Case CX250D Excavadora sobre oruga Manual del Operario 48073534 - PDF DOWNLOAD

INSTRUCCIONES ORIGINALES

- según la directiva 2006/42/CE, anexo I, 1.7.4.1

CX250D Excavadora sobre oruga

MANUAL DEL OPERARIO

Número de pieza 48073534 1a edición Español Diciembre 2016

Contenido 1 INFORMACIÓN GENERAL Nota para el propietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Uso previsto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Compatibilidad electromagnética (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Telemático (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Ámbito de uso y nivel de formación necesario de este manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 Identificación de productos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5 Almacenamiento del manual del operario en la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8 Orientación de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8 Componentes de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Declaración de conformidad EC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10 Sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12

2 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD Definiciones de las señales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Normativa de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Ecología y medioambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 Emisión de ruido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 Niveles de vibraciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Indicaciones de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19

3 CONTROLES E INSTRUMENTOS Acceso a la plataforma del operador Puerta y peldaños . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

Asiento del operador Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

Controles de avance Controles de avance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 Parabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Ventana delantera inferior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11

Controles del lado izquierdo Controles del lado izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Palanca de bloqueo de la compuerta y barra de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Control de la calefacción, ventilación y aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Iluminación interna de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Martillo de la salida de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ventanas correderas de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-12 3-14 3-15 3-19 3-19 3-19

Controles del lado derecho Controles del lado derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20 Tablero de mandos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23 Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-48

CONTROLES DE MARCHA ATRÁS Caja de fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revistero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compartimento con refrigeración y calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compartimento de almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gancho de percha para abrigos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-53 3-53 3-54 3-54 3-54

Controles superiores Cortina del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55 Trampilla del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55 Visera solar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55

Controles exteriores Protección de la cabina (ROPS y FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cámara retrovisora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puertas laterales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Interruptor de desconexión de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cubierta del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Paneles inferiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito del limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cable de luz giratoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Orificios de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Caja de almacenamiento delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Extintor de incendios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bomba de llenado del depósito de combustible (según equipamiento) . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-56 3-58 3-65 3-69 3-70 3-71 3-71 3-72 3-72 3-72 3-73 3-73 3-74 3-75 3-77

4 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO Arranque de la unidad Protección antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Consecución de la temperatura de funcionamiento de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Funcionamiento de la máquina a altas y bajas temperaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6 Utilización de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 Bajada del accesorio en caso de avería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Sustitución de la cuchara. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12

Parada de la máquina Parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14

Desplazamiento de la máquina Desplazamiento de la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15

Estacionamiento de la unidad Estacionamiento de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19

5 OPERACIONES DE TRANSPORTE Transporte por carretera Carga de la máquina en un remolque de transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1

Preparación para transporte por carretera Tirantes para el envío . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 Descarga de la máquina de un remolque de transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6

Transporte para envío Elevación de la máquina con una grúa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7

Transporte de recuperación Cómo remolcar la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9

6 MANTENIMIENTO Información general Instrucciones básicas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Combustible biodiesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Fluidos y lubricantes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Rango de temperatura de funcionamiento recomendado para el aceite del motor . . . . 6-9 Despresurización del sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Purga del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 Protección de los sistemas eléctrico y electrónico durante la soldadura o carga de la batería. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13

Programación de mantenimiento Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-14

Periodo de rodaje Puntos de engrase (Cuchara) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Protección de la cabina (ROPS y FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pares de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Par de apriete de las zapatas de cadena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de retorno del aceite hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de línea piloto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite de la unidad de reducción de la oscilación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite de las unidades reductoras de desplazamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-16 6-16 6-16 6-16 6-16 6-16 6-16 6-16

Cada 10 horas Nivel de aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de aceite hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Drenaje del depósito de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Prefiltro de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa de transmisión del ventilador y el alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-17 6-18 6-19 6-20 6-21 6-21 6-21

Cada 50 horas Filtros del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22

Cada 250 horas Puntos de engrase (Cuchara) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite de la unidad de reducción de la oscilación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite de las unidades reductoras de desplazamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de aire primario del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel del electrolito de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa de transmisión del ventilador y el alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito de aceite hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pares de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Par de apriete de las zapatas de cadena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rodillos y ruedas intermedias de las orugas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Protección de la cabina (ROPS y FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-24 6-25 6-25 6-26 6-29 6-32 6-33 6-34 6-35 6-36 6-36

Cada 500 horas Cojinete de la plataforma giratoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Corona dentada de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite y filtro del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Prefiltro de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radiador y refrigeradores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-37 6-37 6-38 6-40 6-41 6-42

Cada 1.000 horas Puntos de engrase (Pluma y brazo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Respiradero del depósito hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros de are del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Análisis del líquido hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ajuste de la holgura de los balancines de las válvulas del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite de la unidad de reducción de la oscilación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite de las unidades reductoras de desplazamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-43 6-46 6-47 6-49 6-49 6-50 6-51 6-52 6-52

Cada 2000 horas Filtro de aspiración del aceite hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-53 Filtro de retorno del aceite hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-54 Filtro de línea piloto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-55

Filtros del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-56

Cada 3.000 horas Filtro del módulo de suministro de DEF/AdBlue® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-57

Cada 4000 horas Refrigerante del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-58 Mangueras de salida de la bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-63 Tubos hidráulicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-63

Cada 4.500 horas Sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-64 Sistema de recirculación de los gases de escape (EGR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-64

Cada 5.000 horas Aceite y filtros hidráulicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65

Cuando es necesario Bomba de suministro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tensión de la oruga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro del depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Inspección del muelle de gas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sustitución de la bombilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dientes de la cuchara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Piezas de plástico o resina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de aire acondicionado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-68 6-69 6-71 6-72 6-73 6-76 6-78 6-78 6-79

Ubicaciones de los fusibles y los relés Fusibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-81

Almacenamiento Preparación para el almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-83 Comprobaciones periódicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-84 Arranque de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-85

7 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS Resolución de códigos de avería Motor - Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1

8 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Especificaciones de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fluidos y lubricantes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dimensiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-1 8-3 8-6 8-9

9 ACCESORIOS Cucharas de montaje directo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 Circuitos hidráulicos auxiliares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 Aceite hidráulico - trituradora/recortadora de chapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-23 Sistema de acoplamiento rápido hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-24 Cucharas de acoplamiento rápido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-28 Manipulación de cargas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-33 Sistema protector de la protección delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-37

1 - INFORMACIÓN GENERAL

1 - INFORMACIÓN GENERAL###_1_### Nota para el propietario La utilización incorrecta de esta máquina puede causar lesiones corporales o la muerte. Antes de utilizar esta máquina, asegúrese que cada operario: • Han sido instruidos acerca del uso correcto y seguro de la máquina.

• Han leído y comprendido el manual correspondiente de la máquina.

• Han leído y comprendido todos los rótulos de seguridad de la máquina.

• Mantienen la zona despejada de otras personas.

• Aprenda y practique el uso seguro de los mandos de la máquina en un área segura y despejada antes de utilizarla en un lugar de trabajo.

El respeto de las leyes y reglamentaciones correspondientes y de las instrucciones de CASE CONSTRUCTION en cuanto al funcionamiento y mantenimiento de la máquina forma parte de su responsabilidad.

La máquina ha sido diseñada y construida de conformidad con las normas de más alta calidad. Satisface todas las reglamentaciones vigentes en materia de seguridad. No obstante, el riesgo de que se produzcan accidentes no se puede excluir por completo. Por este motivo, es esencial respetar las normas y precauciones de seguridad básicas.

Lea detenidamente este manual y preste especial atención a las instrucciones relacionadas con la seguridad, el funcionamiento y el mantenimiento con el fin de evitar los riesgos de lesión al utilizar o reparar la máquina.

Las herramientas y equipos estándar de esta máquina están diseñados para efectuar todo tipo de movimiento de tierras y operaciones de manipulación. Si desea utilizar esta máquina para la manipulación de cargas (trabajos de colocación de tuberías, trabajos de alcantarillado, trabajos de encofrado, etc.), asegurarse de que está diseñada para realizar este tipo de trabajo. Para este tipo de trabajo, la máquina debe estar equipada con válvulas de seguridad, un indicador de sobrecarga, un cuadro de manipulación de cargas que corresponda al tipo de máquina y a su equipo y un punto de fijación de carga. También, se deben respetar estrictamente todos los requisitos legales.

No utilice esta máquina para ninguna aplicación o fin que no sea el descrito en este manual. Si se utiliza esta máquina para trabajos que requieran equipos, accesorios o herramientas especiales, consultar con su concesionario CASE CONSTRUCTION para estar seguro de que las adaptaciones o modificaciones aportadas se realizan de conformidad con las especificaciones técnicas de la máquina y respondan a la reglamentación en vigor en materia de seguridad.

Cualquier modificación o adaptación no autorizada por el fabricante puede invalidar la conformidad inicial de la máquina con los requisitos en materia de seguridad.

La máquina se debe someter a inspecciones regulares cuya frecuencia variará según el tipo de uso. Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION. AVISO: El motor y el sistema de combustible de la máquina están diseñados y fabricados según las normativas de emisiones del gobierno. La LEY PROHÍBE ESTRICTAMENTE toda falsificación por parte de los distribuidores, los clientes, los operarios y los usuarios. El incumplimiento de esta norma, podría suponer multas del gobierno, costes de rectificación, anulación de la garantía, acciones legales y la posible confiscación de la máquina hasta que vuelva a estar en su estado original. El mantenimiento y las reparaciones del motor deben ser realizadas sólo por un técnico profesional.

Su concesionario CASE CONSTRUCTION estará a su disponibilidad para proporcionarle cualquier información.

Igualmente, los concesionarios podrán efectuar los servicios de posventa que pudieran necesitarse y suministrar las piezas de repuesto CASE CONSTRUCTION originales, única garantía de intercambiabilidad y calidad.

Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION para obtener manuales relativos al funcionamiento, al mantenimiento y a las reparaciones de su máquina. Para garantizar un servicio rápido y eficaz, consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION para obtener asistencia al pedir los manuales adecuados para su máquina.

Su concesionario CASE CONSTRUCTION puede tratar los pedidos de manuales de operario, catálogos de recambios y manuales de servicio.

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

Indique siempre el tipo y el número de serie de su máquina para que su concesionario CASE CONSTRUCTION pueda suministrarle los manuales adecuados.

CASE CONSTRUCTION se reserva el derecho de modificar las características técnicas y el diseño de la máquina sin previo aviso y sin la obligación de modificar las unidades vendidas previamente.

La descripción de los modelos presentados en este manual ha sido hecha con base en las características técnicas que se conocían en la fecha en que se diseñó este documento.

Todos los datos proporcionados en el presente manual están sujetos a las variaciones de la producción. Las dimensiones y los pesos indicados son valores aproximados y el montaje de los modelos estándar puede ser diferente del montaje ilustrado. Para obtener mayor información sobre las versiones y los modelos de una máquina específica, consulte con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION.

Uso previsto AVISO: No utilice la excavadora para operaciones no incluidas en sus especificaciones o en este manual, a fin de evitar lesiones graves a las personas y daños a la máquina. El fabricante y el concesionario no son responsables de los daños causados por un uso inadecuado.

La excavadora ha sido diseñada para llevar a cabo operaciones de excavación y movimiento de tierras mediante una cuchara. También se pueden realizar operaciones que impliquen el uso de martillos hidráulicos. Otras operaciones, como el movimiento de cargas suspendidas, solo son posibles si la variante específica está aprobada por el fabricante.

El uso de la excavadora y sus equipos para otras operaciones, tales como remolque, transporte o elevación de personas, se considera inadecuado y está prohibido.

Compatibilidad electromagnética (EMC) Esta máquina cumple estrictamente la regulación europea sobre emisiones electromagnéticas. No obstante, pueden producirse interferencias como consecuencia de haber acoplado algún equipo que no cumplía necesariamente con los requisitos. Como dichas interferencias pueden afectar negativamente al funcionamiento de la máquina o dar lugar a situaciones de peligro, debe tener en cuenta lo siguiente: • Asegúrese de que todas las piezas del equipo‐ CASE CONSTRUCTION que no incorpora la máquina llevan la marca CE. • La potencia máxima de los equipos emisores (radio, teléfonos, etc.) no debe superar los límites impuestos por las autoridades nacionales del país de uso de la máquina.

• El campo electromagnético generado por el sistema acoplado no debería exceder los 24 V/m en ningún caso y no debería situarse cerca de los componentes electrónicos.

Si no se cumplen estas reglas, CASE CONSTRUCTION anulará la garantía.

Telemático (opcional) NOTA: La página web de CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ (www.casesitewatch.com) no será accesible hasta que la subscripción a CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ para esta máquina haya sido registrada por un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado. Póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado para obtener más información.

Esta máquina puede ir equipada con un sistema telemático. Se trata de un sistema de control de activos que combina las tecnologías de Internet, de teléfonos móviles y de GPS. Se monta en el equipo un repetidor que se comunica sin cables con la interfaz de usuario de SiteWatch™ de CASE CONSTRUCTION basada en www.casesitwatch.com.

Con la tecnología de teléfonos móviles, el repetidor puede enviar datos sobre el equipo, incluida la ubicación, el estado activado/desactivado, el uso y la métrica de producción, los datos de diagnóstico, las alarmas de movimiento y el uso no autorizado de la interfaz. El sistema ayudará a recortar costes y mantener los registros adecuados.

Consulte la guía proporcionada para manejar el sistema telemático.

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

Ámbito de uso y nivel de formación necesario de este manual Introducción a este manual

El servicio rutinario puede incluir:

Este manual proporciona información acerca del uso para el que se diseñó la máquina CASE CONSTRUCTION, teniendo en cuenta las condiciones previstas por CASE CONSTRUCTION durante el funcionamiento normal, el servicio rutinario y mantenimiento.

Este manual no contiene toda la información relacionada con el servicio periódico, conversiones y reparaciones que solo puede realizar personal de servicio que cuente con la formación adecuada. Algunas de estas actividades pueden requerir instalaciones especiales, conocimientos técnicos o herramientas que CASE CONSTRUCTION no suministra con la máquina.

El manual contiene los capítulos como se muestran en las páginas de índice. Consulte el índice alfabético que figura al final de este manual para localizar elementos específicos de la máquina CASE CONSTRUCTION.

Funcionamiento normal El funcionamiento normal consiste en el uso de esta máquina para el propósito que CASE CONSTRUCTION la ha diseñado por parte de un operador que: • Esté familiarizado con la máquina y cualquier equipo montado o remolcado • Respete la información relativa al funcionamiento y las prácticas seguras, según especifica CASE CONSTRUCTION en este manual y en los rótulos de la máquina.

• Repostaje • Limpieza • Lavado • Relleno de los niveles de fluidos • Engrase • Sustitución de elementos consumibles como bombillas

Servicio periódico, conversiones y reparaciones Dentro del servicio periódico se engloban actividades necesarias para mantener la vida útil esperada de la máquina CASE CONSTRUCTION. Estas actividades tienen unos intervalos establecidos.

Estas actividades las debe realizar personal de servicio con formación especial que esté familiarizado con las características de la máquina en los intervalos establecidos.

El personal de servicio debidamente formado debe cumplir lo estipulado en la información de servicio periódico y las prácticas seguras como se especifica en parte por CASE CONSTRUCTION en este manual y otros documentos de la empresa.

El servicio periódico incluye: • El servicio de cambio de aceite de motor, de circuitos hidráulicos o de la transmisión • Cambio periódico de otras sustancias o componentes según sea necesario

El funcionamiento normal incluye: • Preparación y almacenamiento de la máquina • Adición y extracción de contrapesos • Conexión y desconexión de equipo montado o equipo remolcado • Ajuste y configuración de la máquina y del equipamiento de acuerdo con el estado específico del emplazamiento, cultivos y campo.

• Movimiento de componentes dentro y fuera de posiciones de trabajo

Servicio y mantenimiento rutinarios.

El servicio y mantenimiento rutinarios consisten en actividades diarias necesarias para mantener la máquina en un estado correcto de funcionamiento. El operario debe: • Familiarícese con las características de la máquina • Respete la información relativa al servicio rutinario y las prácticas seguras, según especifica CASE CONSTRUCTION en este manual y en los rótulos de la máquina.

Actividades de conversión para reconstruir la CASE CONSTRUCTION máquina en una configuración apropiado para un lugar de trabajo, cultivo o suelo específicos (por ejemplo, la instalación de ruedas dobles). Las actividades de conversión las debe realizar: • Personal de servicio debidamente formado y familiarizado con las características de la máquina • El personal de servicio debidamente formado debe cumplir lo estipulado en la información de conversión como se especifica en parte por CASE CONSTRUCTION en este manual, las instrucciones de montaje y otros documentos de la empresa.

Las actividades de reparación restauran el funcionamiento correcto de una máquina CASE CONSTRUCTION después de un fallo o una degradación de su rendimiento. Las actividades de desmontaje se producen durante el desguace o desmantelamiento de la máquina.

Estas actividades las debe realizar personal de servicio con formación especial que esté familiarizado con las características de la máquina. El personal de servicio debe cumplir la información para la reparación según lo especi-

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

ficado por CASE CONSTRUCTION en el manual de servicio.

Antes de manipular la máquina Lea este manual antes de poner en marcha el motor o de trabajar con esta máquina CASE CONSTRUCTION. Póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION si: • No entiende alguna información de este manual

• Necesita ayuda Todas las personas que se estén formando para trabajar, o que vayan a trabajar con esta máquina CASE CONSTRUCTION deben contar con la edad mínima para poseer un permiso de conducción local válido (o cumplir otros requisitos locales de edad aplicables). Estas personas deben demostrar su capacidad para trabajar y mantener la máquina CASE CONSTRUCTION de forma correcta y segura.

• Necesita más información

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

Identificación de productos La CX250D es una excavadora totalmente hidráulica. Consta de un tren de rodamiento equipado con orugas y una corona de rotación sobre la que está fijado el bastidor de torreta. El bastidor de torreta soporta el accesorio en el extremo delantero de la máquina, además del motor, el circuito hidráulico y la cabina. Cuando el operario acciona los mandos, la bomba accionada por el motor suministra líquido hidráulico a las válvulas de control. Las válvulas de control distribuyen dicho fluido hidráulico entre los distintos cilindros y motores hidráulicos afectados. Un sistema de refrigeración mantiene la temperatura del líquido hidráulico a la temperatura normal operativa.

SMIL15CEX4055EA

1

Cuando solicite piezas, información o asistencia, proporcione siempre a su Concesionario CASE CONSTRUCTION el tipo o el número de serie de la máquina o los accesorios. Anote la siguiente información en los espacios suministrados: tipo, número de serie y año de fabricación de la máquina y los accesorios, así como los números de serie de los distintos componentes hidráulicos y mecánicos.

Máquina (1) Designación/Modelo Hydraulic Excavator CX250D (2) Número de identificación del producto (PIN) (3) Año de construcción (4) Año del modelo (5) Masa operativa máxima (el peso que aparece en la placa de características es un valor basado en la configuración más pesada y que no siempre corresponde a la configuración de transporte)

SMIL15CEX9026AA

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SMIL14CEX1604AA

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(6) Potencia del motor ISO 14396

Motor Fabricante y modelo: ISUZU AQ-4HK1X Número de serie:

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

Etiqueta de identificación La etiqueta de identificación se encuentra en la tapa de la culata.

SMIL14CEX1606AA

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SMIL14CEX1607AA

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SMIL14CEX1608AB

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SMIL15CEX9178AA

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Rótulo de emisiones Se encuentra en la tapa de la culata. Indica detalles importantes acerca del uso del motor. Cerciórese de leerlo antes de utilizar el motor. Además, el rótulo de emisiones indica detalles exclusivos del motor.

Número de serie del SCR (reducción catalítica selectiva) El número está grabado en la parte superior de la SCR de urea.

1. Número de serie del DOC (catalizador de oxidación diésel) frontal: 2. Número de serie del DOC central: 3. Número de serie de SCR:

Protección de la estructura ROPS (estructura de protección antivuelco) Cumple con ISO 12117-2.

(1) Modelos de máquina: (2) Número de pieza: (3) Peso máx. de la máquina:

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

Protección de la cabina FOPS (estructura de protección contra caída de objetos) Cumple con ISO 10262 nivel 2.

(1) Modelos de máquina: (2) Número de pieza:

SMIL15CEX9180AA

Números de serie de los componentes Bomba hidráulica: Engranajes reductores de la oscilación: Engranajes reductores del desplazamiento: Válvula de control de desplazamiento: Válvula de control del equipo: Válvula de control de rotación:

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

Almacenamiento del manual del operario en la máquina Mantenga siempre este manual en el lugar previsto para este fin (detrás del asiento del operario). Asegúrese de que está siempre completo y en buen estado. Si desea obtener manuales adicionales o en otro idioma, consulte con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION.

YLNR3P-002

1

Orientación de la máquina Los términos "derecha", "izquierda", "parte delantera" y "parte trasera" se utilizan en este manual para indicar los lados vistos desde el asiento del operario cuando la cabina está sobre las ruedas intermedias.

NOTA: la ilustración muestra la máquina en posición de desplazamiento normal. En posición de desplazamiento normal, la cabina está sobre las ruedas intermedias. Los engranajes reductores de desplazamiento están en la parte trasera de la torreta. Tal como se utilizan en este manual, los términos “derecha”, “izquierda”, “delante” y “detrás” indican los lados de la máquina vistos desde el asiento del operador, con la cabina situada sobre la rueda guía.

A. Parte delantera B. Parte trasera C. Lado derecho D. Lado izquierdo E. Motor de desplazamiento F. Rueda guía

SMIL14CEX1611BB

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

Componentes de la máquina

SMIL14CEX1612GB

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Cuchara Articulación de la cuchara Articulación del brazo Cilindro de la cuchara Brazo Cilindro del brazo Pluma Cilindro de la pluma Compartimento de cabina/manejo Conjunto del motor de oscilación Depósito de DEF/ADBLUE® Depósito de combustible

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1

Depósito hidráulico Batería Filtro del aire Compartimiento del motor Contrapeso Componente del sistema de giro Tejas Engranaje reductor de desplazamiento Rodillo inferior Rodillo superior Rodillo tractor Rueda guía

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Declaración de conformidad EC NOTA: Con cada máquina se suministra un original de esta declaración CE que el propietario debe guardar de manera segura.

NOTA: El propietario debe guardar los documentos oficiales suministrados con la máquina para que pueda presentárselos a cualquier autoridad que realice una inspección y que se los solicite.

La página siguiente contiene una copia del Certificado de Declaración CE (EC Declaration of Conformity). La declaración de conformidad CE es la declaración del fabricante en la se afirma que el equipo cumple con las disposiciones europeas pertinentes. Guarde el documento original en un lugar seguro. Las autoridades locales pueden exigirle que muestre este documento para demostrar que el equipo cumple con la normativa vigente.

En el reverso del documento original se incluye una traducción de la declaración en el idioma oficial de su país.

Para facilitar la comprensión del documento, a continuación se incluyen algunas notas explicativas.

1. La sección 1.2 de esta copia incluye las opciones o variantes con funciones relativas a la seguridad. Algunas están equipadas de serie en la máquina, como los sistemas FOPS (Estructura de protección contra caída de objetos) o ROPS (sistema de protección antivuelco). Otras, como la plataforma para elevación de objetos, utilizada para levantar objetos sueltos, están disponibles a solicitud del cliente.

2. El punto 2 incluye toda la información requerida por la Directiva Europea relativa al ruido exterior 2000/14/EC. Consulte el Certificado de Conformidad CE original para más información sobre la máquina. En la misma página se encuentra información sobre el nivel de ruido del puesto del operador (LpA), que no está sujeto a la directiva europea antes mencionada y, por tanto, no se indica en ella.

3. Número de serie general para este tipo de máquina. La secuencia de letras y números puede variar según la configuración del equipo.

4. Número de serie de la Declaración de conformidad CE. Indique este número al solicitar más información o soporte a la CASE CONSTRUCTION sobre el Certificado de Conformidad CE. 5. El documento lo debe firmar una persona autorizada en representación de la empresa.

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

SMIL15CEX9077HA

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

Sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) ¿Qué es la reducción catalítica selectiva (SCR)?

Su máquina CASE CONSTRUCTION está equipada con componentes adicionales para cumplir los requisitos sobre emisiones de escape de la Unión Europea. Los principales componentes del sistema SCR son el catalizador SCR, la unidad de control de dosificación del líquido de escape diésel DEF/ADBLUE® y el depósito de DEF/ADBLUE®.

¿Cómo funciona la reducción catalítica selectiva (SCR)?

Durante la combustión, se forman moléculas perjudiciales de óxido de nitrógeno (NOx) en el escape. Al inyectar una solución de DEF/ADBLUE® en el escape antes de un catalizador, el NOx se puede convertir en nitrógeno y agua, totalmente inocuos. Esto se produce cuando las moléculas de NOx reaccionan dentro del catalizador con el calor generado por el motor y el amoniaco de la solución de DEF/ADBLUE®.

AVISO: Si la máquina se deja al ralentí y sin carga durante más de 6 h, puede dañarse el catalizador SCR. Durante el funcionamiento en frío del motor a una temperatura ambiental del aire y del refrigerante baja, el vapor de agua sale del escape. Este vapor de agua parecerá humo blanco claro y se disipará conforme el motor y los componentes de la máquina se calienten. Este vapor de agua se considera normal.

NOTA: El sistema SCR sigue en funcionamiento durante unos 3 min después de desconectar la llave de contacto con el fin de aspirar el DEF/ADBLUE® hacia el depósito.El DEF/ADBLUE® se expande al congelarse y eso puede dañar las líneas del sistema de SCR. Esta acción se considera normal, por lo que no es necesario que el operador intervenga.

¿Qué es Diesel Exhaust Fluid (DEF)/AdBlue®?

DEF/ADBLUE® es una solución de urea clara, incolora, acuosa y no tóxica ( 32.5 %) con un ligero olor a amoniaco.

Se utiliza para reducir químicamente las emisiones de NOx de vehículos diésel de servicio pesado. DEF/ADBLUE® no es explosivo ni perjudicial para el medio ambiente. DEF/ADBLUE® se incluye en la categoría de mínimo riesgo de los líquidos transportables.

El estándar internacional ISO 22241-1 define la calidad de DEF/ADBLUE®. El Instituto americano del petróleo (API®) tiene un programa de certificación voluntario para DEF/ADBLUE®. Cuando compre DEF/ADBLUE®, busque API® DEF Certification Mark™ en el envase para garantizar que DEF/ADBLUE® cumple los requisitos de ISO 22241.

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

Cómo obtener Diesel Exhaust Fluid (DEF)/AdBlue® Su concesionario CASE CONSTRUCTION está completamente equipado para cubrir todas sus necesidades de DEF/ ADBLUE®.

Case Construction Número gratuito: 00800 2273 7373 Fax gratuito Número de pago 02 44412 342

País Correo electrónico Italia (0039) La chiamata è gratuita. Tuttavia, con alcuni gestori europei le chiamate da telefono cellulare sono a pagamento.

Per qualsiasi informazione sulle tariffe, consultare in anticipo il proprio gestore telefonico. In caso di difficoltà a chiamare il numero verde, è possibile rivolgersi anche al numero 0244412342.

País Fax gratuito Número de pago Correo electrónico Reino Unido 8000856134 02030245588 EUCaseCEUKROI@cnh.com (0044) The call is free. However some European Operators may apply a charge, if the call is made from a mobile phone.

For any information about charge rate, please enquire in advance from your provider. Should you have difficulties getting through to the free phone number, you can also call 02030245588.

País Fax gratuito Número de pago Correo electrónico República de 012421888 EUCaseCEUKROI@cnh.com Irlanda (00353) In the Republic of Ireland please only use 00800 64655263 if calling from a land line. The call will be free of charge. However, to call using a mobile telephone please dial 01 2421888. A call made from a mobile telephone will not be free but will be charged to you. For information about charge rates, please contact your service provider before making the call.

País

Fax gratuito -

Número de pago 0157323204

Correo electrónico CaseCustomerAssistance.France@cnh.com

Francia (0033) L’appel est gratuit. Toutefois, certains opérateurs européens peuvent facturer l’appel s’il provient d’un téléphone portable. Pour plus d’informations sur les tarifs, veuillez vous renseigner à l’avance auprès de votre opérateur.

Si vous rencontrez des difficultés à joindre la ligne téléphonique gratuite, vous pouvez également appeler le 0157323204.

País Fax gratuito Número de pago Correo electrónico España 912754405 CaseCustomerAssistance.Spain@cnh.com (0034) La llamada es gratuita. No obstante, con algunos operadores europeos la llamada puede ser de pago si se efectúa desde un teléfono móvil. Para obtener mayor información acerca de las tarifas, consulte previamente a su proveedor. Si tiene problemas para comunicar con el número de teléfono gratuito, puede llamar al número de pago 912754405.

País Fax gratuito Número de pago Correo electrónico Alemania 06951709325 CaseCustomerAssistance.Germany@cnh.com (0049) Der Anruf ist gebührenfrei. Bei Anruf aus dem Mobilnetz könnten einige europäische Netzbetreiber Gebühren berechnen. Bitte erfragen Sie die Tarife zuvor bei Ihrem Anbieter. Falls Sie Probleme bei der Anwahl der Freecall-Nummer haben sollten, empfehlen wir Ihnen den Anruf unter unserer kosten- pflichtigen Rufnummer 06951709325.

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

Si su país no se incluye entre los de llamada gratuita, consulte la siguiente tabla: País Austria (0043) Bélgica (0032) Luxemburgo (00352) Dinamarca (0045) Países Bajos (0031) Portugal (00351) Polonia (0048) Noruega (0047) Suecia (0046) Finlandia (00358) Islandia (00354) Estonia (00372) Letonia (00371) Lituania (00370) República Checa (00420) Eslovaquia (00421) Eslovenia (00386) Croacia (00385) República de Serbia (00381) Bosnia Herzegovina (00387) Albania (00355) Macedonia (00389) Grecia (0030) Bulgaria (00359) Rumanía (0040) Hungría (0036) Chipre (00357) Malta (00356) Suiza (0041)

Case Construction Número gratuito 0049 6951709325 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 0044 2030245588 00800 2273 7373

Idioma de atención Alemán English English English English English English English English English English English English English Checo English English English English English English English English English English English English English Alemán, francés. Italiano

Almacenamiento, manipulación y transporte AVISO: El almacenamiento a temperaturas superiores a 30 °C (86 °F) reduce notablemente la vida útil en la estantería del líquido DEF/AdBlue®.

El líquido DEF/AdBlue® suele durar entre 6 y 12 meses. Consulte la tabla SHELF LIFE a continuación. Para que el líquido DEF/AdBlue® conserve sus propiedades de uso, se deben cumplir los requisitos de almacenamiento.

• La temperatura de almacenamiento debe ser de entre -11 °C (12 °F) y 30 °C (86 °F).

• Use sólo recipientes para DEF/AdBlue® aprobados. Póngase en contacto con su concesionario para obtener recipientes de almacenamiento adecuados.

• El recipiente debe estar bien cerrado.

• Mantenga el recipiente en una zona fresca bien ventilada.

• Se debe proteger del calor y la luz directa del sol.

Si la máquina va a superar un periodo de apagado de cuatro meses: 1. Realice un procedimiento tras la puesta en marcha completo.

2. Drene el depósito de DEF/ADBLUE®.

3. Lave el depósito con agua desionizada.

4. Drene el agua desionizada.

AVISO: no desconecte las conexiones eléctricas del sistema de DEF/ADBLUE®.

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

Arranque de la máquina tras un apagado prolongado: 1. Llene el depósito de DEF/ADBLUE®.

2. Sustituya el filtro principal del módulo de alimentación.

3. Arranque la máquina.

Descongelación • La máquina CASE CONSTRUCTION está equipada con un calentador en el depósito interno para descongelar el líquido DEF/AdBlue®. La máquina funcionará incluso si el líquido DEF/AdBlue® aún no ha empezado a fluir. El sistema SCR pasará a funcionar con normalidad.

NOTA: Puede notar una ligera reducción en el par motor en situaciones de demanda elevada hasta que el DEF/ AdBlue® esté completamente descongelado.

• No caliente el líquido DEF/AdBlue® durante demasiado tiempo a temperaturas superiores a 30 °C (86 °F). De lo contrario, la solución se descompone y se va reduciendo lentamente su vida útil en estantería estimada.

AVISO: No añada depresores del punto de congelación ni del punto de fluidez al líquido DEF/AdBlue®. La solución al 32.5 % está específicamente diseñada para ofrecer las propiedades óptimas de reducción de NOx. Si añade aditivos o modifica la mezcla de DEF/AdBlue®, reducirá sus propiedades y podría dañar los componentes del SCR. Manipulación y añadido de aditivos, si es aplicable.

• En condiciones normales, no necesitará equipo de protección individual (EPI). Si prevé que se produzcan salpicaduras, utilice gafas de protección. Si va a tener que tocar las sustancias de forma repetida o prolongada, se recomiendan guantes impermeables. Cuando manipule líquidos para tareas de mantenimiento, siga las precauciones del capítulo INFORMACIÓN DE SEGURIDAD. • No se necesitan aditivos.

AVISO: Si el líquido DEF/AdBlue® se contamina, el rendimiento de la máquina puede verse afectado. Siga las instrucciones de este manual cuando manipule el líquido DEF/AdBlue®.

Vida útil en estantería Temperatura de almacenamiento ambiente constante Vida útil mínima en estantería 36 meses Inferior o igual a 10 °C (50 °F) 18 meses Inferior o igual a 25 °C (77 °F)¹ 12 meses Inferior o igual a 30 °C (86 °F) 6 meses Inferior o igual a 35 °C (95 °F) Superior a 35 °C (95 °F) -² ¹ Para que el líquido DEF/AdBlue® no se descomponga, se debe evitar su almacenamiento o transporte prolongado a temperaturas superiores a 25 °C (77 °F). ² Pérdida importante de vida útil en estantería: consulte la fecha de cada lote antes de su uso. Consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION la información sobre las pruebas.

NOTA: Los principales factores para definir la vida útil en la estantería de la tabla anterior son la temperatura ambiente de almacenamiento y la alcalinidad original del líquido DEF/AdBlue®. Otro factor más es la diferencia de evaporación entre los contenedores de almacenamiento ventilados y no ventilados.

NOTA: La información de esta tabla es solo para referencia y ha sido proporcionada por la Organización Internacional para la Normalización, número de documento ISO 22241-3 aplicable a los motores diésel, agente de reducción de NOx Aus 32 - parte 3 sobre la manipulación, transporte y almacenamiento.

NOTA: El líquido DEF/AdBlue® que se queda en el depósito de la máquina al final de la temporada no requiere ninguna precaución especial a menos que el almacenamiento supere la vida útil en la estantería que se indica en la tabla anterior.

Eliminación • Deseche el líquido DEF/AdBlue® y los restos acumulados en el filtro según las leyes locales y nacionales para la eliminación de residuos.

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD###_2_### Definiciones de las señales Seguridad personal Éste es el símbolo de alerta de seguridad. Sirve para avisar de riesgos potenciales de lesiones personales. Observe siempre los mensajes de seguridad precedidos por este símbolo para evitar lesiones y muertes.

En el presente manual encontrará palabras como PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN junto con las instrucciones específicas que debe seguir en cada caso. Estas precauciones se han diseñado para salvaguardar su integridad física y la de las personas que trabajan a su alrededor.

Antes de manejar o llevar a cabo el mantenimiento de la máquina, debe leer y comprender los mensajes de seguridad de este manual.

El término PELIGRO indica una situación de riesgo inmediata que, de no evitarse, provocará muertes o lesiones graves.

El término ADVERTENCIA indica una situación de riesgo que, de no evitarse, podría provocar muertes o lesiones graves.

El término PRECAUCIÓN indica una situación de riesgo que, de no evitarse, podría causar lesiones corporales menores o moderadas.

EL INCUMPLIMIENTO DE LOS MENSAJES DE PELIGRO, ADVERTENCIA O PRECAUCIÓN PUEDE PROVOCAR MUERTES O LESIONES PERSONALES GRAVES. Seguridad de la máquina AVISO: El término "aviso" indica una situación que, de no evitarse, podría ocasionar daños en la máquina y otros equipos.

El término "aviso" se utiliza en este manual junto con instrucciones especiales para evitar daños en la máquina y otros equipos. El término "aviso" sirve para designar prácticas no relacionadas con la seguridad personal.

Información NOTA: El término "nota" indica información adicional que aclara los pasos, procedimientos u otro tipo de información de este manual.

El término "nota" se utiliza en este manual junto con información adicional acerca de un paso, procedimiento u otro tipo de información de este manual. El término "nota" no se utiliza para hacer referencia a seguridad personal o daños materiales.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normativa de seguridad Normas de seguridad generales Tenga cuidado al conducir en pendientes. El equipo elevado, los depósitos llenos y otro tipo de cargas modificarán el centro de gravedad de la máquina. La máquina puede ladearse o volcar en la cercanía de zanjas o terraplenes o en superficies irregulares.

Nunca permita que una persona distinta al operario suba a la máquina.

Nunca utilice la máquina bajo los efectos del alcohol o las drogas ni si se encuentra incapacitado por otros motivos.

Al realizar excavaciones o emplear equipos de acoplamiento a tierra, tenga cuidado con los cables enterrados.

Póngase en contacto con los servicios públicos para determinar la localización de los servicios.

Preste atención al tendido eléctrico y a los obstáculos suspendidos. En el caso de cables de alta tensión, se necesita un espacio considerable por motivos de seguridad.

rrectamente instaladas. No utilice la máquina si se han retirado las protecciones. Antes de utilizar la máquina, cierre siempre las puertas o paneles de acceso.

Los peldaños, escaleras, pasarelas y plataformas sucios o resbaladizos pueden ser la causa de una caída. Asegúrese de mantener estas superficies limpias y sin residuos.

Las personas o los animales domésticos que estén en la zona de trabajo pueden resultar dañados o aplastados por la máquina o uno de sus accesorios. NO permita que nadie entre en la zona de trabajo.

Los accesorios o las cargas levantados podrían caer de forma imprevista y dañar a las personas que estuvieran debajo. Nunca permita que nadie entre en la zona de debajo del accesorio levantado durante el funcionamiento.

No encienda el motor en lugares cerrados ya que pueden acumularse gases nocivos procedentes del escape.

Antes de arrancar la máquina, compruebe que todos los controles se encuentran en la posición de punto muerto o de bloqueo de estacionamiento.

Las fugas de aceite hidráulico o de combustible diésel presurizadas pueden penetrar en la piel y producir daños e infecciones graves.

• NO utilice las manos para comprobar posibles fugas.

Utilice un trozo de cartón o papel.

• Detenga el motor, quite la llave y libere la presión antes de conectar o desconectar los conductos de líquidos.

• Asegúrese de que todos los componentes se encuentran en buen estado. Apriete todas las conexiones antes de poner en marcha el motor o presurizar el sistema.

Arranque el motor únicamente desde el asiento del operario. Si se ha derivado el interruptor de seguridad en el arranque, el motor se puede arrancar con la trasmisión en marcha. No conecte ni cortocircuite los terminales en el solenoide de arranque. Fije los cables de puente como se describe en este manual. El arranque con la marcha acoplada puede causar lesiones graves o incluso mortales.

• Si el líquido hidráulico o el combustible diésel penetran en la piel, busque atención médica de inmediato.

Mantenga siempre las ventanillas, los retrovisores y todas las luces limpios para contar con la máxima visibilidad posible al utilizar la máquina.

• El contacto prolongado y continuo con el líquido hidráulico puede provocar cáncer de piel. Evite el contacto prolongado y lávese inmediatamente con jabón y agua.

Utilice los controles solo cuando se encuentre en el asiento del operario, excepto los controles específicamente diseñados para su uso desde otras ubicaciones.

Manténgase apartado de las piezas móviles. Las ropas holgadas, las joyas, los relojes, el pelo largo y otros objetos sueltos o colgantes pueden enredarse con las piezas móviles.

Antes de dejar de utilizar la máquina: 1. Estacione la máquina en una superficie firme y nivelada.

2. Baje el accesorio al suelo.

Utilice el equipo protector según sea apropiado.

3. Sitúe todos los controles en posición de punto muerto.

NO trate de quitar material de ninguna parte de la máquina mientras esté en funcionamiento o tenga componentes en movimiento.

4. Coloque la palanca de bloqueo de puerta en la posición central.

5. Apague el motor y quite la llave.

Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que todas las protecciones de seguridad están en buen estado y co-

Normas de seguridad generales para tareas de mantenimiento Mantenga el área de mantenimiento de la máquina limpia y seca. Limpie los líquidos derramados.

Coloque la máquina sobre una superficie firme y nivelada.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Instale todas las protecciones después de realizar el servicio de mantenimiento de la máquina.

Detenga el motor, quite la llave y libere la presión antes de conectar o desconectar los conductos de líquidos.

Cierre todas las puertas de acceso e instale todos los paneles después del servicio de mantenimiento de la máquina.

Detenga el motor y quite la llave antes de conectar o desconectar las conexiones eléctricas.

No intente limpiar, lubricar, despejar obstrucciones ni realizar ajustes en la máquina mientras esté en movimiento o con el motor en marcha.

Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que no hay herramientas, piezas u otras personas o animales domésticos en la zona de trabajo.

Los cilindros hidráulicos sin sujeción pueden perder presión y dejar caer el equipo, lo que supone un riesgo de aplastamiento. No deje el equipo en una posición elevada mientras esté estacionado ni durante el mantenimiento, a menos que esté bien sujeto.

Levante o suba la máquina solo en los puntos de elevación indicados en este manual.

Un procedimiento de remolque incorrecto puede causar accidentes. Para remolcar una máquina inactiva, siga el procedimiento siguiente. Utilice solo barras de remolque rígidas.

Si se retiran las tapas de refrigerante incorrectamente, se podrían provocar quemaduras. Los sistemas de refrigeración funcionan a presión. Si se quita un tapón con el sistema aún caliente, puede salir un chorro de refrigerante caliente. Deje enfriar el sistema antes de quitar el tapón. Al extraer el tapón, gírelo lentamente para que se libere la presión antes de quitar por completo el tapón.

Sustituya los tubos, mangueras, cables eléctricos, etc., dañados o gastados.

El motor, la transmisión, los componentes de escape y los conductos hidráulicos pueden calentarse durante el funcionamiento. Tenga cuidado al realizar el servicio de mantenimiento de estos componentes. Deje que las superficies se enfríen antes de manipular o desconectar componentes que estén calientes. Utilice el equipo protector según sea apropiado.

Para soldar, siga las instrucciones del manual. Desconecte siempre la batería antes de soldar. Después de haber manipulado los componentes de la batería, lávese siempre las manos.

Prevención de incendios y explosiones Las fugas o derrames de combustible o aceite sobre superficies calientes o componentes eléctricos pueden provocar un incendio.

Los materiales de cultivo, residuos, suciedad, nidos de pájaros o materiales inflamables pueden arder en superficies calientes.

más frecuente de la máquina en función de las circunstancias y las condiciones de funcionamiento.

Compruebe si el sistema eléctrico presenta conexiones sueltas o elementos de aislamiento desgastados. Repare o sustituya las piezas sueltas o dañadas.

No almacene trapos grasientos ni materiales inflamables similares dentro de la máquina.

Tenga siempre a mano un extintor de incendios.

Asegúrese de mantener el extintor conforme a las instrucciones del fabricante.

Al menos una vez al día y al finalizar la jornada, retire toda la suciedad y desechos de la máquina, especialmente alrededor de los componentes calientes como el motor, la transmisión, el escape, la batería, etc. Es posible que sea necesaria una limpieza más frecuente de la máquina en función de las circunstancias y las condiciones de funcionamiento.

Al menos una vez al día, retire los desechos acumulados alrededor de los componentes móviles como cojinetes, poleas, correas, engranajes, ventiladores de limpieza, etc. Es posible que sea necesaria una limpieza

No suelde ni utilice un soplete en componentes inflamables. Limpie a fondo los elementos con disolventes no inflamables antes de soldar o utilizar un soplete.

No exponga el vehículo a llamas, maleza inflamable o explosivos.

Investigue de inmediato cualquier olor inusual que se produzca durante el funcionamiento de la máquina.

Antes de realizar trabajos de mantenimiento en los sistemas eléctricos o en las soldaduras eléctricas, coloque siempre la llave del interruptor principal de la batería en la posición “O” (apagado) o desconecte el terminal negativo — de las baterías, con el fin de interrumpir el circuito eléctrico.

Seguridad general de la batería Utilice siempre protección ocular para trabajar con las baterías.

No produzca chispas ni utilice llamas cerca de las baterías.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Ventile la zona al cargar las baterías o utilice estas en una zona cerrada.

Siga las instrucciones del fabricante para almacenar y manipular las baterías.

Desconecte en primer lugar el terminal — negativo al principio y vuelva a conectar el terminal — negativo en último lugar.

Los bornes, terminales y accesorios de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de la manipulación.

Al realizar soldaduras en la máquina, desconecte los terminales de la batería.

El ácido de la batería produce quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto (externo): lave con abundante agua. Antídoto (ojos): lave con abundante agua durante 15 minutos y busque asistencia médica inmediatamente.

Antídoto (interno): beba grandes cantidades de agua o leche. No se provoque el vómito. Solicite asistencia médica inmediatamente.

No realice soldaduras, ni esmerile, ni fume cerca de una batería.

Al utilizar baterías auxiliares o conectar pinzas para arrancar el motor, siga el procedimiento que se indica en el manual del operario. No cortocircuite los bornes.

Manténgalas fuera del alcance de los niños u otras personas no autorizadas.

Cinturón de seguridad Es necesario llevar el cinturón de seguridad puesto en todo momento.

• Sustituya las correas que tengan cortes, ya que pueden afectar a la resistencia de la correa.

Inspección y mantenimiento del cinturón de seguridad

• Compruebe que los pernos están bien apretados en el soporte del asiento.

• Mantenga los cinturones de seguridad en buenas condiciones.

• Mantenga alejados los elementos y bordes afilados que puedan dañar las correas.

• Cada cierto tiempo, compruebe si las correas, las hebillas, los retractores, las cintas de sujeción, el sistema de eliminación de holguras y los pernos de montaje presentan daños.

• Sustituya todas las piezas que presenten daños o desgaste.

• Si el cinturón de seguridad está fijado al asiento, asegúrese de que el asiento o los soportes del asiento están correctamente montados.

• Mantenga los cinturones limpios y secos.

• Limpie las correas solamente con una solución de jabón y agua templada.

• No utilice lejía ni tintes sobre las correas, ya que podría afectar a su resistencia.

Estructura de protección del operario La máquina está provista de una estructura de protección para el operario, que puede ser: estructura protectora antivuelcos (ROPS), estructura protectora anticaída de objetos (FOPS) o una cabina con ROPS. Una ROPS puede ser un bastidor de la cabina o una estructura de dos o cuatro postes utilizados para proteger al operario y minimizar la posibilidad de lesiones graves. La estructura de montaje y los fijadores que forman la conexión de montaje con la máquina forman parte de la ROPS. La estructura protectora es un componente de seguridad especial de la máquina.

NO acople ningún dispositivo a la estructura protectora para tareas de remolque. NO perfore orificios en la estructura protectora.

La estructura protectora y los componentes de interconexión son un sistema certificado. Cualquier daño, incendio, corrosión o modificación debilitarán la estructura y reducirán la protección que ofrece. Si esto ocurre, SE DEBE SUSTITUIR LA ESTRUCTURA PROTECTORA de modo que ofrezca la misma protección que

una estructura protectora nueva. Póngase en contacto con su concesionario para que inspeccione o sustituya la estructura protectora.

Después de un accidente, incendio o vuelco, un técnico cualificado DEBE proceder de la siguiente manera antes de devolver la máquina al campo o al lugar de trabajo: • SE DEBE SUSTITUIR la estructura protectora.

• Se DEBE inspeccionar con atención el montaje o la suspensión de la estructura protectora, el asiento del operario y la suspensión, los cinturones de seguridad y los componentes de montaje y el cableado del sistema de protección del operario por si hubiera daños.

• SE DEBEN SUSTITUIR todas las piezas dañadas.

NO SUELDE, NI PERFORE, NI INTENTE ENDEREZAR NI REPARAR LA ESTRUCTURA PROTECTORA. CUALQUIER TIPO DE MODIFICACIÓN PUEDE REDUCIR LA INTEGRIDAD DE LA ESTRUCTURA, LO CUAL PODRÍA PROVOCAR LA MUERTE O LESIONES GRA-

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

VES EN CASO DE INCENDIO, VUELCO, COLISIÓN O ACCIDENTE.

Los cinturones de seguridad forman parte del sistema de protección; debe llevarlo en todo momento. El operario debe encontrarse sujeto en el asiento dentro del bastidor para que funcione el sistema de protección.

Sistema de aire acondicionado El sistema de aire acondicionado está sometido a una gran presión. No desconecte ningún tubo. Si se libera la presión pueden producirse lesiones graves.

Solo personal del servicio técnico cualificado puede reparar o recargar el sistema de aire acondicionado o llevar a cabo su mantenimiento.

El sistema de aire acondicionado contiene gases nocivos que son para el medio ambiente si se expulsan a la atmósfera. No intente revisar ni reparar el sistema.

Equipo de protección personal Lleve su equipo de protección personal, como, por ejemplo, casco, gafas de protección, guantes reforzados, protección para los oídos, ropa protectora, etc.

Etiqueta que indica que no se debe poner en marcha la máquina Antes de empezar el servicio de mantenimiento de la máquina, coloque en una zona visible de la máquina una eti-

queta de advertencia que indique que no se debe poner en marcha la máquina.

Productos químicos peligrosos Si está expuesto a productos químicos peligrosos o entra en contacto con ellos puede resultar gravemente herido. Los líquidos, lubricantes, pinturas, adhesivos, refrigerantes, etc. necesarios para el funcionamiento de su máquina pueden ser peligrosos. Pueden ser atractivos y perjudiciales para los animales domésticos y las personas.

Las hojas de datos de seguridad de materiales (MSDS) proporcionan información acerca de las sustancias químicas que contiene un producto, procedimientos para una manipulación y almacenamiento seguros, medidas de primeros auxilios y demás medidas que deben tomarse en caso de derrame o liberación accidental del producto. Las MSDS se pueden obtener en el concesionario.

Antes de realizar el servicio de mantenimiento de la máquina, compruebe las MSDS de cada lubricante, líquido, etc. que se utilice en esta máquina. Esta información indica los riesgos asociados y le ayudará a realizar el servicio de mantenimiento de la máquina de forma segura.

Siga la información de las MSDS y la que se especifica

en los envases del fabricante, además de la información de este manual al realizar el servicio de mantenimiento de la máquina.

Deseche todos los líquidos, filtros y envases de forma respetuosa con el medio ambiente y de acuerdo con las leyes y normativas locales. Póngase en contacto con el concesionario o con un centro medioambiental o de reciclaje local para obtener la información correcta sobre eliminación.

Almacene los líquidos y los filtros de acuerdo con las leyes y normativas locales. Utilice solo contenedores apropiados para almacenar substancias químicas o petroquímicas.

Manténgalas fuera del alcance de los niños u otras personas no autorizadas.

En el caso de aplicar productos químicos, es necesario tomar precauciones adicionales. Antes de utilizar productos químicos, infórmese bien a través de su fabricante o distribuidor.

Seguridad de los conductos de servicios públicos Al realizar excavaciones o emplear equipos de acoplamiento a tierra, tenga cuidado con los cables enterrados y con otros servicios. Póngase en contacto con los servicios públicos o autoridades locales, según sea necesario, para determinar la localización de los servicios.

Asegúrese de que la máquina dispone de espacio suficiente para maniobrar en todas las direcciones. Preste

especial atención a las líneas de transporte de energía elevadas y a los obstáculos suspendidos. En el caso de cables de alta tensión, se necesita un espacio considerable por motivos de seguridad. Póngase en contacto con los servicios públicos o autoridades locales para que le proporcionen el espacio seguro suficiente con el fin de trabajar sin entrar en contacto con líneas de alta tensión.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Retraiga los componentes elevados o extendidos, si es necesario. Desmonte o baje las antenas de radio o cualquier otro tipo de accesorio. Si se produce un contacto entre la máquina y una fuente de alimentación eléctrica, deben tomarse las precauciones siguientes: • Detenga el movimiento de la máquina inmediatamente.

• Aplique el freno de estacionamiento, pare el motor y quite la llave.

• Compruebe si puede salir de forma segura de la cabina o dejar la posición en la que se encuentre sin entrar en contacto con los cables eléctricos. Si no puede hacerlo, quédese donde esté y solicite ayuda. Si puede salir de su posición sin tocar los cables, salte de la máquina para asegurarse de que no hay contacto entre su cuerpo, el suelo y la máquina en ningún momento.

• No permita que nadie toque la máquina hasta que se haya desconectado la alimentación de las líneas de transporte de energía eléctrica.

Seguridad en tormentas eléctricas No ponga en marcha la máquina durante una tormenta eléctrica.

Si está en el suelo durante una tormenta eléctrica, manténgase alejado de la maquinaria y el equipo. Busque refugio en una estructura permanente y protegida.

Si se produce una tormenta eléctrica durante el trabajo, permanezca en la cabina. No salga de la cabina ni de la plataforma del operario. No toque el suelo ni los objetos situados fuera de la máquina.

Entrada y salida Suba a la máquina y baje de ella solo mediante los lugares diseñados para ello y que cuenten con barandillas, peldaños o escaleras.

Colóquese frente a la máquina cuando suba y baje de ella.

Utilice las barandillas, peldaños y escaleras como punto de apoyo triple.

No salte de la máquina.

Asegúrese de que los peldaños, las escaleras y las plataformas estén limpios y que no haya restos de desechos u otras sustancias extrañas. Una superficie resbaladiza puede ocasionar daños.

No suba ni baje de una máquina en movimiento.

No utilice los controles ni accesorios como puntos de apoyo para entrar o salir de la cabina.

Trabajos en altura Cuando el uso normal y las tareas de servicio de mantenimiento de la máquina deben realizarse en altura:

• No se suba a las superficies que no están indicadas para utilizarse como peldaños o plataformas.

• Utilice correctamente las barandillas, escaleras y peldaños instalados.

No utilice la máquina como un elevador, una escalera o una plataforma de trabajo en altura.

• No utilice nunca las barandillas, escaleras o peldaños mientras la máquina está en movimiento.

Elevación y cargas superiores No utilice nunca cucharas del cargador, horquillas, etc. u otros equipos de elevación, manejo o excavación para levantar personas.

No utilice equipo elevado como plataforma de trabajo.

Debe conocer el área completa de movimiento de la máquina y el equipo y no entrar o dejar que nadie entre en la zona de movimiento mientras la máquina está en funcionamiento.

Nunca entre ni permita entrar a nadie en el área de debajo del equipo elevado. El equipo y/o las cargas podrían caer de forma imprevista y dañar a las personas que estuvieran debajo.

No deje el equipo en una posición elevada mientras esté estacionado ni durante el servicio de mantenimiento, a menos que esté bien sujeto. Los cilindros hidráulicos deben sujetarse o bloquearse de forma mecánica si están elevados para servicio de mantenimiento o acceso.

Las cucharas del cargador, horquillas, etc. u otros equipos de elevación, manejo o excavación y su carga alterarán el centro de gravedad de la máquina. Esto puede hacer que la máquina se incline en terrenos irregulares o pendientes.

Los artículos cargados pueden caer de la cuchara del cargador o del equipo de elevación y pueden dañar al operario. Hay que tener cuidado al levantar una carga.

Utilice un equipo de elevación apropiado.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

No levante las cargas más arriba de lo que sea necesario.

Baje las cargas para el transporte. Acuérdese de dejar la holgura apropiada respecto al suelo y otros obstáculos.

El equipo y las cargas asociadas pueden bloquear la visibilidad y causar un accidente. No trabaje con visibilidad insuficiente.

Antes de utilizar la máquina • Evite ropa holgada, pelo suelto o largo sin cubrir, joyas o cualquier otro elemento que se pueda enganchar en la maquinaria.

• Cada tipo de tarea requiere un tipo diferente de protección. Es posible que se necesiten elementos como cascos de seguridad, calzado de seguridad, guantes reforzados, chaquetas con reflectantes, mascarillas, protección auditiva y protección ocular. Antes de iniciar una tarea, determine qué equipo de protección será necesario. Utilice este equipo en todo momento.

• No intente trabajar con esta máquina hasta que haya leído y comprendido perfectamente los mensajes de seguridad y las instrucciones que se incluyen en este manual.

