Case CX210C CX220C CX220C Long Reach รถขุดตีนตะขาบ คู่มือการใช้งาน หมายเลขชิ้นส่วน 51497232 - PDF

àÍ¡ÊÒäÓá¹Ð¹Ó¢Í§á·

CX210C CX220C CX220C Long Reach ö¢Ø´µÕ¹µÐ¢Òº

¤ ÙÁ×ͼ Ù㪠§Ò¹

ËÁÒÂàÅ¢ªÔé¹Ê ǹ 51497232 ©ºÑº·Õè 1 ÀÒÉÒä·Â ¡Ã¡®Ò¤Á 2018

สารบญ 1 ขอมลทวไป หมายเหตถงเจาของ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . วตถประสงคการใชงาน . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ความเขากนไดทางแมเหลกไฟฟา (Electro-Magnetic Compatibility: EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ขอบเขตของคมอและระดบการฝกอบรมทจำเปน . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . หมายเลขการระบผลตภณฑ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . การจดเกบคมอผปฏบตการบนเครอง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ทศทางของเครอง. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . สวนประกอบของเครองจกร . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-1 1-2 1-2 1-3 1-5 1-7 1-7 1-8

2 ขอมลความปลอดภย คำอธบายคำสญญาณ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 กฎความปลอดภย . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 ระบบนเวศนและสงแวดลอม . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 สญญาณมอ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 เครองหมายความปลอดภย . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15

3 การควบคมและอปกรณ การเขาถงแพลตฟอรมของผปฏบตการ ประตและบนได . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

ทนงผปฏบตการ ทนงผปฏบตการ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

การควบคมดานหนา การควบคมดานหนา . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 กระจกหนารถ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 หนาตางหนาดานลาง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10

การควบคมดานซาย การควบคมดานซาย . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . คนลอคประตและแถบความปลอดภย . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . การควบคมการทำความรอน การระบายอากาศ หรอระบบปรบอากาศ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ระบบสองสวางภายในหองโดยสาร . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . คอนสำหรบออกฉกเฉน . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . หนาตางแบบเลอนบนประต . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-11 3-12 3-13 3-17 3-17 3-17

การควบคมดานขวา การควบคมดานขวา . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . กลมอปกรณ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . วทย . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . วทย (ตลาดไตหวนเทานน) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-18 3-20 3-35 3-38

การควบคมดานหลง กลองฟวส . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ชนวางวารสาร . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . หองแชเยน/ทำความรอน . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . หองจดเกบ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ตะขอแขวนเสอโคท. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-41 3-41 3-41 3-42 3-42

การควบคมเหนอศรษะ มานหลงคา. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-43 ทปดหลงคา . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-43 ทปองกนแดด . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-43

การควบคมภายนอก กระจก . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ประตดานขาง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ฝาครอบเครองยนต . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . แผงดานลาง. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ถงเกบนำลางกระจกหนา . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . รลากจง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . กลองเกบของดานหนา . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . อปกรณดบเพลง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ถงเชอเพลง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ปมเตมถงเชอเพลง (อปกรณเสรม) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-44 3-46 3-48 3-49 3-49 3-50 3-51 3-51 3-52 3-53

4 คำแนะนำการใชงาน การสตารทเครอง การปองกนของระบบกนขโมย . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 การสตารทเครอง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 การเดนเครองใหขนถงอณหภมการใชงาน . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 การใชงานเครองในสภาพอากาศรอนหรอเยน . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 การใชงานเครองจกร . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 การลดอปกรณยดตดในกรณทเกดความลมเหลว . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11 การเปลยนถง. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13

การหยดเครอง การดบเครอง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15

การยายเครอง การเดนทางของเครองจกร . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16

การจอดเครอง การจอดเครองจกร. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20

5 การดาเนนการขนสง การขนสงทางถนน การโหลดเครองจกรขนบนรถพวงขนสง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 การลอคอปกรณยดตดแบบ Long Reach สำหรบการขนสง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4

การตรงกบทสำหรบการจดสง. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 การนำเครองจกรลงจากรถพวงขนสง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7

การขนสง การยกเครองดวยเครน . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8

การกคนการขนสง การลากจงเครองจกร . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10

6 การบารงรกษา ขอมลทวไป คำแนะนำพนฐาน . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 ของเหลวและสารหลอลน. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 ชวงอณหภมการใชงานนำมนเครองทแนะนำ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 การปลอยแรงดนในระบบไฮดรอลก . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 การไลลมระบบเชอเพลง. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 การปกปองระบบอเลกทรอนกสและไฟฟาระหวางการชารจแบตเตอรหรอการเชอม . . . . . . . . . . . 6-12

การวางแผนการบำรงรกษา แผนภมการบำรงรกษา . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13

ชวงเวลาเบรกอน จดอดจาระบ (บงก) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . การปองกนหองโดยสาร (ROPS และ FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . แรงบด . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . แรงบดสลกเกลยวพนสายพาน . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ตวกรองสงกลบนำมนไฮดรอลก . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ตวกรองสายนำรอง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . นำมนเครองลดการไกว . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . นำมนเครองลดการเดนทาง. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-15 6-15 6-15 6-15 6-15 6-15 6-15 6-15

ทก 10 ชวโมง ระดบนำมนเครอง. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ระดบสารทำความเยนเครอง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ระดบนำมนไฮดรอลก . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ทระบายถงนำมน . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ทกรองเชอเพลงตนทาง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . สายพานขบพดลมและเครองกำเนดไฟฟาสลบ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-16 6-17 6-18 6-19 6-20 6-20

ทก 50 ชวโมง ตวกรองเครองปรบอากาศ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21

ทก 250 ชวโมง จดอดจาระบ (บงก) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . จดอดจาระบ (บงก) รนชวงยาว . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . นำมนเครองลดการไกว . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . นำมนเครองลดการเดนทาง. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ตวกรองอากาศหลกของเครอง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ทกรองเชอเพลงตนทาง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-23 6-24 6-25 6-26 6-27 6-30

ระดบอเลกโทรไลตแบตเตอร . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . สายพานขบพดลมและเครองกำเนดไฟฟาสลบ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ถงนำมนไฮดรอลก . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . แรงบด . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . แรงบดสลกเกลยวพนสายพาน . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ลกกลงสายพานและลอเดนเปลา . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . การปองกนหองโดยสาร (ROPS และ FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-32 6-35 6-37 6-38 6-39 6-40 6-40

ทก 500 ชวโมง แบรงแบบหมนได . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . นำมนเครองและตวกรอง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ตวกรองเชอเพลง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . หมอนำและระบบระบายความรอน. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-41 6-43 6-45 6-46

ทก 1000 ชวโมง จดอดจาระบ (บมและแขน) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . จดอดจาระบ (บมและแขน) รนชวงยาว . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ชองระบายถงไฮดรอลก . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ตวกรองอากาศเครองยนต . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . การวเคราะหนำมนไฮดรอลก . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . การปรบระยะหางวาลว Rocker ของเครอง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . นำมนเครองลดการไกว . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . นำมนเครองลดการเดนทาง. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . เครองกำเนดไฟฟาสลบ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . มอเตอรสตารทเตอร . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-47 6-50 6-52 6-53 6-56 6-56 6-57 6-58 6-59 6-59

ทก 2000 ชวโมง ตวกรองการดดนำมนไฮดรอลก . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ตวกรองสงกลบนำมนไฮดรอลก . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ตวกรองสายนำรอง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ตวกรองเครองปรบอากาศ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . เกยรลดการไกว . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-60 6-61 6-62 6-63 6-63

ทก 4,000 ชวโมง สารทำความเยนเครองยนต. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-64 ทอขาออกปม . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-69 ทอไฮดรอลก . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-69

ทก 5000 ชวโมง นำมนไฮดรอลคและตวกรอง. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-70

เมอจำเปน ปมจายเชอเพลง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . แรงดนของราง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ตวกรองถงเชอเพลง. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . การตรวจสอบแกสสปรง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . การเปลยนหลอดไฟ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ซในถง. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . กระบอกสบ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-73 6-74 6-76 6-77 6-78 6-81 6-83

ชนสวนททำจากพลาสตกและเรซน . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-83 ระบบปรบอากาศ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-84

ตำแหนงฟวสและรเลย ฟวส . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-86

การจดเกบ การเตรยมการจดเกบ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-88 การตรวจสอบตามกำหนดเวลา . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-89 การสตารทเครอง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-90

7 การแกปญหา การแกปญหารหสขอผดพลาด การแกไขปญหาเครองยนต. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1

8 ขอมลจาเพาะ ขอมลจำเพาะของเครอง. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 ของเหลวและสารหลอลน. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 ขนาด . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6 นำหนกการทำงาน. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-13

9 อปกรณเสรม ถงแบบเขากนโดยตรง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 วงจรไฮดรอลกเสรม . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4 ทนงระบบกนสะเทอนดวยลม. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-11 กลองมองหลง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-15

1 - ขอมลทวไป

ขอมลทวไป###_1_### 1 - ขอมลทวไป หมายเหตถงเจาของ การใชงานรถขดนอยางไมเหมาะสมอาจทำใหบาดเจบหรอเสยชวต กอนใชรถขดน ตรวจสอบใหแนใจวาผใชรถขดทกคน: • ไดรบคำแนะนำเกยวกบวธใชรถขดอยางปลอดภยและเหมาะสม • อานและทำความเขาใจกบเอกสารคมอทเกยวของกบรถขด • อานและทำความเขาใจกบสตกเกอรขอมลความปลอดภยทงหมดบนรถขด • นำบคคลอนออกนอกบรเวณ • เรยนรและฝกการใชอปกรณควบคมรถขดในสถานททปลอดภยและเปดโลง กอนใชงานรถขดนในสถานททำงาน คณมหนาทรบผดชอบในการปฏบตตามกฎหมายและระเบยบขอบงคบทเกยวของ CONSTRUCTION เกยวกบการใชงานและบำรงรกษารถขด

พรอมปฏบตตามคำแนะนำของ

CASE

รถขดของคณไดรบการออกแบบและสรางขนเพอใหมคณภาพตามมาตรฐานสงสด ซงมคณสมบตสอดคลองกบขอกำหนดด านความปลอดภยในปจจบนทกประการ อยางไรกตาม ความเสยงทจะเกดอบตเหตนนเปนสงทไมสามารถยบยงไดเสมอไป ดงนนคณจงจำเปนตองปฏบตตามกฎเกณฑดานความปลอดภยและขอควรระวงเบองตน อานคมอนอยางละเอยด ใสใจเปนพเศษกบคำแนะนำทเกยวของกบความปลอดภย เพอหลกเลยงความเสยงทจะทำใหเกดการบาดเจบขณะใชงานหรอตรวจซอมรถขด

การใชงาน

และการซอมบำรง

อปกรณตอพวงและเครองมอมาตรฐานของรถขดนออกแบบมาเพอทำงานเกยวกบเคลอนยายดนและขนยายวสดทกรปแบบ หากคณตองการใชรถขดนเพอขนสงสงของ (ทอ ทางระบายนำ แมพมพ และอนๆ) ตรวจสอบใหแนใจวารถขดไดรบออกแบบ มาใหทำงานลกษณะนจรงๆ สำหรบการใชงานในลกษณะน รถขดจะตองไดรบการตดตงวาลวนรภย เครองมอตรวจสอบการบ รรทกเกนกำหนด แผนภมการยกนำหนกบรรทกทสอดคลองกบประเภทรถขด อปกรณตอพวง และตำแหนงทยดนำหนกบรรทก นอกจากนยงตองปฏบตตามขอกำหนดทางกฎหมายทกประการอยางเครงครด หามใชรถขดในการทำงานหรอวตถประสงคอนนอกเหนอจากทอธบายไวในคมอฉบบน หากใชรถขดในการทำงานทตองมกา รใชอปกรณตอพวง อปกรณเสรม หรออปกรณอนใดเปนพเศษ โปรดตดตอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอยนยนใหแนใจวาการปรบเปลยนหรอดดแปลงทเกดขนนนยงสอดคลองกบขอมลจำเพาะทางเทคนคและขอกำหนดเกยวกบควา มปลอดภยของรถทใชงาน การดดแปลงหรอปรบเปลยนทไมไดรบอนมตจากผผลตอาจทำใหรถขดไมมคณสมบตตามขอกำหนดดานความปลอดภย รถขดจะตองไดรบการตรวจสภาพเปนประจำ โดยความถในการตรวจสภาพนนแตกตางกนไปขนอยกบลกษณะการใชงาน โปรดปรกษากบตวแทนจำหนาย CASE CONSTRUCTION ของคณ

ประกาศ: รถขดและระบบนำมนเชอเพลงของรถขดนนออกแบบและสรางขนตามมาตรฐานการปลอยมลพษของรฐบาล การดำเนนการเปลยนแปลงโดยตวแทนจำหนาย ลกคา ผควบคมเครอง และผใชเปนสงทผดกฎหมายอยางชดเจน หากไมปฏบตตาม อาจไดรบโทษปรบจากทางภาครฐ เสยคาใชจายในการแกไข ถกยกเลกการรบประกน ถกฟองดำเนนคด และอาจทำใหถกยดรถขดไปจนกวาจะแกไขเปนสภาพเดมไดสำเรจ การบรการและ/ หรอซอมแซมเครองยนตจะตองดำเนนการโดยชางเทคนคทผานการรบรองเทานน ตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION พรอมใหขอมลเพมเตมเสมอ นอกจากนตวแทนจำหนายยงมอบบรการหลงการข ายทคณอาจตองการ รวมถงอะไหลของแทจาก CASE CONSTRUCTION พรอมรบประกนวาอะไหลเหลานสอดคลองกบอปกรณ ของคณและมคณภาพด คณสามารถรบคมอการใชงาน ดแลรกษา และซอมแซมรถขดของคณไดจากตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอบรการทรวดเรวและมประสทธภาพ โปรดปรกษากบตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอขอรบความชวยเหลอในการสงคมอทถกตองสำหรบรถขดของคณ ตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION สามารถจดการสงคมอผใช แคตาลอกอะไหล และคมอการบรการใหคณได ระบประเภทและหมายเลขซเรยลของรถขดทกครง จดเตรยมคมอทเหมาะกบรถขดของคณได

เพอใหตวแทนจำหนายของ

CASE

CONSTRUCTION

CASE CONSTRUCTION สงวนสทธในการเปลยนแปลงขอมลจำเพาะและการออกแบบรถขดโดยไมแจงใหทราบลวงหนา และเราไมมหนาทผกพนในการดดแปลงอปกรณทเคยจำหนายกอนหนาน คำอธบายของอปกรณรนทปรากฏในคมอนนเปนไปตามขอมลจำเพาะทางเทคนคททราบในวนทออกแบบเอกสารฉบบน

1-1

1 - ขอมลทวไป

ขอมลทงหมดทระบไวในคมอฉบบนอาจไมตรงกบรถขด เนองจากความหลากหลายในการผลต ขนาดและนำหนกทใหไวนนเปนคา โดยประมาณ และการประกอบรถขดทระบไวในภาพประกอบกอาจจะไมตรงกบรถขดรนมาตรฐาน หากตองการรบขอมลทแนชดเก ยวกบรถขดในรนและเวอรชนทตองการโดยเฉพาะ โปรดปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION

วตถประสงคการใชงาน ประกาศ: หามใชรถขดปฏบตงานทไมไดระบไวในขอมลจำเพาะและไมไดระบไวในคมอฉบบน เพอปองกนไมใหบคคลบาดเจบสา หสและปองกนไมใหรถขดเสยหาย ผผลต/ตวแทนจำหนายไมรบผดชอบตอความเสยหายทเกดจากการใชงานทไมเหมาะสม รถขดไดรบการออกแบบมาเพอการขดและขนยายดนดวยอปกรณบงก นอกจากนยงสามารถทำงานทเกยวของกบคอนไฮดรอลกไ ด การทำงานรปแบบอนๆ เชน การยายนำหนกบรรทกทแขวนอย จะสามารถทำไดเฉพาะในรถบางรนทไดรบการอนมตจากผผลตเ ทานน การใชรถขดและอปกรณของรถขดเพอปฏบตงานในลกษณะอน เชน การลากจง ขนสง และยกบคคล ถอวาเปนสงทไมเหมาะสมแล ะหามทำโดยเดดขาด

ความเขากนไดทางแมเหลกไฟฟา (Electro-Magnetic Compatibility: EMC) รถขดคนนปฏบตตามขอกำหนดวาดวยการปลอยคลนแมเหลกไฟฟาของภมภาคยโรปอยางเครงครด แตอปกรณทตดตงเพมเตม กยงอาจทำใหเกดการรบกวนสญญาณได เพราะอปกรณเหลานอาจไมไดมคณสมบตตามมาตรฐานทกำหนด เนองจากการรบกว นสญญาณดงกลาวอาจทำใหอปกรณเกดขอผดพลาดในการทำงานอยางรายแรง และ/หรอ ทำใหเกดสถานการณทไมปลอดภย คณจงตองปฏบตดงน: • ตรวจสอบวาอปกรณทตดตงบนรถขดทกชนซงไมไดผลตโดย CASE CONSTRUCTION มเครองหมาย CE • กำลงสงสดของอปกรณสงสญญาณ (วทย โทรศพท และอนๆ) จะตองมคาไมเกนเกณฑทหนวยงานในประเทศทใชรถขดกำหนด ไว • สนามแมเหลกไฟฟาทเกดจากระบบเพมเตมไมควรเกน 24 V/m ตลอดเวลา ในบรเวณใกลเคยงกบอปกรณอเลกทรอนกส หากไมปฏบตตามกฎเหลาน การรบประกนของ CASE CONSTRUCTION อาจเปนโมฆะและถกยกเลก

1-2

1 - ขอมลทวไป

ขอบเขตของคมอและระดบการฝกอบรมทจำเปน คำแนะนำเกยวกบคมอฉบบน

• การอดจาระบตามจดตางๆ

คมอฉบบนจะใหขอมลเกยวกบการใชรถขดของ CASE CONSTRUCTION ตามจดมงหมายและเงอนไขท CASE CONSTRUCTION คาดหมายไวลวงหนา ในระหวางการใชงานตามปกต การบรการตามกำหนดเวลา และการซอมบำรง คมอฉบบนจะไมใหขอมลทงหมดเกยวกบการบรการตามกำหน ดเวลา การดดแปลง และการซอมแซม ซงเปนงานทมเพยงชางผ ใหบรการเทานนทสามารถทำได กจกรรมบางประการเหลานอา จตองการสถานทปฏบตงาน ทกษะทางเทคนค และ/หรอเครองม อท CASE CONSTRUCTION ไมไดใหมาพรอมกบรถขด คมอจะประกอบไปดวยบทตางๆ ตามทแสดงไวในหนาสารบญ ดดชนทสวนทายของคมอฉบบนเพอคนหาคำศพทเฉพาะเกยวก บรถขด CASE CONSTRUCTION

การใชงานตามปกต

• การเปลยนวสดสนเปลองเชนหลอดไฟ

การบรการ ดดแปลง และซอมแซมตามกำหนดเวลา การบรการตามกำหนดเวลาหมายถงกจกรรมทจำเปนเพอดแลร กษารถขดของ CASE CONSTRUCTION ใหมอายการใชงา นตามทคาดหมาย กจกรรมเหลานมระยะเวลาดำเนนการกำหน ดเอาไว ชางผใหบรการทผานการฝกอบรมและมความคนเคยกบ คณสมบตของรถขดจะตองเปนผดำเนนกจกรรมเหลาน ตามระยะเวลาทกำหนด ชางผใหบรการทผานการฝกอ บรมจะตองปฏบตตามขอมลเกยวกบการบรการตามกำห นดเวลาและแนวทางการรกษาความปลอดภยท CASE CONSTRUCTION ไดอธบายไวบางสวนในคมอฉบบนและ/ หรอเอกสารของบรษทฉบบอน การบรการตามกำหนดเวลานนรวมถง: • การเปลยนนำมนของเครองยนต วงจรไฮดรอลก หรอชดเกยร

การใชงานตามปกต หมายถงการใชรถขดนตามจดมงหมายท CASE CONSTRUCTION กำหนดไว โดยผใชงานทมคณสมบตดงน:

• การเปลยนสารอนๆ หรอสวนประกอบตามทจำเปน

• มความคนเคยกบรถขด รวมถงอปกรณทตดตงหรออปกรณท ตอพวงเอาไว • ปฏบตตามขอมลเกยวกบการใชงานและแนวทางการรกษาคว ามปลอดภยท CASE CONSTRUCTION ระบไวในคมอฉบ บน และระบไวในปายตางๆ บนรถขด

กจกรรมการดดแปลงเพอสรางรถขดของ CASE CONSTRUCTION ขนมาใหม ซงเหมาะสำหรบสถานทปฏบตงาน พชพนธ และ/หรอสภาพดนเฉพาะ (เชน การตดตงลอค) กจกรรมการดดแปลงจะตองดำเนนการ: • โดยชางผใหบรการทผานการฝกอบรมและมความคนเคยกบ คณสมบตของรถขด

การใชงานตามปกตหมายความรวมถง:

• โดยชางผใหบรการทผานการฝกอบรมซงปฏบตตามขอ มลเกยวกบการดดแปลงท CASE CONSTRUCTION ไดอธบายไวบางสวนในคมอฉบบน คำแนะนำในการประกอบ และ/หรอเอกสารของบรษทฉบบอน

• การเตรยมการและจดเกบรถขด • การใสและถอดนำหนกถวง • การเชอมตอและปลดการเชอมตออปกรณทตดตงและ/ หรออปกรณทตอพวงเอาไว

กจกรรมการซอมแซมคอการแกไขรถขดของ CASE CONSTRUCTION ใหกลบมาทำงานไดเปนปกตหลงจากเกดขอผดพล าดหรอประสทธภาพทำงานลดลง กจกรรมการถอดแยกจะเกดข นในระหวางการรอถอนและ/หรอถอดแยกรถขด

• การปรบตงและกำหนดคารถขดและอปกรณใหเหมาะกบสภา วะเฉพาะของสถานททำงาน ทงนา และ/หรอพชทปลก • การเคลอนยายสวนประกอบเขาและออกจากตำแหนงการทำ งาน

ชางผใหบรการทผานการฝกอบรมและมความคนเคยกบคณส มบตของรถขดจะตองเปนผดำเนนกจกรรมเหลาน ชางผใหบร การทผานการฝกอบรมจะตองปฏบตตามขอมลการซอมแซมท CASE CONSTRUCTION ระบไวในคมอบรการ

การบรการและซอมบำรงตามกำหนดเวลา การบรการและซอมบำรงตามกำหนดเวลาประกอบดวยกจก รรมประจำวนทจำเปนเพอรกษารถขดใหทำงานไดตามปกต คนขบรถจะตอง:

กอนทคณจะใชงาน

• มความคนเคยกบคณสมบตของรถขด • ปฏบตตามขอมลเกยวกบการบรการตามกำหนดเวลาและแน วทางการรกษาความปลอดภยท CASE CONSTRUCTION ระบไวในคมอฉบบน และระบไวในปายตางๆ บนรถขด

อานคมอฉบบนกอนสตารทเครองยนตหรอควบคมรถขด CASE CONSTRUCTION คนน ตดตอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION ถา: • คณไมเขาใจขอมลใดๆ ในคมอน

การบรการตามกำหนดเวลาอาจรวมถง:

• คณตองการขอมลเพมเตม

• การเตมนำมนเชอเพลง

• คณตองการความชวยเหลอ

• การทำความสะอาด • การลางรถ • การเตมนำมนและนำยาตางๆ

บคคลทกคนทไดรบการฝกมาใหควบคมหรอจะตองควบค มรถขด CASE CONSTRUCTION คนน ควรมอายมา กพอทจะครอบครองใบอนญาตขบยานพาหนะทเหมาะสม (หรอมอายถงเกณฑทกฎหมายทองถนกำหนด) บคคลเหลาน 1-3

1 - ขอมลทวไป

จะตองแสดงความสามารถในการควบคมและตรวจซอมรถขด CASE CONSTRUCTION ไดอยางถกตองและปลอดภย

1-4

1 - ขอมลทวไป

หมายเลขการระบผลตภณฑ CX210C — CX220C เปนรถขดระบบไฮดรอลกทขบเคลอนดวยตนตะขาบ รถรนนประกอบดวยชวงลางทตดตงตนตะขาบและแบร งแทนหมนสำหรบรองรบโครงสรางชวงบน โครงของโครงสรางชวงบนใชสำหรบรองรบอปกรณตอพวงทปลายดานหนาของรถขด พรอมทงเครองยนต ระบบไฮดรอลก และหองโดยสาร เมอคนขบทำงานกบอปกรณควบคม ปมทขบเคลอนดวยเครองยนตจะสง นำมนไฮดรอลกไปยงวาลวควบคม วาลวควบคมจะแจกจายนำมนไฮดรอลกไปยงกระบอกไฮดรอลกและมอเตอรไฮดรอลกตางๆ ทตดตงไว ระบบระบายความรอนทำหนาทควบคมนำมนไฮดรอลกใหอยในอณหภมการทำงานปกต

SMIL18CEX0552EA

1

CX210C — CX220C

SMIL18CEX0555EA

2

รนชวงยาว) CX220C LR (รนชวงยาว รนชวงยาว เมอสงชนสวน ขอรบขอมล หรอขอความชวยเหลอ โปรดแจงประเภทและหมายเลขซเรยลของรถขดหรออปกรณเสรมใหตวแทนจำ หนายของ CASE CONSTRUCTION ทราบทกครง เขยนขอมลตอไปนในชองวางดานหลง: ประเภท หมายเลขซเรยล และปทผล ตรถขด อปกรณเสรม และหมายเลขซเรยลของสวนประกอบระบบไฮดรอลกและระบบเชงกลตางๆ

รถขด (1) ประเภท/รน Hydraulic Excavator CX210C — CX220C (2) หมายเลขประจำตวผลตภณฑ (PIN) (3) ประเทศทผลต

SMIL18CEX0526AB

1-5

3

1 - ขอมลทวไป

เครองยนต ผผลตและรน: ISUZU GF - 4HK1X ISUZU GI - 4HK1X (ตลาดไตหวนเทานน) หมายเลขซเรยล

1-6

SMIL18CEX0527A

4

SMIL14CEX1604AA

5

1 - ขอมลทวไป

การจดเกบคมอผปฏบตการบนเครอง เกบคมอในตำแหนงทเตรยมไวใหเสมอ (ดานหลงเกาอคนขบ) ตรวจสอบวาคมอนนครบถวนสมบรณและอยในสภาพด หากคณตองการขอคมอเพมหรอคมอในภาษาอนนอกเหนอจ ากประเทศทใชงาน โปรดตดตอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION

YLNR3P-002

1

SMIL16CEX1389BB

1

ทศทางของเครอง คมอฉบบนใชคำวา "ดานขวา", "ดานซาย", "ดานหนา" และ "ดานหลง" เพอบอกทศทางโดยอางองจากทนงคนขบเมอหองโด ยสารอยเหนอลอสงผานกำลง

หมายเหต: ภาพประกอบจะแสดงรถขดในตำแหนงการขบเคลอ นตามปกต เมออยในตำแหนงการขบเคลอนตามปกต หองโดยส ารจะอยเหนอลอสงผานกำลง ชดเฟองทดรอบการขบเคลอนจะอ ยทางดานหลงของโครงสรางชวงบน คมอนใชคำวา “ดานขวา”, “ดานซาย”, “ดานหนา” และ “ดานหลง” เพอบอกทศทางโดยอาง องจากทนงคนขบเมอหองโดยสารอยเหนอลอสงผานกำลง A. ดานหนา B. ดานหลง C. ดานขวา D. ดานซาย E. มอเตอรขบเคลอน F. ลอสงผานกำลง

1-7

1 - ขอมลทวไป

สวนประกอบของเครองจกร

SMIL18CEX0498GA

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

บงก กานตอบงก กานตอแขน กระบอกบงก แขน กระบอกแขน บม กระบอกบม หองโดยสาร / สวนควบคม ชดมอเตอรแกวง ถงนำมนเชอเพลง ถงนำมนไฮดรอลก

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

1-8

1

แบตเตอร ชดกรองอากาศ หองเครองยนต นำหนกถวง อปกรณการแกวง แผนตนตะขาบ เฟองทดรอบการขบเคลอน ลกกลงตวลาง ลกกลงตวบน สปรงรบแรง ลอสงผานกำลง

2 - ขอมลความปลอดภย

ขอมลความปลอดภย###_2_### 2 - ขอมลความปลอดภย คำอธบายคำสญญาณ ความปลอดภยสวนบคคล นคอสญลกษณคำเตอนเรองความปลอดภย ใชสำหรบเตอนใหคณระมดระวงเหตอนตรายทอาจทำใหบาดเจบ ปฏบตตามคำแนะนำเกยวกบความปลอดภยทงหมดทเกยวของกบสญลกษณน เพอหลกเลยงการเสยชวตหรอบาดเจบ

ระหวางทอานคมอฉบบน คณจะไดพบขอความ "อนตราย", "คำเตอน" และ "ขอควรระวง" ขอความเตอนเหลานจดทำไวเพอความปลอดภยของตวคณและบคคลททำงานรวมกบคณ

พรอมคำแนะนำพเศษ

อานและทำความเขาใจกบคำเตอนเรองความปลอดภยทงหมดในคมอฉบบน กอนใชงานหรอตรวจซอมรถขด

อนตราย หมายถงสถานการณทจะทำใหเกดอนตรายถงขนบาดเจบสาหสหรอเสยชวตแนนอน หากไมหลกเลยง คำเตอน หมายถงสถานการณทอาจจะทำใหเกดอนตรายถงขนบาดเจบสาหสหรอเสยชวต หากไมหลกเลยง ขอควรระวง หมายถงสถานการณทอาจจะทำใหเกดอนตรายถงขนบาดเจบเลกนอยหรอปานกลาง หากไมหลกเลยง

อนตราย", คำเตอน" และ"ขอควรระวง ขอควรระวง" หากไมปฏบตตามขอความเตอน "อนตราย อนตราย "คำเตอน คำเตอน และ ขอควรระวง อาจทำใหเสยชวตหรอบาดเจบสาหสได ความปลอดภยของรถขด ประกาศ: โปรดทราบ หมายถงสถานการณทอาจจะทำใหรถขดหรอทรพยสนเสยหาย หากไมหลกเลยง ระหวางทอานคมอฉบบน คณจะไดพบขอความ "โปรดทราบ"พรอมคำแนะนำพเศษเพอปองกนความเสยหายทจะเกดขนกบรถขดแล ะทรพยสน คำวา "โปรดทราบ" จะใชเตอนแนวทางปฏบตทไมเกยวของกบความปลอดภยของบคคล

ขอมล หมายเหต: ในคมอฉบบน

หมายเหต

หมายถงขอมลเพมเตมทชวยเพมความเขาใจในการดำเนนขนตอน

กระบวนการ

หรอขอมลอนๆ

ระหวางทอานคมอฉบบน คณจะพบขอความ "หมายเหต" ตามดวยขอมลเพมเตมเกยวกบขนตอน กระบวนการ หรอขอมลอนๆ ในคมอฉบบน คำวา "หมายเหต" จะใหขอมลทไมเกยวของกบความปลอดภยสวนบคคลหรอความเสยหายของทรพยสน

2-1

2 - ขอมลความปลอดภย

กฎความปลอดภย กฎเกยวกบความปลอดภยโดยทวไป ใชความระมดระวงขณะใชรถขดบนพนลาดเอยง อปกรณทยกขนสง ถงนำมนเชอเพลงทมนำมนอยเตม และนำหนกบรรทกอนๆ จะเปลยนจดศนยถวงของรถขด รถขดอาจเอยงลมหรอควำเมอเขาใกลรองดน เนนดน หรอพนผวทไมเรยบ หามไมใหคนอนนอกเหนอจากคนขบขนไปนงบนรถขด

ตรวจสอบยนยนวาอปกรณปองกนทงหมดอยในสภาพดและตด ตงอยางถกตองกอนใชรถขด หามใชรถขดโดยถอดอปกรณปอ งกนออก ปดฝาหรอแผงสำหรบเขาถงทกครงกอนใชรถขด ทเหยยบ บนได ทางเดน และแพลตฟอรมทสกปรกหรอลนอาจท ำใหหกลมตกลงมา รกษาความสะอาดพนผวเหลานอยเสมอเพอ ไมใหมสงสกปรก บคคลหรอสตวเลยงทอยใกลระยะการทำงานอาจถกรถขดหรอ อปกรณตอพวงชนหรออดกระแทก ระวงอยาใหบคคลอนเขาใก ลบรเวณการทำงาน

หามใชรถขดหากอยภายใตฤทธของแอลกอฮอลหรอยา หรอเมอมสภาพรางกายไมพรอม เมอขดหรอใชอปกรณตอพวงททำงานกบดน ใหระวงสายเคเบล ตางๆ ทอยใตดน ตดตอหนวยงานสาธารณปโภคในทองทเพอระ บตำแหนงของระบบตางๆ

อปกรณและ/หรอนำหนกบรรทกทยกขนสงอาจหลนลงมาโดยไ มคาดคดและทบบคคลทอยดานลาง หามใหบคคลอนอยใตอปก รณทยกขนสงในระหวางการทำงาน

ใชความระมดระวงกบสายไฟและสงกดขวางทอยเหนอศรษะ อาจตองอยหางจากสายไฟฟาแรงสงมากพอสมควรเพอความป ลอดภย

หามเดนเครองยนตในพนทปดเพราะกาซไอเสยทเปนอนตรายจ ะสะสมตว

นำมนไฮดรอลกหรอนำมนเชอเพลงดเซลแรงดนสงทรวออกมาอ าจเจาะทะลผวหนง ทำใหบาดเจบสาหสหรอตดเชอรนแรงได

กอนสตารทเครองยนต ตองแนใจวาคนควบคมทงหมดอยทตำแ หนงวางหรออยในตำแหนงลอคเพอจอดรถ

• หามใชมอเปลาเพอตรวจสอบการรวไหล ใหใชกระดาษลงหร อกระดาษ

สตารทเครองยนตจากทนงคนขบเทานน ถาคณขามการท ำงานของสวตชสตารทนรภย เครองยนตอาจสตารทโดย ทระบบสงกำลงอยในตำแหนงเขาเกยร อยาเชอมตอหรอ ลดวงจรขามขวไฟฟาตางๆ บนโซลนอยดมอเตอรสตารท ตอสายจมปตามทอธบายไวในคมอ การสตารทขณะทระบบสงก ำลงเขาเกยรอาจทำใหบคคลเสยชวตหรอบาดเจบสาหส

• ดบเครองยนต ดงกญแจสตารทออก แลวระบายแรงดนออกไ ปกอนเชอมตอหรอถอดทอนำมน • ตรวจสอบยนยนวาสวนประกอบตางๆ อยในสภาพด ขนจดเช อมตอทงหมดใหแนนกอนสตารทเครองยนตหรอจายแรงดนเ ขาระบบ • ถานำมนไฮดรอลกหรอนำมนเชอเพลงดเซลเจาะทะลผวหนง โปรดพบแพทยเพอรบการรกษาทนท • การสมผสกบนำมนไฮดรอลกเปนเวลานานอาจทำใหเปนโรค มะเรงผวหนง หลกเลยงการสมผสเปนเวลานานและลางผวห นงทนทดวยนำและสบ

รกษาความสะอาดของกระจก กระจกเงา และไฟสองสวางทงหม ดเสมอ เพอการมองเหนทชดเจนขณะใชรถขด ใชอปกรณควบคมขณะนงบนทนงคนขบเทานน ยกเวนอปกรณทออกแบบมาใหควบคมจากตำแหนงอน กอนออกจากรถขด:

อยหางจากชนสวนทเคลอนทได เสอผาทยนออกมา เครองประดบ นาฬกาขอมอ ผมยาว และสงของอนๆ ทหลวมหรอยนออกมาอาจตดกบชนสวนทเคลอนทได

1. จอดรถขดบนพนทเรยบและมนคง

สวมอปกรณปกปองตามสมควร

4. ดนคนลอคประตไปทตำแหนงกงกลาง

อยาพยายามนำสงของออกจากสวนใดกตามของรถขดระหวาง ทรถขดกำลงทำงานอย หรอขณะทสวนประกอบกำลงเคลอนท

5. ดบเครองยนตและดงกญแจออก

2. วางอปกรณตอพวงลงบนพน 3. ดนคนควบคมทงหมดใหอยในตำแหนงวาง

แนวทางเพอความปลอดภยโดยทวไปสำหรบงานดแลรกษา รกษาสถานททำงานดแลรกษารถขดใหแหงและสะอาด ทำความสะอาดนำมนและนำยาทหกเลอะเทอะ

อยาพยายามทำความสะอาด หลอลน นำสงกดขวางออก หรอปร บตงใดๆ กบรถขดขณะทกำลงเคลอนทหรอขณะเครองยนตกำล งทำงาน

ทำงานกบรถขดบนพนทเรยบและมนคง ตดตงอปกรณปองกนหลงจากทำงานดแลรกษารถขดเสรจแลว ปดฝาสำหรบเขาถงทกจดแลวใสแผงครอบทงหมดใหครบหลงจ ากดแลรกษารถขดเสรจแลว

กอนเรมใชรถขด ใหตรวจสอบวาไมมเครองมอ บคคลอน และสตวเลยงอยในบรเวณสถานททำงาน

ชนสวน

กระบอกไฮดรอลกทไมไดรบการคำยนไวอาจสญเสยแรง ดนและทำใหเกดอนตาายจากการถกอปกรณหลนทบ ยายกอปกรณคางไวเมอจอดรถขดหรอทำงานดแลรกษา ถาไมมการคำยนอปกรณไวอยางปลอดภย 2-2

อ

2 - ขอมลความปลอดภย

ภมสงอาจพงออกมาถาคณเปดฝาขณะทระบบกำลงรอนอย รอใหระบบเยนลงกอนแลวคอยเปดฝา ขณะเปดฝา ใหหมนชาๆ เพอระบายแรงดนออกไป กอนทจะเปดฝาออกมาจนสด

ใสแมแรงหรออปกรณยกรถขดตามตำแหนงทระบไวในคมอฉบ บนเทานน การลากพวงดวยวธทไมถกตองอาจทำใหเกดอบตเหต ลากพวงรถขดทหยดทำงานดวยขนตอนทระบไวในคมอฉบบน ใชเหลกลากพวงแบบแขงเทานน

เปลยนสาย ทอ สายไฟ และอปกรณอนๆ ทเสยหายหรอสกหรอ

ดบเครองยนต ดงกญแจสตารทออก แลวระบายแรงดนออกไปก อนเชอมตอหรอถอดทอนำมน

เครองยนต ระบบสงกำลง อปกรณระบบไอเสย และทอไฮดรอลก อาจมความรอนสงขณะทำงาน โปรดใชความระมดระวงในการ ดแลรกษาอปกรณเหลาน รอใหพนผวเยนลงกอนทำงานหรอถอ ดสวนประกอบทมความรอน สวมอปกรณปกปองตามสมควร

ดบเครองและดงกญแจออกกอนเชอมตอหรอปลดสายไฟฟา การเปดฝาถงสารหลอเยนไมถกตองอาจทำใหถกลวก ระบ บระบายความรอนทำงานดวยแรงดน สารหลอเยนทมอณห

ขณะทำงานเชอม ใหทำตามคำแนะนำในคมอ ถอดแบตเตอรออกทกครงกอนทำงานเชอมกบรถขด ลางมอทกครงหลงจากจบสวนประกอบของแบตเตอร

การปองกนไฟไหมและเหตระเบด นำมนเชอเพลงหรอนำมนหลอลนทรวไหลหรอหกบนพนผวรอน หรออปกรณไฟฟาอาตทำใหเกดไฟไหมได

ะอาด และอนๆ นอกจากนคณอาจตองทำความสะอาดรถขดบอย กวาปกต ทงนขนอยกบสภาพแวดลอมและรปแบบการทำงาน

เศษพช ขยะ สงปฏกล รงนก หรอวตถไวไฟอาจตดไฟบนพนผว รอน

ตรวจสอบระบบไฟฟาวามการเชอมตอหลดหลวมหรอฉนวนเปอ ยยยหรอไม ซอมแซมหรอเปลยนชนสวนทหลดหลวมหรอเสยห าย

เตรยมเครองดบเพลงไวใกลกบรถขดเสมอ หามเกบผาทเปอนนำมนหรอหรอวตถไวไฟอนๆ ไวในรถขด ตรวจสอบวาเครองดบเพลงไดรบการดแลรกษาและตรวจซอมต ามคำแนะนำของผผลต ทำความสะอาดเพอกำจดสงสกปรกออกจากรถขดอยางนอยว นละครงเมอจบการทำงานในแตละวน โดยเฉพาะบรเวณโดยร อบอปกรณทมความรอนสงอยางเชนเครองยนต ระบบสงกำลง ระบบไอเสย แบตเตอร และอนๆ นอกจากนคณอาจตองทำความ สะอาดรถขดบอยกวาปกต ทงนขนอยกบสภาพแวดลอมและรปแ บบการทำงาน กำจดสงสกปรกทสะสมอยโดยรอบชนสวนทมการเคลอนทอยาง นอยวนละครง เชน แบรง พเลย สายพาน เฟอง พดลมทำความส

หามเชอมหรอใชไฟในการตดสงใดๆ ทมวตถไวไฟ ทำความสะ อาดสงทจะเชอมหรอตดดวยไฟใหทวดวยสารละลายทไมใชสา รไวไฟ หามใหรถขดอยใกลกบเปลวไฟ หรอวตถระเบด

ชนวนทกำลงลกไหม

ตรวจสอบรถขดทนทเมอมกลนผดปกตเกดขนระหวางใชรถขด กอนทำงานดแลรกษาระบบไฟฟาหรอเชอมดวยไฟฟา ใหบดกญแจสวตชหลกของแบตเตอรไปทตำแหนง “O” (ปด) หรอถอดขวลบ — ของแบตเตอรออกเพอตดวงจรไฟฟา

แนวทางเพอความปลอดภยโดยทวไปสำหรบแบตเตอร สวมแวนปองกนดวงตาเสมอเมอทำงานกบ แบตเตอร

ทำตมคำแนะนำของผผลตเมอคณจดเกบและทำงานกบแบตเตอ ร

หามทำใหเกดประกายไฟหรอจดเปลวไฟใกลกบแบตเตอร แบตเตอร ขว และอปกรณเสรมทเกยวของมตะกวและสารประกอ บจากตะกว ลางมอทกครงหลงจากสมผส

ระบายอากาศหากคณชารจแบตเตอรหรอใชแบตเตอรในสถาน ทปด ถอดขวลบ — ออกกอน ใหเสยบขวลบ — ทหลง

และเมอเสยบสายกลบเขาทเดม

เมอคณทำงานเชอมกบรถขด ใหถอดขวแบตเตอรทงคออก หามเชอม เจย หรอสบบหรใกลกบแบตเตอร เมอใชแบตเตอรเสรมหรอตอสายจมปกบเพอสตารทเครองยนต ใหทำตามขนตอนในคมอผใชงาน หามลดวงจรขามขวไฟฟา

นำกรดแบตเตอรทำใหเกดแผลไหม แบตเตอรมสวนผสมของกร ดซลฟวรก หลกเลยงการสมผสกบผวหนง ดวงตา หรอเสอผา วธ บรรเทาพษ (เมอสมผสกบภายนอกรางกาย): เปดนำไหลผานบร เวณทสมผสอยางตอเนอง วธบรรเทาพษ (ดวงตา): เปดนำไหลผ านดวงตาอยางตอเนอง 15 นาท แลวพบแพทยทนท วธบรรเทา พษ (เมอกลนเขาไปภายในรางกาย): ดมนำเปลาหรอนมในปรม าณมาก อยากระตนใหอาเจยน แลวพบแพทยทนท อยาใหเดกและบคคลทไมไดรบอนญาตเขาใกล

เขมขดนรภย ตองใสเขมขดนรภยตลอดเวลา

• รกษาเขมขดนรภยใหอยในสภาพด

การตรวจสภาพและดแลรกษาเขมขดนรภย

• อยาวางสงของมคมใกลกบเขมขดนรภยเพราะอาจทำใหเกด ความเสยหาย 2-3

2 - ขอมลความปลอดภย

• ตรวจสอบเขมขดนรภย หวลอคเขมขด อปกรณหดกลบ สายย ด ระบบเกบสายทเกน และโบลตยดวามความเสยหายหรอสก หรอหรอไม • เปลยนชนสวนทงหมดทเสยหายหรอสกหรอ

• หากเขมขดประกอบอยกบทนง ใหตรวจสอบวาทนงและแทน ยดทนงแขงแรงมนคง • ดแลเขมขดนรภยใหสะอาดและไมเปยกนำ • ทำความสะอาดเขมขดนรภยดวยนำสบและนำอนเทานน

• เปลยนเขมขดทมรอยขาดซงอาจทำใหกำลงในการดงรงลดล ง

• หามใชสารฟอกขาวหรอสยอมกบเขมขดเพราะอาจทำใหกำ ลงในการดงรงของเขมขดลดลง

• ตรวจสอบโบลตของแทนยดทนงและโบลตจดยดแขงแรงมนค งด

โครงสรางปกปองคนขบ รถขดของคณตดตงโครงสรางปกปองคนขบเอาไว เชนโครงกน ควำ (ROPS), โครงสรางปองกนวตถทหลนลงมา (FOPS) หรอ หองโดยสารทม ROPS ROPS อาจอยในรปแบบของโครงหอง โดยสาร โครงสรางแบบสองเสา หรอโครงสรางแบบสเสา มหนา ทปกปองคนขบเพอลดโอกาสการบาดเจบสาหส โครงสรางและอ ปกรณยดตางๆ สำหรบตดตงซงเชอมตอกบรถขดนนกถอเปนสว นหนงของ ROPS โครงสรางปกปองเปนอปกรณพเศษเพอความปลอดภยของรถข ด หามประกอบอปกรณใดๆ เขากบโครงสรางปกปองเพอใชในกา รลากจง หามเจาะรโครงสรางปกปอง โครงสรางปกปองและชนสวนทเชอมตอรวมดวยนนเปนระบบท ผานการรบรอง ความเสยหาย การเกดเพลงไหม การกดกรอน หรอการดดแปลงใดๆ จะทำใหโครงสรางออนแอลงและล ดประสทธภาพการปกปอง หากเกดเหตการณดงกลาวขน คณจะตองเปลยนโครงสรางปกปองทนท เพอใหการปกปองทม ประสทธภาพเหมอนใหม โปรดตดตอตวแทนจำหนายหากตองก ารตรวจสภาพหรอเปลยนโครงสรางปกปอง

หลงจากเกดอบตเหต เพลงไหม รถไถล หรอรถลมควำ จะตองใหชางเทคนคทผานการรบรองดำเนนการดงตอไปน กอนนำรถขดกลบมาใชงานภาคสนามหรอใชในสถานทปฏบ ตงาน: • ตองเปลยนโครงสรางปกปองใหม • อปกรณตดตงหรอกนสะเทอนของโครงสรางสำหรบปกปอง, ทนงคนขบและระบบกนสะเทอน, เขมขดนรภยและสวนประก อบสำหรบตดตง และสายไฟภายในระบบปกปองคนขบตองไ ดรบการตรวจสอบวาเกดความเสยหายหรอไม • จะตองเปลยนชนสวนทเสยหายใหมทงหมด หามเชอม เจาะร พยายามยดใหตรง หรอซอมแซมโครงสราง ปกปอง การดดแปลงในลกษณะใดกตามอาจบนทอนความสม บรณของโครงสราง ซงอาจทำใหเสยชวตหรอบาดเจบสาหส หากเกดเพลงไหม รถไถล รถลมควำ รถชน หรอเกดอบตเหต เขมขดนรภยเปนสวนหนงของระบบปกปองคนขบ และจะตองคา ดเขมขดนรภยทกครง คนขบจะตองไดรบการยดกบทนงภายใน โครง ระบบปกปองถงจะทำงานไดอยางเตมประสทธภาพ

ระบบปรบอากาศ ระบบปรบอากาศมแรงดนสง หามถอดทอตางๆ แรงดนสงทระบายออกมาอาจทำใหบาดเจบสาหส

ออกมา

การดแลรกษา ซอมแซม หรอเตมนำยาในระบบปรบอากาศจะต องดำเนนการโดยชางเทคนคทผานการฝกเทานน

ระบบปรบอากาศมกาซทเปนอนตรายตอสงแวดลอมถาปลอยออ กสบรรยากาศ อยาพยายามดแลรกษาหรอซอมระบบดวยตนเอง

อปกรณปองกนสวนบคคล (PPE) สวมใสอปกรณปองกนสวนบคคล (PPE) เชนหมวกแขง แวนปองกนดวงตา ถงมอหนา หฟงปองกนเสยงดง เสอผาปองกนอนตราย และอนๆ

ปายหามใชรถขด กอนเรมดแลรกษารถขด ใหตดปายคำเตอน กบรถขดในบรเวณทมองเหนไดชดเจน

‘หามใชงาน’

สารเคมอนตราย ถาคณสมผสหรอไดรบสารเคมอนตรายเขาสรางกาย คณอาจบ าดเจบสาหสได นำมน นำยา สารหลอลน ส กาว สารหลอเยน และสารอนๆ ทจำเปนสำหรบการทำงานของรถขดนนอาจเปนอ นตรายตอรางกาย สารเหลานอาจดสวยงามในสายตาของสตวเ ลยงและบคคล และทำใหเกดอนตรายได

เอกสารขอมลความปลอดภยของสารเคม (MSDS) จะใหขอมลเ กยวกบสารเคมในผลตภณฑ วธการใชงานและจดเกบอยางปลอ ดภย แนวทางการปฐมพยาบาล และขนตอนจดการกบสารทหก หรอหลดออกสภายนอกโดยไมไดตงใจ สามารถขอรบ MSDS ไ ดจากตวแทนจำหนายของคณ

2-4

2 - ขอมลความปลอดภย

กอนดแลรกษารพขด ใหอาน MSDS เพอรบขอมลสารหลอลน นำยา และสารเคมอนๆ ทใชในรถขดน ขอมลนจะระบความเสย งทเกยวของและจะชวยใหคณดแลรกษารถขดไดอยางปลอดภย ปฏบตตามขอมลใน MSDS และภาชนะใสสารเคมของผผลต รวมถงขอมลในคมอฉบบน เมอคณดแลรกษารถขด

จดเกบนำมน นำยา และชดกรองในแนวทางทสอดคลองกบกฎห มายและระเบยบขอบงคบในทองท จดเกบสารเคมหรอสารปโตร เคมดวยภาชนะทเหมาะสมเทานน

กำจดนำมน นำยา ชดกรอง และภาชนะใสสารเคมดวยวธทปลอ ดภยตอสงแวดลอม ซงเปนไปตามกฎหมายและระเบยบขอบงคบ ในทองท ตดตอหนวยงานสงแวดลอมและศนยรไซเคลในทองท หรอตวแทนจำหนายของคณเพอรบทราบขอมลการทงทถกตอง

สารเคมทใชนนมขอควรระวงเพมเตมทตองปฏบตตาม ใหขอรบ ขอมลทงหมดจากผผลตหรอตวแทนจำหนายสารเคมกอนใชงา น

อยาเกบไวใกลมอเดกและบคคลทไมไดรบอนญาต

ความปลอดภยเกยวกบระบบสาธารณปโภค เมอขดหรอใชอปกรณตอพวงททำงานกบดน ใหระวงสายเค เบลและบรการตางๆ ทอยใตดน ตดตอหนวยงานสาธารณปโ ภคหรอหนวยงานรฐในทองทเพอระบตำแหนงของระบบตางๆ ตามความเหมาะสม

หากรถขดตองสมผสกบแหลงจายไฟฟา จะตองทำตามขอควรระวงดงตอไปน • หยดการขบรถขดทนท • ใสเบรกมอ ดบเครองยนต แลวดงกญแจออก

เวนระยะหางรถขดใหกวางพอเพอขบผานไปในสถานทตางๆ ใชความระมดระวงเปนพเศษกบสายไฟและสงกดขวางทอยเหน อศรษะ อาจตองอยหางจากสายไฟฟาแรงสงมากพอสมควรเพอ ความปลอดภย ตดตอหนวยงานสาธารณปโภคหรอหนวยงานรฐ ในทองทเพอรบทราบระยะหางทปลอดภยจากสายไฟฟาแรงสง หดอปกรณทยกหรอยดเอาไว ถาจำเปน ถอดหรอหดเสาอากาศวทยหรออปกรณเสรมอนๆ

• ตรวจสอบวาคณออกจากหองโดยสารหรอตำแหนงปจจบ นไดอยางปลอดภยโดยไมตองสมผสกบสายไฟฟาไดไหม ถาไมได ใหอยทเดมแลวตดตอขอรบความชวยเหลอ ถาคณสามารถออกจากตำแหนงทอยไดโดยไมตองสมผสกบ สายไฟฟา ใหกระโดดออกมาจากรถขด เพอใหแนใจวารางก ายของคณไมสมผสกบพนดนและรถขดพรอมกน • อยาใหคนอนสมผสกบรถขดจนกวาจะตดกระแสไฟฟาจากส ายไฟ

ความปลอดภยเกยวกบพายฝนฟาคะนอง หามใชรถขดในระหวางทเกดพายฝนฟาคะนอง หากคณยนอยบนพนดนระหวางทมพายฝนฟาคะนอง ใหอยหา งจากรถขดและอปกรณ หลบเขาทรมในโครงสรางทแขงแรงแล ะไดรบการปกปอง

หากมโอกาสเกดฟาผาระหวางพายฝนฟาคะนอง ใหอยในหองโ ดยสารตอไป อยาออกจากหองโดยสารหรอแพลตฟอรมสำหรบ คนขบ อยาสมผสกบพนดนหรอวตถภายนอกรถขด

การขนและลงรถขด ขนและลงจากรถขดเฉพาะในตำแหนงทมราวจบ ทเหยยบ และ/ หรอบนไดเทานน

แขนขาจะตองสมผสกบทเหยยบ บนได หรอราวจบอยางนอยสา มจดเสมอ

หามกระโดดลงจากรถขดเปนอนขาด

หามขนและลงรถขดทกำลงเคลอนท

ตรวจสอบวาทเหยยบ บนได และแพลตฟอรมสะอาดและไมมสง สกปรกหรอสงแปลกปลอม พนผวลนอาจทำใหบาดเจบได

หามใชอปกรณควบคมหรออปกรณเสรมเปนทจบสำหรบทรงตว เพอขนหรอลงรถขด

หนหนาเขาหารถขดเมอคณขนและลงรถ

การทำงานบนทสง • หามยนบนพนผวทไมไดออกแบบมาใหเปนทเหยยบหรอทยน

เมอจำเปนตองใชงานรถขดตามปกตหรอดแลรกษารถขดบนท สง ใหปฏบตดงน:

หามใชรถขดเปนอปกรณยก บนได หรอทยนในการทำงานบนท สง

• ใชทเหยยบ บนได และราวจบทตดตงไวอยางถกตอง • หามใชทเหยยบ บนได หรอราวจบขณะทรถขดกำลงเครองท

การยกและนำหนกบรรทกเหนอศรษะ หามใชบงกบรรจ ฟอรกยก หรออปกรณยก อปกรณเคลอนยาย หรออปกรณขดอนๆ เพอยกคนขนทสง

ทำความเขาใจกบระยะการทำงานทงหมดของรถขดและอปกร ณ หามเขาใกลหรออนญาตใหคนอนเขาใกลระยะการเคลอนท ของรถขดในระหวางทใชงาน

หามใชอปกรณทยกขนสงเพอเปนพนทสำหรบทำงาน 2-5

2 - ขอมลความปลอดภย

หามอยใตอปกรณทยกขนสง และหามใหคนอนเขาไปอยในบรเ วณดงกลาว อปกรณและ/หรอนำหนกบรรทกทยกขนสงอาจหล นลงมาโดยไมคาดคดและทบบคคลทอยดานลาง

วตถทบรรทกอาจหลนออกมาจากบงกหรออปกรณยกและทบ คนขบ โปรดใชความระมดระวงทกครงเมอยกนำหนกบรรทก ใชอปกรณยกทถกตอง

อยายกอปกรณคางไวเมอจอดรถขดหรอทำงานดแลรกษา ถาไม มการคำยนอปกรณไวอยางปลอดภย ตองลอคหรอคำยนกระบอ กไฮดรอลกดวยระบบกลไก ถาตองยกกระบอกคางไวเพอเขาถง หรอซอมบำรง

หามยกนำหนกบรรทกสงเกนกวาความจำเปน ลดระดบนำหนกบรรทกลงมาแลวจงเคลอนยาย อยาลมเผอระยะหางจากพนและสงกดขวางอนๆ ตามสมควร

บงกบรรจ ฟอรกยก หรออปกรณยก อปกรณเคลอนยาย หรออปกรณขดอนๆ และนำหนกบรรทกจะทำใหจดศนยถวงขอ งรถขดเปลยนตำแหนง ซงอาจทำใหรถขดพลกควำบนทางลาดเ อยงหรอพนทไมสมำเสมอ

อปกรณและนำหนกบรรทกอาจบดบงการมองเหนและทำใหเกด อบตเหต หามใชงานหากมองเหนบรเวณโดยรอบไมชดเจน

กอนใชงานรถขด • หลกเลยงการใสเสอผาทหลวมหรอหอยเกะกะ ปลอยผมยาวโดยไมไดคลม ใสเครองประดบหรอสงอนๆ ทอาจเกยวตดกบรถขด ตองการอปกรณปองกนทแตกตางกนออ • งานรปแบบตางๆ กไป ซงอาจจำเปนตองใชอปกรณปองกนตางๆ อยางเชนห มวกแขง รองเทานรภย ถงมอหนา เสอแจกเกตสะทอนแสง เครองชวยหายใจ อปกรณปองกนเสยงดง และแวนตาปองกน กอนเรมงาน ใหพจารณาวาควรใชอปกรณปองกนชนดใด สวมใสอปกรณนตลอดเวลา • อยาพยายามใชรถขดน หากคณยงไมไดอานและทำความเข าใจกบขอมลและคำแนะนำเรองความปลอดภยในคมอฉบบน อยางถองแท การระมด • การใชงานรถขดนนตองใชสมาธอยางเตมท ระวงและเอาใจใสจากคนขบจะชวยปองกนอบตเหตได โปรดทำความเขาใจเกยวกบสงทรถขดทำไดและทำไมได รวมถงพนทการทำงานทจำเปน พนทบางสวนภายในระยะกา รทำงานของรถขดนนเปนจดทมองเหนลำบาก เมอพบบรเวณ ทมองเหนไมชดเจน ใหใชคนชวยบอกขณะทำงานทกครง • จาระบ นำมน โคลน หรอนำแขง (ในฤดหนาว) บนทเหยยบอ าจทำใหเกดอบตเหตได โปรดทำความสะอาดพนทเหลานตล อดเวลา • ตรวจสอบรถขดทกวนเพอตรวจหาสญญาณการรวไหลของน ำมนไฮดรอลก ขนอปกรณเชอมตอใหแนนหรอเปลยนสวนป ระกอบทเสยหายตามทจำเปน • นำสงกดขวางทขดขวางการมองเหนออกไป รกษาความสะอาดของกระจกหนา กระจกมองหลง และกระจกหนาตางใหสะอาดตลอดเวลา • ตรวจสอบวาทปดนำฝนทำงานไดอยางถกตอง • คณจะตองคนเคยกบสญญาณมอทใชในการทำงานประจำว น เพอรบความชวยเหลอเมอขบขในทแคบ หรอเมอทำงานใน สถานททมองเหนไมชดเจน • กอนขบขหรอทำงานในเวลาทมแสงนอย ตรวจสอบวาไฟสอง สวางและอปกรณสงสญญาณตางๆ ทำงานไดอยางถกตอง • กอนขบข แนนดแลว

ใหตรวจสอบวาไดลอคประตและฝาครอบตางๆ

• ตรวจสอบวาไมทงเครองมอหรอสงของตางๆ ไวบนรถขด (ไมวาจะเปนชวงลางหรอโครงสรางชวงบน) หรอหองโดยสาร • คนขบจะตองอยคนเดยวในรถขดตลอดเวลา หามใหคนยนอยบนรถขดหรอยนบรเวณโดยรอบรถขด

• ถาจะขนหรอลงหองโดยสาร โครงของโครงสรางชวงบนจะต องอยในแนวเดยวกบชวงลาง • ขณะขนหรอลงหองโดยสาร ใหหนหนาเขาหารถขดแลวใชท เหยยบและราวจบ • จดจำตำแหนงและหนาทการทำงานของสวนควบคมแตละสว น การใชงานสวนควบคมอยางไมถกตองอาจทำใหบาดเจบส าหส • ตรวจสอบสวนควบคมและอปกรณรกษาความปลอดภยทงหม ดในพนททปลอดภยและเปดโลงกอนเรมงาน • อยหางจากบรเวณทเปนอนตราย เชน รองดน ชะงอนผา บรเ วณทมหนเกะกะ และอนๆ จากนนสำรวจสถานททำงานและค ำนงถงอนตรายทอาจเกดขนกอนใชรถขด ตรวจสอบยนยนวาพนมความมนคงด • กอนจอดรถขด จดเตรยมสถานททำงานทราบเรยบและมนคง ใหเ • กอนเคลอนยายรถขดไปทำงานในสถานทแหงใหม ดนตรวจสอบสถานทดงกลาวเพอพจารณาโอกาสทกประ การทอาจทำใหเกดอบตเหต หลม สงกดขวาง สงสกปรก และความเสยงทจะเกดอนตรายอนๆ ในสถานททำงานอาจทำ ใหบาดเจบสาหสได • เตรยมพรอมรบมอกบเหตฉกเฉน พกพาอปกรณปฐมพยาบาล เสมอ และถาเปนไปได ใหเตรยมเครองดบเพลงไวใหพรอม (ไ มไดแถมมากบรถขด) ในจดทหยบไดงาย ดแลรกษาเครองดบ เพลงเปนประจำตามคำแนะนำของผผลต ไดแก • ตรวจสอบการยดแนนของสวนประกอบหลก นำหนกถวง แบรงแทนหมน และหองโดยสาร ในกรณทเกดปญหา โปรดปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION • ทำความเขาใจกบสญลกษณตางๆ ทใชในสตกเกอรขอมลคว ามปลอดภยของรถขด รกษาความสะอาดของสตกเกอรใหอา นขอความไดอยางชดเจนตลอดเวลา • เตรยมวธหลบหนออกจากรถขดอยางสะดวก (ทางออกฉกเฉนผานกระจกหนาหรอกระจกหลง) หากรถขดลม พลกควำ หรอประตหองโดยสารเปดไมออก • ทำความเขาใจกบกฎจราจรและขอกำหนดเรองอปกรณพเศษ เพอความปลอดภยใหถองแท กอนเคลอนยายรถขดนบนถนน หลก • เมอบรรจวตถลงรถบรรทก หามเหวยงวตถเหนอหองโดยสาร รถบรรทก • กอนขบขไปยงสถานททำงาน ใหตรวจสอบวาแผนการเดนท างมความปลอดภย ถาจะตองขามสะพาน ตองตรวจสอบใหแ นใจวารองรบนำหนกของรถขดได

2-6

2 - ขอมลความปลอดภย

• ขบขออมสงกดขวางขนาดใหญ ตนไมขนาดใหญ และอนๆ

เชน

กอนหน

ขอตอแบบสวมเรว (อปกรณเสรม) • ตรวจสอบทกวนวาคานลอคทำงานถกตองและไมสกปรกเลอะ เทอะ ทำความสะอาดระบบลอคถาจำเปน

• ถาคณตองใชขอตอสวมเรวกบบงกทไมไดผลตโดย CASE CONSTRUCTION เสนผานศนยกลางของสลกและค วามกวางระหวางชองยดบงกจะตองมขนาดเหมาะสมก บขอตอสวมเรวทจะใช (สลก แหวนรอง บช และอนๆ) ใหปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION

การใชงานรถขด • เมอทำงานบนถนนสาธารณะ ใชสญญาณจราจรมาตรฐานแ ละคำนงถงระยะการทำงานของโครงสรางชวงบนและอปกร ณตอพวง ขอกำหนดในระดบทองถนและประเทศไดกำหนดจ ำนวน ประเภท และตำแหนงทตดแถบสะทอนแสง • หลกเลยงการเดนเครองยนตในพนทปดทบ หากไมมทางเลอ กอน จะตองเตรยมการระบายอากาศทเหมาะสมตลอดเวลา • หามใหคนอนอยในหองโดยสารของรถขด ผโดยสารอาจตก ลงมาจากรถหรอทำใหเกดอบตเหตได • หามใชงานสวนควบคมการทำงานหรอการขบข ถายงไมนงใ นทนงคนขบอยางถกตองและคาดเขมขดนรภยใหเรยบรอย • กอนสตารทเครองยนต ใหตรวจสอบทศทางการขบข (ในระบ บขบเคลอนดานหนา ชดเฟองทดรอบการขบเคลอนควรอยดา นหลงรถขด) • หามทำงานใกลกบสายไฟฟาแรงสงทอยเหนอศรษะโดยไมต รวจสอบลวงหนาวาไดเวนระยะหางขนตำตามทกำหนดแลวห รอยง โดยระยะหางทเหมาะสมคอ: นอยกวา 57000 โวลต: 3 m (9.8 ft). มากกวา 57000 โวลต: 5 m (16.4 ft).

