el incumplimiento de las normas mencionadas en esta sección para el uso de combustible biodiesel podría provocar graves daños al motor y al sistema de combustible de su máquina. El uso de combustibles no autorizados puede anular CASE CONSTRUCTION la cobertura de la garantía.

Condiciones de uso del combustible biodiésel.

AVISO: El combustible biodiesel debe cumplir con las especificaciones de combustible mencionadas anteriormente.

El combustible biodiesel debe adquirirse a través de un proveedor fiable que tenga conocimientos acerca del producto y que ofrezca combustible de buena calidad. El proveedor deberá mezclar previamente el combustible biodiesel. La mezcla del combustible biodiesel in situ podría ser incorrecta y dañar tanto el motor como el sistema de combustible.

El rendimiento del motor se ve afectado por el uso del combustible biodiesel. Según la mezcla utilizada, podría producirse una disminución de hasta un 12 % en la potencia o en el par de apriete.

AVISO: NO modifique la configuración del motor ni de la bomba de inyección para recuperar el rendimiento que se redujo.

Debe aceptar la reducción de la potencia si se utiliza cualquier mezcla de combustible biodiesel.

Es posible que haya que realizar alguna modificación para que el motor pueda funcionar con combustible biodiesel. Para obtener toda la información necesaria para la realización de estas modificaciones, consulte a su distribuidor.

El uso de mezclas de combustible biodiesel tiene un punto de enturbiamiento superior al del combustible diesel.

AVISO: No se recomienda el uso de mezclas elevadas del combustible biodiesel en condiciones de temperaturas bajas.

Al utilizar combustibles biodiesel, es posible que deba cambiar el aceite del motor, el filtro de aceite del motor y los elementos del filtro de combustible con más frecuencia que cuando usa combustible diesel. El combustible biodiesel puede eliminar el óxido y las partículas que normalmente se adherirían en los laterales del interior de los depósitos de almacenamiento de combustible in situ.

Al igual que las partículas que suelen acumularse con el combustible diesel, estas partículas pueden quedar atrapadas en los filtros de combustible de la máquina y reducir la vida útil del filtro. Esto tiene más probabilidades de suceder en modalidades con agua fría. Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION para obtener información sobre el funcionamiento a bajas temperaturas y los intervalos de mantenimiento adecuados cuando se utiliza cualquier mezcla de combustible biodiesel.

Deben adoptarse precauciones al manipular combustible biodiesel para que no entre agua en el suministro de combustible. El combustible biodiesel atrae la humedad de la atmósfera.

Es necesario mantener los depósitos de combustible tan llenos como sea posible para limitar la entrada de aire y de vapores de agua en su interior. Es posible que deba drenar el grifo de agua del filtro de combustible con más frecuencia.

La posible oxidación y la estabilidad podrían suponer un problema con el combustible almacenado en la máquina.

AVISO: Las máquinas no deben almacenarse durante más de tres meses con mezclas de combustible biodiesel en el sistema de combustible.

Si las máquinas deben almacenarse durante períodos prolongados de tiempo, antes de su almacenamiento, el motor debe funcionar con combustible diesel durante 20 horas para extraer el combustible biodiesel del sistema de combustible del motor.

AVISO: Las mezclas de combustible no deben almacenarse en depósitos de almacenamiento in situ durante más de tres meses.

Cualquier derrame de combustible biodiesel deberá limpiarse inmediatamente antes de que produzca daños al medio ambiente y al acabado de pintura de la máquina.

Antes de utilizar mezclas de combustible biodiesel deberá consultar a su distribuidor para recibir toda la información necesaria sobre la mezcla aprobada para su máquina y las condiciones detalladas de uso.

AVISO: Tenga en cuenta que el incumplimiento de los requisitos y condiciones de uso del combustible biodiesel anulará la cobertura de la CASE CONSTRUCTION garantía de su máquina.

7-4

7 - MANTENIMIENTO

Líquidos y lubricantes AVISO: Aunque cualquier empresa puede realizar el mantenimiento o las reparaciones necesarios para su equipo, CASE CONSTRUCTION recomienda encarecidamente utilizar sólo distribuidores y productos CASE CONSTRUCTION autorizados que cumplan con las especificaciones proporcionadas. El mantenimiento y reparación incorrectos o inadecuados anulan la garantía y podrían afectar al intervalos de mantenimiento.

FLUIDOS RECOMENDADOS Y APLICACIÓN MOTOR - ACEITE Aceite recomendado: Todas las estaciones: CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL SAE 15W-40 Invierno: CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL SAE 10W-30 Frío extremo TUTELA AUTO SUPREME™ ENGINE OIL SAE 5W-30 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN CNH XHD HEAVY DUTY COOLANT / ANTI-FREEZE 50% agua 50% anticongelante SISTEMA HIDRÁULICO CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRA™ HYDRAULIC TRANSMISSION OIL LÍQUIDO DE TRANSMISIÓN: TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA: CASE AKCELA ATF NOTA: Nunca utilice aceite de motor, DEXRON III u otros líquidos de transmisión para la transmisión automática TRANSMISIÓN FINAL CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 TRANSMISIÓN DE REDUCCIÓN DE VELOCIDAD CASE AKCELA GEAR 135 H EP 85W-140 DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE Diesel con nivel de azufre ultrabajo (ULSD) Combustible diesel decantado y filtrado (nivel de azufre que no supere los 15 mg/kg)

CASE CONSTRUCTIONEspecificaciones

Especificaciones INTERNACIONALES

MODELOS

CANTIDAD

MAT 3507

SAE 15W - 40 SAE 10W - 30 SAE 5W30 API CF-4 API CI4 API CJ-4

TODOS

7 L (1.85 US gal)

ASTM D6210 Type 1-FF

TODOS

11.5 L (3.04 US gal)

API GL-4 SAE 10W - ISO VG-46

TODOS

22 L (5.81 US gal)

Transmisión automática Transmisión final y diferencial

21.5 L (5.68 US gal)

MAT 3505

Transmisión automática: SAE 10W DEXRON II Diferencial: API GL-5 SAE 80W - 90 Reducción de velocidad: SAE 85W140

SAE ASTM EN590 ASTM D975

7-5

Eje trasero

TODOS

6 L (1.59 US gal)

2 X 5.2 L (1.37 US gal)

250 L (66.04 US gal)

7 - MANTENIMIENTO

COJINETES DE LA JUNTA DIRECCIÓN, COJINETES DE LA HORQUILLA, PASADORES DEL OSCILADOR DE LA DIRECCIÓN, SUSPENSIONES: TUTELA MULTI -PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9

MAT 3550

NLGI 2

NOTA: Para lubricar la transmisión de reducción de velocidad, utilice el lubricante de acuerdo a: ISO 6743/9 BDHB2 DEPÓSITO DEL LÍQUIDO LAVAPARABRISAS DEPÓSITO DE ROCIADO

Agua

–

COMPRESOR DEL AIRE ACONDICIONADO CNH PAG OIL o bien PAG SP20 SISTEMA DE FRENOS CASE AKCELA DOT 4 FLUID

SAE J1703 SAE J1704 ISO 4925 NHTSA 116-DOT 4

7-6

TODOS

Cuando sea necesario

TODOS

2.5 L (0.66 US gal)

TODOS

460 L (121.52 US gal)

TODOS

Comuníquese con su distribuidor

1.75 L (0.46 US gal)

7 - MANTENIMIENTO

Aceite del motor El aceite del motor se ha especificado según su clasificación de rendimiento y de viscosidad.

Clasificación de rendimiento de acuerdo al: INSTITUTO AMERICANO DE PETRÓLEO (API)

Clasificación de viscosidad La temperatura ambiente y el tipo de operaciones en el lugar donde la máquina va a usarse son decisivos para la clase de viscosidad de acuerdo a la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE).

• Si se excede el límite de baja temperatura, no se daña el motor, pero puede causar dificultades en el arranque.

• Es conveniente usar aceites universales con rango múltiple para evitar tener que cambiar el aceite debido a la temperatura ambiente.

• Se puede utilizar un aceite sintético de motor si las clasificaciones de rendimiento y viscosidad del aceite corresponden a las de los aceites minerales recomendados.

• Los intervalos de cambio de aceite deben ser los mismos que para los aceites minerales.

• Para que el arranque a temperaturas inferiores a 0 °C (32 °F) sea más fácil, el fabricante del motor recomienda aceite SAE 10W-30.

AVISO: No permita que la temperatura superior límite sea excedida durante demasiado tiempo, ya que esto reducirá las capacidades del aceite. Cuando se utiliza aceite API CG-4/SH, el intervalo de cambio de aceite se debe reducir a la mitad, es decir, 125 h.

SS12C358

7-7

1

7 - MANTENIMIENTO

Combustible diésel

ADVERTENCIA ¡Peligro de incendio!

No añada gasolina, alcohol o combustibles mezclados al gasoil, con excepción de lo recomendado en este manual. Las mezclas de combustibles pueden aumentar el riesgo de incendio o explosiones.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0401A

Utilice combustible que cumpla con el estándar D975 de la Sociedad americana para pruebas y materiales (ASTM): Combustible grado N° 2 La viscosidad del combustible debe ser mayor de 1,3 centistokes (cSt) a 40 °C (104 °F) para garantizar las características adecuadas de fluidez y lubricación correcta de los componentes del sistema de combustible.

AVISO: Compruebe con el proveedor de combustible el combustible correcto para temperaturas bajas.

Líquido refrigerante

ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Siga las instrucciones en el recipiente mientras manipula el anticongelante.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1109A

Use anticongelante en todas las temporadas para proteger el sistema de refrigeración contra la corrosión y cualquier riesgo de congelación.

Para las zonas en las que la temperatura ambiente es superior a -36 °C (-32.8 °F), utilice una mezcla de 50 % anticongelante con base de glicol.

Para las zonas en las que la temperatura es inferior a -36 °C (-32.8 °F), se recomienda utilizar una mezcla de 40 % agua y 60 % anticongelante.

AVISO: No utilice un refrigerante con una concentración del anticongelante superior a 50 %. El regrigerante comenzará a volverse gel o a solidificarse a los -36 °C (-33 °F) y el punto de ebullición es a los 110 °C (230 °F),a menos que sea estrictamente necesario.

Nunca use una concentración anticongelante superior al 68 %.

No se recomienda la mezcla de agentes anticongelante. La mezcla de varios tipos de líquido refrigerante puede causar la pérdida de las propiedades anticorrosión.

Compruebe siempre la concentración del anticongelante del líquido refrigerante con un refractómetro antes de que empiece la temporada de invierno.

Aceite hidráulico Sólo se puede utilizar aceite hidráulico CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRA™ HYDRAULIC TRANSMISSION OIL para el sistema hidráulico de la máquina.

Rellene la máquina con aceite hidráulico de viscosidad cinemática de 68 mm 2 / s a 40 °C (104 °F), es decir, ISO VG 68. Este aceite es más adecuado para utilizarse dentro del rango más amplio de temperaturas ambientales.

7-8

7 - MANTENIMIENTO

Aceite hidráulico sintético Es posible llenar el sistema hidráulico con aceite sintético, donde cualquier fuga será completamente biodegradada por los microorganismos que se encuentran en el agua y el suelo.

AVISO: Consulte siempre con el fabricante de aceite o el distribuidor antes de cambiar de aceite mineral a aceite sintético o mezclar aceites de varias marcas.

7-9

7 - MANTENIMIENTO

Líquido de la transmisión automática Utilice los siguientes lubricantes para la transmisión automática: SAE 10W-20 DEXRON II AVISO: Nunca utilice aceites para motor, líquidos para transmisión ni DEXRON III. A temperatura ambiente normal, utilice aceite multigrado de bajo valor de viscosidad 10W-20 como si se utilizara aceite de bajo grado 10W. Está aprobado el uso de aceite sintético en las transmisiones si éste corresponde con las especificaciones anteriores.

Para las zonas con una temperatura ambiente caracterizadas como tropicales, se recomienda utilizar líquido de la transmisión con un valor de viscosidad de SAE 30.

Líquido de la transmisión

Transmisión final Utilice líquido CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 para lubricar la transmisión final.

Transmisión de reducción de velocidad Utilice líquido CASE AKCELA GEAR 135 H EP 85W-140 para lubricar la transmisión de reducción de velocidad.

Líquido de frenos El líquido debe cumplir las especificaciones internacionales DOT3. Es combinable con líquidos de freno de todas las marcas que cumplan con estas especificaciones. El líquido de frenos está diseñado para sistemas de frenos que funcionan a temperaturas ambientales de -50 °C (-58 °F) a 60 °C (140 °F) y a temperaturas de funcionamiento de -50 °C (-58 °F) a 205 °C (401 °F).

AVISO: También se puede utilizar líquido de frenos que corresponda con la clasificación internacional DOT 4 para el sistema de frenos.

Grasa lubricante Utilice lubricante plástico con contenido de litio para lubricar la máquina: TUTELA MULTI -PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9 Para lubricar la transmisión de reducción de velocidad, utilice el lubricante de acuerdo a: ISO 6743/9 BDHB2

Líquido del lavaparabrisas Utilice agua limpia a una temperatura que no sea inferior a 0 °C (32 °F) cuando rellene el depósito del líquido del lavaparabrisas. Se recomienda utilizar líquido del lavaparabrisas con anticongelante para limpiaparabrisas de vehículos motorizados en la relación requerida por las condiciones de lubricación de la máquina.

