Case CX250C Excavadora sobre oruga Manual del Operario 47571159 - PDF DOWNLOAD

INSTRUCCIONES ORIGINALES - según la directiva 2006/42/CE, anexo I, 1.7.4.1

CX250C Excavadora sobre oruga

MANUAL DEL OPERARIO

Número de pieza 47571159 1ª edición Español Junio 2013 Sustituye al n.º de pieza 84569803

Contenido 1 INFORMACIÓN GENERAL Normativa de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Nota para el propietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Identificación de productos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Partes derecha, izquierda, delantera y trasera de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Interferencias electromagnéticas (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Telemático - Prefacio (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10 Descripción de los componentes principales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11

2 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD Normativa de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 RÓTULOS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-25

3 CONTROLES/INSTRUMENTOS ACCESO A PLATAFORMA DEL OPERADOR Bastidor - Acceso / salida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Colocación de los controles y los accesorios del compartimento del operador . . . . . . . . 3-3

ASIENTO DEL OPERADOR Ajustes del asiento con suspensión neumática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Asiento con suspensión mecánica (Mercado internacional solamente) . . . . . . . . . . . . . . . 3-9

CONTROLES DE AVANCE Palancas de control manuales y pedales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Parabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ventana delantera inferior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consola delantera derecha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pantalla del sistema y panel de control de funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Interruptor del monitor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pantalla de menú . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Difusor de partículas diésel (DPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ajuste del reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-13 3-18 3-19 3-20 3-21 3-26 3-29 3-39 3-46

CONTROLES DEL LADO IZQUIERDO Brazo de control izquierdo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47 Control de la calefacción, ventilación y aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-49 Palanca de cancelación del funcionamiento y barra de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-53 Iluminación interna de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54 Martillo de la salida de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54 Interruptor de control de bloqueo y desbloqueo del acoplador rápido de la herramienta (salvo tipo LR) (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55 Ventanas correderas de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55

CONTROLES DEL LADO DERECHO Brazo de control derecho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radio de la cabina (Mercado internacional solamente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consola derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gancho de percha para abrigos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Posavasos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-56 3-58 3-61 3-62 3-62

CONTROLES DE RETROCESO Caja de fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revistero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compartimento con refrigeración y calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compartimento de almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-63 3-63 3-64 3-64

CONTROLES SUPERIORES Cortina del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-65 Trampilla del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-65 Visera solar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-65

CONTROLES EXTERIORES Depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Espejos retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cámara retrovisora (opcional para mercado internacional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Caja de almacenamiento delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puertas laterales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Interruptor principal de la batería (según equipamiento) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cubierta del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Paneles inferiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito del limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cable de luz giratoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Argollas de manipulación de carga (excepto tipo LR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Orificios de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Válvulas de seguridad (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Válvulas de suministro de la herramienta opcional (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bomba de llenado del depósito de combustible (si está instalado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Protección de la cabina (ROPS y FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-66 3-67 3-69 3-69 3-70 3-71 3-72 3-73 3-73 3-73 3-74 3-75 3-76 3-77 3-78 3-80

4 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO PUESTA EN SERVICIO DE LA UNIDAD Cabina - Funcionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Cabina - Procedimiento de rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

ARRANQUE DE LA UNIDAD Protección antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 Consecución de la temperatura de funcionamiento de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9 Funcionamiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Funcionamiento de la máquina a altas y bajas temperaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11

Funcionamiento de la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12

PARADA DE LA UNIDAD Parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13

DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD Desplazamiento de la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manipulación de la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manipulación de la carga (excepto tipo LR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilización de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Acoplador rápido (salvo tipo LR) (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bajada del accesorio en caso de avería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Circuitos hidráulicos auxiliares (excepto tipo LR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-14 4-17 4-19 4-22 4-24 4-29 4-30

ESTACIONAMIENTO DE LA UNIDAD Estacionamiento de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-39

5 OPERACIONES DE TRANSPORTE PREPARACIÓN PARA TRANSPORTE POR CARRETERA Bloqueo del accesorio de largo alcance para el transporte (Tipo LR) . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1

TRANSPORTE DE ENVÍO Transporte de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2 Tirantes para el envío — Procedimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7

TRANSPORTE DE RECUPERACIÓN Remolque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9

6 MANTENIMIENTO INFORMACIÓN GENERAL Instrucciones básicas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Fluidos, combustibles y lubricantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Capacidad de líquidos y especificaciones de lubricante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Puntos de engrase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Niveles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-23 Sistema de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26 Sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-30 Despresurización del sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-36 Circuito hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38 Filtro del aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-47 Engranajes reductores de la oscilación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-51 Engranajes reductores del desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-53 Cadenas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-55

Rodillos y ruedas intermedias de las orugas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-58 Radiador y refrigeradores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-59 Correa de transmisión del ventilador y el alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-61 Ajuste de la holgura del balancín de la válvula del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-62 Filtro del depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-62 Extintor de incendios (no suministrado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-63 Protección del sistema eléctrico/electrónico durante las operaciones de carga o soldadura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-64 Protección de la cabina (ROPS y FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65 Inspección y limpieza de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65 Comprobación de los ajustes de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65 Piezas de plástico o resina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-66 Comprobación de posibles fugas en los cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-66 Límites de desgaste de las puntas de los dientes de la cuchara de la retroexcavadora6-66 Sustitución de un diente de la cuchara de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-67 Sustitución de la cuchara de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-68 Comprobación de la apertura del gancho de bloqueo del acoplamiento rápido (salvo tipo LR) (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-70 Aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-72 Difusor de partículas diésel (DPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-76 Inspección del muelle de gas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-77 Especificaciones de par para la tornillería. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-78 Fusibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-79 Baterías. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-81 Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-85 Motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-85 Sustitución de la bombilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-86

CUADRO DE MANTENIMIENTO Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-89

ALMACENAMIENTO Preparación para almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-92 Comprobaciones periódicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-93 Arranque tras almacenamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-94

7 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS RESOLUCIÓN DE CÓDIGOS DE AVERÍA Resolución de problemas del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1

8 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Especificaciones generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de ruidos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de vibraciones del compartimento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dimensión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-1 8-4 8-4 8-5 8-6

1 - INFORMACIÓN GENERAL

1 - INFORMACIÓN GENERAL###_1_### Normativa de seguridad Seguridad personal Éste es el símbolo de alerta de seguridad. Sirve para avisar de riesgos potenciales de lesiones personales. Observe siempre los mensajes de seguridad precedidos por este símbolo para evitar lesiones y muertes.

En el presente manual encontrará palabras como PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN junto con las instrucciones específicas que debe seguir en cada caso. Estas precauciones se han diseñado para salvaguardar su integridad física y la de las personas que trabajan a su alrededor.

Antes de manejar o llevar a cabo el mantenimiento de la máquina, debe leer y comprender los mensajes de seguridad de este manual.

El término PELIGRO indica una situación de riesgo inmediata que, de no evitarse, provocará muertes o lesiones graves.

El término ADVERTENCIA indica una situación de riesgo potencial que, de no evitarse, podría provocar muertes o lesiones graves.

El término PRECAUCIÓN indica una situación de riesgo inmediato que, de no evitarse, podrá causar lesiones corporales menores o moderadas.

EL INCUMPLIMIENTO DE LOS MENSAJES DE PELIGRO, ADVERTENCIA O PRECAUCIÓN PUEDE PROVOCAR MUERTES O LESIONES PERSONALES GRAVES. Seguridad de la máquina AVISO: El término "aviso" indica una situación que, de no evitarse, podría ocasionar daños en la máquina y otros equipos.

El término "aviso" se utiliza en este manual junto con instrucciones especiales para evitar daños en la máquina y otros equipos. El término "aviso" sirve para designar prácticas no relacionadas con la seguridad personal.

Información NOTA: El término "nota" indica información adicional que aclara los pasos, procedimientos u otro tipo de información de este manual.

El término "nota" se utiliza en este manual junto con información adicional acerca de un paso, procedimiento u otro tipo de información de este manual. El término "nota" no se utiliza para hacer referencia a seguridad personal o daños materiales.

1-1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Nota para el propietario La utilización incorrecta de esta máquina puede causar lesiones corporales o la muerte. Antes de utilizar esta máquina, asegúrese que cada operario: • Han sido instruidos acerca del uso correcto y seguro de la máquina.

• Han leído y comprendido el manual correspondiente de la máquina.

• Han leído y comprendido todos los rótulos de seguridad de la máquina.

• Mantienen la zona despejada de otras personas.

• Aprenda y practique el uso seguro de los mandos de la máquina en un área segura y despejada antes de utilizarla en un lugar de trabajo.

El respeto de las leyes y reglamentaciones correspondientes y de las instrucciones de CASE CONSTRUCTION en cuanto al funcionamiento y mantenimiento de la máquina forma parte de su responsabilidad.

La máquina ha sido diseñada y construida de conformidad con las normas de más alta calidad. Satisface todas las reglamentaciones vigentes en materia de seguridad. No obstante, el riesgo de que se produzcan accidentes no se puede excluir por completo. Por este motivo, es esencial respetar las normas y precauciones de seguridad básicas.

Lea detenidamente este manual y preste especial atención a las instrucciones relacionadas con la seguridad, el funcionamiento y el mantenimiento con el fin de evitar los riesgos de lesión al utilizar o reparar la máquina.

Las herramientas y equipos estándar de esta máquina están diseñados para efectuar todo tipo de movimiento de tierras y operaciones de manipulación. Si desea utilizar esta máquina para la manipulación de cargas (trabajos de colocación de tuberías, trabajos de alcantarillado, trabajos de encofrado, etc.), asegurarse de que está diseñada para realizar este tipo de trabajo. Para este tipo de trabajo, la máquina debe estar equipada con válvulas de seguridad, un indicador de sobrecarga, un cuadro de manipulación de cargas que corresponda al tipo de máquina y a su equipo y un punto de fijación de carga. También, se deben respetar estrictamente todos los requisitos legales.

No utilice esta máquina para ninguna aplicación o fin que no sea el descrito en este manual. Si se utiliza esta máquina para trabajos que requieran equipos, accesorios o herramientas especiales, consultar con su concesionario CASE CONSTRUCTION para estar seguro de que las adaptaciones o modificaciones aportadas se realizan de conformidad con las especificaciones técnicas de la máquina y respondan a la reglamentación en vigor en materia de seguridad.

Cualquier modificación o adaptación no autorizada por el fabricante puede invalidar la conformidad inicial de la máquina con los requisitos en materia de seguridad.

La máquina se debe someter a inspecciones regulares cuya frecuencia variará según el tipo de uso. Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION. ATENCIÓN: El motor y el sistema de combustible de la máquina están diseñados y fabricados según las normativas de emisiones del gobierno. La LEY PROHÍBE ESTRICTAMENTE toda falsificación por parte de los distribuidores, los clientes, los operarios y los usuarios. El incumplimiento de esta norma, podría suponer multas del gobierno, costes de rectificación, anulación de la garantía, acciones legales y la posible confiscación de la máquina hasta que vuelva a estar en su estado original. El mantenimiento y las reparaciones del motor sólo deben estar a cargo de un técnico con certificación.

Su concesionario CASE CONSTRUCTION estará a su disponibilidad para proporcionarle cualquier información.

Igualmente, los concesionarios podrán efectuar los servicios de posventa que pudieran necesitarse y suministrar las piezas de repuesto CASE CONSTRUCTION originales, única garantía de intercambiabilidad y calidad.

Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION para obtener manuales relativos al funcionamiento, al mantenimiento y a las reparaciones de su máquina. Para garantizar un servicio rápido y eficaz, consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION para obtener asistencia al pedir los manuales adecuados para su máquina.

Su concesionario CASE CONSTRUCTION puede tratar los pedidos de manuales de operario, catálogos de recambios y manuales de servicio.

Indique siempre el tipo y el número de serie de su máquina para que su concesionario CASE CONSTRUCTION pueda suministrarle los manuales adecuados.

La entidad CNH France se reserva el derecho de modificar las especificaciones y el diseño de la máquina sin previo aviso y sin la obligación de modificar las unidades vendidas previamente.

1-2

1 - INFORMACIÓN GENERAL

La descripción de los modelos presentados en este manual ha sido hecha con base en las características técnicas que se conocían en la fecha en que se diseñó este documento.

Todos los datos proporcionados en el presente manual están sujetos a las variaciones de la producción. Las dimensiones y los pesos indicados son valores aproximados y el montaje de los modelos estándar puede ser diferente del montaje ilustrado. Para obtener mayor información sobre las versiones y los modelos de una máquina específica, consulte con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION.

1-3

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Identificación de productos Excavadora hidráulica sobre orugas CX250C (tipo LC y tipo NLC)

1JOA94-001A

1

Excavadora hidráulica sobre orugas CX250C (tipo LR)

1JOA94-012

1-4

2

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Documentos oficiales Certificado de conformidad CE. ATENCIÓN: Con cada máquina se suministra un original de esta declaración CE que el propietario debe guardar de manera segura.

ATENCIÓN: El propietario debe guardar los documentos oficiales suministrados con la máquina para que pueda presentárselos a cualquier autoridad que realice una inspección y que se los solicite.

Declaración de conformidad CE La página siguiente contiene una copia del Certificado de Declaración CE (EC Declaration of Conformity).

La declaración de conformidad CE es la declaración del fabricante en la se afirma que el equipo cumple con las disposiciones europeas pertinentes.

Guarde el documento original en un lugar seguro. Las autoridades locales pueden exigirle que muestre este documento para demostrar que el equipo cumple con la normativa vigente.

En el reverso del documento original se incluye una traducción de la declaración en el idioma oficial de su país. Para facilitar la comprensión del documento, a continuación se incluyen algunas notas explicativas.

(1) La sección 1.2 de esta copia incluye las opciones o variantes con funciones relativas a la seguridad. Algunas de ellas se proporcionan de manera estándar, como por ejemplo FOPS o ROPS (por favor, consulte las páginas 1-8, 2-4 y 3-78 para obtener información detallada). Otras, como la plataforma para elevación de objetos, utilizada para levantar objetos sueltos, están disponibles a solicitud del cliente.

(2) El punto 2 incluye toda la información requerida por la Directiva Europea 2000/14/CE "Emisión de ruido del material en el entorno para utilización al aire libre". Consulte el Certificado de Conformidad CE original para más información sobre la máquina. En las páginas 2-19 y 8-4 se incluye información adicional acerca el nivel de potencia sonora garantizado (LWA) del equipo. En la misma página se encuentra información sobre el nivel de ruido del puesto del operador (LpA), que no está sujeto a la directiva europea antes mencionada y, por tanto, no se indica en ella.

(3) Número de serie general para este tipo de máquina. La secuencia de letras y números puede variar según la configuración del equipo.

(4) Número de serie del Certificado de Conformidad CE. Indique este número al solicitar más información o soporte a la CASE CONSTRUCTION sobre el Certificado de Conformidad CE. (5) El documento lo debe firmar una persona autorizada en representación de la empresa.

1-5

1 - INFORMACIÓN GENERAL

ECTD1

1-6

3

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Placas de identificación del producto Cuando solicite piezas, información o asistencia, proporcione siempre al concesionario CASE CONSTRUCTION el tipo o el número de serie de la máquina o los accesorios.

Anote la siguiente información en los espacios suministrados: tipo, número de serie y año de fabricación de la máquina y los accesorios, así como los números de serie de los distintos componentes hidráulicos y mecánicos.

Máquina (1) Designación / Modelo y Categoría: (Excavadora hidráulica) CX250C (2) Número de serie: (3) Año de construcción: (4) Una indicación de que el peso que aparece en la placa de características es un valor basado en la configuración más pesada y no corresponde siempre a la configuración de transporte.

KBP14570-B00

4

F77BYM-002A

5

Motor Marca y tipo: ISUZU AL - 4HK1X Número de serie:

Difusor de partículas diésel (DPD) (1) Número de serie del filtro de hollín catalizado: Filtro cuya función es purificar los gases de escape con un catalizador de oxidación.

(2) Número de serie del catalizador de oxidación diesel: Catalizador de oxidación para máquina diesel.

DPD00001A

1-7

6

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Números de serie de los componentes Bomba hidráulica: Engranajes reductores de la oscilación: Engranajes reductores del desplazamiento: Válvula de control de desplazamiento: Válvula de control del equipo: Válvula de control de rotación: Protección de la cabina FOPS (estructura de protección contra caída de objetos) Nivel 2 según norma ISO 10262.

Número de identificación:

E4E41FA0

7

Protección de la estructura (ROPS) (estructura protectora antivuelcos) Conforme a la norma ISO 12117-2 Número de identificación:

8

15UUEH-001

Acoplador rápido (excepto tipo LR) (opcional) (1) Número de serie: (2) Peso: (3) Presión de funcionamiento: (4) Tipo: (5) Número de pieza: (6) Fecha de fabricación: (7) SWL (Carga útil segura): QC0002

1-8

9

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Partes derecha, izquierda, delantera y trasera de la máquina Los términos "derecha", "izquierda", "parte delantera" y "parte trasera" se utilizan en este manual para indicar los lados vistos desde el asiento del operario cuando la cabina está sobre las ruedas intermedias.

ATENCIÓN: Esta ilustración muestra la máquina en posición de desplazamiento normal. En posición de desplazamiento normal, la cabina está sobre las ruedas intermedias. Los engranajes reductores de desplazamiento están en la parte trasera de la torreta.

(A) Parte delantera Parte posterior (B) Lado derecho (C) Lado izquierdo (D) (E) Motores de desplazamiento (F) Ruedas intermedias

BDL9U9-001

1

Interferencias electromagnéticas (EMC) Esta máquina cumple estrictamente la normativa europea vigente para las emisions electromagnéticas.

Sin embargo, un equipo auxiliar que no cumple las normas requeridas puede producir interferencias. Puesto que estas interferencias pueden implicar una avería grave de la unidad y/o situaciones de riesgo, hay que respetar las siguientes reglas: • Cerciorarse de que los equipos de la máquina que no sean de CASE CONSTRUCTION llevan la marca CE. • La potencia máxima de emisión de los equipos (radio, teléfonos, etc.) no debe superar los límites establecidos por las autoridades del país en el que se utiliza la máquina.

• El campo electromagnético generado por el sistema auxiliar no debe superar los 24 V/m en ningún momento y en ningún lugar cerca de componentes eléctricos.

El incumplimiento de estas reglas conllevará la anulación de la garantía CASE CONSTRUCTION.

1-9

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Telemático - Prefacio (opcional) NOTA: La página web de SiteWatch™ de CASE CONSTRUCTION (www.casesitewatch.com) no será accesible hasta que la subscripción a SiteWatch™ de CASE CONSTRUCTION para esta máquina haya sido registrada por un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado. Póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado para obtener más información.

Esta máquina puede ir equipada con un sistema telemático. Se trata de un sistema de control de activos que combina las tecnologías de Internet, de teléfonos móviles y de GPS. Se monta en el equipo un repetidor que se comunica sin cables con la interfaz de usuario de SiteWatch™ de CASE CONSTRUCTION basada en www.casesitwatch.com.

Con la tecnología de teléfonos móviles, el repetidor puede enviar datos sobre el equipo, incluida la ubicación, el estado activado/desactivado, el uso y la métrica de producción, los datos de diagnóstico, las alarmas de movimiento y el uso no autorizado de la interfaz. El sistema ayudará a recortar costes y mantener los registros adecuados.

Consulte la guía proporcionada para manejar el sistema telemático.

1-10

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Descripción de los componentes principales La CX250C es una máquina totalmente hidráulica. Consta de un chasis portador equipado con orugas y una corona de rotación sobre la que está fijado el bastidor de torreta. El bastidor de torreta soporta el equipo en el extremo delantero de la máquina, además del motor, el circuito hidráulico y la cabina. Cuando el operador accione los mandos, la bomba accionada por el motor alimenta las válvulas de control en aceite hidráulico. Estas válvulas distribuyen dicho fluido hidráulico entre los distintos cilindros y motores hidráulicos afectados. Un sistema de refrigeración mantiene la temperatura del aceite del circuito hidráulico a la temperatura normal operativa.

P55RY8-001

1

1.

Cuchara de retroexcavación

14. Compartimiento del motor

2.

Biela

15. Contrapeso

3.

Horquillas

16. Filtro de aire

4.

Cilindro de cuchara de retroexcavación

17. Baterías

5.

Balancín

18. Orugas

6.

Cilindro de balancín

19. Engranajes reductores de desplazamiento

7.

Pluma

20. Rodillos inferiores

8.

Cilindros de pluma

21. Rodillos superiores

9.

Engranaje reductor de rotación

22. Amortiguadores de choques

10. Depósito de combustible

23. Ruedas intermedias

11. Depósito hidráulico

24. Cabina/compartimiento del operador

12. Válvula de control

25. Componentes de la torreta

13. Bomba hidráulica

1-11

1 - INFORMACIÓN GENERAL

1-12

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD###_2_### Normativa de seguridad Su seguridad y la de las personas que se encuentran a su alrededor depende de usted. Es fundamental que entienda el contenido de este manual para poner en funcionamiento, inspeccionar, lubricar y mantener de manera correcta esta máquina.

Lea atentamente este manual; debe conseguir lo siguiente: • Entender perfectamente los símbolos de los controles y las señales de seguridad utilizados en el presente manual y en la máquina.

• Entender perfectamente las características de velocidad, estabilidad, frenado y dirección de la máquina. Si tiene alguna duda, consulte con su concesionario de CASE CONSTRUCTION. Los mensajes de seguridad de este manual se refieren a situaciones que pueden suceder durante el uso normal y el mantenimiento de la máquina. Estos mensajes de seguridad también indican las distintas maneras de hacer frente a estas situaciones. En el manual, pueden utilizarse otros mensajes de seguridad para indicar peligros específicos.

Cualquiera que sea el tipo de trabajos (movimiento de tierras, manipulación, etc.), las disposiciones de seguridad aplicables a las obras privadas y públicas siguen siendo las que corresponden a las reglamentaciones en vigor en el país y en la profesión (por ejemplo: explotación de minas y canteras, y trabajos subterráneos).

Las instrucciones de seguridad de este manual constituyen un resumen de las reglas básicas que se deben seguir en cualquier momento y no eximen de respetar las disposiciones del código vial ni las exigencias de las compañías de seguros.

Mantenga siempre este manual en el lugar previsto para este fin (detrás del asiento del operario). Asegúrese de que está siempre completo y en buen estado. Si desea obtener manuales adicionales o en otro idioma, consulte con su concesionario de CASE CONSTRUCTION.

YLNR3P-002

2-1

1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Antes de utilizar la máquina • Evite ropa holgada, pelo suelto o largo sin cubrir, joyas o cualquier otro elemento que se pueda enganchar en la maquinaria.

• Cada tipo de tarea requiere un tipo diferente de protección. Es posible que se necesiten elementos como cascos de seguridad, calzado de seguridad, guantes reforzados, chaquetas con reflectantes, mascarillas, protección auditiva y protección ocular. Antes de iniciar una tarea, determine qué equipo de protección será necesario. Utilice este equipo en todo momento.

• No intente trabajar con esta máquina hasta que haya leído y comprendido perfectamente los mensajes de seguridad y las instrucciones que se incluyen en este manual.

• Para poner la máquina en funcionamiento, el operario debe prestar mucha atención para evitar accidentes.

Hay que conocer las posibilidades y límites de la máquina, así como el espacio de trabajo necesario. Hay zonas de escasa visibilidad en el rango de funcionamiento de la máquina. Pídale a otra persona que le guíe si en cualquier zona hay menos visibilidad.

• La grasa, el aceite, el barro o el hielo del invierno en los peldaños y las barandillas pueden producir accidentes.

Asegúrese de que estén limpios en todo momento.

• Examine a diario la máquina para comprobar que no hay indicios de fugas de líquido hidráulico. Apriete las conexiones o sustituya los componentes defectuosos, según sea necesario.

• Quite aquellos elementos obstructores que dificulten la visibilidad. Mantenga el parabrisas, el retrovisor trasero y las ventanas limpios en todo momento.

• Asegúrese de que la escobilla del limpiaparabrisas funciona correctamente.

• Debe estar perfectamente familiarizado con las señas gestuales que se usan a diario en la obra, para que le puedan ayudar en maniobras difíciles o cuando realice operaciones con poca visibilidad.

• Antes de efectuar un desplazamiento o trabajo nocturno, asegúrese de que el equipo de iluminación y señalización funciona correctamente.

• Antes de realizar cualquier operación de desplazamiento, asegúrese de que las puertas y cubiertas están bien cerradas.

• Compruebe que no se han dejado herramientas u objetos en la máquina (ya sea en el chasis portador o en la torreta) o en el compartimiento del operario.

• Debe conocer la posición y funcionamiento de cada uno de los controles. Un funcionamiento incorrecto de los controles puede provocar lesiones graves.

• Compruebe el funcionamiento de todos los controles y dispositivos de seguridad en una zona abierta y segura antes de comenzar a trabajar.

• Manténgase alejado de áreas peligrosas como zanjas, cornisas, terrenos rocosos, etc. Examine el sitio de trabajo y determine los posibles peligros antes de utilizar la máquina.

• Antes de aparcar la máquina, asegúrese de que el suelo es estable. Elija una zona de trabajo donde la superficie sea dura, lisa y esté nivelada.

• Antes de mover la máquina para trabajar en un área nueva, camine por dicha área para determinar las posibles causas de accidentes. La presencia de huecos, obstáculos, desechos y otros riesgos en la zona de trabajo puede ocasionar graves lesiones físicas.

• Esté siempre preparado para responder a cualquier emergencia. Lleve un botiquín de primeros auxilios y, si es posible, un extintor de incendios (no incluidos) y guárdelos en la máquina, en un lugar pueda alcanzarlos fácilmente. El extintor de incendios debe someterse a mantenimientos periódicos, según las instrucciones del fabricante.

• Compruebe las fijaciones de los principales componentes: contrapeso, corona de rotación y compartimiento del operario. En caso de problemas, consulte con su concesionario de CASE CONSTRUCTION. • Debe comprender el funcionamiento de los símbolos utilizados en las etiquetas de seguridad de la máquina.

Mantenga las etiquetas limpias para que se encuentren en buen estado en todo momento.

• Familiarícese con las salidas de emergencia de la máquina (salida de emergencia por el parabrisas o la ventana trasera) en caso de inclinación o vuelco de la máquina o atascamiento de la puerta de la cabina.

• Debe estar perfectamente familiarizado con las normas de tráfico y los requisitos de los equipos especiales de seguridad antes de transportar la máquina en una vía pública.

• Cuando cargue camiones, no gire nunca la carga por encima de la cabina del camión.

• Antes de desplazarse en el lugar de trabajo, asegúrese de que el recorrido que va a seguir es completamente seguro. Si se van a cruzar puentes, compruebe que puede soportar perfectamente el peso de la máquina.

• Dirija siempre la máquina alrededor de grandes obstáculos, como rocas, árboles grandes, etc.

• El operario debe estar solo en la máquina en todo momento. No permita que nadie esté de pie en la máquina o alrededor de esta.

Acoplador rápido (excepto tipo LR) (opcional)

• Para subir o bajar de la cabina, es obligatorio que el bastidor de torreta esté en línea con el bastidor.

• Es obligatorio que el interruptor esté en la posición de bloqueo cuando se utiliza la máquina.

• Cuando abandone el compartimento del operario o entre en él, mire siempre hacia la máquina y utilice los peldaños y asideros de acceso.

• Compruebe cada día que la barra de bloqueo funciona correctamente y que no se encuentra obstruida por nin-

2-2

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

se permite barrer el suelo con el equipo para nivelar la grava o empujar objetos (tensión transversal en el accesorio).

gún cuerpo extraño. Limpie el sistema de bloqueo si es necesario.

• Si se ve obligado a utilizar acopladores rápidos con cucharas que no estén fabricadas por CASE CONSTRUCTION, compruebe que los diámetros de los pasadores y la anchura entre las orejetas de la cuchara tienen las dimensiones necesarias para que puedan conectarse al acoplador rápido (pasadores, arandelas, cojinetes, etc.). Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION.

Utilización de la máquina • Al trabajar en la vía pública, utilice las señales de tráfico estándar y tenga en cuenta la zona de trabajo de la torreta y de sus equipos. La reglamentación local o nacional define el número, el tipo y el emplazamiento de las bandas reflectoras.

• No ponga en marcha el motor en un recinto cerrado. Si no hay otra opción, se debe garantizar una ventilación adecuada en todo momento.

• No permita que otras personas suban a la máquina. El pasajero podría caerse o provocar un accidente.

• No accione nunca los mandos de trabajo o desplazamiento antes de sentarse correctamente en el asiento del operario, con el cinturón de seguridad debidamente abrochado.

• Antes de arrancar el motor, compruebe la dirección de desplazamiento (en la marcha hacia delante, los engranajes de reducción deberían estar en la parte trasera de la máquina).

• No trabaje cerca de líneas eléctricas suspendidas de alta tensión sin antes comprobar que se han tomado todas las medidas necesarias para respetar las distancias mínimas: Menos de 57.000 voltios: 3 m (9.8 ft).

Más de 57.000 voltios: 5 m (16.4 ft).

• Cuando no se utilice la máquina, pare el motor y retire la llave de contacto aunque solo sea durante un breve periodo de tiempo.

• El área de trabajo del accesorio que está montada puede interferir con la máquina. Las interferencias pueden estar causadas por el tipo de accesorio o por la instalación de piezas, por ejemplo, una protección de la cabina. Mantenga siempre una distancia de seguridad. (Tenga cuidado con la oscilación de la herramienta o con las puestas en funcionamiento accidentales.)

• Para acceder al compartimento del operario o salir de él, el brazo de control izquierdo debe estar en la posición elevada. No olvide esta instrucción básica.

• Nunca abandone el compartimiento del operario con el motor en marcha.

• Para subir o bajar de la cabina, es obligatorio que el bastidor de torreta esté en línea con el bastidor.

• El polvo, el humo y la neblina pueden reducir la visibilidad y provocar un accidente. Pare o reduzca la velocidad de la máquina hasta que la visibilidad aumente.

• No salte nunca de la máquina. Cuando abandone la máquina o la torreta, mire siempre hacia la máquina y utilice los peldaños y asideros de acceso.

• En caso de anomalía de funcionamiento o de avería, desplace la máquina hasta un lugar seguro, baje el accesorio hasta el suelo, pare el motor y retire la llave de contacto. Localice el problema, notifíquelo si es necesario y tome las medidas necesarias para que nadie utilice la máquina.

• Antes de inclinar el respaldo del asiento hacia delante, es obligatorio levantar el reposabrazos para evitar cualquier operación accidental de las palancas de control.

• Estudie la posición de las tuberías o conductos existentes antes de comenzar a trabajar. Los cables eléctricos, las tuberías de gas o agua y otras instalaciones subterráneas pueden causar lesiones graves.

• Nunca gire la llave del interruptor principal de la batería a la posición “O” (apagado) cuando el motor esté en marcha, ya que se podrían dañar los sistemas eléctricos.

• Siempre que vaya a conducir la máquina, asegúrese de que las condiciones de trabajo (en una pendiente o en suelo irregular), la ubicación y las condiciones meteorológicas son apropiadas.

• Cuando el motor se detenga, espere siempre un minuto como mínimo antes de colocar la llave del interruptor principal de la batería en la posición “O” (apagado); de lo contrario, el programa informático del sistema hidráulico no se apagará correctamente (según equipamiento).

• No permita que nadie permanezca de pie en el área de trabajo de la máquina. El accionamiento accidental del control de rotación de la torreta o del control de un accesorio podría provocar un accidente. Pare todos los trabajos hasta que todo el mundo se haya alejado.

• Use todos los controles gradualmente para garantizar el buen funcionamiento de la máquina.

• Cuando se realicen trabajos de manipulación de carga, hay que seguir estrictamente las instrucciones detalladas en este manual y la legislación local.

• No se permite utilizar la máquina para llevar a cabo tareas para las que no está diseñada. En ningún caso

Prevención de riesgos provocados por vibraciones Las vibraciones de la máquina afectan a la comodidad y, en algunos casos, a la salud y seguridad del operario. Para reducir todo lo posible los riesgos de las vibraciones, respete las instrucciones siguientes: 1. Asegúrese de que la máquina, el equipo y la herramienta son adecuados para el trabajo que hay que realizar.

2-3

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

2. Asegúrese de que la máquina está en buenas condiciones y de que se cumplen los intervalos de mantenimiento.

• Nunca manipule carga con los puntos de anclaje de la parte trasera o delantera que se usan para instalar la herramienta en el acoplador rápido.

3. Compruebe el ajuste de tensión de las orugas y el juego axial en las articulaciones de los equipos.

• No introduzca la mano en el acoplador rápido y nunca intente ajustar o reparar el acoplador rápido si el motor está en funcionamiento.

4. Compruebe que el asiento y sus controles de ajuste están en buen estado y luego ajuste el asiento para la talla y peso del operario. El asiento del operario cumple la norma ISO 7096, 2000, clase EM 6.

Durante el trabajo, respete las instrucciones siguientes: 1. Use todos los controles gradualmente para garantizar el buen funcionamiento de la máquina.

2. Modifique el funcionamiento de la máquina para adaptarla a las condiciones de trabajo.

3. Durante el desplazamiento, ajuste la velocidad de la máquina y redúzcala si es necesario.

4. Cerciórese de que el radio de acción de la máquina está en buen estado y sin obstáculos ni hoyos.

Protección de la cabina ROPS (estructura protectora antivuelcos), FOPS(estructura de protección contra caída de objetos) y OPG (protección del operario delantera, opcional) • No intente nunca soldar o enderezar la estructura protectora.

• No modifique la estructura de protección de ninguna manera. Cualquier modificación (como soldadura, perforación, corte o adición de accesorios) o daño provocado por un impacto reduce el grado de protección que ofrece. Sustituya la estructura de protección si ha sufrido un impacto y no intente repararla.

• Una inspección incorrecta o un trabajo de mantenimiento inadecuado de la estructura de protección pueden producir lesiones graves. Lleve a cabo las inspecciones de la estructura de protección que se indican en este manual. Si es necesario sustituir la estructura de protección o sus componentes, utilice únicamente las partes que aparecen en el catálogo de piezas de recambio correspondiente a su máquina.

Estacionamiento de la máquina Cuando estacione la máquina, proceda como sigue: 1. Coloque la máquina en una superficie lisa y nivelada, lejos de excavaciones o de suelos blandos o con cavidades.

2. Coloque la torreta y el accesorio de forma que estén alineados con el bastidor, retraiga el accesorio y cave en el suelo con la cuchara.

3. Pare el motor y extraiga la llave del contacto.

4. Debe colocar la palanca de cancelación de funcionamiento en la posición central (la barra de seguridad debe estar en posición hacia adentro) antes de salir del compartimento del operario.

5. Bloquee la puerta de la cabina.

6. Asegúrese de que las cubiertas y las puertas están bien cerradas.

7. Compruebe que ninguna parte de la máquina está ocupando las carreteras. Si esto no se puede evitar, instale el equipo de señalización necesario que cumpla las regulaciones.

Mantenimiento y ajustes • No intente trabajar con esta máquina hasta que haya leído y comprendido perfectamente los mensajes de seguridad y las instrucciones que se incluyen en este manual.

• Cuando se efectúen las labores de mantenimiento, debe llevar siempre la ropa adecuada. Evite ropa muy suelta.

• Libere completamente la presión del sistema hidráulico antes de desconectar las tuberías hidráulicas. El aceite hidráulico a presión puede causar lesiones graves.

Acoplador rápido (excepto tipo LR) (opcional)

• Antes de llevar a cabo las tareas de mantenimiento en la máquina, apague el motor y deje que se enfríe. En caso contrario, podría sufrir quemaduras.

• No coloque nunca el interruptor de control en la posición de desbloqueo cuando la máquina está en funcionamiento.

• Antes de iniciar cualquier trabajo en la máquina, coloque una etiqueta con el texto "No utilizar" en el brazo de control derecho.

• Cada vez que se instala una cuchara en el acoplador rápido, cierre la cuchara y levante el accesorio para poder comprobar de forma visual que el pasador de la cuchara está bien acoplado en el enganche de bloqueo.

• Lleve siempre gafas protectoras al utilizar una herramienta que pueda proyectar partículas metálicas. Utilice un martillo de superficie blanda, por ejemplo, de cobre, para montar los pasadores.

• El acoplador rápido modifica el rango de funcionamiento de la máquina. En determinadas posiciones del accesorio, la herramienta puede interferir con la máquina. Deje siempre una distancia de seguridad.

• Un mantenimiento o un ajuste mal efectuado pueden causar lesiones graves. Póngase en contacto con el concesionario de CASE CONSTRUCTION, si no comprende algún procedimiento de mantenimiento o ajuste.

2-4

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

• Si el accesorio se levanta o la máquina se mueve sin que lo haya hecho el operario, se pueden producir graves lesiones. Antes de llevar a cabo cualquier trabajo de mantenimiento en esta máquina, proceda como sigue: Aparque la máquina en una superficie lisa y nivelada.

Baje el accesorio y apóyelo en el suelo.

Pare el motor y extraiga la llave del contacto.

Bloquee las cadenas de la máquina para evitar que se mueva.

• Cualquier modificación no autorizada que se lleve a cabo en esta máquina puede provocar lesiones físicas graves. No realice ninguna modificación sin consultársela primero a su concesionario de CASE CONSTRUCTION. Cualquier modificación realizada debe cumplir con las especificaciones técnicas de la máquina y con cualquier legislación de seguridad vigente.

• No modifique el difusor de partículas diésel (DPD) ni el sistema de escape. Cualquier cambio de orientación, longitud o diámetro del tubo de escape puede afectar negativamente a la función de reducción de emisiones del sistema de escape.

• Algunos componentes de la máquina están sujetos a una homologación de tipo. Al sustituir dichos componentes, es obligatorio asegurarse de que son conformes con la normativa vigente. Por cuestiones de seguridad, utilice piezas originales de CASE CONSTRUCTION. • La penetración en la piel de grasa o fluido hidráulico bajo presión puede causar lesiones graves. Tome las medidas de seguridad necesarias (indumentaria y accesorios de protección de la cara y de las manos) para evitar todos estos riesgos. Además, antes de utilizar estos productos, lea las instrucciones del fabricante relativas a su utilización. Si el líquido hidráulico penetra la piel, acuda al médico inmediatamente.

• La solución de refrigerante es tóxica.

Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa.

Antídoto: Externo: enjuagar esmeradamente con agua y retirar la ropa contaminada.

Interno: no provoque el vómito. Lávese la boca con agua. Acuda al médico.

Ojos: aclare esmeradamente con agua y consulte a un médico.

• La presión en los cilindros de tensión de la oruga es alta. Siga atentamente el procedimiento descrito en este manual para aumentar o disminuir la tensión de las orugas.

• Cuando realice operaciones de soldadura en el bastidor o en la torreta, desconecte las baterías, desconecte los cables de terminal B+ y D+ del alternador y conecte el cable de conexión a tierra del aparato de soldadura al componente que debe soldarse, según autoriza el fabricante e indican estas instrucciones. Nunca conecte el aparato de soldadura al bastidor cuando efectúe una soldadura en la torreta (o viceversa). No co-

necte nunca la conexión a tierra del aparato de soldadura a un componente del sistema hidráulico.

• Antes de utilizar aire comprimido, tome las precauciones necesarias para protegerse la cara.

• Limpie la máquina con regularidad. Las acumulaciones de grasa, suciedad y residuos pueden producir lesiones físicas o daños en la máquina.

• Compruebe periódicamente el apriete de los principales componentes, como parte del programa de mantenimiento de la máquina: contrapeso, corona de rotación y compartimiento del operario. En caso de problemas, consulte con su concesionario de CASE CONSTRUCTION. • Si el acumulador no funciona correctamente, consulte con su concesionario de CASE CONSTRUCTION. No intente nunca llevar a cabo ningún trabajo de mantenimiento en el acumulador. Si esta instrucción no se respeta, se pueden provocar graves lesiones físicas.

• El acumulador está cargado con nitrógeno a alta presión. No suelde ni deje que se acerquen llamas al acumulador.

• Hay combustible de alta presión en el tubo de alimentación cuando el motor está en marcha e inmediatamente después de haberse apagado. Espere 2 minutos tras apagar el motor antes de realizar cualquier labor de mantenimiento o inspección para dejar que baje la presión en el tubo.

• El difusor de partículas diésel (DPD) y los gases de escape del sistema de escape están muy calientes mientras el motor está en marcha, durante la regeneración del DPD e inmediatamente después de la conducción.

Tenga cuidado para no tocarlos por accidente. Si lo hace, podría quemarse.

• El controlador o el inyector están cargados con alta tensión cuando el motor está en marcha y justo después de apagarlo.

No toque el controlado ni el inyector.

Si tiene que tocarlos para realizar el mantenimiento, consulte a su concesionario de CASE CONSTRUCTION. Acoplador rápido (excepto tipo LR) (opcional) • Compruebe cada día que la barra de bloqueo funciona correctamente y que no se encuentra obstruida por ningún cuerpo extraño. Limpie el sistema de bloqueo si es necesario.

Prevención de incendios o explosiones • El combustible del motor puede provocar una explosión o un incendio.

Nunca reposte con el motor en marcha.

Nunca fume mientras reposta.

Tome las medidas de seguridad necesarias cuando lleve a cabo trabajos de soldadura, esmerilado o de otro tipo cerca de una llama.

2-5

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

• Si hay materiales inflamables como plantas, hierba seca y restos de papel cerca de la máquina, pueden provocar un incendio.

• Utilice siempre disolvente no inflamable para limpiar las piezas.

• Una chispa o llama puede hacer que el hidrógeno de una batería explote. Para evitar cualquier riesgo de explosión, siga las siguientes instrucciones: Al desconectar los cables de la batería, desconecte siempre el cable negativo (-) en primer lugar.

Al conectar los cables de la batería, conecte siempre el cable negativo (-) en último lugar.

No cortocircuite los terminales de la batería con objetos metálicos.

No realice trabajos de soldaduras o esmerilado ni fume cerca de una batería.

Prevención de quemaduras • El electrolito de las baterías puede producir graves quemaduras. La batería contiene ácido sulfúrico.

Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa.

Antídoto: Externo: enjuagar esmeradamente con agua y retirar la ropa contaminada.

Interno: no provoque el vómito. Lávese la boca con agua. Acuda al médico.

Ojos: aclare esmeradamente con agua durante 15 minutos y consulte a un médico.

• Cuando el electrolito de la batería se congela, esta puede explotar si intenta cargar la batería o si intenta arrancar el motor con la batería auxiliar. Para evitar que el electrolito se congele, mantenga siempre la batería totalmente cargada.

• Antes de realizar trabajos de mantenimiento en los sistemas eléctricos o en las soldaduras eléctricas, coloque siempre la llave del interruptor principal de la batería en la posición “O” (apagado) (según equipamiento) o desconecte el terminal negativo (-) de las baterías, con el fin de interrumpir el circuito eléctrico.

• La batería produce gases explosivos. Debe estar alejada de cualquier llama, chispa y cigarrillo. Al cargar las baterías o al utilizarlas en una zona cerrada, asegúrese de que exista una ventilación adecuada. Protéjase siempre los ojos cuando trabaje cerca de las baterías.

• Guarde las baterías en un lugar seguro fuera del alcance de los niños.

• Si el tapón del radiador se quita con el sistema aún caliente, puede salir refrigerante hirviendo. Antes de retirar el tapón, deje que el sistema se enfríe; a continuación, gire el tapón hasta la primera muesca, y espere a que se haya liberado toda la presión. A continuación, retire el tapón.

• Pueden saltar chispas del sistema eléctrico o del escape del motor. Antes de poner en funcionamiento la máquina en una zona donde pueda haber gases inflamables, asegúrese de que existe una ventilación adecuada.

• Si es posible, lleve en la máquina un extintor de incendios (no se suministra), en lugar donde se pueda alcanzar con facilidad. El extintor de incendios debe someterse a mantenimientos periódicos, según las instrucciones del fabricante.

• Limpie la máquina con regularidad, y retire toda la suciedad y material inflamable.

• Asegúrese de que no haya fugas y sustituya las mangueras, los conductos o los conectores que puedan estar dañados. Tras realizar cualquier trabajo de reparación, limpie la máquina antes de ponerla en funcionamiento.

• No toque nunca los terminales de la batería con las manos, ya que se puede provocar electrólisis en el cuerpo humano y dañar los órganos vitales.

Uso de un accesorio distinto a la cuchara • Cuando trabaje con un accesorio especial (martillo hidráulico, trituradora, etc.), consulte el manual del operario que se proporciona con el accesorio.

Funcionamiento y mantenimiento de los accesorios • Para obtener información sobre el mantenimiento y el funcionamiento del accesorio, consulte el manual del operario que se proporciona con el accesorio.

Área de seguridad La zona de seguridad se define como el espacio necesario para que la máquina funcione con la herramienta extendida al máximo y con una rotación completa de 360 ° más 2 m.

(1) Área de trabajo.

(2) Área de seguridad.

TD673F-001

2-6

2

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

RÓTULOS DE SEGURIDAD ADVERTENCIA Evite las lesiones.

Si los rótulos no son legibles o se han perdido, puede haber consecuencias negativas. Examine los rótulos diariamente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0228A

ADVERTENCIA Evite las lesiones.

