Case DV209C DV210C Motor con certificación Tier 4A Rodillo Vibratorio Manual del Operario 47772906

DV209C DV210C Motor con certificación Tier 4A Rodillo Vibratorio

MANUAL DEL OPERARIO

Número de pieza 47772906 1ª edición Español Septiembre 2014

Índice 1 INFORMACIÓN GENERAL Nota para el propietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Uso previsto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Compatibilidad electromagnética (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Identificación del producto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5 Zona de almacenamiento del manual del operador en la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7 Orientación de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8 Componentes de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Sistema de recirculación de gases de escape (EGR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11

2 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD Normas de seguridad y definiciones de las palabras de aviso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Normas de seguridad - Advertencia sobre la Propuesta 65 de California . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Normas de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Normas de seguridad - General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 Normas de seguridad - Funcionamiento básico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 Normas de seguridad generales de mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14 Normas de seguridad - Prevención de incendios o explosiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15 Normas de seguridad - Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16 Normas de seguridad - Sistema de presencia del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 Normas de seguridad - Cinturón de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Normas de seguridad - Estructura de protección antivuelco (ROPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20 Normas de seguridad - Sistema de aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22 Equipo de Protección Personal (PPE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23 Etiqueta colgante: No operar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24 Normas de seguridad - Productos químicos peligrosos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-25 Normas de seguridad - Medidas de precaución con los servicios de suministro . . . . . . . . . 2-26 Normas de seguridad - Medidas de seguridad en caso de tormenta eléctrica . . . . . . . . . . . 2-27 Normas de seguridad - Entrada y salida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-28 Ecología y medioambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-29 Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-30 Indicaciones de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-33

3 CONTROLES E INSTRUMENTOS Acceso a la plataforma del operador Acceso a la plataforma del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

Asiento del operador Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

Controles de avance Columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5

Controles del lado izquierdo Controles del lado izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6

Controles del lado derecho Controles del lado derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8

Controles de retroceso Controles de retroceso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12

Controles superiores Controles superiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14

Controles exteriores Controles exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15

Pantalla Pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pantallas de imagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bloqueo de encendido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modo de transporte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-16 3-18 3-30 3-31

CONTROLES DE CLIMA Controles de calefacción y aire acondicionado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-32

CONTROLES Y AJUSTES DE LA CABINA Cabina - Identificación de controles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-34

4 FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS Puesta en servicio de la unidad Desconservación e inspección de las máquinas nuevas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Funcionamiento de la máquina durante un periodo de puesta en marcha. . . . . . . . . . . . . 4-2

Arranque de la unidad Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Arranque asistido (encendido de la máquina) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6

Parada de la unidad Parada de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8

Desplazamiento de la unidad Desplazamiento de la máquina y reversa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10

Estacionamiento de la unidad Estacionamiento de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14

5 OPERACIONES DE TRANSPORTE Transporte por carretera Circulación por vías públicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1

Transporte de envío Transporte de la máquina (en remolque). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

Transporte de recuperación Remolque de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4

6 OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO Información general Funcionamiento de la máquina a bajas temperaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento de la máquina a niveles elevados de temperatura y humedad . . . . . . .

Funcionamiento de la máquina a gran altura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento de la máquina en condiciones de mucho polvo medioambiente . . . . .

6-1 6-2 6-3 6-4

Compactación Desplazamiento y marcha atrás de la máquina con vibración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Rociado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Funcionamiento de la máquina con vibración en materiales compactados y duros 6-8

7 MANTENIMIENTO Información general Pares de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Combustible biodiésel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Líquidos y lubricantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Viscosidad del aceite del motor Intervalo de temperatura de funcionamiento recomendado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 Programación de lubricación y mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10

Planificación de mantenimiento Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12

Cada 20 horas de funcionamiento o diariamente Nivel de aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor - Comprobación si hay fugas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Válvula de vacío del filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ventilador de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel del depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel del aceite hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-14 7-15 7-16 7-17 7-18 7-19 7-20

Depósito de agua. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles y alarmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Caja de cambios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa de transmisión del compresor del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fugas en el sistema de escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-21 7-22 7-25 7-26 7-27

Cada 250 horas de funcionamiento o cada tres meses Filtro de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28 Puntos de engrase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-30

Cada 500 horas de funcionamiento o cada seis meses Correa de transmisión secundaria del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Colector de admisión - Comprobación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sensor del filtro del aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Separador de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel del refrigerante del aire acondicionado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros del sistema de aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de combustible del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de aire del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-33 7-34 7-37 7-38 7-39 7-40 7-41 7-42 7-43 7-44 7-48

Cada 1000 horas de funcionamiento o anualmente Sistema de refrigeración del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correas del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite de la caja de transmisión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite del sistema de vibración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de suspensión y silenciador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito de agua. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radiador de agua/aceite/interenfriador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Módulos de control/unidades de control del motor y la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa de transmisión del compresor del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montaje del compresor del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite y filtros hidráulicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-51 7-52 7-54 7-55 7-56 7-57 7-59 7-60 7-61 7-62 7-63 7-65 7-66

Cada 2000 horas de funcionamiento o cada dos años Refrigerante del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-70

Cuando sea necesario Sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radiador de agua/aceite/interenfriador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de aire de ventilación de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Drenaje de agua desde el circuito de aspersión antes del invierno . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rascadores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Limpieza de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-73 7-74 7-75 7-76 7-78 7-79

Almacenamiento Almacenamiento a corto plazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-80 Conservación y almacenamiento de la máquina por 1 a 2 meses . . . . . . . . . . . . . . . . 7-81

8 ESPECIFICACIONES Especificación general – DV209C y DV209C HF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Especificación general – DV210C y DV210C HF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 Dimensión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5

9 ACCESORIOS Cortador de borde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 Termómetro infrarrojo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 Sistema telemático - Descripción general con Case SiteWatch™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4

1 - INFORMACIÓN GENERAL

1 - INFORMACIÓN GENERAL###_1_### Nota para el propietario Lea este manual antes de poner en marcha el motor o de utilizar el equipo. Consulte a su distribuidor de CASE CONSTRUCTION si necesita más información.

Este manual contiene información importante sobre el funcionamiento seguro, el ajuste y el mantenimiento de la máquina. El manual está dividido en capítulos, tal como se señala en el índice. Consulte el índice que aparece al final de este manual para localizar los elementos específicos de su equipo. El equipo cumple las normas de seguridad actuales.

Lea detenidamente este manual y preste especial atención a las instrucciones relacionadas con la seguridad, el funcionamiento y el mantenimiento con el fin de evitar los riesgos de lesión al utilizar o reparar el equipo. El equipo se ha diseñado y fabricado según los estándares de calidad más estrictos. Sin embargo, el riesgo de accidentes no se puede descartar por completo. Por este motivo, es esencial respetar las normas y precauciones básicas de seguridad.

NO UTILICE ni permita que otra persona utilice este equipo ni realice tareas de mantenimiento sin haber leído ni comprendido las instrucciones de mantenimiento, de funcionamiento y de seguridad de este manual. Utilice solo operadores capacitados que hayan demostrado habilidad para operar y realizar el mantenimiento de esta máquina de forma correcta y segura.

La información que se proporciona en este manual es la información disponible en el momento en el que se redactó el manual. Los ajustes, procedimientos, números de pieza, software y otros elementos pueden cambiar. Estos cambios pueden afectar el mantenimiento que se realiza a la máquina. Asegúrese de obtener la información más completa y actualizada a través de su distribuidor antes de iniciar cualquier operación con el equipo.

El Manual del operador se debe almacenar en el compartimiento del manual que está instalado en este equipo.

Asegúrese de que el manual esté completo y en óptimas condiciones. Consulte a su concesionario para obtener manuales adicionales o manuales en otros idiomas.

Póngase en contacto con su distribuidor para obtener información adicional o ayuda en relación con el equipo. Su distribuidor CASE CONSTRUCTION cuenta con piezas de repuesto aprobadas. Además, su concesionario cuenta con técnicos con formación específica que conocen los mejores métodos de reparación y mantenimiento para su equipo.

Su distribuidor CASE CONSTRUCTION autorizado se encuentra a su disposición para solicitar más información.

CASE CONSTRUCTION tiene también disponible el servicio al cliente. Llame al 1-888-365-NHCE (1-888-365-6423) o envíe un correo electrónico a customerservice.na@cnh.com.

1-1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Uso previsto DV209 - estos compactadores han sido diseñados para realizar trabajos de compactación medios y de gran tamaño en construcciones de transporte (carreteras y autopistas, aeródromos) y construcciones de edificios (zonas industriales, etc.).

Los rodillos son adecuados para compactar las mezclas de asfalto hasta un grosor de capa (después de la compactación) de 150 mm (5.91 in), mezclas hidráulicamente consolidadas hasta un grosor de capa de 220 mm (8.66 in), suelos mixtos hasta un grosor de capa de 320 mm (12.60 in) y materiales de arena y grava hasta un grosor de capa de 420 mm (16.54 in).

RAIL14COM0280AA

AVISO: Los rodillos no son adecuados para la compactación de materiales de relleno de piedras, barro o arcilla.

1

Si utiliza este compactador para trabajos que impliquen el uso de equipos, accesorios o herramientas especiales, póngase en contacto con su concesionario para comprobar que las adaptaciones o modificaciones realizadas se correspondan con las especificaciones técnicas del compactador, además de cumplir las normativas vigentes en materia de seguridad.

Todas las modificaciones o adaptaciones no autorizadas por el fabricante pueden invalidar la conformidad original del compactador con los requisitos en materia de seguridad.

Este compactador se ha construido con la tecnología más avanzada y de acuerdo con normas de seguridad reconocidas.

PELIGRO Las figuras de este manual pueden mostrar la protección abierta o retirada para ilustrar mejor una función o ajuste determinado.

Reemplace todas las protecciones antes de hacer funcionar la máquina.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

El compactador se debe utilizar de acuerdo a su uso previsto, respetando las reglas de seguridad y de precaución y siguiendo estrictamente las instrucciones de funcionamiento. Cualquier trastorno funcional, especialmente los que afecten la seguridad del compactador deben, por lo tanto, rectificarse de inmediato.

D0118A

ADVERTENCIA

PRECAUCIÓN

¡Evite lesiones!

No está permitido el uso de la máquina para otros propósitos que no sean los previstos, por ejemplo: - para el transporte de personas, - como plataforma de trabajo, - para tirar cargas enganchadas, - para tirar o transportar cargas sin el equipo de trabajo necesario.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

¡Falla del equipo podría causar accidente o lesión!

Se prohíbe estrictamente forzar o cambiar la configuración de cualquier válvula del sistema hidráulico.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0160A

El manual del operador actual es la guía del usuario para el correcto ablande, la utilización y el mantenimiento del compactador.

W1142B

El fabricante/proveedor no se hace responsable de ningún daño resultante del uso no intencionado. El riesgo que supone tal uso indebido es completa responsabilidad del usuario.

Lea atentamente este manual del operador y guárdelo en la cabina para facilitar su localización y para referencia.

Las instrucciones relacionadas con la seguridad, el funcionamiento y el mantenimiento que se ofrecen en el presente manual se han desarrollado para permitir un funcio-

1-2

1 - INFORMACIÓN GENERAL

namiento y un mantenimiento seguros de este compactador.

En caso de consultas o sugerencias de interés para su compactador, no dude en comunicarse con su concesionario. Los concesionarios tendrán personal calificado y capacitado a disposición, así como repuestos originales, medios y el equipo adecuado para realizar el mantenimiento necesario.

No utilice este compactador para ninguna aplicación o fin que no sean los descritos en este manual. Si utiliza este compactador para trabajos que impliquen el uso de equipos, accesorios o herramientas especiales, póngase en contacto con su concesionario para comprobar que las adaptaciones o modificaciones realizadas se correspondan con las especificaciones técnicas del compactador, además de cumplir las normativas vigentes en materia de seguridad.

Todas las modificaciones o adaptaciones no autorizadas por el fabricante pueden invalidar la conformidad original del compactador con los requisitos en materia de seguridad.

ATENCIÓN: El motor y el sistema de combustible de la máquina están diseñados y fabricados según las normativas de emisiones del gobierno. La adulteración por parte de distribuidores, clientes, operadores y usuarios está estrictamente prohibida por la ley. El incumplimiento de esta prohibición podría suponer multas del gobierno, costos de rectificación, anulación de la garantía, acciones legales y la posible confiscación de la máquina hasta que vuelva a estar en su estado original. El mantenimiento y las reparaciones del motor solo debe realizarlas un técnico con certificación.

• El operador esté calificado para operara el compactador de forma correcta y segura.

• El operador ha leído y entiende las instrucciones proporcionadas en este manual.

Consulte a su concesionario para obtener manuales adicionales o manuales en otros idiomas.

El distribuidor está a su disposición para proporcionarle cualquier información que necesite.

Piezas de repuesto Las piezas de repuesto "no originales" no se han probado ni han sido autorizadas por el fabricante. El conjunto y/o el uso de dichos productos pueden tener efectos negativos en las características de diseño del compactador y podría perjudicar la seguridad de su funcionamiento. El fabricante no se hace responsable de ningún daño causado por piezas o accesorios "no originales".

NOTA: Cada compactadora se suministra con una copia completa de este manual. Las descripciones e ilustraciones que aquí aparecen no son vinculantes. El fabricante, siempre que las características básicas de los tipos de compactadores que se describen y muestran en este manual sean las mismas, se reserva el derecho a modificar los componentes, las piezas y los accesorios suministrados sin estar obligado a actualizar esta publicación oportunamente; y lo hará siempre que considere necesario hacerlo con fines de mejora o debido a requisitos comerciales o de fabricación. Para obtener información exacta, póngase en contacto con el concesionario o con las oficinas del fabricante. Ambos permanecen a su disposición para brindarle más ayuda.

Antes de confiar el compactador al operario, asegúrese de que:

1-3

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Compatibilidad electromagnética (EMC) Las interferencias pueden producirse como consecuencia de haber acoplado algún equipo que no cumplía necesariamente con los requisitos. Como dichas interferencias pueden afectar negativamente al funcionamiento de la máquina o dar lugar a situaciones de peligro, debe tener en cuenta lo siguiente: • La potencia máxima de los equipos emisores (radio, teléfonos, etc.) no debe superar los límites impuestos por las autoridades nacionales del país de uso de la máquina.

• El campo electromagnético generado por el sistema acoplado no debe exceder los 24 V/m en ningún caso y no debe situarse cerca de los componentes electrónicos.

• El equipo acoplado no debe interferir con el funcionamiento del sistema electrónico de a bordo.

El incumplimiento de estas normas anulará la garantía CASE CONSTRUCTION.

1-4

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Identificación del producto Para pedir piezas, obtener información o asistencia, proporcione siempre al concesionario el modelo y el número de identificación del producto (PIN) de su máquina y del componente correspondiente.

Máquina La placa de identificación del producto proporciona la siguiente información: 1. Tipo / modelo 2. Número de identificación del producto (PIN)

RAIL14COM0213AA

1

RAIL14COM0348BA

2

RAIL14COM0259AA

3

Los números PIN de la máquina también pueden estar ubicados en el bastidor delantero como se indica (1).

1-5

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Motor La placa de identificación del motor (1) está ubicada debajo de la placa de identificación de la máquina

RAIL14COM0213AA

4

RAIL14COM0260AA

5

Estructura de protección antivuelcos (ROPS) La placa de identificación ROPS (1) está ubicada en la estructura de protección dentro de la cabina

1-6

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Zona de almacenamiento del manual del operador en la máquina Guarde el manual del operador en el compartimento de almacenamiento situado en la parte trasera del asiento del operador. El manual del perador debe estar disponible para todos los operadores.

SS12C079

1-7

1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Orientación de la máquina Los términos "derecha", "izquierda", "delantera" y "trasera", tal como se utilizan en este manual, indican los lados de la máquina vistos desde el asiento del operador.

RAIL14COM0303FA

1.

2.

Parte delantera Parte trasera

3.

4.

1-8

1

Lado izquierdo Lado derecho

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Componentes de la máquina

RAIL14COM0271HC

1-9

1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Bastidor delantero Bastidor trasero Tambor delantero Tambor trasero

Motor Bomba hidrostática para el desplazamiento (rodillo) 7. Bomba hidrostática para la vibración del tambor delantero 8. Bomba hidrostática para la vibración del tambor trasero 9. Motor hidrostático para el desplazamiento 10. Motor hidrostático para la vibración 11. Junta de la dirección

12.

13.

14.

15.

Depósito del sistema hidráulico Depósito de combustible Depósito de rociado Cabina con bastidor de la estructura de protección contra vuelcos (ROPS) integrado 16. Soporte del control del conductor 17. Baterías 18. Enfriador combinado 19. Filtro del aire 20. Tubería 21. Boquillas rociadoras 22. Rascadores del tambor

1-10

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Sistema de recirculación de gases de escape (EGR) ¿Qué es la recirculación de los gases de escape (EGR)?

Su máquina CASE CONSTRUCTION está equipada con componentes adicionales para cumplir con las normas locales y nacionales de emisión de gases. La recirculación EGR funciona haciendo recircular una parte de los gases de escape del motor nuevamente hacia la cámara de combustión del motor para reducir las temperaturas de combustión.

Los principales componentes del sistema EGR incluyen: • Válvula EGR • Filtro para particulado diesel (DPF) • Catalizador de oxidación diesel (DOC) • Sensores de temperatura de los gases de escape • Sensor de presión del diferencial • Actuador de la válvula del acelerador

¿Qué es un filtro de partículas diésel (DPF)?

Un filtro de partículas diésel (DPF) es un filtro montado en la corriente de escape. En condiciones de funcionamiento normal, los gases de escape pasan a través de las paredes porosas del DPF y atrapan las partículas (PM) generadas por el proceso de combustión del motor. Cuando los canales de la DPF se llenan de PM, se debe limpiar el sistema.

El proceso de limpieza se denomina regeneración.

¿Cómo funciona el proceso de regeneración?

Cuando el DPF se obstruye, se deberá limpiar o regenerar el sistema al elevar las temperaturas del escape para quemar las partículas (PM) atrapadas. Generalmente, este proceso se realiza de forma automática, pero quizá sea necesario activar una secuencia de regeneración manual, según las condiciones de funcionamiento. Las PM quemadas dejarán restos de cenizas en el DPF. Un CASE CONSTRUCTION concesionario equipado con máquinas específicamente diseñadas para limpiar sistemas DPF debe limpiar las cenizas. Consulte la página 7-12 para obtener información sobre los intervalos de mantenimiento.

Regeneración automática Cuando el DPF entra en modo automático de regeneración, la pantalla indicará “DPF ON” (DPF encendido). Deben seguirse varias condiciones para permitir que la máquina realice esta función correctamente.

• Durante este modo, no se debe ralentizar el motor ni apagar la máquina.

• Se generarán gases de escape calientes. Utilizar en una zona bien ventilada alejada de materiales combustibles.

• Utilizar la máquina en situaciones de trabajo normales hasta que se haya completado el proceso automático de regeneración.

• Si la máquina se ralentizará durante este tiempo, apague la máquina y realice una regeneración manual al reanudar el funcionamiento.

Regeneración manual Cuando se inhibe la regeneración automática del DPF o no es correcta o cuando la máquina debió apagarse durante el proceso de regeneración automático, se debe utilizar la regeneración manual. Durante el modo de regeneración manual, la pantalla indicará “DPF ON” (DPF encendido). Deben seguirse varias condiciones para permitir que la máquina realice esta función correctamente.

• Durante este modo, no se podrá utilizar la máquina.

• Mover la máquina a un lugar seguro, alejada de materiales combustibles.

• Se generarán gases de escape calientes. Utilizar en una zona bien ventilada alejada de materiales combustibles.

• Espere que la regeneración acabe antes de apagar la máquina.

1-11

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Cómo encontrar un centro de limpieza para el filtro de partículas diésel (DPF) Para encontrar un CASE CONSTRUCTION concesionario que esté completamente equipado para realizar el mantenimiento de su DPF, llame al número que figura a continuación.

Atención al cliente de Case: 1-866-542-2736 casecustomerassistance.na@cnh.com

Declaración de garantía de control de emisiones de la Agencia de protección ambiental de EE.UU. (EPA) y California CASE CONSTRUCTION garantiza al último comprador y a cada uno de los compradores subsecuentes de que el motor está diseñado, construido y equipado según las reglamentaciones de la Agencia de protección ambiental de los EE.UU. aplicables al momento de la fabricación y que se encuentra libre de defectos de elaboración o materiales que pudieran causar el incumplimiento de estas regulaciones por un período de: • 2 años o 1.500 horas de funcionamiento, cualquiera sea que ocurra primero, para motores menores que 19 kW (25 Hp).

• 5 años o 3.000 horas de funcionamiento, cualquiera sea que ocurra primero, para motores menores o iguales que 19 kW (25 Hp).

NOTA: Esta garantía se aplica a todas las unidades operadas en Estados Unidos o Canadá.

Cobertura El año del modelo, clase de motor diesel y determinación de aplicación de emisiones de su motor están identificadas en la Etiqueta de información de control de emisiones. Esta etiqueta se encuentra en una de las siguientes áreas del motor: la cubierta superior del oscilador del sector superior del motor, el lado derecho del cárter de aceite y el lado derecho de la cubierta de la marcha de avance del motor. Los períodos de garantía comienzan en la fecha en que el nuevo equipo se vende al primer comprador minorista. La presencia de la etiqueta de control de emisiones indica que el motor se ajusta a estándares aplicables. Cualquier parte del sistema de control de emisiones que se hayan comprobado defectuosos durante su uso normal se reparará o reemplazará durante el período de garantía.

El propietario del motor tiene la responsabilidad de realizar todos los procedimientos de mantenimiento que se detallan en el Manual del propietario. CASE CONSTRUCTION no se rechazará un reclamo de garantía por emisiones por no existir registros de mantenimiento. No obstante, puede rechazarse un reclamo si al no efectuarse un mantenimiento, ocurre la falla de la pieza garantizada.

Se recomienda que las piezas de repuesto utilizadas para mantenimiento o reparaciones sean piezas de repuesto de CASE CONSTRUCTION para que conserven la calidad originalmente diseñada en su motor certificado de emisiones.

El uso de piezas que no sean CASE CONSTRUCTION no invalida la garantía de otros componentes, a menos que el uso de dichas piezas ocasione daños en piezas garantizadas.

El fabricante es responsable de los daños a otros componentes del motor ocasionados por fallas de repuestos garantizados del sistema de control de emisiones. CASE CONSTRUCTION no es responsable de las fallas que resulten de la reparación impropia o del uso de partes que no son originales CASE CONSTRUCTION o CASE CONSTRUCTION autorizadas.

Cobertura de los componentes Los siguientes componentes de los nuevos motores certificados y registrados para la venta estarán cubiertos por la garantía de emisión, según el nivel de emisión del motor, si los componentes se instalaron por primera vez como originales: Sistema de inyección de combustible

• Sistema de turbocargador (incluye colector de escape)

• Bomba de inyección de combustible

• Enfriador de aire de sobrealimentación

• Inyectores de combustible

Sistema de ventilación del cigüeñal (de ser el caso)

• Conductos de inyección de combustible

• Válvula PCV

Sistema de inducción de aire

• Tapa de llenado de aceite

• Colector de admisión 1-12

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Dispositivos del sistema de postratamiento de escape (de ser el caso)

• Conjunto de ensamblaje de válvula EGR • Enfriador de EGR

• Conversor catalítico (DOC)

Sistemas de enriquecimiento de inicio frío

• Filtro para particulado diesel (DPF) • Reducción catalítica selectiva (SCR) • Sistemas de depósito y dispensa de líquidos de escape diesel (DEF).

Unidades de control electrónicas, sensores, solenoides y arneses de cableado utilizados en los sistemas anteriormente mencionados

Sistemas de recirculación de gas de escape (EGR)

La garantía de emisiones no cubre • Reparaciones que surjan del deterioro en almacenamiento, incapacidad de mantener el equipo, negligencia, alteración, uso impropio del equipamiento, colisión u otro accidente, vandalismo y otro accidente u operación que no cumpla con la capacidad o especificación del equipo.

• Reparaciones que surjan del abuso o negligencia, que incluyen sin carácter limitativo: operación sin el líquido refrigerante o lubricantes adecuados, ajustes al sistema de combustibles fuera de las especificaciones del equipo, exceso de velocidad, almacenamiento, arranque, calentamiento o apagado impropio, combustible, aceite u otros líquidos incorrectos o contaminados.

• Servicios de mantenimiento normal, por ejemplo, puesta a punto del motor, limpieza, controles, ajustes, suplementación, etc., del sistema de combustible del motor.

• Componentes reemplazados a pedido del cliente.

• Cargas de trabajo efectuadas por cualquiera, excepto un distribuidor autorizado por contrato para reparar el equipo, a menos que califiquen bajo estipulaciones especiales (por ejemplo, trabajo exterior).

• Cualquiera y todos los costos de transporte de componentes, por ejemplo, remolque, llamadas de servicio o transporte de una unidad desde y hacia el lugar donde se ejecuta el servicio de garantía.

• Costos normales de mantenimiento, que incluyen, entre otros, lubricantes, líquidos refrigerantes, líquidos, combustibles, filtros y tareas asociadas. Los lubricantes, filtros y líquidos refrigerantes pueden calificar para reembolso de garantía si se requiere su reemplazo como RESULTADO DIRECTO de un defecto de materiales o elaboración.

• Reclamos que involucren la inspección o reacondicionamiento de unidades luego de su almacenamiento o uso previo.

• Las reparaciones que surjan del servicio realizado por agentes sin la aprobación de CASE CONSTRUCTION. • Las reparaciones que surjan de cualquier modificación no autorizada del producto o del uso de artículos que no sean componentes, accesorios o adjuntos CASE CONSTRUCTION. • Retiro, reemplazo o instalación de artículos que no sean componentes, equipamiento o adjuntos opcionales CASE CONSTRUCTION. • Primas cargadas por costos de exceso de trabajo o gastos ajenos a tiendas.

• Pérdidas económicas, por ejemplo, pérdida de ganancias, de cultivos, renta de equipo u otras expensas.

• Modificación o actualización de maquinaria no autorizada sin fallas que puedan aplicarse a la garantía.

• Cualquiera y todos los costos de suministros de compra de distribuidor que se haya realizado para abonar reparaciones, que incluyen, entre otros, solventes, limpiadores, lubricantes antiadherentes, loctite, sellador, adhesivo, aceite seco, toallas de tienda, etc.

• Fallas en la máquina, sus accesorios o adjuntos, ocasionados por un uso o carga impropia en el campo.

• Cualquiera y todos los costos de análisis de líquidos refrigerantes, combustibles o lubricantes (aceites), que incluyen recomendaciones de suministro y laboratorio.

• Costos asociados con la limpieza de la maquinaria en preparación para el servicio.

1-13

1 - INFORMACIÓN GENERAL

1-14

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD###_2_### Normas de seguridad y definiciones de las palabras de aviso Seguridad personal Este es el símbolo de alerta de seguridad. Sirve para avisarle de los posibles riesgos de lesiones personales. Observe siempre todos los mensajes de seguridad precedidos por este símbolo para evitar posibles lesiones o la muerte.

En este manual encontrará palabras como PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN junto con las instrucciones específicas que debe seguir en cada caso. Estas precauciones están destinadas para seguridad personal y la de las personas que trabajan a su alrededor.

Antes de manejar o llevar a cabo el mantenimiento de la máquina, debe leer y comprender los mensajes de seguridad de este manual.

El mensaje PELIGRO indica una situación de riesgo inmediata que, de no evitarse, provocará lesiones graves o incluso la muerte.

El mensaje ADVERTENCIA indica una situación de riesgo potencial que, de no evitarse, podría provocar lesiones graves o incluso la muerte.

PRECAUCIÓN indica una situación de riesgo potencial que, si no se evita, podría provocar lesiones leves o moderadas.

EL INCUMPLIMIENTO DE LOS MENSAJES DE PELIGRO, ADVERTENCIA O PRECAUCIÓN PUEDE PROVOCAR MUERTES O LESIONES PERSONALES GRAVES. Seguridad de la máquina AVISO: El mensaje aviso indica una situación que, de no evitarse, podría ocasionar daños en la máquina y otros equipos.

La palabra Aviso se utiliza en este manual junto con instrucciones especiales para evitar daños en la máquina y otros equipos. El mensaje Aviso sirve para designar prácticas no relacionadas con la seguridad personal.

Información NOTA: El término "nota" indica información adicional que aclara los pasos, procedimientos u otro tipo de información de este manual.

La palabra Nota se utiliza en este manual junto con información adicional acerca de un paso, procedimiento u otro tipo de información de este manual. La palabra Nota no se utiliza para hacer referencia a seguridad personal o daños materiales.

2-1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad - Advertencia sobre la Propuesta 65 de California

RCIL08CCH001EAA

1

Advertencia sobre la Propuesta 65 de California En el Estado de California se ha comprobado que las emisiones de los motores diésel y de algunos de sus componentes provocan cáncer, malformaciones congénitas y otros daños reproductivos.

Los bornes, terminales y accesorios de la batería contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de su manipulación.

2-2

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad Normas generales de seguridad Tenga cuidado al conducir la máquina en pendientes. El equipo elevado, los depósitos llenos y otro tipo de cargas modificarán el centro de gravedad de la máquina. La máquina se puede tumbar o volcar si se opera cerca de zanjas, terraplenes o superficies irregulares.

Nunca permita que una persona distinta al operador suba a la máquina.

No utilice la máquina bajo los efectos del alcohol o las drogas, tampoco si se encuentra incapacitado por cualquier motivo.

Preste atención a los cables elevados del tendido eléctrico y a los obstáculos suspendidos. En el caso de líneas de alta tensión, se necesita un espacio considerable por motivos de seguridad.

Las fugas de aceite hidráulico o de combustible diesel a presión pueden penetrar en la piel y producir lesiones e infecciones graves.

• NO use las manos para comprobar si hay fugas. Utilice un trozo de cartón o papel.

• Detenga el motor, quite la llave y libere la presión antes de conectar o desconectar las tuberías de fluidos.

• Asegúrese de que todos los componentes se encuentran en buen estado. Apriete todas las conexiones antes de poner en marcha el motor o presurizar el sistema.

• Si el líquido hidráulico o combustible diesel penetran la piel, busque atención médica de inmediato.

• El contacto prolongado y continuo con el líquido hidráulico puede provocar cáncer de piel. Evite el contacto prolongado y lávese inmediatamente con jabón y agua.

Manténgase alejado de las piezas en movimiento. La ropa suelta, las joyas, los relojes, el pelo largo y otros artículos sueltos o colgantes pueden enredarse en las piezas en movimiento.

Utilice el equipo protector cuando sea necesario.

NO trate de quitar material de ninguna parte de la máquina mientras esté en funcionamiento o tenga componentes en movimiento.

Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que todas las protecciones de seguridad están en buen estado y correctamente instaladas. Nunca ponga en funcionamiento la máquina si se han retirado las protecciones. Antes de poner en funcionamiento la máquina, cierre siempre las puertas o paneles de acceso.

Los peldaños, escaleras, pasarelas y plataformas sucios o resbaladizos pueden ser la causa de una caída. Asegúrese de mantener estas superficies limpias y sin residuos.

Las personas o los animales domésticos que estén en la zona de trabajo pueden resultar dañados o aplastados por la máquina o uno de sus accesorios. NO permita que nadie entre en la zona de trabajo.

