Case CX210B-MH CX210B-SL CX240B-MH CX240B-SL Excavadoras sobre orugas Manual del operador 84267182

CX210B-MH CX210B-SL CX240B-MH CX240B-SL Excavadoras sobre orugas Manual del operador Nº de documento Lep 84267182

3ª edición Español 03/2010 - Manual original Reemplaza Lep 84198159

CONSTRUCTION

CONSTRUCTION

CX210B-MH CX210B-SL CX240B-MH CX240B-SL Excavadoras sobre orugas

Manual del operador Nº de documento Lep 84267182 3ª edición Español 03/2010 - Manual original Reemplaza Lep 84198159

ESTE SÍMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD INDICA MENSAJES DE SEGURIDAD IMPORTANTES EN ESTE MANUAL. AL VER ESTE SÍMBOLO, LEA CUIDADOSAMENTE EL MENSAJE QUE SIGUE Y ESTE ATENTO A LA POSIBILIDAD DE GRAVES LESIONES CORPORALES O DE MUERTE. Las palabras Peligro, Atención o Precaución utilizadas en los adhesivos de seguridad tienen el significado siguiente: • PELIGRO: Indica una situación de riesgo inmediato que, si no se evita, causará la muerte o graves lesiones corporales. El color asociado con Peligro es ROJO. • ATENCIÓN: Indica una situación de riesgo potencial que, si no se evita, puede causar la muerte o graves lesiones corporales. El color asociado con Atención es NARANJA. • PRECAUCIÓN: Indica una situación de riesgo potencial que si no se evita, puede causar lesiones corporales menores o moderadas. Se utiliza también para advertir contra prácticas no seguras. El color asociado con Precaución es AMARILLO. Ciertos adhesivos, en conformidad con la norma ISO, se encuentran divididos en varias partes. Su interpretación debe efectuarse como sigue: • El panel superior indica la naturaleza del riesgo.

• El panel inferior indica la forma adecuada de evitarlo.

• El color del fondo del adhesivo es AMARILLO. • Los símbolos de prohibición tales como

si se utilizan, son de color ROJO.

ATENCIÓN LA UTILIZACIÓN INCORRECTA DE ESTA MÁQUINA PUEDE CAUSAR LESIONES CORPORALES O LA MUERTE. ANTES DE UTILIZAR ESTA MÁQUINA, ASEGURESE QUE CADA OPERADOR: • Tenga los conocimientos necesarios para utilizar esta máquina de manera segura y correcta.

• Lea y entienda el (los) manual(es) correspondientes a la máquina.

• Lea y entienda TODOS los adhesivos de seguridad de la máquina.

• Aleje las otras personas del área de trabajo.

• Aprenda y practique el uso seguro de los mandos de la máquina en un área segura y despejada antes de utilizarla en un lugar de trabajo.

El respeto de las leyes y reglamentaciones correspondientes y de las instrucciones de CASE en cuanto al funcionamiento y mantenimiento de la máquina forma parte de su responsabilidad.

CNH FRANCE S.A. se reserva el derecho de modificar sin previo aviso las características y el diseño de la máquina, sin obligación de proceder a ellos en la máquina ya vendida.

La descripción de los modelos presentados en este manual ha sido hecha con base en las características técnicas que se conocían en la fecha en que se diseñó este documento.

Todos los datos indicados en este manual pueden modificarse según el producto. Las dimensiones y los pesos indicados son valores aproximados y el montaje de los modelos estándar puede ser diferente del montaje ilustrado. Para obtener mayor información sobre las versiones y los modelos de una máquina específica, consultar con su Distribuidor CASE.

La reproducción o la traducción, incluso parcial, queda prohibida sin la autorización escrita previa de CNH France S.A. Copyright © 2010 CNH France S.A.

Lep 84267182 ES Edición Julio 2008 (Revisión Marzo 2010)

MANUAL DEL OPERADOR CX210B-MH CX210B-SL CX240B-MH CX240B-SL

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GUÍA RÁPIDA DE SECCIÓN DE REFERENCIA Son mostradas las secciones contenidas en éste libro.

1 - Al propietario 2 - Números de identificación/Órganos de la máquina 3 - Seguridad/Adhesivos/Gestos de mando 4 - Mandos/Instrumentos/Accesorios 5 - Instrucciones de utilización 6 - Periodicidad de mantenimiento 7 - Engrase/Filtros/Fluidos 8 - Mantenimiento/Regulación 9 - Sistema eléctrico 10 - Almacenamiento 11 - Especificaciones 12 - Índice alfabético

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ÍNDICE SECCIÓN 1 - AL PROPIETARIO ............................................................................................................... 1-1 Excavadoras hidráulicas sobre orugas CX210B (tipos SL, MH) y CX240B (tipos SL, MH) ..................... 1-1 Derecha, izquierda, delante y detrás de la máquina ................................................................................ 1-3 Documentos justificativos ......................................................................................................................... 1-3 SECCIÓN 2 - NÚMEROS DE IDENTIFICACIÓN/ÓRGANOS DE LA MÁQUINA ...................................... 2-1 Tipo, número de serie y año de fabricación de la máquina ..................................................................... 2-1 Descripción de los principales componentes ........................................................................................... 2-3 SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO .............................................................. 3-1 Instrucciones de seguridad ...................................................................................................................... 3-1 Antes de utilizar la máquina ..................................................................................................................... 3-2 Funcionamiento de la máquina ................................................................................................................ 3-3 Protección de la cabina (F.O.P.S.) ........................................................................................................... 3-4 Prevención de riesgos ocasionados por vibraciones ............................................................................... 3-4 Área de seguridad .................................................................................................................................... 3-5 Estacionamiento de la máquina ............................................................................................................... 3-5 Funcionamiento y mantenimiento de la herramienta ............................................................................... 3-5 Mantenimiento y ajustes .......................................................................................................................... 3-5 Prevención de quemaduras ..................................................................................................................... 3-7 Prevención de incendios o de explosiones .............................................................................................. 3-7 Adhesivos ................................................................................................................................................. 3-8 Gestos de mando ................................................................................................................................... 3-20 SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS ....................................................................... 4-1 Puerta de la cabina .................................................................................................................................. 4-1 Peldaños y barras de acceso ................................................................................................................... 4-2 Posición de los accesorios y mandos del compartimiento del operador .................................................. 4-3 Brazo de control derecho ......................................................................................................................... 4-4 Consola derecha frontal ........................................................................................................................... 4-6 Brazo de control izquierdo ....................................................................................................................... 4-7 Consola derecha ...................................................................................................................................... 4-9 Visualización de los sistemas y panel de control de funciones .............................................................. 4-10 Pantalla de visualización de funciones y mensajes ............................................................................... 4-12 Sistema de descenso de emergencia de la cabina ................................................................................ 4-15 Controles de calefacción y ventilación o aire acondicionado ................................................................. 4-16 Palanca de anulación de las funciones y barra de seguridad ................................................................ 4-20 Palanca de control izquierda de rotación del bastidor de torreta y del balancín .................................... 4-21 Palanca de mando derecha de la pluma y de la herramienta ................................................................ 4-21 Pedales y palancas de control de traslación .......................................................................................... 4-22 Pedal de mando de cuchara bivalva (tipo MH) ...................................................................................... 4-22 Ajuste y bloqueo de los pedales de opciones ........................................................................................ 4-23 Reposapiés ............................................................................................................................................ 4-24 Luz de cabina ......................................................................................................................................... 4-24

ÍNDICE Mandos/Instrumentos/Accesorios (continuación) Percha para abrigos ...............................................................................................................................4-24 Caja de fusibles ......................................................................................................................................4-25 Interruptor de anulación de emergencia .................................................................................................4-25 Cortina de techo .....................................................................................................................................4-26 Trampilla de techo ..................................................................................................................................4-26 Ventana corrediza de la puerta de cabina ..............................................................................................4-26 Parasol ...................................................................................................................................................4-26 Portarevistas ...........................................................................................................................................4-27 Compartimiento refrigerado ....................................................................................................................4-27 Compartimiento de almacenamiento ......................................................................................................4-27 Portavasos ..............................................................................................................................................4-28 Asiento del operador ..............................................................................................................................4-29 Parabrisas ..............................................................................................................................................4-33 Ventana delantera inferior ......................................................................................................................4-34 Ventana trasera (salida de emergencia) ................................................................................................4-35 Depósito de carburante ..........................................................................................................................4-36 Retrovisores ...........................................................................................................................................4-37 Caja de almacenamiento delantera ........................................................................................................4-37 Puertas laterales .....................................................................................................................................4-38 Capó del motor .......................................................................................................................................4-39 Paneles inferiores ...................................................................................................................................4-40 Depósito del lavaparabrisas ...................................................................................................................4-40 Protección de la cabina (F.O.P.S.) .........................................................................................................4-40 Caja del elevador ....................................................................................................................................4-41 Cable de la luz giratoria ..........................................................................................................................4-41 Prefiltro de aire .......................................................................................................................................4-41 Filtros de aspiración ...............................................................................................................................4-42 Válvulas de seguridad ............................................................................................................................4-42 Válvulas de alimentación de la herramienta opcionales (CX210B-MH y CX240B-MH) .........................4-43 Agujeros de remolque ............................................................................................................................4-43 Bomba de llenado del depósito de combustible .....................................................................................4-44 SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN ................................................................................... 5-1 Antes de utilizar la máquina .....................................................................................................................5-1 Funcionamiento de la máquina ................................................................................................................5-2 Periodo de rodaje .....................................................................................................................................5-3 Dispositivo antihurto .................................................................................................................................5-4 Arranque del motor ...................................................................................................................................5-7 Puesta de la máquina a la temperatura de funcionamiento .....................................................................5-9 Funcionamiento del motor ......................................................................................................................5-10 Parada del motor ....................................................................................................................................5-11

ÍNDICE Instrucciones de utilización (continuación) Funcionamiento de la máquina en temperaturas bajas ......................................................................... 5-12 Funcionamiento de la máquina en temperaturas altas .......................................................................... 5-12 Funcionamiento de la máquina .............................................................................................................. 5-13 Desplazamiento de la máquina .............................................................................................................. 5-14 Manipulación de la máquina .................................................................................................................. 5-17 Manipulación de cargas ......................................................................................................................... 5-18 Cuadros de límites de manipulación de carga ....................................................................................... 5-19 Funcionamiento de la máquina en el agua ............................................................................................ 5-19 Funcionamiento de la máquina en un terreno en pendiente .................................................................. 5-20 Estacionamiento de la máquina ............................................................................................................. 5-21 Remolque ............................................................................................................................................... 5-23 Descenso del equipo en caso de avería de la máquina ........................................................................ 5-25 Control del sistema de descenso de emergencia de la cabina .............................................................. 5-26 Bloqueo del elevador de la cabina en posición elevada ........................................................................ 5-27 Sistema de prevención de las interferencias ......................................................................................... 5-28 Circuitos hidráulicos auxiliares (CX210B-MH y CX240B-MH) ............................................................... 5-31 Transporte de la máquina ...................................................................................................................... 5-37 SECCIÓN 6 - PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO .............................................................................. 6-1 Instrucciones de mantenimiento .............................................................................................................. 6-1 Mantenimiento de la herramienta ............................................................................................................. 6-1 Cuentahoras ............................................................................................................................................. 6-2 Inspección diaria ...................................................................................................................................... 6-2 Intervalos .................................................................................................................................................. 6-4 SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS ........................................................................................... 7-1 Fluidos y lubricantes ................................................................................................................................ 7-1 Medio ambiente ........................................................................................................................................ 7-4 Capacidades y especificaciones de lubricantes y fluidos ......................................................................... 7-4 Puntos de engrase ................................................................................................................................... 7-5 Niveles ................................................................................................................................................... 7-11 Motor ...................................................................................................................................................... 7-13 Sistema de refrigeración ........................................................................................................................ 7-16 Sistema de combustible ......................................................................................................................... 7-19 Descompresión del sistema hidráulico ................................................................................................... 7-25 Sistema hidráulico .................................................................................................................................. 7-27 Filtro de aire ........................................................................................................................................... 7-36 Engranaje reductor de rotación .............................................................................................................. 7-40 Engranajes reductores de traslación ...................................................................................................... 7-42 SECCIÓN 8 - MANTENIMIENTO/REGULACIÓN ...................................................................................... 8-1 Orugas ..................................................................................................................................................... 8-1 Rodillos de oruga y ruedas intermedias ................................................................................................... 8-4 Radiadores y refrigeradores de aceite ..................................................................................................... 8-5

ÍNDICE Mantenimiento/Regulación (continuación) Correa de accionamiento del alternador y del ventilador .........................................................................8-6 Ajuste del juego de los volcadores de válvulas del motor ........................................................................8-7 Filtro del depósito de combustible ............................................................................................................8-7 Protección de la cabina (F.O.P.S.) ...........................................................................................................8-8 Extintor .....................................................................................................................................................8-8 Limpieza de los filtros de aspiración .........................................................................................................8-9 Inspección y limpieza de la máquina ......................................................................................................8-10 Control de los ajustes de la máquina .....................................................................................................8-10 Soldadura en la máquina ........................................................................................................................8-10 Verificación de la estanqueidad del cilindro ...........................................................................................8-11 Piezas plásticas y de resina ...................................................................................................................8-11 Aire acondicionado .................................................................................................................................8-12 Resolución de problemas del motor .......................................................................................................8-16 Inspección del par de apriete del equipo ................................................................................................8-18 SECCIÓN 9 - SISTEMA ELÉCTRICO ......................................................................................................... 9-1 Fusibles ....................................................................................................................................................9-1 Baterías ....................................................................................................................................................9-3 Alternador .................................................................................................................................................9-7 Motor de arranque ....................................................................................................................................9-7 Reemplazo de una lámpara .....................................................................................................................9-8 SECCIÓN 10 - ALMACENAMIENTO ........................................................................................................ 10-1 Almacenamiento de la máquina .............................................................................................................10-1 SECCIÓN 11 - ESPECIFICACIONES ....................................................................................................... 11-1 Motor ......................................................................................................................................................11-1 Sistema hidráulico ..................................................................................................................................11-2 Chasis portador ......................................................................................................................................11-3 Dispositivos de seguridad .......................................................................................................................11-3 Compartimiento del operador .................................................................................................................11-3 Niveles de ruido ......................................................................................................................................11-3 Nivel de vibración dentro de la cabina ....................................................................................................11-4 Cabina ....................................................................................................................................................11-4 Pesos ......................................................................................................................................................11-4 Plumas ....................................................................................................................................................11-5 Balancines ..............................................................................................................................................11-5 Herramienta ............................................................................................................................................11-5 Dimensiones generales de la máquina ..................................................................................................11-6 Límites de funcionamiento ......................................................................................................................11-8 SECCIÓN 12 - ÍNDICE ALFABÉTICO ...................................................................................................... 12-1

SECCIÓN 1

6

AL PROPIETARIO EXCAVADORAS HIDRÁULICAS SOBRE ORUGAS CX210B (tipos SL, MH) y CX240B (tipos SL, MH)

CT10C001

1 Modelo presentado: CX240B MH Sello del Distribuidor

CNH France S.A. 16-18 rue des Rochettes 91150 MORIGNY - CHAMPIGNY FRANCE

1-1

SECCIÓN 1 - AL PROPIETARIO Su máquina ha sido diseñada y construida de conformidad con las normas de más alta calidad. Satisface todas las reglamentaciones vigentes en materia de seguridad. Ver "Documentos justificativos". Sin embargo, nunca se puede excluir completamente el riesgo de accidentes. Por esta razón es indispensable respetar reglas de seguridad y precauciones elementales.

Lea con cuidado este manual y preste una atención particular a las instrucciones en materia de seguridad, utilización y mantenimiento, para evitar el riesgo de lesión durante la utilización o las intervenciones de servicio de la máquina.

Las herramientas y equipos estándar de esta máquina están diseñados para efectuar todo tipo de movimiento de tierras y operaciones de manipulación. Si desea utilizar esta máquina para la manipulación de cargas (trabajos de colocación de tuberías, trabajos de alcantarillado, trabajos de encofrado, etc.), asegúrese de que está diseñada para realizar este tipo de trabajo. Para este tipo de trabajo, la máquina debe estar equipada con válvulas de seguridad, con un indicador de sobrecarga, un cuadro de manipulación de cargas que corresponda al tipo de máquina y a su equipo y con un punto de fijación de carga. También, se deben respetar estrictamente todos los requisitos legales.

Utilice esta máquina únicamente para las aplicaciones y utilizaciones descritas en este manual. Si se utiliza esta máquina para trabajos que requieran equipos o herramientas especiales, consulte a su Distribuidor CASE para estar seguro de que las adaptaciones o modificaciones aportadas se realizan de conformidad con las especificaciones técnicas de la máquina y respondan a la reglamentación en vigor en materia de seguridad.

Cualquier modificación o adaptación no autorizada por el fabricante puede invalidar la conformidad inicial de la máquina con los requisitos en materia de seguridad.

La máquina debe someterse a controles periódicos; la frecuencia de éstas varía en función del tipo de utilización. Consultar con su Distribuidor CASE. El elevador de la cabina debe someterse a controles periódicos, en conformidad con la directiva 95/63/EEC. Los intervalos de control pueden varias según los países. Consultar con su Distribuidor CASE.

1-2

Se ha diseñado y fabricado el sistema motor y de combustible de esta máquina en conformidad con las normas gubernamentales sobre emisiones. La ley prohíbe estrictamente toda falsificación por parte de los concesionarios, los clientes, los operadores y los usuarios. En caso contrario, pueden aplicarse multas gubernamentales, gastos de reelaboración, anulación de la garantía, acciones jurídicas y una eventual confiscación de la máquina hasta la puesta en el estado inicial. Sólo un técnico capacitado puede efectuar el mantenimiento y/o las reparaciones del motor.

Antes de permitir a un nuevo operador utilizar esta máquina, asegúrese que: 1. El operador tenga la cualificación necesaria para utilizar la máquina de manera correcta y sin peligro.

2. El operador haya leído y entendido las instrucciones contenidas en este manual.

Mantenga siempre este manual en el compartimiento del operador (en el respaldo del asiento, detrás del asiento del operador). Asegúrese que esté siempre completo y en buen estado. Si desea obtener manuales adicionales o manuales en otro idioma, consultar con su Distribuidor CASE. Su Distribuidor CASE está a su entera disposición para cualquier información complementaria. Igualmente, los Distribuidores CASE podrán efectuar los servicios de posventa que pudieran necesitarse y suministrar las piezas de repuesto originales, única garantía de intercambiabilidad y calidad.

SECCIÓN 1 - AL PROPIETARIO DERECHA, IZQUIERDA, DELANTE Y DETRÁS DE LA MÁQUINA Tal como se utilizan en este manual, los términos "derecha", "izquierda", "delante" y "detrás" indican los lados de la máquina vistos desde el asiento del operador cuando el puesto del conductor se encuentra encima de las ruedas intermedias.

A F

F

D

C

E

E

La ilustración siguiente muestra la máquina en posición normal de DESPLAZAMIENTO. En la posición normal de DESPLAZAMIENTO, la cabina está sobre las ruedas intermedias. Los engranajes de reducción de traslación se encuentran en la parte trasera del chasis de torreta.

A. B. C. D. E. F.

PARTE DELANTERA PARTE TRASERA LADO DERECHO LADO IZQUIERDO MOTORES DE TRASLACIÓN RUEDAS INTERMEDIAS

B CS06K000A

2

DOCUMENTOS JUSTIFICATIVOS Un certificado de conformidad "CE".

IMPORTANTE: Cada máquina va acompañada de un original de este certificado "CE"; el propietario debe guardar cuidadosamente este documento.

IMPORTANTE: El propietario debe guardar los documentos justificativos proporcionados con la máquina para poder mostrarlos a las autoridades en caso de que fuera necesario.

1-3

SECCIÓN 1 - AL PROPIETARIO CERTIFICADO DE CONFORMIDAD "CE"

EC

3

1-4

SECCIÓN 1 - AL PROPIETARIO CERTIFICADO DE CONFORMIDAD "CE" Las páginas 1-4 contienen una copia del Certificado de Declaración "CE" (EC Declaration of Conformity).

El Certificado de Conformidad CE es la declaración del fabricante sobre la conformidad de la máquina con las Directivas Europeas.

Conservar el documento original en un lugar seguro. Las autoridades locales pueden solicitar la presentación de este documento a fin de cerciorarse sobre la conformidad de la máquina.

La traducción del presente certificado aparece en el reverso de la página del documento original. Para una mejor comprensión del documento, leer las siguientes notas explicativas.

1.

La sección 1.2 incluye las opciones o variantes con funciones relativas a la seguridad. Algunas de ellas son normas estándar, como por ejemplo FOPS (por favor, referirse a las páginas 2-2, 3-4 y 4-40 para más detalles). Otras, como la plataforma para elevación de objetos, utilizada para levantar objetos sueltos, están disponibles a solicitud del cliente.

2.

El punto 2 incluye toda la información requerida por la Directiva Europea 2000/14/CE "Emisión de ruido del material en el entorno para utilización al aire libre". Referirse al Certificado de Conformidad CE original para información relacionada con la máquina. Asimismo, las páginas 3-18 y 11-3 incluyen información sobre el nivel de potencia acústica garantizado (LWA) de la máquina, así como información sobre el nivel de ruido del puesto de operaciones (LpA) que no incumbe la Directiva Europea indicada anteriormente y, por ende, no se menciona en dicha Directiva.

3.

Número de serie general para este tipo de máquina. La secuencia de números y letras puede variar en función de la configuración de la máqu.

4.

Número de serie del Certificado de Conformidad CE. Indicar este número cuando se solicite información o soporte a la CASE sobre el Certificado de Conformidad CE.

5.

El documento debe ser firmado por una persona autorizada en representación de la empresa.

1-5

SECCIÓN 1 - AL PROPIETARIO

NOTAS

1-6

SECCIÓN 2

4

NÚMEROS DE IDENTIFICACIÓN/ÓRGANOS DE LA MÁQUINA TIPO, NÚMERO DE SERIE Y AÑO DE FABRICACIÓN DE LA MÁQUINA Al pedir piezas de repuesto u obtener información o asistencia, indicar siempre al Distribuidor CASE el tipo y el número de serie de la máquina o accesorios.

Escribir en los siguientes espacios: el tipo, número de serie y año de fabricación de la máquina y accesorios y el número de serie de los diferentes componentes hidráulicos y mecánicos.

MÁQUINA (1) Tipo / Modelo y Categoría ............................................... .............................. (Excavadora hidráulica) CX210B-MH (2) Número de serie.......................................................

(3) Año de fabricación....................................................

(4) Una indicación de que el peso que aparece en la placa de características es un valor basado en la configuración más pesada y no corresponde siempre a la configuración de transporte.

EC Representative

1

2 odel

Hydraulic Excavator

CX . . . B

ntification,Number(PIN)

3

Year of manufacture Maximum weight

4

Nominal power (ISO 14396)

KRP14820-00

CT09F001

1 MOTOR Marca y tipo ................................... ISUZU AH-4HK1X Número de serie ............................................................ ........................................................................................

CT04D014B

2

2-1

SECCIÓN 2 - NÚMEROS DE IDENTIFICACIÓN/ÓRGANOS DE LA MÁQUINA NÚMEROS DE SERIE DE LOS COMPONENTES Bomba hidráulica ........................................................... ........................................................................................

Engranaje reductor de rotación..................................... ........................................................................................

Engranajes reductores de traslación............................. ........................................................................................

Válvula de control de traslación .................................... ........................................................................................

Válvula de control del equipo ........................................ ........................................................................................

Válvula de control de rotación ....................................... ........................................................................................

PROTECCIÓN DE LA CABINA (F.O.P.S.) (opcional) Nivel 2 según norma ISO 10262.

Número de identificación............................................... ........................................................................................

CD09C001

3

2-2

SECCIÓN 2 - NÚMEROS DE IDENTIFICACIÓN/ÓRGANOS DE LA MÁQUINA DESCRIPCIÓN DE LOS PRINCIPALES COMPONENTES Las máquinas CX210B y CX240B tipos MH y SL son máquinas totalmente hidráulicas. Constan de un chasis portador equipado con un tren de orugas y una corona de rotación sobre la que está fijado el chasis de torreta. El chasis de la estructura superior soporta el equipo en el extremo delantero de la máquina, además del motor, el sistema hidráulico y la cabina. Cuando el operador acciona los mandos, la bomba accionada por el motor alimenta de aceite el sistema hidráulico a las válvulas de control. Estas válvulas distribuyen dicho líquido hidráulico entre los distintos cilindros y motores hidráulicos afectados. La máquina dispone de un sistema de refrigeración que mantiene la temperatura del aceite del sistema hidráulico a la temperatura normal de funcionamiento.

8

9

6

11 10

5

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4

3 17

2

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1

16

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23

24

CT08D013

4 6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

Biela (salvo tipo SL) Horquillas (salvo tipo SL) Cilindro de herramienta (salvo tipo SL) Balancín Cilindro de balancín Pluma Cilindros de pluma Cabina / compartimiento del operario Elevador de la cabina Filtro de aire Compartimiento del motor Compartimiento de los refrigeradores

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

Contrapeso Baterías Caja del elevador Depósito de combustible Depósito hidráulico Bomba hidráulica, compartimiento de los filtros Engranajes reductores del desplazamiento Orugas Rodillos superiores Componentes de rotación Rodillos inferiores Ruedas intermedias

2-3

SECCIÓN 2 - NÚMEROS DE IDENTIFICACIÓN/ÓRGANOS DE LA MÁQUINA ELEVADOR DE LA CABINA

CT08D014

5 Utilizada para cargar y descargar los vagones y las gabarras de mercancías y las pilas de materiales (madera, chatarra metálica), la cabina con el elevador hidráulico garantiza una visibilidad óptima del lugar de trabajo. Se controla la elevación desde el puesto del operario, mediante al brazo de control derecho.

2-4

SECCIÓN 3

24

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Su seguridad y la de las personas que se encuentren en los alrededores dependen de usted. Es fundamental que entienda el contenido de este manual para conducir, examinar y mantener de manera correcta esta máquina.

Lea con atención este manual y verifique que: - Entienda perfectamente los símbolos de los órganos de mando y de seguridad utilizados en el presente manual y en la máquina.

- Entienda perfectamente las características del sistema de dirección, del sistema de frenos, de estabilidad y de velocidad de la máquina. Si tiene alguna duda, consultar con su Distribuidor CASE. Los mensajes de seguridad contenidos en esta sección se refieren a posibles situaciones durante el uso y el mantenimiento de la máquina. Estos mensajes de seguridad también indican las distintas maneras de arreglárselas con estas situaciones. Se emplean en el manual otros mensajes de seguridad que indican riesgos específicos.

Cualquiera que sea el tipo de trabajos (movimiento de tierras, manipulación, etc.), las disposiciones de seguridad aplicables a las obras privadas o públicas siguen siendo aquellas que corresponden a las reglamentaciones en vigor en el país y en la profesión (por ejemplo: explotación de minas, de canteras y explotaciones subterráneas).

Las instrucciones de seguridad contenidas en este manual constituyen un resumen de las reglas que se deben observar en cualquier momento y no eximen de respetar las disposiciones del código vial, ni las exigencias de las compañías de seguros.

Mantenga siempre este manual en el lugar previsto para este fin (detrás del asiento del operador). Asegúrese que esté siempre completo y en buen estado. Si desea obtener manuales adicionales o manuales en otro idioma, consultar con su Distribuidor CASE.

CT06M020

1

3-1

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO ANTES DE UTILIZAR LA MÁQUINA 1.

No lleve ropa suelta, el cabello suelto o largo a descubierto, joyas o cualquier otro tipo de artículo que pueda engancharse en la maquinaria.

2.

Utilice un equipo de protección según las necesidades que requiera cada tipo de trabajo. Puede ser necesario el uso de artículos tales como cascos de protección, calzado de seguridad, guantes resistentes, chaqueta con reflectores, respiraderos, protectores contra el ruido y gafas de protección. Determine el equipo de protección necesario antes de iniciar cualquier trabajo. Utilice este equipo en todo momento.

3.

4.

5.

6.

7.

No intente conducir esta máquina antes de haber leído y entendido perfectamente las instrucciones y advertencias de seguridad que figuran en este manual.

La utilización de la máquina requiere una gran atención. La prudencia del operador puede evitar accidentes. Conozca las posibilidades y límites de la máquina y el espacio de trabajo necesario.

Hay áreas de poca visibilidad en la zona de trabajo de la máquina. Se recomienda que alguien guíe al operador en todos los trabajos en que la visibilidad no sea perfecta.

La presencia de grasa, de aceite, de lodo o de hielo (invierno) en los estribos y empuñaduras de acceso puede ocasionar accidentes. Manténgalos siempre limpios.

Examine todos los días la máquina para comprobar que no haya fugas de fluido hidráulico. Apriete las conexiones o cambie los componentes defectuosos, si fuere necesario.

Retire todo lo que pueda obstaculizar la visibilidad. Mantenga siempre limpios el parabrisas, el espejo retrovisor y las ventanillas.

8.

Asegúrese que el limpiaparabrisas funcione correctamente.

9.

Asegúrese de que está familiarizado perfectamente con la señalización manual utilizada en el lugar de trabajo de tal manera que pueda utilizar la ayuda durante las maniobras delicadas o en los trabajos con un poca visibilidad.

10. Antes de efectuar un desplazamiento o trabajo nocturno, asegúrese de que el equipo de alumbrado y de señalización funciona adecuadamente.

11. Antes de efectuar ningún tipo de desplazamiento, asegúrese de que las puertas y los capós están cerrados debidamente.

3-2

12. Compruebe que no se hayan dejado herramientas u objetos en la máquina (ya sea en el chasis portador o en la torreta) o en el compartimiento del operador.

13. El operador debe estar solo en la máquina en todo momento. No permita la presencia de otras personas sobre o alrededor de la máquina.

14. Para entrar o salir del compartimiento del operador, hay que alinear imperativamente el bastidor de torreta con el chasis portador y poner la cabina en posición totalmente bajada.

15. Para entrar o salir del compartimiento del operador, póngase siempre frente a la máquina y utilice los estribos y empuñaduras de acceso.

16. Asegúrese de conocer la posición y la función de cada control. Un funcionamiento incorrecto de los controles puede causar lesiones graves.

17. Revise todos los controles y mecanismos de seguridad en una zona segura y al aire libre antes de empezar a trabajar.

18. Manténgase alejado de las zonas peligrosas como zanjas, voladizos y zonas de rocas, etc.

Examine el lugar de trabajo y determine la existencia de posibles peligros antes de utilizar la máquina.

19. Antes de estacionar la máquina, cerciorarse de que el suelo es estable. Preparar el lugar de trabajo para disponer de un suelo plano, duro y nivelado.

20. Examine y determine todos los riesgos posibles antes de conducir la máquina en una nueva zona de trabajo. Los hoyos, obstáculos, escombros y otros posibles riesgos en la zona de trabajo pueden causar lesiones graves.

21. Esté listo en caso de emergencia. Tenga siempre a mano un maletín de primeros auxilios y, si fuera posible, un extintor de incendios (no suministrado) en la máquina. Asegúrese del mantenimiento regular del extintor, de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

22. Compruebe el grado de sujeción de los principales componentes: contrapeso, cojinete de la mesa giratoria y compartimiento del operador. En caso de problemas, consultar con su Distribuidor CASE. 23. Asegúrese de comprender los símbolos utilizados en los adhesivos de seguridad de la máquina.

Mantenga los adhesivos siempre limpios y perfectamente legibles.

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO 24. Familiarizarse con las salidas de emergencia de la máquina (salida de emergencia por el parabrisas o la ventana trasera) en caso de inclinación o vuelco de la máquina o atascamiento de la puerta de la cabina.

25. Asegúrese de conocer perfectamente las normas de circulación y los requisitos de equipos de seguridad especiales antes de transportar la máquina por una vía pública.

26. Al cargar camiones, nunca haga girar la carga sobre la cabina del camión.

27. Antes de realizar cualquier desplazamiento en el lugar de trabajo, asegúrese que el itinerario que se ha de seguir sea enteramente seguro. Si se debe cruzar algún puente, asegúrese de que éste puede soportar perfectamente el peso de la máquina.

28. Rodee siempre los obstáculos grandes tales como rocas, árboles grandes, etc.

FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA 1.

Cuando se trabaje en la vía pública, utilizar las señales de tráfico estándar y tomar en cuenta la zona de trabajo de la torreta y de sus equipos.

Los reglamentos locales o nacionales estipulan el número, tipo y posición de las cintas reflectoras.

2.

No poner en marcha el motor en un recinto cerrado. Si no hay otra opción, se debe garantizar una ventilación adecuada en todo momento.

3.

No autorice a otra persona a subir a la máquina.

Este pasajero puede caer u ocasionar un accidente.

4.

5.

6.

7.

No accionar nunca los mandos de trabajo o desplazamiento antes de sentarse correctamente en el asiento del operador, con el cinturón de seguridad debidamente abrochado.

Antes de arrancar el motor, verifique la dirección de desplazamiento (en marcha hacia delante, los engranajes reductores deben estar en la parte trasera de la máquina).

No trabajar cerca de cables suspendidos de alta tensión sin comprobar con anterioridad que se han tomado todas las medidas necesarias para respetar las distancias mínimas: Menos de 57 000 voltios: 3 metros.

Más de 57 000 voltios: 5 metros.

Conozca el emplazamiento de las canalizaciones o conductos antes de efectuar el trabajo. Los cables eléctricos, las tuberías de gas y agua y otras instalaciones subterráneas pueden ocasionar lesiones graves.

8.

Al conducir la máquina, tome siempre en cuenta las condiciones de trabajo (terreno accidentado o en pendiente), el lugar y las condiciones meteorológicas.

9.

No permita que nadie se encuentre en la zona de trabajo de la máquina. El funcionamiento inadecuado del control de rotación de la estructura superior o del control de un equipo puede provocar un accidente. Interrumpir todos los trabajos hasta que todo el mundo se haya alejado.

10. Usar todos los controles gradualmente para asegurar el funcionamiento uniforme de la máquina.

11. Cuando se realicen trabajos de manipulación de carga es obligatorio cumplir estrictamente con las instrucciones descritas en este manual y la legislación local.

12. Está prohibida la utilización de la máquina para la realización de tareas para las que no ha sido diseñado. Nunca utilice el equipo para barrer el suelo, nivelar la grava o empujar objetos (tensión transversal sobre el equipo).

13. Cuando no se utilice la máquina, pare el motor y retire la llave del interruptor de arranque aunque sólo sea durante un breve periodo de tiempo.

14. En algunas configuraciones, el radio de trabajo del equipo permite la interferencia de la herramienta con la máquina. Mantenga siempre una distancia de seguridad mínima entre la herramienta y la máquina (desplazamiento lateral de la herramienta o funcionamiento incorrecto).

15. Para entrar o salir del compartimiento del operador, debe levantarse el brazo de control izquierdo y bajarse totalmente la cabina. No olvidar nunca este requisito básico.

16. No salir nunca del compartimiento del operador si la cabina no está en posición totalmente bajada.

17. No deje nunca el compartimiento del operador mientras el motor esté en marcha.

18. Para entrar o salir del compartimiento del operador, hay que alinear imperativamente el bastidor de torreta con el chasis portador y poner la cabina en posición totalmente bajada.

19. El polvo, el humo o la neblina pueden reducir la visibilidad y provocar un accidente. Parar o reducir la velocidad de la máquina hasta que se mejore la visibilidad.

3-3

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO 20. Nunca salte de la máquina. Para bajar de la máquina o de la estructura superior, póngase siempre de cara a la máquina y utilice los peldaños y barras de sujeción.

21. En caso de anomalía de funcionamiento o de avería, desplazar la máquina hasta un lugar seguro, bajar el equipo al suelo, bajar totalmente la cabina y, luego, parar el motor y retirar la llave de contacto. Localizar el problema, informar del mismo si es necesario y tomar las medidas necesarias para advertir a terceros de que no utilicen la máquina.

22. Antes de inclinar el asiento trasero hacia delante, es obligatorio levantar los apoyabrazos para evitar posibles movimientos accidentales de las palancas de control.

PREVENCIÓN DE RIESGOS OCASIONADOS POR VIBRACIONES Las vibraciones de la máquina afectan el confort y, en algunos casos, la seguridad y la salud del operador.

Para reducir el riesgo de vibraciones a un mínimo: 1.

Cerciorarse de que la máquina, el equipo y la herramienta están adaptados al trabajo a efectuar.

2.

Cerciorarse de que la máquina está en buen estado y que se cumplen los intervalos de mantenimiento.

3.

Comprobar el ajuste de tensión de las orugas y el juego en las articulaciones del equipo.

4.

Cerciorarse de que el asiento del operador y sus controles de ajuste están en buen estado y, luego, ajustar el asiento para adaptarse al tamaño y al peso del operador. El asiento está en conformidad con la norma ISO 7096, 2000 clase EM 6 (coeficiente < 0,7).

PROTECCIÓN DE LA CABINA (F.O.P.S.) (opcional) 1.

No trate nunca de soldar o enderezar la estructura protectora (F.O.P.S.).

2.

No modifique la estructura protectora (F.O.P.S.) en modo alguno. Cualquier modificación, como soldaduras, taladros, cortes, accesorios adicionales, así como los daños sufridos a consecuencia de un impacto, reducen la protección que ofrece.

Sustituya la estructura protectora (F.O.P.S.) si ha sufrido algún impacto y no trate de repararla.

3.

