Case CX60C Mini Pelle MANUEL DE L’UTILISATEUR 51667550 - PDF DOWNLOAD (French)

INSTRUCTIONS D’ORIGINE

- conformément à la directive 2006/42/CE, Annexe I, 1.7.4.1

CX60C Mini Pelle

MANUEL DE L’UTILISATEUR

Référence 51667550 1. édition Français Septembre 2019

Sommaire 1 INFORMATIONS GENERALES Information pour le Propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Utilisation prévue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Compatibilité électromagnétique (CEM). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Télématique (en option) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Champ d'application du manuel et niveau de formation requis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Identification produit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 Rangement du manuel de l'utilisateur dans la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Orientation de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10 Composants de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11 Déclaration de conformité CE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-13

2 INFORMATION DE SECURITE Définitions des termes d'avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Ecologie et environnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Gestes de commandement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 Niveau sonore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 Niveaux de vibrations. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Symboles de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19

3 COMMANDES/INSTRUMENTS Accès à la plate-forme de l'opérateur Porte et marchepieds. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

Siège de l'opérateur Siège de l'opérateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4

Commandes de marche avant Commandes de marche avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Pare-brise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12

Commandes du côté gauche Commandes du côté gauche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Levier de blocage de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Commande de chauffage, ventilation ou climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Marteau de sortie de secours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-13 3-15 3-16 3-21

Commandes côté droit Commandes côté droit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Commande de régime moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tableau de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôleur à distance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-22 3-27 3-28 3-84

Levier de commande de lame de terrassement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-89

Commandes de marche arrière Interrupteur de déconnexion de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-90 Compartiment de stockage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-91 Support porte manteau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-91 Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-92 Pare-soleil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-103

Commandes au plafond Eclairage interne de la cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-104

Commandes extérieures Portes latérales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-105 Réservoir de lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-106 Inclinaison de la cabine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-107 Réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-109

4 INSTRUCTIONS D'UTILISATION Démarrage de la machine Protection antivol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Mise à température de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 Utilisation de la machine par temps chaud ou par temps froid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 Utilisation de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Descente de l'équipement en cas de panne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15 Remplacement du godet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16 Attention lors de l'utilisation des chenilles en caoutchouc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17

Arrêt de la machine Arrêt du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21

Déplacement de la machine Déplacement de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-22

Stationnement de l'unité Stationnement de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-28

5 OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT Transport sur route Chargement de la machine sur une remorque de transport. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1

Préparation au transport sur route Attaches d'expédition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3

Déchargement de la machine d'une remorque de transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4

Transport dans le cadre de l'expédition Manutention de la machine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5

Transport de récupération Remorquage de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7

6 MAINTENANCE Informations générales Instructions générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Spécifications générales - Carburant diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Spécifications générales - Carburants biodiesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Liquides et lubrifiants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Plage de température de fonctionnement recommandée de l'huile moteur . . . . . . . . . . . 6-11 Relâchement de la pression dans le circuit hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12 Purge du circuit de carburant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18 Protection des circuits électroniques et électriques pendant la charge de la batterie ou le soudage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-20

Programme d'entretien Tableau d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21

Période de rodage Points de graissage (Godet) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Flèche et bras) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Lame) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Huile et filtre moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtre à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtre de retour d'huile hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtre de conduite pilote. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réducteurs de translation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Séparateur d'eau du filtre à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Couples de serrage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Flèche et bras) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-23 6-23 6-23 6-23 6-23 6-24 6-24 6-24 6-24 6-24 6-24

Toutes les 10 heures Niveau d'huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Niveau de liquide de refroidissement moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Niveau d'huile hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Séparateur d'eau du filtre à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Courroie d'entrainement du ventilateur et de l'alternateur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Courroie d'entraînement du compresseur de la climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-25 6-26 6-27 6-28 6-30 6-32

Toutes les 50 heures Points de graissage (Godet) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-33

Points de graissage (Lame) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Couronne dentée de rotation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tension de chenilles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-34 6-35 6-36 6-38

Toutes les 100 heures Séparateur d'eau du filtre à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-39

Toutes les 250 heures Points de graissage (Flèche et bras) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Roulement de pivotement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Vérin de rotation de la flèche) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Couples de serrage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtres de climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-39 6-40 6-41 6-42 6-46 6-47

Toutes les 500 heures Huile et filtre moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Séparateur d'eau du filtre à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtre à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radiateur et refroidisseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réducteurs de translation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-49 6-50 6-51 6-53 6-55 6-56

Toutes les 1 000 heures Filtre de retour d'huile hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Reniflard du réservoir d'huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtre de conduite pilote. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réducteurs de translation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Jeu des soupapes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-57 6-58 6-59 6-60 6-60

Toutes les 1 500 heures Reniflard du carter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-61

Toutes les 2 000 heures Filtre d'aspiration d'huile hydraulique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Flexibles hydrauliques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Liquide de refroidissement moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sièges de soupapes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-62 6-63 6-64 6-67 6-69

Toutes les 3 000 heures Soupape de recyclage des gaz d'échappement (RGE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-70 Vanne papillon des gaz d’échappement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-70 Injecteurs de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-70

Toutes les 5000 heures Huile hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-71

Toutes les 6000 heures Filtre à particules Diesel (DPF) - Filtre SF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-73

Au besoin Remplacement des ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Régénération du filtre à particules Diesel (DPF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtres du système de climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Leviers de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pièces en plastique et en résine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-74 6-76 6-77 6-77 6-77

Emplacements des fusibles et des relais Fusibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-78

Remisage Préparation au stockage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-80 Contrôles réguliers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-81 Démarrage de la machine après remisage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-82

7 DETECTION DES PANNES Résolution des codes inconvénient Moteur - Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Circuits électriques - Dépannage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Unité de commande de la machine (Machine Control Unit : MCU) - Dépannage. .

Autres systèmes - Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-1 7-3 7-4 7-4

8 SPECIFICATIONS Spécifications de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Dimensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4 Poids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6

9 Accessoires Godets à montage direct . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 Godets de type Klac . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 Circuits hydrauliques auxiliaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5 Huile hydraulique - Marteau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-22 Système de raccord rapide - Klac . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-23 Manutention de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-32 Support pouce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-35 Pompe de remplissage du réservoir à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-36 Gyrophare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-38 Extincteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-39 Protections . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-40

1 - INFORMATIONS GENERALES

1 - INFORMATIONS GENERALES###_1_### Information pour le Propriétaire Toute utilisation incorrecte de cette machine peut entrainer des blessures corporelles graves voire mortelles. Avant d'utiliser la machine, assurez-vous que l'opérateur : • a reçu la formation nécessaire à l'utilisation correcte et en toute sécurité de la machine.

• a lu et compris le ou les manuels se rapportant à la machine ; • a lu et compris TOUS les autocollants de sécurité apposés sur la machine ; • ne tolère aucune personne dans la zone de travail.

• se familiarise en toute sécurité avec les commandes de la machine sur une zone bien dégagée et sécurisée avant d'utiliser la machine sur un chantier.

Il vous incombe de respecter les lois et réglementations en vigueur et de suivre les instructions de CASE CONSTRUCTION quant à l'utilisation et à l'entretien de la machine.

La machine que vous possédez a été étudiée et construite avec le souci constant de la qualité. Elle est conforme à la réglementation en vigueur sur la sécurité. Toutefois, le risque zéro n'existe pas. C'est la raison pour laquelle il est essentiel d'observer les règles et les consignes de sécurité élémentaires.

Lire attentivement ce manuel, plus particulièrement les consignes relatives à la sécurité, au fonctionnement et à l'entretien afin d'éviter tout risque de blessure lors de l'utilisation ou de l'entretien de la machine.

Les équipements et outils standard de cette machine sont destinés à effectuer des travaux de terrassement et de reprise. Si vous devez utiliser cette machine pour manutentionner une charge (tubes, buses, coffrages, etc.), assurezvous qu'elle est bien adaptée pour ce type de travail. Pour ce type d'application, la machine doit impérativement être équipée de soupapes de sécurité, d'un indicateur de surcharge, d'un tableau de charge correspondant au type de la machine et de son équipement, ainsi que d'un point d'accrochage de charge. Vous devez également vous conformer à toutes les législations en vigueur.

N'utilisez pas cette machine dans le cadre d'une application ou dans un objectif autre que ceux décrits dans ce manuel. Si la machine est destinée pour des travaux nécessitant des équipements, accessoires ou outils spéciaux, adressez-vous au concessionnaire CASE CONSTRUCTION afin d'être certain que les adaptations ou modifications apportées soient conformes aux spécifications techniques de la machine et répondent à la réglementation en vigueur sur la sécurité.

Toutes les modifications ou adaptations non agréées par CASE CONSTRUCTION sont de nature à remettre en cause la conformité initiale de la machine aux exigences de sécurité.

La machine doit subir des contrôles réguliers, dont la fréquence varie en fonction du type d'utilisation. Consulter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. AVIS: Le moteur et le circuit de carburant de la machine sont conçus et fabriqués conformément aux normes relatives aux émissions en vigueur dans votre pays. LA LOI INTERDIT FORMELLEMENT aux concessionnaires, clients, exploitants et utilisateurs d'altérer ces éléments. Le non-respect de cette instruction peut entraîner l'application de pénalités par les pouvoirs publics, des coûts d'amélioration, une invalidation de la garantie et des poursuites, voire la confiscation de la machine dans l'attente de sa remise en état initial. L'entretien et/ou les réparations du moteur doivent uniquement être effectués par un technicien agréé.

Votre CASE CONSTRUCTION concessionnaire est à disposition pour de plus amples informations. Il peut également vous fournir tous les services après vente nécessaires et des pièces détachées CASE CONSTRUCTION d'origine qui constituent une garantie de qualité et d'adéquation.

CASE CONSTRUCTION l'assistance à la clientèle est également disponible. Aller à www.casece.com Vous pouvez vous procurer les manuels d'utilisation, d'entretien et de réparation de votre machine auprès de votre concessionnaire CASE CONSTRUCTION. Pour un entretien rapide et efficace, demandez conseil à votre concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour commander les manuels correspondant à votre machine.

Mentionnez toujours le type et le numéro de série de votre machine pour que votre concessionnaire CASE CONSTRUCTION puisse vous fournir les manuels correspondant à votre machine.

1-1

1 - INFORMATIONS GENERALES

CASE CONSTRUCTION la société se réserve le droit d'apporter des modifications aux spécifications et à la conception de la machine sans préavis et sans obligation de répercuter ces modifications sur les matériels déjà vendus.

La description des modèles déclinés dans ce manuel a été établie à partir des caractéristiques techniques connues à la date de conception de ce document.

Toutes les caractéristiques données dans ce manuel peuvent être modifiées en cours de production. Les dimensions et les poids sont approximatifs. Par ailleurs, les équipements de l'engin représentés sur les illustrations peuvent ne pas correspondre aux modèles standard. Pour obtenir des données précises au sujet d'un modèle de machine particulier, consulter votre concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

Utilisation prévue AVERTISSEMENT UNE MAUVAISE UTILISATION DE CETTE MACHINE POURRAIT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES. ASSUREZ-VOUS QUE TOUS LES OPERATEURS : - ont appris et appliquent les principes de sécurité relatifs à l'utilisation des commandes de la machine et qu'il a écarté toute personne ou tout danger présent dans la zone de travail avant d'utiliser la machine sur un chantier.

- veillent à ce que personne ne se tienne dans la zone de travail.

- observent toutes les lois et réglementations en vigueur.

- suivent les instructions fournies dans le Manuel de l'utilisateur.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0189A

AVIS: ne pas utiliser la pelle pour effectuer des opérations différentes de celles dont elle est prévue et non incluses dans le manuel de l'utilisateur. CASE CONSTRUCTION et CASE CONSTRUCTION revendeur décline toute responsabilité pour les dommages dus à un usage inadapté.

La pelle est conçue pour creuser et effectuer des travaux de terrassement en utilisant un godet. Les opérations impliquant l'usage de marteaux hydrauliques sont également possibles. Les autres opérations, telles que le déplacement de charges suspendues, sont uniquement possibles si la variante spécifique a été approuvée par le CASE CONSTRUCTION est présente.

L'utilisation de la pelle et de son équipement pour des opérations autres, telles que remorquer, transporter et soulever des personnes, sont considérées comme inadéquates et ne sont pas autorisées.

Compatibilité électromagnétique (CEM) Cette machine satisfait strictement aux normes européennes sur les émissions électromagnétiques. Il existe un risque d'interférences en cas d'ajout d'un équipement qui ne répond pas nécessairement aux normes requises. Comme ces interférences peuvent entraîner de graves dysfonctionnements de la machine et/ou créer des situations dangereuses, veuillez suivre les instructions suivantes : • chaque pièce de non‐ CASE CONSTRUCTIONéquipement utilisée sur la machine porte la marque CE. • La puissance maximale de l'équipement d'émission (radio, téléphones, etc.) ne doit pas dépasser les limites imposées par les autorités nationales du pays où la machine est utilisée.

• Le champ électromagnétique généré par le système ajouté ne peut jamais dépasser 24 V/m , en tout point, à proximité des composants électroniques.

Le non-respect de ces instructions aura pour effet d'annuler la garantie CASE CONSTRUCTION.

Télématique (en option) REMARQUE: le site Web CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ (www.casesitewatch.com) n'est accessible qu'une fois l'abonnement à CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ enregistré pour cette machine par un concessionnaire CASE CONSTRUCTION agréé. Contacter un concessionnaire CASE CONSTRUCTION agréé pour plus de détails.

1-2

1 - INFORMATIONS GENERALES

Cette machine peut être équipée d'un système de télématique. Il s'agit d'un système de surveillance actif qui combine les technologies Internet, cellulaires et GPS. Un transpondeur monté sur l'équipement communique sans fil avec une interface utilisateur CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ sur le site www.casesitewatch.com. A l'aide de la technologie cellulaire, le transpondeur peut envoyer des données sur l'équipement, y compris l'emplacement, le statut marche/arrêt, les métriques d'utilisation et de production, les données de diagnostic, les alarmes de mouvement et une utilisation non autorisée de l'interface. Le système aide à réduire les coûts et conserver des enregistrements précis. Voir le guide fourni pour l'utilisation du système de télématique.

1-3

1 - INFORMATIONS GENERALES

Champ d'application du manuel et niveau de formation requis Introduction à ce manuel

• Alimentation en carburant

Ce manuel fournit des informations relatives à l'utilisation de votre machine CASE CONSTRUCTION selon l'usage prévu et les conditions établies par le fabriquant CASE CONSTRUCTION en mode de fonctionnement normal, et pendant les entretiens courants et la maintenance.

Ce manuel ne contient pas toutes les informations relatives à l'entretien de routine, conversions, et réparations qu'uniquement du personnel d'entretien qualifié peut accomplir. Certaines de ces activités peuvent nécessiter des installations appropriées, des compétences techniques, et/ou des outils CASE CONSTRUCTION qui ne sont pas fournis avec la machine.

Ce manuel contient les chapitres indiqués à la page de la table des matières. Voir l'index en fin de manuel pour connaître l'emplacement de certains éléments spécifiques de votre machine CASE CONSTRUCTION.

Fonctionnement normal L'utilisation normale de la machine CASE CONSTRUCTION doit être effectué par un opérateur qui : • connait bien la machine et l'équipement porté ou remorqué • Respecte les instructions d'utilisation et les consignes de sécurité définies par CASE CONSTRUCTION dans ce manuel et par les avertissements sur la machine Le fonctionnement normal comprend : • La préparation et le remisage de la machine • L'ajout et le retrait du ballast • Raccordement et débranchement de l'équipement monté et/ou remorqué • le paramétrage et le réglage de la machine et de ses équipements pour les conditions de terrain et/ou de récolte appropriées.

• Le mouvement des composants à l'intérieur et à l'extérieur des positions de travail

• Nettoyage • Lavage • Rétablissement des niveaux de liquides • Lubrification • Le remplacement des produits consommables comme les ampoules d'éclairage

L'entretien de routine, les conversions, et les réparations L'entretien de routine est composé d'activités qui sont indispensables pour la durée de vie probable de la machine CASE CONSTRUCTION. Ces activités ont des intervalles définies.

Le personnel d'entretien qualifié familier avec les caractéristiques de la machine doit accomplir ces activités aux intervalles définies. Le personnel d'entretien qualifié doit respecter les instructions relatives à l'entretien de routine et aux consignes de sécurité partiellement définies par CASE CONSTRUCTION dans ce manuel et/ou dans d'autres publications.

L'entretien de routine inclut : • L'opération de changement d'huile pour le moteur, les circuits hydrauliques, ou la transmission • L'échange périodique d'autres substances ou composants à la demande Les activités de conversion reconstruisent la machine CASE CONSTRUCTION avec une configuration appropriée pour un chantier, une récolte ou des conditions de sol spécifiques. Les activités de conversion doivent être effectuées : • Par un personnel d'entretien professionnel familiarisé avec les caractéristiques de la machine • Par un personnel d'entretien qualifié qui respecte les informations sur la conversion comme partiellement définies par CASE CONSTRUCTION dans ce manuel, des notices de montage, et/ou d'autres publications.

Les activités de réparation ont pour but de réparer une machine CASE CONSTRUCTION à la suite d'une panne ou bien de la diminution de ses performances. Les activités de démantèlement se produisent pendant la mise au rebus et/ou démantèlement de la machine.

Entretien de routine L'entretien de routine consiste à effectuer toutes les opérations quotidiennes nécessaire pour conserver la machine en bon état de marche. Le conducteur doit : • Être familiarisé avec les caractéristiques de la machine • Respecter les instructions relatives à l'entretien de routine et les consignes de sécurité définies par CASE CONSTRUCTION dans ce manuel et par les avertissements sur la machine

Le personnel d'entretien qualifié familier avec les caractéristiques de la machine doit accomplir ces activités.

Le personnel d'entretien qualifié doit respecter les informations de réparations comme défini par CASE CONSTRUCTION dans le manuel d'entretien.

L'entretien de routine peut inclure :

1-4

1 - INFORMATIONS GENERALES

Avant l'utilisation Lisez ce manuel avant de démarrer le moteur ou d'utiliser cette machine CASE CONSTRUCTION. Contactez votre concessionnaire CASE CONSTRUCTION si : • Si vous avez besoin de demander des éclaircissements sur le manuel • Si vous avez besoin de plus d'informations

Toutes les personnes qualifiées pour utiliser cette machine CASE CONSTRUCTION doivent avoir atteint l'âge minimum pour posséder un permis pour l'utilisation de ce véhicule (ou bien posséder les conditions requises liées à l'âge nécessaires). Ces personnes doivent démontrer leur capacité à utiliser et à entretenir la machine CASE CONSTRUCTION de manière appropriée et sans danger.

• Si vous avez besoin d'aide

1-5

1 - INFORMATIONS GENERALES

Identification produit La machine est une excavatrice hydraulique. Elle se compose d'un châssis porteur, équipé d'un train de chenilles et supportant la couronne d'orientation sur laquelle se fixe le châssis tourelle. Le châssis tourelle supporte l'équipement à sa partie avant et reçoit le moteur thermique, les ensembles hydrauliques et le poste de conduite. Lorsque l'opérateur agit sur les commandes, la pompe entraînée par le moteur envoie le fluide hydraulique vers les distributeurs. Les distributeurs dirigent le liquide hydraulique vers les différents vérins et moteurs hydrauliques concernés. Un système de refroidissement maintient le liquide hydraulique à la température de service normale.

SMIL16MEX0688EB

1

Pour commander des pièces, obtenir des informations ou une assistance, indiquer toujours au concessionnaire CASE CONSTRUCTION le type et le numéro de série de la machine ou des accessoires.

Inscrire les informations suivantes dans les espaces ci-dessous : • Type de machine.

• PIN de la machine.

• Année de fabrication de la machine.

• Numéros de série des composants hydrauliques et mécaniques.

Machine La plaque du numéro de série de la machine (PIN) (A) est apposée sur la partie supérieure du montant de rotation.

SMIL16MEX0689AB

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2

1 - INFORMATIONS GENERALES

(1) Désignation/Modèle Excavateur hydraulique__________________________ ___ (2) Numéro d'identification produit (PIN)______________ (3) Année de fabrication__________________________ ___ (4) Puissance nominale du moteur__________________ ___________ (5) Année modèle_______________________________ __ SMIL18MEX0097AA

3

SMIL16MEX0474AA

4

SMIL16MEX1290AA

5

SMIL16MEX3088AB

6

(6) Pression de fonctionnement maximale____________ _________________

Moteur Le numéro de série du moteur (A) figure sur la plaque signalétique du moteur.

Étiquette d'identification (B) Elle est fixée sur le couvre-culasse.

Autocollant relatif aux émissions polluantes (C) L'autocollant relatif aux émissions polluantes est situé sur le couvre-culasse. Il identifie les moteurs certifiés par la directive 97/68/EC.

1-7

1 - INFORMATIONS GENERALES

Structure de protection anticapotage ( ROPS) (1) Modèles de machine : (2) Référence du produit : (3) Masse maximum de la machine : Conforme à (4) ISO :

SMIL18MEX0422AA

Numéro de série des composants Pompe hydraulique : Réducteur de rotation : Réducteurs de translation : Distributeur de translation : Distributeur d’équipement : Distributeur de rotation :

1-8

7

1 - INFORMATIONS GENERALES

Rangement du manuel de l'utilisateur dans la machine Toujours garder le manuel dans le rangement prévu à cet effet (dans la poche ou dans le rangement situé à l'arrière de la cabine).

Veiller à ce qu'il soit toujours complet et en bon état. Pour obtenir des manuels supplémentaires ou dans une autre langue que celle du pays d'utilisation, s'adresser à son Concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

1-9

SMIL16MEX1056AA

1

SMIL16MEX1057AA

2

1 - INFORMATIONS GENERALES

Orientation de la machine Les mots « droite », « gauche », « avant » et « arrière », utilisés dans ce manuel, indiquent le côté correspondant vu du siège conducteur lorsque les moteurs de translation sont placés à l'arrière et que le conducteur est tourné dans le sens de déplacement de la machine (en marche avant).

A. Avant B. Arrière C. Côté droit D. Côté gauche E. Moteur de translation F. Poulie de renvoi

SMIL16MEX0690BA

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1

1 - INFORMATIONS GENERALES

Composants de la machine

SMIL16MEX0691FB

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

Capot moteur Radiateur Refroidisseur d'huile Moteur Pompe principale Silencieux Moteur de rotation

8.

9.

10.

11.

12.

13.

1-11

1

Réservoir hydraulique Réservoir de carburant Distributeur principal Joint hydraulique central Godet Dent

1 - INFORMATIONS GENERALES

SMIL16MEX0692FB

1.

2.

3.

4.

5.

6 7.

8.

9.

Vérin de bras Flèche Vérin de flèche Montant de rotation Cabine Contrepoids Pignon Moteur de translation Galet supérieur

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

1-12

2

Galet inférieur Voie Poulie de renvoi Lame de terrassement Tige de commande Tringle de commande Couteau latéral Vérin de godet Bras

1 - INFORMATIONS GENERALES

Déclaration de conformité CE REMARQUE: Un original de cette déclaration CE est délivré avec chaque machine et doit être conservé précieusement par le propriétaire.

REMARQUE: Les documents officiels fournis avec la machine doivent être conservés par le propriétaire, de telle sorte qu'il puisse les présenter à toute autorité d'inspection qui les demande.

Un exemplaire de la Déclaration de conformité CE (EC Declaration of Conformity) est fourni page suivante. La déclaration de conformité CE est la déclaration du fabricant sur la conformité de l'équipement aux exigences de l'Union Européenne. Garder l'original de ce document en lieu sûr. Les autorités locales peuvent vous demander de présenter ce document pour vérifier la conformité de l'équipement.

La traduction de cette déclaration dans votre langue est fournie sur le document original. Pour permettre de mieux comprendre ce document, une reproduction du texte d'origine, accompagnée de quelques notes, est présentée ci-après.

1. Au chapitre 1.2 de cet exemplaire figure la liste des options ou variantes qui possèdent des fonctions relatives à la sécurité. Certaines sont fournies en série, comme le système FOPS (structure de protection contre les chutes d'objets) ou le système ROPS (structure de protection anti-retournement). D'autres, comme l'ensemble de manipulation d'objets nécessaire au levage d'objet en vrac, sont disponibles à la demande du client.

2. Au point 2 de cet exemplaire figure la liste de toutes les informations requises par la Directive européenne 2000/ 14/EC concernant le « bruit extérieur ». Se reporter à sa propre Déclaration de conformité CE pour les informations spécifiques sur les équipements. La même page fournit l'information sur le niveau de bruit de la station opérateur (LpA), qui ne fait pas partie de la Directive UE mentionnée et n'y figure pas.

3. Numéro de série générique pour ce type d'équipement. La série de lettres et de chiffres peut varier selon la configuration de l'équipement.

4. Numéro de série de la Déclaration de conformité CE. Mentionner ce numéro en cas de demande d'informations ou d'assistance auprès de CASE CONSTRUCTION concernant la Déclaration de conformité CE. 5. Signature d'une personne autorisée à souscrire le document au nom de la société.

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1 - INFORMATIONS GENERALES

SMIL16MEX1045HA

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1

2 - INFORMATION DE SECURITE

2 - INFORMATION DE SECURITE###_2_### Définitions des termes d'avertissement Sécurité des personnes Voici le symbole d'alerte de sécurité. Il est utilisé pour attirer votre attention sur les risques de blessure. Respecter impérativement tous les messages de sécurité précédés de ce symbole pour écarter tout risque de blessure, voire de décès.

Dans l'ensemble de ce manuel figurent des termes d'avertissement (DANGER, AVERTISSEMENT et MISE EN GARDE) suivis d'instructions spécifiques. Ces avertissements ont pour objectif la sécurité des personnes.

Lire et comprendre l'intégralité des messages de sécurité présents dans ce manuel avant d'utiliser ou d'entretenir la machine.

DANGER signale une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, entraînerait des blessures graves, voire mortelles.

AVERTISSEMENT signale une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

MISE EN GARDE indique une situation de danger qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

LE NON-RESPECT DES MESSAGES PRECEDES DES TERMES DANGER, AVERTISSEMENT ET MISE EN GARDE POURRAIT ENTRAINER DES BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES. Sécurité de la machine AVIS: Le terme Avis indique une situation qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner un endommagement de la machine ou des dégâts matériels.

Dans ce manuel, le terme Avis précède des instructions spécifiques destinées à éviter un endommagement de la machine ou des dégâts matériels. Le terme Avis est utilisé pour les messages qui ne concernent pas la sécurité des personnes.

Informations REMARQUE: Le terme Remarque indique des informations supplémentaires destinées à clarifier des étapes, des procédures ou d'autres d'informations présentes dans ce manuel.

Dans ce manuel, le terme Remarque précède des informations supplémentaires concernant des étapes, des procédures ou d'autres d'informations. Le terme Remarque ne concerne ni la sécurité des personnes ni les risques de dégâts matériels.

2-1

2 - INFORMATION DE SECURITE

Consignes de sécurité Règles de sécurité générales Faire preuve de prudence lors de l'utilisation de la machine sur des pentes. Tout équipement soulevé, réservoirs pleins et toute autre charge modifient le centre de gravité de la machine. La machine peut se renverser ou se retourner à proximité de fossés, de remblais ou de surfaces irrégulières.

Ne jamais permettre à quiconque, hormis l'opérateur, de monter sur la machine.

Ne jamais utiliser la machine sous l'influence de l'alcool ou de drogues ou tout en s'il n'y a aucune défaillance affaibli.

Lorsque vous creusez le sol ou utilisez des équipements pénétrant dans le sol, prenez garde aux câbles enterrés. Contacter les services publics locaux pour déterminer l'emplacement des installations techniques.

Ne jamais utiliser la machine lorsque les protections sont retirées. Toujours fermer les trappes et panneaux d'accès avant d'utiliser la machine.

Des marchepieds, échelles, passerelles et plates-formes sales ou glissants peuvent provoquer des chutes. Veiller à ce que ces surfaces restent propres et exemptes de débris.

Une personne ou un animal domestique se tenant dans la zone de fonctionnement d'une machine peut être heurté(e) ou écrasé(e) par la machine ou ses équipements. NE permettre A PERSONNE d'entrer dans la zone de travail.

Un équipement relevé et/ou des charges peuvent tomber inopinément et écraser des personnes se trouvant en dessous. Ne jamais laisser personne pénétrer dans la zone sous l'équipement relevé durant le fonctionnement.

Faire attention aux lignes électriques aériennes et aux obstacles suspendus. Pour des raisons de sécurité, il peut être nécessaire de passer à une certaine distance des lignes haute tension.

Ne jamais faire fonctionner le moteur dans des espaces clos, au risque de provoquer une accumulation dangereuse de gaz d'échappement.

De l'huile hydraulique et du carburant diesel sous pression peuvent pénétrer sous la peau et provoquer de graves blessures ou des infections.

Avant de démarrer la machine, veiller à ce que toutes les commandes soient au point mort ou en position de verrouillage de stationnement.

• NE PAS se servir des mains pour détecter des fuites.

Utiliser un morceau de carton ou de papier.

Ne démarrer le moteur qu'une fois installé dans le siège de l'opérateur. Si l'interrupteur de démarrage de sécurité est ignoré, le moteur peut démarrer avec la transmission en prise. Ne pas connecter ni mettre en court-circuit les bornes du solénoïde du démarreur. Brancher les câbles volants conformément aux instructions fournies dans le manuel. Un démarrage en prise peut provoquer de graves blessures, voire la mort.

• Arrêter le moteur, retirer la clé de contact et décharger la pression avant de brancher ou de débrancher une conduite de liquide.

• S'assurer que toutes les composants soient en bon état. Serrer tous les raccords avant de démarrer le moteur ou pressuriser le système.

• Si du liquide hydraulique ou du diesel pénètre la peau, consulter immédiatement un médecin.

• Un contact prolongé avec du liquide hydraulique peut entraîner un cancer de la peau. Éviter tout contact prolongé et laver immédiatement la peau à l'eau et au savon.

Ne pas s'approcher des pièces en mouvement. Les vêtements amples, les bijoux, les montres, les cheveux longs et tout autre élément ample ou en suspension peuvent se faire happer par les pièces en mouvement.

Porter des équipements de sécurité lorsque cela est nécessaire.

Veiller à ce que les vitres, les rétroviseurs et tout l'éclairage soient propres afin de toujours offrir la meilleure visibilité possible lors de l'utilisation de la machine.

Actionner les commandes uniquement depuis le siège de l'opérateur, exception faite des commandes destinées uniquement à une utilisation depuis d'autres emplacements.

Avant de quitter la machine : 1. Garer la machine sur une surface stable et horizontale.

2. Abaisser l'équipement jusqu'au sol.

3. Mettre toutes les commandes au neutre.

NE PAS tenter de déposer du matériau de la machine lorsqu'elle est en marche ou que ses composants sont en mouvement.

4. Placer le levier de verrouillage en position centrale.

5. Arrêter le moteur et retirer la clé.

Veiller à ce que les capots et les protections soient en bon état et correctement installés avant d'utiliser la machine.

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2 - INFORMATION DE SECURITE

Sécurité générale relative à l'entretien Veiller à ce que la zone réservée à l'entretien de la machine soit toujours propre et sèche. Nettoyer les éclaboussures de liquide.

Arrêter le moteur, retirer la clé de contact et décharger la pression avant de brancher ou de débrancher une conduite de liquide.

Procéder à l'entretien de la machine sur une surface ferme et plane.

Arrêter le moteur, retirer la clé de contact et décharger la pression avant de débrancher ou de brancher une connexion électrique.

Poser les diverses protections après l'entretien de la machine.

Fermer toutes les trappes d'accès et poser tous les panneaux après l'entretien de la machine.

Ne pas essayer de nettoyer, lubrifier, dégager la moindre obstruction ou d'effectuer des réglages sur la machine lorsque cette dernière est en mouvement ou lorsque le moteur tourne.

S'assurer que la zone de travail est exempte d'outils, de pièces, de toute autre personne, d'animaux domestiques etc. avant d'utiliser la machine.

Des vérins hydrauliques non soutenus peuvent perdre en pression et faire chuter l'équipement, causant alors un risque d'écrasement. Ne pas laisser l'équipement en position relevée lorsque le véhicule est en stationnement ou pendant son entretien, à moins qu'il soit bien soutenu.

Soulever la machine uniquement au niveau des points de levage indiqués dans ce manuel.

Un remorquage incorrect peut provoquer des accidents.

Suivre la procédure expliquée dans le présent manuel pour le remorquage d'une machine hors d'état. Utiliser uniquement des barres de traction rigides.

Une dépose incorrecte des bouchons du liquide de refroidissement risque d'entraîner des brûlures. Les systèmes de refroidissement fonctionnent sous pression. Du liquide de refroidissement brûlant peut jaillir si le bouchon est retiré lorsque le circuit est chaud. Laisser le circuit refroidir avant de retirer le bouchon. Lors du retrait d'un bouchon, le dévisser lentement pour permettre à la pression de s'échapper avant le retrait complet du bouchon.

Remplacer tous les éléments endommagés ou usés : tubes, flexibles, câblage électrique, etc.

Le moteur, la transmission, les composants d'échappement et les conduites hydrauliques peuvent chauffer pendant le fonctionnement. Faire preuve de prudence lors de l'entretien de ces composants. Laisser les surfaces refroidir avant de manipuler ou de débrancher les composants brûlants. Porter des équipements de sécurité lorsque cela est nécessaire.

Lors de la soudure, suivre les instructions figurant dans le manuel. Toujours déconnecter la batterie avant d'effectuer des soudures sur la machine. Toujours bien se laver les mains après toute intervention sur des composants de batterie.

Prévention des incendies et des explosions Toute fuite ou déversement de carburant ou d'huile sur des surfaces chaudes ou des composants électriques peut être à l'origine d'un incendie.

Les résidus de récoltes, les saletés, les débris, les nids d'oiseau ou des matériaux inflammables peuvent s'enflammer au contact de surfaces chaudes.

Au moins une fois par jour, retirer les débris accumulés autour des composants en mouvement tels que les roulements, les poulies, les courroies, les engrenages, le ventilateur de nettoyage, etc. Un nettoyage plus fréquent peut être nécessaire en fonction de l'environnement et des conditions d'utilisation.

Toujours avoir un extincteur à disposition dans la machine ou à proximité de cette dernière.

Vérifier si le circuit électrique présente des faux contacts ou des gaines d'isolation effilochées. Réparer ou remplacer les pièces desserrées ou endommagées.

Veiller à ce que le ou les extincteurs soient entretenus conformément aux instructions du fabricant.

Ne pas stocker de chiffons imbibés d'huile ou d'autres produits inflammables dans la machine.

Retirer au moins une fois par jour et en fin de journée tous les déchets et débris de la machine, en particulier ceux qui se trouvent autour des composants brûlants comme le moteur, la transmission, l'échappement, la batterie, etc.

Un nettoyage plus fréquent de la machine peut être nécessaire en fonction de l'environnement et des conditions de travail.

Ne jamais procéder à un soudage ou à un oxycoupage d'éléments contenant des matériaux inflammables. Nettoyer soigneusement les éléments à l'aide d'un solvant ininflammable avant de procéder à un soudage ou un oxycoupage.

Ne pas exposer la machine aux flammes, à une brosse en feu ou à des explosifs.

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2 - INFORMATION DE SECURITE

Rechercher immédiatement l'origine de toute odeur inhabituelle pouvant apparaître au cours du fonctionnement de la machine.

Avant d'effectuer une opération d'entretien sur les circuits électriques ou une soudure électrique, mettre toujours la clé du coupe-batteries principal sur Off (arrêt) “O” ou déconnecter la borne négative — des batteries pour couper le circuit électrique.

Sécurité générale relative à la batterie Toujours porter des lunettes de protection lors de travaux avec des batteries.

dans le manuel de l'utilisateur. Ne pas mettre les bornes en court-circuit.

Ne créer aucune étincelle et ne pas utiliser de flamme nue à proximité de la batterie.

Suivre les instructions du fabricant relatives au stockage et à la manipulation des batteries.

Toujours charger une batterie dans un endroit bien aéré.

Ou en cas d'utilisation d'une batterie dans un lieu clos, assurer une bonne ventilation.

Les goujons et bornes des batteries et les accessoires connexes contiennent du plomb et des dérivés du plomb.

Se laver les mains après chaque manipulation.

Déconnecter d'abord la borne — négative — et la rebrancher en dernier.

L'acide contenu dans les batteries peut provoquer des brûlures. Les batteries contiennent de l'acide sulfurique. Éviter tout contact avec la peau, les yeux ou les vêtements. Antidote (externe) : rincer abondamment à l'eau.

Antidote (yeux) : rincer à grande eau pendant 15 minutes et consulter immédiatement un médecin. Antidote (interne) : buvez de l'eau ou du lait en grande quantité. Ne pas provoquer de vomissement. Consulter immédiatement un médecin.

Lorsque vous effectuez une soudure sur la machine, déconnectez les deux bornes de la batterie.

Il est interdit de souder, meuler ou fumer à proximité d'une batterie.

Si le moteur est démarré à l'aide de batteries auxiliaires ou de câbles de démarrage, suivre la procédure indiquée

Tenir les batteries hors de portée des enfants et de toute autre personne non autorisée.

Ceintures de sécurité Porter en permanence la ceinture de sécurité.

• Vérifier que les vis sont serrées sur le support de siège ou l'attache de siège.

Inspection et entretien de la ceinture de sécurité : • Maintenir les ceintures de sécurité en bon état.

• Si la courroie est attaché au siège, s'assurer que le siège ou les supports de siège sont montés solidement.

• Maintenir les ceintures à l'écart des arêtes et éléments tranchants pouvant causer des dommages.

• Les ceintures de sécurité doivent rester propres et sèches.

• Vérifier régulièrement le bon état des ceintures, des boucles, des rétracteurs, des attaches, du système d'élimination de mou et des vis de fixation.

• Nettoyer uniquement les ceintures à l'aide d'une solution savonneuse et d'eau chaude.

• Remplacer toutes les pièces endommagées ou usées.

• Ne pas utiliser de décolorant ou de teinture sur les ceintures au risque de les affaiblir.

• Remplacer les ceintures présentant des entailles pouvant affaiblir la ceinture.

Structure de protection de l'opérateur La machine est équipée d'une structure de protection de l'opérateur. Il peut s'agir d'un arceau de sécurité (ROPS), d'un système de protection contre les chutes d'objets (FOPS) ou d'une cabine avec arceau de sécurité. Un arceau de sécurité peut être un châssis ou une structure à deux ou quatre montants utilisée pour protéger l'opérateur et réduire les risques de blessures graves. L'arceau de sécurité inclut la structure et les dispositifs de fixation formant la connexion de montage avec la machine.

La structure de protection est un élément de sécurité spécifique de la machine.

N'ATTACHER AUCUN dispositif de traction à la structure de protection. NE PAS percer de trous dans la structure de protection.

La structure de protection et les composants associés font partie d'un système certifié. Les détériorations, les incendies, la corrosion ou les modifications sont susceptibles d'affaiblir la structure et de réduire l'efficacité de la protection. Dans ce cas, LA STRUCTURE DE PROTECTION DOIT ÊTRE REMPLACÉE de manière à ce que l'opérateur bénéficie de la protection d'une structure neuve. L'inspection ou le remplacement de la structure

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2 - INFORMATION DE SECURITE

de protection doivent être confiées à votre concessionnaire agréé.

• Toutes les pièces endommagées DOIVENT ETRE REMPLACEES.

Après un cas d'accident, un incendie ou un renversement, les actions suivantes DOIVENT être exécutées par un technicien qualifié avant de remettre la machine en opération :

NE PAS ESSAYER DE RÉPARER, DE REDRESSER, DE SOUDER LA STRUCTURE DE PROTECTION, NI D'Y PERCER DES TROUS. UNE MODIFICATION QUELCONQUE PEUT RÉDUIRE L'INTÉGRITÉ DE LA STRUCTURE, AU RISQUE DE PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES EN CAS D'INCENDIE, DE BASCULEMENT, DE RENVERSEMENT, DE COLLISION OU D'ACCIDENT.

• La structure de protection DOIT ETRE REMPLACEE. • L'état des supports et de la suspension de la structure de protection, du siège de l'opérateur et de ses suspensions, des ceintures de sécurité et de leurs éléments de montage, ainsi que l'état des câblages du système de protection de l'opérateur DOIVENT être soigneusement vérifiés.

Les ceintures de sécurité font partie du système de protection et doivent être portées en permanence. L'opérateur doit être maintenu sur le siège à l'intérieur du châssis pour que le système de protection puisse fonctionner.

Système de climatisation Le système de climatisation est sous haute pression. Ne débrancher aucune conduite. Une décharge haute pression peut provoquer des blessures graves.

Seuls les techniciens d'entretien sont habilités à effectuer l'entretien, la réparation ou le rechargement du système de climatisation.

Le système de climatisation contient des gaz nocifs pour l'environnement une fois dispersés dans l'atmosphère.

Ne pas essayer d'entretenir ou de réparer le système.

Équipement de protection individuelle (EPI) Porter un équipement de protection individuelle (EPI) tel qu'un casque, des lunettes de protection, des gants

épais, une protection auditive, des vêtements protecteurs, etc.

Panneau « Ne pas utiliser » Avant de procéder à l'entretien de la machine, fixer un panneau d'avertissement « Ne pas utiliser » sur la machine, à un endroit bien visible.

Produits chimiques dangereux Toute exposition ou tout contact avec des produits chimiques dangereux pourrait être à l'origine de blessures graves. Les huiles, les lubrifiants, les peintures, les adhésifs, le liquide de refroidissement, etc. nécessaires au fonctionnement de la machine peuvent être dangereux.

Ils peuvent être toxiques pour les animaux domestiques comme pour les êtres humains.

Des fiches signalétiques de sécurité produit fournissent des informations concernant les substances chimiques contenues dans un produit, les procédures de manipulation en toute sécurité, les réflexes de premiers secours, ainsi que les procédures à observer en cas de renversement ou de déversement accidentel du produit. Ces fiches signalétiques sont disponibles auprès de votre concessionnaire.

Avant de procéder à l'entretien de la machine, vérifier la fiche signalétique correspondant à chaque liquide, lubrifiant, etc. utilisé sur cette machine. Ces informations présentent les risques associés à chaque produit et vous aident à entretenir la machine en toute sécurité. Suivre

les informations contenues dans la fiche de données de sécurité, sur les récipients et dans ce manuel pour toutes les opérations d'entretien de la machine.

Mettre au rebut les liquides, les filtres et les récipients dans le respect de l'environnement conformément aux réglementations locales en vigueur. Pour obtenir des informations relatives aux procédures de mise au rebut appropriées, contacter le centre de recyclage ou l'organisme chargé des questions environnementales le plus proche.

Stocker les liquides et les filtres conformément aux lois et réglementations locales. Utiliser uniquement des récipients adaptés pour le stockage des produits chimiques et des substances pétrochimiques.

Tenir ces produits hors de portée des enfants et de toute personne non autorisée.

Les produits chimiques appliqués nécessitent des précautions supplémentaires. Se procurer des informations

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2 - INFORMATION DE SECURITE

complètes sur ces produits auprès de leur fabricants ou de leur distributeur avant de les utiliser.

Sécurité de l'installation Lors de travaux d'excavation ou en cas d'utilisation d'équipements de terrassement, faire attention aux câbles et autres réseaux enterrés. Prendre contact avec les services publics locaux ou les autorités locales pour déterminer l'emplacement des services.

autres accessoires. Si la machine entre en contact avec une source d'alimentation électrique, prendre les précautions suivantes : • Immobiliser immédiatement la machine.

• Serrer le frein de stationnement, arrêter le moteur et retirer la clé.

Vérifier que l'espace est suffisant pour permettre le passage de la machine. Accorder une attention particulière aux lignes électriques aériennes et aux obstacles suspendus. Pour des raisons de sécurité, il peut être nécessaire de passer à une certaine distance des lignes haute tension. Contacter les services publics ou les autorités locales pour connaître la distance à respecter autour des lignes haute tension.

• Vérifier s'il est possible de quitter la cabine ou la position actuelle en toute sécurité, sans toucher les câbles électriques. Dans le cas contraire, ne pas bouger et demander de l'aide. Si l'on peut quitter sa place sans toucher les lignes, sauter loin de la machine en veillant à ne pas entrer en contact avec le sol et la machine en même temps.

Rétracter au besoin les équipements relevés ou déployés. Retirer ou abaisser les antennes radio ou

• Ne laisser personne toucher la machine tant que l'alimentation électrique des lignes n'a pas été coupée.

Mesures de sécurité relatives aux orages électriques Ne pas utiliser le véhicule pendant un orage électrique.

Si l'on se trouve sur le terrain pendant l'orage électrique, se tenir éloigné des machines et des équipements.

S'abriter sous une structure permanente et protégée.

Si un orage électrique éclate pendant son travail, rester dans la cabine. Ne pas quitter la cabine ou la plate-forme de l'opérateur. Ne pas entrer en contact avec le sol ou avec des objets situés à l'extérieur du véhicule.

Montée et descente Monter ou descendre de la machine uniquement aux emplacements spécifiés pourvus d'une main courante, de marchepieds ou d'échelles.

Faire face à la machine pour monter sur la machine et en descendre.

Maintenir trois points de contact avec les marchepieds, les échelles et les mains courantes.

Ne pas sauter de la machine.

S'assurer que les marchepieds, les échelles et les platesformes restent propres et exempts de débris et de corps étrangers. Des surfaces glissantes peuvent causer de graves blessures.

Ne jamais monter ni descendre d'une machine en mouvement.

Ne pas utiliser les commandes ou accessoires comme mains courantes pour entrer ou sortir de la cabine.

Travaux en hauteur Lorsque l'utilisation normale et l'entretien de la machine requièrent un travail en hauteur :

• Ne pas se tenir sur les surfaces non conçues pour servir de marchepieds ou de plates-formes.

• Utiliser correctement les marchepieds, échelles et mains courantes installés.

Ne pas utiliser la machine comme dispositif d'élévation, échelle ou plate-forme pour effectuer des travaux en hauteur.

• Ne jamais utiliser les échelles, marchepieds ou mains courantes lorsque la machine est en mouvement.

Levage et charges suspendues Ne jamais utiliser les godets de chargeur, fourches, etc. ou autres dispositifs de levage, de manutention ou de creusement pour soulever des personnes.

Ne pas utiliser l'équipement levé comme plate-forme de travail.

Il est nécessaire de connaître toute la zone couverte par le mouvement de la machine et des équipements et ne

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2 - INFORMATION DE SECURITE

pas pénétrer ou laisser pénétrer quiconque dans cette zone lorsque la machine est en marche.

Ne jamais pénétrer ni laisser pénétrer quiconque dans la zone située sous l'équipement relevé. L'équipement et/ou les charges peuvent tomber inopinément et écraser les personnes se trouvant en dessous.

Ne pas laisser l'équipement en position relevée lorsque le véhicule est en stationnement ou pendant son entretien, à moins qu'il ne soit bien soutenu. Les vérins hydrauliques doivent être verrouillée mécaniquement ou soutenus s'ils sont laissés en position relevée en vue de leur entretien ou pour y accéder.

Les godets de chargeur, fourches, etc. ou tout autre dispositif de levage, de manutention ou de creusement et

leur charge modifient le centre de gravité de la machine.

Ce qui peut provoquer le basculement de l'engin sur des pentes ou un terrain irrégulier.

Les charges peuvent tomber hors du godet de chargeur ou du dispositif de levage et écraser l'opérateur.

Il convient d'être prudent lors du levage d'une charge.

Utiliser un dispositif de levage approprié.

Ne pas lever une charge plus haut que nécessaire. Abaisser les charges pour le transport. Ne pas oublier de conserver un écartement approprié par rapport au sol et aux autres obstacles.

L'équipement et les charges associées peuvent nuire à la visibilité et provoquer un accident. Ne pas utiliser la machine lorsque la visibilité est insuffisante.

Avant d’utiliser la machine • Afin de ne pas vous accrocher dans la machine, évitez tout vêtement ample, des cheveux longs non recouverts, des bijoux ou des articles personnels flottants.

• Des travaux différents nécessiteront un équipement de protection différent. Des équipements comme un casque, des chaussures de protection, des gants renforcés, des vestes réfléchissantes, des masques respiratoires et une protection acoustique peuvent être nécessaires. Avant de commencer le travail, déterminer quel est le type d'équipement de protection requis.

Porter ces équipements en permanence.

• Ne tentez pas d'utiliser cette machine sans avoir d'abord lu et parfaitement compris les instructions et les messages de sécurité figurant dans le présent manuel.

• La conduite de la machine nécessite une grande attention, de la prudence de la part de l'opérateur. Prendre connaissance des possibilités, des limites de la machine et de l'espace nécessaire à son évolution. Il y a dans la zone d'évolution de la machine des secteurs de mauvaise visibilité. Se faire guider pour tous les travaux dont la visibilité n'est pas acceptable.

• La présence de graisse, d'huile, de boue ou de glace (hiver) sur les marchepieds et les poignées d'accès peut provoquer des accidents. Veiller à la propreté de ces éléments en permanence.

• Chaque jour, faites le tour de la machine afin de déceler la présence éventuelle de fuites de fluide hydraulique. Effectuer les resserrages et remplacements nécessaires.

• Éliminer tout obstacle susceptible de gêner la visibilité.

Nettoyer le pare-brise, les rétroviseurs et les vitres.

• Vérifier le bon fonctionnement de l'essuie-glace.

• Veillez à bien connaître la signalisation manuelle utilisée sur votre chantier, de manière à pouvoir vous faire guider lors de manœuvres délicates de la machine ou lors de travaux lorsque la visibilité directe n'est pas assurée.

• Avant d'entreprendre un déplacement ou de travailler pendant les heures d'obscurité, assurez-vous que l'éclairage et l'équipement de signalisation sont entièrement opérationnels.

• Avant tout déplacement, s'assurer du verrouillage correct des portes et des capots.

• Vérifier qu'aucun objet ou outil n'a été laissé sur la machine (châssis porteur et structure supérieure) ou dans le poste de conduite.

• L'opérateur doit être seul sur la machine. Ne transporter personne à bord ou sur la machine.

• Pour accéder ou descendre du poste de conduite, il faut impérativement que le châssis tourelle soit dans l'alignement du train de roulement.

• Pour accéder ou descendre du poste de conduite, faire toujours face à la machine et utiliser les marchepieds et les poignées d'accès.

• Veiller à bien connaître l'emplacement et la fonction de chaque commande. Une mauvaise manœuvre des commandes peut entraîner des blessures corporelles graves.

• Contrôler toutes les commandes et tous les dispositifs de sécurité dans un endroit sûr et ouvert avant de débuter le travail.

• Se tenir à l'écart des zones dangereuses telles que fossés, surplombs, zone d'éboulis, etc. Faire le tour de la zone de travail avant d'utiliser la machine et déterminer les dangers.

• S'assurer de l'état du sol avant de placer la machine de manière à avoir une bonne stabilité. Aménager la zone de travail pour avoir un sol plat, dur et horizontal.

• Inspecter et déceler tous les risques possibles avant de conduire la machine dans une nouvelle zone de travail.

Des trous, des obstacles, des décombres et d'autres risques de danger sur la zone de travail peuvent provoquer des blessures corporelles graves.

• Soyez prêt en cas d'urgence. Toujours se munir d'une trousse de premiers secours et, si possible, d'un ex-

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2 - INFORMATION DE SECURITE

tincteur (non fourni) à portée de la main sur la machine. Vérifier que l’extincteur est entretenu régulièrement conformément aux instructions du fabricant.

• Vérifier le serrage des principaux composants : contrepoids, palier de rotation et poste de conduite. En cas d'anomalie, contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. • Veiller à bien connaître la symbolisation des autocollants de sécurité figurant sur la machine. Veiller à ce qu'ils restent toujours propres et parfaitement lisibles.

• Prendre connaissance des possibilités d'évacuer la machine (issue de secours par le pare-brise et la vitre arrière) en cas de renversement, basculement ou si l'accès par la porte de cabine est impossible.

• Se familiariser avec les règles de circulation et exigences en matière d'équipements de sécurité pour transporter cette machine sur une route publique.

• Lors du chargement de camions, ne jamais faire passer la charge au-dessus de la cabine du camion.

• Sur chantier, s'assurer que le parcours du déplacement de la machine est sûr. S'il y a des ponts, s'assurer qu'ils peuvent supporter le poids de la machine en toute sécurité.

• Toujours contourner les objets de grande dimension tels que gros rochers, gros arbres, etc.

Raccord rapide (en option) • Vérifier tous les jours le bon fonctionnement de la barre de blocage ; aucun débris ne doit entraver son fonctionnement. Nettoyer au besoin le système de verrouillage.

• S'il est indispensable d'utiliser le raccord rapide avec des godets autre que les godets CASE CONSTRUCTION, s'assurer que le diamètre des axes et la largeur entre oreilles du godet utilisé correspondent aux dimensions admissibles par le raccord rapide (axes, rondelles, bagues, etc.). Consulter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

Utilisation de la machine • En cas de travail sur la voie publique, utiliser la signalisation réglementaire en tenant compte de la zone d'évolution de la tourelle et des équipements. La réglementation nationale ou locale définit le nombre, le type et l'emplacement des bandes réfléchissantes.

tout mouvement jusqu'à ce que la personne se soit éloignée.

• Avant d'utiliser la lame de terrassement (selon modèle), veiller à ce que personne ne se trouve dans la zone de travail.

• Éviter de faire tourner le moteur dans un espace clos.

Au besoin, assurer une bonne ventilation en toutes circonstances.

• Manœuvrer toutes les commandes avec progressivité de façon que la machine fonctionne en douceur.

• Ne laisser personne monter sur la machine. Ce passager peut tomber ou provoquer un accident.

• La manutention de charge doit être effectuée en respectant les instructions décrites dans ce manuel et conformément à la réglementation en vigueur.

• Ne jamais actionner un organe de commande ou de conduite sans être assis correctement sur le siège de l'opérateur et sans avoir attaché la ceinture de sécurité.

• Avant de démarrer le moteur, s'assurer du sens de déplacement (marche avant, les réducteurs de translation doivent être à l'arrière de la machine).

• Ne pas travailler à proximité d'une ligne électrique aérienne sous tension sans s'être assuré au préalable que les distances minimales sont respectées : Moins de 57 000 volts : 3 m (9.8 ft).

Plus de 57 000 volts : 5 m (16.4 ft).

• Prendre connaissance de l'emplacement des canalisations avant d'effectuer le travail. Les câbles électriques, les conduites de gaz, les canalisations d'eau ou autres installations souterraines peuvent entraîner des blessures corporelles graves.

• Adapter sa conduite en fonction des conditions de travail (terrain en pente ou accidenté), de l'état du terrain et des conditions météorologiques.

• Ne tolérer personne dans la zone d'évolution de la machine. Un faux mouvement de la part de l'opérateur sur la commande de rotation ou sur une commande d'équipement pourrait provoquer un accident. Cesser

• Il est interdit d'utiliser la machine pour d'autre applications que celles pour lesquelles elle a été conçue. En aucun cas il n'est permis de balayer au sol avec l'équipement pour niveler des déblais ou pousser des objets (efforts transversaux sur équipement).