El equipo elevado o las cargas podrían caer de forma imprevista y dañar a las personas debajo. Nunca permita que nadie entre en el área debajo del equipamiento elevado durante el funcionamiento.

No encienda el motor en lugares cerrados ya que pueden acumularse gases nocivos procedentes del escape.

Antes de arrancar la máquina, asegúrese de que todos los controles están en posición neutral o de bloqueo de estacionamiento.

Arranque el motor únicamente desde el asiento del operador. Si se ha derivado el interruptor de seguridad en el arranque, puede que el tractor se encienda con la transmisión en marcha. No conecte ni haga cortocircuito en los terminales del solenoide de arranque. Conecte los cables de puente, de acuerdo con lo descrito en el manual. El arranque con la marcha acoplada puede causar lesiones graves o incluso mortales.

Siempre mantenga limpias las ventanas, los espejos, toda la iluminación y el rótulo de Vehículo lento (SMV, por sus siglas en inglés) para proporcionar la mejor visibilidad posible mientras opera la máquina.

Utilice los controles solo cuando se encuentre en el asiento del operador, excepto los controles específicamente diseñados para su uso desde otras ubicaciones.

2-3

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Antes de dejar la máquina:

2. Desactive todos los sistemas de accionamiento.

1. Estacione la máquina en una superficie firme y nivelada.

3.

ADVERTENCIA Algunos componentes pueden seguir en movimiento después de desactivar los sistemas de accionamiento.

Asegúrese de que todos los sistemas de accionamiento estén completamente desactivados.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

2. Ponga todos los controles en posición neutral o de bloqueo de estacionamiento.

3. Accione el freno de mano. Utilice calzos para las ruedas, si fuera necesario.

4. Apague el motor y retire la llave de contacto.

Cuando, debido a circunstancias excepcionales, decide mantener el motor en marcha después de dejar el puesto del operador, entonces debe seguir estas precauciones:

W0113A

Cambie la transmisión a posición neutral.

1. Lleve el motor a ralentí bajo.

4. Ponga el freno de estacionamiento.

Seguridad general durante el mantenimiento Mantenga el área de servicio de la máquina limpia y seca.

Limpie los líquidos derramados.

Detenga el motor, quite la llave y libere la presión antes de conectar o desconectar las tuberías de fluidos.

De mantenimiento a la máquina en una superficie firme y nivelada.

Detenga el motor y quite la llave antes de conectar o desconectar las conexiones eléctricas.

Instale todas las protecciones después del mantenimiento de la máquina.

Si se retira las tapas del líquido refrigerante incorrectamente, podría provocar quemaduras. Los sistemas de refrigeración funcionan a presión. Si quita el tapón mientras el sistema está caliente, el líquido refrigerante caliente puede salir despedido. Deje que el sistema se enfríe antes de quitar la tapa. Al extraer el tapón, gírelo lentamente para dejar escapar la presión antes de proceder a desmontarlo por completo.

Cierre todas las puertas de acceso e instale todos los paneles después del mantenimiento de la máquina.

No intente limpiar, lubricar, despejar obstrucciones ni realizar ajustes en la máquina mientras esté en movimiento o con el motor en marcha.

Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que no hay herramientas, piezas, otras personas o animales domésticos en la zona de trabajo.

Los cilindros hidráulicos sin sujeción pueden perder presión y dejar caer el equipo, lo que supone un riesgo de aplastamiento. No deje el equipo en una posición elevada mientras esté estacionado ni durante el servicio, a menos que esté bien sujeto.

Levante o suba la máquina solo en los puntos de elevación indicados en este manual.

Un procedimiento de remolque incorrecto puede causar accidentes. Para remolcar una máquina inactiva, siga el procedimiento que se indica en este manual. Utilice solo barras de remolque rígidas.

Reemplace los tubos, mangueras, cables eléctricos, etc. dañados o gastados.

El motor, la transmisión, los componentes del escape y las tuberías hidráulicas se pueden calentar durante el funcionamiento. Tenga cuidado al realizar el mantenimiento de esos componentes. Deje que las superficies se enfríen antes de manipular o desconectar los componentes calientes. Utilice el equipo protector cuando sea necesario.

Al soldar, siga las instrucciones del manual. Siempre desconecte la batería antes de soldar en la máquina. Siempre lávese las manos después de manipular los componentes de la batería.

Seguridad general en el transporte y durante la conducción por carreteras públicas AVISO: El tipo estándar de la máquina no está diseñado para conducirse en vías públicas. Cuando se transporte, la máquina debe colocarse sobre un vehículo. En caso de que no pueda evitarse conducir la máquina por vías públicas durante distancias cortas, siga las precauciones de seguridad que se indican a continuación.

Cumpla las leyes y normativas locales.

Asegúrese de que el rótulo de vehículo lento sea visible.

Utilice la iluminación adecuada para cumplir las normas locales.

Asegúrese de que el bloqueo del pedal de freno está acoplado. Debe bloquear los pedales de freno juntos para desplazamiento por carretera.

2-4

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Al transportar el equipamiento o la máquina en un remolque de transporte, asegúrese de que esté debidamente asegurado. Asegúrese de que el símbolo de SMV del equipamiento o de la máquina esté cubierto mientras se transporta en un remolque.

La velocidad de avance debe favorecer el mantenimiento del control y la estabilidad de la máquina en todo momento.

Vaya con cuidado con las estructuras elevadas o cables eléctricos y asegúrese de que la máquina o los accesorios puedan pasar por debajo con seguridad.

Apártese a un lado para que pasen los vehículos más rápidos.

Reduzca la velocidad y señalice antes de girar.

Siga el procedimiento adecuado de remolque de equipos con y sin frenos.

Prevención de incendios y explosiones Las fugas o derrames de combustible o de aceite en superficies calientes o componentes eléctricos pueden originar un incendio.

Los materiales de cosecha, residuos, suciedad, nidos de pájaros o materiales inflamables pueden arder en superficies calientes.

frecuente de la máquina dependiendo de las circunstancias y condiciones de funcionamiento.

Compruebe si el sistema eléctrico presenta conexiones sueltas y aislamientos desgastados. Repare o reemplace las piezas sueltas o dañadas.

No almacene trapos grasientos ni materiales inflamables similares dentro de la máquina.

Tenga siempre a mano un extintor de incendios.

Asegúrese de que se realice el servicio y mantenimiento del extintor de acuerdo a las instrucciones del fabricante.

Por lo menos una vez al día, quite toda la basura y los residuos de la máquina, especialmente los que están cerca de los componentes que elevan la temperatura como el motor, la transmisión, el escape, la batería, etc.

De acuerdo al entorno y las condiciones de funcionamiento, una limpieza más frecuente de la máquina puede ser necesaria.

No suelde ni utilice un soplete para cortar ningún elemento que contenga material inflamable. Limpie a fondo los elementos con un disolvente no inflamable antes de soldar o utilizar un soplete para cortar.

No exponga el vehículo a llamas, maleza inflamable o explosivos.

Investigue de inmediato cualquier olor inusual que se produzca durante el funcionamiento de la máquina.

Al menos una vez al día, retire la acumulación de desechos alrededor de los componentes móviles como cojinetes, poleas, correas, engranajes, ventilador de limpieza, etc. Puede que sea necesaria una limpieza más

Seguridad general de la batería Al trabajar cerca de baterías, utilice siempre protección ocular.

Siga las instrucciones del fabricante para almacenar y manipular las baterías.

No produzca chispas ni utilice llamas cerca de una batería.

Los bornes, terminales y accesorios de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de la manipulación. Esta es una advertencia de la proposición 65 de California.

Ventile el área cuando cargue una batería o al utilizar una batería en una zona cerrada.

Desconecte el terminal negativo (-) en primer lugar y vuelva a conectar el terminal negativo (-) al último.

Al realizar soldaduras en la máquina, desconecte los terminales de la batería.

No realice soldaduras, ni esmerile, ni fume cerca de una batería.

Al utilizar baterías auxiliares o conectar cables de puente para arrancar el motor, siga el procedimiento del manual del operador. No cortocircuite los bornes.

El ácido de la batería produce quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto (externo): lave con abundante agua. Antídoto (ojos): lave con abundante agua durante 15 minutos y consiga asistencia médica inmediatamente.

Antídoto (interno): beba grandes cantidades de agua o leche. No provoque el vómito. Buscar asistencia médica inmediatamente.

Manténgalas fuera del alcance de los niños u otras personas no autorizadas.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Sistema de presencia del operador La máquina está equipada con un sistema de presencia del operador para impedir el uso de algunas funciones cuando el operador no está sentado en el asiento.

Si el sistema de presencia del operador no funciona, entonces debe ser reparado.

Nunca desconecte ni desvíe el sistema de presencia del operador.

Reflectores y las luces de advertencia Se deben utilizar luces de advertencia intermitentes de color ámbar cuando ponga en funcionamiento equipo en vías públicas.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Cinturones de seguridad Es necesario llevar el cinturón de seguridad puesto en todo momento.

• Reemplace las correas que tengan cortes, ya que pueden afectar a la resistencia de la correa.

Inspección y mantenimiento del cinturón de seguridad

• Verifique que los pernos están bien apretados en el soporte del asiento.

• Mantenga los cinturones de seguridad en buenas condiciones.

• Mantenga lejos de las correas bordes y elementos afilados que puedan dañarlas.

• Compruebe periódicamente si las correas, las hebillas, los elementos de retracción, las sujeciones, el sistema de eliminación de holguras y los pernos de montaje presentan daños y desgaste.

• Reemplace todas las piezas que presenten daños o desgaste.

• Si el cinturón está conectado al asiento, asegúrese de que el asiento o el soporte del asiento estén firmemente montados.

• Mantenga los cinturones limpios y secos.

• Limpie las correas solamente con una solución de jabón y agua templada.

• No utilice cloro ni tintura en los cinturones, ya que podría debilitarlos.

Para abrocharse el cinturón, tire la correa del carrete e inserte el extremo metálico en el mecanismo de la hebilla hasta que oiga un "clic" que indica que se ha acoplado correctamente.

Para soltar el cinturón, presione el botón de liberación rojo en el mecanismo de bloqueo y extraiga el extremo metálico del mecanismo del pestillo.

SS12C077

1

Estructura de protección del operador Su máquina está equipada con estructuras protectoras para el operador, como: Estructura de protección antivuelcos (ROPS), Estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS) o una cabina con ROPS. Una ROPS puede ser un bastidor de la cabina o una estructura de dos o cuatro postes utilizados para la protección del operador con el objeto de minimizar la posibilidad de lesiones graves. La estructura de montaje y los fijadores que forman la conexión de montaje con la máquina forman parte de la estructura ROPS. La estructura protectora es un componente de seguridad especial de la máquina.

NO acople ningún dispositivo a la estructura protectora para tareas de remolque. NO perfore orificios en la estructura protectora.

La estructura protectora y los componentes de interconexión son un sistema certificado. Cualquier daño, incendio, corrosión o modificaciones debilitarán la estructura y reducirán la protección que ofrece. Si esto ocurre, se DEBE SUSTITUIR LA ESTRUCTURA PROTECTORA para que brinde la misma protección que una estructura de protección nueva. Póngase en contacto con su distribuidor para que inspeccione o sustituya la estructura protectora.

Después de un accidente, incendio o vuelco, un técnico calificado DEBE llevar a cabo las siguientes acciones antes de devolver la máquina al campo o lugar de trabajo: • Se DEBE REEMPLAZAR la estructura de protección.

• El montaje o la suspensión de la estructura de protección, el asiento del operador y la suspensión, los cinturones de seguridad y los componentes de montaje y el cableado dentro del sistema de protección del operador se DEBEN inspeccionar cuidadosamente para comprobar si hay daños.

• Se DEBEN REEMPLAZAR todas las piezas dañadas.

NO SUELDE, NI PERFORE, NI INTENTE ENDEREZAR NI REPARAR LA ESTRUCTURA PROTECTORA. CUALQUIER TIPO DE MODIFICACIÓN PUEDE REDUCIR LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL DE LA ESTRUCTURA, LO CUAL PODRÍA PROVOCAR LA MUERTE O LESIONES GRAVES EN CASO DE FUEGO, INCLINACIÓN, VOLCAMIENTO, COLISIÓN O ACCIDENTE. Los cinturones de seguridad forman parte del sistema de protección y debe utilizarlos en todo momento. El operador debe estar asegurado al asiento dentro del bastidor para que funcione el sistema de protección.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Sistema de aire acondicionado El sistema de aire acondicionado está sometido a una gran presión. No desconecte ningún conducto. La liberación de alta presión puede producir lesiones graves.

El sistema de aire acondicionado contiene gases nocivos para el medio ambiente, cuando se expulsan a la atmós-

fera. No intente hacer mantenimiento ni reparar el sistema.

Sólo personal del servicio técnico puede realizar mantenimiento, reparar o recargar el sistema de aire acondicionado.

Equipo de protección personal (PPE) Lleve un Equipo de protección personal (PPE), como por ejemplo casco, protección ocular, guantes reforzados, protección acústica, ropa protectora, etc.

Etiqueta no operar Antes de comenzar el mantenimiento de la máquina, coloque una etiqueta de advertencia que indique que no se

debe poner en marcha la máquina en una zona visible de la máquina.

Productos químicos peligrosos Si está expuesto a productos químicos peligrosos o entra en contacto con ellos puede resultar gravemente herido.

Los líquidos, lubricantes, pinturas, adhesivos, líquidos refrigerantes, etc. necesarios para el funcionamiento de su máquina pueden ser peligrosos. Pueden ser atractivos y perjudiciales para los animales domésticos y las personas.

Las hojas de datos de seguridad del material (MSDS, por sus siglas en inglés) proporcionan información acerca de las sustancias químicas que contiene un producto, los procedimientos seguros para almacenamiento y manipulación, las recomendaciones de primeros auxilios y los procedimientos a seguir en caso de un derrame o liberación accidental. Las MSDS se pueden obtener en el distribuidor.

Antes de realizar mantenimiento a su máquina, verifique la información en la MSDS sobre cada lubricante, líquido, etc. utilizado en la máquina. Esta información indica los riesgos asociados y le ayudará a realizar el mantenimiento a su máquina en forma segura. Al realizar el man-

tenimiento de la máquina, respete la información contenida en las MSDS, los contenedores del fabricante, así como la información de este manual.

Elimine todos los líquidos, filtros y contenedores de forma segura para el medio ambiente respetando las leyes y normas locales. Para mayor información sobre cómo eliminar estos desechos correctamente, consulte a los centros de reciclaje o del medio ambiente locales o con su distribuidor.

Almacene los líquidos y los filtros de acuerdo con las leyes y reglamentos locales. Utilice solo contenedores apropiados para el almacenamiento de sustancias químicas o petroquímicas.

Mantenga fuera del alcance de los niños o de personas no autorizadas.

Los productos químicos aplicados requieren precauciones adicionales. Antes de utilizar productos químicos, obtenga toda la información del fabricante o distribuidor.

Seguridad de los accesorios Al realizar excavaciones o emplear equipos de acoplamiento a tierra, tenga cuidado con los cables enterrados o con otros servicios. Comuníquese con los servicios públicos locales o autoridades, según corresponda, para determinar la ubicación de los servicios.

Asegúrese de que la máquina dispone del espacio suficiente para pasar en cualquier dirección. Preste atención especial a los cables elevados del tendido eléctrico y a los obstáculos suspendidos. En el caso de líneas de alta tensión, se necesita un espacio considerable por motivos de seguridad. Póngase en contacto con los servicios públicos o autoridades locales para que le proporcionen el espacio seguro suficiente con el fin de trabajar sin entrar en contacto con líneas de alta tensión.

Retraiga los componentes elevados o extendidos, si es necesario. Saque o baje las antenas de radio u otros accesorios. Si se produce un contacto entre la máquina y una fuente de alimentación eléctrica, deben tomarse las siguientes precauciones: • Detenga el movimiento de la máquina inmediatamente.

• Aplique el freno de estacionamiento, pare el motor y quite la llave.

• Verifique si puede salir de forma segura de la cabina o dejar la posición en la que se encuentre sin entrar en contacto con los cables eléctricos. Si no puede hacerlo, quédese donde esté y solicite ayuda. Si puede salir de su posición sin tocar los cables, salte de la má-

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

quina para asegurarse de que no hay contacto entre su cuerpo y el suelo en ningún momento.

• No permita que nadie toque la máquina hasta que se haya desconectado la alimentación de las líneas de transporte de energía eléctrica.

Seguridad en tormentas eléctricas No haga funcionar la máquina durante una tormenta eléctrica.

Si está en el suelo durante una tormenta eléctrica, manténgase alejado de la maquinaria y el equipo. Busque refugio en una estructura permanente y protegida.

Si se produce una tormenta eléctrica durante el trabajo, permanezca en la cabina. No salga de la cabina ni de la plataforma del operador. No toque el suelo ni los objetos situados fuera de la máquina.

Montaje y desmontaje Suba a la máquina y baje de ella sólo mediante los lugares designados para ello y que cuenten con barandillas, peldaños o escaleras.

Colóquese frente a la máquina para subir o bajar.

Mantenga un contacto de tres puntos con los peldaños, las escaleras y las barandillas.

No salte de la máquina.

Nunca suba ni baje de una máquina en movimiento.

Asegúrese de que los peldaños, las escaleras y las plataformas permanezcan limpios y que no haya restos de suciedad ni otras sustancias extrañas. Una superficie resbaladiza puede ocasionar daños.

No utilice el volante de la dirección ni otros controles o accesorios como punto de apoyo para entrar o salir de la cabina o de la plataforma del operador.

Trabajos en altura Cuando el uso normal y las tareas de mantenimiento de la máquina necesitan trabajo en altura:

• No se suba a las superficies que no están destinadas para utilizarse como peldaños o plataformas.

• Utilice correctamente los peldaños, las escaleras y las barandillas correspondientes.

No utilice la máquina como un elevador, una escalera o una plataforma de trabajo en altura.

• Nunca utilice las escaleras, ni los peldaños, ni las barandillas mientras la máquina esté en movimiento.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad - General

Comprenda que tanto su seguridad como la de otros trabajadores o personas dependen del mantenimiento y la utilización de esta máquina. No intente poner en marcha la unidad sin conocer la posición y el funcionamiento de todos los controles. ANTES DE EMPEZAR A TRABAJAR, COMPRUEBE TODOS LOS CONTROLES EN UN ÁREA SEGURA. LEA ESTE MANUAL POR COMPLETO y asegúrese de que comprende el funcionamiento de los controles. Todos los equipos tienen un límite. Cerciórese de conocer la velocidad, los frenos, la dirección, la estabilidad y las características de carga de la máquina antes de empezar a usarla.

La mayoría de accidentes relacionados con el funcionamiento y mantenimiento de la máquina pueden evitarse siguiendo unas precauciones y normas de seguridad básicas. Lea y comprenda todos los mensajes de seguridad en este manual, del manual de seguridad y los rótulos de seguridad de la máquina antes de hacer funcionar la máquina o llevar a cabo su mantenimiento. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con su concesionario.

La información de seguridad proporcionada en este manual no reemplaza los códigos de seguridad ni los seguros necesarios, ni las leyes estatales o locales. Asegúrese de que su máquina tenga el equipamiento correcto de acuerdo con estas leyes o regulaciones.

CASE CONSTRUCTION. continúa trabajando para mejorar su seguridad, perfeccionando los sistemas de protección de las excavadoras que fabrica y proporcionando normas para garantizar un funcionamiento seguro.

• No se apresure. Camine, no corra.

• Los peldaños, escaleras, pasarelas y plataformas sucios o resbaladizos pueden ser la causa de una caída.

Asegúrese de mantener estas superficies limpias y sin residuos.

• Utilice el equipo protector cuando sea necesario. Algunos de los ejemplos del equipo obligatorio que puede tener que utilizar son: cascos, gafas de protección, calzado de protección, guantes, chalecos reflectantes, mascarillas de respiración y protección auditiva.

• Ciertos equipamientos de protección deben sustituirse y renovarse pasado un tiempo o cuando se desgastan.

Es posible que los cascos viejos no mantengan los requisitos originales de seguridad. Los chalecos descoloridos o manchados no son tan reflectantes ni tan brillantes como los nuevos. Consulte las recomendaciones del fabricante y reemplace según sea necesario.

• Abróchese el cinturón de seguridad para maximizar la capacidad de protección de la cabina o de estructura de protección antivuelcos (ROPS). Examine cada día los pernos de montaje del cinturón de seguridad y de la ROPS, si tiene, para asegurar su integridad.

• No lleve pasajeros en la máquina ni en los accesorios.

• Quite todos los objetos sueltos almacenados en la máquina. Quite todos los objetos que no pertenezcan a la máquina y su equipo.

• No utilice esta máquina ni realice trabajos de mantenimiento si no ha recibido la capacitación adecuada o no ha leído y comprendido completamente las instrucciones y advertencias de este manual.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad - Funcionamiento básico

ADVERTENCIA ¡Fuga de líquido!

Las fugas de aceite hidráulico o combustible diésel pueden penetrar en la piel y producir infecciones u otros lesiones. Para evitar daños personales, libere toda la presión, antes de desconectar los conductos de líquido o de realizar trabajos en el sistema hidráulico. Antes de aplicar presión, asegúrese de que todas las conexiones están apretadas y los elementos se encuentran en buen estado. Nunca revise manualmente las posibles fugas bajo presión. Use un trozo de cartón o de madera para realizar esta operación. Si resulta herido a causa de una fuga de fluido, acuda inmediatamente a un médico.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0178A

ADVERTENCIA Algunos componentes pueden seguir en movimiento después de desactivar los sistemas de accionamiento.

Asegúrese de que todos los sistemas de accionamiento estén completamente desactivados.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0113A

• Compruebe siempre la seguridad durante el funcionamiento de la máquina antes de arrancar.

• Antes de comenzar a utilizar esta máquina, asegúrese de que en el área de trabajo no hay personas, animales domésticos, herramientas, etc.

• Otro trabajador o personas que estén en la zona de trabajo de la máquina pueden resultar golpeados o aplastados por la máquina o uno de sus accesorios. NO permita que nadie entre en la zona de trabajo.

• Antes de arrancar la máquina, toque siempre la bocina.

• No encienda el motor en lugares cerrados ya que pueden acumularse gases nocivos procedentes del escape.

• Compruebe los frenos, la dirección y otros dispositivos de control de la máquina, según las instrucciones de mantenimiento, antes de iniciar la operación. Observe todos los indicadores o instrumentos de aviso para asegurar el funcionamiento correcto. Encienda todos los controles para asegurar el funcionamiento adecuado.

Si se encuentran fallas de funcionamiento, quite la llave de encendido y coloque una etiqueta de "No ponga en marcha la máquina" en la máquina hasta que se solucione la falla.

• Si ocurre una falla que causa la pérdida de control de las funciones, como la dirección, los frenos de servicio o el motor, detenga el movimiento de la máquina tan pronto como sea posible. Asegúrese de que la máquina está estacionada de forma segura. Quite la llave y coloque una etiqueta de "No ponga en marcha la máquina" en la máquina hasta que se solucione la falla o la máquina pueda ser remolcada.

• Asegúrese de que todos los componentes estén en buenas condiciones y apriete todas las conexiones antes de encender el motor o presurizar el sistema.

• Antes de poner en funcionamiento la máquina, asegúrese de que todas las protecciones de seguridad estén en buen estado y correctamente instaladas. Nunca ponga en funcionamiento la máquina si se han retirado las protecciones. Antes de poner en funcionamiento la máquina, cierre siempre las puertas o paneles de acceso.

• Antes de arrancar el motor, compruebe que todos los controles de funcionamiento se encuentren en la posición de punto muerto o de traba de estacionamiento.

• Arranque el motor únicamente desde el asiento del operador.

• Utilice los controles solo cuando se encuentre en el asiento del operador, excepto los controles específicamente diseñados para su uso desde otras ubicaciones.

• No permita que terceros suban a la máquina o a un accesorio.

• Conduzca la máquina con cuidado y a una velocidad adecuada a las condiciones. Tenga especial cuidado al trabajar en terrenos irregulares y pendientes y al girar.

• Si su máquina tiene cabina, asegúrese de que todas las ventanas estén limpias y que los limpiaparabrisas funcionen correctamente.

• El polvo, la niebla, el humo, etc., pueden disminuir su visibilidad y causar un accidente. Pare la máquina o reduzca la velocidad hasta que pueda ver.

2-11

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

• Asegúrese de conocer las limitaciones de la máquina y mantenga la máquina bajo control.

• Antes de hacer funcionar la máquina de noche, compruebe que se encienden todas las lámparas.

• NO trate de retirar material de ninguna parte de la máquina mientras esté en funcionamiento o tenga componentes en movimiento.

• Seleccione una marcha que evite un exceso de velocidad al conducir cuesta abajo. No se desplace nunca cuesta abajo sin llevar el motor en marcha.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

• Antes de abandonar el vehículo: • Estacione el vehículo en una superficie firme y nivelada.

• En el caso improbable de que el motor deba estar funcionando sin un operador en la cabina, tenga en cuenta las siguientes precauciones:

• Ponga todos los controles en posición neutral o de bloqueo de estacionamiento.

• Active el freno de estacionamiento; utilice calces para las ruedas si fuera necesario.

• Apague el motor y quite la llave de encendido.

2-13

• Reduzca la velocidad del motor a ralentí bajo.

• Desactive todos los sistemas de accionamiento.

• Ponga la transmisión en neutro.

• Ponga el freno de estacionamiento.

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad generales de mantenimiento

frigeración funciona a presión. Si retira el tapón mientras el sistema está caliente, el líquido refrigerante caliente puede salir despedido. Deje enfriar el sistema antes de quitar el tapón. Al quitar el tapón, gírelo lentamente para dejar escapar la presión antes de quitarlo completamente.

• Mantenga el área de mantenimiento de la máquina limpia y seca. Limpie los líquidos derramados.

• Realice el mantenimiento de la máquina en una superficie firme y nivelada.

• No intente realizar una reparación sin la capacitación apropiada. Si necesita ayuda, consulte los manuales y solicite ayuda al personal de mantenimiento experimentado.

• Utilice gafas de protección y otros equipos de seguridad requeridos al realizar el mantenimiento o reparar la máquina.

• Utilice guantes para protegerse las manos al manipular cables.

• Desconecte la batería antes de trabajar en el sistema eléctrico. Conozca las consecuencias de desconectar un dispositivo electrónico o informático.

• No intente limpiar, lubricar, despejar obstrucciones ni realizar ajustes en la máquina mientras esté en movimiento o con el motor en funcionamiento.

• Si el motor tiene que estar en funcionamiento para realizar ciertos ajustes, coloque la transmisión en punto muerto, accione el freno de estacionamiento, coloque el equipo en una posición segura, bloquee las ruedas con seguridad y extreme las precauciones.

• Los cilindros hidráulicos sin sujeción pueden perder presión y dejar caer el equipo, lo que supone un riesgo de aplastamiento. No deje el equipo en una posición elevada mientras esté estacionado ni durante el servicio, a menos que esté bien sujeto.

• Detenga el motor, quite la llave y libere la presión antes de desconectar o conectar las tuberías del líquido.

• Detenga el motor y retire la llave antes de conectar o desconectar componentes eléctricos.

• Reemplace los tubos, mangueras, cables eléctricos, etc. dañados o gastados.

• El motor, la transmisión, los componentes del escape y los conductos hidráulicos se pueden calentar durante el funcionamiento. Tenga cuidado al realizar el mantenimiento de esos componentes. Deje que las superficies se enfríen antes de manipular o desconectar los componentes calientes. Utilice el equipo protector donde sea necesario.

• El contacto prolongado y continuo con el líquido hidráulico puede provocar cáncer de piel. Evite el contacto prolongado y lávese inmediatamente con jabón y agua.

• Al reemplazar pasadores endurecidos, utilice un punzón de latón u otro material adecuado entre el martillo y el pasador.

• Al soldar, siga las instrucciones proporcionadas en este manual. Desconecte siempre la batería antes de realizar soldaduras en la máquina. Siempre lávese las manos después de manipular los componentes de la batería.

• Mantenga los sistemas de frenado y dirección en buenas condiciones de funcionamiento.

• Reemplace las señales de seguridad dañadas, perdidas o ilegibles. Mantenga limpias todas las señales de seguridad.

• Instale todas las protecciones después del mantenimiento de la máquina.

• Cierre todas las puertas de acceso e instale todos los paneles después del mantenimiento de la máquina.

• Antes de empezar a utilizar la máquina, asegúrese de que no hay herramientas, piezas, otras personas o animales domésticos en la zona de trabajo.

• Si se retira las tapas del líquido refrigerante incorrectamente, podría provocar quemaduras. El sistema de re-

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad - Prevención de incendios o explosiones

• Las fugas o salpicaduras de combustible o aceite en superficies calientes o componentes eléctricos pueden provocar incendios.

• Las chispas del sistema eléctrico o del escape del motor pueden provocar explosión e incendio. Antes de emplear la máquina en una zona con polvo o vapores inflamables, utilice una buena ventilación para eliminarlos del ambiente.

• El combustible del motor puede provocar estallidos o incendio. No llene el tanque de combustible con el motor en marcha, cerca de llamas o mientras realiza tareas de soldadura, fuma, etc.

• No suelde ni corte con soplete elementos que contengan material inflamable. Limpie bien los objetos con disolvente no inflamable antes de soldarlos o cortarlos con soplete.

cuente de la máquina, dependiendo del entorno y las condiciones de trabajo.

• Si la máquina presenta una fuga de aceite, combustible o líquido hidráulico, repare la fuga y limpie la zona antes de iniciar el trabajo.

• Mantenga el sistema de refrigeración limpio y con el nivel de refrigerante correcto.

• No guarde trapos grasientos ni otros materiales inflamables en la máquina.

• Compruebe si el sistema eléctrico presenta conexiones flojas o aislamientos deteriorados. Repare o sustituya las piezas flojas o dañadas.

• Investigue de inmediato el origen de olores extraños que surjan durante el funcionamiento de la máquina.

• Si suelda, esmerila o utiliza un soplete en la máquina:

• Mantenga siempre un extintor de incendios cerca de la máquina o en ella. Cerciórese de mantener los extintores de incendio según las instrucciones del fabricante.

• Limpie la zona que va a reparar.

• Desconecte o aísle el controlador de la unidad motriz.

• Si ha utilizado un extintor de incendios, recárguelo o sustitúyalo antes de volver a utilizar la máquina.

• No exponga la máquina a llamas, paja ardiendo ni explosivos.

• Al menos una vez al día y al final de la jornada retire todos los desechos de la máquina, en especial de alrededor de componentes como el motor, la transmisión, el escape, la batería, etc. Es posible que deba realizar una limpieza más frecuente de la máquina, dependiendo del entorno y las condiciones de trabajo.

• Mantenga el cable de masa del soldador tan cerca de la zona de trabajo como sea posible.

• Una chispa o una llama puede ocasionar la explosión del hidrógeno de la batería. Para evitar explosiones:

• Al menos una vez al día, retire todos los restos de desechos de los componentes móviles, como cojinetes, poleas, correas, engranajes, ventiladores de limpieza, etc. Es posible que deba realizar una limpieza más fre-

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• Conecte en último lugar el cable negativo (-) de la batería.

• Si conecta cables de arranque para poner en marcha el motor, lleve a cabo el procedimiento indicado en este manual.

• No cree cortocircuitos en los bornes de la batería con objetos metálicos.

• No suelde, esmerile ni fume cerca de la batería.

