Case Graafmachines op rupsbanden CX490D CX500D GEBRUIKERSHANDLEIDING(47982151) - PDF DOWNLOAD(DUTCH)

OORSPRONKELIJKE INSTRUCTIES - conform richtlijn 2006/42/EG, Annex I, 1,7.4,1

CX490D CX500D Graafmachines op rupsbanden

GEBRUIKERSHANDLEIDING

Onderdeelnummer 47982151 1e editie Nederlands maart 2016

Inhoud 1 ALGEMENE INFORMATIE Opmerking voor de eigenaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Bedoeld gebruik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Elektromagnetische compatibiliteit (EMC). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Telematica (optioneel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Bestek van de handleiding en vereist trainingsniveau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 Productidentificatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5 Opbergen van gebruikershandleiding op de machine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8 Machinepositie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8 Machineonderdelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Systeem voor selectieve katalytische reductie (SCR-systeem) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10

2 VEILIGHEIDSINFORMATIE Definities van signaalwoorden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Veiligheidsvoorschriften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Ecologie en het milieu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Handsignalen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 Geluidsemissie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 Trillingsniveaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Veiligheidsborden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19 EG-verklaring van conformiteit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-32

3 BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN Toegang tot het bestuurdersplatform Portier en opstaptreden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

Bestuurdersstoel Bestuurdersstoel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

Bedieningselementen vooruit Bedieningselementen vooruit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 Voorruit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Onderste voorruit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Rechterconsole vóór . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12

Bedieningselementen aan de linkerzijde Bedieningselementen aan de linkerzijde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Vergrendelingshendel en veiligheidsstang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Regeling verwarming, ventilatie of airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Interieurverlichting cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20 Noodhamer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20 Schuiframen in portier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20

Bedieningselementen rechts Bedieningselementen rechts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-21 Monitorschakelaars. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24 Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-53

Bedieningselementen achteruit Zekeringenkastje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-58 Tijdschriftenrek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-58 Gekoeld compartiment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-59 Opbergvak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-59 Kleerhanger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-59

Bedieningselementen op dakconsole Dakgordijn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-60 Dakluik. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-60 Zonnescherm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-60

Externe bedieningselementen Cabinebescherming (ROPS en FOPS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61 Achteruitkijkspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-63 Achteruitkijkcamera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-66 Zijluiken. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-70 Accuscheidingsschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-71 Motorkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-72 Onderste panelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-72 Ruitensproeierreservoir. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-73 Zwaailichtkabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-73 Sleepgaten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-73 Opbergvak vóór . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-74 Brandblusser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-74 Brandstoftank. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-75 Vulpomp van brandstoftank (indien aanwezig) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-76 Systeem voor selectieve katalytische reductie (SCR-systeem) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-78

4 BEDIENINGSINSTRUCTIES Machine starten Antidiefstalbeveiliging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 De motor starten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 De machine op bedrijfstemperatuur brengen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 De machine gebruiken bij warm of koud weer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6 Bedienen van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 Neerlaten van het werktuig bij een storing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Verwijderen van stof uit radiateurs en oliekoelers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12 Bak vervangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14

De machine uitzetten De motor uitschakelen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15

De machine verplaatsen Rijden met de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16

Machine parkeren Parkeren van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20

5 TRANSPORTWERKZAAMHEDEN Wegtransport Verwijderen en aanbrengen van het contragewicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 In de transportstand zetten van het verstelbare onderstel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 De machine op een oplegger laden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6

Voorbereiding op wegtransport Bevestigingsmaterialen voor transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9 De machine van een oplegger uitladen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11

Verzendtransport De machine hijsen met een kraan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12

Terugroeptransport Machine slepen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14

6 ONDERHOUD Algemene informatie Basisinstructies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Biodieselbrandstof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Vloeistoffen en smeermiddelen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Aanbevolen bedrijfsbereik motorolietemperatuur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Druk in het hydraulisch systeem aflaten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 Ontluchting brandstofsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12 Bescherming van de elektronische en elektrische systemen tijdens laden van de accu of lassen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-14

Onderhoudsplanning Onderhoudsoverzicht. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15

Inloopperiode Smeerpunten (Dieplepelbak) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17 Cabinebescherming (ROPS en FOPS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17 Aanhaalkoppels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17

Koppel rupsplaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17 Retourfilter hydraulische olie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17 Filter van stuurleiding. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17 Olie voor zwenkreductie-eenheid. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17 Olie van de rijreductie-eenheden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17

Om de 10 uur Motoroliepeil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18 Motorkoelvloeistofniveau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-19 Peil van hydraulische olie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-20 Aftapplug van brandstoftank. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21 Brandstofvoorfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22 Brandstoffilters. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22 Ventilator- en dynamoaandrijfriem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22

Om de 50 uur Aircofilters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-23 Smeerpunten (Bak) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-25

Om de 250 uur Reductietandwiel van draaisysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26 Reductietandwielen voor rijaandrijving . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26 Primair motorluchtfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-27 Elektrolytniveau van de accu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-30 Ventilator- en dynamoaandrijfriem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-33 Hydraulische-olietank. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-34 Aanhaalkoppels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-35 Koppel rupsplaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-36 Rupsbandgeleiderollen en spanrollen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-37 Cabinebescherming (ROPS en FOPS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-37

Om de 500 uur Lager van draaiplatform . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38 Ringwiel voor zwenken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38 Motorolie en filters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-39 Brandstofvoorfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-41 Brandstoffilters. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-43 Radiateur en koelers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-44

Om de 1000 uur Smeerpunten (Giek en arm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-46 Ontluchter van hydrauliekolietank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-49 Motorluchtfilters. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-50 Analyse hydraulische vloeistof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-52 Speling van kleptuimelaars van de motor afstellen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-52 Reductietandwiel van draaisysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-53 Dynamo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-54 Startmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-54

Om de 2000 uur Aanzuigfilter voor hydraulische olie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-55 Retourfilter hydraulische olie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-56 Filter van stuurleiding. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-57 Reductietandwiel van draaisysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-58 Reductietandwielen voor rijaandrijving . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-59 Aircofilters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-59 Filter voor de DEF-/AdBlue®-toevoermodule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-60

Om de 4000 bedrijfsuren Motorkoelvloeistof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-61 Pompuitlaatslangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-67 Hydraulische slangen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-67

Om de 4500 uur Systeem voor selectieve katalytische reductie (SCR-systeem) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-68 Uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR-systeem) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-68

Om de 5000 uur Hydraulische olie en filter voor hydraulische olie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-69

Indien nodig Opvoerpomp. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-72 Spanning rupsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-73 Zeef van brandstoftank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-75 Gasveerinspectie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-76 Lampen vervangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-77 Baktanden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-80 Cilinders . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-81 Kunststofdelen en hars . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-81 Airconditioningssysteem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-82

Locaties van zekeringen en relais Zekeringen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-83

Opbergen Voorbereiding op stalling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-85 Periodieke controles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-86 Starten van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-87

7 PROBLEEMOPLOSSING Oplossingen voor foutcodes Motor - Probleemoplossing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1

8 SPECIFICATIES Machinespecificaties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Vloeistoffen en smeermiddelen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4 Afmetingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-8 Gewichten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-20

9 ACCESSOIRES Rechtstreeks aan te brengen bakken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 Extra hydraulische circuits. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5 Hydraulische olie - breker/knabbelschaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-25 Hydraulisch snelkoppelingsysteem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-26 Bakken met snelkoppeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-30 Hanteren van lasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-35 Veiligheidssysteem: afscherming vóór . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-39

1 - ALGEMENE INFORMATIE

1 - ALGEMENE INFORMATIE###_1_### Opmerking voor de eigenaar Onjuist gebruik van deze machine kan ernstig letsel of de dood ten gevolge hebben. Zorg ervoor dat elke bestuurder voordat hij deze machine gebruikt: • instructies heeft ontvangen over het veilige en juiste gebruik van de machine; • de handleiding(en) die bij de machine hoort/horen, heeft gelezen en begrepen; • ALLE veiligheidsstickers op de machine heeft gelezen en begrepen; • de omgeving vrijmaakt van andere personen; • De bedieningsorganen van de machine leert gebruiken en ermee oefent op een veilige plaats voordat hij de machine op het werk gebruikt.

Het is uw verantwoordelijkheid om van toepassing zijnde wetten en verordeningen in acht te nemen en de aanwijzingen van CASE CONSTRUCTION voor gebruik en onderhoud van de machine op te volgen.

Uw machine is volgens de hoogste kwaliteitsnormen ontworpen en vervaardigd. De machine voldoet aan alle nu geldende veiligheidsvoorschriften. Het risico van ongevallen kan echter nooit volledig worden geëlimineerd. Daarom is het van essentieel belang om basale veiligheidsvoorschriften en voorzorgmaatregelen in acht te nemen.

Lees deze handleiding aandachtig door en let daarbij met name op de instructies met betrekking tot veiligheid, bediening en onderhoud, om het risico van letsel te beperken tijdens het bedienen van, en het verrichten van servicewerkzaamheden aan, de machine.

De standaardwerktuigen en -uitrusting voor deze machine zijn ontworpen voor het uitvoeren van alle soorten grondverzet- en overslagwerkzaamheden. Als u deze machine wilt gebruiken voor het hijsen van lasten (pijpen, duikers, bekisting, enz.), controleer dan eerst of de machine ontworpen is voor dat soort werk. Voor dat soort toepassingen moet de machine zijn voorzien van veiligheidskleppen, een overbelastingsindicator, een hijstabel voor deze uitvoering van de machine en het hulpstuk en een lastbevestigingspunt. Ook alle wettelijke voorschriften moeten strikt worden opgevolgd.

Gebruik deze machine niet voor andere toepassingen of doelen dan die staan beschreven in deze handleiding. Raadpleeg, indien de machine gebruikt gaat worden voor werk waarbij speciale werktuigen, accessoires of uitrusting nodig zijn, uw CASE CONSTRUCTION-dealer om er zeker van te zijn dat alle uitgevoerde aanpassingen of wijzigingen in overeenstemming zijn met de technische specificaties van de machine en met de geldende veiligheidsvoorschriften.

Elke wijziging of aanpassing die niet door de fabrikant is goedgekeurd, kan de aanvankelijke conformiteit van de machine aan de veiligheidsvoorschriften, in gevaar brengen.

De machine moet regelmatig worden geïnspecteerd; de frequentie van deze inspecties is afhankelijk van het soort gebruik. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

LET OP: De motor en het brandstofsysteem van de machine zijn ontworpen en vervaardigd conform de emissienormen van de overheid. Onbevoegde demontage door dealers, klanten, bestuurders en gebruikers is BIJ DE WET TEN STRENGSTE VERBODEN. Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot bekeuringen, aanpassingskosten, vervallen van de garantie, juridische stappen en mogelijke inbeslagname van de machine tot deze weer volledig is teruggebracht in de originele staat. Service- en/of reparatiewerkzaamheden aan de motor mogen uitsluitend worden uitgevoerd door een hiertoe gecertificeerd monteur.

Uw CASE CONSTRUCTION-dealer staat tot uw beschikking als u meer informatie nodig hebt. Hij kan ook alle aftersales diensten verlenen die u eventueel nodig hebt en u de originele CASE CONSTRUCTION-reserveonderdelen leveren. Dit is uw garantie voor kwaliteit en geschiktheid van de onderdelen.

U kunt via uw CASE CONSTRUCTION-dealer handleidingen verkrijgen over het gebruik, het onderhoud en de reparatie van uw machine. Vraag uw CASE CONSTRUCTION-dealer om u te helpen bij het bestellen van de juiste handleidingen voor uw machine zodat u snel en doeltreffend service krijgt.

Uw CASE CONSTRUCTION-dealer kan bestellingen aannemen voor gebruikershandleidingen, onderdelencatalogi en onderhoudshandleidingen.

1-1

1 - ALGEMENE INFORMATIE

Geef altijd het type en serienummer van uw machine op zodat uw CASE CONSTRUCTION-dealer u de juiste handleidingen kan leveren voor uw machine.

CASE CONSTRUCTION behoudt zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen in het ontwerp en in de technische specificaties van de machine zonder dat vooraf aan te kondigen en zonder verplicht te zijn om reeds verkochte machines in dezelfde zin te wijzigen.

De beschrijving van de modellen uit deze handleiding komt overeen met de technische specificaties zoals die bekend waren op de datum dat dit document werd opgesteld.

Alle gegevens in deze handleiding zijn onderworpen aan eventuele productwijzigingen. Afmetingen en gewichten worden bij benadering gegeven en de montage van de machine zou niet overeen kunnen komen met de standaardmodellen. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer voor preciezere informatie over specifieke machinemodellen en uitvoeringen.

Bedoeld gebruik LET OP: Om ernstige persoonlijke ongelukken en schade aan de machine te voorkomen, de graafmachine niet gebruiken voor werkzaamheden die niet stroken met zijn specificaties en die niet in deze handleiding zijn opgenomen.

De fabrikant/dealer is niet aansprakelijk voor schade die het gevolg is van oneigenlijk gebruik.

De graafmachine werd ontworpen om te graven en voor grondverzet door middel van een bak. Ook werkzaamheden met hydraulische hamers of brekers zijn mogelijk. Andere werkzaamheden, zoals het verplaatsen van hangende lasten, zijn alleen mogelijk als de specifieke, door de fabrikant goedgekeurde variant aanwezig is.

Gebruik van de graafmachine en de bijbehorende uitrusting voor andere werkzaamheden, zoals slepen, transporteren en optillen van personen wordt als oneigenlijk beschouwd en is verboden.

Elektromagnetische compatibiliteit (EMC) Deze machine voldoet strikt aan de Europese voorschriften voor elektromagnetische emissies. Er kan echter interferentie optreden door de toevoeging van apparatuur die niet voldoet aan de vereiste normen. Daar dergelijke interferentie kan leiden tot ernstige defecten van de unit en/of onveilige situaties, moet u zich houden aan het volgende: • Controleer of elk niet- CASE CONSTRUCTION-materieel dat u aanbrengt op de machine is voorzien van een CE-markering.

• Het maximale vermogen van stralingsapparatuur (radio, telefoons enz.) moet beneden de grenzen liggen die zijn vastgesteld in de nationale regelgeving van het land waarin de machine wordt gebruikt.

• Het elektromagnetische veld dat het extra systeem genereert, mag nooit sterker zijn dan 24 V/m in de buurt van elektronische componenten.

Indien u zich niet houdt aan deze regels, vervalt de CASE CONSTRUCTION-garantie.

Telematica (optioneel) OPMERKING: De CASE CONSTRUCTION SiteWatch™-website (www.casesitewatch.com) is pas toegankelijk zodra het CASE CONSTRUCTION SiteWatch™-abonnement voor deze machine is geregisteerd door een erkende CASE CONSTRUCTION-dealer. Neem contact op met een erkende CASE CONSTRUCTION-dealer voor meer informatie.

Deze machine kan worden uitgerust met een telematicasysteem. Dit is een activa-bewakingssysteem waarin internet-, gsm- en GPS-technologieën zijn geïntegreerd. Op het materieel is een transponder-eenheid gemonteerd die draadloos communiceert met de gebruikersinterface CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ op www.casesitwatch.com.

Met gebruikmaking van gsm-technologie kan de transponder gegevens over het materieel naar de interface sturen, waaronder locatie, aan/uit-status, statistieken over gebruik en productie, diagnostische gegevens, alarmen bij transport en ongeautoriseerd gebruik. Het systeem helpt de kosten te verminderen en een nauwkeurige administratie bij te houden. Zie de geleverde handleiding voor informatie over het gebruik van uw telematicasysteem.

1-2

1 - ALGEMENE INFORMATIE

Bestek van de handleiding en vereist trainingsniveau Inleiding op deze handleiding Deze handleiding geeft informatie over het bedoelde gebruik van uw CASE CONSTRUCTION-machine onder de door de fabrikant voorziene omstandigheden bij normaal bedrijf en routineservice en -onderhoud. Deze handleiding bevat niet alle informatie met betrekking tot periodieke service, ombouw en reparaties die moeten worden uitgevoerd door professionele -servicemonteurs. Voor een aantal van de laatsgenoemde handelingen zijn mogelijk speciale faciliteiten, technische vaardigheden, en/of gereedschappen vereist die niet bij de machine worden geleverd.

De handleiding is onderverdeeld in delen, zoals beschreven in de algemene inhoudsopgave. In het gedetailleerde register achter in deze handleiding kunt u zoeken naar specifieke gegevens over uw CASE CONSTRUCTIONmachine.

Omvang en vereist trainingsniveau Deze handleiding geeft informatie over het bedoelde gebruik van uw CASE CONSTRUCTION-machine onder de door de fabrikant voorziene omstandigheden bij normaal bedrijf en routineservice en -onderhoud.

Normaal bedrijf bestaat in het gebruik van de CASE CONSTRUCTION-machine voor het door de fabrikant bedoelde gebruik door een bestuurder voor wie het volgende geldt:

gegeven door de fabrikant in deze handleiding en door de stickers op de CASE CONSTRUCTION-machine.

Routineservice omvat handelingen zoals bijtanken, reinigen, wassen, bijvullen van vloeistoffen, smeren en het vervangen van verbuiksartikelen zoals lampjes.

Deze handleiding bevat niet alle informatie met betrekking tot periodieke service, ombouw en reparaties die moeten worden uitgevoerd door professionele CASE CONSTRUCTION-servicemonteurs.

Voor een aantal van de laatsgenoemde handelingen zijn mogelijk speciale faciliteiten, technische vaardigheden, en/of gereedschappen vereist die niet bij de CASE CONSTRUCTION-machine worden geleverd.

Periodieke service bestaat in handelingen die moeten worden uitgevoerd na gedefinieerde intervallen: • Door getraind personeel dat vertrouwd is met de kenmerken van de CASE CONSTRUCTION-machine.

• Door getraind personeel dat zich houdt aan de instructies en veiligheidsvoorschiften voor periodieke service, gedeeltelijk door de fabrikant opgenomen in deze handleiding en in andere documentatie van het bedrijf.

• Om de verwachte levensduur van de CASE CONSTRUCTION-machine niet te verkorten. Periodieke service omvat handelingen zoals het verversen van motorolie, hydraulische olie, transmissieolie en het verversen of vervangen van andere zaken die periodiek moeten worden ververst of vervangen.

• Hij/zij is vertrouwd met de CASE CONSTRUCTIONmachine en het gemonteerde of getrokken materieel.

Ombouwen bestaat in handelingen die moeten worden uitgevoerd:

• Hij/zij houdt zich aan de bedienings- en veiligheidsinstructies die worden gegeven door de fabrikant in deze handleiding en door de stickers op de machine.

• Door professionele servicemonteurs die vertrouwd zijn met de kenmerken van de CASE CONSTRUCTIONmachine

Normaal gebruik omvat: • De voorbereiding en stalling van de CASE CONSTRUCTION-machine • Het in en uit de werkstand draaien van componenten • Het toevoegen of verwijderen van ballast • Het oprapen en afstellen van gemonteerd of getrokken materieel • Het afstellen van de CASE CONSTRUCTION-machine en het materieel voor de specifieke veld- en/of gewasomstandigheden.

Routineservice en -onderhoud bestaan in handelingen die dagelijks moeten worden uitgevoerd om de juiste werking te handhaven. Zij moeten worden uitgevoerd door een bestuurder voor wie het volgende geldt:

• Die zich houden aan de ombouwinstructies, die gedeeltelijk door de fabrikant is opgenomen in deze handleiding, in installatie-instructies of in andere documentatie van het bedrijf • Om de configuratie van de CASE CONSTRUCTIONmachine dusdanig te wijzigen, dat de machine geschikt is voor een specieke gewas- of bodemgesteldheid (bijv. montage van dubbele wielen) Reparatie (en demontage) bestaat in handelingen die moeten worden uitgevoerd: • Door professionele servicemonteurs die vertrouwd zijn met de kenmerken van de CASE CONSTRUCTIONmachine • Die zich houden aan de reparatie-instructies, die door de fabrikant zijn opgenomen in de servicehandleiding voor CASE CONSTRUCTION-dealers.

• Hij/zij is vertrouwd met de kenmerken van de CASE CONSTRUCTION-machine • Hij/zij houdt zich aan de instructies en veiligheidsvoorschriften voor routineservice en -onderhoud die worden

• Om de juiste werking van de CASE CONSTRUCTIONmachine te herstellen na een defect of een afname van de prestaties of bij het verschroten of demonteren van de CASE CONSTRUCTION-machine.

1-3

1 - ALGEMENE INFORMATIE

Lees deze handleiding voordat u de motor start of deze CASE CONSTRUCTION-machine bedient. Als u enige informatie in deze handleiding niet volledig begrijpt of als u meer informatie of ondersteuning nodig hebt, dient u contact op te nemen met uw CASE CONSTRUCTIONdealer.

dienen, moet oud genoeg zijn om over een ter plaatse geldig rijvaardigheidsdocument voor het voertuig te beschikken (en voldoen aan alle eventuele overige leeftijdseisen die hieraan verbonden zijn) en moeten hebben aangetoond dat zij in staat zijn de CASE CONSTRUCTION-machine veilig en op de juiste wijze te bedienen en er servicewerkzaamheden aan uit te voeren.

Iedereen die wordt getraind om deze CASE CONSTRUCTION-machine te bedienen en iedereen die hem gaat be-

1-4

1 - ALGEMENE INFORMATIE

Productidentificatie De CX490D / CX500D is een geheel hydraulische graafmachine. De machine bestaat uit een onderstel met rupsbanden en een draaischijf waarop het frame van de bovenbouw rust. De bovenbouw ondersteunt de werktuigen aan de voorkant van de machine en bevat de motor, de hydraulica en de cabine. Als de bestuurder de bedieningsorganen gebruikt, voert de door de motor aangedreven pomp hydraulische vloeistof naar de bedieningskleppen. De bedieningskleppen verdelen de hydraulische vloeistof over de verschillende cilinders en hydraulische motoren die worden gebruikt. Een koelsysteem houdt de hydraulische vloeistof op de normale bedrijfstemperatuur.

SMIL15CEXY667EA

1

CX490D

SMIL15CEXY668EA

2

CX500D Wanneer u onderdelen bestelt of informatie of hulp wenst, geef dan altijd het type en het serienummer van uw machine of accessoires door aan uw CASE CONSTRUCTION-dealer. Noteer de volgende informatie in de ruimten hieronder: het type, het serienummer en het productiejaar van uw machine, accessoires en de serienummers van de diverse hydraulische en mechanische onderdelen.

Machine (1) Benaming/Model Hydraulic Excavator CX490D / CX500D (2) Productidentificatienummer (PIN) (3) Bouwjaar (4) Modeljaar (5) Maximale bedrijfsmassa (geeft aan dat het gewicht dat wordt getoond op het identificatieplaatje van de fabrikant een waarde is die is gebaseerd op de zwaarste configuratie en dat die niet altijd overeenkomt met de transportconfiguratie) (6) Motorvermogen ISO 14396 1-5

SMIL15CEX3307AA

3

1 - ALGEMENE INFORMATIE

Motor Fabrikant en model: ISUZU AQ-6UZ1X Serienummer:

SMIL15CEXY125AA

4

SMIL15CEXY126AA

5

SMIL14CEX1607AA

6

SMIL15CEXY127AB

7

Identificatie-etiket Dit is bevestigd op het cilinderkopdeksel.

Emissiesticker De emissiesticker zit op het cilinderkopdeksel. De sticker bevat belangrijke gegevens voor het gebruik van de motor. Lees deze sticker voordat u de motor gebruikt. De emissiesticker bevat ook gegevens met betrekking tot de motor.

Serienummer SCR (Selective Catalytic Reduction - selectieve katalytische reductie) Het nummer staat boven op de ureum SCR. 1. Serienummer middelste DOC (Diesel Oxidation Catalyst - dieseloxidatiekatalysator): 2. Serienummer SCR:

1-6

1 - ALGEMENE INFORMATIE

Structurele bescherming ROPS (Roll Over Protective Structure: beschermingsstructuur tegen rollen) Voldoet aan ISO 12117-2.

Identificatienummer:

15UUEH-001

8

E4E41FA0

9

Cabinebescherming FOPS (Falling Objects Protective Structure: beschermingsstructuur tegen vallende voorwerpen) Voldoet aan ISO 10262 niveau 2.

Productidentificatienummer:

Snelkoppeling (optioneel) (1) Serienummer: Gewicht: (2) (3) Werkdruk: (4) Type/model: Onderdeelnummer: (5) (6) Bouwjaar: (7) SWL (Veilige werkbelasting):

SMIL14CEX0110AB

Serienummers componenten Hydraulische pomp: Zwenkreductiekast: Rijreductiekasten: Rijregelklep: Stuurklep hulpstuk: Zwenkstuurklep:

1-7

10

1 - ALGEMENE INFORMATIE

Opbergen van gebruikershandleiding op de machine Bewaar de handleiding altijd op de daarvoor bestemde plaats (achter de bestuurdersstoel). Zorg ervoor dat de handleiding altijd compleet is en zich in een goede toestand bevindt. Neem contact op met uw CASE CONSTRUCTION-dealer als u extra exemplaren van de handleiding wilt hebben, of exemplaren in een andere taal dan de moedertaal van het betreffende land wilt hebben.

YLNR3P-002

1

Machinepositie De uitdrukkingen "rechts", "links", "voor" en "achter" zoals gebruikt in deze handleiding geven de zijden van de machine aan als gezien vanuit de bestuurdersstoel, met de cabine boven de geleidewielen.

OPMERKING: de illustratie toont de machine in de normale rijstand. In de normale rijstand bevindt de cabine zich boven de geleidewielen. De rijreductietandwielen bevinden zich achter de bovenbouw. In deze handleiding worden de termen “rechts”, “links”, “voor” en “achter” gebruikt om de zijden van de machine aan te geven zoals gezien vanaf de bestuurdersstoel wanneer de cabine boven het spanrol staat.

A. Vóór B. Achter C. Rechterkant D. Linkerkant E. Rijmotor F. Spanrol

SMIL15CEXY128BB

1-8

1

1 - ALGEMENE INFORMATIE

Machineonderdelen

SMIL15CEXY129GB

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

Graafbak Bakverbinding Armverbinding Bakcilinder Arm Armcilinder Giek Giekcilinder Cabine / bestuurdersruimte Zwenkmotorsamenstel Ureumtank Brandstoftank

1-9

1

Hydraulische tank Accu Luchtfilter Motorcompartiment Contragewicht Zwenkcomponent Rupsschoenen Reductietandwiel voor rijsysteem Onderste rol Bovenste rol Opraperrol Spanrol

1 - ALGEMENE INFORMATIE

Systeem voor selectieve katalytische reductie (SCR-systeem) Wat is selectieve katalytische reductie (SCR)?

Uw CASE CONSTRUCTION-machine is voorzien van extra componenten om te voldoen aan de Europese emissienormen. De hoofdcomponenten van het SCR-systeem zijn onder andere de SCR-katalysator, de inspuiteenheid voor de dieseluitlaatvloeistof (DEF: Diesel Exhaust Fluid)/AdBlue®, de DEF-/AdBlue®-tank en de DEF/AdBlue®-doseerregeleenheid.

Hoe werkt selectieve katalytische reductie (SCR)?

Tijdens de verbranding worden schadelijke stikstofoxidemoleculen (NOx-moleculen) gevormd in de uitlaatgassen.

Door een DEF-/AdBlue®-oplossing in de uitlaat te spuiten vóór de katalysator, kan de NOx worden omgezet in onschadelijk stikstof en water. Dit gebeurt wanneer de NOx-moleculen in de katalysator reageren met de hitte van de motor en de ammoniak in de DEF-/AdBlue®-oplossing.

LET OP: Als de tractor langer dan 6 h onbelast stationair draait, leidt dit tot schade aan de SCR-katalysator.

Wanneer de motor koud draait bij lage motorkoelvloeistof- en omgevingsluchttemperaturen is er waterdamp zichtbaar bij de uitlaat. Deze waterdamp lijkt op stoom of lichte witte rook en verdwijnt wanneer de motor en andere onderdelen van de machine op temperatuur komen. Deze waterdamp is normaal.

OPMERKING: Na uitschakeling van de motor voert het SCR-systeem een spoelcyclus uit, zodat de voedingsmodule nog maximaal 70 seconden actief kan blijven. Dit is normaal en vereist geen actie van de bestuurder.

Wat is dieseluitlaatvloeistof (DEF)/AdBlue®?

DEF/AdBlue® is een doorzichtige, geurloze, niet-giftige ureumoplossing ( 32.5 %) op waterbasis met een lichte ammoniakgeur. Het wordt gebruikt om NOx-emissies van zware dieselvoertuigen chemisch af te breken. DEF/AdBlue® is niet explosief en niet schadelijk voor het milieu. DEF/AdBlue® is geclassificeerd onder de categorie vloeistoffen die bij transport minimaal gevaar opleveren.

De internationale norm ISO 22241-1 definieert de kwaliteit van de DEF/AdBlue®. Het American Petroleum Institute (API®) voert een vrijwillig certificatieprogramma voor DEF/AdBlue®. Om er zeker van te zijn dat DEF/AdBlue® voldoet aan de eisen van ISO 22241, controleert u bij de aankoop van DEF/AdBlue® of deze is voorzien van het DEF Certification Mark™ van het API®.

1-10

1 - ALGEMENE INFORMATIE

Waar kan ik dieseluitlaatvloeistof (DEF)/AdBlue® kopen?

Uw CASE CONSTRUCTION-dealer kan voorzien in al uw behoeften op het gebied van DEF/AdBlue®.

Case Construction Toll free number: 00800 2273 7373 Lokaal nummer Gratis faxnummer 02 44412 342

Land E-mail Italië (0039) La chiamata è gratuita. Tuttavia, con alcuni gestori europei le chiamate da telefono cellulare sono a pagamento.

Per qualsiasi informazione sulle tariffe, consultare in anticipo il proprio gestore telefonico. In caso di difficoltà a chiamare il numero verde, è possibile rivolgersi anche al numero 0244412342.

Land Lokaal nummer E-mail Gratis faxnummer Verenigd Koninkrijk 8000856134 02030245588 EUCaseCEUKROI@cnh.com (0044) The call is free. However some European Operators may apply a charge, if the call is made from a mobile phone.

For any information about charge rate, please enquire in advance from your provider. Should you have difficulties getting through to the free phone number, you can also call 02030245588.

Land Lokaal nummer E-mail Gratis faxnummer Republiek Ierland 012421888 EUCaseCEUKROI@cnh.com (00353) In the Republic of Ireland please only use 00800 64655263 if calling from a land line. The call will be free of charge. However, to call using a mobile telephone please dial 01 2421888. A call made from a mobile telephone will not be free but will be charged to you. For information about charge rates, please contact your service provider before making the call.

Land Lokaal nummer E-mail Gratis faxnummer France 0157323204 CaseCustomerAssistance.France@cnh.com (0033) L’appel est gratuit. Toutefois, certains opérateurs européens peuvent facturer l’appel s’il provient d’un téléphone portable. Pour plus d’informations sur les tarifs, veuillez vous renseigner à l’avance auprès de votre opérateur.

Si vous rencontrez des difficultés à joindre la ligne téléphonique gratuite, vous pouvez également appeler le 0157323204.

Land Lokaal nummer E-mail Gratis faxnummer 912754405 CaseCustomerAssistance.Spain@cnh.com Spanje (0034) La llamada es gratuita. No obstante, con algunos operadores europeos la llamada puede ser de pago si se efectúa desde un teléfono móvil. Para obtener mayor información acerca de las tarifas, consulte previamente a su proveedor. Si tiene problemas para comunicar con el número de teléfono gratuito, puede llamar al número de pago 912754405.

Land Lokaal nummer E-mail Gratis faxnummer Duitsland 06951709325 CaseCustomerAssistance.Germany@cnh.com (0049) Der Anruf ist gebührenfrei. Bei Anruf aus dem Mobilnetz könnten einige europäische Netzbetreiber Gebühren berechnen. Bitte erfragen Sie die Tarife zuvor bei Ihrem Anbieter. Falls Sie Probleme bei der Anwahl der Freecall-Nummer haben sollten, empfehlen wir Ihnen den Anruf unter unserer kosten- pflichtigen Rufnummer 06951709325.

1-11

1 - ALGEMENE INFORMATIE

Voor landen waarvoor geen gratis telefoonnummer beschikbaar is, gebruikt u de onderstaande tabel: Land Oostenrijk (0043) België (0032) Luxemburg (00352) Denemarken (0045) Nederland (0031) Portugal (00351) Polen (0048) Noorwegen (0047) Zweden (0046) Finland (00358) IJsland (00354) Estland (00372) Letland (00371) Litouwen (00370) Tsjechië (00420) Slowakije (00421) Slovenië (00386) Kroatië (00385) Republiek Servië (00381) Bosnië & Herzegovina (00387) Albanië (00355) Macedonië (00389) Griekenland (0030) Bulgarije (00359) Roemenië (0040) Hongarije (0036) Cyprus (00357) Malta (00356) Zwitserland (0041)

Case Construction Betaald nummer 0049 6951709325 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 00800 2273 7373

Gesproken taal Duits Engels Engels Engels Engels Engels Engels Engels Engels Engels Engels Engels Engels Engels Tsjechisch Engels Engels Engels Engels Engels Engels Engels Engels Engels Engels Engels Engels Engels Duits, Frans. Italiaans

Opslag, hantering en transport LET OP: Opslagtemperaturen boven 30 °C (86 °F) verlagen de houdbaarheid van DEF/AdBlue® aanzienlijk.

DEF/AdBlue® heeft een typische houdbaarheid van 6-12 maanden. Zie de onderstaande tabel SHELF LIFE. Om DEF/AdBlue® bruikbaar te houden, moet worden voldaan aan de opslagvereisten.

• Opslag dient plaats te vinden tussen -11 °C (12 °F) en 30 °C (86 °F).

• Gebruik uitsluitend een voor DEF/AdBlue® goedgekeurde bak. Neem contact op met uw dealer voor een goede bak.

• Houd de bak goed gesloten.

• Bewaar de bak op een koele, goed geventileerde plaats.

• Houd hem uit de buurt van hitte en uit direct zonlicht.

Als de machine langer dan vier maanden uitgeschakeld wordt: 1. Voer een volledige uitloopprocedure uit.

2. Tap de DEF/ADBLUE®-tank af.

3. Spoel de tank met gedeïoniseerd water.

4. Tap het gedeïoniseerd water af LET OP: koppel geen elektrische aansluitingen los van het DEF/ADBLUE®-systeem.

De machine starten na een lange uitschakelperiode: 1-12

1 - ALGEMENE INFORMATIE

1. Vul de DEF/ADBLUE®-tank.

2. Vervang het hoofdfilter in de voedingsmodule.

3. Start de machine.

Ontdooien • Uw CASE CONSTRUCTION-machine is voorzien van een inwendige tankverwarming om bevroren DEF/AdBlue® te ontdooien. Uw machine werkt al normaal voordat de DEF/AdBlue® begint te stromen. Zodra dit het geval is, werkt ook het SCR-systeem normaal.

OPMERKING: Het kan zijn dat u onder veeleisende omstandigheden een kleine reductie in motortoerental waarneemt totdat de DEF/AdBlue® volledig is ontdooid.

• Verwarm DEF/AdBlue® niet langdurig tot temperaturen hoger dan 30 °C (86 °F). Dit leidt tot ontbinding van de oplossing, waardoor de gebruiksduur langzaam afneemt.

LET OP: Breng geen antiklontermiddel of antivriesmiddel aan in de DEF/AdBlue®. De 32.5 %-oplossing is speciaal ontworpen voor optimale eigenschappen voor NOx-reductie. Verdere vermenging of aanpassing van het DEF-/AdBlue®-mengsel vermindert zijn vermogen om naar behoren te werken en kan leiden tot schade aan de componenten van het SCR-systeem.

Hanteren en aanbrengen van additieven, indien nodig.

• Onder normale omstandigheden zijn er geen persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM's) vereist. Indien u verwacht dat er gespat wordt, draagt u oogbescherming. Voor langdurig of herhaaldelijk contact, wordt het gebruik van vloeistofdichte handschoenen aanbevolen. Neem bij het hanteren van vloeistoffen de veiligheidsmaatregelen in acht die staan vermeld in het hoofdstuk VEILIGHEIDSINFORMATIE. • Er zijn geen additieven vereist.

LET OP: Verontreiniging in de DEF/AdBlue® kan de prestaties van uw machine nadelig beïnvloeden. Volg alle instructies in deze handleiding bij het hanteren van DEF/AdBlue®.

Houdbaarheid Minimale houdbaarheid Constante omgevingstemperatuur bij opslag 36 maanden Minder dan of gelijk aan 10 °C (50 °F) 18 maanden Minder dan of gelijk aan 25 °C (77 °F) ¹ 12 maanden Minder dan of gelijk aan 30 °C (86 °F) 6 maanden Minder dan of gelijk aan 35 °C (95 °F) Meer dan 35 °C (95 °F) -² ¹ Om ontbinding van DEF/AdBlue® te voorkomen, mag de temperatuur tijdens transport of opslag niet langdurig hoger zijn dan 25 °C (77 °F). ² Aanzienlijke verkorting van houdbaarheid: controleer elke partij voor gebruik. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer voor meer informatie over testen.

OPMERKING: De voornaamste factoren die in acht zijn genomen bij de bovenstaande tabel met houdbaarheidsgegevens, zijn de omgevingstemperatuur bij opslag en de initiële alkaliniteit van DEF/AdBlue®. Het verschil in verdamping tussen geventileerde en niet-geventileerde opslagbakken is een andere factor.

OPMERKING: De informatie in deze tabel is uitsluitend bedoeld ter referentie en is verstrekt door de International Organization for Standardization, documentnummer ISO 22241-3 Diesel engines - NOx reduction agent AUS 32 - Part 3: Handling, transportation and storage (Dieselmotoren - NOx-reductiemiddel AUS 32 - Deel 3: hanteren, transport en opslag).

OPMERKING: Indien er na afloop van het seizoen DEF/AdBlue® in de tank van de machine overblijft, vereist dit uitsluitend speciale voorzorgsmaatregelen indien de stalling langer duurt dan de houdbaarheid die staat vermeld in de bovenstaande tabel.

Afvoer • Voer DEF/AdBlue® en alle vuilophopingen in het filter af conform alle ter plaatse geldende voorschriften over de afvoer van afval.

1-13

1 - ALGEMENE INFORMATIE

1-14

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE###_2_### Definities van signaalwoorden Veiligheid van personen Dit is het symbool voor een veiligheidswaarschuwing. Het wordt gebruikt om u te wijzen op mogelijk gevaar voor persoonlijk letsel. Neem alle veiligheidsmededelingen in acht die achter dit symbool worden vermeld om mogelijk letsel of de dood te voorkomen.

In deze handleiding komt u de signaalwoorden GEVAAR, WAARSCHUWING en VOORZICHTIG tegen, gevolgd door speciale instructies. Deze voorzorgsmaatregelen hebben betrekking op de persoonlijke veiligheid van u en degenen die met u samenwerken.

U moet alle veiligheidsmededelingen lezen en begrijpen voordat u met de machine gaat werken of er servicewerkzaamheden aan uitvoert.

GEVAAR wijst op een gevaarlijke situatie die, als ze niet wordt voorkomen, leidt tot ernstig of dodelijk letsel.

WAARSCHUWING wijst op een gevaarlijke situatie die, als ze niet wordt voorkomen, kan leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

VOORZICHTIG wijst op een gevaarlijke situatie die, als ze niet wordt voorkomen, licht tot middelzwaar letsel tot gevolg kan hebben.

HET NIET OPVOLGEN VAN DE INSTRUCTIES DIE WORDEN GEGEVEN BIJ GEVAAR, WAARSCHUWING EN VOORZICHTIG KAN DE DOOD OF ERNSTIG LETSEL TOT GEVOLG HEBBEN. Veiligheid van de machine LET OP: "Let op" wijst op een situatie die, als ze niet wordt voorkomen, kan leiden tot beschadiging van de machine en/of andere eigendommen.

In deze handleiding komt u de signaalwoorden "let op" tegen, gevolgd door speciale aanwijzingen om beschadiging van de machine en/of andere eigendommen te voorkomen. De woorden "let op" worden gebruikt om zaken aan de orde te stellen die niet met de veiligheid van personen te maken hebben.

Informatie OPMERKING: "Opmerking" wijst op aanvullende informatie als toelichting op stappen, procedures of andere informatie in deze handleiding.

In deze handleiding komt u het woord "opmerking" tegen, gevolgd door aanvullende informatie bij een stap, procedure of andere informatie in de handleiding. De informatie na het woord "opmerking" houdt geen verband met de veiligheid van personen of het voorkomen van schade aan eigendommen.

2-1

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Veiligheidsvoorschriften Algemene veiligheidsvoorschriften Wees voorzichtig als u met de machine op hellingen rijdt.

Geheven werktuigen, volle tanks en andere belasting leiden tot een verschuiving van het zwaartepunt van de machine. De machine kan kantelen of omrollen in de buurt van sloten en walkanten of ongelijke oppervlakken.

Zorg ervoor dat alle kappen en afschermingen in goede staat verkeren en juist zijn aangebracht voordat u de machine gebruikt. Gebruik de machine nooit terwijl niet alle afschermingen zijn aangebracht. Sluit altijd alle toegangsluiken en -panelen voordat u de machine gebruikt.

Laat nooit toe dat iemand anders dan de bestuurder op de machine rijdt.

Vuile of gladde opstaptreden, ladders en platformen kunnen leiden tot valpartijen. Houd deze oppervlakken schoon en vuilvrij.

Bedien de machine nooit als u onder invloed bent van alcohol, drugs of anderszins in uw functioneren bent belemmerd.

Houd bij graafwerkzaamheden of het gebruik van bodemwerktuigen rekening met ondergrondse kabels. Neem contact op met de lokale nutsbedrijven om de locatie van deze voorzieningen te bepalen.

Let op hoogspanningskabels en overhangende obstakels. Mogelijk moet er een aanzienlijke afstand worden gehouden van hoogspanningskabels om gevaarlijke situaties te voorkomen.

Lekkende hydraulisch olie of diesel onder druk kan dóór de huid dringen, wat kan leiden tot ernstig letsel of infectie.

• Gebruik NOOIT uw hand om op lekkage te controleren.

Gebruik een stuk karton of papier.

• Zet de motor uit, verwijder de contactsleutel en laat de druk af voordat u vloeistofleidingen aansluit of loskoppelt.

• Zorg ervoor dat alle onderdelen in goede staat verkeren. Haal alle verbindingen aan alvorens u de motor start of het systeem onder druk brengt.

• Indien hydraulische vloeistof of diesel de huid binnendringt, dient u onmiddellijk de hulp van een arts in te roepen.

• Langdurig contact met hydraulische vloeistof kan leiden tot huidkanker. Vermijd langdurig contact en spoel de huid direct met zeep en water af.

Blijf uit de buurt van bewegende delen. Losse kleding, sierraden, horloges, lang haar en andere losse of hangende voorwerpen kunnen verstrikt raken in bewegende delen.

Een persoon of dier in de werkomgeving van een machine kan worden geslagen of verbrijzeld door de machine of zijn werktuigen. Laat NIEMAND de werkomgeving betreden.

Geheven materieel en/of lasten kunnen onverwacht vallen en personen die eronder liggen, verpletteren. Laat niemand zich onder geheven materieel begeven tijdens bedrijf.

Laat de motor nooit draaien in een afgesloten ruimte, want er kan zich een ophoping van schadelijke uitlaatgassen ontwikkelen.

Voordat u de machine start, moet u alle bedieningselementen in de neutrale stand of in de stand voor de parkeervergrendeling zetten.

Start de motor uitsluitend wanneer u op de bestuurdersstoel zit. Als de startveiligheidsschakelaar wordt omzeild, kan de motor starten terwijl er een versnelling is ingeschakeld. Verbind de aansluitklemmen van de solenoïde van de startmotor niet met elkaar, en sluit ze niet kort. Sluit startkabels aan zoals beschreven in de handleiding. Starten terwijl de machine in een versnelling staat, kan leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

Ruiten, spiegels en alle lichten altijd schoon houden voor optimaal zicht bij het gebruik van de machine.

Gebruik de bedieningselementen alleen terwijl u op de bestuurdersstoel zit; de enige uitzondering hierop zijn de bedieningselementen die speciaal bedoeld zijn voor gebruik vanuit andere locaties.

Voordat u uit de machine stapt: 1. Parkeer de machine op een stevige, vlakke ondergrond.

Draag beschermingsmiddelen indien nodig.

2. Laat het werktuig op de grond zakken.

Probeer GEEN materiaal van enig deel van de machine te verwijderen terwijl deze in bedrijf is of er onderdelen in beweging zijn.

3. Zet alle bedieningen in de neutrale stand.

4. Zet de schuifblokkeerhendel in de middelste stand.

5. Zet de motor uit en neem de sleutel uit het contact.

Algemene veiligheid bij onderhoudswerkzaamheden Houd de plaats waar de machine wordt onderhouden schoon en droog. Veeg gemorste vloeistoffen op.

Parkeer de machine op een stevige, vlakke ondergrond.

2-2

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Monteer de kappen en afschermingen na het verrichten van servicewerkzaamheden aan de machine.

Zet de motor uit en verwijder de contactsleutel voordat u elektrische aansluitingen loskoppelt of tot stand brengt.

Sluit alle toegangsluiken en breng alle panelen aan na het verrichten van servicewerkzaamheden aan de machine.

Als u een koelvloeistofdop op onjuiste wijze verwijdert, kan dat ertoe leiden dat de vloeistof gaat koken. Koelsystemen werken onder druk. Indien een dop wordt verwijderd terwijl het systeem heet is, kan heten koelvloeistof naar buiten spuiten. Laat het systeem afkoelen voordat u de dop verwijdert. Als u de dop verwijdert, draait u hem langzaam los zodat de druk kan ontsnappen voordat u de dop helemaal verwijdert.

De machine mag niet worden gereinigd, gesmeerd, ontdaan van blokkeringen of afgesteld terwijl hij in beweging is of terwijl de motor draait.

Controleer altijd of de werkomgeving vrij is van gereedschappen, onderdelen, andere personen en huisdieren voordat u de machine in gebruik neemt.

Niet-ondersteunde hydraulische cilinders kunnen hun druk verliezen en het aangekoppelde materieel laten vallen, waardoor gevaar van verbrijzeling ontstaat. Laat een werktuig niet in een geheven stand staan als u de machine parkeert of er servicewerkzaamheden aan uitvoert, tenzij het werktuig voldoende wordt ondersteund.

Krik of hijs de machine alleen op via de krik- respectievelijk hijspunten die in deze handleiding worden aangegeven.

Onjuiste sleepprocedures kunnen ongevallen veroorzaken. Volg bij het slepen van een defecte machine de procedure in deze handleiding. Gebruik alleen vaste trekstangen.

Vervang beschadigde of versleten leidingen, slangen, elektrische bedrading, enz.

De motor, transmissie, uitlaatcomponenten en hydraulische leidingen kunnen heet worden tijdens bedrijf. Wees voorzichtig bij het verrichten van servicewerkzaamheden aan dergelijke onderdelen. Laat de oppervlakken van hete onderdelen afkoelen voordat u deze onderdelen hanteert of loskoppelt. Draag beschermingsmiddelen indien nodig.

Volg bij het uitvoeren van laswerkzaamheden de instructies in de handleiding. Koppel altijd de accu los voordat u last aan de machine. Was altijd uw handen na werkzaamheden aan accuonderdelen.

Zet de motor uit, verwijder de contactsleutel en laat de druk af voordat u vloeistofleidingen aansluit of loskoppelt.

Voorkomen van brand en explosies Indien brandstof of olie lekt of wordt gemorst op hete oppervlakken of elektrische componenten, kan dit brand veroorzaken.

Controleer het elektrisch systeem op losse aansluitingen en kapotte isolatie. Repareer of vervang losse en beschadigde onderdelen.

Gewasresten, afval, vuil, vogelnesten of ander brandbaar materiaal kan ontbranden op hete oppervlakken.

Bewaar GEEN vettige lappen of andere brandbaar materiaal in de machine.

Zorg ervoor dat er altijd een brandblusser in of in de buurt van de machine aanwezig is.

Voer geen laswerkzaamheden of werkzaamheden met een brander uit aan items die brandbaar materiaal bevatten. Reinig componenten grondig met niet-ontvlambaar oplosmiddellen voordat u laswerkzaamheden of werkzaamheden met een brander uitvoert.

De brandblusser(s) moet(en) worden onderhouden conform de instructies van de fabrikant.

Verwijder ten minste één keer per dag, en in ieder geval aan het einde van de dag, al het stof en vuil van de machine, met name in de omgeving van hete onderdelen zoals de motor, de transmissie, de uitlaat, de accu, enz. Afhankelijk van de werkomgeving en de bedrijfsomstandigheden moet uw machine mogelijk vaker worden gereinigd.

Verwijder ten minste één keer per dag opgehoopt vuil uit de omgeving van bewegende delen zoals lagers, riemschijven, riemen, tandwielen, ventilatoren, enz. Afhankelijk van de werkomgeving en de bedrijfsomstandigheden moet uw machine mogelijk vaker worden gereinigd.

Stel de machine niet bloot aan vlammen, brandstapels of explosieven.

Voer onmiddellijk onderzoek uit als er een ongebruikelijke geur ontstaat tijdens het gebruik van de machine.

Voordat u onderhoud aan de elektrische systemen uitvoert of elektrisch last, moet u altijd de contactschakelaar van de accuhoofdschakelaar in de stand “O” (uit) zetten of de negatieve — klem van de accu's loskoppelen om het elektrisch circuit te onderbreken.

2-3

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Algemene veiligheid met betrekking tot accu's Draag altijd oogbescherming wanneer u aan een accu werkt.

Volg de instructies van de fabrikant voor de opslag en hantering van accu's.

Vermijd vonken of open vuur in de nabijheid van de accu.

De accupolen, accuklemmen en aanverwante accessoires bevatten lood en loodlegeringen. Was na de werkzaamheden uw handen.

Zorg voor goede ventilatie als u een accu oplaadt of gebruikt in een gesloten ruimte.

Koppel eerst de negatieve — aansluiting los en sluit de negatieve — aansluiting als laatste aan.

Koppel bij het uitvoeren van laswerkzaamheden aan de machine beide accukabels los.

Las, slijp en rook niet in de buurt van een accu.

Bij gebruik van hulpaccu's of het aansluiten van startkabels voor het starten van de motor, dient u de procedure te volgen die staat vermeld in de gebruikershandleiding.

Sluit de aansluitingen niet kort.

Accuzuur veroorzaakt brandwonden. Accu's bevatten zwavelzuur. Vermijd contact met de huid, ogen of kleding. Maatregel (uitwendig contact): spoel uit of af met water. Maatregel (contact met ogen): spoel de ogen minstens 15 minuten lang met water en raadpleeg onmiddellijk een arts. Maatregel (inwendig): drink grote hoeveelheden water of melk. Wek geen braken op.

Raadpleeg onmiddellijk een arts.

Buiten bereik van kinderen en andere onbevoegde personen houden.

Veiligheidsgordels • Vervang gordels waarin sneeën zitten die de riem zwak kunnen maken.

Draag altijd uw veiligheidsgordel.

Inspectie en onderhoud van de veiligheidsgordel: • Houd de veiligheidsgordels in goede staat.

• Controleer of de bouten goed vastzitten in de steun of bevestiging van de stoel.

• Houd scherpe randen en voorwerpen die schade kunnen veroorzaken uit de buurt van de gordels.

• Als de gordel is bevestigd aan de stoel, controleert u of de stoel of de steunen van de stoel goed vastzitten.

• Controleer de gordels, gespen, rolautomaten, bevestigingen, het gordelspannersysteem en de bevestigingsbouten periodiek op schade en beschadiging.

• Houd de veiligheidsgordels schoon en droog.

• Vervang alle onderdelen die beschadiging of slijtage vertonen.

• Reinig gordels uitsluitend met een zeepoplossing en warm water.

• Gebruik geen bleekmiddel of verf op de gordels, aangezien dit de gordels zwak kan maken.

Veiligheidsconstructie voor de bestuurder Uw machine is uitgerust met een veiligheidsconstructie voor de bestuurder, zoals: een rolkooi (ROPS: Roll Over Protective Structure), een veiligheidsconstructie bij vallende voorwerpen (FOPS: Falling Object Protective Structure) of een cabine met ROPS. Een ROPS kan bestaan uit een cabineframe of uit een constructie met twee of vier stijlen die de bestuurder beschermen en het risico van ernstig letsel zoveel mogelijk beperken.

De bevestigingsconstructie en de bevestigingsmiddelen waarmee de ROPS op de machine is bevestigd, maken deel uit van de ROPS. De veiligheidsconstructie is een speciale veiligheidscomponent van uw machine.

Trek NIETS door het aan de veiligheidsconstructie te bevestigen. Boor GEEN gaten in de veiligheidsconstructie.

De veiligheidsconstructie en de bevestigingsonderdelen ervan zijn een gecertificeerd systeem. Elke beschadiging door brand of corrosie en elke aanpassing van het systeem zullen de constructie verzwakken en afbreuk doen

aan uw bescherming. Als hier sprake van is, MOET DE VEILIGHEIDSCONSTRUCTIE WORDEN VERVANGEN, zodat u altijd dezelfde bescherming geniet als bij een nieuwe veiligheidsconstructie. Neem contact op met uw dealer voor inspectie en vervanging van de veiligheidsconstructie.

Na een ongeval, brand, kantelen of omrollen MOET de volgende procedure worden uitgevoerd door een erkend monteur voordat de machine weer mag worden gebruikt voor werkzaamheden: • De veiligheidsconstructie MOET WORDEN VERVANGEN. • De montage van de ophanging voor de veiligheidsconstructie, de bestuurdersstoel en vering, veiligheidsgordels en bevestigingscomponenten en bedrading in het veiligheidssysteem voor de bestuurder MOETEN zorgvuldig worden gecontroleerd op beschadiging.

• Alle beschadigde onderdelen MOETEN WORDEN VERVANGEN.

2-4

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

AAN DE VEILIGHEIDSCONSTRUCTIE MAG NIET WORDEN GELAST, ER MOGEN GEEN GATEN IN WORDEN GEBOORD EN HIJ MAG NIET WORDEN RECHTGEBOGEN OF GEREPAREERD. ELKE AANPASSING KAN DE INTEGRITEIT VAN DE CONSTRUCTIE VERMINDEREN, WAT DE DOOD OF ERNSTIG LETSEL TOT GEVOLG KAN HEBBEN IN HET GEVAL

VAN BRAND, KANTELEN, OMSLAAN, EEN BOTSING OF EEN ANDER ONGEVAL. De veiligheidsgordels maken deel uit van uw veiligheidssysteem en moeten te allen tijde worden gedragen. De bestuurder moet op de stoel binnen het frame worden gehouden, anders heeft het veiligheidssysteem niet het beoogde effect.

Airconditioningssysteem Het airconditioningsysteem staat onder hoge druk. Koppel geen leidingen los. Het vrijkomen van hoge druk kan leiden tot ernstig letsel.

Het airconditioningssysteem bevat gassen die schadelijk zijn voor het milieu als zij vrijkomen in de atmosfeer. Pro-

beer geen service- of reparatiewerkzaamheden uit te voeren aan het systeem.

Alleen erkende servicemonteurs mogen onderhoudswerkzaamheden, reparaties of het opnieuw vullen van het airconditioningsysteem uitvoeren.

Persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM's) Draag persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM's), zoals een helm, oogbescherming, beschermingshand-

schoenen, gehoorbescherming, beschermende kleding, enz.

Label "Niet bedienen" Voordat u begint met het verrichten van servicewerkzaamheden aan de machine, moet u een waarschu-

wingslabel met de tekst: "Niet bedienen" aan de machine bevestigen op een plaats waar het goed opvalt.

Gevaarlijke chemicaliën Als u wordt blootgesteld aan of in contact komt met gevaarlijke chemicaliën, kunt u ernstig letsel oplopen.

De vloeistoffen, smeermiddelen, lakken, lijmen, koelvloeistoffen, enz. die vereist zijn voor een juiste werking van uw machine, kunnen schadelijk zijn. Ze kunnen uitnodigend zijn voor huisdieren en mensen, en hierdoor hun gezondheid schaden.

Veiligheidsinformatiebladen (Vib's) geven informatie over de chemische stoffen in een product, veiligheidsprocedures voor het werken ermee en het opslaan ervan, de eerste hulp bij ongelukken en de procedures als het product per ongeluk wordt gemorst of vrijkomt. De veiligheidsinformatiebladen zijn verkrijgbaar bij uw dealer.

Voordat u servicewerkzaamheden aan uw machine verricht, dient u de Vib's te controleren voor elke vloeistof, elk smeermiddel enz., dat in deze machine wordt gebruikt.

Deze informatie aan wat de bijbehorende risico's zijn en helpen u op een veilige wijze servicewerkzaamheden aan de machine uit te voeren. Volg tijdens het uitvoeren van servicewerkzaamheden aan de machine de instructies op

die u vindt in het Vib, op de verpakkingen van de fabrikant en in deze handleiding.

Voer alle vloeistoffen, filters en verpakkingen op een milieuvriendelijke wijze af conform de ter plaatse geldende wetten en voorschriften. Raadpleeg de lokale milieu- of recyclingcentra of uw dealer voor informatie omtrent de juiste afvoerwijze.

Bewaar vloeistoffen en filters conform de ter plaatse geldende wetten en voorschriften. Gebruik uitsluitend geschikte verpakkingen voor de opslag van chemicaliën of petrochemische stoffen.

Buiten bereik van kinderen en andere onbevoegde personen houden.

Voor toegepaste chemicaliën gelden extra voorzorgsmaatregelen. Zorg dat u alle informatie over de chemicaliën hebt gekregen van de fabrikant of distributeur van de chemicaliën voordat u deze gebruikt.

Veiligheid met betrekking tot nutsvoorzieningen Let bij graafwerkzaamheden of het gebruik van werktuigen die in de bodem werken op ondergrondse kabels en andere voorzieningen. Neem contact op met de lokale nutsbedrijven of autoriteiten (dit verschilt per land) om de locatie van deze voorzieningen te bepalen.

Zorg ervoor dat de machine aan alle kanten voldoende ruimte heeft om te passeren. Let vooral op hoogspanningskabels en overhangende obstakels. Mogelijk moet er een aanzienlijke afstand worden gehouden van hoogspanningskabels om gevaarlijke situaties te voorkomen.

Neem contact op met de lokale autoriteiten of het lokale

2-5

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

nutsbedrijf voor informatie over veilige afstanden tot hoogspanningskabels.

Trek geheven of uitgeschoven onderdelen in, indien nodig. Verwijder radioantennes en andere accessoires, of schuif/klap ze in. Indien de machine contact maakt met een elektrische voedingsbron, moet u de volgende maatregelen treffen:

• Kijk of u de cabine of de plek waar u zich bevindt veilig kunt verlaten zonder contact te maken met elektriciteitskabels. Is dit niet het geval, blijf dan op uw plek en roep hulp in. Indien u uw plaats kunt verlaten zonder de kabels aan te raken, springt u van de machine om er zeker van te zijn dat u niet tegelijkertijd contact maakt met de grond en de machine.

• Laat niemand de machine aanraken tot de spanning van de elektriciteitskabels is genomen.

• Breng de machine onmiddellijk tot stilstand.

• Schakel de parkeerrem in, zet de motor en verwijder de sleutel uit het contact.

Veiligheid bij onweer Rijd niet met de machine als het onweert.

Als u tijdens onweer op het veld bent, moet u uit de buurt blijven van machines en materieel. Zoek een vaststaande constructie die voldoende bescherming biedt.

Als het begint te onweren terwijl u in de machine aan het werk bent, dient u in de cabine te blijven. Verlaat de cabine of het bestuurdersplatform niet. Voorkom contact met de grond of voorwerpen buiten de machine.

In- en uitstappen Stap alleen in en uit de machine op de hiervoor bestemde plaatsen, waar handgrepen, opstaptreden of ladders zijn aangebracht.

Houd uw gezicht naar de machine gericht tijdens het instappen en uitstappen.

Houd op drie punten contact met de opstaptreden, ladders en handgrepen.

Spring niet van de machine.

Zorg ervoor dat opstaptreden, ladders en platformen schoon en vrij van vuil en vreemde stoffen blijven.

Gladde oppervlakken kunnen leiden tot letsel.

Stap nooit in of uit een rijdende machine.

Gebruik de bedieningselementen of accessoires niet als handgrepen tijdens het binnengaan en verlaten van de cabine.

Werken op grote hoogte Wanneer normaal gebruik en onderhoud van de machine vereist dat u op hoogte werkt:

• Ga niet op oppervlakken staan die niet zijn aangeduid als opstaptreden of platformen.

• Maak op de juiste wijze gebruik van de aanwezige opstaptreden, ladders en handgrepen.

Gebruik de machine niet als lift, ladder of platform voor het werken op grote hoogte.

• Gebruik nooit ladders, opstaptreden of handgrepen terwijl de machine in beweging is.

Heffen en lasten boven de machine Gebruik nooit laadbakken, vorken, enz. of ander hef-, transport- of graafmaterieel voor het heffen van personen.

Het geheven werktuig niet als werkplatform gebruiken.

Wees u bewust van het volledige bewegingsgebied van de machine en het materieel; begeef u niet in het bewegingsgebied van de machine terwijl de machine in bedrijf is, en voorkom tevens dat anderen dit doen.

Begeef u nooit onder geheven materieel en voorkom tevens dat anderen dit doen. Materieel en/of lasten kunnen onverwacht vallen en personen die zich eronder bevinden, verpletteren.

Laat een werktuig niet in een geheven stand staan als u de machine parkeert of er servicewerkzaamheden aan uitvoert, tenzij u het werktuig veilig ondersteunt. Hydraulische cilinders moeten mechanisch worden geblokkeerd of ondersteund indien ze in een geheven stand moeten worden gehouden voor servicewerkzaamheden of toegankelijkheid van onderdelen.

Laadbakken, vorken, enz. en ander hef-, transport- of graafmaterieel en hun lading wijzigen het zwaartepunt van de machine. De machine kan hierdoor gaan kantelen op hellingen of oneffen terrein.

Last kan uit de laadbak of van het hefwerktuig vallen en de bestuurder verpletteren. Wees voorzichtig bij het heffen

2-6

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

van een last. Gebruik een voor dit doeleinde geschikte hefinrichting.

Materieel en bijbehorende lasten kunnen het zicht belemmeren en een ongeval veroorzaken. Werk niet indien het zicht ontoereikend is.

Hef de last niet hoger dan nodig. Laat lasten neer voor transport. Houd voldoende speling tot de grond en andere obstakels.

Alvorens de machine in gebruik te nemen • Draag geen loszittende kleding, los of onbedekt lang haar, sieraden of andere dingen die in machineonderdelen bekneld kunnen raken.

• Verschillende typen werkzaamheden vereisen verschillende typen beschermende uitrusting. Uitrustingen zoals helmen, veiligheidsschoenen, zware handschoenen, reflecterende jassen, gasmaskers, gehoor- en oogbescherming kunnen nodig zijn. Bepaal voordat u met werken begint welke beschermende uitrusting er nodig is. Maak altijd gebruik van deze uitrusting.

• Gebruik deze machine niet totdat u de veiligheidsmededelingen en -instructies in deze handleiding heeft gelezen en ze volkomen begrijpt.

• Het bedienen van de machine vereist uw volledige aandacht, en voorzichtigheid van de bestuurder kan ongelukken voorkomen. Maak uzelf vertrouwd met de mogelijkheden en de beperkingen van de machine en benodigde werkruimte. Er zijn gebieden met beperkt zicht in het werkbereik van de machine. Waar het zicht niet optimaal is, dient u iemand om hulp te vragen.

• Vet, olie, modder of (in de winter) sneeuw en ijs op de treden en handgrepen kunnen ongevallen veroorzaken. Zorg ervoor dat deze onderdelen altijd schoon zijn.

• Controleer de machine iedere dag op lekkende olie of hydraulische vloeistof. Draai de verbindingen aan of vervang defecte onderdelen als nodig.

• Verwijder alle obstructies die het zicht belemmeren.

Houd de voorruit, de achteruitkijkspiegel en de ramen altijd schoon.

• Zorg dat de ruitenwisser naar behoren werkt.

• Zorg dat u volledig vertrouwd bent met handgebaren die op werkterreinen in dagelijks gebruik zijn zodat u hulp kunt krijgen bij werk in een krappe ruimte of bij handelingen waarbij het zicht slecht is.

• Zorg dat de verlichting en de signaleringen in goede werkende staat verkeren voordat u gaat werken of rijden na zonsondergang.

• Bij het betreden of verlaten van de bestuurderscabine moet de bovenbouw in lijn staan met het onderstel.

• Ga altijd met uw gezicht naar de machine staan en gebruik de treden en de handgrepen bij het betreden en verlaten van de bestuurderscabine.

• Zorg dat u de plaats en functie van alle bedieningsorganen kent. Het verkeerd gebruik van de bediening kan ernstig letsel veroorzaken.

• Controleer alle bedieningselementen en veiligheidsvoorzieningen in een veilige, open ruimte voordat u begint met de werkzaamheden.

• Blijf uit de buurt van gevaarlijke plaatsen zoals sloten, overhangende grond, rotsachtig terrein enz. Maak een overzicht van het werkterrein en bepaal alle potentiële gevaren voordat u de machine gebruikt.

• Verzeker u ervan dat de grond stabiel is voordat u de machine parkeert. Plan het werkgebied zodanig dat de grond vlak, hard en egaal is.

• Inspecteer een nieuw werkterrein om te bepalen waar zich ongelukken kunnen voordoen voordat u met de machine het terrein oprijdt. Gaten, obstakels, afval en andere kansen op gevaar in het werkterrein kunnen ernstig letsel veroorzaken.

• Wees voorbereid op noodgevallen. Houd altijd een EHBO-doos en indien mogelijk een brandblusser (niet meegeleverd) binnen handbereik op de machine. Zorg dat de brandblusser regelmatig onderhouden wordt in overeenstemming met de aanwijzingen van de fabrikant.

• Controleer de bevestiging van de hoofdonderdelen: contragewicht, draaikranslager en de cabine.