• Arrêter le moteur et retirer la clé de contact même pour des arrêts de courte durée.

• Le débattement de l'équipement mis en place peut interférer avec la machine. L'interférence peut être occasionnée par le type d'équipement ou l'installation de pièces telles qu'une protection de cabine. Conserver toujours une distance de sécurité suffisante. (Se méfier de la rotation des outils ou des fausses manœuvres.)

• Pour accéder ou sortir du poste de conduite, il faut impérativement que le bras de commande gauche soit en position relevée. Ne jamais oublier cette consigne de sécurité.

• Ne jamais descendre du poste de conduite lorsque le moteur est en marche.

• Pour accéder ou descendre du poste de conduite, il faut impérativement que le châssis tourelle soit dans l'alignement du train de roulement.

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2 - INFORMATION DE SECURITE

• La poussière, la fumée ou le brouillard peut réduire la visibilité et provoquer un accident. Arrêter ou ralentir la machine jusqu'à ce que la visibilité soit rétablie.

• Avant de basculer vers l'avant le dossier du siège de l'opérateur, relever impérativement les accoudoirs car il y a risque d'interférence avec les leviers de commande.

• Ne jamais sauter hors de la machine. Pour descendre du poste de conduite ou de la tourelle, faire toujours face à la machine et utiliser les marchepieds et les poignées d'accès.

• Ne jamais mettre la clé du coupe-batteries principal sur Off (arrêt) “O” lorsque le moteur tourne. Les systèmes électriques peuvent être endommagés.

• En cas d'anomalie de fonctionnement ou d'avarie, déplacer la machine jusqu'à un emplacement sécurisé, poser l'équipement au sol, arrêter le moteur et retirer la clé de contact. Déterminer d'où vient le problème, le signaler au besoin, et prendre les mesures pour interdire l'utilisation de la machine.

• Lorsque le moteur est à l'arrêt, attendre toujours au moins trois minutes avant de mettre la clé du coupe-batteries principal sur Off (arrêt) “O” sous peine de ne pas pouvoir quitter correctement le programme des commandes de la machine.

Prévention des risques dus aux vibrations Les vibrations de la machine influencent le confort et dans certains cas la santé et la sécurité de l'opérateur.

Pour réduire les vibrations au minimum :

Au travail :

1. S'assurer que la machine, l'équipement et l'outil sont adaptés aux travaux à réaliser.

2. Adapter l'utilisation de la machine aux conditions de travail.

2. S'assurer que la machine est en bon état et que les périodicités d'entretien ont été respectées.

3. En cas de déplacement sur route, adapter la vitesse de la machine et la réduire si nécessaire.

3. Vérifier la tension des chenilles et le jeu de l’attelage.

4. S’assurer que le rayon d'action de la machine est en bon état et exempt d'obstacles et de trous.

1. Manœuvrer toutes les commandes avec progressivité de façon que la machine fonctionne en douceur.

4. S'assurer que le siège de l'opérateur et ses commandes de réglage sont en bon état puis ajuster correctement le siège en fonction de la taille et du poids de l'opérateur.

Raccord rapide (en option) • Ne jamais mettre le contacteur de commande en position de déverrouillage lors de l'utilisation de la machine.

ger la machine. Conserver toujours une distance de sécurité entre le raccord rapide et la machine.

• Chaque fois que le godet est monté sur le raccord rapide, fermer le godet et lever l'équipement pour vérifier visuellement que l'axe du godet est bien engagé dans les crochets.

• Ne jamais manipuler de charge en utilisant les points d'ancrage avant ou arrière destinés à l'accrochage de l'outil sur le raccord rapide.

• Le raccord rapide modifie la portée de la machine.

Dans certaines configurations, l'outil peut endomma-

• Ne jamais mettre les mains à l'intérieur du raccord rapide. Ne jamais essayer de régler ou de réparer le raccord rapide si le moteur est en marche.

Stationnement de la machine Pour stationner la machine, procéder comme suit : 1. Stationner la machine sur un terrain plat et de niveau, à l'écart d'un sol meuble, d'excavations et de mal étayées.

4. Place le levier de verrouillage en position centrale avant de quitter le poste de conduite.

5. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

6. Fermer la porte de la cabine.

2. Placer le châssis tourelle et l'équipement dans l'axe du train de roulement, rentrer l'équipement et enfuir le godet dans le sol.

7. S'assurer que les capots et les portes sont verrouillés correctement.

3. Baisser la lame de terrassement (si la machine en est équipée) jusqu'à ce qu'elle repose sur le sol.

8. Veiller à ce qu'aucun élément de la machine n'empiète sur la chaussée. Si cela ne peut être évité, mettre en place la signalisation conforme à la réglementation.

Entretien et réglages • Ne pas effectuer de travaux d'entretien sans avoir lu et assimilé les instructions et mises en garde figurant dans ce Manuel.

• Porter toujours des vêtements adaptés pour procéder à l'entretien. Éviter de porter des vêtements amples.

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2 - INFORMATION DE SECURITE

Antidote : Externe : rincer abondamment à l'eau, retirer les vêtements souillés.

Interne : ne pas se faire vomir. Se rincer la bouche à l'eau. Consulter un médecin.

Yeux : rincer abondamment à l'eau et demander l'avis d'un médecin.

• Dépressuriser complètement le système hydraulique avant de débrancher les conduites hydrauliques. Des projections d'huile hydraulique sous pression peuvent provoquer des blessures graves.

• Avant d'effectuer l'entretien de cette machine, arrêtez le moteur thermique et attendez son refroidissement.

Risque de brûlure dans le cas contraire.

• Lors d'une intervention sur la machine, placer une étiquette 'Ne pas utiliser la machine' sur le bras de commande droit.

• Toujours porter une protection des yeux pour utiliser un outil susceptible de provoquer la projection de particules métalliques. Utiliser un marteau doté d'une face souple, telle que du cuivre, pour le montage des axes.

• Un entretien ou un réglage mal effectué peut provoquer des blessures corporelles graves. Si des doutes subsistent sur une procédure d’entretien ou de réglage, contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. • L'équipement levé ou le mouvement de la machine sans opérateur peut provoquer des blessures corporelles graves. Avant d'effectuer l'entretien de cette machine procéder comme suit : Stationner la machine sur un sol plat et horizontal.

Abaisser l'équipement jusqu'à ce qu'il repose sur le sol.

Baisser la lame de terrassement (si la machine en est équipée) jusqu'à ce qu'elle repose sur le sol.

Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

Bloquer les chenilles pour éviter tout mouvement de la machine.

• Des modifications non autorisées de la machine, peuvent provoquer des blessures corporelles graves.

N'effectuer aucune modification sur cette machine sans autorisation préalable du concessionnaire CASE CONSTRUCTION. Toutes modifications apportées doivent être conformes aux spécifications techniques de la machine et répondre à la réglementation en vigueur sur la sécurité.

• Certains composants de la machine sont soumis à des homologations. Il est obligatoire lors de leur remplacement de s'assurer qu'ils sont en conformité avec les réglementations. Utiliser uniquement des pièces détachées CASE CONSTRUCTION d'origine.

• Du liquide hydraulique ou de la graisse sous pression qui pénètre la peau peut provoquer des blessures corporelles graves. Prendre les sécurités nécessaires (vêtements et accessoires de protection du visage et des mains) afin d'éviter tous ces risques. De plus, avant toute manipulation de ces produits, lire les consignes du fabricant spécifiques à leur utilisation. Si du liquide hydraulique ou de la graisse pénètre la peau, faire immédiatement appel à un médecin.

• Le liquide de refroidissement est toxique.

Evitez tout contact avec la peau, les yeux et les vêtements.

• La pression, dans les vérins de tension de chenilles, est élevée. Suivre attentivement la procédure décrite dans ce Manuel pour augmenter ou diminuer la tension des chenilles.

• Lors d'une opération de soudage, autorisée par le constructeur et suivant ses spécifications, sur le châssis porteur ou sur le châssis tourelle, CASE CONSTRUCTION débranchez la ou les batteries, les fils B+ et D+ de l'alternateur, branchez la masse du poste à souder sur l'élément sur lequel doit s'effectuer le soudage. Ne jamais raccorder l'appareil de soudage au train de roulement lors d'une intervention sur le châssis tourelle (ou vice versa). Ne jamais raccorder la masse du poste de soudage à un composant du circuit hydraulique.

• Avant d'utiliser de l'air comprimé, prendre toutes les précautions nécessaires afin de se protéger le visage.

• Nettoyer régulièrement la machine. Des accumulations de graisse, de saletés et de détritus peuvent éventuellement entraîner des blessures ou endommager la machine.

• Inspecter périodiquement la fixation des principaux composants, dans le cadre du programme d'entretien de la machine : contrepoids, roulement du plateau pivotant et poste de conduite. En cas d'anomalie, contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. • Si l'accumulateur ne fonctionne pas correctement, contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. Ne jamais essayer d'intervenir sur l'accumulateur. Le non-respect de ces instructions peut provoquer des blessures graves.

• L'accumulateur est chargé avec de l'azote sous haute pression. Ne pas souder, ne pas approcher de flamme près de l'accumulateur.

• Du carburant haute pression se trouve dans la conduite d'alimentation lors du fonctionnement du moteur et aussi immédiatement après l'arrêt du moteur. Après l'arrêt du moteur, attendre au moins 2 minutes que la pression dans la conduite chute avant de procéder à une inspection ou à la maintenance.

• De la haute tension est délivrée au contrôleur et/ou à l'injecteur pendant le fonctionnement du moteur et aussi immédiatement après l'arrêt du moteur.

Ne toucher ni le contrôleur ni l'injecteur.

Si un entretien de maintenance impose de les toucher, contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

2-10

2 - INFORMATION DE SECURITE

Utilisation d'un outil autre qu'un godet • Pour toutes utilisations d'un outil spécial (marteau hydraulique, pince de démolition etc.) se référer au manuel de l'opérateur fourni avec l'outil.

Utilisation et entretien de l'équipement • Pour toutes utilisations et entretiens de l'outil se référer au manuel de l'opérateur fourni avec l'outil.

Zone de sécurité La zone de sécurité est l'espace nécessaire à l'évolution de la machine en portée maximum de l'outil et en rotation totale 360° plus 2 m (6.56 ft).

(1) Zone de travail.

(2) Zone de sécurité.

SMIL13CEX2517AB

2-11

1

2 - INFORMATION DE SECURITE

Ecologie et environnement La qualité de la terre, de l'air et de l'eau est importante pour toutes les industries et pour la vie en général.

Lorsqu'une législation ne réglemente pas encore le traitement de certaines substances indispensables à la haute technologie, il convient de faire preuve de bon sens quant à l'utilisation et à la mise au rebut des produits chimiques et pétrochimiques.

Se familiariser avec la législation en vigueur dans le pays, et s'assurer qu'elle est bien assimilée. En l'absence de toute législation, obtenir des informations auprès des fournisseurs d'huiles, de filtres, de batteries, de carburants, d'antigels, d'agents de nettoyage, etc., en ce qui concerne les effets de ces substances sur l'homme et sur la nature et les méthodes à employer pour les conserver, les utiliser et les mettre au rebut en toute sécurité. Le concessionnaire CASE CONSTRUCTION peut également fournir une assistance.

• N'augmentez pas la pression d'un circuit sous pression car il existe un risque de défaillance des composants.

Recyclage des batteries Les batteries et les accumulateurs électriques contiennent plusieurs substances qui peuvent avoir des effets négatifs sur l'environnement si les batteries ne sont pas correctement recyclées après l'utilisation. Une mise au rebut inappropriée des batteries peut contaminer le sol, les eaux souterraines et les cours d'eau. CASE CONSTRUCTION conseille vivement de retourner toutes les batteries usagées à un concessionnaire CASE CONSTRUCTION qui s'occupera de les mettre au rebut ou de les recycler correctement. Dans certains pays, cette mesure est prévue par la loi.

Conseils utiles • Eviter d'utiliser des bidons ou autres systèmes d'alimentation en carburant sous pression non appropriés pour remplir les réservoirs. De tels systèmes d'alimentation peuvent entraîner des déversements importants.

• En règle générale, éviter tout contact des carburants, huiles, acides, solvants, etc., avec la peau : la plupart de ces produits contiennent des substances nocives pour la santé.

• Les huiles modernes contiennent des additifs. Ne brûlez pas les carburants contaminés ni les huiles usagées dans des systèmes de chauffage ordinaires.

• Lors des vidanges, éviter de répandre les mélanges de liquide de refroidissement moteur usagés, l'huile moteur, le liquide hydraulique, le liquide de frein, etc. Ne pas mélanger les liquides de frein ou les carburants vidangés avec les lubrifiants. Conserver tous les liquides vidangés en toute sécurité jusqu'à ce qu'il soit possible de les mettre au rebut selon les réglementations en vigueur et en fonction des ressources disponibles.

• Ne pas laisser les mélanges de liquide de refroidissement pénétrer dans le sol. Recueillir et mettre au rebut les mélanges de liquide de refroidissement de manière appropriée.

• N'ouvrez pas vous-même le système de climatisation.

Il contient des gaz qu'il ne faut pas évacuer à l'air libre.

Les concessionnaires CASE CONSTRUCTION ou les spécialistes de la climatisation disposent d'un extracteur spécial pour cette opération et sont en mesure de recharger le système correctement.

NHIL14GEN0038AA

1

Recyclage obligatoire des batteries REMARQUE: les dispositions suivantes sont obligatoires au Brésil.

Les batteries sont constituées de plaques de plomb et d'une solution à base d'acide sulfurique. Les batteries contenant des métaux lourds tels que le plomb, la résolution CONAMA 401/2008 exige le retour de toutes les batteries usagées au fournisseur de batteries lors du remplacement de ces dernières. Ne pas jeter les batteries avec les ordures ménagères.

Les points de vente ont pour obligation : • D'accepter le retour des batteries usagées • De stocker les batteries retournées dans un endroit adapté • D'envoyer les batteries usagées reçues en retour au fabricant de batteries qui se chargera de leur recyclage

• Procéder immédiatement à la réparation des fuites ou pannes du circuit hydraulique ou du circuit de refroidissement moteur.

2-12

2 - INFORMATION DE SECURITE

Gestes de commandement Lorsque vous utilisez la machine, toujours travailler avec le guide lorsque vous accomplissez des tâches nécessitant un contrôle parfait et/ou que vous travaillez dans des lieux avec une mauvaise visibilité. Assurez-vous que vous et le guide compreniez les gestes qui sont à utiliser.

Démarrer le moteur

Éloignez-vous de moi Agitez les mains d'avant en arrière (paumes vers l'extérieur).

PDE0002ATBP1

1

Arrêter le moteur thermique

PDE0003TBP1

4

Avancez sur cette distance

PDE0002TBP1

2

Venez vers moi

PDE0004ATBP1

Agitez les mains d'avant en arrière (paumes vers l'intérieur).

PDE0003ATBP1

5

Arrêt complet et attendre

3

PDE0004TBP1

2-13

6

2 - INFORMATION DE SECURITE

Abaissez la charge ou l'outil

Arrêt Agitez une main d'avant en arrière.

PDE0006TBP1 PDE0005ATBP1

10

7

Levez lentement la charge ou l'outil Arrêt d'urgence Agitez les mains d'avant en arrière.

PDE0007ATBP1

PDE0005TBP1

8

11

Abaissez lentement la charge ou l'outil

Levez la charge ou l'outil

PDE0007TBP1

PDE0006ATBP1

9

2-14

12

2 - INFORMATION DE SECURITE

Tournez la machine vers la gauche (faites tourner la charge vers la gauche)

Abaisser l'outil

Pour arrêter la manœuvre, cesser de bouger la main et fermez le poing.

PDE0009TBP1

16

PDE0010ATBP1

17

Levez la flèche PDE0008ATBP1

13

Tournez la machine vers la droite (faites tourner la charge vers la droite) Pour arrêter la manœuvre, cesser de bouger la main et fermez le poing.

Abaisser la flèche

PDE0008TBP1

14

Lever l'outil

PDE0010TBP1

PDE0009ATBP1

15

2-15

18

2 - INFORMATION DE SECURITE

Rentrez le balancier

PDE0011ATBP1

Remplissez l'outil

19

Sortez le balancier

PDE0011TBP1

PDE0012ATBP1

21

Déchargez l'outil

20

PDE0012TBP1

2-16

22

2 - INFORMATION DE SECURITE

Niveau sonore Niveau de puissance sonore LWA= 97 dB (A) Niveau de puissance sonore garanti, déterminé conformément à la Directive européenne 2000/14/EC.

Niveau de pression sonore au poste de l'opérateur LpA= 77 dB (A) Niveau de pression sonore mesuré dans la cabine, porte et fenêtres fermées et ventilateur de chauffage/climatisation réglé à la vitesse intermédiaire, mesuré sur une machine identique, conformément à la norme ISO 6396:2008.

AVIS: selon la LpA le règlement local spécifique de l’organisation du chantier peut s'appliquer.

2-17

SMIL16MEX3165AA

1

2 - INFORMATION DE SECURITE

Niveaux de vibrations Alarme de dépassement de la limite haute du capteur de régime : le régime détecté dépasse le réglage haut de l'alarme défini sur l'écran de configuration du régime.

L'exposition aux vibrations peut être considérablement réduite lorsque les recommandations suivantes sont respectées : • utilisation d'un équipement compatible avec la machine et avec le type d'opération à effectuer ; • réglage et blocage du siège dans la position adaptée ; vérifier également régulièrement les suspensions du siège, le cas échéant, et effectuer les réparations et réglages nécessaires ; • entretien régulier de la machine aux intervalles prévus ;

• pendant le trajet, éviter autant que possible les terrains particulièrement irréguliers ou les chocs contre d'éventuels obstacles.

L’exposition dépend des techniques d’utilisation de la machine et peut être contrôlée en suivant les instructions décrites dans ce manuel.

• La valeur de l'accélération quadratique moyenne pondérée à laquelle les bras de l'opérateur sont exposés n'excède pas 2.5 m/s².

• La valeur de l'accélération quadratique moyenne pondérée à laquelle le corps de l'opérateur est exposé n'excède pas 0.5 m/s². Ces valeurs ont été obtenues à l’aide d’un dispositif de mesure de l’accélération lors des travaux d'excavation.

• utilisation sans à-coups de l'équipement, en évitant autant que possible les mouvements brusques ou les chocs extrêmes ; REMARQUE: La valeur d'exposition globale du corps est déterminée dans des conditions de fonctionnement et de terrain spécifiques et ne sera donc pas forcément représentative pour toutes les conditions de fonctionnement de la plage d'utilisation de la machine. Ainsi, cette valeur particulière d'émission de vibrations pour le corps global ne vise pas à déterminer l'exposition globale du corps aux vibrations conformément à la directive européenne 2002/44/EC. C'est la raison pour laquelle il est conseillé de faire des mesures des conditions de travail. Si ce n'est pas possible, utiliser les informations du tableau ci-dessous de ISO/TR 25398:2006 (*).

Conditions d'utilisation Excavation Utilisation du marteau hydraulique Mouvement de transfert

Valeur d’émission de base aw,eqz 1,4* aw,eqy 1,4* aw,eqx 0.33 m/s² 0.21 m/s² 0.19 m/s² (1.08 ft/s²) (0.69 ft/s²) (0.62 ft/s²)

1,4* Sx 0.19 m/s² (0.62 ft/s²)

Déviation standard 1,4* Sy Sz 0.12 m/s² 0.10 m/s² (0.39 ft/s²) (0.33 ft/s²)

0.49 m/s² (1.61 ft/s²)

0.28 m/s² (0.92 ft/s²)

0.36 m/s² (1.18 ft/s²)

0.20 m/s² (0.66 ft/s²)

0.13 m/s² (0.43 ft/s²)

0.17 m/s² (0.56 ft/s²)

0.45 m/s (1.48 ft/s)

0.39 m/s² (1.28 ft/s²)

0.62 m/s² (2.03 ft/s²)

0.17 m/s² (0.56 ft/s²)

0.18 m/s² (0.59 ft/s²)

0.28 m/s² (0.92 ft/s²)

(*) ISO/TR 25398:2006 Vibrations mécaniques– Directives pour l'évaluation de l'exposition globale du corps aux vibrations sur une machine à conducteur porté – Utilisation de données harmonisées mesurées par des instituts, organisations et fabricants internationaux.

2-18

2 - INFORMATION DE SECURITE

Symboles de sécurité AVERTISSEMENT Evitez les blessures !

Un autocollant illisible ou manquant peut avoir de graves conséquences. Vérifiez les autocollants quotidiennement.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0228A

AVERTISSEMENT Evitez les blessures !

Assurez-vous que les autocollants sont parfaitement lisibles. Nettoyez régulièrement les autocollants.

Remplacez les autocollants endommagés, manquants, recouverts de peinture ou illisibles. Consultez votre concessionnaire pour vous procurer des autocollants de rechange. Lors du remplacement de pièces dotées d'autocollants, veillez à installer un nouvel autocollant sur chaque pièce.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0229A

Les signalisations de sécurité suivantes ont été placées sur la machine afin de préserver la sécurité de l'opérateur et celle de ses collaborateurs. Avant d'utiliser la machine, faire le tour et noter le contenu et l'emplacement de toutes les signalisations de sécurité.

Veiller à ce que toutes les signalisations soient toujours propres et lisibles. Nettoyer les signalisations de sécurité à l'eau et au détergent doux, en utilisant un chiffon doux.

AVIS: Ne pas utiliser de solvant, d'essence ou autres produits chimiques agressifs. Les solvants, l'essence ou les autres produits chimiques agressifs risquent d'endommager ou de décoller les signalisations de sécurité.

Remplacer les signalisations de sécurité endommagées, manquantes, recouvertes de peinture ou illisibles. Si un symbole de sécurité est appliqué sur une pièce remplacée par l'opérateur ou le concessionnaire CASE CONSTRUCTION, veiller à ce qu'il soit réinstallé sur la nouvelle pièce CASE CONSTRUCTION. S'adresser à son concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour se procurer des signalisations de sécurité de rechange.

Les signalisations de sécurité portant le symbole « Lire le Manuel de l'utilisateur » sont destinées à orienter l'opérateur vers le Manuel de l'utilisateur afin d'y consulter les informations détaillées pour l'entretien, les réglages ou les procédures relatives à certaines zones de la machine.

Face à une signalisation de sécurité portant ce symbole, se reporter à la page correspondante du Manuel de l'utilisateur.

Les signalisations de sécurité portant le symbole « Lire le manuel de service » orientent l'opérateur vers le manuel de service. En cas de doute sur sa capacité à exécuter les opérations d'entretien, contacter un concessionnaire CASE CONSTRUCTION agréé.

2-19

2 - INFORMATION DE SECURITE

Positions des symboles Lors du remplacement d'une signalisation de sécurité ou d'un autre autocollant de la machine, veiller à les positionner comme indiqué ci-dessous.

SMIL19MEX0496GA

A. Intérieur cabine - Côté droit B. Intérieur cabine - Côté gauche C. Console - Côté droit

1

D. Console - Côté gauche E. Base du siège opérateur

2-20

2 - INFORMATION DE SECURITE

(1) Batteries

AVERTISSEMENT L'acide contenu dans les batteries peut provoquer des brûlures. Les batteries contiennent de l'acide sulfurique.

Evitez tout contact avec la peau, les yeux ou les vêtements. Antidote (externe) : rincez abondamment à l'eau. Antidote (yeux) : rincez à grande eau pendant 15 minutes et consultez immédiatement un médecin. Antidote (interne) : buvez de l'eau ou du lait en grande quantité. Ne provoquez pas de vomissement.

Consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0111A

AVERTISSEMENT Gaz explosif !

Lorsqu'elles sont en charge, les batteries génèrent de l'hydrogène et d'autres fumées potentiellement explosives. Ventilez la zone dans laquelle les batteries sont chargées.

Maintenez la batterie à l'écart des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'allumage. Ne chargez jamais une batterie gelée.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

SMIL18MEX0588BA

W0005A

AVERTISSEMENT Une mauvaise utilisation ou un entretien mal effectué de la machine peuvent provoquer un accident.

Avant de travailler sur un composant du circuit électrique, mettez la clé de contact en position d'arrêt. Lors du débranchement des batteries, commencez toujours par débrancher le câble négatif (-). Lors du branchement des batteries, branchez toujours le câble négatif (-) en dernier.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0943A

Emplacement : cette signalisation se trouve sur la plaque de l’écran.

Quantité : 1 Référence : 48018188 Cet autocollant indique qu'il est faut impérativement consulter ce manuel avant de manipuler les batteries.

2-21

2

2 - INFORMATION DE SECURITE

(2) Autocollants catadioptres Emplacement : les deux autocollants catadioptres se trouvent à l'arrière de la machine, sur le contrepoids.

Quantité : 2 Référence : 91ML-04020 Les autocollants catadioptres augmentent la visibilité nocturne.

SMIL16MEX1077AA

3

SMIL18MEX0602AA

4

SMIL16MEX0003AA

5

(3) Emplacement des points de levage Emplacement : ces autocollants se trouvent sur la flèche et sur la lame de terrassement.

Quantité : 4 Référence : 91M8-05110 Cet autocollant indique le point de fixation d'une élingue servant à manipuler la pelle.

Ne jamais utiliser un autre emplacement que celui illustré sur cet autocollant pour lever la pelle.

(4) Se tenir hors de la zone d'évolution de l'équipement

AVERTISSEMENT Risque de chute d'objets !

La perte de pression hydraulique ou de mouvement d'une commande peut provoquer la chute d'un équipement soulevé. Ne travaillez jamais sous un équipement ou un accessoire soutenu uniquement par le circuit hydraulique. Utilisez systématiquement un support approprié pour soutenir un équipement ou un accessoire qui doit être entretenu en position relevée.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0325A

Emplacement : cet autocollant se trouve de part et d'autre du bras.

Quantité : 2 Référence : 48018196 Cet autocollant met en garde l'opérateur qu'il est interdit de pénétrer dans la zone d'évolution de l'équipement pendant que le moteur tourne.

2-22

2 - INFORMATION DE SECURITE

(5) Se tenir hors de la zone d'évolution de la structure supérieure

DANGER Evitez les blessures !

Ne pas séjourner dans la zone de rotation.

S'assurer que toute personne à proximité du site de travail est en-dehors de la zone de rotation avant de démarrer ou d'utiliser la machine. Actionner l'avertisseur sonore avant de démarrer ou d'utiliser la machine.

Le non-respect de ces instructions entraînerait des blessures graves, voire mortelles.

D0123A SMIL16MEX0478AA

6

SMIL16MEX0013AA

7

Emplacement : cet autocollant se trouve sur le côté du capot moteur.

Quantité : 2 Référence : 91M8-07021 Cet autocollant met en garde l'opérateur qu'il est interdit de pénétrer dans la zone d'évolution de la tourelle pendant que le moteur tourne.

(6A) Avertissement support de capot moteur - Couper le moteur

AVERTISSEMENT Attention, vos vêtements pourraient se faire happer !

Coupez toujours le moteur et serrez le frein de stationnement, sauf indication contraire de ce manuel, avant de contrôler et/ou de régler toute courroie ou chaîne d'entraînement.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0097A

Emplacement : cet autocollant se trouve sur le côté du radiateur.

Quantité : 1 Référence : 48018179 Cet autocollant indique qu'il faut couper le moteur avant d'ouvrir le capot.

2-23

2 - INFORMATION DE SECURITE

(6B) Avertissement support de capot moteur - flexibles et radiateur sous haute pression

AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Laissez refroidir le circuit hydraulique avant d'effectuer tout travail d'entretien sur ce dernier. La température du liquide hydraulique ne doit pas dépasser 40 °C (104 °F).

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0241A

AVERTISSEMENT Système sous pression !

Ne vidangez jamais les liquides et ne déposez jamais les filtres lorsque le moteur tourne.

Coupez le moteur et relâchez toute la pression des circuits sous pression avant d'effectuer l'entretien de la machine.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0905A

AVERTISSEMENT Fuite de liquide !

Du liquide hydraulique ou du carburant diesel fuyant sous pression pourrait pénétrer sous la peau et provoquer une infection ou autre blessure. Pour éviter toute blessure : relâchez toute la pression avant de débrancher les conduites de liquide ou d'effectuer toute intervention sur le circuit hydraulique. Avant de mettre le système sous pression, veillez à ce que tous les raccords soient bien serrés et que les composants soient en bon état. Ne vérifiez jamais à la main la présence de fuites sur un circuit pressurisé. Munissez-vous plutôt d'un morceau de carton ou de bois. En cas de blessure causé par une fuite de liquide, consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

SMIL16MEX1544BA

W0178A

Emplacement : ces autocollants se trouvent sur le côté du radiateur.

Quantité : 1 Référence : 48018179 Cet autocollant signale à l'opérateur qu'il ne doit pas desserrer les flexibles sous haute pression, toucher au radiateur ni retirer le bouchon du radiateur avant que la température du système de refroidissement ne redescende.

Attendre que le système de refroidissement ait suffisamment refroidi avant d'intervenir.

2-24

8

2 - INFORMATION DE SECURITE

(6C) Avertissement support de capot moteur - Surfaces chaudes

AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Les surfaces d'échappement sont brûlantes !

Portez toujours des gants de protection en cas de nettoyage ou d'opération sur le silencieux, le convertisseur catalytique ou sur la cheminée d'échappement.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0329A SMIL16MEX0361AA

9

Emplacement : cet autocollant se trouve sur le côté du radiateur.

Quantité : 1 Référence : 48018179 Cet autocollant signale à l'opérateur qu'il ne doit jamais toucher le moteur ou le silencieux tant qu'ils sont toujours chauds.

(7A) Fonctions des leviers de commande Emplacement : cette signalisation se trouve sur la vitre droite de la cabine.

Quantité : 1 Référence : 97Q1-17300 Cette signalisation décrit les fonctions des leviers de commande (version standard).

SMIL18MEX0598AA

10

SMIL18MEX0599AA

11

(7B) Fonctions des leviers de commande Emplacement : cette signalisation se trouve sur la vitre droite de la cabine.

Quantité : 1 Référence : 97Q1-17310 Cette signalisation décrit les fonctions des leviers de commande (premier circuit auxiliaire).

2-25

2 - INFORMATION DE SECURITE

(7C) Fonctions des leviers de commande Emplacement : cette signalisation se trouve sur la vitre droite de la cabine.

Quantité : 1 Référence : 97Q1-17610 Cette signalisation décrit les fonctions des leviers de commande (premier et deuxième circuits auxiliaires).

SMIL18MEX0600AA

12

SMIL16MEX0002BA

13

(8) Danger ligne électrique - Interférence avec l'équipement

AVERTISSEMENT Zone réservée au repli !

Les flèches peuvent entrer en contact avec la cabine lorsqu'elles se replient. Faites preuve de prudence lors du pliage et du dépliage manuel de la flèche.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0032A

ATTENTION Risque d'électrocution !

Tout contact avec les lignes électriques aériennes peut entraîner de graves brûlures, voire la mort par électrocution. Veillez à ce qu'il y ait un jeu suffisant entre l'équipement et les lignes électriques aériennes.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

C0103A

Emplacement : cette signalisation se trouve sur la vitre droite de la cabine.

Quantité : 1 Référence : 48018423 Cette signalisation indique qu'il ne faut pas travailler à proximité d'une ligne électrique aérienne sous tension sans s'être assuré au préalable que les distances minimales soient respectées.

La cabine et/ou la flèche peut heurter le bras ou le godet (à la fin de l'équipement), en fonction de la longueur du bras, de la taille du godet, de l’angle de rotation de la flèche, ou de l'installation d'un raccord rapide ou autre équipement.

Veiller à éviter tout mouvement brusque et à maintenir une distance adéquate pour empêcher toute collision avec la cabine et le fuselage.

2-26

2 - INFORMATION DE SECURITE

(9) Pare-brise de sécurité Emplacement : cet autocollant se trouve sur les vitres droite et gauche de la cabine.

Quantité : 2 Référence : 91M8-07251 Faire attention à la possible fermeture rapide de la vitre.

Au cours des mouvements de la machine, la fenêtre pourrait tomber en blessant l'opérateur.

SMIL16MEX0005AA

14

SMIL16MEX1421AA

15

SMIL16MEX0481AA

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(10) Sortie de secours

AVERTISSEMENT Evitez les blessures !

Une signalisation de sécurité indique quelle vitre utiliser comme sortie d'urgence. Ne déposer cette vitre qu'en cas d'urgence. Ne placer aucun objet devant la vitre pouvant constituer un obstacle en cas d'évacuation.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1435A

Emplacement : cet autocollant se trouve au dessus du marteau dans la cabine.

Quantité : 1 Référence : 91Q6–07280 Cet autocollant indique l'utilisation de la sortie de secours.

En cas d'urgence, utiliser le marteau pour briser la vitre indiquée de la cabine.

(11) Autocollant d'instructions pour le filtre de climatisation Emplacement : cet autocollant se trouve sur la partie inférieure de la base du siège opérateur.

Quantité : 1 Référence : 91M8-07270 Lire le présent Manuel Opérateur avant de procéder à la maintenance du filtre de climatisation.

2-27

2 - INFORMATION DE SECURITE

(12) Stationnement de la machine Emplacement : cette signalisation se trouve sur la console gauche.

Quantité : 1 Référence : 48019083 Pour empêcher le mouvement non autorisé et inattendu de la machine, toujours effectuer les tâches suivantes avant de quitter le poste de conduite : 1. Abaisser complètement le godet au sol.

2. Mettre le levier de blocage de sécurité en position RELEVEE.

SMIL16MEX0015AA

17

SMIL16MEX0008AA

18

3. Arrêter le moteur.

4. Retirez la clavette.

(13) Huile hydraulique

AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Laissez refroidir le circuit hydraulique avant d'effectuer tout travail d'entretien sur ce dernier. La température du liquide hydraulique ne doit pas dépasser 40 °C (104 °F).

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0241A

AVERTISSEMENT Système sous pression !

Ne vidangez jamais les liquides et ne déposez jamais les filtres lorsque le moteur tourne.

Coupez le moteur et relâchez toute la pression des circuits sous pression avant d'effectuer l'entretien de la machine.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0905A

Emplacement : cet autocollant se trouve sur la porte arrière.

Quantité : 1 Référence : 48018186 Cet autocollant rappelle à l'opérateur l'interdiction d'ouvrir le bouchon de remplissage pendant le fonctionnement du moteur ou en présence d'une température élevée de l'huile hydraulique.

Cet autocollant rappelle à l'opérateur la nécessité de desserrer lentement le bouchon et de décharger complètement la pression intérieure.

Cet autocollant rappelle à l'opérateur l'interdiction de mélanger différentes marques d'huile.

2-28

2 - INFORMATION DE SECURITE

(14) Réservoir de carburant

ATTENTION Les vapeurs de carburant sont explosives et inflammables.

Ne fumez pas lorsque vous manipulez du carburant. Conservez le carburant à l'écart des flammes et des étincelles. Coupez le moteur et retirez la clé avant de procéder à l'entretien. Travaillez toujours dans un environnement bien ventilé. Nettoyez immédiatement toute éclaboussure de carburant.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

SMIL16MEX0006AA

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SMIL16MEX1072BA

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C0195A

Emplacement : cet autocollant se trouve sur la porte arrière.

Quantité : 1 Référence : 91M8–01140 Cette signalisation indique l'emplacement du réservoir à carburant et le carburant à utiliser.

Elle rappelle à l'opérateur de couper le moteur et de tenir toute étincelle ou flamme à distance de sécurité lors du ravitaillement.

(15) Avertissement général châssis Emplacement : cette signalisation se trouve sur la vitre droite de la cabine.

Quantité : 1 Référence : 91ML-04111 Cette signalisation rappelle à l'opérateur la nécessité de faire l'appoint d'huile prescrite jusqu'au niveau spécifié.

Lors du levage de l'excavatrice, vérifier que l'élingue est correctement dimensionnée. Respecter toutes les instructions du présent manuel.

Cette signalisation indique qu'il faut toujours lire le Manuel Opérateur avant de transporter la machine.

2-29

2 - INFORMATION DE SECURITE

(16) Point de graissage Emplacement : cet autocollant se trouve sur la partie avant de la structure supérieure, près des points de graissage.

Quantité : 1 Référence : 48019412 Cet autocollant indique l'emplacement des points de graissage suivants : • Vérin de rotation de la flèche.

• Palier de rotation.

SMIL16MEX1424AA

21

SMIL16MEX1409AA

22

• Engrenage de rotation.

(17) Instructions de service Emplacement : cet autocollant se trouve sur le côté gauche de la cabine.

Quantité : 1 Référence : 91ML-17174 Cette signalisation décrit les points d'entretien et les intervalles entre les entretiens.

(18) Manutention de charge (option) Emplacement : cet autocollant se trouve sur le côté gauche de la cabine.

Quantité : 1 Référence : 9MM9-03202 Référence : 9MM9-03102 La manutention de charge indique les capacités nominales de levage à prendre en compte à différentes distances de l'axe de rotation.

2-30

2 - INFORMATION DE SECURITE

(19) Se tenir hors de la zone d'évolution de la structure supérieure

DANGER Evitez les blessures !

Ne pas séjourner dans la zone de rotation.

S'assurer que toute personne à proximité du site de travail est en-dehors de la zone de rotation avant de démarrer ou d'utiliser la machine. Actionner l'avertisseur sonore avant de démarrer ou d'utiliser la machine.

Le non-respect de ces instructions entraînerait des blessures graves, voire mortelles.

D0123A SMIL16MEX0004AA

23

SMIL16MEX0017AA

24

SMIL16MEX3165AA

25

Emplacement : cet autocollant se trouve sur les deux côtés du contrepoids.

Quantité : 1 Référence : 48018117 Cet autocollant met en garde l'opérateur qu'il est interdit de pénétrer dans la zone d'évolution de la tourelle pendant que le moteur tourne.

(20) Soudage électrique Emplacement : cette signalisation se trouve sur la plaque de l’écran.

Quantité : 1 Référence : 48019415 Avant d'effectuer un soudage électrique sur la machine, suivre la procédure ci-dessous : • Débrancher les connecteurs des unités de commande électriques.

• Branchez le conducteur de masse de l'appareil de soudage le plus près possible du point à souder.

Lire les consignes de sécurité illustrées dans ce Manuel Opérateur.

(21) Niveau de bruit Emplacement : cet autocollant se trouve à l’avant de la cabine.

Quantité : 1 Référence : 91N6-22070 L'autocollant indique la valeur en décibels du niveau sonore extérieur de la machine, garanti par le fabricant suivant la directive européenne 2000/14/EC.

2-31

2 - INFORMATION DE SECURITE

(22) Accumulateur

AVERTISSEMENT Système sous pression !

Ne faites pas chuter l'accumulateur. Un accumulateur chargé contient de l'azote comprimé à 31 bars (450 psi). Si le robinet de charge se détache de l'accumulateur, l'azote qui s'en échappe propulse l'accumulateur à une vitesse dangereuse.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0957A SMIL16MEX0018AA

26

SMIL16MEX0016AA

27

AVERTISSEMENT Système sous pression !

N'exposez pas l'accumulateur à des températures supérieures à 49 °C (120 °F). Un accumulateur chargé contient de l'azote comprimé à 31 bars (450 psi). La chaleur élevée provoque le détachement du bouchon de sécurité de l'accumulateur, et l'azote qui s'en échappe propulse l'accumulateur à une vitesse dangereuse.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0958A

Emplacement : cette signalisation se trouve sur l'accumulateur de l'électrovanne.

Quantité : 1 Référence : 48019423 Cette signalisation prévient l'opérateur que l'accumulateur est rempli d'un gaz sous haute pression et qu'il est donc interdit de fumer, d'utiliser des flammes vives ou de souder à proximité. L'entretien et la réparation de l'accumulateur doivent être confiés à des techniciens formés.

Contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. (23) Position de la batterie Emplacement : cet autocollant se trouve sur le côté droit de la boîte à outils.

Quantité : 1 Référence : 48019084 Cette signalisation indique la position de la batterie.

2-32

2 - INFORMATION DE SECURITE

(24) Carburant résiduel Emplacement : cette signalisation se trouve sur le côté droit du réservoir à huile hydraulique.

Quantité : 1 Référence : 91K4–02700 Cette signalisation rappelle que des fuites de carburant peuvent se produire lors de l'utilisation de la pompe de remplissage, d'où la nécessité d'éviter tout risque d'incendie.

SMIL18MEX0099AA

28

SMIL16MEX0480AA

29

SMIL16MEX0483AA

30

SMIL16MEX0021AA

31

(25) Avertissement sur le pare-brise Emplacement : cet autocollant se trouve sur la vitre avant de la cabine.

Quantité : 1 Référence : 91M9-07150 Faire attention à la possible fermeture rapide de la vitre avant.

(26) Béquille de vitre Emplacement : cet autocollant se trouve sur la vitre avant de la cabine.

Quantité : 2 Référence : 91M9-07112 Cet autocollant rappelle à l'opérateur de bien bloquer la béquille lors de l'ouverture de la vitre.

Lorsqu'elle est ouverte, la vitre peut être fermée par des éléments extérieurs ou naturels.

(27) Gyrophare Emplacement : cet autocollant se trouve sur la partie arrière extérieure de la cabine.

Quantité : 1 Référence : 48018867 Cet autocollant rappelle à l'opérateur la nécessité de maintenir le gyrophare en position verticale.

Une position horizontale peut réduire la durée de vie de la lampe, à cause de l'infiltration de substances étrangères (poussière et eau).

Pendant le transfert de la machine, placer la lampe en position horizontale.

2-33

2 - INFORMATION DE SECURITE

(28) Réservoir hydraulique Emplacement : cet autocollant se trouve sur la porte arrière.

Quantité : 1 Référence : 48019086 Cette signalisation rappelle à l'opérateur d'introduire exclusivement de l'huile hydraulique, pas de carburant Diesel.

SMIL16MEX0014AA

32

SMIL16MEX0020AA

33

SMIL16MEX1073AA

34

SMIL16MEX0010AA

35

(29) Séparateur d'eau Emplacement : cette signalisation se trouve sur la vitre droite de la cabine.

Quantité : 1 Référence : 91Q4–07180 Cette signalisation rappelle à l'opérateur la nécessité d'évacuer l'eau dans le séparateur avant de mettre le contact, afin de protéger le circuit de carburant à haute pression

(30) Inclinaison de la cabine Emplacement : cet autocollant se trouve sur le côté avant de la structure supérieure.

Quantité : 1 Référence : 91ML-04710 Cette signalisation indique la position du levier d’inclinaison de la cabine.

(31) Fonctionnement de la lame de terrassement Emplacement : console droite.

cette signalisation se trouve sur la

Quantité : 1 Référence : 48018266 Cette signalisation décrit le fonctionnement de la lame.

2-34

2 - INFORMATION DE SECURITE

(32) Précaution d'inclinaison de la cabine Emplacement : cette signalisation se trouve sur la vitre droite de la cabine.

Quantité : 1 Référence : 91ML-07720 Avant de basculer la cabine, déposer les boulons et les écrous de fixation à l'intérieur de la cabine.

Pour la procédure complète, lire ce manuel de l'opérateur.

SMIL16MEX1074AA

36

SMIL18MEX0102AA

37

(33) Huile de lubrification Emplacement : cette signalisation se trouve sur la vitre droite de la cabine.

Quantité : 1 Référence : 97M9-07380 Cette signalisation indique que l'huile lubrifiante recommandée ACEA-E6 correspond à CJ-4 et elle conseille de se reporter au manuel opérateur.

2-35

2 - INFORMATION DE SECURITE

(34) Fluide de refroidissement de climatisation

AVERTISSEMENT Risque d'explosion !

Le réfrigérant de la climatisation bout à -26 °C (-15 °F) ! - NE JAMAIS exposer une quelconque partie du système de climatisation à une flamme directe ou à une chaleur excessive. - NE JAMAIS débrancher ou démonter une quelconque partie du système de climatisation. Dans de nombreux pays, il est illégal de laisser le réfrigérant s'échapper à l'air libre.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

SMIL16MEX2335AA

38

SMIL16MEX0942AA

39

W0340B

Emplacement : cet autocollant se trouve dans le compartiment moteur, à côté du point d'entretien pour le remplacement du gaz.

Quantité : 1 Référence : 91M9-07200 Cet autocollant indique que le véhicule utilise un gaz fluoré à effet de serre et il précise : (1) La dénomination de ce gaz.

(2) La quantité de gaz présent dans le système de climatisation.

(3) Le Global Warming Potential ( GWP) du gaz.

• 1 kg (2.2 lb) de R134a correspond à 1.43 t de GWP. (35) Interrupteur de déconnexion de la batterie Emplacement : cet autocollant est situé derrière le siège de l’opérateur, près de l’interrupteur de déconnexion de la batterie.

Quantité : 1 Référence : 47617316 Cet autocollant indique qu'il est impératif de lire le manuel opérateur avant de débrancher la batterie.

2-36

2 - INFORMATION DE SECURITE

(36) Briser la vitre pour sortir Emplacement : ces autocollants se trouvent sur la vitre arrière.

Quantité : 1 Référence : 9KM9-07260 Cet autocollant vous indique de briser la vitre en cas d’urgence afin de sortir de la cabine lorsque la porte est verrouillée.

SMIL16MEX3217AA

40

SMIL18MEX0090AA

41

SMIL18MEX0101AA

42

(37) Désengagement du système de coupleur hydraulique rapide (option) Emplacement : cet autocollant se trouve sur la console gauche.

Quantité : 1 Référence : 9KM9-07220 Cet autocollant montre la procédure pour désengager le système de coupleur hydraulique rapide.

(38) Extincteur (en option) Emplacement : cet autocollant se trouve sur la vitre arrière.

Quantité : 1 Référence : 91Q6-07290 Ce schéma illustre l'emplacement de l'extincteur.

En cas d'urgence (incendies ou accidents), utiliser l'extincteur et la trousse de secours.

Contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour se procurer l'extincteur.

2-37

2 - INFORMATION DE SECURITE

2-38

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS###_3_### Accès à la plate-forme de l'opérateur

Porte et marchepieds Porte de la cabine ATTENTION Danger de pincement !

Veillez à ne pas coincer vos doigts, vêtements, etc. lors de la fermeture de la porte.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

C0046A

Pour ouvrir la porte de l'extérieur de la cabine, utiliser la poignée (1) illustrée à la figure 1.

Pour ouvrir la porte de l'intérieur de la cabine, utiliser la poignée (2) illustrée à la figure 2.

3-1

SMIL16MEX0698BB

1

SMIL16MEX0578AA

2

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

La porte peut être maintenue en position complètement ouverte. Pour verrouiller ou déverrouiller la porte, agir sur le levier (3).

AVIS: ne pas laisser la porte entrebâillée. L'enclencher sur une position de verrouillage. Avant d'entreprendre un travail avec la porte ouverte, la bloquer correctement.

SMIL16MEX1374AA

3-2

3

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Marchepieds et poignées d'accès AVERTISSEMENT Risque de chute !

Nettoyez les marchepieds et les poignées d'accès de toutes traces de graisse, d'huile, de boue et de glace (en hiver).

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0139A

AVERTISSEMENT Risque de chute !

Monter ou descendre de la machine en sautant peut entraîner des blessures. Faites toujours face à la machine ; montez et descendez lentement en utilisant les mains courantes et les marchepieds. Conservez trois points de contact afin d'éviter les chutes : deux mains sur les rampes et un pied sur le marchepied, ou une main sur la rampe et les deux pieds sur le marchepied.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0141A

AVERTISSEMENT

SMIL16MEX2000BB

Risque de chute !

N'utilisez jamais les leviers de commande en guise de main courante lorsque vous entrez et sortez de la cabine. Montez et descendez toujours de la machine en respectant les règles de sécurité. Conservez trois points de contact avec les marchepieds, les échelles et/ou les mains courantes.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1340B

Pour descendre ou monter de/à bord de la machine, toujours se tenir face à celle-ci et utiliser les mains courantes (1) ainsi que les patins de chenilles (2).

Veiller à maintenir toujours au moins trois points de contact des mains et des pieds avec les mains courantes et les patins de chenilles.

Si l'on saisit la poignée de porte pour monter/descendre ou pour se déplacer sur les chenilles, ouvrir la porte et bien la bloquer en position d'ouverture. Dans le cas contraire, la porte pourrait bouger de manière inopinée, en faisant perdre l'équilibre à l'opérateur et en le faisant chuter.

3-3

4

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Siège de l'opérateur

Siège de l'opérateur Pour une utilisation correcte de la machine avec le maximum d'efficacité et de confort, bien régler le siège en fonction du poids et de la taille de l'opérateur.

Réglage avant/arrière • Tirer le levier (A).

• Faire glisser le siège dans la position souhaitée.

• Relâcher le levier (A).

REMARQUE: le siège peut se déplacer sur une plage de 130 mm (5 in) par 13 paliers.

REMARQUE: ne pas soulever le levier (A) à l'aide d'une jambe ou d'une cheville.

SMIL16MEX0696AA

1

SMIL16MEX0696AA

2

SMIL16MEX0697AA

3

Réglage de la hauteur • Tirer le levier (B).

• Régler la hauteur désirée.

• Relâcher le levier (B).

REMARQUE: le siège peut se déplacer sur une plage de 60 mm (2 in).

Réglage de l'angle d'inclinaison du dossier • Tirer le levier (C).

• Régler le dossier dans la position souhaitée.

• Relâcher le levier (C).

3-4

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Réglage de l'inclinaison des accoudoirs Pour régler les accoudoirs, agir sur les boutons-poussoirs (D) à droite/gauche.

SMIL16MEX0697AA

4

SMIL16MEX0697AA

5

SMIL16MEX0696AA

6

SMIL16MEX0696AA

7

Réglage de l'appuie-tête • L'appuie-tête (E) peut être réglé en haut, en bas, en avant et en arrière.

Réglage du poids • Siège non occupé, utiliser le levier (F) pour régler le poids de l'opérateur.

WI : indicateur de poids

Réglage de la profondeur de la cuvette de siège • Pour régler la profondeur de la cuvette de siège, tirer la manette droite (H) vers le haut et déplacer l'assise du siège en avant/arrière, jusqu'à atteindre la position souhaitée.

• Relâcher la manette (H).

3-5

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Chauffage de siège Appuyer sur l'interrupteur (J) pour activer/désactiver le chauffage de siège.

• Position (I) : chauffage de siège activé • Position (O) : chauffage de siège désactivé

SMIL16MEX0697AA

8

SMIL16MEX1126AA

9

Réglage du siège et de la console Utiliser le levier (K) pour déplacer le siège et la console en fonction de la morphologie de l'opérateur.

• Tirer le levier (K) pour faire avancer ou reculer sur 90 mm (3.5 in).

3-6

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Ceinture de sécurité AVERTISSEMENT Un équipement défaillant peut provoquer un accident ou des blessures.

Bouclez systématiquement votre ceinture de sécurité avant d'utiliser la machine. Inspectez les pièces de la ceinture de sécurité à la recherche d'éventuelles traces d'usure et d'endommagement. Remplacez toutes pièces usées ou endommagées de la ceinture de sécurité avant d'utiliser la machine.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

SMIL16MEX0697AA

W0046C

• S'asseoir confortablement sur le siège de l'opérateur.

• Faites passer la ceinture de sécurité devant vous, de part en part.

• Insérer la plaque d'attache dans la boucle (L), puis tirer sur la ceinture pour vérifier qu'elle est bien bouclée.

S'assurer que la ceinture n'est pas tordue.

• Ajuster la position de la ceinture le plus bas possible sur son corps.

REMARQUE: Si la longueur de ceinture tirée n'est pas suffisante, la laisser s'enrouler puis retirer de nouveau.

Pour relâcher la ceinture de sécurité, appuyer sur le levier de relâchement de la boucle (L).

AVIS: La ceinture de sécurité doit rester propre. Utiliser uniquement du savon et de l'eau pour nettoyer la ceinture ; ne pas utiliser d'eau de Javel ni de matières colorantes.

3-7

10

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commandes de marche avant

Commandes de marche avant Leviers de commande Levier de commande gauche : 1. Le bras de la benne s'allonge.

2. Le bras de la benne se rétracte.

3. La tourelle pivote vers la gauche.

4. La tourelle pivote vers la droite.

REMARQUE: la vitesse du mouvement du bras ou de rotation dépend de l'angle d'inclinaison du levier de commande. En position intermédiaire, deux mouvements peuvent être effectués en même temps.

REMARQUE: lorsque le levier de commande de rotation de la structure supérieure est relâché, il se peut que la structure supérieure continue à tourner par inertie. Anticiper le mouvement et relâcher la commande un peu à l'avance.

3-8

SMIL16MEX0490AB

1

SMIL16MEX0700AB

2

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Levier de commande droit : 5. La flèche descend.

6. La flèche monte.

7. Le godet se rétracte (remplissage).

8. Le godet se déploie (déversement).

REMARQUE: La vitesse du mouvement de la flèche ou du godet dépend de l'angle d'inclinaison du levier de commande. En position intermédiaire, l'on obtient deux mouvements simultanés.

3-9

SMIL16MEX0492AB

3

SMIL16MEX0701AB

4

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Leviers et pédales de commande de translation Ces leviers et pédales sont utilisés pour déplacer la machine.

(N) : point mort (a) + (b) : la machine avance. (c) + (d) : la machine recule. (b) + (c) : rotation simultanée opposée des chenilles, suivie d'une rotation en sens anti-horaire de la machine autour de son axe central. (a) + (d) : rotation simultanée opposée des chenilles, suivie d'une rotation en sens horaire de la machine autour de son axe central. (a), (b), (c), (d) : positions pour bouger une seule chenille.

Par conséquent, la machine se dirige en pivotant sur la chenille à l'arrêt.

SMIL16MEX1040BB

5

SMIL16MEX1041BB

6

Repose-pieds

3-10

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Pédale de pivotement de la flèche Cette pédale permet de faire pivoter la flèche à droite et à gauche.

Appuyer sur la pédale vers l'arrière (1) pour faire pivoter la flèche à droite.

Appuyer sur la pédale vers l'avant (2) pour faire pivoter la flèche à gauche.

SMIL16MEX1042BB

3-11

7

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Pare-brise ATTENTION Danger de pincement !

Assurez-vous de bien suivre les instructions de ce manuel lorsque vous manipulez le pare-brise. Si vous ne manipulez pas le pare-brise correctement, celui-ci risque de glisser et de vous blesser les doigts ou les mains.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

C0045A

Ouverture Saisir les poignées (1) situées sur les deux côtés du cadre de pare-brise.

Appuyer sur les boutons (2) situés sur les poignées (1).

Déplacer les poignées (1) vers l'intérieur, afin de débloquer les verrous.

Pousser le pare-brise vers le haut.

Relâcher avec prudence les poignées jusqu'à ce que les verrous soient en position de blocage.

Fermeture Saisir les poignées (1) situées sur les deux côtés du cadre de pare-brise.

Appuyer sur les boutons (2) situés sur les poignées (1).

Déplacer les poignées (1) vers l'intérieur, afin de débloquer les verrous.