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad - Batería

ADVERTENCIA El ácido de la batería produce quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico.

Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto (externo): lave con abundante agua. Antídoto (ojos): lave con abundante agua durante 15 minutos y consiga asistencia médica inmediatamente. Antídoto (interno): beba grandes cantidades de agua o leche. No provoque el vómito. Busque asistencia médica inmediatamente.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0111A

• Siga las instrucciones del fabricante para almacenar y manipular las baterías.

• Utilice siempre protección ocular para trabajar con la batería.

• No produzca chispas ni utilice llamas abiertas cerca de una batería.

• No realice soldaduras, ni esmerile, ni fume cerca de una batería.

• Ventile la zona al cargar o utilizar la batería en un espacio cerrado.

• Al desconectar los terminales de la batería, quite primero el cable negativo (-) y después el positivo (+). Al conectar los terminales de la batería, conecte primero el cable positivo (+) y después el negativo (-).

• Antes de soldar en cualquier parte de la máquina, desconecte la batería (ambos terminales). De no hacerlo, podría dañar componentes eléctricos delicados. Para obtener información sobre otras precauciones relacionadas con la soldadura, consulte este capítulo.

• Si se utilizan baterías auxiliares o se conectan cables auxiliares de batería para arrancar el motor, lleve a cabo los procedimientos indicados en este el manual.

NO cortocircuite los terminales.

• Al trabajar cerca de acumuladores, recuerde que todas las piezas metálicas expuestas están "cargadas".

Nunca coloque un objeto metálico a través de los terminales ya que puede producirse una chispa, un cortocircuito, una explosión o causar daños personales.

• El electrolito congelado puede hacer explotar la batería. No cargue una batería congelada o utilice una batería congelada para arrancar la máquina. Mantenga siempre la batería cargada al máximo para evitar que el electrolito se congele.

• Mantenga las baterías fuera del alcance de los niños u otras personas no autorizadas.

• Los bornes, terminales y accesorios relacionados de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo.

Lávese las manos después de la manipulación.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad - Sistema de presencia del operador PELIGRO ¡Peligro de atropello!

Arranque el motor solo desde el asiento del operador. Si se ha derivado el interruptor de seguridad en el arranque, el motor puede arrancar con la transmisión en marcha y la máquina se moverá. NO provoque cortocircuitos o conecte por medio de terminales de solenoide de arrancador.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0102A

La máquina está equipada con un sistema de presencia del operador para impedir el uso de algunas funciones cuando el operador no está sentado en el asiento.

Si el sistema de presencia del operador no funciona, póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION para que el sistema sea reparado.

Nunca desconecte ni desvíe el sistema de presencia del operador.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad - Cinturón de seguridad

ADVERTENCIA ¡Peligro de volcamiento!

Abroche el cinturón del asiento en forma segura. Su máquina está equipada con una cabina, una cubierta o un bastidor ROPS como protección. El cinturón, si se utiliza y se conserva en perfecto estado, garantiza su seguridad. Lleve siempre el cinturón de seguridad correctamente ajustado y compruebe que el sistema del cinturón no esté flojo.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0143A

Es necesario llevar el cinturón de seguridad puesto en todo momento.

• Mantenga los cinturones de seguridad en buenas condiciones.

• Mantenga lejos de las correas bordes y elementos afilados que puedan dañarlas.

• Revise periódicamente si los cinturones, las hebillas, los elementos de retracción, las sujeciones, el sistema de eliminación de holguras y los pernos de montaje presentan daños.

• Reemplace todas las piezas que presenten daños o desgaste.

• Reemplace las correas que tengan cortes, ya que pueden afectar a la resistencia de la correa.

• Verifique que los pernos están bien apretados en el soporte del asiento.

• Si el cinturón está conectado al asiento, asegúrese de que el asiento o el soporte del asiento estén firmemente montados.

• Mantenga los cinturones limpios y secos.

• Limpie las correas solamente con una solución de jabón y agua templada.

• No utilice cloro ni tintura en los cinturones, ya que podría debilitarlos.

Para asegurar y soltar el cinturón de seguridad 1. Tire de la correa del cinturón derecho del retractor.

2. Inserte el extremo metálico en el mecanismo de pestillo del lado izquierdo del asiento.

RCPH10TLB155AAF

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1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

3. Para soltar, pulse el botón rojo en el mecanismo del mecanismo de pestillo. El cinturón de seguridad quedará liberado inmediatamente.

RCPH10TLB156AAF

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad - Estructura de protección antivuelco (ROPS)

ADVERTENCIA ¡Peligro de volcamiento!

Tras un accidente, incendio o vuelco, un técnico capacitado DEBE sustituir la Estructura de protección antivuelco (ROPS) antes de que la máquina vuelva a ponerse en marcha.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0134A

ADVERTENCIA ¡Mal uso peligroso!

La máquina está equipada con una estructura protectora para el operador. NO suelde, ni perfore, ni intente enderezar ni reparar la estructura protectora. Si se modifica, la integridad de la estructura se verá afectada.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0001B

PELIGRO ¡Peligro de aplastamiento!

NO ponga la máquina en funcionamiento si se ha desmontado la estructura de protección contra vuelcos (ROPS). Retire la ROPS solo cuando realice tareas de mantenimiento o efectúe un reemplazo.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0032A

La máquina está equipada con una estructura protectora para el operador, como: Estructura de protección antivuelco (ROPS) o Estructura de protección contra caída de objetos (FOPS). Una ROPS puede ser un bastidor de la cabina o una estructura de dos o cuatro postes utilizados para la protección del operador con el objeto de minimizar la posibilidad de lesiones graves. La estructura de montaje y los fijadores que forman la conexión de montaje con la máquina forman parte de la estructura ROPS. La estructura protectora es un componente de seguridad especial de la máquina.

NO acople ningún dispositivo a la estructura protectora para tareas de remolque. NO perfore orificios en la estructura protectora.

La estructura protectora y los componentes de interconexión son un sistema certificado. Cualquier daño, incendio, corrosión o modificaciones debilitarán la estructura y reducirán la protección que ofrece. Si esto ocurre, se DEBE sustituir la estructura protectora para que ofrezca la misma protección que una estructura protectora nueva. Comuníquese con el distribuidor para que revise y sustituya la estructura protectora.

Después de un accidente, inclinación lateral, incendio o vuelco, un técnico calificado DEBE llevar a cabo las siguientes acciones antes de devolver la máquina al campo o lugar de trabajo: • Se DEBE reemplazar la estructura de protección.

• El montaje o suspensión de la estructura de protección, la suspensión y el asiento del operador, los cinturones de seguridad y los componentes de montaje y el cableado dentro de la estructura de protección DEBEN inspeccionarse cuidadosamente para comprobar si hay daños.

• Se DEBEN reemplazar todas las piezas dañadas.

NO SUELDE, NI PERFORE, NI INTENTE ENDEREZAR NI REPARAR LA ESTRUCTURA PROTECTORA. CUALQUIER TIPO DE MODIFICACIÓN PUEDE REDUCIR LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL DE LA ESTRUCTURA, LO CUAL PODRÍA PROVOCAR LA MUERTE O LESIONES GRAVES EN CASO DE FUEGO, INCLINACIÓN LATERAL, VUELCO, COLISIÓN O ACCIDENTE.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Los cinturones de seguridad forman parte del sistema de protección y deben utilizarse en todo momento. El operador debe estar asegurado al asiento dentro del bastidor para que funcione el sistema de protección.

Hay una etiqueta de información acerca de la estructura de protección antivuelco (ROPS) (1) fijada a la estructura de protección que muestra el Número de identificación de la ROPS, el peso bruto, la aprobación de homologación, la regulación y los números de modelo de la máquina.

RAIL14COM0260AA

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1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad - Sistema de aire acondicionado

• El sistema de aire acondicionado está sometido a una gran presión. No desconecte ningún conducto. La liberación de alta presión puede producir lesiones graves.

• Siempre utilice protección de seguridad al trabajar alrededor del refrigerante líquido. El refrigerante puede provocar lesiones graves en los ojos y la piel.

• Sólo personal capacitado puede llevar a cabo el mantenimiento, reparación o recarga del sistema de aire acondicionado.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Equipo de Protección Personal (PPE) ADVERTENCIA Se necesita equipo de protección personal (PPE).

Al montar, operar o realizar mantenimiento a la máquina, utilice ropa protectora y el Equipo de Protección Personal (PPE) necesario para el procedimiento. El PPE que puede necesitar incluye calzado de seguridad, protección ocular o facial, cascos, guantes pesados, máscara con filtros y protección para los oídos.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0353A

Un equipo de protección personal (EPP) es el equipo destinado a ser utilizado y mantenido por el trabajador para protegerse de uno o más riesgos en el trabajo que signifiquen un peligro para la seguridad o a la salud durante el trabajo, así como todos los complementos y accesorios destinados para este fin.

Lleve puesto equipos de protección personal como por ejemplo, un casco, gafas de protección, guantes reforzados, protección para los oídos, ropa protectora, etc. en todo momento que trabaje en las máquinas, tal y como se indica en este manual.

Los equipos de protección personal deben utilizarse cuando, a pesar de que el riesgo se haya reducido al mínimo en la fuente, existen sin embargo riesgos que no pueden eliminarse y, por lo tanto, se vuelve necesario y obligatorio cuando hay los llamados riesgos "residuales".

2-23

DCAPLT5NE020S2A

1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Etiqueta colgante: No operar Antes de empezar a realizar el mantenimiento de la máquina, coloque una etiqueta de "No ponga en marcha la máquina". Coloque la etiqueta en un lugar visible de la máquina.

• Inglés 84427341 • Español 84427340 • Francés 84427332

LEEN12T0563BA

2-24

1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad - Productos químicos peligrosos

• La exposición o el contacto con productos químicos peligrosos puede provocar lesiones graves. Los líquidos, lubricantes, pinturas, adhesivos, refrigerantes, etc., que son necesarios para el funcionamiento de la máquina, pueden ser peligrosos. Pueden resultar atractivos y peligrosos para los animales domésticos y para las personas.

• Las fichas de datos de seguridad (FDS) ofrecen información sobre las sustancias químicas contenidas en un producto, los métodos de almacenamiento seguro y los procedimientos de primeros auxilios si tal producto se derrama accidentalmente. Puede solicitar las FDS al concesionario.

• Antes de realizar tareas de mantenimiento, consulte las FDS de cada lubricante, líquido, etc., utilizado en la máquina. Esa información indica los riesgos que presentan y ayudan a realizar un mantenimiento seguro.

Cuando realice labores de mantenimiento, aténgase a la información de la FDS, que aparece en los recipientes del fabricante, así como a las instrucciones de este manual.

• Deseche todos los líquidos, filtros y recipientes de manera segura para el medio ambiente, cumpliendo la normativa y las leyes vigentes. Si necesita información sobre la eliminación segura de dichos productos, consulte a los centros locales de medio ambiente y reciclaje o a su concesionario.

• Almacene líquidos y filtros de conformidad con las leyes y normas vigentes. Utilice sólo recipientes adecuados para almacenar sustancias químicas o petroquímicas.

• Mantenga dichas sustancias lejos del alcance de los niños y personas no autorizadas.

2-25

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad - Medidas de precaución con los servicios de suministro

• Es posible que, durante el trabajo, pase en torno o cerca de líneas de suministro enterradas, como: • Líneas de energía eléctrica • Conductos de gas • Tuberías de agua • Líneas de comunicación, telefónicas o de televisión por cable • Alcantarillas • Al excavar o utilizar equipos para la penetración del suelo, tenga cuidado con los cables enterrados o los servicios de suministro. Consulte a las autoridades locales o a las empresas de suministro sobre la ubicación de los servicios.

• Compruebe que la máquina dispone de espacio para circular en todas las direcciones. Preste atención especial a las líneas eléctricas elevadas y a los obstáculos colgantes. Las líneas de alta tensión deben estar a una altura considerable para que exista seguridad.

Consulte a las autoridades o empresas de suministro locales acerca de la distancia segura de las líneas de alta tensión.

• Si es necesario, repliegue los componentes elevados o extendidos. Retire o baje las antenas de radio y otros accesorios. Si se produce algún contacto entre la máquina y una fuente de energía eléctrica, se deben tomar las siguientes precauciones:

• En EE.UU. o Canadá puede llamar a alguno de los muchos servicios denominados One Call System Director.

Si desconoce el número local, llame al número nacional (sólo EE.UU. y Canadá): 1-888-258-0808. Este número le permitirá comunicarse directamente con la compañía de suministros estatal o regional que asiste en las actividades de excavación.

• Después de localizar líneas de suministro enterradas, excave cuidadosamente un hueco con la mano o con un equipo de vacío automático para verificar la ubicación y profundidad de la línea.

• Los siguientes son los códigos de color de los suministros.

Sistema eléctrico Gas, aceite o petróleo Comunicaciones, teléfono, televisión Agua Alcantarillado Excavación propuesta Prospección Agua y lechadas recuperadas

Rojo Amarillo Naranja Azul Verde/marrón Blanco Rosa Púrpura

2-26

• Detenga la máquina de inmediato.

• Accione el freno de estacionamiento, apague el motor y extraiga la llave de contacto.

• Compruebe si puede salir de la cabina o dejar su posición actual sin sufrir riesgo de contacto con los cables eléctricos. Si no es así, manténgase en su posición y solicite ayuda. Si puede abandonar la posición sin tocar los cables, salte de la máquina para no hacer contacto entre el suelo y la máquina a la vez.

• No deje que nadie toque la máquina hasta que se haya cortado la energía de los cables eléctricos.

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad - Medidas de seguridad en caso de tormenta eléctrica

• No utilice la máquina durante tormentas eléctricas.

• Si está en tierra durante una tormenta eléctrica, manténgase alejado de la máquina y del equipo. Refúgiese bajo una estructura fija y protegida.

• Si se desata una tormenta eléctrica mientras trabaja, permanezca en la cabina. No abandone la cabina ni la plataforma del operador. No haga contacto con el suelo ni con objetos externos a la máquina.

2-27

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad - Entrada y salida

• Manténgase frente a la máquina al subir y bajar de ella.

• Entre y salga de la máquina sólo por los puntos adecuados que cuentan con asideros, peldaños o escaleras.

• Mantenga tres puntos de contacto con peldaños, escaleras y asideros.

• No utilice el volante ni otros controles o accesorios como asideros para entrar o salir de la cabina o de la plataforma del operador.

• Compruebe que en los peldaños, escaleras y plataformas no haya residuos ni sustancias extrañas. Las superficies resbaladizas pueden provocar caídas y lesiones.

• No salga de la máquina de un salto.

• No suba ni baje de la máquina en movimiento.

2-28

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Ecología y medioambiente El suelo, aire y agua son factores vitales para la agricultura y vida en general. En aquellos casos en los que no se encuentre legislado el tratamiento de ciertas sustancias necesarias para la tecnología avanzada, debe aplicarse el sentido común para el uso y desecho de productos de naturaleza química y petroquímica.

NOTA: A continuación, se incluyen algunas recomendaciones que pueden resultar de utilidad: • Familiarícese con la legislación correspondiente aplicable en su país y cúmplala.

• Cuando no exista legislación al respecto, obtenga información de los proveedores de aceites, filtros, baterías, combustible, anticongelantes, agentes de limpieza, etc., sobre los efectos de estas sustancias para las personas y la naturaleza y sobre cómo almacenar, utilizar y eliminar estos productos en forma segura.

• En muchos casos, los consultores agrícolas también podrán ayudarle.

Consejos útiles • Evite llenar depósitos utilizando latas o sistemas de distribución de combustible presurizados no adecuados, los cuales pueden provocar derrames de importancia.

• En general, evite el contacto de la piel con combustibles, aceites, ácidos, solventes, etc. La mayoría de ellos contienen sustancias que pueden ser perjudiciales para la salud.

• Los aceites modernos contienen aditivos. No queme combustibles contaminados ni aceites usados en sistemas de calefacción ordinarios.

• Evite los derrames cuando drene mezclas de refrigerantes de motor, transmisión, aceites hidráulicos, líquidos de freno, etc. No mezcle líquidos de freno ni combustibles drenados con lubricantes. Almacene en un lugar seguro hasta poder desecharlos de manera apropiada tal y como exige la legislación local y los recursos disponibles.

• No permita que las mezclas de refrigerantes se imbuyan en la tierra. Recoja y deseche las mezclas de refrigerantes correctamente.

• No abra el sistema de aire acondicionado por su cuenta. Contiene gases que no deben salir a la atmósfera. Su distribuidor CASE CONSTRUCTION o especialista en aire acondicionado posee un extractor especial para este propósito y debe recargar el sistema en forma correcta.

• Repare inmediatamente cualquier fuga o defecto del sistema de refrigeración del motor o del sistema hidráulico.

• No aumente la presión en un circuito presurizado, ya que esto puede provocar la falla de algún componente.

• Durante el proceso de soldadura, proteja los tubos flexibles, puesto que las salpicaduras de la soldadura podrían perforarlos o debilitarlos, causando pérdidas de aceites, líquido refrigerante, etc.

2-29

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Señales manuales Al operar la máquina, no intente realizar tareas que requieran un control preciso ni trabaje en áreas con poca visibilidad sin solicitar la colaboración de un ayudante externo que le haga señales. Asegúrese de que usted y el colaborador conozcan y entiendan las señales que utilizarán.

Arranque el motor

LEEN11T0005AA

1

LEEN11T0006AA

2

LEEN11T0007AA

3

Pare el motor

Venga hacia mí Agite las manos hacia adelante y hacia atrás (las palmas hacia adentro).

2-30

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Aléjese de mí Agite las manos hacia adelante y hacia atrás (las palmas hacia afuera).

LEEN11T0008AA

4

LEEN11T0009AA

5

LEEN11T0010AA

6

LEEN12T0534AA

7

Vaya hasta aquí

Todos deben parar y detenerse

Parada Mueva una mano hacia adelante y hacia atrás.

2-31

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Parada de emergencia Agite las dos manos hacia adelante y hacia atrás.

LEEN11T0012AA

8

LEEN11T0017AA

9

Gire la máquina a la izquierda Para detener el movimiento, deje de mover la mano y cierre el puño.

Gire la máquina a la derecha Para detener el movimiento, deje de mover la mano y cierre el puño.

LEEN11T0018AA

2-32

10

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Indicaciones de seguridad ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

Asegúrese de que todos los rótulos de seguridad se puedan leer correctamente. Limpie los rótulos de seguridad con regularidad. Sustituya todos los rótulos de seguridad que estén dañados, perdidos, pintados o ilegibles. Consulte a su distribuidor para sustituir las indicaciones de seguridad. Si va a sustituir una pieza donde hay unos rótulos de seguridad, asegúrese de volver a colocarlo en la nueva pieza.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0168A

Las siguientes indicaciones de seguridad se han colocado en la máquina para su seguridad y la de los que trabajan con usted. Camine alrededor de la máquina y preste atención al contenido y a la ubicación de estas señales de seguridad antes de operar la máquina. Mantenga las señales de seguridad limpias y legibles. Limpie las señales de seguridad con un paño suave, agua y un detergente suave. No utilice solventes, gasolina u otros productos químicos abrasivos. Los solventes, la gasolina y cualquier otro tipo de productos químicos abrasivos podrían dañar o quitar las señales de seguridad. Reemplace todas las señales de seguridad dañadas, faltantes, cubiertas con pintura o ilegibles. Si hay una señal de seguridad en una pieza que se va a reemplazar, asegúrese de que la señal de seguridad se instale después en la pieza nueva. Consulte a su distribuidor para sustituir las indicaciones de seguridad.

Las señales de seguridad en las que se muestra el símbolo "Lea el manual del operador” están diseñadas para indicarle que debe consultar el manual del operador para obtener más información relativa al mantenimiento, ajuste o procedimientos de zonas particulares de la máquina.

2-33

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

RAIL14COM0380HA

1

Al reemplazar las señales de seguridad, asegúrese de instalarlas en las ubicaciones mostradas. A continuación se proporciona una descripción detallada de las señales de seguridad:

2-34

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

1. Lea el Manual del operador.

Utilice el Manual del operador para familiarizarse por completo con los controles del compactador y su mantenimiento (este símbolo también se mostrará en la pantalla).

RAIL14COM0180AA

2

RAIL14COM0170AA

3

RAIL14COM0181AA

4

2. Colóquese el cinturón de seguridad Colóquese el cinturón de seguridad antes de conducir (este símbolo también se mostrará en la pantalla).

3. Puntos de pinzamiento Mantenga una distancia segura fuera del alcance de la máquina. Peligro de aplastamiento entre el bastidor delantero y trasero de la máquina.

Ubicación: cerca de la junta la dirección

2-35

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

4. Zona de peligro Manténgase una distancia de seguridad.

Ubicación: en el riel trasero, en el lado izquierdo y derecho del bastidor delantero

RAIL14COM0182AA

5

RAIL14COM0188AA

6

RAIL14COM0168AA

7

5. Zona de peligro (opcional) Mantenga una distancia de seguridad con respecto al cortador de borde y al compactador si está en funcionamiento.

Ubicación: en la horquilla sobre el cortador de borde

6. Peligro de enredamiento Mantenga una distancia de seguridad fuera del alcance de la polea giratoria y la correa.

Ubicación: en el depósito hidráulico

2-36

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

7. Ajustar cuando está detenido Lleve a cabo el ajuste o mantenimiento con el motor detenido.

Ubicación: en la puerta izquierda del compartimento del motor

RAIL14COM0166AA

8

RAIL14COM0167AA

9

8. Riesgo de quemaduras NO toque las piezas calientes de la máquina a menos de que usted se haya asegurado de que las piezas se han enfriado lo suficiente.

Ubicación: en el depósito hidráulico y en el lado izquierdo del bastidor delantero sobre el escape

9. Líquido de refrigeración El líquido de refrigeración es dañino para la salud. Lea el Manual del operador.

Ubicación: en el lado derecho del bastidor delantero

RAIL14COM0164AA

2-37

10

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

10. Peligro de explosión Lea el Manual de operación antes de dar mantenimiento a la batería o cuando se arranca el motor con los cables de puente.

Ubicación: en la puerta izquierda del compartimento del motor

RAIL14COM0189AA

11

RAIL14COM0169AA

12

RAIL14COM0186AC

13

11. Desconecte el cableado Antes de soldar, desconecte el cableado, el alternador, el sistema electrónico de la máquina y la unidad de control del motor.

Ubicación: en la puerta izquierda del compartimento del motor

12. Altura máxima de la máquina Preste atención al atravesar lugares con limitación de altura.

Ubicación: en el lado izquierdo del bastidor trasero

2-38

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

13. Elevación de la máquina Para elevar la máquina, utilice un dispositivo de elevación de capacidad adecuada. Antes de elevar, fije la articulación de la máquina.

Ubicación: en el lado izquierdo del bastidor trasero

RAIL14COM0190AA

14

RAIL14COM0165AA

15

RAIL14COM0187AA

16

14. Puntos de elevación Solo utilice los puntos identificados con esta señal para elevar la máquina.

Ubicación: en ambos lados del bastidor

15. Refrigerante caliente Peligro de quemaduras. No abra el tapón del depósito de expansión hasta que el líquido se enfríe por debajo de los 50 °C (122 °F).

Ubicación: en el lado derecho del bastidor delantero

2-39

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

16. Ruido emitido Límite de ruido externo de la máquina.

Ubicación: en el lado izquierdo del bastidor trasero

RAIL14COM0184AA

17

RAIL14COM0185AA

18

RAIL14COM0183AA

19

17. Punto de elevación con un gato Solo utilice los puntos identificados con esta señal para elevar la máquina con un gato.

Ubicación: a ambos lados de los bastidores

18. Puntos de sujeción Solo utilice los puntos identificados con esta señal para sujetar la máquina.

Ubicación: a ambos lados de los bastidores

2-40

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

19. Peligro de atropello Manténgase alejado de la máquina Ubicación: en el lado izquierdo del bastidor trasero

RAIL14COM0796AA

2-41

20

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

2-42

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS###_3_### Acceso a la plataforma del operador

Acceso a la plataforma del operador ADVERTENCIA ¡Peligro de caída!

Nunca utilice las palancas de control como punto de apoyo al entrar o salir de la cabina. Siempre suba y baje de la máquina de manera segura. Mantenga un contacto de tres puntos con los escalones, las escaleras y las barandillas.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1340B

El compactador DV209C - DV210C se proporciona con peldaños plegables. Las ilustraciones que se proporcionan en este manual muestran los pasos en la posición utilizable (desplegados), para una mayor claridad.

Peldaños en la posición plegada

RAIL14COM0797AA

1

RAIL14COM0798AA

2

Peldaños en la posición utilizable

3-1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

• La entrada o salida adecuada desde la cabina es la misma por ambos lados.

• No utilice el volante de la dirección ni otros controles o accesorios como punto de apoyo para entrar o salir de la cabina o la plataforma del operador.

• Colóquese frente a la máquina para subir o bajar.

• Mantenga el contacto en tres puntos con las barandillas, los peldaños y las escaleras.

• Suba y baje de la máquina solo en los lugares correspondientes y que cuenten con barandillas, peldaños o escaleras.

• No salte al subir o bajar de la máquina.

SS12C056

• Nunca suba ni baje de una máquina en movimiento.

• Asegúrese de que los escalones, las escaleras y las plataformas permanezcan limpios y que no haya restos ni otras sustancias extrañas. Una superficie resbaladiza puede ocasionar daños.

3-2

3

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Asiento del operador

Asiento del operador PELIGRO ¡Peligro de pérdida de control!

NO realice ajustes al asiento o a la dirección mientras la máquina está en movimiento. Asegúrese de que todos los ajustes estén cerrados antes de usar. Compruebe que todos los tornillos de seguridad estén completamente apretados y que los controles de ajuste funcionan correctamente. El ajuste o reparación del asiento debe ser realizado sólo por personal certificado.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0008A

ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

Asegúrese de abrochar el cinturón de seguridad antes de arrancar el motor. El cinturón, si se utiliza y se conserva en perfecto estado, aumenta su seguridad. Lleve siempre el cinturón de seguridad correctamente ajustado y compruebe que el sistema del cinturón no esté flojo. Nunca use el cinturón de seguridad si está torcido o roto entre las estructuras del asiento.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0142A

1. Posición del reposacabezas 2. Posición del respaldo 3. Posición del respaldo 4. Posición del respaldo 5. Rigidez de los resortes del asiento de acuerdo al indicador de peso.

6. Movimiento transversal del asiento AVISO: Abra la ventana antes de ajustar el asiento en la posición transversal final Después de que la palanca (6) se ha levantado y se ha presionado el interruptor (7), el asiento se puede ajustar a la posición transversal final.

RAIL14COM0215AA

ADVERTENCIA ¡Falla del equipo podría causar accidente o lesión!

Siempre ajuste el cinturón de seguridad con firmeza antes de operar la máquina. Examine las piezas del cinturón de seguridad en busca de posibles daños o desgaste. Reemplace todas las piezas desgastadas o dañadas del cinturón de seguridad antes del funcionamiento.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0046C SS12C077

Para abrocharse el cinturón, tire de la correa del cinturón e inserte la lengüeta en la hebilla hasta que oiga un "clic" que indica que se ha acoplado correctamente.

Para soltar, pulse el botón rojo de liberación de la hebilla y extraiga la lengüeta de la hebilla.

3-3

2

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Interruptor del asiento La máquina está equipada con un interruptor en el asiento (sistema de presencia del operador). Este se utiliza para bloquear que el motor arranque o para detener la máquina si no hay un operador sentado en el asiento.

Si el operador se para del asiento mientras conduce y no se vuelve a sentar, la máquina se detendrá por completo y el freno se activará automáticamente. Esto durará por 5 s y luego, pasará una de las siguientes situaciones: • Si el operador no se sienta en el asiento del operador antes de que transcurran 5 s, se pagará el motor.

Para el próximo arranque del motor, el conductor debe sentarse de nuevo, mover el controlador de desplazamiento a la posición central (punto muerto), poner el freno de estacionamiento, colocar la llave en la posición "0" y, a continuación, seguir con el procedimiento de arranque estándar.

AVISO: Siga siempre el procedimiento de parada descrito en este manual. No utilice la función del interruptor del asiento como una forma normal para apagar la máquina.

• Si el operador se sienta en el asiento del operador antes de que transcurran 5 s, el motor continuará funcionando. Sin embargo, el operador debe mover el controlador desplazamiento a la posición central (punto muerto) y, a continuación, en la dirección de desplazamiento correcta antes de seguir conduciendo a la velocidad seleccionada.

3-4

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles de avance

Columna de dirección Utilice la palanca (A) para controlar la inclinación de la columna de dirección hacia delante o hacia atrás.

Utilice la palanca (B) para ajustar el volante de dirección hacia arriba o hacia abajo.

RAIL14COM0179BA

3-5

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles del lado izquierdo

Controles del lado izquierdo

RAIL14COM0374HA

3-6

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

1.

– Interruptor selector de rociado de

4. borde:

• Seleccione una de las dos bombas de rociado del tambor.

• Se utiliza para encender el cortador de borde (compactador final).

• El funcionamiento de la bomba se indica en la pantalla.

• El interruptor selector dispone de tres posiciones: Izquierda - Cortador de borde izquierdo/compactador final Central - Apagado Derecha - Cortador de borde derecho/compactador final

• El interruptor selector dispone de tres posiciones: 1 - 1a bomba encendida 0 - Apagado 2 - 2a bomba encendida

2.

5.

- Botón de rociado:

• El interruptor selector dispone de tres posiciones: Izquierda - Vibra del tambor delantero Central - Ambos tambores vibran Derecha - Vibra del tambor trasero

• La función se muestra en la pantalla.

- Botón de rociado de emulsión (sólo la versión con ruedas):

- Interruptor selector de vibración del tambor

• Mantenga presionado el botón para activar la función de rociado del tambor.

3.

- Interruptor de selección del cortador de

las bombas:

6. No se usa

• No se usa

3-7

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles del lado derecho

Controles del lado derecho

RAIL14COM0374HA

3-8

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

1.

- Controlador de desplazamiento:

7.

• El controlador de desplazamiento se utiliza para el frenado de la máquina y el ajuste de la dirección y la velocidad de desplazamiento.

• El controlador de desplazamiento tiene cinco posiciones: P - Freno de estacionamiento - freno de estacionamiento de la máquina activado N - Punto muerto - la máquina no está frenada, velocidad de ralentí del motor configurada 0 - Posición cero - se ajusta la velocidad de funcionamiento del motor F - Desplazamiento hacia delante R - Desplazamiento hacia atrás

• El interruptor tiene dos posiciones: Izquierda - Amplitud II encendida Derecha - Amplitud I encendida

8.

2.

- Interruptor selector del modo de vibración • Este interruptor se utiliza para encender las vibraciones en modo manual o automático.

• El interruptor tiene dos posiciones: MAN - Modo manual, las vibraciones se pueden encender incluso con la máquina detenida AUT - Modo automático para encender/apagar las vibraciones automáticamente

• El frenado de la máquina se indica mediante el encendido de la lámpara indicadora del freno en la pantalla.

• La velocidad de desplazamiento corresponde al movimiento del controlador de desplazamiento desde la posición cero ( 0).

- Interruptor de amplitud de vibración

9.

- Interruptor de indicadores de giro

10.

- Botón de la bocina

- Interruptores del modo CANGREJO: • Para configurar los tambores en el modo CANGREJO, utilice los interruptores en el control de desplazamiento: Modo cangrejo - derecho Modo cangrejo - izquierdo

11.