Raadpleeg in geval van problemen uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

• Zorg dat u de symbolen op de veiligheidsstickers van de machine begrijpt. Houd de stickers schoon zodat ze altijd goed leesbaar zijn.

• Controleer voordat u gaat rijden of de portieren en motorkappen goed vergrendeld zijn.

• Maak uzelf bekend met de gemakkelijk bereikbare vluchtwegen (nooduitgang via de voorruit of de achterruit) voor het geval het cabineportier bekneld raakt of de machine over de kop gaat of omkantelt.

• Controleer of er geen gereedschap of andere voorwerpen op de machine (op het onderstel of de bovenbouw) of in het bestuurderscompartiment zijn achtergebleven.

• Zorg dat u goed bekend bent met de verkeerswetgeving en met de speciale veiligheidsvereisten voordat u met de machine de openbare weg opgaat.

• De bestuurder moet te allen tijde de enige persoon op de machine zijn. Zorg dat niemand zich op of in de buurt van de machine bevindt.

• Til lasten nooit over de cabine van een vrachtwagen bij het laden van die vrachtwagen.

• Zorg dat u een veilige route uitgestippeld heeft voordat u over het werkterrein gaat rijden. Als er over een brug

2-7

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

gereden moet worden, wees er dan zeker van dat die in staat is om het gewicht van de machine te dragen.

• Stuur altijd om grote voorwerpen zoals rotsblokken, dikke bomen enzovoort heen.

Snelkoppeling (optioneel)

• Indien u de snelkoppeling moet gebruiken met bakken die niet door CASE CONSTRUCTION zijn gemaakt, controleer dan of de diameter van de pennen en de opening tussen de bakoren voldoet aan de afmetingen die nodig zijn voor het passen van de snelkoppeling (pennen, ringen, bussen enz.). Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

• Controleer elke dag of de vergrendelingsstaaf goed werkt en of deze niet vervuild is. Reinig het vergrendelsysteem zo nodig.

Bedienen van de machine • Gebruik de standaardverkeerssignalen bij het werken op de openbare weg, en houd rekening met het werkbereik van de bovenbouw en zijn hulpstukken. Lokale of nationale verordeningen bepalen het aantal, type en locatie van de reflectoren.

• Laat de motor bij voorkeur niet in een afgesloten ruimte draaien. Als er geen alternatief is, dan moet er te allen tijde voor goede ventilatie gezorgd worden.

• Laat niemand toe op de machine. Een passagier kan van de machine afvallen of ongelukken veroorzaken.

• Bedien de bedienings- of rijregelingen nooit als u niet in de bestuurdersstoel zit en de veiligheidsgordel om hebt.

• Controleer de rijrichting van de machine (bij vooruit rijden moeten de reductiekasten aan de achterkant van de machine staan).

• Werk niet in de buurt van een overhangende hoogspanningsleiding alvorens er zeker van te zijn dat alle maatregelen in acht genomen zijn om een minimale afstand aan te houden: Minder dan 57.000 volt: 3 m (9.8 ft).

Meer dan 57.000 volt: 5 m (16.4 ft).

• Bepaal de plaats van ondergrondse leidingen of pijpen alvorens met werken te beginnen. Elektrische kabels, gasleidingen, waterleidingen of andere ondergrondse installaties kunnen ernstig letsel veroorzaken.

• Bij het rijden met de machine moet u altijd rekening houden met de werkomstandigheden (hellende of oneffen grond), het terrein en de weersomstandigheden.

tuig mag nooit gebruikt worden om zwenkend puin over de grond te verspreiden of voorwerpen weg te duwen (dwarskrachten op de uitrusting kunnen schade veroorzaken).

• Stop de motor en verwijder de contactsleutel wanneer de machine niet in gebruik is, zelfs bij korte onderbrekingen.

• Het werkbereik van het gemonteerde eindwerktuig kan in aanraking komen met de machine. Onderling contact kan worden veroorzaakt door het type eindwerktuig of de installatie van onderdelen zoals een bescherming voor het bestuurderscompartiment. Houd altijd een veilige afstand met een marge. (Wees voorzichtig voor het geval het werktuig slingert of per ongeluk beweegt).

• Om het bestuurderscompartiment te kunnen betreden of verlaten moet de linker bedieningsarm omhoog staan. Vergeet deze fundamentele regel nooit.

• Als de motor aan staat, mag de cabine van de bestuurder nooit worden verlaten.

• Bij het betreden of verlaten van de bestuurderscabine moet de bovenbouw in lijn staan met het onderstel.

• Stof, rook en mist kunnen uw zicht verminderen en een ongeval veroorzaken. Verlaag uw snelheid of stop totdat uw zicht verbeterd is.

• Spring nooit van de machine af. Ga altijd met uw gezicht naar de machine staan en gebruik de treden en de handgrepen als u van de machine of de bovenbouw afstapt.

• Laat niemand in het werkgebied van de machine toe.

Onbedoelde bediening van de zwenkbediening of de bediening van het hulpstuk kan een ongeval veroorzaken. Stop de machine tot iedereen weg is uit het werkgebied.

• In het geval van een bedieningsprobleem of een defect rijdt u de machine naar een veilige plaats, brengt u het werktuig naar de grond, zet u de motor af en verwijdert u de contactsleutel. Zoek het probleem op, maak er zo nodig melding van en zorg dat andere bestuurders gewaarschuwd worden om de machine niet te gebruiken.

• Voordat u het dozerblad (indien aanwezig) gaat gebruiken, moet u zich ervan verzekeren dat er niemand in het werkgebied hiervan is.

• Voordat u de stoel naar voren kantelt, bent u verplicht de armleuningen omhoog te brengen om te voorkomen dat de hendels per ongeluk worden bewogen.

• Gebruik de bedieningshendels rustig en gelijkmatig zodat de machine soepel werkt.

• Zet de contactschakelaar van de accuhoofdschakelaar nooit in de stand “O” (uit) wanneer de motor loopt omdat dit de elektrische systemen kan beschadigen.

• Het hijsen van lasten moet altijd uitgevoerd worden met strikte inachtneming van de instructies in deze handleiding en de plaatselijke verordeningen.

• Het is verboden om de machine te gebruiken voor ander werk dan waarvoor deze is bedoeld. Het werk-

• Wanneer de motor wordt uitgezet, moet u altijd ten minste drie minuten wachten voordat u de contactschakelaar van de accuhoofdschakelaar in de stand “O” (uit) zet, omdat anders het programma van de bedienings-

2-8

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

elementen van de machine niet succesvol wordt afgesloten.

Het voorkomen van risico's veroorzaakt door trillingen gewicht van de bestuurder. De bestuurderszetel voldoet aan de ISO 7096, 2000-norm, EM 6-klasse.

De trillingen van de machine beïnvloeden het gemak en in sommige gevallen de gezondheid en de veiligheid van de bestuurder. Om risico's veroorzaakt door trillingen tot een minimum te beperken:

Gedurende de werkzaamheden:

1. Zorg dat de machine, de uitrusting en het werktuig geschikt zijn voor het uit te voeren werk.

1. Gebruik de bedieningshendels rustig en gelijkmatig zodat de machine soepel werkt.

2. Zorg dat de machine in een goede staat verkeert en dat het onderhoud binnen de voorgeschreven intervallen wordt uitgevoerd.

2. Pas de werkzaamheden van de machine zodanig aan dat deze aansluit bij de werkomstandigheden.

3. Controleer de instelling van de spoorbreedte en de speling in verbindingen van werktuigen.

4. Zorg dat de stoel van de bestuurder en de regelknoppen zich in goede staat bevinden en pas de stoel zodanig aan dat deze geschikt is voor de lengte en het

3. Bij het rijden moet de snelheid van de machine worden aangepast, en zonodig verminderd.

4. Zorg dat het werkgebied van de machine zich in een goede staat bevinden en geen obstakels en kuilen bevat.

Snelkoppeling (optioneel) • Zet de schakelaar nooit in de onvergrendelde stand als de machine werkt.

• Elke keer als er een bak op de snelkoppeling wordt aangesloten, sluit u de bak en brengt u het hulpstuk omhoog zodat u visueel kunt controleren of de bakpen goed vastzit in de grendelhaak.

• De snelkoppeling wijzigt het werkbereik van de machine. Bij bepaalde posities van het werktuig kan het de machine raken. Houd altijd een veilige afstand.

• Hijs nooit lasten op aan de bevestigingspunten voor het werktuig voor en achter op de snelkoppeling.

• Steek uw handen nooit in de snelkoppeling en probeer ook nooit de snelkoppeling bij te stellen of te repareren als de motor loopt.

De machine parkeren Ga als volgt te werk bij het parkeren van de machine: 1. Plaats de machine op een vlakke, horizontale ondergrond, uit de buurt van zachte grond, uitgravingen en slecht gestutte gaten.

2. Zet de bovenbouw en het werktuig in lijn met de onderstel, trek het werktuig in en zet de bak in de grond.

3. Laat het dozerblad (indien aanwezig) zakken totdat het op de grond rust.

4. Zet de schuifblokkeerhendel in de middelste stand voordat u de bestuurdersruimte verlaat.

5. Zet de motor uit en verwijder de contactsleutel.

6. Doe het cabineportier op slot.

7. Controleer eerst of de motorkap en de portieren goed zijn vergrendeld.

8. Zorg dat geen enkel gedeelte van de machine de weg blokkeert. Plaats de wettelijk vereiste verkeersborden als dit niet voorkomen kan worden.

Onderhoud en afstellingen • Probeer geen onderhoud uit te voeren aan deze machine tenzij u de in deze handleiding voorkomende veiligheidsmededelingen en -instructies eerst gelezen en goed begrepen heeft.

• Voordat u onderhoudswerk aan de machine uitvoert, moet u de motor afzetten en deze laten afkoelen. U zou uzelf anders kunnen verbranden.

• Draag geschikte kleding bij het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden. Vermijd loszittende kleren.

• Hang een bordje met de tekst "Niet in gebruik nemen" op de rechter bedieningsarm voordat u onderhoudswerk uitvoert.

• Laat de druk in het hydraulische systeem volledig af voordat u de hydraulische slangen ontkoppelt. Onder druk ontsnappende hydraulische olie kan ernstig letsel veroorzaken.

• Draag altijd oogbescherming wanneer u gereedschap gebruikt dat metaaldeeltjes weg kan slingeren. Gebruik een hamer met een kop van zacht metaal, zoals koper, bij het in- of uitslaan van pennen.

2-9

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

• Slecht uitgevoerd onderhoud of verkeerde afstellingen kunnen ernstig letsel veroorzaken. Neem contact op met uw CASE CONSTRUCTION-dealer indien u een onderhouds- of afstelprocedure niet goed begrijpt.

• Als het werktuig omhoog gebracht wordt of als de machine beweegt zonder bestuurder, dan kan dat ernstig letsel tot gevolg hebben. Doe het volgende alvorens onderhoud aan deze machine uit te voeren: Parkeer de machine op een vlak, horizontaal oppervlak.

Laat het werktuig op de grond zakken.

Laat het dozerblad (indien aanwezig) zakken totdat het op de grond rust.

Zet de motor uit en verwijder de contactsleutel.

Blokkeer de rupsen om bewegen van de machine te voorkomen.

• De druk in de rupsspancilinders is hoog. Volg de procedure in deze handleiding voor het verhogen of verlagen van de rupsspanning zorgvuldig op.

• Wanneer er gelast gaat worden aan de onderstel of aan de bovenbouw, volgens toestemming door de fabrikant en in overeenstemming met diens aanwijzingen, koppel dan de accu's en de B+ en D+ aansluitingen van de dynamo los en sluit de massakabel van het lasapparaat aan op het onderdeel waaraan gelast gaat worden.

Sluit het lasapparaat nooit aan op het onderstel terwijl er aan de bovenbouw gelast gaat worden (of omgekeerd). Sluit de massa van het lasapparaat nooit aan op een onderdeel van het hydraulische systeem.

• Neem de nodige voorzorgsmaatregelen om uw gezicht te beschermen als u werkt met perslucht.

• Maak de machine regelmatig schoon. Ophopingen van vet, vuil en afval kunnen ernstig letsel of schade aan de machine tot gevolg hebben.

• Ongeautoriseerde wijzigingen aan deze machine kunnen ernstig letsel veroorzaken. Voer geen wijzigingen uit zonder eerst uw CASE CONSTRUCTION-dealer te raadplegen. Alle modificaties die uitgevoerd worden, moeten overeenstemmen met de technische specificaties van de machine en met de huidige verordeningen aangaande de veiligheid.

• Controleer op gezette tijden de bevestiging van de hoofdonderdelen, als onderdeel van het onderhoudsprogramma van de machine: contragewicht, draaibaar lager en de cabine. Raadpleeg in geval van problemen uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

• Bepaalde onderdelen van de machine zijn onderhevig aan een typegoedkeuring. Bij het vervangen van dergelijke onderdelen is het noodzakelijk dat deze aan de normen blijven voldoen. Gebruik voor de veiligheid originele CASE CONSTRUCTION-onderdelen.

• Indien de accumulator niet goed werkt, raadpleeg dan uw CASE CONSTRUCTION-dealer. Probeer nooit onderhoud uit te voeren aan de accumulator. Indien u deze instructie niet opvolgt, kan ernstig letsel het gevolg zijn.

• Hydraulische vloeistof of vetten die onder druk staan kunnen ernstig letsel veroorzaken indien ze in de huid dringen. Neem de noodzakelijke veiligheidsmaatregelen (veiligheidskleding en bescherming voor uw gezicht en handen) om dergelijke risico's te vermijden. Lees daarnaast vóór gebruik de gebruiksaanwijzingen van de fabrikant van deze producten. Als hydraulische olie de huid is binnengedrongen, moet er onmiddellijk geneeskundige hulp worden ingeroepen.

• De accumulator is geladen met stikstof onder hoge druk. Niet lassen en laat geen open vuur toe in de buurt van de accumulator.

• Koelvloeistof is giftig.

Vermijd contact met de huid, ogen of kleding.

Behandeling: Uitwendig: zorgvuldig met water spoelen en vervuilde kleding verwijderen.

Inwendig: wek geen braken op. Spoel de mond met water. Vraag deskundig medisch advies.

Ogen: overvloedig met water spoelen en deskundig medisch advies inwinnen.

• Er is brandstof onder hoge druk aanwezig in de toevoerleiding wanneer de motor draait en onmiddellijk nadat de motor is uitgezet. Wacht nog 2 minuten nadat de motor is uitgezet voordat u enige onderhouds- of inspectiewerkzaamheden verricht om de druk in de leiding te laten afnemen.

• Hoog voltage wordt naar de regelaar en/of de inspuiter geladen wanneer de motor draait en onmiddellijk nadat deze uitgeschakeld is.

Raak de regelaar of de inspuiter niet aan.

Indien het nodig is om deze voor onderhoudsdoeleinden toch aan te raken, raadpleegt u uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

Gebruik van een ander werktuig dan een bak • Als een speciaal werktuig (hydraulische breker, snij/ breekwerktuig, enz.) wordt gebruikt, raadpleeg dan de met het werktuig meegeleverde gebruikershandleiding.

Werktuigbediening en -onderhoud • Voor de bediening en het onderhoud van een werktuig, raadpleegt u de gebruikershandleiding die met het werktuig werd meegeleverd.

2-10

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Veiligheidszone De veiligheidszone is de benodigde ruimte voor de machine bij het maximale bereik van de uitrusting bij een volledige rondgang 360 ° plus 2 m (6.56 ft).

(1) Werkgebied.

(2) Veiligheidszone.

SMIL13CEX2517AB

2-11

1

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Ecologie en het milieu Kwaliteit van bodem, lucht en water is van belang voor alle sectoren en voor het leven in het algemeen. In die gevallen waarin wetgeving nog niet bepaalt hoe sommige substanties die nodig zijn voor geavanceerde technologie, moeten worden behandeld, moet u zich door uw gezond verstand laten leiden bij het afvoeren van chemische en petrochemische producten.

Zorg ervoor dat u bekend bent met de betreffende wetgeving die voor uw land van kracht is, en dat u deze begrijpt.

Indien er geen sprake is van wetgeving dient bij de leveranciers van oliën, filters, accu's, brandstoffen, antivries, reinigingsmiddelen enz. u informatie te vragen over het effect van deze producten op mens en natuur en over het veilig opslaan, gebruiken en afvoeren van deze stoffen.

Uw CASE CONSTRUCTION-dealer kan ook hulp bieden.

Nuttige tips • Vul tanks liever niet met behulp van jerrycans of vulsystemen met onvoldoende druk. Zulke vulsystemen kunnen leiden tot morsen op grote schaal.

• Vermijd in het algemeen huidcontact met alle brandstoffen, oliën, zuren, oplosmiddelen, enz. De meeste van zulke producten bevatten substanties die schadelijk kunnen zijn voor uw gezondheid.

• Moderne oliën bevatten additieven. Verstook geen verontreinigde brandstoffen en/of afgewerkte olie in gewone verwarmingssystemen.

CONSTRUCTION-dealer of aircospecialist heeft speciale apparatuur hiervoor en kan het systeem op de juiste wijze hervullen.

• Repareer lekken of storingen in het koelsysteem van de motor of het hydraulisch systeem direct.

• Verhoog nooit de druk in een circuit dat onder druk staat, aangezien dit kan ertoe leiden dat componenten defect raken.

• Bescherm slangen tijdens laswerkzaamheden. Spetters lasmateriaal kunnen een gat in de slang branden of kunnen deze aantasten, waardoor olie, koelmiddel, enz. kan gaan lekken.

Recycling van accu's Accu's en elektrische accumulatoren bevatten verschillende stoffen die een schadelijk effect op het milieu kunnen hebben wanneer de accu's na gebruik niet op juiste wijze worden gerecycled. Onjuiste verwijdering van accu's kan leiden tot verontreiniging van bodem, grondwater en waterstromen. CASE CONSTRUCTION beveelt sterk aan alle gebruikte accu's en batterijen terug te brengen naar een CASE CONSTRUCTION-dealer, die de gebruikte accu's of batterijen afvoert of op de juiste wijze recyclet. In bepaalde landen is dit wettelijk verplicht.

• Vermijd morsen bij het aftappen van vloeistoffen zoals gebruikte motorkoelvloeistof, motor-, versnellingsbaken hydraulische olie, remvloeistof, etc. Vermeng afgetapte remvloeistof of brandstof niet met smeermiddelen. Sla alle afgetapte vloeistoffen veilig op totdat ze op de juiste manier afgevoerd kunnen worden in overeenstemming met de plaatselijke regelgeving en de beschikbare voorzieningen.

• Zorg ervoor dat er geen koelvloeistofmengsels in de bodem terechtkomen. Vang koelvloeistofmengsels naar behoren op en voer ze op de juiste wijze af.

• Open het aircosysteem niet zelf. Het bevat gassen die niet mogen vrijkomen in de atmosfeer. Uw CASE

2-12

NHIL14GEN0038AA

1

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Handsignalen Probeer nooit zonder de hulp van een seiner met de machine werkzaamheden te verrichten waarbij precisie vereist is of waarbij het zicht slecht of belemmerd is. Voordat u begint met werken, dient u zich er te van overtuigen dat u en de seiner de te gebruiken signalen begrijpen.

Start de motor

Ga van mij weg Beweeg de handen voor-en achterwaarts (handpalmen naar buiten gekeerd).

PDE0002ATBP1

1

Stop de motor

PDE0003TBP1

4

PDE0004ATBP1

5

Verplaats zo ver

PDE0002TBP1

2

Kom naar mij toe Beweeg de handen voor- en achterwaarts (handpalmen naar binnen gekeerd).

PDE0003ATBP1

Zet alles stil op deze plaats

3

PDE0004TBP1

2-13

6

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Stop

Laat de last of de uitrusting zakken

Zwaai met één hand naar achter en naar voren.

PDE0006TBP1 PDE0005ATBP1

Noodstop Beweeg beide handen van voor naar achter.

Laat de last of de uitrusting langzaam omhoog komen

PDE0007ATBP1 PDE0005TBP1

11

8

Laat de last of de uitrusting omhoog komen

Laat de last of de uitrusting langzaam zakken

PDE0007TBP1 PDE0006ATBP1

10

7

9

2-14

12

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Draai de machine linksom (zwenk last naar links)

Laat de uitrusting zakken

Om de beweging te laten ophouden: stop de handbeweging en maak een vuist.

PDE0009TBP1

16

Breng giek omhoog PDE0008ATBP1

13

Draai de machine rechtsom (zwaai last naar rechts) Om de beweging te laten ophouden: stop de handbeweging en maak een vuist.

PDE0010ATBP1

17

Laat giek zakken

PDE0008TBP1

14

Laat de uitrusting omhoog komen

PDE0010TBP1

PDE0009ATBP1

15

2-15

18

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Trek knikarm terug

PDE0011ATBP1

Maak graafbeweging

19

Schuif knikarm uit

PDE0011TBP1

PDE0012ATBP1

21

Uitstorten uitrusting

20

PDE0012TBP1

2-16

22

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Geluidsemissie Geluidsvermogensniveau LWA= 105 dB (A) Niveau van geluidsvermogen gegarandeerd bepaald in overeenstemming met de Europese Richtlijn 2000/14/EC.

Geluidsdrukniveau op de bestuurdersruimte LpA= 70 dB (A) Niveau van de geluidsdruk, gemeten in de cabine met cabinedeur en vensters gesloten en de ventilator van de verwarming/airconditioning op middelhoge snelheid, gemeten op een identieke machine, in overeenstemming met de norm ISO 6396:2008.

2-17

SMIL15CEXY675AA

1

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Trillingsniveaus Het trillingsniveau dat wordt overgedragen aan de bestuurder is voornamelijk afhankelijk van de toestand van het terrein waarop de werkzaamheden plaatsvinden, de manier waarop de machine wordt gebruikt en de aanwezige apparatuur. De blootstelling aan trillingen kan aanzienlijk worden teruggebracht als aan de volgende aanbevelingen wordt voldaan: • apparatuur gebruiken die geschikt is voor de machine en het type werkzaamheden; • de stoel in de juiste stand afstellen en blokkeren; de vering van de stoel regelmatig inspecteren en zo nodig afstellen of repareren; • de gewone onderhoudswerkzaamheden van de machine regelmatig uitvoeren, met de voorgeschreven intervallen; • de uitrusting met gelijkmatige bewegingen bedienen, en abrupte bewegingen of te grote lasten zoveel mogelijk vermijden;

Deze machine is uitgerust met een bestuurdersstoel die voldoet aan de vereisten van de standaard ISO 7096:2008. Hierdoor wordt verzekerd dat de blootstelling van het lichaam van de bestuurder aan trillingen voldoet aan de veiligheidseisen voor bescherming tegen trillingen als de machine gebruikt wordt zoals vereist voor de bedrijfsdoeleinden, in overeenstemming van de voorschriften in dit handboek. De bestuurdersstoel werd getest in overeenstemming met EM6 ingangsspectrumklasse en heeft een SEAT overdraagbaarheidsfactor < 0.7.

• De gewogen gemiddelde kwadratische acceleratiewaarde waaraan de armen van de bestuurder zijn blootgesteld, is niet hoger dan 2.5 m/s² (8.20 ft/s²) .

• De gewogen gemiddelde kwadratische acceleratiewaarde waaraan het lichaam van de bestuurder zijn blootgesteld, is niet hoger dan 0.5 m/s² (1.64 ft/s²).

Deze resultaten werden verkregen met een acceleratiemeter, tijdens het graven van greppels.

• bij het rijden, voor zover mogelijk, bijzonder onregelmatig terrein of botsen tegen mogelijke obstakels vermijden.

OPMERKING: de blootstellingswaarde van het hele lichaam (whole-body) werd bepaald onder specifieke bedrijfsen terreincondities en is dus mogelijk niet representatief voor alle mogelijke bedrijfscondities binnen het bedoelde gebruik van de machine. Deze afzonderlijke emissiewaarde voor trilling van het hele lichaam (Whole-Body trilling) is dan ook niet bedoeld om de whole-body trillingsblootstelling te bepalen, zoals vereist door de Europese Richtlijn 2002/44/EC. Voor dit doel wordt aangeraden metingen van de werkcondities te verrichten. Als dit niet mogelijk is, informatie uit onderstaande tabel van ISO/TR 25398:2006 (*) gebruiken.

Bedrijfsspecificaties Graafwerk Hydraulische hamer Mijn Rijden

Basisemissiewaarde aw,eqz 1.4*aw,eqx 1,4*aw,eqy 0.44 m/s² 0.27 m/s² 0.30 m/s² (1.44 ft/s²) (0.89 ft/s²) (0.98 ft/s²) 0.53 m/s² 0.31 m/s² 0.55 m/s² (1.74 ft/s²) (1.02 ft/s²) (1.80 ft/s²) 0.65 m/s² 0.42 m/s² 0.61 m/s² (2.13 ft/s²) (1.38 ft/s²) (2.00 ft/s²) 0.48 m/s² 0.32 m/s² 0.79 m/s² (1.57 ft/s²) (1.05 ft/s²) (2.59 ft/s²)

Standaardafwijking sz 1.4*sy 1.4*sx 0.24 m/s² 0.16 m/s² 0.17 m/s² (0.79 ft/s²) (0.52 ft/s²) (0.56 ft/s²) 0.30 m/s² 0.18 m/s² 0.28 m/s² (0.98 ft/s²) (0.59 ft/s²) (0.92 ft/s²) 0.21 m/s² 0.15 m/s² 0.32 m/s² (0.69 ft/s²) (0.49 ft/s²) (1.05 ft/s²) 0.19 m/s² 0.20 m/s² 0.23 m/s² (0.62 ft/s²) (0.66 ft/s²) (0.75 ft/s²)

(*) ISO/TR 25398:2006 Mechanische trillingen – Richtlijnen voor het bepalen van de blootstelling aan trilling van het hele lichaam (whole-body trilling) bij het rijden op de machine – Gebruik van geharmoniseerde gegevens, gemeten door internationale instituten, organisaties en fabrikanten.

2-18

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Veiligheidsborden WAARSCHUWING Voorkom letsel!

Indien een sticker onleesbaar is of ontbreekt, kan dit verreikende gevolgen hebben. Inspecteer de stickers dagelijks.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0228A

WAARSCHUWING Voorkom letsel!

Zorg ervoor dat alle stickers perfect leesbaar zijn. Reinig de stickers regelmatig. Vervang alle beschadigde, ontbrekende, overlakte en onleesbare veiligheidsstickers. Neem contact op met uw dealer voor vervangende stickers. Indien onderdelen met stickers worden vervangen, dienen er nieuwe stickers op elk nieuw onderdeel te worden aangebracht.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0229A

Op de machine zijn de volgende veiligheidsstickers geplakt als aanwijzingen voor de veiligheid van uzelf en voor degenen die met u werken.

Loop om de machine heen en maak uzelf bekend met de inhoud en de plaats van deze veiligheidsstickers voordat u de machine gaat bedienen.

Houd de stickers schoon en leesbaar.

Reinig de veiligheidsstickers met een zachte doek, water en zacht schoonmaakmiddel.

Gebruik geen oplosmiddel, benzine of andere sterke chemicaliën.

Oplosmiddelen, dieselolie of andere sterke chemische middelen kunnen de veiligheidsstickers beschadigen of verwijderen.

Vervang alle veiligheidsstickers die beschadigd, overgeschilderd of onleesbaar zijn of die ontbreken. Als een veiligheidssticker deel uitmaakt van een onderdeel dat wordt vervangen, moet u ervoor zorgen dat de veiligheidssticker op het nieuwe onderdeel wordt geïnstalleerd.

Vraag uw CASE CONSTRUCTION-dealer om de veiligheidsstickers te vervangen.

Veiligheidsstickers met het symbool "Lees gebruikershandleiding" zijn bedoeld om de gebruiker te verwijzen naar de gebruikershandleiding voor nadere informatie over onderhoud, afstellingen of procedures voor bepaalde delen van de machine.

Als dit symbool op een veiligheidssticker staat, kijk dan op de betreffende pagina van de gebruikershandleiding.

OM0000

1

LET OP: Geen oplosmiddelen, benzine, enz. gebruiken.

OPMERKING: Dit hoofdstuk behandelt alleen stickers die betrekking hebben op veiligheid, bediening en servicewerkzaamheden aan de machine.

Raadpleeg de reserveonderdelencatalogus voor informatie over alle stickers op de machine.

2-19

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Posities stickers Zorg als u een sticker vervangt, dat deze op de hieronder getoonde plaats komt te zitten.

SMIL15CEXY671GB

2-20

2

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

SMIL15CEXY931HB

2-21

3

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Schema voor vervanging stickers Tabel van veiligheidsmaatregelen Onderdeelnummer: KHP12151

SMIL14CEX1615FB

4

Interferentie met hulpstukken Het hulpstuk dat voor de werking van de machine wordt gebruikt (zoals bakken, hydraulische brekers, grijpers...) kan tegen de cabine en/of giek botsen, afhankelijk van de lengte van de arm, de grootte van de bak of die installatie van een snelkoppeling.

Controleer altijd het werkbereik van de machine met het specifieke hulpstuk dat wordt gebruikt. Voorkom een plotselinge werking om de juiste afstand tussen het hulpstuk en de cabine, giek of andere belangrijke delen van de machine te bewaren.

Botsingen van het hulpstuk met de cabine, giek of andere belangrijke delen van de machine, kan ernstige schade veroorzaken.

2-22

SMIL14CEX1616AB

5

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Gevaar elektrische kabel Tijdens werkzaamheden in de buurt van hoogspanningslijnen, bestaat het risico op elektrische schokken.

Behoud altijd een minimumafstand tot de spanningslijnen om ernstige schade aan de machine en ernstig letsel bij omstanders te voorkomen.

SMIL13CEX2524AB

6

SMIL13CEX2525AB

7

SMIL13CEX2526AB

8

SMIL13CEX2527AB

9

Veiligheidsgordel Maak de veiligheidsgordel altijd vast voordat u de machine bedient.

Handleiding Zorg ervoor dat u de gebruikershandleiding hebt gelezen en begrepen, zodat u begrijpt hoe u de machine veilig en correct kunt bedienen.

Onderhoud of inspectie Zet altijd de motor af en neem de contactsleutel uit voordat de machine wordt onderhouden of geïnspecteerd.

2-23

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Parkeren van de machine Breng de bak altijd omlaag en zet hem op de grond, zet de schuifblokkeerhendel in de geblokkeerde stand, zet de motor af en neem de contactsleutel uit, voordat u de bestuurdersruimte verlaat, om onbedoelde bewegingen van de machine te voorkomen.

SMIL14CEX1617AB

10

SMIL14CEX2873AB

11

SMIL13CEX2530AB

12

SMIL15CEX0448AA

13

Functies van bedieningshendels Onderdeelnummer: KHP27560 Functies van de linker- en de rechterbedieningshendel.

Voorruit vergrendeling Onderdeelnummer: KHP12540 Zet de voorruit altijd vast, als die open staat.

Niet vastgezette voorruiten kunnen omlaag klappen en de veilige en correcte werking van de machine beïnvloeden, en zelfs ernstig letsel veroorzaken.

Weergave van DEF/AdBlue®-pictogram en SCR-pictogram Onderdeelnummer: KHP27220 Zorg ervoor dat u de gebruikershandleiding hebt gelezen en de waarschuwingsborden en -symbolen, met betrekking tot de werking van het uitlaatgasnabehandelingssysteem begrijpt.

2-24

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Aansluiting aansteker 24 V Onderdeelnummer: KHP11590 Contactdoos van 24 V. Sluit alleen apparaten van 24 V op deze contactdoos aan.

Het aansluiten van apparaten die op een andere spanning werken, kan schade aan het apparaat zelf en aan het elektrische systeem van de machine veroorzaken.

SMIL14CEX1620AB

14

SMIL14CEX1621AB

15

SMIL14CEX1623AB

16

SMIL15CEX0447AA

17

Nooduitgang Onderdeelnummer: KHP1247 Gebruik in noodgevallen de noodhamer om de achterruit te breken en de machine te verlaten.

Voorzorgsmaatregelen bedieningscompartiment Onderdeelnummer: KHP18640 Het is ten strengste verboden om aan de cabinestructuur te lassen of deze te modificeren.

Aan de cabinestructuur lassen of deze modificeren, beïnvloedt de sterkte van de cabine en doet afbreuk aan de bescherming van de bestuurder.

Sticker bevestigingspunt Onderdeelnummer: KHP15201 Punt op de machinestructuur om de machine aan vast te zetten tijdens transport.

2-25

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Hijspunt Onderdeelnummer: KHP19380 Machinegedeelte waar de hefmiddelen langs moeten worden geleid.

SMIL15CEX0450AA

18

SMIL15CEX0452AA

19

SMIL14CEX1629AB

20

SMIL15CEXY132AA

21

Brandstoftank Onderdeelnummer: KHP25840 Verricht geen laswerkzaamheden of andere werkzaamheden waarbij vonken worden gegenereerd, in de buurt van de brandstoftank.

Brandstof is ontvlambaar en vlammen kunnen ernstig letsel veroorzaken.

Vul de brandstoftank niet met water, ureum of enige andere vloeistoffen dan ultra-laagzwavelige diesel.

Gebruik van andere brandstof kan ernstige schade aan de machine veroorzaken.

Zorg ervoor dat u de gebruikershandleiding hebt gelezen en hebt begrepen welke procedures voor opslag en gebruik van ultra-laagzwavelige diesel gevolgd moeten worden.

Motorkap Onderdeelnummer: KHP12230 Loop niet over platforms zonder relingen om het risico op vallen te vermijden.

Motor starten Onderdeelnummer: KHP1336 Probeer de motor niet met hulpmiddelen te starten.

De machine zou onverwacht kunnen bewegen en ernstig letsel bij de bestuurder en omstanders kunnen veroorzaken.

2-26

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Terugslagklep Onderdeelnummer: KHP17390 De spancilinder van de rupsbanden bevat vloeistoffen onder druk.

Tijdens onderhoud aan de spancilinder van de rupsbanden kan vloeistof uit de terugslagklep op de spancilinder spuiten, wat ernstig letsel kan veroorzaken.

Zorg er altijd voor dat u de gebruikershandleiding hebt gelezen en hebt begrepen welke voorzorgsmaatregelen moeten worden getroffen voordat onderhoud aan het spansysteem van de rupsbanden wordt verricht.

SMIL14CEX1631AB

22

SMIL14CEX1633AB

23

SMIL14CEX1634AB

24

SMIL14CEX1635AB

25

Uitlaatdemper Onderdeelnummer: KHP17410 Raak de knaldemper niet aan als de motor net is afgezet.

Het oppervlak van de knaldemper is heet en aanraking daarvan kan ernstig letsel veroorzaken.

Radiateur Onderdeelnummer: KHP1326 Draai de radiateurdop niet los of open wanneer het koelmiddel heet is en onder druk staat, aangezien dit ernstig letsel kan veroorzaken.

Laat de motor eerst afkoelen voordat u de radiateurdop opent en draai de radiateurdop vervolgens langzaam los om de druk in het koelcircuit af te laten.

Accu's Onderdeelnummer: KHP17430 Voorkom ontploffing van de accu, door vonken, open vlammen en sigaretten uit de buurt van accu's te houden.

Zorg er altijd voor dat u de gebruikershandleiding hebt gelezen en hebt begrepen welke voorzorgsmaatregelen moeten worden getroffen om onderhoud aan de accu te verrichten.

2-27

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Sticker van common-rail hogedrukinspuiting Onderdeelnummer: KHP13160 Het common-rail inspuitsysteem bevat brandstof onder extreem hoge druk, die dodelijk letsel kan veroorzaken.

Open de common-rail pomp niet, draai de hogedrukleidingen van de common-rail niet los en raak geen enkel ander onderdeel van het common-rail inspuitsysteem aan.

Raadpleeg de CASE CONSTRUCTION-dealer voor de service.

SMIL15CEXY133AA

26

SMIL14CEX1637AB

27

SMIL15CEXY137AA

28

SMIL14CEX1639AB

29

Blijf buiten het werkbereik van het werktuig Onderdeelnummer: KHP1388 Zorg er altijd voor dat zich geen obstakels of omstanders binnen het werkbereik van het voorste werktuig van de machine bevinden.

Claxonneer altijd voordat u de machine in gebruik neemt.

Het voorste werktuig van de machine kan omstanders raken of beknellen en ernstig letsel veroorzaken.

Servicetabel Onderdeelnummer: KTP13340 Referentiekaart met de juiste timing voor machineonderhoud.

Zorg ervoor dat u de gebruikershandleiding hebt gelezen en hebt begrepen welke procedures voor het onderhoud van de machine gevolgd moeten worden.

Hydraulische tank Onderdeelnummer: KHP1330 De hydraulische tank bevat hete vloeistof onder druk, die ernstig letsel kan veroorzaken.

Zet altijd de motor af, laat de machine afkoelen en laat de druk uit de hydraulische tank af, voordat onderhoudswerkzaamheden aan de hydraulische tank of het hydraulisch systeem worden verricht.

2-28

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Voorzorgsmaatregelen camerabedrading Onderdeelnummer: KHP18460 Ontkoppel altijd de bedrading van de camera's voordat het contragewicht wordt verwijderd.

Zorg ervoor dat u de gebruikershandleiding hebt gelezen en hebt begrepen welke procedures voor de verwijdering van het contragewicht moeten worden gevolgd.

SMIL14CEX1640AB

30

SMIL14CEX1641AB

31

SMIL14CEX1642AB

32

SMIL15CEXY134AA

33

Accumulator De pneumatische accumulator op het stuurcircuit bevat gas onder hoge druk.

Verricht geen laswerkzaamheden of andere werkzaamheden waarbij vonken en hoge temperaturen worden gegenereerd, in de buurt van de pneumatische accumulator.

Gas is explosief en explosies kunnen dodelijk letsel veroorzaken.

Ureumtank Onderdeelnummer: KHP25870 Vul de ureumtank niet met dieselbrandstof, water of enige andere vloeistof dan DEF/ADBLUE®.

Gebruik van andere brandstof kan ernstige schade aan de machine veroorzaken.

Zorg ervoor dat u de gebruikershandleiding hebt gelezen en hebt begrepen welke procedures voor opslag en gebruik van DEF/ADBLUE® gevolgd moeten worden.

Algemene sticker werking motor Onderdeelnummer: KHP26000 Zet altijd de motor af en laat de motor afkoelen, voordat onderhoud in het motorcompartiment wordt verricht.

Ga niet op de motor staan, aangezien dit de onderdelen van de motor ernstig kan beschadigen en de bestuurder ernstig kan verwonden.

De motorventilator en andere bewegende delen kunnen ernstig letsel veroorzaken.

2-29

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Geluidsniveau Onderdeelnummer: KHP1765 Niveau van geluidsvermogen gegarandeerd bepaald in overeenstemming met de Europese Richtlijn 2000/14/EC.

SMIL15CEXY675AA

34

SMIL14CEX1645AB

35

SMIL14CEX1646AB

36

SMIL15CEXY135AA

37

Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van de accu-isolatieschakelaar Onderdeelnummer: KHP22050 Zorg ervoor dat u de gebruikershandleiding hebt gelezen en hebt begrepen welke procedures voor gebruik van de accu-isolatieschakelaar gevolgd moeten worden.

Blijf buiten het werkbereik van de bovenbouw Onderdeelnummer: KHP17510 Zorg er altijd voor dat zich geen obstakels of omstanders binnen het werkbereik van de bovenbouw van de machine bevinden.

Claxonneer altijd voordat u de machine in gebruik neemt.

De bovenbouw van de machine kan omstanders raken of beknellen en ernstig letsel veroorzaken.

Onderhoud op brandstofleiding en filter Onderdeelnummer: KTP13350 U dient de gebruikershandleiding goed te hebben doorgelezen en begrepen alvorens met inspectie- en servicewerkzaamheden van het brandstofsysteem te beginnen.

2-30

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

Instructiesticker voor blokkeren en heffen Onderdeelnummer: KHP25960 Referentieschetsen van de indeling van apparatuur voor het vervoeren en heffen van de machine.

Zorg ervoor dat u de gebruikershandleiding hebt gelezen en hebt begrepen welke procedures voor het vervoeren en heffen van de machine gevolgd moeten worden.

SMIL14CEX1648AB

38

SMIL15CEXY136AA

39

Intercooler Onderdeelnummer: KHP12690 Raak de interkoeler niet aan als de motor net is afgezet.

Het oppervlak van de interkoeler is heet en aanraking ervan kan ernstig letsel veroorzaken.

Voorzorgsmaatregelen voor de accu-isolatieschakelaar Onderdeelnummer: KHP31150 Zet de accu-isolatieschakelaar nooit op de stand OFF terwijl het indicatielampje brandt.

Zorg ervoor dat u de gebruikershandleiding hebt gelezen en de waarschuwingsborden en -symbolen met betrekking tot de bijbehorende werking van de accu-isolatieschakelaar hebt begrepen.

KHP31150

2-31

40

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

EG-verklaring van conformiteit OPMERKING: Een origineel exemplaar van deze CE-verklaring wordt met elke machine meegeleverd en moet zorgvuldig door de eigenaar worden bewaard.

OPMERKING: De officiële documenten die bij de machine worden geleverd, moeten door de eigenaar worden bewaard, zodat ze kunnen worden overlegd aan elke inspecterende autoriteit die hierom verzoekt.

Op de volgende pagina staat een kopie van de EG-conformiteitsverklaring (EC Declaration of Conformity). De EG-conformiteitsverklaring is de verklaring van de fabrikant dat zijn materieel voldoet aan de relevante voorschriften van de EU. Bewaar het originele document op een veilige plaats. Lokale overheden kunnen u verzoeken dit document te tonen om te controleren of uw materieel aan de eisen voldoet.

De vertaling van deze verklaring in uw eigen taal vindt u aan de achterkant van het originele document. Voor een beter en gemakkelijk begrip van het document vindt u hieronder enige toelichtingen.

1. Onder paragraaf 1.2 van dit document staan alle opties of varianten vermeld waarvan de functie verband houdt met de veiligheid. Enkele hiervan zijn standaard aanwezig, zoals FOPS (Falling Objects Protective Structure: beschermingsstructuur tegen vallende objecten) of ROPS ((Roll Over Protective Structure: beschermingsstructuur tegen rollen). Andere, zoals het “Pakket voor objectbehandeling vereist om losse objecten op te hijsen” zijn op verzoek verkrijgbaar.

2. Onder punt 2 van dit document staat alle vereiste informatie vermeld voor EU-richtlijn 2000/14/EC over de "geluidsemissie in het milieu door materieel voor gebruik buitenshuis". Zie uw eigen originele EG-conformiteitsverklaring voor informatie over specifieke apparatuur. Op dezelfde pagina vindt u informatie over het geluidsniveau (LpA) op de bestuurdersplaats, dat niet onderhevig is aan de bovengenoemde EU-richtlijn en daarom niet erop vermeld staat.

3. Generiek serienummer voor dit type materieel. De volgorde van letters en cijfers kan verschillen afhankelijk van de configuratie van het materieel.

4. Serienummer van EG-conformiteitsverklaring. Verwijs naar dit nummer wanneer u van CASE CONSTRUCTION informatie of ondersteuning verlangt m.b.t. de EG-conformiteitsverklaring.

5. Handtekening van iemand die gemachtigd is het document te ondertekenen namens het bedrijf.

2-32

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

SMIL16CEX0351HA

2-33

1

2 - VEILIGHEIDSINFORMATIE

SMIL16CEX0352HA

2-34

2

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN###_3_### Toegang tot het bestuurdersplatform

Portier en opstaptreden VOORZICHTIG Beknellingsgevaar!

Let bij het sluiten van het portier op dat uw hand, kleding enz. niet ertussen zit.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit licht tot middelzwaar letsel tot gevolg hebben.

C0046A

Cabineportier Gebruik voor het openen van het portier van buitenaf hendel (1) en van binnenuit hendel (2).

SMIL14CEX1649AB

1

SMIL14CEX1650AB

2

SMIL14CEX1651AB

3

Het portier kan in de volledig geopende stand vergrendeld worden. Kantel hendel (3) naar beneden om de deur te ontgrendelen.

LET OP: Laat het portier niet op een kier staan. Zet het vast met de grendel. Alvorens te werken met de deur open, deze veilig vergrendelen.

LET OP: Zorg dat u, wanneer u in de cabine zit en de motor draait, niet per ongeluk de linkerbedieningshendel in een andere stand zet wanneer u het portier ontgrendelt.

Om ongelukken te voorkomen, de schuifblokkeerhendel altijd in de middelste stand zetten.

3-1

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Opstaptreden en handgrepen WAARSCHUWING Gevaar van vallen!

Bij het instappen en uitstappen van de cabine moet het chassis van de bovenkant van de machine zijn uitgelijnd met het onderstel.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0225A

WAARSCHUWING Gevaar van vallen!

Reinig de opstaptreden en handgrepen om alle sporen van vet, olie, modder en ijs (winter) te verwijderen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0139A

WAARSCHUWING Gevaar van vallen!

Op of van de machine springen kan leiden tot letsel. Ga altijd met uw gezicht naar de machine staan, gebruik altijd de handrelingen en opstaptreden en stap langzaam in of uit. Houd op elk moment op drie punten contact met de machine om te voorkomen dat u valt: houd beide handen op de handrelingen en één voet op een opstaptreden of één hand op een handreling en beide voeten op de opstaptreden.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0141A

Gebruik de opstaptreden (2) en de handgrepen (1) om in of uit de machine te stappen.

LET OP: u mag nooit de linker console, de linker bedieningshendel of de schuifblokkeerhendel gebruiken in plaats van de handgrepen wanneer u in of uit de bestuurdersruimte stapt.

3-2

SMIL15CEXY147AB

4

SMIL15CEXY148AB

5

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Bestuurdersstoel

Bestuurdersstoel

SMIL14CEX1654FB

1

1.

Gecombineerd instellen op juiste lengte en gewicht

7.

Afstelling van de hoek van de rugleuning

2.

Indicator gewichtsinstelling

8.

Instelling hoofdsteun

3.

Vooruit-/achteruit-instelling

9.

Veiligheidsgordel

4.

Instelling hoek rugleuning

10. Stoelverwarming (optioneel)

5.

Afstelling lendensteun

11. Instelling van de hoek van de zitting (optioneel)

6.

Vooruit-/achteruit-instelling van de groep van stoel en bedieningsarm

Stel de stoel in op het gewicht en de maten van de bestuurder om de machine op een correcte en zo doelmatig en comfortabel mogelijk wijze te bedienen.

Gecombineerd instellen op juiste lengte en gewicht • Breng de hendel (1) omlaag om de vering minder star te maken.

• Til de hendel (1) om voor een hardere vering.

LET OP: de indicator (2) moet groen zijn wanneer de bestuurder op de stoel zit.

SMIL14CEX1655AB

3-3

2

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Vooruit-/achteruit-instelling • Houd de bediening (3) omhoog.

• Schuif de stoel in de gewenste positie.

• Laat de bediening (3) los.

SMIL14CEX1656AB

3

SMIL14CEX1657AB

4

SMIL14CEX1658AB

5

SMIL14CEX1659AB

6

Instelling hoek rugleuning • Houd de hendel (4) omhoog.

• Schuif de stoel naar achteren in de gewenste positie.

• Laat de hendel (4) los.

Afstelling lendensteun • Draai aan de draaiknop (5) om de lendensteun op vier verschillende niveaus af te stellen.

Vooruit-/achteruit-instelling van de groep van stoel en bedieningsarm • Trek de bediening (6) omhoog.

• Schuif de groep van stoel en bedieningsarm naar de gewenste positie.

• Laat de bediening (6) los.

3-4

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Afstelling van de hoek van de rugleuning • Zet de armleuning omhoog.

• Zet de armleuning in de gewenste hoek met de knop (7).

• Zet de armleuning omlaag.

SMIL14CEX1660AB

7

SMIL14CEX1661AB

8

SMIL14CEX1662AB

9

SMIL14CEX1663AB

10

Instelling hoofdsteun • De hoofdsteun (8) kan in de hoogte afgesteld worden en voor- en achterwaarts.

OPMERKING: Kantel de hoofdsteun volledig naar voren en laat hem los om hem terug in de originele positie (naar achteren) te zetten.

Stoelverwarming (optioneel) • Wanneer de schakelaar (10) wordt ingeschakeld, zullen zowel de rugleuning als de stoelzitting worden verwarmd.

Sectie voor instelling hoek stoel (optioneel) • Trek de hendel (11) omhoog om de stoel in een andere hoek te zetten.

• Laat de hendel los wanneer de gewenste hoek is verkregen.

3-5

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Veiligheidsgordel WAARSCHUWING Defectraken van materieel kan leiden tot ongevallen of letsel!

Doe altijd de veiligheidsgordel om voordat u de machine bedient. Controleer de onderdelen van de veiligheidsgordel op slijtage en beschadiging. Vervang alle versleten of beschadigde onderdelen van de veiligheidsgordel vóór gebruik.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0046C

SMIL14CEX1664AB

• Ga comfortabel op de bestuurdersstoel zitten.

• Trek een lang stuk van de gordel naar buiten.

• Maak de gordel vast in het bevestigingssysteem (9).

OPMERKING: als het uitgetrokken eind van de gordel niet lang genoeg is, laat hem dan los zodat hij terugrolt, en trek hem nogmaals uit.

Om de veiligheidsgordel los te maken, het deblokkeerhendeltje van het bevestigingssysteem indrukken (9).

LET OP: de veiligheidsgordel moet schoon gehouden worden. Gebruik alleen water en zeep om de gordel te reinigen, gebruik geen bleekmiddel of verfstoffen.

3-6

11

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Bedieningselementen vooruit

Bedieningselementen vooruit Afstandsbedieningshendels Linker bedieningshendel: 1. De arm schuift uit.

2. De arm schuift in.

3. De bovenbouw zwenkt naar links.

4. De bovenbouw zwenkt naar rechts.

OPMERKING: De bewegingssnelheid van de arm of het zwenksysteem hangt af van de hoek waarin de bedieningshendel gezet wordt. In de tussenstand kunnen beide bewegingen gelijktijdig worden verkregen.

OPMERKING: Als de bedieningshendel voor het zwenken van de bovenbouw wordt losgelaten, kan de bovenbouw door de traagheidskracht nog verder draaien. In dat geval houdt u rekening met die extra beweging door de hendel iets eerder los te laten.

VF3UDD-002

3-7

1

SMIL15CEXY854AA

2

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Rechter bedieningshendel: 5. De giek gaat omlaag.

6. De giek gaat omhoog.

7. De bak wordt ingetrokken (vullen).

8. De bak schuift uit (lossen).

OPMERKING: De snelheid waarmee de giek en bak bewegen, hangt af van de hoek waaronder de bedieningshendel gezet wordt. In de tussenstand kunnen beide bewegingen gelijktijdig worden verkregen.

3

SMIL15CEXY853AA

FIQCKA-002

3-8

4

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Rijregelhendels en -pedalen Deze hendels en pedalen worden gebruikt om met de machine te rijden.

OPMERKING: de twee beschikbare rijsnelheden worden geselecteerd door op de keuzeschakelaar van de rijmodus te drukken.

(N): neutraal (a) + (b): machine beweegt vooruit. (c) + (d): machine beweegt achteruit. (b) + (c): tegengestelde gelijktijdige rotatie van de rupsen met als gevolg daarvan draaiing tegen de klok in van de machine, rond zijn centrale as. (a) + (d): tegengestelde gelijktijdige rotatie van de rupsen met als gevolg daarvan draaiing met de klok mee van de machine, rond zijn centrale as. (a), (b), (c), (d): standen om slechts één rups te bewegen. Hierdoor zal de machine sturen en daarbij op de stilstaande rups draaien.

NH0159

5

Voetsteun

SMIL14CEX1680AA

6

SMIL16CEX0262AA

7

Extra pedaal (indien aanwezig) Het het extra pedaal wordt het enkelwerkende externe hydraulische circuit met hoog debiet bediend.

OPMERKING: Het enkelwerkende externe hydraulische circuit met hoog debiet kan met twee alternatieve bedieningen worden uitgerust: het extra pedaal of de ON/OFF knop op de rechter bedieningshendel. Controleer welk type bediening er op de machine is gemonteerd voordat u met het hulpstuk gaat werken.

3-9

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Voorruit VOORZICHTIG Beknellingsgevaar!

Zorg ervoor dat u de instructies in deze handleiding juist opvolgt bij het hanteren van de voorruit.

Indien u de voorruit niet juist hanteert, kan hij wegglijden en uw vingers of handen verwonden.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit licht tot middelzwaar letsel tot gevolg hebben.

C0045A

Openen 1. Klap het zonnescherm (1) terug tegen de voorruit en bedien de hendel (2).

Houd de onderste en de bovenste handgrepen (3) vast en til de voorruit voorzichtig omhoog.

SMIL14CEX1684AB

1

SMIL14CEX1685AA

2

SMIL14CEX1686AB

3

2. Trek de voorruit naar achteren totdat deze zich precies achter de cabine bevindt.

Sluiten 1. Maak de voorruit los met de hendel (2).

2. Houd beide handgrepen (3) vast en laat de voorruit voorzichtig zakken.

Zorg dat de ruit volledig omlaag gebracht is.

3. Zorg ervoor dat de bovenkant van de ruit goed vergrendeld is.

3-10

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Onderste voorruit De onderste ruit aan de voorzijde mag alleen verwijderd worden als de voorruit open staat.

1. Verwijder de ruit uit zijn behuizing door hem naar boven te schuiven.

SMIL14CEX1687AA

1

SMIL14CEX1688AA

2

2. Plaats de ruit in de daarvoor bedoelde opbergruimte links van de bestuurdersstoel en zet hem op de juiste manier vast.

3-11

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Rechterconsole vóór 1. Zonsensor Als er een voorwerp op de zonsensor wordt geplaatst (deze zit op de console rechtsvoor de bestuurdersstoel), zal de temperatuur in de cabine niet correct worden gemeten en zal het klimaatregelingsysteem de temperatuur in de cabine mogelijk niet goed kunnen regelen. Leg geen voorwerpen op de zonsensor.

2. Monitorscherm De klok, brandstofmeter, watertemperatuurmeter en meter van de hydraulische olietemperatuur worden weergegeven.

De selectiestatus van de functies wordt weergegeven.

De status (bedrijfsmodus) van de machine wordt weergegeven.

De achteruitkijkcamera wordt weergegeven.

De onderhoudsstatus van deze machine wordt weergegeven.

3. Monitorschakelaars 4. Luchtuitlaat De luchtuitlaat wordt gebruikt om de circulatie en richting van de luchtstroom te regelen.

De luchtuitlaat wordt met de hand geopend en bediend.

LET OP: De ventilatie-openingen moeten open blijven zo lang de airconditioning in gebruik is.

SMIL14CEX1689BB

3-12

1

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Bedieningselementen aan de linkerzijde

Bedieningselementen aan de linkerzijde

SMIL15CEXY927EB

(1) Hendel voor instelling van de hoek van de arm: met deze hendel kan de regelarm in verschillende hoeken worden gezet, afhankelijk van de lichaamsmaten van de bestuurder. Houd de hendel vast en selecteer de gewenste stand, laat de hendel vervolgens los.

OPMERKING: stop de motor voordat u de regelarm afstelt.

(2) Schuifvergrendelingshendel.

(3) Veiligheidsstang.

(4) Claxonknop.

LET OP: vergeet niet de claxon te gebruiken voordat u de motor start en de werkzaamheden met de machine hervat.

1

(7) Muteknop radio: de muteknop van de radio zit onder de bedieningshendel. Druk op de knop om het volume tijdelijk uit te schakelen (mute). Druk er nogmaals op om het volume weer in te schakelen.

(8) Bedieningselement van verwarming, ventilatie en airconditioning.

(9) Noodstopschakelaar: met de noodstopschakelaar wordt de motor uitgeschakeld in noodsituaties of wanneer het niet mogelijk is om hem uit te schakelen met de contactsleutel. Druk op de voorkant van de schakelaar om de motor af te zetten. Er klinkt een akoestisch alarm en het bericht "ENGINE STOP" (motorstop) wordt weergegeven. Om de motor weer te starten, drukt u op de achterkant van de noodstopschakelaar en draait u de contactsleutel.

(5) Opbergvak.

LET OP: de noodstopschakelaar dient alleen voor noodgevallen.

(6) Niet actief.

Omkeerschakelaar ventilator (10).

3-13

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Als de machine is uitgerust met een hydraulisch hulpcircuit met laag debiet, is de linkerhendel voorzien van: 1. Proportionele schakelaar om de dubbelwerkende hydraulische hulpstukken te bedienen.

2. ON/OFF-knop voor bediening van het dubbelwerkende hydraulische hulpstuk in de voorkeursrichting.

3. Claxonknop.

SMIL15CEXY839BA

3-14

2

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Vergrendelingshendel en veiligheidsstang WAARSCHUWING Onverwachte beweging van de machine!

Voordat u de bestuurdersplaats verlaat, moet u de vergrendelingshendel in de middelste stand zetten en de veiligheidsstang naar binnen zetten.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W1384A

Met de schuifblokkeerhendel (1) kan de werking van de bedieningshendels en -pedalen worden geannuleerd en de veiligheidsstang worden bediend (2).

SMIL15CEXY882AB

1

SMIL15CEXY881AB

2

De veiligheidsstang voorkomt dat de bestuurder de cabine verlaat, zonder eerst de schuifblokkeerhendel (1) te hebben bediend om de werking van de bedieningshendels en -pedalen te annuleren.

De schuifblokkeerhendel heeft drie standen: A. Voorste stand: wanneer de schuifblokkeerhendel (1) in de voorste stand staat, is de veiligheidsstang (2) uitgeschoven. Het hulpstuk, de rijfuncties en de zwenkfuncties kunnen worden bediend en de veiligheidsstang voorkomt dat de bestuurder de cabine verlaat.

B. Middelste stand: wanneer de schuifblokkeerhendel (1) in de middelste stand staat, is de veiligheidsstang (2) naar binnen geschoven in de console. Het hulpstuk, de rijfuncties en de zwenkfuncties kunnen niet worden bediend, zelfs niet als de motor draait. De bestuurder kan de cabine verlaten, als dat nodig is.

C. Achterste stand: als de schuifblokkeerhendel (1) in de achterste stands staat, is de veiligheidsstang (2) ingeschoven, zijn alle functies uitgeschakeld en is de linkerconsole volledig omhoog gebracht. Op die manier kan de bestuurder de cabine gemakkelijk verlaten.

OPMERKING: Zet de schuifblokkeerhendel in de middelste stand als alleen de werkzaamheden met de machine worden gestaakt, zonder dat u de cabine verlaat. Zet de schuifblokkeerhendel in de achterste stand als de werkzaamheden met de machine worden gestaakt en u de cabine verlaat.

OPMERKING: De motor moet worden gestart terwijl de schuifblokkeerhendel in de middelste stand staat. Als de schuifblokkeerhendel in de voorste stand staat, zal de motor niet starten.

3-15

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Regeling verwarming, ventilatie of airconditioning

BB5EU2-001

1

1.

On/Off

6.

Ruitontdooier

2.

Automatisch

7.

Richting luchtstroom

3.

Temperatuur

8.

Luchtrecirculatie

4.

Ventilatie

9.

Afleesscherm

5.

Airconditioning

On/Off Met deze drukknop (1) zet u het systeem On (aan) of Off (uit).

LET OP: Wanneer het systeem wordt aangezet ( On), zal het met dezelfde instelling als de laatst gekozen instelling werken.

KAPW1A-002

3-16

2

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Ventilatie Met deze drukknoppen (4) kan de luchtstroom worden vermeerderd of verminderd. Om de luchtstroom te vermeerderen, drukt u op de bovenste knop. Om de luchtstroom te verminderen, drukt u op de onderste knop. De segmenten op het afleesscherm (9) zullen verminderen of vermeerderen, afhankelijk van de geselecteerde luchtstroom.

WSD444-001

3

GG7D18-001

4

3FGJSW-001

5

V85W49-001

6

Temperatuur Met deze drukknoppen (3) kunt u de temperatuur tussen 18 °C (64.4 °F) en 32 °C (89.6 °F) verhogen of verlagen. Om de temperatuur te verhogen drukt u op de 'Omhoog'-knop. Om de temperatuur te verlagen drukt u op de 'Omlaag'-knop. De temperatuurwaarde zal op het afleesscherm (9) verschijnen.

LET OP: De temperatuur kan worden weergegeven in graden Celsius of graden Fahrenheit. Voor het selecteren van de gewenste schaal drukt u de twee knoppen (3) gedurende 5 tot 10 seconden tegelijk in. De temperatuur in Fahrenheit zal worden vertoond gevolgd door een "F".

Luchtrecirculatie Met deze knop (8) kunt u twee verschillende soorten luchtcirculatie selecteren. Verse buitenlucht of hercirculerende binnenlucht. Elke keer dat de knop wordt ingedrukt, verandert het soort circulatie. Een indicator van de richting van de luchtstroom verschijnt op het scherm (9).

(A) Binnenluchtcirculatie (B) Buitenlucht komt binnen

Richting luchtstroom Met deze knop (7) kunt u vier verschillende richtingen voor de luchtstroom selecteren. Voor het selecteren van de richting van de luchtstroom, drukt u zo vaak op de knop (7) tot u de gewenste richting van de luchtstroom hebt gevonden. Een indicator van de richting van de luchtstroom verschijnt op het scherm (9).

3-17

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

(A) Distributie naar de bovenvoorkant.

(B) Distributie naar de bovenachterkant.

(C) Distributie naar de bovenkant onder hoge druk en distributie naar de achterkant onder lage druk.

(D) Distributie aan de onderkant achter (op de voeten) en voorruit distributie.

V85W49-002

7

W98JSC-003

8

6CSC9W-001

9

Ruitontdooier Met deze knop (6) kan de voorruit worden ontdooid. Druk op de knop om de voorruit te ontdooien. Het afleesscherm zal aangeven dat de ontdooier werkt (9). Om de ontdooier uit te schakelen, drukt u nog eens op de knop en dan verdwijnt de indicator op het afleesscherm.

LET OP: Als deze knop gebruikt wordt, zal de bediening (7) uitgeschakeld worden.

Airconditioning OPMERKING: Gebruik het airconditioningsysteem minimaal één keer per week, al is het maar voor een korte periode.

OPMERKING: Als u de airconditioning gebruikt, is het essentieel dat alle ramen van het bestuurderscompartiment, de voorruit en de cabinedeur gesloten blijven. De luchtopeningen moeten open blijven staan.

De airco kan op twee verschillende manieren worden gebruikt: handmatige of automatische airconditioning.

Handmatig: Met deze knop (5) zet u de airconditioning aan en uit. Als de airconditioning loopt, wordt dat op het afleesscherm (9) bevestigd. Handmatige aanpassingen kunt u maken met de knoppen (3), (4), (7) eb (8).

3-18

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Automatisch: Deze knop (2) wordt gebruikt om het volume en de luchtstroomrichting automatisch aan te passen en om de airconditioning te starten of te stoppen. AUTO zal op het afleesscherm (9) verschijnen. In de automatische stand kunt u alleen de temperatuur (3) handmatig afstellen.

Als een andere bediening afgezien van de temperatuurregeling in werking wordt gesteld, dan zal de automatische modus geannuleerd worden en zal AUTO van het scherm (9) verdwijnen. Om het systeem te stoppen drukt u op de knoppen (1) of (2).

8TWEZ7-001

10

8TWEZ7-002

11

Om vlug hete of koude lucht te krijgen: Koude lucht: Stop de automatische werking door op knop (2) te drukken en daarna knop (3) naar beneden te drukken tot aan de minimum temperatuur van 18 °C (64.4 °F).

Ventilatie zal nu maximaal draaien en koude lucht zal van de voorkant komen.

Hete lucht: Stop de automatische werking door op knop (2) te drukken en daarna knop (3A) naar boven te drukken tot aan de maximum temperatuur van 32 °C (89.6 °F).

Ventilatie zal nu maximaal draaien en hete lucht zal van de achterkant ter hoogte van uw voeten komen.

LET OP: De airconditioning moet ten minste eenmaal per week gebruikt worden, al is het maar voor een korte tijd, om het goed functioneren van de airconditioning te waarborgen.

3-19

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Interieurverlichting cabine Het AAN/UIT gaan van de interieurverlichting is gekoppeld aan het openen/sluiten van het portier. De interieurverlichting wordt na 30 s automatisch UIT gezet, ook als het portier open wordt gelaten (om leeglopen van de accu te voorkomen).

Met de keuzeschakelaar voor de interieurverlichting kan één van de volgende werkingsmodi worden geselecteerd: • UIT: de verlichting wordt altijd uitgeschakeld.

• PORTIER: de verlichting wordt ingeschakeld wanneer het portier wordt geopend, en uitgeschakeld wanneer het portier wordt gesloten.

SMIL14CEX2568AA

1

SMIL13CEX2621AB

1

SMIL14CEX2569AA

1

• AAN: de verlichting is altijd ingeschakeld.

LET OP: verzeker u ervan dat de binnenverlichting van de cabine na gebruik wordt uitgeschakeld. Als de verlichting aan wordt gelaten, kan de accu leeglopen.

Noodhamer Gebruik het hamertje (1) dat zich op de rechter cabinestijl bevindt om het achterruit te breken en duw daarna hard tegen het venster en vlucht naar buiten.

Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer voor de installatie van het venster.

LET OP: Breek het venster niet behalve als dat absoluut noodzakelijk is, zoals om de vluchten in een noodsituatie.

LET OP: Plaats niets vóór de ruit.

Dat zou het gebruik van de nooduitgang kunnen belemmeren.

Schuiframen in portier Wanneer de grendels losgezet zijn kan de ruit naar wens naar links of rechts geopend en gesloten worden.

3-20

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Bedieningselementen rechts

Bedieningselementen rechts

SMIL16CEX0247EA

1

(1) Startschakelaar ( 4 standen): ON (contact), START (ontsteking motor), OFF (uitschakeling motor) en ACC (stroomtoevoer naar accessoire).

worden gezet, afhankelijk van de lichaamsmaten van de bestuurder. Houd de hendel vast en selecteer de gewenste stand, laat de hendel vervolgens los.

LET OP: als de contactsleutel in de stand ON staat en de antidiefstalbeveiliging is geprogrammeerd, dan moet het wachtwoord worden ingevoerd. Zie pagina 4-1.

OPMERKING: stop de motor wanneer u de regelarm afstelt.

