Case CX350C CX370C Paletli Ekskavatör OPERATÖR KILAVUZU Parça numarası 48028475 - PDF DOWNLOAD

ORIJINAL TALIMATLAR

CX350C CX370C Paletli Ekskavatör

OPERATÖR KILAVUZU

Parça numarası 48028475 1. baskı Türkçe Aralık 2016

İçindekiler 1 GENEL BİLGİLER Araç Sahibinin Dikkatine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kullanım amacı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elektro Manyetik Uyumluluk (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kılavuzun kapsamı ve gerekli eğitim seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ürün tanımlayıcı bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kullanım Kitabının makinede saklanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Makinenin yönlendirmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Araç bileşenleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

EC Uygunluk Beyanı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-1 1-2 1-2 1-3 1-5 1-7 1-7 1-8 1-9

2 GÜVENLİK BİLGİLERİ İşaret sözcükleri tanımları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Güvenlik kuralları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Ekoloji ve çevre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 El sinyalleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Gürültü emisyonu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16 Titreşim düzeyleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 Güvenlik işaretleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18

3 KONTROLLER VE GÖSTERGELER Operatör platformuna erişim Kapı ve basamaklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

Operatör koltuğu Mekanik süspansiyonlu koltuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Hava süspansiyonlu koltuk (isteğe bağlı). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7

Ön kumandalar Ön kumandalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Ön cam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Ön alt cam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16

Sol kumandalar Sol kumandalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kapı kilidi kolu ve güvenlik çubuğu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Isıtma, havalandırma ve klima kumandası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabin içi aydınlatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Acil durum çıkış çekici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kapıdaki kayar camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-17 3-18 3-19 3-23 3-23 3-23

Sağ kumandalar Sağ kumandalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ön sağ konsol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistem ekranı ve işlev kontrol paneli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Monitör düğmeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Menü ekranı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radyo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-24 3-26 3-27 3-31 3-33 3-41

Arka kontroller Sigorta kutusu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dergi rafı. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Soğutmalı/Isıtmalı bölme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eşya gözü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ceket asma kancası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-44 3-44 3-45 3-45 3-45

Üst kontroller Üst perde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46 Çatı kapağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46 Güneşlik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46

Dış kontroller Kabin koruma (ROPS ve FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arka görüş kamerası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yan kapılar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor kapağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alt paneller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ön cam silecek haznesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Çekme delikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ön torpido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yangın söndürücü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt deposu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt deposu dolum pompası (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-47 3-49 3-56 3-57 3-59 3-60 3-60 3-61 3-62 3-62 3-63 3-64

4 KULLANIM YÖNERGELERİ Üniteyi çalıştırma Hırsızlığa karşı koruma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Motoru çalıştırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Makineyi kullanım sıcaklığına getirme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Makineyi sıcak ya da soğuk havada kullanma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 Makineyi kullanma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 Bir arıza durumunda ataşmanı indirme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11 Kepçeyi değiştirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13

Üniteyi durdurma Motoru durdurma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15

Üniteyi hareket ettirme Makine ile seyahat etme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16

Üniteyi park etme Makineyi park etme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20

5 TAŞIMA İŞLEMLERİ Karayoluyla taşıma Makinenin nakliye römorkuna yüklenmesi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1

Karayoluyla taşıma için hazırlık Nakliye için bağlama tertibatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 Makinenin nakliye römorkundan indirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6

Denizyoluyla taşıma Makineyi bir vinçle kaldırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7

Kurtarma amaçlı taşıma Aracı çekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9

6 BAKIM Genel bilgiler Temel yönergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Sıvılar ve yağlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Motor yağı önerilen kullanım sıcaklığı aralığı. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Hidrolik sistemdeki basıncı tahliye etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Yakıt sisteminin havasını alma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Akünün şarj edilmesi ya da kaynak sırasında elektronik ve elektrikli sistemlerinin korunması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12

Bakım planı Bakım Tablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13

Rodaj süresi Gres yağı noktaları (Kepçe) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabin koruma (ROPS ve FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sıkma torkları. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Palet pabucu cıvata torku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik yağı geri dönüş filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pilot hattı filtresi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-15 6-15 6-15 6-15 6-15 6-15

Salınım azaltma ünitesi yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15 Hareket redüksiyon üniteleri yağı. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15

Her 10 saatte bir Motor yağ seviyesi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor soğutucu seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik yağ seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt deposu tahliyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radyatörler ve soğutucular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fan ve alternatör tahrik kayışı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt ön filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-16 6-17 6-18 6-19 6-20 6-20 6-20

Her 50 saatte bir Klima filtreleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21 Gres yağı noktaları (Kepçe) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-23

Her 250 saatte bir Akü elektrolit seviyesi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Salınım azaltma ünitesi yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hareket redüksiyon üniteleri yağı. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor primer hava filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Palet pabucu cıvata torku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Palet makaraları ve istikamet tekerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fan ve alternatör tahrik kayışı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sıkma torkları. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabin koruma (ROPS ve FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt ön filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik yağ haznesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-24 6-27 6-28 6-29 6-32 6-33 6-34 6-36 6-37 6-38 6-40

Her 500 saatte bir Motor yağı ve filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radyatörler ve soğutucular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kule dönüş yatağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kule dönüş yatağı rulmanı dişleri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-41 6-43 6-44 6-45 6-46

Her 1000 saatte bir Motor hava filtreleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gres yağı noktaları (Bom ve kol) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik sıvısı analizi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor valfi külbütör açıklıklarını ayarlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Salınım azaltma ünitesi yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alternatör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Marş motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik depo havalandırması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-47 6-50 6-52 6-52 6-53 6-54 6-54 6-55

Her 2000 saatte bir Klima filtreleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-56

Hareket redüksiyon üniteleri yağı. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik yağı emme filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik yağı geri dönüş filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pilot hattı filtresi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Döner devir düşürme vitesleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-57 6-58 6-60 6-62 6-63

Her 4000 saat Motor soğutucu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-64 Pompa çıkışı hortumları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-69 Hidrolik hortumlar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-69

Her 5.000 saatte bir Hidrolik yağ ve filtreler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-70

Gerektiğinde Besleme pompası:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Palet gerginliği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt deposu filtresi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gaz yayının incelenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ampul değiştirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kepçe dişi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Silindirler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Plastik ve reçine parçalar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Klima sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-73 6-74 6-77 6-78 6-79 6-82 6-84 6-85 6-86

Sigorta ve röle konumları Sigortalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-88

Depolama Saklamaya hazırlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-90 Periyodik kontroller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-91 Makineyi çalıştırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-92

7 SORUN GİDERME Hata kodu çözümü Motor sorunlarını giderme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1

8 TEKNİK ÖZELLİKLER Araç teknik özellikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sıvılar ve yağlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Boyutlar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ağırlıklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-1 8-3 8-6 8-9

9 AKSESUARLAR Yardımcı hidrolik devreler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1

Hidrolik yağ - kırıcı/kesici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6 Yük işlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7 Ön Muhafaza Koruyucu Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-11

1 - GENEL BİLGİLER

1 - GENEL BİLGİLER###_1_### Araç Sahibinin Dikkatine Bu makinenin yanlış kullanımı yaralanmalara hatta ölüme neden olabilir. Operatörlerin, makineyi kullanmadan önce şu talimatlara mutlaka uymasını sağlayınız: • Aracın güvenli ve uygun şekilde kullanılmasına dair gerekli talimatları almış olmalıdır.

• Makine ile ilgili Kılavuzları okuyup anlamalıdır.

• Makine üzerindeki TÜM Güvenlik Etiketlerini okuyup anlamalıdır.

• Çalışma alanında hiç kimsenin bulunmamasını sağlamalıdır.

• Aracın şantiyede kullanmadan önce, güvenli ve boş bir alanda makine kontrollerinin güvenli bir şekilde kullanımını öğrenmeli ve pratik yapmalıdır. İlgili yasa ve yönetmelikleri takip etmenin yanı sıra makine kullanımı ve bakımı için verilen CASE CONSTRUCTION talimatlarının uygulandığını kontrol etmek sizin sorumluluğunuzdadır.

Makineniz, günümüzde mevcut olan en yüksek emniyet ve kalite standartlarına uygun olarak üretilmiştir. Makine günümüzde geçerli olan tüm güvenlik kurallarına ve düzenlemelerine uygundur. Ancak, kaza riskinin tamamen ortadan kaldırılması mümkün değildir. Bu nedenle temel güvenlik kurallarına ve önlemlerine uygun hareket edilmesi son derece önemlidir.

Aracı kullanırken veya servis işlemleri yaparken yaralanma riskini ortadan kaldırmak için bu kılavuzu güvenlik, kullanma ve bakım talimatlarına özel itina göstererek dikkatli bir şekilde okuyunuz.

Bu makinenin standart ataşmanları ve takımları tüm hafriyat ve malzeme yükleme işlerini gerçekleştirebilecek şekilde tasarlanmıştır. Bu makineyi bir yükü (borular, kanallar, kalıp vb.) kaldırmak için kullanmak istiyorsanız, makinenin bu tip bir işi gerçekleştirebilecek şekilde tasarlandığından emin olun. Böyle bir uygulama için makine mutlaka uygun emniyet valfleri, aşırı yük uyarı lambası, makine tipi ve ataşmanına göre yük kaldırma tablosu ile yükün sabitlenebileceği bir bağlantı noktası ile donatılmalıdır. Bütün ilgili yasa ve yönetmeliklere özenle uyulmalıdır.

Bu aracı, bu kılavuzda açıklananlar hariç herhangi bir uygulama veya amaç için kullanmayınız. Makinenin kullanılacağı iş, makinenin bazı özel ataşman, aksesuar veya ekipman kullanımını gerektiriyorsa CASE CONSTRUCTION bayinize başvurarak makinede yapılması gereken adaptasyon ya da modifikasyonların makinenin teknik özelliklerine ve ilgili emniyet yönergelerine uygun olup olmayacağı konusunda onay alınız.

Makine üreticisinin onaylamadığı herhangi bir modifikasyon ya da adaptasyon, makinenin ilk alındığı günkü emniyet yönergelerine uygunluğunu zedeleyebilir.

Makine, sıklığı kullanım türüne göre değişen düzenli muayenelerden geçirilmelidir. CASE CONSTRUCTION bayinize başvurunuz.

BİLDİRİM: Aracınızdaki motor ve yakıt sistemi devletin tespit ettiği emisyon standartlarına göre tasarlanıp üretilmiştir.

Bayiler, müşteriler, operatör ve kullanıcıların bu sistemlere izinsiz müdahalesi KESİNLİKLE YASAKTIR. Buna uyulmaması, devlet cezaları, eski haline getirme masrafları, garantinin geçersiz kalması, yasal işlem ve orijinal durumuna geri getirme işlemleri tamamlanıncaya kadar traktöre el konulması ihtimali ile sonuçlanabilir. Motorun servis ve/veya tamir işlemleri yalnızca yetkili bir teknisyen tarafından yapılmalıdır.

CASE CONSTRUCTION Bayiniz ek bilgi için daima hizmetinizdedir. Bayiniz ayrıca satış sonrası servis hizmetlerini ve kalite ve uygunluk konusunda sizin garantiniz olan orijinal CASE CONSTRUCTION yedek parçalarını size temin edecektir.

CASE CONSTRUCTION Bayinizden makinenizin onarım, bakım ve kullanım kılavuzlarını alabilirsiniz. Hızlı ve etkili bir bakım için makinenize uygun kılavuzlarının sipariş edilmesine yardımcı olması amacıyla CASE CONSTRUCTION Bayinize başvurunuz.

CASE CONSTRUCTION Bayiniz; operatör kılavuzları, parça katalogları ve bakım kılavuzlarının sipariş edilmesiyle ilgilenebilir.

CASE CONSTRUCTION Bayinizin makineniz için doğru kılavuzları tedarik edebilmesi için daima makinenizin seri numarasını ve tipini veriniz.

1-1

1 - GENEL BİLGİLER

CASE CONSTRUCTION önceden bildirmeden ve satılmış birimlerde değişiklik yapma yükümlülüğü olmaksızın makinenin teknik özelliklerinde ve tasarımında bir takım değişiklikler yapma hakkını saklı tutmaktadır.

Bu kılavuzda gösterilen modellerin açıklaması, bu belgenin tasarım tarihinde bilinen teknik özelliklere uygun olarak yapılmıştır.

Bu kılavuzda verilen tüm veriler üretim değişikliklerine tabidir. Boyutlar ve ağırlıklar yaklaşık değerlerle belirtilmiş olup resimlerde gösterilen makine bağlantı parçaları, standart modellerle aynı olmayabilir. Özel makine modelleriyle ilgili birebir doğru bilgiler edinmek için lütfen CASE CONSTRUCTION Bayinize başvurunuz.

Kullanım amacı BİLDİRİM: Yaralanmaları ve makinenin hasar görmesini önlemek için ekskavatörü teknik özellikleri dışında olan ve bu kullanım kitabında yer almayan çalışmalarda kullanmayınız. Üretici/yetkili servis uygunsuz kullanımdan kaynaklanan hasarlardan sorumlu değildir.

Ekskavatör, kepçe kullanılarak kazı ve toprak taşıma çalışmaları yürütmek üzere tasarlanmıştır. Hidrolik çekiç kullanımını gerektiren çalışmalar da gerçekleştirilebilir. Asılı yüklerin taşınması gibi diğer çalışmalar ancak üretici firma tarafından onaylanmış spesifik varyantların mevcut olması kaydıyla imkan dahilindedir.

Ekskavatör ve ekipmanının, örneğin, çekme, insan taşıma ve kaldırma gibi farklı işlemlerde kullanılması uygun değildir ve yasaktır.

Elektro Manyetik Uyumluluk (EMC) Bu traktör, elektromanyetik emisyonlarla ilgili Avrupa Düzenlemelerine harfiyen uymaktadır. Bununla birlikte, gereken standartları karşılayamayan ek ekipmanın bir sonucu olarak elektromanyetik parazitlenme ortaya çıkabilir. Bu tür bir etkileşim ünitenin ciddi şekilde arızalanmasına ve/veya güvenli olmayan durumların ortaya çıkmasına neden olabileceğinden, aşağıdaki talimatlara uymanız gerekir: • Traktöre takılan ve CASE CONSTRUCTION tarafından üretilmemiş her ekipmanın CE işaretini taşıdığından emin olunuz.

• Emisyon donanımının (radyo, telefon vb.) maksimum gücü, makinenin kullanıldığı ülkede yetkili merciler tarafından getirilen sınırları aşmamalıdır.

• Ek sistemler tarafından meydana getirilen elektromanyetik alan, elektronik parçaların yakınlarındaki herhangi bir konumda herhangi bir anda 24 V/m değerini aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması CASE CONSTRUCTION garantisini geçersiz kılar.

1-2

1 - GENEL BİLGİLER

Kılavuzun kapsamı ve gerekli eğitim seviyesi Bu kılavuza giriş

• Yıkama

Bu kılavuz, CASE CONSTRUCTION makinenizin tasarlanan ve CASE CONSTRUCTION tarafından normal çalışma, rutin servis ve bakım esnasında öngörülen koşullarda kullanımı ile ilgili bilgiler içermektedir.

Bu kılavuz, yalnızca eğitimli servis personelinin gerçekleştirebileceği periyodik servis, dönüşümler ve onarımlarla ilgili tüm bilgileri içermez. Bu eylemlerden bazıları uygun tesisler, teknik beceriler ve/veya CASE CONSTRUCTION firmasının makineyle birlikte sağlamadığı aletler gerektirebilir.

• Sıvı seviyelerini tamamlama • Gresleme • Ampul gibi sarf malzemelerinin değiştirilmesi

Periyodik servis, dönüşümler ve onarımlar Periyodik servis, CASE CONSTRUCTION makinesinin beklenen ömrünü sürdürmesi için gerekli olan eylemlerden oluşur. Bu eylemlerin belirli aralıkları vardır.

Kılavuz, İçerikler sayfalarında gösterilen bölümleri içerir. Bu kılavuzun sonundaki Endekse bakarak CASE CONSTRUCTION makinenizle ilgili belirli birimleri bulabilirsiniz.

Bu eylemleri, makinenin özellikleri hakkında bilgi sahibi olan eğitimli servis personeli belirtilen aralıklarda gerçekleştirmelidir. Eğitimli servis personelinin, bu kılavuzda ve/veya diğer şirket belgelerinde CASE CONSTRUCTION firması tarafından kısmen belirtildiği gibi periyodik servis ve güvenli uygulama bilgilerine uyması gerekir.

Normal çalışma

Periyodik servis aşağıdakileri içerir:

Normal çalışma, bu makinenin CASE CONSTRUCTION firmasının öngördüğü amaçla aşağıdaki özelliğe sahip operatör tarafından kullanılmasını içerir:

• Motor, hidrolik devreler veya transmisyon için yağ değişimi servisi

• Makine ve monte edilen veya çekilen ekipman hakkında bilgi sahibi

• Diğer maddelerin veya bileşenleri gerektiği şekilde periyodik değişimi

• Çalışma sırasında, CASE CONSTRUCTION firması tarafından bu kılavuzda ve makinedeki işaretlerde belirtilen bilgilere ve güvenli uygulama bilgilerine uyan

Dönüşüm işlemleri, CASE CONSTRUCTION makineyi belirli bir şantiye, ürün ve/veya toprak durumu için uygun olan bir yapılandırmada yeniden yapılandırır (ör. çift tekerleklerin montajı gibi). Dönüşüm işlemleri:

Normal çalışma şunları içerir:

• Makinenin özellikleri hakkında bilgi sahibi olan eğitimli servis personeli tarafından yapılmalıdır

• Makinenin hazırlanması ve depolanması • Denge ağırlığı eklenmesi ve çıkarılması • Monte edilen ekipmanın ve/veya çekilen ekipmanın bağlanması ve ayrılması • Makinenin ve ekipmanın şantiye, arazı ve/veya ürünün kendine özgü koşulları için ayarlanması ve yapılandırılması • Bileşenlerin çalışma konumlarına getirilmesi ve bu konumlardan çıkarılması

• Bu kılavuzda, montaj talimatlarında ve/veya diğer şirket belgelerinde CASE CONSTRUCTION firması tarafından kısmen belirtilen dönüşüm bilgilerine uyan eğitimli servis personelinin yapması gerekir Onarım işlemleri, CASE CONSTRUCTION makinenizin bir arızadan veya performansının azalmasından sonra tekrar düzgün çalışmasını sağlar. Makinenin hurdaya çıkarılması ve/veya parçalara ayrılması sırasından parçalara ayrılması işlemleri yapılır.

Bu işlemleri, makinenin özellikleri hakkında bilgi sahibi olan eğitimli servis personeli gerçekleştirmelidir. Eğitimli servis personeli, onarım için servis kılavuzunda CASE CONSTRUCTION tarafından belirtilen bilgilere uymalıdır.

Rutin servis ve bakım Rutin servis ve bakım, makinenin doğru şekilde çalışmasını sürdürmek için gerekli olan günlük eylemlerdir. Operatör: • Makinenin özellikleri hakkında bilgi sahibi olması gerekir

Çalıştırmadan önce

• CASE CONSTRUCTION firması tarafından bu kılavuzda ve makinedeki işaretlerde belirtilen rutin servis ve güvenli uygulama bilgilerine uymalıdır

Motoru çalıştırmadan veya bu CASE CONSTRUCTION makinesini kullanmaya başlamadan önce bu kullanım kitabını okuyunuz. Aşağıdaki durumlarda CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçin:

Rutin servise aşağıdakiler dahildir:

• Bu kılavuzdaki herhangi bilgiyi anlamıyorsanız

• Yakıt doldurma • Temizleme

• Daha fazla bilgiye ihtiyacınız varsa • Yardıma ihtiyacınız varsa

1-3

1 - GENEL BİLGİLER

Bu CASE CONSTRUCTION makinesini çalıştırması için eğitilen veya çalıştıran tüm kişilerin, yerel bir araç çalıştırma iznine sahip olabilecek yaşta (veya yürürlükteki yerel yaş gerekliliklerini karşılıyor) olması gerekir. Bu kişiler,

CASE CONSTRUCTION makinesini doğru ve güvenli bir şekilde çalıştırabilme ve servisini yapabilme kapasitelerini göstermelidir.

1-4

1 - GENEL BİLGİLER

Ürün tanımlayıcı bilgiler CX350C LC — CX370C LC, tamamen hidrolik bir ekskavatördür. Paletleri takılmış bir şasi ile üst şasiyi destekleyen bir kule dönüş rulmanından oluşur. Üst şasi, makinenin ön tarafında bulunan ataşmanı ve buna ek olarak, motoru, hidrolikleri ve kabini destekler. Operatör kumandaları çalıştırdığında motor tahrikli pompa kontrol valflerine hidrolik sıvı akıtır. Kontrol valfleri hidrolik sıvıyı çeşitli silindirlere ve hidrolik motorlara dağıtır. Bir soğutma sistemi hidrolik yağını normal çalışma sıcaklığında tutar.

SMIL16CEX1494EB

1

CX350C LC — CX370C LC Parça siparişi yaparken bilgi ya da teknik yardım almanız gerektiğinde CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinize mutlaka makine ya da aksesuarın tipini modelini ve seri numarasını bildiriniz. Aşağıda bulunan boşluklara makinenizin etiketlerinde belirtilen değerleri kaydedin: makine tipi, seri numarası ve makinenin üretim yılı, aksesuarlar, hidrolik ve mekanik bileşenlerin seri numaraları.

Makine (1) İşaret / Model Hydraulic Excavator CX350C LC Hydraulic Excavator CX370C LC (2) Ürün Tanıtım Numarası (PIN) (3) Üretim Yılı (4) Model Yılı (5) Maksimum çalışma ağırlığı (üretici plakasındaki ağırlık en yüksek ağırlık yapılandırmasının kullanıldığı değerdir ve bu değer taşıma yapılandırmasına her zaman karşılık gelmez)

SMIL15CEX3307AA

2

SMIL15CEX1340AA

3

(6) Motor gücü ISO 14396

Motor Üretici ve model: ISUZU GH - 6HK1X Seri numarası:

1-5

1 - GENEL BİLGİLER

Kimlik etiketi Motor kimlik etiketi silindir kafası kapağına yapıştırılmıştır.

43F24599

4

Yapı koruması ROPS (Devrilme Durumunda Koruyucu Yapı) ISO 12117-2 ile uyumludur.

Kimlik numarası:

15UUEH-001

5

Kabin koruması FOPS (Düşen Nesnelerden Koruyucu Yapı) ISO 10262 2. düzeye uygundur. Ürün tanıtım numarası:

E4E41FA0

Bileşen seri numaraları Hidrolik pompa: Kule dönüş redüksiyon dişlisi: Hareket redüksiyon dişlileri: Hareket kumanda valfi: Ataşman kumanda valfi: Kule dönüş kumanda valfi:

1-6

6

1 - GENEL BİLGİLER

Kullanım Kitabının makinede saklanması Bu kılavuzu her zaman kendisi için ayrılmış yerde bulundurunuz (operatör koltuğunun arkasında). Her zaman eksiksiz ve sağlam olduğundan emin olunuz. Kılavuzun fazladan veya aracın kullanıldığı ülkeninkinden farklı dilde bir kopyasını edinmek için CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

YLNR3P-002

1

Makinenin yönlendirmesi Bu kılavuzda kullanılan "Sağ", "Sol", "Ön" ve "Arka" terimleri, kabin avara çarklarının üzerindeyken yönlerin, operatör koltuğuna göre olan konumlarını ifade eder.

NOT: resimde makine normal yolda sürüş konumunda gösterilmiştir. Normal yolda sürüş konumunda kabin, avara çarklarının üstündedir. Hareket redüksiyon dişlileri üst yapının arkasındadır. Bu kılavuzda, “sağ”, “sol”, “ön” ve “arka” terimleri kabin avara kasnağının üzerindeyken operatör koltuğundan görülen tarafı göstermek için kullanılmaktadır.

A. Ön B. Arka C. Sağ taraf D. Sol taraf E. Hareket motoru F. İstikamet tekerleri

SMIL16CEX1495BB

1-7

1

1 - GENEL BİLGİLER

Araç bileşenleri

SMIL16CEX1496FB

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

Kepçe Kepçe bağlantısı Kol bağlantısı Kepçe silindiri Kol Kol silindiri Bom Bom silindiri Kule dönüş redüksiyon dişlisi Yakıt deposu Hidrolik depo Kumanda valfi Hidrolik pompa

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

1-8

1

Motor bölmesi Karşı ağırlık Hava filtresi Akü İz Hareket redüksiyon dişlisi Alt makara Üst makara Alma makarası İstikamet tekerleri Kabin/Operatör kompartmanı Dönüş bileşenleri

1 - GENEL BİLGİLER

EC Uygunluk Beyanı NOT: Her araç ile birlikte verilen bu AT beyanının orijinali, araç sahibi tarafından özenle saklanmalıdır.

NOT: Araç ile birlikte verilen orijinal belgeler araç sahibi tarafından saklanmalı ve yetkili kişi veya kurumların denetlemesi söz konusu olduğunda gösterilmelidir.

Sonraki sayfada AT Uygunluk Beyanı'nın (EC Declaration of Conformity) kopyası sunulmuştur. AT Uygunluk Beyanı, ekipmanların ilgili AB tüzüklerine uygunluğuna ilişkin üretici beyanıdır. Lütfen orijinal belgeyi güvenli bir yerde saklayınız. Yerel yetkililer tarafından ekipmanın uyumluluğunun kanıtlanması için bu belgeyi göstermeniz talep edilebilir.

Orijinal belgenin arkasında, beyanın ülkenizde konuşulan dile tercüme edilmiş hali bulunmaktadır. Belgeyi daha iyi ve daha kolay anlayabilmeniz için bazı açıklama notları verilmiştir.

1. Bu kopyanın 1.2 bölümünde, güvenlikle ilişkili işlevleri olan opsiyonlar veya varyantlar listelenmiştir. Bunların bazıları FOPS (Düşen Nesnelerden Koruyucu Yapı) veya ROPS (Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapı) gibi standart olarak sunulmaktadır. Bağlı olmayan nesneleri kaldırmak için gereken nesne ambalajlama uygulaması kiti gibi parçalar müşteri isteğine göre verilebilir.

2. Bu kopyanın 2. maddesi altında 2000/14/EC kodlu AB “Dış Gürültü” Direktifi’nin gerektirdiği tüm bilgilere yer verilmiştir. Özel ekipman bilgileri için kendi orijinal AT Uygunluk Beyanı belgenize bakınız. Aynı sayfada, bahsedilen AB Yönergesi'ne tabi olmayan ve bu nedenle ilgili başlıkta yer almayan operatör istasyonu gürültü seviyesi (LpA) bilgileri yer almaktadır.

3. Bu ekipman tipi için belirleyici seri numarası. Harflerin ve rakamların sıralaması, ekipmanın yapılandırmasına göre değişebilir.

4. AT Uygunluk Beyanı seri numarası. AT Uygunluk Beyanı hakkında bilgi ya da destek isterken bu numarayı CASE CONSTRUCTION şirketine bildiriniz.

5. Şirket adına belgeyi imzalama yetkisine sahip kişinin imzası.

1-9

1 - GENEL BİLGİLER

SMIL16CEX1612HB,

1-10

1

1 - GENEL BİLGİLER

SMIL16CEX1613HB,

1-11

2

1 - GENEL BİLGİLER

1-12

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ###_2_### İşaret sözcükleri tanımları Kişisel güvenlik Bu, güvenlik uyarı simgesidir. Potansiyel kişisel yaralanma risklerine karşı sizi uyarmak amacıyla kullanılır. Olası ölüm veya yaralanma riskinden kaçınmak için bu simgeyle belirtilen tüm güvenlik uyarılarına uyunuz.

Bu kılavuzda TEHLİKE, UYARI ve DİKKAT sinyal sözcüklerinin ardından özel talimatlarla karşılaşacaksınız. Bu uyarılar/önlemler, sizin ve sizinle çalışan kişilerin kişisel güvenliği için tasarlanmıştır.

Makineyi kullanmadan veya üzerinde bakım işlemleri yapmadan önce tüm güvenlik mesajlarını okuyup anlayınız.

TEHLİKE, önlenmediği takdirde ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanacak tehlikeli bir durumu belirtir.

UYARI, önlenmediği takdirde ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek tehlikeli bir durumu belirtir. İKAZ önlenmediği takdirde hafif veya orta derece yaralanmayla sonuçlanabilecek potansiyel bir tehlikeli durumu belirtir.

TEHLİKE, UYARI VE İKAZ MESAJLARINA UYULMAMASI, ÖLÜM VEYA CİDDİ BİR YARALANMAYLA SONUÇLANABİLİR. Makine güvenliği BİLDİRİM: Ikaz, kaçınılmaması durumunda makinenin hasar görebileceği veya başka maddi hasarın söz konusu olabileceği durumları gösterir.

Bu kullanım kitabının başından sonuna kadar, makine veya ekipmanların zarar görmemesi için verilmiş Bildirim kelimesini ve müteakiben özel talimatlar göreceksiniz. Bildirim kelimesi, kişisel güvenlikle ilgili olmayan uygulamaları belirtmek için kullanılır.

Bilgi NOT: Not; adımları, prosedürleri veya bu kılavuzdaki diğer bilgileri açıklayan ek bilgiler verir.

Bu kullanım kitabının başından sonu kadar, Not kelimesini ve müteakiben verilen bir adım, prosedür veya kullanım kitabındaki diğer bilgiler hakkında ek açıklamalar göreceksiniz. Not kelimesi, kişisel güvenlik veya ekipmanların/eşyaların göreceği zararla ilgili değildir.

2-1

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Güvenlik kuralları Genel güvenlik kuralları Makineyi yokuşlarda kullanırken dikkatli olunuz. Yükseltilmiş ekipmanlar, dolu depolar ve diğer yükler makinenin ağırlık merkezini değiştirir. Makine hendekler ve bentlerin yakınında veya düz olmayan yüzeylerde devrilebilir veya yuvarlanabilir.

Makineyi çalıştırmadan önce tüm muhafaza ve kalkanların iyi durumda olduğundan ve düzgün şekilde yerleştirildiğinden emin olunuz. Muhafazaları çıkarmadan makineyi kesinlikle çalıştırmayınız. Makineyi çalıştırmadan önce her zaman servis kapılarını veya panoları kapatınız.

Operatörden başka birinin makineyi kullanmasına hiçbir zaman izin vermeyiniz.

Kirli veya kaygan basamaklar, merdivenler, yollar ve platformlar düşmelere neden olabilir. Bu yüzeylerin temiz ve molozsuz olduğundan emin olunuz.

Makineyi kesinlikle alkol veya ilaç etkisi altındayken veya vücut işlevlerinizi başka bir nedenle yerine getiremiyorsanız kullanmayınız.

Kazarken veya kazıcı ataşmanları kullanırken gömülü kablolara dikkat ediniz. Servislerin konumlarını belirlemek için yerel altyapı yetkilileri ile iletişime geçiniz.

Yukarıdaki gerilim hatlarına ve asılı engellere dikkat ediniz. Yüksek gerilim hatları güvenlik açısından önemli ölçüde açıklık gerektirebilir.

Makinenin çalışma alanında bulunan insanlar veya hayvanlar makine veya ekipmanları yüzünden darbelere maruz kalabilir veya ezilebilir. Çalışma alanına hiç kimsenin girmesine İZİN VERMEYİNİZ. Yükseltilmiş ekipmanlar ve/veya yükler beklenmedik şekilde düşebilir ve altındaki kişileri ezebilir. Çalışma sırasında hiç kimsenin yükseltilmiş ekipmanların altındaki alana girmesine izin vermeyiniz.

Zararlı egzoz gazlarının birikme ihtimaline karşın motoru hiçbir zaman kapalı alanlarda çalıştırmayınız.

Sızan basınçlı hidrolik yağı veya dizel yakıt deriye nüfuz ederek, ciddi yaralanmalara veya enfeksiyonlara yol açabilir.

• Sızıntıları kontrol etmek için elinizi KULLANMAYINIZ. Karton veya kağıt parçası kullanınız.

• Sıvı borularını takmadan veya sökmeden önce motoru durdurunuz, anahtarı çıkarınız ve basıncı boşaltınız.

• Tüm bileşenlerin sağlam olduğundan emin olunuz.

Motoru çalıştırmadan veya sistemi basınçlandırmadan önce tüm bağlantıları sıkınız.

• Deriye hidrolik sıvısı veya dizel yakıt nüfuz etmesi durumunda derhal tıbbi yardım alınız.

• Hidrolik sıvısıyla uzun süreli temas deri kanserine neden olabilir. Uzun süreli temastan kaçınınız ve ellerinizi gecikmeden su ve sabunla yıkayınız.

Hareketli parçalardan uzak durunuz. Bol giysiler, takılar, saatler, uzun saç ve diğer bol veya sarkan maddeler hareketli parçalara dolaşabilir.

Makineyi çalıştırmadan önce bütün kontrollerin boşta veya park kilidi konumunda olduğundan emin olunuz.

Motoru yalnızca operatör koltuğundayken çalıştırınız.

Güvenlik çalıştırma anahtarı atlanırsa motor vitesteyken çalışabilir. Terminalleri marş solenoidi üzerinde bağlamayınız veya kısa devre yaptırmayınız. Atlama kablosunu kullanım kitabında anlatılan şekilde bağlayınız. Viteste çalıştırmak ölüme veya ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Makineyi kullanırken en iyi görüşü sağlamak için pencereleri, aynaları ve tüm aydınlatmaları her zaman temiz tutunuz.

Başka konumlardan kullanılması özellikle gerekli olanlar dışındaki kontrolleri yalnızca sürücü koltuğunda otururken çalıştırınız.

Makineden ayrılmadan önce: 1. Makineyi sağlam ve düz bir zemine park ediniz.

Uygun olduğunda koruyucu ekipman kullanınız.

2. Ataşmanını yere indiriniz.

Makine çalıştırılırken veya bileşenler hareket halindeyken, makinenin herhangi bir bölümünden malzeme çıkarmaya ÇALIŞMAYINIZ.

3. Tüm kumandaları boşta konumuna alınız.

4. Kapı kilit kolunu orta konuma getirin.

5. Motoru kapatınız ve anahtarı çıkarınız.

Genel bakım güvenliği Makineye bakım yapmak için kullanılan alanı temiz ve kuru tutunuz. Dökülen sıvıları temizleyiniz.

Makineye bakım yaptıktan sonra tüm servis kapılarını kapatınız ve tüm panelleri takınız.

Makineye sert ve düz bir zeminde bakım yapınız.

Makine hareket ederken ve motor çalışırken temizlik ve yağlama yapmayınız, engelleri temizlemeyiniz veya makinede ayarlamalar yapmayınız.

Makineye bakım yaptıktan sonra muhafaza ve kalkanları takınız.

2-2

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Makineyi çalıştırmaya başlamadan önce her zaman çalışma alanında alet, parça, herhangi bir kişi ve hayvan bulunmadığından emin olunuz.

Desteklenmemiş hidrolik silindirler basınç kaybedebilir ve ekipmanı düşürerek ezilme tehlikesine yol açabilir. Emniyetli bir şekilde desteklenmedikleri sürece, ekipmanları park halinde ya da bakım sırasında yükseltilmiş konumda bırakmayınız.

Krikoyu veya kaldırma işlemini yalnızca bu kullanım kitabında belirtilen kriko veya kaldırma noktalarında uygulayınız. Çekme işleminin yanlış uygulanması kazalara yol açabilir.

Devre dışı makineyi çekerken bu kılavuzdaki prosedürü uygulayınız. Yalnızca sert çekme çubukları kullanınız.

Sıvı borularını takmadan veya sökmeden önce motoru durdurunuz, anahtarı çıkarınız ve basıncı boşaltınız.

Elektrik bağlantılarını sökmeden veya takmadan önce motoru durdurunuz ve anahtarı çıkarınız.

Radyatör suyu kapaklarının yanlış şekilde çıkarılması buhar yanıklarına yol açabilir. Soğutma sistemi basınç altında çalışır. Sistem sıcakken bir kapak çıkartılırsa sıcak radyatör suyu püskürebilir. Kapağı açmadan önce sistemin soğumasını bekleyiniz. Kapağı tamamen açmadan önce basıncın azalması için kapağı yavaşça döndürünüz.

Hasarlı veya yıpranmış tüpleri, hortumları, elektrik kablolarını vb. değiştiriniz.

Motor, şanzıman, egzoz bileşenleri ve hidrolik hatları çalışma sırasında ısınabilir. Bu tür bileşenlere bakım uygularken dikkatli olunuz. Sıcak bileşenlerle ilgilenmeden veya bağlantılarını kesmeden önce yüzeylerin soğumasını bekleyiniz. Uygun olduğunda koruyucu ekipman kullanınız.

Kaynak yaparken kullanım kitabında verilen talimatları uygulayınız. Makine üzerinde kaynak yapmadan önce her zaman aküyü çıkarınız. Akü bileşenleriyle uğraştıktan sonra her zaman ellerinizi yıkayınız.

Yangın ve patlamanın önlenmesi Sızıntı yapan ya da sıçrayan yakıt veya yağ, sıcak yüzeylerde veya elektrikli bileşenlerde yangına yol açabilir.

Ekin malzemeleri, çöpler, artıklar, kuş yuvaları veya yanıcı maddeler sıcak yüzeylerde alev alabilir.

Her zaman makinede veya yakınında bir yangın söndürücü bulundurunuz.

Yangın söndürücülerin bakım ve servislerinin üretici talimatlarına göre yapıldığından emin olunuz.

Elektrik sistemini gevşek bağlantılara veya yıpranmış yalıtımlara karşı kontrol ediniz. Gevşek veya hasarlı parçaları onarınız veya değiştiriniz.

Yağlı bezler veya diğer yanıcı maddeleri makine üzerinde tutmayınız.

Yanıcı madde içeren hiçbir şeye kaynak veya alevle kesme uygulamayınız. Kaynak veya alevle kesme işleminden önce maddeleri yanıcı olmayan çözeltilerle iyice temizleyiniz.

En azından günde bir kere ve günün sonunda özellikle motor, şanzıman, egzoz, akü vs. gibi sıcak bileşenlerin etrafındaki tüm çöp ve artıkları temizleyiniz. Çalışma alanına ve koşullarına bağlı olarak makinenin daha sık temizlenmesi gerekebilir.

Makinenin çalışması sırasında meydana gelen olağandışı kokuları derhal inceleyiniz.

En azından günde bir kere, rulman, kasnak, kayış, dişli, fan vs. parçalarının etrafındaki artık birikintilerini temizleyiniz. Çalışma alanına ve koşullarına bağlı olarak makinenin daha sık temizlenmesi gerekebilir.

Elektrik sistemlerinde bakım veya elektrik kaynağı yapmadan önce, elektrik devresini kapatmak üzere akü ana şalterini mutlaka “O” (Kapalı) konuma getiriniz veya akülerden negatif — kutbun (-) bağlantısını çıkarınız.

Makineyi alev, yanan kömür veya patlayıcılara maruz bırakmayınız.

Genel akü güvenliği Akü yakınında kaynak veya zımparalama yapmayınız ve sigara içmeyiniz.

Akülerle çalışırken mutlaka koruyucu gözlük kullanınız.

Akü yakınında kıvılcım oluşturmayınız veya açıkta ateş bulundurmayınız.

Aküyü şarj ederken veya kapalı bir alanda akü kullanırken alanı havalandırınız.

Yedek aküleri kullanırken veya motoru başlatmak için atlama kablolarını bağlarken, kullanım kitabında gösterilen prosedürü takip ediniz. Kutupları kısa devre yaptırmayınız.

İlk olarak negatif — terminalin bağlantısını kesiniz ve son olarak negatif — terminali yeniden bağlayınız.

Aküleri saklarken veya akülerle ilgilenirken üreticinin talimatlarına uyunuz.

Makine üzerinde kaynak yaparken, akünün iki terminalini de sökünüz.

2-3

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Akü başı, uçlar ve ilgili aksesuarlar kurşun ve kurşun alaşımları içerir. İşlem bittikten sonra ellerinizi yıkayınız.

yardım alınız. Çözüm (ağız): Bol miktarda su ya da süt içiniz. Kusmaya çalışmayınız. Derhal tıbbi yardım alınız.

Aküdeki asit yanıklara neden olabilir. Aküler sülfürik asit içerir. Cilde, gözlere ya da kıyafetlere temas etmemesine özen gösteriniz. Çözüm (cilt): Bol suyla yıkayınız. Çözüm (gözler): 15 dakika bol suyla yıkayınız ve derhal tıbbi

Çocukların ve diğer yetkili olmayan kişilerin ulaşamayacağı yerlerde muhafaza ediniz.

Emniyet kemerleri Emniyet kemerinizi her zaman takınız.

• Üzerlerinde zayıflığa yol açacak kesikler olan kemerleri değiştiriniz.

Emniyet kemeri denetlemesi ve bakımı: • Emniyet kemerlerini iyi durumda muhafaza ediniz.

• Koltuk braketi veya montajındaki cıvataların sıkı olduğunu denetleyiniz.

• Zarar verebilecek keskin kenarları olan cisimleri kemerlerden uzak tutunuz.

• Kemer koltuğa bağlıysa koltuğun veya koltuk braketinin emniyetli şekilde monte edildiğinden emin olunuz.

• Kemerleri, tokaları, geri çekicileri, bağlama iplerini, gevşetme germe sistemini ve montaj cıvatalarını hasara ve yıpranmaya karşı belirli aralıklarla kontrol ediniz.

• Emniyet kemerlerini temiz ve kuru tutunuz.

• Kemerleri yalnızca sabun solüsyonu ve ılık suyla temizleyiniz.

• Hasar görmüş veya yıpranmış tüm parçaları değiştiriniz.

• Kemerler üzerinde çamaşır suyu veya boya kullanmayınız; bunlar kemeri zayıflatabilir.

Operatör koruyucu yapısı Makinenizde bir operatör koruyucu yapısı (ör. Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapı (ROPS), Düşen Nesnelere Karşı Koruyucu Yapı (FOPS) veya ROPS bulunan bir kabin) bulunmaktadır. ROPS, operatörün ciddi yaralanma olasılığını minimum seviyede tutmak amacıyla korunması için bir kabin çerçevesinden veya iki ya da dört dik yapıdan oluşabilir. Makine ile bağlantıyı oluşturan montaj yapısı ve bağlantılar da ROPS'nin parçasıdır.

aşağıdaki işlemler MUTLAKA nitelikli bir teknisyen tarafından gerçekleştirilmelidir: • Koruyucu yapı DEĞİŞTİRİLMELİDİR. • Koruyucu Yapı montaj ve süspansiyonu, operatör koltuğu ve süspansiyon, emniyet kemerleri ve montaj bileşenleri ve operatör koruma sistemindeki kablolarda hasar olup olmadığı dikkatle İNCELENMELİDİR. • Tüm hasarlı parçalar DEĞİŞTİRİLMELİDİR.

Koruyucu yapı, makinenizin özel bir güvenlik bileşenidir.

Koruyucu yapıya çekme amaçlı olarak herhangi bir aygıt BAĞLAMAYINIZ. Koruyucu yapı üzerinde delik AÇMAYINIZ. Koruyucu yapı ve bağlantı bileşenleri sertifikalı bir sistemdir. Her türlü hasar, yangın, korozyon veya modifikasyon yapıyı zayıflatacak ve koruma seviyesini düşürecektir. Bu durumda KORUYUCU YAPI DEĞİŞTİRİLMELİDİR; böylece yeni koruyucu yapı ile aynı seviyede koruma sağlanacaktır. Yetkili servisinizle koruyucu yapının incelenmesi ve değiştirilmesi hakkında görüşünüz.

KORUYUCU YAPI ÜZERİNDE KAYNAK, DELME, GÜÇLENDİRME VEYA ONARIM İŞLEMİ YAPMAYINIZ. HER TÜRLÜ MODİFİKASYON KORUYUCUNUN YAPISAL BÜTÜNLÜĞÜNÜ ZEDELEYEREK YANGIN, ÇARPMA, DEVRİLME, ÇARPIŞMA VEYA KAZA DURUMUNDA ÖLÜME VEYA CİDDİ YARALANMALARA NEDEN OLABİLİR. Emniyet kemerleri koruyucu sisteminizin bir parçasıdır ve her zaman takılması gerekir. Koruyucu sistemin çalışması için operatör çerçeve içindeki koltuğa bağlı kalmalıdır.

Kaza, yangın, çarpma veya devrilme sonrasında makine tarlaya veya çalışma alanına döndürülmeden önce

Klima sistemi Klima sistemi yüksek basınç altındadır. Hiçbir hattı sökmeyiniz. Yüksek basıncın serbest kalması ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Klima sistemi, atmosfere salındıklarında çevreye zarar veren gazlar içerir. Sisteme bakım yapmaya veya sistemi onarmaya çalışmayınız.

Sadece eğitimli bir servis teknisyeni klima sistemine bakım yapabilir, onarabilir veya şarj edebilir.

2-4

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Kişisel Koruyucu Ekipman (PPE) Baret, koruyucu gözlük, ağır eldivenler, koruyucu kulaklık, korucuyu elbise vs. gibi Kişisel Koruyucu Ekipman (PPE) giyiniz.

Çalıştırmayın etiketi Makineye bakım yapmaya başlamadan önce makinenin görünür bir alanına ‘Çalıştırmayın’ uyarı etiketi yapıştırınız.

Tehlikeli kimyasal maddeler Tehlikeli kimyasal maddelere maruz kalmanız veya bunlarla temas etmeniz halinde ciddi şekilde yaralanabilirsiniz. Makinenin çalışması için gerekli olan sıvılar, yağlar, boyalar, yapıştırıcılar, soğutma sıvıları, vs. tehlikeli olabilir. İnsanların yanı sıra evcil hayvanlar için de ilgi çekici ve zararlı olabilirler.

Malzeme Güvenliği Veri Tabloları (MSDS), belirli bir ürün içindeki kimyasal maddeler, güvenli kullanım prosedürleri, ilk yardım önlemleri ve ürünün yanlışlıkla dökülmesi veya boşalması halinde uygulanacak prosedürler hakkında bilgi sağlar. MSDS'leri yetkili servisinizden alabilirsiniz.

Makine üzerinde bakım yapmadan önce bu makinede kullanılan her bir sıvı, yağ, vs. için MSDS'yi kontrol ediniz. Bu bilgiler ilgili risklerin neler olduğunu anlatır ve makine bakımının güvenli bir şekilde yapılabilmesine yardımcı olur. Makineye bakım yaparken üretici kapları ile

ilgili olarak MSDS'deki ve bu kılavuzdaki bilgilere uygun hareket ediniz.

Sıvı, filtre ve kapları, yerel yasalara ve düzenlemelere uygun ve çevre açısından güvenli bir şekilde atınız. Atılmaları ile ilgili doğru bilgileri almak için yerel çevre ve geri dönüşüm merkezlerine veya yetkili servisinize danışınız.

Sıvıları ve filtreyi yerel yasalara ve düzenlemelere uygun şekilde saklayınız. Yalnızca kimyasal veya petrokimyasal maddelerin saklanmasına uygun kaplar kullanınız. Çocukların veya diğer yetkisiz kişilerin ulaşamayacağı yerlerde tutunuz.

Uygulanan kimyasallar ek önlemler gerektirir. Kimyasalları kullanmadan önce üretici veya dağıtıcıdan tüm bilgileri alınız.

Altyapı hizmetleri güvenliği Kazı yaparken veya kazıcı ekipmanları kullanırken, gömülü kablolara ve diğer servislere dikkat ediniz. Hizmet hatlarının yerini tespit için uygun olduğu şekilde yerel hizmet tedarik şirketleri veya yetkilileri ile temasa geçiniz.

Makinenin her yöne hareket edebilmesi için yeterli açıklığa sahip olduğundan emin olunuz. Yukarıdaki gerilim hatlarına ve asılı engellere dikkat ediniz. Yüksek gerilim hatları güvenlik açısından önemli ölçüde açıklık gerektirebilir. Yüksek gerilim hatlarından güvenli bir açıklık mesafesi elde etmek için yerel otoritelerle veya altyapı yetkilileri ile temasa geçiniz.

arasında temas gerçekleşirse aşağıdaki önlemler alınmalıdır: • Makine hareketini hemen durdurunuz.

• Park frenini çekiniz, motoru durdurunuz ve anahtarı çıkarınız.

• Kabini veya konumunuzu elektrik kablolarıyla temas etmeden terk edip edemeyeceğinizi kontrol ediniz. Bunu yapamayacaksınız bulunduğunuz yerde kalınız ve yardım isteyiniz. Hatlara dokunmadan konumunuzu terk edebiliyorsanız yerle araca aynı anda temas etmeyeceğinizden emin olacak şekilde makineden atlayınız.

• Gerilim hatlarının gücü kesilene kadar kimsenin makineye dokunmasına izin vermeyiniz.

Gerekirse yükseltilmiş veya uzatılmış bileşenleri içeri çekiniz. Radyo antenleri veya diğer aksesuarları çıkarınız veya alçaltınız. Makineyle bir gerilim kaynağı

Gök gürültülü fırtına güvenliği Makineyi elektrik fırtınası sırasında çalıştırmayınız.

Gök gürültülü fırtına sırasında yerdeyseniz makineden ve ekipmanlardan uzak durunuz. Sabit, korunaklı bir yapıya sığınınız.

Gök gürültülü fırtına çalışma sırasında başlarsa kabinde kalınız. Kabini veya operatör mahallini terk etmeyiniz.

Yerle veya makine dışındaki nesnelerle temas etmeyiniz.

2-5

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Binme ve inme Yalnızca tutacakları, basamakları veya merdivenleri olan belirlenmiş konumlardan makineye bininiz ve makineden ininiz.

Montaj ve söküm sırasında her zaman makineye dönük olunuz.

Basamaklar, merdivenler ve/veya tutacaklar ile üç noktadan temas halinde olunuz.

Makineden dışarıya atlamayınız.

Basamakların, merdivenlerin ve platformların temiz ve moloz ve yabancı maddelerden arınmış olduğundan emin olunuz. Kaygan zemin yaralanmalara yol açabilir.

Hiçbir zaman makine hareket ederken makineye binmeyiniz veya makineden inmeyiniz.

Kabine girerken veya kabinden çıkarken kumandalara veya aksesuarlara tutunmayınız.

Yüksekte çalışma Makinenin normal kullanımı ve bakımı yüksekte çalışmanızı gerektirdiğinde:

• Basamak veya platform olarak tasarlanmamış yüzeylerde durmayınız.

• Takılı basamakları, merdivenleri ve korkulukları doğru şekilde kullanınız.

Yüksekte çalışmak için makineyi asansör, merdiven veya platform olarak kullanmayınız.