- Botón pulsador del freno de emergencia • Pulse el interruptor para activar el freno de emergencia de la máquina.

• Al pulsar el interruptor, las lámparas del indicador de freno y del indicador de carga en la pantalla se encienden.

• La función se muestra en la pantalla • Presione ambos interruptores (2A) y (2B) para configurar los tambores a la posición de inicio 12.

- Interruptor de las luces de emergencia

3.

- Cortador de borde hacia arriba:

• Este interruptor se utiliza para encender/apagar las luces de emergencia - la función se muestra cuando la lámpara indicadora parpadea en el interruptor de la luz de advertencia.

• Utilice este interruptor para mover el cortador de borde a la posición de transporte.

4.

- Interruptor de vibración: • Para activar o desactivar la función de vibración, presione el interruptor.

13.

• Este interruptor se utiliza para encender/apagar las luces de estacionamiento y las luces de cruce.

• La función de vibración se muestra en la pantalla

5.

- Interruptor de la luz alta

• Este interruptor tiene tres posiciones: Izquierda - Apagado Centro - Luces de estacionamiento Derecha - Luces de cruce

- Cortador de borde hacia abajo: • Presione el interruptor para mover el cortador de borde a la posición de trabajo.

14.

6.

- Interruptor de las luces traseras • Este interruptor se utiliza para encender/apagar las luces traseras.

– Interruptor de parada del asiento:

• El interruptor tiene dos posiciones: Izquierda - Apagado 3-9

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Derecha - Encendido

3-10

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

16. Caja de encendido 15.

- Interruptor de las luces adicionales • Este interruptor se utiliza para encender/apagar las luces adicionales.

• Este interruptor tiene tres posiciones: Izquierda - Luces adicionales apagadas Centro - Luces adicionales del tambor encendidas Derecha - Luces adicionales de la cabina encendidas

• La caja de encendido tiene tres posiciones 0 - Encendido apagado I - Encendido II - Arranque el motor • La llave de encendido puede insertarse y extraerse solamente en la posición 0.

• Gire la llave hacia la derecha para seleccionar la posición I y la posición II. • La posición II se utiliza para arrancar el motor.

3-11

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles de retroceso

Controles de retroceso 1.

- Conector externo de la unidad de control ACE FORCE • Este conector se utiliza para conectar una computadora portátil a la unidad de control del sistema ACE FORCE y poder ubicar y solucionar problemas y configurar parámetros.

2.

- Conector CAN1 • Es el conector para la conexión CANBUS de la unidad de control de la máquina.

RAIL14COM0203AA

1

RAIL14COM0205AA

2

• Sirve para conectar una computadora portátil y poder así asegurar una correcta comunicación entre las unidades de control.

3.

- Conector CAN2 • Es el conector para la conexión CANBUS de la unidad de control de la máquina.

• Sirve para conectar una computadora portátil y poder así asegurar una correcta comunicación entre las unidades de control.

4.

5.

- Conector de diagnóstico del motor

- Interruptor de servicio • Se utiliza para desactivar la función del sensor del asiento. Cuando el operador se levanta del asiento, el motor se mantendrá en funcionamiento.

AVISO: Utilice este interruptor sólo para realizar las tareas de mantenimiento y las operaciones de servicio.

6. 24 V Orificio (toma) de alimentación • Se utiliza para conectar una lámpara u otro tipo de equipo.

3-12

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Caja de fusibles F1

15 A

F2

10 A

F3

7.5 A

F4

7.5 A

F5

7.5 A

F6

35 A

F7

7.5 A

F8

7.5 A

F11

5A

F12 F13

5A 10 A

F14

5A

F15

5A

F16

1A

F17 F18 F21

7.5 A 3A 10 A

F22

10 A

F23 F24

10 A 10 A

Orificio de montaje Luces delanteras de estacionamiento, faros delanteros, luces traseras Faros traseros Indicadores de giro, luz de baliza giratoria, bocina, iluminación de la cabina, bobina del relé del temporizador del motor (A10) Caja de interruptores, bobinas de los relés de iluminación Suministro de alimentación de la computadora Rexroth RC20-10/30 Control del asiento Luces de trabajo, iluminación del tambor Sensores del los tambores (velocidad, frecuencia), imanes de vibración, sensor de nivel de agua, termómetro infrarrojo, relé de rociado de emulsión Rociado de emulsión Rociado de agua Luces de freno, bocina de marcha atrás, excitación del alternador PARADA total, modo de servicio Memoria de la computadora Rexroth RC20-10/30 Pantalla de la palanca Gessmann Orificio (toma) de diagnóstico del motor Auto-radio Control de la calefacción, control de calefacción de la ventana trasera, relé del aire acondicionado Limpiaparabrisas, lavaparabrisas Ventiladores de calefacción

3-13

RAIL14COM0203AA

3

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles superiores

Controles superiores

RAIL14COM0305FA

1

Interruptor de calefacción de la ventana trasera 4.

1.

• Este interruptor se utiliza para conectar o desconectar (On/Off) la baliza giratoria. La luz indicadora en este interruptor señala esta función.

- Interruptor del lavaventanas • Este interruptor tiene tres posiciones: – Lavado de ventana conectado (On) – Apagado (Off) – Lavado de ventana trasera conectado (On)

- Interruptor de la baliza giratoria (opcional)

5.

– Interruptor de las luces adicionales de la cabina

2.

• Este interruptor se utiliza para conectar o desconectar (On/Off) las luces adicionales. La luz indicadora en este interruptor señala esta función.

- Interruptor selector del limpiaparabrisas delantero • Este interruptor tiene tres posiciones: – Apagado (Off) Baja velocidad conectada (On) Alta velocidad conectada (On)

6.

– Iluminación de la cabina

7. Radio (equipo opcional) 3.

- Interruptor selector del limpiaparabrisas

8. Espejo retrovisor AVISO: ¡Mantenga los espejos limpios y ajustados correctamente!

trasero • Este interruptor tiene tres posiciones: – Apagado (Off) Baja velocidad conectada (On) Alta velocidad conectada (On)

3-14

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles exteriores

Controles exteriores Palanca de control Esta palanca se utiliza para controlar la bomba de mano para soltar los frenos de la máquina.

RAIL14COM0208AA

1

RAIL14COM0222AA

2

Interruptor principal de la batería 1. Este interruptor se utiliza para desconectar la batería de la máquina.

• El interruptor tiene dos posiciones: Posición 0 – Cableado de la máquina desconectado Position 1 – Cableado de la máquina conectado.

2. Caja de fusibles del compartimento del motor Los siguientes fusibles están disponibles en la caja de fusibles del compartimento del motor (2).

F25 F26 F27 F31 F32 F33 F34 F36 F37

20 A 5A 5A 80 A 15 A 10 A 15 A 125 A 30 A

Calefacción de la ventana trasera Luces de trabajo delanteras Luces de trabajo traseras Fusible principal Aire acondicionado Bomba de combustible Auto-radio (memoria) Precalentamiento Sistema electrónico del motor

AVISO: Reemplace siempre los fusibles con otros de idéntico valor.

3-15

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Pantalla

Pantalla La máquina está equipada con un instrumento multifuncional para mostrar los parámetros del motor y las funciones de la máquina.

Con la pantalla también se puede controlar las funciones de la máquina, como por ejemplo: • Régimen máximo del motor • Intensidad de rociado del tambor • Frecuencia de las vibraciones • Velocidad de desplazamiento • Bloqueo del diferencial • Bloqueo de encendido • Modo de transporte • Prueba del freno La pantalla también muestra los mensajes de error y las informaciones de los sistemas.

Botones de la pantalla La pantalla tiene los siguientes botones: 1. Botones de selección de función 2. Botones de desplazamiento horizontal 3. Botones de desplazamiento vertical 4. Botón "OK"

RAIL14COM0299AA

1

RAIL14COM0378AA

2

Bloque de PIN La máquina se suministra con dos tarjetas PIN, que proporcionan el número PIN correspondiente a su máquina.

Utilice este número pin para activar o desactivar las funciones de bloqueo de encendido y del modo de transporte.

Para la activación y desactivación de la función de bloqueo de encendido o modo de transporte, utilice el mismo código PIN. Consulte el código PIN en la tarjeta PIN en el paquete de documentación. Hay dos tarjetas PIN suministradas con la máquina.

En caso de que se produzca la pérdida de tarjeta PIN, póngase en contacto con su concesionario o con atención al cliente CASE CONSTRUCTION.

3-16

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Cuando se le solicite, ingrese el PIN. Para ingresar el PIN utilice los botones de la pantalla.

Cada botón corresponde a un número. Consulte la imagen a modo de referencia.

RAIL14COM0299AA

Pantallas de imagen La información se muestra en tres diferentes pantallas como se indica a continuación: • Pantalla de funcionamiento • Pantalla de información • Pantalla de mantenimiento La información detallada en cada pantalla se puede encontrar en la página 3-18.

Los botones de desplazamiento vertical ( zan para navegar entre las pantallas.

) se utili-

Presione el botón una vez para ver la pantalla correspondiente.

Para establecer la siguiente pantalla como la pantalla inicial, mantenga presionado el botón durante 5 segundos.

3-17

3

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Pantallas de imagen Pantalla de operaciones - Controles

RAIL14COM0304FA

1

Utilice los botones que corresponden a los símbolos para controlar la función

1.

3.

- Velocidad máxima del motor

—

– Frecuencia de vibraciones

• Esta opción se puede seleccionar presionando el botón de selección superior izquierdo.

• Utilice esta opción para ajustar la intensidad de vibración del tambor

• Utilice esta opción para ajustar la velocidad máxima del motor en rpm (la velocidad nominal del motor debe ser 2200 RPM)

• Utilice el botón de selección inferior izquierdo para reducir y el botón de selección inferior derecho para aumentar la frecuencia de vibración • La frecuencia seleccionada se mostrará en la pantalla.

2.

• Consulte el cuadro de especificaciones en la página 8-1 para conocer las frecuencias de funcionamiento.

- Rociado del tambor • Utilice esta opción para ajustar la intensidad de rociado del tambor • La intensidad de rociado seleccionada se muestra en la pantalla. La intensidad de rociado puede variar desde 0% (rociado del tambor apagado) al 100% (rociado continuo del tambor) • Utilice el botón de selección central izquierdo para reducir y el botón de selección inferior izquierdo para aumentar la intensidad de rociado.

3-18

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

5.

4.

• Utilice esta opción para activar y desactivar el bloqueo del diferencial.

– Velocidad de desplazamiento • Utilice esta opción para seleccionar el engranaje de velocidad. La velocidad y la velocidad del motor para el engranaje seleccionado son las siguientes: Engranaje Velocidad Velocidad de de avance hacia atrás velocidad 2 km/h 2 km/h 0 (1.2 mph) (1.2 mph) 2 km/h 2 km/h 1 (1.2 mph) (1.2 mph) 3 km/h 3 km/h 2 (1.9 mph) (1.9 mph) 4.5 km/h 4.5 km/h 3 (2.8 mph) (2.8 mph) 6 km/h 6 km/h 4 (3.7 mph) (3.7 mph) 11 km/h 11 km/h 5 (6.8 mph) (6.8 mph)

- Bloqueo del diferencial

Velocidad del motor 1600 RPM 1300 RPM 1600 RPM 1600 RPM 1600 RPM 1600 2200 RPM

• Utilice el botón de selección inferior derecho para reducir y el botón de selección central derecho para aumentar los engranajes de velocidad.

• El engranaje seleccionado y la velocidad de la máquina se mostrarán en la pantalla.

NOTA: El engranaje de velocidad 0 está configurado como engranaje de arranque 15 minutos después de apagar la caja del interruptor.

NOTA: Las funciones de trabajo (vibración, rociado, cangrejo, etc...) de la máquina están bloqueadas y desactivadas en el engranaje de velocidad 0.

3-19

• Esta opción se puede seleccionar presionando el botón de selección superior derecho.

AVISO: El bloqueo del diferencial se utiliza para evitar que el tambor de deslice al cruzar por terrenos difíciles.

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Pantalla de operaciones - Notificaciones

RAIL14COM0314AA

1.

2

• Este indicador muestra la temperatura de la superficie compactada en el rango de 0 - 200 °C (32 - 392 °F).

- Indicador de nivel de agua • La escala por debajo de este indicador muestra el nivel de agua en el depósito.

4.

2.

- Indicador de combustible • La escala por debajo de este indicador muestra el nivel de combustible en el depósito.

– Lámparas indicadoras de las señales de giro • Estas lámparas indicadoras muestran que las señales de giro están encendidas

5.

- Indicador del borde de corte derecho • Este indicador muestra que el borde de corte en el lado derecho de la máquina está activado.

3.

– Indicador del termómetro infrarrojo (opcional)

3-20

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

• Rango: 0 - 170 mm (0 - 6.7 in) 6.

- Indicador de vibración del tambor • Este indicador muestra que las vibraciones del tambor están encendidas (se muestra si solo el tambor delantero, solo el tambor trasero o ambos tambores están vibrando).

7.

- Indicador de vía extendida de la máquina (cangrejo)

8.

- Indicador de vibración • Este indicador muestra la amplitud y la frecuencia de las vibraciones seleccionadas utilizando los interruptores de selección de frecuencia de vibraciones.

9.

• Este indicador muestra la configuración del tambor.

3-21

- Indicador del borde de corte izquierdo • Este indicador muestra que el borde de corte en el lado izquierdo de la máquina está activado.

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

RAIL14COM0315AA

1.

- Indicador de falla del motor

3.

• Este indicador muestra una falla del motor.

– Indicador de lubricación del motor • Este indicador muestra una falla de lubricación del motor.

• Si este indicador aparece, el motor se calará la máquina se detendrá y el freno de estacionamiento se activará.

• Si este indicador aparece, el motor se calará la máquina se detendrá y el freno de estacionamiento se activará.

AVISO: Si esta indicación aparece, el motor se puede arrancar solamente después de haber reparado el defecto.

2.

3

AVISO: Si esta indicación aparece, el motor se puede arrancar solamente después de haber reparado el defecto.

- Indicador de nivel del refrigerante • Este indicador muestra un nivel bajo de refrigerante.

4.

• Si este indicador aparece, el motor se calará la máquina se detendrá y el freno de estacionamiento se activará.

AVISO: Si esta indicación aparece, el motor se puede arrancar solamente después de que el refrigerante ha sido rellenado hasta el nivel correcto.

3-22

– Indicador de sobrecalentamiento del motor • Este indicador muestra una temperatura alta del motor.

• Si este indicador aparece, el motor se calará la máquina se detendrá y el freno de estacionamiento se activará.

AVISO: Si esta indicación aparece, el motor se puede arrancar solamente después de haber reparado el defecto.

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

5.

11.

- Indicador de carga de la batería

• Este indicador y una señal sonora indican la existencia de un error en la unidad de control.

• Este indicador muestra que la función de carga de la batería es correcta. Después de girar la llave en el interruptor de encendido a la posición I, esta lámpara indicadora se debe encender y, a continuación, apagarse después del arranque del motor.

• En el caso de una falla grave, la máquina cambia al modo de emergencia (marcha de desplazamiento 0, funciones de trabajo desactivadas).

• Se mostrará un mensaje de error. Después de apagar la máquina con la llave, el error se restablece. Después del siguiente arranque, la máquina puede funcionar de modo habitual.

AVISO: Si esta indicación no se apaga después del arranque del motor, detenga el motor inmediatamente y corrija el defecto.

6.

• Si el error ocurre repetidamente, apague la máquina y llame al servicio técnico. Para facilitar la comunicación con el servicio técnico, compruebe los mensajes de error en la pantalla de mantenimiento (3ra pantalla) y copie los códigos de todos los errores diagnosticados de la unidad de control del motor y unidad de control de la máquina.

- Indicador de obstrucción del filtro de aire • Este indicador muestra que el cartucho del filtro está obstruido por encima del límite permitido.

AVISO: Si esta indicación aparece en la pantalla, detenga la máquina y reemplace el cartucho del filtro inmediatamente.

12.

7.

AVISO: Si este indicador aparece, limpie el filtro grueso de combustible.

• Este indicador muestra que el cartucho del filtro está obstruido.

8.

13.

– Indicador del nivel de aceite hidráulico

• Si este indicador aparece, la máquina se detendrá y el freno de estacionamiento se activará.

AVISO: ¡Si este indicador aparece, reemplace inmediatamente el cartucho!

14.

– Indicador de precalentamiento del motor • Este indicador muestra que el motor se está calentando antes del arranque en frío.

– Indicador del freno de estacionamiento

AVISO: Arranque el motor únicamente cuando este indicador se apaga.

• Este indicador muestra que el freno de estacionamiento está activado.

10.

- Indicador del filtro de combustible • Este indicador muestra que el cartucho del filtro está obstruido.

• Este indicador muestra un nivel bajo de aceite hidráulico.

9.

- Indicador del filtro de combustible • Este indicador muestra que hay agua en el filtro de combustible.

- Indicador de obstrucción del filtro de aceite hidráulico

• Cuando aparezca " 1" en el indicador, quiere decir que el filtro principal está obstruido.

- Indicador principal de precaución

15.

- ROPS2D (opcional) • Este indicador parpadeante y la alarma sonora informan sobre la peligrosa inclinación de la máquina cuando el rodillo se desplaza en diagonal en una pendiente; y al mismo tiempo la vibración se interrumpe - hay un peligro de deslizamiento lateral.

AVISO: La vibración no se puede encender hasta que la máquina vuelva a un ángulo seguro de desplazamiento.

- Indicador de la bomba de rociado • Este indicador muestra que la bomba de rociado está encendida.

16.

– Nivel de líquido de escape diésel (DEF): No se utiliza

17.

- Temperatura de los gases de escape alta: No se utiliza

3-23

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

18.

- Filtro de partículas diésel (DPF): No se utiliza

3-24

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Pantalla de información

RAIL14COM0306FA

1.

6.

– Control de bloqueo del encendido • Esta opción se utiliza para encender/apagar el bloqueo del encendido.

2.

- Indicador de frecuencia de vibraciones

7.

- Indicador de carga del motor • Este campo muestra la carga en el motor en porcentaje.

8.

4.

- Tacómetro • Este campo muestra la velocidad del motor en rpm.

• Este campo muestra las frecuencias de vibración del tambor delantero y trasero. 0 Hz indica que las vibraciones están apagadas.

3.

4

– Control de prueba del freno

- Contador horario • Este campo muestra el número real de horas que el motor está encendido. Las tareas periódicas de mantenimiento se tienen que llevar a cabo según las horas del motor.

- Indicador de horas trabajadas - amplitud II • Este indicador muestra el tiempo total que las vibraciones estuvieron encendidas en amplitud II

9.

- Indicador de voltaje de la batería • Este campo muestra el voltaje de la batería

5.

- Indicador de horas trabajadas - amplitud I

10.

• Este indicador muestra el tiempo total que las vibraciones estuvieron encendidas en amplitud I

3-25

- Indicador de consumo de combustible • Este campo muestra el consumo de combustible actual.

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

11.

14.

- Presión de lubricación del motor

• Este campo muestra la temperatura del refrigerante del motor.

• Este campo muestra la presión del aceite del motor.

12.

15.

- Control del modo de transporte • Esta opción se utiliza para ajustar la máquina para el modo de transporte. La activación y la desactivación se llevan a cabo introduciendo el PIN.

13.

- Indicador de temperatura del refrigerante

– Indicador de temperatura del aceite hidráulico • Este campo muestra la temperatura del aceite hidráulico.

3-26

- Indicador de fecha y hora • Este indicador muestra la fecha y la hora actuales. Para configurar la fecha y la hora, presione y mantenga presionado el botón OK durante 5 segundos. Utilice los botones de navegación verticales y horizontales para configurar la fecha y la hora.

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Pantallas de mantenimiento

RAIL14COM0308FA

1.

– Botón de vía extendida (CANGREJO) - de-

5

9.

– Botón de rociado de agua manual

10.

– No se utiliza

recho

2.

– Botón del cortador de borde - abajo

3.

– Botón de vibración

4.

– Botón del cortador de borde - arriba

12.

– Interruptor del nivel de aceite hidráulico

5.

– Sensor de punto muerto

13.

– Sensor I de amplitud

6.

– Sensor de freno

14.

– Sensor II de amplitud

7.

– Interruptor de la bomba de rociado 1

15.

– Sensor de vibración manual

8.

– Interruptor de la bomba de rociado 2

16.

Sensor de vibración automática

11.

3-27

– Interruptor de indicación de obstrucción del filtro de aceite hidráulico

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

17.

- Sensor de vibración del tambor

22.

18.

– No se utiliza

23.

- Interruptor de servicio

– Botón de vía extendida (CANGREJO) - izquierdo

19.

20.

21.

- Interruptor del freno de emergencia 24.

– Interruptor del cortador de borde - derecho

25.

– Interruptor del cortador de borde - izquierdo

- No asignado

- Interruptor del asiento

3-28

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

RAIL14COM0316FA

1.

-– Sensor de la palanca de desplazamiento - hacia delante, hacia atrás

2.

– Sensor cangrejo

nal)

5.

8.

– Contador de ocurrencias (OC) (información del origen de la fallas)

9.

– Identificador del modo de falla (FMI) (información del origen de la fallas)

10.

– Número del parámetro de sospecha (SPN) (información del origen de la falla)

– Interruptor del termómetro infrarrojo (opcio-

3.

4.

6

– No se utiliza 11.

– Mensaje de error del motor

12.

– Contador de ocurrencias

– Sensor del nivel de agua

6.

– Sensor de nivel de combustible

7.

– Muestra los mensajes de error

3-29

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Bloqueo de encendido La opción de bloqueo del encendido en la pantalla de información se utiliza para activar/desactivar el interruptor.

Esta función se utiliza para activar/desactivar el bloqueo del encendido.

Para bloquear o desbloquear la máquina, proceda de la siguiente manera: 1. Presione el botón de bloqueo del encendido.

2. La pantalla solicitará el ingreso del PIN 3. Ingrese el PIN, como se explica en la página 3-16 4. Confirme presionando el botón OK durante 4 segundos (cuando se haya aceptado el PIN, se oirá una alarma sonora).

RAIL14COM0299AA

1

RAIL14COM0378AA

2

El bloqueo del encendido se activa automáticamente 15 minutos después de haber apagado el encendido.

3-30

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Modo de transporte El modo de transporte se utiliza para ajustar la máquina para el modo de transporte. La activación y la desactivación se llevan a cabo ingresando el PIN. El modo de transporte en la máquina está configurado por el fabricante y sirve para el envío y el transporte de la máquina a un cliente.

Una vez que esta función está activada: • El bloqueo del diferencial se configura a la posición de encendido (activado) • El engranaje de velocidad se configura a 0 - (velocidad de la máquina: 0 - 2 km/h (0 - 1.2 mph)).

RAIL14COM0299AA

1

RAIL14COM0378AA

2

• Las funciones de trabajo (vibración, rociado, cangrejo, etc...) se desactivan.

• El cambio de marchas de velocidad está desactivado.

Para configurar la máquina en el modo de transporte, proceda de la siguiente manera: 1. Presione el botón de modo de transporte 2. La pantalla solicitará el ingreso del PIN 3. Ingrese el PIN, como se explica en la página 3-16 4. Confirme presionando el botón OK durante 4 segundos (cuando se haya aceptado el PIN, se oirá una alarma sonora).

NOTA: Para desactivar el modo de transporte, utilice el PIN y el procedimiento anterior.

3-31

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES DE CLIMA

Controles de calefacción y aire acondicionado

RAIL14COM0296AA

1.

– Interruptor de calefacción de la ventana

3.

trasera

- Interruptor de velocidad del ventilador • Este control se utiliza para para controlar el flujo de aire

• Este control se utiliza para encender la calefacción de la ventana trasera.

• Este interruptor tiene cuatro posiciones: Posición 0 - Apagado Posición 1 - Mínimo Posición 2 - Medio Posición 3 - Máximo

• Este interruptor tiene dos posiciones, la función se indica mediante la lámpara indicadora en el interruptor: – Apagado – Encendido 4.

2.

1

- Interruptor del ventilador de la calefacción • Este control se utiliza para encender el ventilador de la calefacción de la cabina.

• Este interruptor tiene tres posiciones, la función se indica mediante la lámpara indicadora en el interruptor: Posición 1 - Apagado Posición 2 - Baja Posición 3 - Alta

3-32

- Termostato • Este interruptor se utiliza para controlar la temperatura del aire de salida.

• Las posiciones marcadas en el interruptor son las siguientes: Desactivado MÍN. MÁX.

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Control de la calefacción La perilla de control de la calefacción (1) se utiliza para encender la calefacción en la cabina.

Realice un control continuo desde la posición MIN (válvula cerrada) hasta la posición MAX (válvula totalmente abierta) para la cantidad de líquido que pasa al cuerpo de calefacción.

AVISO: Ajuste la válvula de calefacción antes de conducir. No la ajuste durante la conducción.

Filtro de aire de la ventilación de la cabina

RAIL14COM0204AA

El filtro (2) contiene cartuchos reemplazables, que filtran las impurezas del aire.

3-33

2

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES Y AJUSTES DE LA CABINA

Cabina - Identificación de controles Extintor de incendios (Opcional) Coloque el extintor de incendios en el lugar indicado.

AVISO: El fabricante recomienda que la máquina debe equiparse con un extintor de incendios.

RAIL14COM0205AA

1

RAIL14COM0207AA

2

RAIL14COM0206AA

3

RAIL14COM0205AA

4

Depósito del lavaparabrisas Póngase en contacto con el concesionario para obtener información sobre el líquido correcto que se debe utilizar.

AVISO: Si se utiliza agua, llene anticongelante o drene al utilizar la máquina en condiciones climáticas frías.

Barra de tiro para destrabar la ventana Use la barra de tiro para mantener la ventana en la posición de traba.

Lugar de almacenamiento de la caja de primeros auxilios Coloque la caja de primeros auxilios en el lugar indicado.

AVISO: La máquina debe equiparse con una caja de primeros auxilios.

3-34

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS###_4_### Puesta en servicio de la unidad

Desconservación e inspección de las máquinas nuevas AVISO: Quite la conservación y lave la máquina en lugares con colectores de drenaje disponibles para recoger el agua de lavado y los productos químicos.

Verifique la máquina contra la documentación de entrega.

Verifique si hay piezas que se dañaron durante el transporte o faltantes. Informe al transportista sobre cualquier discrepancia.

Antes de iniciar nuevamente las operaciones, lave la conservación con agua caliente presurizada (el agua caliente se debe mezclar con agentes desengrasantes comunes, tal como se indica).

AVISO: Siga las normas medioambientales y ecológicas mientras utiliza el agente desengrasantes.

4-1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Funcionamiento de la máquina durante un periodo de puesta en marcha Al poner la nueva máquina en funcionamiento, o luego de una revisión y reparación importante y completa, NO cargue la máquina al tope de su capacidad durante las primeras 30 horas.

4-2

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Arranque de la unidad

Arranque del motor PELIGRO ¡Peligro de atropello!

Arranque el motor solo desde el asiento del operador. Si se ha derivado el interruptor de seguridad en el arranque, el motor puede arrancar con la transmisión en marcha y la máquina se moverá. NO provoque cortocircuitos o conecte por medio de terminales de solenoide de arrancador.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0102A

ADVERTENCIA ¡Peligro para quienes se encuentren cerca!

Antes de arrancar la máquina, toque SIEMPRE el claxon. Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que no hay otras personas, animales domésticos, herramientas, etc. en el área de trabajo. Nunca permita la presencia de otros en el área de trabajo mientras utiliza la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0304A

Verifique diariamente antes de arrancar el motor la cantidad de aceite en el motor y en el depósito hidráulico, el líquido refrigerante en el circuito de refrigeración, el combustible en el depósito de combustible y el nivel de agua en el depósito de agua. Confirme que no haya piezas que estén flojas, desgastadas o si faltan piezas en la máquina.

Verifique lo siguiente antes de arrancar el motor: • Nivel de aceite del motor • Nivel del aceite hidráulico • Nivel de refrigerante • Nivel del depósito de combustible • Nivel de agua • Que no haya piezas flojas, desgastadas o faltantes AVISO: Consulte el capítulo "Mantenimiento" para obtener más información.

4-3

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

RAIL14COM0375AA

1

RAIL14COM0289AA

2

4-4

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Arranque el motor como se indica a continuación: 1.

Encienda el interruptor principal de la batería.

2.

Ajuste la palanca de control de desplazamiento (1) a la posición del freno de estacionamiento (P) –

3.

Siéntese en el asiento del conductor.

4.

Verifique que el interruptor del freno de emergencia (2) no esté activado.

5.

Inserte la llave en el interruptor de encendido (3) en la posición 0 y cámbiela a la posición I.

6.

Si se activó la función de bloqueo del encendido, consulte la página 3-30 y desactive el bloqueo del encendido.

7.

Los indicadores del freno (5), de carga (6) y del precalentamiento (7) se encenderán en la pantalla, tal y como se muestra en la imagen 2.

8.

Espere hasta que la lámpara del indicador de precalentamiento se apague.

9.

Utilice el interruptor de la bocina (4) para hacer sonar la bocina para advertir a las personas que se encuentren alrededor de la máquina

.

10. en la posición (3) hacia la posición II para arrancar el motor.

11. El indicador de carga (6) debe apagarse después de que el arranque se ha completado.

NOTA: Si el indicador de carga (6) no se apaga, apague el motor y corrija el defecto.

12. Después de que la máquina se pone en movimiento, el indicador del freno (5) se apaga.

AVISO: Si el arranque no es exitoso, gire la llave de encendido regreso hasta la posición I. Si el motor no arranca incluso después de 3 intentos, verifique el sistema de aceite.

AVISO: Nunca active el motor de arranque durante más de 30 segundos. Si el arranque no es exitoso, espere 2 minutos antes de arrancar de nuevo el motor.

AVISO: Después de arrancar el motor, haga funcionar el motor en ralentí aumentando las rpm durante 3 a 5 minutos.

No deje el motor en ralentí durante más de 10 minutos. Hacer funcionar el motor en ralentí durante más de 10 minutos podría provocar fallas en los inyectores o agarrotamiento del pistón o las válvulas.

AVISO: No cargue el motor a plena potencia si la temperatura del refrigerante es inferior a 40 °C (104 °F).

Prueba del freno Se recomienda llevar a cabo la prueba del freno diariamente después del primer arranque del motor.

La máquina puede seguir funcionando incluso si no se realiza la prueba del freno (la prueba del freno se guarda en la unidad de control de la máquina) y la prueba del freno se pueden llevar a cabo más adelante.

Siga el procedimiento que se explica a continuación para llevar a cabo la prueba del freno

1. Ajuste la palanca de control de desplazamiento (1) a la posición del freno de estacionamiento (P) –

.

2. En la pantalla, desplácese a la “Information screen” (Pantalla de información) utilizando los botones de desplazamiento horizontal.

3. Presione el botón de selección superior derecho que corresponde a la opción “Brake test” (Prueba del freno) en la pantalla.

4. Cambie la palanca de control de desplazamiento a la posición de punto muerto (N) y, a continuación, a avance (F).

5. Cuando la prueba se ha completado con éxito, "TEST OK" (Prueba conforme) aparece en la pantalla.

6. Cuando la prueba no se ha completado con éxito, "TEST NOT OK" (Prueba no conforme) aparece en la pantalla.

Si la prueba no es correcta, póngase en contacto con el concesionario inmediatamente.