Saisir les deux poignées (1) et pousser le pare-brise vers le bas.

Relâcher avec prudence les poignées jusqu'à ce que les verrous soient en position de blocage.

3-12

SMIL16MEX1088BB

1

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commandes du côté gauche

Commandes du côté gauche

SMIL16MEX3228FA

(1) Levier de blocage de sécurité (voir page 3-15).

(2) Levier de commande gauche (voir page 3-8).

(3) Commutateur du système de coupleur hydraulique rapide (option)

1

(5) Commutateur d'avertisseur sonore. Le commutateur d'avertisseur sonore est situé sur le dessus du levier de commande gauche. Appuyer sur ce commutateur pour faire retentir l'avertisseur sonore.

(6) Marteau de sortie d'urgence (voir page 3-21).

(4) Panneau de commande de climatisation (voir page 3-16)

3-13

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commutateur du système de coupleur hydraulique rapide (option) Le commutateur du système de coupleur hydraulique rapide (3) est utilisé pour engager ou désengager le système de coupleur hydraulique rapide.

Ce commutateur comporte un dispositif de basculement (A) pour empêcher un fonctionnement erroné du commutateur. Tirer vers le haut le dispositif de basculement (A) dans le sens de la flèche pour utiliser le commutateur d’activation.

L'avertisseur sonore retentit lorsque le commutateur du système de coupleur hydraulique rapide est pressé pour désengager le crochet mobile. L’avertisseur sonore s'arrête lorsque le commutateur est relâché pour engager le crochet mobile.

SMIL16MEX3223AA

2

SMIL16MEX3221AA

3

Pour attacher ou détacher un équipement, procéder comme suit : 1. Placer l’outil en position de sécurité avant de le détacher.

2. Placer la lame niveleuse en position tout en haut, en la tirant vers l’arrière.

3. Tirer légèrement la lame niveleuse pour évacuer une éventuelle pression haute résiduelle encore présente dans le circuit supérieur de la lame.

4. Tirer vers le haut le dispositif de basculement (A), puis pousser tout en tenant le commutateur du système de coupleur hydraulique rapide (3).

REMARQUE: la lame niveleuse tirée vers l’arrière active les axes du raccord rapide.

5. Tirer vers l'arrière la lame niveleuse pour détacher l'outil.

6. Relâcher le commutateur et tirer vers le bas le commutateur pour le remettre dans sa position d’origine.

3-14

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Levier de blocage de sécurité AVERTISSEMENT Mouvement inopiné de la machine !

Lorsque vous quittez le siège de l'opérateur, placez toujours le levier de sécurité en position VERROUILLEE. Un mouvement intempestif du levier de commande alors que le levier de sécurité est déverrouillé peut provoquer un accident grave.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1241A

ATTENTION Risque de chute !

N'utilisez jamais les leviers de commande en guise de main courante lorsque vous entrez et sortez de la cabine. Montez et descendez toujours de la machine en respectant les règles de sécurité. Conservez trois points de contact avec les marchepieds, les échelles et/ou les mains courantes.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

C0075B

Le levier de sécurité peut prendre deux positions : A. Position verrouillée : lorsque le levier de sécurité (1) est en position verrouillée (A), toutes les fonctions de la machine sont exclues.

B. Position déverrouillée : lorsque le levier de sécurité (1) est en position déverrouillée (B), toutes les fonctions de la machine sont habilitées.

3-15

SMIL16MEX0499AA

1

SMIL16MEX0015AA

2

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commande de chauffage, ventilation ou climatisation

SMIL16MEX0501EA

1

1.

Bouton-poussoir OFF

6.

Bouton-poussoir MODE

2.

Bouton-poussoir AUTO

7.

Bouton-poussoir d'air frais

3.

Bouton-poussoir climatisation A/C

8.

Bouton-poussoir de recyclage de l'air

4.

Bouton-poussoir de vitesse ventilateur

9.

Affichage

5.

Boutons-poussoirs de commande température

1. Bouton-poussoir OFF Le bouton-poussoir (1) permet la mise en marche ou l'arrêt du système.

REMARQUE: lorsque le système est mis en marche, il reprend le réglage sélectionné préalablement.

SMIL16MEX0571AA

2

SMIL16MEX0571AA

3

2. Bouton-poussoir AUTO Le bouton-poussoir (2) permet un réglage automatique du débit d'air, de la direction du flux d'air, de la mise en marche ou de l'arrêt de la climatisation. AUTO est indiqué sur l'afficheur.

En mode AUTO, les systèmes de climatisation et de chauffage maintiennent automatiquement des conditions optimales en fonction de la configuration de détection de la température ambiante et de la température à l'intérieur de la cabine.

3-16

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

3. Bouton-poussoir climatisation A/C REMARQUE: utiliser le système de climatisation au moins une fois par semaine, même pour un temps bref.

REMARQUE: en cas d'utilisation de la climatisation, il faut impérativement que toutes les vitres du poste de conduite, le pare-brise et la porte de cabine soient fermés. Les bouches d'aération doivent être en position ouverte.

Le bouton-poussoir (3) met en marche le compresseur de climatisation et l'indication “ A/C” s'affiche à l'écran.

Le compresseur s'allume/éteint automatiquement en fonction de la température détectée le capteur d'évaporateur.

SMIL16MEX0571AA

4

SMIL16MEX0571AA

5

SMIL16MEX0571AA

6

La climatisation intervient pour éliminer la vapeur et évacuer l'eau à travers un flexible de vidange.

REMARQUE: des projections d'eau peuvent se produire dans la cabine en cas de défaillance du robinet de vidange sur la partie terminale du flexible. Dans ce cas, remplacer le robinet de vidange.

4. Bouton-poussoir de vitesse ventilateur Les boutons-poussoirs (4) permettent d'augmenter ou de diminuer le débit d'air. Pour augmenter le débit d'air, appuyer sur le bouton-poussoir du haut. Pour diminuer le débit d'air, appuyer sur le bouton-poussoir du bas.

Les boutons-poussoirs (4) comportent quatre crans pour augmenter la vitesse du ventilateur et autant de crans pour la réduire. Les crans maximum et minimum déclenchent cinq bips sonores.

5. Bouton-poussoir de commande de température Les boutons-poussoirs (5) permettent d'augmenter ou de diminuer la température entre 17 °C (63 °F) et 32 °C (89.6 °F). Pour augmenter la température, appuyer sur le bouton-poussoir du haut. Pour diminuer la température, appuyer sur le bouton-poussoir du bas. La température s'affichera à l'écran.

Les températures maximum et minimum déclenchent cinq bips sonores.

L'unité de température peut être commutée entre °C et °F. Pour changer d'unité de température, appuyer simultanément pendant plus de 5 s sur les boutons-poussoirs haut/bas.

REMARQUE: température prédéfinie : °C. La température maximum de refroidissement ou de chauffage fonctionne comme indiqué dans le tableau suivant :

3-17

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

ON

Vitesse du ventilateur Maximum (haut)

Recyclage

Ventilation

DESACTIVE

Maximum (haut)

Air frais

Pieds

Température Refroidissement maximum Chauffage maximum

Compresseur

Mode

Entrée/sortie d'air

6. Bouton-poussoir MODE Le bouton-poussoir (6) émet un bip sonore et affiche le pictogramme correspondant aux modes suivants : vent, vent/foot, foot, foot/defrosting, vent.

Lorsque l'interrupteur de dégivrage est sur ON, le boutonpoussoir d'air frais/recyclage passe en mode "air frais" et le système de climatisation est mis en marche.

Mode

(A) X

(B)

Vent Vent - Pied

X

X

Pied

X

Foot Defrosting

X

SMIL16MEX0571AA

7

SMIL16MEX1047BA

8

(C)

X

Les diffuseurs (A), (B), et (C) permettent de régler la direction du flux d'air.

Les diffuseurs peuvent être fermés ou ouverts.

3-18

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

7. Bouton-poussoir d'air frais / 8. Boutonpoussoir de recyclage de l'air Le bouton-poussoir (7) permet l'arrivée d'air extérieur dans la cabine.

Le bouton-poussoir (8) recycle l'air à l'intérieur de la cabine. Le pictogramme du recyclage d'air s'affiche à l'écran.

REMARQUE: renouveler périodiquement l'air en cas d'utilisation prolongée de la fonction recyclage.

SMIL16MEX0571AA

3-19

9

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Fonction auto-contrôle Le panneau de climatisation est en mesure de réaliser un auto-contrôle des erreurs de système. À cet effet, appuyer à cinq reprises en deux secondes sur le bouton-poussoir de recyclage de l'air tout en appuyant sur l'interrupteur AUTO. Tous les pictogrammes affichés clignotent à cinq reprises.

En l'absence d'erreurs, le panneau reprend son fonctionnement normal.

Si des erreurs sont détectées, il est possible d'éteindre le panneau de climatisation ou d'appuyer sur le bouton-poussoir AUTO. Dans ce cas, la fonction diagnostic est annulée et le panneau reprend son fonctionnement normal.

Pendant ce contrôle, le code d'erreur correspondant clignote sur l'afficheur de température. L'erreur clignote toutes les 0.5 s. En présence de plus de deux codes d'erreur, chacun clignotera à deux reprises de manière séquentielle.

Liste des codes d'erreur 11 12 14 15

Description Erreur à l'intérieur de la cabine Capteur ambiant Capteur d'évaporateur Actionneur de température

16 17 18

Actionneur de mode 1 Actionneur de mode 2 Actionneur d'admission

Code d'erreur

3-20

Fonction Fail-safe Contrôle de la valeur alternative 25 °C (77.0 °F) Contrôle de la valeur alternative 20 °C (68.0 °F) Contrôle de la valeur alternative 1 °C (33.8 °F) Si la valeur d'ouverture est 0%, la valeur alternative sera 0%.

Le cas échéant, la valeur alternative sera 100%.

La valeur alternative est VENT La valeur alternative est VENT

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Marteau de sortie de secours AVERTISSEMENT Evitez les blessures !

Une signalisation de sécurité indique quelle vitre utiliser comme sortie d'urgence. Ne déposer cette vitre qu'en cas d'urgence. Ne placer aucun objet devant la vitre pouvant constituer un obstacle en cas d'évacuation.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1435A

Uniquement en cas d'urgence, utiliser le marteau de sécurité (1) pour briser le pare-brise de la cabine et quitter le véhicule avec prudence.

S'adresser au concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour la pose du pare-brise.

AVIS: ne briser le pare-brise de la cabine qu'en cas d'absolue nécessité, comme lors d'une évacuation d'urgence.

SMIL16MEX1049BA

3-21

1

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commandes côté droit

Commandes côté droit

SMIL16MEX1048FA

(1) Porte-boissons

1

(11) Allume-cigares et prise électrique 12 V : ce dispositif est actif lorsque la clé de contact est en position ON ou pendant que le moteur est en train de tourner.

Pour activer l'allume-cigares, y appuyer dessus pour le placer en position de chauffage.

(2) Commutateur de démarrage (3) Tableau de bord (voir page 3-28) (4) Panneau de boutons

AVIS: Si vous maintenez continuellement l'allume-cigare enfoncé, vous risquez de détériorer gravement le dispositif et le système électrique de la machine.

(5) Cendrier

AVIS: brancher uniquement des dispositifs 12 V, 120 W sur la prise. En branchant des dispositifs fonctionnant à une tension différente, l'on risque d'endommager le dispositif proprement dit, ainsi que le système électrique.

(6) Télécommande (voir page 3-84) (7) Panneau de commutateurs (8) Prise 12 V

(12) Manette de commande régime moteur (9) Prise USB/Aux (dispositif mains-libres, voir page 3-84) (13) Levier de commande de droite (voir 3-8) (10) Levier de commande lame de terrassement (voir page 3-89)

(14) Radio et lecteur USB (voir la page 3-92).

3-22

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commutateur de démarrage Le commutateur du démarreur comporte trois positions : (1) OFF : moteur coupé.

(2) ON : contact, tous les systèmes de la machine sont activés. L'avertisseur sonore retentit pendant 1 s.

AVIS: si cette alarme ne sonne pas, le circuit électrique est anormal. Contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour l'inspection et l’entretien.

(3) START : allumage du moteur.

REMARQUE: la clé de contact sert également pour verrouiller la porte de cabine, le capot moteur et le rangement.

SMIL16MEX0507AA

2

SMIL16MEX0506AA

3

SMIL16MEX0506AA

4

SMIL16MEX0506AA

5

Bouton-poussoir d’éclairage Appuyer sur le bouton-poussoir (A) pour allumer l’éclairage de : climatisation et régulateur de chauffage ; radio et lecteur USB ; Prise USB, commutateur DPF, manette de commande régime moteur, et allume-cigare.

Appuyer à nouveau sur le bouton-poussoir (A) pour éteindre le même éclairage.

Bouton-poussoir du feu de travail Appuyer sur le bouton-poussoir (B) pour allumer le feu de travail et la lampe témoin sur le panneau.

Appuyer de nouveau sur le bouton-poussoir (B) pour éteindre le feu de travail et la lampe témoin sur le panneau.

Bouton-poussoir d'alarme de translation Si enfoncé, le bouton-poussoir d'alarme de translation (C) active un avertisseur sonore pour signaler le déplacement de la machine en marche avant ou arrière.

3-23

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Bouton-poussoir de l'éclairage cabine Appuyer sur le bouton-poussoir (D) pour allumer la lampe de cabine et la lampe témoin sur le panneau.

Appuyer de nouveau sur le bouton-poussoir (D) pour éteindre la lampe de cabine et la lampe témoin sur le panneau.

SMIL16MEX0506AA

6

SMIL16MEX0506AA

7

SMIL16MEX0506AA

8

SMIL16MEX0510AA

9

Bouton-poussoir de gyrophare (option) Appuyer sur le bouton-poussoir du gyrophare (E) pour allumer le gyrophare sur la cabine et la lampe témoin du commutateur.

Marteau (option) Appuyer sur le bouton-poussoir (F) pour actionner le marteau.

Manette de commande régime moteur La manette de commande régime moteur (G) comporte dix niveaux de réglage.

Le niveau 1 correspond au ralenti bas, tandis que le niveau 10 correspond au ralenti accéléré.

Tourner la manette de commande régime moteur dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter le régime moteur.

Tourner la manette de commande régime moteur en sens inverse à celui des aiguilles d'une montre pour diminuer le régime moteur.

3-24

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commutateur d'essuie-glace Appuyer sur le commutateur (A) pour activer les essuieglace.

REMARQUE: le moteur d'essuie-glace ne fonctionne pas lorsque le pare-brise est ouvert.

SMIL16MEX3229AA

10

SMIL16MEX3229AA

11

SMIL16MEX3229AA

12

SMIL16MEX3229AA

13

Commutateur de lave-glace Appuyer sur le commutateur (B) pour activer le lave-glace.

Le liquide lave-glace est pulvérisé et l'essuie-glace fonctionne tant que le contacteur est maintenu enfoncé. Si le contacteur de lave-glace (B) est relâché, il revient à sa position initiale.

Commutateur d'avertissement de surcharge (option) Si enfoncé, le commutateur d'avertissement de surcharge (C) active la fonction avertissement de surcharge : lorsque la machine est surchargée, un signal sonore retentit et le témoin d'avertissement rouge s'allume sur le tableau de bord.

En relâchant le commutateur de surcharge, le signal sonore cesse et le témoin d'avertissement rouge s'éteint sur le tableau de bord.

Commutateur du filtre à particules Diesel (DPF) Le commutateur du filtre à particules Diesel (DPF) (D) est utilisé pour sélectionner la fonction régénération du système DPF. Le commutateur DPF (D) comporte trois positions : 1. Position d'interdiction 2. Position OFF (ARRÊT) 3. Position de régénération manuelle

3-25

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(1) Position d'interdiction La position (1) exclut la régénération automatique ou manuelle du système DPF. Cette fonction peut être utilisée par l'opérateur pour empêcher la régénération lorsque la machine est exploitée dans des conditions dangereuses dues à des températures élevées.

Il est vivement recommandé de n'activer cette position que lorsque des températures élevées risquent d'entraîner des conditions dangereuses.

SMIL16MEX0509AA

14

SMIL16MEX0509AA

15

SMIL16MEX0509AA

16

(2) Position OFF (ARRÊT) La position (2) active la régénération automatique du système DPF.

(3) Position de régénération manuelle La position (3) active la régénération manuelle du système DPF lorsque la machine se trouve dans les conditions suivantes : • la machine n'est pas en service • le moteur tourne au ralenti bas • le taux de suie du DPF est suffisamment élevé pour permettre la régénération.

Le commutateur DPF ne peut être placé en position de régénération manuelle que si le bouton de sécurité (4) est positionné vers l'arrière.

Le commutateur DPF revient en position OFF lorsque la position de régénération manuelle est relâchée.

3-26

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commande de régime moteur La poignée de commande du régime moteur (1) permet d'augmenter ou de réduire la vitesse de rotation du moteur (TPM).

• Tourner le levier dans le sens horaire (A) pour augmenter le régime moteur (TPM).

• Tourner le levier en sens inverse à celui des aiguilles d'une montre (B) pour réduire le régime moteur (TPM).

REMARQUE: pour arrêter le moteur, déplacer le levier de régime moteur tout en sens inverse à celui des aiguilles d'une montre (B) et ramener la clé de contact sur OFF. SMIL16MEX3169AA

3-27

1

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Tableau de bord Après le numéro de série 0730 Le tableau de bord se compose d'un écran LCD (Liquid Crystal Display) et des commutateurs illustrés ci-après.

L'écran LCD signale à l'opérateur toute anomalie de la machine ainsi que les conditions requises pour un fonctionnement et un entretien optimaux.

L'écran LCD permet de configurer et d'afficher les modes, le monitorage et les fonctions utilitaires.

Les commutateurs établissent les modes de fonctionnement de la machine.

REMARQUE: le tableau de bord installé dans cette machine ne garantit pas complètement les conditions de celleci. Une inspection quotidienne est donc nécessaire. Lorsque le tableau de bord signale un avertissement, vérifier immédiatement l'origine du problème et exécuter l'action prescrite

SMIL16MEX3090FA

(1) Jauges (2) Feux de détresse (3) Témoins pilotes

1

(4) Commutateurs (5) Menu principal (6) Horloge

3-28

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

1. GAUGES Écran opérationnel L'écran opérationnel s'affiche dès que le contacteur d'allumage est mis sur ON. (A): Menu prédéfini (type A) (B): Option (type B) (C): Option (type C) REMARQUE: L'écran opérationnel peut être sélectionné dans le menu du type d'écran de l'afficheur.

(1) Régime moteur

SMIL16MEX3091AA

2

SMIL16MEX3092AA

3

SMIL16MEX3093AA

4

(A): Menu prédéfini (type A)

(2) Bouton d’accélération (3) Jauge de température du liquide de refroidissement moteur (4) Jauge de température d'huile hydraulique (5) Jauge de niveau de carburant

(B): Option (type B)

(C): Option (type C) (1) Régime moteur Il affiche le régime du moteur.

(2) Bouton d’accélération Il indique le niveau d'accélération (0 à 10).

3-29

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(3) Jauge de température du liquide de refroidissement moteur La jauge de température du liquide de refroidissement moteur indique la température du liquide de refroidissement.

Plage noire (A) : entre 40 – 115 °C (104 – 239 °F) Plage rouge (B) : au-dessus de 115 °C (239 °F) Si l'indicateur se trouve dans la plage rouge (B) ou si le témoin (C) s'allume, couper le moteur et vérifier son système de refroidissement.

SMIL16MEX0614AA

5

SMIL16MEX0615AA

6

SMIL16MEX0616AA

7

Lorsque la plage rouge (B) ou le témoin rouge (C) s'allument, ne pas couper brusquement le moteur ; faire tourner le moteur à un régime intermédiaire pour le refroidir progressivement, puis le couper.

AVIS: si le moteur est coupé sans avoir pu se refroidir progressivement, la température de ses composants augmentera soudainement, avec un risque de grave panne du moteur.

AVIS: si la jauge indique la plage rouge ou si le témoin s'allume en rouge même dans des conditions normales de la machine, s'adresser au concessionnaire CASE CONSTRUCTION. (4) Jauge de température d'huile hydraulique Elle indique la température de l'huile hydraulique.

Plage noire (A) : entre 40 – 105 °C (104 – 221 °F) Plage rouge (B) : au-dessus de 105 °C (221 °F) Si l'indicateur se trouve dans la plage rouge (B) ou si le témoin (C) s'allume en rouge, réduire la charge du système.

Si la jauge reste dans la plage rouge, arrêter la machine et localiser l'origine du problème.

AVIS: si la jauge indique la plage rouge ou si le témoin s'allume en rouge même dans des conditions normales de la machine, s'adresser au concessionnaire CASE CONSTRUCTION. (5) Jauge de niveau de carburant La jauge de carburant indique la quantité de carburant présente dans le réservoir.

Effectuer le ravitaillement lorsque la jauge se trouve dans la plage rouge (A) ou le témoin (B) s'allume en rouge.

AVIS: si la jauge indique la plage rouge ou si le témoin s'allume en rouge même dans des conditions normales de la machine, s'adresser au concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

3-30

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

2. VOYANTS D'ALERTE

SMIL18MEX0949FB

8

(A) Bouton page précédente

(8) Témoin d'avertissement d'arrêt du moteur

(B) Bouton page suivante

(9) Témoin de colmatage du filtre à air

(1) Témoin d'avertissement d’urgence

(10) Témoin d'avertissement de surcharge

(2) Témoin de charge de la batterie

(11) Témoin d'avertissement du filtre à particules Diesel (DPF)

(3) Témoin d'avertissement niveau de carburant (4) Témoin d'avertissement température du liquide de refroidissement moteur (5) Témoin d'avertissement température de l’huile hydraulique (6) Témoin d'avertissement pression d'huile moteur

(12) Témoin d'avertissement HEST (High Exhaust System Temperature) (13) Témoin d'avertissement de confirmation de la régénération du filtre à particules Diesel (DPF) (14) Témoin d'avertissement d'inhibition de la régénération du filtre à particules Diesel (DPF)

(7) Témoin d'avertissement contrôle moteur REMARQUE: chaque témoin d'avertissement en haut à gauche de l'afficheur LCD s'incruste au centre de l'écran et un signal sonore est émis lors de chaque avertissement. Le témoin d'avertissement contextuel retourne dans sa position d'origine, les témoins s'allument et le signal sonore cesse lorsqu'on appuie sur le commutateur d'arrêt de l'avertisseur sonore ou lorsqu'on effleure le témoin contextuel.

REMARQUE: lorsque plus de quatre icônes s'affichent à l'écran, il est possible de vérifier tous les témoins en utilisant le bouton page précédente (A) ou le bouton page suivante (B), près des témoins d'avertissement.

3-31

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(1) Témoin d'avertissement d’urgence Ce témoin s'affiche, accompagné d'un signal sonore, en présence d'une des conditions suivantes : • Surchauffe du liquide de refroidissement du moteur (audessus de 115 °C (239 °F)) • Surchauffe de l'huile hydraulique (au-dessus de 105 °C (221 °F)) • Tension d'entrée anormale MCU • Anomalie ou coupure du circuit du cadran d'accélérateur L'icône d'avertissement contextuelle retourne dans sa position d'origine et le signal sonore cesse lorsqu'on appuie sur le commutateur d'arrêt de l'avertisseur sonore ou lorsqu'on effleure l'icône contextuelle. C'est la même chose que pour les témoins d'avertissement suivants.

SMIL16MEX3094AA

9

Lorsque ce témoin s'allume, la machine doit être immédiatement arrêtée et réparée.

(2) Témoin de charge de la batterie Ce témoin s'allume lorsque la tension de charge de la batterie est insuffisante.

Lorsque ce témoin s'allume, vérifier le circuit de charge de la batterie.

SMIL16MEX3094AA

10

SMIL16MEX3094AA

11

(3) Témoin d'avertissement niveau de carburant Ce témoin s'allume, accompagné d'un signal sonore, lorsque le niveau de carburant est inférieur à 10%.

Lorsque ce témoin s'allume, procéder immédiatement au ravitaillement.

3-32

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(4) Témoin d'avertissement température du liquide de refroidissement moteur Le témoin (1) s'incruste au centre de l'afficheur LCD et un signal sonore est émis lorsque la température du liquide de refroidissement moteur dépasse 115 °C (239 °F).

Le témoin contextuel retourne dans sa position d'origine et s'allume lorsqu'on appuie sur le commutateur d'arrêt de l'avertisseur sonore ou lorsqu'on effleure l'icône contextuelle.

Ensuite, le signal sonore cesse et le témoin (4) reste allumé.

SMIL16MEX3094AA

12

SMIL16MEX3094AA

13

SMIL16MEX3094AA

14

Vérifier le système de refroidissement lorsque le témoin (4) s'allume.

(5) Témoin d'avertissement température de l’huile hydraulique Le témoin (1) s'incruste au centre de l'afficheur LCD et un signal sonore est émis lorsque la température de l'huile hydraulique dépasse 105 °C (221 °F).

Le témoin contextuel retourne dans sa position d'origine et s'allume lorsqu'on appuie sur le commutateur d'arrêt de l'avertisseur sonore ou lorsqu'on effleure l'icône contextuelle.

Ensuite, le signal sonore cesse et le témoin (5) reste allumé.

Vérifier le niveau d'huile hydraulique lorsque le témoin (5) s'allume.

(6) Voyant d'alerte de pression d'huile moteur Ce témoin s'allume lorsque la pression d'huile moteur est insuffisante.

Si le témoin (6) s'allume, couper immédiatement le moteur et vérifier le niveau d'huile.

3-33

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(7) Témoin d'avertissement contrôle moteur Ce témoin s'allume lorsque la communication entre la MCU (Machine Control Unit) et l'ECM (Engine Control Module) est anormale ou si le tableau de bord reçoit un code de panne en provenance de l'ECM. Vérifier la ligne de communication entre les deux modules.

Si la ligne de communication est correcte, vérifier les codes de panne sur le tableau de bord.

Ce témoin s'incruste aussi lorsque le taux de suie du DPF est excessif.

SMIL16MEX3094AA

15

SMIL16MEX3094AA

16

SMIL16MEX3094AA

17

SMIL16MEX3094AA

18

(8) Témoin d'avertissement d'arrêt du moteur Si ce témoin s'allume, couper et vérifier immédiatement le moteur.

Vérifier les codes de panne sur le tableau de bord.

REMARQUE: contacter CONSTRUCTION.

le

concessionnaire

CASE

(9) Témoin de colmatage du filtre à air Ce témoin s'allume lorsque le filtre à air est encrassé.

Vérifier et nettoyer le filtre ou bien le remplacer.

(10) Témoin d'avertissement de surcharge (option) En cas de surcharge de la machine, ce témoin s'allume si le commutateur de surcharge est sur ON. Réduire la charge de la machine.

3-34

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(11) Témoin d'avertissement du filtre à particules Diesel (DPF) Ce témoin s'allume ou clignote lorsque la régénération est nécessaire, comme décrit dans le tableau suivant.

Les conséquences d'une régénération retardée sont les suivantes : • Faibles performances dues à l'augmentation de la pression des gaz d'échappement • Consommation accrue de carburant • Longévité réduite du filtre SMIL16MEX3094AA

3-35

19

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Voyant d'alarme Vérifier le moteur (message contextuel)

Couper le moteur (message contextuel)

Désactivé

Désactivé

Désactivé

Activé

Désactivé

Désactivé

Niveau moyen de suie

Clignotant

Désactivé

Désactivé

Niveau de suie élevé

« On » (Activé)

« On » (Activé)

Désactivé

Arrêt

« On » (Activé)

Désactivé

DPF Condition

Normal Bas niveau de suie

REMÈDE

• Régénération automatique • Placer le commutateur DPF sur OFF s'il est en position d'interdiction.

• La puissance du moteur peut être réduite automatiquement (niveau moyen de suie) La puissance et le régime moteur seront • automatiquement réduits.

• Lancer une régénération manuelle, voir page 6-73 • Couper immédiatement le moteur.

« On » (Activé) • Contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

3-36

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

AVERTISSEMENT Risque d'incendie !

Pendant le processus de régénération forcée à l'aide du catalyseur à particules, la zone de la pipe d'échappement et du capot fixe devient extrêmement chaude. Stationner la machine à l'extérieur, à l'écart de tout matériau combustible ou inflammable.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1346A

(12) Témoin d'avertissement HEST (High Exhaust System Temperature)

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20

SMIL16MEX3094AA

21

SMIL16MEX3094AA

22

Si allumé, ce témoin d'avertissement indique que la température des gaz d'échappement est élevée à cause de la régénération du DPF. Il s'allume aussi pendant une régénération manuelle.

AVIS: lorsque ce témoin est allumé, la température des gaz d'échappement peut atteindre 600 °C (1112 °F).

REMARQUE: ce témoin ne signale pas la nécessité d'un entretien du moteur. Ce témoin alerte sur des températures élevées des gaz d'échappement.

(13) Témoin d'avertissement de confirmation de la régénération du filtre à particules Diesel (DPF) Ce témoin s'allume lorsque la fonction régénération est en cours. Ce témoin s'éteint lorsque la fonction régénération est complétée.

(14) Témoin d'avertissement d'inhibition de la régénération du filtre à particules Diesel (DPF) Si allumé, ce témoin indique que le commutateur DPF est en position d'interdiction et que la régénération (automatique ou manuelle) ne peut donc pas être effectuée.

3-37

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

3. TEMOINS LUMINEUX

SMIL19MEX0634FA

23

(A) Bouton page précédente

(3B) Témoin pilote d'état ralenti automatique

(B) Bouton page suivante

(4) Témoin pilote de maintenance

(1) Témoin pilote mode de puissance

(5) Témoin pilote de chauffage

(2) Témoin pilote mode de translation

(6) Témoin fonction de raccord d’option

(3A) Témoin pilote mode de ralenti automatique

(7) Témoin pilote de préchauffage

REMARQUE: lorsque plus de quatre témoins lumineux sont allumés, il est possible de vérifier tous les témoins en utilisant le bouton page précédente (A) ou le bouton page suivante (B), près des témoins lumineux.

(1)

Mode configuré Mode puissance

Témoin lumineux

Mode sélectionné Mode puissance Heavy Duty Mode puissance standard

(2)

Mode de translation

Vitesse lente de translation Vitesse rapide de translation

(3)

Mode ralenti automatique

Témoin de mode ralenti (3A), blanc.

Ce témoin s'allume lorsque le mode ralenti est sélectionné.

Témoin de mode ralenti automatique (3B), vert.

Ce témoin s'allume lorsque tous les leviers et les pédales de commande sont au point mort et que le mode ralenti automatique est sélectionné.

3-38

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(4) Témoin pilote de maintenance Ce témoin s'allume lorsque les consommables doivent être remplacés.

Cela signifie que l'intervalle de remplacement des consommables demeure inférieur à 30 h.

Vérifier le message dans les informations de maintenance du menu principal. Par ailleurs, ce témoin s'allume pendant 3 min lorsque le contacteur d'allumage est sur ON.

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27

(5) Témoin pilote de chauffage Ce témoin s'allume lorsque la température du liquide de refroidissement est inférieure à 30 °C (86 °F).

Ce témoin s'éteint lorsque la température du liquide de refroidissement est supérieure à 30 °C (86 °F) ou que 10 min se sont écoulées depuis le démarrage du moteur.

(6) Témoin fonction de raccord d’option Ce témoin s’allume lorsque la fonction d’accessoire en option est actionnée.

Ce témoin s’éteint lorsque la fonction d’accessoire en option est désactivée.

(7) Témoin pilote de préchauffage Tourner la clé de contact sur ON pour activer le préchauffage par basse température.

Démarrer le moteur après extinction de ce témoin.

3-39

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

4. COMMUTATEURS

SMIL16MEX3096FA

28

(1) Commutateur de mode puissance

(A) Témoin pilote mode de puissance

(2) Bouton de sélection

(B) Témoin pilote vitesse de translation

(3) Commutateur de ralenti automatique/arrêt avertisseur sonore

(C) Témoin pilote de ralenti automatique (D) Bouton Quick Touch menu principal

(4) Commutateur de vitesse de translation (5) Échappement (menu précédent)/Camera arrière REMARQUE: en appuyant sur ce commutateur, les témoins lumineux correspondants s'affichent à l'écran LCD. (1) Commutateur de mode puissance Appuyer sur ce commutateur pour sélectionner le mode de puissance de la machine. Le témoin lumineux de mode de puissance s'allume en position (A).

Témoin lumineux de mode : • P : mode de puissance Heavy Duty • S : mode puissance standard Le témoin lumineux change dans l'ordre suivant : S, P, S. SMIL16MEX3097AA

3-40

29

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(2) Bouton de sélection Ce bouton permet de sélectionner/changer le menu et la valeur saisie.

Appui bouton (ou bouton Quick Touch de menu principal (D)) • Long (plus de 2 s) : retour à l'écran opérationnel • Moyen ( 0.5 – 2 s) : retour à l'écran précédent • Bref (moins de 0.5 s) : sélectionner le menu Rotation du bouton • Dans le sens des aiguilles d'une montre : vers le bas/ augmenter la valeur saisie

SMIL16MEX3097AA

30

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31

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• Tourner dans le sens anti-horaire : vers le haut/réduire la valeur saisie (3) Commutateur de ralenti automatique/arrêt avertisseur sonore Ce commutateur comporte deux fonctions : 1. Appuyer sur le commutateur pour activer ou désactiver la fonction ralenti automatique (C).

2. Appuyer sur le commutateur pour arrêter le signal sonore.

REMARQUE: le signal sonore est émis en cas de problème de la machine. En appuyant sur le commutateur, le signal sonore cesse, mais le témoin d'avertissement correspondant continue de clignoter tant que le problème n'a pas été résolu.

(4) Commutateur de vitesse de translation Appuyer sur ce commutateur pour sélectionner le mode de vitesse de translation (le témoin correspondant (B) s'allume).

•

: vitesse lente, 2.2 km/h (1.4 mph)

•

: vitesse rapide, 4.2 km/h (2.6 mph)

(5) Échappement (menu précédent)/Camera arrière Appuyer sur ce commutateur pour revenir au menu précédent ou pour passer de l'écran de sous-menu à celui du menu principal.

Dans l'écran opérationnel, appuyer sur ce commutateur pour afficher la vue de la caméra (si prévue).

REMARQUE: si la caméra n'est pas installée, ce commutateur servira simplement de fonction échappement.

3-41

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

5. MENU PRINCIPAL

SMIL16MEX3098FA

34

(A) Écran opérationnel (type prédéfini ou type B en option ou type C en option) (B) Écran menu principal (C) Écran sous-menu Pour sélectionner l'écran du menu principal (B) depuis l'écran opérationnel (A), appuyer sur le bouton de sélection ou sur le bouton Quick Touch de menu principal M. Pour revenir à l'écran opérationnel (A) depuis l'écran du menu principal (B), appuyer sur le commutateur d'échappement ESC/CAM. Pour sélectionner l'un des écrans de sous-menu, tourner le bouton de sélection, sélectionner le sous-menu et appuyer sur le bouton de sélection.

3-42

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Menu principal (1) Contrôle

(2) Gestion

(3) Afficher

(4) Utilitaires

Description

Sous-menu (A) Panne active – Machine (B) Panne active – Moteur (C) Panne enregistrée – Machine (C) Panne enregistrée – Moteur (D) Monitorage (Analogique) (E) Monitorage (Numérique) (F) Monitorage (Numérique) (A) Configuration du mode ESL (B) Modifier le mot de passe (C) Accessoire en option (D) Informations d'entretien (E) Informations sur la machine (F) Numéro de téléphone SAP (G) Menu Entretien (A) Horloge (B) Type d'écran (C) Réglage de la luminosité (D) Réglage des unités (E) Langue (F) Calibrage (A) Réglage caméra (B) Mode configuré (C) Vidéo

MCU ECU MCU ECU Informations sur la machine Contacteur d'état État des sorties Configuration du mode ESL Modifier le mot de passe Réglage de ligne d'option Remplacement de l'huile et des filtres Tableau de bord, MCU, moteur, machine Numéro de téléphone SAP, changement de numéro de téléphone SAP Effacer les pannes enregistrées, téléchargement logiciels, heures de fonctionnement, power shift, remplacement du filtre à suie Horloge Type A, type B, type C Manuel, Auto Température, pression 12 langues Étalonnage de l'écran tactile Réglages caméra Sélection du mode de fonctionnement Reproduction de fichiers audio/vidéo

(1) MONITORAGE

SMIL16MEX0523EA

35

(A) Panne active – Machine Les pannes actives de la MCU peuvent être vérifiées via ce menu.

3-43

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

SMIL16MEX0524EA

36

(B) Panne active – Moteur Les pannes actives de l'ECU moteur peuvent être vérifiées via ce menu.

SMIL16MEX0525EA

37

(C) Panne enregistrée – Machine/Moteur Les pannes actives de la MCU ou de l'ECU moteur peuvent être vérifiées via ce menu. (Réservé aux techniciens d'entretien).

SMIL16MEX0526EA

38

(D) Monitorage (Analogique) L'état de la machine (régime moteur, température de l'huile, tension, pression. etc.) peut être vérifié via ce menu.

3-44

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

SMIL16MEX0527EA

39

(E) Monitorage (Numérique) L'état des commutateurs peut être confirmé via ce menu. Un témoin bleu confirme la sélection des commutateurs activés.

SMIL16MEX0528EA

40

(F) Monitorage (Numérique) L'état des sorties peut être confirmé via ce menu. Un témoin bleu confirme la sélection de l'état des sorties.

3-45

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(2) GESTION

SMIL16MEX0529EA

41

(A) Configuration du mode ESL et (B) Changement du mot de passe Pour plus d'informations sur la configuration du mode ELS et le changement du mot de passe, voir page 4-1.

SMIL18MEX0092EA

42

(C) Accessoire en option Trois types de ligne d’option peuvent être sélectionnés avec ce menu : A. Grappin rotatif (2 voies - bas débit) B. Grappin rotatif (2 voies - débit élevé) C. Foreuse (2 voies - débit élevé) Il existe deux modes utilisateur (A et B9 dans chaque réglage de ligne d’option. Ensuite, six types de réglage de ligne d’option peuvent être enregistrés en tout (deux pour 2 voies et quatre - bas débit et quatre pour 2 voies - débit élevé).

Pour en savoir plus sur le réglage de ligne d’option, voir la section 9, chapitre « Circuit hydraulique auxiliaire ».

3-46

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

SMIL16MEX0531EA

43

(D) Informations d'entretien • Temps écoulé : temps de maintenance écoulé • Intervalle : l'intervalle de remplacement peut être modifié en unités de 50 h • Historique-heure : historique des remplacement de maintenance • Remplacement : le temps écoulé sera remis à zéro (0)

SMIL16MEX0532EA

44

(E) Informations sur la machine Ce menu confirme l'identification du tableau de bord, de la MCU, du moteur et de la machine.

SMIL16MEX0533EA

45

(F) Numéro de téléphone SAP Le numéro de téléphone SAP peut être vérifié et modifié.

3-47

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

SMIL16MEX0534EA

46

(G) Menu Entretien • Effacement des pannes enregistrées : les pannes MCU/ECU enregistrées peuvent être effacées.

• Téléchargement logiciels : mise à jour et affichage du logiciel de système, des applications, des images et des polices de caractères.

• Heures de fonctionnement : heures de fonctionnement depuis la sortie de ligne de la machine.

• Changement de puissance. Régler le mode Powershift : ○ Standard : chaque fois que l’opérateur relâche les contrôles manuels, le régime moteur ralentit afin d’économiser du carburant ; ○ Option : dans ce cas, le régime moteur reste invarié, indépendamment du fonctionnement de la machine.

REMARQUE: pour ouvrir la sélection du Menu Service, un mot de passe est requis. Veuillez vous adresser au concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour en savoir plus.

3-48

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(3) MOYENNE CARBURANT

SMIL16MEX0535EA

47

(A) Horloge La première ligne comporte trois espaces (****-**-**), à savoir Année/Mois/Jour.

La deuxième ligne affiche l'heure. (AM ou PM, 0:00 à 12:59)

SMIL16MEX0536EA

48

(B) Type d'écran Le type d'écran (A, B ou C) de l'afficheur LCD peut être sélectionné via ce menu.

3-49

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

SMIL16MEX3099FA

49

(C) Réglage de la luminosité A. Manuel (1 - 10)

C. Auto (heure)

B. Auto (jour/nuit) Si le mode "Auto" est sélectionné, la luminosité pourra être réglée différemment le jour et la nuit. Les utilisateurs peuvent également définir un intervalle journalier. (Saisir l'heure de début et de fin de journée)

SMIL16MEX0538EA

50

(D) Réglage des unités Température : °C – °F Pression : bar - MPa - kgf/cm2 - psi

3-50

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

SMIL16MEX0539EA

51

(E) Langue L'utilisateur peut sélectionner sa langue préférée, applicable à tous les affichages.

SMIL16MEX0540FA

52

(F) Calibrage Utiliser cette fonction lorsqu'il y a un problème de perception tactile. Passer à l'étape suivante si l'on touche le point central de la croix avec le doigt. Si l'on touche au total cinq points, comme illustré, la configuration est complétée.

3-51

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(4) UTILITAIRES

SMIL16MEX0541EA

53

(A) Réglage caméra Trois caméras peuvent être installées sur la machine et la commande d'affichage peut être impartie via ce menu. Se la machine est dépourvue de caméras, ce menu ne sera pas utilisé.

SMIL16MEX0542EA

54

Dans l'écran opérationnel, si le commutateur ESC/CAM a été enfoncé, la caméra arrière est affichée ou arrêtée.

Tourner le bouton de sélection dans le sens des aiguilles d'une montre pour afficher l'écran suivant. Tourner le bouton de sélection en sens inverse pour afficher l'écran précédent.

Toucher l'écran pour changer de canal de caméra.

Appuyer sur le bouton de sélection ou toucher l'écran pour élargir la vue affichée.

SMIL16MEX0543EA

55

(B) Mode configuré Lorsque les boutons du tableau de bord ne sont pas opérationnels, les commandes peuvent être imparties à l'aide de l'écran tactile.

3-52

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Dans ce mode, il est possible de commander :

SMIL16MEX0544EA

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(C) Vidéo Reproduire un fichier MP4 ou codec d'un disque dur externe via le port USB. Trois différents ports de connexion externes sont disponibles sur le tableau de bord. Ils sont situés sur le côté gauche du tableau de bord et ils sont constitués de : • (1) mini port USB • (2) Port USB • (3) Port SD

SMIL18MEX0063AA

SMIL16MEX0545EA

57

58

Pour des raisons de sécurité, au-delà d'un régime moteur de 1100 RPM, le système revient à l'écran opérationnel pendant la reproduction d'un fichier MP4 ou codec.

3-53

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

1

Fonction Piste précédente

2

Piste suivante

3 4 5 6

Lire Pause Affichage des contenus Sourdine

Commande Commutateur ou commande tactile mode de puissance Commutateur ou commande tactile de vitesse Toucher Toucher Toucher Toucher

Fonction 7

Volume

8

Arrêt

9 Nom fichier 10 Heure actuelle/Temps total 11 Durée de reproduction actuelle

3-54

Commande Commutateur ou commande tactile de vitesse Commutateur ou commande tactile ESC/CAM -

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

6. MESSAGE CONTEXTUEL D'ERREUR DE COMMUNICATION ET AVERTISSEMENT DE TENSION INSUFFISANTE Message contextuel d'erreur de communication Ce message contextuel s'affiche sur le tableau de bord en cas d'erreur de communication avec la MCU. Ce message contextuel d'erreur de communication s'affiche uniquement sur l'écran opérationnel. Avec les autres écrans, seul une alarme sonore est prévue.

Si la communication avec la MCU redevient normale, le message contextuel d'erreur disparaît automatiquement.

SMIL16MEX0518AA

59

SMIL16MEX0519AA

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Message contextuel d'avertissement de tension insuffisante Ce message contextuel d'avertissement s'affiche sur le tableau de bord lorsque la tension de batterie est insuffisante.

Ce message contextuel d'avertissement s'affiche uniquement sur l'écran opérationnel. Avec les autres écrans, seul une alarme sonore est prévue.

Le message contextuel disparaît en touchant l'écran ou en appuyant sur le commutateur d'arrêt de l'avertisseur sonore.

Si la tension de batterie est insuffisante, un signal sonore est émis à chaque minute. Dès que la tension de batterie dépasse 11.5 V, le message contextuel disparaît.

3-55

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Tableau de bord Après le numéro de série 0729 Le tableau de bord se compose d'un écran LCD (Liquid Crystal Display) et des commutateurs illustrés ci-après.

L'écran LCD signale à l'opérateur toute anomalie de la machine ainsi que les conditions requises pour un fonctionnement et un entretien optimaux.

L'écran LCD permet de configurer et d'afficher les modes, le monitorage et les fonctions utilitaires.

Les commutateurs établissent les modes de fonctionnement de la machine.

REMARQUE: le tableau de bord installé dans cette machine ne garantit pas complètement les conditions de celleci. Une inspection quotidienne est donc nécessaire. Lorsque le tableau de bord signale un avertissement, vérifier immédiatement l'origine du problème et exécuter l'action prescrite

SMIL19MEX0624FA

(1) Jauges (2) Feux de détresse (3) Témoins pilotes

61

(4) Commutateurs (5) Menu principal (6) Horloge

3-56

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

1. GAUGES Écran opérationnel L'écran opérationnel s'affiche dès que le contacteur d'allumage est mis sur ON. (A): Menu prédéfini (type A) (B): Option (type B) (C): Option (type C) REMARQUE: L'écran opérationnel peut être sélectionné dans le menu du type d'écran de l'afficheur.

(1) Régime moteur

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(A): Menu prédéfini (type A)

(2) Bouton d’accélération (3) Jauge de température du liquide de refroidissement moteur (4) Jauge de température d'huile hydraulique (5) Jauge de niveau de carburant

SMIL19MEX0626AA

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SMIL19MEX0627AA

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(B): Option (type B)

(C): Option (type C) (1) Régime moteur Il affiche le régime du moteur.

(2) Bouton d’accélération Il indique le niveau d'accélération (0 à 10).

3-57

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(3) Jauge de température du liquide de refroidissement moteur La jauge de température du liquide de refroidissement moteur indique la température du liquide de refroidissement.

Plage noire (A) : entre 40 – 115 °C (104 – 239 °F) Plage rouge (B) : au-dessus de 115 °C (239 °F) Si l'indicateur se trouve dans la plage rouge (B) ou si le témoin (C) s'allume, couper le moteur et vérifier son système de refroidissement.

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Lorsque la plage rouge (B) ou le témoin rouge (C) s'allument, ne pas couper brusquement le moteur ; faire tourner le moteur à un régime intermédiaire pour le refroidir progressivement, puis le couper.

AVIS: si le moteur est coupé sans avoir pu se refroidir progressivement, la température de ses composants augmentera soudainement, avec un risque de grave panne du moteur.

AVIS: si la jauge indique la plage rouge ou si le témoin s'allume en rouge même dans des conditions normales de la machine, s'adresser au concessionnaire CASE CONSTRUCTION. (4) Jauge de température d'huile hydraulique Elle indique la température de l'huile hydraulique.

Plage noire (A) : entre 40 – 105 °C (104 – 221 °F) Plage rouge (B) : au-dessus de 105 °C (221 °F) Si l'indicateur se trouve dans la plage rouge (B) ou si le témoin (C) s'allume en rouge, réduire la charge du système.

Si la jauge reste dans la plage rouge, arrêter la machine et localiser l'origine du problème.

AVIS: si la jauge indique la plage rouge ou si le témoin s'allume en rouge même dans des conditions normales de la machine, s'adresser au concessionnaire CASE CONSTRUCTION. (5) Jauge de niveau de carburant La jauge de carburant indique la quantité de carburant présente dans le réservoir.

Effectuer le ravitaillement lorsque la jauge se trouve dans la plage rouge (A) ou le témoin (B) s'allume en rouge.

AVIS: si la jauge indique la plage rouge ou si le témoin s'allume en rouge même dans des conditions normales de la machine, s'adresser au concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

3-58

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

2. VOYANTS D'ALERTE

SMIL19MEX0628FB

68

(A) Bouton page précédente

(8) Témoin d'avertissement d'arrêt du moteur

(B) Bouton page suivante

(9) Témoin de colmatage du filtre à air

(1) Témoin d'avertissement d’urgence

(10) Témoin d'avertissement de surcharge

(2) Témoin de charge de la batterie

(11) Témoin d'avertissement du filtre à particules Diesel (DPF)

(3) Témoin d'avertissement niveau de carburant (4) Témoin d'avertissement température du liquide de refroidissement moteur (5) Témoin d'avertissement température de l’huile hydraulique (6) Témoin d'avertissement pression d'huile moteur

(12) Témoin d'avertissement HEST (High Exhaust System Temperature) (13) Témoin d'avertissement de confirmation de la régénération du filtre à particules Diesel (DPF) (14) Témoin d'avertissement d'inhibition de la régénération du filtre à particules Diesel (DPF)

(7) Témoin d'avertissement contrôle moteur REMARQUE: chaque témoin d'avertissement en haut à gauche de l'afficheur LCD s'incruste au centre de l'écran et un signal sonore est émis lors de chaque avertissement. Le témoin d'avertissement contextuel retourne dans sa position d'origine, les témoins s'allument et le signal sonore cesse lorsqu'on appuie sur le commutateur d'arrêt de l'avertisseur sonore ou lorsqu'on effleure le témoin contextuel.

REMARQUE: lorsque plus de quatre icônes s'affichent à l'écran, il est possible de vérifier tous les témoins en utilisant le bouton page précédente (A) ou le bouton page suivante (B), près des témoins d'avertissement.

3-59

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(1) Témoin d'avertissement d’urgence Ce témoin s'affiche, accompagné d'un signal sonore, en présence d'une des conditions suivantes : • Surchauffe du liquide de refroidissement du moteur (audessus de 115 °C (239 °F)) • Surchauffe de l'huile hydraulique (au-dessus de 105 °C (221 °F)) • Tension d'entrée anormale MCU • Anomalie ou coupure du circuit du cadran d'accélérateur L'avertissement contextuel à écran total s'affiche pour rappel. L'icône d'avertissement contextuelle retourne dans sa position d'origine et le signal sonore cesse lorsqu'on appuie sur le commutateur d'arrêt de l'avertisseur sonore ou lorsqu'on effleure l'icône contextuelle.

C'est la même chose que pour les témoins d'avertissement suivants.

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70

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Lorsque ce témoin s'allume, la machine doit être immédiatement arrêtée et réparée.

(2) Témoin de charge de la batterie Ce témoin s'allume lorsque la tension de charge de la batterie est insuffisante. L'avertissement contextuel à écran total s'affiche pour rappel.

Lorsque ce témoin s'allume, vérifier le circuit de charge de la batterie.

(3) Témoin d'avertissement niveau de carburant Ce témoin s'allume, accompagné d'un signal sonore, lorsque le niveau de carburant est inférieur à 10%.

L'avertissement contextuel à écran total s'affiche pour rappel.

Lorsque ce témoin s'allume, procéder immédiatement au ravitaillement.

3-60

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(4) Témoin d'avertissement température du liquide de refroidissement moteur Le témoin (1) s'incruste au centre de l'afficheur LCD et un signal sonore est émis lorsque la température du liquide de refroidissement moteur dépasse 115 °C (239 °F).

L'avertissement contextuel à écran total s'affiche pour rappel. Le témoin contextuel retourne dans sa position d'origine et s'allume lorsqu'on appuie sur le commutateur d'arrêt de l'avertisseur sonore ou lorsqu'on effleure l'icône contextuelle.

Ensuite, le signal sonore cesse et le témoin (4) reste allumé.

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Vérifier le système de refroidissement lorsque le témoin (4) s'allume.

(5) Témoin d'avertissement température de l’huile hydraulique Le témoin (1) s'incruste au centre de l'afficheur LCD et un signal sonore est émis lorsque la température de l'huile hydraulique dépasse 105 °C (221 °F).

L'avertissement contextuel à écran total s'affiche pour rappel. Le témoin contextuel retourne dans sa position d'origine et s'allume lorsqu'on appuie sur le commutateur d'arrêt de l'avertisseur sonore ou lorsqu'on effleure l'icône contextuelle.

Ensuite, le signal sonore cesse et le témoin (5) reste allumé.

Vérifier le niveau d'huile hydraulique lorsque le témoin (5) s'allume.

(6) Voyant d'alerte de pression d'huile moteur Ce témoin s'allume lorsque la pression d'huile moteur est insuffisante. L'avertissement contextuel à écran total s'affiche pour rappel.

Si le témoin (6) s'allume, couper immédiatement le moteur et vérifier le niveau d'huile.

3-61

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(7) Témoin d'avertissement contrôle moteur Ce témoin s'allume lorsque la communication entre la MCU (Machine Control Unit) et l'ECM (Engine Control Module) est anormale ou si le tableau de bord reçoit un code de panne en provenance de l'ECM. L'avertissement contextuel à écran total s'affiche pour rappel.

Vérifier la ligne de communication entre les deux modules.

Si la ligne de communication est correcte, vérifier les codes de panne sur le tableau de bord.

Ce témoin s'incruste aussi lorsque le taux de suie du DPF est excessif.

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SMIL19MEX0629FA

78

(8) Témoin d'avertissement d'arrêt du moteur Si ce témoin s'allume, couper et vérifier immédiatement le moteur. L'avertissement contextuel à écran total s'affiche pour rappel.

Vérifier les codes de panne sur le tableau de bord.

REMARQUE: contacter CONSTRUCTION.

le

concessionnaire

CASE

(9) Témoin de colmatage du filtre à air Ce témoin s'allume lorsque le filtre à air est encrassé.

L'avertissement contextuel à écran total s'affiche pour rappel.

Vérifier et nettoyer le filtre ou bien le remplacer.

(10) Témoin d'avertissement de surcharge (option) En cas de surcharge de la machine, ce témoin s'allume si le commutateur de surcharge est sur ON. L'avertissement contextuel à écran total s'affiche pour rappel.

Réduire la charge de la machine.

3-62

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(11) Témoin d'avertissement du filtre à particules Diesel (DPF) Ce témoin s'allume ou clignote lorsque la régénération est nécessaire, comme décrit dans le tableau suivant. L'avertissement contextuel à écran total s'affiche pour rappel.

Les conséquences d'une régénération retardée sont les suivantes : • Faibles performances dues à l'augmentation de la pression des gaz d'échappement • Consommation accrue de carburant • Longévité réduite du filtre

SMIL19MEX0629FA

3-63

79

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Voyant d'alarme Vérifier le moteur (message contextuel)

Couper le moteur (message contextuel)

Désactivé

Désactivé

Désactivé

Activé

Désactivé

Désactivé

Niveau moyen de suie

Clignotant

Désactivé

Désactivé

Niveau de suie élevé

« On » (Activé)

« On » (Activé)

Désactivé

Arrêt

« On » (Activé)

Désactivé

DPF Condition

Normal Bas niveau de suie

REMÈDE

• Régénération automatique • Placer le commutateur DPF sur OFF s'il est en position d'interdiction.