• Para poner la máquina en funcionamiento, el operario debe prestar mucha atención para evitar accidentes.

Hay que conocer las posibilidades y límites de la máquina, así como el espacio de trabajo necesario. Hay zonas de escasa visibilidad en el rango de funcionamiento de la máquina. Pídale a otra persona que le guíe si en cualquier zona hay menos visibilidad.

• La grasa, el aceite, el barro o el hielo del invierno en los peldaños y las barandillas pueden producir accidentes.

Asegúrese de que estén limpios en todo momento.

• Examine a diario la máquina para comprobar que no hay indicios de fugas de líquido hidráulico. Apriete las conexiones o sustituya los componentes defectuosos, según sea necesario.

• Quite aquellos elementos obstructores que dificulten la visibilidad. Mantenga el parabrisas, el retrovisor trasero y las ventanas limpios en todo momento.

• Asegúrese de que la escobilla del limpiaparabrisas funciona correctamente.

• Debe estar perfectamente familiarizado con las señas gestuales que se usan a diario en la obra, para que le puedan ayudar en maniobras difíciles o cuando realice operaciones con poca visibilidad.

• Antes de efectuar un desplazamiento o trabajo nocturno, asegúrese de que el equipo de iluminación y señalización funciona correctamente.

• Antes de realizar cualquier operación de desplazamiento, asegúrese de que las puertas y cubiertas están bien cerradas.

• Compruebe que no se han dejado herramientas u objetos en la máquina (ya sea en el chasis portador o en la torreta) o en el compartimiento del operario.

• El operario debe estar solo en la máquina en todo momento. No permita que nadie esté de pie en la máquina o alrededor de esta.

• Para subir o bajar de la cabina, es obligatorio que el bastidor de torreta esté en línea con el bastidor.

• Cuando abandone el compartimento del operario o entre en él, mire siempre hacia la máquina y utilice los peldaños y asideros de acceso.

• Debe conocer la posición y funcionamiento de cada uno de los controles. Un funcionamiento incorrecto de los controles puede provocar lesiones graves.

• Compruebe el funcionamiento de todos los controles y dispositivos de seguridad en una zona abierta y segura antes de comenzar a trabajar.

• Manténgase alejado de áreas peligrosas como zanjas, cornisas, terrenos rocosos, etc. Examine el sitio de trabajo y determine los posibles peligros antes de utilizar la máquina.

• Antes de aparcar la máquina, asegúrese de que el suelo es estable. Elija una zona de trabajo donde la superficie sea dura, lisa y esté nivelada.

• Antes de mover la máquina para trabajar en un área nueva, camine por dicha área para determinar las posibles causas de accidentes. La presencia de huecos, obstáculos, desechos y otros riesgos en la zona de trabajo puede ocasionar graves lesiones físicas.

• Esté siempre preparado para responder a cualquier emergencia. Lleve un botiquín de primeros auxilios y, si es posible, un extintor de incendios (no incluidos) y guárdelos en la máquina, en un lugar pueda alcanzarlos fácilmente. El extintor de incendios debe someterse a mantenimientos periódicos, según las instrucciones del fabricante.

• Compruebe las fijaciones de los principales componentes: contrapeso, corona de rotación y compartimiento del operario. En caso de problemas, consulte con su concesionario de CASE CONSTRUCTION. • Debe comprender el funcionamiento de los símbolos utilizados en las etiquetas de seguridad de la máquina.

Mantenga las etiquetas limpias para que se encuentren en buen estado en todo momento.

• Familiarícese con las salidas de emergencia de la máquina (salida de emergencia por el parabrisas o la ventana trasera) en caso de inclinación o vuelco de la máquina o atascamiento de la puerta de la cabina.

• Debe estar perfectamente familiarizado con las normas de tráfico y los requisitos de los equipos especiales de seguridad antes de transportar la máquina en una vía pública.

• Cuando cargue camiones, no gire nunca la carga por encima de la cabina del camión.

• Antes de desplazarse en el lugar de trabajo, asegúrese de que el recorrido que va a seguir es completamente

2-7

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

seguro. Si se van a cruzar puentes, compruebe que puede soportar perfectamente el peso de la máquina.

gún cuerpo extraño. Limpie el sistema de bloqueo si es necesario.

• Dirija siempre la máquina alrededor de grandes obstáculos, como rocas, árboles grandes, etc.

• Si se ve obligado a utilizar acopladores rápidos con cucharas que no estén fabricadas por CASE CONSTRUCTION, compruebe que los diámetros de los pasadores y la anchura entre las orejetas de la cuchara tienen las dimensiones necesarias para que puedan conectarse al acoplador rápido (pasadores, arandelas, cojinetes, etc.). Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION.

Acoplador rápido (opcional) • Compruebe cada día que la barra de bloqueo funciona correctamente y que no se encuentra obstruida por nin-

Utilización de la máquina • Al trabajar en la vía pública, utilice las señales de tráfico estándar y tenga en cuenta la zona de trabajo de la torreta y de sus equipos. La reglamentación local o nacional define el número, el tipo y el emplazamiento de las bandas reflectoras.

• No ponga en marcha el motor en un recinto cerrado. Si no hay otra opción, se debe garantizar una ventilación adecuada en todo momento.

• No permita que otras personas suban a la máquina. El pasajero podría caerse o provocar un accidente.

• No accione nunca los mandos de trabajo o desplazamiento antes de sentarse correctamente en el asiento del operario, con el cinturón de seguridad debidamente abrochado.

• Antes de arrancar el motor, compruebe la dirección de desplazamiento (en la marcha hacia delante, los engranajes de reducción deberían estar en la parte trasera de la máquina).

• No trabaje cerca de líneas eléctricas suspendidas de alta tensión sin antes comprobar que se han tomado todas las medidas necesarias para respetar las distancias mínimas: Menos de 57.000 voltios: 3 m (9.8 ft).

Más de 57.000 voltios: 5 m (16.4 ft).

• Estudie la posición de las tuberías o conductos existentes antes de comenzar a trabajar. Los cables eléctricos, las tuberías de gas o agua y otras instalaciones subterráneas pueden causar lesiones graves.

• Siempre que vaya a conducir la máquina, asegúrese de que las condiciones de trabajo (en una pendiente o en suelo irregular), la ubicación y las condiciones meteorológicas son apropiadas.

• No permita que nadie permanezca de pie en el área de trabajo de la máquina. El accionamiento accidental del control de rotación de la torreta o del control de un accesorio podría provocar un accidente. Pare todos los trabajos hasta que todo el mundo se haya alejado.

• Antes de accionar la cuchilla de nivelación (si está instalada), asegúrese de que no hay nadie en la zona de trabajo de estos elementos.

• Use todos los controles gradualmente para garantizar el buen funcionamiento de la máquina.

• Cuando se realicen trabajos de manipulación de carga, hay que seguir estrictamente las instrucciones detalladas en este manual y la legislación local.

• No se permite utilizar la máquina para llevar a cabo tareas para las que no está diseñada. En ningún caso se permite barrer el suelo con el equipo para nivelar la grava o empujar objetos (tensión transversal en el accesorio).

• Cuando no se utilice la máquina, pare el motor y retire la llave de contacto aunque solo sea durante un breve periodo de tiempo.

• El área de trabajo del accesorio que está montada puede interferir con la máquina. Las interferencias pueden estar causadas por el tipo de accesorio o por la instalación de piezas, por ejemplo, una protección de la cabina. Mantenga siempre una distancia de seguridad. (Tenga cuidado con la oscilación de la herramienta o con las puestas en funcionamiento accidentales.)

• Para acceder al compartimento del operario o salir de él, el brazo de control izquierdo debe estar en la posición elevada. No olvide esta instrucción básica.

• Nunca abandone el compartimiento del operario con el motor en marcha.

• Para subir o bajar de la cabina, es obligatorio que el bastidor de torreta esté en línea con el bastidor.

• El polvo, el humo y la neblina pueden reducir la visibilidad y provocar un accidente. Pare o reduzca la velocidad de la máquina hasta que la visibilidad aumente.

• No salte nunca de la máquina. Cuando abandone la máquina o la torreta, mire siempre hacia la máquina y utilice los peldaños y asideros de acceso.

• En caso de anomalía de funcionamiento o de avería, desplace la máquina hasta un lugar seguro, baje el accesorio hasta el suelo, pare el motor y retire la llave de contacto. Localice el problema, notifíquelo si es necesario y tome las medidas necesarias para que nadie utilice la máquina.

• Antes de inclinar el respaldo del asiento hacia delante, es obligatorio levantar el reposabrazos para evitar cualquier operación accidental de las palancas de control.

• Nunca gire la llave del interruptor principal de la batería a la posición “O” (apagado) cuando el motor esté en marcha, los sistemas eléctricos pueden dañarse.

2-8

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

gado); de lo contrario, el programa informático de los controladores de la máquina no se apagará correctamente.

• Cuando el motor se detenga, espere siempre tres minutos como mínimo antes de colocar la llave del interruptor principal de la batería en la posición “O” (apa-

Prevención de riesgos provocados por vibraciones la talla y peso del operario. El asiento del operario cumple la norma ISO 7096, 2000, clase EM 6.

Las vibraciones de la máquina afectan a la comodidad y, en algunos casos, a la salud y seguridad del operario. Para reducir todo lo posible los riesgos de las vibraciones, respete las instrucciones siguientes:

Durante el trabajo, respete las instrucciones siguientes:

1. Asegúrese de que la máquina, el equipo y la herramienta son adecuados para el trabajo que hay que realizar.

2. Asegúrese de que la máquina está en buenas condiciones y de que se cumplen los intervalos de mantenimiento.

3. Compruebe el ajuste de tensión de las orugas y el juego axial en las articulaciones de los equipos.

1. Use todos los controles gradualmente para garantizar el buen funcionamiento de la máquina.

2. Modifique el funcionamiento de la máquina para adaptarla a las condiciones de trabajo.

3. Durante el desplazamiento, ajuste la velocidad de la máquina y redúzcala si es necesario.

4. Cerciórese de que el radio de acción de la máquina está en buen estado y sin obstáculos ni hoyos.

4. Compruebe que el asiento y sus controles de ajuste están en buen estado y luego ajuste el asiento para

Acoplador rápido (opcional) • No coloque nunca el interruptor de control en la posición de desbloqueo cuando la máquina está en funcionamiento.

• Cada vez que se instala una cuchara en el acoplador rápido, cierre la cuchara y levante el accesorio para poder comprobar de forma visual que el pasador de la cuchara está bien acoplado en el enganche de bloqueo.

• El acoplador rápido modifica el rango de funcionamiento de la máquina. En determinadas posiciones

del accesorio, la herramienta puede interferir con la máquina. Deje siempre una distancia de seguridad.

• Nunca manipule carga con los puntos de anclaje de la parte trasera o delantera que se usan para instalar la herramienta en el acoplador rápido.

• No introduzca la mano en el acoplador rápido y nunca intente ajustar o reparar el acoplador rápido si el motor está en funcionamiento.

Estacionamiento de la máquina Cuando estacione la máquina, proceda como sigue:

5. Pare el motor y extraiga la llave del contacto.

1. Coloque la máquina en una superficie lisa y nivelada, lejos de excavaciones o de suelos blandos o con cavidades.

6. Bloquee la puerta de la cabina.

2. Coloque la torreta y el accesorio de forma que estén alineados con el bastidor, retraiga el accesorio y cave en el suelo con la cuchara.

3. Baje la hoja de empuje (si la hubiera) hasta el suelo.

7. Asegúrese de que las cubiertas y las puertas están bien cerradas.

8. Compruebe que ninguna parte de la máquina está ocupando las carreteras. Si esto no se puede evitar, instale el equipo de señalización necesario que cumpla las regulaciones.

4. Coloque la palanca de bloqueo de puerta en la posición central antes de abandonar el compartimento del operador.

Mantenimiento y ajustes • No intente trabajar con esta máquina hasta que haya leído y comprendido perfectamente los mensajes de seguridad y las instrucciones que se incluyen en este manual.

• Cuando se efectúen las labores de mantenimiento, debe llevar siempre la ropa adecuada. Evite ropa muy suelta.

• Libere completamente la presión del sistema hidráulico antes de desconectar las tuberías hidráulicas. El aceite hidráulico a presión puede causar lesiones graves.

• Antes de llevar a cabo las tareas de mantenimiento en la máquina, apague el motor y deje que se enfríe. En caso contrario, podría sufrir quemaduras.

2-9

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

• Antes de iniciar cualquier trabajo en la máquina, coloque una etiqueta con el texto "No utilizar" en el brazo de control derecho.

• Lleve siempre gafas protectoras al utilizar una herramienta que pueda proyectar partículas metálicas. Utilice un martillo de superficie blanda, por ejemplo, de cobre, para montar los pasadores.

• Un mantenimiento o un ajuste mal efectuado pueden causar lesiones graves. Póngase en contacto con el concesionario de CASE CONSTRUCTION, si no comprende algún procedimiento de mantenimiento o ajuste.

• Si el accesorio se levanta o la máquina se mueve sin que lo haya hecho el operario, se pueden producir graves lesiones. Antes de llevar a cabo cualquier trabajo de mantenimiento en esta máquina, proceda como sigue: Aparque la máquina en una superficie lisa y nivelada.

Baje el accesorio y apóyelo en el suelo.

Baje la hoja de empuje (si la hubiera) hasta el suelo.

Pare el motor y extraiga la llave del contacto.

Bloquee las cadenas de la máquina para evitar que se mueva.

• Cualquier modificación no autorizada que se lleve a cabo en esta máquina puede provocar lesiones físicas graves. No realice ninguna modificación sin consultársela primero a su concesionario de CASE CONSTRUCTION. Cualquier modificación realizada debe cumplir con las especificaciones técnicas de la máquina y con cualquier legislación de seguridad vigente.

• Algunos componentes de la máquina están sujetos a una homologación de tipo. Al sustituir dichos componentes, es obligatorio asegurarse de que son conformes con la normativa vigente. Por cuestiones de seguridad, utilice piezas originales de CASE CONSTRUCTION. • La penetración en la piel de grasa o fluido hidráulico bajo presión puede causar lesiones graves. Tome las medidas de seguridad necesarias (indumentaria y accesorios de protección de la cara y de las manos) para evitar todos estos riesgos. Además, antes de utilizar estos productos, lea las instrucciones del fabricante relativas a su utilización. Si el líquido hidráulico penetra la piel, acuda al médico inmediatamente.

• La solución de refrigerante es tóxica.

Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa.

Antídoto: Externo: enjuagar esmeradamente con agua y retirar la ropa contaminada.

Interno: no provoque el vómito. Lávese la boca con agua. Acuda al médico.

Ojos: aclare esmeradamente con agua y consulte a un médico.

• La presión en los cilindros de tensión de la oruga es alta. Siga atentamente el procedimiento descrito en este manual para aumentar o disminuir la tensión de las orugas.

• Cuando realice operaciones de soldadura en el bastidor o en la torreta, desconecte las baterías, desconecte los cables de terminal B+ y D+ del alternador y conecte el cable de conexión a tierra del aparato de soldadura al componente que debe soldarse, según autoriza el fabricante e indican estas instrucciones. Nunca conecte el aparato de soldadura al bastidor cuando efectúe una soldadura en la torreta (o viceversa). No conecte nunca la conexión a tierra del aparato de soldadura a un componente del sistema hidráulico.

• Antes de utilizar aire comprimido, tome las precauciones necesarias para protegerse la cara.

• Limpie la máquina con regularidad. Las acumulaciones de grasa, suciedad y residuos pueden producir lesiones físicas o daños en la máquina.

• Compruebe periódicamente el apriete de los principales componentes, como parte del programa de mantenimiento de la máquina: contrapeso, corona de rotación y compartimiento del operario. En caso de problemas, consulte con su concesionario de CASE CONSTRUCTION. • Si el acumulador no funciona correctamente, consulte con su concesionario de CASE CONSTRUCTION. No intente nunca llevar a cabo ningún trabajo de mantenimiento en el acumulador. Si esta instrucción no se respeta, se pueden provocar graves lesiones físicas.

• El acumulador está cargado con nitrógeno a alta presión. No suelde ni deje que se acerquen llamas al acumulador.

• Hay combustible de alta presión en el tubo de alimentación cuando el motor está en marcha e inmediatamente después de haberse apagado. Espere 2 minutos tras apagar el motor antes de realizar cualquier labor de mantenimiento o inspección para dejar que baje la presión en el tubo.

• El controlador o el inyector están cargados con alta tensión cuando el motor está en marcha y justo después de apagarlo.

No toque el controlado ni el inyector.

Si tiene que tocarlos para realizar el mantenimiento, consulte a su concesionario de CASE CONSTRUCTION.

Uso de un accesorio distinto a la cuchara • Cuando trabaje con un accesorio especial (martillo hidráulico, trituradora, etc.), consulte el manual del operario que se proporciona con el accesorio.

2-10

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Funcionamiento y mantenimiento de los accesorios • Para obtener información sobre el mantenimiento y el funcionamiento del accesorio, consulte el manual del operario que se proporciona con el accesorio.

Área de seguridad La zona de seguridad se define como el espacio necesario para que la máquina funcione con la herramienta extendida al máximo y con una rotación completa de 360 ° más 2 m (6.56 ft).

(1) Área de trabajo.

(2) Área de seguridad.

SMIL13CEX2517AB

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1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Ecología y medioambiente La calidad de la tierra, aire y agua es importante para todos los sectores y para la vida en general. En aquellos casos en los que no se encuentre legislado el tratamiento de ciertas sustancias, necesarias para la tecnología avanzada, debe aplicarse el sentido común para el uso y desecho de productos de naturaleza química y petroquímica.

mósfera. Su concesionario CASE CONSTRUCTION o especialista de aire acondicionado dispone de un extractor especial para este fin y deberá recargar el sistema adecuadamente.

• Repare inmediatamente cualquier fuga o defecto del sistema de refrigeración del motor o del sistema hidráulico.

Familiarícese con la legislación aplicable en su país y comprenda los requisitos de la misma. Cuando no rija ninguna legislación, solicite a los proveedores de aceites, filtros, baterías, combustibles, anticongelantes, agentes limpiadores, etc., información sobre su efecto en el hombre y la naturaleza y sobre el modo de almacenar, utilizar y desechar estas sustancias con seguridad. Su concesionario CASE CONSTRUCTION también puede ayudarle.

• No aumente la presión en un circuito presurizado, ya que podrían fallar los componentes.

Consejos útiles

Las baterías y los acumuladores eléctricos contienen diversas sustancias que pueden dañar el medio ambiente si no se reciclan correctamente después de su uso. Una eliminación incorrecta de las baterías puede contaminar el suelo, las aguas freáticas y las vías fluviales. CASE CONSTRUCTION recomienda encarecidamente que devuelva las baterías usadas a un concesionario CASE CONSTRUCTION, donde se podrán desechar o reciclar correctamente. En algunos países, esto es un requisito legal.

• Evite el uso de latas u otros sistemas de distribución de combustible a presión inadecuados para llenar los depósitos. Estos sistemas de distribución puedan causar salpicaduras considerables.

• En general, evite que la piel entre en contacto con combustibles, aceites, ácidos, disolventes, etc. La mayoría contiene sustancias que pueden ser perjudiciales para la salud.

• Proteja las mangueras durante las operaciones de soldadura. Las salpicaduras de la soldadura podrían quemar o soltar las mangueras, con el consiguiente riesgo de pérdidas de aceites, refrigerante, etc.

Reciclaje de la batería

• Los aceites modernos contienen aditivos. No queme combustibles contaminados ni aceites usados en sistemas de calefacción ordinarios.

• Durante el drenaje, evite salpicar las mezclas de líquidos usados: refrigerante de motor, aceite del motor, líquido hidráulico, líquido de frenos, etc. No mezcle líquidos de freno ni combustibles drenados con lubricantes. Almacene los líquidos drenados hasta que se puedan desechar de forma acorde con la legislación local y los recursos disponibles.

• No permita que las mezclas de refrigerante penetren en la tierra. Recoja y deseche las mezclas de refrigerante correctamente.

• No abra el sistema de aire acondicionado por su cuenta. Contiene gases que no deben salir a la at-

2-12

NHIL14GEN0038AA

1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Señales manuales Al utilizar la máquina, nunca intentar realizar tareas que requieran un control preciso o trabajos en los cuales la visibilidad fuere insuficiente sin solicitar la ayuda de un señalizador. Asegurarse de que tanto el operador como el señalizador entienden las señales que se usan.

Arrancar el motor

Alejarse de mi Mover las manos hacia atrás y hacia adelante (con las palmas hacia el exterior).

PDE0002ATBP1

1

Parar el motor

PDE0003TBP1

4

Desplazarse esta distancia

PDE0002TBP1

2

Avanzar hacia mi Mover las manos hacia adelante y hacia atrás (con las palmas hacia el interior).

PDE0003ATBP1

PDE0004ATBP1

5

Parar completamente y esperar

3

PDE0004TBP1

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6

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Parada

Bajar la carga o la herramienta

Mover una mano hacia atrás y hacia adelante.

PDE0006TBP1 PDE0005ATBP1

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7

Efectuar una parada de emergencia

Elevar lentamente la carga o la herramienta

Mover ambas manos hacia atrás y hacia adelante.

PDE0007ATBP1

PDE0005TBP1

8

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Bajar lentamente la carga o la herramienta

Elevar la carga o la herramienta

PDE0007TBP1

PDE0006ATBP1

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Girar la maquina hacia la izquierda (girar la carga hacia la izquierda)

Bajar la herramienta

Para detener cualquier movimiento, dejar de mover la mano y cerrar el puño.

PDE0009TBP1

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Levantar la pluma PDE0008ATBP1

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Girar la máquina hacia la derecha (girar la carga hacia la derecha) Para detener cualquier movimiento, dejar de mover la mano y cerrar el puño.

PDE0010ATBP1

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PDE0010TBP1

18

Bajar la pluma

PDE0008TBP1

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Elevar la herramienta

PDE0009ATBP1

15

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Llenar la herramienta

Retraer el balancín

PDE0011ATBP1

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Vaciar la herramienta

Extender el balancín

PDE0011TBP1

PDE0012ATBP1

20

PDE0012TBP1

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Emisión de ruido Nivel de ruido LWA= 102 dB (A) Nivel de potencia de sonido garantizado, determinado de acuerdo con la norma europea 2000/14/EC.

Nivel de presión acústica en el compartimento del operador LpA= 70 dB (A) Nivel de presión acústica medido en la cabina, con la puerta y las ventanillas cerradas y el ventilador de calefacción/aire acondicionado a velocidad media, medido en máquinas idénticas, de conformidad con la ISO 6396:2008.

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KHP1762

1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Niveles de vibraciones El grado de vibraciones transmitido al operador depende principalmente de las condiciones del terreno donde se trabaja y del modo de funcionamiento de la máquina y de su equipo. Asimismo, la exposición a las vibraciones puede reducirse considerablemente si se cumplen las siguientes recomendaciones: • Utilice equipo compatible con la máquina y con el tipo de trabajo que se desarrolla; • Ajuste y bloquee el asiento en la posición correcta; inspeccione periódicamente las suspensiones del asiento y realice los ajustes y reparaciones que sea necesario; • Realice regularmente las operaciones de mantenimiento actuales de la máquina en los intervalos de tiempo correspondientes; • Utilice el equipo con uniformidad, evitando en la medida de lo posible movimientos bruscos o exceso de carga;

Esta máquina está equipada con un asiento del operador que cumple los requisitos de la norma ISO 7096:2008.

De este modo se garantiza que la exposición del cuerpo del operador a las vibraciones cumple con los requisitos de protección contra vibraciones, con la máquina en funcionamiento según se requiera para distintos campos de aplicación, de acuerdo con las instrucciones de este manual. El asiento del operador ha sido probado de acuerdo con la clase espectral de entrada EM6 y tiene un factor de transmisibilidad SEAT < 0,7.

• El valor de aceleración cuadrático promedio ponderado al que están expuestos los brazos del operador no es superior a 2.5 m/s² (8.20 ft/s²) .

• El valor de aceleración cuadrático promedio ponderado al que está expuesto el cuerpo del operador no es superior a 0.5 m/s² (1.64 ft/s²). Estos resultados se han obtenido utilizando un indicador de aceleración al cavar zanjas.

• Si se utiliza para desplazamiento, evite en la medida de lo posible pasar por terrenos especialmente abruptos o el choque contra posibles obstáculos.

NOTA: El valor de exposición de cuerpo entero se determina con determinadas condiciones de funcionamiento y del terreno, por lo que puede no ser representativo en todas las condiciones de funcionamiento posibles dentro del uso previsto de la máquina. En consecuencia, este valor de emisión de vibración de cuerpo entero no determina la exposición a vibración del cuerpo entero conforme a la directiva europea 2002/44/EC. Para este propósito, se recomienda realizar una medición de las condiciones de trabajo. Si no esto no fuera factible, utilice la información de la siguiente tabla proveniente de ISO/TR 25398:2006 (*).

Condiciones de trabajo Excavación Martillo hidráulico Mina Desplazamiento

Valor de emisiones básico aw,eqz 1.4*aw,eqx 1,4*aw,eqy 0.44 m/s² 0.27 m/s² 0.30 m/s² (1.44 ft/s²) (0.89 ft/s²) (0.98 ft/s²) 0.53 m/s² 0.31 m/s² 0.55 m/s² (1.74 ft/s²) (1.02 ft/s²) (1.80 ft/s²) 0.65 m/s² 0.42 m/s² 0.61 m/s² (2.13 ft/s²) (1.38 ft/s²) (2.00 ft/s²) 0.48 m/s² 0.32 m/s² 0.79 m/s² (1.57 ft/s²) (1.05 ft/s²) (2.59 ft/s²)

Desviación estándar sz 1.4*sy 1.4*sx 0.24 m/s² 0.16 m/s² 0.17 m/s² (0.79 ft/s²) (0.52 ft/s²) (0.56 ft/s²) 0.30 m/s² 0.18 m/s² 0.28 m/s² (0.98 ft/s²) (0.59 ft/s²) (0.92 ft/s²) 0.21 m/s² 0.15 m/s² 0.32 m/s² (0.69 ft/s²) (0.49 ft/s²) (1.05 ft/s²) 0.19 m/s² 0.20 m/s² 0.23 m/s² (0.62 ft/s²) (0.66 ft/s²) (0.75 ft/s²)

(*) ISO/TR 25398:2006 Vibraciones mecánicas – Directrices para evaluación de la vibración de cuerpo entero en máquinas conducidas – Uso de datos armonizados medidos por institutos internacionales, organizaciones y fabricantes.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Indicaciones de seguridad ADVERTENCIA Evite las lesiones.

Si los rótulos no son legibles o se han perdido, puede haber consecuencias negativas. Examine los rótulos diariamente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0228A

ADVERTENCIA Evite las lesiones.

Asegúrese de que los rótulos se encuentran en buen estado. Limpie los rótulos frecuentemente. Sustituya todos los rótulos que estén dañados, perdidos, pintados o ilegibles. Consulte con su concesionario para sustituir los rótulos. Cuando sustituya piezas con rótulos, asegúrese de colocar rótulos nuevos en todas las piezas nuevas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0229A

Las siguientes pegatinas de seguridad se han colocado en la máquina para su seguridad y la de los que trabajan con usted. Desplácese alrededor de la máquina y preste atención al contenido y la ubicación de estas pegatinas de seguridad antes de utilizar la máquina.

Mantenga las pegatinas de seguridad limpios y legibles. Limpie las pegatinas de seguridad con un paño suave, agua y un detergente suave. No utilice disolventes, gasolina ni otros productos químicos abrasivos. Los disolventes, la gasolina y cualquier otro tipo de productos químicos abrasivos pueden dañar o eliminar las pegatinas de seguridad.

Sustituya todas las pegatinas de seguridad que estén dañadas, extraviadas, cubiertas con pintura o ilegibles. Si hay una pegatina de seguridad en una pieza que se va a reemplazar, asegúrese de que se coloque después en la pieza nueva. Consulte con el concesionario CASE CONSTRUCTION para obtener nuevas pegatinas.

Los rótulos de seguridad en los que se muestra el símbolo "Lea el manual del operador” están diseñados para indicarle que debe consultar el manual del operador para obtener más información relativa al mantenimiento, ajuste o procedimientos de zonas particulares de la máquina.

Cuando hay una etiqueta de seguridad con este símbolo, consulte la página correspondiente del manual del operario.

OM0000

1

NOTA: En este capítulo solo se tratan las pegatinas referentes a la seguridad y al funcionamiento y mantenimiento de la máquina. Para obtener información sobre todos las pegatinas de seguridad de la máquina, consulte el catálogo de piezas de recambio.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Posiciones de las pegatinas Cuando sustituya una pegatina, asegúrese de que se coloque como se muestra a continuación.

SMIL16CEX1302GA

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

SMIL16CEX1801HA

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Esquemas de ubicación de rótulo Tabla de medidas de seguridad Número de pieza: 47758421

SMIL14CEX1615FB

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Interferencia con accesorios El accesorio utilizado para las tareas con la máquina (cuchara, trituradora hidráulica, mordazas, etc.) puede golpear la cabina y/o la pluma, dependiendo de la longitud del brazo, el tamaño de la cuchara o la instalación de un acoplador rápido.

Compruebe siempre el radio de acción de la máquina con el accesorio utilizado. Evite acciones bruscas para mantener la separación adecuada entre el accesorio y la cabina o la pluma, u otras partes importantes de la máquina.

El impacto del accesorio contra la cabina o la pluma, u otras partes importantes de la máquina, pueden causar daños graves.

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SMIL14CEX1616AB

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Peligro por tendido eléctrico Al trabajar cerca de tendido eléctrico de alta tensión siempre hay riesgo de sufrir descargas eléctricas.

Mantenga siempre una distancia mínima al tendido eléctrico para evitar que las personas cercanas o la máquina sufran daños graves.

SMIL13CEX2524AB

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SMIL13CEX2525AB

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SMIL13CEX2526AB

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SMIL13CEX2527AB

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Cinturón de seguridad Abróchese siempre el cinturón de seguridad antes de poner la máquina en marcha.

Manual del operario Cerciórese de leer el manual del operador para conocer el uso adecuado y seguro de la máquina.

Mantenimiento o inspección Detenga siempre el motor y retire la llave de contacto antes de realizar operaciones de mantenimiento o inspección de la máquina.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Estacionamiento de la máquina Antes de abandonar el compartimiento del operador, baje la cuchara al suelo, coloque la palanca de bloqueo de puerta en posición de bloqueo, detenga el motor y retire la llave de contacto para evitar cualquier movimiento accidental de la máquina.

SMIL14CEX1617AB

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SMIL14CEX2873AB

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SMIL13CEX2530AB

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Funciones de las palancas operativas Número de pieza: 47758114 Funciones de las palancas de control izquierda y derecha.

Bloqueo del parabrisas Número de pieza: 47757667 Bloquee siempre el parabrisas cuando esté abierto.

Si el parabrisas no se bloquea puede caer y hacer daño a las personas y al funcionamiento correcto de la máquina.

Tabla de manipulación de cargas Asegúrese de no elevar cargas que superen los valores máximos indicados en la tabla de manejo de cargas.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Toma del encendedor 24 V Número de pieza: 47757665 Toma eléctrica de 24 V. Conecte solo dispositivos de 24 V a esta toma.

La conexión de dispositivos de distinto voltaje puede dañar al propio dispositivo y al sistema eléctrico de la máquina.

SMIL14CEX1620AB

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SMIL14CEX1621AB

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SMIL14CEX1623AB

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SMIL15CEX0448AA

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Salida de emergencia Número de pieza: 47759398 En caso de emergencia, utilice el martillo de emergencia para romper la luneta y salir de la máquina.

Precauciones de manipulación en el compartimento de trabajo Número de pieza: 47757863 Está estrictamente prohibido soldar o modificar la estructura de la cabina.

La soldadura o modificación de la estructura de la cabina afecta a su resistencia y pone en juego la protección del operador.

Presentación del icono de DEF/ADBLUE® y del SCR Número de pieza: 47758297 Cerciórese de leer el manual del operador para conocer las señales e iconos de advertencia relativos al funcionamiento del sistema de postratamiento de los gases de escape.

2-25

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Ventilador Número de pieza: 47759403 Cuando el motor esté en funcionamiento, manténgase alejado del ventilador de refrigeración, de la correa del ventilador y de otras piezas giratorias del sistema de accionamiento del ventilador mecánico.

El ventilador del motor y otras piezas giratorias pueden provocar lesiones graves.

Detenga siempre el motor y déjelo enfriar antes de realizar tareas de mantenimiento en el compartimiento del motor.

SMIL14CEX1628AB

18

SMIL14CEX1629AB

19

SMIL14CEX1636AB

20

SMIL14CEX1631AB

21

Capó del motor Número de pieza: 47757666 No suba a plataformas que no estén protegidas por barandillas para no sufrir riesgo de caídas.

Rótulo de advertencia de common rail de alta presión y arranque del motor Número de pieza: 47758110 El sistema de inyección common rail contiene combustible a presión muy elevada que puede provocar lesiones mortales. No abra la bomba de common rail ni afloje sus conductos de alta presión, ni toque componentes del sistema de inyección common rail. Para el servicio, consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. No intente arrancar el motor mediante herramientas auxiliares. La máquina puede empezar a moverse de improviso y causar lesiones graves al operador y a las personas de las inmediaciones.

Válvula de retención Número de pieza: 47758284 El cilindro tensor de la cadena contiene líquido a presión.

Durante el mantenimiento del cilindro tensor de la cadena, puede salir líquido despedido de la válvula de retención del cilindro y provocar lesiones graves.

Lea siempre el manual del operador para conocer las prácticas y precauciones adecuadas que deben aplicarse al realizar el mantenimiento del sistema tensor de la cadena.

2-26

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Silenciador Número de pieza: 47757860 No toque el silenciador inmediatamente después de detener el motor.

La superficie del silenciador caliente puede provocar lesiones graves si se toca.

SMIL14CEX1633AB

22

SMIL14CEX1634AB

23

SMIL14CEX1635AB

24

SMIL14CEX1637AB

25

Radiador Número de pieza: 47759401 No afloje ni abra el tapón del radiador cuando el refrigerante esté caliente y a presión, ya que puede ocasionar lesiones graves.

Deje enfriar el motor antes de abrir el tapón del radiador, después aflójelo lentamente para descargar la presión del circuito de refrigerante.

Baterías Número de pieza: 47757861 Mantenga chispas, llamas y cigarrillos alejados de la batería para evitar que estalle.

Lea siempre el manual del operador para conocer las prácticas y precauciones adecuadas que deben aplicarse al realizar el mantenimiento de las baterías.

Mantenga despejado el radio de acción del accesorio Número de pieza: 47759461 Cerciórese siempre de que en el radio de acción del equipo delantero de la máquina no haya personas y obstrucciones.

Antes de arrancar la máquina, toque siempre la bocina.

El equipo delantero de la máquina puede golpear o aplastar a las personas cercanas y provocarles heridas graves.

2-27

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Depósito hidráulico Número de pieza: 47759402 El depósito hidráulico contiene líquido caliente a presión que puede provocar lesiones graves.

Antes de realizar el mantenimiento del depósito hidráulico o del sistema hidráulico, apague siempre el motor, deje enfriar la máquina y descargue la presión del depósito hidráulico.

SMIL14CEX1639AB

26

SMIL14CEX1640AB

27

SMIL14CEX1642AB

28

SMIL14CEX1643AB

29

Precauciones con el cableado de la cámara Número de pieza: 47757862 Desconecte siempre el cableado de las cámaras antes de retirar el contrapeso.

Lea el manual del operador para conocer los procedimientos adecuados de extracción del contrapeso.

Depósito de DEF/ADBLUE® Número de pieza: 47758111 No llene el depósito de DEF/ADBLUE® con combustible diésel, agua u otro líquido que no sea DEF/ADBLUE®.

El uso de otro tipo de líquido puede causar daños graves a la máquina.

Lea el manual del operador para conocer los procedimientos adecuados de almacenamiento y uso de DEF/ ADBLUE®.

Rótulo general del funcionamiento del motor Número de pieza: 47758113 Detenga siempre el motor y déjelo enfriar antes de realizar tareas de mantenimiento en el compartimiento del motor.

No se suba al motor, ya que puede dañar gravemente sus componentes y sufrir heridas graves.

El ventilador del motor y otras piezas giratorias pueden provocar lesiones graves.

2-28

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Precauciones al utilizar el interruptor de desconexión de la batería Número de pieza: 47757866 Lea el manual del operador para conocer los procedimientos adecuados del uso del interruptor de desconexión de la batería.

SMIL14CEX1645AB

30

SMIL14CEX1646AB

31

SMIL14CEX1647AB

32

SMIL14CEX1648AB

33

Mantenga despejado el radio de acción de la estructura superior Número de pieza: 47758285 Cerciórese siempre de que en el radio de acción de la estructura superior de la máquina no haya personas ni obstrucciones.

Antes de arrancar la máquina, toque siempre la bocina.

La estructura superior de la máquina puede golpear o aplastar a las personas cercanas y provocarles heridas graves.

Mantenimiento del conducto y el filtro de combustible Número de pieza: 47758294 Lea el manual del operador para conocer los procedimientos y herramientas adecuados al realizar el mantenimiento del sistema de combustible.

Rótulo de instrucciones sobre limitaciones y elevación Número de pieza: 47758112 Dibujos de referencia con la disposición de los dispositivos de transporte y elevación de la máquina.

Lea el manual del operador para conocer los procedimientos adecuados de transporte y elevación de la máquina.

2-29

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Tabla de mantenimiento Número de pieza: 47758240 Gráfico de referencia para indicar los plazos de mantenimiento de la máquina.

Lea el manual del operador para conocer los procedimientos adecuados de mantenimiento de la máquina.

SMIL14CEX4927AA

34

SMIL15CEX0447AA

35

SMIL15CEX0450AA

36

Rótulo del punto de sujeción Número de pieza: 47758105 Puntos en la estructura de la máquina para sujetarla durante el transporte.

Ubicación de elevación Número de pieza: 47758107 Sección de la máquina donde se deben colocar los dispositivos de elevación.

Depósito de combustible Número de pieza: 47758109 No realice soldaduras ni operaciones que despidan chispas cerca del depósito de combustible.

El combustible es inflamable y el fuego puede ocasionar lesiones graves.

No llene el depósito con agua, DEF/ADBLUE® ni líquido alguno que no sea combustible diésel ultrabajo en azufre.

El uso de otro tipo de combustible puede causar daños graves a la máquina.

Lea el manual del operador para conocer los procedimientos adecuados de almacenamiento y uso de combustible diésel ultrabajo en azufre.

2-30

KHP25850

37

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Precauciones al utilizar el interruptor de desconexión de batería Número de pieza: 48004715 No gire nunca el interruptor de desconexión de la batería a la posición OFF con el testigo encendido.

Cerciórese de leer el manual del operador para conocer las señales e iconos de advertencia relativos al funcionamiento del interruptor de desconexión de la batería.

48004715

38

KHP1762

39

Nivel de ruido Número de pieza: 47759410 Nivel de potencia de sonido garantizado, determinado de acuerdo con la norma europea 2000/14/EC.

Silenciador Número de pieza: 47759404 No toque el silenciador inmediatamente después de detener el motor. La superficie del silenciador caliente puede provocar lesiones graves si se toca.

SMIL14CEX1632AB

Nivel del depósito de DEF/ADBLUE® Número de pieza: 48056431 Nunca reposte DEF/ADBLUE® por encima de la marca F (límite superior) de la varilla de nivel. Debe haber un volumen de aire adecuado en la parte superior del depósito para que el sistema de postratamiento funcione correctamente.

48056431

2-31

41

40

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

2-32

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS###_3_### Acceso a la plataforma del operador

Puerta y peldaños PRECAUCIÓN ¡Peligro de pinzamiento!

Tenga cuidado con las manos y la ropa al cerrar la puerta, ya que podrían quedarse enganchadas.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0046A

Puerta de la cabina Para abrir la puerta, use la palanca (1) desde el exterior y la palanca (2) desde el interior.

SMIL14CEX1649AB

1

SMIL14CEX1650AB

2

SMIL14CEX1651AB

3

La puerta puede estar enganchada en posición completamente abierta. Para soltar la puerta, incline la palanca (3) hacia abajo.

AVISO: no deje la puerta semiabierta. Fíjela en una posición de enganche. Antes de trabajar con la puerta abierta, bloquéela de manera segura.

AVISO: cuando se encuentre en el compartimento del operario, con el motor en marcha, procure no accionar accidentalmente la palanca de control izquierda cuando abra la puerta. Para evitar incidentes, coloque siempre la palanca de bloqueo de puerta en la posición central.

3-1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Peldaños y palancas de acceso ADVERTENCIA ¡Peligro de caída!

Para entrar o salir de la cabina, el bastidor estructural debe estar alineado con el bastidor inferior.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0225A

ADVERTENCIA ¡Peligro de caída!

Limpie todos los peldaños y los asideros para acceder a la máquina para retirar cualquier resto de grasa, aceite, barro e hielo (en invierno).

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0139A

ADVERTENCIA ¡Peligro de caída!

Si salta para subir o bajar de la máquina, puede sufrir lesiones. Mire siempre hacia la máquina, utilice las barandillas y los peldaños, y suba y baje despacio. Para evitar caídas, deberá apoyar ambas manos en las barandillas y un pie en el peldaño, o bien una mano en la barandilla y ambos pies en los peldaños.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0141A

Para acceder o salir de la máquina utilice los peldaños (2), las orugas y las palancas de acceso (1).

AVISO: no utilice en caso alguno la consola izquierda, la palanca de control izquierda o la palanca de bloqueo de puerta en lugar de las asas para salir o entrar del compartimento del operador.

3-2

SMIL14CEX1652AB

4

SMIL14CEX1653AB

5

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Asiento del operador

Asiento del operador

SMIL14CEX1654FB

1

1.

Ajuste combinado de altura y peso

7.

Ajuste del ángulo del reposabrazos

2.

Indicador de ajuste del peso

8.

Ajuste del reposacabezas

3.

Ajuste hacia delante y hacia atrás

9.

Cinturón de seguridad

4.

Ajuste del ángulo del respaldo

10. Calefacción del asiento (opcional)

5.

Ajuste del soporte lumbar

11. Ajuste de la inclinación del asiento (opcional)

6.

Ajuste longitudinal del conjunto del brazo de control y del asiento

12. Hebilla del cinturón de seguridad

Para una utilización correcta de la máquina con la máxima eficacia y comodidad, ajuste el asiento en función del peso y la altura del operario.

Ajuste combinado de altura y peso • Baje la palanca (1) para reducir la rigidez de la suspensión.

• Eleve el asa (1) para obtener una suspensión más dura.

AVISO: el indicador (2) debe estar en verde cuando el operador se encuentre en el asiento.

SMIL14CEX1655AB

3-3

2

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Ajuste hacia delante y hacia atrás • Mantenga el control (3) en la posición de elevación.

• A continuación, deslice el asiento a la posición que desee.

• Suelte el control (3).

SMIL14CEX1656AB

3

SMIL14CEX1657AB

4

SMIL14CEX1658AB

5

SMIL14CEX1659AB

6

Ajuste del ángulo del respaldo • Mantenga la palanca (4) en la posición elevada.

• Retrase el asiento a la posición que desee.

• Suelte la palanca (4).

Ajuste del soporte lumbar • Gire el mando (5) para ajustar la protuberancia de la zona lumbar en cuatro niveles.

Ajuste longitudinal del conjunto del brazo de control y del asiento • Tire del control (6) hacia arriba.

• Deslice el asiento y el conjunto del brazo de control a la posición que desee.

• Suelte el control (6).

3-4

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Ajuste del ángulo del reposabrazos • Eleve el apoyabrazos.

• Ajuste el apoyabrazos en el ángulo que desee mediante el mando (7).

• Baje el apoyabrazos.

SMIL14CEX1660AB

7

SMIL14CEX1661AB

8

SMIL14CEX1662AB

9

Ajuste del reposacabezas • El reposacabezas (8) puede ajustarse hacia arriba, hacia abajo, hacia adelante y hacia atrás.

NOTA: Para devolver el reposacabezas a su posición original (a la parte trasera), inclínelo totalmente hacia adelante y suéltelo.

Calefacción del asiento (opcional) • Al activar el interruptor (10), se calientan el respaldo y la zona del asiento.

Sección de ajuste de la inclinación del asiento (opcional) • Tire de la palanca (11) para ajustar la inclinación del asiento.

• Suelte la palanca en una inclinación adecuada.

SMIL14CEX1663AB

3-5

10

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Cinturón de seguridad ADVERTENCIA Los averías del equipo pueden provocar accidentes o lesiones.

Antes de poner en marcha la máquina, abróchese siempre el cinturón de seguridad. Examine los componentes del asiento en busca de posibles daños y desgaste. Sustituya todos los componentes dañados o desgastados del cinturón de seguridad.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0046C

SMIL14CEX1664AB

• Sitúese con comodidad en el asiento del operador.

• Tire de un tramo largo del cinturón.

• Enganche el cinturón en el sistema de sujeción (9).

NOTA: Si el tramo de cinturón del que ha tirado no es lo bastante largo, suéltelo para que vuelva a enrollarse y tire otra vez.

Para soltar el cinturón de seguridad, presione la palanca de apertura del sistema de sujeción (9).

AVISO: el cinturón de seguridad debe mantenerse limpio.

Utilice sólo agua y jabón para limpiar el cinturón, nunca lejía o tintes.

3-6

11

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles de avance

Controles de avance Palancas de control Palanca de control izquierda: 1. El brazo se extiende.

2. El brazo se retrae.

3. La estructura superior gira a la izquierda.

4. La estructura superior gira a la derecha.

NOTA: La velocidad de movimiento del brazo o el giro depende del ángulo de inclinación de la palanca de control.

En la posición intermedia, es posible obtener ambos movimientos simultáneamente.

NOTA: cuando se suelta el control de oscilación de la torreta, esta puede seguir girando debido a la fuerza de inercia. En este caso, permita el movimiento suplementario y suelte ligeramente antes el control.

3-7

SMIL15CEXY854AA

1

SMIL16CEX1324AA

2

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Palanca de control derecha: 5. La pluma desciende.

6. La pluma se eleva.

7. La cuchara se retrae (llenado).

8. La cuchara se extiende (descarga).

NOTA: La velocidad del movimiento de la pluma o de la cuchara depende del ángulo de inclinación de la palanca de control. En la posición intermedia, es posible obtener ambos movimientos simultáneamente.

3-8

SMIL15CEXY853AA

3

SMIL16CEX1323AA

4

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles de desplazamiento 1. Palanca y pedal de control de desplazamiento izquierdo 2. Palanca y pedal de control de desplazamiento derecho 3. Reposapiés

SMIL16CEX2032AA

Los pedales y palancas de control se utilizan para desplazar la máquina.

(N): neutral (a) + (b): la máquina avanza. (c) + (d): la máquina retrocede. (b) + (c): rotación opuesta y simultánea de las orugas con la consiguiente rotación a izquierda de la máquina sobre su eje central. (a) + (d): rotación opuesta y simultánea de las orugas con la consiguiente rotación a derecha de la máquina sobre su eje central. (a), (b), (c), (d): posiciones para desplazar solo una oruga. Como resultado la máquina gira pivotando sobre la oruga fija.

NH0159

3-9

6

5

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Parabrisas PRECAUCIÓN ¡Peligro de pinzamiento!

Siga las instrucciones de este manual para manipular el parabrisas. Si no manipula el parabrisas correctamente, podría resbalarse y herirle los dedos o en las manos.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0045A

Apertura 1. Pliegue el parasol (1) contra el parabrisas y accione la palanca (2).

Agarre los tiradores superior e inferior (3) y levante con cuidado el parabrisas.

SMIL14CEX1684AB

1

SMIL14CEX1685AA

2

SMIL14CEX1686AB

3

2. Tire del parabrisas hacia atrás hasta que quede encajado detrás de la cabina.

Cierre 1. Utilice la palanca (2) para soltar el parabrisas.

2. Agarre ambos tiradores (3) y baje con cuidado el parabrisas.

Asegúrese de que la ventana se ha bajado por completo.

3. Asegúrese de que la parte superior del parabrisas queda correctamente enganchada.

3-10

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Ventana delantera inferior La ventana delantera inferior solo se puede extraer si el parabrisas está abierto.

1. Desmonte la ventana de su alojamiento deslizándola hacia arriba.

SMIL14CEX1687AA

1

SMIL14CEX1688AA

2

2. Coloque la ventana en la posición de almacenamiento dispuesta a la izquierda del asiento del operario y sujétela correctamente.

3-11

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles del lado izquierdo

Controles del lado izquierdo

SMIL15CEX4661EA

(1) Palanca de ajuste del ángulo del brazo: esta palanca permite ajustar el brazo de control en inclinaciones distintas en función del perfil físico del operador. Sostenga la palanca y seleccione la posición que desee, a continuación, suelte la palanca.

NOTA: detenga el motor antes de ajustar el brazo de control.

(2) Palanca de bloqueo de la compuerta.

(3) Barra de seguridad.

(4) Botón de la bocina.

AVISO: no olvide tocar la bocina antes de arrancar el motor y reanudar el trabajo con la máquina.

(5) Bandeja de almacenamiento.

(6) Desactivado.

1

(7) Botón de silencio de la radio: este botón se encuentra debajo de la palanca de control. Pulse el botón para silenciar el volumen. Vuelva a pulsarlo para recuperar el volumen.

(8) Control de calefacción, ventilación o aire acondicionado.

(9) Interruptor de parada de emergencia: este interruptor permite apagar el motor en caso de emergencia o cuando no es posible apagarlo con la llave de contacto.

Presione la parte frontal del interruptor para detener el motor. Suena una advertencia y se muestra el mensaje ENGINE STOP (parada del motor). Para arrancar el motor nuevamente, presione la parte posterior del interruptor de parada de emergencia, gire la llave de contacto hasta la posición OFF y vuelva a arrancar el motor.

AVISO: la parada de emergencia solo debe usarse en casos de emergencia.

3-12

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Si la máquina está equipada con circuito hidráulico de bajo caudal auxiliar, la palanca de control izquierda cuenta con: 1. Interruptor proporcional para accionar accesorios hidráulicos de acción doble.

2. Botón ON/OFF para accionar la dirección de funcionamiento preferida del accesorio hidráulico de acción doble 3. Botón de la bocina

SMIL15CEXY839BA

3-13

2

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Palanca de bloqueo de la compuerta y barra de seguridad ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Antes de salir del compartimento del operario, la palanca de bloqueo de la compuerta debe estar en la posición central y la barra de seguridad hacia dentro.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1384A

La palanca de bloqueo de puerta (1) permite anular el funcionamiento de las palancas y pedales de control y acciona la barra de seguridad (2).

SMIL15CEXY882AB

1

SMIL15CEXY881AB

2

La barra de seguridad impide al operador que abandone la cabina sin accionar previamente la palanca de bloqueo de puerta (1) para anular el funcionamiento de las palancas y pedales de control.

La palanca de bloqueo de puerta funciona en tres posiciones: A. Posición hacia delante: cuando la palanca de bloqueo de puerta (1) se sitúa hacia delante, la barra de seguridad (2) se abre. Es posible accionar el accesorio y las funciones de desplazamiento y de giro, y la barra de giro no permite que el operador abandone la cabina.

B. Posición central: cuando la palanca de bloqueo de puerta (1) se sitúa en la posición central, la barra de seguridad (2) se retrae al interior de la consola. No es posible utilizar el accesorio ni las funciones de desplazamiento y de giro aunque el motor esté en marcha.

El operador puede abandonar la cabina si lo desea.

C. Posición hacia atrás: cuando la palanca de bloqueo de puerta (1) está hacia atrás, la barra de seguridad (2) se sitúa hacia dentro, todas las funciones se desactivan y la consola izquierda se eleva por completo.

Por lo tanto, el operador puede salir de la cabina con facilidad.

NOTA: sitúe la palanca de bloqueo de puerta en la posición central si solo va a detener la máquina sin abandonar la cabina. Desplace la palanca de bloqueo de puerta hacia atrás si solo va a detener la máquina y abandonar la cabina.

NOTA: el motor debe arrancarse con la palanca de bloqueo de puerta en la posición central. Si la palanca de bloqueo de puerta está situada hacia delante, el motor no arranca.

3-14

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Control de la calefacción, ventilación y aire acondicionado

BB5EU2-001

1

1.

On/Off

6.

Desempañador del parabrisas

2.

Automático

7.

Dirección del flujo de aire

3.

Temperatura

8.

Reciclaje del aire

4.

Ventilación

9.

Pantalla de visualización

5.

Aire acondicionado

On/Off Este botón (1) enciende ( On) o apaga ( Off) el sistema.

AVISO: Cuando el sistema se enciende ( On), funciona con los mismos ajustes con los que funcionó la última vez que se utilizó.

KAPW1A-002

3-15

2

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Ventilación Estos botones (4) permiten aumentar o reducir el flujo de aire. Para aumentar el flujo de aire, pulse el botón superior. Para disminuir el flujo de aire, pulse el botón inferior.

Los segmentos en la pantalla de visualización (9) aumentarán o disminuirán en función del flujo seleccionado.

WSD444-001

3

GG7D18-001

4

3FGJSW-001

5

V85W49-001

6

Temperatura Estos botones pulsadores (3) permiten aumentar o reducir la temperatura en una gama de 18 °C (64.4 °F) a 32 °C (89.6 °F). Para aumentar la temperatura, pulse el botón superior. Para bajar la temperatura, pulse el botón inferior. La lectura de la temperatura aparecerá en la pantalla de visualización (9).

AVISO: La lectura de la temperatura se pueden mostrar en grados Celsius o Fahrenheit. Para seleccionar la escala necesaria, pulse los dos botones (3) a la vez entre cinco y diez segundos. La temperatura en grados Fahrenheit se indicará seguida de una "F".

Reciclaje del aire Este botón (8) permite seleccionar dos tipos de circulación del aire. Aire fresco del exterior o aire reciclado del interior. El tipo de circulación cambia cada vez que se pulsa el botón. La indicación del tipo de circulación de aire seleccionado aparece en la pantalla de visualización (9).

(A) Recirculación de aire interior (B) Aire del exterior

Dirección del flujo de aire Este botón (7) permite seleccionar cuatro salidas para dirigir el flujo de aire. Para realizar una selección, pulse el botón (7) hasta que el flujo de aire se dirija desde la salida que desee. La indicación del tipo de circulación de aire seleccionado aparece en la pantalla de visualización (9).

3-16

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

(A) Salida de aire delantera superior.

(B) Salida de aire trasera superior.

(C) Salida de aire superior con alta intensidad y salida de aire trasera con poca intensidad.

(D) Salida de aire trasera inferior (espacio para los pies) y parabrisas.

V85W49-002

7

W98JSC-003

8

6CSC9W-001

9

Desempañador del parabrisas Este botón (6) activa el desempañador para el parabrisas.

Pulse el botón para desempañar el parabrisas. La pantalla mostrará que el desempañador está funcionando (9).

Para apagar el desempañador, vuelva a pulsar el botón y la indicación de la pantalla desaparecerá.

AVISO: Cuando se utiliza este botón, el control (7) se desactiva.

Aire acondicionado NOTA: Poner en funcionamiento el sistema del aire acondicionado por lo menos una vez por semana, aunque sólo sea durante un breve periodo de tiempo.

NOTA: Al utilizar el aire acondicionado, es fundamental mantener cerradas las ventanas del habitáculo del operario, el parabrisas y la puerta de la cabina. Las salidas de aire deben mantenerse en posición abierta.

El aire acondicionado se puede utilizar de dos maneras diferentes: aire acondicionado manual o automático.

Manual: Este botón (5) se utiliza para encender y apagar el aire acondicionado. Cuando el aire acondicionado esté en marcha, se confirmará en la pantalla de visualización (9).

Se pueden realizar ajustes manuales usando los controles (3), (4), (7) y (8).

3-17

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Automático: Este botón (2) activa el ajuste automático del volumen, la dirección del flujo de aire y el encendido o apagado del aire acondicionado. AUTO aparecerá en la pantalla de visualización (9). En el modo automático, el único ajuste manual posible es la temperatura (3).

Si se acciona otro control que no sea el de la temperatura, el modo automático se cancela y la indicación AUTO (Automático) desaparece de la pantalla (9). Para apagar el sistema, pulse los botones (1) o (2).

8TWEZ7-001

10

8TWEZ7-002

11

Para obtener aire frío o caliente rápidamente: Aire frío: salga del modo automático pulsando el botón (2) y, a continuación, el botón (3) hasta alcanzar la temperatura mínima de 18 °C (64.4 °F). La ventilación estará al máximo y el flujo de aire frío saldrá por la parte delantera.