AVISO: ¡Cuando hay riesgo de que las temperaturas desciendan por debajo de 0 °C (32 °F), añada agente anticongelante o drene el agua!

7-10

7 - MANTENIMIENTO

LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO ADVERTENCIA ¡Peligro de mantenimiento!

Antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento o inspección: -coloque la máquina sobre una superficie firme y nivelada -apague el motor -quite la llave de encendido -asegure la máquina (ruedas calzadas) -desconecte el cableado (a menos que se indique lo contrario) El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1071A

Realizar la lubricación y el mantenimiento en intervalos periódicamente repetidos, según la lectura de datos en el contador de horas realmente trabajadas.

SS12D654

1

AVISO: Haga que el depósito de aire sea inspeccionado por una empresa de mantenimiento especializado en un plazo máximo de cada cinco años. Asegúrese de que la fecha de inspección y las iniciales del ingeniero de mantenimiento se anoten en la etiqueta. No se permite soldar ni dar tratamiento térmico al depósito de aire. La vida útil del depósito de aire es de 40 años máximo, después será necesario desecharlo.

AVISO: Los pernos sueltos o que se han quitado, los tapones, las conexiones roscadas del sistema hidráulico, etc., se deben apretar al par de apriete especificado en las tablas (consulte la página 7-1), a no ser que se proporcione un valor diferente con la correspondiente operación.

AVISO: Este manual contiene sólo la información básica sobre el motor. Para obtener más información, consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION.

7-11

7 - MANTENIMIENTO

Tabla de lubricación

SS13F356

1

Aceite del motor

Engrase

Aceite hidráulico

Aceite de la transmisión automática

Aceite del diferencial

Aceite de la transmisión de reducción de velocidad

Rellene

Engrase

Cambio de líquido

7-12

7 - MANTENIMIENTO

CUADRO DE MANTENIMIENTO

Cuadro de mantenimiento Reemplace Lubricación Limpieza Cambio de líquido Comprobación Puntos de mantenimiento

Ajuste Drenaje de líquido Purga Apriete

DESPUÉS DE 20 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (DIARIAMENTE) Nivel de aceite del motor 7-15 7-17 Nivel de líquido refrigerante del motor 7-19 Correas del motor Ventilador de limpieza 7-20 Tubería del respiradero del cárter 7-21 7-22 Válvula de vacío del filtro de aire 7-23 Nivel de líquido de frenos Nivel del aceite hidráulico 7-24 Depósito de agua 7-25 Nivel de aceite de la transmisión 7-26 7-27 Controles y alarmas 7-29 Secador del filtro del aire acondicionado DESPUÉS DE 100 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (DIARIAMENTE) Presión de los neumáticos 7-30 DESPUÉS DE 250 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (3 MESES) Aceite del motor 7-32 7-35 Colector de admisión del motor y sensor del filtro de aire Batería 7-37 7-39 Cojinetes de las ruedas delanteras Puntos de engrase 7-41 DESPUÉS DE 500 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (6 MESES) Filtro de combustible del motor 7-44 7-46 Concentración del refrigerante del motor Filtro del aceite de la transmisión 7-47 7-48 Nivel de aceite de la transmisión final Nivel de aceite de la transmisión de reducción de 7-49 velocidad 7-50 Cableado 7-51 Nivel del refrigerante del aire acondicionado Filtros del sistema de aire acondicionado 7-52 DESPUÉS DE 1.000 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (1 AÑO) 7-53 Zapatas de freno Acumulador 7-56 7-57 Correas del motor Aceite de la transmisión 7-59 7-61 Aceite de la transmisión final 7-63 Secador de aire Par de apriete de la tuerca ranurada 7-64 7-65 Cojinetes de las ruedas delanteras Montaje del compresor del aire acondicionado 7-66 7-67 Aceite y filtro hidráulico DESPUÉS DE 2.000 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (2 AÑOS) 7-72 Separación de la válvula del motor Aceite de la transmisión de reducción de velocidad 7-73 7-13

Página Nº

7 - MANTENIMIENTO

Reemplace Lubricación Limpieza Cambio de líquido Comprobación Puntos de mantenimiento

Ajuste Drenaje de líquido Purga Apriete Página Nº 7-74 7-77 7-80 7-81 7-81

Líquido de frenos Refrigerante del motor Compresor neumático Sistema de aire acondicionado Sistema de aire acondicionado

MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO 7-82 Separador de agua del prefiltro de combustible 7-84 Sistema de combustible Filtro de aire del motor 7-85 Radiador 7-87 Filtros del sistema de rociado 7-88 Rascadores 7-89 Filtro de aire de ventilación de la cabina 7-90 Limpieza de la máquina 7-91 Pares de apriete 7-92 SISTEMA ELÉCTRICO Fusibles 7-93

7-14

7 - MANTENIMIENTO

DESPUÉS DE 20 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (DIARIAMENTE)

Nivel de aceite del motor AVISO: NO haga funcionar el motor, a menos que tenga el nivel correcto de aceite de motor.

1. Apague el motor y espere aproximadamente 3 min para que el aceite se drene en el depósito del cárter.

2. Saque la varilla de nivel de aceite y límpiela.

3. Vuelva a introducirla y sáquela de nuevo para verificar el nivel de aceite.

SS12D655

1

SS12D656

2

SS12D657

3

4. Asegúrese de que el nivel se encuentre entre las marcas de la varilla de nivel. Las marcas de nivel (bajo) L muestran el nivel de aceite más bajo permitido y las marcas de nivel (alto) H muestran el nivel más alto permitido (la diferencia entre la marca de nivel bajo y nivel alto es 1.5 L (0.40 US gal)).

5. Llene a través del cuello de relleno.

7-15

7 - MANTENIMIENTO

Especificaciones y capacidad del aceite Utilice aceite de motor CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL SAE 15W-40 SAE 15W - 40 (Todas las estaciones) / aceite de motor CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL SAE 10W-30 SAE 10W - 30 (Invierno), aceite de motor MAT 3507 o un aceite que cumpla la especificación siguiente: • SAE 10W - 30 • SAE 5W30 • API CF-4 • API CI4 • API CJ-4 NOTA: Se acepta un aceite de mayor calidad.

AVISO: Para máquinas que trabajen en regiones frías, consulte la página 7-5.

Utilizar aceite del motor TUTELA AUTO SUPREME™ ENGINE SAE 5W-30 ( SAE 5W30) si se utiliza en frío extremo

OIL

Capacidad de aceite del motor: 7 L (1.85 US gal)

7-16

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de refrigerante del motor ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

No manipule ningún líquido (líquido refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidráulico, etc.) a temperaturas superiores a 49 °C (120 °F). Deje que los líquidos se enfríen antes de continuar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0330B

ADVERTENCIA ¡Líquido caliente presurizado!

Si se retira la tapa del radiador antes de tiempo, podría provocar quemaduras. Compruebe y revise el sistema de refrigeración del motor según las instrucciones de mantenimiento de este manual.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0163A

AVISO: Espere para retirar el tapón de relleno sólo después de que la temperatura del refrigerante del motor esté por debajo de 50 °C (120 °F).

AVISO: NO utilice ningún aditivo para reparar un sistema de refrigeración que tenga fugas hacia el líquido refrigerante del motor.

AVISO: NO rellene un motor caliente con líquido refrigerante frío. Esto puede dañar los alojamientos del motor.

SS12C364

1

AVISO: No utilice ningún aditivo en el refrigerante del motor para evitar fugas en el sistema de refrigeración.

No rellene un motor caliente con líquido refrigerante frío. Los alojamientos del motor pueden sufrir daños.

Compruebe el nivel de refrigerante con el motor en reposo, enfriado por debajo de 50 °C (122 °F). Asegúrese de que el nivel se encuentre entre las marcas mínimo (MIN) y máximo (MAX).

SS12D658

Especificaciones y capacidad del refrigerante Utilice CNH XHD HEAVY DUTY COOLANT / ANTI-FREEZE o un refrigerante que cumpla las siguientes especificaciones: • ASTM D6210 Type 1-FF NOTA: También se puede utilizar CASE AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE.

7-17

2

7 - MANTENIMIENTO

El refrigerante es una mezcla de anticongelante y agua que contiene: • 50% de agua • 50% de anticongelante La calidad del agua no debe superar los siguientes límites: • Dureza total: 0,03 % • Cloruros: 0,01 % • Sulfatos: 0,01 % Capacidad: 11.5 L (3.04 US gal)

7-18

7 - MANTENIMIENTO

Correas del motor Inspeccione visualmente la correa. Si en la correa aparecen grietas longitudinales o superficies lisas y brillantes, si los bordes de la correa están desgastados o si faltan partes de material, entonces ajuste o sustituya la correa.

Consulte la página 7-57.

SS12E001

7-19

1

7 - MANTENIMIENTO

Ventilador de limpieza Inspeccione visualmente el ventilador de aire de enfriamiento. Si falta material o hay grietas, deformaciones, etc., sustituya el ventilador de aire de enfriamiento.

SS12D660

7-20

1

7 - MANTENIMIENTO

Tubería del respiradero del cárter Compruebe que la salida no está obstruida con depósitos.

SS12D659

7-21

1

7 - MANTENIMIENTO

Válvula de vacío del filtro de aire AVISO: No haga funcionar la máquina si la válvula antipolvo está dañada.

Cualquier polvo atrapado se vaciará automáticamente durante el funcionamiento de la máquina. Se recomienda limpiar periódicamente la hendidura de salida.

1. presione para eliminar el polvo atrapado.

SS12E002

1

SS12E003

2

2. Si la máquina está equipada con un predepurador de aire, limpie el recipiente (1) cuando se llene de suciedad hasta la marca desatornillando primero la tuerca y (2) retirando la cubierta (3).

7-22

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de líquido de frenos ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Almacene el líquido de frenos sellado en su recipiente original. Siga las instrucciones del fabricante cuando manipule el líquido de frenos El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1111A

1. Mantenga el nivel entre el mínimo (MIN) y el máximo (MÁX). Limpie el tapón de llenado y el cuello de relleno antes de rellenar.

SS12E005

2. Compruebe lo siguiente si el nivel de líquido ha bajado: Tubos y mangueras del sistema Firmeza de la conexión Cilindro principal del freno Cilindros de los frenos en las ruedas del eje trasero AVISO: El líquido de frenos daña las partes pintadas de la máquina.

Al rellenar, tenga cuidado de no derramar líquido sobre la máquina ni fuera de la máquina.

Especificaciones y capacidad del líquido de frenos Use aceite CASE AKCELA DOT 4 FLUID o un aceite que cumpla las siguientes especificaciones: • SAE J1703 • SAE J1704 • ISO 4925 • NHTSA 116-DOT 4 NOTA: También se puede utilizar un aceite que sea conforme a DOT3.

Capacidad: 1.75 L (0.46 US gal)

7-23

1

7 - MANTENIMIENTO

Nivel del aceite hidráulico AVISO: El motor se puede arrancar sólo después de haber rellenado con aceite.

Abra el tapón del depósito de aceite. Compruebe y mantenga el nivel de aceite. Si el nivel de aceite baja demasiado se encenderá una luz indicadora y se detendrá el motor.

SS12E004

Especificaciones del aceite hidráulico: AVISO: La calidad y la pureza del aceite tienen una importancia fundamental para la fiabilidad y la duración del sistema hidráulico. Si no se observan las especificaciones de aceite indicadas, se pueden producir daños importantes y la anulación de la garantía.

Use CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRA™ HYDRAULIC TRANSMISSION OIL, MAT 3505 o un aceite que cumpla la especificación siguiente: • API GL-4 • SAE 10W - ISO VG-46 o use TUTELA HYDROSYSTEM AW 46 , MAT 3508 o un aceite que cumpla la especificación siguiente: • DIN 51524 PART 3 HV46 • ISO VG-46 Sólo para máquinas que funcionen en entornos calientes, se recomienda usar aceite hidráulico CASE AKCELA AW HYDRAULIC FLUID 68 HV ( MAT 3508) o un aceite que cumpla la especificación siguiente: • DIN 51524 PART 3 HV68 • ISO VG-68 AVISO: Consulte a su concesionario para conocer las especificaciones correctas del aceite que se va a utilizar.

Capacidad: Sistemas hidráulicos: 22 L (5.81 US gal)

7-24

1

7 - MANTENIMIENTO

Depósito de agua Abra el tapón y llene con agua limpia.

SS12E006

7-25

1

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de aceite de la transmisión 1. Abra y levante la cubierta entre los pedales de del piso de la máquina.

AVISO: Compruebe con el motor al ralentí a una temperatura del líquido de 82 - 93 °C (179.6 - 199.4 °F). Se recomienda comprobar nivel después de que el funcionamiento de la máquina ha acabado.

SS12E007

1

SS12E008

2

2. Desatornille y extraiga la varilla de control del nivel de aceite.

3. Límpiela y vuelva a introducirla.

4. Sáquela una vez más y compruebe el nivel de líquido.

Debe llegar hasta la línea superior del indicador. Llene por el mismo cuello y atornille la varilla de control del nivel de aceite.