3-4

Una inspección o trabajo de mantenimiento incorrectos de la estructura protectora (F.O.P.S) puede ocasionar daños importantes. Lleve a cabo las operaciones de inspección de la estructura protectora (F.O.P.S.) que se indican en este manual. Si es necesario cambiar la estructura (F.O.P.S.) o sus componentes, use solo las piezas que se citan en el catálogo de recambios que corresponden a su máquina.

Durante el trabajo: 1.

Usar todos los controles gradualmente para asegurar el funcionamiento uniforme de la máquina.

2.

Modificar la operación de la máquina para adaptarse a las condiciones de trabajo.

3.

Durante la marcha, ajustar la velocidad de la máquina, reduciéndola si es necesario.

4.

Cerciorarse de que el radio de funcionamiento de la máquina está en buen estado y sin obstáculos y hoyos.

5.

No desplazarse nunca con la máquina si el elevador de la cabina está en posición elevada. (El aumento de vibraciones puede deteriorar la máquina).

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO ÁREA DE SEGURIDAD El área de seguridad se define como el espacio necesario para que la máquina funcione con la herramienta extendida al máximo y con una rotación completa (360°) más 2 metros.

1.

Área de trabajo.

2.

Área de seguridad.

2

1 CS97M019

2

ESTACIONAMIENTO DE LA MÁQUINA

MANTENIMIENTO Y AJUSTES

Cuando se estacione la máquina, proceder de la siguiente manera:

1.

No efectúe trabajos de mantenimiento antes de haber leído y asimilado las instrucciones y advertencias que figuran en este manual.

2.

Al efectuar una intervención de servicio, utilice siempre la indumentaria adecuada. Evite los vestidos holgados.

3.

Antes de efectuar toda operación de mantenimiento en esta máquina, cerciorarse de que la cabina está en posición totalmente bajada.

4.

Si hay que efectuar operaciones con el elevador en posición elevada, hay que accionar el sistema de bloqueo del elevador. No olvidar nunca este requisito básico.

5.

Libere completamente la presión del sistema hidráulico antes de desconectar la tubería hidráulica. El aceite hidráulico que sale bajo presión puede causar lesiones graves.

6. Asegúrese de que las puertas y capós están cerrados debidamente.

6.

7. No deje que ningún elemento de la máquina quede sobre la calzada. Si esto no puede evitarse, colocar la señalización conforme con la reglamentación.

Antes de iniciar cualquier trabajo en la máquina, coloque una etiqueta de "No poner en funcionamiento" en el brazo de control derecho.

7.

Lleve siempre una protección para los ojos al utilizar una herramienta que pueda proyectar partículas metálicas. Utilice un martillo con una cara blanda, como de cobre, para montar los ejes.

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y nivelado, lejos de terrenos blandos, excavaciones o cavidades mal apuntaladas.

2. Colocar la torreta y el equipo alineados con el chasis portador, retraer el equipo, anclar el equipo en el suelo y, luego, bajar totalmente la cabina.

3. Pare el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

4. Deberá poner la palanca de anulación de función en la posición central (barra de seguridad en posición interior) antes de salir del compartimiento del operador.

5. Bloquee la puerta de la cabina.

FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE LA HERRAMIENTA Para obtener mayor información sobre el funcionamiento y el mantenimiento de la herramienta, ver el Manual del operador suministrado con ésta.

IMPORTANTE: La máquina no debe utilizarse para efectuar operaciones de excavación o limpieza de zanjas. Por consiguiente, queda estrictamente prohibido instalar una cuchara en esta máquina.

3-5

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO 8.

Un mantenimiento o un ajuste mal efectuado puede ocasionar graves lesiones corporales. Si no se entiende algún procedimiento de mantenimiento o ajuste, consultar con su Distribuidor CASE.

9.

El elevador de la cabina debe someterse a controles periódicos, en conformidad con la directiva 95/63/EEC. Los intervalos de control pueden varias según los países. Consultar con su Distribuidor CASE.

10. Si el equipo está levantado o si la máquina está en movimiento sin un operador, pueden producirse lesiones graves. Proceda de la siguiente manera antes de realizar el mantenimiento de la máquina: 1. Coloque la máquina sobre un suelo plano y nivelado.

2. Baje el equipo hasta que descanse sobre el suelo.

3. Bajar totalmente la cabina o accionar el sistema de bloqueo del elevador.

4. Pare el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

5. Bloquee las orugas para evitar cualquier movimiento de la máquina.

11. Las modificaciones no autorizadas realizadas en la máquina pueden causar lesiones graves. No realice ningún tipo de modificación sin haberlo consultado previamente al Distribuidor CASE. Todas las modificaciones efectuadas deben estar de conformidad con las especificaciones técnicas de la máquina y responder a la reglamentación en vigor en materia de seguridad.

12. Ciertos componentes de la máquina están sometidos a aprobaciones. Cuando se cambien tales componentes, asegúrese de que cumplen con la reglamentación en vigor. Por razones de seguridad, utilice piezas originales CASE. 13. La penetración en la piel de grasa o fluido hidráulico bajo presión puede causar lesiones graves.

Tome las medidas de seguridad necesarias (indumentaria y accesorios de protección de la cara y de las manos) para evitar todos estos riesgos.

Asimismo, antes de utilizar estos productos, lea las instrucciones del fabricante relativas a su empleo. Si el fluido hidráulico penetra la piel, se debe consultar inmediatamente a un médico.

3-6

14. El líquido refrigerante es tóxico.

Evitar el contacto con la piel, los ojos y la ropa.

Antídoto: EXTERNO: enjuagar esmeradamente con agua y retirar la ropa contaminada.

INTERNO: no provocar el vómito. Aclararse la boca con agua. Consultar con un médico.

OJOS: aclarar esmeradamente con agua y consultar con un médico.

15. La presión en los gatos de tensión de las orugas es elevada. Para aumentar o reducir la tensión de las orugas, siga cuidadosamente el procedimiento descrito en este manual.

16. Al efectuar una operación de soldadura, autorizada por el constructor y de acuerdo con sus especificaciones, en el chasis portador o en el chasis de torreta, desconecte la batería, los hilos B+ y D+ del alternador y conecte la masa del puesto de soldadura en el elemento en el cual se debe efectuar la soldadura. Al intervenir en el chasis de torreta, nunca poner la masa en el chasis portador (o viceversa). Nunca conectar la tierra del puesto de soldadura a un elemento del circuito hidráulico.

17. Al utilizar aire comprimido, tome las medidas necesarias para proteger su cara.

18. Limpie la máquina regularmente. Las acumulaciones de grasa, suciedad y desechos pueden causar lesiones o daños a la máquina.

19. Inspeccione periódicamente el apriete de los principales componentes, como parte del programa de mantenimiento de la máquina: contrapeso, cojinete de la mesa giratoria y compartimiento del operador. En caso de problemas, consultar con su Distribuidor CASE. 20. Si el acumulador no funciona correctamente, consultar con su Distribuidor CASE. Nunca intente efectuar una intervención de servicio en el acumulador. El incumplimiento de esta instrucción puede causar lesiones graves.

21. El acumulador está cargado con nitrógeno bajo alta presión. No suelde ni permita la presencia de llamas cerca del acumulador.

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO 22. Hay combustible a alta presión en el tubo de alimentación cuando el motor está funcionando e inmediatamente después de que se ha apagado.

Espere 2 minutos tras apagar el motor antes de realizar ninguna labor de mantenimiento o inspección para dejar que baje la presión en el tubo.

PREVENCIÓN DE INCENDIOS O DE EXPLOSIONES 1.

El carburante del motor puede ocasionar una explosión o un incendio.

- Nunca rellene el depósito de combustible con el motor en marcha.

- Nunca fume durante las operaciones de llenado.

- Tome todas las medidas de seguridad necesarias durante los trabajos de soldadura, rectificación o cuando se trabaje cerca de una llama.

2.

Siempre utilice un disolvente de limpieza no inflamable para limpiar las piezas.

3.

Una chispa o una llama puede ocasionar la explosión del hidrógeno de la batería. Respete las siguientes instrucciones para evitar cualquier riesgo de explosión: - Al desconectar los cables de las baterías, desconecte siempre el cable negativo (-) en primer lugar.

- Al conectar los cables de la batería, conecte siempre el cable negativo (-) en último lugar.

- Nunca provoque un cortocircuito en los bornes de la batería con objetos metálicos.

- No suelde, rectifique o fume cerca de las baterías.

4.

Almacene siempre las baterías en un lugar seguro, lejos del alcance de los niños.

5.

El sistema eléctrico o el tubo de escape del motor pueden soltar chispas. Antes de poner en funcionamiento la máquina en una zona donde pueda haber gases inflamables, asegúrese de que la ventilación es la adecuada.

6.

Si es posible, asegúrese de tener siempre a mano un extintor de incendios (no suministrado) en la máquina. Asegúrese de que se realiza un mantenimiento del extintor con regularidad y de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

7.

Limpie regularmente la máquina y retire todos los desperdicios y materiales inflamables.

8.

Asegúrese que no haya fugas y cambiar las mangueras, conductos y conectores dañados. Después de cualquier reparación, limpie la máquina antes de ponerla en funcionamiento.

23. En el controlador o el inyector se carga alta tensión cuando el motor está funcionando e inmediatamente después de que se ha apagado.

No toque el controlador o el inyector.

Si es necesario tocarlos con fines de mantenimiento, consultar con su Distribuidor CASE.

PREVENCIÓN DE QUEMADURAS 1.

2.

El electrólito de las baterías puede causar graves quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa.

Antídoto: EXTERNO: enjuagar esmeradamente con agua y retirar la ropa contaminada.

INTERNO: no provocar el vómito. Aclararse la boca con agua. Consultar con un médico.

OJOS: aclarar esmeradamente con agua durante 15 minutos y consultar con un médico.

Si se congela el electrólito de las baterías, las baterías pueden explotar si se intenta cargarla o si se intenta arrancar el motor con las baterías auxiliares. Para evitar la congelación del electrólito, mantener siempre cargadas las baterías.

3.

Las baterías producen gases explosivos. Mantener lejos todos los cigarrillos, llamas vivas o chispas. Cerciorarse de que hay una buena ventilación al cargar las baterías o al utilizarlas en un espacio cerrado. Llevar siempre gafas protectoras al trabajar cerca de las baterías.

4.

Si se quita el tapón del radiador cuando el sistema está aún caliente, la solución de refrigerante hirviendo puede salir a presión. Antes de retirar el tapón, deje que el sistema se enfríe, gire el tapón hasta la primera ranura y espere a que se descargue toda la presión. Después, quite el tapón.

5.

No tocar nunca los terminales de la batería con las manos ya que puede producirse electrólisis al interior del cuerpo humano y dañarse los órganos vitales.

3-7

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO ADHESIVOS

!

ATENCIÓN

!

Un adhesivo ilegible o ausente puede tener graves consecuencias. Examine todos los días los adhesivos.

!

ATENCIÓN

NOTA: Utilice un paño, agua y jabón para limpiar los adhesivos. No utilizar solventes, combustible, etc.

!

Cerciórese que los adhesivos sean perfectamente legibles, límpielos regularmente, reemplácelos por adhesivos nuevos si estuvieren deteriorados, faltaren o hubieren sido pintados. Cuando se proceda al cambio de piezas que lleven adhesivos, asegúrese que se hayan colocado nuevos adhesivos en las piezas nuevas.

NOTA: Este capítulo contiene únicamente las adhesivos relacionados con la seguridad, el funcionamiento y el mantenimiento de la máquina. Consulte el catálogo de piezas de repuesto para conocer todas los adhesivos existentes en la máquina.

POSICIÓN DE ADHESIVOS Ver la "Ilustración de los adhesivos" para conocer las funciones de los mismos.

Cuando se cambien los adhesivos, asegúrese que se colocan como se indica a continuación.

29

2

1

7 6

3

KHP11600-00

KHP12540-00

4 5

KHP11370-00

24V

KHP12151-00

ACTIVATE :A FUNCTION

AUX.CONTROL

ACTIVATE :B FUNCTION

KHP1484-00

KHP11590-00

CT06K001A

3

3-8

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

32

25

8 CX240B

24

9

27 26 8 CX210B 31

10

30

10

21

12

11

13

22 23 30

18 14 20

28

19

16

15

17

CT08D015

4 ILUSTRACIÓN DE LOS ADHESIVOS TABLA DE PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Número de pieza: KHP12151

1

CT06K003

A

F

B

E

C

D 5 3-9

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO INTERFERENCIA DE LA HERRAMIENTA Este adhesivo indica que en algunas posiciones puede haber interferencias de la herramienta entre el equipo y el compartimiento del operador. Mantenga siempre una distancia de seguridad mínima entre la herramienta y el compartimiento del operador (en caso de rotación de la herramienta o movimientos fortuitos).

A

CT05K003

6 LÍNEA ELÉCTRICA PELIGROSA Este adhesivo indica que el trabajo cerca de líneas eléctricas suspendidas de alta tensión no se debe realizar sin antes comprobar que se han tomado todas las medidas necesarias para respetar las distancias mínimas.

B

CT06K004

7 CINTURÓN DE SEGURIDAD Este adhesivo indica que se debe abrochar el cinturón de seguridad.

C

CT06K005

8 MANUAL DEL OPERADOR Este adhesivo indica que es necesario leer este manual antes de usar la máquina.

D

CS96D164

9 3-10

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO MANTENIMIENTO O INSPECCIÓN Este adhesivo indica que es necesario parar la máquina y quitar la llave de arranque durante las operaciones de mantenimiento o inspección que se realicen en ella.

E

CT06K006

10 ESTACIONAMIENTO DE LA MÁQUINA Este adhesivo indica que, antes de dejar el compartimiento del operador, es necesario bajar la herramienta hasta el suelo, activar la palanca de anulación de función, parar el motor y retirar la llave de contacto para impedir todo posible movimiento de la máquina.

F

CT06K007

11 FUNCIONES DE LAS PALANCAS DE CONTROL

2

Número de pieza: KHP11370 Este adhesivo indica la función de las palancas de control derecha e izquierda.

KHP11370-00

CT06K008

12 BLOQUEO DEL PARABRISAS Número de pieza: KHP12540

3

Este adhesivo indica que es necesario bloquear correctamente el parabrisas en la posición abierta con el fin de prevenir que se incline.

CT06K009

13 3-11

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO FUNCIONES DE LAS PALANCAS Y PEDALES

4

Número de pieza: KHP1498 (estándar) (tipo SL) KHP1484 (con la opción derecha) (tipo MH) Este adhesivo indica la función de las palancas de control de desplazamiento y de los pedales.

KHP1484

14 TOMA DEL ENCENDEDOR DE CIGARRILLOS (24 voltios)

5

Número de pieza: KHP11590 Este adhesivo indica la situación y la tensión de la toma del encendedor. Está estrictamente prohibido conectar dispositivos con una tensión diferente.

24V

KHP11590-00

CT06K010

15 SALIDA DE EMERGENCIA Número de pieza: KHP11600

6

Este adhesivo muestra la localización y la manera de utilizar la salida de emergencia (ventana trasera).

KHP11600-00

CT06K011

16 BOLSILLO PARA LA TABLA DE LÍMITES MÁXIMO DE MANIPULACIÓN

7 Número de pieza: G4647501 Este bolsillo sirve para guardar la tabla que contiene los límites máximos de manipulación correspondientes al equipo instalado en la máquina.

3-12

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO QUEDA TOTALMENTE PROHIBIDO PERMANECER EN EL RADIO DE TRABAJO DEL CHASIS INFERIOR

8

Número de pieza: K4051597 Este adhesivo recuerda al operador que no debe permitir la estancia de ninguna persona dentro del radio de trabajo del chasis inferior mientras el motor esté en funcionamiento (riesgo de aplastamiento).

CS95M062

17 QUEDA TOTALMENTE PROHIBIDA LA PERMANENCIA DENTRO DEL RADIO DE TRABAJO DEL EQUIPO

9

Número de pieza: L4051598 Este adhesivo indica que el operador no debe permitir que nadie permanezca en el radio de trabajo del equipo mientras el motor esté en marcha (riesgo de aplastamiento).

CS95M063

18 PUNTOS DE AMARRE DE LAS ESLINGAS Número de pieza: H7947565

10

Este adhesivo indica donde conectar las eslingas cuando se manipule la máquina. No utilizar nunca otro punto de eslingado que los mencionados en este adhesivo.

PDE0768

19 DEPÓSITO DE CARBURANTE Número de pieza: KHP11700

11

Este adhesivo indica la situación del depósito de carburante y el tipo de carburante que se debe usar.

CT06B013

20 3-13

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO DEPÓSITO HIDRÁULICO Número de pieza: 168104A1

12

Este adhesivo muestra la localización del depósito hidráulico.

CS96D166

21 ESCAPE Número de pieza: 168112A1

13

Este adhesivo nos advierte de que nunca se debe tocar el silenciador cuando todavía esté caliente.

CS96C040

22 ARRANQUE DEL MOTOR Número de pieza: 168110A1

14

Este adhesivo advierte que está completamente prohibido arrancar la máquina con otros medios que no sea la llave de contacto.

CS96D163

23 CORREA DEL VENTILADOR Número de pieza: 168111A1

15

Este adhesivo advierte que nunca se debe tocar el ventilador o la correa del ventilador mientras el motor esté en marcha. Pare el motor antes de realizar cualquier operación.

CS96C038

24 3-14

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO CAPÓ DEL MOTOR Número de pieza: 168109A1

16

Este adhesivo advierte la importancia de parar el motor antes de abrir el capó.

CS98B169

25 RADIADOR Número de pieza: 168101A1

17

Este adhesivo advierte que nunca se debe tocar el radiador ni quitar el tapón del radiador mientras el sistema de refrigeración esté caliente. Espere a que se enfríe el sistema antes de efectuar cualquier operación.

CS96C179

26 CAPÓ DEL MOTOR Número de pieza: KHP12230

18

Este adhesivo indica que está prohibido subirse al capó del motor (riesgo de caída).

KHP12230-A

CT06K012

27 RIESGO DE CAÍDA Número de pieza: KHP12220

19

Este adhesivo indica que se debe mantener una distancia de seguridad durante los movimientos del bastidor de la torreta.

KHP12220-00

CT06K013

28 3-15

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO CIRCUITO DE CARBURANTE COMMON RAIL Número de pieza: KHP13160

20

Este adhesivo indica que hay que consultar este manual antes de intervenir en el circuito de carburante a nivel del motor (circuito de carburante de alta presión).

CT07G043

29 BATERÍAS Número de pieza: KHP12240

21

Este adhesivo indica que es necesario consultar este manual antes de manipular las baterías.

CT06K014

KHP12240-00

30 TABLA DE MANTENIMIENTO DE LA MÁQUINA Este adhesivo indica los puntos e intervalos de mantenimiento de la máquina.

22

: CHECK : CLEAN

3 4

10h 6 7 8 9

(CX210B-MH) Número de pieza: KBP14440

50h

10 1 8

250h

7 1

15

(CX210B-SL) Número de pieza: KBP14430

3

500h

2

8

(CX240B-MH) Número de pieza: KBP12650

10 11

4000h

(CX240B-SL) Número de pieza: KBP13190 TABLA DE MANTENIMIENTO DEL ELEVADOR DE LA CABINA

2

2000h

6

5000h 5

KBP12650

KBP12650-00

31

23

Número de pieza: KRP14050 Este adhesivo indica los puntos e intervalos de mantenimiento del elevador de la cabina.

X5

A X4

A 500h

X1

A KRP14050-00

KRP14050

32 3-16

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO SISTEMA DE BLOQUEO DEL ELEVADOR DE LA CABINA

24

Número de pieza: KHP13100 Este adhesivo indica las ubicaciones del sistema de bloqueo que traba el elevador en posición elevada.

KHP13100

33 RIESGO DE CORTE Número de pieza: KHP15060

25

Este adhesivo indica que el operador debe dejar siempre una distancia de seguridad entre sus manos y las piezas móviles.

KHP15060-00

KHP15060

34 QUEDA TOTALMENTE PROHIBIDO PERMANECER EN EL RADIO DE TRABAJO DEL ELEVADOR

26

Número de pieza: A4951578 Este adhesivo recuerda al operador que no debe permitir que ninguna persona permanezca dentro del radio de trabajo del elevador con el motor en marcha (riesgo de aplastamiento).

CS95M063

35 CONTROL DE EMERGENCIA Número de pieza: KHP15330

27

Este adhesivo indica la ubicación del mando de descenso de emergencia de la cabina.

KHP13460

36 3-17

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO NIVEL DE RUIDO Este adhesivo indica el valor, en decibelios, del nivel sonoro al exterior de la máquina, garantizado por el fabricante de acuerdo con la directiva europea 2000/14/EC. (CX210B) Número de pieza: KHP1761 (101dB)

28

(CX240B) Número de pieza: KHP1762 (102dB)

CT06K015/CS02E699

37 FUNCIONES DE LAS PALANCAS DE CONTROL Número de pieza: xxxxxxxx

29

Este adhesivo indica la función de las palancas de control derecha e izquierda.

CT10B011

38 BOMBA DE LLENADO (si está instalado) Número de pieza: L2651565

30

Este adhesivo indica que hay que consultar el presente manual para rellenar el depósito de carburante por medio de la bomba de llenado.

PDF0357

39

3-18

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO PUNTO DE ANCLAJE Número de pieza: KHP15200

31

Este adhesivo indica los puntos de anclaje para transportar la máquina.

CT08K003

40 ZONA PELIGROSA Número de pieza: KHP15070

32

Este adhesivo muestra la zona peligrosa situada entre el bastidor de torreta y el elevador de la cabina.

KHP15070

41 ACUMULADOR Este adhesivo nos advierte de que el acumulador está lleno de un gas a alta presión, por lo que no se le debe acercar una llama o efectuar operaciones de soldadura en sus proximidades. Consulte a su Distribuidor CASE para realizar cualquier trabajo de mantenimiento.

CT06K088

42 BATERÍAS Este adhesivo recuerda los riesgos que existen y las medidas de seguridad que se deben tomar durante la manipulación de baterías. Ver "Baterías" en la sección 9.

CT10B001

43 3-19

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO GESTOS DE MANDO Al utilizar la máquina, nunca intentar realizar tareas que requieran un control preciso o trabajos en los cuales la visibilidad fuere insuficiente sin solicitar la ayuda de un señalizador. Asegurarse de que tanto el operador como el señalizador entiendan las señales que se usan.

ARRANQUE EL MOTOR

AVANZAR HACIA MÍ Mueva las manos hacia adelante y hacia atrás (con las palmas hacia el interior).

PDE0002A

44 PARAR EL MOTOR

PDE0003A

46 ALEJARSE DE MÍ Mueva las manos hacia atrás y hacia adelante (con las palmas hacia el exterior).

PDE0002

45

PDE0003

47

3-20

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO PARADA DE EMERGENCIA

DESPLAZARSE ESTA DISTANCIA

Mueva ambas manos hacia atrás y hacia adelante.

PDE0004A

48

PDE0005

PARAR COMPLETAMENTE Y ESPERAR

51 ELEVAR LA CARGA O LA HERRAMIENTA

PDE0004

49

PDE0006A

PARAR

52 BAJAR LA CARGA O LA HERRAMIENTA

Mueva una mano hacia atrás y hacia adelante.

PDE0005A

PDE0006

50

53

3-21

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO GIRAR LA MÁQUINA HACIA LA DERECHA (girar la carga hacia la derecha)

ELEVAR LENTAMENTE LA CARGA O LA HERRAMIENTA

Para detener cualquier movimiento, deje de mover la mano y cerrar el puño.

PDE0007A

54 BAJAR LENTAMENTE LA CARGA O LA HERRAMIENTA

PDE0008

57 ELEVAR LA HERRAMIENTA

PDE0007

55 GIRAR LA MÁQUINA HACIA LA IZQUIERDA (girar la carga hacia la izquierda)

PDE0009A

58 BAJAR LA HERRAMIENTA

Para detener cualquier movimiento, deje de mover la mano y cerrar el puño.

PDE0009

59 PDE0008A

56

3-22

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO LEVANTAR LA PLUMA

EXTENDER EL BRAZO DEL ACCESORIO

PDE0010A

PDE0011

60 BAJAR LA PLUMA

63 LLENAR LA HERRAMIENTA

PDE0010

PDE0012A

61 RETRAER EL BRAZO DEL ACCESORIO

64 VACIAR LA HERRAMIENTA

PDE0011A

PDE0012

62

65

3-23

SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

NOTAS

3-24

SECCIÓN 4

46

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS PUERTA DE LA CABINA Para abrir la puerta, utilizar la manilla (1) desde fuera y la manilla (2) desde dentro.

1

CT06K017

1

2

CT06K018

2 La puerta puede bloquearse en posición totalmente abierta. Para desbloquear la puerta, tirar de la palanca (3) hacia abajo.

!

ATENCIÓN

3

!

No deje la puerta entreabierta. Póngala en la posición cerrada.

!

ATENCIÓN

!

Cuando se siente en el compartimiento del operador, con el motor en marcha, asegúrese de que no acciona inadvertidamente la palanca de control izquierda cuando cierre la puerta. Para evitar posibles accidentes, coloque la palanca de cancelación de funciones en la posición central. Ver "Palanca de anulación de funciones y barra de seguridad".

!

ATENCIÓN

CT06K019

3

!

Tenga cuidado de no pillarse los dedos o la ropa al cerrar la puerta.

4-1

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS PELDAÑOS Y BARRAS DE ACCESO Utilizar los estribos (2), las orugas y las barras de sujeción (1) para entrar o salir de la máquina.

1

!

ATENCIÓN

!

Para entrar o salir del compartimiento del operador, hay que alinear imperativamente el bastidor de torreta con el chasis portador y poner la cabina en posición totalmente bajada.

2

!

ATENCIÓN

1

!

Cuando salga o entre en el compartimiento del operador, no utilice nunca el brazo de control izquierdo como ayuda.

1 2 CT08D016B

!

ATENCIÓN

!

Limpie los peldaños y las barras de sujeción y eliminar los restos de grasa, aceite, barro y hielo (en invierno).

!

ATENCIÓN

!

Nunca salte de la máquina. Al bajar del compartimiento del operador o de la torreta, póngase siempre frente a la máquina y utilice los estribos y las barras de acceso.

4-2

4

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS POSICIÓN DE LOS ACCESORIOS Y MANDOS DEL COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR

!

ATENCIÓN

!

Antes de arrancar el motor, asegúrese de que se conoce bien la situación y función de cada control. Un funcionamiento incorrecto de los controles puede causar lesiones graves.

1 14

11

13 12 10 15

7 9

3

8

2

16 4

7 6

5

CT06K016

5 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

Asiento del operador Brazo de control izquierdo Palanca de anulación de funciones Barra de seguridad Palanca de control izquierda de rotación del bastidor de torreta y del balancín Estribo o pedal de opciones Pedales y palancas de control de desplazamiento Estribo o pedal de opciones Consola derecha frontal

10. Brazo de control derecho 11. Palanca de control derecha de la pluma y de la herramienta 12. Palanca de ajuste de la inclinación del brazo de control derecho 13. Consola derecha 14. Conductos de aire 15. Compartimiento de almacenamiento 16. Ajuste de la inclinación del brazo de control izquierdo y palanca de anulación de funciones

4-3

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS BRAZO DE CONTROL DERECHO

6

1 7

5

10

3 4 9 8

2

CT06K022B

6 1. CONMUTADOR DE ARRANQUE Este interruptor tiene cuatro posiciones, "ON" (contacto), "START" (encendido del motor), "OFF" (apagado del motor) y "ACC" (alimentación de corriente del equipo). Ver "Arranque del motor" en la sección 5.

IMPORTANTE: Cuando la llave de contacto se encuentra en la posición "ON" (contacto), si se ha programado el dispositivo antirrobo, aparece el mensaje "SEGURIDAD" (ver "Visualización de mensajes") y será necesario introducir el código.

Ver "Protección antirrobo" en la sección 5.

NOTA: Esta llave también sirve para cerrar la puerta de la cabina, el capó del motor, el espacio de almacenamiento delantero, las puertas laterales y la tapa del depósito de carburante.

2. BOTÓN DE ACELERACIÓN DEL MOTOR Y CONTROL DE SELECCIÓN DEL MODO DE TRABAJO Este botón permite aumentar o reducir la velocidad del motor. Este botón está acoplado con el selector de los tres modos de trabajo. Modo "A" (automático) cuando tiene prioridad el rendimiento energético. En este modo, el equilibrio entre la velocidad y la entrada de energía se controla para cada movimiento de los controles. Modo "H" para el trabajo de excavación difícil o si aumenta la carga, y modo "SP" cuando tiene prioridad el rendimiento energético. El modo seleccionado (A, H o SP) se muestra en la pantalla; consulte "Pantalla de visualización de funciones y mensajes" (punto 4).

NOTA: Para seleccionar el modo "SP", opere el pasador divisor mientras gira el botón de aceleración a la derecha.

4-4

NOTA: Si no se produce ningún cambio en la velocidad del motor, pulsar y soltar el selector automático de velocidad de ralentí (ver punto 3).

3. SELECTOR DE LA VELOCIDAD DE RALENTÍ DEL MOTOR Este control permite el ralentí automático del motor sin accionar el botón de aceleración. Para seleccionar manualmente la velocidad de ralentí, pulsar y soltar el control para que el motor pase automáticamente a la velocidad de ralentí. En la pantalla del sistema aparecerá el icono de "Ralentí de motor". Si se pulsa y se suelta el control una vez más, el motor vuelve a su velocidad original y desaparece el icono de la pantalla.

4. PALANCA DE AJUSTE DE ÁNGULO DEL BRAZO Esta palanca le permite ajustar la inclinación del brazo de control para adecuarse al operador. Mover la palanca hacia la derecha y mantenerla en esta posición. Inclinar el brazo de control a la posición requerida y, a continuación, soltar la palanca.

!

ATENCIÓN

!

El ajuste del brazo de control deberá hacerse con el motor parado.

5. CONTROL DE LUCES GIRATORIAS Este control se usa para encender o apagar la luz giratoria (no suministrada). Pulse "ON" (funcionamiento); se encenderá la luz giratoria y el indicador luminoso del interruptor. Pulse "OFF" (parar), para apagar la luz giratoria.

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS 6. INTERRUPTOR TESTIGO DE SOBRECARGA (si está instalado) Este control es para usarlo durante la manipulación de la carga. Situar el interruptor en la posición "ON". Si la carga excede el límite autorizado, sonará la alarma audible. En la posición "OFF" el interruptor no funciona. Ver "Manipulación de cargas" en la sección 5.

IMPORTANTE: Antes de iniciar toda operación de manipulación de cargas, poner el interruptor en la posición "ON".

7. INTERRUPTOR DE ANULACIÓN DEL SISTEMA DE PREVENCIÓN DE LAS INTERFERENCIAS (opcional) Este interruptor se utiliza para desactivar el sistema de prevención de las interferencias. Cuando el interruptor se acciona, se escucha la alarma sonora y el movimiento puede continuar momentáneamente. Ver "Sistema de prevención de las interferencias" en la sección 5.

!

ATENCIÓN

9. COMPARTIMENTO DE RADIO DE LA CABINA Este compartimiento preequipado es para la instalación de una radio de coche de 12 voltios (opcional).

Para utilizar la radio de coche, consulte el manual de instrucciones suministrado.

10. INTERRUPTOR DEL ELEVADOR DE LA CABINA Se utiliza este interruptor para posicionar la cabina a la altura requerida. Pulsar en "UP" (se eleva la cabina). Pulsar en "DOWN" (baja la cabina). Liberar el interruptor para detener el movimiento.

!

ATENCIÓN

!

Ninguna persona está autorizada a entrar en el recinto de funcionamiento del elevador. Si hay que efectuar operaciones de mantenimiento con el elevador en posición elevada, accionar el sistema de bloqueo del elevador. Nunca olvide este requisito básico.

!

Existe un riesgo de interferencias cuando este interruptor se activa. En cualquier caso, mantener siempre una distancia de seguridad mínima entre la herramienta y el compartimiento del operador.

8. CONTROL DE OPCIONES (si está instalado)

4-5

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS CONSOLA DERECHA FRONTAL 1.

SONDA DE TEMPERATURA

NOTA: Para asegurar una eficacia absoluta y un funcionamiento adecuado del sistema de aire acondicionado, debe utilizarse al menos una vez a la semana, aunque sea por un breve espacio de tiempo.

1

2

Para obtener mayor información sobre el mantenimiento de los componentes del circuito de aire acondicionado, consulte el apartado "Aire acondicionado" en la sección 8.

2.

3 3

CONDUCTOS DE AIRE

Los conductos de aire controlan la circulación y la dirección del flujo de aire. Los conductos de aire se abren y controlan manualmente.

4

IMPORTANTE: Los conductos de aire siempre están abiertos cuando se está utilizando el aire acondicionado.

4.

BANDEJA DE ALMACENAMIENTO

5.

ENCENDEDOR DE CIGARRILLOS ó TOMA DE CORRIENTE (24 voltios)

Con la llave de arranque en la posición "ON", pulse y suelte el encendedor.

IMPORTANTE: No dejar el encendedor activado para evitar posibles daños.

!

ATENCIÓN

!

Si el encendedor de cigarros no saltara 30 segundos después de haberlo pulsado, sáquelo tirando manualmente, o de lo contrario podría estropearse el circuito eléctrico; consultar con su Distribuidor CASE. Una vez que se haya sacado el encendedor de la toma, ésta se podrá usar como una toma eléctrica de 24 voltios.

!

ATENCIÓN

!

Está estrictamente prohibido conectar dispositivos con una tensión diferente.

4-6

M

RELOJ

Ajuste de reloj: Cada vez que se pulsa la tecla "H", la pantalla de horas aumenta en una unidad (1 a 12).

Cada vez que se pulsa la tecla "M", la pantalla de minutos aumenta en una unidad (00 a 59).

Pulsando de forma continua la tecla "M" se pone a cero el reloj.

3.

H

5

CT06K023

7

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS BRAZO DE CONTROL IZQUIERDO

2

5

6

4

3

7

1

CT06K0024E

8 1. PALANCA DE AJUSTE DE ÁNGULO DEL BRAZO Esta palanca permite ajustar la inclinación del brazo de control según cuatro posiciones diferentes para adecuarse al operador. Mover la palanca hacia la derecha y mantenerla en esta posición. Seleccionar la posición requerida y, luego, soltar la palanca.

Con la palanca bajada, se pone automáticamente el brazo de control a la posición seleccionada.

!

ATENCIÓN

!

El ajuste del brazo de control deberá hacerse con el motor parado.

2. PALANCA DE ANULACIÓN DE FUNCIONES Y ELEVACIÓN DEL BRAZO DE CONTROL Esta palanca permite anular funciones sin tener que elevar el brazo de control. También se utiliza para emplear la barra de seguridad (3). Ver "Palanca de anulación de funciones y barra de seguridad". Esta palanca también hace posible elevar completamente el brazo de control, lo cual también anula todas las funciones de la máquina.

3. BARRA DE SEGURIDAD El objetivo de esta barra es evitar que el operador abandone el puesto de conducción sin levantar primero la palanca de anulación de funciones (2). Ver "Palanca de anulación de funciones y barra de seguridad".

4. BOCINA Para hacer sonar la bocina, pulsar el extremo de la palanca de control izquierda.

IMPORTANTE: Tocar la bocina siempre antes de poner en funcionamiento la máquina.

5. CENICERO Tire del cenicero hacia arriba para vaciarlo.

6. MANDO DE ROTACIÓN HACIA LA IZQUIERDA DE LA CUCHARA BIVALVA (tipo MH) Pulsar y mantener pulsado este mando para girar la cuchara bivalva en sentido antihorario. Soltar el mando para detener la rotación.

6. CONTROL DE OPCIONES (si está instalado) (tipo SL) 7. MANDO DE ROTACIÓN HACIA LA DERECHA DE LA CUCHARA BIVALVA (tipo MH) Pulsar y mantener pulsado este mando para girar la cuchara bivalva en sentido horario. Soltar el mando para detener la rotación.

7. CONTROL DE OPCIONES (si está instalado) (tipo SL)

4-7

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

10

11

9

8

CT06K024E

9 8. CONTROL DE SILENCIO DE LA RADIO DE COCHE (si está instalado) Situado debajo de la palanca de control, este control se usa para quitar el sonido sin tener que tocar la radio de coche. Pulse y suelte el control para quitar el sonido. Pulse una vez más y suelte el control para restaurar el sonido.

NOTA: Con el motor parado, si se quita el sonido, todavía estará activo cuando se vuelva a arrancar el motor.

9. Ver "Controles de calefacción y ventilación o aire acondicionado".

10. INTERRUPTOR DE PARO DE EMERGENCIA Este control permite apagar el motor en caso de emergencia o cuando no es posible apagarlo utilizando la llave del motor de arranque. Pulse la parte frontal del control, el motor se para, suena el dispositivo de aviso acústico, se enciende el indicador luminoso de control y aparece el mensaje "STOP EMERGENC.". Consulte "Pantalla de mensajes". Para arrancar de nuevo el motor, pulse la parte posterior del control una vez más y gire la llave del interruptor del motor para arrancarlo.

IMPORTANTE: Este interruptor sólo debe utilizarse en caso de emergencia. No lo utilice de forma habitual para detener el motor.

4-8

11. INTERRUPTOR DE DESCENSO DE EMERGENCIA DEL ELEVADOR DE LA CABINA Ver "Sistema de descenso de emergencia de la cabina".

IMPORTANTE: Este interruptor sólo debe utilizarse en caso de emergencia. No utilizarlo durante el funcionamiento normal para bajar la cabina.