Asegúrese de que los rótulos se encuentran en buen estado. Limpie los rótulos frecuentemente. Sustituya todos los rótulos que estén dañados, perdidos, pintados o ilegibles. Consulte con su concesionario para sustituir los rótulos. Cuando sustituya piezas con rótulos, asegúrese de colocar rótulos nuevos en todas las piezas nuevas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0229A

Los siguientes adhesivos de seguridad colocados en la máquina contienen instrucciones para su seguridad y la de las personas que trabajan con usted. Examine la máquina y revise el contenido y la ubicación de estos adhesivos de seguridad antes de poner la máquina en funcionamiento.

Mantenga los adhesivos de seguridad limpios y legibles. Limpie los adhesivos de seguridad con agua, un paño suave y un detergente suave. No utilice disolventes, gasolina ni otros productos químicos abrasivos. Los disolventes, el combustible y otros productos químicos agresivos pueden dañar o quitar los adhesivos de seguridad.

Sustituya todos los adhesivos de seguridad que estén dañados, falten, hayan sido pintados o sean ilegibles. Si hay un adhesivo de seguridad sobre una pieza que se debe sustituir, compruebe que el adhesivo de seguridad se haya colocado en la nueva pieza. Consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION para sustituir adhesivos de seguridad.

Los adhesivos de seguridad con el símbolo “Leer el manual del operario” tienen como objetivo que el operario lea el manual del operario para obtener información sobre el mantenimiento, los ajustes o los procedimientos de zonas particulares de la máquina. Cuando hay un adhesivo de seguridad con este símbolo, consulte la página apropiada del manual del operario.

OM

1

NOTA: En este capítulo solo se tratan los rótulos referentes a la seguridad y al funcionamiento y mantenimiento de la máquina. Consulte el catálogo de recambios para conocer todos los adhesivos existentes en la máquina.

2-7

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Ubicación de los rótulos Al cambiar los adhesivos, compruebe que se colocan como se indica a continuación.

QNTTT2-014

2

Consulte "Ilustración de los adhesivos" para conocer las funciones de los mismos.

2-8

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(Tipo LC y tipo NLC)

QNTTT2-015ATU

3

Consulte "Ilustración de los adhesivos" para conocer las funciones de los mismos.

2-9

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(Tipo LR)

QNTTT2-029A_TU

4

Consulte "Ilustración de los adhesivos" para conocer las funciones de los mismos.

2-10

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Ilustración de los adhesivos Tabla de medidas de seguridad Número de pieza: KHP12151

UTOLPI-001

5

Interferencia de la herramienta Este adhesivo indica que en algunas posiciones puede haber interferencias de la herramienta entre el equipo y el compartimiento del operario. Mantenga siempre una distancia de seguridad mínima entre la herramienta y el compartimiento del operario (en caso de rotación de la herramienta o movimientos accidentales).

X411GJ-001

2-11

6

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Línea eléctrica peligrosa Este adhesivo indica que no se debe trabajar cerca de líneas eléctricas suspendidas de alta tensión sin antes comprobar que se han tomado todas las medidas necesarias para respetar las distancias mínimas.

A6ERKX-001

7

4PICYH-001

8

XS2IDH-001

9

Correa para la cintura Este adhesivo indica que se debe abrochar el cinturón de seguridad para no ser expulsado en caso de vuelco de la máquina.

Manual del operario Este adhesivo indica que se debe leer este manual antes de utilizar la máquina.

Mantenimiento o inspección Este adhesivo indica que es necesario parar la máquina y quitar la llave de contacto durante las operaciones de mantenimiento e inspección que se realicen en ella.

TP6IJX-001

2-12

10

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Estacionamiento de la máquina Este adhesivo indica que, antes de salir del compartimiento del operario, es necesario bajar la cuchara hasta el suelo, activar la palanca de anulación de funciones, parar el motor y quitar la llave de contacto para impedir que la máquina se mueva.

GHN2P4-001

11

Difusor de partículas diésel (DPD) Número de pieza: KHP18140 INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DEL CABEZAL IZQUIERDO

MUBYWM-001

2-13

12

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Funciones de las palancas de control Número de pieza: KHP17370 KHP21120 (con la opción derecha), KHP21150 (con la opción izquierda), KHP21160 (con la opción derecha e izquierda).

Este adhesivo indica la función de las palancas de control derecha e izquierda.

7XQ428-002

2-14

13

7B236A9F

14

9D26D073

15

BDC826DF

16

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Aceite motor para el difusor de partículas diesel (DPD) Número de pieza: KHP17980 Este adhesivo indica que no se debe utilizar otro tipo de aceite motor porque esto puede deteriorar el motor y el difusor de partículas diesel (DPD). Utilice el tipo de aceite especificado. En caso de averías causadas por el uso de otro tipo de aceite, no se aplicará la garantía.

SMBXCR-001

17

Bloqueo del parabrisas Número de pieza: KHP12540 Este adhesivo indica que es necesario bloquear correctamente el parabrisas en posición abierta para que no se incline.

QA96IC-001

18

BB2W9Z-001

19

QDKA5S-001

20

Medidas que deben tomarse para purgar el aire del conducto de combustible Número de pieza: KHP17590 Este adhesivo indica que se debe girar la válvula al purgar el aire del conducto de combustible. Lea el manual del operario para obtener instrucciones.

Funciones de las palancas y los pedales Número de pieza: KHP1498 (estándar) KHP1484 (con la opción derecha) KHP1510 (con la opción izquierda) KHP1511 (con las opciones izquierda y derecha) Este adhesivo indica la función de los pedales y las palancas de control de desplazamiento.

2-15

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Toma del encendedor (24 voltios) Número de pieza: KHP11590 Este adhesivo indica la posición y la tensión de la toma del encendedor. Está estrictamente prohibido conectar dispositivos de tensión diferente.

DEXSB6-001

21

Y6JWU1-001

22

Salida de emergencia Número de pieza: KHP1247 Este adhesivo indica la posición y la manera de utilizar la salida de emergencia (ventana trasera).

(7) Bolsillo para la tabla de límites máximos de manipulación Número de pieza: G4647501 Este bolsillo sirve para guardar la tabla con los límites máximos de manipulación correspondientes al equipo instalado en la máquina.

2-16

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Está totalmente prohibido permanecer en la zona de trabajo de la torreta Número de pieza: KHP17510 Este adhesivo indica que el operario no debe permitir la presencia de personas en la zona de trabajo de la torreta mientras el motor esté en funcionamiento (riesgo de aplastamiento).

9WMPZX-002

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Está totalmente prohibido permanecer en la zona de trabajo del equipo Número de pieza: 168849A1 Este adhesivo indica que el operario no debe permitir la presencia de personas en la zona de trabajo del equipo mientras el motor esté en marcha (riesgo de aplastamiento).

VHUYLI-001

24

MFACCK-001

25

Puntos de sujeción con eslingas Número de pieza: KHP1722 Este adhesivo indica donde conectar las eslingas cuando se manipule la máquina. No utilice nunca otro punto de eslingado que los mencionados en este adhesivo.

2-17

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Depósito hidráulico Número de pieza: 168104A1 Este adhesivo indica la posición del depósito hidráulico.

WBFA11-001

26

QLVP88-004

27

YWNK48-001

28

YWNK48-002

29

Depósito de combustible Número de pieza: KHP17840 Este adhesivo indica la posición del depósito de combustible y el tipo de combustible que se debe utilizar.

Capó del motor Número de pieza: 168109A1 Este adhesivo indica que es preciso parar el motor antes de abrir el capó.

Capó del motor Número de pieza: KHP12230 Este adhesivo indica que está prohibido subirse al capó del motor (riesgo de caída).

2-18

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Arranque del motor Número de pieza: 168110A1 Este adhesivo indica que está prohibido arrancar la máquina con otros medios que no sean la llave de contacto.

HISNJU-001

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TJCVPD-001

31

G74SSK-001

32

G74SSK-002

33

Riesgo de caída Número de pieza: KHP12220 Este adhesivo indica que se debe mantener una distancia de seguridad durante los movimientos del bastidor de torreta.

Escape Número de pieza: 168112A1 Este adhesivo indica que no se debe tocar el silenciador cuando todavía esté caliente.

Escape Número de pieza: KHP17410 Este adhesivo indica que no se debe tocar el silenciador cuando todavía esté caliente.

2-19

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Conjunto radiador Número de pieza: 168101A1 Esta etiqueta indica que no se debe tocar el radiador y que no se debe extraer el tapón del radiador mientras el sistema de refrigeración todavía está caliente. Esperar a que se enfríe el sistema antes de efectuar cualquier operación.

4ZOD29-002

34

GGETR8-001

35

SR7QPG-002

36

IZQY7M-001

37

Correa del ventilador Número de pieza: 168111A1 Este adhesivo indica que no se debe tocar el ventilador o su correa mientras el motor esté en marcha. Pare el motor antes de realizar cualquier operación.

Refrigerador intermedio Número de pieza: KHP18130 Este adhesivo indica que no se debe tocar el refrigerador con temperaturas elevadas. No suba a la cubierta; además, está prohibido subir al capó del motor (riesgo de caída).

Turbocompresor Número de pieza: KHP18130 Esta etiqueta avisa al operario que no debe tocar el turbocompresor con temperaturas elevadas. No suba a la cubierta; además, está prohibido subir al capó del motor (riesgo de caída).

2-20

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Nivel de ruido Número de pieza: KHP1762 Este adhesivo indica el valor, en decibelios, del nivel sonoro en el exterior de la máquina garantizado por el fabricante de acuerdo con la Directiva Europea 2000/14/CE.

H1MWG3-006A

38

Baterías Número de pieza: KHP17430 Este adhesivo indica que es necesario consultar este manual antes de manipular las baterías.

TFXNXH-002

39

FY5M4P-001

40

38M8ZE-001

41

Bomba de llenado (si está instalada) Número de pieza: L2651565 Este adhesivo indica que hay que consultar el presente manual para llenar el depósito de combustible por medio de la bomba de llenado.

Tabla de mantenimiento Número de pieza: KRP11512 Este adhesivo indica los puntos e intervalos de mantenimiento.

2-21

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Acumulador Este adhesivo indica que el acumulador está lleno de un gas de alta presión, por lo que no se le debe acercar una llama o efectuar operaciones de soldadura en sus proximidades. Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION para realizar cualquier trabajo de mantenimiento.

4F4O1M-006

42

LRV9I5-001

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H396RV-001

44

PHT2DH-001

45

Alta presión en common rail Número de pieza: KHP13160 Este adhesivo indica que no se debe aflojar la válvula de alta presión del common rail a causa de la alta presión del circuito de combustible del motor. Indica que el combustible de alta presión puede brotar y constituir un peligro.

Funcionamiento del motor Número de pieza: KHP17440 Este adhesivo advierte de que no se debe subir al motor.

Indica que se debe leer el manual del operario antes de efectuar correctamente una operación de mantenimiento en el motor.

Válvula de retención Número de pieza: KHP17390 Este adhesivo indica que si se afloja la válvula de retención del resorte de retroceso, puede perderse. Indica que se debe leer el manual del operario para aflojar correctamente la válvula de retención.

2-22

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Sustitución del filtro de combustible Número de pieza: KHP15770 Este adhesivo indica que se debe leer el manual del operario para sustituir correctamente el filtro de combustible.

VG37YP-001

46

NZ8SRG-002

47

KHP18640B

48

Punto de anclaje Número de pieza: KHP15190 Este adhesivo indica los puntos de anclaje para transportar la máquina.

Protección de la cabina FOPS (estructura de protección contra caída de objetos) y ROPS (estructura protectora antivuelcos) Número de pieza: KHP18640 Este adhesivo indica que está prohibido soldar, taladrar y cortar la protección de la cabina.

Mazo de cables eléctricos la cámara desconexión (opcional para mercado internacional) Número de pieza: KHP18460 Este adhesivo indica que antes de desmontar el contrapeso, hay que desconectar el haz eléctrico de la cámara trasera y leer el manual del operario.

KHP18460-A00B

2-23

49

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Acoplador rápido (excepto tipo LR) (opcional) Este adhesivo indica las medidas que se deben tomar para instalar correctamente la herramienta en el acoplador rápido.

COUPL-001

50

Interruptor de desconexión de la batería Número de pieza: KHP22050 Esta etiqueta indica que el interruptor de desconexión de la batería debe estar desconectado tras leer el manual del operario.

B20130118_TU250

2-24

51

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Señales manuales Al utilizar la máquina, nunca intentar realizar tareas que requieran un control preciso o trabajos en los cuales la visibilidad fuere insuficiente sin solicitar la ayuda de un señalizador. Asegurarse de que tanto el operador como el señalizador entienden las señales que se usan.

Arrancar el motor

Alejarse de mi Mover las manos hacia atrás y hacia adelante (con las palmas hacia el exterior).

PDE0002ATBP1

1

Parar el motor

PDE0003TBP1

4

Desplazarse esta distancia

PDE0002TBP1

2

Avanzar hacia mi Mover las manos hacia adelante y hacia atrás (con las palmas hacia el interior).

PDE0003ATBP1

PDE0004ATBP1

5

Parar completamente y esperar

3

PDE0004TBP1

2-25

6

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Parada

Bajar la carga o la herramienta

Mover una mano hacia atrás y hacia adelante.

PDE0006TBP1 PDE0005ATBP1

10

7

Efectuar una parada de emergencia

Elevar lentamente la carga o la herramienta

Mover ambas manos hacia atrás y hacia adelante.

PDE0007ATBP1

PDE0005TBP1

8

11

Bajar lentamente la carga o la herramienta

Elevar la carga o la herramienta

PDE0007TBP1

PDE0006ATBP1

9

2-26

12

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Girar la maquina hacia la izquierda (girar la carga hacia la izquierda)

Bajar la herramienta

Para detener cualquier movimiento, dejar de mover la mano y cerrar el puño.

PDE0009TBP1

16

Levantar la pluma PDE0008ATBP1

13

Girar la máquina hacia la derecha (girar la carga hacia la derecha) Para detener cualquier movimiento, dejar de mover la mano y cerrar el puño.

PDE0010ATBP1

17

PDE0010TBP1

18

Bajar la pluma

PDE0008TBP1

14

Elevar la herramienta

PDE0009ATBP1

15

2-27

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Llenar la herramienta

Retraer el balancín

PDE0011ATBP1

19

21

Vaciar la herramienta

Extender el balancín

PDE0011TBP1

PDE0012ATBP1

20

PDE0012TBP1

2-28

22

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS###_3_### ACCESO A PLATAFORMA DEL OPERADOR

Bastidor - Acceso / salida Puerta de la cabina PRECAUCIÓN ¡Peligro de pinzamiento!

Tenga cuidado con las manos y la ropa al cerrar la puerta, ya que podrían quedarse enganchadas.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0046A

Para abrir la puerta, utilizar la manilla (1) desde fuera y la manilla (2) desde dentro.

YARHC2-001

1

YARHC2-002

2

YARHC2-003

3

La puerta puede bloquearse en posición totalmente abierta. Para desbloquear la puerta, tirar de la palanca (3) hacia abajo.

AVISO: No dejar la puerta entreabierta. Ponerla en posición cerrada.

AVISO: Al sentarse en el compartimiento del operador, con el motor en marcha, asegurarse de que no se acciona inadvertidamente la palanca de control izquierda al cerrar la puerta. Para evitar posibles accidentes, colocar la palanca de cancelación de funciones en la posición central.

(Ver página 3-53).

3-1

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Peldaños y barras de acceso ADVERTENCIA ¡Peligro de caída!

Para entrar o salir de la cabina, el bastidor estructural debe estar alineado con el bastidor inferior.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0225A

ADVERTENCIA ¡Peligro de caída!

Limpie todos los peldaños y los asideros para acceder a la máquina para retirar cualquier resto de grasa, aceite, barro e hielo (en invierno).

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0139A

ADVERTENCIA ¡Peligro de caída!

Si salta para subir o bajar de la máquina, puede sufrir lesiones. Mire siempre hacia la máquina, utilice las barandillas y los peldaños, y suba y baje despacio. Para evitar caídas, deberá apoyar ambas manos en las barandillas y un pie en el peldaño, o bien una mano en la barandilla y ambos pies en los peldaños.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0141A

Para entrar o salir de la máquina, utilizar los estribos (2), las orugas y las empuñaduras de acceso (1).

AVISO: Cuando se sale o entra en el compartimiento del operador, no utilizar nunca el brazo de control izquierdo como ayuda.

3-2

RLFF4A-001

4

RLFF4A-002

5

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Colocación de los controles y los accesorios del compartimento del operador ADVERTENCIA Peligro por mal uso Antes de arrancar el motor, asegúrese de estar completamente informado de la ubicación y el funcionamiento de cada uno de los controles.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0226A

I7FROF-002

3-3

1

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

1.

Asiento del operador

2.

Brazo de control izquierdo

3.

Conmutador de parada de emergencia

4.

Conmutador de control del aire acondicionado

5.

Palanca de anulación de funciones y elevación del brazo de control

6.

Palanca de ajuste de la inclinación del brazo de control izquierdo

7.

Barra de seguridad

8.

Palanca de control izquierda, controles de rotación de la torreta y del balancín

9.

Reposapiés o pedal de opción

10. Pedales y palancas de control de desplazamiento 11. Reposapiés o pedal de opción 12. Pantalla de la consola de visualización delantera derecha 13. Brazo de control derecho 14. Palanca de control derecha, controles de la pluma y de la cuchara 15. Palanca de ajuste de la inclinación del brazo de control derecho 16. Panel de conmutadores derecho 17. Conductos de aire 18. Compartimiento de almacenamiento 19. Caja de fusibles

3-4

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

ASIENTO DEL OPERADOR

Ajustes del asiento con suspensión neumática Para una utilización correcta de la máquina con la máxima eficacia y comodidad, ajustar el asiento en función del peso y la altura del operador.

NOTA: El ajuste del asiento sólo se puede efectuar con el operador sentado, el motor parado y la llave de contacto en “ACC” (alimentación de corriente del accesorio).

4TUAZZ-001

1. Ajuste combinado de altura y peso

1

2. Indicador de ajuste de peso

6. Ajuste longitudinal del conjunto del brazo de control y del asiento

3. Ajuste longitudinal

7. Ajuste del ángulo del reposabrazos

4. Ajuste del ángulo del respaldo

8. Ajuste del reposacabezas

5. Ajuste del soporte lumbar

9. Cinturón de seguridad

3-5

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Ajuste combinado de altura y peso Bajar la manilla (1) para disminuir la rigidez de la suspensión. Empujar la palanca (1) hacia atrás para obtener una suspensión más dura. El indicador (2) debe estar en verde cuando el operador tome sitio en el asiento.

FEF3PS-001

2

R3L4WI-001

3

LH5A8I-001

4

Ajuste longitudinal Mantener el control (3) levantado, deslizar el asiento a la posición requerida y soltar el control.

Ajuste del ángulo del respaldo ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Antes de inclinar el asiento hacia delante, habrá que levantar los reposabrazos. De este modo, se evitará que las palancas de control se activen accidentalmente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0210A

Para ajustar el ángulo del respaldo del asiento, mantener la palanca (4) levantada. Mover el respaldo del asiento a la posición deseada y soltar la palanca.

Ajuste del soporte lumbar Utilizar el inflador (5) para inflar el soporte lumbar. Pulsar el botón del extremo del inflador (5) para desinflar el soporte lumbar.

URKPC5-001

3-6

5

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Ajuste longitudinal del conjunto del brazo de control y del asiento Tirar del control (6) hacia arriba y deslizar el conjunto del brazo de control y el asiento hasta la posición deseada y, a continuación, soltar el control.

3VH81N-001

6

G6MXZX-001

7

Ajuste del ángulo del reposabrazos Elevar y ajustar el reposabrazos hasta lograr el ángulo deseado utilizando el mando (7), y, luego, bajar el reposabrazos.

Ajuste del reposacabezas El reposacabezas (8) puede ajustarse hacia arriba, hacia abajo, hacia adelante y hacia atrás.

NOTA: Para colocar el reposacabezas en su posición original (en la parte trasera), inclinarlo totalmente hacia adelante y soltarlo.

M6KYEG-001A

3-7

8

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Cinturón de seguridad ADVERTENCIA Los averías del equipo pueden provocar accidentes o lesiones.

Antes de conducir la máquina, abróchese correctamente el cinturón. Examine los componentes del asiento en busca de posibles daños y desgaste. Para garantizar la seguridad del operador, sustituya todos los componentes dañados del cinturón de seguridad.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0046A

4PICYH-002

Sentarse cómodamente en el asiento, tirar de un tramo largo del cinturón e introducirlo en el sistema de sujeción (9).

NOTA: Si el tramo de cinturón que se ha tomado no es lo suficientemente largo, soltarlo para que vuelva a enrollarse y tirar otra vez.

Para soltar el cinturón de seguridad, presionar sobre la palanca de desenganche (9).

ATENCIÓN: Examinar el cinturón de seguridad. Asegurarse de que no está dañado, de que los tornillos de montaje están correctamente apretados y cambiar cualquier pieza defectuosa.

El cinturón de seguridad debe mantenerse limpio. Utilizar sólo agua y jabón para limpiar el cinturón, nunca lejía o tintes.

3-8

9

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Asiento con suspensión mecánica (Mercado internacional solamente) Para una utilización correcta de la máquina con la máxima eficacia y comodidad, ajuste el asiento en función del peso y la altura del operador.

NOTA: El ajuste del asiento sólo puede efectuarse correctamente con el operador sentado en el asiento y con el motor parado.

4TUAZZ-002

1. Ajuste combinado de altura y peso

1

2. Indicador de ajuste del peso

6. Ajuste longitudinal del conjunto del brazo de control y del asiento

3. Ajuste delantero/lateral

7. Ajuste del ángulo del reposabrazos

4. Ajuste del ángulo del respaldo

8. Ajuste del reposacabezas

5. Ajuste del soporte lumbar

9. Cinturón de seguridad

3-9

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Ajuste combinado de altura y peso Baje el control (1) para disminuir o aumentar la rigidez de la suspensión. El indicador (2) debe estar en verde cuando el operador tome sitio en el asiento.

FEF3PS-002

2

R3L4WI-002

3

LH5A8I-002

4

Ajuste delantero/lateral Mantenga el control (3) levantado, deslice el asiento a la posición requerida y suelte el control.

Ajuste del ángulo del respaldo ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Antes de inclinar el asiento hacia delante, habrá que levantar los reposabrazos. De este modo, se evitará que las palancas de control se activen accidentalmente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0210A

Para ajustar el ángulo del respaldo del asiento, mantenga la palanca (4) levantada. Mueva el respaldo del asiento a la posición deseada y suelte la palanca.

Ajuste del soporte lumbar Utilice el inflador (5) para inflar el soporte lumbar. Pulse el botón del extremo del inflador (5) para desinflar el soporte lumbar.

URKPC5-002

3-10

5

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Ajuste longitudinal del conjunto del brazo de control y del asiento Tire del control (6) hacia arriba y deslice el conjunto del brazo de control y el asiento hasta la posición deseada y, a continuación, suelte el control.

3VH81N-002

6

G6MXZX-001

7

Ajuste del ángulo del reposabrazos Eleve y ajuste el reposabrazos hasta lograr el ángulo deseado utilizando el mando (7), y, luego, baje el reposabrazos.

Ajuste del reposacabezas El reposacabezas (8) puede ajustarse hacia arriba, hacia abajo, hacia adelante y hacia atrás.

NOTA: Para colocar el reposacabezas en su posición original (en la parte trasera), inclínelo totalmente hacia adelante y suéltelo.

M6KYEG-001A

3-11

8

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Cinturón de seguridad ADVERTENCIA Los averías del equipo pueden provocar accidentes o lesiones.

Antes de conducir la máquina, abróchese correctamente el cinturón. Examine los componentes del asiento en busca de posibles daños y desgaste. Para garantizar la seguridad del operador, sustituya todos los componentes dañados del cinturón de seguridad.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0046A

4PICYH-002

Siéntese cómodamente en el asiento, tire de un tramo largo del cinturón e introdúzcalo en el sistema de sujeción (9).

NOTA: Si el tramo de cinturón que se ha tomado no es lo suficientemente largo, suéltelo para que vuelva a enrollarse y tire otra vez.

Para soltar el cinturón de seguridad, presione sobre la palanca de desenganche (9).

ATENCIÓN: Examine el cinturón de seguridad. Asegúrese de que no está dañado, de que los tornillos de montaje estén correctamente apretados y cambie cualquier pieza defectuosa.

El cinturón de seguridad debe mantenerse limpio. Utilice sólo agua y jabón para limpiar el cinturón, nunca lejía o tintes.

3-12

9

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

CONTROLES DE AVANCE

Palancas de control manuales y pedales Palanca de control izquierda de rotación del bastidor de torreta y del penetrador La velocidad de movimiento del brazo de rotación de la torreta o del penetrador depende del ángulo de inclinación de la palanca de control. En la posición intermedia, es posible obtener ambos movimientos simultáneamente.

NOTA: Cuando se suelta el control de rotación de la torreta, esta puede seguir girando debido a la fuerza de inercia. En este caso, permita el movimiento suplementario y suelte ligeramente antes el control.

(1) (2) (3) (4)

VF3UDD-001

1

VF3UDD-003

2

FIQCKA-001

3

El penetrador se extiende.

El penetrador se retrae.

La torreta gira hacia la izquierda.

La torreta gira hacia la derecha.

Palanca de control derecha de la pluma y de la cuchara La velocidad del movimiento de la pluma o de la cuchara depende del ángulo de inclinación de la palanca de control. En la posición intermedia, es posible obtener ambos movimientos simultáneamente.

3-13

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

(5) (6) (7) (8)

La pluma se baja.

La pluma se eleva.

La cuchara se retrae (llenado).

La cuchara se extiende (volteo).

FIQCKA-003

4

Pedales y palancas de control de desplazamiento Estos pedales y palancas se utilizan para desplazar la máquina. (Consulte la página 4-14).

NOTA: La velocidad de desplazamiento, ya sea hacia delante o hacia atrás, depende de la posición del selector de velocidad de desplazamiento. (Consulte la página 3-26).

KW9JGV-001C

5

LY2WL1-001ZA

6

Pedal auxiliar (excepto LR tipo) (según equipamiento) ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Cuando no los esté utilizando, bloquee SIEMPRE los pedales auxiliares.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0222A

Este pedal se utiliza con los accesorios opcionales tales como el martillo hidráulico, si está instalado (ver la página 4-30).

Vea "Ajuste y bloqueo de los pedales auxiliares".

ATENCIÓN: Consulte el concesionario CASE CONSTRUCTION antes del montaje de herramientas opcionales.

3-14

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Pedal de control del circuito hidráulico de flujo bajo (si está instalado) ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Cuando no los esté utilizando, bloquee SIEMPRE los pedales auxiliares.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0222A

Se utiliza este pedal para dirigir la cuchara bivalva.

(1) La cuchara bivalva gira a la derecha.

(2) La cuchara bivalva gira a la izquierda.

7

LY2WL1-001A

Vea "Ajuste y bloqueo de los pedales auxiliares".

ATENCIÓN: Consulte el concesionario CASE CONSTRUCTION antes del montaje de herramientas opcionales.

Interruptor proporcional del circuito hidráulico de flujo bajo (si está instalado) Este interruptor se utiliza para accesorios opcionales como cucharas bivalvas (si está instalado), etc.

AVISO: Póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION para seleccionar el accesorio opcional compatible con la máquina y para ajustar correctamente el flujo necesario para su uso.

3208F2E6

3-15

8

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Reposapiés

GTQCYL-001B

9

Ajuste y bloqueo de los pedales auxiliares (si están instalados) ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Antes de ajustar los pedales auxiliares, apague el motor.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0277A

El ajuste de los pedales auxiliares está adaptado para el uso con los accesorios instalados en el equipo.

Los accesorios que usan dos flujos de pedal se pueden utilizar en dos direcciones. Se quita el pasador de bloqueo (1).

SNKQ6K-001

10

SNKQ6K-002

11

Los accesorios que usan un flujo único se pueden utilizar sólo en una dirección. Se pone el pasador de bloqueo (1).

3-16

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Con los accesorios retirados, se deben bloquear los pedales y poner el pasador (1) en el agujero de bloqueo.

SNKQ6K-003

3-17

12

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Parabrisas PRECAUCIÓN ¡Peligro de pinzamiento!

Siga las instrucciones de este manual para manipular el parabrisas. Si no manipula el parabrisas correctamente, podría resbalarse y herirle los dedos o en las manos.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0045A

Apertura 1. Plegar hacia atrás el parasol (1) sobre el parabrisas y tirar de la palanca (2). Sujetar los asideros superiores e inferiores (3) y levantar el parabrisas con cuidado.

DU3Y32-001

1

DU3Y32-002

2

GSVC6J-001

3

2. Tirar del parabrisas hacia atrás hasta que quede perfectamente detrás de la cabina.

Cierre 1. Utilizar la palanca (2) para liberar el parabrisas.

2. Sujetar ambos asideros (3) y bajar el parabrisas con cuidado. Asegurarse de que la ventana está totalmente bajada.

3. Asegurarse de que la parte superior del parabrisas está correctamente enganchada.

3-18

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Ventana delantera inferior La ventana delantera inferior sólo puede retirarse cuando el parabrisas está abierto.

1. Sacar la ventana de su alojamiento deslizándola hacia arriba.

T3FQE4-001A

1

T3FQE4-002A

2

2. Colocar la ventanilla en la posición de almacenamiento situada a la izquierda del asiento del operador y, a continuación, acoplarla correctamente.

3-19

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Consola delantera derecha 1. Sonda de temperatura No colocar ningún objeto en su parte superior.

2. Pantalla del monitor Reloj, medidor de combustible, termómetro del agua refrigerante, termómetro del aceite hidráulico Indica el estado de la selección de funciones.

Indica el estado de la máquina.

Indica el monitor trasero.

Indica el estado de mantenimiento de la máquina.

3. Conmutador del monitor Selecciona el estado de la máquina. Se puede conmutar la visualización del monitor.

4. Conductos de aire Los conductos de aire controlan la circulación y la dirección del flujo de aire. Los conductos de aire se abren y controlan manualmente.

ATENCIÓN: Los conductos de aire siempre están abiertos cuando se esté utilizando el aire acondicionado.

6L2VLK-002

3-20

1

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Pantalla del sistema y panel de control de funciones

MUC8LU-034Z

1

MUC8LU-044Z

2

3-21

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

1.

2.

3.

Indicador de la temperatura del refrigerante del motor Indica la temperatura del refrigerante del motor.

La zona inferior indica que la temperatura del refrigerante del motor es baja.

Si el indicador de temperatura alcanza la zona superior, se escucha una alarma sonora y "Sobre calent." aparece en la pantalla (ver "Pantallas de mensajes").

Reduzca la velocidad del motor.

Si la temperatura no disminuye, pare el motor, retire la llave de contacto y busque la causa.

Indicador de temperatura del aceite hidráulico Indica la temperatura del aceite hidráulico.

La zona inferior indica que la temperatura del aceite hidráulico es baja.

Si el indicador de temperatura alcanza la zona superior, se escucha una alarma sonora y "Sobre calent." aparece en la pantalla (ver "Pantallas de mensajes").

Reduzca la velocidad del motor.

Si la temperatura no disminuye, pare el motor, retire la llave de contacto y busque la causa.

Indicador de nivel de combustible Indica la cantidad de combustible restante reflejada en el número de segmentos iluminados.

Si todos los segmentos están iluminados, el depósito de combustible está lleno.

Si sólo 1 está iluminado, se escucha una alarma sonora y "Combustible bajo" aparece en la pantalla (ver "Pantallas de mensajes").

7.

Aparece cuando se ha seleccionado la velocidad de ralentí automático. "n/min auto".

Aparece cuando se ha seleccionado la parada automática. "Parada ralentí auto".

Aparece cuando se ha seleccionado la velocidad de ralentí automático y la parada automática. "n/min auto" y "Parada ralentí auto".

8.

5.

Estacionamiento de rotación y protección antirrobo Se muestra cuando funciona el estacionamiento de rotación (sólo para el uso de mantenimiento).

Aparece cuando la protección antirrobo está activada.

9.

NOTA: No es necesario esperar a que el depósito de combustible esté totalmente vacío para volver a llenarlo. Si el depósito está vacío, proceda a una purga de aire del sistema de combustible.

4.

Pantalla de selección de la parada y la velocidad de ralentí automáticos del motor

Muestra el accesorio seleccionado

Martillo hidráulico (excepto tipo LR)

Icono de los modos de trabajo

Rezón de la trituradora

Estos indicadores muestran el modo de trabajo inicial y la velocidad del motor seleccionada por el botón de aceleración y el selector del modo de trabajo.

(Consulte la página 3-56).

10. Pantalla del reloj (Consulte la página 3-46).

Icono de los modos de desplazamiento

11. Pantalla de configuración auxiliar Cuando se instale un circuito de opción, aparecerán el flujo y la presión seleccionados.

Se muestra a velocidad lenta.

Se muestra a velocidad alta.

6.

Luz de trabajo Aparece cuando la luz está encendida.

MUC8LU-041

3-22

3

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Pantallas de los iconos La configuración de los conmutadores del limpiaparabrisas, de ralentí y de calentamiento aparecen en gran parte en el centro de la pantalla.

• Funcionamiento del limpiaparabrisas Aparece cuando se acciona el limpiaparabrisas.

( “Off”) la pantalla del indicador de régimen económico.

13. Icono de aumento de presión automático Aparece cuando la potencia máxima se indica automáticamente para el equipo.

1ra. velocidad 14. Icono de la función de silencio Aparece cuando el silencio de la radio está activado.

2da velocidad

15. Contador horario El horómetro indica el tiempo de funcionamiento del motor expresado en 0,1 h. (6 min.).

Luces de

• Modo ralentí Aparece cuando se accionan la velocidad de ralentí automático y la parada automática del motor.

16. Indicador del DPD (difusor de partículas diesel) Indica el estado del filtro DPD. Cuando 5 indicadores están iluminados, la regeneración del DPD está realizándose. (Consulte la página 3-39).

17. Pantalla durante la regeneración del DPD (difusor de partículas diesel)

Ralentí automático

Durante la regeneración automática: verde Durante la regeneración manual: amarillo

Parada ralentí auto

18. Pantalla de economía de combustible y pantalla DTC (código de diagnóstico de avería) El consumo de combustible/tiempo aparece en este momento "L/h".

El DTC (código de diagnóstico de avería) se muestra aquí.

Ralentí y parada automáticos

• Precalentamiento (parpadea)

19. Pantallas de visualización de los mensajes

12. Indicador de regimen económico El número de indicadores aumenta si el modo de operación permite ahorrar energía. Si se opera en condiciones de carga elevada, el número de indicadores disminuye.

Se indican los modos de operación que ahorran energía.

• No ocurrirán anomalías mecánicas aunque el número de indicadores disminuya. Sin embargo, para contribuir a la conservación del medio ambiente, intente ahorrar energía operando en el rango verde siempre que no dificulte las operaciones.

Puntos clave para ahorrar energía • Intente utilizar el modo H o A en lugar del modo SP. • Evite operaciones abruptas.

• Evite operaciones de carga y descarga elevadas.

• Utilice las velocidades de ralentí automático y ralentí instantáneo.

Además, pare el ralentí cuando no sea necesario.

Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION para saber cómo encender ( “On”) y apagar 3-23

MUC8LU-042Z

4

Esta sección de la pantalla muestra iconos y mensajes que cambian según el equipo de la máquina seleccionado.

Se oye una alarma sonora cuando aparece uno de estos mensajes.

La sección siguiente describe los iconos, los mensajes y sus explicaciones correspondientes.

AVISO: Si aparece un mensaje, efectúe el mantenimiento según el mensaje visualizado.

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

ATENCIÓN: Si el mensaje permanece tras el mantenimiento, consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION. NOTA: Se puede modificar la lengua de los mensajes visualizados. Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION.

Indica que el sistema eléctrico tiene un problema. Se oye una alarma. En este caso, pare el motor y retire la llave de contacto y, luego, busque la causa o consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION. • Parada del motor

• Presión del aceite baja

Indica que el interruptor de parada de emergencia ha sido accionado. Se oye una alarma. Para poder arrancar de nuevo el motor, anule el interruptor.

Indica que el nivel de aceite del motor es bajo. Se oye una alarma. Pare el motor y retire la llave de contacto y, luego, controlar el nivel de aceite.

• Apagado incorrecto

NOTA: Si no se toman inmediatamente las medidas anteriormente mencionadas cuando aparezca este mensaje, el motor se para automáticamente.

Opere a ralentí bajo durante al menos 5 minutos antes de parar el motor.

• Sobre calent.

Indica que la temperatura del refrigerante del motor es elevada. Se oye una alarma.

Reduzca la velocidad del motor. Si la temperatura no disminuye, pare el motor y retire la llave de contacto. Esperar a que la temperatura del sistema de refrigeración baje y, luego, controle el nivel del refrigerante en el depósito y el radiador. Controle el refrigerador de aceite y el radiador. (Consulte la página 6-26).

• Temp. cebado alta Indica que la temperatura del aire del turbocompresor que alimenta el motor es anormalmente elevada. Se oye una alarma. El motor se pone automáticamente en modo de ralentí como acción preventiva. Pare la máquina, haga funcionar el motor a ralentí y espere hasta que el mensaje desaparezca.

Si la temperatura del aire del turbocompresor sigue aumentando en la pantalla, el motor se para automáticamente. Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION.

• Controlar cámara Indica que la conexión del monitor de la cámara tiene un problema (cortocircuito o desconexión).

• Activar conmutador DPD Pulse el interruptor DPD para regenerar DPD. (Consulte la página 3-39).

• No ponga en marcha No ponga en marcha la máquina ya que el DPD está regenerándose. (Consulte la página 3-39).

• Regeneración DPD automática/manual Se está regenerando manual o automáticamente. (Consulte la página 3-39).

• Sobrecarga

• Carga

La carga es excesiva. Reduzca la carga.

Indica que el alternador tiene un problema.

Se oye una alarma. Pare el motor, retire la llave de contacto y, luego, controle el alternador. Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION.

• Refrigerante bajo Indica que el nivel de refrigerante es insuficiente. Se oye una alarma. Pare el motor y extraiga la llave del contacto. Esperar a que la temperatura del sistema de refrigeración baje y, luego, controle el nivel del refrigerante en el depósito y el radiador. (Consulte la página 6-26).

• Motor Indica que el sistema eléctrico del motor tiene un problema (cortocircuito o desconexión). Se oye una alarma. Pare el motor y retire la llave de contacto y, luego, controle el sistema eléctrico. Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION.

• Filtro de aire

• Eléc. eléc.

3-24

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Aparece cuando se opera un conducto de opción sin haber seleccionado el modo correcto.

Efectúe el mantenimiento del filtro de aire.

• Combustible bajo

• Mantenimiento

El nivel de combustible en el depósito es bajo. Llene el depósito de combustible.

• Verif. filtro aceite hidr.

Aparece cuando hay que efectuar el mantenimiento de un filtro de aceite. Para obtener mayores detalles, ver "Información de mantenimiento" en el menú.

• Ralentí del motor

Cambie el filtro de aceite hidráulico.

Indica que la función de velocidad de ralentí del motor ha sido seleccionada.

• Filtro de combustible

• Precal. automát.

Cambie el filtro de combustible.

Indica que el calentamiento automático está activado.

• Controlar flujo

• Apagado ralentí

Asegúrese de que el flujo resulta adecuado para el equipo.

Aparece antes de que el motor se pare (función parada automática activada).

• Configuración aux necesaria

3-25

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Interruptor del monitor

MUC8LU-021

Si se pulsa el interruptor, se cambia a los patrones registrados.

El accesorio seleccionado se visualiza en la pantalla del monitor.

1. Selector de la velocidad de desplazamiento Pulse este botón para cambiar la velocidad de desplazamiento de velocidad baja (I) (tortuga) a velocidad alta (II) (liebre).

Aparecerá una "tortuga" o una "liebre" en la pantalla del monitor.

ATENCIÓN: Realice todos los cambios necesarios a la velocidad de desplazamiento cuando la máquina esté parada. Si no es así, la dirección de desplazamiento puede cambiar.

Velocidad baja (I): "tortuga" 0 km/h (0.0 mph) a 3.5 km/h (2.2 mph).

A utilizar para viaje en pendiente, un terreno desigual o la tierra.

Velocidad alta (II): "liebre" 0 km/h (0.0 mph) a 5.5 km/h (3.4 mph).

A utilizar en terrenos de buena calidad, duros y llanos.

NOTA: Cuando el motor arranque, la velocidad baja se selecciona automáticamente.

NOTA: Si el sistema de presión hidráulica pasa a un estado de sobrecarga mientras la velocidad alta está seleccionada en la máquina, la velocidad cambia automáticamente a la velocidad baja. En cuanto el sistema de presión hidráulica se recupera del estado de sobrecarga, la velocidad vuelve a ser la velocidad alta.

2. Interruptor de regeneración manual del DPD (difusor de partículas diésel) Pulse este interruptor para iniciar la regeneración manual del DPD (difusor de partículas diésel). Pulse este interruptor si aparece en el monitor el mensaje "Push DPD switch to activate" (Pulsar el interruptor de DPD para activar). (Consulte la página 3-39).

ATENCIÓN: La temperatura del silenciador y de los gases de escape es alta durante la regeneración del DPD (difusor de partículas diésel). Tenga cuidado para no sufrir quemaduras ni provocar un incendio.

3. Selector de accesorio Cuando utilice un accesorio opcional como, por ejemplo, un martillo hidráulico o una trituradora, pulse este interruptor para cambiar al flujo y a la presión adecuados.

1

ATENCIÓN: Antes de cambiar el tipo de accesorio, pare la máquina y ponga la máquina en posición de estacionamiento.

4. Interruptor del limpiaparabrisas delantero Este interruptor tiene 3 posiciones: “Off”, "intermitente" y "Continuo".

Cuando el interruptor se pulsa de nuevo para activar los limpiaparabrisas de forma intermitente, (I) aparece en la pantalla.

Cuando el interruptor se pulsa de nuevo para activar los limpiaparabrisas de forma continua, (II) aparece en la pantalla.

Cuando se activa de nuevo el conmutador para detener los limpiaparabrisas, “Off” aparece en la pantalla.

AVISO: No active los limpiaparabrisas cuando el cristal delantero esté seco. De lo contrario, se pueden dañar los limpiaparabrisas.

5. Interruptor del lavaparabrisas Los limpiaparabrisas y el lavaparabrisas funcionan cuando este conmutador está activado; dejan de funcionar al soltarlo.

AVISO: No ponga en funcionamiento el lavaparabrisas si el depósito está vacío. De lo contrario, se puede dañar la bomba eléctrica.

6. Interruptor de las luces de trabajo Utilice este interruptor para encender o apagar la luz de trabajo.

Al pulsar el interruptor, el indicador y la luz de trabajo se encienden. Vuelva a pulsarlo para apagarlas.

7. Interruptor de parada automática y velocidad de ralentí Pulse este interruptor para cambiar entre el ralentí normal (interruptor en la palanca de control del lado derecho), el ralentí automático y la parada automática.

Cuando este interruptor se pulsa, se puede visualizar un indicador.

3-26

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

• En ralentí automático, se visualiza “Auto n/min”, mientras que la pantalla se apaga en ralentí normal.

Si pasan 5 segundos sin ninguna operación, cuando esta posición está seleccionada, el motor pasa a velocidad de ralentí. (Este intervalo puede alargarse.

Consulte con su concesionario de CASE CONSTRUCTION.) Si se acciona una pieza como la palanca de control o el pedal, el motor vuelve a su velocidad original.

Consulte la página 3-39 para obtener información sobre el uso.

9.

Interruptor de visualización de la cámara Pulse este botón para cambiar entre la pantalla de información de la máquina, la pantalla conjunta de información de la máquina y de la cámara, y la pantalla independiente de imagen de la cámara (solamente modo, modo de desplazamiento, reloj y testigos).

• Modo 1: pantalla normal

• En caso de parada automática, aparece "Auto Stop" (Parada automática).

- La velocidad del motor es de 1200 rpm o inferior.

Estado de "ralentí" - Si transcurre un intervalo de 3 min. con la cancelación de funcionamiento en posición bloqueada y sin ningún cambio del régimen del motor, el mensaje "Apagado ralentí" aparece en la pantalla.

- Aproximadamente 10 segundos después de mostrar "apagado ralentí", el motor se detiene.

AVISO: Para proteger el motor, se necesitan al menos 3 minutos de ralentí.

MUC8LU-003Z

NOTA: Para volver a arrancar el motor, en primer lugar, coloque la llave de contacto en la posición “Off”, y, a continuación, arranque el motor.

3

Pantalla de información de la máquina • Modo 2: pantalla de la cámara

• En ralentí automático y en parada automática, aparecen los mensajes “Auto n/min” y "Parada auto".

NOTA: Si los valores siguen seleccionados cuando el motor está parado, permanecerán activos cuando el motor se vuelva a poner en marcha.

8.

Conmutador de visualización de la pantalla de menú Pulse este interruptor para mostrar la pantalla del menú.

El menú contiene los siguientes elementos.

Idioma Brillo (día) Brillo (noche) Indicador de nivel de combustible Información de mantenimiento Ajuste del reloj Sistema hidráulico auxiliar Configuración de la cámara Utilice el interruptor que se muestra en el diagrama para seleccionar o cambiar un elemento del menú.