Aire caliente: salga del modo automático pulsando el botón (2) y, a continuación, el botón (3A) hasta alcanzar la temperatura máxima de 32 °C (89.6 °F). La ventilación estará al máximo y el flujo de aire caliente saldrá por la parte trasera, a nivel de los pies.

AVISO: Para garantizar un funcionamiento correcto y la completa eficacia de la climatización, es necesario utilizarla al menos una vez cada semana, por lo menos, incluso durante breves periodos de tiempo.

3-18

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Iluminación interna de la cabina La luz del habitáculo se enciende o apaga al abrir o cerrar la puerta. La luz del habitáculo se apaga automáticamente después de 30 s aunque se deje la puerta abierta (función de prevención de descarga de la batería).

El selector de la luz del habitáculo está preparado para seleccionar los estados siguientes: • APAGADO: la lámpara está siempre apagada.

• PUERTA: la lámpara se enciende al abrir la puerta y se apaga al cerrarla.

• ENCENDIDO: la lámpara está siempre encendida.

AVISO: cerciórese de apagar la iluminación interna de la cabina después de utilizarla. Si se deja encendida se puede descargar la batería.

SMIL14CEX2568AA

1

SMIL13CEX2621AB

1

SMIL14CEX2569AA

1

Martillo de la salida de emergencia Utilice el martillo (1) situado a la izquierda de la cabina para romper la ventana trasera y empuje con fuerza la ventana para poder salir.

Consulte con el concesionario CASE CONSTRUCTION la instalación de la ventana.

AVISO: No rompa la ventana trasera, salvo si es absolutamente necesario, como para salir en caso de emergencia.

AVISO: No coloque nada en la parte delantera de la ventana.

De lo contrario, puede obstaculizar una vía de escape de emergencia.

Ventanas correderas de la puerta Las dos ventanillas de la puerta de la cabina se pueden abrir de una en una o a la vez. Suelte el cierre y deslice cada ventanilla para abrirla.

3-19

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles del lado derecho

Controles del lado derecho

SMIL16CEX0247EA

(1) Interruptor de arranque ( 4 posiciones): ON (contacto), START (arranque del motor), OFF (apagado del motor) y ACC (suministro de corriente al accesorio).

AVISO: Cuando la llave de contacto se encuentra en la posición ON, si se ha programado la protección antirrobo, será necesario introducir la contraseña. Consulte la página 4-1.

NOTA: la llave de contacto también se usa para cerrar la puerta de la cabina, la tapa del depósito de DEF/ADBLUE®, el capó del motor, el compartimento de almacenamiento delantero, las puertas laterales y el tapón del depósito de combustible.

(2) Acelerador del motor y selección del modo de trabajo.

(3) Botón de ralentí bajo del motor: este botón permite regular las revoluciones del motor a ralentí bajo con un solo toque sin mover el acelerador del motor. Si utiliza una velocidad del motor distinta del ralentí bajo, pulse y suelte el botón de ralentí bajo para reducir las revoluciones del motor. Pulse y suelte el botón otra vez para recuperar el régimen del motor establecido por el acelerador.

(4) Palanca de ajuste del ángulo del brazo: esta palanca permite ajustar el brazo de control en inclinaciones distintas en función del perfil físico del operador. Sostenga la

1

palanca y seleccione la posición que desee, a continuación, suelte la palanca.

NOTA: detenga el motor antes de ajustar el brazo de control.

(5) Desactivado.

(6) Botón de limpiaparabrisas de un solo toque: mantenga pulsado el botón para accionar el limpiaparabrisas.

(7) Interruptor de luz giratoria: pulse el lado ON del interruptor para activar la luz giratoria (no suministrada).

Pulse el lado OFF del interruptor para apagar la luz giratoria (no suministrada).

NOTA: La máquina está preparada para conectar una luz giratoria 24 V (no suministrada).

(8) Interruptor del indicador de sobrecarga (opcional).

NOTA: la alarma de sobrecarga está destinada, fundamentalmente, a garantizar operaciones seguras en la manipulación de cargas. No la active durante tareas de excavación o de carga de camiones.

(9) Radio.

(10) Soporte para bebidas.

3-20

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Si la máquina cuenta con circuito hidráulico de alto caudal auxiliar, la palanca de control derecha incluye: 1. Interruptor proporcional para accionar accesorios hidráulicos de acción doble.

2. Botón ON/OFF para accionar accesorios hidráulicos de acción simple.

3. Botón de ralentí bajo del motor.

NOTA: El circuito hidráulico de alto caudal auxiliar de acción simple se puede equipar con dos controles alternativos: el pedal auxiliar o el botón ON/OFF en la palanca de control derecha. Compruebe qué tipo de control hay instalado en la máquina antes de empezar a utilizar el accesorio.

SMIL15CEXY838BA

3-21

2

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

SMIL15CEXY840EA

3

(1) Encendedor y toma de alimentación 24 V: el dispositivo está activo cuando la llave de contacto está en la posición ON o el motor está en marcha.

ON del interruptor para reducir el volumen de la bocina.

Presione el lado OFF del interruptor para recuperar el volumen normal de la bocina.

Para utilizar el encendedor, empújelo a la posición de calentamiento.

(5) Toma de alimentación 12 V: el dispositivo está activo cuando la llave de contacto está en la posición ON o el motor está en marcha.

AVISO: si el encendedor se mantiene presionado en exceso el dispositivo puede sufrir daños graves, al igual que el sistema eléctrico.

AVISO: el sistema eléctrico puede dañarse si el encendedor no vuelve a su posición original tras 30 s. Extráigalo manualmente y consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. AVISO: conecte solo dispositivos 24 V a la toma. La conexión de dispositivos de distinto voltaje puede dañar al propio dispositivo y al sistema eléctrico.

(2) Bandeja de almacenamiento.

(3) Cenicero.

(4) Interruptor de reducción de volumen de la bocina: permite cambiar el volumen de la bocina. Presione el lado

AVISO: conecte solo dispositivos 12 V a la toma. La conexión de dispositivos de distinto voltaje puede dañar al propio dispositivo y al sistema eléctrico.

(6) Interruptor de activación del sistema de acoplamiento rápido hidráulico (opcional).

(7) Interruptor de luz de entorno (opcional): el interruptor de la iluminación del entorno permite activar el sistema correspondiente instalado en las cámaras. Presione el lado posterior del interruptor para activar la iluminación.

Presione el lado delantero del interruptor para desactivar la iluminación.

NOTA: el sistema de iluminación del entorno se activa al encenderse las luces de trabajo.

3-22

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Tablero de mandos 1. Sensor de ambiente NOTA: No coloque ningún objeto en el sensor de ambiente: es posible que el sistema de control de temperatura no controle correctamente la temperatura del interior de la cabina.

2. Pantalla 3. Botones de control 4. Salidas de aire NOTA: La salidas de aire se pueden ajustar manualmente. Asegúrese de ajustar la apertura y la dirección de las salidas de aire con el fin de alcanzar el ambiente deseado en la cabina.

AVISO: Si penetra agua dentro del tablero de instrumentos, se puede ver seriamente dañado. Asegúrese de mantener el tablero de instrumentos protegido del agua y de cualquier tipo de fluido. Utilice un paño suave y seco para limpiar el tablero de instrumentos.

SMIL14CEX1689BB

3-23

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Botones de control

SMIL15CEXY842FA

1.

Botón selector de modo de desplazamiento

2.

Botón del limpiaparabrisas

3.

Botón selector de modo de visualización

4.

SCR Botón LIMPIEZA

5.

Botón del lavaparabrisas

6.

Botón de luces de trabajo

7.

Botón selector de vista de la cámara (inactivo)

8.

Botón selector de accesorio

9.

Botón de modo de ralentí

0.

Botón del contador horario

3-24

2

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Pantalla La pantalla del monitor cuenta con dos modos de visualización: • El modo de funcionamiento (1) muestra las imágenes de las cámaras externas, junto con los iconos, advertencias y mensajes relacionados con el funcionamiento de la máquina.

• El modo de información del usuario (2) muestra las fichas de información relacionados con la historia de funcionamiento de la máquina y proporciona acceso a las fichas de configuración para configurar las funciones principales de la máquina.

Pulse el botón selector del modo de pantalla (3) para cambiar de modo. El modo cambia cada vez que se pulsa el botón.

SMIL16CEX0713FA

3

AVISO: Durante el funcionamiento de la máquina, asegúrese de seleccionar el modo de la pantalla con el fin de garantizar la adecuada visibilidad alrededor de la máquina. Si el monitor se cambia al modo de información de usuario durante el funcionamiento de la máquina, se muestra el mensaje de advertencia “SELECT CAMERA SCREEN DURING OPERATION” (Seleccione la pantalla de la cámara durante el funcionamiento).

3-25

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Modo de funcionamiento

SMIL16CEX1132HA

3-26

4

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

1.

Icono de los modos de trabajo

2.

Icono de los modos de desplazamiento

14. Icono de gestión de potencia, o icono de cinturón de seguridad

3.

Icono de selección de accesorio

15. Icono de función de seguridad

4.

Icono de modo de ralentí

16. Mensajes

5.

Código de problema de diagnóstico

17. Indicador del nivel de DEF/AdBlue®

6.

Indicador de nivel de combustible

18. Icono de detección SCR

7.

Indicador de la temperatura del refrigerante del motor

19. Advertencia de relleno de DEF/AdBlue®

8.

Fecha y hora

9.

Icono de vista de la cámara

21. Ajustes del sistema hidráulico auxiliar, o advertencias de fallo de SCR

20. Icono de reducción de potencia del motor

10. Directrices de vista de la cámara

22. Icono de limpieza de SCR

11. Icono de luces de trabajo

23. Icono de descongelación de DEF/AdBlue®, o icono de precalentamiento del motor

12. Icono del limpiaparabrisas 13. Icono de silencio de radio AVISO: Si aparece un código de diagnóstico, consulte al concesionario de CASE CONSTRUCTION.

3-27

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Modo de información de usuario

SMIL16CEX0712HA

3-28

5

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

1.

Icono de los modos de trabajo

14. Icono de silencio de radio

2.

Icono de los modos de desplazamiento

3.

Icono de selección de accesorio

15. Icono de gestión de potencia, o icono de cinturón de seguridad

4.

Icono de modo de ralentí

16. Icono de función de seguridad

5.

Código de problema de diagnóstico

17. Mensajes

6.

Indicador de nivel de combustible

18. Indicador del nivel de DEF/AdBlue®

7.

Indicador de la temperatura del refrigerante del motor

19. Icono de detección SCR 20. Advertencia de relleno de DEF/AdBlue®

8.

Indicador de temperatura del aceite hidráulico

21. Icono de reducción de potencia del motor

9.

Contador horario y contador parcial

22. Ajustes del sistema hidráulico auxiliar, o advertencias de fallo de SCR

10. Medidor de consumo de combustible e indicador de ahorro de combustible 11. Fecha y hora 12. Icono de luces de trabajo

23. Icono de limpieza de SCR 24. Icono de descongelación de DEF/AdBlue®, o icono de precalentamiento del motor

13. Icono del limpiaparabrisas AVISO: Si aparece un código de diagnóstico, consulte al concesionario de CASE CONSTRUCTION. NOTA: los mensajes se superponen al indicador de ahorro de combustible.

3-29

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Acelerador del motor y selección del modo de trabajo El acelerador del motor permite aumentar o reducir la velocidad del motor.

Hay tres modos de trabajo seleccionables: Seleccione el modo A para cargas de manipulación y operaciones de alta precisión.

Use el modo H para excavación general y las operaciones de carga de camiones.

Seleccione el SP modo para operaciones de excavación pesadas.

NOTA: para seleccionar el modo SP, gire el selector de modo de trabajo hacia la derecha mientras mantiene el pasador presionado.

El modo de trabajo seleccionado actualmente se indica mediante un icono específico en la pantalla: El modo de trabajo A está seleccionado.

El modo de trabajo H está seleccionado.

El modo de trabajo SP está seleccionado.

SMIL15CEXY887BA

6

Sobrealimentación de potencia El sistema de control de l máquina gestiona automáticamente un aumento de la potencia hidráulica para optimizar el rendimiento de la máquina.

La activación de la gestión de potencia se relaciona con cada modo de trabajo: La gestión de potencia siempre está activa en el modo de trabajo A. La gestión de potencia se activa durante 8 s en el modo de trabajo H. La gestión de potencia se activa durante 8 s en el modo de trabajo SP. La activación de la función de gestión de potencia se indica mediante un icono específico en la pantalla: Gestión de potencia activa

3-30

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Botón selector de modo de desplazamiento ADVERTENCIA Peligro de pérdida de control Evite pulsar el botón de velocidad de desplazamiento mientras circula. Evite circular a GRAN velocidad cuesta abajo o al cargar/descargar la máquina de un remolque.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0390A

La selección cambia entre baja velocidad ("Tortuga") y alta velocidad ("Liebre") cada vez que se pulsa el botón selector de modo de desplazamiento.

SMIL14CEX1701AA

Utilice el modo "tortuga" para desplazarse en pendientes, fuera de carreteras o sobre terreno blando.

Utilice el modo "liebre" cuando se desplace por carreteras firmes, llanas y con buen mantenimiento.

NOTA: el modo de baja velocidad se selecciona automáticamente al arrancar el motor.

NOTA: si se ha seleccionado el modo de alta velocidad, se produce el cambio automático al modo de baja velocidad cuando la carga aumenta en cuesta arriba y vuelve automáticamente al modo de alta velocidad al reducirse la carga.

El modo de desplazamiento seleccionado actualmente se indica mediante un icono específico en la pantalla: El modo de desplazamiento de baja velocidad está seleccionado.

El modo de desplazamiento de alta velocidad está seleccionado.

3-31

7

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Botón de modo de ralentí El ajuste de ralentí cambia cada vez que se pulsa el botón de modo de ralentí.

Auto idle (Ralentí automático) • Si transcurridos 5 s no se acciona ningún pedal o palanca, la velocidad del motor cae automáticamente a la de ralentí bajo. Para restaurar el régimen del motor, accione cualquier palanca de control o gire el acelerador del régimen del motor.

Desconexión del ralentí • Si el régimen del motor se mantiene en 1200 RPM o menos y la palanca de bloqueo de la puerta se mantiene en posición central durante 3 min, aparece el mensaje IDLE SHUT DOWN (Detención del ralentí), una sonará una alarma, y el motor se detiene automáticamente transcurridos 10 s.

Ralentí automático y desconexión del ralentí • El ralentí automático se activa como se describe anteriormente, y si la palanca de bloqueo de la puerta también está situada en posición central, la detención del ralentí se activa después de 3 min.

AVISO: el ralentí continúa durante al menos 3 min para proteger el motor.

NOTA: para volver a arrancar el motor detenido por la desconexión del ralentí, gire la llave de contacto a la posición OFF y arranque el motor.

El modo de ralentí seleccionado actualmente se indica mediante un icono específico en la pantalla: Solo se ha seleccionado el ralentí automático.

Solo se ha seleccionado la detención del ralentí.

Se selecciona la secuencia de ralentí automático y detención de ralentí

3-32

SMIL14CEX1713BA

8

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Botón del contador horario NOTA: El contador horario y el contador parcial solo son visibles en el modo de información de usuario de la pantalla.

Cuentahoras • El contador horario indica el tiempo total de funcionamiento del motor en unidades de 0.1 h ( 6 min). El contador horario no se puede restablecer a cero.

SMIL14CEX1717AA

9

Contador parcial • El contador parcial permite un contador de horas de funcionamiento parcial, que puede restablecerse a 0 h en cualquier momento. Las horas se indican en unidades de 0.1 h ( 6 min ).

Para restablecer el contador parcial mantenga presionado el interruptor del contador horario mientras el contador parcial se muestra en pantalla. Las horas de funcionamiento del motor que aparecen en pantalla se restablecen a 0 h.

SMIL14CEX1718AA

10

SMIL14CEX1719AA

11

El contador horario se muestra de forma predeterminada.

Para ver el contador parcial, presione el botón de contador horario: el contador parcial aparecerá durante aproximadamente 1 min, después contador horario aparecerá otra vez.

NOTA: la pantalla desaparece cuando la llave de contacto se sitúa en la posición OFF. El contador horario puede verse siempre durante 20 s al pulsar el botón del contador horario.

3-33

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Botón del limpiaparabrisas El funcionamiento del limpiaparabrisas cambia cada vez que se pulsa el botón de limpiaparabrisas.

Baja velocidad • Con el limpiaparabrisas inactivo, el limpiaparabrisas se activa y se mueve a velocidad lenta Velocidad rápida • Con el limpiaparabrisas a velocidad lenta, el limpiaparabrisas pasa a velocidad rápida Tope • Con el limpiaparabrisas a velocidad rápida, el limpiaparabrisas se detiene.

La velocidad del limpiaparabrisas se indica mediante un icono específico en la pantalla: El limpiaparabrisas está activo a velocidad lenta.

El limpiaparabrisas está activo a velocidad rápida.

SMIL15CEXY886BB

12

SMIL14CEX1736AA

13

El limpiaparabrisas puede funcionar intermitentemente pulsando y manteniendo pulsado el botón del limpiaparabrisas de un solo toque en la parte posterior de la palanca de control derecha.

AVISO: no active el limpiaparabrisas cuando el parabrisas esté seco. El limpiaparabrisas se puede romper.

AVISO: si el limpiaparabrisas se activa cuando el parabrisas está cubierto de barro o nieve, el limpiaparabrisas puede dañarse.

3-34

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Botón del lavaparabrisas Mantenga pulsado el botón del lavaparabrisas para activar el limpiaparabrisas y el lavaparabrisas y limpiar así el parabrisas. Suelte el botón para detener la limpieza.

AVISO: No pulse a la vez el botón del lavaparabrisas y el del limpiaparabrisas. Además, no desconecte la llave de contacto mientras está pulsado el botón del lavaparabrisas. Puede provocar desperfectos.

AVISO: Nunca utilice el lavaparabrisas con el depósito de agua vacío. Esto provocará daños en la bomba eléctrica.

SMIL14CEX1737AA

14

SMIL14CEX1732AA

15

SMIL14CEX1739AA

16

Botón de luces de trabajo Presione el botón de luces de trabajo para encender las luces de trabajo en la parte frontal de la máquina. Vuelva a pulsar el botón para desactivar las luces de trabajo.

La activación de las luces de trabajo se indica mediante un icono específico en la pantalla: Luces de trabajo están encendidas.

NOTA: Las luces de trabajo solo se pueden activar con el motor en marcha.

NOTA: Cuando se encienden las luces de trabajo, el brillo del monitor se ajusta de manera automática.

Silencio de la radio Pulse el botón de silencio de la radio en la parte trasera de la palanca de control izquierda para silenciarla. Pulse el botón de silencio otra vez para reanudar el volumen.

El silencio de la radio se indica mediante un icono específico en la pantalla: La radio está silenciada

3-35

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Indicador de la temperatura del refrigerante del motor El número de segmentos iluminados indica la temperatura del refrigerante del motor. Cuanto mayor es el número de segmentos iluminados, más alta es la temperatura del refrigerante.

SMIL16CEX0714AA

17

SMIL16CEX0716AA

18

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SMIL16CEX0717AA

20

Si todos los segmentos están iluminados, suena una alarma y en la pantalla aparece el mensaje “OVER HEAT” (Sobrecalentamiento).

Si aparece el mensaje "OVER HEAT", reduzca las revoluciones del motor. Si la temperatura no disminuye, detenga el motor, extraiga la llave de contacto y llame al concesionario CASE CONSTRUCTION para que revise la máquina.

Indicador de nivel de combustible El número de segmentos iluminados indica la cantidad de combustible restante. Si todos los segmentos están iluminados, el depósito de combustible está lleno.

Si hay un solo segmento iluminado, suena una alarma y en la pantalla aparece el mensaje “LOW FUEL” (Bajo nivel de combustible).

Si aparece el mensaje LOW FUEL, detenga el funcionamiento de la máquina, pare el motor y añada combustible al depósito de combustible.

3-36

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Manómetro de DEF/ADBLUE® El número de segmentos iluminados indica la cantidad restante de DEF/ADBLUE®. Si todos los segmentos están iluminados, el depósito de DEF/ADBLUE® está lleno.

SMIL16CEX1213AA

21

Indicador de temperatura del aceite hidráulico NOTA: El indicador de temperatura del aceite hidráulico solo es visible en el modo de información de usuario de la pantalla.

El número de segmentos iluminados indica la temperatura del aceite hidráulico. Cuanto mayor es el número de segmentos iluminados, más alta es la temperatura del aceite hidráulico.

SMIL14CEX1716AA

22

SMIL16CEX0716AA

23

Si todos los segmentos están iluminados, suena una alarma y en la pantalla aparece el mensaje “OVER HEAT” (Sobrecalentamiento).

Si aparece el mensaje "OVER HEAT", reduzca las revoluciones del motor. Si la temperatura no disminuye, detenga el motor, extraiga la llave de contacto y llame al concesionario CASE CONSTRUCTION para que revise la máquina.

3-37

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Medidor de consumo medio de combustible e indicador de ahorro de combustible NOTA: El medidor de consumo medio de combustible y el indicador de ahorro de combustible solo son visibles en el modo de información de usuario de la pantalla.

1. Medidor de consumo medio de combustible: muestra de forma predeterminada el consumo medio de combustible respecto a las horas de funcionamiento total del motor de la máquina. Pulse el botón del contador horario para seleccionar el contador parcial y así mostrar el consumo medio de combustible en las horas de desplazamiento.

2. Indicador de ahorro de combustible: el número de segmentos encendidos indica el uso de combustible de la aplicación actual de la máquina. Cuanto más segmentos iluminados haya, más alta es la temperatura del refrigerante.

SMIL14CEX1722AB

24

SMIL15CEXY889BB

25

(A): Bajo consumo de combustible.

(B): Gran consumo de combustible

3-38

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Mensajes Los mensajes en la parte superior de la pantalla sirven para proporcionar información relacionada con el funcionamiento de la máquina.

Un mensaje combina un icono (1) y un texto (2). Algunos mensajes se acompañan de una alarma al mostrarse.

Si hay mensajes concurrentes, se muestran alternativamente.

Un mensaje puede tener fondo rojo, amarillo o verde, dependiendo del tipo de mensaje y en función de su grado de urgencia e importancia.

SMIL16CEX0716AA

Rojo Naranja Verde

Advertencia Precaución Comprobación

26

Advertencia de un fallo o de una condición peligrosa.

Precaución ante una operación.

Confirmación de una operación.

Si aparece un mensaje con fondo rojo o amarillo, aplique la acción necesaria tras consultar las explicaciones siguientes. Si el mensaje es persistente, consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. NOTA: Se puede cambiar el idioma de los mensajes. Para cambiar el idioma de los mensajes, consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. Mensajes con fondo rojo Icono y texto

Explicación LOW OIL PRESSURE (Baja presión de aceite del motor): La presión del aceite del motor es baja. El motor volverá automáticamente al ralentí bajo.

Acción Pare el motor y compruebe si hay fugas de aceite. Si se encuentra alguna fuga, puede sospechar de un fallo en el sistema hidráulico.

Detenga el motor y póngase en contacto con el concesionario CASE CONSTRUCTION de inmediato.

OVER HEAT (Sobrecalentamiento): Sitúe el motor al ralentí bajo para reducir la temperatura del La temperatura del refrigerante del refrigerante y del líquido hidráulico. motor o del aceite hidráulico es Si el nivel de refrigerante es bajo, demasiado alta. El motor volverá automáticamente al ralentí bajo. Si pare el motor y compruebe si hay fugas de refrigerante. Si no se el estado de alta temperatura se mantiene y no se soluciona, el motor encuentra ninguna fuga, arranque el motor, y si el mensaje persiste, se detiene de manera automática. póngase inmediatamente en contacto con el concesionario CASE CONSTRUCTION. Ponga el motor al ralentí bajo BOOST TEMP HIGH (Temp. para reducir la temperatura del sobrealimentación alta): La turbocompresor. Si el mensaje temperatura del aire que fluye al persiste, póngase en contacto motor es anormalmente alta. El con el concesionario CASE motor volverá automáticamente al CONSTRUCTION inmediatamente. ralentí bajo. Si el estado de alta temperatura se mantiene y no se soluciona, el motor se detiene de manera automática.

Detenga el motor y póngase en ALTERNATOR (Alternador): Hay contacto con el concesionario CASE un problema con la batería o el CONSTRUCTION de inmediato. alternador.

CHECK ENGINE (Comprobar motor): Detenga el motor y póngase en Una pieza eléctrica relacionada con contacto con el concesionario CASE CONSTRUCTION de inmediato. el motor tiene un problema.

3-39

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Icono y texto

Explicación PROBLEMA ELEC.: El sistema eléctrico tiene un problema.

Acción Detenga el motor y póngase en contacto con el concesionario CASE CONSTRUCTION de inmediato.

Detenga el motor y póngase en CHECK CAMERA (Comprobar cámara): Las cámaras o sus cables contacto con el concesionario CASE CONSTRUCTION de inmediato. tienen un fallo.

LOW COOLANT (Refrigerante bajo): Ponga el motor al ralentí y recargue el El nivel del líquido refrigerante en el depósito de reserva con refrigerante. sistema de refrigeración del motor es Arranque el motor y compruebe si hay fugas de refrigerante. Si se bajo. encuentra alguna fuga o si el mensaje persiste, póngase inmediatamente en contacto con el concesionario CASE CONSTRUCTION. AIR FILTER (Filtro de aire): El filtro Detenga el motor y limpie o sustituya el elemento filtrante de aire. de aire está obstruido.

SENSOR DE TEMPERATURA DEL Detenga el motor y compruebe el filtro ACEITE OIL FILTER (Filtro de aceite de retorno hidráulico. Sustitúyalo si ): El filtro de retorno hidráulico está está obstruido. obstruido.

FUEL FILTER (Filtro de combustible): Detenga el motor y sustituya el elemento de filtro. Arranque el El prefiltro de combustible o el motor y si el mensaje persiste, filtro principal de combustible póngase en contacto inmediatamente está obstruido. El motor volverá con el concesionario CASE automáticamente al ralentí bajo.

CONSTRUCTION. CHECK SCR SYSTEM (Comprobar Detenga el motor y póngase en sistema SCR): El SCR sistema tiene contacto con el concesionario CASE un fallo y no funciona correctamente. CONSTRUCTION de inmediato.

Mensajes con fondo naranja Icono y texto

Explicación Acción ENGINE STOP (Parada del motor): Para arrancar el motor nuevamente, presione la parte posterior del el motor se ha detenido por el interruptor de parada de emergencia. interruptor de parada de emergencia, gire la llave de contacto hasta la posición OFF y vuelva a arrancar el motor.

IMPROPER SHUT DOWN (Apagado Vuelva a arrancar el motor y manténgalo a ralentí bajo durante al incorrecto): El motor se ha parado menos 5 min. sin enfriarlo.

Coloque la carga en el suelo y OVER LOAD (SOBRECARGA): compruebe las condiciones de carga, Se ha detectado una condición de sobrecarga durante la manipulación tomando en cuenta el gráfico situado en el interior de la cabina. de un objeto.

Detenga el motor y recargue LOW FUEL (Combustible bajo): El nivel de combustible del depósito es combustible. bajo.

Compruebe las especificaciones del CHECK FLOW RATE (Controlar accesorio que utiliza y ajústelo según flujo): La configuración de los sistemas hidráulicos auxiliares no es corresponda. correcta.

Compruebe las especificaciones AUXILIARY SET-UP REQUIRED del accesorio que esté utilizando (Configuración aux necesaria): Se y configure el sistema hidráulico ha intentado utilizar el accesorio hidráulico sin configurar los sistemas auxiliar de manera correcta. hidráulicos auxiliares.

3-40

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Icono y texto

Explicación Mantenimiento programado: Se deben realizar una o varias operaciones de mantenimiento periódicas.

IDLE SHUT DOWN (Detención del ralentí): El motor se parará automáticamente en 10 s.

Acción Compruebe la tabla de mantenimiento, y lleve a cabo las operaciones de mantenimiento requeridas.

Si es necesario, ajuste la palanca de bloqueo de la puerta en posición hacia adelante para reiniciar el funcionamiento normal.

REFILL AdBlue (Reponer AdBlue): El Detenga el motor y añada nivel de DEF/AdBlue® del depósito DEF/AdBlue® en el depósito de DEF/AdBlue®. es bajo.

Mantenga pulsado el botón de PUSH CLEANING SWITCH TO limpieza SCR para activar la limpieza ACTIVATE (Pulsar interruptor de SCR. limpieza para activar): La limpieza de SCR se tiene que activar manualmente.

MANUAL SCR CLEANING (Limpieza No utilice la máquina. manual del SCR): La limpieza manual de SCR se está realizando.

SELECT CAMERA SCREEN DURING OPERATION (Seleccione pantalla de cámara durante funcionamiento): el modo de funcionamiento de la pantalla se tiene que configurar con el fin de garantizar una visibilidad adecuada alrededor de la máquina.

OUTPUT REDUCTION CANCEL (Cancelación de la reducción de potencia): La reducción de potencia del motor se anula temporalmente.

Mensajes con fondo verde AUTO WARM UP (Calentamiento automático): Se está realizando el calentamiento automático de los sistemas de la máquina.

SCR AUTO WARM UP (Calentamiento automático de scr): Se está realizando la descongelación automática de DEF/ADBLUE®.

AUTO SCR CLEANING (Limpieza automática del SCR): La limpieza automática de SCR se está realizando.

3-41

Pulse el botón selector de modo de visualización para cambiar la pantalla al modo de funcionamiento.

No accione la máquina más de 30 min.

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Modo de información de usuario El modo de información de usuario incluye las siguientes pestañas: • Historial de consumo de combustible • Estado de la máquina • Información de mantenimiento • Configuración de la pantalla • Configuración de las funciones hidráulicas auxiliares (consulte el Capítulo 9) • Configuración SCR Utilice los botones de control arriba, abajo, izquierda y derecha para desplazarse por las pestañas y las páginas.

Utilice los botones de control como teclado numérico para introducir valores en las pestañas de configuración.

SMIL14CEX1794FB

SMIL15CEXY966AA

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1. Desplazamiento por las pestañas.

2. Acceso a las páginas de cada pestaña.

3. Desplazamiento por las páginas.

AVISO: Durante el funcionamiento de la máquina, asegúrese de seleccionar el modo de la pantalla con el fin de garantizar la adecuada visibilidad alrededor de la máquina. Si el monitor se cambia al modo de información de usuario durante el funcionamiento de la máquina, se muestra el mensaje de advertencia “SELECT CAMERA SCREEN DURING OPERATION” (Seleccione la pantalla de la cámara durante el funcionamiento).

3-42

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Historial de consumo de combustible Es posible consultar el consumo de combustible (ahorro de combustible) de los últimos 7 días.

Seleccione la pestaña de historial de consumo de combustible en (1).

El consumo diario medio de combustible de los últimos 7 días se puede consultar en un gráfico sencillo en (2).

Al seleccionar un día en (2), el consumo de combustible, las horas de funcionamiento y el consumo medio de combustible del día especificado con más detalles se puede ver en (3).

Explicación de los iconos de la pantalla de historial de consumo de combustible: Se muestra el año/mes/día de la fecha especificada por el cursor.

Se muestra el consumo de combustible en la fecha especificada por el cursor.

Se muestran las horas de funcionamiento en la fecha especificada por el cursor.

Se muestra el coste de combustible (consumo de combustible / horas de funcionamiento) en la fecha especificada por el cursor.

3-43

SMIL14CEX1797AB

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3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Estado de la máquina Es posible comprobar el detalle de las condiciones de la máquina.

Se deben comprobar los elementos siguientes: actual

1/3

2/3

3/3

Información de la máquina RÉGIMEN DEL MOTOR (min-1) P1 PRESS. (MPa) P2 PRESS. (MPa) VOLT. BATERÍA (V) FUNCIÓN DE PROT. DEL MOTOR COMPENSACIÓN DE ALTITUD CONSUMO DE COMB. ACUMULADO (L) CONSUMO DE DEF ACUMULADO (L) TIEMPO DE FUNC. DEL MOTOR (hr) TIEMPO DE FUNC. DE LA MÁQUINA (hr) TIEMPO DE FUNC. DE GIRO (hr) TIEMPO DE DESPLAZAMIENTO (hr) TIEMPO DE USO DE MARTILLO (hr) TIEMPO DE USO DE TRITURADORA (hr)

NOTA: mantenga pulsadas los botones izquierdo y derecho a la vez durante 10 s para restablecer todo el historial de consumo de combustible.

Función de protección del motor: la máquina supervisa el funcionamiento del motor y en caso de que se le aplique una carga excesiva, controla la potencia del motor para protegerlo. "++++" indica que la función está activada, "----", que no lo está.

Compensación de altitud: la máquina cuenta con sensor barométrico y, en casos de una presión barométrica extremadamente baja (como en zonas de gran altitud), optimiza el funcionamiento del motor. "++++" indica que la función está activada, "----", que no lo está.

3-44

SMIL15CEX0456AA

30

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Información de mantenimiento Es posible comprobar información respecto a los intervalos de sustitución periódica de determinadas piezas. actual Tiempo de mantenimiento para sustitución PREFILTRO COMBUSTIBLE FILTRO COMBUSTIBLE PRINCIPAL 1/3 ACEITE DE MOTOR FILTRO ACEITE DEL MOTOR ELEMENTO FILTRANTE AIRE ELEMENTO DE RESPIRADERO FILTRO ACEITE PILOTO FILTRO DE RETORNO 2/3 FILTRO DE ASPIRACIÓN ACEITE HIDRÁULICO ACEITE ENGR. REDUCTOR GIRO ACEITE ENGR. REDUCTOR DESPLAZ. 3/3 FILTRO AIRE ACONDICIONADO FILTRO MÓDULO DE SUMINISTRO AVISO: Si está a punto de cumplirse una inspección o mantenimiento (servicio), el tiempo restante aparece en amarillo y suena el zumbador como advertencia. Si ha pasado la fecha, el campo de tiempo restante cambia a rojo. En tal caso, realice el mantenimiento de inmediato.

Para restablecer el tiempo restante después de la sustitución (cambio) de componentes, grasa, etc., seleccione el elemento correspondiente y mantenga pulsada el botón derecha durante 3 s. Suena una alarma y se restablece el tiempo.

Para restablecer el tiempo restante para todos los elementos mostrados en la página, seleccione el título en la página correspondiente y mantenga pulsado el botón derecho durante 3 s. Suena una alarma y se restablece el tiempo.

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SMIL14CEX2505AA

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3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Configuración de la pantalla Es posible modificar el brillo de la pantalla, la configuración de la cámara y la fecha/hora. actual

1/2

2/2

Configuración de la pantalla IDIOMA UNIDAD ( MPa , °C/psi , °F/kgf/cm2 , °C) BRILLO (DE DÍA) ( 10 niveles) BRILLO (DE NOCHE) ( 10 niveles) INDICADOR DE DIRECCIÓN DE LA CÁMARA ( ON/OFF) ATENUADOR AUTOMÁTICO ( ON/OFF) LÍNEA DE GUÍA DE LA CÁMARA ( ON/ OFF) AJUSTE AUTOMÁTICO DE RELOJ ( ON/ OFF) FECHA - AÑO FECHA - MES / DÍA TIEMPO - HORA / MIN. ( Hr/Min) FORMATO DE FECHA ( Y/M/D , M/D/Y , D/M/Y , o nada) FORMATO DE HORA ( 12h / 24h) HORARIO DE VERANO ( ON/OFF)

Utilice los botones arriba/abajo para seleccionar una opción y los botones izquierda/derecha para especificar el ajuste.

3-46

SMIL14CEX2507AA

32

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Configuración de SCR Es posible cambiar algunos ajustes del sistema SCR. OUTPUT REDUCTION CANCEL (Cancelación de la reducción de potencia) （ ON/OFF ） MANUAL SCR CLEANING ONLY (Solo limpieza manual de SCR) ( ON/OFF ) Utilice los botones arriba/abajo para seleccionar una opción y los botones izquierda/derecha o el teclado numérico para cambiar el ajuste.

NOTA: Puede cambiar la configuración de la cancelación de la reducción de potencia solo en condiciones específicas con limitaciones operativas.

3-47

SMIL14CEX4935AA

33

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Radio Encendido Presione brevemente el botón de encendido (1) para encender la radio. Para apagar la radio, mantenga pulsado este botón durante 1 s. De igual manera, muchos botones del panel delantero tienen dos modos de activación: “pulsación corta” y “pulsación larga”.

NOTA: Para encender la radio, la llave de contacto debe estar en la posición ON.

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1

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2

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3

SMIL15CEX5771AA

4

Botones multimodo Dependiendo de si el usuario está escuchando la radio o reproduciendo archivos de sonido, los botones del panel delantero pueden asumir diferentes funciones.

La función de algunos controles depende del contexto.

Por ejemplo, el botón 1 se utiliza para activar la emisora de radio predeterminada número 1. Al reproducir un archivo multimedia, pulsar este botón reproducirá / detendrá una pista.

Mando de volumen El volumen del sonido se ajusta girando el mando (2). En el caso especial de que se accionen MENU o AUDIO, el ajuste de volumen se desactiva temporalmente y la rotación del mando permite desplazarse por los elementos disponibles en la lista de menú que aparece. Una pulsación corta (pulsar y soltar) en el mando del volumen permite acceder a los elementos de AUDIO: balance, distribución, graves y agudos. El volumen tiene 41 niveles, el intervalo va de 0 a 40.

Búsqueda de emisoras de radio Use el botón >>| (3) o el botón |<< (4) para buscar emisoras: una pulsación corta localiza automáticamente la siguiente frecuencia disponible (salta hasta el siguiente punto de parada).

Sintonización manual Pulse y mantenga pulsados los botones para cambiar la búsqueda a modo manual: en este modo, pulsar uno de los botones de búsqueda cambia la frecuencia paso a paso, mientras que una pulsación larga pasa rápidamente hasta que se suelta el botón. La radio volverá al modo automático de búsqueda si no se acciona ninguno de los botones durante 3 s.

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3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Almacenamiento de emisoras de radio Cuando se escucha una emisora de radio, una pulsación larga en uno de los botones predefinidos la almacena permanentemente. Se almacena la emisora que aparece en pantalla. Una emisora de radio almacenada puede activarse pulsando brevemente uno de estos botones. La emisora almacenada puede cambiarse sintonizando una emisora diferente y realizando una pulsación larga.

Radio FM El sistema RDS (Radio Data System) está disponible en muchos países. Si hay emisión en RDS, las funciones RDS, como AF y TA pueden activarse o desactivarse en el menú. RDS solo está disponible en las bandas FM. AF: Frecuencia alternativa TP: Programa de tráfico TA: Avisos de tráfico

Reproducción de archivos de sonido Los archivos WMA y/o MP3 que contienen música que se ha almacenado previamente en una llave de memoria USB (5) o una tarjeta SD (6) pueden reproducirse en la unidad insertando alguno de los dispositivos mencionados en su correspondiente ranura. Al insertar los dispositivos, la radio los reproducirá automáticamente. Use el botón SRC para seleccionar ‘radio’, ‘media’ o ‘AUX’. Si ambas ranuras tienen insertado algún dispositivo, la radio reanudará la reproducción partiendo de la última ranura que se había estado reproduciendo.

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Selección de temas de audio Utilice los botones |<< y >>|: pulse ligeramente para 'pista anterior' y 'pista siguiente'. 'Pista anterior' retrocederá hasta el principio de la pista actual. Pulse y mantenga pulsados los botones para accionar el "avance rápido" y el "retroceso". Cuando alcance la parte deseada de la pista de audio, suelte el botón para reanudar la reproducción normal.

Entrada AUX de 3.5 mm En el panel delantero, hay una toma de entrada estéreo auxiliar (7). Con una clavija estéreo de 3.5 mm, la salida de los auriculares de un reproductor portátil, por ejemplo, se puede reproducir a través de los altavoces del vehículo.

3-49

5

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Menú Al menú de 4 niveles de software se puede acceder utilizando el botón MENU. Tras el acceso, la pantalla LCD muestra las opciones de menú disponibles. La entrada 'Reset – confirmar' es para restaurar la configuración predeterminada.

Haga una pulsación corta en MENU para abrir los menús. Una vez en el menú, use los siguientes botones: MENU (8): SALIR, MOVERSE AL NIVEL SUPERIOR (para moverse de derecha a izquierda en el árbol de menús) SMIL15CEX5775AA

El mando giratorio del volumen (9): ELEMENTO ANTERIOR/ELEMENTO SIGUIENTE (para desplazarse arriba y hacia abajo por los elementos del menú.

El botón central (10): SELECCIONAR ELEMENTO, CONFIRMAR, MOVERSE AL NIVEL INFERIOR (moverse de izquierda a derecha en el árbol de menús) Mantenga pulsado MENU para salir.

Audio Para cambiar los ajustes de AUDIO, pulse brevemente el mando del volumen. Es una tecla de acceso rápido al menú de software. Con este método de acceso rápido, el usuario puede cambiar los ajustes de: BALANCE, DISTRIBUCIÓN, GRAVES y AGUDOS. • Pulse brevemente el mando del volumen.

• Accione como lo haría en el menú.

Las opciones del menú de audio también están disponibles en el árbol de MENU. El acceso a los menús de software MENU y AUDIO suele describirse a menudo como el “desplazamiento por el árbol de menús de software”. El botón central se utiliza para moverse a un nivel "inferior" del árbol, el botón MENU hace lo contrario: moverse desde un nivel inferior a uno superior (de derecha a izquierda) en el árbol de menús.

Los botones adicionales también se ponen a disposición para mayor comodidad: -|<< volver a un nivel superior (de derecha a izquierda) - >> | seleccionar un elemento, entrar en un nivel inferior (de izquierda a derecha). Consulte el diagrama "Árbol de menús de software" en la página siguiente.

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6

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Funcionamiento general de Bluetooth La radio cuenta además con las funciones ‘responder’ (aceptar llamadas) (12) y ‘colgar’ (finalizar o rechazar llamadas) (13) impresas en los botones del panel delantero.

En el panel delantero hay un micrófono interno (14). Pulsar y mantener pulsado el botón "Responder" activa la rellamada al último número.

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7

Emparejamiento Para usar la función manos libres Bluetooth, sería necesario que hubiera conectado y vinculado un teléfono móvil.

El teléfono móvil también debe tener la función Bluetooth. Para "vincular" el teléfono móvil con la radio, esta debe estar encendida. En el teléfono móvil, busque el dispositivo Bluetooth disponible. Vincúlelo a BT RADIO mediante el código 1234. El teléfono debe notificar al usuario el éxito de la vinculación. Una vez vinculados, muchos móviles son capaces de reconectarse automáticamente al vínculo Bluetooth la próxima vez que se encienda la radio (es decir, al volver a entrar al vehículo) por lo que en estos modelos no será necesario renovar las vinculaciones.

Perfiles Bluetooth La radio puede vincularse de forma inalámbrica con dispositivos Bluetooth como los teléfonos móviles. Los modos de conexión de Bluetooth se conocen como “perfiles”. La radio admite los siguientes perfiles: A2DP (Perfil avanzado de distribución de audio): reproduce (transmite) música con Bluetooth Los dispositivos Bluetooth que tienen la funcionalidad A2DP pueden transmitir música a la radio para que suene a través del sistema de altavoces del vehículo. Además, si el dispositivo admite el perfil de Bluetooth AVRCP (Perfil de control remoto), las funciones como ‘pista siguiente’ y ‘pista anterior’ pueden controlarse desde la radio.

HFP (Perfil manos libres): hacer o recibir llamadas telefónicas con Bluetooth Para garantizar una calidad de sonido óptima del dispositivo HFP conectado por Bluetooth, el usuario puede seleccionar los altavoces que emitirán el sonido. La entrada de menú MENU->SYSTEM->ALT_VOL->HFP_SPKR ofrece tres opciones: HFP_ALL: el sonido se reproduce por todos los cuatro canales de altavoces (este es la opción predeterminada).

HFP_FRNT: el sonido se reproduce solo por los canales de los altavoces delanteros, los canales traseros se desconectan durante la conversación telefónica.

HFP_REAR: el sonido se reproduce solo por los canales de los altavoces traseros, los canales delanteros se desconectan durante la conversación telefónica.

La configuración predeterminada es HFP_ALL.

RDS Cuando el sistema RDS (Radio Data System) esté en funcionamiento, la radio mostrará el nombre de la emisora en lugar de la frecuencia. RDS es una mejora de FM y no está disponible en la radio AM o WB. Si el servicio RDS no está disponible, la radio funciona en modo normal FM. AF: Frecuencias alternativas: Cuando esta función está activada, la radio puede permanecer en la emisora seleccionada resintonizando automáticamente la frecuencia de recepción cuando la primera señal se vuelve débil, como ocurre cuando el vehículo se desplaza fuera de alcance. Siempre que haya una señal más fuerte en la frecuencia alternativa, el oyente no notará ninguna interrupción del sonido durante la resintonización automática. En el área de recepción límite, el usuario puede apagar la función AF. El botón AF del panel delantero alterna las funciones entre AF ON y AF OFF.

3-51

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

TA: Anuncio de tráfico: aparece un indicador cuando la radio recibe un aviso de FM TA. Si se prefiere un sonido más alto o más bajo, el TA_VOL se puede ajustar en consonancia. Durante la reproducción de archivos de sonido ( USB y tarjeta SD) la radio cambiará temporalmente al Programa de Tráfico si TA está encendido.

TP: Programa de tráfico - resintonización automática: El anuncio de tráfico está disponible cada 15 min. La señal de radio RDS contendrá un aviso de TA de forma que la radio sintonice automáticamente la frecuencia de TA . Tras finalizar la emisión de tráfico, la radio volverá a la emisora original o dispositivo multimedia que se estaba reproduciendo.

PS: Servicio de programa: visualización estática del nombre de la emisora de radio, con un máximo de 8 caracteres.

REGN: Regional: en el Reino Unido y otros países hay emisiones específicas para la región. Seleccionar REGN ON "bloqueará el ajuste de la región actual. Seleccionar REGN OFF permite sintonizar la radio en otro programa específico de la región, ya que se mueve en la otra región.

Sugerencias Pantalla del reloj: el usuario puede mantener pulsado el botón AF para acceder a la pantalla del reloj. El reloj aparecerá 3 s, tras los cuales la pantalla LCD volverá a verse automáticamente.

Esta unidad no reproduce caracteres ajenos al alfabeto del inglés, como Ê y Ö. Los caracteres no visualizables pueden aparecer como un asterisco.

Muchas funciones RDS no son inmediatamente evidentes. Por ejemplo, el usuario solo notará TP cuando se esté transmitiendo un anuncio de tráfico. En caso de duda, se aconseja al usuario utilizar la configuración predeterminada.

TA VOL y BT VOL: estas opciones del menú permiten un ajuste predefinido del volumen principal cuando está emitiéndose un anuncio de tráfico o desarrollándose una llamada telefónica Bluetooth con manos libres. Un valor positivo aumenta el volumen de forma que el sonido sea más alto, mientras que un valor negativo reduce el volumen, con lo que el sonido será menos alto.

Con tarjetas SD o llaves USB, la unidad puede reproducir archivos dentro de subcarpetas.

Evite tener demasiados niveles de profundidad en las subcarpetas.

No lleve demasiados archivos de sonido en un soporte para evitar la dificultad de encontrar la pista deseada.

En lo que respecta a los soportes multimedia, tanto el hardware como el software se actualizan a un ritmo relativamente rápido. La unidad se envía con la última compatibilidad de soportes multimedia. Las tarjetas más recientes y/o los nuevos formatos de archivo pueden no ser compatibles con esta unidad.

Los archivos en subcarpetas se enumeran de forma plana. La estructura de la subcarpeta no se verá Los botones >>| y |<< permiten desplazarse por todas las pistas y todas las carpetas.

Los botones F+ y F- permiten desplazarse a la primera pista de la carpeta anterior y a la primera de la siguiente, respectivamente.

El funcionamiento de la pista y el de la carpeta pueden mezclarse.

Apagado automático Esta radio tiene una función de mejora de apagado automático. Se accede a la configuración a través de MENU>SYSTEM->ADVANCED->TIMER. Los ajustes disponibles son OFF, 30 min, 60 min y 90 min. OFF es el valor predeterminado de fábrica, por el que la radio se apaga inmediatamente después de desconectar la llave de contacto.

Es igual que en las radios convencionales. Si, por ejemplo, se selecciona 30 min, se puede encender y apagar la radio a voluntad mientras el temporizador de cuenta atrás esté activo. Como este temporizador de cuenta atrás no aparece en pantalla, el usuario no podrá observar visualmente su funcionamiento. Al expirar los 30 min establecidos, la radio se apagará, tras lo cual hay que volver a activar la llave de contacto para volver a encender la radio.

Esta función aumenta el tiempo de escucha mientras permite que la llave de contacto pueda retirarse por razones de seguridad. Esto también evita la descarga de la batería si la radio se deja encendida durante mucho tiempo.

3-52

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES DE MARCHA ATRÁS

Caja de fusibles En la parte izquierda, detrás del asiento del operario.

UE1ERB-001A

1

UE1ERB-002A

2

FGF1OO-001A

1

Quite la cubierta de la caja de fusibles.

Revistero Está situado en la parte derecha, detrás del asiento del operador.

3-53

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Compartimento con refrigeración y calefacción Está situado en la parte derecha, detrás del asiento del operador.

Este compartimiento, asociado con el sistema de aire acondicionado, está diseñado para guardar diferentes productos, bebidas, etc., fríos o calientes.

NOTA: Es un compartimiento aislado por lo que no podrá calentar ni enfriarse cualesquiera que sean las condiciones.

XKM1BK-001A

1

M377Y8-001A

1

Compartimento de almacenamiento Situado detrás del asiento del operador, este compartimiento se utiliza para guardar diversos objetos.

AVISO: Asegurarse de que el peso de los objetos guardados no supera 10 kg (22.0 lb).

Gancho de percha para abrigos El gancho se encuentra en posición vertical en el lado izquierdo de la cabina.

AVISO: Procure no colgar prendas demasiado grandes que impidan la visión.

SMIL13CEX2626AB

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1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles superiores

Cortina del techo Para abrir la cortina de techo, deslizarla hacia la parte atrás usando las manillas. Para cerrar la cortina, deslizarla hacia delante.

VHIVJ6-001A

1

D178LS-001A

1

R566HK-001A

1

Trampilla del techo Para abrir la trampilla del techo, accione y empuje el tirador.

Para cerrar la trampilla de techo, tire hacia abajo del tirador.

AVISO: La apertura de la trampilla del techo se facilita con dos amortiguadores de gas, de modo que cierre sin tirar ni intentar sujetarlos.

Visera solar El parasol está fijado al parabrisas y se puede reposicionar con facilidad.

3-55

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles exteriores

Protección de la cabina (ROPS y FOPS) PELIGRO Peligro de aplastamiento No cambie el ROPS bajo ningún concepto.

Cambios no autorizados tales como la soldadura, la perforación o el corte podrían debilitar el ROPS y disminuir su protección. Si se producen daños de cualquier tipo, recurra a un concesionario autorizado para que efectúe la sustitución del ROPS. NO INTENTE REPARAR EL ROPS. Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

D0037A SMIL15CEX1339AA

1

SMIL15CEX9178AA

2

ADVERTENCIA Peligro de vuelco.

Tras un accidente, incendio o vuelco, un técnico cualificado DEBE sustituir la estructura de protección contra vuelcos (ROPS) antes de que la máquina vuelva a ponerse en marcha.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0134A

Su máquina está equipada con una estructura protectora antivuelco para la cabina (ROPS).

AVISO: Si la estructura ROPS de la cabina (elemento de alta resistencia garantizada) sufre daños, sustituya la cabina. Durante la sustitución de la cabina, compruebe la lista de piezas para obtener el número de pieza de la cabina adecuada para el modelo. Si se monta la cabina incorrecta, podría dañarse si la máquina vuelca, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o fatales para el operario o daños en la máquina.

3-56

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Esta máquina está equipada con una estructura de protección para la cabina contra la caída de objetos ( (FOPS)) conforme con el nivel 2 según lo define ISO 10262.

El nivel 2 sirve para protegerse de objetos mayores, como piedras, escombros y otros objetos grandes que se encuentran en actividades como la construcción y la demolición.

La estructura de protección, los soportes de instalación y los elementos de sujeción de la máquina están integrados en la estructura.

Si se produce un incendio o una colisión o hay signos de corrosión, el personal especializado y cualificado deberá evaluar los daños en la estructura de protección de la cabina.

SMIL15CEX5029AA

3

SMIL15CEX9180AA

4

En cualquier caso, todas las piezas dañadas se deben sustituir con piezas de repuesto originales para devolver la máquina a su estado original.

Para la inspección de la capacidad de las estructuras protectoras de la cabina o para solicitar piezas o la sustitución de estructuras completas, consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION. Confirme y use el mismo número de pieza. No realice modificaciones.

3-57

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Retrovisores

SMIL16CEX1531EA

1

(A) Retrovisor izquierdo — (B) Retrovisor frontal derecho — (C) Retrovisor central derecho

Instalación y posicionamiento de los retrovisores ADVERTENCIA Evite las lesiones y los daños de la máquina.

Mantenga los espejos limpios y correctamente ajustados.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1078A

Los retrovisores exteriores, junto con las cámaras exteriores, garantizan la visibilidad adecuada durante la operación alrededor de la máquina.

Las áreas sombreadas en las imágenes indican las zonas que pueden verse desde cada retrovisor.

SMIL16CEX1532BA

3-58

2

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Retrovisor izquierdo (A) El retrovisor deberá instalarse como se muestra en la imagen.

Las dimensiones (L) son 150 mm (5.9 in).

El par de apriete del perno (1) es de 71.6 – 91.2 N·m (52.8 – 67.3 lb ft).

SMIL16CEX1585GA

3-59

3

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

El retrovisor deberá posicionarse conforme a las referencias mostradas en la imagen: El lado izquierdo trasero de la máquina debe ser visible.

Debe ser visible el área situada alrededor de un cuerpo de referencia situado 1 m (39.4 in) detrás de la máquina y 1 m (39.4 in) a la izquierda de la máquina.

SMIL16CEX0694FA

4

AVISO: Tras instalar y posicionar los retrovisores, la visibilidad alrededor de la máquina deberá comprobarse desde el asiento del operador. Ajuste el asiento en la posición deseada y asegúrese de confirmar todas las referencias en los retrovisores. Si fuera necesario, ajuste con precisión la posición de los retrovisores, para garantizar la correcta visibilidad alrededor de la máquina.

3-60

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Retrovisor frontal derecho (B) El retrovisor deberá instalarse como se muestra en la imagen.

Las dimensiones (L1) son 145 mm (5.7 in).

Las dimensiones (L2) son 296 mm (11.7 in).

SMIL16CEX1583GA

3-61

5

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

El retrovisor deberá posicionarse conforme a las referencias mostradas en la imagen: El lado derecho trasero de la máquina debe ser visible.

Debe ser visible el área situada alrededor de un cuerpo de referencia situado 1 m (39.4 in) detrás de la máquina y 1 m (39.4 in) a la derecha de la máquina.

SMIL16CEX0695FA

6

AVISO: Tras instalar y posicionar los retrovisores, la visibilidad alrededor de la máquina deberá comprobarse desde el asiento del operador. Ajuste el asiento en la posición deseada y asegúrese de confirmar todas las referencias en los retrovisores. Si fuera necesario, ajuste con precisión la posición de los retrovisores, para garantizar la correcta visibilidad alrededor de la máquina.

3-62

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Retrovisor central derecho (C) El retrovisor deberá instalarse como se muestra en la imagen.

Las dimensiones (L1) son 270 mm (10.6 in).

Las dimensiones (L2) son 107 mm (4.2 in).

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7

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

El retrovisor deberá posicionarse conforme a las referencias mostradas en la imagen: El lado de la parte frontal derecha de la máquina debe ser visible.

Debe ser visible el área situada alrededor de un cuerpo de referencia situado 1 m (39.4 in) detrás del borde de la oruga derecha y 1 m (39.4 in) a la derecha de la máquina.

SMIL16CEX0696FA

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AVISO: Tras instalar y posicionar los retrovisores, la visibilidad alrededor de la máquina deberá comprobarse desde el asiento del operador. Ajuste el asiento en la posición deseada y asegúrese de confirmar todas las referencias en los retrovisores. Si fuera necesario, ajuste con precisión la posición de los retrovisores, para garantizar la correcta visibilidad alrededor de la máquina.