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS CONSOLA DERECHA

1

2

3

3

4

CT06K022B

10 1. VISUALIZACIÓN DE LOS SISTEMAS Y PANEL DE CONTROL DE FUNCIONES Consulte "Visualización de los sistemas y panel de control de funciones".

2. CONTROL DE OPCIONES (CX210B-MH y CX240B-MH) Estos controles se usan para controlar los accesorios opcionales como el martillo hidráulico, garras, cizalla, etc. Consulte "Sistemas hidráulicos auxiliares" en la sección 5.

3. BANDEJA DE ALMACENAMIENTO 4. TOMA AUXILIAR DE 12 VOLTIOS Esta toma se usa para alimentar equipos eléctricos de 12 voltios.

!

ATENCIÓN

!

Está estrictamente prohibido conectar dispositivos con una tensión diferente.

4-9

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS VISUALIZACIÓN DE LOS SISTEMAS Y PANEL DE CONTROL DE FUNCIONES 2

1

A H SP !4567

n/min

TRIP

2

ODO

12345.6 1/10H

AUTO

n n/min

C

H

C

H

E

TRIP

F

3 CT06K026

!

ATENCIÓN

!

El panel de la pantalla proporciona información sobre el estado de la máquina y alerta rápidamente al operador de cualquier anomalía mediante las luces testigo o las alarmas. El panel indicador no debe utilizarse para determinar el momento en que deben realizarse trabajos de mantenimiento. El agua puede causar daños en el panel indicador.

Evite que se moje cuando llueve o cuando se lave la máquina.

NOTA: Limpiar el panel con un paño seco y suave.

No utilizar solventes.

1. PANTALLA DE VISUALIZACIÓN DE FUNCIONES Y MENSAJES Consulte "Pantalla de visualización de funciones y mensajes".

2. CONTROL DE VOLUMEN DE LA BOCINA Pulsando esta tecla la bocina alterna entre el volumen normal y el volumen reducido. Pulsando esta tecla se escucha un "pitido" corto.

Con el volumen reducido, el indicador luminoso verde está encendido; con el volumen normal el indicador está apagado.

NOTA: Cuando se vuelve a arrancar el motor, el volumen seleccionado antes de apagarlo permanece sin cambiar.

4-10

11 3. SELECTOR DE VELOCIDADES DE TRASLACIÓN Esta llave sirve para pasar de velocidad baja (I) a velocidad alta (II).

Con la velocidad alta (II) el indicador luminoso rojo está encendido y con la velocidad baja (I) apagado.

IMPORTANTE: Todos los cambios en las velocidades de traslación deben realizarse mientras la máquina está parada, de lo contrario se puede cambiar el sentido del desplazamiento.

Velocidad baja (I) CX210B (0 a 3,4 km/h), CX240B (0 a 3,5 km/h),seleccionar esta velocidad en pendientes, terrenos escabrosos o tierras blandas.

Velocidad alta (II) CX210B (0 a 5,6 km/h), CX240B (0 a 5,5 km/h), seleccionar esta velocidad en terrenos llanos y duros en buenas condiciones.

NOTA: Cuando se arranca el motor, se selecciona automáticamente la velocidad baja.

NOTA: Cuando el sistema hidráulico está sobrecargado y la máquina está con la 2ª marcha, la máquina cambia automáticamente a la 1ª marcha. El sistema vuelve automáticamente a la 2ª marcha tan pronto como el sistema hidráulico deje de estar sobrecargado.

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

6

n/min

A H SP !4567

8

TRIP

2

ODO

12345.6 1/10H

AUTO

TRIP

n n/min

C

H

C

H

E

F

7

4

5

9

CT06K026

12 4. SELECTOR AUTOMÁTICO DE VELOCIDAD DE RALENTÍ DEL MOTOR Pulsando esta tecla se cambia entre el ralentí normal (interruptor en la palanca de control derecha) y el automático. Al pulsar esta tecla se escucha un "pitido".

En ralentí automático el indicador luminoso verde está encendido y en el normal apagado.

En esta posición, si no se realizan más operaciones, el motor pasará a la velocidad de ralentí al cabo de 5 segundos. (Es posible aumentar este lapso de tiempo.

Consultar con su Distribuidor CASE). Si se utiliza entonces cualquier control (palancas de control, pedales) el motor regresará a su velocidad inicial.

NOTA: Cuando se vuelve a arrancar el motor, el ralentí automático estará activo si se ha seleccionado antes de apagar el motor.

5. INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE TRABAJO Este interruptor enciende o apaga las luces de trabajo.

Pulsar el conmutador para encender la lámpara indicadora y las luces de trabajo. Pulsar el conmutador otra vez para apagarlas.

6. INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS Este interruptor tiene tres posiciones: "Desconexión", "Funcionamiento intermitente" y "Funcionamiento continuo". Pulse el interruptor para tener un funcionamiento intermitente del limpiaparabrisas. Se enciende la luz (I). Pulse de nuevo el interruptor para tener un funcionamiento continuo del limpiaparabrisas. Se enciende la luz (II). Pulse el conmutador una vez más para detener los limpiaparabrisas.

7. INTERRUPTOR DEL LAVAPARABRISAS Pulsar el interruptor y mantenerlo pulsado para poner en funcionamiento el enjuague del parabrisas y el limpiaparabrisas, soltar el interruptor para interrumpir su funcionamiento.

IMPORTANTE: Nunca poner en funcionamiento el enjuague del parabrisas cuando el depósito está vacío, ya que esto podría causar daños en la bomba eléctrica.

8. CUENTAHORAS El cuentahoras muestra las horas y las décimas partes de hora (6 minutos) de funcionamiento del motor y permite calcular los intervalos de mantenimiento. Ver sección 6.

NOTA: Se puede utilizar el cuentahoras incluso cuando la máquina está apagada.

9. CONTROL "TRIP" (desplazamiento) (contador horario parcial) Este control sirve para calcular un número concreto de horas de funcionamiento. Pulse el control para que la lectura del contador horario sea cero y que aparezca en pantalla "TRIP" (desplazamiento). Después, soltar el control. Tras un minuto aproximadamente, desaparece el mensaje "TRIP" (desplazamiento) y se restablece la lectura normal del contador horario. Para consultar el número específico de horas, pulsar el control y soltarlo inmediatamente después. Para anular la lectura del número específico de horas, pulsar el control durante aproximadamente 2 segundos y esta lectura regresará a cero.

IMPORTANTE: No poner en funcionamiento el limpiaparabrisas si el parabrisas está seco, ya que esto puede causar daños en el limpiaparabrisas.

4-11

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS PANTALLA DE VISUALIZACIÓN DE FUNCIONES Y MENSAJES 7

n/min

1

C

4

5

6

A H SP !4567

H

C

CT06K027

H

8

2

E

F

3

2 13

1. INDICADOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR El grado de temperatura lo determina el aumento o descenso del número de segmentos iluminados. La zona "C" indica que la temperatura del refrigerante del motor es baja. Si las barras luminosas horizontales alcanzan la zona "H", se oye una alarma sonora y aparece el mensaje "SOBRE CALENT." (ver "Visualización de mensajes"). Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y encontrar la causa del problema.

4. INDICADOR DE MODO DE FUNCIONAMIENTO Este indicador muestra el modo de trabajo inicial y la velocidad de motor seleccionada por el botón de aceleración y el selector del modo de trabajo. Ver el punto 2 en "Brazo de control derecho".

2. INDICADOR DE TEMPERATURA DEL FLUIDO HIDRÁULICO El grado de temperatura lo determina el aumento o descenso del número de segmentos iluminados. La zona "C" indica que la temperatura del aceite del sistema hidráulico es baja. Si las barras luminosas horizontales alcanzan la zona "H", se oye una alarma sonora y aparece el mensaje "SOBRE CALENT." (ver "Visualización de mensajes"). Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y encontrar la causa del problema.

6. INDICADOR DE PROTECCIÓN ANTIRROBO Este icono se muestra cuando se activa la protección antirrobo. Ver el apartado "Protección antirrobo" en la sección 5.

3. AFORADOR DE COMBUSTIBLE La cantidad de combustible se ve reflejada en el número de segmentos iluminados. La zona "F" muestra que el depósito de combustible está lleno. Si las barras horizontales alcanzan la zona "E", se oye una alarma sonora y aparece el mensaje "COMBUSTIBLE" (ver "Visualización de mensajes").

Utilice el combustible adecuado, ver "Fluidos y lubricantes" en la sección 7.

IMPORTANTE: No esperar a que el depósito de combustible esté totalmente vacío para volver a llenar o será necesario purgar el circuito de combustible.

4-12

5. INDICADOR DE CÓDIGOS DE ERROR Este indicador muestra el número de código de error que corresponde a un problema. Si se muestra un código de error, apague el motor, quite el interruptor de la llave y consultar con su Distribuidor CASE.

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS 7. ICONOS DE FUNCIONAMIENTO

8. ICONOS DE ACCESORIOS (si está instalado) (tipo MH)

Ralentí de motor: Este icono indica que el selector de velocidad de ralentí del motor se ha activado y que el motor está funcionando a velocidad de ralentí. Ver el punto 3 en "Brazo de control derecho".

3 Circuito hidráulico de flujo único 3

Aumento de presión: Este icono indica que se ha seleccionado automáticamente la potencia máxima para el

Circuito hidráulico de flujo doble

equipo.

Calefacción automática: Este icono indica que la temperatura del motor está aumentando automáticamente hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento. El icono desaparece una vez que el motor alcanza la temperatura de funcionamiento o cuando se acciona el botón de control del acelerador o de la palanca de control. Ver el punto 2 en "Brazo de control derecho".

Precalentamiento de motor: Este icono indica que hay que calentar el motor. El icono desaparecerá cuando el motor alcance la temperatura de funcionamiento. Ver "Arranque del motor" en el sección 5.

VISUALIZACIÓN DE MENSAJES Esta parte de la pantalla muestra símbolos de información y mensajes que varían según el uso que tiene configurado la máquina. Algunos de estos mensajes se acompañan de un aviso sonoro. A continuación, se expone una lista con los símbolos y mensajes junto con una explicación.

A H SP

LOW COOLANT

IMPORTANTE: Cuando se muestra uno de estos mensajes, lleve a cabo las operaciones de mantenimiento que se describen en el mismo.

IMPORTANTE: Si el mensaje persiste después de haber realizado las labores de mantenimiento. Consultar con su Distribuidor CASE.

CT06K028

14

NOTA: Es posible cambiar la configuración del idioma para los mensajes visualizados. Consultar con su Distribuidor CASE. MANTENIMIENTO Este mensaje indica que hay que realizar el mantenimiento de las 500 horas de funcionamiento. El mensaje aparecerá durante un minuto una vez que haya arrancado la máquina. Ver sección 6.

COMBUSTIBLE Este mensaje indica que el nivel de combustible en el depósito está bajo y debe añadirse más. También suena el mecanismo de alarma. Utilice el combustible adecuado, ver "Fluidos y lubricantes" en la sección 7.

NIVEL ENFRIAM. Este mensaje indica que el nivel de refrigerante está bajo. Se oirá el dispositivo de alarma sonora. Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque, dejar que el sistema se enfríe y, a continuación, comprobar el nivel de refrigerante en el depósito de expansión y en el radiador. Ver "Sistema de enfriamiento" en la sección 7.

4-13

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS PRESION ACEIT Este mensaje indica que el nivel de aceite del motor está bajo. Se oirá el dispositivo de alarma sonora. Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y comprobar el nivel. Ver el apartado "Motor" en la sección 7.

IMPORTANTE: Cuando se muestra este mensaje, si no se emprende una acción rápidamente, como se describió antes, el motor se parará automáticamente.

SOBRE CALENT. Este mensaje indica que la temperatura del refrigerante del motor o del fluido hidráulico está demasiado alta. Se oirá el dispositivo de alarma sonora. Reducir la velocidad del motor. Si la temperatura no baja, parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y encontrar la causa del problema.

IMPORTANTE: Cuando se muestra este mensaje, si no se emprende una acción rápidamente, como se describió antes, el motor se parará automáticamente.

ALTERNADOR Este mensaje indica que el alternador está defectuoso o que las correas están rotas. Se oirá el dispositivo de alarma sonora. Parar el motor, quitar la llave de contacto y comprobar el alternador.

Consultar con su Distribuidor CASE ó sustituir las correas, ver "Correas de accionamiento del alternador y del ventilador" en la sección 8.

PROBLEMA ELECT Este mensaje indica que hay un fallo en el sistema eléctrico. Se oirá el dispositivo de alarma sonora. Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y encontrar la causa del problema o consultar con su Distribuidor CASE. Ver sección 9.

FILTRO AIRE Este mensaje indica que es necesario realizar algún tipo de mantenimiento en los elementos del filtro del aire. Se oirá el dispositivo de alarma sonora. Ver el apartado "Filtro del aire" en la sección 7.

MOTOR Este mensaje indica que hay un problema con el sistema eléctrico del motor (cortocircuito o desconexión). Se oirá el dispositivo de alarma sonora. Apagar el motor, quitar el interruptor de la llave de arranque y comprobar el sistema eléctrico.

Consultar con su Distribuidor CASE.

4-14

TEMP. CEBADO ALTA Este mensaje indica que la temperatura del aire de turbocompresión dirigido al motor es anormalmente alta. Se oirá el dispositivo de alarma sonora. El motor cambiará automáticamente al modo en ralentí como precaución. Apague la máquina, deje el motor funcionando en ralentí y espere a que desaparezca el mensaje.

Si la temperatura del aire de turbocompresión sigue aumentando durante la visualización del mensaje, el motor se apagará automáticamente. Consultar con su Distribuidor CASE. VERIF. FILTRO ACEITE HIDR. Este mensaje indica que hay que cambiar el filtro hidráulico de retorno. Se oirá el dispositivo de alarma sonora. Pare el motor y quitar la llave del interruptor de arranque. Ver "Circuito hidráulico" en la sección 7.

SEGURIDAD Este mensaje indica que está activada la protección antirrobo. Se oirá el dispositivo de alarma sonora. Es necesario introducir el código de acceso antes de arrancar el motor. Ver el apartado "Protección antirrobo" en la sección 5.

STOP EMERGENC. Este mensaje indica que está activado el interruptor de paro de emergencia. Se oirá el dispositivo de alarma sonora. Deberá desactivarse para volver a arrancar el motor. Ver "Brazo de control izquierdo" (punto 10).

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS SISTEMA DE DESCENSO DE EMERGENCIA DE LA CABINA El dispositivo de descenso de emergencia debe utilizarse únicamente cuando la cabina no puede bajarse por medio del interruptor de mando del elevador de la cabina de la palanca de control derecha.

Se ha diseñado el dispositivo de descenso de emergencia para utilizarse en caso de emergencia. Debe utilizarse únicamente en caso de necesidad absoluta.

INTERRUPTOR DEL COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR Ubicado en el brazo de control izquierdo, se utiliza este interruptor (1) para bajar la cabina en caso de emergencia o si no funciona el mando normal del elevador de la cabina.

1

IMPORTANTE: Este interruptor sólo debe utilizarse en caso de emergencia. No utilizarlo durante el funcionamiento normal para bajar la cabina.

CT06K024E

15 INTERRUPTOR DE LA TORRETA Situado en el compartimiento izquierdo trasero, detrás de la cabina, este botón de control (2) permite a un tercero bajar la cabina en caso de emergencia.

IMPORTANTE: Este botón de control sólo debe utilizarse en caso de emergencia. No utilizarlo durante el funcionamiento normal para bajar la cabina.

2

CT08D018

16 FUNCIONAMIENTO DEL DISPOSITIVO DE DESCENSO DE EMERGENCIA Colocar la llave de contacto en la posición "ON", accionar uno de los mandos (1) ó (2) y dejar que la cabina baje por completo.

NOTA: Comprobar con regularidad el buen funcionamiento del sistema, ver "Control y funcionamiento del sistema de descenso de emergencia" en la sección 5.

4-15

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS CONTROLES DE CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN O AIRE ACONDICIONADO

6

9

R/F

3 A/C

AUTO

7 MODE

AUTO

2

TEMP

ON

DEF

8

OFF

1

4

5

CS06K016

17 1.

ON/OFF

6.

Reciclado de aire

2.

Automático

7.

Dirección del flujo de aire

3.

Aire acondicionado

8.

Desempañador del parabrisas

4.

Ventilación

9.

Pantalla de visualización

5.

Temperatura

ON/OFF Este botón pulsador (1) sirve para encender o apagar el sistema.

NOTA: Cuando el sistema está encendido funcionará en el mismo ajuste que se haya seleccionado anteriormente.

A/C

AUTO

AUTO TEMP

ON OFF

1 CS06K016

18

4-16

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS VENTILACIÓN

9

Estos botones pulsadores (4) permiten aumentar o reducir el flujo de aire. Para aumentar el flujo de aire, pulsar el botón superior. Para reducir el flujo de aire, pulsar el botón inferior. Las barras en la pantalla de visualización (9) aumentarán o disminuirán en función del flujo seleccionado.

A/C

AUTO

AUTO TEMP

ON OFF

4 CS06K016

19 TEMPERATURA

9

Estos botones pulsadores (5) permiten aumentar o disminuir la temperatura en una gama de 18 a 32°C. Para aumentar la temperatura, pulsar el botón derecho. Para disminuir la temperatura, pulsar el botón izquierdo. La temperatura aparecerá indicada en la pantalla de visualización (9).

NOTA: La lectura de la temperatura puede visualizarse en grados Celsius o grados Fahrenheit. Para seleccionar la escala deseada, presione simultáneamente los dos pulsadores (5) durante cinco y diez segundos. Los grados de temperatura Fahrenheit irán seguidos de una "F".

AUTO A TEMP

O

5

CS06K016

20

RECICLADO DE AIRE Este botón (6) permite seleccionar dos tipos diferentes de circulación de aire. Aire fresco del exterior o aire reciclado del interior. Cada vez que pulse el botón cambiará el tipo de circulación. El tipo de dirección del flujo aparecerá indicado en la pantalla de visualización (9).

(A) Circula aire interno (B) Entra aire externo

9

6 A R/F

B

AUTO

MODE TEMP

DEF

CS06K017

21

4-17

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS DIRECCIÓN DEL FLUJO DE AIRE Este botón (7) permite seleccionar cuatro tipos diferentes de dirección del flujo de aire.

Para seleccionar el tipo de dirección del flujo de aire, pulsar el botón (7) sucesivamente hasta obtener la dirección de flujo deseada. El tipo de dirección del flujo aparecerá indicado en la pantalla de visualización (9).

7

9

R/F

AUTO

MODE TEMP

DEF

CS06K016

22 (A) Distribución superior frontal.

(B) Distribución superior trasera.

(C) Distribución superior de gran potencia y distribución trasera de poca potencia.

(D) Distribución inferior posterior (pies) y limpiaparabrisas.

A

B

C

D

CD00E050B

23 DESEMPAÑADOR DEL PARABRISAS Este botón (8) permite desempañar el parabrisas. Pulsar el botón para desempañar el parabrisas. La pantalla de visualización indicará que el desempañador está en funcionamiento (9). Para apagar el desempañador, pulsar el botón una vez más y desaparecerá la indicación de la pantalla de visualización.

NOTA: Cuando pulse este botón, se desactiva el control (7).

R/F

AUTO

MODE TEMP

DEF

9 8 CS06K016

24

4-18

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS AIRE ACONDICIONADO IMPORTANTE: Cuando se utilice el aire acondicionado, es fundamental mantener cerradas todas las ventanas, el parabrisas y las puertas del compartimiento del operador. Los respiraderos deben estar en posición abierta.

El aire acondicionado se puede utilizar de dos maneras distintas: aire acondicionado manual o automático.

Manual Este botón (3) sirve para encender y apagar el sistema de acondicionamiento de aire. Cuando la climatización está funcionado, aparecerá una confirmación en la pantalla de visualización (9). Se pueden hacer ajustes manuales mediante los controles (4), (5), (6) y (7).

6

9

3

AUTO E

A TEMP

O

7

4

5

CS06K016

25 Automático

9

Este botón (2) sirve para el ajuste automático de la potencia, de la dirección del caudal y para encender o apagar el aire acondicionado. En la pantalla aparecerá el mensaje "AUTO" (9). En modo automático, sólo se puede ajustar manualmente la temperatura (5).

2

A/C

AUTO

AUTO

Si se pulsa otro control que el de temperatura, se anula el modo automático y el mensaje "AUTO" desaparece de la pantalla (9). Para detener el sistema, pulse los botones (1) o (2).

TEMP

ON OFF

5

1

CS06K016

26 Para que salga rápidamente aire caliente o frío:

2

Aire frío: Salga del modo automático pulsando el botón (2) y, a continuación, pulse el (5) hasta alcanzar la temperatura mínima de 18°C. La ventilación estará al máximo y de la parte frontal saldrá un caudal de aire frío.

Aire caliente: Salga del modo automático pulsando el botón (2) y, a continuación, pulse el botón (5A) hasta alcanzar la temperatura máxima de 32°C. La ventilación estará al máximo y a la altura de los pies de la parte trasera saldrá un caudal de aire caliente.

A/C

AUTO

AUTO TEMP

ON OFF

5

5A

CS06K016

27

4-19

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS PALANCA DE ANULACIÓN DE LAS FUNCIONES Y BARRA DE SEGURIDAD La barra de seguridad (1) está diseñada para prevenir que el operador abandone su compartimiento sin primero haber recogido la barra de seguridad en el brazo de control izquierdo.

La palanca (2) acciona la barra de seguridad (1) y anula el funcionamiento de las palancas y pedales de control. Cuando la palanca (2) está en la posición central, la barra de seguridad (1) está en posición hacia el interior en el brazo de control y no se pueden utilizar las funciones del equipo, de traslación y de rotación.

IMPORTANTE: El motor deber arrancarse con la barra de seguridad recogida. Si está extendida, no se podrá arrancar.

2

1

CT06K029

28

Para que las funciones del equipo, de traslación y de rotación estén otra vez operativos, bajar la palanca (2) para que la barra de seguridad (1) salga del brazo de control.

!

ATENCIÓN

2

!

Antes de salir del compartimiento del operador, es obligatorio levantar la palanca (2) y desplazar la barra de seguridad (1) hacia dentro.

NOTA: También es posible anular todos los controles levantando completamente el brazo de control izquierdo. Tire de la manilla (2) hacia atrás.

4-20

1 CT06K030

29

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS PALANCA DE CONTROL IZQUIERDA DE ROTACIÓN DEL BASTIDOR DE TORRETA Y DEL BALANCÍN

3

1

La velocidad de movimiento del brazo del accesorio o de rotación de la torreta depende del ángulo de inclinación de la palanca de control. En la posición intermedia es posible obtener ambos movimientos simultáneamente.

IMPORTANTE: Cuando se suelta el control de rotación del bastidor de torreta, este bastidor puede seguir girando debido a la fuerza de inercia. En este caso, permitir el movimiento suplementario y soltar antes ligeramente el control.

1.

2.

3.

4.

2

4

CT06K031

30

El balancín sale.

El brazo del accesorio se retrae.

La estructura superior gira hacia la izquierda.

La estructura superior gira hacia la derecha.

PALANCA DE MANDO DERECHA DE LA PLUMA Y DE LA HERRAMIENTA

5

La velocidad del movimiento de la pluma o de la herramienta depende del ángulo de inclinación de la palanca de mando. En la posición intermedia es posible obtener ambos movimientos simultáneamente.

5.

6.

7.

8.

7.

8.

La pluma se baja.

La pluma se eleva.

La herramienta se cierra (tipo SL).

La herramienta se abre (tipo SL).

La herramienta se retrae (tipo MH).

La herramienta se extiende (tipo MH).

8 7

6 CT06K032

31

4-21

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS PEDALES Y PALANCAS DE CONTROL DE TRASLACIÓN Estos pedales y palancas se utilizan para desplazar la máquina, ver "Desplazamiento de la máquina" en la sección 5.

NOTA: La velocidad de desplazamiento ya sea hacia adelante como hacia atrás, depende de la posición del selector de velocidad de traslación. Ver "Consola de control y panel de visualización de funciones" (punto 3).

CT06K033

32

PEDAL DE MANDO DE CUCHARA BIVALVA (tipo MH)

1

Se utiliza este pedal para abrir o cerrar la cuchara bivalva.

1.

2.

Se abre la cuchara bivalva.

Se cierra la cuchara bivalva.

Para obtener mayor información sobre los diversos flujos, ver "Circuitos hidráulicos auxiliares" en la sección 5.

IMPORTANTE: Consultar con su Distribuidor CASE antes del montaje de herramientas opcionales.

2 CT06M005

33

!

ATENCIÓN

!

Es obligatorio bloquear los pedales cuando no se usan. Ver "Ajuste y bloqueo de los pedales de opciones".

4-22

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS AJUSTE Y BLOQUEO DE LOS PEDALES DE OPCIONES (si está instalado) El ajuste de los pedales de opciones está adaptado para el uso con los accesorios instalados en el equipo.

Los accesorios que usan dos flujos de pedal se pueden utilizar en dos direcciones. Se quita el pasador de bloqueo (1).

1

CT06K070

34 Los accesorios que usan un único flujo se pueden utilizar solo en una dirección. Se pone el pasador de bloqueo (1).

1

CT06K071

35 Con los accesorios retirados, se deben bloquear los pedales y poner el pasador (1) en el agujero de bloqueo.

!

ATENCIÓN

!

Apagar el motor antes de realizar ningún ajuste en los pedales de opciones.

1

CT06K072

36

4-23

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS REPOSAPIÉS

CT06M005

37

LUZ DE CABINA La luz está situada en el marco izquierdo de la cabina y se controla con un interruptor de tres posiciones situado en la base de la luz.

Posiciones: "ON" (funcionamiento continuo), "OFF" (apagado) y la posición intermedia se apaga 30 segundos después de cerrar la puerta.

IMPORTANTE: Asegúrese de que las luces están apagadas después del uso o, de lo contrario, se podrían descargar las baterías.

NOTA: Para sustituir las bombillas, ver "Sustitución de una bombilla" en la sección 9.

CT06K034

38

PERCHA PARA ABRIGOS Esta percha se encuentra en posición vertical en el lado derecho de la cabina.

IMPORTANTE: Tenga cuidado de no impedir la visión con ropas que abulten demasiado.

CT06K035

39

4-24

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS CAJA DE FUSIBLES Para acceder a los fusibles, abra el panel situado detrás del asiento del operador.

CT06K036

40 Quite la tapa de la caja de fusibles. Para sustituir un fusible, ver "Fusibles" en la sección 9.

CT06K037

41

INTERRUPTOR DE ANULACIÓN DE EMERGENCIA (opcional) Este interruptor está situado detrás del asiento del operador, a la derecha. Para acceder al interruptor, abrir el panel situado detrás del asiento del operador.

CT06K036

42 Este interruptor se debe utilizar en caso de extrema emergencia para anular el sistema de prevención de las interferencias momentáneamente. Ver "Sistema de prevención de las interferencias" en la sección 5.

CT06K037A

43 4-25

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS CORTINA DE TECHO La cortina de techo se puede abrir deslizándola hacia la parte de atrás usando las manillas. Para cerrarla se desliza hacia delante.

CT06K038

44

TRAMPILLA DE TECHO Abrir la cortina de techo. Para abrir la trampilla de techo, empujar la empuñadura. Para cerrar la trampilla de techo, tirar la empuñadura.

IMPORTANTE: Dado que el sistema de apertura de la trampilla del techo funciona con dos boquillas de gas, simplemente acompañar el movimiento de cierre sin tirar o intentar sujetarla.

CT06K039

45

VENTANA CORREDIZA DE LA PUERTA DE CABINA Cuando se sueltan los bloqueos, la ventana puede abrirse y cerrarse hacia la izquierda o la derecha según se requiera.

CT06K044

46

PARASOL El parasol está fijado al parabrisas y se puede colocar con facilidad como sea necesario.

CT06K051

47 4-26

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS PORTAREVISTAS Está situado en la parte derecha, detrás del asiento del operador.

CT06K040

48

COMPARTIMIENTO REFRIGERADO Está situado en la parte derecha, detrás del asiento del operador. Este compartimiento, asociado con el sistema de aire acondicionado, está diseñado para guardar diferentes productos, bebidas, etc., fríos o calientes.

CT06K042

49

COMPARTIMIENTO DE ALMACENAMIENTO Está situado en la parte izquierda, detrás del asiento del operador.

CT06K041

50 Situado detrás del asiento del operador.

Estos compartimentos se usan para guardar diversos objetos.

CT06K040

51 4-27

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS PORTAVASOS Situado en la parte delantera derecha del asiento del operador, está diseñado para sostener un contenedor de una bebida.

CT06K043

52

4-28

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS ASIENTO DEL OPERADOR

8

9

7

7 3 5

4 1 2 6

CT06M007

53 1.

2.

3.

4.

5.

Ajuste combinado de altura y peso Indicador de ajuste de peso Ajuste longitudinal Ajuste del ángulo del respaldo Ajuste del soporte lumbar

6.

7.

8.

9.

Ajuste longitudinal del conjunto del brazo de control y del asiento Ajuste del ángulo del reposabrazos Ajuste del reposacabezas Cinturón de seguridad

Para una utilización correcta de la máquina con la máxima eficacia y comodidad, ajustar el asiento en función del peso y la altura del operador.

NOTA: El ajuste del asiento sólo se puede efectuar con el operador sentado, el motor parado y la llave de contacto en "ACC" (alimentación de corriente del equipo).

4-29

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS AJUSTE COMBINADO DE ALTURA Y PESO Bajar la manilla (1) para disminuir la rigidez de la suspensión. Empujar la palanca (1) hacia atrás para obtener una suspensión más dura. El indicador (2) debe estar en verde cuando el operador tome sitio en el asiento.

2

1

CT06K046

54 AJUSTE LONGITUDINAL Mantener el control (3) levantado, deslizar el asiento a la posición requerida y soltar el control.

3

CT06K046

55 AJUSTE DEL ÁNGULO DEL RESPALDO Para ajustar el ángulo del respaldo del asiento, mantener la palanca (4) levantada. Mover el respaldo del asiento a la posición deseada y soltar la palanca.

!

ATENCIÓN

!

4

Antes de reclinar el asiento, los reposabrazos deben estar elevados para evitar que tropiecen con las palancas de control.

CT06M008

56 AJUSTE DEL SOPORTE LUMBAR Utilizar el inflador (5) para inflar el soporte lumbar. Pulsar el botón del extremo del inflador (5) para desinflar el soporte lumbar.

5

CT06K046

57 4-30

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS AJUSTE LONGITUDINAL DEL CONJUNTO DEL BRAZO DE CONTROL Y DEL ASIENTO Tirar del control (6) hacia arriba y deslizar el conjunto del brazo de control y el asiento hasta la posición deseada y, a continuación, soltar el control.

6

CT06M008

58 AJUSTE DEL ÁNGULO DEL REPOSABRAZOS Eleve y ajuste el reposabrazos hasta lograr el ángulo deseado utilizando el mando (7), y luego baje el reposabrazos.

7

CT06K047

59 AJUSTE DEL REPOSACABEZAS El reposacabezas (8) puede ajustarse hacia arriba, hacia abajo, hacia adelante y hacia atrás.

NOTA: Para devolver el reposacabezas a su posición original (a la parte trasera), inclinarlo totalmente hacia adelante y soltarlo.

8

CT06K050

60

4-31

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS CINTURÓN DE SEGURIDAD Sentarse cómodamente en el asiento, tirar de un tramo largo del cinturón e introducirlo en el sistema de ajuste (9).

NOTA: Si el tramo de cinturón que se ha tomado no es lo suficientemente largo, soltarlo para que vuelva a enrollarse y tirar otra vez.

Para soltar el cinturón de seguridad, presionar sobre la palanca de desenganche (9).

9

!

ATENCIÓN

!

Abróchese siempre el cinturón de seguridad antes de poner en marcha el motor. El cinturón de seguridad es una protección eficaz. El cinturón de seguridad nunca debe ir flojo. No debe estar torcido ni enganchado en el asiento del operador.

IMPORTANTE: Examinar el cinturón de seguridad.

Asegurarse de que no está dañado, de que los tornillos de montaje están correctamente apretados y cambiar cualquier pieza defectuosa.

El cinturón de seguridad debe mantenerse limpio. Utilizar sólo agua y jabón para limpiar el cinturón, nunca lejía o tintes.

4-32

CT06K048

61

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS PARABRISAS

!

ATENCIÓN

!

Asegúrese de que se siguen correctamente las instrucciones siguientes. Si el parabrisas no se maneja correctamente, puede deslizarse y lesionar los dedos o la mano.

APERTURA 1.

Plegar hacia atrás el parasol (1) sobre el parabrisas y tirar la palanca (2). Sujetar los asideros superiores e inferiores (3) y levantar el parabrisas con cuidado.

3

2 1 CT06K051

62 2.

Tirar del parabrisas hacia atrás hasta que quede perfectamente detrás de la cabina.

CT06K052

63 CIERRE 1.

Usar la palanca (2) para soltar el parabrisas.

2.

Sujetar ambos asideros (3) y bajar el parabrisas con cuidado. Asegurarse de que la ventana está totalmente bajada.

3.

3

Asegurarse de que la parte superior del parabrisas está correctamente enganchado.

2 CT06K052

64

4-33

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS VENTANA DELANTERA INFERIOR La ventana delantera inferior sólo puede retirarse cuando el parabrisas está abierto.

1.

Saque la ventana de su alojamiento deslizándola hacia arriba.

CT06K053

65 2.

Colocar la ventana en la posición de almacenamiento situada a la izquierda del asiento del operador y, a luego, acoplarla correctamente.

CD00E022

66

4-34

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS VENTANA TRASERA (SALIDA DE EMERGENCIA)

!

ATENCIÓN

2

!

Quitar la ventana trasera solo en caso de absoluta necesidad debida a una emergencia.

No colocar ningún objeto frente a la ventana que pueda suponer un obstáculo en caso de evacuación.

Tirar de la anilla (1), soltar la junta (2) completamente del marco de la ventana trasera y empujar firmemente para que se proyecte hacia fuera.

1

CT06K054

67

Para instalar la ventana, consultar con su Distribuidor CASE. En caso de fallo de los mandos de descenso normal o de emergencia de la cabina, utilizar la escalera del elevador (3) para bajar de la cabina.

!

ATENCIÓN

!

3

En ciertas condiciones de tiempo o de lugar de trabajo, la escalera puede ser resbaladiza.

CT08D017

68

4-35

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS DEPÓSITO DE CARBURANTE La capacidad del depósito de carburante es de 410 litros.

Utilice el combustible adecuado, ver "Fluidos y lubricantes" en la sección 7.

IMPORTANTE: No ponga productos para la eliminación de la humedad (agentes de drenaje de agua) en el depósito de combustible. (Pueden dañar el motor).

NOTA: Limpiar alrededor del tapón del depósito de combustible antes de repostar y no sacar el filtro situado en el orificio de llenado. Ver "Filtro del depósito de carburante" en la sección 8.

CT06M009

69

NOTA: Con temperaturas bajas, utilizar el combustible correspondiente a la temperatura ambiente. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección 7.

IMPORTANTE: Con temperaturas bajas, llenar el depósito de carburante después de cada jornada de trabajo para prevenir la formación de condensación.

!

ATENCIÓN

!

Nunca rellene el depósito de combustible con el motor en marcha. Nunca fume durante las operaciones de llenado.

Al instalar el tapón del depósito, asegurarse de que encaja correctamente en las ranuras y bloquearlo haciéndolo girar hasta el tope.

NOTA: Para cerrar el tapón del depósito, utilizar la llave de contacto.

El depósito de combustible está equipado con un indicador visual de nivel máximo.

CT06K098

70

4-36

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS RETROVISORES Cerciorarse de que los cuatro retrovisores están limpios y ajustados correctamente antes de iniciar cualquier desplazamiento.

CABINA Dos retrovisores

CT08D016A

71 BASTIDOR DE LA TORRETA Un retrovisor en la parte delantera Un retrovisor en la parte trasera

CT08D016A

72

CAJA DE ALMACENAMIENTO DELANTERA Se encuentra en la parte delantera derecha de la estructura superior. Se utiliza para almacenar piezas de emergencia.

La caja de almacenamiento también proporciona acceso a la bomba de llenado del depósito de combustible (si está instalado) y la luz de trabajo de la torreta.

Para abrir la cubierta de la caja, utilizar la varilla del cilindro.

La puerta de la caja está ajustada con una boquilla de gas mediante la que se realiza el movimiento de abrir o cerrar.

NOTA: Para cerrar la cubierta de la caja de almacenamiento, utilizar la llave del interruptor de arranque.

!

ATENCIÓN

CT06K057A

73

!

Asegurarse de que la cubierta de la caja de almacenamiento está correctamente cerrada antes de iniciar cualquier desplazamiento.

4-37

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS PUERTAS LATERALES Utilizar la manilla exterior para abrir la puerta. Para mantener las puertas abiertas, retirar el puntal de apoyo de su lugar de almacenamiento e instalarlo en el orificio provisto. Al cerrar, vuelva a colocar los puntales en su lugar de almacenamiento.

Utilizar la llave del interruptor de arranque para bloquear las puertas laterales.

PUERTA DERECHA La puerta derecha permite acceder a determinados componentes hidráulicos (bomba, filtro, etc.) y también a los filtros de aceite y carburante del motor.

CT06K058

74 PUERTAS IZQUIERDAS La puerta izquierda trasera permite acceder principalmente a los radiadores, los refrigeradores de aceite, las baterías, etc.

CT06K059

75 La puerta izquierda delantera permite acceder al filtro de aire.

!

ATENCIÓN

!