• ศกษาตำแหนงของระบบทอตางๆ กอนเรมทำงาน สายไฟฟา ทอกาซ ทอนำ และอปกรณทตดตงอยใตดนอาจทำใหบาดเจ บสาหส • เตรยมพรอมสำหรบความคลาดเคลอนทเกดจากสภาพกา รทำงาน (ทลาดเอยงหรอพนดนขรขระ) สถานททำงาน และสภาพอากาศขณะขบรถขด การสงงา • หามใหคนยนอยในระยะการทำงานของรถขด นสวนควบคมการแกวงของโครงสรางชวงบนหรอสวนคว บคมอปกรณตอพวงโดยไมไดตงใจอาจทำใหเกดอบตเหต หยดการทำงานทงหมดจนกวาจะใหทกคนออกไปจากบรเวณ นน • กอนใชใบมดดนดน (ถาตดตงไว) ตรวจสอบยนยนวาไมมบค คลอยในบรเวณการทำงาน • สงงานอปกรณควบคมทกอยางทละนอยเพอการทำงานของร ถขดทราบรน • ทกครงทบรรทกนำหนก คณจำเปนตองปฏบตตามคำแนะนำ ทระบไวในคมอฉบบนและขอกฎหมายในทองทอยางเครงคร ด

นอกเหนอจากทกำหนดไว • หามใชรถขดทำงานอนๆ หามใชอปกรณเพอกวาดเศษวสดเพอปรบพนใหเรยบ หรอผลกสงของ (ออกแรงแนวขวางกบอปกรณตอพวง) • ดบเครองยนตแลวดงกญแจสตารทออกเมอไมไดใชรถขด แมจะเปนเวลาสนๆ กตาม • บรเวณการทำงานของอปกรณตอพวงอาจชนกบรถขด อปกรณตอพวงบางประเภทหรอชนสวนบางชนดเชนเครองป องกนหองโดยสารอาจชนกบรถขด รกษาระยะหางในระดบท ปลอดภยเสมอ (ระวงการแกวงเครองมอหรอการสงงานโดยไ มไดตงใจ) • หากตองการเขาหรอออกจากหองโดยสาร แขนควบคมดานซ ายมอจะตองอยในตำแหนงยกขน อยาลมขอกำหนดพนฐาน ขอน • หามออกจากหองโดยสารในขณะทเครองยนตกำลงทำงานอ ย • ถาจะขนหรอลงหองโดยสาร โครงของโครงสรางชวงบนจะต องอยในแนวเดยวกบชวงลาง • ฝนละออง ควน หรอหมอกอาจทำใหมองเหนไมชดเจนและเก ดอบตเหต ใหลดความเรวลงหรอจอดรถขดจนกวาจะมองเหน ไดชดเจนขน • หามกระโดดลงจากรถขด ขณะลงจากหองโดยสารหรอโครง สรางชวงบน ใหหนหนาเขาหารถขดแลวใชทเหยยบและราว จบ • ในกรณทเกดปญหาในการใชงานหรอเสยหาย ใหขยบรถขด ไปยงสถานทปลอดภย วางอปกรณตอพวงลงพน ดบเครองยน ต แลวดงกญแจสตารทออก ตรวจสอบหาตนเหตของปญหา ร ายงานปญหาถาจำเปน แลวทำตามขนตอนทจำเปนเพอเตอน ไมใหผอนใชรถขด • กอนเอยงพนกพงหลงไปขางหนา จะตองยกทวางแขนขนเพอ ปองกนไมใหไปโดนคนควบคมโดยไมไดตงใจ • หามบดกญแจสวตชหลกของแบตเตอรไปยงตำแหนง “O” (ป ด) ขณะทเครองยนตทำงาน มฉะนนระบบไฟฟาอาจเสยหาย • เมอเครองยนตหยดทำงาน ใหรออยางนอยสามนาทเสมอกอน บดกญแจสวตชแบตเตอรหลกไปทตำแหนง “O” (ปด) มฉะนน ระบบจะออกจากโปรแกรมของชดควบคมรถขดไมสมบรณ

ปองกนความเสยงทเกดจากการสนสะเทอน การสนสะเทอนของรถขดจะสงผลกระทบกบความสบาย และใ นบางกรณกจะสงผลถงสขภาพและความปลอดภยของคนขบ วธลดอนตรายทอาจเกดจากการสนสะเทอน:

3. ตรวจสอบการปรบความตงของตนตะขาบ และระยะหางของกานตออปกรณตางๆ

1. ตองใชรถขด อปกรณ และเครองมอทเหมาะกบงานทจะทำ 2. รถขดจะตองอยในสภาพด และไดรบการดแลรกษาตามระย ะเวลาทกำหนด

4. ตรวจสอบวาทนงคนขบและการปรบตงสวนควบคมอยในส ภาพด จากนนปรบทนงใหเหมาะสมกบขนาดและนำหนกต วคนขบ ทนงคนขบจะตองมคณสมบตตามมาตรฐาน ISO 7096, มาตรฐาน 2000, คลาส EM 6 ในระหวางการทำงาน:

2-7

2 - ขอมลความปลอดภย

1. สงงานอปกรณควบคมทกอยางทละนอยเพอการทำงานของ รถขดทราบรน

3. ระหวางการขบข และลดความเรวตามทจำเปน

ใหปรบความเรวของรถขด

2. ปรบแปลงสวนควบคมรถขดใหเหมาะกบสภาวะการทำงาน

4. พนทโดยรอบรศมการทำงานของรถขดจะตองอยในสภาพด ไมมสงกดขวาง และไมเปนหลมบอ

อปกรณเสรม) ขอตอแบบสวมเรว (อปกรณเสรม อปกรณเสรม • หามดนสวตชควบคมไปทตำแหนงปลดลอคขณะรถขดกำลง ทำงาน

• อยาบรรทกนำหนกดวยจดยดดานหนาหรอดานหลงทใชสำห รบตดตงเครองมอบนขอตอแบบสวมเรว

• ทกครงทตดตงบงกบนขอตอแบบสวมเรว ใหปดบงกแลวยกอ ปกรณตอพวงเพอใหสามารถตรวจสอบดไดวาสลกบงกยดเข ากบตะขอเกยวอยางถกตอง

• หามสอดมอเขาไปในขอตอแบบสวมเรว และหามปรบหรอซอ มแซมขอตอแบบสวมเรวขณะทเครองยนตกำลงทำงาน

• ขอตอแบบสวมเรวจะทำใหระยะการทำงานของรถขดเปลยน ไป อปกรณตอพวงในบางตำแหนงอาจทำใหเครองมอกระแท กกบรถขด เวนระยะหางในระดบทปลอดภยเสมอ

การจอดรถขด จอดรถขดโดยปฏบตตามขนตอนดงน:

5. ดบเครองยนตแลวดงกญแจสตารทออก

1. จอดรถขดบนพนราบทมนคง หลกเลยงดนทยม ดนทถกขด หรอเปนหลมบอ

6. ลอคประตหองโดยสาร

2. หมนโครงสรางชวงบนและอปกรณตอพวงใหอยในแนวเดย วกบชวงลาง หดอปกรณตอพวง แลววางบงกขดลงพน

8. ตรวจสอบวาไมมสวนใดสวนหนงของรถขดยนไปขวางถนน ถาหลกเลยงไมได ใหตดตงอปกรณสงสญญาณตามทกฎหม ายกำหนด

3. ลดระดบใบมดดนดน (ถาตดตงไว) มาวางบนพน

7. ตรวจสอบวาลอคฝาครอบเครองยนตและประตแนนดแลว

4. ดนคนลอคประตไปทตำแหนงกงกลางกอนออกจากหองโดย สาร

การดแลรกษาและการปรบตง • อยาพยายามทำงานดแลรกษารถขดน หากคณยงไมไดอานแ ละทำความเขาใจกบขอมลและคำแนะนำเรองความปลอดภย ในคมอฉบบนอยางถองแท • ขณะทำงานดแลรกษา ใหสวมใสเครองแตงกายทเหมาะสมท กครง หลกเลยงการสวมเสอผาทหลวมหรอหอยเกะกะ • ระบายแรงดนของระบบไฮดรอลกออกใหหมดกอนถอดทอนำ มนไฮดรอลก นำมนไฮดรอลกแรงดนสงทพงยออกมาอาจทำ ใหบาดเจบสาหส • กอนทำงานดแลรกษากบรถขด ใหดบเครองยนตแลวรอใหเย นลง มฉะนนคณอาจบาดเจบจากความรอน • กอนเรมทำงานกบรถขด บนแขนควบคมดานขวามอ

ใหวางปาย

"หามใชงาน"

• สวมแวนปองกนดวงตาทกครงเมอใชเครองมอทอาจทำใ หเศษโลหะกระเดน ใชคอนทมพนผวออน เชน ทองแดง ในการตอกหมด • การดแลรกษาหรอปรบตงดวยวธทไมเหมาะสมอาจทำให บาดเจบสาหส ถาคณไมเขาใจวธดแลรกษาหรอปรบตง โปรดตดตอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION • ถาอปกรณตอพวงยกขนเองหรอรถขดขยบเองโดยไมมคนข บ กอาจเกดอบตเหตทำใหบาดเจบสาหสได กอนทำงานดแลร กษารถขดน ใหดำเนนการดงตอไปน: จอดรถขดบนพนราบทมนคง ลดระดบอปกรณตอพวงลงจนกระทงอปกรณวางอยบนพน ลดระดบใบมดดนดน (ถาตดตงไว) มาวางบนพน ดบเครองยนตแลวดงกญแจสตารทออก ลอคตนตะขาบเพอปองกนไมใหรถขดเคลอนท

• การดดแปลงรถขดโดยไมไดรบอนญาตอาจทำใหบาดเจบสา หส หามดำเนนการดดแปลงใดๆ โดยไมปรกษากบตวแทนจำ หนายของ CASE CONSTRUCTION กอน การดดแปลงใด ๆ ทเกดขนจะตองสอดคลองกบขอมลจำเพาะทางเทคนคของร ถขดและขอกฎหมายดานความปลอดภยในปจจบน • สวนประกอบบางอยางของรถขดนนผานการรบรองจากหน วยงานควบคม เมอเปลยนสวนประกอบดงกลาว คณจำเปน จะตองตรวจสอบยนยนวาชนสวนนนมคณภาพไดมาตรฐาน เพอความปลอดภย ใหใชชนสวนของแทจาก CASE CONSTRUCTION เทานน • นำมนไฮดรอลกหรอจาระบแรงดนสงทเจาะทะลผวหนงอาจท ำใหบาดเจบสาหส ปฏบตตามขอควรระวงเพอความปลอดภย ทจำเปน (ใสเครองแตงกายทปลอดภยพรอมอปกรณปองกน ใบหนาและมอ) เพอหลกเลยงความเสยงดงกลาว นอกจากน ใหอานคำแนะนำของผผลตกอนใชงานผลตภณฑเหลาน ถานำมนไฮดรอลกเจาะทะลผวหนง ใหพบแพทยทนท • สารหลอเยนนนเปนพษตอรางกาย หลกเลยงอยาใหสมผสกบผวหนง ดวงตา หรอเสอผา วธบรรเทาพษ: เมอสมผสกบภายนอกรางกาย: เปดนำไหลผานใหทว แลวถอดเสอผาทเปอนออก เมอกลนเขาไปภายในรางกาย: อยากระตนใหอาเจยน บวนปากใหทว พบแพทยเพอรบการรกษา สมผสดวงตา: เปดนำไหลผานใหทวแลวพบแพทยเพอรบการ รกษา ปฏ • ภายในกระบอกปรบความตงตนตะขาบนนมแรงดนสง บตตามคำแนะนำทอธบายไวในคมอฉบบนอยางระมดระวง หากตองการปรบเพมหรอลดความตงตนตะขาบ

2-8

2 - ขอมลความปลอดภย

• เมอทำงานเชอมกบชวงลางหรอโครงสรางชวงบนโดยได รบอนญาตจากผผลตและดำเนนการสอดคลองกบคำแน ะนำเหลาน ใหถอดแบตเตอร ถอดสายขว B+ และ D+ ของอลเทอรเนเตอร แลวถตอสายดนของอปกรณเชอมเขากบ สวนประกอบทจะเชอม หามเชอมตออปกรณเชอมเขากบชวง ลางในขณะทำงานเชอมกบโครงสรางชวงบน (และหามเชอม ตออปกรณเชอมเขากบโครงสรางชวงบนขณะเชอมชวงลาง) หามเชอมตอสายดนของอปกรณเชอมเขากบสวนประกอบขอ งระบบไฮดรอลก • เมอใชอากาศอด ใหระมดระวงและปองกนใบหนาของคณให ด • ทำความสะอาดรถขดเปนประจำ จาระบ เศษดน และสงสกปร กทสะสมอาจทำใหบาดเจบและทำใหรถขดเสยหาย • ตรวจสอบอปกรณยดสวนประกอบสำคญ ไดแก นำหนกถวง แบรงแทนหมน และหองโดยสาร ตามระยะเวลาทกำหนด ซงงานนเปนสวนหนงของโปรแกรมการดแลรกษาอยแลว ในกรณทเกดปญหา โปรดปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION

• หากแอคคมเลเตอรทำงานผดพลาด โปรดปรกษาตวแทนจำห นายของ CASE CONSTRUCTION อยาพยายามซอมบำรง แอคคมเลเตอร หากไมปฏบตตามคำแนะนำนอยางจรงจง อาจ เกดการบาดเจบได • แอคคมเลเตอรมไนโตรเจนแรงดนอดอยภายใน หามทำงานเชอมหรอนำเปลวไฟเขาใกลแอคคมเลเตอร • ขณะทเครองยนตทำงาน ทอจายจะมนำมนเชอเพลงแรงดนส งอยภายใน และนำมนกจะยงคางอยหลงจากดบเครองยนตไ ดไมนาน ใหรอประมาณ 2 นาทหลงจากดบเครองยนตกอนท ำงานดแลรกษาหรอตรวจสภาพ เพอใหแรงดนในทอลดลง • ขณะทเครองยนตทำงาน ชดควบคมและ/หรอหวฉดนำมนเชอ เพลงจะมไฟฟาแรงสงอยภายใน และจะยงมกระแสไฟฟาอยห ลงจากดบเครองยนตไดไมนาน หามสมผสชดควบคมหรอหวฉดเชอเพลง ถาจำเปนตองสมผสเพอทำงานดแลรกษา โปรดปรกษาตวแท นจำหนายของ CASE CONSTRUCTION

การใชอปกรณตอพวงอนนอกเหนอจากบงก • เมอใชอปกรณตอพวงพเศษ (หวเจาะไฮดรอลก, หวหนบสำห รบตด และอนๆ) ใหอานคมอผใชงานทใหมาพรอมกบอปกรณ เหลาน

การใชงานและดแลรกษาอปกรณตอพวง • รบทราบวธการใชงานและดแลรกษาอปกรณตอพวงไดจากค มอผใชงานทใหมาพรอมกบอปกรณเหลาน

พนทปลอดภย พนทปลอดภยคอพนทวางทตองเวนไวเพอใหรถขดและเค รองมอทำงานไดเตมระยะและสามารถหมนไดครบ 360° และบวกเพมไปอก 2 m (6.56 ft) (1) พนททำงาน (2) พนทปลอดภย

SMIL13CEX2517AB

2-9

1

2 - ขอมลความปลอดภย

ระบบนเวศนและสงแวดลอม คณภาพของดน อากาศ และนำเปนสงสำคญสำหรบอตสาห กรรมทกประเภทและชวตความเปนอยโดยทวไป เมอไมมข อกฎหมายกำหนดใหบำบดสารเคมทใชในเทคโนโลยขนสง คณควรใชวจารณญาณตามสมควรเพอกำหนดวธใชงานและท งผลตภณฑสารเคมและปโตรเคม ทำความคนเคยกบขอกฎหมายทเกยวของซงบงคบใชในปร ะเทศ และคณจะตองเขาใจขอกฎหมายดงกลาวอยางถองแท ถาไมมขอกฎหมายกำหนดไว ใหตดตอผจำหนายนำมน ชดกรอง แบตเตอร นำมนเชอเพลง สารตานการแขงตว สารทำความสะอาด และอนๆ เพอรบขอมลเกยวกบผลกระทบ ของสารเหลานทมตอมนษยและธรรมชาต พรอมทงวธจดเกบ ใชงาน และทงสารเหลานอยางปลอดภย ตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION ยงใหความชวยเหลอไดอกดวย

คำแนะนำทเปนประโยชน • หลกเลยงการใชกระปองหรอระบบจายเชอเพลงแรงดนสงทไ มเหมาะสมในการเตมถงนำมนเชอเพลง ระบบจายนำมนเชอเ พลงดงกลาวอาจทำใหนำมนหกรวไหล • โดยทวไปแลว ระวงอยาใหนำมนเชอเพลง นำมนหลอลน นำกรด สารละลาย และสารเคมอนๆ ทกชนดสมผสกบผวหนง ผลตภณฑเหลานสวนใหญมสารทเปนอนตรายกบสขภาพขอ งคณ

ำหนายของ CASE CONSTRUCTION หรอผเชยวชาญดา นระบบปรบอากาศมเครองดดสารหลอเยนพเศษสำหรบงานน โดยเฉพาะ และสามารถเตมสารหลอเยนลงในระบบดวยวธท ถกตอง • ซอมแซมการรวไหลหรอขอบกพรองทเกดขนกบระบบระบาย ความรอนเครองยนตหรอระบบไฮดรอลกทนท • หามเพมแรงดนในวงจรทมแรงดน เพราะอาจทำใหสวนประก อบเสยหาย • ปกปองทอตางๆ ในระหวางทำงานเชอม ประกายไฟทเกดจาก การเชอมอาจทำใหทอไหมเปนรหรอทำใหทอออนแอลง ทำใ หนำมน สารหลอเยน และสงอนๆ รวไหลออกมา

การรไซเคลแบตเตอร แบตเตอรและอปกรณสะสมพลงงานไฟฟามสารเคมหลายชนดท สงผลเสยตอสงแวดลอม หากรไซเคลแบตเตอรดวยวธทไมถกต องหลงใชงาน การทงแบตเตอรอยางไมเหมาะสมอาจทำใหดน แหลงนำ และทางระบายนำปนเปอนสารเคม CASE CONSTRUCTION แนะนำอยางยงใหคณคนแบตเตอรทใชแลวทง หมดใหกบตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอทงหรอรไซเคลแบตเตอรทใชแลวอยางเหมาะสม ในบางปร ะเทศจะมขอกฎหมายบงคบใหตองดำเนนการดงกลาว

• นำมนในยคใหมมสารเคมเตมแตงเปนสวนประกอบ หามเผาน ำมนเชอเพลงทปนเปอนและ/หรอนำมนหลอลนทเหลอใชในอ ปกรณทำความรอนทวไป • ระวงการหกรวไหลขณะถายสารเคมตางๆ เชน สารหลอเยนเ ครองยนตทใชแลว นำมนเครอง นำมนไฮดรอลก นำมนเบรก และอนๆ หามนำนำมนเบรกหรอนำมนเชอเพลงทถายออกมา ผสมกบสารหลอลน เกบสารเคมทงหมดทถายออกมาอยางปล อภย จนกวาคณจะสามารถทงสารเคมในลกษณะทถกตองสอ ดคลองกบขอกฎหมายในทองทและทรพยากรทม • อยาเทสารหลอเยนลงพนดน เกบและทงสารหลอเยนดวยวธท เหมาะสม • หามถอดระบบปรบอากาศเพอเปดดสวนประกอบดวยตวเอง ภายในระบบมกาซทไมควรปลอยออกสบรรยากาศ ตวแทนจ

2-10

NHIL14GEN0038AA

1

2 - ขอมลความปลอดภย

สญญาณมอ เมอใชงานรถขด หามทำงานทตองใชการควบคมอยางละเอยด หรอทำงานในสถานททมทศนวสยตำโดยไมรบความชวยเหลอจาก คนบอกสญญาณ คนบอกสญญาณจำเปนจะตองเขาใจสญญาณทใชจรงๆ

สตารทเครองยนต

ออกไปจากฉน โบกมอทงสองขางไปมา (หนฝามอออกจากตว)

PDE0002ATBP1

1

ดบเครองยนต

PDE0003TBP1

4

PDE0004ATBP1

5

PDE0004TBP1

6

มาไกลเทาน

PDE0002TBP1

2

เขามาหาฉน โบกมอทงสองขางไปมา (หนฝามอเขาหาตว)

PDE0003ATBP1

หยดทงหมดและรอ

3

2-11

2 - ขอมลความปลอดภย

หยด

วางนำหนกบรรทกหรอเครองมอ

โบกมอขางหนงไปมา

PDE0006TBP1 PDE0005ATBP1

10

7

คอยๆ ยกนำหนกบรรทกหรอเครองมอ

หยดฉกเฉน โบกมอทงสองขางไปมา

PDE0007ATBP1

PDE0005TBP1

8

11

คอยๆ วางนำหนกบรรทกหรอเครองมอ

ยกนำหนกบรรทกหรอเครองมอ

PDE0007TBP1 PDE0006ATBP1

9

2-12

12

2 - ขอมลความปลอดภย

หนรถขดไปทางซาย แกวงนำหนกบรรทกไปทางซาย) (แกวงนำหนกบรรทกไปทางซาย แกวงนำหนกบรรทกไปทางซาย

วางเครองมอ

หากตองการหยดการเคลอนท ใหหยดขยบมอและกำมอ

PDE0008ATBP1

13

PDE0009TBP1

16

PDE0010ATBP1

17

PDE0010TBP1

18

ยกบม

หนรถขดไปทางขวา แกวงนำหนกบรรทกไปทางขวา) (แกวงนำหนกบรรทกไปทางขวา แกวงนำหนกบรรทกไปทางขวา หากตองการหยดการเคลอนท ใหหยดขยบมอและกำมอ

วางบม PDE0008TBP1

14

ยกเครองมอ

PDE0009ATBP1

15

2-13

2 - ขอมลความปลอดภย

หดแขน

เตมเครองมอ

PDE0011ATBP1

19

ยดแขน

PDE0012ATBP1

21

ถายออกจากเครองมอ

PDE0011TBP1

20

PDE0012TBP1

2-14

22

2 - ขอมลความปลอดภย

เครองหมายความปลอดภย คำเตอน หลกเลยงการไดรบบาดเจบ! หลกเลยงการไดรบบาดเจบ ดคอลทไมชดเจนหรอทหลดหายไปอาจทำใหเกดความเสยหายรายแรง ตรวจสอบดคอลทกวน การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0228A

คำเตอน หลกเลยงการไดรบบาดเจบ! หลกเลยงการไดรบบาดเจบ ตรวจสอบวาสามารถอานดคอลไดอยางชดเจน ทำความสะอาดดคอลอยเสมอ แทนทดคอลทไดรบความเสยหาย สญหาย ถกทาสทบ หรอไมชดเจน ปรกษาตวแทนจำหนายของคณสำหรบดคอลเปลยนทดแทน เมอเปลยนชนสวนทตดดคอล ใหตดดคอลใหมบนชนสวนใหมแตละชน การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0229A

รถขดจะมสตกเกอรความปลอดภยตอไปนตดอยเพอใหคำแนะนำเรองความปลอดภยแกตวคณและบคคลททำงานกบคณ เดนตรวจรอบรถขดเพอจดจำเนอหาและตำแหนงของสตกเกอรความปลอดภยเหลานกอนใชรถขด ดแลสตกเกอรเหลานใหสะอาดและอยในสภาพทอานออก ทำความสะอาดสตกเกอรความปลอดภยดวยผานม นำ และสารทำความสะอาดฤทธไมรนแรง หามใชสารละลาย นำมนเบนซน หรอสารเคมอนๆ ทมฤทธรนแรง สารละลาย นำมนเบนซน และสารเคมอนๆ ทมฤทธรนแรงอาจทำใหสตกเกอรเสยหายหรอหลดลอกออก เปลยนสตกเกอรความปลอดภยทงหมดทเสยหาย หลดหาย ถกทาสทบ หรออานไมออก หากมสตกเกอรความปลอดภยตดอยบนชน สวนทถกเปลยนออก อยาลมตดสตกเกอรบนชนสวนทเปลยนเขามาใหมดวย ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอขอเปลยนสตกเกอรความปลอดภย สตกเกอรความปลอดภยทมสญลกษณ "Read Operator’s Manual" (อานคมอผใชงาน) มจดมงหมายเพอใหคนขบรถขดอาน คมอผใชเพอรบขอมลเพมเตมเกยวกบการดแลรกษา ปรบตง หร อการดำเนนการตางๆ กบรถขดในบรเวณทตดสตกเกอรไว เมอส ตกเกอรความปลอดภยแสดงสญลกษณน ใหอานคมอผใชในหน าทเกยวของ

OM0000

1

หมายเหต: ขอมลในบทนมจดมงหมายเพอกลาวถงสตกเกอรทเกยวของกบความปลอดภย การใชงานรถขด และการดแลรกษารถขดเทานน หากตองการทราบขอมลเกยวกบสตกเกอรทงหมดบนรถขด โปรดอานแคตตาลอกอะไหล

2-15

2 - ขอมลความปลอดภย

ตำแหนงสตกเกอร เมอเปลยนสตกเกอร จะตองตดสตกเกอรตามตำแหนงทแสดงไวดานลาง

SMIL18CEX0528HB

2-16

2

2 - ขอมลความปลอดภย

SMIL18CEX0529H

2-17

3

2 - ขอมลความปลอดภย

แผงภาพการตดสตกเกอร (1) ตารางขอควรระวงเพอความปลอดภย หมายเลขชนสวน: KHP12151

SMIL18CEX0763FB

4

(1A) ระวงอปกรณตอพวงกระแทกกบรถขด ปลายอปกรณตอพวงทใชงานรวมกบรถขด (เชน บงก หวเจาะไ ฮดรอลก หวตก และอนๆ) อาจกระแทกหองโดยสารและ/หรอบม ทงนขนกบความยาวแขน ขนาดบงก หรอการตดตงขอตอแบบส วมเรว ตรวจสอบระยะการทำงานของรถขดทมอปกรณตอพวงเสมอ หล กเลยงการสงงานกะทนหนเพอใหอปกรณตอพวงอยหางจากหอ งโดยสาร บม หรอชนสวนสำคญของรถขดในระยะทเหมาะสม อาจเกดความเสยหายรายแรงไดหากอปกรณตอพวงชนกบหอง โดยสาร บม หรอชนสวนสำคญของรถขด SMIL14CEX1616AB

2-18

5

2 - ขอมลความปลอดภย

(1B) อนตรายจากสายไฟฟา ขณะทำงานใกลกบสายไฟฟาแรงสงทอยเหนอศรษะ มโอกาสอยางมากทจะเกดไฟฟาชอต อยหางจากสายไฟฟาตามระยะหางขนตำทกำหนดเพอปองกนไ มใหเกดความเสยหายรายแรงกบรถขด และปองกนไมใหบคคล ในบรเวณใกลเคยงบาดเจบสาหส

SMIL13CEX2524AB

6

SMIL13CEX2525AB

7

SMIL13CEX2526AB

8

SMIL13CEX2527AB

9

(1C) เขมขดนรภย สวมเขมขดนรภยกอนเรมใชรถขดทกครง

(1D) คมอผใชงาน อานคมอผใชงานเพอทำความเขาใจกบวธใชงานรถขดอยางถก ตองและปลอดภย

(1E) การดแลรกษาหรอตรวจสภาพ ดบเครองยนตและดงกญแจสตารทออกกอนดแลรกษาหรอตรวจ สภาพรถขด

2-19

2 - ขอมลความปลอดภย

(1F) การจอดรถขด กอนออกจากหองโดยสาร ใหวางบงกลงบนพน ดนคนลอคประต ไปทตำแหนงลอค ดบเครองยนต และดงกญแจสตารทออกทกคร ง เพอปองกนไมใหรถขดเคลอนไหวโดยไมไดตงใจ

SMIL14CEX1617AB

10

KHP17370

11

SMIL13CEX2530AB

12

KHP11590

13

(2) หนาทของคนควบคม หมายเลขชนสวน: KHP17370 หนาทของคนควบคมดานซายและคนควบคมดานขวา

(3) การลอคกระจกหนา หมายเลขชนสวน: KHP12540 ลอคกระจกหนาทกครงเมอตงใหอยในตำแหนงเปด กระจกหนาทไมไดลอคอาจตกลงมา และสงผลกระทบกบความป ลอดภยและความถกตองในการทำงานของรถขด นอกจากนยงอ าจทำใหบาดเจบอกดวย

(4) ชองจดบหร 24 V หมายเลขชนสวน: KHP11590 24 V ชองจายไฟฟา ชองจายไฟฟานรองรบไดเฉพาะอปกรณท ใชไฟฟา 24 V เทานน การเสยบอปกรณททำงานดวยแรงเคลอนไฟฟาคาอนอาจทำให อปกรณและระบบไฟฟาของรถขดเสยหาย

2-20

2 - ขอมลความปลอดภย

(5) ทางออกฉกเฉน หมายเลขชนสวน: KHP1247 ในกรณฉกเฉน ใหใชคอนฉกเฉนเพอทบกระจกหลงและออกจา กรถขด

SMIL14CEX1621AB

14

SMIL14CEX1629AB

15

SMIL14CEX1631AB

16

SMIL14CEX1632AB

17

(6) ฝาครอบเครองยนต หมายเลขชนสวน: KHP12230 หามเหยยบบนแพลตฟอรมทไมมการปองกนโดยไมใชมอจบราว เพราะอาจทำใหตกลงมาได

(7) วาลวกนยอน หมายเลขชนสวน: KHP17390 กระบอกปรบความตงของตนตะขาบอาจมนำมนแรงดนสงอยภา ยใน ในระหวางการดแลรกษากระบอกปรบความตงของตนตะขาบ นำมนอาจพงออกมาจากวาลวกนยอนในกระบอกปรบความตง และอาจทำใหบาดเจบสาหส อานคมอผใชงานทกครงเพอทำความเขาใจเกยวกบแนวทางปฏ บตและขอควรระวงทเหมาะสมเมอตองดแลรกษาระบบปรบความ ตงของตนตะขาบ (8) หมอพกไอเสย หมายเลขชนสวน: KHP1338 หลงจากดบเครองยนตแลว หามสมผสหมอพกไอเสยโดยทนท พนผวของหมอพกไอเสยมความรอนสง หากสมผสอาจทำใหบา ดเจบสาหส

2-21

2 - ขอมลความปลอดภย

(9) หมอพกไอเสย หมายเลขชนสวน: KHP17410 หลงจากดบเครองยนตแลว หามสมผสหมอพกไอเสยโดยทนท พนผวของหมอพกไอเสยมความรอนสง หากสมผสอาจทำใหบา ดเจบสาหส

SMIL14CEX1633AB

18

SMIL14CEX1634AB

19

SMIL14CEX1635AB

20

SMIL14CEX1637AB

21

(10) หมอนำ หมายเลขชนสวน: KHP1326 หามคลายหรอเปดฝาหมอนำขณะทสารหลอเยนรอนและมแรงด นสง เพราะอาจทำใหบาดเจบสาหสได รอใหเครองยนตเยนตวลงกอนเปดฝาหมอนำ จากนนคลายฝาห มอนำชาๆ เพอระบายแรงดนในวงจรระบายความรอน

(11) แบตเตอร หมายเลขชนสวน: KHP17430 ปองกนไมใหแบตเตอรระเบดโดยระวงอยาจดประกายไฟ จดเปลวไฟ และสบบหรใกลกบแบตเตอร อานคมอผใชงานทกครงเพอทำความเขาใจเกยวกบแนวทางปฏ บตและขอควรระวงทเหมาะสมเมอตองดแลรกษาแบตเตอร

(12) อยาเขาใกลระยะทำงานของอปกรณตอพวง หมายเลขชนสวน: KHP1388 อยาใหมสงกดขวางหรอบคคลอยในระยะการทำงานของอปกร ณตอพวงดานหนา ใชแตรสงเสยงเตอนกอนเรมใชงานรถขดทกครง อปกรณตอพวงดานหนาของรถขดอาจชนหรออดกระแทกบคค ลในบรเวณใกลเคยงจนบาดเจบสาหส

2-22

2 - ขอมลความปลอดภย

(13) ถงนำมนไฮดรอลก หมายเลขชนสวน: KHP1330 ถงนำมนไฮดรอลกมนำมนรอนแรงดนสงอยภายในซงอาจทำให บาดเจบสาหสได ดบเครองยนต รอใหเครองยนตเยนลง แลวระบายแรงด นออกจากถงนำมนไฮดรอลกกอนทำงานดแลรกษาใดๆ กบถงนำมนไฮดรอลกหรอระบบไฮดรอลก

SMIL14CEX1639AB

22

KHP18470

23

SMIL14CEX1645AB

24

SMIL14CEX1646AB

25

(14) ขอควรระวงเกยวกบสายไฟของกลอง หมายเลขชนสวน: KHP18470 หมายเลขชนสวน: KHP18460 (ตลาดไตหวนเทานน) ถอดสายไฟของกลองทกครงกอนถอดนำหนกถวงรถขด อานคมอผใชงานเพอทำความเขาใจขนตอนทถกตองในการถอ ดนำหนกถวง

(15) ขอควรระวงในการทำงานกบสวตชตดการเชอมตอแบตเต อร หมายเลขชนสวน: KHP22050 อานคมอผใชงานเพอทำความเขาใจขนตอนทถกตองในการใช สวตชตดการเชอมตอแบตเตอร

(16) อยาเขาใกลระยะทำงานของโครงสรางชวงบน หมายเลขชนสวน: KHP17510 อยาใหมสงกดขวางหรอบคคลอยในระยะการทำงานของโครงส รางชวงบน ใชแตรสงเสยงเตอนกอนเรมใชงานรถขดทกครง โครงสรางชวงบนของรถขดอาจชนหรออดกระแทกบคคลในบร เวณใกลเคยงจนบาดเจบสาหส

2-23

2 - ขอมลความปลอดภย

(17) ตารางการดแลรกษา หมายเลขชนสวน: KRP27310 หมายเลขชนสวน: KRP27290 (ตลาดไตหวนเทานน) ตารางขอมลอางองนจะแสดงขอมลกำหนดเวลาทเหมาะสมในก ารดแลรกษารถขด อานคมอผใชงานเพอทำความเขาใจขนตอนทถกตองในการดแ ลรกษารถขด

KRP27310

26

SMIL15CEX0447AA

27

SMIL15CEX0450AA

28

SMIL16CEX0413AA

29

(18) สตกเกอรตำแหนงยด หมายเลขชนสวน: KHP15201 ตำแหนงตางๆ บนโครงสรางรถขดสำหรบยดรถขดใหแนนระหว างเคลอนยาย

(19) ตำแหนงยก หมายเลขชนสวน: KHP19380 ตำแหนงตางๆ บนรถขดสำหรบใสอปกรณยก

(20) ถงนำมนเชอเพลง หมายเลขชนสวน: KHP11700 หามเชอมและหลกเลยงการทำงานทเกดประกายไฟใกลกบถงน ำมนเชอเพลง นำมนเชอเพลงเปนวตถไวไฟ หากสมผสกบเปลวไฟจะทำใหบา ดเจบสาหสได การใชนำมนเชอเพลงชนดอนจะทำใหรถขดเกดความเสยหายอ ยางรนแรง อานคมอผใชงานเพอทำความเขาใจขนตอนทถกตองในการจด เกบและใชนำมนเชอเพลงดเซลกำมะถนตำพเศษ

2-24

2 - ขอมลความปลอดภย

(21) พดลม หมายเลขชนสวน: KHP1335 เมอเครองยนตกำลงทำงาน โปรดอยหางจากพดลมระบา ยความรอนเครองยนต สายพานพดลม และชนสวนอนๆ ทหมนไดของระบบขบเคลอนพดลม พดลมระบายความรอนของเครองยนตและชนสวนทหมนไดอนๆ อาจทำใหบาดเจบสาหส ดบเครองยนตและรอใหเครองยนตเยนลงกอนทำงานดแลรกษา ใดๆ ในหองเครองยนต KHP1335

30

SMIL15CEX0825AB

31

SMIL16CEX1397AB

32

SMIL15CEX0839AB

33

(22) ระวงตกจากทสง หมายเลขชนสวน: KHP12220 ระวงอยาอยใกลขอบนำหนกถวงเพราะอาจตกลงมา

(23) สายพานพดลม หมายเลขชนสวน: KHP1337 เมอเครองยนตกำลงทำงาน โปรดอยหางจากพดลมระบา ยความรอนเครองยนต สายพานพดลม และชนสวนอนๆ ทหมนไดของระบบขบเคลอนพดลม พดลมระบายความรอนของเครองยนตและชนสวนทหมนไดอนๆ อาจทำใหบาดเจบสาหส ดบเครองยนตและรอใหเครองยนตเยนลงกอนทำงานดแลรกษา ใดๆ ในหองเครองยนต

(24) การเปลยนชดกรองนำมนเชอเพลง หมายเลขชนสวน: KHP15770 อานคมอผใชงานกอนเปลยนชดกรองนำมนเชอเพลงทกครง

2-25

2 - ขอมลความปลอดภย

(25) สตกเกอรเตอนแรงดนสงของคอมมอนเรล หมายเลขชนสวน: KHP13160 ระบบฉดเชอเพลงคอมมอนเรลมนำมนเชอเพลงแรงดนสงม ากซงอาจทำใหบาดเจบถงขนเสยชวตได หามเปดปมคอม มอนเรลหรอคลายทอแรงดนสงของคอมมอนเรล และหาม สมผสสวนประกอบใดๆ ของระบบฉดเชอเพลงคอมมอนเรล ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอขอรบบรการตรวจซอม

KHP13160

34

SMIL15CEX0835AB

35

KHP29620

36

KHP1336

37

(26) การทำงานกบเครองยนต หมายเลขชนสวน: KHP17440 ดบเครองยนตและรอใหเครองยนตเยนลงกอนทำงานดแลรกษา ใดๆ ในหองเครองยนต หามเหยยบเครองยนต เพราะอาจทำใหสวนประกอบทสำคญขอ งเครองยนตเสยหายอยางรนแรง และอาจทำใหคนขบบาดเจบส าหส อานคมอผใชงานเพอทำความเขาใจขนตอนทถกตองในการดแ ลรกษาเครองยนต

(27) วาลวทอนำมนเชอเพลง หมายเลขชนสวน: KHP29620 อานทำความเขาใจคมอผใชงานอยางละเอยดกอนเรมการตรวจ สภาพและดแลรกษาระบบนำมนเชอเพลง

(28) การสตารทเครองยนต หมายเลขชนสวน: KHP20310 อยาพยายามสตารทเครองยนตดวยเครองมอเสรม เครองยนตอา จเคลอนไหวกะทนหน ทำใหคนขบและคนทอยใกลเคยงบาดเจบ สาหส

2-26

3 - การควบคมและอปกรณ

การควบคมและอปกรณ###_3_### 3 - การควบคมและอปกรณ การเขาถงแพลตฟอรมของผปฏบตการ

ประตและบนได ขอควรระวง อนตรายจากการถกหนบ! อนตรายจากการถกหนบ ระวงอยาใหมอ เสอผา ฯลฯ ตดกบประต เมอคณปดประต การไมปฏบตตามอาจทำใหเกดการบาดเจบเลกนอยหรอปานกลาง C0046A

ประตหองโดยสาร เปดประตดวยทจบ (1) จากดานนอก หรอคนโยก (2) จากดานใน

ประกาศ: กอนเปดประตจากในรถ อยาลมดนคนลอคประตใหอ ยในตำแหนงกงกลาง อาจมการสมผสโดนคนควบคมทางซายม อโดยไมไดตงใจขณะเปดประต ทำใหรถขดเคลอนทกะทนหนแ ละอาจเกดอบตเหตรายแรง

SMIL14CEX1649AB

1

SMIL14CEX1650AB

2

SMIL14CEX1651AB

3

สามารถลอคประตใหอยในตำแหนงเปดออกจนสดได

ประกาศ: หามเปดประตทงไว กอนทำงานใดๆ ทตองเปดประต คณจะตองลอคประตใหอยในตำแหนงเปดออกจนสด ปลดลอคประตโดยหยดการทำงานของรถขด ดนคนลอคประตไ ปทตำแหนงกงกลาง จากนนสบคนโยก (3) ลงมา

3-1

3 - การควบคมและอปกรณ

ทเหยยบและราวจบสำหรบเขาถง คำเตอน อนตรายจากการตก! อนตรายจากการตก ในการเขาหรอออกจากหองโดยสาร โครงสรางดานบนตองอยตรงกบชวงลาง การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0225A

คำเตอน อนตรายจากการตก! อนตรายจากการตก ในฤดหนาว) ทำความสะอาดบนไดและทจบประตตางๆ เพอขจดจารบ นำมน โคลน และนำแขง (ในฤดหนาว ในฤดหนาว การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0139A

คำเตอน อนตรายจากการตก! อนตรายจากการตก การกระโดดขนหรอลงจากเครองอาจทำใหเกดการบาดเจบ หนหนาเขาหาเครองจกรเสมอ ใชราวจบและบนได จดสมผสเพอปองกนการลม: ใชมอทง 2 จบราวและเทา 1 ขางบนบนได และขนและลงจากเครองอยางชาๆ รกษาไวซง 3 จดสมผสเพอปองกนการลม หรอมอ 1 ขางบนราวจบและเทาทง 2 บนบนได การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0141A

เขาหรอออกจากรถขดดวยทเหยยบ และราวจบสำหรบเขาถง (2)

(1)

ตนตะขาบ

ประกาศ: หามใชคอนโซลฝงซาย คนควบคมฝงซาย หรอคนลอคประตแทนราวจบขณะเขาหรอออกจากหองโดยสาร

3-2

SMIL18CEX0472AA

4

SMIL18CEX0473AA

5

3 - การควบคมและอปกรณ

ทนงผปฏบตการ

ทนงผปฏบตการ เพอการควบคมรถขดอยางถกตองดวยประสทธภาพและความสบายสงสด โปรดปรบทนงใหเหมาะกบนำหนกและขนาดรางกายของ คนขบ

ประกาศ: การปรบทนงจะตองดำเนนการขณะทคนขบนงอยบนทนงเทานน และจะตองดบเครองยนตดวย

1

369FF4CE

1. การปรบความสง

4. การปรบมมของทวางแขน

2. การปรบมมของพนกพงหลง

5. การปรบทหนนศรษะ

3. การปรบทนงและแขนควบคมไปขางหนาและขางหลง

6. เขมขดนรภย

3-3

3 - การควบคมและอปกรณ

การปรบความสงและนำหนกพรอมกน ถายเทนำหนกของรางกายบนทนง จากนนปรบความสงของทน งโดยหมนปมปรบ (1) ยกทนงขน: หมนปมไปทางขวา (ตามเขมนาฬกา) ลดระดบทนงลง: หมนปมไปทางซาย (ทวนเขมนาฬกา)

E50BC350

2

4A6B470C

3

FBB241B9

4

E475DD86

5

สวนปรบมมของพนกพงหลง คำเตอน เกดการเคลอนทของเครองจกรโดยไมคาดคด! เกดการเคลอนทของเครองจกรโดยไมคาดคด กอนเอนพนกไปดานหนา คณตองยกทเทาแขน เพอปองกนอบตเหตระหวางการใชงานของคนบงคบ การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบร ายแรง W0210A

ปรบมมของพนกพงหลงโดยดงคนโยก (2) ขนคางไว ขยบพนกพงหลงไปยงตำแหนงทตองการ จากนนปลอยคนโยก

สวนปรบชดควบคมทนง/แขนควบคมไปขางหนาและ แขนควบคมไปขางหนาและ สวนปรบชดควบคมทนง ขางหลง ดงคนเลอน (3) ขนคางไว แลวขยบชดทนง/แขนควบคมไปยงตำ แหนงทตองการ จากนนคนเลอน

การปรบมมของทวางแขน ยกทวางแขนขน แลวปรบมมทตองการดวยปมหมน จากนนลดระดบทวางแขนลง

(4),

3-4

3 - การควบคมและอปกรณ

การปรบทหนนศรษะ สามารถปรบทหนนศรษะ (5) ไดในทศขน ลง ไปขางหลง และไปขางหนา+

หมายเหต: ปรบทหนนศรษะกลบไปยงตำแหนงเรมตน (ไปทางดานหลง) โดยเอยงไปขางหนาจนสดแลวปลอย

ED2050DA

6

67555C50

7

เขมขดนรภย คำเตอน การทำงานผดพลาดของอปกรณอาจทำใหเกดอบตเหต หรอการบาดเจบได! หรอการบาดเจบได รดเขมขดนรภยใหแนนหนากอนใชงานเครองจกรเส มอ ตรวจสอบสวนของเขมขดนรภยหาความสกหรอ และ/หรอความเสยหาย หรอความเสยหาย เพอความปลอดภยของผใชงาน และ ใหเปลยนสวนตางๆ ทเสยหายของเขมขดนรภยกอนใช งาน การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบร ายแรง W0046A

นงในทนงคนขบใหอยในตำแหนงทสบาย จากนนดงเขมขดออ กมาใหยาวประมาณหนง แลวลอคหวเขมขดกบระบบยด (6)

หมายเหต: ถาดงเขมขดออกมาไมยาวพอ ปลดเขมขดออกใหมว นกลบเขาทเดม จากนนดงเขมขดออกมาอกครง ปลดเขมขดนรภยโดยกดทคนปลด (6)

ประกาศ: ตรวจสอบเขมขดนรภย ตรวจสอบวาไมมความเสยหา ย ตรวจสอบวาสกรยดไดรบการขนแนนอยางถกตอง และเปลยน ชนสวนทเสยหายใหม ตองดแลทนงใหสะอาด เขมขดทำความสะอาดไดดวยสบและนำเ ทานน หามใชสารฟอกขาวหรอสยอม

3-5

3 - การควบคมและอปกรณ

การควบคมดานหนา

การควบคมดานหนา คนควบคม คนควบคมดานซายมอ: 1. ยดแขน 2. หดแขน 3. แกวงโครงสรางชวงบนไปทางซาย 4. แกวงโครงสรางชวงบนไปทางขวา

หมายเหต: ความเรวการเคลอนทของแขนหรอการแกวงนน ขนอยกบมมทเอยงคนควบคม เมออยในตำแหนงทยงไมสด สามารถใชคนควบคมสงการเคลอนทสองรปแบบพรอมกนได หมายเหต: เมอปลอยคนควบคมการแกวงของโครงสรางชวงบน โครงสรางชวงบนยงอาจหมนตอเนองจากแรงเฉอย ดงนน ใหเผอระยะการหมนเพมเตมนโดยปลอยคนควบคมลวงหนา

3-6

SMIL15CEXY854AA

1

SMIL16CEX1528AB

2

3 - การควบคมและอปกรณ

คนควบคมดานขวามอ: 5. บมจะโนมลง 6. บมจะยกขน 7. บงกจะหดเขา (ขด) 8. บงกจะยดออก (เท)

หมายเหต: ความเรวการเคลอนทของบมหรอบงกนนขนอยกบม มทเอยงคนควบคม เมออยในตำแหนงทยงไมสด สามารถใชคน ควบคมสงการเคลอนทสองรปแบบพรอมกนได

3-7

SMIL15CEXY853AA

3

SMIL16CEX1595AB

4

3 - การควบคมและอปกรณ

สวนควบคมการขบเคลอน 1. คนควบคมการเคลอนทและแปนเหยยบดานซาย 2. คนควบคมการเคลอนทและแปนเหยยบดานขวา 3. ทวางเทา

SMIL16CEX2032AA

5

NH0159

6

คนควบคมการเคลอนทและแปนเหยยบมหนาทสำหรบขบเคลอน รถขด (N): ตำแหนงวาง (a) + (b): รถขดเคลอนทไปขางหนา (c) + (d): รถขดเคลอนทไปขางหลง (b) + (c): ตนตะขาบแตละฝงหมนในทศทางตรงกนขาม ทำใหรถขดหมนทวนเขมนาฬการอบแกนกลาง (a) + (d): ตนตะขาบแตละฝงหมนในทศทางตรงกนขาม ทำใหรถขดหมนตามเขมนาฬการอบแกนกลาง (a), (b), (c), (d): ตำแหนงสำหรบขยบตนตะขาบฝงเดยวเทานน ทำใหรถขดเลยวโดยใชตนตะขาบทอยนงเปนจดหมน

3-8

3 - การควบคมและอปกรณ

กระจกหนารถ ขอควรระวง อนตรายจากการถกหนบ! อนตรายจากการถกหนบ ตรวจสอบวาคณไดทำตามคำสงในคมอนอยางถกตองเมอจดการกบกระจกหนา กระจกอาจลนหลดและทำใหนวหรอมอบาดเจบ การไมปฏบตตามอาจทำใหเกดการบาดเจบเลกนอยหรอปานกลาง

หากคณไมถอกระจกหนาอยางถกตอง C0045A

การเปด 1. มวนแผนบงแดด (1) แลวดนคนควบคม (2). ถอทจบดานบนและดานลางเอาไว ยกกระจกหนาขน

ยอนเขาหากระจกหนา (3)

แลวคอยๆ

SMIL14CEX1684AB

1

SMIL14CEX1685AA

2

SMIL14CEX1686AB

3

2. ดงกระจกหนาไปทางดานหลงจนกวาจะยดสนทเขาทดานห ลงหองโดยสาร

การปด 1. ใชคนควบคม (2) เพอปลดกระจกหนา 2. ถอทจบทงสองดาน (3) แลวคอยๆ เลอนกระจกหนาลงมา ตรวจสอบยนยนวากระจกลงมาจนสดแลว 3. ตรวจสอบวาดานบนกระจกหนาไดรบการลอคอยางถกตอง

3-9

3 - การควบคมและอปกรณ

หนาตางหนาดานลาง กระจกหนาตางตวลางดานหนาจะถอดออกมาไดกตอเมอเปดกร ะจกหนาเทานน 1. ถอดกระจกหนาตางออกจากโครงยดโดยเลอนขนดานบน

SMIL14CEX1687AA

1

SMIL14CEX1688AA

2

2. วางกระจกหนาตางในตำแหนงสำหรบจดเกบทเตรยมไวให ทางดานซายของทนงคนขบ แลวยดเขาทใหถกตอง

3-10

3 - การควบคมและอปกรณ

การควบคมดานซาย

การควบคมดานซาย

SMIL16CEX1608EB

(1) คนปรบมมแขนควบคม: คนโยกนใชสำหรบปรบแขนควบค มใหเอยงทำมมทเหมาะสมกบรางกายของคนขบ ดนคนโยกคาง ไวแลวเลอกตำแหนงทตองการ จากนนปลอยคนโยก

(7) ปมปดเสยงวทย: ปมปดเสยงวทยจะอยใตคนควบคม กดปมเพอปดเสยง กดอกครงเพอเปดเสยงกลบมาใหม (8) ชดควบคมการทำความรอน หรอการปรบอากาศ

หมายเหต: ดบเครองยนตกอนปรบแขนควบคม (2) คนลอคประต (3) คานนรภย (4) ปมแตร

ประกาศ: ใชแตรทกครงกอนสตารทเครองยนตและใชงานรถข ดตอ (5) ถาดเกบของ

1

การระบายอากาศ

(9) สวตชหยดการทำงานฉกเฉน: สวตชหยดการทำงานฉกเฉน ใชสำหรบดบเครองยนตในกรณฉกเฉน หรอเมอไมสามารถดบเ ครองดวยกญแจสตารทได กดสวตชดานหนาเพอดบเครองยนต เสยงสญญาณเตอนจะดงขน และขอความ ENGINE STOP (ดบเครองยนต) จะปรากฏขน สตารทเครองยนตใหมไดโดยกด ทดานหลงสวตชดบเครองยนตฉกเฉน จากนนบดสวตชกญแจไ ปทตำแหนง OFF แลวสตารทเครองยนตอกครง

ประกาศ: ใชสวตชหยดการทำงานฉกเฉนเฉพาะเมอเกดเหตฉก เฉนเทานน

(6) ไมไดใชงาน

3-11

3 - การควบคมและอปกรณ

คนลอคประตและแถบความปลอดภย คำเตอน เกดการเคลอนทของเครองจกรโดยไมคาดคด! เกดการเคลอนทของเครองจกรโดยไมคาดคด กอนทคณจะออกจากหองผใชงาน คนลอคประตตองอย ในตำแหนงกงกลาง และแถบความปลอดภยตองอยดาน ใน การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบร ายแรง W1384A

คนลอคประต (1) ใชสำหรบยกเลกการทำงานของคนควบคมแล ะแปนเหยยบตางๆ พรอมสงงานคานนรภย (2) คานนรภยจะชวยปองกนไมใหคนขบออกนอกหองโดยสารโดย ทยงไมใชคนลอคประต (1) เพอยกเลกการทำงานของคนควบค มและแปนเหยยบ

SMIL15CEXY882AB

1

SMIL15CEXY881AB

2

คนลอคประตมตำแหนงการทำงานสามตำแหนง ดงน: A. ไปขางหนา: เมอดนคนลอคประต (1) ไปขางหนา คานนรภ ย (2) จะเคลอนออกดานนอก คนขบจะสามารถสงงานอปกร ณตอพวง ขบรถใหเคลอนท และควบคมการแกวงของรถได และคานนรภยจะปองกนไมใหคนขบออกนอกหองโดยสาร B. กงกลาง: เมอดนคนลอคประต (1) มาทตำแหนงกงกลาง คา นนรภย (2) จะเคลอนเขามาดานในภายในคอนโซล คนขบจ ะไมสามารถสงงานอปกรณตอพวง ขบรถใหเคลอนท และคว บคมการแกวงของรถได แมวาเครองยนตจะทำงานอยกตาม คนขบสามารถออกจากหองโดยสารไดถาตองการ C. ไปขางหลง: เมอดนคนลอคประต (1) ไปขางหลง คานนรภย (2) จะเคลอนเขาดานใน ฟงกชนทงหมดจะถกปดใชงาน แล ะคอนโซลดานซายจะยกขนจนสด ทำใหคนขบออกจากหอง โดยสารไดอยางสะดวก

หมายเหต: ดนคนลอคประตไปทตำแหนงกงกลาง หากตองการ หยดทำงานแตยงไมออกจากหองโดยสาร ดนคนลอคประตไปดา นหลง หากตองการจบทำงานและออกจากรถ หมายเหต: คนขบจะตองสตารทเครองยนตขณะทคนลอค ประตอยตำแหนงกงกลาง หากดนคนลอคประตไปขางหนา เครองยนตจะไมสตารท

3-12

3 - การควบคมและอปกรณ

การควบคมการทำความรอน การระบายอากาศ หรอระบบปรบอากาศ

SMIL18CEX0530FB

1

1.

On/Off

6.

เครองไลฝาทกระจกหนา

2.

อตโนมต

7.

ทศทางการไหลของอากาศ

3.

อณหภม

8.

การรไซเคลอากาศ

4.

การระบายอากาศ

9.

หนาจอแสดงผล

5.