• Makine hareket halindeyken basamakları, merdivenleri veya korkulukları asla kullanmayınız.

Kaldırma ve havadaki yükler Yükleyici kepçeleri, çatallar vs. veya diğer kaldırma, işleme veya kazma ekipmanını hiçbir zaman kişileri kaldırmak için kullanmayınız.

Yükseltilmiş ekipmanı iş platformu olarak kullanmayınız.

Makinenin tüm hareket alanını biliniz ve makine çalışırken bu alana girmeyiniz veya herhangi birinin girmesine izin vermeyiniz.

Kaldırılmış durumdaki bir ekipmanın altındaki alana girmeyiniz veya başkalarının girmesine izin vermeyiniz.

Ekipman ve/veya yükler beklenmedik bir şekilde düşebilir ve altındaki kişileri ezebilir.

Emniyetli bir şekilde desteklenmedikleri sürece, ekipmanları park halinde ya da servis sırasında kaldırılmış konumda bırakmayınız. Hidrolik silindirler bakım veya eri-

şim için yükseltilmiş bir konumda bırakılmışsa mekanik olarak kilitlenmeli veya desteklenmelidir.

Yükleyici kepçeleri, çatallar vs. veya diğer kaldırma, işleme veya kazma ekipmanı ve yükü makinenin ağırlık merkezini değiştirecektir. Bu durum, eğimlerde veya düz olmayan zeminlerde makinenin devrilmesine neden olabilir.

Yük maddeleri yükleyici kepçesi veya kaldırma ekipmanından düşebilir ve operatörü ezebilir. Yük kaldırılırken dikkat edilmelidir. Doğru kaldırma ekipmanını kullanınız.

Yükü gerekenden fazla kaldırmayınız. Yükleri araca indiriniz. Yere ve diğer engellere uygun açıklık bırakmayı unutmayınız.

Ekipman ve ilgili yükler görünürlüğü engelleyip kazaya neden olabilir. Görünürlük yetersizse çalıştırmayınız.

Aracı kullanmadan önce • Bol elbiseler giymeyin, bağlanmamış veya toplanmamış uzun saçlar, takılar veya benzeri eşyalar aracın hareketli parçalarına takılabilir.

• Farklı işler için farklı tip koruyucu giysiler ve koruyucu ekipman gerekir. Baret, emniyet ayakkabıları, iş eldiveni, reflektörlü ceket, maske, kulaklık ve emniyet gözlüğü gibi emniyet ekipmanları gerekebilir. İşe başlamadan önce hangi koruyucu ekipmana ihtiyacınız olduğunu belirleyiniz. Çalışırken her zaman bu ekipmanları kullanınız.

• Bu kılavuzda anlatılan güvenlik kuralları ve uyarılarını tam olarak okuyup anlamadan aracı kesinlikle kullanmaya çalışmayınız.

• Olası kazaların önüne geçebilmek için operatör tarafından aracın kullanımının son derece dikkatli şekilde gerçekleştirilmesi gerekir. Aracınızın özelliklerini ve sınırlarını, bununla birlikte gerekli çalışma alanının boyutlarını iyi öğreniniz. Bazı çalışma alanlarındaki görüş, ortam şartlarından dolayı kısıtlı olabilir. Çalışma alanında görüşün kısıtlı olduğu durumlarda, başka birinin size işaretlerle kılavuzluk etmesini sağlayınız.

• Basamaklarda ve tutamaklarda biriken gres, yağ, çamur veya (kışın) buz, kazalara yol açabilir. Her zaman temiz tutulduklarından emin olunuz.

• Hidrolik yağ kaçağı olup olmadığını anlamak için aracı her gün kontrol ediniz. Gerekiyorsa bağlantıları sıkın veya hasarlı olan bileşenleri değiştiriniz.

2-6

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

mümkünse yangın söndürücü (araç ile birlikte verilmez) bulundurunuz. Yangın söndürücünün bakımının, üretici firmanın talimatlarına uygun periyotlarla, düzenli olarak yapılmasını sağlayınız.

• Görüşü azaltan her türlü engeli kaldırınız. Ön camı, dikiz aynasını ve diğer camları her zaman temiz tutunuz.

• Ön cam sileceğinin düzgün çalıştığından emin olunuz.

• El işaretlerinin tümünü doğru bildiğinizden emin olunuz.

Bu şekilde günlük çalışma sırasında dar alandaki manevralarda veya görüşün kısıtlı olduğu yerlerde işaretçi personelle sağlıklı iletişim kurabilirsiniz.

• Aracın gece kullanımı veya yürüyüşü söz konusu ise bütün farların ve sinyallerin tam olarak çalıştığını kontrol ediniz.

• Aracı harekete geçirmeden önce tüm kapı ve kapakların düzgün şekilde kapatıldığından emin olunuz.

• Makinenin üzerinde (üst yapıda veya alt takım üzerinde) veya kabinde herhangi bir takım veya eşyanın kalıp kalmadığını kontrol ediniz.

• Operatör, aracı kullanırken daima kabinde yalnız olmalıdır. Aracın üzerinde ya da çevresinde kimsenin bulunmasına izin vermeyiniz.

• Kabine binip inerken aracın üst yapısıyla alt takım aynı hizada olmalıdır.

• Aracın operatör kabinine binip inerken, araca yüzünüz dönük olarak basamak ve tutamakları kullanınız.

• Karşı ağırlık, kule dönüş yatağı ve operatör bölmesi gibi başlıca bileşenlerin yerlerine sabitlenip sabitlenmediğini kontrol ediniz. Sorun olması durumunda CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

• Araç üzerinde bulunan makine güvenlik etiketlerindeki sembollerin anlamını bildiğinizden emin olunuz. Her koşulda rahat okunabilmeleri için bu etiketler temiz tutulmalıdır.

• Aracın devrilmesi, yana yatması veya kabin kapısının sıkışması halinde acil çıkışı nasıl kullanacağınız konusunda önceden prova yaparak hazırlıklı olun (acil durum çıkışı olarak ön cam veya arka camı kullanabilirsiniz).

• Aracın taşıt trafiğinde nakliyesi söz konusu olduğunda, trafik kurallarını ve özel emniyet ekipmanlarıyla ilgili yasal düzenlemeleri bildiğinizden emin olunuz.

• Kamyon yüklerken asla yüklü kepçeyle kamyon kabini üzerinden kule dönüşü yapmayınız.

• Her bir kumanda elemanının yerini ve işlevini iyi öğreniniz. Bu kumandaların yanlış kullanımı ciddi kaza ve yaralanmalara neden olabilir.

• Şantiye içinde yürüyüş hareketi yapılacaksa güzergahın emniyetli olduğunu önceden teyit ediniz. Köprü üzerinden geçilecekse köprünün, araç ağırlığını taşıyabilecek kapasitede olduğundan emin olunuz.

• Çalışmaya başlamadan önce, güvenli bir alanda tüm kumandaları ve güvenlik cihazlarını kontrol ediniz.

• Kaya ve ağaç gibi büyük engellerin her zaman etrafından dolaşınız.

• Kanallar, havai hatlar, kayalı alanlar vb. tehlikeli alanlardan uzak durunuz. Aracı kullanmadan önce iş sahasını gezin ve muhtemel tehlikeleri belirleyiniz.

Hızlı bağlantı ataşmanı (isteğe bağlı)

• Aracı park etmeden önce, zeminin sağlam olduğundan emin olunuz. Şantiye zeminini düz, sert ve eğimsiz olacak şekilde hazırlayınız.

• Yeni bir yerde çalışmaya başlamak üzere hareket etmeden önce tüm olası kazalara karşı bu yeni alanı dolaşarak kontrol ediniz. Çalışma alanındaki çukurlar, engeller, moloz yığınları ve diğer tehlikeler ciddi yaralanma riski oluştururlar.

• Kilitleme barının doğru çalıştığını ve arada yabancı madde veya birikinti olup olmadığını her gün kontrol ediniz. Gerekiyorsa kilit sistemini temizleyiniz.

• Hızlı bağlantı ataşmanının CASE CONSTRUCTION üretimi olmayan kepçeyle birlikte kullanımı söz konusu olursa pimlerin çapının ve kepçe kulakları arasındaki genişliğin hızlı bağlantı ataşmanının (pimler, pullar, burçlar vb.) takılması için gerekli boyutlarda olduğundan emin olunuz. CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

• Acil durumlara karşı hazırlıklı olunuz. Araçta erişilmesi kolay bir konumda her zaman ilk yardım çantası ve

Aracı kullanma • Taşıt trafiği yakınında çalışırken standart trafik işaretlerini kullanınız, aracın üst yapısının ve ataşmanlarının çalışma yarıçapını da hesaba katınız. Yerel veya ulusal düzenlemelere uygun sayıda, tipte ve konumda reflektör kullanınız.

• Motoru kapalı yerlerde çalıştırmayınız. Başka alternatif yoksa uygun havalandırmanın sağlanması gerekir.

• Kimsenin aracın üzerine çıkmasına izin vermeyiniz.

Araç üzerindeki kişiler düşebilir veya kazalara neden olabilirler.

• Operatör koltuğuna tam olarak oturup emniyet kemerinizi bağlamadan aracı kullanmaya başlamayınız.

• Motoru çalıştırmadan önce hareket yönünü kontrol edin (ileri yönde sürüş için redüksiyon dişlileri aracın arkasında olmalıdır).

• Daha önceden minimum emniyet mesafelerine göre gerekli tedbirler alınmadan kesinlikle havai yüksek gerilim hatlarının altında çalışılmamalıdır: 57.000 volttan düşük: 3 m (9.8 ft).

57.000 volttan yüksek: 5 m (16.4 ft).

• Çalışma öncesinde, zemin altındaki olası boru hatları veya kablo kanallarının yerlerini inceleyiniz. Elektrik kabloları, gaz ve su boruları ve diğer yeraltı tesisatları ciddi yaralanmalara neden olabilir.

2-7

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

• Çalışma sırasında kötü zemin (bozuk veya eğimli yol) ve hava koşullarını hesaba katarak her zaman tedbirli olunuz.

• Operatör kabinine girmek veya çıkmak için sol kumanda kolunun kalkık konumda olması gerekir. Bu temel güvenlik gereksinimini asla unutmayınız.

• Aracın çalışma alanında kimsenin bulunmasına izin vermeyiniz. Ataşman veya kule dönüş kumandalarının yanlışlıkla hareket ettirilmesi kazalara neden olabilir.

Herkes uzaklaşıncaya kadar çalışmayı tamamen durdurunuz.

• Motor çalışırken operatör bölmesinden ayrılmayınız.

• Varsa dozer bıçağını kullanmadan önce, çalışma alanında hiç kimsenin bulunmadığından emin olunuz.

• Tüm kumandaları ayarlı ölçüde kullanarak makinenin de ayarlı ve uyumlu çalışmasını sağlayınız.

• Araç ile yük kaldırma söz konusu olduğunda bu kılavuzda verilen bilgilere ve yasal düzenlemelere harfiyen uyulmalıdır.

• Aracın, kullanım amacının dışındaki işler için kullanılması yasaktır. Araç ile kesinlikle süpürme hareketi yapmayın, kule hareketi yaparak nesneleri itmeyin, bu hareketler ataşmana yanal kuvvet tatbik ettiğinden çok sakıncalıdır.

• Kısa süreli de olsa aracın çalışmayacağı dönemlerde motoru durdurarak kontak anahtarını çıkarınız.

• Takılı bulunan uç ataşmanın çalışma alanı araç ile çakışmalara yol açabilir. Bu çakışma, uç ataşmanından ya da kabin koruyucu yapısı gibi parçaların monte edilmesinden ötürü kaynaklanabilir. Her zaman aranızda güvenli bir mesafe bulundurunuz. (Ataşman dönüşlerine veya yanlışlıkla çalışmaya karşı dikkatli olunuz.)

• Kabine binip inerken aracın üst yapısıyla alt takım aynı hizada olmalıdır.

• Toz, duman veya sis görüş mesafenizi azaltabilir ve kazalara neden olabilir. Bu durumlarda görüş açılıncaya kadar hızı azaltınız veya tamamen durunuz.

• Araçtan aşağı atlamayınız. Araca binip inerken yüzünüz araca dönük olarak basamak ve tutamakları kullanınız.

• Araçta herhangi bir kullanım sorunu veya arıza olması durumunda, aracı emniyetli bir yere alarak ataşmanı yere indirin, motoru durdurarak kontak anahtarını alınız. Sorunun ne olduğunu tespit ettikten sonra gerekli yerlere durumu rapor ederek makineyi kullanmamaları konusunda diğer personeli uyarınız.

• Koltuğu geriye itmek gerektiğinde, öncelikle kol dayanağını yukarı kaldırarak yanlışlıkla kumanda kollarına çarpma riskini bertaraf etmek gereklidir.

• Motor çalışıyorken ana akü şalterinin anahtarını asla “O” (Kapalı) konumuna getirmeyiniz; bunu yapmanız durumunda elektrik sistemleri hasar görebilir.

• Motor durdurulduğunda ana akü şalterinin anahtarını “O” (Kapalı) konumuna getirmeden önce her zaman en az üç dakika bekleyin; aksi takdirde, makine kontrolörlerinin programından başarılı bir şekilde çıkış yapamazsınız.

Titreşimler sonucu oluşan risklerin önlenmesi nız. Operatör koltuğu ISO 7096, 2000 standardı, EM 6 sınıfı ile uyumludur.

Araç titreşimleri operatöre rahatsızlık verir ve bazı durumlarda sağlığını ve güvenliğini etkiler. Titreşim risklerini minimuma indirmek için: 1. Araç, ekipman ve ataşmanın yapacağınız işin tipine uygun olduğundan emin olunuz.

2. Aracın sağlam olduğundan ve bakım aralıklarına uyulduğundan emin olunuz.

3. Palet gerginlik ayarını ve ekipman bağlantılarında boşluk olup olmadığını kontrol ediniz.

4. Operatör koltuğunun ve ayar kumandalarının iyi durumda olduğundan emin olun ve ardından koltuğu operatörün beden ve ağırlık ölçüsüne göre ayarlayı-

Çalışma sırasında: 1. Tüm kumandaları ayarlı ölçüde kullanarak makinenin de ayarlı ve uyumlu çalışmasını sağlayınız.

2. Çalışma koşullarına uyacak şekilde aracın çalışmasını ayarlayınız.

3. Hareket sırasında, aracın hızını ayarlayın gerekiyorsa düşürünüz.

4. Aracın çalışma yarıçapının iyi durumda olduğundan ve herhangi bir engel ya da çukur bulunmadığından emin olunuz.

Hızlı bağlantı ataşmanı (isteğe bağlı) • Araç çalışır durumdayken kumanda düğmesini asla açık konuma getirmeyiniz.

çarpması söz konusu olabilir. Her zaman yeterli emniyet mesafesi bırakmaya dikkat ediniz.

• Hızlı bağlantı ataşmanına kepçe bağlandıktan sonra, kepçeyi kapatıp ataşmanı havaya kaldırarak kepçe piminin, kilit kancasının içine tam olarak oturduğunu gözle kontrol ediniz.

• Takımı hızlı bağlantı ataşmanına monte etmek için kullanılan ön ve arka tespit noktalarını asla yük taşımak için kullanmayınız.

• Hızlı bağlantı ataşmanının varlığı aracın çalışma alanını artıracaktır. Bazı durumlarda ataşmanın araca

• Hızlı bağlantı ataşmanının iç kısmına elinizi sokmayın, motor çalışır haldeyken kesinlikle ataşmanı ayarlamaya ya da onarmaya çalışmayınız.

2-8

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Aracı park etme Aracın park edilmesi için aşağıdaki adımları izleyin:

5. Motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkartınız.

1. Aracı düz, eğimsiz ve yumuşak olmayan, çukurların olmadığı bir yere çekiniz.

6. Kabin kapısını kilitleyiniz.

2. Üst yapıyı alt takımla aynı hizaya getirerek ataşmanı geri çekin ve kepçeyi yere saplayınız.

3. Varsa dozer bıçağını yere temas edecek şekilde indiriniz.

7. Çalışmaya başlamadan önce kapı ve kapakların uygun şekilde kapatıldığından emin olunuz.

8. Aracın herhangi bir kısmının yola taşmamasına dikkat ediniz. Şartlar gereği bu durum zorunluysa gerekli uyarı ekipmanlarıyla önlem alınız.

4. Operatör bölmesinden ayrılmadan önce kapı kilit kolunu orta konuma getirin.

Bakım ve ayarlar • Bu kılavuzda verilen güvenlik kuralları ve uyarılarını tamamen okumadan ve anlamadan araca bakım ve servis işlemi yapmayınız.

zenlemelere uygun olmalarına dikkat ediniz. Her zaman emniyetiniz için CASE CONSTRUCTION orijinal yedek parça kullanınız.

• Servis öncesinde mutlaka uygun kıyafet giyiniz. Aşırı bol giysiler giymekten kaçınınız.

• Basınçlı hidrolik yağ ya da gres kaçağı deriden içeri nüfuz edebileceğinden ciddi yaralanmalara neden olabilir. Bu riskin önüne geçmek için gerekli önlemleri alın (yüzünüzü, ellerinizi ve kendinizi korumak için emniyet giysileri kullanın). Ayrıca, bu ürünleri kullanmadan önce kullanımla ilgili olarak üretici talimatlarını okuyunuz. Böyle bir yaralanma durumunda derhal doktora başvurun, cerrahi müdahale gerekebilir.

• Hidrolik bağlantıları sökmeden önce hidrolik sistemin basıncını tahliye ediniz. Basınçlı hidrolik yağ kaçakları çok ciddi yaralanmalara neden olabilir.

• Araç üzerinde bakım çalışmaları yapmadan önce, motoru kapatın ve soğumasını bekleyiniz. Aksi halde yanabilirsiniz.

• Araç üzerinde çalışmaya başlamadan önce, sağ kumanda kolunun üzerine "Kullanmayınız" etiketini takınız.

• Çalışırken metal sıçrama olasılığı olan işlerde koruyucu gözlük kullanınız. Pimleri takarken ucu bakır benzeri yumuşak maddeden imal edilmiş çekiç kullanınız.

• Kötü bir biçimde gerçekleştirilen bakım ve ayar işlemleri ciddi yaralanmalara neden olabilir. Herhangi bir servis veya ayar prosedürünü tam olarak anlamamanız durumunda CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

• Ataşman havaya kaldırılmış veya araç operatör olmaksızın hareket ediyorsa ciddi yaralanmalar oluşabilir.

Araç üzerinde bakım işlemlerine başlamadan önce aşağıdaki şekilde hareket edin: Aracı düzgün ve eğimsiz bir zeminde park ediniz.

Ataşmanı yere değinceye kadar indiriniz.

Varsa dozer bıçağını yere temas edecek şekilde indiriniz.

Motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkartınız.

Aracın beklenmedik hareketini önlemek için paletleri kilitleyiniz.

• Bu araç üzerinde yapılacak onaylanmamış değişiklik ciddi yaralanmalara yol açabilir. CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinize danışmadan asla araç üzerinde değişiklik yapmayınız. Araçta yapılacak herhangi bir değişiklik mutlaka aracın genel teknik özelliklerini ve emniyet özelliklerini etkilemeyecek nitelikte olmalıdır.

• Aracın bazı bileşenleri için tip onayı gerekebilir. Söz konusu bileşenleri değiştirmek gerektiğinde, yasal dü-

• Soğutucu solüsyon zehirlidir.

Cilde, göze ve giysilere temas etmesinden kaçınınız.

Yapılması Gereken: Dış: Suyla iyice yıkayın ve kirlenen giysileri çıkarınız. İç: Kusmaya çalışmayınız. Ağzı suyla yıkayınız. Doktora başvurunuz.

Gözler: bol suyla yıkayın ve derhal doktora başvurunuz.

• Palet gerginlik silindirleri içerisindeki basınç yüksek.

Palet gerginliğinin arttırılması veya azaltılması ile ilgili olarak bu kılavuzda anlatılan prosedürü takip ediniz.

• Alt şasi veya üst yapı üzerinde üretici tarafından onaylanmış ve üreticinin talimatlarına uygun bir kaynak işlemi yaparken, akülerin bağlantısını kesin, alternatörün B+ ve D+ terminal kablolarını sökün ve kaynak makinesinin toprak bağlantısını, üzerinde kaynak işlemi yapılacak bileşenin üzerine bağlayınız. Örneğin, üst yapıda kaynak yaparken asla şasi kablosunu alt takıma (veya tersi) bağlamayınız. Kaynak makinesinin şasi ucunu asla bir hidrolik bileşeninin üzerine bağlamayınız.

• Basınçlı hava kullanırken yüzünüzü korumak için gerekli önlemleri alınız.

• Aracınızı düzenli olarak temizleyiniz. Araç üzerinde artık kalan gres, kir ve birikintiler kazalara ve yaralanmalara neden olabilir, araçta hasar oluşturabilir.

• Karşı ağırlık, kule dönüş yatağı ve operatör bölmesi gibi başlıca bileşenlerin yerlerine sabitlenip sabitlenmediğini, araç bakım programının bir parçası olarak, düzenli bir biçimde kontrol ediniz. Sorun olması durumunda CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

2-9

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

• Akümülatörün doğru işlev görmemesi durumunda CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinizle iletişime geçiniz. Akümülatörü kesinlikle tamir etmeye çalışmayınız. Bu uyarıların dikkate alınmaması durumunda ciddi yaralanmalar olabilir.

• Akümülatör yüksek basınçlı azot gazı ile doldurulmuştur. Üzerinde kaynak yapmayın, açık ateşe tutmayınız.

• Motor çalışır durumdayken ve kapatılmasından hemen sonra besleme borusunda yüksek basınçlı yakıt bulunur. Motor kapatıldıktan sonra herhangi bir bakım

veya muayene işlemi yapmadan önce borudaki basıncın düşmesine izin verecek kadar, yaklaşık 2 dakika bekleyiniz.

• Kontrol cihazına ve/veya enjektöre motor çalışırken ve kapatıldıktan hemen sonra yüksek voltaj yüklenmektedir.

Kontrol cihazına ya da enjektöre dokunmayınız.

Bakım amaçlı olarak bu ünitelere dokunmanız gerekiyorsa CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

Kepçe haricinde bir Tarımsal ekipman kullanma • Özel bir tarımsal ekipman kullanırken (hidrolik kırıcı, kesici kırıcı, vb.) tarımsal ekipmanla birlikte gelen kullanım kitabına bakınız.

Tarımsal ekipman kullanımı ve bakımı • Tarımsal ekipman kullanımı ve bakımı için tarımsal ekipmanla birlikte verilen kullanım kitabına bakınız.

Emniyet alanı Emniyet alanı, aletin maksimum çalışma uzunluğunda ve 360 ° açıyla tam dönüşünde aracın çalışması için gereken alana 2 m (6.56 ft) eklenmesiyle bulunan alandır.

(1) Çalışma alanı.

(2) Emniyet alanı.

SMIL13CEX2517AB

2-10

1

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Ekoloji ve çevre Toprak, hava ve su kalitesi, tüm sektörlerde ve günlük hayatta önemlidir. Yasalar henüz gelişmiş teknoloji için gerekli olan bazı maddelerin işlenmesi konusunda yürürlükte olan bir hüküm içermiyor olsa da, kimyasal ve petrokimyasal özellikli ürünlerin kullanımında ve atılmasında makul değerlendirmeler esas alınmalıdır. Ülkenizde geçerli olan ilgili yasayı öğreniniz ve bu yasayı anladığınızdan emin olunuz. İlgili bir yasa olmadığında, yağ, filtre, akü, yakıt, antifriz, temizlik maddeleri, vb. ürünlerin tedarikçilerinden, insanlar ve doğa üzerindeki etkileri ve bu maddelerin nasıl güvenli bir şekilde depolanabileceği, kullanılabileceği ve atılabileceği hakkında bilgi edininiz. CASE CONSTRUCTION yetkili servisiniz de destek sağlayabilir.

Yardımcı ipuçları • Depoları doldurmak için teneke kutuları veya uygun olmayan diğer basınçlı yakıt dağıtım sistemlerini kullanmaktan kaçınınız. Bu tür dağıtım sistemleri ciddi dökülmelere neden olabilir.

• Genel olarak, cildinizin yakıtlar, yağlar, asitler, çözücüler, vb. ile temas etmesinden kaçınınız. Bu ürünlerin çoğu sağlığınıza zararlı olabilecek maddeler içerir.

TION yetkili servisiniz veya klima uzmanınız bu amaç için kullanılacak özel bir sökme aletine sahiptir ve sistemi uygun şekilde doldurabilir.

• Motor soğutma sistemindeki veya hidrolik sistemdeki sızıntıları veya arızaları hemen gideriniz.

• Bileşen arızasına neden olabileceğinden, basınçlı bir devredeki basıncı artırmayınız.

• Kaynak işlemi sırasında hortumları koruyunuz. Sıcak kaynak damlaları hortumlarda delik açabilir veya hortumları zayıflatabilir; bu durumda yağ, soğutma suyu, vb. kaybı yaşanabilir.

Akü geri dönüşümü Akülerde ve elektrikli akümülatörlerde, akülerin kullanıldıktan sonra doğru bir şekilde geri dönüştürülmemesi durumunda çevreye zararlı olabilecek çok sayıda madde bulunur. Akülerin uygunsuz şekilde atılması; toprağı, yeraltı sularını ve akarsuları kirletebilir. CASE CONSTRUCTION, tüm kullanılmış aküleri CASE CONSTRUCTION yetkili servisine getirmenizi şiddetle önermektedir. Kullanılmış aküler burada uygun şekilde bertaraf edilir veya geri dönüştürülür. Bu, bazı ülkelerde yasal bir gerekliliktir.

• Modern yağlar katkı maddeleri içerir. Kirlenmiş yakıtları ve/veya atık yağları normal ısıtma sistemlerinde yakmayınız.

• Kullanılmış motor soğutma suyu karışımları, motor yağı, hidrolik sıvısı, fren sıvısı gibi sıvıları tahliye ederken dökülmelerin oluşmasından kaçınınız. Tahliye edilen fren hidroliklerini veya yakıtları yağlayıcılar ile karıştırmayınız. Tahliye edilen tüm sıvıları, tüm yerel yasalar ve mevcut kaynaklar ile uyumlu bir şekilde bertaraf edene kadar güvenli bir şekilde depolayınız.

• Soğutma suyu karışımlarının toprağa karışmasına izin vermeyiniz. Soğutma suyu karışımlarını uygun bir şekilde toplayıp atınız.

• Klima sistemini kendiniz açmayınız. Atmosfere salınmaması gereken gazlar içerir. CASE CONSTRUC-

2-11

NHIL14GEN0038AA

1

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

El sinyalleri Makinenin görüşün iyi olmadığı yerlerde kullanımı veya hassas hareketler gereken şartlarda çalışılması söz konusu olduğunda mutlaka bir işaretçi personel kullanın. Sizin ve işaretçinin kullanılan işaretleri anladığınızdan emin olun.

Motoru çalıştır

Benden uzaklaş Ellerinizi ileri ve geri hareket ettirin (el ayaları dışarı doğru).

PDE0002ATBP1

1

Motoru stop et

PDE0003TBP1

4

Bu kadar hareket et

PDE0002TBP1

2

Bana yaklaş

PDE0004ATBP1

Ellerinizi ileri ve geri hareket ettirin (el ayaları içe doğru).

PDE0003ATBP1

5

Tamamen dur ve öyle kal

PDE0004TBP1

3

2-12

6

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Dur

Yükü ya da ataşmanı indir

Bir elinizi ileri geri sallayın.

PDE0006TBP1

10

7

PDE0005ATBP1

Yükü ya da ataşmanı yavaş yavaş kaldır

Acil durumda duruş Ellerinizi ileri geri hareket ettirin.

PDE0007ATBP1

PDE0005TBP1

8

11

Yükü ya da ataşmanı yavaş yavaş indir

Yükü ya da ataşmanı kaldır

PDE0007TBP1

PDE0006ATBP1

9

2-13

12

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Makineyi sola döndür (sola kule dönüş) Hareketi durdurmak için el hareketini durdurup yumruğunuzu sıkın.

PDE0008ATBP1

13

Ön ataşmanı indir

PDE0009TBP1

16

PDE0010ATBP1

17

PDE0010TBP1

18

Bomu kaldır

Makineyi sağa döndür (sağa kule dönüş) Hareketi durdurmak için el hareketini durdurup yumruğunuzu sıkın.

Bomu indir PDE0008TBP1

14

Ataşmanı kaldır

PDE0009ATBP1

15

2-14

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Kolu içeri çek

Kepçeyi kapat

PDE0011ATBP1

19

Kolu dışarı aç

PDE0012ATBP1

21

PDE0012TBP1

22

Kepçeyi aç

PDE0011TBP1

20

2-15

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Gürültü emisyonu Ses gücü seviyesi LWA= 105 dB (A) 2000/14/EC Avrupa Direktifine uygun şekilde belirlenmiş, garanti edilen ses gücü seviyesi.

Operatör bölmesindeki ses basıncı seviyesi LpA= 72 dB (A) Özdeş bir makinede, ISO 6396:2008 uyarınca, kapı ve pencereler kapalı halde, ısıtma/klima fanı orta hızda çalışır haldeyken kabin içerisinde ölçülen ses basıncı seviyesi.

2-16

SMIL15CEX6244AA

1

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Titreşim düzeyleri Operatöre iletilen vibrasyon seviyesi, temel olarak operasyonların gerçekleştirildiği zemin şartlarına, makinenin operasyon moduna ve ekipmanına bağlıdır. Vibrasyona maruz kalma durumu, aşağıdaki tavsiyelere uyulduğu takdirde büyük ölçüde azaltılacaktır: • makine ve yapılacak iş ile uyumlu ekipman kullanın; • koltuğu doğru konuma ayarlayıp kilitleyin; ayrıca, koltuk süspansiyonunu düzenli aralıklarla kontrol edip gerektiğinde ayarlayın ve tamir edin; • makinenin düzenli olarak önerilen aralıklarda güncel bakım operasyonlarını uygulayın; • keskin hareketler veya aşırı yüklemeden mümkün olduğu kadar kaçınarak makineyi düzgün bir şekilde çalıştırın;

Bu makine, ISO 7096:2008 standardının gerekliliklerine uygun bir operatör koltuğuyla donatılmıştır. Bu da operatör vücudunun maruz kaldığı vibrasyonun, makine işletim esnasındaki vibrasyon koruma şartlarına, operasyonel faaliyet alanı tarafından talep edildiği şekilde bu kılavuzun talimatlarına uygun olarak çalışmayı sağlar. Operatör koltuğu EM6 giriş spektral sınıfına göre test edilmiş olup, SEAT iletkenlik faktörü < 0,7'dir.

• Operatörün kollarının maruz kaldığı ağırlıklı ortalama ikinci derece hızlandırma değeri 2.5 m/s² (8.20 ft/s²) değerini geçmez • Operatörün vücudunun maruz kaldığı ağırlıklı ortalama ikinci derece hızlandırma değeri 0.5 m/s² (1.64 ft/s²) değerini geçmez. Bu sonuçlar, hendek kazma işlemi esnasında hızlanma ölçeği kullanılarak elde edilmiştir.

• seyahat esnasında mümkün olduğu kadar özellikle kaba arazi veya engellere takılmamaya özen gösterin.

NOT: Tüm-Vücut maruziyet değeri özel çalışma ve toprak koşulları altında belirlenmektedir ve dolayısıyla makinenin kullanım amacı dahilindeki olası çalışma koşullarının tümünü temsil etmeyebilir. Sonuç olarak, bu tek tüm vücut titreşim emisyon değeri, tüm vücut titreşim maruziyetini 2002/44/EC Avrupa Direktifinin gerektirdiği şekilde belirlemeye yönelik değildir. Bu amaç için, çalışma koşulları ölçümünün yapılması önerilmektedir. Bunun mümkün olmaması halinde, aşağıdaki tabloda yer alan ISO/TR 25398:2006 (*) tarafından sağlanmış bilgilerden faydalanın. Çalışma şartları Kazı Hidrolik delgi Maden Aracın sürülmesi

Temel emisyon değeri aw,eqz 1.4*aw,eqx 1,4*aw,eqy 0.44 m/s² 0.27 m/s² 0.30 m/s² (1.44 ft/s²) (0.89 ft/s²) (0.98 ft/s²) 0.53 m/s² 0.31 m/s² 0.55 m/s² (1.74 ft/s²) (1.02 ft/s²) (1.80 ft/s²) 0.65 m/s² 0.42 m/s² 0.61 m/s² (2.13 ft/s²) (1.38 ft/s²) (2.00 ft/s²) 0.48 m/s² 0.32 m/s² 0.79 m/s² (1.57 ft/s²) (1.05 ft/s²) (2.59 ft/s²)

1.4*sx 0.24 m/s² (0.79 ft/s²) 0.30 m/s² (0.98 ft/s²) 0.21 m/s² (0.69 ft/s²) 0.19 m/s² (0.62 ft/s²)

Standart sapma sz 1.4*sy 0.16 m/s² 0.17 m/s² (0.52 ft/s²) (0.56 ft/s²) 0.18 m/s² 0.28 m/s² (0.59 ft/s²) (0.92 ft/s²) 0.15 m/s² 0.32 m/s² (0.49 ft/s²) (1.05 ft/s²) 0.20 m/s² 0.23 m/s² (0.66 ft/s²) (0.75 ft/s²)

(*) ISO/TR 25398:2006 Mekanik titreşimler – Ride-on (binmeli) makinede tüm vücut titreşim maruziyeti değerlendirmesine yönelik yönergeler – Uluslararası enstitüler, organizasyonlar ve üretici firmalar tarafından ölçülen harmonize verilerin kullanımı.

2-17

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Güvenlik işaretleri UYARI Yaralanmalardan kaçının!

Okunamayan ya da eksik etiketlerin tahmin edilemeyecek sonuçları olabilir. Etiketleri her gün kontrol edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0228A

UYARI Yaralanmalardan kaçının!

Etiketlerin rahatlıkla okunabildiğinden emin olun. Etiketleri düzenli aralıklarla temizleyin. Zarar görmüş, kayıp, üzeri boyanmış ya da okunamayan etiketleri yenileri ile değiştirin. Yedek etiketler için bayinize başvurun. Üzerinde etiketler olan parçaları yenileri ile değiştirirken, yeni parçaların üzerine yeni etiketleri yerleştirmeyi unutmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0229A

Aşağıdaki güvenlik etiketleri sizin ve sizinle birlikte çalışanların güvenliğini sağlamak amacıyla kılavuz olarak makinenize yerleştirilmiştir. Makinenizi çalıştırmadan önce inceleyip, bu güvenlik önlemlerinin içerik ve konumlarını belirleyiniz.

Güvenlik etiketlerinin daima temiz ve okunaklı olmasına özen gösteriniz. Güvenlik etiketlerini yumuşak bir bez, su ve aşındırıcı olmayan bir deterjan ile temizleyiniz. Çözücü, benzin veya diğer sert kimyasalları kullanmayınız. Çözücü maddeler, benzin ve diğer sert kimyasallar güvenlik etiketlerine hasar verebilir veya bunların sökülmesine neden olabilir.

Hasar görmüş, kayıp, üzeri boyanmış veya okunamaz haldeki tüm güvenlik etiketlerini değiştiriniz. Değiştirilen bir parçanın üzerinde güvenlik etiketi varsa yeni parçanın üzerine de aynı etiketin yerleştirildiğinden emin olunuz. Güvenlik etiketlerinin değiştirilmesi için CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinizle temas kurunuz.

"Kullanım Kitabını Okuyunuz" simgesini taşıyan güvenlik etiketleri bakım, ayarlama veya makinenin belirli bölümlerini ilgilendiren prosedürler hakkında daha fazla bilgi için operatörü, Kullanım Kitabına yönlendirme amacını taşır.

Herhangi bir güvenlik etiketi bu sembolü içeriyorsa Kullanım Kitabında ilgili sayfaya bakınız.

OM0000

1

NOT: Bu bölüm sadece güvenlik, makineyi çalıştırma ve servis ile ilgili etiketleri içerir. Makine üzerinde mevcut olan bütün etiketler hakkında bilgi almak için yedek parça kataloğuna bakınız.

2-18

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Etiket konumları Herhangi bir etiketin değişimi gerekirse aşağıda belirtilen doğru yere yapıştırılmalıdır.

SMIL16CEX1497HB

2-19

2

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

SMIL16CEX2013HB

2-20

3

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Etiket yerleşim şemaları Güvenlik önlemleri tablosu Parça numarası: KHP12151

SMIL14CEX1615FB

4

Eklentilerle çarpışma Makinenin çalışması için kullanılan uç eklenti (ör.; kepçe, hidrolik kırıcı, çeneli kepçe...) kolun uzunluğuna, kepçenin boyutuna veya hızlı kuplörün takılmasına bağlı olarak kabine ve/veya boma çarpabilir.

Kullanılan eklentiyle birlikte makinenin çalışma aralığını her zaman kontrol edin. Eklenti ile kabin ya da bom veya makinenin diğer önemli parçaları arasında uygun mesafeyi sağlamak için anlık çalıştırmadan kaçının.

Eklenti ile kabin ya da bomun veya makinenin diğer önemli parçalarının çarpışması ciddi hasarlara yol açabilir.

2-21

SMIL14CEX1616AB

5

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Tehlike elektrik hattı Baş üstünde yüksek gerilimli elektrik hatlarıyla çalışırken yüksek elektrik çarpma tehlikesi bulunur.

Makineye ciddi hasar vermekten ve yakından geçenleri ciddi şekilde yaralamaktan kaçınmak için elektrik hatlarıyla arada olması gereken minimum mesafeyi her zaman koruyun.

SMIL13CEX2524AB

6

SMIL13CEX2525AB

7

SMIL13CEX2526AB

8

SMIL13CEX2527AB

9

Emniyet kemeri Makineyi çalıştırmadan önce, daima emniyet kemerini takın.

Kullanım kitabı Makineyi doğru ve güvenli bir şekilde çalıştırmak için kullanım kitabını okuduğunuzdan emin olun.

Bakım veya kontrol Herhangi bir bakım çalışmasından önce veya makineyi denetlemeden önce her zaman motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

2-22

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Makineyi park etme Operatör bölmesini terk etmeden önce, makinenin istenmeyen hareketini engellemek için kepçeyi her zaman zemine indirin, kapı kilidini kilitli konuma getirin, motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

SMIL14CEX1617AB

10

SMIL14CEX2873AB

11

SMIL13CEX2530AB

12

SMIL16CEX0382AA

13

Kumanda kollarının fonksiyonu Parça numarası: KHP17370 Sol kumanda kolunun ve sağ kumanda kolunun işlevleri.

Ön cam kilitleme Parça numarası: KHP12540 Ön camı açık konumdayken her zaman kilitleyin.

Kilitlenmeyen ön cam düşebilir, makinenin güvenli ve düzgün çalışmasını engelleyebilir ve hatta yaralanmalara neden olabilir.

Kol ve pedalların fonksiyonu Parça numarası: KHP27210 (sağ el opsiyonu ile) Hareket kumanda kolları ve pedallarının işlevleri.

2-23

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Parça numarası: KHP32240 (sol el ve sağ el opsiyonu ile) Hareket kumanda kolları ve pedallarının işlevleri.

14

SMIL16CEX1394AB

Çakmak soketi ( 24 V) Parça numarası: KHP11590 24 V elektrik soketi.

Bu sokete yalnızca 24 V’luk cihazları bağlayın.

Farklı voltajlarda çalışan cihazları bağlamak cihazın kendisine ve makinenin elektrik sistemine zarar verebilir.

15

DEXSB6-001

Acil durum çıkışı Parça numarası: KHP1247 Acil durumlarda, arka pencereyi kırmak ve makineden çıkmak için acil durum çekicini kullanın.

SMIL14CEX1621AB

Elektrik Soketi Parça numarası: KHP1803 12 V elektrik soketi.

Bu sokete yalnızca 12 V’luk cihazları bağlayın. Farklı voltajlarda çalışan cihazları bağlamak cihazın kendisine ve makinenin elektrik sistemine zarar verebilir.

477E6EB3

2-24

17

16

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Gürültü seviyesi Parça numarası: KHP1765 2000/14/EC Avrupa Direktifine uygun şekilde belirlenmiş, garanti edilen ses gücü seviyesi.

SMIL16CEX1403AB

18

SMIL14CEX1623AB

19

SMIL16CEX2014AB

20

SMIL15CEX0825AB

21

Çalışma bölmesindeki işlem önlemleri Parça numarası: KHP18640 Kabin yapısında kaynak veya değişiklik yapmak kesinlikle yasaktır.

Kabin yapısında kaynak veya değişiklik yapmak kabinin sağlamlığını etkiler ve operatörün korunmasını tehlikeye atar.

Yük taşıma çizelgesi Her zaman, yük taşıma çizelgesindeki maksimum değerleri aşmayan yükler kaldırdığınızdan emin olun.

Düşme riski Parça numarası: KHP12220 Düşme riskini önlemek için karşı ağırlığın kenarından uzak durun.

2-25

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Egzoz Parça numarası: KHP1338 Motoru durdurduktan hemen sonra susturucuya dokunmayın. Susturucu yüzeyi çok sıcaktır; yüzeye dokunmak ciddi yaralanmalara neden olabilir.

SMIL15CEX0814AB

22

Egzoz Parça numarası: KHP17410 Motoru durdurduktan hemen sonra susturucuya dokunmayın. Susturucu yüzeyi çok sıcaktır; yüzeye dokunmak ciddi yaralanmalara neden olabilir.

6A43DED1

23

Radyatör Parça numarası: KHP1326 Soğutma sıvısı sıcakken ve basınç altındayken radyatör kapağını gevşetmeyin veya açmayın; bunu yapmak ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Radyatör kapağını açmadan önce motorun soğumasını bekleyin, daha sonra soğutma sıvısı devresindeki basıncı azaltmak için radyatör kapağını yavaşça gevşetin.

SMIL16CEX1396AB

24

SMIL16CEX1397AB

25

Fan kayışı Parça numarası: KHP1337 Motor çalışır durumdayken, motor soğutma fanından, fan kayışından ve mekanik fan tahrik sisteminin diğer dönen parçalarından uzak durunuz.

Motor soğutma fanı ve diğer dönen parçalar, ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Motor bölümünde herhangi bir bakım işlemi yapmadan önce, her zaman motoru durdurun ve soğumasını bekleyin.

2-26

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Çek valf Parça numarası: KHP17390 Palet gerdirme silindiri, basınçlı sıvı içerir.

Palet gerdirme silindirinin bakım işlemleri sırasında sıvı, gerdirme silindiri üzerindeki kontrol valfinden dışarı sıçrayabilir ve ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Palet gerdirme sisteminin bakımı sırasındaki doğru uygulamaları ve önlemleri anlamak için her zaman kullanım kılavuzunu okuduğunuzdan emin olun.

SMIL15CEX0828AB

26

SMIL15CEX0829AB

27

SMIL15CEX0839AB

28

Aküler Parça numarası: KHP17430 Kıvılcımları, açık alevleri ve sigaraları akülerden uzak tutarak akü patlamalarını engelleyin. Palet gerdirme sisteminin bakımı sırasındaki doğru uygulamaları ve önlemleri anlamak için her zaman kullanım kılavuzunu okuduğunuzdan emin olun.

Yakıt filtresi değişimi Parça numarası: KHP15770 Daima yakıt filtresi değişimini kullanım kılavuzunu okuduktan sonra yapın.

2-27

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Bakım tablosu Parça numarası: KSP18790 Makine bakımı için uygun zamanı belirten grafiğe bakın.

Makinenin servis işlemleri ile ilgili doğru prosedürleri anlamak için her zaman kullanım kılavuzunu okuduğunuzdan emin olun.

SMIL16CEX1501BB

29

SMIL15CEX0840AB

30

SMIL15CEX0835AB

31

Yüksek basınçlı püskürtme sistemi etiketi Parça numarası: KHP13160 Püskürtme sisteminin enjeksiyon sistemi, ölümcül yaralanmalara yol açabilecek yüksek basınçlı yakıt içerir. Püskürtme sistemi pompasını açmayın, püskürtme sistemi basınç hatlarını gevşetmeyin veya püskürtme sisteminin enjeksiyon sistemi bileşenlerine dokunmayın. Servis için CASE CONSTRUCTION satıcısına danışın.

Motor kullanımı Parça numarası: KHP17440 Motor bölümünde herhangi bir bakım işlemi yapmadan önce, her zaman motoru durdurun ve soğumasını bekleyin.

Motor bileşenlerine ciddi hasar verebileceği ve operatörde ciddi yaralanmalara neden olabileceği için motorun üzerine basmayın.

Motor bakımı ile ilgili doğru prosedürleri anlamak için her zaman kullanım kılavuzunu okuduğunuzdan emin olun.

2-28

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Bağlama noktası Parça numarası: KHP15201 Makineyi taşıma sırasında sabitlemek için makine yapısını noktalardan bağlayın.

2C7703EB

32

Üst yapının çalışma alanında durmak yasaktır Parça numarası: KHP17510 Makine üst yapısının çalışma aralığını her zaman engellerden veya yakından geçenlerden uzak tutun.

Makineyi çalıştırmaya başlamadan önce her zaman korna çalınız.

Makine üst yapısı, ciddi yaralanmalara sebep olacak şekilde yakından geçenlere vurabilir veya çarpabilir.

SMIL16CEX2147AB

33

SMIL16CEX0413AA

34

Yakıt deposu Parça numarası: KHP11700 Yalnızca Düşük Kükürtlü dizel yakıt kullanın.

Başka çeşitlerde yakıt kullanmak makinede ciddi hasarlara yol açabilir.

Yakıt deposunun yakınında kıvılcım oluşturan kaynak veya diğer işlemlerden kaçının.

Yakıt yanıcıdır ve alevler ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Depolama ile ilgili doğru prosedürleri anlamak için her zaman kullanım kılavuzunu okuduğunuzdan emin olun.

Kaldırma noktaları Parça numarası: KHP19380 Kaldırma cihazlarının yönlendirileceği makine alanı.

E4393270

2-29

35

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Hidrolik tankı Parça numarası: KHP1330 Hidrolik tank, ciddi yaralanmalara yol açabilen basınçlı sıcak sıvı içerir.

Hidrolik tankında veya hidrolik sistemde herhangi bir bakım işlemi yapmadan önce her zaman motoru kapatın, makineyi soğutun ve hidrolik tankındaki basıncı dışarı çıkarın.

SMIL15CEX0836AB

36

Eklentinin çalışma mesafesinin dışında kalma Parça numarası: KHP1388 Makine ön ekipmanının çalışma aralığını her zaman engellerden veya yakından geçenlerden uzak tutun.

Makineyi çalıştırmaya başlamadan önce her zaman korna çalınız.

Makine ön ekipmanı, ciddi yaralanmalara sebep olacak şekilde yakından geçenlere vurabilir veya çarpabilir.

CB0B8A4B

37

Üfleyici Parça numarası: KHP1335 Motor çalışır durumdayken, motor soğutma fanından, fan kayışından ve mekanik fan tahrik sisteminin diğer dönen parçalarından uzak durunuz.

Motor soğutma fanı ve diğer dönen parçalar, ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Motor bölümünde herhangi bir bakım işlemi yapmadan önce, her zaman motoru durdurun ve soğumasını bekleyin.

SMIL15CEXZ366AB

38

SMIL15CEXZ365AB

39

Yakıt Hattı Vanası Parça numarası: KHP29620 Yakıt sisteminde inceleme ve servis işlemi yapmaya başlamadan önce kullanım kılavuzunu dikkatlice okuyup anlayın.

2-30

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Yanma ve Kayma Uyarısı Parça numarası: KHP18130 Motoru durdurduktan hemen sonra ara soğutucu hortumuna dokunmayın. Hortum yüzeyi çok sıcaktır; yüzeye dokunmak ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Kayma riskini önlemek için, ara soğutucu hortumunun üzerine basmayın.

40

SMIL16CEX1407AB

Kamera elektrik kablo demeti bağlantısı Parça numarası: KHP18460 Denge ağırlığını kaldırmadan önce kameraların kablo bağlantılarını çıkarın.

Denge ağırlığının çıkarılmasıyla ilgili doğru prosedürleri anlamak için her zaman kullanım kılavuzunu okuduğunuzdan emin olun.

41

FFB3DE4D

Motor Basamakları için Uyarı Etiketi Parça numarası: KHP30350 Motor bölümünde herhangi bir bakım işlemi yapmadan önce, her zaman motoru durdurun ve soğumasını bekleyin.

Motor bileşenlerine ciddi hasar verebileceği ve operatörde ciddi yaralanmalara neden olabileceği için motorun üzerine basmayın.

Motor bakımı ile ilgili doğru prosedürleri anlamak için her zaman kullanım kılavuzunu okuduğunuzdan emin olun.

SMIL16CEX1458AB

Motor kaputunun açık olmasına ilişkin uyarılar Parça numarası: KHP17520 Motor kaputu düşerek yaralanmalara sebep olabilir.

Motor kaputunu açtığınızda, kaputun düşmesini önlemek için kaput kilidini uygulayın.

E531AF1D

2-31

43

42

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Motor Kaputunu Açma Parça numarası: KTP1089 Motor kaputunun kilitleme tertibatının kapağını açmak için marş anahtarını kullanın.

Motor kaputunun kilitleme tertibatını serbest bırakmak için kolu çekin.

Motor kaputunu dikkatli bir şekilde kaldırın.

2E56DABD

44

69991EE8

45

Akü Bağlantı Kesme Düğmesinin Kullanımına ilişkin Uyarılar Parça numarası: KHP22050 Akü bağlantı kesme düğmesinin kullanımı ile ilgili doğru prosedürleri anlamak için kullanım kılavuzunu okuduğunuzdan emin olun.

Motor kapağı Parça numarası: KHP12230 Düşme riskini önlemek için, motor kaputunun üzerine çıkmayın.

SMIL15CEX0824AB

46

SMIL15CEX3058AA

47

Motoru çalıştırma Parça numarası: KHP1336 Yardımcı aletlerle motoru çalıştırmayı denemeyin. Makine, operatörde ve yakında bulunanlarda ciddi yaralanmalara neden olarak aniden ve istenmeyen şekilde hareket edebilir.

2-32

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER###_3_### Operatör platformuna erişim

Kapı ve basamaklar DİKKAT Sıkışma tehlikesi!

Kapıyı kapatırken elinizi ya da kıyafetlerinizi sıkıştırmamaya dikkat edin.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0046A

Kabin kapısı Kapıyı açmak için, kolu (1) dıştan, diğer kolu (2) ise içten kullanın.

SMIL14CEX1649AB

1

SMIL14CEX1650AB

2

SMIL14CEX1651AB

3

Kapı tamamen açık konumda mandallanabilir. Kapının mandalını açmak için, kolu (3) aşağıya doğru eğin.