OPMERKING: de contactsleutel wordt ook gebruikt om de cabinedeur, het deksel van de ureumtank, de motorkap, het voorste opbergvak, de zijdeuren en de tankdop mee af te sluiten.

(2) Gashendel en werkmoduskeuzeschakelaar.

(3) Knop stationairstand : met de knop voor de stationairstand stelt u het motortoerental met één aanraking in op laag stationair zonder de gashendel te verplaatsen. Druk de knop van de stationairstand in en laat hem weer los om het motortoerental terug te brengen naar het stationaire toerental, als er op een ander toerental dan het stationaire toerental wordt gewerkt. Het pictogram "Engine idling" (stationair motortoerental) verschijnt in het berichtenscherm. De knop opnieuw indrukken en loslaten om terug te gaan naar het met de gashendel ingestelde toerental. Het pictogram "Engine idling" (stationair motortoerental) verdwijnt.

(5) Niet actief.

(6) One-touch ruitenwisserschakelaar: de schakelaar indrukken en vasthouden om de ruitenwisser te bedienen.

(7) Zwaailichtschakelaar: druk op de ON kant van de schakelaar om het zwaailicht te activeren (niet meegeleverd). Druk op de OFF kant van de schakelaar om het zwaailicht uit te zetten (niet meegeleverd).

OPMERKING: De machine heeft een specifieke voorbereiding voor aansluiting van een 24 V zwaailicht (niet meegeleverd).

(8) Schakelaar voor waarschuwing overbelasting (optie).

OPMERKING: het overbelastingsalarm is voornamelijk bedoeld om veilig te werken wanneer er lasten worden verplaatst. Activeer dit niet gedurende graafwerkzaamheden of het laden van vrachtwagens.

(9) Radio.

(4) Hendel voor instelling van de hoek van de arm: met deze hendel kan de regelarm in verschillende hoeken

(10) Houder voor dranken.

3-21

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Wanneer de machine is uitgerust met een extra hydraulisch high-flow circuit, bevat de rechter bedieningshendel: 1. Proportionele schakelaar om de dubbelwerkende hydraulische hulpstukken te bedienen.

2. ON/OFF-knop om de enkelwerkende hydraulische hulpstukken te bedienen.

3. Knop voor laag stationair motortoerental.

OPMERKING: Het enkelwerkende externe hydraulische circuit met hoog debiet kan met twee alternatieve bedieningen worden uitgerust: het extra pedaal of de ON/OFF knop op de rechter bedieningshendel. Controleer welk type bediening er op de machine is gemonteerd voordat u met het hulpstuk gaat werken.

SMIL15CEXY838BA

3-22

2

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

SMIL15CEXY840EA

(1) Aansteker en 24 V contactdoos: de inrichting is actief met de contactsleutel in ON stand, of terwijl de motor draait.

Om de aansteker te gebruiken, hem indrukken om de verwarmingsstand te activeren.

LET OP: de aansteker blijven indrukken kan ernstige schade aan de aansteker zelf en aan het elektrisch systeem van de machine veroorzaken.

LET OP: het elektrisch systeem kan schade oplopen als de aansteker na 30 s niet naar zijn oorspronkelijke stand wordt teruggezet. Trek hem met de hand naar buiten en neem contact op met de CASE CONSTRUCTION-dealer.

LET OP: alleen 24 V apparaten op de contactdoos aansluiten. Het aansluiten van apparaten die op een andere spanning werken, kan schade aan het apparaat zelf en aan het elektrisch systeem veroorzaken.

(2) Opbergvak.

(3) Asbak.

3

u het volume van de claxon regelen. Druk op de ON kant van de schakelaar om het volume van de claxon lager te zetten. Druk op de OFF kant van de schakelaar om het normale volume van de claxon te herstellen.

(5) 12 V contactdoos: de inrichting is actief met de contactsleutel in de stand ON, of terwijl de motor draait.

LET OP: alleen 12 V apparaten op de contactdoos aansluiten. Het aansluiten van apparaten die op een andere spanning werken, kan schade aan het apparaat zelf en aan het elektrisch systeem veroorzaken.

(6) Schakelaar voor activering systeem hydraulische snelkoppeling (optie).

(7) Schakelaar aanpassing daglicht (optie): met de schakelaar voor aanpassing van de verlichting wordt het verlichtingssysteem van de machine automatisch aangepast aan de buitenlichtomstandigheden. Druk op de achterkant van de schakelaar om de automatische aanpassing van de verlichting te activeren. Druk op de voorkant van de schakelaar om de automatische aanpassing van de verlichting te deactiveren.

(4) Schakelaar voor vermindering claxonvolume: met de schakelaar voor vermindering van het claxonvolume kunt

3-23

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Monitorschakelaars

SMIL15CEXY842FA

1

Gebruik de monitortoetsen voor het bedienen en selecteren van de inrichtingen van deze machine en de items die op het monitordisplay worden weergegeven.

1.

Keuzeschakelaar rijmodus

2.

Schakelaar ruitenwisser vóór

3.

Keuzeschakelaar rijmodus

4.

Schakelaar SCR-reiniging

5.

Schakelaar ruitensproeier

6.

Schakelaar werklicht

7.

Keuzeschakelaar camera

8.

Keuzeschakelaar hulpstuk

9.

Schakelaar stationairmodus

0.

Schakelaar urenteller

3-24

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Monitorscherm LET OP: de monitor wordt gebruikt om de status van de machine tijdens bedrijf weer te geven en de bestuurder op de hoogte te stellen van eventuele storingen, via berichten en een zoemer. Hij wordt niet gebruikt voor de inspectie bij de start of voor onderhoud (service).

LET OP: water kan ertoe leiden dat het monitordisplay slecht functioneert. Pas goed op dat het monitordisplay niet met water in aanraking komt.

Het monitordisplay kent twee werkingsmodi: • Normale weergavemodus (1): de status van de machine en de camerabeelden gedurende de werking worden weergegeven.

• Gebruikersinformatiemodus (2): de op de monitor weergegeven items worden ingesteld.

Druk op de keuzeschakelaar van de weergavemodus (3) om tussen de modi om te schakelen. Elke keer dat de schakelaar wordt ingedrukt wordt naar een andere modus omgeschakeld.

SMIL15CEXY895FB

2

LET OP: zorg ervoor dat gedurende de werking van de machine het beeld van de achteruitkijkcamera in de normale weergavemodus wordt weergegeven om te verzekeren dat u volledig zicht rondom de machine hebt. Als de monitor gedurende de werking van de machine wordt omgeschakeld naar de gebruikersinformatiemodus, verschijnt het waarschuwingsbericht “SELECT CAMERA SCREEN DURING OPERATION” (gedurende werking camerascherm selecteren).

3-25

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Schermovergang OPMERKING: de schermweergavevolgorde kan worden ingesteld. Neem contact op met de CASE CONSTRUCTION-dealer als u de weergavevolgorde wilt veranderen.

Wanneer u het juiste wachtwoord invoert, komt u op het beginscherm.

Normale weergavemodus (1) 1. Voertuiginformatie (links) + scherm van de achteruitkijkcamera 2. Voertuiginformatie (boven) + scherm van de achteruitkijkcamera + scherm van de rechter camera (indien aanwezig) Schermovergang van gebruikersinformatiemodus (2) 1. Historie brandstofverbruik 2. Machinestatus 3. Onderhoudsinformatie 4. Displayconfiguratie 5. Configuratie hydraulische hulpsystemen 6. SCR-configuratie

3-26

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Normale weergavemodus In de normale display weergavemodus worden "Machinestatus" (1) en "Camerabeeld" (2) weergegeven. Wat op het monitordisplay wordt weergegeven schuift op het moment dat de camerakeuzeschakelaar op de monitor wordt ingedrukt.

SMIL15CEXY894FB

3

A. Voertuiginformatie (links) + scherm van de achteruitkijkcamera B. Voertuiginformatie (boven) + scherm van de achteruitkijkcamera + scherm van de rechter camera (indien aanwezig)

3-27

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Lijst van pictogrammen

SMIL15CEXY896GB

4

1.

Werkmodus

8.

Temperatuurmeter voor de hydraulische olie

2.

Rijmodus

9.

Urenteller en dagteller

3.

Werktuigen

10. Brandstofmeter en brandstofverbruik

4.

Stationair draaien

11. Datum en tijd

5.

Diagnostische storingscode

12. Camerahoek

6.

Brandstofmeter

13. Geleiderooster camerascherm

7.

Temperatuurmeter motorkoelvloeistof

OPMERKING: de pictogrammen (8), (9), (10) worden niet weergegeven wanneer de informatie van deze machine bovenaan de monitor wordt weergegeven.

LET OP: als een diagnostische storingscode wordt weergegeven, dient u contact op te nemen met de CASE CONSTRUCTION-dealer.

3-28

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

SMIL15CEXY897GB

5

14. Werklicht

21. Pictogram DEF/AdBlue® (ureumoplossing)

15. Ruitenwisser vóór

22. Bijvullen DEF/AdBlue® (ureumoplossing)

16. Mute-knop radio

23. Laag uitgangsvermogen motor

17. Automatische drukverhoging (boost) en veiligheidsgordel

24. Debiet / druk — Ureum SCR-systeem

18. Veiligheidsfunctie 19. Berichtenscherm

25. SCR-reiniging 26. Systeem voor ontdooien DEF/AdBlue®-oplossing en warmte-isolatie / motorvoorverwarming

20. Peilmeter DEF/AdBlue® (ureumoplossing) OPMERKING: het berichtenscherm wordt bovenaan de monitor getoond en overlapt hierbij de andere pictogrammen die op dat moment worden weergegeven.

3-29

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Handgas en keuzeknop werkmodus Het handgas kan worden gebruikt om het motortoerental te verhogen of te verlagen.

Er is een keuze uit drie werkmodi: Selecteer de modus A voor lasthantering en precisiewerkzaamheden.

Selecteer de modus H voor algemene graafwerkzaamheden en het laden van vrachtwagens.

Selecteer de modus SP voor zware graafwerkzaamheden.

De geselecteerde modus wordt met een pictogram op het scherm weergegeven: Dit pictogram wordt weergeven wanneer de werkmodus SP is geselecteerd.

Dit pictogram wordt weergeven wanneer de werkmodus H is geselecteerd.

Dit pictogram wordt weergeven wanneer de werkmodus A is geselecteerd.

OPMERKING: om de modus SP te selecteren, de keuzeknop voor de werkmodus rechtsom draaien terwijl u de pen neerhoudt.

3-30

SMIL15CEXY887BA

6

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Rijmodus De pictogrammen geven de actueel geselecteerde rijmodus aan.

“Schildpad”: dit pictogram wordt weergeven wanneer de rijmodus voor lage snelheid is geselecteerd.

“Haas”: dit pictogram wordt weergeven wanneer de rijmodus voor hoge snelheid is geselecteerd.

WAARSCHUWING Gevaar van verlies van controle!

Druk niet op de knop voor de rijsnelheid tijdens het rijden. Schakel niet de versnelling FAST (Snel) in wanneer u heuvelafwaarts rijdt of een dieplader op of af rijdt.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0390A

Iedere keer dat de keuzeschakelaar van de rijmodus wordt ingedrukt, wordt omgeschakeld van lagesnelheidsmodus ("Schildpad") naar hogesnelheidsmodus ("Haas") en omgekeerd.

Gebruik de "Schildpadmodus" om op hellingen, op nietgeasfalteerd terrein of zachte grond te rijden.

Gebruik de "Haas"-modus om op harde, rechte en goed onderhouden wegen te rijden.

OPMERKING: wanneer de motor wordt gestart, wordt automatisch de lagesnelheidsmodus geselecteerd.

OPMERKING: als de hogesnelheidsmodus wordt geselecteerd, wordt automatisch omgeschakeld naar de lagesnelheidsmodus wanneer de belasting toeneemt bij heuvelopwaarts rijden. Wanneer de belasting afneemt, wordt automatisch teruggeschakeld naar de hogesnelheidsmodus.

3-31

SMIL14CEX1701AA

7

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Stationair draaien De pictogrammen geven de selectiestatus van automatisch-stationair en stationair-uitschakeling aan.

Dit pictogram wordt weergegeven wanneer automatisch-stationair is geselecteerd.

Dit pictogram wordt weergegeven wanneer stationair-uitschakeling is geselecteerd.

Dit pictogram wordt weergegeven wanneer automatisch-stationair en stationair-uitschakeling zijn geselecteerd.

De selectie wordt als volgt veranderd, iedere keer dat de stationairmodusschakelaar op de monitor wordt ingedrukt.

Automatisch-stationair • Het motortoerental zakt 5 s na het onderbreken van de bediening van hendel of optioneel pedaal. Om het motortoerental te herstellen, de bedieningshendels activeren of aan de handgasknop van de motor draaien.

Stationair-uitschakeling • Het bericht "IDLE SHUT DOWN" (stationair-uitschakeling) verschijnt in het scherm en er klinkt een alarm nadat er gedurende 3 min geen bediening van het gas is geweest met geblokkeerde schuifblokkeerhendel (niet geactiveerd) en het motortoerental op 1200 RPM of lager en de motor stopt 10 s daarna.

Automatisch-stationair en stationair-uitschakeling • Indien geselecteerd zijn zowel de modus Automatischstationair als de modus stationair-uitschakeling ingesteld. De activeringscondities zijn dezelfde als in de bovenstaande twee modi.

LET OP: om de motor te beschermen dient u deze minstens 3 min stationair te laten draaien.

OPMERKING: om de motor opnieuw te starten nadat deze werd uitgeschakeld via stationair-uitschakeling, draait u de contactsleutel op OFF en start u vervolgens de motor.

3-32

SMIL14CEX1713BA

8

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Temperatuurmeter motorkoelvloeistof Het aantal verlichte segmenten geeft de temperatuur van de motorkoelvloeistof aan. Hoe meer verlichte segmenten, des te hoger de temperatuur van de koelvloeistof.

SMIL14CEX1714AA

9

SMIL14CEX1715AA

10

SMIL14CEX1716AA

11

SMIL14CEX1715AA

12

Als alle segmenten verlicht zijn, klinkt er een alarm en verschijnt het bericht “OVER HEAT” (oververhitting) in het scherm.

Als het bericht "OVER HEAT" (oververhitting) verschijnt, dient u het toerental te verlagen. Als de temperatuur niet zakt, zet dan de motor af, verwijder de contactsleutel en achterhaal de oorzaak van het probleem.

Temperatuurmeter voor de hydraulische olie Het aantal verlichte segmenten geeft de temperatuur van de hydraulische olie aan. Hoe meer verlichte segmenten, des te hoger de hydraulische-olietemperatuur. .

Als alle segmenten verlicht zijn, klinkt er een alarm en verschijnt het bericht “OVER HEAT” (oververhitting) in het scherm.

Als het bericht "OVER HEAT" (oververhitting) verschijnt, dient u het toerental te verlagen. Als de temperatuur niet zakt, zet dan de motor af, verwijder de contactsleutel en achterhaal de oorzaak van het probleem.

3-33

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Urenteller en dagteller Urenteller • De urenteller geeft het aantal bedrijfsuren van de motor aan in eenheden van 0.1 h ( 6 min ). De urenteller kan niet worden gereset.

SMIL14CEX1717AA

13

SMIL14CEX1718AA

14

SMIL14CEX1719AA

15

Dagteller • De dagteller kan op elk gewenst moment worden teruggezet op 0 h en geeft het totale aantal bedrijfsuren sinds de laatste reset aan in eenheden van 0.1 h ( 6 min ).

Om de dagteller te resetten, dient u de schakelaar van de urenteller in te drukken en vast te houden terwijl de dagteller wordt weergegeven. De weergegeven bedrijfsuren van de motor worden teruggezet op 0 h.

Druk op de schakelaar van de urenteller op de monitor terwijl de urenteller wordt weergegeven, nu wordt de dagteller weergegeven.

De dagteller wordt ongeveer 1 min weergegeven, daarna schakelt de weergave terug naar de urenteller.

OPMERKING: de urenteller verdwijnt wanneer de contactsleutel naar de OFF-stand wordt gedraaid. Draai de sleutel naar de OFF-stand en druk vervolgens op de schakelaar van de urenteller; de urenteller wordt voor 20 s weergegeven.

3-34

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Brandstofmeter Het aantal verlichte segmenten geeft aan hoeveel brandstof er nog in de tank zit. Als alle segmenten verlicht zijn, is de brandstoftank vol.

SMIL14CEX1720AA

16

SMIL14CEX1721AA

17

Als er slechts één segment verlicht is, klinkt er een alarm en verschijnt het bericht “LOW FUEL” (tank bijna leeg) in het scherm.

Als het bericht “LOW FUEL” (tank bijna leeg) verschijnt, dient u brandstof te tanken.

3-35

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Brandstofverbruikdisplay en brandstofverbruikmeter 1. Brandstofverbruikdisplay: het brandstofverbruikdisplay kan worden omgeschakeld door de urenteller of de dagteller te selecteren. Normaal gesproken wordt het brandstofverbruik gedurende de totale uren weergegeven. Wanneer het display naar de dagteller wordt geschakeld, zal het brandstofverbruik voor de op de dagteller aangegeven uren weergegeven.

2. Brandstofverbruikmeter: via deze meters kunt u controleren wat het effect is van energiebesparende functies. Het aantal indicators op de meter neemt af bij gebruik van energiebesparende functies. Het aantal indicators op de meter neemt toe tijdens operaties die een hoge belasting op de machine leggen.

SMIL14CEX1722AB

18

SMIL15CEXY889BB

19

SMIL14CEX1724AA

20

Er zal geen machinestoring optreden, ook niet wanneer het aantal indicators op de machine afneemt. Zolang de energiebesparende functies geen belemmering vormen voor het werk, dient u deze altijd te gebruiken, omdat dit beter is voor het milieu. De historie van het brandstofverbruik kan nuttig zijn bij het gebruik van energiebesparende functies.

(A): lager brandstofverbruik.

(B): hoger brandstofverbruik.

Sleutelpunten bij energiebesparende functies: • Gebruik de H-modus of de A-modus in plaats van de SP-modus.

• Vermijd abrupte bediening van de hendels.

• Voer geen werkzaamheden uit die de machine sterk belasten of operaties waarvoor de druk wordt afgevoerd.

• Gebruik de functie Automatische stationairloop en de ééntoets-stationairloop. Gebruik ook de functie Stationair-uitschakeling om onnodig stationair draaien te beperken.

OPMERKING: voor informatie over het tonen of verbergen van de brandstofverbruikmeter, neemt u contact op met de CASE CONSTRUCTION-dealer.

Weergave van datum en tijd De datum en tijd worden weergegeven op grond van het jaar, de maand en de tijd die de klant heeft ingesteld.

3-36

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Weergave camerahoek De hoek van het op de monitor getoonde camerabeeld wordt aangegeven.

Dit pictogram geeft aan dat het beeld van de achteruitkijkcamera op de monitor wordt weergegeven.

Dit pictogram geeft aan dat het beeld van de zijcamera (rechts) op de monitor wordt weergegeven (indien aanwezig).

Dit pictogram geeft aan dat de verbinding tussen monitor en camera is kortgesloten of afgekoppeld of andere problemen heeft.

SMIL15CEXY890AA

21

SMIL14CEX1729AA

22

SMIL15CEXY891BA

23

De selectie verandert als volgt, iedere keer dat de camerakeuzeschakelaar op de monitor wordt ingedrukt: A. Voertuiginformatie (links) + scherm van de achteruitkijkcamera.

B. Voertuiginformatie (boven) + scherm van de achteruitkijkcamera + scherm van de rechter camera (indien aanwezig).

3-37

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Werklicht Dit pictogram geeft aan dat de werklamp is ingeschakeld. Wanneer de werklamp niet is ingeschakeld, wordt het niet weergegeven.

Door op de schakelaar te drukken worden het pictogram op het monitordisplay en de werklamp ingeschakeld.

Druk de schakelaar nogmaals in om pictogram en lamp uit te schakelen.

Wanneer de contactsleutel in de ON-stand staat, is de werklamp uitgeschakeld.

Wanneer de werklamp is ingeschakeld, wordt de helderheid van de monitor automatisch aangepast.

SMIL14CEX1732AA

3-38

24

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Ruitenwisser vóór Dit pictogram geeft de bedrijfstoestand van de voorste ruitenwisser aan.

Dit pictogram wordt weergegeven wanneer de ruitenwisser intermitterend werkt.

Dit pictogram wordt weergegeven wanneer de ruitenwisser continu werkt.

De bedrijfstoestand wordt iedere keer, dat de voorste ruitenwisserschakelaar op de monitor wordt ingedrukt, veranderd.

SMIL15CEXY886BB

25

SMIL14CEX1736AA

26

Wanneer de ruitenwisser wordt bediend met de schakelaar voor eenmalig wissen op de rechter bedieningshendel, wordt het pictogram van de ruitenwisser niet weergegeven. Het blad van de ruitenwisser kan intermitterend worden bediend door de schakelaar voor eenmalig wissen in te drukken en vast te houden.

LET OP: laat de ruitenwissers niet werken wanneer de voorruit droog is. De ruitenwisser kan kapot gaan.

LET OP: als de voorste ruitenwisser wordt gebruikt wanneer het glas is bedekt met modder of sneeuw, kan de ruitenwisser hierdoor schade oplopen.

3-39

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Ruitensproeier vóór De ruitensproeier en de ruitenwisser worden geactiveerd wanneer de schakelaar van de ruitensproeier op de monitor wordt ingedrukt. Wanneer u de schakelaar loslaat, zullen de ruitensproeier en ruitenwisser stoppen.

LET OP: U dient de schakelaar van de ruitensproeier en de ruitenwisserschakelaar niet tegelijkertijd in te drukken.

Draai ook het contact niet uit terwijl de schakelaar van de ruitensproeier is ingedrukt. Dit kan een storing veroorzaken.

LET OP: Gebruik de ruitensproeier nooit wanneer het reservoir leeg is. Dit kan schade veroorzaken aan de elektrische pomp.

SMIL14CEX1737AA

27

SMIL14CEX1739AA

28

Mute-knop radio Dit pictogram geeft aan dat de radio op 'mute' is geschakeld.

Druk op de mute-bediening op de linker bedieningshendel om de radio op 'mute' te schakelen.

Veiligheidsgordel / Automatische drukverhoging (boost) Dit pictogram wordt enige seconden weergegeven wanneer de motor wordt gestart.

Dit pictogram geeft aan dat het hydraulisch circuit in de boost-modus is.

De twee pictogrammen worden op de volgende momenten weergegeven: • Voor een aantal seconden na het starten van de motor: pictogram veiligheidsgordel gaat aan.

• Wanneer het hydraulisch circuit in de boost-modus is, gaat het pictogram van de automatische drukverhoging (boost) aan.

3-40

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Veiligheidssysteem Dit pictogram geeft aan dat de veiligheidsfunctie is geactiveerd.

SCR-reiniging Dit pictogram geeft aan dat SCR-reiniging bezig of gestopt is.

Groen: weergegeven gedurende automatische SCR-reiniging.

Groen (knipperend): weergegeven wanneer automatische SCR-reiniging gepauzeerd is.

Geel: weergegeven gedurende handmatige reiniging van SCR. Geel (knipperend): weergegeven wanneer handmatige SCR-reiniging gepauzeerd is.

Groen: alleen weergegeven gedurende handmatige SCR-reiniging.

Rood: weergegeven wanneer SCR-reiniging niet beschikbaar is vanwege een systeemstoring. Neem contact op met de CASE CONSTRUCTION-dealer.

Systeem voor ontdooien ureumoplossing en warmte-isolatie / motorvoorverwarming Deze twee pictogrammen worden weergegeven wanneer de betreffende functies zijn geactiveerd.

Dit pictogram wordt weergegeven wanneer de motor wordt voorverwarmd.

Dit pictogram wordt weergegeven wanneer de DEF/AdBlue® (ureumoplossing) wordt ontdooid.

Wanneer de machine in strenge winterse omstandigheden wordt gebruikt wordt, wanneer u de startsleutel op ON draait, het pictogram voor voorverwarming van de motor weergegeven, de motor wordt namelijk automatisch voorverwarmd. Wacht tot de automatische voorverwarmingsprocedure is voltooid en tot het pictogram is verdwenen alvorens de motor te starten.

Wanneer de machine in strenge winterse omstandigheden wordt gebruikt wordt en het normale bedrijf een tijdje wordt gestopt (bijv. motor op laag stationair toerental en activering van een willekeurig bediening), zal het regelsysteem van de machine een automatische ontdooiprocedure voor DEF/AdBlue® uitvoeren om te voorkomen dat de vloeistof bevriest. Het DEF/AdBlue® antivriespictogram wordt weergegeven terwijl deze procedure actief is. Wanneer het normale bedrijf wordt hervat, wordt de DEF/AdBlue® antivriesprocedure gestopt en zal het bijbehorende pictogram snel verdwijnen.

OPMERKING: gedurende de automatische ontdooiprocedure voor DEF/AdBlue® worden het motortoerental en de motorbelasting automatisch beheerd door het regelsysteem van de machine.

3-41

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Uitleg van berichten en pictogrammen Het berichtenscherm toont informatiepictogrammen (1) en berichten (2).

Als er meerdere berichten zijn, worden ze herhaaldelijk achtereen weergegeven, te beginnen bij het laatste bericht.

Sommige berichten gaan vergezeld van een alarm terwijl ze worden weergegeven.

LET OP: het berichtenscherm kan een rode, oranje of groene achtergrond hebben, afhankelijk van de mate van urgentie en de belangrijkheid van het bericht.

Rood

Waarschuwing

Oranje Groen

Voorzichtig Controleren

SMIL14CEX1749AB

29

Waarschuwing voor een storing die op de machine is opgetreden.

Bij een bepaalde handeling is voorzichtigheid geboden.

Bevestiging voor een handeling.

Als er een bericht met een rode of oranje achtergrond verschijnt, dient u de juiste actie te ondernemen aan de hand van onderstaande toelichtingen.

OPMERKING: als het bericht nog steeds wordt weergegeven ook nadat u actie hebt ondernomen, contact opnemen met de CASE CONSTRUCTION-dealer.

OPMERKING: De taal waarin de berichten worden weergegeven kan worden gewijzigd. Neem contact op met de CASE CONSTRUCTION-dealer als u de taal van de berichten wilt veranderen.

Berichtendisplay (rood) Berichten en pictogrammen

Wat wordt er weergegeven dit bericht geeft aan dat de motoroliedruk laag is. Wanneer dit bericht verschijnt, slaat de motor automatisch af.

Actie Wanneer het oliepeil normaal is en er geen olielekkage wordt gevonden, is er vermoedelijk een probleem in het hydraulisch systeem. Stop de motor en neem onmiddellijk contact op met de CASE CONSTRUCTION-dealer.

Laat de motor stationair draaien om Dit bericht geeft aan dat de de temperatuur van de koelvloeistof motorkoelvloeistoftemperatuur en de hydraulische vloeistof te hoog is of dat de hydraulischelaten zakken. Vul de reservetank olietemperatuur te hoog is. Als er geen actie wordt ondernomen nadat met koelvloeistof indien het peil laag is. Controleer op lekkage van dit bericht is verschenen, gaat de motor automatisch op laag stationair koelvloeistof. Als er lekkages worden gevonden, de motor afzetten. Als draaien. Als de hoge temperatuur aanhoudt, zal de motor automatisch het bericht op het display blijft staan, onmiddellijk contact opnemen met de afslaan.

CASE CONSTRUCTION-dealer.

Laat de motor stationair draaien Dit bericht geeft aan dat en stop met werken om de de temperatuur van de temperatuur van de turbocompressor turbocompressorlucht die naar de motor wordt gevoerd, abnormaal te verlagen. Als het bericht op het display blijft staan, onmiddellijk hoog is. Als er geen actie wordt contact opnemen met de CASE ondernomen nadat dit bericht CONSTRUCTION-dealer. is verschenen, zal de motor automatisch op laag stationair gaan draaien. Als de hoge temperatuur aanhoudt, zal de motor automatisch afslaan.

Dit bericht geeft aan dat de accu of Stop de motor en neem onmiddellijk de dynamo een probleem hebben. contact op met de CASE CONSTRUCTION-dealer.

3-42

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Berichten en pictogrammen

Wat wordt er weergegeven Dit bericht geeft aan dat er kortsluiting, loskoppeling of andere problemen in het elektrisch systeem van de motor zijn.

Dit bericht geeft aan dat er een probleem is met het elektrisch systeem.

Dit bericht duidt op afwijkingen in de camera of in de camerabedrading.

Dit bericht geeft aan dat het koelvloeistofpeil laag is.

Actie Stop de motor en neem onmiddellijk contact op met de CASE CONSTRUCTION-dealer.

Stop de motor en neem onmiddellijk contact op met de CASE CONSTRUCTION-dealer.

Neem contact op met de CASE CONSTRUCTION-dealer.

Laat de motor stationair draaien en vul de reservetank bij met koelvloeistof. Controleer op lekkage van koelvloeistof. Als er lekkages worden gevonden, de motor afzetten.

Als er lekkages worden gevonden, de motor afzetten. Als het bericht op het display blijft staan, onmiddellijk contact opnemen met de CASE CONSTRUCTION-dealer.

Stop de motor en reinig of vervang het luchtfilterelement.

Dit bericht geeft aan dat het luchtfilterelement verstopt is. Als er geen actie wordt ondernomen nadat dit bericht is verschenen, kan de motor het gevraagde uitgangsvermogen niet leveren.

Stop de motor en controleer het Dit bericht geeft aan dat het retourfilter. Vervang het filter als het retourfilter in de hydraulische tank verstopt is. verstopt is. (Alleen voor machines met de originele brekerleiding).

Vervang het brandstoffilter.

Dit bericht geeft aan dat het brandstoffilter verstopt is. Als er geen actie wordt ondernomen nadat dit bericht verschijnt, schakelt de motor naar laag stationair om de motor te beschermen.

Stop de motor en neem onmiddellijk Dit bericht geeft aan dat er contact op met de CASE een probleem is met het CONSTRUCTION-dealer. ureum-SCR-systeem.

Berichtendisplay (oranje) Berichten en pictogrammen

Wat wordt er weergegeven Dit bericht geeft aan dat de noodstopschakelaar op de linker console werd ingedrukt en dat de noodstopfunctie van de motor is geactiveerd Dit bericht verschijnt wanneer de motor is gestopt terwijl hij nog moet draaien om af te koelen.

Dit bericht geeft aan dat de hefbelasting een tolerantie heeft overschreden (als de optie voor lasthantering is geïnstalleerd).

Dit bericht geeft aan dat het brandstofpeil in de brandstoftank laag is.

3-43

Actie De motor kan niet worden gestart zo lang deze schakelaar omlaag staat. Controleer de omgevingsomstandigheden, reset de noodstopschakelaar en start de motor.

Herstart de motor en laat hem minimaal 5 min in de stationairstand draaien.

De machine kan omkantelen.

Verlaag de hefbelasting of verander de positie van het hulpstuk om kantelen te voorkomen.

Stop de motor en tank brandstof.

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Berichten en pictogrammen

Wat wordt er weergegeven Dit bericht geeft aan dat de stroominstelling niet geschikt is.

Actie Controleer de specificaties van het hulpstuk dat in gebruik is, en stel de juiste stroom in.

Dit bericht verschijnt wanneer de Controleer de specificaties van het instelling voor de werking van het hulpstuk dat in gebruik is, en stel het hulpstuk niet werd uitgevoerd. externe hydraulische circuit correct in.

Dit bericht verschijnt wanneer het aan Vervang aan periodieke vervanging periodieke vervanging onderhevige onderhevige onderdelen op het onderdeel dat wordt weergegeven in voorziene tijdstip. de onderhoudsinformatiemodus op korte termijn moet worden vervangen.

Dit bericht verschijnt voordat de motor automatisch afslaat omdat stationair-uitschakeling is geselecteerd.

Dit bericht geeft aan dat het peil van Stop de motor en vul DEF/AdBlue® DEF/AdBlue® (ureumoplossing) laag (ureumoplossing) bij in de ureumtank. is.

Dit bericht verschijnt wanneer Druk op de SCR-schakelaar om de automatische SCR-reiniging wordt SCR-reiniging te hervatten. onderbroken.

Dit pictogram geeft aan dat handmatige SCR-reiniging aan de gang is.

Dit bericht verschijnt wanneer Om naar de gebruikersinformatiede schuifblokkeerhendel in de modus om te schakelen, u ervan normale bedrijfsstand staat (de verzekeren dat de schuifblokkeerhendel is niet geblokkeerd) en het hendel geblokkeerd is. U moet het monitordisplay is ingesteld op de camerascherm weergeven om er gebruikersinformatiemodus. zeker van te zijn dat u de situatie rond de machine afdoende kunt controleren terwijl de machine in bedrijf is. Het is zeer gevaarlijk om de machine te laten werken terwijl de monitor in de gebruikersinformatiemodus staat, omdat u op deze manier het gebied achter de machine niet kunt controleren.

Bedien de machine niet langer dan Dit bericht geeft aan dat de 30 min. noodoverbruggingsfunctie is geactiveerd.

Dit bericht verschijnt gedurende De machine niet gebruiken. handmatige SCR-reiniging.

De machine niet gebruiken.

Dit bericht wordt weergegeven wanneer de omkeerfunctie van de ventilator is geactiveerd.

Berichtendisplay (groen) Dit bericht geeft aan dat de automatische opwarmprocedure aan de gang is.

Dit bericht geeft aan dat de automatische ontdooifunctie (warmte-isolatie) voor het ureumsysteem is geactiveerd.

Dit pictogram geeft aan dat automatische SCR-reiniging aan de gang is.

3-44

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Uitleg van pictogrammen wanneer DEF/AdBlue® (ureumoplossing), SCR-systeem of hulpstuk worden gebruikt.

Peilmeter DEF/AdBlue® (ureumoplossing) Het peil van de resterende DEF/AdBlue® (ureumoplossing) wordt aangegeven door het aantal verlichte segmenten. Als alle segmenten verlicht zijn, is de ureumtank vol.

Hoe de segmenten zijn verlicht verandert als volgt, afhankelijk van het peil van de resterende vloeistof; Resterend peil

10 100 %

Onder 10 %

Kleur

Wit

Geel

Aantal 8-2 indicators

1

Onder 5% Geel (knipperend) 1

SMIL14CEX1779AA

30

0% Rood 0

Voeg vooraf een ruime hoeveelheid DEF/AdBlue® (ureumoplossing) toe om er zeker van te zijn dat de ureumtank niet leeg raakt. Het wordt aanbevolen om DEF/AdBlue® (ureumoplossing) toe te voegen op het moment dat u brandstof tankt.

DEF/AdBlue® (ureumoplossing) bijvullen Dit pictogram wordt verlicht als de resterende inhoud van DEF/AdBlue® (ureumoplossing) lager is dan 10 %. Het linkergedeelte van het pictogram knippert als de inhoud minder is dan 5 %.

Zie voor het oplichten en knipperen van het pictogram de waarschuwing " "REFILL DEF" (def bijvullen) (het peil van de resterende DEF/AdBlue® (ureumoplossing) is lager dan toegestaan) Als dit pictogram wordt weergegeven, dient u DEF/AdBlue® (ureumoplossing) toe te voegen.

Pictogram DEF/AdBlue® (ureumoplossing) Dit pictogram is verlicht of knippert bij problemen in het SCR-systeem.

Als dit pictogram wordt weergegeven, dient u contact op te nemen met de dealer of erkende servicewerkplaats.

Pictogram laag uitgangsvermogen motor Dit pictogram geeft aan dat het uitgangsvermogen van de motor beperkt is.

Als dit pictogram wordt weergegeven, dient u DEF/AdBlue® (ureumoplossing) toe te voegen. Als het pictogram niet verdwijnt na toevoegen van DEF/AdBlue®, contact opnemen met de CASE CONSTRUCTION-dealer.

3-45

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Pictogrammen die zijn gerelateerd aan het gebruik van het hulpstuk of aan het SCRsysteem dat op ureum werkt Wanneer de machine-informatie links op het monitordisplay wordt weergegeven, zullen de drie pictogrammen (1), (2) en (3) veranderen al naargelang de gebruiksconditie van de machine.

Het pictogram in (4) wordt weergegeven op het moment dat het peil van de resterende DEF/AdBlue® (ureumoplossing) laag wordt.

SMIL14CEX1783AA

31

1.

Normale weergave

2.

Debiet/druk combinatie die is geselecteerd voor het externe hydraulische circuit met hoog debiet.

3.

Dit pictogram wordt weergegeven in de vluchtmodus.

Dit pictogram wordt weergegeven bij problemen in het ureumsysteem.

4.

Dit pictogram wordt weergegeven wanneer de motor beperkt werkt en alleen stationair draait.

Wanneer machine-informatie bovenin het monitordisplay wordt weergegeven, zullen de twee pictogrammen (1) en (2) veranderen al naargelang de gebruiksconditie van de machine.

SMIL14CEX1789AA

32

1.

Debiet/druk combinatie die is geselecteerd voor het externe hydraulische circuit met hoog debiet.

2.

Dit pictogram wordt weergegeven in de vluchtmodus.

Dit pictogram wordt weergegeven bij problemen in het ureumsysteem.

3.

Dit pictogram wordt weergegeven wanneer de motor beperkt werkt en alleen stationair draait.

3-46

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Gebruikersinformatiemodus In de gebruikersinformatiemodus zijn de volgende displaytabbladen beschikbaar: • Historie brandstofverbruik • Machinestatus • Onderhoudsinformatie • Displayconfiguratie • Configuratie hydraulisch hulpcircuit (Zie hoofdstuk 9) • SCR configuratie Gebruik de monitorschakelaars voor omhoog, omlaag, links en rechts om door de tabbladen en de pagina's te bladeren. Gebruik de monitorschakelaars als een numeriek toetsenbord om waarden in de configuratietabbladen in te voeren.

SMIL15CEXY966AA

LET OP: zorg ervoor dat gedurende de werking van de machine het beeld van de achteruitkijkcamera in de normale weergavemodus wordt weergegeven om te verzekeren dat u volledig zicht rondom de machine hebt. Als de monitor gedurende de werking van de machine wordt omgeschakeld naar de gebruikersinformatiemodus, verschijnt het waarschuwingsbericht “SELECT CAMERA SCREEN DURING OPERATION” (gedurende werking camerascherm selecteren).

SMIL14CEX1794FB

1. Door de tabbladen navigeren.

2. De pagina's in ieder tabblad openen.

3. Door de pagina's bladeren.

3-47

34

33

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Historie brandstofverbruik Het brandstofverbruik (zuinigheid) gedurende de laatste 7 dagen kan worden gecontroleerd.

Selecteer het tabblad Historie brandstofverbruik vanuit (1).

Het dagelijkse gemiddelde brandstofverbruik gedurende de laatste 7 dagen kan worden gecontroleerd in een eenvoudige grafiek in (2).

Door een dag te selecteren in (2), kunt u het brandstofverbruik, de bedrijfsuren en het gemiddelde brandstofverbruik van de betreffende dag op meer gedetailleerde wijze weergeven in (3).

Uitleg van pictogram in het scherm Historie brandstofverbruik: Jaar /maand /dag van via cursor gespecificeerde datum wordt weergegeven.

Brandstofverbruik van via cursor gespecificeerde datum wordt weergegeven.

Bedrijfsuren van via cursor gespecificeerde datum worden weergegeven.

Brandstofkosten (brandstofverbruik / bedrijfsuur) van via cursor gespecificeerde datum worden weergegeven.

3-48

SMIL14CEX1797AB

35

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Machinestatus Details van de machinetoestand kunnen worden gecontroleerd.

De volgende items kunnen worden gecontroleerd: pagina

1/3

2/3

3/3

Machinegegevens MOTORTOERENTAL (min-1) P1 DRUK. (MPa) P2 DRUK. (MPa) ACCUVOLT. (V) MOTORBEVEILIGINGSFUNCTIE HOOGTECOMPENSATIE TOTAAL BRANDSTOFVERBRUIK (L) TOTAAL DEF-VERBRUIK (L) BEDRIJFSTIJD MOTOR (hr) BEDRIJFSTIJD MACHINE (hr) BEDRIJFSTIJD ZWENKSYSTEEM (hr) BEDRIJFSTIJD RIJDEN (hr) BEDRIJFSTIJD BREKER (hr) BEDRIJFSTIJD CRUSHER (hr)

SMIL15CEX0456AA

OPMERKING: de linker en rechter toets tegelijk indrukken en 10 s vasthouden om de complete brandstofhistorie te resetten.

Motorbeveiligingsfunctie: de machine bewaakt het motorbedrijf, en regelt het uitgangsvermogen van de motor wanneer de belasting te hoog wordt. "++++" geeft aan dat deze functie is geactiveerd, "----", niet geactiveerd.

Hoogtecompensatie: de machine is uitgerust met een barometrische sensor en zal, in het geval van extreem lage atmosferische druk (bijv. wanneer de machine op grote hoogte werkt), de werking van de motor optimaliseren. "++++" geeft aan dat deze functie is geactiveerd, "----", niet geactiveerd.

3-49

36

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Onderhoudsinformatie Informatie met betrekking de vervangingsintervallen van aan periodieke vervanging onderhevige onderdelen kunnen hier worden gecontroleerd. pagina

1/3

2/3

3/3

Vervangingsinterval BRANDSTOFFILTER - VOORFILTER BRANDSTOFFILTER - HOOFDFILTER MOTOROLIE MOTOROLIEFILTER LUCHTFILTERELEMENT ONTLUCHTINGSELEMENT OLIEFILTER STUURLEIDING RETOURFILTER AANZUIGFILTER HYDRAULISCHE OLIE Oliepeil reductietandwiel van draaimotor Olie reductietandwiel voor rijden AIRCOFILTER FILTER TOEVOERMODULE

SMIL14CEX2505AA

LET OP: Als er op korte termijn inspectie en/of onderhoud (service) nodig is, wordt de resterende tijd aangegeven in een geel kader en laat de zoemer een waarschuwingstoon horen. Als de datum van het onderhoud reeds is verstreken, wordt het veld van de resterende tijd rood. In dit geval dient het onderhoud onmiddellijk te worden uitgevoerd.

Om de resterende tijd na vervanging (verwisseling) van onderdelen, smeerbeurten etc. te resetten, selecteert u het betreffende item en houdt u de rechter schakelaar vervolgens 3 s lang ingedrukt. Er klinkt een alarm en de tijd wordt op nul gezet.

Om de resterende tijd voor alle op de pagina weergegeven items te resetten, selecteert u de titel op de betreffende pagina en houdt u de rechter schakelaar vervolgens 3 s lang ingedrukt. Er klinkt een alarm en de tijd wordt op nul gezet.

3-50

37

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Displayconfiguratie De helderheid van het weergegeven scherm, de camera-instellingen en de datum/tijd kunnen worden veranderd. pagina

1/2

2/2

Displayconfiguratie TAAL EENHEID ( MPa , °C/psi , °F/kgf/cm2 , °C ) HELDERHEID (OVERDAG) ( 10 niveaus) HELDERHEID ('S NACHTS) ( 10 niveaus) INDICATOR CAMERARICHTING ( ON/OFF ) AUTOMATISCHE DIMMER ( ON/OFF ) GELEIDELIJN CAMERA ( ON/ OFF ) AUTOMATISCHE TIJDINSTELLING ( ON/ OFF ) DATUM - JAAR DATUM - MAAND / DAG TIJD - UUR / MIN. ( Hr/Min ) DATUMFORMAAT ( Y/M/D , M/D/Y , D/M/Y , of geen weergave) TIJDFORMAAT ( 12h / 24h ) DAGLICHT SPAARSTAND ( ON/OFF )

SMIL14CEX2507AA

Gebruik de omhoog-/omlaag-toetsen om een item te selecteren en de links-/rechts-toetsen om de instelling in te voeren.

3-51

38

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

SCR configuratie SCR kan worden ingesteld.

De volgende items kunnen worden ingesteld: Reductie uitgangsvermogen annuleren ON/OFF Alleen handmatige SCR-reiniging ( ON/OFF ) Gebruik de omhoog-/omlaag-toetsen om een item te selecteren en de links-/rechts-toetsen of het numerieke toetsenbord om de instelling in te voeren. Selectie is niet mogelijk in de conditie zonder beperkingen aan het bedrijf.

3-52

SMIL14CEX4935AA

39

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Radio Inschakelen Druk kort op de aan/uit-knop (1) om de radio aan te zetten.

Druk op dezelfde knop en houd deze 1 s ingedrukt om de radio uit te zetten. Veel knoppen op het frontpaneel hebben eveneens deze dubbele activeringswijze: “kort indrukken” en “lang indrukken”.

OPMERKING: De startschakelaar moet in de stand ON staan om de radio aan te zetten.

SMIL15CEX5771AA

1

SMIL15CEX5772AA

2

SMIL15CEX5773AA

3

SMIL15CEX5771AA

4

Multi-functionele knoppen De toetsen op het frontpaneel kunnen andere functies aannemen, afhankelijk van het gebruik van de radio (wordt er bijv. naar de radio geluisterd of worden er mediabestanden afgespeeld).

De functie van bepaalde bedieningen is afhankelijk van de context. De 1-toets wordt bijvoorbeeld gebruikt om het nummer 1 van een voorkeuzezender op de radio te bedienen. Als deze toets wordt ingedrukt terwijl een mediabestand wordt afgespeeld, wordt een nummer afgespeeld / gestopt.

Volumeknop Het audiovolume wordt aangepast door aan draaiknop (2) te draaien. In het speciale geval dat MENU of AUDIO wordt bediend, wordt de aanpassing van het volume tijdelijk uitgeschakeld, en kan met de knop door de onderdelen in de weergegeven menulijst worden gescrold. Druk de volumeknop kort in (indrukken en loslaten) om toegang te krijgen tot AUDIO-onderdelen: balans, fader, bas en treble. Het volume heeft 41 niveaus, uiteenlopend van 0 tot 40.

Radiostations zoeken Gebruik de knop >>| (3) of de knop |<< (4) om een radiostation te zoeken: druk de knop kort in om automatisch de volgende beschikbare frequentie te zoeken (om naar het volgende stoppunt te springen).

Handmatig afstemmen Houd de knop ingedrukt om over te schakelen naar de handmatige zoekmodus: als de zoekknoppen in deze modus kort worden ingedrukt, verandert de frequentie stapsgewijs en als de knoppen lang worden ingedrukt, verandert de frequentie snel tot de knop wordt losgelaten. De radio keert terug naar de automatische zoekmodus als geen van beide knoppen gedurende 3 s wordt bediend.

3-53

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Radiostations opslaan Als een van de voorkeuzetoetsen van de radio tijdens het luisteren naar een radiostation, lang wordt ingedrukt, wordt het station permanent opgeslagen. Het huidige weergegeven station zal worden opgeslagen. Een opgeslagen radiostation kan worden teruggehaald door een van deze knoppen kort in te drukken. Het opgeslagen radiostation kan worden veranderd door op een ander station af te stemmen en een van de knoppen lang in te drukken.

FM-radio RDS (Radio Data System) is in veel landen beschikbaar.

Als er RDS-ontvangst is, kunnen RDS-functies zoals AF en TA in het menu worden ingeschakeld of uitgeschakeld.

RDS is alleen beschikbaar in FM-frequentiebanden.

AF: Alternatieve frequentie TP: Verkeersprogramma TA: Verkeersmelding

Mediabestanden afspelen WMA- en/of MP3-bestanden met muziek die eerder zijn opgeslagen op een USB-geheugenstick (5) of een SD-kaart (6) kunnen op de unit worden afgespeeld door de de stick of kaart in de respectievelijke poort te steken om af te spelen. Als media worden aangebracht, speelt de radio deze automatisch af. Gebruik de SRC-knop om ‘radio’, ‘media’ of ‘AUX’ te selecteren. Als beide poorten media bevatten, gaat de radio over tot het afspelen van de laatst afgespeelde poort.

SMIL15CEX5774AA

Selecteren van nummers Gebruik de knoppen |<< en >>|: kort indrukken voor "vorig nummer" en "volgend nummer". “Vorig nummer” gaat eerst terug naar het begin van het huidige nummer. Houd de knop ingedrukt om snel door of terug te spoelen. Laat de knop los als het gewenste deel van het audionummer is bereikt, om het weer normaal af te spelen.

3.5 mm AUX-ingang Op het frontpaneel bevindt zich een stereo aux-in poort (7). Met gebruik van een stereostekker van 3.5 mm, kan via de koptelefoonuitgang bijvoorbeeld een draagbare mediaspeler, over de luidsprekers van het voertuig worden afgespeeld.

3-54

5

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Menu Met gebruik van de MENU-knop kan een softwaremenu van 4 niveaus worden geopend. Als het menu is geopend, worden de beschikbare menuonderdelen op het LCD weergegeven. Met de invoer ‘Reset – confirm’ (Resetten - bevestigen) kunnen de standaardinstellingen worden hersteld.

Druk kort op MENU om menu's op te vragen. Gebruik in het menu de volgende toetsen om te navigeren: MENU (8): AFSLUITEN, EEN NIVEAU OMHOOG (om van rechts naar links te gaan in de menuboom).

SMIL15CEX5775AA

6

SMIL15CEX5776AA

7

Draai aan de volumeknop (9): VORIGE ONDERDEEL/ VOLGENDE ONDERDEEL (om door de onderdelen in het menu omhoog of omlaag te scrollen).

Middelste knop (10): ONDERDEEL SELECTEREN, BEVESTIGEN, OMLAAG IN EEN SUBMENU GAAN (van links naar rechts gaan in de menuboom) Houd MENU ingedrukt om alles af te sluiten.

Audio Druk kort op de volumeknop om de AUDIO-instellingen te veranderen. Dit is een sneltoets om het softwaremenu te openen. Met gebruik van deze sneltoets kan de gebruiker BALANS, FADER, BAS en TREBLE veranderen: • Druk kort op de volumeknop.

• Ga zo te werk als u zou doen in het MENU. Onderdelen van het AUDIO-menu kunnen ook worden geopend via navigatie door de MENU-boom.

Toegang tot het MENU en het AUDIO-softwaremenu wordt vaak omschreven als “navigatie van de softwaremenuboom”. De middelste knop wordt gebruikt om één niveau “lager” in de boom te gaan, de MENU-toets doet het tegenovergestelde en gaat van een lager niveau terug naar een hoger niveau (rechts naar links) in de menuboom. Voor het gemak worden ook extra toetsen beschikbaar gesteld: - |<< ga terug naar één niveau hoger (rechts naar links) - >>| selecteer een onderdeel, ga naar een lager niveau (links naar rechts). Raadpleeg het schema “Softwaremenuboom” op de volgende pagina.

Algemene werking Bluetooth De radio heeft een extra afdruk (13) ‘opnemen’ (oproep aannemen) (12) en ‘ophangen’ (oproep beëindigen/afwijzen) op de toetsen op het frontpaneel. Er is een interne microfoon (14) in het frontpaneel aangebracht. Houd de toets “Opnemen” ingedrukt om het laatste nummer nog een keer te bellen.

3-55

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Koppelen Om de Bluetooth-handsfreefunctie te gebruiken, moet een mobiele telefoon worden verbonden door deze te “koppelen”. De mobiele telefoon moet ook over Bluetooth beschikken. Om de mobiele telefoon met de radio te koppelen, moet de radio zijn ingeschakeld. Zoek het beschikbare Bluetooth-apparaat op de mobiele telefoon. Koppel met BT RADIO met gebruik van het wachtwoord 1234. Als het koppelen succesvol is verlopen, hoort de telefoon de gebruiker hiervan op de hoogte te brengen. Na het koppelen, maken veel mobiele telefoons, de volgende keer dat de radio wordt aangezet (als bijv. opnieuw in de auto wordt gestapt), automatisch opnieuw verbinding met de Bluetooth-link en deze telefoons hoeven dus niet opnieuw te worden gekoppeld.

profielen Bluetooth De radio kan draadloos verbinding maken met Bluetooth-apparaten, zoals mobiele telefoons. Naar de Bluetoothverbindingsmodi wordt verwezen met “profielen”. Deze radio ondersteunt de volgende profielen: A2DP: Advanced Audio Distribution Profile – Muziek afspelen (streamen) met gebruik van Bluetooth Bluetooth-apparaten met een A2DP-functie kunnen muziek in de radio streamen om te worden afgespeeld via de luidsprekers van het voertuig. Bovendien kunnen, als het apparaat het Bluetooth AVRCP-profiel (Remote Control Profile) ondersteunt, vanaf de radio functies worden bediend, zoals ‘volgend nummer’ en ‘vorig nummer’.

HFP : Handsfree-profiel – Telefonische oproepen plaatsen of ontvangen met gebruik van Bluetooth Voor een optimale geluidskwaliteit van het aangesloten Bluetooth HFP-apparaat kan de gebruiker kiezen uit welke luidsprekers het geluid komt. De ingang MENU->SYSTEM->ALT_VOL->HFP_SPKR van het softwaremenu biedt drie opties: HFP_ALL: Audio wordt door alle vier de luidsprekers afgespeeld (dit is de standaardoptie).

HFP_FRNT: Audio wordt alleen door de voorste luidsprekers afgespeeld, de achterste luidsprekers worden uitgeschakeld tijdens telefoongesprekken.

HFP_REAR: Audio wordt alleen door de achterste luidsprekers afgespeeld, de voorste luidsprekers worden uitgeschakeld tijdens telefoongesprekken.

De standaardinstelling is HFP_ALL.

RDS Als RDS (Radio Data System) is geactiveerd, wordt op de radio de naam van het station weergegeven, in plaats van de frequentie. RDS is een FM-versterker en is niet beschikbaar voor AM- of WB-radio. Als de RDS-service niet beschikbaar is, werkt de radio in de conventionele FM-radiomodus.

AF: alternatieve frequenties. Als deze eigenschap is ingeschakeld, kan de radio op het geselecteerde radiostation blijven door automatisch opnieuw af te stemmen op de ontvangen frequentie, als het eerste signaal verzwakt doordat het voertuig bijvoorbeeld buiten bereik is. Als een sterker signaal op de alternatieve frequentie beschikbaar is, merkt de luisteraar niets van het automatisch opnieuw afstemmen. In randgebieden van de ontvangst, kan de gebruiker AF uitschakelen. Met de AF-knop op het frontpaneel schakelt u over tussen AF ON en AF OFF. TA: Verkeersmelding. Een melding wordt weergegeven, als de radio een FM TA-vlag ontvangt. Als een harder of zachter geluid gewenst is, kan TA_VOL naar wens worden aangepast. Als mediabestanden ( USB en SD-kaart) worden afgespeeld, schakelt de radio tijdelijk over naar het verkeersprogramma, als TA is ingeschakeld.

TP: Verkeersprogramma – automatisch opnieuw afstemmen. Iedere 15 min wordt een verkeersmelding uitgezonden. Het RDS-radiosignaal bevat een TA-vlag zodat de radio automatisch afstemt op de TA -frequentie. Als de verkeersuitzending is afgelopen, keert de radio terug naar het oorspronkelijke radiostation of media-apparaat dat werd afgespeeld.

PS: Program Service – statische weergave van de naam van het radiostation, van maximaal 8 tekens.

REGN: Regionaal: in het Verenigd Koninkrijk en sommige andere landen zijn regionale uitzendingen. Door REGN ON te selecteren, wordt de instelling "vastgezet" op de huidige regio. Door REGN OFF te selecteren kan de radio op andere regiospecifieke programma's afstemmen, zodra het voertuig een andere regio betreedt.

3-56

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Tips Klokweergave: de gebruiker kan de AF-toets indrukken en ingedrukt houden om de klokweergave op te roepen. De klok wordt 3 s weergegeven, waarna het LCD-display automatisch terugkeert.

Deze unit geeft geen niet-Engelse tekens weer, zoals Ê en Ö. Tekens die niet kunnen worden weergegeven, worden weergegeven met een asterisk.

Veel RDS-functies zijn niet onmiddellijk duidelijk. De gebruiker zal bijvoorbeeld alleen TP zien, als een verkeersmelding wordt uitgezonden. De gebruiker wordt aangeraden bij twijfel de standaardinstellingen te gebruiken.

TA VOL en BT VOL: met deze menuopties kan het hoofdvolume van tevoren worden ingesteld voor verkeersmeldingen of handsfree telefoongesprekken via Bluetooth. Met een positieve waarde neemt het volume toe, zodat het geluid harder wordt, en met een negatieve waarde neemt het volume af, zodat het geluid minder hard wordt.

De unit kan bestanden in onderliggende mappen op SD-kaarten of USB-sticks afspelen.

Vermijd echter teveel niveaus van onderliggende mappen.

Zet niet teveel geluidsbestanden op een medium, zodat het gewenste nummer gemakkelijker te vinden is.

Met media worden zowel de hardware als de software relatief snel geüpdatet. De verzonden unit is compatibel met de meest recente media. Nieuwere kaarten en/of nieuwe bestandsopmaken zijn mogelijk niet compatibel met deze unit.

Bestanden in onderliggende mappen worden vlak weergegeven. De onderliggende mapstructuur wordt niet weergegeven.

Met de toetsen >>| en |<< kan door alle nummers in alle mappen worden gescrold.

Met de toetsen F+ en F- kan naar het eerste nummer in, respectievelijk, de vorige en volgende map worden gegaan.

Nummers en mappen kunnen door elkaar worden bediend.

Uitschakeltimer Deze radio heeft een geavanceerde functie voor de uitschakeltimer. De instelling kan worden geopend via MENU>SYSTEM->ADVANCED->TIMER. Instellingen van OFF, 30 min, 60 min en 90 min zijn beschikbaar. OFF is de standaardwaarde, waarbij de radio direct nadat de motor wordt afgezet, uitschakelt. Dit is hetzelfde als op conventionele radio's. Als bijvoorbeeld 30 min is geselecteerd, kan de radio naar wens worden aan- en uitgezet, als de afteltimer is ingeschakeld. Aangezien deze afteltimer niet op het display wordt weergegeven, kan de gebruiker de werking daarvan niet zien. Na afloop van de ingestelde 30 min, gaat de radio uit, waarna de startsleutel weer moet worden omgedraaid om de radio weer aan te zetten. Deze functie verhoogt de luistertijd en de startsleutel kan om veiligheidsredenen worden uitgenomen. Dit voorkomt ook dat de accu leegloopt wanneer de radio langere tijd aan wordt gelaten.

3-57

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Bedieningselementen achteruit

Zekeringenkastje Bevindt zich aan de linkerkant, achter de stoel van de bestuurder.

UE1ERB-001A

1

UE1ERB-002A

2

FGF1OO-001A

1

Verwijder de deksel van de zekeringendoos.

Tijdschriftenrek Bevindt zich aan de rechterkant, achter de stoel van de bestuurder.

3-58

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Gekoeld compartiment Bevindt zich aan de rechterkant, achter de stoel van de bestuurder.

Dit vak, dat verbonden is met het airconditioning systeem, is ontworpen om verschillende koude of warme producten, dranken, enz. te bevatten.

OPMERKING: Dit is een vak met warmte-isolatie. Het kan zijn dat koeling of verwarming van dit vak niet werkt, afhankelijk van de omstandigheden.

XKM1BK-001A

1

M377Y8-001A

1

Opbergvak Dit vak bevindt zich achter de bestuurdersstoel en wordt gebruikt voor het opbergen van allerlei voorwerpen.

LET OP: Zorg dat de opgeslagen voorwerpen samen niet zwaarder zijn dan 10 kg (22.0 lb).

Kleerhanger De haak bevindt zich op de linker achterstijl van de cabine.

LET OP: Let op dat het zicht niet wordt belemmerd door te dikke kleding.

SMIL15CEXY164AA

3-59

1

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Bedieningselementen op dakconsole

Dakgordijn Om het dakgordijn te openen schuift u het naar achteren met behulp van de hendels. Om het gordijn te sluiten schuift u het naar voren.

VHIVJ6-001A

1

D178LS-001A

1

R566HK-001A

1

Dakluik Om het dakluik te openen bedient u de handgreep en drukt u het handgreep omhoog.

Om het dakluik te sluiten trekt u aan de handgreep tot het gesloten is.

LET OP: Het sluiten van het dakluik wordt ondersteund met behulp van twee gasveren. Volg de beweging van het luik zonder te trekken of het tegen te houden.

Zonnescherm Het zonnescherm is bevestigd op de voorruit en kan gemakkelijk naar wens worden geplaatst.

3-60

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Externe bedieningselementen

Cabinebescherming (ROPS en FOPS) GEVAAR Gevaar van verbrijzeling!

Pas de ROPS op geen enkele wijze aan.

Niet-goedgekeurde aanpassingen, zoals lassen, boren of zagen verzwakken de ROPS en doen afbreuk aan uw bescherming. Laat de ROPS vervangen door een erkende dealer indien de ROPS op enige wijze beschadigd is.

PROBEER DE ROPS NIET TE REPAREREN. Als u zich hier niet aan houdt, leidt dit tot ernstig of dodelijk letsel.

D0037A

WAARSCHUWING

SMIL15CEX1339AA

1

SMIL13CEX2662AB

2

Gevaar van omrollen!

Na een ongeval of na brand, omslaan of over de kop rollen van de machine MOET een erkend monteur de ROPS vervangen voordat de machine weer mag worden gebruikt voor werkzaamheden.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0134A

Uw machine is uitgerust met een rolkooi (ROPS).

LET OP: Als de ROPS van de cabine (onderdeel met gegarandeerde hoge sterkte) beschadigd raakt, dient u de cabine te vervangen. Als de cabine moet worden vervangen, zoek dan in de onderdelenlijst naar het onderdeelnummer van de juiste cabine voor het model machine.

Als een verkeerde cabine wordt gemonteerd, kan de cabine beschadigd raken wanneer de machine omslaat. Dit kan leiden tot zwaar of dodelijk letsel of schade aan de machine.

3-61

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

De cabine van deze machine is uitgerust met een beschermingsconstructie tegen vallende voorwerpen (FOPS) die voldoet aan niveau 2 zoals vastgelegd door ISO 10262.

Niveau 2 is bedoeld voor bescherming tegen grote objecten, zoals grote stenen, puin en dergelijke voor bijvoorbeeld toepassingen zoals bouw- en sloopwerkzaamheden.

Deze beschermende structuren, de montagesteunen en de bevestigingselementen zijn een integraal onderdeel van de machine.

Nadat de machine aan brand of corrosie is blootgesteld of een aanrijding heeft gehad, moet de beschermende structuur van de cabine door gespecialiseerd en bevoegd personeel zorgvuldig op mogelijke schade worden gecontroleerd.

SMIL15CEX5029AA

In ieder geval moeten alle beschadigde onderdelen door originele reserveonderdelen worden vervangen, om de machine terug te brengen in de originele condities.

Voor een inspectie van de functies van de beschermstructuren van de cabine of voor de vervanging van onderdelen of van complete structuren, kunt u contact opnemen met uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

E4E41FA0

Zorg dat het onderdeelnummer hetzelfde is. Breng geen wijzingen aan.

3-62

4

3

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Achteruitkijkspiegel

SMIL15CEXY167EB

1

Afstellen van de spiegels WAARSCHUWING Voorkom letsel en/of schade aan de machine!

Houd de spiegels schoon en juist afgesteld.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W1078A

Deze zone toont het gebied dat zichtbaar is vanuit elk van de spiegels.

SMIL15CEXY168EB

3-63

2

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Spiegel A (op cabine) Stel de positie van de spiegel zo af dat de linker achterzijde van de machine zichtbaar is vanuit de bestuurdersstoel.

Aanhaalkoppel (1) bouten: 71.6 - 91.2 N·m (52.8 - 67.3 lb ft) Zet de spiegel in de op de rechter afbeelding getoonde stand.

(L): 170 mm (6.693 in).

SMIL14CEX2578AB

3

SMIL14CEX2579AA

4

SMIL15CEXY169AA

5

SMIL15CEXY170AA

6

Stel de spiegel zo af dat de zijkant van de romp zichtbaar is, zoals op de rechter afbeelding getoond.

Aanhaalkoppel: bevestigingsbout spiegelromp: 5.5 N·m (3.319 - 4.057 lb ft)

4.5 -

Spiegel B (rechtsvoor behuizing) Stel de positie van de spiegel zo af dat de rechter achterzijde van de machine zichtbaar is vanuit de bestuurdersstoel.

Zet de spiegel in de op de rechter afbeelding getoonde stand.

(L1): 411 mm (16.181 in)

Stel de spiegel zo af dat de zijkant van de romp zichtbaar is, zoals op de rechter afbeelding getoond.

Beperking aanhaalkoppel: bevestigingsbout spiegelbehuizing: 5.5 N·m (4.057 lb ft)

3-64

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Spiegel C (rechtsmidden behuizing) Stel de positie van de spiegel zo af dat de rechter voorzijde van de machine zichtbaar is vanuit de bestuurdersstoel.

Zet de spiegel in de op de rechter afbeelding getoonde stand.

(L1): 100 mm (3.937 in) (L2): 42 mm (1.654 in)

SMIL15CEXY171AA

7

SMIL15CEXY172AA

8

Stel de spiegel zo af dat de zijkant van de romp zichtbaar is, zoals op de rechter afbeelding getoond.

Beperking aanhaalkoppel: bevestigingsbout spiegelbehuizing: 5.5 N·m (4.057 lb ft)

3-65

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Achteruitkijkcamera Om botsingen met andere werknemers of andere, vanaf de bestuurdersplaats niet zichtbare machines te voorkomen, is op het contragewicht een achteruitkijk-camera gemonteerd.

(1): Achteruitkijkcamera.

(2): Rechter camera (optioneel).

LET OP: De beelden (achteruitkijkcamera en zijcamera) op het monitorscherm zijn bedoeld als aanvulling. De machine nooit bedienen terwijl u alleen naar de beelden op het monitorscherm kijkt.

De beelden kunnen afwijken van de actuele situatie, dus als u alleen op de beelden afgaat, kunt u met de machine ergens tegen aan stoten of een ongeluk veroorzaken. Terwijl u de machine bedient dient u door te kijken, rechtstreeks of via de spiegels, te controleren of de omgeving veilig is en een signaal te geven met de claxon.

Bij het starten van operaties als zwenken en rijden dient u abrupte handelingen te vermijden om de veiligheid niet in gevaar te brengen.