การปรบอากาศ

On/Off ปมกดน (1) ใชสำหรบเลอกวาจะใหระบบอยในสถานะ On หรอ Off

ประกาศ: เมอระบบมสถานะเปน On ระบบจะทำงานดวยการตง คาเดยวกนกบทเลอกไวกอนหนาน

KAPW1A-002

3-13

2

3 - การควบคมและอปกรณ

การระบายอากาศ ปมกดเหลาน (4) ใชสำหรบเพมหรอลดปรมาณการไหลของอาก าศ หากตองการเพมปรมาณการไหลของอากาศ ใหกดปมดานบ น หากตองการลดปรมาณการไหลของอากาศ ใหกดปมดานลาง เสนแบงระดบบนหนาจอแสดงผล (9) จะเพมขนหรอลดลงตามป รมาณการไหลทเลอก

WSD444-001

3

GG7D18-001

4

3FGJSW-001

5

V85W49-001

6

อณหภม ปมกดเหลาน (3) ใชสำหรบเพมหรอลดอณหภมในชวง 18 °C (64.4 °F) ถง 32 °C (89.6 °F) หากตองการเพมอณหภม ใหกดปมขน หากตองการเพมอณหภม ใหกดปมลง คาอณหภมจะปรากฏบนหนาจอแสดงผล (9)

ประกาศ: คณสามารถแสดงผลคาอณหภมในหนวยองศาเซลเซ ยสหรอองศาฟาเรนไฮตได หากตองการเลอกหนวยทตองการ ใ หกดปมกดสองปม (3) คางไวพรอมกนหาถงสบวนาท อณหภมห นวยองศาฟาเรนไฮตจะตามดวยตวอกษร "F"

การรไซเคลอากาศ ปมน (8) ใชสำหรบเลอกประเภทการหมนเวยนอากาศสองแบบ ไดแก อากาศจากภายนอกรถ หรออากาศทรไซเคลจากในรถ ประเภทการไหลเวยนอากาศจะเปลยนไปทกครงทกดปม ขอมลแสดงประเภทการไหลเวยนของอากาศทเลอกจะปรากฏบ นหนาจอแสดงผล (9) (A) หมนเวยนอากาศภายในรถ (B) เปดรบอากาศจากภายนอก

ทศทางการไหลของอากาศ ปมน (7) ทำใหสามารถเลอกทศทางการไหลเวยนของอากาศไ ดสรปแบบ หากตองการเลอกรปแบบทศทางการไหลของอากาศ ใหกดปม (7) อยางตอเนองจนกวาจะเลอกทศทางการไหลทตอง การ ขอมลแสดงประเภทการไหลเวยนของอากาศทเลอกจะปรา กฏบนหนาจอแสดงผล (9)

3-14

3 - การควบคมและอปกรณ

(A) กระจายทางดานหนาครงบน (B) กระจายทางดานหลงครงบน (C) กระจายทางดานบนดวยความแรงสง และกระจายทางดานห ลงดวยความแรงตำ (D) กระจายทางดานหลงครงลาง (เทา) และกระจกหนา

V85W49-002

7

W98JSC-003

8

6CSC9W-001

9

เครองไลฝาทกระจกหนา ปมน (6) ใชสำหรบไลฝาออกจากกระจกหนา กดปมเพอไลฝ าจากกระจกหนา หนาจอแสดงผลจะแสดงวาเครองไลฝากำล งทำงานอย (9) หากตองการปดเครองไลฝา ใหกดปมอกครง แลวสญลกษณบนหนาจอแสดงผลจะหายไป

ประกาศ: เมอใชปมน สวนควบคม (7) จะใชงานไมได

การปรบอากาศ หมายเหต: ใชงานระบบปรบอากาศอยางนอยสปดาหละครง แมจะใชเปนระยะเวลาสนๆ กยงด หมายเหต: เมอใชระบบปรบอากาศ จำเปนจะตองปดหนาตางหอ งโดยสารทงหมด กระจกหนา และประตหองโดยสารใหสนท ทา งระบายอากาศจะตองอยในตำแหนงเปด ระบบปรบอากาศสามารถทำงานไดสองรปแบบ การควบคมดวยตนเองหรอการปรบอากาศอตโนมต

ไดแก

ควบคมดวยตนเอง: ปมน (5) ใชสำหรบเปดหรอปดระบบปรบอากาศ ขณะทระบบปร บอากาศกำลงทำงาน จะมคำยนยนบนหนาจอแสดงผล (9) คณส ามารถปรบตงคาดวยตนเองไดดวยสวนควบคม (3), (4), (7) และ (8)

3-15

3 - การควบคมและอปกรณ

อตโนมต: ปมกดน (2) ใชสำหรบปรบปรมาณ ทศทางการไหล และการเรม ตนหรอหยดปรบอากาศ AUTO จะปรากฏบนหนาจอแสดงผล (9 ) ในโหมดอตโนมต สงเดยวทคณปรบไดเองคออณหภม (3) หากมการปรบสงอนนอกจากอณหภม การทำงานอตโนมตจะถก ยกเลกและ AUTO จะหายไปจากหนาจอ (9). หยดการทำงานข องระบบไดโดยกดปม (1) หรอ (2)

8TWEZ7-001

10

8TWEZ7-002

11

วธรบอากาศรอนหรออากาศเยนอยางรวดเรว: อากาศเยน: ออกจากโหมดอตโนมตโดยกดปม (2) จากนนกดปม (3) ลงไปทอณหภมตำสด 18 °C (64.4 °F) การระบายอากาศจะอยทระดบสงสด และอากาศเยนจะออกมาทางดานหนา อากาศรอน: ออกจากโหมดอตโนมตโดยกดปม (2) จากนนกดปม (3A) ขนไปทอณหภมสงสด 32 °C (89.6 °F) การระบายอากาศจะอยทระดบสงสด และอากาศรอนจะออกมาทางดานหลงทระดบเทา

ประกาศ: เพอใหแนใจวาระบบปรบอากาศทำงานอยางถกตองแ ละเตมประสทธภาพ จะตองเปดใชงานอยางนอยสปดาหละครง แ มจะใชเปนระยะเวลาสนๆ กยงด

3-16

3 - การควบคมและอปกรณ

ระบบสองสวางภายในหองโดยสาร ไฟหองโดยสารทำใหภายในหองโดยสารบรเวณใกลกบทนงคน ขบมแสงสวางเพยงพอ ไฟหองโดยสารมสวตชควบคมทปรบได สามระดบ ไดแก: • ปด • ประต • เปด เมอสวตชอยในตำแหนง "DOOR" (ประต) ไฟหองโดยสารจะเป ดโดยอตโนมตเมอเปดประต และปดโดยอตโนมตเมอปดประต

หมายเหต: หากเปดประตนานกวา 30 s, ไฟจะถกบงคบใหปดเพ อปองกนไมสนเปลองไฟฟาในแบตเตอร SMIL14CEX2568AA

1

SMIL13CEX2621AB

1

SMIL14CEX2569AA

1

สวตชในตำแหนง "ON" (เปด) จะสามารถเปดไฟหองโดยสารกต อเมอกญแจสตารทอยในตำแหนง ACC หรอ ON

ประกาศ: หามดนสวตชไฟหองโดยสารคางไวทตำแหนง "ON" (เปด) ไฟฟาในแบตเตอรอาจหมดได เมอไมตองการใชแสงสวาง แลว ใหดนสวตชไปทตำแหนง "OFF" (ปด) หรอ "DOOR" (ประ ต)

คอนสำหรบออกฉกเฉน ใหใชคอน (1) ซงอยทางซายของหองโดยสารเพอทบกระจกหล ง จากนนดนกระจกอยางรนแรงแลวหนออกมาขางนอก ตดตอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอรบการตดตงกระจก

ประกาศ: หามทบกระจกหลงยกเวนในกรณทจำเปนจรงๆ เชน การหลบหนจากเหตฉกเฉน ประกาศ: หามวางสงของกดขวางหนาตาง เพราะจะเปนการปดกนเสนทางหลบหนฉกเฉน

หนาตางแบบเลอนบนประต กระจกหนาตางสองบานทประตหองโดยสารสามารถแยกเปดทล ะบานหรอเปดพรอมกนสองบานกได ปลดลอคแลวเลอนกระจกห นาตางแตละบานเพอเปดออก

3-17

3 - การควบคมและอปกรณ

การควบคมดานขวา

การควบคมดานขวา

SMIL18CEX0531EB

1

(1) สวตชสตารท ( 4 ตำแหนง): ON (สมผส), START (จดระเบดเครองยนต), OFF (ดบเครองยนต) และ ACC (จายไฟฟาใหอปกรณเสรม)

รวรอบเครองยนตใหมาอยทรอบเดนเบาตำ กดแลวปลอยปมรอ บเดนเบาตำของเครองยนตอกครง เพอกลบไปใชความเรวเครอ งยนตรอบตามทปมควบคมความเรวเครองยนตตงไว

ประกาศ: เมอกญแจสตารทอยทตำแหนง ON ถาเปดใชระบบกนขโมยเอาไว คณจะตองปอนรหสผาน ดขอมลไดทหนา 4-1

(4) คนปรบมมแขนควบคม: คนโยกนใชสำหรบปรบแขนควบค มใหเอยงทำมมทเหมาะสมกบรางกายของคนขบ ดนคนโยกคาง ไวแลวเลอกตำแหนงทตองการ จากนนปลอยคนโยก

หมายเหต: นอกจากนกญแจสตารทยงใชสำหรบลอคประตหอง โดยสาร ฝาครอบเครองยนต กลองเกบของดานหนา ประตดาน ขาง และฝาถงนำมนเชอเพลง

หมายเหต: ดบเครองยนตขณะปรบแขนควบคม

(2) ปมควบคมความเรวเครองยนตและปมเลอกโหมดการทำงาน

(6) วทย

(3) ปมรอบเดนเบาตำของเครองยนต: ปมรอบเดนเบาตำ ของเครองยนตใชสำหรบตงความเรวเครองยนตไปทรอบ เดนเบาตำโดยไมตองปรบปมควบคมความเรวเครองยนต หากใชงานเครองยนตในความเรวทตางจากรอบเดนเบาตำ ใหกดแลวปลอยปมรอบเดนเบาตำของเครองยนต เพอลดความเ

(7) ไมไดใชงาน

(5) สวตชเตอนการขบเคลอน

(8) ปมเชดกระจก: กดปมคางไวเพอใชทปดนำฝน (9) ทวางเครองดม

3-18

3 - การควบคมและอปกรณ

SMIL18CEX0527EA

2

(1) เครองจดบหรและชองจายไฟ 24 V: อปกรณจะทำงานเมอก ญแจสตารทอยในตำแหนง ON หรอขณะทเครองยนตกำลงทำง าน

(2) ถาดเกบของ

ใชเครองจดบหรโดยกดลงไปใหอยในตำแหนงทำความรอน

(4) สวตชลดความดงแตร:สวตชลดความดงแตรใชสำหรบเปลย นระดบความดงของแตร กดสวตชดาน ON เพอใหแตรเบาลงจา กปกต กดสวตชดาน OFF เพอใหแตรกลบมาดงตามปกต

ประกาศ: การกดทจดบหรคางไวอาจทำใหอปกรณและระบบไฟ ฟาเสยหายอยางรนแรงได ประกาศ: ระบบไฟฟาอาจเสยหายหากเครองจดบหรไมกลบมาท ตำแหนงเดมหลงจากผานไป 30 s ใหดงออกมาดวยตวเองแลวป รกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION ประกาศ: ชองจายไฟรองรบไดเฉพาะอปกรณทใชไฟฟา 24 V เทานน การเสยบอปกรณททำงานดวยแรงเคลอนไฟฟาคาอนอา จทำใหอปกรณและระบบไฟฟาเสยหาย

(3) ทเขยบหร

(5) 12 V ชองจายไฟ: อปกรณจะทำงานเมอกญแจสตารทอยท ตำแหนง ON หรอขณะทเครองยนตทำงาน

ประกาศ: ชองจายไฟรองรบไดเฉพาะอปกรณทใชไฟฟา 12 V เทานน การเสยบอปกรณททำงานดวยแรงเคลอนไฟฟาคาอนอา จทำใหอปกรณและระบบไฟฟาเสยหาย

3-19

3 - การควบคมและอปกรณ

กลมอปกรณ (1) เซนเซอรอณหภมบรรยากาศ

หมายเหต: หามวางสงของใดๆ บนเซนเซอรอณหภมบรรยากาศ : ระบบควบคมสภาพอากาศอาจควบคมอณหภมภายในหองโดย สารไมถกตอง (2) จอแสดงผล (3) ปมควบคม (4) ชองลม

หมายเหต: คณจะตองปรบตำแหนงชองลมดวยตนเอง ปรบการเ ปดและทศทางของชองลมเพอใหสภาพแวดลอมในหองโดยสาร ทสบาย ประกาศ: แผงหนาปดอาจเสยหายอยางรนแรงหากมนำเขา ระวงอยาใหแผงหนาปดสมผสกบนำหรอของเหลวทกชนด ใชผานมทแหงเพอทำความสะอาดแผงหนาปดเทานน

SMIL18CEX0532BB

3-20

1

3 - การควบคมและอปกรณ

การแสดงผล

SMIL18CEX0554FB

2

SMIL18CEX0534FB

3

3-21

3 - การควบคมและอปกรณ

1.

เกจวดอณหภมสารหลอเยนเครองยนต

10. วนทและเวลา

2.

เกจวดอณหภมนำมนไฮดรอลก

11. การตงคาวงจรไฮดรอลกเสรม/ไอคอนชวคราวขนาดใหญ

3.

เกจวดนำมนเชอเพลง

12. เกจแสดงระดบการประหยดพลงงาน

4.

ไอคอนโหมดการทำงาน

13. ไอคอนการเสรมแรงดน

5.

ไอคอนโหมดการขบเคลอน

14. ไอคอนปดเสยงวทย

6.

ไอคอนไฟสองทำงาน

7.

ไอคอนรอบเดนเบาอตโนมตและการดบเครองยนตอตโนม ต

15. มาตรวดเวลาการทำงานรวมและมาตรวดเวลาการทำงานต อรอบ

8.

ไอคอนระบบกนขโมย

16. สวนแสดงการประหยดนำมนเชอเพลง/รหสการวนจฉยขอ ผดพลาด

9.

ไอคอนการเลอกอปกรณตอพวง

17. ขอความ

3-22

3 - การควบคมและอปกรณ

1.

2.

3.

เกจวดอณหภมสารหลอเยนเครองยนต แสดงอณหภมของสารหลอเยนเครองยนต บรเวณด านลางหมายความวาสารหลอเยนเครองยนตมอณห ภมตำ เมอเกจวดอณหภมสงขนจนถงบรเวณดานบน จะมเสยงเตอนดงขนและแสดงขอความ OVER HEAT (ความรอนสงเกนขนาด) ใหลดความเรวรอบเครองยนต หากอณหภมยงไมลดลง ใหดบเครองยนต ดงกญแจสตาร ทออก แลวตรวจสอบหาสาเหต

ตงคาการทำงานทรอบเดนเบาอตโนมตเอาไว

เกจวดอณหภมนำมนไฮดรอลก แสดงอณหภมของนำมนไฮดรอลก บรเวณดานลางหมา ยความวานำมนไฮดรอลกมอณหภมตำ เมอเกจวดอณห ภมสงขนจนถงบรเวณดานบน จะมเสยงเตอนดงขนและ แสดงขอความ OVER HEAT (ความรอนสงเกนขนาด) ใหลดความเรวรอบเครองยนต หากอณหภมยงไมลดลง ใหดบเครองยนต ดงกญแจสตารทออก แลวตรวจสอบหาส าเหต

ตงคาการทำงานทรอบเดนเบาอตโน มตและการดบเครองยนตอตโนมตเอ าไว

เกจวดนำมนเชอเพลง แสดงปรมาณนำมนเชอเพลงทเหลออย สงเกตไดจากจำนว นขดทสวางอย ถาสวางทกขด แสดงวามนำมนเชอเพลงเต มถง ถาสวางเพยงหนงขด สญญาณเตอนจะดงขน และขอ ความ LOW FUEL (นำมนเชอเพลงตำ) จะปรากฏขน

ตงคาการดบเครองยนตอตโนมตเอาไว

8.

ไอคอนระบบกนขโมย ตงคาระบบกนขโมยเอาไว

9.

ไอคอนการเลอกอปกรณตอพวง

หมายเหต: คณไมจำเปนตองรอใหนำมนเชอเพลงหมดถง ใหเตมนำมนเชอเพลงไดเลยตามสมควร หากนำมนเชอเพ ลงหมดถง คณจะตองไลอากาศออกจากระบบนำมนเชอเพ ลงดวย 4.

ไอคอนโหมดการทำงาน เลอกโหมด A อย

10. วนทและเวลา 11. การตงคาระบบไฮดรอลกเสรม เมอรถขดมวงจรอปกรณเส รมตดตงอย ปรมาณการไหลและแรงดนทเลอกไวจะปราก ฏขน

เลอกโหมด H อย

เลอกโหมด SP อย

5.

ไอคอนโหมดการขบเคลอน เลอกโหมดการขบเคลอนดวยความเรวตำ

MUC8LU-043Z

เลอกโหมดการขบเคลอนดวยความเรวสง

6.

ไอคอนขนาดใหญจะปรากฏขนชวคราวตรงกลางหนาจอเ พอแจงสภาวะการทำงานบางประการ • ความเรวทปดนำฝน

ไอคอนไฟสองทำงาน

ความเรวระดบท 1

เปดไฟสองทำงานอย

7.

4

ไอคอนชวคราวขนาดใหญ

ความเรวระดบท 2

ไอคอนรอบเดนเบาอตโนมตและการดบเครองยนตอตโนม ต

3-23

3 - การควบคมและอปกรณ

หยด

• กำลงอนเครองยนตกอนทำงาน

12. เกจแสดงระดบการประหยดพลงงาน จำนวนขดของไฟสญญาณนจะเพมขนเมอการทำง านอยในสถานะประหยดพลงงาน หากทำงานหนก จำนวนขดกจะลดลง คณสามารถดสถานะการประหยดพลงงานของการทำงาน ได • การทขดลดลงไมไดหมายความวาเครองจกรทำงานผดป กต แตเพอการรกษาสงแวดลอม โปรดพยายามทำงานในล กษณะทประหยดพลงงานเพอใหขดอยในชวงสเขยวเทาทเ ปนไปได แตไมตองฝนจนขดขวางการทำงาน หลกการสำคญในการทำงานอยางประหยดพลงงาน • พยายามใชโหมด H หรอ A แทนโหมด SP • หลกเลยงการดนคนควบคมกะทนหน • หลกเลยงการบรรจหรอเทวสดนำหนกมาก • ใชระบบทำงานทรอบเดนเบาอตโนมต และปมสำหรบทำง านทรอบเดนเบา นอกจากนใหใชการหยดรอบเดนเบาเพอหลกเลยงการทำ งานทรอบเดนเบาโดยไมจำเปน สอบถามตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอรบทราบวธเลอก “On” (เปด) และ “Off” (ปด) สวนการประหยดพลงงาน

MUC8LU-042Z

5

ขอความทางดานลางหนาจอมไวสำหรบใหขอมลสำคญเก ยวกบการทำงานของรถขด ขอความจะประกอบดวยไอค อนและตวอกษร ขอความบางอยางจะปรากฏขนพรอมสญ ญาณเตอน ขอความอาจมพนหลงสแดง สสม หรอสเขยว ขนอยกบประเภทของขอความ ระดบความเรงดวน และความสำคญ นอกจากนยงอาจมการสงเสยงเตอนขณะแสดงขอความอก ดวย

ประกาศ: ถามขอความปรากฏขน ใหดำเนนการตามความ เหมาะสม ประกาศ: หากขอความยงปรากฏอยหลงจากดำเนนการแก ไขแลว โปรดปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION

หมายเหต: เปลยนภาษาของขอความไดโดยปรกษาตวแท นจำหนายของ CASE CONSTRUCTION • LOW OIL PRESSURE

13. ไอคอนการเสรมแรงดน

หมายความวานำมนเครองมปรมาณเหลอนอย เสยงสญญาณจะดงขน ใหดบเครองยนต ดงกญแจสตารทออก แลวตรวจสอบระดบนำมนเครอง

แสดงเมอเขาสสถานะจายกำลงสงสดอตโนมต สำหรบอปกรณตอพวง

14. ไอคอนปดเสยงวทย

หมายเหต: หากไมดำเนนการตามทกลาวมาทนททขอความน ปรากฏขน เครองยนตจะดบโดยอตโนมต

วทยถกปดเสยง

• OVER HEAT หมายความวาสารหลอเยนเครองยนตมอณ หภมสง เสยงสญญาณจะดงขน ใหลดความ เรวรอบเครองยนต หากอณหภมยงไมลดลง ใหดบเครองยนตแลวดงกญแจสตารทออก รอใหระบบระบายความรอนเยนลง แลวตรวจ สอบระดบสารหลอเยนในถงสำรองและหมอนำ ตรวจสอบหมอนำและออยลคลเลอร

15. มาตรวดเวลาการทำงานรวมและมาตรวดเวลาการทำงานต อรอบ มาตรวดเวลาการทำงานรวมใชสำหรบแสดงเวลาการ ทำงานทงหมดของเครองยนตในหนวย 0.1 h 6 min มาตรวดเวลาการทำงานตอรอบใชสำหรบจบเวลาการท ำงานได และสามารถเรมนบเวลาใหมท 0 ชม. ไดเสมอ ชวโมงการทำงานจะแสดงในหนวย 0.1 h 6 min 16. สวนแสดงการประหยดนำมนเชอเพลงและ DTC (รหสวนจฉยขอผดพลาด) สวนนจะแสดงคาเวลา/การใชนำมนเชอเพลงในขณะเวลา หนง “gph” และแสดง DTC (รหสวนจฉยขอผดพลาด) ดวย

• BOOST TEMP HIGH

17. ขอความ

3-24

หมายความวาอากาศจากเทอรโบชารจเ จอรทจายใหเครองยนตนนรอนผดปกต เสยงสญญาณจะดงขน เครองยนตจะเขาสโหมดร อบเดนเบาโดยอตโนมตเพอปองกนความเสยหาย หยดรถขด เดนเครองยนตทรอบเดนเบา จากนนรอจนกวาขอความจะหายไป ถาอณหภมอากาศของเทอรโบชารจเจอรยงเ พมสงขนตอไป เครองยนตจะดบโดยอตโนมต ใหปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION

3 - การควบคมและอปกรณ

• ALTERNATOR

• AIR FILTER หมายความวาชดกรองอากาศอดตน ใหดบเครองยนตแลวทำความสะอาดหรอเปลยน ชดกรองอากาศ

หมายความวาอลเทอรเนเตอรเกดปญหา เสยงสญญาณจะดงขน ใหดบเครองยนต ดงกญแจสตารทออก แลวตรวจสอบอลเทอรเนเตอร ใหปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION

• LOW FUEL หมายความวานำมนเชอเพลงในถงเหลอนอย ใหดบเครองยนตแลวเตมนำมนเชอเพลงลงในถง นำมนเชอเพลง

• CHECK ENGINE หมายความวาระบบไฟฟาของเครองยนต เกดปญหา (ลดวงจรหรอขาดการเชอมตอ เสยงสญญาณจะดงขน ใหดบเครองยนต ดงกญแจสตารทออก แลวตรวจสอบระบบไฟฟา ใหปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION

• HYDRAULIC OIL FILTER จะตองเปลยนชดกรองนำมนไฮดรอลก

• ELECTRIC PROBLEM

• CHECK FLOW RATE

หมายความวาระบบไฟฟาเกดปญหา เสยงสญญาณจะดงขน ในกรณน ใหดบเครองยนตแลวดงกญแจสตารทออก จากนนตรวจหาสาเหตหรอปรกษากบตวแทนจำห นายของ CASE CONSTRUCTION

ตรวจสอบวาอตราการไหลเหมาะสมกบอปกรณต อพวงหรอไม

• AUXILIARY SET-UP REQUIRED หมายความวามความพยายามทจะ ใชอปกรณตอพวงไฮดรอลกโดยท ยงไมไดตงคาระบบไฮดรอลกเสรม ตรวจสอบประเภทของอปกรณตอพวงทกำลงใช แลวตงคาวงจรไฮดรอลกเสรมใหมรปแบบทเหมา ะสมกบอปกรณตอพวงประเภทน

• ENGINE STOP หมายความวามการดบเครองยนตดวยสวตช ดบเครองยนตฉกเฉน เสยงสญญาณจะดงขน สตารทเครองยนตใหมไดโดยกดทด านหลงสวตชดบเครองยนตฉกเฉน จากนนบดสวตชกญแจไปทตำแหนง OFF แลวสตารทเครองยนตอกครง

• SERVICE DUE

• IMPROPER SHUT DOWN

หมายความวาถงกำหนดเวลาตองท ำงานตรวจซอมอยางใดอยางหนง ใหตรวจสอบตารางเวลาการดแลรกษา แลวทำงานตรวจซอมตามทจำเปน

หมายความวาเครองยนตหยดทำงานโดยทยงไมเ ยนตว ใหสตารทเครองยนตอกครงแลวปลอยให ทำงานทรอบเดนเบาอยางนอย 5 min

• ENGINE IDLING • CHECK CAMERA

หมายความวาเครองยนตกำลงทำงานทรอบเดนเ บาเพราะเลอกเอาไว

หมายความวากลองหรอสายไฟของกลองชำรด ดบเครองยนตแลวตดตอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION ทนท

• AUTO WARM UP • OVER LOAD หมายความวาระบบอนเครองอตโนมตของรถข ดกำลงทำงานอย

หมายความวาตรวจพบการทำงานหนกเกนข นาดในระหวางการเคลอนยายนำหนกบรรทก วางนำหนกบรรทกลงบนพนแลวตรวจสอบสภาว ะของนำหนกบรรทกโดยดตารางทอยในหองโด ยสาร

• IDLE SHUT DOWN

• LOW COOLANT หมายความวาสารหลอเยนในระบบระบายความ รอนของเครองยนตเหลอนอย เสยงสญญาณจะ ดงขน ดบเครองยนต และดงกญแจสตารทออก รอใหระบบระบายความรอนเยนลง แลวตรวจสอบ ระดบสารหลอเยนในถงสำรองและหมอนำ

3-25

หมายความวาเครองยนตกำลงจะหยดทำ งานโดยอตโนมตภายใน 10 s ถาจำเปน ใหดนคนลอคประตในตำแหนงปลดลอคเพอกลบ ไปทำงานตามปกต

3 - การควบคมและอปกรณ

ปมควบคม

SMIL18CEX0535EB

1. ปมเลอกโหมดการเคลอนท ตวเลอกจะสลบไปมาระหวางโหมดความเรวตำ (“เตา”) และโหมดความเรวสง (“กระตาย”) ทกครงทกดสวตชเลอกโหมดการขบเคลอน

เมอกดปมเพอใหปดเปนระยะ เครองหมาย (I) จะปรากฏบนหนาจอ เมอกดปมอกครงใหปดอยางตอเนอง เครองหมาย (II) จะปรากฏบนหนาจอ เมอกดปมอกครงเพอหยดทปดนำฝน คำวา “Off” จะปรากฏบนหนาจอ

ประกาศ: การเปลยนแปลงโหมดการขบเคลอนจะตองดำเน นการขณะทรถหยด ใชโหมด "เตา" เพอขบขบนทางลาด พนดนนอกถนน และพนทออนนม ใชโหมด “กระตาย” เพอขบขบนถนนทแขง เรยบ และไดรบการดแล

หมายเหต: เมอสตารทเครองยนต รถจะเลอกโหมดการขบเคลอ นดวยความเรวตำโดยอตโนมต หมายเหต: หากเลอกโหมดความเรวสงของรถขด รถจะเปลยนเ ปนโหมดความเรวตำโดยอตโนมตเมอภาระการทำงานเพมขนบ นทางขนเนน และจะกลบไปเลอกโหมดความเรวสงโดยอตโนมต เมอภาระการทำงานลดลง 2. ปมแสดงขอมลการใชนำมนเชอเพลง กดเพอสลบระหวางการแสดงอตราการใชเชอเพลงเฉลยสะ สม หรอปรมาณการใชเชอเพลงสะสม - อตราการใชเชอเพลงเฉลยสะสม: แสดงในหนวยลตร/ ชวโมง - ปรมาณการใชเชอเพลงสะสม: แสดงในหนวยลตร กดปมแสดงขอมลการใชนำมนเชอเพลงนาน 3 วนาทเพอรเ ซตคาอตราการใชเชอเพลงเฉลยสะสมและปรมาณการใชเ ชอเพลงสะสม 3. ปมเลอกอปกรณตอพวง เมอใชอปกรณตอพวงไฮดรอลก ใหกดปมเพอตงคาวงจรไฮ ดรอลกเสรมใหมรปแบบทเหมาะสมกบประเภทของอปกรณ ตอพวงทใช เลอกโหมดหวเจาะหากใชอปกรณตอพวงไฮดรอลกแบบทำ งานจงหวะเดยว เชน หวเจาะไฮดรอลก แลวไอคอนหวเจาะ จะปรากฏบนหนาจอ เลอกโหมดหวหนบหากใชอปกรณตอพวงไฮดรอลกแบบทำ งานสองจงหวะ เชน หวหนบไฮดรอลก แลวไอคอนหวหนบจ ะปรากฏบนหนาจอ

6

ประกาศ: หามใชทปดนำฝนในขณะทกระจกหนาแหง มฉะนนทปดนำฝนอาจเสยหาย 5. ปมเครองลางกระจกหนา กดปมเครองลางกระจกหนาคางไวเพอสงใหทปดนำฝ นและเครองฉดนำทำงานเพอลางกระจกหนาใหสะอาด ปลอยปมเพอหยดการทำความสะอาด

ประกาศ: หามใชเครองลางกระจกหนาขณะไมมนำในกระป ก มฉะนนปมไฟฟาอาจเสยหาย 6. ปมไฟสองทำงาน กดปมไฟสองทำงานเพอเปดไฟสองทำงานทอยทางดานหน ารถขด กดปมอกครงเพอปดไฟสองทำงาน 7. ปมโหมดรอบเดนเบา กดปมเพอเลอกโหมดการควบคมอตโนมตสำหรบรอบเดนเบ าหรอการดบเครองยนต ถาเลอกโหมดรอบเดนเบาอตโนมต ความเรวรอบเค รองยนตจะลดลงมาทรอบเดนเบาตำโดยอตโนมตถ าไมไดใชคนโยกหรอแปนเหยยบใดๆ นาน 5s แ ลวไอคอนรอบเดนเบาอตโนมตจะปรากฏบนหนาจอ หากตองการใหเครองยนตกลบไปทำงานทความเรวรอบเดม ใหใชคนควบคมหรอกดปมควบคมความเรวเครองยนต ถาเลอกโหมดดบเครองยนตอตโนมตเอาไว ขอความ IDLE SHUT DOWN จะปรากฏขน สญญาณเตอนจะดง และเครองยนตจะดบโดยอตโนมตหลงจากนน 10 s ถายงเดนเครองยนตทความเรวรอบไมเกน 1200 RPM และคนลอคประตอยในตำแหนงลอคเปนเวลา 3 min แลวไอคอนดบเครองยนตอตโนมตจะปรากฏบนหนาจอ หากเลอกไวทงโหมดรอบเดนเบาอตโนมตและดบเครองย นตอตโนมต โหมดรอบเดนเบาอตโนมตจะทำงานกอนตาม ทอธบายไว และถาดนคนลอคประตใหอยในตำแหนงลอค การดบเครองยนตอตโนมตกจะเกดขนหลงจากนน 3 min โดยไอคอนทงสองจะปรากฏบนหนาจอ

ประกาศ: กอนเปลยนการตงคาของวงจรไฮดรอลกเสรม ใหหยดการทำงานแลวจอดรถขด 4. ปมทปดนำฝน ปมนใชสำหรบเลอกลกษณะการทำงานไดสามแบบ ไดแก: “Off”, "ปดเปนระยะ" และ "ปดตอเนอง" 3-26

หมายเหต: สตารทเครองยนตอกครงโดยบดกญแจสตารทไ ปทตำแหนง OFF แลวจากนนจงสตารทเครองยนต

3 - การควบคมและอปกรณ

8.

MODE-2: ภาพจากกลอง + ขอมลรถขด

ปมเลอกโหมดการแสดงผล กดปมเลอกโหมดการแสดงผลเพอเลอกชดขอมลทจะแสดง บนหนาจอ: โหมดการทำงานจะแสดงเกจวด ไอคอน คำเตอน และขอความตางๆ ทเกยวของกบการทำงานของรถขด

3PZT8U-003Z

10

MODE-3: ภาพจากกลอง + ไอคอนตางๆ

0C5B55F6

7

โหมดขอมลผใชจะใหการเขาถงแทบกำหนดคาตางๆ สำหรบตงคาฟงกชนหลกของรถขด

3PZT8U-004Z

11

โหมดการแสดงผลจะเปลยนไปทกครงทกดปมตวเลอก SMIL16CEX1658AA

8

โหมดการแสดงผลจะเปลยนไปทกครงทกดปมตวเลอก

ประกาศ: ในระหวางการใชรถขด คณจะตองเลอกจอแสดง ผลใหอยในโหมดการทำงาน 9.

ปมเลอกมมมองกลอง ถาตดตงกลองมองหลงเอาไว ใหกดปมเลอกมมมองกลองเ พอสลบเลอกโหมดการแสดงผลของจอภาพดงตอไปน: MODE-1: ไฟสญญาณ + ขอมลรถขด

10. ปมมาตรวดเวลาการทำงานรวม/มาตรวดเวลาการทำงานต อรอบ ขอมลจะปรากฏอยทางดานลางของหนาจอในโหมด MODE-1 มาตรวดเวลาการทำงานรวมใชสำหรบแสดง เวลาการทำงานทงหมดของเครองยนตในหนวย 0.1 h 6 min มาตรวดเวลาการทำงานรวมไมสามารถรเซตได มาตรวดเวลาการทำงานตอรอบใชจบเวลาการทำงานได และเรมนบเวลาใหมท 0 h ไดเสมอ ชวโมงการทำงานจะแส ดงในหนวย 0.1 h ( 6 min ) หากตองการรเซตมาตรวดเวล าการทำงานตอรอบ ใหกดปมมาตรวดเวลาการทำงานรวม คางไวในขณะทมาตรวดเวลาการทำงานตอรอบปรากฏขน ชวโมงการทำงานของเครองยนตทปรากฏจะถกรเซตเปน 0 h โดยคาเรมตนแลวหนาจอจะแสดงมาตรวดเวลาการทำ งานรวม หากตองการแสดงมาตรวดเวลาการทำงานตอรอบ ใหกดปมมาตรวดเวลาการทำงาน แลวมาตรวดเวล าการทำงานตอรอบจะปรากฏขนประมาณ 1 min แลวจงกลบไปแสดงมาตรวดเวลาการทำงานรวมอกครง

หมายเหต: จอแสดงผลจะดบเมอบดกญแจสตารทไปทตำแ หนง OFF แตยงสามารถแสดงมาตรวดเวลาการทำงานรวม ได 20 s เมอกดปมมาตรวดเวลาการทำงาน

0C5B55F6

หมายเหต: มาตรวดเวลาการทำงานรวมจะไมปรากฏขนเม อเลอก MODE-2 หรอ MODE-3

9

3-27

3 - การควบคมและอปกรณ

โหมดขอมลผใช กดปม (1) เพอเขาถงโหมดขอมลผใชของจอแสดงผล กดปม (3) ในรปถดไปเพอเลอนลงไปยงแทบการตงคาทตองการ

GQ1BE4-004Z

12

K38QEJ-002

13

UJ5ZBX-002

14

J2B7NV-002

15

การตงคา LANGUAGE แทบแรกของโหมดขอมลผใชคอแทบสำหรบตงคาภาษาของขอ ความบนหนาจอ กดปม (1) หรอ (2) เพอเลอกภาษาทตองการ ถาตองการตงคาอนๆ อก ใหกดปม (3) เพอเลอนลงไปยงแทบถด ไป หรอใหกดปม (4) เพอยนยนตวเลอกและรเซตโหมดการทำงานข องจอแสดงผล

การตงคา BRIGHTNESS (DAY) แทบทสองของโหมดขอมลผใชคอแทบสำหรบตงคาความสวาง ของหนาจอในตอนกลางวน กดปม (2) เพอเพมความสวางของหนาจอ เพอลดความสวางของหนาจอ

หรอกดปม

(1)

ถาตองการตงคาอนๆ อก ใหกดปม (3) เพอเลอนลงไปยงแทบถด ไป หรอใหกดปม (4) เพอยนยนตวเลอกและรเซตโหมดการทำงานข องจอแสดงผล

การตงคา BRIGHTNESS (NIGHT) แทบทสามของโหมดขอมลผใชคอแทบสำหรบตงคาความสวาง ของหนาจอในสภาวะทมแสงนอย กดปม (1) หรอ (2) เพอตงคาความสวางของหนาจอวธเดยวกบท อธบายในแทบทแลว ถาตองการตงคาอนๆ อก ใหกดปม (3) เพอเลอนลงไปยงแทบถด ไป หรอใหกดปม (4) เพอยนยนตวเลอกและรเซตโหมดการทำงานข องจอแสดงผล

3-28

3 - การควบคมและอปกรณ

การตงคา FUEL CONSUMPTION INDICATOR แทบทสของโหมดขอมลผใชคอแทบสำหรบตงคาการแสดงขอม ลการใชนำมนเชอเพลง กดปม (1) หรอ (2) เพอเปดหรอปดการแสดงขอมลการใชนำมน เชอเพลง ถาตองการตงคาอนๆ อก ใหกดปม (3) เพอเลอนลงไปยงแทบถด ไป หรอใหกดปม (4) เพอยนยนตวเลอกและรเซตโหมดการทำงานข องจอแสดงผล Y2Q5JH-002

16

NB1Y5Z-004Z

17

NB1Y5Z-005Z

18

การตงคา MAINTENANCE INFORMATION แทบทหาของโหมดขอมลผใชคอแทบสำหรบตงคาเอกสารกำห นดเวลาสำหรบงานดแลรกษาทสำคญ กดปม (2) เพอแสดงหนาการตงคา กดปม (1) หรอ (2) เพอเลอกหนาทมการดแลรกษาทตองการปร บคา

หมายเหต: การดแลรกษาทสำคญจะอยในหนา 1, 2 และ 3 กดปม (3) หรอ (5) เพอเลอกการดแลรกษาทตองการเขามาในห นา ถาการดแลรกษาใกลถงกำหนด เวลาทเหลออยจะปรากฏเปน สเหลอง หากเลยกำหนดเวลาไปแลว เวลาทลาชาจะปรากฏเปนส แดง เมอดำเนนการดแลรกษาทตองการไปแลว ใหกดปม (2) คางไวเพอรเซตเวลาทเหลอกอนถงกำหนดครงถดไป สญญาณเตอนจะดงขนเพอยนยนการรเซต เมอตงคากำหนดเวลาแลว ใหกดปม (4) เพอกลบไปทโหมดขอม ลผใช ถาตองการตงคาอนๆ อก ใหกดปม (3) เพอเลอนลงไปยงแทบถด ไป หรอใหกดปม (4) เพอรเซตโหมดการทำงานของจอแสดงผล

3-29

3 - การควบคมและอปกรณ

การตงคา CLOCK ADJUST แทบทหกของโหมดขอมลผใชคอแทบสำหรบตงคานาฬกาบนห นาจอ กดปม (2) เพอแสดงกรอบการตงคา

ETGE0B-004

19

ETGEOB-005

20

8KYGS8-002

21

AXFRYQ-002

22

กดปม (1) หรอ (2) เพอเลอกระหวางชวโมงหรอนาท กดปม (3) หรอ (5) เพอตงคาชวโมงหรอนาททถกตอง เมอตงคานาฬกาแลว ใหกดปม (4) เพอกลบไปทโหมดขอมลผใ ช ถาตองการตงคาอนๆ อก ใหกดปม (3) เพอเลอนลงไปยงแทบถด ไป หรอใหกดปม (4) เพอรเซตโหมดการทำงานของจอแสดงผล

การตงคา AUXILIARY HYDRAULICS แทบทเจดของโหมดขอมลผใชมหนาทสำหรบตงคาประเภทวงจ รและอตราการไหลสงสดของวงจรไฮดรอลกปรมาณการไหลสง กดปม (2) เพอแสดงกรอบการตงคา

1. กดปม (3) หรอ (4) แลวเลอก "ATTACHMENT TYPE" (ประเภทของอปกรณตอพวง) 2. กดปม (1) หรอ (2) แลวเลอกประเภทของอปกรณตอพวงเปน " BREAKER" (หวเจาะ) หรอ "CRUSHER" (หวหนบ)

3-30

3 - การควบคมและอปกรณ

1. กดปม (3) หรอ (4) แลวเลอก " BREAKER NUMBER" (หมายเลขหวเจาะ) หรอ "CRUSHER NUMBER" (หมายเลขหวหนบ) 2. กดปม (1) หรอ (2) แลวเลอกหมายเลขหวเจาะหรอหมายเลข หวหนบ 3. กดปม (1) เพอเคลอนทไปทางซาย เพอเคลอนทไปทางขวา

กดปม

(2)

WQVYH3-002

23

NEMECY-002

24

G6CHU1-002

25

LMXLB3-002

26

1. กดปม (3) หรอ (4) แลวเลอก "SET MAX FLOW" (ตงคาการไหลสงสด) 2. กดปม (1) หรอ (2) แลวเลอกตวเลขหรออตราการไหลสงสด 3. กดปม (1) เพอลดตวเลข กดปม (2) เพอเพมตวเลข

การตงคาแรงดน (ถาจำเปน) 1. กดปม (3) หรอ (4) เพอเลอก "SET MAX PRESSURE" (ตงคาแรงดนสงสด) 2. กดปม (1) หรอ (2) เพอเลอกตวเลขหรอแรงดนสงสด 3. กดปม (1) เพอลดตวเลข กดปม (2) เพอเพมตวเลข

ปรบแรงดน: เมอเปลยนวาลวทมคาปรมาณการไหลสงสดหรอ แรงดนสงสด ระบบจะปรบโซลนอยดวาลวระบายแรงดนตาม อตราสวน 1. กดปม (3) หรอ (4) 2. เลอก "ADJUST PRESSURE" (ปรบแรงดน) แลวกดปม (5)

3-31

3 - การควบคมและอปกรณ

เมอปรบแรงดน ใหเหยยบแปนอปกรณเสรมใหสด หรอเลอนสวตชปรบอตราสวนไปทคาสงสด • ถาเลอกอตราการไหลตำและแรงดนสง ระบบอาจจะไมรบการ ตงคาน • ถาเลอกอตราการไหลสงและแรงดนตำ ระบบอาจจะไมรบการ ตงคาน

LMXLB3-009

27

LMXLB3-003

28

LMXLB3-004

29

LMXLB3-005

30

วธปรบแรงดน 1. เพมอณหภมนำมนตามวธทระบไวใน (อนเครองรถขดใหอย ในชวงอณหภมการทำงาน)

2. กดปมเลอกความเรวของเครองยนตเปนโหมด SP

3. เหยยบแปนอปกรณเสรมสำหรบ "หวเจาะ/หวหนบ" จนสด หรอเลอนสวตชปรบอตราสวนไปทตำแหนงสงสด

หมายเหต: ปรบตงกอนตอเชอมกบอปกรณตอพวง

3-32

3 - การควบคมและอปกรณ

4. กดดสวตชคางไวจนกวา “Pressure adjusting complete” (ปรบแรงดนเรยบรอยแลว) ปรากฏบนหนาจอ

LMXLB3-006

31

LMXLB3-007

32

LMXLB3-008

33

CS1NXY-001

34

5. การดำเนนการเสรจสมบรณ

6. ระบบจะกลบไปหนาจอกอนหนาโดยอตโนมต

การตงคากลอง แทบทแปดของโหมดขอมลผใชใชสำหรบตงคามมมองของกลอ งภายนอก เมนจะเปลยนไปโดยขนกบจำนวนกลองทตดตงไว กดปม (2) เพอแสดงกรอบการตงคา

3-33

3 - การควบคมและอปกรณ

1. กลองตวท 1 1. กดปม (3) หรอ (4) 2. เลอกรายการ "Camera1" 3. กดปม (1) หรอ (2) 4. เลอก “On” (เปด) หรอ "On mirror (เปดโดยแสดงภาพกลบดาน) หรอ “Off” (ปด)

view"

2. กลองตวท 2 1. กดปม (3) หรอ (4) 2. เลอกรายการ "Camera2" 3. กดปม (1) หรอ (2) 4. เลอก “On” (เปด) หรอ "On mirror (เปดโดยแสดงภาพกลบดาน) หรอ “Off” (ปด)

CS1NXY-002

view"

3. กลองตวท 3 1. กดปม (3) หรอ (4) 2. เลอกรายการ "Camera3" 3. กดปม (1) หรอ (2) 4. เลอก “On” (เปด) หรอ "On mirror (เปดโดยแสดงภาพกลบดาน) หรอ “Off” (ปด)

view"

4. การแสดงผล 2 มมมอง (กลองตวท 1+2) 1. กดปม (3) หรอ (4) 2. เลอกรายการ "2-View display (Camera1+2)" 3. กดปม (1) หรอ (2) 4. เลอกรายการ “On” หรอ “Off” 5. การแสดงผล 2 มมมอง (กลองตวท 1+3) 1. กดปม (3) หรอ (4) 2. เลอกรายการ "2-View display (Camera1+3)" 3. กดปม (1) หรอ (2) 4. เลอกรายการ “On” หรอ “Off” 6. การแสดงผลเตมหนาจอ 1. กดปม (3) หรอ (4) 2. เลอกรายการ "Full screen display" 3. กดปม (1) หรอ (2) 4. เลอกรายการ “On” หรอ “Off” 7. การแสดงผลบนหนาจอ (เลอกหมายเลขกลอง) 1. กดปม (3) หรอ (4) 2. เลอกรายการ "On screen display (Camera No.)" 3. กดปม (1) หรอ (2) 4. เลอกรายการ “On (1)" หรอ “On (2)" หรอ “On (3)" หรอ “Off”

3-34

35

3 - การควบคมและอปกรณ

วทย

SMIL18CEX0536EB

ประกาศ: อยาใหนำเขาไปในตลำโพงหรอวทย มฉะนนอปกรณ อาจเสยหาย ปดหนาตางขณะฝนตกและขณะลางรถขด หามใชเ บนซน ทนเนอร หรอสารละลายอนๆ ทำความสะอาดหนาจอ เชด นำดวยผานมทแหง อยาพยายามถอดแยกวทย 1. ปมเปดปด (POWER) กดปม "POWER" เพอเปดวทย ยานความถและคาความถจะ ปรากฏขน กดปม "POWER" อกครงเพอปดวทย นาฬกาจะปรากฏขน

1

กดปมเพอเปลยนโหมดระหวาง VOL → BAS → TRE → BAL คณสามารถปรบความดงของเสยงไดโดยกดปม VOL ใ นโหมด VOL. (ความดง) ปรบความดงของเสยงทมไดโดยก ดปม VOL ในโหมด BAS. (ความดงของเสยงทม) ปรบควา มดงของเสยงแหลมไดโดยกดปม VOL ในโหมด TRE. (ควา มดงของเสยงแหลม) และปรบสมดลเสยงไดโดยกดปม VOL ในโหมด BAL. (ความดงของลำโพงดานซายและดานขวา) 10. เสยงดง กดปมนคางไวครหนงเพอเปลยนไปใชโหมดเสยงดง

2. ปมปดเสยง (MUTE) กดปมนเพอปดเสยง 3. หนาจอ LCD หนาจอจะแสดงนาฬกา ความถสญญาณวทย ชอยานความถ และโหมดการทำงาน 4. ปมเลอกยานความถ (BAND) กดปมนเพอเปลยนยานความถ "FM1" → "FM2" → "AM1" → "AM2" 5. เลอกสถานวทยทตงคาไวลวงหนา (PRESET STATION) กดปม (1-6) เพอจนวทยไปยงสถานทบนทกไว ในยานความถทเลอกอย (FM1, FM2, AM) หากตองการบนทกสถานวทยในหนวยความจำ ใหจนวทยไปยงสถานทตองการ จากนนกดปม (1-6) ปมใดปมหนงคางไว 6. SEEK , ) เมอกดปม วทยจะเรมคนหาสถานทฟงไดโดยอตโนมต

11. ปมเปลยนแหลงรบสญญาณภายนอก (MODE) กดปมนเพอสลบระหวางวทยและเครองเลน MP3 12. แจครบสญญาณภายนอก (AUX IN) เมอใชแจคน ใหใชสายเครองเสยงสเตอรโอขนาดเลกทมว างจำหนายทวไป (3.5 นว) เสยบเขากบชองเสยบหฟงบนเค รองเสยงแบบพกพาหรออปกรณลกษณะเดยวกน 13. พอรต USB เมอเสยบหนวยความจำแฟลชกบพอรต วทยจะเลนเพลงโดยอตโนมต 14. ปมเลอกแทรก (TRACK

)

)

หรอ และหยดตรงความถทพบสถาน กดปม คางไวสกคร เพอเปลยนความถดวยตนเอง ในโหมดปกต

ฟงวทย

หรอ เพอเปลยนความถ เมอปลอยปม ใหใชปม วทยจะเลนสถานตามคาความถนน

1. บดสวตชกญแจไปทตำแหนง "ACC" จากนนกดปมเปดปดเพอ "เปด" วทย

7. การตงคาลวงหนา (APS) กดปมนคางไวสกครเพอบนทกสถานทฟงไดลงในปมการตง คาลวงหนา 1 ถง 6

หรอ

เมอใชเครองเลน MP3 ใหกดปม เพอคนหาไปขางหนาหรอไปขางหลง 15. ปมนาฬกา (CLOCK แสดงนาฬกา

หรอ

,

USB

หรอ

"ON"

2. ใชปมเลอกยานความถเพอเลอกวาจะรบสญญาณ หรอ "FM"

"AM"

3. เลอกสถานดวยปมการตงคาลวงหนาหรอปมคนหา 4. ปรบความดงของเสยงดวยปมปรบความดง

8. ปมปรบความดงของเสยง (VOL กดปม "VOL

, VOL

)

5. "ปด" วทยโดยกดปมเปดปดคางไวสองสามวนาท

" เพอใหเสยงคอยลง หรอกดปม "VOL

" เพอใหเสยงดงขน กดปมใดปมหนงคางไวเพอเปลยนค วามดงอยางตอเนอง 9. เอฟเฟกตเสยง (SEL)

การจนดวยตนเอง เปลยนความถดวยตนเองโดยกดปม จากนนกดปม

3-35

หรอ

หรอ

คางไวสกคร

อกครงภายใน 2 วนาท

3 - การควบคมและอปกรณ

คนหาความถ) การจนอตโนมต (คนหาความถ คนหาความถ

1

เมอกดปม หรอ วทยจะเรมคนหาสถานทฟงไดโดยอตโ นมต และหยดตรงความถทพบสถาน

2 3 4 5

การตงสถานลวงหนา 1. กดปมยานความถเพอเลอก "AM" จากนนกดปมคนหาเพอเลอกสถาน

หรอ

"FM"

สายสญญาณสเตอรโอขนาดเ ลก AUX IN ของวทย ตรวจสอบรปราง ขวตอหฟง เครองเสยงแบบพกพา

เครองเลน MP3

2. กดปมตงคาลวงหนาทตองการคางไวสกครเพอบนทกสถาน ลงไป

ในระหวางการรบสญญาณวทย คณสามารถเสยบเครองเสยงหร อหนวยความจำแฟลชทวางจำหนายโดยทวไปเพอฟงเพลงได

3. ทำซำขนตอนท 1 และ 2 เพอตงคาสถานอนๆ ถาคณกดปมทมสถานบนทกเอาไวแลวคางไวสกคร สถานใหมจะเขาไปแทนทสถานเกา

ใชสายสญญาณทวางจำหนายโดยทวไป (แบบไมมความตานท าน) เสยบกบขวตอหฟงของเครองเสยงแบบพกพา ใชสาย USB ทวางจำหนายทวไปเพอรบสญญาณจากภายนอก (USB).