Especificaciones y capacidad del aceite Use aceites de transmisión CASE AKCELA ATF, ATF DEXRON II o un aceite que cumpla las siguientes especificaciones: 1.

SAE 10W - DEXRON II

NOTA: También se puede utilizar un aceite que sea conforme a SAE 30 en clima tropical AVISO: Nunca utilice aceites para motor, líquidos para transmisión ni DEXRON III. Capacidad: 21.5 L (5.68 US gal)

7-26

7 - MANTENIMIENTO

Controles y alarmas ADVERTENCIA ¡Peligro para quienes se encuentren cerca!

Antes de arrancar la máquina, toque SIEMPRE el claxon. Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que no hay otras personas, animales domésticos, herramientas, etc. en el área de trabajo. Nunca permita la presencia de otros en el área de trabajo mientras utiliza la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0304A

AVISO: Durante el funcionamiento, compruebe continuamente los instrumentos y las luces indicadoras.

1. Encienda los interruptores para probar las luces, las luces de advertencia, las luces indicadoras de tráfico y las luces giratorias de advertencia de peligro.

SS12E009

1

SS12E010

2

SS13G040

3

2. Gire el interruptor de encendido a la posición I (compruebe si los controladores de desplazamiento están en la posición N de ralentí y el freno de estacionamiento está activado). Deben encenderse las luces indicadoras de carga, de posición de ralentí y del freno de estacionamiento. Compruebe la pantalla multifuncional y la bocina.

3. Arranque el motor.

La luz indicadora de carga debe apagarse. Compruebe la presión del aceite del motor a través de la pantalla.

Presione el botón de Parada de emergencia y el motor se detendrá.

7-27

7 - MANTENIMIENTO

4. Seleccione una marcha, desactive el interruptor del freno de estacionamiento: se encenderá la luz indicadora de la posición habilitada y se apagarán las luces indicadoras del freno (cuando la presión de aire alcance 5.3 bar (76.9 psi)) y de la posición neutra.

SS12E012

4

SS12E013

5

5. Apague el motor.

Pruebe la luz indicadora de falla de los frenos. "Pise" a fondo el pedal de freno repetidamente para bajar la presión de aire en línea con el indicador de presión a 5.2 bar (75.4 psi); debe encenderse la luz indicadora de falla del freno y debe sonar una señal de alarma.

7-28

7 - MANTENIMIENTO

Secador del filtro del aire acondicionado Compruebe con presión de aire máxima de 6.5 bar (94.25 psi) en el depósito de aire de acuerdo con el indicador de presión del circuito del freno.

Apague el motor, active el freno de estacionamiento.

Jale la cadena de la válvula de drenaje para confirmar que el funcionamiento de la válvula es correcto.

SS12D625

7-29

1

7 - MANTENIMIENTO

DESPUÉS DE 100 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (DIARIAMENTE)

Presión de los neumáticos ADVERTENCIA ¡Peligro de explosión!

Mantenga siempre los neumáticos inflados con la presión que se recomienda en este manual. NO infle los neumáticos con una presión superior a la recomendada. Si la presión es excesiva, los neumáticos podrían fallar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0109A

1.

Compruebe la presión de inflado de los neumáticos según sea necesario para su funcionamiento con base en los valores de la tabla en frío (antes de conducir) a temperaturas de 18 - 21 °C (64 70 °F).

2.

Conecte el adaptador montado a la manguera de inflado de los neumáticos en lugar de la válvula de inflado de neumáticos de la versión estándar del rodillo. En el equipamiento de la máquina se incluye un indicador de presión complejo junto a la manguera de inflado.

AVISO: Al inflar, compruebe lo siguiente: La válvula y si tiene un tapón de protección. El estado exterior de los neumáticos y si existen daños (debido a deformación local, parte de goma separada, grietas, fisuras).

SS12E014

1

Área de contacto y carga efectiva dependiendo de la carga de las ruedas y del inflado de los neumáticos

11,00-20 / compactación de 18 capas sin patrón 3 bar (43.5 psi) 4 bar (58 psi) Inflado de los neumáticos bar (psi)

5 bar (72.5 psi) 6 bar (87 psi) 7 bar (101.5 psi) 8 bar (116 psi)

11,00-20 / compactación de 18 capas sin patrón

Área de contacto en m² (ft²) Carga por una de las ruedas - kg (lb) 1300 kg 1500 kg 2000 kg 2500 kg (2866 lb) (3307 lb) (4409 lb) (5512 lb) 0.0409 m² 0.0442 m² 0.0531 m² 0.0605 m² (0.44 ft²) (0.48 ft²) (0.57 ft²) (0.65 ft²) 0.0385 m² 0.0416 m² 0.0495 m² 0.0570 m² (0.41 ft²) (0.45 ft²) (0.53 ft²) (0.61 ft²) 0.0358 m² 0.0390 m² 0.0464 m² 0.0537 m² (0.39 ft²) (0.42 ft²) (0.50 ft²) (0.58 ft²) 0.0334 m² 0.0364 m² 0.0434 m² 0.0507 m² (0.36 ft²) (0.39 ft²) (0.47 ft²) (0.55 ft²) 0.0311 m² 0.0345 m² 0.0425 m² 0.0496 m² (0.33 ft²) (0.37 ft²) (0.46 ft²) (0.53 ft²) 0.0292 m² 0.0328 m² 0.0399 m² 0.0463 m² (0.31 ft²) (0.35 ft²) (0.43 ft²) (0.50 ft²) Carga efectiva - kg/cm² (lb/ft²) Carga por una de las ruedas - kg (lb) 1300 kg 1500 kg 2000 kg 2500 kg (2866 lb) (3307 lb) (4409 lb) (5512 lb)

7-30

3000 kg (6614 lb) 0.0688 m² (0.74 ft²) 0.0642 m² (0.69 ft²) 0.0600 m² (0.65 ft²) 0.0560 m² (0.60 ft²) 0.0541 m² (0.58 ft²) 0.0512 m² (0.55 ft²)

3000 kg (6614 lb)

7 - MANTENIMIENTO

3 bar (43.5 psi) 4 bar (58 psi) Inflado de los neumáticos bar (psi)

5 bar (72.5 psi) 6 bar (87 psi) 7 bar (101.5 psi) 8 bar (116 psi)

Carga efectiva - kg/cm² (lb/ft²) 3,18 kg/cm² 3,39 kg/cm² 3,77 kg/cm² (6513 lb/ft²) (6943 lb/ft²) (7722 lb/ft²) 3,38 kg/cm² 3,61 kg/cm² 4,04 kg/cm² (6922 lb/ft²) (7393 lb/ft²) (8275 lb/ft²) 3,63 kg/cm² 3,85 kg/cm² 4,31 kg/cm² (7434 lb/ft²) (7.885 lb/ft²) (8828 lb/ft²) 3,89 kg/cm² 4,12 kg/cm² 4,61 kg/cm² (7967 lb/ft²) (8438 lb/ft²) (9442 lb/ft²) 4,18 kg/cm² 4,35 kg/cm² 4,71 kg/cm² (8561 lb/ft²) (8910 lb/ft²) (9647 lb/ft²) 4,45 kg/cm² 4,57 kg/cm² 5,01 kg/cm² (9114 lb/ft²) (9360 lb/ft²) (10261 lb/ft²)

7-31

4,13 kg/cm² (8459 lb/ft²) 4,39 kg/cm² (8991 lb/ft²) 4,66 kg/cm² (9544 lb/ft²) 4,93 kg/cm² (10097 lb/ft²) 5,04 kg/cm² (10.322 lb/ft²) 5,40 kg/cm² (11060 lb/ft²)

4,36 kg/cm² (8930 lb/ft²) 4,67 kg/cm² (9565 lb/ft²) 5,00 kg/cm² (10241 lb/ft²) 5,36 kg/cm² (10978 lb/ft²) 5,55 kg/cm² (11.367 lb/ft²) 5,86 kg/cm² (12002 lb/ft²)

7 - MANTENIMIENTO

DESPUÉS DE 250 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (3 MESES)

Aceite del motor ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

No manipule ningún líquido (líquido refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidráulico, etc.) a temperaturas superiores a 49 °C (120 °F). Deje que los líquidos se enfríen antes de continuar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0330B

ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Al manipular combustible, lubricantes y otros productos químicos, siga las instrucciones del fabricante. Use un equipo de protección personal, tal como se indica en las instrucciones. No fume y evite las llamas. Guarde los líquidos en recipientes adecuados. Cumpla todas las leyes medioambientales locales relativas al proceso de desecho de productos químicos.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0371A

AVISO: Recoja el aceite drenado y no permita que penetre en el suelo.

1. Retire el tapón de drenaje y deje que el aceite fluya hacia un contenedor con una capacidad de aproximadamente 9 L (2.38 US gal).

2. Vuelva a poner el tapón de drenaje. Apriete a 80 N·m (59 lb ft).

SS12E015

1

SS12E016

2

3. Limpie el filtro de aceite y el área alrededor del filtro.

Retire el filtro .

7-32

7 - MANTENIMIENTO

4. Lubrique el sello del filtro de aceite nuevo con aceite de motor.

SS12E045

3

SS12E016

4

SS12D657

5

SS12D655

6

5. Limpie la superficie de contacto de la junta del filtro.

Atornille el filtro y apriete correctamente con la mano.

AVISO: No apriete demasiado el filtro ya que esto podría dañar la rosca y la junta.

NOTA: Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION para la llave especial requerida.

6. Utilice el cuello de relleno para llenar el motor.

7. Llene hasta la línea superior del indicador de la varilla de control del nivel de aceite. La cantidad de aceite entre las marcas del indicador en la varilla de control del nivel de aceite es 1.5 L (0.40 US gal).

8. Después del cambio de aceite, arranque el motor durante 2 - 3 min.

9. Compruebe el ajuste del tapón de drenaje y el filtro.

7-33

7 - MANTENIMIENTO

10. Apague el motor y espere 5 min para que el aceite se drene en el depósito del cárter.

11. Luego utilice la varilla de control del nivel de aceite para confirmar el nivel de aceite.

AVISO: Cambie el aceite después de no más de tres meses, incluso si la máquina no ha funcionando 250 h. Cambie el aceite a cualquier intervalo que se produzca primero.

Utilice los filtros recomendados. Los filtros y el aceite usados son residuos ecológicos; deséchelos de forma adecuada.

Especificaciones y capacidad del aceite Utilice aceite de motor CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL SAE 15W-40 SAE 15W - 40 (Todas las estaciones) / aceite de motor CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL SAE 10W-30 SAE 10W - 30 (Invierno), aceite de motor MAT 3507 o un aceite que cumpla la especificación siguiente: • SAE 10W - 30 • SAE 5W30 • API CF-4 • API CI4 • API CJ-4 NOTA: Se acepta un aceite de mayor calidad.

AVISO: Para máquinas que trabajen en regiones frías, consulte la página 7-5.

Utilizar aceite del motor TUTELA AUTO SUPREME™ ENGINE SAE 5W-30 ( SAE 5W30) si se utiliza en frío extremo

OIL

Capacidad de aceite del motor: 7 L (1.85 US gal)

7-34

7 - MANTENIMIENTO

Sensor del colector de la entrada del motor y del filtro de aire AVISO: ¡No haga funcionar la máquina si el colector de admisión o el sello antipolvo del filtro de aire (anillo) está dañado!

1. Compruebe las mangueras de los tubos y la fijación de las abrazaderas.

SS12E018

1

SS12E019

2

SS12E020

3

SS12E021

4

2. Compruebe el sello antipolvo del filtro de aire (anillo).

Cubra el orificio de succión.

3. Arranque el motor, apague el interruptor de ralentí, aumente la velocidad del motor al máximo y compruebe si la luz indicadora se enciende.

7-35

7 - MANTENIMIENTO

4. Si no se ilumina, compruebe el interruptor de vacío (1), la luz indicadora en el tablero de instrumentos y el cableado.

SS12E022

7-36

5

7 - MANTENIMIENTO

Batería ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Los electrolitos de la batería contienen ácido sulfúrico. El contacto con la piel y ojos podría provocar irritación y quemaduras graves. Utilice siempre gafas a prueba de salpicaduras y ropa protectora (guantes y delantal). Lávese las manos después de la manipulación.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0006A

Siga las precauciones de seguridad mencionadas en este manual y las que aparecen a continuación cuando realice el mantenimiento y el almacenamiento de una batería: 1.

Siga el Manual del fabricante de la batería al trabajar con la batería.

2.

A menos que la máquina se vaya a utilizar durante un par de meses durante la temporada de invierno, quite la batería y guárdela en un modo que la proteja de las heladas.

3.

Inspeccione la batería y su estado de carga antes de almacenar y durante el período que se ha almacenado.

4.

Vuelva a llenar con agua destilada justo antes de poner en funcionamiento la máquina o de recargar la batería.

5.

Abra los tapones de la batería antes de recargar.

6.

Vuelva a llenar la batería con sólo agua destilada.

Nunca con ácido.

7.

Limpie cualquier salpicadura de electrolito con agua y neutralícela con cal.

8.

Mantenga la batería limpia y seca.

9.