LET OP: Als er modder, regendruppels, sneeuw etc op de cameralens zitten, zal de monitor vervormde beelden weergegeven. Veeg vuil weg met een vochtige, zachte doek en wrijf de lens vervolgens droog met een zachte droge doek.

Krassen op de camera vermijden. Krassen kunnen de beelden op het scherm beïnvloeden.

SMIL15CEXY173AB

1

SMIL14CEX5590AA

2

SMIL14CEX2585AB

3

Als er problemen zijn met de camera of de bedrading van de camera, zal een zoemer een 5 s durend waarschuwingssignaal geven en het betreffende pictogram oplichten.

Het opschrift (1) CAMERA CONTROLEREN licht op (2)Diagnostische storingscode: 7608 (3) Indicatielampje camerastoring licht op

Richtlijnen camera Het menu biedt u de mogelijkheid om de richtlijnen te tonen of te verbergen. U kunt de richtlijnen gebruiken om de afstanden bij benadering tot de achterzijde van het tegengewicht te controleren.

(1) Ongeveer 1 m (39.37 in) vanaf achterzijde tegengewicht.

(2) Ongeveer 2 m (78.74 in) vanaf achterzijde tegengewicht.

(3) Ongeveer 3 m (118.11 in) vanaf achterzijde tegengewicht.

3-66

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Fout achteruitkijkmonitor Fout tussen beeld en feitelijke locatie grond: in de volgende gevallen treedt een fout op (afstand, traject etc) tussen het beeld op het scherm en de feitelijke locatie grond.

Wanneer een driedimensionaal object wordt genaderd, neemt de afstandsrichtlijn een vlak object als target (grond etc.). Daarom is het mogelijk dat, wanneer een driedimensionaal object met overhang wordt genaderd, er een afstand wordt weergegeven die afwijkt van de feitelijke afstand.

Alhoewel de positie C verder lijkt vanuit de positie B, is de afstand ertoe dezelfde als tot de positie A. Om deze reden bestaat kans op een botsing als de machine achteruit wordt gereden naar de positie A.

SMIL15CEXY174AB

4

SMIL15CEXY175BB

5

(L) circa 1 m (3.3 ft).

Wanneer de weg achter de machine steil omhoog loopt: wanneer de weg achter de machine steil omhoog loopt, wordt hij achter de feitelijke positie weergegeven.

Op het beeld op de achteruitkijkmonitor lijken de posities A en C gelijk. In werkelijkheid is de afstand tot de positie A echter gelijk aan die tot de positie B .

Als er een obstakel op de omhoog lopende weg is, wordt dit voor de feitelijke positie weergegeven.

3-67

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Wanneer de weg achter de machine steil omlaag loopt: wanneer de weg achter de machine steil omlaag loopt, wordt hij voor de feitelijke positie weergegeven.

Op het beeld op de achteruitkijkmonitor lijken de posities A en C gelijk. De werkelijke afstand tot de positie A is echter gelijk aan die tot de positie B. Als er een obstakel op de omlaag lopende weg is, wordt dit voor de feitelijke positie weergegeven.

SMIL15CEXY176BB

3-68

6

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Het camerasysteem heeft een bereik, waarvoor geen beelden worden weergegeven (blinde vlek): (1) Bereik waar geen beelden van de achteruitkijkcamera worden weergegeven.

(2) Bereik waar geen beelden van de rechter achteruitkijkcamera worden weergegeven.

3-69

SMIL15CEXY177BB

7

SMIL15CEXY178BB

8

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Zijluiken WAARSCHUWING Bewegende delen!

Zorg ervoor dat alle toegangsluiken voor personen of mechanische componenten goed gesloten zijn voordat u met de machine gaat werken.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0238A

Open de zijdeuren tot ze worden geblokkeerd door de steunen. Sluit de zijdeuren door de steunen te deblokkeren.

Controleer of de deuren stevig gesloten zijn. Gebruik de contactsleutel om de deuren te vergrendelen.

Deur rechtsachter De deur rechtsachter geeft toegang tot het compartiment met het motoroliefilter, de brandstoffilters, het hydraulische stuurfilter, de hydraulische accumulator en de hydraulische pomp.

OPMERKING: Nooit gereedschappen in het compartiment achterlaten.

SMIL15CEXY180AA

1

SMIL15CEXY181AA

2

SMIL15CEXY182AA

3

Deur linksachter De deur linksachter geeft toegang tot het compartiment met de radiateurs, de oliekoeler en het drukreservoir van de airconditioning.

OPMERKING: Nooit gereedschappen in het compartiment achterlaten.

Deur linksvoor De deur linksvoor geeft toegang tot het compartiment met het motorluchtfilter, de reservetank voor de motorkoelvloeistof, de accu's, de accuscheidingsschakelaar en de tank van de ruitensproeier van de voorruit.

OPMERKING: Nooit gereedschappen in het compartiment achterlaten.

3-70

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Accuscheidingsschakelaar De accuscheidingsschakelaar zit in de buurt van de accu's. U kunt bij de schakelaar door de deur linksvoor te openen.

De accuscheidingsschakelaar maakt het mogelijk om de stroomtoevoer in het elektrische systeem van de machine te onderbreken.

OPMERKING: Wanneer de schakelaar naar de stand OFF wordt gedraaid, worden de elektrische circuits afgekoppeld en zullen de onder de voorkeuzetoetsen opgeslagen radiostations en de tijdsinstelling van de klok worden gewist.

SMIL15CEXZ407AB

4

SMIL15CEXZ410AB

5

SMIL15CEXZ411AB

6

De accuscheidingsschakelaar staat voor normale werking in de stand ON. De accuscheidingsschakelaar moet op de stand OFF worden gedraaid bij het uitvoeren van onderstaande werkzaamheden - inspectie, reparaties en lassen: 1. Verwijderen van de accu's.

2. Verwijderen connectors elektrisch systeem.

3. Onderhoud aan het elektrisch systeem.

4. Langdurige opslag.

LET OP: Zet de accuscheidingsschakelaar nooit op de stand OFF terwijl de motor draait. Dit kan leiden tot beschadiging van het elektrisch systeem.

De accuscheidingsschakelaar moet nooit naar de stand OFF worden gedraaid binnen 3 min nadat de motor werd afgezet.

LET OP: Het ureum-SCR-systeem blijft nog 3 min werken nadat de contactsleutel is uitgezet, om de DEF/ADBLUE® die nog door de leidingen circuleert terug te voeren naar de tank. Anders kan de DEF/ADBLUE® in de leiding blijven zitten en het ureum-SCR-systeem bij bevriezing beschadigen.

LET OP: Zet de accuscheidingsschakelaar nooit in de stand OFF binnen 3 min nadat het contact is uitgeschakeld. Het machinebesturingssysteem en motorbesturingssysteem worden hierdoor beschadigd.

De LED-indicator (1) boven de accuscheidingsschakelaar licht geel op zolang de hoofdbesturingssysteem nog in werking zijn na het stoppen van de motor. Zet de accuisolatieschakelaar nooit op de stand OFF terwijl de LEDindicator (1) geel oplicht.

3-71

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Motorkap WAARSCHUWING Draaiende delen!

Zet de motor uit voordat u de motorkap opent.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W1059A

WAARSCHUWING Gevaar van vallende objecten!

Risico op letsel door een DICHTKLAPPENDE MOTORKAP. Vergrendel de motorkap in de volledig geopende stand voordat u werkzaamheden in de motorruimte uitvoert.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W1090B

Openen Maak de vergrendeling los en zet de motorkap omhoog tot hij vastklikt op de steun.

LET OP: Controleer, nadat u de motorkap volledig hebt geopend, of hij stevig vast zit.

LET OP: Zet de motorkap niet open bij sterke wind.

SMIL15CEXY183AA

1

SMIL15CEXY184AA

2

SMIL14CEX2588AA

1

Sluiten Til de motorkap een beetje op om de steun los te maken en doe de motorkap stevig dicht tot hij vergrendeld is.

Doe het deksel van de hendel dicht en sluit dit af met de sleutel.

Onderste panelen WAARSCHUWING Bewegende delen!

Controleer of onderste panelen goed zijn gesloten voordat u met de machine rijdt.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0910A

Deze panelen zitten onder de bovenbouw en geven toegang tot het motoroliecarter, de aftapplug van de hydraulische tank en de aftapplug van de brandstoftank.

3-72

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Ruitensproeierreservoir Dit reservoir, dat zich in het linker compartiment bevindt, is uitgerust met een elektrische pomp die vanuit het bedieningspaneel wordt bediend.

LET OP: Gebruik de ruitensproeier nooit wanneer het reservoir leeg is. Dit kan schade veroorzaken aan de elektrische pomp.

Verwijder de dop om ruitensproeiervloeistof toe te voegen.

OPMERKING: Voeg bij koud weer antivries toe aan het water.

Het reservoir kan uit de drager worden getild.

SMIL13CEX2650AB

1

SMIL15CEX6543AA

1

SMIL14CEX2589AA

1

Zwaailichtkabel Deze kabel bevindt zich achter de achterste cabinestijl aan de rechterkant. Deze kan gebruikt worden om een zwaailicht van 24 V aan te sluiten (niet meegeleverd).

Sleepgaten WAARSCHUWING Gevaar van verkeerd gebruik!

Slepen is een riskante manoeuvre die altijd wordt uitgevoerd op risico van de gebruiker.

De garantie van de fabrikant dekt geen ongevallen of andere schade die ontstaat tijdens slepen. Voer indien mogelijk ter plaatse de vereiste reparaties uit.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0286A

Bevinden zich aan de voor- en achterzijde van de onderwagen. Deze gaten worden gebruikt om zware objecten, tot 10 t (22046.23 lb), te slepen.

Controleer eerst of de hijsbanden, kettingen en accessoires in perfecte staat verkeren en de te verplaatsen last kunnen dragen.

LET OP: Slepen moet altijd op één lijn met de onderwagen gebeuren.

3-73

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Opbergvak vóór WAARSCHUWING Bewegende delen!

Controleer of het deksel van het opbergvak goed is gesloten voordat u met de machine rijdt.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0288A

De opbergdoos bevindt zich rechtsvoor in de bovenbouw.

Hij wordt gebruikt om reserveonderdelen voor noodgevallen in op te slaan. De opbergdoos geeft ook toegang tot de vulpomp van de brandstoftank (indien aanwezig) en de werklamp van de bovenbouw.

Gebruik de contactsleutel om de deksel van de opbergdoos te openen en sluiten.

OPMERKING: Tijdens het openen en sluiten van de opslagdoos maakt u de volledige beweging voor openen en sluiten.

1

SMIL15CEXY179AA

Brandblusser Het wordt sterk aangeraden om een brandblusser bij de hand te hebben. U kunt deze in de voorste opbergruimte bewaren.

Onderhoudsspecificaties: Iedere maand: controleer de brandblusser op schade.

Iedere zes maanden: laat de brandblusser legen door een erkende specialist en opnieuw vullen met poeder.

Elk jaar: laat de brandblusser inspecteren door een erkende specialist.

CS98M573TBP1

3-74

1

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Brandstoftank WAARSCHUWING Brandgevaar!

Neem bij het werken met dieselbrandstof de volgende veiligheidsmaatregelen in acht: 1. Rook niet.

2. Vul de tank nooit terwijl de motor draait.

3. Veeg gemorste brandstof onmiddellijk op.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0099A

Gebruik alleen maar geschikte brandstof.

OPMERKING: Maak het gebied rond de tankdop schoon alvorens te tanken en verwijder het filter in de filteropening niet.

SMIL15CEXY165AA

1

SMIL15CEXY166AA

2

LET OP: Gooi geen vochtverwijderende producten (wateraftappende middelen) in de brandstoftank. (Deze zouden de motor kunnen beschadigen).

OPMERKING: Gebruik bij koud weer brandstof die geschikt is voor die omgevingstemperatuur.

LET OP: Vul, bij koud weer, de brandstoftank aan het einde van elke werkdag bij om condensatie te voorkomen.

Wanneer u de brandstofdop bevestigt, dient u ervoor te zorgen dat hij precies in de nek zit en hem helemaal vast te draaien tot aan de stop om hem te blokkeren.

OPMERKING: Gebruik de contactsleutel om de tankdop af te sluiten.

De brandstoftank is uitgerust met een visuele maximum niveaumeter.

3-75

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Vulpomp van brandstoftank (indien aanwezig) WAARSCHUWING Brandgevaar!

Neem bij het werken met dieselbrandstof de volgende veiligheidsmaatregelen in acht: 1. Rook niet.

2. Vul de tank nooit terwijl de motor draait.

3. Veeg gemorste brandstof onmiddellijk op.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0099A

LET OP: Gooi geen vochtverwijderende producten (wateraftappende middelen) in de brandstoftank. Deze zouden de motor kunnen beschadigen.

LET OP: De vulpomp van de brandstoftank zit in de opbergruimte aan de rechter voorzijde van de bovenbouw en moet alleen voor brandstof worden gebruikt. Gebruik alleen maar geschikte brandstof.

1. Parkeer de machine op een vlakke, horizontale ondergrond, stop de motor en draai de contactsleutel naar de stand ON. 2. Neem de inlaatbuis uit de voorste opbergkast.

SMIL14CEX2514AA

1

SMIL14CEX2515AB

2

SMIL15CEXY187AA

3

3. Meet de hoogte van het vat en plaats de identificatieklem (1) van de zuigbuis op een lengte die iets korter is dan de hoogte van het vat.

4. Zorg dat het eindfilter van de zuigbuis op een juiste wijze is bevestigd en steek daarna de zuigbuis in het vat.

5. Verwijder de brandstoftank vuldop.

WAARSCHUWING Gevaar van verbranding!

Indien de vuldop tijdens het voorvullen niet wordt verwijderd, kan het verwijderen van de dop na het voorvullen tot ongevallen leiden.

Om dit risico te verkleinen moet u ALTIJD de vuldop van de brandstoftank verwijderen voordat u de voorvulpomp van de brandstoftank gebruikt.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0247A

3-76

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

6. Kies de vulmethode m.b.v. de keuzeschakelaar op de rechterkant van de vulpomp. ○ Auto-modus: de pomp stopt automatisch met vullen en het geluidsalarm klinkt wanneer de brandstoftank vol is. ○ Handbediende modus: het vullen moet worden bewaakt via de brandstofmeter en moet worden gestopt wanneer de brandstof het maximumniveau bereikt.

SMIL14CEX2517AA

4

SMIL14CEX2518AA

5

7. Draai de hoofdschakelaar van de pomp in de stand ON. Het vullen begint.

8. Wanneer de brandstoftank vol is, draait u de hoofdschakelaar van de pomp naar de stand OFF. In de auto-modus zal het geluidsalarm stoppen.

OPMERKING: U kunt op elk gewenst moment stoppen met vullen door de hoofdschakelaar van de pomp naar de stand OFF te draaien.

9. Laat de pomp een paar seconden draaien om de pijp buiten de drum te ledigen. Maak de inlaatbuis schoon en plaats hem terug in de voorste opbergkast.

10. Plaats de vuldop weer op de brandstoftank.

11. De startsleutel in stand OFF draaien.

OPMERKING: De pomp is uitgerust met een 10 A-zekering.

3-77

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Systeem voor selectieve katalytische reductie (SCR-systeem) Ureum SCR-systeem Ureum SCR is het systeem dat DEF/AdBlue® (ureumoplossing) toevoegt (inspuit) aan de SCR katalysator om NOx (stikstofoxiden) in het uitlaatgas af te breken tot water en stikstof, en op die manier de emissie van NOx te verminderen.

• SCR: Selective Catalytic Reduction - selectieve katalytische reductie • DEF: Diesel Exhaust Fluid - dieseluitlaatvloeistof • AdBlue®: gedeponeerd handelsmerk van de vereniging van Duitse automobielfabrikanten

SMIL14CEX2523EB

1

(1) Motor — (2) SCR katalysator — (3) Ureumtank Er wordt automatisch DEF/AdBlue® (ureumoplossing) toegevoegd (ingespoten) op basis van de motorconditie, de bestuurder behoeft normaal gesproken dan ook niets te doen tijdens het werk.

LET OP: Niet tegen de knaldemper schoppen of slaan. De oxidatiekatalysator in de knaldemper kan hierdoor beschadigd worden.

LET OP: Afhankelijk van het gebruik van de machine kan eerder dan verwacht roestvorming ontstaan op de uitlaatpijp en/of de bevestigingen, ook op nieuwe machines. Als u zichtbare afwijkingen constateert, dient u onmiddellijk contact op te nemen met de CASE CONSTRUCTION-dealer.

LET OP: U mag de lengte of de richting van de uitlaatpijp, de knaldemper of de luchtfilterleiding niet veranderen. De werking van het ureum-SCR-systeem kan hierdoor negatief worden beïnvloed. U mag geen aan het regelsysteem van uitlaatemissies gerelateerde onderdelen of uitrusting verwijderen of wijzigen.

LET OP: Kom niet aan het water dat uit de knaldemper komt. Dit water is licht verzuurd door de werking van de in de knaldemper ingebouwde oxidatiekatalysator. Als water van de knaldemper in aanraking komt met de huid etc., het betroffen gebied met ruim water spoelen.

LET OP: Als de temperatuur van de DEF/AdBlue® (ureumoplossing) laag is, kan het stationair toerental iets stijgen.

Het stationair toerental zal weer normaal worden op het moment dat de temperatuur van de DEF/AdBlue® (ureumoplossing) stijgt.

3-78

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

DEF/AdBlue® bijvullen Vul pas DEF/AdBlue® bij nadat de betreffende meter op de monitor is gaan dalen.

LET OP: Als de tank altijd tot het FULL niveau is gevuld, kan het zijn dat de DEF/AdBlue® niveausensor als defect wordt gediagnosticeerd.

LET OP: Het actuele DEF/AdBlue® verbruik is sterk afhankelijk van de motorbelasting, het motortoerental, de omgevingsomstandigheden en de DEF/AdBlue® concentratie.

De aanbevolen werkpraktijk is als volgt: DEF/AdBlue®-niveau iedere keer dat de brandstoftank wordt gevuld en vul bij met DEF/AdBlue® wanneer er vier segmenten van de DEF/AdBlue®-niveaumeter verlicht zijn.

Gebruik alleen DEF/AdBlue® die voldoet aan ISO 22241-1. DEF/AdBlue® is verkrijgbaar bij CASE CONSTRUCTION dealers, erkende DEF/AdBlue® dealers of vrachtwagenstations.

LET OP: DEF/AdBlue® is een transparante en kleurloze vloeistof. Gebruik nooit DEF/AdBlue® die gekleurd is, dit wijst op slechte kwaliteit van de vloeistof.

LET OP: Giet geen andere vloeistof dan DEF/AdBlue® in de tank van de ureumoplossing. Als een ander middel dan DEF/AdBlue® in de tank van de ureumoplossing is gegoten, zal dit worden gedetecteerd door de sensor en verschijnt de waarschuwing "EXH.SYSTEM" (uitlaatsysteem). Doe nooit dieselbrandstof of benzine in de tank van de ureumoplosing, hierdoor kan brand ontstaan of kan het ureum-SCR-systeem beschadigd raken.

Het is raadzaam uitrusting voor het bijvullen van DEF/AdBlue® wordt gebruikt die is voorzien van een vulmond/pomp met de juiste lengte en diameter, geactiveerd door de magneet in de vulhals van de tank en met overloopbeveiliging. Dit zorgt ervoor dat: • De zeef in de vulhals niet beschadigd raakt.

• Er geen onzuiverheden in de DEF/AdBlue®-tank terechtkomen. Het gestandaardiseerde DEF/AdBlue®-mondstuk overeenkomt met de diameter van de vulhals.

• De DEF/AdBlue®-tank wordt niet te ver gevuld, aangezien de DEF/AdBlue®-pomp stopt zodra de DEF/AdBlue®tank vol is.

LET OP: Bijvullen met een trechter is niet raadzaam, aangezien dit kan leiden tot beschadiging van de zeef in de vulhals.

3-79

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Volg bovenstaande stappen om DEF/AdBlue® bij te vullen: 1. Draai de startsleutel naar de stand OFF en stop de motor. Wacht 3 min tot het SCR-systeem de DEF/AdBlue® volledig heeft teruggezogen naar de tank.

2. Draai het cilinderslot (2) met de contactsleutel om het deksel van de ureumtank (1) te ontgrendelen. Draai aan de handgreep van het deksel (3) en trek het deksel (1) naar voren om het te openen.

3. Veeg de inlaat op de ureumtank (4) schoon om vuil, modder en vreemde voorwerpen te verwijderen.

LET OP: er kan zich een witte poederaanslag vormen wanneer DEF/AdBlue® aan het oppervlak kleeft en opdroogt, bijvoorbeeld in de vulopening. Veeg deze aanslag weg om te voorkomen dat hij in de tank van de ureumoplossing terecht komt.

4. Draai de dop (6) linksom en open de vulhals.

LET OP: DEF/AdBlue® kan een geur afgeven wanneer de tankdop wordt geopend. Probeer niet via de vulopening in de tank te ruiken.

5. Vul bij tot de markering F (bovenlimiet) (7) op de peilmeter (5) van de tank van de ureumoplossing.

LET OP: vul nooit tot DEF/AdBlue® voorbij de markering F (bovenlimiet) op de peilmeter van de tank van de ureumoplossing. Voor een correcte werking van het nabehandelingssysteem moet er voldoende lucht boven in de tank aanwezig zijn. Bovendien kan gedurende het gebruik DEF/AdBlue® uit de ontluchtingsslang lekken en kunnen de sensoren bij bevriezing ervan beschadigd raken.

LET OP: als u DEF/AdBlue® morst, de gemorste vloeistof opnemen met een doek en het gebied daarna spoelen met water. DEF/AdBlue® corrodeert gelakte en ongelakte metaaloppervlakken en kan bepaalde kunststoffen en rubberen onderdelen vervormen.

6. Zet de dop (6) terug op de vulhals. Draai de dop rechtsom om de vulhals te sluiten.

2

AB21C991

1. Deksel ureumtank

5. Peilmeter van ureumtank

2. Cilinderslot

6. Dop van ureumtank

3. Toegangshendel deksel

7. Bovenlimiet voor peil DEF/AdBlue® (ureumoplossing).

4. Ureumtank

3-80

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Uitleg van werking ureum SCR Als er problemen optreden in het ureum- SCR-systeem, toont de machine een waarschuwingsbericht op grond van het soort probleem, en wordt de bestuurder gevraagd om de juiste maatregelen te treffen.

Als u niet de juiste maatregelen treft, zal de machinewerking worden beperkt. Als u deze waarschuwing negeert, wordt de beperking nog strenger en zal alleen stationair draaien zijn toegestaan. U dient onmiddellijk maatregelen te treffen, zie onderstaande beschrijvingen.

Waarschuwing REFILL DEF (DEF bijvullen) (het peil van de resterende DEF/AdBlue® is lager dan toegestaan) A. Wanneer twee segmenten van de DEF/AdBlue® peilmeter verlicht zijn, is het DEF/AdBlue® peil op 10 %. Zorg ervoor dat u de DEF/AdBlue® bijvult, voordat deze toestand wordt bereikt.

B. Wanneer het peil van de resterende DEF/AdBlue® lager is dan toegestaan (minder dan 10 %), schakelt de machine naar de status (B) en klinkt de waarschuwingszoemer (een lange pieptoon). Het berichtpictogram REFILL AdBlue (DEF bijvullen) wordt weergegeven. De bestuurder moet DEF/AdBlue® bijvullen.

C. Als het peil van de resterende vloeistof nog verder zakt, onder (B) (minder dan 5 %), schakelt de machine naar status (C) en klinkt de waarschuwingszoemer (drie korte pieptonen). Het pictogram voor reductie van het uitgangsvermogen van de motor en het berichtpictogram REFILL AdBlue (AdBlue bijvullen) wordt weergegeven en de DEF/AdBlue®-meter wordt oranje en begint te knipperen. In deze toestand is de machinewerking beperkt (motoruitgangsvermogen beperkt tot 70 %).

D. Als het peil 0 % bereikt, schakelt de machine naar de status (D) en klinkt de waarschuwingszoemer (aanhoudende pieptoon). De machine toont een extra berichtpictogram NO POWER (geen vermogen) en het berichtpictogram REFILL AdBlue (AdBlue bijvullen) knippert nog sneller, terwijl de DEF/AdBlue®-meter rood wordt. In deze toestand is de machinewerking nog verder beperkt (motoruitgangsvermogen beperkt tot 60 % en alleen stationair draaien is toegestaan).

SMIL15CEX5766EA

Peil resterende vloeistof in DEF/AdBlue®-tank Uitgangsvermogen motor Motortoerental (indicatiebalk en pictogram) Peilmeter (Kleur) BIJVULLEN AdBlue Pictogram reductie uitgangsvermogen Pictogram berichten

3

(A)

(B)

(C)

(D)

10 %

Minder dan 10 %

Minder dan 5 %

0%

Normaal Niet beïnvloed

Normaal ”

70 % ”

60 % Alleen stationair

2 of meer

1

1 (knipperend)

0

Wit

Oranje

Oranje (knipperend)

Rood

Geen

Constant

Knipperend

Snel knipperend

Geen

Geen

Weergegeven

Weergegeven

Geen

Geen

Geen

Weergegeven

3-81

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Waarschuwingszoemer

Geen

Tekstbericht

Geen

Een lange pieptoon

3-82

Drie korte pieptonen

Aanhoudende pieptoon

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Wanneer DEF/AdBlue® (ureumoplossing) op is Om de normale machinewerking te hervatten wanneer DEF/AdBlue® op is: 1. Draai de startsleutel naar de stand OFF en stop de motor.

2. Verwijder vuil, modder of andere vreemde voorwerpen van het gebied rond de vulopening op de ureumtank.

3. Draai de dop linksom en open de vulhals.

4. Vul bij met DEF/AdBlue® tot 30 % van de ureumtankcapaciteit (zie Hoofdstuk 6 voor de capaciteit van de ureumtank).

5. Zet de dop op de vulhals. Draai de dop rechtsom om de vulhals te sluiten.

6. Ga terug naar de cabine en draai de startsleutel naar de stand ON. Het waarschuwingsbericht en de pictogrammen blijven nog even zichtbaar terwijl het regelsysteem van de machine controleert of er voldoende DEF/AdBlue® is toegevoegd.

Na 15 s detecteert het regelsysteem van de machine dat er vloeistof is bijgevuld, de segmenten van de DEF/AdBlue® meter lichten nu wit op en alle waarschuwingsberichten en pictogrammen verdwijnen.

LET OP: Als het waarschuwingsbericht en de pictogrammen niet na 15 s verdwijnen, draait u de startsleutel naar de stand OFF. Voeg meer DEF/AdBlue® toe in de ureumtank. Wacht 1 min en draai vervolgens de startsleutel naar de stand ON. Als wederom de waarschuwingsberichten en pictogrammen niet verdwijnen na 15 s, contact opnemen met de CASE CONSTRUCTION dealer om het systeem voor detectie van de ureumvulling te laten controleren op storingen.

3-83

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Waarschuwing EXH.SYSTEM (uitlaatsysteem) (DEF/AdBlue® kwaliteit is niet goed genoeg en/of het ureum- SCR-systeem moet worden gerepareerd) Wanneer het systeem detecteert dat het ureum- SCR-systeem er niet in slaag om aan de vereisten van de uitlaatemissievoorschriften te voldoen, schakelt de machine naar de status (B) en klinkt de waarschuwingszoemer (een korte pieptoon). Het pictogram SCR, het berichtpictogram EXH.SYSTEM (uitlaatsysteem) en het tekstbericht CHECK SCR SYSTEM (SCR-systeem controleren) worden weergegeven.

De machine schakelt naar de status (B) wanneer het volgende wordt gedetecteerd: - De kwaliteit van de DEF/AdBlue® (ureumoplossing) is te slecht of er is iets anders dan DEF/AdBlue® in de ureumtank gegoten.

- Het ureum- SCR-systeem is defect en moet gerepareerd worden.

Controleer de diagnostische code en neem contact op met de CASE CONSTRUCTION-dealer.

Als er 3 h zijn verstreken in status (B) zonder dat er maatregelen zijn getroffen, schakelt de machine naar status (C) en klinkt de waarschuwingszoemer (drie korte pieptonen). Het pictogram voor reductie van het uitgangsvermogen SCR zal beginnen te knipperen. In deze toestand is de machinewerking beperkt (motoruitgangsvermogen beperkt tot 70 %).

Als er nog eens 30 minuten verstrijken in status (C) zonder dat er maatregelen worden getroffen, schakelt de machine in status (D) en klinkt de waarschuwingszoemer (aanhoudende pieptoon). De machine toont nog een berichtpictogram, NO POWER (geen vermogen), en een extra tekstbericht: CHECK ENGINE (motor controleren). De snelheid waarmee het pictogram SCR knippert neemt ook toe. In deze toestand is de machinewerking nog verder beperkt (motoruitgangsvermogen beperkt tot 60 % en alleen stationair draaien is toegestaan).

SMIL14CEX2527EA

(A) Achteruitgang van kwaliteit DEF/AdBlue®, defect ureum SCR, afwijking in SCR-systeem Uitgangsvermogen motor Motortoerental (Kleur) Peilmeter DEF/AdBlue® pictogram Pictogram reductie uitgangsvermogen Pictogram berichten Pictogram berichten Waarschuwingszoemer

4

(B)

(C)

(D)

Opgetreden

3 h sinds (B)

30 min sinds (C)

Normaal Niet beïnvloed Wit

Normaal ” Wit

70 % ” Wit

60 % Alleen stationair Wit

Geen

Weergegeven

Knipperend

Snel knipperend

Geen

Geen

Weergegeven

Weergegeven

Geen

Geen

Geen

Weergegeven

Geen

Weergegeven

Weergegeven

Weergegeven

Geen

Een lange pieptoon

Drie korte pieptonen

Aanhoudende pieptoon

3-84

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Tekstbericht

Geen

3-85

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

Er is een wettelijk verplichte controle die tot doel heeft pogingen tot overschrijding van de werkingslimiet te vermijden.

Als één van de volgende situaties zich voordoet binnen 40 h na afloop van de reparatie of vervanging DEF/AdBlue® van het SCR-systeem, zal het systeem onmiddellijk beginnen de machinewerking te beperken.

Er is een afwijkende conditie van het SCR-systeem gedetecteerd en de detectie duurt 10 s.

De kwaliteit van DEF/AdBlue® is afwijkende en de detectie duurt 10 s.

De detectie leidt onmiddellijk tot de status (C): het pictogram voor reductie van het uitgangsvermogen wordt weergegeven en het pictogram SCR begint te knipperen. In deze toestand is de machinewerking beperkt (motoruitgangsvermogen beperkt tot 70 %).

Als er nog eens 30 minuten verstrijken in de status (C) zonder dat er maatregelen worden genomen, zal de machine naar de status (D) schakelen: de machine toont een extra berichtpictogram NO POWER (geen vermogen) en een extra tekstbericht CHECK ENGINE (motor controleren). De snelheid waarmee het pictogram SCR knippert neemt ook toe. In deze toestand is de machinewerking nog verder beperkt (motoruitgangsvermogen beperkt tot 60 % en alleen stationair draaien is toegestaan).

SMIL14CEX2530EA

5

Uitgangsvermogen motor Motortoerental

(C) Er wordt herhaaldelijk een vloeistof anders dan DEF/AdBlue® in het SCR-systeem gegoten binnen 40 h 70 % Niet beïnvloed

60 % Alleen stationair

DEF/AdBlue® pictogram

Knipperend

Snel knipperend

Pictogram reductie uitgangsvermogen

Weergegeven

Weergegeven

Pictogram berichten

Geen

Weergegeven

Pictogram berichten

Weergegeven

Weergegeven

Waarschuwingszoemer

Drie korte pieptonen

Aanhoudende pieptoon

Herhalen

Tekstbericht

3-86

(D)

30 min sinds (C)

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

REDUCTIE UITGANGSVERMOGEN ANNULEREN De machine is uitgerust met een functie voor onderdrukking van de reductie van het uitgangsvermogen van de motor door de waarschuwing REFILL DEF/AdBlue® en de waarschuwing EXH.SYSTEM, dit is slechts 30 min mogelijk in geval van noodsituaties, bijvoorbeeld om gevaren te vermijden.

Gebruik deze functie alleen in geval van nood en zorg ervoor dat u na gebruik van de functie onmiddellijk DEF/AdBlue® bijvult en/of de vereiste handelingen uitvoert.

LET OP: De functie voor het annuleren van de reductie van het uitgangsvermogen is niet beschikbaar wanneer de machine in de status (D) is.

Om de functie voor het annuleren van de reductie van het uitgangsvermogen te activeren stelt u, met de machine in de status (C), OUTPUT REDUCTION CANCEL (annuleren reductie uitgangsvermogen) in op ON in het tabblad SCR CONFIGURATION (configuratie SCR) van de gebruikersinformatiemodus.

Het berichtpictogram ESCAPE MODE (escape-modus) en het tekstbericht OUTPUT REDUCTION CANCELED (REDUCTIE UITGANGSVERMOGEN GEANNULEERD) worden weergegeven. Hiermee wordt de beperking van het uitgangsvermogen van de motor voor slechts 30 min geannuleerd.

LET OP: het uitgangsvermogen zal opnieuw worden beperkt na 30 min indien de vereiste handelingen niet zijn uitgevoerd.

SMIL14CEX4937EA

3-87

6

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

REINIGING SCR Het SCR-systeem voert automatisch een REINIGING uit om de functies te behouden. Houd u aan de volgende regels om achteruitgang van de functies van het SCR-systeem of schade aan componenten ervan te voorkomen. U mag de motor niet afzetten wanneer er een REINIGING SCR aan de gang is.

• Gebruik altijd de aanbevolen motorolie.

• Gebruik altijd de aanbevolen brandstof.

• Gebruik altijd de aanbevolen DEF/AdBlue® (ureumoplossing).

Gedurende AUTOMATISCHE SCR-REINIGING of HANDMATIGE SCR-REINIGING, zullen de werkingskarakteristieken van de motor en de hydraulische systemen veranderen en kunnen deze afwijkende geluiden maken. Gedurende AUTOMATISCHE SCR-REINIGING of HANDMATIGE SCR-REINIGING dient u ervoor te zorgen dat de graafmachine zich in een goed geventileerde ruimte bevindt.

LET OP: Zorg ervoor dat u de motorkap goed sluit. Anders kan het uitlaatgas dat wordt gegenereerd gedurende de AUTOMATISCHE SCR-REINIGING de isolatie en het andere materiaal in de motorkap smelten, waardoor schade aan de graafmachine ontstaat.

Pictogram SCR-reiniging Gedurende AUTOMATISCHE SCR-REINIGING, verschijnt het pictogram SCR-REINIGING in het display om de status weer te geven. Afhankelijk van de status van de SCR-REINIGING zullen kleur en patroon van de weergave veranderen.

LET OP: Laat de graafmachine niet onbeheerd gedurende AUTOMATISCHE SCR-REINIGING. LET OP: Blijf uit de buurt van het SCR component, de uitlaatpijp en het uitlaatgas en kom hier niet aan terwijl de motor draait en de SCR-REINIGING aan de gang is of net is afgesloten. De temperatuur van deze onderdelen kan hoog genoeg worden om brandwonden te veroorzaken, of materialen in brand te laten vliegen of te laten smelten.

Gedurende de AUTOMATISCHE SCR-REINIGING dient u ervoor te zorgen dat de machine uit de buurt van ontvlambare en explosieve materialen staat. Ontvlambaar materiaal, zoals droog gras, papierafval en ander gemakkelijk brandbaar materiaal in de buurt van de machine kan tot brand leiden. Stop de motor tijdens inspecties en onderhoud op de machine. Dergelijke activiteiten kunnen gedurende AUTOMATISCHE SCR-REINIGING tot ernstig persoonlijk letsel leiden.

3-88

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

AUTOMATISCHE SCR-REINIGING De AUTOMATISCHE SCR-REINIGING wordt automatisch om de 30 h uitgevoerd en de bestuurder hoeft hier verder niets aan te doen.

Gedurende de AUTOMATISCHE SCR-REINIGING kan en moet de graafmachine worden gebruikt. Door de werkbelasting uit te oefenen, wordt de duur van de AUTOMATISCHE SCR-REINIGING verminderd.

OPMERKING: De werkingskarakteristieken van de motor en de hydraulische systemen kunnen veranderen en deze onderdelen kunnen afwijkende geluiden maken. Ook kan er witte rook uit de uitlaatpijp komen, maar dit duidt niet op problemen met de machine.

SMIL14CEX4933AA

7

AUTOMATISCHE SCR-REINIGING duurt ongeveer 10 min. Hoelang de AUTOMATISCHE SCR-REINIGING duurt is afhankelijk van de buitentemperatuur, de motorkoelvloeistoftemperatuur en de motorbelasting. Bij lagere temperaturen zal het langer duren voordat de AUTOMATISCHE SCR-REINIGING is voltooid.

Wanneer de AUTOMATISCHE SCR-REINIGING start, verschijnt het pictogram SCR-REINIGING (groen), klinkt het geluidsalarm ongeveer 2 s en wordt het tekstbericht AUTOMATISCHE SCR-REINIGING weergegeven. Wanneer de AUTOMATISCHE SCR-REINIGING is voltooid, verdwijnen het groene pictogram SCR-REINIGING en het tekstbericht AUTOMATISCHE SCR-REINIGING. De AUTOMATISCHE SCR-REINIGING wordt onderbroken als een van de onderstaande situaties optreedt: • De schakelaar van SCR-reiniging wordt ingedrukt door de bestuurder. Het pictogram SCR-REINIGING verdwijnt en het tekstbericht PUSH SCR SWITCH TO ACTIVATE (SCR-schakelaar indrukken om te activeren) wordt weergegeven. Door nogmaals op de schakelaar van SCR-reiniging te drukken wordt de procedure hervat.

• De koelvloeistoftemperatuur zakt onder de 65 °C (149 °F). Het pictogram SCR-REINIGING begint te knipperen (groen) en er klinkt een alarm dat ongeveer 2 s duurt. Wanneer de motorkoelvloeistoftemperatuur boven de 70 °C (158 °F) is, zal de AUTOMATISCHE SCR-REINIGING worden hervat.

• De koelvloeistoftemperatuur stijgt boven de 100 °C (212 °F). Het pictogram SCR-REINIGING begint te knipperen (groen) en er klinkt een alarm dat ongeveer 2 s duurt. Draai het motorhandgas lager om stationair te draaien en controleer de koelvloeistof. Als de motorkoelvloeistoftemperatuur tot onder de 90 °C (194 °F) zakt, wordt de AUTOMATISCHE SCR-REINIGING weer hervat.

OPMERKING: De machine niet blijven gebruiken met onderbroken procedure voor AUTOMATISCHE SCR-REINIGING. Anders kan het SCR-systeem beschadigd raken. Hervat de procedure voor AUTOMATISCHE SCR-REINIGING zo snel mogelijk. Als de procedure voor AUTOMATISCHE SCR-REINIGING wordt onderbroken of niet is voltooid na 8 h vanaf de stop, zal het pictogram SCR-REINIGING knipperen (oranje) en wordt om HANDMATIGE SCR-REINIGING gevraagd, maar dit is geen indicatie dat er iets mis is met de machine.

LET OP: Er kan schade aan de motor en het emissiesysteem optreden als de graafmachine normaal wordt gebruikt terwijl het pictogram SCR-REINIGING oranje knippert. Rijd de graafmachine naar een goed geventileerde plek en activeer zo snel mogelijk de HANDMATIGE SCR-REINIGING.

3-89

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

HANDMATIGE SCR-REINIGING Het machinebesturingssysteem vraagt om HANDMATIGE SCR-REINIGING. Dit moet door de bestuurder worden geactiveerd.

Gedurende de HANDMATIGE SCR-REINIGING kan de graafmachine niet worden gebruikt.

De HANDMATIGE SCR-REINIGING duurt ongeveer 20 min. Hoelang de HANDMATIGE SCR-REINIGING duurt is afhankelijk van de buitentemperatuur en de motorkoelvloeistoftemperatuur. Bij lagere temperaturen zal het langer duren voordat de HANDMATIGE SCR-REINIGING is voltooid.

Wanneer om HANDMATIGE SCR-REINIGING wordt gevraagd, knippert het pictogram SCR-REINIGING oranje, klinkt het alarm ongeveer 2 s en wordt het tekstbericht PUSH SCR SWITCH TO ACTIVATE (op scr-schakelaar drukken om te activeren) weergegeven.

Om HANDMATIGE SCR-REINIGING te activeren: 1. Rijd de machine naar een goed geventileerde plek.

2. Zet de schuifblokkeerhendel op de geblokkeerde stand (bedieningen niet actief).

3. Het gas lager draaien tot stationair.

4. Druk op de SCR-REINIGING-schakelaar om de HANDMATIGE SCR-REINIGING te starten.

Het pictogram SCR-REINIGING zal oranje oplichten en het alarm klinkt gedurende 2 s. Het tekstbericht MANUAL SCR CLEANING (handmatige SCR-reiniging) en het tekstbericht DO NOT OPERATE (niet gebruiken) worden weergegeven.

SMIL14CEX2533AA

8

SMIL14CEX2534AA

9

SMIL15CEX0752AA

10

OPMERKING: de motor zal gedurende de HANDMATIGE SCR-REINIGING automatisch op een middelhoog toerental gaan draaien.

Wanneer de HANDMATIGE SCR-REINIGING is voltooid, verdwijnen het pictogram SCR-REINIGING en de tekstberichten MANUAL SCR CLEANING (handmatige SCRreiniging) en DO NOT OPERATE (niet gebruiken).

3-90

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

De HANDMATIGE SCR-REINIGING wordt gedeactiveerd als een van de onderstaande situaties optreedt: • De bestuurder zet de schuifblokkeerhendel op de ontgrendelde stand (bedieningen actief).

• De bestuurder verandert de gasklepstand.

• De bestuurder drukt op de schakelaar van de SCR-REINIGING. Het pictogram SCR-REINIGING begint oranje te knipperen en het tekstbericht PUSH SCR SWITCH TO ACTIVATE (SCR-schakelaar indrukken om te activeren) wordt weergegeven.

LET OP: De machine niet blijven gebruiken met onderbroken procedure voor HANDMATIGE SCR-REINIGING. Anders kan het SCR-systeem beschadigd raken. Hervat de procedure voor HANDMATIGE SCR-REINIGING zo snel mogelijk.

De HANDMATIGE SCR-REINIGING wordt gedeactiveerd als een van de onderstaande situaties optreedt: • Procedure voor HANDMATIGE SCR-REINIGING niet voltooid binnen 40 min nadat hij is gestart.

• De HANDMATIGE SCR-REINIGING wordt niet gestart binnen 10 h nadat het bericht met het verzoek om HANDMATIGE SCR-REINIGING ("PUSH SCR SWITCH TO ACTIVATE" - SCR-schakelaar indrukken om te activeren) is weergegeven.

Er klinkt een alarm gedurende ongeveer 2 s en het pictogram SCR-REINIGING wordt rood. Het tekstbericht CHECK ENGINE (motor controleren) en de foutcode worden op de monitor weergegeven. Dit duidt op een fout die reparatie vereist. Neem contact op met de CASE CONSTRUCTION-dealer.

Functie ALLEEN HANDMATIGE SCR-REINIGING Het doel van deze functie is om hoge temperaturen van de uitlaat te vermijden in onderstaande situaties: • In gebouwen.

• Bij langdurig transport met geïnstalleerde motor.

• In de nabijheid van brandbare of explosieve stoffen.

Om de functie 'Alleen handmatige scr-reiniging' te activeren, stelt u MANUAL SCR CLEANING ONLY (alleen handmatige SCR-reiniging) in op ON in het tabblad SCR CONFIGURATION (SCR-configuratie) van de gebruikersinformatiemodus.

Het pictogram SCR-REINIGING verschijnt groen en met slashes.

SMIL14CEX4935AA

11

SMIL14CEX2537AA

12

OPMERKING: Deze functie dient slechts ter onderbreking van de AUTOMATISCHE SCR-REINIGING die iedere 30 h plaatsvindt. Het systeem zal om HANDMATIGE SCR-REINIGING vragen als AUTOMATISCHE SCR-REINIGING voor 8 h wordt onderbroken. Gebruik deze functie alleen wanneer het nodig is om AUTOMATISCHE SCR-REINIGING te vermijden om veiligheidsredenen.

3-91

3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

3-92

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES###_4_### Machine starten

Antidiefstalbeveiliging Om te voorkomen dat de machine wordt gestolen, is een veiligheidsfunctie beschikbaar. Om de machine te bedienen wanneer de veiligheidsfunctie is geactiveerd, moet een wachtwoord worden ingevoerd. Voor de instelling van de veiligheidsfunctie dient u de CASE CONSTRUCTION-dealer te raadplegen.

Wanneer u 3 keer of meer het verkeerde wachtwoord invoert, of de motor start voordat het wachtwoord is ingevoerd, wordt een waarschuwing gegenereerd en wordt de volgende beperking aan de machine opgelegd (geïmmobiliseerde toestand): 1. Er klinkt een rij-alarm.

2. Er klinkt voortdurend een monitorzoemer.

3. De zwenkfunctie is gedeactiveerd.

4. De motor kan wel worden gestart, maar de snelheid ligt vast op laag stationair.

5. Wanneer de bedieningshendel wordt gebruikt in de toestand 4, zal de motor automatisch afslaan.

OPMERKING: Pas op dat u de geregistreerde code niet vergeet. De code kan niet worden veranderd zonder hiervoor eerst contact op te nemen met de CASE CONSTRUCTION-dealer.

Gebruik van veiligheidsfunctie OPMERKING: de selectie voor activering of deactivering van deze functie vindt plaats met de contactsleutel op OFF (instructiescherm vergrendeling).

• Wanneer de contactsleutel op de stand OFF wordt gezet, kan de bestuurder de machine vergrendelen door de veiligheidsfunctie te activeren in het instructiescherm vergrendeling dat in het scherm van de monitor wordt weergegeven.

• Wanneer de bestuurder de contactsleutel op de stand ON draait, wordt het scherm voor invoer van het wachtwoord weergegeven. Voer het wachtwoord in met behulp van de monitortoetsen om de machine te deblokkeren (elke toets komt overeen met een getal).

SMIL14CEX2877AA

1

SMIL14CEX2878AA

2

Als de machine niet kan worden ontgrendeld • De machine wordt in geïmmobiliseerde status gebracht, maar het is nog wel mogelijk om het wachtwoord in te voeren.

• Als de wachtwoordauthenticatie in totaal 3 keer mislukt, kan het wachtwoord niet meer worden ingevoerd.

Na de contactsleutel naar de stand OFF te hebben gedraaid, hem opnieuw op ON zetten en het wachtwoord vanaf het begin af aan invoeren.

• Als u de motor start voordat het wachtwoord is ingevoerd, wordt de machine in geïmmobiliseerde status gebracht.

LET OP: raadpleeg de CASE CONSTRUCTION-dealer als u het wachtwoord bent vergeten.

4-1

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

De motor starten WAARSCHUWING Voorkom letsel!

Maak de veiligheidsgordel goed vast voordat u de motor start. De veiligheidsgordel kan uw veiligheid ten goede komen als hij op de juiste wijze wordt gebruikt en onderhouden. Zorg ervoor dat de veiligheidsgordel altijd gespannen is en er dus geen speling in het gordelsysteem aanwezig is. Gebruik de veiligheidsgordel nooit gedraaid of afgekneld tussen delen van de stoel.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0142A

WAARSCHUWING Gevaar voor omstanders!

Controleer voordat u de motor start of er zich geen mensen in de buurt van de machine bevinden.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0090A

WAARSCHUWING Giftig gas en verstikkingsgevaar!

Dieseluitlaatgassen bevatten gevaarlijke stoffen. Start de motor nooit in een afgesloten ruimte. Zorg altijd voor een goede ventilatie.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W1302A

1. Controleer de machine op afwijkingen.

2. Controleer of de motorkap en de zijdeur gesloten en vergrendeld zijn.

3. Controleer of de schuifblokkeerhendel in de middenstand staat (de veiligheidsstang in niet-operationele toestand).

4. Zet alle bedieningshendels in neutrale stand.

5. De veiligheidsgordel goed omdoen.

SMIL14CEX2592AA

1

SMIL15CEXY892AB

2

6. Controleer of de handgasknop (1) in de stationairstand staat.

7. Draai de contactsleutel (2) in de stand ON.

4-2

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

8. Deactiveer indien nodig de veiligheidsfunctie. (Zie pagina 4-1.) Het pictogram ENG. PRE HEAT (voorverwarming motor) wordt bij koud weer weergegeven in het systeemdisplaypaneel.

9.

SMIL14CEX2595AA

3

SMIL14CEX2594AA

4

Toeter met de claxon met de knop op de linker bedieningshendel om te waarschuwen dat de machine gestart zal worden.

10. Draai de contactsleutel (2) in de stand START wanneer het pictogram voor voorverwarming motor verdwijnt. Het duurt ongeveer 1 s voordat de motor stabiel draait nadat hij is opgestart. De startsleutel loslaten zodra de motor regelmatig loopt.

LET OP: Bij koud winterweer kan het moeilijk zijn om de motor te starten. Als de motor niet start nadat de startmotor 10 s heeft gedraaid, draait u de sleutel naar de stand OFF en wacht u 2 min voordat u een nieuwe startpoging doet.

LET OP: Nadat de motor bij koud winterweer is gestart, kan er tijdelijk vochtdamp worden geproduceerd, waardoor er witte rook zichtbaar is.

LET OP: Meteen nadat de motor is gestart, is het motorgeluid harder dan wanneer de motor is opgewarmd, en ook de kleur van de uitlaatrook is witter of zwarter dan de rook die bij normaal gebruik uit de uitlaat komt. Het motorgeluid en de kleur van de uitlaatrook worden stabiel nadat de motor is opgewarmd.

LET OP: Als de motor op laag toerental draait, kan er door resonantie trilling ontstaan. Door het motortoerental iets te verhogen, wordt de trilling verminderd.

4-3

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

De machine op bedrijfstemperatuur brengen Voordat u begint te werken, moeten de hoofdsystemen van de machine tot de normale bedrijfstemperatuur worden opgewarmd.

OPMERKING: De normale bedrijfstemperatuur voor de hydraulische vloeistof is 50 - 80 °C (122 - 176 °F) . Dit komt overeen met vier verlichte segmenten op de meter van de temperatuur van de hydraulische vloeistof.

OPMERKING: De normale bedrijfstemperatuur voor de motorkoelvloeistof is 75 - 90 °C (167 - 194 °F) . Dit komt overeen met vier verlichte segmenten op de meter van de temperatuur van de koelvloeistof.

Om een correct en veilig gebruik van de machine alsmede optimale machineprestaties en brandstofefficiënte te garanderen, dient daarom een opwarmprocedure te worden gevolgd.

LET OP: Laten opwarmen van de machine is verplicht wanneer er bij koud winterweer wordt gewerkt.

LET OP: Het laten opwarmen van de machine voorkomt slijtage en ernstige schade aan de motor, het brandstofsysteem, het SCR-systeem en het hydraulische systeem.

LET OP: De uitlaatpijp wordt zeer heet terwijl de motor stationair draait. Verzeker u ervan dat er zich geen ontvlambaar materiaal zoals planten, gedroogd gras, afvalpapier, olie en oude lappen in de buurt van de uitlaatpijp bevindt voordat u met de opwarmprocedure begint.

LET OP: De roosters van de radiateur nooit afdekken met brandbaar materiaal..

Automatisch opwarmen van de machine Het regelsysteem van de machine maakt het, ongeacht de omgevingsomstandigheden, mogelijk om een automatische opwarmprocedure uit te voeren om de temperatuur van de voornaamste vloeistoffen op het juiste niveau te brengen voor het machinebedrijf.

Start de motor met de gashendel in de stand voor laag stationair en laat de machine de automatische opwarmprocedure volledig doorlopen. Gedurende de automatische opwarmprocedure worden het motortoerental en de motorbelasting automatisch beheerd om de opwarmcyclus aan te passen aan de omgevingsomstandigheden en om de opwarmcyclus te optimaliseren ten aanzien van de bedrijfsparameters van de machine.

OPMERKING: het motortoerental en het geluid dat wordt geproduceerd door het hydraulische systeem behoren gedurende de opwarmcyclus te veranderen.

LET OP: De automatische opwarmprocedure is de aanbevolen werkpraktjik. De automatische opwarmprocedure kan echter worden overgeslagen door het motortoerental handmatig te veranderen of door een bedieningshendel te activeren.

Bij de start van de procedure wordt het bericht AUTO WARM UP (automatische opwarming) op het scherm weergegeven:

De automatische opwarmprocedure duurt ongeveer 5 - 10 min, afhankelijk van de omgevingsomstandigheden.

Nadat de automatische opwarmprocedure is voltooid, verdwijnt het bericht AUTO WARM UP (automatische opwarming) van het scherm en gaat het motortoerental terug naar laag stationair.

4-4

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Handmatig opwarmen van de machine De handmatige opwarming van de machine gebeurt volgens onderstaande procedure: 1.

Stel de gashendel voor het motortoerental drie stappen boven de stand voor laag stationair.

2.

Start de motor en laat hem ongeveer 5 - 10 min onbelast draaien.

3.

Wanneer de koelvloeistoftemperatuur het tweede segment op de temperatuurmeter van de koelvloeistof bereikt, de gashendel voor het motortoerental in de middenstand zetten.

4.

Druk de schuifblokkeerhendel naar voren (veiligheidsstang wijst naar buiten).

5.

De bak langzaam besturen tot hij volledig naar binnen gedraaid is.

6.

Bedien de arm tot hij volledig is ingeschoven en houd de positie 30 s vast.

7.

Schuif de arm volledig uit en houd de positie 30 s vast.

8.

Herhaal het uitschuiven en inschuiven van de arm tot de temperatuur van de hydraulische vloeistof boven de eerste twee segmenten op de temperatuurmeter van de hydraulische vloeistof stijgt, hetgeen overeenkomt met 25 °C (77 °F).

LET OP: U mag het hydraulische systeem nooit overbelasten voordat de temperatuur van de hydraulische vloeistof een waarde van 25 °C (77 °F) heeft bereikt. Als het hydraulische systeem wordt overbelast terwijl de temperatuur van de hydraulische vloeistof lager is dan 25 °C (77 °F), zal het systeem ernstige schade oplopen.

9.

Gebruik de bedieningen voor rijden, voorste hulpstuk en zwenkbeweging 3 tot 4 keer om de opgewarmde hydraulische vloeistof door het hele circuit te laten circuleren.

Controleer, nadat de vloeistoffen de normale bedrijfstemperatuur hebben bereikt, de volgende punten: • Uitlaatgas is normaal.

• Geen ongewone geluiden of trillingen.

• Geen olie-, brandstof- of waterlekken.

• Geen ongewoon lawaai bij het activeren van het hydraulische systeem.

• Inspectie van de claxon, zoemer, werklamp en monitor.

• Juiste weergave van de koelmiddeltemperatuurmeter en de temperatuurmeter van de hydraulische olie.

• Controleer het zicht via de achteruitkijkspiegels, de zijspiegel en de camera voordat u begint te werken. De spiegels indien nodig afstellen en schoonmaken.

• Controleer alle handelingen (rijden, voorste hulpstuk, zwenkbeweging).

Als één van onderstaande situaties zich voordoet gedurende de opwarmprocedure, dient u de motor onmiddellijk te stoppen.

• Snelle toename of afname van het motortoerental.

• Motorgeluid en kleur van het uitlaatgas zijn abnormaal.

• Het displayscherm toont een bericht en er klinkt een waarschuwingstoon.

4-5

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

De machine gebruiken bij warm of koud weer Bij koud weer • Gebruik vloeistoffen en smeermiddelen die geschikt zijn om bij lage omgevingstemperaturen te werken.

• Controleer of de accu's volledig geladen zijn.

• Vul na afloop van het werk de brandstoftank en tap het water af voordat u de volgende dag met het werk begint, om te voorkomen dat zich condens vormt en dat er water in het brandstofsysteem terecht komt.

• Gebruik brandstof die geschikt is voor de buitentemperatuur of een geschikt antivriesmiddel, om de vorming van kristallen bij -2 °C (28 °F) te voorkomen.

LET OP: Alvorens de machine naar een koude streek te vervoeren, dient u de tank te vullen met brandstof met een laag vriespunt.

Bij warm weer • Gebruik vloeistoffen en smeermiddelen die geschikt zijn om bij hoge omgevingstemperaturen te werken.

• Zorg ervoor dat het koelvloeistofniveau in het koelvloeistofreservoir en in de radiateur correct is.

• Zorg ervoor dat u voor het koelsysteem de juiste mengverhouding van ethyleenglycol en water gebruikt.

• Test de radiatordop voordat het warme weer zijn intrede doet. Vervang de dop indien nodig.

• Verwijder alle vuil uit het gebied van de radiator, de koeler en de motor.

• Controleer de staat van de aandrijfriem van de ventilator.

Werken bij stoffige en zanderige omstandigheden • Inspecteer het element van het luchtfilter regelmatig en reinig of vervang het element en de stofkap ook als het nog geen tijd is voor een onderhoudsbeurt.

• Draai de ontluchtingsdop van de hydraulische tank stevig dicht om te voorkomen dat zand en stof in het hydraulische circuit terecht kunnen komen.

• Maak de smeernippels grondig schoon alvorens de smeerpunten van iedere pen en bus door te smeren.

• Reinig de radiateurribben, de oliekoelerribben en het radiateurrooster.

Gebruik aan de kust • Controleer of alle stoppen/kranen/bouten stevig vastzitten om corrosie door zout te voorkomen.

• Maak de machine grondig schoon na het werk, en besteed hierbij met name aandacht aan de elektrische uitrusting en de hydraulische cilinder, om corrosie te voorkomen.

Werken op zeer drassig of zacht terrein • Houd de machine gedurende het werk zo droog mogelijk en zorg ervoor dat er regelmatig wordt gesmeerd. Vocht en modderwater leiden tot aantasting en corrosie van lak/bedrading/metalen onderdelen.

4-6

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Bedienen van de machine WAARSCHUWING Gevaar van verkeerd gebruik!

Volg de bedieningsinstructies in dit hoofdstuk. Elke andere manier van handelen die niet vooraf is goedgekeurd door de fabrikant is ten strengste verboden.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0281A

WAARSCHUWING Gevaar voor omstanders!

Wees u er altijd van bewust waar alle werkkrachten in uw buurt zich precies bevinden. Waarschuw omstanders voordat u begint met de werkzaamheden aan de machine. Houd altijd alle niet-geautoriseerde omstanders uit de buurt.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0176A

• Houd voordat u de machine gebruikt, rekening met de eigenschappen van het werkterrein en de weersomstandigheden.

• Inspecteer ieder mogelijk risico vóór gebruik van de machine. Gaten op de bouwplaats, obstakels en gevaarlijke materialen zoals afval kunnen ernstige ongelukken veroorzaken.

• Let op de locatie van leidingen en kabels voordat u met het werk begint. Elektriciteitsleidingen, gasleidingen, waterleidingen en ondergrondse installaties kunnen ernstige ongevallen veroorzaken. Als de werkzaamheden in de buurt van hoogspanningslijnen plaatsvinden, dient tijdens het werk de volgende afstanden in acht te houden: Minder dan 57000 V: 4 m (13.1 ft) 57000 V of meer: 5 m (16.4 ft) • Ga op de bestuurdersstoel zitten, stel deze zo af dat u gemakkelijk bij de console kunt en doe vervolgens de veiligheidsgordel om.

• Controleer of de cabinedeur stevig is vergrendeld in geopende of gesloten stand.

• Claxonneer.

• Start de motor.

• Controleer of alle indicatielampjes en meters juist functioneren.

• Druk de schuifblokkeerhendel naar voren (veiligheidsstang wijst naar buiten).

De volgende handeling kan schade aan de machine veroorzaken: • Gebruik het gewicht van de machine niet als stootkracht bij het graven.

• Gebruik de rijkracht van de machine niet om te graven.

• Vermijd abrupte veranderingen in de zwenkrichting wanneer u de bovenbouw draait.

• Zorg ervoor dat u nooit tegen voorwerpen stoot of duwt met de zijkant van de bak. Gebruik de bak niet om ribbels in de grond glad te 'vegen'.

• Open en sluit de bak meerdere malen om grond en modder te lossen wanneer deze aan de bak gekoekt zitten.

• Verwijder de modder na afloop van het werk van de machine en maak hem schoon.

4-7

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

De machine gebruiken op zachte grond of in het water.

• De machine kan bij het werken op zachte grond geleidelijk aan wegzakken. Let gedurende het werk op de onderwagen.

• Alvorens met de machine in het water te gaan werken, de diepte van het water en de stevigheid van de waterbodem controleren. De maximaal toegestane waterdiepte is een diepte waarbij het water tot de bovenste rollen staat.

• Breng na gebruik onder water of op zachte grond, smeervet aan op de werktuigen en op de lagers van het draaiplatform. U dient ook de onderwagen te reinigen en te inspecteren.

• Indien de machine tot aan de zwenkromp in het water of de grond wegzakt, zijn verversing van het smeervet en een onderhoudsbeurt geboden. Gebruik de machine niet langer en neem contact op met de CASE CONSTRUCTION-dealer.

SMIL15CEXY204AA

1

LET OP: De machine niet gebruiken in sterk stromend water.

De machine gebruiken op hellingen WAARSCHUWING Gevaar tijdens het rijden!

Werken op hellingen kan gevaarlijk zijn. Regen, sneeuw, ijs, los grind, een zachte bodem, enz. kunnen de bodemgesteldheid veranderen. U moet beoordelen of het veilig is om met uw machine te werken op een heuvel of helling.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0144A

WAARSCHUWING Gevaar van omslaan!

Voordat u de machine parkeert, moet u controleren of de ondergrond stabiel is. Plan de werkplek dusdanig, dat de machine op een vlakke, harde, horizontale ondergrond staat.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0258A

De maximale hellingsgraad van de machine is 35 ° ( 70 %).

LET OP: De motor niet laten draaien wanneer de helling van de machine 35 ° of meer bedraagt. De motor of het hydraulische systeem kunnen beschadigd raken.

Wees extra voorzichtig bij gebruik op hellingen.

• Behoud het maximale motortoerental.

• Schakel altijd de lage schakelgroep in.

• Plaats de rijreductiekasten altijd in de richting van de voet van de helling.

• Rijd altijd in dezelfde richting als de helling (niet dwars op de hellingsrichting), om te voorkomen dat de machine omslaat. Nooit afremmen bij het afdalen van een helling.

• Hef de bak ongeveer 40 cm (15.75 in) van de grond af wanneer u een helling oprijdt. Zet de bak aan de grond om te voorkomen dat de machine slipt bij het afdalen van een helling.

• Vermijd in een rijrichting te zwenken op een 15 ° helling en vermijd loodrecht op de rijrichting te zwenken op een 10 ° helling.

• Vermijd bij graafwerkzaamheden het zwenken van de bovenbouw naar de voet van de helling met een volle dieplepelbak.

4-8

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Graaf- en laadwerkzaamheden Gebruik de werkmodus H voor algemene graafwerkzaamheden en het laden van vrachtwagens.

Gebruik de werkmodus SP voor zware graafwerkzaamheden.

Vullen Vul de dieplepelbak door de arm te bewegen.

Houd de bodem van de dieplepelbak parallel met de snee.

De tanden en het mes van de dieplepelbak moeten de grond snijden zoals het lemmet van een mes.

De diepte van de uitgraving hangt af van het type materiaal.

Uitgravingsmethode

SMIL13CEX2693EA

2

SMIL13CEX2694EB

3

1. Correcte 2. Fout.

De dieplepel zal zich ingraven en blijven steken.

3. Fout.

De bak wordt naar boven geduwd.

Dit verhoogt ook de cyclustijd.

4-9

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Neerlaten van het werktuig bij een storing WAARSCHUWING Onverwachte beweging van de machine!

Volg de volgende procedure alleen indien de machine defectraakt. Wees altijd zeer voorzichtig tijdens werkzaamheden. Houd andere personen uit de buurt van de bak, het werktuig en de giek. De bak of het werktuig kan onverwacht bewegen tijdens werkzaamheden, door het gewicht van de bak, het werktuig, de arm of de giek.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W1364A

VOORZICHTIG Gevaar van verbrijzeling!

Blijf weg uit de ruimte onder de bak of het werktuig wanneer u de bak of het werktuig neerlaat. Indien de machine defectraakt en de motor afslaat, laat u het werktuig neer met behulp van de in deze handleiding beschreven procedure.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit licht tot middelzwaar letsel tot gevolg hebben.

C0169A

LET OP: de procedure moet binnen vijf minuten nadat de motor is gestopt worden voltooid. De accumulatordruk zal geleidelijk afnemen, zodat het werktuig niet meer omlaag kan worden gebracht.

Als de motor defect is geraakt, kunt u met behulp van de volgende procedure het werktuig omlaag brengen: 1. De startsleutel in stand ON draaien.

SMIL15CEXY892AB

1

SMIL14CEX2546AA

2

2. Duw de schuifblokkeerhendel naar voren (veiligheidsstang in bedrijfsstand).

4-10

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

3. De bedieningshendels langzaam bewegen om het werktuig aan de grond te zetten.

SMIL14CEX2547AA

4-11

3

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Verwijderen van stof uit radiateurs en oliekoelers Deze machine is uitgerust met een ventilator met een hydraulisch aandrijfsysteem. Met het hydraulische aandrijfsysteem van de ventilator kan de draaiing van de ventilator worden omgekeerd om stof en vuil uit de radiateurs en de oliekoeler te blazen.

De radiateurs en de oliekoeler moeten dagelijks worden uitgeblazen, vooral bij werkzaamheden onder stoffige of zanderige omstandigheden. Aanbevolen wordt de uitblaasprocedure halverwege de werkdag te verrichten.

De dagelijkse procedure duurt ongeveer 10 min. Eventueel moet langer worden uitgeblazen als is waargenomen dat de werking van het koelsysteem afneemt door overmatig stof in de radiateurroosters.

LET OP: Voer uitblaasprocedures niet langer uit dan 45 min. Het omkeren van de ventilator is hoofdzakelijk bedoeld voor reiniging en levert geen optimale koelprestaties.