3PZT8U-003Z

3PZT8U-004Z

MUC8LU-026

4

Pantalla conjunta de información de la máquina y de la cámara • Modo 3: pantalla de la cámara sin indicadores

5

Pantalla independiente de imagen de la cámara (solamente modo, modo de desplazamiento, reloj y testigos) Se puede seleccionar cualquiera de los 3 tipos anteriores.

2

3-27

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

10. Interruptor de selección del monitor trasero/selección del contador de horas En la pantalla de información, la selección del cuentahoras está activada.

Control "Trip" (viaje) (cuentahoras parcial) Se utiliza para calcular un periodo de funcionamiento específico.

Pulse el control para fijar la visualización del cuentahoras en 0 y se mostrará el mensaje "Trip" (viaje).

Suelte el control.

Después de aproximadamente 1 minuto, el mensaje "Trip" (viaje) desaparece y vuelve a aparecer la visualización normal del cuentahoras.

Para ver un periodo de funcionamiento específico, pulse el control y suéltelo inmediatamente.

3-28

Para cancelar el periodo de funcionamiento específico, pulse y mantenga pulsado el control durante unos 2 segundos.

La visualización de la hora específica vuelve a mostrar 0.

NOTA: Si la llave se coloca en la posición “Off”, el cuentahoras se desactiva. Si el botón del cuentahoras se pulsa después de haber colocado la llave en la posición “Off”, el cuentahoras se mostrará únicamente durante 20 segundos.

NOTA: Cuando se muestra la imagen de la cámara, la imagen de la cámara cambia cada vez que se pulsa el interruptor de selección de la cámara.

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Pantalla de menú Pantalla de menú Pulse el botón (1).

GQ1BE4-004

1

K38QEJ-002

2

UJ5ZBX-002

3

Idioma 1. Pulse el botón (1) o (2).

2. Seleccione "Spanish" (Español) u otro idioma.

3. Pulse el botón (3) para acceder al siguiente menú.

Si se pulsa (4), volverá a aparecer la pantalla de información de la máquina (pantalla original).

Brillo (día) 1. Pulse el botón (1) o (2).

2. El botón (1) permite bajar un nivel. El botón (2) permite subir un nivel.

3. Pulse el botón (3) para acceder al siguiente menú.

Si se pulsa (4), volverá a aparecer la pantalla de información de la máquina (pantalla original).

3-29

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Brillo (noche) 1. Pulse el botón (1) o (2).

2. El botón (1) permite bajar un nivel. El botón (2) permite subir un nivel.

3. Pulse el botón (3) para acceder al siguiente menú.

Si se pulsa (4), volverá a aparecer la pantalla de información de la máquina (pantalla original).

J2B7NV-002

4

Y2Q5JH-002

5

NB1Y5Z-004

6

Indicador de nivel de combustible 1. Pulse el botón (1) o (2).

2. Seleccione “ON" o “OFF”.

3. Pulse el botón (3) para acceder al siguiente menú.

Si se pulsa (4), volverá a aparecer la pantalla de información de la máquina (pantalla original).

Información de mantenimiento 1. Pulse el botón (3) o (4).

2. Seleccione "Maintenance information" (Información de mantenimiento).

3. Pulse el botón (2).

4. Pulse el botón (1) o (2).

5. Seleccione la página 1, 2 o 3.

Realice el mantenimiento y restablezca el tiempo de mantenimiento.

1. Pulse el botón (3) o (4).

2. Seleccione el elemento.

3. Realice una pulsación larga del botón (2) para restablecer el tiempo restante.

NOTA: Cuando se acerque el intervalo de mantenimiento, el tiempo restante se mostrará en amarillo. Cuando haya pasado el intervalo de mantenimiento, el tiempo restante se mostrará en rojo.

3-30

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Si se pulsa (5), volverá a aparecer la pantalla del menú.

Si se pulsa una vez más, volverá a aparecer la pantalla de información de la máquina.

NB1Y5Z-005

7

8KYGS8-001

8

8KYGS8-002

9

Sistema hidráulico auxiliar Patrón 1 1. Pulse el botón de menú (1).

2. Seleccione "Auxiliary hydraulics" (Sistema hidráulico auxiliar).

3. Se mostrará la pantalla del sistema hidráulico auxiliar al realizar la operación 1 y 2.

KS1YPB-002

3-31

10

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Patrón 2 1. Realice una pulsación larga del botón (1).

Selector de accesorio

KS1YPB-001

11

KS1YPB-002

12

AXFRYQ-002

13

2. Se mostrará la pantalla del sistema hidráulico auxiliar al realizar la operación 1.

Selección de martillo o trituradora 1. Pulse el botón (3) o (4) y seleccione "Attachment type" (Tipo de accesorio).

2. Pulse el botón (1) o (2) y elija el tipo de accesorio "Breaker" (Martillo) o "Crusher" (Trituradora).

NOTA: La pantalla de visualización es diferente cuando se ha conectado una válvula proporcional.

3-32

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

N.º de martillo o trituradora 1. Pulse el botón (3) o (4) y seleccione entre "Breaker No" (N.º de martillo) o "Crusher No" (N.º de trituradora).

2. Pulse el botón (1) o (2) y elija un "Breaker No" (N.º de martillo) o "Crusher No" (N.º de trituradora).

3. Pulse el botón (1) para mover a la izquierda.

Pulse el botón (2) para mover a la derecha.

WQVYH3-002

14

NEMECY-002

15

G6CHU1-002

16

Ajuste del flujo 1. Pulse el botón (3) o (4) y seleccione "Set max flow" (Establecer flujo máximo).

2. Pulse el botón (1) o (2) y elija el número máximo de flujo.

3. El botón (1) permite reducir el número.

El botón (2) permite aumentar el número.

Ajuste de presión (si está instalado) 1. Pulse el botón (3) o (4) y seleccione "Set max pressure" (Establecer presión máxima).

2. Pulse el botón (1) o (2) y elija el número máximo de presión.

3. El botón (1) permite reducir el número.

El botón (2) permite aumentar el número.

3-33

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Ajuste la presión (si está instalado) Si cambia la válvula de flujo máximo o presión máxima, el sistema ajustará la electroválvula de sobrepresión proporcional.

1. Pulse el botón (3) o (4).

2. Seleccionar “Ajuste de presión” y pulsar el botón (4); aparece la pantalla de ajuste de presión.

LMXLB3-002

17

LMXLB3-009

18

VOHLGR-015

19

LMXLB3-003

20

Al ajustar la presión, pise el pedal completamente, o deslice el interruptor proporcional al máximo.

• Si un flujo bajo y una presión elevada están seleccionados, no se podrá indicar el parámetro de ajuste.

• Si un flujo elevado y una presión baja están seleccionados, no se podrá indicar el parámetro de ajuste.

1. Para trituradoras, proceda tal y como se muestra en la ilustración. El martillo hidráulico cierra la válvula de parada antes de que se haya ajustado la presión.

2. Eleve la temperatura del aceite según "Consecución de la temperatura de funcionamiento de la máquina".

3-34

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

3. Coloque el volumen de aceleración en modo “SP”.

LMXLB3-004

21

LMXLB3-005

22

LMXLB3-006

23

LMXLB3-007

24

4. Pise el pedal opcional de martillo hidráulico/trituradora completamente, o deslice el interruptor proporcional al máximo.

5. Mantenga pulsado el interruptor hasta que aparezca "Pressure adjusting complete" (Ajuste de presión completado) en la pantalla.

6. Operación completada.

3-35

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

7. Vuelve automáticamente.

LMXLB3-008

25

CS1NXY-001

26

Configuración de la cámara Pantalla de menú/configuración de la cámara 1. Pulse (3) o (4) y seleccione "Camera setting" (Configuración de la cámara).

2. Pulse el botón (2).

NOTA: Se puede instalar un máximo de tres cámaras.

Póngase en contacto con el concesionario CASE CONSTRUCTION si desea instalar otra cámara.

3-36

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Cámara 1 1. Pulse el botón (3) o (4).

2. Seleccione "Camera1" (Cámara 1).

3. Pulse el botón (1) o (2).

4. Seleccione “ON” u "On:mirror view" (Activado: vista de espejo) o “OFF”.

Cámara 2 1. Pulse el botón (3) o (4).

2. Seleccione "Camera2" (Cámara 2).

3. Pulse el botón (1) o (2).

CS1NXY-002

4. Seleccione “ON” u "On:mirror view" (Activado: vista de espejo) o “OFF”.

Cámara 3 1. Pulse el botón (3) o (4).

2. Seleccione "Camera3" (Cámara 3).

3. Pulse el botón (1) o (2).

4. Seleccione “NO” u "On:mirror view" (Activado: vista de espejo) o “OFF”.

Pantalla de dos vistas (Cámara 1+2) 1. Pulse el botón (3) o (4).

2. Seleccione "2-View display (Camera1+2)" (Pantalla de dos vistas [Cámara 1+2]).

3. Pulse el botón (1) o (2).

4. Seleccione “ON” o “OFF”.

Pantalla de dos vistas (CÁMARA 1+3) 1. Pulse el botón (3) o (4).

2. Seleccione "2-View display (Camera1+3)" (Pantalla de dos vistas [Cámara 1+3]).

3. Pulse el botón (1) o (2).

4. Seleccione el elemento “ON” o “OFF”.

Visualización de la pantalla completa 1. Pulse el botón (3) o (4).

2. Seleccione "Full screen display" (Pantalla completa).

3. Pulse el botón (1) o (2).

4. Seleccione “ON” o “OFF”.

Pantalla visualizada (n.º de cámara) 1. Pulse el botón (3) o (4).

2. Seleccione el elemento "On screen display (Camera No.)" (Pantalla visualizada [n.º de cámara]).

3. Pulse el botón (1) o (2).

4. Seleccione el elemento “ON (1)" o “ON (2)" o “ON (3)" o “OFF”.

3-37

27

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Interruptor del modo cámara La pantalla muestra interruptores cada vez que se pulsa el botón de cambio de cámara (1).

EH85RT-004

28

EH85RT-005

29

(1): Cámara1 (2): Camera2 (3): Camera3 Las imágenes anteriores se muestran cuando todas las salidas de cámara están ajustada a “ON”.

Se muestran un máximo de 5 tipos de pantalla.

NOTA: Cuando se usa el modo cámara, las palabras “Side” (cámara lateral) y/o “Rear” (cámara trasera) aparecen en la pantalla.

3-38

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Difusor de partículas diésel (DPD) El difusor de partículas diésel purifica partículas de gases de escape.

El difusor recoge partículas en un filtro y las combustiona automáticamente cuando se ha recogido una cantidad determinada de partículas.

Asegúrese de lo siguiente para evitar problemas con el difusor de partículas diésel: • Es probable que se produzca humo blanco durante la combustión.

• No regenere el difusor de partículas diésel en un espacio mal ventilado.

• Utilice el aceite del motor especificado u original. (Consulte la página 6-5).

Cualquier otro aceite del motor puede provocar problemas con el motor y el difusor y causar un funcionamiento incorrecto.

• Utilice el combustible estándar especificado. (Consulte la página 6-5).

El combustible de baja calidad, el agente desecante, y los aditivos de combustible pueden provocar problemas con el motor y el difusor y causar un funcionamiento incorrecto.

• Cuando el filtro ha recogido una cantidad determinada de partículas, el difusor las combustiona automáticamente.

Sin embargo, el difusor no puede completar la regeneración, según las condiciones de trabajo.

Si la regeneración no se completa, la lámpara naranja parpadeará.

Ejecute manual la regeneración del difusor utilizando los procedimientos especificados.

Esto no implica ningún problema, sino que recupera las funciones del difusor.

• El ruido del motor y el ruido del funcionamiento hidráulico cambian durante la regeneración del difusor.

Esto no implica problemas.

• Es probable que el humo blanco se produzca temporalmente desde el tubo de escape a medida que progresa la combustión de partículas durante la regeneración del difusor.

Esto no implica problemas.

No ejecute la regeneración en un espacio mal ventilado.

• El olor de los gases de escape del tubo de escape es diferente del de un coche diésel normal.

La diferencia en el olor es el efecto de una función de purificación de los gases de escape.

• El humo blanco se genera si se arranca el motor cuando la temperatura ambiente es baja y el motor está frío. El humo blanco no implica ningún problema.

• El tiempo hasta la finalización de la regeneración difiere con la temperatura ambiente.

• No deje la máquina desatendida durante la regeneración.

ATENCIÓN: El difusor de partículas diésel, el tubo de escape, el tubo trasero y los gases de escape del sistema de escape están extremadamente calientes mientras el motor está en marcha, durante la regeneración del difusor de partículas diésel e inmediatamente después de la conducción. Tenga cuidado para no tocarlos por accidente. Si lo hace, podría quemarse. Mantenga alejada la máquina de cualquier objeto combustible, como por ejemplo heno y polvo de papel.

ATENCIÓN: Asegúrese de detener el motor cuando realice tareas de mantenimiento para evitar quemaduras.

ATENCIÓN: Asegúrese de cerrar el capó correctamente. De lo contrario, los gases de escape generados durante la regeneración del difusor de partículas diésel pueden derretir el aislamiento y otros materiales del interior del capó y causar daños en la máquina AVISO: No modifique el difusor de partículas diésel ni el sistema de escape. Cualquier cambio de orientación, longitud o diámetro del tubo de escape puede afectar negativamente a la función de reducción de emisiones del sistema de escape.

3-39

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Difusor de partículas diésel

ATRG3F-001

1

1. Testigo Funcionamiento normal: Off Regeneración automática: verde Solicitud de regeneración manual: parpadeante naranja Regeneración manual: naranja Problemas DPD: rojo 2. Distancia centro - centro Funcionamiento normal: la cantidad de partículas recogida es excesiva.

En regeneración automática: se muestra el tiempo de regeneración restante.

En regeneración manual: se muestra el tiempo de regeneración restante.

3. Mensaje Aparece durante la regeneración automática, la regeneración manual y cuando se emite una solicitud de regeneración.

4. Interruptor Se utiliza para iniciar regeneraciones manuales.

3-40

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Regeneración automática

4FKEJV-001A

2

La máquina se puede accionar normalmente durante la regeneración automática.

• No es necesario ningún funcionamiento del interruptor.

• El ruido del motor cambia la regeneración automática.

Esto no implica ningún problema.

• Si la máquina no se usa durante mucho tiempo aunque el motor esté en marcha, el funcionamiento puede cambiar a regeneración manual, ya que la regeneración automática no se inicia o no se completa con normalidad.

Detenga el motor si la máquina no se usa durante mucho tiempo.

1. El indicador se llena.

Se inicia la regeneración automática.

• La lámpara verde está encendida.

• El avisador acústico suena durante 2 segundos.

• Los siguientes mensajes se muestran cíclicamente.

Regeneración DPD automática

¡Precaución! Escape caliente

Tiempo mínimo de regeneración: 8 minutos NOTA: El tiempo de regeneración cambiará dependiendo de las condiciones.

2. El indicador pasa a cero.

• La lámpara se apaga.

• La regeneración automática ha finalizado.

3-41

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Interrupción de la regeneración automática

4FKEJV-001A

3

La regeneración automática se suspende si se pulsa el interruptor del difusor de partículas diésel interruptor durante la regeneración.

Si el interruptor se mantiene pulsado durante 3 segundos o más durante la regeneración automática, el funcionamiento se mueve a la regeneración manual opcional. (La lámpara naranja parpadea.)

No vuelva a pulsar el interruptor si no desea la regeneración manual.

La lámpara naranja se apaga.

El difusor puede quedar defectuoso si el funcionamiento continúa cuando la regeneración automática se suspende durante mucho tiempo.

Mueva la máquina a un lugar seguro tan rápido como sea posible y ejecute la regeneración. El funcionamiento cambia a regeneración manual si la regeneración automática se suspende durante mucho tiempo.

1. Durante la regeneración automática • La lámpara verde está encendida.

• Los siguientes mensajes se muestran cíclicamente.

Regeneración DPD automática

¡Precaución! Escape caliente

2. Lleve a cabo una de las opciones siguientes.

• Coloque la palanca en la posición bloqueada.

• Pulse el interruptor.

Activar conmutador DPD

3-42

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

3. La regeneración automática se suspende.

• La lámpara verde se apaga.

• Aparece el mensaje siguiente.

Activar conmutador DPD

4. Pulse el interruptor para reiniciar la regeneración automática.

• La regeneración automática se reinicia en unos segundos.

Regeneración manual

XNNFHF-001A

4

El funcionamiento normal está desactivado en la regeneración manual.

Cuando la regeneración manual se pone en marcha, las revoluciones del motor se reducen automáticamente y el ruido del motor y del funcionamiento hidráulico cambia.

Esto no implica ningún problema.

Si el funcionamiento continúa cuando la lámpara naranja parpadea, puede ser que el difusor sea defectuoso.

Mueva la máquina a un lugar seguro tan rápido como sea posible y ejecute la regeneración.

Si el interruptor no se pulsa durante mucho tiempo, el parpadeo de la lámpara naranja cambia de rápido a lento.

Si el interruptor no está pulsado en este momento, la luz de advertencia del problema en el motor se mantiene y se debe reparar el difusor.

NOTA: Póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION si se muestra un icono rojo DPD. La regeneración manual finaliza más temprano si la máquina se ejecuta cuando está fría.

La temperatura del agua puede aumentar durante la regeneración manual.

1. La lámpara naranja parpadea.

• El avisador acústico suena durante 2 segundos.

• Aparece el mensaje siguiente.

Activar conmutador DPD

2. Mueva la máquina a un lugar seguro sin objetos combustibles.

• Ponga la palanca en la posición bloqueada.

• Pulse el interruptor.

3-43

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

3. Se inicia la regeneración manual.

• La lámpara naranja está encendida.

• El avisador acústico suena durante 2 segundos.

• Los siguientes mensajes se muestran cíclicamente.

Regeneración DPD manual

¡Precaución! Escape caliente

No ponga en marcha

Tiempo de regeneración: de 20 a 25 minutos.

NOTA: El tiempo de regeneración puede variar dependiendo de las condiciones.

4. El indicador pasa a cero.

• La lámpara se apaga.

• La regeneración manual ha finalizado.

Interrupción de la regeneración manual

XNNFHF-001A

5

La regeneración manual se puede suspender en cualquier momento ejecutando uno de los siguientes: • Coloque de la palanca en la posición desbloqueada.

• Funcionamiento del botón de aceleración del motor.

• Pulse el interruptor.

Si el funcionamiento continúa cuando la regeneración manual se detiene durante mucho tiempo, el difusor puede quedar defectuoso.

Mueva la máquina a un lugar seguro tan rápido como sea posible y ejecute la regeneración.

Si se suspende la regeneración durante mucho tiempo, la luz de advertencia del problema en el motor se mantiene y se debe reparar el difusor.

1. En la regeneración manual • La lámpara naranja está encendida.

• Los siguientes mensajes se muestran cíclicamente.

3-44

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Regeneración DPD manual

¡Precaución! Escape caliente

No ponga en marcha

2. Lleve a cabo una de las siguientes operaciones.

• Ponga la palanca en la posición desbloqueada.

• Ponga en marcha el botón de aceleración del motor.

• Pulse el interruptor.

3. La regeneración manual se detiene.

• La lámpara naranja parpadea.

• Aparece el mensaje siguiente.

Activar conmutador DPD

4. Mueva la máquina a un lugar seguro sin objetos combustibles y vuelva a intentar iniciar la regeneración manual.

3-45

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Ajuste del reloj 1. Pulsar el botón de menú (1) para visualizar la pantalla de menú.

ETGEOB-001

1

ETGE0B-004

2

ETGEOB-005

3

2. Seleccionar "Ajuste reloj" en la pantalla de menú pulsando los botones (2) y (3) y validar pulsando el botón (5).

3. Ajustar la hora en "Hour : Minutes" pulsando los botones (2) a (3) y (4) a (5) y volver a la pantalla de menú pulsando (1).

3-46

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

CONTROLES DEL LADO IZQUIERDO

Brazo de control izquierdo

ND55PA-001

1.

Palanca de ajuste de ángulo del brazo Esta palanca permite ajustar la inclinación del brazo de control según cuatro posiciones diferentes para adecuarse al operario. Tire de la palanca y manténgala en esta posición. Seleccione la posición requerida y, luego, suelte la palanca.

Con la palanca bajada, se pone automáticamente el brazo de control en la posición seleccionada.

7.

ATENCIÓN: El ajuste del brazo de control deberá hacerse con el motor parado.

2.

Palanca de anulación de funciones y elevación del brazo de control Esta palanca permite anular funciones sin tener que elevar el brazo de control. También se utiliza para emplear la barra de seguridad (3). (Consulte la página 3-53). Esta palanca también hace posible elevar completamente el brazo de control, lo cual también anula todas las funciones de la máquina.

3.

Barra de seguridad El objetivo de esta barra es evitar que el operario abandone el compartimiento sin levantar primero la palanca de anulación de funciones (2).

(Consulte la página 3-53).

4.

Bocina Para hacer sonar la bocina, pulse el extremo de la palanca de control izquierda.

AVISO: Toque la bocina siempre antes de poner en funcionamiento la máquina.

5.

Bandeja de almacenamiento

6.

Control de opciones (si está instalado)

1

Control del silencio de la radio de coche (si está instalado) Situado por debajo de la palanca de control, este control se usa para quitar el sonido sin tener que tocar la radio de coche.

Pulse y suelte el control para quitar el sonido.

Pulse una vez más y suelte el control para restaurar el sonido.

NOTA: Con el motor parado, si se quita el sonido, todavía estará activo cuando se vuelva a arrancar el motor.

8.

Mando de calefacción, ventilación o aire acondicionado (vea la página 3-49).

9.

Interruptor de parada de emergencia Este control permite parar el motor en caso de emergencia o cuando no se pueda parar con la llave de contacto.

Pulse la parte frontal del control, el motor se para, se oye el dispositivo de alarma sonora, se enciende el indicador luminoso de control y aparece el mensaje "Stop emergenc.". Vea la página 3-21.

Para arrancar de nuevo el motor, pulse la parte posterior del control una vez más y gire la llave de contacto para arrancarlo.

AVISO: Este interruptor sólo debe utilizarse en caso de emergencia.

10. Interruptor de control de bloqueo y desbloqueo del acoplador rápido (Excepto tipo LR) (opcional) (Consulte la página 3-55).

3-47

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Interruptor proporcional (si está instalado) Este interruptor se utiliza para accesorios opcionales como martillo hidráulico (si está instalado), etc.

Póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION para seleccionar el accesorio opcional compatible con la máquina y para ajustar correctamente el flujo necesario para su uso.

(1) = Interruptor proporcional (interruptor de control de opciones).

(2) = Interruptor de control de opciones (3) = Interruptor del avisador acústico

3208F2E6_TU

3-48

2

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Control de la calefacción, ventilación y aire acondicionado

BB5EU2-001

1

1. On/Off

6. Desempañador del parabrisas

2. Cierre automático

7. Dirección del flujo de aire

3. Temperatura

8. Reciclado de aire

4. Ventilación

9. Pantalla de visualización

5. Aire acondicionado

On/Off Este botón pulsador (1) sirve para encender On o apagar Off el sistema.

AVISO: Cuando el sistema esté On funcionará en el mismo ajuste que se haya seleccionado anteriormente.

KAPW1A-002

3-49

2

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Ventilación Estos botones pulsadores (4) permiten aumentar o reducir el flujo de aire. Para aumentar el flujo de aire, pulsar el botón superior. Para reducir el flujo de aire, pulsar el botón inferior. Las barras en la pantalla de visualización (9) aumentarán o disminuirán en función del flujo seleccionado.

WSD444-001

3

GG7D18-001

4

3FGJSW-001

5

V85W49-001

6

Temperatura Estos botones pulsadores (3) permiten aumentar o reducir la temperatura en una gama de 18 °C (64.4 °F) a 32 °C (89.6 °F). Para aumentar la temperatura, pulsar el botón superior. Para reducir la temperatura, pulsar el botón inferior. La temperatura se indicará en la pantalla de visualización (9).

AVISO: La lectura de la temperatura puede visualizarse en grados Celsius o grados Fahrenheit. Para seleccionar la escala deseada, presionar simultáneamente los dos botones pulsadores (3) durante cinco y diez minutos. Los grados de temperatura Fahrenheit irán seguidos de una "F".

Reciclado de aire Este botón (8) permite seleccionar dos tipos diferentes de circulación de aire. Aire fresco del exterior o aire reciclado del interior. Cada vez que se pulse el botón cambiará el tipo de circulación. El tipo de dirección del flujo aparecerá en la pantalla de visualización (9).

(A) Circulación del aire interior (B) Entra aire externo

Dirección del flujo de aire Este botón (7) permite seleccionar cuatro tipos diferentes de dirección del flujo de aire. Para seleccionar el tipo de dirección del flujo de aire, pulsar el botón (7) sucesivamente hasta obtener la dirección de flujo deseada. El tipo de dirección del flujo aparecerá en la pantalla de visualización (9).

3-50

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

(A) Distribución superior frontal.

(B) Distribución superior trasera.

(C) Distribución superior de gran potencia y distribución trasera de poca potencia.

(D) Distribución inferior trasera (pies) y limpiaparabrisas.

V85W49-002

7

W98JSC-003

8

6CSC9W-001

9

Desempañador del parabrisas Este botón (6) permite desempañar el parabrisas. Pulsar el botón para desempañar el parabrisas. La pantalla (9) indicará que el desempañador está funcionando. Para apagar el desempañador, pulsar el botón una vez más y desaparecerá la indicación de la pantalla de visualización.

AVISO: Cuando se pulse este botón, se desactiva el control (7).

Aire acondicionado ATENCIÓN: Cuando se utilice el aire acondicionado, es fundamental mantener cerradas todas las ventanas, el parabrisas y las puertas del compartimiento del operador.

Los respiraderos de aire deben estar en posición abierta.

El aire acondicionado se puede utilizar de dos maneras diferentes: aire acondicionado manual o automático.

Manual: Este botón (5) sirve para encender y apagar el sistema de acondicionamiento de aire. Cuando el aire acondicionado esté funcionando, aparecerá una confirmación en la pantalla de visualización (9). Se pueden hacer ajustes manuales mediante los controles (3), (4), (7) y (8).

3-51

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Automático: Este botón (2) sirve para el ajuste automático de la potencia, de la dirección del caudal y para encender o apagar el aire acondicionado. “Auto” aparecerá en la pantalla de visualización (9). En modo automático, sólo se puede ajustar manualmente la temperatura (3).

Si se pulse otro control que el de la temperatura, se anulará el modo automático y el mensaje “Auto” desaparecerá de la pantalla (9). Para detener el sistema, pulsar los botones (1) o (2).

8TWEZ7-001

10

8TWEZ7-002

11

Para que salga rápidamente aire caliente o frío: Aire frío: salga del modo automático pulsando el botón (2) y, a continuación, el botón (3) hasta alcanzar la temperatura mínima de 18 °C (64.4 °F). La ventilación estará al máximo y de la parte frontal saldrá un caudal de aire frío Aire caliente: salga del modo automático pulsando el botón (2) y, a continuación, el botón (3A) hasta alcanzar la temperatura máxima de 32 °C (89.6 °F). La ventilación estará al máximo y a la altura de los pies de la parte trasera saldrá un caudal de aire caliente.

AVISO: Para garantizar una eficacia absoluta y un funcionamiento adecuado del sistema de aire acondicionado, debe utilizarse al menos una vez a la semana, aunque sea por un breve espacio de tiempo. Para obtener más información sobre el mantenimiento de los componentes del circuito de aire acondicionado, consulte la página 6-72.

3-52

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Palanca de cancelación del funcionamiento y barra de seguridad ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Antes de salir del compartimento del operador, la palanca de cancelación del funcionamiento debe estar en la posición central y la barra de seguridad en la posición adelantada.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0223A

La barra de seguridad (1) está diseñada para prevenir que el operador abandone su compartimiento sin primero haber recogido la barra de seguridad en el brazo de control izquierdo.

La palanca (2) acciona la barra de seguridad (1) y anula el funcionamiento de las palancas y los pedales de control.

Cuando la palanca (2) está en posición central, la barra de seguridad (1) está en posición hacia el interior en el brazo de control y no se pueden utilizar las funciones del equipo, de traslación y de rotación.

ATENCIÓN: El motor deber arrancarse con la barra de seguridad recogida. Si está extendida, no se podrá arrancar.

NZIMV6-001

1

NZIMV6-002

2

Para que las funciones del equipo, de traslación y de rotación estén operativas otra vez, bajar la palanca (2) para que la barra de seguridad (1) salga del brazo de control.

NOTA: También es posible anular todos los controles levantando completamente el brazo de control izquierdo.

Tirar de la palanca (2) hacia atrás.

3-53

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Iluminación interna de la cabina La luz está situada en el marco izquierdo de la cabina y se controla con un interruptor de tres posiciones situado en la base de la lámpara.

Posiciones: “On” (funcionamiento continuo), “Off” (apagado) y la posición intermedia se apaga 30 segundos después de cerrar la puerta.

ATENCIÓN: Cerciorarse de que las luces están apagadas después del uso o, de lo contrario, se podrían descargar las baterías.

NOTA: Para sustituir las bombillas, ver la página 6-86).

9BWN45-001A

1

KUXZSM-001

1

Martillo de la salida de emergencia Utilizar el martillo (1) situado en la parte izquierda de la cabina, para la rotura de la ventana trasera y, luego, empujar fuertemente la ventana para salir.

Consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION para la instalación de la ventana.

ATENCIÓN: Sólo romper la ventana trasera en caso de necesidad absoluta tal como salir en caso de emergencia.

ATENCIÓN: No colocar nada delante de la ventana.

Esto puede bloquear una salida de emergencia.

3-54

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Interruptor de control de bloqueo y desbloqueo del acoplador rápido de la herramienta (salvo tipo LR) (opcional) Este conmutador está situado en el brazo de control izquierdo.

Para el desbloqueo, tirar del pasador de bloqueo (1) hacia si mismo pulsando simultáneamente la parte superior del conmutador. En esta posición, se oirá el dispositivo de alarma sonora y se podrá instalar o retirar la herramienta.

NOTA: Por razones de seguridad, no se puede manejar el conmutador únicamente pulsando la parte superior.

Para bloquear, pulsar la parte inferior del conmutador. En esta posición, el dispositivo de alarma sonora dejará de funcionar.

NOTA: Al realizar el bloqueo, no es necesario manejar el pasador de bloqueo (1).

ATENCIÓN: Cada vez que se cambie de herramienta, asegurarse de colocar el conmutador en posición de bloqueo.

OMOU75-001

1

T5BF93-001A

1

Ventanas correderas de la puerta Cuando se sueltan los bloqueos, la ventana puede abrirse y cerrarse hacia la izquierda o la derecha según se requiera.

3-55

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

CONTROLES DEL LADO DERECHO

Brazo de control derecho

UZS15G-001A

1.

Este mando permite obtener, automáticamente, la velocidad de ralentí del motor sin accionar el botón del acelerador.

Para seleccionar la velocidad de ralentí, pulse y suelte el control para que el motor pase automáticamente a la velocidad de ralentí. En la pantalla de mensajes, aparecerá el icono de "Ralentí de motor".

Si se pulsa y se suelta el control una vez más, el motor volverá a su velocidad original y desaparecerá el icono de la pantalla.

Interruptor del motor de arranque Este conmutador tiene cuatro posiciones, “On” (contacto), “Start” (arranque del motor), “Off” (parada del motor) y “Acc” (alimentación de corriente del accesorio).

AVISO: Cuando la llave de contacto se encuentra en la posición “On” (contacto), si se ha programado la protección antirrobo, será necesario introducir el código.

Aparecerá el mensaje "Password" (contraseña).

(Consulte la página 4-4).

4.

NOTA: Esta llave también sirve para cerrar la puerta de la cabina, el capó del motor, el espacio de almacenamiento delantero, las puertas laterales y la tapa del depósito de combustible.

2.

Botón de aceleración del motor y control de selección del modo de trabajo.

Este botón permite aumentar o reducir la velocidad del motor.

Este botón está acoplado con el selector de los tres modos de trabajo.

Modo “A” (automático) cuando tiene prioridad el rendimiento energético.

En este modo, el equilibrio entre la velocidad y la entrada de energía se controla para cada movimiento de los controles.

Modo “H” para el trabajo de excavación difícil o si aumenta la carga, y modo “SP” cuando tiene prioridad el rendimiento energético.

Cada modo seleccionado (A, H o SP) aparece en la pantalla.

3.

Palanca de ajuste de ángulo del brazo Esta palanca permite ajustar la inclinación del brazo de control para adecuarse al operador.

Mueva la palanca hacia la derecha y manténgala en esta posición. Incline el brazo de control a la posición requerida y, a continuación, suelte la palanca.

ATENCIÓN: El ajuste del brazo de control deberá hacerse con el motor parado.

5.

Control de la luz giratoria Este control se usa para encender o apagar la luz giratoria (no suministrada).

Pulse “On” (funcionamiento); se encenderá la luz giratoria y el indicador luminoso del conmutador.

Pulse “Off” (parar) para apagar la luz giratoria.

6.

Interruptor del indicador sobrecarga (opcional) Este control se utiliza durante la manipulación de la carga. Coloque el interruptor en la posición “On”. Si la carga supera el límite autorizado, se oirá la alarma sonora.

En la posición “Off” el interruptor no funciona. (Consulte la página 4-19).

AVISO: Antes de comenzar cualquier operación de manipulación de cargas, coloque el interruptor en la posición “On”.

NOTA: Para seleccionar el modo “SP”, accione el pasador divisor mientras gira el botón de aceleración a la derecha.

NOTA: Si no se produce ningún cambio en la velocidad del motor, pulse y suelte el selector automático de velocidad de ralentí.

1

7.

Control de opciones (si está instalado)

8.

Emplazamiento para la autorradio (mercado europeo) Este emplazamiento preequipado sirve para instalar una radio de coche de 12 voltios (opcional).

Selector de velocidad de ralentí del motor 3-56

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

En la posición “Auto off”, cuando los mandos de desplazamiento estén accionados, la alarma sonora se activará durante 10 segundos y luego se detendrá.

Para utilizar la radio de coche, consulte el manual de instrucciones suministrado.

8.

9.

Radio de la cabina (mercado internacional) Para accionar la autorradio. (Consulte la página 3-58).

Interruptor de alarma de desplazamiento (opcional) En la posición “Cont”, se oirá una alarma sonora cuando los mandos de desplazamiento estén accionados.

10. Interruptor del limpiaparabrisas Al pulsar este botón, se desplaza el limpiaparabrisas.

Interruptor proporcional (si está instalado) Este interruptor se utiliza para accesorios opcionales como martillo hidráulico (si está instalado), etc.

Póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION para seleccionar el accesorio opcional compatible con la máquina y para ajustar correctamente el flujo necesario para su uso.

(11) = Interruptor proporcional (interruptor de control de opciones).

(12) = Interruptor de control de opciones (13) = Interruptor de ralentí del motor

EC333988_TU

3-57

2

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Radio de la cabina (Mercado internacional solamente)

L7XJ42-001A

1. Botón de encendido (Power) Al pulsar el botón Power se enciende el dispositivo ( ON). Aparece el nombre de la banda seguido de la frecuencia. Al volver a pulsarlo, se apaga ( OFF). Se muestra el reloj.

2. Ajuste de sonido (SOUND) Al pulsar este botón, se cambia entre BAL (balance), TRE (agudos) y BAS (graves).

Si pulsa el botón con BAS (graves) seleccionado, se cancelan los ajustes de sonido.

• Si pulsa los botones de sintonización con BAL (balance) seleccionado, se podrán realizar ajustes. Si pulsa la flecha hacia arriba en (7), se aumenta el nivel de salida del altavoz derecho. Si pulsa la flecha hacia abajo en (7), se reduce el nivel de salida del altavoz izquierdo. (Los niveles de salida de ambos altavoces dependen de 7).

• Al pulsar los botones de sintonización con TRE (agudos) seleccionado, podrá realizar ajustes. Si pulsa la flecha hacia arriba en (7), se aumenta el nivel. Si pulsa la flecha hacia abajo en (7), se disminuye el nivel. (El aumento y la disminución de los niveles dependen de 7).

• Si pulsa los botones de sintonización con BAS (graves) seleccionado, podrá realizar ajustes. Si pulsa la flecha hacia arriba en (7), se aumenta el nivel. Si pulsa la flecha hacia abajo en (7), se disminuye el nivel.

3. Unidad de visualización Se muestran el reloj, la frecuencia radiofónica y el modo de funcionamiento.

4. Botón de la frecuencia / del reloj (DISP) Al pulsar este botón, se muestra el reloj en la pantalla.

Si se pulsa de nuevo, se muestra la banda.

Si no modifica la pantalla, se vuelve a mostrar la frecuencia pasados 1,5 segundos.

5. Almacenamiento automático (SOUND/AUTO PRESET) Si mantiene pulsado este botón durante al menos 2 segundos, podrá memorizar las estaciones de radio-

1

difusión que se reciban con los botones de memorización del 1 al 6.

6. Botones de memorización del 1 al 6 (emisoras presintonizadas) En cada botón se pueden memorizar una estación FM1, una FM2 y una AM. Si mantiene pulsado el botón de memorización que desee (del 1 al 6) con la radio encendida ( ON), la frecuencia que esté recibiendo se guardará en el número seleccionado.

La pantalla de memorización parpadea 3 veces y, a continuación la indicación de la frecuencia se enciende.

7. Botón de sintonización (TUNE) Si el botón de sintonización TUNE se mantiene pulsado durante al menos un segundo, la radio comienza a buscar las emisoras disponibles automáticamente y para al encontrar una estación. Para detener la búsqueda en curso, vuelva a pulsar el botón.

Al pulsar la flecha hacia arriba, se aumenta la frecuencia. Al pulsar la flecha hacia abajo, se disminuye la frecuencia.

Si mantiene pulsado cualquier botón, la frecuencia cambiará constantemente.

8. Botón de banda (AM/FM, AUX) Al pulsar este botón, se cambia entre las bandas FM1, FM2 y AM. La banda que se recibe se muestra en la pantalla.

9. Botones de ajuste de volumen (VOLUME-, VOLUME+) Al pulsar el botón VOLUME-, se baja el volumen. Al pulsar el botón VOLUME+, se sube el volumen.

Si mantiene pulsado cualquiera de los botones, el volumen cambiará constantemente.

10. Ajuste del reloj (DISP) Con la pantalla del reloj activada, si mantiene pulsado el botón DISP durante al menos un segundo, podrá ajustar el reloj. Al pulsa el botón DISP pasará de la configuración de las horas a las de los minutos.

Al volver a pulsar el botón, se cancela el ajuste del reloj.

3-58

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

• Configuración de las horas Pulsar los botones de memorización mientras la sección de la hora parpadea, le permitirá realizar ajustes.

Al pulsar la flecha hacia arriba de (7), el tiempo avanzará. Al pulsar la flecha hacia abajo de (7), el tiempo retrocederá.

• Configuración de los minutos Pulsar los botones de sintonización mientras la sección de los minutos parpadea, le permitirá realizar ajustes.

Al pulsar la flecha hacia arriba de (7), el tiempo avanzará. Al pulsar la flecha hacia abajo de (7), el tiempo retrocederá.

11. Botón del interruptor de entrada externa (AUX) Si mantiene pulsados los botones AM, FM y AUX durante al menos un segundo, dejará de escuchar la emisora actual para pasar al conector de entrada externo (12) conectado a la entrada y se mostrará AUX en la pantalla. Al volver a pulsarlo, volverá a la recepción de radio inicial.

12. Vehículo con conector de entrada externo (AUX IN), lateral de la carrocería Durante el uso de este conector, use cualquier cable comercial de salida de audio estéreo con clavija mini-jack (D3.5) para conectarlo al terminal de los auriculares de su dispositivo de audio portátil o semejante.

Escuchar la radio 1. Ponga el interruptor ON ACC en posición ON y pulse el botón de encendido.

2. Seleccione la banda MW o la banda AM pulsando el botón de banda.

3. Seleccione la frecuencia deseada con el botón de memorización o los botones de sintonización.

4. Ajuste el nivel del volumen como desee mediante los botones VOLUME+ o VOLUME-.

5. Pulse el botón de tono para que no se emitan sonidos más agudos.

6. Para apagar la radio, pulse el botón de encendido.

Sintonice la emisora deseada eligiendo la sintonización de búsqueda o la sintonización manual.

Pulse el botón deseado (de 1 a 6) más de 3 segundos para visualizar el número de canal y terminar la operación de memorización.

NOTA: Al pulsar cualquier de los botones de memorización más de 2 segundos mientras el número de canal no aparece en la pantalla, la frecuencia memorizada cambia.

En caso de corte de la línea con batería de seguridad debido a la sustitución de la batería o a cualquier otro motivo, se borran las emisoras guardadas y hay que realizar de nuevo el procedimiento de memorización.

La radio permite guardar hasta 6 emisoras en la banda FM y 6 emisoras en la banda AM.

Memoria de almacenamiento automático En modo radio, pulse y suelte este botón para activar la función de búsqueda automática y memorización (de 1 a 6) de emisoras de la banda actual.

ATENCIÓN: Al utilizar la Memoria de almacenamiento automático, se borran las emisoras memorizadas. En caso de almacenamiento inadecuado en un botón de memorización, realice una memorización manual.

Conexión audio AUX Esta radio dispone de un conector de entrada AUX para conectar sistemas de audio portátiles.

Asegúrese de usar un cable mini-jack estéreo de 3.5 mm (0.1 in) para el conector de entrada externa.

Pulse el botón AUX para seleccionar la función radio o la función AUX. En modo AUX, AUX aparece en la pantalla.

El control de volumen de los sistemas de audio portátiles debe ajustarse casi al mismo nivel que el volumen actual del sonido de la radio.

Luego, el volumen del sonido puede ajustarse mediante el control de volumen de esta radio.

No conecte fuentes con valores de salida más elevados que los de la salida de auriculares de los sistemas de audio portátiles.

Ajuste de la hora

Sintonización manual Pulse cualquier de los dos botones de sintonización para ajustar la frecuencia de recepción paso a paso.

Sintonización de búsqueda

Pulse el botón Reloj para que el reloj aparezca en la pantalla.

Pulse el botón de sintonización arriba para ajustar los minutos y el botón de sintonización abajo para ajustar las horas.

Pulse cualquier de los dos botones de sintonización más de 3 segundos para activar la función de búsqueda de la siguiente emisora disponible (el sistema se detiene donde encuentre una nueva señal).

NOTA: Los modelos con batería de seguridad no tienen la función reloj y el botón está desactivado.

Memorización de emisoras

Si una frecuencia anormal aparece en la pantalla o una función no funciona, se puede reinicializar el autorradio de la siguiente manera:

Seleccione la banda FM o la banda AM.

Función de reinicialización

3-59

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Mientras pulsa el botón AUX, pulse VOLUME+ y VOLUME-.

A continuación, la pantalla indicará 0 y restablecerá todas las funciones incluido el reloj.

3-60

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Consola derecha

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1. Encendedor de cigarillos ó toma de corriente (24 voltios) Con la llave de contacto en la posición “On”, pulsar y soltar el encendedor.

ATENCIÓN: No dejar el encendedor activado para evitar posibles daños.

AVISO: Si el encendedor de cigarros no saltara 30 segundos después de haberlo pulsado, sáquelo tirando manualmente, o de lo contrario podría estropearse el circuito eléctrico; consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION. Una vez que se haya sacado el encendedor de la toma, ésta se podrá usar como una toma eléctrica de 24 voltios.

1

4. Control de volumen de la bocina Pulsando esta tecla la bocina alterna entre el volumen normal y el volumen reducido.

NOTA: Cuando se vuelve a arrancar el motor, el volumen seleccionado antes de apagarlo permanece sin cambiar.

5. Control de opciones(opcional) 6. Toma auxiliar de 12 voltios Esta toma se usa para alimentar equipos eléctricos de 12 voltios.

AVISO: Está estrictamente prohibido conectar dispositivos de tensión diferente.

NOTA: Una vez que se haya sacado el encendedor de la toma, ésta se podrá usar como una toma eléctrica de 24 voltios.

AVISO: Está estrictamente prohibido conectar dispositivos de tensión diferente.

2. Bandeja de almacenamiento 3. Cenicero Tirar del cenicero hacia arriba para vaciarlo.

3-61

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Gancho de percha para abrigos El gancho se encuentra en posición vertical en el lado derecho de la cabina.

AVISO: No impedir la visión con ropas que abulten demasiado.

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1

Y1MGWJ-001A

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Posavasos Situado en la parte delantera derecha del asiento del operador, el portavasos está diseñado para sostener un contenedor de una bebida.

3-62

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

CONTROLES DE RETROCESO

Caja de fusibles Está situado en la parte izquierda, detrás del asiento del operador.

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FGF1OO-001A

1

Quitar la tapa de la caja de fusibles.

Para sustituir un fusible, ver la página 6-79.

Revistero Está situado en la parte derecha, detrás del asiento del operador.

3-63

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Compartimento con refrigeración y calefacción Está situado en la parte derecha, detrás del asiento del operador.

Este compartimiento, asociado con el sistema de aire acondicionado, está diseñado para guardar diferentes productos, bebidas, etc., fríos o calientes.

NOTA: Es un compartimiento aislado por lo que no podrá calentar ni enfriarse cualesquiera que sean las condiciones.