4-5

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Arranque asistido (encendido de la máquina) PELIGRO ¡Peligro de explosión!

Al arrancar la máquina con un puente, conecte y desconecte los cables según se indica en este manual. Antes de arrancar el motor, asegúrese de que no hay nadie cerca de los puntos de conexión.

Arranque el motor desde el asiento del operador.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0128B

ADVERTENCIA ¡Peligro de explosión!

Las baterías emiten gases explosivos. Si se utilizan en un lugar cerrado o durante el proceso de carga, se recomienda ventilar la zona. Mantenga la batería alejada de chispas, llamas y otras fuentes de ignición.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0369A

RAIL14COM0302FA

1

AVISO: La batería auxiliar deberá ser una batería de 24 V. Siga el procedimiento para conectar la batería auxiliar a la batería de la máquina.

1. Conecte un extremo del cable de puente positivo (rojo) al terminal (+) de la batería descargada (1).

2. Conecte el otro extremo del cable de puente positivo con el terminal (+) de la batería auxiliar (2).

3. Conecte un extremo del cable de puente negativo (negro) al terminal (-) de la batería auxiliar (3).

4. Conecte el otro extremo del cable de puente negativo al bastidor del vehículo (4) o al bloque del motor.

AVISO: Después de arrancar el motor, quite los cables de puente en el orden inverso.

AVISO: ¡No conecte el cable del polo (-) al polo (-) de la batería descargada de la máquina que se va a arrancar!

Existe riesgo de provocar chispas durante el transcurso del arranque, seguido de una explosión debido al gas generado por la batería.

4-6

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

AVISO: ¡Asegúrese de que las partes no aisladas de las abrazaderas de los cables de puente de la batería NO entren en contacto entre sí!

AVISO: ¡Asegúrese de que el cable de puente conectado al polo (+) de la batería NO entre en contacto con piezas conductoras de electricidad de la máquina - peligro de cortocircuito!

AVISO: ¡NO se incline sobre la batería - riesgo de quemadura por electrolito!

AVISO: Descarte la presencia de cualquier fuente inflamable (llama abierta, cigarrillos encendidos, etc.)

AVISO: ¡NO confirme la presencia de voltaje en un cable induciendo la producción de chispas a través del bastidor de la máquina!

4-7

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Parada de la unidad

Parada de la máquina

RAIL14COM0377HA

4-8

1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Para detener la máquina y su motor, lleve a cabo lo siguiente: 1. Presione el botón (2) en el controlador de desplazamiento (1) para desconectar la vibración.

2. Detenga la máquina desplazando el controlador de desplazamiento (1) a la posición de punto muerto (N).

3. Frene la máquina desplazando el controlador de desplazamiento (1) a la posición del freno de estacionamiento (P).

AVISO: Cuando el motor no está en funcionamiento, la palanca de control de desplazamiento (1) debe estar siempre en la posición del freno de estacionamiento.

4. Mueva la llave en la caja de encendido (3) a la posición 0, e incline hacia atrás la tapa de la caja de encendido para cerrarla.

AVISO: Haga funcionar el motor en ralentí durante 3 minutos antes apagarlo. Esto ayudará a que el motor y el turbocompresor se enfríen lenta y uniformemente.

5. Gire el interruptor de desconexión principal de la batería a la posición de apagado.

AVISO: Apague el interruptor principal de la batería sólo 60 segundos después de desconectar la llave de encendido. Este es el tiempo necesario para que el controlador del motor (ECM) guarde los datos.

Parada de emergencia Utilice esta opción sólo cuando no es posible detener el motor con la llave de encendido o moviendo la palanca de control de desplazamiento a la posición del freno de estacionamiento.

AVISO: No utilice el freno de emergencia para apagar el motor en condiciones de funcionamiento normal.

Conexión del freno de emergencia 1. Después de presionar el botón del freno de emergencia (4)), la máquina se frena y el motor se detiene.

2. La lámpara indicadora del freno de estacionamiento se ilumina en la pantalla (5).

Desconexión del freno de emergencia 1. Gire el botón del freno de emergencia (4) en la dirección de las flechas.

2. La lámpara indicadora del freno de estacionamiento se sigue iluminando en la pantalla.

3. Mueva el controlador de desplazamiento (1) a la posición (P). Se puede volver a arrancar el motor en esta posición.

4-9

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Desplazamiento de la unidad

Desplazamiento de la máquina y reversa ADVERTENCIA ¡Peligro de atropello!

Utilice la máquina solo estando sentado en el asiento del operador. NO interfiera en el funcionamiento del interruptor de seguridad de presencia del operador colocando objetos pesados sobre el asiento.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0318A

ADVERTENCIA ¡Peligro para quienes se encuentren cerca!

Antes de arrancar la máquina, toque SIEMPRE el claxon. Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que no hay otras personas, animales domésticos, herramientas, etc. en el área de trabajo. Nunca permita la presencia de otros en el área de trabajo mientras utiliza la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0304A

4-10

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

RAIL14COM0377HA

4-11

1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Selección de la dirección de desplazamiento Arranque el motor (consulte la página 4-3).

Mueva la palanca de control de desplazamiento (1) desde el freno de estacionamiento (P) a la posición de punto

muerto (N) – . Esta operación liberará los frenos y el indicador del freno de estacionamiento se apaga. La velocidad de ralentí del motor está configurada.

Mueva la palanca de control de desplazamiento (1) a la posición 0 y seleccione la dirección de desplazamiento ( F/R ).

Las rpm del motor se ajustarán de acuerdo con el engranaje preseleccionado.

Selección de la velocidad de desplazamiento La velocidad de desplazamiento corresponde al movimiento del controlador de desplazamiento (1) desde la posición cero (0).

La velocidad de desplazamiento se puede cambiar utilizando los botones de velocidad MIN (tortuga) (2) y MAX (conejo) (3) en la pantalla de funcionamiento de la pantalla (4).

Engranaje de velocidad 0 1 2 3 4 5

Velocidad de avance 2 km/h (1.2 mph) 2 km/h (1.2 mph) 3 km/h (1.9 mph) 4.5 km/h (2.8 mph) 6 km/h (3.7 mph) 11 km/h (6.8 mph)

Velocidad hacia atrás 2 km/h (1.2 mph) 2 km/h (1.2 mph) 3 km/h (1.9 mph) 4.5 km/h (2.8 mph) 6 km/h (3.7 mph) 11 km/h (6.8 mph)

AVISO: El engranaje de velocidad 0 está configurado como engranaje de inicio 15 minutos después de apagar la caja del encendido.

Velocidad del motor 1600 RPM 1300 RPM 1600 RPM 1600 RPM 1600 RPM 1600 - 2200 RPM

NOTA: Las funciones de trabajo (vibración, rociado, cangrejo) de la máquina están bloqueadas en el engranaje de velocidad 0.

Cuando el control de desplazamiento se cambia a la posición contraria en un plazo de 1 segundo, la máquina se detendrá - el freno de estacionamiento se activará y el motor se mantiene en funcionamiento. La máquina puede ponerse en movimiento después de que el control de desplazamiento se cambia a la posición de punto muerto (N) y la dirección de desplazamiento (F/R) (Adelante/hacia atrás) está seleccionada.

La máquina se puede detener inmediatamente cambiando la dirección de desplazamiento a través de la posición cero 0.

Para mover la máquina, el control de desplazamiento debe colocarse en la posición de punto muerto y, a continuación, se debe seleccionar la dirección de desplazamiento

Función cangrejo

La función cangrejo se utiliza para desplazar uno de los tambores al trabajar cerca de cunetas.

4-12

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

1. Presione el botón (5) para desplazar el tambor delantero hacia la derecha.

2. Presione el botón (6) para desplazar el tambor delantero hacia la derecha.

3. La configuración del tambor se muestra en la pantalla (4).

4. El desplazamiento máximo mutuo de los tambores a ambos lados es de 17 cm (6.7 in).

Para restablecer el desplazamiento del tambor presione y mantenga presionados los botones (5) y (6).

4-13

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Estacionamiento de la unidad

Estacionamiento de la máquina 1. Apague la máquina sobre una superficie lisa y sólida en un punto donde no haya ningún potencial de peligro natural (deslizamientos, posibles inundaciones, etc...).

AVISO: Haga funcionar el motor en ralentí durante 3 minutos antes apagarlo. Esto ayudará a que el motor y el turbocompresor se enfríen lenta y uniformemente.

AVISO: Apague el interruptor principal de la batería sólo 60 segundos después de desconectar la llave de encendido. Este es el tiempo necesario para que el controlador del motor (ECM) guarde los datos.

2. Ajuste el control de desplazamiento a la posición de freno (P).

3. Desconecte el interruptor principal de la batería.

4. Limpie la máquina para eliminar la suciedad (rascadores y tambores).

5. Haga una inspección general de la máquina y repare cualquier defecto que se haya producido durante el funcionamiento.

6. Bloquee las cubiertas de la máquina y la cabina.

4-14

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE###_5_### Transporte por carretera

Circulación por vías públicas AVISO: El tipo estándar de la máquina no está diseñado para conducirse en vías públicas. Cuando se transporte, la máquina debe colocarse sobre un vehículo. En caso de que no pueda evitarse conducir la máquina por vías públicas durante distancias cortas, siga las precauciones de seguridad que se indican a continuación.

La máquina puede pasar por su propio eje entre sus lugares de trabajo.

Cuando esté en la vía pública, la máquina debe colocarse sobre un vehículo (consulte la página 5-2 para obtener más información).

5-1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Transporte de envío

Transporte de la máquina (en remolque) Cuando se transporte, la máquina debe colocarse sobre un vehículo.

Para la carga y descarga, el vehículo que transporta la máquina debe de estar frenado y protegido mecánicamente contra movimiento accidental con calzos de ruedas (3).

La máquina en el vehículo de transporte debe de estar correctamente amarrada (1) y fijada mecánicamente contra desplazamientos longitudinales y laterales, así como contra inclinaciones. Los tambores deben fijarse con calzos de ruedas (2).

RAIL14COM0279AA

1

RAIL14COM0382AA

2

RAIL14COM0381AA

3

Carga de la máquina con una rampa Ajuste los rascadores en la posición de trabajo.

Utilice una rampa con las siguientes limitaciones: • L = 3,25 x H • El ángulo de la rampa (Φ) no debe superar los 18°

Carga de la máquina con una grúa Utilice rampas de carga para cargar la máquina en el vehículo de transporte.

La máquina también se puede levantar para cargarla en el vehículo.

5-2

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Antes de levantar la máquina, utilice el pasador (1) y el pasador de seguridad (bloqueo) (2) con el fin de asegurar la junta antes de la carga

RAIL14COM0210AA

4

RAIL14COM0282AA

5

1. Cumpla con las normas de seguridad cuando se carga y descarga. Utilice un dispositivo de elevación con una capacidad adecuada de carga.

2. Levante la máquina utilizando únicamente las orejas de elevación.

3. Solo un operario entrenado puede levantar la máquina.

4. Mantenga al personal y las personas que se encuentran a su alrededor lejos de o debajo de la zona de elevación.

5-3

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Transporte de recuperación

Remolque de la máquina Siga las precauciones de seguridad descritas a continuación para remolcar la máquina con seguridad: • Utilice sólo cuerdas de remolque intactas o barras de remolque con una capacidad suficiente (1,5 veces más alta que el peso de la máquina remolcada). Nunca use cadenas para remolcar la máquina.

• Es necesario mantener el desvío mínimo del ángulo directo de remolque. El desvío máximo es posible en un ángulo de 30°.

• Al remolcar, es necesario asegurarse de mantener un movimiento continuo. No exceda una velocidad de remolque de más de 2 km/h (1.2 mph). No remolque la máquina durante una distancia mayor a 0.3 km (0.19 miles).

• El tamaño de la máquina remolcadora debe corresponder con el tamaño de la máquina remolcada. Ésta máquina debe tener una fuerza de tracción suficiente (potencia), peso y funcionamiento efectivo de los frenos.

• No arranque el motor durante el remolque.

• Al remolcar cuesta abajo con una cuerda, otra máquina remolcadora debe estar conectada a la parte trasera de la máquina dañada. Así, es posible evitar un movimiento incontrolado de la máquina dañada.

La máquina puede remolcarse por dos razones: 1. La máquina está atascada en suelos blandos y embarrados A. Si el motor está en marcha y el mando de desplazamiento y el sistema de dirección funcionan, remolque la máquina durante una distancia corta y continúe con el funcionamiento normal NOTA: Durante este procedimiento, un operario puede permanecer en la máquina para conducir la máquina.

B. Si el motor no está en marcha o el mando de desplazamiento y el sistema de dirección no funcionan, siga los mismos pasos que para una máquina descompuesta.

2. La máquina ha fallado (descompuesta) A. Calce los tambores para evitar el movimiento de la máquina.

B. Suelte los frenos y cortocircuite el sistema hidráulico como se explica más abajo para desactivar todos los frenos.

C. Asegúrese de que no haya ninguna persona en la máquina remolcada.

Hay una etiqueta colocada en la máquina que explica el procedimiento de remolque. Siga las instrucciones en la señal y en este manual para remolcar la máquina.

5-4

RAIL14COM0285AA

1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Para poder remolcarla, la máquina está equipada con dos orejetas en el bastidor delantero y con dos orejetas en el bastidor trasero.

Utilice únicamente las orejetas de remolque para remolcar la máquina.

RAIL14COM0280AA

2

RAIL14COM0222AA

3

RAIL14COM0212AA

4

RAIL14COM0191AA

5

1. Apague el interruptor principal de la batería (1).

Cortocircuite las bombas de desplazamiento 2. Retirar la palanca (2).

3. Ajuste la arandela de la posición A a la posición B.

5-5

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

4. Vuelva a instalar la palanca (2) en la posición original y mueva la palanca a la posición C.

RAIL14COM0283AA

6

RAIL14COM0212AA

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8

RAIL14COM0284AA

9

Freno de la máquina desconectado 5. Retirar la palanca (3).

6. Ajuste la arandela de la posición A a la posición B.

7. Vuelva a instalar la palanca (3) en la posición original y mueva la palanca a la posición D.

5-6

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

8. Encienda el interruptor principal de la batería (1).

RAIL14COM0222AA

10

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RAIL14COM0214AA

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13

9. Gire la llave de encendido a la posición I. NOTA: Si la llave permanece en la posición I durante más de 15 segundos, se oirá una alarma acústica que indica que la batería se está descargando.

10. Coloque la palanca de control en la bomba de mano (5) y bombee el circuito del freno hasta que el indicador del freno (4) se apague en la pantalla.

NOTA: El hecho de que el indicador del freno se ha apagado en la pantalla, indica que todos los frenos están desactivados (freno de la máquina desconectado).

AVISO: Durante la operación de remolque, puede haber pérdida en la presión de los frenos debido a fugas. Esto hará que los frenos se apliquen y se calienten. La luz de advertencia del freno de estacionamiento en la pantalla puede encenderse si se pierde la presión. Compruebe regularmente la temperatura del freno y el indicador en la pantalla. Detenga la operación de remolque y aplique presión en caso de una pérdida de presión.

AVISO: Una vez finalizado el proceso de remolque, asegure la máquina con calzos y aplique los frenos.

5-7

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Restauración de la máquina después de remolcarla Una vez finalizado el proceso de remolque, restaure la máquina a sus funciones normales como se indica a continuación:

Frenado de la máquina 1. Mueva la palanca (3) a la posición D. 2. Retirar la palanca (3).

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3. Ajuste la arandela de la posición B a la posición A. 4. Vuelva a instalar la palanca (3).

Retirar el cortocircuito hidráulico 5. Mueva la palanca (2) a la posición E. 6. Retirar la palanca (2).

7. Ajuste la arandela de la posición B a la posición A. 8. Vuelva a instalar la palanca (1).

5-8

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO###_6_### Información general

Funcionamiento de la máquina a bajas temperaturas La compactación en la temporada de invierno depende del contenido de partículas finas y agua en el suelo que se está compactando. Con la temperatura que desciende por debajo del punto de congelación, el suelo se vuelve más sólido y más duro para compactar.

A temperaturas inferiores a 0 °C (32 °F), solo es posible compactar suelos secos (y materiales pedregosos sueltos), o llevar a cabo compactaciones rápidas de materiales no congelados (antes que se congele el suelo).

Configure la máquina para su funcionamiento a bajas temperaturas de la siguiente manera: • Verifique la concentración de líquido refrigerante del motor.

• Intercambie el aceite del motor por un aceite recomendado para el rango de temperatura exterior.

• Utilice aceite hidráulico con una viscosidad según la temperatura de funcionamiento.

• Utilice aceite diesel de invierno.

• Asegúrese de que la batería se haya cargado por completo.

Utilice una batería completamente cargada con un amperaje de arranque en frío apropiado. La máquina se puede utilizar a su plena capacidad sólo después de que los fluidos de funcionamiento (aceite del motor, fluido hidráulico, refrigerante, etc...) se han calentado a su temperatura de funcionamiento.

6-1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la máquina a niveles elevados de temperatura y humedad La potencia del motor baja cuando la temperatura del aire y humedad aumentan.

La relación entre el aumento de temperatura y humedad relativa y la pérdida de potencia es la siguiente: • 10 °C (18 °F)de aumento de la temperatura a humedad constante provoca una caída de 4% de la potencia del motor • Un incremento de 10% de la humedad relativa a temperatura constante provoca una perdida de 2% de la potencia del motor A temperatura ambiente cuando la temperatura del aceite hidráulico se mantiene constante alrededor de 90 °C (194 °F), el fabricante recomienda cambiar el aceite hidráulico a uno con una viscosidad de 100 mm²/s.

6-2

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la máquina a gran altura Con las altitudes aumentando, la potencia del motor cae por la menor presión atmosférica y un menor peso específico del aire de admisión.

La máquina se puede utilizarse hasta una altura máxima de 3658 m (12000 ft).

6-3

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la máquina en condiciones de mucho polvo medioambiente Durante la permanencia en ambientes con mucho polvo:

• Reduzca los intervalos de limpieza de los enfriadores.

• Reduzca los intervalos de limpieza y reemplace los elementos del filtro de aire

AVISO: El fabricante recomienda que los intervalos de limpieza deben reducirse a una vez por semana.

• Reduzca los intervalos de reemplazo del filtro de polvo de la cabina

6-4

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Compactación

Desplazamiento y marcha atrás de la máquina con vibración

RAIL14COM0376AA

1. Utilice el interruptor (1) para seleccionar la vibración del tambor.

2. Utilice el interruptor (2) para seleccionar una amplitud de vibración.

3. Configure una velocidad de desplazamiento en la pantalla.

4. Utilice el control de desplazamiento (3) para seleccionar una dirección.

5. Utilice el interruptor (4) para seleccionar el modo MAN.

Activación 6. Presione el botón (5) en el control de desplazamiento (3) para activar la vibración.

Desactivación 7. Desactive la vibración presionando el botón (5) en el control de desplazamiento (3).

8. Puede desactivar la vibración cambiando el control de desplazamiento (3) a la posición de freno (P).

NOTA: El modo MAN permite activar la vibración en una máquina detenida.

6-5

1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Modo activación/desactivación automática de la vibración (AUT) 1. Utilice el interruptor (4) para activar/desactivar esta función.

2. Presione el botón (5) en el control de desplazamiento (3) para ACTIVAR la vibración.

3. La vibración se ACTIVARÁ automáticamente a velocidades de desplazamiento superiores a 1 km/h (0.6 mph) 4. La vibración se DESACTIVARÁ automáticamente a velocidades de desplazamiento inferiores a 1 km/h (0.6 mph).

5. La función de vibración automática permanece activada incluso después de que el control de desplazamiento (3) se ha desplazado a través de la posición 0 y se encuentra en la posición de punto muerto (N).

Desactivación 1. Desactive la vibración presionando el botón (5) en el control de desplazamiento (3).

2. Puede desactivar la vibración cambiando el control de desplazamiento (3) a la posición de freno (P).

Para la máxima pendiente permitida al conducir cuesta arriba y a lo largo de la gradiente de la pendiente, consulte las figuras.

NOTA: Los valores indicados son menores, dependiendo de las condiciones de adherencia y el peso instantáneo de la máquina.

6-6

RAIL14COM0277AA

2

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3

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Rociado

RAIL14COM0376AA

1

Se utiliza para rociar agua a los tambores de la máquina.

El nivel de agua en el depósito se muestra en la pantalla.

Encendido Encienda una de las dos bombas de rociado a través del interruptor selector de las bombas de rociado (1).

Ajuste la intensidad de rociado en la pantalla.

El funcionamiento de la bomba de rociado se indica mediante la lámpara indicadora en la pantalla.

Utilizando el botón de rociado (10), es posible conectar el rociado adicional de los tambores, por ejemplo, antes de conducir sobre una superficie de asfalto compactada.

Apagado Cambie el interruptor de la bomba de rociado (9) a la posición central (posición 0).

AVISO: Utilice las bombas alternas cada 100 horas de funcionamiento para garantizar un desgaste uniforme.

6-7

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la máquina con vibración en materiales compactados y duros Durante el desplazamiento de la máquina con la vibración, los tambores pueden perder el contacto con los materiales que se están compactando (denominado vibro compresión) debido al nivel alto de compactación del material de cimiento o de desplazamiento con vibración en materiales duros.

Esta condición se manifiesta en forma de una mayor transferencia de vibraciones al bastidor de la máquina y

al soporte de control del operador. La vibrocompresión puede eliminarse mediante el aumento de la velocidad de desplazamiento.

AVISO: ¡Se prohíbe trabajar en el modo de vibrocompresión en el largo plazo! En casos extremos, hay peligro de daños en la máquina, o peligro para la salud del operador.

6-8

7 - MANTENIMIENTO

7 - MANTENIMIENTO###_7_### Información general

Pares de apriete Confirme con regularidad que no se han aflojado las conexiones empernadas.

Utilice llaves dinamométricas para ajustar.

Tamaño de la rosca M6 M8 M8x1 M10 M10x1.25 M12 M12x1.25 M14 M14x1.5 M16 M16x1.5 M18 M18x1.5 M20 M20x1.5 M22 M22x1.5 M24 M24x2 M27 M27x2 M30 M30x2

Para los tornillos 8.8 (8G) 10 N·m (7.4 lb ft) 24 N·m (25 lb ft) 19 N·m (14 lb ft) 48 N·m (35.4 lb ft) 38 N·m (28 lb ft) 83 N·m (61.2 lb ft) 66 N·m (48.7 lb ft) 132 N·m (97.3 lb ft) 106 N·m (78.2 lb ft) 200 N·m (147.5 lb ft) 160 N·m (118 lb ft) 275 N·m (202.8 lb ft) 220 N·m (162.2 lb ft) 390 N·m (287.6 lb ft) 312 N·m (230.1 lb ft) 530 N·m (390.9 lb ft) 425 N·m (313.4 lb ft) 675 N·m (497.8 lb ft) 540 N·m (398.2 lb ft) 995 N·m (733.8 lb ft) 795 N·m (586.3 lb ft) 1350 N·m (995.7 lb ft) 1080 N·m (796.6 lb ft)

Para los tornillos 10.9 (10K) 14 N·m (10.3 lb ft) 34 N·m (25 lb ft) 27 N·m (19.9 lb ft) 67 N·m (49.4 lb ft) 54 N·m (39.8 lb ft) 117 N·m (86.2 lb ft) 94 N·m (69.3 lb ft) 185 N·m (136.4 lb ft) 148 N·m (109.1 lb ft) 285 N·m (210.2 lb ft) 228 N·m (168.1 lb ft) 390 N·m (287.6 lb ft) 312 N·m (230.1 lb ft) 550 N·m (405.6 lb ft) 440 N·m (324.5 lb ft) 745 N·m (549.4 lb ft) 590 N·m (435.1 lb ft) 950 N·m (700.6 lb ft) 760 N·m (560.5 lb ft) 1400 N·m (1032.5 lb ft) 1120 N·m (826 lb ft) 1900 N·m (1401.3 lb ft) 1520 N·m (1121 lb ft)

Las cifras indicadas en la tabla son pares de apriete en rosca seca (con coeficiente de fricción = 0,14). Estas cifras no aplican a roscas lubricadas.

7-1

7 - MANTENIMIENTO

Tabla que muestra los pares de apriete para tuercas ciegas con una junta tórica de sellado - mangueras Pares de apriete Tamaño de la llave 14 17

Tamaño de la rosca 12x1.5 14x1.5

19

16x1.5

22

18x1.5

24

20x1.5

27

22x1.5

30 32

24x1.5 26x1.5

36

30x2

41

36x2

50

42x2

50

45x2

Tamaño de la manguera 6 8 8 10 10 12 12 14 15 16 18 20 22 25 28 30 35 38 42

Tamaño

Mínimo

Máx.

20 N·m (15 lb ft) 38 N·m (28 lb ft)

15 N·m (11 lb ft) 30 N·m (22 lb ft)

25 N·m (18 lb ft) 45 N·m (33 lb ft)

45 N·m (33 lb ft)

38 N·m (28 lb ft)

52 N·m (38 lb ft)

51 N·m (38 lb ft)

43 N·m (32 lb ft)

58 N·m (43 lb ft)

58 N·m (43 lb ft)

50 N·m (37 lb ft)

65 N·m (48 lb ft)

74 N·m (55 lb ft)

60 N·m (44 lb ft)

88 N·m (65 lb ft)

74 N·m (55 lb ft) 105 N·m (77 lb ft)

60 N·m (44 lb ft) 85 N·m (63 lb ft)

88 N·m (65 lb ft) 125 N·m (92 lb ft)

135 N·m (100 lb ft)

115 N·m (85 lb ft)

155 N·m (114 lb ft)

166 N·m (122 lb ft) 140 N·m (103 lb ft) 192 N·m (142 lb ft) 240 N·m (177 lb ft) 210 N·m (155 lb ft) 270 N·m (199 lb ft) 290 N·m (214 lb ft) 255 N·m (188 lb ft) 325 N·m (240 lb ft) 330 N·m (243 lb ft) 280 N·m (207 lb ft) 380 N·m (280 lb ft)

7-2

7 - MANTENIMIENTO

Tabla que muestra los pares de apriete para cuellos con borde de sellado o con junta plana G-M G 1/8 G 1/4 G 3/8 G 1/2 G 3/4 G1 G 11/4 G 11/2

Par de apriete 25 N·m (18 lb ft) 40 N·m (30 lb ft) 95 N·m (70 lb ft) 130 N·m (96 lb ft) 250 N·m (184 lb ft) 400 N·m (295 lb ft) 600 N·m (443 lb ft) 800 N·m (590 lb ft)

10 x 1 12 x 1.5 14 x 1.5 16 x 1.5 18 x 1.5 20 x 1.5 22 x 1.5 26 x1.5 27 x 1.5 33 x 1.5 42 x 1.5 48 x 1.5

25 N·m (18 lb ft) 30 N·m (22 lb ft) 50 N·m (37 lb ft) 60 N·m (44 lb ft) 60 N·m (44 lb ft) 140 N·m (103 lb ft) 140 N·m (103 lb ft) 220 N·m (162 lb ft) 250 N·m (184 lb ft) 400 N·m (295 lb ft) 600 N·m (443 lb ft) 800 N·m (590 lb ft)

Tabla que muestra los pares de apriete para tapones con junta plana G-M G 1/8 G 1/4 G 3/8 G 1/2 G 3/4 G1 G 11/4 G 11/2

Par de apriete 15 N·m (11 lb ft) 33 N·m (24 lb ft) 70 N·m (52 lb ft) 90 N·m (66 lb ft) 150 N·m (111 lb ft) 220 N·m (162 lb ft) 600 N·m (443 lb ft) 800 N·m (590 lb ft)

10 x 1 12 x 1.5 14 x 1.5 16 x 1.5 18 x 1.5 20 x 1.5 22 x 1.5 26 x1.5 27 x 1.5 33 x 1.5 42 x 1.5 48 x 1.5

13 N·m (10 lb ft) 30 N·m (22 lb ft) 40 N·m (30 lb ft) 60 N·m (44 lb ft) 70 N·m (52 lb ft) 90 N·m (66 lb ft) 100 N·m (74 lb ft) 120 N·m (89 lb ft) 150 N·m (111 lb ft) 250 N·m (184 lb ft) 400 N·m (295 lb ft) 500 N·m (369 lb ft)

RAIL14COM0273AC RAIL14COM0272AC

1

7-3

2

7 - MANTENIMIENTO

Combustible biodiésel Uso de biodiesel en productos CASE CONSTRUCTION Introducción al éster metílico de ácidos grasos (FAME, Fatty Acid Methyl Ester) El combustible FAME (Fatty Acid Methyl Ester), éster metilo graso), llamado biodiesel en la sección siguiente, constituye una gama de combustibles derivados de aceites vegetales tratados con ésteres metilo.

El biodiésel se puede utilizar para motores como biodiésel puro o mezclado con diésel estándar: • B5: indica la mezcla de 5 % biodiesel y 95 % combustibles diesel • B7: indica una mezcla de 7 % de biodiesel y 93 % de combustibles diesel.

Existen dos tipos de combustibles principales: éster de metilo de colza y éster de metilo de soja (RME y SME respectivamente, por sus siglas en inglés). El RME es una mezcla de éster de metilo de colza y de aceite de girasol, que son los cultivos más extendidos en Europa.

En Estados Unidos, el cultivo mayoritario es de SME.

• B20: indica una mezcla de 20 % de biodiesel y 80 % de combustibles diesel.

El combustible biodiesel es una fuente de energía renovable y alternativa. Su uso y desarrollo se está promoviendo en todo el mundo, especialmente en Europa y Estados Unidos.

El biodiesel tiene varias características positivas en comparación con el combustible diesel:

AVISO: El sistema de control de emisiones es compatible con hasta el combustible biodiésel 20 % (B20) Tenga en cuenta que el uso de combustible biodiesel que no cumple con los estándares mencionados en este sección podría ocasionar daños severos en su motor, sistema de combustible o sistema postratamiento de su motor. El uso de combustibles no autorizados puede provocar la anulación de la garantía de CASE CONSTRUCTION.

• B100: indica biodiesel en estado puro o con un 100 % de combustible biodiesel. No lo utilice.

• Añade lubricidad al combustible, lo que es beneficioso en muchas circunstancias, pues este combustible no contiene azufre ni compuestos aromáticos.

• El biodiesel tiene un mayor índice de cetano y su combustión es más limpia.

• El biodiesel produce menos partículas y reduce las emisiones de humo.

• El biodiesel es totalmente biodegradable y no es tóxico.

Especificaciones del combustible diesel y biodiesel Las especificaciones nivel 4a del combustible diésel se indican a continuación: • ASTM D975-10, especificaciones estándar sobre aceites para combustible diesel. (15 ppm máximos de azufre.)

Las mezclas de biodiesel se indican en: • La especificación de combustible diesel de EE.UU ASTM D6751-09A permite hasta 5 % de biodiesel desde 2009. Los proveedores estadounidenses de diesel pueden utilizar hasta el 5 % de biodiesel (B5) en la red de suministro.

• La especificación estadounidense de biodiesel ASTM D7467-09A indica los componentes de mezclas de diesel y biodiesel de B5 a B20.

La especificación de biodiesel puro (B100) está cubierta por los siguientes requisitos: • ASTM D6751-09A - Especificación estándar acerca del biodiesel para mezcla (B100) para combustibles destilados medios.

NOTA: ASTM D6751 Las especificaciones se han actualizado para mejorar la calidad del biodiesel en el mercado.