LET OP: Een regelmatige uitvoering van de uitblaasprocedure is geen vervanging van de reinigingsprocedures voor de radiateurs en oliekoeler, zoals uiteengezet in hoofdstuk 6, als onderdeel van het onderhoudsprogramma van de machine.

1. Parkeer de machine op een vlakke en harde ondergrond en laat het hulpstuk op de grond zakken. Zet de motor uit en neem de sleutel uit het contact.

2. Open de motorkap en zet hem vast.

SMIL15CEXY183AA

1

SMIL15CEXY181AA

2

SMIL15CEXY892AB

3

3. Open het linkerportier en zet het vast.

4. Controleer of de handgasknop (1) in de stationairstand staat.

5. Draai de contactsleutel (2) in de stand ON.

4-12

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

6. Schakel de automatische stationairstand en de automatische uitschakelfunctie uit. Druk op de schakelaar van de stationairstand tot het pictogram van de stationairstand op de monitor uitgaat.

SMIL15CEXZ329AA

4

SMIL15CEXZ326AB

5

SMIL15CEXY892AB

6

7. Druk op de schakelaar om de ventilator om te keren en laat de schakelaar weer los. Het bericht "FAN REVERSING" (ventilator wordt omgekeerd) wordt op het scherm weergegeven.

8. Start de motor. Het bericht "FAN REVERSING" (ventilator wordt omgekeerd) wordt op het scherm weergegeven en er klinkt een alarm.

OPMERKING: Alle bedieningen worden vergrendeld, zolang de omkeerfunctie van de ventilator is geactiveerd.

OPMERKING: De omkeerfunctie van de ventilator kan niet tijdens de werking van de machine worden geactiveerd.

9.

Laat de motor gedurende 1 min stationair draaien.

10. Verhoog geleidelijk het motortoerental tot de H-stand.

Laat de motor gedurende 1 min in de H-stand draaien.

11. Verhoog het motortoerental tot de SP-stand. Laat de motor niet langer dan 2 min in de SP-stand draaien.

OPMERKING: om de modus SP te selecteren, de keuzeknop voor de werkmodus rechtsom draaien terwijl u de pen neerhoudt.

12. Verlaag het motortoerental tot de H-stand. Laat de motor ongeveer 3 min in de H-stand draaien.

13. Verlaag geleidelijk het motortoerental tot de stationairstand. Laat de motor gedurende 3 min in de stationairstand draaien.

14. Draai de contactsleutel naar de OFF-stand om de motor uit te schakelen. De omkeerfunctie van de ventilator wordt automatisch uitgeschakeld.

15. Verlaat de cabine. Sluit de motorkap en de linker achterdeur.

De normale werkzaamheden met de machine kunnen nu worden hervat.

4-13

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Bak vervangen Verwijderen 1. Plaats de bak plat op een vlakke, horizontale ondergrond.

2. Bedien de bedieningselementen van het hulpstuk zodanig dat de knikarm/bakverbindingspen niet wordt vastgeklemd door het gewicht van de knikarm.

3. Schakel de motor uit en verwijder de contactsleutel.

4. Verwijder de bevestigingsmiddelen van de pennen.

SMIL15CEX0717AA

1

SMIL15CEX0718AA

2

SMIL15CEX0717AA

3

5. Verwijder de bakpennen.

6. Start de motor.

7. Ontkoppel het hulpstuk van de bak en bewaar de verbindingsafdichtingen voor hergebruik.

Montage 1.

Zorg dat de bak stabiel staat.

2.

Start de motor.

3.

Breng de knikarm aan in de behuizing.

4.

Schakel de motor uit en verwijder de contactsleutel.

5.

Breng de verbindingsafdichtingen aan tussen de arm en de bak. Vervang deze indien nodig.

6.

Start de motor.

7.

Breng de bakstang in de behuizing.

8.

Schakel de motor uit en verwijder de contactsleutel.

9.

Breng de verbindingsafdichtingen aan tussen de stang en de bak. Vervang deze indien nodig.

10. Installeer de stang/bakverbindingspen en de bevestigingsmiddelen ervan.

11. Smeren van de verbindingspennen.

4-14

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

De machine uitzetten

De motor uitschakelen 1. Laat het werktuig op de grond zakken.

2. Draai de gasregelingsknop van de motor (1) naar de stationairstand en laat de motor ongeveer 5 min lopen.

LET OP: Laat de motor ongeveer 5 min stationair draaien. Als u de motor onmiddellijk na gebruik afzet, kan dit tot problemen leiden, bijvoorbeeld vastlopen.

Stop de motor nadat de temperatuur is gedaald.

LET OP: Laat de motor eerst stationair draaien alvorens hem af te zetten, noodsituaties uitgezonderd.

LET OP: Wanneer de motor onverwachts wordt afgezet, zal het gesmeerde gedeelte op de turbocompressor uitdrogen door de hitte, wat tot uitval van de turbocompressor leidt.

SMIL15CEXY892AB

1

SMIL14CEX2520AA

2

LET OP: Als het geluid van de werkende pomp te horen is, die de ureumoplossing in de slangen van het ureumsysteem terug naar de tank zuigt wanneer de contactsleutel uit wordt gedraaid, wijst dit niet op een afwijking of een defect.

3. Draai de contactsleutel (2) naar de stand OFF. OPMERKING: Voor het aanzetten van de anti-diefstalbeveiliging bij het stoppen van de motor, raadpleegt u pagina 4-1.

In een noodgeval Druk in noodgevallen, of indien het niet mogelijk is om de motor met de startsleutel uit te zetten, de noodstopknop in die zich op de linker console bevindt.

OPMERKING: Deze schakelaar mag alleen bij een noodgeval gebruikt worden. Gebruik deze knop niet dagelijks om de motor uit te schakelen.

4-15

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

De machine verplaatsen

Rijden met de machine WAARSCHUWING De bediening kan zijn omgekeerd!

In de normale rijpositie bevindt de cabine zich boven de geleidewielen en bevinden de reductietandwielen voor de rijaandrijving zich aan de achterkant van de bovenkant van de machine. Indien de bovenkant van de machine 180 graden is gedraaid ten opzichte van het onderstel, wordt de bediening omgekeerd.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0289A

WAARSCHUWING Gevaar voor omstanders!

Claxonneer altijd alvorens de machine te starten. Controleer of de werkomgeving vrij is van personen, dieren, gereedschap, enz. voordat u de machine gebruikt. Laat nooit iemand toe tot de omgeving waarin wordt gewerkt terwijl de machine in bedrijf is.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0304A

OPMERKING: voer het motortoerental op voordat u begint te rijden. Klap het hulpstuk op om het 40 - 50 cm (15.7 - 19.7 in) boven te grond te heffen.

Selectie van rijsnelheid WAARSCHUWING Gevaar van verlies van controle!

Druk niet op de knop voor de rijsnelheid tijdens het rijden. Schakel niet de versnelling FAST (Snel) in wanneer u heuvelafwaarts rijdt of een dieplader op of af rijdt.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

SMIL15CEXY193AA

W0390A

Voordat u begint te rijden, de juiste rijmodus kiezen ("Schildpad" of "Haas").

Na selectie van de rijmodus, varieert de rijsnelheid op basis van de stand waarin de rijbedieningshendels en de pedalen staan. Zie hoofdstuk 8 voor snelheidsbereiken.

Rij-alarmsignaal (optioneel) Iedere keer dat de rijbedieningen worden geactiveerd, klinkt het alarm onafgebroken.

4-16

1

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Rijden in een rechte lijn (vooruit rijden) Trap de twee pedalen gelijktijdig naar voren in of druk de twee hendels gelijktijdig naar voren.

SMIL13CEX2679AB

2

SMIL13CEX2680AB

3

SMIL13CEX2681AB

4

SMIL13CEX2682AB

5

Rijden in een rechte lijn (achteruit rijden) Druk de twee pedalen (of trek de twee hendels) tegelijk naar achteren.

Naar links sturen (bij vooruit rijden) Druk het rechter pedaal of de rechter hendel naar voren.

Naar rechts sturen (bij vooruit rijden) Druk het linker pedaal of de linker hendel naar voren.

4-17

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Naar links sturen (bij achteruit rijden) Druk op het rechterpedaal of trek de rechterhendel naar achteren.

SMIL13CEX2683AB

6

SMIL13CEX2684AB

7

SMIL13CEX2685AB

8

SMIL13CEX2686AB

9

Naar rechts sturen (bij achteruit rijden) Druk op het linkerpedaal of trek de linkerhendel naar achteren.

Rechtsom op de plaats draaien Druk het linker pedaal of de linker hendel naar voren en druk tegelijk het rechter pedaal (of trek de rechter hendel) naar achteren.

Linksom op de plaats draaien Druk het rechter pedaal of de rechter hendel naar voren en druk tegelijk op het linker pedaal of trek de linker hendel naar achteren.

OPMERKING: Op de plaats draaien is niet mogelijk worden als rijden in de hoge versnelling is geselecteerd.

4-18

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Geleidelijk draaien tijdens het rijden Druk een van de pedalen of hendels naar voren of naar achteren, druk het andere pedaal of hendel in dezelfde richting, maar een weinig verder.

Stoppen met rijden Laat de hendels en pedalen los om te stoppen. Deze zullen naar de neutrale stand terugspringen.

LET OP: Geef de machine zoveel mogelijk tijd om te stoppen.

LET OP: Vermijd waar mogelijk om abrupt te stoppen.

SMIL13CEX2687AB

LET OP: Parkeer of stop de machine op een rechte, stevige ondergrond in een veilig gebied.

Voorzorgsmaatregelen bij het rijden 1. Begin pas te rijden nadat u de locatie van de rij-eenheid hebt gecontroleerd.

2. Probeer altijd om op zo recht en stevig mogelijke grond te rijden.

3. Omzeil obstakels.

LET OP: Rijd niet over ruw terrein wanneer er brede rupsplaten op de machine zitten. Bij brede rupsplaten bestaat de kans op vervorming of breuk van de platen.

4. Houd op ruw terrein een lagere rijsnelheid aan.

5. Neem een wijde bocht wanneer u van richting verandert en vermijd bruusk keren of ronddraaien zoveel mogelijk.

6. Controleer vooraf de route die u gaat rijden.

7. Zorg dat er een persoon is die de bestuurder signalen geeft wanneer de machine zich op een plek bevindt met slecht zicht.

Let op het draagvermogen van bruggen wanneer u bruggen oversteekt.

8. Neem de nodige voorzorgsmaatregelen, bijvoorbeeld door platen op de grond te leggen, of het wegoppervlak niet te beschadigen.

9. Minder snelheid en verlaag de spanning van de rupsplaten wanneer u over terrein met grind en kiezels rijdt.

4-19

10

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

Machine parkeren

Parkeren van de machine WAARSCHUWING Gevaar van vallen!

Op of van de machine springen kan leiden tot letsel. Ga altijd met uw gezicht naar de machine staan, gebruik altijd de handrelingen en opstaptreden en stap langzaam in of uit. Houd op elk moment op drie punten contact met de machine om te voorkomen dat u valt: houd beide handen op de handrelingen en één voet op een opstaptreden of één hand op een handreling en beide voeten op de opstaptreden.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0141A

1. De machine op een vlakke en rechte ondergrond parkeren, uit de buurt van zachte grond, gegraven gaten en holtes zonder stevige ondersteuning.

2. Richt de bovenbouw zodanig dat hij parallel is met de onderwagen, trek het hulpstuk in en zet de bak aan de grond zodat de machine stevig geblokkeerd staat.

3. Zet de schuifblokkeerhendel in de middelste stand (de veiligheidsstang in niet-operationele toestand).

GHN2P4-004A

1

4. Draai de gasregelingsknop van de motor (1) naar de stationairstand en laat de motor ongeveer 5 min draaien.

SMIL15CEXY892AB

4-20

2

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

5. Stop de motor en verwijder de startsleutel (2).

3

SMIL15CEXY892AB

6. Stap uit de cabine en vergrendel het portier. Controleer of de motorkap en de zijluiken correct zijn vergrendeld en of de zijpanelen correct zijn vastgezet.

OPMERKING: Verzeker u ervan dat er geen delen van de machine uitsteken over de openbare weg. Plaats verkeersborden indien delen van de machine uitsteken over de openbare weg.

GHN2P4-005A

4-21

4

4 - BEDIENINGSINSTRUCTIES

4-22

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN###_5_### Wegtransport

Verwijderen en aanbrengen van het contragewicht WAARSCHUWING Gevaar voor omstanders!

Zorg er ALTIJD voor dat er geen andere personen en/of dieren op het werkterrein aanwezig zijn voordat u deze procedure start. Wees u bewust van het volledige gebied dat de machine kan bestrijken indien hij beweegt. Laat tijdens deze procedure niemand het gebied binnengaan waarin de machine kan bewegen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0245A

WAARSCHUWING Gevaar van verbrijzeling!

De hefsystemen moeten worden bediend door hiertoe bevoegd personeel dat op de hoogte is van de juiste procedures. Zorg ervoor dat alle hefsystemen in goede staat verkeren en alle haken zijn voorzien van veiligheidsvergrendelingen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0256A

WAARSCHUWING Gevaar van omslaan!

Het contragewicht MOET worden verwijderd voordat u de machine vervoert zonder werktuig. Raadpleeg uw dealer.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0260A

Verwijderen 1. Parkeer de machine op een harde en vlakke ondergrond. Lijn de bovenbouw uit met de onderwagen.

2. Schakel de motor uit en verwijder de contactsleutel.

3. Maak de elektrische kabel los van de achteruitkijkcamera.

4. Zorg ervoor dat er zich geen personen in de zone (D) onder het contragewicht bevinden 5. Controleer of alle hefinrichtingen in goede staat zijn.

Verzeker u ervan dat het hefvermogen van deze inrichtingen geschikt is voor de te heffen last en dat ze zijn uitgerust met zelfblokkerende haken, om te voorkomen dat ze gedurende het heffen per ongeluk open kunnen gaan.

LET OP: De massa van het contragewicht is 10000 kg (22046 lb).

6. Bevestig de hefinrichtingen aan het contragewicht (1) volgens één van onderstaande schema's:

5-1

SMIL15CEXY205AB

1

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

Schema van de hefinrichtingen voor verticaal heffen Uitzetter (2)

SMIL15CEXY206AB

2

SMIL15CEXY207AB

3

Schema van de hefinrichtingen voor 60° heffen

7.

Hef de uitzetter of de haak langzaam op om de kabels te spannen.

8.

Verwijder de zes bevestigingsbouten (1) van het contragewicht.

9.

Hijs het contragewicht op.

10. Verwijder het voorzichtig van de machine en plaats het op de grond.

C319Z9-019

Montage Monteer het contragewicht in de omgekeerde volgorde van het verwijderen.

Draai de zes bevestigingsbouten (1) gelijkmatig vast met een aandraaimoment van 1862 - 2058 N·m (1373 1518 lb ft).

5-2

4

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

In de transportstand zetten van het verstelbare onderstel WAARSCHUWING Gevaar voor omstanders!

Zorg er ALTIJD voor dat er geen andere personen en/of dieren op het werkterrein aanwezig zijn voordat u deze procedure start. Wees u bewust van het volledige gebied dat de machine kan bestrijken indien hij beweegt. Laat tijdens deze procedure niemand het gebied binnengaan waarin de machine kan bewegen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0245A

De onderwagen van de RTC-uitvoering heeft een structuur die het mogelijk maakt om de zijframes in te schuiven.

Het inschuiven van de zijframes is bedoeld om de totale rupsmaat te verkleinen voor transport over de weg.

LET OP: de RTC-onderwagen moet altijd in uitgeschoven stand zijn voor normaal bedrijf op het veld. Werk nooit met de RTC-onderwagen in ingeschoven stand. In de ingeschoven stand is de algemene machinestabiliteit sterk verminderd.

Zijframes inschuiven 1. Parkeer de machine op een harde en vlakke ondergrond, in de buurt van de transporttrailer.

2. Verwijder de 24 bevestigingsbouten (1) van de bevestigingsmaterialen van het zijframe dat moet worden ingeschoven.

LET OP: verwijder nooit de bouten (2) van de zijframegeleiders.

3. Zwenk de bovenbouw naar het zijframe dat moet worden ingetrokken. Bovenbouw en onderwagen moeten op 90 ° zijn.

W79XCS-001

1

WAARSCHUWING Gevaar van omslaan!

Hef de rupsband niet meer dan nodig is.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0276A

4. Het voorste hulpstuk in de op de afbeelding getoonde stand zetten. De onderzijde van het hulpstuk moet op harde grond rusten.

5. Gebruik het voorste hulpstuk als een hefboom om de rups iets van de grond op te lichten. Het zijframe schuift door de zwaartekracht naar het basisframe van de onderwagen. De stoppen op de zijframegeleiders bepalen de ingetrokken stand.

5-3

SMIL15CEXY210AB

2

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

6. Als de rups niet glijdt, kunt u een blok (1) (ongeveer 50 mm (2.0 in) x 50 mm (2.0 in)) aan de buitenkant onder de rups plaatsen. Laat de giek langzaam neer totdat de rups langzaam glijdt tot hij stopt.

7. Laat de rups langzaam op de grond zakken.

3

SMIL15CEXY211AB

8.

Controleer of de bevestigingsmaterialen op het basisframe van de onderwagen zijn uitgelijnd met de bevestigingsgaten op het zijframe.

9.

Installeer 12 bouten op de bevestigingsmaterialen.

Het aanhaalkoppel moet 1470 - 1920 N·m (1084 1416 lb ft) bedragen.

10. Herhaal stap 2 tot en met 9 voor de andere rupsband 11. Berg de 24 ongebruikte bouten in de voorste opbergbak op.

De machine is nu klaar om op de transporttrailer te worden geladen.

W79XCS-004

4

Zijframes uitschuiven 1. Laad de machine van de transporttrailer naar een harde en rechte ondergrond.

2. Wikkel twee kabels (C) rond het voorste en achterste gedeelte van het zijframe en om te worden uitgetrokken zoals op de afbeelding is getoond. Gebruik blokjes om schade aan het zijframe en aan de kabels te voorkomen.

3. Verbind de uiteinden van elke kabel met een lier met trommelhefboom (R).

5

SMIL15CEXZ412AB

4. Verwijder de 12 bevestigingsbouten (1) van de bevestigingsmaterialen van het zijframe dat moet worden uitgeschoven.

5. Zwenk de bovenbouw naar het zijframe dat moet worden uitgetrokken. Bovenbouw en onderwagen moeten op 90 ° zijn.

W79XCS-004

5-4

6

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

WAARSCHUWING Gevaar van omslaan!

Hef de rupsband niet meer dan nodig is.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0276A

6.

Het voorste hulpstuk in de op de afbeelding getoonde stand zetten. De onderzijde van het hulpstuk moet op harde grond rusten.

7.

Wikkel twee kabels (2) rond de bovenkant van de arm. Gebruik blokjes (3) om schade aan het zijframe en aan de kabels te voorkomen. Verbind voor elke kabel het ene uiteinde aan een lier met trommelhefboom en het andere uiteinde aan de andere lier met trommelhefboom

8.

Schuif de apparatuur aan de voorzijde langzaam uit om alle kabels te spannen.

9.

Gebruik het voorste hulpstuk als een hefboom om de rups iets van de grond op te lichten.

10. Bedien de lieren (R) gelijktijdig om het voorste en achterste gedeelte van het zijframe evenveel uit te schuiven, tot de zijframegeleiders de stoppen bereiken die de uitgeschoven stand bepalen.

7

SMIL15CEXY209BB

11. Laat de rups langzaam op de grond zakken.

12. Controleer of de bevestigingsmaterialen op het basisframe van de onderwagen zijn uitgelijnd met de bevestigingsgaten op het zijframe.

13. Installeer de 24 bouten op de bevestigingsmaterialen. Het aanhaalkoppel moet 1470 - 1920 N·m (1084.2 - 1416.1 lb ft) bedragen.

14. Schuif de apparatuur aan de voorzijde langzaam in om alle kabels te ontspannen. Maak de uiteinden van de kabels (C) en (2) los van de lieren met trommelhefbomen. Verwijder de kabels (2) van de bovenkant van de arm en de kabels (C) van het zijframe.

W79XCS-001

15. Herhaal stap 2 tot 14 voor de andere rupsband.

16. Berg de kabels en de lieren met trommelhefboom op.

De machine is nu gereed voor bedrijf op het veld.

5-5

8

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

De machine op een oplegger laden WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Wijs een supervisor aan voor het coördineren van de werkzaamheden op locatie. Maak afspraken over alle veiligheidsmaatregelen, procedures en geschikte handsignalen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0287A

WAARSCHUWING Gevaar bij transport!

De machine kan wegglijden of van een oprijplaat of aanhangwagen vallen. Zorg ervoor dat de oprijplaat en aanhangwagen niet glad zijn. Verwijder alle olie, vet, ijs etc. Rijd de machine op of van de aanhangwagen, waarbij de machine in het midden van de aanhangwagen of oprijplaat moet worden gehouden.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0152A

Controleer het totale gewicht, de lengte, breedte en hoogte van de te transporteren machine. Raadpleeg hoofdstuk 8.

Gebruik een trailer met een nominaal draagvermogen en afmetingen die toereikend zijn om de machine te transporteren. Zorg ervoor dat oprijplaten beschikbaar zijn om de bodem van de trailer op te rijden, als voor wegtransport een trailer wordt gebruikt die vanaf de achterkant moet worden beladen. Oprijplanken gebruiken die voldoende breed, lang, dik en sterk zijn. De helling van de oprijplank moet 15 ° of minder bedragen.

Van tevoren onderzoek doen naar de condities van de weg waaroverheen gereden zal worden, naar beperkingen m.b.t. gewicht en afmetingen en naar speciale plaatselijke verkeersvoorschriften. Ervoor zorgen dat u in het bezit bent van eventuele permissies van de betreffende overheidsinstanties voor machinevervoer.

Opstelling van de trailer De trailer op een stevige en vlakke ondergrond parkeren.

Plaats blokken achter de wielen van de trailer om te voorkomen dat de trailer kan bewegen.

Bereid de oprijplaten voor, als voor wegtransport een trailer wordt gebruikt die vanaf de achterkant moet worden beladen. Als de oprijplaten in het trailerframe verwerkt zijn, laat ze dan op de grond zakken. Als de oprijplaten niet in het trailerframe verwerkt zijn, lijn dan externe oprijplaten uit met de achterrand van de trailer en zorg ervoor dat er geen hobbels tussen de bodem van de trailer en de externe oprijplaten zitten.

SMIL13CEX2717AB

1

SMIL14CEX2560AB

2

Machine-instelling Het onderstel van de machine en de rupsen zorgvuldig schoonmaken om te voorkomen dat er stukken modder of vuil wegvliegen tijdens het transport.

Schakel de automatische stationairstand en de automatische uitschakelfunctie uit. Druk op de schakelaar van de stationairstand (1) tot het pictogram van de stationairstand op de monitor uitgaat.

Druk op de keuzeschakelaar van de rijmodus (2) om de lage rijsnelheid te selecteren. Op de monitor verschijnt een "schildpad".

5-6

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

De machine op een trailer laden die vanaf de achterkant beladen moet worden (met aan de voorzijde gemonteerde hulpstukken) Selecteer werkmodus "H".

Lijn de machine uit met de trailer, zodat de rijmotoren naar de oprijplaten zijn gericht.

LET OP: In deze positie worden de rij- en stuurbediening tegengesteld aan elkaar.

Benader de oprijplaten en bedien de arm en de bak dusdanig dat de arm verticaal is en de onderzijde van de bak ongeveer 20 cm (7.9 in) boven de bodem van de trailer hangt.

SMIL13CEX2720AB

3

SMIL15CEXZZ45AA

4

Rijd langzaam de oprijplaten op en houd de bak daarbij in de buurt van de bodem van de trailer. Rijd langzaam de bodem van de trailer op tot de ruststand en let vooral goed op dat het hulpstuk niet in aanraking komt met de bodem van de trailer.

Draai langzaam de bovenbouw 180 °.

5-7

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

De machine op een trailer laden die vanaf de achterkant beladen moet worden (zonder aan de voorzijde gemonteerde hulpstukken) WAARSCHUWING Gevaar van omslaan!

Het contragewicht MOET worden verwijderd voordat u de machine vervoert zonder werktuig. Raadpleeg uw dealer.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0260A

WAARSCHUWING Systeem onder druk!

Voordat u het werktuig van de machine verwijdert, moet u controleren of de luchtdruk en de hydrauliekoliedruk volledig zijn afgelaten.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0284A

Als de machine moet worden vervoerd, zonder volledig hulpstuk aan de voorkant (giek en arm), moet het contragewicht uit de basismachine worden verwijderd. De basismachine inclusief contragewichten op een oplegger laden, is van invloed op de stabiliteit van de basismachine zelf en doet afbreuk aan de klimprestaties van de machine.

LET OP: Voor het verwijderen en installeren van contragewichten en hulpstukken aan de voorkant van de machine moeten hijssystemen worden gebruikt. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION dealer voor de juiste verwijderings- en installatieprocedure.

Selecteer werkmodus "H".

SMIL13CEX2721AB

5

SMIL15CEXZZ46AA

6

Lijn de machine uit met de trailer, zodat de rijmotoren naar de oprijplaten zijn gericht.

LET OP: In deze positie worden de rij- en stuurbediening tegengesteld aan elkaar.

Rijd langzaam de oprijplaten op. Rijd langzaam de bodem van de trailer op tot de ruststand.

Draai langzaam de bovenbouw 180 °.

5-8

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

Voorbereiding op wegtransport

Bevestigingsmaterialen voor transport Voorbeeld 1 1. Zet de machine in de transportstand: trek de arm volledig in en draai de bak langzaam naar binnen.

LET OP: met de 2.53 m-arm kan de bak niet volledig naar binnen worden gedraaid, als de arm volledig is ingeschoven. Draai de bak heel langzaam naar binnen en stop met draaien zodra de tanden de achterkant van de giek naderen.

2. Plaats het blok (B) op de vloer van de oplegger en laat de giek langzaam zakken. Pas de positie van het blok (B) dusdanig aan dat de verbindingsstang van de bak op het blok (B) ligt.

3. Controleer de totale hoogte tussen de vloer en het hoogste punt van de machine en controleer de totale breedte van de machine. Controleer vóór transport dat de gedefinieerde beperkingen m.b.t. grootte niet worden overschreden, om zeker te zijn dat de documenten en vergunningen voldoen aan de plaatselijke verkeersregels.

4. Zet de schuifblokkeerhendel in de middelste stand.

Schakel de motor uit en verwijder de contactsleutel.

5. Stap van de machine af. Schuif de antenne in. Klap de achteruitkijkspiegels in.

6. Vergrendel de cabinedeur en de zijpanelen.

7.

Controleer de conditie van de vastgebonden punten op de oplegger.

8.

Zet de machine vast op de oplegger met behulp van blokken (C), kettingen, staalkabels (A) om te voorkomen dat de machine gedurende het transport kan gaan schommelen.

9.

Controleer tot slot de conditie van de vastgebonden punten nogmaals.

10. Vergeet niet de oprijplaten op te tillen of te verwijderen, als voor transport een oplegger wordt gebruikt die vanaf de achterkant moet worden beladen.

11. Verwijder de blokken van de banden van de oplegger.

5-9

SMIL15CEXY201AB

(A) Staalkabel (B) Blok (C) Wig (D) Vulmateriaal (E) Rubbermat

1

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

Voorbeeld 2 1. Zet de machine in de transportstand: trek de arm volledig in en draai de bak langzaam naar binnen.

LET OP: met de 2.53 m-arm kan de bak niet volledig naar binnen worden gedraaid, als de arm volledig is ingeschoven. Draai de bak heel langzaam naar binnen en stop met draaien zodra de tanden de achterkant van de giek naderen.

2. Plaats het blok (B) op de vloer van de oplegger en laat de giek langzaam zakken. Pas de positie van het blok (B) dusdanig aan dat de verbindingsstang van de bak op het blok (B) ligt.

3. Controleer de totale hoogte tussen de vloer en het hoogste punt van de machine en controleer de totale breedte van de machine. Controleer vóór transport dat de gedefinieerde beperkingen m.b.t. grootte niet worden overschreden, om zeker te zijn dat de documenten en vergunningen voldoen aan de plaatselijke verkeersregels.

4. Zet de schuifblokkeerhendel in de middelste stand.

Schakel de motor uit en verwijder de contactsleutel.

SMIL15CEXY202AB

2

SMIL13CEX2729BA

3

(A) Staalkabel (B) Blok (C) Wig (D) Ketting (E) Rubbermat

5. Stap van de machine af. Schuif de antenne in. Klap de achteruitkijkspiegels in.

6. Vergrendel de cabinedeur en de zijpanelen.

7.

Controleer de conditie van de vastgebonden punten op de oplegger.

8.

Zet de machine vast op de oplegger met behulp van blokken (C), kettingen (D), staalkabels (A) om te voorkomen dat de machine gedurende het transport kan gaan schommelen. Het onderframe aan de oplegger vastzetten door kettingen door de kettinggaten in het onderframe (voor transport) te halen en door de kettingen aan de spanning in een X-vorm.

Op dezelfde manier zowel de voor- als de achterkant van het onderframe vastzetten met behulp van kettingen.

9.

Controleer tot slot de conditie van de vastgebonden punten nogmaals.

10. Vergeet niet de oprijplaten op te tillen of te verwijderen, als voor transport een oplegger wordt gebruikt die vanaf de achterkant moet worden beladen.

11. Verwijder de blokken van de banden van de oplegger.

5-10

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

De machine van een oplegger uitladen Trailer voor transport die vanaf de achterkant beladen moet worden 1. De trailer op een stevige en vlakke ondergrond parkeren. Plaats blokken achter de wielen van de trailer om te voorkomen dat de machine kan bewegen.

2. Verwijder kettingen, staalkabels, wielkeggen, blokken en andere middelen die gebruikt zijn om de machine vast te zetten tijdens transport.

3. Bereid de oprijplaten voor. Als de oprijplaten in het trailerframe verwerkt zijn, laat ze dan op de grond zakken. Als de oprijplaten niet in het trailerframe verwerkt zijn, lijn dan externe oprijplaten uit met de achterrand van de trailer en zorg ervoor dat er geen hobbels tussen de bodem van de trailer en de externe oprijplaten zitten.

SMIL14CEX2560AB

1

SMIL13CEX2722AB

2

4. Klim op de machine en start de motor.

5. Schakel de automatische stationairstand en de automatische uitschakelfunctie uit. Druk op de schakelaar van de stationairstand (1) tot het pictogram van de stationairstand op de monitor uitgaat. Druk op de keuzeschakelaar van de rijmodus (2) om de lage rijsnelheid te selecteren. Op de monitor verschijnt een "schildpad".

6. Selecteer werkmodus H en zet de schuifblokkeerhendel in de voorste stand.

7.

Als hulpstukken aan de voorzijde zijn gemonteerd, bedien dan de arm en de bak dusdanig dat de arm verticaal is en de onderkant van de bak ongeveer 20 cm (7.9 in) boven de bodem van de trailer hangt.

8.

Rijd langzaam naar de achterkant van de trailer en stop zodra u de oprijplaten hebt bereikt. Als hulpstukken aan de voorzijde zijn gemonteerd, bedien dan de giek en de arm zachtjes om de bak in de buurt van de grond vóór de oprijplaten te krijgen. Voorkom dat de bakcilinder volledig wordt uitgeschoven, om schade door abusievelijk botsen met de grond te voorkomen.

9.

Rijd de oprijplaten heel voorzichtig af, terwijl u de giek en de arm zorgvuldig bedient om de bak in de buurt van de grond te houden en de machine stabiel te houden.

10. Rijd de oprijplaten helemaal af en stop de machine zodra die op de grond staat.

5-11

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

Verzendtransport

De machine hijsen met een kraan WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Wijs een supervisor aan voor het coördineren van de werkzaamheden op locatie. Maak afspraken over alle veiligheidsmaatregelen, procedures en geschikte handsignalen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0287A

WAARSCHUWING Gevaar van verbrijzeling!

De hefsystemen moeten worden bediend door hiertoe bevoegd personeel dat op de hoogte is van de juiste procedures. Zorg ervoor dat alle hefsystemen in goede staat verkeren en alle haken zijn voorzien van veiligheidsvergrendelingen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0256A

WAARSCHUWING Gevaar voor omstanders!

Zorg er ALTIJD voor dat er geen andere personen en/of dieren op het werkterrein aanwezig zijn voordat u deze procedure start. Wees u bewust van het volledige gebied dat de machine kan bestrijken indien hij beweegt. Laat tijdens deze procedure niemand het gebied binnengaan waarin de machine kan bewegen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0245A

Voorbereidingen voor het heffen van de machine Hef de machine altijd met het volledige voorste werktuig (giek en arm) gemonteerd en uitgerust met een bak van gemiddelde grootte. Hef de machine nooit als deze is uitgerust met zware hulpstukken, zoals hydraulische brekers of hydraulische hamers.

LET OP: Als de machine zonder volledig hulpstuk aan de voorkant (giek en arm) moet worden geheven, moet het contragewicht uit de basismachine worden verwijderd. Het heffen van de basismachine met geïnstalleerde contragewichten is van invloed op de stabiliteit van de basismachine tijdens de hefwerkzaamheden.

Zorg ervoor dat u beschikt over staalkabels en andere hefinrichtingen met genoeg draagvermogen om het gewicht van de machine te kunnen heffen. Zie hoofdstuk 8 voor de machinegewichten en houd altijd rekening met 120 % van deze referentiegewichten voor de selectie van de hefinrichtingen.

Zie de afbeelding op de volgende pagina voor de lay-out en de maten van de staalkabels en van de andere hefinrichtingen die moeten worden gebruikt. Controleer altijd de machinestabiliteit voordat u gaat heffen.

LET OP: Als referentierichtlijn moet elk van de hoeken A en B tussen de staalkabels en het midden van het expansiegereedschap vooraf worden aangenomen op 15 °. Deze waarden dienen echter te worden gecontroleerd en vervolgens gekalibreerd op basis van de actuele machineconfiguratie. De totale hoek A+B moet altijd op 30 - 35 ° worden gehouden.

LET OP: Voor het heffen van de RTC uitvoering, moet de onderwagen in de werkstand worden gezet (volledig uitgeschoven). De maat van de verbinding op het expansiegereedschap moet worden verhoogd tot 5850 mm (230 in) om de hoeken op 75 ° te houden.

Zorg ervoor dat staalkabels en andere hefinrichtingen met zelfborgende haken niet per ongeluk open kunnen gaan tijdens het heffen.

Zorg ervoor dat u beschikt over staalkabels die lang genoeg zijn en een expansiegereedschap dat groot genoeg is om interferentie met de machineromp bij het hijsen van de machine te voorkomen. Bedek de staalkabels met zacht materiaal wanneer ze in contact komen met de machineframes, om beschadiging van de machine te voorkomen.

5-12

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

Plaats de machine op een stevige en vlakke ondergrond en ga als volgt te werk:

SMIL15CEXZ413FB

1

1. Zet de machine in de transportstand: arm volledig ingetrokken, bak ingeklapt en giek omlaag. Zet de schuifblokkeerhendel in de middelste stand. Schakel de motor uit en verwijder de contactsleutel. Controleer de bestuurdersruimte op losse voorwerpen, gereedschappen etc. die tijdens de procedure zouden kunnen vallen of problemen of ongelukken veroorzaken en verwijder deze of zet ze veilig vast. Stap van de machine af. Schuif de antenne in.

Klap de achteruitkijkspiegels in. Vergrendel de cabinedeur en de zijpanelen. Verwijder de vier zijtreden (S).

2. Controleer het onderstel van de machine op stickers van hefpunten om te weten waar de staalkabels langs moeten worden geleid. Geleid de eerste staalkabel tussen de eerste twee onderste rollen aan de voorkant van het onderstel van de machine. Geleid de tweede staalkabel tussen de laatste twee onderste rollen aan de achterkant van het onderstel van de machine.

3. Koppel de voorste staalkabel en de achterste staalkabel aan de breedhouder. Breng langzaam de breedhouder omhoog om de staalkabels te spannen en de indeling van de hefmiddelen te verkrijgen die in de afbeelding wordt weergegeven.

4. Verricht een eindcontrole van de verbindingen met de breedhouder en begin de machine te heffen.

5. Hef de machine langzaam en verticaal om de machine stabiel te houden. Zet de machine zo nodig langzaam aan de grond en kalibreer de lay-out van de staalkabels op basis van de actuele machineconfiguratie.

LET OP: De totale hoek A+B moet altijd op 30 - 35 ° worden gehouden.

6. Voltooi de verticale hefbeweging tot aan de hoogte van het platform waar de machine moet worden neergezet.

Verplaats de kraan langzaam zijwaarts om de machine precies boven het platform te hangen. Breng de machine langzaam omlaag en zet hem op het platform.

LET OP: vermijd altijd glijbewegingen van de kraan (door gelijktijdig te heffen en zijwaarts te bewegen). Glijbewegingen zijn tijdens hefwerkzaamheden van invloed op de stabiliteit van de machine.

5-13

5 - TRANSPORTWERKZAAMHEDEN

Terugroeptransport

Machine slepen WAARSCHUWING Gevaar van verkeerd gebruik!

Slepen is een riskante manoeuvre die altijd wordt uitgevoerd op risico van de gebruiker. De garantie van de fabrikant dekt geen ongevallen of andere schade die ontstaat tijdens slepen. Voer indien mogelijk ter plaatse de vereiste reparaties uit.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0286A

WAARSCHUWING Gevaar voor omstanders!

Tijdens het slepen mogen er zich geen andere personen in of op de machine bevinden dan de bestuurder. Zorg ervoor dat er zich geen andere personen in of op de machine of binnen het werkbereik van de machine bevinden.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0259A

Probeer reparaties zo veel mogelijk ter plekke uit te voeren of raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

LET OP: De machine moet heel langzaam worden gesleept, slechts over een korte afstand en alleen als het niet anders kan. Sleep de machine altijd in lijn met de onderwagen.

Als de machine vast is komen te zitten moet hij op de volgende manier gesleept worden: 1. Controleer of de machine gesleept kan worden zonder risico op nog meer schade.

2. Verzeker u ervan dat de harpsluitingen, kettingen en takel in perfecte conditie verkeren en sterk genoeg zijn om de lading te verplaatsen.

SMIL13CEX2731AA

1

SMIL13CEX2732AA

2

3. Bevestig de harpsluitingen, kettingen en takel aan het onderstel en zorg er ondertussen voor om uitstekende hoeken te beschermen.

4. Trek de machine erg langzaam zonder rukken of stoten en op één lijn met de onderwagen.

Een lading slepen Gebruik één van de voor dit doel uitgeruste gaten om een lading tot 10 t (22046 lb) te slepen.

5-14

6 - ONDERHOUD

6 - ONDERHOUD###_7_### Algemene informatie

Basisinstructies WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Indien u een onderhoudsprocedure niet begrijpt of eraan twijfelt of u in staat bent om een onderhoudsprocedure juist uit te voeren, dient u contact op te nemen met uw erkende dealer.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0157A

WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Geheven materieel en het rijden van machines zonder bestuurder kunnen leiden tot ernstig letsel.

Ga altijd als volgt te werk voordat uw enig onderhoud uitvoert: parkeer de machine op een vlakke, horizontale ondergrond. Laat het werktuig neer op de grond. Zet de motor uit en neem de sleutel uit het contact. Blokkeer de rupsbanden.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0944D

WAARSCHUWING Gevaar van vallende objecten!

Risico op letsel door een DICHTKLAPPENDE MOTORKAP. Vergrendel de motorkap in de volledig geopende stand voordat u werkzaamheden in de motorruimte uitvoert.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W1090B

LET OP: Zorg dat alle onderhoudswerkzaamheden in dit hoofdstuk stipt worden uitgevoerd op de aangegeven intervallen om zeker te kunnen zijn van het optimale prestatieniveau en maximale veiligheid bij het gebruik van de machine.

• Neem de intervallen voor onderhoudsbeurten in acht door elke dag de urenteller af te lezen. Voordat u begint met het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden, parkeert u de machine op een vlakke, stevige ondergrond, uit de buurt van obstakels, met de arm ingetrokken en de bak op de grond. Laat het dozerblad (indien aanwezig) zakken totdat het op de grond rust. Tenzij anders vermeld wordt, moeten alle onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd worden met de motor uit en de sleutel uit het contact. Het is aan te bevelen om te wachten tot alle leidingen zijn afgekoeld, voordat met het werk wordt begonnen.

• Reinig de smeernippels voordat u ze smeert. Reinig de omgeving van pluggen en vulopeningen voordat u vloeistof bijvult. Er mag geen stof of vuil terechtkomen in de componenten van de circuits. Draag voor dit doeleinde geschikte kleding en vergeet niet de vereiste veiligheidsuitrusting te gebruiken.

• Bij het uitvoeren van onderhoudswerk op de machine, hangt u een bordje met de tekst 'Niet in werking stellen' aan het instrumentenpaneel. Verlaat de bestuurderscabine nooit terwijl de motor loopt.

• Verwijder tijdens het onderhoud van bepaalde machinecomponenten de noodzakelijke onderpanelen. Controleer of onderste panelen goed zijn gesloten voordat u met de machine gaat werken.

Elke aanpassing aan de machine zonder voorafgaande toestemming kan leiden tot ernstig letsel. Breng geen aanpassingen aan zonder toestemming. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

LET OP: Als de machine onder bijzonder zware werkomstandigheden moet werken (stoffige of corrosieve omgeving, enzovoort), dan moeten de onderhoudsintervallen overeenkomstig korter worden.

LET OP: Let er met name op dat u alle filters regelmatig vervangt. Schone filters betekenen een langere levensduur van de motor.

OPMERKING: Giet olie of vloeistof niet uit op de grond. Deze moeten opgeslagen en verwerkt worden door een bedrijf dat verantwoordelijk is voor de recycling of hun afvoer.

6-1

6 - ONDERHOUD

Urenteller De urenteller maakt het mogelijk servicewerkzaamheden te plannen. De urenaanduiding werkt hetzelfde als een klok terwijl de motor draait. Service-intervallen zijn nauwkeurig berekend om een veilige en efficiënte werking van de machine te garanderen. Voer alle servicewerkzaamheden naar behoren uit, zoals vermeld in deze handleiding.

SMIL14CEX5134AA

1

Dagelijkse inspecties Elke dag moet u, voordat u begint met de werkzaamheden, de machine inspecteren en bepaalde servicewerkzaamheden uitvoeren aan bepaalde componenten ervan.

Algemene opmerkingen • Controleer op tekenen van olie- of waterlekkage.

• Controleer of alle schroeven en moeren juist zijn aangehaald.

• Veeg eventueel stof weg (motor, bestuurderscompartiment).

• Controleer op tekenen van beschadiging.

Motor • Controleer het oliepeil en ververs zo nodig de olie.

• Controleer het koelvloeistofniveau.

• Controleer de radiator op tekenen van verstopping of beschadiging.

• Controleer de spanning van de ventilatorriem van de radiateur.

• Controleer of het luchtfilter schoon is en niet verstopt.

• Controleer de onderdelen op tekenen van olie- of waterlekkage.

• Controleer de staat van alle leidingen.

Onderstel • Controleer de bevestigingen van de rupsen.

• Controleer de conditie van de rupsen.

• Controleer of de bovenste en onderste rupsrollers en de geleidewielen geen olielekkage vertonen.

Bovenconstructie • Controleer het brandstofniveau.

• Controleer het peil in de ureumtank.

• Controleer het het peil in de hydraulische tank.

• Controleer of de hydraulische olie schoon is.

• Controleer de onderdelen op tekenen van olie- of waterlekkage.

• Controleer de staat van alle leidingen.

• Verzeker u ervan dat er nergens kortsluiting voorkomt.

• Controleer of de accukabels goed zijn vastgezet.

• Stel de achteruitkijkspiegels af.

• Controleer de camera's.

6-2

6 - ONDERHOUD

Werktuig • Controleer of er geen olie uit de cilinders lekt.

• Controleer de staat van alle leidingen.

• Controleer de conditie van de baktanden.

Na het starten van de motor • Startte de motor naar behoren? Zijn de uitlaatgassen normaal? Is er sprake van vreemde geluiden?

• Controleer op abnormaal geluid van de hydraulische componenten.

• Controleer de onderdelen op tekenen van olie- of waterlekkage.

• Controleer de alarmzoemers, de werklampen en de ruitenwissers.

• Controleer of alle circuits (rijden, zwenken en werktuig) goed werken.

LET OP: Indien u ook maar de geringste afwijking vindt, dient u deze onmiddellijk te repareren of uw CASE CONSTRUCTION-dealer te raadplegen.

6-3

6 - ONDERHOUD

Biodieselbrandstof Gebruik van biodiesel in CASE CONSTRUC- Biodieselmengsels worden behandeld in: TION-producten • Europese dieselspecificatie EN 590 staat sinds 2009 het gebruik toe van maximaal 7 % biodiesel. Europese brandstofleveranciers mogen maximaal 7 % biodiesel (B7) gebruiken voor het bevoorraden van hun netwerk.

Inleiding bij biodiesel met vetzuurmethylesters (FAME: Fatty Acid Methyl Ester) FAME-biodiesel, hierin verder "biodiesel" genoemd, bestaat uit een familie brandstoffen op basis van plantaardige oliën behandeld met methylesters.

Er zijn twee hoofdtypen biodiesel: raapzaadmethylester (RME) en sojamethylester (SME). RME is een mengsel van raapzaad- en zonnebloemmethylester, en is het voorkeurstype in Europa. SME is het voorkeurstype in de Verenigde Staten.

Biodieselbrandstof is een duurzame alternatieve brandstof. Het gebruik en de ontwikkeling van biodiesel wordt wereldwijd aangemoedigd, met name in Europa en de Verenigde Staten.

LET OP: Uw emissieregelsysteem is compatibel met biodieselbrandstof (B7) tot maximaal 7 %. U dient zich te realiseren dat het gebruik van biodieselbrandstof die niet aan de in dit hoofdstuk vermelde normen voldoet, tot ernstige schade aan de motor, het brandstofsysteem of het nabehandelingssysteem van uw machine kan leiden. Het gebruik van niet-goedgekeurde brandstoffen kan leiden tot het vervallen van de CASE CONSTRUCTION-garantie.

Biodiesel is alleen geschikt voor Fase IV-dieselmotoren indien gemengd met normale dieselbrandstof: • B7: wijst op een mengsel van 7 % biodiesel en 93 % diesel.

LET OP: Gebruik nooit mengsels van biodiesel hoger dan B7.

Biodieselbrandstof heeft diverse positieve eigenschappen ten opzichte van dieselbrandstof: • Biodiesel zorgt voor smering, wat in veel gevallen gunstig is, met name doordat er zich in deze brandstof geen zwavel en aromaten bevinden.

• Biodiesel heeft een hoger cetaangetal en zorgt voor een schonere verbranding.

• Biodiesel produceert minder deeltjes en zorgt voor lagere rookemissies.

• Biodiesel is volledig biologisch afbreekbaar en niet giftig.

Voor de specificatie van biodieselmengsels (B100) gelden de volgende normen: • Europa: EN14214 - Automotive-brandstoffen. Vetzuurmethylesters (FAME: Fatty Acid Methyl Ester) voor dieselmotoren. Eisen en testmethoden.

• DIN V 51606 - Duitse norm voor biodiesel.

Voordat ruwe olie kan worden omgezet naar bruikbare biodieselbrandstof, moeten glyceriden worden verwijderd door middel van transesterificatie. Tijdens het transesterificatieproces reageert de olie met alcohol om de glycerine te scheiden van het vet of de plantaardige olie. Na dit proces blijven er twee producten over: methylester (de chemische naam voor biodiesel) en glycerine (een nevenproduct dat gewoonlijk wordt verkocht voor gebruik in zeep en andere producten).

LET OP: Biodiesel die is goedgekeurd voor gebruik in CASE CONSTRUCTION-materieel, moet zijn getransesterificeerd en moet voldoen aan de Europese norm EN14214 of de Duitse norm DIN V 51606.

LET OP: Koudgeperste biodiesel, koudgeperste olie, pure plantaardige olie (SVO) of, algemener genomen, ongeraffineerde plantaardige oliën die worden gebruikt als brandstoffen voor motoren, zijn brandstoffen die gewoonlijk worden geproduceerd van raapzaad of soortgelijke gewassen met een hoog oliegehalte. Deze brandstoftypen zijn niet getransesterificeerd, zodat zij niet voldoen aan de vereisten van EN14214. Er is geen erkende kwaliteitsnorm voor deze brandstoftypen.

Daarom is het gebruik van koudgeperste biodiesel, koudgeperste olie, pure plantaardige olie (SVO) of, algemener genomen, ongeraffineerde plantaardige oliën gebruikt als brandstoffen voor motoren, ongeacht de mengverhouding, NIET TOEGESTAAN in enig CASE CONSTRUCTION-product.

LET OP: Elke motor en elk onderdeel van het brandstofinspuitsysteem van een CASE CONSTRUCTION-voertuig dat blijkt te zijn gebruikt met enig NIET-GOEDGEKEURD brandstofmengsel (brandstof die niet voldoet aan de vereisten die staan gespecificeerd in EN14214), valt niet meer onder de CASE CONSTRUCTION-garantie.

Omstandigheden voor gebruik van biodiesel

Specificaties van diesel en biodiesel De Fase IV-specificaties van dieselbrandstof worden gegeven door: • EN 590- Specificatie van diesel. (zwavelgehalte maximaal 10 ppm)

U moet de gebruiksvoorwaarden voor biodieselbrandstof strikt naleven. Indien men zich niet houdt aan de voorwaarden voor het gebruik van biodiesel, kan dit leiden tot ernstige schade aan de motor, het brandstofinspuitingssysteem en het uitlaatgasnabehandelingssysteem.

6-4

6 - ONDERHOUD

De belangrijkste problemen met betrekking tot het gebruik van biodieselbrandstof zijn:

foutief mengsel tot gevolg hebben, waardoor schade aan de motor en/of het brandstofsysteem kan ontstaan.

• Verstopping van filters en verstuivers door een slechte brandstofkwaliteit.

LET OP: CASE CONSTRUCTION kan uw garantie doen vervallen indien het probleem verband houdt met een lage brandstofkwaliteit door een onjuist mengsel. Het is de verantwoordelijkheid van de brandstofleverancier en/of uzelf om ervoor te zorgen dat het juiste type brandstof en de juiste mengverhouding worden geleverd en gebruikt.

• Slijtage en corrosie van interne componenten doordat water de smerende werking aantast.

• Achteruitgang van de kwaliteit van een aantal rubberen afdichtmiddelen in het brandstofsysteem.

• Biodieseloxidatie die kan leiden tot de vorming van afzettingen waardoor het inspuitsysteem beschadigd kan raken.

LET OP: Elk probleem in het brandstofinspuitingssysteem van de motor dat verband houdt met het niet naleven van de volgende voorwaarden voor het hanteren van biodiesel en onderhoud, valt niet onder de garantie van CASE CONSTRUCTION. Betrek biodiesel van een vertrouwde leverancier die het product begrijpt en een aanvaardbare brandstofkwaliteit handhaaft.

Bij gebruik van biodieselmengsels tot en met B7 blijft de CASE CONSTRUCTION-garantie van kracht, mits de volgende voorwaarden voor het hanteren van biodiesel en voor onderhoud strikt worden opgevolgd: Biodieselbrandstof moet vooraf worden gemengd door de leverancier. Het mengen van biodiesel op locatie kan een

Opbergen De machine moet niet langdurig worden opgeslagen zonder dat de dieselbrandstof in het brandstofsysteem wordt ververst.

LET OP: Biodiesel is zeer hygroscopisch en trekt eerder water aan dan normale dieselbrandstof. Dit verhoogt het risico van algen- en bacteriegroei, wat kan leiden tot ernstige schade aan het brandstofinspuitsysteem. Houd brandstoftanks van de machine en opslagtanks zo vol mogelijk om de hoeveelheid lucht en waterdamp in de tanks te beperken. Tap ten minste één keer per week water af uit de tanks.

Als de machine lange tijd moet worden opgeslagen, vervang dan de dieselbrandstof minstens iedere drie maanden.

6-5

6 - ONDERHOUD

Vloeistoffen en smeermiddelen Door de juiste vloeistoffen en smeermiddelen te gebruiken, kan de graafmachine werken bij omgevingstemperaturen in een bereik van -20 °C (-4 °F) tot 45 °C (113 °F). Zie de lijst met vloeistoffen en smeermiddelen in deze handleiding.

LET OP: Wanneer de machine wordt gebruikt bij omgevingstemperaturen die buiten genoemd bereik liggen, dient u uw CASE CONSTRUCTION-dealer te raadplegen voor de specifieke machine-uitrusting en voor de vloeistoffen en smeermiddelen die moeten worden gebruikt.

CASE CONReferentiespeSTRUCTIONscificatie pecificatie

Aantal Brandstoftank DEF/ADBLUE®-tank

650 L — (172 US gal) 152 L — (40.2 US gal)

Motorolie

41 L CASE AKCELA UNITEK 10W-40 (10.8 US gal)

Reductiekast zwenksysteem Reductiekast rijsysteem

10.5 L (2.8 US gal) 15 L (4.0 US gal)

—

EN 590

—

ISO 22241-1

MAT3521

CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 MS 1316 CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 MS 1316

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT CONCENTRAAT (*) 55.1 L Motorkoelvloeistof (14.6 US gal) CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT 50/50 VOORGEMENGD Tank hydraulische olie 230 L CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46 (**) (60.8 US gal) CASE AKCELA 251H EP — Smeervet MULTI-PURPOSE GREASE

MAT3624 Grade OAT-EG1 MAT3624 Grade OAT-EG2

SAE 10W40 ACEA E9 API CJ-4 SAE 80W/90 API GL-5 SAE 80W/90 API GL-5 ASTM D6210 TYPE I-FF ASTM D6210 TYPE III-FF

—

ISO 11158 L-HV46

IH B-27 251H EP

NLGI 2

(*) Concentraat antivries, moet 50/50 worden gemengd met gedestilleerd (gedemineraliseerd) water. (**) De totale inhoud van het hydraulische systeem is 460 L (121.5 US gal).

6-6

6 - ONDERHOUD

Motorkoelvloeistof CASE CONSTRUCTION schrijft het gebruik voor van 100% OAT (Organic Acid Technology)-koelvloeistof. CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT is het originele product.

LET OP: Het gebruik van verschillende merken koelvloeistof wordt afgeraden.

LET OP: Nooit aanvullende koelvloeistofadditieven (Supplemental Coolant Additives - SCA) toevoegen bij gebruik van CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. LET OP: Nooit CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT-koelvloeistof met conventionele koelvloeistof mengen. Door op OAT gebaseerde koelvloeistof met conventionele koelvloeistof te mengen neemt de effectiviteit van de OAT-koelvloeistof af.

LET OP: Als er alleen conventionele koelvloeistof voorhanden is, dient de vloeistof in het koelsysteem volledig te worden ververst. Zie de procedure die is beschreven in Hoofdstuk 6 (Verversen van motorkoelvloeistof).

Het motorkoelsysteem moet altijd worden gevuld met een koelvloeistofoplossing die is gemaakt van een mengsel van antivries en gedestilleerd (gedemineraliseerd) water.

LET OP: Het koelsysteem nooit met alleen antivries vullen. Het koelsysteem nooit met alleen water vullen.

Door CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT te gebruiken, een 50/50 mengsel van antivries en gedestilleerd (gedemineraliseerd) water garandeert u een correcte prestatie van het motorkoelsysteem in bovengenoemd bedrijfstemperatuurbereik van de machine.

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT is beschikbaar als: • 50/50 VOORGEMENGDE koelvloeistofoplossing, klaar voor gebruik.

• CONCENTRAAT antivries, moet 50/50 worden gemengd met gedestilleerd (gedemineraliseerd) water.

LET OP: Als er bij extreme winterse omstandigheden wordt gewerkt, moet een koelvloeistofoplossing van 60/40 antivries/gedestilleerd (gedemineraliseerd) water worden gebruikt om een correcte prestatie van het motorkoelsysteem te garanderen.

LET OP: Gebruik nooit koelvloeistofoplossing met meer dan 60 % antivries. Het koelende vermogen van het mengsel wordt hierdoor aangetast.

Wanneer de koelvloeistofoplossing wordt geprepareerd op basis van GECONCENTREERD product, kan de concentratie van antivries en gedestilleerd (gedemineraliseerd) water worden bepaald met een refractometer die is ontworpen voor het meten van het ethyleenglycolgehalte.

Als er geen gedestilleerd (gedemineraliseerd) water beschikbaar is, voor het verdunnen water met de volgende eigenschappen gebruiken: Eigendom Totaal vaste stoffen Totale hardheid Chloor (Cl) Sulfaat (SO4) Zuur pH

Maximumlimiet 340 ppm 340 ppm 340 ppm 100 ppm 5,5 tot 9,0

LET OP: Gebruik geen hard water, zeewater en onthard zeewater waaraan zout is toegevoegd. De mineralen en zouten in drinkwater kunnen leiden tot corrosie en afzettingen, wat leidt tot een kortere levensduur van de motor.

6-7

6 - ONDERHOUD

Brandstof Gebruik uitsluitend diesel met ultra-laag zwavelgehalte (S10) die voldoet aan de EN 590 specificaties.

Gebruik van andere soorten brandstof kan leiden tot motorstilstand of hoger brandstofverbruik.

LET OP: De garantie wordt ongeldig in geval van ernstige defecten die zijn veroorzaakt door het gebruik van andere brandstof. Gebruik van andere brandstof dan de aanbevolen brandstof kan schade veroorzaken aan de brandstofinspuitpomp, de inspuiter, DOC (dieseloxidatiekatalysator), het brandstoftoevoersysteem of de motor. CASE CONSTRUCTION kan niet aansprakelijk worden gesteld voor dergelijke schade.

Als de temperatuur onder het vlokpunt daalt, zullen de kristalvlokken een verlies aan motorvermogen veroorzaken of het starten van de motor moeilijk maken.

LET OP: Als er bij strenge winterse klimaten wordt gewerkt, raad vragen aan de brandstofleverancier of de CASE CONSTRUCTION dealer ten aanzien van de specifieke dieselbrandstof in overeenstemming met de EN 590 die moet worden gebruikt.

Condities die op diesel brandstof van toepassing zijn. De gebruikte diesel brandstof: • moet vrij zijn van stofdeeltjes, zelfs uiterst kleine, • moet de juiste viscositeit hebben, • moet een hoog cetaangetal hebben, • moet een hoge vloeibaarheid bij lage temperaturen bieden, • - moet een lage sulferinhoud hebben, • - moet een lage, resterende koolstofinhoud hebben.

Het verdient aanbeveling om de volgende veiligheidsinformatie in acht te nemen om schade aan het motorbrandstoftoevoersysteem te voorkomen.

• Sommige brandstofleveranciers vermengen afgedankte motorolie met dieselbrandstof.

• Fabrikanten van grotere motoren staan het gebruik van dit soort brandstof toe.

• Gebruik echter voor uw eigen motoren geen dieselbrandstof die verontreinigd is met motorolie.

• Deze brandstof zal niet alleen de motor beschadigen, maar kan ook een negatieve invloed hebben op het systeem voor de reiniging van het uitlaatgas.

• Vraag de leverancier om te bevestigen dat de geleverde brandstof voldoet aan voornoemde specificaties voordat u de dieselbrandstof gebruikt.

LET OP: Raadpleeg de leverancier of de CASE CONSTRUCTION-dealer over het juiste gebruik van brandstofadditieven.

LET OP: Vul bij koud weer de brandstoftank aan het einde van elke werkdag helemaal bij om condensatie in de tank te voorkomen.

Opslag van brandstof: Langdurige opslag kan leiden tot ophoping van vuil en condensatie in de brandstof. Motorproblemen zijn vaak terug te voeren op de aanwezigheid van water in de brandstof. De opslagtank moet buitenshuis worden geplaatst en de temperatuur van de brandstof moet zo laag mogelijk worden gehouden. Tap regelmatig water en onzuiverheden af.

6-8

6 - ONDERHOUD

Milieu en milieubescherming Denk altijd aan het milieu voordat u deze machine onderhoudt en voordat u de gebruikte vloeistoffen en smeermiddelen weggooit. Giet nooit olie of vloeistoffen op de grond of in containers die kunnen lekken.

Raadpleeg uw lokale milieubureau van de overheid of uw CASE CONSTRUCTION-dealer om informatie te verkrijgen betreffende de juiste methode voor het afvoeren van deze smeermiddelen.

Hieronder staan aanbevelingen die u kunnen helpen: • Zorg ervoor dat u bekend bent met de betreffende wetgeving die voor uw land van kracht is, en dat u haar begrijpt.

• Indien er geen sprake is van wetgeving dient bij de leveranciers van oliën, filters, accu's, brandstoffen, antivries, reinigingsmiddelen enz. u informatie te vragen over het effect van deze producten op mens en natuur en over het veilig opslaan, gebruiken en afvoeren van deze stoffen.

• Het lokale milieubureau van de overheid kan u daarbij in veel gevallen ook behulpzaam zijn.

6-9

6 - ONDERHOUD

Aanbevolen bedrijfsbereik motorolietemperatuur (H)

0W-40 CJ-4 UNITEK - MAT3521

(H)

API CJ–4 0W-40 (H)

10W-40 CJ-4 UNITEK - CNH MAT3521

(H)

API CJ–4 10W-40 (H)

15W-40 CJ-4 UNITEK - CNH MAT3521

(H)

-40 °C -40 °F

-30 °C -22 °F

-20 °C -4 °F

-10 °C 14 °F

API CJ–4 15W-40

0 °C 32 °F

10 °C 50 °F

(H) Carter- of koelblokverwarming aanbevolen in dit bereik

6-10

20 °C 68 °F

30 °C 86 °F

40 °C 104 °F

50 °C 122 °F

6 - ONDERHOUD

Druk in het hydraulisch systeem aflaten LET OP: Voordat u werkzaamheden aan het hydraulische systeem uitvoert, moet de druk van alle circuits zijn gehaald.

1. Parkeer de machine op een vlakke, horizontale ondergrond, breng het werktuig naar de grond en stop de motor.

2. De startsleutel in stand ON draaien.

SMIL14CEX2545AA

1

SMIL14CEX2546AA

2

SMIL14CEX2547AA

3

SMIL15CEXY212AA

4

3. Zet de schuifblokkeerhendel in de voorste stand (de veiligheidsstang is uitgeschoven).

4. Beweeg de bedieningshendels ongeveer een tiental keren van links naar rechts en van voor naar achteren.

5. De startsleutel in stand OFF draaien.

6. Houd de knop van de ontluchter van het hydraulische reservoir ingedrukt om alle restdruk af te voeren.

6-11

6 - ONDERHOUD

Ontluchting brandstofsysteem In de volgende gevallen moet het brandstofsysteem worden afgetapt: • De tank is volledig leeg.

• Het brandstofvoorfilter werd vervangen.

• Het brandstoffilter werd vervangen.

• De componenten van het brandstofsysteem werden verwijderd voor service of reparatie.

• De machine is voor lange tijd opgeslagen geweest.

1. Open de brandstofafsluitklep.

SMIL15CEXZZ54AA

1

SMIL15CEXZZ55AA

2

SMIL15CEXY214AB

3

2. Sluit de motorklep (E).

3. Open de ontluchtingsklep (B).

4. Draai de ontluchtingsschroeven (1) van de brandstofhoofdfilters los.

5. De startsleutel in stand ON draaien. Laat de contactsleutel niet voor 5 min of langer in de stand ON, behalve als er geen aftapprocedure wordt uitgevoerd.

Anders kan de brandstoftoevoerpomp schade oplopen.

6. Draai de zuigers (2) van de voorvulpompen naar links om de veren vrij te geven.

7. Beweeg de hendel van de voorvulpompen (2) op en neer tot er brandstof zonder luchtbellen uit de ontluchtingsschroeven (1) komt.

8. Draai de ontluchtingsschroeven (1) onmiddellijk na het aftappen van de brandstof weer vast en span de zuigers (2) van de voorvulpompen aan.

Aanhaalkoppel van de ontluchtingsschroeven: 7.9 - 11.7 N·m (5.8 - 8.6 lb ft) 6-12

6 - ONDERHOUD

9. De startsleutel in stand OFF draaien.

10. Open de motorklep (E).

11. Sluit de aftapklep (B).

12. Veeg alle gemorste brandstof weg. Start de motor om op lekkage te controleren. Veeg alle gemorste brandstof weg. Als u dit niet doet, kan brand ontstaan.

SMIL15CEXZ306AA

6-13

4

6 - ONDERHOUD

Bescherming van de elektronische en elektrische systemen tijdens laden van de accu of lassen GEVAAR Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Niet-toegestane aanpassingen aan deze machine kunnen ernstige gevolgen hebben. Raadpleeg een erkende dealer voor wijzigingen, toevoegingen of aanpassingen die vereist kunnen zijn voor deze machine. Voer geen niet-goedgekeurde aanpassingen uit.

Als u zich hier niet aan houdt, leidt dit tot ernstig of dodelijk letsel.

D0030A

GEVAAR Accuzuur veroorzaakt brandwonden. Accu's bevatten zwavelzuur.

Vermijd contact met huid, ogen en kleding. Maatregel (uitwendig contact): spoel uit of af met water.

Maatregel (contact met ogen): spoel de ogen minstens 15 minuten lang met water en raadpleeg onmiddellijk een arts. Maatregel (inwendig): drink grote hoeveelheden water of melk. Wek geen braken op. Raadpleeg onmiddellijk een arts.

Als u zich hier niet aan houdt, leidt dit tot ernstig of dodelijk letsel.

D0117A

Wanneer er gelast gaat worden aan het onderstel of aan de bovenbouw, als toegestaan door de fabrikant en in overeenstemming met zijn aanwijzingen, koppel dan de accu's en de B+ en D+ aansluitingen van de dynamo los en sluit de massakabel van het lasapparaat aan op de component waaraan gelast gaat worden. Sluit het lasapparaat nooit aan op het onderstel terwijl er aan de bovenbouw gelast gaat worden (of omgekeerd). Sluit de massa van het lasapparaat nooit aan op een onderdeel van het hydraulische systeem.

Om schade aan het elektronisch of elektrisch systeem te voorkomen, dient u altijd de volgende instructies in acht te nemen: • Maak en verbreek geen verbindingen van het laadcircuit (waaronder de accukabels) terwijl de motor draait.