BİLDİRİM: Kapıyı aralık bırakmayın. Mandallanmış konumda sabitleyin. Kapı açık şekilde iş yapmadan önce, kapıyı sıkıca kilitleyin.

BİLDİRİM: Motor çalışırken operatör bölmesinde oturduğunuzda, kapıyı kilitlerken sol kontrol kolunu yanlışlıkla hareket ettirmemeye dikkat edin. Her türlü kazayı önlemek için, her zaman kapı kilit kolunu orta konuma getirin.

3-1

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Basamaklar ve erişim kolları UYARI Düşme tehlikesi!

Kabine girmek ya da kabinden çıkmak için, üst yapının çerçevesi şasi ile hizalanmış olmalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0225A

UYARI Düşme tehlikesi!

Yağ, petrol, çamur ve buz (kış aylarında) kalıntılarını temizlemek için basamakları ve erişim kollarını temizleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0139A

UYARI Düşme tehlikesi!

Makinenin üzerine atlamak ya da makineden aşağı atlamak yaralanmaya yol açabilir. Daima yüzünüz makineye dönük olsun, parmaklıkları ve basamakları kullanın ve araçtan yavaşça inin ya da araca yavaşça binin. Düşmemek için parmaklıklar ve basamakları kullanın: her iki eliniz parmaklıklarda ve bir ayağınız basamakta ya da bir eliniz parmaklıklarda ve iki ayağınız da basamaklarda olsun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0141A

Makineye girmek veya makineden çıkmak için basamakları (2), paletleri ve erişim kollarını (1) kullanın.

BİLDİRİM: Operatör bölmesine girerken veya bölmeden çıkarken kollar yerine asla sol konsolu, sol kontrol kolunu veya kapı kilit kolunu kullanmayın.

3-2

RLFF4A-001

4

RLFF4A-002

5

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Operatör koltuğu

Mekanik süspansiyonlu koltuk Makineyi doğru, en yüksek verimlilik ve konforla çalıştırmak için, koltuğu operatörün kilosuna ve boyuna uyacak şekilde ayarlayın.

NOT: Koltuk ayarı sadece operatör koltukta otururken yapılabilir, motor kapatılır ve kontak anahtarı “ACC” (aksesuar akım beslemesi) olarak ayarlanır.

SMIL16CEX0350FB

1

1. Yükseklik ayarı

5. Kafalık ayarı

2. Boylamsal konum ayarı bölümü

6. Koltuk sırt açısı ayarı bölümü

3. Kolçak açısı ayarı

7. Bel desteği ayarı

4. Koltuk ve kontrol kolu tertibatı ön ve arka ayarı

3-3

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

A. Koltuk yukarı-aşağı ayarlama Vücut ağırlığınızı koltuğa vermeden, koltuk yükseklik topuzunu (1) çevirerek koltuk yüksekliğini ayarlayın.

• Kaldırmak için: sağa doğru döndürün (saat yönünde).

• İndirmek için: sola doğru döndürün (saat yönünün tersine).

SMIL16CEX0287AB

2

SMIL16CEX0288AB

3

SMIL16CEX0289AB

4

SMIL16CEX0290AB

5

B. Koltuk ileri-geri ayarlama • Koltuk pozisyonunu ileri geri ayarlamak için sürgülü kolu (2) kaldırın.

• Doğru ileri-geri pozisyonunu bulduğunuzda, koltuğu yerine sabitlemek için kolu (2) bırakın.

C. Arkaya yatırma ayarı • Koltuk arkalığı açısını ayarlamak için arkaya yatırma ayar kolunu (6) çekin.

• Doğru açıyı bulduğunuzda, koltuk arkalığını yerine sabitlemek için kolu (6) bırakın.

D. Kolçak • Kolçakların altında bulunan ayar döner düğmesini (3) çevirerek kolçakların açısını ayarlayın.

• Kolçaklar koltuk arkalığının yan tarafına kadar uzayabilir.

3-4

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

E. Süspansiyon ayarı • Koltuk sertliğini ayarlamak için koltuk yükseklik topuzunu (1) saat yönünde çevirin.

SMIL16CEX0287AB

6

SMIL16CEX0291AB

7

SMIL16CEX0292AB

8

F. Konsol ve koltuk kaydırma ayarı • Genel konumu ayarlamak için sürgülü kolu (4) çekin.

• Doğru ileri-geri pozisyonunu bulduğunuzda, sabitlemek için kolu (4) bırakın.

G. Koltuk cebi Koltuk arkalığının arka kısmında bir cep bulunur. Kullanım kılavuzunu vs. saklamak için bu cebi kullanın.

H. Emniyet kemeri UYARI Ekipman arızası kazalara ya da yaralanmalara neden olabilir!

Aracı kullanmadan önce daima emniyet kemerini takın. Emniyet kemerinin parçalarını aşınma ve hasara karşı kontrol edin. Aracı kullanmadan önce emniyet kemerinin yıpranmış ya da hasarlı parçalarını değiştirin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0046C

BİLDİRİM: Emniyet kemeri uzun süredir kullanılıyorsa ve görünür hasar veya sökük varsa veya bağlantı parçaları deforme olmuş veya hasar görmüşse, emniyet kemerini değiştirin. Görünürde anormal hiçbir şey olmasa bile, emniyet kemerini her 3 yılda bir değiştirin.

Aracı kullanmadan önce daima emniyet kemerini takın.

Emniyet kemerinin bükülmediğinden emin olun, ardından tokayı takın.

Emniyet kemerinin güvenli bir şekilde kilitlendiğinden emin olun.

3-5

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

I. Koltuk başlığı ayarı Koltuk başlığı (5) yukarı ve aşağı doğru ayarlanabilir.

• Koltuk başlığını yukarı ve aşağı doğru ayarlamak için, iki elinizle başlığı tutun ve yavaşça yukarı veya aşağı doğru hareket ettirin.

• Aşağı doğru ayarlarken kilit noktasında duracaktır.

Daha fazla indirmek için, kilit düğmesine basarak kilidi açın.

SMIL16CEX0293AB

9

J. Bel desteği ayarı Bu, koltuk sırtının sol tarafında yer alır.

• Bel bölgesinin bombesini ayarlamak için döner düğmeyi (7) çevirin.

SMIL16CEX0294AB

3-6

10

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Hava süspansiyonlu koltuk (isteğe bağlı) Makineyi doğru, en yüksek verimlilik ve konforla çalıştırmak için, koltuğu operatörün kilosuna ve boyuna uyacak şekilde ayarlayın.

NOT: Koltuk ayarı sadece operatör koltukta otururken yapılabilir, motor kapatılır ve kontak anahtarı “ACC” (aksesuar akım beslemesi) olarak ayarlanır.

SMIL16CEX0285FB

1.

2.

3.

4.

Yükseklik ve ağırlık ayarları Boylamsal konum ayarı bölümü Kolçak açısı açısı ayarı bölümü Koltuğun/kontrol kolu gövdesinin boylamsal ayar bölümü

5.

6.

7.

8.

1

Baş dayama yastık ayarı bölümü Koltuk sırt açısı ayarı bölümü Bel desteği ayarı bölümü Ağırlık ayar göstergesi

3-7

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

A. Yükseklik ve ağırlık ayarı bölümü • Koltuk yüksekliğini ayarlamak için kolu (1) yukarı ve aşağı hareket ettirin.

• Kolun (1) kaldırılması, koltuğu kaldırmak için hava dolmasını sağlar.

• Kolun (1) indirilmesi, koltuğu alçaltmak için havanın bırakılmasını sağlar.

• Ayarlamadan sonra, koltuğa oturduğunuzdan ve gösterge (8) renginin yeşil olduğundan emin olun. Gösterge (8) renginin kırmızı olması, operatörün ağırlığının uygun ağırlık aralığının dışında olduğunu gösterir.

Gösterge (8) rengi, operatörün ağırlığının uygun ağırlık aralığında olduğunu gösteren yeşil renge dönene kadar koltuk yüksekliğini tekrar ayarlayın.

SMIL16CEX0326AB

2

SMIL16CEX0327AB

3

SMIL16CEX0328AB

4

SMIL16CEX0329AB

5

B. Boylamsal konum ayarı bölümü • Sürgülü kol (2) kalkık konumdayken koltuğu boylamasına hareket ettirin.

• Kol uygun bir konuma geldiğinde sürgülü kolu (2) bırakın.

C. Koltuk sırt açısı ayarı bölümü • Koltuk sırtı açısını ayarlamak için kolu (6) kaldırın.

• Koltuğu istediğiniz konuma getirin ve kolu (6) bırakın.

D. Kolçak açısı ayarı • Kolçağı kaldırın ve topuzu (3) kullanarak istediğiniz açıya ayarlayın, ardından kolçağı indirin.

3-8

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Koltuğun/kontrol kolu gövdesinin boylamsal ayar bölümü • Sürgülü kolu (4) kaldırın ve koltuğu/kontrol kolu gövdesini boylamasına hareket ettirin • Kol uygun bir konuma geldiğinde sürgülü kolu (4) bırakın.

SMIL16CEX0330AB

6

SMIL16CEX0292AB

7

F. Koltuk cebi Koltuk arkalığının arka kısmında bir cep bulunur. Kullanım kılavuzunu vs. saklamak için bu cebi kullanın

G. Emniyet kemeri UYARI Ekipman arızası kazalara ya da yaralanmalara neden olabilir!

Makineyi kullanmadan önce, daima emniyet kemerini takın. Emniyet kemerinin parçalarını aşınma ve/veya hasara karşı kontrol edin.

Operatörün güvenliğini sağlamak için, emniyet kemerinin hasar görmüş parçaları araç kullanılmadan önce değiştirilmelidir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0046A

BİLDİRİM: Emniyet kemeri uzun süredir kullanılıyorsa ve görünür hasar veya sökük varsa veya bağlantı parçaları deforme olmuş veya hasar görmüşse, emniyet kemerini değiştirin. Görünürde anormal hiçbir şey olmasa bile, emniyet kemerini her 3 yılda bir değiştirin.

Aracı kullanmadan önce daima emniyet kemerini takın.

Emniyet kemerinin bükülmediğinden emin olun, ardından tokayı takın.

Emniyet kemerinin güvenli bir şekilde kilitlendiğinden emin olun.

3-9

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

H. Koltuk başlığı ayarı bölümü • Koltuk başlığı (5) yukarı ve aşağı doğru ayarlanabilir.

SMIL16CEX0293AB

8

SMIL16CEX0294AB

9

I. Bel desteği ayarı Bu, koltuk sırtının sol tarafında yer alır.

• Bel bölgesinin bombesini beş kademede ayarlamak için döner düğmeyi (7) çevirin.

3-10

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ön kumandalar

Ön kumandalar Kontrol kolları Sol kontrol kolu: 1. Kol uzar.

2. Kol geri çekilir.

3. Üst yapı sola döner.

4. Üst yapı sağa döner.

NOT: Kol hareketinin veya dönüşün hızı, kontrol kolunun eğim açısına bağlıdır. Ara konumda aynı anda iki hareket elde edilebilir.

NOT: Üst yapı kule dönüş kontrolü serbest bırakıldığında, üst yapı eylemsizlik kuvveti nedeniyle dönmeye devam edebilir. Bu olayda, kumandayı biraz erken bırakarak ilave hareketin telafi edilmesini sağlayabilirsiniz.

3-11

SMIL15CEXY854AA

1

SMIL16CEX1528AB

2

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Sağ kontrol kolu: 5. Bom iner.

6. Bom kalkar.

7. Kepçe geri çekilir (doldurma).

8. Kepçe uzatılır (boşaltma).

NOT: Bom veya kepçe hareketlerinin hızı, kumanda kolunun eğim açısına bağlıdır. Ara konumda aynı anda iki hareket elde edilebilir.

3-12

SMIL15CEXY853AA

3

SMIL16CEX1595AB

4

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Hareket kumanda kolları ve pedalları Hareket kontrol kolları ve pedallar makineyi hareket ettirmek için kullanılır.

(N): Boşta (a) + (b): Makine ileriye doğru hareket eder. (c) + (d): Makine geriye doğru hareket eder. (b) + (c): Paletlerin aynı anda ters dönüşü sonucunda makinenin kendi merkez ekseni etrafında saat yönünde dönüşü. (a) + (d): Paletlerin aynı anda ters dönüşü sonucunda makinenin kendi merkez ekseni etrafında saat yönünün tersine doğru dönüşü. (a), (b), (c), (d): Yalnızca bir palet hareket ettirme konumları. Dolayısıyla, makine sabit palet üzerinde eksen etrafında dönüşe yönlenir.

NH0159

5

Ayaklık

SMIL14CEX1680AA

6

SMIL16CEX0262AA

7

Sağ Yardımcı pedal (eğer varsa) Sağ yardımcı pedal, yardımcı yüksek akışlı hidrolik devrenin kontrolünü sağlar.

3-13

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Sol Yardımcı pedal (eğer varsa) Sol yardımcı pedal, yardımcı düşük akışlı hidrolik devrenin kontrolünü sağlar.

NOT: Yardımcı düşük akışlı hidrolik devre; döner tutacaklar veya yatırılabilir kepçeler gibi ikincil hidrolik devreye alma özelliğine sahip ataşmanları çalıştırmak içindir.

LY2WL1-001

3-14

8

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ön cam DİKKAT Sıkışma tehlikesi! Ön camı kullanırken, bu kılavuzda verilen yönergelere dikkatle uyduğunuzdan emin olun. Ön camı doğru kullanmazsanız, cam kayarak parmaklarınıza ya da elinize zarar verebilir.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0045A

Açıklık 1. Güneşliği (1) yeniden ön cama doğru katlayın ve kolu (2) kullanın.

Alt ve üst kolları (3) tutun ve ön camı dikkatlice kaldırın.

SMIL14CEX1684AB

1

SMIL14CEX1685AA

2

SMIL14CEX1686AB

3

2. Ön camı kabinin arkasına kusursuz biçimde geçene kadar arkaya doğru çekin.

Kapatma 1. Ön camı kurtarmak için kolu (2) kullanın.

2. İki kolu (3) da tutun ve ön camı dikkatlice indirin.

Camın tamamen indirilmiş olduğundan emin olun.

3. Ön camın üst kısmındaki mandalların doğru şekilde takıldığından emin olun.

3-15

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ön alt cam Ön alt cam yalnızca ön cam açıkken çıkarılmalıdır.

1. Camı muhafazasından yukarıya doğru kaydırarak çıkarın.

SMIL14CEX1687AA

1

SMIL14CEX1688AA

2

2. Camı operatör koltuğunun solundaki verilen kaldırma konumuna yerleştirin ve ardından doğru şekilde yerine geçirin.

3-16

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Sol kumandalar

Sol kumandalar

SMIL16CEX1608EB

1

(1) Kol açısı ayar kolu: Bu kol kullanıldığında kumanda kolu operatörün vücut profiline göre farklı eğimlerde ayarlanabilir. Kolu tutarak istediğiniz konumu seçin ve ardından kolu bırakın.

(7) Radyo sessize alma düğmesi: Radyo sessize alma düğmesi, kumanda kolunun altında yer alır. Sessize almak için düğmeye basın. Sessiz moddan çıkarmak için düğmeye basın.

NOT: Kontrol kolunu ayarlamadan önce motoru durdurun.

(8) Isı, havalandırma ve klima kontrolü.

(2) Kapı kilidi kolu.

(9) Acil durdurma düğmesi: Acil durdurma düğmesi motorun acil durumda veya kontak anahtarıyla kapatılamadığında kapatılmasını sağlar. Motoru durdurmak için, düğmenin önüne basın. Sesli uyarı cihazı çalar ve “ENGINE STOP” (MOTOR DURDU) mesajı görüntülenir. Motoru tekrar çalıştırmak için acil durdurma düğmesinin arka tarafına basın, kontak anahtarını OFF konumuna çevirin ve ardından motoru tekrar çalıştırın.

(3) Emniyet çubuğu.

(4) Korna düğmesi.

BİLDİRİM: Motoru çalıştırmadan ve makine işlemine devam etmeden önce mutlaka kornayı çalın.

(5) Saklama bölmesi.

(6) Devrede değil.

BİLDİRİM: Acil durdurma düğmesi yalnızca acil durumlarda kullanılmalıdır.

3-17

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Kapı kilidi kolu ve güvenlik çubuğu UYARI Beklenmedik makine hareketi!

Operatör bölmesinden ayrılmadan önce kapı kilidi kolu orta konumda ve emniyet çubuğu içe doğru konumda olmalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W1384A

Kapı kilit kolu (1), kumanda kollarının ve pedalların çalışmasını engelleyebilir ve emniyet çubuğunu (2) çalıştırabilir.

Emniyet çubuğu, kumanda kollarının ve pedalların çalışmasını engellemek için, operatörün kapı kilit kolunu (1) çalıştırmadan önce kabini terk etmesini engeller.

SMIL15CEXY882AB

1

SMIL15CEXY881AB

2

Kapı kilit kolu üç konumda çalışır: A. İleri konum: Kapı kilit kolu (1) ileri konumdayken güvenlik çubuğu (2) dışarı doğru konumdadır. Eklenti, hareket işlevleri ve dönme işlevleri çalıştırılabilir; emniyet çubuğu, operatörün kabini terk etmesini engeller.

B. Orta konum: Kapı kilit kolu (1) orta konumdayken güvenlik çubuğu (2) konsolda içeri doğru konumdadır.

Motor çalışıyor olsa bile eklenti, hareket işlevleri ve dönüş işlevleri kullanılamaz. Operatör gerekirse kabini terk edebilir.

C. Geri konum: Kapı kilit kolu (1) geri konumdayken güvenlik çubuğu (2) içeriye doğru konumdadır; tüm işlevler devre dışı kalır ve sol konsol tamamen kaldırılır.

Böylece operatör kolaylıkla kabini terk edebilir.

NOT: Kabini terk etmeden makinenin çalışmasını durduruyorsanız kapı kilit kolunu orta konuma ayarlayın. Kabini terk edecek ve makinenin çalışmasını durduracaksanız kapı kilit kolunu geri konuma ayarlayın.

NOT: Motor, kapı kilit kolu orta konumdayken çalıştırılmalıdır. Kapı kilit kolu ileri konumdaysa motor çalışmaz.

3-18

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Isıtma, havalandırma ve klima kumandası

BB5EU2-001

1

1.

On/Off

6.

Ön cam buz çözücü

2.

Otomatik

7.

Hava akışı yönü

3.

Sıcaklık

8.

Hava geri dönüşümü

4.

Havalandırma

9.

Gösterge ekranı

5.

Klima

On/Off Bu düğme (1), sistemi On veya Off durumuna getirir.

BİLDİRİM: Sistem On durumuna getirildiğinde önceden seçilmiş olan ayarla çalışacaktır.

KAPW1A-002

3-19

2

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Havalandırma Bu düğmeler (4), hava akışının artırılmasını veya azaltılmasını sağlar. Hava akışını artırmak için artırma düğmesine basınız. Hava akışını azaltmak için azaltma düğmesine basınız. Gösterge ekranındaki dilimler (9), seçili akışa bağlı olarak azalacak veya artacaktır.

WSD444-001

3

GG7D18-001

4

3FGJSW-001

5

V85W49-001

6

Sıcaklık Bu düğmeler (3) , sıcaklığın 18 °C (64.4 °F) ve 32 °C (89.6 °F) değerleri arasında alçaltılmasını ya da yükseltilmesini sağlar. Sıcaklığı artırmak için artırma düğmesine basınız. Sıcaklığı azaltmak için azaltma düğmesine basınız. Sıcaklık okuması, gösterge ekranında görüntülenecektir (9).

BİLDİRİM: Sıcaklık okuması, Celsius veya Fahrenheit cinsinden görüntülenebilir. İstenen ölçeği seçmek için beş on saniye süresince iki düğmeye (3) aynı anda basınız. Fahrenheit sıcaklığında görüntülenen değerleri "F" simgesi takip edecektir.

Hava geri dönüşümü Bu düğme (8), iki farklı hava sirkülasyonu tipinin seçilmesini mümkün kılar. Dışarıdan temiz hava veya içeriden geri dönüştürülmüş hava. Sirkülasyon tipi düğmeye her basıldığında değişecektir. Seçili akış yönü tipi, gösterge ekranında görüntülenecektir (9).

(A) Dolaşan iç hava (B) Giren dış hava

Hava akışı yönü Bu düğme (7), dört farklı hava akış yönü tipinin seçilmesini mümkün kılar. Hava akış yönü tipini seçmek için düğmeye (7) istenen akış yönü tipini elde edene kadar arka arkaya basınız. Seçili akış yönü tipi, gösterge ekranında görüntülenecektir (9).

3-20

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

(A) Üst ön dağılım.

(B) Üst arka dağılım.

(C) Yüksek kuvvet üst dağılım ve düşük kuvvet arka dağılım.

(D) Alt arka dağılım (ayaklar) ve ön cam.

V85W49-002

7

W98JSC-003

8

6CSC9W-001

9

Ön cam buz çözücü Bu düğme (6), ön camdaki buzun çözülmesini sağlar. Ön camdaki buzu çözmek için düğmeye basınız. Gösterge ekranı, buz çözücünün çalıştığını gösterecektir (9). Buz çözücüyü devre dışı bırakmak için düğmeye tekrar basınız, böylece ekrandaki gösterge kaybolacaktır.

BİLDİRİM: Bu düğme kullanıldığında kumanda (7) devre dışı bırakılır.

Klima NOT: Klimayı haftada en az bir kez, kısa süre için bile olsa çalıştırınız.

NOT: Klima kullanılırken tüm operatör bölmesi pencereleri, ön cam ve kabin kapısının kapalı tutulması gerekir.

Hava menfezleri açık konumda tutulmalıdır.

Klima iki farklı şekilde kullanılabilir: manuel veya otomatik klima.

Manuel: Bu düğme (5), klimayı açmak ve kapatmak için kullanılır.

Gösterge ekranında, klimanın çalıştığına dair onay görüntülenir (9). Manuel ayarlar, (3), (4), (7) ve (8) kumandaları kullanılarak yapılabilir.

3-21

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Otomatik: Bu düğme (2), şiddeti, akış yönünü ve klimanın çalıştırılmasını veya durdurulmasını otomatik olarak ayarlamak için kullanılır. AUTO gösterge ekranında (9)mesajı görüntülenir. Otomatik modda yalnızca sıcaklığın manuel olarak ayarlanması mümkündür (3).

Sıcaklık kumandası dışında başka bir kumanda çalıştırılırsa otomatik mod iptal edilecek ve AUTO gösterge ekranından (9) kaybolacaktır. Sistemi durdurmak için (1) veya (2) düğmesine basınız.

8TWEZ7-001

10

8TWEZ7-002

11

Sıcak veya soğuk havayı hızlı bir şekilde elde etmek için: Soğuk hava: Düğmeye (2) basarak otomatik moddan çıkın ve düğmeye (3) basarak minimum 18 °C (64.4 °F) sıcaklığına getirin. Havalandırma maksimumda olacak ve önden soğuk hava akışı olacaktır.

Sıcak hava: Düğmeye (2) basarak otomatik moddan çıkın ve düğmeye (3A) basarak maksimum 32 °C (89.6 °F) sıcaklığına getirin. Havalandırma maksimumda olacak ve ayak seviyesinde arkadan sıcak hava akışı olacaktır.

BİLDİRİM: Klima sisteminin doğru çalışması ve tam verim sağlaması için kısa bir süre için bile olsa en az haftada bir kez çalıştırılması gerekir.

3-22

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Kabin içi aydınlatma Kabin lambası kapının açılmasına/kapanmasına bağlı olarak AÇILIR/KAPATILIR. Kapı açık bırakılsa bile kabin lambası 30 s sonra otomatik olarak KAPATILIR (akünün boşalmasını önleme işlevi).

Kabin lambası seçim düğmesi aşağıdaki durumlardan birini seçecek şekilde donatılmıştır: • OFF (KAPALI): Lamba her zaman sönüktür.

• DOOR (KAPI): Kapı açıkken lamba yanar, kapalıyken ise söner.

• ON (AÇIK): Lamba her zaman yanar.

BİLDİRİM: Kabin lambasının kullanıldıktan sonra kapatıldığından emin olun. Açık bırakmak akünün boşalmasına neden olabilir.

SMIL14CEX2568AA

1

SMIL13CEX2621AB

1

SMIL14CEX2569AA

1

Acil durum çıkış çekici Arka camı kırmak için sol taraftaki kabinde bulunan çekici (1) kullanın ve ardından camı güçlü biçimde iterek dışarı çıkın.

Cam montajı için CASE CONSTRUCTION satıcınıza danışın.

BİLDİRİM: Acil bir durumda çıkış gibi kesinlikle gerekli olması dışında arka camı kırmayın.

BİLDİRİM: Camın önüne hiçbir şey yerleştirmeyin.

Bir şey yerleştirirseniz bu acil çıkışı engelleyebilir.

Kapıdaki kayar camlar Kabin kapısının iki penceresi de tek başına ve aynı anda açılabilir. Kilidi açın ve pencereyi açmak için her birini kaydırın.

3-23

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Sağ kumandalar

Sağ kumandalar

SMIL15CEX8518EA

(1) Kontak anahtarı ( 4 konumları ): ON (kontak), START (motor ateşlemesi), OFF (motor kapatma) ve ACC (aksesuar akım beslemesi).

BİLDİRİM: kontak anahtarı ON konumuna getirildiğinde, hırsızlığa karşı koruma programlandıysa şifre girilmesi gerekir. 4-1 sayfasına bakınız.

1

lanabilir. Kolu tutarak istediğiniz konumu seçin ve ardından kolu bırakın.

NOT: Kontrol kolunu ayarlarken motoru durdurun.

(5) Devrede değil.

(6) Tek dokunuşla silme düğmesi: Silecek lastiğini çalıştırmak için düğmeye basın ve basılı tutun.

NOT: kontak anahtarı aynı zamanda kabin kapısını, motor kapağını, ön saklama kutusunu, yan kapıları ve yakıt deposu kapağını kilitlemek için kullanılır.

(7) Yardımcı port.

(2) Motor hızı gazı ve çalışma modu seçimi.

(8) USB Portu.

(3) Motor düşük rölanti hızı düğmesi: motor düşük rölanti hızı düğmesi, motor hızını düşük rölantide, motor hız gazını hareket ettirmeden bir dokunuşta ayarlamanızı sağlar. Düşük rölantiden farklı bir motor hızında çalışıyorsa, motor düşük rölanti hızına geçmek için motor hızı düşük rölanti düğmesine basın ve bırakın. Motor hızı gazı tarafından ayarlanan motor hızına geri dönmek için düğmeye tekrar basın ve bırakın.

(9) Radyo.

(10) Aşırı yük uyarı düğmesi (tercihe bağlı).

NOT: Aşırı yük uyarı alarmı, yük taşıma uygulamalarında güvenli çalışma amacıyla kullanılır. Kazma veya kamyon yükleme uygulaması sırasında devreye almayın.

(11) İçecek kutusu tutacağı.

(4) Kol açısı ayar kolu: Bu kol kullanıldığında kumanda kolu operatörün vücut profiline göre farklı eğimlerde ayar-

3-24

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

SMIL16CEX1609EB

2

(1) Çakmak ve 24 V güç besleme soketi: Cihaz kontak anahtarı ON konumundayken veya motor çalışırken devrededir.

(2) Saklama bölmesi.

Çakmağı çalıştırma amacıyla ısınma konumunu devreye almak için çakmağı itin.

(4) 12 V güç besleme soketi: Cihaz, kontak anahtarı ON (AÇIK) konumundayken veya motor çalışırken devrededir.

BİLDİRİM: Çakmağı itmeye devam etmek cihaza ve makinenin elektrik sistemine ciddi zararlar verebilir.

BİLDİRİM: Çakmak, 30 s süreden sonra eski konumuna dönmüyorsa elektrik sistemi hasar görmüş olabilir. Çakmağı elinizle çekip çıkarın ve CASE CONSTRUCTION satıcısına danışın.

(3) Küllük.

BİLDİRİM: Sokete yalnızca 12 V cihaz bağlayın. Farklı voltajlarda çalışan cihazları bağlamak cihazın kendisine ve elektrik sistemine zarar verebilir.

BİLDİRİM: Sokete yalnızca 24 V cihaz bağlayın. Farklı voltajlarda çalışan cihazları bağlamak cihazın kendisine ve elektrik sistemine zarar verebilir.

3-25

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ön sağ konsol 1. Sıcaklık sondası Üzerine obje koymayın.

2. Monitör ekranı Saat, Yakıt Ölçer, Soğutma Suyu Termometresi. İşlev seçim durumunu gösterir.

Makine durumunu gösterir.

Arka yan ve sağ yan kamera görüntülerini gösterir.

Bakım durumunu gösterir.

3. Monitör düğmeleri Makine durumunu seçer. Monitör ekranı değiştirilebilir.

4. Hava menfezleri Havaladırma delikleri hava akışının dolaşımını ve yönünü kontrol eder. Havaladırma delikleri manuel olarak açılır ve kontrol edilir.

BİLDİRİM: klima kullanımdayken havalandırma delikleri daima açık olmalıdır.

SMIL14CEX1689BB

3-26

1

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Sistem ekranı ve işlev kontrol paneli

1

97366C30

1.

2.

Motor soğutma suyu sıcaklık göstergesi Motor soğutma suyunun sıcaklığını görüntüler.

Alt bölge motor soğutma suyunun sıcaklığının düşük olduğunu gösterir.

Sıcaklık göstergesi üst bölgeye ulaştığında, bir uyarı sesi çalar ve "Aşırı ısınma" mesajı görüntülenir (bkz.

"Mesaj ekranları").

Motorun devrini düşürünüz.

Sıcaklık düşmezse motoru durdurunuz, kontak anahtarını çıkarınız ve nedeni araştırınız.

4.

Yakıt göstergesi Kalan yakıt miktarını ışıklı bölümlerle gösterir.

Bölümlerin tümünün ışığı yandığında yakıt deposu dolu demektir.

Yalnızca 1 bölüm yandığında, bir alarm duyulur ve ekranda "Yakıt az" mesajı gösterilir (bkz. "Mesaj ekranları").

5.

Düşük hızda görüntülenir.

Yüksek hızda görüntülenir.

Çalışma ışığı Işık yandığında görüntülenir.

6.

NOT: Yakıt doldurmak için yakıt deposunun boşalmasını beklemek gerekmez. Tank boşalırsa yakıt sisteminin havasının alınması gerekir.

3.

Yürüyüş modu simgesi

Çalışma modu simgesi

Motor otomatik rölanti ve durdurma seçimi görüntüsü Otomatik rölanti seçildiğinde görüntülenir.

“Otomatik n/dk”.

Otomatik durma seçildiğinde görüntülenir.

"Otomatik rölanti durdur".

Bu göstergeler, motor hızlandırma düğmesi ve çalışma modu seçicisi ile seçilmiş olan ilk çalışma modunu ve motor devrini gösterir.

3-27

Otomatik rölanti ve otomatik durdurma seçildiğinde görüntülenir. “Otomatik n/dk” ve "Otomatik rölanti durdur".

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

7.

Ekranın bu bölümünde makinede ayarlanan uygulamalara göre değişen bilgi simgeleri ve mesajları gösterilir.

Bu mesajların bazıları görüntülendiğinde bir uyarı sesi de çalar.

Aşağıdaki bölümde simgeler, mesajlar ve karşılık gelen açıklamaları anlatılmıştır.

Hırsızlığa karşı koruma Hırsızlık önleme işlemi çalışırken görüntülenir.

8.

Seçilen ataşmanı görüntüler

BİLDİRİM: Bir mesaj görüntülenirse mesaja uygun bakım işlemini gerçekleştiriniz. Bakımın ardından mesaj hala görüntüleniyorsa CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

Hidrolik kırıcı

NOT: Görüntülenen mesajın dili değiştirilebilir; CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

• DÜŞÜK YAĞ BASINCI Motor yağı seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Bir uyarı sesi çalar. Motoru durdurup kontak anahtarını çıkarınız ve ardından yağ seviyesini kontrol ediniz.

Kırıcı kıskaç 9.

Saat

10. Yardımcı ayar görüntüsü Yardımcı yüksek akışlı hidrolik devre mevcut ise, seçilen debi/basınç kombinasyonu görüntülenir.

NOT: Bu mesaj görüntülendiğinde yukarıdaki önlemler alınmazsa motor otomatik olarak durur.

• AŞIRI ISINMA Motor soğutma suyu veya hidrolik yağı sıcaklığının yüksek olduğunu gösterir. Bir uyarı sesi çalar. Motorun devrini düşürünüz.

Sıcaklık düşmezse motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkarınız. Soğutma sisteminin sıcaklığının düşmesini bekleyiniz ve sonra yedek depodaki veya radyatördeki soğutma suyu seviyesini kontrol ediniz.

Radyatörü ve yağ soğutucusunu kontrol ediniz.

• TAKVİYE SICAKLIĞI YÜKSEK

MUC8LU-043Z

2

Motora sağlanan turboşarj havasının sıcaklığının anormal derecede yüksek olduğunu gösterir. Bir uyarı sesi çalar.

Bir önlem olarak motor otomatik olarak rölanti moduna girer. Makineyi durdurunuz, motoru rölantide çalıştırınız ve mesaj kayboluncaya kadar bekleyiniz. Ekranda turboşarj hava sıcaklığı artmaya devam ediyorsa motor otomatik olarak durur.

CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinizle iletişime geçin.

11. Otomatik basınç takviyesi simgesi Ataşman için maksimum çıkış durumu otomatik olarak girildiğinde görüntülenir.

12. Saat ölçer Saat ölçer 0,1 saatlik birimlerle motor çalışma süresini gösterir. (6 dk.).

13. Yakıt ekonomi ekranı ve DTC (Tanılama Sorun Kodu) ekranı Anlık zaman/yakıt kullanımı “g/sa” şeklinde görüntülenir.

DTC (Tanılama Sorun Kodu) burada görüntülenir.

• ALTERNATÖR Alternatörde bir sorun olduğunu gösterir. Bir uyarı sesi çalar. Motoru durdurup kontak anahtarını çıkarınız ve ardından alternatörü kontrol ediniz. CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinizle iletişime geçin.

14. Kamera açısı ekranı Kamera açısı ekranı, monitördeki kamera görüntülerinin açısını gösterir.

15. Mesajlar

• MOTORU KONTROL EDİN

3-28

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Motorun elektrik sisteminde bir sorun (kısa devre veya bağlantı kopukluğu) olduğunu gösterir. Bir uyarı sesi çalar. Motoru durdurup kontak anahtarını çıkarınız ve ardından elektrik sistemini kontrol ediniz.

CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinizle iletişime geçin.

Hava temizleyicisi filtresinin bakımını yapınız.

• YAKIT AZ Yakıt deposunda çok az yakıt var. Depoyu yakıtla doldurunuz.

• ELEKTRİK ARIZASI Elektrik sisteminde bir sorun olduğunu gösterir. Bir uyarı sesi çalar. Bu durumda, motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkarınız ve sonra nedeni araştırınız veya CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinizle iletişime geçiniz.

• MOTOR DURDURMA Acil durdurma anahtarının kullanıldığını gösterir. Bir uyarı sesi çalar. Motorun yeniden çalışmasını sağlamak için anahtar iptal edilmelidir.

• HİDROLİK YAĞ FİLTRESİ Hidrolik yağı filtresinin değiştirilmesi gerekiyor.

• AKIŞ HIZINI KONTROL EDİN Akışın ataşman için uygun olup olmadığını kontrol edin.

• YARDIMCI AYAR GEREKLİ

• YANLIŞ KAPATMA

Yardımcı yüksek akışlı hidrolik devre ayarı doğru bir şekilde yapılmadı.

Motoru durdurmadan önce en az 5 min boyunca düşük rölanti devrinde çalıştırın.

• SERVİS ZAMANI • KAMERAYI KONTROL EDİN

Bir yağ filtresinin servis zamanı geldiğinde görüntülenir. Bakım hakkında detaylar için menüdeki "Bakım bilgileri" bölümüne başvurunuz.

Monitör kamerasının bağlantısında bir sorun (kısa devre veya bağlantı kopukluğu) olduğunu gösterir.

• AŞIRI YÜK

• MOTOR RÖLANTİDE Motor rölantisi seçildiğinden motorun rölantide çalıştığını gösterir.

Kaldırılan yük çok fazla. Yükü azaltın.

• SOĞUTMA SUYU YETERSİZ Soğutma suyu miktarının yetersiz olduğunu gösterir. Bir uyarı sesi çalar. Motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkartınız.

Soğutma sisteminin sıcaklığının düşmesini bekleyiniz ve sonra yedek depodaki veya radyatördeki soğutma suyu seviyesini kontrol ediniz.

• OTOMATİK ISITMA Otomatik ısıtmanın çalıştığını gösterir.

• RÖLANTİDE KAPATMA Motor otomatik durdurma ile durdurulmadan önce görüntülenir.

• HAVA FİLTRESİ

3-29

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

16. Büyük simge Belirli bir çalışma durumunu belirtmek için Ekranın ortasında büyük bir simge görünür • Silecek hızı

Dur

• Motor ön ısıtma

1. kademe

2. kademe

3-30

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Monitör düğmeleri

SMIL16CEX1614EB

1

1. Hareket modu seçme düğmesi Hareket modu seçme düğmesine her basıldığında, seçim düşük hız modu (”Kaplumbağa”) ile yüksek hız modu (”Tavşan”) arasında değişir.

Düğmeye silecekleri sürekli çalıştırmak için tekrar basıldığında monitörde (II) görüntülenir.

Düğmeye silecekleri durdurmak için tekrar basıldığında monitörde “Off” görüntülenir.

BİLDİRİM: hareket modunda yapmak istediğiniz değişiklikleri gerçekleştirmeden önce, makinenin çalışır durumda olmamasına dikkat edin.

BİLDİRİM: Ön cam kuruyken silecekleri çalıştırmayınız. Aksi halde silecekler zarar görebilir.

Yokuşta, arazide veya yumuşak zeminde hareket etmek için "Kaplumbağa" modunu kullanın.

Sert, düz, bakımlı yollarda hareket etmek için “Tavşan” modunu kullanın.

NOT: motor çalıştırıldığında otomatik olarak düşük hız modu seçilir.

NOT: makinede yüksek hız modu seçildiyse yokuşlu yolda yük arttığında makine otomatik olarak düşük hız moduna geçer, yük azaldığında ise otomatik olarak yüksek hız moduna geri döner.

2. Yakıt tüketimi gösterge düğmesi Ekranda alternatif olarak kümülatif ortalama yakıt tüketimini veya kümülatif yakıt tüketim miktarını görüntülemek için basın.

- Kümülatif ortalama yakıt tüketimi: L/sa şeklinde gösterilir.

- Kümülatif yakıt tüketimi: L şeklinde gösterilir.

Kümülatif ortalama yakıt tüketimini ve kümülatif yakıt tüketim miktarını sıfırlamak için yakıt tüketimi gösterge düğmesine 3 saniye boyunca basılı tutun.

3. Ataşman seçme düğmesi Bir kırıcı veya ezici gibi isteğe bağlı bir ataşman kullanırken uygun akış ve basınca geçmek için bu düğmeye basınız.

Düğmeye basılırsa kaydedilen tiplere geçiş meydana gelir.

Seçilen ataşman monitör ekranında görüntülenir.

BİLDİRİM: ataşman tipini değiştirmeden önce, işlemi durdurunuz ve makineyi park konumuna ayarlayınız.

4. Silecek düğmesi Bu anahtarın 3 konumu vardır: “Off”, “Aralıklı” and “Sürekli”.

Düğmeye silecekleri fasılalı çalıştırmak için basıldığında monitörde (I) görüntülenir.

5. Cam yıkama suyu püskürtme düğmesi Bu düğme basılıyken ön cam yıkayıcı ve silecekler çalışır; düğme bırakıldığında ise durur.

BİLDİRİM: Depo boşken yıkamayı çalıştırmayınız.

Aksi halde elektrikli pompası zarar görebilir.

6. Çalışma ışığı düğmesi Çalışma farını açmak veya kapatmak için bu düğmeyi kullanınız.

Düğmeye basıldığında gösterge çalışma farı yanar.

Kapatmak için tekrar basınız.

7. Motor otomatik rölanti ve otomatik durdurma düğmesi Normal rölantide (sağ kumanda kolundaki düğme), otomatik rölanti ve otomatik durdurma arasında geçiş yapmak için bu düğmeyi kullanınız.

Bu düğmeye basıldığında monitörde bir gösterge görüntülenir.

• Otomatik rölantide, “Auto n/min” görüntülenir ve normal rölantide görüntü kapanır.

Bu konum seçiliyken herhangi bir işlem yapılmadan 5 sn. geçerse motor rölanti hızına geçer. (Bu aralık uzatılabilir. CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinize başvurunuz.)

Kumanda kolu veya pedalı gibi bir bölüm çalıştırılırsa motor orijinal hızına döner.

• Otomatik durdurmada, "Otomatik durdurma" görüntülenir.

- Motor hızı 1200 rpm veya daha düşüktür.

"Rölanti" durumu - Fonksiyon iptal kolu kapalıyken ve motor hızı değişmeden 3 dakika geçerse monitörde "Rölantide kapatma" görüntülenir.

- "Rölantide kapatma" görüntülendikten yaklaşık 10 sn. sonra motor durur.

3-31

BİLDİRİM: Motoru korumak için en az 3 dak. rölanti gereklidir.

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

NOT: Motoru yeniden çalıştırmak için önce kontağı “Off” konumuna getiriniz, ardından motoru çalıştırınız.

• Otomatik rölantide ve otomatik durdurmada, “Auto n/min” ile “Otomatik durdurma” görüntülenir.

NOT: Motor durdurulduğunda bunlar seçildiğinde motor yeniden çalıştırıldığında aktif kalacaklardır.

8.

Menü ekranını görüntüleme düğmesi Menü ekranını görüntülemek için bu düğmeye basınız.

Menü aşağıdaki öğeleri içerir.

Dil Parlaklık (gündüz) Parlaklık (gece) Yakıt tüketimi göstergesi Bakım bilgisi Saat ayarı Yardımcı hidrolikler Bir menü öğesini seçmek veya değiştirmek için diyagramda gösterilen düğmeyi kullanınız.

25D85752

64D873CF

632E35F2

9.

2

Kamera görüntüleme düğmesi Kamera ekranı şu modların herhangi birinde gösterilebilir: MODE-1: Kamera görüntüleri + Makine bilgileri

3

MODE-2: Kamera görüntüleri + simgeler

4

10. Saat ölçer/Kilometre sayacı düğmesi Bilgiler, ekranın alt kısmında gösterilir. Saat ölçer, 0,1 sa ( 6 dk ) değerindeki birimler halinde toplam motor çalışma saati sayısını gösterir. Saat ölçer sıfırlanamaz. Kilometre sayacı, herhangi bir zamanda 0 sa değerine sıfırlanabilen kısmı çalışma saati sayacının ayarlanmasını sağlar. Saatler 0,1 sa ( 6 dk ) birimlerinde gösterilir. Kilometre sayacını sıfırlamak için, kilometre sayacı görüntülenirken saat ölçer düğmesine basılı tutun. Görüntülenen motor çalışma saati sayısı 0 sa değerine sıfırlanır. Saat ölçer varsayılan olarak görüntülenir. Kilometre sayacını görüntülemek için, saat ölçer düğmesine basın: yaklaşık 1 dakika boyunca kilometre sayacı görüntülenecek ve ardından saat ölçer tekrar görüntülenecektir.

NOT: kontak anahtarı OFF (KAPALI) konumuna getirildiğinde görüntü kaybolur. Saat ölçer, saat ölçer düğmesine basıldığında her halükarda 20 sn boyunca görüntülenir.

3-32

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Menü ekranı Menü görünümü (1) düğmesine basın.

820A641B

1

C0038643

2

49590CB6

3

Dil 1. (1) veya (2) düğmesine basın.

2. "İngilizce" veya başka bir dili seçin.

3. Aşağıdaki menüye erişmek için (3) düğmesine basın.

(4) düğmesine basılırsa, görüntü araç bilgi ekranına (ana ekrana) geri döner.

Parlaklık (gündüz) 1. (1) veya (2) düğmesine basın.

2. (1) düğmesine basıldığında seviye azalır. (2) düğmesine basıldığında seviye artar.

3. Aşağıdaki menüye erişmek için (3) düğmesine basın.

(4) düğmesine basılırsa, görüntü araç bilgi ekranına (ana ekrana) geri döner.

3-33

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Parlaklık (gece) 1. (1) veya (2) düğmesine basın.

2. (1) düğmesine basıldığında seviye azalır. (2) düğmesine basıldığında seviye artar.

3. Aşağıdaki menüye erişmek için (3) düğmesine basın.

(4) düğmesine basılırsa, görüntü araç bilgi ekranına (ana ekrana) geri döner.

9B94BAE0

4

AA18301C

5

60919D35

6

Yakıt tüketimi göstergesi 1. (1) veya (2) düğmesine basın.

2. “On" veya “Off” öğesini seçin.

3. Aşağıdaki menüye erişmek için (3) düğmesine basın.

(4) düğmesine basılırsa, görüntü araç bilgi ekranına (ana ekrana) geri döner.

Bakım bilgisi 1. (3) veya (4) düğmesine basın.

2. "Bakım Bilgileri" öğesini seçin.

3. (2) düğmesine basın.

4. (1) veya (2) düğmesine basın.

5. 1., 2. veya 3. sayfayı seçin.

Bakım yapın ve bakım süresini sıfırlayın.

1. (3) veya (4) düğmesine basın.

2. Öğe seçin.

3. Kalan süreyi sıfırlamak için (2) düğmesine uzun basın.

NOT: Bakım süresi yaklaşmışsa kalan süre sarı renkte görünür. Bakım süresi geçmişse kalan süre kırmızı renkte görünür.

3-34

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

(5) düğmesine basılırsa görüntü menü ekranına döner.

Bir kez daha basılırsa görüntü araç bilgi ekranına döner.

7ED0A8EB

7

820A641B

8

48014B41

9

Yardımcı hidrolikler Tip 1 1. Menü düğmesine (1) basın.

2. "Yardımcı hidrolikler" öğesini seçin.

3. 1. ve 2. işlemler kullanılırsa yardımcı hidrolik ekranı görüntülenir.

B53A1E7E

3-35

10

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Tip 2 1. Düğmeye (1) basılı tutun.

Ataşman seçme düğmesi

ECD072B3

11

B53A1E7E

12

8FB7C457

13

2. 1. işlem kullanılırsa yardımcı hidrolik ekranı görüntülenir.

Çekici veya ezici seçimi 1. (3) veya (4) düğmesine basıp “Ataşman tipi” öğesini seçin.

2. (1) veya (2) düğmesine basın ve "Kırıcı" veya "Ezici" ataşman tipini seçin.

3-36

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Kırıcı veya Ezici Numarası 1. (3) veya (4) düğmesine basın ve “Kırıcı Numarası” veya “Ezici Numarası” öğesini seçin.

2. (1) veya (2) düğmesine basın ve “Kırıcı Numarası” veya “Ezici Numarası” öğesini seçin.

3. Sola hareket ettirmek için (1) düğmesine basın.

Sağa ettirmek için (2) düğmesine basın.

678F4E8F

14

7DA99262

15

66E64C0A

16

Akış ayarı 1. (3) veya (4) düğmesine basıp “Maksimum akışı ayarla” öğesini seçin.

2. (1) veya (2) düğmesine basıp maksimum akış sayısını seçin.

3. (1) düğmesine basıldığında sayı azalır.

(2) düğmesine basıldığında sayı artar.

Basınç ayarı (varsa) 1. (3) veya (4) düğmesine basıp"Maksimum basıncı ayarla" öğesini seçin.

2. (1) veya (2) düğmesine basıp maksimum basınç miktarını seçin.

3. (1) düğmesine basıldığında sayı azalır.

(2) düğmesine basıldığında sayı artar.

Basıncı ayarla (varsa) Maksimum akış veya maksimum basınç valfi değiştirilirse sistem orantısal emniyet solenoid valfini ayarlamak zorundadır.

1. (3) veya (4) düğmesine basın.

2. “Basıncı ayarla” öğesini seçip (4) düğmesine basın, basınç ayarlama ekranı görüntülenir.

3-37

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Basıncı ayarlarken isteğe bağlı pedala tamamen basın veya oransal anahtarı maksimum değere kaydırın.

• Düşük debi ve yüksek basınç seçildiyse, ayarlama ayarı düzgün çalışmayabilir.

• Yüksek debi ve alçak basınç seçildiyse, ayarlama ayarı düzgün çalışmayabilir.

43E82F6E

17

A436DBA3

18

C258BFB5

19

CD61E909

20

Basınç ayarla ayarı 1. "Aracın çalışma sıcaklığına getirilmesi" bölümüne göre yağ sıcaklığını arttırın.

2. Gaz hacmini “SP” moduna getirin.

3. “Kırıcı/ezici" için isteğe bağlı pedala tamamen basın veya oransal anahtarı maksimum değere kaydırın.

NOT: Bir ataşmana bağlanmadan önce ayarlamaları yapın.

3-38

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

4. Ekranda "Basınç ayarlama tamamlandı" mesajı görüntülenene kadar anahtarı tutun.

E53B4418

21

273BB191

22

ECB38FB5

23

820A641B

24

5. Çalıştırma tamamlandı.

6. Otomatik olarak geri döner.

Saat ayarı 1. Menü ekranını görüntülemek için (1) düğmesine basın.

3-39

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

1. (2) ve (3) düğmesine basın, menü ekranında “SAAT AYARI”nı seçin ve ardından giriş yapmak için (5) düğmesine basın.

51A75A84

25

“Saati ve dakikayı” ayarlamak için ( (2) (3) ve (4) (5)) düğmelerine basın.

Saati ayarladıktan sonra, menü ekranına dönmek için (1) düğmesine basın.

ETGEOB-005

3-40

26

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Radyo

1

352C5814

BİLDİRİM: Arıza durumunu önlemek için suyun hoparlör kasası veya radyo ile temasını engelleyin. Yağmur yağarken ve makineyi yıkarken camı kapalı tutun. Ekranı temizlemek için benzen, tiner veya başka bir çözücü kullanmayın. Yumuşak, kuru bir bezle suyu silin. Radyoyu demonte etmeye çalışmayın.

1. Güç düğmesi (POWER) Radyoyu açmak için "POWER" düğmesine basın. Önce bant ve ardından frekans görüntülenir.

Radyoyu kapatmak için "POWER" düğmesine basın.

Saat görüntülenir.

2. Ses ayarı (SOUND) BAL → TRE → BAS özelliğini açmak için "SOUND" düğmesine basın.

- BAL konumunda: balansı ayarlamak için / ayar düğmesine (7) basın.