Una vez que la batería ha llegado al final de su vida de servicio, envíela para su deshecho de manera correcta.

1. Utilice el interruptor principal de la batería para desconectar las baterías.

SS12D636

7-37

1

7 - MANTENIMIENTO

2. Abra la cubierta.

SS12E023

2

SS12E024

3

3. Limpie la superficie de la batería.

4. Compruebe el estado de las terminales (1).

5. Limpie las terminales y aplique grasa.

7-38

7 - MANTENIMIENTO

Cojinetes de las ruedas delanteras PRECAUCIÓN ¡Evite lesiones!

Mantenga las manos y los pies apartados de la máquina, mientras la sube o la baja.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0079A

1.

Levante ligeramente la parte delantera de la máquina de manera que las ruedas no toquen el suelo.

2.

Asegure las ruedas traseras con calzos para ruedas.

3.

Calce la parte delantera del bastidor (con cuñas de madera dura).

SS12E025

1

SS12E026

2

SS12E027

3

4. Compruebe el juego de los cojinetes en ambos ejes mediante oscilación.

Si hay juego de los cojinetes, se debe ajustar.

Ajuste de los cojinetes 1. Quite la manguera del tubo (1).

2. Afloje las tuercas (2).

3. Quite el disco incluyendo el neumático (3).

7-39

7 - MANTENIMIENTO

4.

Desbloquee la arandela externa (3).

5.

Quite la tuerca externa de la ranura (2).

6.

Desbloquee la arandela interna (3).

7.

Apriete lentamente la tuerca interna de la ranura (2) al mismo tiempo que golpea el cubo de la rueda (4).

8.

Compruebe que los cojinetes (1) están apretados.

No debe haber ningún juego y la rueda completa debe girar sin resistencia.

9.

Vuelva a instalar la arandela (3).

10. Apriete la tuerca de la ranura (2) a 500 N·m (369 lb ft) y asegure doblando ligeramente la arandela (3).

11. Vuelva a instalar el disco, incluido el neumático, la manguera de inflado y las tuercas de las ruedas.

Apriete las tuercas de la rueda a 400 N·m (295 lb ft).

7-40

SS12E028

4

7 - MANTENIMIENTO

Puntos de engrase AVISO: ¡Asegúrese de que la grasa no llegue a la superficie activa del disco del freno!

1. Quite las cubiertas del piso para que los puntos de lubricación queden accesibles.

SS12E029

1

SS12E030

2

SS12E031

3

SS12E034

4

2. Lubrique el pasador (1). Si la palanca (2) está sobre la posición horizontal cuando está puesto el freno, vuelva a colocar el pasador (3) en otro orificio de la varilla de tensión (4).

Juntas del eje

Pasadores de la dirección

7-41

7 - MANTENIMIENTO

Bisagras del capó

SS12E035

5

SS12E036

6

SS12E037

7

SS12E038

8

Bisagras de la puerta (si está equipado)

Pasador de la bisagra

Pasadores del cortador de borde (opcional)

7-42

7 - MANTENIMIENTO

Especificaciones de la grasa Utilice TUTELA MULTI -PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9 ( MAT 3550) o una grasa que cumpla con la siguiente norma: • NLGI 2 NOTA: También se puede utilizar CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE .

7-43

7 - MANTENIMIENTO

DESPUÉS DE 500 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (6 MESES)

Filtro de combustible del motor ADVERTENCIA Los vapores de combustible son explosivos e inflamables.

No fume mientras manipula combustible. Mantenga el combustible alejado de llamas o chispas. Apague el motor y retire la llave antes de realizar mantenimiento. Trabaje siempre en un área bien ventilada. Limpie inmediatamente cualquier salpicadura de combustible.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0904A

AVISO: Deseche todos los líquidos, filtros y contenedores de forma segura para el medio ambiente y de acuerdo con las leyes y normas locales. Para mayor información sobre cómo eliminar estos desechos correctamente, consulte a los centros de reciclaje o del medio ambiente locales o con su distribuidor.

AVISO: Utilice sólo filtros originales.

Utilice sólo combustible diesel Grado N.° 2.

No apriete demasiado el filtro, ya que esto podría dañar las roscas y la junta.

Evite las fugas de combustible al suelo.

Filtro de combustible 1. Limpie y quite el filtro.

SS12E039

1

SS12C385

2

2. Limpie la superficie de asentamiento del filtro.

7-44

7 - MANTENIMIENTO

3. Aplique aceite limpio en el anillo de sellado.

SS12E045

3

SS12C390

4

SS12E040

5

4. Instale el filtro y apriete correctamente con la mano; según las instrucciones del fabricante del filtro (en 2/3 de vuelta una vez que filtro se asiente correctamente).

Filtro de combustible con separador de agua 5. Desconecte el conector del sensor del separador de agua.

6. Continúe con los pasos 1, 2, 3 y 4.

7. Conecte el sensor una vez que se haya sustituido.

8. Purgue el filtro de combustible (consulte la página 7-84).

NOTA: La pequeña cantidad de aire que entra en el sistema durante la sustitución del filtro se purgará automáticamente si se ha seguido el procedimiento de sustitución descrito.

7-45

7 - MANTENIMIENTO

Concentración del refrigerante del motor PRECAUCIÓN ¡Peligro de quemaduras!

Si se retira el tapón de llenado mientras el sistema está caliente, puede salir un chorro de refrigerante caliente. Después de que el sistema se enfríe, gire el tapón de llenado hasta la primera ranura y espere a que se libere toda la presión antes de continuar.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0043A

AVISO: Inspeccione siempre la concentración de refrigerante con un refractómetro antes de la temporada de invierno.

Si la concentración no es suficiente para -36 °C (-33 °F), ajuste la concentración añadiendo anticongelante al sistema de refrigeración. Utilice sólo anticongelante.

Compruebe la concentración del refrigerante con un refractómetro con el motor frío.

SS12E041

Especificaciones y capacidad del refrigerante Utilice CNH XHD HEAVY DUTY COOLANT / ANTI-FREEZE o un refrigerante que cumpla las siguientes especificaciones: • ASTM D6210 Type 1-FF NOTA: También se puede utilizar CASE AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE. AVISO: No utilice una mezcla de anticongelante y agua para este procedimiento.

Capacidad del sistema: 11.5 L (3.04 US gal)

7-46

1

7 - MANTENIMIENTO

Filtro del aceite de la transmisión PRECAUCIÓN ¡Peligro de quemaduras!

Espere que todos los componentes se enfríen antes de realizar cualquier operación.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0053A

AVISO: Deseche todos los líquidos, filtros y contenedores de forma segura para el medio ambiente y de acuerdo con las leyes y normas locales. Para mayor información sobre cómo eliminar estos desechos correctamente, consulte a los centros de reciclaje o del medio ambiente locales o con su distribuidor.

AVISO: Sustituya el filtro después de las primeras 100 h de funcionamiento de una máquina nueva o después de una revisión importante.

Utilice sólo filtros recomendados.

No apriete con fuerza. La rosca y la junta se podrían dañar.

1. Abra la cubierta en el piso.

SS12E007

1

SS12E042

2

2. Desatornille el filtro de aceite. Recoja el aceite que sale. Aplique aceite en el anillo de sellado del filtro nuevo. Atornille el filtro nuevo y apriete a 27 - 34 N·m (20 - 25 lb ft).

3. Compruebe el nivel de aceite y reponer, si es necesario.

Especificaciones y capacidad del aceite Use aceites de transmisión CASE AKCELA ATF, ATF DEXRON II o un aceite que cumpla las siguientes especificaciones: 1.

SAE 10W - DEXRON II

NOTA: También se puede utilizar un aceite que sea conforme a SAE 30 en clima tropical AVISO: Nunca utilice aceites para motor, líquidos para transmisión ni DEXRON III. Capacidad: 21.5 L (5.68 US gal)

7-47

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de aceite de la transmisión final 1. Limpie y desatornille el tapón de inspección de la transmisión final.

2. Compruebe que el nivel de aceite está hasta el orificio de inspección.

3. Apriete el tapón a 80 - 90 N·m (59 - 66.4 lb ft).

4. Rellene con aceite (consulte la página 7-61).

SS13G112

Especificaciones y capacidades del aceite Utilice CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 o un aceite que sea conforme a la siguiente norma: 1.

API GL-5

2.

SAE 80W - 90

Capacidad: 6 L (1.59 US gal)

7-48

1

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de aceite de la transmisión de reducción de velocidad 1. Limpie y quite el tapón de la parte trasera del alojamiento de la transmisión de reducción de velocidad.

SS12E044

2. Compruebe si el nivel llega hasta el orificio de inspección o sale ligeramente.

3. Rellene con aceite (consulte la página 7-73).

Especificaciones y capacidades del aceite Utilice CASE AKCELA GEAR 135 H EP 85W-140 o un aceite que sea conforme a SAE 85W140.

Capacidad: 2 X 5.2 L (1.37 US gal)

7-49

1

7 - MANTENIMIENTO

Cableado 1. Verifique si hay daño en los cables, los conectores, las mangueras protectoras y sus fijaciones; especialmente cerca de las superficies calientes y las piezas móviles de la máquina, incluido el motor. Sustituya las piezas dañadas. Utilice únicamente piezas de repuesto originales.

7-50

7 - MANTENIMIENTO

Nivel del refrigerante del aire acondicionado 1. Quite la cubierta.

SS13F357

1

SS13G115

2

SS13F347

3

SS13F346

4

2. Compruebe el orificio de la mirilla del deshidratador del filtro mientras el sistema de aire acondicionado está encendido y el motor está en funcionamiento en velocidad de ralentí.

3. El líquido que fluye por el orificio de la mirilla debe ser transparente.

4. El flujo está opaco o con espuma indica la falta de refrigerante y una disminución de la funcionalidad de la unidad. Compruebe las mangueras, sus conexiones y el compresor en busca de fugas de refrigerante.

5. Para eliminar cualquier defecto, póngase en contacto con una empresa de mantenimiento autorizada.

7-51

7 - MANTENIMIENTO

Filtros del sistema de aire acondicionado 1. Retire la rejilla de ambos lados.

SS13F358

1

SS13F359

2

2. Reemplace ambos elementos del filtro.

3. Golpee los elementos con suavidad y lávelos en una solución de detergente. Si cualquier elemento está dañado o si no se puede eliminar la suciedad, reemplácelo por uno nuevo.

AVISO: Acorte los intervalos de limpieza en un entorno con mucho polvo.

7-52

7 - MANTENIMIENTO

DESPUÉS DE 1.000 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (1 AÑO)

Zapatas de freno ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado!

Asegure la máquina para evitar movimientos accidentales.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1060A

1.

Levante ligeramente la máquina sobre los tacos traseros del bastidor de manera que las ruedas traseras no toquen el suelo.

2.

Calce la parte trasera del bastidor de la máquina.

3.

Asegure las ruedas delanteras con calzos para ruedas en ambos lados.

SS12E046

1

SS12E047

2

SS12E048

3

4. Quite la manguera de inflado de neumáticos y de purga (1) cerca de los rotores pequeños (2).

5. Quite las ruedas (3).

6. Quite los tambores del freno uno por uno.

Si se complica el desmontaje, utilice tornillos de extracción M12-60 de mínimo 8G de resistencia en los orificios (1) del tambor del freno (2).

7. Confirme que no hay rasguños ni grietas a través del diámetro interior del tambor.

7-53

7 - MANTENIMIENTO

8. Compruebe el grosor y compruebe si hay desgaste irregular o contaminación del forro (1).

SS12E049

4

SS12E050

5

ADVERTENCIA Evite lesiones y daños en la máquina.

Durante el periodo de puesta en marcha de las máquinas nuevas o después de la revisión general, tenga presente que los frenos pueden ser menos efectivos y pueden necesitar una mayor distancia de detención.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1073A

AVISO: Si el grosor del forro es 4 mm (0.16 in) o menos, compruebe nuevamente el forro después de otras 500 h.

Siempre sustituya el forro si el grosor se encuentra en el valor mínimo de 2 mm (0.08 in). ¡Sustituya todas las zapatas de freno al mismo tiempo para mantener un frenado uniforme!

Siempre sustituya un mecanismo de ajuste defectuoso con uno nuevo. ¡Cuando se sustituyan, solamente utilice zapatas de freno originales!

9. Compruebe el cilindro del freno en busca de cualquier fuga de líquido de frenos.

7-54

7 - MANTENIMIENTO

Cuando se complete la comprobación: 1.

Vuelva a instalar los tambores.

2.

Gire el tambor del freno con su orificio de ajuste apuntando hacia abajo hacia la rueda de ajuste.

3.

Gire la rueda de ajuste (1) hasta que las zapatas de freno se apoyen contra el tambor del freno (el tambor del freno no se puede girar).

4.

Gire el tornillo de ajuste hacia atrás solo lo suficiente para liberar las zapatas del freno (el tambor del freno puede girar libremente).

AVISO: Ajuste las zapatas de freno en caso de lo siguiente: Eficiencia de frenado insuficiente (desplazamiento largo del pedal del freno).

Sustitución de zapatas desgastadas por zapatas nuevas.

Después de la instalación de un nuevo tambor del freno o después de que se ha rectificado el diámetro interior del tambor del freno (consulte el manual de servicio).