• Sluit nooit een component van het laadsysteem kort naar massa.

• Zorg ervoor dat de accuscheidingsschakelaar vooraf in de stand OFF wordt gezet of onderbreek de aansluiting van de massakabel bij het uitvoeren van booglaswerkzaamheden op de machine.

• Koppel altijd de (-) kabel los van de accu wanneer de accu op de machine met behulp van een acculader wordt bijgeladen.

LET OP: Plaats de massaklem van het lasapparaat zo dicht mogelijk bij het lasgebied. Indien moet worden gelast in de buurt van een computermodule, moet deze module eerst van de machine worden verwijderd. Plaats laskabels tijdens het lassen nooit op, over of in de buurt van elektrische kabels of elektronische componenten.

LET OP: Als aan de eenheid of machine moet worden gelast, koppel dan altijd de massakabel los van de accu van de machine. Indien u dit niet doet, raken het elektronische bewakingssysteem en het laadsysteem beschadigd.

6-14

6 - ONDERHOUD

Onderhoudsplanning

Onderhoudsoverzicht Vloeistof verversen Vervangen Controleren Smeervet

Vloeistof aftappen Reiniging Afstellen Pagina Aantal

Service_Punten

Smeerpunten (dieplepelbak) Cabinebescherming (ROPS en FOPS) Aanhaalkoppels Koppel rupsplaatbout Retourfilter hydraulische olie Stuurleidingfilter Olie reductiekast zwenksysteem Olie van de rijreductie-eenheden Motoroliepeil Motorkoelvloeistofniveau Peil hydraulische olie Brandstoftank aftappen Brandstofvoorfilter Brandstoffilters Ventilator- en dynamo-aandrijfriem

Inloopperiode x

6-17 6-17 6-17 6-17 6-17 6-17 6-17 6-17

x x x x x x x Om de 10 bedrijfsuren x x x

6-18 6-19 6-20 6-21 6-22 6-22 6-22

x x x x Om de 50 uur

Aircofilters Smeerpunten (bak) Reductietandwiel van zwenksysteem Reductietandwielen voor rijaandrijving Primair motorluchtfilter Elektrolytpeil van accu Ventilator- en dynamo-aandrijfriem Hydraulische-olietank Aanhaalkoppels Koppel rupsplaatbout Rupsbandgeleiderollen en spanrollen Cabinebescherming (ROPS en FOPS) Lager van draaiplatform Ringwiel voor zwenken Motorolie en filters Brandstofvoorfilter Brandstoffilters Radiateur en koelers

x

6-23 6-25

x Om de 250 bedrijfsuren x x x x x x x x x x Om de 500 bedrijfsuren x x x x x x

Om de 1000 bedrijfsuren x Smeerpunten (giek en arm) x Ontluchter van hydrauliekolietank x Motorluchtfilters x Analyse hydraulische vloeistof x Speling van kleptuimelaars van de motor afstellen x Reductietandwiel van zwenksysteem x Dynamo 6-15

6-26 6-26 6-27 6-30 6-33 6-34 6-35 6-36 6-37 6-37 6-38 6-38 6-39 6-41 6-43 6-44 6-46 6-49 6-50 6-52 6-52 6-53 6-54

6 - ONDERHOUD

Vloeistof verversen Vervangen Controleren Smeervet

Vloeistof aftappen Reiniging Afstellen Pagina Aantal

Service_Punten Startmotor

x Om de 2000 bedrijfsuren

6-54 x

Aanzuigfilter voor hydraulische olie Retourfilter hydraulische olie Stuurleidingfilter Reductietandwiel van zwenksysteem Reductietandwielen voor rijaandrijving Aircofilters Filter voor de DEF-/AdBlue®-toevoermodule

x x x

x x x Om de 4000 bedrijfsuren x Motorkoelvloeistof x Pompuitlaatslangen x Hydraulische slangen Om de 4500 bedrijfsuren x Systeem voor selectieve katalytische reductie (SCR-systeem) x Uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR-systeem) Om de 5000 bedrijfsuren x Hydraulische olie en filters Indien nodig Opvoerpomp x Spanning rupsketting Zeef van brandstoftank x Gasveerinspectie x Lampen vervangen x Baktanden x Cilinders Kunststofonderdelen en onderdelen van hars x Airconditioningssysteem

6-16

6-55 6-56 6-57 6-58 6-59 6-59 6-60 6-61 6-67 6-67 6-68 6-68 6-69

x x

x

6-72 6-73 6-75 6-76 6-77 6-80 6-81 6-81 6-82

6 - ONDERHOUD

Inloopperiode

Smeerpunten (Dieplepelbak) Smeer de verbindingsstang van de bak iedere 10 h binnen de eerste 50 h: raadpleeg pagina 6-25 voor de smering van de verbindingsstang van de bak.

Cabinebescherming (ROPS en FOPS) Controleer de cabinebeschermingen na 50 h: Om de cabinebeschermingen te controleren, zie pagina 6-37.

Aanhaalkoppels Controleer de aanhaalkoppels na 50 h: Zie voor de controle van de aanhaalkoppels de tabel op pagina 6-35.

Koppel rupsplaat Controleer het aanhaalkoppel van de bouten van de rupsplaten na 50 h: Zie voor de controle van de aanhaalkoppels de tabel op pagina 6-36.

Retourfilter hydraulische olie Vervangen van het hydraulische retourfilter 250 h: om het hydraulische retourfilter te vervangen, de handelingen uitvoeren die zijn beschreven op pagina 6-56.

Filter van stuurleiding Het filter van de stuurleiding moet na 250 h uur worden vervangen: om het filter van de stuurleiding te vervangen, voert u de handelingen uit die zijn beschreven op pagina 6-57.

Olie voor zwenkreductie-eenheid Verversen van de olie van het reductietandwiel van de draaimotor 250 h: om de olie van het reductietandwiel van de draaimotor te verversen, voert u de handelingen uit die zijn beschreven op pagina 6-53.

Olie van de rijreductie-eenheden De olie voor het reductietandwiel voor rijden moet na 250 h worden ververst: om de olie voor het reductietandwiel voor rijden te verversen, gaat u te werk zoals beschreven op pagina 6-59.

6-17

6 - ONDERHOUD

Om de 10 uur

Motoroliepeil Controleer het motoroliepeil iedere 10 h of iedere dag Smeermiddel: CASE AKCELA UNITEK 10W-40 1. Parkeer de machine op een rechte en vlakke ondergrond. Schakel de motor uit en verwijder de contactsleutel.

2. Nadat de motor voor 30 min of langer is gestopt,. de motorkap optillen en vastzetten.

Verwijder de oliepeilstok (1) en veeg hem af met een schone doek.

Steek de oliepeilstok zo ver mogelijk terug in de buis en trek hem dan weer naar buiten.

SMIL15CEXY216AB

1

SMIL14CEX2746AB

2

3. Het motoroliepeil is optimaal wanneer het tussen de markering (A) (minimum) en de markering (B) (maximum) staat.

4. Als het oliepeil op of onder de markering (A) (minimum) op de peilstok staat, de vuldop (2) verwijderen en olie naar binnen gieten tot het peil tot de markering (B) (maximum) staat.

OPMERKING: Verzeker u ervan dat het oliepeil niet boven het teken (B) (maximum) op de peilstok staat- Als dit wel zo is, ontstaan er problemen als onzuinig brandstofverbruik en abnormale stijging in de koelvloeistoftemperatuur.

5. Zet de vuldop (2) terug.

6-18

6 - ONDERHOUD

Motorkoelvloeistofniveau WAARSCHUWING Gevaarlijke chemicaliën!

Koelvloeistof kan giftig zijn. Vermijd contact met huid, ogen en kleding. Bij contact: UITWENDIG: grondig spoelen met water. Verwijder verontreinigde kleding.

INWENDIG - mond spoelen met water. Wek GEEN braken op. Raadpleeg onmiddellijk een arts.

OGEN - spoelen met water. Raadpleeg onmiddellijk een arts.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0282A

Controleer het koelvloeistofpeil in de reservetank iedere 10 h of iedere dag Vloeistof: CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT OPMERKING: Controleer het koelvloeistofpeil wanneer de motor koud is.

1. Parkeer de machine op een rechte en vlakke ondergrond. Schakel de motor uit en verwijder de contactsleutel.

2. Controleer of het peil in de reservetank tussen de markering FULL (1) en de markering LOW (2) staat.

SMIL15CEXY217AB

6-19

1

6 - ONDERHOUD

Peil van hydraulische olie WAARSCHUWING Gevaar van verbranding!

Voordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan het hydraulisch systeem, moet u dit laten afkoelen. De temperatuur van de hydraulische vloeistof mag niet hoger zijn dan 40 °C (104 °F).

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0241A

Controleer het peil van de hydraulische olie iedere 10 h of iedere dag Vloeistof: CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46 1. Parkeer de machine op een vlakke en rechte ondergrond en plaats het hulpstuk zoals in de afbeelding aangegeven. Schakel de motor uit en verwijder de contactsleutel.

SMIL15CEXY218AA

1

SMIL15CEXY219AA

2

SMIL15CEXY220AA

3

2. Het oliepeil moet zich in het midden van het kijkglas bevinden.

3. Als het hydraulische oliepeil niet in het voorgeschreven bereik staat, als volgt te werk gaan: • Voer alle druk uit de hydraulische tank af. Zie pagina 6-11.

• Reinig de dekplaat en het gebied er omheen.

• Verwijder de afdekplaat en doe hydraulische vloeistof in de tank.

• Vervang zo nodig de afdichting van de afdekplaat en zet de afdekplaat terug.

LET OP: Zorg dat geen verontreiniging (water, zand, enz.) tijdens het vullen in het reservoir binnendringt.

6-20

6 - ONDERHOUD

Aftapplug van brandstoftank WAARSCHUWING Brandgevaar!

Neem bij het werken met dieselbrandstof de volgende veiligheidsmaatregelen in acht: 1. Rook niet.

2. Vul de tank nooit terwijl de motor draait.

3. Veeg gemorste brandstof onmiddellijk op.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0099A

Tap iedere 10 h of iedere dag water en bezinksel af uit de brandstoftank.

OPMERKING: Neem alle nodige voorzorgsmaatregelen tijdens de volgende handelingen; er mogen geen verontreinigingen in het brandstofsysteem komen.

1. Plaats een opvangbak met voldoende inhoud onder de aftapplug.

2. Open de aftapklep onderaan de tank en tap het opgehoopte bezinksel en water af.

3. Sluit de aftapklep na het aftappen.

SMIL15CEXY221AA

6-21

1

6 - ONDERHOUD

Brandstofvoorfilter Tap water en bezinksel af uit het brandstofvoorfilter wanneer de vlotter het niveau (A) bereikt.

Wanneer de vlotter (3) de peillijn (A) heeft bereikt: 1. Zet een bak met voldoende capaciteit onder het voorfilter.

2. Draai de aftapplug (1) en de ontluchtingsschroef (2) open en tap het water en het bezinksel af.

3. Wanneer de vlotter (3) de onderkant bereikt, draait u de aftapplug (1) en de ontluchtingsschroef (2) vast met een aanhaalkoppel van, respectievelijk, 1.5 - 2.5 N·m (1.1 - 1.8 lb ft) en 7.9 - 11.7 N·m (5.8 - 8.6 lb ft).

LET OP: Te vast aandraaien kan de pakking beschadigen.

4. Controleer op tekenen van lekkage.

SMIL15CEXY222AB

1

LET OP: Bij koud weer kan het water op de bovenkant van de houder bevriezen. Wacht tot het ijs smelt alvorens te gaan aftappen.

Brandstoffilters Tap water en bezinksel af uit de brandstoffilters wanneer de vlotter het door de pijl aangegeven peil bereikt.

Volg dezelfde procedure als voor het voorfilter.

OPMERKING: Aanhaalkoppel van de aftapplug: 1.5 - 2.5 N·m (1.1 - 1.8 lb ft) Aanhaalkoppel van de ontluchtingsschroef: 7.9 - 11.7 N·m (5.8 - 8.6 lb ft)

SMIL15CEXY527AA

Ventilator- en dynamoaandrijfriem U dient de ventilator- en dynamoriem iedere 10 h of iedere dag visueel te inspecteren 1. Zie pagina 6-33.

LET OP: Als de motor wordt gebruikt met een losse riem, kan dit leiden tot oververhitting van de motor of onvoldoende opladen van de accu, doordat de riem slipt in de behuizing.

6-22

1

6 - ONDERHOUD

Om de 50 uur

Aircofilters VOORZICHTIG Vliegende resten!

Perslucht kan vuil, roest, enz. de lucht in blazen. Draag oog- en gezichtsbescherming als u werkt met perslucht.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit licht tot middelzwaar letsel tot gevolg hebben.

C0049A

Reinig het aanzuigfilter iedere 50 h Reinig het luchtcirculatiefilter iedere 50 h 1. Open met de sleutel het deksel van het luchtfiltercompartiment van de bestuurdersstoel.

SMIL14CEX2814AA

1

SMIL14CEX2815AA-01

2

SMIL14CEX2816AA-01

3

2. Verwijder het filter en reinig het met perslucht. Vervang het filter als het is beschadigd.

3. Breng het filter aan.

4. Doe het deksel dicht en sluit dit af met de sleutel.

6-23

6 - ONDERHOUD

1. Verwijder het luchtcirculatiefilter dat zich op de bodem aan de achterkant van de bestuurdersstoel bevindt en reinig dit met perslucht.

Vervang het filter als het is beschadigd.

SMIL15CEXY505AA

4

SMIL15CEXY506AA

5

2. Volg de installatieprocedure en plaats het filter terug in het huis.

6-24

6 - ONDERHOUD

Smeerpunten (Bak) Smeer de verbindingsstang van de bak iedere 50 h.

Smeermiddel: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE.

SMIL15CEXY507FB

1

OPMERKING: de verbindingsstang van de bak moet iedere 10 h gesmeerd worden, als geen origineel vet wordt gebruikt.

Verbindingsstang van de bak: twee smeernippels.

LET OP: de verbindingsstang van de bak moet iedere 10 h gesmeerd worden als de machine in water of modder wordt gebruikt.

LET OP: de verbindingsstang van de bak moet iedere 10 h gesmeerd worden, als andere hulpstukken dan de bak worden gebruikt.

SMIL15CEX9112AA

6-25

2

6 - ONDERHOUD

Om de 250 uur

Reductietandwiel van draaisysteem Controleer het oliepeil van het reductietandwiel van de draaimotor iedere 250 h.

Smeermiddel: CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 1. Parkeer de machine op een rechte en vlakke ondergrond. Schakel de motor uit en verwijder de contactsleutel.

2. Verwijder de oliepeilstok (2). De olie moet tot aan het gearceerde gebied staan. Vul zo nodig olie bij via de vulopening (1).

3. Plaats de oliepeilstok terug.

SMIL15CEXY508AB

1

SMIL15CEXY509AB

1

Reductietandwielen voor rijaandrijving Controleer het oliepeil van de reductietandwielen voor het rijden iedere 250 h.

Smeermiddel: CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 1. Parkeer de machine op een vlakke, horizontale ondergrond.

2. Verplaats de machine zodanig dat de aftapplug (1) in de laagste stand komt te staan.

3. Schakel de motor uit en verwijder de contactsleutel.

4. Verwijder de peildop (2) en controleer het oliepeil. Als het peil tot aan de onderste rand van de opening (2) staat, is er voldoende olie.

Voeg zo nodig olie toe via opening (2) tot de olie aan de onderste rand van de opening (2) staat.

5. Installeer niveauplug (2) met afdichtingstape eromheen gewikkeld.

6. Herhaal stappen 2 tot 5 voor het andere reductietandwiel voor rijden.

7. Laat de machine langzaam draaien om te controleren of er geen lekken zijn.

6-26

6 - ONDERHOUD

Primair motorluchtfilter VOORZICHTIG Vliegende resten!

Perslucht kan vuil, roest, enz. de lucht in blazen. Draag oog- en gezichtsbescherming als u werkt met perslucht.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit licht tot middelzwaar letsel tot gevolg hebben.

C0049A

Reinig en controleer het primaire motorluchtfilter om de 250 h uur, of als het bericht "AIR FILTER" (luchtfilter) in het berichtendisplay wordt weergegeven.

OPMERKING: Het primaire element kan gereinigd worden. Het secondaire element kan niet gereinigd worden en moet worden vervangen.

1. Maak de bevestiging los en verwijder de afdekking.

SMIL15CEXY510AA

1

SMIL15CEXY511AA

2

SMIL14CEX2795AA

3

2. Verwijder het primaire element.

Wanneer het primaire element droog is: Blaas perslucht op zeer lage druk van binnen naar buiten.

Houd het mondstuk van de perslucht op minstens 3 cm (1.181 in) afstand van de binnenwand van het element.

Wanneer er geen stof meer uit het primaire element komt, is de reiniging klaar.

OPMERKING: Zorg dat de druk van de perslucht onder de 7 bar blijft.

6-27

6 - ONDERHOUD

OPMERKING: Gebruik geen perslucht als er olie of roet op het primaire element zit.

Als het patroon vettig is: Maak schoon in water, met een voor dit doel geschikte reinigingsmiddel. (Raadpleeg u CASE CONSTRUCTION-dealer.)

De gebruiksaanwijzing van het reinigingsmiddel staat op de verpakking.

OPMERKING: Laat het element volledig drogen alvorens het terug te plaatsen. Het wordt aangeraden om altijd een schoon reserve-element achter de hand te houden, dat op het luchtfilter gemonteerd kan worden terwijl het gereinigde element droogt.

SMIL13CEX2757AA

4

SMIL14CEX2797AA

5

SMIL15CEXY511AA

6

Het element inspecteren Controleer het primaire element op beschadiging door met een looplamp in het inwendige van het element te schijnen.

OPMERKING: Vervang het element indien het licht doorlaat, hoe klein het gat ook is.

3. Installeer het primaire element.

4. Plaats de afdekking (met de tekst "TOP" naar boven) en sluit de bevestiging.

LET OP: De luchtstroomsensor (MAF) zit op het inlaatkanaal van het luchtfilter. Het uitgangsvermogen van de motor kan worden beperkt als er stof op de MAF sensor zit of als het gevoelige element van de MAF sensor uitvalt door gebruik van in de handel verkrijgbare reinigingsvloeistof.

Zorg ervoor dat er geen stof in het inlaatkanaal terechtkomt wanneer u het luchtfilterelement vervangt. Pas ook op dat u geen in de handel verkrijgbare reinigingsvloeistoffen op de MAF sensor spuit.

6-28

6 - ONDERHOUD

5. Controleer of de stofuitwerper onder het filter goed werkt.

OPMERKING: Als er na het reinigen abnormale rook uit de uitlaat komt, dient u het primaire element van het luchtfilter te vervangen.

SMIL15CEXY510AA

7

SMIL15CEXY665AA

8

Voorfilter 1. Als zich stof tot aan het stofpeil heeft opgehoopt, moet het stof uit de behuizing worden verwijderd.

6-29

6 - ONDERHOUD

Elektrolytniveau van de accu WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Voordat u werkzaamheden uitvoert aan een onderdeel van het elektrisch circuit, moet u het contact volledig uitschakelen. Neem bij het loskoppelen van accu's altijd eerst de minkabel (-) los. Sluit bij het aansluiten van accu's altijd de minkabel (-) als laatste aan.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0943A

WAARSCHUWING Accuzuur veroorzaakt brandwonden. Accu's bevatten zwavelzuur.

Vermijd contact met huid, ogen en kleding. Maatregel (uitwendig contact): spoel uit of af met water.

Maatregel (contact met ogen): spoel de ogen minstens 15 minuten lang met water en raadpleeg onmiddellijk een arts. Maatregel (inwendig): drink grote hoeveelheden water of melk. Wek geen braken op. Raadpleeg onmiddellijk een arts.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0111A

WAARSCHUWING Accugassen kunnen exploderen!

Ga als volgt te werk om een explosie te voorkomen: 1. Koppel altijd eerst de minkabel (-) van de accu los. 2. Sluit de minkabel (-) van de accu altijd als laatste aan. 3. Sluit de accupolen niet kort met metalen voorwerpen. 4. Las, slijp en rook niet in de buurt van een accu.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0011A

WAARSCHUWING Explosief gas!

Tijdens het opladen van accu's komen explosief waterstofgas en andere dampen vrij. Ventileer de ruimte waarin het opladen plaatsvindt. Houd de accu uit de buurt van vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Laad nooit een bevroren accu op.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0005A

Controleer de elektrische lading van de accu iedere 250 h.

Controleer het elektrolytpeil van de accu iedere 250 h.

Om toegang te krijgen tot de accu, de deur linksachter openen en vervolgens de glijplaat verwijderen.

SMIL15CEXY513AA

6-30

1

6 - ONDERHOUD

Inspectie van de laadtoestand van onderhoudsvrije accu Het laadstroomindicatielampje op de accu toont de oplaadtoestand van de accu: • Als de kleur groen is, is de accu correct geladen.

• Als de kleur zwart is, is de acculading onvoldoende.

Laad de accu opnieuw op totdat de ladingsaanwijzer groen wordt, • Transparant (kleurloos): vervang de accu zo snel mogelijk.

SMIL15CEXY514AA

2

SMIL14CEX2831AA

3

SMIL15CEXY515AA

4

Controleer het elektrolytpeil van de onderhoudsvrije accu.

Verwijder de doppen van de cellen en controleer het niveau in elke accucel.

• Het peil moet tussen 10 mm (0.4 in) en 15 mm (0.6 in) boven de platen staan.

• Voeg indien nodig gedestilleerd water toe en breng vervolgens de doppen van de cellen aan.

OPMERKING: Als gedestilleerd water bijgevoegd wordt bij temperaturen onder 0 °C (32 °F), dan moeten de accu's opgeladen worden of moet de motor ongeveer gedurende twee uren draaien om er voor te zorgen dat het gedestilleerd water en het elektrolyt zich goed vermengen.

OPMERKING: Zorg dat de accupolen schoon zijn en een vetfilm hebben en dat de kabels goed vastgemaakt zijn.

Vervangen van de accu Ga als volgt te werk om accu's te vervangen: 1.

Zet de accu-isolatieschakelaar in de stand OFF. Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en koppel de kabel van de minpool los. Koppel vervolgens de kabel van de pluspool los. Verwijder de antisulfaatkorrels en de accuklemmen.

2.

Plaats een nieuwe accu en zet de klemmen terug op de oorspronkelijke plaats.

3.

Reinig de kabels en de accupolen, en smeer ze in met smeervet.

4.

Breng nieuwe antisulfaatkorrels aan en verbind de plus- en min-kabel met respectievelijk de plus- en minpool van de accu. Installeer de beschermdoppen van de accupolen. Zet de accu-isolatieschakelaar in de stand ON.

5.

Plaats de glijplaat.

6-31

6 - ONDERHOUD

De motor starten met hulpaccu's WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Het onjuist aansluiten van startkabels of het kortsluiten van de accupolen kan leiden tot een ongeval. Sluit startkabels aan conform de instructies in deze handleiding.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0263A

Controleer eerst of de spanning van de hulpaccu's overeenkomt met het elektrische systeem van de machine 24 V. Zorg ervoor dat de contactsleutel in de stand UIT staat en de schuifblokkeerhendel naar binnen is gericht.

Zorg ervoor dat voedingskabels van de juiste afmetingen worden gebruikt (tenminste 50 mm² (0.1 in²)).

1.

Sluit een positieve startkabelklem (P) aan op de pluspool (+) van de machineaccu's.

2.

Sluit de andere positieve startkabelklem (P) aan op de pluspool (+) van de startaccu's.

3.

Sluit een negatieve startkabelklem (N) aan op de minpool (-) van de startaccu's.

4.

Sluit de andere negatieve startkabelklem (N) aan op het bovenframe van de machine (massa).

Zet de contactsleutel in de stand AAN en start de motor.

Als de motor is gestart, gaat u als volgt te werk: 1.

Maak de negatieve startkabelklem (N) los van het bovenframe van de machine (massa).

2.

Maak de andere negatieve startkabelklem (N) los van de minpool (-) van de startaccu's.

3.

Maak de positieve startkabelklem (P) los van de pluspool (+) van de startaccu's.

4.

Maak de andere positieve startkabelklem (P) los van de pluspool (+) van de machineaccu's.

6-32

SMIL15CEX5131AA

5

6 - ONDERHOUD

Ventilator- en dynamoaandrijfriem Controleer de riemspanning iedere 250 h.

Controle van de spanning LET OP: Als de motor wordt gebruikt met een losse riem, kan dit leiden tot oververhitting van de motor of onvoldoende opladen van de accu, doordat de riem slipt in de behuizing.

SMIL15CEXY516AA

1

SMIL14CEX2789AA

2

SMIL15CEXY517AB

3

Oefen met uw vinger een druk van ongeveer 10 kg (22.0 lb) uit op het midden van de riem, met uitgeschakelde motor en verwijderde contactsleutel.

De riem moet ongeveer 12 - 13 mm (0.472 - 0.512 in) doorbuigen.

OPMERKING: Controleer de riemschijf en riem op tekenen van schade als gevolg van slijtage. Controleer zorgvuldig of de riem correct in de groef van de riemschijf loopt. De riem moet worden vervangen als hij is uitgerekt of als hij barsten of slijtplekken vertoont.

Afstellen van de spanning 1.

Draai de borgmoer (1) en de bevestigingsbout (2) los.

2.

Span de borgmoer (1) licht aan tot het vlak contact maakt.

3.

Draai de stelbout (3) om de spanning van de riem op de standaardwaarde af te regelen.

4.

Span de losgedraaide borgmoer (1) en bevestigingsmoer (2) aan met het voorgeschreven koppel.

Aanhaalkoppel van de bevestigingsbout (2): 140.9 - 172.1 N (31.676 - 38.690 lb) Aanhaalkoppel van de borgmoer (1): 83.7 - 102.1 N (18.817 - 22.953 lb)

6-33

6 - ONDERHOUD

Vervangen van riem LET OP: Als de riem breekt, verschijnt het bericht "DYNAMO" op de berichtschermen. Zet de motor af, verwijder de contactsleutel en vervang vervolgens de riem.

1.

Draai de borgmoer (1) en de bevestigingsbout (2) los.

2.

Span de borgmoer (1) licht aan tot het vlak contact maakt.

3.

Haal de riem van de riemschijf om hem naar buiten te trekken via het uitgesneden gedeelte van de ventilatorrail.

4.

Installeer de nieuwe riem via de ventilatorrail en lijn hem uit met de groef van elk van de riemschijven.

Draai de stelbout (3) om de spanning van de riem op de standaardwaarde af te regelen.

5.

Span de losgedraaide borgmoer (1) en bevestigingsmoer (2) aan met het voorgeschreven koppel.

6.

Laat na de afstelling de motor ongeveer 5 min stationair draaien en zet de motor vervolgens af om de spanning van de riem nogmaals te controleren.

SMIL15CEXY517AB

4

Hydraulische-olietank WAARSCHUWING Gevaar van verbranding!

Voordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan het hydraulisch systeem, moet u dit laten afkoelen. De temperatuur van de hydraulische vloeistof mag niet hoger zijn dan 40 °C (104 °F).

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0241A

Tap iedere 250 h water en bezinksel af uit het hydraulische oliereservoir.

1.

Voer alle druk af uit het hydraulische reservoir. Zie pagina 6-11.

2.

Plaats een opvangbak met voldoende inhoud onder de aftapplug.

3.

Draai de aftapplug onderin het reservoir los en laat het opgehoopte bezinksel en het water onderin het reservoir afvloeien.

4.

Draai de aftapplug vast na het aftappen

5.

Voeg zo nodig hydraulische olie toe.

SMIL15CEXY550AA

6-34

1

6 - ONDERHOUD

Aanhaalkoppels Controleer de aanhaalkoppels iedere 250 h (na de eerste 50 h gedurende de inrijperiode).

LET OP: Controleer aan het einde van elke werkdag bij alle bevestigingsmoeren en -bouten of ze goed zijn aangedraaid en zet ze zo nodig beter vast. Kijk of er geen bouten of moeren ontbreken. Vervang ze zo nodig.

Component Reductietandwielen voor rijden (*) Aandrijfkettingwiel (*) Spanrol (*) Bovenste rol (*) Onderste rol (*) Kettinggeleider (*) Rupsbanden Contragewicht Draaiplatform (onderframe) Draaiplatform (zwenkframe) Reductietandwiel van draaimotor (*) Voorkant motorsteun (*) Achterkant motorsteun (*) Beugel voorste motorsteun (*) Beugel achterste motorsteun (*) Radiateur (*) Hydraulische pomp (*) Hydraulische pomp Hydraulische tank (*) (*) Brandstoftank Tank met ureumoplossing (*) Centrale verbinding (*) (onderframe) Centrale verbinding (*) (zwenkframe) Regelklep Cabine

Schroef M24 M24 M16 M20 M24 M24 M24 M33 M24 M24 M24 M30 M27 M10 M16 M16 M12 M20 M16 M16 M16 M12 M16 M20 M16

Sleutel 36 mm 36 mm 24 mm 30 mm 36 mm 36 mm 32 mm 50 mm 36 mm 36 mm 36 mm 46 mm 41 mm 17 mm 24 mm 24 mm 19 mm Zeskantsleutel 24 mm 24 mm 24 mm 19 mm 24 mm 30 mm 24 mm

Koppelinstelling 900 - 1051 N·m (664 - 775 lb ft) 900 - 1051 N·m (664 - 775 lb ft) 267 - 312 N·m (197 - 230 lb ft) 521 - 608 N·m (384 - 448 lb ft) 902 - 1049 N·m (665 - 774 lb ft) 902 - 1051 N·m (665 - 775 lb ft) 1236 - 1510 N·m (912 - 1114 lb ft) 1862 - 2058 N·m (1373 - 1518 lb ft) 952 - 1050 N·m (702 - 774 lb ft) 952 - 1050 N·m (702 - 774 lb ft) 900 - 1050 N·m (664 - 774 lb ft) 843.4 - 980.7 N·m (622 - 723 lb ft) 843.4 - 980.7 N·m (622 - 723 lb ft) 63.8 - 73.6 N·m (47 - 54 lb ft) 245.2 - 274.6 N·m (181 - 203 lb ft) 147.2 - 176.6 N·m (109 - 130 lb ft) 88 - 108 N·m (65 - 80 lb ft) 367 - 496 N·m (271 - 366 lb ft) 225.6 - 264.8 N·m (166 - 195 lb ft) 225.6 - 264.8 N·m (166 - 195 lb ft) 232.4 - 276 N·m (171 - 204 lb ft) 109 - 127 N·m (80 - 94 lb ft) 267 - 312 N·m (197 - 230 lb ft) 333 - 392 N·m (246 - 289 lb ft) 149 - 173 N·m (110 - 128 lb ft)

OPMERKING: Op de schroeven met de markering (*), gebruikt u LOCTITE® 262™ een een equivalent product.

6-35

6 - ONDERHOUD

Koppel rupsplaat Controleer het koppel van de rupsplaat iedere 250 h (na de eerste 50 h gedurende de inrijperiode) OPMERKING: Als de rupsen te strak aangespannen zijn, zullen ze snel slijten. Als de rupsen niet genoeg aangespannen zijn, zullen ze snel slijten en kunnen de verbindingen zich vasthaken op het kettingwiel of van het geleidewiel of kettingwiel glijden. Reinig de rupsen na het werk.

OPMERKING: Controleer regelmatig of de schroeven goed vastzitten. Gebruik de machine niet wanneer de schroeven van de rupsplaat zijn losgedraaid. Anders kunnen de schroeven naar buiten komen, met schade aan de rupsen als gevolg.

Het aanhaalkoppel moet 1236 - 1510 N·m (912 1114 lb ft) bedragen.

SMIL14CEX2858AA

1

SMIL14CEX2859AA

2

OPMERKING: Volg de aangegeven volgorde.

6-36

6 - ONDERHOUD

Rupsbandgeleiderollen en spanrollen Controleer de rupsbandrollen en de spanrollen iedere 250 h visueel Op de bovenste/onderste rol en de spanrol worden zwevende afdichtingen gebruikt. Deze zouden lang genoeg moeten meegaan voor de aangegeven revisie-intervallen, maar controleer ze voor het werk wel altijd visueel op olielekken. Als er een olielek wordt gevonden, moeten de componenten worden vervangen.

Raadpleeg de CASE CONSTRUCTION dealer.

SMIL15CEXY519AA

1

LEC4DA-001A

1

Cabinebescherming (ROPS en FOPS) Controleer de cabinebescherming iedere 250 h (na de eerste 50 h gedurende de inrijperiode) Controleer de bevestigingsmiddelen en draai zo nodig de bouten beter vast.

Controleer of er geen scheurtjes, roest of gaten aanwezig zijn in de beschermende structuur en in de onderdelen waaruit het is opgebouwd. Ouderdom, slecht weer en ongelukken kunnen schade veroorzaken. Als u twijfelt over de conditie van de structuur, raadpleeg dan uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

Als de beschermende structuur onder enig ongeluk heeft geleden, is het noodzakelijk de beschadigde onderdelen van de structuur te vervangen om de initiële bescherming te herstellen. Neem contact op met uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

6-37

6 - ONDERHOUD

Om de 500 uur

Lager van draaiplatform Smeer het lager van het draaiplatform iedere 500 h.

Smeermiddel: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE OPMERKING: Na het smeren moeten de beschermende en aanwijzende plastic doppen weer op de smeerpunten worden teruggeplaatst.

Draaiplatform: twee smeernippels.

SMIL15CEXY520AB

1

SMIL15CEXY521AA

1

SMIL15CEXY662AB

2

Ringwiel voor zwenken Smeer het ringwiel van het zwenksysteem iedere 500 h.

Smeermiddel: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE. 1. Verwijder het inspectieluik.

Controleer visueel of het tandwieloppervlak niet is beschadigd.

2. Voeg vet toe als het tandwieloppervlak niet voldoende genoeg is gesmeerd.

3. Als er zich water heeft verzameld, als volgt te werk gaan: • Verwijder het onderste deksel in het onderframe.

• Verwijder de plug (1).

• Laat water en vervuild smeervet weglopen.

• Zet de plug (1) terug.

• Vul via de opening bij met nieuw vet en zet de inspectiekap terug.

6-38

6 - ONDERHOUD

Motorolie en filters Ververs de motorolie iedere 500 h Vervang de motoroliefilters iedere 500 h Smeermiddel: CASE AKCELA UNITEK 10W-40 Hoeveelheid: 41 L (10.8 US gal) OPMERKING: Ververs de olie terwijl de motor nog warm is. Op die manier vloeit de olie beter.

1. Parkeer de machine op een rechte en vlakke ondergrond. Zet de motor uit, verwijder de contactsleutel en open het klepje onder de motor.

2. Open de motorkap en zet deze vast en verwijder de vulplug.

SMIL15CEXY522AA

1

SMIL15CEXY523AA

2

SMIL15CEXY524AA

3

3. Ga onder het onderstel en verwijder het onderste paneel onder het carter.

4. Verwijder de beschermdop van de aftapklep op de motorbehuizing.

5. Neem de bij de machine geleverde verlenging van de afvoerslang uit het de voorste opbergkast. Schroef het ene uiteinde van de verlengde afvoerslang op de keerklep op de motor en hang het andere uiteinde in een bak met voldoende capaciteit om de afgetapte olie op te vangen.

6. Verwijder de afvoerslang en bevestig de beschermdop op de aftapklep op het motorhuis. Berg de verlengde afvoerslang op in de voorste opbergkast.

7. Open de deur rechtsachter. Maak het gebied rond de motoroliefilters schoon en verwijder de filters met het speciale, bij de machine geleverde gereedschap.

6-39

6 - ONDERHOUD

8. Smeer de afdichting van elk van de twee nieuwe filters in met een dun laagje olie.

9. Monteer de nieuwe filters. Draai elk filter tot de afdichting de filterkop raakt en draai het dan met de hand nog een halve slag verder.

OPMERKING: Gebruik geen filtersleutel om het filter aan te spannen. Te vast aanspannen kan het filter en de afdichting ervan beschadigen.

SMIL14CEX2751AA

4

SMIL15CEXY522AA

5

10. Doe nieuwe motorolie in de motor. Zet de vulplug terug.

11. Laat de motor meerdere minuten draaien om te controleren of er geen lekken zijn.

Controleer het oliepeil opnieuw en vul indien nodig olie bij.

OPMERKING: Wacht altijd 15 min totdat de olie in het oliecarter is teruggevloeid alvorens het oliepeil te controleren.

6-40

6 - ONDERHOUD

Brandstofvoorfilter WAARSCHUWING Brandgevaar!

Neem bij het werken met dieselbrandstof de volgende veiligheidsmaatregelen in acht: 1. Rook niet.

2. Vul de tank nooit terwijl de motor draait.

3. Veeg gemorste brandstof onmiddellijk op.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0099A

Vervang het element van het brandstofvoorfilter iedere 500 h LET OP: Vervang het brandstofvoorfilter wanneer het tekstbericht FUEL FILTER (brandstoffilter) wordt weergegeven op de monitor. Het filter kan eerder dan 500 h verstopt raken, dit is afhankelijk van de brandstofkwaliteit en andere omstandigheden.

LET OP: Werk niet in een omgeving waarin andere stoffen in het brandstofsysteem kunnen komen. (Locaties met harde wind, stofontwikkeling, enz.). Was uw handen voordat u aan de slag gaat. Gebruik geen handschoenen.

Maak de verpakking van de filterset pas open op het moment dat u deze gaat installeren. Eventueel achtergebleven brandstof in het deksel niet opnieuw gebruiken. Veeg hardnekkig vuil binnen in het deksel af met een schone doek en reinig het daarna met schone dieselolie. Gebruik geen reinigingsmiddel omdat dit het filterdeksel zou kunnen beschadigen. Raak de binnenkant van het filterelement niet aan. Veeg eventuele gemorste brandstof weg na het vervangen van het filterelement.

LET OP: Gebruik van brandstoffilters anders dan CASE CONSTRUCTION originele onderdelen is verboden.

1. Sluit de brandstofafsluitklep.

SMIL15CEXZ309AA

1

SMIL15CEXY525AB

2

2. Zet een bak met voldoende capaciteit onder het voorfilter.

3. Draai de aftapplug (1) en de ontluchtingsschroef (2) open en tap het voorfilter af.

4. Maak het gebied rond het voorfilterhuis schoon en verwijder het vervolgens met de speciale, bij de machine geleverde sleutel. Monteer een nieuw filterelement.

5. Vervang de afdichting van het filterhuis en draai vervolgens aan het huis tot het in aanraking is met de kop van het voorfilter.

OPMERKING: Doe geen brandstof in het filterhuis voordat het voorfilterhuis is bevestigd.

6-41

6 - ONDERHOUD

6. Zet het huis vast met de speciale sleutel. Het aanhaalkoppel moet 28 - 32 N·m (20.65 - 23.60 lb ft) bedragen 7. Vervang de afdichting van de aftapplug (1) en installeer de aftapplug (1). Het aanhaalkoppel moet 1.5 - 2.5 N·m (1.11 - 1.84 lb ft) bedragen.

OPMERKING: De afdichting van het filterhuis en de afdichting van de aftapplug (1) mogen nooit opnieuw worden gebruikt. Deze moeten altijd vervangen worden door nieuwe afdichtingen.

8. Draai de ontluchtingsschroef (2) vast. Het aanhaalkoppel moet 7.9 - 11.7 N·m (5.8 - 8.6 lb ft) bedragen.

LET OP: Te vast aandraaien kan de afdichtingen beschadigen.

9. Ontlucht het brandstofsysteem. Zie pagina 6-12.

6-42

SMIL15CEXY526AA

3

6 - ONDERHOUD

Brandstoffilters WAARSCHUWING Brandgevaar!

Neem bij het werken met dieselbrandstof de volgende veiligheidsmaatregelen in acht: 1. Rook niet.

2. Vul de tank nooit terwijl de motor draait.

3. Veeg gemorste brandstof onmiddellijk op.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0099A

Vervang het element van de brandstoffilters iedere 500 h LET OP: Werk niet in een omgeving waarin andere stoffen in het brandstofsysteem kunnen komen. (Locaties met harde wind, stofontwikkeling, enz.). Was uw handen voordat u aan de slag gaat. Gebruik geen handschoenen.

Maak de verpakking van de filterset pas open op het moment dat u deze gaat installeren. Eventueel achtergebleven brandstof in het deksel niet opnieuw gebruiken. Veeg hardnekkig vuil binnen in het deksel af met een schone doek en reinig het daarna met schone dieselolie. Gebruik geen reinigingsmiddel omdat dit het filterdeksel zou kunnen beschadigen. Raak de binnenkant van het filterelement niet aan. Veeg eventuele gemorste brandstof weg na het vervangen van het filterelement.

Om de brandstoffilters te vervangen, voert u dezelfde procedure uit als voor de voorfilters. Zie pag. 6-41.

OPMERKING: Aanhaalkoppel van de hoofdeenheid bedraagt 28 - 32 N·m (20.65 - 23.60 lb ft).

OPMERKING: Als u geen originele brandstoffilters van CASE CONSTRUCTION gebruikt, hebt u niet langer recht op garantie tegen eventuele problemen die door het gebruik van verkeerde filters worden veroorzaakt.

SMIL15CEXY504AA

Ontlucht het brandstofsysteem. Zie pagina 6-12.

6-43

1

6 - ONDERHOUD

Radiateur en koelers WAARSCHUWING Vliegende resten!

Perslucht kan vuil, roest, enz. de lucht in blazen. Draag oog- en gezichtsbescherming als u werkt met perslucht.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0307A

Reinig de radiateur iedere 500 h 1.

Schakel de motor uit en verwijder de contactsleutel.

2.

Open het zijluik linksachter, blokkeer het met een blokkeerstang en open vervolgens de motorkap.

SMIL15CEXY528AA

1

SMIL15CEXY531AB

2

3. Draai de bouten (2) los.

Verwijder de bouten (3).

Verwijder het luchtrooster (1) links onder de motorkap.

6-44

6 - ONDERHOUD

4. Verwijder de snelbevestigingsclips (1) en trek aan het stofscherm terwijl u dit bij de handgreep vasthoudt.

5. Breng het stofscherm omhoog om het te verwijderen.

6. Het stofscherm is gesplitst. Verwijder het scherm aan de rechterkant. Verwijder vervolgens de snelbevestigingclips (1) van het stofscherm aan de linkerkant en trek hieraan terwijl u het bij de handgreep vasthoudt.

7. Breng het stofscherm omhoog om het te verwijderen.

SMIL15CEXY529AA

3

SMIL15CEXY530AB

4

LET OP: er kan oververhitting optreden als het beschermrooster, de radiateurribbe of de oliekoelerribbe verstopt is.

8. Gebruik perslucht om modder of vuil die het rooster of de ribben verstoppen weg te blazen. In plaats van perslucht kunt u ook een waterstraal onder hoge druk gebruiken.

LET OP: Gebruik stoom van een hogedrukreiniger die u op voldoende afstand houdt. Als de stoomuitlaat te dichtbij wordt gehouden, kan de radiateurribbe vervormen.

LET OP: Bij aanwezigheid van stof dat vet of olie bevat, gebruikt u perchloorethyleen. Het gebruik van trichloorethyleen is ten strengste verboden.

9.

Bevestig het antistofscherm aan de linkerkant en bevestig vervolgens het antistofscherm aan de rechterkant. Controleer terwijl u dit doet of de stofschermen stevig op de geleiderails zitten.

10. Zet de stofschermen vast met de snelbevestigingsclips.

6-45

6 - ONDERHOUD

Om de 1000 uur

Smeerpunten (Giek en arm) Smeer de giek en de arm iedere 1000 h.

Smeermiddel: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE

SMIL15CEXY532FB

1

OPMERKING: de giek en de arm moeten iedere 50 h gesmeerd worden, als geen origineel vet wordt gebruikt.

Onderste pen giek: twee smeernippels.

Bovenste pen giekcilinder: twee smeernippels.

Onderste pen armcilinder: een smeernippel.

SMIL15CEXY533AB

6-46

2

6 - ONDERHOUD

Onderste pen giekcilinder: twee smeernippels.

SMIL15CEXY534AB

3

SMIL15CEXY535AB

4

SMIL15CEXY536AB

5

SMIL15CEXY537AB

6

Giek/armverbinding: één smeernippel aan iedere zijde van de arm.

Bovenste pen armcilinder: een smeernippel.

Armverbinding / drijfstang: vier smeernippels.

LET OP: de armverbinding en de drijfstang moeten iedere 10 h gesmeerd worden, als andere hulpstukken dan de bak worden gebruikt.

6-47

6 - ONDERHOUD

Onderste pen bakcilinder: een smeernippel.

SMIL15CEXY538AB

6-48

7

6 - ONDERHOUD

Ontluchter van hydrauliekolietank Vervang de ontluchter van de hydraulische tank iedere 1000 h 1. Druk op de knop (1) om alle druk uit de hydraulische tank af te voeren.

2. Verwijder de moer (2) en de dop (3) van de ontluchter.

3. Verwijder het oude filterelement (4) en gooi dit weg.

4. Installeer een nieuw element (4) met de afdichting (5) naar boven wijzend.

5. Installeer het deksel (3) samen met de moer (2).

6-49

SMIL15CEXY539AA

1

SMIL14CEX2782BB

2

6 - ONDERHOUD

Motorluchtfilters Vervang het primaire element: iedere 1000 h of na 6 keer te hebben gereinigdVervang het secundaire element iedere 1000 h LET OP: Controleer luchtfilter, inlaatspruitstuk, afdichtingen en slangen regelmatig. Controleer tegelijkertijd of de bouten van het inlaatspruitstuk en de slangklemmen goed aangedraaid zijn. De slangen moeten vervangen worden voordat ze versleten zijn.

1. Maak de bevestiging los en verwijder de afdekking.

SMIL15CEXY510AA

1

SMIL15CEXY511AA

2

SMIL15CEXY512AA

3

2. Verwijder het primaire element.

3. Verwijder het secundaire element.

LET OP: Het secundaire element moet worden vervangen.

U mag het niet schoonmaken.

6-50

6 - ONDERHOUD

4. Plaats het nieuwe secundaire element.

SMIL15CEXY512AA

4

SMIL15CEXY511AA

5

5. Plaats het nieuwe primaire element.

6. Plaats de afdekking (met de tekst "TOP" naar boven) en sluit de bevestiging.

LET OP: De luchtstroomsensor (MAF) zit op het inlaatkanaal van het luchtfilter. Het uitgangsvermogen van de motor kan worden beperkt als er stof op de MAF sensor zit of als het gevoelige element van de MAF sensor uitvalt door gebruik van in de handel verkrijgbare reinigingsvloeistof.

Zorg ervoor dat er geen stof in het inlaatkanaal terechtkomt wanneer u het luchtfilterelement vervangt. Pas ook op dat u geen in de handel verkrijgbare reinigingsvloeistoffen op de MAF sensor spuit.

7. Controleer of de stofuitwerper onder het filter goed werkt.

SMIL15CEXY510AA

6-51

6

6 - ONDERHOUD

Analyse hydraulische vloeistof Controleer de toestand van de hydraulische olie iedere 1000 h LET OP: Verlaag het interval voor het analyseren van de hydraulische olie bij gebruik van de hydraulische breker.

Zie pagina 9-25.

Neem contact op met uw CASE CONSTRUCTION-dealer om de conditie van de hydraulische olie te analyseren.

Speling van kleptuimelaars van de motor afstellen Controleer de speling tussen de tuimelaars van de motorkleppen iedere 1000 h Vraag uw CASE CONSTRUCTION-dealer om de speling tussen de tuimelaars van de motorkleppen te controleren.

6-52

6 - ONDERHOUD

Reductietandwiel van draaisysteem Vervang de olie in de zwenkreductiekast iedere 1000 h (na 250 h te hebben gewerkt in de inrijperiode).

Smeermiddel: CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90.

Hoeveelheid: 10.5 L (2.8 US gal).

1. Parkeer de machine op een rechte en vlakke ondergrond. Schakel de motor uit en verwijder de contactsleutel.

2. Verwijder de oliepeilstok (2) en de vuldop (1).

3. Zet een bak met voldoende capaciteit onder het frame van de bovenbouw, verwijder de olieaftapplug (3) om de olie af te tappen.

OPMERKING: Het aftappen van de olie duurt betrekkelijk lang.

OPMERKING: Controleer de conditie van de afgetapte olie. Als er vreemde deeltjes, zoals metaalsplinters, in de olie zitten, dient u contact op te nemen met de CASE CONSTRUCTION-dealer.

SMIL15CEXY508AB

1

SMIL15CEXY666AA

2

4. Plaats de aftapplug (3).

5. Vul met olie via de vulopening (1) tot het juiste peil is bereikt.

6. Plaats de oliepeilstok (2) en de vuldop (1) terug.

7. Wacht 10 min en controleer het oliepeil dan nog een keer met de oliepeilstok (2).

Vul zo nodig olie bij via de vulopening (1).

6-53

6 - ONDERHOUD

Dynamo Controleer de dynamo iedere 1000 h

WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Lasvonken kunnen ertoe leiden dat accugassen exploderen. Koppel bij het uitvoeren van laswerkzaamheden aan de machine altijd de kabels B+ en D+ los van de dynamo. Controleer de markeringen op de kabels voordat u de kabels aansluit, om te voorkomen dat u ze verkeerd aansluit.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0253A

SMIL15CEXY540AA

1

SMIL15CEXY541AA

1

Vraag uw CASE CONSTRUCTION-dealer om de dynamo te controleren.

LET OP: Zorg ervoor dat de klembeschermers juist zijn aangebracht.

LET OP: Gebruik geen stoomreiniger of oplosmiddel om de dynamo te reinigen.

Startmotor Controleer de startmotor iedere 1000 h Vraag uw CASE CONSTRUCTION-dealer om de startmotor te controleren.

LET OP: Zorg ervoor dat de klembeschermers juist zijn aangebracht.

6-54

6 - ONDERHOUD

Om de 2000 uur

Aanzuigfilter voor hydraulische olie WAARSCHUWING Gevaar van verbranding!

Voordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan het hydraulisch systeem, moet u dit laten afkoelen. De temperatuur van de hydraulische vloeistof mag niet hoger zijn dan 40 °C (104 °F).

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0241A

WAARSCHUWING Systeem onder druk!

Probeer nooit vloeistoffen af te tappen of filters te verwijderen terwijl de motor draait. Zet de motor uit en laat alle druk af van de systemen die onder druk staan, voordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan de machine.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0905A

Reinig het aanzuigfilter van de hydraulische olie iedere 2000 h LET OP: wanneer de hydraulische breker wordt gebruikt, reduceert u het interval voor het vervangen van het aanzuigfilter. Zie pagina 9-25.

LET OP: Als u metalen deeltjes op de oude filters vindt, dient u raad te vragen aan de CASE CONSTRUCTION-dealer.

1. Voer alle druk af uit het hydraulische reservoir. Zie pagina 6-11.

2. Maak de bovenkant van de hydraulische tank schoon en maak het deksel van het inlaatfilter schoon.

3. Verwijder het deksel (1), de O-ring (2) en de veer (3) die op de bovenkant van het stangensamenstel van het inlaatfilter zit.

4. Verwijder het olieaanzuigfilter (4) en maak het schoon met oplosmiddel.

Laat het volledig drogen en controleer het op schade.

Als er schade op het filteroppervlak wordt gevonden, dient u het door een nieuw filter te vervangen.

5. Installeer een nieuwe O-ring (2) en plaats het inlaatfilter (4), de veer (3), en het stangensamenstel terug.

6. Bevestig de afscherming (1).

7. Controleer het hydraulische-vloeistofniveau en vul zo nodig bij.

LET OP: Vervang het aanzuigfilter van de hydraulische olie iedere 5000 h of wanneer de hydraulische vloeistof wordt ververst.

SMIL15CEXY542BB

6-55

1

6 - ONDERHOUD

Retourfilter hydraulische olie WAARSCHUWING Gevaar van verbranding!

Voordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan het hydraulisch systeem, moet u dit laten afkoelen. De temperatuur van de hydraulische vloeistof mag niet hoger zijn dan 40 °C (104 °F).

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0241A

WAARSCHUWING Systeem onder druk!

Probeer nooit vloeistoffen af te tappen of filters te verwijderen terwijl de motor draait. Zet de motor uit en laat alle druk af van de systemen die onder druk staan, voordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan de machine.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0905A

Vervang het retourfilter van de hydraulische olie iedere 2000 h (Na 250 h te hebben gewerkt in de inrijperiode).

LET OP: Wanneer het een nieuwe machine betreft, of wanneer de hoofdcomponenten van het hydraulische systeem al gereviseerd of vervangen werden, dient u het retourfilter van de olie na 250 h te vervangen. Daarna dient het filter op de voorgeschreven intervallen te worden vervangen.

1. Voer alle druk af uit het hydraulische reservoir. Zie pagina 6-11.

2. Maak de bovenkant van de hydraulische tank schoon en maak het deksel van het retourfilter schoon.

3. Verwijder het deksel (1) en de O-ring (2).

4. Verwijder de veer (3), de klep (4) en het filter (5).

5. Installeer een nieuw filter (5).

Reinig en monteer de veer (3) en de klep (4).

6. Controleer de O-ring (2) en vervang hem als hij tekenen van slijtage of schade vertoont.

7. Bevestig de afscherming (1).

8. Bevestig de bovenplaat op de hydraulische tank.

9. Controleer het hydraulische-vloeistofniveau en vul zo nodig bij.

SMIL15CEXY544BB

6-56

1

6 - ONDERHOUD

Filter van stuurleiding WAARSCHUWING Gevaar van verbranding!

Voordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan het hydraulisch systeem, moet u dit laten afkoelen. De temperatuur van de hydraulische vloeistof mag niet hoger zijn dan 40 °C (104 °F).

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0241A

WAARSCHUWING Systeem onder druk!

Probeer nooit vloeistoffen af te tappen of filters te verwijderen terwijl de motor draait. Zet de motor uit en laat alle druk af van de systemen die onder druk staan, voordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan de machine.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0905A

Vervang het filter van de stuurleiding iedere 2000 h (Na 250 h te hebben gewerkt in de inrijperiode).

LET OP: Wanneer het een nieuwe machine betreft, of wanneer de hoofdcomponenten van het hydraulische systeem al gereviseerd of vervangen werden, dient u het retourfilter van de olie na 250 h te vervangen. Daarna dient het filter op de voorgeschreven intervallen te worden vervangen.

1. Voer alle druk af uit het hydraulische reservoir. Zie pagina 6-11.

2. Gebruik een moersleutel om het filter los te draaien en verwijder het filter.

3. Smeer de pakking van het nieuwe filter in met een dun laagje olie.

4. Breng het nieuwe filter aan.

Draai het filter tot het in contact komt met de filterkop en draai het daarna nog een halve slag aan met de hand.

SMIL15CEXY545AA

6-57

1

6 - ONDERHOUD

Reductietandwiel van draaisysteem Smeer het reductietandwiel van de draaimotor iedere 2000 h Smeermiddel: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE Hoeveelheid: 1.6 kg (3.5 lb) 1. Parkeer de machine op een rechte en vlakke ondergrond. Schakel de motor uit en verwijder de contactsleutel.

2. Verwijder de ontluchtingsschroef (1).

3. Breng smeervet aan vanaf het smeerpunt (2).

4. Breng smeervet aan tot een bepaalde hoeveelheid smeervet via de ontluchtingsschroef (1) uitvloeit.

LET OP: Smeervet aanbrengen zonder de ontluchtingsschroef (1) te verwijderen, beschadigt de binnenste afdichting.

5. Maak de ontluchtingsopening schoon en monteer de ontluchtingsschroef (1).

SMIL15CEXZ310BB

6-58

1

6 - ONDERHOUD

Reductietandwielen voor rijaandrijving Vervang de olie in de rijreductiekasten iedere 2000 h (na 250 h te hebben gewerkt in de inrijperiode) Smeermiddel: CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 Hoeveelheid: 15 L (4.0 US gal) (per reductietandwiel voor rijden) 1. Parkeer de machine op een vlakke, horizontale ondergrond.

2. Verplaats de machine zodanig dat de aftapplug (1) in de laagste stand komt te staan.

3. Schakel de motor uit en verwijder de contactsleutel.

4. Zet een bak met voldoende capaciteit onder de reductiekast van het rijsysteem.

5. Verwijder de niveauplug (2).

6. De aftapdop (1) verwijderen.

OPMERKING: Controleer de conditie van de afgetapte olie. Als er stukjes metaal of andere vreemde deeltjes in de olie zitten, dient u advies te vragen aan de CASE CONSTRUCTION-dealer.

7. Installeer de aftapplug (1) met afdichtingstape eromheen gewikkeld. Voeg olie toe via opening (2) tot de olie aan de onderste rand van de opening staat.

8. Installeer niveauplug (2) met afdichtingstape eromheen gewikkeld.

9. Herhaal stappen 2 tot 8 voor het andere reductietandwiel voor rijden.

10. Laat de machine langzaam draaien om te controleren of er geen lekken zijn.

Aircofilters Vervang de filters van de airconditioning iedere 2000 h Het airconditioningsysteem moet om de 6 maanden door een specialist worden gecontroleerd.

Als volgt te werk gaan om de filters van de airconditioning te vervangen: 1.

Verwijder de filters van de airconditioning. Zie pagina 6-23.

2.

Plaats de nieuwe filters in de behuizingen zoals aangegeven in de montageprocedure.

6-59

SMIL15CEXY509AB

1

6 - ONDERHOUD

Filter voor de DEF-/AdBlue®-toevoermodule Vervang het filter van de toevoermodule iedere 2000 h 1. Draai de contactsleutel in de stand OFF en controleer of de toevoermodule gestopt is met werken. (Dit kan 3 min of langer duren).

Ontgrendel het slot (1) van het deksel van de ureumtank met de contactsleutel en draai aan de hendel (2) om het tankdeksel (3) te openen.

SMIL14CEX2768AB

1

C64CD044

2

FBA454A3

3

2. Prepareer een houder met voldoende capaciteit en open de filterdop van de toevoermodule (4).

3. Verwijder het filterelement (5) en het compensatie-element (6).

4. Assembleer het nieuwe filterelement (5) en het compensatie-element (6).

De dop moet worden aangehaald met een koppel van 20 - 25 N·m (14.75 - 18.44 lb ft).

5. Verwijder alle ureumoplossing rond de dop met water en gebruik perslucht om te drogen.

6. Laat de motor meerdere minuten stationair draaien om te controleren of er geen lekken zijn.

6-60

6 - ONDERHOUD

Om de 4000 bedrijfsuren

Motorkoelvloeistof WAARSCHUWING Gevaarlijke chemicaliën!

Koelvloeistof kan giftig zijn. Vermijd contact met huid, ogen en kleding. Bij contact: UITWENDIG: grondig spoelen met water. Verwijder verontreinigde kleding.

INWENDIG - mond spoelen met water. Wek GEEN braken op. Raadpleeg onmiddellijk een arts.

OGEN - spoelen met water. Raadpleeg onmiddellijk een arts.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0282A

WAARSCHUWING Gevaar van verbranding!

Indien u de dop van de radiateur of de ontluchtingstank verwijdert terwijl het systeem heet is, kan hete koelvloeistof eruit spuiten en gaan koken. Laat, voordat u de dop verwijdert, het systeem eerst afkoelen, draai de dop tot de eerste aanslag, en wacht vervolgens totdat alle druk van het systeem is.

Verwijder de dop pas nadat alle druk van het systeem is.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0367A

Vervang de motorkoelvloeistof iedere 4000 h of iedere 2 jaar Vloeistof: CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT Hoeveelheid (mengsel van 50/50 antivries/gedemineraliseerd water): 55.1 L (14.6 US gal)

Het motorkoelsysteem aftappen 1. Zet de motor af en laat deze afkoelen.

2. Maak de grendel los en breng de motorkap omhoog.

Zet de motorkap vast met de steun.

3. Verwijder de radiateurdop.

SMIL15CEXY547AA

1

SMIL14CEX2754AA

2

4. Open het aftapkraantje van de koelvloeistof van de radiateur. Tap de koelvloeistof af uit de radiateur.

6-61

6 - ONDERHOUD

5. Draai de aftapplug van de koelvloeistof aan de rechterkant van het motorblok los. Tap de koelvloeistof in de motor af.

SMIL15CEXY548AA

3

SMIL15CEXY216AB

4

6. Draai de ontluchtingsschroef (1) op de EGR-koeler los.

7. Sluit het aftapkraantje van de radiateur.

LET OP: Het koelmiddelaftapkraantje van de radiateur moet met de hand worden vastgedraaid. Het kan beschadigen als het wordt aangehaald met gereedschap, zoals een tang.

8. Sluit de koelmiddelaftapplug op het motorblok.

LET OP: de motor mag nooit worden gestart met water in de radiateur. Hierdoor zal de motor vastlopen.

LET OP: de afgetapte koelvloeistof moet worden verwijderd volgens de plaatselijke voorschriften voor koelvloeistoffen.

6-62

6 - ONDERHOUD

Het motorkoelsysteem doorspoelen 9. Inspecteer en reinig de radiateurdop. Inspecteer de slangen en klemmen van het motorkoelsysteem. Vervang eventueel beschadigde onderdelen.

10. Vul de radiateur met kraanwater tot de rand van de koelvloeistofinlaat.

11. Draai de radiateurdop dicht.

SMIL15CEXY547AA

5

SMIL15CEXY549AA

6

SMIL15CEXY216AB

7

12. Vul de reservetank met kraanwater tot de FULL-markering. Sluit de dop van de reservetank.

13. Draai de ontluchtingsschroef (1) stevig op de EGRkoeler als er kraanwater uitloopt.

14. Start de motor en laat hem gedurende 20 min stationair draaien. Zet de cabineverwarming aan en zet de temperatuur en het ventilatortoerental op de middelste stand.

15. Zet de motor uit. Wacht tot de motor is afgekoeld.

Controleer de slangen van het motorkoelsysteem op lekken.

16. Tap de koelvloeistof volledig af uit het motorkoelsysteem. Controleer de helderheid van de afgetapte koelvloeistof. Als de koelvloeistof niet helder is, herhaal dan de spoelprocedure (stappen 10 tot 15) tot schone koelvloeistof uit de motor komt.

6-63

6 - ONDERHOUD

Het motorkoelsysteem vullen 17. Sluit de aftapplug van de koelvloeistof van de radiateur en de aftapplug van de koelvloeistof op het motorblok.

6-64

6 - ONDERHOUD

18. Draai de ontluchtingsschroef (1) op de EGR-koeler los.

19. Vul de radiateur langzaam via de koelvloeistofinlaat.

Vul met koelvloeistof tot de rand van de koelvloeistofinlaat.

LET OP: De koelvloeistof moet langzaam naar binnen worden gegoten om te voorkomen dat er lucht in het motorkoelsysteem komt.

OPMERKING: Duw tijdens het bijvullen van de koelvloeistof tegen de radiateurslangen en laat ze weer los om de doorstroming van de motorkoelvloeistof in het koelsysteem te bevorderen.

20. Draai de ontluchtingsschroef stevig op de EGR-koeler als er koelvloeistof uitloopt.

Aanhaalkoppel: 24.5 - 30.5 N·m (18.07 - 22.50 lb ft) 21. Draai de radiateurdop dicht.

22. Vul de reservetank met koelvloeistof tot de FULL-markering. Sluit de dop van de reservetank.

23. Start de motor, laat hem gedurende 3 - 5 min stationair draaien en zet vervolgens de motor af.

24. Wacht tot de motor is afgekoeld. Verwijder langzaam de radiateurdop en controleer het koelvloeistofpeil.

Vul, indien nodig, met koelvloeistof tot de rand van de koelvloeistofinlaat van de radiateur.

25. Draai de radiateurdop dicht.

26. Start de motor en laat hem gedurende 3 min stationair draaien. Zet de cabineverwarming aan en zet de temperatuur en het ventilatortoerental op de hoogste stand.

27. Verhoog geleidelijk het motortoerental tot de H-stand.

Laat de motor draaien tot de koelvloeistof een temperatuur bereikt van 90 °C. Houd de koelvloeistoftemperatuur enkele minuten op 90 °C. LET OP: Als de koelvloeistoftemperatuur de 90 °C snel overschrijdt, verlaag dan het motortoerental tot stationair.

Stop de motor en controleer de slangen van het koelsysteem op lekken.

28. Verlaag het motortoerental geleidelijk tot stationair en laat de motor 3 min draaien. Zet de motor uit.

29. Wacht tot de motor is afgekoeld. Verwijder langzaam de radiateurdop en controleer het koelvloeistofpeil.

Vul, indien nodig, met koelvloeistof tot de rand van de koelvloeistofinlaat van de radiateur.

LET OP: Als op dit punt teveel koelvloeistof is toegevoegd, controleer dan voorzichtig op lekken in het motorkoelsysteem.

30. Draai de radiateurdop dicht.

6-65

SMIL15CEXY216AB

8

6 - ONDERHOUD

31. Vul de reservetank van de koelvloeistof een laatste keer bij tot de FULL-markering. Sluit de dop van de reservetank.

LET OP: de koelvloeistof in de reservetank moet altijd de volgende ochtend nog een keer worden gecontroleerd. Het kan even duren voordat het koelcircuit stabiliseert. Vul de reservetank, indien nodig, met koelvloeistof tot de FULLmarkering. Sluit de dop van de reservetank.

SMIL15CEXY549AA

6-66

9

6 - ONDERHOUD

Pompuitlaatslangen Controleer de uitlaatslang van de hoofdpomp: iedere 2 jaar of iedere 4000 h (wat eerder is)

Controleren van de leidingen van het hydraulische systeem Zorg dat er geen lekkage is uit de slangen, pijpen, pluggen, aansluitingen en fittingen van het hydraulische systeem en controleer of alle moeren en schroeven goed zijn aangedraaid. In geval van problemen, dient u het (de) betrokken onderdeel (onderdelen) te repareren of te vervangen, of aan te spannen.

Hydraulische slangen Controleer de giek, arm, en bakcilinderslang: iedere 2 jaar of iedere 4000 h (wat eerder is)

Controleren van de leidingen van het hydraulische systeem Zorg dat er geen lekkage is uit de slangen, pijpen, pluggen, aansluitingen en fittingen van het hydraulische systeem en controleer of alle moeren en schroeven goed zijn aangedraaid. In geval van problemen, dient u het (de) betrokken onderdeel (onderdelen) te repareren of te vervangen, of aan te spannen.