Sağ hoparlörün sesini artırmak için YUKARI düğmesine; sol hoparlörün sesini artırmak içinse AŞAĞI düğmesine basın. Ses düzeyi en fazla 7. seviyeye kadar artırılabilir.

- TRE konumunda: tizi ayarlamak için / ayar düğmesine (7) basın.

1. adım tizi artırmak için YUKARI düğmesine; 1. adım tizi azaltmak içinse AŞAĞI düğmesine basın.

Tiz en fazla 7. seviyeye kadar artırılabilir.

- BAS konumunda: bası ayarlamak için / ayar düğmesine (7) basın.

1. adım bası artırmak için YUKARI düğmesine; 1. adım bası azaltmak içinse AŞAĞI düğmesine basın.

Tiz en fazla 7. seviyeye kadar artırılabilir.

Ses ayarını sonlandırmak için BAS konumunda tekrar “SOUND” düğmesine basın.

3. Ekran ünitesi Ekranda saat, radyo frekansı, bant adı ve işlem modu görüntülenir.

4. Saat/Frekans düğmesi (DISP) Şu özellikleri göstermek için “DISP” düğmesine basın: “Frekans” → “Saat” → “Bant adı”.

Her basmada görüntüleme değişir.

1 saniye içerisinde hiçbir düğmeye basılmadığında ekran otomatik olarak frekans görüntüsüne döner.

5. Otomatik hafızaya alma (SOUND/AUTO PRESET) Seçili sinyal bandında (FM1, FM2, AM) 6 radyo istasyonunu hafızaya almak için düğmeye basın.

6. Önceden ayarlanmış radyo istasyonlarından (PRESET STATION) birini seçin.

Seçili sinyal bandında (FM1, FM2, AM) radyoyu kayıtlı istasyona getirmek için (1-6) düğmelerine basın.

Bir radyo istasyonunu hafızaya almak için, radyoyu istenilen istasyona ayarlayın ve (1-6) düğmelerinden birine basılı tutun.

7. Ayarlama düğmesi (TUNE) Radyoyu otomatik olarak bir sonraki istasyona ayarlamak için "TUNE" düğmesine basılı tutun. Ayarlamayı durdurmak için, düğmeyi bırakıp tekrar basın.

Frekansı artırmak için düğmesine; frekansı azaltmak içinse düğmesine basın. Frekansı sürekli değiştirmek için herhangi bir düğmeye basılı tutun.

8. Mod değiştirme düğmesi (MODE) AM → FM1 → FM2 → AUX → USB → BT. arasında seçim yapmak için düğmeye basın.

9. Ses ayarı düğmeleri (VOL , VOL ) Sesi azaltmak için VOL düğmesine; sesi artırmak içinse VOL düğmesine basın. Ses seviyesini sürekli değiştirmek için herhangi bir düğmeye basılı tutun.

10. Saat ayarı (DISP) Saati ayarlamak için, saat ekranda göründüğünde "DISP" düğmesine basılı tutun.

- Saat ayarı Saat ekranda yanıp sönerken, değeri ayarlamak için ayar düğmesini kullanın.

Değeri artırmak için YUKARI düğmesine basın.

Değeri azaltmak için AŞAĞI düğmesine basın.

“DISP” düğmesine basıldığında, saat ve dakika ayarı arasında geçiş yapılır.

- Dakika ayarı Dakika ekranda yanıp sönerken, değeri ayarlamak için ayar düğmesini kullanın.

Değeri artırmak için YUKARI düğmesine basın.

Değeri azaltmak için AŞAĞI düğmesine basın.

Saat ayarını sonlandırmak için “DISP” düğmesine basın.

3-41

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

11. REDIAL Tekrar çevirmek için “MODE” düğmesine (8) basılı tutun. Ekranda, 3 saniye boyunca "RE" mesajı görüntülenir. Tekrar çevirmeden sonra, ekranda "DL" mesajı yanıp söner ve hoparlörden telefon zili sesi çalar. Tekrar çevirme her türlü radyo bant sinyalinde geçerlidir. Radyo kapalıysa, radyoyu açmak ve tekrar çevirmek için “MODE” düğmesine (8) basılı tutun.

12. Harici giriş jakı (AUX IN) — araç kasa tarafı Radyo hoparlörlerinden ses çalmak için 3.5” fiş ses kaynağını buraya bağlayın.

13. Harici giriş terminali (USB) - Araç kasa tarafı Radyo hoparlörlerinden ses çalmak için harici USB ses kaynağını buraya bağlayın.

Otomatik kayıt Sesi net bir şekilde duyulabilen ilk 6 radyo istasyonunu 6 hafıza düğmesine otomatik olarak kaydetmek için “SOUND/AUTO PRESET” düğmesine (5) basın.

NOT: Hafıza düğmesine bir önceki istasyonun ayarlanması durumunda, yeni istasyon eskisinin yerini alır.

Harici giriş - Taşınabilir bir ses cihazından ses, radyo hoparlörü üzerinden çalınabilir.

- Her zaman taşınabilir ses cihazı için uygun ses seviyesini koruyun.

Radyo dinleme 1. Radyoyu açmak için kontak anahtarını "ACC" veya "ON" konumuna çevirin, daha sonra "POWER" düğmesine (1) basın.

2. “MODE” düğmesine (8) basarak "MW (AM)" veya "FM" sinyalini seçin.

3. Hafıza düğmeleri (1-6) veya ayar düğmeleriyle / bir istasyon seçin.

4.

/ düğmeleriyle sesi ayarlayın.

5. Radyoyu kapatmak için "POWER" düğmesine (1) basın.

37CE79DD

2

1. USB belleği 2. AUX giriş terminali

Manuel istasyon bulma AUX

Frekansı artırmak için YUKARI düğmesine basın.

Frekansı azaltmak için AŞAĞI düğmesine basın.

- Ekranda "AUX" mesajı gösterilene kadar, ses kaynağını değiştirmek için “MODE” düğmesine (8) basın.

Otomatik İstasyon Seçimi (Arama) Radyo, sesi net bir şekilde duyulabilen bir radyo istasyonuna gelene kadar frekansı artırmak için "TUNE" düğmesine (7) basılı tutun. Arama durur.

Frekansı azaltarak bir radyo istasyonu aramak için "TUNE" düğmesine (7) basılı tutun.

Hafıza düğmelerini ayarlama

- Taşınabilir ses cihazını, dirençsiz bir ses kablosu ile AUX giriş terminaline bağlayın. Kabloda 3.5” jak bulunmalıdır.

Yanlış boyutta veya yanlış şekilli jaka sahip bağlantı kablosu kullanmayın.

- Ses seviyesi radyo ünitesinin üzerindeki ses düğmeleriyle ayarlanabilir.

USB

1. "MW (AM)" veya "FM" sinyalini seçmek için “MODE” düğmesine (8) basın, daha sonra radyo hafızasına kaydedilecek radyo istasyonunu seçmek için ayar düğmelerine basın.

2. Ekranda hafıza düğmesinin ışığı üç kez yanıp sönene kadar seçilen radyo istasyonunun kaydedildiği düğmeye (1-6) basılı tutun. Hafıza düğmesi artık seçilen istasyona ayarlanmıştır. Hafıza düğmesine bir önceki istasyonun ayarlanması durumunda, yeni istasyon eskisinin yerini alır.

3. Diğer radyo istasyonlarını hafızaya almak için 1. ve 2. adımları tekrarlayın.

- MP3/WMA/AAC biçimlerindeki dosyalar desteklenir.

- Ekranda "USB" mesajı gösterilene kadar, ses kaynağını değiştirmek için “MODE” düğmesine (8) basın.

Bir USB belleği USB giriş terminaline takın. Bellekte kayıtlı çalınabilen veriler otomatik olarak çalınır.

Ses kaynağı olarak USB seçildiğinde düğme işlevleri: UP /DOWN (YUKARI/AŞAĞI) Ön ayar 1 Ön ayar 2 Ön ayar 3 - kısa basın

3-42

Klasör gezintisi yukarı/aşağı Parçayı tekrar oynatın Rasgele parça Önceki parça

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ön ayar 3 - uzun basın Ön ayar 4 - kısa basın Ön ayar 4 - uzun basın Ön ayar 5 Ses ayar düğmesi Ses ayar düğmesi

3. Eşleştirilecek cihazı (örneğin bir cep telefonu veya taşınabilir ses cihazı) arayın.

Hızlı ileri (basılırken) Sonraki parça Geri sarma (basılırken) Play/pause (Çal/Duraklat) Ses yukarı Ses aşağı

4. Eşleştirme başarıyla tamamlandığında, ekranda "PO" mesajı görüntülenir. Belirli bir süre (180 saniye) içerisinde eşleştirmenin tamamlanmaması veya hata oluşması durumunda, ekranda "P×" mesajı görüntülenir.

Eşleştirme başarısız ise, eşleştirme işlemini gerçekleştirmek için 1. adımdan itibaren tekrarlayın.

Bluetooth - Ekranda "BT" mesajı gösterilene kadar, ses kaynağını değiştirmek için “MODE” düğmesine (8) basın.

Bluetooth ile Bağlanan Cep Telefonunu Kullanma

- Bluetooth cihazını eşleştirin. Eşleştirmeye ilişkin ayrıntılar için, “ Bluetooth Eşleştirme” bölümüne bakın.

- Eşleştirilen cep telefonuna arama geldiğinde, ekranda "CL" mesajı yanıp söner ve hoparlörden zil sesi duyulur.

Radyo kapalı konumda olsa bile, otomatik olarak açılır.

- Bluetooth üzerinden bağlanan bir cep telefonunun nasıl kullanılacağına ilişkin ayrıntılar için, “ Bluetooth İle Bağlanan Cep Telefonu Kullanma” bölümüne bakın.

- Çağrıyı yanıtlamak için, "POWER" (1) ve ses düğmeleri / hariç herhangi bir radyo düğmesine basın.

Ses kaynağı olarak Bluetooth seçildiğinde düğme işlemleri:

- Bir çağrıyı reddetmek için, "POWER" düğmesine (1) basın. Arama kesilir ve radyo yeniden önceki durumuna getirilir.

Ön ayar 3 - kısa basın Ön ayar 4 - kısa basın Ön ayar 5 Ses ayar düğmesi Ses ayar düğmesi

Önceki parça Sonraki parça Play/pause (Çal/Duraklat) Ses yukarı Ses aşağı

- Çağrı sırasında hoparlörü ayarlamak için, ses ayar düğmelerine / basın. Mikrofonu açmak/kapatmak için, “PRESET” düğmesine (6) basın.

- Bir çağrıyı sonlandırmak için "POWER" düğmesine (1) basın. Radyo yeniden önceki durumuna getirilir.

Bluetooth Eşleştirme BİLDİRİM: Bluetooth ses cihazları kullanmak için kablosuz bağlantıyla bağlanan cihazların önceden kaydedilmesi gerekir. Bu kayıt işlemi eşleştirme olarak adlandırılır.

Bir cihaz hiç eşleştirilmediyse eşleştirme işlemi yapılmalıdır.

1. Ekranda "BT" görüntülenirken, “AUTO PRESET” düğmesine (5) basılı tutun. Ekranda "WA" mesajı görüntülenir ve birim eşleştirme hazırlığına gider.

- Tekrar çevirmek için “MODE” düğmesine (8) basılı tutun. Ekranda, 3 saniye boyunca "RE" mesajı görüntülenir. Tekrar çevirmeden sonra, ekranda "DL" mesajı yanıp söner ve hoparlörden telefon zili sesi çalar.

Hafıza Silme Akü bağlantısı aracın elektrik devresinden kesildiğinde, radyo, Hafıza düğmelerine 1-6 kaydedilen radyo istasyonlarını kaybeder.

2. Eşleştirme hazırlığı tamamlandığında, ekranda "PA" mesajı görüntülenir ve birim eşleştirme bekleme durumuna geçer.

3-43

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Arka kontroller

Sigorta kutusu Sol tarafta, sürücü koltuğunun arkasında bulunur.

UE1ERB-001A

1

UE1ERB-002A

2

FGF1OO-001A

1

Sigorta kutusunun kapağını kaldırınız.

Dergi rafı Operatör koltuğunun arkasında sağ tarafta bulunur.

3-44

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Soğutmalı/Isıtmalı bölme Operatör koltuğunun arkasında sağ tarafta bulunur.

Bu bölme, klima sistemine bağlı olarak çalışır ve farklı soğuk ya da sıcak ürünleri, içecekleri, vb. saklamaya yarar.

NOT: Bu izole edilmiş bir bölmedir. Duruma bağlı olarak bu bölüm ne soğutur ne de ısıtır.

XKM1BK-001A

1

M377Y8-001A

1

5TUHIM-001A

1

Eşya gözü Operatör koltuğunun arkasında bulunan bu bölme çeşitli eşyaların saklanması için kullanılır.

BİLDİRİM: Sakladığınız eşyaların 10 kg (22.0 lb) değerinden daha düşük olduğundan emin olun.

Ceket asma kancası Kanca sol arka kabinde dik durumdadır.

BİLDİRİM: Büyük giysilerle görüşü engellememeye dikkat edin.

3-45

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Üst kontroller

Üst perde Tavan perdesini açmak için, tutamaklar yardımıyla arkaya doğru kaydırın. Perdeyi kapatmak için, öne doğru kaydırın.

VHIVJ6-001A

1

D178LS-001A

1

R566HK-001A

1

Çatı kapağı Tavan penceresini açmak için kolu çalıştırınız ve itiniz.

Tavan penceresini kapatmak için kolu devreye sokana kadar çekiniz.

BİLDİRİM: Tavan penceresinin açılmasına iki gaz payandası da yardım ettiği için çekmeden veya geride tutmaya çalışmadan kapanma hareketini takip ediniz.

Güneşlik Güneşlik ön cama sabitlenmiştir ve gerekirse kolayca konumlandırılabilir.

3-46

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Dış kontroller

Kabin koruma (ROPS ve FOPS) TEHLİKE Ezilme tehlikesi!

Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapı (ROPS) üzerinde herhangi bir değişiklik yapmayın. Kaynak, delme ya da kesme gibi yetkisiz değişiklikler ROPS'nin zayıflamasına ve güvenliğinizin azalmasına neden olur. Herhangi bir hasar oluşması halinde, ROPS'nin yetkili bayi tarafından yenisi ile değiştirilmesini sağlayın.

ROPS'Yİ ONARMAYA ÇALIŞMAYIN. Bu kurallara uyulmadığı takdirde ölüm ya da ciddi yaralanmalar meydana gelecektir.

D0037A SMIL15CEX1339AA

1

SMIL13CEX2662AB

2

UYARI Devrilme tehlikesi!

Bir kaza, yangın, devrilme ya da yuvarlanma sonrasında, makineyi sahaya ya da iş yapılan tesise geri götürmeden önce, Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapı (ROPS) nitelikli bir teknisyen tarafından yenisi ile DEĞİŞTİRİLMELİDİR. Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0134A

Bu makine bir kabin Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapısı (ROPS) ile donatılmıştır.

BİLDİRİM: Kabinin ROPS'si (garantili son derece sağlam eleman) hasar gördüyse kabini değiştirin. Kabini değiştirirken, modele uygun kabinin parça numarasını parça listesinden kontrol edin. Yanlış kabin monte edilirse makine devrildiğinde kabin hasar görebilir, bu da operatörün ölümüne veya ciddi şekilde yaralanmasına ya da makinenin hasar görmesine neden olabilir.

3-47

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Bu makine bir Kabin Düşen Nesnelere Karşı Koruma Yapısı (FOPS) ( ISO 10262 tarafından tanımlanan 2. Seviyeye uygun) ile donatılmıştır.

Seviye 2'nin amacı ise inşaat ve yıkım gibi uygulamalarda karşılaşılan büyük kayalar, büyük döküntüler ve diğer büyük maddeler gibi büyük nesnelerden korunmaktır.

Makinenin üzerindeki koruyucu yapı, montaj destekleri ve sabitleme elemanları yapının bütünleyici bir parçasıdır.

Yangın, korozyon veya çarpışma durumundan sonra, kabin koruma yapısının zarar görüp görmediği uzman ve nitelikli personelce kontrol edilmelidir.

SMIL15CEX5029AA

Her durumda, zarar gören tüm parçalar makineyi orijinal koşullarına döndürmek için orijinal yedek parçalarla değiştirilmelidir.

Kabinin koruyucu yapılarının işlevlerinin incelenmesi veya parçaların ya da yapıların tamamının değiştirilmesi için lütfen CASE CONSTRUCTION Satıcınıza danışın.

Parça numarasını eşleştirin. Değişiklik yapmayın.

E4E41FA0

3-48

4

3

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Aynalar

SMIL16CEX1502EB

1

(A) Sol ayna — (B) Sağ ön ayna — (C) Sağ orta ayna

Aynaların kurulumu ve konumlandırılması UYARI Yaralanmalardan ve/veya makine hasarlarından kaçının!

Aynaları temiz tutun ve düzgün bir şekilde ayarlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W1078A

Dış camlar, araç çalışır konumdayken, dış kameralar ile birlikte araç etrafında uygun görüş açısını sağlar.

Resimlerdeki alanlar, her bir ayna yardımıyla görülebilen bölgeleri gösterir.

SMIL16CEX1503BB

3-49

2

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Sol ayna (A) Ayna, resimde gösterildiği gibi monte edilecektir.

Boyut (L): 150 mm (5.9 in).

Cıvata sıkma torku (1): 71.6 – 91.2 N·m (52.8 – 67.3 lb ft).

SMIL16CEX2151GB

3-50

3

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ayna, resimde gösterilen referanslara göre yerleştirilecektir: Makinenin sol arka tarafı görünür olacaktır.

Makinenin 1 m (39.4 in) arkasına ve makinenin 1 m (39.4 in) soluna yerleştirilen referans gövdesi çevresindeki alan görünür olacaktır.

SMIL16CEX1505FB

4

BİLDİRİM: Tüm aynalar monte edildikten ve yerleştirildikten sonra, makine çevresindeki görüş açısı operatör koltuğundan kontrol edilecektir. Koltuğu istenilen konuma göre ayarlayın ve aynalarda tüm referans görüntülerin sağlandığından emin olun. Gerekirse, makine çevresinde uygun görüş açısını sağlamak için aynaların konumunda ince ayar yapın.

3-51

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Sağ ön ayna (B) Ayna, resimde gösterildiği gibi monte edilecektir.

Boyut (L): 205 mm (8.1 in).

SMIL16CEX2152GB

3-52

5

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ayna, resimde gösterilen referanslara göre yerleştirilecektir: Makinenin sağ arka tarafı görünür olacaktır.

Makinenin 1 m (39.4 in) arkasına ve makinenin 1 m (39.4 in) sağına yerleştirilen referans gövdesi çevresindeki alan görünür olacaktır.

SMIL16CEX1507FB

6

BİLDİRİM: Tüm aynalar monte edildikten ve yerleştirildikten sonra, makine çevresindeki görüş açısı operatör koltuğundan kontrol edilecektir. Koltuğu istenilen konuma göre ayarlayın ve aynalarda tüm referans görüntülerin sağlandığından emin olun. Gerekirse, makine çevresinde uygun görüş açısını sağlamak için aynaların konumunda ince ayar yapın.

3-53

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Sağ orta ayna (C) Ayna, resimde gösterildiği gibi monte edilecektir.

Boyut (L1): 440 mm (17.3 in).

Boyut (L2): 180 mm (7.1 in).

SMIL16CEX1508GB

3-54

7

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ayna, resimde gösterilen referanslara göre yerleştirilecektir: Makinenin sağ ön tarafı görünür olacaktır.

Makinenin 1 m (39.4 in) önüne ve makinenin 1 m (39.4 in) sağına yerleştirilen referans gövdesi çevresindeki alan görünür olacaktır.

SMIL16CEX1509FB

8

BİLDİRİM: Tüm aynalar monte edildikten ve yerleştirildikten sonra, makine çevresindeki görüş açısı operatör koltuğundan kontrol edilecektir. Koltuğu istenilen konuma göre ayarlayın ve aynalarda tüm referans görüntülerin sağlandığından emin olun. Gerekirse, makine çevresinde uygun görüş açısını sağlamak için aynaların konumunda ince ayar yapın.

3-55

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Arka görüş kamerası Dış kameralar, araç çalışır konumdayken, dış aynalar ile birlikte araç etrafında uygun görüş açısını sağlar.

Karşı ağırlığa bir arka görüş kamerası (1) yerleştirilir. Arka sağ kapının üzerine bir sağ görüş kamerası (2) yerleştirilir.

SMIL16CEX2143AB

Ekranın sol kısmında arka kameranın (R) görüntüsü gösterilir. Ekranın sağ kısmında ise sağ kameranın (S) görüntüsü gösterilir.

BİLDİRİM: Sadece ekranda görüntülere bakarken makineyi asla çalıştırmayın. Doğrudan bakarak veya aynalar yardımıyla makinenin etrafındaki alanı kontrol ettiğinizden emin olun.

BİLDİRİM: Kameralardaki görüntüler düzlemsel objeleri hedef alır. Bu nedenle, eğer özellikle kısa mesafede sarkıntılı bir üç boyutlu obje yaklaşıyor ise, sarkıntının mesafesi doğru bir şekilde gösterilmez.

BİLDİRİM: Kamera lensine yapışan çamur, yağmur damlası, kar vb. varsa ekrandaki görüntüler bozulur. Kiri ıslak ve yumuşak bir bezle silin ve ardından kamerayı kuru ve yumuşak bir bezle silin. Kameraları çizmemeye özen gösterin.

Kameralarda veya kamera kablolarında bir arıza meydana geldiğinde, yaklaşık 5 s boyunca sesli uyarı alarmı çalar ve “CHECK CAMERA” (KAMERAYI KONTROL ET) mesajı ve DTC görüntülenir.

3-56

25D85752

2

1

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Yan kapılar UYARI Hareketli parçalar!

Makineyi çalıştırmadan önce, tüm giriş ve mekanik erişim kapılarının sıkıca kapatıldığından emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0238A

Yan kapıları dayanakla sabitlenene kadar açın. Dayanak kilitlerini açarak yan kapıları kapatın. Kapıları sıkıca kapattığınızdan emin olun. Kapıları kilitlemek için kontak anahtarını kullanın.

Sağ arka kapı Sağ arka kapı; motor yağ filtresini, yakıt filtrelerini, hidrolik pilot filtresini, hidrolik akümülatörü ve hidrolik pompayı içeren bölmeye erişimi sağlar.

NOT: Bölmenin içinde asla alet bırakmayın.

3389F49F

1

68064D3C

2

BA764490

3

Sol arka kapı Sol arka kapı; radyatörleri, yağ soğutucuyu ve ön cam su deposunu içeren bölmeye erişimi sağlar.

NOT: Bölmenin içinde asla alet bırakmayın.

Sol ön kapı Sol ön kapı; motor hava temizleyiciyi, aküleri, akü bağlantı kesme düğmesini, motor soğutucu için yedek depoyu ve hava kurutucuyu içeren bölmeye erişimi sağlar.

NOT: Bölmenin içinde asla alet bırakmayın.

3-57

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Akü bağlantı kesme düğmesi Akü bağlantı kesme düğmesi akülerin yanında yer alır.

Sol arka kapıyı açarak erişilebilir.

Akü bağlantı kesme düğmesi, makinenin elektrik sistemindeki herhangi bir güç kaynağını kesmeyi sağlar.

NOT: Düğme OFF (KAPALI) konumuna getirildiğinde, tüm elektrik devrelerinin bağlantısı kesilir ve radyo hafızasında kayıtlı istasyonlar ile saat ayarı temizlenir.

SMIL16CEX1600AB

4

Normal çalışma için akü bağlantı kesme düğmesi ON konumunda olmalıdır.

82A9587D

5

Akü bağlantı kesme düğmesi, ancak inceleme, onarım veya kaynak için aşağıdaki işlemleri yaparken OFF konumuna getirilmelidir: 1. Akülerin çıkarılması.

2. Elektrik sistemi konnektörlerinin çıkarılması.

3. Elektrik sisteminde servis işlemi.

4. Uzun süreli depolama.

BİLDİRİM: Motor çalışırken akü bağlantı kesme düğmesini asla OFF (KAPALI) konumuna çevirmeyin. Bu, elektrik sistemine zarar verebilir.

Akü bağlantı kesme düğmesi, motor durdurulduktan sonra 3 min içerisinde asla OFF konumuna çevrilmemelidir.

BİLDİRİM: Akü bağlantı kesme düğmesini asla kontak anahtarını kapalı konuma getirdikten sonra 3 min içerisinde OFF (KAPALI) konumuna getirmeyin. Aksi halde makine kontrol sistemi ve motor kontrol sistemi zarar görecektir.

3-58

SMIL16CEX1777AB

6

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Motor kapağı UYARI Dönen parçalar!

Motor kaputunu açmadan önce motoru durdurunuz.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W1059A

UYARI Nesne düşme tehlikesi!

DÜŞEN MOTOR KAPUTUNDAN yaralanma tehlikesi. Motor bölmesinde çalışmadan önce kaputu tamamen açık konumda mandallayınız.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W1090B

Açıklık Motor kaputunun kilitleme tertibatının kapağını açmak için marş anahtarını kullanın. Kilitleme tertibatını açmak için kolu çekin ve motor kaputunu bir dayanakla açık konumda sabitlenene kadar kaldırın.

BİLDİRİM: Motor kaputunu tamamen açtıktan sonra, sıkıca sabitlendiğinden emin olun.

BİLDİRİM: Güçlü rüzgarlar sırasında motoru açmayın.

6206A579

1

08450001

2

Kapatma Dayanağı açmak için motor kaputunu biraz kaldırın.

Dayanağı kılavuza yerleştirmek için tutun ve kaputu hafifçe indirin. Kilitleme tertibatının kaputa kenetlendiğinden emin olun ve kapağı marş anahtarı ile kapatın.

3-59

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Alt paneller UYARI Hareketli parçalar!

Makineyi hareket ettirmeden önce, alt panellerin sıkıca kapatıldığından emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0910A

Üst yapı çerçevesinin altında bulunan bu paneller belirli makine parçalarına erişimi sağlar.

BİLDİRİM: Paneller çıkarılmış halde makineyi kesinlikle çalıştırmayınız.

79E2328D

1

Ön cam silecek haznesi Ön cam yıkama deposu, kabinin arkasındaki sol bölmelerden birinin içinde yer alır. Ön cam yıkama sıvısının tamamen tükenmesini engellemek için depo seviyesini her gün kontrol ettiğinizden emin olun.

BİLDİRİM: Depo boşken ön cam yıkayıcısını asla çalıştırmayın. Bu, elektrikli pompanın hasar görmesine neden olur.

NOT: Soğuk havada, ön cam yıkama sıvısına antifriz ekleyin.

NOT: Bakım çalışmalarını kolaylaştırmak için depo desteğinden kaldırılarak çıkarılabilir.

3-60

SMIL13CEX2650AB

1

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Çekme delikleri UYARI Yanlış kullanım tehlikesi! Çekme işlemi kullanıcı açısından daima bir risk teşkil eden, hassas bir manevradır. Üretici tarafından verilen garanti, çekme işlemi esnasında gerçekleşen olayları ya da kazaları kapsamaz. Mümkün olan durumlarda onarım işlemlerini tesiste gerçekleştirin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0286A

Şasinin önünde ve arkasında bulunur. Bu delikler 10 t (22046.23 lb) ağırlığa kadar ağır nesneleri çekmek için kullanılır.

Askılar, zincirler ve aksesuarların kusursuz durumda olduğundan ve taşınacak yükü taşıyabileceğinden emin olun.

BİLDİRİM: Çekme işlemi her zaman şasiyle hizalı olarak yapılmalıdır.

3-61

SMIL14CEX2589AA

1

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ön torpido UYARI Hareketli parçalar!

Makineyi hareket ettirmeden önce, yakıt deposu kapağının sıkıca kapatıldığından emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0288A

Saklama kutusu, üstyapının sağ ön kısmında bulunur.

Acil durum aletlerini ve küçük yedek parçaları saklamak için kullanılır. Depolama kutusu, yakıt deposu doldurma pompasına (varsa) ve sağ çalışma lambasına da erişim sağlar.

Kontak anahtarı ile kutu kapağının piston kolu kilidini açın ve kutuyu açmak için piston kolunu bastırın.

NOT: Kutunun kapağında bir gaz payandası bulunur ve makineye hasar vermemek için açma hareketi elle yapılmalıdır.

Kutuyu kapatmak için kapağı aşağı çekin ve kontak anahtarı ile kutu kapağının piston kolunu kilitleyin.

4D5C551A

1

BİLDİRİM: Makineyi çalıştırmadan önce kutuyu kapattığınızdan ve kilitlendiğinizden emin olun. Kutunun açık bırakılması makinede ciddi hasarlar doğurabilir ve makine çevresindeki kişilerin ciddi şekilde yaralanmalarına neden olabilir.

Yangın söndürücü Bir yangın söndürücü bulundurulması ve ön saklama kutusunun içinde tutulması kesinlikle önerilir.

Servis özellikleri: Ayda bir: Yangın söndürücüyü kontrol edin ve hasar görmediğinden emin olun.

Altı ayda bir: Yangın söndürücüdeki tozu bir uzmana boşalttırıp tekrar doldurtun.

Yılda bir: Yangın söndürücüyü belgeli bir uzmana kontrol ettirin.

CS98M573TBP1

3-62

1

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Yakıt deposu UYARI Yangın tehlikesi!

Dizel yakıtlarla ilgili işlemleri yaparken, şu önlemlere uyun: 1. Sigara içmeyin.

2. Depoyu asla motor çalışırken doldurmayın.

3. Dökülen yakıtı derhal silin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0099A

Uygun yakıt kullanınız.

NOT: Yakıt doldurmadan önce yakıt kapağının çevresini temizleyin ve doldurma deliğinde bulunan filtreyi çıkarmayın.

BİLDİRİM: Yakıt deposuna nem giderici bir ürün (su boşaltıcı madde) koymayınız. (Motora hasar verebilir).

NOT: Soğuk havalarda ortam sıcaklığına uygun yakıt kullanınız.

BİLDİRİM: Soğuk havalarda kondensi önlemek için her çalışma günü sonunda yakıt deposunu doldurunuz.

5856BC3C

1

CEA0C7D4

2

Yakıt kapağını takarken, kapağı boyna doğru taktığınızdan emin olun ve ardından kilitlemek için durdurucuya doğru gittiği yere kadar çevirin.

NOT: Yakıt kapağını kilitlemek için kontak anahtarını kullanın.

Yakıt deposu en yüksek seviye göstergesi ile donatılmıştır.

3-63

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Yakıt deposu dolum pompası (varsa) UYARI Yangın tehlikesi!

Dizel yakıtlarla ilgili işlemleri yaparken, şu önlemlere uyun: 1. Sigara içmeyin.

2. Depoyu asla motor çalışırken doldurmayın.

3. Dökülen yakıtı derhal silin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0099A

BİLDİRİM: Yakıt deposuna nem giderici bir ürün (su boşaltıcı madde) koymayınız. Motora zarar verebilir.

BİLDİRİM: Yakıt deposu dolum pompası şasinin sağ ön tarafındaki depolama kutusunun içinde bulunur ve yalnızca yakıt için kullanılır. Uygun yakıt kullanınız.

1. Makineyi düz, yatay bir zemine park edin; motoru durdurun ve kontak anahtarını ON konumuna getiriniz.

2. Giriş borusunu ön saklama kutusundan çıkarınız.

823D2887

1

3. Tamburun yüksekliğini ölçünüz ve emme borusunun tespit kelepçesini (1) tambur yüksekliğinden biraz daha kısa olacak şekilde yerleştiriniz.

4. Emme borusunun uç filtresinin doğru bir şekilde takıldığından emin olunuz ve daha sonra emme borusunu tambura takınız.

SMIL14CEX2515AB

5. Yakıt deposu doldurma kapağını kaldırınız.

UYARI Yanma tehlikesi!

Yakıt doldurulurken dolum kapağı takılı olursa, yakıt dolumundan sonra kapağın çıkarılması bir kazaya neden olabilir. Bu riski azaltmak için, yakıt deposu dolum pompası ile yakıt doldurulurken DAİMA yakıt deposu dolum kapağını çıkarın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0247A 516B865A

3-64

3

2

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

6. Doldurma pompasının sağ tarafında bulunan seçme şalterini kullanarak doldurma yöntemini seçiniz. ○ Otomatik mod: Pompa doldurmayı otomatik olarak durdurur ve yakıt deposu dolu olduğunda sesli bir alarm duyulur. ○ Manuel mod: dolum, yakıt deposu göstergesinden kontrol edilecek ve yakıt maksimum seviyeye ulaştığında durdurulacaktır.

8VHZ5J-004

4

7. Pompada bulunan ana kumanda düğmesini ON konumuna çevirin. Doldurma başlar.

8. Yakıt deposu doluyken, ana kumanda düğmesini OFF konumuna çevirin. Otomatik modda, sesli alarm cihazı çalışmayı keser.

NOT: Pompanın ana kumanda düğmesi OFF konumuna getirilerek dolum istenilen zamanda durdurulabilir.

9. Tamburun dışındaki boruyu boşaltmak için pompayı birkaç dakikalığına çalıştırınız. Ön saklama kutusunda bulunan giriş borusunu temizleyiniz ve değiştiriniz.

9E185F53

10. Yakıt deposu doldurma kapağını yeniden takınız.

11. Kontak anahtarını OFF konumuna getiriniz.

NOT: Pompa, 10 A sigortaya sahiptir.

3-65

5

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

3-66

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ###_4_### Üniteyi çalıştırma

Hırsızlığa karşı koruma Makinenin izinsiz kullanımını veya hatta çalınmasını engellemek için güvenlik işlevi etkinleştirilebilir. Güvenlik işlevi, makine çalıştırıldığında ekranı bir parola ile kilitler. Güvenlik işlevi, ayrıca, motor parola girmeden çalıştırıldığında makine işlevselliğini kısıtlar.

Güvenlik işlevi ayarı ekran üzerinde yer alan belirli bir simge ile gösterilir: Güvenlik işlevi ayarlanır.

Güvenlik işlevini ve parolayı ayarlamak için, CASE CONSTRUCTION yetkili servisi ile iletişim kurun.

BİLDİRİM: Parolanızı unutursanız CASE CONSTRUCTION yetkili servisine danışın.

Güvenlik işlevinin etkinleştirilmesi Güvenlik işlevinin etkinleştirilip etkinleştirilmeyeceğine, motor kapatılırken karar verilmelidir.

Güvenlik işlevini etkinleştirmek için, kontak anahtarını OFF (KAPALI) konumuna ve ardından ON (AÇIK) konumuna çevirin, 2 sn sonra tekrar OFF (KAPALI) konumuna getirin. Uyarı alarmı çalar ve güvenlik işlevi simgesi görüntülenir.

Bir dahaki sefere makineyi çalıştırdığınızda, sizden parola girmeniz istenir.

Anahtar ON (AÇIK) konumuna çevrildiğinde, parolayı girmeniz istenir.

4-1

AZ8P3X-001

1

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Şu talimatları izleyerek parolayı girin: - Ön cam yıkayıcı düğmesi (1) ile imleci sola kaydırın.

- Çalışma ışığı düğmesi (2) ile imleci sağa kaydırın.

- Ön cam silecek düğmesi (3) ile değeri artırın (0, 1, 2, 3...).

- Motor rölantisi seçme düğmesi (4) ile değeri düşürün (...3, 2, 1, 0).

Parolayı onaylamak için menü düğmesine (5) basın.

Parola doğru bir şekilde girildiğinde, ekran kilidi açılır ve makine çalıştırılabilir.

Parolanın yanlış girilmesi durumunda, ERROR (HATA) mesajı görüntülenir: kontak anahtarını OFF (KAPALI) konuma çevirin ve parolayı girmek için işlemi tekrarlayın.

Motor, parola girmeden çalıştırılmış ise, makine devinimsiz duruma geçer:

2

SMIL16CEX1781AB

1. Sesli uyarı alarmı ve eğer varsa hareket alarmı sürekli olarak çalar.

2. Motor hızı düşük rölantiye sınırlanır.

3. Dönüş işlevi devre dışı bırakılır.

4. Herhangi bir kol veya pedal kullanıldığında, motor otomatik olarak durur.

AZ8P3X-002

4-2

3

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Motoru çalıştırma UYARI Yaralanmalardan kaçının!

Motoru çalıştırmadan önce, emniyet kemerini takın. Doğru bir şekilde kullanılır ve bakımı yapılırsa, emniyet kemeri güvenliğin sağlanmasına yardımcı olabilir. Asla gevşek ya da kemer sisteminde boşluk olan bir emniyet kemerini takmayın. Asla oturma yapılarının arasına sıkışmış ya da dolanmış bir emniyet kemesini takmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0142A

UYARI Çevredeki insanlar için tehlike!

Motoru çalıştırmadan önce aracın etrafında kimse olmadığından emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0090A

UYARI Zehirli gaz ve boğulma tehlikesi!

Dizel egzoz tehlikeli bileşenler içerir. Motoru kapalı binaların veya alanların içinde kesinlikle çalıştırmayınız. Her koşulda uygun havalandırma önlemlerinin alınması gerekir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W1302A

1. Makinede anormallik olmadığından emin olun.

2. Motor kaputu ve yan kapıların kapalı ve kilitli olduğundan emin olun.

3. Kapı kilit kolunun orta konumda olduğundan emin olun (güvenlik çubuğu içeriye dönük konumdadır).

4. Her işlem kolunu boşta konumuna getirin.

5. Emniyet kemerini sağlam bir şekilde takınız.

SMIL14CEX2592AA

1

SMIL15CEXY892AB

2

6. Motor hız gazının (1) düşük rölanti konumunda olduğundan emin olun.

7. Kontak anahtarını (2) ON (AÇIK) konumuna getirin.

4-3

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

8.

Güvenlik işlevi etkinleştirilmiş ise, ekran kilidini açın.

Makineyi sert kış koşullarında çalıştırırken, motor otomatik olarak önceden ısındığı için motor ön ısıtma simgesi görüntülenir.

Motor ön ısıtma.

Otomatik ön ısıtmanın tamamlanmasını ve simgenin kaybolmasını bekleyin.

9.

Makinenin ısındığına ilişkin uyarıda bulunmak için sol kontrol kolundaki düğmeyle kornayı çalın.

10. Kontak anahtarını (2) START (AÇIK) konumuna getirin. Marşa basıldıktan sonra motor çalışmasının dengelenmesi yaklaşık 1 s sürer. Motor düzenli bir şekilde çalışır çalışmaz kontak anahtarını bırakın.

SMIL14CEX2594AA

3

BİLDİRİM: Sert kış koşullarında motorun harekete geçmesi zor olabilir. Eğer motor, marş motoruna basıldıktan 10 s sonra çalışmazsa, anahtarı OFF konumuna çevirin ve tekrar marşa basmadan önce 2 min boyunca bekleyin.

BİLDİRİM: Sert kış koşullarında motorun çalıştırılması durumunda, geçici olarak nem buharı oluşabilir ve beyaz duman çıkmasına neden olabilir.

BİLDİRİM: Motor çalıştıktan hemen sonra, motor sesi motorun ısındıktan sonraki sesine kıyasla daha yüksektir ve aynı zamanda egzoz dumanının rengi normal çalışma sırasında dışarı çıkan dumandan daha beyaz veya daha siyah renklidir. Motor ısındıktan sonra motor sesi ve egzoz dumanının rengi normale döner.

BİLDİRİM: Motor düşük devirde çalışırken rezonanstan dolayı titreşim meydana gelebilir. Motor hızını yavaşça artırmak titreşimi azaltabilir.

4-4

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Makineyi kullanım sıcaklığına getirme Makineyi çalıştırmadan önce, makinenin ana sistemleri normal çalışma sıcaklığına kadar ısıtılmalıdır.

NOT: Hidrolik sıvı için normal çalışma sıcaklığı: 50 – 80 °C (122 – 176 °F). Bu, hidrolik sıcaklık göstergesinin üzerinde yanan dört segmana karşılık gelir.

NOT: Motor soğutma suyu için normal çalışma sıcaklığı: 75 – 90 °C (167 – 194 °F). Bu, soğutma suyu sıcaklık göstergesinin üzerinde yanan dört segmana karşılık gelir.

Makinenin doğru ve güvenli bir şekilde kullanılmasını sağlamak ve en iyi makine performansını ve yakıt verimliliğini elde etmek için ısıtma işlemi uygulanmalıdr.

BİLDİRİM: Sert kış koşullarında makineyi çalıştırırken makinenin ısıtılması zorunludur.

BİLDİRİM: Makinenin ısıtılması motorun, yakıt sisteminin ve hidrolik sistemin aşınmasını ve ciddi hasar görmesini engeller.

BİLDİRİM: Motor rölantide çalışırken egzoz borusu aşırı ısınır. Isıtma işlemini başlatmadan önce egzoz borusuna yakın konumda, bitki, kuru ot, kağıt atık, yağ ve eski lastik gibi yanıcı maddelerin bulunmadığından emin olun.

BİLDİRİM: Radyatör ızgarasını asla yanıcı maddeler ile örtmeyin.

Makinenin otomatik ısınması Ortam koşulları nasıl olursa olsun, makine kontrol sistemi, ana çalıştırma sıvılarının sıcaklığını makinenin çalışması için gerekli olan seviyeye getiren bir otomatik ısıtma işlemi gerçekleştirir.

Motoru hız gazı ile düşük rölanti konumunda çalıştırın ve makinenin otomatik ısınma işlemini tamamlamasını bekleyin. Otomatik ısınma esnasında, ısınma devrini ortam koşullarına uygun hale getirmek ve ısınma devrini makinenin çalışma parametrelerine göre optimize etmek için motor hızı ve motor yükü otomatik olarak yönetilir.

NOT: motor hızı ve hidroliklerin gürültüsü ısınma devri esnasında değişecektir.

BİLDİRİM: Otomatik ısınma işlemi, tavsiye edilen çalıştırma uygulamasıdır. Ancak, otomatik ısınma işlemi, motor hızı manuel olarak değiştirilerek veya herhangi bir işlem kolu kullanılarak iptal edilebilir. İşlem başladığında, AUTO WARM UP (OTOMATİK ISINMA) mesajı görüntülenir:

Otomatik ısınma işlemi, ortam koşullarına bağlı olarak yaklaşık 5 – 10 min sürer.

Otomatik ısınma işlemi tamamlandıktan sonra, AUTO WARM UP (OTOMATİK ISINMA) mesajı kaybolur ve motor hızı düşük rölantiye geri döner.

4-5

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Makinenin manuel ısınması Şu işlem izlenerek makine manuel olarak ısıtılabilir: 1.

Motor hız gazını düşük rölanti konumun üç adım üzerine ayarlayın.

2.

Motoru çalıştırın ve yüksüz olarak yaklaşık 5 – 10 min boyunca çalıştırın.

3.

Soğutma suyu sıcaklığı, soğutma suyu sıcaklık göstergesinin ikinci segmentine ulaştığında, motor hız gazını ara konuma alın.

4.

Kapı kilit kolunu ileriye doğru itin (güvenlik çubuğu dışarıya doğru bakar).

5.

Kepçe tamamen geri çekilene kadar kepçe kontrolünü yavaşça hareket ettirin.

6.

Kolu tamamen geri çekilene kadar hareket ettirin ve 30 s boyunca geri çekilmiş konumda tutun.

7.

Kolu tamamen uzatın ve 30 s boyunca uzatılmış konumda tutun.

8.

Hidrolik sıvı sıcaklığı, 25 °C (77 °F) dereceye karşılık gelecek şekilde hidrolik sıcaklık göstergesinin üzerindeki ilk iki segmentin üzerine çıkana kadar kol uzatma ve geri çekme işlemini tekrarlayın.

BİLDİRİM: Hidrolik sıvı sıcaklığı 25 °C (77 °F) dereceye ulaşana kadar asla hidrolik sisteme aşırı yükleme yapmayın. Hidrolik sıvı sıcaklığı 25 °C (77 °F) derecenin altındayken hidrolik sisteme aşırı yükleme yapılması durumunda ciddi hasar meydana gelecektir.

9.

Isınan hidrolik sıvıyı tüm devreye devridaim yapmak için hareket, ön ekipman ve dönüş kontrollerini 3 ila 4 kez yavaşça çalıştırın.

Sıvılar normal çalışma sıcaklığına ulaştıktan sonra aşağıdakilerden emin olun: • Egzoz gazı normal.

• Alışılmadık gürültü veya titreşim yok.

• Yağ, yakıt veya su kaçağı yok.

• Hidrolik ekipmanları devreye alırken alışılmadık gürültü yok.

• Korna, zil, çalışma lambaları ve gösterge panelinin incelenmesi.

• Sıcaklık göstergeleri doğru çalışıyor.

• Çalışmadan önce arka görüş aynaları, yan görüş aynaları ve kameralardan görüşü kontrol edin. Ayarlayın ve gerekirse kiri temizleyin.

• Hareket, ön ekipman ve dönüş kontrollerini kontrol edin.

Isınma işlemi esnasında aşağıdakilerden herhangi biri meydana gelirse, derhal motoru durdurun.

• Motor hızı hızla artıyor veya azalıyor.

• Motor sesi ve egzoz gazı anormal.

• Mesajlar görüntüleniyor ve uyarı alarmı çalıyor.

4-6

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Makineyi sıcak ya da soğuk havada kullanma Soğuk havada • Düşük ortam sıcaklıklarında çalışmaya uygun özelliklere sahip olan sıvılar ve yağlar kullanıldığından emin olun.

• Akülerin tam dolu olduğundan emin olun.

• İşi tamamladıktan sonra yakıt deposunu doldurun ve ardından çiğ yoğunlaşmasını ve yakıt sistemine su girişini engellemek için ertesi gün çalışmaya başlamadan önce suyu boşaltın.

• -2 °C (28 °F) sıcaklıkta kristal oluşumunu önlemek için dışarıdaki hava sıcaklığına göre sınıflandırılmış yakıt veya uygun antifriz kullanın.

BİLDİRİM: Makineyi soğuk bir bölgeye taşımadan önce, depoyu düşük bir donma sıcaklığına sahip yakıtla doldurun.

Sıcak havada • Yüksek ortam sıcaklıklarında çalışmaya uygun özelliklere sahip olan sıvılar ve yağlar kullanıldığından emin olun.

• Soğutma haznesi ve radyatördeki soğutma suyunu doğru seviyede tutunuz.

• Soğutma sisteminde doğru etilen glikol - su solüsyonunu kullanınız.

• Sıcak havalar başlamadan önce radyatör kapağını test ediniz. Gerekiyorsa kapağı değiştiriniz.

• Radyatör, soğutucu ve motor alanındaki her türlü kir ve tortuyu temizleyiniz.

• Fan tahrik kayışının durumunu kontrol ediniz.

Tozlu ve kumlu koşullarda çalışma • Hava temizleyici elemanını sık sık inceleyin ve servis zamanından bağımsız olarak elemanı ve toz kabını temizleyin veya değiştirin.

• Hidrolik devrelere kum ve toz girmesini önlemek için hidrolik deposunun hava alma kapağını sıkıca kapatın.

• Her pimin ve burcun herhangi bir yağlama noktasını greslemeden önce mutlaka gres tertibatlarını iyice temizleyin.

• Radyatör kanatçığı, yağ soğutucu kanatçığı ve radyatör ızgarasının temizlendiğinden emin olun.

Deniz kenarında çalışma • Tuz girmesini önlemek için her noktadaki tapalar/musluklar/cıvataların sıkılığını kontrol edin.

• Çalışmadan sonra makineyi iyice yıkayın, özellikle korozyonu önlemek için elektrikli ekipmanlar ve hidrolik silindirin bakımını iyice yapın.

Son derece nemli arazide veya yumuşak arazide çalışma • Çalışma sırasında makineyi mümkün olduğunca kuru tutun ve düzenli olarak yağlama yaptığınızdan emin olun.

Nem ve çamurlu su boyalar/kablolar/metal parçaların bozulmasına ve korozyona uğramasına neden olabilir.

4-7

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Makineyi kullanma UYARI Yanlış kullanım tehlikesi!

Bu bölümdeki çalıştırma yönergelerine uyun. Üreticinin önceden onayı alınmadan yapılan herhangi bir uygulama kesinlikle yasaktır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0281A

UYARI Çevredeki insanlar için tehlike!

Bulunduğunuz alanda tüm çalışanların yerini her zaman bilin. Araç üzerinde çalışmaya başlamadan önce onları uyarın. Tüm yetkisiz kişileri her zaman alandan uzaklaştırın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0176A

• Makineyi çalıştırmadan önce zeminin çalışma koşulu özelliklerine ve iklim koşuluna dikkat edin.

• Makineyi çalıştırmadan önce olası her riski inceleyin. Çalışma sahasındaki delikler, engeller ve döküntü gibi tehlikeli maddeler ciddi kazalara neden olabilir.

• İşe başlamadan önce boruların ve kabloların yerine dikkat edin. Elektrik kabloları, gaz boruları, su boruları veya yer altı tesisatları ciddi yaralanmaya neden olabilir. Çalışma yüksek voltajlı elektrik hatlarının yakınında gerçekleştiriliyorsa aşağıdaki çalışma mesafesini mutlaka kontrol edin: Şu değerden daha az: 57000 V: 4 m (13.1 ft) 57000 V veya şu değerden daha fazla: 5 m (16.4 ft) • Operatör koltuğuna oturun, koltuğu konsola kolayca erişebilecek şekilde ayarlayın ve ardından emniyet kemerini bağlayın.

• Kabin kapısının açma veya kapatma konumunda sıkıca sabitlendiğinden emin olun.

• Korna çalınız.

• Motoru çalıştırın.

• Tüm gösterge lambaları ve göstergelerin düzgün çalıştığından emin olun.

• Kapı kilit kolunu ileriye doğru itin (güvenlik çubuğu dışarıya doğru bakar).

Aşağıdaki işlem makinenin hasar görmesine neden olabilir: • Makinenin ağırlığını kazma işlemi için çarpma kuvveti olarak kullanmayın.

• Kazma işlemi için makinenin hareket gücünü kullanmayın.

• Üst yapıyı döndürmek için dönüş yönünü ani şekilde değiştirmekten kaçının.

• Nesnelere kepçenin yanıyla çarpmayın veya nesneleri kepçenin yanıyla itmeyin. Molozları düzeltmek için zeminde kepçeyle süpürme hareketi yapmayın.

• Toprak ve çamur kepçenin içinde sıkıştıysa toprak ve çamuru gevşetmek için kepçeyi birkaç kez açıp kapatın.

• Çalışmadan sonra, makinedeki çamuru giderin ve temizleyin.