การตงคาลวงหนาอตโนมต ขณะเลนวทย ถาคณกดปมตงคาลวงหนาอตโนมตคางไวสกคร วทยจะคนหาสถานทฟงไดโดยอตโนมตในยานความถทเลอกอ ย และบนทกสถานดงกลาวลงในปมตงคาลวงหนา (1) ถง (6)

หมายเหต: ถาคณใชฟงกชนการตงคาลวงหนาอตโนมต สถานเกาทบนทกในปมการตงลวงหนาจะถกเขยนทบ หากสถา นไมบนทกลงในปมทคณตองการ ใหบนทกดวยฟงกชนการตง คาลวงหนา

กดปมเปลยนแหลงรบสญญาณภายนอกอกครงเพอกลบไปรบส ญญาณวทย ปรบความดงของเครองเสยงแบบพกพาทเชอมตออยใหเทากบค วามดงของวทย ปรบความดงของเครองเสยงแบบพกพาทเชอมตออยใหเทากบค วามดงของวทย

สญญาณขาเขาจากภายนอก

นอกจากนยงปรบความดงไดดวยปมปรบความดงบนวทย

ในระหวางการรบสญญาณวทย คณสามารถเสยบเครองเสยงทว างจำหนายโดยทวไปเพอฟงเพลงได

หามใชสายแจคผดขนาดหรอผดรปราง

ใชสายสญญาณทวางจำหนายโดยทวไป (แบบไมมความตานท าน) เสยบกบขวตอหฟงของเครองเสยงแบบพกพา ใชสายสญญาณสเตอรโอขนาดเลกทวางจำหนายโดยทวไป (3.5 นว) เสยบในชองรบสญญาณขาเขาจากภายนอก (AUX) กดปมเปลยนแหลงรบสญญาณภายนอกอกครงเพอกลบไปรบส ญญาณวทย ปรบความดงของเครองเสยงแบบพกพาทเชอมตออยใหเทากบค วามดงของวทย นอกจากนยงปรบความดงไดดวยปมปรบความดงบนวทย หามใชสายแจคผดขนาดหรอผดรปราง

SMIL18CEX0537AB

1 2 3 4

3

สาย USB พอรต USB ของวทย ขวตอหฟง เครองเสยงแบบพกพา

How to Use กดปมเปดปดเครองเพอเปลยนจากโหมดวทยเปนโหมดเครองเล น MP3 เมอไมมอะไรเชอมตออยทพอรต USB จอ LCD จะแสดง "____" เมอเชอมตออปกรณผานพอรต USB หากไมพบไฟล MP3 จอ LCD จะแสดงขอความ "000" SMIL18CEX0537AB

2

หลงจากโหลด จำนวนเพลงทงหมดจะปรากฏบนจอ และการเลนจะเรมตนขน 3-36

LCD

3 - การควบคมและอปกรณ

ทกครงทกดปม "6: DISP" รปแบบไฟลเพลงและเวลาการเลนจะ ปรากฏบนจอ LCD สลบกนไป

การตงนาฬกา หากหนาจอแสดงคาความถ ใหกดปม SEL เพอแสดงนาฬกา

กดปม

เพอเลนเพลงถดไป

กดปม SEL คางไวขณะทนาฬกาปรากฏบนหนาจอเพอตงนาฬก

กดปม เพอเลนเพลงกอนหนา กดปม หรอ คางไวสกครระหวางการเลนเพอไปขางหนาหรอไปขางหลงอยา งรวดเรว เมอปลอยปม การเลนจะเรมตนจะเพลงนน กดปม "1: PAUSE" เพอหยดการเลนชวคราว กดปมอกครงเพอยกเลกการหยดชวคราว กดปม "2: SCN" เพอเขาสโหมดการสแกน กดปมอกครงขณะอยในโหมดการสแกนเพอกลบไปยงโหมดปก ต กดปม "3: RPT" เพอเลนเพลงทกำลงเลนอยซำไปเรอยๆ กดปมอกครงเพอยกเลกการเลนซำ กดปม "4: RDM" เพอสมเลนเพลง กดปมอกครงขณะอยในโหมดการสมเพอกลบไปยงโหมดปกต

า ตงตวเลขชวโมงดวยปม "VOL

/

"

กดปม SEL อกครงเพอตงตวเลขนาท เพอจบการตงเวลา

กดปม

SEL

ขณะปรบตวเลขชวโมงหรอนาท การกดปม SEL คางไวสกครจะเปนการสลบระหวางรปแบบ 12 ชวโมงและ 24 ชวโมง

การลบขอมลจากหนวยความจำ ถาสวตชตดการเชอมตอแบตเตอรอยทตำแหนง "OFF" หรอขา ดการเชอมตอกบแบตเตอร เชน มการตรวจซอมรถขดหรอถอดว ทยออก หนวยความจำของปมการตงคาลวงหนาจะสญหายไป หากเกดเหตการณดงกลาว ใหตงสถานในปมการตงคาลวงหนา อกครง 4193F981

3-37

4

3 - การควบคมและอปกรณ

ตลาดไตหวนเทานน) วทย (ตลาดไตหวนเทานน ตลาดไตหวนเทานน

1

352C5814

ประกาศ: อยาใหนำเขาไปในตลำโพงหรอวทย มฉะนนอปกรณ อาจเสยหาย ปดหนาตางขณะฝนตกและขณะลางรถขด หามใชเ บนซน ทนเนอร หรอสารละลายอนๆ ทำความสะอาดหนาจอ เชด นำดวยผานมทแหง อยาพยายามถอดแยกวทย 1. ปมเปดปด (POWER) กดปม "POWER" เพอเปดวทย ยานความถและคาความถจะ ปรากฏขน กดปม "POWER" อกครงเพอปดวทย นาฬกาจะปรากฏขน 2. การปรบเสยง (SOUND) กดปม "SOUND" เพอสลบระหวาง BAL → TRE → BAS - ในสถานะ BAL: กดปมจน / (7) เพอควบคมสมดลเสยง เพอเพมความดงของเสยงจากลำโพงขวา กดปมขน หรอกดปมลง เพอเพมความดงของเสยงจากลำโพงซาย สามารถเพมความดงของเสยงไดสงสดถงระดบ 7 / (7) ในสถานะ TRE: ใหกดปมจน เพอควบคมโทนเสยงแหลม กดปมขน เพอเพมความดงของเสยงแหลม 1 ขน หรอกดปมลง เพอลดความดงของเสยงแหลม 1 ขน สามารถเพมความดงของเสยงแหลมไดสงสดถงระดบ 7 / (7) ในสถานะ BAS: ใหกดปมจน เพอควบคมโทนเสยงทม กดปมขน เพอเพมความดงของเสยงทม 1 ขน หรอกดปมลง เพอลดความดงของเสยงทม 1 ขน สามารถเพมความดงของเสยงแหลมไดสงสดถงระดบ 7 กดปม “SOUND” อกครงในสถานะ BAS เพอสนสดการปรบเสยง 3. หนาจอแสดงผล หนาจอจะแสดงนาฬกา ความถสญญาณวทย ชอยานความถ และโหมดการทำงาน 4. ปมนาฬกา/ความถ (DISP) กดปม “DISP” เพอแสดงขอมลตอไปน: “ความถ” → “นาฬกา” → “ชอยานความถ” การกดแตละครงจะเปลยนภาพทแสดง หนาจอจะกลบไปแสดงภาพแทนสญญาณความถหากไมกด ปมใดๆ ภายใน 1 วนาท 5. การบนทกอตโนมต (SOUND/AUTO PRESET) กดปมเพอบนทกสถานวทยได 6 สถานลงบนหนวยความจำ ในยานความถทเลอกอย (FM1, FM2, AM) 6. เลอกสถานวทยทตงคาไวลวงหนา (PRESET STATION)

กดปม (1-6) เพอจนวทยไปยงสถานทบนทกไว ในยานความถทเลอกอย (FM1, FM2, AM) หากตองการบนทกสถานวทยในหนวยความจำ ใหจนวทยไปยงสถานทตองการ จากนนกดปม (1-6) ปมใดปมหนงคางไว 7. ปมจนสญญาณวทย (TUNE) กดปม "TUNE" คางไวเพอจนวทยไปยงสถานถดไปโดยอตโ นมต หยดการจนโดยปลอยปมแลวกดปมอกครง กดปม เพอเพมความถ หรอกดปม เพอลดความถ กดปมใดปมหนงคางไวเพอเปลยนความถอยางตอเนอง 8. ปมเปลยนโหมด (MODE) กดปมเพอเปลยน AM → FM1 → FM2 → AUX → USB → BT. 9. ปมปรบความดงของเสยง (VOL , VOL ) กดปม VOL เพอใหเสยงคอยลง หรอกดปม VOL เพอให เสยงดงขน กดปมใดปมหนงคางไวเพอเปลยนความดงอยาง ตอเนอง 10. การปรบตงนาฬกา (DISP) หากตองการปรบตงนาฬกา ใหกดปม "DISP" คางไวเมอนาฬกาปรากฏบนหนาจอ - การปรบชวโมง เมอตวเลขชวโมงบนหนาจอกะพรบ ใหใชปมจน / เพอปรบคา กดปมขน เพอเพมคา กดปมลง เพอลดคา การกดปม “DISP” จะเปลยนจากการปรบชวโมงเปนการปร บนาท - การปรบนาท / เมอตวเลขนาทบนหนาจอกะพรบ ใหใชปมจน เพอปรบคา กดปมขน เพอเพมคา กดปมลง เพอลดคา กดปม “DISP” อกครงเพอจบการปรบนาฬกา 11. REDIAL กดปม “MODE” (8) คางไวเพอโทรซำ ขอความ "RE" จะปรากฏบนหนาจอเปนเวลา 3 วนาท หลงจากโทรซำ ขอความ "DL" จะกะพรบบนหนาจอ แลวลำโพงจะเลนเสยงโทรศพทดง การโทรซำสามารถทำไดจากยานความถวทยใดกได ถาวทยปดทำงาน ใหกดปม “MODE” (8) คางไวเพอเปดวทยและโทรซำ

3-38

3 - การควบคมและอปกรณ

12. แจครบสญญาณขาเขาจากภายนอก (AUX IN) - ฝงตวรถ เสยบเครองเสยงทใชปลก 3.5 นวกบแจคนเพอเลนเพลงจา กลำโพงวทย 13. ขวรบสญญาณขาเขาจากภายนอก (USB) - ฝงตวรถ เสยบอปกรณบนทกเพลง USB จากภายนอกเพอเลนเพลง จากลำโพงวทย

ฟงวทย 1. บดสวตชกญแจไปท "ACC" หรอ "ON" จากนนกดปม "POWER" (1) เพอเปดวทย 2. เลอกสญญาณ "MW (AM)" หรอ "FM" โดยกดปม “MODE” (8) 3. เลอกสถานจากปมตงคาลวงหนา (1-6) หรอปมจน

37CE79DD

2

1. USB หนวยความจำ 2. AUX ขวรบสญญาณขาเขา

/

4. ปรบระดบเสยงดวยปม / 5. กดปม "POWER" (1) เพอปดวทย

AUX

การจนดวยตนเอง

- กดปม “MODE” (8) เพอเปลยนแหลงรบสญญาณเสยงจนกวา ขอความ "AUX" จะปรากฏบนหนาจอ

กดปมขน กดปมลง

เพอเพมความถ เพอลดความถ

- ใชสายเคเบลเสยงเชอมตอเครองเสยงแบบพกพากบขวรบสญ ญาณขาเขา AUX ไดอยางสะดวก สายแจคจะตองมขนาด 3.5 นว หามใชสายแจคผดขนาดหรอผดรปราง

คนหา) การเลอกสถานอตโนมต (คนหา คนหา กดปม "TUNE" (7) คางไวเพอเพมความถจนกวาจะจนวทยจ นพบสถานทเสยงชดเจน การคนหาหยดลง กดปม "TUNE" (7) คางไวเพอคนหาสถานวทยโดยการลดคว ามถ

การบนทกคาลงในปมตงคาลวงหนา

- สามารถปรบความดงไดดวยปมปรบความดงบนวทย

USB - วทยรองรบไฟลรปแบบ MP3/WMA/AAC - กดปม “MODE” (8) เพอเปลยนแหลงรบสญญาณเสยงจนกวา ขอความ "USB" จะปรากฏบนหนาจอ

1. กดปม “MODE” (8) เพอเลอก "MW (AM)" หรอสญญาณ "FM" จากนนกดปมจนเพอเลอกสถานกระจายเสยงทตองกา รบนทกในหนวยความจำวทย 2. กดปม (1-6) ในตำแหนงทตองการคางไวเพอบนทกสถานก ระจายเสยงทเลอก จนกวาหมายเลขปมตงคาลวงหนากะพร บสามครงบนหนาจอ จากนนสถานทเลอกกจะไดรบการบน ทกในปมตงคาลวงหนาแลว ถาปมตงคาลวงหนามสถานบน ทกไวกอนแลว สถานใหมจะเขามาแทนทสถานเกา 3. ทำซำขนตอนท 1 และ 2 เพอตงคาสถานกระจายเสยงอนๆ

การตงคาลวงหนาอตโนมต กดปม “SOUND/AUTO PRESET” (5) เพอบนทกสถานวทย 6 สถานแรกทมเสยงชดเจนในปมตงคาลวงหนาทง 6 ปม

หมายเหต: ถาปมตงคาลวงหนามสถานบนทกไวกอนแลว สถานใหมจะเขามาแทนทสถานเกา

สญญาณขาเขาจากภายนอก - สามารถเลนเพลงจากเครองเสยงแบบพกพาผานลำโพงวทยได - ปรบความดงในระดบทเหมาะสมสำหรบเครองเสยงแบบพกพาเ สมอ

- เสยบหนวยความจำ USB เขากบขวรบสญญาณขาเขา USB วทยจะเลนขอมลทเลนไดซงบนทกอยในหนวยความจำโดยอต โนมต ฟงกชนของปมเมอเลอกแหลงสญญาณเสยงเปน USB: ขน /ลง ตงคาลวงหนา 1 ตงคาลวงหนา 2 ตงคาลวงหนา 3 กดแลวปลอย ตงคาลวงหนา 3 - กดคาง ตงคาลวงหนา 4 กดแลวปลอย ตงคาลวงหนา 4 - กดคาง ตงคาลวงหนา 5 ปมปรบความดงของเสยง ปมปรบความดงของเสยง

เลอนขน/ลงเพอเลอกขอมลใ นโฟลเดอร เลนเพลงซำ สมเลนเพลง เพลงกอนหนา ไปขางหนาอยางรวดเรว (ขณะทกด) เพลงถดไป ไปขางหลงอยางรวดเรว (ขณะทกด) เลน/หยดชวคราว เพมความดง ลดความดง

Bluetooth - กดปม “MODE” (8) เพอเปลยนแหลงรบสญญาณเสยงจนกวา ขอความ "BT" จะปรากฏบนหนาจอ 3-39

3 - การควบคมและอปกรณ

- เขาคอปกรณ Bluetooth รบทราบรายละเอยดในการเขาคไดโ ดยดท "การเขาค Bluetooth" รบทราบรายละเอยดวธใชโทรศพทมอถอทเชอมตอผาน Bluetooth ไดโดยดท "ใชโทรศพทมอถอทเชอมตอผาน Bluetooth"

การใชโทรศพทมอถอทเชอมตอผาน Bluetooth

ฟงกชนของปมเมอเลอกแหลงสญญาณเสยงเปน Bluetooth: ตงคาลวงหนา 3 กดแลวปลอย ตงคาลวงหนา 4 กดแลวปลอย ตงคาลวงหนา 5 ปมปรบความดงของเสยง ปมปรบความดงของเสยง

4. เมอเขาคเสรจเรยบรอย ขอความ "PO" จะปรากฏบนหนาจอ หากเขาคไมสำเรจภายในกำหนดเวลา (180 วนาท) หรอเกดขอผดพลาด ขอความ "P×" จะปรากฏบนหนาจอ หากเขาคไมสำเรจ ใหทำซำตงแตขนตอนท 1 เพอลองเขาคอกครง

- เมอมสายเรยกเขาโทรศพทมอถอทเขาคแลว ขอความ "CL" จะกะพรบบนหนาจอ จากนนลำโพงจะเลนเสยงเรยกเขา วทยจะเปดโดยอตโนมต แมกอนหนานจะปดอย

เพลงกอนหนา เพลงถดไป

หากตองการรบสาย ใหกดปมวทยปมใดกไดยกเวน "POWER" (1) และปมปรบความดง /

เลน/หยดชวคราว เพมความดง ลดความดง

- ปฏเสธสายโดยกดปม "POWER" และวทยจะกลบไปอยในสถานะกอนหนา

Bluetooth การเขาค ประกาศ: หากตองการใชเครองเสยง Bluetooth จะตองลงทะเบ ยนเครองเสยงทจะเชอมตอไรสายกอน การลงทะเบยนนมชอเรย กวาการเขาค ถายงไมเคยเขาคอปกรณมากอน คณตองดำเนนก ารเขาค

(1)

สายจะถกตด

- ปรบความดงของลำโพงระหวางการพดสายไดโดยกดปมปรบ ความดง / เปด/ปดไมโครโฟนโดยกดปม “PRESET” (6) - กดปม "POWER" (1) เพอวางสาย วทยจะกลบไปอยในสถาน ะกอนหนา

1. เมอ "BT" ปรากฏบนหนาจอ ใหกดปม “AUTO PRESET” (5) คางไว ขอความ "WA" จะปรากฏบนหนาจอ และอปกรณจะเตรยมการเขาค

- กดปม “MODE” (8) คางไวเพอโทรซำ ขอความ "RE" จะปรากฏบนหนาจอเปนเวลา 3 วนาท หลงจากโทรซำ ขอความ "DL" จะกะพรบบนหนาจอ แลวลำโพงจะเลนเสยงโทรศพทดง

2. เมอเตรยมตวเขาคเรยบรอยแลว ขอความ "PA" จะปรากฏบนหนาจอ และอปกรณจะเขาสสถานะรอการเขาค

การลบขอมลจากหนวยความจำ

3. คนหาอปกรณทจะเขาคดวย เชน โทรศพทมอถอหรอเครองเ สยงแบบพกพา

การปลดแบตเตอรจากวงจรไฟฟาของรถจะทำใหสถานวทยทบ นทกใหในปมตงคาลวงหนา 1-6 ของวทยหายไป

3-40

3 - การควบคมและอปกรณ

การควบคมดานหลง

กลองฟวส อยทางฝงซาย ดานหลงทนงคนขบ สามารถเขาถงกลองฟวสเพอ ทำงานไดทนทเมอเปดฝาครอบปองกน

SMIL18CEX0781AA

1

FGF1OO-001A

1

XKM1BK-001A

1

ชนวางวารสาร อยทางฝงขวา ดานหลงทนงคนขบ

หองแชเยน/ทำความรอน ทำความรอน หองแชเยน อยทางฝงขวา ดานหลงทนงคนขบ พนทสวนนเกยวของกบระบบปรบอากาศ ออกแบบมาเพอเกบผล ตภณฑหรอเครองดมชนดตางๆ แบบเยนหรอรอน และอนๆ

หมายเหต: พนทสวนนไดรบการหมฉนวน พนทอาจไมมความเย นหรอไมมความรอน ทงนขนกบสภาวะการใชงาน

3-41

3 - การควบคมและอปกรณ

หองจดเกบ พนทสวนนอยดานหลงทนงคนขบ ใชสำหรบเกบสงของหลายอ ยาง

ประกาศ: สงของทเกบจะตองมนำหนกไมเกน 10 kg (22.0 lb)

M377Y8-001A

1

5TUHIM-001A

1

ตะขอแขวนเสอโคท ตะขอจะอยทโครงแนวตงของหองโดยสารดานหลงฝงซาย

ประกาศ: ระวงอยาแขวนเสอทมขนาดใหญเพราะจะทำใหมองเ หนไมชดเจน

3-42

3 - การควบคมและอปกรณ

การควบคมเหนอศรษะ

มานหลงคา เปดมานทหลงคาโดยใชทจบเลอนมานไปทางดานหลง ปดมานโดยเลอนไปทางดานหนา

VHIVJ6-001A

1

D178LS-001A

1

R566HK-001A

1

ทปดหลงคา เปดฝาหลงคาโดยใชทจบและดนทจบ ปดฝาหลงคาโดยดงทจบจนกวาจะลอคเขาท

ประกาศ: เนองจากตองใชสตรทกาซ 2 ตวชวยเปดฝาหลงคา คณจงตองคอยประคองใหฝาหลงคาเคลอนทในจงหวะสดทาย อยาพยายามดงกลบหรอจบใหอยกบท

ทปองกนแดด กระจกหนาจะมแผนบงแดดตดตงอย และสามารถปรบตำแหนงไ ดตามตองการ

3-43

3 - การควบคมและอปกรณ

การควบคมภายนอก

กระจก

SMIL18CEX0538EB

1

(A) กระจกมองซาย — (B) กระจกมองขวา

การประกอบและปรบตำแหนงกระจก คำเตอน หลกเลยงการบาดเจบและ/หรอความเสยหายของเครอง หรอความเสยหายของเครอง! หลกเลยงการบาดเจบและ หรอความเสยหายของเครอง รกษาความสะอาดกระจกและปรบอยางเหมาะสม การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W1078A

กระจกภายนอกตวรถใหทศนวสยรอบรถขดอยางเหมาะสมขณะ ใชงาน บรเวณทแรเงาในรปภาพหมายถงบรเวณทมองเหนไดจากกระจ กแตละขาง

SMIL18CEX0500AA

3-44

2

3 - การควบคมและอปกรณ

กระจกมองซาย (A) ตองประกอบกระจกตามทแสดงในรปภาพ ขนาด (L) คอ 150 mm (5.9 in) แรงขนโบลต (1) คอ 71.6 – 91.2 N·m (52.8 – 67.3 lb ft)

SMIL17CEX4525AA

3

SMIL17CEX4526AA

4

SMIL17CEX4527AA

5

SMIL17CEX4528AA

6

ปรบตำแหนงกระจกใหมองเหนดานหลงฝงซายของรถขดได คาแรงขนโบลตกระจกคอ 4.5 – 5.5 N·m (3.3 – 4.1 lb ft)

ประกาศ: หลงจากประกอบและปรบตำแหนงกระจกทงหมดแลว ใหตรวจสอบการมองเหนรอบรถขดจากทนงคนขบ ปรบทนงให อยในตำแหนงทตองการ แลวตรวจสอบยนยนมมมองอางองทงห มดจากกระจก ปรบตำแหนงกระจกอยางละเอยดตามทจำเปนเพ อทศนวสยทเหมาะสมโดยรอบรถขด

กระจกมองขวา (B) ตองประกอบกระจกตามทแสดงในรปภาพ ขนาด (L1) คอ 250 mm (9.8 in) ขนาด (L2) คอ 200 mm (7.9 in)

ปรบตำแหนงกระจกใหมองเหนดานหลงฝงขวาของรถขดได คาแรงขนโบลตกระจกคอ 4.5 – 5.5 N·m (3.3 – 4.1 lb ft)

ประกาศ: หลงจากประกอบและปรบตำแหนงกระจกทงหมดแลว ใหตรวจสอบการมองเหนรอบรถขดจากทนงคนขบ ปรบทนงให อยในตำแหนงทตองการ แลวตรวจสอบยนยนมมมองอางองทงห มดจากกระจก ปรบตำแหนงกระจกอยางละเอยดตามทจำเปนเพ อทศนวสยทเหมาะสมโดยรอบรถขด

3-45

3 - การควบคมและอปกรณ

ประตดานขาง คำเตอน ชนสวนเคลอนไหว! ชนสวนเคลอนไหว ตรวจสอบใหแนใจวาไดปดประตสำหรบเขาถงอยางเหมาะสมดแลวกอนใชงานเครอง การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0238A

เปดประตดานขางจนสด เพอใหทคำยนลอคประตไว การปดประตดานขางจะทำใหทคำยนปลดลอคออกมา ปดประตใหสนททกครง ใชกญแจสตารทเพอลอคประต

ประตหลงฝงขวา ประตหลงฝงขวาใชสำหรบเขาถงหองเกบอปกรณตางๆ ไดแกชดกรองนำมนเครอง ชดกรองนำมนเชอเพลง ชดกรองระบบควบคมแรงดนไฮดรอลกแบบนำรอง แอคคมเลเตอรไฮดรอลก และปมนำมนไฮดรอลก

หมายเหต: หามวางเครองมอทงไวในหองเกบอปกรณ

SMIL17CEX4684AA

1

SMIL17CEX4685AA

2

SMIL17CEX4686AA

3

ประตหลงฝงซาย ประตหลงฝงซายใชสำหรบเขาถงหองเกบอปกรณตางๆ ไดแก หมอนำ ออยลคลเลอร แบตเตอร สวตชตดการทำงานแบตเตอร ถงสำรองสารหลอเยนเครองยนต ชดไลความชนของระบบปรบ อากาศ และถงนำลางกระจกหนา

หมายเหต: หามวางเครองมอทงไวในหองเกบอปกรณ

ประตหนาฝงซาย ประตหนาฝงซายใชสำหรบเขาถงหองเกบชดกรองอากาศของเ ครองยนต

หมายเหต: หามวางเครองมอทงไวในหองเกบอปกรณ

3-46

3 - การควบคมและอปกรณ

สวตชตดการเชอมตอแบตเตอร สวตชตดการเชอมตอแบตเตอจะอยใกลกบแบตเตอร ดงนนจงเขาถงไดโดยเปดประตหลงฝงซาย สวตชตดการเชอมตอแบตเตอรใชสำหรบตดการจายไฟในระบ บไฟฟาของรถขด

หมายเหต: เมอดนสวตชไปทตำแหนง OFF วงจรไฟฟาทงหมด จะถกตดการทำงาน สถานทบนทกในการตงคาลวงหนาของวท ย และเวลาทตงไวใหกบนาฬกาจะถกลบออก

สวตชตดการเชอมตอแบตเตอรจะตองอยทตำแหนง ในการใชงานตามปกต

SMIL16CEX1602AB

4

SMIL17CEX4688AA

5

SMIL16CEX1777AB

6

ON

ดนสวตชตดการเชอมตอแบตเตอรไปทตำแหนง OFF เฉพาะเมอทำสงตอไปนเพอตรวจสอบ ซอมแซม และทำงานเชอมกบรถขดเทานน: 1. ถอดแบตเตอรออก 2. ถอดขวตอระบบไฟฟา 3. ตรวจซอมระบบไฟฟา 4. จดเกบรถขดเปนเวลานาน

ประกาศ: หามดนสวตชตดการเชอมตอแบตเตอรไปทตำแหนง OFF ขณะเครองยนตกำลงทำงาน เพราะระบบไฟฟาอาจเสยห ายได หามดนสวตชตดการเชอมตอแบตเตอรไปทตำแหนง หลงจากดบเครองยนตไดไมเกน 3 min

OFF

ประกาศ: หามดนสวตชตดการเชอมตอแบตเตอรไปทตำแหนง OFF หลงจากบดสวตชกญแจไปทตำแหนง OFF ไดไมเกน 3 min ระบบควบคมรถขดและระบบควบคมเครองยนตอาจเสยห ายได

3-47

3 - การควบคมและอปกรณ

ฝาครอบเครองยนต คำเตอน ชนสวนทหมน! ชนสวนทหมน ดบเครองกอนเปดฝาครอบเครองยนต การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W1059A

คำเตอน อนตรายจากวตถรวงหลน! อนตรายจากวตถรวงหลน เสยงจากการบาดเจบจากการปดของฝาครอบเครองยนต ใสสลกฝาครอบเครองยนตในตำแหนงเปดสดกอนการดำเนนกา รกบสวนเครองยนต การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W1090B

การเปด ปลดลอคสลกยดดวยกญแจสตารท ปลดสลกออก แลวยกฝาค รอบเครองยนตขนจนกวาแทนคำยนจะยดฝาใหอยในตำแหน งเปด

ประกาศ: สลกตวหนงจะอยทขอบของโครงดานบนตามแนวตน ตะขาบฝงซาย จะตองเออมจบสลกลอคดวยทายนทมนคงดานห นาฝาครอบเครองยนต ประกาศ: หลงจากเปดฝาครอบเครองยนตจนสด ตรวจสอบวาฝาครอบยดแนนดแลว ประกาศ: หามเปดฝาครอบเครองยนตขณะทมลมแรง SMIL18CEX0553AA

1

6A21BAD5

2

การปด ยกฝาครอบเครองยนตขนเลกนอยเพอปลดลอคแทนคำยน ประคองแทนคำยนใหเขาไปในรอง จากนนคอยๆ วางฝาครอบเครองยนตลง เมอปดฝาครอบเครองยนตแลว ใหดนสลกเขาอยางมนคง แลวลอคดวยกญแจสตารท

ประกาศ: สลกตวหนงจะอยทขอบของโครงดานบนตามแนวต นตะขาบฝงซาย จะตองเออมจบสลกลอคดวยทายนทมนคงดา นหนาฝาครอบเครองยนต

3-48

3 - การควบคมและอปกรณ

แผงดานลาง คำเตอน ชนสวนเคลอนไหว! ชนสวนเคลอนไหว ตรวจสอบวาแผงดานลางปดเรยบรอยดกอนขบเครองจกร การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0910A

อยทางดานลางของโครงดานบน แผงดานลางใชสำหรบเขาถงจ กถายนำมนเครอง จกถายนำมนถงไฮดรอลก จกถายนำมนถงนำ มนเชอเพลง

D5CW65-001A

1

SMIL13CEX2650AB

1

ถงเกบนำลางกระจกหนา กระปกนำลางกระจกหนาจะอยภายในชองหนงทางดานซายซง อยดานหลงหองโดยสาร อยาลมตรวจสอบระดบนำในกระปกทกวน เพอไมใหนำลางกระ จกหนาหมด

ประกาศ: หามใชเครองลางกระจกหนาขณะไมมนำในกระปก เพราะจะทำใหปมไฟฟาเสยหาย หมายเหต: ในสภาพอากาศเยน ใหเตมสารปองกนการแขงตวใ นนำลางกระจกหนาดวย หมายเหต: สามารถยกกระปกออกมาจากทวางได เพอความสะดวกในการซอมบำรง

3-49

3 - การควบคมและอปกรณ

รลากจง คำเตอน อนตรายจากการใชงานไมเหมาะสม! อนตรายจากการใชงานไมเหมาะสม การลากจงเปนสงทละเอยดออนทผใชตองแบกรบความเสยง การรบประกนจากผผลตไมคมครองเหตการณหรออบตเหตท เกดระหวางการลากจง หากเปนไปได ใหทำการซอมทไซตงาน การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0286A

อยทางดานหนาและดานหลงของชวงลาง รเหลานใชสำหรบลา กพวงวตถหนกซงมนำหนกไมเกน 10 t (22046.23 lb) ตรวจสอบใหแนใจวาสลง โซ และอปกรณเสรมตางๆ อยในสภาพสมบรณ และสามารถรองรบนำหนกทลากพวงได

ประกาศ: การลากพวงจะตองกระทำในทศทางเดยวกบชวงลางเ สมอ

SMIL14CEX2589AA

3-50

1

3 - การควบคมและอปกรณ

กลองเกบของดานหนา คำเตอน ชนสวนเคลอนไหว! ชนสวนเคลอนไหว ตรวจสอบวาไดปดกลองทจดเกบอยางแนนหนากอนขบเครองจกร การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0288A

กลองเกบของจะอยทางดานหนาฝงขวาของโครงสรางชวงบน กลองนใชสำหรบเกบเครองมอฉกเฉนและอะไหลขนาดเลก กลองเกบของยงใชสำหรบเขาถงปมเตมนำมนเชอเพลง (ถาตดตงไว) และไฟสองทำงานฝงขวา ปลดลอคกานกดของฝากลองดวยกญแจสตารท จากนนกดทกานกดเพอเปดกลอง

หมายเหต: ฝากลองจะมสตรทกาซตดตงไว ดงนนตองใชมอประ คองขณะเปดฝาเพอปองกนไมใหรถขดเสยหาย ดงฝาลงเพอปดกลอง จากนนลอคกานกดของฝากลองดวยกญแ จสตารท

ประกาศ: อยาลมปดและลอคกลองกอนเรมใชรถขด การเปดกลองคางไวอาจทำใหรถขดเสยหายอยางรนแรง และอาจทำใหบคคลทอยในบรเวณนนบาดเจบสาหส

4D5C551A

1

CS98M573TBP1

1

อปกรณดบเพลง เราแนะนำอยางยงใหเตรยมเครองดบเพลงเอาไวใหพรอม และเกบไวในกลองเกบของดานหนา ขอกำหนดในการบรการ: ทกเดอน: ตรวจสภาพเครองดบเพลงและยนยนวาไมมความเส ยหาย ทกหกเดอน: ใหผเชยวชาญทผานการรบรองถายผงสารดบเ พลงเกาออก และเตมผงสารดบเพลงใหมลงในเครองดบเพลง ทกป: ใหผเชยวชาญทผานการรบรองตรวจสภาพเครองดบเ พลง

3-51

3 - การควบคมและอปกรณ

ถงเชอเพลง คำเตอน อนตรายจากไฟไหม! อนตรายจากไฟไหม หามสบบหร 2.หามเตมนำมนขณะเครองยนตกำลงทำงานอ หามเตมนำมนขณะเครองยนตกำลงทำงานอ เมอจดการกบนำมนดเซล ใหปฏบตตามขอควรระวงตอไปน 1.หามสบบหร เชดนำมนเชอเพลงทหกในทนท ย 3.เชดนำมนเชอเพลงทหกในทนท การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0099A

นำมนเชอเพลงทเตมในถงจะตองเปนนำมนดเซลกำมะถนตำ รบขอมลจำเพาะและขอมลคณสมบตของนำมนเชอเพลงทใชโดยละเอ ยดไดจากบทท 6

ประกาศ: หามใสสารกนชน (สารดดนำ) ใดๆ ลงในถงนำมนเชอเพลง การกระทำดงกลาวอาจทำใหระบบเชอเพลงและเครองยนตเ สยหาย ประกาศ: ถาใชรถขดในสภาพอากาศเยน ใหเตมนำมนเชอเพลงใหเตมหลงเลกงานในแตละวนเพอปองกนไมใหนำควบแนน เตมนำมนในถงนำมนเชอเพลงโดยทำตามขนตอนดงน: 1. ดบเครองยนต และดงกญแจสตารทออก 2. ขนไปบนถงนำมนเชอเพลง ชองเตมนำมนเชอเพลง (1)

ทำความสะอาดบรเวณรอบๆ

3. เลอนแผนปองกนมาอยบนฝา (2) ของชองเตมนำมนเชอเพล ง จากนนปลดลอคฝาดวยกญแจสตารท 4. หมนฝา (2) ทวนเขมนาฬกาแลวเปดชองเตมนำมนเชอเพลง

ประกาศ: หามนำตาขายกรองทอยในชองเตมนำมนเชอเพล งออกมา การกระทำดงกลาวอาจทำใหระบบเชอเพลงและเค รองยนตเสยหาย 5. เตมนำมนเชอเพลงจนกวาลกลอย (3) จะถงสวนบนของกระจ กวดระดบนำมน (4)

SMIL18CEX0501AA

1

SMIL18CEX0478AA

2

6. วางฝา (2) บนชองเตมนำมนเชอเพลง หมนฝาตามเขมนาฬก าจนลอคเขากบทกนบนชองเตมนำมนเชอเพลง 7. ลอคฝา (2) ดวยกญแจสตารท

3-52

3 - การควบคมและอปกรณ

อปกรณเสรม) ปมเตมถงเชอเพลง (อปกรณเสรม อปกรณเสรม คำเตอน อนตรายจากไฟไหม! อนตรายจากไฟไหม หามสบบหร 2.หามเตมนำมนขณะเครองยนตกำลงทำงานอ หามเตมนำมนขณะเครองยนตกำลงทำงานอ เมอจดการกบนำมนดเซล ใหปฏบตตามขอควรระวงตอไปน 1.หามสบบหร ย 3.เชดนำมนเชอเพลงทหกในทนท เชดนำมนเชอเพลงทหกในทนท การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0099A

ประกาศ: หามใสสารกนชน (สารดดนำ) ใดๆ ลงในถงนำมนเชอเพลง เพราะเครองยนตอาจเสยหาย ประกาศ: ปมเตมนำมนเชอเพลงจะอยในกลองเกบทดานหนาทางขวาของโครงสรางชวงบน ปมนใชสำหรบเตมนำมนเชอเพลงเทา นน ใชนำมนเชอเพลงทเหมาะสม 1. จอดรถขดบนพนราบทมนคง แลวบดสวตชกญแจไปทตำแหนง ON

ดบเครองยนต

2. นำทอดดออกมาจากกลองเกบของดานหนา

823D2887

1

SMIL14CEX2515AB

2

F2F6DB02

3

3. วดความสงของถงบรรจนำมนแลววาง แลวตดตวหนบ (1) ของทอดดในระดบทตำกวาความสงของถงบรรจนำมนเลกน อย 4. ตรวจสอบวาตดตงตะแกรงกรองตรงปลายทอดดอยางถกตอ ง จากนนใสทอดดลงในถงบรรจนำมน

5. เปดฝาเตมนำมนของถงนำมนเชอเพลง

คำเตอน อนตรายจากการไหม! อนตรายจากการไหม หากฝาชองเตมปดอยระหวางกระบวนการเตมเชอเพลง การนำฝาออกหลงการเตมอาจทำใหเกดอบตเหต เพอลดความเสยงน ใหเปดฝาชองเตมออกเสมอกอนเต มเชอเพลงดวยปมเตมถงเชอเพลง การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบร ายแรง W0247A

3-53

3 - การควบคมและอปกรณ

6. เลอกวธเตมดวยสวตชตวเลอกทอยทางดานขวาของปมเตม นำมน: ปมจะหยดเตมโดยอตโนมต ○ โหมดอตโนมต: และจะสงเสยงเตอนเมอนำมนเชอเพลงเตมถง ○ โหมดเตมดวยตนเอง: สามารถตรวจสอบการเตมไดจากเ กจวดของถงนำมนเชอเพลง และใหคณสงหยดเมอนำมนเ ชอเพลงถงระดบสงสด

8VHZ5J-004

4

9E185F53

5

7. ดนสวตชหลกของปมไปทตำแหนง ON การเตมจะเรมตนขน 8. เมอถงนำมนเชอเพลงเตม ใหดนสวตชหลกของปมไปทตำแ หนง OFF หากใชโหมดอตโนมต อปกรณสงเสยงเตอนจะไ มทำงาน

หมายเหต: สามารถหยดเตมไดตลอดเวลาโดยดนสวตชหลก ของปมไปทตำแหนง OFF 9. ใหปมทำงานตอไปอกสกครเพอไลนำมนเชอเพลงออกจากท อดดสวนทอยนอกถงบรรจนำมน ทำความสะอาดทอดดแลวเ กบในกลองเกบของดานหนา 10. ปดฝาเตมนำมนของถงนำมนเชอเพลง 11. บดกญแจสตารทไปทตำแหนง OFF

หมายเหต: ปมนใชฟวสขนาด 10 A

3-54

4 - คำแนะนำการใชงาน

คำแนะนำการใชงาน###_4_### 4 - คำแนะนำการใชงาน การสตารทเครอง

การปองกนของระบบกนขโมย คณสามารถตงคาฟงกชนรกษาความปลอดภยเพอปองกนการใชรถขดอยางไมเหมาะสมหรอปองกนการโจรกรรมรถขดได ฟงกชน รกษาความปลอดภยจะลอคหนาจอดวยรหสผานเมอสตารทรถขด นอกจากน ฟงกชนรกษาความปลอดภยจะจำกดฟงกชนการทำงา นของรถขด หากสตารทเครองยนตโดยไมปอนรหสผาน สามารถรบทราบสถานะการตงคาฟงกชนรกษาความปลอดภยไดโดยสงเกตจากไอคอนบนหนาจอดงน: มการตงคาฟงกชนรกษาความปลอดภย ตงคาฟงกชนความปลอดภยและรหสผานไดโดยปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION

ประกาศ: ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION หากลมรหสผาน

การเปดใชงานฟงกชนรกษาความปลอดภย การตดสนใจเลอกเปดใชงานฟงกชนความปลอดภยนนจะตองก ระทำเมอดบเครองยนต ถาตองการเปดใชฟงกชนรกษาความปลอดภย ใหบดกญแจสตา รทไปทตำแหนง OFF จากนนบดไปทตำแหนง ON และสดทายร อ 2 วนาทแลวบดไปทตำแหนง OFF อกครง สญญาณเตอนจะดง ขน และไอคอนฟงกชนการรกษาความปลอดภยจะปรากฏบนหน าจอ เมอสตารทเครองยนตครงตอไป คำขอปอนรหสผานจะปรากฏข น เมอบดกญแจไปทตำแหนง ON คำขอใหปอนรหสผานจะปรากฏ ขน

4-1

AZ8P3X-001

1

4 - คำแนะนำการใชงาน

ปอนรหสผานตามคำแนะนำดงตอไปน เลอนเคอรเซอรไปทางซายดวยปมฉดนำลางกระจกหนา (1) เลอนเคอรเซอรไปทางขวาดวยปมไฟสองทำงาน (2) เพมตวเลข (0, 1, 2, 3...) ดวยปมทปดนำฝนกระจกหนา (3) ลดตวเลข (3, 2, 1, 0...) ดวยปมเลอกรอบเดนเบาเครองยนต (4) กดปมเมน (5) เพอยนยนรหสผาน เมอปอนรหสผานถกตอง หนาจอจะปลดลอค และจะสามารถสตา รทเครองยนตได หากปอนรหสผานไมถกตอง ขอควราม ERROR จะปรากฏขน: ใหบดสวตชกญแจไปทตำแหนง OFF แลวทำซำขนตอนเดมอกครงเพอปอนรหสผาน หากสตารทเครองยนตโดยไมปอนรหสผาน รถขดจะถกหามไมใหเคลอนท

SMIL16CEX1781AB

2

AZ8P3X-002

3

1. เสยงสญญาณเตอนและเสยงเตอนเมอรถเคลอนทจะสงเสยง ดงอยางตอเนองถาตดตงไว 2. ความเรวเครองยนตจะถกจำกดอยทรอบเดนเบา 3. ฟงกชนการแกวงจะถกปดใชงาน 4. หากมการใชคนควบคมหรอแปนเหยยบ เครองยนตจะดบทน ท

4-2

4 - คำแนะนำการใชงาน

การสตารทเครอง คำเตอน หลกเลยงการไดรบบาดเจบ! หลกเลยงการไดรบบาดเจบ กอนสตารทเครอง ใหคาดเขมขดนรภยอยางแนนหนา เขมขดนรภยทใชงานอยางถกตองและบำรงรกษาเปนอยางดชวยใ หคณมนใจไดถงความปลอดภย อยาคาดเขมขดนรภยหลวมๆ หรอใชระบบเขมขดทไมแนนหนา อยาคาดเขมขดนรภยทบ ด หรอถกหนบอยระหวางสวนใดสวนหนงของเกาอ การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0142A

คำเตอน อนตรายตอผคนใกลเคยง! อนตรายตอผคนใกลเคยง ตรวจสอบใหแนใจวาพนทโดยรอบเครองจกรนนปราศจากผคนกอนเรมเดนเครอง การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0090A

คำเตอน แกสพษและอนตรายจากการขาดอากาศหายใจ! แกสพษและอนตรายจากการขาดอากาศหายใจ ไอเสยจากเครองยนตดเซลมสารทเปนอนตราย หามเดนเครองยนตในอาคารหรอในพนทปด ตองมอากาศไหลเวยนอยางเ หมาะสมในทกกรณ การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W1302A

1. ตรวจสอบวารถขดไมมความผดปกตใดๆ 2. ตรวจสอบวาปดฝาครอบเครองยนตและประตดานขาง พรอมลอคใหมนคง 3. ตรวจสอบวาดนคนลอคประตไปทตำแหนงกงกลาง (คานนรภยอยในตำแหนงหนเขาดานใน) 4. ดนคนควบคมใหอยในตำแหนงวาง 5. รดเขมขดนรภยใหแนน

6. ยนยนวาปมควบคมความเรวเครองยนต อยทตำแหนงรอบเดนเบาตำ

SMIL14CEX2592AA

1

SMIL15CEXY892AB

2

(1)

7. บดกญแจสตารท (2) ไปทตำแหนง ON

4-3

4 - คำแนะนำการใชงาน

8.

ปลดลอคหนาจอหากมการใชฟงกชนรกษาความปลอดภย ถาใชงานรถขดในสภาพอากาศหนาวจด ไอคอนอนเครอง ยนตลวงหนาจะปรากฏขนเพอแสดงวาเครองยนตกำลงอนเ ครองโดยอตโนมต เครองยนตกำลงอนเครองอย รอใหการอนเครองอตโนมตเสรจสนแลวไอคอนกจะหายไ ป

9.

ใชปมแตรทคนควบคมดานซายเพอสงเสยงเตอนใหคนอน รวาสตารทรถขดแลว

10. บดกญแจสตารท (2) ไปทตำแหนง START หลงจากสตาร ท เครองยนตจะใชเวลาทำงานประมาณ 1 s เพอปรบตวให เสถยร นำกญแจสตารทออกทนททเครองยนตทำงานเปนป กต

SMIL14CEX2594AA

3

ประกาศ: การสตารทเครองยนตอาจทำไดยากในสภาพอากาศหนาวจด ถาเครองยนตไมสตารทหลงจากมอเตอรสตารททำงานนา น 10 s ใหบดกญแจไปทตำแหนง OFF แลวรอ 2 min กอนพยายามสตารทอกครง ประกาศ: เมอสตารทเครองยนตในสภาพอากาศหนาวจด อาจมไอความชนเกดขนชวคราวเปนควนสขาว ประกาศ: ทนทหลงจากเครองยนตสตารท เครองยนตจะมเสยงดงกวาปกต และจะคอยลงเมออนเครองเสรจ นอกจากนไอเสยกจะข าวหรอดำกวาควนไอเสยทปลอยออกมาระหวางการทำงานปกต เสยงและสควนไอเสยของเครองยนตจะดขนหลงจากเครองยนตอน เครองเสรจแลว ประกาศ: เมอเดนเครองยนตทความเรวตำ การสนพองอาจทำใหคนขบรสกถงการสนสะเทอน ใหเพมความเรวเครองยนตเลกนอยเ พอลดการสน

4-4

4 - คำแนะนำการใชงาน

การเดนเครองใหขนถงอณหภมการใชงาน กอนเรมการทำงาน จะตองอนเครองระบบหลกของรถขดใหอยในชวงอณหภมการทำงานตามปกต

หมายเหต: อณหภมการทำงานปกตสำหรบนำมนไฮดรอลกคอ 50 – 80 °C (122 – 176 °F) ซงสอดคลองกบไฟสญญาณสสวนทอ ยบนเกจอณหภมนำมนไฮดรอลก หมายเหต: อณหภมการทำงานปกตสำหรบสารหลอเยนเครองยนตคอ 75 – 90 °C (167 – 194 °F) ซงสอดคลองกบไฟสญญาณส สวนทอยบนเกจอณหภมสารหลอเยน ดงนน จะตองดำเนนขนตอนการอนเครองเพอการใชงานรถขดอยางถกตองและปลอดภย นอกจากนยงชวยใหรถขดมประสทธภาพ สงสดและใชนำมนเชอเพลงอยางคมคาทสด

ประกาศ: จำเปนตองอนเครองรถขดทกครงเมอใชงานในสภาพอากาศหนาวจด ประกาศ: การอนเครองรถขดจะชวยปองกนไมใหเกดการสกหรอและความเสยหายรายแรงกบเครองยนต ระบบนำมนเชอเพลง และระบบไฮดรอลก ประกาศ: ทอไอเสยจะรอนจดขณะเครองยนตทำงานทรอบเดนเบา ตรวจสอบยนยนวาไมมวตถไวไฟ เชน พช หญาแหง เศษกระดาษ นำมน และยางเกาอยใกลกบทอไอเสย กอนเรมการอนเครอง ประกาศ: หามนำวตถไวไฟวางกดขวางตะแกรงหมอนำ

การอนรถขดโดยอตโนมต ไมวาสภาพอากาศโดยรอบจะเปนอยางไร ระบบควบคมของรถขดกจะดำเนนการอนเครองอตโนมตไดเสมอ เพอใหนำมนและนำยาทสำคญในการทำงานมอณหภมอยในระดบทเหมาะสม สตารทเครองยนตโดยใหปมควบคมความเรวเครองยนตอยทตำแหนงรอบเดนเบา และปลอยใหรถขดดำเนนการอนเครองอตโนม ตใหเสรจเรยบรอย ในระหวางการอนเครองอตโนมต ความเรซรอบเครองยนตและนำหนกบรรทกของเครองยนตจะไดรบการจดก ารโดยอตโนมตเพอปรบรอบการอนเครองใหเหมาะสมกบสภาพอากาศรอบนอก และเพอปรบรอบการอนเครองใหเหมาะกบพาราม เตอรการทำงานของรถขด

หมายเหต: ความเรวเครองยนตและเสยงของระบบไฮดรอลกควรจะเปลยนแปลงในระหวางการอนเครอง ประกาศ: ขนตอนการอนเครองอตโนมตนนเปนขนตอนการทำงานทแนะนำใหทำ อยางไรกตาม คณอาจแทรกแซงขนตอนการอน เครองอตโนมตไดโดยเปลยนความเรวรอบเครองยนตดวยตนเอง หรอใชงานคนควบคมตางๆ เมอกระบวนการเรมตนขน ขอความ AUTO WARM UP (อนเครองอตโนมต) จะปรากฏขน:

ขนตอนการอนเครองอตโนมตจะใชเวลาประมาณ 5 – 10 min ทงนขนกบสภาพอากาศโดยรอบ หลงจากอนเครองอตโนมตเสรจเรยบรอยแลว ขอความ AUTO WARM UP จะหายไป และความเรวรอบเครองยนตจะกลบไปทรอบ เดนเบาตำ

4-5

4 - คำแนะนำการใชงาน

การอนเครองรถขดดวยตวเอง ดำเนนการอนเครองรถขดดวยตนเองไดโดยใชขนตอนดงตอไปน: 1.

ปรบปมควบคมความเรวเครองยนตขนไปจากตำแหนงรอบเดนเบาตำสามขน

2.

สตารทเครองยนตแลวปลอยใหทำงานประมาณ 5 – 10 min โดยไมมนำหนกบรรทก

3.

เมอไฟสญญาณอณหภมสารหลอเยนถงสวนทสองของเกจวดอณหภมสารหลอเยน ใหปรบความเรวเครองยนตไปทตำแหนงก งกลาง

4.

ดนคนลอคประตไปขางหนา (คานนรภยหนออกดานนอก)

5.

ขยบสวนควบคมบงกชาๆ จนกวาบงกจะพบเขาจนสด

6.

ควบคมแขนจนกระทงอยในตำแหนงหดบนสด แลวคางไวทตำแหนงนน 30 s

7.

ยดแขนออกจนสดแลวคางไวทตำแหนงนน 30 s

8.

ทำซำขนตอนการยดและหดแขนไปเรอยๆ จนกวาอณหภมนำมนไฮดรอลกจะสงขนเกนสองขดแรกบนเกจวดอณหภมนำมนไฮ ดรอลก ซงหมายถงมอณหภม 25 °C (77 °F)

ประกาศ: หามใหระบบไฮดรอลกรบภาระการทำงานหนกเกนขนาด หากอณหภมของนำมนไฮดรอลกยงไมถง 25 °C (77 °F) ถาระบบไฮดรอลกรบภาระงานหนกเกนขนาดโดยทอณหภมยงตำกวา 25 °C (77 °F) ระบบจะเสยหายอยางรนแรง 9.

คอยๆ ดนคนควบคมการเคลอนท อปกรณตอพวงดานหนา และชดแกวงรถขด 3 ถง 4 ครงเพอหมนเวยนนำมนไฮดรอลกทอน แลวไปใหทววงจร

ตรวจสอบสงตอไปนหลงจากนำมนอยในชวงอณหภมการทำงานปกต: • ควนไอเสยมสภาพเปนปกต • ไมมเสยงหรอการสนสะเทอนผดปกต • ไมมการรวไหลของนำมน นำมนเชอเพลง หรอนำ • ไมมเสยงผดปกตขณะใชงานอปกรณไฮดรอลก • การตรวจสอบแตร เสยงสญญาณ ไฟสองทำงาน และแผงหนาปด • การแสดงผลทถกตองของเกจวดอณหภม • กอนทำงาน ใหตรวจสอบทศนวสยจากกระจกมองหลง กระจกมองขาง และกลอง ปรบและทำความสะอาดสงสกปรกตามทจำเปน • ตรวจสอบการทำงานแตละรปแบบ (การขบเคลอน อปกรณดานหนา และการแกวงรถขด) หากเกดสงตอไปนระหวางการอนเครอง ใหดบเครองยนตทนท • ความเรวรอบเครองยนตเพมขนหรอลดลงกะทนหน • เสยงเครองยนตและสของควนไอเสยผดปกต • มขอความปรากฏขนและเสยงเตอนดงขน

4-6

4 - คำแนะนำการใชงาน

การใชงานเครองในสภาพอากาศรอนหรอเยน ในสภาพอากาศเยน • ตรวจสอบใหแนใจวาใชของเหลวและนำมนหลอลนทมคณสมบตเหมาะสมกบการใชงานในสภาพอากาศเยน • ตรวจสอบวาไดชารจแบตเตอรจนเตมแลว • เตมนำมนเชอเพลงใหเตมถงหลงจากทำงานเสรจ จากนนถายนำออกกอนเรมงานในวนถดไป เพอปองกนไมใหนำคางควบแนนแ ละหลดเขาไปในระบบเชอเพลง • ใชเชอเพลงทมคณสมบตเหมาะสำหรบอณหภมอากาศภายนอก หรอใชสารปองกนการเยอกแขงทเหมาะสมเพอปองกนการจบต วเปนผลกท -2 °C (28 °F)

ประกาศ: กอนเคลอนยายรถขดไปยงสถานททมอากาศเยน ใหเตมนำมนเชอเพลงทมจดเยอกแขงตำ

ในสภาพอากาศรอน • ตรวจสอบใหแนใจวาใชของเหลวและนำมนหลอลนทมคณสมบตเหมาะสมกบการใชงานในสภาพอากาศรอน • เตมสารหลอเยนในกระปกสารหลอเยนและหมอนำใหอยในระดบทถกตอง • ใชสารละลายเอทลนไกลคอลทเหมาะสมและนำในระบบระบายความรอน • ทดสอบฝาหมอนำกอนสตารทเครองในอากาศรอน เปลยนฝาถาจำเปน • ทำความสะอาดหมอนำ ชดระบายความรอน และเครองยนต ไมใหมสงสกปรก • ตรวจสอบสภาพของสายพานพดลม

การใชงานในสภาวะทมฝนและทราย • ตรวจสอบสวนประกอบของชดกรองอากาศบอยๆ และทำความสะอาหรอเปลยนสวนประกอบและจกกนฝนโดยไมตองรอใหถงกำ หนดเวลาบรการ • ปดจกระบายของถงไฮดรอลกใหแนน เพอปองกนไมใหทรายและฝนเขาไปในวงจรไฮดรอลก • ตรวจสอบใหแนใจวาไดทำความสะอาดจดอดจาระบเรยบรอยแลว กอนอดจาระบในจดหลอลนตางๆ ของสลกและบช • อยาลมทำความสะอาดครบหมอนำ ครบออยลคลเลอร และตะแกรงหมอนำ

การใชงานทชายฝงทะเล • ตรวจสอบวาปลก/จกอด/โบลตในแตละตำแหนงแนนสนท เพอปองกนไมใหเกลอกดกรอน • ลางรถขดใหทวหลงจากใชงาน พรอมดแลอปกรณไฟฟาและกระบอกไฮดรอลกเปนพเศษเพอปองกนสนม

การใชงานในสถานททมความชนสงหรอดนนม • พยายามใหรถขดแหงทสดเทาทจะเปนไปไดระหวางใชงาน สายไฟ/สวนประกอบทเปนโลหะเสอมสภาพและสกกรอน

และหลอลนรถขดเปนประจำ

4-7

ความชนและนำโคลนจะทำใหส/

4 - คำแนะนำการใชงาน

การใชงานเครองจกร คำเตอน อนตรายจากการใชงานไมเหมาะสม! อนตรายจากการใชงานไมเหมาะสม ปฏบตตามคำแนะนำการใชงานในบทน หามดำเนนการใดๆ ทไมไดรบการรบรองลวงหนาจากผผลตอยางเดดขาด การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0281A

คำเตอน อนตรายตอผคนใกลเคยง! อนตรายตอผคนใกลเคยง ตดตามตำแหนงของพนกงานทงหมดในพนทของคณอยเสมอ อยาใหมบคคลทไมเกยวของอยในพนท การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง

เตอนพนกงานกอนทคณจะเรมใชเครองจกร W0176A

• พจารณาสภาพแวดลอมในการทำงานอยางระมดระวงกอนใชงานรถขด ไมวาจะเปนลกษณะของพนดนหรอสภาพอากาศ • ตรวจสอบความเสยงทกประการทเปนไปไดกอนใชงานรถขด หลมบอในสถานททำงาน สงกดขวาง และสงทเปนอนตรายเชนเศษ วสด อาจทำใหเกดอบตเหตรายแรงได • ตรวจหาตำแหนงของทอและสายเคเบลตางๆ กอนเรมงาน สายไฟฟา ทอกาซ ทอนำ และอปกรณทตดตงอยใตดนอาจทำใหบาดเ จบสาหส หากทำงานใกลกบสายไฟฟาแรงสง จะตองทำงานโดยเวนระยะหางดงตอไปน: ตำกวา 57000 V: 4 m (13.1 ft) 57000 V ขนไป: 5 m (16.4 ft) • นงบนทนงคนขบ แลวปรบใหเออมถงคอนโซลไดงาย จากนนลอคเขมขดนรภย • ยดประตหองโดยสารใหแนนในตำแหนงเปดหรอปด • ใชแตรสงเสยงเตอน • สตารทเครองยนต • ตรวจสอบวาไฟสญญาณและเกจทงหมดทำงานอยางถกตอง • ดนคนลอคประตไปขางหนา (คานนรภยหนออกดานนอก) การทำงานตอไปนอาจทำใหรถขดเกดความเสยหาย: • หามใชนำหนกของรถขดเปนแรงกระแทกเพอการขด • หามใชแรงในการเคลอนทของรถขดเพอการขด • หลกเลยงการเปลยนทศทางการแกวงกะทนหน ขณะแกวงโครงสรางชวงบน • หามชนหรอดนสงของโดยใชดานขางของบงก หามใชบงกกวาดไปบนพนเพอเกลยซากปกหกพงใหเรยบ • เปดและปดบงกหลายๆ ครงเพอใหดนและโคลนคลายตว หากดนและโคลนอดตวกนในบงก • หลงจากทำงานเสรจ ใหทำความสะอาดโคลนออกจากบงก

การใชงานรถขดบนพนนมหรอในนำ • รถขดอาจจมลงทละนอยขณะทำงานบนพนนม ตรวจสอบชวงลางระหวางการทำงาน • กอนใชงานรถขดในนำ ใหตรวจสอบความลกและสภาพพนด านลาง นำจะตองไมสงเกนลกกลงตวบน • หลงจากใชงานในนำหรอบนพนนม ใหทาจาระบทอปกรณต อพวงและแบรงแทนหมน ทำความสะอาดและตรวจสอบชวงล างดวย • หากรถขดจมลงในนำหรอดนจนลกถงตำแหนงชดระบบแกวง ใหเปลยนจาระบและตรวจซอม หยดการทำงานแลวตดตอตว แทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION

ประกาศ: หามใชงานในกระแสนำทไหลเรว 66B01093

4-8

1

4 - คำแนะนำการใชงาน

การใชงานบนทางลาดเอยง คำเตอน อนตรายจากการขบข! อนตรายจากการขบข การทำงานบนไหลเขาอาจเปนอนตราย ฝน หมะ นำแขง กรวดรวน หรอพนทไมแขง ฯลฯ สามารถทำใหสภาพของพนเปล ยนไป คณตองเปนคนตดสนวาการใชงานเครองบนไหลเขาหรอแรมพนนปลอดภยหรอไม การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0144A

คำเตอน อนตรายจากการพลกควำ! อนตรายจากการพลกควำ กอนจอดเครอง ตรวจสอบใหมนใจวาพนมความแนนหนา จดเตรยมไซตการทำงานใหมพนเรยบ แขง และไดระดบ การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0258A

รถขดสามารถเอยงได 35° ( 70%)

ประกาศ: หามเดนเครองยนตหากรถขดเอยงมากกวา 35° มฉะนนเครองยนตหรอระบบไฮดรอลกอาจเสยหาย ขณะขบรถลงเนน โปรดใชความระมดระวงเปนพเศษ • รกษาความเรวรอบเครองใหอยทระดบสงสด • แลวเลอกโหมดการขบขแบบความเรวตำ • ใหชดเฟองทดรอบการขบเคลอนชลงไปทางดานลางของพนเอยงเสมอ • ขบขในทศทางเดยวกบทางลาดเอยงเสมอ เพอปองกนไมใหรถขดควำ หามลดความเรวขณะเคลอนทลงทางลาดเอยง • ยกบงกใหหางจากพนประมาณ 40 cm (15.75 in) ขณะขบรถขนทางลาดเอยง วางบงกใหสมผสกบพนขณะลงทางลาดเอยง เพอปองกนไมใหรถขดลนไถล • หลกเลยงการแกวงไปในทศทางเดยวกบการเคลอนท หากขบขบนพนเอยง 15° และหลกเลยงการแกวงไปในทศทางตงฉากกบก ารเคลอนท หากขบขบนพนเอยง 10° • ในระหวางการขด หลกเลยงการแกวงโครงสรางชวงบนไปทางดานลางของพนเอยงหากบงกเตม

4-9

4 - คำแนะนำการใชงาน

การขดและเทดนลงยานพาหนะ ใชโหมดการทำงาน H สำหรบการขดและเทดนลงรถบรรทกโดยทวไป ใชโหมดการทำงานหนก SP สำหรบการขดทตองใชแรงมาก การขด ขดดนลงในบงกโดยการควบคมแขน ใหกนบงกขนานกบทศทางการตดดน ฟนตกดนและใบมดดนดนจะตองตดพนเหมอนคมมด ความลกในการขดจะแตกตางกนไปขนกบประเภทของดนทขด วธการขด

SMIL13CEX2693EA

2

SMIL13CEX2694EB

3

1. ถกตอง 2. ไมถกตอง บงกจะปกเขาไปทำใหตดคาง 3. ไมถกตอง บงกจะถกดนขน และทำใหรอบการทำงานนานขน

4-10

4 - คำแนะนำการใชงาน

การลดอปกรณยดตดในกรณทเกดความลมเหลว คำเตอน เกดการเคลอนทของเครองจกรโดยไมคาดคด! เกดการเคลอนทของเครองจกรโดยไมคาดคด ใหใชขนตอนตอไปนเทานนในกรณทเครองจกรขดของ ใชความระมดระวงอยางสงในระหวางปฏบตการ อยาใหมคนเขา ใกลถง อปกรณยดตด และแขนพน ถงหรออปกรณยดตดอาจเคลอนไหวโดยไมไดคาดคดระหวางการทำงานเนองจากนำห นกของถง อปกรณยดตด แขน หรอแขนพน การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W1364A

ขอควรระวง อนตรายจากการบบอด! อนตรายจากการบบอด ใหอยหางพนทใตถงหรออปกรณยดตดเมอเคลอนถงหรออปกรณยดตดลง ในกรณทเครองจกรทำงานลมเหลวและเครองย นตดบ ใหเคลอนอปกรณยดตดลงโดยใชขนตอนทอธบายถงในคมอน การไมปฏบตตามอาจทำใหเกดการบาดเจบเลกนอยหรอปานกลาง C0169A

ประกาศ: ขนตอนนควรดำเนนการภายในหานาทหลงจากเครองยนตหยดทำงาน ซงถารอนานเกนไปจะทำใหลดระดบอปกรณตอพวงไมได

แรงดนในแอคคมเลเตอรจะคอยๆ

ลดลง

หากเครองยนตเสยหาย ใหทำตามขนตอนตอไปนเพอลดระดบอ ปกรณตอพวงลง: 1. บดกญแจสตารทไปทตำแหนง ON

SMIL15CEXY892AB

1

SMIL15CEXY882AB

2

2. ดนคนลอคประต (1) ไปทางดานหนา

4-11

4 - คำแนะนำการใชงาน

3. คอยๆ ดนคนควบคมเพอลดระดบอปกรณตอพวงลงมาวางท พน

SMIL14CEX2547AA

4-12

3

4 - คำแนะนำการใชงาน

การเปลยนถง ขอควรระวง หลกเลยงการไดรบบาดเจบ! หลกเลยงการไดรบบาดเจบ หยบจบทกชนสวนอยางระมดระวง อยาสอดมอหรอนวเขาไปในระหวางชนสวน ใชอปกรณปองกนสวนบคคล (PPE) ตามทแสดงในคมอน รวมถงการใชแวนตานรภย ถงมอ และอปกรณปองกนเทา การไมปฏบตตามอาจทำใหเกดการบาดเจบเลกนอยหรอปานกลาง C0145A

หากตองการถอดบงกออกจากกานตอ ใหปฏบตตามขนตอนดงน: 1. สงงานสวนควบคมแขนและบงก เพอใหแขนอยในแนวตงแล ะดานลางบงกวางพงอยกบพนแนวราบทแขงแรงมนคง

ประกาศ: หามกดบงกลงกบพน จะตองปลดสลกบงกกอนเพอ ใหสามารถตอกสลกออกจากบชได 2. ดนคนลอคประตไปทตำแหนงกงกลาง แลวดงกญแจสตารทออกมา

ดบเครองยนต

3. เลอนซล O-ring เขาไปยงดมดานในของบงก 4. ปลดลอคสลกบงกโดยถอดสลกรงหรอโบลตลอคออกมา ตรว จสอบเครองมอลอความการสกหรอหรอเสยหายหรอไม อยา ลมเกบเครองมอลอคใหเรยบรอยเพอไมใหเกดความเสยหาย

SMIL16CEX0478AA

1

SMIL13CEX2827AB

2

SMIL13CEX2828AB

3

5. วางเครองตอกบนผวดานเรยบของสลก (1) แลวใชคอนตอก ออกมา ตอกสลก (2) ดวยวธเดยวกน คณตองใชงานและเกบ สลกบงกใหเรยบรอยเพอไมใหเกดความเสยหาย

6. เขาไปในหองโดยสาร แลวดนคนลอคประตไปขางหนา

สตารทเครองยนต

7. คอยๆ หดกระบอกบงกเพอปลดกานตอบงกออกจากทแขวน บงก 8. คอยๆ ควบคมแขนและบมเพอปลดสวนบนของแขนออกจา กทแขวนบงก ตรวจสอบซลของ O-ring และแหวนรองสำห รบการตดตงวาสกหรอหรอเสยหายไหม อยาลมเกบซลของ O-ring และแหวนรองสำหรบการตดตงใหเรยบรอยเพอไมใ หเกดความเสยหาย

ประกาศ: ถากานตอบงกไมหลดออกมาจากทแขวนบงกโดย งาย ใหลดระดบบงกลงมาทพน จากนนคอยๆ ควบคมบงกให ยดกระบอกบงก หรอควบคมบมใหดนสวนบนของแขนลงมา เพอใหพนผวทตดกนอยแยกออกจากกน

4-13

4 - คำแนะนำการใชงาน

หากตองการประกอบบงกเขากบกานตอ ใหปฏบตตามขนตอนดงน: 1. ตรวจสอบวารถขดและบงกตงอยบนพนทแขงและเปนแนวร าบ บงกจะตองตงอยโดยหนดานลางลงพน 2. เตรยมใสซล O-ring เขาไปยงดมดานในของบงก 3. เลอนรถขดใหอยใกลกบบงก แลวคอยๆ ควบคมบมและแขน เพอจดตำแหนงใหสวนบนของแขนอยระหวางดมทเกยวขอ งบนบงก 4. ดนคนลอคประตไปทตำแหนงกงกลาง แลวดงกญแจสตารทออกมา

ดบเครองยนต

5. ประกอบแหวนรองสำหรบตดตงตามทจำเปน วางเครองตอกบนผวดานเรยบของสลก แลวใชคอนตอกเขาไป

(2)

SMIL13CEX2828AB

4

SMIL13CEX2827AB

5

ประกาศ: คณจะตองใสสลกดวยขอบลบมม โดยจะตองใสสลกจากดานบงกซงอยตรงขามดมลอค 6.