XKM1BK-001A

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M377Y8-001A

1

Compartimento de almacenamiento Situado detrás del asiento del operador, este compartimiento se utiliza para guardar diversos objetos.

AVISO: Asegurarse de que el peso de los objetos guardados no supera 10 kg (22.0 lb).

3-64

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

CONTROLES SUPERIORES

Cortina del techo Para abrir la cortina de techo, deslizarla hacia la parte atrás usando las manillas. Para cerrar la cortina, deslizarla hacia delante.

VHIVJ6-001A

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D178LS-001A

1

R566HK-001A

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Trampilla del techo Abrir la cortina de techo. Para abrir la trampilla de techo, empujar la empuñadura. Para cerrar la trampilla de techo, tirar de la empuñadura.

AVISO: Dado que el sistema de apertura de la trampilla del techo funciona con dos boquillas de gas, simplemente acompañar el movimiento de cierre sin tirar o intentar sujetarla.

Visera solar El parasol está fijado al parabrisas y se puede colocar con facilidad como sea necesario.

3-65

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

CONTROLES EXTERIORES

Depósito de combustible ADVERTENCIA ¡Riesgo de incendio!

Cuando manipule combustible diésel, siga las estas instrucciones: No fume. 2. No llene nunca el depósito con el motor en marcha. 3. Limpie inmediatamente el combustible derramado.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0099A

La capacidad del depósito de combustible es de: 410 l (108.3 US gal).

Utilizar un combustible adecuado (Ver página 6-5).

AVISO: No poner productos para la eliminación de la humedad (agentes de drenaje de agua) en el depósito de combustible. (Pueden dañar el motor).

NOTA: Limpiar alrededor del tapón del depósito de combustible antes de repostar y no sacar el filtro situado en el orificio de llenado. (Ver página 6-62).

NOTA: Con temperaturas bajas, utilizar el combustible correspondiente a la temperatura ambiente. (Ver página 6-5).

QLVP88-002A

1

QLVP88-003A

2

ATENCIÓN: Con temperaturas bajas, llenar el depósito de combustible después de cada jornada de trabajo para prevenir la formación de condensación.

Al instalar el tapón del depósito, asegurarse de que encaja correctamente en las ranuras y bloquearlo haciéndolo girar hasta el tope.

NOTA: Para cerrar el tapón del depósito, utilizar la llave de contacto.

El depósito de combustible está equipado con un indicador visual de nivel máximo.

3-66

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Espejos retrovisores ADVERTENCIA Evite las lesiones y los daños de la máquina.

Mantenga los espejos limpios y correctamente ajustados.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1078A

Cabina Dos espejos retrovisores.

J8C3UF-002

1

48JXD1-001

2

Torreta Un retrovisor en la parte delantera

Dos retrovisores en la parte trasera.

48JXD1-002B

3-67

3

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Zona de visibilidad Las siguientes ilustraciones muestran la zona de visibilidad que cada espejo retrovisor debe cubrir.

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4

213A04ED

5

3-68

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Cámara retrovisora (opcional para mercado internacional) Situado en la parte trasera de la máquina, asegúrese de que la cámara retrovisor esté limpia antes de iniciar cualquier desplazamiento.

NOTA: (opcional) Una segunda cámara se sitúa en la parte derecha de la máquina.

UK8XKF-001

1

Caja de almacenamiento delantera Ésta se encuentra en la parte delantera derecha de la torreta. Se utiliza para almacenar piezas de emergencia.

La caja de almacenamiento también proporciona acceso a la bomba de llenado del depósito de combustible (si está instalado) y la luz de trabajo de la torreta.

Para abrir la cubierta de la caja, utilizar la varilla del cilindro.

La puerta de la caja está ajustada con una boquilla de gas mediante la que se realiza el movimiento de abrir o cerrar.

AVISO: Para cerrar la tapa de la caja de almacenamiento, utilizar la llave de contacto.

3-69

8MCTA3-001A

1

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Puertas laterales ADVERTENCIA Piezas móviles.

Antes de poner en marcha la máquina, asegúrese de que todas las puertas de entrada y las puertas mecánicas de acceso están debidamente cerradas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0238A

Utilice las manillas exteriores para abrir las puertas. Para mantener las puertas abiertas, retire los puntales de apoyo de su lugar de almacenamiento e instalarlos en los orificios provistos. Al cerrar, vuelva a colocar los puntales en su lugar de almacenamiento.

Para cerrar las puertas laterales, utilice la llave de contacto.

Puerta derecha La puerta derecha proporciona acceso a ciertos componentes hidráulicos (bomba, filtro, etc.) y también al combustible del motor y los filtros de aceite.

XF48E7-001A

1

YCRTA1-001A

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YCRTA1-002A

3

Puertas izquierdas Las puertas de la izquierda sirven principalmente para acceder a las baterías, al interruptor principal de la batería (según equipamiento), al depósito del líquido limpiaparabrisas, al filtro de aire, al radiador, al refrigerador de aceite, etc.

AVISO: Instale siempre los puntales de apoyo cuando las puertas estén abiertas.

ATENCIÓN: No deje nunca instrumentos u otros objetos detrás de las puertas laterales.

3-70

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Interruptor principal de la batería (según equipamiento) ATENCIÓN: El interruptor principal de la batería solamente se debe utilizar para reparaciones del sistema eléctrico y soldaduras en la máquina.

Abra la puerta izquierda situada junto a las baterías.

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1

408B33AD

2

Cuando la llave del interruptor principal de la batería se encuentra en la posición “I” (encendido), todos los circuitos eléctricos están conectados.

Cuando la llave del interruptor principal de la batería se encuentra en la posición “O” (apagado), todos los circuitos eléctricos están desconectados.

AVISO: Nunca gire la llave del interruptor principal de la batería a la posición “O” (apagado) cuando el motor esté en marcha, los sistemas eléctricos pueden dañarse.

AVISO: Cuando el motor se detenga, espere siempre un minuto como mínimo antes de colocar la llave del interruptor principal de la batería en la posición “O” (apagado); de lo contrario, el programa informático del sistema hidráulico no se apagará correctamente.

NOTA: Cuando la llave del interruptor principal de la batería se encuentre en la posición “O” (apagado), todas las emisoras presintonizadas de la radio y la hora fijada del reloj se borrarán.

NOTA: La llave se puede retirar del interruptor principal de la batería.

3-71

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Cubierta del motor Apertura Desbloquear los pestillos levantando luego el capó al máximo para que quede bloqueado automáticamente con el puntal de apoyo.

ATENCIÓN: Se accede al pestillo izquierdo a lo largo de la oruga izquierda.

ATENCIÓN: Una vez que el capó del motor esté completamente abierto, asegurarse de que el sistema de bloqueo está correctamente activado.

DU3Y32-003A

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GSVC6J-006

2

Cierre ADVERTENCIA Piezas móviles.

Antes de conducir la máquina, asegúrese de que el capó está bien cerrado.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0280A

Levantar ligeramente el capó, tirar hacia atrás del puntal de apoyo y bajar el capó y bloquearlo con los pestillos.

Para bloquear el capó, sujetar el pestillo frontal por medio de la llave de contacto.

GSVC6J-003A

3-72

3

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Paneles inferiores ADVERTENCIA Piezas móviles.

Antes de conducir la máquina, asegúrese de que los paneles inferiores están bien cerrados.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0910A

Estos paneles, situados por debajo del bastidor de torreta, dan acceso a algunos componentes de la máquina.

ATENCIÓN: No hacer funcionar la máquina con los paneles retirados.

D5CW65-001A

1

JMSFSF-001Z

1

HL8FQ5-001A

1

Depósito del limpiaparabrisas Este depósito, situado en el compartimiento trasero izquierdo, está equipado con una bomba eléctrica que se acciona desde el panel de control.

AVISO: Nunca accionar el mando de los lavaparabrisas cuando el depósito esté vacío. Se podría dañar la bomba eléctrica.

Quitar la tapa para añadir líquido del limpiaparabrisas.

NOTA: Con bajas temperaturas, añadir anticongelante al agua del lavaparabrisas.

El depósito puede retirarse de su soporte.

Cable de luz giratoria Este cable está situado en la parte trasera derecha de la cabina y puede utilizarse para conectar un girofaro 24 V (no suministrado).

3-73

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Argollas de manipulación de carga (excepto tipo LR) ADVERTENCIA Los averías del equipo pueden provocar accidentes o lesiones.

No utilice el extremo del gancho del acoplador cuando levante cargas. La eslinga se puede salir del acoplador y la carga se puede caer.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0221A

ADVERTENCIA ¡Peligro de caída de objetos!

Nunca suelde ganchos ni orejetas en la placa inferior de la cuchara para realizar tareas de manipulación de cargas. La argolla es el único lugar autorizado para realizar la conexión. Si utiliza la argolla, siempre debe haber una cuchara conectada.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0246A

ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Para levantar una carga, la máquina debe estar equipada con: - válvulas de seguridad, - un indicador de sobrecarga, - un punto de fijación de cargas, - un cuadro de manipulación de cargas correspondiente al tipo de máquina y accesorio.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1168A

ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Asegúrese de que el cuadro de manipulación de cargas viene en su funda especial y que se corresponde con la versión de la máquina y el accesorio montado.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1169A

Para elevar cargas, las eslingas y cadenas deberán sujetarse a la orejeta de manipulación de carga en el vástago de control de la cuchara o al acoplador rápido (si está instalado). (Consulte la página 4-19).

AVISO: Esta orejeta de elevación de cargas sólo soporta la carga indicada en la tabla de los valores máximos de elevación. Consulte el adhesivo en la cabina. (Consulte la página 2-7).

F8OZ9G-001

1

F8OZ9G-002

2

ATENCIÓN: La orejeta del acoplador rápido puede utilizarse para manipular hasta cargas de 10 t (22046.23 lb).

ATENCIÓN: Este punto de fijación únicamente soporta la carga indicada en la tabla de límites de manipulación de cargas. (Consulte la página 4-19).

3-74

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Orificios de remolque ADVERTENCIA Peligro por mal uso El remolque de objetos es una maniobra delicada en la que el usuario siempre corre riesgos. La garantía del fabricante no cubre los accidentes que sucedan durante el remolque.

Si fuera posible, lleve a cabo las reparaciones in situ.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0286A

Situados en las partes delantera y trasera del chasis portador.

Estos orificios se utilizan para remolcar objetos pesados (hasta 10 t (22046.23 lb)). (Ver página 5-9).

Asegurarse de que las eslingas, cadenas y accesorios se encuentran en perfectas condiciones y pueden soportar la carga a desplazar.

ATENCIÓN: Hay que efectuar siempre el remolque en alineación con el chasis portador.

DZ7HUA-001A

3-75

1

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Válvulas de seguridad (opcional) Especificaciones de mantenimiento Revisión por el Distribuidor CASE CONSTRUCTION: Cada 6 meses La función de la válvula de seguridad es evitar que el equipo se caiga debido a una fuga en el carrete de la válvula en punto muerto o en el caso de rotura accidental de un conducto o manguera. En este último caso, también garantiza que el equipo puede bajarse al suelo suavemente.

En los cilindros de la pluma

C5CI3R-001A

1

2Y66O4-001A

2

En el cilindro del balancín

3-76

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Válvulas de suministro de la herramienta opcional (opcional) Estas válvulas situadas en cada lado del extremo del balancín sirven para garantizar el suministro de aceite a las herramientas opcionales, como por ejemplo a los martillos hidráulicos, etc. Estas válvulas tienen dos posiciones, abierta/cerrada.

Tipo LC y tipo NLC

A48SZS-001A

1

A48SZS-001B

2

Tipo LR

3-77

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Bomba de llenado del depósito de combustible (si está instalado) ADVERTENCIA ¡Riesgo de incendio!

Cuando manipule combustible diésel, siga las estas instrucciones: No fume. 2. No llene nunca el depósito con el motor en marcha. 3. Limpie inmediatamente el combustible derramado.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0099A

AVISO: No poner productos para la eliminación de la humedad (agentes de drenaje de agua) en el depósito de combustible. (Pueden dañar el motor).

ATENCIÓN: Esta bomba está localizada en la caja de almacenamiento frontal y sólo se debe usar para combustible.

Utilizar el combustible adecuado (ver la página 6-5).

1. Estacionar la máquina en un suelo plano y horizontal, detener el motor y poner la llave de contacto en la posición “On” (contacto).

2. Sacar la tubería de entrada del compartimiento de almacenamiento.

8VHZ5J-001A

1

3. Medir la altura del bidón y colocar la abrazadera de identificación (1) en el tubo de aspiración a una altura ligeramente inferior a la del bidón.

4. Cerciorarse de que la alcachofa final del tubo de aspiración está correctamente fijada y, luego, introducir el tubo de aspiración en el bidón.

8VHZ5J-002

2

5. Retirar el tapón de llenado del depósito de combustible.

ADVERTENCIA Peligro de quemaduras.

Si el tapón de llenado se deja puesto mientras se reposta combustible, puede producirse un accidente al intentar el tapón una vez terminado el repostaje. Para evitar este riesgo, quite SIEMPRE el tapón de llenado del depósito de combustible antes de proceder a repostar con la bomba.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

8VHZ5J-003A

W0247A

3-78

3

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

6. Seleccionar el método de llenado utilizando el interruptor selector situado a la derecha de la bomba de llenado.

En modo “Auto” el llenado se detiene automáticamente y la alarma suena cuando el depósito de combustible está lleno.

Modo “Manual”. Controla el llenado mediante el indicador del depósito y se para cuando es necesario.

8VHZ5J-004A

4

8VHZ5J-005A

5

7. Poner el interruptor situado en la bomba en la posición “On” (arranque). Comienza el llenado.

NOTA: Cabe la posibilidad de parar el llenado del depósito en cualquier momento y por cualquier motivo (bidón vacío, por ejemplo) girando el interruptor a la posición “Off”.

8. Cuando el depósito de combustible esté lleno, girar el conmutador y el interruptor selector hasta la posición “Off” (parado). En el modo “Auto” el dispositivo de alarma sonora dejará de funcionar.

9. Hacer funcionar la bomba durante unos instantes para vaciar la tubería fuera del bidón. Limpiar y sustituir la tubería de entrada del compartimiento de almacenamiento delantero.

10. Colocar de nuevo el tapón de llenado del depósito de combustible.

11. Colocar la llave de contacto en la posición “Off”.

NOTA: La bomba está equipada con un fusible de 10 A.

3-79

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Protección de la cabina (ROPS y FOPS) PELIGRO Peligro de aplastamiento No cambie el ROPS bajo ningún concepto. Cambios no autorizados tales como la soldadura, la perforación o el corte podrían debilitar el ROPS y disminuir su protección. Si se producen daños de cualquier tipo, recurra a un concesionario autorizado para que efectúe la sustitución del ROPS. NO INTENTE REPARAR EL ROPS. Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

D0037A

ADVERTENCIA Peligro de vuelco.

Tras un accidente, incendio o vuelco, un técnico cualificado DEBE sustituir la estructura de protección contra vuelcos (ROPS) antes de que la máquina vuelva a ponerse en marcha.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0134A

La máquina está equipada con un ROPS (Roll-Over Protective Structure) y FOPS (Falling Objects Protective Structure) para la cabina. La estructura protectora, los soportes de fijación y los elementos de sujeción de la máquina forman parte integral de la estructura.

Tras producirse un incendio, una corrosión o una colisión, cualquier daño posible a la estructura de protección de la cabina debe evaluarse cuidadosamente por parte de un personal especializado y calificado. En cualquier caso, todas las piezas dañadas deben sustituirse por piezas de repuesto originales, para poder restablecer las condiciones de origen. Consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION para comprobar el funcionamiento de la estructura de la cabina o para sustituir la estructura entera, o parte de ella.

LEC4DA-001A

1

Seleccionar el número de pieza correspondiente. No modificar.

ATENCIÓN: Si la cabina ROPS está deteriorada, sustituirla. Al sustituir la cabina, consultar la lista de las piezas para el número de pieza del espacio apropiado para el modelo. Si se instala una cabina incorrecta, la cabina podría deteriorarse al volcarse la máquina causando la muerte o graves lesiones corporales o daños materiales.

La instalación de piezas no conformes o la modificación de la unidad principal de la cabina está prohibida para garantizar la resistencia de la máquina.

15UUEH-001

3-80

2

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO###_4_### PUESTA EN SERVICIO DE LA UNIDAD

Cabina - Funcionamiento Antes de utilizar la máquina

12. Asegúrese de que nadie se encuentra bajo o sobre la máquina. El operador debe estar solo en la máquina.

PELIGRO

13. Cerciórese de que no hay nadie en la zona de trabajo de la máquina.

Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda las instrucciones de funcionamiento, lubricación, mantenimiento y reparación, antes de utilizar la máquina o de realizar cualquier tarea de lubricación, mantenimiento o reparación.

Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

14. Averigüe las medidas de seguridad vigentes en el lugar de trabajo.

15. Familiarícese con las salidas de emergencia de la máquina (salida de emergencia por el parabrisas o la ventana trasera) en caso de inclinación o vuelco de la máquina o atascamiento de la puerta de la cabina.

16. Antes de efectuar un desplazamiento o trabajo nocturno, asegúrese de que el equipo de iluminación y señalización funciona correctamente.

D0010A

Antes de poner en funcionamiento la máquina, asegúrese de que realiza lo siguiente: 1.

Revise el nivel de todos los fluidos (aceite del motor, fluido hidráulico y refrigerante) y asegúrese de que los fluidos y lubricantes son los apropiados para las condiciones de uso predominantes. (Consulte las páginas 6-5 y 4-11.)

2.

Realice las operaciones de mantenimiento diarias.

(Consulte la página 6-1).

3.

Inspeccione la máquina, busque signos de posibles fugas y compruebe los tubos flexibles. Apriete y sustituya los componentes que sea necesario sustituir.

Utilización de la máquina ADVERTENCIA ¡Peligro al circular!

Compruebe el funcionamiento de todos los controles y dispositivos de seguridad en una zona abierta y segura antes de comenzar a trabajar.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0248A

4.

Consulte la página 4-3 si la máquina es nueva o si se ha reparado el motor.

Asegúrese de que procede de la siguiente manera al utilizar la máquina:

5.

Revise los conjuntos de orugas. (Consulte la página 6-55).

1.

6.

Limpie los estribos y las empuñaduras de acceso.

La presencia de grasa, aceite, barro o hielo (en invierno) en los estribos y en las empuñaduras de acceso puede provocar accidentes. Asegúrese de que estén limpios en todo momento.

Al arrancar el motor, compruebe que usa el procedimiento correcto para las condiciones meteorológicas predominantes. (Consulte la página 4-7).

2.

Consulte con regularidad el horómetro para asegurarse de que los trabajos de mantenimiento se realizan con puntualidad.

3.

Si se utiliza la máquina en condiciones especialmente adversas (ambiente corrosivo o con polvo), reduzca proporcionalmente los intervalos de mantenimiento.

4.

Tome nota de la posición de los tubos y cables antes de empezar a trabajar.

5.

No trabaje cerca de líneas eléctricas suspendidas de alta tensión sin antes comprobar que se han tomado todas las medidas necesarias para respetar las distancias mínimas: Menos de 57.000 voltios: 3 m (9.8 ft) Más de 57.000 voltios: 5 m (16.4 ft)

6.

Al trabajar en la vía pública, utilice las señales de tráfico estándar y tenga en cuenta la zona de trabajo de la torreta y de sus equipos. La reglamentación

7.

Limpie o sustituya las etiquetas adhesivas que sean ilegibles. (Consulte la página 2-7).

8.

Asegúrese de que el capó del motor y las puertas laterales se encuentran debidamente cerradas.

9.

Fije la puerta de la cabina en la posición de completamente cerrada o de completamente abierta. (Consulte la página 3-1).

10. Quite aquellos elementos obstructores que dificulten la visibilidad. Limpie el parabrisas, las ventanillas y los espejos retrovisores.

11. Compruebe que no se han dejado herramientas u objetos en la máquina (ya sea en el chasis portador o en la torreta) o en el compartimiento del operador.

4-1

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

local define el número, el tipo y el emplazamiento de las bandas reflectoras.

7.

No accione nunca los mandos de trabajo o desplazamiento antes de sentarse correctamente en el asiento del operador, con el cinturón de seguridad debidamente abrochado.

8.

Adapte la conducción al tipo y las condiciones de trabajo.

9.

No deje que nadie entre en el radio de funcionamiento de la máquina. Pare todos los trabajos hasta que todo el mundo se haya alejado.

17. En ningún caso se autoriza barrer el suelo con el equipo para nivelar la grava o empujar objetos (tensión transversal en el equipo).

18. No ponga en marcha el motor en un recinto cerrado.

Si no hay otra opción, se debe garantizar una ventilación adecuada en todo momento.

19. El polvo, el humo y la neblina pueden reducir la visibilidad y provocar un accidente. Pare o reduzca la velocidad de la máquina hasta que la visibilidad aumente.

11. Use todos los controles gradualmente para garantizar el buen funcionamiento de la máquina.

20. En caso de anomalía de funcionamiento o de avería, desplace la máquina hasta un lugar seguro, baje el equipo hasta el suelo, pare el motor y retire la llave de contacto. Localice el problema, notifíquelo si es necesario y tome las medidas necesarias para que nadie utilice la máquina.

12. Consulte la página 4-22 si la máquina va a permanecer en el agua durante su utilización.

21. No pare el motor sin tener en cuenta las condiciones meteorológicas predominantes.

13. Consulte la página Bastidores y lastre - Carga si se necesitan instrucciones para subir la máquina a un remolque.

22. Consulte la página 4-39 cuando haya que estacionarla.

10. Consulte la página 4-3 si la máquina es nueva o si se ha reparado el motor.

14. Consulte la página 4-19 cuando haya que elevarla.

15. Consulte la página 5-9 cuando haya que remolcarla.

16. En algunas configuraciones, el radio de trabajo del equipo permite la interferencia de la herramienta con la máquina. Mantenga siempre una distancia mínima de seguridad entre la herramienta y la máquina.

23. Cuando se realicen trabajos de manipulación de carga, hay que seguir estrictamente las instrucciones detalladas en este manual y la legislación local.

(Consulte la página 4-19).

4-2

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Cabina - Procedimiento de rodaje Si se presta especial atención al motor durante las veinte primeras horas de funcionamiento, se obtiene un rendimiento mejor y más económico de la máquina alargando así su duración.

Durante este periodo: • Calentar el motor antes de utilizarlo bajo carga.

• No poner en marcha el motor durante un periodo largo de tiempo a velocidad de ralentí.

• Revisar todos los instrumentos con frecuencia.

• Revisar los niveles de aceite y de solución refrigerante con frecuencia.

Durante el periodo de rodaje, se deben llevar a cabo las revisiones y los trabajos de mantenimiento siguientes además de los especificados en el programa de mantenimiento:

Después de las primeras 50 horas Comprobar que los tornillos de las almohadillas están apretados al par de apriete correcto. (Ver página 6-55).

Comprobar que todos los tornillos y las tuercas están apretados al par de apriete correcto. (Ver página 6-78).

Comprobar la estructura protectora de la cabina. (Ver página 6-65).

Después de las primeras 250 horas Cambiar el filtro del circuito piloto y el filtro de retorno.

(Ver página 6-38).

Cambiar el aceite en los reductores de traslación. (Ver página 6-53).

Cambiar el aceite en el engranaje reductor de rotación.

(Ver página 6-51).

4-3

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

ARRANQUE DE LA UNIDAD

Protección antirrobo Para evitar que roben la máquina, se puede utilizar la protección antirrobo que exige la introducción de un código especial antes de que se pueda utilizar la máquina.

Para configurar la protección antirrobo, consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION. Los efectos del dispositivo son: • El motor funciona a velocidad de ralentí.

• Se escuchará el dispositivo de alarma sonora.

• El motor se detiene si se manipula la máquina.

Una vez que haya configurado la máquina, hay que registrar un código especial que se deberá introducir cada vez que se quiera arrancar el motor.

ATENCIÓN: Después de haber registrado el código, no lo olvide, dado que no se puede cambiar sin consultar a su concesionario CASE CONSTRUCTION.

Registro del código 1. Ponga la llave de contacto en posición “On”.

2. "Password?" (¿contraseña?) y las 4 casillas aparecen en la pantalla de visualización.

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2

3. - Utilice los botones siguientes para registrar un código.

- Desplace el cursor a la izquierda por medio del botón de lavaparabrisas (1).

- Desplace el cursor a la derecha por medio del botón de luz de trabajo (2).

- Aumente el valor (0, 1, 2, 3...) por medio del botón de limpiaparabrisas (3).

- Disminuya el valor (...3, 2, 1, 0) por medio del botón de selección de velocidad de ralentí del motor (4).

4-4

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

4. Tras introducir los 4 dígitos, pulse el botón de menú (5) para registrar el código de la contraseña. La pantalla vuelve a su visualización normal.

ATENCIÓN: Cerciórese de conservar el código en un lugar seguro.

Utilización de la protección antirrobo La protección antirrobo debe accionarse cuando se apaga el motor. Gire la llave de contacto de “On” a “Off” durante aproximadamente 2 segundos hasta que se escuche el dispositivo de alarma sonora. El icono de la protección antirrobo se muestra en la pantalla; se activa dicha protección y hay que introducir el código de acceso al arrancar el motor.

No es obligado activar la protección antirrobo. En ese caso, todo lo que se tiene que hacer es poner la llave de contacto en posición “Off” a la hora de parar el motor.

Con esa configuración, no es necesario introducir el código al encender el motor.

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5

Introducción del código de acceso Si se ha activado la protección antirrobo la última vez que se apagó el motor, se deberá introducir el código de acceso para poder arrancar otra vez.

1. Ponga la llave de contacto en posición “On”.

2. En la pantalla de visualización aparecerá el mensaje "Password?" (contraseña) y cuatro casillas.

3. Introduzca el código del mismo modo que durante el registro. Una vez que se hayan introducido los cuatro dígitos, valide con el botón (5).

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Si se ha introducido correctamente el código, el icono de protección antirrobo desaparecerá de la pantalla y se podrá arrancar el motor.

Si el código es incorrecto o si es diferente del registrado, se mostrará el mensaje "Error" y será necesario volver a realizar la operación.

Ponga la llave de contacto en posición “Off” y repita las etapas 1 a 3.

NOTA: Si se activó la protección antirrobo la última vez que se apagó el motor, se podrá arrancar la máquina sin el código de acceso o con el código incorrecto, pero el motor funcionará a velocidad de ralentí y se detendrá si se manipula la máquina.

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Arranque del motor NOTA: Si la máquina no se ha utilizado durante algún tiempo. (Consulte la página 6-94).

NOTA: Consulte la página 6-81 si se debe arrancar el motor con las baterías de refuerzo.

1. Adopte la posición adecuada en el asiento del operario con el cinturón de seguridad bien abrochado. (Consulte la página 3-5).

2. Compruebe que la palanca de cancelación de funcionamiento se encuentra en la posición central (barra de protección en posición interior).

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1

3. Asegúrese de que el botón de aceleración del motor (1) está en posición de ralentí bajo. A temperaturas bajas, déjelo en una posición intermedia.

4. Gire la llave de contacto (2) a la posición “On”.

5. Si es necesario, introduzca el código antirrobo. (Consulte la página 4-4).

A temperaturas bajas, aparecerá el icono de "Precalentamiento de motor" en la pantalla de visualización.

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2

6. Toque la bocina situada en la palanca de control izquierda para advertir de la intención de poner en funcionamiento la máquina.

HISNJU-007A

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4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

7. Cuando desaparezca el icono, gire la llave de contacto a la posición “Start”. Suelte la llave en cuanto el motor empiece a funcionar. Si el motor se detiene, espere un minuto aproximadamente antes de volver a realizar la operación.

AVISO: No ponga en funcionamiento el motor de arranque durante más de diez segundos seguidos. No accione el motor de arranque con el motor en marcha.

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8. Mantenga el motor en funcionamiento hasta que el icono de "Calefacción automática" desaparezca de la pantalla de visualización.

9. Baje la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad hacia el exterior).

NOTA: Compruebe la consola y la pantalla de sistemas regularmente siempre que esté funcionando el motor.

(Consulte la página 4-10).

AVISO: Esta máquina está equipada con un nuevo tipo de motor que incorpore un sistema de inyección del combustible a alta presión que reduce las emisiones en el medio ambiente y respeta las normas locales relacionadas con las emisiones del motor de nivel 4. Este motor tarda un segundo en arrancar, antes de la estabilización.

AVISO: Si el motor no arranca al primer intento, accione el motor de arranque durante 10 segundos y espere 1 ó 2 minutos antes de volver a intentarlo. Cuando hace frío, el motor es a veces difícil de arrancar. En todo caso, no accione el motor de arranque durante más de 10 segundos.

4-8

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Consecución de la temperatura de funcionamiento de la máquina AVISO: La temperatura operativa normal del líquido hidráulico se encuentra entre 50 °C (122.0 °F) y 80 °C (176.0 °F), en el centro del indicador de temperatura.

Después de arrancar el motor y antes de utilizar la máquina, dejar que el fluido hidráulico alcance una temperatura de 20 °C (68.0 °F), tal y como se indica con la aparición del primer segmento en el indicador de la temperatura del fluido hidráulico. (Ver página 3-21).

Calentamiento automático del-motor Una vez se ha arrancado el motor, empieza automáticamente el proceso de calentamiento. Primero, la velocidad del motor se mantiene a un nivel bajo predeterminado. A medida que la temperatura aumenta, también aumenta proporcionalmente la velocidad del motor. En cualquier momento se puede interrumpir el proceso de calentamiento simplemente cambiando manualmente la velocidad del motor o activando una de las palancas de control. El proceso de calentamiento dura aproximadamente entre 5 y 10 minutos.

Calentamiento manual del motor Con el botón del acelerador del motor abierto un cuarto, arrancar el motor y dejarlo en marcha de 5 a 10 minutos aproximadamente. Cuando la temperatura del refrigerante alcance el segundo segmento, llevar a cabo el procedimiento de calentamiento del fluido hidráulico.

Calentamiento del aceite del sistema hidráulico 1. Girar el botón del acelerador del motor a la posición medio abierta. Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad hacia el exterior). Accionar el control del cucharón despacio hasta que el cucharón se cierre por completo. Accionar el mando de retracción del balancín lentamente hasta que éste se retraiga totalmente y mantener el mando en esta posición durante 30 segundos. Durante este tiempo aumenta la temperatura del fluido hidráulico.

2. Al cabo de 30 segundos, extender totalmente el balancín y mantener el mando en esta posición 30 segundos más.

3. Continuar el procedimiento de extensión y contracción del balancín hasta que suba la temperatura (primeros dos segmentos del indicador de temperatura).

4. Accionar los controles de desplazamiento y de herramienta tres o cuatro veces para hacer circular el fluido hidráulico.

4-9

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento del motor ADVERTENCIA ¡Líquido caliente presurizado!

El combustible del conducto de combustible de alta presión sigue presurizado justo después de apagar el motor. Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento o inspección, espere 2 minutos después de apagar el motor para que la presión descienda.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0249A

ADVERTENCIA ¡Peligro de descarga eléctrica!

El controlador y/o el inyector están cargados con alta tensión cuando el motor está en marcha y justo después de apagarlo. NO toque el controlado ni el inyector. Consulte a su concesionario si necesita tocar estas piezas por motivos de mantenimiento.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0250A

Cuando el motor haya arrancado y antes de empezar a trabajar, se debe seguir el procedimiento siguiente: 1. Dejar el motor a ralentí durante cinco minutos hasta que se caliente.

2. Cambiar el botón del acelerador del motor a la posición de velocidad máxima.

Una vez alcanzada la temperatura normal de funcionamiento, revisar lo siguiente: • El humo del tubo de escape es normal.

• No hay vibraciones ni ruidos anormales.

• No hay fugas de aceite, combustible ni agua.

El motor debe funcionar a velocidad completa cuando lo permitan las condiciones de funcionamiento.

La velocidad de funcionamiento de la máquina y del equipo se debe controlar con las palancas de control.

Comprobar la consola y la pantalla de sistema de forma regular.

Parar el motor inmediatamente si se da alguna de las siguientes situaciones: • Una disminución o aumento repentinos de la velocidad del motor.

• Ruido anormal.

• El humo que sale del tubo de escape es de color negro.

• Aparece un mensaje en la pantalla de visualización y se oye la alarma sonora.

4-10

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la máquina a altas y bajas temperaturas En climas fríos

En temperaturas altas

Seguir las recomendaciones que se exponen a continuación:

Seguir las recomendaciones siguientes:

Baterías

• Mantenga el nivel correcto de refrigerante en el depósito y en el radiador.

• Utilice la solución correcta de agua y etilenglicol en el sistema de refrigeración.

• Deben estar completamente cargadas.

Combustible • Para evitar la formación de condensación y la introducción de agua en el sistema de combustible, llenar el depósito de combustible después de cada jornada de trabajo y vaciar toda el agua antes de empezar la jornada de trabajo siguiente.

• Compruebe el tapón del radiador antes de que llegue el calor. Sustituya el tapón según sea necesario.

• Limpiar toda la suciedad y los residuos del radiador, el refrigerador y la zona del motor.

• Compruebe las condiciones de la correa de transmisión del ventilador.

• Para evitar la formación de cristales a -2 °C (35.6 °F), utilizar el combustible adecuado para esta temperatura ambiente o añadir el anticongelante adecuado al combustible. (Consulte la página 6-5).

• En condiciones de mucho polvo, revisar frecuentemente la válvula antipolvo en el depurador de aire cuando se den.

Aceite del motor

• Utilice lubricantes de la viscosidad apropiada. (Consulte la página 6-5).

• Debe tener la viscosidad adecuada para la temperatura ambiente correspondiente. (Consulte la página 6-5).

Líquido hidráulico • La viscosidad debe ser la adecuada para la temperatura ambiente correspondiente. (Consulte la página 6-5).

Solución refrigerante • Debe tener unas especificaciones que se correspondan con la temperatura ambiente. (Consulte la página 6-5).

4-11

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la máquina Instrucciones de utilización ADVERTENCIA Peligro por mal uso Siga las instrucciones de funcionamiento de este capítulo. Está totalmente prohibida cualquier otra práctica que no haya sido previamente aprobada por el fabricante.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0281A

Estar atento y conocer los sitios donde puedan trabajar personas en la zona de trabajo del operador. Alejar a todas las demás personas de la máquina. Se pueden producir lesiones graves si no se siguen estas instrucciones.

Al subir pendientes, colocar la cuchara a unos 40 cm (15.7 in) por encima del suelo. Al bajar pendientes, se recomienda colocar la cuchara en el suelo para evitar que la máquina se deslice.

Tomar nota de la posición de los tubos y cables antes de empezar a trabajar. Los cables eléctricos, las tuberías de gas y agua y otras instalaciones subterráneas pueden causar lesiones graves.

Evitar girar la máquina en pendientes pronunciadas.

Adaptar la conducción de la máquina a las condiciones de trabajo (terreno accidentado o en pendiente), la naturaleza del terreno y las condiciones meteorológicas.

No girar nunca la torreta en una pendiente con una inclinación de 15 ° en el sentido de desplazamiento o de 10 ° en los ángulos rectos respecto al sentido de desplazamiento.

Los siguientes trabajos pueden deteriorar la máquina.

Por lo tanto, se aconseja evitarlos:

En terrenos con pendiente pronunciada, mantener la velocidad del motor al máximo.

• Excavar usando el peso de la máquina como fuerza de impacto.

Al desplazarse en ángulos rectos respecto a la pendiente, avanzar a baja velocidad. No reducir nunca la velocidad del motor al bajar pendientes.

• Excavar utilizando la fuerza de desplazamiento de la máquina.

Los hoyos, obstáculos, escombros y otros posibles riesgos en la zona de trabajo pueden causar lesiones graves.

Examinar y detectar todos los riesgos posibles antes de conducir la máquina en una nueva zona de trabajo.

No trabajar cerca de líneas eléctricas suspendidas de alta tensión sin antes comprobar que se han tomado todas las medidas necesarias para respetar las distancias mínimas: Menos de 57 000 voltios: 3 m (9.8 ft).

Más de 57 000 voltios: 5 m (16.4 ft).

No golpear ni empujar materiales con los lados de la cuchara.

No barrer nunca el suelo con la cuchara para nivelar los escombros.

Al accionar las palancas de control, se oye un sonido si la palanca de control se mantiene en su posición mientras el cilindro correspondiente se encuentra al final de su carrera. Si ocurriera esto, soltar la palanca de control.

Si la cuchara se atasca con tierra o barro, abrir y cerrar la cuchara varias veces para soltarlos.

Después de trabajar, quitar el barro y limpiar la máquina.

Funcionamiento ATENCIÓN: No hacer funcionar el motor con la máquina inclinada unos 35 °. El motor y los dispositivos hidráulicos pueden deteriorarse.

Se pueden subir pendientes de hasta 35 ° 70 %. Este valor varía según el tipo de zapata y la superficie de la calzada. Limitar los desplazamientos a las pendientes de 30 ° o menos.

1. Sentarse en el asiento del operador y ajustarlo para poder acceder fácilmente a todos los controles.

Luego, abrochar el cinturón de seguridad.

2. Asegurarse de que la puerta de la cabina está bien afianzada en la posición abierta o cerrada.

3. Tocar la bocina.

4. Arrancar el motor teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas predominantes.

5. Comprobar que todos los indicadores y las luces testigo funcionan correctamente.

6. Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad hacia el exterior).

7. Probar todos los controles en una zona segura y al aire libre.

Al usar la rotación de la torreta, no cambiar nunca el sentido de rotación repentinamente.

4-12

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

PARADA DE LA UNIDAD

Parada del motor 1. Baje el accesorio y apóyelo en el suelo.

2. Girar el botón del acelerador (1) a la posición de ralentí bajo y dejar el motor en marcha durante 5 minutos aproximadamente.

AVISO: En condiciones climáticas frías, dejar que el motor térmico funcione durante aproximadamente 10 minutos al régimen mínimo.

AVISO: Dejar siempre que el motor funcione al régimen mínimo antes de que se detenga completamente, salvo en caso de emergencia.

3. Poner la llave de contacto (2) en posición “Off”.

NOTA: Para activar el dispositivo antirrobo cuando se pare el motor, ver la página 4-4).

QA348S-002

1

A5FJZS-001

2

En caso de emergencia En el caso de una emergencia o si no se puede parar el motor con la llave de contacto, pulsar el conmutador de parada de emergencia situado en el brazo de control izquierdo.

ATENCIÓN: Este interruptor sólo debe utilizarse en caso de emergencia. No utilizarlo de forma habitual para detener el motor.

4-13

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD

Desplazamiento de la máquina ADVERTENCIA Se pueden invertir los controles.

En la posición de marcha normal, el compartimento del operador se encuentra encima de las ruedas intermedias y los engranajes de reducción de marcha están en la parte trasera de la estructura superior. Si gira la estructura superior 180 grados en relación con el bastidor, se invierten los controles.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0289A

ATENCIÓN: Antes de desplazarse, subir el equipo.

NOTA: La velocidad de desplazamiento depende del ángulo de inclinación de los pedales y las palancas de control del desplazamiento y del modo de la velocidad de desplazamiento seleccionado.

NOTA: Las diferentes configuraciones de desplazamiento descritas más adelante suponen que los engranajes reductores de traslación se encuentran hacia atrás del bastidor de torreta.

33V81K-001

1

Alarma de desplazamiento (opcional) La alarma de desplazamiento se escucha ininterrumpidamente o durante 10 segundos, según la posición del interruptor. (Ver página 3-56).

Desplazamiento en línea recta (desplazamiento hacia adelante) Pisar los dos pedales (o empujar las dos palancas) hacia adelante al mismo tiempo.

CS98M546TBP1

4-14

2

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Desplazamiento en línea recta (desplazamiento hacia atrás) Pisar los dos pedales (o tirar de las dos palancas) hacia atrás al mismo tiempo.

CS98M547TBP1

3

CS98M548TBP1

4

CS98M551TBP1

5

CS98M549TBP1

6

Giro a la izquierda (desplazamiento hacia adelante) Pisar solamente el pedal derecho (o empujar la palanca derecha) hacia adelante.

Giro a la derecha (desplazamiento hacia adelante) Pisar solamente el pedal izquierdo (o empujar la palanca izquierda) hacia adelante.

Giro a la izquierda (desplazamiento hacia atrás) Pisar solamente el pedal derecho (o tirar de la palanca derecha) hacia atrás.

4-15

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Giro a la derecha (desplazamiento hacia atrás) Pisar solamente el pedal izquierdo (o tirar de la palanca izquierda) hacia atrás.

CS98M550TBP1

7

CS98M552TBP1

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CS98M553TBP1

9

Giro sobre el eje hacia la derecha Pisar el pedal izquierdo (o empujar la palanca izquierda) hacia adelante a la vez que se pisa el pedal derecho (o se tira de la palanca derecha) hacia atrás.

Giro sobre el eje hacia la izquierda Pisar el pedal derecho (o empujar la palanca derecha) hacia adelante a la vez que se pisa el pedal izquierdo (o se tira de la palanca izquierda) hacia atrás.

ATENCIÓN: No se puede efectuar el giro en un punto si se ha seleccionado la velocidad rápida de desplazamiento.

Giro gradual en movimiento Pisar uno de los pedales (o empujar una de las palancas) a la vez que se pisa el otro pedal (o se empuja la otra palanca) en la misma dirección, pero ejerciendo un poco más de presión.

Interrupción del desplazamiento Soltar las palancas o pedales para que vuelvan a punto muerto y detener de esta forma la máquina por completo.

CS98M545TBP1

4-16

10

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Manipulación de la máquina ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Asigne a un supervisor que dirija las operaciones en el lugar de trabajo. Establezca todas las medidas de seguridad, procedimientos y señales manuales adecuadas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0287A

ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento Los sistemas de elevación debe manejarlos un personal cualificado que sepa los procedimientos correctos que debe seguir. Asegúrese de que todo el equipo de elevación está en buenas condiciones y que todos los ganchos están equipados con pestillos de seguridad.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0256A

ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento Esta tarea puede resultar peligrosa. Le recomendamos que utilice ropa adecuada y que cumpla todos los mensajes de seguridad relevantes.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0283A

ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

Antes de comenzar este procedimiento, asegúrese SIEMPRE de que no haya en la zona ni personas ni animales domésticos (mascotas). Determine la zona total por donde se moverá la máquina. Durante el procedimiento, no deje que nadie se acerque a esta zona.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0245A

4-17

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Retraer el equipo, los cilindros del balancín y de la cuchara completamente extendidos y, luego, colocar el equipo en el suelo. Parar el motor y salir del compartimiento del operador.

ATENCIÓN: Antes de manipular la máquina, asegurarse de que las eslingas están en buen estado y de que pueden soportar el peso de la máquina. (Ver página 8-5).

ATENCIÓN: Es absolutamente necesario usar los puntos de eslingado que se indican en los adhesivos de la máquina. (Ver página 2-7).

AVISO: La máquina se debe manipular muy despacio y horizontalmente.

4-18

3OS524-008

1

3OS524-002

2

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Manipulación de la carga (excepto tipo LR) ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento Durante las operaciones de manipulación de carga, es muy importante seguir las instrucciones incluidas en este manual, así como las normativas locales.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0257A

ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Para levantar una carga, la máquina debe estar equipada con: - válvulas de seguridad, - un indicador de sobrecarga, - un punto de fijación de cargas, - un cuadro de manipulación de cargas correspondiente al tipo de máquina y accesorio.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1168A

ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Asegúrese de que el cuadro de manipulación de cargas viene en su funda especial y que se corresponde con la versión de la máquina y el accesorio montado.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1169A

ATENCIÓN: Ningún sistema o dispositivo puede sustituir las válvulas de seguridad CASE CONSTRUCTION al manipular cargas.

Al manejar cargas, compruebe que realiza lo siguiente: 1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano, firme y nivelado.

2. Fije la carga al punto de fijación de cargas (orejeta de manipulación de cargas) ubicado en el acoplador rápido (si está instalado) o en el vástago de control de la cuchara. Está prohibido soldar ganchos u orejetas sobre la placa inferior de las cucharas.

3. Utilice eslingas y cadenas que estén en perfectas condiciones, adecuadas para subir la carga que se va a manipular y equipadas con ganchos de seguridad que no puedan abrirse de forma accidental.

4. Revise el buen funcionamiento de las válvulas de seguridad. Se debe comprobar la presión cada 6 meses, en conformidad con las normativas vigentes y/o las instrucciones del fabricante. Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION. 5. Es obligatorio colocar el interruptor indicador de sobrecarga en la posición “On”.

6. Seleccione el modo de trabajo “A”. (Consulte la página 3-21).

• No supere los límites que aparecen en el gráfico de manipulación de cargas. Para obtener un gráfico de manipulación de cargas, consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION dando todos los detalles del número del modelo de la máquina, el peso del contrapeso así como la longitud y el tipo de pluma y balancín.

• No deje que nadie entre en el radio de funcionamiento de la máquina.

• Accione los controles suavemente para garantizar que el equipo y la máquina se muevan con precisión.

• Estabilice la carga a unos centímetros por encima del suelo para garantizar un equilibrio perfecto antes de intentar moverla.

• Todos los movimientos se deben ejecutar con seguridad y suavemente. Mueva la máquina con rapidez no implica moverla con brusquedad.

Al desplazarse con una carga, compruebe que se procede de la siguiente manera: 1. Alinee la torreta con el chasis portador.