4-8

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Makineyi yumuşak toprakta veya suda çalıştırma • Yumuşak zeminde çalışırken makine yavaş yavaş batabilir. Çalışma sırasında şasiye dikkat edin.

• Makineyi suda çalıştırmadan önce, su derinliğini ve zemini kontrol edin. İzin verilebilen su derinliği üst makaralara kadardır.

• Su altında veya yumuşak zeminde çalıştıktan sonra eklentiye ve döner tabla rulmanına gres sürün. Şasiyi de temizleyip inceleyin.

• Kazayla suya veya toprağa dönüş gövdesine kadar batma durumunda, gresin yenilenmesi ve servis işlemi gereklidir. Çalışmayı sonlandırın ve CASE CONSTRUCTION satıcısı ile iletişime geçin.

SMIL16CEX1511AB

1

BİLDİRİM: Hızlı akan suda kullanmayınız.

Makineyi eğimli zeminde kullanma UYARI Hareket etme tehlikesi!

Yamaçlarda yapılan işlemler tehlikeli olabilir. Yağmur, kar, buz, gevşek çakıl ya da yumuşak yerler zemin şartlarının değişmesine neden olabilir. Makinenizi yamaçta ya da rampada kullanmanın güvenli olup olmadığına karar vermeniz gerekir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0144A

UYARI Devrilme tehlikesi!

Makineyi park etmeden önce, zeminin sabit olduğundan emin olun. Çalışma alanını zemin düz, sert ve dengeli olacak şekilde planlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0258A

Makinenin sınıfı: 35 ° ( 70 %).

BİLDİRİM: Makinenin eğimi 35 ° veya daha fazlayken motoru çalıştırmayın. Motor veya hidrolik sistem hasar görebilir.

Rampada çalışma sırasında daha dikkatli olunuz.

• Maksimum motor hızını koruyun.

• Düşük hızda hareketin seçildiğinden emin olunuz.

• Hareket redüksiyon dişlilerini her zaman yokuş aşağı bakacak şekilde tutunuz.

• Makinenin devrilmesini önlemek için her zaman eğimle aynı yönde hareket ediniz. Yokuş inerken asla yavaşlamayın.

• Yokuş çıkarken kepçeyi zeminden yaklaşık 40 cm (15.75 in) mesafeye kaldırın. Yokuş inerken ise makinenin kaymasını önlemek için kepçeyi zemine temas ettirin.

• 15 ° eğimde hareket yönüne veya 10 ° eğimde hareket yönüne dik olarak dönüş yapmaktan kaçının.

• Kazma işlemi sırasında üst yapıyı dolu kepçeyle eğimin altına doğru döndürmekten kaçının.

4-9

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Kazma ve yükleme işlemleri Genel kazma ve kamyon yükleme işlemleri için H çalışma modunu kullanın.

Ağır kazma işlemi için SP çalışma modunu kullanın.

Doldurma Kolu kullanarak kepçeyi doldurun.

Kepçenin alt kısmını kesme yerine paralel tutun.

Kepçe dişi ve bıçağı zemini net bir şekilde kesmelidir.

Kazma derinliği malzeme tipine göre değişir.

Kazma yöntemi

SMIL13CEX2693EA

2

SMIL13CEX2694EB

3

1. Doğru 2. Yanlış. Kepçe kazar ve hızı kesilir.

3. Yanlış. Kepçe yukarı doğru itilir. Bu, döngü süresini de uzatır.

4-10

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Bir arıza durumunda ataşmanı indirme UYARI Beklenmedik makine hareketi!

Makine arızası durumunda yalnızca aşağıdaki prosedürü kullanınız. Çalışma sırasında her zaman çok dikkat ediniz. Diğer kişileri kepçeden, ataşmandan ve bomdan uzak tutunuz. Kepçe veya ataşman, çalışma sırasında kepçenin, ataşmanın, kolun veya bomun ağırlığına göre beklenmedik bir şekilde hareket edebilir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W1364A

DİKKAT Ezilme tehlikesi!

Kepçeyi veya ataşmanı indirirken alanın altından uzak durunuz. Makine arızası ve motor durması durumunda bu kılavuzda açıklanan prosedürü kullanarak ataşmanı indiriniz.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0169A

BİLDİRİM: İşlem motor durduktan sonra beş dakika içinde tamamlanmalıdır. Akümülatör basıncı yavaş yavaş eklentiyi indirme yeteneğini devre dışı bırakacak basınca düşer.

Motor bozulursa eklentiyi indirmek için aşağıdaki işlemleri yapın: 1. Kontak anahtarını ON konumuna getirin.

SMIL15CEXY892AB

1

SMIL15CEXY882AB

2

2. Kapı kilit kolunu (1) ön konuma getirin.

4-11

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

3. Eklentiyi zemine indirmek için kontrol kollarını yavaşça hareket ettirin.

SMIL14CEX2547AA

4-12

3

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Kepçeyi değiştirme DİKKAT Yaralanmalardan kaçının!

Tüm parçaları dikkatle tutun. Ellerinizi ya da parmaklarınızı parçaların arasına sokmayın. Bu kılavuzda belirtilen şekilde Kişisel Korunma Ekipmanı (PPE) kullanın; buna koruyucu gözlük, eldivenler ve güvenlik ayakkabıları da dahildir.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0145A

Kepçeyi bağlantıdan sökmek için aşağıdaki işlemleri uygulayın: 1. Kol dik duracak ve kepçenin alt kısmı sert ve düz bir zemin üzerinde kalacak şekilde kolu ve kepçe kumandalarını çalıştırın.

BİLDİRİM: Kepçeyi asla zemine itmeyin. Kepçe pimleri, burçlardan düzgün bir şekilde çıkarılması için yüksüz olmalıdır.

2. Kapı kilidi kolunu orta konuma getirin, motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

3. Contaları O-ring, kepçenin iç göbeklerine doğu kaydırın.

SMIL16CEX0478AA

1

SMIL13CEX2827AB

2

SMIL13CEX2828AB

3

4. Sabitleme pimlerini veya kilitleme cıvatalarını sökerek kepçe pimlerinin kilidini açın. Kilitleme aletlerinde yıpranma veya hasar olmadığından emin olun. Kilitleme aletlerinin zarar görmemesi için doğru şekilde saklandığından emin olun.

5. Pimin (1) düz kenarına bir delgi yerleştirin ve çekiç kullanarak itin. Aynı işlemi uygulayarak pimi (2) çıkarın.

Kepçe pimlerinin zarar görmemesi için doğru şekilde kullanıldığından ve saklandığından emin olun.

6. Kabine binin, motoru çalıştırın ve kapı kilidi kolunu ileri konuma yerleştirin.

7. Kepçe bağlantı çubuğunu kepçe askılarından serbest bırakmak için kepçe silindirini yavaşça geri çekin.

8. Kolun üst kısmını kepçe askılarından serbest bırakmak için kolu ve bom kumandalarını yavaşça çalıştırın.

O-ring contaları ve montaj ara parçalarında yıpranma ve hasar olmadığından emin olun. O-ring contaların ve montaj ara parçalarının zarar görmemesi için doğru şekilde saklandığından emin olun.

BİLDİRİM: Kepçe bağlantısı, kepçe askılarından kolay bir şekilde çıkmıyorsa kepçeyi zemine indirin, birleşme yüzeylerinin takılmasını engellemek üzere kepçe silindirini uzatmak için kepçe kumandasını veya kolun üst kısmını aşağı itmek için bom kumandasını yavaşça çalıştırın.

4-13

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Kepçeyi bağlantıya monte etmek için aşağıdaki işlemleri uygulayın: 1. Makinenin ve kepçenin sert ve düz bir zemin üzerinde kurulduğundan emin olun. Kepçe, alt kısmının üzerinde durmalıdır.

2. Contaları O-ring, kepçenin iç göbeklerinde hazırlayın.

3. Makineyi kepçeye yakın olacak şekilde konumlandırın ve kepçe üzerindeki ilgili göbekler arasında kolun üst kısmını hizalamak için bomu ve kol kumandalarını yavaşça çalıştırın.

4. Kapı kilidi kolunu orta konuma getirin, motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

SMIL13CEX2828AB

4

SMIL13CEX2827AB

5

5. Gerekirse montaj ara parçalarını yerleştirin. Pimin (2) düz kenarına bir delgi yerleştirin ve çekiç kullanarak içeri itin.

BİLDİRİM: Pimi, yivli kenarından soktuğunuzdan emin olun. Pimi, kilitleme göbeğinin karşısında bulunan kepçe tarafından soktuğunuzdan emin olun.

6.

Pim üzerindeki kilitleme deliği, kepçe göbeği üzerindeki kilitleme deliğiyle aynı hizaya gelinceye kadar pimi itin. Sabitleme pimini ya da kilitleme cıvatasını takın.

7.

Kabine binin, motoru çalıştırın ve kapı kilidi kolunu ileri konuma yerleştirin.

8.

Kepçe bağlantı çubuğunu kepçe üzerindeki ilgili göbekler arasında hizalamak için kepçe silindirini yavaşça uzatın.

9.

Kapı kilidi kolunu orta konuma getirin, motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

10. Pimi (1) ve kilidi, pim (2) için açıklandığı şekilde takın.

11. Contaları O-ring aşağı kaydırın. gresleyin.

Kepçe pimlerini

4-14

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Üniteyi durdurma

Motoru durdurma 1. Ataşmanı yere değinceye kadar indiriniz.

2. Motor gazını (1) düşük rölanti konumuna çevirin ve motoru yaklaşık 5 min boyunca çalıştırın.

BİLDİRİM: Motoru, yaklaşık 5 min boyunca rölantide çalıştırın. Çalıştırdıktan sonra motoru hemen durdurmak aniden durma gibi bir arızaya neden olabilir. Motoru, motor sıcaklığı düştükten sonra durdurun.

BİLDİRİM: Acil durumlar haricinde motoru tamamen durdurmadan önce mutlaka rölantide çalıştırın.

BİLDİRİM: Motor aniden durdurulduğunda, turboşarjörün yağlanmış bölümü yüksek ısıdan dolayı kurur, bu da turboşarjör arızasına neden olur.

4B47404C

1

9003522C

2

3. Kontak anahtarını (2) OFF konumuna getirin.

Acil durdurma anahtarı Acil bir durum meydana geldiğinde veya motor, kontak anahtarı kullanılarak durdurulamıyorsa sol konsolda bulunan acil durdurma düğmesine basın.

NOT: Bu anahtar yalnızca acil durumlarda kullanılmalıdır.

Bunu, motoru durdurmak için günlük işlerde kullanmayınız.

4-15

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Üniteyi hareket ettirme

Makine ile seyahat etme UYARI Kumandalar tersine çevrilebilir!

Normal seyahat konumunda, operatör bölümü istikamet tekerlerinin üzerindedir ve seyahat devir düşürme vitesleri üst yapının arka kısmındadır. Üst yapı şasiye göre 180 derece döndürülürse, kumandalar da tersine dönmüş olur.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0289A

UYARI Çevredeki insanlar için tehlike!

Aracı çalıştırmadan önce mutlaka kornaya basın. Aracı çalıştırmadan önce çalışma alanında insan, evcil hayvan, araç vb. gibi canlı ve cansız cisimler olmadığından emin olun. Araç çalışırken çalışma alanına kimseyi sokmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0304A

NOT: Harekete başlamadan önce motor hızını artırın. Eklentiyi zeminin üzerinde 40 – 50 cm (15.7 – 19.7 in) mesafeye kaldırmak için katlayın.

Hareket hızının seçilmesi UYARI Kontrol kaybı tehlikesi!

Seyahat ederken seyahat hızı düğmesine basmaktan kaçının. Yokuş aşağı giderken veya bir römorka bindirirken ya da indirirken HIZLI vitese geçmekten kaçının.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

SMIL16CEX1603AB

W0390A

Harekete başlamadan önce, “Kaplumbağa” ile “Tavşan” arasında uygun hareket modunu seçtiğinizden emin olun.

Hareket modu seçili durumdayken, hareket hızı hareket kontrol kolları ve pedallarının eğim açısına göre farklılık gösterir. Hız aralıkları için Bölüm 8’e bakınız.

Hareket alarmı (İsteğe bağlı) Hareket kumandaları her devreye alındığında, alarm sürekli olarak çalar.

4-16

1

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Düz hareket (ileri hareket) Aynı anda öne doğru iki pedala basınız (veya iki kolu itiniz).

SMIL13CEX2679AB

2

SMIL13CEX2680AB

3

SMIL13CEX2681AB

4

SMIL13CEX2682AB

5

Düz hareket (geri hareket) İki pedala aynı anda arkaya doğru basın (veya iki kolu çekin).

Sola dönüş (ileri hareket) Sağ pedala basmanız veya sağ kolu ileri itmeniz yeterlidir.

Sağa dönüş (ileri hareket) Sol pedala basmanız veya sol kolu ileri itmeniz yeterlidir.

4-17

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Sola dönüş (geri hareket) Sağ pedala basmanız veya sağ kolu geri çekmeniz yeterlidir.

SMIL13CEX2683AB

6

SMIL13CEX2684AB

7

SMIL13CEX2685AB

8

SMIL13CEX2686AB

9

Sağa dönüş (geri hareket) Sol pedala basmanız veya sol kolu geri çekmeniz yeterlidir.

Yerinde dönüş, sağa Sol pedala basın veya sol kolu ileri itin ve aynı zamanda sağ pedala basın ve sağ kolu geri çekin.

Yerinde dönüş, sola Sağ pedala basın veya sağ kolu ileri itin ve aynı zamanda sol pedala basın ve sol kolu geri çekin.

NOT: Yüksek hızda hareket modu seçilirse yerinde dönüş yapılamaz.

4-18

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Hareket haline yavaş dönüş Pedalların birine basın veya kolların birini itin ve aynı anda biraz daha sert bir şekilde diğer pedala basın veya diğer kolu itin.

Hareketi durdurma Aracı tamamen durdurmak için sadece kolları veya pedalları serbest bırakınız, boşta konuma dönerler.

BİLDİRİM: Makineyi durdurmak için mümkün olduğunca uzun süre bekleyin.

BİLDİRİM: Mümkün olduğunca ani durmaktan kaçının.

SMIL13CEX2687AB

BİLDİRİM: Makineyi güvenli bir alanda düz toprak zeminde park edin veya durdurun.

Hareket ederken dikkat edilecekler 1. Hareket işlemine başlamadan önce hareket ünitesinin konumunu kontrol ettikten sonra hareket işlemine başlayın.

2. Hareket için mümkün olduğunca düz ve katı bir zemin seçin.

3. Hareket sırasında engelleri atlama.

BİLDİRİM: Geniş pabuçlar kullanırken kaba zeminde hareket etmekten kaçının. Geniş pabuçlar, pabuçların deforme olmasına veya çatlamasına neden olma eğilimindedir.

4. Kaba zeminde düşük hızda hareket edin.

5. Yön değiştirmek için geniş bir dönüş yapın ve ani pivot dönüşlerinden veya ters yöne dönüşlerden mümkün olduğunca kaçının.

6. Gidilecek güzergahı önceden kontrol edin.

7. Makinenin görüş açısı zayıf bir yere hareket ettirildiği her seferinde operatöre işaret vermesi için bir personel görevlendirin.

Köprüden geçerken izin verilen köprü ağırlığını göz önünde bulundurun.

8. Asfalt yolun yüzeyine zarar vermemek için plakalar yerleştirmek gibi gerekli tedbirleri alın.

9. Çakıllı veya taşlı bir yerde hareket ederken yavaşlayın ve palet pabuçlarının gerginliğini azaltın.

4-19

10

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Üniteyi park etme

Makineyi park etme UYARI Düşme tehlikesi!

Makinenin üzerine atlamak ya da makineden aşağı atlamak yaralanmaya yol açabilir. Daima yüzünüz makineye dönük olsun, parmaklıkları ve basamakları kullanın ve araçtan yavaşça inin ya da araca yavaşça binin. Düşmemek için parmaklıklar ve basamakları kullanın: her iki eliniz parmaklıklarda ve bir ayağınız basamakta ya da bir eliniz parmaklıklarda ve iki ayağınız da basamaklarda olsun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0141A

1. Makineyi sert destek kullanmadan yumuşak zemin, kazılmış delikler ve zemindeki çukurlardan uzakta düz ve dengeli bir yere park edin.

2. Üst yapı gövdesine şasiye paralel olarak yön verin, eklentiyi geri çekin ve makineyi sıkıca sabitlemek için kepçeyi yere temas ettirin.

3. Kapı kilit kolunu orta konuma getirin (güvenlik çubuğu içe dönük durumdadır).

GHN2P4-004A

1

4. Motor gazını (1) düşük rölanti konumuna çevirin ve motoru yaklaşık 5 min boyunca çalıştırın.

SMIL15CEXY892AB

4-20

2

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

5. Kontak anahtarını (2), OFF konumuna getirin.

NOT: Güvenlik işlevi kurulursa güvenlik işlevini devreye alma seçeneği görüntülenir.

3

SMIL15CEXY892AB

6. Kontak anahtarını çıkarın, kabinden çıkın ve kabin kapısını kilitleyin. Kaputun ve yan kapıların düzgünce kilitlendiğinden ve alt panellerin düzgün bir şekilde takıldığından emin olun.

NOT: Makinenin hiçbir kısmının herkese açık yollarda bulunmadığından emin olun. Herhangi bir kısmı yolda kaldıysa uygun trafik işaretlerini takın.

GHN2P4-005A

4-21

4

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

4-22

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ###_5_### Karayoluyla taşıma

Makinenin nakliye römorkuna yüklenmesi UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir. Çalışma alanındaki işleri yönlendirmek için bir denetçi atayın. Tüm güvenlik önlemleri, prosedürleri ve uygun el sinyalleri konusunda anlaşma sağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0287A

UYARI Nakliye tehlikesi!

Makine kayabilir veya rampadan ya da römorktan düşebilir. Rampanın ya da römorkun kaygan olmadığından emin olun. Tüm petrol, yağ, buz, vb. artıkları temizleyin. Makineyi römorkun ya da rampanın tam ortasına getirerek römorktan indirin ya da römorka bindirin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0152A

Taşınacak makinenin toplam ağırlığını, uzunluğunu, genişlik ve yüksekliğini öğrenin. 8. Bölüme bakınız.

Sadece belirtilen kapasiteye ve boyutlara sahip, makineyi taşıyabilecek bir römork kullandığınızdan emin olun. Yolda taşımak için arka yükleme türü bir römork kullanılacaksa rampaların römork kasasına tırmanmak için uygun olduğundan emin olun. Yeterli genişlik, uzunluk, kalınlık ve mukavemete sahip rampalar kullanın. Rampa eğimi 15 ° veya daha az olmalıdır.

Seyahat edilecek yolun durumunu, ağırlık ve ebat limitlerini ve spesifik yerel trafik yönetmeliklerini önceden araştırın.

Uygun resmi kurumlardan makinenin taşınması için gereken izinleri alın.

Römork kurulumu Römorku sert ve düz bir zemine konumlandırın.

Römorkun hareket etmesini önlemek için treylerin lastiklerine bloklar yerleştirin.

Yolda taşımak için arka yükleme türü bir römork kullanılacaksa yükleme rampalarını hazırlayın. Rampalar römork gövdesine dahilse rampaları zemine indirin. Rampalar römorkta mevcut değilse römork kasasıyla harici rampaların çarpmasından kaçınarak onları römorkun arka kenarıyla eşleştirin.

SMIL13CEX2717AB

1

SMIL16CEX1781AB

2

Makine kurulumu Taşıma esnasında çamur veya moloz savrulmasını önlemek için makinenin taşıyıcı iskeletini ve paletleri dikkatlice temizleyin.

Otomatik rölanti işlevini ve otomatik kapanma işlevini devreden çıkardığınızdan emin olun. Rölanti modu düğmesine (1), ekrandaki her rölanti simgesi sönene kadar basın.

Düşük hareket hızını seçmek için hareket modu seçme düğmesine (2) basın. Monitör ekranında “Kaplumbağa” simgesi görünür.

5-1

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Makineyi, arka yükleme türü bir römorka yükleme (ön ekipman takılıyken) H çalışma modunu seçin.

Makine ile römorku aynı hizaya getirin, böylece hareket motorları römork rampalarına denk gelir.

BİLDİRİM: Bu konumda, hareket ve direksiyon kontrolü birbirine ters hale gelir.

Rampalara yaklaşın ve kol ve kepçe kumandalarını, kol dik konuma gelecek şekilde ve kepçe, römork kasasının yaklaşık 20 cm (7.9 in) üzerinde kalacak şekilde çalıştırın.

SMIL13CEX2720AB

3

SMIL15CEXZZ45AA

4

Kepçeyi, römork kasasına yakın tutarak yavaşça römork rampalarından tırmanın. Eklentinin römork kasasına değmemesine özel dikkat göstererek römork kasası üzerinde durma konuma doğru yavaşça ilerleyin. Üst yapıyı yavaşça 180 ° döndürün.

5-2

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Makineyi, arka yükleme türü bir römorka yükleme (ön ekipman takılı değilken) UYARI Devirme tehlikesi!

Makineyi ataşman takılı olmadan bir yerden bir yere nakletmeden önce, karşı ağırlık ÇIKARILMALIDIR. Bayinize başvurun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0260A

UYARI Basınçlı sistem!

Ataşmanı makineden ayırmadan önce, hava basıncının ve hidrolik yağ basıncının sıfır olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0284A

Makine ön ekipmanı (bom ve kol) tam olmadan taşınacaksa denge ağırlığı temel makineden kaldırılmalıdır.

Denge ağırlığı takılı olan temel makineyi römorka yüklemek, temel makinenin dengesini etkiler ve kesinlikle tırmanma yeteneğini tehlikeye sokar.

BİLDİRİM: Araç ön eklentisinin ve denge ağırlığının çıkarılması ve takılması için kaldırma sistemlerinin kullanılması gerekir. Uygun çıkarma ve takma işlemleri için CASE CONSTRUCTION satıcınıza başvurun.

H çalışma modunu seçin.

Makine ile römorku aynı hizaya getirin, böylece hareket motorları römork rampalarına denk gelir.

SMIL13CEX2721AB

5

SMIL15CEXZZ46AA

6

BİLDİRİM: Bu konumda, hareket ve direksiyon kontrolü birbirine ters hale gelir.

Römork rampalarını yavaşça tırmanın. Durma konumuna gelene kadar römork kasası üzerinde yavaşça hareket edin. Üst yapıyı yavaşça 180 ° döndürün.

5-3

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Karayoluyla taşıma için hazırlık

Nakliye için bağlama tertibatları Örnek 1 1. Makineyi taşıma konumuna ayarlayın: kolu tamamen geri çekin ve kepçeyi yavaşça bükün.

2. Römorkun zeminine blok (B) yerleştirin ve bomu yavaşça indirin. Blokun (B) konumunu ayarlayın, böylece kepçe bağlantısı blok (B) üzerinde kalsın.

3. Zemin ile makinenin en yüksek noktası arasındaki mesafeyi ve makinenin toplam genişliğini ölçün. Taşımadan önce, belge ve izinlerin yerel trafik yönetmeliklerine uygun olduğunu onaylamak için belirtilen boyut sınırlarına uyulduğundan emin olun.

4. Kapı kilit kolunu orta konuma getirin. Motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

5. Makineden çıkın. Radyo antenini geri çekin. Dikiz aynalarını katlayın.

6. Kabin kapısını ve yan panelleri kilitleyin.

7.

Römorkun üzerindeki bağlantı noktalarının durumunu kontrol edin.

8.

Makineyi takozlar (C), zincirler, tel halatlar (A) ile sabitleyerek makinenin taşıma sırasında salınmasını engelleyin.

9.

Bağlanma durumunu son bir kez kontrol edin.

10. Yolda taşımak için arka yükleme türü bir römork kullanılacaksa yükleme rampalarını kaldırın ve çıkarın.

11. Römorkun lastiklerinden blokları çıkarın.

5-4

SMIL16CEX1605AB

(A) Tel halat (B) Blok (C) Takoz (D) Dolgu (E) Lastik döşeme

1

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Örnek 2 1. Makineyi taşıma konumuna ayarlayın: kolu tamamen geri çekin ve kepçeyi yavaşça bükün.

2. Römorkun zeminine blok (B) yerleştirin ve bomu yavaşça indirin. Blokun (B) konumunu ayarlayın, böylece kepçe bağlantısı blok (B) üzerinde kalsın.

3. Zemin ile makinenin en yüksek noktası arasındaki mesafeyi ve makinenin toplam genişliğini ölçün. Taşımadan önce, belge ve izinlerin yerel trafik yönetmeliklerine uygun olduğunu onaylamak için belirtilen boyut sınırlarına uyulduğundan emin olun.

4. Kapı kilit kolunu orta konuma getirin. Motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

5. Makineden çıkın. Radyo antenini geri çekin. Dikiz aynalarını katlayın.

6. Kabin kapısını ve yan panelleri kilitleyin.

7.

Römorkun üzerindeki bağlantı noktalarının durumunu kontrol edin.

8.

Makineyi takozlar (C), zincirler (D), tel halatlar (A) ile sabitleyerek makinenin taşıma sırasında salınmasını engelleyin. Alt gövdedeki zincir montaj deliklerinden (taşıma için) zincirler geçirip zincirleri X şeklinde gerdirerek alt gövdeyi römorka sabitleyin. Alt gövdenin hem önünü hem de arkasını zincir kullanarak aynı şekilde sabitleyin.

9.

Bağlanma durumunu son bir kez kontrol edin.

SMIL16CEX1606AB

2

SMIL13CEX2729BA

3

(A) Tel halat (B) Blok (C) Takoz (D) Zincir (E) Lastik döşeme

10. Yolda taşımak için arka yükleme türü bir römork kullanılacaksa yükleme rampalarını kaldırın ve çıkarın.

11. Römorkun lastiklerinden blokları çıkarın.

5-5

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Makinenin nakliye römorkundan indirilmesi Arka yükleme türü taşıma römorku 1. Römorku sert ve düz bir zemine konumlandırın. Römorkun hareket etmesini önlemek için römorkun lastiklerine bloklar yerleştirin.

2. Makineyi taşıma süresince sabitlemek için zincirleri, tel halatları, takozları, blokları ve diğer cihazları çıkarın.

3. Yükleme rampalarını hazırlayın. Rampalar römork gövdesine dahilse rampaları zemine indirin. Rampalar römorkta mevcut değilse römork kasasıyla harici rampaların çarpmasından kaçınarak onları römorkun arka kenarıyla eşleştirin.

4. Makineye binin ve motoru çalıştırın.

5. Otomatik rölanti işlevini ve otomatik kapanma işlevini devreden çıkardığınızdan emin olun. Rölanti modu düğmesine (1), ekrandaki her rölanti simgesi sönene kadar basın. Düşük hareket hızını seçmek için hareket modu seçme düğmesine (2) basın. Monitör ekranında “Kaplumbağa” simgesi görünür.

SMIL16CEX1781AB

1

SMIL13CEX2722AB

2

6. H çalışma modunu seçin ve kapı kilidi kolunu ileri konuma ayarlayın.

7.

Ön ekipman takılıysa kol ve kepçe kumandalarını, kol dik konuma gelecek şekilde ve kepçenin alt kısmı, römork kasasının yaklaşık 20 cm (7.9 in) üzerinde kalacak şekilde çalıştırın.

8.

Römorkun arkasına doğru yavaşça hareket edin ve rampalara ulaşınca durun. Ön ekipman takılıysa bom ve kolu, kepçeyi rampaların önündeki zemine yaklaştırmak için yavaşça çalıştırın. Kepçe silindirini zeminle kazara meydana gelecek etkilerden dolayı zarar vermemek için tamamen açmaktan kaçının.

9.

Kepçeyi zemine yakın tutmak ve makinenin dengesini sağlamak için bom ve kolu yavaşça çalıştırırken çok dikkatli bir şekilde rampalardan aşağıya inin.

10. Rampalardan tamamen inin ve zemine indikten sonra makineyi kapatın.

5-6

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Denizyoluyla taşıma

Makineyi bir vinçle kaldırma UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir. Çalışma alanındaki işleri yönlendirmek için bir denetçi atayın. Tüm güvenlik önlemleri, prosedürleri ve uygun el sinyalleri konusunda anlaşma sağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0287A

UYARI Ezilme tehlikesi!

Kaldırma sistemleri, izlenmesi gereken doğru prosedürleri bilen nitelikli personel tarafından kullanılmalıdır. Tüm kaldırma ekipmanlarının iyi durumda ve tüm kancalarda emniyet mandallarının takılı olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0256A

UYARI Ezilme tehlikesi!

Bu işlem tehlikeli olabilir. Uygun kıyafetler giymeniz ve ilgili tüm güvenlik önlemlerine uymanız önerilir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0283A

UYARI Çevredeki insanlar için tehlike!

Bu prosedüre başlamadan önce, çalışma alanında başka insanlar ya da hayvanlar olmadığından DAİMA emin olun. Makinenin tüm hareket alanını en ince ayrıntısına kadar bilin. Bu prosedür esnasında, makinenin hareket alanına kimsenin girmesine izin vermeyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0245A

5-7

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Tam olarak uzatılmış ataşmanı, kepçeyi ve kol silindirlerini geri çekiniz ve ataşmanı zemine indiriniz. Motoru kapatınız ve operatör bölmesini terk ediniz.

BİLDİRİM: makineyi kullanmadan önce kaldırma elemanlarının iyi durumda ve makinenin ağırlığını taşıyabilecek kapasitede olduklarından emin olunuz.

BİLDİRİM: makine üzerindeki etiketlerde gösterilen kaldırma noktalarının kullanılması zorunludur.

BİLDİRİM: Makine çok yavaş ve yatay şekilde taşınmalıdır.

1

SMIL15CEX0813AA

3OS524-002

5-8

2

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Kurtarma amaçlı taşıma

Aracı çekme UYARI Yanlış kullanım tehlikesi! Çekme işlemi kullanıcı açısından daima bir risk teşkil eden, hassas bir manevradır. Üretici tarafından verilen garanti, çekme işlemi esnasında gerçekleşen olayları ya da kazaları kapsamaz. Mümkün olan durumlarda onarım işlemlerini tesiste gerçekleştirin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0286A

UYARI Çevredeki insanlar için tehlike! Çekme işlemi yapılırken, makinede sadece operatör olmalıdır. Makinede ya da çalışma menzilinde başka kimsenin olmadığından emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0259A

Mümkün olduğunca onarım işlemlerini yerinde yapın ya da CASE CONSTRUCTION Satıcınıza danışın.

BİLDİRİM: Makine yalnızca gerçekten kaçınılmazsa ve kısa mesafeler boyunca çok yavaş şekilde çekilmelidir.

Makineyi her zaman şasiyle hizalı halde çekin.

Makine çamura saplanmışsa aşağıdaki gibi çekilmelidir: 1. Çekme işleminin makineye daha fazla hasar vermeden yapılabileceğinden emin olun.

2. Kilitlerin, zincirlerin ve halat takımının kusursuz durumda ve yükü hareket ettirebilecek kadar güçlü olduğundan emin olun.

3. Belli açıları korumaya çalışarak kilitleri, zincirleri ve halat takımını şasiye takın.

SMIL13CEX2731AA

1

SMIL13CEX2732AA

2

4. Makineyi sarsmadan, son derece yavaş bir şekilde ve şasiyle hizalı olarak çekin.

Yük çekme En fazla 10 t (22046 lb) yükü çekmek için bu amaçla sunulmuş olan çekme deliklerinden birini kullanın.

5-9

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

5-10

6 - BAKIM

6 - BAKIM###_7_### Genel bilgiler

Temel yönergeler UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Bir bakım prosedürünü anlayamıyor ya da bir bakım prosedürünü doğru bir şekilde yapıp yapamayacağınızdan emin olamıyorsanız, yetkili bayinize başvurun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0157A

UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Bir operatör olmadan yukarı kaldırılan bir ekipmanın ya da makinenin hareket etmesi, ciddi yaralanmalara yol açabilir. Herhangi bir bakım işlemi yapmadan önce, daima şunları yapın: Makineyi düz ve sağlam bir zemine park edin. Ataşmanı yere indirin. Motoru kapatın ve kontak anahtarını çıkarın. Paletleri kilitleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0944D

UYARI Nesne düşme tehlikesi!

DÜŞEN MOTOR KAPUTUNDAN yaralanma tehlikesi. Motor bölmesinde çalışmadan önce kaputu tamamen açık konumda mandallayınız.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W1090B

BİLDİRİM: Aracı kullanırken optimum seviyede performans ve maksimum güvenliği sağlamak için bu bölümde anlatılan tüm servis işlemlerinin tam olarak verilen aralıklarda gerçekleştirildiğinden emin olun.

• Saat ölçeri her gün kontrol ederek bakım aralıklarına uyun. Bakım işlemine başlamadan önce, makineyi düz, sağlam bir zemin üzerine, çevredeki engellerden uzak, kol içeri çekilmiş ve kepçe yerdeyken park edin. Varsa dozer bıçağını yere temas edecek şekilde indiriniz. Aksi belirtilmedikçe, tüm bakım işlemleri motor durdurulmuş ve kontak anahtarı çıkarılmış haldeyken yapılmalıdır. Çalışmaya başlamadan önce tüm devrelerin soğumasını beklemeniz önerilir.

• Yağlama öncesinde gres bağlantılarını temizleyiniz. Sıvı eklemeden önce tapaların ve doldurma deliklerinin etrafını temizleyiniz. Bileşenlere veya devrelere toz veya kir girmemelidir. Uygun kıyafetleri giyiniz ve gerekli güvenlik ekipmanını kullanmayı unutmayınız.

• Araç üzerinde servis işi yaparken, gösterge panelinin üzerine “Çalıştırmayın” levhasını yerleştirin. Operatör kabininden asla motoru çalışır durumda bırakarak ayrılmayın.

• Bazı araç bileşenlerinin bakımı sırasında gerekli alt panelleri çıkarın. Makineyi çalıştırmadan önce, alt panellerin uygun şekilde kapatıldığından emin olun.

Makinede onaysız olarak yapılacak her türlü değişiklik ciddi yaralanmalara neden olabilir. Onay almadan değişiklik yapmayınız. CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinizle iletişime geçin.

BİLDİRİM: Makineyi özellikle zorlu şartlarda (tozlu veya korozif ortamlar vb.) kullanıyorsanız bakım aralıkları uygun şekilde kısaltılmalıdır.

BİLDİRİM: Tüm filtrelerin düzenli olarak değiştirilmesine özellikle dikkat ediniz. Temiz filtre, daha uzun motor kullanım ömrü demektir.

NOT: Yağ ve sıvıların yere atılmaması gerekir. Geri dönüşümlerinden ve atılmalarından sorumlu şirket tarafından saklanmalı ve imha edilmelidir.

6-1

6 - BAKIM

Saat ölçer Saat ölçer, ekranın kullanıcı bilgileri modundan kontrol edilmelidir.

Makine kontrol sistemi, belirli bakım işlemlerinin gerekli olduğuna dair önceden uyarı verir. Ancak, diğer bazı bakım işlemleri herhangi bir belirli uyarı olmaksızın düzenli olarak gerçekleştirilmelidir. Bu Bölümde belirtilen zaman aralıklarına aşina olduğunuzdan ve belirli bir zaman aralığında bakım işlemlerinin gerekliliğini tahmin etmek için her işgününün başında saat ölçeri kontrol ettiğinizden emin olun.

E35652B4

1

Günlük incelemeler Her gün, çalışmaya başlamadan önce aracın incelenmesi ve çeşitli bileşenlerinin servis işlemlerinin yapılması gereklidir.

Genel uyarılar • Yağ veya su sızıntısı belirtisi olup olmadığını kontrol edin.

• Vidaların ve somunların doğru şekilde sıkılmış olup olmadığını kontrol edin.

• Her yerin tozunu alın (motor, operatör kabini vb.).

• Herhangi bir hasar belirtisi olup olmadığını kontrol edin.

Motor • Yağ seviyesini kontrol edin ve gerekiyorsa yağı değiştirin.

• Soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin.

• Radyatörde tıkanma veya hasar belirtisi olup olmadığını kontrol edin.

• Radyatör fan kayışı gerilimini kontrol edin.

• Hava filtresinin temiz olduğundan ve tıkalı olmadığından emin olun.

• Bileşenlerde yağ veya su sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

• Tüm hatların durumunu kontrol edin.

Yürüyüş takımı • Palet donanımını kontrol edin.

• Paletlerin durumunu kontrol edin.

• Üst ve alt palet makaraları ve avara çarklarında yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. Üst yapı • Yakıt deposu seviyesini kontrol ediniz.

• Hidrolik tankı seviyesini kontrol edin.

• Hidrolik yağının temiz olup olmadığını kontrol edin.

• Bileşenlerde yağ veya su sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

• Tüm hatların durumunu kontrol edin.

• Elektrik kısa devresi olmadığından emin olun.

• Akü bağlantılarının uygun şekilde sıkılmış olup olmadığını kontrol edin.

• Dikiz aynalarını ayarlayın.

• Kameraları kontrol edin.

6-2

6 - BAKIM

Ataşman • Silindirlerde yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

• Tüm hatların durumunu kontrol edin.

• Kepçe dişinin durumunu kontrol edin.

Motoru çalıştırdıktan sonra • Motor doğru şekilde çalıştı mı? Egzoz buharı normal mi? Sıra dışı gürültü var mı?

• Hidrolik bileşenlerde anormal gürültü olup olmadığını kontrol edin.

• Bileşenlerde yağ veya su sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

• Sesli alarm cihazlarını, çalışma lambalarını ve ön cam sileceklerini kontrol edin.

• Tüm devrelerin (hareket, dönme ve ataşman) doğru şekilde çalışmakta olup olmadığını kontrol edin.

BİLDİRİM: Çok küçük bir arıza bulunsa bile aracı kullanmadan önce mutlaka derhal onarın veya CASE CONSTRUCTION Satıcınıza danışın.

6-3

6 - BAKIM

Sıvılar ve yağlar Uygun sıvı ve yağlar kullanıldığında, ekskavatör -15 °C (5 °F) ila 40 °C (104 °F) aralığındaki ortam sıcaklıklarında çalışabilir. Bu kılavuzda yer alan sıvılar ve yağlar listesine bakın.

BİLDİRİM: Makineyi yukarıda bahsedilen aralığın dışındaki ortam sıcaklıklarında çalıştırırken belirli makine tedariği ve kullanılacak özel sıvılar be yağlar için CASE CONSTRUCTION Satıcınıza danışın.

CASE CONSTReferans teknik RUCTION teknik özellikler özellikler

Miktar 580 L (153 US gal) 41 L Motor yağı (10.8 US gal) 5L Kule dönüş azaltma ünitesi (1.3 US gal) 11 L Hareket azaltma ünitesi (2.9 US gal)

—

—

CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL

MS 1121

CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90

MS 1316

CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90

MS 1316

Motor soğutma 33 L suyu (8.7 US gal)

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT KONSANTRE (*) CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT 50/50 HAZIR

MAT3624 Grade OAT-EG1 MAT3624 Grade OAT-EG2

Hidrolik yağ deposu (**)

175 L (46.2 US gal)

CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46

—

Gresleme

—

CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE IH B-27 251H EP GREASE

Yakıt deposu

(*) Damıtılmış (deiyonize) suyla 50/50 karıştırılması gereken konsantre antifriz. (**) Hidrolik sistemin toplam kapasitesi: 350 L (92.5 US gal)

6-4

EN 590:1999 SAE 15W40 API CI-4 SAE 80W/90 API GL-5 SAE 80W/90 API GL-5 ASTM D6210 TYPE I-FF ASTM D6210 TYPE III-FF ISO 11158 L-HV46 NLGI 2

6 - BAKIM

Motor soğutma suyu CASE CONSTRUCTION , tamamen formüle edilmiş Organik Asit Teknolojisi (OAT) bazlı soğutma suyu kullanımı gerektirir. CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT referans üründür.

BİLDİRİM: Farklı soğutma suyu markalarının karıştırılması önerilmez.

BİLDİRİM: CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT kullanırken asla ilave soğutma sıvısı katkı maddesi (SCA) eklemeyin.

BİLDİRİM: Soğutma suyunu CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT standart soğutma suyuyla asla karıştırmayınız. OAT bazlı soğutma suyunun standart soğutma suyuyla karıştırılması, OAT soğutma suyunun etkisini azaltır.

BİLDİRİM: Eğer yalnız standart soğutma suyu varsa, soğutma sistemindeki sıvının tümü değiştirilmelidir. Bölüm 6'de anlatılan prosedüre bakınız (Motor soğutma suyunun değiştirilmesi).

Motor soğutma sisteminin sıvısını her zaman antifriz ve damıtılmış (deiyonize) su karışımından hazırlanan soğutma çözeltisi ile tamamlayın.

BİLDİRİM: Soğutma sisteminin sıvısını asla yalnızca antifriz ile tamamlamayın. Soğutma sisteminin sıvısını asla yalnızca su ile tamamlamayın.

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT kullanılarak, 50/50 antifriz ve damıtılmış (deiyonize) su karışımı makinenin yukarıda sözü edilen çalışma sıcaklık aralığında motor soğutma sisteminin düzgün performans göstermesini sağlar.

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT şu şekillerde bulunabilir: • Kullanıma hazır 50/50 ÖNCEDEN KARIŞTIRILMIŞ soğutucu çözeltisi.

• Damıtılmış (deiyonize) suyla 50/50 karıştırılması gereken KONSANTRE antifriz.

BİLDİRİM: Ekstrem kış ikliminde çalışılıyorsa, motor soğutma sisteminin düzgün performans göstermesi için 60/40 antifriz/damıtılmış (deiyonize) su karışımı kullanılmalıdır.

BİLDİRİM: Asla 60 %'tan fazla antifriz içeren soğutucu çözeltisi kullanmayın. Bu, karışımın soğutma kapasitesini etkiler.

Soğutucu çözeltisi KONSANTRE üründen hazırlanıyorsa, antifriz ve damıtılmış (deiyonize) su karışımının antifriz konsantrasyonu etilen glikol içeriğini ölçmek için tasarlanmış bir refraktometre ile belirlenebilir.

Damıtılmış (deiyonize) su bulunmuyorsa seyreltme işlemi için aşağıdaki özelliklere sahip su kullanın: Özellik Toplam Katı Miktarı Toplam Sertlik Klorür (Cl) Sülfat (SO4) Asitlik pH

Maksimum sınır 340 ppm 340 ppm 340 ppm 100 ppm 5,5 ila 9,0

BİLDİRİM: Asla sert su, deniz suyu ve tuzla işlenmiş deniz suyu kullanmayın. İçilebilir sudaki mineraller ve tuzlar motor ömrünü kısaltabilecek korozyon ve birikintilere yol açabilir.

6-5

6 - BAKIM

Yakıt Yalnızca EN 590:1999 özelliklerini karşılayan Düşük Kükürtlü Dizel yakıt kullanın.

BİLDİRİM: asla kükürt içeriği 350 ppm’den yüksek olan Dizel yakıt kullanmayın.

Diğer yakıt türlerinin kullanımı motorun teklemesine veya yakıt ekonomisinde aksamalara neden olabilir.

BİLDİRİM: Ciddi bir arıza başka bir yakıt kullanılmasından kaynaklanırsa garanti geçersiz olabilir. Önerilen dışında yakıt kullanmak yakıt enjeksiyon pompası, enjektör, diğer yakıt besleme sistemi veya motorun zarar görmesine neden olabilir. CASE CONSTRUCTION bu tür zararlardan sorumlu tutulamaz.

Sıcaklık yakıt yoğuşma noktasının altına düşerse parafin kristalleri nedeniyle çıkışta sorunlar veya motoru çalıştırmada zorluklar yaşanabilir.

BİLDİRİM: Şiddetli kış ikliminde çalışıyorsanız yakıt tedarikçisine veya CASE CONSTRUCTION satıcısına kullanılacak EN 590:1999 standardına göre özel mazot için danışın.

Makinede kullanılacak dizel yakıt: • çok küçük olsalar bile toz parçacıkları olmamalıdır.

• uygun viskoziteye sahip olmalıdır.

• yüksek setan sayısına sahip olmalıdır.

• düşük sıcaklıklarda mükemmel düzeyde akışkanlık göstermelidir.

• düşük kükürt içeriğine sahip olmalıdır.

• az oranda kalıntı karbon içermelidir.

BİLDİRİM: Asla dizel yakıt ve eski motor yağı karışımı kullanmayın. Aksi halde yakıt enjeksiyon sistemi ve egzoz son işlem sistemi büyük ölçüde zarar görecektir.

BİLDİRİM: yakıt katkı maddelerinin uygun şekilde kullanımı ile ilgili olarak yakıt tedarikçisi ya da CASE CONSTRUCTION Yetkili servisiniz ile iletişime geçiniz.

BİLDİRİM: hava soğuk olduğunda kondensi önlemek için günlük işleri tamamladıktan sonra yakıt deposunu boşaltınız.

Yakıtı depolama: Uzun süre depolanması, tortu oluşmasına ve yakıtta yoğuşmaya sebep olabilir. Yakıtta su bulunması genellikle motor ile ilgili bir sorun olduğu anlamına gelir. Depo dışarıya yerleştirilmeli ve yakıt ısısı mümkün olduğu kadar düşük tutulmalıdır. Suyu ve tortuları düzenli olarak süzünüz.

Sıvıların, yağların ve yedek parçaların bertaraf edilmesi Makinede kullanılan sıvılar, yağlar ve yedek parçalar çevre ile tamamen uyumlu değildir. Çevreye zarar verme riskini önlemek için, uygun aletleri kullanarak tüm bakım işlemlerini gerçekleştirdiğinizden emin olun.

NOT: örneğin, değiştirilecek yağı koymak için kullanılan kabın sızıntı yapmadığından emin olun.

Sıvıları veya yağları asla toprağa veya suya dökmeyin. Makinede kullanılan sıvıları ve yağları doğru bir şekilde bertaraf etme yöntemi hakkında bilgi almak için CASE CONSTRUCTION Satıcısı veya Bölgenizdeki Çevre Ajansı ile görüşün.

Filtre veya akü gibi yedek parçaları asla çöpe atmayın. Makinede kullanılan filtreleri, aküleri veya diğer yedek parçaları doğru bir şekilde bertaraf etme yöntemi hakkında bilgi almak için CASE CONSTRUCTION Satıcısı veya Bölgenizdeki Çevre Ajansı ile görüşün.

6-6

6 - BAKIM

Motor yağı önerilen kullanım sıcaklığı aralığı (H)

0W-40 CJ-4 UNITEK — MAT3521

(H)

API CJ–4 0W-40 (H)

10W-40 CJ-4 UNITEK — CNH MAT3521

(H)

API CJ–4 10W-40 (H)

15W-40 CJ-4 UNITEK — CNH MAT3521

(H)

-40 °C -40 °F

-30 °C -22 °F

-20 °C -4 °F

-10 °C 14 °F

API CJ–4 15W-40

0 °C 32 °F

10 °C 50 °F

20 °C 68 °F

(H) Motor yağı karteri veya soğutma suyu blok ısıtıcısı bu aralıkta önerilmektedir

6-7

30 °C 86 °F

40 °C 104 °F

50 °C 122 °F

6 - BAKIM

Hidrolik sistemdeki basıncı tahliye etme BİLDİRİM: Hidrolik sistemde herhangi bir işlem yapmadan önce, devrelerin hiçbirinde basınç olmamalıdır.

1. Makineyi düz, dengeli bir zemine park edin, eklentiyi yere indirerek motoru durdurun.

2. Kontak anahtarını ON konumuna getirin.

SMIL14CEX2545AA

1

SMIL15CEXY882AB

2

SMIL14CEX2547AA

3

3. Kapı kilit kolunu (1) ileri itin.

4. Kontrol kollarını sağdan sola ve önden arkaya yaklaşık on iki kere hareket ettirin.

5. Kontak anahtarını OFF konumuna getirin.

6. Kalan tüm basıncı boşaltmak için hidrolik tankı havalandırma düğmesini basılı tutun.

DB65CC23

6-8

4

6 - BAKIM

Yakıt sisteminin havasını alma BİLDİRİM: aşağıdaki işlemler boyunca tüm gerekli önlemleri alınız; yakıt sistemine hiçbir yabancı madde girmemelidir.

BİLDİRİM: yakıt ile çalışırken lütfen ateşle yaklaşmayınız. Yakıt filtresi veya akıtma deliği değiştirildikten sonra yakıt dökülen yerler temizlenmelidir.

BİLDİRİM: yakıt borusuna yakıttan başka bir şeyin girebileceği ortamlarda çalışmayınız. (Şiddetli rüzgarın olduğu sahalar, tozlu yerler, vb.). İşlemlerden önce ellerinizi yıkayınız. Eldiven kullanmayınız. Montaj işlemine başlayana kadar filtre kitinin ambalajını açmayınız. Kapakta kalan yakıt kalıntısını yeniden kullanmayınız. Kapaktaki sürekli kiri çıkarmak kapağı temiz bir bezle siliniz ve sonrasında temiz dizel yakıtla temizleyiniz. Kapak muhafazasına zarar verebileceğinden dolayı parça temizleyici kullanmayınız. Elemanın iç kısmına dokunmayınız. Filtre elemanını değiştirdikten ya da sistemin havasını aldıktan sonra dökülen tüm yakıtı tamamen siliniz.

BİLDİRİM: Yakıt deposu değiştirildikten ve/veya ön yakıt filtresinin veya yakıt filtresinin (3) suyu boşaltıldıktan sonra içeri giren hava yakıt akışını önleyebileceğinden, havayı tahliye ettiğinizden emin olunuz.

(1) Besleme pompası (2) Hava alma tapası (3) Yakıt filtresi

8843D05A

1

(4) Hava alma tapası

SMIL16CEX1515AB

2

SMIL16CEX1514AB

3

1. (A) ve (B) yakıt valflerini aşağıdaki şekilde ayarlayın.

Yakıt kesme valfi (A): açık Yakıt ana filtre valfi (B): depoya

2. Yakıt filtresindeki hava alma tapasını (2) gevşetiniz.

6-9

6 - BAKIM

3. Kontak anahtarını takınız ve anahtarı “On” konumuna döndürünüz. Elektromanyetik besleme pompası bu şekilde çalışır.

BİLDİRİM: hava tahliye işlemi tamamlanmadan “On” kontak anahtarını 5 dakikadan fazla çevirmeyiniz.

Aksi takdirde bu işlem elektromanyetik yakıt pompasının bozulmasına sebep olabilir.

4. Besleme pompasının kolunu (1) sola doğru çeviriniz, kolun içerisindeki yay sayesinde esneyecektir.

5. Besleme pompasını (1) hareket ettirerek, kabarcıklar içeren yakıt, hava alma tapasından boşaltılabilir.

Hava alma tapasından (2) hava sızıntısı kesilene kadar besleme pompasını hareket ettiriniz.