ดนสลกจนกวารลอคบนสลกนนเรยงตวตรงกบรลอคบนดม บงก ประกอบสลกยดหรอโบลตลอค

7.

เขาไปในหองโดยสาร แลวดนคนลอคประตไปขางหนา

8.

คอยๆ ยดกระบอกบงกเพอเรยงกานตอบงกใหอยระหวางด มบนบงกทเกยวของ

9.

ดนคนลอคประตไปทตำแหนงกงกลาง แลวดงกญแจสตารทออกมา

สตารทเครองยนต

ดบเครองยนต

10. ใสสลก (1) แลวลอคตามวธทอธบายไวสำหรบสลก (2) 11. เลอนซลของ O-ring ลงมา อดจาระบทสลกบงก

4-14

4 - คำแนะนำการใชงาน

การหยดเครอง

การดบเครอง 1. ลดระดบอปกรณตอพวงลงจนกระทงอปกรณวางอยบนพน 2. ปรบวาลวปกผเสอของเครองยนต (1) ไปทตำแหนงรอบเดนเ บาตำ 3. ปลอยใหเครองยนตทำงานประมาณ 5 min

ประกาศ: ถาเครองยนตดบกะทนหน สวนของเทอรโบชารจ เจอรทไดรบการหลอลนจะแหงเนองจากความรอนสง ทำใหเ ทอรโบชารจเจอรเสยหาย 4. บดกญแจสตารท (2) ไปทตำแหนง OFF

SMIL15CEXY892AB

1

SMIL14CEX2520AA

2

สวตชหยดฉกเฉน หากเกดเหตฉกเฉนหรอดบเครองยนตดวยกญแจสตารทไมได ใหกดสวตชดบเครองยนตฉกเฉนบนคอนโซลทางดานซาย

หมายเหต: สวตชนมไวใชในกรณฉกเฉนเทานน หามใชดบเครองยนตในการทำงานตามปกต

4-15

4 - คำแนะนำการใชงาน

การยายเครอง

การเดนทางของเครองจกร คำเตอน สามารถทำการควบคมในทางตรงกนขามได! สามารถทำการควบคมในทางตรงกนขามได ในตำแหนงเดนทางปกต หองผควบคมจะอยเหนอลอเดนเปลา และเกยรลดการเดนทางนนอยดานหลงโครงสรางดานบน หากโครงสรางดานบนถกหมน 180 องศาโดยสมพนธกบชวงลาง การควบคมจะกลบเปนดานตรงขาม การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0289A

คำเตอน อนตรายตอผคนใกลเคยง! อนตรายตอผคนใกลเคยง กดแตรกอนเรมเครองจกรเสมอ ตรวจสอบใหแนใจวาพนททำงานปราศจากผคน สตวเลยง เครองมอ ฯลฯ กอนเรมใชเครอง ไมใหผใดเขามายงพนททำงานขณะใชงานเครอง การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0304A

หมายเหต: เพมความเรวเครองยนตกอนเรมการขบข พบอปกรณตอพวงขนเหนอพนประมาณ 40 – 50 cm (15.7 – 19.7 in)

การเลอกความเรวการขบเคลอน คำเตอน อนตรายจากการสญเสยการควบคม! อนตรายจากการสญเสยการควบคม หลกเลยงการกดปมความเรวขณะเดนทาง หลกเลยงการเขาเกยร เรว เมอเดนทางลงเนน หรอเมอกำลงขนถายสนคาขนลงจากรถเทรลเลอร การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบร ายแรง W0390A

SMIL18CEX0767AA

กอนเรมการขบข อยาลมเลอกโหมดการขบเคลอนใหถกตอง โดยมใหเลอกระหวาง "เตา" กบ "กระตาย" เมอเลอกโหมดการขบเคลอน ความเรวการขบขจะเปลยนไปตาม มมของคนควบคมการขบเคลอนและแปนเหยยบ ดบทท 8 เพอรบ ขอมลชวงความเรว

สญญาณเตอนการเคลอนท รปแบบเสยงสญญาณเตอนการเคลอนทนนขนอยกบตำแหนงข องสวตชในคอนโซลดานขวา: AUTO OFF : เสยงสญญาณเตอนจะดงเพยง ทกครงทสงงานสวนควบคมการขบเคลอน

10 s

CONT : สญญาณเตอนจะสงเสยงดงอยางตอเนองทกครงทส งงานสวนควบคมการขบเคลอน

4-16

1

4 - คำแนะนำการใชงาน

เดนหนา) การขบขในแนวตรง (เดนหนา เดนหนา เหยยบแปนเหยยบสองขาง ไปขางหนาพรอมกน

(หรอดนคนโยกสองคน)

SMIL13CEX2679AB

2

SMIL13CEX2680AB

3

SMIL13CEX2681AB

4

SMIL13CEX2682AB

5

ถอยหลง) การขบขในแนวตรง (ถอยหลง ถอยหลง เหยยบแปนเหยยบสองขาง ไปขางหลงพรอมกน

(หรอดนคนโยกสองคน)

เดนหนา) การเลยวซาย (เดนหนา เดนหนา เหยยบแปนเหยยบดานขวาหรอดนคนโยกดานขวาไปขางหนา

เดนหนา) การเลยวขวา (เดนหนา เดนหนา เหยยบแปนเหยยบดานซายหรอดนคนโยกดานซายไปขางหนา

4-17

4 - คำแนะนำการใชงาน

ถอยหลง) การเลยวซาย (ถอยหลง ถอยหลง เหยยบแปนเหยยบดานขวาหรอดงคนโยกดานขวาไปขางหลง

SMIL13CEX2683AB

6

SMIL13CEX2684AB

7

SMIL13CEX2685AB

8

SMIL13CEX2686AB

9

ถอยหลง) การเลยวขวา (ถอยหลง ถอยหลง เหยยบแปนเหยยบดานซายหรอดงคนโยกดานซายไปขางหลง

การเลยวไปทางขวาทนทในจดทรถอย เหยยบแปนเหยยบดานซายหรอดนคนโยกดานซายไปขางหนา และขณะเดยวกนกเหยยบแปนเหยยบดานขวาหรอดงคนโยกดา นขวาไปขางหลง

การเลยวไปทางซายทนทในจดทรถอย เหยยบแปนเหยยบดานขวาหรอดนคนโยกดานขวาไปขางหนา และขณะเดยวกนกเหยยบแปนเหยยบดานซายหรอดงคนโยกดา นซายไปขางหลง

หมายเหต: การเลยวทนทในจดทรถอยจะไมสามารถทำไดถาเล อกโหมดความเรวสง

4-18

4 - คำแนะนำการใชงาน

คอยๆ เลยวขณะรถเคลอนท เหยยบแปนเหยยบดานหนงหรอดนคนโยกดานหนง และขณะเด ยวกนกเหยยบแปนเหยยบอกดานหรอดนคนโยกอกดานไปในท ศเดยวกน แตใหออกแรงมากกวาเลกนอย

การหยดขบข หยดรถใหนงสนทโดยปลอยคนโยกหรอแปนเหยยบใหกลบมาท ตำแหนงกงกลาง

ประกาศ: เผอเวลาไวใหนานทสดเพอหยดรถขด ประกาศ: พยายามหลกเลยงการหยดรถกะทนหนอยางเตมทเทา ทจะทำได ประกาศ: จอดหรอหยดรถขดบนพนราบทมนคงในบรเวณทปลอ ดภย

ขอควรระวงในการขบข 1. เรมการขบขหลงจากตรวจสอบตำแหนงของชดอปกรณขบเ คลอนเรยบรอยแลว 2. เลอกขบขบนพนทเรยบและแขงทสดเทาทจะทำได 3. การขบขขามสงกดขวาง

ประกาศ: เมอใชตนตะขาบแบบกวาง ใหหลกเลยงการขบขบนพ นขรขระ ตนตะขาบแบบกวางมโอกาสทแผนตนตะขาบจะเสยรป หรอแตกราวไดมากกวา 4. ขบขดวยความเรวตำลงเมออยบนพนขรขระ 5. พยายามเปลยนทศทางโดยเลยวดวยรศมกวางทสด หลกเลยงการเลยวกะทนหนหรอหมนตวรถใหไดมากทสดเท าทจะทำได 6. ตรวจสอบเสนทางขบขลวงหนา 7. เตรยมคนสงสญญาณใหคนขบทกครงทขบรถขดในสถานท ทมทศนวสยตำ ตรวจสอบพกดนำหนกอยางละเอยดเมอตองขามสะพาน 8. ดำเนนมาตรการทจำเปน เชน วางแผนรองเพอปองกนไมให ถนนลาดยางเกดความเสยหาย 9. ลดความเรวและคลายความตงของแผนตนตะขาบขณะขบข บนถนนลกรงและถนนหน

4-19

SMIL13CEX2687AB

10

4 - คำแนะนำการใชงาน

การจอดเครอง

การจอดเครองจกร คำเตอน อนตรายจากการตก! อนตรายจากการตก การกระโดดขนหรอลงจากเครองอาจทำใหเกดการบาดเจบ หนหนาเขาหาเครองจกรเสมอ ใชราวจบและบนได จดสมผสเพอปองกนการลม: ใชมอทง 2 จบราวและเทา 1 ขางบนบนได และขนและลงจากเครองอยางชาๆ รกษาไวซง 3 จดสมผสเพอปองกนการลม หรอมอ 1 ขางบนราวจบและเทาทง 2 บนบนได การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0141A

1. จอดรถขดบนพนราบทมนคง แลวหนโครงสรางชวงบนใหข นานกบชวงลาง 2. ควบคมบม แขน และอปกรณตอพวงเพอใหแขนอยในแนวต งและอปกรณตอพวงวางอยบนพน 3. ดนคนลอคประตไปทตำแหนงกงกลาง (คานนรภยอยในตำแ หนงหนเขาดานใน)

GHN2P4-004A

1

SMIL15CEXY892AB

2

SMIL15CEXY892AB

3

4. ปรบปมควบคมความเรวเครองยนต (1) ไปทตำแหนงรอบเด นเบาตำ 5. ปลอยใหเครองยนตทำงานประมาณ 5 min

ประกาศ: ถาเครองยนตดบกะทนหน สวนของเทอรโบชารจ เจอรทไดรบการหลอลนจะแหงเนองจากความรอนสง ทำใหเ ทอรโบชารจเจอรเสยหาย

6. บดกญแจสตารท (2) ไปทตำแหนง OFF

หมายเหต: ถาตงคาฟงกชนรกษาความปลอดภยเอาไว กสามารถเปดใชงานไดโดยทำตามขนตอนทระบไวในหนา 4-1

4-20

4 - คำแนะนำการใชงาน

7. ดงกญแจสตารทออก ออกจากหองโดยสาร แลวลอคประตห องโดยสาร ตรวจสอบวาไดลอคฝาครอบเครองยนตและประ ตดานขางแลว พรอมยดแผงดานลางอยางเหมาะสม

หมายเหต: อยาใหสวนใดสวนหนงของรถขดลำเขาไปในถนน ตดปายสญญาณจราจรทเหมาะสมหากสวนใดสวนหนงของรถข ดลำเขาไปในถนน

GHN2P4-005A

4-21

4

4 - คำแนะนำการใชงาน

4-22

5 - การดาเนนการขนสง

การดาเนนการขนสง###_5_### 5 - การดาเนนการขนสง การขนสงทางถนน

การโหลดเครองจกรขนบนรถพวงขนสง คำเตอน การใชงานหรอการซอมเครองจกรนอยางไมเหมาะสมอาจทำใหเกดอบตเหตได มอบหมายผควบคมดแลในการดแลการดำเนนงานของไซตงาน ปฏบตตามมาตรการความปลอดภย และสญญาณมอทเหมาะสมทงหมด การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง

ขนตอน W0287A

คำเตอน อนตรายจากการขนสง! อนตรายจากการขนสง เครองจกรอาจลนหรอลมจากแรมพหรอเทรลเลอร ตรวจสอบวาแรมพและเทรลเลอรไมลน เชดนำมน จารบ นำแขง ฯลฯ ออกใหหมด นำเครองขนหรอลงจากเทรลเลอรโดยใหเครองจกรอยตรงกงกลางของเทรลเลอรหรอแรมพ การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0152A

อยาลมตรวจสอบนำหนก ความยาว ความกวาง และความสงรวมทงหมดของรถขดทจะเคลอนยาย ดขอมลไดในบทท 8 ใชรถพวงซงมพกดความจและขนาดมากพอทจะขนยายรถขด หากใชรถพวงแบบบรรทกดานหลงเพอเคลอนยายทางถนน ตองเตรยมแรมปสำหรบปนขนไปบนพนรถพวง ใหใชแรมปทมความกวาง ความยาว ความหนา และกำลงมากพอ ความลาดเอยงของแรมปไมควรเกน 15° ตรวจสอบสภาวะของถนนทจะเดนทาง ขอจำกดเรองนำหนกและขนาด รบใบอนญาตการขนยายเครองจกรทจำเปนจากหนวยงานรฐทเหมาะสม

พรอมทงกฎจราจรพเศษในทองท

การเตรยมรถพวง จอดรถพวงบนพนราบทมนคง วางบลอกกนทลอของรถพวงเพอปองกนไมใหรถพวงเคลอนไห ว หากใชรถพวงแบบบรรทกดานหลงเพอเคลอนยายทางถนน ใหเตรยมแรมปสำหรบขนยาย หากมแรมปมาใหในโครงรถพ วงอยแลว ใหวางแรมปลงมาทพน หากแรมปอยนอกรถพวง จดตำแหนงใหตรงกบขอบดานหลงของรถพวงเพอปองกนไมให พนรถพวงกระแทกกบแรมป SMIL13CEX2717AB

1

SMIL16CEX1781AB

2

การเตรยมรถขด ทำความสะอาดชวงลางและตนตะขาบของรถขดใหทวเพอปองก นไมใหรถขดไถลโคลนหรอสงสกปรก อยาลมปดฟงกชนรอบเดนเบาอตโนมตและฟงกชนปดทำงานอต โนมต กดปมโหมดรอบเดนเบา (1) จนไอคอนรอบเดนเบาตางๆ บนหนาจอหายไป กดปมเลอกโหมดการขบเคลอน (2) เพอเลอกการขบเคลอนแบบ ความเรวตำ ไอคอนรป “เตา” จะปรากฏบนหนาจอ

5-1

5 - การดาเนนการขนสง

การบรรจรถขดบนรถพวงแบบบรรทกดานหลง โดยตดตงอปกรณดานหนาเอาไว) (โดยตดตงอปกรณดานหนาเอาไว โดยตดตงอปกรณดานหนาเอาไว เลอกโหมดการทำงาน H ปรบตำแหนงรถขดใหตรงกบรถพวง เพอใหมอเตอรขบเคลอนห นเขาหาแรมปของรถพวง

ประกาศ: ในตำแหนงน ชดควบคมการขบเคลอนและชดควบคม การบงคบเลยวจะอยตรงขามกน ขบเขาใกลแรมปแลวควบคมแขนและบงกเพอใหแขนตงในแนว ดงและกนบงกอยเหนอพนรถพวงประมาณ 20 cm (7.9 in) ปนแรมปของรถพวงชาๆ โดยใหบงกอยใกลกบพนรถพวง เคลอนทอยางชาๆ บนพนรถพวงจนถงตำแหนงทจะจอด ระวงอยาใหอปกรณตอพวงสมผสกบพนรถพวง

SMIL13CEX2720AB

3

SMIL15CEXZZ45AA

4

หมนโครงสรางชวงบนอยางชาๆ 180°

5-2

5 - การดาเนนการขนสง

การบรรจรถขดบนรถพวงแบบบรรทกดานหลง ไมมอปกรณดานหนาตดตงไว) (ไมมอปกรณดานหนาตดตงไว ไมมอปกรณดานหนาตดตงไว คำเตอน อนตรายจากการพลก! อนตรายจากการพลก ตองเอานำหนกถวงออกกอนเคลอนยายเครองโดยไมม อปกรณตดยด ปรกษาตวแทนจำหนายของคณ การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบร ายแรง W0260A

คำเตอน ระบบมแรงดน! ระบบมแรงดน กอนนำอปกรณตดยดออกจากเครองจกร ตรวจสอบให แนใจวาแรงดนอากาศและแรงดนนำมนไฮดรอลกเปนศ นย การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบร ายแรง W0284A

ถาจะตองเคลอนยายรถขดโดยไมมอปกรณดานหนา (บมและแข น) จะตองถอดนำหนกถวงออกจากฐานรถขด การบรรจรถขดห ลกบนรถพวงโดยมนำหนกถวงประกอบอยจะสงผลกระทบกบเส ถยรภาพของรถขดหลก และจะทำใหประสทธภาพการปนลดลง

ประกาศ: การถอดและประกอบอปกรณตอพวงดานหน าและนำหนกถวงของรถขดนนจำเปนตองใชระบบยก ต ดตอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอรบทราบขนตอนการถอดและประกอบทถกตอง เลอกโหมดการทำงาน H ปรบตำแหนงรถขดใหตรงกบรถพวง เพอใหมอเตอรขบเคลอนห นเขาหาแรมปของรถพวง SMIL13CEX2721AB

5

SMIL15CEXZZ46AA

6

ประกาศ: ในตำแหนงน ชดควบคมการขบเคลอนและชดควบคม การบงคบเลยวจะอยตรงขามกน ปนขนแรมปของรถพวงชาๆ บนพนรถพวงจนถงตำแหนงทจะจอด

เคลอนทอยางชาๆ

หมนโครงสรางชวงบนอยางชาๆ 180°

5-3

5 - การดาเนนการขนสง

การลอคอปกรณยดตดแบบ Long Reach สำหรบการขนสง รถรนชวงยาว (Long Reach) จะใชอปกรณดานหนาทมขนาดย าวมาก คณจะตองเตรยมอปกรณดานหนาลกษณะนดวยวธการพเศษ กอนทจะเคลอนยายบนถนนไดอยางเหมาะสมและปลอดภย เตรยมอปกรณดานหนาชวงยาวเพอเคลอนยายบนถนนดวยวธด งตอไปน: 1. บรรจรถขดบนรถพวงสำหรบเคลอนยายตามอธบายไวในห นาทผานมา 2. เมอรถขดอยในตำแหนงทถกตองและพรอมยดใหมนคงแลว ใหยดกระบอกแขนเพอหดแขนใหอยใกลกบบม 3. ลดระดบบมลงมาเพอใหบรเวณมมระหวางบมกบแขนสามาร ถเออมถงไดจากพน 4. ถอสตรท (1) เอาไว และถอดสลกลอคสตรท (2) ออก 5. หมนสตรทใหประกอบเขากบตวหนบอปกรณตอพวง ของแขน

(3)

6. ขยบแขนจนกระทงรในตวหนบและสตรทอยในตำแหนงตรง กน ใสสลกลอคและสลกผา 7. ลดระดบบมเพอใหขอตอบงกวางอยบนบลอกบนพนรถพวง

ประกาศ: เมอไมไดเคลอนยายรถขด สตรทลอคจะตองประกอบ ตดกบบมอยางเหมาะสมโดยใชสลกและสลกผาทใหมา

ZJWZ9K-001

1

F522C85E

2

จากนนกจะสามารถมดรถขดตามทแสดงไวในรปตวอยาง (1) เชอกมด (2) บลอก (3) ไมหนนกนเลอน (4) แผนรอง ดหนาถดไปเพอรบทราบคำแนะนำอยางครบถวนเกยวกบวธกา รมดรถขดกบรถพวง

5-4

5 - การดาเนนการขนสง

การตรงกบทสำหรบการจดสง 1. ตงรถขดในตำแหนงหดแขนจนสดแลวพบบงกเขาชาๆ

ประกาศ: ทตดตงแขนขนาด 1.90 m (74.80 in) นน บงกจะ พบเขาจนสดไมได ถาหดแขนจนสดแลว พบบงกเขาอยางช ามากๆ แลวหยดพบเมอฟนตกดนอยใกลดานหลงบม 2. วางบลอก (B) บนพนรถพวงแลวลดบมลงชาๆ ปรบตำแหนงของบลอก (B) เพอใหกานตอบงกวางบนบลอก (B) 3. ตรวจสอบความสงโดยรวมจากพนจนถงตำแหนงสงสดของ รถขด แลวตรวจสอบความกวางโดยรวมของรถขด ตรวจส อบวารถขดอยในขดจำกดขนาดทกำหนดกอนเคลอนยาย เพอยนยนวาเอกสารและใบอนญาตทมนนเปนไปตามกฎจร าจรในทองท 4. ดนคนลอคประตไปทตำแหนงกงกลาง และดงกญแจสตารทออก

ดบเครองยนต

5. ออกจากรถขด หดเกบเสาอากาศวทย พบกระจกมองหลง 6. ลอคประตหองโดยสารและแผงดานขาง 7.

ตรวจสอบสภาพของตำแหนงสำหรบมดบนรถพวง

8.

ยดรถขดเขากบรถพวงดวยไมหนนกนเลอน (C), โซ และเชอกมด (A) เพอปองกนไมใหรถขดสายไปมา (สน) ระหวางการเคลอนยาย

9.

ตรวจสอบความแนนหนาของการมดเปนครงสดทาย

10. หากใชรถพวงแบบบรรทกดานหลงเพอเคลอนยายทางถน น ใหยกหรอนำแรมปสำหรบขนยายออกมา 11. ถอดบลอกออกจากลอของรถขด

5-5

SMIL18CEX0502AA

(A) เชอกมด (B) บลอก (C) ไมหนนกนเลอน (D) แผนรอง (E) พรมยาง

1

5 - การดาเนนการขนสง

หรอยดรถขดกบพนรถพวงดวยการมดรปตว X 1. ตงรถขดในตำแหนงหดแขนจนสดแลวพบบงกเขาชาๆ

ประกาศ: ทตดตงแขนขนาด 1.90 m (74.80 in) นน บงกจะ พบเขาจนสดไมได ถาหดแขนจนสดแลว พบบงกเขาอยางช ามากๆ แลวหยดพบเมอฟนตกดนอยใกลดานหลงบม 2. วางบลอก (B) บนพนรถพวงแลวลดบมลงชาๆ ปรบตำแหนงของบลอก (B) เพอใหกานตอบงกวางบนบลอก (B) 3. ตรวจสอบความสงโดยรวมจากพนจนถงตำแหนงสงสดของ รถขด แลวตรวจสอบความกวางโดยรวมของรถขด ตรวจส อบวารถขดอยในขดจำกดขนาดทกำหนดกอนเคลอนยาย เพอยนยนวาเอกสารและใบอนญาตทมนนเปนไปตามกฎจร าจรในทองท 4. ดนคนลอคประตไปทตำแหนงกงกลาง และดงกญแจสตารทออก

ดบเครองยนต

5. ออกจากรถขด หดเกบเสาอากาศวทย พบกระจกมองหลง 6. ลอคประตหองโดยสารและแผงดานขาง 7.

ตรวจสอบสภาพของตำแหนงสำหรบมดบนรถพวง

8.

ยดรถขดเขากบรถพวงดวยไมหนนกนเลอน (C), โซ (D) แ ละเชอกมด (A) เพอปองกนไมใหรถขดสายไปมา (สน) ระห วางการเคลอนยาย ยดโครงดานลางเขากบรถพวงโดยรอย โซผานรยดโซ (สำหรบเคลอนยาย) ทโครงดานลา แลวมด โซใหตงเปนรป X ยดดานหนาและดานหลงของโครงดานล างในลกษณะเดยวกนดวยโซ

9.

ตรวจสอบความแนนหนาของการมดเปนครงสดทาย

SMIL18CEX0503AA

2

SMIL13CEX2729BA

3

(A) เชอกมด (B) บลอก (C) ไมหนนกนเลอน (D) โซ (E) พรมยาง

10. หากใชรถพวงแบบบรรทกดานหลงเพอเคลอนยายทางถน น ใหยกหรอนำแรมปสำหรบขนยายออกมา 11. ถอดบลอกออกจากลอของรถขด

5-6

5 - การดาเนนการขนสง

การนำเครองจกรลงจากรถพวงขนสง รถพวงขนยายแบบบรรทกดานหลง 1. จอดรถพวงบนพนราบทมนคง วางบลอกกนทลอของรถพวงเ พอปองกนไมใหรถพวงเคลอนไหว 2. ถอดโซ เชอกมด ไมหนนกนเลอน บลอก และอปกรณอนๆ ทใชยดรถขดระหวางเคลอนยายทางถนน 3. เตรยมแรมปสำหรบเคลอนยาย หากมแรมปมาใหในโครงรถ พวงอยแลว ใหวางแรมปลงมาทพน หากแรมปอยนอกรถพว ง จดตำแหนงใหตรงกบขอบดานหลงของรถพวงเพอปองกน ไมใหพนรถพวงกระแทกกบแรมป 4. ขนรถขดแลวสตารทเครองยนต 5. อยาลมปดฟงกชนรอบเดนเบาอตโนมตและฟงกชนปดทำงา นอตโนมต กดปมโหมดรอบเดนเบา (1) จนไอคอนรอบเดนเ บาตางๆ บนหนาจอหายไป กดปมเลอกโหมดการขบเคลอน (2) เพอเลอกการขบเคลอนแบบความเรวตำ ไอคอนรป “เตา” จะปรากฏบนหนาจอ

SMIL16CEX1781AB

1

SMIL13CEX2722AB

2

6. เลอกโหมดการทำงาน H แลวดนคนลอคประตไปขางหนา 7.

ถาตดตงอปกรณตอพวงดานหนาเอาไว ใหควบคมแขนแล ะบงกเพอใหแขนตงในแนวดงและกนบงกอยเหนอพนรถพ วงประมาณ 20 cm (7.9 in)

8.

ขบรถขดไปทางดานหลงของรถพวงชาๆ และหยดเมอถง แรมป ถาตดตงอปกรณตอพวงดานหนาเอาไว ใหควบค มบมและแขนเบาๆ เพอใหบงกเขาใกลพนดานหนาแรมป ระวงอยายดกระบอกบงกจนสด เพอปองกนไมใหเกดความ เสยหายจากการกระแทกพนโดยไมตงใจ

9.

ขบรถขดลงจากแรมปอยางระมดระวง พรอมควบคมบมและ แขนเบาๆ ใหบงกอยใกลพนตลอดเวลา เพอใหรถขดมเสถ ยรภาพ

10. ขบรถออกจากแรมปแลวหยดรถขดเมอถงพน

5-7

5 - การดาเนนการขนสง

การขนสง

การยกเครองดวยเครน คำเตอน การใชงานหรอการซอมเครองจกรนอยางไมเหมาะสมอาจทำใหเกดอบตเหตได มอบหมายผควบคมดแลในการดแลการดำเนนงานของไซตงาน ปฏบตตามมาตรการความปลอดภย และสญญาณมอทเหมาะสมทงหมด การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง

ขนตอน W0287A

คำเตอน อนตรายจากการบบอด! อนตรายจากการบบอด ผทผานการรบรองซงมความรในขนตอนการปฏบตทถกตองเทานนทสามารถใชระบบยกได ตรวจสอบใหแนใจวาอปกรณ ยกทงหมดอยในสภาพด และตะขอทงหมดมสลกนรภยตดตงอย การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0256A

คำเตอน อนตรายจากการบบอด! อนตรายจากการบบอด การดำเนนการนอาจเปนอนตราย แนะนำใหสวมเครองแตงกายทเหมาะสมและทำตามขอความดานความปลอดภยทงหมด ทเกยวของ การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0283A

คำเตอน อนตรายตอผคนใกลเคยง! อนตรายตอผคนใกลเคยง ตรวจสอบเสมอวาพนทการทำงานปราศจากผคนและสตวเลยงกอนเรมดำเนนการ รถงพนททงหมดทเครองจกรใชในการเ คลอนไหว ไมอนญาตใหผใดกตามเขามายงพนทการเคลอนไหวระหวางขนตอนน การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0245A

5-8

5 - การดาเนนการขนสง

พบอปกรณตอพวงโดยยดกระบอกบงกและกระบอกแขนจนสด จ ากนนวางอปกรณตอพวงบนพน ดบเครองยนตและออกจากหอง โดยสาร

ประกาศ: กอนเคลอนยายรถขด ตรวจสอบยนยนวาสลงอยในส ภาพสมบรณและรองรบนำหนกของรถขดได ประกาศ: ตองใชจดยดสลงทระบไวบนสตกเกอรของรถขด ประกาศ: ตองเคลอนยายรถขดในแนวราบและดำเนนการอยาง ชาๆ

5-9

SMIL15CEX0813AA

1

3OS524-002

2

5 - การดาเนนการขนสง

การกคนการขนสง

การลากจงเครองจกร คำเตอน อนตรายจากการใชงานไมเหมาะสม! อนตรายจากการใชงานไมเหมาะสม การลากจงเปนสงทละเอยดออนทผใชตองแบกรบความเสยง การรบประกนจากผผลตไมคมครองเหตการณหรออบตเหตท เกดระหวางการลากจง หากเปนไปได ใหทำการซอมทไซตงาน การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0286A

คำเตอน อนตรายตอผคนใกลเคยง! อนตรายตอผคนใกลเคยง เมอมการลากจงผใชงานเครองตองอยบนเครองเพยงคนเดยวเทานน หรออยในชวงการทำงาน การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง

ตรวจสอบใหแนใจวาไมมใครอยบนเครองจกร W0259A

พยายามซอมแซมรถขดใหใกลกบจดเกดเหตมากทสด เพอทจะไดไมตองเดนทาง หรอตดตอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION.

ประกาศ: การลากพวงรถขดนนจะตองใชความเรวตำมาก เดนท างใหใกลทสดเทาทจะทำได และลากพวงในกรณทหลกเลยงไม ไดจรงๆ เทานน ลากพวงรถขดในทศทางเดยวกบชวงลางเสมอ หากรถขดขดของ จะตองลากพวงดวยวธดงตอไปน: 1. ตรวจสอบใหแนใจวาสามารถลากพวงไดโดยไมทำใหรถขด เสยหายเพมเตม 2. ตรวจสอบวาสายรด โซ และรอกทกอยางอยในสภาพสมบร ณและแขงแรงพอทจะเคลอนยายรถขด 3. ประกอบสายรด โซ และปกปองเหลยมมมทยนออกมา

SMIL13CEX2731AA

1

SMIL13CEX2732AA

2

และรอดเขากบชวงลาง

4. ดงรถขดชาๆ ในทศทางเดยวกบชวงลางโดยอยาใหกระชาก

การลากพวงนำหนกบรรทก หากตองการลากพวงนำหนกบรรทกทมนำหนกไมเกน 10 t (22 046 lb) ใหใชรลากพวงรใดรหนงทเตรยมไวสำหรบงานดงกลา ว

5-10

6 - การบารงรกษา

การบารงรกษา###_7_### 6 - การบารงรกษา ขอมลทวไป

คำแนะนำพนฐาน คำเตอน การใชงานหรอการซอมเครองจกรนอยางไมเหมาะสมอาจทำใหเกดอบตเหตได หากคณไมเขาใจกระบวนการบำรงรกษา หรอไมแนใจในความสามารถของคณในการบำรงรกษาอยางถกตอง ใหปรกษาผแทนจำหนายทไดรบอนญาต การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0157A

คำเตอน การใชงานหรอการซอมเครองจกรนอยางไมเหมาะสมอาจทำใหเกดอบตเหตได อปกรณทยกขนหรอการเคลอนทของเครองจกรโดยไมมผปฏบตการอาจทำใหเกดการบาดเจบรายแรง ใหทำสงตอไปนเสมอกอนทำการบำรงรกษาใดๆ: ใหทำสงตอไปนเสมอกอนทำการบำรงรกษาใดๆ จอดเครองบนพนเรยบ ไดระดบ ลดระดบอปกรณตดยดลงสพน ดบเครองและถอดกญแจ ลอคราง การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0944D

คำเตอน อนตรายจากวตถรวงหลน! อนตรายจากวตถรวงหลน เสยงจากการบาดเจบจากการปดของฝาครอบเครองยนต ใสสลกฝาครอบเครองยนตในตำแหนงเปดสดกอนการดำเนนกา รกบสวนเครองยนต การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W1090B

ประกาศ: ปฏบตตามการขนตอนการดแลรกษาทงหมดทระบไวในสวนนตามระยะเวลาทกำหนดอยาใหลาชา เพอประสทธภาพและความปลอดภยสงสดขณะใชรถขด • กอนดำเนนการดแลรกษา ใหจอดรถขดบนพนราบทมนคงและหางจากสงกดขวาง จากนนวางอปกรณตอพวงและใบมดดนดนลง บนพน (ถาตดตงเอาไว) การดแลรกษาทงหมดจะตองกระทำขณะดบเครองยนตและถอดกญแจออกจากสวตชสตารท • หากไมไดระบไวเปนอยางอน รอใหวงจรทงหมดเยนตวลงกอนเรมทำงาน ทำความสะอาดบรเวณโดยรอบจกอดและชองเตมกอนเตมนำมนหรอนำยา • ทำความสะอาดหวอดจาระบกอนหลอลน ระวงอยาใหฝนละอองหรอสงสกปรกเขาไปในสวนประกอบหรอวงจรตางๆ สวมใสเครองแตงกายทเหมาะสม และใชอปกรณรกษาความปลอดภยทจำเปน • ขณะดำเนนการตรวจซอมรถขด ใหตดปาย "หามใชงาน" บนแผงหนาปด หามปนลงจากหองโดยสารโดยปลอยใหเครองยนตทำ งาน • ถอดแผงดานลางทจำเปนออกในระหวางการตรวจซอมสวนประกอบของรถขดบางชน อยาลมปดแผงดานลางใหเรยบรอยกอนใ ชงานรถขด การดดแปลงรถขดโดยไมไดรบอนญาตลวงหนาอาจทำใหบาดเจบสาหส โปรดปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION

หามดำเนนการดดแปลงใดๆ

โดยไมไดรบอนญาต

ประกาศ: ถาคณใชรถขดในสภาพแวดลอมทสมบกสมบนเปนพเศษ (มฝนมากหรอสภาพอากาศทำใหรถเกดสนมงาย และอนๆ) ควรดำเนนการดแลรกษาใหบอยขนตามความเหมาะสม ประกาศ: พยายามเปลยนชดกรองทงหมดเปนประจำ ชดกรองทสะอาดจะทำใหเครองยนตมอายการใชงานยาวนาน หมายเหต: ไมควรเทนำมนและนำยาตางๆ ลงบนพน ใหเกบของเหลวเหลานและสงใหบรษททรบผดชอบดำเนนการรไซเคลหรอทง

6-1

6 - การบารงรกษา

มาตรวดระยะเวลา ระบบควบคมของรถขดมระบบเตอนทพรอมทำงานเมอถ งเวลาการดแลรกษาตามทกำหนด แตงานดแลรกษาอนๆ บางอยางกตองทำเปนประจำโดยทไมมระบบเตอน คณจะ ตองทำความคนเคยกบระยะเวลาทสำคญซงระบไวในบทน และอยาลมตรวจสอบมาตรวดระยะเวลาเมอเรมตนวนทำงาน เพอคาดการณวาจำเปนตองดำเนนการดแลรกษาตามชวงเวลา ทกำหนดแลวหรอยง

SMIL18CEX0504AA

การตรวจสอบประจำวน กอนเรมงานในทกๆ วน คณจำเปนตองตรวจสภาพของรถขดและดำเนนการดแลรกษาสวนประกอบบางชน สภาพโดยทวไป • ตรวจสอบสญญาณการรวไหลของนำมนหรอนำ • ตรวจสอบวาขนสกรและนอตอยางถกตอง • เชดสงสกปรก (เครองยนต หองโดยสาร และอนๆ) • ตรวจสอบหาสญญาณของความเสยหาย เครองยนต • ตรวจสอบระดบนำมนเครอง และเปลยนถายนำมนถาจำเปน • ตรวจสอบระดบสารหลอเยน • ตรวจสอบหมอนำวามสญญาณของการอดตนหรอเสอมสภาพหรอไม • ตรวจสอบความตงสายพานพดลมหมอนำ • ตรวจสอบวาชดกรองอากาศสะอาดและไมอดตน • ตรวจสอบสวนประกอบเพอหาสญญาณการรวไหลของนำมนหรอนำ • ตรวจสอบสภาพของทอทงหมด ชวงลาง • ตรวจสอบอปกรณแผนรองรบ • ตรวจสอบสภาพของตนตะขาบ • ตรวจสอบวาลกกลงตวลาง ลกกลงตวบน และลกกลงสงผานกำลงไมมนำมนรวไหลออกมา โครงสรางชวงบน • ตรวจสอบระดบถงนำมนเชอเพลง • ตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลก • ตรวจสอบวานำมนไฮดรอลกสะอาด • ตรวจสอบสวนประกอบเพอหาสญญาณการรวไหลของนำมนหรอนำ • ตรวจสอบสภาพของทอทงหมด • ตรวจสอบยนยนวาไฟฟาไมลดวงจร • ตรวจสอบวายดสายเชอมตอของแบตเตอรแนนสนทดแลว • ปรบกระจกมองหลง • ตรวจสอบกลองมองภาพ อปกรณตอพวง 6-2

1

6 - การบารงรกษา

• ตรวจสอบวากระบอกสบไมมนำมนรวไหลออกมา • ตรวจสอบสภาพของทอทงหมด • ตรวจสอบสภาพของบงกและเครองมอ หลงจากสตารทเครองยนต • เครองยนตของคณสตารทอยางถกตองหรอไม ควนไอเสยเปนปกตหรอไม มเสยงผดปกตหรอไม • ตรวจสอบเสยงผดปกตของอปกรณไฮดรอลก • ตรวจสอบสวนประกอบเพอหาสญญาณการรวไหลของนำมนหรอนำ • ตรวจสอบเสยงสญญาณเตอน ไฟสองทำงาน และทปดนำฝนกระจกหนา • ตรวจสอบวาวงจรทงหมด (การขบเคลอน การแกวง และเครองมอ) ทำงานอยางถกตอง

ประกาศ:

หากพบขอบกพรองแมเพยงเลกนอย

ใหซอมแซมแกไขกอนใชรถขดหรอตดตอตวแทนจำหนายของ

CONSTRUCTION

6-3

CASE

6 - การบารงรกษา

ของเหลวและสารหลอลน การใชนำมน นำยา และสารหลอลนทเหมาะสม จะทำใหสามารถใชรถขดไดในสภาพอากาศทมอณหภมตงแต -15 °C (5 °F) ถง 45 °C (113 °F) ดขอมลไดจากรายการนำมน นำยา และสารหลอลนทใหไวในคมอฉบบน

ประกาศ: ขณะใชงานรถขดในสภาพอากาศทมอณหภมนอกเหนอจากชวงทกำหนด โปรดปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอรบขอมลสงทตองดำเนนการกบรถขด รวมถงขอมลนำมน นำยา และสารหลอลนเฉพาะทจะตองใช CASE CONSTRUCTION ขอมลจำเพาะ

ขอมลจำเพาะอางอ ง

—

—

EN 590:1999

CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL

MS 1121

ปรมาณ ถงนำมนเชอเพล 410 L (108 US gal) ง 23.1 L (6.1 US นำมนเครอง gal) ชดเฟองทดรอบก 5 L (1.3 US gal) ารแกวง ชดเฟองทดรอบก 5 L (1.3 US gal) ารขบเคลอน

CASE AKCELA GEAR LUBE 135 H EP 80W-90 CASE AKCELA GEAR LUBE 135 H EP 80W-90

MS 1316 MS 1316

SAE 15W40 API CI-4 SAE 80W/90 API GL-5 SAE 80W/90 API GL-5

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT ผสมลวงหนาในอตราสวน 50/50

MAT3624 Grade OAT-EG1 MAT3624 Grade OAT-EG2

ถงนำมนไฮดรอล 147 L (60.8 US gal) ก (**)

CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46

—

ISO 11158 L-HV46

จาระบ

CASE AKCELA 251H EP MULTIPURPOSE GREASE

IH B-27 251H EP

NLGI 2

สารหลอเยนเคร องยนต

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT เขมขน (*) 31 L (8.2 US gal)

—

(*) สารปองกนการเยอกแขงเขมขนจะตองผสมกบนำกลนปราศจากไอออนในอตราสวน 50/50 (**) ความจรวมของระบบไฮดรอลกคอ: 240 L (63.4 US gal)

6-4

ASTM D6210 TYPE I-FF ASTM D6210 TYPE III-FF

6 - การบารงรกษา

สารหลอเยนเครองยนต CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT เปนผลตภณฑของแทในการตรวจซอมรถขดสำหรบอางอง

ประกาศ: หามเตมสารเตมแตงสารหลอเยนเพมเตม (Supplemental Coolant Additive หรอ SCA) ขณะใช CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT เปนรนสารหลอเยนทจำเปนตองใชในการเตมสารหลอเยน รบทราบขนตอนและคำแนะนำเฉพาะทอธบายไวในบทท 6 CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT เปนรนสารหลอเยนทจำเปนตองใชในการเปลยนสารหลอ เยนตามโปรแกรมการดแลรกษารถขด นอกจากนยงตองเปลยนสารหลอเยนเมอมการซอมแซมหรอเปลยนสวนประกอบของระบบระ บายความรอน ดขนตอนการดำเนนการเฉพาะไดจากบทท 6 สารหลอเยนทเตมลงในระบบระบายความรอนเครองยนตจะตองเปนสารละลายจากการผสมสารตานการเยอกแขงกบนำกลน (ปราศจากไอออน)

ประกาศ: หามเตมสารตานการแขงตวลวนๆ ลงในระบบระบายความรอน หามเตมนำธรรมดาลงในระบบระบายความรอน การใช CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT ซงเปนสวนผสมของสารตานการเยอกแขงและนำ กลน (ปราศจากไอออน) ในอตราสวน 50/50 จะทำใหระบบระบายความรอนเครองยนตทำงานอยางมประสทธภาพในชวงอณหภม การทำงานทระบไวดานบน CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT มจำหนายในรปแบบตอไปน: • สารหลอเยนแบบผสมลวงหนาในอตราสวน 50/50 พรอมใชงานไดทนท • สารปองกนการเยอกแขงแบบเขมขน ซงจะตองผสมกบนำกลน (ปราศจากไอออน) ในอตราสวน 50/50

ประกาศ: หากใชงานในสภาพอากาศหนาวจด จะตองใชสารหลอเยนจากการผสมสารตานการเยอกแขงกบนำกลน (ปราศจากไอออน) ในอตราสวน 60/40 เพอใหระบบระบายความรอนเครองยนตทำงานอยางมประสทธภาพ ประกาศ: หามใชสารหลอเยนทมสวนผสมของสารตานการแขงตวมากกวา 60% เพราะจะทำใหสารหลอเยนขาดประสทธภาพในก ารระบายความรอน ขณะเตรยมสารหลอเยนจากผลตภณฑชนดเขมขน สามารถวดความเขมขนของสารตานการเยอกแขงในสารละลายผสมระหวางส ารตานการเยอกแขงและนำกลน (ปราศจากไอออน) ไดโดยใชมาตรวดการหกเหแสงสำหรบวดปรมาณเอทลนไกลคอล หากไมมนำกลน (ปราศจากไอออน ปราศจากไอออน) ใหเจอจางดวยนำทมคณสมบตดงน: ปราศจากไอออน ใหเจอจางดวยนำทมคณสมบตดงน คณสมบต ขดจำกดสงสด 340 ppm ปรมาณของแขงรวม ความกระดางรวม 170 ppm 40 ppm คลอไรด (Cl) 100 ppm ซลเฟต (SO4) คา pH 5.5 ถง 9.0

ประกาศ: หามใชนำกระดาง นำทะเล และนำทะเลทปรบลดความกระดางดวยเกลอ แรธาตและเกลอในนำดมอาจทำใหเกดสนทและ คราบสะสม ลดอายการใชงานของเครองยนต

6-5

6 - การบารงรกษา

นำมนเชอเพลง ใชนำมนดเซลกำมะถนตำทมคณสมบตตามระเบยบขอบงคบระดบประเทศเกยวกบนำมนดเซลสำหรบงานเชงพาณชย

ประกาศ: หามใชนำมนดเซลทมปรมาณกำมะถนมากกวา 350 ppm การใชนำมนเชอเพลงประเภทอนอาจทำใหกำลงเครองยนตลดลงหรอทำใหสนเปลองนำมนเชอเพลง

ประกาศ: การรบประกนจะถกยกเลก หากเกดความผดพลาดรายแรงจากการใชนำมนเชอเพลงชนดอน การใชนำมนเชอเพลงอนนอกเหนอจากทกำหนดอาจทำใหระบบจายนำมนเชอเพลง ระบบฉดนำมนเชอเพลง และเสอสบเสยหาย CASE CONSTRUCTION จะไมรบผดชอบตอความเสยหายในลกษณะดงกลาว หากอณหภมลดลงตำกวาจดทนำมนเชอเพลงขนมว กำลงเครองยนตอาจลดตำลง หรออาจเกดปญหาในการสตารทเครองยนตเนอง จากเกดการจบตวเปนผลกไข

ประกาศ: หากใชงานในสภาพอากาศหนาวจด โปรดปรกษาผจำหนายนำมนเชอเพลงหรอตวแทนจำหนายของ CONSTRUCTION เพอรบขอมลนำมนดเซลทควรใช

CASE

นำมนดเซลทใชกบรถขดจะตองมคณสมบตดงน: • ไมมฝนละออง ไมวาฝนละอองจะขนาดเลกเพยงใด • มความหนดทเหมาะสม • มหมายเลขซเทนสง • ไหลไดดทอณหภมตำ • มปรมาณกำมะถนตำ • มคารบอนตกคางนอยมาก

ประกาศ: หามใชนำมนเชอเพลงทผสมกบนำมนเครองเกา เพราะระบบฉดนำมนเชอเพลงและระบบบำบดไอเสยจะเกดความเสยหาย อยางรนแรง ประกาศ: ปรกษาผจำหนายนำมนเชอเพลงหรอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอรบขอมลสารเตมแตงนำมนเช อเพลงทเหมาะสม ประกาศ: ปองกนไมใหเกดนำควบแนนในสภาพอากาศเยนโดยเตมนำมนเชอเพลงใหเตมถงหลงจากเลกทำงานในแตละวน การเกบนำมนเชอเพลง การจดเกบเปนระยะเวลานานอาจทำใหสงสกปรกและนำควบแนนในนำมนเชอเพลงสะสมตว บอยครงทปญหาเกยวกบเครองยนตน นมสาเหตมาจากมนำในนำมนเชอเพลง ถงเกบนำมนเชอเพลงจงควรวางไวดานนอก และอณหภมนำมนเชอเพลงกควรมคาตำสดเท าทจะทำได ถายนำมนและสงสกปรกออกเปนประจำ

การกำจดนำมน นำยา สารหลอลน และอะไหล นำมน นำยา สารหลอลน และอะไหลทใชกบรถขดนนอาจสงผลกระทบตอสงแวดลอม โปรดดำเนนการดแลรกษาดวยเครองมอทเห มาะสมทกครง เพอปองกนไมใหเกดความเสยหายตอสภาพแวดลอม

หมายเหต: เชน ตรวจสอบวาภาชนะรองรบนำมนทถายออกมานนไมมการรวไหล หามเทนำมน นำยา หรอสารหลอลนลงพนดนหรอแหลงนำ ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION หรอหนวยงานสงแวดลอมในทองทเพอรบขอมลเกยวกบวธทถกตองในการกำจดนำมน นำยา และสารหลอลนทใชในรถขด หามทงอะไหลเชนชดกรองหรอแบตเตอรรวมกบขยะทวไป ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION หรอหนวยงานสงแวดลอมในทองทเพอรบขอมลเกยวกบวธทถกตองในการกำจดชดกรอง แบตเตอร หรออะไหลอนๆ ทใชในรถขด

6-6

6 - การบารงรกษา

ชวงอณหภมการใชงานนำมนเครองทแนะนำ 0W-40 CJ-4 UNITEK ถง MAT3521

(H) (H)

API CJ–4 0W-40 10W-40 CJ-4 UNITEK ถง CNH MAT3521

(H) (H)

API CJ–4 10W-40 (H)

15W-40 CJ-4 UNITEK ถง CNH MAT3521

(H)

-40 °C -40 °F

-30 °C -22 °F

-20 °C -4 °F

-10 °C 14 °F

API CJ–4 15W-40

0 °C 32 °F

10 °C 50 °F

20 °C 68 °F

(H) แนะนำใหใชอางนำมนเครองหรอเครองอนบลอกสารหลอเยนในชวงอณหภมน

6-7

30 °C 86 °F

40 °C 104 °F

50 °C 122 °F

6 - การบารงรกษา

การปลอยแรงดนในระบบไฮดรอลก ประกาศ: กอนทำงานใดๆ กบระบบไฮดรอลก จะตองไมมแรงดนหลงเหลออยในวงจรไฮดรอลกทกวงจร 1. จอดรถขดบนพนราบทมนคง วางอปกรณตอพวงลงกบพนแ ลวดบเครองยนต 2. บดกญแจสตารทไปทตำแหนง ON

SMIL14CEX2545AA

1

SMIL15CEXY882AB

2

SMIL14CEX2547AA

3

SMIL18CEX0507AA

4

3. ดนคนลอคประต (1) ไปทางดานหนา

4. ดนคนควบคมจากขวาไปซาย และจากดานหนาไปดานหลง ประมาณสบกวาครง 5. บดกญแจสตารทไปทตำแหนง OFF

6. กดปมของชดระบายอากาศถงนำมนไฮดรอลกคางไวเพอระ บายแรงดนทเหลออยออกใหหมด

6-8

6 - การบารงรกษา

การไลลมระบบเชอเพลง ประกาศ: ปฏบตตามขอควรระวงทงหมดทจำเปนในระหวางการทำงานตอไปน หามใหสงแปลกปลอมเขาไปในระบบเชอเพลง ประกาศ: เมอคณทำงานกบนำมนเชอเพลง หามทำใหเกดไฟในบรเวณใกลเคยง หลงจากเปลยนชดกรองนำมนเชอเพลงและถายน ำมนเชอเพลงออก ใหเชดนำมนเชอเพลงทเปอนใหเรยบรอย ประกาศ: หามทำงานในสภาพแวดลอมทมสงแปลกปลอมหลดเขาไปในทอนำมนเชอเพลงได (สถานททมลมแรง มฝนปลวในอากาศ และอนๆ) ลางมอใหสะอาดกอนทำงาน หามใชถงมอ หามเปดกลองบรรจชดกรองจนกวาจะเรมการใสชดกรอง หามนำนำมนเชอเพ ลงทตกคางอยในฝาครอบกลบมาใชซำ เชดสงสกปรกทตดอยภายในฝาครอบออกดวยผาสะอาด จากนนลางฝาครอบดวยนำมนเช อเพลงดเซลทสะอาด หามใชนำยาทำความสะอาดชนสวน เพราะอาจทำใหฝาครอบเสอชดกรองเสยหาย หามสมผสสวนประกอบดา นใน เชดนำมนเชอเพลงทกระเดนออกมาใหสะอาดหลงจากเปลยนชดกรองหรอไลอากาศจากระบบ เมอถงนำมนเชอเพลงวางเปลาหลงจากเปลยนและ/หรอถายนำอ อกจากชดกรองนำมนเชอเพลงเบองตนหรอชดกรองนำมนเชอเ พลง (3) อยาลมไลอากาศออก เพราะอากาศภายในระบบอาจป ดกนการไหลของนำมนเชอเพลง (1) ปมไลอากาศ (2) จกไลอากาศ (3) ชดกรองนำมนเชอเพลง

0D9EB2F4

1

SMIL16CEX1492AB

2

72065102

3

(4) จกไลอากาศ

1. ตงวาลวนำมนเชอเพลง (A) และ (B) ในตำแหนงดงตอไปน วาลวตดนำมนเชอเพลง (A): เปด วาลวชดกรองนำมนเชอเพลงหลก (B): ไปทถง

2. คลายจกไลอากาศ (2) บนชดกรองนำมนเชอเพลง

6-9

6 - การบารงรกษา

3. ใสกญแจเขาไปในสวตชกญแจแลวบดกญแจไปทตำแหนง “ On” ปมจายแมเหลกไฟฟาจะทำงานเมอกญแจอยในตำแหน งน

ประกาศ: หามบดสวตชกญแจไปท “On” นานกวา 5 นาท ถายงไมอากาศไมเสรจ มฉะนนอาจทำใหปมนำมนเชอเพลงแมเหลกไฟฟาเสยหาย 4. หมนทจบของปมจาย (1) แลวทจบจะเดงขนเนองจากสปรงภายใน

ไปทางดานซาย

5. ขยบปมไลอากาศ (1) เพอถายนำมนเชอเพลงทมฟองอากาศ ออกจากจกไลอากาศ ขยบปมไลอากาศจนกวาจะไมมอากาศออกจากจกไลอากาศ (2) 6. ใสจกไลอากาศใหแนน (2) 7. ขยบปมไลอากาศจนกวาชดกรองนำมนเชอเพลงจะมนำมนเ ชอเพลงเตม (10 ครงขนไป) 8. รอประมาณ 1 นาทแลวคลายจกไลอากาศ จากนนไลอากาศออกจากชดกรองนำมนเชอเพลง 9. ทำซำขนตอนท 6. ถง 9 จนกวาจะไมมอากาศออกมาจากจก ไลอากาศ (อยางนอย 3 ครง) ขนจกไลอากาศ (2) คาแรงขนของจกไลอากาศ: 8.0 – 12.0 N·m (5.9 – 8.9 lb ft).