2. Lleve la carga lo más cerca posible del chasis portador y del suelo.

3. Compruebe que todo tipo de desplazamiento se realiza sólo a velocidad lenta.

4-19

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

NOTA: La manipulación de cargas en máquinas CASE CONSTRUCTION es conforme al estándar EN 474-1 y al estándar EN 474-5 relativos a la Directiva 2006/42/CE.

Manipulación de la carga con el acoplador rápido (opcional) Con el acoplador rápido, hay que manipular la carga con el vástago del cilindro de la cuchara totalmente extendido.

ATENCIÓN: Conserve esta posición durante toda la operación de manipulación de la carga.

W1UFZ2-001

1

W1UFZ2-002

2

La orejeta de manipulación debe ser visible desde la cabina durante todas la operación de manipulación de la carga.

ATENCIÓN: Está terminantemente prohibido utilizar los puntos de fijación (1) delanteros o traseros del acoplador rápido para manipular la carga.

NOTA: La orejeta del acoplador rápido puede utilizarse para manipular hasta cargas de 10 t.

NOTA: La manipulación de cargas en máquinas CASE CONSTRUCTION es conforme al estándar EN 474-1 y al estándar EN 474-5 relativos a la Directiva 2006/42/CE.

4-20

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Grafico de límites de manipulación de carga El cuadro de manipulación de cargas (situado en la cabina) muestra las diferentes cargas permitidas que pueden izarse, dependiendo del alcance y el tipo del equipo situado en la máquina.

La máquina debe situarse sobre una superficie plana, equilibrada y dura.

Las cargas se expresan en daN (1 daN = 1,02 kg) en una máquina con cuchara, vástago del cilindro de la cuchara totalmente extendido y para el giro completo de la torreta con un factor de seguridad incorporado de: • 33% en estabilidad, • 15% en límites hidráulicos, tomando la orejeta del vástago de conexión como el punto de fijación de cargas.

ATENCIÓN: De los valores dados, debe restarse el peso del acoplador rápido (si está instalado). (Consulte la página 8-5).

NOTA: Las cargas que se dan son válidas para la altura total del radio de trabajo en el punto de alcance indicado.

JNQMEA-002

4-21

3

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Utilización de la máquina Funcionamiento de la máquina en el agua Asegurarse de que el fondo de la corriente o el curso de agua en el que se trabaje puede soportar el peso de la máquina. Únicamente el chasis portador debe estar sumergido. El nivel máximo que puede alcanzar el agua no debe sobrepasar la altura de las orugas ( 0.80 m (31.50 in)).

ATENCIÓN: No trabajar nunca en el agua si el nivel está por encima de las orugas.

Antes de trabajar en el agua, engrasar bien el varillaje del equipo, la corona de rotación y los dientes de esta corona.

ATENCIÓN: Nunca trabajar en una corriente fuerte de agua.

EQP769-003

1

Funcionamiento de la máquina en una pendiente ADVERTENCIA ¡Peligro al circular!

Circular por pendientes puede ser peligroso. La lluvia, la nieve, el hielo, la gravilla suelta o la tierra suelta pueden influir en el estado del terreno. Deberá decidir si es seguro utilizar la máquina en una pendiente o rampa.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0144A

ADVERTENCIA ¡Peligro de vuelco!

Antes de aparcar la máquina, asegúrese de que el suelo es estable. Elija una zona de trabajo en la que superficie sea dura, lisa y esté nivelada.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0258A

Extremar las precauciones cuando se trabaje en pendientes.

• Asegurarse de seleccionar el desplazamiento a velocidad lenta.

Al excavar en una pendiente, evitar rotar la torreta hacia la parte inferior de la pendiente con la cuchara de la retroexcavadora llena.

• Dejar siempre los reductores de traslación apuntando hacia la parte inferior de la pendiente.

• Desplazarse siempre en la misma dirección de la pendiente para evitar que la máquina vuelque.

4-22

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la cuchara de retroexcavación Llenado Llenar la cuchara de retroexcavación realizando maniobras con el balancín. Mantener la parte inferior de la cuchara de retroexcavación en paralelo respecto al corte. La cuchilla y los dientes de la cuchara de retroexcavación deben cortar el suelo como un cuchillo. La profundidad de la excavación depende del tipo de material.

Método de excavación

PDH0493MTBP1

2

PDH0494MTBP1

3

1. Correcto.

2. Incorrecto. La cuchara de retroexcavación se introduce demasiado al excavar causando una parada repentina.

3. Incorrecto. La cuchara es empujada hacia arriba. Esto también incrementará la duración del ciclo.

4-23

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Acoplador rápido (salvo tipo LR) (opcional) ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento No introduzca la mano en el acoplamiento rápido con el motor en marcha. Apague el motor y espere a que no exista ningún movimiento.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0252A

Instalar el acoplador rápido en el balancín y en el vástago de conexión utilizando los pasadores de articulación CASE CONSTRUCTION (1) suministrados y, a continuación, realizar las conexiones de la línea de suministro.

AVISO: Se puede utilizar el acoplador rápido con martillos hidráulicos, pero no está diseñado para soportar una vibración excesiva durante períodos prolongados. Por lo tanto, se recomienda quitar el acoplador rápido para reducir el riesgo de desgaste prematuro, fallos o roturas. Si se decide utilizar un martillo hidráulico, orientar siempre el martillo hacia la máquina y no utilizarlo nunca como palanca, ya que la tensión recaería sobre el cilindro del acoplador rápido.

XOQMIB-001A

Montaje y desmontaje rápidos de la herramienta ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

Antes de comenzar este procedimiento, asegúrese SIEMPRE de que no haya en la zona ni personas ni animales domésticos (mascotas).

Determine la zona total por donde se moverá la máquina. Durante el procedimiento, no deje que nadie se acerque a esta zona.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0245A

AVISO: Este acoplador rápido está diseñado para ser utilizado con cucharas CASE CONSTRUCTION. No obstante, pueden utilizarse otras cucharas siempre y cuando se modifiquen los diámetros de los pasadores y la anchura entre las orejetas de la cuchara para adaptarlos a las dimensiones correspondientes al acoplador rápido (pasadores, arandelas, cojinetes, etc.). Consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION. Montaje 1. Comprobar que la herramienta que se va a instalar se encuentra sobre una superficie lisa y nivelada y que está provista con los pasadores suministrados con el acoplador rápido.

4-24

1

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

2. Colocar el conmutador (1) en la posición desbloqueada. Se escuchará el dispositivo de alarma sonora. (Ver página 3-55).

TX8XZ1-001

2

3. Accionar los mandos del balancín y de la cuchara de tal modo que el balancín esté prácticamente vertical, inclinado ligeramente hacia la cabina para soltar el dispositivo de seguridad. Extender el vástago del cilindro de la cuchara y mantener la presión hidráulica de modo que el gancho de retención se retraiga.

TX8XZ1-002A

3

TX8XZ1-003A

4

TX8XZ1-004A

5

4. Accionar la palanca de control del balancín para acercar el gancho (2) del acoplador rápido alrededor del pasador (3) de la herramienta.

5. Accionar la palanca de control de la cuchara de forma que el pasador quede totalmente alojado en el gancho del acoplador rápido.

4-25

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

6. Subir el balancín y, a continuación, utilizar el control de la cuchara para extender completamente el vástago del cilindro.

TX8XZ1-005A

6

7. Colocar el conmutador (1) en la posición bloqueada.

El dispositivo de alarma sonora dejará de funcionar.

(Ver página 3-55).

TX8XZ1-006

7

8. Mantener la presión del cilindro de la cuchara para dejar que se cierre el gancho de retención. Subir el equipo para que se pueda ver el pasador de la cuchara.

CT02C209TBP1

8

9. Comprobar que el pasador de la cuchara está perfectamente conectado en el gancho de retención.

NOTA: Si no es posible realizar la inspección visual desde el asiento del operador, bajar de la máquina y comprobar que la herramienta está correctamente conectada con el dispositivo de seguridad accionado.

TX8XZ1-008A

4-26

9

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

10. Accionar el control de la cuchara para que se retraiga el vástago del cilindro y dejar que se conecte el dispositivo de seguridad.

TX8XZ1-009A

10

KKZVLU-021A

11

Desmontaje 1. Accionar los mandos del balancín y de la cuchara de tal modo que el balancín esté prácticamente vertical, inclinado ligeramente hacia la cabina para soltar el dispositivo de seguridad. Extender el vástago del cilindro de la cuchara y mantener la presión hidráulica de modo que el gancho de retención se retraiga.

2. Colocar el conmutador (1) en la posición desbloqueada. Se escuchará el dispositivo de alarma sonora. (Ver página 3-55).

KKZVLU-022

12

3. Accionar el control de la cuchara para dejar la herramienta con seguridad sobre una superficie plana y nivelada.

KKZVLU-023A

4-27

13

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

4. Mover el control del balancín para desenganchar la herramienta.

KKZVLU-024A

4-28

14

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Bajada del accesorio en caso de avería Si el motor se para, utilizar el siguiente procedimiento para bajar el equipo.

1. Poner la llave de contacto en posición “On”.

DYWTC6-001A

1

2. Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad hacia el exterior).

HISNJU-008

2

3. Colocar la(s) palanca(s) de control en la posición correspondiente al movimiento descendente necesario.

DYWTC6-003A

4-29

3

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Circuitos hidráulicos auxiliares (excepto tipo LR) Póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION para seleccionar el accesorio opcional compatible con la máquina y para ajustar correctamente el flujo necesario para su uso.

ATENCIÓN: Para impedir todo fallo o deterioro de la herramienta, cerciórese de que se han seleccionado la configuración del circuito y el caudal correctos para la herramienta.

La máquina tiene dos tipos de circuitos hidráulicos auxiliares. Un circuito está destinado al equipo de flujo único, como los martillos hidráulicos. El segundo tipo de circuito está pensado para usarlo con flujo único o doble con flujo continuo o para el uso con flujo doble como las trituradoras de hormigón de demolición, etc.

Configuración del circuito hidráulico de flujo alto o del martillo hidráulico Tipo pedal 1. Efectúe las conexiones necesarias en la herramienta y, a continuación, utilizando una llave hexagonal, abra las válvulas de alimentación situadas en la punta del penetrador, en los lados derecho e izquierdo.

VOHLGR-016

1

VOHLGR-002

2

2. Cada vez que se pulse el interruptor (1), se puede seleccionar uno de los diferentes tipos de flujos registrados para la bomba. Para ajustar el flujo, consulte la página 3-26.

3. El icono del accesorio asociado a cada tipo de flujo se muestra en la pantalla.

776E216CZ

4-30

3

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

4. Tras haber accionado el interruptor (1), el flujo de ajuste aparecerá durante un tiempo especificado.

R7RPUI-002Z

4

NOTA: Para impedir todo fallo o deterioro de la herramienta, cerciórese de que se han seleccionado la configuración del circuito, la presión y el caudal correctos para la herramienta.

R7RPUI-003

5

SNKQ6K-002

6

VOHLGR-005

7

5. Desbloquee el pedal y ponga el pasador de bloqueo (1).

6. Utilizar el pedal de control para accionar el martillo hidráulico.

ATENCIÓN: En el modo de cuchara, no efectúe nunca ninguna operación con conducto auxiliar. Si lo hace, el mensaje de advertencia "Auxiliary set-up required" (Configuración aux necesaria) se mostrará con un sonido de alarma. Pare la máquina inmediatamente y realice la configuración auxiliar.

4-31

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Tipo de interruptor proporcional 1. Efectúe las conexiones necesarias en la herramienta y, a continuación, utilizando una llave hexagonal, abra las válvulas de alimentación situadas en la punta del penetrador, en los lados derecho e izquierdo.

VOHLGR-016

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VOHLGR-002

9

2. Cada vez que se pulse el interruptor (1), se puede seleccionar uno de los diferentes tipos de flujos registrados para la bomba. Para ajustar el flujo, consulte la página 3-26.

3. El icono del accesorio asociado a cada tipo de flujo se muestra en la pantalla.

776E216CZ

10

4. Tras haber accionado el interruptor (1), el flujo de ajuste aparecerá durante un tiempo especificado.

R7RPUI-002Z

4-32

11

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

NOTA: Para impedir todo fallo o deterioro de la herramienta, cerciórese de que se han seleccionado la configuración del circuito, la presión y el caudal correctos para la herramienta.

R7RPUI-003

12

5. Interruptor proporcional (1) = Interruptor proporcional (interruptor de control de opciones).

(2) = Interruptor de control de opciones (3) = Interruptor del avisador acústico (4) = Interruptor proporcional (interruptor de control de opciones) (5) = Interruptor de control de opciones (6) = Interruptor de ralentí del motor

3207DF38

13

EC3339BB

14

6. Utilice el interruptor proporcional para accionar el martillo hidráulico.

AVISO: En el modo de cuchara, no efectúe nunca ninguna operación con conducto auxiliar. Si lo hace, el mensaje de advertencia "Auxiliary set-up required" (Configuración aux necesaria) se mostrará con un sonido de alarma. Pare la máquina inmediatamente y realice la configuración auxiliar.

NOTA: Para impedir todo fallo o deterioro de la herramienta, cerciórese de que se han seleccionado la configuración del circuito, la presión y el caudal correctos para la herramienta.

4-33

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Circuito multifunción con regulador de presión Tipo pedal 1. Efectúe las conexiones necesarias en la herramienta y, a continuación, utilizando una llave hexagonal, abra las válvulas de alimentación situadas en la punta del penetrador, en los lados derecho e izquierdo.

VOHLGR-016

15

VOHLGR-002

16

VSLYI8-018Z

17

VSLYI8-019Z

18

2. Interruptor (1) situado en la consola derecha hacia arriba, que corresponde a las garras para demolición.

Cada vez que se pulse el interruptor (1), se puede seleccionar uno de los diferentes tipos de flujos registrados para la bomba. Para el método de ajuste de flujo y presión, consulte la página 3-26.

3. El icono del accesorio asociado a cada tipo de flujo aparece en la pantalla.

4. Tras haber accionado el interruptor (1), el flujo y la presión de ajuste aparecerán durante un tiempo especificado.

4-34

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

NOTA: Para impedir todo fallo o deterioro de la herramienta, cerciórese de que se han seleccionado la configuración del circuito, la presión y el caudal correctos para la herramienta.

VSLYI8-017

19

VSLYI8-004

20

5. Desbloquee el pedal.

6. Utilice el pedal de control para accionar la trituradora de hormigón.

ATENCIÓN: En el modo de cuchara, no efectúe nunca ninguna operación con conducto auxiliar. Si lo hace, el mensaje de advertencia "Configuración aux necesaria" se mostrará con el sonido del pitido intermitente. Pare la máquina inmediatamente y realice la configuración auxiliar.

VSLYI8-005A

21

VOHLGR-016

22

Tipo de interruptor proporcional 1. Efectúe las conexiones necesarias en la herramienta y, a continuación, utilizando una llave hexagonal, abra las válvulas de alimentación situadas en la punta del penetrador, en los lados derecho e izquierdo.

4-35

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

2. Interruptor (1) situado en la consola derecha hacia arriba, que corresponde a las garras para demolición.

Cada vez que se pulse el interruptor (1), se puede seleccionar uno de los diferentes tipos de flujos registrados para la bomba. Para el método de ajuste de flujo y presión, consulte la página 3-26.

VOHLGR-002

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VSLYI8-018Z

24

VSLYI8-019Z

25

3. El icono del accesorio asociado a cada tipo de flujo aparece en la pantalla.

4. Tras haber accionado el interruptor (1), el flujo y la presión de ajuste aparecerán durante un tiempo especificado.

NOTA: Para impedir todo fallo o deterioro de la herramienta, cerciórese de que se han seleccionado la configuración del circuito, la presión y el caudal correctos para la herramienta.

VSLYI8-017

4-36

26

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

5. Interruptor proporcional (1) = Interruptor proporcional (interruptor de control de opciones).

(2) = Interruptor de control de opciones (3) = Interruptor del avisador acústico (4) = Interruptor proporcional (interruptor de control de opciones) (5) = Interruptor de control de opciones (6) = Interruptor de ralentí del motor

3207DF38

27

EC3339BB

28

6. Utilice el interruptor proporcional para accionar la trituradora de hormigón.

AVISO: En el modo de cuchara, no efectúe nunca ninguna operación con conducto auxiliar. Si lo hace, se mostrará el mensaje de advertencia "Auxiliary set-up required" (Configuración auxiliar necesaria) con el sonido del pitido intermitente. Pare la máquina inmediatamente y realice la configuración auxiliar.

NOTA: Para impedir todo fallo o deterioro de la herramienta, cerciórese de que se han seleccionado la configuración del circuito, la presión y el caudal correctos para la herramienta.

Patrones de flujo del circuito hidráulico auxiliar Se pueden seleccionar patrones de flujo entre los 20 indicados en la tabla siguiente.

NOTA: El número de patrones ajustados es 10 como máximo.

1 flujo 234 l/min (51.5 UK gpm) 218 l/min (48.0 UK gpm) 202 l/min (44.4 UK gpm) 184 l/min (40.5 UK gpm) 161 l/min (35.4 UK gpm) 141 l/min (31.0 UK gpm) 120 l/min (26.4 UK gpm) 100 l/min (22.0 UK gpm) 77 l/min (16.9 UK gpm) 50 l/min (11.0 UK gpm)

2 flujos 468 l/min (102.9 UK gpm) 452 l/min (99.4 UK gpm) 436 l/min (95.9 UK gpm) 418 l/min (91.9 UK gpm) 395 l/min (86.9 UK gpm) 375 l/min (82.5 UK gpm) 354 l/min (77.9 UK gpm) 334 l/min (73.5 UK gpm) 311 l/min (68.4 UK gpm) 284 l/min (62.5 UK gpm) 4-37

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Ajuste de presiones de opción Se puede seleccionar una presión de opción desde 19 34.5 MPa (2756.0 - 5004.2 psi) en incrementos de 0.5 MPa (72.5 psi).

Modificación de los patrones de flujo NOTA: Para impedir todo fallo o deterioro de la herramienta, cerciórese de que se han seleccionado la configuración del circuito y el caudal correctos para la herramienta.

1. Accione el interruptor (1) situado en el panel de interruptores delantero derecho para visualizar el flujo a modificar.

Cada vez que se pulse el interruptor (1), se puede seleccionar uno de los diferentes tipos de flujos registrados para la bomba.

VOHLGR-002

29

3RW3PD-004Z

30

3RW3PD-004C

31

2. Puede identificarse el valor registrado mediante el número indicado en la pantalla, por ej.: (1) = valor 1 en el cuadro.

(2) = valor 2 en el cuadro.

(3) = valor 3 en el cuadro.

3. Accione el interruptor de limpiaparabrisas (1) para ver el patrón anterior.

Accione el interruptor de ralentí automático (2) para ver el patrón siguiente.

4. Accione el interruptor de velocidad de desplazamiento (3) para registrar.

4-38

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

ESTACIONAMIENTO DE LA UNIDAD

Estacionamiento de la máquina 1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y nivelado, lejos de terrenos blandos, excavaciones o cavidades mal apuntaladas.

2. Alinear el bastidor de la torreta con el chasis portador, retraer el equipo y anclar la cuchara en el suelo.

3. Girar el botón del acelerador del motor a la posición de ralentí bajo y dejar el motor en marcha durante cinco minutos aproximadamente.

4. Si es necesario, activar la protección antirrobo. (Consulte la página 4-4).

GHN2P4-002

1

GHN2P4-003

2

GHN2P4-004

3

5. Parar el motor y quitar la llave de contacto.

6. Colocar la palanca de anulación de funciones en la posición central (barra de seguridad hacia dentro).

4-39

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

7. Cerrar la puerta del compartimiento del operador y asegurarse de que los capós, los paneles inferiores y las puertas laterales están debidamente cerrados.

ATENCIÓN: Comprobar que ninguna pieza de la máquina obstruye la vía pública. Si no se puede evitar, usar las señales de tráfico aprobadas.

ADVERTENCIA ¡Peligro de caída!

Si salta para subir o bajar de la máquina, puede sufrir lesiones. Mire siempre hacia la máquina, utilice las barandillas y los peldaños, y suba y baje despacio. Para evitar caídas, deberá apoyar ambas manos en las barandillas y un pie en el peldaño, o bien una mano en la barandilla y ambos pies en los peldaños.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

GHN2P4-005

W0141A

4-40

4

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE###_5_### PREPARACIÓN PARA TRANSPORTE POR CARRETERA

Bloqueo del accesorio de largo alcance para el transporte (Tipo LR) Instalar el puntal de bloqueo (1) imperativamente antes de transportar la máquina con el equipo.

1. Extender el vástago del cilindro del balancín lo más posible para retraer el balancín lo más posible y, luego, bajar la pluma pero sin colocar el equipo por el suelo.

2. Fijar el puntal y retirar su pasador de bloqueo (2).

3. Girar el puntal de tal modo que se coloque en la brida de fijación (3) del balancín.

4. Mover el balancín hasta que los orificios de la brida de fijación y del puntal estén alineados y, luego, instalar el pasador de bloqueo y su pasador hendido.

5. Colocar el equipo en el suelo.

AVISO: No colocar nunca el equipo en el suelo en esta configuración sin haber instalado el puntal de bloqueo.

ATENCIÓN: Si no se transporta la máquina, hay que fijar correctamente el puntal de bloqueo a la pluma con los pasadores y las piezas de sujeción suministrados.

ZJWZ9K-001

1

Desmontaje y remontaje de elementos de equipos pesados Para el desmontaje y remontaje de equipos tales como el contrapeso, la cuchara, el balancín y la pluma, ver el Manual de Mantenimiento o consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION.

5-1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE ENVÍO

Transporte de la máquina ATENCIÓN: Para transportar la máquina sin accesorio, el contrapeso debe desmontarse. Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION. ATENCIÓN: (Tipo LR) Es obligatorio instalar el amortiguador del accesorio.

Desmontaje del accesorio de la máquina ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Asigne a un supervisor que dirija las operaciones en el lugar de trabajo. Establezca todas las medidas de seguridad, procedimientos y señales manuales adecuadas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0287A

ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento Los sistemas de elevación debe manejarlos un personal cualificado que sepa los procedimientos correctos que debe seguir. Asegúrese de que todo el equipo de elevación está en buenas condiciones y que todos los ganchos están equipados con pestillos de seguridad.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0256A

ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento Esta tarea puede resultar peligrosa. Le recomendamos que utilice ropa adecuada y que cumpla todos los mensajes de seguridad relevantes.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0283A

ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

Antes de desmontar el accesorio de la máquina, asegúrese de que el valor de la presión neumática y del aceite hidráulico es cero.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0284A

El uso de sistemas de elevación es necesario para el desmontaje y la instalación de un accesorio y el contrapeso de la máquina. Consulte el manual de servicio o póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION. AVISO: Evite que el polvo y la contaminación entren en los circuitos abiertos. Cualquier contaminación existente en los circuitos pueden causar un mal funcionamiento de la máquina.

En ferrocarril El transporte en ferrocarril está sujeto a normativas especiales, consulte con una empresa homologada.

5-2

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

En remolque ADVERTENCIA Peligro de transporte La máquina puede resbalarse y caer de una rampa o un remolque. Asegúrese de que ni la rampa ni el remolque estén resbaladizos. Quite el aceite, la grasa, el hielo, etc. La máquina debe estar centrada en el remolque o la rampa tanto para montarla, como para descargarla.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0152A

ADVERTENCIA ¡Peligro de vuelco!

El contrapeso DEBE retirarse antes de transportar la máquina sin accesorio. Consulte a su concesionario.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0260A

ATENCIÓN: Asegúrese de que conoce las reglas y normas de seguridad antes de transportar la máquina. Asegúrese de que el remolque y la máquina estén equipados con el equipo de seguridad correcto.

Carga 1. Coloque un bloque detrás de las ruedas del remolque.

Instale las extensiones laterales del remolque (si las hubiera).

UUDO6A-001A

1

2. Seleccione la función de ralentí automático del motor (1). La pantalla en espera del monitor se apaga.

UUDO6A-002

5-3

2

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

3. Seleccione la velocidad baja de desplazamiento, el testigo se apaga. Aparece "una tortuga" en el monitor.

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3

UUDO6A-004A

4

UUDO6A-005A

5

UUDO6A-006A

6

4. (Máquina con accesorio) Alinee la máquina con el remolque, con los engranajes de reducción de desplazamiento hacia las rampas de acceso. Levante el accesorio unos 20 cm por encima de la plataforma del remolque.

ATENCIÓN: En esta posición, los controles de desplazamiento y dirección se invierten.

5. (Máquina sin accesorio) Alinee la máquina con el remolque, con los engranajes de reducción de desplazamiento hacia las rampas de acceso.

ATENCIÓN: En esta posición, los controles de desplazamiento y dirección se invierten.

6. (Máquina con accesorio) Cuando la máquina esté bien colocada en el remolque, oriente la estructura superior para que el accesorio quede en el extremo de la rampa.

5-4

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

7. (Máquina con accesorio) Coloque la máquina justo en la parte delantera del remolque y baje el accesorio a la plataforma del remolque.

7.

(Máquina sin accesorio) Mueva la máquina justo a la parte delantera del remolque, gire la estructura superior.

8.

Pare el motor, retire la llave de contacto, ponga la palanca de cancelación de funcionamiento en la posición central (con la barra de seguridad hacia dentro).

9.

Asegúrese de que todas las puertas, las cubiertas y los paneles de acceso estén correctamente cerrados.

UUDO6A-007A

7

UUDO6A-008A

8

10. Gire los espejos retrovisores hacia dentro.

11. (Tipo LC y tipo NLC) Utilice cuñas y cadenas para sujetar la máquina y el accesorio (si lo hubiera) en el remolque. Consulte las instrucciones sobre los tirantes para el envío en la página 5-7.

2-0238T

9

11. Utilice cuñas y cadenas para inmovilizar la máquina y el accesorio (si lo hubiera) en el remolque.

(1) Cadena (2) Bloque (3) Bloque de tope (4) Refuerzo

F522C85E

5-5

10

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

12. Mida la distancia entre el suelo hasta el punto más alto de la máquina. Debe conocer la altura total.

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Caja de cambios del 1. Quite los bloques y las cadenas de fijación.

2. Arranque el motor.

3. Empuje la palanca de cancelación de funcionamiento hacia delante (barra de seguridad hacia el exterior).

4. (Máquina con accesorio) Levante el accesorio para que quede unos centímetros por encima de la plataforma del remolque.

5. Seleccione la velocidad baja de desplazamiento.

6. Mueva la máquina hacia delante lentamente levantando el accesorio (si lo hubiera) para mantenerlo a unos centímetros del suelo.

7. Vuelva a poner los espejos retrovisores en su posición correcta.

8. (Máquina sin accesorio) Instale el accesorio y el contrapeso.

ATENCIÓN: Una vez instalado el accesorio, es necesario sacar todo el aire del circuito hidráulico y se debe comprobar el correcto funcionamiento de la máquina. No olvide comprobar el nivel de aceite.

5-6

11

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Tirantes para el envío — Procedimiento cuerda o similar para que no se mueva con las vibraciones.

Ejemplo 1

Ejemplo 2

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1

A. Cadena B. Bloque C. Bloque de tope D. Refuerzo E. Alfombra de goma

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1. Compruebe que la máquina está cargada en la posición correcta y que el remolque está nivelado.

2. Pliegue la cuchara y, a continuación, pliegue el brazo.

Coloque bloques de madera en la plataforma del remolque. Baje el brazo lentamente y ajuste los bloques de madera para que la cuchara y el brazo descansen sobre ellos.

3. Apague el motor.

• Asegúrese de que la antena de la radio está bajada.

• Ajuste el espejo forma que no pueda golpear ningún objeto alrededor de la máquina durante su transporte por carretera.

4. Bloquee las puertas (ambos lados de la cabina del operario).

5. Después de verificar que no existe ningún problema con la máquina, bloquee las orugas y ate la máquina con cadenas, cables metálicos, etc. para que no se mueva durante el transporte.

6. Compruebe que todo queda bloqueado y atado antes de transportar la máquina.

2

A. Cadena B. Bloque C. Bloque de tope D. Cadena E. Alfombra de goma 1. Compruebe que la máquina está cargada en la posición correcta y que el remolque está nivelado.

2. Pliegue la cuchara y, a continuación, pliegue el brazo.

Coloque bloques de madera en la plataforma del remolque. Baje el brazo lentamente y ajuste los bloques de madera para que la cuchara y el brazo descansen sobre ellos.

3. Apague el motor.

• Asegúrese de que la antena de la radio está bajada.

• Ajuste el espejo forma que no pueda golpear ningún objeto alrededor de la máquina durante su transporte por carretera.

4. Bloquee las puertas (ambos lados de la cabina del operario).

5. Después de verificar que no existe ningún problema con la máquina, bloquee las orugas y ate la máquina con cadenas, cables metálicos, etc. para que no se mueva durante el transporte.

AVISO: El movimiento de la máquina durante el transporte es peligroso. Asegure la máquina bien con una

5-7

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

6. Para asegurar el bastidor inferior, instale cadenas en los orificios correspondientes para transportarlo.

Cruce y tire de las cadenas con fuerza para conectar los otros extremos de las cadenas al remolque. Además asegure la parte delantera y trasera del bastidor inferior con las cadenas.

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7. Compruebe que todo queda bloqueado y atado antes de transportar la máquina.

AVISO: El movimiento de la máquina durante el transporte es peligroso. Asegure la máquina bien con una cuerda o similar para que no se mueva con las vibraciones.

3

5-8

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE RECUPERACIÓN

Remolque ADVERTENCIA Peligro por mal uso El remolque de objetos es una maniobra delicada en la que el usuario siempre corre riesgos. La garantía del fabricante no cubre los accidentes que sucedan durante el remolque. Si fuera posible, lleve a cabo las reparaciones in situ.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0286A

ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

El operador debe ser la única persona en la máquina al remolcarla. Asegúrese de que no haya nadie más en la máquina ni dentro de su radio de trabajo.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0259A

ATENCIÓN: Hay que efectuar siempre el remolque en alineación con el chasis portador.

AVISO: La máquina debe remolcarse muy lentamente, a cortas distancias, y sólo si es realmente inevitable.

Remolque de la máquina En primer lugar, asegurarse de que el remolque puede efectuarse sin riesgo de daños ulteriores a la máquina.

En la medida de lo posible, tratar de efectuar las reparaciones "in situ" o consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION. Si la máquina está atascada, por ejemplo, debe remolcarse del modo siguiente: 1. Cerciorarse de que los grilletes, las cadenas y el aparejo se encuentran en perfecto estado y son lo suficientemente resistentes para desplazar la carga.

2. Instalar los grilletes, las cadenas y el aparejo en el chasis portador, protegiendo todos los ángulos salientes.

3. Tirar de la máquina sin sacudidas, muy lentamente y en la alineación del chasis portador.

Z1J1PB-001

5-9

1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Remolque de una carga Para remolcar una carga de hasta 10 toneladas, utilizar uno de los orificios de remolque previstos para este efecto. (Ver página 3-75).

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5-10

2

6 - MANTENIMIENTO

6 - MANTENIMIENTO###_7_### INFORMACIÓN GENERAL

Instrucciones básicas Instrucciones de mantenimiento ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Si no comprende algún procedimiento de mantenimiento o duda de su habilidad para llevarlo a cabo correctamente, visite su concesionario.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0157A

ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Si hay algún equipo levantado o si la maquinaria se mueve sin que esté presente un operador, pueden producirse daños o la muerte. Antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, haga lo siguiente: Aparque la máquina sobre una superficie lisa y nivelada. Baje el accesorio al suelo. Apague el motor y retire la llave de contacto. Bloquee las orugas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0944D

AVISO: Asegúrese de que todas las operaciones de mantenimiento de esta sección se efectúan puntualmente a los intervalos indicados, para garantizar niveles de rendimiento óptimos y una máxima seguridad durante la utilización de la máquina.

• Respete los intervalos de mantenimiento revisando el horómetro todos los días. Antes de iniciar una intervención de mantenimiento, estacione la máquina sobre un suelo plano, firme y lejos de todo obstáculo, con el balancín metido y la herramienta sobre el suelo. A menos que se especifique lo contrario, todas las operaciones de mantenimiento deben efectuarse con el motor parado, y después de haber retirado la llave de contacto. Es preferible esperar a que todos los circuitos se enfríen antes de iniciar la intervención.

• Limpie los racores de engrase antes de la lubricación. Limpie el área alrededor de los tapones y los orificios de llenado antes de añadir líquido. No debe entrar nada de polvo ni de suciedad en los componentes o los circuitos.

Lleve ropa adecuada y recuerde utilizar el equipo de seguridad necesario.

• Cuando se efectúen las labores de servicio en la máquina, coloque una etiqueta con el texto "No ponga en marcha la máquina" en el panel de instrumentos. Nunca baje del compartimento del operario dejando el motor en marcha.

• Retire los paneles inferiores necesarios durante el mantenimiento de ciertos componentes de la máquina.

ADVERTENCIA Piezas móviles.

Antes de conducir la máquina, asegúrese de que los paneles inferiores están bien cerrados.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0910A

Cualquier modificación a esta máquina sin autorización previa podría producir lesiones graves. No realice modificaciones sin autorización. Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION. AVISO: Si se utiliza la máquina en condiciones especialmente adversas (ambiente corrosivo, con polvo, etc.), reduzca proporcionalmente los intervalos de mantenimiento.

AVISO: Ponga especial cuidado en sustituir todos los filtros regularmente. Limpiar los filtros significa prolongar la vida de funcionamiento del motor.

ATENCIÓN: Los aceites y líquidos no deberían derramarse sobre el suelo. Deben ser almacenados y eliminados por una empresa responsable de su reciclaje o eliminación.

6-1

6 - MANTENIMIENTO

Cuentahoras El cuentahoras permite programar operaciones de mantenimiento. Sus indicaciones por horas son las mismas que las de un reloj cuando el motor está en funcionamiento.

Los intervalos de mantenimiento se calculan con esmero para garantizar un funcionamiento seguro y eficaz de la máquina.

Asegúrese de llevar a cabo todas las operaciones de mantenimiento correctamente según se definen en este manual.

G2Z2N3-004Z

1

Inspecciones diarias Cada día, antes de empezar a trabajar, es necesario inspeccionar la máquina y realizar el mantenimiento de algunos de sus componentes.

Observaciones generales • Compruebe si existen signos de fugas de agua o aceite.

• Compruebe que todos los tornillos y las tuercas estén correctamente apretados.

• Limpie el polvo (del motor, compartimento del operario, etc.).

• Compruebe si hay signos de daños.

Motor • Compruebe el nivel de aceite y cámbielo si es necesario.

• Compruebe el nivel de refrigerante.

• Compruebe el radiador para detectar signos de obstrucciones o deterioro.

• Compruebe la tensión de la correa del ventilador del radiador.

• Compruebe que el filtro de aire está limpio y no está obstruido.

• Compruebe los componentes para detectar signos de fuga de agua o aceite.

• Compruebe el estado de todas las tuberías.

Bastidor • Compruebe la tornillería de las tejas.

• Compruebe el estado de las orugas.

• Compruebe que no haya fugas de aceite en los rodillos de las orugas superiores e inferiores y en las ruedas del piñón.

Torreta • Compruebe el nivel del depósito de combustible.

• Compruebe el nivel del depósito hidráulico.

• Compruebe que el aceite hidráulico esté limpio.

• Compruebe los componentes para detectar signos de fuga de agua o aceite.

• Compruebe el estado de todas las tuberías.

• Asegúrese de que no haya cortocircuitos eléctricos.

• Compruebe que las conexiones de la batería estén correctamente apretadas.

• Ajuste los espejos retrovisores.

• Compruebe las cámaras.

Accesorio 6-2

6 - MANTENIMIENTO

• Compruebe que los cilindros no tengan fugas de aceite.

• Compruebe el estado de todas las tuberías.

• Compruebe el estado de los dientes de la cuchara.

Inspecciones tras el arranque del motor • ¿Ha arrancado el motor correctamente? ¿Son los gases de escape normales? ¿Se oye algún ruido extraño?

• Compruebe si hay ruidos raros en los componentes hidráulicos.

• Compruebe los componentes para detectar signos de fuga de agua o aceite.

• Compruebe los dispositivos de alarma acústica, las luces de trabajo y los limpiaparabrisas.

• Compruebe que todos los circuitos (desplazamiento, oscilación y herramienta) funcionen correctamente.

ATENCIÓN: Si detecta el más mínimo fallo, repárelo inmediatamente antes de utilizar la máquina o consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION.

6-3

6 - MANTENIMIENTO

Acoplador rápido (opcional) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Si no comprende algún procedimiento de mantenimiento o duda de su habilidad para llevarlo a cabo correctamente, visite su concesionario.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

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Instrucciones de mantenimiento Todos los días y antes de cada montaje del acoplador rápido: • Compruebe que la barra de bloqueo funcione correctamente y que no se encuentre obstruida por ningún cuerpo extraño.

• Compruebe que el acoplador rápido de las mangueras del cilindro se mueva libremente.

• Compruebe el muelle de retorno y su tornillería de montaje.

• Compruebe si hay signos de grietas.

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2

La modificación del acoplador rápido sin autorización previa puede causar lesiones graves. No realice ninguna modificación sin autorización. Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION. AVISO: Si utiliza el acoplador rápido bajo condiciones extremas (con un martillo hidráulico o en entornos corrosivos, etc.) los intervalos de mantenimiento e inspección deberán reducirse.

Funcionamiento incorrecto ATENCIÓN: Asegúrese de que el accesorio esté totalmente en contacto con el suelo antes de llevar a cabo las comprobaciones siguientes.

Si el acoplador rápido no funciona correctamente, compruebe los elementos siguientes: • Que no haya ningún pasador roto, doblado o faltante.

• Que no haya cuerpos extraños que interfieran con el dispositivo de seguridad.

• El estado del muelle de retorno.

• Que el cilindro no esté dañado o doblado.

• Que no haya fugas de tubos hidráulicos, etc.

Si el problema persiste después de todas las comprobaciones, consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION.

6-4

6 - MANTENIMIENTO

Fluidos, combustibles y lubricantes Los lubricantes deben tener las propiedades adecuadas a cada aplicación.

AVISO: Respete las condiciones de uso de cada uno de los fluidos y lubricantes.

ATENCIÓN: Al utilizar la máquina en una zona caliente o fría, consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION.

Líquido hidráulico CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID está adaptado especialmente a las aplicaciones de alta presión y al sistema hidráulico CASE CONSTRUCTION. El tipo de fluido que se debe utilizar depende de la temperatura ambiente.

Climas templados: De -20 °C (-4.0 °F) a 40 °C (104.0 °F).

CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID (MS1230. ISO VG 46. DIN 51524 PART 2 HV) Climas cálidos: De 0 °C (32.0 °F) a 50 °C (122.0 °F).

CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID "HOT CLIMATE" (MS 1216. ISO VG 68. DIN 51524 PART 3 CATEGORY HVLP) Climas fríos: De -25 °C (-13.0 °F) a 20 °C (68.0 °F).

CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID "COLD CLIMATE" (MS 1216. ISO VG 32. DIN 51524 PART 2) Líquido biodegradable: De -30 °C (-22.0 °F) a 40 °C (104.0 °F).

Este líquido de color amarillo es miscible con el líquido estándar. Si se utiliza para cambiar el líquido estándar, se recomienda drenar el circuito completamente antes de rellenarlo con este líquido.

CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID BIO (MS 1230. ISO VG 46. DIN 51524 PART 2 HV)

Aceite del componente de la transmisión Aceite de máxima presión para los componentes de transmisión cerrados.

CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 (SAE 80W-90. API GL 5. MIL-L-2105 D. MS 1316. ZF TE-ML 05A)

Engrase CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE (NLGI 2) Grasa multifunción "Presión extrema" con jabón de litio y calcio.

Aceite del motor El CASE TUTELA LE ENGINE OIL está recomendado para el motor. Este aceite asegura una lubricación correcta del motor en todas las condiciones de funcionamiento.

Si no se puede obtener el CASE TUTELA LE ENGINE OIL, utilice el aceite correspondiente a una de las siguientes categorías: ACEA E6. API CJ-4.

6-5

6 - MANTENIMIENTO

Combustible El combustible debe ser conforme a las reglamentaciones Interim Tier 4/Stage 3B. Reglamentaciones de control de los gases de escape.

Utilizar combustible 2-D (S15) fuel.

El uso de otros tipos de combustibles puede ocasionar un calaje del motor o una disminución de la economía de combustible.

A temperaturas bajas (por debajo de -7 °C (19.4 °F)), se podrá utilizar temporalmente una mezcla de combustibles No. 1-D (S15) y No. 2- D (S15).

Consultar con el proveedor de combustible o el Distribuidor CASE CONSTRUCTION. Si la temperatura se sitúa por debajo del punto de turbiedad del combustible, los cristales de cera del combustible pueden causar una pérdida de potencia del motor o impedir que el motor arranque.

Condiciones aplicables al combustible diesel. El combustible diesel usado deberá: • no tener partículas de polvo, ni siquiera diminutas, • tener la viscosidad adecuada, • tener un alto índice de cetano, • presentar una gran fluidez a bajas temperaturas, • tener un bajo contenido de azufre, • tener muy poco carbón residual.

Condiciones recomendadas aplicables al combustible diesel: • JIS (Japanese Industrial Standard): No. 2 • DIN (Deutsche Industrie Normen): DIN 51601 • SAE (Society of Automotive Enginneers) según SAE-J-313C : No. 2-D (S15) • BS (British Standard) según B-1S/2869-1970: Class A • EN 590 (con un contenido de azufre inferior a 10 ppm) • O cualquier combustible especificado por un país que utilice estas normas y esta máquina.

ATENCIÓN: EPA (Agencia de protección ambiental de Estados Unidos), reglamentación sobre los combustibles con un contenido de azufre muy bajo solamente.

ATENCIÓN: Si ocurre un problema grave durante el uso de otros combustibles, se puede invalidar la garantía.

El uso de un combustible no recomendado puede dañar la bomba de inyección de combustible, inyector, DPD (difusor de partículas diésel) y otros sistemas de suministro de combustible o el motor.

ATENCIÓN: La entidad CASE CONSTRUCTION no asume ninguna responsabilidad para estos daños.

Cabe notar que la garantía no se aplica a estos daños.

6-6

6 - MANTENIMIENTO

Se recomienda tomar en consideración las instrucciones de seguridad siguientes para impedir el deterioro del sistema de alimentación de combustible.

• Algunos proveedores de combustible mezclan aceite de motor usado con combustible diesel.

• Los fabricantes de grandes motores aceptan el uso de este tipo de combustible.

• Sin embargo, no utilizar combustible diesel contaminado con aceite de motor en los motores de los clientes.

• En efecto, este combustible no sólo causará daños en el motor sino que además podrá tener un impacto negativo en la función de purificación de los gases de escape.

• Antes de utilizar combustible diesel, confirme con el proveedor que el combustible cumple con las especificaciones arriba mencionadas.

AVISO: Consultar con el proveedor o el Distribuidor CASE CONSTRUCTION para hacer un uso correcto de los aditivos de combustible.

ATENCIÓN: Para evitar toda condensación a temperaturas bajas, llene completamente el depósito de combustible al final de cada jornada de trabajo.

Almacenamiento del combustible: Un período largo de almacenamiento puede causar la acumulación de impurezas y condensación en el combustible.

Los problemas en el motor a menudo pueden deberse a la presencia de agua en el combustible.

El depósito de almacenamiento debe colocarse en el exterior y la temperatura del combustible debe mantenerse lo más baja posible. Drene el agua y las impurezas con regularidad.

Combustible biodiésel El biodiésel o metil ester proveniente de los ácidos grasos (combustible biodiésel) está formado por una familia de combustibles derivados de aceites vegetales tratados con ésteres de metilo.

ATENCIÓN: El uso de mezclas de combustible biodiésel ha sido aprobado para su motor sólo si cumple las especificaciones de las normas EN14214 o ASTM D6751.

ATENCIÓN: Es imperativo comprobar qué mezcla está aceptada para un motor con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION. Tener en cuenta que el uso de un combustible biodiésel que no cumpla las normas mencionadas anteriormente podría derivar en daños graves al motor y al sistema de combustible de su máquina. El uso de combustibles no homologados podría anular la cobertura de la garantía CASE CONSTRUCTION. Condiciones de uso del combustible biodiesel: ATENCIÓN: El combustible biodiésel debe reunir las especificaciones de combustible mencionadas más arriba.

El combustible biodiésel debe comprarse a un proveedor fiable que comprenda el producto y mantenga un combustible de buena calidad. El proveedor deberá mezclar previamente el combustible biodiésel. La mezcla del combustible biodiésel en las instalaciones podría derivar en una mezcla incorrecta que podría producir problemas tanto en el motor como en el sistema de combustible.

El rendimiento del motor se ve afectado por el uso del combustible biodiésel. Podría producirse una disminución de hasta 12 %en la potencia o en el par en función de la mezcla utilizada.

ATENCIÓN: NO modificar la configuración de la inyección o del motor para recuperar la reducción de potencia.

Se debe asumir una reducción de la potencia si se utiliza cualquier mezcla de combustible biodiésel.

6-7

6 - MANTENIMIENTO

Es posible que haya que realizar alguna modificación para que el motor pueda funcionar con combustible biodiésel.

Consultar con su distribuidor CASE CONSTRUCTION para obtener datos más completos sobre estas modificaciones.

