Case CX210 CX240 y CX230 Excavadoras de orugas Manual del operador 6-31763 - PDF DOWNLOAD

Excavadoras de orugas CX210, CX240 y CX230

Excavadoras de orugas CX210, CX240 y CX230 Manual del operador Lep 6-31763 ES Sustituye el Cre 6-31762 SP

Manual del operador

Lep 6-31763 ES Sustituye el Cre 6-31762 SP

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Excavadoras de orugas CX210, CX230 y CX240 Alt= to hide template information Alt+ to display template information

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ESTE SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD INDICA MENSAJES DE SEGURIDAD IMPORTANTES EN ESTE MANUAL. AL VER ESTE SIMBOLO, LEA CUIDADOSAMENTE EL MENSAJE QUE SIGUE Y ESTE ATENTO A LA POSIBILIDAD DE GRAVES LESIONES CORPORALES O DE MUERTE. Los adhesivos de seguridad de este máquina utilizan las palabras Peligro, Atención o Precaución, que se definen a continuación: • PELIGRO: Indica una situación de riesgo inmediato que, si no se evita, causará la muerte o graves lesiones corporales. El color asociado con Peligro es ROJO. • ATENCION: Indica una situación de riesgo potencial que, si no se evita, puede causar la muerte o graves lesiones corporales. El color asociado con Atención es NARANJA. • PRECAUCION: Indica una situación de riesgo potencial que si no se evita, puede causar lesiones corporales menores o moderadas. Se utiliza también para advertir contra prácticas no seguras. El color asociado con Precaución es AMARILLO. TRIM THIS EDGE

Ciertos adhesivos de seguridad de esta máquina son imágenes multipaneles ISO; se les define de la siguiente manera: • • • •

El primer panel indica el tipo del riesgo.

El segundo panel indica la prevención adecuada del riesgo.

El color de fondo es AMARILLO. Los símbolos de prohibición tales como si se utilizan, son de color ROJO.

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ATENCION LA UTILIZACION INCORRECTA DE ESTA MAQUINA PUEDE CAUSAR LESIONES CORPORALES O LA MUERTE. ANTES DE UTILIZAR ESTA MAQUINA, ASEGURESE DE CADA OPERADOR: • Tenga los conocimientos necesarios para utilizar esta máquina de manera segura y correcta.

• Lea y entienda el (los) manual(es) correspondientes a la máquina.

• Lea y entienda TODOS los adhesivos de seguridad de la máquina.

• Aleje las otras personas del área de trabajo.

• Aprenda y practique el uso seguro de los mandos de la máquina en un área segura y despejada antes de utilizarla en un lugar de trabajo.

El respeto de las leyes y reglamentaciones correspondientes y de las instrucciones de CASE en cuanto al funcionamiento y mantenimiento de la máquina forma parte de su responsabilidad.

La reproducción o traducción, aunque sea parcial, está prohibida sin la autorización escrita de CNH France S.A. Copyright © 2006 CNH France S.A.

Lep 6-31763 ES Edición Noviembre 2001 (Revisión Enero 2006)

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INDICE DE LAS SECCIONES

NUMEROS DE IDENTIFICACION/ORGANOS DE LA MAQUINA ........... 10 - 13 TIPO, NUMERO DE SERIE Y AÑO DE FABRICACION ...................................... 10 COMPONENTES DE LA MAQUINA ..................................................................... 12

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS ............................................ 36 - 81 PUERTA DE LA CABINA ....................................................................................... 36 PELDAÑOS Y BARRAS DE ACCESO .................................................................. 37 MANDOS DEL PUESTO DE CONDUCCION ....................................................... 38 VISUALIZACION DE LOS SISTEMAS Y PANEL DE CONTROL ........................ 44 CONTROLES DE CALEFACCION Y VENTILACION O AIRE ACONDICIONADO ............................................................................... 60 ASIENTO DEL OPERADOR .................................................................................. 65 PARABRISAS ......................................................................................................... 68 VENTANA DELANTERA INFERIOR ..................................................................... 69 SALIDA DE EMERGENCIA Y VENTANA TRASERA .......................................... 70 DEPOSITO DE COMBUSTIBLE ............................................................................ 71 RETROVISORES ................................................................................................... 72 CAJA DE ALMACENAMIENTO DELANTERA ...................................................... 72 PUERTAS LATERALES ......................................................................................... 73 CAPO DEL MOTOR ............................................................................................... 74 PANELES INFERIORES ........................................................................................ 75 DEPOSITO DEL LAVAPARABRISAS ................................................................... 75 OREJETAS DE MANIPULACION DE CARGA ..................................................... 76 AGUJEROS DE REMOLQUE ................................................................................ 77 CABLE DE FARO GIRATORIO ............................................................................. 77 VALVULAS DE SEGURIDAD ................................................................................ 78 VALVULA SELECTORA DE FLUJO DE LA HERRAMIENTA OPCIONAL ......... 78 VALVULAS DE ALIMENTACION DE LA HERRAMIENTA OPCIONAL .............. 79 BOMBA DE LLENADO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE ............................ 80 PROTECCION CABINA (F.O.P.S.) ........................................................................ 81