• La puissance du moteur peut être réduite automatiquement (niveau moyen de suie) • La puissance et le régime moteur seront automatiquement réduits.

• Lancer une régénération manuelle, voir page 6-73 • Couper immédiatement le moteur.

« On » (Activé) • Contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

3-64

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

AVERTISSEMENT Risque d'incendie !

Pendant le processus de régénération forcée à l'aide du catalyseur à particules, la zone de la pipe d'échappement et du capot fixe devient extrêmement chaude. Stationner la machine à l'extérieur, à l'écart de tout matériau combustible ou inflammable.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1346A

(12) Témoin d'avertissement HEST (High Exhaust System Temperature)

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Si allumé, ce témoin d'avertissement indique que la température des gaz d'échappement est élevée à cause de la régénération du DPF. Il s'allume aussi pendant une régénération manuelle.

AVIS: lorsque ce témoin est allumé, la température des gaz d'échappement peut atteindre 600 °C (1112 °F).

REMARQUE: ce témoin ne signale pas la nécessité d'un entretien du moteur. Ce témoin alerte sur des températures élevées des gaz d'échappement.

(13) Témoin d'avertissement de confirmation de la régénération du filtre à particules Diesel (DPF) Ce témoin s'allume lorsque la fonction régénération est en cours. Ce témoin s'éteint lorsque la fonction régénération est complétée.

(14) Témoin d'avertissement d'inhibition de la régénération du filtre à particules Diesel (DPF) Si allumé, ce témoin indique que le commutateur DPF est en position d'interdiction et que la régénération (automatique ou manuelle) ne peut donc pas être effectuée.

3-65

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

3. TEMOINS LUMINEUX

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(A) Bouton page précédente

(3B) Témoin pilote d'état ralenti automatique

(B) Bouton page suivante

(4) Témoin pilote de maintenance

(1) Témoin pilote mode de puissance

(5) Témoin pilote de chauffage

(2) Témoin pilote mode de translation

(6) Témoin fonction de raccord d’option

(3A) Témoin pilote mode de ralenti automatique

(7) Témoin pilote de préchauffage

REMARQUE: lorsque plus de quatre témoins lumineux sont allumés, il est possible de vérifier tous les témoins en utilisant le bouton page précédente (A) ou le bouton page suivante (B), près des témoins lumineux.

(1)

Mode configuré Mode puissance

Témoin lumineux

Mode sélectionné Mode puissance Heavy Duty Mode puissance standard

(2)

Mode de translation

Vitesse lente de translation Vitesse rapide de translation

(3)

Mode ralenti automatique

Témoin de mode ralenti (3A), blanc.

Ce témoin s'allume lorsque le mode ralenti est sélectionné.

Témoin de mode ralenti automatique (3B), vert.

Ce témoin s'allume lorsque tous les leviers et les pédales de commande sont au point mort et que le mode ralenti automatique est sélectionné.

3-66

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(4) Témoin pilote de maintenance Ce témoin s'allume lorsque les consommables doivent être remplacés. L'avertissement contextuel à écran total s'affiche pour rappel.

Cela signifie que l'intervalle de remplacement des consommables demeure inférieur à 30 h.

Vérifier le message dans les informations de maintenance du menu principal. Par ailleurs, ce témoin s'allume pendant 3 min lorsque le contacteur d'allumage est sur ON. SMIL19MEX0631AA

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87

(5) Témoin pilote de chauffage Ce témoin s'allume lorsque la température du liquide de refroidissement est inférieure à 30 °C (86 °F).

Ce témoin s'éteint lorsque la température du liquide de refroidissement est supérieure à 30 °C (86 °F) ou que 10 min se sont écoulées depuis le démarrage du moteur.

(6) Témoin fonction de raccord d’option Ce témoin s’allume lorsque la fonction d’accessoire en option est actionnée.

Ce témoin s’éteint lorsque la fonction d’accessoire en option est désactivée.

(7) Témoin pilote de préchauffage Tourner la clé de contact sur ON pour activer le préchauffage par basse température.

Démarrer le moteur après extinction de ce témoin.

3-67

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

4. COMMUTATEURS

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(1) Commutateur de mode puissance

(A) Témoin pilote mode de puissance

(2) Bouton de sélection

(B) Témoin pilote vitesse de translation

(3) Commutateur de ralenti automatique/arrêt avertisseur sonore

(C) Témoin pilote de ralenti automatique (D) Bouton Quick Touch menu principal

(4) Commutateur de vitesse de translation (5) Échappement (menu précédent)/Camera arrière REMARQUE: en appuyant sur ce commutateur, les témoins lumineux correspondants s'affichent à l'écran LCD. (1) Commutateur de mode puissance Appuyer sur ce commutateur pour sélectionner le mode de puissance de la machine. Le témoin lumineux de mode de puissance s'allume en position (A).

Témoin lumineux de mode : • P : mode de puissance Heavy Duty • S : mode puissance standard Le témoin lumineux change dans l'ordre suivant : S, P, S. SMIL19MEX0633AA

3-68

89

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(2) Bouton de sélection Ce bouton permet de sélectionner/changer le menu et la valeur saisie.

Appui bouton (ou bouton Quick Touch de menu principal (D)) • Long (plus de 2 s) : retour à l'écran opérationnel • Moyen ( 0.5 – 2 s) : retour à l'écran précédent • Bref (moins de 0.5 s) : sélectionner le menu Rotation du bouton • Dans le sens des aiguilles d'une montre : vers le bas/ augmenter la valeur saisie

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91

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93

• Tourner dans le sens anti-horaire : vers le haut/réduire la valeur saisie (3) Commutateur de ralenti automatique/arrêt avertisseur sonore Ce commutateur comporte deux fonctions : 1. Appuyer sur le commutateur pour activer ou désactiver la fonction ralenti automatique (C).

2. Appuyer sur le commutateur pour arrêter le signal sonore.

REMARQUE: le signal sonore est émis en cas de problème de la machine. En appuyant sur le commutateur, le signal sonore cesse, mais le témoin d'avertissement correspondant continue de clignoter tant que le problème n'a pas été résolu.

(4) Commutateur de vitesse de translation Appuyer sur ce commutateur pour sélectionner le mode de vitesse de translation (le témoin correspondant (B) s'allume).

•

: vitesse lente, 2.2 km/h (1.4 mph)

•

: vitesse rapide, 4.2 km/h (2.6 mph)

(5) Échappement (menu précédent)/Camera arrière Appuyer sur ce commutateur pour revenir au menu précédent ou pour passer de l'écran de sous-menu à celui du menu principal.

Dans l'écran opérationnel, appuyer sur ce commutateur pour afficher la vue de la caméra (si prévue).

REMARQUE: si la caméra n'est pas installée, ce commutateur servira simplement de fonction échappement.

3-69

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

5. MENU PRINCIPAL

SMIL19MEX0573FA

94

(A) Écran opérationnel (type prédéfini ou type B en option ou type C en option) (B) Écran menu principal (C) Écran sous-menu Pour sélectionner l'écran du menu principal (B) depuis l'écran opérationnel (A), appuyer sur le bouton de sélection ou sur le bouton Quick Touch de menu principal M. Pour revenir à l'écran opérationnel (A) depuis l'écran du menu principal (B), appuyer sur le commutateur d'échappement ESC/CAM. Pour sélectionner l'un des écrans de sous-menu, tourner le bouton de sélection, sélectionner le sous-menu et appuyer sur le bouton de sélection.

3-70

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Menu principal (1) Contrôle

(2) Gestion

(3) Afficher

(4) Utilitaires

Description

Sous-menu (A) Panne active – Machine (B) Panne active – Moteur (C) Panne enregistrée – Machine (C) Panne enregistrée – Moteur (D) Monitorage (Analogique) (E) Monitorage (Numérique) (F) Monitorage (Numérique) (A) Configuration du mode ESL (B) Modifier le mot de passe (C) Accessoire en option (D) Informations d'entretien (E) Informations sur la machine (F) Numéro de téléphone SAP (G) Menu Entretien (A) Horloge (B) Type d'écran (C) Réglage de la luminosité (D) Réglage des unités (E) Langue (F) Calibrage (A) Réglage caméra (B) Mode configuré (C) Vidéo

MCU ECU MCU ECU Informations sur la machine Contacteur d'état État des sorties Configuration du mode ESL Modifier le mot de passe Réglage de ligne d'option Remplacement de l'huile et des filtres Tableau de bord, MCU, moteur, machine Numéro de téléphone SAP, changement de numéro de téléphone SAP Effacer les pannes enregistrées, téléchargement logiciels, heures de fonctionnement, power shift, remplacement du filtre à suie Horloge Type A, type B, type C Manuel, Auto Température, pression 12 langues Étalonnage de l'écran tactile Réglages caméra Sélection du mode de fonctionnement Reproduction de fichiers audio/vidéo

(1) MONITORAGE

SMIL19MEX0574EA

95

(A) Panne active – Machine Les pannes actives de la MCU peuvent être vérifiées via ce menu.

3-71

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

SMIL19MEX0575EA

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(B) Panne active – Moteur Les pannes actives de l'ECU moteur peuvent être vérifiées via ce menu.

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(C) Panne enregistrée – Machine/Moteur Les pannes actives de la MCU ou de l'ECU moteur peuvent être vérifiées via ce menu. (Réservé aux techniciens d'entretien).

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(D) Monitorage (Analogique) L'état de la machine (régime moteur, température de l'huile, tension, pression. etc.) peut être vérifié via ce menu.

3-72

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

SMIL19MEX0578EA

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(E) Monitorage (Numérique) L'état des commutateurs peut être confirmé via ce menu. Un témoin bleu confirme la sélection des commutateurs activés.

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(F) Monitorage (Numérique) L'état des sorties peut être confirmé via ce menu. Un témoin bleu confirme la sélection de l'état des sorties.

3-73

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(2) GESTION

SMIL19MEX0580EA

101

(A) Configuration du mode ESL et (B) Changement du mot de passe Pour plus d'informations sur la configuration du mode ELS et le changement du mot de passe, voir page 4-1.

SMIL19MEX0581EA

102

(C) Accessoire en option Trois types de ligne d’option peuvent être sélectionnés avec ce menu : A. Grappin rotatif (2 voies - bas débit) B. Grappin rotatif (2 voies - débit élevé) C. Foreuse (2 voies - débit élevé) Il existe deux modes utilisateur (A et B9 dans chaque réglage de ligne d’option. Ensuite, six types de réglage de ligne d’option peuvent être enregistrés en tout (deux pour 2 voies et quatre - bas débit et quatre pour 2 voies - débit élevé).

Pour en savoir plus sur le réglage de ligne d’option, voir la section 9, chapitre « Circuit hydraulique auxiliaire ».

3-74

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

SMIL19MEX0582EA

103

(D) Informations d'entretien • Temps écoulé : temps de maintenance écoulé • Intervalle : l'intervalle de remplacement peut être modifié en unités de 50 h • Historique-heure : historique des remplacement de maintenance • Remplacement : le temps écoulé sera remis à zéro (0)

SMIL19MEX0583EA

104

(E) Informations sur la machine Ce menu confirme l'identification du tableau de bord, de la MCU, du moteur et de la machine.

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105

(F) Numéro de téléphone SAP Le numéro de téléphone SAP peut être vérifié et modifié.

3-75

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

SMIL19MEX0585EA

106

(G) Menu Entretien • Effacement des pannes enregistrées : les pannes MCU/ECU enregistrées peuvent être effacées.

• Téléchargement logiciels : mise à jour et affichage du logiciel de système, des applications, des images et des polices de caractères.

• Heures de fonctionnement : heures de fonctionnement depuis la sortie de ligne de la machine.

• Changement de puissance. Régler le mode Powershift : ○ Standard : chaque fois que l’opérateur relâche les contrôles manuels, le régime moteur ralentit afin d’économiser du carburant ; ○ Option : dans ce cas, le régime moteur reste invarié, indépendamment du fonctionnement de la machine.

REMARQUE: pour ouvrir la sélection du Menu Service, un mot de passe est requis. Veuillez vous adresser au concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour en savoir plus.

3-76

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(3) MOYENNE CARBURANT

SMIL19MEX0586EA

107

(A) Horloge La première ligne comporte trois espaces (****-**-**), à savoir Année/Mois/Jour.

La deuxième ligne affiche l'heure. (AM ou PM, 0:00 à 12:59)

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108

(B) Type d'écran Le type d'écran (A, B ou C) de l'afficheur LCD peut être sélectionné via ce menu.

3-77

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

SMIL19MEX0588FA

109

(C) Réglage de la luminosité A. Manuel (1 - 10)

C. Auto (heure)

B. Auto (jour/nuit) Si le mode "Auto" est sélectionné, la luminosité pourra être réglée différemment le jour et la nuit. Les utilisateurs peuvent également définir un intervalle journalier. (Saisir l'heure de début et de fin de journée)

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(D) Réglage des unités Température : °C – °F Pression : bar - MPa - kgf/cm2 - psi

3-78

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

SMIL19MEX0590EA

111

(E) Langue L'utilisateur peut sélectionner sa langue préférée, applicable à tous les affichages.

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(F) Calibrage Utiliser cette fonction lorsqu'il y a un problème de perception tactile. Passer à l'étape suivante si l'on touche le point central de la croix avec le doigt. Si l'on touche au total cinq points, comme illustré, la configuration est complétée.

3-79

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(4) UTILITAIRES

SMIL19MEX0592EA

113

(A) Réglage caméra Trois caméras peuvent être installées sur la machine et la commande d'affichage peut être impartie via ce menu. Se la machine est dépourvue de caméras, ce menu ne sera pas utilisé.

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114

Dans l'écran opérationnel, si le commutateur ESC/CAM a été enfoncé, la caméra arrière est affichée ou arrêtée.

Tourner le bouton de sélection dans le sens des aiguilles d'une montre pour afficher l'écran suivant. Tourner le bouton de sélection en sens inverse pour afficher l'écran précédent.

Toucher l'écran pour changer de canal de caméra.

Appuyer sur le bouton de sélection ou toucher l'écran pour élargir la vue affichée.

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115

(B) Mode configuré Lorsque les boutons du tableau de bord ne sont pas opérationnels, les commandes peuvent être imparties à l'aide de l'écran tactile.

3-80

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Dans ce mode, il est possible de commander :

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116

(C) Vidéo Reproduire un fichier MP4 ou codec d'un disque dur externe via le port USB. Trois différents ports de connexion externes sont disponibles sur le tableau de bord. Ils sont situés sur le côté gauche du tableau de bord et ils sont constitués de : • (1) mini port USB • (2) Port USB • (3) Port SD

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117

118

Pour des raisons de sécurité, au-delà d'un régime moteur de 1100 RPM, le système revient à l'écran opérationnel pendant la reproduction d'un fichier MP4 ou codec.

3-81

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

1

Fonction Piste précédente

2

Piste suivante

3 4 5 6

Lire Pause Affichage des contenus Sourdine

Commande Commutateur ou commande tactile mode de puissance Commutateur ou commande tactile de vitesse Toucher Toucher Toucher Toucher

Fonction 7

Volume

8

Arrêt

9 Nom fichier 10 Heure actuelle/Temps total 11 Durée de reproduction actuelle

3-82

Commande Commutateur ou commande tactile de vitesse Commutateur ou commande tactile ESC/CAM -

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

6. MESSAGE CONTEXTUEL D'ERREUR DE COMMUNICATION ET AVERTISSEMENT DE TENSION INSUFFISANTE Message contextuel d'erreur de communication Ce message contextuel s'affiche sur le tableau de bord en cas d'erreur de communication avec la MCU. Ce message contextuel d'erreur de communication s'affiche uniquement sur l'écran opérationnel. Avec les autres écrans, seul une alarme sonore est prévue.

Si la communication avec la MCU redevient normale, le message contextuel d'erreur disparaît automatiquement.

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120

Message contextuel d'avertissement de tension insuffisante Ce message contextuel d'avertissement s'affiche sur le tableau de bord lorsque la tension de batterie est insuffisante.

Ce message contextuel d'avertissement s'affiche uniquement sur l'écran opérationnel. Avec les autres écrans, seul une alarme sonore est prévue.

Le message contextuel disparaît en touchant l'écran ou en appuyant sur le commutateur d'arrêt de l'avertisseur sonore.

Si la tension de batterie est insuffisante, un signal sonore est émis à chaque minute. Dès que la tension de batterie dépasse 11.5 V, le message contextuel disparaît.

3-83

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Contrôleur à distance La télécommande permet de passer un coup de fil ou d'avoir une conversation téléphonique sans tenir le combiné.

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1

(1) Bouton d'alimentation et volume

(8) Bouton mode d'appel radio

(2) Bouton Mode/Audio

(9) Bouton TALK

(3) Bouton CALL

(10) Jack mains-libre radio

(4) Microphone jack mains-libres

(11) Microphone haut-parleur extérieur

(5) Bouton SEEK

(12) LED haut-parleur extérieur

(6) Bouton MUTE

(13) Interrupteur haut-parleur extérieur

(7) Bouton MODE

(14) Afficheur

3-84

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(1) Bouton d'alimentation et volume Utiliser ce bouton (1) pour activer/désactiver l'audio ou la fonction mains-libres.

Tourner le bouton à droite pour augmenter le volume (7 niveaux).

Tourner la poignée vers à gauche pour baisser le température.

REMARQUE: ce bouton règle le volume lorsque la mode est sélectionné.

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2

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3

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4

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5

(2) Bouton Mode/Audio Utiliser le bouton (2) pour sélectionner le mode mains-libres ou audio.

• Témoin allumé : mode mains-libres sélectionné • Témoin éteint : mode audio sélectionné

(3) Bouton CALL Utiliser le bouton (3) pour répondre à un appel et pour raccrocher.

Pour appeler, appuyer sur le bouton (3) pendant 0,5 – 1,5 s, jusqu'à l'émission d'un bip sonore.

(4) Microphone jack mains-libres Le microphone (4) transfère la voix de l'utilisateur vers le destinataire d'un appel effectué en mode mains-libres.

3-85

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(5) Bouton SEEK Utiliser le bouton (5A) ou le bouton (5B) pour arrêter automatiquement la radio à la fréquence de diffusion suivante.

Ces boutons permettent de sélectionner les chansons MP3 depuis le port USB. Le bouton (5A) passe à une station à la fréquence supérieure ou à la chanson MP3 suivante.

Le bouton (5B) passe à une station à la fréquence inférieure ou à la chanson MP3 précédente.

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6

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7

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8

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9

(6) Bouton MUTE Appuyer sur le bouton MUTE (6) pour couper le son de la radio ou du MP3 pendant la diffusion.

(7) Bouton MODE Appuyer sur le mode MODE (7) pour sélectionner le mode désiré (Radio, MP3, AUX).

L'afficheur visualisera le mode sélectionné.

(8) Bouton mode d'appel radio Appuyer sur de bouton mode d'appel radio (8) pour activer/désactiver la fonction mains-libres radio.

La LED s'allume lorsque ce bouton est enfoncé. La LED s'éteint lorsque le mode audio ou le mode d'appel mainslibre pour portable est activé.

REMARQUE: il est possible d'appeler un opérateur extérieur sans qu'il soit nécessaire de tenir la radio. (la radio n'est pas installée à bord de la machine).

3-86

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(9) Bouton TALK Appuyer sur le bouton TALK (9) pour activer l'appel (lorsque le bouton TALK est activé).

REMARQUE: contrairement aux portables, pour parler à travers la radio, il est nécessaire d'appuyer sur le bouton (méthode "push-to-talk"). Pendant qu'une personne parle à travers la radio, son interlocuteur peut uniquement l'écouter.

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10

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(10) Jack mains-libre radio Brancher le câble du jack sur le jack mains-libres (10) en cas d'appel radio mains-libres.

Dispositif mains-libres (1) Rangement pour portable Pendant un appel mains-libres, le portable peut être placé dans le rangement prévu à cet effet.

(2) Prise USB La prise USB est utilisée pour charger le portable.

(3) Prise jack pour appels personnels Utiliser cette prise pour préserver la confidentialité des appels personnels passés en utilisant une oreillette.

(4) Témoin lumineux Ce témoin s'allume lorsque le mode mains-libres est sélectionné.

(5) Prise jack mains-libres Utiliser cette prise pour brancher le câble jack en cas d'appel mains-libres. Utiliser l'adaptateur spécial lorsque le câble jack n'est pas interchangeable. (Vérifier le type de jack du portable avant toute utilisation).

(6) Prise d'entretien Brancher uniquement des dispositifs 12 V, 30 W sur la prise.

AVIS: en branchant un dispositif fonctionnant à une tension différente, l'on risque d'endommager le dispositif lui-même ainsi que le système électrique.

3-87

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Comment sélectionner le mode mains-libres Appuyer sur le bouton Bluetooth® du portable.

Appuyer sur le bouton CALL (A) pendant plus de 6 s pour l'appariement (processus de connexion du portable et du dispositif mains-libres). Un bip sonore retentit à trois reprises.

Lorsque le portable trouve le Bluetooth® de la machine, sélectionner et établir la connexion avec le Bluetooth® du portable.

REMARQUE: mot de passe par défaut : 0000.

SMIL16MEX0511AA

When the Bluetooth® pairing is made, the display (B) shows “CONNECTED”.

Une fois l'appariement Bluetooth® effectué, la connexion se fera automatiquement 20 s après avoir mis le contact.

Pour désactiver l'appariement, appuyer sur le bouton CALL (A) et le maintenir enfoncé pendant plus de 3 s ; deux bips sonores signaleront la désactivation de la fonction.

3-88

13

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Levier de commande de lame de terrassement AVERTISSEMENT Danger : restez à l'écart !

Avant de lancer cette procédure, assurez-vous SYSTEMATIQUEMENT qu'aucune personne et aucun animal domestique ne se trouve dans la zone de travail. Vous devez connaître la zone couverte par le mouvement de la machine. Ne permettez à personne de pénétrer dans cette zone pendant la procédure.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0245A

Le levier de commande de la lame de terrassement est situé sur la console droite.

Le fonctionnement de base du levier de commande de la lame de terrassement est le suivant : • pousser le levier de commande de la lame (A) pour abaisser la lame de terrassement.

• tirer vers l'arrière le levier de commande de la lame (B) pour relever la lame de terrassement.

La manœuvre de la lame de terrassement s'arrête lorsque le levier est relâché. Le levier revient en position neutre.

Utiliser la lame pour effectuer uniquement des travaux légers, comme le terrassement de terre meuble ou de boue.

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1

SMIL16MEX1060AB

2

Ne pas forcer sur la lame pour l'abaisser ni creuser en profondeur.

Lorsque les travaux se déroulent dans une zone jonchée de nombreux rochers et de pierres, veiller à ne pas endommager la lame.

AVIS: pendant l'utilisation de la lame, éviter de concentrer la force ou d'exercer une force latérale sur la lame. De graves dommages peuvent être provoqués sur la structure de la lame.

Quand la lame sert de stabilisateur pendant les travaux, vérifier que la portance du sol est suffisante et que la surface du bord de la lame repose de manière uniforme sur le sol. Différents dommages peuvent être provoqués à la structure de la lame si la machine n'est soutenue que par un seul bord de la lame.

AVIS: veiller à abaisser la lame au sol avant d'arrêter la machine.

Si le moteur est coupé avec la lame en position relevée, il est toujours possible de l'abaisser de la manière suivante : 1. Tourner la clé de contact sur la positon ON. 2. Placer le levier de verrouillage de sécurité en position avant.

3. Pousser le levier de commande de la lame pour abaisser la lame de terrassement.

3-89

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commandes de marche arrière

Interrupteur de déconnexion de la batterie Le coupe-circuit de batterie est situé dans la cabine, derrière le siège opérateur.

Le coupe-circuit de batterie permet de couper toute alimentation dans le circuit électrique de la machine.

REMARQUE: Lorsque le coupe-circuit de batterie se trouve sur OFF, tous les circuits électriques sont coupés, les stations mémorisées sur l'autoradio et les réglages de l'horloge sont effacés.

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1

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2

Placer le coupe-circuit de batterie en position (I) en mode de fonctionnement normal.

Placer le coupe-circuit de batterie en position (O) uniquement pendant les opérations suivantes : 1. Dépose de la batterie.

2. Dépose du connecteur du système électrique.

3. Entretien du système électrique.

4. Remisage à long terme.

5. En fonction des inspections et réparations.

6. Soudage AVIS: ne jamais mettre le coupe-circuit de batterie en position (O) lorsque le moteur est en marche. Ceci pourrait endommager le circuit électrique.

AVIS: Ne jamais mettre le coupe-circuit de batterie en position (O) dans les 3 min qui suivent la coupure de contact. Ceci endommage les systèmes de commande de la machine et du moteur.

3-90

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Compartiment de stockage La machine est pourvue des rangements suivants, pouvant accueillir différents objets.

1. Deux rangements (A) et (B) situés dans la partie supérieure arrière de la cabine. Pour ouvrir le compartiment (A) tourner le bouton présent sur la porte.

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1

2. Un rangement situé sur le côté arrière de la cabine

3. Un rangement situé sur le côté droit de la cabine.

Support porte manteau Le crochet est situé sur le montant arrière gauche de la cabine.

AVIS: prendre soin de ne pas obturer la vue par des vêtements trop encombrants.

3-91

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Radio

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(1) Bouton d'alimentation et volume

1

(6) Bouton SCAN (Pre-set Scan) / Bouton BSM (Best Station Memory)

(2) Bouton de sélection audio et bouton de sélection (SEL)

(7) Boutons de suivi HAUT / BAS

(3) Bouton MODE / Silencieux / option

(8) Fonction USB

(4) Boutons de recherche radio HAUT / BAS

(9) Fonction auxiliaire (AUX IN)

(5) Boutons de mémoire de pré-réglage

(10) Afficheur à cristaux liquides (LCD)

3-92

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Généralités Sélection zone Pour sélectionner une zone, appuyer et maintenir enfoncés les boutons correspondants sur la bande FM1 pendant environ 3 secondes.

• Zone USA : appuyer et maintenir les boutons MODE (3) et 1DIS (5) enfoncés pendant 3 s ; • Zone Europe : appuyer et maintenir les boutons MODE (3) et “2” enfoncés pendant 3 s ; • Zone Asie : appuyer et maintenir les boutons MODE (3) et “3RPT” enfoncés pendant 3 s ; • Zone Amérique Latine : appuyer et maintenir les boutons MODE (3) et “4RDM” enfoncés pendant 3 s.

(1) Bouton d'alimentation et volume Bouton marche/arrêt (ON/OFF) Appuyer brièvement sur le bouton (A) pour allumer ou éteindre l'appareil. Dès la mise sous tension de l'appareil, le mode précédent (dernière mémorisation) s'affichera.

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Commande de volume Tourner le bouton (A) vers la droite pour augmenter le volume. Le niveau apparaîtra dans VOLUME xx sur l'afficheur LCD (B) .

Tourner le bouton (A) vers la gauche pour baisser le volume. Après 5 s d'indication du volume, l'afficheur LCD (B) reviendra au mode précédent.

Configuration de niveau de volume initial I-VOL est le niveau de volume à laquelle l’unité jouera lorsque l’appareil sera allumé la prochaine fois. Pour régler le niveau I-VOL, enfoncer sans relâcher le bouton VOL (A) pour plus longtemps que 2 s.

Le niveau actuel de volume s’affiche sur le panneau d’affichage.

Faire tourner le bouton (A) vers la droite ou la gauche pour régler le niveau de volume comme niveau I-VOL.

3-93

2

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commande ON / OFF de l’horloge L’HORLOGE a été réglée par défaut sur l’état d’arrêt (OFF).

Pour allumer l’HORLOGE, appuyer sans relâcher sur le bouton (A) pendant plus de 2 s pour afficher I-VOL, puis exercer de nouveau une courte pression sur le bouton (A), tourner le bouton (A) tandis que l’affichage CLOCK OFF (arrêt de l’horloge) est affiché, puis CLOCK ON s’affichera.

Du fait de la tolérance de temps, l’affichage de l’horloge sur le bloc audio, peut présenter une petite différence.

Réglage de l'horloge Avec l’option CLOCK ON sélectionnée, appuyer sur le bouton (A) après l’affichage CLOCK ON (horloge activée) : l’heure clignotera ; tourner le bouton (A) vers la droite ou vers la gauche pour régler l’heure. Appuyer tout simplement de nouveau sur le bouton (A), les minutes clignoteront ; tourner le bouton (A) pour régler les minutes.

Appuyer de nouveau sur le bouton (A) pour confirmer une fois terminé.

(2) Bouton de sélection audio et bouton de sélection (SEL) Le bouton de sélection audio (A) permet de régler le son. Chaque fois que l'on appuie rapidement sur le bouton SEL (A), l'afficheur LCD (B) visualise chaque mode comme suit : • BASS • TREBLE • BAL L=R (Balance) • FAD F=R (Atténuateur) SMIL17MEX2806AA

• EQ (Égalisateur) • Loud on • Bip 2ND REMARQUE: en appuyant sur le bouton (A), l'afficheur LCD (C) visualise la fonction sélectionnée pendant 5 s, avant de revenir au mode précédent. Sur la fonction sélectionnée, le niveau peut être réglé en tournant ce bouton. L'afficheur reviendra automatiquement à l'indication normale 5 s après le dernier réglage ou lorsqu'une autre fonction est activée.

3-94

3

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commande BASS Pour régler le niveau des basses, sélectionner le mode BASS en appuyant sur le bouton SEL (A), jusqu'à ce que l'afficheur LCD (B) visualise BASS. Dans les 5 s qui suivent la sélection du mode BASS, tourner le bouton de sélection (B) à droite/gauche pour régler le niveau des basses. Le niveau BASS sera visualisé sur l'afficheur LCD (B) entre BASS -7 et BASS +7.

L'afficheur LCD (B) reviendra automatiquement à l'indication normale 5 s après le dernier réglage ou lorsqu'une autre fonction est activée.

Commande TREBLE Pour régler le niveau des aigus, sélectionner le mode TREBLE en appuyant sur le bouton SEL (A), jusqu'à ce que l'afficheur LCD (B) visualise TREBLE. Dans les 5 s qui suivent la sélection du mode TREBLE, tourner le bouton de sélection (A) à droite/gauche pour régler le niveau TREBLE. Le niveau TREBLE sera visualisé sur l'afficheur LCD (B) entre TREBLE -7 et TREBLE +7.

L'afficheur LCD (B) reviendra automatiquement à l'indication normale 5 s après le dernier réglage ou lorsqu'une autre fonction est activée.

Commande BALANCE Pour régler l'équilibrage des haut-parleurs gauche/ droit, sélectionner le mode BALANCE en appuyant sur le bouton SEL (A), jusqu'à ce que l'afficheur LCD (B) visualise BAL. Dans les 5 s qui suivent la sélection du mode BALANCE, tourner le bouton de sélection (B) à droite/gauche pour régler le niveau BALANCE. L'équilibrage sera visualisé sur l'afficheur LCD (B) entre BAL 10L (entièrement a gauche) et BAL 10R (entièrement à droite). Lorsque le volume est exactement équilibré entre les haut-parleurs gauche et droit, l'afficheur (B) visualisera BAL L=R. L'afficheur LCD (B) reviendra automatiquement à l'indication normale 5 s après le dernier réglage ou lorsqu'une autre fonction est activée.

Commande FADER Pour régler l'équilibrage des haut-parleurs avant/arrière, sélectionner le mode FADER en appuyant sur le bouton SEL (A), jusqu'à ce que l'indication FAD apparaisse sur l’écran LCD (B).

Dans les 5 s qui suivent la sélection du mode FADER, tourner le bouton de sélection (A) à droite/gauche pour régler le niveau FADER. La position de l’atténuateur sera visualisé sur l'afficheur LCD (B) entre FAD 10F (entièrement a l’avant) et FAD 10R (entièrement à l’arrière).

L'afficheur LCD (B) reviendra automatiquement à l'indication normale 5 s après le dernier réglage ou lorsqu'une autre fonction est activée.

3-95

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commande égaliseur (EQ) Il est possible de sélectionner une courbe d'égalisation conçue pour quatre styles de musique (CLASSIC, POP, ROCK, JAZZ) en appuyant sur le bouton (A) jusqu’à ce que EQ s'affiche à l'écran (B). Tourner le bouton de sélection (A) vers la droit / gauche pour sélectionner la courbe souhaitée de l’égaliseur.

Dans les 5 s qui suivent la sélection du mode EQ, tourner le bouton de sélection (B) pour choisir la courbe d'égalisation désirée.

Lorsque le mode EQ est activé, les modes BASS et TREBLE ne sont pas affichés.

Commande Loud Lorsqu'on écoute de la musique à bas volume, cette fonction renforce la réponse des basses et des aigus.

Cette action compensera la réduction de l'expérience des basses et des aigus à bas volume.

Pour sélectionner la fonction sonorité, appuyer sur le bouton loud (A) jusqu'à afficher LOUD ON ou LOUD OFF, puis tourner le bouton de sélection (A) à droite/ gauche pour activer/désactiver la sonorité.

Commande Bip Pour régler la commande de BIP, sélectionner le mode BIP en appuyant de façon répétée sur le bouton (A), jusqu'à ce que l’indication BIP s’affiche sur l'afficheur LCD (B).

Tourner le bouton de sélection (A) vers la droite / gauche pour sélectionner les commandes BEEP 2ND ou BEEP ON ou pour désactiver BEEP OFF. ○ BIP 2ND : Vous n’entendrez le bip que lorsque les boutons sont maintenus enfoncés pendant plus de 2 s. ○ BEEP ON (Bip activé) : Vous pouvez entendre le bip à chaque fois que vous appuyez sur les boutons. ○ BEEP OFF (Bip désactivé) : Vous ne pouvez pas entendre le bip lorsque vous appuyez sur les boutons.

(3) Bouton Mode / Silencieux / Option Bouton de Mode Appuyer sur le bouton de mode (A) pour sélectionner RADIO (FM1, FM2, AM) / USB / AUX /BT MUSIC. En l’absence d’USB, AUX, téléphone Bluetooth connecté, USB, AUX, BT s’afficheront si vous appuyez sur le bouton de mode (A).

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3-96

4

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Bouton d'arrêt audio Appuyer sur le bouton MUTE (A) pendant 2 s pour couper momentanément le volume ; le pictogramme MUTE clignotera sur l'afficheur LCD. Appuyer de nouveau sur le bouton MUTE (A) pour revenir au mode antérieur à l'activation du mode MUTE.

Radio Bouton Radio Appuyez de nouveau sur le bouton de mode (A) pour changer et sélectionner la bande radio (FM1, FM2 ou AM).

Chaque fois qu'on appuie sur le bouton de sélection de bande (A), l'afficheur LCD (B) visualise les bandes comme suit : • FM1 • FM2 • AM SMIL17MEX2806AA

5

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(4) Boutons de recherche radio HAUT / BAS Pour sélectionner manuellement une station radio, appuyer momentanément sur le bouton de recherche de syntonisation UP (A) ou DOWN (B).

3-97

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(5) Boutons de mémoire de pré-réglage 1. Bouton mémoire de pré-réglage 1, afficheur DISP ID3 v2 2. Bouton mémoire de pré-réglage 2 3. Bouton mémoire de pré-réglage 3, sélecteur de répétition reproduction RPT 4. Bouton mémoire de pré-réglage 4, sélecteur reproduction aléatoire RDM 5. Bouton mémoire de pré-réglage 5, D- Défilement du répertoire vers le bas 6. Bouton mémoire de pré-réglage 6, D+ Défilement du répertoire vers le haut

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7

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8

Appuyer brièvement sur ces boutons (A) pour rappeler les stations radio pré-réglées préférées.

Pour enregistrer ses stations préférées dans l'une des 6 mémoires de pré-réglage de chaque bande (AM/FM), procéder comme suit : A. Allumer la radio et sélectionner la bande désirée.

B. Sélectionner la première station à pré-régler en utilisant le bouton de recherche automatique de syntonisation.

C. Appuyer sur le bouton de sélection choisi pour enregistrer votre station préférée et continuer d’appuyer pendant plus de 2 s. Un bip sonore retentira et le numéro de pré-réglage apparaîtra sur l'afficheur LCD pour indiquer que la station est désormais enregistrée dans la mémoire de pré-réglage et qu'elle peut être rappelée à tout moment, en appuyant sur le bouton de pré-réglage.

(6) Bouton SCAN (Pre-set Scan) / Bouton BSM (Best Station Memory) Pre-set Scan (SCAN).

Appuyer brièvement sur le bouton SCAN (A) pour parcourir les 6 stations pré-réglées et mémorisées sur chaque bande (AM/FM).

L'unité s'arrêtera à chaque station pré-réglée (le numéro de pré-réglage clignotera sur l'afficheur LCD pendant l'opération de balayage des stations pré-réglées) et restera sur la fréquence sélectionnée.

Appuyer de nouveau brièvement sur le bouton SCAN (A) pour maintenir la station écoutée à ce moment-là.

Best Station Memory (BSM) Appuyer sur le bouton BSM (A) pendant plus de 2 s pour activer la fonction syntonisation BSM, laquelle explore et mémorise automatiquement chaque station.

Si des stations pré-réglées ont déjà été mémorisées, en activant la fonction syntonisation BSM elles seront effacées et remplacées par les nouvelles stations.

La fonction BSM s'avère très utile lorsqu'on traverse des zones dont on ne connaît pas les stations radio locales.

3-98

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Lecteur UBS (8) Fonction USB Ouvrir le cache (A) du port USB, brancher le dispositif USB et appuyer sur le bouton MODE (B) pour passer au mode USB pour écouter les fichiers MP3 contenus dans le dispositif USB. Les fichiers MP3 présents dans le dispositif USB seront automatiquement reproduits par la radio et le message « READING USB » apparaîtra sur l'afficheur LCD. En l'absence de fichiers dans le dispositif USB, le playback reviendra au mode précédent, après avoir affiché le message « NO FILE ».

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9

(7) Boutons de suivi HAUT / BAS Fonction sélection fichier Ce bouton sert à sélectionner le fichier vers le haut/bas.

Chaque fois que l'on appuie sur le bouton de sélection fichier vers le haut (A), le numéro de fichier augmente.

Chaque fois que l'on appuie sur le bouton de sélection fichier vers le bas (B), le numéro de fichier décroît.

Fonctions repérage/révision Ce bouton permet d'effectuer une recherche audible à grande vitesse des fichiers sur un dispositif USB (fonctions repérage et révision).

Appuyer et maintenir enfoncé le bouton de suivi haut (A) pour avancer rapidement ou le bouton de suivi bas (B) pour revenir rapidement en arrière.

3-99

SMIL17MEX2806AA

10

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Recherche de répertoire/fichier MP3 Le bouton DIR- (A) et le bouton DIR+ (B) permettent de sélectionner un répertoire ou un fichier donné.

Appuyer tout simplement sur les boutons DIR- / DIR+ pour sélectionner le répertoire précédent / suivant (si disponible dans l’appareil).

Tourner le bouton (C) de sélection à droite/gauche pour rechercher le répertoire. Après avoir trouvé le répertoire recherché, appuyer sur le bouton.

Par exemple, la recherche de répertoire suit généralement deux méthodes en fonction de l'ordre d'écriture.

SMIL17MEX2806AA

Méthode 1 : ROOT, Dir01, Dir02, Dir03, Dir04, Dir05, Dir06, Dir07, ROOT

11

Si le dispositif USB ne contient pas de répertoires, il lira les pistes MP3/WMA au fichier 10- en appuyant sur le bouton DIR- (A), et il lira les pistes MP3/WMA au fichier 10+ en appuyant sur le bouton DIR+ (B).

Pour rechercher un fichier dans le répertoire localisé, tourner consécutivement le bouton (C) de sélection à droite/gauche. Après avoir trouvé le fichier recherché, appuyer sur le bouton (C). L'unité reproduira ensuite le fichier sélectionné.

Par exemple, la recherche de fichiers change en Dir01 comme suit.

File01, File02, File03, File04, File01 Répertoire MP3 / configuration fichiers ROOT Directory01 File01 File02

File03

File04 File05

Dir02 File06

Dir05

File07

Dir03 File08

Dir06

File09

Dir04 File10

Dir07

Afficheur ID3 v2 (DIS) Le bouton DIS (A) est utilisé pour modifier les informations affichées.

Pendant la reproduction d'un fichier MP3, il est possible de modifier les informations qui apparaissent sur l'afficheur LCD. Chaque fois que l'on appuie sur DIS (afficheur) (A), l'affichage change comme suit.

REMARQUE: si le disque MP3 ne contient pas d'informations ID3, l'afficheur LCD indiquera NO ID3 sur l'afficheur LCD. SMIL17MEX2806AA

Nom répertoire / nom fichier (mode normal) Nom album / artiste / titre

3-100

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3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Balayage fichier (SCAN) Pendant la lecture USB, appuyer sur le bouton SCAN (A) pour lire les premières 10 s de chaque piste.

Lorsqu'un fichier désiré est atteint, appuyer de nouveau sur le bouton SCAN (A) pour annuler cette fonction.

L'unité reproduira ensuite le fichier sélectionné.

REMARQUE: en cas de reproduction d'un fichier MP3, lorsque le bouton SCAN (balayage) est enfoncé pendant plus de 2 s, le pictogramme SCAN clignote sur l'afficheur LCD et tous les fichiers présents dans le répertoire sélectionné seront présentés jusqu'à ce que le mode Scan ne soit annulé en appuyant de nouveau sur le bouton SACN (A).

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Sélecteur de répétition reproduction (RPT) Pendant la reproduction USB, appuyer sur le bouton RPT (A) pour reproduire de manière répétée le fichier sélectionné (le pictogramme RPT apparaîtra sur l'afficheur LCD).

La reproduction du fichier se poursuivra jusqu'à ce que ce bouton (A) soit de nouveau enfoncé et le pictogramme RPT disparaisse de l'afficheur LCD. REMARQUE: si vous appuyez sur le bouton RPT et maintenez le doigt appuyé pendant plus de 2 s pendant que vous lisez un fichier MP3, « RPT » clignotera sur l'afficheur. Le système lira tous les fichiers dans le répertoire sélectionné en mode repeat (répétition) tant que vous ne supprimerez pas le mode répétition. Pour supprimer le mode répétition, appuyer à nouveau sur le bouton RPT, ou activer les modes balayage et aléatoire. "RPT" ne clignotera plus sur l'afficheur.

Sélecteur de reproduction aléatoire (RDM) Pendant la reproduction USB, appuyer sur le bouton RDM (A) pour reproduire les fichiers USB de manière aléatoire (le pictogramme RDM apparaîtra sur l'afficheur LCD). Au lieu du processus normal, la fonction de sélection fichier rappellera aussi le fichier par ordre aléatoire.

Pour supprimer le mode aléatoire, appuyer à nouveau sur le bouton RDM (A) .

REMARQUE: dans le cas de fichiers MP3, lorsque le bouton Random est enfoncé pendant plus de 2 s, le pictogramme RDM clignote sur l'afficheur LCD et tous les fichiers présents dans le répertoire sont reproduits de manière aléatoire jusqu'à ce que le mode Random ne soit annulé en appuyant de nouveau sur le bouton Random ou en activant les fonctions balayage ou répétition (le pictogramme RDM disparaîtra de l'afficheur LCD).

3-101

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(9) Fonction auxiliaire (AUX IN) Si vous souhaitez écouter de la musique à partir d'un dispositif audio externe, ouvrez le couvercle (A) de la fonction AUX IN, connectez le dispositif audio externe à l'aide du câble AUX de 3,5 mm et appuyez sur le bouton MODE (B) pour passer au mode AUX IN. Si un fichier audio d'un dispositif audio externe est en cours de lecture, la musique sonne à travers les haut-parleurs de la cabine.

Appuyer sur le bouton MODE (B) pour passer à d'autres modes radio et quitter le mode AUX IN.

3-102

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3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Pare-soleil Deux visières pare-soleil sont fixées au pare-brise et au pavillon de la cabine.

Les visières pare-soleil peuvent être facilement placées dans la position souhaitée.

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3-103

1

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commandes au plafond

Eclairage interne de la cabine La lampe intérieure (A) se trouve sur le pavillon de la cabine.

Le sélecteur de la lampe intérieure permet de sélectionner un des statuts suivants : • OFF (ARRÊT) : la lampe reste éteinte en permanence.

• DOOR (PORTE) : la lampe reste allumée en permanence.

• ON (MARCHE) : la lampe reste allumée en permanence.

AVIS: Veiller à éteindre la lampe intérieure de la cabine après utilisation. Ne pas la laisser allumée en permanence pour ne pas décharger la batterie.

SMIL16MEX1124BA

3-104

1

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commandes extérieures

Portes latérales AVERTISSEMENT Pièces mobiles !

Veillez à ce que toutes les portes et trappes d'accès aux composants mécaniques soient correctement fermées avant d'utiliser la machine.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0238A

Capot moteur Le capot moteur (A) permet d'accéder au compartiment moteur et, donc, au moteur, au silencieux d'échappement, au filtre à air, au radiateur et au filtre moteur.

Pour ouvrir le capot moteur, utiliser la poignée (B) située au centre du capot, et le soulever jusqu'à ce que le crochet (C) verrouille le vérin.

Pour refermer le capot moteur, appuyer sur le crochet (C) et baisser le capot à l'aide de la poignée (B). Utiliser la clé de contact pour verrouiller le capot moteur.

3-105

SMIL16MEX1065BB

1

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2

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Porte arrière La porte arrière (A) permet d'accéder au réservoir à huile hydraulique et au réservoir à carburant.

SMIL16MEX1066AB

3

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1

Réservoir de lave-glace Le réservoir du lave-glace de pare-brise (1) se situe sur le côté droit de la machine, près du radiateur. Pour accéder au réservoir du lave-glace de pare-brise, ouvrir le capot moteur.

Le réservoir du lave-glace de pare-brise est pourvu d'une pompe électrique, commandée par l'interrupteur de laveglace situé dans la cabine.

AVIS: ne jamais agir sur le commande de lave-glace lorsque le réservoir est vide. Cela pourrait endommager la pompe électrique.

Déposer le bouchon pour faire l'appoint de liquide laveglace.

AVIS: par temps froid, ajouter de l'antigel à l'eau du laveglace.

3-106

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Inclinaison de la cabine AVERTISSEMENT Danger d'écrasement !

Pour incliner la cabine, respecter scrupuleusement les instructions fournies dans ce manuel. Le personnel non autorisé doit se tenir à l'écart de la zone. Ne pas actionner les commandes pendant une opération d'entretien sous la cabine inclinée.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1463A

AVIS: l'opération d’inclinaison de la cabine doit être soigneusement effectuée par des opérateurs qualifiés.

REMARQUE: l’entretien du système hydraulique et électrique tel que les composants hydrauliques, les tuyauteries hydrauliques, les composants électriques, et les câblages électriques peut être facile.

Inclinaison vers l'avant 1. Stationner la machine sur une surface stable et de niveau, abaisser l'équipement au sol et couper le moteur.

2. Abaisser le siège de l'opérateur et le faire avancer vers l'avant ainsi que la boîte de console.

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1

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2

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3

3. Déposer les deux panneaux situés derrière le siège de l'opérateur.

4. Déposer les écrous de montage de la cabine (1), les rondelles plates (2), les deux rondelles de rebond (3), le boulon (4), et le tuyau (5).

5. Déposer le couvercle de la vis (6) situé sur le côté avant de la structure supérieure.

6. Visser le boulon (6) pour soulever la cabine.

REMARQUE: l'angle d’inclinaison maximum est de 28°.

REMARQUE: actionner le boulon (6) uniquement par des outils à main.

Couple de serrage : inférieur à 294 N·m (216.8 lb ft).

3-107

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

7. Une fois que la cabine a atteint la hauteur maximale, dévisser le boulon (7) pour déverrouiller le support (8).

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4

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5

8. Abaisser et fixer le support (8) au moyen de l’étai (9) pour fixer la cabine.

Inclinaison vers l'arrière 1. Soulever le support (8) et le fixer avec le boulon (7).

2. Dévisser le boulon (6) pour abaisser la cabine et installer le couvercle de la vis.

3. Poser les deux rondelles de rebond (3), les deux rondelles plates (2), les deux écrous de montage de la cabine (1), le tuyau (5), et le boulon (4).

4. Poser les deux panneaux situés derrière le siège de l'opérateur, puis régler le siège de l'opérateur et la boîte de console.

3-108

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Réservoir de carburant AVERTISSEMENT Risque d'incendie !

Lors de la manipulation du carburant diesel, respectez les règles suivantes : 1. Ne fumez pas.

2. Ne remplissez jamais le réservoir alors que le moteur tourne.

3. Essuyez immédiatement le carburant qui s'est répandu, le cas échéant.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0099A

Utiliser la clé de contact pour déverrouiller la porte (1) située dans la partie supérieure de la porte arrière.

Lever le bouchon de protection (2) pour accéder à la goulotte de remplissage (3) du réservoir à carburant. Utiliser la clé de contact pour déverrouiller la goulotte de remplissage (3).

SMIL16MEX1096AB

1

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2

De plus, il est possible d'accéder au réservoir de carburant (4) ouvrant le capot du moteur et ensuite la porte arrière.

Utiliser la clé de contact pour déverrouiller le capot du moteur.

Utiliser un carburant adéquat.

REMARQUE: nettoyer le pourtour du bouchon (3) du réservoir à carburant avant de procéder au ravitaillement.

Ne pas retirer le filtre dans le col du réservoir de carburant.

AVIS: ne pas verser d'agent anti-humidité (agent d'évacuation d'eau) dans le réservoir à carburant, sous peine d'endommager le moteur.

REMARQUE: par temps froid, utiliser un carburant correspondant à la température ambiante.

AVIS: par temps froid, faire le plein de réservoir après chaque journée de travail, afin d'éviter la formation de condensation Lors de la repose du bouchon du réservoir à carburant (3), veiller à l'ajuster correctement dans le goulot et à le tourner jusqu'en butée.

Le réservoir à carburant est doté d'une jauge visuelle de niveau maximum (5).

3-109

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

3-110

4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION###_4_### Démarrage de la machine

Protection antivol Réglage du moteur ELS (Engine Starting Limit) Le mode ESL est une protection antivol qui empêche toute utilisation non autorisée de la machine.

Si le mode ESL sélectionné est “Enable” (Activé), un mot de passe est requis lorsque le commutateur d'allumage est placé sur ON. Le mode ESL peut fonctionner de trois façons différentes : 1. Désactivé : la fonction ESL n'est pas utilisée 2. Habilitation (toujours) : le mot de passe est requis chaque fois que l'opérateur démarre le moteur.

3. Habilitation (intervalle) : le mot de passe est requis lorsque l'opérateur démarre pour la première fois le moteur.

L'opérateur peut redémarrer le moteur dans l'intervalle sans être obligé de saisir à nouveau le mot de passe.

REMARQUE: mot de passe par défaut : 00000.

REMARQUE: le mot de passe doit comporter 5 à 10 chiffres.

Pour activer le mode ESL, accéder à l'écran du sous-menu “Management” depuis le menu principal (voir page 3-28).

SMIL16MEX0529EA

4-1

1

4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Modification du mot de passe Pour modifier le mot de passe, procéder comme suit :

SMIL16MEX0530FA

2

(1) Sélectionner le sous-menu de changement du mot de passe.

(2) Saisir le mot de passe courant.

REMARQUE: le cadenas (A) est bleu.

(3) Saisir le nouveau mot de passe.

REMARQUE: le cadenas (A) est jaune.

(4) Saisir une nouvelle fois le nouveau mot de passe.

(5) Le nouveau mot de passe est enregistré dans la MCU (Machine Control Unit).

AVIS: Si vous oubliez oubliez ou perdez le mot de passe, contactez votre concessionnaire autorisé CASE CONSTRUCTION.

4-2

4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Démarrage du moteur Après le numéro de série 0730 AVERTISSEMENT Evitez les blessures !

Avant de démarrer le moteur, attachez votre ceinture de sécurité. Bien utilisée et entretenue, celle-ci garantira votre sécurité. Ne portez jamais votre ceinture de sécurité de façon détendue ou avec du jeu dans le système d'enroulement. N'utilisez jamais une ceinture tordue ou pincée entre les montants structurels du siège.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0142A

AVERTISSEMENT Danger : restez à l'écart !

Assurez-vous que personne ne se trouve autour de la machine avant de démarrer le moteur.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0090A

AVERTISSEMENT Gaz toxiques, risque d'asphyxie !

L'échappement diesel contient des composés dangereux. Ne jamais faire fonctionner le moteur dans un bâtiment ou un lieu clos. Une ventilation correcte s'impose, quelles que soient les circonstances.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1302A

1. Vérifier que la machine fonctionne parfaitement.

2. S'assurer que le capot moteur et la porte arrière sont bien fermés et verrouillés.

3. S'assurer que le sélecteur du régime moteur (1) est en position de ralenti minimum.

SMIL16MEX0510AA

1

SMIL16MEX0499AA

2

4. S'assurer que le levier de verrouillage de sécurité (2) est en position verrouillée.

5. Mettre chaque levier de commande au neutre.

6. Boucler soigneusement la ceinture de sécurité.

4-3

4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

7. Tourner la clé de contact (3) sur ON et vérifier l'émission d'un signal sonore pendant quatre secondes.

8. Si le mode ESL est habilité, entrer le mot de passe pour démarrer le moteur (voir page 4-1).

REMARQUE: après 5 échecs du mot de passe, attendre 30 minutes avant de retenter sa saisie.

9.

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SMIL18MEX0078AA

4

SMIL18MEX0078AA

5

Après initialisation du tableau de bord, l'écran opérationnel (4) s'affichera.

10. Si la température ambiante est inférieure à 10 °C (50 °F), le témoin de réchauffage moteur et le témoin pilote de chauffage s'allument automatiquement une fois la clé de démarrage sur ON.

11. Actionner l'avertisseur sonore avec le bouton présent sur le levier de commande de gauche pour signaler le démarrage de la machine.

12. Tourner la clé de contact sur START dès l'extinction du témoin de préchauffage moteur (5).

Le fonctionnement du moteur se stabilise environ 1 s après son démarrage.

Relâcher la clé de contact dès que le moteur tourne régulièrement.

REMARQUE: la témoin pilote de chauffage (6) s'allume si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 30 °C (86 °F).

AVIS: le démarrage du moteur peut d'avérer difficile par temps très froid. Si le moteur ne démarre pas après 10 s de fonctionnement du démarreur, tourner la clé sur OFF et attendre 2 min avant de retenter un nouveau démarrage.

AVIS: en cas de démarrage du moteur par temps très froid, de la vapeur d'eau peut momentanément se produire et donner lieu à l'émission de fumées blanches.

AVIS: dès que le moteur a démarré, il est plus bruyant qu'après le préchauffage, la couleur de la fumée d'échappement devient plus blanche ou plus sombre que la fumée dégagée pendant le fonctionnement normal. Le bruit du moteur et la couleur de la fumée d'échappement reviennent à la normale après la préchauffage du moteur.

AVIS: en raison de la résonance, les vibrations peuvent augmenter lorsque le moteur tourne au bas régime. Augmenter légèrement le régime moteur pour réduire les vibrations.

4-4

4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Démarrage du moteur Après le numéro de série 0729 AVERTISSEMENT Evitez les blessures !