El combustible biodiésel tiene un punto de enturbamiento superior al combustible diésel.

ATENCIÓN: No se recomienda el uso con mezclas elevadas del combustible biodiésel con tiempo frío.

Con los combustibles biodiésel, quizás haya que cambiar el aceite del motor, el filtro del aceite del motor y los elementos del filtro del motor con más frecuencia que con el combustible diesel. El combustible biodiésel puede eliminar el óxido y las partículas del interior de depósitos de almacenamiento de combustible en las instalaciones que normalmente se adherirían en los laterales del depósito. Al igual que los depósitos de partículas que suelen producirse con el combustible diésel, estas partículas pueden quedar atrapadas en los filtros de combustible de la máquina y causar el bloqueo y el acortamiento de la vida útil del filtro. A bajas temperaturas, hay más probabilidades de que esto ocurra. Consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION para obtener datos sobre el funcionamiento de la máquina a temperaturas bajas y para conocer los intervalos de mantenimiento correctos cuando se utiliza una mezcla de combustible biodiesel.

Cuando se manipula combustible biodiésel, se debe tener cuidado para que no entre agua en el suministro de combustible. En realidad, el combustible biodiésel atraerá la humedad de la atmósfera.

Es necesario mantener los depósitos de combustible tan llenos como sea posible para limitar la cantidad de aire y de vapores de agua en su interior. Puede que haya que drenar el grifo de agua del filtro de combustible con más frecuencia.

La posible oxidación y la estabilidad podrían suponer un problema con el combustible almacenado en la máquina.

ATENCIÓN: Las máquinas no deben almacenarse durante más de tres meses con mezclas de combustible biodiésel en el sistema de combustible.

Si deben almacenarse durante periodos prolongados de tiempo, el motor deberá funcionar con combustible diésel durante 20 horas para extraer el combustible biodiésel del sistema de combustible del motor antes de su almacenamiento.

ATENCIÓN: El combustible biodiésel no debe almacenarse en depósitos de almacenamiento en las instalaciones durante más de 3 meses.

Cualquier derrame de combustible biodiésel deberá limpiarse inmediatamente antes de que produzca daño alguno al medio ambiente y al acabado de pintura de la máquina.

Antes de utilizar mezclas de combustible biodiesel, se recomienda consultar con el Distribuidor CASE CONSTRUCTION para recibir datos completos sobre le mezcla aprobada para su máquina así como sus condiciones de uso detalladas.

ATENCIÓN: Tenga en cuenta que el incumplimiento de estos requisitos y estas condiciones de uso del combustible biodiésel anulará la cobertura de garantía CASE CONSTRUCTION de su máquina.

Anticongelante/anticorrosivo Utilizar anticongelante durante todas las estaciones para proteger el sistema de refrigeración contra la corrosión y el riesgo de congelación con una temperatura hasta -10 °C (14.0 °F).

CASE AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE Cuando la temperatura es inferior a -10 °C (14.0 °F), ver la tabla de porcentajes de mezcla de anticongelante y ajustar la concentración. Se recomienda controlar el ratio de mezcla con un indicador de concentración de refrigerante.

Temperatura Anticongelante Agua

-12 °C 10.4 °F

-16 °C 3.2 °F

-20 °C -4.0 °F

-25 °C -13.0 °F

-30 °C -22.0 °F

-36 °C -32.8 °F

-43 °C -45.4 °F

30 %

35 %

40 %

45 %

50 %

55 %

60 %

70 %

65 %

60 %

55 %

50 %

45 %

40 %

ATENCIÓN: No mezclar productos de origen o marca diferente. Debe utilizarse el mismo producto para rellenar el sistema.

6-8

6 - MANTENIMIENTO

Medioambiente y ecología Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento en la máquina y antes de desechar los fluidos o lubricantes usados, respetar siempre el medio ambiente. No tirar nunca aceite o fluidos al suelo ni depositarlos en recipientes con fugas.

Consultar con el centro local de reciclaje o al Distribuidor CASE CONSTRUCTION para obtener información sobre el método correcto para desechar dichos materiales.

El suelo, el aire y el agua suelen ser factores esenciales para la vida. En aquellos casos en los que no se encuentre legislado el tratamiento de ciertas sustancias, necesarias para la tecnología avanzada, debe aplicarse el sentido común para el uso y desecho de productos de naturaleza química y petroquímica.

A continuación, se incluyen algunas recomendaciones que pueden resultar de utilidad: • Familiarícese con la legislación correspondiente aplicable en su país y cúmplala.

• Si no existe legislación alguna, obtenga información de los proveedores de aceites, filtros, baterías, combustibles, anticongelantes, agentes limpiadores, etc., para conocer el efecto que estos productos puedan tener en el ser humano y la naturaleza, y conocer los métodos seguros de almacenamiento, uso y desecho.

• La agencia ambiental local podrá también aportar información en numerosos casos.

Capacidad de líquidos y especificaciones de lubricante Componente Motor Sistema de refrigeración Sistema de combustible Sistema hidráulico Reductor de desplazamiento Engranaje reductor de rotación Dientes de la corona de rotación

Tipo de fluido/lubricante CASE TUTELA LE ENGINE OIL CASE AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE Ver la página 6-5 CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID

CASE AKCELA GEAR 135 EP CASE AKCELA GEAR 135 EP CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE

6-9

Capacidad 29.6 l (7.8 US gal) 30.2 l (8.0 US gal) Depósito 410 l (108.3 US gal) Sistema total 250 l (66.0 US gal) Depósito 147 l (38.8 US gal) Por cada engranaje reductor de rotación 5 l (1.3 US gal) 9.7 l (2.6 US gal) 14.5 l (3.8 US gal)

6 - MANTENIMIENTO

Puntos de engrase Tipo de grasa: (ver la página 6-5) NOTA: Los números entre paréntesis, mencionados a la derecha de la descripción, indican el número de los puntos de engrase.

NOTA: Después de la lubricación, reinstalar los tapones de plástico indicadores y protectores en los engrasadores.

Máquina

QC3CE6-002A

6-10

1

6 - MANTENIMIENTO

Cada 500 horas Corona de rotación: (2)

5ZISAG-001A

2

5ZISAG-002A

3

Dientes de la corona de rotación: (1) Ver "Engrase de los dientes de la corona de rotación".

6-11

6 - MANTENIMIENTO

Equipo Balancín/pluma monobloque (salvo tipo LR)

ZP27VD-001

4

ATENCIÓN: Si todos estos puntos de articulación no corresponden a piezas originales, deben ser engrasados cada 50 horas.

Cada 1000 horas Pasador inferior de la pluma: (2) Pasador superior del cilindro de la pluma: (2) Pasador inferior del cilindro del balancín: (1)

8U6DVD-001A

6-12

5

6 - MANTENIMIENTO

Cada 1000 horas Pasador inferior del cilindro de la pluma: (2)

8U6DVD-002A

6

8U6DVD-003A

7

8U6DVD-004A

8

Articulación pluma/balancín: (2)

Pasador superior del cilindro del balancín: (1)

6-13

6 - MANTENIMIENTO

Balancín/cuchara de retroexcavación (salvo tipo LR)

39PU7C-001B

9

ATENCIÓN: Si todos estos puntos de articulación no corresponden a piezas originales, deben ser engrasados cada 10 horas.

Cada 250 horas Articulaciones de la cuchara: (2) ATENCIÓN: Si se instala otro accesorio diferente a la cuchara (martillo hidráulico, etc.), será necesario lubricar estos puntos cada 10 horas.

6AJ2D6-001A

6-14

10

6 - MANTENIMIENTO

ATENCIÓN: Si estos puntos de articulación no corresponden a piezas originales, deben engrasarse cada 50 horas.

Cada 1000 horas Articulaciones vástago de conexión/horquilla: (4) ATENCIÓN: Si se instala otro accesorio diferente a la cuchara (martillo hidráulico, etc.), será necesario lubricar estos puntos cada 10 horas.

8U6DVD-016A

11

8U6DVD-017A

12

Pasador inferior del cilindro de la cuchara: (1)

6-15

6 - MANTENIMIENTO

Equipo de largo alcance (tipo LR)

CT07A105A

13

ATENCIÓN: Si todos estos puntos de articulación no corresponden a piezas originales, deben ser engrasados cada 50 horas.

Cada 1000 horas Pasador inferior de la pluma: (2) Pasador superior del cilindro de la pluma: (2) Pasador inferior del cilindro del balancín: (1)

8U6DVD-001A

6-16

14

6 - MANTENIMIENTO

Cada 1000 horas Pasador inferior del cilindro de la pluma: (2)

8U6DVD-002A

15

8U6DVD-003A

16

8U6DVD-004A

17

Articulación pluma/balancín: (2)

Pasador superior del cilindro del balancín: (1)

6-17

6 - MANTENIMIENTO

ATENCIÓN: Si los puntos de articulación siguientes no corresponden a piezas originales, deben ser engrasados cada 10 horas.

Cada 50 horas Pasador inferior del cilindro de la cuchara: (1)

8U6DVD-017RA

18

6AJ2D6-001RB

19

8U6DVD-016RB

20

Articulaciones de la cuchara: (2) ATENCIÓN: Si se utiliza el equipo debajo del agua, hay que lubricar estos puntos cada 3 a 4 horas.

Articulaciones vástago de conexión/horquilla: (4) ATENCIÓN: Si se utiliza el equipo debajo del agua, hay que lubricar estos puntos cada 3 a 4 horas.

6-18

6 - MANTENIMIENTO

Herramienta del acoplador rápido (salvo tipo LR) (opcional) Tipo de grasa: (ver la página 6-5)

Cada 50 horas Pasador inferior del cilindro: (1) Pivote del sistema de bloqueo: (1)

BPX2DN-004

21

BPX2DN-005

22

BPX2DN-006

23

Parte superior del cilindro: (1)

Pivote del gancho: (1)

6-19

6 - MANTENIMIENTO

Engrase de los dientes de la corona de rotación Capacidad de grasa: 14.5 kg (32.0 lb) Tipo de grasa: (ver la página 6-5)

Cada 500 horas Quitar la cubierta de inspección (1) y comprobar visualmente el estado de la superficie del engranaje por si presentara algún daño.

Si la superficie del engranaje no está bien engrasada, engrasarla.

Si la grasa se ha puesto blanca debido a contenidos húmedos, etc. aplicar grasa nueva.

5ZISAG-003

24

5ZISAG-004

25

Si se detecta agua, retirar el tapón (2) y drenar el agua.

1. Retirar la cubierta protectora de la zona inferior central.

2. Retirar el tapón (2).

3. Descargar el agua o grasa turbia.

4. Instalar el tapón (2).

5. Introducir grasa nueva a través del orificio e instalar la cubierta de inspección (1).

6-20

6 - MANTENIMIENTO

Niveles Tipo de líquidos y lubricantes: (consulte la página 6-5) NOTA: Los números entre paréntesis, mencionados a la derecha de la descripción, indican el número de niveles.

Cada 10 horas Presión de aceite: (1) Consulte la página 6-23.

UJHECF-001

1

UJHECF-002

2

UJHECF-003

3

Depósito de expansión del refrigerante: (1) Consulte la página 6-26.

Depósito hidráulico: (1) Consulte la página 6-38.

6-21

6 - MANTENIMIENTO

Cada 250 horas Baterías: (2) Consulte la página 6-81.

6AJ2D6-002

4

Engranajes reductores del desplazamiento: (2) 1. Drenaje 2. Nivel 3. Llenado Consulte la página 6-53.

LOX1WD-001

5

Engranajes reductores de la oscilación: (1) Consulte la página 6-51.

6AJ2D6-005

6-22

6

6 - MANTENIMIENTO

Motor Control del nivel de aceite del motor: Cada 10 horas o todos los días Cambio del aceite: Cada 500 horas Cambio del filtro de aceite: Cada 500 horas Capacidad de aceite: 29.6 l (7.8 US gal) Tipo de aceite: CASE TUTELA LE ENGINE OIL (Ver la página 6-5)

Nivel 1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal. Parar el motor y quitar la llave de contacto.

2. Después de haber tenido parado el motor durante quince minutos, levantar y bloquear el capó del motor, quitar la varilla de nivel, limpiarla con un trapo limpio y volver a insertarla en el tubo guía hasta el fondo.

Luego extraerla de nuevo.

MMYFQD-001

1

MMYFQD-002

2

MMYFQD-003

3

3. Si el nivel se encuentra situado entre las marcas (A) y (B) de la varilla de nivel, éste es correcto.

4. Si el nivel del aceite está en la marca (A) (mín.) o por debajo de ella, quitar el tapón de llenado y añadir aceite hasta la marca (B) (máx.) de la varilla de nivel y, luego, colocar el tapón.

ATENCIÓN: El nivel no debe superar la marca (B) (máximo de la varilla).

6-23

6 - MANTENIMIENTO

Vaciado, sustitución del filtro de aceite y llenado NOTA: Cambiar el aceite con el motor aún caliente. El aceite fluye más fácilmente.

Utilizar la extensión del tubo de vaciado desde el maletero delantero.

1. Colocar la máquina sobre un suelo plano y nivelado.

Parar el motor, retirar la llave de contacto y abrir la trampilla bajo el motor.

2. Levantar y bloquear el capó del motor, y quitar el tapón de llenado.

3. Retirar los cuatro pernos que fijan la tapa de protección en la parte inferior del motor. Esta tapa es pesada. Bajarla cuidadosamente.

VD9EED-001

4

VD9EED-002

5

VD9EED-003

6

4. Quitar el tapón de protección de la válvula de vaciado del cárter del motor.

5. Atornillar el extremo de la extensión del tubo de vaciado en la válvula de retención del motor, colocar el otro extremo en un contenedor de capacidad adecuada y dejar que salga el aceite.

6. Quitar la extensión del tubo de vaciado e instalar el tapón de protección en la válvula de retención del cárter. Colocar la extensión del tubo de vaciado en el compartimiento de almacenamiento delantero.

7. Limpiar la zona alrededor del filtro situada en el compartimiento derecho trasero. Sacarlo usando una llave para filtros.

6-24

6 - MANTENIMIENTO

8. Recubrir la junta del filtro nuevo con una fina película de aceite.

9. Instalar el filtro nuevo. Girar el filtro hasta que la junta haga contacto con la cabeza del filtro y, a continuación, apretarlo a mano otra media vuelta.

ATENCIÓN: No utilizar una llave para filtros para efectuar su apriete. Un apriete excesivo puede dañar los filtros y sus juntas.

VD9EED-004A

7

10. Llenar el motor con aceite de motor nuevo. Montar el tapón de llenado y la tapa de protección.

11. Poner el motor en marcha durante unos minutos para comprobar que no hay fugas. Comprobar de nuevo el nivel y añadir aceite si es necesario.

AVISO: Esperar siempre quince minutos a que el aceite vuelva al colector antes de comprobar el nivel de aceite.

VD9EED-005

6-25

8

6 - MANTENIMIENTO

Sistema de refrigeración PRECAUCIÓN Peligro de quemaduras.

Tenga cuidado al retirar el tapón de llenado si el sistema está caliente. Antes de retirar el tapón, cúbralo completamente con la ayuda de un paño grueso y abra lentamente el tapón de presión/llenado para dejar que se despresurice. No agregue agua fría a un depósito de refrigerante caliente.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0031A

ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

El refrigerante puede ser tóxico. Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídotos: EXTERNO Lávese a fondo con agua. Quítese la ropa sucia. INTERNO - Lávese la boca con agua. NO se provoque el vómito. Busque ayuda médica inmediatamente. OJOS - Lávelos con agua. Busque ayuda médica inmediatamente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0282A

Especificaciones de mantenimiento Revisión del nivel del depósito de expansión: Cada 10 horas o todos los días Revisión del apriete de las abrazaderas de los manguitos del radiador: Cada 250 horas o cada 6 meses Vaciado del sistema (larga duración): Cada 1.000 horas o cada 2 años Vaciado del sistema (con anticongelante) (primavera / otoño): Dos veces al año Capacidad del sistema: 30.2 l (8.0 US gal) Tipo de refrigerante: (Ver la página 6-5) AVISO: Revisar y realizar el mantenimiento del sistema de refrigeración siguiendo las instrucciones indicadas en este manual.

Solución de refrigerante Utilizar solamente solución de refrigerante de etilenglicol en el sistema de refrigeración. Utilizar etilenglicol de buena calidad que tenga un punto de ebullición elevado y sin aditivos para prevenir las fugas. No utilizar aditivos anticorrosivos no autorizados. Puede ocurrir que los aditivos antioxidantes y el etilenglicol se mezclen y se destruyan mutuamente, lo que disminuiría la protección anticorrosiva. De esta manera, se forman depósitos en el sistema de refrigeración que pueden dañar el sistema de refrigeración y el radiador.

Consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION, que le proporcionará el refrigerante adecuado.

Nivel El nivel de solución refrigerante debe comprobarse con el motor en frío.

Sobre un terreno plano y nivelado, antes de utilizar la máquina (con el motor aún frío), el nivel del depósito de expansión debe estar entre las marcas “Full” (lleno) (1) y “Low” (bajo) (2). Si no fuera así, ver "Llenado".

MMYFQD-004

6-26

1

6 - MANTENIMIENTO

Drenaje PRECAUCIÓN Peligro de quemaduras.

El refrigerante caliente puede salir despedido al quitar el tapón cuando el sistema aún está caliente. Una vez frío el sistema, gire una vuelta el tapón y deje que salga toda la presión antes de continuar.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0043A

1. Desmontar el tapón del radiador.

2. Retirar tres pernos de la tapa de protección en el compartimiento izquierdo trasero por debajo del radiador y desmontar la tapa para acceder a la válvula de drenaje del radiador.

K272V1-002

2

K272V1-003

3

K272V1-008

4

3. Abrir la válvula de drenaje del radiador ubicada en el compartimiento izquierdo trasero.

4. Retirar el tapón de drenaje situado en el bloque del motor.

NOTA: Tener preparado un recipiente de capacidad adecuada.

6-27

6 - MANTENIMIENTO

Enjuague 1. Cerrar la válvula de drenaje cuando el radiador esté completamente vacío. Cerrar el tapón del bloque del motor.

2. Llenar el sistema con agua limpia. Instalar el tapón del radiador.

3. Arrancar el motor. Hacer funcionar el motor, a una velocidad ligeramente superior a la de ralentí, durante diez minutos, para que su temperatura suba hasta 80 °C (176.0 °F) aproximadamente.

4. Parar el motor y sacar la llave de contacto.

5. Drenar el sistema una vez más.

6. Repetir las etapas 1 a 5 hasta que el agua drenada esté clara.

Llenado 1. Llenar con la solución refrigerante el radiador hasta que se desborde y colocar el tapón del radiador.

DC2MPI-001

5

DC2MPI-002

6

2. Llenar el depósito de expansión hasta la marca “Full” (lleno) y colocar el tapón.

ATENCIÓN: Utilizar la solución refrigerante correcta.

6-28

6 - MANTENIMIENTO

3. Aflojar el tapón de purga de aire (1) del refrigerador para liberar el aire dentro del refrigerador.

4. Apretar la purga de aire (1) hasta que el refrigerante se desborde del tapón de purga de aire (1).

Par de apriete del tapón de purga de aire (1) 24.5 30.5 N·m (18.1 - 22.5 lb ft).

5. Arrancar el motor y ponerlo a velocidad de ralentí durante unos cinco minutos. Añadir solución refrigerante si el nivel del depósito de expansión desciende.

ATENCIÓN: No llenar el depósito de expansión por encima de la marca “Full” (lleno).

DC2MPI-003

6-29

7

6 - MANTENIMIENTO

Sistema de combustible Especificaciones de mantenimiento Purgado del depósito de combustible: Cada 10 horas o todos los días Purgado del filtro: Cuando el flotador alcance la línea de nivel (A) Purgado del prefiltro: Cuando el flotador alcance la línea de nivel (A) Cambiar el prefiltro: Cada 250 horas Cambiar el elemento de filtración: Cada 500 horas Limpieza del filtro de la bomba de alimentación de combustible: Periódicamente.

Capacidad del depósito de combustible: 410 l (108.3 US gal) Tipo de combustible: (Ver la página 6-5) ATENCIÓN: Tomar todas las medidas necesarias durante las operaciones siguientes; no debe penetrar ningún cuerpo extraño en el sistema de combustible.

AVISO: No trabajar en un entorno en el cual otros elementos diferentes del combustible puedan penetrar los conductos de combustible. (viento fuerte, polvareda, etc.). Limpiar las manos antes de cualquier operación. No utilizar guantes. No abrir el envase del kit de filtración antes de empezar las operaciones de instalación. No reutilizar ningún combustible restante en la tapa. En caso de suciedad persistente, limpiar la tapa con un trapo limpio y, luego, con diesel limpio. No utilizar un producto de limpieza para no afectar la tapa de la caja. No tocar la parte interna del elemento. Limpiar todo el combustible que se derrame al cambiar un elemento del filtro o purgar el sistema.

Vaciado del depósito de combustible 1. Colocar un recipiente de una capacidad adecuada por debajo del tapón de drenaje.

2. Abrir la válvula de drenaje situada en la parte inferior del depósito y drenar los sedimentos y agua acumulados.

3. Después de drenarlos, cerrar la válvula de drenaje.

YOS5FC-001

1

Purgado del prefiltro Cuando el flotador alcance la línea de nivel (A): 1. Colocar un recipiente de la capacidad adecuada por debajo del prefiltro.

2. Aflojar el tapón de drenaje (1) y el tornillo de purga (2) y, luego, drenar el agua y los sedimentos.

3. Si el flotador (3) toque el fondo, apretar el tapón de drenaje (1) y el tornillo de purga (2).

Par de apriete: 8 - 12 N·m (5.9 - 8.9 lb ft) ATENCIÓN: Un apriete excesivo puede deteriorar la junta.

4. Buscar cualquier signo de fugas.

AVISO: Con tiempo frío, el agua se puede congelar en la parte superior de la cubeta. Purgar después de que se haya fundido el hielo.

SNQWMU-003

6-30

2

6 - MANTENIMIENTO

Cambio del prefiltro ATENCIÓN: Si se usa un filtro de combustible diferente al filtro CASE CONSTRUCTION original, no se aplicará la garantía a los fallos que se produzcan por el uso de un filtro incorrecto.

1. Colocar un recipiente de la capacidad adecuada por debajo del prefiltro.

2. Cerrar la válvula del conducto de alimentación.

QOIPZB-008

3

QOIPZB-009

4

QOIPZB-003

5

3. Aflojar el tapón de drenaje (1) y el tornillo de purga (2) y, luego, dejar que se vacíe el prefiltro.

4. Limpiar alrededor del prefiltro y, a continuación, quitarlo utilizando la llave que se suministra con la máquina.

5. Instalar el filtro nuevo. Sustituir la junta del cuerpo del filtro y, luego, instalar el cuerpo, girándolo hasta que esté en contacto con la cabeza del prefiltro.

ATENCIÓN: No rellenar el cuerpo del filtro con combustible antes del montaje.

6. Apretar el cuerpo utilizando la llave a un par de apriete de 28 - 32 N·m (20.7 - 23.6 lb ft).

6-31

6 - MANTENIMIENTO

7. Sustituir la junta del tapón de drenaje (1) y, luego, instalar el tapón de drenaje (1), a un par de apriete entre 8 - 12 N·m (5.9 - 8.9 lb ft) ATENCIÓN: Un apriete excesivo puede deteriorar la junta.

ATENCIÓN: No reutilizar nunca las juntas del cuerpo del filtro ni del tapón de drenaje (1); deben siempre sustituirse por nuevas.

QOIPZB-009A

6

8. Abrir la válvula del conducto de alimentación.

9. Purgar el sistema. Ver "Purga de aire del sistema de combustible".

QOIPZB-011

7

CGVFRL-003

8

Purgue el filtro Seguir los mismos pasos que con el prefiltro. Ver "Purga del prefiltro".

6-32

6 - MANTENIMIENTO

Cambio del elemento del filtro ATENCIÓN: Si se usa un filtro de combustible diferente al filtro CASE CONSTRUCTION original, no se aplicará

la garantía a los fallos que se produzcan por el uso de un filtro incorrecto.

Seguir los mismos pasos que con el prefiltro. Ver "Cambio del prefiltro".

9W2YCK-003

9

Purga del aire del sistema de combustible Es necesario purgar el sistema de combustible si: • Se ha vaciado completamente el depósito de combustible.

• Se ha reemplazado el prefiltro de combustible.

• Se ha sustituido el filtro de combustible.

• Se han extraído piezas del sistema de combustible para su mantenimiento o reparación.

• Se ha almacenado la máquina durante un período bastante largo.

1. Colocar un contenedor por debajo del extremo del manguito de drenaje de combustible.

2. Colocar cada llave (A), (B) y (C) de la manera siguiente.

Llave (A) (depósito de combustible): Abrir Llave (B) (motor): Cerrar Llave (C) (drenaje): Abrir

IMO116-011

6-33

10

6 - MANTENIMIENTO

3. Aflojar el tapón de purga de aire (2) en el filtro de combustible. No aflojar el tapón de purga de aire del filtro del prefiltro.

4. Insertar la llave en el conmutador de arranque y girarla en la posición “On”. La bomba de alimentación electromagnética se pone en marcha.

ATENCIÓN: No girar la llave de contacto en " “On”" durante más de 5 minutos si la purga de aire no se haya completado. De lo contrario, eso puede deteriorar la bomba de alimentación electromagnética.

5. Girar la manilla de la bomba de alimentación (1) hacia la izquierda; la manilla saltará a causa del resorte situado en ésta.

IMO116-012

11

IMO116-013

12

6. Accionar esta manilla y expulsar el combustible con burbujas de aire del manguito de drenaje (3). Esto es una operación de seguridad de la bomba de alimentación electromagnética (1). Accionar esta manilla hasta que las burbujas de aire se dispersen en el combustible.

7. Poner la llave de contacto en posición “Off”.

8. Luego, apretar el tapón de purga de aire (2) aflojado en la etapa 3 y seguir accionando la manilla 1 de la bomba de alimentación. Cuando es difícil accionar la manilla, la purga de aire se ha completado. Purga de aire: 8 - 12 N·m (5.9 - 8.9 lb ft).

9. Empujar la manilla de la bomba de alimentación (1) para que vuelva a su posición inicial.

10. Poner la llave de contacto en posición “On” para accionar la bomba de alimentación electromagnética y vaciar los contaminantes (impurezas) de los conductos de combustible durante más de 30 segundos.

11. Colocar cada llave (A), (B) y (C) de la manera siguiente.

Llave (A) (depósito de combustible): Abrir Llave (B) (motor): Abrir Llave (C) (drenaje): Cerrar 12. Limpiar todo el combustible derramado, arrancar el motor y comprobar las fugas eventuales de combustible.

ATENCIÓN: La aplicación de un par de apriete superior a lo especificado puede deteriorar la sección de goma de la junta de hermeticidad.

6-34

6 - MANTENIMIENTO

Limpieza del filtro de la bomba de alimentación de combustible 1. Está colocado cerca del prefiltro de combustible. Colocar un recipiente de capacidad adaptada por debajo de la bomba de alimentación.

EQFU5N-001A

13

EQFU5N-002A

14

EQFU5N-003A

15

2. Cerrar la válvula del conducto de alimentación y, luego, retirar la bomba de alimentación.

3. Abrir el cuerpo de la bomba y retirar el filtro (2) y las juntas (1) y (3).

ADVERTENCIA ¡Suciedad en el ambiente!

El aire comprimido puede expulsar al aire suciedad, óxido, etc. Protéjase el rostro y los ojos al utilizar aire comprimido.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0307A

4. Limpiar el filtro con aire comprimido. Comprobar el filtro y sustituirlo si es necesario. Sustituir las juntas por nuevas juntas.

5. Limpiar esmeradamente el cuerpo (4) y la tapa (5). No debe quedar ningún residuo en la bomba de alimentación.

6. Remontar, cerciorándose de que se instalan las juntas en el orden correcto y, luego, instalar de nuevo la bomba.

7. Abrir la válvula del conducto de alimentación.

8. Purgar el sistema. Ver "Purga de aire del sistema de combustible".

6-35

6 - MANTENIMIENTO

Despresurización del sistema hidráulico ATENCIÓN: Antes de efectuar cualquier trabajo en el sistema hidráulico, no debe haber presión en ninguno de los circuitos.

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y nivelado, bajar el equipo a nivel del suelo y parar el motor.

2. Poner la llave de contacto en posición “On”.

UPMXW8-001

1

3. Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad hacia el exterior).

HISNJU-008

2

4. Accionar las palancas de control de derecha a izquierda y de delante a atrás una decena de veces aproximadamente.

5. Girar la llave de contacto a la posición “Off” (parar).

UPMXW8-003

6-36

3

6 - MANTENIMIENTO

6. Pulsar el botón de la parte superior del respiradero del depósito hidráulico para liberar cualquier posible presión residual.

UPMXW8-004

6-37

4

6 - MANTENIMIENTO

Circuito hidráulico ADVERTENCIA Peligro de quemaduras.

Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento del sistema hidráulico, debe dejar que se enfríe.

La temperatura del líquido hidráulico no debe superar los 40 °C (104 °F).

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0241A

ADVERTENCIA ¡Salida de líquido!

Las fugas de aceite hidráulico o combustible diésel pueden penetrar en la piel y producir infecciones u otros lesiones. Para evitar daños personales, libere toda la presión, antes de desconectar los conductos de líquido o de realizar trabajos en el sistema hidráulico. Antes de aplicar presión, asegúrese de que todas las conexiones están apretadas y los elementos se encuentran en buen estado. No compruebe nunca manualmente las posibles fugas bajo presión. Utilice un trozo de cartón o de madera para realizar esta operación. Si resulta herido a causa de una fuga de fluido, acuda inmediatamente a un médico.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0178A

ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

No intente drenar líquidos ni desmontar filtros con el motor en marcha. Apague el motor y despresurice todos los sistemas antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento de la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0905A

Especificaciones de mantenimiento Revisión del nivel de fluido del depósito hidráulico: Cada 10 horas o a diario Comprobación de las tuberías: Cada 50 horas Drenaje del agua y de los sedimentos del depósito hidráulico: Cada 250 horas Verificación del estado del fluido hidráulico: Cada 1000 horas Cambio del elemento del filtro del respiradero del depósito: Cada 1000 horas Limpieza de la alcachofa de aspiración: Cada 2.000 horas Sustitución del filtro de retorno: Cada 2000 horas (después de las primeras 250 horas, durante el período de rodaje) Sustitución del filtro piloto: Cada 2000 horas (después de las primeras 250 horas, durante el período de rodaje) Cambio de los manguitos de salida de la bomba principal: Cada 2 años o cada 4.000 horas (lo que ocurra antes) Cambio de los manguitos del cilindro del equipo: Cada 2 años o cada 4.000 horas (lo que ocurra antes) Cambio de la alcachofa de aspiración: Cada 5000 horas Cambio del fluido hidráulico: Cada 5000 horas Capacidad del depósito: 147 l (38.8 US gal) Capacidad total del sistema: 250 l (66.0 US gal) Tipo de aceite: (ver la página 6-5) ATENCIÓN: Si se utiliza un aceite biodegradable, resulta fundamental reducir los intervalos de mantenimiento siguientes al número de horas indicado: Sustitución del filtro de retorno: Cada 1000 horas (después de las primeras 50 horas, durante el periodo de rodaje) Cambio del fluido hidráulico: Cada 2.000 horas ATENCIÓN: Si la máquina es nueva o si se ha actualizado o reemplazado una pieza importante en el circuito hidráulico, cambiar el filtro piloto y el filtro de retorno al cabo de 50 horas de funcionamiento. Después de esto, cambiar estos filtros al intervalo estipulado.

ATENCIÓN: Cada 1.000 horas de funcionamiento, es necesario hacer analizar el fluido hidráulico. Consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION. ATENCIÓN: Después de cambiar el fluido hidráulico, es necesario purgar todo el aire de los componentes hidráulicos.

Ver "Purga del aire de los componentes hidráulicos".

6-38

6 - MANTENIMIENTO

AVISO: Si se encuentran partículas metálicas en los filtros usados, consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION.

Nivel en el depósito 1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y nivelado y colocar el equipo en la posición indicada. Parar el motor y sacar la llave de contacto.

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1

INHU39-002

2

ICWQQ4-001

3

2. El aceite debe estar en la mitad del indicador. Añadir más aceite, si es necesario. Ver "Llenado del depósito".

Llenado del depósito 1. Liberar toda la presión del depósito hidráulico. Ver la página 6-36.

2. Limpiar la placa de la cubierta y la zona circundante.

Retirar la placa de la cubierta y añadir fluido hidráulico al depósito si es necesario.

3. Cambiar la junta de la placa de la cubierta si es necesario y colocar la placa de la cubierta de nuevo.

AVISO: Asegurarse de que no entran contaminantes (agua, arena, etc.) en el depósito durante el llenado.

6-39

6 - MANTENIMIENTO

Drenado de los sedimentos del depósito 1. Liberar toda la presión del depósito hidráulico. Ver la página 6-36.

2. Colocar un recipiente de una capacidad adecuada por debajo del tapón de drenaje.

3. Abrir la válvula de drenaje del fondo del depósito y vaciar el agua y los sedimentos acumulados en el mismo.

4. Después de drenarlos, cerrar la válvula de drenaje.

5. Añadir más aceite hidráulico, si es necesario. Ver "Llenado del depósito".

7DWMPL-003

4

Sustitución del filtro piloto 1. Liberar toda la presión del circuito hidráulico. Ver la página 6-36.

2. Desatornillar y retirar el filtro por medio de una llave.

3. Recubrir la junta del filtro nuevo con una fina película de aceite limpio.

4. Instalar el filtro nuevo. Girar el filtro hasta que la junta haga contacto con la cabeza del filtro y, luego, apretar manualmente otro tercio de vuelta.

OFEZLI-001

6-40

5

6 - MANTENIMIENTO

Limpieza y sustitución de la alcachofa de aspiración 1. Liberar toda la presión del depósito hidráulico. Ver la página 6-36.

2. Limpiar la parte superior del depósito hidráulico y la cubierta de la alcachofa de aspiración.

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7

3. Retirar la tapa (1), la junta tórica (2) y el resorte (3) de la parte superior del conjunto del vástago de la alcachofa de aspiración.

4. Retirar el filtro (4) y limpiar con solvente. Secarlo completamente y comprobar si presenta algún daño. Si hay daños en la superficie, cambiarlo por un nuevo.

5. Instalar una junta tórica nueva (2), el filtro (4), el resorte (3) y el conjunto del vástago.

6. Colocar la tapa (1).

7. Verificar el nivel de fluido hidráulico y añadir más fluido, si es necesario. Ver "Llenado del depósito".

ATENCIÓN: Instalar una alcachofa de aspiración nueva cada 5.000 horas de funcionamiento o cuando se cambie el aceite hidráulico.

6-41

6 - MANTENIMIENTO

Sustitución del filtro de retorno 1. Liberar toda la presión del depósito hidráulico. Ver la página 6-36.

2. Limpiar la parte superior del depósito hidráulico y la cubierta del filtro de retorno.

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9

3. Retirar la cubierta (1) y la junta tórica (2).

4. Extraer el resorte (3), la válvula (4) y el filtro (5).

5. Instalar un filtro nuevo (5). Limpiar el resorte (3) y la válvula (4) e instalarlos.

6. Comprobar la junta tórica (2) y cambiarla si está desgastada o deteriorada.

7. Colocar la tapa (1).

8. Instalar la placa superior en el depósito hidráulico.

9. Verificar el nivel de fluido hidráulico y añadir más fluido, si es necesario. Ver "Llenado del depósito".

6-42

6 - MANTENIMIENTO

Cambio del elemento del filtro del respiradero del depósito

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11

1. Pulsar el botón (1) para liberar toda la presión en el depósito hidráulico.

2. Retirar la tuerca (2) y la tapa (3) del respiradero.

3. Extraer y desechar el elemento de filtración usado (4).

4. Instalar un elemento nuevo (4), asegurándose de que la junta (5) está orientada hacia arriba.

5. Instalar la tapa (3) y la tuerca (2).

6-43

6 - MANTENIMIENTO

Cambio del fluido hidráulico 1. Liberar toda la presión del depósito hidráulico. Ver la página 6-36.

2. Retirar la placa de la tapa del depósito.

3. Utilizar una bomba para extraer el fluido del depósito hidráulico. Tener preparado un recipiente de capacidad adecuada.

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4. Colocar un receptáculo de una capacidad adaptada por debajo de la válvula de drenaje del depósito, abrir la válvula de drenaje del depósito y dejar fluir el resto de fluido.

5. Cambiar el filtro de aspiración y el filtro de retorno. Ver "Limpieza y sustitución de la alcachofa de aspiración" y " Sustitución del filtro de retorno".

6. Cerrar la válvula de drenaje del depósito.

7. Llenar el depósito con fluido hidráulico nuevo. Ver "Llenado del depósito".

8. Si es necesario, cambiar la junta de la placa de la cubierta e instalar la placa en el depósito.

ATENCIÓN: Es muy importante purgar el aire de todos los componentes hidráulicos antes de arrancar el motor.

Ver "Purga del aire de los componentes hidráulicos".

9.

Arrancar y dejar en funcionamiento el motor sin carga durante aproximadamente cinco minutos.

10. Mover lentamente cada control varias veces para purgar todo el aire del sistema.

11. Hacer girar la torreta de manera uniforme de izquierda a derecha dos o más vueltas completas.

12. Poner la máquina en posición y, después, parar el motor.

13. Comprobar el nivel de aceite en el depósito hidráulico, añadir aceite según se requiera y comprobar que no hay burbujas de aire en el depósito hidráulico.

6-44

6 - MANTENIMIENTO

Purga de aire de los componentes del circuito hidráulico NOTA: Después de purgar el aire de los componentes, parar el motor durante cinco minutos y verificar que no

haya burbujas en la superficie del fluido hidráulico contenido en el depósito.

Bomba hidráulica • Con disolvente, limpiar la periferia del tapón de purga de aire. Aflojar el tapón de purga de aire, y quitar el tapón si no sale el fluido.

• Llenar la bomba con fluido hidráulico nuevo limpio. Instalar y apretar el tapón de purga de aire.

• Arrancar el motor y ponerlo a velocidad de ralentí bajo.

Aflojar el tapón de purga de aire de la bomba. Apretar el tapón cuando el fluido salga sin aire por el orificio del tapón de purga. Limpiar la zona completamente.

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Motor de rotación • Arrancar el motor y ponerlo a velocidad de ralentí bajo.

Aflojar el orificio de drenaje y asegurarse que el fluido hidráulico fluye. Si es necesario, parar el motor y añadir aceite a través de este orificio. Tapar el orificio de drenaje sin apretar el tapón y, después, arrancar el motor y ponerlo al régimen mínimo (ralentí), dejándolo funcionar hasta que el aceite comience a salir por el orificio. Apretar completamente el tapón de purga de aire.

Hacer girar la torreta al menos dos vueltas completas hacia la derecha y dos vueltas completas hacia la izquierda.

• Después de completar la purga, parar el motor durante cinco minutos y verificar, a continuación, que no haya burbujas de aire en el depósito hidráulico.

Cilindros del equipo • Arrancar el motor y ponerlo a velocidad de ralentí bajo.

Extender y retraer los vástagos de los cilindros del equipo cuatro o cinco veces sin llevarlos hasta el fin de carrera. A continuación, repetir la operación tres o cuatro veces llevando los vástagos de los cilindros hasta el fin de carrera.

6-45

6 - MANTENIMIENTO

Sustitución de los fluido hidráulicos si se utiliza un martillo hidráulico (salvo tipo LR) (opcional) Cuando se usa un martillo hidráulico, el fluido hidráulico se deteriora más rápidamente que cuando se realizan las excavaciones ordinarias. Revisar el nivel de fluido hidráulico con más frecuencia. Además, cuando se cambien los filtros, revisar también el estado del fluido hidráulico.

Tomando el siguiente gráfico como referencia, determinar los intervalos para cambiar el fluido hidráulico y los filtros, dependiendo de la frecuencia de uso del martillo hidráulico.

Porcentaje de uso Intervalos en horas Fluido hidráulico Filtro del circuito de retorno Filtro de aspiración Filtro piloto Estado del fluido hidráulico

10

100% 100

(1) (3) (2) (3) 200H

600

10

(3)

(1)

(3)

40% 20% 300 1500 10 600 300 Puntos de mantenimiento (3) (1) (3) (3) (3) (2) (3) (2) (3) (3) (3) 300H 600H

10

10% 800 4000

(1)

(3) (3) (2) (3) 800H

(3)

(1) Comprobar el nivel (2) Limpiar o cambiar (3) Cambiar

Comprobación de la tubería del sistema hidráulico Asegurarse que no hay fugas en los flexibles, tubos, tapones, conexiones y adaptadores del circuito hidráulico y verificar que todos los tornillos y tuercas están correctamente apretados. En caso de avería, reparar, sustituir o apretar el (los) componente(s) afectado(s).

6-46

6 - MANTENIMIENTO

Filtro del aire Inspección Cerciórese de efectuar verificaciones regulares en el filtro de aire, el colector de entrada, las juntas y los flexibles. Al mismo tiempo, compruebe el apriete de los tornillos del colector de distribución de entrada y de las abrazaderas.

Las mangueras se deben cambiar antes de que estén desgastadas.

Especificaciones de mantenimiento Prefiltro (si está equipado): compruebe y limpie periódicamente la cubeta del filtro.

Inspeccione y limpie el elemento primario: cada 250 horas de funcionamiento o cuando el mensaje "Filtro de aire" aparece em la pantalla de mensajes Sustituya el elemento primario: cada 1000 horas o después de limpiar 6 veces Sustituya el elemento secundario: cada 1000 horas o después de limpiar el elemento primario 3 veces ATENCIÓN: El elemento primario se puede limpiar. El elemento secundario no se puede limpiar y se debe cambiado.

AVISO: Siga los intervalos de mantenimiento del filtro del aire que se indican a continuación. La limpieza de los filtros garantiza una duración más larga del motor.

Limpieza del prefiltro (si está instalado) 1. Retire la tuerca de palomilla (1) y, luego, la tapa (2).

2. Retire la cubeta del filtro (3) y límpiela con un trapo limpio.

3. Remonte la cubeta del filtro, la tapa y la tuerca de palomilla.

UCU9HJ-003

1

1Y9VUP-001

2

Extracción de los elementos 1. Libere los sujetadores y retire la cubierta.

6-47

6 - MANTENIMIENTO

2. Extraiga el elemento primario.

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3

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4

OESMY5-001

5

3. Quite el elemento secundario si necesita recambio.

ATENCIÓN: El elemento secundario se debe cambiar y no limpiar.

Limpieza del elemento primario ADVERTENCIA ¡Suciedad en el ambiente!

El aire comprimido puede expulsar al aire suciedad, óxido, etc. Protéjase el rostro y los ojos al utilizar aire comprimido.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0307A

Si el elemento primario está seco: Soltar aire comprimido desde el interior hacia el exterior a muy baja presión. La boquilla del aire comprimido se debe sujetar a un mínimo de 3 cm de distancia de la pared interior del elemento. La limpieza se ha completado cuando deja de salir polvo del elemento primario.

ATENCIÓN: La presión del aire comprimido no debe exceder 7 bar.

ATENCIÓN: No utilizar aire comprimido si hay aceite u hollín en el elemento.

6-48

6 - MANTENIMIENTO

Si el cartucho tiene grasa: Limpiarlo con agua utilizando un detergente apropiado (consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION).

Las instrucciones de uso del detergente están impresas en el envase.

NOTA: Dejar que se seque totalmente antes de montarlo.

Resulta aconsejable disponer de un elemento limpio de repuesto para su montaje en el filtro de aire mientras se seca el elemento que se ha limpiado.

OESMY5-002

6

Inspección del elemento Comprobar que el elemento no tiene daños colocando una luz para inspeccionar en el interior del mismo.

ATENCIÓN: Cambiar el elemento si la luz se puede ver a través de un orificio por pequeño que sea.

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7

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8

1Y9VUP-002

9

Instalación de los elementos 1. Instalar el elemento secundario.

2. Instalar el elemento primario.

6-49

6 - MANTENIMIENTO

3. Montar la tapa (con la palabra “TOP” hacia arriba) y cerrar los elementos de sujeción.

4. Comprobar que el expulsor de polvo (1) situado bajo el filtro funciona correctamente.

ATENCIÓN: Si después de la limpieza el humo procedente del tubo de escape no es normal, se debe cambiar el elemento de filtración de aire primario.

1WMH8V-003

6-50

10

6 - MANTENIMIENTO

Engranajes reductores de la oscilación ADVERTENCIA ¡Superficie posiblemente caliente!

Antes de realizar cualquier tarea, espere a que se enfríen todos los componentes.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0251A

Especificaciones de mantenimiento Revisión del nivel de aceite: Cada 250 horas Vaciado del aceite: Cada 1.000 horas (después de las primeras 250 horas, durante el período de rodaje) Capacidad de aceite: 9.7 l (2.6 US gal) Tipo de aceite: (Ver la página 6-5)

Nivel 1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal. Parar el motor y sacar la llave de contacto.

2. Desmontar la varilla de nivel (2). El nivel de aceite debe llegar hasta la abertura. Si es necesario, añadir más aceite a través del orificio de llenado (1).