6. (2) hava alma tapasını yeterince sıkınız.

7. Yakıt filtresi yakıtla doluncaya kadar besleme pompasını hareket ettiriniz (10 kez veya daha fazla).

8. Yaklaşık 1 dakika bekleyiniz ve hava alma tapasını gevşetiniz, daha sonra yakıt filtresinden havayı boşaltınız.

9. Hava alma tapasından hava sızıntısı kesilene kadar 6 ila 9. adımları tekrarlayınız (en az 3 defa). Hava alma tapasını (2) sıkınız.

Hava alma tapası sıkma torku: 8 – 12 N·m (5.9 – 8.9 lb ft) BİLDİRİM: hava alma tapasını belirtilen tork değerinden daha fazla sıkmayınız. Aksi halde O-halkaları zarar görebilir.

10. Her bir yakıt ön filtresinin üzerindeki hava alma tapasını (4) gevşetiniz.

Hava alma tapasından (4) hava sızıntısı kesilene kadar besleme pompasını (1) hareket ettiriniz.

11. Hava alma tapasını (4) tamamen sıkınız.

Hava alma tapası sıkma torku: 8.0 – 12.0 N·m (5.9 – 8.9 lb ft) 12. Besleme pompasını (1) hareket ettirmek zorlaşıncaya kadar hareket ettiriniz.

13. Besleme pompasını (1) eski haline getiriniz.

14. (A) ile (B) yakıt valflerini aşağıdaki şekilde ayarlayın.

Yakıt kesme valfi (A): açık Yakıt ana filtre valfi (B): motora

SMIL16CEX1516AB

6-10

4

6 - BAKIM

15. Hava alma tapasının (2) (4) etrafına dökülen yakıtı tamamen siliniz, motoru çalıştırınız ve yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol ediniz.

Makine tarafında motor hızını kontrol etmeden motoru çalıştırınız.

Bu aşamada, motor çalışmazsa, 6. adımdan itibaren işlemi tekrarlayınız.

16. Motoru çalıştırdıktan sonra, hızı 5 saniye boyunca rölantide tutunuz.

17. Motor hızını maksimum hıza ulaşana kadar yavaşça artırınız.

Bu işlemi birkaç kez tekrarlayınız.

6-11

6 - BAKIM

Akünün şarj edilmesi ya da kaynak sırasında elektronik ve elektrikli sistemlerinin korunması TEHLİKE Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Bu makine üzerinde yetkisiz kişilerce yapılacak değişikliklerin ciddi sonuçları olabilir. Bu makine için yapılması gerekli olabilecek değişiklikler, eklemeler ya da modifikasyonlar için yetkili bir bayiye başvurun. Yetkisiz modifikasyonlar yapmayın.

Bu kurallara uyulmadığı takdirde ölüm ya da ciddi yaralanmalar meydana gelecektir.

D0030A

TEHLİKE Aküdeki asit yanıklara neden olabilir. Akülerde sülfürik asit olabilir.

Cilt, gözler ya da kıyafetlerle temas etmemesine özen gösterin. Çözüm (cilt): Suyla çalkalayın. Çözüm (gözler): 15 dakika suyla yıkayın ve derhal tıbbi yardım alın. Çözüm (ağız): Bol miktarda su ya da süt için. Kusmaya çalışmayın. Derhal tıbbi yardım alın.

Bu kurallara uyulmadığı takdirde ölüm ya da ciddi yaralanmalar meydana gelecektir.

D0117A

Üst veya alt şase üzerinde üretici tarafından onaylanmış ve yapılma şekli verilmiş bir kaynak işlemini her gerçekleştirdiğinizde aküleri, alternatörün B+ ve D+ terminal kablolarını sökünüz ve kaynak makinesinin şase bağlantısını, üzerinde kaynak yapılacak komponent üzerine bağlayınız. Örneğin, üst yapıda kaynak yaparken asla şasi kablosunu alt takıma (veya tersi) bağlamayınız. Kaynak makinesinin şasi ucunu asla bir hidrolik bileşeninin üzerine bağlamayınız.

Elektrikli/elektronik sistemlerin zarar görmemesi için aşağıdakilere her zaman dikkat ediniz: • Motor çalışırken, akü bağlantıları dahil, şarj devrelerinden hiçbirini bağlamayınız veya bağlantısını kesmeyiniz.

• Şarj bileşenlerinden hiçbirini hiçbir zaman topraklama hattına kısa devre yaptırmayınız.

• Makinede ark kaynağı yaparken mutlaka önceden akü bağlantı kesme düğmesini OFF konumuna getirin veya topraklama kablosunun bağlantısını kesin.

• Makinedeki aküyü bir akü şarj cihazı ile şarj ederken, eksi kutup kablosunu her zaman aküden sökünüz.

BİLDİRİM: kaynak topraklama kelepçesini kaynak alanına mümkün olduğunca yakın bir konuma yerleştiriniz.

Bir bilgisayar modülünün yakınında topraklama yapıyorsanız, modül makineden çıkarılmalıdır. Kaynak işlemi sürerken, kaynak kablolarının herhangi bir elektrik kablosunun veya elektronik bileşenin üzerine, yakınına yerleştirilmesine veya üzerinden geçirilmesine hiçbir zaman izin vermeyiniz.

BİLDİRİM: Kaynak işleminin ünite ya da makine üzerinde gerçekleştirilmesi gerekiyorsa akü topraklama kablosu ile makine aküsü arasındaki bağlantının kesilmesi gerekir.

Bu yapılmazsa elektronik izleme sistemi ve şarj sistemi zarar görür.

6-12

6 - BAKIM

Bakım planı

Bakım Tablosu Sıvıyı değiştirme Değiştirme Kontrol Gresleme

Sıvıyı boşaltma Temizleme Ayar

Bakım_Noktaları

Gres noktaları (Kepçe) Kabin koruması (ROPS ve FOPS) Sıkma torkları Palet pabucu cıvata torku Hidrolik yağı geri dönüş filtresi Pilot hattı filtresi Kule redüksiyon ünitesi yağı Hareket redüksiyon üniteleri yağı Motor yağ seviyesi Motor soğutma suyu seviyesi Hidrolik yağ seviyesi Yakıt deposu tahliyesi Radyatör ve soğutucular Fan ve alternatör tahrik kayışı Yakıt ön filtresi

Sayfa No. Alışma dönemi x x x x

6-15 6-15 6-15 6-15 6-15 6-15 6-15 6-15

x x x x Her 10 saatte bir x x x

6-16 6-17 6-18 6-19 6-20 6-20 6-20

x x x x Her 50 saatte bir

Klima filtreleri Gres noktaları (Kepçe) Akü sıvı seviyesi Kule redüksiyon ünitesi yağı Hareket redüksiyon üniteleri yağı Motor primer hava filtresi Palet pabucu cıvata torku Palet makaraları ve avara çarkları Fan ve alternatör tahrik kayışı Sıkma torkları Kabin koruması (ROPS ve FOPS) Yakıt ön filtresi Hidrolik yağ deposu

x

6-21 6-23

x Her 250 saatte bir x x x x x x x x x x x

6-24 6-27 6-28 6-29 6-32 6-33 6-34 6-36 6-37 6-38 6-40

Her 500 saatte bir Motor yağı ve filtresi Yakıt filtresi Radyatör ve soğutucular Kule dönüş yatağı Kule dönüş yatağı rulmanı dişleri

x x x x x Her 1000 saatte bir x

Motor hava filtreleri Gresleme noktaları (Bom ve kol) Hidrolik sıvısı analizi Motor valfi külbütör açıklıklarını ayarlama Kule redüksiyon ünitesi yağı Alternatör Marş motoru

x x x x x x

6-13

6-41 6-43 6-44 6-45 6-46 6-47 6-50 6-52 6-52 6-53 6-54 6-54

6 - BAKIM

Sıvıyı değiştirme Değiştirme Kontrol Gresleme

Sıvıyı boşaltma Temizleme Ayar

Bakım_Noktaları

Sayfa No. x

Hidrolik depo havalandırması

6-55

Her 2000 saatte bir Klima filtreleri Hareket redüksiyon üniteleri yağı Hidrolik yağı emme filtresi Hidrolik yağı geri dönüş filtresi Pilot hattı filtresi Kule dönüş redüksiyon dişlisi Motor soğutma suyu Pompa çıkışı hortumları Hidrolik hortumları

x x x x x x Her 4000 saatte bir x

6-64 6-69 6-69

x

6-70

x x Her 5000 saatte bir

Hidrolik yağı ve filtreleri

6-56 6-57 6-58 6-60 6-62 6-63

Gerektiğinde x

Besleme pompası Palet gerginliği Yakıt tankı filtresi Gaz yayının incelenmesi Ampul değiştirme Kepçe dişi Silindirler Plastik ve kauçuk parçalar Klima sistemi

x x x x x x x x

6-14

6-73 6-74 6-77 6-78 6-79 6-82 6-84 6-85 6-86

6 - BAKIM

Rodaj süresi

Gres yağı noktaları (Kepçe) Kepçe bağlantısını her 10 h saatte bir yağlayın (ilk 50 h saat içerisinde): kepçe bağlantılarını yağlamak için 6-23 sayfasına bakınız.

Kabin koruma (ROPS ve FOPS) Kabin korumalarını 50 h saatten sonra kontrol edin: Kabin korumalarını kontrol etmek için 6-37 sayfasına bakınız.

Sıkma torkları 50 h sonra sıkma torklarını kontrol edin: Palet pabucu cıvata torklarını kontrol etmek için 6-36 sayfasındaki tabloya bakınız.

Palet pabucu cıvata torku Palet pabucu cıvata torkunu 50 h saatten sonra kontrol edin: Palet pabucu cıvata torklarını kontrol etmek için 6-32 sayfasındaki tabloya bakınız.

Hidrolik yağı geri dönüş filtresi Hidrolik yağı dönüş filtresini 250 h saatten sonra değiştirin: Hidrolik yağı dönüş filtresini değiştirmek için 6-60 sayfasında açıklanan işlemleri uygulayın.

Pilot hattı filtresi Pilot filtresini 250 h sonra değiştirin: Pilot filtresini değiştirmek için 6-62 sayfasında açıklanan işlemleri uygulayın.

Salınım azaltma ünitesi yağı Dönüş redüksiyon dişlisi yağını 250 h sonra kontrol edin: Dönüş redüksiyon dişlisi yağını değiştirmek için 6-53 sayfasında açıklanan işlemleri uygulayın.

Hareket redüksiyon üniteleri yağı Hareket redüksiyon dişlisi yağını 250 h saatten sonra kontrol edin: Hareket redüksiyon dişlisi yağını değiştirmek için 6-57 sayfasında açıklanan işlemleri uygulayın.

6-15

6 - BAKIM

Her 10 saatte bir

Motor yağ seviyesi Motor yağı seviyesini her 10 h’te bir veya her gün kontrol edin Yağlayıcı: CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL 1. Makineyi düz ve dengeli bir zemine park edin. Motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

2. Motoru 30 min veya daha uzun süreyle durdurduktan sonra, motor kaputunu kaldırıp sabitleyin.

Yağ göstergesini çıkarın ve göstergeyi temiz bir bezle silin.

Yağ göstergesini yeniden gittiği kadar kılavuz borunun içine sokun ve ardından çıkarın.

6551256D

1

SMIL14CEX2746AB

2

E97C80B0

3

3. Motor yağı (A) (minimum) ve (B) (maksimum) işaretleri arasındayken en uygun seviyededir.

4. Yağ seviyesi yağ göstergesi üzerindeki (A) (minimum) işaretinde veya bu işaretin altındaysa doldurma tapasını çıkarın, seviye (B) (maksimum) işaretine ulaşana kadar yağ ekleyin.

NOT: Yağ seviyesinin yağ göstergesindeki (B) (maksimum) işaretinin üzerinde olmadığından emin olun. Üzerinde olursa düşük yakıt ekonomisi ve soğutma sıvısı sıcaklığında anormal artış gibi sorunlar görülebilir.

5. Doldurma tapasını takın.

6-16

6 - BAKIM

Motor soğutucu seviyesi UYARI Zararlı kimyasallar!

Soğutucu zehirli olabilir. Cilt, gözler ve kıyafetlerle temas etmemesine özen gösterin. Çözüm: CİLT - Bol suyla yıkayın. Kirlenen kıyafetleri çıkarın.

AĞIZ: Ağzınızı suyla çalkalayın. Kusmaya ÇALIŞMAYIN. Derhal tıbbi yardım alın.

GÖZLER - Suyla yıkayın. Derhal tıbbi yardım alın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0282A

Yedek depodaki soğutma sıvısı seviyesini 10 h‘te bir veya her gün kontrol edin Sıvı: CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT NOT: Soğutma sıvısı seviyesini motor soğukken kontrol ettiğinizden emin olun.

1. Makineyi düz ve dengeli bir zemine park edin. Motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

2. Yedek depo seviyesinin FULL (1) işareti ile LOW (2) işareti arasında olduğundan emin olun.

SMIL16CEX1468AB

6-17

1

6 - BAKIM

Hidrolik yağ seviyesi UYARI Yanma tehlikesi!

Hidrolik sistem üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce, soğumasını beklemeniz gerekir. Hidrolik sıvı sıcaklığı 40 °C'yi (104 °F) aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0241A

Hidrolik yağı seviyesini her 10 h’te bir veya her gün kontrol edin Sıvı: CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46 1. Makineyi düz ve dengeli bir yere park edin ve eklentiyi şekilde gösterildiği gibi ayarlayın. Motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

SMIL16CEX1517AB

1

SMIL16CEX1518AB

2

485696C2

3

2. Yağ, göstergenin ortasında olmalıdır.

3. Hidrolik yağ seviyesi aralık dahilinde değilse aşağıdakileri yapın: • Hidrolik tankındaki tüm basıncı boşaltın. 6-8 sayfasına bakınız.

• Kapak plakasını ve plakanın çevresindeki alanı temizleyiniz.

• Kapak plakasını çıkarın ve tanka hidrolik sıvısı ekleyin.

• Gerekirse kapak plakasının contasını değiştirin ve kapak plakasını takın.

BİLDİRİM: doldurma işlemi sırasında depoya kirletici madde (su, kum, vb.) girmediğinden emin olun.

6-18

6 - BAKIM

Yakıt deposu tahliyesi UYARI Yangın tehlikesi!

Dizel yakıtlarla ilgili işlemleri yaparken, şu önlemlere uyun: 1. Sigara içmeyin.

2. Depoyu asla motor çalışırken doldurmayın.

3. Dökülen yakıtı derhal silin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0099A

Her 10 h'te bir veya her gün yakıt tankındaki suyu veya tortuları boşaltın NOT: Aşağıdaki işlemler boyunca tüm gerekli önlemleri alınız; yakıt sistemine hiçbir yabancı madde girmemelidir.

1. Tahliye tıpasının altına uygun kapasiteli bir kap yerleştiriniz.

2. Deponun altındaki tahliye musluğunu açınız ve birikmiş tortu ve suyu boşaltınız.

3. Tahliye işleminin ardından tahliye valfini kapatınız.

17BA9EC8

6-19

1

6 - BAKIM

Radyatörler ve soğutucular Sızıntı olup olmadığını kontrol edin: Her 10 h’te bir veya her gün

Fan ve alternatör tahrik kayışı Fanı ve alternatör tahrik kayışını her 10 h'te bir veya her gün gözle kontrol edin 1. 6-34 sayfasına bakınız.

BİLDİRİM: Motoru gevşek kayışla çalıştırmak kayışın muhafazasında kaymasından dolayı motorun aşırı ısınmasına veya akünün yetersiz şarj olmasına neden olabilir.

Yakıt ön filtresi Yakıt ön filtrelerinin alt kısmındaki su birikintisini her 10 h’te bir veya her gün kontrol edin.

Askılı halka (3) (A) çizgisi ile gösterilen seviyeye ulaştığında: 1. Ön filtrenin altına uygun kapasitede bir kap yerleştirin.

2. Boşaltma tapasını (1) ve hava alma vidasını (2) gevşetip ardından suyu ve tortuyu boşaltın.

3. Şamandıra dibe ulaştığında, boşaltma tapasını (1) ve hava alma vidasını (2) sırasıyla 2 – 3 N·m (1.48 – 2.21 lb ft) ve 8 – 12 N·m (5.90 – 8.89 lb ft) torka kadar sıkın.

BİLDİRİM: aşırı sıkılırsa sızdırmazlık elemanı hasar görebilir.

SMIL16CEX1512AB

4. Herhangi bir sızıntı belirtisi olup olmadığını kontrol ediniz.

BİLDİRİM: Soğuk havada, ön filtre gövdesinin üst kısmındaki su donabilir. Boşaltmadan önce buzun eridiğinden emin olun.

6-20

1

6 - BAKIM

Her 50 saatte bir

Klima filtreleri DİKKAT Uçuşan artıklar!

Sıkıştırılmış hava kir, toz ve benzeri şeylerin havaya kalkmasına neden olabilir. Sıkıştırılmış hava kullanırken, gözlerinizi ve yüzünüzü koruyacak ekipmanlar kullanın.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0049A

Hava giriş filtresini her 50 h’te bir temizleyin Hava devridaim filtresini her 50 h’te bir temizleyin

Hava giriş filtresi 1. Hava giriş filtresininin kapağını kontak anahtarı ile açın.

SMIL14CEX2814AA

1

SMIL14CEX2815AA-01

2

SMIL14CEX2816AA-01

3

2. Filtreyi sökünüz ve sıkıştırılmış hava ile temizleyiniz.

Filtre hasarlıysa değiştiriniz.

3. Hava giriş filtresini takın.

4. Kapağı kapatınız ve bir kontak anahtarıyla kilitleyiniz.

6-21

6 - BAKIM

Hava sirkülasyon filtresi 1. Koltuğu tamamen ileri kaydırın.

2. Koltuğun arkasında bulunan koruyucu ızgarayı çıkarın.

SMIL15CEXZ332AA

4

SMIL14CEX2818AA

5

3. Hava sirkülasyon filtresini (1) koruyucu ızgaradan çıkarın ve basınçlı hava ile temizleyin. Filtre hasarlıysa değiştiriniz.

4. Hava sirkülasyon filtresini koruyucu ızgaraya takın.

5. Koruyucu ızgarayı yerleştirin.

6-22

6 - BAKIM

Gres yağı noktaları (Kepçe) Kepçe bağlantısını her 50 h’te bir gresleyin.

Yağlayıcı: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE.

SMIL16CEX2146FB

1

NOT: orijinal olmayan gres kullanıldıysa kepçe bağlantısı her 10 h saatte bir yağlanmalıdır.

Kepçe bağlantısı: İki gres tertibatı.

BİLDİRİM: makine suda veya çamurda çalıştırılıyorsa kepçe bağlantısı her 10 h saatte bir yağlanmalıdır.

BİLDİRİM: kepçe dışında bir eklenti kullanıldıysa kepçe bağlantısı her 10 h saatte bir yağlanmalıdır.

6AJ2D6-001

6-23

2

6 - BAKIM

Her 250 saatte bir

Akü elektrolit seviyesi UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Elektrik devresinin herhangi bir parçası üzerinde çalışma yapmadan önce, kontak anahtarını off (kapalı) konuma getirin. Akü bağlantılarını sökerken daima önce negatif (-) kabloyu sökün. Akü bağlantılarını geri takarken daima en son negatif (-) kabloyu bağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0943A

UYARI Aküdeki asit yanıklara neden olabilir. Akülerde sülfürik asit olabilir.

Cilt, gözler ya da kıyafetlerle temas etmemesine özen gösterin. Çözüm (cilt): Suyla çalkalayın. Çözüm (gözler): 15 dakika suyla yıkayın ve derhal tıbbi yardım alın. Çözüm (ağız): Bol miktarda su ya da süt için. Kusmaya çalışmayın. Derhal tıbbi yardım alın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0111A

UYARI Aküdeki gaz patlayabilir!

Patlama olmasını önlemek için: 1. Daima önce negatif (-) akü kablosunu sökün. 2. Daima en son negatif (-) akü kablosunu bağlayın. 3. Akünün kutup başlarına metal nesnelerle kısa devre yaptırmayın.

4. Bir akünün yakınında kaynak yapmayın, bir şeyler ezmeyin ya da sigara içmeyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0011A

UYARI Patlayıcı gaz!

Aküler şarj olurken patlayıcı hidrojen gazı ve başka pis kokulu gazlar yayar. Şarj edilen alanı havalandırın. Aküyü kıvılcımlar, açık ateşler ve diğer yanıcı kaynaklardan uzak tutun. Asla donmuş bir aküyü şarj etmeyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0005A

Akünün şarjını her 250 h’te bir kontrol edin.

Akünün elektrolit seviyesini her 250 h’te bir kontrol edin.

Akülerin bulunduğu yere ulaşmak için ön sol kapıyı açarak mini plakayı çıkartın.

C3B63B7A

6-24

1

6 - BAKIM

Bakımsız akü şarj durumunun kontrol edilmesi Akü üzerindeki şarj göstergesi akünün şarj durumunu gösterir: • Renk yeşilse şarj doğrudur.

• Renk siyahsa şarj yetersizdir. Aküyü gösterge yeşile dönene kadar şarj edin.

• Şeffaf (renksiz): Aküyü mümkün olan en kısa zamanda değiştirin.

B4C98BC5

2

SMIL14CEX2831AA

3

078241D1

4

Bakımsız akünün elektrolit seviyesinin kontrol edilmesi Hücre kapaklarını çıkarınız ve her akü hücresindeki seviyeyi kontrol ediniz.

• Seviye, plakaların üzerinde 10 mm (0.4 in) ve 15 mm (0.6 in) arasında olmalıdır.

• Gerekirse distile su ekleyiniz ve hücre kapaklarını kapatınız.

NOT: 0 °C (32 °F) değerinin altındaki sıcaklıklarda damıtılmış su eklendiğinde, damıtılmış suyun ve elektrolit çözeltisinin uygun bir şekilde karışması için akülerin şarj edilmesi veya motorun yaklaşık iki saat boyunca çalıştırılması gerekir.

NOT: Akü terminallerinin temiz olduğundan, gresle kaplandığından ve kabloların uygun bir şekilde sıkılmış olduğundan emin olun.

Aküyü değiştirme Aküleri değiştirmek için aşağıdaki işlemleri yapın: 1.

Akü bağlantı kesme düğmesini OFF (KAPALI) konumuna çevirin. Terminal koruma kapaklarını çıkarın ve eksi terminal kablosunun bağlantısını kesin.

Sonra artı terminal kablosunun bağlantısını kesin.

Anti-sülfat peletlerini ve akü klipslerini çıkarın.

2.

Yeni akü takın ve klipsleri asıl konumlarına döndürün.

3.

Kabloları ve akü terminallerini temizleyip gres ile kaplayın.

4.

Yeni anti-sülfat peletleri takın ve artı ile eksi kablosunu sırasıyla akünün artı ve eksi terminallerine takın. Terminal koruma kapaklarını takın. Akü bağlantı kesme düğmesini ON (KAPALI) konumuna çevirin.

5.

Kaydırma plakasını takın.

6-25

6 - BAKIM

Motorun yardımcı akülerle çalıştırılması UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Yardımcı marş kabloları bağlanırken hata yapılması ya da akü kutuplarına kısa devre yapılması bir kazaya neden olabilir. Yardımcı marş kablolarını bu kılavuzda anlatıldığı gibi bağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0263A

Yardımcı akü voltajının makinenin voltaj sistemi 24 V ile uyumlu olduğundan emin olun.

Kontak anahtarının OFF (KAPALI) konumda olduğundan ve kapı kilidi kolunun içeri doğru konumda olduğundan emin olun.

Yaklaşık (en az 50 mm² (0.1 in²) boyutlarında besleme kabloları kullandığınızdan emin olun.

1.

Pozitif takviye kablosunun (P) bir terminalini makine akülerinin pozitif (+) kutbuna bağlayın.

2.

Pozitif takviye kablosunun (P) diğer terminalini yardımcı akülerin pozitif (+) kutbuna bağlayın.

3.

Negatif takviye kablosunun (N) bir terminalini yardımcı akülerin negatif (-) kutbuna bağlayın.

4.

Negatif takviye kablosunun (N) diğer terminalini makinenin üst çerçevesine (toprak) bağlayın.

Marş anahtarını ON (AÇIK) konumuna çevirin ve motoru çalıştırın. Motor çalıştıktan sonra aşağıdaki gibi ilerleyin: 1.

Negatif takviye kablosunun (N) terminalinin makinenin üst çerçevesi (toprak) ile bağlantısını kesin.

2.

Negatif takviye kablosunun (N) diğer terminalinin yardımcı akülerin negatif (-) kutbu ile bağlantısını kesin.

3.

Pozitif takviye kablosunun (P) terminalinin yardımcı akülerin pozitif (+) kutbu ile bağlantısını kesin.

4.

Pozitif takviye kablosunun (P) diğer terminalinin makine akülerinin pozitif (+) kutbu ile bağlantısını kesin.

6-26

SMIL15CEX5131AA

5

6 - BAKIM

Salınım azaltma ünitesi yağı Dönüş redüksiyon dişlisinin yağ seviyesini her 250 h’te bir kontrol edin.

Yağlayıcı: CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 1. Makineyi düz ve dengeli bir zemine park edin. Motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

2. Yağ çubuğunu (1) çıkarın, temiz bir bezle temizleyin ve yağ seviyesini kontrol edin. Yağ işaretli kısma kadar ulaşmalıdır.

Gerekirse, doldurma ağzı (2) yardımıyla yağ ekleyin ve yağ seviyesini tekrar kontrol edin.

3. Yağ çubuğunu (1) takın.

SMIL15CEX0219AB

6-27

1

6 - BAKIM

Hareket redüksiyon üniteleri yağı Hareket redüksiyon dişlilerinin yağ seviyesini her 250 h’te bir kontrol edin.

Yağlayıcı: CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 1. Makineyi düz ve yatay bir zemine park ediniz.

2. Makineyi boşaltma tapası (1) mümkün olan en alçak konuma gelecek şekilde hareket ettirin.

3. Motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

4. Seviye tapasını (2) çıkarın ve yağ seviyesini kontrol edin. Seviye portun (2) alt kenarına kadar gelirse bu yeterlidir.

Gerekirse port (2) aracılığıyla, yağ portun (2) alt kenarına gelene kadar yağ ekleyin.

5. Seviye tapasının (2) O-ring contasının hasarlı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Seviye tapasını (2) etrafına sızdırmazlık bandı sarılmış şekilde takın.

6. 2 ve 5 arasındaki Adımları diğer hareket redüksiyon dişlisi için tekrarlayın.

7. Kaçak olmadığından emin olmak için makineyi yavaşça çalıştırın.

6-28

SMIL14CEX4370AB

1

6 - BAKIM

Motor primer hava filtresi DİKKAT Uçuşan artıklar!

Sıkıştırılmış hava kir, toz ve benzeri şeylerin havaya kalkmasına neden olabilir. Sıkıştırılmış hava kullanırken, gözlerinizi ve yüzünüzü koruyacak ekipmanlar kullanın.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0049A

Motor ana hava filtresini her 250 h saatte bir veya “AIR FILTER” (HAVA FİLTRESİ) mesajı görüntülendiğinde temizleyin.

NOT: Ana eleman temizlenebilir.

1. Bağlantıları gevşetiniz ve kapağı kaldırınız.

9CA2C1E4

1

A10D8848

2

SMIL14CEX2795AA

3

2. Primer elemanı çıkarınız.

Ana eleman kuruduğunda: Sıkıştırılmış havayı çok düşük basınçta içeriden dışarıya doğru üfleyin.

Basınçlı hava deliğini elemanın iç duvarından en az 3 cm (1.181 in) uzaklıkta tutun. Ana elemandan toz gelmediği zaman temizlik tamamlanmıştır.

NOT: Basınçlı havanın basıncını mutlaka 7 bar değerinin altında tutun.

6-29

6 - BAKIM

NOT: Eleman üzerinde yağ veya nem varsa basınçlı hava kullanmayın.

Kartuş yağlı ise: Uygun deterjan ile suda temizleyin. ( CASE CONSTRUCTION satıcınıza başvurun.)

Deterjan kullanım talimatları, paketinin üzerinde bulunur.

NOT: Takmadan önce elemanı tamamen kurutun. Temizlenen eleman kururken hava temizleyiciye takabileceğiniz temiz bir yedek elemanı hazır bulundurmanız önerilir.

SMIL13CEX2757AA

4

SMIL14CEX2797AA

5

A10D8848

6

Elemanın kontrolü Elemanın içerisine bir muayene lambası yerleştirerek elemanın hasar görüp görmediğini kontrol ediniz.

NOT: Küçük de olsa bir delikten ışık görünüyorsa elemanı değiştirin.

3. Hava temizleme kabının iç kısmını temizleyin ve ana elemanı takın.

4. Kapağı takın (”TOP” (ÜST) ifadesi yukarı bakacak şekilde) ve bağlantı elemanlarını kilitleyin.

BİLDİRİM: Kütle hava akışı (MAF) sensörü hava temizleyicinin giriş kanalına monte edilmiştir. MAF sensörüne toz yapıştıysa veya MAF sensörünün algılama kısmı piyasada satılan sıvı temizlik maddelerinin kullanımı nedeniyle arızalanırsa motor çıkışı kısıtlanabilir.

Hava temizleme elemanını değiştirirken giriş kanalına toz girmemesine özen gösterin. Ayrıca, piyasada satılan sıvı temizlik maddelerini kullanırken bunları MAF sensörüne püskürtmekten kaçının.

6-30

6 - BAKIM

5. Filtrenin altındaki toz atıcının doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin.

NOT: Temizlikten sonra duman çıkışı anormalse hava temizleyicinin ana elemanını mutlaka değiştirin.

SMIL16CEX1780AB

7

SMIL16CEX1520AB

8

SMIL16CEX1521AB

9

Ön temizleyici (varsa) Ön temizleyici kapağının kilidini açın ve ön temizleyici kabını çıkarın. Makineden inin, kapta biriken tozu ve kiri boşaltın. Ön temizleyici kabını temizleyin. Ön temizleyici kabını takın ve ön temizleyici kapağını kilitleyin.

Ön temizleyici (Otomatik boşaltma türü) (varsa) Boşaltma ağzında sıkışan materyaller bulunup bulunmadığını düzenli olarak kontrol edin. Makine tozlu bir ortamda çalıştırılırsa, önerilen çalıştırma uygulaması haftada bir kere boşaltma ağzının kontrol edilmesidir.

6-31

6 - BAKIM

Palet pabucu cıvata torku Her 250 h 'te bir palet pabucunun torkunu kontrol edin (alışma dönemi sırasında ilk 50 h'ten sonra) NOT: Eğer paletler çok gergin ise çok çabuk aşınırlar. Paletler yeterince gergin değilse çabuk aşınır ve bağlantılar zincir dişlisine takılabilir veya avara çarkları ya da zincir dişlisinden kayabilir. Çalıştıktan sonra paletleri temizleyiniz.

NOT: Vidaların sıkılığını düzenli olarak kontrol edin. Makineyi palet pabucu vidaları gevşekken kullanmayın. Aksi takdirde, vidalar paletlere hasar verecek şekilde fırlayabilir.

Vida sıkma torku 1236 – 1510 N·m (912 – 1114 lb ft) olmalıdır.

SMIL14CEX2858AA

1

SMIL14CEX2859AA

2

NOT: Belirtilen sırayı izleyin.

6-32

6 - BAKIM

Palet makaraları ve istikamet tekerleri Palet makaralarını ve avara çarklarını her 250 h’te bir gözle kontrol edin Üst/alt makara ile avara çarkında yüzer contalar kullanılır. Bunlar ortalama genel bakım zamanına kadar dayanabilirse de çalışmadan önce yağ kaçağı olup olmadığını gözle kontrol edin. Yağ kaçağı varsa bileşenlerin değiştirilmesi gerekir. CASE CONSTRUCTION satıcısıyla iletişime geçin.

MCHP8N-004A

6-33

1

6 - BAKIM

Fan ve alternatör tahrik kayışı Kayış gerginliğini her 250 h’te bir kontrol edin.

Gerginlik kontrolü BİLDİRİM: Motoru gevşek kayışla çalıştırmak kayışın muhafazasında kaymasından dolayı motorun aşırı ısınmasına veya akünün yetersiz şarj olmasına neden olabilir.

F6871C49

1

SMIL14CEX2789AA

2

BB891369

3

Motor kapalıyken ve kontak anahtarı çıkarılmışken kayışın ortasına parmağınızla yaklaşık 10 kg (22.0 lb) baskı uygulayın.

Gerginlik yaklaşık 6 – 8 mm (0.236 – 0.315 in) alınmalıdır.

NOT: Kasnak veya kayış üzerindeki aşınmadan kaynaklanan hasar belirtisi olup olmadığını kontrol edin. Kayışın kasnağın oluğuna doğru şekilde geçtiğinden emin olmak için dikkatli bir inceleme yapın. Kayış uzadıysa, çatlakları varsa veya aşındıysa değiştirilmelidir.

Gerginlik ayarı 1.

Kilit somununu (1) ve montaj cıvatasını (2) gevşetin.

2.

Kilit somununu (1) oturma yüzeyi temas edene kadar hafifçe sıkın.

3.

Kayışın gerginliğini standart değer haline getirmek için ayar cıvatasını (3) döndürün.

4.

Kilit somununu (1) ve belirtilen torkla gevşetilen montaj cıvatasını (2) sıkın.

Montaj cıvatasının sıkma torku (2): 126.5 N·m (93.302 lb ft) Kilit somununun sıkma torku (1): 75.5 N·m (55.686 lb ft)

6-34

6 - BAKIM

Kayışın değiştirilmesi BİLDİRİM: Kayış koparsa, ALTERNATOR (ALTERNATÖR) mesajı görüntülenir. Motoru durdurun, kontak anahtarını çıkarın ve ardından kayışı değiştirin.

1.

Kilit somununu (1) ve montaj cıvatasını (2) gevşetin.

2.

Kilit somununu (1) oturma yüzeyi temas edene kadar hafifçe sıkın.

3.

Kayışı fan kılavuzunun kesilmiş kısmından çekmek için kasnaktan çıkarın.

4.

Yeni kayışı her kasnağın oluğuyla hizalayarak monte etmek için fan kılavuzundan takın. Kayışın gerginliğini standart değer haline getirmek için ayar cıvatasını (3) döndürün.

5.

Kilit somununu (1) ve belirtilen torkla gevşetilen montaj cıvatasını (2) sıkın.

6.

Ayardan sonra, motoru yaklaşık 5 min boyunca rölanti hızında çalıştırın ve ardından kayışın gerginliğini yeniden kontrol etmek için motoru durdurun.

6-35

BB891369

4

6 - BAKIM

Sıkma torkları Her 250 h’te bir sıkma torklarını kontrol edin (alışma dönemi sırasında ilk 50 h’ten sonra).

BİLDİRİM: Her iş gününün sonunda tüm montaj somunlarının ve vidaların sıkı olup olmadığını kontrol edip gerekirse sıkınız. Donanım parçalarının hiçbirinin eksik olmadığından emin olunuz. Gerekiyorsa değiştiriniz.

Bileşen Hareket redüksiyon dişlileri (*) Tahrik dişlisi (*) Avara çarkları (*) Üst makara (*) Alt makara (*) Zincir kılavuzu (*) Paletler Karşı ağırlık Döner tabla (alt gövde) Döner tabla (dönüş gövdesi) Dönüş redüksiyon dişlisi (*) Motor (*) Motor desteği (*) Radyatör Hidrolik pompa (*) Hidrolik tankı (*) Yakıt deposu (*) Kumanda valfi Orta mafsal (*) (alt gövde) Orta mafsal (*) (dönüş gövdesi) Kabin Akü

Vida M24 M20 M16 M20 M24 M24 M24 M33 M24 M24 M24

Tork ayarı 900 – 1051 N·m (663.81 – 775.18 lb ft) 521 – 608 N·m (384.27 – 448.44 lb ft) 267 – 312 N·m (196.93 – 230.12 lb ft) 521 – 608 N·m (384.27 – 448.44 lb ft) 902 – 1049 N·m (665.28 – 773.70 lb ft) 902 – 1049 N·m (665.28 – 773.70 lb ft) 1236 – 1510 N·m (911.63 – 1113.72 lb ft) 1862 – 2058 N·m (1373.34 – 1517.90 lb ft) 900 – 1050 N·m (663.81 – 774.44 lb ft) 900 – 1050 N·m (663.81 – 774.44 lb ft) 900 – 1050 N·m (663.81 – 774.44 lb ft) 64 – 74 N·m (47.20 – 54.58 lb ft) 109 – 127 N·m (80.39 – 93.67 lb ft) 324 – 373 N·m (238.97 – 275.11 lb ft) 147 – 177 N·m (108.42 – 130.55 lb ft) 64 – 73 N·m (47.20 – 53.84 lb ft) 367 – 496 N·m (270.69 – 365.83 lb ft) 232 – 276 N·m (171.11 – 203.57 lb ft) 232 – 276 N·m (171.11 – 203.57 lb ft) 267 – 312 N·m (196.93 – 230.12 lb ft) 109 – 127 N·m (80.39 – 93.67 lb ft)

M20 M16 M10 M20 M16 M16 M16 M12

Anahtar 36 mm 30 mm 24 mm 30 mm 36 mm 36 mm 36 mm 50 mm 36 mm 36 mm 36 mm 17 mm 19 mm 30 mm 24 mm 17 mm Somun anahtarı 24 mm 24 mm 24 mm 19 mm

M16

24 mm

267 – 312 N·m (196.93 – 230.12 lb ft)

M16 M10

24 mm 17 mm

149 – 173 N·m (109.90 – 127.60 lb ft) 20 – 29 N·m (14.75 – 21.39 lb ft)

M10M12

NOT: (*) işareti bulunan vidalarda LOCTITE® 262™ veya eş değerini kullanın.

6-36

6 - BAKIM

Kabin koruma (ROPS ve FOPS) Her 'te bir kabin korumasını kontrol edin 250 h (alışma dönemi sırasında ilk 50 h sonra) Tutucu donanımı kontrol ediniz, gerekirse vidaları yeniden sıkınız.

Koruyucu yapıda ve bu yapıyı oluşturan bileşenlerde çatlak, pas veya delik olmadığından emin olunuz. Eskime, kötü hava koşulları ve kazalar hasara sebep olabilir. Yapının durumu hakkında en küçük bir şüpheniz dahi varsa CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinize başvurunuz.

Koruyucu yapı kazaya maruz kaldıysa ilk koruma düzeyine geri dönmesi için yapının hasarlı bileşenlerinin değiştirilmesi gerekir, CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinize danışınız.

LEC4DA-001A

6-37

1

6 - BAKIM

Yakıt ön filtresi UYARI Yangın tehlikesi!

Dizel yakıtlarla ilgili işlemleri yaparken, şu önlemlere uyun: 1. Sigara içmeyin.

2. Depoyu asla motor çalışırken doldurmayın.

3. Dökülen yakıtı derhal silin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0099A

Ön filtre elemanını her 250 h’te bir değiştirin BİLDİRİM: FUEL FILTER (YAKIT FİLTRESİ) metin mesajı görüntülendiğinde yakıt ön filtresini değiştirin. Yakıt kalitesine ve diğer koşullara bağlı olarak filtre 250 h’ten daha önce tıkanabilir.

BİLDİRİM: Yakıt borusuna yakıttan başka bir şeyin girebileceği ortamlarda çalışmayınız. (Şiddetli rüzgarın olduğu sahalar, tozlu yerler, vb.). İşlemlerden önce ellerinizi yıkayınız. Eldiven kullanmayınız. Montaj işlemine başlayana kadar filtre kitinin ambalajını açmayınız. Kapakta kalan yakıt kalıntısını yeniden kullanmayınız. Kapaktaki sürekli kiri çıkarmak kapağı temiz bir bezle siliniz ve sonrasında temiz dizel yakıtla temizleyiniz. Kapak muhafazasına zarar verebileceğinden dolayı parça temizleyici kullanmayınız. Elemanın iç kısmına dokunmayınız. Filtre elemanını değiştirdikten sonra varsa dökülen yakıtı silerek tamamen temizleyin.

BİLDİRİM: Orijinal CASE CONSTRUCTION bileşenleri dışında yakıt filtreleri kullanmak yasaktır.

1. Ön filtrenin altına uygun kapasitede bir kap yerleştirin.

2. Yakıt kesme valfini kapatın.

220A9AA4

1

SMIL16CEX1513AB

2

3. Boşaltma tapasını (1), hava alma vidasını (2) gevşetip ön filtreden boşaltın.

4. Ön filtre gövdesinin etrafındaki alanı temizleyin ve ardından makineyle birlikte verilen özel anahtarla çıkarın.

5. Yeni bir filtre elemanı takınız. Ön filtre gövdesindeki tapayı değiştirin ve ardından elle çevirerek ön filtre başlığındaki gövdeyi yerleştirin.

BİLDİRİM: monte etmeden önce kesinlikle ön filtre gövdesini doldurmayın.

6-38

6 - BAKIM

6. Gövdeyi verilen özel anahtarla sıkın. Sıkma torku 28 – 32 N·m (20.65 – 23.60 lb ft) olmalıdır

QOIPZB-010

3

SMIL16CEX1513AB

4

7. Boşaltma tapasının (1) contasını değiştirin ve boşaltma tapasını (1) takın. Sıkma torku 2 – 3 N·m (1.48 – 2.21 lb ft) olmalıdır.

NOT: Filtre gövdesinin veya boşaltma tapasının (1) contasını asla yeniden kullanmayın. Daima yeni tapalar ile değiştirilecektir.

8. Hava alma vidasını (2) sıkın. Sıkma torku 8.0 – 12.0 N·m (5.9 – 8.9 lb ft) olmalıdır BİLDİRİM: Aşırı sıkmak contalara zarar verebilir.

9. Diğer yakıt ön filtresinin elemanını değiştirmek için 3 ila 8 arasındaki adımları tekrarlayın.

10. Yakıt sisteminin havasını boşaltınız. 6-9 sayfasına bakınız.

6-39

6 - BAKIM

Hidrolik yağ haznesi UYARI Yanma tehlikesi!

Hidrolik sistem üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce, soğumasını beklemeniz gerekir. Hidrolik sıvı sıcaklığı 40 °C'yi (104 °F) aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0241A

Hidrolik yağı tankındaki su ve tortuları her 250 h‘te bir boşaltın 1.

Hidrolik tankındaki tüm basıncı boşaltın. 6-8 sayfasına bakınız.

2.

Tahliye tıpasının altına uygun kapasiteli bir kap yerleştiriniz.

3.

Tankın alt kısmında bulunan tahliye tapasını açın ve tankın dibinde biriken suyu ve tortuları boşaltın.

4.

Boşaltma işleminin ardından boşaltma tapasını kapatın.

5.

Gerekiyorsa hidrolik yağını ilave ediniz.

62550780

6-40

1

6 - BAKIM

Her 500 saatte bir

Motor yağı ve filtresi Motor yağını her 500 h’te bir değiştirin Motor yağı filtresini her 500 h'te bir değiştirin Yağlayıcı: CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL Miktar: 41 L (10.8 US gal) NOT: Yağı, motor sıcakken değiştirin. Bu, yağın akışına yardımcı olur.

1. Makineyi düz ve dengeli bir zemine park edin. Motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

2. Motor kaputunu kaldırıp kilitleyin ve doldurma tapasını çıkarın.

E97C80B0

1

VD9EED-002

2

4963103A

3

3. Motor yağ karterinin altındaki alt paneli çıkarın.

4. Motor yağ karterindeki boşaltma valfinde bulunan koruyucu kapağı çıkarın.

5. Makine ile birlikte verilen uzatma boşaltma hortumunu ön saklama kutusundan çıkarın. Uzatma boşaltma hortumunun bir ucunu motorun üzerindeki tahliye valfinin üzerine vidalayın, diğer ucu ise yağı boşaltmak için uygun kapasiteye sahip bir kabın içine koyun.

6. Uzatma boşaltma hortumunu çıkarın ve koruyucu kapağı motor muhafazasının üzerindeki boşaltma valfine takın. Uzatma boşaltma hortumunu ön depolama kutusunun içine istifleyin.

7. Arka sağ kapıyı açın. Motor yağ filtresinin etrafındaki alanı temizleyin ve makineyle birlikte verilen özel alet ile sökün.

6-41

6 - BAKIM

8. Yeni filtrenin contasında ince bir yağ filmi oluşturun.

9. Yeni bir filtre takın. Conta filtre kafasına temas edene kadar filtreyi çevirin ve ardından elle yarım tur daha sıkın.

NOT: Filtreyi sıkmak için filtre anahtarı kullanmayın. Aşırı sıkılırsa filtre ve conta zarar görebilir.

SMIL14CEX2751AA

4

E97C80B0

5

10. Motora yeni motor yağı ekleyin. Doldurma tapasını takın.

11. Kaçak olmadığından emin olmak için motoru birkaç dakika çalıştırın.

Yağ seviyesini yeniden kontrol edin ve gerekirse yağ ekleyin.

NOT: yağ seviyesini kontrol etmeden önce daima 15 min boyunca yağın kartere dönmesini bekleyiniz.

6-42

6 - BAKIM

Yakıt filtresi UYARI Yangın tehlikesi!

Dizel yakıtlarla ilgili işlemleri yaparken, şu önlemlere uyun: 1. Sigara içmeyin.

2. Depoyu asla motor çalışırken doldurmayın.

3. Dökülen yakıtı derhal silin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0099A

Yakıt filtresi elemanını her 500 h’te bir değiştirin BİLDİRİM: Yakıt borusuna yakıttan başka bir şeyin girebileceği ortamlarda çalışmayınız. (Şiddetli rüzgarın olduğu sahalar, tozlu yerler, vb.). İşlemlerden önce ellerinizi yıkayınız. Eldiven kullanmayınız. Montaj işlemine başlayana kadar filtre kitinin ambalajını açmayınız. Kapakta kalan yakıt kalıntısını yeniden kullanmayınız. Kapaktaki sürekli kiri çıkarmak kapağı temiz bir bezle siliniz ve sonrasında temiz dizel yakıtla temizleyiniz. Kapak muhafazasına zarar verebileceğinden dolayı parça temizleyici kullanmayınız. Elemanın iç kısmına dokunmayınız. Filtre elemanını değiştirdikten sonra varsa dökülen yakıtı silerek tamamen temizleyin.

NOT: Orijinal CASE CONSTRUCTION filtresi dışında bir yakıt filtresi kullanırsanız yanlış filtre kullanımından kaynaklanan sorunlar için garanti kapsamı dışında kalırsınız. Ön filtredeki ile aynı işlemleri yapın.

NOT: Filtre kartuşu şu tork değerinde sıkılmalıdır: 23 – 27 N·m (17.0 – 19.9 lb ft)

Yakıt sisteminin havasını boşaltınız. 6-9 sayfasına bakınız.

6-43

8B564C68

1

E4EADFFF

2

6 - BAKIM

Radyatörler ve soğutucular UYARI Uçuşan artıklar!

Sıkıştırılmış hava kir, toz ve benzeri şeylerin havaya kalkmasına neden olabilir. Sıkıştırılmış hava kullanırken, gözlerinizi ve yüzünüzü koruyacak ekipmanlar kullanın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0307A

Radyatörü her 500 h'te bir temizleyin 1.

Motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

2.

Kapı dayanakla sabitlenene kadar sol arka kapıyı tamamen açın.

3.

Mandalları açın ve motor kaputunu dayanakla sabitlenene kadar kaldırın.

BİLDİRİM: Her zaman kapının ve kaputun sıkıca sabitlendiğinden emin olun.

86273925

1

E5CAC890

2

4. Hızlı bağlantı klipslerini (1) kaldırın ve kolu tutarken toz önleyici ağı çekin.

5. Toz önleyici ağı (2) indirerek çıkarın.

6. Toz önleyici ağlar parçalıdır. Önce üst ağı çıkarın.

Sonra, alt toz önleyici ağdan hızlı bağlantı klipslerini (1) çıkarın ve kolu tutarken ağı çekin.

7. Toz önleyici ağı (2) kaldırarak çıkarın.

BİLDİRİM: Koruyucu ağ, radyatör kanatçığı veya yağ soğutucu kanatçığı tıkandıysa aşırı ısınma söz konusu olabilir.

8. Ağın tıkanmasına veya kanatçığın takılmasına neden olan çamuru veya kiri temizlemek için basınçlı hava kullanın. Basınçlı hava yerine buhar veya basınçlı su kullanılabilir.

BİLDİRİM: Yeterli mesafeden yüksek basınçlı araç yıkama buharı uygulayın. Buhar çıkışı çok yakınsa radyatör kanatçığı deforme olabilir.

BİLDİRİM: Gresli veya yağlı toz varsa perkloretilen kullanın. Trikloroetilen kullanımı kesinlikle yasaktır.

9.

Önce alt toz önleyici ağı ve ardından üst toz önleyici ağı takın. Takma sırasında, toz önleyici ağların kılavuz rayına sıkıca takıldığından emin olun.

10. Toz önleyici ağları hızlı bağlantı klipsiyle sabitleyin.

6-44

6 - BAKIM

Kule dönüş yatağı Döner tabla rulmanını her 500 h’te bir gresleyin.

Yağlayıcı: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE NOT: Yağlamanın ardından koruyucu ve uyarıcı plastik kapakları gresörlüklere yeniden takın.

Kule dönüş yatağı: Bir gres tertibatı.

SMIL16CEX2153AB

6-45

1

6 - BAKIM

Kule dönüş yatağı rulmanı dişleri Dönüş halka dişlisini 500 h'te bir gresleyin.

Yağlayıcı: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE. 1. Kontrol kapağını (1) çıkarınız.

Gözle dişli yüzeyinin zarar görmediğinden emin olun.

2. Dişli yüzeyi yeterince yağlanmamışsa gres ekleyin.

SMIL15CEX0135AB

1

SMIL14CEX4312AB

2

3. Su biriktiyse tapayı (2) çıkarın ve su ile kirli gresi boşaltın.

• Alt orta kısımdan alt gövdedeki alt kapağı çıkarın.

• Tahliye tapasını (2) çıkarınız.

• Suyu ve kirli gresi boşaltın.

• Tapayı (2) takın.

• Porttan yeni gres doldurun ve inceleme kapağını (1) takın.

6-46

6 - BAKIM

Her 1000 saatte bir

Motor hava filtreleri Ana elemanı her 1000 h saatte bir veya 6 kez temizledikten sonra değiştirin İkincil elemanı her 1000 h saatte bir değiştirin.