6-67

6 - ONDERHOUD

Om de 4500 uur

Systeem voor selectieve katalytische reductie (SCR-systeem) 1. Vraag uw CASE CONSTRUCTION-dealer om het SCR-systeem en de doseerregeleenheid te controleren.

Uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR-systeem) 1. Vraag uw CASE CONSTRUCTION-dealer om de motorgerelateerde uitrusting te controleren ( EGR klep, EGR koeler, turbocompressor).

6-68

6 - ONDERHOUD

Om de 5000 uur

Hydraulische olie en filter voor hydraulische olie WAARSCHUWING Gevaar van verbranding!

Voordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan het hydraulisch systeem, moet u dit laten afkoelen. De temperatuur van de hydraulische vloeistof mag niet hoger zijn dan 40 °C (104 °F).

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0241A

WAARSCHUWING Systeem onder druk!

Probeer nooit vloeistoffen af te tappen of filters te verwijderen terwijl de motor draait. Zet de motor uit en laat alle druk af van de systemen die onder druk staan, voordat u servicewerkzaamheden uitvoert aan de machine.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0905A

VOORZICHTIG Ontsnappende vloeistof!

Hydraulische vloeistof of dieselbrandstof die onder druk uit het systeem spuit, kan door de huid dringen en infecties of ander letsel veroorzaken. Om letsel te voorkomen: laat de druk volledig af voordat u vloeistofleidingen loskoppelt of werkzaamheden aan het hydraulisch systeem uitvoert. Controleer of alle aansluitingen goed vastzitten en of alle onderdelen in goede staat verkeren voordat u een systeem onder druk brengt. Gebruik nooit uw handen om te controleren op lekkage in systemen onder druk. Gebruik hiervoor een stuk karton of hout. Raadpleeg onmiddellijk uw arts als u gewond raakt door lekkende vloeistof.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit licht tot middelzwaar letsel tot gevolg hebben.

C0104A

Ververs de hydraulische olie iedere 5000 h Vloeistof: CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46 Hoeveelheid: 230 L (60.8 US gal) LET OP: Verlaag het verversingsinterval van de hydraulische olie bij gebruik van de hydraulische breker. Zie pagina 9-25.

1. Voer alle druk af uit het hydraulische reservoir. Zie pagina 6-11.

2. Verwijder de afdekplaat van het reservoir.

3. Haal de hydraulische vloeistof uit de hydraulische tank met een pomp.

SMIL15CEXY220AA

6-69

1

6 - ONDERHOUD

4. Een opvangbak met voldoende capaciteit onder de aftapklep van het reservoir plaatsen.

5. De aftapklep van het reservoir openen om de resterende hydraulische vloeistof af te tappen.

6. Vervang het aanzuigfilter zoals wordt beschreven op pagina 6-55.

7. Vervang het retourfilter zoals wordt beschreven op pagina 6-56.

8. Sluit de aftapklep van het reservoir.

9. Doe nieuwe hydraulisch olie in de tank.

10. Vervang zo nodig de afdichting van de dekplaat en plaats de dekplaat terug op het reservoir.

11. Start de motor en laat hem onbelast draaien voor ongeveer 5 min.

12. Beweeg elke bediening een paar keer om alle lucht uit het systeem te verwijderen.

13. Zwenk de bovenbouw helemaal van links naar rechts, doe dit twee keer of meer.

14. Parkeer de machine op de gespecificeerde positie en schakel dan de motor uit.

15. Controleer het oliepeil van de hydraulische tank en vul zo nodig olie bij. Controleer of er geen luchtbellen in de hydraulische tank zitten.

Hydraulische onderdelen ontluchten OPMERKING: Nadat u de onderdelen hebt ontlucht, zet u de motor gedurende vijf minuten af en controleert u of er zich geen luchtbellen aan de oppervlakte van de hydraulische vloeistof in het reservoir bevinden.

6-70

SMIL15CEXY550AA

2

6 - ONDERHOUD

Hydraulische pomp Reinig met een oplosmiddel het gebied rondom de ontluchtingsplug.

Draai de ontluchtingsplug los en verwijder de plug als de vloeistof er niet uitstroomt.

Vul de pomp met nieuwe schone hydraulische vloeistof.

Monteer de ontluchtingsplug en draai deze vast.

Start de motor en laat hem stationair draaien. Draai de ontluchtingsplug van de pomp los.

Draai de plug weer vast zodra er vloeistof zonder bellen uit het ontluchtingspluggat vloeit.

Maak het gehele gebied schoon.

SMIL15CEXY651AA

3

SMIL15CEXY652AA

4

SMIL15CEXY653AA

5

Reductietandwiel van zwenksysteem Laat de motor op laag stationair draaien en draai de met de aftapopening verbonden slang los. Controleer of er hier olie naar buiten sijpelt. Gebruik de zwenkfunctie op dat moment niet.

Als er geen olie naar buiten sijpelt, de motor stoppen, de verbinding met de aftapopening verwijderen en de motorbehuizing vullen met hydraulische vloeistof via de aftapopening.

De verbinding van de aftapopening terugzetten en de slag tijdelijk vastdraaien.

Laat de motor op laag stationair draaien tot er olie uit de aftapopening sijpelt.

Na te hebben gezien dat er olie naar buiten sijpelt, de verbinding en de slang aanspannen.

Met de motor op laag stationair langzaam naar rechts en links zwenken, voor twee of meer omwentelingen.

Cilinders van hulpstukken Start de motor en laat hem stationair draaien. Schuif de cilinderstangen van het hulpstuk vier of vijf maal uit en in zonder deze tot het einde van de slag te laten komen.

Herhaal dit daarna nog drie of vier keer, waarbij u de cilinderstangen wel tot aan het eind van de slag laat komen.

6-71

6 - ONDERHOUD

Indien nodig

Opvoerpomp WAARSCHUWING Vliegende resten!

Perslucht kan vuil, roest, enz. de lucht in blazen. Draag oog- en gezichtsbescherming als u werkt met perslucht.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0307A

Maak de elektromagnetische toevoerpomp regelmatig schoon.

De toevoerpomp zit achter het brandstofvoorfilter. Voor het reinigen van de toevoerpomp gaat u als volgt te werk: 1. Zet een bak met voldoende capaciteit onder de toevoerpomp.

2. Sluit de brandstofafsluitklep.

3. Maak de elektrische kabel los van de toevoerpomp.

Maak voorzichtig de brandstofleidingen los van de toevoerpomp.

4. Verwijder de bevestigingsschroeven en haal de toevoerpomp naar buiten om hem schoon te maken.

SMIL15CEXY654AA

1

SMIL14CEX2767AB

2

5. Open het pomphuis en trek het filter (2) en de afdichtingen (1) en (3) naar buiten.

6. Maak het filter schoon met perslucht. Controleer het filter en vervang het zo nodig.

7. Vervang de afdichtingen (1) en (3).

8. Maak het huis (4) en deksel (5) zorgvuldig schoon.

Verzeker u ervan dat de toevoerpomp vrij van opgehoopt vuil is.

9. Bevestig de afdichtingen (1) en (3) in de juiste volgorde op het filter (2) en installeer vervolgens voorzichtig de afdichtingen en het filter in het pomphuis. Sluit het deksel (5) op het pomphuis (4).

10. Installeer de toevoerpomp met de bevestigingsschroeven.

11. Sluit de brandstofleidingen aan op de toevoerpomp.

Verbind de elektrische kabel met de pomp.

12. Open de brandstofafsluitklep.

13. Ontlucht het brandstofsysteem. Zie pagina 6-12.

6-72

6 - ONDERHOUD

Spanning rupsen WAARSCHUWING Gevaar van omslaan!

Hef de rupsband niet meer dan nodig is.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0276A

Controleer regelmatig de spanning van de rupsen LET OP: Als de rupsen te strak aangespannen zijn, zullen ze snel slijten. Als de rupsen niet genoeg aangespannen zijn, zullen ze snel slijten en kunnen de verbindingen zich vasthaken op het kettingwiel of van de spanrol of het kettingwiel glijden. Reinig de rupsen na het werk.

Ga bij het controleren van de spanning van de rupsen als volgt te werk: 1. De bovenbouw zo draaien dat hij loodrecht op de onderwagen staat. Laat het werktuig op de grond rusten en laat de giek zakken totdat de rups van de grond wordt getild. Plaats een blok onder het onderstel en hef het werktuig van de grond.

SMIL15CEXY655AA

1

SMIL13CEX2715AB

2

SMIL15CEXY656AA

3

2. Draai de gasregelingsknop van de motor in de stand voor maximaal toerental.

3. Zet de snelheidsselectiehendel op de hoogste snelheid.

6-73

6 - ONDERHOUD

4. Gebruik de rijsnelheidshendel om de geheven rups naar voren en achteren te verplaatsen om de modder van de rups te verwijderen.

5. Herhaal de procedure voor de andere rups.

SMIL14CEX2854AA

4

SMIL14CEX2855AA

5

SMIL13CEX2749AA

6

Spanning controleren 1.

Als de rups nog niet is geheven, voert u dezelfde procedure uit als voor het reinigen van de rupsen om de machine in de gewenste stand te zetten.

2.

Gebruik de rijsnelheidshendel om de geheven rups naar voren en achteren te verplaatsen.

3.

Zet de motor uit en neem de sleutel uit het contact.

4.

Meet in het midden van de rups de speling tussen de onderkant van het onderstel en het blok. De waarde moet liggen tussen 350 - 370 mm (13.8 14.6 in) .

5.

Stel de spanning indien nodig af en laat de rups weer op de grond zakken.

6.

Herhaal de procedure voor de andere rups.

Afstellen van de spanning Het verhogen van de spanning: 1.

Reinig het smeernippelverloopstuk en de smeernippel.

2.

Sluit de vetpomp aan. Spuit vet in totdat de juiste rupsspanning is verkregen.

3.

Verwijder de vetpomp en reinig de smeernippel.

4.

Herhaal de procedure voor de andere rups.

6-74

6 - ONDERHOUD

WAARSCHUWING Vloeistof onder druk kan doordringen in de huid en ernstig letsel veroorzaken.

Het smeervet in de cilinder staat onder hoge druk. Draai de smeernippel nooit volledig los om de stroming van het smeervet te versnellen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0261A

Het verminderen van de spanning: 1.

Draai het smeernippelverloopstuk circa 3 keer los en tap het vet uit de cilinder af.

2.

Wanneer de rupsbandspanning juist is, draait u het verloopstuk weer vast.

3.

Reinig het verloopstuk en de smeernippel en laat de rups weer op de grond zakken.

4.

Herhaal de procedure voor de andere rups.

SMIL13CEX2750AB

7

SMIL15CEXY664AA

1

LET OP: Er kan vet weglekken als het smeernippelverloopstuk beschadigd is. Controleer regelmatig de conditie van het smeernippelverloopstuk en vervang het indien nodig.

Zeef van brandstoftank Maak het rooster van de brandstoftank regelmatig schoon Verwijder het rooster van de brandstoftank en inspecteer het op schade. Als het beschadigd is, dient u het weg te gooien en te vervangen. Als het in goede staat is, het op milieuvriendelijke wijze reinigen. Gebruik bij voorkeur dieselbrandstof als reinigingsmiddel. Er mag geen brandstof in de tank worden bijgevuld zolang het rooster niet op zijn plaats zit en in goede staat is.

6-75

6 - ONDERHOUD

Gasveerinspectie WAARSCHUWING Explosief gas!

Gasveren bevatten stikstofgas onder hoge druk. Indien u ze niet juist hanteert, kunnen ze exploderen.

- Niet demonteren.

- Niet blootstellen aan vlammen of vuur.

- Niet doorboren, lassen of smelten.

- Niet blootstellen aan schokken door ertegen te slaan of eraan te draaien.

- Het gas moet eruit worden verwijderd voordat u de gasveren afvoert. Raadpleeg uw dealer.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0914A

Controleer de gasveren regelmatig Er zit een gasveer in de motorkap en op het zonnedak van de cabine (2 locaties rechts en links) en in de gereedschapskist. In de volgende gevallen zijn inspectie, service en vervanging door de CASE CONSTRUCTION dealer vereist: • Als er veel kracht nodig is om de motorkap, het zonnedak van de cabine of de gereedschapskist te openen.

• Als de motorkap, het zonnedak van de cabine of de gereedschapskist niet in geopende stand blijven.

• Als er olie- of gaslekken in de gasveer worden aangetroffen.

6-76

SMIL15CEXY657AA

1

SMIL15CEXY658AA

2

SMIL15CEXY659AA

3

6 - ONDERHOUD

Lampen vervangen Verlichting in de bestuurdersruimte: 1.

Verwijder de afscherming .

2.

Verwijder de lamp en breng een nieuwe lamp aan van hetzelfde wattage ( 10 W).

3.

Breng het deksel aan.

8YHY9K-001A

1

SMIL13CEX2830AB

2

SMIL13CEX2831AB

3

SMIL13CEX2832AB

4

Werklampen hulpstuk: 1. Verwijder de 4 borgschroeven.

2. Kantel het werklicht en haal de stekker los.

3. Trek de klem naar buiten, verwijder de lamp en breng een nieuwe lamp aan van hetzelfde wattage ( 70 W).

4. Installeer de klem en sluit de stekker weer aan.

5. Zet de werklamp weer op zijn plaats en draai de bevestigingsschroeven in.

LET OP: Raak een Tungsten jodiumlamp nooit met uw vingers aan.

6-77

6 - ONDERHOUD

Koplamp bovenbouw en cabine: 1. Open de voorste opbergdoos.

SMIL15CEXY179AA

5

SMIL15CEXY660AA

6

SMIL13CEX2833AB

7

SMIL13CEX2834AB

8

2. Verwijder de beugel van de schakelaar om toegang te verkrijgen tot de koplamp.

3. Haal de stekker los.

4. Verwijder de 4 schroeven en kantel de koplamp.

6-78

6 - ONDERHOUD

5. Trek de klem naar buiten en verwijder de lamp.

Breng een nieuwe lamp aan van hetzelfde wattage ( 70 W).

6. Installeer de klem, zet de koplamp in de goede stand, draai de schroeven aan en sluit de stekker weer aan.

7. Installeer de beugel van de schakelaar.

LET OP: Raak een Tungsten jodiumlamp nooit met uw vingers aan.

SMIL13CEX2835AB

6-79

9

6 - ONDERHOUD

Baktanden Controleer visueel de mate van slijtage van de tanden en de tandtips. U kunt de levensduur verlengen van de tanden en de tandtips die ongelijk of asymmetrisch slijten. Wissel de tanden periodiek en breng ze andersom aan. Breng de borgpen ook andersom aan.

LET OP: Vervang tanden en de tandtips voordat zij volledig zijn versleten.

LET OP: Voer geen werkzaamheden uit zonder tandtips of wanneer de tandtips helemaal zijn versleten. De adapter kan hierdoor ernstig beschadigd worden.

De laadbaktanden verwijderen 1.

Plaats de bak een paar centimeters boven de grond. Schakel de motor uit en verwijder de contactsleutel.

2.

Draai met een zeshoekige moersleutel de vergrendelingsbout 90 ° naar rechts.

3.

Verwijder de borgpen en verwijder daarna de versleten tandtip.

SMIL13CEX2818AB

1

SMIL13CEX2819AB

2

SMIL13CEX2818AB

3

Aanbrengen van baktanden 1.

Maak het corresponderend oppervlak op de adapter schoon.

2.

Voer de nieuwe tandtip tot het einde in en houd het op zijn plaats.

3.

Voer de borgpen in zodanig dat het gelijk ligt met de tandtip en niet uitsteekt.

4. Draai met een zeshoekige moersleutel de vergrendelingsbout 90 ° naar links.

OPMERKING: Als een tandtip wordt vervangen, verdient het aanbeveling dat u ook de borgpen vervangt.

6-80

6 - ONDERHOUD

Cilinders Een cilinderstang moet zijn omhuld met een lichte laag olie. Controleer na het uitvoeren van werkzaamheden, wanneer het gehele hydraulisch systeem de normale bedrijfstemperatuur heeft, of er geen sprake is van lekkage.

1.

Wrijf de stang en de lager van de te reinigen cilinder schoon.

2.

Laat normaal werken gedurende 5 - 10 min.

3.

Schuif de cilinderstang uit.

4.

Voer de lektest uit.

UITERLIJK STANG

TESTEN Lichte sporen van olie wanneer met een stuk Droog papier over 20 cm (7.9 in) van de stang wordt geveegd.

Papier blijft plakken aan de stang wanneer het Licht vet over de stang wordt geveegd.

Papier blijft plakken wanneer het tegen de stang Veel olie aanwezig wordt geplaatst.

Elke keer dat de cilinderstang wordt Zeer veel olie aanwezig of olie uitgeschoven, is een ring van olie zichtbaar op druipt eraf de stang.

Elke keer dat de stang wordt ingetrokken, Lekkage druppelt overtollige olie uit de pakking.

Kunststofdelen en hars Gebruik water, zeep en een zachte doek om de kunststof ruiten, de console, het instrumentenpaneel, de indicators etc. schoon te maken.

LET OP: gebruik geen van benzine, kerosine, verfoplosmiddelen. Het gebruik van benzine, kerosine, verfoplosmiddelen, enz. leidt tot verkleuring, scheuren of vervorming van de onderdelen.

6-81

CONCLUSIE Normaal Normaal Normaal

Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer

6 - ONDERHOUD

Airconditioningssysteem Ga bij het controleren van de laadtoestand van het aircosysteem als volgt te werk: 1.

Start de motor en zet het aircosysteem aan. Stel het motortoerental in op 1400 - 1600 RPM.

SMIL15CEXY661AA

1

SMIL15CEX9160AA

2

SMIL15CEX9161AA

3

2. Controleer na 1 min of er luchtbellen aanwezig zijn nadat u het aircosysteem hebt ingeschakeld: (A) Er zijn bijna geen luchtbellen meer aanwezig.

Eerst transparant en vervolgens witachtig. Normaal.

(B) Er zijn veel luchtbellen aanwezig. Controleer het verbindingsstuk en raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

(C) Er zijn geen luchtbellen meer aanwezig. Controleer het verbindingsstuk en raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

3. Controleer of de leidingen en slangverbindingen van het aircosysteem vuil of stoffig zijn en maak deze zo nodig schoon.

6-82

6 - ONDERHOUD

Locaties van zekeringen en relais

Zekeringen Om het zekeringenkastje te kunnen bereiken moet het deksel achter de stoel van de bestuurder worden geopend. Een etiket op het deksel geeft de functie en de amperage van iedere zekering aan.

LET OP: voordat u zekeringen of relais vervangt, zet u de contactsleutel in de stand OFF. LET OP: Vervang een zekering nooit door een zekering met een andere stroomsterkte.

OPMERKING: Gebruik het bijgeleverde gereedschap om de zekeringen te verwijderen en te plaatsen.

UE1ERB-002A

6-83

1

6 - ONDERHOUD

1265DD37

2

Functies van de zekering Zekeringenkastje 1 (1) Contactslot 10 A (2) Accessoire 10 A (3) GPS-controller 10 A (4) Monitor 10 A (5) Controller 10 A (6) Schuifblokkeerhendel 10 A (7) Aircosysteem 5 A (8) Aanjagermotor van aircosysteem 15 A (9) Aircocompressor 5 A (10) Motorregeling 20 A (11) Back-up (monitor) 10 A (12) Back-up (radio) 10 A (13) Solenoïde 15 A (14) Proportionele solenoïde 15 A (15) Claxon 10 A

Zekeringenkastje 2 (16) Stoelverwarming 10 A (17) Ruitenwisser en -sproeier 15 A (18) Sigarettenaansteker 10 A (19) DC-omvormer 10 A (20) Veldmonitor 10 A (21) Reserve 10 A (22) Zwaailicht 10 A (23) Lamp (cabine) 15 A (24) Lamp (giek, behuizing) 15 A (25) Leiding optie 10 A (26) Reserve 10 A (27) Reserve 15 A

OPMERKING: als het CASE CONSTRUCTION SiteWatch™-telematicasysteem is aangebracht, wordt een speciale zekering van 5 A buiten het hoofdzekeringenkastje aangebracht. De connector van de zekering bevindt zich onder het opbergvak achter de bestuurdersstoel.

6-84

6 - ONDERHOUD

Opbergen

Voorbereiding op stalling • De volgende procedure is van toepassing wanneer de machine een maand of langer moet worden gestald. Parkeer de machine op een vlakke, horizontale ondergrond, binnen een gebouw of, als dat niet mogelijk is, buiten en afgedekt met een dekzeil. Voer de volgende handelingen uit voordat u de machine stalt: 1. Reinig de machine.

2. Zorg ervoor dat de machine geen beschadigde of ontbrekende onderdelen heeft. Vervang ze zo nodig.

3. Trek de cilinderstangen zo ver mogelijk in en laat de giek zakken totdat het werktuig op de grond rust. Laat het dozerblad (indien aanwezig) neer tot de grond.

4. Smeer de machine grondig. De blootliggende oppervlakken van de cilinderstangen moeten worden gesmeerd of afgedekt met een beschermlaagje. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

OPMERKING: Wanneer de machine weer in bedrijf wordt genomen, zal de beschermlaag automatisch verdwijnen.

5. Tap het oliecarter af terwijl de motor nog warm is, vervang het oliefilter en vul het met de voorgeschreven olie. Controleer het oliepeil en voeg zo nodig meer olie toe.

6. Reinig of vervang het luchtfilterelement.

7. Controleer het peil van de koelvloeistof. Ververs de koelvloeistof als de machine minder dan 100 h van de volgende koelvloeistofverversing verwijderd is.

8. Ureumoplossing moet van de tank worden afgetapt als de machine voor lange tijd wordt opgeslagen.

9. Verwijder de accu, maak de accubehuizing schoon en controleer of er geen accuvloeistof aan het oppervlak kleeft. Sla de accu veilig op in een koele en droge ruimte, waar de temperatuur 0 °C (32 °F) of hoger is.

Als alternatief is het ook mogelijk om de kabel los te maken van de negatieve (-) klem van de accu, of de accu-isolatieschakelaar op OFF te zetten.

LET OP: Het SCR-ureumsysteem zal nog ongeveer 3 min na het op OFF zetten van de startschakelaar blijven werken. Wacht 3 minuten of langer alvorens de accu of de connectors van de voedingslijn te verwijderen en de accu-isolatieschakelaar op OFF te zetten om inspecties of reparaties uit te kunnen voeren.

10. Breng een coating aan als er scheuren of schilferende delen te zien zijn.

11. Plug de luchtfilterinlaat en de uitlaatpijp af.

12. Verwijder de contactsleutel, hang een bordje "NIET IN BEDRIJF STELLEN" op de rechter console en zet de schuifblokkeerhendel in de middenstand (de veiligheidsstang wijst naar binnen).

6-85

6 - ONDERHOUD

13. Vergrendel de motorkap, de zijdeur en de cabinedeur.

Periodieke controles WAARSCHUWING Gevaar van inhalering! Risico voor bestuurder en omstanders.

Laat de motor niet draaien in gesloten ruimten. Zorg altijd voor voldoende ventilatie.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0156A

Controleer iedere maand: 1. De acculading en laad de accu's indien nodig bij.

2. Controleer de niveau’s en bijvullen, indien nodig.

3. De toestand van alle leidingen, connectoren en klemmen (roest). Invetten indien nodig.

4. De toestand van de verflaag. Breng, indien nodig, een nieuwe laag roestwerend product aan.

5. Ontplug de luchtfiltertoevoer en de uitlaatpijp.

6. Laat de motor na de opstartprocedure op een lage snelheid draaien en stel het hulpstuk, zwenk en rijregelingen in werking.

7. Het vet op de cilinderstangen.

8. Sluit de luchtfiltertoevoer en uitlaatpijp af.

6-86

6 - ONDERHOUD

Starten van de machine WAARSCHUWING Onverwachte beweging van de machine!

Voordat u de motor start, moet u alle bedieningselementen in de neutrale stand zetten.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0311A

WAARSCHUWING Gevaar van inhalering! Risico voor bestuurder en omstanders.

Laat de motor niet draaien in gesloten ruimten. Zorg altijd voor voldoende ventilatie.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0156A

1. Tap de brandstoftank, het voorfilter en het brandstoffilter af en vervang zo nodig de filterelementen.

2. Vul de brandstoftank met geschikte brandstof.

3. Monteer de accu’s of sluit de kabel opnieuw aan op de negatieve ( -) pool.

4. Smeer de machine grondig.

5. Controleer de toestand van de ventilatoraandrijfriem en vervang hem indien nodig.

6. Controleer de staat van de aandrijfriem van de airco en vervang deze riem indien nodig.

7. Controleer het peil van het koelsysteem en voeg zo nodig koelvloeistof toe.

8. Controleer het peil van de hydraulische vloeistof en vul zo nodig vloeistof bij.

9. Controleer het peil van de ureumoplossing en vul zo nodig vloeistof bij.

10. Controleer het peil van de tandwielolie van het reductietandwiel voor rijden en dat van het reductietandwiel van de draaimotor, en vul zo nodig olie bij.

11. Maak de cilindersteel schoon.

12. Verwijder het deksel van de luchtfilterinlaat en dat van de uitlaatpijp.

13. Als de motor wordt gestart nadat de machine langdurig in de opslag is geweest (een maand of langer), dient u te controleren of de oliefilm van de turbocompressor niet opgeraakt is en dient u de motor voor te bereiden voor de start. Vraag advies in onze geautoriseerde servicewerkplaats. Zie voor meer details over deze werkzaamheden de bijgevoegde motorhandleiding.

14. Verwijder het bordje "Niet in bedrijf stellen" en start de motor door de motorstartprocedure te volgen.

15. Controleer alle meters en controlelampjes zorgvuldig.

LET OP: Controleer de machine en de motor op lekkage en controleer of er geen onderdelen gebroken of defect geraakt zijn of ontbreken.

6-87

6 - ONDERHOUD

6-88

7 - PROBLEEMOPLOSSING

7 - PROBLEEMOPLOSSING###_8_### Oplossingen voor foutcodes

Motor - Probleemoplossing OPMERKING: In dit hoofdstuk vindt u een beschrijving van gemakkelijke diagnosemethodes voor motorgerelateerde problemen en de oplossingen hiervoor. Als u er niet in slaag de oorzaak van een probleem te achterhalen of een probleem op te lossen, dient u de CASE CONSTRUCTION dealer te raadplegen.

Probleem De motor start niet

Motor stopt tijdens gebruik

Mogelijke oorzaak Corrigerende maatregel Defect in startschakelaar (deactivering van Controleer de startschakelaar startmotor) De startmotor loopt niet goed (startmotor Lege accu, defect in startmotor, vuile of draait langzaam) losse connectors Motorolie met ontoereikende viscositeit Inspecteren en zo nodig vervangen Het systeem volledig ontluchten Slechte ontluchting brandstofsysteem Koude motor (bij koud weer) De inlaatlucht voorverwarmen of het koelmiddel verwarmen Toevoegen Geen brandstof in de brandstoftank Inspecteren en zo nodig vervangen Brandstof van slechte kwaliteit Verstopt brandstoffilter Reinigen of vervangen Motor vastgelopen De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen Lage compressie De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen Defect in brandstofinspuitpomp De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen Accu-isolatieschakelaar staat op OFF Zet op ON Er zit geen ureumoplossing meer in de Toevoegen ureumtank Andere ureumoplossing dan de voorge- De CASE CONSTRUCTION dealer raadschreven concentratie toegevoegd plegen Toevoegen Geen brandstof in de brandstoftank Verstopt brandstoffilter Lucht in het brandstofsysteem

Abnormale oliedruk

Verkeerde brandstof

Reinigen of vervangen De verbindingen van de brandstofleidingen aanspannen Toevoegen Het oliefilter vervangen De olie vervangen door olie die een geschikte viscositeit heeft voor de huidige temperatuur De verbindingen aanspannen De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen Een revisie uitvoeren of componenten vervangen Vervangen door olie met de juiste viscositeit Afstellen De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen Vervangen door de juiste brandstof

Verkeerde klepspeling

Afstellen

Laag oliepeil Verstopt oliefilter Lage olieviscositeit

Er lekt olie uit de verbindingen Defect in oliedrukschakelaar Storing in oliepomp Uitlaatgas van motor is wit of blauw.

Teveel olie Zeer lage olieviscositeit De radiateur koelt overmatig Verkeerde afstelling brandstofinjectie Lage compressie

Uitlaatgas van motor is zwart of donkergrijs

7-1

7 - PROBLEEMOPLOSSING

Probleem

Overmatig brandstofverbruik

Mogelijke oorzaak Corrigerende maatregel Slechte aanzuiging (verstopping in luchtfil- Het luchtfilter reinigen of vervangen ter) Defect in brandstofinspuitpomp De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen Lage compressie De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen Verkeerde brandstof Vervangen door de juiste brandstof Slechte aanzuiging Defect in brandstofinspuitpomp Slechte inspuiting van brandstofinspuiter Verkeerde afstelling brandstofinjectie Lage compressie

Overmatig verbruik van motorolie

Teveel olie Lage olieviscositeit

Olielekkage Slijtage op zuigerveer cilinder Brandstof van slechte kwaliteit Abnormaal geluid (van het brandstofsysteem of mechanisme onderdelen) Beschadiging binnenin de knaldemper Oververhitting van Laag koelvloeistofniveau de motor (te hoge koelmiddeltemperatuur) Koelmiddellekken Slijtage of schade op riem Verkeerde mengverhouding van antivries Problemen met radiateur

Problemen met de acculading

Het element reinigen of vervangen De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen De olie aftappen tot het juiste niveau De olie vervangen door olie die een geschikte viscositeit heeft voor de huidige temperatuur Opnieuw aanspannen en zo nodig vervangen De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen Vervangen

Vervangen Toevoegen

Repareren Vervangen Vervangen De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen Beschadigde ventilator De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen Problemen met de thermostaat De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen Problemen met de waterpomp De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen Problemen met de koelmiddeltemperatuur- De CASE CONSTRUCTION dealer raadmeter plegen Verkeerde riemspanning Afstellen Problemen met elektrische bedrading Problemen met de accu Problemen met de regelaar Defect in dynamo

7-2

Repareren Vervangen De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen De CASE CONSTRUCTION dealer raadplegen

8 - SPECIFICATIES

8 - SPECIFICATIES###_9_### Machinespecificaties Motor Hoge druk common rail motor: voldoet aan EU STAGE IV-emissieniveau.

Fabrikant en type Inspuiting Aantal cilinders Boring x slag Cilinderinhoud Nominaal toerental Nominaal vermogen ( ISO 14396 ) Nominaal netto vermogen met ventilator pomp Koeling Accu start Spanning Dynamo Startmotor

ISUZU AQ-6UZ1X Elektronische regeling 6 120 mm (4.72 in)x 145 mm (5.71 in) 9839 cm³/rev (600 in³/rev) 2000 RPM 270 kW (367 Hp) 245 kW (333 Hp) Watergekoeld 2 x 12 V 128 A·h / 5 HR 24 V 50 A 24 V, 5.5 kW

Hydraulisch systeem 31.4 MPa (4554.6 psi) 34.3 MPa (4975.2 psi) 2 x 364 L/min (96.2 US gpm) 30 L/min (7.9 US gpm) 3.9 MPa (565.7 psi)

Nominale werkdruk Maximale werkdruk (vermogens-boost) Maximumdebiet van de hoofdpomp (bij 2000 RPM) Maximumdebiet van pilot-pomp (bij 2000 RPM) Nominale pilot-druk

Regelklep Vier regelklepsecties voor rechts rijden, giek/bak en armversnelling.

Vijf regelklepsecties voor links rijden, zwenk, arm, extra werktuig en giekversnelling.

Lastkleppen giek/arm.

Zwenken Zuigermotor met vaste opbrengst Automatische schijfremmen Zwenksnelheid bovenkant van de machine

9.1 RPM

Rijden Hydraulische axiale zuigermotor met 2 snelheden Planetaire reductiekasten Laag toerental Hoog toerental Hellingcapaciteit

0 - 3.2 km/h (0 - 2.0 mph) 0 - 5.3 km/h (0 - 3.3 mph) 70 % ( 35 °)

8-1

8 - SPECIFICATIES

Graafkracht (vermogens-boost ingeschakeld) CX490D 27000 daN (60698 lbf) 26900 daN (60474 lbf) 22000 daN (49458 lbf)

Graafkracht bak Graafkracht arm 2.53 m (99.61 in) Graafkracht arm 3.38 m (133.07 in) CX500D

31300 daN (70365 lbf) 26700 daN (60024 lbf)

Graafkracht bak Graafkracht arm 2.53 m (99.61 in)

Onderste huis rijsysteem CX490D LC — CX500D LC Monoblok frame met gelaste onderdelen Gesmeerde rupsbandrol en spanrol Systeem voor afstelling van de spanning van de rupsbanden via smeercilinder 600 mm (23.62 in) 750 mm (29.53 in) 900 mm (35.43 in) 600 mm (23.62 in)

Stalen rupsband (platen met driedubbele schalmen) Stalen rupsband (platen met dubbele schalmen) Gronddruk met 600 mm (23.62 in) rupsband (platen met driedubbele schalmen) Gronddruk met 600 mm (23.62 in) rupsband (platen met driedubbele schalmen)

CX490D LC

0.85 bar (12.32 psi)

CX500D LC

0.85 bar (12.32 psi)

CX490D RTC — CX500D RTC Inschuifbaar zijframe onderstel Gesmeerde rupsbandrol en spanrol Systeem voor afstelling van de spanning van de rupsbanden via smeercilinder 600 mm (23.62 in) 750 mm (29.53 in) 900 mm (35.43 in) 600 mm (23.62 in)

Stalen rupsband (platen met driedubbele schalmen) Stalen rupsband (platen met dubbele schalmen) Gronddruk met 600 mm (23.62 in) rupsband (platen met driedubbele schalmen) Gronddruk met 600 mm (23.62 in) rupsband (platen met driedubbele schalmen)

8-2

CX490D RTC

0.87 bar (12.62 psi)

CX500D RTC

0.87 bar (12.62 psi)

8 - SPECIFICATIES

Veiligheidsvoorzieningen Laat het hulpstuk zakken wanneer de motor uitvalt De werking wordt gedeactiveerd met de schuifblokkeerhendel of met de linker zijconsole omhoog Noodstop motor, antidiefstalbeveiliging Veiligheidsglas, tweetonige claxon Stoelriem met via inertie werkend oprolmechanisme Achteruitkijkspiegel (cabinekant en rechterkant) Achteruitkijkcamera Rijalarm optioneel ROPS: rolkooi FOPS: beveiligingsinrichting tegen vallende voorwerpen (niveau 2) OPG: bestuurdersbescherming (voorzijde) optioneel Veiligheidsklep met overbelastingsindicator en hijsoog optioneel

Bestuurderscompartiment Deluxe bestuurdersstoel met armleuningen, veiligheidsgordel met via inertie werkend oprolmechanisme, afstelling in meerdere standen en hoofdsteun (trillingniveau, ISO 7096:2000 klasse EM6) (stoelcoëfficiënt < 0.7).

Snelheidsprogrammeur, levert ook automatische snelheidsverandering.

Ruitenwisser met enkel snelheid en intervalstand, sproeiers, verwarming, ontdooien, ventilatie, airconditioning, cabineverlichting, sigarettenaansteker, scherm van achteruitkijkcamera.

Hydraulische bestuurde bedieningsorganen 2 bedieniningshendels 2 hendels en pedalen

Hulpstuk en zwenken Rijden

Werklampen Eén op de bovenbouw Twee op hulpstuk Twee op de cabine

24 V, 70 W 24 V, 70 W 24 V, 70 W

Cabine Cabineontwerp met gladde en ronde vorm, machinaal geperst Veiligheidsglas voor alle ramen Stootvrije cabineophanging met 4-punts vloeistofbevestiging Verschuifbare voorruit met automatische vergrendeling Ingebouwd type LCD-monitor, full-colour Membraanschakelaar op monitordisplay Ruitenwisser en ruitensproeier voorruit AM/FM radio met aux-ingang en Bluetooth voor handsfree telefoon Vloermat Dakluik en zonneklep van polycarbonaat Automatisch aircosysteem Rolkooi ( ROPS) Bovenste afscherming OPG niveau 1 (in de cabineconstructie) Bovenste afscherming OPG niveau 2 (extra afscherming)

8-3

8 - SPECIFICATIES

Vloeistoffen en smeermiddelen Door de juiste vloeistoffen en smeermiddelen te gebruiken, kan de graafmachine werken bij omgevingstemperaturen in een bereik van -20 °C (-4 °F) tot 45 °C (113 °F). Zie de lijst met vloeistoffen en smeermiddelen in deze handleiding.

LET OP: Wanneer de machine wordt gebruikt bij omgevingstemperaturen die buiten genoemd bereik liggen, dient u uw CASE CONSTRUCTION-dealer te raadplegen voor de specifieke machine-uitrusting en voor de vloeistoffen en smeermiddelen die moeten worden gebruikt.

CASE CONReferentiespeSTRUCTIONscificatie pecificatie

Aantal Brandstoftank DEF/ADBLUE®-tank

650 L — (172 US gal) 152 L — (40.2 US gal)

Motorolie

41 L CASE AKCELA UNITEK 10W-40 (10.8 US gal)

Reductiekast zwenksysteem Reductiekast rijsysteem

10.5 L (2.8 US gal) 15 L (4.0 US gal)

—

EN 590

—

ISO 22241-1

MAT3521

CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 MS 1316 CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 MS 1316

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT CONCENTRAAT (*) 55.1 L Motorkoelvloeistof (14.6 US gal) CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT 50/50 VOORGEMENGD Tank hydraulische olie 230 L CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46 (**) (60.8 US gal) CASE AKCELA 251H EP — Smeervet MULTI-PURPOSE GREASE

MAT3624 Grade OAT-EG1 MAT3624 Grade OAT-EG2

SAE 10W40 ACEA E9 API CJ-4 SAE 80W/90 API GL-5 SAE 80W/90 API GL-5 ASTM D6210 TYPE I-FF ASTM D6210 TYPE III-FF

—

ISO 11158 L-HV46

IH B-27 251H EP

NLGI 2

(*) Concentraat antivries, moet 50/50 worden gemengd met gedestilleerd (gedemineraliseerd) water. (**) De totale inhoud van het hydraulische systeem is 460 L (121.5 US gal).

8-4

8 - SPECIFICATIES

Motorkoelvloeistof CASE CONSTRUCTION schrijft het gebruik voor van 100% OAT (Organic Acid Technology)-koelvloeistof. CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT is het originele product.

LET OP: Het gebruik van verschillende merken koelvloeistof wordt afgeraden.

LET OP: Nooit aanvullende koelvloeistofadditieven (Supplemental Coolant Additives - SCA) toevoegen bij gebruik van CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. LET OP: Nooit CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT-koelvloeistof met conventionele koelvloeistof mengen. Door op OAT gebaseerde koelvloeistof met conventionele koelvloeistof te mengen neemt de effectiviteit van de OAT-koelvloeistof af.

LET OP: Als er alleen conventionele koelvloeistof voorhanden is, dient de vloeistof in het koelsysteem volledig te worden ververst. Zie de procedure die is beschreven in Hoofdstuk 6 (Verversen van motorkoelvloeistof).

Het motorkoelsysteem moet altijd worden gevuld met een koelvloeistofoplossing die is gemaakt van een mengsel van antivries en gedestilleerd (gedemineraliseerd) water.

LET OP: Het koelsysteem nooit met alleen antivries vullen. Het koelsysteem nooit met alleen water vullen.

Door CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT te gebruiken, een 50/50 mengsel van antivries en gedestilleerd (gedemineraliseerd) water garandeert u een correcte prestatie van het motorkoelsysteem in bovengenoemd bedrijfstemperatuurbereik van de machine.

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT is beschikbaar als: • 50/50 VOORGEMENGDE koelvloeistofoplossing, klaar voor gebruik.

• CONCENTRAAT antivries, moet 50/50 worden gemengd met gedestilleerd (gedemineraliseerd) water.

LET OP: Als er bij extreme winterse omstandigheden wordt gewerkt, moet een koelvloeistofoplossing van 60/40 antivries/gedestilleerd (gedemineraliseerd) water worden gebruikt om een correcte prestatie van het motorkoelsysteem te garanderen.

LET OP: Gebruik nooit koelvloeistofoplossing met meer dan 60 % antivries. Het koelende vermogen van het mengsel wordt hierdoor aangetast.

Wanneer de koelvloeistofoplossing wordt geprepareerd op basis van GECONCENTREERD product, kan de concentratie van antivries en gedestilleerd (gedemineraliseerd) water worden bepaald met een refractometer die is ontworpen voor het meten van het ethyleenglycolgehalte.

Als er geen gedestilleerd (gedemineraliseerd) water beschikbaar is, voor het verdunnen water met de volgende eigenschappen gebruiken: Eigendom Totaal vaste stoffen Totale hardheid Chloor (Cl) Sulfaat (SO4) Zuur pH

Maximumlimiet 340 ppm 340 ppm 340 ppm 100 ppm 5,5 tot 9,0

LET OP: Gebruik geen hard water, zeewater en onthard zeewater waaraan zout is toegevoegd. De mineralen en zouten in drinkwater kunnen leiden tot corrosie en afzettingen, wat leidt tot een kortere levensduur van de motor.

8-5

8 - SPECIFICATIES

Brandstof Gebruik uitsluitend diesel met ultra-laag zwavelgehalte (S10) die voldoet aan de EN 590 specificaties.

Gebruik van andere soorten brandstof kan leiden tot motorstilstand of hoger brandstofverbruik.

LET OP: De garantie wordt ongeldig in geval van ernstige defecten die zijn veroorzaakt door het gebruik van andere brandstof. Gebruik van andere brandstof dan de aanbevolen brandstof kan schade veroorzaken aan de brandstofinspuitpomp, de inspuiter, DOC (dieseloxidatiekatalysator), het brandstoftoevoersysteem of de motor. CASE CONSTRUCTION kan niet aansprakelijk worden gesteld voor dergelijke schade.

Als de temperatuur onder het vlokpunt daalt, zullen de kristalvlokken een verlies aan motorvermogen veroorzaken of het starten van de motor moeilijk maken.

LET OP: Als er bij strenge winterse klimaten wordt gewerkt, raad vragen aan de brandstofleverancier of de CASE CONSTRUCTION dealer ten aanzien van de specifieke dieselbrandstof in overeenstemming met de EN 590 die moet worden gebruikt.

Condities die op diesel brandstof van toepassing zijn. De gebruikte diesel brandstof: • moet vrij zijn van stofdeeltjes, zelfs uiterst kleine, • moet de juiste viscositeit hebben, • moet een hoog cetaangetal hebben, • moet een hoge vloeibaarheid bij lage temperaturen bieden, • - moet een lage sulferinhoud hebben, • - moet een lage, resterende koolstofinhoud hebben.

Het verdient aanbeveling om de volgende veiligheidsinformatie in acht te nemen om schade aan het motorbrandstoftoevoersysteem te voorkomen.

• Sommige brandstofleveranciers vermengen afgedankte motorolie met dieselbrandstof.

• Fabrikanten van grotere motoren staan het gebruik van dit soort brandstof toe.

• Gebruik echter voor uw eigen motoren geen dieselbrandstof die verontreinigd is met motorolie.

• Deze brandstof zal niet alleen de motor beschadigen, maar kan ook een negatieve invloed hebben op het systeem voor de reiniging van het uitlaatgas.

• Vraag de leverancier om te bevestigen dat de geleverde brandstof voldoet aan voornoemde specificaties voordat u de dieselbrandstof gebruikt.

LET OP: Raadpleeg de leverancier of de CASE CONSTRUCTION-dealer over het juiste gebruik van brandstofadditieven.

LET OP: Vul bij koud weer de brandstoftank aan het einde van elke werkdag helemaal bij om condensatie in de tank te voorkomen.

Opslag van brandstof: Langdurige opslag kan leiden tot ophoping van vuil en condensatie in de brandstof. Motorproblemen zijn vaak terug te voeren op de aanwezigheid van water in de brandstof. De opslagtank moet buitenshuis worden geplaatst en de temperatuur van de brandstof moet zo laag mogelijk worden gehouden. Tap regelmatig water en onzuiverheden af.

8-6

8 - SPECIFICATIES

Milieu en milieubescherming Denk altijd aan het milieu voordat u deze machine onderhoudt en voordat u de gebruikte vloeistoffen en smeermiddelen weggooit. Giet nooit olie of vloeistoffen op de grond of in containers die kunnen lekken.

Raadpleeg uw lokale milieubureau van de overheid of uw CASE CONSTRUCTION-dealer om informatie te verkrijgen betreffende de juiste methode voor het afvoeren van deze smeermiddelen.

Hieronder staan aanbevelingen die u kunnen helpen: • Zorg ervoor dat u bekend bent met de betreffende wetgeving die voor uw land van kracht is, en dat u haar begrijpt.

• Indien er geen sprake is van wetgeving dient bij de leveranciers van oliën, filters, accu's, brandstoffen, antivries, reinigingsmiddelen enz. u informatie te vragen over het effect van deze producten op mens en natuur en over het veilig opslaan, gebruiken en afvoeren van deze stoffen.

• Het lokale milieubureau van de overheid kan u daarbij in veel gevallen ook behulpzaam zijn.

8-7

8 - SPECIFICATIES

Afmetingen CX490D LC

SMIL15CEXY677FA

(A) (B) (C) (D) (E) (F) (G) (H) (I) (J) (K) (L) (standaard spoorbreedte) (M) (N) 600 mm (24 in) spoorbreedte (N) 750 mm (30 in) spoorbreedte (N) 900 mm (35 in) spoorbreedte (O) Zijlooppaden (optie) (P)

1

Arm 2.53 m (99.61 in) 3.67 m (144.49 in) 12.11 m (476.77 in) 3.72 m (146.46 in) 1.33 m (52.36 in) 4.40 m (173.23 in) 5.45 m (214.57 in) 3.06 m (120.47 in) 3.40 m (133.86 in) 3.65 m (143.70 in) 3.65 m (143.70 in) 0.535 m (21.06 in) 0.60 m (23.62 in) 2.75 m (108.27 in) 3.35 m (131.89 in) 3.50 m (137.80 in) 3.65 m (143.70 in) 3.59 m (141.34 in) 3.56 m (140.16 in)

3.38 m (133.07 in) 3.65 m (143.70 in) 12.09 m (335.43 in)

Gieklengte: 6.98 m (274.80 in) LET OP: met de 2.53 m (99.61 in)-arm kan de bak niet volledig naar binnen worden gedraaid, als de arm volledig is ingeschoven. De afmeting (A) en de afmeting (B) moeten worden gecontroleerd, afhankelijk van de momenteel op de machine gemonteerde bak.

8-8

8 - SPECIFICATIES

CX490D RTC

SMIL15CEXY678FA

(A) (B) (C) (D) (E) (F) (G) (H) (I) (J) (K) (L) (standaard spoorbreedte) (M) Uitgeschoven / ingetrokken (N) 600 mm (24 in) rupsband (uitgeschoven / ingetrokken) (N) 750 mm (30 in) rupsband (uitgeschoven / ingetrokken) (N) 900 mm (35 in) rupsband (uitgeschoven / ingetrokken) (O) Zijlooppaden (optie) (P) Uitgeschoven / ingetrokken

2

Arm 2.53 m (99.61 in) 3.38 m (133.07 in) 3.72 m (146.46 in) 3.68 m (144.88 in) 12.09 m (475.98 in) 12.06 m (474.80 in) 3.72 m (146.46 in) 1.48 m (58.27 in) 4.40 m (173.23 in) 5.45 m (214.57 in) 3.06 m (120.47 in) 3.55 m (139.76 in) 3.80 m (149.61 in) 3.80 m (149.61 in) 0.72 m (28.35 in) 0.60 m (23.62 in) 2.89 m (113.78 in)/ 2.39 m (94.09 in) 3.49 m (137.40 in)/ 2.99 m (117.72 in) 3.64 m (143.31 in)/ 3.14 m (123.62 in) 3.79 m (149.21 in)/ 3.29 m (129.53 in) 3.59 m (141.34 in) 3.70 m (145.67 in)/ 3.20 m (125.98 in)

Gieklengte: 6.98 m (274.80 in) LET OP: met de 2.53 m (99.61 in)-arm kan de bak niet volledig naar binnen worden gedraaid, als de arm volledig is ingeschoven. De afmeting (A) en de afmeting (B) moeten worden gecontroleerd, afhankelijk van de momenteel op de machine gemonteerde bak.

8-9

8 - SPECIFICATIES

CX500D LC

SMIL15CEXY679FA

3

Arm 2.53 m (99.61 in) 3.80 m (149.61 in) 11.68 m (459.84 in) 3.72 m (146.46 in) 1.33 m (52.36 in) 4.40 m (173.23 in) 5.45 m (214.57 in) 3.06 m (120.47 in) 3.40 m (133.86 in) 3.65 m (143.70 in) 3.65 m (143.70 in) 0.535 m (21.06 in) 0.60 m (23.62 in) 2.75 m (108.27 in) 3.35 m (131.89 in) 3.50 m (137.80 in) 3.65 m (143.70 in) 3.59 m (141.34 in) 3.56 m (140.16 in)

(A) (B) (C) (D) (E) (F) (G) (H) (I) (J) (K) (L) (standaard spoorbreedte) (M) (N) 600 mm (24 in) spoorbreedte (N) 750 mm (30 in) spoorbreedte (N) 900 mm (35 in) spoorbreedte (O) Zijlooppaden (optie) (P) Gieklengte: 6.55 m (257.87 in)

LET OP: met de 2.53 m (99.61 in)-arm kan de bak niet volledig naar binnen worden gedraaid, als de arm volledig is ingeschoven. De afmeting (A) en de afmeting (B) moeten worden gecontroleerd, afhankelijk van de momenteel op de machine gemonteerde bak.

8-10

8 - SPECIFICATIES

CX500D RTC

SMIL15CEXY680FA

4

Arm 2.53 m (99.61 in) (A) 3.84 m (151.18 in) (B) 11.66 m (459.06 in) (C) 3.72 m (146.46 in) (D) 1.48 m (58.27 in) (E) 4.40 m (173.23 in) (F) 5.45 m (214.57 in) (G) 3.06 m (120.47 in) (H) 3.55 m (139.76 in) (I) 3.80 m (149.61 in) (J) 3.80 m (149.61 in) (K) 0.72 m (28.35 in) (L) (standaard spoorbreedte) 0.60 m (23.62 in) (M) Uitgeschoven / ingetrokken 2.89 m (113.78 in)/ 2.39 m (94.09 in) (N) 600 mm (24 in) rupsband (uitgeschoven / ingetrokken) 3.49 m (137.40 in)/ 2.99 m (117.72 in) (N) 750 mm (30 in) rupsband (uitgeschoven / ingetrokken) 3.64 m (143.31 in)/ 3.14 m (123.62 in) (N) 900 mm (35 in) rupsband (uitgeschoven / ingetrokken) 3.79 m (149.21 in)/ 3.29 m (129.53 in) (O) Zijlooppaden (optie) 3.59 m (141.34 in) (P) Uitgeschoven / ingetrokken 3.70 m (145.67 in)/ 3.20 m (125.98 in) Gieklengte: 6.55 m (257.87 in) LET OP: met de 2.53 m (99.61 in)-arm kan de bak niet volledig naar binnen worden gedraaid, als de arm volledig is ingeschoven. De afmeting (A) en de afmeting (B) moeten worden gecontroleerd, afhankelijk van de momenteel op de machine gemonteerde bak.

8-11

8 - SPECIFICATIES

Werkbereik CX490D LC

SMIL15CEXY681HA

8-12

5

8 - SPECIFICATIES

Arm 2.53 m (99.61 in) (A) Maximaal graafbereik 11.22 m (355.91 in) (B) Maximaal graafbereik op grondniveau 10.98 m (432.28 in) (C) Maximale graafdiepte 6.87 m (270.47 in) (D) Maximale graafdiepte over een lengte van 2.44 m (96.06 in) ) 6.69 m (263.39 in) (E) Maximale storthoogte 7.41 m (291.73 in) (F) Maximale werkhoogte 10.85 m (427.17 in) (G) Minimale zwenkstraal werktuig 4.93 m (194.09 in) (H) Maximale graafdiepte op een verticaal oppervlak 5.99 m (235.83 in) (I) Maximale lengte van een greppel met platte bodem 2.44 m (96.06 in)

3.38 m (133.07 in) 11.97 m (369.29 in) 11.75 m (462.60 in) 7.72 m (303.94 in) 7.58 m (298.43 in) 7.69 m (302.76 in) 11.10 m (437.01 in) 4.97 m (195.67 in) 6.64 m (261.42 in) 2.44 m (96.06 in)

LET OP: de 2.53 m (99.61 in) arm is van het superkorte type en is voornamelijk bedoeld om de graafprestaties te optimaliseren. Met de 2.53 m (99.61 in)-arm kan de bak niet volledig naar binnen worden gedraaid, nadat de arm volledig is ingeschoven. En andersom kan de arm niet volledig worden ingeschoven nadat de bak volledig naar binnen is gedraaid. De referentiemaat (G) wordt bepaald met de arm volledig gesloten en de bak niet volledig naar binnen gedraaid.

8-13

8 - SPECIFICATIES

CX490D RTC

SMIL15CEXY682HA

8-14

6

8 - SPECIFICATIES

Arm 2.53 m (99.61 in) (A) Maximaal graafbereik 11.22 m (355.91 in) (B) Maximaal graafbereik op grondniveau 10.98 m (432.28 in) (C) Maximale graafdiepte 6.72 m (264.57 in) (D) Maximale graafdiepte over een lengte van 2.44 m (96.06 in) ) 6.54 m (257.48 in) (E) Maximale storthoogte 7.56 m (297.64 in) (F) Maximale werkhoogte 11.00 m (433.07 in) (G) Minimale zwenkstraal werktuig 4.93 m (194.09 in) (H) Maximale graafdiepte op een verticaal oppervlak 5.84 m (229.92 in) (I) Maximale lengte van een greppel met platte bodem 2.44 m (96.06 in)

3.38 m (133.07 in) 11.97 m (369.29 in) 11.72 m (461.42 in) 7.57 m (298.03 in) 7.43 m (292.52 in) 7.84 m (308.66 in) 11.25 m (442.91 in) 4.97 m (195.67 in) 6.49 m (255.51 in) 2.44 m (96.06 in)

LET OP: de 2.53 m (99.61 in) arm is van het superkorte type en is voornamelijk bedoeld om de graafprestaties te optimaliseren. Met de 2.53 m (99.61 in)-arm kan de bak niet volledig naar binnen worden gedraaid, nadat de arm volledig is ingeschoven. En andersom kan de arm niet volledig worden ingeschoven nadat de bak volledig naar binnen is gedraaid. De referentiemaat (G) wordt bepaald met de arm volledig gesloten en de bak niet volledig naar binnen gedraaid.

8-15

8 - SPECIFICATIES

CX500D LC

SMIL15CEXY683HA

8-16

7

8 - SPECIFICATIES

(A) Maximaal graafbereik (B) Maximaal graafbereik op grondniveau (C) Maximale graafdiepte (D) Maximale graafdiepte over een lengte van 2.44 m (96.06 in) ) (E) Maximale storthoogte (F) Maximale werkhoogte (G) Minimale zwenkstraal werktuig (H) Maximale graafdiepte op een verticaal oppervlak (I) Maximale lengte van een greppel met platte bodem

Arm 2.53 m (99.61 in) 10.80 m (425.20 in) 10.55 m (415.35 in) 6.49 m (255.51 in) 6.32 m (248.82 in) 7.16 m (281.89 in) 10.55 m (415.35 in) 4.59 m (180.71 in) 5.29 m (208.27 in) 2.44 m (96.06 in)

LET OP: de 2.53 m (99.61 in) arm is van het superkorte type en is voornamelijk bedoeld om de graafprestaties te optimaliseren. Met de 2.53 m (99.61 in)-arm kan de bak niet volledig naar binnen worden gedraaid, nadat de arm volledig is ingeschoven. En andersom kan de arm niet volledig worden ingeschoven nadat de bak volledig naar binnen is gedraaid. De referentiemaat (G) wordt bepaald met de arm volledig gesloten en de bak niet volledig naar binnen gedraaid.

8-17

8 - SPECIFICATIES

CX500D RTC

SMIL15CEXY684HA

8-18

8

8 - SPECIFICATIES

(A) Maximaal graafbereik (B) Maximaal graafbereik op grondniveau (C) Maximale graafdiepte (D) Maximale graafdiepte over een lengte van 2.44 m (96.06 in) ) (E) Maximale storthoogte (F) Maximale werkhoogte (G) Minimale zwenkstraal werktuig (H) Maximale graafdiepte op een verticaal oppervlak (I) Maximale lengte van een greppel met platte bodem

Arm 2.53 m (99.61 in) 10.80 m (425.20 in) 10.52 m (414.17 in) 6.34 m (249.61 in) 6.17 m (242.91 in) 7.31 m (287.80 in) 10.70 m (421.26 in) 4.59 m (180.71 in) 5.14 m (202.36 in) 2.44 m (96.06 in)

LET OP: de 2.53 m (99.61 in) arm is van het superkorte type en is voornamelijk bedoeld om de graafprestaties te optimaliseren. Met de 2.53 m (99.61 in)-arm kan de bak niet volledig naar binnen worden gedraaid, nadat de arm volledig is ingeschoven. En andersom kan de arm niet volledig worden ingeschoven nadat de bak volledig naar binnen is gedraaid. De referentiemaat (G) wordt bepaald met de arm volledig gesloten en de bak niet volledig naar binnen gedraaid.

8-19

8 - SPECIFICATIES

Gewichten CX490D LC Inclusief monoblokgiek, 3.38 m (133.07 in) arm, 2.33 m³ (3.05 yd³) heavy duty bak, 600 mm (24 in) rupsband (platen met driedubbele schalmen), bestuurder, volle brandstoftank en FOPS-bescherming niveau 2 Contragewicht

49850 kg (109900 lb) 10000 kg (22046 lb)

CX490D RTC Inclusief monoblokgiek, 3.38 m (133.07 in) arm, 2.33 m³ (3.05 yd³) heavy duty bak, 600 mm (24 in) rupsband (platen met driedubbele schalmen), bestuurder, volle brandstoftank en FOPS-bescherming niveau 2 Contragewicht

51250 kg (112987 lb) 10000 kg (22046 lb)

CX500D LC Inclusief monoblokgiek, 2.53 m (99.61 in) arm, 2.78 m³ (3.64 yd³) schommelbak, 600 mm (24 in) rupsband (platen met driedubbele schalmen), bestuurder, volle brandstoftank en FOPS-bescherming niveau 2 Contragewicht

50100 kg (110452 lb) 10000 kg (22046 lb)

CX500D RTC Inclusief monoblokgiek, 2.53 m (99.61 in) arm, 2.78 m³ (3.64 yd³) schommelbak, 600 mm (24 in) rupsband (platen met driedubbele schalmen), bestuurder, volle brandstoftank en FOPS-bescherming niveau 2 Contragewicht

8-20

51500 kg (113538 lb) 10000 kg (22046 lb)

9 - ACCESSOIRES

9 - ACCESSOIRES###_10_### Rechtstreeks aan te brengen bakken Toepassing met direct gemonteerde bakken als functie van de arm (CX490D LC) Heavy Duty bakken Inhoud ISO 7451 (Bol) 1.04 m³ (1.36 yd³) 1.35 m³ (1.77 yd³) 1.50 m³ (1.96 yd³) 1.75 m³ (2.29 yd³) 2.00 m³ (2.62 yd³) 2.33 m³ (3.05 yd³) 2.50 m³ (3.27 yd³) 2.66 m³ (3.48 yd³)

Arm

Breedte

Massa

900 mm (35 in) 1100 mm (43 in) 1200 mm (47 in) 1350 mm (53 in) 1500 mm (59 in) 1700 mm (67 in) 1800 mm (71 in) 1900 mm (75 in)

1634 kg (3602 lb) 1803 kg (3975 lb) 1936 kg (4268 lb) 2063 kg (4548 lb) 2238 kg (4934 lb) 2407 kg (5307 lb) 2492 kg (5494 lb) 2667 kg (5880 lb)

2.53 m (99.61 in) ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ■ Arm

Schommelbakken Breedte

Massa

900 mm (35 in) 1100 mm (43 in) 1200 mm (47 in) 1350 mm (53 in) 1500 mm (59 in) 1700 mm (67 in) 1800 mm (71 in) 1900 mm (75 in)

1775 kg (3913 lb) 1949 kg (4297 lb) 2082 kg (4590 lb) 2213 kg (4879 lb) 2389 kg (5267 lb) 2563 kg (5650 lb) 2651 kg (5844 lb) 2825 kg (6228 lb)

2.53 m (99.61 in) ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ■

Bakken voor het vrijmaken van greppels Inhoud Breedte Massa ISO 7451 (Bol) 1642 kg (3620 lb) 2.30 m³ (3.01 yd³) 2240 mm (88 in) 1855 kg (4090 lb) (*)

2.53 m (99.61 in) ○ ○

Inhoud ISO 7451 (Bol) 1.04 m³ (1.36 yd³) 1.35 m³ (1.77 yd³) 1.50 m³ (1.96 yd³) 1.75 m³ (2.29 yd³) 2.00 m³ (2.62 yd³) 2.33 m³ (3.05 yd³) 2.50 m³ (3.27 yd³) 2.66 m³ (3.48 yd³)

3.38 m (133.07 in) ○ ○ ○ ○ ● ■ ■ ■

(*) met snijvlak met boutbevestiging ○ Dichtheid van materiaal tot 2 t/m3 ● Dichtheid van materiaal tot 1,6 t/m3 ■ Dichtheid van materiaal tot 1,2 t/m3

9-1

3.38 m (133.07 in) ○ ○ ○ ○ ● ■ ■ ■ Arm 3.38 m (133.07 in) ● ●

9 - ACCESSOIRES

Toepassing met direct gemonteerde bakken als functie van de arm (CX490D RTC) Heavy Duty bakken Inhoud ISO 7451 (Bol) 1.04 m³ (1.36 yd³) 1.35 m³ (1.77 yd³) 1.50 m³ (1.96 yd³) 1.75 m³ (2.29 yd³) 2.00 m³ (2.62 yd³) 2.33 m³ (3.05 yd³) 2.50 m³ (3.27 yd³) 2.66 m³ (3.48 yd³)

Arm

Breedte

Massa

900 mm (35 in) 1100 mm (43 in) 1200 mm (47 in) 1350 mm (53 in) 1500 mm (59 in) 1700 mm (67 in) 1800 mm (71 in) 1900 mm (75 in)

1634 kg (3602 lb) 1803 kg (3975 lb) 1936 kg (4268 lb) 2063 kg (4548 lb) 2238 kg (4934 lb) 2407 kg (5307 lb) 2492 kg (5494 lb) 2667 kg (5880 lb)

2.53 m (99.61 in) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● Arm

Schommelbakken Breedte

Massa

900 mm (35 in) 1100 mm (43 in) 1200 mm (47 in) 1350 mm (53 in) 1500 mm (59 in) 1700 mm (67 in) 1800 mm (71 in) 1900 mm (75 in)

1775 kg (3913 lb) 1949 kg (4297 lb) 2082 kg (4590 lb) 2213 kg (4879 lb) 2389 kg (5267 lb) 2563 kg (5650 lb) 2651 kg (5844 lb) 2825 kg (6228 lb)

2.53 m (99.61 in) ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ●

Bakken voor het vrijmaken van greppels Inhoud Breedte Massa ISO 7451 (Bol) 1642 kg (3620 lb) 2.30 m³ (3.01 yd³) 2240 mm (88 in) 1855 kg (4090 lb) (*)

2.53 m (99.61 in) ○ ○

Inhoud ISO 7451 (Bol) 1.04 m³ (1.36 yd³) 1.35 m³ (1.77 yd³) 1.50 m³ (1.96 yd³) 1.75 m³ (2.29 yd³) 2.00 m³ (2.62 yd³) 2.33 m³ (3.05 yd³) 2.50 m³ (3.27 yd³) 2.66 m³ (3.48 yd³)

3.38 m (133.07 in) ○ ○ ○ ○ ○ ● ■ ■

(*) met snijvlak met boutbevestiging ○ Dichtheid van materiaal tot 2 t/m3 ● Dichtheid van materiaal tot 1,6 t/m3 ■ Dichtheid van materiaal tot 1,2 t/m3

9-2

3.38 m (133.07 in) ○ ○ ○ ○ ○ ● ■ ■ Arm 3.38 m (133.07 in) ○ ○

9 - ACCESSOIRES

Toepassing met direct gemonteerde bakken (CX500D LC) Arm

Schommelbakken Inhoud ISO 7451 (Bol) 1.75 m³ (2.29 yd³) 2.00 m³ (2.62 yd³) 2.33 m³ (3.05 yd³) 2.50 m³ (3.27 yd³) 2.78 m³ (3.64 yd³)

Breedte

Massa

2.53 m (99.61 in)

1350 mm (53 in) 1500 mm (59 in) 1700 mm (67 in) 1800 mm (71 in) 2000 mm (79 in)

2270 kg (5004 lb) 2380 kg (5247 lb) 2500 kg (5512 lb) 2640 kg (5820 lb) 2900 kg (6393 lb)

○ ○ ○ ‫סּ‬ ●

'Extreme' schommelbakken Inhoud ISO 7451 (Bol) 1.75 m³ (2.29 yd³) 2.00 m³ (2.62 yd³) 2.33 m³ (3.05 yd³) 2.50 m³ (3.27 yd³)

Arm

Breedte

Massa

2.53 m (99.61 in)

1350 mm (53 in) 1500 mm (59 in) 1700 mm (67 in) 1800 mm (71 in)

2450 kg (5401 lb) 2570 kg (5666 lb) 2700 kg (5952 lb) 2850 kg (6283 lb)

○ ○ ○ ‫סּ‬

○ Dichtheid van materiaal tot 2 t/m3 ‫ סּ‬Dichtheid van materiaal tot 1,8 t/m3 ● Dichtheid van materiaal tot 1,6 t/m3

9-3

9 - ACCESSOIRES

Toepassing met direct gemonteerde bakken (CX500D RTC) Arm

Schommelbakken Inhoud ISO 7451 (Bol) 1.75 m³ (2.29 yd³) 2.00 m³ (2.62 yd³) 2.33 m³ (3.05 yd³) 2.50 m³ (3.27 yd³) 2.78 m³ (3.64 yd³)

Breedte

Massa

2.53 m (99.61 in)

1350 mm (53 in) 1500 mm (59 in) 1700 mm (67 in) 1800 mm (71 in) 2000 mm (79 in)

2270 kg (5004 lb) 2380 kg (5247 lb) 2500 kg (5512 lb) 2640 kg (5820 lb) 2900 kg (6393 lb)

○ ○ ○ ○ ●

'Extreme' schommelbakken Inhoud ISO 7451 (Bol) 1.75 m³ (2.29 yd³) 2.00 m³ (2.62 yd³) 2.33 m³ (3.05 yd³) 2.50 m³ (3.27 yd³) 2.78 m³ (3.64 yd³)

Arm

Breedte

Massa

2.53 m (99.61 in)

1350 mm (53 in) 1500 mm (59 in) 1700 mm (67 in) 1800 mm (71 in) 2000 mm (79 in)

2450 kg (5401 lb) 2570 kg (5666 lb) 2700 kg (5952 lb) 2850 kg (6283 lb) 3150 kg (6945 lb)

○ ○ ○ ‫סּ‬ ●

○ Dichtheid van materiaal tot 2 t/m3 ‫ סּ‬Dichtheid van materiaal tot 1,8 t/m3 ● Dichtheid van materiaal tot 1,6 t/m3

9-4

9 - ACCESSOIRES

Extra hydraulische circuits Hydraulisch hulpcircuit het hoog debiet De machine kan worden uitgerust met één van de volgende externe hydraulische circuits met hoog debiet (high-flow): • Enkelwerkend high-flow hydraulisch hulpcircuit voor gebruik van werktuigen zoals bijvoorbeeld een hydraulische breker.