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3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Cámara retrovisora Las cámaras externas, junto con los espejos externos, garantizan la correcta visibilidad alrededor de la máquina durante su funcionamiento.

La cámara trasera (1) se instala en el contrapeso. La cámara derecha (2) se instala sobre la puerta derecha trasera.

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1

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3

La vista de la cámara trasera (R) se muestra en el lado izquierdo de la pantalla. La vista de la cámara derecha (S) se muestra en el lado derecho de la pantalla.

AVISO: Nunca maneje la máquina si solo ve las imágenes en la pantalla del monitor. Asegúrese de comprobar el área alrededor de la máquina por la visión directa o a través de los espejos.

AVISO: Si el barro, las gotas de lluvia, la nieve, etc., se adhieren al objetivo de la cámara, el monitor mostrará imágenes deterioradas. Elimine la suciedad con un paño suave y húmedo, y después seque con un paño seco y suave. Asegúrese de no rayar las cámaras.

Si las cámaras o su cables tienen algún fallo, suena un zumbador de aviso durante 5 s, aparecerá el mensaje CHECK CAMERA (Revisar cámara) (1) y se mostrará un DTC (3) y el icono de fallo de cámara (2). Por otra parte, la imagen de la cámara con fallos se sustituye por un fondo gris.

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3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Directrices sobre la cámara Se pueden configurar unas líneas guía en las vistas de cámara para ofrecer una referencia de la zona alrededor de la máquina.

(1) Línea guía que indica una distancia de unos 1 m (39.37 in) desde la parte posterior de la máquina.

(2) Línea guía que indica una distancia de unos 2 m (78.74 in) desde la parte posterior de la máquina.

(3) Línea guía que indica una distancia de unos 3 m (118.11 in) desde la parte posterior de la máquina.

(4) Línea guía que indica una distancia de unos 1 m (39.37 in) desde la parte derecha de la máquina.

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4

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(5) Línea guía que indica una distancia de unos 2 m (78.74 in) desde la parte derecha de la máquina.

(6) Línea guía que indica una distancia de unos 3 m (118.11 in) desde la parte derecha de la máquina.

Precauciones para la visión trasera Las líneas guía están pensadas para objetos planos (por ejemplo, el suelo). Por lo tanto, si se acerca un objeto tridimensional con un voladizo, a una determinada pequeña distancia, la distancia de voladizo no se muestra correctamente.

La imagen ofrece un ejemplo. La máquina avanza hacia atrás y se acerca a un objeto a una distancia (L) de aproximadamente 1 m (3.3 ft): en la pantalla, el voladizo (C) del objeto aparece alineado con la posición (B) del suelo.

En realidad, la posición (B) en el suelo está más allá del voladizo (C) del objeto: el voladizo (C) se alinea con la posición (A) del suelo. Por tanto, existe un riesgo de colisión entre la máquina y el objeto si la máquina avanza marcha atrás a la posición (B).

3-66

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Por otra parte, si la máquina avanza hacia atrás y se acerca a una subida, un objeto en la posición (A) aparece alineado con la posición (C) en el suelo. En realidad, la posición (C) en el suelo está más allá de la posición (A): la posición (A) se alinea con la posición (B) del suelo. Por tanto, existe un riesgo de colisión entre la máquina y el objeto si la máquina avanza marcha atrás a la posición (A).

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De forma similar, si la máquina avanza hacia atrás y se acerca a una bajada, un objeto en la posición (A) aparece alineado a la posición (C) en el suelo. En realidad, la posición (C) en el suelo está más allá de la posición (A): la posición (A) se alinea con la posición (B) del suelo.

Por tanto, existe un riesgo de colisión entre la máquina y el objeto si la máquina avanza marcha atrás a la posición (A).

3-67

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

El sistema de la cámara tiene un ámbito del cual no se muestran imágenes (puntos ciegos): (1) Área de la cual no se muestran imágenes de la cámara de visión trasera.

(2) Área de la cual no se muestran imágenes de la cámara de visión derecha.

3-68

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3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Puertas laterales ADVERTENCIA Piezas móviles.

Antes de poner en marcha la máquina, asegúrese de que todas las puertas de entrada y las puertas mecánicas de acceso están debidamente cerradas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0238A

Abra las puertas laterales hasta fijarlas con los puntales. Para cerrar las puertas laterales, desbloquee los puntales.

Asegúrese de cerrar las puertas con firmeza. Utilice la llave de contacto para bloquear las puertas.

Puerta trasera derecha de la cabina La puerta trasera derecha de la cabina permite acceder al compartimento que contiene el filtro de aceite del motor, los filtros del combustible, el filtro de pilotaje hidráulico, el acumulador hidráulico y la bomba hidráulica.

NOTA: No deje herramientas en el interior del compartimento.

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1

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Puerta trasera izquierda La puerta trasera izquierda permite acceder al compartimento que contiene los radiadores, el refrigerador de aceite, las baterías, el interruptor de desconexión de la batería, el depósito de reserva del refrigerante del motor y el purificador del aire acondicionado.

NOTA: No deje herramientas en el interior del compartimento.

Puerta delantera izquierda La puerta delantera izquierda permite acceder al compartimento que contiene el purificador de aire del motor y el depósito del limpiaparabrisas.

NOTA: No deje herramientas en el interior del compartimento.

3-69

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Interruptor de desconexión de la batería El interruptor de desconexión de la batería está situado cerca de las baterías. Puede accederse a él abriendo la puerta trasera izquierda.

El interruptor de desconexión de la batería permite cortar la alimentación del sistema eléctrico de la máquina.

NOTA: Cuando el interruptor se sitúa en la posición OFF, todos los circuitos eléctricos se cierran y se eliminan todas las emisoras preseleccionadas en la radio y los ajustes del reloj.

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El interruptor de desconexión de la batería deberá estar en la posición ON para el funcionamiento normal.

El interruptor de desconexión de la batería debe situarse en la posición OFF únicamente cuando se realicen tareas de inspección, reparación o soldadura: 1. Extracción de baterías.

2. Extracción de los conectores del sistema eléctrico.

3. Mantenimiento del sistema eléctrico.

4. Almacenamiento prolongado.

AVISO: Nunca gire el interruptor de desconexión de la batería a la posición OFF con el motor en marcha. Podría dañar el sistema eléctrico.

El interruptor de desconexión de la batería no debe girarse a la posición OFF en ningún caso dentro de los 3 min siguientes a la parada del motor.

AVISO: El sistema SCR sigue en funcionamiento durante unos 3 min después de desconectar la llave de contacto, con el fin de aspirar el DEF/ADBLUE® de vuelta al depósito. El DEF/ADBLUE® se expande cuando se congela y, por lo tanto, dañará las líneas del sistema SCR. AVISO: No gire nunca el interruptor de desconexión de la batería a la posición OFF dentro de los 3 min siguientes a la desconexión de la llave de contacto. El sistema de control de la máquina y del motor sufrirán daños.

El indicador LED (1) situado por encima del interruptor de desconexión de la batería se iluminará en color amarillo mientras los sistemas de control principal sigan funcionando tras haber parado el motor. Nunca gire el interruptor de desconexión de la batería a la posición OFF cuando el testigo LED (1) esté iluminado en color amarillo.

3-70

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Cubierta del motor ADVERTENCIA Piezas en marcha.

Detenga el motor antes de abrir el capó.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1059A

ADVERTENCIA ¡Peligro de caída de objetos!

Riesgo de daños por CAÍDA DEL CAPÓ. Asegure el capó en posición totalmente abierta antes de trabajar en el compartimento del motor.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1090B

Apertura Desbloquee los pestillos con la llave de arranque. Desenganche los pestillos y levante el capó del motor, hasta que quede en posición abierta con el tirante.

AVISO: Después de abrir el capó del motor completamente, compruebe que esté firmemente sujeto.

AVISO: No abra el capó del motor cuando sople viento fuerte.

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1

Cierre Levante un poco el capó del motor para desbloquear el tirante. Coloque el tirante en la guía y baje el capó con cuidado. Una vez que se haya cerrado el capó, cierre firmemente los pestillos y bloquéelos con la llave de contacto.

Paneles inferiores ADVERTENCIA Piezas móviles.

Antes de conducir la máquina, asegúrese de que los paneles inferiores están bien cerrados.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0910A

Se encuentra en la parte inferior del bastidor superior. Los paneles inferiores permiten acceder al tapón de vaciado de aceite del motor, al tapón de vaciado del depósito hidráulico y al tapón de vaciado del depósito de combustible.

3-71

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Depósito del limpiaparabrisas El depósito del lavaparabrisas está en una de los compartimentos del lado izquierdo, detrás de la cabina.

Cerciórese de comprobar el nivel de depósito cada día para evitar que el líquido del lavaparabrisas se agote por completo.

AVISO: Nunca utilice el lavaparabrisas con el depósito de agua vacío. Podría provocar daños en la bomba eléctrica.

NOTA: A bajas temperaturas, añada anticongelante al líquido del lavaparabrisas.

NOTA: El depósito se puede elevar para retirarlo del soporte con el fin de facilitar las operaciones de mantenimiento.

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1

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1

Cable de luz giratoria Este cable se encuentra detrás del poste trasero derecho de la cabina. Se puede usar para conectar una luz giratoria 24 V (no suministrada).

Orificios de remolque ADVERTENCIA Peligro por mal uso El remolque de objetos es una maniobra delicada en la que el usuario siempre corre riesgos. La garantía del fabricante no cubre los accidentes que sucedan durante el remolque.

Si fuera posible, lleve a cabo las reparaciones in situ.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0286A

En la parte delantera y trasera del bastidor. Estos orificios se utilizan para remolcar objetos pesados, de hasta 10 t (22046.23 lb).

Asegurarse de que las eslingas, cadenas y accesorios están en perfecto estado y pueden soportar la carga que se va a mover.

AVISO: El remolque debe realizarse siempre con el tren de rodamiento alineado.

3-72

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Caja de almacenamiento delantera ADVERTENCIA Piezas móviles.

Antes de conducir la máquina, asegúrese de que la cubierta de la caja de almacenamiento está bien cerrada.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0288A

La caja de almacenamiento se encuentra en la parte delantera derecha de la estructura superior. Se utiliza para guardar herramientas de emergencia y recambios pequeños. La caja de almacenamiento también proporciona acceso a la bomba de llenado del depósito de combustible (si está instalada) y a la luz de trabajo derecha.

Abra el empujador de la tapa de la caja con la llave de contacto y presiónelo para abrir la caja.

NOTA: La tapa de la caja cuenta con un muelle de gas y es necesario seguir el movimiento de apertura con la mano para no dañar la máquina.

Baje la tapa para cerrar la caja y cierre el empujador de la tapa con la llave de contacto.

1

SMIL14CEX4936AA

AVISO: Cerciórese de cerrar la caja con llave antes de iniciar tareas con la máquina. Si la caja se deja abierta puede provocar daños graves a la máquina y heridas de consideración a las personas que estén cerca.

Extintor de incendios Se recomienda encarecidamente contar con un extintor de incendios y mantenerlo en el alojamiento delantero.

Especificaciones de mantenimiento: Cada mes: examine el extintor de incendios y compruebe que no esté dañado.

Cada seis meses: solicite a un especialista certificado que vacíe y recargue el polvo del extintor de incendios.

Cada año: solicite a un especialista certificado que examine el extintor de incendios.

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3-73

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Depósito de combustible ADVERTENCIA ¡Riesgo de incendio!

Cuando manipule combustible diésel, siga las estas instrucciones: 1. No fume.

2. No llene nunca el depósito con el motor en marcha.

3. Limpie inmediatamente el combustible derramado.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0099A

Utilice combustible adecuado.

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1

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2

NOTA: Limpie alrededor del tapón de combustible antes de repostar y no retire el filtro del orificio de llenado.

AVISO: No ponga productos para la eliminación de la humedad (agentes de drenaje de agua) en el depósito de combustible. (Podría dañar el motor).

NOTA: A temperaturas bajas, utilice combustible a temperatura ambiente.

AVISO: A temperaturas bajas, llene el depósito de combustible después de cada jornada de trabajo para evitar la formación de condensación.

Cuando coloque la tapa de combustible, sitúela en la ranura con precisión y gírela hasta el tope para bloquearla.

NOTA: Utilice la llave de contacto para cerrar el tapón del depósito.

El depósito de combustible está equipado con una mirilla en el nivel máximo.

3-74

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Bomba de llenado del depósito de combustible (según equipamiento) ADVERTENCIA ¡Riesgo de incendio!

Cuando manipule combustible diésel, siga las estas instrucciones: 1. No fume.

2. No llene nunca el depósito con el motor en marcha.

3. Limpie inmediatamente el combustible derramado.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0099A

AVISO: No ponga productos para la eliminación de la humedad (agentes de drenaje de agua) en el depósito de combustible. Podría dañar el motor.

AVISO: La bomba de llenado de combustible está dentro de la caja de almacenamiento en la parte frontal derecha de la estructura superior y solo se debe utilizar para combustible. Utilice combustible adecuado.

1. Estacione la máquina en una superficie llana y horizontal, pare el motor y sitúe la llave de contacto en la posición ON. 2. Extraiga el tubo de aspiración del compartimento de almacenamiento delantero.

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1

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2

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3

3. Mida la altura del bidón y coloque la abrazadera (1) del tubo de succión algo más baja que la altura del bidón.

4. Compruebe que la alcachofa de aspiración está bien fija al extremo del tubo e introduzca el tubo en el bidón.

5. Retire el tapón del depósito de combustible.

ADVERTENCIA Peligro de quemaduras.

Si el tapón de llenado se deja puesto mientras se reposta combustible, puede producirse un accidente al intentar el tapón una vez terminado el repostaje. Para evitar este riesgo, quite SIEMPRE el tapón de llenado del depósito de combustible antes de proceder a repostar con la bomba.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0247A

3-75

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

6. Seleccione el método de llenado con el selector situado a la derecha de la bomba de llenado: ○ Modo automático: el llenado se detiene automáticamente y suena una alarma cuando el depósito de combustible está lleno. ○ Modo manual: el llenado se debe supervisar en el indicador del depósito de combustible y se detendrá cuando el combustible alcance el nivel máximo.

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5

7. Gire el interruptor principal de la bomba a la posición ON. El depósito empieza a llenarse.

8. Cuando el depósito de combustible esté lleno, gire el interruptor de la bomba a la posición OFF. En el modo automático, el dispositivo de alarma sonora deja de funcionar.

NOTA: Es posible detener el llenado en cualquier momento girando el interruptor principal de la bomba a la posición OFF. 9. Ponga en marcha la bomba durante unos instantes para vaciar el tubo fuera del bidón. Limpie y vuelva a colocar el tubo de aspiración en el compartimento de almacenamiento delantero.

10. Vuelva a colocar el tapón del depósito de combustible.

11. Gire la llave de contacto a la posición OFF. NOTA: La bomba está equipada con un fusible de 10 A.

3-76

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) El sistema postratamiento SCR está diseñado para reducir las emisiones de NOx en los gases de escape del motor.

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1

1. Motor

3. Unidad de control de dosificación DEF/AdBlue®.

2. Depósito de DEF/AdBlue®

4. Bloque de catalizador SCR

Al pulverizar líquido DEF/AdBlue® en los gases de escape antes del bloque de catalizador, las moléculas de NOx reaccionan dentro el catalizador con el amoníaco contenido en el DEF/AdBlue®, gracias a las altas temperaturas generadas por los gases de escape. El NOx se convierten así en nitrógeno y agua.

Asegúrese de no dañar, modificar ni eliminar ningún componente relacionado con el sistema de postratamiento SCR. AVISO: No golpee el bloque de catalizador SCR con el fin de no dañarlo irreversiblemente.

AVISO: Dependiendo del uso de la máquina, puede formarse óxido en el tubo de escape y/o las sujeciones antes de lo esperado, incluso en máquinas nuevas. Si observa alguna anomalía visible, póngase en contacto con el concesionario CASE CONSTRUCTION de inmediato.

AVISO: No cambie la longitud ni la orientación del conducto de entrada de aire al motor, ni de del tubo de escape del motor. El funcionamiento del sistema SCR puede verse afectado. No extraiga ni modifique componentes de equipo relacionados con el sistema de control de emisiones de escape.

AVISO: No toque el agua que sale del silenciador. Es agua ligeramente ácida por la acción del catalizador de oxidación integrado en el silenciador. Si su piel ha entrado en contacto con el agua del silenciador, enjuáguese la zona afectada con agua abundante.

3-77

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Iconos y mensajes relacionados con el sistema SCR El sistema de control de la máquina monitoriza el funcionamiento del sistema postratamiento SCR, mostrando los iconos, advertencias y mensajes específico para informar acerca de una condición, o para advertir sobre una acción que debe realizarse.

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1.

Indicador del nivel de DEF/AdBlue®

6.

Icono de reducción de potencia del motor

2.

Icono de limpieza de SCR

7.

Advertencia de fallo SCR

3.

Icono de detección SCR

8.

Advertencia de motor sin potencia

4.

Advertencia de relleno de DEF/AdBlue®

9.

Mensajes

5.

Icono de descongelación DEF/AdBlue®

10. DTC (código de diagnóstico de avería)

3-78

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Llenado de DEF/AdBlue® El sistema de postratamiento SCR requiere el uso de fluido DEF/AdBlue®. El fluido se almacena en un depósito específico instalado en la máquina.

Recargue DEF/AdBlue® solo después de que descienda el indicador correspondiente en la pantalla.

AVISO: Si el depósito siempre se llena hasta el nivel FULL, es posible que el sensor de nivel DEF/AdBlue® se diagnostique como averiado.

AVISO: El consumo real de DEF/AdBlue® depende en gran medida de las cargas del motor, el régimen del motor, las condiciones ambientales y la concentración de DEF/AdBlue®.

Se recomienda comprobar el nivel de DEF/AdBlue® cada vez que se llena el depósito de combustible, y recargar DEF/AdBlue® cuando se iluminen cuatro segmentos del indicador de nivel de DEF/AdBlue®.

Utilice solo DEF/AdBlue® que cumpla la norma ISO 22241-1. DEF/AdBlue® está disponible en los concesionarios CASE CONSTRUCTION, concesionarios DEF/AdBlue® autorizados o estaciones de servicio de camiones.

AVISO: DEF/AdBlue® es un líquido transparente e incoloro. No utilice DEF/AdBlue® de color alguno, ya que eso indica una calidad deficiente del líquido.

AVISO: Ponga únicamente DEF/AdBlue® en el depósito de DEF/AdBlue®. Si se introduce en el depósito algo que no sea DEF/AdBlue®, se detecta y se genera una acción protectora del sistema de control de la máquina. Nunca ponga combustible diésel o gasolina en el depósito de DEF/AdBlue®. Puede producirse un incendio y se dañará el sistema SCR. Se recomienda utilizar un equipo de llenado DEF/AdBlue® con una bomba/boquilla de llenado con la longitud y el diámetro correctos, activado por el imán del cuello de llenado del depósito y con corte de suministro una vez alcanzado el límite de rebose. De esta forma, se garantiza lo siguiente: • El filtro del cuello de llenado no se daña.

• No entran impurezas en el depósito de DEF/AdBlue®. La boquilla estandarizada de DEF/AdBlue® tiene el mismo diámetro que el cuello de llenado.

• El depósito de DEF/AdBlue® no rebosa, ya que la bomba de DEF/AdBlue® se detiene cuando el depósito de DEF/AdBlue® está lleno.

AVISO: No se recomienda reponer con un embudo, ya que se podría dañar el filtro del cuello de llenado.

3-79

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Siga los pasos a continuación para añadir DEF/AdBlue®: 1. Gire la llave de contacto a la posición OFF. Espere 3 min hasta que el sistema SCR aspire el DEF/AdBlue® por completo de vuelta al depósito.

2. Gire el cilindro (2) con la llave de contacto para abrir la tapa del depósito de DEF/AdBlue® (1). Gire el asa de acceso a la tapa (3) y abra la tapa (1) hacia delante.

3. Limpie la entrada del depósito de DEF/AdBlue® (4) para eliminar suciedad, barro y elementos extraños.

AVISO: pueden formarse depósitos de polvo blanco cuando la DEF/AdBlue® se adhiere y seca en puntos como la entrada de suministro. Elimine esos depósitos para evitar que penetren en el depósito de DEF/AdBlue®.

4. Gire la tapa (6) a la izquierda y abra la boca de llenado.

AVISO: DEF/AdBlue® puede despedir olor cuando se abre la tapa. No intente oler el interior del depósito desde la entrada de suministro.

5. Recargue hasta la marca F (límite superior) (7) del indicador de nivel (5).

AVISO: nunca recargue DEF/AdBlue® por encima de la marca F (límite superior) del indicador de nivel. Debe haber un volumen de aire adecuado en la parte superior del depósito para que el sistema de postratamiento funcione correctamente. Además, puede haber fugas de DEF/AdBlue® en la manguera del respiradero durante el uso, y los sensores pueden dañarse si se congelan.

AVISO: Si se derrama DEF/AdBlue® durante la recarga, elimine los restos con un paño y después enjuague la zona con agua limpia.El líquido DEF/AdBlue® oxida las superficies metálicas pintadas y sin pintar y puede dañar algunos componentes plásticos y de goma.

6. Vuelva a colocar la tapa (6) en la boca de llenado. Gire la tapa a la derecha y cierre la boca de llenado.

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1. Tapa del depósito de DEF/AdBlue®

5. Indicador del nivel

2. Cilindro de la llave

6. Tapón del depósito

3. Asa de acceso a la tapa

7. Límite superior de DEF/AdBlue® hasta donde se debe recargar.

4. Depósito de DEF/AdBlue®

3-80

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

LIMPIEZA DE SCR El sistema SCR requiere una limpieza periódica para garantizar la funcionalidad adecuada.

Durante el proceso de limpieza de SCR, cerciórese de que la excavadora se encuentre en una zona bien ventilada.

Durante el proceso de limpieza de SCR, no pare nunca el motor con el fin de evitar daños graves en el sistema SCR y al propio motor.

AVISO: Durante el proceso de limpieza de scr, las características de funcionamiento del motor y del sistema hidráulico pueden cambiar, y algo de humo blanco puede salir por el tubo de escape.

AVISO: Asegúrese de cerrar el capó correctamente. Los gases de escape generados durante la limpieza de SCR pueden derretir el aislamiento y otros materiales del interior del capó y causar daños en la excavadora.

AVISO: No toque nunca el bloque SCR ni los tubos de escape durante el proceso LIMPIEZA DE SCR. La temperatura de dichos elementos puede llegar a ser tan elevada como para provocar quemaduras a las personas e incendiar o fundir materiales. Durante la limpieza de SCR, asegúrese de que la máquina está alejada de cualquier material inflamable y explosivo, como los restos de hierba seca o papel.

El sistema de control de la máquina define dos procesos de limpieza diferentes para el sistema SCR: 1. LIMPIEZA DE SCR AUTOMÁTICA 2. LIMPIEZA DE SCR MANUAL El tipo y la condición del proceso de limpieza se indica mediante un icono específico: Verde: La limpieza automática del SCR está en marcha.

Verde (intermitente): La limpieza automática del SCR está suspendida y se tiene que reanudar.

Naranja: La limpieza manual del SCR está en marcha.

Naranja (intermitente): Se ha solicitado la limpieza manual del SCR o está suspendida y se tiene que reanudar.

Verde con barra diagonal: La función solo limpieza manual de SCR está activa.

Rojo: La limpieza de SCR está desactivada.

3-81

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

LIMPIEZA DE SCR AUTOMÁTICA La LIMPIEZA AUTOMÁTICA DE SCR ocurre de forma automática aproximadamente cada 30 h y no requiere la interacción del operador.

Durante AUTO SCR CLEANING, el uso de la excavadora es posible y deseable. Al aplicar carga de trabajo, se reduce la duración de AUTO SCR CLEANING. AUTO SCR CLEANING dura aproximadamente 10 min.

La duración de AUTO SCR CLEANING depende de la temperatura exterior, la temperatura del refrigerante del motor y la carga del motor. Una temperatura más baja prolonga la duración de AUTO SCR CLEANING. SMIL16CEX0708AA

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Cuando se inicia la limpieza automática del SCR, el icono de Limpieza del SCR parpadea en verde, la alarma suena durante unos 2 s y se muestra el mensaje AUTO SCR CLEANING (Limpieza automática del SCR). Cuando la limpieza automática del SCR finaliza, el icono verde de limpieza del SCR y el mensaje AUTO SCR CLEANING (Limpieza automática del SCR) desaparecen.

La limpieza automática del SCR se detendrá en los siguientes casos: • El operador presiona el interruptor de limpieza de SCR. El icono limpieza del SCR desaparece y se muestra el texto PUSH SCR SWITCH TO ACTIVATE (Pulse interruptor SCR para activarlo). Al presionar nuevamente el interruptor de limpieza SCR se reanuda el proceso.

• La temperatura de refrigerante desciende por debajo de 65 °C (149 °F). El icono de limpieza de SCR empieza a parpadear en verde y suena una alarma durante unos 2 s. Si la temperatura de refrigerante del motor supera 70 °C (158 °F), se reanuda la LIMPIEZA DE SCR AUTOMÁTICA. • La temperatura del refrigerante supera 100 °C (212 °F). El icono de limpieza de SCR empieza a parpadear en verde y suena una alarma durante unos 2 s. Baje la aceleración de revoluciones a ralentí y compruebe la temperatura del refrigerante. Si la temperatura de refrigerante del motor desciende por debajo de 90 °C (194 °F), se reanuda la LIMPIEZA DE SCR AUTOMÁTICA. NOTA: No siga trabajando con la máquina con el proceso de limpieza automática de SCR en suspensión. Se dañará el sistema SCR. Reanude inmediatamente el proceso de limpieza de SCR automática.

AVISO: Si la limpieza automática del SCR no se completa después de 8 h desde la suspensión, el icono de limpieza de SCR parpadeará en color naranja y se solicitará realizar la limpieza manual de SCR. Si se sigue utilizando la máquina con el icono limpieza de SCR parpadeando en naranja, se producirán graves daños al motor y al sistema postratamiento. Desplace inmediatamente la excavadora a una zona bien ventilada y active la limpieza manual de SCR.

3-82

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

LIMPIEZA DE SCR MANUAL El sistema de control de la máquina solicita MANUAL SCR y el operador debe activarlo.

Durante MANUAL SCR CLEANING, no se puede utilizar la excavadora.

MANUAL AUTO SCR CLEANING requiere aproximadamente 20 min. La duración de AUTO SCR CLEANING depende de la temperatura exterior y de la temperatura del refrigerante del motor. Una temperatura más baja prolonga la duración de MANUAL SCR CLEANING. Cuando se solicita la limpieza manual del SCR, el icono limpieza del SCR parpadea en naranja, la alarma suena durante unos 2 s y se muestra el texto PUSH SCR SWITCH TO ACTIVATE (Pulse interruptor SCR para activarlo).

Para activar la limpieza manual del SCR. 1. Desplace la excavadora a en un lugar bien ventilado.

2. Coloque la palanca de bloqueo de puerta en una posición central.

3. Reduzca el régimen del motor hasta ralentí bajo.

4. Pulse el botón de limpieza de SCR para iniciar el proceso de limpieza manual de SCR. El icono de limpieza de SCR empieza a parpadear y suena una alarma durante unos 2 s. Se muestran los mensajes de texto MANUAL SCR CLEANING (Limpieza manual del SCR) y DO NOT OPERATE (No utilizar).

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NOTA: el motor se sitúa automáticamente a régimen intermedio durante el proceso de MANUAL SCR CLEANING. Cuando finalice la limpieza manual del SCR, el icono limpieza del SCR y los mensajes MANUAL SCR CLEANING (Limpieza manual del SCR) y DO NOT OPERATE (No utilizar) desaparecen.

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3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

La limpieza manual del SCR se interrumpe en los casos siguientes: • El operador sitúa la palanca de bloqueo de puerta en la posición hacia adelante.

• El operador cambia la posición del acelerador del régimen del motor.

• El operador presiona el botón limpieza del SCR. El icono limpieza del SCR empieza a parpadear en naranja y se muestra el mensaje de texto PUSH SCR SWITCH TO ACTIVATE (Pulse interruptor scr para activarlo).

AVISO: No reinicie el trabajo con la máquina con el proceso de limpieza manual del SCR en suspensión. Se dañará el sistema SCR. Reanude inmediatamente el proceso de limpieza manual del SCR. MANUAL SCR CLEANING se desactiva en los casos siguientes: • El proceso MANUAL SCR CLEANING no finaliza antes de 40 min después de su inicio.

• La limpieza manual del SCR no comienza antes de transcurran 10 h después de aparecer el mensaje MANUAL SCR CLEANING (PUSH SCR SWITCH TO ACTIVATE).

Una alarma de advertencia suena durante unos 2 s y el icono de LIMPIEZA DE SCR se vuelve rojo. El mensaje CHECK ENGINE (Comprobar motor) y un código DTC (código de diagnóstico) aparecen en la pantalla. Detenga inmediatamente la máquina parada y póngase en contacto con el concesionario de CASE CONSTRUCTION para acordar una reparación.

Función MANUAL SCR CLEANING ONLY El objetivo de esta función es evitar que el escape alcance temperaturas muy elevadas en los casos siguientes: • Funcionamiento en el interior de edificios.

• Funcionamiento bajo tierra.

• Funcionamiento en zonas cercanas a combustible o explosivos.

Para activar la función, defina MANUAL SCR CLEANING ONLY (Solo limpieza manual de SCR) en ON en la pestaña SCR CONFIGURATION (Configuración de SCR) del modo de información del usuario.

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Al reanudar el modo de funcionamiento de la pantalla, aparece el icono de limpieza de SCR verde y con barra diagonal.

NOTA: Esta función suspende la LIMPIEZA DE SCR AUTOMÁTICA que se produce cada 30 h. El sistema solicitará MANUAL SCR CLEANING si se suspende AUTO SCR CLEANING durante 8 h. Utilice esta función solo cuando sea necesario para evitar la LIMPIEZA DE SCR AUTOMÁTICA por razones de seguridad.

3-84

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Descongelación de DEF/AdBlue® Cuando se trabaja con la máquina a temperaturas invernales extrema y la operación normal se detiene durante un momento (por ej., con el motor a ralentí bajo y algún control activado) el sistema de control de la máquina realiza un procedimiento de descongelamiento automático durante DEF/AdBlue® para evitar que se congelen el líquido. Se muestra el icono de anticongelamiento DEF/AdBlue® durante dicho procedimiento.

DEF/AdBlue® se está descongelando.

Al reanudar el trabajo normal, el procedimiento de anticongelamiento de DEF/AdBlue® y el icono relacionado desaparecen de inmediato.

NOTA: durante el procedimiento de descongelamiento automático de DEF/AdBlue®, el sistema de control de la máquina se encarga automáticamente del régimen y la carga del motor.

3-85

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Protección del sistema SCR El sistema de control de la máquina detecta y advierte sobre condiciones de funcionamiento incorrectas o incluso peligrosas del sistema postratamiento SCR: 1. El nivel de DEF/AdBlue® en el depósito baja hasta que el tanque esté completamente vacío.

2. La calidad de DEF/AdBlue® en el depósito no se ajusta a la especificación requerida, o se ha introducido un fluido diferente de DEF/AdBlue® en el depósito de DEF/AdBlue®.

3. Hay un fallo en uno o varios componentes del sistema SCR. Estas condiciones se deben solucionar para no causar graves daños al sistema de SCR. Por tanto, al producirse una de estas condiciones, el sistema de control muestra una secuencia específica de advertencia para inducir al operador a tomar acciones adecuadas.

Esta secuencia tiene cuatro pasos: A. El sistema SCR está funcionando correctamente.

B. El sistema SCR está llegando a una condición de funcionamiento incorrecta o peligrosa, y el operador recibe una advertencia.

C. El sistema SCR corre el riesgo de daños, y el operador recibe una notificación para detener el funcionamiento tan pronto como sea posible y tomar las acciones adecuadas.

D. El sistema SCR corre el riesgo de serioe daños, y el operador recibe una notificación final para detener el funcionamiento inmediatamente y tomar las acciones definitivas.

Desde el paso B al paso D, las funciones de la máquina se limitan: B. El motor está en potencia nominal.

C. El motor se limita al 70 % de la potencia nominal. Aparece el icono de reducción de potencia.

El motor reduce su potencia.

D. El motor se limita al 60 % de la potencia nominal y la velocidad del motor se limitada a ralentí bajo. Aparece una advertencia de ausencia de potencia El motor no tiene potencia.

En el paso D de la secuencia de inducción, la máquina tiene una capacidad operativa mínima. Esta capacidad operativa mínima permite llegar a un estado seguro: al llegar a una condición segura, pare el motor y asegúrese de tomar la acción apropiada requerida por la secuencia de inducción, como por ejemplo rellenar DEF/AdBlue® o reparar el sistema SCR. AVISO: la práctica recomendada es detener el funcionamiento y tomar acciones adecuadas en el paso B de la secuencia de inducción, para evitar graves daños en el postratamiento y otros sistemas principales de la máquina.

3-86

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

El sistema de control de la máquina proporciona combinaciones específicas de señales visuales y acústicas con el objetivo de que el operador advierta el inicio y el progreso de una secuencia de inducción.

Secuencia de inducción para el relleno de DEF/AdBlue® (A) Nivel de DEF/AdBlue® aproximadamente a 10 % de la capacidad del depósito.

Indicado de color blanco de DEF/AdBlue®.

(B) Nivel de DEF/AdBlue® por debajo de 10 % de la capacidad del depósito.

Indicador de color naranja de DEF/AdBlue®.

Indicación de advertencia de relleno de DEF/AdBlue® Se muestra Un pitido largo.

.

(C) Nivel de DEF/AdBlue® por debajo de 5 % de la capacidad del depósito.

Indicador de color naranja DEF/AdBlue® parpadea.

Indicación de advertencia de relleno de DEF/AdBlue® en parpadeo lento.

Se muestra Tres pitidos cortos.

.

(D) Depósito de DEF/AdBlue® vacío Indicador de color rojo de DEF/AdBlue®.

Indicación de advertencia de relleno de DEF/AdBlue® en parpadeo rápido.

Se muestra Pitido continuo.

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.

En el paso (D), debe parar el funcionamiento de la máquina. Coloque la máquina en una condición segura y rellene inmediatamente el depósito de DEF/AdBlue® según el procedimiento descrito en la página siguiente.

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3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Para reanudar el funcionamiento normal de la máquina al agotarse el DEF/AdBlue®: 1. Gire la llave de contacto a la posición OFF. 2. Elimine la suciedad, barro u otros elementos extraños fijados en torno a la toma de llenado del depósito de DEF/ AdBlue®.

3. Gire la tapa del depósito a la izquierda y abra la boca de llenado.

4. Cerciórese de recargar DEF/AdBlue® hasta el 30 % de la capacidad del depósito de urea (consulte en el Capítulo 6 la capacidad del depósito de DEF/AdBlue®).

5. Coloque la tapa en la boca de llenado. Gire la tapa a la derecha y cierre la boca de llenado.

6. Vuelva a la cabina y gire la llave de contacto a la posición ON. Las advertencias, mensajes e iconos se mantienen durante un tiempo mientras el sistema de control de la máquina detecta que se ha añadido suficiente DEF/AdBlue®.

Después de 15 s, el sistema de control de la máquina detecta la recarga, los segmentos del indicador DEF/AdBlue® se iluminan en blanco y desaparecen las advertencia, mensajes e iconos.

AVISO: Si las advertencia, mensajes e iconos no desaparecen después de 15 s, gire la llave de contacto a la posición OFF. Añada un poco más de DEF/AdBlue® al depósito. Espere 1 min y gire la llave de contacto a la posición ON. Si aun así no desaparecen los mensajes e iconos de aviso después de 15 s, solicite al concesionario de CASE CONSTRUCTION que revise el desperfecto del sistema de detección de recarga de DEF/AdBlue®.

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3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Secuencia de inducción para la sustitución de DEF/AdBlue®, o para reparar el sistema de postratamiento (A) Funcionamiento normal

(B) Mala calidad de DEF/AdBlue®, o problema del SCR. Aparecen señales de advertencia del SCR Se muestra Un pitido largo.

.

(C) Después de < 3 h sin realizar ninguna acción.

Icono de detección de SCR en parpadeo lento.

Se muestra Tres pitidos cortos.

.

(D) Después de < 30 min sin realizar ninguna acción.

Icono de detección de SCR en parpadeo rápido.

Se muestra Pitido continuo.

.

En el paso (D), debe parar el funcionamiento de la máquina. Coloque la máquina en una condición segura y llame de inmediato al concesionario de CASE CONSTRUCTION para una inspección y reparación del sistema SCR y para la sustitución del líquido del depósito de DEF/ AdBlue® con el líquido adecuado.

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3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Si cualquiera de los eventos siguientes se producen antes de transcurrir 40 h después de sustituir DEF/AdBlue®, o después de reparación del sistema SCR: La calidad de DEF/AdBlue® es anómala y la detección se prolonga durante 10 s.

Se detecta un desperfecto del sistema SCR y la detección se prolonga durante 10 h.

El sistema de control de la máquina reanuda inmediatamente la secuencia de inducción en el paso (C).

(C) Mala calidad de DEF/AdBlue®, o problema del SCR. Icono de detección de SCR en parpadeo lento.

Se muestra Tres pitidos cortos.

.

(D) Después de < 30 min sin realizar ninguna acción.

Icono de detección de SCR en parpadeo rápido.

Se muestra Pitido continuo.

.

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En el paso (D), debe parar el funcionamiento de la máquina. Coloque la máquina en una condición segura y llame de inmediato al concesionario de CASE CONSTRUCTION para una inspección y reparación del sistema SCR y para la sustitución del líquido del depósito de DEF/ AdBlue® con el líquido adecuado.

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3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CANCELACIÓN DE LA REDUCCIÓN DE POTENCIA La función OUTPUT REDUCTION CANCEL (Cancelación de la reducción de potencia) permite anular temporalmente la condición de reducción de potencia del paso C de la secuencia de inducción.

La función anula la reducción de potencia del motor durante 30 min como máximo y está diseñada principalmente para solventar situaciones peligrosas.

Para activar la función OUTPUT REDUCTION CANCEL (Cancelación de la reducción de potencia), debe acceder al modo de información de usuario de la pantalla y seleccionar la ficha SCR CONFIGURATION (Configuración de SCR): indicando ON en OUTPUT REDUCTION CANCEL (Cancelación de la reducción de potencia).

AVISO: La función Cancelación de la reducción de potencia no se puede activar en el paso D de la secuencia de inducción.

Al reanudar el modo de funcionamiento de la pantalla, se muestran la advertencia de modo de escape y el mensaje OUTPUT REDUCTION CANCELED (Reducción de potencia cancelada).

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Coloque la máquina en una condición segura antes de que transcurran 30 min. Pare el motor y asegúrese de tomar la acción apropiada requerida por la secuencia de inducción, como por ejemplo recargar DEF/AdBlue® o reparar el sistema SCR. Si la máquina sigue funcionando más de 30 min, se reduce la potencia del motor y se restablece el paso C de la secuencia.

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3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO###_4_### Arranque de la unidad

Protección antirrobo Se puede utilizar una función de seguridad para impedir el uso no deseado de la máquina o incluso su sustracción.

La función de seguridad bloquea la pantalla con una contraseña al arrancar la máquina. Además, dicha función limita la funcionalidad de la máquina cuando esta se arranca sin introducir la contraseña.

La configuración de la función de seguridad se indica mediante un icono específico en la pantalla: La función de seguridad está configurada.

Consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION acerca de la función de seguridad y la contraseña.

AVISO: Consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION si olvida la contraseña.

Activación de la función de seguridad Al girar la llave de contacto a la posición OFF, se muestra la opción para activar la función de seguridad. Pulse el botón derecho para activar la función de seguridad.

La próxima vez que se arranque la máquina, aparecerá la solicitud de introducción de contraseña.

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Al girar la llave a la posición de arranque, se muestra la petición de introducción de contraseña. Introduzca la contraseña utilizando los botones del tablero como teclado numérico.

Al introducir la contraseña correctamente, la pantalla se desbloquea y es posible arrancar la máquina.

Si se introduce una contraseña incorrecta 3 veces seguidas o si el motor se arranca sin introducir la contraseña, la máquina pasa al estado de inmovilización: 1. Suena un zumbador de aviso y, si está instalada la alarma de desplazamiento, suena de manera continua.

2. El régimen del motor se establece en ralentí bajo.

3. La función de giro se desactiva.

4. Si se acciona alguna palanca o pedal, el motor se detiene de manera automática.

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Arranque del motor ADVERTENCIA Evite las lesiones.

Antes de arrancar la máquina, abróchese bien el cinturón. El cinturón, si se utiliza y se conserva en perfecto estado, garantiza su seguridad. No lleve nunca el cinturón flojo o poco tenso. Nunca lleve el cinturón torcido o enganchado en alguna estructura del asiento.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0142A

ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

Asegúrese de que no hay personas en los alrededores de la máquina antes de arrancar el motor.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0090A

ADVERTENCIA ¡Peligro de asfixia por gases tóxicos!

Los gases de escape de los motores diésel contienen compuestos peligrosos. No arranque nunca el motor en un edificio cerrado ni en una zona cerrada. Es necesario mantener una ventilación adecuada bajo cualquier circunstancia.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1302A

1. Compruebe que la máquina no presente anomalías.

2. Confirme que el capó del motor y las puertas laterales estén cerrados con llave.

3. Confirme que la palanca de bloqueo de la puerta esté en la posición central (la barra de seguridad está colocada hacia el interior).

4. Coloque cada palanca de funcionamiento en posición neutra.

5. Abróchese correctamente el cinturón de seguridad.

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6. Compruebe que el acelerador del régimen del motor (1) se encuentre en la posición de ralentí bajo.

7. Gire la llave de contacto (2) a la posición ON.

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

8.

Desbloquee la pantalla si se ha desactivado la función de seguridad. Cuando opere la máquina en climas con temperaturas invernales severas, se mostrará el icono de precalentamiento del motor mientras el motor se precalienta automáticamente.

El motor se está precalentando.

Espere a que concluya el precalentamiento automático y desaparezca el icono.

9.

Toque la bocina con el botón de la palanca de control izquierda para advertir que la máquina se va a poner en marcha.

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3

10. Gire la llave de contacto (2) a la posición START. El motor en funcionamiento requiere, aproximadamente, 1 s para estabilizarse tras el arranque. Suelte la llave de contacto en cuanto el motor arranque de forma regular.

AVISO: En temperaturas invernales severas, puede resultar difícil arrancar el motor. Si, tras 10 s de funcionamiento del motor de arranque, el motor no arranca, gire la llave de contacto a la posición OFF y espere 2 min antes de volver a intentar arrancarlo.

AVISO: Cuando el motor se arranque en temperaturas invernales severas, puede generarse vapor que dará como resultado un humo blanquecino.

AVISO: Inmediatamente después de arrancar el motor, este sonará más fuerte que durante el calentamiento y el color del humo de escape será más blanco o más negro que el que se emite durante el funcionamiento normal. El sonido del motor y el color del humo de escape se normalizarán tras calentarse el motor.

AVISO: Debido a la resonancia, pueden producirse vibraciones mientras el motor esté funcionando a baja velocidad.

Al aumentar las revoluciones del motor, se reducirán las vibraciones.

El icono del cinturón de seguridad se iluminará cuando se haya arrancado el motor, para recordar al operador que debe abrochárselo.

Abróchese el cinturón de seguridad.

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Consecución de la temperatura de funcionamiento de la máquina Antes de empezar a trabajar, los sistemas principales de la máquina se deben calentar hasta la temperatura de funcionamiento normal.

NOTA: La temperatura de funcionamiento normal del líquido hidráulico es 50 – 80 °C (122 – 176 °F) . Esto corresponde a cuatro segmentos iluminados en el indicador de la temperatura hidráulica.

NOTA: La temperatura de funcionamiento normal del refrigerante del motor es 75 – 90 °C (167 – 194 °F) . Esto corresponde a cuatro segmentos iluminados en el indicador de temperatura del refrigerante.

Se debe llevar a cabo del procedimiento de calentamiento para asegurar un uso correcto y seguro de la máquina, así como su mejor rendimiento y eficiencia de combustible.

AVISO: El calentamiento de la máquina es obligatorio cuando se trabaja bajo temperaturas invernales extremas.

AVISO: El calentamiento de la máquina previene el desgaste y daños graves del motor, del sistema de combustible, del sistema SCR y del sistema hidráulico.

AVISO: El tubo de escape se calienta mucho cuando el motor está al ralentí. Antes de iniciar el procedimiento de calentamiento, cerciórese de que no haya material inflamable, como plantas, paja seca, desechos de papel, aceite y neumáticos viejos cerca del tubo de escape.

AVISO: No cubra las rejillas del radiador con material inflamable.

Calentamiento automático de la máquina Con independencia de las condiciones ambientales, el sistema de control de la máquina permite realizar un procedimiento de calentamiento automático que sitúa la temperatura de los líquidos principales al nivel adecuado para el funcionamiento del vehículo.

Arranque el motor con el acelerador a ralentí bajo y deje que la máquina complete el procedimiento de calentamiento automático. Durante el calentamiento automático, el régimen y la carga del motor se gestionan automáticamente para adaptar el ciclo de calentamiento a las condiciones ambientales y para optimizarlo respecto a los parámetros operativos de la máquina.

NOTA: el régimen del motor y el ruido del sistema hidráulico deben cambiar durante el ciclo de calentamiento.

AVISO: Se recomienda utilizar el procedimiento de calentamiento automático como práctica habitual. Sin embargo, dicho procedimiento se puede anular mediante el cambio manual del régimen del motor o el accionamiento de cualquier palanca operativa.

Al iniciarse el procedimiento, aparece el mensaje AUTO WARM UP (calentamiento automático):

El procedimiento de calentamiento automático tarda 5 – 10 min, dependiendo de las condiciones ambientales.

Al finalizar el procedimiento, el mensaje AUTO WARM UP desaparece y el régimen del motor vuelve a ralentí bajo.

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Calentamiento manual de la máquina Se puede realizar el calentamiento manual de la máquina mediante el procedimiento siguiente: 1.

Sitúe el acelerador del régimen del motor tres pasos por encima de la posición de ralentí bajo.

2.

Arranque el motor y déjelo en marcha durante unos 5 – 10 min sin carga.

3.

Cuando la temperatura del refrigerante alcance el segundo segmento del indicador de temperatura del refrigerante, sitúe el acelerador del régimen del motor en la posición intermedia.

4.

Empuje la palanca de bloqueo de puerta hacia delante (la barra de seguridad queda orientada hacia fuera).

5.

Desplace el control de la cuchara despacio hasta replegarla por completo.

6.

Accione el brazo hasta que se repliegue por completo y después mantenga la posición durante 30 s.

7.

Extienda el brazo por completo y mantenga la posición durante 30 s.

8.

Repita la secuencia de extensión y repliegue del brazo hasta que la temperatura del líquido hidráulico se eleve por encima de los dos primeros segmentos del indicador de la temperatura hidráulica, lo cual corresponde a 25 °C (77 °F).

AVISO: No sobrecargue el sistema hidráulico hasta que la temperatura del líquido hidráulico alcance 25 °C (77 °F). Si el sistema hidráulico se sobrecarga con la temperatura del líquido hidráulico por debajo de 25 °C (77 °F) sufrirá daños graves.

9.

Accione con suavidad los controles de desplazamiento, el equipo delantero y el mecanismo de giro 3 o 4 veces para hacer circular el líquido hidráulico templado por todo el circuito.

Compruebe lo siguiente después de que los líquidos alcancen la temperatura de funcionamiento normal: • El gas de escape es normal.

• No hay ruido ni vibraciones anómalos.

• No hay escapes de aceite, combustible o agua.

• No se oyen ruidos anómalos al activar el equipo hidráulico.

• Inspección de la bocina, el zumbador, las luces de trabajo y el tablero de instrumentos.

• Presentación correcta de los indicadores de temperatura.

• Compruebe la visibilidad que ofrecen los retrovisores traseros, los retrovisores laterales y la cámara antes de iniciar el trabajo. Ajuste y elimine cualquier suciedad si es necesario.

• Compruebe cada operación (desplazamiento, equipo delantero y giro).

Si algo de lo siguiente sucede durante el procedimiento de calentamiento, detenga el motor de inmediato.

• El régimen del motor aumenta o disminuye con rapidez.

• El sonido del motor y el color del gas de escape son anómalos.

• Aparecen mensajes y suena una alarma.

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la máquina a altas y bajas temperaturas Con bajas temperaturas • Cerciórese de utilizar líquidos y lubricantes adecuados para trabajar a bajas temperaturas.

• Compruebe que las baterías están totalmente cargadas.

• Llene el depósito de combustible tras finalizar la tarea y drene el agua antes de iniciar el trabajo el día siguiente, con el fin de evitar la condensación de rocío y la entrada de agua en el sistema de combustible.

• Utilice un combustible adecuado para la temperatura exterior o un anticongelante apropiado para evitar la generación de cristales a -2 °C (28 °F).

AVISO: Antes de desplazar la máquina a una zona fría, llene el depósito con combustible de una temperatura de congelación.

Con altas temperaturas • Cerciórese de utilizar líquidos y lubricantes adecuados para trabajar a bajas temperaturas.

• Mantenga el nivel correcto de refrigerante en el depósito y en el radiador.

• Utilice la solución correcta de agua y etilenglicol en el sistema de refrigeración.

• Pruebe el tapón del radiador antes de que empiece la temporada de calor. Sustituya el tapón según sea necesario.

• Limpie toda la suciedad y todos los residuos de la zona del radiador, del refrigerador y del motor.

• Compruebe las condiciones de la correa de transmisión del ventilador.

Uso en ambientes polvorientos o arenosos • Inspeccione de forma periódica el elemento del filtro de aire y limpie o sustituya el elemento y el guardapolvo con independencia del mantenimiento programado.

• Cierre con firmeza la tapa de respiradero del depósito hidráulico para impedir la entrada de arena y polvo en los circuitos hidráulicos.

• Limpie bien los engrasadores antes de aplicar grasa a los puntos de lubricación de cada pasador y casquillo.

• No olvide limpiar el panal del radiador, el panal del enfriador de aceite y la rejilla del radiador.

Operación cerca del mar • Inspeccione el apriete de tapones, espitas y pernos en cada punto para impedir la corrosión por la acción de la sal.

• Lave la máquina a fondo después del trabajo, en especial, preste atención al equipo eléctrico y al cilindro hidráulico para evitar la corrosión.

Tareas en terreno muy húmedo o blando • Mantenga la máquina lo más seca posible durante su funcionamiento y lubríquela de manera periódica. La humedad y el agua barrosa deterioran y corroen la pintura, los cableados y los componentes metálicos.

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Utilización de la máquina ADVERTENCIA Peligro por mal uso Siga las instrucciones de funcionamiento de este capítulo. Está totalmente prohibida cualquier otra práctica que no haya sido previamente aprobada por el fabricante.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

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ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

Tenga en cuenta en todo momento el lugar donde se encuentran los trabajadores de su zona. Avise a estas personas antes de empezar a trabajar en la máquina. No deje que el personal no autorizado se acerque a la zona.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0176A

• Preste atención a las características del terreno y la climatología antes de trabajar con la máquina.

• Compruebe todos los posibles riesgos antes de trabajar con la máquina. Los huecos en el lugar de trabajo, las obstrucciones y los materiales peligrosos, como los residuos, pueden provocar accidentes graves.

• Preste atención a la ubicación de tubos y cables antes de iniciar el trabajo. Los cables eléctricos, los conductos de gas, las tuberías de agua y las instalaciones subterráneas pueden ocasionar lesiones graves. Si el trabajo se realiza junto a líneas de alta tensión, compruebe el siguiente radio de trabajo: Menos de 57000 V: 4 m (13.1 ft) 57000 V o más: 5 m (16.4 ft) • Sitúese en el asiento del operador, regúlelo para alcanzar la consola con facilidad, y colóquese el cinturón de seguridad.

• Compruebe que la puerta de la cabina quede fijada con seguridad al estar abierta o cerrada.

• Haga sonar la bocina.

• Arranque el motor.

• Compruebe que todos los testigos e indicadores funcionan correctamente.

• Empuje la palanca de bloqueo de puerta hacia delante (la barra de seguridad queda orientada hacia fuera).

La operación siguiente puede dañar la máquina: • No utilice el peso de la máquina como fuerza de impacto para la excavación.

• No utilice la fuerza de desplazamiento de la máquina para la excavación.

• Evite el cambio brusco de la dirección de giro al hacer rotar la estructura superior.

• Nunca golpee ni empuje objetos con la parte lateral de la cuchara. No barra el suelo con la cuchara para nivelar escombros.

• Abra y cierre la cuchara varias veces para aflojar la tierra y el barro adheridos con fuerza a la cuchara.

• Después del trabajo, retire el barro de la máquina y límpiela.

4-7

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la máquina en agua o terreno blando • Al trabajar en suelo blando, la máquina puede hundirse paulatinamente. Preste atención al tren de rodamiento durante el trabajo.

• Antes de utilizar la máquina en el agua, compruebe la profundidad del agua y la solidez del fondo. La profundidad de agua admisible es hasta los rodillos superiores.

• Después de trabajar en agua o terreno blando, aplique grasa al accesorio y a los cojinetes de la plataforma giratoria. Limpie e inspeccione también el tren de rodamiento.

• En caso de hundimiento accidental en agua o terreno hasta el cuerpo de giro, se debe engrasar y aplicar mantenimiento a la máquina. Dé por terminado el trabajo y póngase en contacto con el concesionario de CASE CONSTRUCTION.

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AVISO: No utilice la máquina en una corriente de movimiento rápido.

Trabajar con la máquina en terrenos en pendiente ADVERTENCIA ¡Peligro al circular!

Circular por pendientes puede ser peligroso. La lluvia, la nieve, el hielo, la gravilla suelta o la tierra suelta pueden influir en el estado del terreno. Deberá decidir si es seguro utilizar la máquina en una pendiente o rampa.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0144A

ADVERTENCIA ¡Peligro de vuelco!

Antes de aparcar la máquina, asegúrese de que el suelo es estable. Elija una zona de trabajo en la que superficie sea dura, lisa y esté nivelada.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0258A

La capacidad de pendiente de la máquina es 35 ° ( 70 %).

AVISO: No haga funcionar el motor con la máquina en una inclinación de 35 ° o más. El motor o el sistema hidráulico podría dañarse.

Extreme las precauciones al desplazarse por pendientes.

• Mantenga la velocidad máxima del motor.

• Confirme que se ha seleccionado el desplazamiento a baja velocidad.

• Mantenga siempre los engranajes reductores apuntando hacia el final de la pendiente.

• Desplácese siempre en la misma dirección de la pendiente para evitar que la máquina vuelque. Nunca desacelere al descender por una pendiente.

• Cuando suba por una pendiente, eleve la cuchara a unos 40 cm (15.75 in) del suelo. Haga contacto con la cuchara en el suelo para que la máquina no resbale al bajar por una pendiente.

• No gire a la dirección de avance al desplazarse en pendientes de 15 ° , ni gire en sentido perpendicular a la dirección de desplazamiento en pendientes de 10 °.

• Al realizar excavaciones en una pendiente, evite girar la estructura superior hacia el fondo de la pendiente con la cuchara llena.

4-8

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Operaciones de excavación y carga Utilice el modo de trabajo H para las operaciones generales de excavación y de carga de camiones.

Utilice el modo de trabajo SP para operaciones de excavación intensivas.

Llenado Llene la cuchara maniobrando el brazo.

Mantenga la parte inferior de la cuchara paralela al corte.

Los dientes de la cuchara y la cuchilla deben cortar el suelo como la hoja de un cuchillo.

La profundidad de excavación varía en función del tipo de material.

Método de excavación

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1. Correcto 2. Incorrecto. La cuchara penetrará y se quedará atascada.

3. Incorrecto. La cuchara se empujará hacia arriba. Cada excavación tardará más en realizarse.

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Bajada del accesorio en caso de avería ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Siga este procedimiento sólo en caso de avería de la máquina. Extreme siempre las precauciones al realizar estas operaciones. No permita que haya gente cerca de la cuchara, el accesorio y la pluma. Es posible que la cuchara o el accesorio se muevan de manera inesperada al realizar estas operaciones debido al peso de la cuchara, el accesorio, el brazo o la pluma.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1364A

PRECAUCIÓN Peligro de aplastamiento Manténgase alejado del espacio que hay debajo de la cuchara o del accesorio al bajarlos. En caso de que se produzca una avería en la máquina y el motor se detenga, baje el accesorio siguiendo el procedimiento descrito en este manual.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0169A

AVISO: el procedimiento se debe realizar en el plazo de cinco minutos desde la parada del motor. La presión del acumulador desciende gradualmente, lo cual desactiva la capacidad de descenso del accesorio.