Instale siempre el puntal de apoyo cuando las puertas estén abiertas.

!

ATENCIÓN

!

No deje nunca instrumentos u otros objetos detrás de las puertas laterales.

CT06K060B

76

!

ATENCIÓN

!

Asegúrese de que las puertas laterales están correctamente cerradas antes de iniciar cualquier desplazamiento.

4-38

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS CAPÓ DEL MOTOR APERTURA Desbloquear los pestillos levantando luego el capó al máximo para que quede bloqueado automáticamente con el puntal de soporte.

IMPORTANTE: Se accede al pestillo izquierdo a lo largo de la oruga izquierda.

!

ATENCIÓN

!

Una vez que el capó del motor esté completamente abierto, asegurarse de que el sistema de bloqueo está correctamente activado.

CD00E039A

77 CIERRE Levantar ligeramente el capó, tirar hacia atrás del puntal de soporte y bajar el capó y bloquearlo con los pestillos.

CT06K061

78 Para bloquear el capó, sujetar el pestillo frontal por medio de la llave de contacto.

!

ATENCIÓN

!

Asegurarse de que el capó del motor está correctamente cerrado antes de iniciar cualquier desplazamiento.

CT06K063

79

4-39

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS PANELES INFERIORES Estos paneles, ubicados por debajo del bastidor de la torreta, dan acceso a algunos componentes de la máquina.

IMPORTANTE: No hacer funcionar la máquina con los paneles retirados.

!

ATENCIÓN

!

Asegurarse de que los paneles inferiores están correctamente cerrados antes de iniciar cualquier desplazamiento.

CT06M010

80

DEPÓSITO DEL LAVAPARABRISAS Este depósito, situado en la caja detrás de la cabina, cuenta con una bomba eléctrica que se acciona desde el panel de control. Ver el punto 7 en "Visualización de los sistemas y panel de control".

IMPORTANTE: Nunca accionar el control de los surtidores del limpiaparabrisas cuando su tanque esté vacío. Se podría dañar la bomba eléctrica.

La ranura en el lado de la caja permite ver el nivel del depósito. Quite la tapa para añadir líquido de enjuague del limpiaparabrisas.

NOTA: Con bajas temperaturas, añadir anticongelante al agua del enjuague del parabrisas.

CT09A001A

81

El depósito puede retirarse de su soporte.

PROTECCIÓN DE LA CABINA (F.O.P.S.) (opcional) F.O.P.S. (Falling Objects Protective Structure): Estructura protectora contra la caída de objetos.

Resulta fundamental utilizar la protección de la cabina en caso de trabajo en zonas con riesgo de desprendimiento de rocas o fragmentos o durante los trabajos de silvicultura. Si la máquina no estaba originalmente provista de esta protección, consultar con su Distribuidor CASE para su instalación.

Para obtener más información sobre el mantenimiento de la protección de la cabina, ver "Protección de la cabina" en la sección 8.

CT04D008

82

4-40

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS CAJA DEL ELEVADOR Colocada detrás del bastidor del elevador, esta caja contiene los pasadores de bloqueo que traban el elevador en posición elevada, ver "Bloqueo del elevador en la posición elevada" en la sección 5. Utilizar la llave de contacto para abrir la caja.

CT09A002

83

CABLE DE LA LUZ GIRATORIA Este cable está ubicado en la parte posterior derecha de la cabina y puede utilizarse para conectar un faro giratorio de 24 V (no suministrado).

CT10B012

84

PREFILTRO DE AIRE Colocado detrás de la cabina, este prefiltro está diseñado para accionar la máquina en atmósferas muy pulverulentas. Para obtener más información sobre la limpieza del prefiltro, ver "Filtro de aire" en la sección 7.

CT09C004A

85

4-41

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS FILTROS DE ASPIRACIÓN (opcional) Estos filtros, situados en las rejillas de aspiración, han sido diseñados para impedir que cuerpos extraños obstruyan los refrigeradores y radiadores. Para obtener más información sobre la limpieza, ver "Limpieza de filtros de aspiración" en la sección 8.

FILTRO SUPERIOR

CT10B002

86 FILTRO LATERAL

CT10B003

87

VÁLVULAS DE SEGURIDAD (opcional) ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO Hacer verificar por el Distribuidor CASE...................................................................................... Cada 6 meses CILINDROS DE PLUMA La función de la válvula de seguridad es evitar que el equipo se caiga debido a una fuga en la corredera de la válvula en posición Neutro o en el caso de rotura accidental de un conducto o manguera. En este último caso, también asegura que el equipo pueda bajarse al suelo suavemente.

CT09A003

88

4-42

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS VÁLVULAS DE ALIMENTACIÓN DE LA HERRAMIENTA OPCIONALES (CX210B-MH y CX240B-MH) Estas válvulas, situadas en el extremo del balancín, sirven para garantizar el suministro de aceite a las herramientas opcionales, como por ejemplo la dirección hidráulica de la cuchara bivalva, etc. Estas válvulas tienen dos posiciones, abiertas/cerradas.

CT06K067

89

AGUJEROS DE REMOLQUE

!

ATENCIÓN

!

Las operaciones de remolque son maniobras delicadas que el usuario siempre lleva a cabo a su propio riesgo. La garantía del fabricante no cubre ningún incidente o accidente que tenga lugar durante las operaciones de remolque.

Situados en las partes delantera y trasera del chasis portador.

Estos orificios se utilizan para remolcar objetos pesados (hasta 10 toneladas), ver "Remolque" en la sección 5.

Cerciorarse de que las eslingas, las cadenas y el aparejo están en perfecto estado y son bastante resistentes para desplazar la carga.

IMPORTANTE: Hay que efectuar siempre el remolque en alineación con el chasis portador.

CD00E069

90

4-43

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS BOMBA DE LLENADO DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (si está instalado)

!

ATENCIÓN

!

Nunca rellene el depósito de combustible con el motor en marcha. Nunca fume durante las operaciones de llenado.

IMPORTANTE: No ponga productos para la eliminación de la humedad (agentes de drenaje de agua) en el depósito de combustible. (Pueden dañar el motor).

IMPORTANTE: Esta bomba está localizada en la caja de almacenamiento frontal y sólo se debe usar para combustible. Utilice el combustible adecuado, ver "Fluidos y lubricantes" en la sección 7.

1.

Aparcar la máquina en suelo llano y horizontal, detener el motor y poner la llave de contacto en "ON" (contacto).

2.

Saque la tubería de entrada del compartimiento de almacenamiento.

CT06K068

91 3.

Medir la altura del bidón y colocar la abrazadera de identificación (1) en el tubo de aspiración a una altura ligeramente inferior a la del bidón.

4.

Cerciorarse de que la alcachofa final del tubo de aspiración está correctamente fijada y, luego, introducir el tubo de aspiración en el bidón.

1

PDF0361

92

4-44

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS 5.

Retirar el tapón de llenado del depósito de carburante.

!

ATENCIÓN

!

Es esencial retirar el tapón antes de proceder al llenado del depósito. Esto evita cualquier peligro de que se produzca un accidente mientras está quitado el tapón después del llenado.

CT06M011

93 6.

Seleccione el método de llenado utilizando el interruptor selector situado a la derecha de la bomba de llenado.

Modo "AUTO". La bomba deja de llenar automáticamente y la alarma suena cuando el depósito de combustible está lleno.

Modo "MANUAL". Controlar el llenado y detenerlo cuando termine.

CT06K069

94 7.

Poner el interruptor situado en la bomba en la posición "ON" (arranque). Comienza el llenado.

NOTA: Cabe la posibilidad de llenar el depósito en cualquier momento y por cualquier motivo (bidón vacío, por ejemplo) girando el interruptor a la posición "OFF".

8.

Cuando el depósito de carburante esté lleno, gire el conmutador y el interruptor de selección hasta la posición "OFF" (parado). En el modo "AUTO" se parará el dispositivo de alarma sonora.

9.

Haga funcionar la bomba durante unos instantes para vaciar la tubería fuera del bidón. Limpie y sustituya la tubería de entrada del compartimiento de almacenamiento delantero.

CT06K068

95

10. Coloque de nuevo el tapón de llenado del depósito de carburante.

11. Coloque la llave del interruptor de arranque en la posición "OFF".

NOTA: La bomba está equipada con un fusible de 10 amperios.

4-45

SECCIÓN 4 - MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

NOTAS

4-46

SECCIÓN 5

42

INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN ANTES DE UTILIZAR LA MÁQUINA

!

ATENCIÓN

!

No intente conducir esta máquina antes de haber leído y entendido perfectamente las instrucciones y advertencias de seguridad que figuran en este manual.

Antes de poner en funcionamiento la máquina, asegúrese de realizar lo siguiente: 1.

Revise el nivel de todos los fluidos (aceite del motor, fluido hidráulico y refrigerante) y asegúrese de que los Fluidos y lubricantes son los apropiados para las condiciones de uso predominantes. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección 7 y "Funcionamiento de la máquina en temperaturas bajas".

2.

Realice las tareas de mantenimiento a diario. Ver sección 6.

3.

Inspeccione la máquina, detecte cualquier señal que indique la existencia de fugas y revise las mangueras. Efectúe los aprietes y cambios necesarios. Ver sección 8.

4.

Ver "Periodo de rodaje" si la máquina es nueva o si se ha reparado el motor.

5.

Revise los conjuntos de oruga. Ver "Orugas" en la sección 8.

6.

Limpie los peldaños y las barras de sujeción. La presencia de grasa, aceite, barro o hielo (en invierno) en los peldaños y en las barras de sujeción puede provocar accidentes. Manténgalos siempre limpios.

7.

Limpie o cambie los adhesivos que no se puedan leer. Ver "Adhesivos" en la sección 3.

8.

Asegúrese de que el capó del motor y las puertas laterales se encuentran debidamente cerradas.

9.

Afiance la puerta de la cabina en la posición completamente abierta o completamente cerrada. Ver "Puerta de la cabina" en la sección 4.

12. Asegúrese que nadie se encuentre debajo o sobre la máquina. El operador debe estar solo en la máquina.

13. Cerciórese de que no haya nadie en el área de trabajo de la máquina.

14. Infórmese sobre las medidas de seguridad vigentes en el lugar de trabajo.

15. Familiarizarse con las salidas de emergencia de la máquina (salida de emergencia por el parabrisas o la ventana trasera) en caso de inclinación o vuelco de la máquina o atascamiento de la puerta de la cabina. Consulte "Parabrisas" y "Ventana trasera (salida de emergencia)" en la sección 4.

16. Antes de efectuar un desplazamiento o trabajo nocturno, asegúrese de que el equipo de alumbrado y de señalización funciona adecuadamente.

10. Retire todo lo que pueda obstaculizar la visibilidad. Limpie el parabrisas, el espejo retrovisor y las ventanas.

11. Compruebe que no se hayan dejado herramientas u objetos en la máquina (ya sea en el chasis portador o en la torreta) o en el compartimiento del operador.

5-1

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA

!

ATENCIÓN

!

Revise todos los controles y mecanismos de seguridad en una zona segura y al aire libre antes de empezar a trabajar.

Asegurarse de proceder de la siguiente manera al utilizar la máquina: 1.

Al arrancar el motor, asegurarse de utilizar el procedimiento correcto para las condiciones meteorológicas predominantes. Ver "Puesta en marcha del motor".

11. Usar todos los controles gradualmente para asegurar el funcionamiento uniforme de la máquina.

12. Ver "Funcionamiento en el agua" si la máquina va a permanecer en el agua durante su utilización.

13. Ver "Transporte de la máquina" si se necesitan las instrucciones para subir la máquina a un remolque.

14. Ver "Manipulación de la máquina" cuando haya que elevarla.

15. Ver "Remolque" cuando haya que remolcarla.

2.

Consultar con regularidad el horómetro para asegurarse de que los trabajos de mantenimiento se realizan con puntualidad. Ver sección 6.

16. En algunas configuraciones, el radio de trabajo del equipo permite la interferencia de la herramienta con la máquina. Mantener siempre una distancia mínima de seguridad entre la herramienta y la máquina.

3.

Si se utiliza la máquina en condiciones especialmente adversas (ambiente corrosivo o con polvo), reducir proporcionalmente los intervalos de mantenimiento.

17. En ningún caso se autoriza barrer el suelo con el equipo para nivelar la grava o empujar objetos (tensión transversal en el accesorio).

4.

Observar la posición de tuberías y cables antes de empezar a trabajar.

18. No poner en marcha el motor en un recinto cerrado. Si no hay otra opción, se debe garantizar una ventilación adecuada en todo momento.

5.

No trabajar cerca de cables suspendidos de alta tensión sin comprobar con anterioridad que se han tomado todas las medidas necesarias para respetar las distancias mínimas: Menos de 57 000 voltios: 3 metros.

Más de 57 000 voltios: 5 metros.

19. El polvo, el humo o la neblina pueden reducir la visibilidad y provocar un accidente. Parar o reducir la velocidad de la máquina hasta que se mejore la visibilidad.

6.

Cuando se trabaje en la vía pública, utilizar las señales de tráfico estándar y tomar en cuenta la zona de trabajo de la torreta y de sus equipos. La reglamentación local define el número, el tipo y el emplazamiento de las bandas reflectoras.

7.

No accionar nunca los mandos de trabajo o desplazamiento, a menos que esté sentado correctamente en el asiento del operador con el cinturón de seguridad debidamente abrochado.

8.

Adaptar la conducción al tipo y condiciones de trabajo. Ver "Funcionamiento de la máquina".

9.

No dejar que nadie entre en el radio de funcionamiento de la máquina. Interrumpir todos los trabajos hasta que todo el mundo se haya alejado.

10. Ver "Periodo de rodaje" si la máquina es nueva o si se ha reparado el motor.

5-2

20. Si se produce una avería o un problema de funcionamiento, desplazar la máquina hasta un lugar seguro, bajar el equipo al suelo, bajar totalmente la cabina y, luego, parar el motor, retirar la llave de contacto. Localizar el problema, informar del mismo en caso necesario y tomar las medidas necesarias para advertir a terceros de que no utilicen la máquina.

21. No parar el motor sin tener en cuenta las condiciones meteorológicas predominantes. Ver "Parada del motor".

22. Ver "Estacionamiento de la máquina" cuando haya que estacionarla.

23. Cuando se realicen trabajos de manipulación de carga es obligatorio cumplir estrictamente con las instrucciones descritas en este manual y la legislación local. Ver "Manipulación de cargas".

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN PERIODO DE RODAJE Si se presta especial atención al motor durante las veinte primeras horas de funcionamiento, se obtiene un rendimiento mejor y más económico de la máquina alargando así su duración.

Durante este periodo: Calentar el motor antes de utilizarlo bajo carga.

No poner en marcha el motor durante un periodo largo de tiempo a velocidad de ralentí.

Revisar todos los instrumentos con frecuencia.

Revisar las niveles de aceite y de solución refrigerante con frecuencia.

Durante el periodo de rodaje, se deben llevar a cabo las revisiones y trabajos de mantenimiento siguientes además de las especificadas en el programa de mantenimiento: DESPUÉS DE LAS PRIMERAS 50 HORAS Comprobar que los tornillos de las almohadillas de las orugas están apretados con el par de apriete correcto.

Ver "Orugas" en la sección 8.

Comprobar que todos los tornillos y tuercas están apretados con el par de apriete correcto. Ver "Control del par de apriete del material" en la sección 8.

(Si está instalado) Comprobar la estructura protectora de la cabina. Ver "Protección de la Cabina (F.O.P.S.)" en la sección 8.

DESPUÉS DE LAS PRIMERAS 250 HORAS Cambiar el filtro del circuito piloto y el filtro de retorno.

Ver "Circuito hidráulico" en la sección 7.

Cambiar el aceite en los engranajes reductores de desplazamiento. Ver "Engranajes reductores de desplazamiento" en la sección 7.

Cambiar el aceite en el engranaje reductor de rotación. Ver "Engranaje reductor de rotación" en la sección 7.

5-3

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN DISPOSITIVO ANTIHURTO Para evitar que roben la máquina, se puede utilizar el dispositivo antirrobo que exige la introducción de un código especial antes de que se pueda utilizar la máquina.

Para configurar el dispositivo antirrobo, consultar con su Distribuidor CASE. Los efectos del dispositivo son: - El motor funciona a velocidad de ralentí.

- Se oirá el dispositivo de alarma sonora.

- El motor se detiene si se manipula la máquina.

Una vez que haya configurado la máquina, hay que grabar un código especial que deberá introducir cada vez que quiera arrancar el motor.

IMPORTANTE: Después de haber introducido el código, no lo olvide, dado que no se puede cambiar sin consultar a su Distribuidor CASE. GRABACIÓN DEL CÓDIGO 1.

Girar la llave de contacto a la posición "ON".

2.

En la pantalla de visualización aparecerá el mensaje "PASSWORD?" (contraseña) y cuatro casillas.

?

?

?

?

CT06K075

1 3.

Para registrar el código utilice las siguientes teclas: - Tecla (1) del lavaparabrisas para mover el cursor a la izquierda.

- Tecla (2) de la luz de trabajo para mover el cursor a la derecha.

- Tecla (3) del limpiaparabrisas para incrementar los dígitos (0, 1, 2, 3...).

- Tecla (4) del limpiaparabrisas para disminuir los dígitos (...3, 2, 1, 0).

1

3

TRIP

2

123 AUTO

T

n n/min

F

5

4

2

CT06K026

2

5-4

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN 4.

Una vez que se hayan introducido los cuatro dígitos, pulsar el botón (5) para validar el código que se debe introducir en el sistema. La pantalla vuelve a su visualización normal.

IMPORTANTE: No olvidar anotar cuidadosamente el número del código, dado que en caso de olvido, no se podrá introducir un nuevo código sin consultar a su Distribuidor CASE. UTILIZACIÓN DEL DISPOSITIVO ANTIHURTO El dispositivo antihurto debe accionarse cuando se apaga el motor. Gire la llave de contacto de "ON" a "OFF", "ON" a "OFF" durante aproximadamente 2 segundos hasta que se oiga el dispositivo de alarma sonora. El icono del dispositivo antirrobo se muestra en la pantalla, se activa dicho dispositivo y se tiene que introducir el código de acceso al arrancar el motor.

A H SP

No se está obligado de activar el dispositivo antihurto.

En ese caso, todo lo que tiene que hacer en girar la llave de contacto a la posición "OFF" a la hora de apagar el motor. Con esa configuración no es necesario que introduzca el código al encender el motor.

C

H

C

H

E

F

CT06K076

INTRODUCCIÓN DEL CÓDIGO DE ACCESO

3

Si se ha activado el dispositivo antirrobo la última vez que se apagó el motor, se deberá introducir el código de acceso para poder arrancar otra vez.

1.

Girar la llave de contacto a la posición "ON".

2.

En la pantalla de visualización aparecerá el mensaje "PASSWORD?" (contraseña) y cuatro casillas.

3.

Introducir el código del mismo modo que durante el registro. Una vez que se hayan introducido los cuatro dígitos, valide con el botón (5).

TRIP

2

123 AUTO

T

n n/min

F

5 CT06K026

4

5-5

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN Si se ha introducido correctamente el código, el icono del dispositivo antirrobo y el mensaje "SEGURIDAD" desaparecerán de la pantalla y se podrá arrancar el motor.

A H SP

Si el código es incorrecto o si es diferente del registrado, se mostrará el mensaje "ERROR" y será necesario volver a realizar la operación.

Sitúe la llave de contacto en la posición "OFF" y repita las Etapas 1 a 3.

NOTA: Si se activó el código antirrobo la última vez que se apagó el motor, se podrá arrancar la máquina sin el código de acceso o con el código incorrecto, pero el motor funcionará en velocidad de ralentí y se detendrá si se manipula la máquina.

5-6

C

H

C

H

E

F

CT06K077

5

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN ARRANQUE DEL MOTOR NOTA: Si no se ha utilizado la máquina durante algún tiempo, ver "Puesta en marcha después del almacenaje" en la sección 10.

NOTA: Ver "Conectar las baterías de asistencia" en la sección 9, si hay que arrancar el motor utilizando las baterías de asistencia.

1.

Adoptar la posición adecuada en el asiento del operador con el cinturón de seguridad bien abrochado. Ver "Asiento del operador" en la sección 4.

2.

Asegúrese de que la palanca de anulación de función está en la posición central (barra de seguridad en la posición interior).

CT06K029

6 3.

Asegurarse que el botón de aceleración (1) está en posición de ralentí bajo. En temperaturas bajas, dejarlo en una posición intermedia.

4.

Girar la llave de contacto (2) a la posición "ON".

5.

Si fuera necesario, introducir el código antihurto.

Ver "Dispositivo antihurto".

2 1

1

2

CT06M021

7 Con temperaturas bajas, aparecerá el icono de "Precalentamiento del motor" en la pantalla de visualización. Ver "Consola de visualización de controles y funciones" en la sección 4.

6.

A H SP

Cuando desaparezca el icono, girar la llave (2) a la posición "START". Soltar la llave en cuanto el motor empiece a funcionar. Si el motor se detiene, esperar un minuto aproximadamente antes de empezar de nuevo.

IMPORTANTE: No poner en funcionamiento el motor de arranque durante más de 10 segundos seguidos. No poner en funcionamiento el motor de arranque mientras el motor esté en marcha.

CT06K078A

8

5-7

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN 7.

Mantener el motor en funcionamiento hasta que el icono de "Calefacción automática" desaparezca de la pantalla de visualización. Ver "Consola de visualización de controles y funciones" en la sección 4.

8.

Sonar el claxon situado en la palanca de control izquierda para advertir de la intención de poner en funcionamiento la máquina.

CT06K080

9 9.

Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el exterior).

IMPORTANTE: Compruebe la consola y la pantalla de sistemas regularmente siempre que esté funcionando el motor. Ver "Funcionamiento del motor".

IMPORTANTE: Esta máquina está equipada con un nuevo tipo de motor que incorpora un sistema de inyección de carburante de alta presión que reduce las emisiones al medio ambiente y respeta las regulaciones aplicables en el nivel de emisiones de motores de nivel III. El arranque de este motor lleva alrededor de un segundo antes de la estabilización.

IMPORTANTE: Si el motor no arranca al primer intento, accione el motor de arranque durante 10 segundos y espere 1 ó 2 minutos antes de volver a intentarlo.

Cuando está frío, el motor es a veces difícil de arrancar. En todo caso, no accione el motor de arranque durante más de 10 segundos.

5-8

CT06K030

10

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN PUESTA DE LA MÁQUINA A LA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO IMPORTANTE: La temperatura normal de funcionamiento del fluido hidráulico está ente 50°C y 80°C, en el medio del indicador de temperatura. Si pone en marcha la máquina cuando la temperatura del fluido se encuentra a 20°C podría provocar daños en la misma.

Después de arrancar el motor y antes de utilizar la máquina, dejar que el fluido hidráulico alcance una temperatura de 20°C, tal y como se indica con la aparición del primer segmento en el indicador de la temperatura del fluido hidráulico. Ver "Pantalla de visualización de funciones y mensajes" (punto 2) en la sección 4.

CALENTAMIENTO DEL MOTOR AUTOMÁTICO Una vez se ha arrancado el motor, empieza automáticamente el proceso de calentamiento. Primero, la velocidad del motor se mantiene a un nivel bajo predeterminado. A medida que la temperatura aumenta, también aumenta proporcionalmente la velocidad del motor. En cualquier momento se puede interrumpir el proceso de calentamiento simplemente cambiando manualmente la velocidad del motor o activando una de las palancas de control. El proceso de calentamiento dura aproximadamente entre 5 y 10 minutos.

CALENTAMIENTO MANUAL DEL MOTOR Con el botón del acelerador del motor abierto un cuarto, arrancar el motor y dejarlo en marcha de 5 a 10 minutos aproximadamente. Cuando la temperatura del refrigerante alcance el segundo segmento, llevar a cabo el procedimiento de calentamiento del fluido hidráulico.

CALENTAMIENTO DEL ACEITE DEL SISTEMA HIDRÁULICO Girar el botón del acelerador del motor a la posición medio abierta. Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el exterior). Accionar el mando de la herramienta lentamente hasta retraer totalmente la herramienta. Accionar el mando de retracción del balancín lentamente hasta que éste se retraiga totalmente y mantener el mando en esta posición durante 30 segundos. Durante este tiempo aumenta la temperatura del fluido hidráulico.

Al cabo de 30 segundos, extender totalmente el balancín y mantener el mando en esta posición 30 segundos más.

Continuar el procedimiento de extender y retraer el balancín hasta que suba la temperatura (primeros dos segmentos del indicador de temperatura). Ver sección 4 "Pantalla de visualización de funciones y mensajes" (punto 2).

Accione los controles de desplazamiento y del equipo tres o cuatro veces para hacer circular el fluido hidráulico.

5-9

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR

!

ATENCIÓN

!

Hay combustible a alta presión en el tubo de alimentación cuando el motor está funcionando e inmediatamente después de que se ha apagado. Espere 2 minutos tras apagar el motor antes de realizar ninguna labor de mantenimiento o inspección para dejar que baje la presión en el tubo.

!

ATENCIÓN

!

En el controlador o el inyector se carga alta tensión cuando el motor está funcionando e inmediatamente después de que se ha apagado.

No toque el controlador o el inyector.

Si es necesario tocarlos con fines de mantenimiento, consultar con su Distribuidor CASE. Cuando el motor haya arrancado y antes de empezar a trabajar, se debe seguir el procedimiento siguiente: - Dejar el motor a ralentí durante cinco minutos hasta que se caliente.

- Cambiar el botón del acelerador del motor a la posición de velocidad máxima.

Una vez alcanzada la temperatura normal de funcionamiento, revisar lo siguiente: - El humo del tubo de escape es normal.

- No hay vibraciones ni ruidos anómalos.

- No hay fugas de aceite, combustible ni agua.

El motor debe funcionar a velocidad completa cuando lo permitan las condiciones de funcionamiento.

La velocidad de funcionamiento de la máquina y del equipo se debe controlar con las palancas de control.

Compruebe la consola y la pantalla de sistema de forma regular.

Parar el motor inmediatamente si se da alguna de las siguientes situaciones: - Una disminución o aumento repentinos de la velocidad del motor.

- Ruido anómalo.

- El humo que sale del tubo de escape es de color negro.

- Aparece un mensaje en la pantalla de visualización y se oye la alarma sonora.

5-10

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN PARADA DEL MOTOR 1.

Bajar el equipo hasta que descanse en el suelo y bajar totalmente la cabina.

2.

Girar el botón (1) del acelerador del motor a la posición de ralentí bajo y dejar el motor en marcha durante un minuto aproximadamente.

IMPORTANTE: En condiciones climáticas frías, dejar que el motor térmico funcione durante aproximadamente cinco minutos al régimen mínimo.

2

IMPORTANTE: Dejar siempre que el motor funcione al régimen mínimo antes de que se detenga completamente, salvo en caso de emergencia.

3.

1

Gire la llave de contacto (2) a la posición "OFF".

NOTA: Para activar el dispositivo antirrobo cuando se pare el motor, ver "Dispositivo antirrobo".

CT06M012

11

IMPORTANTE: Para toda parada prolongada del motor, ver "Estacionamiento de la máquina".

EN CASO DE EMERGENCIA En el caso de una emergencia o si no se puede parar el motor con la llave del interruptor de arranque, pulsar el interruptor de parada de emergencia situado en el brazo de control izquierdo. Ver "Brazo de control izquierdo" (punto 10) en la sección 4.

IMPORTANTE: Este interruptor sólo debe utilizarse en caso de emergencia. No utilizarlo de forma habitual para detener el motor.

CT06K024E

12

5-11

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA EN TEMPERATURAS BAJAS Siga las recomendaciones que se exponen a continuación: BATERÍAS Deben estar completamente cargadas.

COMBUSTIBLE a) Para evitar la formación de condensación y que el agua se introduzca en el sistema de combustible, llenar el depósito de combustible después de cada jornada de trabajo y vaciar toda el agua antes de empezar la jornada de trabajo siguiente. b) Para evitar la formación de cristales a -2°C, utilizar el combustible que corresponda a la temperatura ambiente o añadir un congelante adecuado en el combustible. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección 7.

ACEITE DEL MOTOR Debe tener la viscosidad adecuada para la temperatura ambiente correspondiente. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección 7.

FLUIDO HIDRÁULICO La viscosidad debe ser la adecuada para la temperatura ambiente correspondiente. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección 7.

SOLUCIÓN DE REFRIGERANTE Debe tener unas especificaciones que se correspondan con la temperatura ambiente. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección 7.

FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA EN TEMPERATURAS ALTAS Seguir las recomendaciones siguientes: 1.

Mantener el refrigerante al nivel correcto en el depósito de refrigerante y en el radiador.

2.

Utilizar la solución correcta de etilenglicol y agua en el sistema de refrigeración.

3.

Revisar el tapón del radiador antes de que inicie la temporada de calor. Cambiar el tapón cuando sea necesario.

4.

Limpiar toda la suciedad y los residuos del radiador, el refrigerador y el área del motor.

5.

Revisar el estado de la correa de transmisión del ventilador.

6.

En condiciones de mucho polvo, revisar frecuentemente la válvula antipolvo en el depurador de aire cuando se den.

7.

Usar lubricantes con la viscosidad correcta. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección 7.

5-12

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN

!

ATENCIÓN

!

Siga las instrucciones de utilización enumeradas en este capítulo. Cualquier otro procedimiento que el fabricante no haya aprobado previamente se considera estrictamente prohibido.

- Estar atento y conocer los sitios donde puedan trabajar personas en la zona de trabajo del operador. Alejar a todas las demás personas de la máquina. Se pueden producir lesiones graves si no se siguen estas instrucciones.

- Observar la posición de tuberías y cables antes de empezar a trabajar. Los cables eléctricos, las tuberías de gas y agua y otras instalaciones subterráneas pueden ocasionar lesiones graves.

- Adaptar la conducción de la máquina a las condiciones de trabajo (terreno accidentado o en pendiente), la naturaleza del terreno y las condiciones meteorológicas.

- En terrenos con una pendiente pronunciada, mantener al máximo la velocidad del motor.

- Al desplazarse en ángulos rectos respecto a la pendiente, avanzar a velocidad baja. No reducir nunca la velocidad del motor al bajar pendientes.

- Los hoyos, obstáculos, escombros y otros posibles riesgos en la zona de trabajo pueden causar lesiones graves. Examinar y detectar todos los riesgos posibles antes de conducir la máquina en una nueva zona de trabajo.

- No trabajar cerca de cables suspendidos de alta tensión sin comprobar con anterioridad que se han tomado todas las medidas necesarias para respetar las distancias mínimas: Menos de 57 000 voltios: 3 metros.

Más de 57 000 voltios: 5 metros.

- No golpear ni empujar materiales con los lados de la herramienta.

- No barrer nunca el suelo con la herramienta para nivelar los escombros.

- Al accionar las palancas de control, se oye un sonido si la palanca de control se mantiene en su posición mientras el cilindro correspondiente se encuentra al final de su carrera. Si ocurriera esto, soltar la palanca de control.

- Los siguientes trabajos pueden dañar la máquina.

Por lo tanto, hay que evitarlos: 1) Manipulación de cargas utilizando el peso de la máquina como una fuerza de impacto.

2) Manipulación de cargas utilizando la fuerza de desplazamiento de la máquina.

- Después de trabajar, quitar el barro y limpiar la máquina.

- Al usar la rotación de la estructura superior, no cambiar nunca la dirección de rotación repentinamente.

- Al subir pendientes, colocar la herramienta a unos 40 cm por encima del suelo. Al bajar pendientes, se recomienda colocar la herramienta en el suelo para evitar que la máquina se deslice.

- Evitar girar la máquina en pendientes pronunciadas.

- No gire nunca el bastidor de la torreta en pendiente con un grado de inclinación del 15° en el sentido del desplazamiento o de 10° en los ángulos rectos del sentido del desplazamiento.

FUNCIONAMIENTO 1.

Sentarse en el asiento del operador y ajustarlo para poder acceder fácilmente a todos los mandos. Luego, abrochar el cinturón de seguridad.

2.

Asegurarse de que la puerta de la cabina está bien afianzada en la posición abierta o cerrada.

3.

Tocar la bocina.

4.

Arrancar el motor teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas predominantes. Ver "Puesta en marcha del motor".

5.

Comprobar que todas las luces indicadoras y los indicadores de control funcionan correctamente.

6.

Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el exterior).

7.

Probar todos los controles en una zona segura y al aire libre.

5-13

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN DESPLAZAMIENTO DE LA MÁQUINA

!

ATENCIÓN

!

En posición normal de desplazamiento, el compartimiento del operador se encuentra encima de las ruedas no motrices y los engranajes reductores de desplazamiento, en la parte de atrás de la torreta. Si se gira la torreta 180° con respecto al chasis portador, los mandos funcionan en modo inverso.

IMPORTANTE: Levantar el equipo y bajar totalmente la cabina antes de iniciar cualquier desplazamiento.

NOTA: La velocidad de desplazamiento depende del ángulo de inclinación de los pedales y palancas de control del desplazamiento y del modo de la velocidad de desplazamiento seleccionado.

NOTA: Las diferentes configuraciones de desplazamiento descritas más adelante suponen que los engranajes reductores de traslación se encuentran hacia atrás del bastidor de torreta.

CT08D025A

13 DESPLAZAMIENTO EN LÍNEA RECTA (desplazamiento hacia adelante) Pisar los dos pedales (o empujar las dos palancas) hacia adelante al mismo tiempo.

CS98M546

14 DESPLAZAMIENTO EN LÍNEA RECTA (desplazamiento hacia atrás) Pisar los dos pedales (o tirar de las dos palancas) hacia atrás al mismo tiempo.

CS98M547

15

5-14

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN GIRO A LA IZQUIERDA (desplazamiento hacia adelante) Pisar solamente el pedal derecho (o empujar la palanca derecha) hacia adelante.

CS98M548

16 GIRO A LA DERECHA (desplazamiento hacia adelante) Pisar solamente el pedal izquierdo (o empujar la palanca izquierda) hacia adelante.

CS98M551

17 GIRO A LA IZQUIERDA (desplazamiento hacia atrás) Pisar solamente el pedal derecho (o tirar de la palanca derecha) hacia atrás.

CS98M549

18 GIRO A LA DERECHA (desplazamiento hacia atrás) Pisar solamente el pedal izquierdo (o tirar de la palanca izquierda) hacia atrás.

CS98M550

19 5-15

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN GIRO SOBRE EL EJE HACIA LA DERECHA Pisar el pedal izquierdo (o empujar la palanca izquierda) hacia adelante a la vez que se pisa el pedal derecho (o se tira de la palanca derecha) hacia atrás.

CS98M552

20 GIRO SOBRE EL EJE HACIA LA IZQUIERDA Pisar el pedal derecho (o empujar la palanca derecha) hacia adelante a la vez que se pisa el pedal izquierdo (o se tira de la palanca izquierda) hacia atrás.

IMPORTANTE: No se puede efectuar el giro en un punto si se ha seleccionado la velocidad rápida de desplazamiento.

CS98M553

21 GIRO GRADUAL EN MOVIMIENTO Pisar uno de los pedales (o empujar una de las palancas) a la vez que se pisa el otro pedal (o se empuja la otra palanca) en la misma dirección, pero ejerciendo un poco de más presión.

INTERRUPCIÓN DEL DESPLAZAMIENTO Soltar las palancas o pedales para que vuelvan a punto muerto y detener de esta forma la máquina por completo.

CS98M545

22

5-16

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN MANIPULACIÓN DE LA MÁQUINA IMPORTANTE: Toda manipulación debe efectuarse con la herramienta retirada y con la cabina en posición totalmente bajada.

Retraer el equipo, con el cilindro de la herramienta totalmente desplegado (si está instalado) y los cilindros del balancín totalmente retraídos, y colocar el equipo en el suelo. Bajar completamente la cabina, parar el motor y salir del compartimiento del operador.

30˚~ 40˚

IMPORTANTE: Antes de manipular la máquina, asegurarse de que las eslingas están en buen estado y de que pueden soportar el peso de la máquina. Ver "Peso" en la sección 11.

IMPORTANTE: Es absolutamente necesario usar los puntos del estrobo o eslinga que se indican en los autoadhesivos de la máquina. Ver "Adhesivos" en la sección 3.

!

ATENCIÓN

CT08D022

23

!

60°

La máquina se debe manipular muy despacio y horizontalmente.

!

ATENCIÓN

!

Asegúrese de que no hay nadie debajo o cerca de la máquina mientras se esté utilizando dicha máquina.

CT08D021

=

= 24

5-17

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN MANIPULACIÓN DE CARGAS (si está instalado)

!

ATENCIÓN

!

Cuando se realicen trabajos de manipulación de carga es obligatorio cumplir estrictamente con las instrucciones descritas en este manual y la legislación local.

Al levantar una carga (tubos, conexiones de tuberías de hormigón, material de apuntalamiento, etc.), la máquina debe estar equipada con válvulas de seguridad, un indicador de sobrecarga, un punto de fijación de carga y un gráfico de carga correspondiente al tipo de máquina y a su equipo. Ver "Tablas de límites de manipulación de carga".

IMPORTANTE: Ningún sistema o mecanismo puede sustituir las válvulas de seguridad CASE al manipular cargas.

Al manejar cargas, asegúrese de hacer lo siguiente: - Estacionar la máquina sobre un terreno plano, firme y nivelado.

- Utilizar eslingas y cadenas que estén en perfectas condiciones, adecuadas para subir la carga que se va a manipular y equipadas con ganchos de seguridad que no puedan abrirse de forma accidental.