ประกาศ: หามขนจกไลอากาศแนนเกนคาแรงขนทกำหนด หากทำเชนนนโอรงอาจเสยหาย 10. คลายจกไลอากาศ (4) ของชดกรองนำมนเชอเพลงเบองตน แตละตว ขยบปมไลอากาศ (1) จนกวาจะไมมอากาศออกจากจกไลอ ากาศ (4) 11. ขนจกไลอากาศ (4) ใหแนน คาแรงขนของจกไลอากาศ: 8.0 – 12.0 N·m (5.9 – 8.9 lb ft) 12. ขยบปมไลอากาศ (1) จนกวาจะขยบไดยาก 13. ดนปมไลอากาศ (1) กลบไปทตำแหนงเดม 14. ตงวาลวนำมนเชอเพลง (A) และ (B) ในตำแหนงดงน วาลวตดนำมนเชอเพลง (A): เปด วาลวชดกรองนำมนเชอเพลงหลก (B): ไปทเครองยนต

5D53E878

6-10

4

6 - การบารงรกษา

15. เชดนำมนเชอเพลงทกระเดนอยรอบจกไลอากาศ (2) (4) จากนนสตารทเครองยนต แลวตรวจสอบวานำมนเชอเพลง รวไหลหรอไม สตารทเครองยนตโดยไมควบคมความเรวเครองยนตทดาน รถขด ในระหวางน หากเครองยนตสตารทไมตด ใหทำซำตงแตขนตอนท 6 16. หลงจากสตารทเครองยนต ใหควบคมทรอบเดนเบาประมา ณ 5 วนาท 17. เพมความเรวเครองยนตชาๆ จนกระทงถงความเรวรอบเคร องยนตสงสด ทำซำขนตอนเหลานสองสามครง

6-11

6 - การบารงรกษา

การปกปองระบบอเลกทรอนกสและไฟฟาระหวางการชารจแบตเตอรหรอการเ ชอม อนตราย การใชงานหรอการซอมเครองจกรนอยางไมเหมาะสมอาจทำใหเกดอบตเหตได การดดแปลงใดๆ ทไมไดรบอนญาตกบเครองจกรนอาจทำใหเกดปญหารายแรง ปรกษาผจำหนายอยางเปนทางการเกยวก บการเปลยนแปลง การเพมเตม หรอดดแปลงเครองจกรทจำเปน หามดดแปลงโดยไมไดรบอนญาต การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง D0030A

อนตราย กรดจากแบตเตอรสามารถทำใหไหมได แบตเตอรประกอบดวยกรดซลฟวรก หลกเลยงการสมผสกบผวหนง ดวงตาหรอเสอผา การแกไข (ภายนอก ภายนอก): ลางดวยนำ การแกไข (ดวงตา ดวงตา): ภายนอก ดวงตา ภายใน): ลางดวยนำเปนเวลา 15 นาทและปรกษาแพทยในทนท การแกไข (ภายใน ภายใน ดมนำหรอนมในปรมาณมาก หามทำใหอาเจยน ไปพบแพทยทนท การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง D0117A

ทกครงททำงานเชอมกบชวงลางหรอโครงสรางชวงบนโดยไดรบอนญาตจากผผลตและดำเนนการสอดคลองกบคำแนะนำเหลาน ใหถอดแบตเตอร ถอดสายขว B+ และ D+ ของอลเทอรเนเตอร แลวถตอสายดนของอปกรณเชอมเขากบสวนประกอบทจะเชอม หามเชอมตออปกรณเชอมเขากบชวงลางในขณะทำงานเชอมกบโครงสรางชวงบน (และหามเชอมตออปกรณเชอมเขากบโครงสรา งชวงบนขณะเชอมชวงลาง) หามเชอมตอสายดนของอปกรณเชอมเขากบสวนประกอบของระบบไฮดรอลก เพอปองกนไมใหระบบอเลกทรอนกส/ไฟฟาเสยหาย ใหปฏบตดงนเสมอ: ในวงจรชารจ • หามเชอมตอหรอปลดการเชอมตอใดๆ รวมถงการเชอมตอแบตเตอร ขณะทเครองยนตกำลงทำงาน • หามลดวงจรสวนประกอบใดๆ ของระบบชารจลงกราวด • ตรวจสอบใหแนใจวาสวตชตดการทำงานของแบตเตอรอยใน ตำแหนง OFF กอนทำงาน หรอตดการเชอมตอของสายกราว ดเมอทำงานเชอมแบบอารกกบรถขด • ถอดสายขวลบออกจากแบตเตอรทกครงเมอชารจแบตเตอรร ถขดทมเครองชารจแบตเตอร

ประกาศ: วางตำแหนงตวหนบกราวดของเครองเชอมใหอยใ กลกบบรเวณทเชอมมากทสดเทาทจะทำได หากเชอมใกลกบ โมดลคอมพวเตอร ควรถอดโมดลคอมพวเตอรออกจากรถขด หามวางสายของเครองเชอมอยดานบน อยใกลกบ หรอพาดทบ สายไฟฟาหรอชนสวนอเลกทรอนกสใดๆ ขณะทำงานเชอม ประกาศ: หากจะตองเชอมชดอปกรณ จะตองปลดการเ ชอมตอแบตเตอรจากรถขดและสายกราวดของแบตเตอร ระบบตรวจสอบอเลกทรอนกสและระบบชารจจะเสยหายหากไม ดำเนนการดงกลาว

6-12

6 - การบารงรกษา

การวางแผนการบำรงรกษา

แผนภมการบำรงรกษา ถายนำมนหรอนำยา ทำความสะอาด ปรบตง

เปลยนนำมนหรอนำยา เปลยนใหม ตรวจสอบ หลอลนดวยจาระบ

หมายเลข หนา

การใหบรการ จดหลอลนจาระบ (บงก) อปกรณปกปองหองโดยสาร (ROPS และ FOPS) คาแรงขน คาแรงขนโบลตแผนตนตะขาบ ชดกรองนำมนไฮดรอลกไหลกลบถง ชดกรองทอควบคมแรงดนแบบนำรอง นำมนชดเฟองทดรอบการแกวง นำมนชดเฟองทดรอบการขบเคลอน

ระยะเบรกอน x

6-15 6-15 6-15 6-15 6-15 6-15 6-15 6-15

x x x x x x x ทก 10 ชวโมง x x x

ระดบนำมนเครอง ระดบสารหลอเยนเครองยนต ระดบนำมนไฮดรอลก ถายนำมนจากถงนำมนเชอเพลง ชดกรองนำมนเชอเพลงเบองตน สายพานพดลมและสายพานอลเทอรเนเตอร

6-16 6-17 6-18 6-19 6-20 6-20

x x x ทก 50 ชวโมง x

ชดกรองระบบปรบอากาศ จดหลอลนจาระบ (บงก) จดหลอลนจาระบของ (บงก) รนชวงยาว นำมนชดเฟองทดรอบการแกวง นำมนชดเฟองทดรอบการขบเคลอน ชดกรองอากาศหลกของเครองยนต ชดกรองนำมนเชอเพลงเบองตน ระดบนำกรดแบตเตอร สายพานพดลมและสายพานอลเทอรเนเตอร ถงนำมนไฮดรอลก คาแรงขน คาแรงขนโบลตแผนตนตะขาบ ลกกลงและลอสงผานกำลงของตนตะขาบ อปกรณปกปองหองโดยสาร (ROPS และ FOPS) แบรงแทนหมน นำมนเครองและชดกรอง ชดกรองนำมนเชอเพลง หมอนำและชดระบายความรอน จดหลอลนจาระบ (บมและแขน) จดหลอลนจาระบของ (บมและแขน) รนชวงยาว ชดระบายอากาศถงนำมนไฮดรอลก ชดกรองอากาศของเครองยนต การวเคราะหนำมนไฮดรอลก การปรบตงระยะหางของกระเดองวาลวเครองยนต นำมนชดเฟองทดรอบการแกวง

6-21

ทก 250 ชวโมง x x x x x x x x x x x x x ทก 500 ชวโมง x x x x ทก 1000 ชวโมง x x x x x x x

6-13

6-23 6-24 6-25 6-26 6-27 6-30 6-32 6-35 6-37 6-38 6-39 6-40 6-40 6-41 6-43 6-45 6-46 6-47 6-50 6-52 6-53 6-56 6-56 6-57

6 - การบารงรกษา

ถายนำมนหรอนำยา ทำความสะอาด ปรบตง

เปลยนนำมนหรอนำยา เปลยนใหม ตรวจสอบ หลอลนดวยจาระบ

หมายเลข หนา

การใหบรการ นำมนชดเฟองทดรอบการขบเคลอน อลเทอรเนเตอร มอเตอรสตารท

x

6-58 6-59 6-59

x x ทก 2000 ชวโมง x

ชดกรองดดนำมนไฮดรอลก ชดกรองนำมนไฮดรอลกไหลกลบถง ชดกรองทอควบคมแรงดนแบบนำรอง ชดกรองระบบปรบอากาศ เฟองทดรอบการแกวง

x x x x

6-60 6-61 6-62 6-63 6-63

ทก 4000 ชวโมง สารหลอเยนเครองยนต ทอทางออกของปม ทอนำมนไฮดรอลก

x

6-64 6-69 6-69

x

6-70

x x ทก 5000 ชวโมง

นำมนไฮดรอลกและชดกรอง เมอจำเปน

x

ปมจายนำมนเชอเพลง ความตงของตนตะขาบ ตะแกรงกรองของถงนำมนเชอเพลง การตรวจสอบสปรงกาซ การเปลยนหลอดไฟ ฟนตกดน กระบอกสบ ชนสวนทเปนพลาสตกและเรซน ระบบปรบอากาศ

x x x x x x x x

6-14

6-73 6-74 6-76 6-77 6-78 6-81 6-83 6-83 6-84

6 - การบารงรกษา

ชวงเวลาเบรกอน

บงก) จดอดจาระบ (บงก บงก หลอลนกานตอบงกทก 10 h ในชวง 50 h รบทราบวธหลอลนกานตอบงกไดทหนา 6-23

แรก:

การปองกนหองโดยสาร (ROPS และ FOPS) ตรวจสอบอปกรณปกปองหองโดยสารหลงจากผานไป 50 h: ตรวจสอบอปกรณปกปองหองโดยสารไดโดยดทหนา 6-40

แรงบด ตรวจสอบคาแรงขนหลงจากผานไป 50 h: ตรวจสอบคาแรงข นไดจากตารางทหนา 6-38

แรงบดสลกเกลยวพนสายพาน ตรวจสอบคาแรงขนของโบลตแผนตนตะขาบหลงจาก 50 h: ตรวจสอบคาแรงขนไดจากตารางทหนา 6-39

ตวกรองสงกลบนำมนไฮดรอลก เปลยนชดกรองนำมนไฮดรอลกไหลยอนกลบหลงจากผานไป 250 h: เปลยนชดกรองนำมนไฮดรอลกไหลยอนกลบโดยทำ ตามขนตอนทอธบายไวในหนา 6-61

ตวกรองสายนำรอง เปลยนชดกรองของทอควบคมแรงดนแบบนำรองหลงจากผา นไป 250 h: เปลยนชดกรองของทอควบคมแรงดนแบบนำรอ งโดยทำตามขนตอนทอธบายไวในหนา 6-62

นำมนเครองลดการไกว เปลยนนำมนเฟองทดรอบการแกวงหลงจากผานไป 250 h: เปลยนนำมนเฟองทดรอบการแกวงโดยปฏบตตามขนตอนทอ ธบายไวในหนา 6-25

นำมนเครองลดการเดนทาง เปลยนนำมนเฟองทดรอบการขบเคลอนหลงจากผานไป 250 h: เปลยนนำมนเฟองทดรอบการขบเคลอนโดยปฏบตตามขน ตอนทอธบายไวในหนา 6-58

6-15

6 - การบารงรกษา

ทก 10 ชวโมง

ระดบนำมนเครอง ตรวจสอบระดบนำมนเครองยนตทก 10 h หรอทกวน สารหลอลน: CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL 1. จอดรถขดไวบนพนราบและมนคง และดงกญแจสตารทออก 2. หลงจากดบเครองยนต 30 min ใหยกฝาครอบเครองยนตและยดใหเขาท

ดบเครองยนต หรอนานกวานน

ดงกานวดระดบนำมน (1) ออกมา แลวใชผาสะอาดเชดนำมน ออกจากเกจ ใสกานวดระดบนำมนเขาไปในทอนำอกครงจนสด จากนนดงเกจออกมา

SMIL17CEX4707AA

1

SMIL14CEX2746AB

2

3. ระดบนำมนเครองทเหมาะสมจะตองอยระหวางเครองหมาย (A) (ตำสด) และเครองหมาย (B) (สงสด) 4. หากนำมนอยตำกวาระดบ (A) (ตำสด) ของเกจนำมน ใหถอดจกเตมนำมน (2) แลวเตมนำมนจนกวาจะถงระดบ (B) (สงสด)

หมายเหต: ตรวจสอบวานำมนไมสงเกนระดบ (B) (สงสด) บนกาน วดระดบนำมน หากนำมนมากเกนไปจะทำใหสนเปลองนำมนเชอเ พลงและทำใหสารหลอเยนมอณหภมสงผดปกต 5. ใสจกเตมนำมน (2)

6-16

6 - การบารงรกษา

ระดบสารทำความเยนเครอง คำเตอน สารเคมอนตราย! สารเคมอนตราย การแกไข: ภายนอก - ลางดวยนำใหทว สารทำความเยนอาจเปนพษได หลกเลยงการสมผสกบผวหนง ดวงตาและเสอผา การแกไข ถอดเสอผาทสกปรก ภายใน - กลวปากดวยนำ หามทำใหอาเจยน ไปพบแพทยทนท ดวงตา - ลางดวยนำ ไปพบแพทยทนท การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0282A

ตรวจสอบระดบสารหลอเยนในถงสำรองทก 10 h หรอทกวน นำยา: CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT

ประกาศ: ตรวจสอบระดบสารหลอเยนเครองยนตหลงจากเครองยนตเยนตวลงแลว ประกาศ: เตมสารหลอเยนเครองยนตเฉพาะเมอระดบสารหลอเยนในถงสำรองอยในระดบ LOW ประกาศ: หากตองเตมสารหลอเยนบอยกวา 250 h CASE CONSTRUCTION แนะนำวาอยาเตมสารหลอเยนในระบบอก จากนน ใหตรวจสภาพวงจรระบายความรอนอยางละเอยดเพอหาจดทเกดความเสยหาย เปลยนชนสวนทเสยหายออก จากนนนำสารหลอเย นทงหมดเปลยนถายลงในระบบระบายความรอน รบขอมลวธดำเนนการไดจากขนตอนทจะอธบายตอไปในบทน

1. จอดรถขดไวบนพนราบและมนคง และดงกญแจสตารทออก

ดบเครองยนต

2. เปดประตหลงฝงซาย 3. ตรวจสอบวาระดบสารหลอเยนของถงสำรองอยระหวางเครอ งหวางคำวา FULL (1) และคำวา LOW (2) 4. หากระดบสารหลอเยนอยทคำวา LOW ใหถอดจก (3) ออก แลวเตมสารหลอเยนจนมระดบเกอบถงคำวา FULL 5. ใสจก (3) กลบเขาทเดม

SMIL17CEX4708AA

6-17

1

6 - การบารงรกษา

ระดบนำมนไฮดรอลก คำเตอน อนตรายจากการไหม! อนตรายจากการไหม กอนทำการบำรงรกษาใดๆ กบระบบไฮดรอลก คณตองรอใหเยนกอน อณหภมนำมนไฮดรอลกไมควรเกน 40 °C (104 °F) การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0241A

ตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลกทก 10 h หรอทกวน นำมน: CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46 1. จอดรถขดบนพนราบและมนคง และจดวางอปรณตอพวงตาม ตำแหนงทแสดงในรป ดบเครองยนต และดงกญแจสตารทออ ก

SMIL18CEX0505AA

1

SMIL18CEX0506AA

2

SMIL18CEX0507AA

3

2. เปดประตฝงขวา แลวตรวจสอบสญญาณแสดงระดบนำมนไฮ ดรอลก ระดบนำมนควรอยกงกลางระหวางแถบทกำกบดวยเส นตรงสองเสน

3. หากนำมนไฮดรอลกไมอยในชวงทกำหนด ใหทำดงน: • ระบายแรงดนทงหมดออกจากถงนำมนไฮดรอลก ดขอมลไดทหนา 6-8 • ทำความสะอาดพนผวดานบนของถงนำมนไฮดรอลก • ถอดฝาครอบชดกรองดดนำมน จากนนเตมนำมนไฮดรอล กลงในถง • เปลยนซลของแผนฝาครอบถาจำเปน จากนนใสฝาครอบ ชดกรองดดนำมนกลบเขาทเดม

ประกาศ: ระวงอยาใหสงปนเปอน เขาไปในถงนำมนระหวางเตม

(นำ

ทราย

และอนๆ)

6-18

6 - การบารงรกษา

ทระบายถงนำมน คำเตอน อนตรายจากไฟไหม! อนตรายจากไฟไหม หามสบบหร 2.หามเตมนำมนขณะเครองยนตกำลงทำงานอ หามเตมนำมนขณะเครองยนตกำลงทำงานอ เมอจดการกบนำมนดเซล ใหปฏบตตามขอควรระวงตอไปน 1.หามสบบหร เชดนำมนเชอเพลงทหกในทนท ย 3.เชดนำมนเชอเพลงทหกในทนท การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0099A

ถายนำและตะกอนออกจากถงนำมนเชอเพลงทก 10 h หรอทกวน

หมายเหต: ปฏบตตามขอควรระวงทงหมดทจำเปนในระหวางการทำงานตอไปน หามใหสงแปลกปลอมเขาไปในระบบเชอเพลง 1. วางภาชนะทมความจเหมาะสมใตจกถายนำมน 2. เปดจกถายนำมนทอยดานลางถง จากนนถายตะกอนและนำอ อก 3. หลงจากถายออกแลว ใหปดจกถายนำมน

SMIL14CEX2757AA

6-19

1

6 - การบารงรกษา

ทกรองเชอเพลงตนทาง ตรวจสอบนำทขงอยดานลางชดกรองนำมนเชอเพลงเบองตนทก 10 h หรอทกวน เมอแหวนลอยถงระดบเสน (A): 1. วางภาชนะทมความจเหมาะสมใตชดกรองเบองตน 2. คลายจกถายนำมน (1) และสกรระบายอากาศ จากนนถายนำและตะกอนออก

(2)

3. เมอแหวนลอยเคลอนลงมาถงดานลาง ขนจกถายนำมน (1) และสกรระบายอากาศ (2) ใหแนนดวยแรงขน 2 – 3 N·m (1.48 – 2.21 lb ft) 8 – 12 N·m (5.90 – 8.89 lb ft) ตามลำดบ

ประกาศ: หากขนแนนเกนไปจะทำใหซลเสยหาย 4. ตรวจสอบหาสญญาณการรวไหล

ประกาศ: ในสภาพอากาศเยน นำอาจกลายเปนนำแขงอยดานบน ชดกรองเบองตน ใหรอจนกวานำแขงจะละลายกอนถายนำออก

สายพานขบพดลมและเครองกำเนดไฟฟาสลบ ตรวจสอบพดลมและสายพานขบอลเทอรเนเตอรดวยวธการสงเกตทก 10 h หรอทกวน 1. ดขอมลไดทหนา 6-35

ประกาศ: การใชงานเครองยนตทมสายพานหลวมอาจทำใหเครอ งยนตเกดความรอนสงเกนขนาด หรออาจทำใหชารจแบตเตอรไ มเพยงพอเนองจากสายพานในตวเรอนหลดออกมา

6-20

SMIL18CEX0508AA

1

6 - การบารงรกษา

ทก 50 ชวโมง

ตวกรองเครองปรบอากาศ ขอควรระวง เศษวสดกระเดน! เศษวสดกระเดน อากาศอดสามารถเปาฝน สนม ฯลฯ ใหหลดลอยไปในอากาศได สวมอปกรณปองกนดวงตาและใบหนาเมอใชอากาศอด การไมปฏบตตามอาจทำใหเกดการบาดเจบเลกนอยหรอปานกลาง C0049A

ทำความสะอาดชดกรองอากาศขาเขาทก 50 h ทำความสะอาดชดกรองอากาศหมนเวยนทก 50 h

ชดกรองอากาศขาเขา 1. เปดฝาชดกรองอากาศขาเขาดวยกญแจสตารท

SMIL14CEX2814AA

1

SMIL14CEX2815AA-01

2

SMIL14CEX2816AA-01

3

2. ถอดชดกรองออกแลวทำความสะอาดโดยการเปาลม หากชดกรองเสยหายใหเปลยนใหม

3. ใสชดกรองอากาศขาเขา 4. ปดฝาครอบแลวลอคดวยกญแจสตารท

6-21

6 - การบารงรกษา

ชดกรองอากาศหมนเวยน 1. เลอนทนงไปขางหนาจนสด 2. ถอดแผนปองกนซงอยดานหลงทนงออก

SMIL15CEXZ332AA

4

SMIL14CEX2818AA

5

3. ถอดชดกรองอากาศหมนเวยน (1) ออกจากแผนปองกน แลวทำความสะอาดโดยการเปาลม หากชดกรองเสยหายใหเ ปลยนใหม 4. ใสชดกรองอากาศหมนเวยนเขาไปในแผนปองกน 5. ใสแผนปองกน

6-22

6 - การบารงรกษา

ทก 250 ชวโมง

บงก) จดอดจาระบ (บงก บงก หลอลนกานตอบงกทก 250 h สารหลอลน: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE.

SMIL18CEX0518FA

1

หมายเหต: ควรหลอลนกานตอบงกทก 10 h ถาใชจาระบทไมใชของแท กานตอบงก: หวอดจาระบสองจด

ประกาศ: ควรหลอลนกานตอบงกทก 10 h ถาใชรถขดในนำหรอ โคลน ประกาศ: ควรหลอลนกานตอบงกทก 10 h ถาใชอปกรณตอพวง อนๆ นอกเหนอจากบงก

SMIL18CEX0519AA

6-23

2

6 - การบารงรกษา

บงก) จดอดจาระบ (บงก บงก รนชวงยาว หลอลนกานตอบงกทก 250 h สารหลอลน: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE.

SMIL17CEX5106FA

1

หมายเหต: ควรหลอลนกานตอบงกทก 10 h ถาใชจาระบทไมใชของแท กานตอบงก: หวอดจาระบสองจด

ประกาศ: ควรหลอลนกานตอบงกทก 10 h ถาใชรถขดในนำหรอ โคลน ประกาศ: ควรหลอลนกานตอบงกทก 10 h ถาใชอปกรณตอพวง อนๆ นอกเหนอจากบงก

SMIL14CEX2731AA

6-24

2

6 - การบารงรกษา

นำมนเครองลดการไกว คำเตอน พนผวอาจรอน! พนผวอาจรอน รอใหชนสวนตางๆ เยนตวกอนดำเนนการใดๆ การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0251A

ตรวจสอบระดบนำมนเฟองทดรอบการแกวงทก 250 h สารหลอลน: CASE AKCELA GEAR LUBE 135 H EP 80W-90 1. จอดรถขดไวบนพนราบและมนคง และดงกญแจสตารทออก

ดบเครองยนต

2. ดงกานวดระดบนำมน (1) ออกมา ใชผาสะอาดเชดกานวดระ ดบ แลวตรวจสอบระดบนำมน นำมนจะตองสงถงบรเวณขด เตมนำมนผานชองเตม (2) ถาจำเปน จากนนตรวจสอบระดบ นำมนอกครง 3. ใสกานวดระดบนำมน (1) กลบเขาทเดม

SMIL17CEX4728AA

6-25

1

6 - การบารงรกษา

นำมนเครองลดการเดนทาง ตรวจสอบระดบนำมนเฟองทดรอบการขบเคลอนทก 250 h สารหลอลน: CASE AKCELA GEAR LUBE 135 H EP 80W-90 1. จอดรถขดบนพนราบทมนคง 2. เลอนรถใหจกถายนำมน (1) ลงมาอยตำแหนงตำสด 3. ดบเครองยนต และดงกญแจสตารทออก 4. คอยๆ คลายจกไลอากาศ (3) เพอระบายแรงดนภายในอปกร ณออกมา 5. ถอดจกชองวดระดบ (2) แลวตรวจสอบระดบนำมน หากระดบนำมนขนมาอยทขอบดานลางของชอง (2) แสดงวามปรมาณมากพอแลว เตมนำมนผานชอง (3) ตามทจำเปน จนกวานำมนจะขนมาถง ขอบดานลางของชอง (2) 6. ตรวจสอบซลโอรงของจกชองวดระดบ (2) วามความเสยหายหรอไม แลวเปลยนใหมตามทจำเปน พนเทปซลโดยรอบจกแลวใสจกชองวดระดบ (2) 7. ตรวจสอบซลโอรงของจกไลอากาศ (3) วามความเสยหายหร อไม แลวเปลยนใหมตามทจำเปน พนเทปซลโดยรอบจกแลวใ สจกไลอากาศ (3) 8. ทำซำขนตอนท 2 ถง 7 กบชดเฟองทดรอบการขบเคลอนอนๆ 9. ขบรถขดชาๆ เพอตรวจดวาไมมการรวไหล

6-26

SMIL14CEX2849AB

1

6 - การบารงรกษา

ตวกรองอากาศหลกของเครอง ขอควรระวง เศษวสดกระเดน! เศษวสดกระเดน อากาศอดสามารถเปาฝน สนม ฯลฯ ใหหลดลอยไปในอากาศได สวมอปกรณปองกนดวงตาและใบหนาเมอใชอากาศอด การไมปฏบตตามอาจทำใหเกดการบาดเจบเลกนอยหรอปานกลาง C0049A

ทำความสะอาดชดกรองอากาศหลกของเครองยนตทก 250 h หรอเมอขอความ AIR FILTER (ชดกรองอากาศ) ปรากฏขน

หมายเหต: ชดกรองอากาศหลกสามารถทำความสะอาดได ชดกรองอากาศรองทำความสะอาดไมไดและจะตองเปลยนใหม 1. จอดรถขดไวบนพนราบและมนคง และดงกญแจสตารทออก

ดบเครองยนต

2. เปดประตหนาฝงซาย 3. ปลดตวยดแลวถอดฝาครอบออก

SMIL17CEX4722AA

1

SMIL17CEX4723AA

2

SMIL14CEX2795AA

3

4. ถอดชดกรองหลก

เมอชดกรองหลกแหง: เปาลมดวยแรงดนตำมากจากดานในออกดานนอก ถอหวเปาลมใหหางจากผนงดานในของชดกรองอยางนอย 3 cm (1.181 in) เมอไมมฝนออกมาจากชดกรองหลก กแสดงวาทำความสะอาดเรยบรอยแลว

หมายเหต: ลมทใชเปาจะตองมแรงดนไมเกน 7 bar

6-27

6 - การบารงรกษา

หมายเหต: หามใชเครองเปาลมหากมนำมนหรอเขมาอยในชดกร อง หากตลบชดกรองมคราบมน: ใหลางดวยนำและสารทำความสะอาดทเหมาะสม (ปรกษาตวแทนจำหนาย CASE CONSTRUCTION ของคณ) คำแนะนำในการใชสารทำความสะอาดจะพมพอยบนกลองบ รรจ

หมายเหต: รอใหชดกรองแหงสนทกอนประกอบกลบ ควรเตรยม ชดกรองสำรองทสะอาดเอาไวใหพรอม ซงสามารถตดตงในเครอ งกรองอากาศได ระหวางรอใหชดกรองททำความสะอาดแลวแหง SMIL13CEX2757AA

4

SMIL14CEX2797AA

5

SMIL17CEX4723AA

6

ตรวจสภาพชดกรอง ตรวจสอบความเสยหายของชดกรองโดยใชไฟสองตรวจภาย ในชดกรอง

หมายเหต: เปลยนชดกรองหากมองเหนแสงไฟผานร ไมวาไฟจะเลกแคไหน

5. ทำความสะอาดดานในตวเรอนกรองอากาศ แลวใสชดกรองหลกลงไป 6. ปดฝาครอบ (โดยใหคำวา แลวลอคอปกรณยด

"TOP"

หนขน)

ประกาศ: ทอรบอากาศของชดกรองอากาศจะมเซนเซอรวดปรมาณการไหลของอากาศ (MAF) ตดตงอย กำลงของเครองยนตอาจ ลดลง หากมฝนจบเซนเซอร MAF หรออปกรณตรวจจบของเซนเซอร MAF ชำรดเนองจากใชนำยาทำความสะอาดทวางจำหนายโ ดยทวไป โปรดระมดระวงไมใหฝนเขาทอรบอากาศขณะเปลยนชดกรองอากาศ นอกจากน ระวงอยาใหนำยาฉดทำความสะอาดทวางจำหนา ยโดยทวไปสมผสกบเซนเซอร MAF

6-28

6 - การบารงรกษา

7. ตรวจสอบวาเครองขจดฝนใตชดกรองทำงานอยางถกตอง

หมายเหต: ถาควนไอเสยมลกษณะผดปกตหลงทำความสะอาด คณจะตองเปลยนชดกรองหลกของเครองกรองอากาศ

SMIL17CEX4722AA

7

SMIL17CEX4724AA

8

SMIL16CEX2139AB

9

ถาตดตงไว) ชดทำความสะอาดเบองตน - แบบถวย (ถาตดตงไว ถาตดตงไว ปลดลอคฝาชดทำความสะอาดเบองตน แลวถอดถวยดกฝนอ อกมา ลงจากรถขด แลวเทฝนและสงสกปรกทสะสมอยในถวย ทำความสะอาดถวยดกฝน ประกอบถวยดกฝน แลวลอคฝาคร อบชดทำความสะอาดเบองตน

ชดทำความสะอาดเบองตน - แบบกำจดสงสกปรกอตโนมต (ถาตดตงไว ถาตดตงไว) ถาตดตงไว สงเกตชองระบายฝนเปนประจำเพอดวาไมมใดกดขวาง หากใ ชรถขดในสภาพแวดลอมทมฝนมาก แนะนำใหตรวจสอบชอง ระบายฝนสปดาหละครง

6-29

6 - การบารงรกษา

ทกรองเชอเพลงตนทาง คำเตอน อนตรายจากไฟไหม! อนตรายจากไฟไหม หามสบบหร 2.หามเตมนำมนขณะเครองยนตกำลงทำงานอ หามเตมนำมนขณะเครองยนตกำลงทำงานอ เมอจดการกบนำมนดเซล ใหปฏบตตามขอควรระวงตอไปน 1.หามสบบหร เชดนำมนเชอเพลงทหกในทนท ย 3.เชดนำมนเชอเพลงทหกในทนท การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0099A

เปลยนชดกรองนำมนเชอเพลงเบองตนทก 250 h

ประกาศ: เปลยนชดกรองนำมนเชอเพลงเบองตนเมอมขอความ FUEL FILTER ชดกรองอาจอดตนเรวกวา 250 h ทงนขนกบคณภาพของเชอเพลงและสภาวะอนๆ

(ชดกรองเชอเพลง)

ปรากฏขน

ประกาศ: หามทำงานในสภาพแวดลอมทมสงแปลกปลอมหลดเขาไปในทอนำมนเชอเพลงได (สถานททมลมแรง มฝนปลวในอากาศ และอนๆ) ลางมอใหสะอาดกอนทำงาน หามใชถงมอ หามเปดกลองบรรจชดกรองจนกวาจะเรมการใสชดกรอง หามนำนำมนเชอเพ ลงทตกคางอยในฝาครอบกลบมาใชซำ เชดสงสกปรกทตดอยภายในฝาครอบออกดวยผาสะอาด จากนนลางฝาครอบดวยนำมนเช อเพลงดเซลทสะอาด หามใชนำยาทำความสะอาดชนสวน เพราะอาจทำใหฝาครอบเสอชดกรองเสยหาย หามสมผสสวนประกอบดา นใน เชดนำมนเชอเพลงทกระเดนออกมาใหสะอาดหลงจากเปลยนชดกรอง ประกาศ: หามใชชดกรองนำมนเชอเพลงอนๆ ทไมใชของแทจาก CASE CONSTRUCTION เดดขาด 1. วางภาชนะทมความจเหมาะสมใตชดกรองเบองตน 2. ปดวาลวตดนำมนเชอเพลง

3. คลายจกถายนำมน (1), สกรระบายอากาศ จากนนถายนำมนออกจากชดกรองเบองตน

BAABF7F2

1

SMIL16CEX2522AB

2

(2)

4. ทำความสะอาดบรเวณใกลกบตวเรอนชดกรองเบองตน จากนนถอดชดกรองออกโดยใชประแจเฉพาะทใหมาพรอมก บรถขด 5. ใสชดกรองใหม เปลยนซลบนชดกรองเบองตน แลวประกอบ ตวชดกรองเบองตนลงบนสวนหวชดกรองเบองตนโดยใชมอ หมน

ประกาศ: หามเตมนำมนเชอเพลงลงในตวชดกรองเบองตนกอนป ระกอบ

6-30

6 - การบารงรกษา

6. ขนตวชดกรองเบองตนใหแนนดวยประแจเฉพาะ คาแรงขนจะตองเทากบ 28 – 32 N·m (20.65 – 23.60 lb ft)

QOIPZB-010

3

SMIL16CEX2522AB

4

7. เปลยนซลจกถายนำมน (1) แลวใสจกถายนำมน (1) กลบเขาทเดม คาแรงขนจะตองเทากบ 2 – 3 N·m (1.48 – 2.21 lb ft)

หมายเหต: หามนำซลของตวเรอนชดกรองและซลของจกถายนำ มน (1) กลบมาใชซำ ตองเปลยนซลใหมทกครง 8. ขนสกรระบายอากาศ (2) ใหแนน คาแรงขนจะตองเทากบ 8.0 – 12.0 N·m (5.9 – 8.9 lb ft)

ประกาศ: หากขนแนนเกนไปจะทำใหซลเสยหาย 9. ทำซำขนตอนท 3 ถง 8 เพอเปลยนชดกรองนำมนเชอเพลงเบ องตนตวอน 10. ไลลมออกจากระบบนำมนเชอเพลง ดขอมลไดทหนา 6-9

6-31

6 - การบารงรกษา

ระดบอเลกโทรไลตแบตเตอร คำเตอน การใชงานหรอการซอมเครองจกรนอยางไมเหมาะสมอาจทำใหเกดอบตเหตได ปด) กอนดำเนนการกบสวนใดๆ กตามของวงจรไฟฟา ใหบดกญแจมาอยในตำแหนงปด (ปด ปด เมอตดการเชอมตอแบตเตอร ใหตดการเชอมตอสายขวลบ (-) กอนเสมอ เมอเชอมตอแบตเตอร ใหเชอมตอสายขวลบ (-) เปนอนดบสดทายเสมอ การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0943A

คำเตอน กรดจากแบตเตอรสามารถทำใหไหมได แบตเตอรประกอบดวยกรดซลฟวรก ภายนอก): ดวงตา): หลกเลยงการสมผสกบผวหนง ดวงตาหรอเสอผา การแกไข (ภายนอก ภายนอก ลางดวยนำ การแกไข (ดวงตา ดวงตา ภายใน): ลางดวยนำเปนเวลา 15 นาทและปรกษาแพทยในทนท การแกไข (ภายใน ภายใน ดมนำหรอนมในปรมาณมาก หามทำใหอาเจยน ไปพบแพทยทนท การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0111A

คำเตอน แกสจากแบตเตอรสามารถระเบดได! แกสจากแบตเตอรสามารถระเบดได ในการปองกนการระเบด: 1 ใหตดการเชอมตอสายแบตเตอรขวลบ (-) กอนเสมอ 2. ในการปองกนการระเบด ตอสายแบตเตอรขวลบ (-) เปนลำดบสดทายเสมอ 3. หามลดวงจรเสาแบตเตอรดวยวตถทำจากโลหะ 4. หามเชอม บด หรอสบบหรใกลกบแบตเตอร การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0011A

คำเตอน แกสทระเบดได! แกสทระเบดได แบตเตอรจะปลอยแกสไฮโดรเจนทระเบดไดและควนอนๆ ขณะชารจ จดใหมอากาศถายเทในบรเวณททำการชารจ อยาใหแบตเตอรอยใกลประกายไฟ เปลวไฟ และแหลงอนๆ ททำใหตดไฟ หามชารจแบตเตอรทแชแขง การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0005A

ตรวจสอบปรมาณประจไฟฟาของแบตเตอรทก 250 h ตรวจสอบระดบนำกรดแบตเตอรทก 250 h เขาถงแบตเตอรโดยเปดฝาดานหลงฝงซาย จากนนนำแผนก นลนออก

SMIL17CEX4717AA

6-32

1

6 - การบารงรกษา

ตรวจสอบปรมาณประจไฟฟาของแบตเตอรชนดไมตองซอมบำรง ไฟแสดงสถานะแบตเตอรจะแสดงปรมาณประจไฟฟาในแบต เตอรดงน: • ถาเปนสเขยว แสดงวามประจไฟฟาในปรมาณทเหมาะสม แสดงวามประจไฟฟาไมเพยงพอ • ถาเปนสดำ ชารจแบตเตอรจนกวาไฟสถานะจะเปนสเขยว • ถาโปรงใส (ไมมส): ใหเปลยนแบตเตอรทนท

SMIL17CEX4718AA

2

SMIL14CEX2831AA

3

SMIL17CEX4718AA

4

ตรวจสอบระดบนำกรดของแบตเตอรชนดไมตองซอมบำรง ถอดฝาเซลลแบตเตอรออกมาแลวตรวจสอบระดบนำกรดในแ ตละเซลล • ระดบนำกรดควรอยระหวาง 10 mm (0.4 in) ถง 15 mm (0.6 in) เหนอแผนธาต • เตมนำกลนตามทจำเปน จากนนปดฝาเซลลแบตเตอร

หมายเหต: เมอเตมนำกลนทอณหภมตำกวา 0 °C (32 °F) จะตอง ชารจแบตเตอรหรอเดนเครองยนตนานประมาณสองชวโมง เพอใ หแนใจวานำกลนและนำกรดผสมกนอยางเหมาะสม หมายเหต: ตรวจสอบวาขวแบตเตอรสะอาดและเคลอบจาระบแล ว พรอมเสยบสายตางๆ ใหแนน

การเปลยนแบตเตอร เปลยนแบตเตอรโดยทำตามขนตอนดงน: 1.

ดนสวตชตดการเชอมตอแบตเตอรไปทตำแหนง OFF ถอดฝาปดขวไฟฟา แลวตดสายขวลบออก จากนนตดสายขวบวกออก นำเมดปองกนการทำปฏกรย ากบกำมะถนและคลปหนบแบตเตอรออก

2.

ใสแบตเตอรใหม แลวหนบคลปกลบเขาทเดม

3.

ทำความสะอาดสายและขวแบตเตอร จากนนทาจาระบ

4.

ใสเมดปองกนการทำปฏกรยากบกำมะถนชดใหม แลวตอสายขวบวกกบสายขวลบเขากบขวบวกและข วลบของแบตเตอรตามลำดบ ใสฝาปองกนขวไฟฟา ดนสวตชตดการเชอมตอแบตเตอรไปทตำแหนง ON

5.

ใสแผนกนลน

6-33

6 - การบารงรกษา

การสตารทเครองยนตดวยแบตเตอรพวง คำเตอน การใชงานหรอการซอมเครองจกรนอยางไมเหมาะสมอา จทำใหเกดอบตเหตได ความผดพลาดในการเชอมตอสายสตารทเสรม หรอขวแบตเตอรทลดวงจรอาจทำใหเกดอบตเหต เชอมตอสายสตารทเสรมตามคำแนะนำในคมอน การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรา ยแรง W0263A

ตรวจสอบยนยนวาแรงเคลอนไฟฟาของแบตเตอรพวงนนม คาสอดคลองกบแรงเคลอนไฟฟาของระบบรถขด นนกคอ 24 V กญแจสตารทจะตองอยทตำแหนง OFF และคนลอคประตจะ ตองอยในตำแหนงหนเขาดานใน ตองใชสายจายไฟซงมขนาดทเหมาะสม (อยางนอย 50 mm² (0.1 in²) 1.

เชอมตอปลายดานหนงของสายจมปขวบวก เขากบขวบวก (+) ของแบตเตอรในรถขด

(P)

2.

เชอมตอปลายอกดานหนงของสายจมปขวบวก เขากบขวบวก (+) ของแบตเตอรพวง

(P)

3.

เชอมตอปลายดานหนงของสายจมปขวลบ เขากบขวลบ (-) ของแบตเตอรพวง

(N)

4.

เชอมตอปลายอกดานหนงของสายจมปขวลบ เขากบโครงดานบนของรถขด (กราวด)

(N)

บดสวตชกญแจไปทตำแหนง ON แลวสตารทเครองยนต หลงจากสตารทเครองยนตแลว ใหทำดงตอไปน: 1.

ปลดปลายของสายจมปขวลบ (N) ออกจากโครงดานบน ของรถขด (กราวด)

2.

ปลดปลายอกดานหนงของสายจมปขวลบ ออกจากขวลบ (-) ของแบตเตอรพวง

3.

ปลดปลายของสายจมปขวบวก (P) ออกจากขวบวก (+) ของแบตเตอรพวง

4.

ปลดปลายอกดานหนงของสายจมปขวบวก ออกจากขวบวก (+) ของแบตเตอรรถขด

(N)

(P)

6-34

SMIL15CEX5131AA

5

6 - การบารงรกษา

สายพานขบพดลมและเครองกำเนดไฟฟาสลบ ตรวจสอบความตงของสายพานทก 250 h

การตรวจสอบแรงตง ประกาศ: การใชงานเครองยนตทมสายพานหลวมอาจทำใหเครอ งยนตเกดความรอนสงเกนขนาด หรออาจทำใหชารจแบตเตอรไ มเพยงพอเนองจากสายพานเลอนหลดออกมา

SMIL17CEX4725AA

1

SMIL14CEX2789AA

2

SMIL17CEX4725AA

3

ดบเครองยนตและถอดกญแจสตารทออก แลวตรวจสอบแรงต งของสายพานโดยใชนวกดดวยแรงประมาณ 10 kg (22.0 lb) ตรงกงกลางสายพาน ระยะหยอนของสายพานควรมคาประมาณ 6 – 8 mm (0.236 – 0.315 in)

หมายเหต: ตรวจสอบสญญาณของความเสยหายบนพเลย หรอสายพานซงเกดจากการสกหรอ ตรวจสอบอยางละเอย ดเพอยนยนวาสายพานยดเขากบรองของพเลยอยางถกตอง เปลยนสายพานใหมหากหยอน แตกราว หรอสกหรอ

การปรบความตง 1.

คลายนอตลอค (1) และโบลตยด (2)

2.

ขนนอตลอค (1) เบาๆ ใหมาแนบกน

3.

หมนโบลตปรบตง (3) เพอปรบความตงสายพานใหไดคา มาตรฐาน

4.

ขนนอตลอค (1) และโบลตยด (2) ทคลายเอาไวใหแนน ตามคาแรงขนทกำหนด คาแรงขนของโบลตยดคอ (2): 126.5 N·m (93.302 lb ft) คาแรงขนของนอตลอคคอ (1): 75.5 N·m (55.686 lb ft)

6-35

6 - การบารงรกษา

การเปลยนสายพาน ประกาศ: ถาสายพานเสยหาย ขอความ ALTERNATOR (อลเทอรเนเตอร) จะปรากฏขน ดบเครองยนต ถอดกญแจสตารทออก แลวเปลยนสายพาน 1.

คลายนอตลอค (1) และโบลตยด (2)

2.

ขนนอตลอค (1) เบาๆ ใหมาแนบกน

3.

ถอดสายพานออกจากพเลย เพอดงสายพานออกจากจด ถอดออกของรางพดลม

4.

ใสสายพานใหมจากรางพดลม เพอตดตงโดยวางใหตรง กบรองของพเลยแตละตว หมนโบลตปรบตง (3) เพอปรบ ความตงสายพานใหไดคามาตรฐาน

5.

ขนนอตลอค (1) และโบลตยด (2) ทคลายเอาไวตามแรง ขนทกำหนด

6.

หลงจากปรบตง ใหเดนเครองทรอบเดนเบาประมาณ 5 min แลวดบเครองเพอตรวจสอบความตงสายพานอก ครง

6-36

SMIL17CEX4725AA

4

6 - การบารงรกษา

ถงนำมนไฮดรอลก คำเตอน อนตรายจากการไหม! อนตรายจากการไหม กอนทำการบำรงรกษาใดๆ กบระบบไฮดรอลก คณตองรอใหเยนกอน อณหภมนำมนไฮดรอลกไมควรเกน 40 °C (104 °F) การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0241A

ถายนำและตะกอนออกจากถงนำมนไฮดรอลกทก 250 h 1.

ระบายแรงดนทงหมดออกจากถงนำมนไฮดรอลก ดขอมลไดทหนา 6-8

2.

วางภาชนะทมความจเหมาะสมใตจกถายนำมน

3.

เปดจกถายนำมนทอยดานลางถง จากนนถายตะกอนแล ะนำทสะสมอยกนถงออกไป

4.

หลงจากถายออกแลว ใหปดจกถายนำมน

5.

เตมนำมนไฮดรอลกถาจำเปน

SMIL18CEX0510AA

6-37

1

6 - การบารงรกษา

แรงบด ตรวจสอบคาแรงขนทก 250 h (หลงจาก 50 h แรก ในระหวางชวงรนอน)

ประกาศ: เมอจบการทำงานในแตละวน ใหตรวจสอบความแนนของนอตและสกรยด ตรวจสอบยนยนวาไมมอปกรณสญหาย เปลยนใหมถาจำเปน สวนประกอบ เฟองทดรอบการขบเคลอน (*) ลอเฟองโซขบเคลอน (*) ลอสงผานกำลง (*) ลกกลงตวบน (*) ลกกลงตวลาง (*) ตวนำโซ (*) นำหนกถวง แทนหมน (โครงดานลาง) แทนหมน (โครงการแกวง) เฟองทดรอบการแกวง (*) เครองยนต (*) เครองยนต (*) แปนยดเครองยนต (*) หมอนำ ปมไฮดรอลก (*) ถงนำมนไฮดรอลก (*) ถงนำมนเชอเพลง (*) วาลวควบคม ขอตอกลาง (*) (โครงดานลาง) ขอตอกลาง (*) (โครงการแกวง) หองโดยสาร แบตเตอร

สกร M16 M16 M16 M20 M18 M18 M33 M20 M20 M20 M10 M16 M16 M16 M10 M20 M16 M16 M16 M12 M12 M16 M10

ประแจ 24 mm 24 mm 24 mm 30 mm 27 mm 27 mm 50 mm 30 mm 30 mm 30 mm 17 mm 24 mm 24 mm 24 mm 17 mm ประแจหกเหลยม 24 mm 24 mm 24 mm 19 mm 19 mm 24 mm 17 mm

การตงแรงบด 267 – 312 N·m (196.93 – 230.12 lb ft) 267 – 312 N·m (196.93 – 230.12 lb ft) 267 – 312 N·m (196.93 – 230.12 lb ft) 521 – 608 N·m (384.27 – 448.44 lb ft) 371 – 432 N·m (273.64 – 318.63 lb ft) 400 – 462 N·m (295.02 – 340.75 lb ft) 1862 – 2058 N·m (1373.34 – 1517.90 lb ft) 518 – 590 N·m (382.06 – 435.16 lb ft) 468 – 545 N·m (345.18 – 401.97 lb ft) 539.40 – 629.60 N·m (397.84 – 464.37 lb ft) 63.80 – 73.60 N·m (47.06 – 54.28 lb ft) 205.90 – 247.10 N·m (151.86 – 182.25 lb ft) 264.90 – 313.90 N·m (195.38 – 231.52 lb ft) 147.20 – 176.60 N·m (108.57 – 130.25 lb ft) 63.70 – 72.60 N·m (46.98 – 53.55 lb ft) 367 – 496 N·m (270.69 – 365.83 lb ft) 232.20 – 277 N·m (171.26 – 204.30 lb ft) 232.40 – 276 N·m (171.41 – 203.57 lb ft) 267 – 312 N·m (196.93 – 230.12 lb ft) 88.30 – 107 N·m (65.13 – 78.92 lb ft) 109 – 127 N·m (80.39 – 93.67 lb ft) 149 – 173 N·m (109.90 – 127.60 lb ft) 19.60 – 29.40 N·m (14.46 – 21.68 lb ft)

หมายเหต: บนสกรทมเครองหมาย (*) ใหใช LOCTITE® 262™ หรอเทยบเทา

6-38

และขนแนนถาจำเปน

6 - การบารงรกษา

แรงบดสลกเกลยวพนสายพาน ตรวจสอบแรงขนของแผนตนตะขาบทก 250 h (หลงจาก 50 h แรก ในระหวางชวงรนอน)

หมายเหต: ถาตนตะขาบแนนเกนไปจะทำใหสกหรอเรว หากตนตะขาบไมแนนพอกจะทำใหสกหรอเรว และโซตนตะขาบกอาจตดก บลอเฟองโซ หรอเลอนหลดออกจากลอสงผานกำลงหรอลอเฟองโซ ทำความสะอาดตนตะขาบหลงจากทำงาน หมายเหต: ตรวจสอบความแนนของสกรตามระยะเวลาทกำหนด มฉะนนสกรอาจหลดออกมาและสรางความเสยหายกบตนตะขาบ

หามใชรถขดทสกรแผนตนตะขาบหลวม

สกรตองมคาแรงขน 250 – 350 N·m (184 – 258 lb ft) + 120.0° (133.3 Grade)

SMIL17CEX3811AA

1

SMIL14CEX2859AA

2

หมายเหต: ขนแนนสกรตามลำดบทระบ

6-39

6 - การบารงรกษา

ลกกลงสายพานและลอเดนเปลา ตรวจสอบลกกลงตนตะขาบและลอสงผานกำลงดวยวธสงเกตทก 250 h ลกกลงตวบน/ตวลางและลอสงผานกำลงจะใชซลแบบลอย แมวาซลเหลานทนทานพอทจะทำงานไดจนถงเวลาเฉลยทต องเขารบการโอเวอรฮอล แตกใหสงเกตหาการรวไหลของนำ มนกอนทำงาน ถามนำมนรวไหล จะตองเปลยนชนสวนใหม ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION

MCHP8N-004A

1

LEC4DA-001A

1

การปองกนหองโดยสาร (ROPS และ FOPS) ตรวจสอบอปกรณปกปองหองโดยสารทก 250 h (หลงจาก 50 h แรก ในระหวางชวงรนอน) ตรวจสอบอปกรณในการดงรง และขนสกรใหมใหแนนต ามทจำเปน ตรวจสอบวาโครงสรางปกปองและสวนประกอบตางๆ ขอ งโครงสรางดงกลาวมรอยแตกราว สนม หรอรใดๆ หรอไ ม การใชงานจนเกา สภาพอากาศทเลวราย และอบตเหต อาจทำใหเกดความเสยหาย หากคณสงสยแมเพยงเลกน อยเกยวกบสภาพของโครงสราง โปรดตดตอตวแทนจำห นายของ CASE CONSTRUCTION ทนท หากเกดอบตเหตทสงผลกระทบกบโครงสรางปกปอง คณจำเปนตองเปลยนสวนประกอบของโครงสรางทเสย หายใหม เพอประสทธภาพการปกปองทดดงเดม โปรดต ดตอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION

6-40

6 - การบารงรกษา

ทก 500 ชวโมง

แบรงแบบหมนได ตรวจสอบจาระบของเฟองแกวง แลวอดจาระบแบรงแทนหมนทก 500 h สารหลอลน: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE เตรยมกระปองจาระบแบบเหลวทสะอาดสำหรบตรวจสอบและอดจาระบเฟองแกวง เตรยมปนอดและตลบจาระบทสะอาดเพอหลอลนแบรงแทนหมน 1. จอดรถขดไวบนพนราบและมนคง จดตำแหนงของโครงสราง ชวงบนใหขนานกบชวงลาง 2. ควบคมบม แขน และอปกรณตอพวงเพอใหแขนอยในแนวตง และอปกรณตอพวงวางอยบนพน 3. ดนคนลอคประตไปทตำแหนงกงกลาง แลวดงกญแจสตารทออกมา

ดบเครองยนต

4. ถอดฝาครอบทกนของโครงดานลางออก ถอดจก (1) เพอระบายนำและจาระบทสกปรกออกมา เสยบจกอดใหแนน (1)

SMIL14CEX4312AB

1

SMIL18CEX0058AA

2

SMIL18CEX0509AA

3

5. ตรวจสอบจาระบของเฟองแกวงรถขด ถอดฝาครอบสำหรบต รวจสอบ (2) ทดานหนาของโครงชวงบน 6. ทำความสะอาดจาระบทสกปรกทงหมดออก 7. ตรวจสอบพนผวของเฟองแกวงวามการสกหรอหรอเสยหายม ากเกนไปหรอไม หากพบการสกหรอหรอเสยหายมากเกนไป ใหตดตอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอรบการตรวจสภาพหรอซอมแซมทนท 8. นำจาระบสะอาดออกจากกระปอง หลอลนพนผวซฟนของเฟ องแกวงใหถกตอง

ประกาศ: หามเตมจาระบจนเตมความสง เพอไมใหจาระบกระจาย จนลนออกจากวงแหวนชดแกวงมากเกนไป 9. ทาจาระบกบแบรงแทนหมน ถอดฝาปองกนออกจากหวอดจา ระบ (3) และ (4) บนแบรง 10. ใชปนอดจาระบฉดจาระบสะอาดเขาไปในหวอด (3) เพอดน จาระบเกาออกจากปากซลดานลางของแบรงแทนหมน หยด อดจาระบเมอจาระบสะอาดไหลออกมาจากปากซล 11. ทำความสะอาดจาระบทลนเกนปากซลออกมา แลวดนปากกลบไปยงตำแหนงแนบสนท

ประกาศ: ตรวจสอบปากซลวามการสกหรอหรอความเสยหาย มากเกนไปหรอไม หากพบการสกหรอหรอเสยหายมากเกนไป ใหตดตอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอรบการตรวจสภาพหรอซอมแซมทนท 12. อดจาระบปรมาณเดยวกนเขาไปในหวอด เออมไปทดานตรงขามของแบรงแทนหมน จากนนทำความสะอาดจาระบทลนเกนปากซลออกมา แลวดนปากกลบไปยงตำแหนงแนบสนท 13. เขาไปในหองโดยสาร แลวดนคนลอคประตไปขางหนา

(4)

สตารทเครองยนต

6-41

6 - การบารงรกษา

14. หมนโครงชวงบนตามเขมนาฬกา 45° ดนคนลอคประตไปท ตำแหนงกงกลาง ดบเครองยนต แลวดงกญแจสตารทออกมา 15. ทำซำขนตอนทอธบายไวในขอท 6 ถง 14 อกสามครง 16. ตรวจสอบจาระบทอกครงหนงของแหวนชดแกวง จะตองอดจาระบทก 45° 17. ใสฝาครอบสำหรบตรวจสอบ (2) ทดานหนาของโครงชวงบ น

SMIL18CEX0058AA

4

SMIL14CEX4312AB

5

18. เขาไปในหองโดยสาร สตารทเครองยนต แลวดนคนลอคปร ะตไปขางหนา หมนโครงชวงบนทวนเขมนาฬกาชาๆ โดยห มน 360° ใหครบสามรอบ 19. หยดการหมน หมนโครงชวงบนตามเขมนาฬกาชาๆ โดยหมน 360° ใหครบสองรอบ 20. หยดการหมน ดนคนลอคประตไปทตำแหนงกงกลาง ดบเครองยนต แลวดงกญแจสตารทออกมา 21. ทำความสะอาดจาระบทไหลออกจากปากซลของแบรงการห มน ตรวจสอบใหแนใจวาปากซลนนกลบไปอยในตำแหนงแ นบสนท 22. ทำความสะอาดหวอดจาระบบนแบรงแทนหมน แลวใสฝาปองกน 23. ถอดจก (1) เพอระบายนำและจาระบทสกปรกออกมา ใสจก (1) ใหแนน ใสฝาครอบทกนของโครงดานลางออก

6-42

6 - การบารงรกษา

นำมนเครองและตวกรอง เปลยนนำมนเครองทก 500 h เปลยนชดกรองนำมนเครองทก 500 h สารหลอลน: CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL ปรมาณ: 23.1 L (6.1 US gal)

หมายเหต: เปลยนนำมนขณะทเครองยนตอน เพอชวยใหนำมนไหลไดสะดวกขน 1. จอดรถขดไวบนพนราบและมนคง และดงกญแจสตารทออก

ดบเครองยนต

2. ยกและลอคฝาครอบเครองยนต จากนนถอดจกเตมนำมนออก

SMIL17CEX4707AA

1

VD9EED-002

2

SMIL17CEX4726AA

3

3. ถอดแผงดานลางใตอางนำมนเครองออก 4. ถอดฝาปองกนออกจากวาลวระบายบนอางนำมนเครองยนต 5. นำทอถายนำมนแบบยาวทใหมาพรอมกบรถขดออกมาจากก ลองเกบของดานหนา ขนปลายขางหนงของทอถายนำมนแบ บยาวเขากบวาลวระบายบนเครองยนต แลวนำปลายอกดานใ สลงในภาชนะทมความจเหมาะสมเพอถายนำมน 6. ถอดทอถายนำมนแบบยาวออกมา จากนนใสฝาปองกนกบวา ลวระบายบนเครองยนต เกบทอถายนำมนแบบยาวไวในกลอ งเกบของดานหนา

7. เปดประตหลงฝงขวา ทำความสะอาดบรเวณใกลกบชดกรอง นำมนเครอง จากนนถอดชดกรองออกโดยใชเครองมอเฉพา ะทใหมาพรอมกบรถขด

6-43

6 - การบารงรกษา

8. ทานำมนเคลอบบางๆ ทซลของชดกรองใหม 9. ใสชดกรองใหม หมนชดกรองจนซลสมผสกบหวชดกรอง จากนนใชมอขนใหแนนอกครงรอบ

หมายเหต: หามใชประแจขนชดกรองในการหมนชดกรองใหแน น การขนแนนเกนไปอาจทำใหชดกรองและซลเสยหาย

SMIL14CEX2751AA

4

SMIL17CEX4707AA

5

10. เตมนำมนเครองลงในเครองยนต ใสจกเตมนำมน 11. เดนเครองยนตนานหลายนาทเพอตรวจดวาไมมการรวไหล ตรวจเชคระดบนำมนเครองอกครงแลวเตมเพมหากจำเปน

หมายเหต: รอ 15 min ทกครงเพอใหนำมนเครองกลบเขาไปใน อางกอนตรวจสอบระดบนำมน

6-44

6 - การบารงรกษา

ตวกรองเชอเพลง คำเตอน อนตรายจากไฟไหม! อนตรายจากไฟไหม หามสบบหร 2.หามเตมนำมนขณะเครองยนตกำลงทำงานอ หามเตมนำมนขณะเครองยนตกำลงทำงานอ เมอจดการกบนำมนดเซล ใหปฏบตตามขอควรระวงตอไปน 1.หามสบบหร เชดนำมนเชอเพลงทหกในทนท ย 3.เชดนำมนเชอเพลงทหกในทนท การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0099A

เปลยนชดกรองนำมนเชอเพลงทก 500 h

ประกาศ: หามทำงานในสภาพแวดลอมทมสงแปลกปลอมหลดเขาไปในทอนำมนเชอเพลงได (สถานททมลมแรง มฝนปลวในอากาศ และอนๆ) ลางมอใหสะอาดกอนทำงาน หามใชถงมอ หามเปดกลองบรรจชดกรองจนกวาจะเรมการใสชดกรอง หามนำนำมนเชอเพ ลงทตกคางอยในฝาครอบกลบมาใชซำ เชดสงสกปรกทตดอยภายในฝาครอบออกดวยผาสะอาด จากนนลางฝาครอบดวยนำมนเช อเพลงดเซลทสะอาด หามใชนำยาทำความสะอาดชนสวน เพราะอาจทำใหฝาครอบเสอชดกรองเสยหาย หามสมผสสวนประกอบดา นใน เชดนำมนเชอเพลงทกระเดนออกมาใหสะอาดหลงจากเปลยนชดกรอง หมายเหต: หากใชชดกรองนำมนเชอเพลงอนทไมใชชดกรองขอ งแทจาก CASE CONSTRUCTION เราไมสามารถรบประกนได วาการใชงานจะไมเกดปญหา ทำขนตอนเดยวกนกบชดกรองนำมนเชอเพลงเบองตน

ประกาศ: คาแรงขนของตลบชดกรองจะตองเทากบ 23 – 27 N·m (17.0 – 19.9 lb ft)

SMIL18CEX0511AA

ไลลมออกจากระบบนำมนเชอเพลง ดขอมลไดทหนา 6-9

6-45

1

6 - การบารงรกษา

หมอนำและระบบระบายความรอน คำเตอน เศษวสดกระเดน! เศษวสดกระเดน อากาศอดสามารถเปาฝน สนม ฯลฯ ใหหลดลอยไปในอากาศได สวมอปกรณปองกนดวงตาและใบหนาเมอใชอากาศอด การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0307A

ทำความสะอาดหมอนำทก 500 h 1.

ดบเครองยนต และดงกญแจสตารทออก

2.

เปดประตหลงฝงซายออกใหสดจนยดกบแทนคำยน

3.

ปลดลอคแลวยกฝาครอบเครองยนตขนจนกวาฝาจะยด บนแทนคำยน

ประกาศ: ตรวจสอบวาประตและฝาครอบเครองยนตยดเ ขาทอยางมนคง

SMIL17CEX4729AA

1

SMIL17CEX4730AA

2

4. ถอดคลปแบบสวมเรว (1) ออก แลวดงตาขายกนฝนขณะ จบตรงทจบ 5. นำตาขายกนฝน (2) ลงมาเพอนำออก 6. ตาขายกนฝนจะแยกออกจากกน นำตาขายสวนบนออกก อน จากนนถอดคลปแบบสวมเรว (1) ออกจากตาขายกนฝ นสวนลาง แลวดงตาขายขณะจบตรงทจบ 7. ยกตาขายกนฝน (2) ขนเพอนำออก

ประกาศ: ความรอนสงเกนขนาดอาจทำใหตาขายกนฝน ครบหมอนำ หรอครบออยลคลเลอรอดตน 8. ใชอากาศอดเพอเปาโคลนหรอสงสกปรกทอดตนตาขาย และครบออกไป สามารถใชไอนำหรอนำแรงดนสงแทนอ ากาศอดได

ประกาศ: ใชไอนำแรงดนสงสำหรบทำความสะอาดจากระยะหาง ทเหมาะสม หากไอนำอยใกลเกนไป ครบหมอนำอาจผดรป ประกาศ: หากมจาระบหรอฝนทเปอนนำมน ใหทำความสะอาดดว ยเปอรคลอโรเอทลน หามใชไตรคลอโรเอทลนเดดขาด 9.