BİLDİRİM: Hava filtresi, giriş manifoldu, contalar ve hortumlarda mutlaka düzenli kontroller yapın. Aynı zamanda, giriş manifoldu vidalarının ve hortum kelepçelerinin sıkılığını kontrol edin. Hortumlar aşınmadan önce değiştirilmelidir.

1. Bağlantıları gevşetiniz ve kapağı kaldırınız.

9CA2C1E4

1

A10D8848

2

EA232AD5

3

2. Primer elemanı çıkarınız.

3. Sekonder elemanını çıkarınız.

BİLDİRİM: İkincil elemanın değiştirildiğinden emin olun.

Temizlemeyin.

6-47

6 - BAKIM

4. Hava temizleme kabının iç kısmını temizleyin ve ana elemanı takın.

EA232AD5

4

A10D8848

5

5. Yeni ana filtreyi takın.

6. Kapağı takın (”TOP” (ÜST) ifadesi yukarı bakacak şekilde) ve bağlantı elemanlarını kilitleyin.

BİLDİRİM: Kütle hava akışı (MAF) sensörü hava temizleyicinin giriş kanalına monte edilmiştir. MAF sensörüne toz yapıştıysa veya MAF sensörünün algılama kısmı piyasada satılan sıvı temizlik maddelerinin kullanımı nedeniyle arızalanırsa motor çıkışı kısıtlanabilir.

Hava temizleme elemanını değiştirirken giriş kanalına toz girmemesine özen gösterin. Ayrıca, piyasada satılan sıvı temizlik maddelerini kullanırken bunları MAF sensörüne püskürtmekten kaçının.

7. Filtrenin altındaki toz atıcının doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin.

SMIL16CEX1780AB

6-48

6

6 - BAKIM

Ön temizleyici (varsa) Ön temizleyici kapağının kilidini açın ve ön temizleyici kabını çıkarın. Makineden inin, kapta biriken tozu ve kiri boşaltın. Ön temizleyici kabını temizleyin. Ön temizleyici kabını takın ve ön temizleyici kapağını kilitleyin.

SMIL16CEX1520AB

7

SMIL16CEX1521AB

8

Ön temizleyici (Otomatik boşaltma türü) (varsa) Boşaltma ağzında sıkışan materyaller bulunup bulunmadığını düzenli olarak kontrol edin. Makine tozlu bir ortamda çalıştırılırsa, önerilen çalıştırma uygulaması haftada bir kere boşaltma ağzının kontrol edilmesidir.

6-49

6 - BAKIM

Gres yağı noktaları (Bom ve kol) Bomu ve kolu her 1000 h’te bir gresleyin.

Yağlayıcı: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE

SMIL16CEX2148FB

1

NOT: Orijinal olmayan gres kullanıldıysa bom ve kol her 50 h saatte bir yağlanmalıdır.

Bom alt pimi: İki gres tertibatı.

Bom silindiri üst pimi: İki gres tertibatı.

Kol silindiri alt pimi: Bir gres tertibatı.

8U6DVD-001

6-50

2

6 - BAKIM

Bom silindiri alt pimi: İki gres tertibatı.

9461B96A

3

39861E1F

4

52DB0087

5

SMIL16CEX2149AB

6

Bom/kol bağlantısı: Bir gres tertibatı.

Kol silindiri üst pimi: Bir gres tertibatı.

Kol bağlantısı / Bağlantı çubuğu: Dört gres tertibatı.

BİLDİRİM: kepçe dışında bir eklenti kullanıldıysa kol bağlantısı ve bağlantı çubuğu her 10 h saatte bir yağlanmalıdır.

6-51

6 - BAKIM

Kepçe silindiri alt pimi: Bir gres tertibatı.

SMIL16CEX2150AB

Hidrolik sıvısı analizi Hidrolik yağı durumunu her 1000 h’te bir kontrol edin BİLDİRİM: Hidrolik kırıcı kullanıldığında hidrolik yağı analizinin aralığını kısaltın. 9-6 sayfasına bakınız.

Hidrolik yağı durumunu analiz etmesi için CASE CONSTRUCTION Satıcınızla iletişime geçin.

Motor valfi külbütör açıklıklarını ayarlama Motor valf külbütörünün mesafesini 1000 h 'te bir kontrol edin Motor valf külbütörü boşluğunu kontrol etmesi için CASE CONSTRUCTION Satıcınız ile görüşün.

6-52

7

6 - BAKIM

Salınım azaltma ünitesi yağı UYARI Sıcak yüzey olasılığı!

Herhangi bir işlem yapmadan önce tüm parçaların soğumasını bekleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0251A

Dönüş azaltma ünitesi yağını her 1000 h’te bir değiştirin (alışma döneminde 250 h çalışmadan sonra).

Yağlayıcı: CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90.

Miktar: 5 L (1.3 US gal).

1. Makineyi düz ve dengeli bir zemine park edin. Motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

2. Yağ çubuğunu (1) çıkarın. Temiz bir bezle temizleyin.

SMIL15CEX0219AB

1

SMIL15CEX0220AB

2

3. Üst yapı gövdesinin altına uygun kapasiteye sahip bir kap yerleştirin, yağı boşaltmak için yağ boşaltma tapasını (3) çıkarın.

NOT: Yağın boşalması nispeten uzun sürer.

NOT: Boşaltılan yağın durumunu kontrol ediniz. Metal parçalar gibi yabancı maddeler varsa CASE CONSTRUCTION satıcısına danışın.

4. Boşaltma tapasını (3) takın.

5. Dolum boğazından (2) yağ ekleyin.

6. Yağ çubuğunu (1) takın ve yağ seviyesinin işaretli kısımda olduğundan emin olun.

7. 10 min bekleyin ve yağ seviyesini tekrar kontrol edin.

Gerekirse, dolum boğazından (2) ilave yağ ekleyin.

6-53

6 - BAKIM

Alternatör Alternatörü her 1000 h'te bir kontrol edin

UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Kaynak yaparken çıkan kıvılcımlar, akü gazlarının patlamasına neden olabilir. Makinede kaynak yaparken, daima B+ ve D+ kablolarını alternatörden ayırın. Bağlantının doğru yapıldığından emin olmak için, geri bağlamadan önce kabloların üzerindeki işaretleri kontrol edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0253A

F9A5790D

1

6FE5A397

1

Alternatör kontrolü için CASE CONSTRUCTION Bayinize başvurun.

BİLDİRİM: terminal koruyucuların doğru olarak takıldığından emin olunuz.

BİLDİRİM: alternatörü temizlemek için bir buharlı temizleme makinesi veya çözücü kullanmayınız.

Marş motoru Marş motorunu her 1000 h’te bir kontrol edin Marş motoru kontrolü için CASE CONSTRUCTION bayinize başvurun.

BİLDİRİM: terminal koruyucuların doğru olarak takıldığından emin olunuz.

6-54

6 - BAKIM

Hidrolik depo havalandırması Hidrolik tankı havalandırma filtresini her 1000 h’te bir değiştirin 1. Hidrolik tankındaki tüm basıncı boşaltmak için düğmeye (1) basın.

2. Havalandırma filtresinin somununu (2) ve kapağını (3) çıkarın.

3. Kullanılmış filtre elemanını (4) çıkarın ve atın.

4. Yeni bir elemanı (4) conta (5) yukarı bakacak şekilde takın.

5. Kapağı (3) somunla (2) birlikte takın.

6-55

DBF511DA

1

19IXC6-002

2

6 - BAKIM

Her 2000 saatte bir

Klima filtreleri Klima filtrelerini her 2000 h’te bir değiştirin.

Klima sistemi bir uzman tarafından her 6 ayda bir kontrol edilmelidir.

Klima filtrelerini değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin: 1.

Klima filtrelerini çıkarın. 6-21 sayfasına bakınız.

2.

Yeni filtreleri kurulum prosedürüne göre muhafazalara yerleştiriniz.

6-56

6 - BAKIM

Hareket redüksiyon üniteleri yağı Hareket azaltma ünitesi yağını her 2000 h’te bir değiştirin (alışma döneminde 250 h çalışmadan sonra) Yağlayıcı: CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 Miktar: 11 L (2.9 US gal) (hareket redüksiyon dişlisi başına) 1. Makineyi düz ve yatay bir zemine park ediniz.

2. Makineyi boşaltma tapası (1) mümkün olan en alçak konuma gelecek şekilde hareket ettirin.

3. Motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

4. Hareket redüksiyon dişlisinin altına uygun boyutta bir kap yerleştirin.

5. Seviye tapasını (2) çıkarın.

6. Tahliye tapasını (1) çıkarın.

NOT: Boşaltılan yağın durumunu kontrol ediniz. Yağda metal veya yabancı maddeler varsa CASE CONSTRUCTION satıcısına danışın.

7. Tahliye tapasının (1) O-ring contasını değiştirin. Tahliye tapasını (1) etrafına sızdırmazlık bandı sarılmış şekilde takın. Port (2) aracılığıyla yağ, portun alt kenarına gelene kadar yağ ekleyin.

8. Seviye tapasının (2) O-ring contasını değiştirin. Seviye tapasını (2) etrafına sızdırmazlık bandı sarılmış şekilde takın.

9. 2 ve 8 arasındaki adımları diğer hareket redüksiyon dişlisi için tekrarlayın.

10. Kaçak olmadığından emin olmak için makineyi yavaşça çalıştırın.

6-57

SMIL14CEX4370AB

1

6 - BAKIM

Hidrolik yağı emme filtresi UYARI Yanma tehlikesi!

Hidrolik sistem üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce, soğumasını beklemeniz gerekir. Hidrolik sıvı sıcaklığı 40 °C'yi (104 °F) aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0241A

UYARI Basınçlı sistem!

Asla motor çalışırken sıvıları tahliye etmeye ya da filtreleri sökmeye çalışmayın. Makinede bakım yapmadan önce, motoru kapatın ve basınçlı sistemlerdeki tüm basıncı tahliye edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0905A

Hidrolik yağı emme filtresini her 2000 h’te bir temizleyin BİLDİRİM: Hidrolik kırıcı kullanıldığında, emme filtresinin değiştirilme aralığını kısaltın. 9. Bölüme bakınız.

BİLDİRİM: Eski filtrelerde metal parçacıklar bulursanız CASE CONSTRUCTION satıcısına danışın.

1. Hidrolik tankındaki tüm basıncı boşaltın. 6-8 sayfasına bakınız.

2. Hidrolik tankının üstünü ve ardından emme filtresi kapağını temizleyin.

485696C2

6-58

1

6 - BAKIM

3. Kapağı (1) ve O halkasını (2) sökün.

4. Yağ emme filtresini (3) çıkarın ve filtreyi çözücüyle yıkayın.

Tamamen kurumasını bekleyin ve hasar görüp görmediğini kontrol edin. Yüzeyinde herhangi bir hasar tespit ederseniz yeni bir bileşenle değiştirin.

5. Yeni bir O halkası (2) takın ve yağ emme filtresini (3) yerleştirin.

6. Kapağı (1) takın.

7. Hidrolik sıvı seviyesini kontrol edin ve gerekirse ekleme yapın.

BİLDİRİM: Hidrolik yağı emme filtresini her 5000 h çalışmada ve hidrolik sıvısı değiştirildiğinde değiştirin.

3E884FD1

6-59

2

6 - BAKIM

Hidrolik yağı geri dönüş filtresi UYARI Yanma tehlikesi!

Hidrolik sistem üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce, soğumasını beklemeniz gerekir. Hidrolik sıvı sıcaklığı 40 °C'yi (104 °F) aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0241A

UYARI Basınçlı sistem!

Asla motor çalışırken sıvıları tahliye etmeye ya da filtreleri sökmeye çalışmayın. Makinede bakım yapmadan önce, motoru kapatın ve basınçlı sistemlerdeki tüm basıncı tahliye edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0905A

Hidrolik yağı dönüş filtresini her 2000 h’te bir değiştirin (alışma döneminde 250 h çalışmadan sonra).

BİLDİRİM: Makine yeni bir araçsa veya hidrolik sistemin ana bileşenlerine genel daha önce genel bakım yapıldıysa veya bu bileşenler değiştirildiyse her 250 h çalışmadan sonra yağ dönüş filtresini değiştirin. Bundan sonra, filtreyi belirtilen aralıklarda değiştirin.

1. Hidrolik tankındaki tüm basıncı boşaltın. 6-8 sayfasına bakınız.

2. Hidrolik tankının üstünü ve ardından dönüş filtresi kapağını temizleyin.

6BFDCA5A

6-60

1

6 - BAKIM

3. Kapağı (1) ve O halkasını (2) çıkarın.

4. Yayı (3), valfi (4) ve filtreyi (5) dışarı çıkarın.

5. Yeni bir filtre (5) takın.

Yayı (3) ve valfi (4) temizleyip takın.

6. Segmanı (2) kontrol edin ve aşınma veya hasar varsa değiştirin.

7. Kapağı (1) takın.

8. Üst plakayı hidrolik tankına takın.

9. Hidrolik sıvı seviyesini kontrol edin ve gerekirse ekleme yapın.

E9EFD260

6-61

2

6 - BAKIM

Pilot hattı filtresi UYARI Yanma tehlikesi!

Hidrolik sistem üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce, soğumasını beklemeniz gerekir. Hidrolik sıvı sıcaklığı 40 °C'yi (104 °F) aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0241A

UYARI Basınçlı sistem!

Asla motor çalışırken sıvıları tahliye etmeye ya da filtreleri sökmeye çalışmayın. Makinede bakım yapmadan önce, motoru kapatın ve basınçlı sistemlerdeki tüm basıncı tahliye edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0905A

Pilot hattı filtresini her 2000 h’te bir değiştirin (alışma döneminde 250 h çalışmadan sonra).

BİLDİRİM: Pilot devresinin akümülatörü yüksek basınçlı gaz içerir. Akümülatör yakınında kıvılcım ve yüksek sıcaklık oluşturan kaynak veya diğer işlemlerden kaçının.

BİLDİRİM: Makine yeni bir araçsa veya hidrolik sistemin ana bileşenlerine genel daha önce genel bakım yapıldıysa veya bu bileşenler değiştirildiyse her 250 h çalışmadan sonra yağ dönüş filtresini değiştirin. Bundan sonra, filtreyi belirtilen aralıklarda değiştirin.

1. Hidrolik tankındaki tüm basıncı boşaltın. 6-8 sayfasına bakınız.

2. Bir anahtar yardımıyla filtreyi gevşetip çıkarın.

3. Yeni filtrenin sızdırmazlık elemanını temiz ve ince bir yağ katmanıyla kaplayın.

4. Yeni filtreyi takın.

Sızdırmazlık elemanı filtrenin tepesiyle temas edene kadar filtreyi döndürün ve ardından elinizle, üçte bir tur daha sıkın.

FF433538

6-62

1

6 - BAKIM

Döner devir düşürme vitesleri Dönüş redüksiyon dişlisini 2000 h 'te bir gresleyin Yağlayıcı: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE 1. Makineyi düz ve dengeli bir zemine park edin. Motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

2. Hava alma tapasını (1) çıkarın.

3. Gresleme noktasından (2) gres besleyin.

4. Hava alma tapasından (1) belirli bir miktarda gres gelene kadar gres besleyin.

BİLDİRİM: Hava alma tapasını (1) çıkarmadan gres beslemek iç contaya zarar verir.

5. Hava alma portunu temizleyin ve hava alma tapasını (1) takın.

SMIL15CEX3063AA

6-63

1

6 - BAKIM

Her 4000 saat

Motor soğutucu UYARI Zararlı kimyasallar!

Soğutucu zehirli olabilir. Cilt, gözler ve kıyafetlerle temas etmemesine özen gösterin. Çözüm: CİLT - Bol suyla yıkayın. Kirlenen kıyafetleri çıkarın.

AĞIZ: Ağzınızı suyla çalkalayın. Kusmaya ÇALIŞMAYIN. Derhal tıbbi yardım alın.

GÖZLER - Suyla yıkayın. Derhal tıbbi yardım alın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0282A

UYARI Yanma tehlikesi!

Sistem sıcakken radyatörün ya da hava alma haznesi kapağını çıkarırsanız, sıcak soğutucu püskürebilir ve kişilerin yanmasına neden olabilir. Kapağı çıkarmak için: sistemin soğumasını bekleyin, kapağı ilk dişe getirin ve tüm basıncın tahliye edilmesini bekleyin. Kapağı sadece basıncın tamamı tahliye edildikten sonra çıkarın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0367A

Motor soğutma sıvısını her 4000 h’te bir veya her 2 yılda bir değiştirin Sıvı: CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT Miktar (50/50 antifriz/deiyonize su karışımı): 33 L (8.7 US gal)

Motor soğutma sistemini boşaltma 1. Motoru durdurun ve soğumasını bekleyin.

2. Mandalları serbest bırakın ve motor kaputunu kaldırın.

Motor kaputunu dayanak ile sabitleyin.

3. Radyatör kapağını çıkarın.

3AC31AA9

1

K272V1-003

2

4. Radyatörün soğutma sıvısı boşaltma musluğunu açın.

Soğutma sıvısını radyatörden boşaltın.

6-64

6 - BAKIM

5. Motor bloğunun sağ tarafındaki soğutma sıvısı boşaltma tapasını gevşetin. Motorun içindeki soğutma sıvısını boşaltın.

3B0240F7

3

C4C10A38

4

6. EGR soğutucunun üzerindeki hava alma tapasını gevşetin.

7. Radyatörün soğutma sıvısı boşaltma musluğunu kapatın.

BİLDİRİM: Radyatörün soğutma sıvısı boşaltma musluğu elle sıkılmalıdır. Pense gibi aletlerle sıkılması durumunda zarar görebilir.

8. Motor bloğundaki soğutma sıvısı boşaltma tapasını kapatın.

BİLDİRİM: radyatörde su yokken motor asla çalıştırılmamalıdır. Bu, motorun tutukluk yapmasına neden olur.

BİLDİRİM: boşaltılan soğutma sıvısı, soğutma sıvılarına ilişkin yerel Yönetmeliklere uygun olarak tahliye edilmelidir.

6-65

6 - BAKIM

Motor soğutma sistemini boşaltma 9. Radyatör kapağını kontrol edip temizleyin. Motor soğutma sisteminin hortumlarını ve kelepçelerini kontrol edin. Hasarlı tüm parçaları değiştirdiğinizden emin olun.

10. Radyatörü, soğutucu ağzının ucuna kadar musluk suyuyla doldurun.

11. Radyatör kapağını kapatın.

3AC31AA9

5

AEE8B172

6

C4C10A38

7

12. Yedek depoyu FULL işaretine kadar musluk suyuyla doldurun. Yedek deponun kapağını kapatın.

13. Musluk suyu taştığında EGR soğutucunun üzerindeki hava alma tapasını yeterince sıkın.

14. Motoru çalıştırın ve 20 min boyunca düşük rölantide tutun. Kabin ısıtma sistemini açın ve sıcaklığı ve fan hızını orta seviyeye ayarlayın.

15. Motoru durdurun. Motorun soğumasını bekleyin. Motor soğutma sisteminin hortumlarında sızıntı olup olmadığını kontrol edin.

16. Motor soğutma sisteminden suyu tamamen boşaltın.

Boşaltılan suyun temiz olup olmadığını kontrol edin.

Su temiz değilse, motordan temiz su tahliye edilene kadar boşaltma işlemini tekrarlayın (10 ila 15. adımlar).

6-66

6 - BAKIM

Motor soğutma sistemini doldurma 17. Radyatörün soğutma sıvısı boşaltma musluğunu ve motor bloğunun üzerindeki soğutma sıvısı boşaltma tapasını kapatın.

18. EGR soğutucunun üzerindeki hava alma tıpasını gevşetin.

19. Radyatörün soğutucu ağzından soğutma sıvısını yavaşça ekleyin. Soğutma sıvısını soğutucu ağzının ucuna kadar doldurun.

BİLDİRİM: motor soğutma sistemine hava girişini önlemek için soğutma sıvısı yavaşça eklenmelidir.

NOT: radyatöre soğutma sıvısı eklerken, motor soğutma sıvısının soğutma sistemine akışını kolaylaştırmak için radyatör hortumlarını sıkıp bırakın.

20. Soğutma sıvısı taştığında EGR soğutucunun üzerindeki hava alma tapasını sıkın.

Sıkma torku: 20.0 – 24.0 N·m (14.8 – 17.7 lb ft) 21. Radyatör kapağını kapatın.

22. Yedek depoyu FULL işaretine kadar soğutma sıvısıyla doldurun. Yedek deponun kapağını kapatın.

23. Motoru çalıştırın, 3 – 5 min boyunca düşük rölantide tutun ve ardından motoru durdurun.

24. Motorun soğumasını bekleyin. Radyatör kapağını yavaşça açın ve soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin.

Gerekirse, radyatörün soğutucu ağzının ucuna kadar soğutma sıvısı ekleyin.

25. Radyatör kapağını kapatın.

6-67

C4C10A38

8

6 - BAKIM

26. Motoru çalıştırın ve 3 min boyunca düşük rölantide tutun. Kabin ısıtma sistemini açın ve sıcaklığı ve fan hızını maksimum seviyeye ayarlayın.

27. Motor hızını kademeli olarak H konumuna artırın. Soğutma sıvısı sıcaklığı 90 °C olana kadar motoru çalıştırmaya devam edin. Soğutma sıvısı sıcaklığının birkaç dakika boyunca 90 °C’de kaldığından emin olun.

BİLDİRİM: Soğutma sıvısı sıcaklığının 90 °C üzerine hemen çıkması durumunda, motor hızını düşük rölantiye alın.

Motoru durdurun ve soğutma sisteminin hortumlarında sızıntı olup olmadığını kontrol edin.

28. Motor hızını kademeli olarak düşük rölantiye azaltın ve 3 min boyunca çalıştırmaya devam edin. Motoru durdurun.

29. Motorun soğumasını bekleyin. Radyatör kapağını yavaşça açın ve soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin.

Radyatörün soğutucu ağzının ucuna kadar soğutma sıvısı ekleyin.

BİLDİRİM: eğer bu aşamada çok fazla soğutma sıvısı eklemek gerekirse, motor soğutma sistemine sızıntı olup olmadığını dikkatli bir şekilde kontrol edin.

30. Radyatör kapağını kapatın.

31. Soğutucu yedek depoyu son kez FULL işaretine kadar doldurun. Yedek deponun kapağını kapatın.

BİLDİRİM: yedek depodaki soğutma sıvısı seviyesi mutlaka ertesi sabah iki kez kontrol edilmelidir. Soğutma devresinin stabilize olması biraz zaman alabilir. Gerekirse, yedek depoyu FULL işaretine kadar soğutma sıvısıyla doldurun. Yedek deponun kapağını kapatın.

AEE8B172

6-68

9

6 - BAKIM

Pompa çıkışı hortumları Ana pompanın çıkış hortumunu kontrol edin: 2 yılda veya 4000 h'te bir (hangisi önce gelirse)

Hidrolik sistem hattının kontrol edilmesi Hidrolik sistem hortumlarında, hatlarında, tıpalarında, bağlantılarında ve tertibatlarında sızıntı olmadığından emin olunuz ve tüm somunların ve vidaların doğru bir şekilde sıkılıp sıkılmadığını kontrol ediniz. Herhangi bir sorun yaşanması halinde ilgili parçaları onarın, değiştirin ya da sıkın.

Hidrolik hortumlar Bom, kol ve kepçe silindiri hortumunu kontrol edin: 2 yılda veya her 4000 h'te bir (hangisi önce gelirse)

Hidrolik sistem hattının kontrol edilmesi Hidrolik sistem hortumlarında, hatlarında, tıpalarında, bağlantılarında ve tertibatlarında sızıntı olmadığından emin olunuz ve tüm somunların ve vidaların doğru bir şekilde sıkılıp sıkılmadığını kontrol ediniz. Herhangi bir sorun yaşanması halinde ilgili parçaları onarın, değiştirin ya da sıkın.

6-69

6 - BAKIM

Her 5.000 saatte bir

Hidrolik yağ ve filtreler UYARI Yanma tehlikesi!

Hidrolik sistem üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce, soğumasını beklemeniz gerekir. Hidrolik sıvı sıcaklığı 40 °C'yi (104 °F) aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0241A

UYARI Basınçlı sistem!

Asla motor çalışırken sıvıları tahliye etmeye ya da filtreleri sökmeye çalışmayın. Makinede bakım yapmadan önce, motoru kapatın ve basınçlı sistemlerdeki tüm basıncı tahliye edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0905A

DİKKAT Sızan sıvı!

Basınç altındayken sızan hidrolik sıvı ya da dizel yakıt cilde nüfus edebilir ve enfeksiyona ya da başka yaralanmalara neden olabilir. Kişisel yaralanmaları önlemek için: Yakıt borularını sökmeden ya da hidrolik sistem üzerinde herhangi bir çalışma yapmadan önce, tüm basıncı tahliye edin. Basınç uygulamadan önce, tüm bağlantıların sıkıca yapıldığından ve tüm parçaların iyi durumda olduğundan emin olun. Basınç altındaki bölümlerde sızıntı olup olmadığını kontrol etmek için asla ellerinizi kullanmayın.

Bunun için bir parça karton ya da tahta kullanın. Sızan sıvı nedeniyle yaralanırsanız, derhal doktorunuza görünün.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0104A

Hidrolik yağını ve filtreleri her 5000 h’te bir değiştirin Sıvı: CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46 Miktar: 175 L (46.2 US gal) BİLDİRİM: hidrolik kırıcı kullanıldığında hidrolik yağ değişimi aralığını azaltınız. 9-6 sayfasına bakınız.

1. Hidrolik tankındaki tüm basıncı boşaltın. 6-8 sayfasına bakınız.

2. Tankın kapak plakasını çıkarın.

3. Hidrolik sıvısını pompayla hidrolik tankından çıkarın.

485696C2

6-70

1

6 - BAKIM

4. Tankın boşaltma valfinin altına uygun kapasitede bir kap yerleştirin.

5. Kalan hidrolik sıvısını boşaltmak için tankın boşaltma valfini açın.

6. Emme filtresini 6-58 sayfasında açıklanan şekilde değiştirin.

7. Geri dönüş filtresini 6-60 sayfasında açıklanan şekilde değiştiriniz.

8. Depo tahliye valfini kapatınız.

9. Tanka yeni hidrolik yağı ekleyin.

10. Gerekli olması halinde kapak plakasının sızdırmazlık elemanını değiştiriniz ve kapak plakasını depoya takınız.

11. Motoru çalıştırın ve yaklaşık 5 min boyunca yüksüz çalıştırın.

12. Sistemdeki tüm havayı boşaltmak için kontrolü birkaç kez hareket ettirin.

13. Üst yapıyı iki veya daha fazla kez eşit biçimde soldan sağa gittiği kadar döndürün.

14. Makineyi belirtilen konuma park edin ve ardından motoru durdurun.

15. Hidrolik tankının yağ seviyesini kontrol edin, gerekirse yağ ekleyin. Hidrolik tankında hava kabarcıkları olmadığından emin olun.

Hidrolik parçaların havasının alınması NOT: Parçalardaki havayı aldıktan sonra motoru beş dakika boyunca durdurunuz ve depodaki hidrolik sıvısının yüzeyinde hava kabarcığı olup olmadığını kontrol ediniz.

6-71

62550780

2

6 - BAKIM

Hidrolik pompa Bir solvent kullanarak hava alma tıpasının çevresini temizleyiniz (1).

Hava alma tıpasını gevşetiniz ve sıvı akışı olmaması durumunda tıpayı çıkarınız.

Pompayı, yeni ve temiz hidrolik sıvısı ile doldurunuz.

Hava alma tıpasını takınız ve sıkınız.

Motoru başlatıp düşük rölanti hızında çalıştırınız. Pompanın üzerindeki hava alma tıpasını gevşetiniz.

Hava alma tıpasının deliğinden hava içermeyen sıvı gelene kadar tıpayı sıkınız.

Alanı tamamen temizleyiniz.

SMIL16CEX1523AB

3

SMIL16CEX1524AB

4

F0BA3E82

5

Kule dönüş redüksiyon dişlisi Motoru düşük rölantiye alın ve boşaltma portunun bağlantısına bağlı olan hortumu gevşetin. Yağın buradan yavaşça aktığından emin olun. Bu noktada dönüş işlemi yapmayın.

Yağ akmazsa motoru durdurun, boşaltma portuna bağlı olan hortumu çıkarın ve motor muhafazasını boşaltma portu aracılığıyla hidrolik sıvısıyla doldurun.

Boşaltma portunun bağlantısını takın ve hortumu geçici olarak sıkın.

Motoru düşük rölantiye alın ve yağ boşaltma portundan akana kadar çalıştırın.

Yağın aktığından emin olduktan sonra, bağlantıyı ve hortumu tamamen sıkın.

Motoru düşük rölantideyken, iki veya üç turda sağa ve sola dönüş işlemi yapın.

Ataşman silindirleri Motoru başlatıp düşük rölanti hızında çalıştırınız. Ataşman silindir çubuklarını, strok sonuna getirmeden dört veya beş defa uzatıp geri çekiniz. Bunun ardından işlemi üç ya da dört kere tekrarlayınız ancak bu defa silindir çubuklarını strokun sonuna getiriniz.

6-72

6 - BAKIM

Gerektiğinde

Besleme pompası: UYARI Uçuşan artıklar!

Sıkıştırılmış hava kir, toz ve benzeri şeylerin havaya kalkmasına neden olabilir. Sıkıştırılmış hava kullanırken, gözlerinizi ve yüzünüzü koruyacak ekipmanlar kullanın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0307A

Elektromanyetik besleme pompasını düzenli olarak temizleyin Besleme pompası yakıt ana filtresinin arkasında bulunur.

Besleme pompasını temizlemek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin: 1. Uygun kapasitedeki bir kabı besleme pompasının altına yerleştirin.

2. Yakıt kesme valfini kapatın.

3. Elektrik kablosunu besleme pompasından çıkarın. Yakıt hatlarını dikkatlice besleme pompasından çıkarın.

4. Montaj vidalarını çıkarın ve besleme pompasını temizlik için dışarı çıkarın.

5. Pompa gövdesini açın ve filtreyi (2) ve (1) ile (3) numaralı contaları çekerek dışarı çıkarın.

8FDAF40F

1

220A9AA4

2

EQFU5N-003

3

6. Filtreyi basınçlı havayla temizleyin. Filtreyi kontrol edin ve gerekirse değiştirin.

7. (1) ile (3) numaralı contaları değiştirin.

8. Gövdeyi (4) ve kapağı (5) dikkatli bir şekilde temizleyin.

Besleme pompasının biriken kirlerden arındırıldığından emin olun.

9. (1) ile (3) numaralı contaları filtreye (2) doğru sırada takın, ardından contaları ve filtreyi dikkatlice pompa gövdesinin içine sokun.. Kapağı (5) (4) pompa gövdesinin üzerine kapatın.

10. Besleme pompasını montaj vidalarıyla takın.

11. Yakıt hatlarını besleme pompasına bağlayın. Elektrik kablosunu besleme pompasına bağlayın.

12. Yakıt sisteminin havasını boşaltınız. 6-9 sayfasına bakınız.

6-73

6 - BAKIM

Palet gerginliği UYARI Devirme tehlikesi!

Paleti sadece gerektiği kadar yukarı kaldırın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0276A

Palet gerginliğini düzenli olarak kontrol edin BİLDİRİM: paletler çok gerginse çok çabuk aşınır. Paletler yeterince gergin değilse çabuk aşınır ve bağlantılar zincir dişlisine takılabilir veya avara çarkları ya da zincir dişlisinden kayabilir. Çalıştıktan sonra paletleri temizleyiniz.

Palet gerginliğini kontrol etmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1. Üst yapıyı şasiye dik olarak döndürün. Ataşmanı yere indiriniz ve daha sonra da palet yerden yükselene kadar bomu indiriniz. Şasinin altına bir takoz yerleştiriniz ve ataşmanı yerden yükseltiniz.

SMIL16CEX1525AB

1

SMIL14CEX2852AA

2

SMIL16CEX1781AB

3

2. Motor gazını maksimum hız konumuna getirin.

3. “Tavşan” modunu ayarlamak için hareket modu seçme düğmesine (1) basınız.

6-74

6 - BAKIM

4. Kaldırılmış paleti ileriye veya geriye hareket ettirmek ve paleti sallayarak çamuru temizlemek için hareket kumanda kolunu kullanınız.

5. Diğer palet için de aynı işlemleri tekrarlayınız.

SMIL14CEX2854AA

4

SMIL14CEX2855AA

5

1V7EYE-002

6

Gerginliği kontrol etme 1.

Palet henüz kaldırılmamışsa makineyi gereken konuma getirmek için temizlemede izlenilen prosedürün aynısını izleyiniz.

2.

Kaldırılmış paleti bir süreliğine arkaya itmek için hareket kumanda kolunu kullanınız.

3.

Motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

4.

Paletin ortasında, şasinin tabanı ile ped arasındaki boşluğu ölçün. Değer 340 – 360 mm (13.4 – 14.2 in) arasında olmalıdır.

5.

Gerginliği gerektiği şekilde ayarlayınız ve daha sonra paleti yere indiriniz.

6.

Diğer palet için de aynı işlemleri tekrarlayınız.

Gerginliği ayarlama Gerginliği artırmak: 1.

Gresörlük adaptörünü ve gresörlüğü temizleyiniz.

2.

Gres pompasını bağlayınız. Doğru palet gerginliğine ulaşmak için gres enjekte ediniz.

3.

Gres pompasını çıkarınız ve gresörlüğü temizleyiniz.

4.

Diğer palet için de aynı işlemleri tekrarlayınız.

6-75

6 - BAKIM

UYARI Basınçlı sıvı cilde nüfus edebilir ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Silindirde bulunan yağ yüksek basınç altındadır. Asla yağ akışını hızlandırmak için yağ nipeli adaptörünü tamamen gevşetmeyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0261A

Gerginliği azaltmak için: 1.

Gresörlük adaptörünü gevşetmek ve silindirden gres boşaltmak için gresörlük adaptörünü yaklaşık 3 defa döndürünüz.

2.

Doğru palet gerginliğine ulaşıldığında adaptörü sıkınız.

3.

Gres adaptörünü ve gresörlüğü temizleyiniz ve daha sonra paleti yere indiriniz.

4.

Diğer palet için de aynı işlemleri tekrarlayınız.

BİLDİRİM: gresörlük adaptörü hasarlı ise gres dışarı sızabilir. Gresörlük adaptörünün durumunu düzenli aralıklarla kontrol ediniz ve gerekirse adaptörü değiştiriniz.

6-76

WRQF7U-001

7

6 - BAKIM

Yakıt deposu filtresi Yakıt tankı filtresini düzenli olarak temizleyin Yakıt tankı filtresini çıkarın ve hasarlı olup olmadığını kontrol edin. Hasarlıysa atın ve yenisini takın. İyi durumdaysa çevre bakımından güvenli şekilde temizleyin.

Mazot tercih edilen bir temizlik maddesidir. Filtre yerinde ve iyi durumda olmadığı sürece yakıt eklenmemelidir.

5483C031

6-77

1

6 - BAKIM

Gaz yayının incelenmesi UYARI Patlayıcı gaz!

Gaz payandalarında yüksek basınçlı nitrojen gazı bulunur. Doğru kullanılmazsa, bu gazlar patlayabilir.

- Demonte etmeyin.

- Aleve ya da ateşe maruz bırakmayın.

- Delmeyin, kaynak yapmayın ya da eritmeyin.

- Vurarak ya da çevirerek darbeye maruz bırakmayın.

- Atılmadan önce doldurulan gaz boşaltılmalıdır. Bayinize danışın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0914A

Gaz yaylarını düzenli olarak kontrol edin Kabin güneşliği ve alet kutusu gaz yayları ile desteklenir. Aşağıdaki durumlarda CASE CONSTRUCTION satıcısından inceleme, servis ve değişiklik talebinde bulunun: • Kabin güneşliği veya alet kutusu güç kullanmadan açılmıyorsa.

• Kabin güneşliği veya alet kutusu güç kullanmadan açık kalmıyorsa.

• Gaz yayında yağ veya gaz kaçağı bulunuyorsa.

6-78

8B91WE-002

1

8B91WE-003

2

6 - BAKIM

Ampul değiştirme Operatör bölmesindeki aydınlatma: 1.

Kapağı çıkarınız.

2.

Ampulü çıkarıp aynı vat ( 10 W) değerinde bir ampul takınız.

3.

Kapağı takınız.

8YHY9K-001A

1

SMIL13CEX2830AB

2

SMIL13CEX2831AB

3

SMIL13CEX2832AB

4

Eklenti çalışma lambaları: 1. Kalan 4 vidayı sökünüz.

2. Çalışma lambasını eğip prizi çıkarınız.

3. Klipsleri dışarı doğru çekiniz, ampulü çıkarıp aynı vat değerinde ( 70 W) bir ampul takınız.

4. Klipsleri takıp prizi yeniden bağlayınız.

5. Çalışma lambasını tekrar aynı pozisyona getirip montaj vidalarını takınız.

BİLDİRİM: parmağınızı asla volfram iyodid lambanın üzerine koymayınız.

6-79

6 - BAKIM

Üst yapı ve kabin lambası: 1. Ön kutuyu açınız.

PV5ETN-001A

5

29DA5032

6

SMIL13CEX2833AB

7

SMIL13CEX2834AB

8

2. Fara erişmek için şalter braketini çıkarınız.

3. Prizi çıkarınız.

4. Dört vidayı çıkarıp farı eğiniz.

6-80

6 - BAKIM

5. Klipsi dışarı doğru çekip ampulü çıkarın. Aynı watt değerinde ( 70 W) yeni bir ampul takın.

6. Klipsi takınız, farı yerine yerleştiriniz.

7. Vidaları ve prizi takınız.

8. Şalter braketini takınız.

BİLDİRİM: parmağınızı asla volfram iyodid lambanın üzerine koymayınız.

SMIL13CEX2835AB

6-81

9

6 - BAKIM

Kepçe dişi 1. Bir dişli ucunun ne kadar aşındığı gözle tespit edilebilir.

2. Dengesiz, simetrik olmayan bir şekilde aşınmış olan bir dişli ucunun kullanım ömrünü uzatmak mümkündür.

NOT: Değiştirmeden önce dişli uçlarının tamamen aşınmasını beklemeyin.

BİLDİRİM: Asla eksik veya aşınmış bir dişli ucu ile çalışmayın. Adaptör ciddi hasar görebilir.

R8LWQF-001

1

BİLDİRİM: Bir kepçe dişini veya yan keskiyi takarken veya çıkarırken, kepçeyi blokların üzerine yerleştirin ve güvenli bir şekilde sabitleyin.

Bu işlem esnasında koruyucu giysi (koruyucu gözlük, koruyucu eldiven vs.) giyin.

Sökme 3. Kepçeye yerleştirilen kilitleme pimini (C) çıkarmak için çekiç (A) kullanın ve keski (B) ile delin, ardından dişi (E) çıkarın.

4. Adaptörü (D) ve pimi (C) temizleyin.

BF827FCB

Kepçe Dişinin Takılması 5. Montaj yüzeyini temizleyin ve yeni dişi (E) adaptöre (D) takın.

6. Yıkayıcı (B) takılı olacak şekilde kısmen pimi (A) yerleştirin.

7. Pimi (A) çekiç yardımıyla dişteki deliğe takın.

6-82

2

6 - BAKIM

8. Dişin güvenli bir şekilde sabitlendiğinden emin olun.

CA1C6271

6-83

3

6 - BAKIM

Silindirler Silindir çubuğunun hafif yağlı olması gerekir. Bir süre çalıştıktan sonra, hidrolik sisteminin tamamı normal çalışma sıcaklığındayken sızıntı olup olmadığını kontrol ediniz.

1.

Temizlenecek silindirdeki çubuğu ve rulmanı tamamen siliniz.

2.

5 – 10 min için sızdırma testini gerçekleştiriniz.

3.

Silindir çubuğunu uzatınız.

4.

Sızdırma testini gerçekleştiriniz.

ÇUBUĞUN GÖRÜNÜMÜ Kuru Hafifçe gresli Yağlı Çok yağlı veya akıyor Sızıntı

SONUÇ TEST Bir parça kağıt, çubuğun 20 cm (7.9 in) üzerinde Normal gezdirildiğinde hafif yağ izleri. Çubuğun üzerinde gezdirildiğinde kağıt Normal yapışıyor. Çubuğun üzerine yerleştirildiğinde kağıt Normal yapışıyor.

Silindir çubuğu her uzatıldığında çubuk üzerinde bir yağ halkası görülebilir.

CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz. Çubuk her geri çekildiğinde salmastradan fazla yağ damlıyor.

6-84

6 - BAKIM

Plastik ve reçine parçalar Panel, konsol ve anahtarları temizlemek için yumuşak, hafif nemli bir bez kullanın. Gösterge panelini temizlemek için yumuşak, kuru bir bez kullanın.

BİLDİRİM: Benzin, kerosen, neft kullanmayın. Benzin, kerosen, neft vb. kullanılması rengin solmasına, çatlaklara ve parçalarda deformasyona neden olur.

6-85

6 - BAKIM

Klima sistemi UYARI Sızan soğutucu, soğuk çalmasına neden olabilir!

Soğutucu ile ilgili bir işlem yaparken, daima koruyucu gözlük takın. Gözünüze soğutucu kaçarsa, gözlerinizi derhal 15 dakika süresince suyla çalkalayın. Derhal tıbbi yardım alın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0339A

Sistem şarj kontrolü Klima sisteminin şarjını kontrol etmek için şunları yapınız: 1.

Motoru çalıştırın ve klima sistemini açın. Motor devrini 1400 – 1600 RPM değerine ayarlayın.

2. Hava kurutucuya ulaşın.

3. Sistemi yaklaşık 10 min boyunca çalıştırın, ardından kurutucunun kontrol çubuğunu kontrol edin.

ABFBE163

1

SMIL13CEX2895BB

2

Şu durumlara bakın: A. Çubuktaki sıvı başlangıçta şeffaftır, daha sonra hızlı bir şekilde az sayıda minik hava kabarcıklı beyazımsı bir renge dönüşür ve bu şekilde kalır. Şarj durumu doğrudur.

B. Çubuktaki sıvı başlangıçta birçok hava kabarcığı içerir ve bu şekilde kalır. Sisteme yeterli dolum yapılmamıştır. Sistem hatlarında sızıntı olup olmadığını kontrol etmek ve doğru şarj durumunu eski haline getirmek için CASE CONSTRUCTION yetkili servisini arayın.

C. Çubuktaki sıvı başlangıçta şeffaftır ve hava kabarcığı görünmez ve bu şekilde kalır. Sisteme aşırı dolum yapılmıştır. Doğru şarj durumunu eski haline getirmek için CASE CONSTRUCTION yetkili servisini arayın.

4. Klima sisteminin hatlarını ve bağlantılarını temizleyin. Radyatör bölmesindeki klima sisteminin radyatörünü temizleyin.

BİLDİRİM: Kompresör contalarını yağlı tutmak için klimayı her 50 h’te en az bir kere çalıştırın. Kabin sıcaklığını en düşük seviyeye ayarlamanız, kabin havalandırma fanını maksimum hıza getirmeniz ve sistemi 15 – 20 min boyunca çalıştırmanız önerilir.

6-86

6 - BAKIM

Kompresör kayışı kontrolü Klima sisteminin düzgün bir şekilde çalışması için klima kompresörünün tahrik kayışı periyodik olarak kontrol edilmelidir.

Klima kompresörünün tahrik kayışını kontrol etmek için şu adımları uygulayın: 1.

Motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

2.

Kasnaklarda ve tahrik kayışında aşırı yıpranma veya hasar olup olmadığını kontrol edin. Tahrik kayışının kasnak oluklarına doğru şekilde geçtiğinden emin olun.

BİLDİRİM: Tahrik kayışı, gergin veya çatlamış ise, aşınmasını önlemek için değiştirilmelidir.

3.

Siyah ok ile gösterilen noktaya parmağınızla yaklaşık 10 kg (22.0 lb) basınç uygulayarak tahrik kayışının gerginliğini kontrol edin. Gerginlik yaklaşık 5 – 7 mm (0.2 – 0.3 in) alınmalıdır.

Gerekirse, germe vidası (1) ile doğru gerginliği ayarlayın.

6-87

SMIL16CEX0572AA

3

6 - BAKIM

Sigorta ve röle konumları

Sigortalar NOT: Sigortaları veya röleleri değiştirmeden önce, kontak anahtarını "Kapatma" konumuna çevirin, en az bir dakika bekleyin ve akü ana anahtarını “O” (Kapalı) konuma (varsa) getirin.

BİLDİRİM: sigortayı kesinlikle farklı amperajda bir sigortayla değiştirmeyiniz.

Sigorta kutusuna erişmek için sürücü koltuğunun arkasında bulunan kapağı açınız.

1D2MQ9-002A

1

1D2MQ9-003A

2

Sigortalara ulaşmak için kutu üzerindeki kapağı çıkarınız.

Kapağın üzerindeki açıklama, her sigortanın işlevini ve amperajını belirtir.

NOT: Sigorta sökmek veya takmak için kapağın sağ üst köşesindeki çıkıntıyı kullanın.

6-88

6 - BAKIM

Sigorta işlevleri (1) Kontak anahtarı: 15 A (2) Motor bilgisayarı: 20 A (3) GPS bilgisayarı: 10 A (4) Yedek (radyo, oda lambası): 10 A (5) Fonksiyon iptal levyesi: 10 A (6) Solenoid: 10 A (7) Korna: 10 A (8) Kabin tepe lambası: 15 A (9) Bom, muhafaza lambası: 15 A (10) Opsiyonel güç beslemesi 15 A (11) Silecek, yıkama suyu: 15 A (12) Döner lamba: 10 A (13) Çakmak, koltuk süspansiyonu: 10 A (14) DC dönüştürücü: 10 A (15) Klima ünitesi: 5 A (16) Klima üfleme motoru: 15 A

8FPEPL-002

(17) Klima kompresörü: 5 A (18) Opsiyonel güç beslemesi: 10 A (19) Besleme pompası: 15 A (20) Opsiyon hattı solenoidi: 10 A NOT: Tavan lambası ve radyo için ek bir harici sigorta konumu bulunur. Sürücü koltuğunun sağ arka kısmında (21) of 10 A bir sigorta bulunur.

5EB4577C

6-89

4

3

6 - BAKIM

Depolama

Saklamaya hazırlama • Aşağıdaki prosedür makine bir ay veya daha uzun süre depolanacaksa uygulanmalıdır. Makineyi düz ve sağlam bir zeminde, bir binada; mümkün olmuyorsa branda ile kapalı olarak açık alanda muhafaza ediniz. Makineyi depolamadan önce aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1. Makineyi temizleyiniz.

2. Makinenin hasarlı veya eksik parçası olmadığından emin olunuz. Gerekiyorsa değiştiriniz.

3. Silindir çubuklarını mümkün olduğunca geri çekiniz ve ataşman yere oturana kadar bomu indiriniz. Dozer bıçağını (takılıysa) yere indirin.

4. Makineyi tam olarak gresleyiniz. Silindir çubuklarının dışarıda kalan yüzeyleri greslenmeli veya koruyucu film ile kaplanmalıdır. CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinizle iletişime geçin.

NOT: Araç tekrar servise alındığında film kendiliğinden kaybolacaktır.

5. Motor hala ılıkken yağ karterini boşaltınız, yağ filtresini değiştiriniz ve belirtilen yağla doldurunuz. Yağ seviyesini kontrol ediniz ve gerekiyorsa ilave ediniz.

6. Hava filtresi elemanını temizleyiniz veya değiştiriniz.

7. Soğutma suyu solüsyonunun seviyesini kontrol ediniz.

Makinenin bir sonraki planlı soğutma suyu değişikliğine 100 h‘ten az kalmışsa soğutma suyunu şimdi değiştirin.

8. Aküyü çıkarın, akü muhafazasını temizleyin ve yapışmış akü sıvısı olmadığından emin olun. Aküyü 0 °C (32 °F) veya daha yüksek sıcaklıktaki serin ve kuru bir yerde güvenli bir şekilde saklayın. Alternatif olarak, akünün eksi (-) terminalindeki kablonun bağlantısını kesin ve akü bağlantı kesme düğmesini OFF (KAPALI) konumuna çevirin.

9. Kaplamada kusur veya soyulma varsa kaplama uygulayın.

10. Hava temizleyici girişi ile egzoz borusunu tıkayın.

11. Kontak anahtarını çıkarın, sağ konsola “Çalıştırmayın” etiketini koyun ve kapı kilit kolunu merkezi konuma ayarlayın.

12. Kaput, yan kapı ve kabin kapısını kilitleyin.

6-90

6 - BAKIM

Periyodik kontroller UYARI Soluma tehlikesi! Operatörler ve çevredeki kişiler için risk.

Motoru kapalı alanlarda çalıştırmaktan kaçının. Havalandırmanın daima yeterli olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0156A

Her ay, aşağıdakileri kontrol edin: 1. Akünün şarj durumunu kontrol edin ve gerekiyorsa aküleri yeniden şarj edin.

2. Yağ seviyesini tekrar kontrol edin ve gerekiyorsa yağ ilave edin.

3. Tüm hatların, bağlantıların ve kelepçelerin (pas) durumu. Gerekiyorsa gresleyin.

4. Boyalı yüzeylerin durumu. Gerekli olan yerlere pas önleyici yağ uygulayın.

5. Hava filtresi emiş hattını ve egzozu açın.

6. Çalıştırma prosedürüne göre motoru düşük süratte çalıştırın ve ataşmanı, kule dönüş ve yürüyüş kontrollerini kullanın.

7. Silindir rodları üzerindeki gres.

8. Hava filtresi girişini ve egzoz borusunu kapatın.

6-91

6 - BAKIM

Makineyi çalıştırma UYARI Beklenmedik makine hareketi!

Motoru çalıştırmadan önce, tüm kumandaların boşta olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0311A

UYARI Soluma tehlikesi! Operatörler ve çevredeki kişiler için risk.

Motoru kapalı alanlarda çalıştırmaktan kaçının. Havalandırmanın daima yeterli olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0156A

1. Yakıt deposunu, ön filtreyi ve yağ filtresini boşaltınız, gerekiyorsa filtre elemanlarını değiştiriniz.

2. Yakıt deposunu uygun yakıtla doldurunuz.

3. Aküleri takınız veya negatif ( -) terminalinin kablosunu yerine takınız.

4. Makineyi tam olarak gresleyiniz.

5. Fan tahrik kayışının durumunu kontrol ediniz ve gerekiyorsa değiştiriniz.

6. Klima tahrik kayışının durumunu kontrol ediniz ve gerekiyorsa değiştiriniz.

7. Soğutma sistemi seviyesini kontrol ediniz ve gerekiyorsa daha fazla soğutma suyu ekleyiniz.

8. Hidrolik sıvı seviyesini kontrol edin ve gerekirse ekleme yapın.

9. Hareket redüksiyon dişlisinin ve dönüş redüksiyon dişlisinin dişli yağı seviyesini kontrol edin ve gerekirse ekleme yapın.