- Revisar el buen funcionamiento de las válvulas de seguridad. Se debe comprobar el posicionamiento de presión cada 6 meses, en conformidad con las normativas vigentes y/o las instrucciones del fabricante. Consultar con su Distribuidor CASE. - Asegurarse de que el gráfico de manipulación de carga se haya en la chaqueta antipolvo suministrada especialmente y que corresponde a la versión de la máquina y al equipo montado. Ver "Tablas de límites de manipulación de cargas".

- Es obligatorio colocar el interruptor indicador de sobrecarga en la posición "ON".

- Seleccionar el modo de trabajo "H". Ver "Brazo de control derecho" (punto 2) en la sección 4.

- No superar los límites que aparecen en el gráfico de manipulación de carga. Para obtener un gráfico de manipulación de carga, consultar con su Distribuidor CASE dando todos los detalles del número del modelo de la máquina, el peso del contrapeso más la longitud y el tipo de pluma y excavador.

- No dejar que nadie entre en el radio de funcionamiento de la máquina.

- Accionar los controles suavemente para garantizar que el equipo y la máquina se muevan con precisión.

- Estabilizar la carga a unos centímetros por encima del suelo para garantizar un equilibrio perfecto antes de intentar moverla.

- Todos los movimientos se deben ejecutar con seguridad y suavemente. Mover la máquina con rapidez no implica moverla con brusquedad.

- Al desplazarse con una carga, asegurarse de que se procede de la siguiente manera: - Alinear la torreta con el chasis portador.

- Bajar totalmente la cabina.

- Llevar la carga lo más cerca posible del chasis portador y del suelo.

- Asegurarse que todo tipo de desplazamiento se realice sólo a baja velocidad.

NOTA: La manipulación de cargas en máquinas CASE está en conformidad con la norma EN 474-1 y la norma EN 474-5 relativas a la directiva 2006/42/EC.

5-18

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN CUADROS DE LÍMITES DE MANIPULACIÓN DE CARGA (si está instalado) El gráfico de manipulación de carga (situado en la cabina) muestra las diferentes cargas permitidas que pueden izarse, dependiendo del alcance y el tipo del equipo situado en la máquina.

La máquina debe situarse sobre una superficie plana, equilibrada y dura.

Las cargas se expresan en daN (1 daN = 1,02 kg) en una máquina con herramienta y para la rotación completa de la torreta, con un factor de seguridad integrado de: - 33% en estabilidad, - 15% en límites hidráulicos, tomando la orejeta de la barra de conexión como el punto de fijación de carga.

NOTA: Las cargas que se dan son válidas para la altura total del alcance útil en el punto de alcance indicado.

CT10B006

25

FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA EN EL AGUA 1.

Asegurarse de que el fondo de la corriente o del trecho de agua en el que se trabaje puede soportar el peso de la máquina.

2.

Sólo el chasis portador debe estar sumergido.

El nivel máximo de agua no debe superar la altura de las orugas: CX210B (0,75 m), CX240B (0,80 m).

IMPORTANTE: No trabajar nunca en el agua si el nivel está por encima de las orugas.

3.

Antes de trabajar en el agua, engrasar bien el varillaje del equipo, el cojinete de la placa giratoria y los dientes de este cojinete.

CT08D025

26

IMPORTANTE: Nunca trabajar en una corriente fuerte de agua.

5-19

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA EN UN TERRENO EN PENDIENTE

!

ATENCIÓN

!

Los trabajos que se realizan en pendientes pueden ser peligrosos. La lluvia, la nieve, el hielo, la grava suelta, el terreno poco firme, etc. modifican las condiciones del terreno. Es responsabilidad del operador decidir si se puede usar la máquina de forma completamente segura.

!

ATENCIÓN

!

Antes de estacionar la máquina, cerciorarse de que el suelo es estable. Preparar el lugar de trabajo para disponer de un suelo plano, duro y nivelado.

- Extremar las precauciones cuando se trabaje en pendientes.

- Asegurarse de seleccionar el desplazamiento a velocidad lenta.

- Al trabajar en una pendiente, evitar la rotación de la torreta hacia la parte inferior de la pendiente con la herramienta llena. Dejar siempre los engranajes reductores de desplazamiento apuntando hacia la parte inferior de la pendiente.

- Desplazarse siempre en la misma dirección de la pendiente para evitar que la máquina vuelque.

5-20

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN ESTACIONAMIENTO DE LA MÁQUINA 1.

Estacionar la máquina sobre un terreno plano y nivelado, lejos de terrenos blandos, excavaciones o cavidades mal apuntaladas.

2.

Alinear el bastidor de la torreta con el chasis portador, retraer el equipo, anclar la herramienta en el suelo y bajar totalmente la cabina.

3.

Girar el botón del acelerador del motor a la posición de ralentí bajo y dejar el motor en marcha durante un minuto aproximadamente.

4.

Si fuera necesario, activar el dispositivo antihurto.

Ver "Dispositivo antihurto".

CT06M021

27 5.

Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque.

CT06M022

28 6.

Colocar la palanca de anulación de funciones en la posición central (barra de seguridad en la posición hacia el interior).

CT06K029

29

5-21

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN 7.

Cerrar la puerta del compartimiento del operador y asegurarse de que el capó, los paneles inferiores y las puertas laterales están debidamente cerrados.

IMPORTANTE: Comprobar que ninguna pieza de la máquina obstruye la vía pública. Si no se puede evitar, usar las señales de tráfico aprobadas.

!

ATENCIÓN

!

Nunca salte de la máquina. Al bajar del compartimiento del operador o de la torreta, póngase siempre frente a la máquina y utilice los estribos y las barras de acceso.

5-22

CT06K017

30

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN REMOLQUE IMPORTANTE: Las operaciones de remolque siempre se deben efectuar en alineación con el chasis portador y con la cabina totalmente abajo.

!

ATENCIÓN

!

El remolque es una maniobra delicada que el usuario siempre lleva a cabo a su propio riesgo.

La garantía del fabricante no cubre ningún incidente o accidente que tenga lugar durante las operaciones de remolque. Siempre que sea posible, realice las reparaciones en el lugar de trabajo.

!

ATENCIÓN

!

El operador es la única persona autorizada en la máquina mientras se esté remolcando. Asegúrese de que nadie más se encuentre en la máquina o en el límite de trabajo.

!

ATENCIÓN

!

La máquina debe remolcarse muy lentamente, con la cabina bajada, a cortas distancias y sólo si es realmente inevitable.

REMOLQUE DE LA MÁQUINA En primer lugar, asegurarse de que el remolque puede efectuarse sin riesgo de daños ulteriores a la máquina.

En la medida de lo posible, tratar de efectuar las reparaciones "in situ" o consultar con su Distribuidor CASE. Si la máquina está atascada, por ejemplo, debe remolcarse del modo siguiente: 1.

Cerciorarse de que las eslingas, cadenas y accesorios están en perfecto estado y son bastante resistentes para desplazar la carga.

2.

Sujetar las eslingas, cadenas y accesorios en el chasis portador, protegiendo todos los ángulos salientes.

3.

Tirar de la máquina sin sacudidas, muy lentamente y en la alineación del chasis portador.

CT08K012

31

5-23

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN REMOLQUE DE UNA CARGA Para remolcar une carga hasta 10 toneladas, utilizar uno de los orificios de remolque previstos para este efecto. Ver "Agujeros de remolque" en la sección 4.

CT08K013

32

5-24

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN DESCENSO DEL EQUIPO EN CASO DE AVERÍA DE LA MÁQUINA Si el motor se para, utilizar el siguiente procedimiento para bajar el equipo.

1.

Girar la llave de contacto a la posición "ON".

CT06M021

33 2.

Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el exterior).

CT06K030

34 3.

Colocar la(s) palanca(s) de control en la posición correspondiente al movimiento descendente necesario.

CT06K082

35

5-25

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN CONTROL DEL SISTEMA DE DESCENSO DE EMERGENCIA DE LA CABINA Efectuar periódicamente una verificación operativa del sistema. Para ello, ajustar la temperatura de la máquina hasta alcanzar una temperatura de funcionamiento normal, ver "Puesta de la máquina a la temperatura de funcionamiento".

Colocar la herramienta en el suelo y accionar el interruptor (1) hasta que el elevador esté totalmente abajo.

Repetir la operación con el botón de control (2).

1

CT09B001

36

!

ATENCIÓN

!

En caso de fallo operativo, no utilizar el elevador de la cabina. Consultar con su Distribuidor CASE.

!

ATENCIÓN

No tratar nunca de efectuar operaciones de mantenimiento en el dispositivo de descenso de emergencia. Consultar con su Distribuidor CASE.

5-26

2

!

CT08D018

37

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN BLOQUEO DEL ELEVADOR DE LA CABINA EN POSICIÓN ELEVADA

!

ATENCIÓN

!

Si hay que efectuar operaciones de mantenimiento con el elevador de la cabina en posición elevada, accionar el sistema de bloqueo del elevador. No olvidar nunca este requisito básico.

1.

Retirar los pasadores de bloqueo (1) y los pasadores de fijación (2) de la caja del elevador.

2

1

CT08D019

38 2.

Elevar la cabina hasta que las varillas de unión (3) estén por encima de los orificios (4) (indicados por los adhesivos).

4

CT08D020A

39 3.

Introducir los pasadores de bloqueo (1) en los orificios (4) y, luego, sujetarlos por medio de los pasadores de fijación (2).

4.

Bajar la cabina hasta que las varillas (3) toquen los pasadores de bloqueo (1).

5.

Efectuar estas operaciones en el orden contrario para desbloquear el elevador.

!

ATENCIÓN

1 4

!

Antes de utilizar el elevador, cerciorarse de que no está bloqueado.

3 CT08D020

40

5-27

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN SISTEMA DE PREVENCIÓN DE LAS INTERFERENCIAS (opcional) El sistema de prevención de las interferencias ha sido diseñado para impedir que el equipo y la cabina entren en contacto entre sí.

Cuando el equipo y la cabina se aproximan entre sí durante una maniobra, el sistema disminuye la velocidad de movimiento del equipo o de la cabina, parándolos automáticamente. Se escucha una alarma sonora si siguen aproximándose.

!

ATENCIÓN

!

El sistema de prevención de las interferencias es un sistema auxiliar que puede fallar. En cualquier caso, mantener siempre una distancia mínima de seguridad entre la herramienta y el compartimiento del operador.

CT10B008

41

CONTROL DEL SISTEMA DE PREVENCIÓN DE LAS INTERFERENCIAS ANTES DE UTILIZAR LA MÁQUINA Ajustar la temperatura de la máquina hasta alcanzar una temperatura de funcionamiento normal, ver "Puesta de la máquina a la temperatura de funcionamiento".

Colocar con sumo cuidado la máquina según la configuración indicada en la figura. Cuando la herramienta entra en la zona (A), reducir la velocidad para impedir la caída de las cargas manipuladas. Si la herramienta entra en la zona (B), se escucha la alarma sonora y la herramienta se para automáticamente.

A

Aunque las operaciones de subida de la pluma, retracción del balancín y de subida/bajada de la cabina no son posibles, otras operaciones sí lo son. Sin embargo, es necesario mantener siempre una distancia de seguridad mínima.

B

30cm

Cuando la herramienta se haya parado, desplazarla para alejarla suficientemente de la cabina. La alarma sonora se detiene y la parada automática se activa.

La zona de parada automática (B) se ha definido en 30 cm (distancia de seguridad).

!

ATENCIÓN

!

Cuando se ha instalado una herramienta distinta a la recomendada por CASE y se ha sustituido el balancín por uno nuevo, el sistema de prevención de las interferencias no funcionará correctamente.

Si se instala una herramienta distinta a la recomendada por CASE o si se sustituye el balancín, consultar con su Distribuidor CASE. 5-28

CT10B009

42

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN MEDIDAS DE SEGURIDAD ANTES DE UTILIZAR EL SISTEMA DE PREVENCIÓN DE LAS INTERFERENCIAS Los sensores de ángulos instalados en la máquina garantizan un funcionamiento correcto del sistema de prevención de las interferencias.

(A) Sensor de ángulo del balancín.

(B) Sensor de ángulo del elevador de la cabina.

(C) Sensor de ángulo de la pluma.

A

La alarma sonora emite un ruido continuo en caso de fallo de un sensor o de una válvula proporcional. Ya que la alarma sonora se detiene cuando se para el motor, se debe consultar inmediatamente con su Distribuidor CASE para que efectúe los controles y las reparaciones correspondientes.

!

ATENCIÓN

ATENCIÓN

!

Seguir las siguientes instrucciones para garantizar el buen funcionamiento del sistema de prevención de las interferencias.

!

ATENCIÓN

ATENCIÓN

CT10B010

43

!

ATENCIÓN

!

No efectuar nunca operaciones en las que pueda resultar sumergido un sensor. Si se ha sumergido un sensor, comprobar el funcionamiento de la parada automática. En caso de problemas, consultar con su Distribuidor CASE.

!

No retirar, instalar ni revisar nunca los sensores y controladores del sistema de prevención de las interferencias puesto que pueden ocasionar un funcionamiento inapropiado del sistema. Consulte con su Distribuidor CASE para realizar cualquier trabajo de mantenimiento.

!

C

!

Si se deja una herramienta colgando, es posible que interfiera con la cabina en caso de caída debida a la gravedad. Colocar siempre la herramienta en el suelo. No dejar nunca la herramienta colgando cuando no se utiliza.

!

B

!

ATENCIÓN

!

Si se ha instalado una herramienta distinta a la recomendada por CASE y si se ha sustituido el balancín por uno nuevo, el sistema de prevención de las interferencias funcionará correctamente. Si se instala una herramienta distinta a la recomendada por CASE o si se sustituye el balancín, consultar con su Distribuidor CASE.

!

Controlar el funcionamiento de la parada automática en caso de que un objeto haya golpeado un sensor o en caso de defecto externo. Consultar con su Distribuidor CASE.

5-29

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN ANULACIÓN DE EMERGENCIA DEL SISTEMA DE PREVENCIÓN DE LAS INTERFERENCIAS En caso de utilización incorrecta del sistema de prevención de las interferencias, la alarma sonora emite un ruido y se detiene la maniobra.

Sin embargo, es posible bajar la cabina en modo emergencia, ver "Sistema de descenso de emergencia de la cabina" en la sección 4.

!

ATENCIÓN

!

En cualquier caso, mantener siempre una distancia de seguridad mínima entre la herramienta y el compartimiento del operador.

IMPORTANTE: En este caso, interrumpir inmediatamente la maniobra y llevar a cabo una operación de control. Si es necesario, consultar con su Distribuidor CASE. Si es necesario accionar la máquina para desplazarla hasta un lugar seguro, accionar el interruptor situado detrás del asiento del operador. Ver "Interruptor de anulación de emergencia" en la sección 4.

!

ATENCIÓN

!

Este interruptor debe utilizarse sólo en caso de extrema emergencia.

!

ATENCIÓN

!

CT06K037A

44

Cuando este interruptor se acciona, el sistema de prevención de las interferencias no funciona por lo que se debe actuar con sumo cuidado. En cualquier caso, mantener siempre una distancia de seguridad mínima entre la herramienta y el compartimiento del operador.

El estado de anulación de emergencia cesa cuando la llave de contacto está en posición "OFF" El sistema de prevención de las interferencias vuelve a activarse cuando la llave de contacto está en "ON".

CT06M012

45 5-30

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN CIRCUITOS HIDRÁULICOS AUXILIARES (CX210B-MH y CX240B-MH) La máquina tiene dos tipos de circuito hidráulico auxiliar. Se destina cierto tipo de circuitos al funcionamiento de flujo único. Se ha diseño el segundo tipo de circuitos para un funcionamiento de flujo doble, como en las cizallas, etc.

Consultar con su Distribuidor CASE para seleccionar el accesorio opcional compatible con la máquina y ajustar correctamente el flujo requerido para su uso.

IMPORTANTE: Para impedir todo fallo o deterioro de la herramienta, cerciorarse de que se han seleccionado la configuración del circuito y el flujo correctos para la herramienta.

CIRCUITOS HIDRÁULICOS DE FLUJO ÚNICO O DOBLE (opcional) La máquina tiene dos tipos de circuito hidráulico auxiliar. Se destina cierto tipo de circuitos al funcionamiento de flujo único. El segundo tipo de circuito está pensado para usarlo con flujo único o doble con flujo continuo o para el uso con flujo doble como las trituradoras cortadoras, etc.

Configuración de los circuitos hidráulicos de flujo único 1.

Efectuar las conexiones necesarias y, utilizando una llave hexagonal, abrir las válvulas de alimentación situadas en el extremo del balancín.

CT06K067

46 2.

Baje el interruptor (1) situado en la consola derecha, que corresponde al circuito de flujo único.

3.

Asegurarse de que el interruptor (2) está en la posición "OFF" que corresponde a un circuito hidráulico de flujo único.

1

NOTA: En la posición de trabajo normal (excavación) el interruptor (2) debe estar en la posición "OFF".

4.

2

Cada vez que se pulse el interruptor (1), se puede seleccionar uno de los diferentes tipos de flujos registrados para la bomba.

CT06K083A

47

5-31

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN 5.

El icono del accesorio asociado a cada tipo de flujo aparece en la pantalla.

A H SP

1

CT06K086

48 6.

Desbloquear el pedal y poner el pasador de bloqueo.

CT06K071

49 7.

Utilizar el pedal de mando para accionar la herramienta.

CT06K033

50 8.

Durante el funcionamiento el flujo se muestra en la pantalla.

A H SP

1

218

CT09B002

51 5-32

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN Configuración de los circuitos hidráulicos de flujo doble 1.

Efectuar las conexiones necesarias y, utilizando una llave hexagonal, abrir las válvulas de alimentación situadas en el extremo del balancín

CT06K067

52 2.

Suba el interruptor (1) situado en la consola derecha, que corresponde al circuito de flujo doble.

3.

Suba el interruptor (2) a la posición "ON" que corresponde al circuito hidráulico de doble flujo.

2

NOTA: En la posición de trabajo normal (excavación) o en la configuración de martillo hidráulico el interruptor (2) debe estar en la posición "OFF".

4.

Cada vez que se pulse el interruptor (1), se puede seleccionar uno de los diferentes tipos de flujos registrados para la bomba.

1 CT06K083A

53 5.

El icono del accesorio asociado a cada tipo de flujo aparece en la pantalla.

A H SP

3

CT06K087

54

5-33

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN 6.

Desbloquear el pedal.

CT06K070

55 7.

Utilizar el pedal de mando para accionar la herramienta.

CT06K033

56 8.

Durante el funcionamiento el flujo se muestra en la pantalla.

A H SP

3

386 334

CT09B003

57

5-34

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN FLUJOS DEL CIRCUITO HIDRÁULICO AUXILIAR Los valores de flujos 1, 2 y 3 indicados seguidamente corresponden a los valores iniciales. Pueden identificarse mediante el número indicado en la pantalla.

NOTA: El número de flujos es de 3 como máximo.

Valores

CX210B-MH

CX240B-MH

1 flujo (l/min)

2 flujos (l/min)

1 flujo (l/min)

2 flujos (l/min)

A

210

420

234

468

1

196

406

218

452

B

182

392

202

436

2

166

376

184

418

C

146

356

161

395

D

129

339

141

375

E

111

321

120

354

3

94

304

100

334

F

74

284

77

311

G

50

260

50

284

NOTA: Los valores A a G son valores programables.

Modificación de los flujos

!

ATENCIÓN

!

Para impedir todo fallo o deterioro de la herramienta, cerciorarse de que se han seleccionado la configuración del circuito y el flujo correctos para la herramienta.

1.

Accionar el conmutador (1) ubicado en la consola derecha para visualizar el flujo a modificar.

1 CT06K083A

58

5-35

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN 2.

Puede identificarse el valor registrado mediante el número indicado en la pantalla. (por ej.: 2 = valor 2 en el cuadro).

3.

Mantener el conmutador (1) pulsado durante 3 segundos; aparece la pantalla de modificación de flujo (2).

A H SP

2

184 418 2 CT09B004

59 4.

Accionar el conmutador de limpiaparabrisas (1) para ver el valor anterior.

Accionar el conmutador de ralentí automático (2) para ver el valor siguiente.

5.

Accionar el conmutador de velocidad de desplazamiento (3) para registrar.

1

2

AUTO

n n/min

E

CT06K026

F

3

2 60

5-36

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN TRANSPORTE DE LA MÁQUINA IMPORTANTE: Para el transporte de la máquina sin equipo, se debe quitar el contrapeso. Consultar con su Distribuidor CASE. QUITAR EL EQUIPO DE LA MÁQUINA Se hace necesario utilizar equipos de elevación para instalar y desinstalar el equipo de la máquina y el contrapeso. Consultar con su Distribuidor CASE.

!

ATENCIÓN

!

En primer lugar, nombre un supervisor para que dirija la operación y acuerde las medidas de seguridad, procedimientos y señales manuales adecuadas.

!

ATENCIÓN

!

El manejo de los equipos de elevación debe dejarse en manos de personal calificado. Los operadores y todo el personal asignado a esta operación deben conocer perfectamente los procedimientos a seguir. Asegúrese de que todos los aparatos y cables de elevación están en buen estado.

!

ATENCIÓN

!

Antes de desinstalar el equipo de la máquina, cerciórese de que la presión del aire y la presión del aceite hidráulico están a cero.

!

ATENCIÓN

!

Evite que entre polvo y contaminación por circuitos abiertos. Cualquier contaminación de los circuitos podría provocar un mal funcionamiento de la máquina.

!

ATENCIÓN

!

Antes de transportar la máquina, la máquina debe estar en posición totalmente bajada.

!

ATENCIÓN

!

Dado que esta operación podría ser peligrosa, se recomienda llevar puesta la vestimenta adecuada y respectar las medidas de seguridad pertinentes.

5-37

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN EN TREN Puesto que el transporte en tren está sujeto a reglamentos especiales, consultar con una organización autorizada.

EN UN REMOLQUE

!

ATENCIÓN

!

Esta máquina puede deslizarse y caer de un remolque o de una rampa y provocar lesiones graves. Asegúrese de que el remolque y las rampas están limpios. La máquina debe estar en línea recta con el remolque antes de cargarla.

!

ATENCIÓN

!

Es obligatorio quitar el contrapeso antes de transportar la máquina sin el equipo. Consultar con su Distribuidor CASE. Se deben conocer los reglamentos y normativas de seguridad antes de transportar la máquina. Asegurarse de que tanto el remolque como la máquina están provistos del equipo de seguridad adecuado.

CARGA 1.

Colocar un bloque detrás de las ruedas del remolque. Colocar los dispositivos de ensanchamiento del remolque (si está instalado).

2.

Cerciorarse de que la cabina está totalmente bajada.

CT02C196

61 3.

Seleccionar la función automática de ralentí del motor.

567

2

AUTO

n n/min

H

E

F

CT06K026

62

5-38

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN 4.

Seleccionar velocidad de traslación baja, indicador luminoso apagado.

!4567

2

AUTO

n n/min

H

E

F

CT06K026

63 5.

(Máquina con equipo)

Alinear la máquina con el remolque, con los engranajes de reducción de traslación hacia las rampas.

Levantar el equipo y llevarlo a aproximadamente veinte centímetros por encima de la plataforma del remolque.

IMPORTANTE: En esta posición, los controles de dirección y traslación están invertidos.

PDH0248

64 5.

(Máquina sin equipo)

Alinear la máquina con el remolque, con los engranajes de reducción de traslación hacia las rampas.

IMPORTANTE: En esta posición, los controles de dirección y traslación están invertidos.

CS99B518

65

5-39

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN 6.

(Máquina con equipo)

Una vez que la máquina esté totalmente instalada en el remolque, gire la torreta para llevar el equipo al extremo de la rampa.

PDH0250

66 7.

(Máquina con equipo)

Colocar la máquina a la derecha de la parte delantera del remolque y después hacer reposar el equipo sobre la plataforma del remolque.

PDH0251

67 7.

(Máquina sin equipo)

Colocar la máquina a la derecha de la parte delantera del remolque, girar el bastidor de torreta.

8.

Parar el motor, quitar la llave del interruptor de arranque, colocar la palanca de anulación de funciones en la posición central (con la barra de seguridad hacia dentro).

9.

Asegurarse de que todas las puertas, capós y paneles de acceso estén correctamente bloqueados.

10. Plegar los retrovisores hacia el interior.

CS99B519

68 11. Utilizar cuñas y cadenas para inmovilizar la máquina y el equipo (si está instalado) en el remolque.

PDF0360

69 5-40

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN 12. Medir la distancia entre el suelo y el punto más alto de la máquina. Se debe conocer la altura total.

PDH0251

70 DESCARGA 1.

Quitar las cuñas y la cadenas de sujeción.

2.

Arrancar el motor.

3.

Empujar hacia adelante la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el exterior).

4.

(Máquina con equipo) Levantar el equipo para colocarla a pocos centímetros por encima de la plataforma del remolque.

5.

Seleccione la velocidad de traslación lenta.

6.

Mover la máquina lentamente hacia delante, levantando el equipo (si está instalado) de manera que se quede a pocos centímetros del suelo.

7.

Girar los retrovisores para ponerlos en posición correcta.

8.

(Máquina sin equipo) Instalar el equipo y el contrapeso.

IMPORTANTE: Cuando haya instalado el equipo, debe extraer el aire que haya en el circuito hidráulico y debe probar la máquina para verificar que funciona correctamente. No olvide revisar el nivel de aceite.

5-41

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN

NOTAS

5-42

SECCIÓN 6

6

PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Respetar las periodicidades de mantenimiento revisando el cuentahoras todos los días. Antes de iniciar una intervención de mantenimiento, estacionar la máquina en un suelo plano, firme y lejos de todo obstáculo, con el balancín retraído y la herramienta sobre el suelo. A menos que se especifique lo contrario, todas las operaciones de mantenimiento deben efectuarse con el motor parado, y después de haber retirado la llave del conmutador de arranque. Es preferible esperar a que todos los circuitos se enfríen antes de iniciar la intervención.

Limpiar los puntos de engrase antes de lubricarlos.

Limpiar alrededor de los tapones y los agujeros de llenado antes de añadir fluido. No deben entrar polvo o impurezas en los componentes o circuitos. Llevar la ropa adecuada y usar el equipo de seguridad necesario.

!

ATENCIÓN

!

Si el mantenimiento o las reparaciones no se efectúan correctamente, se corre el riesgo de sufrir lesiones graves. Si no se entienden los procedimientos de mantenimiento, consultar con su Distribuidor CASE.

!

ATENCIÓN

!

Si el equipo está levantado o si la máquina está en movimiento sin un operador, pueden producirse lesiones graves. Antes de que efectúe cualquier operación de mantenimiento, proceda como sigue: 1.

2.

3.

4.

5.

Coloque la máquina sobre un suelo plano y nivelado.

Baje el equipo hasta que descanse en el suelo.

Bajar totalmente la cabina.

Pare el motor y quite la llave de contacto.

Bloquee las orugas para impedir cualquier movimiento de la máquina.

!

ATENCIÓN

!

Asegúrese que todas las operaciones de mantenimiento de esta sección se efectúen puntualmente a los intervalos indicados, para garantizar niveles de rendimiento óptimos y una máxima seguridad durante la utilización de la máquina.

Antes de iniciar toda intervención de mantenimiento en la máquina, colocar una etiqueta de "No poner en funcionamiento" en el brazo de control derecho. Cerciorarse de que la cabina está totalmente bajada. No bajar nunca del compartimiento del operador mientras que el motor esté en marcha.

Quitar los paneles inferiores necesarios durante el mantenimiento de determinados componentes de la máquina.

!

ATENCIÓN

!

Asegurarse de que los paneles inferiores están correctamente cerrados antes de iniciar cualquier desplazamiento.

Cualquier modificación en esta máquina, sin previa autorización, puede causar graves lesiones corporales. No realizar ninguna modificación sin haber obtenido autorización previa. Consultar con su Distribuidor CASE. IMPORTANTE: Si se utiliza la máquina en condiciones especialmente adversas (ambiente corrosivo o con polvo), reducir proporcionalmente los periodicidades de mantenimiento.

IMPORTANTE: Asegurarse de cambiar con regularidad los filtros. La duración del motor depende de la limpieza de los filtros.

IMPORTANTE: No se debe desechar aceite ni ningún tipo de fluido en el suelo. Una compañía que se haga responsable de su reciclaje y desecho debe almacenarlos y retirarlos.

MANTENIMIENTO DE LA HERRAMIENTA Para obtener mayor información sobre el mantenimiento de la herramienta, ver el Manual del operador suministrado con la herramienta.

6-1

SECCIÓN 6 - PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO CUENTAHORAS El cuenta horas permite programar los trabajos de mantenimiento. Sus indicaciones horarias son las mismas que las de un reloj, cuando el motor se encuentra en funcionamiento.

Los periodicidades de mantenimiento se han calculado cuidadosamente para garantizar un funcionamiento seguro y eficaz de la máquina.

TRIP

ODO

12345.6 1/10H

Efectuar correctamente todos los trabajos de mantenimiento tal y como se explica en este manual.

AUTO

n n/min

TRIP

CT06K026

1

INSPECCIÓN DIARIA Todos los días, antes de iniciar el trabajo, se debe examinar la máquina y efectuar intervenciones de mantenimiento en algunos de sus componentes.

OBSERVACIONES GENERALES - Buscar signos de fugas de aceite o agua.

- Verificar que todos los tornillos y tuercas estén correctamente apretados.

- Elimine todo el polvo (motor, compartimiento del operador, etc.).

- Inspeccione por si detecta algún signo de daños.

BASTIDOR DE TORRETA - Verificar el nivel del depósito de combustible.

- Verificar el nivel del depósito hidráulico.

- Verificar que el aceite hidráulico esté limpio.

- Examinar los componentes para detectar signos de fugas de aceite o agua.

- Verificar el estado de todas las tuberías.

- Asegurarse de que no haya cortocircuitos eléctricos.

MOTOR

- Verificar que las conexiones de la batería estén correctamente apretadas.

- Verificar el nivel de aceite y cambiar el aceite, si fuera necesario.

- Ajustar los espejos retrovisores.

- Verificar el nivel de producto refrigerante.

- Examinar el radiador para detectar signos de obstrucción o de deterioración.

- Verificar la tensión de la correa del ventilador del radiador.

CHASIS PORTADOR - Verificar la zapatas.

- Verificar el estado de las orugas.

- Verificar que los rodillos superiores e inferiores de las orugas y las ruedas intermedias no presenten fugas de aceite.

- Verificar que el filtro de aire esté limpio y no obstruido.

EQUIPO

- Examinar los componentes para detectar signos de fugas de aceite o agua.

- Examinar los gatos para determinar que no haya fugas de aceite.

- Verificar el estado de todas las tuberías.

- Verificar el estado de todas las tuberías.

- Verificar el estado de los dientes de la cuchara.

- Comprobar el estado de la herramienta.

6-2

SECCIÓN 6 - PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO DESPUÉS DE ARRANCAR EL MOTOR - ¿Arrancó correctamente el motor? ¿Son normales los humos de escape? ¿Hay ruidos extraños?

- Comprobar la existencia de ruidos anormales en los componentes del sistema hidráulico.

- Examinar los componentes para detectar signos de fugas de aceite o agua.

- Verificar los dispositivos de alarma acústica, las luces de trabajo y los limpiaparabrisas.

- Cerciorarse de que el elevador de la cabina funciona correctamente.

- Verificar que todos los circuitos (traslación, rotación y herramienta) funcionen correctamente.

IMPORTANTE: Si se encuentra un defecto menor, repararlo inmediatamente ante de utilizar la máquina, o consultar con su Distribuidor CASE.

6-3

SECCIÓN 6 - PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO

7-13 7-16 7-19 7-27 8-5 8-6 7-27 8-12 7-7 7-16 7-19 7-27 7-36 7-40 7-42 8-1 8-4 8-6 8-8 8-18 9-3 9-3 7-5 7-6 7-9 7-13 7-13 7-19 7-7 7-16 7-27 7-27 7-36 7-40 7-42 8-7 9-7 9-7

6-4

Nivel de aceite del motor Nivel de refrigerante Vaciado del depósito de combustible Nivel del depósito hidráulico Radiador y refrigerador de aceite Correa del alternador / ventilador Tuberías del sistema hidráulico Aire acondicionado Uniones de la herramienta Apriete de las bridas y los tubos flexibles del radiador Cartucho filtrante del prefiltro de combustible Purga de los sedimentos del depósito hidráulico Elemento primario del filtro de aire Nivel del engranaje reductor de rotación Nivel de los reductores de desplazamiento Par de apriete del tornillo de zapata Rueda intermedia y rodillos Tensión de la correa del ventilador/ alternador Protección de la cabina (si está instalado) Par de apriete de tornillos y tuercas Carga de las baterías Nivel de electrolito de las baterías Corona de rotación Elevador de la cabina Dientes de la corona de rotación Purga de aceite del motor Filtro de aceite del motor Elemento de filtración de los filtros de combustible Equipo (salvo la unión de la herramienta) Purga del sistema de refrigeración Estado del fluido hidráulico Cartucho filtrante del respiradero del depósito hidráulico Elemento secundario del filtro de aire Purga del engranaje reductor de rotación Purga de los reductores de desplazamiento Juego de los volcadores de válvulas del motor Alternador Motor de arranque

1 1 1 1 1 1 1 2

10 (A) 10 (A) 10 (A) 500

50

5000

10 (A) 10 (A) 10 (A) 50 (B) 250 (C)

-

250 (D)

1

250

1 1 1 2 -

DRENAR PURGAR

ENGRASAR

COMPROBAR

CAMBIAR

INTERVALOS EN HORAS LIMPIAR

PUNTOS DE MANTENIMIENTO

Nº DE PUNTOS

PÁGINA

INTERVALOS

250 250 (E)

1000 (F)

250 (E) 250 250 250 (G) 250

1

250

1 2 2 2 10 1

250 (G) 250 (G) 250 250 500 500 500

1 1

500

500

1

500

16 1 -

1000 (H) 1000 (J) 1000

1

1000

1 1 1

1000 (K) 1000 (L) 1000 (L)

-

1000 (M)

1 1

1000 (M) 1000 (M)

7-27

Filtro piloto

1

7-27

Filtro del circuito de retorno

1

7-27 7-19

1 -

1

(U)

8-1 8-7 8-8

Filtro de entrada Tubos flexibles de combustible Manguitos hidráulicos de salida de la bomba principal Manguitos hidráulicos del cilindro de la pluma, del balancín y de la herramienta Fluido hidráulico Válvulas de seguridad Funcionamiento del elevador de la cabina Purga del prefiltro de combustible Purga del filtro de combustible Filtro de la bomba de alimentación de combustible Orugas Filtro del depósito de combustible Extintor

2 1 1

(U) (U)

8-9 8-10 8-10 8-11

Filtros de aspiración (opcional) Control de la máquina Ajustes de la máquina Sellado de los cilindros

2 1 6

(U) (U)

7-27 7-27 7-27 4-42 5-26 7-19 7-19 7-19

2000

DRENAR PURGAR

ENGRASAR

COMPROBAR

CAMBIAR

INTERVALOS EN HORAS LIMPIAR

PUNTOS DE MANTENIMIENTO

Nº DE PUNTOS

PÁGINA

SECCIÓN 6 - PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO

2000 (N) 2000 (N) (P) 5000 4000 (Q)

-

4000 (Q)

-

4000 (Q)

1 4 1 1

5000 (R) (S) (U) (T) (T)

(U) (V) (U) (S) (U

(A) O cada día.

(B) A verificar cada 6 meses por un especialista.

(C) Si todos estos puntos de enganche no corresponden a piezas originales, deben ser engrasados cada 10 horas.

(D) O cada 6 meses.

(E) O si aparece el mensaje "FILTRO AIRE" en la pantalla de visualización de mensajes.

(F) O después de haberlo limpiado 6 veces.

(G) Verificar después de las primeras 50 horas durante el período de rodaje.

(H) Si todos estos puntos de enganche no corresponden a piezas originales, deben ser engrasados cada 50 horas.

(J) Cada dos años o dos veces por año (otoño/primavera), si se utiliza un producto anticongelante.

(K) O después de haber limpiado el filtro principal 3 veces.

(L) Drenar después de las primeras 250 horas en periodo de rodaje.

(M) Mandar al Distribuidor CASE que compruebe esto.

(N) Cambiar después de las primeras 250 horas en periodo de rodaje.

6-5

SECCIÓN 6 - PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO (P) Si se utiliza fluido biodegradable, hay que reducir imperativamente el intervalo de mantenimiento a 1000 horas y después de las 50 primeras horas durante el periodo de rodaje.

(Q) O cada 2 años, lo que suceda primero.

(R) Si se utiliza fluido biodegradable, hay que reducir imperativamente el intervalo de mantenimiento a 2000 horas.

(S) El Distribuidor CASE debe revisarlo cada 6 meses.

(T) Cuando el flotador alcance la línea de nivel (A).

(U) Periódicamente.

(V) Verificar una vez por mes y hacer verificar por un especialista cada 6 meses.

NOTA: Una vez que la máquina haya realizado 500 horas (después 1000 horas, 1500 horas, etc.) aparecerá el mensaje "MANTENIMIENTO" en la pantalla (ver "Visualización de mensajes" en la sección 4) para recordar que hay que efectuar el mantenimiento correspondiente. (Es posible aumentar este lapso de tiempo. Consultar con su Distribuidor CASE).

6-6

SECCIÓN 7

44

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS FLUIDOS Y LUBRICANTES Los lubricantes deben tener las propiedades adecuadas a cada aplicación.