ใสตาขายกนฝนสวนลาง แลวใสตาขายกนฝนสวนบน ในระหวางการประกอบ ใหตรวจสอบวาตาขายกนฝนย ดกบรางนำแนนสนทด

10. ยดตาขายกนฝนดวยคลปแบบสวมเรว

6-46

6 - การบารงรกษา

ทก 1000 ชวโมง

บมและแขน) จดอดจาระบ (บมและแขน บมและแขน หลอลนบมและแขนดวยจาระบทก 1000 h สารหลอลน: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE

SMIL18CEX0518FA

1

หมายเหต: ควรหลอลนบมและแขนทก 50 h ถาใชจาระบทไมใชของแท สลกดานลางของบม: หวอดจาระบสองจด สลกดานบนของกระบอกบม: หวอดจาระบสองจด สลกดานลางของกระบอกแขน: หวอดจาระบหนงจด

SMIL18CEX0520AA

6-47

2

6 - การบารงรกษา

สลกดานลางของกระบอกบม: หวอดจาระบสองจด

SMIL18CEX0509AA

3

SMIL18CEX0521AA

4

SMIL18CEX0522AA

5

SMIL18CEX0519AA

6

กานตอบม/แขน: หวอดจาระบสองจด

สลกดานบนของกระบอกแขน: หวอดจาระบหนงจด

ขอตอแขน / กานเชอมตอ: หวอดจาระบสจด

ประกาศ: ควรหลอลนขอตอแขนและกานเชอมตอทก ถาใชอปกรณตอพวงอนๆ นอกเหนอจากบงก

10 h

6-48

6 - การบารงรกษา

สลกดานลางของกระบอกบงก: หวอดจาระบหนงจด

SMIL18CEX0523AA

6-49

7

6 - การบารงรกษา

บมและแขน) จดอดจาระบ (บมและแขน บมและแขน รนชวงยาว หลอลนบมและแขนดวยจาระบทก 1000 h สารหลอลน: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE

SMIL17CEX5106FA

1

หมายเหต: ควรหลอลนบมและแขนทก 50 h ถาใชจาระบทไมใชของแท สลกดานลางของบม: หวอดจาระบสองจด สลกดานบนของกระบอกบม: หวอดจาระบสองจด สลกดานลางของกระบอกแขน: หวอดจาระบหนงจด

SMIL17CEX5107AA

6-50

2

6 - การบารงรกษา

สลกดานลางของกระบอกบม: หวอดจาระบสองจด

SMIL17CEX5108AA

3

SMIL17CEX5109AA

4

SMIL17CEX5110AA

5

SMIL17CEX5111AA

6

กานตอบม/แขน: หวอดจาระบหนงจด สลกดานบนของกระบอกแขน: หวอดจาระบหนงจด

สลกดานลางของกระบอกบงก: หวอดจาระบหนงจด

ขอตอแขน / กานเชอมตอ: หวอดจาระบสจด

ประกาศ: ควรหลอลนขอตอแขนและกานเชอมตอทก ถาใชอปกรณตอพวงอนๆ นอกเหนอจากบงก

10 h

6-51

6 - การบารงรกษา

ชองระบายถงไฮดรอลก เปลยนชดระบายอากาศถงนำมนไฮดรอลกทก 1000 h 1. กดปม (1) ทดานบนของชดระบายอากาศคางไวเพอระบายแร งดนทงหมดในถงนำมนไฮดรอลกออกมา 2. ทำความสะอาดพนผวดานบนของถงนำมนไฮดรอลก

SMIL18CEX0507AA

1

SMIL14CEX2782BB

2

3. ถอดปมกด (1) ออกจากชดระบายอากาศ 4. ถอดนอต (2) และฝาครอบ (3) ออก 5. ถอดไสกรอง (4) ทใชแลวออก และทงไป 6. ใสไสกรอง (4) ใหมโดยหนซล (5) ขนดานบน 7. ประกอบฝาครอบ (3) พรอมกบนอต (2) 8. ประกอบปมกด (1)

6-52

6 - การบารงรกษา

ตวกรองอากาศเครองยนต เปลยนชดกรองหลกทก 1000 h หรอหลงจากทำความสะอาด 6 ครง เปลยนชดกรองรองทก 1000 h

ประกาศ: อยาลมตรวจสอบชดกรองอากาศ ทอรวมไอด ซล และทอตางๆ ใหตรวจสอบสกรทอรวมไอดและตวหนบทอวาแนนหนาดหรอไม ควรเปลยนทอกอนทจะสกหรอ 1. จอดรถขดไวบนพนราบและมนคง และดงกญแจสตารทออก

เปนประจำ

ในขณะเดยวกน

ดบเครองยนต

2. เปดประตหนาฝงซาย 3. ปลดตวยดแลวถอดฝาครอบออก

SMIL17CEX4722AA

1

SMIL17CEX4723AA

2

SMIL17CEX4733AA

3

4. ถอดชดกรองหลก

5. ถอดชดกรองรอง

ประกาศ: อยาลมเปลยนชดกรองรองทกครง หามทำความสะอาด

6-53

6 - การบารงรกษา

6. ทำความสะอาดดานในตวเรอนกรองอากาศ แลวใสชดกรองรองตวใหมลงไป

SMIL17CEX4733AA

4

SMIL17CEX4723AA

5

7. ใสชดกรองหลกตวใหม

8. ปดฝาครอบ (โดยใหคำวา แลวลอคอปกรณยด

"TOP"

หนขน)

ประกาศ: ทอรบอากาศของชดกรองอากาศจะมเซนเซอรวดปรมาณการไหลของอากาศ (MAF) ตดตงอย กำลงของเครองยนตอาจ ลดลง หากมฝนจบเซนเซอร MAF หรออปกรณตรวจจบของเซนเซอร MAF ชำรดเนองจากใชนำยาทำความสะอาดทวางจำหนายโ ดยทวไป โปรดระมดระวงไมใหฝนเขาทอรบอากาศขณะเปลยนชดกรองอากาศ นอกจากน ระวงอยาใหนำยาฉดทำความสะอาดทวางจำหนา ยโดยทวไปสมผสกบเซนเซอร MAF 9. ตรวจสอบวาเครองขจดฝนใตชดกรองทำงานอยางถกตอง

SMIL17CEX4722AA

6-54

6

6 - การบารงรกษา

ถาตดตงไว) ชดทำความสะอาดเบองตน - แบบถวย (ถาตดตงไว ถาตดตงไว ปลดลอคฝาชดทำความสะอาดเบองตน แลวถอดถวยดกฝนอ อกมา ลงจากรถขด แลวเทฝนและสงสกปรกทสะสมอยในถวย ทำความสะอาดถวยดกฝน ประกอบถวยดกฝน แลวลอคฝาคร อบชดทำความสะอาดเบองตน

SMIL17CEX4724AA

7

SMIL16CEX2139AB

8

ถาตดตงไว) ชดทำความสะอาดเบองตน - แบบกำจดสงสกปรกอตโนมต (ถาตดตงไว ถาตดตงไว สงเกตชองระบายฝนเปนประจำเพอดวาไมมใดกดขวาง หากใ ชรถขดในสภาพแวดลอมทมฝนมาก แนะนำใหตรวจสอบชอง ระบายฝนสปดาหละครง

6-55

6 - การบารงรกษา

การวเคราะหนำมนไฮดรอลก ตรวจสอบสภาพของนำมนไฮดรอลกทก 1000 h

ประกาศ: เมอใชเบรกเกอรไฮดรอลก ใหวเคราะหนำมนไฮดรอลกบอยขน ดขอมลไดในบทท 9 ตดตอตวแทนจำหนายของ แกวง CONSTRUCTION เพอวเคราะหสภาพของนำมนไฮดรอลก

การปรบระยะหางวาลว Rocker ของเครอง ตรวจสอบระยะหางของกระเดองวาลวเครองยนตทก 1000 h ตดตอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอตรวจสอบระยะหางของกระเดองวาลวเครองยนต

6-56

6 - การบารงรกษา

นำมนเครองลดการไกว คำเตอน พนผวอาจรอน! พนผวอาจรอน รอใหชนสวนตางๆ เยนตวกอนดำเนนการใดๆ การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0251A

เปลยนนำมนชดเฟองทดรอบการแกวงทก 1000 h (หลงจากใชงาน 250 h ในชวงรนอน) สารหลอลน: CASE AKCELA GEAR LUBE 135 H EP 80W-90. ปรมาณ: 5 L (1.3 US gal).

1. จอดรถขดไวบนพนราบและมนคง และดงกญแจสตารทออก

ดบเครองยนต

2. ดงกานวดระดบนำมน (1) ออกมา และถอดจกเตมนำมน (2) ใชผาสะอาดเชดกานวดระดบนำมน 3. วางภาชนะซงมความจทเหมาะสมใตโครงของโครงสรางชวง บน จากนนถอดจกถายนำมน (3) เพอถายนำมน

หมายเหต: การถายนำมนจะใชเวลาคอนขางนาน หมายเหต: ตรวจสอบสภาพของนำมนทถายออกมา หากพบสงแป ลกปลอมเชนเศษโลหะ ใหปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION 4. ใสจกถายนำมน (3)

SMIL17CEX4728AA

1

SMIL17CEX4736AA

2

5. เตมนำมนผานชองเตม (2) 6. ใสกานวดระดบนำมน (1) กลบทเดม แลวตรวจสอบวานำมนอ ยในระดบททำเครองหมายขดเอาไว 7. รอ 10 min แลวตรวจสอบระดบนำมนอกครง เตมนำมนผานชองเตม (2) เพมอกถาจำเปน ใสจกเตมนำมน (2)

6-57

6 - การบารงรกษา

นำมนเครองลดการเดนทาง เปลยนนำมนชดเฟองทดรอบการขบเคลอนทก 1000 h (หลงจากใชงาน 250 h ในชวงรนอน) สารหลอลน: CASE AKCELA GEAR LUBE 135 H EP 80W-90. ปรมาณ: 5 L (1.3 US gal) (ตอเฟองทดรอบการขบเคลอนหนงชด) 1. จอดรถขดบนพนราบทมนคง 2. เลอนรถใหจกถายนำมน (1) ลงมาอยตำแหนงตำสด 3. ดบเครองยนต และดงกญแจสตารทออก 4. คอยๆ คลายจกไลอากาศ (3) เพอระบายแรงดนภายในอปกร ณออกมา 5. วางภาชนะทมความจเหมาะสมใตเฟองทดรอบการขบเคลอน 6. ถอดจกวดระดบ (2) 7. ถอดจกถายนำมน (1)

หมายเหต: ตรวจสอบสภาพของนำมนทถายออกมา หากมเศษโล หะหรอสงแปลกปลอมในนำมน โปรดปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION 8. เปลยนซลโอรงของจกถายนำมน (1) พนเทปซลโดยรอบจกแ ลวใสจกถายนำมน (1) เตมนำมนผานชอง (3) จนกวานำมนจ ะขนมาถงขอบดานลางของชอง (2) 9. เปลยนซลโอรงของจกวดระดบ (2) พนเทปซลโดยรอบจกแล วใสจกชองวดระดบ (2) 10. เปลยนซลโอรงของจกไลอากาศ (3) พนเทปซลโดยรอบจกแ ลวใสจกไลอากาศ (3) 11. ทำซำขนตอนท 2 ถง 10 กบชดเฟองทดรอบการขบเคลอนอ นๆ 12. ขบรถขดชาๆ เพอตรวจดวาไมมการรวไหล

6-58

SMIL14CEX2850AB

1

6 - การบารงรกษา

เครองกำเนดไฟฟาสลบ ตรวจสอบอลเทอรเนเตอรทก 1000 h

คำเตอน การใชงานหรอการซอมเครองจกรนอยางไมเหมาะสมอ าจทำใหเกดอบตเหตได ประกายไฟจากการเชอมอาจทำใหแกสจากแบตเตอรระเ บดได เมอทำการเชอมเครองจกร ใหตดการเชอมตอสาย B+ และ D+ จากเครองกำเนดไฟฟาเสมอ ตรวจสอบเคร องหมายทสายกอนเชอมตออกครงเพอใหมนใจวาเชอม ตอไดถกตอง การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรา ยแรง W0253A

ตดตอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอดำเนนการตรวจสอบอลเทอรเนเตอร

SMIL17CEX4725AA

1

MCHP8N-003

1

ประกาศ: ตรวจสอบวาอปกรณปกปองขวตอไดรบการตดตงอยาง ถกตอง ประกาศ: อยาใชอปกรณทำความสะอาดดวยไอนำหรอสารละลา ยในการทำความสะอาดอลเทอรเนเตอร

มอเตอรสตารทเตอร ตรวจสอบมอเตอรสตารททก 1000 h ตดตอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอดำเนนการตรวจสอบมอเตอรสตารท

ประกาศ: ตรวจสอบวาอปกรณปกปองขวตอไดรบการตดตงอยาง ถกตอง

6-59

6 - การบารงรกษา

ทก 2000 ชวโมง

ตวกรองการดดนำมนไฮดรอลก คำเตอน อนตรายจากการไหม! อนตรายจากการไหม กอนทำการบำรงรกษาใดๆ กบระบบไฮดรอลก คณตองรอใหเยนกอน อณหภมนำมนไฮดรอลกไมควรเกน 40 °C (104 °F) การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0241A

คำเตอน ระบบมแรงดน! ระบบมแรงดน หามระบายของเหลวหรอนำทกรองออกขณะทเครองกำลงทำงาน ดบเครองยนตและระบายแรงดนทงหมดจากระบบแรงดน กอนซอมบำรงเครอง การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0905A

ทำความสะอาดชดกรองดดนำมนไฮดรอลกทก 2000 h

ประกาศ: ถาใชอปกรณตอพวงอนนอกจากบงก ใหเปลยนชดกรองดดนำมนไฮดรอลกบอยขน ดขอมลไดในบทท 9 ประกาศ: หากคณพบเศษโลหะในชดกรองเกา โปรดตดตอรบคำปรกษาจากตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION ประกาศ: เปลยนชดกรองดดนำมนไฮดรอลกเมอใชงานครบทก 5000 h หรอเมอเปลยนนำมนไฮดรอลกใหม 1. ระบายแรงดนทงหมดออกจากถงนำมนไฮดรอลก ดขอมลไดทหนา 6-8 2. ทำความสะอาดดานบนถงนำมนไฮดรอลก แลวทำความสะอาดฝาครอบชดกรองดดนำมนไฮดรอลก 3. ถอดฝาครอบ (1) และโอรง (2) ทอยทางดานบนกานของชดก รองดดนำมนไฮดรอลก 4. ถอดชดกรองดดนำมนไฮดรอลก (3) ออกมาแลวทำความสะอ าดดวยสารละลาย ปลอยใหแหงสนท แลวตรวจหาความเสยหาย หากพบความเสยหายบนพผว ใหเปลยนชดกรองใหม 5. ใสชดกรองดดนำมนไฮดรอลก (3) และกานกลบเขาไป 6. เปลยนโอรง (2) 7. ใสฝาครอบ (1) 8. ตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลกและเตมตามทจำเปน

SMIL18CEX0512AA

6-60

1

6 - การบารงรกษา

ตวกรองสงกลบนำมนไฮดรอลก คำเตอน อนตรายจากการไหม! อนตรายจากการไหม กอนทำการบำรงรกษาใดๆ กบระบบไฮดรอลก คณตองรอใหเยนกอน อณหภมนำมนไฮดรอลกไมควรเกน 40 °C (104 °F) การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0241A

คำเตอน ระบบมแรงดน! ระบบมแรงดน หามระบายของเหลวหรอนำทกรองออกขณะทเครองกำลงทำงาน ดบเครองยนตและระบายแรงดนทงหมดจากระบบแรงดน กอนซอมบำรงเครอง การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0905A

เปลยนชดกรองนำมนไฮดรอลกไหลยอนกลบทก 2000 h (หลงจากใชงาน 250 h ในชวงรนอน)

ประกาศ: ถาเปนรถขดใหม หรอรถขดทสวนประกอบหลกของระบบไฮดรอลกไดรบการโอเวอรฮอลหรอเปลยนใหม ใหเปลยนชดกรองนำมนไฮดรอลกไหลยอนกลบหลงจากใชงานนาน 250 h หลงจากนนใหเปลยนชดกรองตามระยะเวลาทกำหนด ประกาศ: ถาใชอปกรณตอพวงอนนอกจากบงก ใหเปลยนชดกรองนำมนไฮดรอลกไหลยอนกลบบอยขน ดขอมลไดในบทท 9 1. ระบายแรงดนทงหมดออกจากถงนำมนไฮดรอลก ดขอมลไดทหนา 6-8 2. ทำความสะอาดดานบนถงนำมนไฮดรอลก แลวทำความสะอา ดฝาครอบชดกรองนำมนไฮดรอลกไหลยอนกลบ 3. ถอดฝาครอบ (1) และโอรง (2) ออกมา 4. ถอดสปรง (3), วาลว (4) และชดกรอง (5) ออกมา 5. ใสชดกรองใหม (5) ทำความสะอาดและใสสปรง (3) กบวาลว (4) 6. เปลยนโอรง (2) 7. ใสฝาครอบ (1) 8. ตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลกและเตมตามทจำเปน

SMIL18CEX0513AA

6-61

1

6 - การบารงรกษา

ตวกรองสายนำรอง คำเตอน อนตรายจากการไหม! อนตรายจากการไหม กอนทำการบำรงรกษาใดๆ กบระบบไฮดรอลก คณตองรอใหเยนกอน อณหภมนำมนไฮดรอลกไมควรเกน 40 °C (104 °F) การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0241A

คำเตอน ระบบมแรงดน! ระบบมแรงดน หามระบายของเหลวหรอนำทกรองออกขณะทเครองกำลงทำงาน ดบเครองยนตและระบายแรงดนทงหมดจากระบบแรงดน กอนซอมบำรงเครอง การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0905A

เปลยนชดกรองของทอควบคมแรงดนแบบนำรองทก 2000 h (หลงจากใชงาน 250 h ในชวงรนอน)

ประกาศ: แอคคมเลเตอรของวงจรควบคมแรงดนแบบนำรองนนมกาซแรงดนสง หามเชอมและหลกเลยงการทำงานทเกดประกายไ ฟหรอมอณหภมสงใกลกบแอคคมเลเตอร ประกาศ: ถาเปนรถขดใหม หรอรถขดทสวนประกอบหลกของระบบไฮดรอลกไดรบการโอเวอรฮอลหรอเปลยนใหม ใหเปลยนชดก รองของทอควบคมแรงดนแบบนำรองหลงจากใชงานนาน 250 h หลงจากนนใหเปลยนชดกรองตามระยะเวลาทกำหนด ประกาศ: ถาใชอปกรณตอพวงอนนอกจากบงก ใหเปลยนชดกรองของทอควบคมแรงดนแบบนำรองบอยขน ดขอมลไดในบทท 9 1. ระบายแรงดนทงหมดออกจากถงนำมนไฮดรอลก ดขอมลไดทหนา 6-8 2. เปดประตหลงฝงขวา 3. คลายสกรแลวถอดชดกรองออกมาดวยประแจ 4. ใชนำมนเครองสะอาดเคลอบซลของลดกรองใหมบางๆ 5. ใสชดกรองตวใหม หมนชดกรองจนกวาซลจะสมผสกบสวนหวของชดกรอง จากนนขนแนนดวยมอเพมอกหนงสวนสามรอบ

SMIL18CEX0506AA

6-62

1

6 - การบารงรกษา

ตวกรองเครองปรบอากาศ เปลยนชดกรองเครองปรบอากาศทก 2000 h ระบบปรบอากาศจะตองไดรบการตรวจสอบโดยผเชยวชาญทก 6 เดอน เปลยนชดกรองเครองปรบอากาศโดยปฏบตตามขนตอนดงต อไปน: 1.

ถอดชดกรองเครองปรบอากาศ ดขอมลไดทหนา 6-21

2.

ตดตงชดกรองใหมในตวเรอนโดยปฏบตตามขนตอนกา รตดตง

เกยรลดการไกว อดจาระบเฟองทดรอบการแกวงทก 2000 h สารหลอลน: CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE 1. จอดรถขดไวบนพนราบและมนคง และดงกญแจสตารทออก

ดบเครองยนต

2. ถอดจกระบายอากาศ (1) ออก 3. อดจาระบจากจดหลอลนจาระบ (2) 4. อดจาระบจนกวาจะเหนจาระบลนออกจากจกระบายอากาศ (1) เลกนอย

ประกาศ: การอดจาระบโดยไมถอดจกระบายอากาศ จะทำใหซลดานในเสยหาย

(1)

5. ทำความสะอาดชองระบายอากาศจากนนใสจกระบายอากาศ (1) กลบเขาทเดม 15E8A477

6-63

1

6 - การบารงรกษา

ทก 4,000 ชวโมง

สารทำความเยนเครองยนต คำเตอน สารเคมอนตราย! สารเคมอนตราย การแกไข: ภายนอก - ลางดวยนำใหทว สารทำความเยนอาจเปนพษได หลกเลยงการสมผสกบผวหนง ดวงตาและเสอผา การแกไข ถอดเสอผาทสกปรก ภายใน - กลวปากดวยนำ หามทำใหอาเจยน ไปพบแพทยทนท ดวงตา - ลางดวยนำ ไปพบแพทยทนท การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0282A

คำเตอน อนตรายจากการไหม! อนตรายจากการไหม สารทำความเยนทรอนอาจพงออกมาและลวกคณไดหากคณเปดฝาหมอนำ หรอถง Deaeration ในการเปดฝา: ขณะทเครองรอน ในการเปดฝา รอใหเครองเยน บดฝาใหถงระดบแรก และรอใหระบายแรงดนจนหมด ถอดฝาออกหลงจากปลอยแรงดนออกทงหมดแลว การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0367A

เปลยนสารหลอเยนเครองยนตทก 4000 h หรอทก 2 ป สารหลอเยน: CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT ปรมาณ (สวนผสม 50/50 สารตานการเยอกแขง/นำกลนปราศจากไอออน): 31 L (8.2 US gal)

การถายสารหลอเยนจากระบบระบายความรอนเครองยนต 1. ดบเครองและรอใหเครองยนตเยนตวลง 2. ปลดสลกฝาครอบเครองยนตแลวยกฝาครอบเครองยนตขน ยดฝาครอบเครองยนตดวยแทนคำยน 3. ถอดฝาครอบหมอนำออก

SMIL17CEX4742AA

1

SMIL17CEX4743AA

2

4. เปดจกถายสารหลอเยนของหมอนำ ถายสารหลอเยนออกจา กหมอนำ

6-64

6 - การบารงรกษา

5. คลายจกถายสารหลอเยนทางดานขวาของเสอสบ ระบายสารหลอเยนภายในเครองยนตออกมา

K272V1-008

3

SMIL17CEX4745AA

4

6. คลายจกไลอากาศ (1) บนชดระบายความรอน EGR

หมายเหต: ตลาดไตหวนเทานน 7. ปดจกถายสารหลอเยนของหมอนำ

ประกาศ: ควรหมนจกถายสารหลอเยนของหมอนำใหแนนดวยม อ ถาใชคมหมนจกอาจเสยหาย 8. ปดจกถายสารหลอเยนบนหองเครอง

ประกาศ: หามสตารทเครองยนตหากไมมนำในหมอนำ เพราะเครองยนตจะหยดทำงาน ประกาศ: ใหกำจดสารหลอเยนทถายออกตามกฎระเบยบเกยวกบ สารหลอเยนในทองท

6-65

6 - การบารงรกษา

การลางระบบระบายความรอนเครองยนต 9. ตรวจสอบและทำความสะอาดฝาหมอนำ ตรวจสอบทอและทห นบของระบบระบายความรอนเครองยนต อยาลมถอดชนสวน ทเสยหายออกแลวเปลยนแทนดวยชนสวนใหม 10. เตมนำประปาลงในหมอนำใหถงขอบของชองเตมสารหลอเ ยน 11. ปดฝาหมอนำ

SMIL17CEX4742AA

5

SMIL17CEX4708AA

6

SMIL17CEX4745AA

7

12. เตมนำประปาลงในถงสารหลอเยนสำรองใหถงระดบ FULL ปดฝาถงสารหลอเยนสำรอง

13. ปดจกไลอากาศ (1) บนชดระบายความรอน ใหแนนเมอนำประปาลนออกมา

EGR

14. สตารทเครองยนตและเดนเครองทรอบเดนเบาตำนาน 20 min เปดระบบทำความรอนของหองโดยสาร แลวตงอณหภมและความเรวพดลมไปทระดบปานกลาง 15. ดบเครองยนต รอจนกวาเครองยนตจะเยนตวลง ตรวจสอบว านำรวจากทอของระบบระบายความรอนเครองยนตหรอไม 16. ถายนำออกจากระบบระบายความรอนของเครองยนตใหห มด ทำซำขนตอนการลาง (ขอท 10 ถง 15) อกสองครง หากนำทถายออกมายงไมสะอาด ใหทำซำขนตอนการลางจ นกวานำสะอาดจะออกมาจากเครองยนต

6-66

6 - การบารงรกษา

การเตมสารหลอเยนลงในระบบระบายความรอนเครองยนต 17. ปดจกถายสารหลอเยนของหมอนำ แลวปดจกถายสารหลอเ ยนบนเสอสบ 18. คลายจกไลอากาศ (1) บนชดระบายความรอน EGR

หมายเหต: ตลาดไตหวนเทานน

SMIL17CEX4745AA

19. เตมสารหลอเยนชาๆ ในชองเตมสารหลอเยนของหมอนำ เตมสารหลอเยนจนถงขอบของชองเตมสารหลอเยน

ประกาศ: จะตองเตมสารหลอเยนชาๆ เพอปองกนไมใหอากาศเข าไปในระบบระบายความรอนเครองยนต หมายเหต: กดและปลอยทอของหมอนำไปเรอยๆ ขณะเตมสารหล อเยนลงในหมอนำ เพอใหสารหลอเยนเครองยนตไหลเขาไปในร ะบบระบายความรอนอยางสะดวก 20. ขนจกไลอากาศ (1) บนชดระบายความรอน ใหแนนเมอสารหลอเยนลนออกมา

EGR

คาแรงขน: 20.0 – 24.0 N·m (14.8 – 17.7 lb ft) 21. ปดฝาหมอนำ 22. เตมสารหลอเยนลงในถงสารหลอเยนสำรองใหถงระดบ FULL ปดฝาถงสารหลอเยนสำรอง 23. สตารทเครองยนตและเดนเครองทรอบเดนเบาตำนาน 3 – 5 min แลวดบเครองยนต 24. รอจนกวาเครองยนตจะเยนตวลง คอยๆ เปดฝาหมอนำแลวต รวจสอบระดบสารหลอเยน ถาจำเปน ใหเตมสารหลอเยนจน ถงขอบชองเตมสารหลอเยนของหมอนำ 25. ปดฝาหมอนำ

6-67

8

6 - การบารงรกษา

26. สตารทเครองยนตและเดนเครองทรอบเดนเบาตำนาน 3 min เปดระบบทำความรอนของหองโดยสาร แลวตงอณหภมและความเรวพดลมไปทระดบสงสด 27. คอยๆ เพมความเรวรอบเครองยนตไปทตำแหนง H ปลอยใหเครองยนตทำงานจนกวาสารหลอเยนมอณหภมถง 90 °C ตรวจสอบวาสารหลอเยนอยทอณหภม 90 °C นานหลายนาท

ประกาศ: หากอณหภมสารหลอเยนเพมขนถง 90 °C อยางรวดเร ว ใหลดความเรวรอบเครองยนตไปทรอบเดนเบาตำ ดบเครองยน ตแลวตรวจสอบการรวไหลจากทอของระบบระบายความรอน 28. คอยๆ ลดความเรวรอบเครองยนตเปนรอบเดนเบาตำแลวปล อยใหทำงานนาน 3 min ดบเครองยนต 29. รอจนกวาเครองยนตจะเยนตวลง คอยๆ เปดฝาหมอนำแลว ตรวจสอบระดบสารหลอเยน เตมสารหลอเยนจนถงขอบชอ งเตมสารหลอเยนของหมอนำ

ประกาศ: หากเตมสารหลอเยนมากเกนไปในขนตอนน โปรดตรว จสอบการรวไหลในระบบระบายความรอนเครองยนตอยางระมด ระวง 30. ปดฝาหมอนำ 31. เตมสารหลอเยนลงในถงสำรองเปนครงสดทายใหถงเครอง หมาย FULL ปดฝาถงสารหลอเยนสำรอง

ประกาศ: ตรวจสอบระดบสารหลอเยนในถงสำรองอกครงในเชา วนตอมา วงจรระบายความรอนอาจใชเวลาพอสมควรในการปรบ ตวใหเสถยร ถาจำเปน ใหเตมสารหลอเยนลงในถงสารหลอเยนส ำรองใหถงระดบ FULL ปดฝาถงสารหลอเยนสำรอง

SMIL17CEX4708AA

6-68

9

6 - การบารงรกษา

ทอขาออกปม ตรวจสอบทอขาออกของปมหลก: ทก 2 ปหรอทก 4000 h (เลอกเวลาทถงกอน)

การตรวจสอบทอของระบบไฮดรอลก ตรวจสอบยนยนวาไมมการรวไหลจากทอออน ทอ จกอด จดเชอมตอ และอปกรณยดแนนตางๆ ของระบบไฮดรอลก จากนนตรวจสอบวานอตและสกรทงหมดไดรบการขนแน นอยางถกตอง หากเกดปญหา ใหซอมแซม เปลยนแปลง หรอขนแนนสวนประกอบทเกยวของ

ทอไฮดรอลก ตรวจสอบทอกระบอกสบของบม แขน และบงก: ทก 2 ปหรอทก 4000 h (เลอกเวลาทถงกอน)

การตรวจสอบทอของระบบไฮดรอลก ตรวจสอบยนยนวาไมมการรวไหลจากทอออน ทอ จกอด จดเชอมตอ และอปกรณยดแนนตางๆ ของระบบไฮดรอลก จากนนตรวจสอบวานอตและสกรทงหมดไดรบการขนแน นอยางถกตอง หากเกดปญหา ใหซอมแซม เปลยนแปลง หรอขนแนนสวนประกอบทเกยวของ

6-69

6 - การบารงรกษา

ทก 5000 ชวโมง

นำมนไฮดรอลคและตวกรอง คำเตอน อนตรายจากการไหม! อนตรายจากการไหม กอนทำการบำรงรกษาใดๆ กบระบบไฮดรอลก คณตองรอใหเยนกอน อณหภมนำมนไฮดรอลกไมควรเกน 40 °C (104 °F) การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0241A

คำเตอน ระบบมแรงดน! ระบบมแรงดน หามระบายของเหลวหรอนำทกรองออกขณะทเครองกำลงทำงาน ดบเครองยนตและระบายแรงดนทงหมดจากระบบแรงดน กอนซอมบำรงเครอง การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0905A

ขอควรระวง ของเหลวรวไหล! ของเหลวรวไหล การรวไหลของนำมนไฮดรอลกหรอนำมนดเซลทมแรงดนสามารถเจาะทะลผวหนงและทำใหเกดการตดเชอหรอการบาด เพอปองกนการบาดเจบ: ระบายแรงดนทงหมดกอนตดการเชอมตอสายนำมนหรอดำเนนการกบระบบไฮดรอลก เจบอนๆ เพอปองกนการบาดเจบ กอนใชแรงดน ตรวจสอบใหแนใจวาการเชอมตอทงหมดแนนหนาและสวนประกอบทงหมดอยในสภาพด หามใชมอของค ณในการตรวจสอบการรวซมภายใตแรงดน ใชกระดาษแขงหรอไมในการตรวจสอบ หากไดรบบาดเจบจากนำมนรวไหล ใหพบแพทยในทนท การไมปฏบตตามอาจทำใหเกดการบาดเจบเลกนอยหรอปานกลาง C0104A

เปลยนนำมนไฮดรอลกและชดกรองทก 5000 h นำมน: CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46 ปรมาณ: 147 L (38.8 US gal)

ประกาศ: ถาใชอปกรณตอพวงอนนอกจากบงก ใหเปลยนนำมนไฮดรอลกและชดกรองใหบอยขน ดขอมลไดในบทท 9 1. ระบายแรงดนทงหมดออกจากถงนำมนไฮดรอลก ดขอมลไดทหนา 6-8 2. ทำความสะอาดดานบนถงนำมนไฮดรอลก แลวทำความสะอาดฝาครอบชดกรองดดนำมนไฮดรอลก 3. ถอดฝาครอบชดกรองดดนำมนไฮดรอลกออก 4. ใชปมถายนำมนไฮดรอลกออกจากถงนำมนไฮดรอลก

SMIL18CEX0507AA

6-70

1

6 - การบารงรกษา

5. วางภาชนะทมความจเหมาะสมใตวาลวระบายของถงนำมน 6. เปดวาลวระบายของถงนำมนเพอถายนำมนไฮดรอลกทเหลอ ออกใหหมด 7. เปลยนชดกรองดดนำมนไฮดรอลกตามทอธบายในหนา 6-60 8. เปลยนชดกรองนำมนไฮดรอลกไหลกลบถงตามทอธบายในห นา 6-61 9. ปดวาลวระบายถงนำมน 10. เตมนำมนไฮดรอลกใหมลงในถง 11. เปลยนโอรง แลวใสฝาครอบชดกรองดดนำมนไฮดรอลก 12. สตารทเครองยนตแลวเดนเครองโดยไมมนำหนกบรรทกปร ะมาณ 5 min

SMIL18CEX0510AA

2

D7380F5E

3

FA215A6B

4

13. ขยบชดควบคมแตละชดหลายๆ ครงเพอไลอากาศออกจากร ะบบ 14. แกวงโครงสรางชวงบนจากซายไปขวาจนสดเปนจำนวนเท าๆ กนสองครงขนไป 15. จอดรถในตำแหนงทกำหนดแลวดบเครองยนต 16. ตรวจสอบระดบนำมนของถงนำมนไฮดรอลก แลวเตมนำมน ตามทจำเปน ตรวจสอบวาไมมฟองอากาศในถงไฮดรอลก

ไลอากาศออกจากสวนประกอบตางๆ ของระบบไฮดรอลก หมายเหต: หลงจากไลอากาศออกจากสวนประกอบแลว ใหดบเครองยนตหานาทแลวตรวจสอบวาไมมฟองอากาศทผวหน าของนำมนไฮดรอลกในถง

ปมไฮดรอลก ใชสารละลายทำความสะอาดบรเวณรอบนอกจกไลอากาศ คลายจกไลอากาศ ถอดจกออกถานำมนไมไหล เตมนำมนไฮดรอลกใหมทสะอาดลงในปม ใสจกไลอากาศแล วบดใหแนน สตารทเครองยนตและเดนเครองทรอบเดนเบาตำ คลายจกไลอากาศบนปม หมนจกปดใหแนนเมอมนำมนทไมมอากาศไหลออกมาจากรไ ลอากาศ ทำความสะอาดบรเวณโดยรอบใหทว

6-71

6 - การบารงรกษา

เฟองทดรอบการแกวง เดนเครองยนตทรอบเดนเบาตำ แลวคลายทอทเชอมตอกบขอ ตอของชองระบาย ตรวจสอบวานำมนซมออกมาจากจดนน ใ นตอนนอยาเพงแกวงรถขด ถานำมนไมซมออกมา ใหดบเครองยนต ถอดขอตอของชองร ะบาย แลวเตมนำมนไฮดรอลกลงในตวเรอนมอเตอรโดยเตมท างชองระบาย ใสขอตอของชองระบาย และหมนทอใหแนนชวคราว เดนเครองยนตทรอบเดนเบาตำจนกวานำมนจะซมออกมาจา กชองระบาย หลงจากตรวจสอบแลววานำมนซม ใหขนขอตอและทอใหแน น เดนเครองยนตทรอบเดนเบาตำ แลวแกวงรถขดชาๆ ไปทางซายและขวาสองรอบขนไป SMIL16CEX2012AA

กระบอกอปกรณตอพวง สตารทเครองยนตและเดนเครองทรอบเดนเบาตำ ยดและห ดกานกระบอกอปกรณตอพวงสหรอหาครงโดยไมตองเคล อนใหสดระยะ จากนนใหทำขนตอนนซำอกสามหรอสครง โดยใหกานกระบอกเคลอนทจนสดระยะ

6-72

5

6 - การบารงรกษา

เมอจำเปน

ปมจายเชอเพลง คำเตอน เศษวสดกระเดน! เศษวสดกระเดน อากาศอดสามารถเปาฝน สนม ฯลฯ ใหหลดลอยไปในอากาศได สวมอปกรณปองกนดวงตาและใบหนาเมอใชอากาศอด การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0307A

ทำความสะอาดปมจายนำมนเชอเพลงระบบแมเหลกไฟฟาตา มระยะเวลาทกำหนด ปมจายนำมนเชอเพลงจะอยดานหลงชดกรองนำมนเชอเพลงเ บองตนทางซายมอ ทำความสะอาดปมจายตามขนตอนดงตอไปน: 1. วางภาชนะทมความจเหมาะสมใตปมจาย 2. ปดวาลวตดนำมนเชอเพลง 3. ถอดสายไฟออกจากปมจาย ถอดทอนำมนเชอเพลงออกจากป มจายอยางระมดระวง 4. ถอดสกรยดแลวนำปมจายออกมาทำความสะอาด 5. เปดตวปม แลวดงชดกรอง (2) และซล (1) กบ (3) ออกมา 6. ทำความสะอาดชดกรองดวยการเปาลม และเปลยนใหมถาจำเปน

ตรวจสอบชดกรอง

7. เปลยนซล (1) กบ (3)

16B28148

1

BAABF7F2

2

EQFU5N-003

3

8. ทำความสะอาดตวปม (4) และฝาครอบ (5) อยางระมดระวง ตรวจสอบยนยนวาปมจายไมมสงสกปรกสะสมอย 9. ประกอบซล (1) และ (3) กบชดกรอง (2) ตามลำดบทถกตอง จากนนคอยๆ ใสซลและชดกรองเขาไปในตวปม ปดฝาครอบ (5) ลงบนตวปม (4) 10. ประกอบปมจายดวยสกรยด 11. ใสทอนำมนเชอเพลงเขากบปมจาย เสยบสายไฟเขากบปมจ าย 12. ไลลมออกจากระบบนำมนเชอเพลง ดขอมลไดทหนา 6-9

6-73

6 - การบารงรกษา

แรงดนของราง คำเตอน อนตรายจากการพลก! อนตรายจากการพลก ยกตนตะขาบใหนอยทสดเทาทจำเปน การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0276A

ตรวจสอบความตงของตนตะขาบตามระยะเวลาทกำหนด

ประกาศ: ถาตนตะขาบแนนเกนไปจะทำใหสกหรอเรว หากตนตะขาบไมแนนพอกจะทำใหสกหรอเรว และโซตนตะขาบกอาจตดกบ ลอเฟองโซ หรอเลอนหลดออกจากลอสงผานกำลงหรอลอเฟองโซ ทำความสะอาดตนตะขาบหลงจากทำงาน ตรวจสอบความตงของตนตะขาบโดยปฏบตดงน: 1. แกวงโครงสรางชวงบนใหตงฉากกบชวงลาง วางอปกรณ ตอพวงลงกบพน จากนนลดระดบบมจนตนตะขาบถกยกข นจากพน วางบลอกรองไวใตชวงลาง แลวยกอปกรณตอ พวงขนจากพน

130F7DD1

1

SMIL14CEX2852AA

2

SMIL16CEX1781AB

3

2. ปรบปมควบคมความเรวเครองยนตไปทตำแหนงความเรว สงสด

3. กดปมเลอกโหมดการขบเคลอน (1) เพอตงคาเปนโหมด "กระตาย"

6-74

6 - การบารงรกษา

4. ใชคนควบคมการขบเคลอนเพอขบตนตะขาบทยกขนใหเ คลอนทไปขางหนาและขางหลงเพอเขยาโคลนออก 5. ทำขนตอนเดยวกนนกบตนตะขาบอกดาน

SMIL14CEX2854AA

4

SMIL14CEX2855AA

5

1V7EYE-002

6

ตรวจสอบความตง 1.

หากยงไมยกตนตะขาบ ใหทำตามขนตอนเดยวกบการท ำความสะอาดเพอใหรถขดอยในตำแหนงทเหมาะสม

2.

ดนคนควบคมการขบเคลอนเพอขบเคลอนตนตะขาบทย กขนไปขางหลงเปนเวลาสกพกหนง

3.

ดบเครองยนต และดงกญแจสตารทออก

4.

ทจดศนยกลางตนตะขาบ ใหวดระยะหยอนระหวางฐา นของชวงลางกบแผนตนตะขาบ คาจะตองอยระหวาง 300 – 330 mm (11.8 – 13.0 in)

5.

ปรบความตงตามทจำเปน จากนนวางตนตะขาบลงกบพ น

6.

ทำขนตอนเดยวกนนกบตนตะขาบอกดาน

การปรบความตง วธเพมแรงตง: 1.

ทำความสะอาดขอตอของหวอดจาระบและหวอดจาระบ

2.

ตอปมจาระบ ฉดจาระบเพอใหตนตะขาบมแรงตงทเหมา ะสม

3.

ถอดปมจาระบออกแลวทำความสะอาดหวอดจาระบ

4.

ทำขนตอนเดยวกนนกบตนตะขาบอกดาน

6-75

6 - การบารงรกษา

คำเตอน ของเหลวทมแรงดนสามารถทะลผานผวหนงและทำใหไ ดรบบาดเจบรายแรง จาระบในกระบอกสบอยภายใตแรงดนสง หามคลายอะแ ดปเตอรใสจารบออกจนหมดเพอเพมความเรวการไหลข องจารบ การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรา ยแรง W0261A

วธลดแรงตง: 1.

หมนขอตอหวอดจาระบประมาณ 3 ครงเพอคลายออกแล ะถายจาระบออกจากกระบอกสบ

2.

เมอแรงตงตนตะขาบถกตองแลว ใหขนขอตอใหแนน

3.

ทำความสะอาดขอตอและหวอดจาระบตามทจำเปน จากนนวางตนตะขาบลงกบพน

4.

ทำขนตอนเดยวกนนกบตนตะขาบอกดาน

WRQF7U-001

7

SMIL18CEX0514AA

1

ประกาศ: หากขอตอหวอดจาระบเสยหาย จาระบอาจรวไหลออก มา ตรวจสอบสภาพของขอตอหวอดจาระบเปนประจำ และเปลยน ใหมถาจำเปน

ตวกรองถงเชอเพลง ทำความสะอาดตะแกรงกรองถงนำมนเชอเพลงตามกำหนดเวลา ถอดตะแกรงกรองถงนำมนเชอเพลงออก จากนนตรวจสอบ วาเสยหายหรอไม ถาเสยหายใหทงแลวเปลยนใหม หากย งอยในสภาพด ใหทำความสะอาดดวยวธทปลอดภยตอสงแ วดลอม แนะนำใหทำความสะอาดดวยนำมนเชอเพลงดเซล หามเตมนำมนเชอเพลงลงในถงถาไมไดตดตงตะแกรงกรอง หรอถาตะแกรงไมอยในสภาพด

6-76

6 - การบารงรกษา

การตรวจสอบแกสสปรง คำเตอน แกสทระเบดได! แกสทระเบดได สทรทแกสประกอบดวยแกสไนโตรเจนแรงดนสง หากดำเนนการอยางไมเหมาะสม อาจระเบดได - หามถอดแยกชนสวน - หามถกเปลวไฟหรอไฟ - หามเจาะ เชอม หรอละลาย - หามทำใหเกดการสนสะเทอนดวยการทบ หรอหมน ตองระบายแกสทมอยเดมกอนทงทำลาย ปรกษาตวแทนจำหนายของคณ การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0914A

ตรวจสอบสปรงกาซตามระยะเวลาทกำหนด ฝาครอบเครองยนต ซนรฟของหองโดยสาร และกลองเกบของดานหนาจะมสปรงกาซชวยคำยน ตดตอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอ ตรวจสภาพ ใหบรการ และเปลยนอปกรณหากเกดเหตการณ ตอไปน: ซนรฟของหองโดยสาร • ฝาครอบเครองยนต หรอกลองเกบของดานหนาเปดไมไดถาไมฝนออกแรง ซนรฟของหองโดยสาร • ฝาครอบเครองยนต หรอกลองเกบของดานหนาไมสามารถเปดคางไวได • นำมนหรอกาซรวไหลออกจากสปรงกาซ

6-77

SMIL17CEX4754AA

1

SMIL17CEX4974AA

2

SMIL17CEX4975AA

3

6 - การบารงรกษา

การเปลยนหลอดไฟ ไฟสองสวางในหองคนขบ: 1.

ถอดฝาครอบ

2.

ถอดหลอดไฟ จากนนใสหลอดไฟใหมทมกำลงเทาเดม ( 10 W )

3.

ใสฝาครอบ

8YHY9K-001A

1

SMIL13CEX2830AB

2

SMIL13CEX2831AB

3

SMIL13CEX2832AB

4

ไฟสองทำงานของอปกรณตอพวง 1. ถอดสกรยดสตวออก

2. เอยงไฟสองทำงานแลวถอดปลกออกมา

3. ดงคลปออกมาทางดานนอก ถอดหลอดไฟแลวใสหลอดไ ฟใหมทมกำลงเทาเดม ( 70 W ) 4. ใสคลปแลวเสยบปลกกลบเขาทเดม 5. ดนไฟสองทำงานกลบเขาท แลวใสสกรยด

ประกาศ: ระวงอยาใหนวสมผสกบหลอดไฟทงสเตนไอโอไดด

6-78

6 - การบารงรกษา

ไฟหนาของโครงสรางชวงบนและหองโดยสาร: 1. เปดกลองดานหนา

PV5ETN-001A

5

29DA5032

6

SMIL13CEX2833AB

7

SMIL13CEX2834AB

8

2. ถอดแทนยดสวตชเพอเขาถงไฟหนา

3. ถอดปลกออก

4. ถอดสกรทงสออก แลวเอยงไฟหนา

6-79

6 - การบารงรกษา

5. ดงคลปออกมาทางดานนอกแลวถอดหลอดไฟออก ใสหลอดไฟใหมทมกำลงเทาเดม ( 70 W ) 6. ใสคลปแลวใสไฟหนากลบเขาทเดม 7. ใสสกรแลวเสยบปลก 8. ประกอบแทนยดสวตช

ประกาศ: ระวงอยาใหนวสมผสกบหลอดไฟทงสเตนไอโอไดด

SMIL13CEX2835AB

6-80

9

6 - การบารงรกษา

ซในถง 1. การสกของฟนตกดนนนประเมนไดดวยการสงเกต 2. สามารถยดอายการใชงานของฟนตกดนทสกหรอไมสมำเสม อในลกษณะทไมสมมาตรได

หมายเหต: อยารอใหฟนตกดนสกจนกดกอนเปลยนใหม ประกาศ: อยาใชงานบงกทฟนตกดนหลดหายไปหรอฟนตกดนส กหรอจนกด เพราะขอตออาจเสยหายอยางรนแรง

R8LWQF-001

1

BF827FCB

2

ประกาศ: ขณะประกอบหรอถอดฟนตกดนและทตดดานขาง ใหวางบงกบนบลอกแลวยดใหแนนหนา สวมใสอปกรณปองกน (แวนตาปองกน ถงมอปองกน และอนๆ) ในการทำงานน

การถอด 3. ใชคอน (A) ตอกสว (B) เพอถอดสลกลอค (C) บนบงกออก จากนนถอดฟนตกดน (E) ออกมา 4. ทำความสะอาดขอตอ (D) และสลก (C)

การประกอบฟนตกดนของบงก 5. ทำความสะอาดพนผวแลวประกอบฟนตกดน ใหมเขาไปในขอตอ (D)

(E)

6. ใสสลก (A) ทใสแหวนรอง (B) แลวเขาไปบางสวน 7. ใชคอนตอกสลก (A) เขาไปในรของฟนตกดน

6-81

6 - การบารงรกษา

8. ตรวจสอบวาฟนตกดนยดเขาทสนทดแลว

CA1C6271

6-82

3

6 - การบารงรกษา

กระบอกสบ กานสบควรไดรบการชะโลมนำมนเลกนอย ตรวจสอบวาไมม การรวไหลหลงจากทำงานไปสกระยะหนงจนระบบไฮดรอลก ทงหมดอยทอณหภมทำงานปกต 1.

เชดกานสบและแบรงบนกระบอกสบทจะตองทำความสะ อาดใหสะอาด

2.

ใชงานตามปกตเปนเวลา 5 – 10 min

3.

ยดกานสบออกมา

4.

ทดสอบการรวไหล

ลกษณะภายนอกของกานสบ แหง มคราบมนเลกนอย มคราบมน มคราบมนมากหรอนำมนเยม มการรวไหล

การทดสอบ ขอสรป มรองรอยของนำมนเลกนอยเมอใชกระดาษเชดเปนระ ปกต ยะมากกวา 20 cm (7.9 in) ของกานสบ กระดาษตดกบกานสบเมอเชดบนกานสบ ปกต กระดาษตดกบกานสบเมอวางบนกานสบ ปกต เหนวงนำมนบนกานสบทกครงทยดกานสบ โปรดปรกษากบตวแทนจำหนายของ มนำมนสวนเกนหยดลงมาจากสวนทสมผสกบปากกระ CASE CONSTRUCTION บอกสบทกครงทกานสบหดตว

ชนสวนททำจากพลาสตกและเรซน ใชผานมชบนำหมาดๆ ทำความสะอาดแผงอปกรณ คอนโซล และสวตชตางๆ ใชผานมทแหงเพอทำความสะอาดแผงหนาป ด

ประกาศ: หามใชนำมนเชอเพลง นำมนกาด หรอสารละลายส การใชนำมนเชอเพลง นำมนกาด สารละลายส และอนๆ อาจทำใหชนสวนเปลยนส แตกราว หรอเสยรป

6-83

6 - การบารงรกษา

ระบบปรบอากาศ คำเตอน สารทำความเยนทรวอาจทำใหเกดความเยนกด! สารทำความเยนทรวอาจทำใหเกดความเยนกด สวมแวนนรภยเสมอเมอดำเนนการกบสารทำความเยน หากสารทำความเยนเขาตา ใหลางออกดวยนำทนทเปนเวลา 15 นาท ไปพบแพทยทนท การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0339A

ตรวจสอบการเตมนำยาของระบบ ตรวจสอบการเตมนำยาของระบบปรบอากาศโดยปฏบตตาม ขนตอนดงตอไปน: 1.

สตารทเครองยนตแลวเปดระบบปรบอากาศ เดนเครองยนตทความเรว 1400 – 1600 RPM

2. เปดประตหลงฝงซายเพอเขาถงชดกำจดความชนของระ บบปรบอากาศ 3. ปลอยใหระบบทำงานเปนเวลาประมาณ 5 min จากนนดเกจสำหรบตรวจสอบของชดกำจดความชน

SMIL15CEX1493AA

1

SMIL13CEX2895BB

2

ระบบอาจอยในสภาวะดงตอไปน: A. ตอนแรกนำยาในเกจใส จากนนกลายเปนสขาวขนอ ยางรวดเรวและมฟองอากาศเลกๆ ปรากฏขนเลกนอย และอยในสภาพนตอไป เตมนำยาถกตองแลว B. ตอนแรกนำยาในเกจมฟองอากาศจำนวนมาก และอยในสภาพนตอไป เตมนำยาในระบบนอยเกนไป ตดตอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอตรวจสอบการรวไหลของทอตางๆ ในระบบ และแกไขใหนำยาอยในสถานะทถกตอง C. ตอนแรกนำยาในเกจใสและไมมฟองอากาศ และอยในสภาพนตอไป เตมนำยาในระบบมากเกนไป ตดตอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอแกไขใหนำยาอยในสถานะทถกตอง 4. ทำความสะอาดทอและจดเชอมตอของระบบปรบอากาศ ท ำความสะอาดหมอนำของระบบปรบอากาศในหองหมอนำ

ประกาศ: ใชเครองปรบอากาศอยางนอยหนงครงทกๆ 50 h เพอใหซลของคอมเพรสเซอรไดรบการหลอลน แนวทางท แนะนำคอ ใหตงคาอณหภมหองโดยสารไปทระดบตำสด เพอใหพดลมระบายอากาศหองโดยสารทำงานทความเรวสงสด จากนนใหระบบทำงาน 15 – 20 min

6-84

6 - การบารงรกษา

ตรวจสอบสายพานคอมเพรสเซอร ตรวจสอบสายพานขบของคอมเพรสเซอรระบบปรบอากาศตา มกำหนดเวลา เพอใหระบบปรบอากาศทำงานอยางถกตอง ตรวจสอบสายพานขบของคอมเพรสเซอรปรบอากาศโดยปฏ บตตามขนตอนดงตอไปน: 1.

ดบเครองยนต และดงกญแจสตารทออก

2.

ตรวจสอบพเลยและสายพานขบวามการสกหรอหรอเสย หายมากเกนไปหรอไม ตรวจดใหแนใจวาสายพานขบย ดเขากบรองของพเลยอยางถกตอง

ประกาศ: ตองเปลยนสายพานขบหากยดหยอนหรอแตก ราว เพอปองกนไมใหเสยหาย 3.

ตรวจสอบแรงตงของสายพานขบโดยใชนวกดดวยแรง ประมาณ 10 kg (22.0 lb) บนจดทมลกศรสดำกำกบไว ระยะหยอนของสายพานควรมคาประมาณ 5 – 7 mm (0.2 – 0.3 in) ถาจำเปน ใหใชสกรปรบความตง (1) เพอปรบสายพานใ หมความตงทเหมาะสม

6-85

SMIL16CEX0572AA

3

6 - การบารงรกษา

ตำแหนงฟวสและรเลย

ฟวส หมายเหต: กอนเปลยนฟวสหรอรเลย ใหบดสวตชกญแจไปทตำ แหนง "Shut down" (ปดการทำงาน) รออยางนอยหนงนาท จ ากนนบดกญแจสวตชหลกของแบตเตอรไปทตำแหนง “O” (ปด) (ถาตดตงเอาไว) ประกาศ: หามนำฟวสทมขนาดกระแสแตกตางจากทกำหนดมาเ ปลยนแทน เขาถงกลองฟวสโดยเปดฝาครอบดานหลงทนงคนขบ

1D2MQ9-002A

1

1D2MQ9-003A

2

เขาถงฟวสโดยเปดฝาครอบกลองออก ขอมลบนฝาครอบจะระบ หนาทการทำงานและคากระแสไฟฟาของฟวสแตละตว

หมายเหต: ถอดหรอใสฟวสโดยใชรองทมมขวาบนของฝาครอ บ

6-86

6 - การบารงรกษา

หนาทของฟวส (1) สวตชกญแจ: 15 A (2) คอมพวเตอรเครองยนต: 20 A (3) GPS คอมพวเตอร: 10 A (4) การใชงานสำรอง (วทย, ไฟหองโดยสาร): 10 A (5) คนโยกยกเลกการทำงาน: 10 A (6) โซลนอยด: 10 A (7) แตร: 10 A (8) ไฟหลงคาหองโดยสาร: 15 A (9) ไฟบม, ไฟภายในหองโดยสาร: 15 A (10) แหลงจายไฟเสรม: 15 A (11) ทปดนำฝน, ทฉดนำลางกระจก: 15 A (12) ไฟหมน: 10 A (13) ทจดบหร, ชดปรบทนง: 10 A (14) คอนเวอรเตอร DC: 10 A (15) เครองปรบอากาศ: 5 A (16) มอเตอรพดลมเครองปรบอากาศ: 15 A

8FPEPL-002

(17) คอมเพรสเซอรเครองปรบอากาศ: 5 A (18) แหลงจายไฟเสรม: 10 A (19) ปมจาย: 15 A (20) โซลนอยดสายเสรม 10 A

หมายเหต: ไฟหลงคาและวทยจะใชฟวสเพมเตมทตดตงอยนอก กลอง ฟวส (21) ขนาด 10 A จะอยดานหลงทนงคนขบตรงมมข วาลาง

5EB4577C

6-87

4

3

6 - การบารงรกษา

การจดเกบ

การเตรยมการจดเกบ • ปฏบตตามขนตอนตอไปนเมอตองการเกบรถขดเปนเวลาต งแตหนงเดอนขนไป เกบรถขดบนพนราบทมนคงภายในอ าคาร หรอถาทำไมได ใหเกบภายนอกอาคารแลวคลมดวย ผาใบกนนำ กอนเกบรถขดใหทำสงตอไปน: 1. ทำความสะอาดรถขด 2. ตรวจสอบยนยนวารถขดไมมความเสยหายหรอชนสวนหลด หายไป เปลยนชนสวนใหมถาจำเปน 3. หดกานกระบอกสบใหชดทสดเทาทจะทำได แลวลดระดบบมลงจนอปกรณตอพวงวางบนพน ลดระดบใบมดดนดน (ถาตดตงไว) มาวางบนพน 4. ชะโลมจาระบใหทวรถขด ควรชะโลมจาระบหรอใชหมฟลมป องกนพนผวกานกระบอกสบทเผยออกมา ปรกษาตวแทนจำห นายของ CASE CONSTRUCTION

หมายเหต: เมอนำรถขดกลบมาใชอกครง ฟลมจะหายไปโดยอตโ นมต 5. ขณะทเครองยนตยงอน ใหถายนำมนออกจากอางนำมนเครอ ง เปลยนชดกรองนำมนเครอง และเตมดวยนำมนเครองทกำห นด ตรวจสอบระดบนำมนเครอง และเตมเพมถาจำเปน 6. ทำความสะอาดหรอเปลยนชดอากาศใหม 7. ตรวจสอบระดบของสารหลอเยน หากเหลอเวลาอกไมเกน 100 h กอนถงการเปลยนสารหลอเยนครงตอไป ใหเปลยนสารหลอเยนทนท 8. ถอดแบตเตอรออก ทำความสะอาดตวเครองแบตเตอร แลวตร วจสอบวาไมมนำกรดแบตเตอรเปรอะเปอนอย เกบแบตเตอรอ ยางปลอดภยในทแหงและเยน ซงมอณหภม 0 °C (32 °F) ขน ไป หรอตดสายไฟจากขวลบ (-) ของแบตเตอร หรอเลอนสวต ชตดการเชอมตอแบตเตอรไปทตำแหนง OFF (ปด) 9. ทาสารเคลอบหากพบรวรอยหรอแผลหลดลอก 10. เสยบจกปดชองทางเขาชดกรองอากาศและทอไอเสย 11. ถอดกญแจสตารทออก วางปาย "หามใชงาน" บนคอนโซลขวา แลวดนคนลอคประตไปทตำแหนงกงกลาง 12. ลอคฝาครอบเครองยนต ประตดานขาง และประตหองโดยส าร

6-88

6 - การบารงรกษา

การตรวจสอบตามกำหนดเวลา คำเตอน อนตรายหากสดดม! มความเสยงตอผปฏบตงานและบคคลใกลเคยง อนตรายหากสดดม หลกเลยงการเดนเครองในพนทจำกด ตรวจสอบใหแนใจวามการอากาศถายเทอยางเหมาะสมตลอดเวลา การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0156A

ตรวจสอบทกเดอน: 1. ปรมาณกระแสไฟฟาในแบตเตอร และชารจแบตเตอรถาจำเป น 2. ระดบของเหลวตางๆ และเตมถาจำเปน 3. สภาพของสาย หวตอ และทหนบ (สนม) หลอลนดวยจาระบถ าจำเปน 4. สภาพของส ทาสารเคลอบกนสนมตามทจำเปน 5. ถอดจกปดชองทางเขาของกรองอากาศและทอไอเสย 6. เดนเครองยนตทความเรวรอบตำหลงจากสตารทเครอง แลวสงงานสวนควบคมอปกรณตอพวง การเหวยง และการเคลอนท 7. จาระบทกานสบ 8. เสยบจกปดชองทางเขาของกรองอากาศและทอไอเสย

6-89

6 - การบารงรกษา

การสตารทเครอง คำเตอน เกดการเคลอนทของเครองจกรโดยไมคาดคด! เกดการเคลอนทของเครองจกรโดยไมคาดคด กอนสตารทเครอง ตรวจสอบใหแนใจวาสวนควบคมทงหมดอยในตำแหนงวาง การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0311A

คำเตอน อนตรายหากสดดม! มความเสยงตอผปฏบตงานและบคคลใกลเคยง อนตรายหากสดดม หลกเลยงการเดนเครองในพนทจำกด ตรวจสอบใหแนใจวามการอากาศถายเทอยางเหมาะสมตลอดเวลา การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบรายแรง W0156A

1. ถายนำมนจากถงนำมนเชอเพลง ชดกรองนำมนเชอเพลงเบอ งตน และชดกรองนำมนเชอเพลง แลวเปลยนไสกรองตามทจ ำเปน 2. เตมนำมนเชอเพลงทเหมาะสมในถงนำมนเชอเพลง 3. ใสแบตเตอรหรอเสยบสายขวลบ ( - ) กลบเขาทเดม 4. ชะโลมจาระบใหทวรถขด 5. ตรวจสอบสภาพของสายพานพดลม และเปลยนใหมถาจำเปน 6. ตรวจสอบสภาพของสายพานระบบปรบอากาศ และเปลยนใหมถาจำเปน 7. ตรวจสอบระดบสารหลอเยนในระบบ และเตมสารหลอเยนเพ มถาจำเปน 8. ตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลก และเตมตามทจำเปน 9. ตรวจสอบระดบนำมนเกยรของชดเฟองทดรอบการขบเคลอน และชดเฟองทดรอบการแกวง จากนนเตมตามทจำเปน 10. ทำความสะอาดกานสบ 11. เปดฝาชองทางเขาชดกรองอากาศ และฝาของทอไอเสย 12. เมอสตารทเครองยนตหลงจากไมไดใชรถเปนเวลานาน (หนงเดอนขนไป) คณจะตองตรวจสอบวาเทอรโบชารจ เจอรยงมฟลมนำมนเคลอบอย และเตรยมตวกอนสตารท เครองยนต โดยตองปรกษาศนยบรการทผานการรบรอง รบทราบรายละเอยดการดำเนนการไดจากคมอเครองยนตท ใหมา 13. ถอดปาย "หามใชงาน" และสตารทเครองยนตหลงจากขนต อนเตรยมตวสตารทเครองยนต 14. ตรวจสอบไฟสญญาณและไฟสองสวางทงหมดอยางระมดระ วง

ประกาศ: ตรวจสอบรถขดและเครองยนตวามการรวไหล หรอมชนสวนเสยหาย บกพรอง หรอขาดหายไปหรอไม

6-90

7 - การแกปญหา

การแกปญหา###_8_### 7 - การแกปญหา การแกปญหารหสขอผดพลาด

การแกไขปญหาเครองยนต หมายเหต: บทนจะแสดงวธงายๆ ในการวนจฉยปญหาทเกยวของกบเครองยนต พรอมอธบายแนวทางแกไขปญหาดงกลาว ถาคณตรวจหาสาเหตของปญหาไมได หรอการแกไขปญหาทำไดยาก โปรดตดตอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION ปญหา