Para que el aceite crudo se pueda convertir en combustible biodiesel utilizable, debe someterse a un proceso de transesterificación para extraer los glicéridos. Durante el proceso de transesterificación, el aceite reacciona con un alcohol para separar la glicerina de la grasa o el aceite vegetal. En este proceso se obtienen dos productos: éster de metilo (nombre químico del biodiesel) y glicerina (un subproducto utilizado normalmente en la elaboración de jabones y otros productos).

AVISO: Los combustibles biodiésel aprobados para su uso en el equipo CASE CONSTRUCTION deben superar un proceso de transesterificación y cumplir con norma estadounidense ASTM D6751.

AVISO: El Biodiesel prensado en frío, el Aceite prensado en frío, el Aceite puro vegetal (SVO) o aceites vegetales que no suelen refinarse demasiado para su uso como combustibles de motores, son combustibles que normalmente se extraen de la semilla de colza u otros cultivos con similar índice alto de aceite. Estos tipos de combustibles no son transesterificados, por lo que no cumplen los ASTM D6751 requisitos. No existe una calidad estándar reconocida disponible para estos tipos de combustible.

Por ello, el uso de biodiesel prensado en frío, aceite prensado en frío, aceite vegetal puro (SVO), o generalmente, aceites vegetales sin refinar utilizados como combustibles para motores NO ESTÁN APROBADOS en ninguna mezcla para los productos CASE CONSTRUCTION.

7-4

7 - MANTENIMIENTO

AVISO: Cualquier equipo motriz o de inyección de combustible de un CASE CONSTRUCTION vehículo que se haya utilizado con cualquier mezcla de combustible NO AUTORIZADO (combustible que no cumpla con las espe-

cificaciones descritas en los requisitos) ASTM D6751no tendrá la cobertura de la garantía de CASE CONSTRUCTION.

Condiciones de uso del combustible biodiesel Se deben cumplir estrictamente las condiciones de uso del biodiesel. La aplicación incorrecta de las condiciones de uso del biodiesel puede incurrir en daños severos al motor, equipo de inyección de combustible y sistema de postratamiento.

Los principales problemas relacionados con el funcionamiento con biodiesel son: • Bloqueo de los filtros y del inyector debido a la mala calidad del combustible.

dría ser incorrecta y dañar tanto el motor como el sistema de combustible.

En el caso de máquinas con motores Tier 4a con un sistema de postratamiento: 1. Si el biodiésel mezclado a ASTM D6751-09A se utiliza, precauciones especiales deben tomarse para asegurarse de que se cumple con los siguientes requisitos: • La concentración de metales Grupo I (sodio + potasio) se ≤ 5 mg/kg por EN14538 , tal como se especifica en la especificación biodiésel.

• Desgaste y corrosión de componentes internos por el contenido de agua, que afecta a la lubricidad.

• El contenido de metales de Grupo II (calcio + magnesio) es ≤ 5 mg/kg según EN14538 tal como se indica en las especificaciones de biodiésel.

• Deterioro de algunos componentes de sellado de goma del sistema de combustible.

• Oxidación del biodiesel, que puede llevar a la formación de depósitos que, a su vez, pueden deteriorar el sistema de inyección de combustible.

• El contenido de fósforo inferior al especificado es un requisito obligatorio. El fósforo no debe exceder 4 mg/kg cada ASTM D4951.

AVISO: Cualquier problema en el equipo de inyección de combustible asociado al incumplimiento de las siguientes condiciones de manipulación y mantenimiento del biodiesel no estará cubierto por la garantía de CASE CONSTRUCTION.

2. La mezcla resultante superior a B5 hasta B20 no debe superar 1 mg/kg en los metales del Grupo I (sodio + potasio) y los metales del Grupo II (calcio + magnesio).

Compre el combustible biodiesel a un proveedor fiable que tenga conocimientos acerca del producto y que mantenga un combustible de una calidad aceptable. Se recomienda que adquiera biodiesel de proveedores acreditados de BQ 9000 para mantener la calidad y consistencia del combustible. El programa de gestión de calidad BQ 9000 está garantizado por el organismo National Biodiesel Board para los productores y comercializadores de combustible biodiesel. Consulte la página web de la National Biodiesel Board en www.biodiesel.org para obtener más información.

AVISO: para maquinarias que utilicen motores nivel 4a con un sistema de postratamiento en regiones donde el stock de mezcla de biodiesel se suministra al estándar ASTM D6751-09A, es esencial que se especifique la comprobación del cumplimiento de limitaciones especiales de metales grupo I, grupo II y contenidos reducidos de fósforo y el proveedor de combustible debe otorgarla en cada entrega que realice. Si no se siguen estas instrucciones puede ocasionar daños en el catalizador del sistema de postratamiento, el cual no se encuentra cubierto por la garantía.

El uso de mezclas de biodiésel superiores a B5 y B20 no anulará la garantía de CASE CONSTRUCTION si se siguen estrictamente las siguientes condiciones para la manipulación y conservación de combustible biodiésel: El proveedor deberá mezclar previamente el combustible biodiesel. La mezcla del combustible biodiesel in situ po-

AVISO: CASE CONSTRUCTION puede invalidar la garantía si el problema está relacionado con la mala calidad del combustible debido a una mezcla incorrecta. Es responsabilidad del proveedor de combustible o de usted asegurar la entrega y utilización del tipo de combustible y la mezcla adecuados.

Intervalos de mantenimiento Para máquinas que utilicen motores totalmente electrónicos con sistemas de combustible de riel común de alta presión, el intervalo del cambio de aceite y filtro de motor se reduce a 250 h al utilizar mezclas de biodiesel superiores a B5 hasta B20. Consulte los intervalos de mantenimiento especificados en el Manual del operador de todos los motores.

Compruebe todas las mangueras, las conexiones y las juntas para asegurar la integridad y limpieza cada 3 meses o 150 horas de funcionamiento, lo que se produzca primero.

7-5

7 - MANTENIMIENTO

Se recomienda tomar muestras de aceite de forma regular, para controlar si el aceite y el motor sufren algún deterioro.

NOTA: Los kits de muestras de aceite están disponibles con su concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION.

Si abandona el biodiésel para volver a utilizar diésel normal n.° 2, debe cambiar todos los filtros de combustible, el aceite y el filtro de aceite, aunque no se hayan cumplido aún los intervalos de mantenimiento de rutina.

Almacenamiento La máquina no debe almacenarse durante más de tres meses con biodiesel en el sistema de combustible. Para periodos más prolongados, se recomienda encarecidamente el uso de combustible diesel normal n.° 2.

NOTA: Si es necesario el almacenamiento durante más de 3 meses, el motor debe funcionar con combustible diésel normal n.° 2 durante un mínimo de 20 h para purgar el combustible biodiésel del sistema de combustible antes del almacenamiento.

crecimiento de algas y bacterias que pueden producir daños graves en el sistema de inyección de combustible.

Mantenga los depósitos de combustible de la máquina y los depósitos de almacenamiento de combustible tan llenos como sea posible para limitar la cantidad de aire y de vapores de agua dentro del depósito. Drene el agua de los depósitos al menos una vez por semana.

AVISO: No utilice aditivos sobre biocidas en motores Tier 4a con un sistema de postratamiento.

El biodiesel es muy higroscópico y tiende a recoger más agua que combustible diesel. Esto aumenta el riesgo de

7-6

7 - MANTENIMIENTO

Líquidos y lubricantes AVISO: Aunque cualquier empresa puede realizar el mantenimiento o las reparaciones necesarios para su equipo, CASE CONSTRUCTION recomienda encarecidamente utilizar sólo distribuidores y productos CASE CONSTRUCTION autorizados que cumplan con las especificaciones proporcionadas. El mantenimiento y reparación incorrectos o inadecuados anulan la garantía y podrían afectar al intervalos de mantenimiento.

FLUIDOS RECOMENDADOS Y APLICACIÓN

MOTOR - ACEITE

CASE CONSTRUCTIONEspecificaciones CASE AKCELA UNITEK 10W-40

Especificaciones INTERNACIONALES

MODELOS

CANTIDAD

SAE 10W40 API CJ-4 ACEA E9

TODOS

9 L (2.38 US gal)

TODOS

23 L (6.08 US gal)

TODOS

60 L (15.85 US gal)

TODOS

210 L (55.48 US gal)

TODOS

Cuando sea necesario

TODOS

2 X 10.5 L (2.77 US gal)

TODOS

2 x 2 L (0.53 US gal)

TODOS

2.75 L (0.73 US gal)

TODOS

840 L (221.90 US gal)

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN CNH XHD CNH XHD HEAVY DUTY HEAVY DUTY ASTM D6210 Type COOLANT / ANTI-FREEZE COOLANT / 1-FF 50% agua 50% ANTI-FREEZE anticongelante CASE AK- DIN 51524 PART 3 API GL-4 CELA NEXSISTEMA HIDRÁULICO ISO VG-32/46 PLORE™ SAE 10W30 FLUID DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE Diesel con nivel de azufre SAE ASTM EN590 ultrabajo (ULSD) ASTM D975 S15 Combustible diésel decantado y filtrado (nivel de azufre que no supera los 15 mg/kg) COJINETES DE LA TUTELA JUNTA DIRECCIÓN, MULTI COJINETES DE LA PURPOSE HORQUILLA, PASADORES NLGI 2 EP GREASE DEL OSCILADOR 251H, GR-9 DE LA DIRECCIÓN, SUSPENSIONES: CASE SAE 10W40 AKCELA TAMBOR VIBRATORIO API CJ-4 UNITEK ACEA E9 10W-40 TUTELA HYPOIDE EP GEAR LUBE SAE 80W-90 REDUCTOR DE API GL-5 o bien TRANSMISIÓN DEL MIL-L-2105 D TUTELA CILINDRO HYPOIDE EP GEAR LUBE SAE 85W-140 DEPÓSITO DEL LÍQUIDO agua – LAVAPARABRISAS DEPÓSITO DE ROCIADO

Agua

–

7-7

7 - MANTENIMIENTO

LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL TAMBOR SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO COMPRESOR DEL AIRE ACONDICIONADO

TODOS -

—

TODOS

CNH PAG OIL o bien PAG SP20

–

TODOS

7-8

2 X 100 L (26.42 US gal)

0.3 L (0.08 US gal)

7 - MANTENIMIENTO

Viscosidad del aceite del motor Intervalo de temperatura de funcionamiento recomendado El aceite del motor se ha especificado según su clasificación de rendimiento y de viscosidad.

Clasificación de rendimiento Teniendo en cuenta los requisitos sobre emisiones para Tier 4 interino, CASE CONSTRUCTION requiere que solo se utilicen los aceites certificados por CASE CONSTRUCTION y los fabricantes de motores.

Puede encontrar las lista de los aceites de motor recomendado por el fabricante del motor en el sitio web del fabricante del motor Deutz (www. deutz.com).

Clasificación de viscosidad Para determinar la clase de viscosidad SAE (Sociedad de ingenieros automotrices, por sus siglas en inglés), la temperatura ambiente y el tipo de operación en el sitio de uso de la máquina son decisivos.

NOTA: Exceder el límite de temperatura inferior no daña el motor, es posible que sólo provoque problemas de arranque.

Utilice la siguiente tabla como referencia mientras selecciona el aceite del motor correcto para su máquina. Para obtener más información, consulte a su distribuidor.

Aceites CJ-4, máquinas equipadas para emisiones Tier 4i

(H)

0W-40 CJ-4 UNITEK para MAT3521

(H)

API CJ-4 0W-40 (H)

10W-40 CJ-4 UNITEK para CNH MAT3521

(H)

API CJ–4 10W-40 (H)

15W-40 CJ-4 UNITEK para CNH MAT3521

(H)

-40 °C -40 °F

-30 °C -22 °F

-20 °C -4 °F

-10 °C 14 °F

API CJ–4 15W-40

0 °C 32 °F

10 °C 50 °F

20 °C 68 °F

30 °C 86 °F

40 °C 104 °F

50 °C 122 °F

(H)En este intervalo se recomienda el colector de aceite del motor o el calefactor del bloque de refrigerante.

AVISO: Reduzca el intervalo de cambio de aceite del motor a la mitad si el motor debe operarse por debajo de -10 °C (14 °F) o si la temperatura del aceite del motor permanece por debajo de 60 °C (140 °F) durante el funcionamiento de la máquina.

7-9

7 - MANTENIMIENTO

Programación de lubricación y mantenimiento Este manual incluye solamente la información básica del motor, otras informaciones se proporcionan en el Manual de funcionamiento y mantenimiento del motor que forma parte de la documentación proporcionada con la máquina.

Lleve a cabo la inspección de la máquina ubicándola en una superficie plana y sólida. Calce los tambores para evitar la máquina se mueva. Apague el motor, quite la llave de la caja de ignición y desconecte el cableado (a menos que se especifique lo contrario).

RAIL14COM0313FC

1

Aceite del motor

Engrase

Aceite hidráulico

Aceite de la transmisión

Rellene

Engrase

Cambio de líquido Lleve a cabo la lubricación y el mantenimiento en intervalos repetidos con regularidad según la lectura de datos diaria del cuentahoras (1).

RAIL14COM0306FA

7-10

2

7 - MANTENIMIENTO

Los pernos sueltos o que se han quitado, los tapones, las conexiones roscadas del sistema hidráulico, etc. se deben apretar a un par de apriete de acuerdo a las tablas en la página 7-1, a no ser que se proporcione un valor diferente con la correspondiente operación.

Después de las primeras 200 horas de trabajar con una máquina nueva (o después de una revisión y reparación general de la máquina), cambie el aceite de la caja de transmisión, tal como se explica en la página 7-55.

7-11

7 - MANTENIMIENTO

Planificación de mantenimiento

Cuadro de mantenimiento Reemplace BTS Purga Drenaje de líquido Ajuste Página Nº Cada 20 horas de funcionamiento o diariamente Nivel de aceite del motor 7-14 Motor 7-15 7-16 Nivel de líquido refrigerante del motor 7-17 Válvula de vacío del filtro de aire 7-18 Ventilador de refrigeración Nivel del depósito de combustible 7-19 Nivel del aceite hidráulico 7-20 Depósito de agua 7-21 7-22 Controles y alarmas 7-25 Caja de cambios 7-26 Correa de transmisión del compresor del aire acondicionado Fugas en el sistema de escape 7-27 Cada 250 horas de funcionamiento o cada tres meses Filtro de agua 7-28 Puntos de engrase 7-30 Cada 500 horas de funcionamiento o cada seis meses 7-33 Correa de transmisión secundaria del motor Aceite del motor 7-34 7-37 Colector de admisión 7-38 Sensor del filtro del aire 7-39 Nivel de líquido refrigerante del motor 7-40 Cableado 7-41 Separador de agua 7-42 Nivel del refrigerante del aire acondicionado Filtros del sistema de aire acondicionado 7-43 Filtro de combustible del motor 7-44 Filtro de aire del motor 7-48 Cada 1000 horas de funcionamiento o anualmente 7-51 Sistema de refrigeración del motor Batería 7-52 7-54 Correas del motor 7-55 Aceite de la caja de transmisión Aceite del sistema de vibración 7-56 7-57 Sistema de suspensión y silenciador Depósito de agua 7-59 7-60 Radiador de agua/aceite/interenfriador Motor 7-61 7-62 Módulos de control/unidades de control del motor y la máquina 7-63 Correa de transmisión del compresor del aire acondicionado Montaje del compresor del aire acondicionado 7-65 7-66 Aceite y filtros hidráulicos Cada 2000 horas de funcionamiento o cada dos años Cambio de líquido Engrase Limpieza Reposición de niveles Comprobación Puntos de mantenimiento

7-12

7 - MANTENIMIENTO

Cambio de líquido Engrase Limpieza Reposición de niveles Comprobación Puntos de mantenimiento Refrigerante del motor Cuando sea necesario Sistema de combustible Radiador de agua/aceite/interenfriador Filtro de aire de ventilación de la cabina Drenaje de agua desde el circuito de aspersión antes del invierno Rascadores Limpieza de la máquina

7-13

Reemplace BTS Purga Drenaje de líquido Ajuste Página Nº 7-70 7-73 7-74 7-75 7-76 7-78 7-79

7 - MANTENIMIENTO

Cada 20 horas de funcionamiento o diariamente

Nivel de aceite del motor 1. Tire hacia fuera la varilla de nivel de aceite (1) y límpiela.

2. Empuje la varilla de nivel (1) totalmente hacia abajo, tire hacia fuera de nuevo y lea el nivel de aceite.

NOTA: Apague el motor y espere durante 5 minutos para permitir que el aceite drene hacia el colector antes de comprobar el nivel de aceite.

3. Si es necesario, quite el puerto de llenado (2) y añada aceite.

AVISO: NO ponga en marcha el motor a menos que haya el nivel correcto de aceite en el motor.

Mantenga el nivel entre las líneas de división estampadas en la varilla de nivel.

RAIL14COM0217AA

1

RAIL14COM0202AA

2

4. La marca de división inferior MIN muestra el nivel más bajo posible del nivel de aceite, la marca de división superior MAX muestra el nivel máximo.

5. La cantidad de aceite entre las marcas MAX y MIN de la varilla es de 1.5 L (0.4 US gal) 6. Después de rellenar, espere 5 minutos hasta que el aceite descienda hasta el colector y, a continuación, verifique el nivel.

Especificaciones y capacidad del aceite Utilice aceite de motor CASE AKCELA UNITEK 10W-40 aceite de motor SAE 10W40, MAT3521 o un aceite que cumpla la siguiente especificación: • API CJ-4 • ACEA E9 NOTA: Se acepta un aceite de mayor calidad.

AVISO: Para máquinas que trabajen en regiones frías, consulte la página 7-9.

Capacidad de aceite del motor: 9 L (2.38 US gal)

7-14

7 - MANTENIMIENTO

Motor - Comprobación si hay fugas 1. Compruebe visualmente el motor y el compartimento del motor para ver si hay fugas de aceite.

2. Si hay alguna fuga de aceite, encuentre la causa de la fuga y corrija el problema.

RAIL14COM0218AA

7-15

1

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de refrigerante del motor ADVERTENCIA ¡Líquido caliente presurizado!

Si se retira la tapa del radiador antes de tiempo, podría provocar quemaduras. Compruebe y revise el sistema de refrigeración del motor según las instrucciones de mantenimiento de este manual.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0163A

AVISO: Espere para retirar el tapón de relleno sólo después de que la temperatura del refrigerante del motor esté por debajo de 50 °C (120 °F).

AVISO: NO utilice ningún aditivo para reparar un sistema de refrigeración que tenga fugas hacia el líquido refrigerante del motor.

AVISO: NO rellene un motor caliente con líquido refrigerante frío. Esto puede dañar los alojamientos del motor.

1. Antes de arrancar el motor, inspeccione visualmente el nivel a través del indicador (2).

2. Si es necesario, rellene la mezcla de refrigerante por el cuello de llenado (1).

SS12C364

1

RAIL14COM0219AA

2

3. Mantenga el nivel entre las líneas "MIN" y "MAX".

4. En el caso de alta pérdida de refrigerante, encuentre cualquier fuga del sistema de refrigeración y corrija el problema.

Especificaciones y capacidad del refrigerante Utilice CNH XHD HEAVY DUTY COOLANT / ANTI-FREEZE o un refrigerante que cumpla las siguientes especificaciones: • ASTM D6210 Type 1-FF NOTA: También se puede utilizar CASE AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE. El refrigerante es una mezcla de anticongelante y agua que contiene: • 50% de agua • 50% de anticongelante La calidad del agua no debe superar los siguientes límites: • Dureza total: 0,03 % • Cloruros: 0,01 % • Sulfatos: 0,01 % Capacidad: 23 L (6.08 US gal) 7-16

7 - MANTENIMIENTO

Válvula de vacío del filtro de aire 1. Para limpiar la válvula de vacío del filtro de aire (1), presione y elimine cualquier polvo atrapado.

NOTA: Cualquier polvo atrapado en la válvula antipolvo (1) se eliminará automáticamente cuando el motor esté en funcionamiento.

AVISO: NO ponga en funcionamiento la máquina con una válvula antipolvo dañada (1). Si la válvula de vacío del filtro de aire está dañada, reemplácela por una nueva.

RAIL14COM0222AA

7-17

1

7 - MANTENIMIENTO

Ventilador de refrigeración 1. Inspeccione visualmente el ventilador. Si se detecta cualquier daño (por ejemplo, piezas de material faltante, grietas, cambios de forma, etc.), sustituya el ventilador.

RAIL14COM0225AC

7-18

1

7 - MANTENIMIENTO

Nivel del depósito de combustible ADVERTENCIA Los vapores de combustible son explosivos e inflamables.

No fume mientras manipula combustible. Mantenga el combustible alejado de llamas o chispas. Apague el motor y retire la llave antes de realizar mantenimiento. Trabaje siempre en un área bien ventilada. Limpie inmediatamente cualquier salpicadura de combustible.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0904A

Compruebe la cantidad de combustible en la pantalla. Si es necesario, rellene combustible como se indica a continuación:

RAIL14COM0288AA

1

RAIL14COM0221AA

2

1. Limpie la tapa de llenado del depósito (1) y el cuello de llenado (2).

2. Desbloquee y quite la tapa (1).

3. Rellene el depósito a través del colador hasta el borde inferior del cuello de llenado.

AVISO: No llene completamente el tanque. Deje algo de espacio en el depósito para permitir la expansión.

Especificación y capacidad del combustible: Utilice únicamente combustible diésel decantado y filtrado con contenido de azufre ultrabajo (ULSD).

NOTA: El contenido de azufre no debe ser superior a 15 mg/kg.

Capacidad del depósito de combustible: 210 L (55.48 US gal)

7-19

7 - MANTENIMIENTO

Nivel del aceite hidráulico 1. Abra la puerta derecha.

2. Compruebe el nivel de aceite a través de la mirilla (1).

3. Use la boca de llenado para (2) rellenar el sistema.

AVISO: Si las pérdidas de aceite aumentan, busque la causa de las fugas del sistema hidráulico (fugas a través de juntas de tornillos de mangueras, uniones roscadas de generadores hidroeléctricos o de motores hidráulicos, etc.), y repare los defectos.

RAIL14COM0218AA

Especificaciones del aceite hidráulico: AVISO: La calidad y la pureza del aceite tienen una importancia fundamental para la fiabilidad y la duración del sistema hidráulico. Si no se observan las especificaciones de aceite indicadas, se pueden producir daños importantes y la anulación de la garantía.

Use CASE AKCELA NEXPLORE™ FLUID, MAT 3525 o un aceite que cumpla la especificación siguiente: • API GL-4 • ISO VG-32/46 • SAE 10W30 • DIN 51524 PART 3 HV46 • ISO VG-46 o use TUTELA HYDROSYSTEM AW 46 , MAT 3508 o un aceite que cumpla la especificación siguiente: • DIN 51524 PART 3 HV46 • ISO VG-46 El sistema hidráulico se suministra lleno con aceite hidráulico CASE AKCELA NEXPLORE™ FLUID MAT 3525.

Este es un aceite con un alto índice de viscosidad, lo que significa que permanece en estado fluido a bajas temperaturas.

Sólo para máquinas que funcionen en entornos calientes, se recomienda usar aceite hidráulico CASE AKCELA AW HYDRAULIC FLUID 68 HV ( MAT 3508) o un aceite que cumpla la especificación siguiente: • DIN 51524 PART 3 HV68 • ISO VG-68 AVISO: Consulte a su concesionario para conocer las especificaciones correctas del aceite que se va a utilizar.

Capacidad: Sistemas hidráulicos: 60 L (15.85 US gal)

7-20

1

7 - MANTENIMIENTO

Depósito de agua 1. Compruebe la cantidad de agua en la pantalla y rellene si es necesario.

RAIL14COM0286AA

1

RAIL14COM0245AA

2

2. Quite el tapón (1) y rellene con agua limpia a través del colador (2).

AVISO: Antes del período de invierno, consulte la página 7-76 y drene el agua del depósito de agua y del sistema de rociado.

Especificaciones y capacidad del fluido • Fluido: agua • Capacidad: 840 L (221.9 US gal)

7-21

7 - MANTENIMIENTO

Controles y alarmas 1. Gire la llave de encendido a la posición I.

RAIL14COM0274AA

1

RAIL14COM0289AA

2

RAIL14COM0376AA

3

RAIL14COM0296AA

4

2. Las lámparas indicadoras del freno, de carga y de precalentamiento se encenderán en la pantalla.

3. Pruebe las funciones de los siguientes controles: 1.

Botón de la bocina de advertencia

2.

Interruptor de la luz de giro

3.

Botón de las luces de advertencia

4.

Interruptor de luces (estacionamiento/cruce) (opcional)

5.

Interruptor de las luces traseras (opcional)

6.

Interruptor de luces adicionales (opcional)

7.

Interruptor de la baliza de advertencia

7-22

7 - MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA ¡Peligro para quienes se encuentren cerca!

Antes de arrancar la máquina, toque SIEMPRE el claxon. Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que no hay otras personas, animales domésticos, herramientas, etc. en el área de trabajo. Nunca permita la presencia de otros en el área de trabajo mientras utiliza la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0304A RAIL14COM0290AA

5

RAIL14COM0287AA

6

4. Arranque el motor girando la llave a la posición II. 5. Las lámparas indicadoras de carga (1) deben apagarse después de haber completado el arranque.

6. Empiece a mover la máquina.

7. Después de que la máquina empiece a moverse, la lámpara indicadora del freno (1) debe apagarse.

7-23

7 - MANTENIMIENTO

Función del freno de emergencia 1. Empiece a mover la máquina a una velocidad baja.

1.

¡Utilice la señal acústica (bocina) para indicar el arranque del motor!

2.

¡Antes de arrancar el motor, compruebe si existe algún tipo de peligro para cualquier persona presente si se arranca el motor!

3.

¡Utilice la señal acústica antes de poner la máquina en movimiento y espere el tiempo suficiente para que todas las personas presentes puedan dejar el área alrededor de la máquina (espacio por debajo de la máquina) a tiempo!

4.

¡Asegúrese de que el área delante y el área detrás de la máquina estén despejadas, sin ninguna persona presente en ellas!

2. Presione el botón de parada de emergencia (1).

3. La máquina se detendrá, el freno de estacionamiento se activará y el motor se calará.

4. La lámpara indicadora del freno se ilumina en la pantalla.

5. Mueva el control de desplazamiento (2) a la posición del freno (P). Gire la llave de encendido a la posición 0.

6. Ahora puede arrancar de nuevo el motor.

NOTA: Durante el funcionamiento, verifique continuamente los instrumentos y las luces indicadoras.

7-24

RAIL14COM0376AA

7

7 - MANTENIMIENTO

Caja de cambios 1. Revise visualmente si las cajas de engranajes presentan fugas de aceite.

2. Si hay alguna fuga de aceite, encuentre la causa de la fuga y rectifique el problema.

RAIL14COM0226AA

7-25

1

7 - MANTENIMIENTO

Correa de transmisión del compresor del aire acondicionado 1. Haga una inspección visual de la correa, supervise cualquiera daño que tenga. Las grietas perpendiculares al ancho de la correa no se consideran daños.

AVISO: Cuando se producen grietas longitudinales en la correa, los bordes de la correa están destrozados o hay partes de material que sobresalen en la correa, la correa debe reemplazarse.

RAIL14COM0230AA

7-26

1

7 - MANTENIMIENTO

Fugas en el sistema de escape 1. Compruebe las grapas y las tuberías del sistema de escape.

2. Si se encuentra que hay alguna fuga, busque la causa que ocasiona la fuga y rectifique el problema.

AVISO: Si el tubo de escape, con una pieza flexible entre el motor y el catalizador muestra cualquier fuga o daño, no se puede utilizar la máquina hasta que el defecto haya sido corregido.

RAIL14COM0223AA

7-27

1

7 - MANTENIMIENTO

Cada 250 horas de funcionamiento o cada tres meses

Filtro de agua 1. Cierre el suministro de agua a través de la válvula (1).

2. Retire el recipiente del filtro del rociador (2), reemplace el colador (3) y límpielo.

3. Instale la junta tórica (4). Sustitúyala si fuera necesario.

RAIL14COM0224AA

1

RAIL14COM0229AA

2

RAIL14COM0235AA

3

RAIL14COM0200AA

4

4. Retire los rociadores (5).

5. Retire y limpie los coladores del rociador (6).

7-28

7 - MANTENIMIENTO

6. Retire las válvulas y limpie los diafragmas (7).

RAIL14COM0201AA

5

RAIL14COM0319AA

6

RAIL14COM0231AA

7

7. Retire los rociadores (8).

8. Retire y limpie los filtros del rociador (9).

7-29

7 - MANTENIMIENTO

Puntos de engrase 1. Quite las tapas de los puntos de engrase.

2. Bombee grasa nueva en las boquillas de engrase con un sistema de engrase de alta presión hasta que la grasa antigua comience a salir hacia fuera.

3. Vuelva a instalar las tapas en los puntos de engrase.

Junta de la dirección Número de puntos de engrase: 2

RAIL14COM0242AA

7-30

1

7 - MANTENIMIENTO

Cilindro de la dirección Número de puntos de engrase: 4

RAIL14COM0233AA

2

RAIL14COM0228AA

3

RAIL14COM0227AA

4

RAIL14COM0232AA

5

Cilindro de corte de bordes Número de puntos de engrase: 2

7-31

7 - MANTENIMIENTO

Bisagras de las puerta de la cabina Número de puntos de engrase: 4

RAIL14COM0258AA

Especificaciones de la grasa Utilice TUTELA MULTI -PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9 ( MAT 3550) o una grasa que cumpla con la siguiente norma: • NLGI 2 NOTA: También se puede utilizar CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE .

7-32

6

7 - MANTENIMIENTO

Cada 500 horas de funcionamiento o cada seis meses

Correa de transmisión secundaria del motor 1. Compruebe visualmente la correa (1) para ver si hay signos de desgaste y daños. Las grietas perpendiculares al ancho de la correa no se consideran daños.

RAIL14COM0230AA

1

SS12C368

2

2. Reemplace la correa si existen grietas longitudinales, bordes destrozados o materiales que sobresalen en la correa.

7-33

7 - MANTENIMIENTO

Aceite del motor ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

No manipule ningún líquido (líquido refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidráulico, etc.) a temperaturas superiores a 49 °C (120 °F). Deje que los líquidos se enfríen antes de continuar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0330B

1. Utilice un recipiente adecuado con la suficiente capacidad para recoger el aceite de motor drenado.

NOTA: El volumen del aceite de motor drenado será de aproximadamente 9 L (2.4 US gal).

2. Quite el tapón de drenaje (1) y permita que el aceite drene hacia fuera.

AVISO: Drene el aceite cuando el aceite todavía está caliente, el aceite fluirá con más facilidad.

RAIL14COM0228AA

1

RAIL14COM0217AA

2

SS12C385

3

3. Abra la puerta del lado derecho.

4. Quite el filtro (2).

5. Limpie el asiento de la junta del filtro con un paño anti pelusa.

7-34

7 - MANTENIMIENTO

6. Aplique una capa fina de aceite limpio en el sello (3) del cartucho del filtro nuevo (4).

AVISO: NO llene el filtro nuevo con aceite antes de instalarlo.

SS12C389

4

SS12C390

5

RAIL14COM0228AA

6

RAIL14COM0217AA

7

7. Apriete manualmente el cartucho del filtro (4) hasta que el sello (3) haga contacto con el soporte. Con la llave para el filtro de aceite, apriete el cartucho del filtro (4) hasta que el sello (3) esté comprimido tal y como se muestra en la imagen (par de apriete aproximado: 17 - 18 N·m (12.5 - 13.3 lb ft)).