Si el motor se avería, siga este procedimiento para bajar el accesorio: 1. Gire la llave de contacto a la posición ON.

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2. Coloque la palanca de bloqueo de puerta (1) hacia delante.

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

3. Accione lentamente las palancas de control para bajar el accesorio al suelo.

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Sustitución de la cuchara PRECAUCIÓN Evite las lesiones.

Maneje todas las piezas con la máxima atención. No coloque las manos o los dedos entre las piezas.

Utilice un equipo de protección personal, según se indica en este manual, incluidas gafas, guantes y calzado de protección.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0145A

Para retirar la cuchara de la articulación, realice el procedimiento siguiente: 1. Accione los controles del brazo y la cuchara de modo que el brazo quede en posición vertical y la base de la cuchara se apoye en terreno duro y llano.

AVISO: no empuje la cuchara contra el suelo. Los pasadores de la cuchara se deben descargar para extraerlos correctamente de los casquillos.

2. Coloque la palanca de bloqueo de la puerta en la posición central, detenga el motor y extraiga la llave de contacto.

3. Deslice las juntas O-ring sobre los salientes internos de la cuchara.

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4. Libere los pasadores de la cuchara mediante la extracción de los pasadores de retención o los pernos de bloqueo. Compruebe si las herramientas de bloqueo presentan daños o desgaste. Cerciórese de guardar las herramientas de bloqueo correctamente para no causarles daños.

5. Coloque un punzón en el borde plano del pasador (1) y empújelo hacia fuera golpeándolo con un martillo.

Extraiga el pasador (2) mediante el mismo procedimiento. Cerciórese de manipular y guardar correctamente los pasadores de la cuchara para no causarles daños.

6. Acceda a la cabina, arranque el motor y coloque la palanca de bloqueo de la puerta en la posición de avance.

7. Repliegue con cuidado el cilindro de la cuchara para soltar la biela de los soportes colgantes de la cuchara.

8. Accione con suavidad los controles del brazo y la cuchara para soltar la parte superior del brazo de los soportes colgantes de la cuchara. Compruebe si las juntas O-ring y los separadores de montaje presentan desgaste o daños. Cerciórese de guardar correctamente las juntas O-ring y los separadores de montaje para no causarles daños.

AVISO: si la articulación de la cuchara no sale con facilidad de los soportes colgantes de la cuchara, baje la cuchara al suelo, acciona con suavidad el control de la cuchara para extender su cilindro, o el control de la pluma para hacer bajar la parte superior del brazo, con el fin de que las superficies de contacto se desbloqueen.

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Para montar la cuchara en la articulación, realice lo siguiente: 1. Cerciórese de que la máquina y la cuchara se encuentren en terreno duro y llano. La cuchara debe apoyarse en su base.

2. Prepare las juntas O-ring en los salientes internos de la cuchara.

3. Acerque la máquina a la cuchara y accione con suavidad los controles de la pluma y el brazo para alinear la parte superior del brazo entre los salientes respectivos de la cuchara.

4. Coloque la palanca de bloqueo de la puerta en la posición central, detenga el motor y extraiga la llave de contacto.

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5. Si es necesario, coloque los separadores de montaje.

Coloque un punzón en el borde plano del pasador (2) y empújelo hacia dentro golpeándolo con un martillo.

AVISO: Cerciórese de introducir el pasador por el borde achaflanado. Cerciórese de introducir el pasador desde el lado de la cuchara opuesto al saliente de bloqueo.

6.

Empuje el pasador hasta que el orificio de bloqueo del pasador quede alineado con el orificio de bloqueo del saliente de la cuchara. Instale el pasador de retención o el perno de bloqueo.

7.

Acceda a la cabina, arranque el motor y coloque la palanca de bloqueo de la puerta en la posición de avance.

8.

Extienda con cuidado el cilindro de la cuchara para alinear la biela de la cuchara entre los salientes respectivos de la misma.

9.

Coloque la palanca de bloqueo de la puerta en la posición central, detenga el motor y extraiga la llave de contacto.

10. Introduzca el pasador (1) y bloquéelo como se indica para el pasador (2).

11. Deslice las juntas O-ring hacia abajo. Engrase los pasadores de la cuchara.

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Parada de la máquina

Parada del motor 1. Baje el accesorio y apóyelo en el suelo.

2. Gire el acelerador del motor (1) a la posición de ralentí bajo y deje el motor en marcha durante unos 5 min.

AVISO: Haga funcionar el motor a ralentí durante unos 5 min. Detener el motor justo después del uso puede provocar fallas, como el gripado. Detenga el motor después de que su temperatura haya bajado.

AVISO: Asegúrese de mantener el motor al ralentí antes de detenerlo por completo, excepto en caso de emergencia.

AVISO: Cuando el motor se detiene de forma brusca, la sección lubricada del turbocompresor se seca por la temperatura alta, causando una falla del turbocompresor.

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3. Gire la llave de contacto (2) a la posición OFF. AVISO: El sistema SCR sigue en funcionamiento durante unos 3 min después de desconectar la llave de contacto con el fin de aspirar el DEF/ADBLUE® hacia el depósito.El DEF/ADBLUE® se expande al congelarse y eso puede dañar las líneas del sistema de SCR. Esta acción se considera normal, por lo que no es necesario que el operador intervenga.

Interruptor de parada de emergencia En caso de emergencia o si no es posible detener el motor con la llave de contacto, pulse el interruptor de parada de emergencia de la consola izquierda.

NOTA: Este interruptor sólo debe utilizarse en caso de emergencia. No acostumbre a usarlo a diario para detener el motor.

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Desplazamiento de la máquina

Desplazamiento de la máquina ADVERTENCIA Se pueden invertir los controles.

En la posición de marcha normal, el compartimento del operador se encuentra encima de las ruedas intermedias y los engranajes de reducción de marcha están en la parte trasera de la estructura superior. Si gira la estructura superior 180 grados en relación con el bastidor, se invierten los controles.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

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ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

Antes de arrancar la máquina, toque siempre el claxon. Antes de poner en marcha la máquina, asegúrese de que en la zona no haya otras personas, ni animales domésticos, ni herramientas, etc. Nunca permita a nadie permanecer en la zona de trabajo durante el funcionamiento de la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

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NOTA: aumente las revoluciones del motor antes de iniciar el desplazamiento. Pliegue el accesorio para elevarlo a 40 – 50 cm (15.7 – 19.7 in) del suelo.

Selección de la velocidad de desplazamiento ADVERTENCIA Peligro de pérdida de control Evite pulsar el botón de velocidad de desplazamiento mientras circula. Evite circular a GRAN velocidad cuesta abajo o al cargar/descargar la máquina de un remolque.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

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W0390A

Antes de iniciar el desplazamiento, asegúrese de seleccionar el modo de desplazamiento adecuado, entre "Turtle" y "Rabbit".

Cuando se selecciona el modo de desplazamiento, la velocidad de desplazamiento varía con el ángulo de inclinación de las palancas y pedales de control de desplazamiento. Consulte el capítulo 8 para conocer los rangos de velocidad.

Alarma de desplazamiento (opcional) La alarma suena continuamente cada vez que se activan los controles de desplazamiento.

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Desplazamiento en línea recta (desplazamiento hacia delante) Pise los dos pedales (o empuje las dos palancas) hacia adelante al mismo tiempo.

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Desplazamiento en línea recta (desplazamiento hacia atrás) Pise los dos pedales (o tire de las dos palancas) hacia atrás a la vez.

Giro a la izquierda (desplazamiento hacia delante) Pise el pedal derecho o mueva la palanca derecha hacia delante.

Giro a la derecha (desplazamiento hacia delante) Pise el pedal izquierdo o mueva la palanca izquierda hacia delante.

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Giro a la izquierda (desplazamiento hacia atrás) Pise el pedal derecho o mueva la palanca derecha hacia atrás.

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Giro a la derecha (desplazamiento hacia atrás) Pise el pedal izquierdo o mueva la palanca izquierda hacia atrás.

Giro sobre el eje, hacia la derecha Pise el pedal izquierdo o mueva la palanca izquierda hacia delante y, de forma simultánea, pise el pedal derecho o mueva la palanca derecha hacia atrás.

Giro sobre el eje, hacia la izquierda Pise el pedal derecho o mueva la palanca derecha hacia delante y de forma simultánea pise el pedal izquierdo o mueva la palanca izquierda hacia atrás.

NOTA: No se puede girar sobre el eje si se ha seleccionado la velocidad rápida de desplazamiento.

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Giro gradual en movimiento Pise uno de los pedales o empuje una de las palancas y, de forma simultánea, pise el otro pedal o mueva la otra palanca en la misma dirección, pero un poco más fuerte.

Interrupción del desplazamiento Suelte las palancas o pedales para que vuelvan a punto muerto y detener la máquina por completo.

AVISO: Permita tanto tiempo como sea posible para parar la máquina.

AVISO: En la medida que resulte práctico, evite las paradas bruscas.

AVISO: Estacione o detenga la máquina en terreno firme y llano, en una zona segura.

Medidas de precaución en los desplazamientos 1. Antes de iniciar el desplazamiento, compruebe la ubicación de la unidad de desplazamiento.

2. Para desplazarse, seleccione el terreno más llano y firme que sea posible.

3. Desplácese esquivando las obstrucciones.

AVISO: cuando utilice zapatas anchas evite el desplazamiento por terrenos irregulares. Las zapatas más anchas tienden a deformarse o agrietarse.

4. En terreno irregular, desplácese a menor velocidad.

5. Para cambiar de dirección describa giros grandes y evite los giros bruscos o cerrados tanto como sea posible.

6. Compruebe el trayecto antes de iniciar el desplazamiento.

7. Deberá disponerse de una persona que pueda guiar al operador cuando la máquina deba moverse en un lugar con poca visibilidad.

Preste atención al peso permitido de los puentes cuando deba cruzar uno.

8. Adopte las medidas necesarias, como la colocación de planchas, para no dañar el pavimento de las carreteras.

9. Reduzca la velocidad y afloje la tensión de las zapatas de oruga cuando se desplace sobre grava o adoquines.

4-18

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Estacionamiento de la unidad

Estacionamiento de la máquina ADVERTENCIA ¡Peligro de caída!

Si salta para subir o bajar de la máquina, puede sufrir lesiones. Mire siempre hacia la máquina, utilice las barandillas y los peldaños, y suba y baje despacio. Para evitar caídas, deberá apoyar ambas manos en las barandillas y un pie en el peldaño, o bien una mano en la barandilla y ambos pies en los peldaños.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0141A

1. Estacione la máquina en un terreno llano y nivelado, alejada de terreno blando, zanjas y huecos que no ofrezcan un apoyo sólido.

2. Oriente el bastidor de la estructura superior en paralelo al tren de rodamiento, repliegue el accesorio y apoye la cuchara en el suelo para asegurar la máquina con firmeza.

3. Sitúe la palanca de bloqueo de la puerta en la posición central (la barra de seguridad está hacia dentro).

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1

4. Gire el acelerador del motor (1) a la posición de ralentí bajo y deje el motor en marcha durante unos 5 min.

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4-19

2

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

5. Gire la llave de contacto (2) a la posición OFF. NOTA: Si la función de seguridad está configurada, se muestra la opción para activarla.

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SMIL15CEXY892AB

6. Extraiga la llave de contacto, salga de la cabina y cierre la puerta con llave. Compruebe que el capó y las puertas laterales estén correctamente cerradas, y que los paneles inferiores estén bien fijados.

NOTA: Cerciórese de que ninguna parte de la máquina interfiera con la vía pública. Instale señales de tráfico adecuadas si alguna parte interfiere con la vía pública.

GHN2P4-005A

4-20

4

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE###_5_### Transporte por carretera

Carga de la máquina en un remolque de transporte ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Asigne a un supervisor que dirija las operaciones en el lugar de trabajo. Establezca todas las medidas de seguridad, procedimientos y señales manuales adecuadas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0287A

ADVERTENCIA Peligro de transporte La máquina puede resbalarse y caer de una rampa o un remolque. Asegúrese de que ni la rampa ni el remolque estén resbaladizos. Quite el aceite, la grasa, el hielo, etc. La máquina debe estar centrada en el remolque o la rampa tanto para montarla, como para descargarla.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0152A

Debe conocer el peso, el largo, el ancho y la altura totales de la máquina que se transportará. Consulte el capítulo 8.

Utilice un remolque con una capacidad nominal suficiente para transportar la máquina. Si se utiliza un remolque con carga trasera para el transporte por carretera, compruebe que se dispone de rampas para subir a la plataforma del remolque. Utilice rampas de suficiente anchura, longitud, grosor y resistencia. La pendiente de la rampa debe ser de 15 ° o menor.

Conozca por anticipado el estado de la carretera por la que va a transitar, los límites de peso y tamaño, y las normas de tráfico locales. Obtenga los permisos necesarios de los organismos gubernamentales correspondientes para el transporte de la máquina.

Configuración del remolque Coloque el remolque sobre una superficie firme y nivelada.

Coloque calzos en las ruedas del remolque para evitar que se mueva el remolque.

Si utiliza un remolque con carga trasera para el transporte por carretera, prepare las rampas de carga. Si las rampas se incluyen en el chasis del remolque, bájelas al suelo.

Si las rampas son externas al remolque, hágalas coincidir con el borde trasero del remolque para evitar golpes entre la plataforma del remolque y las rampas externas.

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1

SMIL14CEX2560AB

2

Configuración de la máquina Limpie el tren de rodamiento y las orugas de la máquina para evitar que el barro o los residuos la hagan patinar durante el transporte.

No olvide desactivar las funciones de ralentí y apagado automáticos. Pulse el botón de modo de ralentí (1) hasta que se apague el icono de ralentí en el monitor.

Pulse el botón selector de modo de desplazamiento (2) para seleccionar el desplazamiento a baja velocidad.

Aparece el icono de tortuga en el monitor.

5-1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Carga de la máquina en un remolque con carga trasera (con equipo delantero instalado) Seleccione el modo de trabajo H. Alinee la máquina con el remolque de modo que el motor de desplazamiento quede enfrentado a las rampas del remolque.

AVISO: En esa posición, los controles de desplazamiento y de dirección quedan enfrentados.

Acérquese a las rampas y accione los controles del brazo y la cuchara de modo que el brazo quede en posición vertical y el lado inferior de la cuchara sobresalga unos 20 cm (7.9 in) por encima de la plataforma del remolque.

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3

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4

Suba lentamente a las rampas del remolque, manteniendo la cuchara cerca de la plataforma del remolque.

Avance lentamente por la plataforma del remolque hasta la posición de reposo, prestando especial atención al accesorio, para que no toque la plataforma del remolque.

Gire lentamente la estructura superior 180 °.

5-2

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Carga de la máquina en un remolque con carga trasera (sin equipo delantero instalado) ADVERTENCIA ¡Peligro de vuelco!

El contrapeso DEBE retirarse antes de transportar la máquina sin accesorio. Consulte a su concesionario.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0260A

ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

Antes de desmontar el accesorio de la máquina, asegúrese de que el valor de la presión neumática y del aceite hidráulico es cero.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0284A

Si la máquina se va a transportar sin el equipo frontal completo (pluma y brazo), se debe retirar el contrapeso de la máquina base. La carga de la máquina base en el remolque con el contrapeso instado afecta a la estabilidad de la propia máquina y a su capacidad de ascenso.

AVISO: el uso de sistemas de elevación es necesario para el desmontaje y la instalación del accesorio frontal y del contrapeso de la máquina. Consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION acerca del procedimiento de extracción e instalación adecuado.

Seleccione el modo de trabajo H. Alinee la máquina con el remolque de modo que el motor de desplazamiento quede enfrentado a las rampas del remolque.

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AVISO: En esa posición, los controles de desplazamiento y de dirección quedan enfrentados.

Suba lentamente a las rampas del remolque. Avance lentamente por la plataforma del remolque hasta la posición de reposo.

Gire lentamente la estructura superior 180 °.

5-3

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Preparación para transporte por carretera

Tirantes para el envío Ejemplo 1 1. Coloque la máquina en posición de transporte: repliegue el brazo por completo, retraiga la cuchara y bájela con lentitud.

2. Coloque el bloque (B) en el suelo del remolque y baje la pluma con lentitud. Ajuste la posición del bloque (B) de modo que la articulación de la cuchara se apoye en él (B).

3. Mida la altura entre el suelo y el punto más alto de la máquina, y compruebe la anchura total de la máquina. Asegúrese estar dentro de los límites de las medidas definidas antes del transporte para confirmar que la documentación y los permisos que ya haya conseguido cumplan con las normas locales de tránsito.

4. Coloque la palanca de bloqueo de puerta en la posición central. Pare el motor y extraiga la llave del motor de arranque.

5. Salga de la máquina. Repliegue la antena de radio.

Pliegue los retrovisores.

6. Cierre con llave la puerta de la cabina y los paneles laterales.

7.

Compruebe el estado de los puntos de sujeción del remolque.

8.

Sujete la máquina al remolque mediante cuñas (C), cadenas o cables de acero (A) para evitar que oscile durante el transporte.

9.

Realice una inspección final del estado de sujeción.

10. Si utiliza un remolque con carga trasera para el transporte por carretera, eleve o retire las rampas de carga.

11. Retire los calzos de los neumáticos del remolque.

5-4

SMIL14CEX2562AA

(A) Cable de acero (B) Bloque (C) Cuña (D) Refuerzo (E) Alfombra de goma

1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Ejemplo 2 1. Coloque la máquina en posición de transporte: repliegue el brazo por completo, retraiga la cuchara y bájela con lentitud.

2. Coloque el bloque (B) en el suelo del remolque y baje la pluma con lentitud. Ajuste la posición del bloque (B) de modo que la articulación de la cuchara se apoye en él (B).

3. Mida la altura entre el suelo y el punto más alto de la máquina, y compruebe la anchura total de la máquina. Asegúrese estar dentro de los límites de las medidas definidas antes del transporte para confirmar que la documentación y los permisos que ya haya conseguido cumplan con las normas locales de tránsito.

4. Coloque la palanca de bloqueo de puerta en la posición central. Pare el motor y extraiga la llave del motor de arranque.

5. Salga de la máquina. Repliegue la antena de radio.

Pliegue los retrovisores.

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2

(A) Cable de acero (B) Bloque (C) Cuña (D) Cadena (E) Alfombra de goma

6. Cierre con llave la puerta de la cabina y los paneles laterales.

7. Compruebe el estado de los puntos de sujeción del remolque.

8.

Sujete la máquina al remolque mediante cuñas (C), cadenas (D) o cables de acero (A) para evitar que oscile durante el transporte. Sujete el bastidor inferior al remolque pasando cadenas a través de los orificios de montaje de cadenas (para transporte) de dicho bastidor y tense las cadenas en forma de X. Sujete la parte delantera y la trasera del bastidor inferior de igual manera, mediante cadenas.

9.

Realice una inspección final del estado de sujeción.

10. Si utiliza un remolque con carga trasera para el transporte por carretera, eleve o retire las rampas de carga.

11. Retire los calzos de los neumáticos del remolque.

SMIL13CEX2729BA

5-5

3

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Descarga de la máquina de un remolque de transporte Remolque de transporte con carga trasera 1. Coloque el remolque sobre una superficie firme y nivelada. Coloque calzos en las ruedas del remolque para evitar que se mueva.

2. Retire cadenas, cables de acero, calzos, bloques y otros dispositivos utilizados para sujetar la máquina durante el transporte por carretera.

3. Prepare las rampas de carga. Si las rampas se incluyen en el chasis del remolque, bájelas al suelo. Si las rampas son externas al remolque, hágalas coincidir con el borde trasero del remolque para evitar golpes entre la plataforma del remolque y las rampas externas.

4. Suba a la máquina y arranque el motor.

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2

5. No olvide desactivar las funciones de ralentí y apagado automáticos. Pulse el botón de modo de ralentí (1) hasta que se apague el icono de ralentí en el monitor. Pulse el botón selector de modo de desplazamiento (2) para seleccionar el desplazamiento a baja velocidad. Aparece el icono de tortuga en el monitor.

6. Seleccione el modo de trabajo H y desplace la palanca de bloqueo de puerta hacia delante.

7.

Si el equipo delantero está instalado, accione los controles del brazo y la cuchara de modo que el brazo quede en posición vertical y la base de la cuchara sobresalga unos 20 cm (7.9 in) por encima de la plataforma del remolque.

8.

Avance lentamente hacia la parte trasera del remolque y deténgase al llegar a las rampas. Si el equipo delantero está instalado, accione la pluma y en brazo con suavidad para acercar la cuchara al suelo, por delante de las rampas. No extienda el cilindro de la cuchara por completo para que no sufra daños por impactos accidentales contra el suelo.

9.

Avance por las rampas con mucho cuidado mientras acciona la pluma y el brazo con suavidad para mantener la cuchara cerca del suelo y asegurar la estabilidad de la máquina.

10. Pase por las rampas por completo y detenga la máquina al llegar al suelo.

5-6

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Transporte para envío

Elevación de la máquina con una grúa ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Asigne a un supervisor que dirija las operaciones en el lugar de trabajo. Establezca todas las medidas de seguridad, procedimientos y señales manuales adecuadas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0287A

ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento Los sistemas de elevación debe manejarlos un personal cualificado que sepa los procedimientos correctos que debe seguir. Asegúrese de que todo el equipo de elevación está en buenas condiciones y que todos los ganchos están equipados con pestillos de seguridad.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0256A

ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

Antes de comenzar este procedimiento, asegúrese SIEMPRE de que no haya en la zona ni personas ni animales domésticos (mascotas). Determine la zona total por donde se moverá la máquina. Durante el procedimiento, no deje que nadie se acerque a esta zona.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0245A

Preparación antes de elevar la máquina Eleve siempre la máquina con todo el equipo delantero (pluma y brazo) instalado y equipado con una cuchara de tamaño mediano. Nunca eleva la máquina equipada con accesorios pesados, como martillos o trituradoras hidráulicos.

AVISO: Si la máquina se va a elevar sin el equipo delantero completo (pluma y brazo), se debe retirar el contrapeso de la máquina base. La elevación de la máquina base con el contrapeso instalado afecta a la estabilidad de la máquina base durante la operación de elevación.

Adquiera cables de acero y otros dispositivos de elevación de una capacidad que soporte el peso de la máquina.

Consulte el capítulo 8 para conocer los pesos de la máquina y considere, siempre, el 120 % de estos pesos de referencia en el momento de seleccionar los dispositivos de izado.

Consulte la imagen que figura en la página siguiente para conocer la disposición y el tamaño de los cables de acero y otros dispositivos de elevación que deben utilizarse. Asegúrese siempre de comprobar la estabilidad de la máquina antes de llevar a cabo la operación de izado.

AVISO: Como referencia, cada uno de los ángulos A y B entre los cables de acero y el centro del expansor deben asumirse inicialmente en 15 ° . Sin embargo, estos valores deberán comprobarse y, por lo tanto, calibrarse para adaptarse la configuración real de la máquina. El ángulo general A+B deberá mantenerse, de todos modos, en 30 – 35 °.

AVISO: Para elevar la versión NLC, la dimensión de la articulación del expansor debería reducirse a 5300 mm (209 in) y entonces puede aumentarse los ángulos de la articulación a 75 °.

Adquiera cables de acero y otros dispositivos de elevación equipados con ganchos autoblocantes para evitar la apertura inesperada durante la operación de izado.

Adquiera de cables metálicos de una longitud suficiente y un expansor de tamaño adecuado para evitar interferencias con el cuerpo de la máquina cuando esta se eleva. Acolche los cables de acero en las zonas en las que entren en contacto con el bastidor de la máquina, para proteger la máquina de posibles daños.

5-7

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Sitúe la máquina en un terreno firme y llano, y proceda de la manera siguiente:

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1

1. Coloque la máquina en posición de transporte: repliegue el brazo por completo, repliegue la cuchara y baje la pluma. Coloque la palanca de bloqueo de puerta en la posición central. Pare el motor y extraiga la llave del motor de arranque. Compruebe que en el compartimiento del operador no haya objetos sueltos, herramientas, etc., que puedan caer o producir averías o lesiones personales durante el procedimiento; si los hubiera, retírelos o sujételos. Salga de la máquina. Repliegue la antena de radio. Pliegue los retrovisores. Cierre con llave la puerta de la cabina y los paneles laterales. Retire los cuatro escalones laterales (S).

2. Compruebe los rótulos de puntos de elevación del tren de rodamiento de la máquina para saber dónde situar los cables de acero. Pase el primer cable de acero entre los dos primeros rodillos inferiores de la parte frontal del tren de rodamiento de la máquina. Pase el segundo cable de acero entre los dos últimos rodillos inferiores de la parte trasera del tren de rodamiento de la máquina.

3. Fije los cables delantero y trasero al expansor. Eleve lentamente el expansor para tensar los cables de acero y formar el patrón de dispositivos de elevación que muestra la figura.

4. Realice una comprobación final de las articulaciones del expansor e inicie la elevación de la máquina.

5. Eleve la máquina con lentitud y en vertical, y cerciórese de su estabilidad. Si fuera necesario, baje la máquina hasta el suelo lentamente y calibre la disposición de los cables de acero para adaptarlos a la configuración real de la máquina.

AVISO: El ángulo general A+B deberá mantenerse en 30 – 35 °.

6. Complete la elevación vertical hasta la altura de la plataforma a la que debe colocarse la máquina. Desplace la grúa lateralmente con lentitud para situar la máquina con precisión sobre la plataforma. Baje suavemente la máquina a la plataforma.

AVISO: evite siempre los deslizamientos de la grúa (eleve y desplace lateralmente al mismo tiempo). Los movimientos de deslizamiento afectan claramente a la estabilidad de la máquina durante la operación de elevación.

5-8

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Transporte de recuperación

Cómo remolcar la máquina ADVERTENCIA Peligro por mal uso El remolque de objetos es una maniobra delicada en la que el usuario siempre corre riesgos. La garantía del fabricante no cubre los accidentes que sucedan durante el remolque. Si fuera posible, lleve a cabo las reparaciones in situ.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0286A

ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

El operador debe ser la única persona en la máquina al remolcarla. Asegúrese de que no haya nadie más en la máquina ni dentro de su radio de trabajo.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0259A

En la medida de lo posible, intente llevar a cabo las reparaciones sin antes mover la máquina o consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION. AVISO: la máquina debe remolcarse muy lentamente, cubriendo una distancia corta y solo si es realmente inevitable. Remolque siempre la máquina alineada con el bastidor.

Si la máquina se atasca, se debe remolcar como se indica a continuación: 1. Asegúrese de que se puede remolcar sin peligro de daños adicionales.

2. Compruebe que los ganchos, las cadenas y el aparejo están en perfectas condiciones y son lo bastante resistentes como para mover la carga.

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3. Fije los ganchos, las cadenas y el aparejo al bastidor con cuidado para proteger los ángulos salientes.

4. Remolque la máquina sin tirones, muy lentamente y tirando en la dirección del bastidor.

Cómo remolcar una carga Para remolcar una carga de hasta 10 t (22046 lb), utilice uno de los orificios remolque proporcionados al efecto.

5-9

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

5-10

6 - MANTENIMIENTO

6 - MANTENIMIENTO###_7_### Información general

Instrucciones básicas ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Si no comprende algún procedimiento de mantenimiento o duda de su habilidad para llevarlo a cabo correctamente, visite su concesionario.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0157A

ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Si hay algún equipo levantado o si la maquinaria se mueve sin que esté presente un operador, pueden producirse daños o la muerte. Antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, haga lo siguiente: Aparque la máquina sobre una superficie lisa y nivelada. Baje el accesorio al suelo. Apague el motor y retire la llave de contacto. Bloquee las orugas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0944D

ADVERTENCIA ¡Peligro de caída de objetos!

Riesgo de daños por CAÍDA DEL CAPÓ. Asegure el capó en posición totalmente abierta antes de trabajar en el compartimento del motor.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1090B

AVISO: asegúrese de que todas las operaciones de mantenimiento de esta sección se efectúan puntualmente a los intervalos indicados, para garantizar niveles de rendimiento óptimos y una máxima seguridad durante la utilización de la máquina.

• Respete los intervalos de mantenimiento revisando el contador de horas todos los días. Antes de iniciar una operación de mantenimiento, estacione la máquina sobre un suelo plano, firme y lejos de todo obstáculo, con el brazo retraído y la cuchara sobre el suelo. Baje la hoja de empuje (si la hubiera) hasta el suelo. A menos que se especifique lo contrario, todas las operaciones de mantenimiento deben efectuarse con el motor parado, y después de haber retirado la llave de contacto. Es preferible esperar a que todos los circuitos se enfríen antes de iniciar la intervención.

• Limpie los engrasadores antes de la lubricación. Limpie el área alrededor de los tapones y los orificios de llenado antes de añadir líquido. No debe entrar nada de polvo ni de suciedad en los componentes o los circuitos. Utilice ropa adecuada y el equipo de seguridad necesario.

• Cuando se efectúen las labores de servicio en la máquina, coloque una etiqueta con el texto "No operar" en el panel de instrumentos. Nunca baje del compartimento del operario dejando el motor en marcha.

• Retire los paneles inferiores necesarios durante el mantenimiento de ciertos componentes de la máquina. Asegúrese de que los paneles inferiores estén bien cerrados antes de mover la máquina.

Cualquier modificación a esta máquina sin autorización previa podría ocasionar graves lesiones. No realice modificaciones sin autorización. Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION. AVISO: si se utiliza la máquina en condiciones especialmente adversas (ambiente corrosivo, con polvo, etc.), reduzca proporcionalmente los intervalos de mantenimiento.

AVISO: ponga especial cuidado en sustituir todos los filtros regularmente. Limpiar los filtros significa prolongar la vida de funcionamiento del motor.

NOTA: los aceites y líquidos no deberían derramarse sobre el suelo. Deben ser almacenados y eliminados por una empresa responsable de su reciclaje o eliminación.

6-1

6 - MANTENIMIENTO

Contador horario Se debe revisar que el contador horario aparezca en el modo de información para el usuario en la pantalla.

El sistema de control de la máquina emite advertencias sobre la necesidad de realizar operaciones específicas de mantenimiento. Sin embargo, otras operaciones de mantenimiento deben realizarse de manera regular sin esperar advertencias específicas. Asegúrese de familiarizarse con los principales intervalos indicados en este Capítulo y de controlar el contador horario al comenzar cada jornada de trabajo para anticipar la necesidad de realizar operaciones de mantenimiento a determinados intervalos.

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1

Inspecciones diarias Cada día, antes de empezar a trabajar, es necesario inspeccionar la máquina y realizar el mantenimiento de algunos de sus componentes.

Observaciones generales • Compruebe si existen signos de fugas de agua o aceite.

• Compruebe que todos los tornillos y las tuercas estén correctamente apretados.

• Limpie el polvo (del motor, compartimento del operario, etc.).

• Compruebe si hay signos de daños.

Motor • Compruebe el nivel de aceite y cámbielo si es necesario.

• Compruebe el nivel de refrigerante.

• Compruebe el radiador para detectar signos de obstrucciones o deterioro.

• Compruebe la tensión de la correa del ventilador del radiador.

• Compruebe que el filtro de aire esté limpio y no esté obstruido.

• Compruebe los componentes para detectar signos de fugas de agua o aceite.

• Compruebe el estado de todas las tuberías.

Bastidor • Compruebe la tornillería de las tejas.

• Compruebe el estado de las orugas.

• Compruebe que no haya fugas de aceite en los rodillos de las orugas superiores e inferiores y en las ruedas tensoras.

Torreta • Compruebe el nivel del depósito de combustible.

• Compruebe el nivel del depósito de DEF/ADBLUE®.

• Compruebe el nivel de aceite del depósito hidráulico.

• Compruebe que el aceite hidráulico esté limpio.

• Compruebe los componentes para detectar signos de fugas de agua o aceite.

• Compruebe el estado de todas las tuberías.

• Asegúrese de que no haya cortocircuitos eléctricos.

• Compruebe que las conexiones de la batería estén correctamente apretadas.

• Ajuste los espejos retrovisores.

• Compruebe las cámaras.

6-2

6 - MANTENIMIENTO

Accesorio • Compruebe que los cilindros no tengan fugas de aceite.

• Compruebe el estado de todas las tuberías.

• Compruebe el estado de los dientes de la cuchara.

Inspecciones tras el arranque del motor • ¿Ha arrancado el motor correctamente? ¿Son los gases de escape normales? ¿Se oye algún ruido extraño?

• Compruebe si hay ruidos raros en los componentes hidráulicos.

• Compruebe los componentes para detectar signos de fugas de agua o aceite.

• Compruebe los dispositivos de alarma acústica, las luces de trabajo y los limpiaparabrisas.

• Compruebe que todos los circuitos (desplazamiento, oscilación y herramienta) funcionen correctamente.

AVISO: si detecta el más mínimo fallo, repárelo inmediatamente antes de utilizar la máquina o consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION.

6-3

6 - MANTENIMIENTO

Combustible biodiesel Uso de biodiésel en productos CASE CONS- Normas sobre combustible diésel y biodiésel TRUCTION Introducción al biodiésel de éster de metilo Las especificaciones del gasóleo para Fase IV se indican en: de ácidos grasos El biodiésel de éster de metilo de ácidos grasos (FAME, por sus siglas en inglés), en adelante designado como combustible biodiésel, está compuesto por una serie de combustibles derivados de aceites vegetales tratados con ésteres de metilo.

Existen dos tipos de combustibles biodiésel: éster de metilo de colza y éster de metilo de soja (RME y SME respectivamente por sus siglas en inglés). El RME es una mezcla de éster de metilo de colza y de aceite de girasol, y es el cultivo mayoritario en Europa. En Estados Unidos, el cultivo mayoritario es de SME. El combustible biodiésel es una fuente de combustible alternativa renovable. Su uso y desarrollo se promueve en todo el mundo, especialmente en Europa y en Estados Unidos.

AVISO: El sistema de control de emisiones es compatible con hasta el 7 % de combustible biodiésel (B7). Tenga en cuenta que el uso de un combustible biodiésel que no cumpla las normas mencionadas en esta sección podría provocar daños graves al motor, al sistema de combustible o al sistema de postratamiento de su máquina. El uso de combustibles no homologados podría anular la cobertura de la garantía de CASE CONSTRUCTION. El biodiésel se puede utilizar para hacer funcionar motores diésel de Fase IV solo cuando se mezcla con gasóleo estándar: • B7: indica una mezcla de 7 % de biodiésel y 93 % de combustibles diésel.

AVISO: Nunca use mezclas de biodiésel superiores a B7.

El combustible biodiésel cuenta con varias ventajas sobre el diésel: • El biodiésel añade lubricidad al combustible, lo que resulta beneficioso en muchas circunstancias, especialmente al eliminar el azufre y los aromas del combustible.

• El biodiésel tiene un número superior de cetano y su combustión es más limpia.

• El biodiésel produce menos partículas y reduce las emisiones de gases.

• El biodiésel es completamente biodegradable y no es tóxico.

• EN 590, características técnicas del combustible diésel. (máx. 10 ppm de sulfuro).

Las mezclas de biodiésel se indican en: • Las normas europeas EN 590 sobre las características técnicas del combustible diésel permiten hasta un 7 % de biodiésel desde 2009. Los proveedores de combustible europeos pueden utilizar hasta el 7 % de combustible biodiésel (B7) para suministrarlo a la red.

La norma sobre biodiésel puro (B100) se refleja en los siguientes requisitos: • Europa: EN14214 - Combustibles para automoción. Éster de metilo de ácidos grasos (FAME) para motores diésel. Requisitos y métodos de prueba.

• DIN V 51606, norma alemana para biodiésel.

Antes de que el aceite crudo pueda convertirse en combustible biodiésel utilizable, debe experimentar una transesterificación para eliminar los glicéridos. Durante el proceso de transesterificación, el aceite reacciona con alcohol para separar la glicerina de la grasa o del aceite vegetal. Durante este proceso se generan dos productos: éster metílico (el nombre químico del biodiésel) y glicerina (un derivado que suele utilizarse en jabones u otros productos).

AVISO: Los combustibles de biodiésel aprobados para su uso en el equipo CASE CONSTRUCTION deben superar un proceso de transesterificación y cumplir con la norma europea EN14214 o la norma alemana DIN V 51606.

AVISO: Los biodiéseles o aceites prensados en frío, el aceite vegetal puro (SVO) o los aceites vegetales más generales no refinados que se utilizan como combustible de motor son combustibles generados normalmente a partir de aceite de colza o de cultivos similares con un alto contenido oleaginoso. Estos tipos de combustibles no son transesterificados, por lo que no cumplen con los requisitos de EN14214. No existe un estándar de calidad reconocido disponible para estos tipos de combustible. Por lo tanto, el uso como combustible de motor de biodiéseles o aceites prensados en frío, aceite vegetal puro (SVO) o aceites vegetales más generales no refinados NO ESTÁ APROBADO en ninguna mezcla de ningún producto de CASE CONSTRUCTION. AVISO: Los motores y los equipos de inyección de combustible instalados en un vehículo CASE CONSTRUCTION que se hayan puesto en funcionamiento con una mezcla de combustible NO APROBADA (combustible que no cumpla las características técnicas descritas en la norma EN14214) dejarán de estar cubiertos por la garantía de CASE CONSTRUCTION.

6-4

6 - MANTENIMIENTO

Condiciones de uso del combustible biodiésel

se cumplan de forma estricta las siguientes condiciones para el mantenimiento y uso de combustible biodiésel:

Debe seguir estrictamente las condiciones de uso de los combustibles biodiésel. La aplicación incorrecta de las condiciones de uso del combustible biodiésel puede producir daños importantes tanto en el motor como en el equipo de inyección de combustible y el sistema de postratamiento.

El proveedor deberá mezclar previamente el combustible biodiésel. La mezcla del combustible biodiésel in situ podría ser incorrecta y dañar tanto el motor como el sistema de combustible.

Los problemas principales relacionados con el funcionamiento con combustibles biodiésel son: • Bloqueo del inyector y filtros causado por una baja calidad del combustible.

• Desgaste y corrosión de los componentes internos causados por el contenido de agua que afecta al poder lubricante.

• Deterioro de algunos compuestos del sellado de caucho en el sistema de combustible.

AVISO: CASE CONSTRUCTION puede invalidar la garantía si el problema está relacionado con la mala calidad del combustible debido a una mezcla incorrecta. Será responsabilidad del proveedor de combustible o de usted garantizar la entrega y utilización del tipo de combustible y la mezcla adecuados.

Almacenamiento La máquina no se debe guardar períodos largos sin cambiar el combustible diésel en el sistema de combustible.

AVISO: Cualquier problema que se produzca en el sistema de inyección de combustible del motor relacionado con las siguientes condiciones de manipulación y mantenimiento del combustible biodiésel no será cubierto por la garantía de CASE CONSTRUCTION.

AVISO: El biodiésel es muy higroscópico y tiende a incorporar más agua que el combustible diésel. Esto aumenta el riesgo de crecimiento de algas y bacterias que pueden producir daños graves en el sistema de inyección de combustible. Mantenga los depósitos de combustible de la máquina y los depósitos de almacenamiento de las instalaciones tan llenos como sea posible para limitar la cantidad de aire y de vapores de agua dentro del depósito. Drene el agua de los depósitos al menos una vez por semana.

Adquiera combustible biodiésel de un proveedor de confianza que conozca el producto y mantenga intacta su calidad.

Si la máquina debe almacenarse períodos largos, asegúrese de cambiar el combustible diésel cada tres meses como máximo.

• Oxidación de biodiésel que puede producir la formación de depósitos que pueden dañar el sistema de inyección de combustible.

El uso de mezclas de biodiésel de hasta B7 no anulará la garantía de CASE CONSTRUCTION, siempre que

6-5

6 - MANTENIMIENTO

Fluidos y lubricantes Si se utilizan los lubricantes adecuados, la excavadora puede trabajar a temperaturas ambiente comprendidas entre los -20 °C (-4 °F) y los 45 °C (113 °F). Consulte la lista de líquidos y lubricantes contenida en este manual.

AVISO: Cuando trabaje con la máquina a temperaturas ambiente fuera del rango antes mencionado, consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION para determinar los líquidos y lubricantes específicos que se deben utilizar.

CASE CONS- EspecificacioTRUCTION de nes de referencia cantidad

Cantidad Depósito de combustible Depósito de DEF/ADBLUE®

410 L — (108.3 US gal) 120 L — (31.7 US gal)

Aceite del motor

23.1 L (6.1 US gal)

Unidad reductora del sistema de giro Unidad reductora de desplazamiento

9.7 L (2.6 US gal) 5L (1.3 US gal)

Refrigerante del motor

Depósito de aceite hidráulico (**) Engrase

31.5 L (8.3 US gal)

CASE AKCELA UNITEK 10W-40

—

EN 590

—

ISO 22241-1

MAT3521

CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 MS 1316 CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 MS 1316 CONCENTRADO (*) DE CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT PREMEZCLA 50/50 CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT

147 L CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46 (38.8 US gal) CASE AKCELA 251H EP — MULTI-PURPOSE GREASE

MAT3624 Grade OAT-EG1 MAT3624 Grade OAT-EG2

6-6

ASTM D6210 TYPE I-FF ASTM D6210 TYPE III-FF

—

ISO 11158 L-HV46

IH B-27 251H EP

NLGI 2

(*) Anticongelante concentrado para mezclar al 50/50 con agua desmineralizada (desionizada). (**) La capacidad del depósito hidráulico es de 250 L (66 US gal).

SAE 10W40 ACEA E9 API CJ-4 SAE 80W/90 API GL-5 SAE 80W/90 API GL-5

6 - MANTENIMIENTO

Refrigerante del motor CASE CONSTRUCTION requiere el uso de un refrigerante totalmente formulado basado en la tecnología de ácidos orgánicos (OAT). CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT es el producto original de referencia.

AVISO: No se recomienda el uso de refrigerantes de marcas distintas.

AVISO: Nunca añada aditivos complementarios para refrigerante (SCA) cuando utilice CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. AVISO: Nunca mezcle refrigerante convencional con refrigerante CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. La mezcla de refrigerante OAT con refrigerante convencional, reducirá la eficacia del refrigerante OAT. AVISO: Si solo dispone de refrigerante convencional, deberá realizar un cambio completo del líquido del sistema de refrigeración. Consulte el procedimiento descrito en el Capítulo 6 (Sustitución del refrigerante del motor).

El sistema de refrigeración del motor deberá llenarse siempre con una solución refrigerante de anticongelante y agua desmineralizada (desionizada).

AVISO: Nunca llene el sistema de refrigeración únicamente con anticongelante. Nunca llene el sistema de refrigeración únicamente con agua.

El uso de CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT, una mezcla de anticongelante y agua desmineralizada (desionizada) al 50/50, garantiza el rendimiento correcto del sistema de refrigeración dentro del rango de temperatura de funcionamiento de la máquina mencionado anteriormente.

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT está disponible como: • Solución refrigerante al 50/50 PREMEZCLADA lista para el uso.

• Anticongelante CONCENTRADO para mezclar al 50/50 con agua desmineralizada (desionizada).

AVISO: Si se hace funcionar en temperaturas invernales extremas, deberá utilizarse una solución refrigerante de anticongelante/agua desmineralizada (desionizada) al 60/40, para garantizar el rendimiento correcto del sistema de refrigeración del motor.

AVISO: No utilice nunca una solución de refrigerante que tenga más de un 60 % de anticongelante. Esto afectará a la capacidad de refrigeración de la mezcla.

Cuando la solución refrigerante se prepare a partir del producto CONCENTRADO, la concentración de anticongelante en la mezcla de anticongelante y agua desmineralizada (desionizada) puede determinarse mediante un refractómero diseñado para medir el contenido de etilenglicol.

Si no dispone de agua desmineralizada (desionizada), use agua para dilución con las siguientes características: Propiedad Sólidos totales Dureza total Cloruro (Cl) Sulfato (SO4) Acidez (pH)

Límite máximo 340 ppm 340 ppm 340 ppm 100 ppm de 5,5 a 9,0

AVISO: Nunca utilice agua dura, agua de mar ni agua de mar ablandada que se haya acondicionado con sal. Los minerales y sales presentes en el agua potable pueden causar corrosión y sedimentos que reducirán la vida útil del motor.

6-7

6 - MANTENIMIENTO

Combustible Utilice solo combustible diésel con muy bajo contenido de azufre (S10) que cumpla las especificaciones EN 590.

El uso de otros tipos de combustibles puede ocasionar un calaje del motor o una disminución de la economía de combustible.

AVISO: La garantía queda anulada por cualquier defecto provocado por el uso de cualquier otro tipo de combustible.

El uso de un combustible distinto del recomendado puede dañar la bomba de inyección de combustible, el inyector, DOC (Catalizador de oxidación diésel) y otros sistemas de suministro de combustible o el motor. CASE CONSTRUCTION no se hará responsable de ninguno de esos daños.

Si la temperatura se sitúa por debajo del punto de turbiedad del combustible, los cristales de cera del combustible pueden causar una pérdida de potencia del motor o impedir que el motor arranque.

AVISO: Si se trabaja bajo condiciones meteorológicas adversas durante el invierno, consulte con su proveedor de combustible o el concesionario CASE CONSTRUCTION para obtener un combustible diésel específico de acuerdo con EN 590 que se pueda utilizar.

El combustible diésel que se utilizará en la máquina debe: • estar libre de partículas de polvo, hasta aquellas diminutas.

• tener la viscosidad adecuada.

• tener un alto índice de cetanos.

• presentar una gran fluidez a bajas temperaturas.

• tener un bajo contenido de azufre.

• tener muy poco carbón residual.

AVISO: Nunca utilice una mezcla de combustible diésel y aceite de motor usado. El sistema de inyección de combustible y el sistema de postratamiento de los gases de escape resultarían gravemente dañados.

AVISO: consulte con el proveedor de combustible o el concesionario CASE CONSTRUCTION sobre el uso apropiado de aditivos.

AVISO: para evitar la condensación a temperaturas bajas, llene completamente el depósito de combustible al final de cada jornada de trabajo.

Almacenamiento del combustible: El almacenamiento prolongado de combustible puede propiciar la acumulación de impurezas y la condensación en el combustible. Los problemas en el motor a menudo pueden deberse a la presencia de agua en el combustible. El depósito de almacenamiento debe colocarse en el exterior y la temperatura del combustible debe mantenerse lo más baja posible. Drene el agua y las impurezas con regularidad.

Eliminación de líquidos, lubricantes y piezas de recambio Los líquidos, lubricantes y piezas de recambio utilizados en la máquina no son totalmente compatibles con el medio ambiente. Asegúrese de llevar a cabo todas las tareas de mantenimiento utilizando las herramientas adecuadas, para evitar cualquier riesgo de dañar el medio ambiente.

NOTA: por ejemplo, asegúrese de que el receptáculo de recogida de aceite no presente fugas.

No vierta líquidos o lubricantes en el suelo o el agua. Consulte con el concesionario CASE CONSTRUCTION o la Agencia de protección del medio ambiente para obtener información acerca del método correcto para eliminar los líquidos y lubricantes utilizados en la máquina.

Nunca tire las piezas de recambio como, por ejemplo, filtros o baterías. Consulte con el concesionario CASE CONSTRUCTION o la Agencia de protección del medio ambiente para obtener información acerca del método correcto para desechar filtros, baterías u otras piezas de recambio utilizados en la máquina.

6-8

6 - MANTENIMIENTO

Rango de temperatura de funcionamiento recomendado para el aceite del motor (H)

0W-40 CJ-4 UNITEK para MAT3521

(H)

API CJ–4 0W-40 (H)

10W-40 CJ-4 UNITEK para CNH MAT3521

(H)

API CJ–4 10W-40 (H)

15W-40 CJ-4 UNITEK para CNH MAT3521

(H)

-40 °C -40 °F

-30 °C -22 °F

-20 °C -4 °F

-10 °C 14 °F

API CJ–4 15W-40

0 °C 32 °F

10 °C 50 °F

20 °C 68 °F

30 °C 86 °F

40 °C 104 °F

(H) Depósito del aceite de motor o calefactor del bloque de refrigerante recomendado en este intervalo

6-9

50 °C 122 °F

6 - MANTENIMIENTO

Despresurización del sistema hidráulico AVISO: antes de llevar a cabo cualquier tarea de reparación en el sistema hidráulico, no debería haber presión en ningún circuito.

1. Estacione la máquina sobre terreno firme y nivelado, baje el accesorio hasta el suelo y detenga el motor.

2. Gire la llave de contacto a la posición ON.

SMIL14CEX2545AA

1

SMIL15CEXY882AB

2

SMIL14CEX2547AA

3

SMIL14CEX2774AA

4

3. Coloque la palanca de bloqueo de puerta (1) hacia delante.

4. Accione las palancas de control de derecha a izquierda y de delante hacia atrás aproximadamente doce veces.

5. Gire la llave de contacto a la posición OFF.

6. Mantenga presionado el botón del respiradero del depósito hidráulico para eliminar toda la presión residual.

6-10

6 - MANTENIMIENTO

Purga del sistema de combustible El drenaje del sistema de combustible es necesario en los siguientes casos: • El depósito se ha vaciado por completo.

• Se ha sustituido el prefiltro de combustible.

• Se ha sustituido el filtro de combustible.

• Las piezas del sistema de combustible se han retirado para tareas de mantenimiento o reparación.

• La máquina se ha almacenado durante un periodo prolongado.

1. Abra la válvula del prefiltro de combustible.

SMIL15CEX5461AA

1

SMIL15CEX5458AA

2

2. Gire la válvula del filtro principal de combustible al lado del depósito.

3. Afloje el tornillo de purga de aire (1) del filtro de combustible principal.

4. Gire la llave de contacto a la posición ON. No deje la llave de contacto en la posición ON durante 5 min o más, a menos que no se esté realizando el drenaje.

En caso contrario, se puede dañar la bomba de alimentación de combustible.

5. Para soltar el muelle, gire el pistón (2) de la bomba de cebado hacia la izquierda.

6. Mueva la palanca de la bomba de cebado (2) hacia arriba y abajo hasta que salga combustible sin burbujas por el tornillo de purga de aire (1).

6-11

3E0ADA8E

3

6 - MANTENIMIENTO

7. Inmediatamente después de drenar el combustible, apriete el tornillo de purga de aire (1), y apriete el pistón (2) de la bomba de cebado.

Par de apriete del tornillo de purga de aire: 7.9 – 11.7 N·m (5.8 – 8.6 lb ft).

8. Gire la llave de contacto a la posición OFF. 9. Gire la válvula del filtro principal de combustible hacia el lado del motor.

SMIL15CEX5459AA

10. Limpie por completo cualquier derrame de combustible. Arranque el motor y compruebe si hay fugas.

Limpie por completo cualquier derrame de combustible. En caso contrario, se puede provocar fuego.

6-12

4

6 - MANTENIMIENTO

Protección de los sistemas eléctrico y electrónico durante la soldadura o carga de la batería PELIGRO Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Cualquier modificación no autorizada que se lleve a cabo en esta máquina puede tener graves consecuencias. Consulte a su concesionario acerca de los cambios, adiciones o modificaciones que afecten a su máquina. No realice ninguna modificación no autorizada.

Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

D0030A

PELIGRO El ácido de la batería produce quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico.

Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto (externo): lave con abundante agua. Antídoto (ojos): lave con abundante agua durante 15 minutos y consiga asistencia médica inmediatamente. Antídoto (interno): beba grandes cantidades de agua o leche. No provoque el vómito. Busque atención médica de inmediato.

Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

D0117A

Cuando realice operaciones de soldadura en el bastidor o en la torreta, desconecte las baterías, desconecte los cables de terminal B+ y D+ del alternador y conecte el cable de conexión a tierra del aparato de soldadura al componente que debe soldarse, según lo autoriza el fabricante e indican estas instrucciones. Nunca conecte el aparato de soldadura al bastidor cuando efectúe una soldadura en la torreta (o viceversa). No conecte nunca la conexión a tierra del aparato de soldadura a un componente del sistema hidráulico.

Para evitar daños en la instalación electrónica/eléctrica, respetar las siguientes precauciones: • Si realiza conexiones en el circuito de carga o interrumpe dichas conexiones, incluidas las de la batería, hágalo siempre con el motor apagado.

• No cortocircuite a tierra los componentes de carga.

• Cerciórese de situar el interruptor de desconexión de la batería en la posición OFF hacia delante o cierre la conexión del cable de masa cuando realice soldaduras de arco voltaico en la máquina.

• Desconecte siempre el cable negativo de la batería cuando se carga la batería en la máquina con el cargador.

AVISO: coloque el borne de tierra de la soldadora lo más cerca posible de la zona que se va a soldar. En caso de efectuar operaciones de soldadura cerca de un módulo informático, éste se deberá desmontar de la máquina. No apoye nunca los cables de soldadura en cableados eléctricos o componentes electrónicos durante las operaciones de soldadura; los cables tampoco deben colocarse cerca o a través de dichos cableados.

AVISO: si se deben realizar trabajos de soldadura en la unidad, desconecte de la batería de la máquina el cable de tierra de la batería o de la máquina. Si no se procede de esta manera, se dañará el sistema electrónico de monitoreo y la instalación de carga de la batería.

6-13

6 - MANTENIMIENTO

Programación de mantenimiento

Cuadro de mantenimiento Cambio de líquido Sustituir Comprobar Engrase

Drenaje de líquido Limpieza Ajuste

Puntos de servicio

N.º página

Periodo de rodaje x Puntos de engrase (cuchara) x Protección de la cabina (ROPS y FOPS) x Pares de apriete x Par de apriete de los pernos de las tejas Filtro de retorno del aceite hidráulico Filtro de línea de pilotaje Aceite de las unidades reductoras de giro Aceite de las unidades reductoras de desplazamiento Cada 10 horas x Nivel de aceite del motor x Nivel de refrigerante del motor x Nivel de aceite de la instalación hidráulica Drenaje del depósito de combustible Prefiltro de combustible Filtro de combustible x Correa de transmisión del ventilador y el alternador Cada 50 horas Filtros del aire acondicionado Cada 250 horas x Puntos de engrase (cuchara) x Aceite de las unidades reductoras de giro x Aceite de las unidades reductoras de desplazamiento Filtro de aire primario del motor x Nivel del electrolito de la batería Correa de transmisión del ventilador y el alternador Depósito de aceite hidráulico x Pares de apriete x Par de apriete de los pernos de las tejas x Rodillos y ruedas intermedias de las orugas x Protección de la cabina (ROPS y FOPS) Cada 500 horas x Cojinete de la plataforma giratoria x Corona dentada de giro Aceite y filtro del motor Prefiltro de combustible Filtro de combustible Radiador y refrigeradores Cada 1000 horas x Puntos de engrase (pluma y brazo) Respiradero del depósito hidráulico Filtros de aire del motor x Análisis del líquido hidráulico x Ajuste de la holgura de los balancines de la válvula del motor Aceite de las unidades reductoras de giro Aceite de las unidades reductoras de desplazamiento 6-14

6-16 6-16 6-16 6-16 6-16 6-16 6-16 6-16

x x x x

6-17 6-18 6-19 6-20 6-21 6-21 6-21

x x x

x

6-22

x x x

x x x x

x x

x x

6-24 6-25 6-25 6-26 6-29 6-32 6-33 6-34 6-35 6-36 6-36 6-37 6-37 6-38 6-40 6-41 6-42 6-43 6-46 6-47 6-49 6-49 6-50 6-51

6 - MANTENIMIENTO

Cambio de líquido Sustituir Comprobar Engrase

Drenaje de líquido Limpieza Ajuste

Puntos de servicio Alternador Motor de arranque

N.º página x x Cada 2000 horas

6-52 6-52 x

Filtro de aspiración del aceite hidráulico Filtro de retorno del aceite hidráulico Filtro de línea de pilotaje Filtros del aire acondicionado

x x x

Cada 3000 horas x Filtro del módulo de suministro de DEF/AdBlue® Cada 4.000 horas x Refrigerante del motor x Mangueras de salida de la bomba x Mangueras hidráulicas Cada 4500 horas x Sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) x Sistema de recirculación de los gases de escape (EGR) Cada 5000 horas x Filtros y aceite hidráulico Cuando sea necesario Bomba de suministro x Tensión de las cadenas Filtro del depósito de combustible x Inspección del muelle de gas x Sustitución de la bombilla x Dientes de la cuchara x Cilindros Piezas de plástico o resina x Sistema de aire acondicionado

6-15

6-53 6-54 6-55 6-56 6-57 6-58 6-63 6-63 6-64 6-64 6-65

x x

x

6-68 6-69 6-71 6-72 6-73 6-76 6-78 6-78 6-79

6 - MANTENIMIENTO

Periodo de rodaje

Puntos de engrase (Cuchara) Lubrique la articulación de la cuchara cada 10 h dentro de las primeras 50 h: para lubricar las articulaciones de la cuchara consulte la página 6-24.