5. Antes de instalar las ruedas en los tambores del freno después de reparar los frenos, oriente los pernos del tambor del freno contra los orificios de las ruedas utilizando una palanca apropiada de manera que se evite dañar las roscas de los pernos.

6. Vuelva a instalar las ruedas y apriete las tuercas de las ruedas a 400 N·m (295 lb ft).

7-55

SS12E051

6

7 - MANTENIMIENTO

Acumulador 1. Quite la cubierta del piso.

SS12E052

1

SS12E053

2

2. Solicite que la presión de llenado de 120 bar (1740 psi) (en la placa de identificación) sea compruebe y ajuste solamente por un departamento de mantenimiento autorizado. Póngase en contacto con su distribuidor si es necesario.

AVISO: Reduzca el intervalo de comprobación a seis meses al utilizar el rodillo a temperaturas constantes sobre 50 °C (122 °F).

7-56

7 - MANTENIMIENTO

Correas del motor ADVERTENCIA Piezas giratorias.

El motor está en marcha. Manténgase alejado de las correas y los ventiladores que estén girando.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0275A

ADVERTENCIA ¡Superficie posiblemente caliente!

Espere que todos los componentes se enfríen antes de realizar cualquier operación.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0251A

1. Con el motor en marcha, compruebe visualmente la polea del alternador, el ventilador de aire de enfriamiento y el cigüeñal para confirmar que no oscilan.

SS12E054

1

SS12E001

2

SS12E055

3

2. Detenga el motor.

3. Comprobar la tensión de la correa.

4. Inspeccione la correa a lo largo de toda su longitud en busca de signos de rozamientos, grietas, cortes y desgaste en general.

Si tiene dudas, instale una correa nueva.

5. Asegúrese de que la correa está colocada correctamente en las poleas.

6. Con la mano, presione la correa en la parte más larga entre las poleas ( 30.00 cm (11.81 in)) con una fuerza aproximada de 110 N (25 lb).

7. Si la holgura (X) es mayor que el grosor de la correa, apriete la correa.

7-57

7 - MANTENIMIENTO

8.

Después del aflojar el perno del soporte del alternador (1) y el brazo tensor (2), apriete la correa inclinando el alternador lejos del motor.

9.

Apriete el perno 66 N·m (49 lb ft) a (1) y apriete el perno (2) a 31 N·m (23 lb ft).

10. Después de aflojar, sustituya la correa inclinando hacia atrás el alternador hacia el motor.

SS12E056

7-58

4

7 - MANTENIMIENTO

Aceite de la transmisión ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

No manipule ningún líquido (líquido refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidráulico, etc.) a temperaturas superiores a 49 °C (120 °F). Deje que los líquidos se enfríen antes de continuar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0330B

ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Al manipular combustible, lubricantes y otros productos químicos, siga las instrucciones del fabricante. Use un equipo de protección personal, tal como se indica en las instrucciones. No fume y evite las llamas. Guarde los líquidos en recipientes adecuados. Cumpla todas las leyes medioambientales locales relativas al proceso de desecho de productos químicos.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0371A

AVISO: Drene el aceite en un recipiente adecuado.

AVISO: Drene el aceite cuando el funcionamiento ha finalizado después de dejar que el aceite se enfríe a 49 °C (120 °F) o durante el funcionamiento una vez que el aceite se caliente hasta esa temperatura.

AVISO: Deseche todos los líquidos, filtros y contenedores de forma segura para el medio ambiente y de acuerdo con las leyes y normas locales. Para mayor información sobre cómo eliminar estos desechos correctamente, consulte a los centros de reciclaje o del medio ambiente locales o con su distribuidor.

1. Quite el tapón, drene el líquido a un recipiente adecuado de 21.5 L (5.7 US gal) y sustituya el filtro según se describe en la sección sobre sustitución del filtro, consulte la página 7-47.

SS12E057

1

SS12E008

2

2. Saque la varilla de control del nivel de aceite y vierta 21.5 L (5.7 US gal) a través del orificio hasta la marca FULL (lleno).

3. Arranque el motor y mientras está en ralentí compruebe el nivel de líquido para confirmar que llega hasta la marca ADD (agregar).

7-59

7 - MANTENIMIENTO

4. Con el líquido caliente a 82 - 93 °C (180 - 199 °F), compruebe y rellene hasta la marca FULL (lleno), si fuera necesario.

Especificaciones y capacidad del aceite Use aceites de transmisión CASE AKCELA ATF, ATF DEXRON II o un aceite que cumpla las siguientes especificaciones: 1.

SAE 10W - DEXRON II

NOTA: También se puede utilizar un aceite que sea conforme a SAE 30 en clima tropical AVISO: Nunca utilice aceites para motor, líquidos para transmisión ni DEXRON III. Capacidad: 21.5 L (5.68 US gal)

7-60

7 - MANTENIMIENTO

Aceite de la transmisión final ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

No manipule ningún líquido (líquido refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidráulico, etc.) a temperaturas superiores a 49 °C (120 °F). Deje que los líquidos se enfríen antes de continuar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0330B

ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Al manipular combustible, lubricantes y otros productos químicos, siga las instrucciones del fabricante. Use un equipo de protección personal, tal como se indica en las instrucciones. No fume y evite las llamas. Guarde los líquidos en recipientes adecuados. Cumpla todas las leyes medioambientales locales relativas al proceso de desecho de productos químicos.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0371A

AVISO: Drene el aceite en un recipiente adecuado.

AVISO: Drene el aceite cuando el funcionamiento haya finalizado después de dejar que el aceite se enfríe a 49 °C (120 °F) o durante el funcionamiento una vez que el aceite se caliente hasta esa temperatura.

Sustituya el aceite una vez transcurridas las primeras 250 h de funcionamiento de una máquina nueva o después de una revisión importante.

1. Drene el depósito de rociado (véase la página 7-88).

2. Quite el depósito.

SS12E058

1

SS12E059

2

3. Quite el tapón de llenado (1) e inspeccione el tapón (2).

7-61

7 - MANTENIMIENTO

4. Drene el aceite.

SS12E060

3

SS12E059

4

5. Utilice el orificio (1) para llenar con de aceite. Compruebe el nivel de aceite en el orificio (2) (el aceite se debe verter ligeramente). Apriete el tapón de inspección (2) a 80 - 90 N·m (59 - 66 lb ft). Apriete el tapón de llenado (1) a 70 - 80 N·m (52 - 59 lb ft).

Especificaciones y capacidades del aceite Utilice CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 o un aceite que sea conforme a la siguiente norma: 1.

API GL-5

2.

SAE 80W - 90

Capacidad: 6 L (1.59 US gal)

7-62

7 - MANTENIMIENTO

Secador de aire AVISO: Deseche todos los líquidos, filtros y contenedores de forma segura para el medio ambiente y de acuerdo con las leyes y normas locales. Para mayor información sobre cómo eliminar estos desechos correctamente, consulte a los centros de reciclaje o del medio ambiente locales o con su distribuidor.

1. Quite la cubierta del piso.

AVISO: Si encuentra algún resto de aceite en el cartucho de secado, inspeccione el tubo de suministro del compresor (consulte la página 7-80).

SS12E052

1

SS12E061

2

2. Quite el cartucho del secador de aire.

3. Limpie la parte superior del cuerpo. No debe entrar suciedad en el área de aire limpio (válvula antirretorno).

4. Aplique aceite en la junta del nuevo cartucho de secado.

5. Apriete a mano el cartucho a 15 N·m (11 lb ft).

7-63

7 - MANTENIMIENTO

Par de apriete de la tuerca ranurada 1. Compruebe el apriete de las tuercas KM de las ruedas delanteras aplicando un par de apriete de 250 N·m (184.4 lb ft).

SS13G051

7-64

1

7 - MANTENIMIENTO

Cojinetes de las ruedas delanteras AVISO: ¡Asegúrese de que la grasa no llegue a la superficie activa del disco del freno!

Cojinetes externos de las ruedas delanteras

SS12E032

1

SS12E033

2

SS13G050

3

Cojinetes internos de las ruedas delanteras

1. Con el propósito de engrasar completamente los cojinetes internos y externos de las ruedas del eje delantero, la grasa lubricante debe aplicarse a presión alrededor de la brida.

7-65

7 - MANTENIMIENTO

Montaje del compresor del aire acondicionado 1. Compruebe la fuerza del accesorio del compresor y del soporte del compresor. Asegúrese de que la correa no gira. Si es necesario, apriete los tornillos.

SS13F360

7-66

1

7 - MANTENIMIENTO

Aceite y filtro hidráulico ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

No manipule ningún líquido (líquido refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidráulico, etc.) a temperaturas superiores a 49 °C (120 °F). Deje que los líquidos se enfríen antes de continuar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0330B

ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Al manipular combustible, lubricantes y otros productos químicos, siga las instrucciones del fabricante. Use un equipo de protección personal, tal como se indica en las instrucciones. No fume y evite las llamas. Guarde los líquidos en recipientes adecuados. Cumpla todas las leyes medioambientales locales relativas al proceso de desecho de productos químicos.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0371A

AVISO: Drene el aceite cuando el funcionamiento ha finalizado después de dejar que el aceite se enfríe a 49 °C (120 °F) o durante el funcionamiento una vez que el aceite se caliente hasta esa temperatura.

AVISO: Cambie el aceite antes de un cambio de estación o después de un apagado prolongado de la máquina.

1.

Abra la cubierta.

2.

Con un contenedor adecuado de capacidad adecuada, drene el aceite a través de la válvula (volumen aproximado de drenaje: 22 L (5.81 US gal)).

3.

Cuando se haya drenado, cierre la válvula.

SS12E063

1

SS12E064

2

4. Retire la cubierta.

7-67

7 - MANTENIMIENTO

5. Desconecte el sensor del filtro obstruido (1).

Quite la cubierta del filtro (2).

SS12E065

3

SS12E066

4

SS12E067

5

SS12E068

6

6. Reemplace el elemento del filtro.

AVISO: También sustituya el elemento del filtro si se ilumina la luz indicadora de filtro obstruido cuando se alcanza la temperatura mínima de funcionamiento del aceite de 50 °C (122 °F).

7. Desconecte el sensor del nivel de aceite (3).

8. Quite las mangueras de los tubos de (4) y (5) y de la cubierta (6).

9. Limpie el interior del depósito.

10. Retire el filtro de aspiración.

11. Lave y sople el filtro con aire comprimido desde el interior.

12. Compruebe el estado del filtro de succión. Si la parte de filtración está dañada, sustituya el filtro.

13. Utilice una junta nueva bajo la cubierta (6).

7-68

7 - MANTENIMIENTO

14. Quite el sensor.

15. Añada líquido calentado a 88 °C (190 °F).

16. Compruebe si se ilumina la luz indicadora de sobrecalentamiento del aceite .

SS12E069

7

SS12E072

8

SS12E071

9

Llene aceite hidráulico a través del puerto de llenado.

18. Asegúrese de que el aceite se llena hasta el nivel máximo.

Cilindros hidráulicos del eje delantero - Cambio de aceite 1. Asegure las ruedas traseras con calzos para ruedas.

Utilice los tacos de elevación delanteros junto con una grúa o un gato de mano detrás de las ruedas delanteras para elevar la parte delantera del rodillo un poco para quitar la carga de las ruedas delanteras.

SS12E073

7-69

10

7 - MANTENIMIENTO

2. Retire la cubierta.

SS12E074

11

SS12E075

12

3. Quite el acoplamiento rápido en el tubo que conecta los cilindros hidráulicos a los ejes delanteros.

4. Conecte la manguera y baje la máquina lentamente para drenar el aceite en un recipiente adecuado.

5. Llene el aceite a través del puerto de llenado.

Especificaciones del aceite hidráulico: AVISO: La calidad y la pureza del aceite tienen una importancia fundamental para la fiabilidad y la duración del sistema hidráulico. Si no se observan las especificaciones de aceite indicadas, se pueden producir daños importantes y la anulación de la garantía.

Use CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRA™ HYDRAULIC TRANSMISSION OIL, MAT 3505 o un aceite que cumpla la especificación siguiente: • API GL-4 • SAE 10W - ISO VG-46 o use TUTELA HYDROSYSTEM AW 46 ( MAT 3508), o un aceite que cumpla la especificación siguiente: • DIN 51524 PART 3 HV46 • ISO VG-46 Sólo para máquinas que funcionen en entornos calientes, se recomienda usar aceite hidráulico CASE AKCELA AW HYDRAULIC FLUID 68 HV ( MAT 3508) o un aceite que cumpla la especificación siguiente: • DIN 51524 PART 3 HV68 • ISO VG-68 AVISO: Consulte a su concesionario para conocer las especificaciones correctas del aceite que se va a utilizar.

7-70

7 - MANTENIMIENTO

Capacidad: Sistemas hidráulicos: 22 L (5.81 US gal) Cilindros hidráulicos: 6 L (1.6 US gal)

7-71

7 - MANTENIMIENTO

DESPUÉS DE 2.000 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (2 AÑOS)

Separación de la válvula del motor Póngase en contacto con su concesionario de CASE CONSTRUCTION para llevar a cabo el ajuste de la holgura de las válvulas.