3. Colocar la varilla de nivel.

LOX1WD-004

1

LOX1WD-004

2

Drenaje y llenado 1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal. Parar el motor y sacar la llave de contacto.

2. Retirar la varilla de nivel (2) y el tapón de llenado (1).

6-51

6 - MANTENIMIENTO

3. Colocar un recipiente de una capacidad adecuada por debajo del bastidor de torreta, quitar el tapón de vaciado (3) y dejar que salga el aceite.

NOTA: El aceite tarda mucho tiempo en drenarse.

ATENCIÓN: Verificar el estado del aceite drenado. Si contiene limallas o materias extrañas, consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION. 4. Montar el tapón de drenaje (3).

5. Añadir aceite a través del tapón de llenado (1) hasta que el nivel sea el correcto.

6. Instalar la varilla de nivel (2) y el tapón de llenado (1).

LOX1WD-007

7. Esperar diez minutos antes de utilizar la varilla de nivel (2) para verificar otra vez el nivel de aceite. Si es necesario, añadir más aceite a través del orificio de llenado (1).

6-52

3

6 - MANTENIMIENTO

Engranajes reductores del desplazamiento Especificaciones de mantenimiento Revisión del nivel de aceite: Cada 250 horas Vaciado del aceite: Cada 1.000 horas (después de las primeras 250 horas, durante el período de rodaje) Capacidad de aceite (por cada engranaje reductor): 5 l (1.3 US gal) Tipo de aceite: (Ver la página 6-5)

Nivel 1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal.

2. Desplazar la máquina de tal manera que el tapón (1) quede en la posición más baja posible.

3. Parar el motor y sacar la llave de contacto.

4. Aflojar lentamente el tapón (3) para liberar cualquier presión residual.

5. Extraer el tapón (2) y revisar el nivel de aceite. El nivel debe alcanzar el borde inferior del orificio (2). Si es necesario, retirar el tapón (3) y rellenar por este orificio hasta que el nivel de aceite alcance el borde inferior del orificio (2).

6. Si es necesario, cambiar las juntas de los tapones (2) y (3) y volver a colocar éstos en su sitio.

7. Repetir las etapas 2 a 6 en el otro reductor de traslación.

8. Desplazarse lentamente con la máquina y cerciorarse de que no hay fugas.

6-53

LOX1WD-001

1

6 - MANTENIMIENTO

Drenaje y llenado 1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal.

2.

Desplazar la máquina de tal manera que el tapón (1) quede en la posición más baja posible.

3.

Parar el motor y retirar la llave de contacto.

4.

Colocar un depósito de una capacidad adecuada por debajo del reductor de traslación.

5.

Aflojar lentamente el tapón (3) para liberar toda presión residual y, luego, quitar los tres tapones.

6.

Dejar que drene el aceite.

ATENCIÓN: Verificar el estado del aceite drenado.

Si contiene limallas o materias extrañas, consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION. LOX1WD-001

7.

Si es necesario, sustituir las juntas de los tapones.

8.

Instalar el tapón (1), llenar con aceite a través del orificio (3) hasta que el nivel alcance el borde inferior de este orificio (2) y, luego, instalar los tapones (2) y (3).

9.

Repetir las etapas 2 a 8 en el otro reductor de traslación.

10. Desplazarse lentamente con la máquina y cerciorarse de que no hay fugas.

6-54

2

6 - MANTENIMIENTO

Cadenas Especificaciones de mantenimiento Limpiar: Periódicamente y cuando la máquina haya estado trabajando en el barro Verificación de la tensión: Periódicamente.

Revisión de los pares de apriete del tornillo de la almohadilla de acero: Cada 250 horas (después de las primeras 50 horas, durante el periodo de rodaje) ATENCIÓN: Las orugas se desgastan rápidamente si están demasiado apretadas. Las orugas se desgastan rápidamente y las articulaciones pueden engancharse con la rueda dentada o salirse de la rueda intermedia o de la rueda dentada si las orugas no están lo suficientemente apretadas. Limpiar las orugas después de cada trabajo.

Limpieza Cuando se haya utilizado la máquina en barro, un descenso de la temperatura puede hacer que el barro se solidifique.

1. Colocar la torreta en ángulo recto respecto al chasis portador. Utilizar el equipo para presionar el suelo y bajar la pluma hasta que la oruga se levante del suelo.

Luego, colocar un bloque bajo el chasis portador para liberar el equipo.

ADVERTENCIA ¡Peligro de vuelco!

Levante las orugas sólo lo justo.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0276A

SOEUXT-009A

1

SOEUXT-002A

2

2. Girar el botón del acelerador del motor a la posición de velocidad máxima.

3. Utilizar el selector de velocidad de traslación (1) para seleccionar la velocidad alta.

SOEUXT-007

6-55

3

6 - MANTENIMIENTO

4. Accionar la palanca de control de desplazamiento con la oruga levantada hacia adelante y hacia atrás para extraer de esta forma el barro.

5. Con la oruga elevada, comprobar la tensión de ésta.

6. Repetir las etapas 1 a 5 para la otra oruga.

SOEUXT-010

4

1IUTUH-001

5

Comprobación de la tensión 1. Si la oruga no está elevada, poner la máquina en la posición deseada siguiendo el mismo procedimiento que para la limpieza. Ver "Limpieza".

2. Utilizar la palanca de control de desplazamiento para accionar la oruga levantada en marcha atrás durante unos momentos.

3. Parar el motor y sacar la llave de contacto.

4. Medir la holgura de la oruga en la parte central entre la base del chasis portador y la almohadilla.

El valor debe estar entre: 290 mm (11.4 in) y 310 mm (12.2 in).

5. Si es necesario, ajustar la tensión y, después, bajar la oruga levantada hasta el suelo.

6. Repetir las etapas 1 a 5 para la otra oruga.

Ajuste de la tensión NOTA: Esta operación debe efectuarse después del control de la tensión.

Para aumentar la tensión 1. Limpiar el adaptador del engrasador y el engrasador.

6-56

6 - MANTENIMIENTO

2. Conectar la bomba de engrase. Inyectar grasa para obtener la tensión correcta de la oruga.

El valor debe estar entre: 290 mm (11.4 in) y 310 mm (12.2 in).

3. Retirar la bomba de engrase y limpiar el engrasador.

4. Repetir las etapas 1 a 3 para la otra oruga.

1V7EYE-002

6

Para reducir la tensión ADVERTENCIA El líquido presurizado puede penetrar en la piel y provocar lesiones graves.

La grasa del cilindro tiene alta presión. No afloje nunca el adaptador del racor de engrase completamente para agilizar el caudal de grasa.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0261A

1. Aflojar el adaptador del engrasador dando unas tres vueltas para dejar salir la grasa del cilindro.

2. Una vez que se obtenga la tensión correcta de la oruga, apretar el adaptador.

El valor debe estar entre: 290 mm (11.4 in) y 310 mm (12.2 in).

3. Limpiar el adaptador de engrase y el punto de engrase y, después, bajar la oruga levantada hasta el suelo.

4. Repetir las etapas 1 a 3 para la otra oruga.

AVISO: Si el adaptador del punto de engrase está dañado, puede producirse una fuga de grasa. Revisar regularmente el estado del adaptador del punto de engrase y cambiarlo si es necesario.

WRQF7U-001A

7

Par de apriete de los tornillos de las almohadillas de las orugas ATENCIÓN: Revisar con regularidad si los tornillos están apretados. No utilizar la máquina si los tornillos de la almohadilla de la oruga están sueltos ya que podrían salirse y dañar la oruga.

El par de apriete de los tornillos debe ser: 250 - 350 N·m (184.4 - 258.1 lb ft) +120 ° (133.3 Grade)

UEBLNV-001

6-57

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6 - MANTENIMIENTO

NOTA: Seguir el orden prescrito.

UEBLNV-002A

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MCHP8N-004A

1

Rodillos y ruedas intermedias de las orugas Especificaciones de mantenimiento Comprobar: Cada 250 horas Los rodillos superiores e inferiores y las ruedas intermedias utilizan un mecanismo sellante de tipo junta de flotación permanente. La vida útil termina normalmente con la revisión general, pero verificar visualmente de vez en cuando para detectar fugas de aceite. Si se detecta alguna fuga de aceite, es necesario cambiar el componente. Consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION.

6-58

6 - MANTENIMIENTO

Radiador y refrigeradores Especificaciones de mantenimiento Comprobar las fugas eventuales: Cada 10 horas o todos los días Limpiar: Cada 500 horas

Limpieza 1. Parar el motor y sacar la llave de contacto.

2. Abrir la puerta trasera izquierda y bloquearla con el puntal de soporte y, luego, abrir el capó del motor.

SOEUXT-005A

1

3. Retirar el elemento de sujeción (1) y las rejillas de protección (2).

ADVERTENCIA ¡Suciedad en el ambiente!

El aire comprimido puede expulsar al aire suciedad, óxido, etc. Protéjase el rostro y los ojos al utilizar aire comprimido.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0307A

4. Limpiar los radiadores y los refrigeradores de aceite: Polvo seco: utilizar aire comprimido.

Barro: utilizar un chorro de agua.

Polvo grasiento: utilizar percloroetileno.

ATENCIÓN: La utilización de tricloroetileno está estrictamente prohibida.

6-59

SOEUXT-006

2

6 - MANTENIMIENTO

5. Instalar las rejillas de protección (2) y el elemento de sujeción (1).

ADVERTENCIA Piezas móviles.

Antes de poner en marcha la máquina, asegúrese de que todas las puertas de entrada y las puertas mecánicas de acceso están debidamente cerradas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0238A

ADVERTENCIA

SOEUXT-006

Piezas móviles.

Antes de conducir la máquina, asegúrese de que el capó está bien cerrado.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0280A

6-60

3

6 - MANTENIMIENTO

Correa de transmisión del ventilador y el alternador Especificaciones de mantenimiento Control visual: Cada 10 horas o todos los días Verificación de la tensión de la correa: Cada 250 horas

Comprobación de la tensión AVISO: Si el motor funciona con la correa holgada, ésta puede salirse de su alojamiento y causar un sobrecalentamiento del motor o una insuficiente carga de la batería.

1IUTUH-002A

1

Con el motor parado y la llave de contacto quitada, utilizar el dedo para ejercer una presión de unos 10 kg (22.0 lb) en el centro de la correa.

La flexión de la tensión debe estar entre 6 mm (0.2 in) y 8 mm (0.3 in).

NOTA: Comprobar que no hay ninguna señal de desgaste en las poleas o en la correa. Comprobar detenidamente que la correa está correctamente instalada en las ranuras de la polea. Cambiar la correa si ésta se ensancha, agrieta o desgasta.

2

CS98M560TBP1

Ajuste de la tensión Retirar los tornillos de fijación (1) y (2). Utilizar los tornillos de ajuste (3) para mover el alternador hacia afuera hasta que la tensión de la correa sea la correcta. Apretar los pernos de montaje (1) y (2) del alternador.

5PJHCJ-001

6-61

3

6 - MANTENIMIENTO

Sustitución de la correa Si se rompe la correa o las correas, aparecerá el mensaje "Alternador" en la pantalla. Parar el motor, retirar la llave de contacto y cambiar la correa.

Retirar los tornillos de fijación (1) y (2). Utilizar los tornillos de ajuste (3) para empujar el alternador hacia adentro.

Retirar la correa desgastada.

Instalar una correa nueva.

Ajustar la correa utilizando el tornillo (3).

Apretar de nuevo los tornillos de fijación (1) y (2).

Poner en funcionamiento el motor durante aproximadamente una hora y, después, verificar otra vez la tensión de la correa.

5PJHCJ-001

4

Ajuste de la holgura del balancín de la válvula del motor Especificaciones de mantenimiento Comprobar: Cada 1000 horas NOTA: Mandar al Distribuidor CASE CONSTRUCTION que compruebe esto.

Filtro del depósito de combustible Especificaciones de mantenimiento Limpieza del filtro: Periódicamente Retirar el filtro y limpiarlo con gasoil.

NOTA: Utilice el combustible adecuado para rellenar el depósito, (ver la página 6-5).

MCHP8N-005

6-62

1

6 - MANTENIMIENTO

Extintor de incendios (no suministrado) Se recomienda tener un extintor disponible y guardarlo en la caja de almacenamiento delantera.

Especificaciones de mantenimiento Cada mes: • Examinar el extintor y cerciorarse de que no está deteriorado.

Cada seis meses: • Hacer que un especialista homologado vacíe y rellene de polvo el extintor.

CS98M573TBP1

Cada año: • Hacer que un especialista homologado examine el extintor.

6-63

1

6 - MANTENIMIENTO

Protección del sistema eléctrico/electrónico durante las operaciones de carga o soldadura PELIGRO Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Cualquier modificación no autorizada que se lleve a cabo en esta máquina puede tener graves consecuencias. Consulte a su concesionario acerca de los cambios, adiciones o modificaciones que afecten a su máquina. No realice ninguna modificación no autorizada.

Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

D0030A

ADVERTENCIA El ácido de la batería produce quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico.

Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto (externo): lave con abundante agua. Antídoto (ojos): lave con abundante agua durante 15 minutos y consiga asistencia médica inmediatamente. Antídoto (interno): beba grandes cantidades de agua o leche. No provoque el vómito. Busque atención médica de inmediato.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0111A

Al efectuar una operación de soldadura, autorizada por el constructor y de acuerdo con sus especificaciones, en el chasis portador o en el chasis de torreta, desconectar la batería, los hilos B+ y D+ del alternador y conectar la masa del puesto de soldadura en el elemento en el cual se debe efectuar la soldadura. Al intervenir en la torreta, nunca poner la masa en el chasis portador (o viceversa). Nunca conectar la masa del puesto de soldadura a un elemento del circuito hidráulico.

Para evitar daños en la instalación electrónica/eléctrica, respetar las siguientes precauciones: 1. Si realiza conexiones en el circuito de carga o interrumpe dichas conexiones, incluidas las de la batería, hágalo siempre con el motor apagado.

2. No cortocircuite a tierra los componentes de carga.

3. Coloque siempre la llave del interruptor principal de la batería en la posición “O” (apagado) y desconecte el cable de puesta a tierra de la batería antes de efectuar operaciones de soldadura por arco en la máquina (según equipamiento).

• Colocar el borne de tierra de la soldadora lo más cerca posible de la zona que se va a soldar.

• En caso de efectuar operaciones de soldadura cerca de un módulo informático, éste se deberá desmontar de la máquina.

• No apoyar nunca los cables de soldadura en cableados eléctricos o componentes electrónicos durante las operaciones de soldadura; los cables tampoco deben colocarse cerca o a través de dichos cableados.

4. Desconecte siempre el cable negativo de la batería cuando se carga la batería en la máquina con el cargador.

ATENCIÓN: Si se debe efectuar una soldadura en la unidad, o la máquina, el cable de tierra de la batería debe ser desconectado de la batería. Si no se procede de esta manera, se dañará el sistema electrónico de monitoreo y la instalación de carga de la batería.

Extraiga el cable de tierra de la batería. Vuelva a conectar el cable al finalizar las operaciones de soldadura.

6-64

6 - MANTENIMIENTO

Protección de la cabina (ROPS y FOPS) Especificaciones de mantenimiento Comprobar: Cada 250 horas (después de las primeras 50 horas, durante el periodo de rodaje)

Mantenimiento y verificaciones Verificar el material de retención y, si es necesario, volver a apretar los tornillos.

Verificar que no hay grietas, óxido ni agujeros en la estructura protectora y en los componentes que la forman.

El envejecimiento, el mal tiempo y los accidentes pueden ocasionar daños. Si se tiene la más mínima duda sobre el estado de la estructura, consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION. Si la estructura protectora haya sufrido algún accidente, será necesario cambiar los componentes dañados de la misma con el fin de recuperar la protección inicial, consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION.

LEC4DA-001A

1

Inspección y limpieza de la cabina Inspecciones y mantenimiento Inspección y limpieza: Periódicamente.

O cuando haya salpicaduras de aceite o grasa sobre la máquina.

No utilizar aire comprimido si hay aceite u hollín en el elemento.

Realizar durante este trabajo una revisión visual de todos los componentes soldados (en el caso de que hubiera grietas), los varillajes del equipo y comprobar que los dientes y los extremos de los dientes poseen la retención adecuada y no están desgastados. Comprobar que no hay fugas y revisar el estado de todas las mangueras y tuberías.

Comprobación de los ajustes de la máquina Especificaciones de mantenimiento El distribuidor CASE CONSTRUCTION debe revisarlo: Cada 6 meses

6-65

6 - MANTENIMIENTO

Piezas de plástico o resina Cuando se limpien las ventanillas de plástico, la consola, el panel de instrumentos, los indicadores, etc., no utilizar gasolina, keroseno, disolventes para pintura, etc. Utilizar únicamente agua, jabón y un paño suave.

Si se utiliza gasolina, keroseno, disolventes de pintura, etc. se puede deteriorar el color, producir grietas o deformar dichas piezas.

Comprobación de posibles fugas en los cilindros Un vástago de cilindro debe estar ligeramente engrasado. Controlar la estanqueidad al cabo de cierto tiempo de trabajo, cuando el conjunto del circuito hidráulico está a temperatura normal de funcionamiento.

1. Limpiar el vástago y el cojinete del cilindro que se ha de controlar.

2. Trabajar normalmente durante cinco o diez minutos.

3. Extender el vástago del cilindro.

4. Realizar la prueba de fugas.

ASPECTO DEL VÁSTAGO Seco Ligeramente grasiento Aceitoso Muy grasiento o rebosando Fuga

COMPROBACIÓN Pequeños restos de aceite cuando se pasa un trozo de papel sobre 20 cm (7.9 in) del vástago.

El trozo de papel permanece pegado sobre el vástago al pasarlo por el vástago.

El trozo de papel permanece pegado al ponerlo sobre el vástago.

Se puede observar un anillo de grasa sobre el vástago cada vez que se extiende el vástago del cilindro.

Cada vez que el vástago se retrae, el aceite que sobra gotea del collarín.

CONCLUSIÓN Normal Normal Normal

Consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION.

Límites de desgaste de las puntas de los dientes de la cuchara de la retroexcavadora El grado de desgaste de una punta de diente se comprueba visualmente.

Si las puntas de diente se desgastan de manera no simétrica, se puede prolongar su duración.

NOTA: No esperar a que las puntas de los dientes estén completamente desgastadas antes de cambiarlas.

AVISO: Nunca trabajar con un extremo de diente que falte o que esté desgastado. El adaptador podría resultar seriamente dañado.

R8LWQF-002

6-66

1

6 - MANTENIMIENTO

Sustitución de un diente de la cuchara de la retroexcavadora Extracción 1. Colocar la cuchara a unos centímetros del suelo. Parar el motor y sacar la llave de contacto.

2. Girar el espárrago de bloqueo 90 ° en sentido horario utilizando una llave hexagonal.

3. Retirar el pasador de bloqueo y, luego, sacar la punta del diente gastado.

C319Z9-012

1

TX8XZ1-020

2

TX8XZ1-021

3

Montaje 1. Limpiar la superficie armonizada sobre el adaptador.

2. Introducir una nueva punta de diente hasta el tope y mantenerla en esta posición.

3. Introducir el pasador de bloqueo hasta que se equilibre con la punta del diente.

4. Girar el espárrago de bloqueo 90 ° en sentido antihorario utilizando una llave hexagonal.

NOTA: Cuando se sustituya una punta de diente se aconseja sustituir el pasador de bloqueo al mismo tiempo.

6-67

6 - MANTENIMIENTO

Sustitución de la cuchara de la retroexcavadora Extracción 1. Colocar el cucharón en horizontal sobre un terreno plano.

2. Accionar los controles del equipo de forma que el pasador de articulación balancín/cuchara no quede agarrotado por el peso del balancín.

3. Parar el motor y sacar la llave de contacto.

4. Retirar los elementos de pasadores.

C319Z9-013

1

C319Z9-014

2

5. Quitar los pasadores de la cuchara.

6. Arrancar el motor.

7. Desenganchar el equipo de la cuchara y conservar las juntas de varillaje para utilizarlas de nuevo.

Montaje 1. Asegurarse que la cuchara está en una posición estable.

2. Arrancar el motor.

3. Poner el balancín en su alojamiento.

4. Parar el motor y sacar la llave de contacto.

5. Instalar las juntas de articulación entre el balancín y la cuchara. Si es necesario, cambiarlas.

6-68

6 - MANTENIMIENTO

6.

Colocar el pasador de articulación balancín/cuchara y sus elementos.

7.

Arrancar el motor.

8.

Poner la varilla de la cuchara en su alojamiento.

9.

Parar el motor y sacar la llave de contacto.

10. Instalar las juntas de articulación entre el vástago y la cuchara. Si es necesario, cambiarlas.

11. Colocar el pasador de articulación vástago/cuchara y sus elementos.

12. Engrasar los pasadores de articulación.

TX8XZ1-022

6-69

3

6 - MANTENIMIENTO

Comprobación de la apertura del gancho de bloqueo del acoplamiento rápido (salvo tipo LR) (opcional) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Si no comprende algún procedimiento de mantenimiento o duda de su habilidad para llevarlo a cabo correctamente, visite su concesionario.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0157A

Especificaciones de mantenimiento Comprobar: Semanalmente y cada vez que se instala el acoplador rápido ATENCIÓN: Es obligatorio llevar a cabo esta comprobación una vez por semana y cada vez que se instala el acoplador rápido.

1. Colocar el conmutador en posición de desbloqueo. Se escuchará el dispositivo de alarma sonora. (Ver página 3-55).

MCHP8N-006A

1

MCHP8N-007A

2

2. Accionar el control de la cuchara para retraer completamente el vástago del cilindro y mantener la presión hidráulica para que el gancho de retención se retraiga y haga tope contra la barra de bloqueo.

6-70

6 - MANTENIMIENTO

3. Comprobar la medida de la abertura (S) del gancho de retención.

ADVERTENCIA ¡Peligro de caída de objetos!

Si la medida (S) supera el valor máximo autorizado, no utilice el acoplamiento rápido. Póngase en contacto con el concesionario.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0270A

La medida (S) no puede superar en ningún caso (barra de bloqueo apoyada en el suelo): (1): 105 mm (4.1 in) (2): 56.4 mm (2.2 in)

MCHP8N-008

3

De lo contrario, consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION. Comprobar que la barra de bloqueo no está dañada.

Comprobar que funciona correctamente y que no está obstruida por cuerpos extraños.

Funcionamiento incorrecto del acoplador rapido ATENCIÓN: Asegurarse de que el equipo está apoyado en el suelo. Parar el motor y retirar la llave de contacto antes de efectuar una de las comprobaciones siguientes.

Si el acoplador rápido no funciona correctamente, comprobar lo siguiente: 1. Que ninguno de los pasadores está roto, doblado o que falta.

2. Que el cilindro no está dañado ni doblado.

3. Que no hay fugas de las mangueras hidráulicas, etc.

Si persiste el problema después de todas las comprobaciones, consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION. Cualquier modificación que se haga en el acoplador rápido sin previa autorización puede causar lesiones graves. No efectuar ninguna modificación sin la autorización del Distribuidor CASE CONSTRUCTION. AVISO: Si se utiliza la máquina en condiciones especialmente adversas (ambiente corrosivo o con polvo, etc.), reducir proporcionalmente los intervalos de mantenimiento.

6-71

6 - MANTENIMIENTO

Aire acondicionado ADVERTENCIA Peligro al realizar tareas de mantenimiento Nunca intente realizar operaciones de mantenimiento en el sistema de aire acondicionado. Póngase en contacto con el concesionario para llevar a cabo el mantenimiento.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0268A

Especificaciones de mantenimiento Limpieza de los filtros de circulación y succión: cada 50 horas Limpieza del filtro de circulación del aire: cada 50 horas Sustituir los filtros: cada 2000 horas Revisión realizada por un especialista: cada 6 meses Es necesario realizar el mantenimiento de los componentes del sistema de aire acondicionado a intervalos regulares.

Asegurarse que dichos intervalos son respetados de forma que se pueda garantizar un funcionamiento perfecto y un máximo rendimiento del sistema de aire acondicionado. El sistema de aire acondicionado contiene un gas que debe cumplir con normas estrictas. Cualquier defecto en el sistema debe solucionarse inmediatamente.

NOTA: Ponga en funcionamiento el sistema del aire acondicionado por lo menos una vez por semana, aunque sólo sea durante un breve periodo de tiempo. (Consulte la página 3-49).

Inspección Para asegurarse de que el sistema de aire acondicionado funciona correctamente, examinar el acondicionador de aire mediante el procedimiento descrito a continuación, antes de iniciar el trabajo.

Limpieza del condensador Si el condensador está sucio, no disipará correctamente el calor. Limpiar el condensador con agua.

ATENCIÓN: Nunca utilizar agua bajo presión para limpiar el condensador.

Comprobación de la tensión de la correa Utilizar el dedo para ejercer una presión de aproximadamente 10 kg (22.0 lb) en el centro de la correa de transmisión. La flexión de la tensión debe estar entre 6 mm (0.2 in) y 8 mm (0.3 in). Si es necesario, ajustar la tensión de la correa.

IPWJCQ-001

Comprobación de las tuberías: Verificar visualmente las tuberías y cerciorarse de que no hay acumulaciones de polvo, grasa, etc.

6-72

1

6 - MANTENIMIENTO

Limpieza de los filtros de aspiración y de circulación 1. Abrir la cubierta del compartimiento del filtro de aire en el asiento del operador con una llave.

SZ8TNN-001

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SZ8TNN-002

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4

ADVERTENCIA ¡Suciedad en el ambiente!

El aire comprimido puede expulsar al aire suciedad, óxido, etc. Protéjase el rostro y los ojos al utilizar aire comprimido.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0307A

2. Retirar el filtro y limpiarlo con aire comprimido. Si el filtro está deteriorado, sustituirlo.

3. Instale el filtro.

4. Cerrar y bloquear la cubierta con la llave.

6-73

6 - MANTENIMIENTO

Limpieza del filtro de aire en recirculación ADVERTENCIA ¡Suciedad en el ambiente!

El aire comprimido puede expulsar al aire suciedad, óxido, etc. Protéjase el rostro y los ojos al utilizar aire comprimido.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0307A

1. Retirar el filtro de aire en recirculación en la parte inferior del respaldo del asiento del operador y limpiarlo con aire comprimido. Si el filtro está deteriorado, sustituirlo.

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2. Seguir el procedimiento de instalación y colocar el filtro en el alojamiento.

6-74

6 - MANTENIMIENTO

Comprobación del estado de la carga del sistema 1. Encender el sistema de aire acondicionado, aumentar ligeramente la velocidad del motor (de 1.400 a 1.600 rpm) y buscar burbujas a través de la mirilla.

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2. Esta verificación debe efectuarse aproximadamente un minuto después de haber encendido el sistema de aire acondicionado.

(A) Se observan muy pocas burbujas, al principio transparentes, luego blanquecinas: "Normal".

(B)Las burbujas son numerosas: compruebe las uniones y consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION. (C)No hay burbujas visibles: compruebe las uniones y consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION.

3. Controlar el estado de los conectores de los tubos flexibles y conductos de aire acondicionado (limpios, sucios o llenos de polvo) y limpiarlos si es necesario.

6-75

6 - MANTENIMIENTO

Difusor de partículas diésel (DPD) Especificaciones de mantenimiento Comprobar: Cada 4500 horas Consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION para efectuar el control DPD (difusor de partículas diesel).

MCHP8N-016

6-76

1

6 - MANTENIMIENTO

Inspección del muelle de gas ADVERTENCIA ¡Gas explosivo!

Los cilindros de gas contienen gas nitrógeno a alta presión. Si no se manejan correctamente, podrían explotar. - No los desmonte. - No los exponga al fuego ni a las llamas. - No los pinche, ni los suelde, ni los derrita. - No los golpee, ni los gire. - El gas de relleno debe eliminarse y desecharse. Consulte con el concesionario.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0914A

Los resortes de gas se sitúan en el capó del motor (2 lugares, izquierda y derecha), el techo de la cabina (2 lugares, derecha e izquierda) y la caja de herramientas.

Para lo siguiente, solicitar una inspección, un mantenimiento o una sustitución al distribuidor CASE CONSTRUCTION. • Si no se abren fácilmente el capó del motor, el techo de la cabina o la caja de herramientas.

• Si el capó del motor, el techo de la cabina o la caja de herramientas no permanezcan abiertos.

• Si se detecte una fuga de aceite o gas desde el resorte de gas.

6-77

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3

6 - MANTENIMIENTO

Especificaciones de par para la tornillería Especificaciones de mantenimiento Comprobar: Cada 250 horas (después de las primeras 50 horas, durante el periodo de rodaje) Al final de cada jornada de trabajo, comprobar el apriete de todos los tornillos y tuercas de montaje y apretarlos si es necesario. Asegurarse de que no falta ningún elemento del equipo. Reemplazarlos, si es necesario.

Especificaciones de apriete por componente Componente Reductor de desplazamiento (*) Piñón motor (*) Rueda loca (*) Rodillo superior (*) Rodillo inferior (*) Guía de cadena (*) Zapata de oruga Contrapeso Corona de rotación (chasis portador) Corona de rotación (torreta) Reductor de rotación (*) Motor Bancada de motor (*) Radiador Bomba hidráulica (*) Depósito hidráulico (*) Depósito de combustible (*) Válvula de control Pivote hidráulico (*) Cabina Baterías

Par de apriete

Tornillo (Ø)

mm

Llave pulg.

Nm

lb-ft

M16

24

0.9

267-312

197-230

M16 M16 M20 M18 M18 M20 M33

24 24 30 27 27 30 50

0.9 0.9 1.2 1.1 1.1 1.2 2

267-312 267-312 521-608 371-432 400-462 300 + 120° 1862-2058

197-230 197-230 384-448 274-319 295-341 221 + 120° 1373-1517

M24

36

1.4

784-914

578-674

M24 M24 M10/M16 M16 M16 M10 M20 M16 M16 M16 M12 M16 M10

36 36 17/24 24 24 17 hexagonal 24 24 24 19 24 17

1.4 1.4 0.7/0.9 0.9 0.9 0.7 hexagonal 0.9 0.9 0.9 0.7 0.9 0.7

784-914 784-914 64-74/206-247 265-314 147-177 64-73 367-496 232-276 232-276 330-360 107-188 157 20-29

578-674 578-674 47-54/152-182 195-231 108-130 47-54 271-366 171-204 171-204 243-265 79-139 116 14.8-21-4

NOTA: Utilizar Loctite 262 ó un producto equivalente en los tornillos marcados con (*).

6-78

6 - MANTENIMIENTO

Fusibles NOTA: Antes de cambiar los fusibles o los relés, gire la llave de contacto a la posición de apagado, espere un minuto como mínimo y coloque la llave del interruptor principal de la batería en la posición “O” (Off) (apagado) (según equipamiento).

ATENCIÓN: No sustituya nunca un fusible con un amperaje diferente.

Para acceder a la caja de fusibles, abra la cubierta situada detrás del asiento del operario.

1D2MQ9-002A

1

1D2MQ9-003A

2

Para acceder a los fusibles, quite la cubierta de la caja.

Un aviso en la cubierta informa de la función y el amperaje de cada el fusible.

NOTA: Para extraer o instalar un fusible, utilice la muesca de la parte superior derecha de la cubierta.

6-79

6 - MANTENIMIENTO

Funciones de los fusibles (1) Llave de contacto: 15 A (2) Ordenador del motor: 20 A (3) Libre: 10 A (4) Función de seguridad (radio, lámpara de habitáculo): 10 A (5) Palanca de cancelación de funcionamiento: 10 A (6) Solenoide: 10 A (7) Avisador acústico: 10 A (8) Luz superior de la cabina: 15 A (9) Lámpara de caja, pluma: 15 A (10) Libre: 15 A (11) Limpiaparabrisas, lavaparabrisas: 15 A (12) Alarma de desplazamiento, luz giratoria: 10 A (13) Encendedor de cigarrillos, suspensión del asiento: 10 A (14) Convertidor CC: 10 A 8FPEPL-002

(15) Unidad de aire acondicionado: 5 A

3

(16) Motor del ventilador de aire acondicionado: 15 A (17) Compresor de aire acondicionado: 5 A (18) Libre: 10 A (19) Bomba de alimentación: 15 A (20) Solenoide del conducto opcional: 10 A NOTA: El sistema telemático tiene una ubicación adicional externa de fusibles: un fusible de 5 A se encuentra en un mazo de cables debajo de la cubierta de detrás del asiento.

RAPH12CEX1188AA

6-80

4

6 - MANTENIMIENTO

Baterías ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Antes de trabajar con los componentes del circuito eléctrico, coloque la llave de contacto en posición de desconexión (apagado). Cuando se desconecten las baterías, desconecte siempre el cable negativo (-) en primer lugar. Cuando se vuelvan a conectar las baterías, conecte siempre el cable negativo (-) en último lugar.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0943A

ADVERTENCIA El ácido de la batería produce quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico.

Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto (externo): lave con abundante agua. Antídoto (ojos): lave con abundante agua durante 15 minutos y consiga asistencia médica inmediatamente. Antídoto (interno): beba grandes cantidades de agua o leche. No provoque el vómito. Busque atención médica de inmediato.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0111A

ADVERTENCIA ¡El gas de la batería puede explotar!

Para evitar una explosión: 1. Desconecte siempre el cable negativo (-) de la batería en primer lugar.

2. Conecte siempre el cable positivo (-) de la batería en último lugar. 3. No cortocircuite los bornes de las baterías con elementos metálicos. 4. No realice soldaduras, ni esmerile, ni fume cerca de una batería.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0011A

ADVERTENCIA ¡Gas explosivo!

Las baterías emiten hidrógeno explosivo y otros gases mientras se cargan. Ventile la zona en la que se esté cargando la batería. Mantenga la batería alejada de chispas, llamas y otras fuentes de ignición.

No cargue nunca una batería congelada.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0005A

Especificaciones de mantenimiento Comprobación del estado de carga: cada 250 horas Revisión del nivel de electrólito: Cada 250 horas NOTA: Consulte "Conexión de las baterías de refuerzo" al arrancar la máquina con las baterías de refuerzo.

6-81

6 - MANTENIMIENTO

Acceso a las baterías Para acceder a las baterías, abra la puerta trasera izquierda y, luego, retire la placa de bloqueo.

MCHP8N-001A

1

Comprobación del estado de la carga de una batería sin mantenimiento El indicador de carga de la batería muestra el estado de la carga.

Si el color es: • Verde: la carga es correcta.

• Negro: la carga es insuficiente. Recargue la batería hasta que el indicador se vuelva verde.

• Transparente (incoloro): cambie la batería lo antes posible.

H1COZX-001A

2

Comprobación del nivel de electrólito de una batería con mantenimiento Retire los tapones de la celda y revise el nivel de cada celda de la batería. El nivel debe situarse entre 10 mm (0.4 in) y 15 mm (0.6 in) por encima de las placas. Añada agua destilada si es necesario y, a continuación, instale los tapones de los vasos.

ATENCIÓN: Al añadir agua destilada con temperaturas inferiores a 0 °C (32.0 °F), las baterías deben cargarse o el motor ponerse en funcionamiento durante dos horas aproximadamente para garantizar la mezcla correcta del agua destilada y del electrólito.

NOTA: Cerciórese de que los terminales de la batería están limpios y recubiertos de grasa y de que los cables están bien apretados.

6-82

9K4QUU-001A

3

6 - MANTENIMIENTO

Cambio de una batería ADVERTENCIA ¡Peligro de descarga eléctrica!

No invierta los terminales de la batería. Conecte los extremos del cable positivo a los terminales positivos (+) y los extremos del cable negativo a los terminales negativos (-).

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0262A

ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

Guarde las baterías en un lugar seguro. Manténgalas fuera del alcance de los niños u otras personas no autorizadas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0224A

ADVERTENCIA El ácido de la batería produce quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico.

Los electrolitos de la batería contienen ácido sulfúrico. El contacto con la piel o los ojos puede provocar irritaciones graves y quemaduras. Utilice siempre gafas a prueba de salpicaduras y ropa de protección (guantes y delantal). Lávese las manos después de manipularlas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0120A

1. Coloque la llave del interruptor principal de la batería en la posición “O” (apagado) (según equipamiento).

2. Extraiga los tapones de protección de los terminales, desconecte los cables (terminales negativos) y luego los cables (terminales positivos). Retire los plomos de antisulfatación y los sujetadores de la batería.

3. Coloque una nueva batería y vuelva a poner los sujetadores.

4. Limpie los cables y los terminales de la batería, y cúbralos de grasa.

5. Coloque nuevos plomos de antisulfatación, vuelva a conectar los extremos de los cables positivos en los terminales positivos y, luego, los extremos de los cables negativos en los terminales negativos. Instale los tapones de protección de los terminales.

6. Instale la placa de bloqueo.

7. Coloque la llave del interruptor principal de la batería en la posición “I” (encendido) (según equipamiento).

6-83

U4ZY4A-001A

4

6 - MANTENIMIENTO

Conexión de las baterías auxiliares ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Si se produce un error al conectar los cables auxiliares del motor de arranque o los terminales de la batería sufren un cortocircuito, puede producirse un accidente. Conecte los cables auxiliares del motor de arranque según se indica en este manual.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0263A

Asegúrese de que la tensión de la batería corresponde a la tensión del sistema eléctrico de la máquina (24 voltios).

1. Coloque la llave del interruptor principal de la batería en la posición “O” (apagado) (según equipamiento).

2. Retire los manguitos de los terminales.

3. Conecte el cable positivo (+) al terminal positivo (+) en la primera batería de la máquina.

4. Conecte el cable negativo (-) al terminal negativo (-) en la segunda batería de la máquina.

5. Coloque la llave del interruptor principal de la batería en la posición “I” (encendido) (según equipamiento).

6. Arranque el motor.

7. Desconecte el cable negativo (-) de la batería de refuerzo y, luego, el cable positivo (+).

8. Instale los manguitos de los terminales.

6-84

6 - MANTENIMIENTO

Alternador ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Las chispas producidas por las soldaduras pueden hacer que explote la batería al entrar en contacto con los gases. Al realizar soldaduras en la máquina, desconecte siempre los cables B+ y D+ del alternador. Compruebe las marcas de los cables antes de volver a conectar la conexión correspondiente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0253A

Especificaciones de mantenimiento Comprobar: Cada 1000 horas ATENCIÓN: Para la limpieza del alternador, no utilizar equipos de limpieza al vapor ni disolventes de limpieza.

Solicitar al Distribuidor CASE CONSTRUCTION la comprobación del alternador.

NOTA: Cerciorarse de que los protectores de los terminales están debidamente montados.

MCHP8N-002A

1

Motor de arranque Especificaciones de mantenimiento Comprobar: Cada 1000 horas Solicitar al Distribuidor CASE CONSTRUCTION la comprobación del motor de arranque.

NOTA: Cerciorarse de que los protectores de los terminales están debidamente montados.

MCHP8N-012

6-85

1

6 - MANTENIMIENTO

Sustitución de la bombilla Alumbrado del compartimiento del operador 1. Retirar la tapa.

2. Retirar la bombilla e instalar otra que tenga la misma potencia ( 10 W).

3. Colocar la tapa.

8YHY9K-001A

1

Luz de funcionamiento del accesorio 1. Desmontar los 4 tornillos de fijación.

WNNEYW-001A

2

WNNEYW-002A

3

2. Inclinar la luz de trabajo y desconectar el tapón.

6-86

6 - MANTENIMIENTO

3. Tirar hacia afuera el sujetador, retirar la bombilla e instalar otra que tenga la misma potencia ( 70 W).

ATENCIÓN: Nunca poner los dedos sobre una bombilla de yoduro de tungsteno.

4. Instalar el sujetador y volver a conectar el enchufe.

5. Volver a poner la luz de trabajo en posición e instalar los tornillos de montaje.

4

WNNEYW-003A

Faros de cabina y de la estructura superior 1. Abrir la caja frontal.

PV5ETN-001A

5

2. Quitar el soporte del conmutador para acceder al faro.

PV5ETN-002

6

3. Desconectar la toma.

PV5ETN-003A

6-87

7

6 - MANTENIMIENTO

4. Quitar los cuatro tornillos e inclinar el faro delantero.

PV5ETN-004A

8

PV5ETN-005A

9

5. Tirar hacia afuera el sujetador, retirar la bombilla e instalar otra que tenga la misma potencia ( 70 W).

ATENCIÓN: Nunca poner los dedos sobre una bombilla de yoduro de tungsteno.

6. Instalar el sujetador, volver a poner en posición el faro e instalar los tornillos y el enchufe.

7. Instalar el soporte del conmutador.

6-88

6 - MANTENIMIENTO

CUADRO DE MANTENIMIENTO

Cuadro de mantenimiento

Intervalo

Cada 10 horas o diariamente

Cada 50 horas

Cada 250 horas

Página Nº

6-23 6-26 6-30 6-38 6-59 6-61 6-10 6-38 6-72 6-10 6-26

Cada 500 horas

Cada 1000 horas

6-30 6-38 6-47 6-51 6-53 6-55 6-58 6-61 6-65 6-78 6-81 6-81 6-10 6-10 6-23 6-23 6-30 6-59 6-10 6-26 6-38 6-38 6-47 6-47 6-51 6-53 6-62 6-85 6-85

Acción de mantenimiento

Purgar Sustitución Engrase Comprobar Drenaje Limpieza Nº de puntos 1 X 1 X 1 X 1 X 2 X 1 X

Nivel de aceite del motor Nivel de refrigerante Depósito de combustible Nivel del depósito hidráulico Radiadores y refrigeradores de aceite Tensión de la correa del ventilador y alternador Acoplador rápido de herramienta (excepto tipo LR) (opcional) (Nota A) Tuberías del sistema hidráulico Aire acondicionado (Nota B) Articulaciones de la cuchara (Nota C) Apriete de las abrazaderas y las mangueras del radiador (Nota D) Cartucho del prefiltro de combustible Sedimentos del depósito hidráulico Cartucho primario del filtro de aire (Nota E) Nivel del engranaje reductor de rotación Nivel de los reductores de traslación Par de apriete del tornillo de la teja (Nota F) Rodillos y ruedas intermedias de las orugas Tensión de la correa del ventilador y alternador Protección de la cabina (ROPS y FOPS) (Nota F) Par de apriete de los tornillos y las tuercas (Nota F) Estado de las baterías Nivel de electrólito de las baterías Cojinete de la plataforma giratoria Dientes de la corona de rotación Aceite del motor Filtro de aceite del motor Cartucho del filtro de combustible Radiadores y refrigeradores de aceite Accesorio (excepto varillaje de la cuchara) (Nota G) Sistema refrigerante (Nota H) Estado del fluido hidráulico (Nota W) Respiradero del depósito hidráulico Cartucho primario del filtro de aire (Nota J) Cartucho secundario del filtro de aire (Nota K) Reductor de rotación (Nota L) Engranajes reductores de desplazamiento (Nota L) Juego de los volcadores de válvulas del motor (Nota M) Alternador (Nota M) Motor de arranque (Nota M)

6-89

4 — 1 2

X X X X

— 1 1 1 1 2 — — 1 1 — 2 2 2 1 1 1 1 2 15 1 1 1 1 1 1 2 — 1 1

X X X X

X X X X X X X X X X X X X X X

X X X X X X X X X X X X

6 - MANTENIMIENTO

Purgar Sustitución Engrase Comprobar Drenaje Limpieza Nº de puntos 1 X 1 X 1 X 1 X

Intervalo

Página Nº

Acción de mantenimiento

Cada 2.000 horas

6-38 6-38 6-38 6-72

Filtro de admisión (Nota W) Filtro del circuito de retorno (Nota N-P-W) Filtro piloto (Nota N-W) Aire acondicionado Mangueras hidráulicas de salida de la bomba principal (Nota Q) Mangueras hidráulicas del cilindro de la cuchara, de la pluma y del penetrador (Nota Q) Difusor de partículas diésel (DPD) (Nota M) Filtro de admisión (Nota W) Fluido hidráulico (Nota R-W) Válvulas de seguridad (Nota S) Prefiltro de combustible (Nota T) Filtro de combustible (Nota T) Filtro de la bomba de alimentación de combustible (Nota U) Orugas (Nota U) Filtro del depósito de combustible (Nota U) Extintor de incendios (Nota V) Ajustes de la máquina (Nota S) Inspección de la máquina (Nota U) Cilindros (fugas) (Nota U)

Cada 4000 horas

6-38 6-38

Cada 4.500 horas Cada 5.000 horas Según necesidad

6-76 6-38 6-38 3-76 6-30 6-30 6-30 6-55 6-62 6-63 6-65 6-65 6-66

—

X

—

X

1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 — — —

X X X X X X X X X

X

X X

X X X X

Nota A: verifique cada semana y siempre que se instale el acoplador rápido.

Nota B: a verificar cada 6 meses por un especialista.

Nota C: si todos estos puntos de articulación no corresponden a piezas originales, deben ser engrasados cada 10 horas.

Nota D: o cada 6 meses.

Nota E: o cuando aparezca el mensaje "Filtro aire" en la pantalla de mensajes.

Nota F: revise al cabo de las primeras 50 horas en periodo de rodaje.

Nota G: si todos estos puntos de articulación no corresponden a piezas originales, deben ser engrasados cada 50 horas.

Nota H: o cada dos años o dos veces por año (otoño/primavera), si se utiliza un producto anticongelante.