Protección de la cabina (ROPS y FOPS) Compruebe las protecciones de la cabina tras 50 h: para ello, consulte la página 6-36.

Pares de apriete Compruebe los pares de apriete tras 50 h: para la comprobación de los pares de apriete consulte la tabla de la página 6-34.

Par de apriete de las zapatas de cadena Compruebe los pares de los pernos de zapata tras 50 h: para la comprobación de los pares de apriete consulte la tabla de la página 6-35.

Filtro de retorno del aceite hidráulico Cambie el filtro de retorno hidráulico después de 250 h: para ello, siga las instrucciones de la página 6-54.

Filtro de línea piloto Sustituya el filtro piloto después de 250 h: para sustituir el filtro piloto, siga las instrucciones de la página 6-55.

Aceite de la unidad de reducción de la oscilación Sustituya el aceite del engranaje reductor del motor de giro tras 250 h: para ello, siga las instrucciones de la página 6-50.

Aceite de las unidades reductoras de desplazamiento Sustituya el aceite del engranaje reductor de desplazamiento tras 250 h: para ello, siga las instrucciones de la página 6-51.

6-16

6 - MANTENIMIENTO

Cada 10 horas

Nivel de aceite del motor Compruebe el nivel de aceite de motor cada 10 h o cada día Lubricante: CASE AKCELA UNITEK 10W-40 1. Estacione la máquina en una superficie llana. Detenga el motor y extraiga la llave de contacto.

2. Después de 30 min o más de haber detenido el motor, eleve y sujete el capó.

Retire la varilla de aceite (1) y límpiela con un paño limpio.

Vuelva a introducir tanto como pueda la varilla de aceite en el tubo guía y retírela.

SMIL14CEX2745AB

1

SMIL14CEX2746AB

2

3. El nivel de aceite del motor es óptimo cuando se sitúa entre las marcas (A) (mínimo) y (B) (máximo).

4. Si el nivel de aceite se encuentra en o por debajo de la marca (A) (mínimo) de la varilla, quite el tapón de llenado (2) y vierta aceite hasta que el nivel alcance la marca (B) (máximo).

NOTA: Cerciórese de que el nivel de aceite no supere la marca (B) (máximo) de la varilla de nivel de aceite. Si la supera, pueden surgir problemas, como una economía de combustible deficiente y un incremento anómalo de la temperatura del refrigerante.

5. Colocar el tapón de llenado (2).

6-17

6 - MANTENIMIENTO

Nivel de refrigerante del motor ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

El refrigerante puede ser tóxico. Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídotos: EXTERNO - Lávese a fondo con agua. Quítese la ropa sucia.

INTERNO - Lávese la boca con agua. NO se provoque el vómito. Busque ayuda médica inmediatamente.

OJOS - Lávelos con agua. Busque ayuda médica inmediatamente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0282A

Compruebe el nivel de refrigerante en el depósito de reserva cada 10 h o a diario.

Líquido: CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT NOTA: Compruebe el nivel de refrigerante cuando el motor está frío.

1. Estacione la máquina en una superficie llana. Detenga el motor y extraiga la llave de contacto.

2. Compruebe que el nivel del depósito de reserva esté entre las marcas FULL (1) y LOW (2).

SMIL14CEX2752AB

6-18

1

6 - MANTENIMIENTO

Nivel de aceite hidráulico ADVERTENCIA Peligro de quemaduras.

Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento del sistema hidráulico, debe dejar que se enfríe.

La temperatura del líquido hidráulico no debe superar los 40 °C (104 °F).

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0241A

Compruebe el nivel de aceite hidráulico cada 10 h o a diario Aceite: CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46 1. Estacione la máquina en una superficie plana y disponga el accesorio como se ilustra en la figura. Detenga el motor y extraiga la llave de contacto.

SMIL14CEX2775AA

1

SMIL14CEX2776AA

2

SMIL14CEX2777AA

3

2. El nivel de aceite debe llegar al centro del indicador.

3. Si el nivel de aceite hidráulico no es correcto, proceda de la manera siguiente: • Descargue toda la presión del depósito hidráulico.

Consulte la página 6-10.

• Limpie la placa de cubierta y la zona de alrededor de la placa.

• Retire la placa de cubierta y suministre líquido hidráulico al depósito.

• Si es necesario, sustituya la junta de la placa de cubierta y fije la placa de cubierta.

AVISO: Asegúrese de que no entren contaminantes (agua, arena, etc.) en el depósito mientras lo esté llenando.

6-19

6 - MANTENIMIENTO

Drenaje del depósito de combustible ADVERTENCIA ¡Riesgo de incendio!

Cuando manipule combustible diésel, siga las estas instrucciones: 1. No fume.

2. No llene nunca el depósito con el motor en marcha.

3. Limpie inmediatamente el combustible derramado.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0099A

Drene el agua y los sedimentos del depósito de combustible cada 10 h o a diario.

NOTA: Tome todas las medidas necesarias durante las operaciones siguientes; no debe penetrar ningún cuerpo extraño en el sistema de combustible.

1. Coloque un recipiente de una capacidad adecuada debajo del tapón de drenaje.

2. Abra la válvula de drenaje situada en la parte inferior del depósito y vacíe el agua y los sedimentos acumulados.

3. Después de vaciar el depósito, cierre la válvula de drenaje.

SMIL14CEX2757AA

6-20

1

6 - MANTENIMIENTO

Prefiltro de combustible Compruebe el depósito de agua en la parte inferior de la unidad del prefiltro de combustible cada 10 h o cada día.

Cuando el aro flotante alcance el nivel indicado por la línea (A): 1. Coloque un recipiente de capacidad adecuada debajo del prefiltro.

2. Afloje el tapón de drenaje (1) y el tornillo de purga de aire (2), y deje salir el agua y los sedimentos.

3. Si el aro flotante llega al fondo, apriete el tapón de drenaje (1) y el tornillo de purga de aire (2) a un par de 2 – 3 N·m (1.48 – 2.21 lb ft) y de 7.9 – 11.7 N·m (5.83 – 8.63 lb ft), respectivamente.

AVISO: Un apriete excesivo puede dañar la junta.

SMIL15CEX5767AA

1

4. Compruebe si hay signos de fugas.

AVISO: En épocas frías, puede congelarse agua sobre la unidad del prefiltro. Espere a que se derrita el hielo antes del drenaje.

Filtro de combustible Compruebe el depósito de agua en la parte inferior de la unidad del filtro de combustible principal cada 10 h o cada día.

Cuando el aro flotante alcance el nivel indicado por la flecha negra, realice el mismo procedimiento que con el prefiltro.

NOTA: Par de apriete del tapón de drenaje: 2 – 3 N·m (1.48 – 2.21 lb ft) Par de apriete del tornillo de purga de aire: 7.9 – 11.7 N·m (5.83 – 8.63 lb ft)

SMIL16CEX0126AA

Correa de transmisión del ventilador y el alternador Compruebe visualmente el ventilador y la correa de transmisión del alternador cada 10 h o a diario 1. Consulte la página 6-32.

AVISO: El funcionamiento del motor con la correa floja puede provocar su sobrecalentamiento o la carga insuficiente de la batería debido al resbalamiento de la correa en su alojamiento.

6-21

1

6 - MANTENIMIENTO

Cada 50 horas

Filtros del aire acondicionado PRECAUCIÓN ¡Suciedad en el ambiente!

El aire comprimido puede expulsar al aire suciedad, óxido, etc. Protéjase el rostro y los ojos al utilizar aire comprimido.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0049A

Limpie el filtro de entrada de aire cada 50 h Limpie el filtro de circulación de aire cada 50 h

Filtro de admisión de aire 1. Abra la tapa del filtro de entrada del aire con la llave de arranque.

SMIL14CEX2814AA

1

SMIL14CEX2815AA-01

2

SMIL14CEX2816AA-01

3

2. Retire el filtro y límpielo con aire comprimido. Si el filtro está dañado, sustitúyalo.

3. Instale el filtro de entrada de aire.

4. Cierre la tapa y bloquéela con la llave de contacto.

6-22

6 - MANTENIMIENTO

Filtro de circulación de aire 1. Deslice el asiento completamente hacia delante.

2. Retire la rejilla de protección situada detrás del asiento del operador.

SMIL15CEXZ332AA

4

SMIL14CEX2818AA

5

3. Retire el filtro de circulación de aire (1) de la rejilla de protección y límpielo con aire comprimido. Si el filtro está dañado, sustitúyalo.

4. Inserte el filtro de circulación de aire en la rejilla de protección.

5. Instale la rejilla de protección.

6-23

6 - MANTENIMIENTO

Cada 250 horas

Puntos de engrase (Cuchara) Engrase el enganche de la cuchara cada 250 h.

Lubricante: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE

SMIL14CEX5137FA

1

NOTA: la articulación de la cuchara se debe lubricar cada 10 h si se utiliza grasa que no sea original.

Enganche de la cuchara: dos engrasadores.

AVISO: la articulación de la cuchara se debe lubricar cada 10 h si la máquina se utiliza en el agua o el barro.

AVISO: la articulación de la cuchara se debe lubricar cada 10 h si se utiliza un accesorio distinto de la cuchara.

SMIL14CEX2731AA

6-24

2

6 - MANTENIMIENTO

Aceite de la unidad de reducción de la oscilación Compruebe el nivel de aceite del engranaje reductor de giro cada 250 h.

Lubricante: CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 1. Estacione la máquina en una superficie llana. Detenga el motor y extraiga la llave de contacto.

2. Extraiga la varilla del aceite (2), límpiela con un paño limpio y, a continuación, compruebe el nivel de aceite.

El aceite debe alcanzar la zona sombreada.

Si fuera necesario, vierta aceite a través del orificio de llenado (1) y compruebe de nuevo el nivel de aceite.

3. Coloque la varilla de nivel de aceite (2).

SMIL14CEX2799AB

1

SMIL14CEX2849AB

1

Aceite de las unidades reductoras de desplazamiento Compruebe el nivel de aceite del engranaje reductor de desplazamiento cada 250 h.

Lubricante: CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 1. Estacione la máquina en una superficie lisa y nivelada.

2. Desplace la máquina de modo que el tapón de drenaje (1) quede en la posición más baja.

3. Pare el motor y extraiga la llave del motor de arranque.

4. Afloje lentamente el tapón de purga de aire (3) para descargar la presión interna del cárter.

5. Extraiga el tapón de nivel (2) y compruebe el nivel de aceite. Si el nivel se sitúa en la parte inferior del puerto (2), es suficiente.

Si es necesario, añada aceite a través del puerto (3), hasta que salga por el borde inferior del puerto (2).

6. Compruebe el estado de la junta tórica del tapón de nivel (2) para comprobar si presenta daños y sustitúyala si fuera necesario. Introduzca el tapón de nivel (2) envuelto en cinta selladora.

7. Compruebe el estado de la junta tórica del tapón de purga de aire (3) para comprobar si presenta daños y sustitúyala si fuera necesario. Introduzca el tapón de purga de aire (3) envuelto en cinta selladora.

8. Repita los pasos 2 a 7 con el otro engranaje reductor de desplazamiento.

9. Desplace la máquina con lentitud para comprobar si hay fugas.

6-25

6 - MANTENIMIENTO

Filtro de aire primario del motor PRECAUCIÓN ¡Suciedad en el ambiente!

El aire comprimido puede expulsar al aire suciedad, óxido, etc. Protéjase el rostro y los ojos al utilizar aire comprimido.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0049A

Limpie e inspeccione el filtro de aire principal del motor cada 250 h o cuando aparezca el mensaje "AIR FILTER" (filtro de aire).

NOTA: El elemento principal se puede limpiar. El elemento secundario no se puede limpiar y debe sustituirse.

1. Libere las sujeciones y retire la cubierta.

SMIL16CEX1307AA

1

SMIL16CEX1306AA

2

SMIL14CEX2795AA

3

2. Extraiga el elemento principal.

Cuando el elemento principal esté seco: aplique aire comprimido a presión muy baja, desde el interior hacia el exterior.

Sujete la boquilla de aire comprimido a una distancia mínima de 3 cm (1.181 in) de la capa interior del elemento. Cuando no salga más polvo del elemento principal, la limpieza habrá finalizado.

NOTA: Cerciórese de mantener la presión del aire comprimido por debajo de 7 bar.

6-26

6 - MANTENIMIENTO

NOTA: No utilice aire comprimido si hay aceite u hollín en el elemento.

Si el cartucho está grasiento: Límpielo con agua y un detergente adecuado. (Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION).

Las instrucciones para utilizar el detergente están impresas en el envase.

NOTA: Seque el elemento por completo antes de instalarlo. Es recomendable mantener preparado un elemento de repuesto limpio que pueda instalarse en el filtro de aire mientras se seca el elemento que se acaba de limpiar.

SMIL13CEX2757AA

4

SMIL14CEX2797AA

5

SMIL16CEX1306AA

6

Inspección del elemento Compruebe si el elemento presenta daños colocando con una luz de inspección en el interior.

NOTA: Cambie el elemento si puede verse luz a través de un orificio, por pequeño que sea.

3. Limpie el interior de la carcasa el purificador de aire y coloque el elemento principal.

4. Fije la tapa (con la parte SUPERIOR hacia arriba), y coloque la sujeción.

AVISO: El sensor de caudal de masa de aire (MAF) está montado en el conducto de entrada del filtro de aire. El rendimiento del motor puede reducirse si hay polvo adherido al sensor MAF o si la pieza de detección del sensor MAF falla debido al uso de líquidos de limpieza.

Preste atención para evitar que el polvo invada el conducto de entrada cuando sustituya el elemento purificador de aire. Además, no rocíe líquidos de limpieza en el sensor MAF cuando los utilice.

6-27

6 - MANTENIMIENTO

5. Compruebe que el eyector de polvo situado bajo el filtro funcione correctamente.

NOTA: Si después de la limpieza, el humo de escape es anómalo, sustituya el elemento principal del purificador de aire.

SMIL16CEX1307AA

7

SMIL16CEX1785AA

8

Prefiltro (si está instalado) Desbloquee la cubierta del pre purificador y retire la taza. Aléjese de la máquina y elimine el polvo y la suciedad acumulados en la taza. Limpie la taza. Coloque la taza del pre purificador y cierre la cubierta.

6-28

6 - MANTENIMIENTO

Nivel del electrolito de la batería ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Antes de trabajar con los componentes del circuito eléctrico, coloque la llave de contacto en posición de desconexión (apagado). Cuando se desconecten las baterías, desconecte siempre el cable negativo (-) en primer lugar. Cuando se vuelvan a conectar las baterías, conecte siempre el cable negativo (-) en último lugar.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0943A

ADVERTENCIA El ácido de la batería produce quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico.

Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto (externo): lave con abundante agua. Antídoto (ojos): lave con abundante agua durante 15 minutos y consiga asistencia médica inmediatamente. Antídoto (interno): beba grandes cantidades de agua o leche. No provoque el vómito. Busque atención médica de inmediato.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0111A

ADVERTENCIA ¡El gas de la batería puede explotar!

Para evitar una explosión: 1. Desconecte siempre el cable negativo (-) de la batería en primer lugar.

2. Conecte siempre el cable positivo (-) de la batería en último lugar. 3. No cortocircuite los bornes de las baterías con elementos metálicos. 4. No realice soldaduras, ni esmerile, ni fume cerca de una batería.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0011A

ADVERTENCIA ¡Gas explosivo!

Las baterías emiten hidrógeno explosivo y otros gases mientras se cargan. Ventile la zona en la que se esté cargando la batería. Mantenga la batería alejada de chispas, llamas y otras fuentes de ignición.

No cargue nunca una batería congelada.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0005A

Compruebe la carga eléctrica de la batería cada 250 h.

Compruebe el nivel de electrolito de la batería cada 250 h.

Para acceder a las baterías, abra la puerta trasera izquierda y luego retire la placa deslizante.

SMIL14CEX2829AA

6-29

1

6 - MANTENIMIENTO

Inspección del estado de carga de las baterías que no requieren mantenimiento El indicador de carga de la batería muestra el estado de carga de la batería: • Si el color es verde, la carga es correcta.

• Si el color es negro, la carga es insuficiente. Recargue la batería hasta que el indicador se vuelva verde.

• Transparente (incoloro): sustituya la batería lo antes posible.

SMIL14CEX2830AA

2

Comprobación del nivel de electrolito de una batería que no requiere mantenimiento Retire los tapones de la celda y revise el nivel de cada celda de la batería.

• El nivel debe situarse entre 10 mm (0.4 in) y 15 mm (0.6 in) por encima de las placas.

• Si es necesario, añada agua destilada y, a continuación, instale los tapones de las celdas.

NOTA: Al añadir agua destilada a temperaturas inferiores a 0 °C (32 °F), las baterías deben estar cargadas o el motor en marcha durante dos horas aproximadamente para que el agua destilada y el electrolito se mezclen correctamente.

NOTA: Cerciórese de que los terminales de la batería están limpios y recubiertos de grasa y de que los cables están bien apretados.

SMIL14CEX2831AA

3

SMIL14CEX2829AA

4

Sustitución de la batería Para sustituir las baterías, proceda como se indica: 1.

Coloque el interruptor de desconexión de la batería en la posición OFF. Retire los tapones protectores de los terminales y corte el cable de terminal negativo. A continuación, corte el cable de terminal positivo. Retire los gránulos antisulfatación y las sujeciones de la batería.

2.

Coloque una batería nueva y devuelva las sujeciones a su posición original.

3.

Limpie los cables y los terminales de la batería y aplique grasa.

4.

Coloque gránulos antisulfatación nuevos y conecte los cables positivo y negativo a los terminales correspondientes de la batería. Instale los tapones protectores de los terminales. Coloque el interruptor de desconexión de la batería en la posición ON.

5.

Coloque la plancha protectora.

6-30

6 - MANTENIMIENTO

Arranque del motor con baterías auxiliares ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Si se produce un error al conectar los cables auxiliares del motor de arranque o los terminales de la batería sufren un cortocircuito, puede producirse un accidente. Conecte los cables auxiliares del motor de arranque según se indica en este manual.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0263A

Compruebe que la tensión de la batería auxiliar corresponde con el sistema de tensión de la máquina 24 V. Compruebe que la llave de contacto está en la posición de apagado y que la palanca de bloqueo de puerta está introducida.

Utilice cables de alimentación con las dimensiones correctas (como mínimo 50 mm² (0.1 in²).

1.

Conecte un terminal del cable de puente positivo (P) al polo positivo (+) de las baterías de la máquina.

2.

Conecte el otro terminal del cable de puente positivo (P) al polo positivo (+) de las baterías auxiliares.

3.

Conecte un terminal del cable de puente negativo (N) al polo negativo (-) de las baterías auxiliares.

4.

Conecte el otro terminal del cable de puente negativo (N) al bastidor superior de la máquina (conexión a tierra).

Gire la llave de contacto a la posición ON (encendido) y arranque el motor. Cuando el motor haya arrancado, proceda de la siguiente manera: 1.

Desconecte el terminal del cable de puente negativo (N) del bastidor superior de la máquina (conexión a tierra).

2.

Desconecte el otro terminal del cable de puente negativo (N) del polo negativo (-) de las baterías auxiliares.

3.

Desconecte el terminal del cable de puente positivo (P) del polo positivo (+) de las baterías auxiliares.

4.

Desconecte el otro terminal del cable de puente positivo (P) del polo positivo (+) de las baterías auxiliares.

6-31

SMIL15CEX5131AA

5

6 - MANTENIMIENTO

Correa de transmisión del ventilador y el alternador Compruebe la tensión de la correa cada 250 h.

Inspección de la tensión AVISO: El funcionamiento del motor con la correa floja puede provocar su sobrecalentamiento o la carga insuficiente de la batería debido al resbalamiento de la correa en su alojamiento.

SMIL14CEX2788AA

1

SMIL14CEX2789AA

2

SMIL14CEX2790AB

3

Aplique con el dedo una presión aproximada de 10 kg (22.0 lb) en el centro de la correa con el motor apagado y la llave de contacto extraída.

La pérdida de tensión debe ser de unos 6 – 8 mm (0.236 – 0.315 in).

NOTA: Observe si hay desgaste en la polea o la correa.

Realice una comprobación a fondo para verificar que la correa está bien colocada en la ranura de la polea. La correa se debe sustituir si está estirada, tiene grietas o presenta desgaste.

Ajuste de la tensión 1.

Afloje la contratuerca (1) y el perno de montaje (2).

2.

Apriete ligeramente la contratuerca (1) hasta que haga contacto con la cara de asiento.

3.

Gire el perno de ajuste (3) para regular la tensión de la correa al valor estándar.

4.

Apriete la contratuerca (1) y el perno de montaje (2) que aflojó antes al par especificado.

Par de apriete del perno de montaje (2): 127 N·m (93.670 lb ft) Par de apriete de la contratuerca (1): 76 N·m (56.055 lb ft)

6-32

6 - MANTENIMIENTO

Sustitución de la correa AVISO: Si se rompe la correa, aparecerá el mensaje ALTERNATOR (alternador) en la pantalla. Detenga el motor, retire la llave de contacto y sustituya la correa.

1.

Afloje la contratuerca (1) y el perno de montaje (2).

2.

Apriete ligeramente la contratuerca (1) hasta que haga contacto con la cara de asiento.

3.

Retire la correa de la polea para tirar de ella desde la parte cortada de la guía de correa.

4.

Introduzca la correa nueva desde la guía para montarla alineándola con la ranura de cada polea.

Gire el perno de ajuste (3) para regular la tensión de la correa al valor estándar.

5.

Apriete la contratuerca (1) y el perno de montaje (2) que aflojó antes al par especificado.

6.

Después del ajuste, haga funcionar el motor al ralentí durante unos 5 min y deténgalo para volver a comprobar la tensión de la correa.

SMIL14CEX2791AB

4

Depósito de aceite hidráulico ADVERTENCIA Peligro de quemaduras.

Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento del sistema hidráulico, debe dejar que se enfríe.

La temperatura del líquido hidráulico no debe superar los 40 °C (104 °F).

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0241A

Drene el agua y los sedimentos del depósito de aceite hidráulico cada 250 h 1.

Descargue toda la presión del depósito hidráulico.

Consulte la página 6-10.

2.

Coloque un recipiente de una capacidad adecuada debajo del tapón de drenaje.

3.

Quite el tapón de drenaje de la parte inferior del depósito y vacíe el agua y los sedimentos acumulados en el fondo del depósito.

4.

Después de vaciar el depósito, coloque el tapón de drenaje.

5.

Añada aceite hidráulico si es necesario.

F5457C3A

6-33

1

6 - MANTENIMIENTO

Pares de apriete Compruebe los pares de apriete cada 250 h (después de las primeras 50 h durante el periodo de rodaje).

AVISO: Al final de la jornada de trabajo, compruebe las tuercas y los tornillos para asegurarse de que están bien apretados y apriete si es necesario. Asegúrese de que no falta ningún tornillo. Repóngalo si fuera necesario.

Componente Engranajes reductores del desplazamiento (*) Piñón de accionamiento (*) Rueda tensora (*) Rodillo superior (*) Rodillo inferior (*) Guía de la cadena (*) Cadenas Contrapeso Plataforma giratoria (bastidor inferior) Plataforma giratoria (bastidor de giro) Engranaje reductor de giro (*) Motor Base de montaje del motor (*) Radiador Bomba hidráulica (*) Depósito hidráulico (*) Depósito de combustible: (*) Depósito de DEF/ADBLUE® (*) Unión central (*) (bastidor inferior) Unión central (*) (bastidor de giro) Cabina

Valor del par

Tornillo

Llave

M16

24 mm

267 – 312 N·m (197 – 230 lb ft)

M16 M16 M20 M18 M18 M20 M33 M24 M24 M24

24 mm 24 mm 30 mm 27 mm 27 mm 30 mm 50 mm 36 mm 36 mm 36 mm

M10 / M16

17 mm / 24 mm

M16 M16 M10 M20 M16 M16 M16 M12 M12 M16

24 mm 24 mm 17 mm Llave Allen 24 mm 24 mm 24 mm 19 mm 19 mm 24 mm

267 – 312 N·m (197 – 230 lb ft) 267 – 312 N·m (197 – 230 lb ft) 521 – 608 N·m (384 – 448 lb ft) 371 – 432 N·m (274 – 319 lb ft) 400 – 462 N·m (295 – 341 lb ft) 250 – 350 N·m (184 – 258 lb ft) + 120 ° 1960 – 2156 N·m (1446 – 1590 lb ft) 784 – 914 N·m (578 – 674 lb ft) 784 – 914 N·m (578 – 674 lb ft) 784 – 914 N·m (578 – 674 lb ft) 64 – 74 N·m (47 – 55 lb ft) / 206 – 247 N·m (152 – 182 lb ft) 265 – 314 N·m (195 – 232 lb ft) 147 – 177 N·m (108 – 131 lb ft) 64 – 73 N·m (47 – 54 lb ft) 367 – 496 N·m (271 – 366 lb ft) 232 – 276 N·m (171 – 204 lb ft) 232 – 276 N·m (171 – 204 lb ft) 226 – 265 N·m (167 – 195 lb ft) 88 – 107 N·m (65 – 79 lb ft) 109 – 127 N·m (80 – 94 lb ft) 149 – 173 N·m (110 – 128 lb ft)

NOTA: En los tornillos con la marca (*), utilice LOCTITE® 262™ o equivalente.

6-34

6 - MANTENIMIENTO

Par de apriete de las zapatas de cadena Compruebe el par de la zapata de oruga cada 250 h (después de las primeras 50 h durante el periodo de rodaje).

NOTA: Si las orugas están demasiado ajustadas se desgastan rápidamente. Si las orugas no están lo suficientemente apretadas, se desgastan rápidamente y los eslabones se queden atrapados en la rueda dentada o se desprenden de la rueda intermedia o dentada. Limpie las orugas después del trabajo.

NOTA: Compruebe periódicamente el apriete de los tornillos. No utilice la máquina con los tornillos de la zapata de oruga flojos. Si lo hace, pueden salirse y dañar las orugas.

El par de apriete de los tornillos debe ser 250 – 350 N·m (184 – 258 lb ft) + 120 ° (133.3 grades).

SMIL14CEX2858AA

1

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2

NOTA: Siga el orden especificado.

6-35

6 - MANTENIMIENTO

Rodillos y ruedas intermedias de las orugas Compruebe visualmente los rodillos de oruga y las ruedas guía cada 250 h Las juntas flotantes se utilizan en el rodillo superior/ inferior y en la rueda guía. Aunque resisten bien hasta el momento de la revisión habitual, observe si hay fugas de aceite antes de iniciar el trabajo. Si las hay, debe sustituir los componentes. Consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION.

SMIL14CEX2860AA

1

Protección de la cabina (ROPS y FOPS) Compruebe la protección de la cabina cada 250 h (después de las primeras 50 h durante el período de rodaje).

Compruebe la tornillería, y si es necesario, vuelva a apretar los tornillos.

Confirme que no haya grietas, ni óxido, ni orificios en la estructura protectora y los componentes que la constituyen. El envejecimiento, las malas condiciones climatológicas y los accidentes pueden provocar daños. Si tiene la más mínima duda sobre el estado de la estructura, consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION. Si la estructura protectora ha sufrido algún accidente, es necesario sustituir los componentes dañados a fin de restablecer la protección inicial.

Consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION.

6-36

LEC4DA-001A

1

6 - MANTENIMIENTO

Cada 500 horas

Cojinete de la plataforma giratoria Engrase la plataforma giratoria cada 500 h.

Lubricante: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE NOTA: Después de la lubricación, reinstale los tapones de plástico indicadores y protectores en los engrasadores.

Plataforma giratoria: dos engrasadores.

SMIL14CEX2723AB

1

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1

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2

Corona dentada de giro Engrase la corona dentada de giro cada 500 h.

Lubricante: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE. 1. Retire la cubierta de inspección (1).

Compruebe visualmente que la superficie del engranaje no está dañada.

2. Añada grasa si la superficie del engranaje no tiene suficiente lubricación.

3. Si se ha acumulado agua, retire el tapón (2) y drene el agua y la grasa sucia.

• Retire la tapa inferior del bastidor inferior de la parte central inferior.

• Retire el tapón (2).

• Drene el agua y la grasa sucia.

• Introduzca el tapón (2).

• Inyecte grasa nueva desde la toma y coloque la tapa de inspección (1).

6-37

6 - MANTENIMIENTO

Aceite y filtro del motor Sustituya el aceite del motor cada 500 h Sustituya el filtro del aceite del motor cada 500 h Lubricante: CASE AKCELA UNITEK 10W-40 Cantidad: 23.1 L (6.1 US gal) NOTA: Cambie el aceite con el motor caliente. Esto facilita que el aceite fluya.

1. Estacione la máquina en una superficie llana. Pare el motor y extraiga la llave del motor de arranque.

2. Levante y bloquee el capó del motor y extraiga el tapón de llenado.

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1

SMIL14CEX2749AA

2

SMIL14CEX2750AA

3

3. Retire el panel inferior situado bajo el cárter de aceite del motor.

4. Extraiga la tapa protectora de la válvula de drenaje del cárter de aceite del motor.

5. Retire la manguera de prolongación para drenaje incluida con la máquina de la caja delantera de almacenamiento. Atornille un extremo de la manguera de prolongación para drenaje a la válvula de drenaje del motor y coloque el otro extremo en un recipiente con capacidad suficiente para drenar el aceite.

6. Retire la manguera de prolongación para drenaje y coloque la tapa de protección de la válvula de drenaje en el alojamiento del motor. Guarde la manguera de prolongación para drenaje en el interior de la caja delantera de almacenamiento.

7. Abra la puerta trasera derecha. Limpie la zona situada alrededor de la unidad del filtro del aceite y extráigalo con la herramienta específica suministrada con la máquina.

6-38

6 - MANTENIMIENTO

8. Aplique una fina película de aceite a la junta del filtro nuevo.

9. Coloque un filtro nuevo. Gire el filtro, hasta que la junta toque la cabeza del filtro, y apriete media vuelta más a mano.

NOTA: No utilice una llave de filtros para apretar el filtro.

Si aprieta en exceso, se pueden dañar el filtro y la junta.

SMIL14CEX2751AA

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5

10. Añada aceite de motor nuevo al motor. Coloque el tapón de llenado.

11. Deje el motor en marcha durante varios minutos, para comprobar que no existen fugas.

Vuelva a comprobar el nivel de aceite y añada aceite si fuera necesario.

NOTA: espere siempre 15 min para que el aceite regrese al colector antes de comprobar el nivel de aceite.

6-39

6 - MANTENIMIENTO

Prefiltro de combustible ADVERTENCIA ¡Riesgo de incendio!

Cuando manipule combustible diésel, siga las estas instrucciones: 1. No fume.

2. No llene nunca el depósito con el motor en marcha.

3. Limpie inmediatamente el combustible derramado.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0099A

Sustituya el elemento del prefiltro de combustible cada 500 h AVISO: Sustituya el prefiltro de combustible cuando aparezca el mensaje de texto FUEL FILTER (filtro de combustible) en la pantalla. El filtro puede atascarse antes de 500 h, dependiendo de la calidad del combustible y otras condiciones.

AVISO: No trabaje en un entorno en el cual otros elementos diferentes del combustible puedan penetrar en los conductos de combustible. (Lugares con viento fuerte, polvareda, etc.). Lávese las manos antes de llevar a cabo cualquier operación. No utilice guantes. No abra el embalaje del kit del filtro antes de empezar las operaciones de instalación. No reutilice el combustible que haya quedado dentro de la tapa. Si continúa habiendo suciedad en la tapa, límpiela con un trapo limpio y, a continuación, con combustible diésel limpio. No utilice un producto para limpiar las piezas, ya que la tapa del alojamiento podría resultar dañada. No toque la parte interna del elemento. Limpie por completo cualquier resto de combustible derramado después de cambiar el elemento filtrante.

AVISO: Está prohibido el uso de filtros que no sean componentes CASE CONSTRUCTION originales.

1. Coloque un recipiente de capacidad adecuada debajo del prefiltro.

2. Cierre la válvula del prefiltro de combustible.

3. Afloje el tapón de drenaje (1) y el tornillo de purga de aire (2) y drene el prefiltro.

4. Limpie la zona situada alrededor de la unidad de prefiltro y, a continuación, extráigalo con la llave suministrada con la máquina.

5. Instale un nuevo cartucho del filtro . Sustituya la junta de la unidad del prefiltro y, a continuación, instale la unidad en el cabezal del prefiltro girándola manualmente.

SMIL15CEX5460AA

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2

AVISO: no llene la unidad del prefiltro con combustible antes de la instalación.

6. Apriete la unidad con la llave adecuada. El par de apriete debe ser de 28 – 32 N·m (20.65 – 23.60 lb ft) 7. Sustituya la junta del tapón de drenaje (1)y, a continuación, coloque el tapón de drenaje (1). El par de apriete debe ser de 2 – 3 N·m (1.48 – 2.21 lb ft).

NOTA: No reutilice la junta de la unidad de filtro ni la del tapón de drenaje (1). Se deben sustituir siempre por juntas nuevas.

8. Apriete el tornillo de purga de aire (2). El par de apriete debe ser de 7.9 – 11.7 N·m (5.8 – 8.6 lb ft).

AVISO: Un apriete excesivo puede deteriorar las juntas.

9. Purgue el sistema de combustible. Consulte la página 6-11.

6-40

6 - MANTENIMIENTO

Filtro de combustible ADVERTENCIA ¡Riesgo de incendio!

Cuando manipule combustible diésel, siga las estas instrucciones: 1. No fume.

2. No llene nunca el depósito con el motor en marcha.

3. Limpie inmediatamente el combustible derramado.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0099A

Cambie el elemento filtrante de combustible cada 500 h AVISO: No trabaje en un entorno en el cual otros elementos diferentes del combustible puedan penetrar en los conductos de combustible. (Lugares con viento fuerte, polvareda, etc.). Lávese las manos antes de llevar a cabo cualquier operación. No utilice guantes. No abra el embalaje del kit del filtro antes de empezar las operaciones de instalación. No reutilice el combustible que haya quedado dentro de la tapa. Si continúa habiendo suciedad en la tapa, límpiela con un trapo limpio y, a continuación, con combustible diésel limpio. No utilice un producto para limpiar las piezas, ya que la tapa del alojamiento podría resultar dañada. No toque la parte interna del cartucho. Limpie por completo cualquier resto de combustible derramado después de cambiar el elemento filtrante.

NOTA: Si utiliza un filtro de combustible distinto del filtro original CASE CONSTRUCTION, ya no tendrá cobertura de la garantía frente a los problemas ocasionados por un filtro incorrecto.

Realice el mismo procedimiento que con el prefiltro.

NOTA: El par de apriete de la unidad principal es 28 – 32 N·m (20.65 – 23.60 lb ft).

SMIL14CEX2762AA

Purgue el sistema de combustible. Consulte la página 6-11.

6-41

1

6 - MANTENIMIENTO

Radiador y refrigeradores ADVERTENCIA ¡Suciedad en el ambiente!

El aire comprimido puede expulsar al aire suciedad, óxido, etc. Protéjase el rostro y los ojos al utilizar aire comprimido.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0307A

Limpie el radiador cada 500 h AVISO: puede producirse sobrecalentamiento si la red de protección, el panel del radiador o el panel del enfriador de aceite están obstruidos.

1.

Detenga el motor y extraiga la llave de contacto.

2.

Abra por completo la puerta trasera izquierda hasta que quede sujeta por el tirante.

AVISO: compruebe siempre que la puerta esté bien sujeta.

SMIL15CEX0720AA

1

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SMIL15CEX0721AA

3

3. Desbloquee los broches de conexión rápida (1), sujete las asas (2) y retire la red superior antipolvo (3).

4. Desbloquee los broches de conexión rápida (4), sujete las asas (5) y retire la red de protección inferior (6).

5. Utilice aire comprimido para eliminar el barro o la suciedad acumulados en las redes y el panel del radiador. Se puede utilizar vapor o agua a presión en lugar de aire comprimido.

AVISO: Aplique vapor a alta presión para lavado de vehículos desde una distancia prudencial. Si la salida de vapor está demasiado cerca, el panel del radiador podría deformarse.

AVISO: Si observa polvo impregnado de grasa o aceite, utilice percloruro de etileno. El uso de tricloroetileno está estrictamente prohibido.

6. Introduzca la red de protección inferior (6) en los rieles de guía y bájela hasta su posición sujetándola por las asas (5). Cierre los broches de conexión rápida (4).

7. Instale la red antipolvo (3) y guíela hasta su posición sujetándola por las asas (2). Cierre los broches de conexión rápida (1).

8. Cierre y bloquee la puerta de acceso trasera izquierda.

6-42

6 - MANTENIMIENTO

Cada 1.000 horas

Puntos de engrase (Pluma y brazo) Engrase la pluma y el brazo cada 1000 h.

Lubricante: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE

SMIL14CEX5137FA

1

NOTA: la pluma y el brazo se deben lubricar cada 50 h si se utiliza grasa que no sea original.

Pasador de la base de la pluma: dos engrasadores.

Pasador superior del cilindro de la pluma: dos engrasadores.

Pasador de la base del cilindro del brazo: un engrasador.

SMIL14CEX2726AA

6-43

2

6 - MANTENIMIENTO

Pasador inferior del cilindro de la pluma: dos engrasadores.

SMIL14CEX2727AA

3

SMIL14CEX2728AA

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SMIL14CEX2732AA

6

Enganche aguilón/brazo: un engrasador.

Pasador de la parte superior del cilindro del brazo: un engrasador.

Enganche/biela del brazo: cuatro engrasadores.

AVISO: la articulación del brazo y la biela se deben lubricar cada 10 h si se utiliza algún accesorio que no sea la cuchara.

6-44

6 - MANTENIMIENTO

Pasador de la base del cilindro de la cuchara: un engrasador.

SMIL14CEX2733AA

6-45

7

6 - MANTENIMIENTO

Respiradero del depósito hidráulico Cambie el respiradero del depósito hidráulico cada 1000 h .

1. Pulse el botón (1) para descargar toda la presión del depósito hidráulico.

2. Retire la tuerca (2) y la tapa (3) del respiradero.

3. Extraiga y deseche el elemento de filtro usado (4).

4. Instale un elemento nuevo (4) con la junta (5) orientada hacia arriba.

5. Coloque la cubierta (3) junto con la tuerca (2).

6-46

SMIL14CEX2774AA

1

SMIL14CEX2782BB

2

6 - MANTENIMIENTO

Filtros de are del motor Sustituya el elemento principal cada 1000 h o tras 6 limpiezas.

Cambie el elemento secundario cada 1000 h AVISO: Cerciórese de efectuar verificaciones regulares en el filtro de aire, el colector de distribución de entrada, las juntas y las mangueras. Al mismo tiempo, compruebe el apriete de los tornillos del colector de distribución de entrada y de las abrazaderas. Las mangueras se deben cambiar antes de que presenten desgaste.

1. Libere las sujeciones y retire la cubierta.

SMIL16CEX1307AA

1

SMIL16CEX1306AA

2

SMIL14CEX2794AA

3

2. Extraiga el elemento principal.

3. Extraiga el elemento secundario .

AVISO: No olvide sustituir el elemento secundario. No lo limpie.

6-47

6 - MANTENIMIENTO

4. Limpie el interior de la carcasa el purificador de aire y coloque un elemento secundario nuevo.

SMIL14CEX2794AA

4

SMIL14CEX2793AA

5

5. Coloque el elemento principal nuevo.

6. Fije la tapa (con la parte SUPERIOR hacia arriba), y coloque la sujeción.

AVISO: El sensor de caudal de masa de aire (MAF) está montado en el conducto de entrada del filtro de aire. El rendimiento del motor puede reducirse si hay polvo adherido al sensor MAF o si la pieza de detección del sensor MAF falla debido al uso de líquidos de limpieza.

Preste atención para evitar que el polvo invada el conducto de entrada cuando sustituya el elemento purificador de aire. Además, no rocíe líquidos de limpieza en el sensor MAF cuando los utilice.

7. Compruebe que el eyector de polvo situado bajo el filtro funcione correctamente.

SMIL16CEX1307AA

6-48

6

6 - MANTENIMIENTO

Prefiltro (si está instalado) Desbloquee la cubierta del pre purificador y retire la taza. Aléjese de la máquina y elimine el polvo y la suciedad acumulados en la taza. Limpie la taza. Coloque la taza del pre purificador y cierre la cubierta.

SMIL16CEX1785AA

7

Análisis del líquido hidráulico Compruebe el estado del aceite hidráulico cada 1000 h .

AVISO: Al utilizar el martillo hidráulico, reduzca el intervalo de análisis de aceite hidráulico. Consulte la página 9-23.

Consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION respecto al análisis de estado de aceite hidráulico.

Ajuste de la holgura de los balancines de las válvulas del motor Compruebe la holgura del balancín de las válvulas del motor cada 1000 h Solicite al concesionario CASE CONSTRUCTION que compruebe la holgura del balancín de las válvulas del motor.

6-49

6 - MANTENIMIENTO

Aceite de la unidad de reducción de la oscilación ADVERTENCIA ¡Superficie posiblemente caliente!

Antes de realizar cualquier tarea, espere a que se enfríen todos los componentes.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0251A

Sustituya el aceite de la unidad reductora de giro cada 1000 h (después de 250 h de funcionamiento en el periodo de rodaje).

Lubricante: CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90.

Cantidad: 9.7 L (2.6 US gal).

1. Estacione la máquina en una superficie llana. Detenga el motor y extraiga la llave de contacto.

2. Extraiga la varilla de nivel de aceite (2) y el tapón de llenado (1). Límpiela con un paño limpio.

3. Coloque un recipiente de capacidad suficiente debajo del bastidor de la estructura superior, retire el tapón de drenaje de aceite (3) para drenarlo.

NOTA: El drenaje de aceite requiere un tiempo relativamente prolongado.

NOTA: Compruebe el estado del aceite drenado. Si contiene elementos extraños, como esquirlas metálicas, consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. 4. Coloque el tapón de drenaje (3).

5. Añada aceite a través del puerto de llenado (1).

6. Coloque la varilla del aceite (2) y compruebe que el nivel de aceite esté en la zona sombreada.

7. Espere 10 min y compruebe el nivel de aceite de nuevo. Si fuera necesario, añada aceite adicional por el puerto de llenado (1).

Coloque el tapón de llenado (1).

6-50

SMIL14CEX2800AB

1

6 - MANTENIMIENTO

Aceite de las unidades reductoras de desplazamiento Sustituya el aceite de la unidad reductora de desplazamiento cada 1000 h (después de 250 h de funcionamiento en el periodo de rodaje) Lubricante: CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90.

Cantidad: 5 L (1.3 US gal) (en cada engranaje reductor de desplazamiento) 1. Estacione la máquina en una superficie lisa y nivelada.

2. Desplace la máquina de modo que el tapón de drenaje (1) quede en la posición más baja.

3. Detenga el motor y extraiga la llave de contacto.

4. Afloje lentamente el tapón de purga de aire (3) para descargar la presión interna del cárter.

5. Coloque un recipiente con la capacidad suficiente bajo el engranaje reductor de desplazamiento.

6. Retire el tapón de nivel (2).

7. Retire el tapón de drenaje (1).

SMIL14CEX2850AB

NOTA: Compruebe el estado del aceite drenado. Si el aceite contiene restos metálicos o elementos extraños, consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. 8. Sustituya la junta tórica del tapón de drenaje (1). Introduzca el tapón de drenaje (1) envuelto en cinta selladora. Añada aceite por el puerto (3), hasta que salga por el borde inferior del puerto (2).

9. Sustituya la junta tórica del tapón de nivel (2). Introduzca el tapón de nivel (2) envuelto en cinta selladora.

10. Sustituya la junta tórica del tapón de purga de aire (3).

Introduzca el tapón de purga de aire (3) envuelto en cinta selladora.

11. Repita los pasos 2 a 10 para el otro engranaje reductor de desplazamiento.

12. Desplace la máquina con lentitud para comprobar si hay fugas.

6-51

1

6 - MANTENIMIENTO

Alternador Compruebe el alternador cada 1000 h .

ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Las chispas producidas por las soldaduras pueden hacer que explote la batería al entrar en contacto con los gases. Al realizar soldaduras en la máquina, desconecte siempre los cables B+ y D+ del alternador. Compruebe las marcas de los cables antes de volver a conectar la conexión correspondiente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0253A

MCHP8N-002

1

MCHP8N-012

1

Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION para comprobar el alternador.

AVISO: compruebe que los protectores de los terminales están correctamente instalados.

AVISO: no aplique limpieza a vapor ni disolventes para limpiar el alternador.

Motor de arranque Compruebe el motor de arranque cada 1000 h .

Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION para comprobar el motor de arranque.

AVISO: compruebe que los protectores de los terminales están correctamente instalados.

6-52

6 - MANTENIMIENTO

Cada 2000 horas

Filtro de aspiración del aceite hidráulico ADVERTENCIA Peligro de quemaduras.

Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento del sistema hidráulico, debe dejar que se enfríe.

La temperatura del líquido hidráulico no debe superar los 40 °C (104 °F).

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0241A

ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

No intente drenar líquidos ni desmontar filtros con el motor en marcha. Apague el motor y despresurice todos los sistemas antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento de la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0905A

Limpie el filtro de succión del aceite hidráulico cada 2000 h.

AVISO: si utiliza el martillo hidráulico, reduzca el intervalo de cambio del filtro de aspiración. Consulte la página 9-24.

AVISO: Si observa partículas metálicas en los filtros antiguos, consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. 1. Descargue toda la presión del depósito hidráulico.

Consulte la página 6-10.

2. Limpie la parte superior del depósito hidráulico y la tapa del filtro de succión.

3. Retire la tapa (1), la junta tórica (2) y el muelle (3) situado sobre el conjunto de varilla del filtro de admisión.

4. Retire el filtro de succión del aceite (4) y límpielo con disolvente.

Espere a que seque por completo y compruebe si presenta daños. Si observa algún daño en la superficie, sustitúyalo por un componente nuevo.

5. Coloque una junta tórica nueva (2) y el filtro de succión (4), el muelle (3), y el conjunto de la varilla.

6. Coloque la tapa (1).

7. Compruebe el nivel del líquido hidráulico y recargue si es necesario.

AVISO: Sustituya el filtro de succión de aceite hidráulico cada 5000 h de funcionamiento o cuando cambie el líquido hidráulico.

SMIL14CEX2780BB

6-53

1

6 - MANTENIMIENTO

Filtro de retorno del aceite hidráulico ADVERTENCIA Peligro de quemaduras.

Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento del sistema hidráulico, debe dejar que se enfríe.

La temperatura del líquido hidráulico no debe superar los 40 °C (104 °F).

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0241A

ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

No intente drenar líquidos ni desmontar filtros con el motor en marcha. Apague el motor y despresurice todos los sistemas antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento de la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0905A

Sustituya el filtro de retorno de aceite hidráulico cada 2000 h (después de 250 h de funcionamiento en el periodo de rodaje).

AVISO: Si la máquina es nueva o si los componentes principales del sistema hidráulico ya se han reparado o sustituido, cambie el filtro de retorno de aceite cada 250 h de funcionamiento. A continuación, sustituya el filtro según los intervalos especificados.

1. Descargue toda la presión del depósito hidráulico.

Consulte la página 6-10.

2. Limpie la parte superior del depósito hidráulico y la tapa del filtro de retorno.

3. Retire la tapa (1) y la junta tórica (2).

4. Retire el muelle (3), la válvula (4) y el filtro (5).

5. Coloque un filtro nuevo (5).

Limpie y coloque el muelle (3) y la válvula (4).

6. Revise la junta tórica (2) y cámbiela si observa desgaste o deterioro.

7. Coloque la tapa (1).

8. Coloque la placa superior en el depósito hidráulico.

9. Compruebe el nivel del líquido hidráulico y recargue si es necesario.

SMIL14CEX2781BB

6-54

1

6 - MANTENIMIENTO

Filtro de línea piloto ADVERTENCIA Peligro de quemaduras.

Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento del sistema hidráulico, debe dejar que se enfríe.

La temperatura del líquido hidráulico no debe superar los 40 °C (104 °F).

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0241A

ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

No intente drenar líquidos ni desmontar filtros con el motor en marcha. Apague el motor y despresurice todos los sistemas antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento de la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0905A

Sustituya el filtro de la línea de pilotaje cada 2000 h (después de 250 h de funcionamiento en el periodo de rodaje).

AVISO: El acumulador del circuito de pilotaje contiene gas a alta presión. No realice soldaduras ni operaciones que despidan chispas y alta temperatura cerca del acumulador.

NOTA: Si la máquina es nueva o si los componentes principales del sistema hidráulico ya se han reparado o sustituido, cambie el filtro de pilotaje cada 250 h de funcionamiento. A continuación, sustituya el filtro según los intervalos especificados.

1. Descargue toda la presión del depósito hidráulico.

Consulte la página 6-10.

2. Desatornille y retire el filtro mediante una llave.

3. Recubra la junta del filtro nuevo con una fina película de aceite limpio.

4. Monte el filtro nuevo.

Gire el filtro hasta que la junta haga contacto con la cabeza del filtro y, a continuación, apriételo manualmente otro tercio de vuelta.

SMIL14CEX4338AA

6-55

1

6 - MANTENIMIENTO

Filtros del aire acondicionado Sustituya los filtros de aire acondicionado cada 2000 h .Un técnico especializado debe inspeccionar el sistema de aire acondicionado cada 6 meses.

Para cambiar los filtros de aire acondicionado, proceda como sigue: 1.

Retire los filtros del aire acondicionado. Consulte la página 6-22.

2.

Coloque los filtros nuevos en los alojamientos según el procedimiento de instalación.

6-56

6 - MANTENIMIENTO

Cada 3.000 horas

Filtro del módulo de suministro de DEF/AdBlue® Sustituya el filtro del módulo de suministro cada 3000 h 1. Gire la llave de contacto a la posición OFF. Espere 3 min para que el sistema SCR succione completamente el DEF/ADBLUE® de nuevo hacia el depósito.

Abra el cilindro de la llave (1) de la tapa del depósito de DEF/ADBLUE® con la llave de contacto y gire el asa (2) para abrir la tapa del depósito (3).

SMIL14CEX2768AB

1

C64CD044

2

FBA454A3

3

2. Prepare un recipiente de capacidad adecuada y afloje la tapa del filtro del módulo de suministro (4).

3. Extraiga el elemento filtrante (5) y el elemento homogeneizador (6).

4. Monte el elemento filtrante nuevo (5) y el elemento homogeneizador (6).

La tapa debe apretarse a 20 – 25 N·m (14.75 – 18.44 lb ft).

5. Limpie el DEF/ADBLUE® derramado con un paño y limpie la zona con agua limpia. Finalmente, aplique aire comprimido a muy baja presión para limpiar el compartimento del depósito de DEF/ADBLUE®.

6. Deje el motor al ralentí durante varios minutos para comprobar que no se produzcan fugas.

6-57

6 - MANTENIMIENTO

Cada 4000 horas

Refrigerante del motor ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

El refrigerante puede ser tóxico. Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídotos: EXTERNO - Lávese a fondo con agua. Quítese la ropa sucia.

INTERNO - Lávese la boca con agua. NO se provoque el vómito. Busque ayuda médica inmediatamente.

OJOS - Lávelos con agua. Busque ayuda médica inmediatamente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0282A

ADVERTENCIA Peligro de quemaduras.

El refrigerante caliente puede salir disparado y producir quemaduras, si se quita el tapón del radiador o del depósito de ventilación cuando el sistema aún está caliente. Para quitar el tapón, deje que se enfríe el sistema, gire el tapón hasta la primera ranura y espere a que se elimine la presión. Quite el tapón sólo cuando se haya eliminado toda la presión.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0367A

Sustituya el refrigerante del motor cada 4000 h o cada 2 años Líquido: CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT Cantidad (mezcla de anticongelante/agua desionizada 50/50): 31.5 L (8.3 US gal)

Drenaje del sistema de refrigeración del motor 1. Detenga el motor y déjelo enfriar.

2. Suelte los cierres y eleve el capó del motor. Fije el capón con el puntal.

3. Extraiga la tapa del radiador.

SMIL14CEX2753AA

1

SMIL14CEX2754AA

2

4. Abra el grifo de drenaje de refrigerante del radiador.

Drene el refrigerante del radiador.

6-58

6 - MANTENIMIENTO

5. Afloje el tapón de drenaje de refrigerante del lado derecho del bloque motor. Drene el refrigerante del interior del motor.

SMIL14CEX2755AA

3

702487D2

4

6. Afloje el tapón de purga de aire del enfriador EGR. 7. Cierre el grifo de drenaje de refrigerante del radiador.

AVISO: El grifo de drenaje del radiador se debe apretar a mano. Puede dañarse si se aprieta con herramientas tales como alicates.

8. Cierre el tapón de drenaje de refrigerante en el bloque motor.

AVISO: el motor nunca se debe arrancar sin agua en el radiador. Esto hace que se gripe el motor.

AVISO: el refrigerante drenado se debe desechar de acuerdo con la normativa local sobre líquidos refrigerantes.

6-59

6 - MANTENIMIENTO

Lavado del sistema de refrigerante del motor 9. Inspeccione y limpie el tapón del radiador. Inspeccione las mangueras y abrazaderas del sistema de refrigeración del motor. Cerciórese de sustituir las piezas dañadas.

10. Llene el radiador con agua corriente hasta el borde de la entrada de refrigerante.

11. Cierre la tapa del radiador.

SMIL14CEX2753AA

5

SMIL14CEX2740AA

6

702487D2

7

12. Llene el depósito de reserva con agua corriente, hasta la marca FULL. Cierre el tapón del depósito de reserva.

13. Apriete con firmeza el tapón de purga de aire del enfriador EGR cuando rebose el agua corriente.

14. Arranque el motor y déjelo a ralentí bajo durante 20 min. Encienda el sistema de calefacción de la cabina y ajuste la temperatura y la velocidad del ventilador en un nivel intermedio.

15. Pare el motor. Espere a que el motor se enfríe. Compruebe si hay fugas en las mangueras del sistema de refrigeración del motor.

16. Drene el agua por completo del sistema de refrigeración del motor. Compruebe la limpieza del agua drenada. Si no está limpia, repita el procedimiento de lavado (pasos del 10 al 15) hasta que salga agua limpia del motor.

6-60

6 - MANTENIMIENTO

Llenado del sistema de refrigeración del motor 17. Cierre la espita de drenaje de refrigerante y cierre el tapón de drenaje de refrigerante del bloque motor.

18. Afloje el tapón de purga de aire en el enfriador EGR. 19. Vierta refrigerante lentamente por la entrada de agua del radiador. Añada refrigerante hasta el borde de la boca de llenado.

AVISO: el refrigerante se debe añadir lentamente para evitar la entrada de aire en el sistema de refrigeración del motor.

NOTA: empuje y suelte las mangueras del radiador mientras vierte refrigerante en el radiador para facilitar el flujo de refrigerante del motor en el sistema de refrigeración.

20. Apriete el tapón de purga de aire del enfriador EGR cuando rebose el refrigerante.

Par de apriete: 24.5 – 30.5 N·m (18.07 – 22.50 lb ft) 21. Cierre la tapa del radiador.

22. Llene el depósito de reserva con refrigerante hasta la marca FULL. Cierre el tapón del depósito de reserva.

23. Arranque el motor y déjelo a ralentí bajo durante 3 – 5 min y, a continuación, párelo.

24. Espere a que el motor se enfríe. Abra lentamente el tapón del radiador y compruebe el nivel del refrigerante. Si es necesario, añada refrigerante hasta el borde de la boca de llenado del radiador.

25. Cierre la tapa del radiador.

6-61

702487D2

8

6 - MANTENIMIENTO

26. Arranque el motor y déjelo a ralentí bajo durante 3 min. Encienda el sistema de calefacción de la cabina y ajuste la temperatura y la velocidad del ventilador en un nivel máximo.

27. Aumente gradualmente las revoluciones del motor hasta la posición H. Deje el motor en marcha hasta que el refrigerante alcance una temperatura de 90 °C. Cerciórese de que la temperatura del refrigerante se mantenga a 90 °C durante algunos minutos.