• Multifunctioneel extern hydraulisch circuit met hoog debiet. Dit type circuit kan worden ingesteld als enkelwerkend circuit, voor bediening van hulpstukken zoals een hydraulische breker, of als een dubbelwerkend circuit voor bediening van hulpstukken zoals een hydraulische sorteergrijper of een hydraulische sloophamer.

Hydraulische aansluitingen De toevoerkleppen op de bovenkant van de arm maken het mogelijk om de slangen correct en veilig te installeren om het hydraulische hulpstuk met de leidingen van het externe hydraulische circuit met hoog debiet te verbinden.

SMIL15CEXY959FB

Werktuig openen/sluiten (A) Hydraulische aansluiting (B)

1

36 mm sleutel G 1–1/4” vrouwelijke aansluiting met O-ring zitting

LET OP: Houd iedere verbindingsslang altijd aan dezelfde kant van de arm. Kruis verbindingsslangen nooit tussen de twee kanten van de arm.

9-5

9 - ACCESSOIRES

Bedrijfsinstellingen De kenmerken van debiet/druk van het externe hydraulische circuit met hoog debiet kunnen worden ingesteld volgens het type en de specificaties van het gebruikte hulpstuk.

LET OP: Controleer of de juiste hulpstukmodus (breker of hamer) en de juiste kenmerken voor hydraulische stroming en druk zijn ingesteld, voordat u met hydraulische hulpstukken gaat werken. Als de hulpstukmodus of de kenmerken van hydraulische stroming/druk niet juist zijn ingesteld, kan dit leiden tot een slechte werking, defecten of schade aan het hydraulische hulpstuk.

Alvorens een hydraulisch hulpstuk te gaan gebruiken, eerst op de keuzeschakelaar van de weergavemodus drukken om de gebruikersinformatiemodus op de machinemonitor te openen.

SMIL15CEX1234AA

2

SMIL16CEX0259AA

3

SMIL14CEX1709AA

4

Selecteer het tabblad voor de bedrijfsinstellingen van het externe hydraulische circuit met hoog debiet.

Het is ook mogelijk om de keuzeschakelaar voor het hulpstuk op de monitor in te drukken en 1 s vast te houden om direct naar het tabblad voor de bedrijfsinstellingen van het hydraulische hulpstuk met hoog debiet te gaan.

OPMERKING: het tabblad voor de bedrijfsinstellingen van het hydraulische hulpstuk met hoog debiet is niet actief als de machine niet met een hydraulisch hulpcircuit met hoog debiet is uitgerust.

9-6

9 - ACCESSOIRES

Het tabblad voor bedrijfsinstellingen van het externe hydraulische circuit met hoog debiet bestaat uit twee pagina's.

Deze twee pagina's bieden u de mogelijkheid om specifieke debiet/druk combinaties op te slaan die zijn afgestemd op het type en de specificaties van het gebruikte hulpstuk.

Alvorens een hydraulische breker of een willekeurig ander enkelwerkend hydraulisch hulpstuk te gaan gebruiken, selecteert u de eerste pagina (pictogram van de breker) om de juiste debiet/druk combinatie in te stellen en op te slaan.

OPMERKING: Er kunnen vijf debiet/druk combinaties worden ingesteld en opgeslagen voor gebruik van enkelwerkende hydraulische hulpstukken.

SMIL16CEX0260AA

5

SMIL16CEX0261AA

6

Alvorens een hydraulische hamer of een willekeurig ander dubbelwerkend hydraulisch hulpstuk te gaan gebruiken, selecteert u de tweede pagina (pictogram van de hamer) om de juiste debiet/druk combinatie in te stellen en op te slaan.

OPMERKING: Er kunnen vijf debiet/druk combinaties worden ingesteld en opgeslagen voor gebruik van dubbelwerkende hydraulische hulpstukken.

OPMERKING: Als de machine is uitgerust met het enkelwerkende externe hydraulische circuit met hoog debiet, is de pagina voor instelling van de debiet/druk combinaties voor hamers niet actief.

Combinatie 1 voor breker is in de fabriek ingesteld.

Combinatie 1 voor hamer is in de fabriek ingesteld.

Zie de volgende pagina's voor specifieke informatie over de instelmogelijkheden voor elk type van hydraulisch hulpcircuit met hoog debiet.

OPMERKING: alle waarden voor het maximumdebiet zijn gerelateerd aan de SP-werkmodus. Als het externe hydraulische circuit met hoog debiet met een andere werkmodus wordt gebruikt, zal het daadwerkelijke debiet lager zijn.

9-7

9 - ACCESSOIRES

Instelbereiken voor enkelwerkend hydraulisch hulpcircuit met hoog debiet Het maximumdebiet voor het enkelwerkende externe hydraulische circuit met hoog debiet kan binnen het volgende bereik worden geselecteerd: Niveau 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

opbrengst 1 pomp 71 L/min (18.8 US gpm) 101 L/min (20.1 US gpm) 131 L/min (34.6 US gpm) 161 L/min (42.5 US gpm) 191 L/min (50.5 US gpm) 221 L/min (58.4 US gpm) 251 L/min (66.3 US gpm) 282 L/min (74.5 US gpm) 312 L/min (82.4 US gpm) 342 L/min (90.3 US gpm)

Het maximumdebiet voor de combinatie Breker 1 is in de fabriek ingesteld: Enkelwerkend circuit

Breker 1: 282 L/min (74.5 US gpm)

LET OP: de werkdruk kan alleen voor het multifunctionele hydraulische circuit met hoog debiet via de monitor worden ingesteld. Voor het enkelwerkende circuit moet de werkdruk handmatig worden ingesteld.

LET OP: de werkdruk van het enkelwerkende externe hydraulische circuit met hoog debiet moet handmatig worden ingesteld via de overdrukklep achter de giekbasis. De fabrieksinstelling van de overdrukklep achter de giekbasis is 17.65 MPa (2560 psi) . De maximuminstelling van de overdrukklep is 21 MPa (3046 psi).

9-8

9 - ACCESSOIRES

Instelbereiken voor multifunctioneel hydraulisch hulpcircuit met hoog debiet De instelbereiken van het multifunctionele externe hydraulische circuit met hoog debiet zijn gerelateerd aan de circuitmodus die is geselecteerd via de specifieke pagina. Als de pagina van de breker is geselecteerd (enkelwerkende modus), kan het maximumdebiet worden geselecteerd tussen niveau 1 en niveau 10 in onderstaande tabel. Als de pagina van de hamer is geselecteerd (dubbelwerkende modus), kan het maximumdebiet worden geselecteerd tussen niveau 1 en niveau 20 in onderstaande tabel.

Niveau 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

opbrengst 1 pomp 71 L/min (18.8 US gpm) 101 L/min (26.7 US gpm) 131 L/min (34.6 US gpm) 161 L/min (42.5 US gpm) 191 L/min (50.5 US gpm) 221 L/min (58.4 US gpm) 251 L/min (66.3 US gpm) 282 L/min (74.5 US gpm) 312 L/min (82.4 US gpm) 342 L/min (90.3 US gpm)

Niveau 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

opbrengst 2 pompen 430 L/min (113.6 US gpm) 460 L/min (121.5 US gpm) 490 L/min (129.4 US gpm) 520 L/min (137.4 US gpm) 550 L/min (145.3 US gpm) 580 L/min (153.2 US gpm) 610 L/min (161.1 US gpm) 641 L/min (169.3 US gpm) 671 L/min (177.3 US gpm) 701 L/min (185.2 US gpm)

Het maximumdebiet voor de combinatie Breker 1 en het maximumdebiet voor de combinatie Hamer 1 zijn in de fabriek ingesteld: Multifunctioneel circuit

Breker 1: 282 L/min (74.5 US gpm) Hamer 1: 641 L/min (169.3 US gpm)

De maximale werkdruk van het circuit kan worden ingesteld op grond van de modus die is geselecteerd met de specifieke pagina. Als de pagina van de breker is geselecteerd (enkelwerkende modus), kan de maximale werkdruk binnen het volgende bereik worden ingesteld: Multifunctioneel circuit (brekermodus)

14.0 - 34.5 MPa (2030.7 - 5004.2 psi) (in stappen van 0,5)

Als de pagina van de hamer is geselecteerd (dubbelwerkende modus), kan de maximale werkdruk binnen het volgende bereik worden ingesteld: Multifunctioneel circuit (hamermodus)

20.0 - 34.5 MPa (2901.0 - 5004.2 psi) (in stappen van 0,5)

De maximale werkdruk voor de combinatie Breker 1 en de maximale werkdruk voor de combinatie Hamer 1 zijn in de fabriek ingesteld: Multifunctioneel circuit

Breker 1: 14.0 MPa (2030.7 psi) Hamer 1: 20.0 MPa (2901.0 psi)

9-9

9 - ACCESSOIRES

Druk op de keuzeschakelaar van de weergavemodus om de geselecteerde combinatie te bevestigen.

LET OP: Als wordt geprobeerd met een hydraulisch hulpstuk te werken zonder eerst de instelprocedure af te werken en zonder een selectie te bevestigen, klinkt er een waarschuwingszoemer en verschijnt het waarschuwingsbericht "AUXILIARY SETUP REQUIRED" (instelling hulpcircuit vereist) boven in het monitordisplay.

SMIL15CEX1234AA

7

SMIL15CEXZ405AB

8

SMIL15CEXZ406AB

9

SMIL15CEXZ396AB

10

Wanneer de machinegegevens aan de linkerkant van het monitordisplay worden weergegeven, geeft een pictogram bovenaan het display het type hulpstuk (breker of hamer) en het opslagnummer (1 tot 5) van de momenteel gebruikte combinatie van debiet / druk weer.

De pompinstelling (enkel of dubbel) en de waarden van het maximumdebiet en de werkdruk die momenteel in gebruik zijn, worden onder de temperatuurmeters weergegeven.

Wanneer de machinegegevens boven in het monitordisplay worden weergegeven, worden het pictogram van het hulpstuk, de pompinstelling en de waarden van de momenteel gebruikte combinatie van debiet / druk weergegeven, zoals op de afbeelding getoond.

Bedieningselementen Als de proportionele schakelaar op de rechter bedieningshendel aanwezig is, gebruikt u de ON/OFF knop (1) om een enkelwerkend hydraulisch hulpstuk met continu debiet te bedienen.

LET OP: Als u geen hydraulisch hulpstuk gebruikt, de bedieningen voor de externe hydraulische circuits niet activeren.

9-10

9 - ACCESSOIRES

Als het extra pedaal aanwezig is, trapt u de voorzijde van het pedaal volledig in om een enkelwerkend hydraulisch hulpstuk met continu debiet te bedienen.

SMIL16CEX0262AA

11

Om het extra pedaal te bedienen, plaatst u de borgpen (1) in de geleide-opening (3).

SNKQ6K-002A

12

SNKQ6K-003A

13

LET OP: het extra pedaal moet altijd worden vergrendeld als het niet wordt gebruikt.

Om het extra pedaal te vergrendelen, plaatst u de borgpen (1) in de vergrendelingsopening (2).

Gebruik de proportionele schakelaar knop op de rechter bedieningshendel om een dubbelwerkend hydraulisch hulpstuk met variabel vermogen te bedienen.

LET OP: Als u geen hydraulisch hulpstuk gebruikt, de bedieningen voor de externe hydraulische circuits niet activeren.

SMIL15CEXY965AB

9-11

14

9 - ACCESSOIRES

Hydraulisch hulpcircuit met laag debiet (low-flow) De machine kan worden uitgerust met een extra low-flow hydraulisch hulpcircuit voor het bedienen van hulpstukken met secundaire hydraulische activering voor positionering, zoals draaigrijpers of kantelbare bakken.

Hydraulische aansluitingen De toevoerkleppen op de bovenkant van de arm maken het mogelijk om de slangen correct en veilig te installeren om het hydraulische hulpstuk met de leidingen van het externe hydraulische circuit met laag debiet te verbinden.

SMIL15CEXY958FB

Werktuig openen/sluiten (A) Hydraulische aansluiting (B)

15

24 mm sleutel G 3/4” vrouwelijke aansluiting met O-ring zitting

OPMERKING: het maximumdebiet van het externe hydraulische circuit met laag debiet bij gebruik van de SP-werkmodus is 65 L/min (17.2 US gpm). De maximale werkdruk van het externe hydraulische circuit met laag debiet is 20.6 MPa (2988 psi).

OPMERKING: aan de linkerkant van de arm bevindt zich een extra afvoerleiding (D). De drainageleiding (D) is bedoeld om externe drainage van de hydraulische motor, die de grijper of de hamer laat draaien, toe te laten.

LET OP: Houd iedere verbindingsslang altijd aan dezelfde kant van de arm. Kruis verbindingsslangen nooit tussen de twee kanten van de arm.

9-12

9 - ACCESSOIRES

Bedieningselementen Gebruik de proportionele schakelaar op de linker bedieningshendel om de rotatie van de grijper of het kantelen van de bak te bedienen met variabele kracht.

Controleer of het bedieningspatroon van de activering voor de positionering klopt. Schuif de proportionele schakelaar omhoog en omlaag en bevestig de bedieningsrichtingen (bijv. links/rechts).

LET OP: Als de bedieningsrichtingen voor de activering van de positionering niet kloppen, de hydraulische aansluitingen tussen het hulpstuk en de machine controleren.

LET OP: Houd iedere verbindingsslang altijd aan dezelfde kant van de arm. Kruis verbindingsslangen nooit tussen de twee kanten van de arm.

LET OP: Als u geen hydraulisch hulpstuk gebruikt, de bedieningen voor de externe hydraulische circuits niet activeren.

9-13

SMIL15CEXY964AB

16

9 - ACCESSOIRES

Bedieningsaanwijzingen voor het gebruik van hydraulische hulpstukken Selecteer altijd een hydraulisch hulpstuk dat geschikt is om op de machine te worden geïnstalleerd, om ernstige schade aan de machineframes en de machinesystemen te voorkomen. Zorg ervoor dat u een hydraulisch hulpstuk kiest dat de algemene stabiliteit van de machine niet in gevaar brengt. Zorg ervoor dat u een hydraulisch hulpstuk kiest dat geschikt is voor de capaciteit van het externe hydraulische circuit van de machine.

LET OP: zorg ervoor dat u de maximaal toegestane werkdruk van het hulpstuk kent. Raadpleeg de informatie met betrekking tot het "Ontlastdrukbereik" of "Maximumdrukbereik" op het technische gegevensblad van het hulpstuk. Stel de maximale werkdruk van het externe hydraulische circuit in volgens deze technische gegevens. Op deze manier zal het hulpstuk correct en doeltreffend werken en wordt ernstige schade aan het hulpstuk en aan de machine zelf vermeden.

Neem contact op met uw CASE CONSTRUCTION dealer voor de keuze en levering van de bevestigingssteun voor het hulpstuk en voor de keuze en levering van de verbindingsslangen tussen de externe hydraulische circuits en het hulpstuk.

U dient de gebruikershandleiding van het hydraulische hulpstuk te lezen en te begrijpen.

Raadpleeg altijd de gebruikershandleiding van het hydraulische hulpstuk voor een correcte en veilige installatie van het hulpstuk op de machine.

Raadpleeg altijd de gebruikershandleiding van het hydraulische hulpstuk alsmede onderstaande aanwijzingen uit deze handleidingen voor een correct en veilig gebruik van het hulpstuk.

Raadpleeg altijd de gebruikershandleiding van het hydraulische hulpstuk voor correct onderhoud van het hulpstuk.

Raadpleeg altijd de gebruikershandleiding van de machine voor de onderhoudsschema's met betrekking tot het gebruik van bepaalde hulpstukken (bijv. vervanging van de hydraulische filters en verversing van de hydraulische vloeistof, smering van de pennen van het verbindingsmechanisme van de bak).

LET OP: Veelvuldig gebruik van een hydraulisch hulpstuk heeft invloed op de eigenschappen van de hydraulische vloeistof. Controleer dagelijks het niveau van de hydraulische vloeistof. Controleer dagelijks of de hydraulische vloeistof schoon is. Zie pagina 9-25 voor specifieke onderhoudswerkzaamheden en schema's met betrekking tot het hydraulische systeem.

Wanneer het hydraulische hulpstuk niet in gebruik is, afsluitdoppen op de toevoerkleppen en op de verbindingsslangen naar het hulpstuk aanbrengen om te voorkomen dat er vreemde deeltjes naar binnen kunnen dringen.

9-14

9 - ACCESSOIRES

Drukontlasting externe hydraulische circuits WAARSCHUWING Ontsnappende vloeistof!

Hydraulische vloeistof of dieselbrandstof die onder druk uit het systeem spuit, kan door de huid dringen en infecties of ander letsel veroorzaken. Om letsel te voorkomen: laat de druk volledig af voordat u vloeistofleidingen loskoppelt of werkzaamheden aan het hydraulisch systeem uitvoert. Controleer of alle aansluitingen goed vastzitten en of alle onderdelen in goede staat verkeren voordat u een systeem onder druk brengt. Gebruik nooit uw handen om te controleren op lekkage in systemen onder druk. Gebruik hiervoor een stuk karton of hout. Raadpleeg onmiddellijk uw arts als u gewond raakt door lekkende vloeistof.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0178A

Externe hydraulische circuits zijn onder hoge druk werkende hydraulische systemen. Voer altijd de druk af alvorens hydraulische slangen tussen de machine en het hulpstuk aan of los te koppelen.

Ga als volgt te werk, als de proportionele schakelaars zijn aangebracht: 1. Plaats de machine op een vlakke en rechte ondergrond.

2. Zet het hulpstuk aan de grond en stop de motor.

3. De startsleutel in stand ON draaien.

4. Druk de schuifblokkeerhendel in de voorste stand.

SMIL15CEXY965AB

17

SMIL15CEXY964AB

18

5. Schuif de proportionele schakelaar aan de rechterkant en de proportionele schakelaar aan de linkerkant ongeveer drie maal op en neer om de druk af te voeren.

6. De startsleutel in stand OFF draaien.

9-15

9 - ACCESSOIRES

Ga als volgt te werk, als het extra pedaal is aangebracht: 1. Plaats de machine op een vlakke en rechte ondergrond.

2. Zet het hulpstuk aan de grond en stop de motor.

3. De startsleutel in stand ON draaien.

4. Druk de schuifblokkeerhendel in de voorste stand.

5. Zet de borgpen (1) in een naar buiten gerichte stand.

6. Beweeg het pedaal een keer of drie naar achteren en naar voren om de druk af te laten.

7. Vergrendel het extra pedaal door de borgpen (1) in de vergrendelingsopening (2) te plaatsen.

SMIL15CEX5130AA

19

8. De startsleutel in stand OFF draaien.

SNKQ6K-003A

9-16

20

9 - ACCESSOIRES

Werking met hydraulische breker De hydraulische breker is een enkelwerkend hydraulisch hulpstuk dat op een hydraulisch circuit met hoog debiet moet worden aangesloten.

Om met een hydraulische breker te werken moet de machine daarom zijn voorzien van een enkelwerkend extern hydraulisch circuit met hoog debiet of met een multifunctioneel extern hydraulisch circuit met hoog debiet.

1. Controleer of de machine en het te installeren hulpstuk op een vlakke en rechte ondergrond staan.

2. Zorg ervoor dat u de in de gebruikershandleiding beschreven installatieprocedure hebt doorgelezen en begrepen.

3. Activeer de bedieningen van giek, arm en bak om de hydraulische breker op het verbindingsmechanismen van de bak op de bovenkant van de arm te installeren.

4. Zet de motor uit. Voer de in het externe hydraulische circuit met hoog debiet aanwezige druk af.

5. Sluit de toevoerkleppen op de bovenkant van de arm.

Installeer de verbindingsslangen tussen het hulpstuk en de toevoerkleppen.

LET OP: lokaliseer op de breker de toevoerkleppen ( IN of P) en de retourpoort naar de tank ( OUT of T ). De slang voor de voeding naar de breker moet altijd worden verbonden met de toevoerklep op de linkerkant van de arm. Als de toevoerpoort op de breker niet is uitgelijnd met de toevoerklep op de linkerkant van de arm, dient u de instelling van de hydraulische poorten op het hulpstuk te controleren.

LET OP: Houd iedere verbindingsslang altijd aan dezelfde kant van de arm. Kruis verbindingsslangen nooit tussen de twee kanten van de arm.

6. Open de toevoerkleppen en controleer of de bevestigingsklemmen goed vastzitten en of de verbindingsstukken van slangen en leidingen geen olie lekken.

SMIL15CEXZ386BB

9-17

21

9 - ACCESSOIRES

7. Start de motor. De keuzeschakelaar voor het hulpstuk op de monitor indrukken en 1 s vasthouden om direct naar het tabblad voor de bedrijfsinstellingen van het hydraulische hulpstuk met hoog debiet te gaan.

SMIL14CEX1709AA

22

SMIL16CEX0260AA

23

SMIL15CEX1234AA

24

SMIL15CEXZ396AB

25

8. Selecteer de pagina van de breker en stel de gewenste combinatie van debiet/druk in.

LET OP: de maximale werkdruk van van het hydraulische hulpcircuit met hoog debiet moet worden ingesteld volgens de specificaties van de breker.

LET OP: de werkdruk van het enkelwerkende externe hydraulische circuit met hoog debiet moet handmatig worden ingesteld via de poortoverdrukklep op de betreffende sectie van de regelklep.

9.

Druk op de keuzeschakelaar van de weergavemodus om de selectie te bevestigen.

10. Selecteer de SP-werkmodus.

11. Zet de schuifblokkeerhendel in de voorste stand.

12. Activeer de bedieningen van giek, arm en bak om de breker recht boven de te slopen structuur of object te zetten.

13. Als de proportionele schakelaar op de rechter bedieningshendel aanwezig is, drukt u op de ON/OFF knop (1) om de hydraulische breker met het continue, geselecteerde debiet te bedienen, om een constante blaasfrequentie te verkrijgen. Laat de knop los om de werking van de breker te stoppen.

OPMERKING: Om de blaasfrequentie te veranderen, teruggaan naar het betreffende tabblad voor de bedrijfsinstellingen van het externe hydraulische circuit met hoog debiet en de te gebruiken combinatie van debiet/druk veranderen.

9-18

9 - ACCESSOIRES

Als het extra pedaal aanwezig is, trapt u de voorzijde van het pedaal volledig in om de hydraulische breker met het continue, geselecteerde debiet te bedienen, om een constante blaasfrequentie te verkrijgen. Laat het pedaal los om de werking van de breker te stoppen.

OPMERKING: Om de blaasfrequentie te veranderen, teruggaan naar het betreffende tabblad voor de bedrijfsinstellingen van het externe hydraulische circuit met hoog debiet en de te gebruiken combinatie van debiet/druk veranderen.

SMIL16CEX0262AA

Niet met de breker tegen objecten stoten. De breker is zwaarder dan de bak en daalt sneller. Hierdoor kunnen de breker, het voorzetstuk en de bovenbouw beschadigd raken. Voordat u begint met de breekwerkzaamheden, laat u de breker altijd langzaam neer totdat de beitelpunt het object raakt dat gebroken moet worden.

NH0195

27

NH0196

28

NH0197

29

Gebruik de hydraulische breker en/of de zwenkfunctie niet om voorwerpen te duwen, aangezien dit tot beschadiging van het voorzetstuk kan leiden.

Werk niet met de breker met de cilinders van de graafmachine volledig uitgeschoven of ingetrokken om te voorkomen dat het voorzetstuk en/of de cilinder beschadigd raakt.

9-19

26

9 - ACCESSOIRES

Stop met werken als de hydraulische slangen abnormaal verbogen lijken. Neem contact op met uw erkende dealer.

NH0197

30

NH0199

31

NH0200

32

NH0201

33

Gebruik de hydraulische breker niet in water. Als u dit wel doet, leidt dit tot roestvorming en beschadiging van de afdichtingen, wat leidt tot schade aan de hydraulische onderdelen van het systeem.

Gebruik de hydraulische breker niet om voorwerpen te verplaatsen. De graafmachine kan omslaan en/of de hydraulische breker kan beschadigd raken.

Niet met de breker naast de machine werken. De machine kan instabiel worden en de levensduur van componenten van de onderwagen kan hierdoor worden bekort.

9-20

9 - ACCESSOIRES

Bedien de graafmachine voorzichtig om te voorkomen dat u de hoofdgiek raakt met de hydraulische breker.

NH0202

34

NH0203

35

NH0204

36

NH0205

37

Werk niet met de breker als de arm verticaal staat. Overmatige trillingen naar de armcilinder kunnen leiden tot olielekkage.

Plaats de breker zo dat de slag van de beitelpunt loodrecht is op het object dat moet worden gebroken.

De hydraulische breker niet langer dan 20 s ononderbroken laten werken. Dit kan leiden tot overmatige slijtage van de beitel. Als een voorwerp niet binnen 20 s stukgeslagen kan worden, de beitel op andere punten zetten, op elk punt minder dan 20 s.

9-21

9 - ACCESSOIRES

Werking met hydraulische hamer De hydraulische sloophamer is een dubbelwerkend hydraulisch hulpstuk dat op een hydraulisch circuit met hoog debiet moet worden aangesloten.

Om met een hydraulische hamer te werken moet de machine zijn voorzien van het multifunctionele externe hydraulische circuit met hoog debiet.

1. Controleer of de machine en het te installeren hulpstuk op een vlakke en rechte ondergrond staan.

2. Zorg ervoor dat u de in de gebruikershandleiding beschreven installatieprocedure hebt doorgelezen en begrepen.

3. Activeer de bedieningen van giek, arm en bak om de hydraulische hamer op het verbindingsmechanismes van de bak op de bovenkant van de arm te installeren.

4. Zet de motor uit. Voer de in het externe hydraulische circuit met hoog debiet aanwezige druk af.

5. Sluit de toevoerkleppen op de bovenkant van de arm.

Installeer de verbindingsslangen tussen het hulpstuk en de toevoerkleppen.

6. Open de toevoerkleppen en controleer of de bevestigingsklemmen goed vastzitten en of de verbindingsstukken van slangen en leidingen geen olie lekken.

7. Start de motor. De keuzeschakelaar voor het hulpstuk op de monitor indrukken en 1 s vasthouden om direct naar het tabblad voor de bedrijfsinstellingen van het hydraulische hulpstuk met hoog debiet te gaan.

SMIL14CEX1709AA

38

SMIL16CEX0261AA

39

8. Selecteer het tabblad van de hamer en stel de gewenste combinatie van debiet/druk in.

LET OP: de maximale werkdruk van van het hydraulische hulpcircuit met hoog debiet moet worden ingesteld volgens de specificaties van de hamer.

9-22

9 - ACCESSOIRES

9.

Druk op de keuzeschakelaar van de weergavemodus om de selectie te bevestigen.

10. Selecteer de SP-werkmodus.

11. Zet de schuifblokkeerhendel in de voorste stand.

12. Controleer of het bedieningspatroon van de hydraulische hamer klopt. Schuif de proportionele schakelaar op de rechter bedieningshendel omhoog en omlaag en bevestig de bedieningsrichting om de hamer te openen en de bedieningsrichting om de hamer te sluiten.

LET OP: als de bedieningsrichtingen voor openen en sluiten niet kloppen, de instelling van de verbindingspoorten op het hulpstuk controleren.

SMIL15CEX1234AA

40

SMIL15CEXY965AB

41

LET OP: Houd iedere verbindingsslang altijd aan dezelfde kant van de arm. Kruis verbindingsslangen nooit tussen de twee kanten van de arm.

13. Activeer de bedieningen van giek, arm en bak om de hamer recht boven de te slopen structuur of object te zetten.

14. Bedien de hydraulische hamer volgens het bedieningspatroon dat is vastgelegd in stap 12. De breekkracht neemt toe naarmate de proportionele schakelaar verder in de sluitrichting wordt geschoven. Laat de schakelaar los om de bek van de hamer in positie te houden.

Zorg ervoor dat het machinegewicht niet ondersteund wordt door de machine vast te prikken met de brekervermaler en met volledig uitgeschoven of ingetrokken cilinders. Er kan hierdoor schade aan het voorste hulpstuk ontstaan. U dient deze handelswijze met name te vermijden wanneer de cilinder van de brekervermaler volledig is uitgeschoven, in deze situatie zal het voorste voorzetstuk gemakkelijker beschadigd raken.

De brekervermaler niet gebruiken om materiaal te transporteren of te verplaatsen.

NH0212A

9-23

42

9 - ACCESSOIRES

Breekwerkzaamheden nooit aan de zijkanten van de machine uitvoeren, maar altijd aan de voor- of achterkant, parallel aan de rupsbanden. Anders bestaat gevaar dat de machine omslaat.

NH0213A

43

NH0214

44

Bij het werken met de brekervermaler hoog boven de machine, met volledig opgehesen hoofdgiek, moet u voorzorgen nemen voor vallende objecten.

9-24

9 - ACCESSOIRES

Hydraulische olie - breker/knabbelschaar Bij gebruik van de hydraulische breker wordt de hydraulische vloeistof sneller slechter dan bij gewoon graven. Controleer het peil van de hydraulische vloeistof daarom vaker. Controleer tevens bij het vervangen van de filters de toestand van de hydraulische vloeistof.

Bepaal de intervallen voor het vervangen van de hydraulische vloeistof en de filters aan de hand van de volgende grafiek, afhankelijk van de gebruiksfrequentie van de hydraulische breker.

Gebruikspercentage Interval Hydraulische vloeistof Retourcircuitfilter Aanzuigfilter Voorfilter Conditie hydraulische vloeistof

10 h

100 % 100 h

(1) (3) (2) (3) 200 h

600 h

10 h

(3)

(1)

(3)

(1) Niveau controleren (2) Reinigen of vervangen (3) Vervangen

9-25

40 % 20 % 300 1500 10 600 3000 10 h h h h h h Onderhoudspunten (3) (1) (3) (1) (3) (3) (2) (3) (2) (3) (3) (3) 300 h 600 h

10 % 800 4000 h h (3) (3) (2) (3) 800 h

(3)

9 - ACCESSOIRES

Hydraulisch snelkoppelingsysteem WAARSCHUWING Gevaar van verbrijzeling!

Steek uw handen nooit in de snelkoppeling terwijl de motor draait. Zet de motor uit en wacht tot alle beweging is gestopt.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0252A

WAARSCHUWING Gevaar voor omstanders!

Zorg er ALTIJD voor dat er geen andere personen en/of dieren op het werkterrein aanwezig zijn voordat u deze procedure start. Wees u bewust van het volledige gebied dat de machine kan bestrijken indien hij beweegt. Laat tijdens deze procedure niemand het gebied binnengaan waarin de machine kan bewegen.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0245A

LET OP: De snelkoppeling verlengt de arm. Controleer het bedrijfsbereik van het aangekoppelde hulpstuk om het risico, dat de cabine of het machineframe worden geraakt, te vermijden.

LET OP: Werk nooit voor lange tijd met een via een snelkoppeling verbonden hydraulische breker, teneinde het gevaar voor voortijdige slijtage, defecten of breuk van de snelkoppeling zelf te beperken. Gebruik de breker nooit als hendel, aangezien de druk wordt opgevangen door de cilinder van de snelkoppeling.

LET OP: U dient de gebruikershandleiding van de hydraulische snelkoppeling te hebben gelezen en begrepen ten aanzien van de juiste werkwijzen voor installatie, gebruik en onderhoud ervan.

LET OP: De CASE CONSTRUCTION-snelkoppeling wordt aangedreven door het hydraulische hogedruksysteem van de machine. Gebruik een snelkoppeling die geschikt is om correct en veilig te werken met een op hoge druk werkend hydraulisch systeem. Neem voor informatie contact op met de CASE CONSTRUCTION dealer.

Werktuigen aankoppelen Ga als volgt te werk om het werktuig aan te koppelen met gebruik van het CASE CONSTRUCTION-snelkoppelingssysteem: 1. Zorg ervoor dat het werktuig dat moet worden aangekoppeld veilig op een vlakke en rechte ondergrond ligt.

2. Selecteer de H-werkmodus.

3. Verschuif de vergrendelingsinrichting en druk op de achterzijde van de snelkoppelingsschakelaar (1) om de ontgrendelingsstatus van het snelkoppelingssysteem in te stellen. Het alarmsignaal begint te klinken.

SMIL15CEXY501AA

1

SMIL13CEX2697AB

2

4. Zet de knikarm met behulp van de knikarm- en bakregeling praktisch verticaal, schuin naar de cabine zodat u de beveiliging kunt ontgrendelen. Schuif de bakcilinderstang helemaal uit en houd de hydraulische druk ongeveer 5 - 10 s in stand zodat de grendelhaak zich terugtrekt.

9-26

9 - ACCESSOIRES

5. Breng met behulp van de knikarm- en bakregeling de haak van de snelkoppeling (2) om de pen van het werktuig (3) aan.

SMIL13CEX2698AB

3

SMIL13CEX2699AB

4

SMIL13CEX2700AB

5

SMIL13CEX2701AB

6

6. Bedien de bakregelhendel zodat de pen volledig vast zit in de haak van de snelkoppeling.

7. Breng met behulp van de knikarmregeling de knikarm omhoog en schuif met behulp van de bakregeling de bakcilinderstang helemaal uit.

8. Breng de knikarm omhoog tot de pen van het werktuig zichtbaar is vanuit de bestuurdersstoel.

LET OP: De snelkoppeling vergroot de lengte van de arm, waardoor bij sommige werkzaamheden met bepaalde werktuigen het risico ontstaat dat de cabine wordt geraakt. Het is mogelijk dat met dit soort werktuigen de knikarm niet zover omhoog kan worden gebracht dat de pen van het werktuig zichtbaar is vanuit de bestuurdersstoel.

9-27

9 - ACCESSOIRES

9. Druk op de voorzijde van de snelkoppelingsschakelaar (1) om de vergrendelingsstatus van het snelkoppelingssysteem in te stellen. Het alarmsignaal stopt.

SMIL15CEXY501AA

7

SMIL13CEX2702AB

8

SMIL13CEX2703AB

9

10. Houd de hydraulische druk in de bakcilinder ongeveer 5 - 10 s in stand zodat de grendelhaak zich kan sluiten.

11. Controleer of de pen van het werktuig goed vastzit in de grendelhaak.

OPMERKING: de vergrendelingshaak heeft een andere kleur om de visuele bevestiging van de inschakeling van de pen te bevestigen.

LET OP: Als een visuele bevestiging vanuit de bestuurdersstoel niet mogelijk is, kom dan uit de machine om te controleren of de pen van het werktuig goed vastzit in de grendelhaak.

12. Trek de cilinderstang terug met behulp van de bakregeling en laat de beveiliging vastklikken.

13. Om te controleren of de pennen van de bak/het werktuig stevig zijn bevestigd met de snelkoppeling, drukt u de bak/het werktuig tegen de grond om er druk op uit te oefenen.

OPMERKING: Deze handeling is beter bekend als de “hobbelproef” of de “grondproef”.

LET OP: Als de snelkoppeling in combinatie met een hydraulische breker wordt gebruikt, oefen dan geen druk uit met de beitel.

9-28

9 - ACCESSOIRES

Werktuigen afkoppelen Ga als volgt te werk om het hulpstuk af te koppelen met behulp van het CASE CONSTRUCTIONsnelkoppelingssysteem: 1. Zet de knikarm met behulp van de knikarm- en bakregeling praktisch verticaal, schuin naar de cabine zodat u de beveiliging kunt ontgrendelen.

SMIL13CEX2704AB

10

SMIL15CEXY501AA

11

SMIL13CEX2705AB

12

SMIL13CEX2706AB

13

2. Verschuif de vergrendelingsinrichting en druk op de achterzijde van de snelkoppelingsschakelaar (1) om de ontgrendelingsstatus van het snelkoppelingssysteem in te stellen. Het alarmsignaal begint te klinken.

3. Schuif de bakcilinderstang helemaal uit en houd de hydraulische druk ongeveer 5 - 10 s in stand zodat de grendelhaak zich terugtrekt.

4. Leg het werktuig met behulp van de bak- en knikarmregeling veilig op een vlakke, rechte ondergrond.

5. Haak het werktuig met behulp van de knikarmregeling los.

6. Druk op de voorzijde van de snelkoppelingsschakelaar (1) om de vergrendelingsstatus van het snelkoppelingssysteem in te stellen. Het alarmsignaal stopt.

9-29

9 - ACCESSOIRES

Bakken met snelkoppeling CASE CONSTRUCTION snelkoppeling (alleen CX490D)

SMIL15CEX3064EA

1

Voornaamste afmetingen (E) (G) (H) Gewicht

481 mm (18.9 in) 585 mm (23.0 in) 775 mm (30.5 in) 860 kg (1896 lb)

Montagematen bak Diameter bakpen Minimum penspreiding (A) Maximum penspreiding (B)

100 mm (3.9 in) 537 mm (21.1 in) 630 mm (24.8 in)

110 mm (4.3 in) 542 mm (21.3 in) 635 mm (25.0 in)

LET OP: Deze CASE CONSTRUCTION-snelkoppeling is speciaal ontworpen voor gebruik met CASE CONSTRUCTION-bakken. U kunt echter ook andere bakken gebruiken, onder voorwaarde dat de diameter van de pennen en de afstand tussen de bakoren worden aangepast voor de afmetingen die nodig zijn voor de montage van de snelkoppelingen (pennen, ringen, bussen enz.). Neem voor informatie contact op met de CASE CONSTRUCTION dealer.

9-30

9 - ACCESSOIRES

Toepassing met via snelkoppeling gemonteerde bakken als functie van de arm (CX490D LC) SCOOP Heavy Duty bakken Inhoud ISO 7451 (Bol) 1.04 m³ (1.36 yd³) 1.35 m³ (1.77 yd³) 1.50 m³ (1.96 yd³) 1.75 m³ (2.29 yd³) 2.00 m³ (2.62 yd³) 2.33 m³ (3.05 yd³) 2.50 m³ (3.27 yd³)

Arm

Breedte

Massa

900 mm (35 in) 1100 mm (43 in) 1200 mm (47 in) 1350 mm (53 in) 1500 mm (59 in) 1700 mm (67 in) 1800 mm (71 in)

1611 kg (3552 lb) 1788 kg (3942 lb) 1926 kg (4246 lb) 2059 kg (4539 lb) 2241 kg (4941 lb) 2418 kg (5331 lb) 2534 kg (5587 lb)

2.53 m (99.61 in) ○ ○ ○ ○ ● ■ ■ Arm

SCOOP Schommelbakken Inhoud ISO 7451 (Bol) 1.04 m³ (1.36 yd³) 1.35 m³ (1.77 yd³) 1.50 m³ (1.96 yd³) 1.75 m³ (2.29 yd³) 2.00 m³ (2.62 yd³) 2.33 m³ (3.05 yd³) 2.50 m³ (3.27 yd³)

3.38 m (133.07 in) ○ ○ ○ ● ■ x x

Breedte

Massa

900 mm (35 in) 1100 mm (43 in) 1200 mm (47 in) 1350 mm (53 in) 1500 mm (59 in) 1700 mm (67 in) 1800 mm (71 in)

1752 kg (3862 lb) 1935 kg (4266 lb) 2071 kg (4566 lb) 2209 kg (4870 lb) 2391 kg (5271 lb) 2575 kg (5677 lb) 2693 kg (5937 lb)

2.53 m (99.61 in) ○ ○ ○ ○ ● ■ ■

Bakken voor het vrijmaken van greppels

Arm

Inhoud ISO 7451 (Bol)

Breedte

Massa

2.30 m³ (3.01 yd³)

2440 mm (96 in)

1642 kg (3620 lb) 1855 kg (4090 lb) (*)

(*) met snijvlak met boutbevestiging ○ Dichtheid van materiaal tot 2 t/m3 ● Dichtheid van materiaal tot 1,6 t/m3 ■ Dichtheid van materiaal tot 1,2 t/m3 x Niet van toepassing

9-31

3.38 m (133.07 in) ○ ○ ● ● ■ x x

2.53 m (99.61 in) ● ●

3.38 m (133.07 in) ■ ■

9 - ACCESSOIRES

Toepassing met via snelkoppeling gemonteerde bakken als functie van de arm (CX490D RTC) SCOOP Heavy Duty bakken Inhoud ISO 7451 (Bol) 1.04 m³ (1.36 yd³) 1.35 m³ (1.77 yd³) 1.50 m³ (1.96 yd³) 1.75 m³ (2.29 yd³) 2.00 m³ (2.62 yd³) 2.33 m³ (3.05 yd³) 2.50 m³ (3.27 yd³) 2.66 m³ (3.48 yd³)

Arm

Breedte

Massa

900 mm (35 in) 1100 mm (43 in) 1200 mm (47 in) 1350 mm (53 in) 1500 mm (59 in) 1700 mm (67 in) 1800 mm (71 in) 1900 mm (75 in)

1611 kg (3552 lb) 1788 kg (3942 lb) 1926 kg (4246 lb) 2059 kg (4539 lb) 2241 kg (4941 lb) 2418 kg (5331 lb) 2534 kg (5587 lb) 2674 kg (5895 lb)

2.53 m (99.61 in) ○ ○ ○ ○ ● ● ■ ■ Arm

SCOOP Schommelbakken Inhoud ISO 7451 (Bol) 1.04 m³ (1.36 yd³) 1.35 m³ (1.77 yd³) 1.50 m³ (1.96 yd³) 1.75 m³ (2.29 yd³) 2.00 m³ (2.62 yd³) 2.33 m³ (3.05 yd³) 2.50 m³ (3.27 yd³) 2.66 m³ (3.48 yd³)

3.38 m (133.07 in) ○ ○ ○ ● ● ■ x x

Breedte

Massa

900 mm (35 in) 1100 mm (43 in) 1200 mm (47 in) 1350 mm (53 in) 1500 mm (59 in) 1700 mm (67 in) 1800 mm (71 in) 1900 mm (75 in)

1752 kg (3862 lb) 1935 kg (4266 lb) 2071 kg (4566 lb) 2209 kg (4870 lb) 2391 kg (5271 lb) 2575 kg (5677 lb) 2693 kg (5937 lb) 2832 kg (6243 lb)

2.53 m (99.61 in) ○ ○ ○ ○ ● ■ ■ ■

Bakken voor het vrijmaken van greppels

Arm

Inhoud ISO 7451 (Bol)

Breedte

Massa

2.30 m³ (3.01 yd³)

2440 mm (96 in)

1642 kg (3620 lb) 1855 kg (4090 lb) (*)

(*) met snijvlak met boutbevestiging ○ Dichtheid van materiaal tot 2 t/m3 ● Dichtheid van materiaal tot 1,6 t/m3 ■ Dichtheid van materiaal tot 1,2 t/m3 x Niet van toepassing

9-32

3.38 m (133.07 in) ○ ○ ○ ● ■ ■ x x

2.53 m (99.61 in) ● ●

3.38 m (133.07 in) ● ■

9 - ACCESSOIRES

Onderhoudsinstructies WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Indien u een onderhoudsprocedure niet begrijpt of eraan twijfelt of u in staat bent om een onderhoudsprocedure juist uit te voeren, dient u contact op te nemen met uw erkende dealer.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0157A

Elke wijziging aan de snelkoppeling zonder voorafgaande toestemming kan ernstig letsel veroorzaken. Voer geen enkele wijziging uit zonder voorafgaande toestemming. Raadpleeg uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

Dagelijkse controles: • Controleer of de vergrendelingsstaaf goed werkt en dat deze niet vuil is geworden.

• Controleer of de cilinderslangen van de snelkoppelingen vrij kunnen bewegen.

• Controleer zorgvuldig op barstjes.

SMIL13CEX2822AB

Onjuiste werking LET OP: Zorg dat het werktuig volledig contact maakt met de grond voordat u de volgende controles uitvoert.

Als de snelkoppeling niet goed werkt, controleert u het volgende: • Is er een pen gebroken, gebogen of verdwenen?

• Is er geen vreemde materie in de beveiliging gekomen?

• Is de cilinder beschadigd of gebogen?

• Is er lekkage uit hydraulische slangen enz.?

Indien het probleem zich na deze controles nog voordoet, raadpleegt u uw CASE CONSTRUCTION-dealer.

9-33

2

9 - ACCESSOIRES

Onderhoud Smeer de verbinding van de snelkoppeling iedere 50 h.

Smeermiddel: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE. Zet de cilinder van de snelkoppeling in de ingeschoven stand. Spuit vet in de smeerpunten die op de afbeelding zijn te zien.

• Onderste cilinderpen: een smeerpunt.

Draaipunt borgstang: een smeerpunt.

Draaipunt vergrendelingssysteem: een smeerpunt.

SMIL14CEX2734AA

3

SMIL14CEX2736AA

4

SMIL14CEX2735AA

5

• Draaipunt haak: een smeerpunt.

• Bovenste cilinderpen: een smeerpunt.

LET OP: de verbindingsstang van de koppeling moet iedere 10 h gesmeerd worden als de machine in water of modder wordt gebruikt.

9-34

9 - ACCESSOIRES

Hanteren van lasten WAARSCHUWING Gevaar van verbrijzeling!

Tijdens het hanteren met lasten is het zeer belangrijk om u strikt te houden aan de instructies in deze handleiding en de lokale wetgeving.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W0257A

WAARSCHUWING Onjuiste bediening of onjuist onderhoud van deze machine kunnen leiden tot ongevallen.

Bij het heffen van een last moet de machine zijn uitgerust met: - veiligheidskleppen, - een indicator voor overbelasting, - een lastbevestigingspunt, - een tabel voor het hanteren van de lasten corresponderend met de machineversie en het voorzetstuk.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

W1168A

LET OP: De machine is specifiek ontworpen voor graaf-/laadwerkzaamheden. Om hangende lasten te hanteren moet de machine worden uitgerust met de juiste optionele voorzieningen, onder meer veiligheidskleppen, oog voor lasthantering, lasthijstabel en alarm voor overbelastingswaarschuwing. Zorg er bij werkzaamheden met hangende lasten voor dat alle geldende voorschriften voor dergelijke toepassingen, evenals de regels beschreven in het hoofdstuk VEILIGHEIDSINFORMATIE, strikt worden opgevolgd.

LET OP: Voorzieningen voor hefinrichtingen moeten overeenkomen met de actuele voorschriften voor heftoepassingen. Verzeker u ervan dat de hefinrichtingen (haken, kettingen, enz.) in perfecte staat verkeren, zonder enige tekenen van overmatige slijtage. Gebruik zelfborgende haken om te voorkomen dat de haken gedurende de hefwerkzaamheden onbedoeld open gaan. De hefinrichtingen mogen uitsluitend worden gebruikt voor het hijsen van onderdelen die niet aan de grond zijn verankerd. Gebruik ze nooit voor sleep-, rooi- of scheurwerkzaamheden.

LET OP: Een hangende last kan vrij schommelen en kan daarbij personen of de cabine van de machine raken. Verzeker u ervan dat alle omstanders het werkbereik van de machine hebben verlaten en ga bij het hanteren van de last langzaam te werk. Als de last gedurende de werkzaamheden begint te schommelen, hem langzaam naar de grond brengen en zo aanslaan dat ongewenste schommelbewegingen zoveel mogelijk worden vermeden.

9-35

9 - ACCESSOIRES

Ga als volgt verder voor werkzaamheden met hangende lasten: • De massa van het te hanteren object beoordelen (indien onbekend) en deze vergelijken met de gegevens uit de tabel met hijsbare lasten (1) in de cabine. Geen lasten heffen die de maximumwaarden uit deze tabel overschrijden.

LET OP: Het gewicht van alle hefaccessoires en het gewicht van alle werkzame hulpwerktuigen, zoals bakken en koppelingen, moeten van de maximale hefwaarden in de tabel worden afgetrokken.

• Druk op de ON-zijde van de waarschuwingsschakelaar voor overbelasting (2) om het waarschuwingsalarm voor overbelasting te activeren. Het waarschuwingsalarm voor overbelasting moet voorkomen dat te zware lasten worden geheven.

SMIL14CEX5596AA

1

SMIL15CEX1903AA

2

LET OP: als gedurende het hanteren van de last overbelasting wordt gedetecteerd, verschijnt het bericht OVERBELASTING bovenaan het display van de monitor en klinkt het waarschuwingsalarm voor overbelasting. Zet de last op de grond en controleer de omstandigheden waarbij u refereert aan de tabel in de cabine.

• Zet de last vast met het oog voor lasthantering (3) op de verbindingsstang van de bak, met behulp van hijsvoorzieningen en kettingen die geschikt zijn voor de te hijsen last. Om het schommelen van de last te beperken, deze niet aanslag met te lagen kabels en/of kettingen.

• Selecteer de A-werkmodus.

• Schuif de bakcilinder uit tot het slageinde.

• Het omringende werkgebied controleren en u ervan verzekeren dat de weg die u met de last moet afleggen vrij van obstakels is.

• De last langzaam ophijsen, bruuske bewegingen die de last zouden kunnen doen schommelen vermijden. De last dichtbij de machine houden, om de stabiliteit te verbeteren, en bij voorkeur over de lengteas werken, niet dwars op de machine. De last tot een zo laag mogelijke hoogte van de grond tillen.

• De last op de gewenste plaats neerzetten en controleren of hij op een stevige ondergrond met voldoende draagvermogen rust.

• De kettingen verwijderen.

9-36

F8OZ9G-001

3

9 - ACCESSOIRES

Tabel voor lasthantering De tabel voor lasthantering geeft de nominale hefcapaciteiten op verschillende afstanden vanaf de zwenkas.

Voor iedere afstand vanaf de zwenkas wordt een nominale hefcapaciteit aangegeven voor een specifiek hoogtebereik.

De hoogtebereiken zijn als volgt gedefinieerd: Z2 meer dan 4 m (157 in) van de grond, Z1 tussen 4 m (157 in) van de grond en 2 m (79 in) onder de grond , Z3 minder dan 2 m (79 in) onder de grond.

De nominale hefcapaciteit wordt volgens ISO 10567 gedefinieerd als de kleinste waarde van ofwel de nominale kantelbelasting ( 75 % van de kantelbelasting) of de nominale hydraulische hefcapaciteit ( 87 % van de hydraulische hefcapaciteit).

De waarden zijn berekend onder de volgende werkomstandigheden: • Geen werktuig aangebracht.

• Machine op een compacte, vlakke en rechte ondergrond.

• Geheel gedraaide bovenstructuur.

• Met ingeschoven bakcilinder.

SMIL16CEX0257FA

4

1.

Model en type onderstel.

6.

Nominale hefcapaciteit (kg) op maximale reikwijdte.

2.

Gieklengte (m).

7.

Maximale reikwijdte (m) voor elk hoogtebereik.

3.

LD: armlengte (m).

8.

Tegengewicht massa (kg).

4.

Afstand van de last vanaf de zwenkas (m).

9.

Breedte van rupsplaten (mm).

5.

Nominale hefcapaciteit (kg).

10. Werkdruk van het hydraulische systeem (MPa).

9-37

9 - ACCESSOIRES

Veiligheidskleppen De veiligheidskleppen moeten voorkomen dat de voorste werktuigen omlaag vallen als een slang in de hydraulische leidingen van de giek en de arm scheurt of barst. De veiligheidskleppen houden de voorste werktuigen op de plaats waar ze zich bevonden tijdens het scheuren, zodat de bestuurder het werktuig langzaam met de linker- en rechterbedieningshendels omlaag kan brengen en op de grond kan zetten.

Bovendien zorgen de veiligheidskleppen ervoor dat het voorste werktuig in de geselecteerde bedrijfsstand kan worden gehouden, waardoor de lekken in de hoofdregelklep, die zich in de neutrale stand van de giekspoel en de armspoel voordoen, kunnen worden teruggebracht.

LET OP: voor aanvang van werkzaamheden met hangende lasten de kleppen controleren op tekenen van schade of vreemde geluiden. Indien afwijkende omstandigheden worden aangetroffen, contact opnemen met de CASE CONSTRUCTION. dealer.

LET OP: de drukinstelling van de veiligheidskleppen moet iedere 6 maanden worden gecontroleerd. Raadpleeg de CASE CONSTRUCTION dealer.

Op giekcilinders

C5CI3R-001A

5

2Y66O4-001A

6

Op armcilinder

9-38

9 - ACCESSOIRES

Veiligheidssysteem: afscherming vóór Bij het werken in gebieden waar gevaar bestaat op wegslingerde stenen of ander materiaal is het onvermijdelijk om het Front Guard Protective System (FGPS) aan de voorkant van de cabine te installeren.

Er zijn twee soorten FGPS beschikbaar: een FGPS dat voldoet aan Niveau 1 zoals gedefinieerd door ISO 10262, of een FGPS dat voldoet aan Niveau 2 zoals gedefinieerd door ISO 10262.

Niveau 1 FGPS is bedoeld voor bescherming tegen kleine objecten, bijvoorbeeld kleine stenen en gruis en dergelijke, voor bijvoorbeeld onderhoud aan snelwegen, landschapsarchitectuur en bouwplaatsen.

SMIL15CEX3852AA

1

SMIL15CEX3853AA

2

Niveau 2 FGPS is bedoeld voor bescherming tegen grote objecten, zoals grote stenen, puin en dergelijke voor bijvoorbeeld toepassingen zoals bouw-, mijn- en sloopwerkzaamheden.

LET OP: FGPS is een veiligheidsconstructie voor de bestuurder en het is een speciaal veiligheidsonderdeel van uw machine.

Trek NIETS door het aan de veiligheidsconstructie te bevestigen. Boor GEEN gaten in de veiligheidsconstructie.

De veiligheidsconstructie en de bevestigingsonderdelen ervan zijn een gecertificeerd systeem. Elke beschadiging door brand of corrosie en elke aanpassing van het systeem zullen de constructie verzwakken en afbreuk doen aan uw bescherming. Als hier sprake van is, MOET DE VEILIGHEIDSCONSTRUCTIE WORDEN VERVANGEN, zodat u altijd dezelfde bescherming geniet als bij een nieuwe veiligheidsconstructie. Neem contact op met uw dealer voor inspectie en vervanging van de veiligheidsconstructie. Na een ongeval, brand, kantelen of omrollen MOET de volgende procedure worden uitgevoerd door een erkend monteur voordat de machine weer mag worden gebruikt voor werkzaamheden: • De veiligheidsconstructie MOET WORDEN VERVANGEN. • De bevestiging of vering voor de veiligheidsconstructie en bevestigingsonderdelen MOETEN zorgvuldig op beschadigingen worden gecontroleerd.

• Alle beschadigde onderdelen MOETEN WORDEN VERVANGEN. AAN DE VEILIGHEIDSCONSTRUCTIE MAG NIET WORDEN GELAST, ER MOGEN GEEN GATEN IN WORDEN GEBOORD EN HIJ MAG NIET WORDEN RECHTGEBOGEN OF GEREPAREERD. ELKE AANPASSING KAN DE INTEGRITEIT VAN DE CONSTRUCTIE VERMINDEREN, WAT DE DOOD OF ERNSTIG LETSEL TOT GEVOLG KAN HEBBEN IN HET GEVAL VAN BRAND, KANTELEN, OMSLAAN, EEN BOTSING OF EEN ANDER ONGEVAL.

9-39

9 - ACCESSOIRES

9-40

Index ###_Index_###

Aanbevolen bedrijfsbereik motorolietemperatuur Aanhaalkoppels . . . . . . . . . . . . . .

Aanzuigfilter voor hydraulische olie . . . . . .

Achteruitkijkcamera . . . . . . . . . . . . .

Achteruitkijkspiegel . . . . . . . . . . . . .

Afmetingen . . . . . . . . . . . . . . . .

Aftapplug van brandstoftank . . . . . . . . .

Aircofilters . . . . . . . . . . . . . . . . .

Airconditioningssysteem . . . . . . . . . . .

Analyse hydraulische vloeistof . . . . . . . .

Antidiefstalbeveiliging . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . 6-10 6-17, 6-35 . . . 6-55 . . . 3-66 . . . 3-63 . . . 8-8 . . . 6-21 6-23, 6-59 . . . 6-82 . . . 6-52 . . . 4-1

B Bakken met snelkoppeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Baktanden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bak vervangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Basisinstructies. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bedienen van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bedoeld gebruik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bescherming van de elektronische en elektrische systemen tijdens laden van de accu of lassen Bestek van de handleiding en vereist trainingsniveau . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bevestigingsmaterialen voor transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Biodieselbrandstof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Brandblusser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Brandstoffilters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Brandstoftank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Brandstofvoorfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . 9-30 . . 6-80 . . 4-14 . . 6-1 . . 4-7 . . 1-2 . . 6-14 . . 1-3 . . 5-9 . . 6-4 . . 3-74 6-22, 6-43 . . . 3-75 6-22, 6-41

C Cabinebescherming (ROPS en FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61, 6-17, 6-37 Cilinders . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-81 Dakgordijn . . . . . . . . . . . . . . . .

Dakluik . . . . . . . . . . . . . . . . .

Definities van signaalwoorden . . . . . . .

De machine gebruiken bij warm of koud weer De machine hijsen met een kraan . . . . . .

De machine op bedrijfstemperatuur brengen .

De machine op een oplegger laden . . . . .

De machine van een oplegger uitladen . . .

De motor starten . . . . . . . . . . . . .

De motor uitschakelen. . . . . . . . . . .

Druk in het hydraulisch systeem aflaten . . .

Dynamo . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

Ecologie en het milieu . . . . . . . . .

EG-verklaring van conformiteit . . . . .

Elektrolytniveau van de accu . . . . . .

Elektromagnetische compatibiliteit (EMC) Extra hydraulische circuits . . . . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

E . . . . . . . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. 2-12 . 2-32 . 6-30 . 1-2 . 9-5

. . . . .

. . . . .

3-60 3-60 2-1 4-6 5-12 4-4 5-6 5-11 4-2 4-15 6-11 6-54

F Filter van stuurleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17 Filter van stuurleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-57

Filter voor de DEF-/AdBlue®-toevoermodule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-60 . . . .

. . . .

. . . .

. . . .

G . . . . . . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

6-76 3-59 2-17 8-20

Handsignalen . . . . . . . . . . . . . . .

Hanteren van lasten. . . . . . . . . . . . .

Hydraulische olie - breker/knabbelschaar . . .

Hydraulische olie en filter voor hydraulische olie Hydraulische-olietank . . . . . . . . . . . .

Hydraulische slangen . . . . . . . . . . . .

Hydraulisch snelkoppelingsysteem . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

H . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

2-13 9-35 9-25 6-69 6-34 6-67 9-26

Gasveerinspectie . . .

Gekoeld compartiment Geluidsemissie . . . .

Gewichten . . . . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

I In de transportstand zetten van het verstelbare onderstel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Interieurverlichting cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20 K Kleerhanger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-59 Koppel rupsplaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17, 6-36 Kunststofdelen en hars . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-81 L Lager van draaiplatform . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38 Lampen vervangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-77 Machineonderdelen . . . .

Machinepositie . . . . . .

Machine slepen . . . . .

Machinespecificaties . . .

Monitorschakelaars . . . .

Motorkap . . . . . . . .

Motorkoelvloeistof . . . .

Motorkoelvloeistofniveau .

Motorluchtfilters . . . . .

Motorolie en filters . . . .

Motoroliepeil . . . . . . .

Motor - Probleemoplossing.

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

M . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

1-9 1-8 5-14 8-1 3-24 3-72 6-61 6-19 6-50 6-39 6-18 7-1

N Neerlaten van het werktuig bij een storing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Noodhamer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20 Olie van de rijreductie-eenheden . . . . . . . . .

Olie voor zwenkreductie-eenheid . . . . . . . . .

Onderhoudsoverzicht . . . . . . . . . . . . . .

Onderste panelen. . . . . . . . . . . . . . . .

Onderste voorruit . . . . . . . . . . . . . . . .

Ontluchter van hydrauliekolietank . . . . . . . . .

Ontluchting brandstofsysteem . . . . . . . . . .

Opbergen van gebruikershandleiding op de machine Opbergvak . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Opbergvak vóór . . . . . . . . . . . . . . . .

Opmerking voor de eigenaar . . . . . . . . . . .

Opvoerpomp . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

O . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

6-17 6-17 6-15 3-72 3-11 6-49 6-12 1-8 3-59 3-74 1-1 6-72

P Parkeren van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 Peil van hydraulische olie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-20

Pompuitlaatslangen . . .

Portier en opstaptreden .

Primair motorluchtfilter .

Productidentificatie . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. 6-67 . 3-1 . 6-27 . 1-5

Radiateur en koelers . . . . . . . . . . . . .

Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rechterconsole vóór . . . . . . . . . . . . .

Rechtstreeks aan te brengen bakken . . . . . .

Reductietandwielen voor rijaandrijving . . . . . .

Reductietandwiel van draaisysteem . . . . . . .

Regeling verwarming, ventilatie of airconditioning .

Retourfilter hydraulische olie . . . . . . . . . .

Rijden met de machine . . . . . . . . . . . .

Ringwiel voor zwenken . . . . . . . . . . . .

Ruitensproeierreservoir . . . . . . . . . . . .

Rupsbandgeleiderollen en spanrollen . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . 6-44 . . . . . 3-53 . . . . . 3-12 . . . . . 9-1 . . 6-26, 6-59 6-26, 6-53, 6-58 . . . . . 3-16 . . 6-17, 6-56 . . . . . 4-16 . . . . . 6-38 . . . . . 3-73 . . . . . 6-37

S Schuiframen in portier . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sleepgaten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Smeerpunten (Bak) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Smeerpunten (Dieplepelbak) . . . . . . . . . . . . . .

Smeerpunten (Giek en arm) . . . . . . . . . . . . . . .

Spanning rupsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Speling van kleptuimelaars van de motor afstellen . . . . .

Starten van de machine . . . . . . . . . . . . . . . . .

Startmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Systeem voor selectieve katalytische reductie (SCR-systeem)

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . 3-20 . . . . . 3-73 . . . . . 6-25 . . . . . 6-17 . . . . . 6-46 . . . . . 6-73 . . . . . 6-52 . . . . . 6-87 . . . . . 6-54 1-10, 3-78, 6-68

T Telematica (optioneel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Tijdschriftenrek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-58 Trillingsniveaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 U Uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR-systeem) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-68 Veiligheidsborden . . . . . . . . . . . . . . .

Veiligheidssysteem: afscherming vóór . . . . . .

Veiligheidsvoorschriften . . . . . . . . . . . .

Ventilator- en dynamoaandrijfriem. . . . . . . .

Vergrendelingshendel en veiligheidsstang . . . .

Verwijderen en aanbrengen van het contragewicht Verwijderen van stof uit radiateurs en oliekoelers .

Vloeistoffen en smeermiddelen . . . . . . . . .

Voorruit . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vulpomp van brandstoftank (indien aanwezig) . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zeef van brandstoftank Zekeringen . . . . .

Zekeringenkastje . . .

Zijluiken . . . . . . .

Zonnescherm . . . .

Zwaailichtkabel . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . 2-19 . . . 9-39 . . . 2-2 6-22, 6-33 . . . 3-15 . . . 5-1 . . . 4-12 . 6-6, 8-4 . . . 3-10 . . . 3-76

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

Z . . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

6-75 6-83 3-58 3-70 3-60 3-73

Dealerstempel

CNH Industrial Italia S.p.A. behoudt het recht voor om te allen tijde verbeteringen aan te brengen in het ontwerp en wijzigingen aan te brengen in de specificaties, zonder voorafgaande kennisgeving en zonder dat hieruit enige verplichting voortvloeit tot het aanbrengen hiervan op eerder verkochte units. De specificaties, beschrijvingen en illustraties in deze publicatie zijn voor zo ver bekend juist op het moment van publicatie, maar zijn onderhevig aan verandering zonder kennisgeving.

De leverbaarheid van bepaalde modellen en materieeluitvoeringen variëren op basis van het land waarin het materiel wordt gebruikt. Raadpleeg uw Case-dealer voor nauwkeurige informatie over een specifiek product.

© 2016 CNH Industrial Italia S.p.A. Alle rechten voorbehouden.

Case is in de Verenigde Staten en vele andere landen een geregistreerd handelsmerk waarvan CNH Industrial N.V., haar dochterondernemingen of gelieerde ondernemingen, eigenaar of licentiehouder is/zijn.

Alle hier genoemde handelsmerken, in verband met goederen en/of diensten van bedrijven, behoudens diegene waarvan CNH Industrial N.V., haar dochterondernemingen of gelieerde ondernemingen, eigenaar of licentiehouder zijn, zijn eigendom van die respectievelijke bedrijven.