Avant de démarrer le moteur, attachez votre ceinture de sécurité. Bien utilisée et entretenue, celle-ci garantira votre sécurité. Ne portez jamais votre ceinture de sécurité de façon détendue ou avec du jeu dans le système d'enroulement. N'utilisez jamais une ceinture tordue ou pincée entre les montants structurels du siège.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0142A

AVERTISSEMENT Danger : restez à l'écart !

Assurez-vous que personne ne se trouve autour de la machine avant de démarrer le moteur.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0090A

AVERTISSEMENT Gaz toxiques, risque d'asphyxie !

L'échappement diesel contient des composés dangereux. Ne jamais faire fonctionner le moteur dans un bâtiment ou un lieu clos. Une ventilation correcte s'impose, quelles que soient les circonstances.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1302A

1. Vérifier que la machine fonctionne parfaitement.

2. S'assurer que le capot moteur et la porte arrière sont bien fermés et verrouillés.

3. S'assurer que le sélecteur du régime moteur (1) est en position de ralenti minimum.

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4. S'assurer que le levier de verrouillage de sécurité (2) est en position verrouillée.

5. Mettre chaque levier de commande au neutre.

6. Boucler soigneusement la ceinture de sécurité.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

7. Tourner la clé de contact (3) sur ON et vérifier l'émission d'un signal sonore pendant quatre secondes.

8. Si le mode ESL est habilité, entrer le mot de passe pour démarrer le moteur (voir page 4-1).

REMARQUE: après 5 échecs du mot de passe, attendre 30 minutes avant de retenter sa saisie.

9.

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9

Après initialisation du tableau de bord, l'écran opérationnel (4) s'affichera.

10. Si la température ambiante est inférieure à 10 °C (50 °F), le témoin de réchauffage moteur et le témoin pilote de chauffage s'allument automatiquement une fois la clé de démarrage sur ON.

11. Actionner l'avertisseur sonore avec le bouton présent sur le levier de commande de gauche pour signaler le démarrage de la machine.

12. Tourner la clé de contact sur START dès l'extinction du témoin de préchauffage moteur (5).

Le fonctionnement du moteur se stabilise environ 1 s après son démarrage.

Relâcher la clé de contact dès que le moteur tourne régulièrement.

REMARQUE: la témoin pilote de chauffage (6) s'allume si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 30 °C (86 °F).

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AVIS: le démarrage du moteur peut d'avérer difficile par temps très froid. Si le moteur ne démarre pas après 10 s de fonctionnement du démarreur, tourner la clé sur OFF et attendre 2 min avant de retenter un nouveau démarrage.

AVIS: en cas de démarrage du moteur par temps très froid, de la vapeur d'eau peut momentanément se produire et donner lieu à l'émission de fumées blanches.

AVIS: dès que le moteur a démarré, il est plus bruyant qu'après le préchauffage, la couleur de la fumée d'échappement devient plus blanche ou plus sombre que la fumée dégagée pendant le fonctionnement normal. Le bruit du moteur et la couleur de la fumée d'échappement reviennent à la normale après la préchauffage du moteur.

AVIS: en raison de la résonance, les vibrations peuvent augmenter lorsque le moteur tourne au bas régime. Augmenter légèrement le régime moteur pour réduire les vibrations.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Mise à température de la machine Avant toute utilisation, les principaux systèmes de la machine doivent atteindre leur température normale de fonctionnement.

REMARQUE: la température normale de fonctionnement du liquide hydraulique est de 50 – 80 °C (122 – 176 °F).

AVIS: ne pas utiliser la machine si la température du liquide hydraulique est inférieure à 25 °C (77 °F).

La procédure de réchauffement est nécessaire pour l'utilisation correcte et en toute sécurité de la machine. Un réchauffement correct permet d'obtenir les meilleures performances de la machine et une bonne efficacité du carburant.

AVIS: le réchauffement de la machine est obligatoire par temps très froid.

AVIS: le réchauffement de la machine évite l'usure et la détérioration du moteur, du circuit de carburant et du circuit hydraulique.

AVIS: lorsque le moteur tourne au ralenti, le tuyau d'échappement devient extrêmement chaud. Avant de lancer une procédure de réchauffement, s'assurer de l'absence de matériaux inflammables (plantes, herbe sèche, déchets en papier, huile et vieux pneus) près du tuyau d'échappement.

AVIS: ne jamais recouvrir le radiateur de matériaux inflammables.

1. Démarrer le moteur et le laisser tourner pendant environ 5 – 10 min à vide.

2. Régler le levier de régime moteur sur une valeur intermédiaire.

3. Placer le levier de blocage de sécurité en position UNLOCK (position avant).

4. Actionner le levier de commande godet pendant 5 min.

AVIS: actionner exclusivement le levier de commande godet.

5. Régler le levier de régime moteur sur une valeur élevée.

6. Actionner le levier de commande de godet et le levier de bras pendant environ 5 – 10 min à vide.

AVIS: actionner exclusivement le levier de commande de godet et le levier de commande de bras.

7. Pour compléter l'opération de réchauffement, agir à 3-4 reprises sur les commandes de tous les vérins, de translation et de rotation, pour faire circuler le liquide hydraulique chaud dans l'ensemble des circuits.

Vérifier les points suivants après avoir atteint la température de service normale des fluides : • Gaz d'échappement normaux.

• Pas de bruit ou vibrations inhabituels.

• Absence de fuites d'huile, de carburant ou d'eau.

• Pas de bruit inhabituel à l'activation de l'équipement hydraulique.

• Inspection de l'avertisseur sonore, du vibreur sonore, du phare de travail et du tableau de bord.

• Affichage correct de la jauge de température du liquide de refroidissement moteur.

• Vérifier la visibilité à travers les rétroviseurs. Les régler et les nettoyer au besoin.

• Vérifier chaque opération (translation, équipement avant et rotation).

Si l'un des événements suivants survient pendant la procédure de réchauffement, couper immédiatement le moteur.

• Le régime moteur augmente ou diminue rapidement.

• Le bruit du moteur et la couleur des gaz d'échappement ne sont pas normaux.

• Un message d'avertissement s'affiche et un bip sonore d'avertissement retentit.

4-7

4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Utilisation de la machine par temps chaud ou par temps froid Par temps froid • Utiliser des liquides et des lubrifiants adaptés aux basses températures ambiantes.

• Vérifier que les batteries sont complètement chargées.

• Remplir le réservoir de carburant à la fin de la journée de travail, puis vidanger l'eau avant de reprendre le travail le jour suivant, afin d'éviter la condensation de la rosée et l'infiltration d'eau dans le système de carburant.

• Utiliser un carburant adapté à la température extérieure, ou un antigel approprié pour éviter la génération de cristaux à -2 °C (28 °F).

AVIS: avant de transporter la machine dans une région froide, remplir le réservoir avec un carburant à bas point de congélation.

Par temps chaud • Utiliser des liquides et des lubrifiants adaptés aux températures ambiantes élevées.

• Maintenir le bon niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir et dans le radiateur.

• Utiliser la solution appropriée de CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT dans le système de refroidissement.

• Tester le bouchon du radiateur avant les premières chaleurs. Remplacer le bouchon si nécessaire.

• Eliminer toutes les saletés et les débris du radiateur, du refroidisseur et de la zone du moteur.

• Contrôler l'état de la courroie d'entraînement du ventilateur.

Utilisation dans des environnements poussiéreux ou sableux • Inspecter souvent l'élément du filtre à air et nettoyer ou remplacer l'élément et le bac à poussière, que l'entretien soit ou non prévu.

• Bien refermer le bouchon à évent du réservoir hydraulique pour éviter l'infiltration de sable et de poussière dans les circuits hydrauliques.

• Veiller à nettoyer soigneusement les graisseurs avant de graisser un point de lubrification quelconque de chaque goupille ou balai.

• Nettoyer les ailettes du radiateur, les ailettes du refroidisseur d'huile et la grille du radiateur.

Fonctionnement en bord de mer • Vérifier que les bouchons/robinets/boulons sont bien serrés à chaque point, afin d'empêcher la corrosion par le sel.

• Laver soigneusement la machine après le travail, en faisant particulièrement attention aux équipements électriques, au vérin hydraulique et au vérin de mise en tension des chenilles pour empêcher la corrosion.

• Contrôler et lubrifier pus souvent. Prévoir une quantité de graisse suffisante pour remplacer celle des roulements qui sont longtemps restés dans l'eau.

Utilisation en présence de boue, d'eau ou de pluie • Maintenir la machine le plus possible au sec et procéder à son graissage périodique. L'humidité et l'eau boueuse peuvent provoquer la détérioration et la corrosion de la peinture/des fils/des composants métalliques.

• Une fois le travail accompli, éliminer la boue, les pierres et les débris de la machine. Vérifier l'absence de dommages, de soudures fissurées ou de pièces desserrées.

• En cas d'opérations dans l'eau salée ou d'autres matériaux corrosifs, rincer l'équipement à l'eau claire.

Utilisation sur des sites rocheux • Vérifier que le train de chenilles n'est pas endommagé et que les vis et les écrous ne sont pas desserrés, défectueux, usés ou endommagés.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

• Relâcher légèrement la tension des chenilles (pas plus que 10 mm (0.4 in)) en cas de travail dans de telles conditions.

• Ne pas tourner directement le train de chenilles sur des roches aux bords aiguisés.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Utilisation de la machine AVERTISSEMENT Risques liés à une mauvaise utilisation !

Suivez les instructions d'utilisation contenues dans ce chapitre. Toute autre pratique n'ayant pas été préalablement approuvée par le fabricant est considérée comme strictement interdite.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0281A

AVERTISSEMENT Danger : restez à l'écart !

Connaissez en permanence la position des autres ouvriers présents dans la zone de travail. Avertissez-les avant de procéder à l'entretien de la machine. Les personnes non autorisées doivent se tenir à l'écart de la zone.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0176A

• Avant d'utiliser la machine, prêter attention aux conditions et aux caractéristiques du terrain du chantier. Prêter attention au climat local.

• Inspecter le chantier pour les risques potentiels éventuels avant d'utiliser la machine. Les trous présents sur le site de travail, les obstructions et les matériaux dangereux, comme des débris, peuvent provoquer des accidents graves.

• Contrôler l'emplacement des tuyaux et des câbles avant d'entreprendre le travail. Les câbles électriques, les conduites de gaz, les canalisations d’eau ou autres installations souterraines peuvent entraîner des blessures corporelles graves. Si le travail s'effectue à proximité de lignes haute tension, respecter la plage de fonctionnement suivante : Moins de 57000 V : 4 m (13.1 ft) 57000 V ou plus de : 5 m (16.4 ft) • S'asseoir sur le siège de l'opérateur, le régler de manière à pouvoir atteindre facilement la console, puis boucler la ceinture de sécurité.

• Vérifier que la porte de cabine est verrouillée correctement en position d'ouverture ou de fermeture.

• Faire retentir l’avertisseur sonore.

• Démarrer le moteur.

• Contrôler le bon fonctionnement de tous les voyants lumineux et des jauges.

• Déplacer le levier de blocage de sécurité vers l'avant.

AVIS: les opérations suivantes risquent d'endommager la machine : • Ne pas utiliser le poids de la machine comme force d'impact pour l'excavation.

• Ne pas utiliser la force de déplacement de la machine pour l'excavation.

• Éviter tout changement de direction brusque lors de la rotation de la tourelle.

• Ne jamais heurter ou pousser des objets avec le côté du godet. Ne pas balayer le sol avec le godet pour aplanir les déchets.

• Ouvrir et fermer le godet à plusieurs reprises pour ameublir la terre et la boue lorsque ces dernières sont compactées dans le godet.

• En fin de travail, éliminer la boue de la machine et la nettoyer.

4-10

4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Fonctionnement normal de la machine Lors du roulement du bras, ce mouvement s'arrête momentanément au point (X), comme illustré, puis reprend de la vitesse après avoir franchi le point (X).

Cela est dû au fait que la vitesse de bras est supérieure à celle du débit d'huile dans le vérin. Lors de la descente de la flèche, un bruit continu peut être entendu. Il est produit par le débit d'huile dans le distributeur.

Lors de la rotation de la machine, un bruit peut être entendu près du moteur de rotation. Il est produit par le distributeur de frein.

Si la machine est surchargée, un bruit est émis par les clapets limiteurs de surcharge, lesquels protègent les circuits hydrauliques.

AVIS: ne pas dépasser les limites de performances de la machine. Ceci pourrait provoquer un accident ou une panne.

AVIS: exécuter les opérations de levage en respectant la charge maximum spécifiée.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Utilisation de la machine sur un terrain en pente AVERTISSEMENT Dangers liés au déplacement sur route !

Des travaux en pente raide peuvent être dangereux. La pluie, la neige, la glace, du gravier meuble ou un terrain meuble peuvent modifier les conditions de terrain. Vous devez juger s'il n'est pas risqué d'utiliser votre machine sur une pente raide ou une rampe.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0144A

AVERTISSEMENT Danger de retournement !

Avant de stationner la machine, veillez à ce que le sol soit stable. Préparez le chantier de manière à ce que le sol soit plat, ferme et horizontal.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0258A

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Lorsque vous travaillez sur une pente, la machine devient instable, déséquilibrée et difficile à contrôler. Par conséquent, les prescriptions d'exploitation suivantes doivent être strictement respectées.

Si le chantier prévu est situé sur un terrain en pente, une zone horizontale dure doit être préparée comme base de fonctionnement de la machine. Ne jamais travailler sur des pentes plus raides que 10°.

Le déplacement le long de pentes jusqu'à 20° est autorisé seulement pour atteindre une zone de travail spécifique. Voir la section « Translation de la machine - Précautions à prendre en cas de déplacement sur des terrains en pente » afin de comprendre les bonnes pratiques d'utilisation et les précautions à prendre en cas de déplacement sur des terrains en pente.

AVIS: La capacité de la machine est de 30° ( 58%). Ne jamais faire tourner le moteur lorsque la machine se trouve sur une pente de 30° ou plus. Le moteur ou le système hydraulique risqueraient d'être endommagés.

Travailler avec le train de chenilles orienté le long de la pente, jamais transversal. Faire en sorte que les réducteurs de translation soient toujours dirigés vers le bas de la pente. Abaisser et enfoncer la lame dans le sol.

S’assurer de définir une zone de travail sûre autour de la machine, qui doit être égale à la portée maximale de l'équipement avant plus 2 m (6.6 ft). Il est recommandé d'avoir un opérateur de guidage supplémentaire au sol hors de la zone de travail sûre, afin de fournir des indications appropriées et des avertissements rapides à l'opérateur de la machine.

Maintenir le régime moteur maximum.

S'assurer que le mode de translation à basse vitesse est sélectionné.

Actionner les leviers de commande doucement pour éviter tout mouvement soudain susceptible de provoquer le dérapage ou le renversement de la machine. Éviter la montée totale de la flèche, ainsi que le pivotement vers le bas de la pente avec le godet chargé, ou l'oscillation avec n'importe quel équipement lourd installé, afin de ne pas affecter l'équilibre de la machine.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Opérations de creusement et de chargement Placer les chenilles parallèles à la ligne du fossé à creuser. Éviter toute rotation pendant les opérations de creusement.

1. Effectuer le travail de creusement à l'aide du bras.

Utiliser l'effort de traction du bras pour le creusement et utiliser avec la force de creusement du godet si nécessaire.

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2. La résistance de creusement et le port de la dent peut être diminué en plaçant l'extrémité de la dent de godet en direction du creusement.

3. Ne pas utiliser le godet pour casser des objets durs tels que le béton ou les roches.

AVIS: Cela peut casser une dent ou une goupille, ou bien courber la flèche.

4. Ne pas utiliser le godet pour casser des objets durs tels que le béton ou les roches.

AVIS: Cela peut casser une dent ou une goupille, ou bien courber la flèche.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Descente de l'équipement en cas de panne AVERTISSEMENT Mouvement inopiné de la machine !

En cas de défaillance de la machine, respecter scrupuleusement la procédure suivante. Faire toujours preuve d'une extrême prudence pendant les opérations. Tenir les autres personnes à l'écart du godet, de l'équipement et de la flèche. Le godet ou l'équipement peuvent bouger de manière inopinée pendant les opérations sous le poids du godet, de l'équipement, du bras ou de la flèche.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1364A

AVERTISSEMENT Danger d'écrasement !

Se tenir à l'écart de l'espace situé sous le godet ou l'équipement lors de l'abaissement du godet ou de l'équipement. En cas de défaillance de la machine et d'arrêt du moteur, abaisser l'équipement en suivant la procédure décrite dans ce manuel.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1468A

AVIS: cette procédure doit être effectuée dans les 5 minutes suivant l'arrêt du moteur.

La pression de l'accumulateur (situé dans le compartiment moteur) diminuera progressivement. Cela empêchera l'opérateur d'abaisser l'équipement.

En cas de panne du moteur, procéder comme suit pour ramener l'équipement au sol :

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1. Tourner la clé de contact sur ON.

2. Mettre le levier de verrouillage de sécurité en position UNLOCK. 3. Actionner lentement les leviers de commande pour abaisser l'équipement au sol.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Remplacement du godet AVERTISSEMENT Objets susceptibles d'être projetés !

Portez toujours des lunettes ou un masque de protection pour exécuter cette procédure.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0313A

1. Abaisser le godet au sol.

REMARQUE: amener le godet légèrement en contact avec le sol. Si le godet exerce une forte pression sur le sol, la résistance augmentera et il sera difficile de retirer les goupilles

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2. Placer le levier de verrouillage de sécurité en position LOCK et couper le moteur.

3. Retirer les vis d'arrêt (1) et les écrous (2), puis déposer les goupilles (3) du bras (B) et la goupille (4) de la tringle (C).

4. Déposer le godet (A).

REMARQUE: après avoir déposé les goupilles, vérifier qu'elles ne sont pas contaminées par du sable ou de la boue et que les joints d'étanchéité de la bague des deux côtés ne sont pas endommagés.

5. Aligner le bras (B) sur les orifices (D) et la tringle (C) sur les orifices (E), puis enduire de graisse et poser les goupilles (3) et (4).

6. Lors du montage du godet, les joints toriques (5) peuvent être facilement endommagés ; mettre les joints toriques (5) en place sur le moyeu du godet.

7. Après avoir enfoncé les goupilles, déplacer les joints toriques dans leur rainure normale. Monter les boulons d'arrêt (1) et les écrous (2) pour chacune des goupilles puis graisser ces dernières.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Attention lors de l'utilisation des chenilles en caoutchouc Utilisation correcte Les chenilles en caoutchouc offrent des caractéristiques remarquables dont ne disposent pas les chenilles en acier.

Toutefois, si elles sont utilisées exactement de la même façon que celles en acier, leurs avantages ne peuvent pas être pleinement exploités. Le fonctionnement de la machine varie selon les types de chantier et les conditions d'utilisation.

De par leur matériau, les chenilles en caoutchouc offrent de nombreux avantages, mais elle présentent également des inconvénients en termes de résistance. Par conséquent, il convient de se familiariser avec les caractéristiques de ce type de chenille.

Ceinture caoutchouc Niveau de vibration réduit Fonctionnement sans problèmes Faible niveau sonore Ménagement du revêtement de la chaussée Simplicité d’utilisation Résistant Force de traction élevée : Excellente : Bon

: Normal

Garantie de la chenille en caoutchouc Cette garantie ne couvre pas les dommages de la chenille en caoutchouc, résultant d’un travail et/ou d’une tension inappropriés.

Opérations interdites Ne pas effectuer les opérations suivantes : Ne pas translater ni travailler sur les sols suivants: • Gravier.

• Terrain accidenté et rocheux.

• Béton renforcé.

• Plaques d'acier acérées.

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Ne pas effectuer de travaux ni de déplacements sur les lits des rivières recouverts de nombreuses pierres de dimensions différentes. Les cailloux peuvent se faire attraper dans les cannelures des chenilles en caoutchouc et endommager la chenille ou la déloger. La durée de vie de la chenille en caoutchouc est réduite quand la chenille patine et rabote le sol.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Les patins en caoutchouc ne doivent pas entrer en contact avec de l’huile, du gazole, des solvants, etc. Si cela se produit, essuyer immédiatement avec un chiffon.

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Ne pas pénétrer dans ou rouler sur des zones chaudes, telles qu’un feu en plein air ou une plaque d'acier laissée au soleil.

Ne pas utiliser la machine pour distribuer de l’asphalte.

Quand la machine reste inutilisée pendant une période prolongée (plus de trois mois), l’entreposer dans un local fermé qui n’est pas exposé à la lumière directe du soleil ou à la pluie.

Lorsque la machine se déplace sur une seule chenille tandis que l'autre flotte, la chenille risque de se déloger des galets et d'être endommagée.

Précautions d'utilisation Lors de l'utilisation de la machine, observer les remarques suivantes.

Les chenilles en caoutchouc dérapent facilement sur des sols verglacés.

Prendre les mesures de sécurité nécessaires.

Eviter d'effectuer des rotations sur des revêtements en béton.

Eviter tout changement de direction brusque, sous peine d'endommager ou d'user prématurément les chenilles en caoutchouc.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Veiller à ce que le godet ne frappe pas contre la chenille en caoutchouc en cours d'utilisation.

Ne pas déplacer la machine si le godet est en appui sur une surface de béton ou un mur.

Abaisser lentement la machine si elle a précédemment été soulevée avec l’équipement.

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En cas d'utilisation de la machine dans un environnement salin ou corrosif, l’armature d’acier de la chenille peut se décoller facilement. Il est donc interdit d’utiliser la chenille en caoutchouc dans de tels environnements. Si les chenilles en caoutchouc entrent en contact avec de telles substances, les laver avec de l’eau.

Les chenilles en caoutchouc doivent être utilisées à une température comprise entre -25 °C (-13 °F) et +55 °C (131 °F).

REMARQUE: Les chenilles en caoutchouc doivent être tendues correctement pour éviter qu’elles ne sortent des galets. Utiliser la chenille en caoutchouc avec précaution, même si la tension est correcte.

Eviter d'inverser le sens de déplacement de la machine sur des sites à plusieurs niveaux (environ 20 cm (7.87 in)). Placer la machine perpendiculairement à l’obstacle pour le franchir.

Si le déplacement sur une pente en marche arrière est inévitable, veiller à ne pas effectuer de virages et à ne pas changer de direction lors de l’ascension entre le terrain plat et la pente.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Si l'engin se déplace sur un terrain en pente et que l'un des côtés se trouve plus haut que l’autre, la chenille en caoutchouc risque d'être endommagée. Les deux côtés de la machine doivent être au même niveau.

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Ne jamais changer le sens de marche de la machine lorsque les chenilles en caoutchouc roulent sur des tas de terre, car ceci pourrait déloger les chenilles et les endommager.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Arrêt de la machine

Arrêt du moteur 1. Abaisser l'équipement jusqu'à ce qu'il repose sur le sol.

2. Mettre le levier de sécurité vers l’arrière (position LOCK).

3. Placer le levier de régime moteur en position de ralenti lent et laisser tourner le moteur pendant environ 5 min.

AVIS: faire tourner le moteur au ralenti pendant environ 5 min. L'arrêt du moteur immédiatement après fonctionnement peut provoquer une défaillance, comme le grippage. Attendre que le moteur refroidisse avant de l'arrêter.

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AVIS: veiller à faire tourner le moteur au ralenti avant de l'arrêter complètement, sauf en cas d'urgence.

4. Tourner la clé de contact sur OFF. 5. Retirer la clé de contact pour empêcher à d'autres personnes d'utiliser la machine.

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1

4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Déplacement de la machine

Déplacement de la machine AVERTISSEMENT Les commandes peuvent être inversées !

En position normale de déplacement, l'habitacle est situé au-dessus des poulies de renvoi et les réducteurs de translation se trouvent à l'arrière de la structure supérieure. Si la structure supérieure est positionnée à 180 degrés par rapport au train de chenilles, les commandes sont inversées.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0289A

AVERTISSEMENT Danger : restez à l'écart !

Faites toujours retentir l'avertisseur sonore avant de mettre la machine en marche. Assurez-vous que la zone de travail est exempte de toute autre personne, d'animaux domestiques, d'outils, etc. avant d'utiliser la machine. Ne laissez jamais personne pénétrer dans la zone de travail lors de l'utilisation de la machine.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0304A

REMARQUE: augmenter le régime moteur avant d'avancer. Afin de maximiser la visibilité, rétracter totalement le bras et fermer complètement le godet.

Sélection de la vitesse de translation AVERTISSEMENT Risque de perte de contrôle !

Evitez de presser le bouton de vitesse de translation en déplacement. Evitez de passer en vitesse FAST (rapide) en descente ou lors d'un chargement/déchargement à partir d'une remorque.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

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W0390A

Avant d'avancer, sélectionner le mode de translation approprié entre "Turtle (Tortue)" (lent) et "Rabbit (Lapin)" (rapide).

Une fois le mode de translation sélectionné, la vitesse de déplacement variera en fonction de l'angle d'inclinaison des leviers et des pédales de commande de translation.

Alarme de déplacement (option) L'alarme de déplacement est active lorsque le commutateur d'alarme de translation est activé.

Un avertisseur sonore retentit continuellement lorsque la machine commence à se déplacer vers l'avant ou vers l'arrière.

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1

4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Déplacement en ligne droite (marche avant) Appuyer simultanément sur les deux pédales (ou sur les deux leviers) vers l'avant.

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Déplacement en ligne droite (marche arrière) Appuyer simultanément les deux pédales (ou tirer les deux leviers) vers l'arrière.

Déplacement vers la gauche (marche avant) Appuyer sur la pédale de droite ou pousser le levier de droite vers l'avant.

Déplacement vers la droite (marche avant) Appuyer sur la pédale de gauche ou pousser le levier de gauche vers l'avant.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Déplacement vers la gauche (marche arrière) Appuyer sur la pédale de droite ou tirer le levier de droite vers l'arrière.

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Déplacement vers la droite (marche arrière) Appuyer sur la pédale de gauche ou tirer le levier de gauche vers l'arrière.

Pivotement sur place à droite Appuyer sur la pédale de gauche ou pousser le levier de gauche vers l'avant et, en même temps, appuyer sur la pédale de droite ou tirer le levier de droite vers l'arrière.

Pivotement sur place à gauche Appuyer sur la pédale de droite ou pousser le levier de droite vers l'avant et, en même temps, appuyer sur la pédale de gauche ou tirer le levier de gauche vers l'arrière.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Virage progressif Appuyer sur l'une des pédales ou pousser l'un des leviers et, en même temps, appuyer sur l'autre pédale ou pousser l'autre levier dans le même sens, en exerçant une pression légèrement plus forte.

Arrêt de translation Pour l'arrêt complet, il suffit de lâcher les leviers ou les pédales, ceux-ci reviendront d'eux-mêmes au point mort.

AVIS: prendre autant de temps que possible pour arrêter la machine.

AVIS: si possible, éviter tour arrêt brusque.

AVIS: garer ou arrêter la machine sur un terrain plat et de niveau, dans un endroit sûr.

Mesures de précaution à prendre pour le déplacement 1. Vérifier l'emplacement de l'unité de transport avant d'avancer.

2. Sélectionner un sol aussi plat et robuste que possible pour le déplacement.

3. Ne pas tenir compte des obstructions pendant le déplacement.

4. Avancer à vitesse réduite sur sol irrégulier.

5. Pour changer de direction, prendre un virage large et éviter autant que possible les braquages brusques et en toupie.

6. Vérifier au préalable le trajet à emprunter.

7. Prévoir une personne pour aider le conducteur lors des manœuvres dans un endroit offrant une faible visibilité.

Veiller au poids maximum admis en cas de franchissement d'un pont.

8. Prendre toutes les mesures nécessaires, comme placer des plaques pour ne pas endommager le revêtement des routes asphaltées.

9. Ralentir et détendre les tuiles pour se déplacer sur des surfaces recouvertes de graviers et de galets.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Précautions à prendre en cas de déplacement sur des terrains en pente Lors du déplacement sur une pente, la machine devient instable, déséquilibrée et difficile à contrôler. Par conséquent, les prescriptions d'exploitation suivantes doivent être strictement respectées.

Toujours se déplacer avec le train de chenilles orienté le long de la pente, jamais transversal. Ne jamais déplacer sur une pente plus raide que 20°.

Si vous devez franchir une pente pour atteindre un lieu de travail précis, assurez-vous de suivre un chemin alternatif qui se fait en se déplaçant le long de la pente, comme indiqué dans les images.

Toujours sélectionner le mode de translation à vitesse lente et actionner les commandes de translation afin de ne pas augmenter ou diminuer brusquement la vitesse de la machine.

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AVIS: ne jamais changer le mode de translation sur la plage de vitesse rapide lors de la translation sur des pentes, car cela augmente brusquement la vitesse et rend la machine instable et difficile à contrôler.

AVIS: tant que l’huile hydraulique n’est pas suffisamment réchauffée, l’engin ne peut pas développer sa pleine puissance. Avant de se déplacer sur une pente raide, s’assurer d'effectuer un préchauffage complet des systèmes principaux de la machine.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Pour la translation en montée et en descente, approcher la pente comme indiqué dans les images.

Le train de chenilles doit être orienté le long de la pente, la lame faisant face au sens de translation et les réducteurs de translation sur le côté arrière.

La tourelle doit être alignée au train de chenilles et orientée de manière à permettre une visibilité directe du sens de translation.

L'équipement avant doit être aligné au sens de translation et doit être positionné de façon à ce que le bras soit en position verticale et le côté inférieur du godet à 20 – 30 cm (7.9 – 11.8 in) du sol.

Lors du déplacement le long d'une pente, ne jamais faire pivoter la structure supérieure ou la flèche de la position droite. En particulier lors d'un déplacement en montée, ne jamais tenter de basculer la structure supérieure vers le bas de la pente : la machine pourrait se renverser.

Si la machine commence à glisser ou perd de la stabilité lors de la translation le long d'une pente, abaisser immédiatement le godet au sol et relâcher les commandes de translation.

Ne jamais faire de virages lors de la translation le long d'une pente afin de ne pas affecter l'équilibre de la machine. Si un changement de direction de translation est nécessaire, s’assurer d'atteindre une zone horizontale afin de compléter le mouvement de rotation.

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Si le moteur s'arrête lors de la translation sur une pente, abaisser et enfoncer immédiatement le godet (1) et la lame de terrassement (2) dans le sol. Relâcher toutes les commandes, mettre le levier de sécurité en position LOCK, régler l'accélérateur de vitesse du moteur sur la position de ralenti minimum, puis remettre le moteur en marche.

Si la machine ne démarre pas, retirer la clé de contact et placer l'étiquette « Ne pas faire fonctionner » sur les commandes de la machine. Descendre du compartiment opérateur et verrouiller la porte de la cabine. Bloquer les deux chenilles à l'aide des cales (3), et définir une zone de sécurité d'au moins 3 m (9.8 ft) autour de la machine, éliminer de cette zone tout obstacle et éloigner tout spectateur. Contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour obtenir de l'aide.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Stationnement de l'unité

Stationnement de la machine AVERTISSEMENT Risque de chute !

Monter ou descendre de la machine en sautant peut entraîner des blessures. Faites toujours face à la machine ; montez et descendez lentement en utilisant les mains courantes et les marchepieds.

Conservez trois points de contact afin d'éviter les chutes : deux mains sur les rampes et un pied sur le marchepied, ou une main sur la rampe et les deux pieds sur le marchepied.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0141A

• Garer toujours l’engin sur une surface plane et stable.

• Orienter la structure supérieure parallèlement au train de chenilles. L’équipement avant doit être placé du même côté de la lame, comme indiqué sur l'image.

• Aligner l'équipement avant parallèlement à la structure supérieure.

• Abaisser le godet au sol.

• Poser la lame de terrassement au sol.

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• Amener les deux leviers de commande de déplacement (1) en position de neutre.

• Placer le levier d'accélérateur (2) sur RALENTI MINIMUM.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

• Mettre le levier de verrouillage de sécurité sur LOCK (A).

• Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

AVIS: ne pas couper le moteur lorsqu'il tourne à plein régime mais le laisser tourner au ralenti pendant 5 min pour le laisser refroidir.

• Placer des cales pour bloquer les deux chenilles.

• Fermer toutes les vitres de la cabine.

• À l'aide de la clé de contact, verrouiller la porte de la cabine, les protections du moteur, le couvercle du refroidisseur et le couvercle de remplissage de carburant.

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REMARQUE: Vérifier qu'aucune partie de la machine ne gêne la circulation routière. Si tel est le cas, installer les signaux de circulation appropriés.

Si le stationnement sur une pente est inévitable, orienter le train de chenilles le long de la pente et abaisser et enfoncer le godet (1) et la lame de terrassement (2) dans le sol. Suivre la procédure de stationnement décrite ci-dessus, puis s’assurer de bloquer les deux chenilles à l'aide de cales (3) comme indiqué dans l'image.

Si la machine est stationnée après un arrêt d'urgence, retirer la clé de contact et placer l'étiquette « Ne pas faire fonctionner » sur les commandes de la machine.

Descendre du compartiment opérateur et verrouiller la porte de la cabine. Bloquer les deux chenilles à l'aide de cales, et définir une zone de sécurité d'au moins 3 m (9.8 ft) autour de la machine, éliminer de cette zone tout obstacle et éloigner tout spectateur. Contacter le CASE CONSTRUCTION concessionnaire pour obtenir de l'aide.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

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5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT

5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT###_5_### Transport sur route

Chargement de la machine sur une remorque de transport AVERTISSEMENT Une mauvaise utilisation ou un entretien mal effectué de la machine peuvent provoquer un accident.

Désignez un superviseur chargé de diriger les opérations du chantier. Respectez toutes les mesures de sécurité, procédures et signaux à la main.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0287A

AVERTISSEMENT Risques liés au transport La machine peut glisser ou tomber d'une rampe ou d'une remorque. Assurez-vous que la remorque ou la rampe n'est pas glissante. Eliminez toute trace d'huile, de graisse, de givre etc. Placez la machine sur une remorque ou retirez-la de la remorque en veillant à ce qu'elle se trouve au centre de la remorque ou de la rampe.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0152A

Veiller à se renseigner sur le poids, la longueur, la largeur et la hauteur hors tout de la machine à transporter.

Veiller à utiliser uniquement une remorque dont la puissance nominale et les dimensions sont suffisantes pour le transport de la machine. En cas d'utilisation d'une remorque à chargement par l'arrière pour le transport sur route, veiller à disposer de rampes pour grimper sur le plateau de la remorque. Utiliser des rampes de largeur, longueur, épaisseur et résistance suffisantes. La pente de la rampe doit être de 15° maximum.

Se renseigner à l'avance sur l'état de la route à emprunter, les limitations de poids et de taille et les éventuelles réglementations locales spéciales en matière de circulation routière. Obtenir les autorisations administratives nécessaires pour le transport de la machine.

Configuration de la remorque Garer la remorque sur une surface stable et de niveau.

Placer des cales sous les pneus de la remorque, pour l'empêcher de bouger.

En cas d'utilisation d'une remorque à chargement par l'arrière pour le transport sur route, préparer les rampes de chargement. Si les rampes sont intégrées au châssis de la remorque, les abaisser au sol. Si les rampes sont extérieures à la remorque, les ajuster au bord arrière de la remorque, en évitant tout contact entre le plateau de la remorque et les rampes extérieures.

Configuration de la machine 1. Nettoyer le châssis et les chenilles de la machine afin que la boue et des débris ne causent pas de patinage lors du transport.

2. Sélectionner la vitesse de translation lente.

3. Verrouiller la pédale de rotation de la flèche.

4. Relever complètement la lame de terrassement.

5-1

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1

5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT

Chargement de la machine sur une remorque de type à chargement par l'arrière 1. Aligner la machine sur la remorque, de manière à ce que les moteurs de translation soient à l'arrière.

2. Avancer lentement sur le plateau de la remorque, jusqu'à la position d'appui, en veillant particulièrement à ce que l'outil ne touche pas le plateau de la remorque.

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3. Arrêter le chargement lorsque la machine est en position horizontale sur la remorque, entre ses roues arrière.

4. Tourner lentement la structure supérieure 180°.

5. Abaisser l'équipement de travail et la lame de terrassement.

5-2

5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT

Préparation au transport sur route

Attaches d'expédition 1.

Mettre la machine en position de transport : rétracter totalement le bras et replier lentement le godet.

2.

Baisser la lame de terrassement.

3.

Vérifier la hauteur hors tout entre le sol et le plus haut point de la machine. Vérifier ensuite la largeur hors tout de la machine. Veiller à rester dans les limites des dimensions préconisées par le transport.

4.

Mettre le levier de verrouillage de sécurité sur LOCK.

5.

Couper le moteur et puis retirer la clé de contact.

6.

Descendre de la machine.

7.

Fermer et verrouiller la porte de cabine, le capot moteur, la boîte à outils et la trappe de service à l'aide de la clé de contact.

8.

Vérifier l'état des points de fixation sur la remorque.

9.

Immobiliser la machine sur la remorque à l'aide des chaînes (A) pour empêcher la machine d'osciller pendant le transport.

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1

5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT

Déchargement de la machine d'une remorque de transport 1. Garer la remorque sur une surface stable et de niveau.

Placer des cales sous les pneus de la remorque, pour l'empêcher de bouger.

2. Déposer les chaînes, les cordes, les cales, les blocs et autres dispositifs servant à sécuriser la machine pour le transport sur route.

3. Préparer les rampes de chargement. Si les rampes sont intégrées au châssis de la remorque, les abaisser au sol. Si les rampes sont extérieures à la remorque, les ajuster au bord arrière de la remorque, en évitant tout contact entre le plateau de la remorque et les rampes extérieures.

AVIS: la pente de la rampe doit être de 15° maximum.

4. Monter sur la machine et démarrer le moteur.

5. Sélectionne le mode de translation lente.

6. Relever la lame de terrassement et agir sur les commande du bras et du godet de manière à ce que le bas de celui-ci se trouve environ 30 cm (11.8 in) au-dessus du plateau de la remorque.

AVIS: dans cette position, la commande de déplacement et la commande de direction sont opposées l'une à l'autre.

7. Se déplacer lentement vers l'arrière de la remorque et s'arrêter à l'approche des rampes. Actionner délicatement les commandes du bras et du godet, pour amener celui-ci presque au sol, devant les rampes.

AVIS: Éviter d'allonger totalement le vérin du godet, afin de ne pas l'endommager en cas d'impact accidentel avec le sol.

8. Faire preuve d'une extrême prudence pour descendre des rampes, en actionnant délicatement les commandes du bras et du godet, de manière à maintenir celui-ci proche du sol et assurer ainsi la stabilité de la machine.

9. Dépasser totalement les rampes et arrêter la machine dès qu'elle est sur la terre ferme.

5-4

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1

5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT

Transport dans le cadre de l'expédition

Manutention de la machine AVERTISSEMENT Une mauvaise utilisation ou un entretien mal effectué de la machine peuvent provoquer un accident.

Désignez un superviseur chargé de diriger les opérations du chantier. Respectez toutes les mesures de sécurité, procédures et signaux à la main.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0287A

AVERTISSEMENT Danger d'écrasement !

Les dispositifs de levage doivent être utilisés par un personnel qualifié, conscient des procédures à suivre. Assurez-vous que tous les dispositifs de levage sont en bon état et que tous les crochets sont équipés de loquets de sécurité.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0256A

AVERTISSEMENT Danger d'écrasement !

Cette opération peut être dangereuse. Il est conseillé de porter des vêtements adaptés et de respecter tous les messages de sécurité correspondants.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0283A

AVERTISSEMENT Danger : restez à l'écart !

Avant de lancer cette procédure, assurez-vous SYSTEMATIQUEMENT qu'aucune personne et aucun animal domestique ne se trouve dans la zone de travail. Vous devez connaître la zone couverte par le mouvement de la machine. Ne permettez à personne de pénétrer dans cette zone pendant la procédure.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0245A

5-5

5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT

1. Rétracter les vérins entièrement déployés de la flèche, du godet et du balancier.

2. Mettre le levier de verrouillage de sécurité en position LOCK. Couper le moteur et quitter le poste de conduite.

3. Utiliser une élingue et un étai pour rester à distance de sécurité et ne pas toucher la machine.

4. Placer une plaque en caoutchouc à l'endroit où les élingues sont en contact avec la machine pour éviter tout dommage.

AVIS: Utiliser impérativement les points d'élingage indiqués sur les autocollants de la machine.

AVIS: la manutention de la machine doit s'effectuer très lentement et à l'horizontale.

(A) Elingue métallique (B) Etai (C) Point de levage flèche (D) Point de levage lame de terrassement

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5-6

1

5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT

Transport de récupération

Remorquage de la machine AVERTISSEMENT Risques liés à une mauvaise utilisation !

Le remorquage est une manœuvre délicate qui est toujours effectuée aux risques et périls de l'utilisateur. La garantie du fabricant ne s'applique pas aux incidents ou accidents survenus pendant le remorquage. Si possible, effectuez les réparations sur site.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0286A

AVERTISSEMENT Danger : restez à l'écart !

L'opérateur est la seule personne autorisée à se trouver sur la machine pendant le remorquage. Assurez-vous que personne d'autre ne se trouve sur la machine ou dans sa zone de travail.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0259A

Dans la mesure du possible, essayer d'effectuer les réparations sur place ou s'adresser au concessionnaire CASE CONSTRUCTION. AVIS: la machine doit être remorquée très lentement, sur une courte distance et uniquement lorsque cela est absolument inévitable. Remorquer toujours la machine en alignement avec le train de chenilles.

Dans le cas d'un enlisement par exemple, le remorquage doit être effectué de la manière suivante : 1. S'assurer qu'elle peut être remorquée sans risque de détériorations supplémentaires.

2. S'assurer que les élingues, les chaînes et les accessoires sont en parfait état et peuvent supporter la charge à déplacer.

3. Attacher les élingues, chaînes et accessoires au train de chenilles en protégeant les angles saillants.

4. Tirer la machine sans à-coups, très lentement et dans l'alignement du train de chenilles.

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1

5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT

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6 - MAINTENANCE

6 - MAINTENANCE###_7_### Informations générales

Instructions générales AVERTISSEMENT Une mauvaise utilisation ou un entretien mal effectué de la machine peuvent provoquer un accident.

Si vous ne comprenez pas la procédure d'entretien ou si vous doutez de votre capacité à effectuer correctement l'entretien, contactez votre concessionnaire agréé.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0157A

AVERTISSEMENT Une mauvaise utilisation ou un entretien mal effectué de la machine peuvent provoquer un accident.

L'équipement soulevé ou le déplacement de la machine sans opérateur peut entraîner des blessures graves. Effectuez toujours les opérations suivantes avant tout entretien : stationnez la machine sur un sol plat et de niveau. Abaissez l'équipement jusqu'au sol. Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact. Verrouillez les chenilles.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0944D

AVERTISSEMENT Risque de chute d'objets !

Risque de blessure par la CHUTE DU CAPOT MOTEUR. Verrouiller le capot en position complètement ouverte avant d'intervenir dans le compartiment moteur.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1090B

AVIS: respecter impérativement toutes les périodicités d'entretien mentionnées dans cette section afin de préserver des performances optimales et garantir la sécurité d'utilisation de la machine.

AVIS: quoique des sociétés soient capables d'effectuer les opérations d'entretien ou de réparation nécessaires sur l'équipement, CASE CONSTRUCTION recommande vivement d'utiliser exclusivement les services de concessionnaires agréés CASE CONSTRUCTION et des produits conformes aux spécifications fournies. Un entretien ou une réparation incorrectement réalisé(e) annulerait la garantie de l'équipement et pourrait affecter les intervalles d'entretien recommandés.

• Respecter les intervalles d'entretien préconisés en contrôlant quotidiennement l'horomètre. Avant de procéder à l'entretien, stationner la machine sur un sol plat, dur et bien dégagé, bras rentré, godet au sol. Baisser la lame de terrassement (si la machine en est équipée) jusqu'à ce qu'elle repose sur le sol. Sauf spécifications contraires, toutes les opérations d'entretien doivent être réalisées moteur à l'arrêt, clé retirée du commutateur de démarrage.

Il est préférable d'attendre le refroidissement de tous les circuits avant de commencer le travail.

• Nettoyer tous les graisseurs avant de procéder au graissage. Nettoyer autour des bouchons et des orifices de remplissage avant de faire l'appoint. Les composants et les circuits doivent être protégés contre la poussière et les saletés. Porter des vêtements adéquats et veiller à utiliser l'équipement de sécurité nécessaire.

• Au cours d'une opération d'entretien de la machine, placer une étiquette « Ne pas mettre en marche » sur le tableau de bord. Ne jamais quitter le poste de conduite lorsque le moteur est en marche.

• Déposer les trappes inférieures nécessaires pour le temps de l'entretien de certains organes de la machine. Vérifier que les trappes inférieures sont correctement fermées avant de remettre la machine en service.

Toute modification apportée à cette machine sans autorisation préalable pourrait provoquer des blessures graves.

Ne procéder à aucune modification sans autorisation préalable. S'adresser au concessionnaire CASE CONSTRUCTION. AVIS: en cas d'utilisation de la machine dans des conditions particulièrement difficiles (milieu poussiéreux, corrosif, etc.), réduire les intervalles d'entretien en conséquence.

AVIS: veiller tout particulièrement à remplacer tous les filtres régulièrement. Avec des filtres propres, la durée de vie du moteur est prolongée.

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6 - MAINTENANCE

REMARQUE: ne pas jeter les huiles et liquides dans la nature. Ils doivent être stockés et collectés par une société chargée de leur recyclage ou de leur destruction.

Horomètre L'horomètre est situé sur le côté droit de la cabine, sous le support porte-boissons.

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L'horomètre permet la planification des opérations d'entretien. Ses indications horaires sont identiques à celles d'une horloge lorsque le moteur fonctionne. Les intervalles d'entretien sont soigneusement calculés pour garantir un fonctionnement sûr et efficace de la machine.

Veiller à effectuer toutes les opérations d'entretien correctement telles que décrites dans le présent manuel

Inspections quotidiennes Tous les jours, avant de démarrer le travail, il est nécessaire d'inspecter la machine et d'entretenir certains de ses composants.

Généralités • Contrôler la présence éventuelle de fuites d'eau ou d'huile.

• Vérifier que toutes les vis et tous les écrous sont correctement serrés.

• Éliminer toute poussière (moteur, poste de conduite, etc.).

• Contrôler la présence éventuelle de signes de détérioration.

Moteur • Contrôler le niveau d'huile et vidanger l'huile, au besoin.

• Contrôler le niveau du liquide de refroidissement.

• Contrôler la présence éventuelle de colmatage ou de détérioration du radiateur.

• Contrôler la tension de la courroie du radiateur.

• Vérifier que le filtre à air est propre et qu'il n'est pas encrassé.

• Contrôler la présence éventuelle de fuites d'eau ou d'huile des composants.

• Contrôler l'état de toutes les conduites.

Train de chenilles • Contrôler la fixation des tuiles.

• Contrôler l'état des chenilles.

• Contrôler la présence éventuelle de fuites d'huile des galets supérieurs/inférieurs et des poulies de renvoi.

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6 - MAINTENANCE

Structure supérieure • Contrôler le niveau du réservoir de carburant.

• Contrôler le niveau du réservoir de liquide hydraulique.

• Vérifier que l'huile hydraulique est propre.

• Contrôler la présence éventuelle de fuites d'eau ou d'huile des composants.

• Contrôler l'état de toutes les conduites.

• Contrôler la présence éventuelle d'un court-circuit électrique.

• Contrôler le serrage des bornes de batteries.

• Régler les rétroviseurs arrière.

• Vérifier la caméra de recul Equipement • Contrôler la présence éventuelle de fuites d'huile des vérins.

• Contrôler l'état de toutes les conduites.

• Contrôler l'état des dents de godet.

Après le démarrage du moteur • Le moteur a-t-il démarré correctement ? Les fumées d'échappement sont-elles normales ? Y a-t-il des bruits anormaux ?

• Vérifier si les composants hydrauliques ne produisent pas de bruits anormaux.

• Contrôler la présence éventuelle de fuites d'eau ou d'huile des composants.

• Contrôler les dispositifs d'alarme sonore, les phares de travail et les essuie-glaces.

• Contrôler le fonctionnement correct des circuits (translation, rotation et outil).

AVIS: si la moindre anomalie est détectée, y remédier immédiatement avant d'utiliser la machine ou s'adresser au concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

6-3

6 - MAINTENANCE

Spécifications générales - Carburant diesel Pour le moteur, utiliser uniquement du carburant diesel conforme à la norme européenne EN 590 ou un équivalent. Ne pas utiliser d'autre carburant diesel de classe inférieure.

AVIS: l'utilisation d'autres carburants diesel de basse catégorie engendrerait une perte de puissance du moteur, une augmentation de la consommation de carburant et

une détérioration du système de traitement secondaire des gaz d'échappement (selon modèle).

REMARQUE: lorsque la machine est utilisée par temps très froid, l'utilisation de carburant mélangé spécial hiver pendant une courte période est autorisée. Consulter le fournisseur de carburant pour connaître les conditions d'utilisation du carburant en hiver dans la région.

Conditionneur de carburant Des conditionneurs de carburant diesel sont disponibles auprès du concessionnaire CASE CONSTRUCTION. Les instructions d'utilisation des conditionneurs figurent sur leurs conteneurs.

L'utilisation d'un conditionneur de carburant permet de : • Nettoyer les injecteurs de carburant, les soupapes et les collecteurs pour accroître leur durée de vie

• Séparer l'humidité du carburant • Stabiliser le carburant stocké AVIS: utiliser uniquement des additifs biocides homologués CASE CONSTRUCTION pour éviter d'endommager le système de traitement secondaire des gaz d'échappement (selon modèle).

• Disperser les dépôts gommeux insolubles pouvant se former dans le circuit de carburant

6-4

6 - MAINTENANCE

Spécifications générales - Carburants biodiesel Utilisation du carburant biodiesel dans les produits CASE CONSTRUCTION

Spécifications des carburants diesel et biodiesel

Présentation du biodiesel d'esters méthylique d'acides gras

Les spécifications du carburant diesel Stage V sont régies par les normes suivantes :

Le biodiesel d'esters méthyliques d'acides gras, nommé carburant biodiesel dans la section qui suit, est composé d'une famille de carburants dérivés d'huiles végétales traitées avec des esters méthyliques.

Il existe deux types principaux de biodiesel : l'ester méthylique de colza (RME) et l'ester méthylique de soja (SME). Le biodiesel EMC, mélange d'esters méthyliques de colza et de tournesol, est le carburant biodiesel le plus utilisé en Europe. Le biodiesel EMS est le mélange le plus utilisé aux Etats-Unis.

Le biodiesel constitue une source de carburant alternative renouvelable. Son utilisation et son développement sont encouragés dans le monde entier, en particulier en Europe et aux Etats-Unis.

AVIS: Le système de contrôle des émissions est compatible avec les carburants dont la teneur en biodiesel est inférieure ou égale à 7% (B7). Noter que l'utilisation d'un carburant biodiesel non conforme aux normes mentionnées dans cette section peut provoquer des dommages importants au moteur, au circuit de carburant et au système de traitement secondaire de votre machine. L'utilisation de carburants non homologués est susceptible d'annuler la garantie CASE CONSTRUCTION. Le biodiesel peut être utilisé pour faire fonctionner les moteurs diesel Stage V uniquement s'il est mélangé à du carburant diesel standard : • B7 : désigne un mélange de 7% de biodiesel et de 93% de diesel.

AVIS: Ne jamais utiliser de mélanges de biodiesel de plus de B7.

Le biodiesel présente plusieurs avantages par rapport au carburant diesel : • Le biodiesel confère au carburant un meilleur pouvoir lubrifiant, ce qui représente un avantage dans de nombreuses circonstances, en particulier grâce à l'élimination du soufre et des hydrocarbures aromatiques.

• Le biodiesel, dont l'indice de cétane est plus élevé, se consume plus proprement.

• Le biodiesel produit moins de particules et moins de fumée.

• Le biodiesel est entièrement biodégradable et non toxique.

• EN 590 - Spécifications du gazole. (10 ppm de soufre maximum).

Les mélanges de biodiesel sont régis par les normes suivantes : • La norme européenne EN 590 relative au carburant diesel autorise jusqu'à 7% de biodiesel depuis 2009.

Les fournisseurs de carburant européens sont autorisés à utiliser un carburant (B7) dont la teneur en biodiesel peut atteindre 7% pour alimenter le réseau.

Les spécifications du mélange de biodiesel pur (B100) sont régies par les exigences suivantes : • Europe : EN14214 - Carburants pour transport automobile. Esters méthyliques d'acides gras pour moteurs diesel. Caractéristiques requises et méthodes de test.

• DIN V 51606 - Norme allemande en matière de biodiesel.

Avant d'être transformé en carburant biodiesel utilisable, l'huile brute doit subir un processus de transestérification ayant pour but d'éliminer les glycérides. Au cours de ce processus, la réaction de l'huile avec un alcool permet de séparer la glycérine de la graisse ou de l'huile végétale.

Il en ressort deux produits distincts : les esters méthyliques (appellation chimique du biodiesel) et la glycérine (un sous-produit généralement utilisé dans les savons ou d'autres produits).

AVIS: Les carburants biodiesel homologués pour les équipements CASE CONSTRUCTION doivent avoir subi le processus de transestérification et doivent répondre à la norme européenne EN14214, ou à la norme allemande DIN V 51606.

AVIS: le biodiesel pressé à froid, l'huile végétale ou, de manière plus générale, les huiles végétales non raffinées utilisées comme carburant sont habituellement produits à partir d'huile de colza ou d'autres récoltes à teneur similaire en huile. Ces carburants n'ayant pas subi de processus de transestérification, ils ne peuvent répondre aux exigences des normes EN14214. Il n'existe aucune norme de qualité pour ces types de carburant. En conséquence, l'utilisation comme carburant de biodiesel pressé à froid, d'huile pressée à froid, d'huile végétale ou, de manière plus générale, d'huiles végétales non raffinées n'est PAS APPROUVEE, quel que soit le mélange, pour les produits CASE CONSTRUCTION. AVIS: Tout moteur ou équipement d'injection de carburant monté sur un véhicule CASE CONSTRUCTION ayant fonctionné avec un mélange de carburant NON APPROUVE (carburant non conforme à la norme EN14214) ne sera plus couvert pas la garantie CASE CONSTRUCTION.

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6 - MAINTENANCE

Conditions d'utilisation du carburant biodiesel

toutes les conditions de manipulation et d'entretien du carburant biodiesel soient scrupuleusement respectées :

Vous devez strictement respecter les conditions d'utilisation du carburant biodiesel. Une application incorrecte des conditions d'utilisation du carburant biodiesel peut gravement endommager le moteur, le système d'injection de carburant et le système de traitement secondaire.

Le carburant biodiesel doit être pré-mélangé par le fournisseur. Le mélange sur site des carburants biodiesel peut conduire à un dosage incorrect susceptible d'endommager le moteur et le circuit de carburant.

Principaux problèmes liés à l'utilisation des carburants biodiesel : • Obstruction des filtres et des injecteurs, provoquée par un carburant de mauvaise qualité.