สาเหตทเปนไปได สวตชหลกของแบตเตอรอยในตำแหนง “O” (ปด) (ถาตดตงไว) แบตเตอรหมด

วธแกไข ดนสวตชหลกของแบตเตอรไปทตำแหนง “I” (เปด) (ถาตดตงไว) ชารจหรอเปลยนใหม ซอมแซมบรเวณทเปนสนม ขวแบตเตอรหลด หลวม หรอเปนสนม แลวยดใหแนนหนา เครองยนตสตารทไมตด มอเตอรสตารทไ ขวสายกราวดของมอเตอรสตารทหลด ซอมแซมบรเวณทเปนสนม มหมนหรอหมนเบาเกนไป หลวม หรอเปนสนม แลวยดใหแนนหนา เปลยนแทนดวยนำมนซงมคาความหนดท นำมนเครองมความหนดสงเกนไป เหมาะสม มอเตอรสตารทหรอระบบไฟฟาเกดขอผด โปรดปรกษากบตวแทนจำหนายของ พลาด CASE CONSTRUCTION สวตชหลกของแบตเตอรอยในตำแหนง ดนสวตชหลกของแบตเตอรไปทตำแหนง “O” (ปด) (ถาตดตงไว) “I” (เปด) (ถาตดตงไว) ตรวจสอบวาไมมการรวไหลของนำมนเชอเ ไมมนำมนเชอเพลงในถงนำมนเชอเพลง พลง จากนนเตมนำมนเชอเพลงใหม มอากาศหลดเขาไปในระบบนำมนเชอเพ ไลอากาศออกไป ลง ชดกรองนำมนเชอเพลงอดตน กำจดความชนแลวเปลยนชดกรองใหม อนทอนำมนเชอเพลงดวยนำรอน นำมนเชอเพลงเยนจดจนแขงตว เครองยนตสตารทไมตด หรอรอจนกวาอณหภมอากาศจะสงขน โดยทมอเตอรสตารทหมน ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE ปมจายชำรด CONSTRUCTION ทำความสะอาดตะแกรงกรอง ตะแกรงกรองของปมจายอดตน ระบบควบคมเครองยนตชำรด ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION ระบบทำความรอนเบองตนชำรด ทำความสะอาดหรอเปลยนปมจาย วาลวระบายแรงดนเปดคางอย ชดกรองนำมนเชอเพลง หรอวาลวระบายแ รงดนของชองนำมนเชอเพลง ชดกรองนำมนเชอเพลงอดตน กำจดความชนแลวเปลยนชดกรองใหม ชดกรองนำมนเชอเพลงเบองตนอดตน ทำความสะอาดหรอเปลยนชดกรองใหม ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE ระบบควบคมเครองยนตชำรด CONSTRUCTION เครองยนตสตารท แลวดบทนท ชดกรองอากาศอดตน ทำความสะอาดหรอเปลยนชดกรองใหม ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE ปมจายชำรด CONSTRUCTION ทำความสะอาดตะแกรงกรอง ตะแกรงกรองของปมจายอดตน ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE ระบบนำมนเชอเพลงชำรด CONSTRUCTION มนำหรออากาศหลดเขาไปในระบบนำม เครองยนตหมนไมสมำเสมอ ไลอากาศออกไป นเชอเพลง ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE ระบบควบคมเครองยนตชำรด CONSTRUCTION ชดกรองนำมนเชอเพลงอดตน รอบการหมนเครองยนตไมเพมขน กำจดความชนแลวเปลยนชดกรองใหม

7-1

7 - การแกปญหา

ปญหา

ควนไอเสยเปนสขาว

ควนไอเสยเปนสดำ

สาเหตทเปนไปได อนเครองไมเพยงพอ นำมนเครองมากเกนไป ระบบควบคมเครองยนตชำรด ปมจายชำรด ระบบนำมนเชอเพลงชำรด อยทรอบเดนเบาอยางตอเนองนานเกนไป (นานกวาสองชวโมง) ระบบควบคมเครองยนตชำรด ปมจายชำรด ชดกรองอากาศอดตน ระบบนำมนเชอเพลงชำรด ระบบไอเสยอดตน ชดกรองอนภาคดเซลชำรด ไมมสารหลอเยน หมอนำดานหนามสงสกปรกอดตน ปดฝาถงสำรองไมแนน สารหลอเยนสกปรก

เกดความรอนสงเกนขนาด คลตชพดลมชำรด ฝาถงสำรองสกปรกหรอเสยหาย นำมนเครองมากเกนไป ความหนดนำมนเครองไมเหมาะสม แรงดนนำมนไมเพมขน

เครองยนตมกำลงไมเพยงพอ

นำมนเครองปรมาณไมเพยงพอ ภายในเครองยนตชำรด มาตรวด ไฟสองสวาง หรอสวตชชำรด นำมนรวไหลออกจากทอชดกรองนำมน ชดกรองอากาศอดตน ชดกรองนำมนเชอเพลงอดตน ชดกรองนำมนเชอเพลงเบองตนอดตน ระบบควบคมเครองยนตชำรด ตะแกรงกรองของปมจายอดตน เครองยนตชำรด ชดกรองอนภาคดเซลชำรด

7-2

วธแกไข ใหดำเนนการอนเครอง ปรบปรมาณนำมนใหเหมาะสม ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพมความเรวเครองยนต แลวตรวจสอบยน ยนวาไมมควนสขาวออกมา ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION ทำความสะอาดหรอเปลยนชดกรองใหม ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เตมตามความเหมาะสม ทำความสะอาด หมนใหแนนหรอเปลยนฝาใหม ทำความสะอาดดานในหมอนำแลวเปลยน สารหลอเยน ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION ทำความสะอาดหรอเปลยนฝาถงสำรองให ม ควบคมนำมนใหอยในระดบทเหมาะสม เปลยนแทนดวยนำมนซงมคาความหนดท เหมาะสม เตมตามความเหมาะสม ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION ทำความสะอาดชดกรอง กำจดความชนแลวเปลยนชดกรองใหม ทำความสะอาดชดกรอง ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION ทำความสะอาดตะแกรงกรอง ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION

8 - ขอมลจาเพาะ

ขอมลจาเพาะ###_9_### 8 - ขอมลจาเพาะ ขอมลจำเพาะของเครอง เครองยนต ISUZU GF - 4HK1X ISUZU GI - 4HK1X (ตลาดไตหวนเทานน) คอมมอนเรลแรงดนสงทควบคมดวยระบบอเลกท รอนกส 4 115 mm (4.53 in) x 125 mm (4.92 in) 5193 cm³/rev (317 in³/rev) 1800 RPM 117.3 kW (159.5 Hp) ระบายความรอนดวยนำ 2 x 12 V 88 A·h สำหรบฟลปปนส อนโดนเซย และมาเลเซย 2 x 12 V 92 A·h สำหรบไทย ลาว กมพชา พมา และไตหวน) 24 V 50 A 24 V, 5.0 kW

ผผลตและรน การฉดนำมนเชอเพลง จำนวนกระบอกสบ ขนาดกระบอกสบ x ชวงชก ความจ พกดความเรว พกดกำลง ( ISO 9249 ) การระบายความรอน สตารทดวยแบตเตอร

แรงเคลอนไฟฟา อลเทอรเนเตอร มอเตอรสตารท

ระบบไฮดรอลก การไหลสงสดของปมหลก (ท 1800 RPM) พกดแรงดนการทำงาน แรงดนการทำงานสงสด (ชดเพมกำลง) การไหลสงสดของปมควบคมแรงดนแบบนำรอง (ท 1800 RPM) พกดแรงดนนำรอง

2 x 211 L/min (55.7 US gpm) 34.3 MPa (4975.2 psi) 36.8 MPa (5337.8 psi) 18 L/min (4.8 US gpm) 3.9 MPa (565.7 psi)

ประสทธภาพการแกวง CX210C — CX220C ความเรวการแกวง แรงบดการแกวง

11.5 RPM 64000 N·m (47204 lb ft)

CX220C LR ความเรวการแกวง แรงบดการแกวง

11.5 RPM 52200 N·m (38501 lb ft)

ประสทธภาพการขบเคลอน 0 – 3.4 km/h (0 – 2.1 mph) 0 – 5.6 km/h (0 – 3.5 mph) 188000 N (42264 lb) 70% ( 35°)

ความเรวตำ ความเรวสง แรงดงของคานลากจง ความสามารถในการทำงานบนทลาดชน

8-1

8 - ขอมลจาเพาะ

เมอใชชดเพมกำลง) ประสทธภาพการขด (เมอใชชดเพมกำลง เมอใชชดเพมกำลง CX210C — CX220C แรงขดของบงก แรงขดของแขน 1.90 m (74.80 in) (ตลาดไตหวนเทานน) แรงขดของแขน 2.40 m (94.49 in) แรงขดของแขน 2.94 m (125.20 in)

15200 daN (34171 lbf) 15200 daN (34171 lbf) 13200 daN (29675 lbf) 11000 daN (24729 lbf)

ไมมชดเพมกำลง) CX220C LR (ไมมชดเพมกำลง ไมมชดเพมกำลง แรงขดของบงก แรงขดของแขน 6.40 m (251.97 in)

6500 daN (14613 lbf) 4600 daN (10341 lbf)

ตนตะขาบ CX210C — CX220C 600 mm (23.6 in) 700 mm (27.6 in) 800 mm (31.5 in)

ตนตะขาบเหลกกลา

CX220C LR ตนตะขาบเหลกกลา

800 mm (31.5 in)

ไฟสองทำงาน 24 V, 70 W 24 V, 70 W

หนงจดทโครงสรางชวงบน หนงจดทอปกรณตอพวง

8-2

8 - ขอมลจาเพาะ

ของเหลวและสารหลอลน การใชนำมน นำยา และสารหลอลนทเหมาะสม จะทำใหสามารถใชรถขดไดในสภาพอากาศทมอณหภมตงแต -15 °C (5 °F) ถง 45 °C (113 °F) ดขอมลไดจากรายการนำมน นำยา และสารหลอลนทใหไวในคมอฉบบน

ประกาศ:

ขณะใชงานรถขดในสภาพอากาศทมอณหภมนอกเหนอจากชวงทกำหนด โปรดปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE

CONSTRUCTION เพอรบขอมลสงทตองดำเนนการกบรถขด รวมถงขอมลนำมน นำยา และสารหลอลนเฉพาะทจะตองใช CASE CONSTRUCTION ขอมลจำเพาะ

ขอมลจำเพาะอางอ ง

—

—

EN 590:1999

CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL

MS 1121

ปรมาณ ถงนำมนเชอเพล 410 L (108 US gal) ง 23.1 L (6.1 US นำมนเครอง gal) ชดเฟองทดรอบก 5 L (1.3 US gal) ารแกวง ชดเฟองทดรอบก 5 L (1.3 US gal) ารขบเคลอน

CASE AKCELA GEAR LUBE 135 H EP 80W-90 CASE AKCELA GEAR LUBE 135 H EP 80W-90

MS 1316 MS 1316

SAE 15W40 API CI-4 SAE 80W/90 API GL-5 SAE 80W/90 API GL-5

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT ผสมลวงหนาในอตราสวน 50/50

MAT3624 Grade OAT-EG1 MAT3624 Grade OAT-EG2

ถงนำมนไฮดรอล 147 L (60.8 US gal) ก (**)

CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46

—

ISO 11158 L-HV46

จาระบ

CASE AKCELA 251H EP MULTIPURPOSE GREASE

IH B-27 251H EP

NLGI 2

สารหลอเยนเคร องยนต

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT เขมขน (*) 31 L (8.2 US gal)

—

(*) สารปองกนการเยอกแขงเขมขนจะตองผสมกบนำกลนปราศจากไอออนในอตราสวน 50/50 (**) ความจรวมของระบบไฮดรอลกคอ: 240 L (63.4 US gal)

8-3

ASTM D6210 TYPE I-FF ASTM D6210 TYPE III-FF

8 - ขอมลจาเพาะ

สารหลอเยนเครองยนต CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT เปนผลตภณฑของแทในการตรวจซอมรถขดสำหรบอางอง

ประกาศ: หามเตมสารเตมแตงสารหลอเยนเพมเตม (Supplemental Coolant Additive หรอ SCA) ขณะใช CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT เปนรนสารหลอเยนทจำเปนตองใชในการเตมสารหลอเยน รบทราบขนตอนและคำแนะนำเฉพาะทอธบายไวในบทท 6 CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT เปนรนสารหลอเยนทจำเปนตองใชในการเปลยนสารหลอ เยนตามโปรแกรมการดแลรกษารถขด นอกจากนยงตองเปลยนสารหลอเยนเมอมการซอมแซมหรอเปลยนสวนประกอบของระบบระ บายความรอน ดขนตอนการดำเนนการเฉพาะไดจากบทท 6 สารหลอเยนทเตมลงในระบบระบายความรอนเครองยนตจะตองเปนสารละลายจากการผสมสารตานการเยอกแขงกบนำกลน (ปราศจากไอออน)

ประกาศ: หามเตมสารตานการแขงตวลวนๆ ลงในระบบระบายความรอน หามเตมนำธรรมดาลงในระบบระบายความรอน การใช CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT ซงเปนสวนผสมของสารตานการเยอกแขงและนำ กลน (ปราศจากไอออน) ในอตราสวน 50/50 จะทำใหระบบระบายความรอนเครองยนตทำงานอยางมประสทธภาพในชวงอณหภม การทำงานทระบไวดานบน CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT มจำหนายในรปแบบตอไปน: • สารหลอเยนแบบผสมลวงหนาในอตราสวน 50/50 พรอมใชงานไดทนท • สารปองกนการเยอกแขงแบบเขมขน ซงจะตองผสมกบนำกลน (ปราศจากไอออน) ในอตราสวน 50/50

ประกาศ: หากใชงานในสภาพอากาศหนาวจด จะตองใชสารหลอเยนจากการผสมสารตานการเยอกแขงกบนำกลน (ปราศจากไอออน) ในอตราสวน 60/40 เพอใหระบบระบายความรอนเครองยนตทำงานอยางมประสทธภาพ ประกาศ: หามใชสารหลอเยนทมสวนผสมของสารตานการแขงตวมากกวา 60% เพราะจะทำใหสารหลอเยนขาดประสทธภาพในก ารระบายความรอน ขณะเตรยมสารหลอเยนจากผลตภณฑชนดเขมขน สามารถวดความเขมขนของสารตานการเยอกแขงในสารละลายผสมระหวางส ารตานการเยอกแขงและนำกลน (ปราศจากไอออน) ไดโดยใชมาตรวดการหกเหแสงสำหรบวดปรมาณเอทลนไกลคอล หากไมมนำกลน (ปราศจากไอออน ปราศจากไอออน) ใหเจอจางดวยนำทมคณสมบตดงน: ปราศจากไอออน ใหเจอจางดวยนำทมคณสมบตดงน คณสมบต ขดจำกดสงสด 340 ppm ปรมาณของแขงรวม ความกระดางรวม 170 ppm 40 ppm คลอไรด (Cl) 100 ppm ซลเฟต (SO4) คา pH 5.5 ถง 9.0

ประกาศ: หามใชนำกระดาง นำทะเล และนำทะเลทปรบลดความกระดางดวยเกลอ แรธาตและเกลอในนำดมอาจทำใหเกดสนทและ คราบสะสม ลดอายการใชงานของเครองยนต

8-4

8 - ขอมลจาเพาะ

นำมนเชอเพลง ใชนำมนดเซลกำมะถนตำทมคณสมบตตามระเบยบขอบงคบระดบประเทศเกยวกบนำมนดเซลสำหรบงานเชงพาณชย

ประกาศ: หามใชนำมนดเซลทมปรมาณกำมะถนมากกวา 350 ppm การใชนำมนเชอเพลงประเภทอนอาจทำใหกำลงเครองยนตลดลงหรอทำใหสนเปลองนำมนเชอเพลง

ประกาศ: การรบประกนจะถกยกเลก หากเกดความผดพลาดรายแรงจากการใชนำมนเชอเพลงชนดอน การใชนำมนเชอเพลงอนนอกเหนอจากทกำหนดอาจทำใหระบบจายนำมนเชอเพลง ระบบฉดนำมนเชอเพลง และเสอสบเสยหาย CASE CONSTRUCTION จะไมรบผดชอบตอความเสยหายในลกษณะดงกลาว หากอณหภมลดลงตำกวาจดทนำมนเชอเพลงขนมว กำลงเครองยนตอาจลดตำลง หรออาจเกดปญหาในการสตารทเครองยนตเนอง จากเกดการจบตวเปนผลกไข

ประกาศ:

หากใชงานในสภาพอากาศหนาวจด

โปรดปรกษาผจำหนายนำมนเชอเพลงหรอตวแทนจำหนายของ

CASE

CONSTRUCTION เพอรบขอมลนำมนดเซลทควรใช นำมนดเซลทใชกบรถขดจะตองมคณสมบตดงน: • ไมมฝนละออง ไมวาฝนละอองจะขนาดเลกเพยงใด • มความหนดทเหมาะสม • มหมายเลขซเทนสง • ไหลไดดทอณหภมตำ • มปรมาณกำมะถนตำ • มคารบอนตกคางนอยมาก

ประกาศ: หามใชนำมนเชอเพลงทผสมกบนำมนเครองเกา เพราะระบบฉดนำมนเชอเพลงและระบบบำบดไอเสยจะเกดความเสยหาย อยางรนแรง ประกาศ: ปรกษาผจำหนายนำมนเชอเพลงหรอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอรบขอมลสารเตมแตงนำมนเช อเพลงทเหมาะสม ประกาศ: ปองกนไมใหเกดนำควบแนนในสภาพอากาศเยนโดยเตมนำมนเชอเพลงใหเตมถงหลงจากเลกทำงานในแตละวน การเกบนำมนเชอเพลง การจดเกบเปนระยะเวลานานอาจทำใหสงสกปรกและนำควบแนนในนำมนเชอเพลงสะสมตว บอยครงทปญหาเกยวกบเครองยนตน นมสาเหตมาจากมนำในนำมนเชอเพลง ถงเกบนำมนเชอเพลงจงควรวางไวดานนอก และอณหภมนำมนเชอเพลงกควรมคาตำสดเท าทจะทำได ถายนำมนและสงสกปรกออกเปนประจำ

การกำจดนำมน นำยา สารหลอลน และอะไหล นำมน นำยา สารหลอลน และอะไหลทใชกบรถขดนนอาจสงผลกระทบตอสงแวดลอม โปรดดำเนนการดแลรกษาดวยเครองมอทเห มาะสมทกครง เพอปองกนไมใหเกดความเสยหายตอสภาพแวดลอม

หมายเหต: เชน ตรวจสอบวาภาชนะรองรบนำมนทถายออกมานนไมมการรวไหล หามเทนำมน นำยา หรอสารหลอลนลงพนดนหรอแหลงนำ ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION หรอหนวยงานสงแวดลอมในทองทเพอรบขอมลเกยวกบวธทถกตองในการกำจดนำมน นำยา และสารหลอลนทใชในรถขด หามทงอะไหลเชนชดกรองหรอแบตเตอรรวมกบขยะทวไป ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION หรอหนวยงานสงแวดลอมในทองทเพอรบขอมลเกยวกบวธทถกตองในการกำจดชดกรอง แบตเตอร หรออะไหลอนๆ ทใชในรถขด

8-5

8 - ขอมลจาเพาะ

ขนาด CX210C

SMIL18CEX0515FA

แขน (A) (B) (C) (D) (ไมมสนตนตะขาบ) (E) (F) (G) (H) (**) (I) (J) (ไมมสนตนตะขาบ) (K) (ตนตะขาบมาตรฐาน) (L) (M) 600 mm (23.6 in) ตนตะขาบ (M) 700 mm (27.6 in) ตนตะขาบ (M) 800 mm (31.5 in) ตนตะขาบ

1.90 m (74.80 in) (*) 3.09 m (121.65 in) 9.49 m (373.62 in) 2.72 m (107.09 in) 1.04 m (40.94 in) 3.37 m (132.68 in) 4.18 m (164.57 in) 2.77 m (109.06 in) 2.95 m (116.14 in) 2.96 m (116.54 in) 0.44 m (17.32 in) 0.80 m (17.32 in) 2.20 m (86.61 in) 2.80 m (110.24 in) 2.90 m (114.17 in) 3.00 m (118.11 in)

1

2.40 m (94.49 in) 3.19 m (125.59 in) 9.48 m (373.23 in)

2.94 m (115.75 in) 2.97 m (116.93 in) 9.40 m (370.08 in)

ความยาวบม: 5.70 m (224.41 in)

หมายเหต: (*) (ตลาดไตหวนเทานน) หมายเหต: (**) 3070 mm (120.87 in) ถาตดตง FOPS ระดบ 2 เอาไว ประกาศ: แขนขนาด 1.90 m (74.80 in) เปนแขนแบบชวงสนพเศษ ขนาด (A) และขนาด (B) ของตำแหนงอางองในภาพประกอบ วดจากตำแหนงทหบแขนจนสด แตไมไดพบบงกเขาจนสด อยาพบบงกเขาจนสดเพราะจะกระแทกกบบม

8-6

8 - ขอมลจาเพาะ

CX220C

SMIL18CEX0515FA

แขน 1.90 m (74.80 in) (*) (A) 3.09 m (121.65 in) (B) 9.49 m (373.62 in) (C) 2.72 m (107.09 in) 1.04 m (40.94 in) (D) (ไมมสนตนตะขาบ) (E) 3.66 m (144.09 in) (F) 4.47 m (175.98 in) (G) 2.77 m (109.06 in) (H) (**) 2.95 m (116.14 in) (I) 2.96 m (116.54 in) 0.44 m (17.32 in) (J) (ไมมสนตนตะขาบ) (K) (ตนตะขาบมาตรฐาน) 0.80 m (17.32 in) (L) 2.39 m (94.09 in) (M) 600 mm (23.6 in) ตนตะขาบ 2.99 m (117.72 in) (M) 700 mm (27.6 in) ตนตะขาบ 3.09 m (121.65 in) (M) 800 mm (31.5 in) ตนตะขาบ 3.19 m (125.59 in)

2

2.40 m (94.49 in) 3.19 m (125.59 in) 9.48 m (373.23 in)

2.94 m (115.75 in) 2.97 m (116.93 in) 9.40 m (370.08 in)

ความยาวบม: 5.70 m (224.41 in)

หมายเหต: (*) (ตลาดไตหวนเทานน) หมายเหต: (**) 3070 mm (120.87 in) ถาตดตง FOPS ระดบ 2 เอาไว ประกาศ: แขนขนาด 1.90 m (74.80 in) เปนแขนแบบชวงสนพเศษ ขนาด (A) และขนาด (B) ของตำแหนงอางองในภาพประกอบ วดจากตำแหนงทหบแขนจนสด แตไมไดพบบงกเขาจนสด อยาพบบงกเขาจนสดเพราะจะกระแทกกบบม

8-7

8 - ขอมลจาเพาะ

CX220C LR

SMIL18CEX0770FA

(A) (B) (C) (D) (ไมมสนตนตะขาบ) (E) (F) (G) (H) (I) (J) (ไมมสนตนตะขาบ) (K) (ตนตะขาบมาตรฐาน) (L) (M) 800 mm (31.5 in) ตนตะขาบ

3

แขน 6.40 m (251.97 in) 3.00 m (118.11 in) 12.47 m (490.94 in) 2.72 m (107.09 in) 1.04 m (40.94 in) 3.66 m (144.09 in) 4.47 m (175.98 in) 2.84 m (111.81 in) 2.95 m (116.14 in) 2.96 m (116.54 in) 0.44 m (17.32 in) 0.80 m (17.32 in) 2.39 m (94.09 in) 3.19 m (125.59 in)

ความยาวบม: 8.70 m (342.52 in)

หมายเหต: (*) 3070 mm (120.87 in) ถาตดตง FOPS ระดบ 2 เอาไว

8-8

8 - ขอมลจาเพาะ

ชวงการทำงาน CX210C — CX220C

SMIL18CEX0764HA

8-9

4

8 - ขอมลจาเพาะ

แขน (A) ระยะในการขดสงสด (B) ระยะในการขดสงสดทระดบพนดน (GL) (C) ความลกในการขดสงสด (D) ความสงในการเทสงสด (E) ระยะในการเทสงสด (F) ความสงในการทำงานสงสด (G) ระยะเออมทความสงในการทำงานสงสด (H) รศมการแกวงตำสดของอปกรณ (I) ความสงทรศมการแกวงตำสดของอปกรณ (N) ความลกในการขดสงสดกบพนผวแนวตง (O) ระยะเออมทความลกในการขดสงสดกบพนผวแนวตง (P) ความลกสงสดของรองดนกนเรยบทขดได (Q) ระยะหางของรองดนกนเรยบทขดได (R) ความยาวอางองของรองดนกนเรยบทขดได (S) รศมการหมนทาย

1.90 m (74.80 in) (*) 8.96 m (327.17 in) 8.77 m (345.28 in) 5.61 m (220.87 in) 6.33 m (249.21 in) 5.95 m (234.25 in) 9.16 m (360.63 in) 4.96 m (195.28 in) 3.58 m (140.94 in) 7.71 m (303.54 in) 5.01 m (197.24 in) 2.82 m (111.02 in) 5.37 m (211.42 in) 5.61 m (220.87 in)

2.40 m 2.94 m (94.49 in) (115.75 in) 9.42 m 9.90 m (327.17 in) (389.76 in) 9.24 m 9.73 m (363.78 in) (383.07 in) 6.11 m 6.65 m (240.55 in) (261.81 in) 6.59 m 6.81 m (259.45 in) (268.11 in) 6.38 m 6.87 m (251.18 in) (270.47 in) 9.41 m 9.61 m (370.47 in) (378.35 in) 5.39 m 5.95 m (212.20 in) (234.25 in) 3.60 m 3.60 m (141.73 in) (141.73 in) 7.70 m 7.64 m (258.27 in) (300.79 in) 5.50 m 5.96 m (216.54 in) (234.65 in) 2.84 m 2.84 m (111.81 in) (111.81 in) 5.90 m 6.47 m (232.28 in) (254.72 in) 5.71 m 5.96 m (224.80 in) (234.65 in) 2.44 m (96.06 in) 2.75 m (108.27 in)

หมายเหต: (*) (ตลาดไตหวนเทานน) หมายเหต: ขนาดของระยะการทำงานพจารณาจากเสนอางองสองเสนไดแก (GL) (ระดบพนดน) และ (CL) (เสนแนวกงกลาง หรอกคอแกนหมนของรถขด) ขนาดทงหมดทเกยวของกบ (GL) จะคำนวณในขณะทสนตนตะขาบปกลงไปในดน

8-10

8 - ขอมลจาเพาะ

ชวงการทำงาน CX220C LR

SMIL18CEX0765HA

8-11

5

8 - ขอมลจาเพาะ

แขน 6.40 m (251.97 in) 15.61 m (614.57 in) 15.50 m (610.24 in) 12.02 m (473.23 in) 10.72 m (422.05 in) 11.42 m (449.61 in) 12.97 m (510.63 in) 10.83 m (426.38 in) 5.19 m (204.33 in) 10.39 m (409.06 in) 10.29 m (405.12 in) 4.86 m (191.34 in) 11.90 m (468.50 in) 9.74 m (383.46 in) 2.44 m (96.06 in) 2.75 m (108.27 in)

(A) ระยะในการขดสงสด (B) ระยะในการขดสงสดทระดบพนดน (GL) (C) ความลกในการขดสงสด (D) ความสงในการเทสงสด (E) ระยะในการเทสงสด (F) ความสงในการทำงานสงสด (G) ระยะเออมทความสงในการทำงานสงสด (H) รศมการแกวงตำสดของอปกรณ (I) ความสงทรศมการแกวงตำสดของอปกรณ (N) ความลกในการขดสงสดกบพนผวแนวตง (O) ระยะเออมทความลกในการขดสงสดกบพนผวแนวตง (P) ความลกสงสดของรองดนกนเรยบทขดได (Q) ระยะหางของรองดนกนเรยบทขดได (R) ความยาวอางองของรองดนกนเรยบทขดได (S) รศมการหมนทาย

หมายเหต: ขนาดของระยะการทำงานพจารณาจากเสนอางองสองเสนไดแก (GL) (ระดบพนดน) และ (CL) (เสนแนวกงกลาง หรอกคอแกนหมนของรถขด) ขนาดทงหมดทเกยวของกบ (GL) จะคำนวณในขณะทสนตนตะขาบปกลงไปในดน

8-12

8 - ขอมลจาเพาะ

นำหนกการทำงาน สำหรบฟลปปนส อนโดนเซย ลาว และกมพชา และกมพชา) CX210C (สำหรบฟลปปนส เมอมบมบลอกเดยว, แขนขนาด 2.94 m (115.75 in), บงกขนาด 0.9 m³ (1.2 yd³), ตนตะขาบขนาด 800 mm (31.5 in), คนขบ, สารหลอลน, สารหลอเยน, นำมนเชอเพลงเตมถง แรงดนทสมผสพนเฉลย

21500 kg (47399 lb) 36 kPa (5.2 psi)

สำหรบไทยและพมา) CX210C (สำหรบไทยและพมา สำหรบไทยและพมา เมอมบมบลอกเดยว, แขนขนาด 2.94 m (115.75 in), บงกขนาด 0.9 m³ (1.2 yd³), ตนตะขาบขนาด 800 mm (31.5 in), คนขบ, สารหลอลน, สารหลอเยน, นำมนเชอเพลงเตมถง แรงดนทสมผสพนเฉลย

21200 kg (46738 lb) 36 kPa (5.2 psi)

สำหรบมาเลเซย) CX210C (สำหรบมาเลเซย สำหรบมาเลเซย เมอมบมบลอกเดยว, แขนขนาด 2.94 m (115.75 in), บงกขนาด 0.9 m³ (1.2 yd³), ตนตะขาบขนาด 800 mm (31.5 in), คนขบ, สารหลอลน, สารหลอเยน, นำมนเชอเพลงเตมถง แรงดนทสมผสพนเฉลย

21400 kg (47179 lb) 36 kPa (5.2 psi)

สำหรบไตหวน) CX210C (สำหรบไตหวน สำหรบไตหวน เมอมบมบลอกเดยว, แขนขนาด 2.94 m (115.75 in), บงกขนาด 0.9 m³ (1.2 yd³), ตนตะขาบขนาด 600 mm (23.6 in), คนขบ, สารหลอลน, สารหลอเยน, นำมนเชอเพลงเตมถง แรงดนทสมผสพนเฉลย

20600 kg (45415 lb) 46 kPa (6.7 psi)

สำหรบฟลปปนส ลาว กมพชา และมาเลเซย และมาเลเซย) CX220C (สำหรบฟลปปนส เมอมบมบลอกเดยว, แขนขนาด 2.94 m (115.75 in), บงกขนาด 0.9 m³ (1.2 yd³), ตนตะขาบขนาด 800 mm (31.5 in), คนขบ, สารหลอลน, สารหลอเยน, นำมนเชอเพลงเตมถง แรงดนทสมผสพนเฉลย

21900 kg (48281 lb) 34 kPa (4.9 psi)

สำหรบไทยและพมา) CX220C (สำหรบไทยและพมา สำหรบไทยและพมา เมอมบมบลอกเดยว, แขนขนาด 2.94 m (115.75 in), บงกขนาด 0.9 m³ (1.2 yd³), ตนตะขาบขนาด 800 mm (31.5 in), คนขบ, สารหลอลน, สารหลอเยน, นำมนเชอเพลงเตมถง แรงดนทสมผสพนเฉลย

21700 kg (47840 lb) 34 kPa (4.9 psi)

สำหรบไตหวน) CX220C (สำหรบไตหวน สำหรบไตหวน เมอมบมบลอกเดยว, แขนขนาด 2.94 m (115.75 in), บงกขนาด 0.9 m³ (1.2 yd³), ตนตะขาบขนาด 600 mm (23.6 in), คนขบ, สารหลอลน, สารหลอเยน, นำมนเชอเพลงเตมถง แรงดนทสมผสพนเฉลย

20900 kg (46077 lb) 34 kPa (4.9 psi)

CX220C LR เมอมบมบลอกเดยว, แขนขนาด 6.40 m (251.97 in), บงกขนาด 0.37 m³ (0.48 yd³), ตนตะขาบขนาด 800 mm (31.5 in), คนขบ, สารหลอลน, สารหลอเยน, นำมนเชอเพลงเตมถง แรงดนทสมผสพนเฉลย

8-13

23300 kg (51368 lb) 36 kPa (5.2 psi)

8 - ขอมลจาเพาะ

8-14

9 - อปกรณเสรม

อปกรณเสรม###_10_### 9 - อปกรณเสรม ถงแบบเขากนโดยตรง การใชงานบงกแบบประกอบโดยตรงเมอเปนสวนหนงของแขน (CX210C) 1.90 m (74.80 in) ○ ○ ○ ● ●

แขน 2.40 m (94.49 in) ○ ○ ○ ● ●

2.94 m (115.75 in) ○ ○ ● ■ ■

1.90 m (74.80 in) ○

แขน 2.40 m (94.49 in) ○

2.94 m (115.75 in) ●

บงกสำหรบงานทวไป ความจ ISO 7451 (กอง) 0.50 m³ (0.65 yd³) 0.80 m³ (1.05 yd³) 0.90 m³ (1.18 yd³) 1.00 m³ (1.31 yd³) 1.10 m³ (1.44 yd³)

ความกวาง

มวล

730 mm (29 in) 1030 mm (41 in) 1130 mm (44 in) 1260 mm (50 in) 1360 mm (54 in)

520 kg (1146 lb) 645 kg (1422 lb) 685 kg (1510 lb) 740 kg (1631 lb) 775 kg (1709 lb)

บงกสำหรบงานหนก ความจ ISO 7451 (กอง) 0.80 m³ (1.05 yd³)

ความกวาง

มวล

1035 mm (41 in)

730 kg (1609 lb)

○ ความหนาแนนวสดไมเกน 2 ตน/เมตร3 ● ความหนาแนนวสดไมเกน 1.6 ตน/เมตร3 ■ ความหนาแนนวสดไมเกน 1.2 ตน/เมตร3

9-1

9 - อปกรณเสรม

การใชงานบงกแบบประกอบโดยตรงเมอเปนสวนหนงของแขน (CX220C) 1.90 m (74.80 in) ○ ○ ○ ○ ○

แขน 2.40 m (94.49 in) ○ ○ ○ ○ ●

2.94 m (115.75 in) ○ ○ ○ ● ●

1.90 m (74.80 in) ○

แขน 2.40 m (94.49 in) ○

2.94 m (115.75 in) ○

บงกสำหรบงานทวไป ความจ ISO 7451 (กอง) 0.50 m³ (0.65 yd³) 0.80 m³ (1.05 yd³) 0.90 m³ (1.18 yd³) 1.00 m³ (1.31 yd³) 1.10 m³ (1.44 yd³)

ความกวาง

มวล

730 mm (29 in) 1030 mm (41 in) 1130 mm (44 in) 1260 mm (50 in) 1360 mm (54 in)

520 kg (1146 lb) 645 kg (1422 lb) 685 kg (1510 lb) 740 kg (1631 lb) 775 kg (1709 lb)

บงกสำหรบงานหนก ความจ ISO 7451 (กอง) 0.80 m³ (1.05 yd³)

ความกวาง

มวล

1035 mm (41 in)

730 kg (1609 lb)

○ ความหนาแนนวสดไมเกน 2 ตน/เมตร3 ● ความหนาแนนวสดไมเกน 1.6 ตน/เมตร3

9-2

9 - อปกรณเสรม

การใชงานบงกแบบประกอบโดยตรง (CX220C LR) บงกสำหรบงานทวไป ความจ ISO 7451 (กอง) 0.37 m³ (0.48 yd³) (*)

ความกวาง

มวล

700 mm (28 in)

340 kg (750 lb)

(*) ใชสำหรบงานขดทไมหนกเทานน ○ ความหนาแนนวสดไมเกน 2 ตน/เมตร3

9-3

แขน 6.40 m (251.97 in) ○

9 - อปกรณเสรม

วงจรไฮดรอลกเสรม ปรกษาตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION และปรบปรมาณการไหลใหเหมาะกบการใชงาน

เพอเลอกอปกรณเสรมทใชงานรวมกบรถขดของคณได

ประกาศ: เลอกโครงสรางและปรมาณการไหลสำหรบเครองมอไฮดรอลกใหถกตอง เพอปองกนไมใหเครองมอทำงานผดพลาดหรอ เสยหาย

วงจรไฮดรอลกเสรมปรมาณการไหลสง รถขดของคณสามารถตดตงวงจรไฮดรอลกเสรมปรมาณการไหลสงไดสามประเภทดงน วงจรประเภทแรกออกแบบมาโดยเฉพาะสำ หรบใชกบอปกรณตอพวงไฮดรอลกชนดทำงานจงหวะเดยว เชนหวเจาะไฮดรอลก วงจรประเภททสองออกแบบมาโดยเฉพาะสำหร บใชกบอปกรณตอพวงไฮดรอลกชนดทำงานสองจงหวะ เชนหวหนบไฮดรอลก วงจรประเภททสามออกแบบมาโดยเฉพาะเพอรองร บทงอปกรณตอพวงไฮดรอลกททำงานจงหวะเดยวเชนหวเจาะไฮดรอลก และอปกรณตอพวงไฮดรอลกชนดทำงานสองจงหวะเชนห วหนบไฮดรอลก การใชหวเจาะไฮดรอลก 1. ควบคมบม แขน และบงกเพอประกอบหวเจาะไฮดรอลกเขาก บกานตอบงกทปลายบนสดของแขน 2. ดบเครองยนต บดสวตชกญแจไปทตำแหนง ON แลวเหยยบ แปนควบคมอปกรณเสรมดานขวาเพอระบายแรงดนภายใน วงจรไฮดรอลกเสรมปรมาณการไหลสง 3. ปดวาลวจายทปลายดานบนของแขน ใสทอเชอมตอระหวาง อปกรณตอพวงกบวาลวจาย จากนนใหเปดวาลวจายอกครง

VSLYI8-015

1

SMIL18CEX0768AB

2

SMIL18CEX0556AA

3

4. สตารทเครองยนต กดปมเลอกอปกรณตอพวง (1) คางไว 1 วนาท เพอไปยงแทบตงคาการทำงานของวงจรไฮดรอลกเส รมแบบปรมาณการไหลสงโดยเฉพาะ 5. เลอกประเภทอปกรณตอพวงเปน BREAKER แลวตงคาอตราการไหลของวงจรใหถกตอง

(หวเจาะ)

ประกาศ: คณจะตองตงแรงดนในการทำงานของวงจรไฮดร อลกเสรมปรมาณการไหลสงดวยตนเองโดยใชวาลวระบายแ รงดนซงอยดานหลงสวนตนของบม 6. กดปมเมน (2) เพอยนยนตวเลอก

7. กลบไปยงโหมดการทำงานของหนาจอแสดงผล ไอคอนทมม ขวาบนของจอภาพจะแสดงประเภทของอปกรณตอพวง (หวเ จาะ) และหมายเลขชองบนทกคา (1 ถง 5) อตราการไหลทก ำลงใชอยในปจจบน การตงคาปม (เดยว) และคาอตราการไหลสงสดจะปรากฏทบ รเวณกงกลางดานบนของจอแสดงผล

ประกาศ: เลอกโครงสรางวงจรและอตราการไหลทเหมาะสม สำหรบเครองมอไฮดรอลก เพอปองกนไมใหเครองมอทำงา นผดพลาดหรอเสยหาย

9-4

9 - อปกรณเสรม

โครงสรางหนาจอแสดงผลอกแบบหนง หากตดตงกลองมองหลง เอาไว

SMIL18CEX0557AA

4

SNKQ6K-002A

5

VOHLGR-005

6

SNKQ6K-003A

7

8. ใสสลกลอค (1) ของแปนเหยยบวงจรเสรมดานขวาเขาไปใน ชองนำ (3)

9. เหยยบสวนหนาของแปนเหยยบดานขวาจนสดคางเอ าไวเพอควบคมหวเจาะไฮดรอลกดวยอตราการไหลทเ ลอกไวอยางตอเนอง เพอใหการกระแทกมความถคงท ปลอยแปนเหยยบเพอหยดการทำงานของหวเจาะ

ประกาศ: เมออยในโหมดบงก หามสงงานดวยวงจรเสรม ถาคณทำเชนนน ขอความเตอน "Auxiliary set-up required" (ตองตงคาวงจรเสรม) จะปรากฏขนพรอมเสยงสญญาณเตอน หยดการทำงานทนทแลวตงคาวงจรเสรม

ประกาศ: คณตองลอคแปนเหยยบวงจรเสรมทกครงเมอไมไดงา น ลอคแปนเหยยบวงจรเสรมโดยใสสลกลอค (1) ลงในรลอค (2)

9-5

9 - อปกรณเสรม

การหวหนบไฮดรอลก 1. ควบคมบม แขน และบงกเพอประกอบหวหนบไฮดรอลกเขาก บกานตอบงกทปลายบนสดของแขน 2. ดบเครองยนต บดสวตชกญแจไปทตำแหนง ON แลวเหยยบ แปนควบคมอปกรณเสรมดานขวาเพอระบายแรงดนภายใน วงจรไฮดรอลกเสรมปรมาณการไหลสง 3. ปดวาลวจายทปลายดานบนของแขน ใสทอเชอมตอระหวาง อปกรณตอพวงกบวาลวจาย จากนนใหเปดวาลวจายอกครง

VOHLGR-016

8

SMIL18CEX0768AB

9

4. สตารทเครองยนต กดปมเลอกอปกรณตอพวง (1) คางไว 1 วนาท เพอไปยงแทบตงคาการทำงานของวงจรไฮดรอลกเส รมแบบปรมาณการไหลสงโดยเฉพาะ 5. เลอกประเภทอปกรณตอพวงเปน CRUSHER แลวตงคาอตราการไหลของวงจรใหถกตอง

(หวหนบ)

ประกาศ: คณจะตองตงแรงดนในการทำงานของวงจรไฮดร อลกเสรมปรมาณการไหลสงดวยตนเองโดยใชวาลวระบายแ รงดนซงอยดานหลงสวนตนของบม 6. กดปมเมน (2) เพอยนยนตวเลอก

7. กลบไปยงโหมดการทำงานของหนาจอแสดงผล ไอคอนท มมขวาบนของจอภาพจะแสดงประเภทของอปกรณตอพวง (หวหนบ) และหมายเลขชองบนทกคา (1 ถง 5) อตราการไห ลทกำลงใชอยในปจจบน การตงคาปม (เดยวหรอค) และคาอตราการไหลสงสดจะปรา กฏทบรเวณกงกลางดานบนของจอแสดงผล

ประกาศ: เลอกโครงสรางวงจรและอตราการไหลทเหมาะสม สำหรบเครองมอไฮดรอลก เพอปองกนไมใหเครองมอทำงา นผดพลาดหรอเสยหาย

SMIL18CEX0558AA

10

SMIL18CEX0559AA

11

โครงสรางหนาจอแสดงผลอกแบบหนง หากตดตงกลองมองหลง เอาไว

9-6

9 - อปกรณเสรม

8. ดนสลกลอคของแปนเหยยบวงจรเสรมดานขวาออกมาทางด านนอก

VSLYI8-004

12

VSLYI8-005A

13

SNKQ6K-003A

14

9. เหยยบแปนเหยยบดานขวาฝงหนงเพอหบหวหนบ แล ะเหยยบอกฝงหนงเพออาหวหนบ แรงการหนบจะเพม ขนเมอเหยยบแปนเหยยบในดานทเปนการหบหวหนบ ปลอยแปนเหยยบเพอใหหวหนบคางอยกบท

ประกาศ: เมออยในโหมดบงก หามสงงานดวยวงจรเสรม ถาคณทำเชนนน ขอความเตอน "Auxiliary set-up required" (ตองตงคาวงจรเสรม) จะปรากฏขนพรอมมเสยงสญญาณเตอน ดงชวคร หยดการทำงานทนทแลวตงคาวงจรเสรม

ประกาศ: คณตองลอคแปนเหยยบวงจรเสรมทกครงเมอไมไดงา น ลอคแปนเหยยบวงจรเสรมโดยใสสลกลอค (1) ลงในรลอค (2)

9-7

9 - อปกรณเสรม

การตงคาชวงการทำงานของวงจรไฮดรอลกเสรมปรมาณการไหลสง การตงคาอตราการไหลสงสดของวงจรไฮดรอลกเสรมปรมาณการไหลสงสามารถดำเนนการไดทจอแสดงผล ชวงการตงคาทมใหนนขนกบประเภทวงจรทตดตงไวในรถขด ถาตดตงวงจรแบบทำงานจงหวะเดยว สามารถเลอกคาอตราการไหลสงสดไดตามระดบขนตางๆ ทแสดงอยในคอลมนดานซายของ ตารางดานลาง ถาตดตงวงจรแบบทำงานสองจงหวะ สามารถเลอกคาอตราการไหลสงสดไดตามระดบขนตางๆ ทแสดงอยในคอลมนดานซายของต ารางดานลาง ถาตดตงวงจรแบบหลายฟงกชน ชวงการตงคาจะเปนไปตามโหมดการทำงานของวงจร ในโหมดการทำงานจงหวะเดยว สามารถเล อกคาอตราการไหลสงสดไดตามระดบขนตางๆ ทแสดงอยในคอลมนดานซายของตารางดานลาง ในโหมดการทำงานสองจงหวะ ส ามารถเลอกคาอตราการไหลสงสดไดตามระดบขนตางๆ ทแสดงอยในคอลมนดานซายหรอคอลมนดานขวาของตารางดานลาง

หมายเหต: คาอตราการไหลสงสดทงหมดทแสดงอยนใชสำหรบโหมดการทำงาน SP หากใชวงจรไฮดรอลกเสรมปรมาณการไหล สงในโหมดการทำงานอน อตราการไหลทเกดขนจรงจะตำกวาคาทแสดง การไหลจากปม 1 ตว 50 L/min (13.209 US gpm) 74 L/min (19.549 US gpm) 94 L/min (24.832 US gpm) 111 L/min (29.323 US gpm) 129 L/min (34.078 US gpm) 146 L/min (38.569 US gpm) 166 L/min (43.853 US gpm) 182 L/min (48.079 US gpm) 196 L/min (51.778 US gpm) 210 L/min (55.476 US gpm)

การไหลจากปม 2 ตว 260 L/min (68.685 US gpm) 284 L/min (75.025 US gpm) 304 L/min (80.308 US gpm) 321 L/min (84.799 US gpm) 339 L/min (89.554 US gpm) 356 L/min (94.045 US gpm) 376 L/min (99.329 US gpm) 392 L/min (103.555 US gpm) 406 L/min (107.254 US gpm) 420 L/min (110.952 US gpm)

หมายเหต: อปกรณตอพวงทใชระบบไฮดรอลกแบบทำงานจงหวะเดยวสามารถตงคาและบนทกคาอตราการไหลไดหาคา อปกรณตอพวงทใชระบบไฮดรอลกแบบทำงานสองจงหวะสามารถตงคาและบนทกคาอตราการไหลไดหาคา คณจะตองตงแรงดนในการทำงานของวงจรไฮดรอลกเสรมปรมาณการไหลสงดวยตนเองโดยใชวาลวระบายแรงดนซงอยดานหลง สวนตนของบม

9-8

9 - อปกรณเสรม

คำแนะนำในการใชงานอปกรณตอพวงไฮดรอลก เลอกอปกรณตอพวงไฮดรอลกทเหมาะสำหรบตดตงบนรถขด เพอปองกนไมใหโครงรถขดและระบบของรถขดเกดความเสยหายอย างรายแรง เลอกอปกรณตอพวงไฮดรอลกทไมสงผลเสยตอเสถยรภาพโดยรวมของรถขด จะตองเลอกอปกรณตอพวงไฮดรอลกทเห มาะสมกบพกดนำหนกของวงจรไฮดรอลกเสรมบนรถขด

ประกาศ: ศกษาขอมลแรงดนการทำงานสงสดทอปกรณตอพวงรองรบ ดขอมล "ชวงแรงดนททำใหเกดการระบาย" หรอ "ชวงแรง ดนสงสด" ไดจากเอกสารขอมลจำเพาะของอปกรณตอพวง ตงคาแรงดนการทำงานสงสดของวงจรไฮดรอลกเสรมตามขอมลจำเพา ะน อปกรณตอพวงจะทำงานอยางถกตองและมประสทธภาพ อกทงยงหลกเลยงความเสยหายรนแรงทอาจเกดขนกบอปกรณตอพวง และรถขด ตดตอตวแทนจำหนายของ CASE CONSTRUCTION เพอรบขอมลตวเลอกและสงแทนยดอปกรณตอพวง รวมถงรบขอมลตวเลอกและสงทอเชอมตอระหวางวงจรไฮดรอลกเสรมและอปกรณตอพวง อยาลมอานและทำความเขาใจคมอผใชงานของอปกรณตอพวงไฮดรอลก อานคมอผใชงานของอปกรณตอพวงไฮดรอลกเพอรบทราบวธการตดตงอปกรณตอพวงกบรถขดอยางถกตองและปลอดภย อานคมอผใชงานของอปกรณตอพวงไฮดรอลกและปฏบตตามคำแนะนำในคมอฉบบนเพอรบทราบวธการใชงานอปกรณตอพวงอย างถกตองและปลอดภย อานคมอผใชงานของอปกรณตอพวงไฮดรอลกเพอรบทราบวธการดแลรกษาอปกรณตอพวงอยางถกตอง อานคมอผใชงานของรถขดทกครงหากตองขอมลกำหนดเวลาการดแลรกษาทเกยวของกบการใชอปกรณตอพวงอนๆ นอกเหนอจากบงก (ดขอมลไดทหนาถดไป) ถาไมไดใชอปกรณตอพวงไฮดรอลกใดๆ ลกปลอมหลดเขาไป

ใหใสจกอดทวาลวจายและทอสำหรบเชอมตอกบอปกรณตอพวงเพอปองกนไมใหสงแป

9-9

9 - อปกรณเสรม

การซอมบำรง หากใชอปกรณตอพวงไฮดรอลกเปนระยะเวลานานพอสมควร คณจะตองดแลรกษารถขดตามระยะเวลาทกำหนดไวโดยเฉพาะ และเนองจากการใชอปกรณตอพวงไฮดรอลกจะสงผลกระทบตอคณสมบตของนำมนไฮดรอลกอยางรนแรง คณจงตองดแลรกษาระบบไฮดรอลกบอยกวาปกต ตารางตอไปนจะระบระยะเวลาการดแลรกษาทจำเปนสำหรบระบบไฮดรอลกของรถขด โดยพจารณาจากเปอรเซนตการใชอปกรณ ตอพวง ตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลก ทำความสะอาดชดกรองดดนำมนไฮดรอลก เปลยนชดกรองนำมนไฮดรอลกไหลกลบถง เปลยนชดกรองทอควบคมแรงดนแบบนำรอง วเคราะหนำมนไฮดรอลก เปลยนชดกรองและนำมนไฮดรอลก

10% 10 h

20% 10 h

40% 10 h

100% 10 h

800 h

600 h

300 h

100 h

4000 h

3000 h

1500 h

600 h

นอกจากนจะตองดำเนนการดงตอไปนทก 10 h ถาใชอปกรณตอพวงอนๆ นอกเหนอจากบงก: • หลอลนสลกบงกและกานตอบงกทงหมด • ตรวจสอบคาแรงขน โดยเฉพาะถาใชรถขดในการรอถอนทำลาย • ตรวจสอบโครงและโครงสรางเพอดความเสยหายหรอการแตกราว โดยเฉพาะถาใชรถขดในการรอถอนทำลาย • หากใชอปกรณตอพวงไฮดรอลก ตรวจสอบทอไฮดรอลกและการเชอมตอตางๆ ทเกยวของกบอปกรณตอพวง

9-10

9 - อปกรณเสรม

ทนงระบบกนสะเทอนดวยลม เพอการควบคมรถขดอยางถกตองดวยประสทธภาพและความสบายสงสด โปรดปรบทนงใหเหมาะกบนำหนกและขนาดรางกายของ คนขบ

หมายเหต: การปรบทนงจะตองดำเนนการขณะทคนขบนงบนทนง เครองยนตดบอย และสวตชกญแจอยทตำแหนง "ACC" (จายไฟฟาใหอปกรณเสรม)

4TUAZZ-001

1

1.

สวนปรบความสงและนำหนกพรอมกน

6.

สวนปรบทนงและแขนควบคมไปขางหนาและขางหลง

2.

สญญาณแสดงการปรบนำหนก

7.

สวนปรบมมของทวางแขน

3.

สวนปรบไปขางหนา/ขางหลง

8.

สวนปรบทหนนศรษะ

4.

สวนปรบมมของพนกพงหลง

9.

เขมขดนรภย

5.

สวนปรบทรองรบบนเอว

9-11

9 - อปกรณเสรม

สวนปรบความสงและนำหนกพรอมกน ดงคนควบคม (1) ลงมา เพอลดความแขงของสวนกนสะเทอน ด นคนควบคม (1) ไปขางหลงเพอเพมความแขงของสวนกนสะเท อน ไฟสญญาณ (2) จะตองเปนสเขยวขณะทคนขบนงบนทนง

FEF3PS-001

2

R3L4WI-001

3

LH5A8I-001

4

URKPC5-001

5

สวนปรบไปขางหนา/ขางหลง ขางหลง สวนปรบไปขางหนา ยกคนควบคม (3) คางไว แลวเลอนทนงไปยงตำแหนงทตองการ แลวปลอยคนควบคม

สวนปรบมมของพนกพงหลง คำเตอน เกดการเคลอนทของเครองจกรโดยไมคาดคด! เกดการเคลอนทของเครองจกรโดยไมคาดคด กอนเอนพนกไปดานหนา คณตองยกทเทาแขน เพอปองกนอบตเหตระหวางการใชงานของคนบงคบ การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบร ายแรง W0210A

ปรบมมของพนกพงหลงโดยยกคนควบคม (4) คางไว ขยบพนกพงหลงไปยงตำแหนงทตองการ จากนนปลอยคนโยก

สวนปรบทรองรบบนเอว ใชทสบลม (5) เพอเตมลมใหกบสวนรองรบบนเอว กดปมตรงปล ายทสบลม (5) เพอคลายลมออกจากสวนรองรบบนเอว

9-12

9 - อปกรณเสรม

สวนปรบทนงและแขนควบคมไปขางหนาและขางหล ง ดงคนควบคม (6) ขนขางบน แลวเลอนชดทนงและแขนควบคมไ ปยงตำแหนงทตองการ จากนนปลอยคนควบคม

3VH81N-001

6

G6MXZX-001

7

M6KYEG-001A

8

สวนปรบมมของทวางแขน ยกทวางแขนขน แลวปรบมมทตองการดวยปมหมน จากนนลดระดบทวางแขนลง

(7),

สวนปรบทหนนศรษะ สามารถปรบทหนนศรษะ (8) ไดในทศขน ลง ไปขางหลง และไปขางหนา+

หมายเหต: ปรบทหนนศรษะกลบไปยงตำแหนงเรมตน (ไปทางดานหลง) โดยเอยงไปขางหนาจนสดแลวปลอย

9-13

9 - อปกรณเสรม

เขมขดนรภย คำเตอน การทำงานผดพลาดของอปกรณอาจทำใหเกดอบตเหต หรอการบาดเจบได! หรอการบาดเจบได รดเขมขดนรภยใหแนนหนากอนใชงานเครองจกรเส มอ ตรวจสอบสวนของเขมขดนรภยหาความสกหรอ และ/หรอความเสยหาย หรอความเสยหาย เพอความปลอดภยของผใชงาน และ ใหเปลยนสวนตางๆ ทเสยหายของเขมขดนรภยกอนใช งาน การไมปฏบตตามอาจทำใหเสยชวตหรอไดรบบาดเจบร ายแรง W0046A

นงในทนงคนขบใหอยในตำแหนงทสบาย จากนนดงเขมขดออ กมาใหยาวประมาณหนง แลวลอคหวเขมขดกบระบบยด (9)

หมายเหต: ถาดงเขมขดออกมาไมยาวพอ ปลดเขมขดออกใหมว นกลบเขาทเดม จากนนดงเขมขดออกมาอกครง ปลดเขมขดนรภยโดยกดทคนปลด (9)

โปรดทราบ: ตรวจสอบเขมขดนรภย ตรวจสอบวาไมมความเสย หาย ตรวจสอบวาสกรยดไดรบการขนแนนอยางถกตอง และเปล ยนชนสวนทเสยหายใหม ตองดแลทนงใหสะอาด เขมขดทำความสะอาดไดดวยสบและนำเ ทานน หามใชสารฟอกขาวหรอสยอม

9-14

4PICYH-002

9

9 - อปกรณเสรม

กลองมองหลง กลองและกระจกภายนอกตวรถใหทศนวสยรอบรถขดอยางเหม าะสมขณะใชงาน สามารถตดตงกลองมองหลงบนนำหนกถวงได

SMIL18CEX0561AA

1

SMIL18CEX0560BB

2

กดปมเลอกมมมองกลอง (1) เพอดหนาจอกลอง มมมองจากกลองมองหลง (V) จะปรากฏทกงกลางจอแสดงผล

ประกาศ: หามควบคมรถขดโดยการมองภาพจากจอแสดงผลเพ ยงอยางเดยว ตรวจสอบบรเวณโดยรอบรถขดดวยการใชสายตา มองโดยตรงหรอมองจากกระจก ประกาศ: หากมโคลน หยดนำฝน หมะ และอนๆ ตดอยทเลนสกล อง ภาพบนหนาจอจะไมชดเจน ใหใชผานมชบนำเชดสงสกปรก ออกไป จากนนใชผานมซบใหแหง ระวงอยาใหเลนสกลองเกดร อยขดขวน

9-15

9 - อปกรณเสรม

9-16

ดชน ###_Index_###

µÃÒ»ÃзѺ¢Í§µÑÇá·¹¨Ó˹ ÒÂ

CNH Industrial Italia S.p.A. ʧǹÊÔ·¸Ôì㹡ÒûÃѺ»Ãا¡ÒÃÍ͡ẺáÅÐà»ÅÕè¹á»Å§¢ ÍÁÙŨÓà¾ÒÐä´ µÅÍ´àÇÅÒâ´ÂäÁ µ ͧᨠ§ãË ·ÃÒº áÅÐäÁ ÁÕÀÒÃм١¾Ñ¹·Õè¨Ðµ ͧµÔ´µÑ駡ÒûÃѺ»ÃاàËÅ Ò¹Õé¡ÑºÍØ»¡Ã³ ·Õè¨Ó˹ ÒÂä»áÅ Ç

¢ ÍÁÙŨÓà¾ÒÐ ¤Ó͸ԺÒ áÅÐÀÒ¾»ÃСͺ㹷Õè¹ÕèÁÕ¤ÇÒÁ¶Ù¡µ ͧ㹢³ÐàÇÅÒ·Õèà¼Âá¾Ã áµ ÍÒ¨à»ÅÕè¹á»Å§ä´ â´ÂäÁ µ ͧᨠ§ãË ·ÃÒº ¡ÒÃÁÕãË ºÃÔ¡ÒâͧöáÅÐÍØ»¡Ã³ ºÒ§Ã ع¹Ñé¹áµ¡µ Ò§¡Ñ¹ä» ¢Ö鹡Ѻ»ÃÐà·È·Õè㪠ÍØ»¡Ã³

ËÒ¡µ ͧ¡ÒÃÃѺ¢ ÍÁÙÅ·Õèá¹ ªÑ´à¡ÕèÂǡѺ¼ÅÔµÀѳ± ªÔé¹ã´ªÔé¹Ë¹Öè§ â»Ã´»ÃÖ¡ÉÒµÑÇá·¹¨Ó˹ Ò Case

© 2018 CNH Industrial Italia S.p.A. ʧǹÅÔ¢ÊÔ·¸Ôì

Case à»ç¹à¤Ã×èͧËÁÒ¡Òä Ò¨´·ÐàºÕ¹㹻ÃÐà·ÈÊËÃÑ°ÍàÁÃÔ¡ÒáÅлÃÐà·ÈÍ×è¹æ ÍÕ¡ËÅÒÂáË § â´Â CNH Industrial N.V. ºÃÔÉÑ·ã¹à¤Ã×Í ËÃ×ͺÃÔÉÑ·¾Ñ¹¸ÁÔµÃà»ç¹à¨ ҢͧËÃ×Íä´ ÃѺ͹ØญÒµãË ãª §Ò¹à¤Ã×èͧËÁÒ¡Òä ÒàËÅ Ò¹Õé à¤Ã×èͧËÁÒ¡Òä Òã´æ «Öè§à¡ÕèÂÇ¢ ͧ¡ÑºÊÔ¹¤ ÒáÅÐ/ËÃ×ͺÃÔ¡ÒâͧºÃÔÉÑ·µ Ò§æ ·ÕèÍ Ò§¶Ö§ã¹àÍ¡ÊÒéºÑº¹Õéà»ç¹·ÃѾ ÊÔ¹¢Í§ºÃÔÉÑ·¼ Ùà»ç¹à¨ Ңͧ ¡àÇ ¹à¤Ã×èͧËÁÒ¡Òä Ò·Õè CNH Industrial N.V. ºÃÔÉÑ·ã¹à¤Ã×Í ËÃ×ͺÃÔÉÑ·¾Ñ¹¸ÁÔµÃà»ç¹à¨ ҢͧËÃ×Íä´ ÃѺ͹ØญÒµãË ãª §Ò¹