ACEITE DE LOS COMPONENTES DE LA TRANSMISIÓN

Respete las condiciones de uso de cada uno de los Fluidos y lubricantes.

Aceite para presión extrema utilizado para los componentes de la transmisión protegidos.

CASE/AKCELA: GEAR 135H EP (SAE 80W-90. API GL 5. MIL-L-2105 D. MS 1316.

ZF TE-ML 05A)

FLUIDO HIDRÁULICO

GRASA

El fluido hidráulico CASE/AKCELA está adaptado especialmente a la alta presión y al circuito hidráulico de la marca. El tipo de fluido que se debe utilizar depende de la temperatura ambiente.

CASE/AKCELA: MULTIPURPOSE GREASE 251H EP (NLGI 2).

Grasa multifunción "Presión extrema" con jabón de litio y calcio.

!

ATENCIÓN

!

Climas templados -20°C a +40°C CASE/AKCELA: HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID (MS 1230. ISO VG 46. DIN 51524 PART 2 HV) Climas cálidos 0°C a +50°C CASE/AKCELA: AW HYDRAULIC FLUID 68 HV (MS 1216. ISO VG 68. DIN 51524 PART 3 CATEGORY HVLP) Climas fríos -25°C a +20°C CASE/AKCELA: AW HYDRAULIC FLUID 32 (MS 1216. ISO VG 32. DIN 51524 PART 2) Fluido biodegradable: -30°C a +40°C Este aceite de color amarillo es miscible con el aceite estándar. Si se utiliza para sustituir a este último, resulta aconsejable vaciar completamente el circuito antes de volverlo a llenar con el nuevo aceite.

CASE/AKCELA: HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID BIO (MS 1230. ISO VG 46. DIN 51524 PART 2 HV)

7-1

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS ACEITE DEL MOTOR Se recomienda "No. 1 ENGINE OIL" CASE/AKCELA para el motor. Este aceite asegura una lubricación correcta del motor en todas las condiciones de funcionamiento.

Si no se puede conseguir No. 1 ENGINE OIL" CASE/ AKCELA Multigrade, utilizar aceite que corresponda a una de las siguientes categorías.

ACEA E7. API CI-4.

CP02N001

1 GAMA DE ACEITE

1 2 2 3 3

CT02M001

2 (1) Con base mineral (2) Con base semisintética (3) Con base sintética

7-2

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS COMBUSTIBLE El carburante utilizado debe cumplir con las reglamentaciones de control de las emisiones Tier 3.

Utilizar el tipo de combustible Nº 2-D. El uso de otros tipos de combustible puede causar una pérdida de potencia y un alto consumo de combustible.

En condiciones climáticas frías (inferiores a -7°C), se ha aprobado provisionalmente utilizar una mezcla de combustibles Nº 1-D y Nº 2-D. Consulte a su proveedor de carburante o su Distribuidor CASE. Si la temperatura se sitúa por debajo del punto de turbiedad del combustible (punto en el que empieza a formarse cera), los cristales de cera del combustible causan una pérdida de potencia del motor o impiden que el motor arranque.

Condiciones aplicables al combustible diesel El combustible diesel usado deberá: -

no tener partículas de polvo, ni siquiera diminutas, tener la viscosidad adecuada, tener un alto índice de cetano, presentar una gran fluidez a bajas temperaturas, tener un bajo contenido de azufre, tener muy poco carbón residual.

Recomendaciones diesel

aplicables

al

combustible

- JIS (Japanese Industrial Standard): Nº 2 - DIN (Deutsche Industrie Normen ): DIN 51601 - SAE (Society of Automotive Engineers) conforme a la SAE-J-313C: Nº 2-D - BS (British Standard) conforme a la BS/2869-1970: Clase A-1 - EN 590 - o con las normas vigentes en el país de utilización.

Si utiliza otros carburantes aparte de los recomendados, podría provocar daños en la bomba inyectora de combustible, en el inyector y en otras piezas del sistema de alimentación de combustible y del motor. CASE no reconoce responsabilidad alguna en relación con este tipo de daños, que no cubren la garantía. Para evitar causar cualquier daño en el sistema de alimentación de combustible al motor, se le recomienda que tenga en cuenta los siguientes mensajes de seguridad: - Algunos proveedores de combustible mezclan aceite de motor usado con combustible diesel.

Algunos fabricantes de motores de gran tamaño les permiten hacerlo. No obstante, para su motor, no utilice combustible diesel contaminado por aceite de motor. Además de dañar el motor, este combustible puede afectar negativamente a la correcta purificación de los gases de escape. Antes de utilizar gasóleo, contactar con el proveedor para confirmar que cumple con las especificaciones anteriores.

IMPORTANTE: Para un correcto uso de los aditivos de combustible consultar con su Distribuidor CASE. No inyecte fuel-oil ni gasolina, ya que ambos combustible pueden dañar el motor.

IMPORTANTE: En condiciones climáticas frías, llenar el depósito de combustible al final de cada jornada de trabajo para evitar la condensación.

Almacenamiento del combustible Un período largo de almacenamiento puede causar la acumulación de impurezas y condensación en el combustible. Los problemas en el motor se deben a menudo a la presencia de agua en el combustible.

Situar el depósito de almacenamiento en el exterior y mantener la temperatura del combustible tan baja como sea posible. Drenar el agua y las impurezas con regularidad.

IMPORTANTE: Si se utiliza un carburante con un contenido de azufre superior a 2500 ppm, utilizar aceite de motor API grado CF-4 ó JASO grado DH-1.

No obstante, si no pueden cumplirse con estas especificaciones, hay que reducir los intervalos de mantenimiento del motor a 250 horas (cambio de aceite, filtros, etc.). Cada 3000 horas, el Distribuidor CASE debe sustituir los inyectores y las piezas del circuito EGR (recirculación del gas de escape).

IMPORTANTE: El uso de otro tipo de carburante puede provocar averías graves y anulará la garantía.

7-3

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS ANTICONGELANTE/ANTICORROSIVO

MEDIO AMBIENTE

Utilizar anticongelante durante todas las estaciones para proteger el sistema de refrigeración de la corrosión y del riesgo de congelación.

CASE/AKCELA: PREMIUM ANTI-FREEZE (MS 1710)

Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento en la máquina y antes de desechar los fluidos o lubricantes usados, siempre respetar el medio ambiente. No tirar nunca aceite o fluidos al suelo ni depositarlos en recipientes con fugas.

En las zonas con temperaturas hasta los -38°C, mézclelo al 50/50 con agua.

Consultar con el centro local de reciclaje o su Distribuidor CASE para obtener información sobre el método correcto para desechar dichos materiales.

IMPORTANTE: No mezcle productos de diferente origen o marca.

Debe utilizar el mismo producto para rellenar el sistema.

CAPACIDADES Y ESPECIFICACIONES DE LUBRICANTES Y FLUIDOS MOTOR Tipo de aceite.................................................................................................................................."No. 1 ENGINE OIL" Capacidad (con cambio de filtro)..................................................................................................................... 23,1 litros SISTEMA DE REFRIGERACION Capacidad del sistema ............................................................................. (CX210B): 25,6 litros, (CX240B): 25,2 litros SISTEMA DEL COMBUSTIBLE Capacidad del depósito.................................................................................................................................... 410 litros SISTEMA HIDRAULICO Tipo de fluido......................................................................................................... "HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID" Capacidad total del sistema (CX210B).......................................................... (tipo MH): 245 litros, (tipo SL): 234 litros Capacidad total del sistema (CX240B).......................................................... (tipo MH): 250 litros, (tipo SL): 244 litros Capacidad del depósito.................................................................................................................................... 147 litros ENGRANAJES REDUCTORES DE DESPLAZAMIENTO Tipo de aceite ...................................................................................... "GEAR 135H EP" aceite para presión extrema Capacidad (por cada engranaje reductor) ............................................................................................................5 litros ENGRANAJE REDUCTOR DE ROTACION Tipo de aceite ...................................................................................... "GEAR 135H EP" aceite para presión extrema Capacidad.........................................................................................................(CX210B): 5 litros, (CX240B): 9,7 litros Tipo de grasa (CX210B) .................................................................................................................."GRASA 251H EP" Capacidad (CX210B) ............................................................................................................................................ 0,9 kg DIENTES DE LA CORONA DE ROTACIÓN Tipo de grasa ................................................................................................................................. "GREASE 251H EP" Capacidad........................................................................................................... (CX210B): 14 kg, (CX240B): 14,5 kg

7-4

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS PUNTOS DE ENGRASE Tipo de grasa............................................................................................................. Ver "Fluidos y lubricantes" NOTA: Los números entre paréntesis, mencionados a la derecha de la descripción, indican el número de los puntos de engrase.

NOTA: Después de la lubricación, reinstalar los tapones de plástico indicadores y protectores en los engrasadores.

MÁQUINA

A

B C CT08D023

3 Cada 500 horas Corona de rotación.................................................. (2)

A

CT06K090

4

7-5

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Cada 500 horas Dientes de la corona de rotación ........................... (1)

B

Ver "Engrase de los dientes de la corona de rotación".

CT06K091

5 Cada 2000 horas Engranaje reductor de rotación (CX210B) .............. (1)

C

Ver "Engrase del engranaje reductor de rotación".

CT06K092

6 ELEVADOR DE CABINA

CT08D014

7 Cada 500 horas o cada 3 meses Elevador de cabina................................................ (10)

7-6

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS EQUIPO (CX210B-MH y CX240B-MH)

B

E

CT08D023

A

D

D

C 8

IMPORTANTE: Si todos estos puntos de enganche no corresponden a piezas originales, deben ser engrasados cada 10 horas.

Cada 250 horas (A) Uniones de la herramienta ................................. (2) IMPORTANTE: Si todos estos puntos de enganche no corresponden a piezas originales, deben ser engrasados cada 50 horas.

Cada 1000 horas (B) Pasador inferior de pluma .................................. (2) (B) Pasador superior del cilindro de pluma.............. (2) (B) Pasador inferior del cilindro de balancín ............ (2) (C) Unión balancín/pluma......................................... (1) (C) Pasador superior del cilindro del balancín......... (2) (C) Pasador inferior del cilindro de la herramienta ... (1) (D) Pasador superior del cilindro de la herramienta......................................................... (1) (D) Uniones horquilla/biela ....................................... (3) Pasador inferior del cilindro de pluma...................... (2)

E

CT09A003

9 7-7

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS EQUIPO (CX210B-SL y CX240B-SL)

B

D

A

C CT08D023A

10 IMPORTANTE: Si todos estos puntos de enganche no corresponden a piezas originales, deben ser engrasados cada 10 horas.

Cada 250 horas (A) Uniones de la herramienta ................................. (1) IMPORTANTE: Si todos estos puntos de enganche no corresponden a piezas originales, deben ser engrasados cada 50 horas.

Cada 1000 horas (B) Pasador inferior de pluma................................... (2) (B) Pasador superior del cilindro de pluma.............. (2) (B) Pasador inferior del cilindro de balancín ............ (2) (C) Unión balancín/pluma......................................... (1) (C) Pasador superior del cilindro del balancín......... (2) Pasador inferior del cilindro de pluma...................... (2)

D

CT09A003

11

7-8

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS ENGRASE DE LOS DIENTES DE LA CORONA DE ROTACIÓN Capacidad de grasa ............................................................................................. CX210B): 14 kg, (CX240B): 14,5 kg Tipo de grasa.............................................................................................................. Ver "Fluidos y lubricantes" Cada 500 horas 1.

Quite la tapa de inspección (1) y compruebe visualmente el estado de la superficie del engranaje por si presentara algún daño.

2.

Si la superficie del engranaje no está bien engrasada, engrasarla.

3.

Si la grasa se ha puesto blanca debido a contenidos húmedos, etc. aplicar grasa nueva.

1

CT06K091

12 4.

Si se detecta agua, retirar el tapón (2) y drenar el agua.

- Retirar la cubierta protectora de la parte inferior central.

- Retirar el tapón (2).

- Descargar el agua o grasa turbia.

- Montar el tapón (2).

- Introducir grasa nueva a través del orificio e instalar la cubierta de inspección (1).

2

CD01K028

13

7-9

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS ENGRASE DEL ENGRANAJE REDUCTOR DE ROTACIÓN (CX210B) Capacidad de grasa............................................................................................................................................... 0,9 kg Tipo de grasa ........................................................................................................................ Ver "Fluidos y lubricantes" Cada 2000 horas Retire el panel inferior, quite el tapón de purga de aire (1) y rellene con grasa a través del punto de engrase (2). Cierta cantidad de grasa debe derramarse por el tapón de purga de aire (1). Instale el tapón de purga de aire (1) y luego vuelva a colocar el panel inferior.

IMPORTANTE: Si no se retira el tapón de purga de aire (1) al realizar el engrase, la junta interior puede sufrir daños.

1

CT06M024

14 El punto de engrase (2) está ubicado por debajo del bastidor de la torreta, debajo del pie de pluma.

2

CT06K092

15

7-10

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS NIVELES Tipo de fluidos y lubricantes ...................................................................................... Ver "Fluidos y lubricantes" NOTA: Los números entre paréntesis, mencionados a la derecha de la descripción, indican el número de niveles.

Cada 10 horas Aceite del motor........................................................ (1)

CT06K096

16 Depósito de expansión del refrigerante ................... (1)

CT06K095 CT02C288

17 Depósito hidráulico ................................................... (1)

CT06K088

18

7-11

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Cada 250 horas Baterías..................................................................... (2)

CT06K074

19 Engranajes reductores de traslación........................ (2)

CD00E074

20 (CX210B) Engranaje reductor de rotación................................ (1)

CT06M025

21 (CX240B) Engranaje reductor de rotación................................ (1)

CT06M013

22

7-12

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS MOTOR ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO Verificación de nivel de aceite del motor...............................................................................Cada 10 horas o cada día Cambio de aceite................................................................................................................................... Cada 500 horas Cambio de los filtros de aceite .............................................................................................................. Cada 500 horas Tipo de aceite ........................................................................................................................Ver "Fluidos y lubricantes" Capacidad de aceite.........................................................................................................................................23,1 litros NIVEL 1.

Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal. Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque.

2.

A los quince minutos de haber parado el motor, extraer la varilla medidora, limpiarla con un paño limpio y volverla a introducir en el tubo guía tanto como sea posible. A continuación, extraerla de nuevo.

CT06K096

23 3.

Si el nivel se encuentra situado entre las marcas (A) y (B) de la varilla de nivel, éste es correcto.

A

B

CT05L023

24 4.

Si el nivel de aceite está en la marca (A) (mín.) o por debajo. Quite el tapón de llenado y añada aceite hasta la marca (B) (máx.) de la galga y vuelva a poner el tapón.

NOTA: El nivel no debe superar la marca (B) (máximo de la varilla medidora).

CT06K096

25 7-13

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS VACIADO, SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DE ACEITE Y LLENADO NOTA: Cambiar el aceite con el motor aún caliente. El aceite fluye con mayor facilidad.

Utilice la extensión del manguito de drenaje desde el maletero delantero.

1.

Colocar la máquina en un lugar plano y nivelado Parar el motor, retirar la llave de contacto y abrir la trampilla debajo del motor.

2.

Levantar y bloquear el capó del motor, y retirar el tapón de llenado.

CT06K096

26 3.

Quite el tapón de protección de la válvula de drenaje del alojamiento del motor.

4.

Desatornille el extremo del manguito de drenaje de extensión de la válvula antirretorno del motor, coloque el otro extremo en un contenedor de la capacidad adecuada y permita que el aceite fluya.

5.

Quite el manguito de drenaje de extensión e instale el tapón de protección en la válvula antirretorno del alojamiento. Coloque el manguito de drenaje de extensión en el compartimiento de almacenamiento delantero.

CT06M026

27 6.

Limpiar la zona alrededor del filtro y retirar el filtro utilizando una llave para filtros.

CT06M040

28

7-14

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS 7.

Recubrir la junta de cada uno de los filtros nuevos con una fina película de aceite.

8.

Instalar el filtro nuevo. Girar el filtro hasta que la junta haga contacto con la cabeza del filtro y, a continuación, apretarlo a mano otra media vuelta.

IMPORTANTE: No utilizar una llave para filtros para efectuar su apriete. Un apriete excesivo puede dañar los filtros y sus juntas.

CT02D301

29 9.

Llene el motor con aceite de motor nuevo. Montar el tapón de llenado.

10. Poner el motor en marcha durante unos minutos para comprobar que no hay fugas. Comprobar el nivel de nuevo y añadir aceite si fuera necesario.

IMPORTANTE: Esperar siempre quince minutos para permitir que el aceite vuelva al colector antes de comprobar el nivel de aceite.

CT06K096

30

7-15

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS SISTEMA DE REFRIGERACIÓN ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO Comprobación del nivel del depósito de expansión ....................................................... Cada 10 horas o diariamente Comprobación del apriete de las abrazaderas de los manguitos del radiador ........Cada 250 horas o cada 6 meses Vaciado del sistema (larga duración)......................................................................... Cada 1000 horas o cada 2 años Vaciado del sistema (con anticongelante) (primavera / otoño) ..........................................................Dos veces al año Capacidad del sistema ............................................................................. (CX210B): 25,6 litros, (CX240B): 25,2 litros

!

ATENCIÓN

!

Si se quita el tapón del radiador cuando el sistema está aún caliente, la solución de refrigerante hirviendo puede salir a presión. Para quitar el tapón, espere a que se enfríe el sistema, gire el tapón hasta la primera muesca y espere a que se descargue la presión. Después, quite el tapón.

!

ATENCIÓN

!

Revise y realice el mantenimiento del sistema de refrigeración siguiendo las instrucciones indicadas en este manual.

SOLUCIÓN DE REFRIGERANTE Utilizar solamente solución de refrigerante de etilenglicol en el sistema de refrigeración. Utilizar etilenglicol de buena calidad que tenga un punto de ebullición elevado y sin aditivos para prevenir los fugas. No utilizar aditivos anticorrosivos no autorizados. Puede ocurrir que los aditivos antioxidantes y el etilenglicol se mezclen y se destruyan mutuamente, lo que disminuiría la protección anticorrosiva. De esta manera se forman depósitos en el sistema de refrigeración que pueden dañar el sistema de refrigeración y el radiador.

Consulte con su Distribuidor CASE, que le proporcionará el refrigerante adecuado.

7-16

!

ATENCIÓN

!

El líquido refrigerante es tóxico.

Evitar el contacto con la piel, los ojos y la ropa.

Antídoto: EXTERNO: enjuagar esmeradamente con agua y retirar la ropa contaminada.

INTERNO: no provocar el vómito. Aclararse la boca con agua. Consultar con un médico.

OJOS: aclarar esmeradamente con agua y consultar con un médico.

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS NIVEL El nivel de solución de refrigerante debe comprobarse con el motor en frío.

Con la máquina colocada en un suelo llano y firme, y antes de utilizarla (mientras el motor está frío), el nivel en el depósito de expansión debe estar entre las marcas "Full" (Lleno) (1) y "Low" (Bajo) (2). Si no fuera así, ver "Llenado".

1 2

CT06K095

31 DRENAJE 1.

Desmontar el tapón del radiador.

!

ATENCIÓN

!

No retire el tapón del radiador con el motor caliente. El sistema está todavía bajo presión y el operador puede sufrir quemaduras graves.

CT06K100

32 2.

Abrir la válvula de drenaje del radiador ubicada en el compartimiento izquierdo trasero.

CT06M027

33 3.

Retirar el tapón de purga situado en el bloque del motor.

NOTA: Tener preparado un recipiente de capacidad adecuada.

CT06M028

34 7-17

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS ENJUAGUE 1.

Cerrar la válvula de purga cuando el radiador esté completamente vacío. Cerrar el tapón del bloque del motor.

2.

Llenar el sistema con agua limpia. Instalar el tapón del radiador.

3.

Arrancar el motor. Hacer funcionar el motor, a una velocidad ligeramente superior a la de ralentí, durante diez minutos, para que su temperatura suba hasta los 80°C.

4.

Pare el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

5.

Drenar el sistema una vez más.

6.

Repetir las Etapas 1 a 5 hasta que el agua drenada esté clara.

LLENADO 1.

Rellenar el refrigerador con solución refrigerante hasta que rebose.

CT06K100

35 2.

Llenar el depósito de expansión hasta la marca "Full" (lleno) y colocar el tapón.

IMPORTANTE: Utilizar la solución de refrigerante correcta.

3.

Arrancar el motor y ponerlo a velocidad de ralentí durante unos cinco minutos. Añadir solución de refrigerante si el nivel del depósito de expansión desciende.

IMPORTANTE: No llenar el depósito de expansión por encima de la marca "Full" (lleno).

CT06K095

36

7-18

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS SISTEMA DE COMBUSTIBLE ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO Purgado del depósito de combustible..............................................................................Cada 10 horas o diariamente Purgado del prefiltro .......................................................................................... Cuando el flotador alcance el nivel (A) Purgado del filtro................................................................................................ Cuando el flotador alcance el nivel (A) Cambio del prefiltro................................................................................................................................ Cada 250 horas Cambio del filtro..................................................................................................................................... Cada 500 horas Sustituir los tubos flexibles de combustible.................................................................Cada 2 años o cada 4000 horas (el que primero de los dos ocurra) Limpieza del filtro de la bomba de alimentación de carburante............................................................Periódicamente Capacidad del depósito de combustible ...........................................................................................................410 litros Tipo de combustible...............................................................................................................Ver "Fluidos y lubricantes"

!

ATENCIÓN

!

Tomar todas las medidas necesarias durante las operaciones siguientes; no debe penetrar ningún cuerpo extraño en el sistema de combustible.

!

ATENCIÓN

!

Limpie todo el combustible que se derrame cuando cambia un elemento del filtro o purgue el sistema.

VACIADO DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 1.

Colocar un recipiente de una capacidad adecuada debajo del tapón de vaciado.

2.

Abrir la válvula de drenaje situada en la parte inferior del depósito y drenar los sedimentos y agua acumulados.

3.

Después de drenarlos, cerrar la válvula de drenaje.

CD01K077A

37

7-19

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS PURGADO DEL PREFILTRO Cuando el flotador alcance la línea de nivel (A): 1.

Coloque un recipiente de la capacidad adecuada debajo del prefiltro.

2.

Aflojar el tapón de drenaje (1) y el tornillo de purga (2) y, luego, drenar el agua y los sedimentos.

3.

Cuando el flotador (3) toque el fondo, apretar el tapón de drenaje (1) a un par de 1,5 a 2,5 Nm, apretando luego el tornillo de purga (2) a un par de 8 a 12 Nm.

2 A 3

IMPORTANTE: Un apriete excesivo puede deteriorar la junta.

4.

Buscar cualquier signo de fugas.

NOTA: Con tiempo frío, el agua se puede congelar en la parte superior del depósito. Purgue después de que se haya fundido el hielo.

1 CT06M014

38

CAMBIAR EL PREFILTRO

!

ATENCIÓN

!

Si se usa un filtro de combustible diferente al filtro CASE original, no se aplicará la garantía a los fallos que se produzcan por el uso de un filtro incorrecto.

1.

Cerrar la válvula del conducto de alimentación y colocar un recipiente de capacidad adecuada bajo el prefiltro.

CT06K099

39 2.

Retirar el tapón de drenaje (1) y el tornillo de purga (2) y dejar que se vacíe el prefiltro.

2

1 CT06M014

40 7-20

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS 3.

Limpie alrededor del prefiltro y, a continuación, quítelo utilizando la llave que se suministra con la máquina.

4.

Sustituir la junta del tapón de drenaje (1) y, luego, instalar el tapón de drenaje (1); el par de apriete será de 8 a 12 Nm.

5.

Instalar el filtro nuevo. Sustituir la junta del cuerpo del filtro y, luego, instalar el cuerpo, girándolo hasta que esté en contacto con la cabeza del prefiltro.

IMPORTANTE: No rellenar el cuerpo del filtro con carburante antes del montaje.

6.

CT06M015

41

Apriete el retén con una llave; el par de apriete debe estar entre 28 y 32 Nm.

IMPORTANTE: Un apriete excesivo puede deteriorar la junta.

IMPORTANTE: No reutilizar nunca las juntas del cuerpo del filtro ni del tapón de drenaje (1); deben siempre sustituirse por nuevas.

7.

Abra la válvula del conducto de alimentación.

8.

Purgar el sistema. Ver "Purga de aire del sistema de combustible".

CT06K099

42

7-21

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS PURGUE EL FILTRO Siga los mismos pasos que con el prefiltro. Ver "Purgado del prefiltro".

CT06M016

43 CAMBIAR EL FILTRO

!

ATENCIÓN

!

Si se usa un filtro de combustible diferente al filtro CASE original, no se aplicará la garantía a los fallos que se produzcan por el uso de un filtro incorrecto.

Siga los mismos pasos que con el prefiltro. Ver "Cambiar el prefiltro".

CT06M016

44

7-22

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS LIMPIEZA DEL FILTRO DE LA BOMBA DE ALIMENTACIÓN DE CARBURANTE 1.

Está ubicado cerca del prefiltro de carburante.

Colocar un recipiente de capacidad adaptada por debajo de la bomba de alimentación.

CT06M014

45 2.

Cerrar la válvula del conducto de alimentación y, luego, retirar la bomba de alimentación.

CT06K099

46 3.

Abrir el cuerpo de la bomba y retirar el filtro (2) y las juntas (1) y (3).

4.

Limpiar el filtro con aire comprimido. Comprobar el filtro y sustituirlo si es necesario. Sustituir las juntas por nuevas juntas.

5.

6.

2 4

Limpiar cuidadosamente el cuerpo (4) y la tapa (5). No debe quedar ningún residuo en la bomba de alimentación.

5 1

Remontar, cerciorándose de que se instalan las juntas en el orden correcto y, luego, instalar de nuevo la bomba.

3 CT07B007

7.

Abra la válvula del conducto de alimentación.

8.

Purgar el sistema. Ver "Purga de aire del sistema de combustible".

47

7-23

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS PURGA DEL AIRE DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE Es necesario purgar el sistema de combustible cuando: - Se haya vaciado completamente el depósito de combustible.

- Se ha reemplazado el prefiltro de combustible.

- Se haya reemplazado el filtro de combustible.

- Se hayan extraído piezas del sistema de combustible para su mantenimiento o reparación.

- Se haya almacenado la máquina durante un período bastante largo.

1.

Aflojar el tornillo de purga de aire (1).

2.

Girar la llave de contacto a la posición "ON".

!

ATENCIÓN

!

1

No dejar la llave de arranque en la posición “ON” durante más de cinco minutos si no se ha efectuado la purga. Puede deteriorar la bomba de alimentación de combustible.

3.

2

Gire el pistón de la bomba de cebado (2) hacia la izquierda para liberar el muelle.

CT06M016

48 4.

Mover la manilla de la bomba de cebado (2) hacia arriba y abajo hasta que salga combustible sin burbujas del tornillo de purga de aire (1).

5.

Cuando dejen de salir burbujas, apretar el tornillo de purga de aire (1) aplicando un par comprendido entre 8 y 12 Nm. Apretar el pistón (2) de la bomba de cebado.

6.

1 2

Limpie todo el combustible que se derrame.

Poner el motor en marcha y comprobar que no haya fugas de combustible.

!

ATENCIÓN

!

Limpie todo el combustible que se derrame.

Podría provocar un incendio.

7-24

CT06M16A

49

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS DESCOMPRESIÓN DEL SISTEMA HIDRÁULICO IMPORTANTE: Antes de efectuar cualquier trabajo en el sistema hidráulico, no debe haber presión en ninguno de los circuitos.

1.

Estacionar la máquina sobre un terreno plano y nivelado, bajar el equipo a nivel del suelo y parar el motor.

2.

Girar la llave de contacto a la posición "ON".

CT06M021

50 3.

Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el exterior).

CT06K030

51 4.

Accionar las palancas de control de derecha a izquierda y de delante a atrás una decena de veces aproximadamente.

5.

Poner la llave de contacto en la posición "OFF" (parar).

CT06K082

52

7-25

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS 6.

Pulsar el botón situado en la parte superior del respiradero para liberar toda presión residual.

CT06K012

53

7-26

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS SISTEMA HIDRÁULICO ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO Revisión del nivel de fluido del depósito hidráulico ................................................................Cada 10 horas o a diario Verificación de las tuberías...................................................................................................................... Cada 50 horas Vaciado del agua y de los sedimentos del depósito del sistema hidráulico........................................ Cada 250 horas Verificación del estado del fluido hidráulico ........................................................................................ Cada 1000 horas Cambio el elemento del filtro del respiradero del depósito ................................................................ Cada 1000 horas Limpieza del filtro de aspiración.......................................................................................................... Cada 2000 horas Cambio del filtro auxiliar ...................................................................................................................... Cada 2000 horas (después de las primeras 250 horas del período de rodaje) Cambio del filtro de retorno................................................................................................................. Cada 2000 horas (después de las primeras 250 horas del período de rodaje) Cambio de los manguitos de salida de la bomba principal........................................Cada 2 años o cada 4000 horas (el que primero de los dos ocurra) Cambio de los tubos flexibles del cilindro de la herramienta, el balancín y la pluma .............................................................................................Cada 2 años o cada 4000 horas (el que primero de los dos ocurra) Limpieza del filtro de aspiración.......................................................................................................... Cada 5000 horas Cambio del fluido hidráulico ................................................................................................................ Cada 5000 horas Capacidad del depósito.....................................................................................................................................147 litros Capacidad total del sistema (CX210B).......................................................... (tipo MH): 245 litros, (tipo SL): 234 litros Capacidad total del sistema (CX240B).......................................................... (tipo MH): 250 litros, (tipo SL): 244 litros Tipo de aceite ........................................................................................................................Ver "Fluidos y lubricantes" IMPORTANTE: Si se utiliza un aceite biodegradable, resulta fundamental reducir los intervalos de mantenimiento siguientes al número de horas indicado: Cambio del filtro de retorno................................................................................................................. Cada 1000 horas (después de las primeras 50 horas del período de rodaje) Cambio del fluido hidráulico ................................................................................................................ Cada 2000 horas NOTA: Si la máquina es nueva o si se ha actualizado o reemplazado una pieza importante en el sistema hidráulico, cambiar el filtro piloto y el filtro de retorno al cabo de 50 horas de funcionamiento. Después de esto, cambiar estos filtros al intervalo estipulado.

IMPORTANTE: Cada 1000 horas de funcionamiento, es necesario hacer analizar el fluido hidráulico. Consultar con su Distribuidor CASE. IMPORTANTE: Después de cambiar el fluido hidráulico, es necesario purgar todo el aire de los componentes hidráulicos. Ver "Purga del aire de los componentes hidráulicos".

IMPORTANTE: Si se encuentran partículas metálicas en los filtros usados, consultar con su Distribuidor CASE.

!

ATENCIÓN

!

Antes de efectuar cualquier tipo de labor de mantenimiento en el sistema hidráulico es necesario dejar que se enfríe (la temperatura no debe superar los 40°C).

!

ATENCIÓN

!

Se pueden sufrir lesiones graves o la muerte si se introduce fluido hidráulico o grasa en la piel. Mantenga las manos y el cuerpo lejos de cualquier fuga a presión. Utilice cartón o papel para comprobar la existencia de fugas. En caso de que el fluido se introduzca en la piel, acuda al médico inmediatamente para que lo extraiga.

!

ATENCIÓN

!

Antes de efectuar cualquier operación con los filtros del sistema hidráulico o en el propio sistema, debe liberarse la presión existente en el mismo.

De no seguir estas instrucciones, se pueden producir lesiones. Ver "Liberación de la presión en el sistema hidráulico".

7-27

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS NIVEL EN EL DEPÓSITO 1.

Colocar la máquina en un suelo plano y nivelado y colocar la herramienta en la posición indicada.

Si es necesario, bajar totalmente la cabina. Pare el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

CT08D024

54 2.

El aceite debe estar en la mitad del indicador.

Añadir más aceite, si es necesario. Ver "Llenado del depósito".

CT06K088

55 LLENADO DEL DEPÓSITO 1.

Descargar toda la presión del depósito hidráulico.

Ver "Liberación de la presión en el sistema hidráulico".

2.

Limpiar la placa de la cubierta y el área circundante. Retirar la placa de la cubierta y añadir fluido hidráulico al depósito si es necesario.

3.

Cambiar la junta de la placa de la cubierta si es necesario y colocar la placa de la cubierta de nuevo.

!

ATENCIÓN

!

Asegurarse de que no entran contaminantes (agua, arena, etc.) en el depósito durante el llenado.

CT06K102

56

7-28

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS RETIRADA DE LOS SEDIMENTOS DEL DEPÓSITO 1.

Descargar toda la presión del depósito hidráulico.

Ver "Liberación de la presión en el sistema hidráulico".

2.

Colocar un recipiente de una capacidad adecuada debajo del tapón de vaciado.

3.

Aflojar el tornillo de purga del fondo del depósito, unas cuantas vueltas, y vaciar el agua y los sedimentos acumulados en el mismo.

4.

Después del drenaje, apretar el tornillo de purga.

5.

Añadir más aceite hidráulico, si es necesario. Ver "Llenado del depósito".

CT06M029

57 CAMBIO DEL FILTRO PILOTO Descargar toda la presión del sistema hidráulico.

Ver "Liberación de la presión en el sistema hidráulico".

Utilizar una llave para destornillar el filtro y quitarlo.

Recubrir la junta de cada uno de los filtros nuevos con una fina película de aceite.

Instalar el filtro nuevo. Girar el filtro hasta que la junta haga contacto con la cabeza del filtro y, a continuación, apretarlo a mano otro tercio de vuelta.

CT06K088

58

7-29

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS LIMPIEZA Y SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DE ASPIRACIÓN 1.

Descargar toda la presión del depósito hidráulico.

Ver "Liberación de la presión en el sistema hidráulico".

2.

Limpiar la parte superior del depósito hidráulico y la cubierta del filtro de aspiración.

CT06K102

59 3.

4.

Retirar la cubierta (1), la junta tórica (2) y el resorte (3) de la parte superior del conjunto de la varilla del filtro de aspiración.

1

Retirar el filtro de aspiración (4) y limpiar con solvente. Secarlo completamente y comprobar si presenta algún daño. Si hay daños en la superficie, cambiarlo por uno nuevo.

5.

Instalar una junta tórica nueva (2), el filtro de aspiración (4), el resorte (3) y el conjunto de la varilla.

6.

Instalar la cubierta (1).

7.

Verificar el nivel de fluido hidráulico y añadir más fluido, si fuera necesario. Ver "Llenado del depósito".

NOTA: Instalar un filtro de aspiración nuevo cada 5000 horas de funcionamiento o cuando se cambie el aceite hidráulico.

2 3

4

CT06K105

60

7-30

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS CAMBIO DEL FILTRO DE RETORNO 1.

Descargar toda la presión del depósito hidráulico.

Ver "Liberación de la presión en el sistema hidráulico".

2.

Limpiar la parte superior del depósito hidráulico y la cubierta del filtro de retorno.

CT06K103

61 3.

Retirar la cubierta (1) y la junta tórica (2).

4.

Extraer el resorte (3), la válvula (4) y el filtro (5).

5.

Instalar un filtro nuevo (5). Limpiar el resorte (3) y la válvula (4) y, luego, instalarlos.

6.

Comprobar la junta tórica (2) y cambiarla si está dañada o deteriorada.

3

7.

Instalar la cubierta (1).

4

8.

Instalar la placa superior en el depósito hidráulico.

9.

Verificar el nivel de fluido hidráulico y añadir más fluido, si fuera necesario. Ver "Llenado del depósito".

1 2

5

CT06K104

62

7-31

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS CAMBIO DEL ELEMENTO DEL FILTRO DEL RESPIRADERO DEL DEPÓSITO

CT06K102

63 1.

Pulsar el botón (1) para liberar toda la presión en el depósito hidráulico.

2.

Retirar la tuerca (2) y la cubierta (3) del respiradero.

3.

Extraer y desechar el elemento del filtro usado (4).

4.

Instalar un elemento nuevo (4), asegurándose de que la junta (5) está orientada hacia arriba.

5.

Monte la tapa (3) así como la tuerca (2).

1 2 3 5

4

CS00E528

64

7-32

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS CAMBIAR EL FLUIDO HIDRÁULICO 1.

Descargar toda la presión del depósito hidráulico.

Ver "Liberación de la presión en el sistema hidráulico".

2.

Retirar la placa de la cubierta del depósito.

3.

Utilizar una bomba para extraer el fluido del depósito hidráulico. Tener preparado un recipiente de capacidad adecuada.

CT06K102

65 4.

Colocar un receptáculo de una capacidad adaptada por debajo de la válvula de drenaje del depósito, abrir la válvula de drenaje del depósito y dejar fluir el resto de fluido.

5.

Cambiar el filtro de aspiración y el filtro de retorno.

Ver "Limpieza y sustitución del filtro de aspiración" y "Sustitución del filtro de retorno".

6.

Cerrar la válvula de drenaje del depósito.

7.

Llenar el depósito con fluido hidráulico nuevo. Ver "Llenado del depósito".

8.

Si es necesario, cambiar la junta de la placa de la cubierta e instalar la placa en el depósito.

CT06M029

66

IMPORTANTE: Es muy importante purgar el aire de todos los componentes hidráulicos antes de arrancar el motor. Ver "Purga del aire de los componentes hidráulicos".

9.

Arrancar y dejar en funcionamiento el motor sin carga durante aproximadamente cinco minutos.