• L'usure et la corrosion des composants internes provoquées par la teneur en eau du carburant, qui affecte ses capacités lubrifiantes.

• Détérioration de certains produits d'étanchéité à base de caoutchouc dans le circuit d'alimentation.

• Oxydation du biodiesel pouvant conduire à la formation de dépôts nuisibles pour le circuit d'injection de carburant.

AVIS: Tout problème relatif à l'équipement d'injection de carburant lié au non-respect des conditions suivantes de manipulation et d'entretien du biodiesel ne sera pas couvert par la garantie CASE CONSTRUCTION. Achetez votre carburant biodiesel auprès d'un fournisseur certifié ayant une bonne connaissance du produit et mettant tout en œuvre pour préserver sa qualité.

L'emploi des mélanges de biodiesel jusqu'à B20 n'annule pas la garantie CASE CONSTRUCTION pourvu que

AVIS: CASE CONSTRUCTION peut annuler votre garantie si le problème rencontré à pour origine une mauvaise qualité du carburant due à un dosage incorrect. Il est de la responsabilité du fournisseur ou de votre propre responsabilité de veiller à ce que le type de carburant et le mélange utilisé soient corrects.

Stockage Ne pas remiser la machine pendant une période prolongée sans remplacer le carburant diesel du circuit de carburant.

AVIS: Le biodiesel est un liquide fortement hygroscopique qui a tendance à accumuler plus d'eau que le carburant diesel. Cela augmente le risque de développement d'algues et de bactéries qui peut provoquer des dommages importants au système d'injection de carburant. Les réservoirs de carburant de la machine et les réservoirs de stockage du site doivent être en permanence aussi pleins que possible pour y limiter la quantité d'air et de vapeur d'eau. Vidanger l'eau des réservoirs au moins une fois par semaine.

Si la machine doit être remisée pendant une période prolongée, veiller à remplacer le carburant diesel au moins tous les trois mois.

6-6

6 - MAINTENANCE

Liquides et lubrifiants L'utilisation de liquides et de lubrifiants appropriés permet d'actionner la pelle dans des plages de température comprises entre -15 °C (-4 °F) et 45 °C (113 °F).

Système

Montant

Réservoir de carburant

82.0 L (21.7 US gal) 11.6 L (3.1 US gal) 1.2 L (0.3 US gal) x2

Huile moteur Réducteur de translation Liquide de refroidissement moteur Réservoir d'huile hydraulique (*) Graisse pour équipement Graisse pour palier de rotation et engrenage de rotation

11.0 L (2.9 US gal)

Liquide

CASE CONSTRUCTION Spécification

Norme de référence

—

—

EN 590

CASE AKCELA UNITEK 10W-40

MAT3521

SAE 10W40 ACEA E9

MAT3511

SAE 80W90

MAT3624 Grade OAT-EG1

ASTM D6210 TYPE I-FF

MAT3624 Grade OAT-EG2

ASTM D6210 TYPE III-FF

CASE AKCELA GEAR LUBE 135 H EP 80W-90 CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT CONCENTRÉ (**) CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT 50/50 PRÉMÉLANGÉ

60 L (18.5 US gal)

CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46

—

ISO 11158 L-HV46

—

CASE AKCELA MOLY GREASE

MAT3550

NLGI 2

—

CASE AKCELA 251H EP MULTIPURPOSE GREASE

MAT3550 Grade A

NLGI 2

(*) La capacité totale du système de refroidissement est de 110.0 L (29.1 US gal). (**) Antigel CONCENTRÉ à mélanger à 50 % avec de l’eau distillée (déionisée).

AVIS: En cas d'utilisation de la machine à des températures ambiantes en dehors de la plage susmentionnée, consulter votre CASE CONSTRUCTION concessionnaire pour connaître les fluides spécifiques à utiliser.

6-7

6 - MAINTENANCE

Liquide de refroidissement moteur CASE CONSTRUCTION recommande l'utilisation de liquide de refroidissement OAT (Organic Acid Technology) entièrement formulé. CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT est le produit original de référence.

AVIS: il est déconseillé de mélanger des liquides de refroidissement de différentes marques.

AVIS: ne jamais utiliser d'additifs (SCA) lors de l'utilisation de liquide CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. AVIS: ne jamais mélanger de liquide de refroidissement traditionnel avec du liquide de refroidissement CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. Le mélange de liquide de refroidissement OAT avec un liquide de refroidissement classique réduit l'efficacité du liquide de refroidissement OAT. AVIS: en cas de disponibilité uniquement de liquide de refroidissement classique, il faudra vidanger tout le fluide contenu dans le circuit de refroidissement. le système de refroidissement du moteur doit toujours contenir une solution de refroidissement composée d'un mélange d'antigel et d'eau distillée (déionisée).

AVIS: ne jamais remplir le système de refroidissement qu'avec de l'antigel. Ne jamais remplir le système de refroidissement qu'avec de l'eau.

En utilisant CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT, un mélange composé à moitié d'antigel et d'eau distillée (déionisée) permet de préserver les prestations du système de refroidissement du moteur dans la plage de températures de fonctionnement susmentionnées pour la machine.

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT disponible sous forme de : • liquide de refroidissement PRÉMÉLANGÉ 50/50 prêt à l'emploi.

• Antigel CONCENTRÉ à mélanger dans des proportions 50/50 avec de l'eau distillée (désionisée).

AVIS: en cas de travail dans des climats très froids, utiliser une solution de liquide de refroidissement composé de 60 % d'antigel et de 40% d'eau distillée (déionisée) afin de préserver les prestations du système de refroidissement du moteur.

AVIS: ne jamais utiliser de solution de liquide de refroidissement contenant plus de 60% d'antigel. En effet, cela affecterait la capacité de refroidissement du mélange.

Lorsque la solution de liquide de refroidissement est préparée à partir du produit CONCENTRÉ, la concentration d'antigel dans le mélange d'antigel et d'eau distillée (déionisée) peut être déterminée à l'aide d'un réfractomètre spécialement conçu pour analyser la teneur en glycol éthylène.

En cas d'indisponibilité d'eau distillée (déionisée), utiliser de l'eau pour la dilution présentant les caractéristiques suivantes : Propriété Total des solides Titre hydrotimétrique Chlorure (Cl) Sulfate (SO4) pH d'acidité

Limite maximale 340 ppm 170 ppm 40 ppm 100 ppm 5.5 à 9.0

AVIS: ne jamais utiliser de l'eau dure, de l'eau de mer et de l'eau de mer adoucie conditionnée avec du sel. Les minéraux et les sels présents dans l'eau potable peuvent provoquer un phénomène de corrosion et des dépôts qui réduisent la durée de vie du moteur.

6-8

6 - MAINTENANCE

Carburant Utiliser exclusivement du gazole avec une très faible teneur en soufre (S10) conforme aux spécifications EN 590.

L'utilisation d'autres types de carburant risque d'entraîner un blocage du moteur ou une augmentation de la consommation de carburant.

AVIS: tout dysfonctionnement important découlant de l'utilisation d'un autre type de carburant annule la garantie.

Toute utilisation d'un carburant autre que le carburant recommandé est susceptible d'endommager la pompe d'injection de carburant, l'injecteur, le système et les autres circuits d'approvisionnement en carburant et le moteur. CASE CONSTRUCTION n'est pas responsable de tels dommages.

Si la température passe sous le point de trouble du carburant, un manque de puissance ou des difficultés de démarrage peuvent se produire à cause des cristaux de cire.

AVIS: en cas d'utilisation dans des conditions climatiques très difficiles en hiver, consulter le revendeur de carburant ou le concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour le gazole spécifique à employer.

Le diesel à utiliser avec la machine doit : • être exempt de particules de poussière, même minuscules.

• avoir la bonne viscosité.

• avoir un indice de cétane élevé.

• présenter une grande fluidité aux basses température.

• avoir une faible teneur en souffre.

• avoir peu de carbone résiduel.

AVIS: ne jamais utiliser un mélange de diesel et d'ancienne huile moteur. Le système d'injection de carburant et le système de post-traitement des gaz d'échappement sera gravement endommagé.

AVIS: s'adresser au fournisseur de carburant ou au concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour l'utilisation de produits additifs convenant au carburant.

AVIS: par temps froid, faire le plein du réservoir de carburant après chaque journée de travail pour éviter la formation de condensation.

Stockage du carburant : Le stockage prolongé du carburant favorise l'accumulation de corps étrangers ou d'eau de condensation dans le réservoir de stockage. Les problèmes de moteur sont souvent liés à la présence d'eau dans le carburant. Le réservoir de stockage doit être placé à l'extérieur et la température du carburant doit être maintenue à un niveau aussi bas que possible. Purger l'eau et filtrer les impuretés régulièrement.

6-9

6 - MAINTENANCE

Enlèvement des fluides, lubrifiants et pièces de rechange Les fluides, lubrifiants et pièces de rechange utilisés sur la machine ne sont pas entièrement compatibles avec l'environnement. Veiller à effectuer toutes les opérations de maintenance en utilisant les outils appropriés, afin d'éviter tout risque d'endommagement de l'environnement.

REMARQUE: par exemple, vérifier l'absence de fuite du récipient de collecte de l'huile à remplacer.

Ne jamais répandre de fluides ou de lubrifiants au sol ou dans de l'eau. Contacter le CASE CONSTRUCTION concessionnaire ou l'agence environnementale locale afin d'obtenir des informations sur la bonne méthode pour mettre au rebut des fluides et lubrifiants utilisés sur la machine.

Ne jamais jeter de pièces de rechange comme les filtres ou les batteries. Contacter le CASE CONSTRUCTION concessionnaire ou l'agence environnementale locale afin d'obtenir des informations sur la bonne méthode pour mettre au rebut des filtres, batteries ou d'autres pièces de rechange utilisés sur la machine.

6-10

6 - MAINTENANCE

Plage de température de fonctionnement recommandée de l'huile moteur (H)

10W-40 CJ-4 UNITEK à CNH MAT3521

(H)

-40 °C -40 °F

-30 °C -22 °F

-20 °C -4 °F

API CJ–4 10W-40

-10 °C 14 °F

0 °C 32 °F

10 °C 50 °F

20 °C 68 °F

30 °C 86 °F

40 °C 104 °F

50 °C 122 °F

(H) Carter d'huile moteur ou système de chauffage du liquide de refroidissement du bloc-moteur recommandé dans cette gamme.

6-11

6 - MAINTENANCE

Relâchement de la pression dans le circuit hydraulique AVERTISSEMENT Système sous pression !

Le système est toujours sous pression. Relâchez la pression en suivant les instructions fournies dans ce manuel.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1044A

1. Placer la machine sur un sol plat et horizontal, équipement au sol, puis arrêter le moteur thermique.

2. Tourner la clé de contact en position ON. 3. Placer le levier de verrouillage de sécurité en position UNLOCK (position avant).

SMIL16MEX1358AA

1

SMIL16MEX0558BA

2

4. Actionner une dizaine de fois les leviers de commande de droite à gauche et d'avant en arrière.

REMARQUE: cette procédure ne décharge pas complètement la pression ; d'où la nécessité, lorsqu'on intervient sur le système hydraulique, de desserrer lentement les raccordements et de ne pas stationner dans la direction d'écoulement de l'huile.

6-12

6 - MAINTENANCE

5. Utiliser le levier de commande de la lame de terrassement une dizaine de fois environ.

REMARQUE: cette procédure ne décharge pas complètement la pression ; d'où la nécessité, lorsqu'on intervient sur le système hydraulique, de desserrer lentement les raccordements et de ne pas stationner dans la direction d'écoulement de l'huile.

SMIL19MEX0432BA

3

SMIL16MEX0558BA

4

6. Actionner une dizaine de fois les leviers de translation d'avant en arrière.

REMARQUE: cette procédure ne décharge pas complètement la pression ; d'où la nécessité, lorsqu'on intervient sur le système hydraulique, de desserrer lentement les raccordements et de ne pas stationner dans la direction d'écoulement de l'huile.

6-13

6 - MAINTENANCE

7. Ouvrir la porte de ravitaillement située sur le dessus de la porte arrière pour accéder au reniflard du réservoir d'huile hydraulique.

8. Desserrer le bouchon (1) du réservoir à huile hydraulique et pousser le dessus de reniflard (2) pour décharger la pression.

REMARQUE: cette procédure ne décharge pas complètement la pression ; d'où la nécessité, lorsqu'on utilise le système hydraulique, de desserrer lentement les raccordements et de ne pas stationner dans la direction d'écoulement de l'huile.

6-14

SMIL16MEX1096AB

5

SMIL16MEX1420AB

6

6 - MAINTENANCE

Circuits hydrauliques auxiliaires - dépressurisation Les premier et second circuits hydrauliques auxiliaires sont des systèmes hydrauliques sous haute pression. Toujours relâcher la pression avant de connecter ou de déconnecter les flexibles hydrauliques entre la machine et le dispositif.

1. Placer la machine sur un sol plat et horizontal, équipement au sol, puis arrêter le moteur thermique.

2. Tourner la clé de contact en position ON. 3. Placer le levier de verrouillage de sécurité en position UNLOCK (position avant).

SMIL16MEX1358AA

7

SMIL16MEX0506AA

8

SMIL18MEX0408BA

9

Pour le circuit auxiliaire de marteau, procéder comme suit : 4. Activer le circuit hydraulique du marteau en appuyant sur le bouton poussoir du marteau (1) situé sur le tableau des boutons-poussoirs (2) sur la console des commandes de droite.

5. Si la machine est équipée d’un bouton pour marteau, appuyer dessus et le relâcher trois fois environ pour évacuer la pression.

REMARQUE: cette procédure ne décharge pas complètement la pression ; d'où la nécessité, lorsqu'on utilise le système hydraulique, de desserrer lentement les raccordements et de ne pas stationner dans la direction d'écoulement de l'huile.

6-15

6 - MAINTENANCE

6. Si la machine est équipée d’un premier circuit hydraulique auxiliaire (en option), le bouton pour actionner le marteau hydraulique est situé sur le levier de commande de droite sous le commutateur proportionnel.

Dans ce cas, appuyer dessus et le relâcher trois fois environ pour faire tomber la pression.

REMARQUE: cette procédure ne décharge pas complètement la pression ; d'où la nécessité, lorsqu'on utilise le système hydraulique, de desserrer lentement les raccordements et de ne pas stationner dans la direction d'écoulement de l'huile.

SMIL19MEX0297BA

10

SMIL19MEX0297BA

11

7. Faire glisser commutateur proportionnel sur le levier de commande de droite vers la gauche, puis vers la droite trois fois environ pour évacuer la pression.

REMARQUE: cette procédure ne décharge pas complètement la pression ; d'où la nécessité, lorsqu'on utilise le système hydraulique, de desserrer lentement les raccordements et de ne pas stationner dans la direction d'écoulement de l'huile.

6-16

6 - MAINTENANCE

Si la machine est équipée d’un deuxième circuit hydraulique auxiliaire (en option), procédez comme suit : 8. Faire glisser le commutateur proportionnel à gauche et à droite trois fois environ pour évacuer la pression.

REMARQUE: cette procédure ne décharge pas complètement la pression ; d'où la nécessité, lorsqu'on utilise le système hydraulique, de desserrer lentement les raccordements et de ne pas stationner dans la direction d'écoulement de l'huile.

SMIL19MEX0296BA

6-17

12

6 - MAINTENANCE

Purge du circuit de carburant Dans les cas suivants, il est impératif de vidanger le système de carburant : • Le réservoir est totalement vide.

• Le filtre à carburant a été remplacé.

• Les composants du système de carburant ont été déposés pour entretien ou réparation.

• La machine est restée entreposée pendant une période supérieure à un mois.

1. Localiser le séparateur d'eau (1) et le filtre à carburant (2) dans le compartiment moteur.

2. Faire le plein de carburant adapté.

SMIL16MEX1372AA

1

SMIL16MEX3172AB

2

SMIL16MEX0625AA

3

3. Ouvrir le robinet (3) situé sur le séparateur d'eau (1).

4. Desserrer le bouchon de purge d'air (4) situé sur le séparateur d'eau (1).

5. Desserrer le bouchon de purge d'air (5) situé sur le filtre à carburant (2).

6. Serrer les bouchons de mise à l'air (4) et (5) lorsqu'il n'y a plus de bulles.

6-18

6 - MAINTENANCE

7.

Ouvrir le robinet de mise à l'air situé sur le haut de la pompe d'injection de carburant (6).

8.

Tourner le commutateur de démarrage sur ON et l'y maintenir pendant 10 – 15 s pour amorcer la pompe d'injection de carburant (6).

9.

Mettre le commutateur de démarrage sur la position d'arrêt (OFF).

10. Fermer le robinet de mise à l'air situé sur le haut de la pompe d'injection de carburant (6).

11. Après la purge d'air, refermer le robinet de mise à l'air (3), situé sur le séparateur d'eau (1).

AVIS: hormis pendant la purge du système, le robinet de mise à l'air, situé sur la pompe d'injection de carburant (6), doit toujours être fermé, sous peine de provoquer l'arrêt du moteur.

6-19

SMIL16MEX3180AB

4

6 - MAINTENANCE

Protection des circuits électroniques et électriques pendant la charge de la batterie ou le soudage DANGER Une mauvaise utilisation ou un entretien mal effectué de la machine peuvent provoquer un accident.

Toute modification non autorisée effectuée sur la machine peut avoir de graves conséquences.

Consultez un concessionnaire agréé pour connaître les changements, ajouts ou modifications nécessaires pour votre machine. N'apportez aucune modification sans autorisation.

Le non-respect de ces instructions entraînerait des blessures graves, voire mortelles.

D0030A

AVERTISSEMENT L'acide contenu dans les batteries peut provoquer des brûlures. Les batteries contiennent de l'acide sulfurique.

Evitez tout contact avec la peau, les yeux ou les vêtements. Antidote (externe) : rincez abondamment à l'eau. Antidote (yeux) : rincez à grande eau pendant 15 minutes et consultez immédiatement un médecin. Antidote (interne) : buvez de l'eau ou du lait en grande quantité. Ne provoquez pas de vomissement. Consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0111A

Lors d'une opération de soudage, autorisée par le CASE CONSTRUCTION et réalisée suivant ses instructions, sur le train de chenilles ou sur la structure supérieure, débrancher les batteries, les fils des bornes B+ et D+ de l'alternateur ainsi que le connecteur du tableau de bord, et brancher le câble de masse de l'appareil de soudage sur le composant à souder. Ne jamais raccorder l'appareil de soudage au train de roulement lors d'une intervention sur le châssis tourelle (ou vice versa). Ne jamais raccorder la masse du poste de soudage à un composant du circuit hydraulique Pour éviter d'endommager les circuits électroniques et électriques, toujours se conformer aux consignes ci-dessous • Ne jamais brancher/débrancher le circuit de charge ou la batterie si le moteur est en marche.

• Ne court-circuitez jamais les composants de charge vers la connexion de masse.

• Veiller à mettre au préalable le coupe-circuit de batterie en position O (positiion OFF) ou à couper le raccordement du câble de masse pour exécuter un soudage à l'arc sur la machine.

• Toujours débrancher le câble négatif de la batterie en cas d'utilisation d'un chargeur de batterie sur la machine.

AVIS: Positionner la borne de masse de la machine à souder le plus près possible de la zone concernée. Pendant les opérations de soudure à proximité d'un module informatisé, ce dernier doit être déposé de la machine.

Pendant les opérations de soudure, ne jamais poser les câbles de soudure sur, près ou à travers des câblages électriques ou des composants électroniques.

AVIS: S'il s'avère nécessaire d'effectuer des opérations de soudure sur la machine, déconnecter de la batterie de la machine le câble de masse. Dans le cas contraire, le système de suivi électronique et l'installation de recharge seront endommagés.

6-20

6 - MAINTENANCE

Programme d'entretien

Tableau d'entretien Purge de liquide Réglage Nettoyage

Contrôle Remplacement Remplacement de liquide Graisse Action de maintenance

Points de graissage (godet) Points de graissage (flèche et bras) Points de graissage (lame) Huile et filtre moteur Filtre à carburant Filtre de retour d'huile hydraulique Filtre de conduite pilote Réducteurs de translation Séparateur d'eau du filtre à carburant Couples de serrage Points de graissage (flèche et bras)

Page n°

Période de rodage x x x x x x x x x x x Toutes les 10 heures

x Niveau de l'huile moteur x Niveau de liquide de refroidissement moteur x Niveau d'huile hydraulique x Séparateur d'eau du filtre à carburant x Courroie d'entraînement du ventilateur et de l'alternateur x Courroie d'entraînement du compresseur de la climatisation Toutes les 50 heures x Points de graissage (godet) x Points de graissage (lame) x Couronne dentée de rotation x Tension de chenilles x Réservoir de carburant Toutes les 100 heures x Séparateur d'eau du filtre à carburant Toutes les 250 heures x Points de graissage (flèche et bras) x Palier de rotation x Points de graissage (vérin de rotation de la flèche) x Batterie x Couples de serrage x Filtres de climatisation Toutes les 500 heures x Huile et filtre moteur x Séparateur d'eau du filtre à carburant x Filtre à air x Filtre à carburant x Radiateur et refroidisseurs x Réducteurs de translation Toutes les 1000 heures x Filtre de retour d'huile hydraulique x Reniflard du réservoir d'huile x Filtre de conduite pilote x Réducteurs de translation x Jeu des soupapes 6-21

6-23 6-23 6-23 6-23 6-23 6-24 6-24 6-24 6-24 6-24 6-24 6-25 6-26 6-27 6-28 6-30 6-32 6-33 6-34 6-35 6-36 6-38 6-39 6-39 6-40 6-41 6-42 6-46 6-47 6-49 6-50 6-51 6-53 6-55 6-56 6-57 6-58 6-59 6-60 6-60

6 - MAINTENANCE

Purge de liquide Réglage Nettoyage

Contrôle Remplacement Remplacement de liquide Graisse Action de maintenance

Page n°

Toutes les 1500 heures x

Reniflard du carter

6-61

Toutes les 2000 heures x

Filtre d'aspiration d'huile hydraulique Flexibles hydrauliques Liquide de refroidissement moteur Filtre à air Siège de soupape

x x x x

Toutes les 3000 heures Soupape de recyclage des gaz d'échappement (RGE) x Obturateur Injecteurs de carburant Toutes les 5000 heures x Huile hydraulique Toutes les 6000 heures Filtre à particules Diesel (DPF)– Filtre SF Au besoin x Remplacement des ampoules Régénération du filtre à particules Diesel (DPF) x Filtres du système de climatisation x Leviers de commande Pièces en plastique et en résine

6-22

x x

6-62 6-63 6-64 6-67 6-69 6-70 6-70 6-70 6-71

x

x

x

6-73 6-74 6-76 6-77 6-77 6-77

6 - MAINTENANCE

Période de rodage

Points de graissage (Godet) Lubrifier la tringlerie du godet (raccordement bras-godet et raccordement bras-tringlerie du godet) et la goupille du vérin de godet (côté tige) toutes les 10 h au cours des 50 h initiales de fonctionnement, puis, toutes les 50 h.

Lubrifier la goupille du vérin de godet (côté tête) toutes les 10 h au cours des premières 100 h, de fonctionnement, puis toutes les 250 h.

Pour lubrifier la tringlerie du godet et la goupille du vérin de godet (côté tige), se référer à 6-33.

Pour lubrifier la goupille du vérin du godet (côté tête), se référer à la page 6-39.

Points de graissage (Flèche et bras) Graisser la flèche, le bras et le montant de rotation de la flèche toutes les 10 h durant les premières 100 h de fonctionnement, puis toutes les 250 h.

Pour graisser la flèche, le bras et le montant de rotation de la flèche, voir page 6-39.

Points de graissage (Lame) Lubrifier la tringlerie toutes les 10 h au cours des premières 50 h de fonctionnement, puis graisser toutes les 50 h.

Pour lubrifier la tringlerie, voir page 6-34.

Huile et filtre moteur Remplacer l'huile moteur et le filtre à huile moteur toutes les 250 h AVIS: Si le moteur est utilisé avec du carburant à haute teneur en soufre [ 0.05% ( 500 ppm) ≤ Teneur en soufre ≤ 0.5% ( 5000 ppm)], changer l'huile moteur à des intervalles plus courts (environ la moitié).

AVIS: Si le moteur est utilisé avec du carburant à haute teneur en soufre [ 0.5% ( 5000 ppm) ≤ Teneur en soufre ≤ 1% ( 10000 ppm)], changer l'huile moteur et le filtre à huile à des intervalles plus courts (environ la moitié).

Pour remplacer l'huile moteur et son filtre, exécuter les opérations décrites à la page 6-49.

Filtre à carburant Remplacer le filtre à carburant au bout des premières 250 h

6-23

6 - MAINTENANCE

Pour remplacer le filtre à carburant, exécuter les opérations décrites à la page 6-53.

Filtre de retour d'huile hydraulique Remplacer le filtre de retour de l'huile hydraulique au bout des premières 250 h.

Pour remplacer le filtre de retour huile hydraulique, exécuter les opérations décrites à la page 6-57.

REMARQUE: remplacer le filtre de retour huile hydraulique toutes les 100 h de fonctionnement en cas d'utilisation continue du marteau.

Filtre de conduite pilote Remplacer le filtre de conduite pilote au bout des premières 250 h Pour remplacer le filtre de conduite de pilotage, exécuter les opérations décrites à la page 6-59.

REMARQUE: remplacer le filtre de conduite de pilotage toutes les 100 h de fonctionnement en cas d'utilisation continue du marteau.

Réducteurs de translation Remplacer l'huile des réducteurs de translation, au bout des premières 250 h.

Pour vidanger l'huile des réducteurs de translation, exécuter les opérations décrites à la page 6-60.

Séparateur d'eau du filtre à carburant Remplacer le séparateur d'eau du filtre à carburant au bout des premières 250 h Pour remplacer le séparateur d'eau du filtre à carburant, exécuter les opérations décrites à la page 6-50.

Couples de serrage Contrôler les couples de serrage au bout des premières 50 h.

Pour les couples de serrage, voir 6-46.

Points de graissage (Flèche et bras) Graisser la flèche, le bras et le système de rotation de la flèche toutes les 10 h ou tous les jours après les premières 100 h.

Pour graisser la flèche, le bras et le système de rotation de la flèche, voir page 6-39.

6-24

6 - MAINTENANCE

Toutes les 10 heures

Niveau d'huile moteur Vérifier le le niveau d'huile moteur toutes les 10 h ou tous les jours Lubrifiant : CASE AKCELA UNITEK 10W-40 1. Stationner la machine sur un terrain plat et de niveau.

Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

2. Après avoir arrêté le moteur pendant 15 min ou plus, ouvrir le capot moteur.

Retirer la jauge d'huile (1), et l'essuyer avec un chiffon propre.

Réintroduire la jauge d'huile (1) aussi loin que possible dans le tube de guidage, puis la retirer.

SMIL16MEX0596AA

1

SMIL14CEX2746AB

2

3. Le niveau d'huile moteur est optimal lorsqu'il est compris entre les repères (A) (minimum) et (B) (maximum).

4. Si le niveau d'huile se situe au niveau ou en dessous du repère (A) (minimum) sur la jauge d'huile (1), retirer le bouchon de remplissage (2) et verser de l'huile jusqu'à ce que son niveau atteigne le repère (B) (maximum).

REMARQUE: veiller à ce que le niveau d'huile ne dépasse pas le repère (B) (maximum) sur la jauge d'huile (1). Cela pourrait provoquer des problèmes, comme une mauvaise économie de carburant et une augmentation anormale de la température du liquide de refroidissement.

5. Reposer le bouchon de remplissage (2).

6-25

6 - MAINTENANCE

Niveau de liquide de refroidissement moteur AVERTISSEMENT Produits chimiques dangereux !

Le liquide de refroidissement est toxique. Evitez tout contact avec la peau, les yeux et les vêtements.

Antidotes : EXTERNE - Rincez à grande eau. Retirez les vêtements tachés.

INTERNE - Rincez la bouche à l'eau. NE vous faites PAS vomir. Consultez immédiatement un médecin.

YEUX - Rincez abondamment à l'eau. Consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0282A

ATTENTION Risque de brûlure !

Du liquide de refroidissement brûlant peut jaillir si le bouchon de remplissage est retiré lorsque le système est chaud. Une fois le circuit de refroidissement refroidi, tournez le bouchon de remplissage jusqu'au premier cran et attendez que toute la pression soit dissipée avant d'intervenir.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

C0043A

Vérifier le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir toutes les 10 h ou tous les jours Liquide : CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT REMARQUE: pour vérifier le niveau du liquide de refroidissement, attendre que le moteur soit froid.

1. Stationner la machine sur un terrain plat et de niveau.

Arrêter le moteur et retirer la clé de contact. Ouvrir le capot moteur et localiser le réservoir à liquide de refroidissement.

SMIL16MEX1372AA

1

SMIL16MEX0597AA

2

2. Vérifier que le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir est compris entre le repère FULL (1) et le repère LOW (2).

6-26

6 - MAINTENANCE

Niveau d'huile hydraulique AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Laissez refroidir le circuit hydraulique avant d'effectuer tout travail d'entretien sur ce dernier. La température du liquide hydraulique ne doit pas dépasser 40 °C (104 °F).

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0241A

Vérifier le niveau de l'huile hydraulique toutes les 10 h ou tous les jours Liquide : CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46 1. Machine stationnée sur un terrain plat et de niveau, disposer l'équipement comme illustré. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

SMIL16MEX1358AA

1

SMIL16MEX1376AB

2

2. Ouvrir le capot moteur et ensuite la porte arrière pour accéder à la jauge de niveau du réservoir à huile hydraulique.

Le niveau d'huile est normal s'il est compris entre les repères de la jauge de niveau (1).

3. Si le niveau d'huile hydraulique n'est pas dans la plage prescrite, procéder comme suit : • Décharger la pression du réservoir hydraulique. Voir page 6-12.

• Nettoyer le bouchon (2) et son pourtour.

• Desserrer le bouchon (2) et relâcher la pression dans le réservoir en poussant le dessus du reniflard.

• Déposer le reniflard (3) sur le dessus du réservoir à huile hydraulique et faire l'appoint d'huile jusqu'à atteindre le niveau spécifié.

• Poser le reniflard (3). Serrer le reniflard (3) au couple de 11.3 – 16.9 N·m (8.3 – 12.5 lb ft) • Serrer le bouchon (2).

AVIS: S'assurer qu'aucun agent polluant (eau, sable etc.) ne pénètre dans le réservoir pendant le remplissage.

4. Après le remplissage, démarrer le moteur et activer à plusieurs reprises l'équipement de travail.

5. Vérifier le niveau d'huile après l'arrêt du moteur. Fermer la porte arrière.

6-27

6 - MAINTENANCE

Séparateur d'eau du filtre à carburant Vidanger l'eau et les sédiments du séparateur d'eau du filtre à carburant toutes les 10 h ou tous les jours.

Nettoyer l'élément du séparateur d'eau du filtre à carburant toutes les 100 h.

Vidanger l'eau 1. Ouvrir le capot moteur et placer un récipient d'une contenance appropriée sous le séparateur d'eau du filtre à carburant (1).

SMIL16MEX1373AA

1

SMIL16MEX0600AB

2

SMIL16MEX0507AA

3

2. Tourner le robinet de carburant (2), situé sur le séparateur d'eau du filtre à carburant (1), sans le sens des aiguilles d'une montre pour couper le débit de carburant.

3. Desserrer le bouchon de vidange (3), situé dans le bas du séparateur d'eau du filtre à carburant.

4. Évacuer l'eau accumulée à l'intérieur.

5. Serrer le bouchon de vidange (3) au couple de 1 – 2 N·m (0.7 – 1.5 lb ft) 6. Ouvrir le bouchon de carburant (2).

7. Amorcer le circuit de carburant.

8. Contrôler l'absence de fuites.

Amorçage du circuit de carburant 1. Tourner le contacteur de démarrage sur ON (MARCHE) pendant 10 – 15 s. La pompe à carburant électrique amorce le circuit du carburant.

REMARQUE: ne jamais utiliser le démarreur pour mettre le contact afin d'amorcer le circuit du carburant. Cela pourrait provoquer une surchauffe du démarreur et endommager les bobines, le pignon et/ou la couronne crantée.

6-28

6 - MAINTENANCE

Remplacer l'élément 1. Tourner le robinet de carburant (2), situé sur le séparateur d'eau du filtre à carburant (1), sans le sens des aiguilles d'une montre pour couper le débit de carburant.

2. Retirer la cuvette (4) du séparateur d'eau du filtre à carburant.

3. Bien tenir la cuvette (4) pour ne pas déverser le carburant. Éponger soigneusement tout épandage de carburant.

4. Retirer l'anneau flottant (5) de la cuvette.

5. Déposer l'élément filtrant (6), le nettoyer et le remplacer, si nécessaire 6. Vider la cuvette (4) et en rincer l'intérieur avec du kérosène.

7. Poser un nouvel anneau flottant (5) dans la cuvette (4).

8. Serrer la cuvette (4) au couple de 27.5 – 33.4 N·m (20.3 – 24.6 lb ft).

9. Fermer le robinet de vidange .

10. Tourner le robinet de carburant (2) en sens inverse à celui des aiguilles d'une montre pour ouvrir le débit de carburant.

11. Amorcer le circuit de carburant.

12. Contrôler l'absence de fuites.

6-29

SMIL16MEX0601AA

4

6 - MAINTENANCE

Courroie d'entrainement du ventilateur et de l'alternateur Inspection du ventilateur Vérifier le ventilateur toutes les 10 h ou tous les jours Contrôler visuellement le ventilateur à la recherche de fissures, rivets desserrés et de lames pliées ou desserrées.

SMIL16MEX0436AA

1

Contrôle de la tension Vérifier la tension de la courroie toutes les 10 h ou tous les jours.

REMARQUE: le fait d'actionner le moteur avec une courroie desserrée peut provoquer la surchauffe du moteur ou une charge insuffisante de la batterie due au patinage de la courroie dans son logement.

1. A l'aide du doigt, exercer une pression d'environ 10 kg (22.0 lb) à mi-longueur de la courroie, dans les points (A), (B) et (C), moteur coupé et clé de contact retirée.

2. La perte de tension dans les points (A), (B) et (C) doit être d'environ :

SMIL16MEX0418AA

Courroie usagée Courroie neuve

(A) 10 – 14 mm (0.4 – 0.6 in) 8 – 12 mm (0.3 – 0.5 in)

(B) 7 – 10 mm (0.3 – 0.4 in) 5 – 8 mm (0.2 – 0.3 in)

2

(C) 9 – 13 mm (0.4 – 0.5 in) 7 – 11 mm (0.3 – 0.4 in)

REMARQUE: vérifier tout signe de détérioration de la poulie ou de la courroie due à l'usure. S'assurer que la courroie est engagée correctement dans la gorge de la poulie. Remplacer la courroie si elle est distendue, fissurée ou usée.

6-30

6 - MAINTENANCE

Réglage de la tension 1. Desserrer la vis de réglage (1) et la vis de fixation (2).

2. Tourner l'alternateur (3) pour obtenir la valeur de tension correcte.

3. Serrer la vis de fixation (2) et la vis de réglage (1).

SMIL16MEX0419AA

3

SMIL16MEX0419AA

4

Remplacement de la courroie 1. Desserrer la vis de réglage (1) et la vis de fixation (2).

2. Serrer légèrement la vis de réglage (1) jusqu'au contact de sa face d'appui.

3. Déposer la courroie (4) de la poulie pour l'extraire du ventilateur de radiateur (5).

4. Reposer la nouvelle courroie à partir du ventilateur de radiateur (5) pour la monter en l'alignant sur la gorge de chaque poulie. Tourner l'alternateur (3) pour obtenir la valeur de tension correcte.

5. Desserrer la vis de réglage (1) et la vis de fixation (2).

6. Une fois le réglage terminé, faire tourner le moteur au ralenti pendant environ 5 min, puis arrêter le moteur pour vérifier de nouveau la tension de la courroie.

6-31

6 - MAINTENANCE

Courroie d'entraînement du compresseur de la climatisation Vérifier la courroie d'entraînement du compresseur de climatisation toutes les 10 h heures ou tous les jours.

Réglage de la tension 1. Pour régler la tension de la courroie en V (1), utiliser la jauge de tension illustrée dans la figure.

REMARQUE: Pour régler la tension de la courroie en V (1), utiliser la jauge de tension illustrée dans la figure.

2. Placer la jauge de tension su la courroie en V (1), entre le compresseur de climatisation et le vilebrequin.

3. Tendre la courroie en V (1) jusqu'à ce que la jauge de tension affiche une valeur de 50.0 kg (110.2 lb).

SMIL17MEX2913BB

1

SMIL17MEX2914AB

2

4. Installer le compresseur de climatisation (1) sur le support, puis utiliser une clé [ 13 mm] pour serrer les boulons (2).

Serrer les vis (2) 19.7 – 29.4 N·m (14.5 – 21.7 lb ft)

5. Fermer le capot moteur.

6-32

6 - MAINTENANCE

Toutes les 50 heures

Points de graissage (Godet) Remplacer la tringlerie du godet toutes les 50 h (après la période de rodage).

Lubrifiant : CASE AKCELA MOLY GREASE

SMIL16MEX1076FA

Goupille du vérin du godet (tête) : un graisseur.

Goupille du vérin du godet (tige) : un graisseur.

Tringlerie du godet (tige de commande) : un graisseur.

Goupille de raccordement bras et godet : un graisseur.

Goupille de raccordement bras et tringle de commande : un graisseur.

AVIS: si vous utiliser la machine dans l'eau ou bien dans la boue vous devez lubrifier la tringlerie du godet tous les 10 h.

AVIS: si vous utiliser la machine avec un accessoire autre que le godet, vous devez lubrifier la tringlerie du godet toutes les 10 h.

6-33

1

6 - MAINTENANCE

Points de graissage (Lame) Graisser la lame toutes les 50 h (après la période de rodage).

Lubrifiant : CASE AKCELA MOLY GREASE

SMIL16MEX1076FA

Goupille de raccordement lame de terrassement : deux graisseurs Goupille de vérin lame de terrassement : deux graisseurs AVIS: si vous utiliser la machine dans l'eau ou bien dans la boue vous devez lubrifier la goupille de raccordement lame de terrassement et la goupille de vérin lame de terrassement toutes les 10 h.

6-34

1

6 - MAINTENANCE

Couronne dentée de rotation Lubrifier la couronne de rotation toutes les 50 h.

Lubrifiant : CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE 1. Stationner la machine sur un terrain plat et de niveau.

Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

SMIL16MEX1424AA

1

SMIL19MEX0449AA

2

2. A l'aide d'un pistolet à graisse, injecter de la graisse du type spécifié dans les points de graissage illustrés dans la figure.

6-35

6 - MAINTENANCE

Tension de chenilles AVERTISSEMENT Risque de basculement !

Ne relevez la chenille que de la hauteur nécessaire.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0276A

Vérifier la tension des chenilles toutes les 50 h.

AVIS: si les chenilles sont trop tendues, elles s'usent rapidement. Si les chenilles ne sont pas assez tendues, elles s'usent rapidement, les maillons peuvent heurter la roue dentée ou sortir de la poulie de renvoi ou de la roue dentée.

Nettoyer les chenilles après le travail.

Pour contrôler la tension des chenilles, procéder comme suit : 1. Faire pivoter la tourelle perpendiculairement au train de roulement. Baisser l'équipement au sol, puis abaisser la flèche jusqu'à ce que la chenille soit décollée du sol. Placer une cale sous le train de chenilles et soulever l'équipement du sol.

2. Placer la manette de régime moteur en position régime maximum.

3. Actionner le levier de commande de déplacement pour déplacer la chenille levée vers l'avant et vers l'arrière et la secouer pour faire tomber la boue.

SMIL16MEX1368AA

1

SMIL16MEX1369AB

2

4. Répéter les mêmes opérations pour l'autre chenille.

Contrôle de la tension 1.

Arrêter le moteur et enlever la clé du contacteur de démarrage.

2.

Au centre des chenilles, mesurer le mou (L) entre la base du rouleau inférieur (A) et la tuile de chenille en caoutchouc (B).

Cette valeur doit être comprise dans la plage : 130 – 150 mm (5.1 – 5.9 in) pour les chenilles en acier ; 39 – 44 mm (1.5 – 1.7 in) pour les chenilles en caoutchouc.

3.

Régler la tension selon le besoin, puis abaisser la chenille au sol.

4.

Répéter les mêmes opérations pour l'autre chenille.

6-36

6 - MAINTENANCE

Réglage de la tension 1. Poser le couvercle (1) sur la poulie de renvoi.

2. Utiliser une clé hexagonale pour desserrer le boulon (2).

REMARQUE: il n'est pas nécessaire de déposer les boulons (2) complètement.

3. Tourner dans le sens des aiguilles d'une montre le côté gauche du couvercle (1) afin de pouvoir accéder au raccord de graissage.

Pour augmenter la tension : 1.

Nettoyer l'adaptateur du graisseur et le graisseur.

2.

Brancher la pompe de graissage. Injecter de la graisse pour obtenir la tension correcte de la chenille.

3.

Déposer la pompe de graissage et nettoyer le graisseur.

4.

Remonter le couvercle (1) en serrant dans le sens contraire des aiguilles d’une montre et serrer les vis (2).

5.

Répéter les mêmes opérations pour l'autre chenille.

AVERTISSEMENT Du liquide sous pression peut pénétrer la peau et entraîner de graves blessures.

La graisse du vérin est sous haute pression. Ne desserrez jamais complètement l'adaptateur de graisseur pour accélérer le débit de graisse.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0261A

Pour réduire la tension : 1.

Desserrer l'adaptateur du graisseur et décharger la graisse du vérin.

2.

Lorsque la tension de la chenille est correcte, resserrer l'adaptateur du graisseur.

3.

Nettoyer l'adaptateur du graisseur et le graisseur, puis reposer la chenille au sol.

4.

Remonter le couvercle (1) en serrant dans le sens contraire des aiguilles d’une montre et serrer les vis (2).

5.

Répéter les mêmes opérations pour l'autre chenille.

AVIS: si l'adaptateur du graisseur est endommagé, la graisse risque de fuir. Contrôler régulièrement l'état de l'adaptateur du graisseur et le remplacer si nécessaire.

6-37

SMIL17MEX2692BB

3

6 - MAINTENANCE

Réservoir de carburant AVERTISSEMENT Risque d'incendie !

Lors de la manipulation du carburant diesel, respectez les règles suivantes : 1. Ne fumez pas.

2. Ne remplissez jamais le réservoir alors que le moteur tourne.

3. Essuyez immédiatement le carburant qui s'est répandu, le cas échéant.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0099A

Purger l’eau et les sédiments du réservoir à carburant toutes les 50 h.

REMARQUE: prendre toutes les précautions nécessaires lors des opérations suivantes ; aucun corps étranger ne doit pénétrer dans le circuit du carburant.

1. Placer un récipient d'une capacité appropriée sous le bouchon de vidange.

2. Ouvrir le bouchon de vidange situé sous le réservoir puis laissez s'écouler l'eau et les sédiments accumulés.

3. Une fois la purge terminée, refermer le bouchon de vidange.

6-38

6 - MAINTENANCE

Toutes les 100 heures

Séparateur d'eau du filtre à carburant Nettoyer l'élément du séparateur d'eau du filtre à carburant toutes les 100 h.

Pour nettoyer l'élément du séparateur d'eau du filtre à carburant, voir page 6-28.

Toutes les 250 heures

Points de graissage (Flèche et bras) Graisser la flèche, le bras et le montant de rotation de la flèche toutes les 250 h (après la période de rodage).

Lubrifiant : CASE AKCELA MOLY GREASE

SMIL16MEX1076FA

Goupille de raccordement flèche : deux graisseurs Vérin de flèche (côtés tête et tige) : deux graisseurs Goupille de vérin flèche (côtés tête et tige) : deux graisseurs Goupille de raccordement flèche et bras : un graisseur Goupille du vérin du godet (tête) : un graisseur Vérin de rotation flèche (côtés tête et tige) : deux graisseurs.

AVIS: si vous utiliser la machine dans l'eau ou bien dans la boue vous devez lubrifier la flèche, le bras et le système de rotation toutes les 10 h.

6-39

1

6 - MAINTENANCE

Roulement de pivotement Lubrifier la couronne de rotation toutes les 250 h.

Lubrifiant : CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE 1. Stationner la machine sur un terrain plat et de niveau.

Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

SMIL16MEX1424AA

1

SMIL19MEX0449AA

2

2. A l'aide d'un pistolet à graisse, injecter de la graisse du type spécifié dans les points de graissage illustrés dans la figure.

6-40

6 - MAINTENANCE

Points de graissage (Vérin de rotation de la flèche) Graisser le vérin de rotation de la flèche toutes les 250 h (après la période de rodage).

Lubrifiant : CASE AKCELA MOLY GREASE Vérin de rotation de la flèche : un graisseur

SMIL16MEX1424AA

1

SMIL16MEX1377AA

2

A l'aide d'un pistolet à graisse, injecter de la graisse du type spécifié dans les points de graissage illustrés dans la figure.

6-41

6 - MAINTENANCE

Batterie AVERTISSEMENT Une mauvaise utilisation ou un entretien mal effectué de la machine peuvent provoquer un accident.

Avant de travailler sur un composant du circuit électrique, mettez la clé de contact en position d'arrêt.

Lors du débranchement des batteries, commencez toujours par débrancher le câble négatif (-). Lors du branchement des batteries, branchez toujours le câble négatif (-) en dernier.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0943A

AVERTISSEMENT L'acide contenu dans les batteries peut provoquer des brûlures. Les batteries contiennent de l'acide sulfurique.

Evitez tout contact avec la peau, les yeux ou les vêtements. Antidote (externe) : rincez abondamment à l'eau. Antidote (yeux) : rincez à grande eau pendant 15 minutes et consultez immédiatement un médecin. Antidote (interne) : buvez de l'eau ou du lait en grande quantité. Ne provoquez pas de vomissement. Consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0111A

AVERTISSEMENT Le gaz de la batterie peut être à l'origine d'explosions.

Pour empêcher une explosion, 1. Débranchez toujours le câble de batterie négatif (-) en premier. 2.

Branchez toujours le câble de batterie négatif (-) en dernier. 3. Ne court-circuitez pas les bornes de la batterie avec des objets métalliques. 4. Il est interdit de souder, de meuler ou de fumer à proximité d'une batterie.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0011A

AVERTISSEMENT Gaz explosif !

Lorsqu'elles sont en charge, les batteries génèrent de l'hydrogène et d'autres fumées potentiellement explosives. Ventilez la zone dans laquelle les batteries sont chargées. Maintenez la batterie à l'écart des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'allumage. Ne chargez jamais une batterie gelée.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0005A

Vérifier la tension de la batterie toutes les 250 h.

6-42

6 - MAINTENANCE

Remplacement de la batterie 1. Mettre le coupe-circuit de batterie en position O (position d’arrêt) pour couper toute alimentation dans le circuit électrique de la machine.

2. Ouvrir le capot moteur.

3. Utiliser une clé [ 17 mm] pour déposer les deux boulons (3), puis déposer le panneau de batterie (4).

SMIL16MEX1101AB

1

SMIL16MEX3680AB

2

SMIL16MEX3681AB

3

4. Déposer les bouchons de protection (1).

5. Utiliser une clé [ 13 mm] pour retirer les sept boulons, puis déposer le panneau latéral de droite (2).

6. Couper le câble de la borne négative (-) (3). Couper ensuite le câble de la borne positive (+) (5).

7. Utiliser une clé [ 17 mm] pour retirer les deux boulons (1), puis déposer la bride du support (2).

8. Retirer la batterie (4).

9. Positionner la batterie neuve (4) sur la machine.

10. Poser la bride du support (2), puis utiliser une clé [ 17 mm] pour serrer les deux boulons (1).

11. Nettoyer les câbles et les bornes de batterie, et les enduire de graisse.

12. Brancher respectivement les câbles positif (5) et négatif (3) sur les bornes positive et négative de la batterie.

6-43

6 - MAINTENANCE

13. Poser le panneau latéral de droite (2) et utiliser une clé [ 13 mm] pour serrer les sept boulons.

Couple de serrage pour la pose des boulons (1) : 19.7 – 29.4 N·m (14.5 – 21.7 lb ft) 14. Insérer les capuchons de protection (1).

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4

SMIL16MEX1101AB

5

SMIL16MEX0609AA

6

15. Installer le panneau de la batterie (4) et utiliser une clé [ 17 mm] pour serrer les deux boulons (3).

Couple de serrage pour la pose des boulons (3) : 54.0 – 81.3 N·m (39.8 – 60.0 lb ft) 16. Fermer le capot moteur.

Nettoyage de la batterie Laver les bornes à l'eau chaude et y appliquer ensuite de la graisse.

6-44

6 - MAINTENANCE

Démarrer le moteur avec le câble d'appoint AVERTISSEMENT Une mauvaise utilisation ou un entretien mal effectué de la machine peuvent provoquer un accident.

Une erreur lors du raccordement des câbles de démarrage auxiliaires ou le court-circuitage des bornes de la batterie peut entraîner un accident. Branchez les câbles de démarrage auxiliaires conformément aux instructions de ce manuel.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0263A

Branchement du câble d'appoint S'assurer que la tension de la batterie d'appoint correspond bien à la tension de système de la machine.

S'assurer que la clé de contact est sur OFF et que le levier de blocage de sécurité est en position LOCK. Utiliser des câbles d'alimentation correctement dimensionnés.

Vérifier que la clé de contact de la machine avec la batterie chargée est sur OFF. 1.

Brancher les bornes rouges (R) du câble d'appoint sur les bornes (+) de la batterie, entre la borne positive (1) de la batterie déchargée et la borne positive (2) de la nouvelle batterie.

2.

Brancher la borne noire (B) du câble d'appoint sur les bornes (-) de la batterie, entre la borne négative (3) de la nouvelle batterie et le châssis (4) de la machine avec la batterie déchargée.

3.

Ordre de branchement : (1), (2), (3), (4)

Démarrer le moteur de la machine 1.

Faire démarrer le moteur de la machine avec la batterie chargée et le faire tourner à haut régime.

2.

Faire démarrer le moteur de la machine avec batterie déchargée

3.

Si le moteur ne démarre pas, réessayer au bout de deux minutes.

Débranchement du câble d'appoint 1.

Ordre de débranchement : (4), (3), (2), (1)

2.

Retirer le câble d'appoint noir (B).

3.

Retirer le câble d'appoint rouge (R).

4.

Faire tourner le moteur à haut régime.

6-45

SMIL16MEX0459AB

7

6 - MAINTENANCE

Couples de serrage Vérifier les couples de serrage toutes les 250 h (après la période de rodage).

Composant Boulon de fixation du moteur (moteur-étrier) Boulon de fixation du moteur (support-châssis) Pompe principale Joint à pivot hydraulique Moteur de rotation Palier de rotation Moteur de translation Pignon Patins de chenille Contrepoids Siège de l'opérateur (boulon)

Taille des boulons M10 x 1.5 M16 × 2.0 M12 × 1.75 M12 × 1.75 M16 x 2.0 M16 x 2.0 M14 × 2.0 M14 × 2.0 1/2–20UNF M24 x 3.0 M8 x 1.25

6-46

Couple de serrage 58.0 – 78.0 N·m (42.8 – 57.5 lb ft) 220.9 – 269.9 N·m (162.9 – 199.1 lb ft) 107.9 – 127.4 N·m (79.6 – 94.0 lb ft) 107.9 – 133.4 N·m (79.6 – 98.4 lb ft) 247.4 – 335.6 N·m (182.5 – 247.5 lb ft) 262.1 – 320.9 N·m (193.3 – 236.7 lb ft) 164.1 – 221.0 N·m (121.0 – 163.0 lb ft) 164.1 – 221.0 N·m (121.0 – 163.0 lb ft) 171.5 – 210.8 N·m (126.5 – 155.5 lb ft) 833.8 – 1126.7 N·m (615.0 – 831.0 lb ft) 10.6 – 12.5 N·m (7.8 – 9.2 lb ft)

6 - MAINTENANCE

Filtres de climatisation ATTENTION Débris susceptibles d'être projetés !

L'air comprimé peut projeter des débris, de la rouille, etc. dans l'air. Portez des lunettes et un masque de protection lors de l'utilisation d'air comprimé.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

C0049A

Nettoyer le filtre de circulation d'air toutes les 250 h Nettoyer le filtre de recyclage selon nécessité

Filtre de recirculation 1. Déposer le tapis de sol.

2. Utiliser le levier (1) pour faire avancer le siège opérateur et la console.

SMIL16MEX1123AB

1

SMIL16MEX1103AB

2

SMIL16MEX1115AA

3

3. Déposer les deux écrous à ailettes (2) ainsi que celui situé à l'arrière du siège opérateur.

4. Déposer les deux vis (3), la plaque (4) et le panneau de protection (5).

5. Déposer les deux filtres de recyclage (6) et les remplacer par des filtres neufs.

6-47

6 - MAINTENANCE

6. Poser le panneau de protection (5), la plaque (4), les deux vis (3) et les écrous à ailettes (2).

7. Régler le siège opérateur et la console, puis reposer le tapis de sol.

SMIL16MEX1116AA

4

SMIL16MEX1378BB

5

Filtre de recyclage de l'air 1. Inclinez la cabine vers l'avant. Voir page 3-107.

2. Déposer les vis (1), le couvercle (2) et le joint (3) à l'arrière de la cabine.

3. Déposer le filtre de recyclage de l'air (4) et le nettoyer à l'air comprimé. Si le filtre est endommagé, le remplacer.

4. Reposer le filtre de recyclage d'air (4).

5. Poser le joint (3), le couvercle (2) et fixer le tout avec les vis (1).

6. Incliner la cabine vers l’arrière.

6-48

6 - MAINTENANCE

Toutes les 500 heures

Huile et filtre moteur Vidanger l'huile des réducteurs de rotation toutes les 500 h (après la période de rodage).

Remplacer le filtre de retour d'huile moteur toutes les 500 h (après la période de rodage).

Lubrifiant : CASE AKCELA UNITEK 10W-40 Quantité : 11.6 L (3.1 US gal) REMARQUE: vidanger l'huile lorsque le moteur est encore chaud mais pas brulant. L'huile sera plus fluide.

1. Stationner la machine sur un terrain plat et de niveau.

Couper le moteur et retirer la clé de contact.

2. Placer un récipient d'une capacité de 20 L (5.3 US gal) sous le bouchon de vidange.

3. Retirer le couvercle du bouchon de vidange. (2) et brancher l’outil spécial (pièce 51477132) (1).

4. Ouvrir le capot moteur, retirer le bouchon de remplissage et vidanger l’huile.

SMIL18MEX0579AA

1

SMIL16MEX0623AA

2

SMIL14CEX2751AA

3

5. Nettoyer le pourtour du filtre à huile moteur (1), puis le retirer avec l'outil spécifique fourni avec la machine.

6. Enduire le nouveau filtre d'une fine couche d'huile.

6-49

6 - MAINTENANCE

7. Poser le filtre neuf. Tourner le filtre (2) jusqu'à ce que le joint soit en contact avec la tête du filtre.

Serrer le filtre au couple de 19 – 23 N·m (14 – 17 lb ft) REMARQUE: ne pas utiliser de clé à filtre pour serrer le filtre. Un serrage excessif peut endommager le joint.