10. Silindir çubuğunu temizleyin.

11. Hava temizleyici girişinin ve egzoz borusunun kapağını çıkarın.

12. Motoru uzun süre (bir ay veya daha fazla) depolamadan sonra çalıştırırken, turboşarjördeki yağ filmini tükenip tükenmediğini kontrol etmeniz ve motoru çalıştırmak için hazırlık yapmanız gerekir. Mutlaka yetkili servis merkezimize danışın. İşin ayrıntıları için, ekteki motor kılavuzuna bakın.

13. “Do not operate" (Çalıştırmayın) etiketini kaldırın ve motor çalıştırma işlemlerini yaparak motoru çalıştırın.

14. Tüm göstergeleri ve lambaları dikkatli bir şekilde kontrol ediniz.

BİLDİRİM: Makinede ve motorda sızıntı ya da herhangi bir parçanın kırık, bozuk veya eksik olup olmadığını kontrol ediniz.

6-92

7 - SORUN GİDERME

7 - SORUN GİDERME###_8_### Hata kodu çözümü

Motor sorunlarını giderme NOT: Bu bölümde motorla ilgili sorunların kolaylıkla nasıl teşhis edilebileceği ve uygulanacak çözümleri gösterilmektedir. Arızanın nedenini bulamadıysanız veya düzeltmekte zorlanıyorsanız CASE CONSTRUCTION Satıcınıza başvurun.

SORUN

Motor çalışmıyor. Marş motoru dönmüyor ya da dönüş zayıftır.

OLASI NEDEN Akü ana şalteri “O” (Kapalı) konumda (varsa) Akü şarjı bitmiştir Akü terminallerinde kopma, gevşeme ya da aşınma vardır Marş motorunun şase kablo terminali sökülmüş, gevşemiş veya aşınmıştır Motor yağının viskozitesi çok yüksektir Marş motoru ya da elektrik sistemi arızası Akü ana şalteri “O” (Kapalı) konumda (varsa) Yakıt tankında yakıt bitmiştir Yakıt sisteminde hava vardır Yakıt filtresinin tıkanması Yakıt donmuştur

Motor çalışmıyor. Marş motoru dönüyor.

Besleme pompasında arıza Besleme pompası süzgecinde tıkanma Motor kumanda sistemi arızası Ön ısıtma sistem arızası Taşma valfı açık kalıyor Yakıt filtresinin tıkanması Ön yakıt filtresinin tıkanması Motor kumanda sistemi arızası

Motor çalışmaya başlıyor fakat hemen duruyor.

Hava filtresinin tıkanması Besleme pompasında arıza Besleme pompası süzgecinde tıkanma

Motor devri yükselmiyor.

Uygun viskozitede yağ ile değiştirin CASE CONSTRUCTION Satıcınıza başvurun Akü ana şalterini “I” (Açık) konuma (varsa) getirin Yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin ve yakıt dolumu yapın Havayı tahliye edin Nemden arındırın ve elemanı değiştirin Yakıt borusunu sıcak su ile ısıtın ya da hava sıcaklığının yükselmesini bekleyin CASE CONSTRUCTION Satıcınıza başvurun Süzgeci temizleyin CASE CONSTRUCTION Satıcınıza başvurun Besleme pompasını, yakıt filtresini ya da yakıt portu taşma valfini temizleyin ya da değiştirin Nemden arındırın ve elemanı değiştirin Elemanı temizleyin veya değiştirin CASE CONSTRUCTION Satıcınıza başvurun Elemanı temizleyin veya değiştirin CASE CONSTRUCTION Satıcınıza başvurun Süzgeci temizleyin

CASE CONSTRUCTION Satıcınıza başvurun Yakıt sisteminde su ya da hava vardır Havayı tahliye edin CASE CONSTRUCTION Satıcınıza Motor kumanda sistemi arızası başvurun Nemden arındırın ve elemanı değiştirin Yakıt filtresinin tıkanması Yakıt sistemi arızası

Motor devri düzensiz.

ÇÖZÜMÜ Akü ana şalterini “I” (Açık) konuma (varsa) getirin Şarj edin ya da değiştirin Aşınmış olan bölgeyi onarın ve güvenli bir şekilde sıkın Aşınmış olan bölgeyi onarın ve güvenli bir şekilde sıkın

7-1

7 - SORUN GİDERME

SORUN

Egzoz dumanı beyaz.

Egzoz dumanı siyah.

OLASI NEDEN Yetersiz ısıtma Motor yağı çok fazla Motor kumanda sistemi arızası Besleme pompasında arıza Yakıt sistemi arızası Uzun bir süre için sürekli rölanti (iki saatten daha fazla) Motor kumanda sistemi arızası Besleme pompasında arıza Hava filtresinin tıkanması Yakıt sistemi arızası Egzoz sisteminin tıkanması Dizel Partikül Difüzörü arızalıdır Soğutma suyu azdır Radyatör ön kısmı pislikle tıkanmıştır

ÇÖZÜMÜ Isıtmayı gerçekleştirin Uygun yağ miktarını ayarlayın CASE CONSTRUCTION Satıcınıza başvurun Motor hızını arttırın ve beyaz duman çıktığından emin olun CASE CONSTRUCTION Satıcınıza başvurun Elemanı temizleyin veya değiştirin CASE CONSTRUCTION Satıcınıza başvurun

Tamamlayın Temizleyin Güvenli bir şekilde sıkın ya da kapağı Yedek depo kapağı tam sıkılmamıştır yenisiyle değiştirin Radyatörün içini temizleyin ve Soğutma suyu kirlidir Hararet meydana geliyor. soğutma suyunu değiştirin CASE CONSTRUCTION Satıcınıza Fan kavraması arızası başvurun Yedek depo kapağını temizleyin ya da Yedek depo kapağı kirli veya arızalı değiştirin Aşırı yüksek motor yağ seviyesi Yağı uygun bir seviyede tutun Uygun olmayan motor yağı Uygun viskozitede yağ ile değiştirin viskozitesi Motor yağı miktarı yetersizdir Tamamlayın Yağ basıncı artmıyor.

Motor içerisinde arıza CASE CONSTRUCTION Satıcınıza Sayaç, lamba veya anahtar arızası başvurun Yağ filtre hortumunda yağ kaçağı Elemanı temizleyin Hava filtresinin tıkanması Nemden arındırın ve elemanı değiştirin Yakıt filtresinin tıkanması Elemanı temizleyin Ön yakıt filtresinin tıkanması CASE CONSTRUCTION Satıcınıza Motor yeterli derecede güç üretmiyor. Motor kumanda sistemi arızası başvurun Besleme pompası süzgecinde Süzgeci temizleyin tıkanma Motor arızası CASE CONSTRUCTION Satıcınıza başvurun Dizel Partikül Difüzörü arızalıdır

7-2

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER###_9_### Araç teknik özellikleri Motor ISUZU GH - 6HK1X Elektronik olarak kontrol edilen Yüksek basınçlı ortak ray 6 115 mm (4.53 in) x 125 mm (4.92 in) 7790 cm³/rev (475 in³/rev) 2000 RPM 200 kW (271.9 Hp) Su soğutmalı 2 x 12 V 128 A·h 24 V 50 A 24 V, 5.0 kW

Üretici ve model Enjeksiyon Silindir sayısı Çap x strok Yer Değiştirme Nominal devir Nominal güç ( ISO 9249 ) Soğutma Aküyle çalıştırma Voltaj Alternatör Marş motoru

Hidrolik sistem Ana pompanın maksimum akışı ( 2000 RPM’da) Nominal çalışma basıncı Maksimum çalışma basıncı (Güç yükseltme) Pilot pompanın maksimum akışı ( 2000 RPM’da) Nominal pilot basıncı

2 x 300 L/min (79.3 US gpm) 34.3 MPa (4975.2 psi) 37.3 MPa (5410.4 psi) 30 L/min (7.9 US gpm) 3.9 MPa (565.7 psi)

Dönme performansı Dönme hızı Dönme torku

9.4 RPM 112000 N·m (82607 lb ft)

Hareket performansı Düşük hız Yüksek Hız Çekiş gücü Sınıf özelliği

0 – 3.4 km/h (0 – 2.1 mph) 0 – 5.4 km/h (0 – 3.4 mph) 263000 N (59125 lb) 70 % ( 35 °)

8-1

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Kazma performansı (Güç yükseltme etkin) Kepçe kazma kuvveti Kol kazma kuvveti 2.63 m (103.54 in) Kol kazma kuvveti 3.25 m (127.95 in)

25200 daN (56652 lbf) 21300 daN (47884 lbf) 17900 daN (40241 lbf)

Paletler 600 mm (23.6 in) 700 mm (27.6 in) 800 mm (31.5 in)

Çelik palet

Çalışma ışıkları 24 V, 70 W 24 V, 70 W 24 V, 70 W

Üst yapıda bir adet İki adet eklenti üzerinde İki adet kabin üzerinde

8-2

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Sıvılar ve yağlar Uygun sıvı ve yağlar kullanıldığında, ekskavatör -15 °C (5 °F) ila 40 °C (104 °F) aralığındaki ortam sıcaklıklarında çalışabilir. Bu kılavuzda yer alan sıvılar ve yağlar listesine bakın.

BİLDİRİM: Makineyi yukarıda bahsedilen aralığın dışındaki ortam sıcaklıklarında çalıştırırken belirli makine tedariği ve kullanılacak özel sıvılar be yağlar için CASE CONSTRUCTION Satıcınıza danışın.

CASE CONSTReferans teknik RUCTION teknik özellikler özellikler

Miktar 580 L (153 US gal) 41 L Motor yağı (10.8 US gal) 5 L Kule dönüş azaltma ünitesi (1.3 US gal) 11 L Hareket azaltma ünitesi (2.9 US gal)

—

—

CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL

MS 1121

CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90

MS 1316

CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90

MS 1316

Motor soğutma 33 L suyu (8.7 US gal)

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT KONSANTRE (*) CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT 50/50 HAZIR

MAT3624 Grade OAT-EG1 MAT3624 Grade OAT-EG2

Hidrolik yağ deposu (**)

175 L (46.2 US gal)

CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46

—

Gresleme

—

CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE IH B-27 251H EP GREASE

Yakıt deposu

(*) Damıtılmış (deiyonize) suyla 50/50 karıştırılması gereken konsantre antifriz. (**) Hidrolik sistemin toplam kapasitesi: 350 L (92.5 US gal)

8-3

EN 590:1999 SAE 15W40 API CI-4 SAE 80W/90 API GL-5 SAE 80W/90 API GL-5 ASTM D6210 TYPE I-FF ASTM D6210 TYPE III-FF ISO 11158 L-HV46 NLGI 2

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Motor soğutma suyu CASE CONSTRUCTION , tamamen formüle edilmiş Organik Asit Teknolojisi (OAT) bazlı soğutma suyu kullanımı gerektirir. CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT referans üründür.

BİLDİRİM: Farklı soğutma suyu markalarının karıştırılması önerilmez.

BİLDİRİM: CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT kullanırken asla ilave soğutma sıvısı katkı maddesi (SCA) eklemeyin.

BİLDİRİM: Soğutma suyunu CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT standart soğutma suyuyla asla karıştırmayınız. OAT bazlı soğutma suyunun standart soğutma suyuyla karıştırılması, OAT soğutma suyunun etkisini azaltır.

BİLDİRİM: Eğer yalnız standart soğutma suyu varsa, soğutma sistemindeki sıvının tümü değiştirilmelidir. Bölüm 6'de anlatılan prosedüre bakınız (Motor soğutma suyunun değiştirilmesi).

Motor soğutma sisteminin sıvısını her zaman antifriz ve damıtılmış (deiyonize) su karışımından hazırlanan soğutma çözeltisi ile tamamlayın.

BİLDİRİM: Soğutma sisteminin sıvısını asla yalnızca antifriz ile tamamlamayın. Soğutma sisteminin sıvısını asla yalnızca su ile tamamlamayın.

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT kullanılarak, 50/50 antifriz ve damıtılmış (deiyonize) su karışımı makinenin yukarıda sözü edilen çalışma sıcaklık aralığında motor soğutma sisteminin düzgün performans göstermesini sağlar.

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT şu şekillerde bulunabilir: • Kullanıma hazır 50/50 ÖNCEDEN KARIŞTIRILMIŞ soğutucu çözeltisi.

• Damıtılmış (deiyonize) suyla 50/50 karıştırılması gereken KONSANTRE antifriz.

BİLDİRİM: Ekstrem kış ikliminde çalışılıyorsa, motor soğutma sisteminin düzgün performans göstermesi için 60/40 antifriz/damıtılmış (deiyonize) su karışımı kullanılmalıdır.

BİLDİRİM: Asla 60 %'tan fazla antifriz içeren soğutucu çözeltisi kullanmayın. Bu, karışımın soğutma kapasitesini etkiler.

Soğutucu çözeltisi KONSANTRE üründen hazırlanıyorsa, antifriz ve damıtılmış (deiyonize) su karışımının antifriz konsantrasyonu etilen glikol içeriğini ölçmek için tasarlanmış bir refraktometre ile belirlenebilir.

Damıtılmış (deiyonize) su bulunmuyorsa seyreltme işlemi için aşağıdaki özelliklere sahip su kullanın: Özellik Toplam Katı Miktarı Toplam Sertlik Klorür (Cl) Sülfat (SO4) Asitlik pH

Maksimum sınır 340 ppm 340 ppm 340 ppm 100 ppm 5,5 ila 9,0

BİLDİRİM: Asla sert su, deniz suyu ve tuzla işlenmiş deniz suyu kullanmayın. İçilebilir sudaki mineraller ve tuzlar motor ömrünü kısaltabilecek korozyon ve birikintilere yol açabilir.

8-4

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Yakıt Yalnızca EN 590:1999 özelliklerini karşılayan Düşük Kükürtlü Dizel yakıt kullanın.

BİLDİRİM: asla kükürt içeriği 350 ppm’den yüksek olan Dizel yakıt kullanmayın.

Diğer yakıt türlerinin kullanımı motorun teklemesine veya yakıt ekonomisinde aksamalara neden olabilir.

BİLDİRİM: Ciddi bir arıza başka bir yakıt kullanılmasından kaynaklanırsa garanti geçersiz olabilir. Önerilen dışında yakıt kullanmak yakıt enjeksiyon pompası, enjektör, diğer yakıt besleme sistemi veya motorun zarar görmesine neden olabilir. CASE CONSTRUCTION bu tür zararlardan sorumlu tutulamaz.

Sıcaklık yakıt yoğuşma noktasının altına düşerse parafin kristalleri nedeniyle çıkışta sorunlar veya motoru çalıştırmada zorluklar yaşanabilir.

BİLDİRİM: Şiddetli kış ikliminde çalışıyorsanız yakıt tedarikçisine veya CASE CONSTRUCTION satıcısına kullanılacak EN 590:1999 standardına göre özel mazot için danışın.

Makinede kullanılacak dizel yakıt: • çok küçük olsalar bile toz parçacıkları olmamalıdır.

• uygun viskoziteye sahip olmalıdır.

• yüksek setan sayısına sahip olmalıdır.

• düşük sıcaklıklarda mükemmel düzeyde akışkanlık göstermelidir.

• düşük kükürt içeriğine sahip olmalıdır.

• az oranda kalıntı karbon içermelidir.

BİLDİRİM: Asla dizel yakıt ve eski motor yağı karışımı kullanmayın. Aksi halde yakıt enjeksiyon sistemi ve egzoz son işlem sistemi büyük ölçüde zarar görecektir.

BİLDİRİM: yakıt katkı maddelerinin uygun şekilde kullanımı ile ilgili olarak yakıt tedarikçisi ya da CASE CONSTRUCTION Yetkili servisiniz ile iletişime geçiniz.

BİLDİRİM: hava soğuk olduğunda kondensi önlemek için günlük işleri tamamladıktan sonra yakıt deposunu boşaltınız.

Yakıtı depolama: Uzun süre depolanması, tortu oluşmasına ve yakıtta yoğuşmaya sebep olabilir. Yakıtta su bulunması genellikle motor ile ilgili bir sorun olduğu anlamına gelir. Depo dışarıya yerleştirilmeli ve yakıt ısısı mümkün olduğu kadar düşük tutulmalıdır. Suyu ve tortuları düzenli olarak süzünüz.

Sıvıların, yağların ve yedek parçaların bertaraf edilmesi Makinede kullanılan sıvılar, yağlar ve yedek parçalar çevre ile tamamen uyumlu değildir. Çevreye zarar verme riskini önlemek için, uygun aletleri kullanarak tüm bakım işlemlerini gerçekleştirdiğinizden emin olun.

NOT: örneğin, değiştirilecek yağı koymak için kullanılan kabın sızıntı yapmadığından emin olun.

Sıvıları veya yağları asla toprağa veya suya dökmeyin. Makinede kullanılan sıvıları ve yağları doğru bir şekilde bertaraf etme yöntemi hakkında bilgi almak için CASE CONSTRUCTION Satıcısı veya Bölgenizdeki Çevre Ajansı ile görüşün.

Filtre veya akü gibi yedek parçaları asla çöpe atmayın. Makinede kullanılan filtreleri, aküleri veya diğer yedek parçaları doğru bir şekilde bertaraf etme yöntemi hakkında bilgi almak için CASE CONSTRUCTION Satıcısı veya Bölgenizdeki Çevre Ajansı ile görüşün.

8-5

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Boyutlar

SMIL16CEX1526FB

(A) (B) (C) (D) (E) (tırnaksız) (F) (G) (H) (I) (J) (standart iz) (K) 600 mm (23.6 in) iz (K) 700 mm (27.6 in) palet (K) 800 mm (31.5 in) palet (L) (tırnaksız) (M)

1

Kol 2.63 m (103.54 in) 3.25 m (127.95 in) 3.64 m (143.31 in) 3.42 m (134.65 in) 11.23 m (442.13 in) 11.14 m (438.58 in) 3.26 m (128.35 in) seviye 2 koruma FOPS ile 3.03 m (119.29 in) [ 3.12 m (122.83 in) yan tamponlar ile] 1.20 m (47.24 in) 3.52 m (138.58 in) 4.98 m (196.06 in) 4.04 m (159.06 in) 2.60 m (102.36 in) 0.60 m (23.62 in) 3.20 m (125.98 in) 3.30 m (129.92 in) 3.40 m (133.86 in) 0.48 m (18.90 in) 3.32 m (130.71 in)

8-6

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Çalışma aralığı

SMIL16CEX1527HB

8-7

2

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

(A) Maksimum kazma mesafesi (B) (Maksimum kazma derinliği) (C) (Maksimum boşaltma yüksekliği) (D) (Maksimum çalışma yüksekliği) (E) (Minimum eklenti dönüş yarıçapı) (F) (Dikey yüzey üzerinde maksimum kazma derinliği) (G) (Maksimum düz tabanlı kanal uzunluğu)

Kol 2.63 m (103.54 in) 10.67 m (420.08 in) 6.73 m (264.96 in) 7.14 m (281.10 in) 10.32 m (406.30 in) 4.63 m (182.28 in)

3.25 m (127.95 in) 11.17 m (439.76 in) 7.34 m (288.98 in) 7.23 m (284.65 in) 10.37 m (408.27 in) 4.50 m (177.17 in)

5.97 m (235.04 in)

6.35 m (250.00 in)

2.44 m (96.06 in)

2.44 m (96.06 in)

8-8

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Ağırlıklar CX350C LC Tek parça bom, 3.25 m (127.95 in) kol, 1600 kg (3527.4 lb) kepçe, 600 mm (23.6 in) palet, operatör, yağlayıcı, soğutma sıvısı, dolu yakıt deposu ve FOPS seviye 2 koruma dahil.

Ortalama zemin temas basıncı

36900 kg (81351 lb) 69 kPa (10 psi)

CX370C LC Tek parça bom, 3.25 m (127.95 in) kol, 1600 kg (3527.4 lb) kepçe, 600 mm (23.6 in) palet, operatör, yağlayıcı, soğutma sıvısı, dolu yakıt deposu ve FOPS seviye 2 koruma dahil Ortalama zemin temas basıncı

8-9

37400 kg (82453 lb) 70 kPa (10.2 psi)

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

8-10

9 - AKSESUARLAR

9 - AKSESUARLAR###_10_### Yardımcı hidrolik devreler Aracınızla uyumlu olan isteğe bağlı aksesuarları seçmek ve kullanımını mümkün kılacak doğru ayarlamaları yapmak için CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinizle iletişime geçiniz.

BİLDİRİM: Ataşmanda arıza veya hasarı önlemek amacıyla, ataşman için doğru devre konfigürasyonunu ve debiyi seçtiğinizden emin olunuz.

Yardımcı yüksek akışlı hidrolik devre Makineniz aşağıdaki iki yüksek akışlı yardımcı hidrolik devre tipinden biriyle donatılabilir. Bir devre tipi özellikle hidrolik kesiciler gibi tek etkili hidrolik eklentilerle kullanım amaçlıdır. İkinci devre tipi, ya devre kesiciler gibi tek etkili, ya da eziciler gibi çift etkili hidrolik eklentilerle kullanım amaçlıdır.

Hidrolik kırıcının kullanılması 1. Hidrolik kırıcıyı kolun üst kısmındaki kepçe bağlantısına yerleştirmek için bom, kol ve kepçe kontrollerini kullanın.

2. Motoru durdurun. Marşı AÇIK konumuna getirin ve yüksek akışlı yardımcı hidrolik devrenin içindeki basıncı tahliye etmek için yardımcı sağ pedala basın.

3. Kolun üst kısmındaki besleme valflerini kapatın. Ataşman ile besleme valflerinin arasında bulunan bağlantı hortumlarını yerleştirin. Daha sonra besleme valflerini yeniden açın.

VSLYI8-015

1

4. Motoru çalıştırınız. Yardımcı yüksek akışlı hidrolik devrenin işlevsel ayarları için belirlenen sekmeye doğrudan gitmek için ataşman seçme düğmesine (1) 1 saniye boyunca basılı tutun.

5. Eklenti tipi olarak KESİCİ seçin ve devrenin uygun akış hızını ayarlayın.

BİLDİRİM: Yüksek akışlı hidrolik devrenin çalışma basıncı bom ayağının arkasında bulunan tahliye valfi ile manuel olarak ayarlanmalıdır.

6. Seçimi onaylamak için (2) menü düğmesine basınız.

SMIL16CEX2134AB

2

SMIL16CEX2136AB

3

7. Ekranın çalışma modunu devam ettirin. Ekranın üst sağ kısmında görünen bir simge, ataşman türünü (kırıcı) ve halihazırda kullanılan debinin kayıt numarasını (1 ila 5) belirtir.

Pompa ayarı (tek) ve maksimum akış hızının değeri ekranın üst orta bölümünde gösterilir.

BİLDİRİM: Ataşmanda arıza veya hasarı önlemek amacıyla, ataşman için doğru devre konfigürasyonunu, debiyi ve basıncı seçtiğinizden emin olunuz.

9-1

9 - AKSESUARLAR

8. Yardımcı sağ pedalın kilitleme pimini (1) kılavuz deliğine yerleştirin (3).

SNKQ6K-002A

4

VOHLGR-005

5

SNKQ6K-003A

6

9. Sürekli üfleme frekansı sağlayarak hidrolik kırıcıyı sürekli seçili akış ile çalıştırmak için sağ pedalın ön tarafına tam vuruş ile basılı tutun. Kırıcı işlemini durdurmak için pedalı bırakın.

BİLDİRİM: Kepçe modundayken yardımcı hat kullanarak işlem yapmayınız. İşlem yaparsanız bir alarm sesiyle birlikte “Yardımcı ayar gerekli” uyarı mesajı görüntülenecektir. İşlemi hemen durdurunuz ve yardımcı ayarı gerçekleştiriniz.

BİLDİRİM: Yardımcı pedal kullanılmadığında, her zaman kilitli olmalıdır.

Yardımcı pedalı kilitlemek için, kilitleme pimini (1) kilitleme deliğine (2) takın.

9-2

9 - AKSESUARLAR

Hidrolik ezicinin kullanılması 1. Hidrolik eziciyi kolun üst kısmındaki kepçe bağlantısına yerleştirmek için bom, kol ve kepçe kontrollerini kullanın.

2. Motoru durdurun. Marşı AÇIK konumuna getirin ve yüksek akışlı yardımcı hidrolik devrenin içindeki basıncı tahliye etmek için yardımcı sağ pedala basın.

3. Kolun üst kısmındaki besleme valflerini kapatın. Ataşman ile besleme valflerinin arasında bulunan bağlantı hortumlarını yerleştirin. Daha sonra besleme valflerini yeniden açın.

7

VOHLGR-016

4. Motoru çalıştırınız. Yardımcı yüksek akışlı hidrolik devrenin işlevsel ayarları için belirlenen sekmeye doğrudan gitmek için ataşman seçme düğmesine (1) 1 saniye boyunca basılı tutun.

5. Eklenti tipi olarak EZİCİ seçin ve devrenin uygun akış hızını ayarlayın.

BİLDİRİM: Yüksek akışlı hidrolik devrenin çalışma basıncı bom ayağının arkasında bulunan tahliye valfi ile manuel olarak ayarlanmalıdır.

6. Seçimi onaylamak için (2) menü düğmesine basınız.

SMIL16CEX2134AB

8

SMIL16CEX2136AB

9

7. Ekranın çalışma modunu devam ettirin. Ekranın üst kısmında görünen bir simge, ataşman türünü (ezici) ve halihazırda kullanılan debi/basınç kombinasyonunun kayıt numarasını (1 ila 5) belirtir.

Pompa ayarı (tek veya çift) ve maksimum akış hızının değeri ekranın üst orta bölümünde gösterilir.

BİLDİRİM: Ataşmanda arıza veya hasarı önlemek amacıyla, ataşman için doğru devre konfigürasyonunu, debiyi ve basıncı seçtiğinizden emin olunuz.

8. Yardımcı sağ pedalın kilitleme pimini dışarı dönük konumda yerleştirin.

VSLYI8-004

9-3

10

9 - AKSESUARLAR

9. Ezici çenelerini kapatmak için sağ pedalın bir tarafına bastırın ve kesici çenelerini açmak için pedalın diğer tarafına bastırın. Pedalın kapama yönünde bastırılmasıyla birlikte ezme kuvveti artar. Ezici çenesini yerinde tutmak için pedalı bırakın.

BİLDİRİM: Kepçe modundayken yardımcı hat kullanarak işlem yapmayınız. İşlem yaparsanız aralıklı bir düdük sesiyle birlikte “Yardımcı ayar gerekli” uyarı mesajı görüntülenecektir. İşlemi hemen durdurunuz ve yardımcı ayarı gerçekleştiriniz.

VSLYI8-005A

11

BİLDİRİM: Yardımcı pedal kullanılmadığında, her zaman kilitli olmalıdır.

Yardımcı pedalı kilitlemek için, kilitleme pimini (1) kilitleme deliğine (2) takın.

SNKQ6K-003A

9-4

12

9 - AKSESUARLAR

Yardımcı yüksek akımlı hidrolik devre için aralıkların belirlenmesi Yardımcı yüksek akımlı hidrolik devrenin maksimum akış hızı monitör ile ayarlanabilir. Ayar aralıkları, belirli bir sayfa ile seçilen devre modu ile ilgilidir. Kesici sayfası seçilmiş ise (Tek etkili mod), maksimum akış hızı aşağıdaki tablonun sol sütunundaki adımlardan seçilebilir. Kırıcı sayfası seçilmiş ise (Çift etkili mod), maksimum akış hızı aşağıdaki tablonun sol veya sağ sütunundaki adımlardan seçilebilir.

NOT: SP çalışma modu ile ilgili maksimum akış hızı için tüm değerler. Yardımcı yüksek akımlı hidrolik devre farklı bir çalışma modu ile kullanılıyor ise, gerçek akım daha düşük olacaktır.

1 pompa akışı 49 L/min (12.944 US gpm) 62 L/min (16.379 US gpm) 91 L/min (0.0 US gpm) 119 L/min (31.436 US gpm) 148 L/min (39.097 US gpm) 176 L/min (46.494 US gpm) 204 L/min (53.891 US gpm) 233 L/min (61.552 US gpm) 261 L/min (68.949 US gpm) 285 L/min (75.289 US gpm)

2 pompa akışı 334 L/min (88.233 US gpm) 347 L/min (91.668 US gpm) 376 L/min (99.329 US gpm) 404 L/min (106.726 US gpm) 433 L/min (114.386 US gpm) 461 L/min (121.783 US gpm) 489 L/min (129.180 US gpm) 518 L/min (136.841 US gpm) 546 L/min (144.238 US gpm) 576 L/min (152.163 US gpm)

NOT: ayar kapasitesi Tek etkili mod için beş akış hızı değer, Çift etkili mod için ise beş akış hızı değeridir.

Tek etkili devre ve Çok işlevli devre için çalışma basıncı, bom ayağının arkasında yer alan tahliye vanası yardımıyla manuel olarak ayarlanacaktır.

9-5

9 - AKSESUARLAR

Hidrolik yağ - kırıcı/kesici Hidrolik kırıcı kullanırken hidrolik sıvısı, olağan kazma işlemi ile kıyaslandığında daha hızlı bir şekilde bozulacaktır.

Hidrolik sıvısının seviyesini daha sık kontrol ediniz. Buna ek olarak filtreleri değiştirirken hidrolik sıvısının durumunu da kontrol ediniz.

Aşağıdaki grafiği referans olarak kullanarak ve hidrolik kırıcının kullanım sıklığına bağlı olarak hidrolik sıvısının ve filtrelerin değiştirilme aralıklarını belirleyiniz.

Kullanım yüzdesi Aralık Hidrolik sıvısı Geri dönüş hattı filtresi Emme filtresi Pilot filtresi Hidrolik sıvısının durumu

10 h

100 % 100 h

(1) (3) (2) (3) 200 h

600 h

10 h

(3)

(1)

(3)

(1) Seviyeyi kontrol ediniz (2) Temizleyiniz veya değiştiriniz (3) Değiştiriniz

9-6

40 % 20 % 300 1500 10 600 3000 10 h h h h h h Bakım noktaları (3) (1) (3) (1) (3) (3) (2) (3) (2) (3) (3) (3) 300 h 600 h

10 % 800 4000 h h (3) (3) (2) (3) 800 h

(3)

9 - AKSESUARLAR

Yük işlemleri UYARI Ezilme tehlikesi!

Yük işlemleri esnasında, bu kılavuzda belirtilen yönergelere ve yerel düzenlemelere harfiyen uymak çok önemlidir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0257A

UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Bir yük kaldırılırken, makine şu donanımlara sahip olmalıdır: - güvenlik valfleri, - bir adet aşırı yük göstergesi, - bir adet yük sabitleme noktası, - makine tipine ve ek donanıma uygun bir adet yük taşıma tablosu.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W1168A

BİLDİRİM: Makine, özellikle kazma/yükleme işleri için tasarlanmıştır. Asılı yükleri taşıması için makinede, emniyet valfleri, yük kaldırma halkası, yük kaldırma tablosu ve aşırı yük uyarı alarmı gibi uygun opsiyonel donanımlar bulunmalıdır. Asılı yüklerin bu konuyla ilgili yürürlükteki tüm Yönetmeliklere ve "GÜVENLİK BİLGİLERİ" bölümündeki talimatlara harfiyen uyduğundan emin olunuz.

BİLDİRİM: Kaldırma aygıtlarının, kaldırma uygulamaları ile ilgili yürürlükteki Yönetmeliklere uygun olduğundan emin olunuz. Kaldırma aygıtlarında (kancalar, zincirler vb.) şiddetli aşınma belirtisi olmadığından ve aygıtların mükemmel durumda olduğundan emin olunuz. Kaldırma işlemi sırasında istenmeyen açılmaları önlemek için, kendinden kilitli kancaları kullandığınızdan emin olunuz. Kaldırma aygıtları, sadece zemine yerleştirilmeyen parçaların kaldırılması için kullanılabilir. Bu aygıtları asla çekme, kök sökme veya yıkım işlemleri için kullanmayınız.

BİLDİRİM: Asılı yük serbest bir şekilde sallanabilir ve etrafındaki kişilere veya makinenin kabinine çarpabilir. Etraftaki kişilerin makinenin çalışma alanından uzaklaştırıldığından ve yükü yavaş bir şekilde taşıdığınızdan emin olunuz. Eğer yük, taşıma esnasında sallanmaya başlarsa, yavaşça yere indiriniz ve istenmeyen sallanmaları mümkün mertebe önleyecek şekilde destekleyiniz.

9-7

9 - AKSESUARLAR

Asılı yükleri taşımak için aşağıda açıklanan işlemleri uygulayınız: • Taşınacak nesnenin kütlesini değerlendiriniz (bilinmiyorsa) ve bunu kabin içerisinde bulunan kaldırılabilir yükler çizelgesindeki (1) verilerle karşılaştırınız. Tabloda belirtilen maksimum değerleri aşan yükleri kaldırmayınız.

BİLDİRİM: Tüm kaldırma aksesuarlarının ve kepçeler ile kuplörler gibi tüm diğer çalışma eklentilerinin ağırlığı tabloda belirtilen maksimum kaldırma değerlerinden çıkarılmalıdır.

• Aşırı yük uyarısını devreye almak için, aşırı yük uyarı düğmesinin (2) tarafına ON basın. Aşırı yük uyarı alarmı, çok ağır yüklerin kaldırılmasını önlemek için bulunur.

SMIL14CEX5596AA

1

SMIL15CEX1903AA

2

BİLDİRİM: Yük taşıma esnasında aşırı yük olduğu tespit edilirse, ekranın alt kısmında OVER LOAD (AŞIRI YÜK) mesajı görünür ve aşırı yük uyarı alarmı çalar. Yükü yere bırakın ve kabin içindeki tabloya bakarak yük koşullarını kontrol edin.

• Yükü, kepçe bağlantı çubuğunun üzerinde yer alan yük taşıma gözü (3) ile kaldırılacak yüke uygun askı aletleri ve zincirler kullanarak sabitleyin. Yükün dönüşünü sınırlamak için yükü çok uzun halatlar ve/veya zincirlerle asmaktan kaçınınız.

• A çalışma modunu seçin.

• Kova silindirini uç stroka doğru uzatınız.

• Çalışma alanının çevresini kontrol ediniz ve yük ile birlikte gidilecek güzergahta engel olmadığından emin olunuz.

• Yükü yükün dönmesine neden olabilecek sert hareketlerden kaçınarak yavaşça kaldırınız. Dengeyi arttırmak için yükü makineye yakın tutunuz ve mümkünse makineyi enlemesine çalışmak yerine boy ekseni üzerinde çalıştırınız. Yükü zemin seviyesinden gerekli minimum yüksekliğe kaldırınız.

• Yükü istenilen yere konumlandırıp yerleştiriniz ve kütlesine uygun sağlam bir zemin üzerinde durduğundan emin olunuz.

• Zincirleri çıkarınız.

9-8

F8OZ9G-001

3

9 - AKSESUARLAR

Yük taşıma çizelgesi Yük taşıma tablosu, dönme ekseninden farklı mesafelerde değerlendirilmesi gereken nominal kaldırma kapasitelerini belirtir.

Dönme eksenine olan her bir mesafe için, belirli bir yükseklik alanına özel nominal bir kaldırma kapasite değeri belirtilir.

Yükseklik alanları şu şekilde belirlenir: Yerden 4 m (157 in) yüksekte Z2; yerden 4 m (157 in) yüksekte ila yerin 2 m (79 in) altında Z1; yerin 2 m (79 in) altında Z3.

Nominal kaldırma kapasitesi, ya nominal devrilme yükünün (devrilme yükünün 75 %’i) ya da nominal hidrolik kaldırma kapasitesinin (hidrolik kaldırma kapasitesinin 87 %’si) daha küçük değeri olarak ISO 10567 göre belirlenir.

Değerler şu çalışma koşulları altında belirlenmektedir: • Alet ile donatılmamıştır.

• Makine kompakt, düz ve dengeli bir zeminde.

• Üst yapının tam dönüşünde.

• Kepçe silindiri geri çekilmişken.

SMIL16CEX0257FA

4

1.

Model ve şasi türü.

7.

Her bir yükseklik alanı için maksimum erişim (m).

2.

Bom uzunluğu (m).

8.

Karşı ağırlığın kütlesi (kg).

3.

LD: kol uzunluğu (m).

9.

Palet pabucu genişliği (mm).

4.

Yükün dönüş eksenine olan mesafesi (m).

10. Hidrolik sistemin çalışma basıncı (MPa).

5.

Nominal kaldırma kapasitesi (kg).

6.

Maksimum erişimde Nominal kaldırma kapasitesi (kg).

9-9

9 - AKSESUARLAR

Güvenlik valfleri Güvenlik valfleri, bom veya kolun hidrolik hatlarındaki bir hortumun kırılması veya patlaması durumunda ön ekipmanın düğmesini engellemek için bulunur. Güvenlik valfleri, kırılma durumunda ön ekipmanı konumunda tutar ve bu sayede, operatörün sol ve sağ kumanda kollarını kullanarak eklentiyi yavaşça yere indirmesini sağlar.

Ayrıca güvenlik valfleri, ana kumanda valfindeki bom makarası veya kol makarası boşta konumundayken meydana gelen sızıntıyı azaltarak ön ekipmanın seçili çalışma modunda kalmasını sağlar.

BİLDİRİM: Asılı yükleri taşıma işlemine başlamadan önce valflerde bir hasar emaresi olup olmadığını veya anormal sesler olup olmadığını kontrol ediniz. Anormal koşulların bulunduğu durumda CASE CONSTRUCTION yetkili servisi ile iletişime geçiniz.

BİLDİRİM: Güvenlik valflerinin basınç ayarı 6 ayda bir kontrol edilmelidir. CASE CONSTRUCTION satıcısıyla iletişime geçin.

Bom silindirlerinde

C5CI3R-001A

5

2Y66O4-001A

6

Kol silindirinde

9-10

9 - AKSESUARLAR

Ön Muhafaza Koruyucu Sistemi Kaya veya döküntü fırlama tehlikesi olan alanlarda çalışırken, kabinin ön tarafına takılan Front Guard Protective System (Ön Muhafaza Koruyucu Sistemi) (FGPS) yapısının kullanılması kaçınılmazdır. İki tür FGPS mevcuttur: ISO 10262 tarafından tanımlandığı gibi Seviye 1 ile uyumlu FGPS veya ISO 10262 tarafından tanımlandığı gibi Seviye 2 ile uyumlu FGPS. Seviye 1'in FGPS amacı otoyol bakımı, peyzaj ve diğer inşaat şantiyesi hizmetleri gibi işlemlerde karşılaşılan küçük kayalar, küçük döküntüler veya diğer küçük maddeler gibi küçük nesnelerden korunmaktır.

Seviye 2'nin FGPS amacı ise inşaat, madencilik ve yıkım gibi uygulamalarda karşılaşılan büyük kayalar, büyük döküntüler ve diğer büyük maddeler gibi büyük nesnelerden korunmaktır.

BİLDİRİM: FGPS, operatörü koruyan bir yapıdır ve makinenizin özel bir güvenlik bileşenidir.

Koruyucu yapıya çekme amaçlı olarak herhangi bir aygıt BAĞLAMAYINIZ. Koruyucu yapı üzerinde delik AÇMAYINIZ. Koruyucu yapı ve bağlantı bileşenleri sertifikalı bir sistemdir. Her türlü hasar, yangın, korozyon veya modifikasyon yapıyı zayıflatacak ve koruma seviyesini düşürecektir. Bu durumda KORUYUCU YAPI DEĞİŞTİRİLMELİDİR; böylece yeni koruyucu yapı ile aynı seviyede koruma sağlanacaktır. Yetkili servisinizle koruyucu yapının incelenmesi ve değiştirilmesi hakkında görüşünüz. Kaza, yangın, çarpma veya devrilme sonrasında makine tarlaya veya çalışma alanına döndürülmeden önce aşağıdaki işlemler MUTLAKA nitelikli bir teknisyen tarafından gerçekleştirilmelidir: • Koruyucu yapı DEĞİŞTİRİLMELİDİR. • Koruyucu yapının montajı veya süspansiyonu ve montaj bileşenleri, hasar olup olmadığını anlamak için dikkatlice kontrol EDİLMELİDİR. • Tüm hasarlı parçalar DEĞİŞTİRİLMELİDİR. KORUYUCU YAPI ÜZERİNDE KAYNAK, DELME, GÜÇLENDİRME VEYA ONARIM İŞLEMİ YAPMAYINIZ. HER TÜRLÜ MODİFİKASYON KORUYUCUNUN YAPISAL BÜTÜNLÜĞÜNÜ ZEDELEYEREK YANGIN, ÇARPMA, DEVRİLME, ÇARPIŞMA VEYA KAZA DURUMUNDA ÖLÜME VEYA CİDDİ YARALANMALARA NEDEN OLABİLİR.

9-11

SMIL15CEX3852AA

1

SMIL15CEX3853AA

2

9 - AKSESUARLAR

9-12

İndeks ###_Index_###

A Acil durum çıkış çekici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ağırlıklar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Akü elektrolit seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Akünün şarj edilmesi ya da kaynak sırasında elektronik ve elektrikli sistemlerinin korunması Alternatör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alt paneller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ampul değiştirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Araç bileşenleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Araç Sahibinin Dikkatine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Araç teknik özellikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aracı çekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arka görüş kamerası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bakım Tablosu . . . . . . . . . . .

Besleme pompası: . . . . . . . . .

Bir arıza durumunda ataşmanı indirme Boyutlar . . . . . . . . . . . . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

B . . . . . . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

3-23 8-9 6-24 6-12 6-54 3-60 6-79 1-8 1-1 8-1 5-9 3-56 3-49

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. 6-13 . 6-73 . 4-11 . 8-6

C Ceket asma kancası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-45 Ç Çatı kapağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46 Çekme delikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61 D Dergi rafı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-44 Döner devir düşürme vitesleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-63 EC Uygunluk Beyanı . . . . . .

Ekoloji ve çevre . . . . . . . .

Elektro Manyetik Uyumluluk (EMC) El sinyalleri . . . . . . . . . .

Eşya gözü . . . . . . . . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

E . . . . . . . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

F Fan ve alternatör tahrik kayışı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . .

. . . . .

. 1-9 . 2-11 . 1-2 . 2-12 . 3-45

6-20, 6-34

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

G . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

Hareket redüksiyon üniteleri yağı . . . .

Hava süspansiyonlu koltuk (isteğe bağlı) .

Hidrolik depo havalandırması. . . . . .

Hidrolik hortumlar . . . . . . . . . . .

Hidrolik sistemdeki basıncı tahliye etme .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

H . . . . . . . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

6-15, 6-28, 6-57 . . . . . 3-7 . . . . . 6-55 . . . . . 6-69 . . . . . 6-8

Gaz yayının incelenmesi . . . .

Gres yağı noktaları (Bom ve kol) Gres yağı noktaları (Kepçe) . .

Güneşlik . . . . . . . . . . .

Gürültü emisyonu . . . . . . .

Güvenlik işaretleri. . . . . . .

Güvenlik kuralları . . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . 6-78 . . . 6-50 6-15, 6-23 . . . 3-46 . . . 2-16 . . . 2-18 . . . 2-2

Hidrolik sıvısı analizi . . . .

Hidrolik yağ haznesi. . . . .

Hidrolik yağ - kırıcı/kesici . .

Hidrolik yağ seviyesi . . . .

Hidrolik yağ ve filtreler . . . .

Hidrolik yağı emme filtresi . .

Hidrolik yağı geri dönüş filtresi Hırsızlığa karşı koruma . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . .

. . 6-52 . . 6-40 . . 9-6 . . 6-18 . . 6-70 . . 6-58 6-15, 6-60 . . . 4-1

I Isıtma, havalandırma ve klima kumandası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19 İ İşaret sözcükleri tanımları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2-1

Kabin içi aydınlatma. . . . . . . . . . . .

Kabin koruma (ROPS ve FOPS) . . . . . .

Kapıdaki kayar camlar . . . . . . . . . . .

Kapı kilidi kolu ve güvenlik çubuğu . . . . .

Kapı ve basamaklar . . . . . . . . . . . .

Kepçe dişi . . . . . . . . . . . . . . . .

Kepçeyi değiştirme . . . . . . . . . . . .

Klima filtreleri . . . . . . . . . . . . . .

Klima sistemi . . . . . . . . . . . . . . .

Kule dönüş yatağı . . . . . . . . . . . .

Kule dönüş yatağı rulmanı dişleri . . . . . .

Kullanım amacı . . . . . . . . . . . . . .

Kullanım Kitabının makinede saklanması . .

Kılavuzun kapsamı ve gerekli eğitim seviyesi .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

K . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . 3-23 3-47, 6-15, 6-37 . . . . . 3-23 . . . . . 3-18 . . . . . 3-1 . . . . . 6-82 . . . . . 4-13 . . 6-21, 6-56 . . . . . 6-86 . . . . . 6-45 . . . . . 6-46 . . . . . 1-2 . . . . . 1-7 . . . . . 1-3

Makine ile seyahat etme . . . . . . . . . .

Makinenin nakliye römorkuna yüklenmesi . .

Makinenin nakliye römorkundan indirilmesi . .

Makinenin yönlendirmesi . . . . . . . . .

Makineyi bir vinçle kaldırma . . . . . . . .

Makineyi çalıştırma . . . . . . . . . . . .

Makineyi kullanma . . . . . . . . . . . .

Makineyi kullanım sıcaklığına getirme . . . .

Makineyi park etme . . . . . . . . . . . .

Makineyi sıcak ya da soğuk havada kullanma Marş motoru . . . . . . . . . . . . . . .

Mekanik süspansiyonlu koltuk . . . . . . .

Menü ekranı . . . . . . . . . . . . . . .

Monitör düğmeleri . . . . . . . . . . . .

Motor hava filtreleri . . . . . . . . . . . .

Motor kapağı . . . . . . . . . . . . . . .

Motor primer hava filtresi . . . . . . . . .

Motor soğutucu . . . . . . . . . . . . . .

Motor soğutucu seviyesi . . . . . . . . . .

Motor sorunlarını giderme . . . . . . . . .

Motoru çalıştırma . . . . . . . . . . . . .

Motoru durdurma . . . . . . . . . . . . .

Motor valfi külbütör açıklıklarını ayarlama . .

Motor yağ seviyesi . . . . . . . . . . . .

Motor yağı önerilen kullanım sıcaklığı aralığı .

Motor yağı ve filtresi. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

M . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-16 5-1 5-6 1-7 5-7 6-92 4-8 4-5 4-20 4-7 6-54 3-3 3-33 3-31 6-47 3-59 6-29 6-64 6-17 7-1 4-3 4-15 6-52 6-16 6-7 6-41

N Nakliye için bağlama tertibatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-4

Ö Ön alt cam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16

Ön cam . . . . . . . . . . . Ön cam silecek haznesi . . . . Ön kumandalar . . . . . . . . Ön Muhafaza Koruyucu Sistemi Ön sağ konsol . . . . . . . . Ön torpido . . . . . . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

Palet gerginliği . . . . . . . . . .

Palet makaraları ve istikamet tekerleri Palet pabucu cıvata torku . . . . .

Periyodik kontroller . . . . . . . .

Pilot hattı filtresi . . . . . . . . .

Plastik ve reçine parçalar . . . . .

Pompa çıkışı hortumları . . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

3-15 3-60 3-11 9-11 3-26 3-62

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

P . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . 6-74 . . . 6-33 6-15, 6-32 . . . 6-91 6-15, 6-62 . . . 6-85 . . . 6-69

R Radyatörler ve soğutucular. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-20, 6-44 Radyo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-41 Sağ kumandalar . . . . . . . . .

Saklamaya hazırlama . . . . . . .

Salınım azaltma ünitesi yağı . . . .

Sigorta kutusu . . . . . . . . . .

Sigortalar . . . . . . . . . . . .

Silindirler . . . . . . . . . . . .

Sistem ekranı ve işlev kontrol paneli.

Soğutmalı/Isıtmalı bölme . . . . .

Sol kumandalar. . . . . . . . . .

Sıkma torkları . . . . . . . . . .

Sıvılar ve yağlar . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . 3-24 . . . . . 6-90 6-15, 6-27, 6-53 . . . . . 3-44 . . . . . 6-88 . . . . . 6-84 . . . . . 3-27 . . . . . 3-45 . . . . . 3-17 . . 6-15, 6-36 . . . 6-4, 8-3

T Temel yönergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Titreşim düzeyleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 Ü Ürün tanımlayıcı bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5 Üst perde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46 Yakıt deposu . . . . . . . . . . .

Yakıt deposu dolum pompası (varsa) Yakıt deposu filtresi . . . . . . . .

Yakıt deposu tahliyesi . . . . . . .

Yakıt filtresi . . . . . . . . . . .

Yakıt ön filtresi . . . . . . . . . .

Yakıt sisteminin havasını alma . . .

Yangın söndürücü . . . . . . . .

Yan kapılar. . . . . . . . . . . .

Yardımcı hidrolik devreler . . . . .

Yük işlemleri . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

Y . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . 3-63 . . 3-64 . . 6-77 . . 6-19 . . 6-43 6-20, 6-38 . . 6-9 . . 3-62 . . 3-57 . . 9-1 . . 9-7

Bayi mührü

CNH Industrial Italia S.p.A. şirketi, önceden bildirmeksizin ve önceden satılmış modellere monte etme yükümlülüğü bulunmaksızın, dilediği zaman tasarımda geliştirmeler ve değişiklikler yapma hakkını saklı tutar.

Bu belgede yer alan spesifikasyonlar, açıklamalar ve görsel malzemeler, basım tarihi itibariyle bilinen gerçeklere dayalıdır, ancak önceden bildirilmeksizin değiştirilebilir.

Bazı modellerin ve ekipmanların mevcudiyeti, ekipmanın kullanılmakta olduğu ülkeye göre değişiklik göstermektedir. Herhangi belirli bir ürünle ilgili kesin bilgi için, lütfen Case satıcınıza danışınız.

© 2016 CNH Industrial Italia S.p.A. Tüm hakları saklıdır.

Case ABD ve birçok ülkede tescilli olan ve CNH Industrial N.V., bağlı şirketleri ya da iştiraklerine ait olan veya onlara lisanslanmış bir markadır.

CNH Industrial N.V. ’In sahibi olduğu veya lisansla kullandığı markalar dışında şirketlerin ürün ve hizmetleri ile ilintili olarak burada bahsigeçen diğer markalar ilgili şirketlerin mülkleridir.