7-72

7 - MANTENIMIENTO

Aceite de la transmisión de reducción de velocidad ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

No manipule ningún líquido (líquido refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidráulico, etc.) a temperaturas superiores a 49 °C (120 °F). Deje que los líquidos se enfríen antes de continuar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0330B

ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Al manipular combustible, lubricantes y otros productos químicos, siga las instrucciones del fabricante. Use un equipo de protección personal, tal como se indica en las instrucciones. No fume y evite las llamas. Guarde los líquidos en recipientes adecuados. Cumpla todas las leyes medioambientales locales relativas al proceso de desecho de productos químicos.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0371A

AVISO: Drene el aceite cuando el funcionamiento haya finalizado después de dejar que el aceite se enfríe a 49 °C (120 °F) o durante el funcionamiento una vez que el aceite se caliente hasta esa temperatura.

AVISO: ¡Realice primero la sustitución después de 250 h de funcionamiento para una máquina nueva o después de una reparación general importante!

AVISO: Drene el aceite en un recipiente adecuado de 6 L (1.6 US gal) de capacidad.

1.

Limpie y quite los tapones de drenaje (1) y los tapones de llenado (2) en ambos alojamientos.

2.

Instale los tapones de drenaje (1) después de drenar el aceite.

3.

Vierta 5.2 L (1.4 US gal) en los dos depósitos.

4.

El aceite puede salir ligeramente por los orificios de llenado.

5.

Instale los tapones de llenado (2).

SS12E062

Especificaciones y capacidades del aceite Utilice CASE AKCELA GEAR 135 H EP 85W-140 o un aceite que sea conforme a SAE 85W140.

Capacidad: 2 X 5.2 L (1.37 US gal)

7-73

1

7 - MANTENIMIENTO

Líquido de frenos ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Almacene el líquido de frenos sellado en su recipiente original. Siga las instrucciones del fabricante cuando manipule el líquido de frenos El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1111A

NOTA: Utilice el líquido de frenos recomendado. Consulte la página 7-5.

AVISO: Al rellenar, tenga cuidado de no derramar líquido sobre la máquina ni fuera de la máquina. El líquido de frenos daña las partes pintadas de la máquina.

AVISO: Deseche todos los líquidos, filtros y contenedores de forma segura para el medio ambiente y de acuerdo con las leyes y normas locales. Para mayor información sobre cómo eliminar estos desechos correctamente, consulte a los centros de reciclaje o del medio ambiente locales o con su distribuidor.

AVISO: Para que sea posible purgar, debe haber presión de aire dentro del sistema de frenos (depósito de aire). Si no hay presión de aire en el sistema, se debe llenar el sistema mientras el motor está marcha. Siga las medidas de seguridad durante el arranque del motor (véase la página 4-3).

Dos personas deben trabajar juntas para realizar el trabajo de purga.

1. Quite la rueda trasera.

Instale una llave de cubo tamaño nueve sobre el tubo de la manguera.

SS12E076

1

SS12E077

2

2. Deslice la manguera (incluida la llave) en el tornillo de ventilación de aire.

7-74

7 - MANTENIMIENTO

3. Coloque la manguera en el contenedor y afloje el tornillo de purga del cilindro del freno. Siempre es posible manipular el par de ruedas simultáneamente.

Una segunda persona debe pisar el pedal del freno repetidamente para forzar la salida del líquido en el contenedor gradualmente de todos los cilindros del freno.

4. Continúe hasta que las líneas no tengan burbujas.

5. Apriete el tornillo de purga.

SS12E078

3

SS12E005

4

SS12E079

5

6. Llene el depósito igualador con líquido y mantenga el nivel sobre el mínimo (MIN) durante la purga.

7. Afloje el tornillo de purga en el cilindro maestro del freno dos vueltas. Cuando esté lleno de líquido, apriete el tornillo de purga.

8. Llene los depósitos con líquido de frenos nuevo (sumerja el extremo del tubo de la manguera por debajo del nivel).

9. Afloje los tornillos de purga.

10. Presione el pedal de freno lentamente siempre que el líquido salga con burbujas de aire.

11. Luego, con el pedal del freno presionado, cierre los tornillos de purga del cilindro maestro del freno, límpielos e instale las tapas protectoras.

12. Compruebe el circuito en busca de fugas.

13. Compruebe el nivel en el depósito y ajuste según sea necesario.

14. Vuelva a instalar las ruedas.

15. Apriete las tuercas de la rueda a 400 N·m (295 lb ft).

7-75

7 - MANTENIMIENTO

Especificaciones y capacidad del líquido de frenos Use aceite CASE AKCELA DOT 4 FLUID o un aceite que cumpla las siguientes especificaciones: • SAE J1703 • SAE J1704 • ISO 4925 • NHTSA 116-DOT 4 NOTA: También se puede utilizar un aceite que sea conforme a DOT3.

Capacidad: 1.75 L (0.46 US gal)

7-76

7 - MANTENIMIENTO

Refrigerante del motor ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Al manipular combustible, lubricantes y otros productos químicos, siga las instrucciones del fabricante. Use un equipo de protección personal, tal como se indica en las instrucciones. No fume y evite las llamas. Guarde los líquidos en recipientes adecuados. Cumpla todas las leyes medioambientales locales relativas al proceso de desecho de productos químicos.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0371A

ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

No manipule ningún líquido (líquido refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidráulico, etc.) a temperaturas superiores a 49 °C (120 °F). Deje que los líquidos se enfríen antes de continuar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0330B

AVISO: Siga las instrucciones del fabricante del anticongelante al cambiar el anticongelante.

Recoja el líquido en un recipiente adecuado.

SS12C364

1

AVISO: Deseche todos los líquidos, filtros y contenedores de forma segura para el medio ambiente y de acuerdo con las leyes y normas locales. Para mayor información sobre cómo eliminar estos desechos correctamente, consulte a los centros de reciclaje o del medio ambiente locales o con su distribuidor.

NOTA: Utilice el anticongelante recomendado. Consulte la página 7-5.

NOTA: Drene el líquido cuando el funcionamiento ha finalizado después de permitir que el líquido se ha enfriado a 80 °C (176 °F) o después de un breve periodo de tiempo de funcionamiento una vez que el líquido se haya calentado hasta esa temperatura.

1. Retire la tapa del depósito de expansión.

SS12E041

7-77

2

7 - MANTENIMIENTO

2. Retire el tapón. Drene el refrigerante en un recipiente con capacidad adecuada (volumen aproximado de drenaje: 11.5 L (3 US gal)).

SS12E080

3

SS12C397

4

SS12C456

5

3. Compruebe que no haya tubos de mangueras del sistema de refrigeración del motor dañados y que no falta ninguna abrazadera de manguera. Inspeccione el radiador en busca de daños, fugas y placas obstruidas con suciedad. Limpie y repare si es necesario.

Lavado del sistema 1.

Lave el sistema durante la sustitución utilizando una mezcla de agua y soda (carbonato sódico) en la proporción de 0.5 kg (1.1 lb) de soda por de agua 23 L (6.1 US gal).

2.

Llene el sistema con esta mezcla y deje que se caliente hasta 80 °C (176 °F) con el motor en marcha. No instale una cierre de presión para el depósito de expansión.

3.

Apague el motor y drene el agua.

4.

Llene con agua nueva y caliente el motor.

5.

Drene el agua nuevamente.

6.

Repita este procedimiento hasta que el agua salga limpia.

7. Llene el sistema de refrigeración con refrigerante nuevo en una proporción de 50 % de agua más 50 % de anticongelante entre las marcas mínimo (MIN) y máximo (MAX).

La velocidad máxima de llenado es 10 L/min (2.6 US gpm).

8. Utilice el tapón para cerrar el depósito de expansión.

7-78

7 - MANTENIMIENTO

9.

Arranque el motor y espere hasta que la temperatura llegue a 80 °C (176 °F).

10. Apagar el motor.

11. Al mismo tiempo, compruebe que no haya fugas de refrigerante.

12. Compruebe el nivel en el depósito de compensación.

13. Rellene hasta la marca de nivel máximo (MAX).

SS12D658

Especificaciones y capacidad del refrigerante Utilice CNH XHD HEAVY DUTY COOLANT / ANTI-FREEZE o un refrigerante que cumpla las siguientes especificaciones: • ASTM D6210 Type 1-FF NOTA: También se puede utilizar CASE AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE. El refrigerante es una mezcla de anticongelante y agua que contiene: • 50% de agua • 50% de anticongelante La calidad del agua no debe superar los siguientes límites: • Dureza total: 0,03 % • Cloruros: 0,01 % • Sulfatos: 0,01 % Capacidad: 11.5 L (3.04 US gal)

7-79

6

7 - MANTENIMIENTO

Compresor neumático NOTA: No debe existir presión en el tubo de aire de suministro.

1.

Afloje la tuerca del tubo de aire (2) y drene el aire comprimido del sistema.

2.

Quite el tubo de aire de suministro (1) del compresor.

SS12E081

1

SS12E082

2

SS12E083

3

3. Cuando la magnitud total de carbono depositado en la pared supera el valor de X+X= 2 mm (0.1 in), debe limpiar o sustituir el tubo de suministro que va desde el compresor y debe ponerse en contacto con su distribuidor para realizar una inspección y reparación general del compresor.

4. Después de las primeras 50 h, apriete los pernos de la cabeza del compresor a aproximadamente 20 °C (68 °F) en la secuencia mostrada en la figura a un par de apriete de 30 - 33 N·m (22 - 24.3 lb ft).

7-80

7 - MANTENIMIENTO

Sistema de aire acondicionado - Comprobación 1. Compruebe el funcionamiento de los componentes individuales y el cableado.

AVISO: En caso de un trabajo en un entorno muy polvoriento, realice la comprobación en intervalos más cortos.

Sistema de aire acondicionado - Limpieza 1. La limpieza del sistema de aire acondicionado (extracción de moho y bacterias) debe realizarla el concesionario autorizado.

AVISO: En caso de un trabajo en un entorno muy polvoriento, realice la limpieza en intervalos más cortos.

7-81

7 - MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO

Separador de agua del prefiltro de combustible ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

No intente drenar líquidos ni desmontar filtros con el motor en marcha. Apague el motor y despresurice todos los sistemas antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento de la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0905A

ADVERTENCIA Los vapores de combustible son explosivos e inflamables.

No fume mientras manipula combustible. Mantenga el combustible alejado de llamas o chispas. Apague el motor y retire la llave antes de realizar mantenimiento. Trabaje siempre en un área bien ventilada. Limpie inmediatamente cualquier salpicadura de combustible.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0904A

AVISO: Deseche todos los líquidos, filtros y contenedores de forma segura para el medio ambiente y de acuerdo con las leyes y normas locales. Para mayor información sobre cómo eliminar estos desechos correctamente, consulte a los centros de reciclaje o del medio ambiente locales o con su distribuidor.

1. Señal de alarma de la luz indicadora amarilla.

SS12E257

1

SS12E084

2

2. Número de código. Se mostrará el código 97 "WATER IN FUEL DETECTED" (se ha detectado agua en el combustible).

7-82

7 - MANTENIMIENTO

3. Drene el agua del separador.

NOTA: Si vació más de 0.6 L (0.16 US gal) de combustible, rellene el combustible en el filtro de combustible como se describe en la página 7-84.

SS12E085

7-83

3

7 - MANTENIMIENTO

Sistema de combustible PRECAUCIÓN ¡Peligro de quemaduras!

Espere que todos los componentes se enfríen antes de realizar cualquier operación.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0053A

ADVERTENCIA Los vapores de combustible son explosivos e inflamables.

No fume mientras manipula combustible. Mantenga el combustible alejado de llamas o chispas. Apague el motor y retire la llave antes de realizar mantenimiento. Trabaje siempre en un área bien ventilada. Limpie inmediatamente cualquier salpicadura de combustible.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0904A

Purga del sistema de combustible antes de poner en marcha • Con los filtros de combustible sin combustible cuando se sustituyan los filtros.

• Durante la sustitución de la bomba de combustible.

• Después del apagado prolongado de la máquina.

• Con el combustible drenado del depósito.

Purga del filtro de combustible con el separador de agua 1.

Afloje el tornillo de ventilación de aire (1) en el predepurador de combustible.

2.

Bombee el combustible a través de la bomba de suministro (2) hasta que salga limpio sin burbujas de aire.

3.

Apretar el tornillo.

SS12E086

1

SS12E087

2

Purga del filtro de combustible • Purgue el segundo filtro a través del tornillo de ventilación de aire.

7-84

7 - MANTENIMIENTO

Filtro de aire del motor NOTA: El filtro de aire se compone del elemento principal y el elemento de seguridad.

AVISO: Cuando se encienda la luz indicadora, reemplace el elemento principal. Reemplace el elemento de seguridad cada tercera vez que se reemplace el elemento principal. El fabricante no recomiendan limpiar los elementos debido a una reducción de la capacidad de filtración en hasta un 40 % y por el riesgo de dañar el elemento durante la limpieza.

1. Afloje las abrazaderas y retire la cubierta.

SS12E088

1

SS12E089

2

SS12E090

3

2. Saque el elemento principal.

3. Quite el elemento de seguridad y compruebe si hay daños. No lo limpie.

4. Limpie el espacio interior del filtro y las caras de contacto para evitar que entre polvo en el tubo de suministro que va hacia el motor.