AVISO: No apriete en exceso el filtro, la rosca y la junta pueden dañarse.

8. Compruebe el estado de la junta del tapón de drenaje, reemplácela si es necesario.

9. Compruebe y limpie las roscas y el asiento de la junta.

10. Vuelva a montar el tapón (1).

AVISO: Recoja el aceite drenado en un recipiente adecuado y deséchelo según lo dictado en las normas locales.

11. Utilice el puerto de llenado (5) para llenar el motor con aceite de motor limpio.

1.

Llene el aceite hasta la marca de división superior de la varilla de medición (6).

2.

Cuando se cambie el aceite, arranque el motor y déjelo funcionar a rpm de ralentí alto durante 2 a 3 minutos.

3.

Pare el motor y espere 3 minutos hasta que el aceite drene en el colector y compruebe el nivel de aceite correcto.

NOTA: Para este reemplazo, es fundamental que se utilice un cartucho de repuesto original.

AVISO: No apriete en exceso el filtro, la rosca y la junta pueden dañarse.

7-35

7 - MANTENIMIENTO

Especificaciones y capacidad del aceite Utilice aceite de motor CASE AKCELA UNITEK 10W-40 aceite de motor SAE 10W40, MAT3521 o un aceite que cumpla la siguiente especificación: • API CJ-4 • ACEA E9 NOTA: Se acepta un aceite de mayor calidad.

AVISO: Para máquinas que trabajen en regiones frías, consulte la página 7-9.

Capacidad de aceite del motor: 9 L (2.38 US gal)

7-36

7 - MANTENIMIENTO

Colector de admisión - Comprobación 1. Compruebe las mangueras (1) y las abrazaderas (2).

2. Reemplace las abrazaderas dañadas (2) o las mangueras (1) antes de poner en funcionamiento la máquina.

7-37

RAIL14COM0236AA

1

RAIL14COM0248AA

2

RAIL14COM0239AA

3

7 - MANTENIMIENTO

Sensor del filtro del aire 1. Ajuste la palanca de control de desplazamiento (1) a la posición de punto muerto (N). Esto permitirá establecer la velocidad del motor a rpm de ralentí.

RAIL14COM0375AA

1

RAIL14COM0222AA

2

RAIL14COM0287AA

3

RAIL14COM0234AA

4

2. Cubra el orificio de aspiración de aire (1).

AVISO: No utilice objetos como papel fino para cubrirlo, el papel puede ser succionado y obstruir la admisión.

3. Una vez cubierto, la luz indicadora (1) para el filtro de aire obstruido debe encenderse en la pantalla.

4. Si la luz indicadora NO se enciende, compruebe el interruptor de vacío (1), los contactos y los cables de alimentación (2).

7-38

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de refrigerante del motor 1. Verifique la concentración mediante un refractómetro (1).

2. Si la concentración para -36 °C (-33 °F) no ha sido medida, ajuste la concentración añadiendo anticongelante al sistema de refrigeración.

SS12D505

7-39

1

7 - MANTENIMIENTO

Cableado Verifique si hay daño a los cables, los conectores, las mangueras protectoras y sus fijaciones; especialmente cerca de las superficies calientes y las piezas móviles de la máquina, incluido el motor. Sustituya las piezas dañadas. Utilice únicamente piezas de repuesto originales.

7-40

7 - MANTENIMIENTO

Separador de agua ADVERTENCIA ¡Peligro de incendio!

Cuando manipule combustible diésel, siga las estas instrucciones: 1. No fume.

2. No llene nunca el depósito con el motor en marcha.

3. Limpie inmediatamente el combustible derramado.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0099A

1. Apague el motor.

2. Utilice un recipiente adecuado con suficiente volumen para recoger el combustible drenado.

3. Desconectar el conector (1).

4. Afloje la conexión (2).

5. Drene el combustible hasta que fluya combustible limpio hacia fuera.

6. Apriete la conexión (2). Par de apriete 1.3 - 1.9 N·m (0.96 - 1.4 lb ft).

7. Conecte el conector (1).

AVISO: NUNCA drene el separador cuando el motor está en funcionamiento.

7-41

RAIL14COM0327AA

1

7 - MANTENIMIENTO

Nivel del refrigerante del aire acondicionado ADVERTENCIA ¡Peligro de mantenimiento!

Nunca intente realizar operaciones de mantenimiento en el sistema de aire acondicionado. Póngase en contacto con el distribuidor para llevar a cabo el mantenimiento.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0268A

1. Levante la cubierta del motor. Compruebe el orificio de la mirilla del deshidratador del filtro mientras el sistema de aire acondicionado está encendido y el motor está en funcionamiento a velocidad de ralentí.

2. El líquido que fluye por el orificio de la mirilla (1) debe ser transparente.

3. La presencia de empañamiento o espuma indica la falta de refrigerante y, por lo tanto, disminución de funcionalidad de la unidad. Compruebe las mangueras, sus conexiones y el compresor en busca de fugas de refrigerante.

4. Para eliminar todos los defectos, consulte a su concesionario.

7-42

RAIL14COM0320AA

1

7 - MANTENIMIENTO

Filtros del sistema de aire acondicionado 1. Quite la rejilla (1) a ambos lados.

2. Reemplace ambos elementos del filtro.

3. Golpee los elementos con suavidad y lávelos en una solución de detergente. Si cualquier elemento está dañado o si no se puede eliminar la suciedad, reemplácelo por uno nuevo.

4. En el caso se esté trabajando en un entorno con mucho polvo, acorte los intervalos de limpieza.

RAIL14COM0261AA

7-43

1

7 - MANTENIMIENTO

Filtro de combustible del motor ADVERTENCIA ¡Peligro de incendio!

Cuando manipule combustible diésel, siga las estas instrucciones: 1. No fume.

2. No llene nunca el depósito con el motor en marcha.

3. Limpie inmediatamente el combustible derramado.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0099A

1. Cierre las válvulas del depósito de combustible (1).

RAIL14COM0237AA

1

RAIL14COM0327AA

2

SS12C385

3

2. Limpie el filtro de combustible (2).

3. Utilice un recipiente adecuado con suficiente volumen para recoger el combustible drenado.

4. Quite el filtro (2).

5. Limpie la superficie de sellado del soporte del filtro.

7-44

7 - MANTENIMIENTO

6. Aplique una capa fina de aceite limpio en el sello (3) del cartucho del filtro nuevo (4).

AVISO: NO llene el filtro nuevo con combustible antes de instalarlo.

SS12C389

4

SS12C390

5

7. Apriete manualmente el cartucho del filtro (4) hasta que el sello (3) haga contacto con el soporte. Con la llave para el filtro de aceite, apriete el cartucho del filtro (4) hasta que el sello (3) esté comprimido tal y como se muestra en la imagen (par de apriete aproximado: 17 - 18 N·m (12.5 - 13.3 lb ft)).

Especificación y capacidad del combustible: Utilice únicamente combustible diésel decantado y filtrado con contenido de azufre ultrabajo (ULSD).

NOTA: El contenido de azufre no debe ser superior a 15 mg/kg.

Capacidad del depósito de combustible: 210 L (55.48 US gal)

7-45

7 - MANTENIMIENTO

Prefiltro de combustible 1. Desconectar el conector (1).

2. Limpie el filtro de combustible (2).

3. Utilice un recipiente adecuado con suficiente volumen para recoger el combustible drenado.

4. Quite el filtro (2).

5. Limpie la superficie de sellado del soporte del filtro.

RAIL14COM0327AA

6

SS12C389

7

SS12C390

8

RAIL14COM0237AA

9

6. Aplique una capa fina de aceite limpio en el sello (3) del cartucho del filtro nuevo (4).

7. Apriete manualmente el cartucho del filtro (4) hasta que el sello (3) haga contacto con el soporte. Con la llave para el filtro de aceite, apriete el cartucho del filtro (4) hasta que el sello (3) esté comprimido tal y como se muestra en la imagen (par de apriete aproximado: 17 - 18 N·m (12.5 - 13.3 lb ft)).

8. Conectar el conector del sensor.

9. Abra las válvulas depósito de combustible (1).

10. Consulte la página 7-73 y purgue el sistema de combustible.

11. Arranque el motor y compruebe si hay fugas de combustible en el área del filtro. Vuelva a apretar el filtro en caso de fuga en el área del filtro.

AVISO: No apriete en exceso el filtro, la rosca y la junta pueden dañarse.

7-46

7 - MANTENIMIENTO

Especificación y capacidad del combustible: Utilice únicamente combustible diésel decantado y filtrado con contenido de azufre ultrabajo (ULSD).

NOTA: El contenido de azufre no debe ser superior a 15 mg/kg.

Capacidad del depósito de combustible: 210 L (55.48 US gal)

7-47

7 - MANTENIMIENTO

Filtro de aire del motor PRECAUCIÓN ¡Peligro de inhalación!

Utilice una mascarilla antipolvo para limpiar el elemento del filtro.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0032A

El mantenimiento adecuado del filtro de aire y de toda la tubería de entrada, particularmente de las piezas de goma, asegurará la máxima protección del motor contra los efectos del polvo y prolongará la vida del elemento y su eficacia.

El signo inherente de un filtro sucio es humo que sale por el tubo de escape, un mayor consumo de combustible, la pérdida de salida y temperatura del motor más elevada.

Tenga en cuenta las siguientes medidas de seguridad al reemplazar un filtro: 1.

NUNCA utilice elementos dañados.

2.

NO utilice elementos de filtro no autorizados.

3.

NO retire los elementos simplemente para propósitos de verificación.

4.

NO deje abierta la cubierta del filtro más de lo estrictamente necesario.

5.

NUNCA utilice la máquina con la cubierta del filtro dañada.

Procedimiento correcto de reemplazo del elemento del filtro: 1. Saque lentamente hacia afuera el elemento obstruido con el mayor cuidado posible.

2. Limpie siempre los cuerpos internos del depurador, para evitar que el polvo penetre en las tuberías de alimentación del motor.

3. Limpie la superficie de asiento para la junta en el cuerpo del depurador.

4. Examine los restos de polvo en el elemento que se ha extraído, cualquier resto es una indicación de una fuga en el cuerpo del filtro.

5. Presione la junta en el nuevo elemento, si es flexible.

6. Compruebe que la junta esté bien asentada.

7. El filtro de aire comprende el elemento principal y elemento de seguridad.

8. Siempre reemplace el elemento principal cuando el indicador de filtro de aire obstruido (1) se enciende en la pantalla.

9. Siempre reemplace el elemento de seguridad después de tres reemplazos del elemento principal.

10. Confirme la fijación y la integridad del filtro de aire y las tuberías de admisión.

RAIL14COM0291AA

7-48

1

7 - MANTENIMIENTO

11. Quite la tapa del filtro (2).

RAIL14COM0222AA

2

RAIL14COM0249AA

3

RAIL14COM0246AA

4

RAIL14COM0247AA

5

12. Quite el elemento principal del filtro (4) de la cubierta del filtro (3).

13. Reemplace el elemento de seguridad (5) de la cubierta del filtro (3) y revíselo 14. Siempre reemplace el elemento de seguridad (5) después de tres reemplazos del elemento principal.

15. Limpie la superficie interior de la cubierta del filtro (3) teniendo cuidado para evitar el ingreso de polvo al tubo de alimentación interior (6).

7-49

7 - MANTENIMIENTO

16. Limpie la válvula de vacío del filtro de aire (7) y vuelva a instalarla.

AVISO: Reemplace la válvula de vacío del filtro de aire (7) si está dañada.

RAIL14COM0222AA

7-50

6

7 - MANTENIMIENTO

Cada 1000 horas de funcionamiento o anualmente

Sistema de refrigeración del motor 1. Compruebe las fugas en el circuito de refrigeración, apriete las conexiones flojas si es necesario.

2. Asegúrese de que ninguna de las mangueras (1) estén dañadas y de que no hayan abrazaderas (2) faltantes.

3. Compruebe las aletas del refrigerador para detectar obstrucciones. Si las aletas están obstruidas, límpielas soplando los refrigeradores con aire comprimido, vapor o agua caliente), según se explica en la página 7-74.

7-51

RAIL14COM0248AA

1

RAIL14COM0239AA

2

SS12C397

3

7 - MANTENIMIENTO

Batería Siga las siguientes precauciones de seguridad cuando trabaje con las baterías: 1. Utilice guantes de goma y gafas de seguridad cuando trabaje con la batería.

2. Para evitar que su piel se manche si entra en contacto con el electrolito, protéjala utilizando ropa apropiada.

3. Si el electrolito entra en contacto con los ojos, lave los ojos inmediatamente con grandes cantidades de agua durante al menos dos minutos. Obtenga atención médica rápidamente.

4. Si accidentalmente se ingesta electrolito, beba la máxima cantidad posible de leche, agua o una solución de magnesia calcinada en agua.

5. Si el electrolito entra en contacto con la piel, quítese la ropa contaminada, incluyendo los zapatos, lave los puntos de la piel afectados tan pronto como sea posible con jabón y agua o una solución de bicarbonato sódico y agua. Obtenga atención médica rápidamente.

6. ¡No coma, beba ni fume mientras está en el trabajo!

7. ¡Al terminar el trabajo, lávese las manos y la cara a fondo con agua y jabón!

8. No intente averiguar si los cables están energizados haciendo contacto con el bastidor de la máquina.

9. Mantenga la batería limpia y seca.

10. Vuelva a cargar la batería que está con una carga insuficiente.

11. Vuelva a cargar la batería fuera de la máquina.

12. Nunca desconecte la batería con el motor en funcionamiento.

13. Siga el Manual del fabricante de la batería al trabajar con la batería.

14. Desconecte la batería durante su reparación, o al manipular los cables y los dispositivos eléctricos dentro del circuito de cableado para evitar los cortocircuitos.

15. Para desconectar la batería, en primer lugar, se debe desconectar el polo (–) del cable. Para conectar la batería, conecte primero el polo (+).

16. Nunca realice una conexión conductora entre ambos polos de la batería, se producirá un cortocircuito con el riesgo adicional de que la batería explote.

17. No voltee la batería boca abajo, el electrolito puede verter hacia abajo.

18. Limpie cualquier salpicadura de electrolito con agua y neutralícela con cal.

19. Entregue la batería antigua que ya no funciona, para que sea desechada correctamente.

7-52

7 - MANTENIMIENTO

1. Detenga el motor y gire el interruptor principal de la batería (1) a la posición desconectada.

RAIL14COM0222AA

1

RAIL14COM0238AA

2

2. Limpie las superficies de las baterías (2).

3. Inspeccione el estado de los polos y los terminales (3).

Limpie los polos y los terminales (3). Aplique una fina capa de grasa a los terminales.

4. Si una batería que no requiere mantenimiento está instalada en la máquina, no es necesario comprobar el nivel del electrolito y no será necesario rellenar el nivel de electrolito durante toda la vida útil de la batería.

5. Compruebe la condición de descarga de la batería y el nivel mínimo permitido de voltaje (debajo del cual la batería podría dañarse). Vuelva a cargar la batería según las recomendaciones del fabricante.

6. Si la batería no se va a utilizar durante un tiempo más prolongado en el invierno, quite y almacene la batería como se explica a continuación:

Almacenamiento de la batería 1. Quite las baterías de la máquina. Almacénelas sobre una mesa de madera en un cuarto seco, fresco y bien ventilado, si es posible a una temperatura por encima de 0 °C (32 °F) [temperatura óptima 20 °C (68 °F)].

2. Realice lo siguiente: • Limpie la batería.

• Compruebe la concentración de ácido y el nivel de electrolito cada dos semanas.

• Vuelva a cargar la batería completamente cuando la concentración de ácido desciende a 1,23 kg/dm3 (77 lb/pie3).

• Mantenga la parte exterior de las baterías limpia y seca.

7-53

7 - MANTENIMIENTO

Correas del motor 1. Utilice el freno de estacionamiento para detener la máquina.

2. Desmontar las cubiertas del motor.

3. Compruebe la polea tensora (1) para un funcionamiento correcto.

RAIL14COM0230AA

1

SS12C368

2

RAIL14COM0322AA

3

RAIL14COM0230AA

4

4. Compruebe visualmente la correa.

5. Cuando se producen grietas longitudinales en la correa, los bordes de la correa están destrozados o hay partes de material que sobresalen en la correa, la correa debe reemplazarse.

Reemplazo de la correa del motor 6. Afloje los pernos y mueva el compresor.

7. Desmonte la correa.

8. Levante la polea tensora (1) utilizando una palanca.

9. Desmonte la correa del motor (2).

10. Montar la correa nueva (2).

11. Vuelva a colocar las cubiertas del motor.

7-54

7 - MANTENIMIENTO

Aceite de la caja de transmisión 1. Limpie la zona alrededor de los tapones.

2. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje (3) para recoger el aceite drenado.

NOTA: El volumen de drenaje aproximado sería de 2 L (0.5 US gal).

3. Quite los tapones (1), (2) y (3) y deje que el aceite drene.

AVISO: Drene el aceite cuando el aceite todavía está caliente, el aceite fluirá con más facilidad 4. Compruebe el estado de los sellos de los tapones para ver si están dañados. Cámbielo si es necesario.

5. Vuelva a colocar el tapón de drenaje (3) una vez que el aceite haya drenado completamente.

6. Rellene el aceite a través del tapón de llenado (1).

7. Compruebe el nivel de aceite en la apertura de comprobación (2). El nivel de aceite debe alcanzar el borde inferior de la apertura o fluir ligeramente hacia fuera.

8. Vuelva a instalar los tapones (1) y (2).

9. Rellene si es necesario.

Especificaciones y capacidades del aceite • Utilice TUTELA HYPOIDE EP GEAR LUBE SAE 80W-90 ( MAT-3511) para temperaturas externas entre -10 30 °C (14 - 86 °F) • Utilice TUTELA HYPOIDE EP GEAR LUBE SAE 85W140 ( MAT-3511) para temperaturas externas entre 20 - 45 °C (68 - 113 °F) • O un aceite que corresponda a las siguientes normas: ○ API GL-5 ○ MIL-L-2105 C Capacidad: 2 L (0.53 US gal)

7-55

RAIL14COM0250AA

1

7 - MANTENIMIENTO

Aceite del sistema de vibración Drenaje del aceite 1. Limpie el área que rodea el tapón (1).

2. Mueva la máquina hasta que el tapón (1) se encuentre en la posición más baja posible.

3. Quite el tapón de drenaje y drene el aceite en un recipiente adecuado.

NOTA: Volumen aproximado drenado: 10.5 L (2.8 US gal) AVISO: Drene el aceite cuando el aceite todavía está caliente, el aceite fluirá con más facilidad

RAIL14COM0241AA

1

RAIL14COM0240AA

2

Llenado del aceite 4. Mueva la máquina hasta que el tapón (1) se encuentre en la posición más alta posible.

5. Llene el aceite a través del tapón de llenado.

6. Compruebe el nivel de aceite en el orificio de inspección (2).

7. El nivel de aceite debe alcanzar el borde inferior de la apertura o fluir ligeramente hacia fuera.

8. Vuelva a montar los tapones y vuelva a colocar los sellos del tapón.

9. Repita los pasos anteriores en el tambor trasero.

Especificaciones y capacidad del aceite NOTA: El aceite de motor se utiliza como el fluido de funcionamiento del tambor de vibración.

Utilice aceite de motor CASE AKCELA UNITEK 10W-40 aceite de motor SAE 10W40, MAT3521 o un aceite que cumpla la siguiente especificación: • API CJ-4 • ACEA E9 NOTA: Se acepta un aceite de mayor calidad.

AVISO: Para máquinas que trabajen en regiones frías, consulte la página 7-9.

Capacidad de aceite del motor: 10.5 L (2.77 US gal) por tambor

7-56

7 - MANTENIMIENTO

Sistema de suspensión y silenciador 1. Compruebe el estado de los casquillos de montaje (1) para la coherencia (fuerza de adherencia) entre el metal y la goma y los pares de apriete de los pernos.

2. Reemplace los casquillos de montaje dañados (1).

Número de casquillos de montaje del tambor (1): 2 x 10

RAIL14COM0321AA

1

RAIL14COM0226AA

2

RAIL14COM0254AA

3

Número de casquillos de montaje de la cabina (2): 4

7-57

7 - MANTENIMIENTO

Número de casquillos de montaje del motor (3): 4

RAIL14COM0322AA

4

RAIL14COM0243AA

5

RAIL14COM0238AA

6

RAIL14COM0225AC

7

Número de casquillos de montaje de la batería (4): 8

Número de casquillos de montaje del radiador (5): 4

7-58

7 - MANTENIMIENTO

Depósito de agua 1. Quite la tapa (1) del orificio de llenado del depósito.

2. Limpie el colador (2) del orificio de llenado.

RAIL14COM0245AA

1

RAIL14COM0244AA

2

RAIL14COM0323AA

3

3. Abra los tapones de drenaje (3) y drene el depósito.

7-59

7 - MANTENIMIENTO

Radiador de agua/aceite/interenfriador AVISO: ¡Limpie la máquina en un sitio de trabajo equipado con un sistema de recolección del producto de limpieza para evitar la contaminación del suelo y del recurso agua!

1. Retire la cubierta (1).

RAIL14COM0225AC

1

RAIL14COM0216AA

2

RAIL14COM0252AA

3

RAIL14COM0225AC

4

2. Extraer los pernos (2)y la cubierta (3).

3.

PRECAUCIÓN ¡Desechos en el aire!

El aire comprimido puede expulsar al aire suciedad, óxido, etc. Protéjase el rostro y los ojos al utilizar aire comprimido.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0049A

Limpie con aire comprimido o agua a presión (vapor).

Limpie en la dirección del lado del ventilador.

AVISO: NO limpie el radiador con presión demasiado alta para evitar que se dañe.

4. Si el radiador está contaminado con productos de petróleo crudo, utilice un detergente aprobado para limpiar el radiador. Encuentre la causa de la contaminación y rectifique el problema.

NOTA: Al utilizar un detergente, siga las instrucciones para la solución del detergente.

5. Volver a instalar la cubierta (3) con los pernos (2).

6. Volver a colocar la tapa (1).

7-60

7 - MANTENIMIENTO

Motor 1. Compruebe el montaje del motor en el bastidor de la máquina.

2. Compruebe los casquillos de montaje (1) para observar su condición, la fuerza de adherencia entre la goma y el metal y los pares de apriete de los pernos. Cámbielo si es necesario.

3. Compruebe los tornillos y las tuercas para observar si están apretados.

4. Compruebe el motor. Sustituya las piezas dañadas.

5. Compruebe las mangueras, las abrazaderas y las conexiones.

RAIL14COM0322AA

7-61

1

7 - MANTENIMIENTO

Módulos de control/unidades de control del motor y la máquina 1. Póngase en contacto con el centro de asistencia autorizado Deutz para llevar a cabo diagnósticos del motor.

2. Póngase en contacto con su concesionario para llevar a cabo diagnósticos de la máquina.

7-62

7 - MANTENIMIENTO

Correa de transmisión del compresor del aire acondicionado Inspección de la tensión de la correa del aire acondicionado 1. Presione con el dedo pulgar en el lugar donde la longitud de la correa entre las poleas sea la más larga; aplique 110 N (25 lb).

2. El juego máximo no debe ser superior a 10 mm (0.39 in).

RAIL14COM0230AA

1

RAIL14COM0322AA

2

RAIL14COM0322AA

3

Inspección del desgaste de la correa del aire acondicionado 3. Compruebe visualmente la correa (1).

4. Cuando se producen grietas longitudinales en la correa, los bordes de la correa están destrozados o hay partes de material que sobresalen en la correa, la correa debe reemplazarse.

Aplicación de tensión a la correa del aire acondicionado 5. Afloje los tornillos y mueva el compresor.

7-63

7 - MANTENIMIENTO

Reemplazo de la correa del aire acondicionado: 6. Afloje los pernos (1) y mueva el compresor (2).

7. Extraer la correa dañada (3).

8. Montar la correa nueva (3).

RAIL14COM0322AA

7-64

4

7 - MANTENIMIENTO

Montaje del compresor del aire acondicionado 1. Compruebe la fuerza del accesorio del compresor y el soporte del compresor.

RAIL14COM0322AA

7-65

1

7 - MANTENIMIENTO

Aceite y filtros hidráulicos Siga las precauciones de seguridad que se indican a continuación antes de llenar el fluido hidráulico: 1. NO abra la cubierta del depósito hidráulico, excepto en el caso que sea necesario realizar un relleno de emergencia.

2. Con el circuito lleno, asegúrese de que el indicador de nivel de aceite hidráulico en la pantalla se apague.

3. Arranque el motor y con las revoluciones del motor aumentadas, lleve a cabo las funciones de la máquina (vibraciones, rociado, cangrejo) para asegurarse de que el aceite hidráulico fluye uniformemente a través del circuito.

4. Reemplace el elemento de aceite y del filtro después de una falla interna de los componentes hidráulicos (motores hidrostáticos, bombas hidrostáticas) o una reparación importante del sistema hidráulico.

5. Limpie y lave el depósito hidráulico y reemplace el elemento del filtro siempre que se instale una unidad nueva.

6. ¡NUNCA utilice agentes químicos de limpieza para limpiar el depósito hidráulico!

7. La calidad y la pureza del aceite tienen una importancia fundamental para la fiabilidad y la duración del sistema hidráulico. Si no se observan las especificaciones de aceite indicadas, se pueden producir daños importantes y la anulación de la garantía.

Drenaje PRECAUCIÓN ¡Peligro de quemaduras!

No manipule ningún líquido (líquido refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidráulico, etc.) a temperaturas superiores a 49 °C (120 °F). Deje que los líquidos se enfríen antes de continuar.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0107B

1. Quite el tapón de drenaje (1) y drene el aceite en un recipiente adecuado.

NOTA: El volumen aproximado de líquido drenado es de: 60 L (15.9 US gal).

NOTA: El aceite hidráulico se tiene que cambiar después que cambia la temporada, la condición de funcionamiento o si la máquina no se ha utilizado por un largo período de tiempo.

AVISO: Drene el aceite cuando todavía está caliente, el aceite fluirá con más facilidad.

RAIL14COM0251AA

Llenado 2. Compruebe la junta del tapón de drenaje para observar su condición y reemplácela si es necesario. Vuelva a instalar el orificio de llenado 7-66

1

7 - MANTENIMIENTO

3. Abra el orificio y llene el depósito a través del orificio de llenado (4) hasta que en la mirilla de observación (3) se lea MAX.

RAIL14COM0218AA

Especificaciones del aceite hidráulico: AVISO: La calidad y la pureza del aceite tienen una importancia fundamental para la fiabilidad y la duración del sistema hidráulico. Si no se observan las especificaciones de aceite indicadas, se pueden producir daños importantes y la anulación de la garantía.

Use CASE AKCELA NEXPLORE™ FLUID, MAT 3525 o un aceite que cumpla la especificación siguiente: • API GL-4 • ISO VG-32/46 • SAE 10W30 • DIN 51524 PART 3 HV46 • ISO VG-46 o use TUTELA HYDROSYSTEM AW 46 , MAT 3508 o un aceite que cumpla la especificación siguiente: • DIN 51524 PART 3 HV46 • ISO VG-46 El sistema hidráulico viene lleno de fábrica con aceite hidráulico, CASE AKCELA NEXPLORE™ FLUID MAT 3525.

Este es un aceite con un alto índice de viscosidad, lo que significa que permanece en estado fluido a bajas temperaturas.

Sólo para máquinas que funcionen en entornos calientes, se recomienda usar aceite hidráulico CASE AKCELA AW HYDRAULIC FLUID 68 HV ( MAT 3508) o un aceite que cumpla la especificación siguiente: • DIN 51524 PART 3 HV68 • ISO VG-68 AVISO: Consulte a su concesionario para conocer las especificaciones correctas del aceite que se va a utilizar.

Capacidad: Sistemas hidráulicos: 60 L (15.85 US gal)

7-67

2

7 - MANTENIMIENTO

Reemplazo del cartucho del filtro Reemplace el filtro cada vez que se cambie el aceite hidráulico o cuando el indicador de advertencia del filtro hidráulico (1) se enciende en la pantalla.

RAIL14COM0292AA

3

RAIL14COM0248AA

4

SS12C385

5

SS12C389

6

1. Retire el filtro .

2. Limpie la superficie de montaje del filtro con un paño anti pelusa.

NOTA: NO llene el filtro nuevo con combustible antes de instalarlo.

3. Aplique una capa fina de aceite limpio en el sello (3) del cartucho del filtro nuevo (4).

4. Apriete manualmente el cartucho del filtro (4) hasta que el sello (3) haga contacto con el soporte. Con la llave para el filtro de aceite, apriete el cartucho del filtro (4) hasta que el sello (3) esté comprimido tal y como se muestra en la imagen (par de apriete aproximado: 17 - 18 N·m (12.5 - 13.3 lb ft)).

7-68

7 - MANTENIMIENTO

5. Asegúrese de que el indicador de filtro hidráulico obstruido (1) se encienda en la pantalla.

RAIL14COM0292AA

Especificaciones del aceite hidráulico: AVISO: La calidad y la pureza del aceite tienen una importancia fundamental para la fiabilidad y la duración del sistema hidráulico. Si no se observan las especificaciones de aceite indicadas, se pueden producir daños importantes y la anulación de la garantía.

Use CASE AKCELA NEXPLORE™ FLUID, MAT 3525 o un aceite que cumpla la especificación siguiente: • API GL-4 • ISO VG-32/46 • SAE 10W30 • DIN 51524 PART 3 HV46 • ISO VG-46 o use TUTELA HYDROSYSTEM AW 46 , MAT 3508 o un aceite que cumpla la especificación siguiente: • DIN 51524 PART 3 HV46 • ISO VG-46 El sistema hidráulico viene lleno de fábrica con aceite hidráulico, CASE AKCELA NEXPLORE™ FLUID MAT 3525.

Este es un aceite con un alto índice de viscosidad, lo que significa que permanece en estado fluido a bajas temperaturas.

Sólo para máquinas que funcionen en entornos calientes, se recomienda usar aceite hidráulico CASE AKCELA AW HYDRAULIC FLUID 68 HV ( MAT 3508) o un aceite que cumpla la especificación siguiente: • DIN 51524 PART 3 HV68 • ISO VG-68 AVISO: Consulte a su concesionario para conocer las especificaciones correctas del aceite que se va a utilizar.

Capacidad: Sistemas hidráulicos: 60 L (15.85 US gal)

7-69

7

7 - MANTENIMIENTO

Cada 2000 horas de funcionamiento o cada dos años

Refrigerante del motor ADVERTENCIA ¡Líquido caliente presurizado!

Si se retira la tapa del radiador antes de tiempo, podría provocar quemaduras. Compruebe y revise el sistema de refrigeración del motor según las instrucciones de mantenimiento de este manual.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0163A

PRECAUCIÓN

SS12C364

1

RAIL14COM0220AA

2

RAIL14COM0228AA

3

¡Peligro de quemaduras!