Nota J: o después de limpiar 6 veces.

Nota K: o después de haber limpiado el filtro primario 3 veces.

Nota L: drene después de las primeras 250 horas en periodo de rodaje.

Nota M: consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION para comprobar esta opción.

Nota N: cambie después de las primeras 250 horas en periodo de rodaje.

Nota P: si se utiliza fluido biodegradable, hay que reducir los intervalos de mantenimiento a 1.000 horas.

6-90

6 - MANTENIMIENTO

Nota Q: o cada 2 años, lo que ocurra primero.

Nota R: si se utiliza fluido biodegradable, hay que reducir los intervalos de mantenimiento a 2.000 horas.

Nota S: el concesionario CASE CONSTRUCTION debe revisarlo cada 6 meses.

Nota T: cuando el flotador alcance la línea de nivel (A).

Nota U: periódicamente.

Nota V: verifique una vez por mes y haga verificar por un especialista cada 6 meses.

Nota W: si la máquina está equipada con un martillo hidráulico, se deben reducir los intervalos de mantenimiento, consulte la página 6-38.

NOTA: Una vez que la máquina haya realizado 500 horas (después 1.000 horas, 1.500 horas, etc.) aparecerá el mensaje "Mantenimiento" en la pantalla (consulte la página 3-21) para recordar que hay que efectuar el mantenimiento correspondiente. (Es posible aumentar este lapso de tiempo. Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION).

6-91

6 - MANTENIMIENTO

ALMACENAMIENTO

Preparación para almacenamiento El siguiente procedimiento es válido cuando la máquina va a almacenarse durante o mes o más. Almacenar la máquina sobre un terreno plano, nivelado, en el interior de un edificio o, de no ser posible, en el exterior y cubierta con una lona impermeable. Antes de almacenar la máquina, realice las siguientes operaciones: 1.

Limpie la máquina.

2.

Cerciorarse de que no hay ninguna parte deteriorada o faltante en la máquina. Se deben sustituir si fuera necesario.

3.

Retraer completamente los vástagos de cilindro y bajar la pluma hasta que el equipo estribe en el suelo.

4.

Engrase la máquina a conciencia. Las superficies expuestas de las bielas del cilindro deben engrasarse o cubrirse con una película protectora. Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION.

NOTA: Una vez que se reanude el funcionamiento de la máquina, la película desaparecerá automáticamente.

5.

Con el motor todavía caliente, purgar el cárter de aceite, sustituir el filtro de aceite del motor y rellenar con el aceite especificado. Comprobar el nivel de aceite y, eventualmente, añadir aceite.

6.

Limpie o sustituya el elemento del filtro de aire.

7.

Comprobar el nivel de refrigerante. Si la próxima sustitución programada de refrigerante debe producirse dentro de 100 horas, sustituir el refrigerante ahora.

8.

Retire las baterías, limpie los compartimientos de batería y asegúrese de que no queden restos de ácido. Guardar las baterías en seguridad, en un lugar fresco y seco de una temperatura superior a 0 °C (32.0 °F) o desconectar el cable del terminal negativo (-).

9.

Pintar todas las zonas donde la pintura haya desaparecido.

10.

Tapone el tubo de entrada del filtro de aire y el tubo de escape.

11.

Retirar la llave de contacto y colocar una etiqueta "No utilizar" en el brazo de control derecho y, luego, colocar la palanca de anulación de funciones en posición central (barra de seguridad hacia dentro).

12.

Bloquear los capós, las puertas laterales y la puerta de la cabina.

6-92

6 - MANTENIMIENTO

Comprobaciones periódicas ADVERTENCIA ¡Peligro de inhalación! Peligro para los operadores y las personas situadas en esta zona.

Evite poner en marcha el motor en espacios cerrados. Asegúrese de que siempre exista una ventilación adecuada.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0156A

Revisar cada mes: 1.

La carga y recarga de las baterías, si es necesario.

2.

Control de los niveles - Relleno eventual.

3.

El estado de todos los conductos, conectores y abrazaderas (óxido). Engrasar, si es necesario.

4.

El estado de la pintura. Aplicar una capa de producto antioxidante si es necesario.

5.

Retirar el tapón de la entrada del filtro de aire y el tubo de escape.

6.

Hacer funcionar el motor a baja velocidad tras el procedimiento de arranque y accionar los controles del equipo, de rotación y traslación.

7.

El engrase de los vástagos de los cilindros.

8.

Obturar la entrada del filtro de aire y el tubo de escape.

6-93

6 - MANTENIMIENTO

Arranque tras almacenamiento ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Antes de arrancar el motor, asegúrese de que todos los controles están en punto muerto.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0311A

ADVERTENCIA ¡Peligro de inhalación! Peligro para los operadores y las personas situadas en esta zona.

Evite poner en marcha el motor en espacios cerrados. Asegúrese de que siempre exista una ventilación adecuada.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0156A

1.

Purgar el depósito de combustible, el prefiltro y el filtro de combustible y, si es necesario, sustituir los elementos de filtración.

2.

Rellenar el depósito de combustible con el combustible adecuado. (Ver la página 6-5).

3.

Instalar las baterías o reconectar el cable con el terminal negativo (-).

4.

Engrasar cuidadosamente la máquina.

5.

Revisar el estado de la correa de transmisión del ventilador y cambiarla, si es necesario.

6.

Revisar el estado de la correa de transmisión del sistema de aire acondicionado y cambiarla, si es necesario.

7.

Comprobar el nivel en el sistema de refrigeración y, si es necesario, añadir refrigerante.

8.

Comprobar el nivel de aceite del motor y, eventualmente, añadir aceite.

9.

Revisar el nivel de fluido hidráulico y añadir más fluido, si es necesario.

10.

Revisar los reductores de traslación y el nivel de aceite del reductor de rotación y añadir más aceite cuando sea necesario.

11.

Limpiar los vástagos de los cilindros.

12.

Retirar el tapón de la entrada del filtro de aire y el tubo de escape.

13.

Retirar la etiqueta "No utilizar" y poner en marcha el motor, siguiendo el procedimiento de arranque.

14.

Comprobar cuidadosamente todos los indicadores y lámparas.

AVISO: Comprobar que no hay fugas en la máquina y el motor, ni piezas rotas, defectuosas o que faltan.

6-94

7 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

7 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS###_8_### RESOLUCIÓN DE CÓDIGOS DE AVERÍA

Resolución de problemas del motor NOTA: En este capítulo se muestra cómo diagnosticar de forma sencilla los problemas relacionados con el motor y describe las soluciones a adoptar. Si no se puede determinar la causa del fallo, o si la reparación del fallo es una tarea compleja, consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION. PROBLEMA

El motor no arranca. El motor de arranque no gira o la rotación es lenta.

CAUSA POSIBLE Interruptor principal de la batería en posición “O” (apagado) (según equipamiento) La batería se agota Los terminales de la batería están desconectados, flojos o corroídos El terminal de tierra del motor de arranque está desconectado, flojo o corroído La viscosidad del aceite motor es demasiado elevada El motor de arranque o el sistema eléctrico es defectuoso Interruptor principal de la batería en posición “O” (apagado) (según equipamiento) Depósito del combustible sin combustible Entrada de aire en el sistema de combustible Obstrucción del filtro de combustible

El motor no arranca. El motor de arranque gira.

El combustible está congelado

Fallo de la bomba de suministro

SOLUCIÓN Coloque el interruptor principal de la batería en la posición “I” (encendido) (según equipamiento).

Cargar o cambiar la batería Reparar la zona corroída, y luego apretar firmemente Reparar la zona corroída, y luego apretar firmemente Cambiar a un aceite de viscosidad adecuada Consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION. Coloque el interruptor principal de la batería en la posición “I” (encendido) (según equipamiento).

Comprobar que no haya fugas y llenar el depósito de combustible Liberar el aire Retirar la humedad y sustituir el elemento Calentar el tubo flexible de combustible con agua caliente o esperar hasta que la temperatura del aire aumente Consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION.

Obstrucción de la alcachofa de la Limpiar la alcachofa bomba de suministro Fallo del sistema de control del motor Consultar con su Distribuidor CASE El sistema de precalentamiento es CONSTRUCTION. defectuoso Limpiar o sustituir la válvula de La válvula de descarga permanece descarga del orificio de combustible, el filtro de combustible o la bomba de abierta suministro

7-1

7 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

PROBLEMA

El motor arranca pero se apaga inmediatamente.

El funcionamiento del motor es inestable.

No aumenta la velocidad del motor.

El humo del tubo de escape es de color blanco.

El humo del tubo de escape es de color negro.

Se produce un sobrecalentamiento.

No aumenta la presión de aceite.

CAUSA POSIBLE

SOLUCIÓN Retirar la humedad y sustituir el Obstrucción del filtro de combustible elemento Obstrucción del prefiltro de Limpiar o cambiar el elemento combustible Consultar con su Distribuidor CASE Fallo del sistema de control del motor CONSTRUCTION. Limpiar o cambiar el elemento Obstrucción del depurador de aire Consultar con su Distribuidor CASE Fallo de la bomba de suministro CONSTRUCTION. Obstrucción de la alcachofa de la Limpiar la alcachofa bomba de suministro Consultar con su Distribuidor CASE Fallo del sistema de combustible CONSTRUCTION. Entrada de aire o agua en el sistema Liberar el aire de combustible Consultar con su Distribuidor CASE Fallo del sistema de control del motor CONSTRUCTION. Retirar la humedad y sustituir el Obstrucción del filtro de combustible elemento Realizar un calentamiento Calentamiento insuficiente Ajustar a la cantidad de aceite Hay demasiado aceite adecuada Fallo del sistema de control del motor Consultar con su Distribuidor CASE Fallo de la bomba de suministro CONSTRUCTION. Fallo del sistema de combustible Ralentí continuo durante largo Acelerar el motor y asegurarse de que tiempo (más de dos horas) no sale humo blanco Fallo del sistema de control del motor Consultar con su Distribuidor CASE CONSTRUCTION. Fallo de la bomba de suministro Limpiar o cambiar el elemento Obstrucción del depurador de aire Fallo del sistema de combustible Obstrucción del sistema de escape Consultar con su Distribuidor CASE El difusor de partículas diesel está CONSTRUCTION. defectuoso Ausencia de refrigerante Reposte La parte delantera del radiador es Limpiar obstruida por la suciedad El tapón del depósito de reserva no Apretarlo firmemente o sustituirlo está completamente apretado Limpiar el interior del radiador y El refrigerante está sucio cambiar el refrigerante Consultar con su Distribuidor CASE Fallo del embrague del ventilador CONSTRUCTION. El tapón del depósito de reserva está Limpiar o sustituir el tapón del depósito sucio o defectuoso de reserva Nivel de aceite motor excesivo Mantener el aceite al nivel adecuado La viscosidad del aceite motor es Cambiar a un aceite de viscosidad inadecuada adecuada La cantidad de aceite motor es Reposte insuficiente Fallo en el motor Fallo de los medidores, las luces o Consultar con su Distribuidor CASE los interruptores CONSTRUCTION. Fuga de aceite en el tubo flexible del filtro de aceite

7-2

7 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

PROBLEMA

CAUSA POSIBLE Obstrucción del depurador de aire

SOLUCIÓN Limpiar el elemento Retirar la humedad y sustituir el Obstrucción del filtro de combustible elemento Obstrucción del prefiltro de Limpiar el elemento combustible Consultar con su Distribuidor CASE El motor no tiene bastante potencia. Fallo del sistema de control del motor CONSTRUCTION. Obstrucción de la alcachofa de la Limpiar la alcachofa bomba de suministro Fallo del motor Consultar con su Distribuidor CASE El difusor de partículas diesel está CONSTRUCTION. defectuoso

7-3

7 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

7-4

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS###_9_### Especificaciones generales Motor Motor Common Rail de alta presión, conforme a la normativa europea aplicable a la baja emisión de gases, de acuerdo con la directiva 97/68/CE. Marca y tipo Common Rail, turbocompresor con interenfriador refrigerado por aire,Sistema DPD (Difusor de partículas diésel), refrigerador de combustible Inyección Número de cilindros Diámetro interior/recorrido Desplazamiento Cilindrada máxima (80/1269/CEE) Refrigeración Arranque de la batería Tensión Carga Motor de arranque

ISUZU AL-4HK1X sí Control eléctrico 4 115 mm (4.5 in) x 125 mm (4.9 in) 5193 cm³/rev (316.9 in³/rev) 621 N·m (458.026077 lb ft) a 1800 RPM por agua 2 x 12 V 92 A·h 24 V 50 A 24 V 5.0 kW

Condiciones de trabajo Velocidad Alimentación (80/1269/CEE) Capacidad de aceite del motor (con filtro de aceite remoto) Capacidad del depósito de combustible Bomba de llenado de combustible Conjunto de motor/bomba montada en montajes flexibles Filtración en condiciones de mucho polvo Regulador controlado electrónicamente

2000 RPM 132.1 kW (179.6 Hp) 29.6 l (7.8 US gal) 410 l (108.3 US gal) si está equipado

Sistema hidráulico Doble bomba de tipo pistón de flujo variable.Flujo máximo de la bomba principal (en 2000 RPM) Bomba de flujo fijo (circuito piloto).Flujo máx.: Presión de trabajo.Sobrealimentación de potencia/accesorio Refrigerador de aceite con refrigeración de aire del motor Factor de seguridad mínimo de las mangueras multiespiral de alta presión Pivote hidráulico con autolubricación Capacidad del depósito hidráulico Capacidad total del sistema hidráulico

2 x 234 l/min (61.8 US gpm) 20 l/min (5.3 US gpm) 343 - 368 bar (4973.5 5336.0 psi) 2 - 4 veces la presión de trabajo 147 l (38.8 US gal) 250 l (66.0 US gal)

8-1

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Válvula de control Cuatro secciones de la válvula de control para el desplazamiento hacia la derecha, la aceleración del penetrador, la pluma y la cuchara.

Cinco secciones de la válvula de control para el desplazamiento hacia la izquierda, la rotación, la aceleración de la pluma, el accesorio y el penetrador.

Válvulas de retención de carga de la pluma/penetrador.

Giro Flujo fijo, bomba de tipo pistón Freno de disco automático (tipo LC y tipo NLC) Freno de disco mecánico (tipo LR) Velocidad de oscilación de la torreta

10.6 RPM

Operación de desplazamiento Motores hidráulicos de dos velocidades con pistones axiales Engranajes planetarios de reducción Baja velocidad Alta velocidad Capacidad de subida de pendientes

0 - 3.5 km/h (0.0 - 2.2 mph) 0 - 5.5 km/h (0.0 - 3.4 mph) 70 % (35°)

Accesorio (tipo LC y tipo NLC) Fuerza de recogida Fuerza de arranque (con penetrador de 2.50 m (98.43 in)) Fuerza de arranque (con penetrador de 3.00 m (118.11 in)) Fuerza de arranque (con penetrador de 3.52 m (138.58 in))

17400 daN (39116.766 lbf) 15100 daN (33946.159 lbf) 12900 daN (29000.361 lbf) 11500 daN (25853.035 lbf)

Accesorio (tipo LR) Fuerza de recogida Fuerza de arranque

7700 daN (17310.293 lbf) 4030 daN (9059.803 lbf)

Tren de rodamiento Bastidor de una pieza con componentes soldados Ruedas intermedias y rodillos lubricados de las orugas Cilindro de engrase del sistema tensor de la oruga Orugas de acero (tipo LC)

Orugas de acero (tipo NLC) Orugas de acero (tipo LR) Presión sobre el terreno (con tejas de 600 mm (23.6 in)) (tipo LC y tipo NLC) Presión sobre el terreno (con tejas de 800 mm (31.5 in)) (tipo LR)

8-2

600 mm (23.6 in), 700 mm (27.6 in), 800 mm (31.5 in) y 900 mm (35.4 in) 600 mm (23.6 in) y 700 mm (27.6 in) 800 mm (31.5 in) 0.49 bar (7.1 psi) 0.42 bar (6.1 psi)

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Dispositivos de seguridad Control para bajar los accesorios en caso de fallo del motor Los controles se desactivan levantando la palanca de cancelación de funcionamiento o el brazo de control izquierdo Parada de emergencia del motor, protección antirrobo Cristales de seguridad, avisador acústico doble Cinturón de seguridad de tipo retráctil Retrovisor trasero (lado de la cabina y lado derecho) Cámara retrovisora (opcional para mercado internacional) opcional Cámara retrovisora del lado derecho Interruptor principal de la batería (según equipamiento) ROPS: Estructura de protección antivuelcos FOPS: Estructura de protección contra caída de objetos (nivel 2) opcional OPG: Protección del operario (cabina delantera) Válvulas de seguridad con indicador de sobrecarga opcional Extintor opcional Alarma de desplazamiento opcional

Compartimento del operario Asiento del operario Deluxe con reposabrazos, cinturón de seguridad de tipo retráctil, ajuste de varias posiciones y apoyacabezas (normativa de vibraciones ISO 7096, 2000 clase EM 6) (coeficiente del asiento < 0,7).

Programador de velocidad, también proporciona cambio de velocidad automático.

Limpiaparabrisas de una velocidad más modo intermitente, lavaparabrisas, calefacción, descongelación, ventilación/ aire acondicionado, luces de cabina, encendedor de cigarros, cámara de control en pantalla trasera.

Controles hidráulicos Accesorio y rotación Operación de desplazamiento

2 palancas de control 2 pedales

Luces de trabajo Una en la torreta Una en el accesorio Dos en la cabina

24 V, 70 W 24 V, 70 W 24 V, 70 W

Cabina Diseño de la cabina con forma redondeada y suavizada, fabricada mediante prensa Parabrisas plegable Cristales de seguridad en todas las ventanas Suspensión en cabina antichoque mediante montaje de flujo de 4 puntos Monitor a todo color LCD integrado Interruptor de membrana en la pantalla del monitor Alfombra Aire acondicionado automático Visera solar Ventana delantera deslizante con bloqueo automático Preinstalación de radio Radio con sintonizador automático (sólo mercado internacional) Cortina del techo Ventanilla del techo Rejilla de protección del parabrisas ROPS: Estructura de protección antivuelcos FOPS: Estructura de protección contra caída de objetos (nivel 2) OPG: Protección del operario (cabina delantera)

8-3

opcional

opcional

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Nivel de ruidos Garantizado por el fabricante.

Fuera del compartimiento del operador (Lwa).

Nivel de potencia acústica 102 dB (A), conforme a la Directiva 2000/14/CE. Dentro del compartimiento del operador (Lpa).

Nivel de potencia acústica 70 dB (A), conforme a la norma ISO 6396/2008: El nivel de presión acústica ponderado en la cabina medido con la puerta y las ventanas de la cabina cerradas, así como con el sistema de ventilación/ calefacción a máxima velocidad.

Nivel de vibraciones del compartimento del operador El nivel de vibración transmitido al sistema mano-brazo del operador es inferior a 2.5 m/s² (8.20 ft/s²).

El nivel de vibración transmitido a todo el cuerpo del operador es inferior a 0.5 m/s² (1.64 ft/s²).

Estos resultados se obtienen utilizando un indicador de aceleración con la máquina en modo excavación con una cuchara estándar.

NOTA: Los niveles de vibración varían en función de las condiciones de trabajo y del tipo de terreno. Por consiguiente, no son representativos para las diferentes condiciones de utilización correspondientes a las condiciones normales de trabajo indicadas en este manual. Por consiguiente, estos valores no se pueden utilizar para determinar la exposición del operador a las vibraciones según la Directiva 2002/44/CE. Más bien se recomienda medir los niveles de vibración en condiciones reales de trabajo. Si esta operación no es posible, utilizar la tabla siguiente. Esta tabla es un extracto de la hoja informativa ISO/TR 25398:2006. (ISO/TR/ 25398; Maquinaria para movimiento de tierras - Directrices para la evaluación de la exposición a las vibraciones del cuerpo en máquinas con conductor a bordo - Utilización de datos armonizados medidos por institutos internacionales, organizaciones y fabricantes).

Condiciones de trabajo Media Excavación Martillo hidráulico Mina Movimientos combinados

1.4*aw, eqx 0.44 m/s² (1.44 ft/s²) 0.53 m/s² (1.74 ft/s²) 0.65 m/s² (2.13 ft/s²) 0.48 m/s² (1.57 ft/s²)

Desvío estándar 1.4*aw, eqy 0.27 m/s² (0.89 ft/s²) 0.31 m/s² (1.02 ft/s²) 0.42 m/s² (1.38 ft/s²) 0.32 m/s² (1.05 ft/s²)

8-4

aw, eqz 0.30 m/s² (0.98 ft/s²) 0.55 m/s² (1.80 ft/s²) 0.61 m/s² (2.00 ft/s²) 0.79 m/s² (2.59 ft/s²)

1.4*Sx 0.24 m/s² (0.79 ft/s²) 0.30 m/s² (0.98 ft/s²) 0.21 m/s² (0.69 ft/s²) 0.19 m/s² (0.62 ft/s²)

1.4*Sy 0.16 m/s² (0.52 ft/s²) 0.18 m/s² (0.59 ft/s²) 0.15 m/s² (0.49 ft/s²) 0.20 m/s² (0.66 ft/s²)

Sz 0.17 m/s² (0.56 ft/s²) 0.28 m/s² (0.92 ft/s²) 0.32 m/s² (1.05 ft/s²) 0.23 m/s² (0.75 ft/s²)

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Peso Máquina (tipo LC) Con pluma monobloque, penetrador de 3.00 m (118.11 in), cuchara de retroexcavación de 1100 l (290.6 US gal), almohadillas de 600 mm (23.6 in), operario, lubricante, 24800 kg (54674.6 lb) refrigerante, depósito de combustible lleno, protección superior OPG y contrapeso

Máquina (tipo NLC) Con pluma monobloque, penetrador de 3.00 m (118.11 in), cuchara de retroexcavación de 1100 l (290.6 US gal), almohadillas de 600 mm (23.6 in), operario, lubricante, 24700 kg (54454.2 lb) refrigerante, depósito de combustible lleno, protección superior OPG y contrapeso

Máquina (tipo LR) Con accesorio estándar, cuchara de 370 l (97.7 US gal), operario, lubricante, refrigerante, depósito de combustible lleno y protección superior OPG

28300 kg (62390.8 lb)

Contrapeso (tipo LC y tipo NLC) 5400 kg (11905.0 lb)

Peso

Contrapeso (tipo LR) 7500 kg (16534.7 lb)

Peso

8-5

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Dimensión Dimensiones totales de la máquina (tipo LC y tipo NLC)

4M8ORU-001

1

Consulte la página siguiente para los valores.

8-6

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Penetradores (A) (B) (C) (E) (F) (G) (H) (I) (J) Tipo NLC (J) Tipo LC (K) (tejas estándar) (L) Tipo NLC (con tejas de 600 mm (23.6 in)) (L) Tipo NLC (con tejas de 700 mm (27.6 in)) (L) Tipo LC (con tejas de 600 mm (23.6 in)) (L) Tipo LC (con tejas de 700 mm (27.6 in)) (L) Tipo LC (con tejas de 800 mm (31.5 in)) (L) Tipo LC (con tejas de 900 mm (35.4 in)) (M)

2.50 m (98.43 in) 3.35 m (131.89 in) 3.00 m (118 in) 9.95 m (391.73 in) 2.77 m (109.06 in) 1.10 m (43.31 in) 2.95 m (116.14 in) 4.65 m (183.07 in) 3.84 m (151.18 in) 2.39 m (94.09 in) 2.59 m (101.97 in) 0.60 m (23.62 in) 2.99 m (117.72 in) 3.09 m (121.65 in) 3.19 m (125.59 in) 3.29 m (129.53 in) 3.39 m (133.46 in) 3.49 m (137.40 in) 0.46 m (18.11 in)

8-7

3.00 m (118.11 in) 3.20 m (125.98 in) 3.00 m (118 in) 9.88 m (388.98 in) 2.77 m (109.06 in) 1.10 m (43.31 in) 2.95 m (116.14 in) 4.65 m (183.07 in) 3.84 m (151.18 in) 2.39 m (94.09 in) 2.59 m (101.97 in) 0.60 m (23.62 in) 2.99 m (117.72 in) 3.09 m (121.65 in) 3.19 m (125.59 in) 3.29 m (129.53 in) 3.39 m (133.46 in) 3.49 m (137.40 in) 0.46 m (18.11 in)

3.52 m (138.58 in) 3.36 m (132.28 in) 3.00 m (118 in) 9.91 m (390.16 in) 2.77 m (109.06 in) 1.10 m (43.31 in) 2.95 m (116.14 in) 4.65 m (183.07 in) 3.84 m (151.18 in) 2.39 m (94.09 in) 2.59 m (101.97 in) 0.60 m (23.62 in) 2.99 m (117.72 in) 3.09 m (121.65 in) 3.19 m (125.59 in) 3.29 m (129.53 in) 3.39 m (133.46 in) 3.49 m (137.40 in) 0.46 m (18.11 in)

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Dimensiones totales de la máquina (tipo LR)

HXOM4K-006

Penetradores

2

8.00 m (314.96 in) 3.13 m (123.23 in) 3 m (118.11 in) 14.38 m (566.14 in) 2.77 m (109.06 in) 1.10 m (43.31 in) 2.94 m (115.75 in) 4.65 m (183.07 in) 3.84 m (151.18 in) 2.59 m (101.97 in) 0.80 m (31.50 in) 3.39 m (133.46 in) 0.46 m (18.11 in) 3.02 m (118.90 in)

(A) (B) (C) (E) (F) (G) (H) (I) (J) (K) (L) (M) (N)

8-8

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Pluma y penetradores (tipo LC y tipo NLC) Brazo Longitud

Penetradores Longitud

5.85 m (230.31 in) 2.50 m (98.43 in), 3.00 m (118.11 in) y 3.52 m (138.58 in)

Pluma y penetradores (tipo LR) Brazo Longitud

Penetrador Longitud

10.30 m (405.51 in) 8.00 m (314.96 in)

Cucharas de retroexcavación (Tipo LC y tipo NLC) (mercado europeo) Cuchara “scoop” (instalación con acoplador rápido) Multiuso 1100 l Capacidad 440 l (116.2 590 l (155.9 750 l (198.1 980 l (258.9 (290.6 US US gal) US gal) US gal) US gal) SAE gal) 600 mm 750 mm 900 mm 1100 mm 1200 mm Ancho (23.6 in) (29.5 in) (35.4 in) (43.3 in) (47.2 in) 670 kg 738 kg 827 kg 925 kg 984 kg Peso (1477.1 lb) (1627.0 lb) (1823.2 lb) (2039.3 lb) (2169.3 lb)

1260 l (332.9 US gal) 1350 mm (53.1 in) 1060 kg (2336.9 lb)

1430 l (377.8 US gal) 1500 mm (59.1 in) 1141 kg (2515.5 lb)

1660 l (438.5 US gal) 1700 mm (66.9 in) 1269 kg (2797.7 lb)

1260 l (332.9 US gal) 1350 mm (53.1 in) 1093 kg (2409.7 lb)

1430 l (377.8 US gal) 1500 mm (59.1 in) 1174 kg (2588.2 lb)

1660 l (438.5 US gal) 1700 mm (66.9 in) 1302 kg (2870.4 lb)

1260 l (332.9 US gal) 1350 mm (53.1 in) 1156 kg (2548.5 lb)

1430 l (377.8 US gal) 1500 mm (59.1 in) 1226 kg (2702.9 lb)

1660 l (438.5 US gal) 1700 mm (66.9 in) 1382 kg (3046.8 lb)

Servicio pesado 1100 l Capacidad 440 l (116.2 590 l (155.9 750 l (198.1 980 l (258.9 (290.6 US US gal) US gal) US gal) US gal) SAE gal) 600 mm 750 mm 900 mm 1100 mm 1200 mm Ancho (23.6 in) (29.5 in) (35.4 in) (43.3 in) (47.2 in) 702 kg 770 kg 859 kg 958 kg 1017 kg Peso (1547.6 lb) (1697.6 lb) (1893.8 lb) (2112.0 lb) (2242.1 lb)

Roca 1100 l Capacidad 440 l (116.2 590 l (155.9 750 l (198.1 980 l (258.9 (290.6 US US gal) US gal) US gal) US gal) SAE gal) 600 mm 750 mm 900 mm 1100 mm 1200 mm Ancho (23.6 in) (29.5 in) (35.4 in) (43.3 in) (47.2 in) 754 kg 815 kg 910 kg 1013 kg 1060 kg Peso (1662.3 lb) (1796.8 lb) (2006.2 lb) (2233 lb) (2336.9 lb)

8-9

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Cuchara de montaje “direct” (instalación con o sin acoplador rápido) Multiuso 1100 l Capacidad 440 l (116.2 590 l (155.9 750 l (198.1 980 l (258.9 (290.6 US US gal) US gal) US gal) US gal) SAE gal) 600 mm 750 mm 900 mm 1100 mm 1200 mm Ancho (23.6 in) (29.5 in) (35.4 in) (43.3 in) (47.2 in) 663 kg 731 kg 819 kg 909 kg 975 kg Peso (1461.7 lb) (1611.6 lb) (1805.6 lb) (2004.0 lb) (2149.5 lb)

1260 l (332.9 US gal) 1350 mm (53.1 in) 1043 kg (2299.4 lb)

1430 l (377.8 US gal) 1500 mm (59.1 in) 1131 kg (2493.4 lb)

1660 l (438.5 US gal) 1700 mm (66.9 in) 1259 kg (2775.6 lb)

1260 l (332.9 US gal) 1350 mm (53.1 in) 1082 kg (2385.4 lb)

1430 l (377.8 US gal) 1500 mm (59.1 in) 1171 kg (2581.6 lb)

1660 l (438.5 US gal) 1700 mm (66.9 in) 1299 kg (2863.8 lb)

1260 l (332.9 US gal) 1350 mm (53.1 in) 1149 kg (2533.1 lb)

1430 l (377.8 US gal) 1500 mm (59.1 in) 1219 kg (2687.4 lb)

1660 l (438.5 US gal) 1700 mm (66.9 in) 1375 kg (3031.4 lb)

Servicio pesado 1100 l Capacidad 440 l (116.2 590 l (155.9 750 l (198.1 980 l (258.9 (290.6 US US gal) US gal) US gal) US gal) SAE gal) 600 mm 750 mm 900 mm 1100 mm 1200 mm Ancho (23.6 in) (29.5 in) (35.4 in) (43.3 in) (47.2 in) 699 kg 767 kg 856 kg 947 kg 1014 kg Peso (1541.0 lb) (1690.9 lb) (1887.2 lb) (2087.8 lb) (2235.5 lb)

Roca 1100 l Capacidad 440 l (116.2 590 l (155.9 750 l (198.1 980 l (258.9 (290.6 US US gal) US gal) US gal) US gal) SAE gal) 600 mm 750 mm 900 mm 1100 mm 1200 mm Ancho (23.6 in) (29.5 in) (35.4 in) (43.3 in) (47.2 in) 749 kg 819 kg 914 kg 1007 kg 1054 kg Peso (1651.3 lb) (1805.6 lb) (2015.0 lb) (2220.1 lb) (2323.7 lb)

Limpieza de zanjas

(sin cuchilla)

(con cuchilla)

Capacidad SAE Ancho Peso

1480 l (391.0 US gal) 2130 mm (83.9 in) 830 kg (1829.8 lb)

1480 l (391.0 US gal) 2130 mm (83.9 in) 1016 kg (2239.9 lb)

Cucharas de retroexcavación (Tipo LC y tipo NLC) (mercado internacional) Capacidad SAE Ancho (con cuchilla lateral) Ancho (sin cuchilla lateral) Peso

800 l (211.3 US gal) 1086 mm (42.8 in) 985 mm (38.8 in) 742 kg (1635.8 lb)

1100 l (290.6 US gal) 1361 mm (53.6 in) 1260 mm (49.6 in) 872 kg (1922.4 lb)

1300 l (343.4 US gal) 1561 mm (61.5 in) 1460 mm (57.5 in) 945 kg (2083.4 lb)

Cucharas de la retroexcavadora (tipo LR) Multiuso Capacidad SAE Ancho

Limpieza de zanjas

370 l (97.7 US gal) a 570 l 570 l (150.6 US gal) (150.6 US gal) 610 mm (24.0 in) a 760 1520 mm (59.8 in) mm (29.9 in)

8-10

670 l (177.0 US gal) 1680 mm (66.1 in)

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Rango de funcionamiento (tipo LC y tipo NLC)

4M8ORU-002A

3

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8-11

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Penetradores (A) (profundidad máxima de excavación) (B) (profundidad máxima de excavación a nivel del suelo) (C) (profundidad máxima de excavación) (D) (profundidad máxima de excavación en una longitud de 2.44 m (96.06 in)) (E) (altura máxima de descarga) (F) (altura máxima de trabajo) (G) (radio de rotación mínimo del accesorio) (H) (profundidad máxima de excavación en una cara vertical) (I) (longitud máxima de una zanja de fondo plano)

2.50 m (98.43 in) 9.82 m (386.61 in)

3.00 m (118.11 in) 3.52 m (138.58 in) 10.28 m (404.72 in) 10.79 m (424.80 in)

9.63 m (379.13 in)

10.10 m (397.64 in) 10.62 m (418.11 in)

6.40 m (251.97 in)

6.90 m (271.65 in)

7.42 m (292.13 in)

6.21 m (244.49 in)

6.74 m (265.35 in)

7.27 m (286.22 in)

6.55 m (257.87 in) 9.56 m (376.38 in) 3.98 m (156.69 in)

6.76 m (266.14 in) 9.76 m (384.25 in) 4.03 m (158.66 in)

7.06 m (277.95 in) 10.07 m (396.46 in) 4.05 m (159.45 in)

5.70 m (224.41 in)

6.14 m (241.73 in)

6.68 m (262.99 in)

2.44 m (96.06 in)

2.44 m (96.06 in)

2.44 m (96.06 in)

8-12

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Rango de trabajo (tipo LR)

BC5FZJ-005

4

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8-13

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Penetradores (A) (profundidad máxima de excavación) (B) (profundidad máxima de excavación a nivel del suelo) (C) (profundidad máxima de excavación) (D) (profundidad máxima de excavación en una longitud de 2.44 m (96.06 in)) (E) (altura máxima de descarga) (F) (altura máxima de trabajo) (G) (radio de rotación mínimo del accesorio) (H) (profundidad máxima de excavación en una cara vertical) (I) (longitud máxima de una zanja de fondo plano)

8.00 m (314.96 in) 18.32 m (721.26 in) 18.22 m (717.32 in) 14.56 m (573.23 in) 14.41 m (567.32 in) 11.78 m (463.78 in) 13.95 m (549.21 in) 6.22 m (244.88 in) 12.13 m (477.56 in) 2.44 m (96.06 in)

Acoplador rápido (excepto tipo LR) (opcional) Dimensiones requeridas para montar el acoplador rápido Diámetro del pasador de cuchara Anchura entre orejetas Distancia mínima entre centros de la cuchara Distancia máxima entre centros de la cuchara

90 mm (3.5 in) 326 mm (12.8 in) 460 mm (18.1 in) 520 mm (20.5 in)

ATENCIÓN: El acoplador rápido que se describe en este manual está diseñado para utilizarse con cucharas CASE CONSTRUCTION. No obstante, pueden utilizarse otras cucharas siempre y cuando se modifiquen los diámetros de los pasadores y la anchura entre las orejetas de la cuchara para adaptarlos a las dimensiones correspondientes al acoplador rápido (pasadores, arandelas, cojinetes, etc.). Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION. Peso 545 kg (1201.5 lb) Dimensiones totales

W4HFRI-002

(A) (B) (C)

5

1055 mm (41.5 in) 655 mm (25.8 in) 486 mm (19.1 in)

8-14

Índice ###_Index_###

ACCESO A PLATAFORMA DEL OPERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Bastidor - Acceso / salida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Colocación de los controles y los accesorios del compartimento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

ALMACENAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-92 Arranque tras almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-94 Comprobaciones periódicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-93 Preparación para almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-92

ARRANQUE DE LA UNIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 Consecución de la temperatura de funcionamiento de la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9 Funcionamiento de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12 Funcionamiento de la máquina a altas y bajas temperaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11 Funcionamiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Protección antirrobo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4

ASIENTO DEL OPERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Ajustes del asiento con suspensión neumática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Asiento con suspensión mecánica (Mercado internacional solamente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Dimensión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Especificaciones generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de ruidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de vibraciones del compartimento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-6 8-1 8-4 8-4 8-5

CONTROLES DEL LADO IZQUIERDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47 Brazo de control izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47 Control de la calefacción, ventilación y aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-49 Iluminación interna de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54 Interruptor de control de bloqueo y desbloqueo del acoplador rápido de la herramienta (salvo tipo LR) (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55 Martillo de la salida de emergencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54 Palanca de cancelación del funcionamiento y barra de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-53 Ventanas correderas de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55

CONTROLES DE AVANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Ajuste del reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consola delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Difusor de partículas diésel (DPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Interruptor del monitor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Palancas de control manuales y pedales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pantalla de menú . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pantalla del sistema y panel de control de funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Parabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ventana delantera inferior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-46 3-20 3-39 3-26 3-13 3-29 3-21 3-18 3-19

CONTROLES DE RETROCESO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-63 Caja de fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compartimento con refrigeración y calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compartimento de almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revistero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-63 3-64 3-64 3-63

CONTROLES DEL LADO DERECHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-56 Brazo de control derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-56 Consola derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61

Gancho de percha para abrigos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-62 Posavasos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-62 Radio de la cabina (Mercado internacional solamente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-58

CONTROLES EXTERIORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-66 Argollas de manipulación de carga (excepto tipo LR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bomba de llenado del depósito de combustible (si está instalado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cable de luz giratoria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Caja de almacenamiento delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cubierta del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cámara retrovisora (opcional para mercado internacional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito del limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Espejos retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Interruptor principal de la batería (según equipamiento) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Orificios de remolque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Paneles inferiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Protección de la cabina (ROPS y FOPS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puertas laterales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Válvulas de seguridad (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Válvulas de suministro de la herramienta opcional (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-74 3-78 3-73 3-69 3-72 3-69 3-66 3-73 3-67 3-71 3-75 3-73 3-80 3-70 3-76 3-77

CONTROLES SUPERIORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-65 Cortina del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-65 Trampilla del techo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-65 Visera solar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-65

CONTROLES/INSTRUMENTOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Ajuste del reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46 Ajustes del asiento con suspensión neumática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Argollas de manipulación de carga (excepto tipo LR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-74 Asiento con suspensión mecánica (Mercado internacional solamente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 Bastidor - Acceso / salida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Bomba de llenado del depósito de combustible (si está instalado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-78 Brazo de control derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-56 Brazo de control izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47 Cable de luz giratoria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-73 Caja de almacenamiento delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-69 Caja de fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-63 Colocación de los controles y los accesorios del compartimento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Compartimento con refrigeración y calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-64 Compartimento de almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-64 Consola delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20 Consola derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61 Control de la calefacción, ventilación y aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-49 Cortina del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-65 Cubierta del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-72 Cámara retrovisora (opcional para mercado internacional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-69 Depósito de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-66 Depósito del limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-73 Difusor de partículas diésel (DPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-39 Espejos retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-67 Gancho de percha para abrigos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-62 Iluminación interna de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54 Interruptor de control de bloqueo y desbloqueo del acoplador rápido de la herramienta (salvo tipo LR) (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55 Interruptor del monitor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26 Interruptor principal de la batería (según equipamiento) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-71 Martillo de la salida de emergencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54 Orificios de remolque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-75 Palanca de cancelación del funcionamiento y barra de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-53 Palancas de control manuales y pedales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Paneles inferiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-73

Pantalla de menú . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pantalla del sistema y panel de control de funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Parabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Posavasos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Protección de la cabina (ROPS y FOPS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puertas laterales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radio de la cabina (Mercado internacional solamente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revistero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Trampilla del techo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ventana delantera inferior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ventanas correderas de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Visera solar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Válvulas de seguridad (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Válvulas de suministro de la herramienta opcional (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-29 3-21 3-18 3-62 3-80 3-70 3-58 3-63 3-65 3-19 3-55 3-65 3-76 3-77

CUADRO DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-89 Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-89

DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14 Acoplador rápido (salvo tipo LR) (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bajada del accesorio en caso de avería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Circuitos hidráulicos auxiliares (excepto tipo LR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Desplazamiento de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manipulación de la carga (excepto tipo LR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manipulación de la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilización de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-24 4-29 4-30 4-14 4-19 4-17 4-22

ESTACIONAMIENTO DE LA UNIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-39 Estacionamiento de la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-39

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Normativa de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 RÓTULOS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-25

INFORMACIÓN GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Descripción de los componentes principales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11 Identificación de productos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Interferencias electromagnéticas (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Normativa de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Nota para el propietario. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Partes derecha, izquierda, delantera y trasera de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Telemático - Prefacio (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10

INFORMACIÓN GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-72 Ajuste de la holgura del balancín de la válvula del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-62 Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-85 Baterías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-81 Cadenas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-55 Capacidad de líquidos y especificaciones de lubricante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Circuito hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38 Comprobación de la apertura del gancho de bloqueo del acoplamiento rápido (salvo tipo LR) (opcional) . . 6-70 Comprobación de los ajustes de la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65 Comprobación de posibles fugas en los cilindros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-66 Correa de transmisión del ventilador y el alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-61 Despresurización del sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-36 Difusor de partículas diésel (DPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-76 Engranajes reductores de la oscilación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-51 Engranajes reductores del desplazamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-53 Especificaciones de par para la tornillería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-78 Extintor de incendios (no suministrado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-63 Filtro del aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-47 Filtro del depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-62

Fluidos, combustibles y lubricantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-79 Inspección del muelle de gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-77 Inspección y limpieza de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65 Instrucciones básicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Límites de desgaste de las puntas de los dientes de la cuchara de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-66 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-23 Motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-85 Niveles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21 Piezas de plástico o resina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-66 Protección de la cabina (ROPS y FOPS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65 Protección del sistema eléctrico/electrónico durante las operaciones de carga o soldadura . . . . . . . . . . . . . . 6-64 Puntos de engrase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Radiador y refrigeradores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-59 Rodillos y ruedas intermedias de las orugas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-58 Sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-30 Sistema de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26 Sustitución de la bombilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-86 Sustitución de la cuchara de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-68 Sustitución de un diente de la cuchara de la retroexcavadora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-67

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Acoplador rápido (salvo tipo LR) (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24 Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 Bajada del accesorio en caso de avería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-29 Cabina - Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Cabina - Procedimiento de rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Circuitos hidráulicos auxiliares (excepto tipo LR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-30 Consecución de la temperatura de funcionamiento de la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9 Desplazamiento de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14 Estacionamiento de la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-39 Funcionamiento de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12 Funcionamiento de la máquina a altas y bajas temperaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11 Funcionamiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Manipulación de la carga (excepto tipo LR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 Manipulación de la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17 Parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13 Protección antirrobo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Utilización de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-22

MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-72 Ajuste de la holgura del balancín de la válvula del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-62 Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-85 Arranque tras almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-94 Baterías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-81 Cadenas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-55 Capacidad de líquidos y especificaciones de lubricante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Circuito hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38 Comprobaciones periódicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-93 Comprobación de la apertura del gancho de bloqueo del acoplamiento rápido (salvo tipo LR) (opcional) . . 6-70 Comprobación de los ajustes de la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65 Comprobación de posibles fugas en los cilindros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-66 Correa de transmisión del ventilador y el alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-61 Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-89 Despresurización del sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-36 Difusor de partículas diésel (DPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-76 Engranajes reductores de la oscilación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-51 Engranajes reductores del desplazamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-53 Especificaciones de par para la tornillería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-78 Extintor de incendios (no suministrado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-63 Filtro del aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-47 Filtro del depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-62 Fluidos, combustibles y lubricantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5

Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-79 Inspección del muelle de gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-77 Inspección y limpieza de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65 Instrucciones básicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Límites de desgaste de las puntas de los dientes de la cuchara de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-66 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-23 Motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-85 Niveles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21 Piezas de plástico o resina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-66 Preparación para almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-92 Protección de la cabina (ROPS y FOPS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65 Protección del sistema eléctrico/electrónico durante las operaciones de carga o soldadura . . . . . . . . . . . . . . 6-64 Puntos de engrase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Radiador y refrigeradores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-59 Rodillos y ruedas intermedias de las orugas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-58 Sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-30 Sistema de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26 Sustitución de la bombilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-86 Sustitución de la cuchara de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-68 Sustitución de un diente de la cuchara de la retroexcavadora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-67

OPERACIONES DE TRANSPORTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Bloqueo del accesorio de largo alcance para el transporte (Tipo LR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tirantes para el envío — Procedimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Transporte de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-1 5-9 5-7 5-2

PARADA DE LA UNIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13 Parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13

PREPARACIÓN PARA TRANSPORTE POR CARRETERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Bloqueo del accesorio de largo alcance para el transporte (Tipo LR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1

PUESTA EN SERVICIO DE LA UNIDAD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Cabina - Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Cabina - Procedimiento de rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

RESOLUCIÓN DE CÓDIGOS DE AVERÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Resolución de problemas del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Resolución de problemas del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1

TRANSPORTE DE ENVÍO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2 Tirantes para el envío — Procedimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7 Transporte de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

TRANSPORTE DE RECUPERACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9 Remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9

Sello del concesionario

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