AVISO: Nunca limpie espacio interior del filtro con aire comprimido, puesto que el polvo pueda penetrar en el colector de admisión del motor.

5. Vuelva a instalar el elemento de seguridad e instale un elemento principal nuevo.

7-85

7 - MANTENIMIENTO

6. Quite la válvula antipolvo, límpiela y vuelva a instalarla.

AVISO: Utilice solamente elementos genuinos.

Al lavar la máquina, tenga cuidado de no salpicar agua dentro del filtro de aire. ¡Reemplace la válvula de vacío inmediatamente si está dañada!

No haga funcionar la máquina si está dañado el cuerpo del filtro o la cubierta del filtro.

SS12E221

7-86

4

7 - MANTENIMIENTO

Radiador AVISO: No utilice limpiadores con presión excesivamente alta. De lo contrario, se pueden dañar las placas del radiador. ¡Si el radiador está contaminado con productos de petróleo crudo (aceite), utilice un producto de limpieza y proceda de acuerdo con las instrucciones del fabricante! Averigüe la causa de la contaminación. ¡Durante la limpieza, cumpla las normas y regulaciones medioambientales ecológicas! ¡Realice la limpieza en estaciones de trabajo equipadas con un sistema de recolección del producto de limpieza para prevenir la contaminación de los recursos del suelo y del agua! ¡Nunca utilice productos de limpieza prohibidos!

• Debido a que la máquina puede funcionar en una variedad de entornos de trabajo, no es posible ajustar un intervalo periódico de limpieza.

• Cuando trabaje en un entorno de mucho polvo, lleve a cabo la limpieza diariamente.

• Un radiador sucio ocasionará que se incremente la temperatura del refrigerante del motor y del aceite del sistema hidráulico.

• Limpie con aire comprimido o con agua a presión (vapor) desde el lado del ventilador de aire de enfriamiento.

SS12E222

7-87

1

7 - MANTENIMIENTO

Filtros del sistema de rociado AVISO: ¡Drene siempre el depósito de rociado y el sistema antes de que la temperatura ambiente descienda por debajo de 0 °C (32 °F)!

1. Quite el filtro y limpie su colador.

SS12E223

1

SS12E224

2

2. Drene el depósito (1).

3. Drene los tubos de rociado en la parte delantera y trasera aflojando las boquillas (2).

7-88

7 - MANTENIMIENTO

Rascadores 1.

Compruebe el estado de los cepillos delanteros (1) y de los cepillos traseros (2).

2.

Limpie y repárelos, según sea necesario.

SS12E225

7-89

1

7 - MANTENIMIENTO

Filtro de aire de ventilación de la cabina 1.

Retire la cubierta (1).

2.

Sustituya o limpie el elemento del filtro (2) (filtración de aire succionado desde el exterior de la cabina).

3.

Agítelo con cuidado y sopletéelo.

NOTA: Límpielo (sopletéelo) una vez al mes. Si trabaja en un ambiente con mucho polvo, acorte los intervalos de limpieza. Sustituya el elemento después de dos procesos de limpieza.

SS12E226

1

SS12D594

2

4. Quite la cubierta.

5. Sustituya o limpie el elemento del filtro (filtración de aire succionado desde el interior de la cabina).

6. Agítelo con cuidado y sopletéelo.

NOTA: Límpielo (sopletéelo) una vez cada seis meses.

Sustituya el elemento después de dos procesos de limpieza.

7-90

7 - MANTENIMIENTO

Limpieza de la máquina ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Use siempre ropa y gafas protectoras si limpia con solventes, ácidos o agentes químicos alcalinos.

Siga siempre las instrucciones del fabricante del producto químico.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0180A

1. Cuando el trabajo se ha completado, limpie la máquina para eliminar la mayor cantidad de impurezas.

2. Lleve a cabo una limpieza total con regularidad, al menos una vez por semana. La limpieza total debe realizarse a diario si se está trabajando en suelos cohesivos, cemento o cal.

AVISO: Cubra todas las aberturas en donde el agente de limpieza pueda penetrar (por ejemplo, la apertura de admisión del motor) antes del lavado a presión. Retire las cubiertas después de lavar la máquina.

No exponga las piezas eléctricas o material de aislamiento a chorros directos de agua o vapor. Cubra siempre tales materiales (interior del alternador, etc.).

Desconecte el interruptor de desconexión maestro.

Trabajo con el motor detenido.

Siga las normas y regulaciones medioambientales estándar al limpiar la máquina.

Limpie la máquina en un lugar equipado con un sistema para interceptación de agentes de limpieza para que el suelo y las fuentes de agua no se contaminen.

No utilice agentes de limpieza prohibidos.

7-91

7 - MANTENIMIENTO

Pares de apriete Compruebe si las conexiones de los pernos principales: tuercas de las ruedas, montaje del eje, montaje de la conexión hidráulica, montaje del motor, montaje de las unidades instaladas en el motor, se han soltado.

Use llaves de par para apretarlos.

Si se necesita un par de apriete especial, se menciona en esta sección.

7-92

7 - MANTENIMIENTO

SISTEMA ELÉCTRICO

Fusibles ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

Antes de realizar el mantenimiento, apague el motor, quite la llave y asegúrese de que no hay movimiento.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1128A

NOTA: Reemplace los fusibles solo por fusibles de idéntico valor.

SS12E227

1

Caja de fusibles (16)

F1

Clasificación 15 A

F2

Descripción Orificio de montaje

F11

Clasificación 5A

15 A

Luces traseras

F12

1A

F3

15 A

F13

15 A

F4 F5

15 A 5A

F14 F15

10 A 25 A

Rociado Ventiladores

F6

15 A

Luz giratoria, luces de freno, iluminación de la cabina, bocina Indicadores de dirección Luces delanteras del guardabarros, luces traseras, iluminación de los instrumentos Faros

Luces indicadoras (LED), instrumentos de medición, falla del freno Diagnósticos, pantalla multifuncional Limpiaparabrisas, lavaparabrisas

F16

10 A

Sistema de aire acondicionado, cortador de borde

7-93

Descripción

7 - MANTENIMIENTO

F7

Clasificación 7.5 A

F8

7.5 A

F9

Clasificación 30 A

F10

F19

Clasificación 125 A

Descripción

Clasificación

Solenoides de transmisión, bocina de marcha hacia atrás Solenoides de bloqueo del diferencial, nivel del aceite hidráulico, relé de arranque del motor

F17

Interruptor adicional

F18

Interruptor adicional

Descripción Módulo de control del motor (ECM) Reservado para la radio

F21

Descripción Precalentamiento

F20

7-94

Descripción

Clasificación 80 A

Clasificación 125 A

SS12E228

2

SS12E229

3

Descripción Fusible principal

Descripción Precalentamiento

7 - MANTENIMIENTO

ALMACENAMIENTO

Conservación y almacenamiento a corto plazo por 1 a 2 meses AVISO: ¡Nunca arranque el motor durante el transcurso del almacenamiento!

Antes del restablecimiento del funcionamiento de la máquina, lave los agentes conservantes con un chorro de agua caliente de alta presión combinada con desengrasantes normales, mientras se observa las instrucciones de uso junto con directrices ecológicas.

Lleve a cabo la desconservación y lavado de la máquina en los lugares equipados con colectores de interceptación para atrapar el agua de lavado, así como los agentes de desconservación.

Antes de iniciar las operaciones nuevamente, lave la máquina con agua caliente a alta presión utilizando un agente desengrasante común siguiendo las instrucciones del fabricante de dicho producto químico y respetando las normas medioambientales vigentes.

Lave la máquina colocando cubetas para recoger el agua de lavado y los productos químicos.

• Lave y limpie toda la máquina con cuidado.

• Antes de estacionar la máquina para su conservación y su almacenamiento, caliente el motor a su temperatura de funcionamiento mientras esté en marcha.

• Estacione la máquina en una superficie sólida y plana, en un lugar seguro sin riesgo de desastres naturales (inundaciones, deslizamientos, incendios, etc.) para la máquina.

Además: • Repare los puntos con pintura dañada • Lubrique todos los puntos de lubricación, cables de control, las articulaciones de los controles, etc.

• Confirme que el agua de los depósitos se haya drenado.

• Verifique que el líquido refrigerante posee las propiedades anticongelantes requeridas.

• Verifique el estado de las cargas del acumulador; recárguelo si fuese necesario.

• Aplique grasa conservante sobre las superficies cromadas de los vástagos del pistón.

• Recomendamos protección de la máquina contra la corrosión, mediante la pulverización del agente de conservación (pulverización aplicada), en particular en lugares con potencial para iniciar la corrosión.

La máquina tratada de esa manera, no va a necesitar ninguna preparación especial antes de su posterior puesta en marcha.

7-95

7 - MANTENIMIENTO

Conservación y almacenamiento de la máquina por 1 a 2 meses Al estacionar la máquina, se aplican los mismos principios para la conservación a corto plazo (véase también la página 7-95).

Además, se recomienda lo siguiente: • Desmonte los acumuladores, verifique su estado y guárdelos en un ambiente seco y fresco. Vuelva a cargar los acumuladores con regularidad.

• Soporte el bastidor de apoyo longitudinal para que el sistema de amortiguación muestre un pandeo o comba mínimos.

• Proteja los elementos de goma mediante la aplicación de agentes especiales de conservación.

• Infle los neumáticos a la presión requerida y protéjalos de la luz directa del sol Aplique grasa conservante a las superficies cromadas de los vástagos del pistón.

• Conserve la máquina mediante la pulverización con agente especial, en particular en lugares con potencial de corrosión.

• Cubra los puertos de aspiración y descarga del motor con doble hoja de polietileno y fije esta hoja cuidadosamente con cinta adhesiva.

• Proteja los faros, espejos retrovisores externos y otros elementos con cableado externo, mediante la pulverización de un agente especial y la envoltura en hojas de polietileno • Conserve el motor tal como se describe en el manual de instrucciones del fabricante del motor. Marque visiblemente que el motor se ha conservado.

NOTA: Cuando la máquina esté fuera de servicio debido a que presenta daños irreparables o ha llegado al final de su vida útil de servicio, la extracción, eliminación o reciclado de los componentes, líquidos, etc. solo debe ser realizado por un técnico calificado utilizando las instrucciones de servicio y conforme a las leyes y regulaciones locales.

7-96

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS###_8_### RESOLUCIÓN DE CÓDIGOS DE FALLAS

Averías Las averías suelen estar causadas por un mal funcionamiento de la máquina. Por este motivo, en caso de problemas lea las instrucciones proporcionadas en los Manuales del operador y de mantenimiento de la máquina y del motor. Si no se puede identificar la causa, póngase en contacto con el departamento de mantenimiento de un distribuidor autorizado.

La identificación y solución de problemas en sistemas hidráulicos y eléctricos requiere el conocimiento de estos sistemas. Por este motivo, se debe llamar al departamento de mantenimiento de un distribuidor autorizado para solucionar estos problemas.

8-1

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

SÍNTOMA(S)

Tablero de instrumentos - Solución de problemas Problema Se muestra el mensaje "ESPERE PARA ARRANCAR, PRECALENTANDO" Se muestra "FALLA DE CANBUS"

Causa posible Solución La unidad de control del motor (ECU) le Cuando la ECU decide que el motor esté indicará al operador que espere antes de preparado para su funcionamiento, esta pantalla desaparecerá de la pantalla mularrancar el motor. tifunción y el operador puede arrancar el motor.

La pantalla multifuncional no ha recibido 1. Busque más códigos de problema de búsqueda dentro del sistema. ningún mensaje J1939 CAN válido durante al menos 30 s.

2. Compruebe si hay circuitos abiertos,

cortocircuitos y alta resistencia en el circuito de CAN bus.

La pantalla envió una solicitud a la ECU 1. Busque más códigos de problema de Se muestra el mensaje búsqueda dentro del sistema.

"TIEMPO AGOTADO, ECU para la información del código de falla almacenado (DM2) y la ECU no responde a 2. Compruebe si hay circuitos abiertos, NO RESPONDE" la solicitud. cortocircuitos y alta resistencia en el circuito de CAN bus.

3. Este mensaje puede indicar que la ECU no es compatible con el código de avería almacenado (DM2) funcionalidad sobre el CAN bus.

La pantalla multifuncional envió una solici- No es necesario tomar ninguna medida. El Se muestra el mensaje tud a la ECU para la información del código sistema funciona como se ha diseñado.

"CÓDIGOS NO de falla almacenado (DM2) y la ECU resALMACENADOS" pondió. No hay códigos almacenados.

La palanca pantalla no tiene registros de 1. Busque más códigos de problema de Se muestra el mensaje búsqueda dentro del sistema.

"NO EXISTEN DATOS DEL indicadores conectados al bus RS485.

INDICADOR" 2. Compruebe si hay circuitos abiertos, Se muestra el mensaje "NO SOPORTADO" en lugar de un valor de parámetro Se muestra el mensaje "NO EXISTEN DATOS" en lugar de un valor de parámetro Se muestra el mensaje "ERROR DE DATOS" en lugar de un valor de parámetro

cortocircuitos y alta resistencia en el circuito de CAN bus.