8. Poser le couvercle du bouchon de vidange.

9. Faire l'appoint avec de l'huile moteur neuve. Reposer le bouchon de remplissage (1).

10. Faire tourner le moteur pendant quelques minutes pour vérifier l'absence de fuites au niveau du filtre et du bouchon de vidange.

SMIL16MEX0623AA

11. Couper le moteur et vérifier le niveau d'huile à l'aide d'une jauge. Ajouter de l'huile si nécessaire.

REMARQUE: avant de contrôler le niveau d'huile, toujours attendre 15 min pour laisser l'huile atteindre le carter.

Séparateur d'eau du filtre à carburant Remplacer l'élément du séparateur d'eau du filtre à carburant toutes les 500 h (après une période de rodage).

Pour remplacer l'élément du séparateur d'eau du filtre à carburant, voir page 6-28.

6-50

4

6 - MAINTENANCE

Filtre à air ATTENTION Débris susceptibles d'être projetés !

L'air comprimé peut projeter des débris, de la rouille, etc. dans l'air. Portez des lunettes et un masque de protection lors de l'utilisation d'air comprimé.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

C0049A

REMARQUE: la figure illustre la configuration initiale du groupe de filtre à air. Après le numéro de série 0880 le groupe de filtre à air pivote de 90° pour faciliter son remplacement.

Nettoyer le filtre à air toutes les 500 h ou lorsque le témoin d'avertissement du filtre à air s'allume sur le tableau de bord.

Remplacer l'élément principal du filtre à air au bout de quatre opérations de nettoyage. Ne remplacer l'élément secondaire du filtre à air que lorsque l'élément primaire est nettoyé pour la quatrième fois.

1. Ouvrir le capot moteur pour accéder au filtre à air (1).

2. Desserrer les fixations (2) et déposer le couvercle (3) du filtre à air.

SMIL16MEX1372AA

1

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2

SMIL16MEX0433AA

3

3. Déposer l'élément principal (4).

4. Nettoyer l'élément principal (4).

REMARQUE: l'élément principal (4) peut être nettoyé.

L'élément secondaire (5) ne peut être nettoyé et doit être remplacé.

6-51

6 - MAINTENANCE

Une fois l'élément principal sec : Insuffler de l'air comprimé à très basse pression de l'intérieur vers l'extérieur.

Maintenir le gicleur de l'air comprimé à au moins 3 cm (1.181 in) de la paroi intérieure de l'élément. Le nettoyage est terminé dès lors que de la poussière ne sort plus de l'élément principale.

REMARQUE: veiller à maintenir une la pression d'air comprimé inférieure à 3 bar.

SMIL14CEX2795AA

4

SMIL13CEX2757AA

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7

REMARQUE: ne pas utiliser d'air comprimé en présence d'huile ou de suie dans l'élément.

Si la cartouche est huileuse : La nettoyer avec de l'eau et un détergent adapté.

(S'adresser au concessionnaire CASE CONSTRUCTION).

Le mode d'emploi du détergent est imprimé sur son emballage.

REMARQUE: sécher soigneusement l'élément avant de le réinstaller. Il est recommandé de conserver un élément de rechange propre pour le filtre à air, pouvant être utilisé pendant que l'élément nettoyé sèche.

Inspection de l'élément Vérifier que l'élément n'est pas endommagé en plaçant une baladeuse à l'intérieur de celui-ci.

REMARQUE: remplacer l'élément si un trou, même insignifiant, laisse passer un rayon lumineux.

5. Installer les éléments principal et secondaire dans le filtre à air (1).

6. Poser le couvercle (3) et bloquer les fixations (2).

AVIS: le débitmètre (MAF) est installé sur le conduit d'admission du filtre à air. Lors du remplacement de l'élément de filtre à air, veiller à ce que de la poussière ne puisse pas s'infiltrer dans le conduit d'admission.

REMARQUE: Si, après nettoyage, l'échappement de fumée est anormal, remplacer l'élément principal du filtre à air.

6-52

6 - MAINTENANCE

Filtre à carburant AVERTISSEMENT Risque d'incendie !

Lors de la manipulation du carburant diesel, respectez les règles suivantes : 1. Ne fumez pas.

2. Ne remplissez jamais le réservoir alors que le moteur tourne.

3. Essuyez immédiatement le carburant qui s'est répandu, le cas échéant.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0099A

Remplacer l'élément filtrant du filtre à carburant toutes les 500 h (après une période de rodage).

AVIS: ne pas travailler dans un environnement dans lequel autre chose que du carburant risque de pénétrer dans les conduites à carburant. (Chantiers avec bourrasques de vent, beaucoup de poussière, etc.). Se laver les mains avant les travaux. Ne pas utiliser de gants. Ne pas déballer les pièces avant le commencement de la pose. Ne pas réutiliser le carburant pouvant rester dans le couvercle. Si de la poussière s'est incrustée dans le couvercle, l'éliminer avec un chiffon propre puis nettoyer avec du gazole propre. Ne pas utiliser de détergent pour pièces car le couvercle du logement pourrait être endommagé. Ne pas toucher l'intérieur de l'élément. Éponger soigneusement tout épandage de carburant après avoir remplacé l'élément filtrant.

1. Ouvrir le capot moteur pour accéder filtre à carburant (1).

2. Fermer le robinet de carburant sur le séparateur d'eau.

3. Nettoyer la zone autour du corps de filtre à carburant et placer un récipient d'une contenance de 2 L (0.5 US gal) sous le filtre à carburant.

4. Déposer le filtre à carburant à l'aide d'une clé à filtre, en le tournant vers la gauche. Lors de sa dépose, bien tenir le filtre pour éviter tout épandage de carburant.

Eponger soigneusement tout épandage de carburant.

5. Avant de le serrer, appliquer une mince couche de carburant sur le joint du nouveau filtre à carburant.

6-53

SMIL16MEX1372AA

1

SMIL16MEX0625AA

2

6 - MAINTENANCE

6. Poser le nouveau filtre à carburant (1). Tourner à droite et serrer au couple de 19.7 – 23.6 N·m (14.5 – 17.4 lb ft), plus un tour supplémentaire à l'aide de la clé à filtre.

7. Ouvrir le robinet de carburant sur le séparateur d'eau.

Démarrer le moteur thermique et contrôler la présence éventuelle de fuites.

8. Amorcer le circuit de carburant. Voir page 6-28.

SMIL16MEX0625AA

6-54

3

6 - MAINTENANCE

Radiateur et refroidisseurs ATTENTION Débris susceptibles d'être projetés !

L'air comprimé peut projeter des débris, de la rouille, etc. dans l'air. Portez des lunettes et un masque de protection lors de l'utilisation d'air comprimé.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

C0049A

Nettoyer le radiateur toutes les 500 h 1. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

2. Ouvrir le capot moteur.

3. Inspecter visuellement le radiateur pour vérifier l'absence d'ailettes colmatées.

AVIS: une surchauffe peut se produire si les ailettes du radiateur ou du refroidisseur d'huile sont colmatées.

REMARQUE: en cas d'utilisation de la machine dans un endroit poussiéreux, nettoyer plus souvent le radiateur.

SMIL16MEX1372AA

1

SMIL16MEX0626AA

2

SMIL16MEX0627AA

3

4. Utiliser de l'air comprimé pour éliminer la boue ou la poussière ayant colmaté les ailettes du radiateur. Insuffler l'air dans la direction opposée par rapport au flux d'air du ventilateur.

AVIS: En présence de poussières huileuses ou graisseuses, consultez votre CASE CONSTRUCTION concessionnaire afin d'effectuer une opération de nettoyage spéciale.

AVIS: utiliser une pression d'air comprimé maximale de 550 kPa (79.8 psi).

5. Inspecter visuellement le radiateur pour vérifier l'absence d'ailettes pliées ou cassées.

6. Inspecter visuellement le radiateur pour vérifier l'absence de fuites au niveau du noyau et du joint.

6-55

6 - MAINTENANCE

Réducteurs de translation Vérifier le niveau d'huile des réducteurs de translation toutes les 500 h.

Lubrifiant : CASE AKCELA GEAR LUBE 135 H EP 85W-140 1. Stationner la machine sur un terrain plat et de niveau.

2. Déplacer la machine de sorte que le bouchon de vidange (1) soit le plus bas possible.

3. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

4. Retirer le bouchon de contrôle de niveau (2) et vérifier le niveau d'huile. Si le niveau atteint le bord inférieur de l'orifice (2), il est suffisant.

Au besoin, faire l'appoint par l'orifice (2) jusqu'à ce que l'huile affleure le bord inférieur de l'orifice (2).

5. Contrôler l'état du joint torique du bouchon de niveau (2) et le remplacer si besoin.

6. Reposer le bouchon de niveau (2) avec un ruban d'étanchéité enroulé autour.

7. Répéter les étapes 2 à 6 pour l'autre réducteur de translation.

8. Faire tourner lentement la machine et contrôler l'absence de fuites.

6-56

SMIL16MEX0637AA

1

6 - MAINTENANCE

Toutes les 1 000 heures

Filtre de retour d'huile hydraulique AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Laissez refroidir le circuit hydraulique avant d'effectuer tout travail d'entretien sur ce dernier. La température du liquide hydraulique ne doit pas dépasser 40 °C (104 °F).

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0241A

AVERTISSEMENT Système sous pression !

Ne vidangez jamais les liquides et ne déposez jamais les filtres lorsque le moteur tourne. Coupez le moteur et relâchez toute la pression des circuits sous pression avant d'effectuer l'entretien de la machine.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0905A

Remplacer le filtre de retour d'huile hydraulique toutes les 1000 h (après la période de rodage).

AVIS: S'il s'agit d'une machine neuve ou si les principaux composants du système hydraulique ont déjà été révisés ou remplacés, remplacer le filtre de retour d'huile après 250 h de fonctionnement. Remplacer ensuite le filtre aux intervalles spécifiés.

1. Décharger la pression du réservoir hydraulique. Voir page 6-12.

2. Nettoyer le haut du réservoir à huile hydraulique, ainsi que le couvercle du filtre de retour.

3. Déposer les vis (1), le couvercle (2) et le joint torique (3).

4. Extraire le ressort (4), la soupape de dérivation (5) et le filtre de retour (6).

5. Poser un nouveau filtre (6).

6. Nettoyer et fixer le ressort (4) et la soupape de dérivation (5). Vérifier le joint torique (3) et le remplacer s'il est usé ou endommagé.

7. Poser le couvercle (2) et le fixer avec les deux vis (1).

Serrer les vis (1) à un couple de 54.2 – 81.3 N·m (40 – 60 lb ft).

8. Contrôler le niveau de liquide hydraulique et faire l'appoint au besoin.

SMIL16MEX1395BA

6-57

1

6 - MAINTENANCE

Reniflard du réservoir d'huile AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Laissez refroidir le circuit hydraulique avant d'effectuer tout travail d'entretien sur ce dernier. La température du liquide hydraulique ne doit pas dépasser 40 °C (104 °F).

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0241A

AVERTISSEMENT Système sous pression !

Ne vidangez jamais les liquides et ne déposez jamais les filtres lorsque le moteur tourne. Coupez le moteur et relâchez toute la pression des circuits sous pression avant d'effectuer l'entretien de la machine.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0905A

Remplacer le filtre du reniflard du réservoir à huile toutes les 1000 h.

1. Décharger la pression du réservoir hydraulique. Voir page 6-12.

2. Nettoyer le haut du réservoir à huile hydraulique, ainsi que le couvercle du filtre du reniflard.

3. Desserrer l'écrou de blocage (1) et retirer le couvercle (2).

4. Sortir l'élément filtrant (3).

5. Mettre un nouvel élément filtrant en place.

6. Poser le couvercle (2) et le fixer à l'aide de l'écrou de blocage (1).

Serrer le contre-écrou (1) au couple de 1.9 – 2.8 N·m (1.4 – 2.1 lb ft).

SMIL16MEX1396BA

6-58

1

6 - MAINTENANCE

Filtre de conduite pilote AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Laissez refroidir le circuit hydraulique avant d'effectuer tout travail d'entretien sur ce dernier. La température du liquide hydraulique ne doit pas dépasser 40 °C (104 °F).

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0241A

AVERTISSEMENT Système sous pression !

Ne vidangez jamais les liquides et ne déposez jamais les filtres lorsque le moteur tourne. Coupez le moteur et relâchez toute la pression des circuits sous pression avant d'effectuer l'entretien de la machine.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0905A

Remplacer le filtre de conduite pilote toutes les 1000 h (après la période de rodage).

AVIS: s'il s'agit d'une machine neuve ou si les principaux composants du système hydraulique ont déjà été révisés ou remplacés, remplacer le filtre de conduite de pilotage après 250 h de fonctionnement. Remplacer ensuite le filtre aux intervalles spécifiés.

1. Décharger la pression du réservoir hydraulique. Voir page 6-12.

2. Ouvrir le capot moteur et desserrer l'écrou situé sur le corps du filtre.

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1

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2

3. Extraire l'élément du filtre de conduite de pilotage et nettoyer son logement.

4. Installer le nouveau filtre et serrer.

6-59

6 - MAINTENANCE

Réducteurs de translation Vidanger l'huile des réducteurs de translation toutes les 1000 h (après la période de rodage).

Lubrifiant : CASE AKCELA GEAR LUBE 135 H EP 80W-90 Quantité : 1.2 L (0.3 US gal) (par réducteur de translation) 1. Stationner la machine sur un terrain plat et de niveau.

2. Déplacer la machine de sorte que le bouchon de vidange (1) soit le plus bas possible.

3. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

4. Placer un récipient doté d'une contenance appropriée sous le réducteur de translation.

5. Retirer le bouchon de contrôle de niveau (2).

6. Retirer le bouchon de vidange (1).

REMARQUE: contrôler l'état de l'huile vidangée. En présence de particules métalliques ou de corps étrangers, contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. 7. Remplacer le joint torique du bouchon de vidange (1).

8. Reposer le bouchon de vidange (1) avec un ruban d'étanchéité enroulé autour.

9. Faire l'appoint par l'orifice (3) jusqu'à ce que l'huile affleure le bord inférieur de l'orifice (2).

10. Remplacer le joint torique du bouchon de niveau (2) et le joint torique du bouchon de remplissage (3). Insérer le bouchon de niveau (2) avec du ruban d étanchéité enroulé autour, puis faire la même chose pour le bouchon de remplissage (3).

11. Répéter les étapes 2 à 10 pour l'autre réducteur de translation.

12. Faire tourner lentement la machine et contrôler l'absence de fuites.

Jeu des soupapes Contrôler le jeu aux soupapes toutes les 1000 h.

AVIS: pour contrôler le jeu des soupapes, contacter votre concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

6-60

SMIL16MEX0637AA

1

6 - MAINTENANCE

Toutes les 1 500 heures

Reniflard du carter Vérifier le reniflard du carter moteur toutes les 1500 h.

1. Déposer les vis (1) de fixation du couvercle de diaphragme (2).

2. Déposer le couvercle de diaphragme (2), le ressort (3), le plateau de diaphragme (4), et le diaphragme (5).

3. Vérifier que le diaphragme (5) n'est pas déchiré.

4. Vérifier que le ressort (3) n'est pas déformé.

5. Remplacer les composants si nécessaire.

6. Reposer le diaphragme (5), le plateau de diaphragme (4), le ressort (3) et le couvercle de diaphragme (2).

Serrer les vis (1).

SMIL16MEX0638AB

6-61

1

6 - MAINTENANCE

Toutes les 2 000 heures

Filtre d'aspiration d'huile hydraulique AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Laissez refroidir le circuit hydraulique avant d'effectuer tout travail d'entretien sur ce dernier. La température du liquide hydraulique ne doit pas dépasser 40 °C (104 °F).

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0241A

AVERTISSEMENT Système sous pression !

Ne vidangez jamais les liquides et ne déposez jamais les filtres lorsque le moteur tourne. Coupez le moteur et relâchez toute la pression des circuits sous pression avant d'effectuer l'entretien de la machine.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0905A

Nettoyer le filtre d'aspiration d'huile hydraulique toutes les 2000 h AVIS: ne pas déposer le filtre d'aspiration d'huile hydraulique du réservoir hydraulique avant que celui-ci ne soit vide.

1. Décharger la pression du réservoir hydraulique. Voir page 6-12.

2. Nettoyer le haut du réservoir hydraulique, ainsi que le couvercle du filtre d'aspiration.

3. Déposer les vis (1), le couvercle (2) et le joint torique (3).

4. Enlever le filtre d'aspiration (4).

5. Nettoyer le filtre d'aspiration (4) avec de l'essence ou de l'huile propre.

6. Le laisser sécher complètement et vérifier son état.

Si sa surface est endommagée, le remplacer avec un nouveau composant.

7. Vérifier le joint torique (3) et le remplacer s'il est usé ou endommagé.

8. Poser le couvercle (2) et le fixer avec les deux vis (1).

Serrer les vis (1) à un couple de 54.2 – 81.3 N·m (40 – 60 lb ft).

9. Contrôler le niveau de liquide hydraulique et faire l'appoint au besoin.

SMIL16MEX1398BB

6-62

1

6 - MAINTENANCE

Flexibles hydrauliques AVERTISSEMENT Fuite de liquide !

Du liquide hydraulique ou du carburant diesel fuyant sous pression pourrait pénétrer sous la peau et provoquer une infection ou autre blessure. Pour éviter toute blessure : relâchez toute la pression avant de débrancher les conduites de liquide ou d'effectuer toute intervention sur le circuit hydraulique. Avant de mettre le système sous pression, veillez à ce que tous les raccords soient bien serrés et que les composants soient en bon état. Ne vérifiez jamais à la main la présence de fuites sur un circuit pressurisé. Munissez-vous plutôt d'un morceau de carton ou de bois. En cas de blessure causé par une fuite de liquide, consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0178A

Contrôler le carburant et les flexibles hydrauliques tous les 2 ans ou toutes les 2000 h (selon la première échéance)

Contrôle du carburant, du liquide de refroidissement et des flexibles hydrauliques Vérifier l’absence de fuites des flexibles (carburant, liquide de refroidissement, circuit hydraulique), les bouchons, les branchements et les raccords du circuit hydraulique. Contrôler le serrage de l'ensemble des vis et écrous. En cas de problème, réparer, remplacer ou resserrer le ou les composants concernés.

6-63

6 - MAINTENANCE

Liquide de refroidissement moteur AVERTISSEMENT Produits chimiques dangereux !

Le liquide de refroidissement est toxique. Evitez tout contact avec la peau, les yeux et les vêtements.

Antidotes : EXTERNE - Rincez à grande eau. Retirez les vêtements tachés.

INTERNE - Rincez la bouche à l'eau. NE vous faites PAS vomir. Consultez immédiatement un médecin.

YEUX - Rincez abondamment à l'eau. Consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0282A

AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Du liquide de refroidissement brûlant peut jaillir si le bouchon de remplissage est retiré lorsque le système est chaud. Une fois le circuit de refroidissement refroidi, tournez le bouchon de remplissage jusqu'au premier cran et attendez que toute la pression soit dissipée avant d'intervenir.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1469A

Vidanger le liquide de refroidissement moteur toutes les 2000 h Liquide : CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT Quantité (mélange antigel/eau) : 11 L (2.9 US gal)

Vidange du circuit 1. Ouvrir le capot moteur pour accéder au radiateur.

SMIL16MEX1372AA

1

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2. Ôter le bouchon du radiateur.

6-64

6 - MAINTENANCE

3. Placer un récipient d'une contenance de 20 L (5.3 US gal) sous le bouchon situé à la base de l'entrée d'eau.

4. Vidanger le liquide de refroidissement moteur en ouvrant le robinet de vidange du radiateur et le bouchon à la base de l'entrée d'eau.

5. Refermer le robinet de vidange du radiateur et le bouchon à la base de l'entrée d'eau.

AVIS: après avoir vidangé le liquide de refroidissement, ne pas démarrer le moteur sans eau dans le radiateur. Le nonrespect de cette consigne pourrait provoquer le grippage du moteur.

REMARQUE: la mise au rebut du liquide de refroidissement vidangé doit se faire en suivant les instructions qui figurent sur l'étiquette du conteneur.

SMIL16MEX0640AA

3

SMIL16MEX0641AA

4

Rinçage du système 6. Remplir le système avec un mélange de carbonate de sodium et d'eau (ou un produit équivalent disponible dans le commerce).

REMARQUE: utiliser 0.5 kg (1.1 lb) de carbonate de sodium pour 23 L (6.1 US gal) d'eau.

7. Ne pas reposer le bouchon du radiateur. Pour cette opération, le moteur doit fonctionner sans le bouchon.

8. Faire tourner le moteur pendant 5 min et laisser le liquide de refroidissement dépasser la température de 80 °C (176 °F).

9. Couper le moteur et vidanger le mélange de nettoyage.

10. Remplir le système de refroidissement d'eau claire.

REMARQUE: pour garantir un remplissage complet, s'assurer de la mise à l'air du moteur et du radiateur. Ne pas reposer le bouchon du radiateur ou le nouveau filtre à liquide de refroidissement.

11. Faire tourner le moteur pendant 5 min et laisser le liquide de refroidissement dépasser la température de 80 °C (176 °F).

12. Couper le moteur et vidanger le système de refroidissement.

REMARQUE: si l'eau vidangée est toujours sale, rincer de nouveau le système jusqu'à ce que l'eau soit propre.

Appoint du système 13. Remplir le système de refroidissement avec le liquide de refroidissement.

REMARQUE: la vitesse maximale de remplissage du système est de 14 L/min (3.7 US gpm). Ne pas dépasser cette vitesse de remplissage.

14. Le système doit être rempli lentemente pour éviter la formation de poches d'air. Ajouter du liquide de refroidissement jusqu'au repère FULL du réservoir.

15. Pendant le remplissage, l'air doit être évacué du conduit du liquide de refroidissement moteur.

6-65

6 - MAINTENANCE

16. Poser le bouchon du radiateur.

17. Démarrer et faire tourner le moteur jusqu'à atteindre une température de 80 °C (176 °F), puis vérifier l'absence de fuites de liquide de refroidissement.

18. Vérifier une nouvelle fois le niveau du liquide de refroidissement pour s'assurer que le système est complètement rempli.

6-66

6 - MAINTENANCE

Filtre à air ATTENTION Débris susceptibles d'être projetés !

L'air comprimé peut projeter des débris, de la rouille, etc. dans l'air. Portez des lunettes et un masque de protection lors de l'utilisation d'air comprimé.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

C0049A

REMARQUE: la figure illustre la configuration initiale du groupe de filtre à air. Après le numéro de série 0880 le groupe de filtre à air pivote de 90° pour faciliter son remplacement.

Remplacer le filtre à air toute les 2000 h.

1. Ouvrir le capot moteur pour accéder au filtre à air (1).

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3

2. Desserrer les fixations (2) et déposer le couvercle (3) du filtre à air.

3. Déposer l'élément principal (4).

6-67

6 - MAINTENANCE

4. Retirer l’élément secondaire (5).

REMARQUE: l'élément secondaire (5) ne peut être nettoyé et doit être remplacé.

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5. Installer les éléments principal et secondaire dans le filtre à air. (1) 6. Poser le couvercle (3) et bloquer les fixations (2).

AVIS: le débitmètre (MAF) est installé sur le conduit d'admission du filtre à air. Lors du remplacement de l'élément de filtre à air, veiller à ce que de la poussière ne puisse pas s'infiltrer dans le conduit d'admission.

6-68

6 - MAINTENANCE

Sièges de soupapes Régler le siège de soupape toutes les 2000 h.

AVIS: pour régler le siège de soupape, contacter votre concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

6-69

6 - MAINTENANCE

Toutes les 3 000 heures

Soupape de recyclage des gaz d'échappement (RGE) Nettoyer la soupape de recirculation des gaz d'échappement (RGE) toutes les 3000 h.

AVIS: pour nettoyer la soupape de recirculation des gaz d'échappement (RGE), contacter votre concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

Vanne papillon des gaz d’échappement Contrôler la soupape d'accélération toutes les 3000 h.

AVIS: pour contrôler la soupape d'accélération, contacter votre concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

Injecteurs de carburant Nettoyer les injecteurs de carburant toutes les 3000 h.

AVIS: pour nettoyer les injecteurs de carburant, contacter votre concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

6-70

6 - MAINTENANCE

Toutes les 5000 heures

Huile hydraulique AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Laissez refroidir le circuit hydraulique avant d'effectuer tout travail d'entretien sur ce dernier. La température du liquide hydraulique ne doit pas dépasser 40 °C (104 °F).

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0241A

AVERTISSEMENT Système sous pression !

Ne vidangez jamais les liquides et ne déposez jamais les filtres lorsque le moteur tourne. Coupez le moteur et relâchez toute la pression des circuits sous pression avant d'effectuer l'entretien de la machine.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0905A

AVERTISSEMENT Fuite de liquide !

Du liquide hydraulique ou du carburant diesel fuyant sous pression pourrait pénétrer sous la peau et provoquer une infection ou autre blessure. Pour éviter toute blessure : relâchez toute la pression avant de débrancher les conduites de liquide ou d'effectuer toute intervention sur le circuit hydraulique. Avant de mettre le système sous pression, veillez à ce que tous les raccords soient bien serrés et que les composants soient en bon état. Ne vérifiez jamais à la main la présence de fuites sur un circuit pressurisé. Munissez-vous plutôt d'un morceau de carton ou de bois. En cas de blessure causé par une fuite de liquide, consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0178A

Vidanger l'huile hydraulique toutes les 5000 h Liquide : CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46 Quantité : 60 L (15.9 US gal) AVIS: en cas d'utilisation du marteau hydraulique, réduire l'intervalle de vidange de l'huile hydraulique. Vidanger l'huile hydraulique toutes les 600 h.

1. Décharger la pression du réservoir hydraulique. Voir page 6-12.

2. Baisser le godet au sol, en déployant le vérin du bras et du godet jusqu'à son extension maximale.

6-71

6 - MAINTENANCE

3. Retirer les vis (1) pour déposer le couvercle (2).

4. Placer un récipient d'une capacité minimum de 70 L (18.5 US gal) sous le bouchon de vidange. Desserrer le bouchon de vidange (3) dans le bas du réservoir à huile hydraulique.

5. Une fois l'huile hydraulique vidangée, nettoyer le filtre d'aspiration huile hydraulique ; voir page 6-62.

6. Serrer le bouchon de vidange (3) sur le réservoir à huile hydraulique.

7. Ajouter de l'huile hydraulique au réservoir.

8. Poser le couvercle (2) et serrer les vis (1) au couple de 54.2 – 81.3 N·m (40 – 60 lb ft).

9. À l'aide d'un solvant, nettoyer le pourtour du bouchon de purge d'air au sommet de la pompe hydraulique.

Desserrer le bouchon de purge d'air. Si un liquide sort, déposer le bouchon et remplir la pompe avec un nouveau liquide hydraulique propre.

10. Desserrer le bouchon de purge d'air de la pompe hydraulique.

11. Démarrer le moteur et le faire tourner à vide pendant environ 5 min.

12. Actionner chaque commande à plusieurs reprises afin d'évacuer l'air présent dans le système.

13. Mettre la machine dans la position spécifiée et arrêter le moteur.

14. Vérifier le niveau d'huile du réservoir hydraulique et faire l'appoint au besoin. Vérifier l'absence de bulles d'air dans le réservoir hydraulique.

15. Desserrer le bouchon de purge d'air sur la pompe et vérifier que le fluide exempt d'air sort de l'orifice de purge.

6-72

SMIL16MEX1397BB

1

6 - MAINTENANCE

Toutes les 6000 heures

Filtre à particules Diesel (DPF) - Filtre SF Nettoyer le filtre SF du filtre à particules Diesel (DPF) toutes les 6000 h AVIS: ne pas utiliser d'outils conventionnels pour nettoyer le filtre SF (A) du DPF. Contactez votre concessionnaire CASE CONSTRUCTION. Un concessionnaire agréé doit nettoyer le filtre SF (A) du DPF à l'aide d'une machine approuvée.

(B) Silencieux.

SMIL16MEX2605AA

6-73

1

6 - MAINTENANCE

Au besoin

Remplacement des ampoules Éclairage de l'habitacle 1. Utiliser un tournevis plat pour retirer le cache transparent de la lampe de pavillon et pouvoir ainsi accéder à l'ampoule (1).

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1

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2. Retirer l'ampoule et en installer une neuve de même puissance.

3. Reposer le cache de protection de la lampe de pavillon et bien l'encastrer en place.

6-74

6 - MAINTENANCE

Projecteurs de travail 1. Retirer les deux vis de fixation.

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2. Déposer le feu de travail (1) et débrancher la prise de l'ampoule (2).

3. Tirer le clip vers l'extérieur (1) et retirer l'ampoule (2).

4. Installer une ampoule neuve de la même puissance dans le feu de travail.

REMARQUE: prendre soin de positionner correctement l'ampoule.

5. Repousser le clip vers l'intérieur pour bloquer l'ampoule.

6. Brancher la prise de l'ampoule.

7. Remettre le feu de travail en place et le serrer à l'aide des deux vis de fixation.

6-75

6 - MAINTENANCE

Régénération du filtre à particules Diesel (DPF) Régénération manuelle du filtre à particules Diesel (DPF) 1. Ne procéder à la régénération manuelle du filtre à particules Diesel (DPF) que si la machine se trouve dans un endroit qui ne comporte pas de matériaux combustibles.

2. Ne pas arrêter la machine durant la régénération manuelle.

3. Stationner la machine et placer le bouton du régime du moteur sur la position de ralenti (ou inférieure à 1300 – 1400 RPM).

4. Confirmer que le levier de sécurité est en position verrouillée.

REMARQUE: La température de l’eau du moteur doit être supérieure à 60 °C.

SMIL16MEX1399AA

1

SMIL18MEX0404AB

2

5. Tirer le bouton de sécurité (1) et appuyer sur le commutateur DPF (2) pendant quelques secondes pour lancer la régénération manuelle.

REMARQUE: pour plus d'informations concernant l'interrupteur DPF, voir page 3-22.

6. Si le niveau de suie est suffisamment élevé pour permettre la régénération manuelle, le régime du moteur augmente progressivement jusqu’à un régime élevé et la régénération du DPF commence. La régénération demande environ 25 – 30 min.

7. Au début de la régénération manuelle, le témoin d'avertissement DPF s'éteint, tandis que le témoin de confirmation régénération et le témoin d'avertissement HEST s'allument. Le témoin de confirmation régénération et le témoin d'avertissement HEST s'éteignent une fois la fonction régénération complétée.

REMARQUE: pour plus d'informations sur les témoins DPF, voir page 3-28.

Feux de détresse Régénération Début Achevé

DPF Désactivé Désactivé

HEST « On » (Activé) « Off » (Désactivé)

6-76

ACK « On » (Activé) « Off » (Désactivé)

6 - MAINTENANCE

Filtres du système de climatisation Nettoyer et remplacer au besoin le filtre de recyclage d'air et le filtre intérieur du système de climatisation.

Pour remplacer le filtre de recyclage d'air et le filtre intérieur du système de climatisation, exécuter les opérations décrites à page 6-47.

Leviers de commande Graisser les leviers de commande hydraulique selon nécessité.

Liquide : CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE 1. Déposer le soufflet (A) du levier de commande.

2. Utiliser un pistolet à graisse et lubrifier le joint (X) et les parties coulissantes (Y).

3. Répéter la même opération pour l'autre levier de commande hydraulique.

SMIL16MEX0443BA

Pièces en plastique et en résine Utiliser un chiffon doux, légèrement humide pour nettoyer les panneaux, les consoles et les commutateurs.

Utiliser un chiffon doux et sec pour nettoyer le tableau de bord.

AVIS: Ne pas utiliser d'essence, de kérosène, de solvants pour peintures, etc L'utilisation d'essence, de kérosène, de solvants pour peintures, etc. entraînera une décoloration, des craquelures ou une déformation des pièces.

6-77

1

6 - MAINTENANCE

Emplacements des fusibles et des relais

Fusibles La boîte à fusibles est située dans le panneau arrière de la cabine, derrière le siège opérateur, près du coupecircuit de batterie.

La fonction et l'ampérage de chaque fusible sont indiqués sur le couvercle de la boîte.

AVIS: avant de remplacer les fusibles ou les relais, ramener la clé de contact sur OFF. AVIS: ne jamais remplacer un fusible par un autre d'ampérage différent.

REMARQUE: utiliser les outils fournis pour retirer et installer les fusibles.

SMIL16MEX1400BA

6-78

1

6 - MAINTENANCE

SMIL19MEX0260FA

(1) Feu de travail 20 A (2) Pompe à carburant / Avertisseur sonore 20 A (3) Allume-cigare / Moteur d'essuie-glace 20 A (4) Climatisation / Chauffage 20 A (5) Électrovanne 10 A (6) Alternateur / Démarreur 20 A (7) Électrovanne de sécurité 10 A (8) Gyrophare 20 A (9) Préchauffage 20 A (10) Éclairage cabine / Alimentation P/P 30 A (11) Clé de contact 30 A (12) Cassette / Tableau de bord 20 A

2

(13) Climatisation / Chauffage / Éclairage intérieur 30 A (14) MCU 20 A (15) ECM 20 A (16) Tableau de bord / Panneau des commutateurs 20 A (17) MCU 20 A (18) Cassette / Radio 20 A (19) Libre 20 A (20) Phare 20 A (21)Libre 20 A (22) Libre 30 A (23) Porte-fusible

6-79

6 - MAINTENANCE

Remisage

Préparation au stockage • La procédure suivante s'applique quand la machine doit être remisée pendant un mois ou plus. Placer la machine sur un sol plat et horizontal, à l'intérieur d'un bâtiment, sinon la recouvrir d'une bâche. Avant de remiser la machine, suivre la procédure suivante : 1. Nettoyer la machine.

2. S'assurer que la machine ne présente pas de pièces endommagées ou manquantes. Les remplacer au besoin.

3. Rentrer les tiges de vérin au maximum et baisser la flèche jusqu'à ce que l'équipement repose au sol. Poser la lame de terrassement au sol.

4. Graisser soigneusement la machine. Les surfaces exposées des tiges de vérin doivent être graissées ou recouvertes d'une pellicule protectrice. Consulter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. REMARQUE: ce film s'élimine automatiquement à la remise en service de la machine.

5. Moteur chaud, vidanger le carter d'huile, remplacer le filtre à huile et remplir d'huile préconisée. Vérifier le niveau d'huile et faire l'appoint au besoin.

6. Nettoyer ou remplacer l'élément du filtre à air.

7. Vérifier le niveau de liquide de refroidissement. Si la machine est à moins de 100 h de la prochaine vidange du liquide de refroidissement, effectuer la vidange.

8. Déposer la batterie, nettoyer le boîtier de la batterie et vérifier que de l'électrolyte de batterie n'adhère pas.

Entreposer les batteries dans un endroit sûr, sec et frais à une température est de 0 °C (32 °F) ou supérieure Sinon, débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie, ou bien mettere le coupe-circuit de batterie en position OFF. 9. Boucher l'entrée du filtre à air et le tuyau d'échappement.

10. Retirer la clé de contact, apposer l'autocollant 'Ne pas utiliser la machine' sur la console et mettre le levier de blocage de sécurité en position reculée (position LOCK).

11. Verrouiller la trappe du moteur et la porte de la cabine.

6-80

6 - MAINTENANCE

Contrôles réguliers AVERTISSEMENT Risque d'inhalation ! Risque pour les opérateurs et les personnes à proximité.

Evitez de faire tourner le moteur dans des espaces confinés. Veillez à ce que l'endroit soit correctement ventilé, en permanence.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0156A

Contrôler tous les mois : 1. La charge des batteries et recharger les batteries si nécessaire.

2. Les niveaux des liquides et faire les appoints si nécessaire.

3. L'état de l'ensemble des conduits, connecteurs et dispositifs de serrage (corrosion). Lubrifier si nécessaire.

4. L'état de la peinture. Appliquer une couche de produit anti-rouille sur les surfaces qui le requièrent.

5. Retirer les bouchons posés sur l'admission du filtre à air et sur le tuyau d'échappement.

6. Faire tourner le moteur thermique à bas régime en suivant la procédure de démarrage et agir sur les commandes de l'équipement, de rotation et de translation.

7. Le graissage des tiges de vérins.

8. Boucher l'entrée du filtre à air et le tuyau d'échappement.

6-81

6 - MAINTENANCE

Démarrage de la machine après remisage AVERTISSEMENT Mouvement inopiné de la machine !

Avant de mettre le moteur en marche, veillez à ce que toutes les commandes soient au point mort.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0311A

AVERTISSEMENT Risque d'inhalation ! Risque pour les opérateurs et les personnes à proximité.

Evitez de faire tourner le moteur dans des espaces confinés. Veillez à ce que l'endroit soit correctement ventilé, en permanence.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0156A

1. Vidanger le réservoir à carburant et nettoyer le filtre à carburant. Remplacer le filtre si nécessaire.

2. Faire le plein de carburant adapté.

3. Mettre les batteries en place ou rebrancher le câble sur la borne négative ( - ).

4. Graisser soigneusement la machine.

5. Vérifier l'état de la courroie d'entraînement du ventilateur et la remplacer au besoin.

6. Vérifier l'état de la courroie d'entraînement du système de climatisation, et la remplacer si nécessaire (et si présente).

7. Vérifier le niveau du circuit de refroidissement et faire l'appoint si nécessaire.

8. Vérifier le niveau du liquide hydraulique et faire l'appoint au besoin.

9. Vérifier le niveau d'huile à engrenages du réducteur de translation et celui du réducteur de rotation, et faire l'appoint au besoin.

10. Nettoyer la tige de vérin.

11. Retirer le couvercle de l'entrée du filtre à air et celui du tuyau d'échappement.

12. Retirer l'étiquette 'Ne pas utiliser la machine', puis démarrer le moteur en suivant la procédure de démarrage.

13. Vérifier attentivement tous les témoins et indicateurs.

AVIS: contrôler qu'il n'y a pas de fuites sur la machine ou le moteur, ni de pièces cassées, défectueuses ou manquantes.

6-82

7 - DETECTION DES PANNES

7 - DETECTION DES PANNES###_8_### Résolution des codes inconvénient

Moteur - Dépannage REMARQUE: Ce chapitre décrit des méthodes faciles de diagnostic des problèmes liés au moteur ainsi que leurs solutions. En cas d'impossibilité de trouver la cause d'un problème ou de le résoudre, contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. Problème Cause possible Niveau d’huile bas Le témoin de pression d'huile moteur s'allume lors de l'augmentation du régime moteur au terme du préchauffage.

Colmatage du filtre à huile Fuites d'huile

Correction Faire l'appoint d'huile jusqu'au niveau correct.

Remplacer la cartouche du filtre à huile.

Vérifier le couple de serrage des tuyaux et des joints.

Consultez votre concessionnaire agréé Faire l'appoint de liquide de refroidissement et vérifier l'absence de fuites.

Tableau de bord défectueux Niveau de liquide de refroidissement bas Émission de vapeur par le haut du radiateur (clapet de pression). Le témoin d'avertissement de niveau du liquide de refroidissement s'allume.

Tension incorrecte de la courroie de venti- Régler la tension de la courroie de ventilalateur teur.

Système de refroidissement encrassé Rincer l'intérieur du système de refroidissement.

Ailettes de radiateur encrassées ou en- Nettoyer les ailettes du radiateur ou consuldommagées tez votre concessionnaire agréé.

Thermostat défectueux Consultez votre concessionnaire agréé Couple de serrage incorrect du bouchon de Bien serrer le bouchon de radiateur ou remplacer sa garniture. radiateur Tableau de bord défectueux Consultez votre concessionnaire agréé Faire l'appoint de carburant.

Le moteur ne démarre pas Niveau de carburant insuffisant lorsque le démarreur est mis sur START. Fuite d'air dans le circuit de carburant Consultez votre concessionnaire agréé Pompe d'injection carburant ou gicleur dé- Consultez votre concessionnaire agréé fectueux ou endommagés Jeu incorrect des soupapes.

Consultez votre concessionnaire agréé Pression de compression du moteur incor- Consultez votre concessionnaire agréé recte Rétablir la quantité correcte d'huile.

Les gaz d'échappement Quantité d'huile incorrecte. sont blancs ou bleus.

Mauvais carburant Remplacer par le carburant spécifié.

Emission occasionnelle Elément du filtre à air sale ou endommagé Nettoyer ou remplacer l'élément du filtre à de fumée noire à air. l'échappement Gicleur défectueux.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Mauvaise pression de compression du mo- Consultez votre concessionnaire agréé. teur.

Le bruit de combustion Gicleur défectueux.

Consultez votre concessionnaire agréé devient de temps à autre un bruit de ventilation.

Bruit de combustion ou Mauvais carburant Vérifier avec le carburant spécifié. mécanique anormal.

Surchauffe.

Vérifier la surchauffe.

Silencieux défectueux.

Consultez votre concessionnaire agréé 7-1

7 - DETECTION DES PANNES

Problème

Cause possible Jeu incorrect des soupapes.

7-2

Correction Consultez votre concessionnaire agréé

7 - DETECTION DES PANNES

Circuits électriques - Dépannage REMARQUE: ce chapitre décrit des méthodes simples de diagnostic des problèmes électriques ainsi que leurs solutions. En cas d'impossibilité de trouver la cause d'un problème ou de le résoudre, contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. Problème Cause possible Bornes desserrées ou circuit coupé.

Le témoin du tableau de bord ne s'allume pas fortement lorsque le moteur tourne à haut régime. Le témoin scintille lorsque le moteur tourne.

Tension de courroie incorrecte.

Alternateur endommagé.

Le témoin de charge batterie ne s'éteint pas lorsque le moteur tourne à haut régime.

Câblage endommagé.

Alternateur endommagé.

Bruit anormal émis par l'alternateur.

Le démarreur ne tourne Câblage endommagé. pas lorsque le contacteur d'allumage est mis sur START La batterie n'est pas chargée.

Démarreur détérioré.

Relais de sécurité endommagé.

Le pignon du démarreur La batterie n'est pas chargée. continue de rentrer/sortir.

Relais de sécurité endommagé.

Le démarreur fait tourner La batterie n'est pas chargée. lentement le moteur.

Démarreur détérioré.

Câblage endommagé.

Le démarreur cesse de fonctionner avant le démarrage du moteur.

La batterie n'est pas chargée.

Pressostat d'huile moteur endommagé Le témoin de pression d'huile moteur ne s'allume pas lorsque le moteur est à l'arrêt (clé de contact sur ON).

Tableau de bord endommagé Tableau de bord endommagé Le témoin de charge batterie ne s'allume pas lorsque le moteur est à l'arrêt. (contacteur d'allumage sur ON).

Câblage endommagé.

7-3

Correction Consultez votre concessionnaire agréé.

Régler la tension de la courroie.

Consultez votre concessionnaire agréé

Consultez votre concessionnaire agréé Consultez votre concessionnaire agréé.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Charger la batterie.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Charger la batterie.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Charger la batterie.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Charger la batterie.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Consultez votre concessionnaire agréé.

7 - DETECTION DES PANNES

Unité de commande de la machine (Machine Control Unit : MCU) Dépannage REMARQUE: pour faire correspondre le couple d'absorption de la pompe avec le couple du moteur, le MCU modifie la pression de sortie de la soupape de réduction de pression électroproportionnelle, qui contrôle la quantité de décharge de la pompe chaque fois que la vitesse du moteur rétrograde tombe sous le régime de référence de chaque mode.

Trois témoins LED sur l’écran MCU. Problème Cause possible G (vert) et R (rouge) sont Défaut MCU allumés (ON) G (vert) et Y (jaune) sont Trouble sur la ligne de communication série allumés (ON) Trois LED sont éteints Défaut alimentation MCU (OFF)

Correction Consulter le concessionnaire agréé.

Consulter le concessionnaire agréé.

Vérifier le fusible.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Autres systèmes - Dépannage REMARQUE: ce chapitre décrit des méthodes simples de diagnostic des problèmes généraux ainsi que leurs solutions. En cas d'impossibilité de trouver la cause d'un problème ou de le résoudre, contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. Problème Les chenilles sortent de leur siège. Usure excessive de la roue crantée.

Le godet remonte lentement ou pas du tout.

Vitesse réduite de translation, rotation, flèche, bras et godet.

Bruit anormal émis par la pompe.

Augmentation excessive de la température de l'huile hydraulique.

Cause possible Tension incorrecte des chenilles.

Correction Régler la tension des chenilles.

Niveau d’huile insuffisant.

Faire l’appoint d’huile jusqu'au niveau prescrit

Niveau d’huile insuffisant.

Faire l’appoint d’huile jusqu'au niveau prescrit

Filtre du réservoir hydraulique encrassé ou Nettoyer le filtre du réservoir hydraulique. sale.

Refroidisseur d’huile sale.

Nettoyer le refroidisseur d’huile.

Tension de courroie ventilateur incorrecte. Régler la tension de la courroie de ventilateur.

Faire l’appoint d’huile jusqu'au niveau presNiveau d’huile insuffisant. crit

7-4

8 - SPECIFICATIONS

8 - SPECIFICATIONS###_9_### Spécifications de la machine Moteur Modèle Type Système de refroidissement Nombre de cylindres et disposition Ordre d'allumage Type de chambre de combustion Alésage x course cylindre Cylindrée Rapport de compression Puissance brute nominale ( SAE J1995) Couple maximum à 1560 RPM Quantité d'huile moteur Poids à sec Régime de ralenti accéléré Régime de ralenti lent Consommation nominale de combustible Démarreur Alternateur Batterie

Yanmar 4TNV98C Moteur Diesel 4 cycles aux faibles émissions Refroidi par eau 4 cylindres en ligne 1-3-4-2 Type injection directe 98 mm (3.86 in) x 110 mm (4.33 in) 3319 cm³ (203 in³) 18 : 1 48.3 kW (65.7 Hp) à 2200 RPM 235.4 N·m (173.6 lb ft) 11.6 L (3.1 US gal) 270 kg (595 lb) 2500 – 2600 RPM 950 – 1050 RPM 170 g/Hp·hr à 2400 RPM 12 V, 3.0 kW 12 V, 100 A 1 x 12 V x 100 A·h

Pompe principale (P1 / P2) Type Contenance Pression maximum Débit d'huile nominal Régime nominal

Pompes à piston à cylindrée variable 2 x 27.5 cm³/rev (1.7 in³/rev) 21581 kPa (3130 psi) 2 x 55 L/min (14.5 US gpm) 2000 RPM

Pompe à engrenages / Pompe de pilote (P3 / P4) Type Contenance Pression maximum Débit d'huile nominal

Pompe à engrenages à cylindrée fixe et simple effet 18.3 cm³/rev (1.1 in³/rev) / 4.3 cm³/rev (0.3 in³/rev) 21581 – 2965 kPa (3130 – 430 psi) 36.6 L/min (9.7 US gpm) / 9.5 L/min (2.5 US gpm)

Distributeur principal Type

En sections, 10 tiroirs et 1 option Système de commande pilote hydraulique, système de commande mécanique 21581 kPa (3130 psi) 23511 kPa (3410 psi)

Méthode de fonctionnement Pression du clapet de décharge principal Pression du clapet de surcharge

8-1

8 - SPECIFICATIONS

Moteur de rotation Type Contenance Rapport de vitesse Pression de décharge Couple de freinage Pression de relâchement du frein Type de réducteur Système de freinage

Moteur à piston axial à cylindrée fixe Type 1 Type 2 28 cm³/rev (1.7 in³/rev) 31.5 cm³/rev (1.9 in³/rev) 23,2 19,46 21581 kPa (3130 psi) 21581 kPa (3130 psi) 115.2 N·m (85.0 lb ft) 142.4 N·m (105.0 lb ft) 2944 – 4902 kPa (427 – 711 psi) 1179 – 1958 kPa (171 – 284 psi) Planétaire à 2 étages Planétaire à 2 étages Automatique, à ressort et desserrage hydraulique

Moteur de translation Type Pression de décharge Type de réducteur Système de freinage Pression de relâchement du frein Couple de freinage Capacité (première vitesse / deuxième vitesse) Rapport de vitesse

Moteur à piston axial à cylindrée variable 21581 kPa (3130 psi) Planétaire à 2 étages Automatique, à ressort et desserrage hydraulique 883 kPa (128 psi) 82.7 N·m (61.0 lb ft) 43.7 – 22.7 cm³/rev (2.7 – 1.4 in³/rev) 53,706

Vérin Vérin de flèche

Alésage (diam.) x tige (diam.) x course Coussin

Vérin de bras

Alésage (diam.) x tige (diam.) x course Coussin

Vérin de godet

Alésage (diam.) x tige (diam.) x course Coussin

Vérin de rotation Alésage (diam.) x tige (diam.) x course de la flèche Coussin Lame de terrassement

Alésage (diam.) x tige (diam.) x course Coussin

Ø 110 mm (4.3 in) x Ø 60 mm (2.4 in) x 715 mm (28.1 in) Extension seulement Ø 85 mm (3.3 in) x Ø 55 mm (2.2 in) x 840 mm (33.1 in) Extension et rétraction Ø 80 mm (3.1 in) x Ø 50 mm (2.0 in) x 660 mm (26.0 in) — Ø 95 mm (3.7 in) x Ø 50 mm (2.0 in) x 519 mm (20.4 in) — Ø 110 mm (4.3 in) x Ø 60 mm (2.4 in) x 224 mm (8.8 in) —

REMARQUE: lorsque l'additif anti-friction contenu dans l'huile lubrifiante se répand sur la tige de vérin, celle-ci peut subir une décoloration.

La décoloration n'affecte pas le fonctionnement du vérin.

Caisson Largeur de patin Pression au sol Largeur hors tout

380 mm (15.0 in) 450 mm (17.7 in) 35.3 kPa (5.12 psi) 30.41 kPa (4.41 psi) 1980 mm (78.0 in) 2050 mm (80.7 in)

Acier Caoutchouc Acier Caoutchouc Acier Caoutchouc

8-2

8 - SPECIFICATIONS

Nombre de galets et de patins de chaque côté Galets de support : 1 Rouleaux de chenilles : 5 Patin de chenille (acier) : 40

8-3

8 - SPECIFICATIONS

Dimensions

SMIL16MEX1411FB

(A) Longueur hors tout (B) Largeur hors tout, avec patin 380 mm (15.0 in) (C) Hauteur totale (D) Largeur tourelle (E) Hauteur totale cabine (F) Garde au sol contrepoids (G) Hauteur de capot moteur (H) Garde au sol minimum (I) Distance arrière (I’) Rayon de rotation arrière (J) Distance entre les barbotins (K) Longueur train de chenilles (L) Largeur train de chenilles (M) Écartement de chenilles (N) Largeur de tuile de chenille, standard (O) Hauteur de lame (P) Garde au sol de la lame relevée (Q) Profondeur de la lame abaissée

1

5600 mm (220.5 in) 1980 mm (78.0 in) 2550 mm (100.4 in) 1950 mm (76.8 in) 2550 mm (100.4 in) 660 mm (26.0 in) 1670 mm (65.7 in) 380 mm (15.0 in) 1080 mm (42.5 in) 1080 mm (42.5 in) 1990 mm (78.3 in) 2530 mm (99.6 in) 1980 mm (78.0 in) 1600 mm (63.0 in) 380 mm (15.0 in) 350 mm (13.8 in) 200 mm (7.9 in) 700 mm (27.6 in)

Longueur de flèche : 2.9 m (114.173 in) Longueur de bras : 1.48 m (58.268 in) Avec système de rotation flèche

8-4

8 - SPECIFICATIONS

Débattement

SMIL16MEX1412FB

(A) Portée d'excavation maximum (A’) Portée maximale de creusement au sol (B) Profondeur de creusement maximum (B’) Profondeur de creusement maximum (niveau 8ft) (C) Profondeur d'excavation maximum en paroi verticale (D) Hauteur de creusement maximum (E) Hauteur de déversement maximum (F) Rayon de rotation minimum Rayon de rotation de la flèche (gauche/droite) G = 2.4 m (8.0 ft) SAE Force de creusement du godet ISO SAE Force d'avance du bras ISO

2

6150 mm 6010 mm 3570 mm 3160 mm 3040 mm 5680 mm 3930 mm 2420 mm 70° / 50° 36.6 kN 40.9 kN 25.6 kN 26.5 kN

(8228.0 lb) (9194.7 lb) (5755.1 lb) (5957.4 lb)

Mono flèche avec système de rotation de la flèche : 2.9 m (114.173 in)

8-5

(242.1 in) (236.6 in) (140.6 in) (124.4 in) (119.7 in) (223.6 in) (154.7 in) (95.3 in)

8 - SPECIFICATIONS

Poids Machine Poids en ordre de marche (*)

5975 kg (13173 lb)

Composants Tourelle équipée Ensemble soudé châssis principal Ensemble moteur Ensemble pompe principale Ensemble distributeur principal Moteur de rotation équipé Ensemble réservoir à huile hydraulique Ensemble réservoir à carburant Montant de rotation de la flèche Contrepoids Ensemble cabine Ensemble de châssis inférieur Ensemble soudé bâti de chenille Palier de rotation Ensemble moteur de déplacement Joint à pivot hydraulique Ressort de rappel chenille Tendeur de courroie et corps de tension Rouleau porteur Rouleau de chenille Pignon Ensemble chenilles (triple tuile à crampons standard 380 mm (15.0 in)) Ensemble de lame de terrassement Ensemble équipement avant ( 2.9 m (114.2 in), flèche 1.48 m (58.3 in) bras, 0.18 m³ (0.24 yd³) capacité à refus godet SAE) Ensemble flèche 2.9 m (114.2 in) Ensemble bras 1.48 m (58.3 in) Capacité à refus godet SAE 0.18 m³ (6.36 ft³) Ensemble vérin de flèche Ensemble vérin de bras Ensemble vérin de godet Ensemble tringle de commande godet Ensemble vérin de lame de terrassement Ensemble vérin de rotation flèche

2895 kg (6382 lb) 570 kg (1257 lb) 280 kg (617 lb) 30 kg (66 lb) 40 kg (88 lb) 50 kg (110 lb) 60 kg (132 lb) 55 kg (121 lb) 135 kg (298 lb) 470 kg (1036 lb) 350 kg (772 lb) 2275 kg (5016 lb) 790 kg (1742 lb) 94 kg (207 lb) 80 kg (176 lb)x 2 30 kg (66 lb) 20 kg (44 lb) 73 kg (161 lb)x 2 12 kg (26 lb)x 2 12 kg (26 lb)x 10 17 kg (37 lb)x 2 325 kg (717 lb)x 2 210 kg (463 lb) 730 kg (1609 lb) 240 kg (529 lb) 120 kg (265 lb) 170 kg (375 lb) 78 kg (172 lb) 53 kg (117 lb) 33 kg (73 lb) 40 kg (88 lb) 35 kg (77 lb) 40 kg (88 lb)

(*) Cabine, flèche, bras, godet, lubrifiant, liquide de refroidissement, plein de carburant et d'huile hydraulique, sans système d'accouplement rapide, chenille en acier, opérateur Tolérance de poids : ± 3%.