10. Mover lentamente cada control varias veces para purgar todo el aire del sistema.

11. Hacer girar la torreta de manera uniforme de izquierda a derecha dos o más vueltas completas.

12. Poner la máquina en posición y después parar el motor.

13. Comprobar el nivel de aceite en el depósito hidráulico, añadir aceite según se requiera y comprobar que no haya burbujas de aire en el depósito hidráulico.

7-33

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS PURGA DE AIRE DE LOS COMPONENTES DEL CIRCUITO HIDRÁULICO IMPORTANTE: Después de purgar el aire de los componentes, parar el motor durante cinco minutos y verificar que no haya burbujas en la superficie del fluido hidráulico contenido en el depósito.

Bomba hidráulica Con disolvente, limpiar la periferia del tapón de purga de aire. Aflojar el tapón de purgado de aire, y quitar el tapón si no sale el líquido.

Llenar la bomba con fluido hidráulico nuevo limpio.

Instalar y apretar el tapón de purga de aire.

Arrancar el motor y ponerlo a velocidad lenta. Aflojar el tapón de purga de aire de la bomba. Apretar el tapón cuando el fluido salga sin aire por el orificio del tapón de purga. Limpiar el área completamente.

CT06K106

67 Engranaje reductor de rotación (CX210B)

CT06M025

68 (CX240B) Arrancar el motor y ponerlo a velocidad lenta. Aflojar el tapón de purga de aire y asegurarse que el fluido hidráulico fluya. Si fuera necesario, parar el motor y añadir aceite a través de este orificio. Colocar el tapón sin apretarlo y después arrancar el motor y ponerlo al régimen mínimo (ralentí), dejándolo funcionar hasta que el aceite comience a salir por el orificio. Apretar completamente el tapón de purga de aire. Hacer girar la torreta al menos dos vueltas completas hacia la derecha y dos vueltas completas hacia la izquierda.

Después de completar la purga, parar el motor durante cinco minutos y verificar, a continuación, que no hay burbujas de aire en el depósito hidráulico.

7-34

CT06M013

69

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Cilindros del equipo Arrancar el motor y ponerlo a velocidad lenta. Extender y retraer los vástagos de los cilindros del equipo cuatro o cinco veces sin llevarlos hasta el fin de carrera. A continuación, repetir la operación tres o cuatro veces llevando los vástagos de los cilindros hasta el fin de carrera.

COMPROBACIÓN DE LA TUBERÍA DEL SISTEMA HIDRÁULICO Asegurarse que no haya fugas en los flexibles, tubos, tapones, conexiones y adaptadores del sistema hidráulico y verificar que todos los tornillos y tuercas estén correctamente apretados. En caso de avería, reparar, sustituir o apretar el (los) componente(s) afectado(s).

7-35

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS FILTRO DE AIRE INSPECCIÓN Cerciorarse de efectuar verificaciones regulares en el filtro de aire, el colector de entrada, las juntas y flexibles. Al mismo tiempo, comprobar el apriete de los tornillos del bloque de distribución de entrada y de las abrazaderas.

Las mangueras se deben cambiar antes de que estén desgastadas.

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO Prefiltro ................................................................................................. Comprobar y limpiar la cubeta con regularidad Inspeccionar y limpiar el elemento primario .........................................................................................Cada 250 horas o si aparece el mensaje "FILTRO AIRE" en la pantalla de visualización de mensajes.

Cambiar el elemento primario .............................................................................................................Cada 1000 horas o después de haberlo limpiado 6 veces Cambiar el elemento secundario ........................................................................................................Cada 1000 horas LIMPIEZA DEL PREFILTRO 1.

Retirar la tuerca de palomilla (1) y, luego, la tapa (2).

2.

Retirar la cubeta (3) y limpiarla con un trapo limpio.

3.

Montar la cubeta, la tapa y la tuerca de palomilla.

1

2

3

CT09C004A

70

7-36

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS IMPORTANTE: El elemento primario se puede limpiar. El elemento secundario no se puede limpiar y debe cambiarlo.

IMPORTANTE: Seguir las periodicidades de mantenimiento del filtro del aire que se indican a continuación. La limpieza de los filtros garantiza una duración más larga del motor.

EXTRACCIÓN DE LOS ELEMENTOS 1.

Liberar los sujetadores y retirar la cubierta.

CT06K060B

71 2.

Extraer el elemento primario.

CT06K107A

72 3.

Quitar el elemento secundario si necesita recambio.

IMPORTANTE: El elemento secundario se debe cambiar y no limpiar.

CT06K108A

73

7-37

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS LIMPIEZA DEL ELEMENTO PRIMARIO IMPORTANTE: Proteger siempre la cara antes de utilizar aire comprimido.

Si el elemento primario está seco: Soltar aire comprimido desde el interior hacia el exterior a muy baja presión. La boquilla del aire comprimido se debe sujetar a un mínimo de 3 cm de distancia de la pared interior del elemento primario. La limpieza se ha completado cuando deja de salir polvo del elemento primario.

IMPORTANTE: La presión del aire comprimido no debe exceder 7 bar.

CT02D120

74 NOTA: No utilizar aire comprimido si hay aceite u hollín en el elemento primario.

Si el cartucho tiene grasa: Limpiarlo con agua utilizando un detergente apropiado (consultar con su Distribuidor CASE). Las instrucciones de uso del detergente están impresas en el envase.

IMPORTANTE: Dejar que se seque totalmente antes de montarlo. Resulta aconsejable disponer de un elemento limpio de repuesto para su montaje en el filtro de aire mientras se seca el elemento que se ha limpiado.

PDE0088A

75 INSPECCIÓN DEL ELEMENTO Comprobar que el elemento primario no tenga daños colocando una luz para inspeccionar en el interior del mismo.

IMPORTANTE: Cambiar el elemento si la luz se puede ver a través de un orificio por pequeño que sea.

PDE0378A

76

7-38

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS INSTALACIÓN DE LOS ELEMENTOS 1.

Instalar el elemento secundario.

CT06K108A

77 2.

Instalar el elemento primario.

CT06K107A

78 3.

Montar la tapa (con la palabra "TOP" hacia arriba) y cerrar los elementos de sujeción.

4.

Comprobar que el expulsor de polvo (1) situado bajo el filtro funciona correctamente.

IMPORTANTE: Si después de la limpieza el humo procedente del tubo de escape no es normal, se debe cambiar el filtro del elemento primario.

1

CT06K060B

79

7-39

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS ENGRANAJE REDUCTOR DE ROTACIÓN ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO Revisión del nivel de aceite ...................................................................................................................Cada 250 horas Cambio de aceite.................................................................................................................................Cada 1000 horas (después de las primeras 250 horas del período de rodaje) Lubricación (CX210B) .........................................................................................................................Cada 2000 horas Capacidad de aceite.........................................................................................(CX210B): 5 litros, (CX240B): 9,7 litros Tipo de aceite........................................................................................................................ Ver "Fluidos y lubricantes"

!

ATENCIÓN

!

Espere a que se hayan enfriado todos los componentes antes de efectuar cualquier operación.

1.

Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal. Pare el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

NIVEL (CX210B)

2

1

CT06M025

80 (CX240B) 2.

3.

Sacar la varilla medidora (2). El nivel de aceite debe llegar hasta la abertura. Si fuera necesario, añadir más aceite a través del orificio de llenado (1).

1

2

Colocar la varilla medidora.

CT06M013

81

7-40

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS DRENAJE Y LLENADO 1.

Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal. Pare el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

(CX210B)

2

1

CT06M025

82 (CX240B) 2.

Quitar la varilla medidora (2) y el tapón de llenado (1).

1

2

CT06M013

83 3.

Colocar un recipiente de una capacidad adecuada debajo del bastidor de la torreta, quitar el tapón de vaciado (3) y dejar que salga el aceite.

4.

Dejar que drene el aceite.

NOTA: El aceite tarda mucho tiempo en drenarse.

IMPORTANTE: Verificar el estado del aceite drenado. Si contiene limallas o materias extrañas, consultar con su Distribuidor CASE. 5.

Colocar el tapón de drenaje (3).

6.

Añadir aceite a través del orificio de llenado (1) hasta que el nivel sea el correcto.

7.

Colocar la varilla medidora (2) y el tapón de llenado (1).

8.

Esperar diez minutos y después utilizar la varilla medidora (2) para verificar otra vez el nivel de aceite. Si fuera necesario, añadir más aceite a través del orificio de llenado (1).

3

CT06M030

84

NOTA: (CX210B) Al engrasar el engranaje reductor de rotación, ver "Engrase del engranaje reductor de rotación".

7-41

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS ENGRANAJES REDUCTORES DE TRASLACIÓN ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO Revisión del nivel de aceite ...................................................................................................................Cada 250 horas Cambio de aceite.................................................................................................................................Cada 1000 horas (después de las 250 primeras horas de funcionamiento) Capacidad de aceite (por cada engranaje reductor)............................................................................................5 litros Tipo de aceite........................................................................................................................ Ver "Fluidos y lubricantes" NIVEL 1.

Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal.

2.

Desplazar la máquina de tal manera que el tapón (1) quede en la posición más baja posible.

3.

Pare el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

4.

Aflojar lentamente el tapón (3) para liberar toda presión residual.

5.

Retirar el tapón (2) y controlar el nivel de aceite. El nivel debe alcanzar el borde inferior del orificio (2).

Si es necesario, retirar el tapón (3) y rellenar por este orificio hasta que el nivel de aceite alcance el borde inferior del orificio (2).

3 2

1 CD00E074

6.

Si es necesario, sustituir las juntas de los tapones (2) y (3) y, luego, sustituir los tapones.

7.

Repetir las Etapas 2 a 6 en el otro engranaje reductor de desplazamiento.

8.

Desplazarse lentamente con la máquina y cerciorarse de que no haya fugas.

7-42

85

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS DRENAJE Y LLENADO 1.

Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal.

2.

Desplazar la máquina de tal manera que el tapón (1) quede en la posición más baja posible.

3.

Apagar el motor y retirar la llave de arranque.

4.

Colocar un depósito de una capacidad adecuada bajo engranaje reductor de desplazamiento.

5.

Aflojar lentamente el tapón (3) para liberar toda presión residual y, luego, quitar los tres tapones.

6.

Dejar que drene el aceite.

IMPORTANTE: Verificar el estado del aceite drenado. Si contiene limallas o materias extrañas, consultar con su Distribuidor CASE. 7.

Si es necesario, sustituir las juntas de los tapones.

8.

Instalar el tapón (1), llenar con aceite por el orificio (3) hasta que el nivel alcance el borde inferior del orificio (2) y, luego, instalar los tapones (2) y (3).

9.

Repetir las Etapas 2 a 8 en el otro engranaje reductor de desplazamiento.

3 2

1 CD00E074

86

10. Desplazarse lentamente con la máquina y cerciorarse de que no haya fugas.

7-43

SECCIÓN 7 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

NOTAS

7-44

SECCIÓN 8

37

MANTENIMIENTO/REGULACIÓN ORUGAS ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO Limpieza.................................................................... Periódicamente y cuando la máquina haya trabajado en el lodo Verificación de la tensión........................................................................................................................Periódicamente Revisión de los pares de apriete del tornillo de la almohadilla de acero............................................. Cada 250 horas (después de las primeras 50 horas del período de rodaje) IMPORTANTE: Las orugas se desgastan rápidamente si están demasiado apretadas. Las orugas se desgastan rápidamente y las articulaciones pueden engancharse con la rueda dentada o salirse de la rueda intermedia o de la rueda dentada si las orugas no están lo suficientemente apretadas. Limpiar las orugas después de cada trabajo.

LIMPIEZA Cuando se haya utilizado la máquina en barro, un descenso de la temperatura puede hacer que el barro se solidifique.

1.

Retirar la herramienta del equipo.

IMPORTANTE: No utilizar nunca el equipo provisto con la herramienta para apisonar el suelo.

2.

Colocar la torreta en ángulo recto con respecto al chasis portador y colocar el balancín en posición vertical. Utilizar el equipo para presionar el suelo y bajar el aguilón hasta que la oruga se levante del suelo. Luego, colocar un bloque bajo el chasis portador para liberar el equipo.

!

ATENCIÓN

!

Elevar la oruga tan poco como fuese necesario. Al elevarla demasiado, la máquina puede volcar.

3.

Girar el botón del acelerador del motor a la posición de velocidad máxima.

CT06M031

1

8-1

SECCIÓN 8 - MANTENIMIENTO/REGULACIÓN 4.

Utilizar el selector de velocidad de traslación para seleccionar la velocidad alta.

2

AUTO

n n/min

E

F

CT06K026

2 5.

Accionar la palanca de control de desplazamiento con la oruga levantada hacia adelante y hacia atrás para extraer de esta forma el barro.

6.

Con la oruga elevada, comprobar la tensión de ésta.

7.

Repetir las Etapas 2 a 6 para la otra oruga.

CT06M017

3 COMPROBACION DE LA TENSION 1.

Si la oruga no está elevada, poner la máquina en la posición deseada siguiendo el mismo procedimiento que para la limpieza. Ver "Limpieza".

2.

Utilizar la palanca de control de traslación para accionar la oruga levantada en marcha atrás durante unos momentos.

3.

Pare el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

4.

Medir la holgura de la oruga en la parte central entre la base del chasis inferior y la almohadilla.

El valor debe estar entre: 280 mm y 300 mm.

5.

Si fuera necesario, ajustar la tensión y después bajar la oruga levantada hasta el suelo.

6.

Repetir las Etapas 1 a 5 para la otra oruga.

PE07531

4

8-2

SECCIÓN 8 - MANTENIMIENTO/REGULACIÓN AJUSTE DE LA TENSION NOTA: Esta operación debe efectuarse después del control de la tensión.

Para aumentar la tensión 1.

Limpiar el adaptador del engrasador y el engrasador.

2.

Conectar la bomba de engrase. Inyectar grasa para obtener la holgura correcta de la oruga.

El valor debe estar entre: 280 mm y 300 mm.

3.

Retirar la bomba de engrase y limpiar el engrasador.

4.

Repetir las Etapas 1 a 3 para la otra oruga.

CT06M032

5 Para reducir la tensión 1.

Aflojar el adaptador del engrasador lentamente dando unas tres vueltas para dejar salir la grasa del cilindro.

!

ATENCIÓN

!

Nunca destornille completamente el adaptador de punto de engrase para facilitar la salida de la grasa.

La grasa al interior del gato está bajo alta presión.

2.

Una vez que se obtiene la holgura de la oruga correcta, apretar el adaptador.

El valor debe estar entre: 280 mm y 300 mm.

3.

Limpiar el adaptador de engrase y el punto de engrase, y después bajar la oruga levantada hasta el suelo.

4.

Repetir las Etapas 1 a 3 para la otra oruga.

CT06M033

6

IMPORTANTE: Si el adaptador del punto de engrase está dañado, puede producirse una fuga de grasa. Revisar regularmente el estado del adaptador del punto de engrase y cambiarlo si es necesario.

8-3

SECCIÓN 8 - MANTENIMIENTO/REGULACIÓN PAR DE APRIETE DE LOS TORNILLOS DE LAS ALMOHADILLAS DE LAS ORUGAS IMPORTANTE: Revise con regularidad si los tornillos están apretados. No utilice la máquina si los tornillos de la almohadilla de la oruga están flojos ya que podrían salirse y dañar la oruga.

El par de apriete de los tornillos debe ser: 300 + 120°.

PE08316

7 IMPORTANTE: Siga el orden prescrito.

1 4

3 2

CS00E504

8

RODILLOS DE ORUGA Y RUEDAS INTERMEDIAS ESPECIFICACION DE MANTENIMIENTO Revisión..................................................................................................................................................Cada 250 horas Los rodillos superior e inferior y las ruedas intermedias utilizan un mecanismo sellante de tipo junta de flotación permanente. La vida en servicio termina normalmente con la actualización, pero verificar visualmente de vez en cuando para detectar fugas de aceite. Si se detecta alguna fuga de aceite, es necesario cambiar el componente. Consultar con su Distribuidor CASE.

CT08B022

9

8-4

SECCIÓN 8 - MANTENIMIENTO/REGULACIÓN RADIADORES Y REFRIGERADORES DE ACEITE ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO Verificación de fugas..................................................................................................... Cada 10 horas o todos los días Limpieza................................................................................................................................................. Cada 500 horas LIMPIEZA 1.

Parar el motor y retirar la llave de contacto.

2.

Abrir la puerta lateral trasera izquierda y bloquearla con el puntal de soporte y, luego, abrir el capó del motor.

CT06K059

10 3.

Desmontar las tuercas de mariposa (1) y las rejillas de protección (2).

IMPORTANTE: Proteger siempre la cara antes de utilizar aire comprimido.

4.

2

Limpiar los radiadores y los refrigeradores de aceite: - Polvo seco: utilizar aire comprimido.

- Barro: utilizar un chorro de agua.

- Polvo grasiento: utilizar percloroetileno.

1

2

IMPORTANTE: La utilización de tricloroetileno está estrictamente prohibida.

CT06K059A

5.

Instalar las rejillas protectoras (2) y colocar las tuercas de mariposa (1).

!

ATENCIÓN

11

!

Antes de toda operación de desplazamiento, cerciorarse de que están correctamente bloqueados el capó del motor y la puerta lateral trasera izquierda.

8-5

SECCIÓN 8 - MANTENIMIENTO/REGULACIÓN CORREA DE ACCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR Y DEL VENTILADOR ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO Verificación visual.......................................................................................................... Cada 10 horas o todos los días Verificación de la tensión de la correa ..................................................................................................Cada 250 horas COMPROBACION DE LA TENSION IMPORTANTE: Si el motor funciona con la correa holgada, ésta puede salirse de su alojamiento y causar un sobrecalentamiento del motor o una insuficiente carga de la batería.

CT06M018

12 Con el motor apagado y la llave de contacto quitada, utilizar el dedo para ejercer una presión de unos 10 kg en el centro de la correa. La flexión de la tensión debe estar entre 6 y 8 mm.

NOTA: Comprobar que no haya ninguna señal de desgaste en las poleas o en la correa. Comprobar detenidamente que la correa está correctamente instalada en las ranuras de la polea. Cambiar la correa si ésta se ensancha, agrieta o desgasta.

CS98M560

13 AJUSTE DE LA TENSION Quitar los tornillos de ajuste (1) y (2). Utilizar el tornillo de ajuste (3) para mover el alternador hacia afuera hasta que la tensión de la correa sea la correcta. Apretar los tornillos de montaje del alternador (1) y (2).

1

3 2 CT06M018

14

8-6

SECCIÓN 8 - MANTENIMIENTO/REGULACIÓN SUSTITUCION DE LA CORREA Si se rompe la correa, aparecerá el mensaje "ALTERNADOR" en la pantalla de visualización de funciones y mensajes. Parar el motor, retirar la llave del interruptor del motor y comprobar el alternador.

Quitar los tornillos de ajuste (1) y (2). Utilizar los tornillos de ajuste (3) para empujar el alternador hacia adentro.

Retirar la correa desgastada.

1

Instalar una nueva corra.

Ajustar la correa utilizando el tornillo (3).

3

Quitar los tornillos de ajuste (1) y (2).

Poner en funcionamiento el motor durante aproximadamente una hora y después verificar otra vez la tensión de la correa.

2 CT06M018

15

AJUSTE DEL JUEGO DE LOS VOLCADORES DE VÁLVULAS DEL MOTOR ESPECIFICACION DE MANTENIMIENTO Revisión................................................................................................................................................ Cada 1000 horas NOTA: Mandar al Distribuidor CASE que compruebe esto.

FILTRO DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE ESPECIFICACION DE MANTENIMIENTO Limpieza del filtro....................................................................................................................................Periódicamente Retirar el filtro y limpiarlo con gasoil.

NOTA: Utilizar el combustible adecuado para rellenar el depósito de combustible, ver "Fluidos y lubricantes" en la sección 7.

CT06M019

16

8-7

SECCIÓN 8 - MANTENIMIENTO/REGULACIÓN PROTECCIÓN DE LA CABINA (F.O.P.S.) (opcional) ESPECIFICACION DE MANTENIMIENTO Revisión..................................................................................................................................................Cada 250 horas (después de las 50 primeras horas de funcionamiento) MANTENIMIENTO Y VERIFICACIONES Verificar el material de retención y, si es necesario, volver a apretar los tornillos.

Verificar que no hay grietas, óxido ni agujeros en la estructura protectora y en los componentes que la forman. El envejecimiento, el mal tiempo y los accidentes pueden ocasionar daños. Si tiene la más mínima duda sobre el estado de la estructura, consultar con su Distribuidor CASE. Si la estructura protectora ha sufrido algún accidente, será necesario cambiar los componentes dañados de la misma con el fin de recuperar la protección inicial, consultar con su Distribuidor CASE.

CT04D008

17

EXTINTOR (no suministrado) Se recomienda tener un extintor disponible y guardarlo en la caja de almacenamiento delantera.

ESPECIFICACION DE MANTENIMIENTO Cada mes: Examinar el extintor y cerciorarse de que no está deteriorado.

Cada seis meses: Hacer que un especialista homologado vacíe y rellene de polvo el extintor.

Cada año: Hacer que un especialista homologado examine el extintor.

8-8

CS98M573

18

SECCIÓN 8 - MANTENIMIENTO/REGULACIÓN LIMPIEZA DE LOS FILTROS DE ASPIRACIÓN (opcional) ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO Limpieza............................................................................................................................................................ Periódica FILTRO LATERAL 1.

Retirar los cuatro tornillos de fijación del filtro, abrir el filtro y limpiarlo con aire comprimido. Reemplazar el filtro, si estuviera dañado.

IMPORTANTE: Proteger siempre la cara antes de utilizar aire comprimido.

2.

Cerrar el filtro y apretar los cuatro tornillos de fijación.

CT10B003

19 FILTRO SUPERIOR 1.

Abrir la puerta izquierda trasera, bloquearla con el puntal de apoyo y retirar el filtro superior.

2.

Lavarlo con aire comprimido. Reemplazar el filtro, si estuviera dañado.

IMPORTANTE: Proteger siempre la cara antes de utilizar aire comprimido.

3.

Instalar el conjunto.

!

ATENCIÓN

!

Cerciorarse de que la puerta izquierda trasera está correctamente cerrada antes de iniciar cualquier desplazamiento.

CT10B002

20

8-9

SECCIÓN 8 - MANTENIMIENTO/REGULACIÓN INSPECCIÓN Y LIMPIEZA DE LA MÁQUINA ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO Inspección y limpieza..............................................................................................................................Periódicamente O cuando haya salpicaduras de aceite o grasa sobre la máquina. Limpiar con vapor o con un chorro de agua bajo alta presión.

Realizar durante este trabajo una revisión visual de todos los componentes soldados (en el caso de que hubiera grietas), los varillajes del equipo y comprobar que los dientes y los extremos de los dientes posean la retención adecuada y no estén desgastados. Comprobar que no haya fugas y revisar el estado de todas las mangueras y tuberías.

CONTROL DE LOS AJUSTES DE LA MÁQUINA ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO Hacer verificar por el Distribuidor CASE................................................................................................. Cada 6 meses

SOLDADURA EN LA MÁQUINA Al efectuar una operación de soldadura, autorizada por el constructor y de acuerdo con sus especificaciones, en el chasis portador o en el chasis de torreta, desconectar la batería, los hilos B+ y D+ del alternador y conectar la masa del puesto de soldadura en el elemento en el cual se debe efectuar la soldadura. Al intervenir en el chasis de torreta, nunca poner la masa en el chasis portador (o viceversa). Nunca conectar la tierra del puesto de soldadura a un elemento del circuito hidráulico.

!

ATENCIÓN

!

Las modificaciones no autorizadas realizadas en la máquina pueden causar lesiones graves. No realice ningún tipo de modificación sin haberlo consultado previamente su Distribuidor CASE.

8-10

SECCIÓN 8 - MANTENIMIENTO/REGULACIÓN VERIFICACIÓN DE LA ESTANQUEIDAD DEL CILINDRO Un vástago de cilindro debe estar ligeramente engrasado. Controlar la estanqueidad al cabo de cierto tiempo de trabajo, cuando el conjunto del circuito hidráulico está a temperatura normal de funcionamiento.

1.

Limpiar el vástago y el cojinete del cilindro que se ha de controlar.

2.

Trabajar normalmente durante cinco o diez minutos.

3.

Extender el vástago del cilindro.

4.

Realizar la prueba de fugas.

ASPECTO DEL VASTAGO

COMPROBACION

CONCLUSION

Seco

Pequeños restos de aceite cuando se pasa un trozo de papel sobre 20 centímetros del vástago.

Normal

Ligeramente grasiento

El trozo de papel permanece pegado sobre el vástago al pasarlo por el vástago.

Normal

El trozo de papel permanece pegado al ponerlo sobre el vástago.

Normal

Aceitoso

Muy grasiento o rebosando

Fuga

Se puede observar un anillo de grasa sobre el vástago cada vez que se extienda el vástago del cilindro.

Consultar con su Distribuidor CASE

Cada vez que el vástago se retrae, el aceite que sobra gotea del collarín.

PIEZAS PLÁSTICAS Y DE RESINA Cuando se limpien las ventanillas de plástico, la consola, el panel de instrumentos, los indicadores, etc., no utilizar gasolina, keroseno, disolventes para pintura, etc. Utilizar únicamente, agua, jabón y un paño suave.

Si se utiliza gasolina, keroseno, disolventes de pintura, etc. se puede deteriorar el color, producir grietas o deformar dichas piezas.

8-11

SECCIÓN 8 - MANTENIMIENTO/REGULACIÓN AIRE ACONDICIONADO ESPECIFICACION DE MANTENIMIENTO Limpieza del filtro de admisión ................................................................................................................Cada 50 horas Limpieza del filtro de reciclado de aire....................................................................................................Cada 50 horas Cambiar los filtros ................................................................................................................................Cada 5000 horas Revisión realizada por un especialista.................................................................................................... Cada 6 meses Es necesario realizar el mantenimiento de los componentes del sistema de aire acondicionado a intervalos regulares. Asegurarse que dichos intervalos sean respetados de forma que se pueda garantizar un funcionamiento perfecto y un máximo rendimiento del sistema de aire acondicionado. El sistema de aire acondicionado contiene un gas que debe cumplir con normas estrictas. Cualquier defecto en el sistema debe solucionarse inmediatamente.

!

ATENCIÓN

!

Nunca intente realizar el mantenimiento del aire acondicionado. Consulte a su Distribuidor CASE para realizar cualquier trabajo de mantenimiento.

NOTA: Poner en funcionamiento el sistema del aire acondicionado por lo menos una vez por semana, aunque sólo sea durante un breve periodo de tiempo.

Ver "Mando de la calefacción, la ventilación o el aire acondicionado" en la sección 4.

INSPECCION Para asegurarse de que el sistema de aire acondicionado funciona correctamente, examinar el acondicionador de aire mediante el procedimiento descrito a continuación, antes de iniciar el trabajo.

LIMPIEZA DEL CONDENSADOR Si el condensador está sucio, no disipará correctamente el calor. Limpiar el condensador con agua.

IMPORTANTE: Nunca utilizar agua bajo presión para limpiar el condensador.

COMPROBACION DE LA TENSION DE LA CORREA Utilizar el dedo para ejercer una presión de aproximadamente 10 kg en el centro de la correa de transmisión. La flexión de la correa debe ser de unos 6 a 8 mm. Ajustar la tensión de la correa, si fuera necesario.

COMPROBACION DE LAS TUBERIAS Verificar visualmente las tuberías y cerciorarse que no haya acumulaciones de polvo, grasa, etc.

CT06M034

21 8-12

SECCIÓN 8 - MANTENIMIENTO/REGULACIÓN LIMPIEZA DE LOS FILTROS DE ENTRADA Y RECICLAJE DEL AIRE 1.

Situado en la parte trasera de la cabina, en la parte inferior. Desmonte los tornillos (1) y abra el panel (2).

1

2 CT06K111A

22 2.

Retirar el filtro y limpiarlo con aire comprimido.

Reemplazar el filtro, si estuviera dañado.

IMPORTANTE: Proteger siempre la cara antes de utilizar aire comprimido.

CT06K110A

23 3.

Coloque el filtro en su alojamiento con la junta (3) en el interior.

4.

Cerrar el panel (2) e instalar los tornillos (1).

3

CT06K112A

24

8-13

SECCIÓN 8 - MANTENIMIENTO/REGULACIÓN LIMPIEZA DEL FILTRO DE RECICLADO DE AIRE 1.

Para acceder al filtro, abrir el panel situado detrás del asiento del operador.

CT06K036

25 2.

Retirar el filtro y limpiarlo con aire comprimido.

Reemplazar el filtro, si estuviera dañado.

IMPORTANTE: Proteger siempre la cara antes de utilizar aire comprimido.

3.

Colocar el filtro en su sitio siguiendo la dirección de instalación y cerrar el panel.

CT06K113

26 COMPROBACION DEL ESTADO DE CARGA DEL SISTEMA 1.

Encender el sistema de aire acondicionado, aumentar ligeramente la velocidad del motor (de 1400 a 1600 rpm) y buscar burbujas a través del indicador de nivel.

CT06M035

27

8-14

SECCIÓN 8 - MANTENIMIENTO/REGULACIÓN 2.

Esta verificación debe hacerse aproximadamente un minuto después de haber encendido el sistema de aire acondicionado.

A

(A) Se observan muy pocas burbujas, al principio transparentes, luego blanquecinas: "Normal".

(B) Numerosas burbujas: Comprobar los racores y consultar con su Distribuidor CASE.

B

(C) No se observa ninguna burbuja: Comprobar los racores y consultar con su Distribuidor CASE.

C CT07K015

28 3.

Comprobar si los conectores de los tubos y las mangueras del aire acondicionado están sucios o llenos de polvo y limpiarlos si es necesario.

CT02D235

29

8-15

SECCIÓN 8 - MANTENIMIENTO/REGULACIÓN RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL MOTOR NOTA: En esta sección se muestra cómo diagnosticar de forma sencilla los problemas relacionados con el motor y describe las soluciones a adoptar. Si no es capaz de determinar la causa del fallo, o si la reparación del fallo es una tarea compleja, consultar con su Distribuidor CASE. PROBLEMAS

El motor no arranca.

POSIBLES CAUSAS

SOLUCIONES

Interruptor de arranque defectuoso (el motor de arranque no funciona)

Compruebe la llave de contacto

Rotación del motor de arranque defectuosa (el motor de arranque gira lentamente)

Baterías descargadas, problemas del motor de arranque, conectores metálicos contaminados o sueltos

Viscosidad del aceite del motor incorrecta

Revisar y cambiar según sea necesario

Purga de aire del sistema del combustible incompleta

Purgar completamente el aire

Motor demasiado frío (clima frío)

Precalentar la toma de aire o calentar el refrigerante

Depósito del combustible sin combustible

Volver a llenar

Combustible de mala calidad

Revisar y cambiar según sea necesario

Filtro del combustible obstruido

Limpiar o cambiar

Posible agarrotamiento del motor Compresión baja Bomba de inyección del combustible defectuosa El motor se detiene durante el funcionamiento.

Depósito del combustible sin combustible

Volver a llenar

Filtro del combustible obstruido

Limpiar o cambiar

Aire en el sistema de combustible

Volver a apretar las conexiones en línea de combustible

Aceite bajo

Volver a llenar

Filtro de aceite obstruido

Cambiar el filtro de aceite

Viscosidad de aceite baja

Cambiar por un aceite de viscosidad adecuada para la temperatura

Fuga de aceite en las conexiones

Apretar las conexiones

Presión de aceite incorrecta.

Interruptor de presión de aceite defectuoso Funcionamiento incorrecto de la bomba de aceite

El humo procedente del tubo de escape es de color blanco o azul.

Consultar con su Distribuidor CASE

Demasiado aceite

Desmontar y limpiar, cambiar las piezas

Viscosidad de aceite demasiado baja

Cambiar por aceite que tenga la viscosidad correcta

Refrigeración excesiva por radiador

Ajustar

Regulación incorrecta de la inyección del combustible Compresión baja

8-16

Consultar con su Distribuidor CASE

Consultar con su Distribuidor CASE

SECCIÓN 8 - MANTENIMIENTO/REGULACIÓN

PROBLEMAS

El humo procedente del motor es de color negro o gris oscuro.

POSIBLES CAUSAS

SOLUCIONES

Combustible inadecuado

Cambiar por un combustible adecuado

Juego de la válvula incorrecto

Ajustar

Toma de aire insuficiente (filtro de aire obstruido)

Limpiar o sustituir el filtro de aire

Bomba de inyección del combustible defectuosa Compresión baja

Consumo de combustible excesivo.

Consultar con su Distribuidor CASE

Combustible inadecuado

Cambiar por un combustible adecuado

Toma de aire insuficiente

Limpiar o cambiar el elemento

Bomba de inyección del combustible defectuosa Pulverización incorrecta de la boquilla de inyección del combustible Regulación incorrecta de la inyección del combustible

Consultar con su Distribuidor CASE

Compresión baja

Consumo excesivo del aceite del motor.

Ruido anormal (combustible o mecánico).

Sobrecalentamiento del motor (temperatura del refrigerante demasiado alta).

Demasiado aceite

Drenar el aceite hasta alcanzar el nivel adecuado

Viscosidad de aceite baja

Cambiar por un aceite de viscosidad adecuada para la temperatura

Fuga de aceite

Volver a apretar y cambiar las piezas si es necesario

Junta del pistón del cilindro desgastada

Consultar con su Distribuidor CASE

Combustible de mala calidad

Cambiar

Parte interior del silenciador dañada

Cambiar

Refrigerante bajo

Volver a llenar

Fuga de refrigerante

Reparar

Correa desgastada o dañada

Cambiar

Mezcla de la solución anticongelante inadecuada

Cambiar

Radiador defectuoso Ventilador roto Termostato defectuoso Bomba de agua defectuosa

Consultar con su Distribuidor CASE

Indicador de la temperatura de agua inadecuado

Carga de la batería defectuosa.

Tensión de la correa incorrecta

Ajustar

Problemas del cableado eléctrico

Reparar

Batería defectuosa

Cambiar

Regulador defectuoso

Consultar con su Distribuidor CASE

Alternador defectuoso

8-17

SECCIÓN 8 - MANTENIMIENTO/REGULACIÓN INSPECCIÓN DEL PAR DE APRIETE DEL EQUIPO ESPECIFICACION DE MANTENIMIENTO Revisión..................................................................................................................................................Cada 250 horas (después de las primeras 50 horas del período de rodaje) Al final de cada jornada de trabajo, verificar todas las tuercas y tornillos de montaje en cuanto al apriete y apretar, si fuera necesario. Asegurarse que no falte ningún elemento del equipo. Reemplazarlos, si fuera necesario.

ESPECIFICACIONES DE APRIETE POR COMPONENTE Tornillo (Ø)

Llave (mm)

Ajuste de par de apriete (Nm)

Engranaje reductor de traslación (*)

M16

24

267-312

Piñón motor (*)

M16

24

267-312

Rueda intermedia (*)

M16

24

267-312

Rodillo superior (*)

M20

30

521-608

Rodillo inferior (*)

M18

27

371-432

Guía de cadena (*)

M18

27

400-462

Almohadilla de oruga

M20

30

300 + 120° ± 5°

Contrapeso

M33

50

1960-2156

Corona de rotación (chasis inferior)

M24

36

784-914

Corona de rotación (bastidor de torreta)

M24

36

784-914

Engranaje reductor de rotación (*)

M24

36

784-914

Motor (*)

M16

24

265-314

M10

17

64-73

M16

24

206-247

M16

24

147-177

M10

17

64-73

M20

hexagonal

367-496

Depósito hidráulico (*)

M16

24

232-276

Depósito de combustible (*)

M16

24

232-276

Válvula de control

M16

24

267-312

Pivote hidráulico en el bastidor (*)

M12

19

109-127

Resalte del pivote hidráulico

M12

19

88-107

Cabina

M16

24

245-297

Baterías

M10

17

20-29

Componente

Bancada de motor (*) Radiador Bomba hidráulica (*)

NOTA: Utilizar Loctite 262, o un producto equivalente, en los tornillos marcados (*).

8-18

SECCIÓN 9

10

SISTEMA ELÉCTRICO FUSIBLES IMPORTANTE: Antes de sustituir un fusible o un relé, poner la llave de contacto en la posición "Shut down" (corte de alimentación).

IMPORTANTE: Nunca cambiar un fusible por otro de distinto amperaje.

Para acceder a la caja de fusibles, abrir el panel situado detrás del asiento del operador.

CT06K036

1 Para acceder a los fusibles, levantar la tapa de la caja de fusibles.

CT06K037

2 Una etiqueta informativa situada sobre la tapa proporciona la información sobre la función y el amperaje de cada fusible.

NOTA: Para retirar o instalar un fusible, utilizar la ranura situada en la esquina superior derecha de la tapa.