AVISO: si la temperatura del refrigerante supera rápidamente los 90 °C, reduzca las revoluciones del motor a ralentí bajo. Detenga el motor y compruebe si hay fugas en las mangueras del sistema de refrigeración.

28. Reduzca paulatinamente las revoluciones del motor a ralentí bajo y déjelo en marcha durante 3 min. Pare el motor.

29. Espere a que el motor se enfríe. Abra lentamente el tapón del radiador y compruebe el nivel del refrigerante. Añada algo de refrigerante hasta el borde de la boca de llenado del radiador.

AVISO: si se añade demasiado refrigerante en esta fase, compruebe atentamente si ha fugas en el sistema de refrigeración del motor.

30. Cierre la tapa del radiador.

31. Realice el llenado definitivo del depósito de refrigerante hasta la línea FULL. Cierre el tapón del depósito de reserva.

AVISO: el nivel de refrigerante del depósito de reserva se debe revisar atentamente la mañana siguiente. Es posible que el circuito de refrigeración tarde algún tiempo en estabilizarse. Si es necesario, llene el depósito de reserva con refrigerante hasta la marca FULL. Cierre el tapón del depósito de reserva.

SMIL14CEX2740AA

6-62

9

6 - MANTENIMIENTO

Mangueras de salida de la bomba Compruebe el manguito de salida de la bomba principal: cada 2 años o cada 4000 h (lo que ocurra antes)

Comprobación de la tubería del sistema hidráulico Asegúrese de que no haya fugas en las mangueras, los tubos, los tapones, las conexiones y los racores del sistema hidráulico, y compruebe si todos los tornillos y las tuercas están correctamente apretados. En caso de problemas, repare, sustituya o apriete los componentes afectados.

Tubos hidráulicos Sustitución de pluma, brazo y manguito de cilindro de cuchara: cada 2 años o cada 4000 h (lo que ocurra antes)

Comprobación de la tubería del sistema hidráulico Asegúrese de que no haya fugas en las mangueras, los tubos, los tapones, las conexiones y los racores del sistema hidráulico, y compruebe si todos los tornillos y las tuercas están correctamente apretados. En caso de problemas, repare, sustituya o apriete los componentes afectados.

6-63

6 - MANTENIMIENTO

Cada 4.500 horas

Sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) 1. Solicite a su concesionario CASE CONSTRUCTION que revise el sistema SCR y la unidad de control de dosificación.

Sistema de recirculación de los gases de escape (EGR) 1. Solicite a su concesionario CASE CONSTRUCTION que revise los componentes relacionados con el motor (válvula EGR, enfriador EGR, turbocompresor).

6-64

6 - MANTENIMIENTO

Cada 5.000 horas

Aceite y filtros hidráulicos ADVERTENCIA Peligro de quemaduras.

Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento del sistema hidráulico, debe dejar que se enfríe.

La temperatura del líquido hidráulico no debe superar los 40 °C (104 °F).

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0241A

ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

No intente drenar líquidos ni desmontar filtros con el motor en marcha. Apague el motor y despresurice todos los sistemas antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento de la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0905A

PRECAUCIÓN ¡Salida de líquido!

Las fugas de aceite hidráulico o combustible diésel pueden penetrar en la piel y producir infecciones u otros lesiones. Para evitar daños personales, libere toda la presión, antes de desconectar los conductos de líquido o de realizar trabajos en el sistema hidráulico. Antes de aplicar presión, asegúrese de que todas las conexiones están apretadas y los elementos se encuentran en buen estado. No compruebe nunca manualmente las posibles fugas bajo presión. Utilice un trozo de cartón o de madera para realizar esta operación. Si resulta herido a causa de una fuga de fluido, acuda inmediatamente a un médico.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0104A

Cambie el aceite y los filtro hidráulicos cada 5000 h Líquido: CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46 Cantidad: 147 L (38.8 US gal) AVISO: si se usa un martillo hidráulico, reduzca el intervalo de cambio del aceite hidráulico. Consulte la página 9-23.

1. Descargue toda la presión del depósito hidráulico.

Consulte la página 6-10.

2. Retire la placa de cubierta del depósito.

3. Extraiga el líquido hidráulico del depósito hidráulico mediante una bomba.

SMIL14CEX2751AA

6-65

1

6 - MANTENIMIENTO

4. Coloque un recipiente con capacidad adecuada debajo de la válvula de drenaje del depósito.

5. Abra la válvula de drenaje del depósito para drenar el líquido hidráulico restante.

6. Sustituya el filtro de succión, tal como se describe en la página 6-53.

7. Sustituya el filtro de retorno, tal como se describe en la página 6-54.

8. Cierre la válvula de drenaje del depósito.

9. Añada aceite hidráulico nuevo al depósito.

10. Sustituya la junta de la placa de cubierta si fuera necesario e instale la placa de cubierta en el depósito.

11. Arranque el motor y deje que funcione sin carga unos 5 min.

12. Mueva cada control varias veces para eliminar todo el aire del sistema.

13. Gire la estructura superior por completo a izquierda y derecha por igual dos o más veces.

14. Estacione la máquina en la posición especificada y después detenga el motor.

15. Compruebe el nivel de aceite del depósito hidráulico y recargue el aceite si es necesario. Compruebe que no hay burbujas en el depósito hidráulico.

Purga del aire de los componentes hidráulicos NOTA: Después de purgar el aire de los componentes, pare el motor durante cinco minutos y compruebe que no haya burbujas en la superficie del líquido hidráulico presente en el depósito.

6-66

SMIL15CEX2514AA

2

6 - MANTENIMIENTO

Bomba hidráulica Limpie el área circundante del tapón de purga de aire con disolvente.

Afloje el tapón de purga de aire y retire el tapón si no sale líquido.

Llene la bomba con líquido hidráulico nuevo y limpio.

Coloque el tapón de purga de aire y apriételo.

Arranque el motor y déjelo funcionar a ralentí bajo.

Afloje el tapón de purga de aire de la bomba.

Apriete el tapón cuando el líquido salga sin aire por el orificio del tapón de purga.

Limpie toda la zona.

SMIL15CEXZZZ0AB

3

SMIL16CEX0316AA

4

SMIL16CEX1804AA

5

Engranaje reductor de giro Ponga el motor a ralentí bajo y afloje el manguito conectado a la unión de la toma de drenaje. Compruebe que el aceite sale por este punto. No utilice el giro en este momento.

Si el aceite no sale, detenga el motor, retire la unión conectada a la toma de drenaje y llene el cárter del motor con líquido hidráulico mediante la toma de drenaje.

Conecte la unión de la toma de drenaje y apriete el manguito de forma temporal.

Ponga el motor a ralentí bajo y deje que funcione hasta que el aceite salga por la toma de drenaje.

Después de comprobar que al aceite ha salido, apriete por completo la unión y el manguito.

Con el motor a ralentí bajo, realice lentamente la operación de giro hacia derecha e izquierda dos o más veces.

Cilindros del accesorio Arranque el motor y déjelo funcionar a ralentí bajo. Extienda y retraiga los vástagos del cilindro del accesorio cuatro o cinco veces pero sin llegar al final del recorrido.

Repita otras tres o cuatro veces, esta vez extendiendo o retrayendo los vástagos al completo, hasta el final del recorrido.

6-67

6 - MANTENIMIENTO

Cuando es necesario

Bomba de suministro ADVERTENCIA ¡Suciedad en el ambiente!

El aire comprimido puede expulsar al aire suciedad, óxido, etc. Protéjase el rostro y los ojos al utilizar aire comprimido.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0307A

Limpie periódicamente la bomba de alimentación electromagnética La bomba de alimentación se encuentra detrás del prefiltro de combustible. Para limpiar la bomba de alimentación, realice lo siguiente: 1. Coloque un recipiente de capacidad adecuada debajo de la bomba de alimentación.

2. Cierre la válvula del prefiltro de combustible.

3. Desconecte el cable eléctrico de la bomba de alimentación. Desconecte con cuidado los conductos de combustible de la bomba de alimentación.

4. Extraiga los tornillos de montaje y retire la bomba de alimentación para limpiarla.

SMIL15CEX5767AA

1

SMIL14CEX2767AB

2

5. Abra la unidad de la bomba, saque el filtro (2) y las juntas (1) y (3).

6. Limpie el elemento filtrante con aire comprimido. Compruebe el filtro y sustitúyalo si es necesario.

7. Vuelva a colocar las juntas (1) y (3).

8. Limpie bien la unidad (4) y la tapa (5).

Compruebe que la bomba de alimentación no presenta acumulaciones ni suciedad.

9. Coloque las juntas (1) y (3) en el filtro (2) en el orden correcto; a continuación, introduzca las juntas y el filtro en el cuerpo de la bomba. Instale la cubierta (5) en el cuerpo de la bomba (4).

10. Instale la bomba de alimentación con los tornillos de montaje.

11. Conecte los conductos de combustible a la bomba de alimentación. Conecte el cable eléctrico a la bomba de alimentación.

12. Purgue el sistema de combustible. Consulte la página 6-11.

6-68

6 - MANTENIMIENTO

Tensión de la oruga ADVERTENCIA ¡Peligro de vuelco!

Levante las orugas sólo lo justo.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0276A

Compruebe la tensión de las orugas de forma periódica AVISO: Si las orugas están demasiado apretadas, se desgastan rápidamente. Si las orugas no están lo suficientemente apretadas, se desgastan rápidamente y los eslabones pueden quedar atrapados en la rueda dentada o desprenderse de la rueda intermedia o dentada. Limpie las orugas después del trabajo.

Para comprobar la tensión de las orugas, proceda como se indica a continuación: 1. Giro de la estructura superior perpendicularmente al tren de rodamiento. Baje el accesorio hasta el suelo y, a continuación, baje la pluma hasta que la oruga se levante del suelo. Coloque un bloque bajo el tren de rodamiento y levante el accesorio del suelo.

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1

SMIL15CEXY892AB

2

SMIL14CEX2853AB

3

2. Coloque el acelerador de régimen del motor a la posición máxima.

3. Pulse el botón selector de modo de desplazamiento (1) para cambiar a modo "Rabbit".

6-69

6 - MANTENIMIENTO

4. Con la oruga ya levantada del suelo, accione la palanca de control de desplazamiento para moverla hacia delante y hacia atrás y desprender el barro.

5. Repita la misma operación para la otra oruga.

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4

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5

SMIL13CEX2749AA

6

Comprobación de la tensión 1.

Si la oruga aún no se ha levantado del suelo, realice el mismo procedimiento indicado para situar la máquina en la posición adecuada para su limpieza.

2.

Con la oruga ya levantada del suelo, accione la palanca de control de desplazamiento para moverla hacia atrás durante unos instantes.

3.

Detenga el motor y extraiga la llave de contacto.

4.

En el centro de la oruga, mida la holgura entre la base del tren de rodamiento y el eslabón. El valor debe estar entre 300 – 330 mm (11.8 – 13.0 in).

5.

Ajuste la tensión según sea necesario y, a continuación, baje la oruga al suelo.

6.

Repita la misma operación para la otra oruga.

Ajuste de la tensión Para aumentar la tensión: 1.

Limpie el adaptador del racor de engrase y el racor de engrase.

2.

Conecte la bomba de engrase. Inyecte grasa para obtener la cantidad correcta de tensión de la oruga.

3.

Retire la bomba de engrase y limpie el racor de engrase.

4.

Repita la misma operación para la otra oruga.

6-70

6 - MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA El líquido presurizado puede penetrar en la piel y provocar lesiones graves.

La grasa del cilindro tiene alta presión. No afloje nunca el adaptador del racor de engrase completamente para agilizar el caudal de grasa.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0261A

Para reducir la tensión: 1.

Gire el adaptador del racor de engrase aproximadamente 3 vueltas para aflojarlo y vaciar la grasa del cilindro.

2.

Cuando la tensión de la cadena sea correcta, apriete el adaptador.

3.

Limpie el racor y el adaptador de engrase y, a continuación, baje la oruga al suelo.

4.

Repita la misma operación para la otra oruga.

SMIL13CEX2750AB

7

44D142B0

1

AVISO: Si el adaptador del racor de engrase está dañado, la grasa podría salirse. Compruebe el estado del adaptador del racor de engrase con regularidad y sustitúyalo si es necesario.

Filtro del depósito de combustible Limpie el filtro del depósito de combustible de forma periódica.

Retire el filtro del depósito de combustible y observe si presenta daños. Si está dañado, deséchelo y sustitúyalo. Si está en buen estado, límpielo de manera segura para el medio ambiente. El agente de limpieza recomendado es el combustible diésel. No se debe añadir combustible al depósito si el filtro no está en su posición y en buen estado.

6-71

6 - MANTENIMIENTO

Inspección del muelle de gas ADVERTENCIA ¡Gas explosivo!

Los cilindros de gas contienen gas nitrógeno a alta presión. Si no se manejan correctamente, podrían explotar.

- No los desmonte.

- No los exponga al fuego ni a las llamas.

- No los pinche, ni los suelde, ni los derrita.

- No los golpee, ni los gire.

- El gas de relleno debe eliminarse y desecharse. Consulte con el concesionario.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0914A

Compruebe periódicamente los muelles de gas El capó del motor, el techo solar de la cabina y la caja delantera de almacenamiento incorporan muelles de gas.

En los casos siguientes, solicite inspección, servicio y sustitución al concesionario CASE CONSTRUCTION: • Si es necesario aplicar fuerza para abrir el capó del motor, el techo solar de la cabina o la caja de almacenamiento.

• Si el capó del motor, el techo solar de la cabina o la caja de almacenamiento no se mantienen abiertos.

• Si hay fugas de aceite o gas en el muelle de gas.

6-72

SMIL14CEX2822AA

1

SMIL14CEX2823AA-01

2

SMIL14CEX2824AA

3

6 - MANTENIMIENTO

Sustitución de la bombilla Iluminación del compartimento del operador: 1.

Retire la cubierta.

2.

Retire la bombilla e instale una nueva con la misma potencia ( 10 W).

3.

Instale la cubierta.

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1

SMIL13CEX2830AB

2

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3

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4

Luces de trabajo del accesorio: 1. Extraiga los 4 tornillos.

2. Baje la luz de trabajo y desconecte el conector.

3. Saque el pasador, extraiga la bombilla e instale una bombilla de la misma potencia ( 70 W).

4. Instale el pasador y vuelva a conectar el conector.

5. Vuelva a colocar la luz de trabajo en su posición e instale los tornillos.

AVISO: no toque con los dedos las bombillas de yoduro de tungsteno

6-73

6 - MANTENIMIENTO

Faro de la estructura superior y la cabina: 1. Abra la caja delantera.

SMIL14CEX4936AA

5

SMIL15CEXZZ11AA

6

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7

SMIL13CEX2834AB

8

2. Quite el soporte del interruptor para acceder al faro.

3. Desconecte la toma.

4. Extraiga los cuatro tornillos e incline el faro.

6-74

6 - MANTENIMIENTO

5. Tire de la sujeción hacia fuera y extraiga la bombilla.

Instale una bombilla nueva de la misma potencia ( 70 W).

6. Instale la sujeción, vuelva a colcoar el faro en su posición.

7. Instale los tornillos y el tapón.

8. Instale el soporte del interruptor.

AVISO: no toque con los dedos las bombillas de yoduro de tungsteno

SMIL13CEX2835AB

6-75

9

6 - MANTENIMIENTO

Dientes de la cuchara Los dientes de la cuchara se pueden sustituir a causa de su desgaste o por el cambio de las necesidades de trabajo.

NOTA: El desgaste de los dientes de la cuchara puede deberse a diversos factores de aplicación. Por ejemplo, los materiales que se manipulan en el lugar de trabajo y el estilo de excavación del operador.

AVISO: algunos tipos de dientes tienen un diseño simétrico que permite invertirlos en caso de un desgaste irregular. Consulte al CONCESIONARIO DE CASE CONSTRUCTION o al proveedor de la cuchara e infórmese de las prácticas adecuadas para incrementar la vida útil de los dientes, por ejemplo, la inversión y el intercambio.

AVISO: No trabaje con dientes totalmente desgastados, ya que el adaptador de la cuchara sufrirá daños importantes.

Las CASE CONSTRUCTION cucharas están equipadas con el sistema de dientes SMARTFIT, que permite sustituir con facilidad un diente desgastado o intercambiar distintos tipos de dientes.

Para sustituir un diente de cuchara SMARTFIT, realice lo siguiente: 1. Sitúe la máquina en una superficie firme y nivelada.

Apoye la parte inferior de la cuchara en un bloque de modo que los dientes sobresalgan del mismo.

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1

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2

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3

2. Coloque la palanca de bloqueo de la puerta en la posición central, detenga el motor y extraiga la llave de contacto.

3. Con una llave hexagonal, gire el espárrago de bloqueo del pasador de montaje 90 ° a la izquierda.

4. Extraiga el pasador de montaje.

5. Observe si el pasador de montaje presenta daños o desgaste.

6. Extraiga el diente del adaptador de la cuchara.

AVISO: Si el diente no sale del adaptador con facilidad, golpee los lados con un martillo para separar las superficies de contacto.

6-76

6 - MANTENIMIENTO

7. Limpie las superficies de contacto del adaptador. Compruebe si el adaptador presenta daños y desgaste.

8. Introduzca un diente nuevo que coincida perfectamente con el adaptador.

9. Introduzca el pasador de montaje. Empuje hasta que el espárrago de bloqueo roce la superficie de alineación del adaptador.

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4

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6

10. Gire el espárrago de bloqueo 90 ° a la derecha con una llave hexagonal para bloquear el pasador de montaje en su posición.

11. Cerciórese de que el diente quede alineado con el adaptador y de que no exista holgura.

NOTA: si es necesario sustituir todos los dientes, es conveniente retirarlos desde el diente (1) hasta el (2). También se recomienda seguir el mismo orden de (1) a (2) para instalar los dientes nuevos.

6-77

6 - MANTENIMIENTO

Cilindros El vástago del cilindro deberá estar ligeramente lubricado con aceite. Después de un tiempo de trabajo, compruebe que no hay fugas; para ello, el sistema hidráulico deberá estar a una temperatura de funcionamiento normal.

1.

Limpie el vástago y los cojinetes del cilindro que vaya a limpiar.

2.

Póngalo en funcionamiento durante 5 – 10 min.

3.

Extienda el vástago del cilindro.

4.

Lleve a cabo la prueba de fugas.

ASPECTO DEL VÁSTAGO Seco Ligeramente grasiento Aceitoso Muy aceitoso o supurante Fugas

TEST CONCLUSIÓN Pequeños rastros de aceite al limpiar con un trozo de papel más de 20 cm (7.9 in) del Normal vástago.

El papel se queda pegado al vástago cuando se Normal pasa sobre éste.

El papel se queda pegado cuando se coloca en Normal el vástago.

Cada vez que se extiende el vástago del cilindro, se puede ver un anillo de aceite en el vástago.

Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION. Cada vez que el vástago se retrae, gotea un exceso de aceite del prensaestopas.

Piezas de plástico o resina Utilice un paño suave, ligeramente humedecido, para limpiar los paneles, las consolas y los interruptores.

Utilice un paño suave y seco para limpiar el tablero de instrumentos.

AVISO: no utilice gasolina, queroseno ni disolventes. El uso de gasolina, queroseno, disolvente, etc. puede causar decoloración, grietas o la deformación de las piezas.

6-78

6 - MANTENIMIENTO

Sistema de aire acondicionado ADVERTENCIA ¡Las fugas de refrigerante pueden provocar congelación!

Use siempre gafas protectoras durante la manipulación de refrigerante. Si el refrigerante entra en contacto con sus ojos, aclárelos inmediatamente con agua durante 15 minutos. Acuda inmediatamente a un centro médico.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0339A

Comprobación de la carga del sistema Para comprobar la carga del sistema de aire acondicionado, realice lo siguiente: 1.

Arranque el motor y encienda el sistema de aire acondicionado. Ajuste el régimen del motor en 1400 – 1600 RPM.

2. Acceda al secador del aire acondicionado.

3. Permita que el sistema funcione durante, aproximadamente, 10 min y, a continuación, compruebe el indicador de inspección del secador.

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1

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2

Consulte las siguientes condiciones: A. El líquido del indicador al principio es transparente y rápidamente adopta un color blanquecino, con algunas pequeñas burbujas de aire, y se mantiene en este estado. El estado de carga es correcto.

B. El líquido del indicador presenta, al principio, un gran número de burbujas y se mantiene en este estado. El sistema no está suficientemente cargado. Llame al concesionario CASE CONSTRUCTION y solicite la inspección de los conductos del sistema para detectar fugas y restablecer el estado de carga correcto.

C. El líquido del indicador no presenta, al principio, burbujas y se mantiene en este estado. El sistema está sobrecargado. Llame al concesionario CASE CONSTRUCTION para restablecer el estado de carga correcto.

4. Limpie los conductos y las conexiones del sistema de aire acondicionado. Limpie el radiador del sistema de aire acondicionado en el compartimento de los radiadores.

AVISO: Haga funcionar el aire acondicionado como mínimo una vez cada 50 h para mantener las juntas del compresor lubricadas. La práctica recomendada es definir la temperatura de la cabina en el nivel más bajo, definir el ventilador de ventilación de la cabina a máxima velocidad y dejar funcionar el sistema durante 15 – 20 min.

6-79

6 - MANTENIMIENTO

Comprobación de la correa del compresor La correa de transmisión del compresor del aire acondicionado debe comprobarse periódicamente para garantizar el funcionamiento adecuado del sistema de aire acondicionado.

Para comprobar la correa de transmisión del compresor del aire acondicionado, proceda como se indica a continuación: 1.

Detenga el motor y extraiga la llave de contacto.

2.

Inspeccione las poleas y la correa de transmisión comprobar si presentan daños o un desgaste excesivo. Asegúrese de que la correa de transmisión esté correctamente acoplada a las ranuras de las poleas.

AVISO: La correa de transmisión debe sustituirse si está estirada o agrietada, para evitar su desgaste total.

SMIL16CEX0572AA

3.

Compruebe la tensión de la correa de transmisión aplicando con un dedo una presión de, aproximadamente, 10 kg (22.0 lb) en el punto indicado por la flecha negra. La pérdida de tensión debe ser de unos 5 – 7 mm (0.2 – 0.3 in).

Si fuera necesario, restablezca la tensión correcta actuando sobre el tornillo de tensado (1)

6-80

3

6 - MANTENIMIENTO

Ubicaciones de los fusibles y los relés

Fusibles Para acceder a la caja de fusibles, abra la cubierta situada detrás del asiento del operario. Un aviso en la cubierta informa de la función y el amperaje de cada el fusible.

AVISO: antes de sustituir fusibles o relés, gire la llave de contacto a la posición OFF. AVISO: no sustituya nunca un fusible con un amperaje diferente.

NOTA: Utilice los patrones proporcionados para extraer e instalar fusibles.

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6-81

1

6 - MANTENIMIENTO

1265DD37

2

Funciones de los fusibles Caja de fusibles 1 (1) Llave de contacto 10 A (2) Accesorio 10 A (3) Controlador GPS 10 A (4) Monitor 10 A (5) Controlador 10 A (6) Palanca de bloqueo de puerta 10 A (7) Unidad de aire acondicionado 5 A (8) Motor soplante de aire acondicionado 15 A (9) Compresor de aire acondicionado 5 A (10) Control del motor 20 A (11) Respaldo (monitor) 10 A (12) Respaldo (radio) 10 A Solenoide (13) 15 A (14) Electroválvula proporcional 15 A (15) Bocina 10 A

Caja de fusibles 2 (16) Calefactor de asiento 10 A (17) Limpiaparabrisas y lavaparabrisas 15 A (18) Encendedor 10 A (19) Convertidor de CC 10 A (20) Monitor de campo de visión 10 A (21) Reserva 10 A (22) Luz giratoria 10 A (23) Luz (cabina) 15 A (24) Luz (pluma, alojamiento) 15 A (25) Conducto opcional 10 A (26) Reserva 10 A (27) Reserva 15 A

NOTA: Si hay un sistema telemático CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ instalado, se añade un fusible 5 A específico fuera de la caja de fusibles principal. El conector del fusible se encuentra debajo del compartimento de almacenamiento, detrás del asiento del operador.

6-82

6 - MANTENIMIENTO

Almacenamiento

Preparación para el almacenamiento • El siguiente procedimiento se aplica cuando la máquina debe almacenarse durante un mes o más. Almacene la máquina en una superficie plana y nivelada, en el interior de un edificio o, si no es posible, en el exterior cubierta con una lona. Antes de guardar la máquina, realice las siguientes operaciones: 1. Limpie la máquina.

2. Asegúrese de que la máquina no tenga ninguna pieza dañada o ausente. Se deben sustituir si fuera necesario.

3. Retraiga los vástagos de los cilindros todo lo posible y baje la pluma hasta que el accesorio descanse sobre el suelo. Baje la hoja empujadora (si está instalada) al suelo.

4. Engrase la máquina a fondo. Las superficies expuestas de los vástagos del cilindro deben engrasarse o cubrirse con una película protectora. Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION. NOTA: Cuando la máquina reanude el servicio, la película desaparecerá automáticamente.

5. Con el motor todavía caliente, vacíe el cárter, cambie el filtro de aceite y llene con el aceite especificado. Compruebe el nivel de aceite y añada más si es necesario.

6. Limpie o sustituya el cartucho del filtro de aire.

7. Compruebe el nivel de solución de refrigerante. Si el cambio de refrigerante de la máquina está previsto para dentro de 100 h, cambie el refrigerante ahora.

8. Se debe drenar el DEF/ADBLUE® del depósito si la máquina se guarda durante un tiempo prolongado.

9. Extraiga la batería, limpie el alojamiento de la batería y compruebe que no hay adherencias de líquido de batería. Guarde la batería en condiciones de seguridad, en un lugar fresco y seco con una temperatura de 0 °C (32 °F) o superior. También puede cortar el cable del terminal negativo (-) de la batería, o situar el interruptor de la batería en la posición de desconexión.

AVISO: El sistema SCR seguirá funcionando aproximadamente 3 min después de poner la llave de contacto en la posición OFF. Espere 3 minutos o más al retirar la batería o los conectores de suministro eléctrico y ponga el interruptor de desconexión de batería en la posición OFF para la inspección o reparación.

10. Si observa deterioro, aplique un revestimiento.

11. Tape la entrada del filtro de aire y el tubo de escape.

12. Retire la llave de contacto, coloque el rótulo "Fuera de servicio" en la consola derecha y sitúe la palanca de bloqueo de puerta en la posición central.

13. Bloquee el capó, la puerta lateral y la puerta de la cabina.

6-83

6 - MANTENIMIENTO

Comprobaciones periódicas ADVERTENCIA ¡Peligro de inhalación! Peligro para los operadores y las personas situadas en esta zona.

Evite poner en marcha el motor en espacios cerrados. Asegúrese de que siempre exista una ventilación adecuada.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0156A

Revisar cada mes: 1. La carga y recarga de las baterías, si es necesario.

2. Control de los niveles - Relleno eventual.

3. El estado de todos los conductos, conectores y abrazaderas (óxido). Engrasar, si es necesario.

4. El estado de la pintura. Aplicar una capa de producto antioxidante si es necesario.

5. Retirar el tapón de la entrada del filtro de aire y el tubo de escape.

6. Hacer funcionar el motor a baja velocidad tras el procedimiento de arranque y accionar los controles del equipo, de rotación y traslación.

7. El engrase de los vástagos de los cilindros.

8. Obturar la entrada del filtro de aire y el tubo de escape.

6-84

6 - MANTENIMIENTO

Arranque de la máquina ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Antes de arrancar el motor, asegúrese de que todos los controles están en punto muerto.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0311A

ADVERTENCIA ¡Peligro de inhalación! Peligro para los operadores y las personas situadas en esta zona.

Evite poner en marcha el motor en espacios cerrados. Asegúrese de que siempre exista una ventilación adecuada.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0156A

1. Vacíe el depósito de combustible, el prefiltro y el filtro de combustible; sustituya los cartuchos del filtro si es necesario.

2. Llene el depósito con combustible adecuado.

3. Instale las baterías o vuelva a conectar el cable al terminal ( -) negativo.

4. Engrase la máquina a fondo.

5. Compruebe el estado de la correa de transmisión del ventilador y sustitúyala si es necesario.

6. Compruebe el estado de la correa de transmisión del aire acondicionado y sustitúyala si es necesario.

7. Compruebe el nivel del sistema de refrigeración y añada más refrigerante si es necesario.

8. Compruebe el nivel de líquido hidráulico y añada si es necesario.

9. Compruebe el nivel de DEF/ADBLUE® y añada si es necesario.

10. Compruebe el nivel de aceite de los engranajes reductores de desplazamiento y de giro, y añada si es necesario.

11. Limpie el vástago del cilindro.

12. Retire la tapa de la entrada del filtro de aire y del tubo de escape.

13. Cuando vaya a arrancar el motor después de un periodo prolongado sin uso (un mes o más), debe comprobar si la película de aceite del turbocompresor se ha agotado y preparar el motor para su arranque.

Consulte al taller autorizado. Para ver detalles sobre la tarea, consulte el manual del motor que se adjunta.

14. Retire el rótulo "Fuera de servicio" y arranque el motor siguiendo el procedimiento adecuado.

15. Preste atención a todos los indicadores y luces.

AVISO: compruebe si hay fugas en la máquina y el motor o si hay las piezas rotas, defectuosas o que falten.

6-85

6 - MANTENIMIENTO

6-86

7 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

7 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS###_8_### Resolución de códigos de avería

Motor - Solución de problemas NOTA: En este capítulo se explican métodos de diagnóstico sencillos para problemas del motor y la manera de solucionarlos. Si no consigue averiguar el origen de un problema o su solución, consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. Problema El motor no arranca.

Causa posible Corrección Desperfecto en el interruptor de arranque Compruebe el interruptor de arranque (desactivado) Mal funcionamiento del motor de arranque Batería descargada, desperfecto del motor (funcionamiento lento) de arranque, suciedad en los conectores o conectores flojos Escasa viscosidad del aceite del motor Inspeccione y, si es necesario, sustituya Purga de aire deficiente del sistema de Purgue el aire por completo combustible Precaliente el aire de aspiración o caliente Motor frío (en época fría) la solución refrigerante.

No hay combustible en el depósito de com- Añadir bustible Inspeccione y, si es necesario, sustituya Combustible de baja calidad Limpie o sustituya Atasco del filtro de combustible Motor gripado Consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. Compresión baja Consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. Defecto de la bomba de inyección de com- Consulte al concesionario CASE CONSbustible TRUCTION. Interruptor de desconexión de la batería en Ajústelo en ON posición OFF No queda solución de urea en el depósito Añadir Se ha añadido una solución de urea con Consulte al concesionario CASE CONSuna concentración distinta de la especifi- TRUCTION. cada El motor se detiene No hay combustible en el depósito de com- Añadir durante el funcionamiento bustible Limpie o sustituya Atasco del filtro de combustible Entrada de aire en el sistema de combus- Vuelva a apretar las conexiones de los contible ductos de combustible Nivel de aceite bajo Añadir Presión del aceite anómala Atasco del filtro de aceite Sustituya el filtro de aceite Baja viscosidad del aceite Sustitúyalo por aceite de la viscosidad adecuada para la temperatura Fugas de aceite en las conexiones Apriete las conexiones.

Presostato de aceite defectuoso Consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. Desperfecto en la bomba de aceite Consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. El gas de escape del Exceso de aceite Repare o sustituya los componentes motor es blanco o azul Viscosidad del aceite muy baja Sustitúyalo por aceite de la viscosidad adecuada Ajuste Exceso de enfriamiento del radiador Sincronización incorrecta de la inyección Consulte al concesionario CASE CONSde combustible TRUCTION. Compresión baja Consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. 7-1

7 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Problema El gas de escape del motor es negro o gris oscuro

Consumo excesivo de combustible

Causa posible Combustible incorrecto

Corrección Sustituya por el combustible correcto

Holgura de la válvula incorrecta Aspiración defectuosa (atasco en el filtro de aire) Defecto de la bomba de inyección de combustible Compresión baja

Ajuste Limpie o sustituya el filtro de aire

Combustible incorrecto Aspiración deficiente Defecto de la bomba de inyección de combustible Defecto de inyección de la boquilla de inyección de combustible Sincronización incorrecta de la inyección de combustible Compresión baja

Consumo excesivo de aceite de motor

Exceso de aceite

Consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. Consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. Sustituya por el combustible correcto Limpie o sustituya el filtro Consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. Consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. Consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. Consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. Drene el aceite hasta el nivel correcto

Baja viscosidad del aceite

Ruido anómalo (del sistema de combustible o mecánico)

Sustitúyalo por aceite de la viscosidad adecuada para la temperatura Fugas de aceite Vuelva a apretar y, si es necesario, sustituya Desgaste del segmento de pistón del cilin- Consulte al concesionario CASE CONSdro TRUCTION. Combustible de baja calidad Sustituya

Daños en el interior del silenciador Sobrecalentamiento del Nivel bajo de refrigerante motor (temperatura del refrigerante muy elevada) Fugas de refrigerante Desgaste o daño de la correa Relación de mezcla de anticongelante equivocada Problemas con el radiador

Problemas de carga de batería

Sustituya Añadir

Repare Sustituya Sustituya

Consulte al concesionario TRUCTION. Ventilador dañado Consulte al concesionario TRUCTION. Problemas con el termostato Consulte al concesionario TRUCTION. Problemas de la bomba de agua Consulte al concesionario TRUCTION. Problemas del indicador de temperatura Consulte al concesionario del refrigerante TRUCTION. Tensión de la correa incorrecta Ajuste Problemas de cables eléctricos Problemas de batería Problemas de regulador Desperfecto de alternador

7-2

CASE CONSCASE CONSCASE CONSCASE CONSCASE CONS-

Repare Sustituya Consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. Consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION.

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS###_9_### Especificaciones de la máquina Motor Marca y modelo

ISUZU AQ-4HK1X Common Rail de alta presión controlado electrónicamente 4 115 mm (4.53 in) x 125 mm (4.92 in) 5193 cm³/rev (317 in³/rev) 2000 RPM 132.1 kW (179.6 Hp) Refrigerado por agua 2 x 12 V 92 A·h 24 V 50 A 24 V, 5.0 kW

Inyección Número de cilindros Diámetro interior x recorrido Desplazamiento Velocidad nominal Potencia nominal ( ISO 9249) Refrigeración Arranque con batería Tensión Alternador Motor de arranque

Sistema hidráulico Caudal máximo de la bomba principal (a 2000 RPM) Presión de trabajo nominal Presión de trabajo máxima (sobrealimentación de potencia) Caudal máximo de la bomba principal (a 2000 RPM) Presión de pilotaje nominal

2 x 234 L/min (61.8 US gpm) 34.3 MPa (4975.2 psi) 37.3 MPa (5410.4 psi) 20 L/min (5.3 US gpm) 3.9 MPa (565.7 psi)

Rendimiento del giro Velocidad de giro Par de giro

10.6 RPM 74900 N·m (55243 lb ft)

Rendimiento del desplazamiento Baja velocidad Alta velocidad Tracción de la barra de enganche Pendiente superable

0 – 3.5 km/h (0 – 2.2 mph) 0 – 5.5 km/h (0 – 3.4 mph) 200000 N (44962 lb) 70 % ( 35 °)

8-1

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Rendimiento de la excavación (sobrealimentación de potencia activada) 17600 daN (39566 lbf) 15300 daN (34396 lbf) 13000 daN (29225 lbf) 11600 daN (26078 lbf)

Fuerza de excavación de la cuchara Fuerza de excavación del brazo 2.50 m (98.43 in) Fuerza de excavación del brazo 3.00 m (118.11 in) Fuerza de excavación del brazo 3.52 m (138.58 in)

Cadenas CX250D LC 600 mm 700 mm 800 mm 900 mm

Oruga de acero

(24 in) (28 in) (31 in) (35 in) (*)

CX250D NLC 600 mm (24 in) 700 mm (28 in)

Oruga de acero AVISO: (*) para trabajos en áreas pantanosas.

Luces de trabajo Una en la estructura superior Una en el accesorio Dos en la cabina

24 V, 70 W 24 V, 70 W 24 V, 70 W

8-2

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Fluidos y lubricantes Si se utilizan los lubricantes adecuados, la excavadora puede trabajar a temperaturas ambiente comprendidas entre los -20 °C (-4 °F) y los 45 °C (113 °F). Consulte la lista de líquidos y lubricantes contenida en este manual.

AVISO: Cuando trabaje con la máquina a temperaturas ambiente fuera del rango antes mencionado, consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION para determinar los líquidos y lubricantes específicos que se deben utilizar.

CASE CONS- EspecificacioTRUCTION de nes de referencia cantidad

Cantidad Depósito de combustible Depósito de DEF/ADBLUE®

410 L — (108.3 US gal) 120 L — (31.7 US gal)

Aceite del motor

23.1 L (6.1 US gal)

Unidad reductora del sistema de giro Unidad reductora de desplazamiento

9.7 L (2.6 US gal) 5L (1.3 US gal)

Refrigerante del motor

Depósito de aceite hidráulico (**) Engrase

31.5 L (8.3 US gal)

CASE AKCELA UNITEK 10W-40

—

EN 590

—

ISO 22241-1

MAT3521

CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 MS 1316 CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 MS 1316 CONCENTRADO (*) DE CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT PREMEZCLA 50/50 CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT

147 L CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46 (38.8 US gal) CASE AKCELA 251H EP — MULTI-PURPOSE GREASE

MAT3624 Grade OAT-EG1 MAT3624 Grade OAT-EG2

8-3

ASTM D6210 TYPE I-FF ASTM D6210 TYPE III-FF

—

ISO 11158 L-HV46

IH B-27 251H EP

NLGI 2

(*) Anticongelante concentrado para mezclar al 50/50 con agua desmineralizada (desionizada). (**) La capacidad del depósito hidráulico es de 250 L (66 US gal).

SAE 10W40 ACEA E9 API CJ-4 SAE 80W/90 API GL-5 SAE 80W/90 API GL-5

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Refrigerante del motor CASE CONSTRUCTION requiere el uso de un refrigerante totalmente formulado basado en la tecnología de ácidos orgánicos (OAT). CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT es el producto original de referencia.

AVISO: No se recomienda el uso de refrigerantes de marcas distintas.

AVISO: Nunca añada aditivos complementarios para refrigerante (SCA) cuando utilice CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. AVISO: Nunca mezcle refrigerante convencional con refrigerante CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. La mezcla de refrigerante OAT con refrigerante convencional, reducirá la eficacia del refrigerante OAT. AVISO: Si solo dispone de refrigerante convencional, deberá realizar un cambio completo del líquido del sistema de refrigeración. Consulte el procedimiento descrito en el Capítulo 6 (Sustitución del refrigerante del motor).

El sistema de refrigeración del motor deberá llenarse siempre con una solución refrigerante de anticongelante y agua desmineralizada (desionizada).

AVISO: Nunca llene el sistema de refrigeración únicamente con anticongelante. Nunca llene el sistema de refrigeración únicamente con agua.

El uso de CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT, una mezcla de anticongelante y agua desmineralizada (desionizada) al 50/50, garantiza el rendimiento correcto del sistema de refrigeración dentro del rango de temperatura de funcionamiento de la máquina mencionado anteriormente.

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT está disponible como: • Solución refrigerante al 50/50 PREMEZCLADA lista para el uso.

• Anticongelante CONCENTRADO para mezclar al 50/50 con agua desmineralizada (desionizada).

AVISO: Si se hace funcionar en temperaturas invernales extremas, deberá utilizarse una solución refrigerante de anticongelante/agua desmineralizada (desionizada) al 60/40, para garantizar el rendimiento correcto del sistema de refrigeración del motor.

AVISO: No utilice nunca una solución de refrigerante que tenga más de un 60 % de anticongelante. Esto afectará a la capacidad de refrigeración de la mezcla.

Cuando la solución refrigerante se prepare a partir del producto CONCENTRADO, la concentración de anticongelante en la mezcla de anticongelante y agua desmineralizada (desionizada) puede determinarse mediante un refractómero diseñado para medir el contenido de etilenglicol.

Si no dispone de agua desmineralizada (desionizada), use agua para dilución con las siguientes características: Propiedad Sólidos totales Dureza total Cloruro (Cl) Sulfato (SO4) Acidez (pH)

Límite máximo 340 ppm 340 ppm 340 ppm 100 ppm de 5,5 a 9,0

AVISO: Nunca utilice agua dura, agua de mar ni agua de mar ablandada que se haya acondicionado con sal. Los minerales y sales presentes en el agua potable pueden causar corrosión y sedimentos que reducirán la vida útil del motor.

8-4

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Combustible Utilice solo combustible diésel con muy bajo contenido de azufre (S10) que cumpla las especificaciones EN 590.

El uso de otros tipos de combustibles puede ocasionar un calaje del motor o una disminución de la economía de combustible.

AVISO: La garantía queda anulada por cualquier defecto provocado por el uso de cualquier otro tipo de combustible.

El uso de un combustible distinto del recomendado puede dañar la bomba de inyección de combustible, el inyector, DOC (Catalizador de oxidación diésel) y otros sistemas de suministro de combustible o el motor. CASE CONSTRUCTION no se hará responsable de ninguno de esos daños.

Si la temperatura se sitúa por debajo del punto de turbiedad del combustible, los cristales de cera del combustible pueden causar una pérdida de potencia del motor o impedir que el motor arranque.

AVISO: Si se trabaja bajo condiciones meteorológicas adversas durante el invierno, consulte con su proveedor de combustible o el concesionario CASE CONSTRUCTION para obtener un combustible diésel específico de acuerdo con EN 590 que se pueda utilizar.

El combustible diésel que se utilizará en la máquina debe: • estar libre de partículas de polvo, hasta aquellas diminutas.

• tener la viscosidad adecuada.

• tener un alto índice de cetanos.

• presentar una gran fluidez a bajas temperaturas.

• tener un bajo contenido de azufre.

• tener muy poco carbón residual.

AVISO: Nunca utilice una mezcla de combustible diésel y aceite de motor usado. El sistema de inyección de combustible y el sistema de postratamiento de los gases de escape resultarían gravemente dañados.

AVISO: consulte con el proveedor de combustible o el concesionario CASE CONSTRUCTION sobre el uso apropiado de aditivos.

AVISO: para evitar la condensación a temperaturas bajas, llene completamente el depósito de combustible al final de cada jornada de trabajo.

Almacenamiento del combustible: El almacenamiento prolongado de combustible puede propiciar la acumulación de impurezas y la condensación en el combustible. Los problemas en el motor a menudo pueden deberse a la presencia de agua en el combustible. El depósito de almacenamiento debe colocarse en el exterior y la temperatura del combustible debe mantenerse lo más baja posible. Drene el agua y las impurezas con regularidad.

Eliminación de líquidos, lubricantes y piezas de recambio Los líquidos, lubricantes y piezas de recambio utilizados en la máquina no son totalmente compatibles con el medio ambiente. Asegúrese de llevar a cabo todas las tareas de mantenimiento utilizando las herramientas adecuadas, para evitar cualquier riesgo de dañar el medio ambiente.

NOTA: por ejemplo, asegúrese de que el receptáculo de recogida de aceite no presente fugas.

No vierta líquidos o lubricantes en el suelo o el agua. Consulte con el concesionario CASE CONSTRUCTION o la Agencia de protección del medio ambiente para obtener información acerca del método correcto para eliminar los líquidos y lubricantes utilizados en la máquina.

Nunca tire las piezas de recambio como, por ejemplo, filtros o baterías. Consulte con el concesionario CASE CONSTRUCTION o la Agencia de protección del medio ambiente para obtener información acerca del método correcto para desechar filtros, baterías u otras piezas de recambio utilizados en la máquina.

8-5

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Dimensiones

SMIL16CEX1593FA

Brazo (A) (B) (C) (D) (sin garras de zapata) (E) (F) (G) (H) (I) (J) (K) (sin garras de zapata) (L) (oruga estándar) (M) (LC) (M) (NLC) Cadena de (N) 600 mm (23.6 in) (LC) Cadena de (N) 700 mm (27.6 in) (LC) Cadena de (N) 800 mm (31.5 in) (LC) Cadena de (N) 900 mm (35.4 in) (LC) Cadena de (N) 600 mm (23.6 in) (NLC) Cadena de (N) 700 mm (27.6 in) (NLC)

1

2.50 m (103.54 in) 3.35 m (131.89 in) 9.95 m (103.54 in) 2.94 m (115.75 in) 1.10 m (43.31 in) 3.84 m (151.18 in) 4.65 m (183.07 in) 2.77 m (109.06 in) 3.13 m (123.23 in) 3.33 m (131.10 in) 3.34 m (131.50 in) 0.44 m (17.32 in) 0.60 m (23.62 in) 2.59 m (101.97 in) 2.39 m (94.09 in) 3.19 m (125.59 in) 3.29 m (129.53 in) 3.39 m (133.46 in) 3.49 m (137.40 in) 2.99 m (117.72 in) 3.09 m (121.65 in)

Longitud de la pluma: 5.85 m (230.31 in)

8-6

3.00 m (118.11 in) 3.20 m (125.98 in) 9.88 m (392.91 in)

3.52 m (159.06 in) 3.36 m (132.28 in) 9.91 m (390.16 in)

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Rango de trabajo (con CASE CONSTRUCTION cuchara retroexcavadora)

SMIL16CEX1586HA

8-7

2

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Brazo (A) Alcance máximo de excavación (B) Alcance máximo de excavación a nivel del suelo (GL) (C) Profundidad máxima de excavación (D) Altura de elevación máxima (E) Distancia de elevación máxima (F) Altura de trabajo máxima (G) Alcance a la altura máxima de trabajo (H) Radio de giro mínimo del equipo (I) Altura en el radio de giro mínimo del equipo (L) Distancia mínima de limpieza (M) Distancia máxima de limpieza (N) Profundidad máxima de excavación en superficie vertical (O) Alcance máximo de excavación en superficie vertical (P) Profundidad máxima de zanjado con fondo plano (Q) Distancia de zanja de fondo plano (R) Longitud de referencia de zanja de fondo plano (S) Radio de giro de cola

2.50 m (103.54 in) 9.85 m (387.80 in) 9.66 m (380.31 in) 6.43 m (253.15 in) 6.51 m (256.30 in) 6.96 m (274.02 in) 9.53 m (375.20 in) 6.12 m (240.94 in) 3.98 m (156.69 in) 7.82 m (307.87 in) 3.14 m (123.62 in) 7.32 m (288.19 in) 5.14 m (202.36 in) 6.80 m (267.72 in) 6.24 m (245.67 in) 2.92 m (114.96 in)

3.00 m 3.52 m (118.11 in) (159.06 in) 10.30 m 10.80 m (405.51 in) (425.20 in) 10.13 m 10.65 m (398.82 in) (419.29 in) 6.93 m 7.47 m (272.83 in) (294.09 in) 6.73 m 7.03 m (264.96 in) (276.77 in) 7.42 m 7.85 m (292.13 in) (309.06 in) 9.73 m 10.04 m (383.07 in) (395.28 in) 6.60 m 7.00 m (259.84 in) (275.59 in) 4.03 m 4.05 m (158.66 in) (159.45 in) 7.75 m 7.74 m (305.12 in) (304.72 in) 2.47 m 2.11 m (97.24 in) (83.07 in) 7.78 m 8.29 m (306.30 in) (326.38 in) 5.56 m 6.08 m (218.90 in) (239.37 in) 7.04 m 7.20 m (277.17 in) (283.46 in) 6.77 m 7.32 m (266.54 in) (288.19 in) 2.89 m 2.90 m (113.78 in) (114.17 in) 2.44 m (96.06 in) 2.95 m (116.14 in)

NOTA: las dimensiones del rango de trabajo se definen en base a dos líneas de referencia (GL) (nivel del suelo) y (CL) (línea central, es decir, eje de rotación de la máquina). Todas las dimensiones relacionadas con la (GL) se definen con las garras de zapata clavadas en el suelo.

8-8

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Pesos CX250D LC Con pluma monobloque, brazo de 3.00 m (118.11 in), cuchara retroexcavadora de 1.20 m³ (1.57 yd³), orugas de 600 mm (23.6 in), operador, depósito de combustible lleno y protección FOPS nivel 2 incluidos Presión media de contacto con el suelo

25650 kg (56549 lb) 51 kPa (7.40 psi)

CX250D NLC Con pluma monobloque, brazo de 3.00 m (118.11 in), cuchara retroexcavadora de 1.20 m³ (1.57 yd³), orugas de 600 mm (23.6 in), operador, depósito de combustible lleno y protección FOPS nivel 2 incluidos Presión media de contacto con el suelo

8-9

25550 kg (56328 lb) 51 kPa (7.40 psi)

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

8-10

9 - ACCESORIOS

9 - ACCESORIOS###_10_### Cucharas de montaje directo Instalación directa si la aplicación de la cuchara es una función del brazo (CX250D LC) Cucharas de gran resistencia Capacidad Ancho ISO 7451 (colmada) 0.48 m³ (0.63 yd³) 600 mm (23.6 in) 0.66 m³ (0.86 yd³) 750 mm (29.5 in) 0.84 m³ (1.10 yd³) 900 mm (35.4 in) 1.06 m³ (1.39 yd³) 1100 mm (43.3 in) 1.20 m³ (1.57 yd³) 1200 mm (47.2 in) 1.40 m³ (1.83 yd³) 1350 mm (53.1 in) 1.62 m³ (2.12 yd³) 1500 mm (59.1 in) 1.85 m³ (2.42 yd³) (*) 1700 mm (66.9 in)

Masa 710 kg (1565 lb) 790 kg (1742 lb) 880 kg (1940 lb) 1020 kg (2249 lb) 1030 kg (2271 lb) 1120 kg (2469 lb) 1200 kg (2646 lb) 1320 kg (2910 lb)

2.50 m (98.43 in) ○ ○ ○ ○ ○ ● ■ ■

Brazo 3.00 m 3.52 m (118.11 in) (138.58 in) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ■ ■ x ■ x x x

2.50 m (98.43 in) ○ ○ ○ ○ ○ ● ■

Brazo 3.00 m 3.52 m (118.11 in) (138.58 in) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ■ ■ x ■ x

2.50 m (98.43 in) ○ ○ ● ●

Brazo 3.00 m 3.52 m (118.11 in) (138.58 in) ○ ○ ○ ○ ● ■ ■ x

Cucharas para rocas Capacidad ISO 7451 (colmada) 0.48 m³ (0.63 yd³) 0.66 m³ (0.86 yd³) 0.84 m³ (1.10 yd³) 1.06 m³ (1.39 yd³) 1.20 m³ (1.57 yd³) 1.40 m³ (1.83 yd³) 1.62 m³ (2.12 yd³)

Ancho

Masa

600 mm (23.6 in) 750 mm (29.5 in) 900 mm (35.4 in) 1100 mm (43.3 in) 1200 mm (47.2 in) 1350 mm (53.1 in) 1500 mm (59.1 in)

780 kg (1720 lb) 840 kg (1852 lb) 920 kg (2028 lb) 1050 kg (2315 lb) 1080 kg (2381 lb) 1180 kg (2601 lb) 1250 kg (2756 lb)

Cucharas para limpieza de zanjas Capacidad Ancho ISO 7451 (colmada) 0.89 m³ (1.16 yd³) (***)

1830 mm (72 in)

1.48 m³ (1.94 yd³) (***)

2130 mm (83.9 in)

Masa

550 kg (1213 lb) 680 kg (1499 lb) (**) 830 kg (1830 lb) 1020 kg (2249 lb) (**)

(*) inadecuado para la aplicación de la excavación (**) con borde cortante con pernos (***) desmontar para transporte por carretera con brazo de 3.52 m (138.58 in) ○ Densidad del material de hasta 2 t/m3 ● Densidad del material de hasta 1,6 t/m3 ■ Densidad del material de hasta 1,2 t/m3 x No aplicable

9-1

9 - ACCESORIOS

Aplicación de cucharas de instalación directa en función del brazo (CX250D NLC) Cucharas de gran resistencia Capacidad ISO 7451 (colmada) 0.48 m³ (0.63 yd³) 0.66 m³ (0.86 yd³) 0.84 m³ (1.10 yd³) 1.06 m³ (1.39 yd³) 1.20 m³ (1.57 yd³) 1.40 m³ (1.83 yd³) 1.62 m³ (2.12 yd³)

Ancho

Masa

600 mm (23.6 in) 750 mm (29.5 in) 900 mm (35.4 in) 1100 mm (43.3 in) 1200 mm (47.2 in) 1350 mm (53.1 in) 1500 mm (59.1 in)

710 kg (1565 lb) 790 kg (1742 lb) 880 kg (1940 lb) 1020 kg (2249 lb) 1030 kg (2271 lb) 1120 kg (2469 lb) 1200 kg (2646 lb)

2.50 m (98.43 in) ○ ○ ○ ○ ● ● ■

Brazo 3.00 m 3.52 m (118.11 in) (138.58 in) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ■ ● ■ ■ x x x

2.50 m (98.43 in) ○ ○ ○ ○ ● ■ ■

Brazo 3.00 m 3.52 m (118.11 in) (138.58 in) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ■ ● ■ ■ x x x

2.50 m (98.43 in) ○ ○ ● ■

Brazo 3.00 m 3.52 m (118.11 in) (138.58 in) ○ ○ ○ ○ ■ ■ ■ x

Cucharas para rocas Capacidad ISO 7451 (colmada) 0.48 m³ (0.63 yd³) 0.66 m³ (0.86 yd³) 0.84 m³ (1.10 yd³) 1.06 m³ (1.39 yd³) 1.20 m³ (1.57 yd³) 1.40 m³ (1.83 yd³) 1.62 m³ (2.12 yd³)

Ancho

Masa

600 mm (23.6 in) 750 mm (29.5 in) 900 mm (35.4 in) 1100 mm (43.3 in) 1200 mm (47.2 in) 1350 mm (53.1 in) 1500 mm (59.1 in)

780 kg (1720 lb) 840 kg (1852 lb) 920 kg (2028 lb) 1050 kg (2315 lb) 1080 kg (2381 lb) 1180 kg (2601 lb) 1250 kg (2756 lb)

Cucharas para limpieza de zanjas Capacidad Ancho ISO 7451 (colmada) 0.89 m³ (1.16 yd³) (**)

1830 mm (72 in)

1.48 m³ (1.94 yd³) (**)

2130 mm (83.9 in)

Masa

550 kg (1213 lb) 680 kg (1499 lb) (*) 830 kg (1830 lb) 1020 kg (2249 lb) (*)

(*) con borde cortante con pernos (**) desmontar para transporte por carretera con brazo de 3.52 m (138.58 in) ○ Densidad del material de hasta 2 t/m3 ● Densidad del material de hasta 1,6 t/m3 ■ Densidad del material de hasta 1,2 t/m3 x No aplicable

9-2

9 - ACCESORIOS

Circuitos hidráulicos auxiliares Circuito hidráulico auxiliar de alto caudal La máquina se puede equipar con uno de los siguientes circuitos hidráulicos de alto caudal auxiliares: • Circuito hidráulico de alto caudal auxiliar de efecto simple, para el uso de accesorios como el martillo hidráulico.

• Circuito hidráulico auxiliar de alto caudal multifuncional. Este tipo de circuito puede configurarse, alternativamente, como circuito de efecto simple para accionar accesorios como, por ejemplo, un martillo hidráulico, o como circuito de efecto doble, para accionar accesorios como una pala clasificadora hidráulica o una trituradora de demolición hidráulica.

Conexiones hidráulicas Las válvulas de alimentación situadas en la parte superior del brazo permiten instalar, de forma segura, las mangueras para conectar los accesorios hidráulicos a las líneas del circuito hidráulico auxiliar de alto caudal.

SMIL15CEXY959FB

Herramienta de apertura/cierre (A) Conexión hidráulica (B)

1

Llave de 27 mm Puerto G 1” hembra con asiento de junta tórica

AVISO: Mantenga siempre cada manguera de conexión en el mismo lado del brazo. Nunca cruce las mangueras de conexión entre los dos lados del brazo.

9-3

9 - ACCESORIOS

Configuración funcional La característica de caudal/presión del circuito hidráulico de alto caudal auxiliar se puede regular en función del tipo y las especificaciones del accesorio utilizado.

AVISO: antes de utilizar un accesorio hidráulico, recuerde definir el modo correcto del accesorio (martillo hidráulico o trituradora), así como el caudal hidráulico y la presión que correspondan. Si el modo del accesorio o el valor de caudal hidráulico / presión no están correctamente establecidos, se pueden producir desperfectos y averías en la máquina o provocar daños en el accesorio hidráulico.

Antes de accionar cualquier accesorio hidráulico, pulse el botón de selección de modo de visualización para acceder al Modo de información del usuario.