No manipule ningún líquido (líquido refrigerante del motor, aceite del motor, aceite hidráulico, etc.) a temperaturas superiores a 49 °C (120 °F). Deje que los líquidos se enfríen antes de continuar.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0107B

1. Apagar el motor. Espere hasta que la temperatura del refrigerante descienda por debajo de 50 °C (122 °F).

2. Quite la tapa (1) del depósito de expansión.

3. Quite el tapón de drenaje del refrigerante (2). Utilice un recipiente adecuado y recoja el refrigerante drenado.

7-70

7 - MANTENIMIENTO

4. Compruebe las mangueras en busca de daños y de que no falten abrazaderas. Repare o reemplace si es necesario.

5. Asegúrese de que el radiador no esté dañado o tenga fugas y que las rejillas no estén sucias u obstruidas.

Limpie o repare si es necesario.

SS12C397

4

SS12C456

5

RAIL14COM0297AA

6

Llenado del refrigerante 6.

ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Al manipular combustible, lubricantes y otros productos químicos, siga las instrucciones del fabricante. Use un equipo de protección personal, tal como se indica en las instrucciones. No fume y evite las llamas. Guarde los líquidos en recipientes adecuados. Cumpla todas las leyes medioambientales locales relativas al proceso de desecho de productos químicos.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0371A

Instale el tapón de drenaje del radiador y llene el sistema de refrigeración con refrigerante nuevo.

7. Rellene el líquido refrigerante al nivel máximo. Cuando esté lleno, espere de 2 a 3 minutos hasta que el aire se escape y el refrigerante fluya a través del circuito.

AVISO: La tasa máxima de llenado debe ser de 10 L/min (2.6 US gpm).

8. Vuelva a instalar la tapa (1).

7-71

7 - MANTENIMIENTO

9. Arranque el motor y déjelo funcionar durante 5 minutos o hasta que la temperatura del refrigerante alcance 82 °C (180 °F).

10. Compruebe si hay fugas. Repare si es necesario.

11. Apagar el motor.

12. Compruebe el nivel de refrigerante en el indicador (3).

13. Asegúrese de que el nivel de refrigerante se encuentra entre las marcas de MIN y MAX. 14. Rellenar el refrigerante si es necesario.

RAIL14COM0219AA

Especificaciones y capacidad del refrigerante Utilice CNH XHD HEAVY DUTY COOLANT / ANTI-FREEZE o un refrigerante que cumpla las siguientes especificaciones: • ASTM D6210 Type 1-FF NOTA: También se puede utilizar CASE AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE. El refrigerante es una mezcla de anticongelante y agua que contiene: • 50% de agua • 50% de anticongelante La calidad del agua no debe superar los siguientes límites: • Dureza total: 0,03 % • Cloruros: 0,01 % • Sulfatos: 0,01 % Capacidad: 23 L (6.08 US gal)

7-72

7

7 - MANTENIMIENTO

Cuando sea necesario

Sistema de combustible Purgue el sistema de combustible: 1. Cuando se hayan reemplazados los filtros de combustible.

2. Cuando se haya reemplazado la bomba de combustible.

3. Después de haber reparado el sistema de combustible.

4. Al almacenar la máquina durante un largo periodo de tiempo.

5. Cuando el depósito de combustible se haya quedado sin combustible.

Soplado de las tuberías de baja presión y purga del filtro 6. Utilice un recipiente adecuado para drenar el combustible.

7. Gire la llave de encendido a la posición I. 8. Afloje los tornillos de purga (1) en el filtro de combustible.

9. Purgue el sistema hasta que fluya combustible sin burbujas desde los tornillos de purga y apriete los tornillos.

RAIL14COM0327AA

7-73

1

7 - MANTENIMIENTO

Radiador de agua/aceite/interenfriador Limpie la máquina en un sitio de trabajo equipado con un sistema de recolección del producto de limpieza para evitar la contaminación del suelo y del recurso agua 1. Debido a las distintas condiciones de trabajo, no se puede ajustar un intervalo de limpieza regular.

2. En caso de un trabajo en ambientes con mucho polvo, realice una limpieza diaria. La suciedad y las obstrucciones causarán una disminución en el rendimiento de refrigeración y mayores temperaturas del líquido refrigerante del motor y del aceite hidráulico.

3. Retire la cubierta (1).

AVISO: NO limpie el radiador con presión demasiado alta para evitar que se dañe.

4. Limpie con aire comprimido o agua a presión (vapor).

Limpie en la dirección del lado del ventilador.

NOTA: Siga las instrucciones descritas en el embalaje del detergente.

5. Si el radiador está contaminado con productos de petróleo crudo, utilice un detergente aprobado para limpiar el radiador.

7-74

RAIL14COM0225AC

1

7 - MANTENIMIENTO

Filtro de aire de ventilación de la cabina 1. Deslice hacia fuera y quite los elementos del filtro.

2. Golpee el elemento con cuidado y lávelo en una solución de detergente. Si el elemento del filtro está dañado o no puede limpiarse con el detergente, reemplácelo por uno nuevo.

3. Limpie el filtro al menos una vez al mes. Si la máquina funciona en entornos polvorientos, reduzca el intervalo de limpieza.

RAIL14COM0204AA

7-75

1

7 - MANTENIMIENTO

Drenaje de agua desde el circuito de aspersión antes del invierno Antes de la temporada de invierno, será necesario drenar el agua del circuito de rociado para evitar posibles daños en los componentes debido a la congelación.

1. Quite el tapón de drenaje del depósito de agua de rociado (1) y drene el agua.

2. Encienda la bomba de rociado hasta que toda el agua restante en el sistema se drene.

RAIL14COM0244AA

1

RAIL14COM0224AA

2

RAIL14COM0229AA

3

3. Quite y guarde el recipiente del filtro de rociado (2), el filtro (3) y las juntas tóricas (4).

7-76

7 - MANTENIMIENTO

4. Deje las válvulas (5) y (6) abiertas.

RAIL14COM0224AA

4

RAIL14COM0253AA

5

RAIL14COM0255AA

6

RAIL14COM0319AA

7

5. Quite al menos un rociador de cada tubería (7) en la parte delantera y trasera de la máquina. Guarde los rociadores de forma segura.

6. Quite y guarde el rociador del cortador de borde (8).

7. Para volver a instalar las piezas desmontadas, limpie las piezas a fondo y proceda con la instalación en el orden inverso.

7-77

7 - MANTENIMIENTO

Rascadores Rascadores con bisagras 1. La máquina está equipada con cuatro rascadores con bisagras.

2. En su posición (1), el rascador está ajustado en la posición de transporte.

3. En su posición (2), el rascador está ajustado en la posición de mantenimiento.

4. En la posición de mantenimiento, la cuchilla del rascador (3) es empujada por medio de los amortiguadores de gas (4) hacia el cuerpo del tambor

RAIL14COM0324AA

1

RAIL14COM0256AA

2

Reemplazo de la cuchilla: AVISO: Solo el funcionamiento correcto de los amortiguadores de gas y el reemplazo oportuno de la cuchilla gastada del rascador garantizarán la perfecta limpieza del tambor.

Para reemplazar la cuchilla, proceda de la siguiente manera: 1. Ajuste el rascador a la posición (1).

2. Extraiga los tornillos (5).

3. Extraiga la cuchilla (3) de la banda (6).

RAIL14COM0257AA

7-78

3

7 - MANTENIMIENTO

Limpieza de la máquina Cuando el trabajo se ha completado, limpie la máquina para eliminar la mayor cantidad de impurezas.

Lleve a cabo una limpieza total con regularidad, al menos una vez por semana. La limpieza total debe realizarse a diario si se está trabajando en suelos cohesivos, cemento o estabilizaciones de cal.

Para limpiar la máquina, proceda de la siguiente manera: 1. Detenga el motor y extraiga la llave del encendido.

2. Desconecte el interruptor maestro de la batería.

3. NUNCA utilice limpiadores agresivos o fácilmente inflamables 4. Antes de limpiar a presión con agua o vapor, tape todos los orificios con tapas de protección. Cuando la limpieza se ha completado, quite todas las tapas de protección.

5. NO exponga las piezas eléctricas o material de aislamiento a chorros directos de agua o vapor.

6. ¡Limpie la máquina en un sitio de trabajo equipado con un sistema de recolección del producto de limpieza para evitar la contaminación del suelo y del recurso agua!

7-79

7 - MANTENIMIENTO

Almacenamiento

Almacenamiento a corto plazo Almacene la máquina como se indica a continuación: • Lave y limpie la máquina.

• Haga funcionar el motor hasta que el motor se caliente hasta su temperatura de trabajo antes de almacenar la máquina.

• Estacione la máquina en una superficie sólida y plana, en un lugar seguro (sin ningún riesgo de desastres naturales - inundaciones, deslizamientos, incendios, etc. que puedan afectar a la máquina).

• Repare cualquier zona en la pintura que esté dañada.

• Lubrique todos los puntos de lubricación, los cables de control, las articulaciones de los controles, etc.

• Drene el depósito de agua (consulte la página 7-76).

• Compruebe las características del anticongelante necesario del refrigerante.

• Compruebe la carga de la batería y vuélvala a cargar si es necesario.

• Aplique revestimiento protector sobre las superficies con acabado cromado y los vástagos de pistón.

• Proteja la máquina contra la corrosión pulverizando el agente preservante (pulverización aplicada), especialmente en los lugares que son propensos a corroerse.

Si la máquina se preserva como se ha explicado anteriormente, no es necesario tomar ninguna medida al poner la máquina en servicio nuevamente.

AVISO: No arranque el motor durante el período de almacenamiento

7-80

7 - MANTENIMIENTO

Conservación y almacenamiento de la máquina por 1 a 2 meses Para un almacenamiento de larga duración (más de 2 meses), siga el procedimiento mencionado en almacenamiento de corto plazo (consulte 7-80) y siga los pasos adicionales que se proporcionan a continuación: • Elimine la presión de los acumuladores. Retírelos de la máquina, compruebe su estado y almacene las piezas en un lugar seco y fresco.

• Apoye la máquina estructuralmente para evitar daños en el sistema de amortiguación.

• Aplique un agente preservante especial para proteger las piezas de goma.

• Cubra los puertos de aspiración y descarga del motor con doble hoja de polietileno y fije esta hoja cuidadosamente con cinta adhesiva.

• Proteja los faros, espejos retrovisores externos y otros elementos con cableado externo, mediante la pulverización de un agente especial y la envoltura en hojas de polietileno • Mantenga el motor como se describe en el Manual de instrucciones del fabricante, marque de forma visible que el motor ha sido conservado con los materiales requeridos AVISO: Después de 6 meses, inspeccione el estado de preservación y renueve las condiciones de preservación según sea necesario.

Antes de volver a colocar la máquina en condición de servicio, lave los agentes de preservación con vapor de agua caliente a alta presión. Utilice un desengrasante si es necesario.

NOTA: Lleve a cabo el desparafinado (desconservación) (consulte la página 4-1) y el lavado de la máquina (consulte la página 7-79) en lugares equipados con recipientes colectores para recoger agua contaminada.

7-81

7 - MANTENIMIENTO

7-82

8 - ESPECIFICACIONES

8 - ESPECIFICACIONES###_9_### Especificación general – DV209C y DV209C HF Peso Peso en orden de trabajo del CECE con cabina, ROPS Carga en orden de trabajo del CECE con cabina, ROPS en el eje delantero Carga en orden de trabajo del CECE con cabina, ROPS en el eje trasero Peso de la mitad de capacidad de líquidos Peso en orden de trabajo del ISO 6016 con cabina, ROPS Máximo Peso: cabina + ROPS (6016) + accesorios + peso Peso máximo permitido peso en función de ROPS Carga estática lineal de tambor delantero Carga estática lineal de tambor trasero Peso de la cabina Peso del cortador de borde Ammann Peso del cortador de borde de dos caras Peso del esparcidor Ammann Características de conducción Velocidad de transporte máxima Habilidad de desplazamiento ascendente sin la vibración Habilidad de desplazamiento ascendente con la vibración Capacidad teórica de ascensión de la máquina Estabilidad lateral durante la conducción con la vibración Radio de giro interior (borde) Radio de giro exterior (contorno) Tipo de transmisión Número de ejes motores Ángulo de oscilación Ángulo de dirección

DV209 DV209 HF 9540 kg (21032 lb) 4860 kg (10714 lb) 4860 kg (10714 lb) 500 kg (1100 lb) 10040 kg (22134 lb) 10970 kg (24185 lb) 13000 kg (28660 lb) 28.9 kg/cm – 161.8 lb/pulgadas 27.8 kg/cm – 155.7 lb/pulg 440 kg (970 lb) 150 kg (330 lb) 300 kg (660 lb) 630 kg (1390 lb) DV209 DV209 HF 11 km/h (6.8 mph) 30% 25% 38% 15% 5470 mm (215.4 in) 7450 mm (293.3 in) Hidrostático 2 ± 6° ± 31° DV209

DV209 HF Junta Hidráulico 1 + 1 (cangrejo)

Dirección Tipo de dirección Control de dirección Motores hidráulicos lineales Motor Fabricante Tipo: Potencia según la norma ISO 14396 Número de cilindros Capacidad de los cilindros Velocidad nominal Par de apriete máximo Los motores cumplen con las regulaciones de emisiones Sistema de refrigeración del motor Frenos

DV209

DV209 HF Deutz TCD3.6 L4 74.4 kW (100 Hp) 4 3621 cm³ (221 in³) 2200 RPM 410 N·m a 1600 RPM .

UE fase IIIB, EE.UU. EPA Tier 4 interino Líquido DV209

DV209 HF Hidrostático Discos múltiples mecánicos Discos múltiples mecánicos

Funcionamiento Estacionamiento Emergencia

8-1

8 - ESPECIFICACIONES

DV209 DV209 HF 42 Hz 46 Hz (2520 Vib/min) (2760 Vib/min) 55 Hz 67 Hz (3300 Vib/min) (4020 Vib/min) 0.7 mm (0.028 in) 0.62 mm (0.024 in) 0.34 mm (0.013 in) 0.23 mm (0.009 in) 84 kN (18884 lb) 97 kN (21806 lb) 70 kN (15737 lb) Hidrostático

Vibración Frecuencia I Frecuencia II Amplitud I Amplitud II Fuerza centrífuga I Fuerza centrífuga II Tipo de transmisión Rociado

DV209

Tipo de rociado de agua Número de bombas Número de filtraciones

DV209 HF Presión 2 3

Capacidad de líquidos Combustible diésel Agua para el rociado del tambor Motor (llenado de aceite) Sistema de refrigeración Sistema hidráulico Tambor vibrador delantero Tambor vibrador trasero Líquido de refrigeración del tambor Reductor de transmisión del cilindro

DV209 DV209 HF 210 L (55.5 US gal) 840 L (221.9 US gal) 9 L (2.4 US gal) 23 L (6.1 US gal) 60 L (15.9 US gal) 10.5 L (2.8 US gal) 10.5 L (2.8 US gal) 2x90 L (2x23.78 US gal) 2x2 L (2x0.53 US gal) DV209

Cableado Voltaje Capacidad de las baterías

DV209 HF 24 V 2x 55 A·h

Emisiones de ruido y vibraciones Valor declarado de presión acústica A en el lugar del operador (cabina) Nivel de potencia de sonido garantizado nivel A Valor efectivo ponderado más alto de la aceleración de vibraciones que se transmite a todo el cuerpo (cabina) Valor total de aceleración de vibraciones que se transmite a las manos (cabina)

8-2

DV209

DV209 HF 82 dB 107 dB

<0.5 m/s² (<1.6 ft/s²) <2.5 m/s² (<8.2 ft/s²)

8 - ESPECIFICACIONES

Especificación general – DV210C y DV210C HF Peso Peso en orden de trabajo del CECE con cabina, ROPS Carga en orden de trabajo del CECE con cabina, ROPS en el eje delantero Carga en orden de trabajo del CECE con cabina, ROPS en el eje trasero Peso de la mitad de capacidad de líquidos Peso en orden de trabajo del ISO 6016 con cabina, ROPS Máximo Peso: cabina + ROPS (6016) + accesorios + peso Peso máximo permitido peso en función de ROPS Carga estática lineal de tambor delantero Carga estática lineal de tambor trasero Peso de la cabina Peso del cortador de borde Ammann Peso del cortador de borde de dos caras Peso del esparcidor Ammann

DV210 DV210 HF 10310 kg (22730 lb)

Características de conducción Velocidad de transporte máxima Habilidad de desplazamiento ascendente sin la vibración Habilidad de desplazamiento ascendente con la vibración Capacidad teórica de ascensión de la máquina Estabilidad lateral durante la conducción con la vibración Radio de giro interior (borde) Radio de giro exterior (contorno) Tipo de transmisión Número de ejes motores Ángulo de oscilación Ángulo de dirección

DV210 DV210 HF 11 km/h (6.8 mph) 30% 25% 40% 15% 5470 mm (215.4 in) 7450 mm (293.3 in) Hidrostático 2 ± 6° ± 31°

5160 kg (11380 lb) 5150 kg (11350 lb) 500 kg (1100 lb) 10810 kg (23830 lb) 11740 kg (25880 lb) 13000 kg (28660 lb) 30.7 kg/cm – 171.9 lb/pulg 30.7 kg/cm – 171.9 lb/pulg 440 kg (970 lb) 150 kg (330 lb) 300 kg (660 lb) 630 kg (1390 lb)

DV210

DV210 HF Junta Hidráulico 1 + 1 (cangrejo)

Dirección Tipo de dirección Control de dirección Motores hidráulicos lineales Motor Fabricante Tipo: Potencia según la norma ISO 14396 Número de cilindros Capacidad de los cilindros Velocidad nominal Par de apriete máximo Los motores cumplen con las regulaciones de emisiones Sistema de refrigeración del motor Frenos

DV210

DV210 HF Deutz TCD3.6 L4 74.4 kW (100 Hp) 4 3622 cm³ (221 in³) 2200 RPM 410 N·m a 1600 RPM .

UE fase IIIB, EE.UU. EPA Tier 4 interino Líquido DV210

DV210 HF Hidrostático Discos múltiples mecánicos Discos múltiples mecánicos

Funcionamiento Estacionamiento Emergencia

8-3

8 - ESPECIFICACIONES

DV210 DV210 HF 42 Hz 46 Hz (2520 Vib/min) (2760 Vib/min) 52 Hz 67 Hz (3120 Vib/min) (4020 Vib/min) 0.82 mm (0.032 in) 0.6 mm (0.024 in) 0.35 mm (0.014 in) 0.22 mm (0.009 in) 120 kN (26977 lb) 105 kN (23605 lb) 78 kN (17535 lb) 82 kN (18434 lb) Hidrostático Hidrostático

Vibración Frecuencia I Frecuencia II Amplitud I Amplitud II Fuerza centrífuga I Fuerza centrífuga II Tipo de transmisión Rociado

DV210

Tipo de rociado de agua Número de bombas Número de filtraciones

DV210 HF Presión 2 3

Capacidad de líquidos Combustible diésel Agua para el rociado del tambor Motor (llenado de aceite) Sistema de refrigeración Sistema hidráulico Tambor vibrador delantero Tambor vibrador trasero Líquido de refrigeración del tambor Reductor de transmisión del cilindro

DV210 DV210 HF 210 L (55.5 US gal) 840 L (221.9 US gal) 9 L (2.4 US gal) 23 L (6.1 US gal) 60 L (15.9 US gal) 10.5 L (2.8 US gal) 10.5 L (2.8 US gal) 2x140 L (2x36.98 US gal) 2x2 L (2x0.53 US gal) DV210

Cableado Voltaje Capacidad de las baterías

DV210 HF 24 V 2x 55 A·h

Emisiones de ruido y vibraciones Valor declarado de presión acústica A en el lugar del operador (cabina) Nivel de potencia de sonido garantizado nivel A Valor efectivo ponderado más alto de la aceleración de vibraciones que se transmite a todo el cuerpo (cabina) Valor total de aceleración de vibraciones que se transmite a las manos (cabina)

8-4

DV210

DV210 HF 82 dB 107 dB

<0.5 m/s² (<1.6 ft/s²) <2.5 m/s² (<8.2 ft/s²)

8 - ESPECIFICACIONES

Dimensión

RAIL14COM0307FC

1

DV209C A 3500 mm (137.8 in)

D 1220 mm (48 in)

H 3000 mm (118.1 in)

G1 780 mm (30.7 in)

G 300 mm (11.8 in)

L 4720 mm (185.8 in)

T 19 mm (0.7 in)

W 1680 mm (66.1 in)

W1 1800 mm (70.9 in)

C 170 mm (6.7 in)

A 3500 mm (137.8 in)

D 1220 mm (48 in)

H 3000 mm (118.1 in)

G1 780 mm (30.7 in)

G 300 mm (11.8 in)

L 4720 mm (185.8 in)

T 22 mm (0.9 in)

W 1680 mm (66.1 in)

W1 1800 mm (70.9 in)

C 170 mm (6.7 in)

DV210C

8-5

8 - ESPECIFICACIONES

RAIL14COM0309HC

8-6

2

9 - ACCESORIOS

9 - ACCESORIOS###_10_### Cortador de borde El cortador de borde y el compactador son opciones que se suministran a pedido. No se incluyen como accesorios estándar de la máquina.

El número de serie del cortador de borde se puede encontrar en la placa de identificación de producto (1).

RAIL14COM0319AA

1

RAIL14COM0275AA

2

Placa del cortador de borde 1. Nombre en inglés 2. Tipo: 3. Número de serie 4. Peso máximo 5. Año de fabricación

9-1

9 - ACCESORIOS

Cómo activar el cortador 1. Utilice el interruptor (1) para seleccionar el cortado de borde (izquierdo/derecho).

2. Utilice el interruptor (2) para encender la bomba de rociado.

3. Los botones (3) y (4) sirven para ajustar el cortador (dispositivo de compactación final) a la posición deseada.

3. Hacia arriba (ajuste a la posición de transporte) 4. Hacia abajo (ajuste a la posición de trabajo) 4. La posición necesaria se ajusta mientras se presiona el botón. Después de alcanzar la posición máxima en cualquiera de las direcciones, el cortador se detiene automáticamente.

RAIL14COM0379FC

3

RAIL14COM0209AA

4

5. El disco de corte (A) se puede reemplazar por el disco de compactación (B).

6. Para reemplazarlo, quite el accesorio del último disco de compactación. El disco de corte que no se utiliza se debe fijar al soporte.

9-2

9 - ACCESORIOS

Termómetro infrarrojo El termómetro infrarrojo (2) se activa girando a la posición de encendido la llave en la caja de encendido y muestra la temperatura de la superficie de asfalto laminado utilizando un sensor. La temperatura medida se muestra en la pantalla (1) en °C. El campo verde muestra el rango de temperatura óptimo para la compactación por vibración.

Ajuste de los límites Para ajustar el límite superior e inferior de la temperatura admisible para el asfalto, haga lo siguiente: 1. Mantenga presionado el botón OK durante aproximadamente 4 segundos (o hasta que se escuche la señal acústica)

RAIL14COM0281AA

1

RAIL14COM0211AA

2

2. Cuando se muestre el texto azul “Set lower limit” (Ajuste del límite inferior) y los datos de temperatura digital parpadean, se puede incrementar o reducir el valor ajustado mediante las flechas hacia arriba/abajo.

3. Utilizando el botón OK cambie al ajuste del límite superior.

4. Cuando se muestre el texto rojo “Set higher limit” (Ajuste del límite superior) y los datos de temperatura digital parpadean, se puede incrementar o reducir el valor ajustado mediante las flechas hacia arriba/abajo.

5. Si se presiona el botón OK por un periodo corto, se puede en cualquier momento alternar entre el ajuste del límite superior e inferior.

6. Si se mantiene presionado el botón OK durante aproximadamente 4 segundos (señal acústica), se guardan los valores ajustados en la memoria.

9-3

9 - ACCESORIOS

Sistema telemático - Descripción general con Case SiteWatch™ NOTA: No podrá acceder al sitio web de CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ (www.casesitewatch.com) hasta que la suscripción de CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ para esta máquina sea registrada por un distribuidor CASE CONSTRUCTION autorizado. Comuníquese con un concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION para obtener más información.

Esta máquina puede estar equipada con un sistema telemático. Es un sistema de control de activos que combina tecnologías de Internet, celulares y GPS. Una unidad transpondedora se encuentra montada en el equipo que se comunica de manera inalámbrica con la interfaz de usuario CASE CONSTRUCTIONSiteWatch™ en www.casesitewatch.com. Utilizando tecnología celular, la unidad transpondedora puede enviar datos sobre el equipo, incluida la ubicación, estado activado/desactivado, uso y métricas de producción, datos de diagnóstico, alarmas de movimiento, usos no autorizados y supervisar el mantenimiento de la en a la interfaz de usuario CASE CONSTRUCTIONSiteWatch™. El sistema ayudará a reducir los costos y a mantener registros.

9-4

Índice alfabético ###_Index_###

Aceite de la caja de transmisión . . . . . .

Aceite del motor . . . . . . . . . . . . .

Aceite del sistema de vibración . . . . . . .

Aceite y filtros hidráulicos . . . . . . . . .

Almacenamiento a corto plazo . . . . . . .

Arranque asistido (encendido de la máquina) .

Arranque del motor . . . . . . . . . . . .

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A . . . . . . . . . . . . . .

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7-55 7-34 7-56 7-66 7-80 4-6 4-3

B Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-52 Bloqueo de encendido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-30 C Cabina - Identificación de controles . . . . . . . . . . . . .

Cableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Caja de cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Circulación por vías públicas . . . . . . . . . . . . . . . .

Colector de admisión - Comprobación . . . . . . . . . . . .

Columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Combustible biodiésel . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compatibilidad electromagnética (EMC) . . . . . . . . . . .

Componentes de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . .

Conservación y almacenamiento de la máquina por 1 a 2 meses Controles de calefacción y aire acondicionado . . . . . . . .

Controles y alarmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa de transmisión del compresor del aire acondicionado . .

Correa de transmisión secundaria del motor . . . . . . . . .

Correas del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cortador de borde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . .

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. . 3-34 . . 7-40 . . 7-25 . . 5-1 . . 7-37 . . 3-5 . . 7-4 . . 1-4 . . 1-9 . . 7-81 . . 3-32 . . 7-22 7-26, 7-63 . . 7-33 . . 7-54 . . 9-1 . . 7-12

D Depósito de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Desconservación e inspección de las máquinas nuevas . . . . .

Desplazamiento de la máquina y reversa . . . . . . . . . . .

Desplazamiento y marcha atrás de la máquina con vibración . . .

Dimensión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Drenaje de agua desde el circuito de aspersión antes del invierno

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7-21, 7-59 . . 4-1 . . 4-10 . . 6-5 . . 8-5 . . 7-76

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E . . . . . . . . . . . .

Filtro de agua . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de aire del motor . . . . . . . . . . . . .

Filtro de aire de ventilación de la cabina . . . . . .

Filtro de combustible del motor . . . . . . . . . .

Filtros del sistema de aire acondicionado . . . . .

Fugas en el sistema de escape . . . . . . . . . .

Funcionamiento de la máquina a bajas temperaturas

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Ecología y medioambiente . . . . . . . . . .

Equipo de Protección Personal (PPE) . . . . .

Especificación general – DV209C y DV209C HF Especificación general – DV210C y DV210C HF Estacionamiento de la máquina. . . . . . . .

Etiqueta colgante: No operar . . . . . . . . .

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2-29 2-23 8-1 8-3 4-14 2-24

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7-28 7-48 7-75 7-44 7-43 7-27 6-1

F . . . . . . .

Funcionamiento de la máquina a gran altura . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento de la máquina a niveles elevados de temperatura y humedad . .

Funcionamiento de la máquina con vibración en materiales compactados y duros.

Funcionamiento de la máquina durante un periodo de puesta en marcha . . . .

Funcionamiento de la máquina en condiciones de mucho polvo medioambiente .

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6-3 6-2 6-8 4-2 6-4

I Identificación del producto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5 Indicaciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-33 L Limpieza de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-79 Líquidos y lubricantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 M Modo de transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Módulos de control/unidades de control del motor y la máquina .

Montaje del compresor del aire acondicionado . . . . . . . .

Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor - Comprobación si hay fugas . . . . . . . . . . . . .

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N Nivel de aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel del aceite hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel del depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel del refrigerante del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Normas de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Normas de seguridad - Advertencia sobre la Propuesta 65 de California . . .

Normas de seguridad - Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Normas de seguridad - Cinturón de seguridad . . . . . . . . . . . . . .

Normas de seguridad - Entrada y salida . . . . . . . . . . . . . . . . .

Normas de seguridad - Estructura de protección antivuelco (ROPS) . . . .

Normas de seguridad - Funcionamiento básico . . . . . . . . . . . . .

Normas de seguridad - General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Normas de seguridad generales de mantenimiento . . . . . . . . . . . .

Normas de seguridad - Medidas de precaución con los servicios de suministro Normas de seguridad - Medidas de seguridad en caso de tormenta eléctrica .

Normas de seguridad - Prevención de incendios o explosiones . . . . . .

Normas de seguridad - Productos químicos peligrosos . . . . . . . . . .

Normas de seguridad - Sistema de aire acondicionado . . . . . . . . . .

Normas de seguridad - Sistema de presencia del operador . . . . . . . .

Normas de seguridad y definiciones de las palabras de aviso. . . . . . . .

Nota para el propietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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. . 7-14 . . 7-20 . . 7-19 . . 7-42 7-16, 7-39 . . 2-3 . . 2-2 . . 2-16 . . 2-18 . . 2-28 . . 2-20 . . 2-11 . . 2-10 . . 2-14 . . 2-26 . . 2-27 . . 2-15 . . 2-25 . . 2-22 . . 2-17 . . 2-1 . . 1-1

O Orientación de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pantallas de imagen . . . . . . . . . . .

Parada de la máquina . . . . . . . . . . .

Pares de apriete . . . . . . . . . . . . .

Programación de lubricación y mantenimiento Puntos de engrase . . . . . . . . . . . .

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P . . . . . . . . . .

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Radiador de agua/aceite/interenfriador Rascadores . . . . . . . . . . . .

Refrigerante del motor. . . . . . . .

Remolque de la máquina . . . . . .

Rociado . . . . . . . . . . . . . .

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R . . . . . . . . . .

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3-31 7-62 7-65 7-61 7-15

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1-8

. 3-18 . 4-8 . 7-1 . 7-10 . 7-30

7-60, 7-74 . . 7-78 . . 7-70 . . 5-4 . . 6-7

S Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-30

Sensor del filtro del aire . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Separador de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de recirculación de gases de escape (EGR) . . . . .

Sistema de refrigeración del motor . . . . . . . . . . . . .

Sistema de suspensión y silenciador . . . . . . . . . . . .

Sistema telemático - Descripción general con Case SiteWatch™

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7-38 7-41 7-73 1-11 7-51 7-57 9-4

T Termómetro infrarrojo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Transporte de la máquina (en remolque) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-3 5-2

U Uso previsto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-2

V Válvula de vacío del filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17 Ventilador de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-18 Viscosidad del aceite del motor Intervalo de temperatura de funcionamiento recomendado . . . . . . . . 7-9 Z Zona de almacenamiento del manual del operador en la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-7

Sello del concesionario

CNH Industrial America LLC se reserva el derecho de realizar mejoras en el diseño y cambios en las especificaciones en cualquier momento sin previo aviso, sin que ello implique la responsabilidad de instalar los componentes modificados en las máquinas ya vendidas. Las especificaciones, las descripciones y las ilustraciones del material que aquí se proporciona tienen la máxima precisión en este momento, pero pueden variar sin previo aviso.

La disponibilidad de algunos modelos y equipos variará en función del país en el que se vaya a utilizar la máquina. Para obtener información exacta sobre un producto concreto, consulte a su concesionario Case.

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