A23955

3

9-1

SECCIÓN 9 - SISTEMA ELÉCTRICO FUNCIONES DEL FUSIBLE (1) Memoria, luz de la cabina, radio de la cabina ............................................. 10 A (2) Precalentamiento del motor............................. 30 A (3) Opcional............................................................ 10 A (4) Aire acondicionado, calefacción ........................ 5 A (5) Ventilador de condensación del aire acondicionado .................................................. 15 A (6) Compresor de aire acondicionado..................... 5 A (7) Solenoide.......................................................... 10 A (8) Limpiaparabrisas .............................................. 15 A (9) Bocina............................................................... 10 A (10) Luces de trabajo (pluma y torreta)................. 15 A (11) Bomba de llenado de combustible (si está instalado) ........................................... 20 A (12) Reloj................................................................ 10 A (13) Encendedor, asiento del operador................. 15 A (14) Rectificador CC .............................................. 10 A (15) Faro giratorio (no se suministra) .................... 10 A (16) No se usa ....................................................... 15 A (17) Bomba de suministro de combustible ........... 10 A (18) No se usa ....................................................... 15 A (19) Anulación de control hidráulico...................... 10 A (20) Luces de trabajo en la cabina........................ 15 A

10A

20A

11

30A

10A

12

10A

15A

4

5A

10A

14

5

15A

10A

15

6

5A

15A

16

10A

10A

15A

15A

10A

10A

15A

15A

1 2 3

7 8 9 10

13

17 18 19 20

CT06K073

4

9-2

SECCIÓN 9 - SISTEMA ELÉCTRICO BATERÍAS ESPECIFICACION DE MANTENIMIENTO Comprobación del estado de carga...................................................................................................... Cada 250 horas Revisión del nivel de electrólito ............................................................................................................ Cada 250 horas NOTA: Ver "Conexión de las baterías de refuerzo" al arrancar la máquina con las baterías de refuerzo.

!

ATENCIÓN

!

Antes de efectuar toda operación en los componentes del sistema eléctrico, poner la llave de contacto en la posición de corte de la alimentación. Desconectar siempre el cable negativo (-) primero al desconectar las baterías. Al volver a conectarlas, conectar siempre el cable negativo (-) en último lugar.

!

ATENCIÓN

!

El electrólito de las baterías puede causar graves quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa.

Antídoto: EXTERNO: enjuagar esmeradamente con agua y retirar la ropa contaminada.

INTERNO: no provocar el vómito. Aclararse la boca con agua. Consultar con un médico.

OJOS: aclarar esmeradamente con agua durante 15 minutos y consultar con un médico.

!

ATENCIÓN

!

Una chispa o una llama puede ocasionar la explosión del hidrógeno de la batería. Para impedir toda explosión, proceda de la siguiente manera: - Al desconectar los cables de las baterías, desconecte siempre el cable negativo (-) en primer lugar.

- Al conectar los cables de la batería, conecte siempre el cable negativo (-) en último lugar.

- Nunca provoque un cortocircuito en los bornes de la batería con objetos metálicos.

- No suelde, rectifique o fume cerca de las baterías.

!

ATENCIÓN

!

Las baterías producen gases explosivos. Mantenga lejos todos los cigarrillos, llamas vivas o chispas. Asegúrese que haya una buena ventilación al cargar las baterías o al utilizarlas en un espacio cerrado. Lleve siempre gafas protectoras al trabajar cerca de una batería.

9-3

SECCIÓN 9 - SISTEMA ELÉCTRICO Para acceder a las baterías, abrir la puerta lateral izquierda y, luego, retirar la placa de bloqueo.

CT06K074

5 COMPROBACIÓN DEL ESTADO DE LA CARGA DE UNA BATERÍA SIN MANTENIMIENTO El indicador de carga de la batería muestra el estado de la carga.

Si el color es: Verde: la carga es correcta.

Negro: la carga es insuficiente. Recargar la batería hasta que el indicador se vuelva verde.

Transparente (incoloro): cambiar la batería tan pronto como sea posible.

CT06M041

6 COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ELECTRÓLITO DE UNA BATERÍA CON MANTENIMIENTO Retirar los tapones de la celda y revisar el nivel de cada celda de la batería. El nivel debe situarse entre 10 y 15 mm por encima de las placas. Si fuera necesario, añadir agua destilada y, a continuación, instalar los tapones de las celdas.

IMPORTANTE: Al añadir agua destilada a temperaturas por debajo de 0°C, las baterías deben estar cargadas o el motor en funcionamiento durante dos horas aproximadamente para garantizar que el agua destilada y el electrólito se mezclan bien.

NOTA: Asegurarse de que los bornes de la batería están limpios y recubiertos de grasa y de que los cables están bien apretados.

9-4

CT06M036

7

SECCIÓN 9 - SISTEMA ELÉCTRICO CAMBIANDO UNA BATERIA 1.

Retirar las tapas de protección de los terminales, desconectar los cables (terminales negativos) y después los cables (terminales positivos). Retirar los plomos de antisulfatación y las bridas de la batería.

2.

Colocar una nueva batería y volver a poner las bridas.

3.

Limpiar los cables y los terminales de la batería, y cubrirlos de grasa.

4.

Colocar nuevos plomos de antisulfatación, volver a conectar los extremos de los cables positivos en los terminales positivos y después los extremos de los cables negativos en los terminales negativos. Colocar las tapas de protección de los terminales.

!

ATENCIÓN

CT06M037

8

!

No invierta los terminales de la batería. Conecte los extremos de los cables positivos en los terminales positivos (+) y los extremos de los cables negativos en los terminales negativos (-).

5.

Instalar la placa de bloqueo.

!

ATENCIÓN

!

Almacene siempre las baterías en un lugar seguro, lejos del alcance de los niños.

!

ATENCIÓN

!

No tocar nunca los terminales de la batería con las manos ya que puede producirse electrólisis al interior del cuerpo humano y dañarse los órganos vitales.

9-5

SECCIÓN 9 - SISTEMA ELÉCTRICO CONEXIÓN DE BATERÍAS AUXILIARES

!

ATENCIÓN

!

Una conexión incorrecta de los cables auxiliares o los cortocircuitos en los bornes de las baterías pueden ocasionar un accidente. Conecte los cables de arranque auxiliares de acuerdo con las siguientes instrucciones.

Cerciorarse de que la tensión de la batería auxiliar corresponde a la tensión del sistema eléctrico de la máquina (24 voltios).

1.

Retirar los manguitos de los terminales.

2.

Conectar el cable positivo (+) al borne positivo (+) en la primera batería de la máquina.

3.

Conectar el cable negativo (-) al borne negativo (-) en la segunda batería de la máquina.

4.

Arrancar el motor.

5.

Retirar el cable negativo (-) de la batería auxiliar y, luego, el cable positivo (+).

6.

Montar los manguitos de los terminales.

9-6

SECCIÓN 9 - SISTEMA ELÉCTRICO ALTERNADOR ESPECIFICACION DE MANTENIMIENTO Revisión................................................................................................................................................ Cada 1000 horas

!

ATENCIÓN

!

Siempre que vaya a efectuar una operación de soldadura en la máquina (autorizada por el fabricante y de acuerdo con sus instrucciones) o cualquier reparación en el sistema eléctrico, desconecte los cables B+ y D+ del alternador. Cuando vuelva a conectarlos, compruebe las marcas de los cables.

IMPORTANTE: Para la limpieza del alternador, no utilizar equipos de limpieza al vapor ni disolventes de limpieza.

Solicitar con su Distribuidor CASE la comprobación del alternador.

NOTA: Asegurarse de que los protectores de los terminales están debidamente montados.

CT06M018

9

MOTOR DE ARRANQUE ESPECIFICACION DE MANTENIMIENTO Revisión................................................................................................................................................ Cada 1000 horas Solicitar con su Distribuidor CASE la comprobación del motor de arranque.

NOTA: Asegurarse de que los protectores de los terminales están debidamente montados.

CT06M038

10

9-7

SECCIÓN 9 - SISTEMA ELÉCTRICO REEMPLAZO DE UNA LÁMPARA ALUMBRADO DEL COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR 1.

Retirar la tapa.

2.

Retirar la lámpara e instalar otra que tenga la misma potencia (10 W).

3.

Colocar la cubierta.

CT06M039

11 LUZ DE FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO 1.

Desmontar los 4 tornillos de fijación.

CD00E124

12 2.

Inclinar la luz de trabajo y desconectar el tapón.

CD00E125

13

9-8

SECCIÓN 9 - SISTEMA ELÉCTRICO 3.

Tirar hacia afuera el sujetador, retirar la lámpara e instalar otra que tenga la misma potencia (70 W).

IMPORTANTE: Nunca poner los dedos sobre una lámpara de yoduro de tungsteno.

4.

Instalar el sujetador y volver a conectar el enchufe.

5.

Volver a poner la luz de trabajo en posición e instalar los tornillos de montaje.

CD00E126

14 FAROS DE CABINA Y DE LA ESTRUCTURA SUPERIOR 1.

Abrir la caja frontal.

CT06K057

15 2.

Quitar el soporte del interruptor para acceder a la lámpara del faro.

CT06M069

16

9-9

SECCIÓN 9 - SISTEMA ELÉCTRICO 3.

Desconectar la toma.

CD00E128

17 4.

Quitar los cuatro tornillos e inclinar la luz delantera.

CD00E129

18 5.

Tirar hacia afuera el sujetador, retirar la lámpara e instalar otra que tenga la misma potencia (70 W).

IMPORTANTE: Nunca poner los dedos sobre una lámpara de yoduro de tungsteno.

6.

Instalar el sujetador, volver a poner en posición la lámpara del faro e instalar los tornillos y el enchufe.

7.

Instalar el soporte del interruptor.

CD00E130

19

9-10

SECCIÓN 10

2

ALMACENAMIENTO ALMACENAMIENTO DE LA MÁQUINA PREPARACIÓN PARA EL ALMACENAMIENTO

COMPROBACIONES PERIÓDICAS

El procedimiento siguiente se aplicará cuando se vaya a almacenar la máquina durante un mes o un periodo más largo. Almacenar la máquina sobre un terreno plano, nivelado, en el interior de un edificio o, de no ser posible, en el exterior y cubierta con una lona impermeable. Antes de almacenar la máquina, seguir las siguientes instrucciones:

Revisar cada mes:

1.

Limpiar la máquina.

2.

Cerciorarse de que no hay ninguna parte deteriorada o faltante en la máquina. Sustituirlas si es necesario.

3.

Bajar totalmente la cabina.

4.

Retraer completamente los vástagos de cilindro y bajar la pluma hasta que el equipo estribe en el suelo.

5.

Engrasar cuidadosamente la máquina. Engrasar las superficies de los vástagos de los cilindros que estén al descubierto o protegerlas con una capa protectora. Consultar con su Distribuidor CASE.

NOTA: Al usar la máquina después del almacenamiento, la capa protectora desaparece por sí sola.

6.

Con el motor todavía caliente, purgar el cárter de aceite, sustituir el filtro de aceite del motor y rellenar con el aceite especificado. Comprobar el nivel de aceite y, eventualmente, añadir aceite.

7.

Limpiar o cambiar el elemento del filtro de aire.

8.

Comprobar el nivel de refrigerante. Si la próxima sustitución programada de refrigerante debe producirse dentro de 100 horas, sustituir el refrigerante ahora.

9.

Extraer las baterías, limpiar los alojamientos de la batería y asegurarse de no dejar ninguna mancha de ácido. Guardar las baterías en seguridad, en un lugar fresco y seco de una temperatura superior a 0°C o desconectar el cable del terminal negativo (-).

1.

La carga y recarga de las baterías, si fuera necesario.

2.

Control de los niveles - Relleno eventual.

3.

El estado de todas los conductos, conexiones y abrazaderas (óxido). Engrasar, si fuera necesario.

4.

El estado de la pintura. Aplicar una capa de producto antioxidante si fuera necesario.

5.

Retirar el tapón de la entrada del filtro del aire y el tubo de escape.

6.

Hacer funcionar el motor a baja velocidad tras el procedimiento de arranque y accionar los controles del equipo, de rotación y desplazamiento.

!

ATENCIÓN

!

No ponga en funcionamiento el motor en un recinto cerrado. Cerciorarse de que hay una buena ventilación en todo momento.

7.

El engrase de los vástagos de los cilindros.

8.

Obturar la entrada del filtro de aire y el tubo de escape.

10. Pintar todas las zonas donde la pintura haya desaparecido.

11. Obturar la entrada del filtro de aire y el tubo de escape.

12. Retire la llave de contacto y coloque un letrero de "No utilizar" sobre el brazo de control derecho y, a continuación, levante la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad hacia dentro).

13. Bloquear el capó, las puertas laterales y las puertas de la cabina.

10-1

SECCIÓN 10 - ALMACENAMIENTO PUESTA A PUNTO DESPUÉS DEL ALMACENAMIENTO 1.

Purgar el depósito de combustible, el prefiltro y el filtro de combustible y, si es necesario, sustituir los elementos de filtración.

2.

Rellenar el depósito de combustible con el combustible adecuado, ver la sección 7, "Fluidos y Lubricantes".

3.

Instalar las baterías o reconectar el cable con el terminal negativo (-).

4.

Engrasar cuidadosamente la máquina.

5.

Revisar el estado de la correa de transmisión del ventilador y cambiarla, si fuera necesario.

6.

Revisar el estado de la correa de transmisión del ventilador y cambiarla, si fuera necesario.

7.

Comprobar el nivel en el sistema de refrigeración y, si es necesario, añadir refrigerante.

8.

Revisar el nivel de fluido hidráulico y añadir más fluido, si fuera necesario.

9.

Revisar los engranajes de reducción de traslación y el nivel de aceite del engranaje y añadir más aceite cuando sea necesario.

10. Limpiar los vástagos de los cilindros.

11. Retirar el tapón de la entrada del filtro del aire y el tubo de escape.

!

ATENCIÓN

!

Antes de arrancar el motor, asegúrese de que todos los controles estén en la posición de punto muerto. Esto impide todo movimiento imprevisto de la máquina.

12. Retirar el letrero de "No utilizar" y poner en marcha el motor, siguiendo el procedimiento de arranque.

13. Comprobar cuidadosamente todos los indicadores y luces.

!

ATENCIÓN

!

Compruebe que no haya fugas en la máquina, ni piezas rotas, defectuosas o que falten.

!

ATENCIÓN

!

No ponga en funcionamiento el motor en un recinto cerrado. Asegúrese de que haya una buena ventilación en todo momento.

10-2

SECCIÓN 11

12

ESPECIFICACIONES MOTOR El último motor "common rail", en conformidad con los requisitos europeos aplicables a las emisiones bajas de humos.

CX210B

CX240B

Marca Tipo

ISUZU AI - 4HK1X

AH - 4HK1X

Common rail, turbo, refrigerador intermedio, refrigerador de combustible

sí

Inyección

controlada electrónicamente

Número de cilindros

4

Diámetro interior/carrera

115 mm x 125 mm

Cilindrada

5193 cm3

Refrigeración

por agua

Arranque con baterías

2 baterías de 12 voltios, 92 A/h

CONDICIONES DE TRABAJO CX210B

CX240B

Velocidad

1800 rpm

2000 rpm

Potencia EEC 80/1269

117,3 kW/157 cv

132,1 kW/177 cv

Capacidad de aceite del motor (con sustitución del filtro) ................................................................................ 23,1 l Capacidad del depósito de combustible .............................................................................................................. 410 l Bomba de llenado de combustible ..................................................................................................... si está instalada Conjunto motor/bomba montado en montajes flexibles.

Filtración en condiciones pulvurulentas.

Regulador controlado electrónicamente.

11-1

SECCIÓN 11 - ESPECIFICACIONES SISTEMA HIDRÁULICO Bomba doble de tipo pistón, de flujo variable

CX210B

CX240B

Velocidad

1800 rpm

2000 rpm

Flujo máx. de la bomba principal

2 x 211 l/min

2 x 234 l/min

Bomba de flujo fijo (circuito piloto) flujo máx.

18 l/min

20 l/min

Bomba auxiliar de flujo fijo.

Flujo máx. ................................................................................................................................................ 62 l/min Presión de trabajo.

Equipo/reforzador de potencia ......................................................................................................... 343/368 bar Enfriador del aceite con refrigeración de aire desde el motor.

Mangueras multispirales de alta presión factor de seguridad mínimo...........de 2 a 4 veces la presión de trabajo Junta giratoria hidráulica autolubricada.

Capacidad del depósito hidráulico ............................................................................................................... 147 l Capacidad total del sistema (CX210B).......................................................... (tipo MH): 245 litros, (tipo SL): 234 litros Capacidad total del sistema (CX240B).......................................................... (tipo MH): 250 litros, (tipo SL): 244 litros VÁLVULA DE CONTROL Cuatro secciones de la válvula de control para desplazamiento hacia la derecha, pluma/herramienta y aceleración del balancín.

Cinco secciones de la válvula de control para desplazamiento hacia la izquierda, rotación, balancín, equipo auxiliar y aceleración de la pluma.

Dos secciones de la válvula de control para el elevador de la cabina y la rotación de la cuchara bivalva.

Válvulas de retención de carga de la pluma/balancín.

ROTACIÓN Bomba de tipo pistón y de flujo fijo.

Freno de disco automático.

Velocidad de rotación de la torreta..............................................................(CX210B): 11,5 rpm, (CX240B): 10,7 rpm DESPLAZAMIENTO Motores hidráulicos de dos velocidades con pistones axiales.

Engranajes reductores planetarios.

Velocidad baja.................................................................................. (CX210B): 0 a 3,4 km/h, (CX240B): 0 a 3,5 km/h Velocidad alta................................................................................... (CX210B): 0 a 5,6 km/h, (CX240B): 0 a 5,5 km/h Pendiente superable ........................................................................................................................................70% (35°)

11-2

SECCIÓN 11 - ESPECIFICACIONES CHASIS PORTADOR Chasis monobloque con componentes soldados.

Ruedas intermedias y rodillos de oruga lubricados.

Engrasar el sistema de tensión de la oruga del cilindro.

Orugas de acero..................................................................................................................... 600 mm y 700 mm Presión al suelo (con zapatas de oruga de 600 mm) (CX210B-MH) .............................................................................................................................................0,50 bar (CX210B-SL) ..............................................................................................................................................0,52 bar (CX240B-MH) .............................................................................................................................................0,55 bar (CX240B-SL) ..............................................................................................................................................0,60 bar

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Verificar el descenso de los equipos en caso de fallo del motor.

Los controles se desactivan mediante la palanca de anulación de funciones o elevando el brazo de control izquierdo.

Parada de emergencia del motor, protección antihurto.

Cristales de seguridad, doble bocina.

Válvulas de seguridad ........................................................................................................................................opcional Cinturón de seguridad del tipo corredera de inercia.

Dispositivo de descenso de emergencia de la cabina, mandado desde el compartimiento del operario o desde el suelo.

Sistema de prevención de las interferencias de la herramienta .......................................................................opcional Extintor de incendios ..........................................................................................................................................opcional

COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR Sillón Deluxe con reposabrazos, cinturón de seguridad tipo inercia, ajuste multiposición y reposacabezas (nivel de vibración III/ISO 7096, 2000 Clase EM 6) (coeficiente < 0,7).

Mandos asistidos hidráulicamente.

Equipo y rotación..........................................................................................................................2 palancas de mando Desplazamiento............................................................................................................... 2 palancas / 2 pedales Programador de velocidad, también proporciona un cambio automático de velocidad.

Limpiaparabrisas de una velocidad más modo intermitente, lavaparabrisas, calefacción, descongelación, ventilación/climatización, luces de cabina, encendedor de cigarros, parasol.

Luces de trabajo: Uno en la estructura superior ......................................................................................................24 V, 70 W Uno en el equipo..........................................................................................................................24 V, 70 W Dos en la cabina ..........................................................................................................................24 V, 70 W Elevador de cabina para mejorar la visibilidad en el lugar de trabajo.

NIVELES DE RUIDO Garantizado por el fabricante.

Fuera del compartimiento del operador (Lwa).

Nivel de potencia acústica (CX210B) 101 dB (A), (CX240B) 102 dB (A), en conformidad con la directiva 2000/14/EC. Dentro del compartimiento del operario (Lpa).

Nivel de potencia acústica de 74 dB (A) conforme con la norma ISO 6396/2008: el nivel de presión acústica ponderado en la cabina medido con la puerta y las ventanas de la cabina cerradas, así como con el sistema de ventilación / climatización a máxima velocidad.

11-3

SECCIÓN 11 - ESPECIFICACIONES NIVEL DE VIBRACIÓN DENTRO DE LA CABINA El nivel de vibración transmitido al sistema mano-brazo del operador es inferior a 2,5 m/s2.

El nivel de vibración transmitido a todo el cuerpo del operador es inferior a 0,5 m/s2.

Estos resultados se obtienen utilizando un indicador de aceleración con la máquina en modo excavación con una cuchara estándar.

NOTA: Los niveles de vibración varían en función de las condiciones de trabajo y del tipo de terreno. Por consiguiente, no son representativos para las diferentes condiciones de utilización correspondientes a las condiciones normales de trabajo indicadas en este manual.

Por lo tanto, estos valores no se pueden utilizar para determinar la exposición del operador a las vibraciones según la directiva europea 2002/44/EC. Más bien se recomienda medir los niveles de vibración en condiciones reales de trabajo. Si esta operación no es posible, utilizar la tabla siguiente. Esta tabla es un extracto de la hoja informativa ISO/TR 25398:2006.

(ISO/TR/25398; Maquinaria para movimiento de tierras - Directrices para la evaluación de la exposición a las vibraciones del cuerpo en máquinas con conductor a bordo - Utilización de datos armonizados medidos por institutos internacionales, organizaciones y fabricantes).

Media Condiciones de trabajo

1,4*a

1,4*aw,

w,eqx

eqy

2

2

Desvío estándar aw,eqz [m/s2]

1,4*Sx [m/s2]

1,4*Sy [m/s2]

Sz [m/s2]

[m/s ]

[m/s ]

Excavación

0,44

0,27

0,30

0,24

0,16

0,17

Martillo hidráulico

0,53

0,31

0,55

0,30

0,18

0,28

Mina

0,65

0,42

0,61

0,21

0,15

0,32

Movimientos combinados

0,48

0,32

0,79

0,19

0,20

0,23

CABINA Desmontable, insonorizada, montada sobre bloques elásticos.

Parabrisas plegable.

Salida de emergencia por la ventana trasera.

Parasol.

Cristales corredizos en la puerta.

Preequipamiento para instalación de radio.

Cortina de techo.

Techo abrible.

Rejilla de protección del parabrisas (opcional).

Protección de la cabina (opcional).

PESOS (CX210B-MH): Con balancín de 4,80 m, cuchara bivalva de 1300 kg, zapatas de 600 mm, operador y depósito de combustible lleno.................................................................................................. 25 700 kg (CX210B-SL): Con balancín de 5,20 m, cuchara bivalva de 1300 kg, zapatas de 600 mm, operador y depósito de combustible lleno.................................................................................................. 25 300 kg (CX240B-MH): Con balancín de 5,00 m, sin herramienta, zapatas de 600 mm, operador y depósito de combustible lleno.................................................................................................. 27 800 kg (CX240B-SL): Con balancín de 5,80 m, cuchara bivalva de 1300 kg, zapatas de 600 mm, operador y depósito de combustible lleno.................................................................................................. 30 100 kg CONTRAPESO (CX240B) ............................................................................................................................................................ 6900 kg

11-4

SECCIÓN 11 - ESPECIFICACIONES PLUMAS (CX210B): longitud .............................................................................................................................................. 6,80 m (CX240B-MH): longitud ....................................................................................................................................... 7,10 m (CX240B-SL): longitud ........................................................................................................................................ 7,40 m

BALANCINES (CX210B-MH): longitud........................................................................................................................................ 4,80 m (CX210B-SL): longitud......................................................................................................................................... 5,20 m (CX240B-MH): longitud........................................................................................................................................ 5,00 m (CX240B-SL): longitud......................................................................................................................................... 5,80 m

HERRAMIENTA Para conocer las especificaciones de la herramienta, ver el Manual del operador suministrado con la herramienta.

IMPORTANTE: La máquina no debe utilizarse para efectuar operaciones de excavación o limpieza de zanjas. Por consiguiente, queda estrictamente prohibido instalar una cuchara en esta máquina.

11-5

SECCIÓN 11 - ESPECIFICACIONES DIMENSIONES GENERALES DE LA MÁQUINA CX210B-MH 9940

2735 1390 1345

50

2720

2960 486

920

1066

3140

3170*

7220

3660 4470

600

600 2390

140

2990

CT09J001

1 CX210B-SL 10230 2940

(49)

2735 1390 1345

480

3040

3255

3040

7290

600 (38)

600 2590 3190

CT08D026

1 NOTA: Estos valores están indicados en milímetros. * Con la cabina en posición totalmente elevada: 5470 mm.

11-6

SECCIÓN 11 - ESPECIFICACIONES CX240B-MH 10230 2940

2735 1390 1345

486 3020 940

1126

3240*

7290

50

600 600 2590 3190

3840 4650 40 CT09J005

2 CX240B-SL

10650 2940

50

2735 1345 1390

486 3020

940

1126

3360

3240*

7700

3840 4650 40

600 600 2590 3190

CT10B004

3 NOTA: Estos valores están indicados en milímetros. * Con la cabina en posición totalmente elevada: 5540 mm.

11-7

SECCIÓN 11 - ESPECIFICACIONES LÍMITES DE FUNCIONAMIENTO CX210B-MH 11290 2800 15m

14 13

12 11 10 9

12680

8 7 6

8730

5

5470

4 3 2 1 0

2770

13m

12

11

10

9

8

7

6

5

-1

4

3

2

1

0 2750

-2 -3 -4 -5m 6900 CT09J003

11140

4 NOTA: Estos valores están indicados en milímetros.

11-8

SECCIÓN 11 - ESPECIFICACIONES CX210B-SL 11570 3280 14m

13 12 11 10 9

12840

8 7 6

8730

5 4 5470

3 2 1 0 10

3170

-1

9

8

7

6

5

4

3

2

1

0

11

13m

2750

12

-2 -3 -4 -5

-6m 6900 CT09J004

11420

5 NOTA: Estos valores están indicados en milímetros.

11-9

SECCIÓN 11 - ESPECIFICACIONES CX240B-MH 11580 4170

15m

14 13 12 11 10 9 8

12630

7 6

9100

5

5540

4 3 2 1 0 14m

13

12

11 10

9

8

7

6

5

4

3660

-1

3

2

1

0 2950

-2 -3 -4 -5 -6m 7180 11420

CT09J006

6 NOTA: Estos valores están indicados en milímetros.

11-10

SECCIÓN 11 - ESPECIFICACIONES CX240B-SL 12920 3050 15m 14 13 12 11 10 9

14380

8 7 6

9410

5

5540

4 3 2 1 0 15m

3930

-1

14

12

11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

0

13 2950

-2 -3 -4

-5 -6

-7m CT10B005

7500 12780

7 NOTA: Estos valores están indicados en milímetros.

11-11

SECCIÓN 11 - ESPECIFICACIONES

NOTAS

11-12

SECCIÓN 12 ÍNDICE ALFABÉTICO A

C

Adhesivos............................................................ 3-8 Aforador de combustible .................................... 4-12 Agujeros de remolque........................................ 4-43 Aire acondicionado ............................................ 8-12 Ajuste del juego de los volcadores de válvulas del motor....................................... 8-7 Ajuste y bloqueo de los pedales de opciones ..... 4-23 Al propietario ....................................................... 1-1 Almacenamiento................................................ 10-1 Almacenamiento de la máquina ......................... 10-1 Alternador............................................................ 9-7 Antes de utilizar la máquina .......................... 3-2, 5-1 Anticongelante/Anticorrosivo ................................ 7-4 Área de seguridad ............................................... 3-5 Arranque del motor .............................................. 5-7 Asiento del operador.......................................... 4-29

Combustible......................................................... 7-3 Compartimento de radio de la cabina ................... 4-5 Compartimiento de almacenamiento .................. 4-27 Compartimiento del operador ............................. 11-3 Compartimiento refrigerado ................................ 4-27 Conductos de aire ................................................ 4-6 Conmutador de arranque ..................................... 4-4 Consola derecha.................................................. 4-9 Consola derecha frontal ....................................... 4-6 Control "TRIP".................................................... 4-11 Control de los ajustes de la máquina .................. 8-10 Control de luces giratorias .................................... 4-4 Control de opciones ...............................4-5, 4-7, 4-9 Control de silencio de la radio de coche................ 4-8 Control de volumen de la bocina......................... 4-10 Control del sistema de descenso de emergencia de la cabina ........................... 5-26 Controles de calefacción y ventilación o aire acondicionado..................... 4-16 Correa de accionamiento del alternador y del ventilador ................................ 8-6 Cortina de techo................................................. 4-26 Cuadros de límites de manipulación de carga..... 5-19 Cuentahoras ...............................................4-11, 6-2

B Balancines......................................................... 11-5 Bandeja de almacenamiento......................... 4-6, 4-9 Barra de seguridad .............................................. 4-7 Baterías............................................................... 9-3 Bloqueo del elevador de la cabina en posición elevada....................................... 5-27 Bocina ................................................................. 4-7 Bomba de llenado del depósito de combustible ................................ 4-44 Botón de aceleración del motor y control de selección del modo de trabajo..................... 4-4 Brazo de control derecho ..................................... 4-4 Brazo de control izquierdo.................................... 4-7 C Cabina............................................................... 11-4 Cable de la luz giratoria...................................... 4-41 Caja de almacenamiento delantera .................... 4-37 Caja de fusibles ................................................. 4-25 Caja del elevador............................................... 4-41 Capacidades y especificaciones de lubricantes y fluidos .................................... 7-4 Capó del motor .................................................. 4-39 Cenicero.............................................................. 4-7 Certificado de conformidad "CE" .......................... 1-4 Chasis portador ................................................. 11-3 Circuitos hidráulicos auxiliares (CX210B-MH y CX240B-MH) ........................ 5-31 Circuitos hidráulicos de flujo único o doble.......... 5-31

D Depósito de carburante ...................................... 4-36 Depósito del lavaparabrisas ............................... 4-40 Derecha, izquierda, delante y detrás de la máquina..................................... 1-3 Descenso del equipo en caso de avería de la máquina.................... 5-25 Descompresión del sistema hidráulico. ............... 7-25 Descripción de los principales componentes......... 2-3 Desplazamiento de la máquina........................... 5-14 Dispositivo antihurto ............................................. 5-4 Dispositivos de seguridad................................... 11-3 E Encendedor de cigarrillos ó toma de corriente (24 voltios) ........................... 4-6 Engranaje reductor de rotación........................... 7-40 Engranajes reductores de traslación................... 7-42 Engrase de los dientes de la corona de rotación................................... 7-9 Engrase del engranaje reductor de rotación (CX210B) ...................................................... 7-10 Engrase/Filtros/Fluidos......................................... 7-1 12-1

SECCIÓN 12 - ÍNDICE ALFABÉTICO E

I

Especificaciones ................................................ 11-1 Estacionamiento de la máquina...................3-5, 5-21 Extintor ................................................................ 8-8

Interruptor de descenso de emergencia del elevador de la cabina ................................. 4-8 Interruptor de las luces de trabajo....................... 4-11 Interruptor de paro de emergencia........................ 4-8 Interruptor del elevador de la cabina..................... 4-5 Interruptor del lavaparabrisas ............................. 4-11 Interruptor del limpiaparabrisas........................... 4-11 Interruptor testigo de sobrecarga .......................... 4-5 Intervalos ............................................................. 6-4

F Filtro de aire ....................................................... 7-36 Filtro del depósito de combustible......................... 8-7 Filtros de aspiración ........................................... 4-42 Fluidos y lubricantes............................................. 7-1 Flujos del circuito hidráulico auxiliar .................... 5-35 Funcionamiento de la máquina.............3-3, 5-2, 5-13 Funcionamiento de la máquina en el agua.......... 5-19 Funcionamiento de la máquina en temperaturas altas .................................... 5-12 Funcionamiento de la máquina en temperaturas bajas ................................... 5-12 Funcionamiento de la máquina en un terreno en pendiente ............................ 5-20 Funcionamiento del motor .................................. 5-10 Funcionamiento y mantenimiento de la herramienta............................................. 3-5 Fusibles ............................................................... 9-1 G Gestos de mando............................................... 3-20 H Herramienta ....................................................... 11-5 I Iconos de accesorios.......................................... 4-13 Iconos de funcionamiento................................... 4-13 Indicador de códigos de error ............................. 4-12 Indicador de la temperatura del fluido hidráulico ........................................ 4-12 Indicador de la temperatura del refrigerante del motor ............................... 4-12 Indicador de modo de funcionamiento ................ 4-12 Indicador de protección antirrobo........................ 4-12 Inspección del par de apriete del equipo ............. 8-18 Inspección diaria .................................................. 6-2 Inspección y limpieza de la máquina................... 8-10 Instrucciones de mantenimiento ........................... 6-1 Instrucciones de seguridad................................... 3-1 Instrucciones de utilización ................................... 5-1 Interruptor de anulación de emergencia.............. 4-25 Interruptor de anulación del sistema de prevención de las interferencias .................. 4-5

12-2

L Límites de funcionamiento.................................. 11-8 Limpieza de los filtros de aspiración...................... 8-9 Luz de cabina .................................................... 4-24 M Mando de rotación hacia la derecha de la cuchara bivalva (tipo MH) ........................ 4-7 Mando de rotación hacia la izquierda de la cuchara bivalva (tipo MH) ........................ 4-7 Mandos/Instrumentos/Accesorios......................... 4-1 Manipulación de cargas ..................................... 5-18 Manipulación de la máquina............................... 5-17 Mantenimiento de la herramienta ......................... 6-1 Mantenimiento y ajustes....................................... 3-5 Mantenimiento/Regulación ................................... 8-1 Medio ambiente ................................................... 7-4 Motor ........................................................7-13, 11-1 Motor de arranque ............................................... 9-7 N Nivel de vibración dentro de la cabina................. 11-4 Niveles............................................................... 7-11 Niveles de ruido ................................................. 11-3 Números de identificación/ Órganos de la máquina.................................... 2-1 O Orugas ................................................................ 8-1 P Palanca de ajuste de ángulo del brazo ..........4-4, 4-7 Palanca de anulación de funciones y elevación del brazo de control.......................... 4-7 Palanca de anulación de las funciones y barra de seguridad. ..................... 4-20 Palanca de control izquierda de rotación del bastidor de torreta y del balancín.................... 4-21

SECCIÓN 12 - ÍNDICE ALFABÉTICO P

S

Palanca de mando derecha de la pluma y de la herramienta........................................ 4-21 Paneles inferiores .............................................. 4-40 Pantalla de visualización de funciones y mensajes ...................... 4-10, 4-12 Par de apriete de los tornillos de las almohadillas de las orugas ......................... 8-4 Parabrisas ......................................................... 4-33 Parada del motor ............................................... 5-11 Parasol.............................................................. 4-26 Pedal de mando de cuchara bivalva (tipo MH).... 4-22 Pedales y palancas de control de traslación ....... 4-22 Peldaños y barras de acceso ............................... 4-2 Percha para abrigos........................................... 4-24 Periodicidad de mantenimiento ............................ 6-1 Periodo de rodaje ................................................ 5-3 Pesos ................................................................ 11-4 Piezas plásticas y de resina ............................... 8-11 Plumas .............................................................. 11-5 Portarevistas...................................................... 4-27 Portavasos ........................................................ 4-28 Posición de los accesorios y mandos del compartimiento del operador ........................... 4-3 Prefiltro de aire .................................................. 4-41 Prevención de incendios o de explosiones ........... 3-7 Prevención de quemaduras ................................. 3-7 Prevención de riesgos ocasionados por vibraciones............................ 3-4 Protección de la cabina (F.O.P.S.) ....... 3-4, 4-40, 8-8 Puerta de la cabina .............................................. 4-1 Puertas laterales................................................ 4-38 Puesta de la máquina a la temperatura de funcionamiento........................ 5-9 Puntos de engrase............................................... 7-5

Seguridad/Adhesivos/Gestos de mando ............... 3-1 Selector automático de velocidad de ralentí del motor......................... 4-11 Selector de la velocidad de ralentí del motor ......... 4-4 Selector de velocidades de traslación ................. 4-10 Sistema de combustible ..................................... 7-19 Sistema de descenso de emergencia de la cabina ................................ 4-15 Sistema de refrigeración..................................... 7-16 Sistema eléctrico.................................................. 9-1 Sistema hidráulico.....................................7-27, 11-2 Soldadura en la máquina.................................... 8-10 Sonda de temperatura.......................................... 4-6 T Tipo, número de serie y año de fabricación de la máquina............................ 2-1 Toma auxiliar de 12 voltios ................................... 4-9 Trampilla de techo.............................................. 4-26 Transporte de la máquina................................... 5-37 V Válvulas de alimentación de la herramienta opcionales ......................... 4-43 Válvulas de seguridad ........................................ 4-42 Ventana corrediza de la puerta de cabina ........... 4-26 Ventana delantera inferior .................................. 4-34 Ventana trasera (salida de emergencia) ............. 4-35 Verificación de la estanqueidad del cilindro......... 8-11 Visualización de los sistemas y panel de control de funciones ...............4-9, 4-10 Visualización de mensajes ................................. 4-13

R Radiadores y refrigeradores de aceite .................. 8-5 Reemplazo de una lámpara ................................. 9-8 Reloj.................................................................... 4-6 Remolque.......................................................... 5-23 Reposapiés ....................................................... 4-24 Resolución de problemas del motor ................... 8-16 Retrovisores ...................................................... 4-37 Rodillos de oruga y ruedas intermedias ................ 8-4

12-3

SECCIÓN 12 - ÍNDICE ALFABÉTICO

NOTAS

12-4

MANUALES TÉCNICOS CASE Se pueden obtener manuales acerca del funcionamiento, el mantenimiento y la reparación de la máquina ante los Distribuidores CASE. Para obtener un servicio rápido y eficaz, diríjase a un Distribuidor CASE que le ayudará a pedir los manuales correspondientes a sus máquinas.

Su Distribuidor CASE puede hacer los pedidos de manuales del operador, catálogos de piezas y manuales de servicio.

Indique siempre el tipo y el número de serie de la máquina de tal manera que el Distribuidor CASE pueda suministrar los manuales adaptados a ella.

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