SMIL15CEX1234AA

2

SMIL16CEX0259AA

3

SMIL14CEX1709AA

4

Seleccione la pestaña específica para la configuración funcional del circuito hidráulico auxiliar de alto caudal.

De forma alternativa, mantenga pulsado el botón de selección de accesorios durante 1 s para acceder directamente a la pestaña para la configuración funcional del circuito hidráulico auxiliar de alto caudal.

NOTA: la pestaña específica para la configuración funcional del circuito hidráulico auxiliar de alto caudal no estará activa si la máquina no está equipada con un circuito hidráulico auxiliar de alto caudal.

9-4

9 - ACCESORIOS

La pestaña de la configuración funcional del circuito hidráulico auxiliar de alto caudal tiene dos páginas. Estas dos páginas permiten configurar y almacenar combinaciones de tasa de caudal/presión según el tipo y las especificaciones del accesorio utilizado.

Antes de accionar un martillo hidráulico o cualquier otro accesorio hidráulico de efecto simple, seleccione la primera página (icono del martillo), para configurar y almacenar la combinación de tasa de caudal/presión correcta.

NOTA: Es posible definir y almacenar cinco combinaciones de tasa de caudal/presión para el uso de accesorios hidráulicos de efecto simple.

SMIL16CEX0260AA

5

SMIL16CEX0261AA

6

Antes de accionar una trituradora hidráulica o cualquier otro accesorio hidráulico de doble efecto, seleccione la segunda página (icono de la trituradora), para configurar y almacenar la combinación de tasa de caudal/presión correcta.

NOTA: Es posible definir y almacenar cinco combinaciones de tasa de caudal/presión para el uso de accesorios hidráulicos de doble efecto.

NOTA: Si la máquina está equipada con un circuito hidráulico auxiliar de alto caudal de efecto simple, la página para definir las combinaciones de tasa de caudal/presión para las trituradoras no estará activa.

La combinación 1 para martillo se define en fábrica.

La combinación 1 para trituradora se define en fábrica.

Consulte las siguientes páginas para obtener información específica acerca de las capacidades de ajuste de cada tipo de circuito hidráulico auxiliar de alto caudal.

NOTA: todos los valores de caudal máximo están relacionados con el modo de trabajo SP. Si el circuito hidráulico auxiliar de alto caudal se utiliza con un modo de trabajo distinto, el caudal real será inferior.

9-5

9 - ACCESORIOS

Definición de rangos para el circuito hidráulico auxiliar de alto caudal de efecto simple La tasa de caudal máximo para el circuito hidráulico auxiliar de alto caudal de efecto simple puede seleccionarse dentro del rango que se indica a continuación: Nivel 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Caudal de 1 bomba 50 L/min (13.2 US gpm) 77 L/min (20.3 US gpm) 100 L/min (26.4 US gpm) 120 L/min (31.7 US gpm) 141 L/min (37.2 US gpm) 161 L/min (42.5 US gpm) 184 L/min (48.6 US gpm) 202 L/min (53.4 US gpm) 218 L/min (57.6 US gpm) 234 L/min (61.8 US gpm)

La tasa de caudal máximo para la combinación Martillo 1 se define en fábrica: Circuito de efecto simple

Martillo 1: 202 L/min (53.4 US gpm)

AVISO: la presión de trabajo puede definirse desde el panel de instrumentos únicamente para el circuito hidráulico auxiliar de alto caudal multifunción. En el caso del circuito hidráulico auxiliar de alto caudal de efecto simple, la presión de trabajo se debe definir manualmente.

AVISO: con la válvula de seguridad situada tras la base de la pluma, se debe ajustar manualmente la presión de trabajo del circuito hidráulico auxiliar de alto caudal de efecto simple. El ajuste de fábrica para la válvula de seguridad situada detrás de la base de la pluma es de 18 MPa (2611 psi). El ajuste máximo de la válvula de seguridad es de 20.6 MPa (2988 psi).

9-6

9 - ACCESORIOS

Definición de rangos para el circuito hidráulico auxiliar de alto caudal multifunción Los rangos de ajuste del circuito hidráulico auxiliar de alto caudal multifunción están relacionados con el modo de circuito seleccionado por la página específica. Si se ha seleccionado la página del martillo (modo de efecto simple), la tasa de caudal máximo podrá seleccionarse dentro del Nivel 1 y el Nivel 10 en la tabla que aparece a continuación. Si se ha seleccionado la página de la trituradora (modo de doble efecto), la tasa de caudal máximo podrá seleccionarse dentro del Nivel 1 y el Nivel 20 en la tabla que aparece a continuación.

Nivel 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Caudal de 1 bomba 50 L/min (13.2 US gpm) 77 L/min (20.3 US gpm) 100 L/min (26.4 US gpm) 120 L/min (31.7 US gpm) 141 L/min (37.2 US gpm) 161 L/min (42.5 US gpm) 184 L/min (48.6 US gpm) 202 L/min (53.4 US gpm) 218 L/min (57.6 US gpm) 234 L/min (61.8 US gpm)

Nivel 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Caudal de 2 bombas 284 L/min (75.0 US gpm) 311 L/min (82.2 US gpm) 334 L/min (88.2 US gpm) 354 L/min (93.5 US gpm) 375 L/min (99.1 US gpm) 395 L/min (104.3 US gpm) 418 L/min (110.4 US gpm) 436 L/min (115.2 US gpm) 452 L/min (119.4 US gpm) 468 L/min (123.6 US gpm)

NOTA: en el modo de efecto simple, aparecerá el mensaje "THIS EXCEEDS THE ALLOWABLE FLOW RATE" (supera la tasa de caudal permitida) en la parte inferior de la pestaña de configuración si se selecciona un valor por encima del Nivel 10. Si, de todas formas, se pone en funcionamiento el accesorio con este ajuste, se mostrará el mensaje CHECK FLOW RATE (comprobar tasa de caudal). Detenga el funcionamiento del accesorio y asegúrese de seleccionar un valor para que el caudal máximo no supere el Nivel 10.

La tasa de caudal máximo para la combinación Martillo 1 y para Trituradora 1 se define en fábrica: Circuito multifunción

Martillo 1: 202 L/min (53.4 US gpm) Trituradora 1: 436 L/min (115.2 US gpm)

La presión de trabajo máxima del circuito puede definirse en función del modo seleccionado por la página específica.

Si se ha seleccionado la página del martillo (modo de efecto simple), la presión de trabajo máxima podrá definirse dentro del siguiente rango: Circuito multifunción (modo martillo)

14.0 – 34.5 MPa (2030.7 – 5004.2 psi) (en incrementos de 0.5)

Si se ha seleccionado la página de la trituradora (modo de doble efecto), la presión de trabajo máxima podrá definirse dentro del siguiente rango: Circuito multifunción (modo trituradora)

18.5 – 34.5 MPa (2683.4 – 5004.2 psi) (en incrementos de 0.5)

La presión de trabajo máxima para la combinación Martillo 1 y para Trituradora 1 se define en fábrica: Circuito multifunción

Martillo 1: 14.0 MPa (2030.7 psi) Trituradora 1: 18.5 MPa (2683.4 psi)

9-7

9 - ACCESORIOS

Pulse el botón de selección de modo de pantalla para confirmar la combinación seleccionada.

AVISO: si se intenta utilizar el accesorio hidráulico sin realizar el proceso de configuración ni confirmar la seleccione, sonará un aviso de advertencia y se mostrará el mensaje AUXILIARY SETUP REQUIRED (debe configurarse el auxiliar).

SMIL15CEX1234AA

7

SMIL15CEXZ406AB

8

SMIL15CEXZ396AB

9

Reanude el modo de funcionamiento de la pantalla. Un icono situado en la parte superior de la pantalla indica el tipo de accesorio (martillo o trituradora) y el número de almacenamiento (de 1 a 5) de la combinación tasa de caudal/presión en uso. El ajuste de la bomba (simple o doble) y los valores de tasa de caudal máximo y presión de trabajo en uso se mostrarán bajo los indicadores de DEF/ADBLUE® y combustible.

Controles de funcionamiento Si la palanca de control derecha dispone de un interruptor proporcional, utilice el botón ON/OFF (1) para accionar un accesorio hidráulico de efecto simple con un caudal continuo.

AVISO: Si no utiliza un accesorio hidráulico, no accione los controles para los circuitos hidráulicos auxiliares.

Si la máquina dispone de un pedal auxiliar, pise la parte delantera del pedal a fondo para accionar un accesorio hidráulico de efecto simple con un caudal continuo.

SMIL16CEX0262AA

9-8

10

9 - ACCESORIOS

Para accionar el pedal auxiliar, acople el pasador de bloqueo (1) en el orificio de guía (3).

SNKQ6K-002A

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SNKQ6K-003A

12

AVISO: El pedal auxiliar siempre deberá bloquearse cuando no esté en uso.

Para bloquear el pedal auxiliar, acople el pasador de bloqueo (1) en el orificio de bloqueo (2).

Utilice el interruptor proporcional situado en la palanca de control derecha para un accesorio hidráulico de doble efecto con una potencia variable.

AVISO: Si no utiliza un accesorio hidráulico, no accione los controles para los circuitos hidráulicos auxiliares.

SMIL15CEXY965AB

9-9

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9 - ACCESORIOS

Circuito hidráulico auxiliar de bajo caudal La máquina se puede equipar con un circuito hidráulico auxiliar de bajo caudal adicional para accionar accesorios, con activación hidráulica secundaria para posicionamiento, como mordazas giratorias o cucharas inclinables.

Conexiones hidráulicas Las válvulas de alimentación situadas en la parte superior del brazo permiten instalar, de forma segura, las mangueras para conectar los accesorios hidráulicos a las líneas del circuito hidráulico auxiliar de bajo caudal.

SMIL15CEXY958FB

Herramienta de apertura/cierre (A) Conexión hidráulica (B)

14

Llave de 19 mm Puerto G 1/2” hembra con asiento de junta tórica

NOTA: la tasa de caudal máximo del circuito hidráulico de bajo caudal cuando se utiliza el modo de trabajo SP es de 66 L/min (17.4 US gpm). La presión de trabajo máxima del circuito hidráulico de bajo caudal es de 20.6 MPa (2988 psi).

NOTA: hay un conducto de drenaje adicional (D) en el lado izquierdo del brazo. La línea de drenaje (D) está destinada a permitir el drenaje al exterior desde el motor hidráulico que rota la mordaza o la trituradora.

AVISO: Mantenga siempre cada manguera de conexión en el mismo lado del brazo. Nunca cruce las mangueras de conexión entre los dos lados del brazo.

9-10

9 - ACCESORIOS

Controles de funcionamiento Utilice el interruptor proporcional situado en la palanca de control izquierda para accionar la rotación de la mordaza o la inclinación de la cuchara con potencia variable.

Asegúrese de que el patrón de control de actuación de posicionamiento es el previsto. Deslice el interruptor proporcional hacia arriba y hacia abajo y confirme las direcciones de control (por ej., izquierda/derecha).

AVISO: Si las direcciones de control para la actuación de posicionamiento no son las previstas, pruebe una configuración alternativa de las conexiones hidráulicas entre el accesorio y la máquina.

AVISO: Mantenga siempre cada manguera de conexión en el mismo lado del brazo. Nunca cruce las mangueras de conexión entre los dos lados del brazo.

AVISO: Si no utiliza un accesorio hidráulico, no accione los controles para los circuitos hidráulicos auxiliares.

9-11

SMIL15CEXY964AB

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9 - ACCESORIOS

Directrices operativas para el uso de accesorios hidráulicos Seleccione siempre un accesorio hidráulico adecuado para su instalación en la máquina, para evitar que el bastidor y los sistemas de la máquina puedan sufrir daños graves. Asegúrese de seleccionar un accesorio hidráulico que no ponga en peligro la estabilidad de la máquina. Asegúrese de seleccionar un accesorio hidráulico que concuerde correctamente con la capacidad del circuito hidráulico auxiliar de la máquina.

AVISO: asegúrese de conocer la presión de trabajo máxima permitida por el accesorios. Consulte la información del "Rango de presión de descarga" o del "Rango de presión máxima" en la hoja de especificaciones del accesorio.

Ajuste la presión de trabajo máxima del circuito hidráulico auxiliar según esta especificación. El accesorio funcionará de forma correcta y efectiva y se evitarán daños graves en el accesorio y en la máquina.

Póngase en contacto con el concesionario de CASE CONSTRUCTION para adquirir soportes de montaje para el accesorio, así como para adquirir las mangueras de conexión entre los circuitos hidráulicos auxiliares y el accesorio.

Asegúrese de leer y comprender el manual del operador del accesorio hidráulico.

Consulte siempre el manual del operador del accesorio hidráulico para obtener información referente a la correcta instalación de los accesorios en la máquina.

Consulte siempre el manual del operador del accesorio hidráulico y las instrucciones que figuran en este manual para utilizar el accesorio de forma correcta y segura.

Consulte siempre el manual del operador del accesorio hidráulico para obtener información referente al mantenimiento adecuado del accesorio. Consulte siempre el manual del operador de la máquina para conocer el programa de mantenimiento específico relacionado con el uso de accesorios específicos (por ej., sustitución de los filtros hidráulicos y del líquido hidráulico, engrase de los pasadores de la articulación de la cuchara).

AVISO: El uso frecuente de un accesorio hidráulico afecta a las propiedades del líquido hidráulico. Compruebe el nivel de líquido hidráulico a diario. Controle la pureza del líquido hidráulico a diario. Consulte la página 9-23 para conocer las operaciones y el programa específicos de mantenimiento del sistema hidráulico.

Si no se utiliza un accesorio hidráulico, asegúrese de aplicar los tapones de obturación en las válvulas de alimentación y en las mangueras de conexión a los accesorios, para evitar la entrada de cuerpos extraños.

9-12

9 - ACCESORIOS

Descarga de presión de los circuitos hidráulicos auxiliares ADVERTENCIA ¡Salida de líquido!

Las fugas de aceite hidráulico o combustible diésel pueden penetrar en la piel y producir infecciones u otros lesiones. Para evitar daños personales, libere toda la presión, antes de desconectar los conductos de líquido o de realizar trabajos en el sistema hidráulico. Antes de aplicar presión, asegúrese de que todas las conexiones están apretadas y los elementos se encuentran en buen estado. No compruebe nunca manualmente las posibles fugas bajo presión. Utilice un trozo de cartón o de madera para realizar esta operación. Si resulta herido a causa de una fuga de fluido, acuda inmediatamente a un médico.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0178A

Los circuitos hidráulicos auxiliares son sistemas de alta presión. Libere siempre la presión antes de conectar o desconectar las mangueras hidráulicas entre la máquina y el accesorio.

Si el equipamiento incluye interruptores proporcionales, proceda como se indica a continuación: 1. Estacione la máquina en una superficie llana y nivelada.

2. Baje el accesorio al suelo y pare el motor.

3. Gire la llave de contacto a la posición ON. 4. Coloque la palanca de bloqueo de puerta en la posición adelantada.

SMIL15CEXY965AB

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SMIL15CEXY964AB

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5. Deslice los interruptores proporcionales derecho e izquierdo arriba y abajo tres veces para liberar la presión.

6. Gire la llave de contacto a la posición OFF.

9-13

9 - ACCESORIOS

Si el equipamiento incluye el pedal auxiliar, proceda como se indica a continuación: 1. Estacione la máquina en una superficie llana y nivelada.

2. Baje el accesorio al suelo y pare el motor.

3. Gire la llave de contacto a la posición ON. 4. Coloque la palanca de bloqueo de puerta en la posición adelantada.

5. Coloque el pasador de bloqueo (1) en la posición exterior.

6. Accione el pedal hacia atrás y hacia delante tres veces aproximadamente para liberar la presión.

SMIL15CEX5130AA

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7. Para bloquear el pedal auxiliar, acople el pasador de bloqueo (1) en el orificio de bloqueo (2).

8. Gire la llave de contacto a la posición OFF.

SNKQ6K-003A

9-14

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9 - ACCESORIOS

Operación con el martillo hidráulico El martillo hidráulico es un accesorio hidráulico de efecto simple y debe conectarse a un circuito hidráulico de alto caudal.

Por lo tanto, para accionar el martillo hidráulico, la máquina debe estar equipada con un circuito hidráulico auxiliar de alto caudal de efecto simple o con un circuito hidráulico auxiliar de alto caudal multifunción.

1. Asegúrese de que la máquina y el accesorio que se instalará estén sobre una superficie llana y nivelada.

2. Lea y comprenda el procedimiento de instalación descrito en el manual del operador del accesorio.

3. Accione los controles de la pluma, el brazo y la cuchara para instalar el martillo hidráulico en la articulación de la cuchara, situada en la parte superior del brazo.

4. Pare el motor. Libere la presión del interior del circuito hidráulico auxiliar de alto caudal.

5. Cierre las válvulas de alimentación situadas en la parte superior del brazo. Instale las mangueras de conexión entre el accesorio y las válvulas de alimentación.

AVISO: asegúrese de identificar, en el martillo, el puerto de alimentación ( IN o P) y el puerto de retorno al depósito ( OUT o T). La manguera de alimentación del martillo debe conectarse siempre a la válvula de alimentación del lado izquierdo del brazo. Si el puerto de alimentación del martillo no está alineado con la válvula de alimentación del lado izquierdo del brazo, pruebe una configuración alternativa de los puertos hidráulicos en el accesorio.

AVISO: Mantenga siempre cada manguera de conexión en el mismo lado del brazo. Nunca cruce las mangueras de conexión entre los dos lados del brazo.

6. Abra las válvulas de alimentación y compruebe el apriete de las abrazaderas y observe si los tubos y manguitos presentan fugas.

SMIL15CEXZ386BB

9-15

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9 - ACCESORIOS

7. Arranque el motor. Mantenga pulsado el botón de selección de accesorios durante 1 s para acceder directamente a la pestaña para la configuración funcional del circuito hidráulico auxiliar de alto caudal.

SMIL14CEX1709AA

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SMIL15CEXZ396AB

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8. Seleccione la página del martillo y defina la combinación de tasa de caudal/presión correcta.

AVISO: la presión de trabajo máxima del circuito hidráulico auxiliar de alto caudal se debe configurar de acuerdo con las especificaciones del martillo.

AVISO: con la válvula de seguridad situada tras la base de la pluma, se debe ajustar manualmente la presión de trabajo del circuito hidráulico auxiliar de alto caudal de efecto simple.

9.

Pulse el botón de selección del modo de pantalla para confirmar la selección.

10. Seleccione el modo de trabajo SP. 11. Coloque la palanca de bloqueo de puerta en la posición adelantada.

12. Accione los controles de la pluma, el brazo y la cuchara para posicionar el martillo hidráulico justo al lado de la estructura u objeto que debe aplastarse.

13. Si la palanca de control derecha dispone de interruptor proporcional, mantenga pulsado el botón ON/OFF (1) para accionar el martillo hidráulico con el caudal continuo seleccionado proporcionando una frecuencia de golpeo constante. Suelte el botón para detener la operación del martillo.

NOTA: Para modificar la frecuencia de golpeo, regrese a la pestaña específica para la configuración funcional del circuito hidráulico auxiliar de alto caudal y cambie la combinación de tasa de caudal/presión utilizada.

9-16

9 - ACCESORIOS

Si está instalado el pedal auxiliar, mantenga pisada la parte frontal del pedal a fondo, para accionar el martillo auxiliar con el caudal continuo seleccionado proporcionando una frecuencia de golpeo constante. Suelte el pedal para detener la operación del martillo.

NOTA: Para modificar la frecuencia de golpeo, regrese a la pestaña específica para la configuración funcional del circuito hidráulico auxiliar de alto caudal y cambie la combinación de tasa de caudal/presión utilizada.

SMIL16CEX0262AA

Evite golpear objetos con el martillo hidráulico. El martillo hidráulico pesa más que la cuchara y desciende más rápido. Esto puede ocasionar daños en el martillo y en la estructura superior. Antes de accionar el martillo, bájelo lentamente hasta que el cincel toque el objeto que se desea triturar.

NH0195

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NH0196

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NH0197

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No utilice el martillo hidráulico ni la función de oscilación para empujar objetos, pues podría dañarse el accesorio.

No utilice el martillo hidráulico con los cilindros de la excavadora totalmente extendidos o replegados para impedir dañar los cilindros y el accesorio.

9-17

25

9 - ACCESORIOS

Detenga el funcionamiento del martillo hidráulico si las mangueras hidráulicas presentan deformaciones fuera de lo común. Póngase en contacto con un concesionario autorizado.

NH0197

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NH0200

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NH0201

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No utilice el martillo hidráulico en el agua. Si lo hace, se producirán problemas de oxidación y se dañarán las juntas, lo que puede provocar el fallo de los componentes hidráulicos.

No utilice el martillo hidráulico para mover objetos. La excavadora puede volcar y puede dañarse el martillo hidráulico.

No utilice el martillo hidráulico en los lados de la máquina. Ésta puede perder estabilidad y puede reducirse la vida útil de los componentes del tren de rodamiento.

9-18

9 - ACCESORIOS

Utilice la excavadora con cuidado para no golpear la pluma con el martillo hidráulico.

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No utilice el martillo hidráulico con el brazo en posición vertical. La vibración excesiva del cilindro del brazo puede producir una fuga de aceite.

Coloque el martillo hidráulico de forma que el empuje del cincel sea perpendicular al objeto que se desea romper.

No utilice el martillo hidráulico ininterrumpidamente durante más de 20 s. Si lo hace, se producirá un desgaste excesivo del cincel. Si no consigue romper un objeto en 20 s, coloque el cincel en otras puntos durante menos de 20 s en cada uno.

9-19

9 - ACCESORIOS

Operación con la trituradora hidráulica La trituradora hidráulica es un accesorio hidráulico de efecto doble y debe conectarse a un circuito hidráulico de alto caudal.

Por lo tanto, para accionar la trituradora hidráulica, la máquina debe estar equipada con un circuito hidráulico auxiliar de alto caudal multifunción.

1. Asegúrese de que la máquina y el accesorio que se instalará estén sobre una superficie llana y nivelada.

2. Lea y comprenda el procedimiento de instalación descrito en el manual del operador del accesorio.

3. Accione los controles de la pluma, el brazo y la cuchara para instalar la trituradora hidráulica en la articulación de la cuchara, situada en la parte superior del brazo.

4. Pare el motor. Libere la presión del interior del circuito hidráulico auxiliar de alto caudal.

5. Cierre las válvulas de alimentación situadas en la parte superior del brazo. Instale las mangueras de conexión entre el accesorio y las válvulas de alimentación.

6. Abra las válvulas de alimentación y compruebe el apriete de las abrazaderas y observe si los tubos y manguitos presentan fugas.

7. Arranque el motor. Mantenga pulsado el botón de selección de accesorios durante 1 s para acceder directamente a la pestaña para la configuración funcional del circuito hidráulico auxiliar de alto caudal.

SMIL14CEX1709AA

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8. Seleccione la página de la trituradora y defina la combinación de tasa de caudal/presión correcta.

AVISO: la presión de trabajo máxima del circuito hidráulico auxiliar de alto caudal se debe configurar de acuerdo con las especificaciones de la trituradora.

9-20

9 - ACCESORIOS

9.

Pulse el botón de selección del modo de pantalla para confirmar la selección.

10. Seleccione el modo de trabajo SP. 11. Coloque la palanca de bloqueo de puerta en la posición adelantada.

12. Asegúrese de que el patrón de control de la trituradora hidráulica es el previsto. Deslice hacia arriba y hacia abajo el interruptor proporcional situado en la palanca de control derecha y confirme la dirección de control para abrir la trituradora y la dirección de control para cerrarla.

AVISO: Si las direcciones de control para la apertura y cierre no son las previstas, pruebe una configuración alternativa de los puertos de conexión del accesorio.

SMIL15CEX1234AA

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SMIL15CEXY965AB

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AVISO: Mantenga siempre cada manguera de conexión en el mismo lado del brazo. Nunca cruce las mangueras de conexión entre los dos lados del brazo.

13. Accione los controles de la pluma, el brazo y la cuchara para posicionar la trituradora hidráulica justo al lado de la estructura u objeto que debe triturarse.

14. Accione la trituradora hidráulica conforme al patrón de control definido en el paso 12. La fuerza de trituración aumenta si se desliza el interruptor proporcional hacia la posición de cierre. Suelte el interruptor para mantener las mordazas de la trituradora en su posición.

No permita que el peso de la máquina se aguante haciendo palanca con la trituradora y los cilindros completamente extendidos o replegados. De lo contrario, puede dañarse el accesorio delantero. Evite, sobre todo, apoyar el peso con el cilindro de la trituradora completamente extendido, ya que el accesorio delantero se dañará más fácilmente en esta posición.

No utilice la trituradora para mover escombros.

NH0212A

9-21

41

9 - ACCESORIOS

No realice operaciones de triturado a los lados de la máquina, sino en la parte delantera o trasera, en paralelo a las orugas. De lo contrario, la máquina puede volcar.

NH0213A

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Cuando utilice la trituradora en alto, con la pluma totalmente extendida, tenga cuidado con los objetos que puedan caer.

NH0214

9-22

43

9 - ACCESORIOS

Aceite hidráulico - trituradora/recortadora de chapa Cuando se utiliza el martillo hidráulico, el líquido hidráulico se deteriora más rápidamente que durante operaciones de excavación normales. Compruebe el nivel de líquido hidráulico con mayor frecuencia. Además, al cambiar los filtros, compruebe también el estado del líquido hidráulico.

Con el siguiente gráfico como referencia, determine los intervalos para cambiar el líquido y los filtros hidráulicos, según la frecuencia de uso del martillo hidráulico.

Porcentaje de uso Intervalo Líquido hidráulico Filtro de circuito de retorno Filtro de aspiración Filtro de pilotaje Estado del líquido hidráulico

10 h

100 % 100 h

(1) (3) (2) (3) 200 h

600 h

10 h

(3)

(1)

(3)

(1) Compruebe el nivel (2) Limpie o sustituya Sustitución (3)

9-23

40 % 20 % 300 1500 10 600 3000 10 h h h h h h Tareas de mantenimiento (3) (1) (3) (1) (3) (3) (2) (3) (2) (3) (3) (3) 300 h 600 h

10 % 800 4000 h h (3) (3) (2) (3) 800 h

(3)

9 - ACCESORIOS

Sistema de acoplamiento rápido hidráulico ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento No introduzca la mano en el acoplamiento rápido con el motor en marcha. Apague el motor y espere a que no exista ningún movimiento.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0252A

ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

Antes de comenzar este procedimiento, asegúrese SIEMPRE de que no haya en la zona ni personas ni animales domésticos (mascotas). Determine la zona total por donde se moverá la máquina. Durante el procedimiento, no deje que nadie se acerque a esta zona.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0245A

AVISO: El acople rápido extiende la longitud del brazo. Asegúrese de controlar el alcance operativo del accesorio acoplado para evitar el riesgo de golpear la cabina o en chasis de la máquina.

AVISO: Nunca trabaje con un martillo hidráulico conectado con acople rápido durante un largo período de tiempo para reducir el riesgo de un desgaste prematuro, fallas o roturas del acople rápido. Nunca utilice el martillo como palanca ya que la tensión será soportada por el cilindro del acople rápido.

AVISO: Asegúrese de leer y comprender el Manual del operador del acople rápido hidráulico para comprender la adecuada instalación, uso y mantenimiento.

AVISO: El sistema de acople rápido CASE CONSTRUCTION está alimentado por el sistema hidráulico de alta presión de la máquina. Consulte la presión máxima de trabajo del sistema hidráulico en el Capítulo 8. Asegúrese de usar el acople rápido que sea adecuado y que trabaje con seguridad con una presión hidráulica alta. Para obtener más información, consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION.

Conexión del accesorio Para conectar el accesorio utilizando el acople rápido CASE CONSTRUCTION, siga este procedimiento: 1. Asegúrese de que el accesorio que se desea instalar está depositado con seguridad sobre terreno plano y nivelado.

2. Seleccione el modo de trabajo H. 3. Deslice el dispositivo de bloqueo y oprima la parte posterior del acople rápido (1) para fijar el estado de desbloqueo del sistema de acople rápido. Se escuchará la alarma sonora del dispositivo.

SMIL15CEXY501AA

1

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2

4. Accione los controles del brazo y la cuchara de modo que el brazo esté prácticamente vertical, y descienda ligeramente hacia la cabina, a fin de liberar el dispositivo de seguridad. Extienda completamente el vástago del cilindro de la cuchara y mantenga la presión hidráulica durante aproximadamente 5 – 10 s para que el gancho de bloqueo se retraiga.

9-24

9 - ACCESORIOS

5. Accione los controles del brazo y de la cuchara hasta desplazar el gancho del acople rápido (2) alrededor del pasador de la herramienta (3).

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3

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4

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5

SMIL13CEX2701AB

6

6. Accione la palanca de control de la cuchara para que el pasador se acople por completo con el gancho de acoplamiento rápido.

7. Accione el control del brazo para elevarlo y accione el control de la cuchara para extender el vástago del cilindro de la cuchara por completo.

8. Eleve el brazo hasta que el pasador de fijación pueda verse desde el asiento del operador.

AVISO: Los acopladores rápidos amplían la longitud del brazo de la cuchara excavadora y, con ciertos accesorios, pueden golpear la cabina en ciertas posiciones de trabajo. Con este tipo de accesorio, puede que no sea posible levantar el brazo hasta que el pasador de fijación sea visible desde el asiento del operador.

9-25

9 - ACCESORIOS

9. Oprima la parte delantera del acople rápido (1) para fijar el estado de bloqueo del sistema de acople rápido.

Se apagará la alarma sonora del dispositivo.

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7

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8

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9

10. Mantenga la presión hidráulica en el cilindro de la cuchara durante aproximadamente 5 – 10 s para permitir que el enganche de bloqueo se cierre.

11. Asegúrese de que el pasador de la cuchara está bien acoplado en el enganche de bloqueo.

NOTA: el enganche de bloqueo tiene un color diferente para facilitar la confirmación visual del enganche del pasador.

AVISO: Si la confirmación visual no es posible desde el asiento del operador, baje de la máquina y asegúrese de que el pasador de fijación encaja correctamente en el enganche de bloqueo.

12. Accione el control de la cuchara para retraer el vástago del cilindro y permitir el acoplamiento del dispositivo de seguridad.

13. Para asegurarse de que los pasadores de la cuchara/ accesorio están correctamente sujetos con el enganche rápido, aplique fuerza en la cuchara/accesorio presionando contra el suelo.

NOTA: Esta operación se conoce comúnmente como "prueba en tierra".

AVISO: Si el acoplador rápido se utiliza en conjunción con un martillo hidráulico, no aplique ninguna fuerza con el cincel.

9-26

9 - ACCESORIOS

Desconexión del accesorio Para desconectar el accesorio utilizando el acople rápido CASE CONSTRUCTION, siga este procedimiento: 1. Accione los controles del brazo y la cuchara de modo que el brazo esté prácticamente vertical, y descienda ligeramente hacia la cabina, a fin de liberar el dispositivo de seguridad.

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10

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11

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13

2. Deslice el dispositivo de bloqueo y oprima la parte posterior del acople rápido (1) para fijar el estado de desbloqueo del sistema de acople rápido. Se escuchará la alarma sonora del dispositivo.

3. Extienda completamente el vástago del cilindro de la cuchara y mantenga la presión hidráulica durante aproximadamente 5 – 10 s para que el gancho de bloqueo se retraiga.

4. Accione los controles de la cuchara y brazo para apoyar el accesorio con seguridad en una superficie lisa y nivelada.

5. Accione el control del brazo para desenganchar el accesorio.

6. Oprima la parte delantera del acople rápido (1) para fijar el estado de bloqueo del sistema de acople rápido.

Se apagará la alarma sonora del dispositivo.

9-27

9 - ACCESORIOS

Cucharas de acoplamiento rápido CASE CONSTRUCTION acoplador rápido

SMIL15CEX3064EA

1

Principales dimensiones (E) (G) (H) Peso

326 mm (12.8 in) 490 mm (19.3 in) 657 mm (25.9 in) 470 kg (1036 lb)

Medidas de montaje de la cuchara Diámetro del pasador de cuchara Abertura mínima del pasador (A) Abertura máxima del pasador (B)

80 mm (3.1 in) 443 mm (17.4 in) 520 mm (20.5 in)

90 mm (3.5 in) 458 mm (18.0 in) 525 mm (20.7 in)

AVISO: El acoplador rápido CASE CONSTRUCTION se ha diseñado para utilizarse con cucharas de CASE CONSTRUCTION. Se pueden utilizar otras cucharas siempre que el diámetro de los pasadores y el ancho entre las orejetas de la cuchara se modifiquen para satisfacer las medidas necesarias para instalar el acoplador rápido (pasadores, arandelas, casquillos, etc.). Para obtener más información, consulte con el concesionario CASE CONSTRUCTION.

Placa de identificación del acoplador rápido La placa de identificación del acoplador rápido CASE CONSTRUCTION se encuentra en el interior de los ganchos superiores.

Número de serie: Peso: Presión de trabajo: Tipo/Modelo: Número de pieza: Año de fabricación: SWL (Carga útil segura):

9-28

9 - ACCESORIOS

Instalación con acoplador rápido si la aplicación de la cuchara es una función del brazo (CX250D LC) SCOOP Cucharas de gran resistencia Capacidad Ancho Masa ISO 7451 (colmada) 0.48 m³ (0.63 yd³) 600 mm (24 in) 710 kg (1565 lb) 0.66 m³ (0.86 yd³) 750 mm (30 in) 770 kg (1698 lb) 0.84 m³ (1.10 yd³) 900 mm (35 in) 860 kg (1896 lb) 1.06 m³ (1.39 yd³) 1100 mm (43 in) 960 kg (2116 lb) 1.20 m³ (1.57 yd³) 1200 mm (47 in) 1020 kg (2249 lb) 1.40 m³ (1.83 yd³) 1350 mm (53 in) 1100 kg (2425 lb) 1.62 m³ (2.12 yd³) 1500 mm (59 in) 1180 kg (2601 lb)

2.50 m (98.43 in) ○ ○ ○ ○ ● ■ ■

Brazo 3.00 m (118.11 in) ○ ○ ○ ● ■ ■ x

3.52 m (138.58 in) ○ ○ ● ■ x x x

SCOOP Cucharas para rocas Capacidad Ancho ISO 7451 (colmada) 0.48 m³ (0.63 yd³) 600 mm (24 in) 0.66 m³ (0.86 yd³) 750 mm (30 in) 0.84 m³ (1.10 yd³) 900 mm (35 in) 1.06 m³ (1.39 yd³) 1100 mm (43 in) 1.20 m³ (1.57 yd³) 1200 mm (47 in) 1.40 m³ (1.83 yd³) 1350 mm (53 in)

2.50 m (98.43 in) ○ ○ ○ ● ● ■

Brazo 3.00 m (118.11 in) ○ ○ ○ ● ■ x

3.52 m (138.58 in) ○ ○ ■ x x x

Masa 760 kg (1676 lb) 820 kg (1808 lb) 910 kg (2006 lb) 1020 kg (2249 lb) 1060 kg (2337 lb) 1160 kg (2557 lb)

○ Densidad del material de hasta 2 t/m3 ● Densidad del material de hasta 1,6 t/m3 ■ Densidad del material de hasta 1,2 t/m3 x No aplicable AVISO: Una cuchara montada en el acoplador rápido tiene un radio de dientes general más largo. Por lo tanto, la cuchara no puede replegarse completamente una vez que el brazo se ha plegado completamente, aumentando, así, la altura general de la máquina. La práctica recomendada consiste en retirar la cuchara del acoplador antes de realizar cualquier operación de transporte, para evitar incidir en la altura máxima de la máquina.

9-29

9 - ACCESORIOS

Instalación con acoplador rápido si la aplicación de la cuchara es una función del brazo (CX250D NLC) SCOOP Cucharas de gran resistencia Capacidad Ancho Masa ISO 7451 (colmada) 0.48 m³ (0.63 yd³) 600 mm (24 in) 710 kg (1565 lb) 0.66 m³ (0.86 yd³) 750 mm (30 in) 770 kg (1698 lb) 0.84 m³ (1.10 yd³) 900 mm (35 in) 860 kg (1896 lb) 1.06 m³ (1.39 yd³) 1100 mm (43 in) 960 kg (2116 lb) 1.20 m³ (1.57 yd³) 1200 mm (47 in) 1020 kg (2249 lb) 1.40 m³ (1.83 yd³) 1350 mm (53 in) 1100 kg (2425 lb)

2.50 m (98.43 in) ○ ○ ○ ● ■ ■

Brazo 3.00 m (118.11 in) ○ ○ ○ ■ ■ x

3.52 m (138.58 in) ○ ○ ■ x x x

SCOOP Cucharas para rocas Capacidad Ancho ISO 7451 (colmada) 0.48 m³ (0.63 yd³) 600 mm (24 in) 0.66 m³ (0.86 yd³) 750 mm (30 in) 0.84 m³ (1.10 yd³) 900 mm (35 in) 1.06 m³ (1.39 yd³) 1100 mm (43 in) 1.20 m³ (1.57 yd³) 1200 mm (47 in) 1.40 m³ (1.83 yd³) 1350 mm (53 in)

2.50 m (98.43 in) ○ ○ ○ ● ■ ■

Brazo 3.00 m (118.11 in) ○ ○ ○ ■ ■ x

3.52 m (138.58 in) ○ ○ ■ x x x

Masa 760 kg (1676 lb) 820 kg (1808 lb) 910 kg (2006 lb) 1020 kg (2249 lb) 1060 kg (2337 lb) 1160 kg (2557 lb)

○ Densidad del material de hasta 2 t/m3 ● Densidad del material de hasta 1,6 t/m3 ■ Densidad del material de hasta 1,2 t/m3 x No aplicable AVISO: Una cuchara montada en el acoplador rápido tiene un radio de dientes general más largo. Por lo tanto, la cuchara no puede replegarse completamente una vez que el brazo se ha plegado completamente, aumentando, así, la altura general de la máquina. La práctica recomendada consiste en retirar la cuchara del acoplador antes de realizar cualquier operación de transporte, para evitar incidir en la altura máxima de la máquina.

9-30

9 - ACCESORIOS

Instrucciones de mantenimiento ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Si no comprende algún procedimiento de mantenimiento o duda de su habilidad para llevarlo a cabo correctamente, visite su concesionario.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0157A

La modificación del acoplador rápido sin autorización previa puede causar lesiones graves. No realice ninguna modificación sin autorización. Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION. Comprobaciones diarias: • Compruebe que la barra de bloqueo funcione correctamente y que no esté sucia.

• Compruebe que las mangueras del cilindro del acoplador rápido se muevan libremente.

• Compruebe si hay signos de grietas.

SMIL13CEX2822AB

Funcionamiento incorrecto AVISO: asegúrese de que el accesorio esté totalmente en contacto con el suelo antes de llevar a cabo las comprobaciones siguientes.

Si el acoplador rápido no funciona correctamente, compruebe los elementos siguientes: • Que no haya ningún pasador roto o doblado o que no falte ninguno.

• Que no haya cuerpos extraños que interfieran con el dispositivo de seguridad.

• Que el cilindro no esté dañado o doblado.

• Que no se produzcan fugas en los tubos hidráulicos, etc.

Si el problema persiste después de todas las comprobaciones, consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION.

9-31

2

9 - ACCESORIOS

Mantenimiento Engrase la articulación del acoplador rápido cada 50 h.

Lubricante: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE. Coloque el acoplador rápido en la posición replegada.

Aplique grasa en los puntos de engrase que se muestran en la figura.

• Pasador de la base del cilindro: un punto de lubricación.

Pivote de la barra de bloqueo: un punto de lubricación.

Pivote del sistema de cierre: un punto de lubricación.

SMIL14CEX2734AA

3

SMIL14CEX2736AA

4

SMIL14CEX2735AA

5

• Pivote de gancho: un punto de lubricación.

• Pasador de la base del cilindro: un punto de lubricación.

AVISO: la articulación del acoplador se debe lubricar cada 10 h si la máquina se utiliza en el agua o el barro.

9-32

9 - ACCESORIOS

Manipulación de cargas ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento Durante las operaciones de manipulación de carga, es muy importante seguir las instrucciones incluidas en este manual, así como las normativas locales.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0257A

ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Para levantar una carga, la máquina debe estar equipada con: - válvulas de seguridad, - un indicador de sobrecarga, - un punto de fijación de cargas, - un cuadro de manipulación de cargas correspondiente al tipo de máquina y accesorio.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1168A

AVISO: La máquina se ha diseñado específicamente para tareas de excavación/carga. Para manipular cargas suspendidas, la máquina debe equiparse con los componentes opcionales adecuados, incluyendo válvulas de seguridad, cáncamos de manipulación de carga, tabla de elevación de carga y alarma de advertencia de sobrecarga. Asegúrese de manipular las cargas suspendidas siguiendo estrictamente la normativa vigente al respecto, así como las normas indicadas en el capítulo sobre INFORMACIÓN DE SEGURIDAD. AVISO: Adquiera dispositivos de elevación que cumplan con la normativa vigente para las aplicaciones de elevación.

Asegúrese de que los dispositivos de elevación (ganchos, cadenas, etc.) estén en perfecto estado y que no presenten señales de desgaste excesivo. Asegúrese de utiliza ganchos autoblocantes para evitar la apertura inesperada durante la operación de elevación. Los dispositivos de elevación se pueden utilizar, exclusivamente, para levantar piezas que no estén ancladas al suelo. No los utilice, en ningún caso, para remolcar, arrancar árboles o demoler.

AVISO: Una carga suspendida puede balancearse libremente y, por lo tanto, golpear a personas o la cabina de la máquina. Asegúrese de que todas las personas situadas alrededor se alejan del campo de acción de la máquina, así como de manipular la carga lentamente. Si la carga empieza a balancearse durante la manipulación, bájela lentamente hasta el suelo y tire de ella de forma que se evite, en la medida de lo posible, el balanceo no intencionado.

9-33

9 - ACCESORIOS

Para manejar cargas suspendidas, proceda de la manera siguiente: • Evalúe (si se desconoce) la masa del objeto que se va a manipular y compárelo con los datos de la tabla de cargas de elevación (1) situada en la cabina. No levante cargas superiores a los valores máximos indicados en la tabla.

AVISO: A los valores máximos de elevación indicados en la tabla se debe restar el peso de todos los accesorios de elevación y de otros accesorios auxiliares, como cucharas y acopladores.

• Presione el lado ON del interruptor de advertencia de sobrecarga (2) para activar la alarma de sobrecarga.

La alarma de sobrecarga tiene por fin evitar la elevación de cargas excesivas.

SMIL14CEX5596AA

1

SMIL15CEX1903AA

2

AVISO: si se detecta una condición de sobrecarga durante la manipulación de una carga, el mensaje OVER LOAD (sobrecarga) aparecerá en la parte superior de la pantalla y sonará la alarma de sobrecarga. Coloque la carga en el suelo y compruebe las condiciones de la carga, consultando la tabla situada en el interior de la cabina.

• Sujete la carga con el cáncamo de manipulación de carga (3) situado en la varilla de articulación de la cuchara, utilizando dispositivos de eslingas y cadenas adecuados para la carga que se va a elevar. Para evitar la oscilación de la carga, no la sujete con cables o cadenas de longitud excesiva.

• Seleccione el modo de trabajo A. • Extienda el cilindro de la cuchara hasta el final del recorrido.

• Inspeccione la zona de trabajo circundante y cerciórese de que el recorrido que seguirá con la carga esté libre de obstáculos.

• Ice la carga con lentitud, evitando movimientos bruscos que podrían hacerla oscilar. Mantenga la carga próxima a la máquina para aumentar la estabilidad y muévala, si es posible, a lo largo de su eje longitudinal y no de manera transversal. Ice la carga desde el suelo hasta la altura mínima requerida.

• Sitúe la carga donde desee y cerciórese de depositarla sobre una base sólida adecuada para su peso.

• Retire las cadenas.

9-34

F8OZ9G-001

3

9 - ACCESORIOS

Tabla de manipulación de cargas La tabla de manipulación de cargas indica las capacidades nominales de elevación que deben considerarse a distintas distancias desde el eje de oscilación.

Para cada distancia desde el eje de oscilación, se indica un valor de capacidad nominal de elevación para una zona de altura específica. Las zonas de altura se definen como se indica a continuación: Z2 sobre 4 m (157 in) del suelo, Z1 entre 4 m (157 in) del suelo y 2 m (79 in) bajo el suelo, Z3 por debajo 2 m (79 in) bajo el suelo.

La capacidad nominal de elevación se define conforme a la norma ISO 10567 como el valor más pequeño de la carga nominal de vuelco ( 75 % de la carga de vuelco) o la capacidad nominal hidráulica de elevación ( 87 % de la capacidad de elevación hidráulica).

Los valores se definen bajo las condiciones de trabajo siguientes: • No hay ninguna herramienta.

• La máquina está en terreno llano, nivelado y compacto.

• Con giro completo de la estructura superior.

• Con cilindro de cuchara retraído.

SMIL16CEX0257FA

1.

Modelo y tipo de tren de rodamiento.

2.

Longitud de la pluma (m).

3.

4.

5.

4

6.

Capacidad nominal de elevación hidráulica (kg) al alcance máximo.

LD: longitud del brazo (m).

7.

Alcance máximo (m) para cada zona de altura.

Distancia de la carga respecto al eje de oscilación (m).

8.

Masa del contrapeso (kg).

9.

Anchura de la zapata de la oruga (mm).

Capacidad de elevación nominal (kg).

10. Presión de trabajo del sistema hidráulico (MPa).

9-35

9 - ACCESORIOS

Válvulas de seguridad Las válvulas de seguridad tienen por fin evitar que el equipo delantero caiga en caso de avería o de ruptura de alguna manguera de los conductos hidráulicos de la pluma y el brazo. Las válvulas de seguridad mantienen el equipo delantero en su posición en el momento de la avería, lo que permite al operador bajar el accesorio al suelo con lentitud utilizando las palancas de control izquierda y derecha.

Además, las válvulas de seguridad permiten mantener el equipo delantero en la posición de trabajo seleccionada y reducir las fugas que se producen en la posición neutral de los carretes de la pluma y del brazo de la válvula de control principal.

AVISO: Antes de iniciar cualquier tarea de manipulación de cargas suspendidas, compruebe que las válvulas no presentan daños ni emiten ruidos anómalos. En caso de detectar condiciones anómalas, contacte con el concesionario CASE CONSTRUCTION. AVISO: el ajuste de presión de las válvulas de seguridad se debe comprobar cada 6 meses. Consulte al concesionario CASE CONSTRUCTION. En los cilindros de la pluma

C5CI3R-001A

5

2Y66O4-001A

6

En el cilindro del brazo

9-36

9 - ACCESORIOS

Sistema protector de la protección delantera Para trabajar en zonas con riesgo de proyección de rocas o escombros, es imprescindible instalar el sistema de protección delantera (FGPS) (Front Guard Protective System) en la parte frontal de la cabina.

Hay dos tipos de FGPS disponibles: una FGPS que cumple el nivel 1 como lo define la norma ISO 10262 y otra FGPS que cumple el nivel 2, tal como se define en la norma ISO 10262.

El FGPS de nivel 1 sirve para protegerse de objetos pequeños como piedras, escombros y otros objetos pequeños en actividades como el mantenimiento de carreteras, el paisajismo y otros servicios en las obras.

El FGPS de nivel 2 sirve para protegerse de objetos mayores, como piedras, escombros y otros objetos grandes que se encuentran en actividades como la construcción, la minería y la demolición.

AVISO: FGPS es una estructura de protección del operador y un componente de seguridad especial de la máquina.

NO acople ningún dispositivo a la estructura protectora para tareas de remolque. NO perfore orificios en la estructura protectora.

La estructura protectora y los componentes de interconexión son un sistema certificado. Cualquier daño, incendio, corrosión o modificación debilitarán la estructura y reducirán la protección que ofrece. Si esto ocurre, SE DEBE SUSTITUIR LA ESTRUCTURA PROTECTORA de modo que ofrezca la misma protección que una estructura protectora nueva. Póngase en contacto con su concesionario para que inspeccione o sustituya la estructura protectora. Después de un accidente, incendio o vuelco, un técnico cualificado DEBE proceder de la siguiente manera antes de devolver la máquina al campo o al lugar de trabajo: • La estructura protectora SE DEBE SUSTITUIR. • Es NECESARIO inspeccionar atentamente el soporte o la suspensión de la estructura de protección y los componentes de montaje en busca de daños.

• Todas las piezas dañadas SE DEBEN SUSTITUIR. NO SUELDE, NI PERFORE, NI INTENTE ENDEREZAR NI REPARAR LA ESTRUCTURA PROTECTORA. CUALQUIER TIPO DE MODIFICACIÓN PUEDE REDUCIR LA INTEGRIDAD DE LA ESTRUCTURA, LO CUAL PODRÍA PROVOCAR LA MUERTE O LESIONES GRAVES EN CASO DE INCENDIO, VUELCO, COLISIÓN O ACCIDENTE.

9-37

SMIL15CEX9183BA

1

SMIL15CEX9182AA

2

SMIL15CEX9181AA

3

9 - ACCESORIOS

9-38

Índice ###_Index_###

A Aceite de las unidades reductoras de desplazamiento . . . . .

Aceite de la unidad de reducción de la oscilación . . . . . . .

Aceite de la unidad de reducción de la oscilación . . . . . . .

Aceite hidráulico - trituradora/recortadora de chapa . . . . . .

Aceite y filtro del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite y filtros hidráulicos . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ajuste de la holgura de los balancines de las válvulas del motor Almacenamiento del manual del operario en la máquina . . . .

Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Análisis del líquido hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . .

Arranque de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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6-16, 6-25, 6-51 . . 6-16, 6-50 . . . . . 6-25 . . . . . 9-23 . . . . . 6-38 . . . . . 6-65 . . . . . 6-49 . . . . . 1-8 . . . . . 6-52 . . . . . 6-49 . . . . . 6-85 . . . . . 4-2 . . . . . 3-3

B Bajada del accesorio en caso de avería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Bomba de llenado del depósito de combustible (según equipamiento) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-75 Bomba de suministro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-68 C Cable de luz giratoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Caja de almacenamiento delantera . . . . . . . . . . . . . .

Caja de fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cámara retrovisora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Carga de la máquina en un remolque de transporte . . . . . . .

Cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Circuitos hidráulicos auxiliares . . . . . . . . . . . . . . . .

Cojinete de la plataforma giratoria . . . . . . . . . . . . . .

Combustible biodiesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cómo remolcar la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compartimento con refrigeración y calefacción . . . . . . . . .

Compartimento de almacenamiento . . . . . . . . . . . . . .

Compatibilidad electromagnética (EMC) . . . . . . . . . . . .

Componentes de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobaciones periódicas . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consecución de la temperatura de funcionamiento de la máquina.

Control de la calefacción, ventilación y aire acondicionado . . . .

Controles de avance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles del lado derecho. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles del lado izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . .

Corona dentada de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa de transmisión del ventilador y el alternador . . . . . . .

Cortina del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cubierta del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cucharas de acoplamiento rápido. . . . . . . . . . . . . . .

Cucharas de montaje directo . . . . . . . . . . . . . . . . .

Declaración de conformidad EC . . . . . . . . . .

Definiciones de las señales . . . . . . . . . . . .

Depósito de aceite hidráulico . . . . . . . . . . . .

Depósito de combustible. . . . . . . . . . . . . .

Depósito del limpiaparabrisas . . . . . . . . . . .

Descarga de la máquina de un remolque de transporte

D . . . . . . . . . . . .

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. . 3-72 . . 3-73 . . 3-53 . . 3-65 . . 5-1 . . 6-78 . . 9-3 . . 6-37 . . 6-4 . . 5-9 . . 3-54 . . 3-54 . . 1-2 . . 1-9 . . 6-84 . . 4-4 . . 3-15 . . 3-7 . . 3-20 . . 3-12 . . 6-37 6-21, 6-32 . . 3-55 . . 6-14 . . 3-71 . . 9-28 . . 9-1 . . . . . .

. . . . . .

1-10 2-1 6-33 3-74 3-72 5-6

Desplazamiento de la máquina . . . .

Despresurización del sistema hidráulico Dientes de la cuchara . . . . . . . .

Dimensiones . . . . . . . . . . . .

Drenaje del depósito de combustible .

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4-15 6-10 6-76 8-6 6-20

Ecología y medioambiente . . . . . .

Elevación de la máquina con una grúa Emisión de ruido . . . . . . . . . .

Especificaciones de la máquina . . .

Estacionamiento de la máquina. . . .

Extintor de incendios . . . . . . . .

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2-12 5-7 2-17 8-1 4-19 3-73

F Filtro de aire primario del motor . . . . . . . . . . . . .

Filtro de aspiración del aceite hidráulico . . . . . . . . .

Filtro de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro del depósito de combustible . . . . . . . . . . . .

Filtro de línea piloto . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro del módulo de suministro de DEF/AdBlue® . . . . .

Filtro de retorno del aceite hidráulico . . . . . . . . . .

Filtros de are del motor . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . .

Fluidos y lubricantes . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento de la máquina a altas y bajas temperaturas Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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. . . 6-26 . . . 6-53 6-21, 6-41 . . . 6-71 6-16, 6-55 . . . 6-57 6-16, 6-54 . . . 6-47 6-22, 6-56 . 6-6, 8-3 . . . 4-6 . . . 6-81

G Gancho de percha para abrigos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54 I Identificación de productos . . . . . . .

Iluminación interna de la cabina . . . .

Indicaciones de seguridad . . . . . . .

Inspección del muelle de gas . . . . . .

Instrucciones básicas . . . . . . . . .

Interruptor de desconexión de la batería .

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1-5 3-19 2-19 6-72 6-1 3-70

Mangueras de salida de la bomba Manipulación de cargas . . . . .

Martillo de la salida de emergencia Motor de arranque . . . . . . .

Motor - Solución de problemas . .

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6-63 9-33 3-19 6-52 7-1

Nivel de aceite del motor . . .

Nivel de aceite hidráulico . . .

Nivel del electrolito de la batería Nivel de refrigerante del motor .

Niveles de vibraciones . . . .

Normativa de seguridad . . . .

Nota para el propietario . . . .

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6-17 6-19 6-29 6-18 2-18 2-2 1-1

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O Orientación de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8 Orificios de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-72 P Palanca de bloqueo de la compuerta y barra de seguridad .

Paneles inferiores . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Parabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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3-14 3-71 3-10 4-14

Par de apriete de las zapatas de cadena. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pares de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Piezas de plástico o resina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Prefiltro de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Prefiltro de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Preparación para el almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Protección antirrobo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Protección de la cabina (ROPS y FOPS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Protección de los sistemas eléctrico y electrónico durante la soldadura o carga de la batería Puertas laterales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puerta y peldaños . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puntos de engrase (Cuchara) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puntos de engrase (Pluma y brazo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Purga del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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. . 6-16, 6-35 . . 6-16, 6-34 . . . . . 8-9 . . . . . 6-78 . . . . . 6-21 . . . . . 6-40 . . . . . 6-83 . . . . . 4-1 3-56, 6-16, 6-36 . . . . . 6-13 . . . . . 3-69 . . . . . 3-1 . . 6-16, 6-24 . . . . . 6-43 . . . . . 6-11

R Radiador y refrigeradores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rango de temperatura de funcionamiento recomendado para el aceite del motor Refrigerante del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Respiradero del depósito hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revistero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rodillos y ruedas intermedias de las orugas . . . . . . . . . . . . . . . .

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S Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de acoplamiento rápido hidráulico . . . . . . . .

Sistema de aire acondicionado . . . . . . . . . . . . .

Sistema de recirculación de los gases de escape (EGR) . .

Sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) . . . . .

Sistema protector de la protección delantera . . . . . . .

Sustitución de la bombilla . . . . . . . . . . . . . . .

Sustitución de la cuchara . . . . . . . . . . . . . . .

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6-42 3-48 6-9 6-58 6-46 3-58 3-53 6-36

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. . . . . 2-13 . . . . . 9-24 . . . . . 6-79 . . . . . 6-64 1-12, 3-77, 6-64 . . . . . 9-37 . . . . . 6-73 . . . . . 4-12

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T Tablero de mandos .

Telemático (opcional) Tensión de la oruga .

Tirantes para el envío Trampilla del techo .

Tubos hidráulicos . .

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3-23 1-2 6-69 5-4 3-55 6-63

U Uso previsto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilización de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-2 4-7

V Ventana delantera inferior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Ventanas correderas de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19 Visera solar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55

Sello del concesionario

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