8-6

9 - Accessoires

9 - Accessoires###_10_### Godets à montage direct AVIS: tous les équipements illustrés dans ce manuel sont exclusifs au marché européen. Pour les autres marchés, contactez votre revendeur CASE CONSTRUCTION agréé avant d'acquérir un équipement.

REMARQUE: contactez votre revendeur CASE CONSTRUCTION agréé avant d'acquérir un équipement.

Les données présentées ci-dessous se réfèrent à l'opération de travail avec la lame de terrassement vers le haut et le contrepoids de 470 kg (1036 lb).

Pour la configuration de la cabine : • 1.48 m (58.27 in) bras, valeur de levage minimum : 530 kg (1168 lb).

• 1.90 m (74.80 in) bras, valeur de levage minimum : 450 kg (992 lb).

Godets à attelage direct comme fonction du bras (version avec cabine) Bras

Godets universels Capacité ISO 7451 (à ras bord) 0.072 m³ (0.094 yd³) 0.082 m³ (0.107 yd³) 0.095 m³ (0.124 yd³) 0.120 m³ (0.157 yd³) 0.145 m³ (0.190 yd³) 0.175 m³ (0.229 yd³) 0.200 m³ (0.262 yd³) 0.225 m³ (0.294 yd³) 0.250 m³ (0.327 yd³)

Largeur

Masse

300 mm (11.81 in) 350 mm (13.78 in) 400 mm (15.75 in) 450 mm (17.72 in) 500 mm (19.69 in) 600 mm (23.62 in) 700 mm (27.56 in) 800 mm (31.50 in) 900 mm (35.43 in)

67 kg (147.7 lb) 79 kg (174.2 lb) 86 kg (189.6 lb) 97 kg (213.8 lb) 113 kg (249.1 lb) 122 kg (269 lb) 135 kg (297.6 lb) 154 kg (339.5 lb) 166 kg (366 lb)

1.48 m (58.27 in) ● ● ● ● ● ● ● ● ▲ (*)

1.90 m (74.80 in) ● ● ● ● ● ● ▲ (*) ■ (*) ♦ (**)

● Densité du matériau jusqu'à 1,6 t/m3 ▲ Densité du matériau de 1.4 t/m3 jusqu'à 1.6 t/m3 ■ Densité du matériau de 1.2 t/m3 jusqu'à 1.4 t/m 3 ♦ Densité du matériau en-deçà de 1,2 t/m 3 (*) Avec ce godet, pour améliorer les performances de creusement et la stabilité, il est recommandé d'utiliser un contrepoids supplémentaire. (**) Avec ce godet, pour améliorer les performances de creusement et la stabilité, il est impératif d'utiliser un contrepoids supplémentaire.

AVIS: faire particulièrement attention lorsque vous faites pivoter la flèche vers la gauche : l'équipement peut entrer en collision avec la cabine.

9-1

9 - Accessoires

Godet de curage de fossés à montage direct Les données présentées ci-dessous se réfèrent à l'opération de travail avec la lame de terrassement vers le haut et le contrepoids de 470 kg (1036 lb).

Pour la configuration de la cabine : • 1.48 m (58.27 in) bras, valeur de levage minimum : 530 kg (1168 lb).

• 1.90 m (74.80 in) bras, valeur de levage minimum : 450 kg (992 lb).

Application des godets de curage de fossés à montage direct comme fonction du bras (version avec cabine) Bras

Godets universels Capacité ISO 7451 (à ras bord) 0.250 m³ (0.327 yd³) 0.300 m³ (0.392 yd³)

Largeur

Masse

1200 mm (47.24 in) 1400 mm (55.12 in)

138 kg (304.2 lb) 154 kg (339.5 lb)

1.48 m (58.27 in) ▲ (*) ■ (*)

1.90 m (74.80 in) ■ (*) Not applicable

● Densité du matériau jusqu'à 1,6 t/m3 ▲ Densité du matériau de 1.4 t/m3 jusqu'à 1.6 t/m3 ■ Densité du matériau de 1.2 t/m3 jusqu'à 1.4 t/m 3 ♦ Densité du matériau en-deçà de 1,2 t/m 3 (*) Avec ce godet, pour améliorer les performances de creusement et la stabilité, il est recommandé d'utiliser un contrepoids supplémentaire. (**) Avec ce godet, pour améliorer les performances de creusement et la stabilité, il est impératif d'utiliser un contrepoids supplémentaire.

AVIS: faire particulièrement attention lorsque vous faites pivoter la flèche vers la gauche : l'équipement peut entrer en collision avec la cabine.

9-2

9 - Accessoires

Godets de type Klac AVIS: tous les équipements illustrés dans ce manuel sont exclusifs au marché européen. Pour les autres marchés, contactez votre revendeur CASE CONSTRUCTION agréé avant d'acquérir un équipement.

REMARQUE: contactez votre revendeur CASE CONSTRUCTION agréé avant d'acquérir un équipement.

Les données présentées ci-dessous se réfèrent à l'opération de travail avec la lame de terrassement vers le haut et le contrepoids de 470 kg (1036 lb).

Pour la configuration de la cabine : • 1.48 m (58.27 in) bras, valeur de levage minimum : 530 kg (1168 lb).

• 1.90 m (74.80 in) bras, valeur de levage minimum : 450 kg (992 lb).

Application des godets Klac comme fonction du bras (version avec cabine) Bras

Godets universels Contenance ISO 7451 (Tassé) 0.072 m³ (0.094 yd³) 0.082 m³ (0.107 yd³) 0.095 m³ (0.124 yd³) 0.120 m³ (0.157 yd³) 0.145 m³ (0.190 yd³) 0.175 m³ (0.229 yd³) 0.200 m³ (0.262 yd³) 0.225 m³ (0.294 yd³) 0.250 m³ (0.327 yd³)

Largeur

Masse

300 mm (11.81 in) 350 mm (13.78 in) 400 mm (15.75 in) 450 mm (17.72 in) 500 mm (19.69 in) 600 mm (23.62 in) 700 mm (27.56 in) 800 mm (31.50 in) 900 mm (35.43 in)

63 kg (139 lb) 75 kg (165 lb) 82 kg (181 lb) 93 kg (205 lb) 109 kg (240 lb) 118 kg (260 lb) 131 kg (289 lb) 150 kg (331 lb) 162 kg (357 lb)

1.48 m (58.27 in) ● ● ● ● ● ● ● ▲ (*) ■ (**)

1.90 m (74.80 in) ● ● ● ● ● ▲ (*) ■ (*) ♦ (**) Not applicable

● Densité du matériau jusqu'à 1,6 t/m3 ▲ Densité du matériau d’1,4 t/m 3 jusqu’à 1,6 t/m3 ■ Densité du matériau d’1,2 t/m 3 jusqu’1,4 t/m 3 ♦ Densité du matériau inférieure à 1,2 t/m 3 (*) Avec ce godet, pour améliorer les performances de creusement et la stabilité, il est recommandé d'utiliser un contrepoids supplémentaire. (**) Avec ce godet, pour améliorer les performances de creusement et la stabilité, il est impératif d'utiliser un contrepoids supplémentaire.

AVIS: faire particulièrement attention lorsque vous faites pivoter la flèche vers la gauche : l'équipement peut entrer en collision avec la cabine.

9-3

9 - Accessoires

Godet de curage de fossés Lehnoff Les données présentées ci-dessous se réfèrent à l'opération de travail avec la lame de terrassement vers le haut et le contrepoids de 470 kg (1036 lb).

Pour la configuration de la cabine : • 1.48 m (58.27 in) bras, valeur de levage minimum : 530 kg (1168 lb).

• 1.90 m (74.80 in) bras, valeur de levage minimum : 450 kg (992 lb).

Application des godets de curage de fossés Klac comme fonction du bras (version avec cabine) Bras

Godets universels Contenance ISO 7451 (Tassé) 0.250 m³ (0.327 yd³)

Largeur

Masse

1200 mm (47.24 in)

134 kg (295 lb)

1.48 m (58.27 in) ■ (**)

1.90 m (74.80 in) ♦ (**)

● Densité du matériau jusqu'à 1,6 t/m3 ▲ Densité du matériau d’1,4 t/m 3 jusqu’à 1,6 t/m3 ■ Densité du matériau d’1,2 t/m 3 jusqu’1,4 t/m 3 ♦ Densité du matériau inférieure à 1,2 t/m 3 (*) Avec ce godet, pour améliorer les performances de creusement et la stabilité, il est recommandé d'utiliser un contrepoids supplémentaire. (**) Avec ce godet, pour améliorer les performances de creusement et la stabilité, il est impératif d'utiliser un contrepoids supplémentaire.

AVIS: faire particulièrement attention lorsque vous faites pivoter la flèche vers la gauche : l'équipement peut entrer en collision avec la cabine.

9-4

9 - Accessoires

Circuits hydrauliques auxiliaires Circuits hydrauliques auxiliaire marteau (1 voie) Cette machine peut être équipée d'un circuit hydraulique auxiliaire marteau. Ce circuit est du type à simple effet (1 voie). Le circuit hydraulique à simple effet est uniquement destiné à l'utilisation d'un équipement tel un marteau hydraulique.

Connexions hydrauliques Les deux soupapes d'arrêt sont situées de chaque côté du bras de manière à raccorder correctement et en toute sécurité les conduites hydrauliques de l'équipement au circuit hydraulique auxiliaire marteau.

SMIL18MEX0065BA

Outil d'ouverture (A1)/fermeture (A2) de la soupape d'arrêt Raccord hydraulique (B) Pression d'alimentation Pression de refoulement

1

Clé de 19 mm Orifice mâle du dispositif de détachement rapide ISO 7241-A-12.5 Flexible gauche Flexible droit

Réglages de fonctionnement Les caractéristiques de débit et de pression du circuit hydraulique auxiliaire marteau sont paramétrées en fonction du la puissance moteur appliquée.

Les spécifications du circuit auxiliaire marteau sont paramétrées en usine : débit maximum : (P1, P2) pression de fonctionnement maximale

55 L/min (14.5 US gpm) avec moteur tournant à 2100 RPM 220 bar (3190 psi)

9-5

9 - Accessoires

Commandes Activer le circuit hydraulique du marteau en appuyant sur le bouton poussoir du marteau (1), situé sur le tableau des boutons-poussoirs (2) sur la console des commandes de droite.

SMIL16MEX0506AA

2

SMIL18MEX0408BA

3

Le bouton-poussoir du marteau est situé sur le levier de commande droit : • Appuyer sur le bouton-poussoir du marteau pour activer l'accessoire hydraulique à simple effet.

9-6

9 - Accessoires

REMARQUE: Si la machine est équipée aussi d’un premier circuit hydraulique auxiliaire (en option), le bouton pour activer le marteau hydraulique est situé sur le levier de commande de droite, sous le commutateur proportionnel. Pour commander le marteau hydraulique, appuyer sur le bouton droit pour activer l'accessoire hydraulique à simple effet.

SMIL19MEX0297BA

9-7

4

9 - Accessoires

Premiers circuits hydrauliques auxiliaires (2 voies - haut débit) Cette machine peut être équipée d'un premier circuit hydraulique auxiliaire. Ce circuit hydraulique est du type à double effet (2 voies). Le circuit hydraulique double effet est destiné aux équipements tels qu'une foreuse, une benne preneuse ou des cisailles.

Connexions hydrauliques Les deux soupapes d'arrêt sont situées sur le côté gauche du bras, de manière à raccorder correctement et en toute sécurité les conduites hydrauliques de l'équipement au premier circuit hydraulique auxiliaire.

SMIL18MEX0064BA

Raccord hydraulique (A1). Relâchement (A2). Collier de serrage

5

Standard

Port femelle ISO 7241-A-10 à déconnexion rapide.

En option

Port mâle ISO 7241-A-10 à déconnexion rapide.

Réglages de fonctionnement Les caractéristiques de débit et de pression du premier circuit hydraulique auxiliaire sont paramétrées en fonction du la puissance moteur appliquée.

Les spécifications du premier circuit auxiliaire sont définies en usine : débit maximum : (P1, P2) pression de fonctionnement maximale

55 L/min (14.5 US gpm) avec moteur tournant à 2100 RPM 220 bar (3190 psi)

9-8

9 - Accessoires

Commandes Si le levier de commande droit est muni d’un commutateur proportionnel, procéder comme suit : • Commutateur gauche : Relâchement • Commutateur droit : Collier de serrage

SMIL19MEX0297BA

9-9

6

9 - Accessoires

Pour activer et configurer le premier circuit hydraulique auxiliaire, suivre la procédure depuis l'écran du menu principal jusqu'à "Accessoire en option" dans le sous-menu “Gestion”, comme indiqué dans 3-28.

Trois types d'équipements en option peuvent être sélectionnés à l'aide de ce menu : A. Grappin rotatif (2 voies - bas débit) B. Grappin rotatif (2 voies - débit élevé) C. Foreuse (2 voies - débit élevé).

REMARQUE: pour les paramètres du circuit auxiliaire, sélectionner le grappin pour benne preneuse/cisailles, ou bien la foreuse REMARQUE: le paramètre du grappin rotatif ne peut être sélectionné que si la machine est équipée d'un deuxième circuit hydraulique auxiliaire. Dans ce cas, voir le paragraphe suivant « Deuxième circuit hydraulique auxiliaire (4 voies) ».

SMIL18MEX0092EA

7

Sélectionner grappin/foreuse • Le distributeur distant, le bouton et le débit peuvent être configurés à l'aide de ce menu.

SMIL17MEX2977AA

9-10

8

9 - Accessoires

Sélectionner l'ensemble RCV : • Configurer le distributeur droit pour le fonctionnement du grappin/de la foreuse.

REMARQUE: Se la machine est équipée aussi d'un distributeur gauche (en option), l'opérateur peut choisir de le programmer pour commander le grappin/la foreuse.

SMIL17MEX2978AA

9

Configuration des contacteurs proportionnels : • Régler respectivement les contacteurs proportionnels gauche et droit pour l'ouverture et la fermeture.

REMARQUE: commande par défaut des contacteurs proportionnels : relâchement à gauche et serrage à droite.

SMIL17MEX2979AA

10

SMIL17MEX2980AA

11

SMIL17MEX2986AA

12

Configuration du débit : • Habiliter le réglage du débit du niveau 1 au niveau 5.

Enregistrer la valeur de réglage : • Sélectionner l’icône Enregistrer pour enregistrer les paramètres.

9-11

9 - Accessoires

Deuxièmes circuits hydrauliques auxiliaires (2 voies - rotation - bas débit) Cette machine peut être équipée d'un second circuit hydraulique auxiliaire supplémentaire. Ce type de circuit peut commander les équipements équipés de vérins hydrauliques secondaires destinés au positionnement tels que les bennes rotatives ou les godets inclinables.

Connexions hydrauliques Les deux lignes d'alimentation sont situées sur le côté gauche du bras, près du premier circuit hydraulique auxiliaire, de manière à raccorder correctement et en toute sécurité les conduites hydrauliques de l'équipement au second circuit hydraulique auxiliaire.

SMIL18MEX0079BA

Raccord hydraulique (B1). Rotation à gauche (B2). Rotation dans le sens horaire

13

Port mâle ISO 7241-A-10 à déconnexion rapide.

Réglages de fonctionnement Les caractéristiques de débit et de pression du second circuit hydraulique auxiliaire sont paramétrées en fonction du la puissance moteur appliquée.

Les spécifications du second auxiliaire du second circuit auxiliaire sont définies en usine : Débit maximum (pompe à prise de force) Pression de fonctionnement maximale

30 L/min (7.9 US gpm) avec moteur tournant à 2100 RPM 160 bar (2320 psi)

9-12

9 - Accessoires

Commandes Le commutateur proportionnel situé sur le levier de commande de gauche correspond à la commande traditionnelle du deuxième circuit hydraulique auxiliaire.

Si le levier de commande de gauche est équipé d’un commutateur proportionnel, procéder comme suit : • Commutateur gauche : Rotation à gauche • Commutateur droit : Rotation dans le sens horaire

SMIL19MEX0296BA

9-13

14

9 - Accessoires

Pour activer et configurer le deuxième circuit hydraulique auxiliaire, suivre la procédure depuis l'écran du menu principal jusqu'à "Accessoire en option" dans le sous-menu “Gestion”, comme indiqué dans 3-28.

Trois types d'équipements en option peuvent être sélectionnés à l'aide de ce menu : A. Grappin rotatif (2 voies - bas débit) B. Grappin rotatif (2 voies - débit élevé) C. Foreuse (2 voies - débit élevé).

REMARQUE: le fonctionnement rotatif/grappin peut être sélectionné pour les paramètres du deuxième circuit hydraulique auxiliaire.

SMIL18MEX0092EA

15

Sélectionner la rotation.

• Le distributeur distant, le bouton et le débit peuvent être configurés à l'aide de ce menu.

SMIL17MEX2977AA

16

SMIL17MEX2978AA

17

Sélectionner l'ensemble RCV : • Configurer le distributeur distant gauche ou droit pour le fonctionnement rotatif.

REMARQUE: dans cet écran, l'opérateur peut choisir de personnaliser la configuration des distributeurs distants gauche et droit pour exécuter les opérations de rotation et du grappin.

• Si l'opérateur règle le distributeur distant droit pour le fonctionnement du grappin, le distributeur distant gauche sera automatiquement configuré pour la rotation.

9-14

9 - Accessoires

Configuration des contacteurs proportionnels : • Régler respectivement les contacteurs proportionnels gauche et droit pour l'ouverture et la fermeture.

REMARQUE: commande par défaut des contacteurs proportionnels grappin/foreuse : relâchement à gauche et serrage à droite.

REMARQUE: commande par défaut des contacteurs proportionnels rotatifs : rotation en sens inverse à celui des aiguilles d'une montre à gauche et rotation dans le sens des aiguilles d'une montre à droite.

SMIL17MEX2979AA

18

SMIL17MEX2980AA

19

SMIL17MEX2986AA

20

Configuration du débit : • habiliter le réglage du débit du niveau 1 au niveau 5.

Enregistrer la valeur de réglage : • Sélectionner l’icône Enregistrer pour enregistrer les paramètres.

9-15

9 - Accessoires

Consignes d'utilisation des équipements hydrauliques Toujours sélectionner un équipement hydraulique dont l'installation soit compatible avec la machine, afin d'éviter tout risque de graves dommages des châssis et des systèmes de la machine. . Veiller à sélectionner un équipement hydraulique qui ne risque pas de compromettre la stabilité globale de la machine. Sélectionner un équipement hydraulique compatible avec la capacité du circuit hydraulique auxiliaire de la machine.

AVIS: vérifier la pression d'exploitation maximale autorisée par l'équipement.

Lire et assimiler le Manuel Opérateur des équipements hydrauliques.

Toujours se reporter au Manuel Opérateur des équipements hydrauliques pour l'installation correcte et sûre de l'équipement sur la machine.

Toujours se reporter au Manuel Opérateur des équipements hydrauliques et aux instructions ci-contenues pour l'utilisation correcte et sûre de l'équipement.

Toujours se reporter au Manuel Opérateur des équipements hydrauliques pour la maintenance correcte de l'équipement. Toujours se reporter au Manuel Opérateur de la machine pour le plan spécifique de maintenance relatif à l'utilisation de certains équipements (par exemple, remplacement des filtres hydrauliques et vidange du liquide hydraulique, graissage des goupilles de la tringlerie du godet).

9-16

9 - Accessoires

Fonctionnement avec le marteau hydraulique Le marteau hydraulique est un équipement hydraulique à simple effet et il doit être connecté au circuit hydraulique du marteau (1 voie).

Pour utiliser le marteau hydraulique, la machine doit ainsi être équipée d'un circuit hydraulique auxiliaire dédié (1 voie).

Après avoir lu et assimilé la procédure d'installation décrite dans le Manuel Opérateur de l'équipement, procéder comme suit : 1. Veiller à ce que la machine et le dispositif à installer soient sur une surface plane et ferme.

2. Actionner les commandes de la flèche, bras et godet afin d'installer le marteau hydraulique dans la tringlerie du godet en haut du bras.

3. Arrêter le moteur. Évacuer la pression à l'intérieur du circuit hydraulique du marteau (1 voie), comme indiqué dans 6-12.

4. Fermer les vannes d'arrêt situées en haut du bras.

Installer les flexibles de connexion entre l'équipement et les vannes d'arrêt.

AVIS: sur le marteau, veiller à identifier l'orifice d'alimentation (IN ou P) et l'orifice de retour au réservoir (OUT ou T). Le flexible d'alimentation du marteau doit toujours être branché à la vanne d'arrêt côté gauche du bras. Si l'orifice d'alimentation sur le marteau n'est pas aligné avec la vanne d'arrêt sur le côté gauche du bras, vérifier la possibilité d'une autre installation des orifices hydrauliques sur le dispositif.

AVIS: toujours conserver chaque flexible de raccordement du même côté du bras. Ne jamais croiser au-dessus des flexibles de connexion entre les deux côtés du bras.

5. Ouvrir les vannes d'arrêt et vérifier le serrage des colliers de fixation des tuyauteries ainsi que l'étanchéité des raccords de tuyaux et de flexibles.

6. Démarrer le moteur. Actionner les commandes de la flèche, bras et godet afin de positionner le marteau dans la structure ou dans l'objet à concasser.

Activer le circuit hydraulique du marteau en appuyant sur le bouton poussoir du marteau (1) situé sur le tableau des boutons-poussoirs (2) sur la console des commandes de droite.

SMIL16MEX0506AA

9-17

21

9 - Accessoires

Appuyer et maintenir la pression sur le bouton-poussoir du marteau pour actionner le marteau hydraulique avec le débit continu sélectionné, en procurant une fréquence de soufflage constante. Relâcher le bouton-poussoir pour arrêter le marteau.

SMIL18MEX0408BA

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SMIL19MEX0297BA

23

REMARQUE: Si la machine est équipée aussi d’un premier circuit hydraulique auxiliaire (en option), le bouton pour activer le marteau hydraulique est situé sur le levier de commande de droite, sous le commutateur proportionnel.

Si la machine est équipée d'un distributeur distant droit du premier circuit hydraulique auxiliaire, appuyer à fond sur le bouton et le maintenir enfoncé pour commande le marteau hydraulique avec le débit continu sélectionné fournissant une fréquence de soufflage constante. Relâcher le bouton pour arrêter le marteau.

9-18

9 - Accessoires

Précautions à prendre lors de l'utilisation du marteau hydraulique Éviter de heurter des objets avec le marteau. Le marteau est plus lourd que le godet et il descend plus rapidement.

Ceci peut endommager le marteau, l'équipement et la tourelle. Toujours abaisser le marteau lentement, jusqu'à ce que le point du burin touche l'objet à fendre avant de démarrer le marteau.

SMIL16MEX1402AA

24

SMIL16MEX1403AA

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SMIL16MEX1404AA

26

SMIL16MEX1078AA

27

Ne pas utiliser le marteau hydraulique et/ou la fonction d'oscillation pour pousser des objets, car cela pourrait endommager l'outil.

Ne pas actionner le marteau avec les vérins de l'excavatrice complètement déployés ou rentrés pour ne pas endommager l'outil et/ou le vérin.

S'arrêter de travailler si un des flexibles hydrauliques semblent anormalement pliés. Contacter un concessionnaire agréé.

9-19

9 - Accessoires

Ne pas utiliser le marteau sur le côté de la machine. La machine risque d'être déstabilisée et la durée de vie des composants du châssis serait raccourcie.

SMIL16MEX1406AA

28

SMIL16MEX1407AA

29

SMIL16MEX0467AA

30

NH0205

31

Actionner l'excavatrice soigneusement en évitant de heurter la flèche avec le marteau hydraulique.

Ne pas utiliser le marteau pendant la phase d'amorçage.

Cela peut endommager le dispositif de travail et le système de rotation.

Ne pas actionner le marteau hydraulique en continu pendant plus de 60 s. Cela provoquerait une usure excessive du burin. Si un objet ne peut être détruit en 60 s, changer l'emplacement du burin et travailler moins de 60 s sur chaque emplacement.

9-20

9 - Accessoires

Modèles conseillés AVIS: tous les équipements illustrés dans ce manuel sont exclusifs au marché européen. Pour les autres marchés, contactez votre revendeur CASE CONSTRUCTION agréé avant d'acquérir un équipement.

REMARQUE: contactez votre revendeur CASE CONSTRUCTION agréé avant d'acquérir un équipement.

Silencieux HP 500 FS

Marteau hydraulique Pression de Poids du fonctionnemodèle (avec burin - ment sans plaque d'adaptation) 255 kg 155 bar (562.2 lb) (2247.5 psi)

Silencieux HP 600 FS

325 kg (716.5 lb)

Modèle

Débit de fonctionnement

60 L/min (15.9 US gpm) 155 bar 60 L/min (2247.5 psi) (15.9 US gpm)

REMARQUE: Outils maximum (burins) admissibles pour le modèle HP 500 FS : 15 kg (33.1 lb).

SMIL18MEX0074AA

32

SMIL18MEX0075AA

33

SMIL18MEX0073AA

34

REMARQUE: Outils maximum (burins) admissibles pour le modèle HP 600 FS : 20 kg (44.1 lb).

Modèle Montage direct

Modèle Klac

Plaque d'adaptation Poids du modèle 60 kg (132.3 lb)

Plaque d'adaptation Poids du modèle 70 kg (154 lb)

9-21

9 - Accessoires

Huile hydraulique - Marteau Lors de l'utilisation du marteau hydraulique, le liquide hydraulique se détériore plus rapidement que lors du creusement habituel. Contrôler plus souvent le niveau de liquide hydraulique. Lors du remplacement des filtres, contrôler l'état du liquide hydraulique.

Utiliser le tableau suivant pour établir l'intervalle de remplacement du liquide hydraulique et des filtres en cas d'utilisation du marteau hydraulique.

Action d'entretien Vidange de l'huile hydraulique Remplacement du filtre de retour d'huile hydraulique Remplacement du filtre de conduite pilote

Utilisation normale

Fonctionnement du marteau (à 100%) Toutes les 1000 h Toutes les 250 h

Toutes les 5000 h Toutes les 1000 h

Toutes les 250 h

Toutes les 1000 h

9-22

9 - Accessoires

Système de raccord rapide - Klac AVERTISSEMENT Danger d'écrasement !

Ne jamais mettre les mains dans le mécanisme du coupleur rapide. Couper le moteur et attendre que tout mouvement ait cessé.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1542A

AVERTISSEMENT Danger : restez à l'écart !

Avant de lancer cette procédure, assurez-vous SYSTEMATIQUEMENT qu'aucune personne et aucun animal domestique ne se trouve dans la zone de travail. Vous devez connaître la zone couverte par le mouvement de la machine. Ne permettez à personne de pénétrer dans cette zone pendant la procédure.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0245A

AVIS: l'attache rapide augmente la longueur du bras. Vérifier la plage de fonctionnement de l'équipement accouplé pour éviter tout risque de choc de la cabine ou du châssis de la machine.

AVIS: ne jamais utiliser trop longtemps un marteau hydraulique à attache rapide, afin de réduire les risques d'usure précoce, de défaillance ou de rupture de l'attache rapide. Ne jamais utiliser le marteau hydraulique comme levier pour éviter d'exercer une pression sur le vérin du coupleur rapide.

AVIS: veiller à lire et assimiler le Manuel Opérateur de l'attache rapide pour assurer une installation, une utilisation et une maintenance correctes.

Circuit et raccordements hydraulique à coupleur rapide La machine peut être équipée d'un circuit hydraulique à coupleur rapide. Les deux tuyaux rigides en haut du bras permettent d'installer correctement les flexibles pour brancher l'équipement hydraulique au circuit hydraulique à coupleur rapide.

SMIL17MEX2804BA

Connexions hydrauliques (A) Pression d'alimentation Pression de refoulement

ORFS ISO 843406–9/16–18UNF 2A Flexible gauche Flexible droit 9-23

1

9 - Accessoires

Attelage de l'équipement AVERTISSEMENT Risques liés à une mauvaise utilisation !

Suivez les instructions d'utilisation contenues dans ce chapitre. Toute autre pratique n'ayant pas été préalablement approuvée par le fabricant est considérée comme strictement interdite.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0281A

AVERTISSEMENT SMIL16MEX3210AB

2

SMIL16MEX3211AB

3

Danger d'écrasement !

Cette opération peut être dangereuse. Il est conseillé de porter des vêtements adaptés et de respecter tous les messages de sécurité correspondants.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0283A

AVERTISSEMENT Risque de coupure !

Cela pourrait être dangereux. Ne pas poser les mains à proximité de la plaque mobile. Si la plaque mobile n'est pas correctement verrouillée en position engagée, elle risque de se désengager soudainement.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1491A

Pour atteler l'outil à l'aide du système d'accouplement rapide : 1. Placer la machine et le godet à installer sur une surface plane et ferme.

AVIS: avant d'utiliser un équipement, vérifier que son poids total entièrement chargé NE DÉPASSE PAS la capacité maximale de levage de la machine.

2. Avant de fixer un équipement, la plaque de verrouillage du coupleur rapide doit être préparée.

Utiliser les commandes du bras, le bras et le godet pour positionner le coupleur rapide horizontalement à une hauteur d'environ 1 m (3.3 ft) du sol. Verrouiller les commandes de la machine en bas de la cabine puis saisir l'outil de déverrouillage. Insérer l'outil de déverrouillage dans la plaque de verrouillage comme indiqué à la figure ci-contre.

REMARQUE: utiliser l'outil de déverrouillage (2) pour placer la plaque de verrouillage en position engagée.

9-24

9 - Accessoires

3. Tirer sur la poignée de la clé pour extraire la plaque de verrouillage jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.

4. Retirer l'outil de déverrouillage puis l'entreposer dans un compartiment de la machine.

5. Aligner le bras (3) parallèle au godet (4) puis engager les goupilles (5) de fixation du coupleur rapide aux crochets du godet.

REMARQUE: le vérin du godet (6) doit être entièrement rétracté : l'angle (B) entre le coupleur rapide et la mâchoire du godet doit être supérieur à 100°.

SMIL16MEX3212AB

4

SMIL17MEX0078AA

5

SMIL16MEX3213BB

6

AVIS: engager le godet en positionnant entièrement ses goupilles dans les crochets de la plaque d'adaptation.

Ne pas engager le godet comme indiqué sur la figure ci-contre si les goupilles ne sont pas entièrement en place (détail A) pour éviter de tordre les goupilles en les soumettant à une pression et d'endommager le système de coupleur rapide et l'équipement.

AVERTISSEMENT Danger d'écrasement !

Cette opération peut être dangereuse. Il est conseillé de porter des vêtements adaptés et de respecter tous les messages de sécurité correspondants.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0283A

6. Lever le godet à une hauteur de 50 cm (19.7 in) (C) du sol puis engager le levier de commande droit pour déployer le vérin du godet (6). Le verrouillage du godet produit un bruit distinctif.

9-25

9 - Accessoires

7. Contrôler le couplage entre le godet et le coupleur rapide. ○ (A) aucun jeu ne doit être présent entre les profils d'alignement. Verrouiller les commandes de la machine, quitter celle-ci puis contrôler l'état du couplage sur le système de coupleur rapide.

8. Le couplage s'effectue lorsque la plaque de verrouillage est alignée avec la surface arrière du coupleur. ○ (B) Le verrouillage du godet n'est pas effectué tant que la plaque mobile n'est pas alignée avec le système de coupleur rapide : verrouiller les commandes de la machine, quitter celle-ci puis contrôler l'état du couplage sur le système de coupleur rapide.

AVIS: avant toute intervention, contrôler l'état du couplage. Si aucun contrôle visuel ne peut être effectué depuis le siège de l'opérateur, verrouiller les commandes de la machine et contrôler l'état du couplage.

9. Avant de commencer à travailler, accéder à la machine, déverrouiller ses commandes puis utiliser les commandes du bras, de la flèche et du godet pour maintenir ce dernier sur le sol.

REMARQUE: cette opération est connue sous le nom de « BUMP TEST ».

9-26

SMIL17MEX0061AB

7

9 - Accessoires

Dételage de l'équipement - Version mécanique AVERTISSEMENT Risques liés à une mauvaise utilisation !

Suivez les instructions d'utilisation contenues dans ce chapitre. Toute autre pratique n'ayant pas été préalablement approuvée par le fabricant est considérée comme strictement interdite.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0281A

AVERTISSEMENT Risque de coupure !

Cela pourrait être dangereux. Ne pas poser les mains à proximité de la plaque mobile. Si la plaque mobile n'est pas correctement verrouillée en position engagée, elle risque de se désengager soudainement.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1491A

AVERTISSEMENT Risque de choc et d'écrasement !

L'équipement peut pivoter sur un côté lors de la procédure de dépose. Rester à l'écart de l'équipement et de sa zone de pivotement.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

SMIL16MEX3215BB

8

SMIL16MEX3216AB

9

W1492A

Pour dételer l'outil à l'aide du système d'accouplement rapide : 1. Lever le godet à 30 cm (11.8 in) (D) du sol puis déployer le vérin du godet pour éviter les oscillations excessives et éviter qu'il ne se verrouille une fois dételé.

2. Utiliser l'outil de déverrouillage (1) pour dételer le godet du coupleur. Pour déverrouiller le système, tirer à fond sur l'outil de déverrouillage jusqu'à ce que le système se déverrouille.

3. Déployer le bras et positionner le godet sur le sol.

4. Dételer les goupilles (2) du coupleur rapide des crochets du godet.

AVIS: accorder une attention particulière lors du désengagement du godet. La chute du godet peut endommager des objets ou causer des blessures graves.

9-27

9 - Accessoires

Dételage de l'équipement - Version hydraulique AVERTISSEMENT Risques liés à une mauvaise utilisation !

Suivez les instructions d'utilisation contenues dans ce chapitre. Toute autre pratique n'ayant pas été préalablement approuvée par le fabricant est considérée comme strictement interdite.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0281A

AVERTISSEMENT Risque de coupure !

Cela pourrait être dangereux. Ne pas poser les mains à proximité de la plaque mobile. Si la plaque mobile n'est pas correctement verrouillée en position engagée, elle risque de se désengager soudainement.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1491A

AVERTISSEMENT Risque de choc et d'écrasement !

L'équipement peut pivoter sur un côté lors de la procédure de dépose. Rester à l'écart de l'équipement et de sa zone de pivotement.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

SMIL17MEX0688BB

10

SMIL18MEX0090AA

11

W1492A

Pour dételer l'outil à l'aide du système d'accouplement rapide : 1. Lever le godet à 30 cm (11.8 in) (D) du sol puis déployer le vérin du godet pour éviter les oscillations excessives et éviter qu'il ne se verrouille une fois dételé.

2. Positionner la lame niveleuse en position tout en haut, en la tirant son levier vers l'arrière.

3. Tirer légèrement la lame niveleuse pour évacuer une éventuelle pression haute résiduelle encore présente dans le circuit supérieur de la lame.

9-28

9 - Accessoires

4. Soulever le couvercle rouge (A) du contacteur du coupleur rapide (B) et l'enclencher.

5. Tirer vers l'arrière la lame niveleuse pour détacher l'outil.

6. Baisser le couvercle rouge (A) pour relâcher le contacteur du coupleur rapide (B).

SMIL18MEX0085BA

12

SMIL16MEX3216AB

13

7. Déployer le bras et positionner le godet sur le sol.

8. Dételer les goupilles (2) du coupleur rapide des crochets du godet.

AVIS: accorder une attention particulière lors du désengagement du godet. La chute du godet peut endommager des objets ou causer des blessures graves.

9-29

9 - Accessoires

Fixation du système de coupleur rapide AVIS: Le système de coupleur rapide doit être fixé en l'absence d'autre équipement.

Veiller à rétracter la plaque mobile du système de coupleur rapide.

AVERTISSEMENT Risque de coupure !

Cela pourrait être dangereux. Ne pas poser les mains à proximité de la plaque mobile. Si la plaque mobile n'est pas correctement verrouillée en position engagée, elle risque de se désengager soudainement.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1491A

1. Déplacer les commandes de la flèche, du bras et du godet de manière à positionner le système de coupleur rapide à 1 m (3.3 ft) du sol.

2. Positionner l'outil de déverrouillage (1) sur la plaque de verrouillage comme illustré sur la figure ci-contre.

SMIL17MEX0062BB

14

SMIL17MEX0063AB

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SMIL17MEX0064AB

16

3. Appuyer sur l'outil de déverrouillage vers le bas pour dételer la plaque de verrouillage de la patte de butée.

4. Déplacer la plaque de verrouillage vers l'avant en position verrouillée du godet. La plaque de verrouillage est fixée lorsque les ressorts sont au repos.

5. Retirer l'outil de déverrouillage et le placer dans le compartiment machine.

9-30

9 - Accessoires

Modèles conseillés AVIS: tous les équipements illustrés dans ce manuel sont exclusifs au marché européen. Pour les autres marchés, contactez votre revendeur CASE CONSTRUCTION agréé avant d'acquérir un équipement.

REMARQUE: contactez votre revendeur CASE CONSTRUCTION agréé avant d'acquérir des équipements.

Modèle E (mécanique) E (hydraulique)

KLAC Poids du modèle Pression de travail maximum 56 kg (123.5 lb) 220 bar 58 kg (128 lb) (3190 psi)

SMIL17MEX2789AA

9-31

17

9 - Accessoires

Manutention de charge AVERTISSEMENT Danger d'écrasement !

Lors de la manipulation des charges, il est très important de respecter la législation locale et les instructions fournies dans ce manuel.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0257A

AVERTISSEMENT Une mauvaise utilisation ou un entretien mal effectué de la machine peuvent provoquer un accident.

Lors du soulèvement d'une charge, la machine doit être équipée des éléments suivants : - soupapes de sécurité, - indicateur de surcharge, - point de fixation de charge, - graphique de manipulation de charges correspondant au type de machine et au type d'attache utilisés.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1168A

AVIS: la machine a été conçue exclusivement pour exécuter des travaux d'excavation/chargement. Pour manutentionner des charges suspendues, la machine doit être dotée d'équipements optionnels adaptés (soupapes de sécurité, piton de levage, plate-forme de levage et alarme de surcharge). Manipuler des charges suspendues en respectant à la lettre toutes les réglementations applicables en la matière, ainsi que les consignes décrites dans le chapitre INFORMATIONS DE SÉCURITÉ.

AVIS: utiliser des dispositifs de levage conformes aux réglementations applicables en matière d'applications de levage. Vérifier que les dispositifs de levage (crochets, chaînes, etc.) sont en parfait état et qu'ils ne présentent pas de signes d'usure excessive. Utiliser des crochets à verrouillage automatique pour éviter leur ouverture accidentelle pendant les opérations de levage. Les dispositifs de levage peuvent servir exclusivement à soulever des charges qui ne sont pas fixées au sol. Ne jamais les utiliser pour effectuer des opérations de remorquage, de déracinement ou d'arrachage.

AVIS: Toute charge suspendue peut osciller librement et heurter des personnes ou la cabine de la machine. Éloigner toute personne du champ d'action de la machine et manutentionner la charge lentement. Si la charge se met à osciller pendant sa manutention, l'abaisser lentement au sol et l'élinguer de manière à minimiser son oscillation.

AVIS: Charge de levage nominale œillet de levage RLL : 3000 kg (6614 lb).

9-32

9 - Accessoires

Pour manutentionner des charges suspendues, procéder comme suit : • Évaluer (si elle est inconnue) la masse de l'objet à manutentionner et la comparer aux données indiquées sur le schéma des charges pouvant être soulevées (1), situé dans la cabine. Ne pas soulever de charges dépassant les valeurs maximum prescrites par le tableau.

• Appuyer sur le commutateur de surcharge (2) pour activer l'alarme de surcharge. L'alarme de surcharge a pour objectif d'éviter de lever des charges excessives.

AVIS: Si une condition de surcharge est détectée pendant la manutention de la charge, un signal sonore retentit et le témoin d'avertissement de surcharge s'allume sur le tableau de bord. Placer la charge au sol et vérifier son état, en faisan référence au schéma situé à l'intérieur de la cabine.

SMIL16MEX3240AA

1

SMIL16MEX3229AA

2

SMIL16MEX1105AA

3

• Fixer la charge à l'aide de l'œillet de manutention des charges (3) situé sur la tige de la tringlerie du godet, à l'aide d'élingues et de chaînes adaptées à la charge à soulever. Afin de limiter le balancement de la charge, éviter de la fixer avec des câbles et/ou chaînes trop longs.

• Déployer le vérin de godet jusqu'à ce qu'il arrive en fin de course.

• Vérifier la zone de travail alentour et s'assurer que la trajectoire à parcourir avec la charge est exempte d'obstacle.

• Soulever lentement la charge en évitant tout mouvement brusque qui pourrait provoquer le balancement de la charge. Maintenir la charge près de la machine afin d'améliorer la stabilité et opérer de préférence sur l'axe longitudinal plutôt qu'en travers. Soulever la charge du sol jusqu'à la hauteur minimum requise.

• Positionner et placer la charge à l'endroit voulu, en s'assurant qu'elle repose sur une base solide et adaptée à la masse de la charge.

• Retirer les chaînes.

9-33

9 - Accessoires

Tableau de manutention des charges Le schéma de levage indique les capacités nominales de levage à prendre en compte à différentes distances de l'axe de rotation.

La capacité nominale de levage est définie, selon les normes SAE J1097 et ISO 10567 comme la valeur la plus petite entre la charge nominale de basculement ( 75% de la charge de basculement) et la capacité nominale de levage hydraulique ( 87% de la capacité nominale de levage hydraulique).

SMIL16MEX3241FA

4

1.

Nom du modèle

7.

Portée maximum

2.

Longueur de flèche

8.

3.

Longueur de bras

Masse contrepoids (en cas de contrepoids supplémentaire, deux icônes de poids sont affichées).

4.

Rayon de la charge

9.

Largeur de patin

5.

Capacité de levage maximum

10. Poids du godet

6.

Capacité de levage hydraulique, portée maximum.

11. Position lame de terrassement

9-34

9 - Accessoires

Soupapes de sécurité Les soupapes de sécurité ont pour objectif d'empêcher la chute de l'équipement frontal en cas de rupture ou d'éclatement d'un flexible des conduites hydrauliques de la flèche et du bras. Les soupapes de sécurité maintiennent l'équipement frontal en place lors de la rupture, permettant ainsi à l'opérateur d'abaisser lentement l'équipement au sol à l'aide des leviers de commande de gauche et de droite.

En outre, les soupapes de sécurité permettent de maintenir l'équipement frontal dans la position de fonctionnement sélectionnée, en réduisant les fuites survenant en position neutre du tiroir de la flèche et du tiroir du bras dans le distributeur principal.

SMIL16MEX1104AB

5

SMIL16MEX1125AA

6

SMIL16MEX1106AA

1

AVIS: avant de commencer à manutentionner une charge suspendue, vérifier que les soupapes ne présentent pas de signes évidents de détérioration ou n'émettent pas de bruits anormaux. En cas de conditions anormales, contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. AVIS: Vérifier le réglage de pression des soupapes de sécurité tous les 6 mois. Contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

Support pouce Le bras peut être équipé d'un support afin d'installer un pouce hydraulique.

AVERTISSEMENT Evitez les blessures !

Utiliser uniquement le support de pouce pour installer le pouce hydraulique. Ne pas utiliser le support de pouce pour manipuler des charges.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1572A

REMARQUE: S'adresser au concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour choisir le pouce hydraulique compatible avec votre machine et pour l'installer correctement.

9-35

9 - Accessoires

Pompe de remplissage du réservoir à carburant Si la machine est fréquemment ou régulièrement ravitaillée en carburant à partir de jerricans ou de fûts, il existe un risque accru d'infiltration de particules et d'eau dans le circuit de carburant.

Dans ce cas : • refaire toujours le plein en utilisant un filtre à mailles fines ; • utiliser exclusivement des flexibles de ravitaillement munis d'un filtre à mailles fines ; • retirer l'eau du filtre à carburant plus souvent que l'intervalle indiqué dans le programme d'entretien.

AVIS: ne faire le plein qu'en utilisant du carburant décanté. Il vaut mieux faire le plein à la fin de chaque journée de travail afin d'éviter la formation de condensation pendant la période d'arrêt nocturne. Ne pas laisser le réservoir de carburant vide parce que l'air risque de pénétrer dans le circuit d'alimentation, ce qui nécessiterait une purge de l'air.

Grâce au système de ravitaillement, il est possible de pomper le carburant depuis un grand récipient dans le réservoir de la machine.

AVIS: avant de refaire le plein de carburant, ouvrir le bouchon du réservoir pour éviter tout phénomène de surpression dans le réservoir et des risques de fuites de carburant dangereuses.

AVIS: lire et respecter les consignes de sécurité pour faire le plein avec le système de ravitaillement.

Le système de ravitaillement se trouve sur le côté arrière de la machine.

Font partie dispositif de ravitaillement : • un flexible de remplissage en plastique (1) ; • une pompe électrique de ravitaillement (2).

SMIL16MEX1506AB

9-36

1

9 - Accessoires

Opération de ravitaillement du réservoir 1. Ouvrir le capot moteur et la porte arrière, puis retirer le bouchon du réservoir de carburant.

2. Raccorder le flexible de remplissage à la pompe électrique de ravitaillement (2) au moyen du raccord-union (4).

3. Plonger l'extrémité du flexible de remplissage dans le réservoir du récipient/collecteur.

4. Mettre le commutateur (3) en position « ON » et remplir le réservoir de carburant.

5. Lorsque le réservoir à carburant est plein, remettre le commutateur (3) en position « OFF » (arrêt).

6. Retirer l 'extrémité du flexible de remplissage du réservoir de carburant/collecteur et le débrancher du raccord-union (4) de la pompe de ravitaillement électrique (2). Nettoyer soigneusement le flexible de remplissage de tous les résidus de carburant, l’enrouler à nouveau et le réinstaller à l'arrière de la machine.

7. Remettre le bouchon sur le réservoir à carburant.

9-37

SMIL16MEX1118AB

2

9 - Accessoires

Gyrophare Lors de l'utilisation de la machine sur ou le long d'une route, un gyrophare est nécessaire pour éviter tout accident.

Contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour l'installation.

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1

SMIL16MEX1108AA

2

SMIL16MEX0506AA

3

Pendant le transfert de la machine, placer la lampe en position horizontale.

Avant de démarrer la machine, veiller à ce que le gyrophare (1) reste en position verticale.

Une position horizontale peut réduire la durée de vie de la lampe en raison de l'infiltration de substances étrangères, telles que la poussière ou l'eau.

Appuyer sur le commutateur de gyrophare (2), situé sur le côté droit de la cabine, pour activer le gyrophare sur le toit de la cabine et le témoin lumineux du commutateur.

9-38

9 - Accessoires

Extincteur En cas d'urgence seulement, utiliser l'extincteur (1) et la trousse de secours, par exemple en cas d’incendies ou d’accidents.

Contacter CASE CONSTRUCTION le concessionnaire pour se procurer l'extincteur.

SMIL16MEX1086BB

9-39

1

9 - Accessoires

Protections En cas de risque de chute d'objets sur la machine, installer des protections frontales (1) et supérieures (2) pour protéger le conducteur.

Veiller à fermer la vitre avant de commencer le travail.

Vérifier que toutes les personnes autres que le conducteur soient hors de portée des chutes d'objets ou bien des objets volants.

Contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

SMIL16MEX1087BB

9-40

1

Index ###_Index_###

A Arrêt du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Attaches d'expédition . . . . . . . . . . . . . . . . .

Attention lors de l'utilisation des chenilles en caoutchouc. .

Autres systèmes - Dépannage . . . . . . . . . . . . .

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. 4-21 . 5-3 . 4-17 . 7-4

B Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-42 C Champ d'application du manuel et niveau de formation requis Chargement de la machine sur une remorque de transport . .

Circuits électriques - Dépannage . . . . . . . . . . . . .

Circuits hydrauliques auxiliaires . . . . . . . . . . . . .

Commande de chauffage, ventilation ou climatisation . . . .

Commande de régime moteur . . . . . . . . . . . . . .

Commandes côté droit . . . . . . . . . . . . . . . . .

Commandes de marche avant . . . . . . . . . . . . . .

Commandes du côté gauche . . . . . . . . . . . . . . .

Compartiment de stockage. . . . . . . . . . . . . . . .

Compatibilité électromagnétique (CEM) . . . . . . . . . .

Composants de la machine . . . . . . . . . . . . . . .

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôles réguliers . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôleur à distance . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Couples de serrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Couronne dentée de rotation . . . . . . . . . . . . . . .

Courroie d'entraînement du compresseur de la climatisation .

Courroie d'entrainement du ventilateur et de l'alternateur. . .

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. . 1-4 . . 5-1 . . 7-3 . . 9-5 . . 3-16 . . 3-27 . . 3-22 . . 3-8 . . 3-13 . . 3-91 . . 1-2 . . 1-11 . . 2-2 . . 6-81 . . 3-84 6-24, 6-46 . . . 6-35 . . . 6-32 . . . 6-30

D Déchargement de la machine d'une remorque de transport.

Déclaration de conformité CE . . . . . . . . . . . . .

Définitions des termes d'avertissement . . . . . . . . .

Démarrage de la machine après remisage . . . . . . . .

Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . .

Déplacement de la machine . . . . . . . . . . . . . .

Descente de l'équipement en cas de panne . . . . . . .

Dimensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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5-4 1-13 2-1 6-82 4-3 4-22 4-15 8-4

E Eclairage interne de la cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-104 Ecologie et environnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Extincteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-39 F Filtre à air . . . . . . . . . . . . . .

Filtre à carburant . . . . . . . . . . .

Filtre à particules Diesel (DPF) - Filtre SF Filtre d'aspiration d'huile hydraulique . .

Filtre de conduite pilote . . . . . . . .

Filtre de retour d'huile hydraulique . . .

Filtres de climatisation . . . . . . . . .

Filtres du système de climatisation . . .

Flexibles hydrauliques . . . . . . . . .

Fusibles . . . . . . . . . . . . . . .

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6-51, 6-67 6-23, 6-53 . . 6-73 . . 6-62 6-24, 6-59 6-24, 6-57 . . 6-47 . . 6-77 . . 6-63 . . 6-78

Gestes de commandement Godets à montage direct. .

Godets de type Klac . . .

Gyrophare . . . . . . . .

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. 2-13 . 9-1 . 9-3 . 9-38

H Huile et filtre moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-23, 6-49 Huile hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-71 Huile hydraulique - Marteau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-22 I Identification produit. . . . . . . . . .

Inclinaison de la cabine . . . . . . . .

Information pour le Propriétaire . . . . .

Injecteurs de carburant . . . . . . . .

Instructions générales . . . . . . . . .

Interrupteur de déconnexion de la batterie

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1-6 3-107 1-1 6-70 6-1 3-90

J Jeu des soupapes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-60 L Levier de blocage de sécurité . . . . . . .

Levier de commande de lame de terrassement Leviers de commande . . . . . . . . . . .

Liquide de refroidissement moteur . . . . .

Liquides et lubrifiants . . . . . . . . . . .

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Manutention de charge . . . . .

Manutention de la machine . . .

Marteau de sortie de secours. . .

Mise à température de la machine Moteur - Dépannage . . . . . .

3-15 3-89 6-77 6-64 6-7

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M . . . . . . . . . .

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. 9-32 . 5-5 . 3-21 . 4-7 . 7-1

Niveau d'huile hydraulique . . . . . . . .

Niveau d'huile moteur . . . . . . . . . .

Niveau de liquide de refroidissement moteur Niveau sonore . . . . . . . . . . . . .

Niveaux de vibrations . . . . . . . . . .

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6-27 6-25 6-26 2-17 2-18

O Orientation de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10 P Pare-brise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pare-soleil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pièces en plastique et en résine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Plage de température de fonctionnement recommandée de l'huile moteur . . . . . . . . . . .

Poids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Flèche et bras) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Godet) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Lame) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Vérin de rotation de la flèche) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pompe de remplissage du réservoir à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Porte et marchepieds . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Portes latérales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Préparation au stockage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Protection antivol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Protection des circuits électroniques et électriques pendant la charge de la batterie ou le soudage Protections . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Purge du circuit de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . 3-12 . . . . 3-103 . . . . . 6-77 . . . . . 6-11 . . . . . 8-6 6-23, 6-24, 6-39 . . 6-23, 6-33 . . 6-23, 6-34 . . . . . 6-41 . . . . . 9-36 . . . . . 3-1 . . . . 3-105 . . . . . 6-80 . . . . . 4-1 . . . . . 6-20 . . . . . 9-40 . . . . . 6-18

Radiateur et refroidisseurs . . . . . . . . . . . . .

Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rangement du manuel de l'utilisateur dans la machine Réducteurs de translation . . . . . . . . . . . . .

Régénération du filtre à particules Diesel (DPF). . . .

Relâchement de la pression dans le circuit hydraulique Remorquage de la machine . . . . . . . . . . . .

Remplacement des ampoules . . . . . . . . . . .

Remplacement du godet . . . . . . . . . . . . . .

Reniflard du carter . . . . . . . . . . . . . . . .

Reniflard du réservoir d'huile . . . . . . . . . . . .

Réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . .

Réservoir de lave-glace . . . . . . . . . . . . . .

Roulement de pivotement . . . . . . . . . . . . .

R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Séparateur d'eau du filtre à carburant . . . . . . . .

Siège de l'opérateur. . . . . . . . . . . . . . . .

Sièges de soupapes . . . . . . . . . . . . . . .

Soupape de recyclage des gaz d'échappement (RGE).

Spécifications de la machine . . . . . . . . . . . .

Spécifications générales - Carburant diesel . . . . .

Spécifications générales - Carburants biodiesel . . . .

Stationnement de la machine. . . . . . . . . . . .

Support porte manteau . . . . . . . . . . . . . .

Support pouce . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Symboles de sécurité . . . . . . . . . . . . . . .

Système de raccord rapide - Klac . . . . . . . . .

S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Tableau d'entretien . .

Tableau de bord . . .

Télématique (en option) Tension de chenilles .

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. 6-21 . 3-28 . 1-2 . 6-36

U Unité de commande de la machine (Machine Control Unit : MCU) - Dépannage.

Utilisation de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation de la machine par temps chaud ou par temps froid . . . . . . . . .

Utilisation prévue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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. 7-4 . 4-10 . 4-8 . 1-2

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. . . . . 6-55 . . . . . 3-92 . . . . . 1-9 6-24, 6-56, 6-60 . . . . . 6-76 . . . . . 6-12 . . . . . 5-7 . . . . . 6-74 . . . . . 4-16 . . . . . 6-61 . . . . . 6-58 . . 3-109, 6-38 . . . . 3-106 . . . . . 6-40

6-24, 6-28, 6-39, 6-50 . . . . . . . 3-4 . . . . . . . 6-69 . . . . . . . 6-70 . . . . . . . 8-1 . . . . . . . 6-4 . . . . . . . 6-5 . . . . . . . 4-28 . . . . . . . 3-91 . . . . . . . 9-35 . . . . . . . 2-19 . . . . . . . 9-23

T . . . .

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V Vanne papillon des gaz d’échappement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-70

Cachet du concessionnaire

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