La ECU está transmitiendo un mensaje de Cambie el parámetro en la pantalla que no soporta este parámetro.

La pantalla multifuncional no ha recibido 1. Buscar códigos de avería datos del parámetro seleccionado durante 2. Compruebe el circuito relacionado con al menos 5 s. el parámetro La ECU está transmitiendo un mensaje de 1. Buscar códigos de avería que existe un error de datos con este pará- 2. Compruebe el circuito relacionado con metro. el parámetro

Se ha seleccionado el nivel de combustible para la pantalla, y se ha establecido la entrada analógica en nivel de combustible, pero no se ha conectado un sensor de combustible a la entrada analógica.

Uno de los cuadrantes No se ha seleccionado un parámetro para 4-UP está vacío visualizar en este cuadrante.

La pantalla no se puede El contraste de la pantalla LCD puede estar leer, está muy atenuada o demasiado alto o bajo. muy oscura

8-2

1. Compruebe el funcionamiento del sensor de nivel de combustible.

2. Compruebe el circuito del sensor de nivel de combustible.

Seleccione un parámetro que se mostrará en el cuadrante.

Pulse y mantenga pulsado el botón del menú durante aproximadamente 5 s. Esto se restablecerá el contraste de la pantalla LCD al valor predeterminado de fábrica.

9 - ESPECIFICACIONES

9 - ESPECIFICACIONES###_9_### Especificación general Peso Peso en orden de trabajo del CECE con cabina, ROPS Peso en orden de trabajo del CECE con cabina Peso en orden de trabajo de CECE con la plataforma, raíl Peso de la mitad de capacidad de líquidos Peso en orden de trabajo de ISO 6016 con cabina, ROPS Máximo Peso: cabina + ROPS (6016) + accesorios + peso Peso máximo permitido peso en función de ROPS Peso de tanques de lastre vacíos Contrapeso Peso de tanques de lastre llenos de hormigón Peso de lastre en el bastidor - agua Peso de lastre en el bastidor - arena Peso de lastre en el bastidor - desechos sobre el peso total de la máquina Peso de la cabina Peso de ROPS Peso de ROPS/FOPS Peso del techo de hoja sobre ROPS Peso de toldo Peso de los postes del toldo (versión sin ROPS) Peso del aislamiento de la rueda Peso del cortador de borde

9590 kg (21140 lb) 9290 kg (20480 lb) 9060 kg (19970 lb) 340 kg (750 lb) 9930 kg (21890 lb) 24000 kg (52910 lb) 24000 kg (52910 lb) 1100 kg (2430 lb) 6000 kg (13230 lb) 2800 kg (6170 lb) 3000 kg (6610 lb) 4500 kg (9920 lb) 24000 kg (52910 lb) 280 kg (620 lb) 300 kg (660 lb) 530 kg (1170 lb) 50 kg (110 lb) 50 kg (110 lb) 60 kg (130 lb) 120 kg (260 lb) 150 kg (330 lb)

Características de conducción Número de velocidades Velocidad de transporte máxima Velocidad de trabajo 1 Velocidad de trabajo 2 Velocidad de trabajo 3 Capacidad de subida Estabilidad estática lateral Radio de giro interior (borde) izquierdo Radio de giro interior (borde) derecho Radio de giro exterior (contorno) izquierdo Radio de giro exterior (contorno) derecho Tipo de transmisión Tipo de caja Número de ejes motores Número de ruedas accionadas Ángulo de oscilación Ángulo de dirección

3 19 km/h (11.8 mph) 0 - 5 km/h (0 - 3.1 mph) 0 - 11 km/h (0 - 6.8 mph) 0 - 19 km/h (0 - 11.8 mph) 25% 32% 6180 mm (243.3 in) 6065 mm (238.8 in) 9960 mm (392.1 in) 8735 mm (343.9 in) Hidrodinámica Reversa de tres etapas 1 4 3° 32°

Dirección Tipo de dirección Control de dirección Motores hidráulicos lineales

Suspensión de dos puntos Dirección hidráulica asistida 1

9-1

9 - ESPECIFICACIONES

Motor Fabricante Tipo: Potencia de acuerdo con DIN 6271 Potencia de acuerdo con ISO 3046/1 Número de cilindros Capacidad de los cilindros Velocidad nominal Par de apriete máximo Consumo de combustible en operaciones de rutina Los motores cumplen con las regulaciones de emisiones Sistema de refrigeración del motor Velocidad máxima permitida durante frenado con motor

Cummins QSB3.3-C99 74 kW (99 Hp) 74 kW (99 Hp) 4 3300 cm³ (201 in³) 2200 RPM 412 N·m (304 lb ft)a 1400 RPM 7.8 L/hour (2.1 US gal/hour) UE fase IIIA. EE.UU. EPA Nivel 3 Líquido 3250 RPM

Eje 0.75 MPa (108.8 psi) 0.2 MPa (29 psi) COM HL. 8 4 4 11.00X20" Tipo de tubo

Presión máxima de los neumáticos Presión mínima de los neumáticos Dibujo de los neumáticos Número de neumáticos Número de ruedas delanteras Número de ruedas traseras Tamaño de los neumáticos Tipo de neumáticos

Frenos Funcionamiento Estacionamiento Emergencia

Hidrostático Discos múltiples mecánicos Discos múltiples mecánicos

Rociado Tipo de rociado de agua Número de bombas

Presión 1

Cableado Voltaje Capacidad de las baterías

12 V 135 A·h

9-2

9 - ESPECIFICACIONES

Dimensión

SS12E231

A 3800 mm (149.6 in)

H2 2390 mm (94.1 in)

H3 260 mm (10.2 in)

1

H4 340 mm (13.4 in)

9-3

L 5020 mm (197.6 in)

L1 4940 mm (194.5 in)

9 - ESPECIFICACIONES

SS12E232

2

H H1 W W1 3110 mm 3090 mm 1930.0 mm 2500 mm (122.4 in) * (121.7 in) (76.0 in) (98.4 in) * altura máxima de la máquina con plataforma y toldo: 3150 mm (124 in).

9-4

W3 30 mm (1.2 in)

9 - ESPECIFICACIONES

SS12E233

L2 5780 mm (227.6 in)

3

W2 2310 mm (90.9 in)

9-5

9 - ESPECIFICACIONES

9-6

10 - ACCESORIOS

10 - ACCESORIOS###_10_### Cortador de bordes (opcional) ADVERTENCIA ¡Peligro para quienes se encuentren cerca!

Asegúrese SIEMPRE de que el área de trabajo está despejada y no haya otras personas o animales domésticos antes de comenzar este procedimiento. Conozca completamente el área de movimientos de su máquina. No permita que otras personas ingresen al área de movimiento durante este procedimiento.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0245A

1. Presione el interruptor para bajar el cortador de borde a la posición inferior o para elevar el cortador en función del grosor de la capa de asfalto.

SS12D641

1

SS12D642

2

2. Al trabajar con el cortador de borde, active el rociador y abra la válvula cerca del disco del cortador de borde.

10-1

10 - ACCESORIOS

10-2

Índice alfabético ###_Index_###

Aceite de la transmisión . . . . . . . . . . . .

Aceite de la transmisión de reducción de velocidad Aceite de la transmisión final . . . . . . . . . .

Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite y filtro hidráulico . . . . . . . . . . . .

Acumulador . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alarma de apagado del motor . . . . . . . . .

Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . .

Arranque asistido (encendido de la máquina) . . .

Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . .

Asiento del operador . . . . . . . . . . . . .

Aspectos básicos de navegación . . . . . . . .

Averías . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

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A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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7-59 7-73 7-61 7-32 7-67 7-56 3-25 3-31 4-6 4-3 3-2 3-15 8-1

B Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-37 C Cableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Carga de la máquina en un remolque de transporte . . . . . .

Circulación por vías públicas . . . . . . . . . . . . . . . .

Cojinetes de las ruedas delanteras . . . . . . . . . . . . .

Compatibilidad electromagnética (EMC) . . . . . . . . . . .

Componentes de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . .

Compresor neumático . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Concentración del refrigerante del motor . . . . . . . . . . .

Conservación y almacenamiento a corto plazo por 1 a 2 meses.

Conservación y almacenamiento de la máquina por 1 a 2 meses Controles de calefacción y aire acondicionado . . . . . . . .

Controles delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles superiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles y alarmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correas del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correas del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cortador de bordes (opcional) . . . . . . . . . . . . . . .

Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . .

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. . 7-50 . . 3-28 . . 5-2 . . 5-1 7-39, 7-65 . . 1-4 . . 1-8 . . 7-80 . . 7-46 . . 7-95 . . 7-96 . . 3-27 . . 3-4 . . 3-11 . . 7-27 . . 7-19 . . 7-57 . . 10-1 . . 7-13

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D . . . . . . . . . . . .

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. 7-25 . 3-34 . 4-11 . 4-10 . 4-8 . 9-3

Ecología y medioambiente . . . . . . . . . .

Entrada y salida adecuadas . . . . . . . . .

Especificación general . . . . . . . . . . .

Especificación general - Combustibles biodiésel Estacionamiento de la máquina. . . . . . . .

Extintor de incendios (recomendado) . . . . .

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E . . . . . . . . . . . .

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. 2-16 . 3-1 . 9-1 . 7-4 . 4-14 . 3-33

Depósito de agua . . . . . . . . . . . . .

Depósito de líquido del lavaparabrisas. . . .

Desplazamiento hacia adelante y hacia atrás .

Detención de emergencia de la máquina. . .

Detención de la máquina y del motor . . . .

Dimensión . . . . . . . . . . . . . . . .

F Filtro de aire del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de aire de ventilación de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de combustible del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro del aceite de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros de aire de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros del sistema de aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros del sistema de rociado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento de la máquina a gran altura . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento de la máquina a niveles elevados de temperatura y humedad .

Funcionamiento de la máquina en condiciones de mucho polvo medioambiente Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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7-85 7-90 7-44 7-47 3-29 7-52 7-88 6-1 6-2 6-3 7-93

H Herramientas y equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15 I Identificación del producto . . . . .

Indicaciones de seguridad . . . . .

Inspección de las nuevas máquinas .

Interruptor principal de la batería . .

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. 1-5 . 2-20 . 4-1 . 3-12

Limpieza de la máquina . . . . . .

Líquido de frenos . . . . . . . . .

Líquidos y lubricantes . . . . . . .

LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO

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. 7-91 . 7-74 . 7-5 . 7-11

Mantenimiento del sistema de combustible . .

Mantenimiento del sistema de refrigeración .

Mantenimiento del sistema hidráulico . . . .

Montaje del compresor del aire acondicionado

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M . . . . . . . .

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2-15 2-15 2-15 7-66

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7-26 7-49 7-48 7-15 7-24 7-23 7-51 7-17 2-2 2-12 2-1 1-1

L

N Nivel de aceite de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de aceite de la transmisión de reducción de velocidad . . . . .

Nivel de aceite de la transmisión final . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel del aceite hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de líquido de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel del refrigerante del aire acondicionado . . . . . . . . . . . .

Nivel de refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Normas de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Normas de seguridad - Advertencia sobre la Propuesta 65 de California Normas de seguridad y definiciones de las palabras de aviso. . . . .

Nota para el propietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

O Operaciones de soldadura en la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14 Orientación de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7 Pantalla de control multifuncional . .

Par de apriete de la tuerca ranurada Pares de apriete . . . . . . . . .

Pestillo del capó . . . . . . . . .

Presión de los neumáticos . . . . .

Procedimiento de rodaje . . . . . .

Puntos de engrase . . . . . . . .

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. . 3-14 . . 7-64 7-1, 7-92 . . 3-13 . . 7-30 . . 4-2 . . 7-41

R Radiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-87 Rascadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5, 7-89

Recuperación y remolque Refrigerante del motor. .

Remolque de la máquina Rociado . . . . . . . .

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. 2-13 . 7-77 . 5-4 . 6-4

S Secador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Secador del filtro del aire acondicionado . . . . . . . . . .

Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Señalización de falla del motor . . . . . . . . . . . . . .

Sensor del colector de la entrada del motor y del filtro de aire Separación de la válvula del motor . . . . . . . . . . . .

Separador de agua del prefiltro de combustible . . . . . . .

Sistema de aire acondicionado - Comprobación . . . . . .

Sistema de aire acondicionado - Limpieza . . . . . . . . .

Sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . .

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. . . 7-63 3-32, 7-29 . . . 2-17 . . . 3-23 . . . 7-35 . . . 7-72 . . . 7-82 . . . 7-81 . . . 7-81 . . . 7-84

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T Tabla de lubricación . . . . . . . . . . . . . .

Tablero de instrumentos - Solución de problemas .

Tableros de instrumentos y de control . . . . . .

Transporte de la máquina (en remolque) . . . . .

Tubería del respiradero del cárter . . . . . . . .

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. 7-12 . 8-2 . 3-3 . 5-3 . 7-21

U Uso previsto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-2

V Válvula de vacío del filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22 Ventilación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-30 Ventilador de limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20 Z Zapatas de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-53 Zona de almacenamiento del manual del operador en la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6

Sello del concesionario

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