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO ................................... 14 - 35 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ................................................................... 14 ADHESIVOS ........................................................................................................... 26 GESTOS DE MANDO ............................................................................................ 32

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AL PROPIETARIO .......................................................................................... 5 - 9 EXCAVADORAS HIDRAULICAS SOBRE ORUGAS CX210 y CX240 TIPO LC, NLC, LR y CX230 TIPO NLC ................................... 5 AL PROPIETARIO .................................................................................................... 6 DERECHA, IZQUIERDA, DELANTE Y DETRAS DE LA MAQUINA ..................... 9

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION ........................................................ 82 - 128 ANTES DE UTILIZAR LA MAQUINA .................................................................... 82 FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA ................................................................ 83 PERIODO DE RODAJE ......................................................................................... 85 DISPOSITIVO ANTIHURTO .................................................................................. 86 ARRANQUE DEL MOTOR .................................................................................... 89 PUESTA DE LA MAQUINA A LA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO .................................................................................... 91 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR ....................................................................... 92 FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN CONDICIONES CLIMATICAS FRIAS .......................................................................................... 93 FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN TEMPERATURAS ALTAS ............. 93 PARADA DEL MOTOR .......................................................................................... 94 FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA ................................................................ 95 DESPLAZAMIENTO DE LA MAQUINA ................................................................ 97 MANIPULACION DE LA MAQUINA .................................................................... 100 MANIPULACION DE CARGAS ........................................................................... 100 LIMITES DE MANIPULACION DE CARGA ........................................................ 102 FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN EL AGUA ....................................... 103 FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN UNA PENDIENTE ......................... 103 FUNCIONAMIENTO DE LA CUCHARA DE RETROEXCAVACION ................ 104 MONTAJE DEL CONECTOR DE ACOPLADOR RAPIDO (excepto CX210LR y CX240LR) ..................................................................... 105 MONTAJE Y DESMONTAJE RAPIDO DE LA HERRAMIENTA (excepto CX210LR y CX240LR) ..................................................................... 106 ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA ............................................................ 110 REMOLCADO DE LA MAQUINA ........................................................................ 111 DESCENSO DEL EQUIPO EN CASO DE AVERIA DE LA MAQUINA ............. 112 CIRCUITOS HIDRAULICOS DE CAUDAL ALTO O DE MARTILLO HIDRAULICO (excepto CX210LR y CX240LR) .................. 113 BRAZO DESCENTRADO DE LA RETROEXCAVADORA O ALTO CAUDAL (CX210LC, CX210NLC y CX230) ........................................ 118 MODO DE SELECCIÓN DE PLUMA ARTICULADA, MARTILLO HIDRÁULICO O CIRCUITO HIDRÁULICO DE GRAN CAPACIDAD (CX210LC, CX210NLC y CX230) ................................................................... 120 BLOQUEO DEL EQUIPO DE LARGO ALCANCE PARA SU TRANSPORTE (CX210LR y CX240LR) ................................................................................... 122 TRANSPORTE DE LA MAQUINA ....................................................................... 123 MARTILLO HIDRAULICO (excepto CX210LR y CX240LR) .............................. 127 PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO .................................................. 129 - 136 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO ......................................................... 129 CUENTAHORAS .................................................................................................. 130 INSPECCION DIARIA .......................................................................................... 130 ACOPLADOR RAPIDO (excepto CX210LR y CX240LR) .................................. 132 INTERVALOS ....................................................................................................... 133 2

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

MANTENIMIENTO/REGULACION .......................................................... 184 - 213 ORUGAS .............................................................................................................. 184 RODILLOS DE ORUGA Y RUEDAS INTERMEDIAS ....................................... 188 RADIADOR Y REFRIGERADOR DE ACEITE ................................................... 188 CORREA DE ACCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR Y DEL VENTILADOR ...................................................................................... 190 AJUSTE DEL JUEGO DE LOS VOLCADORES DE VALVULAS DEL MOTOR ......................................................................... 192 FILTRO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE .................................................. 192 INSPECCION Y LIMPIEZA DE LA MAQUINA ................................................... 192 VERIFICACION DE LA ESTANQUEIDAD DEL CILINDRO .............................. 193 PIEZAS PLASTICAS Y DE RESINA ................................................................... 193 CAMBIO DE LAS PUNTAS DE DIENTE DE LA CUCHARA DE RETROEXCAVACION .................................................................................... 194 LIMITES DE DESGASTE DE LOS DIENTES Y DE LAS PUNTAS DE DIENTE .................................................................... 195 REEMPLAZO DE UNA CUCHARA DE RETROEXCAVACION ....................... 196 COLOCACION DE CUÑAS EN LA CUCHARA DE RETROEXCAVACION .... 198 MARTILLO HIDRAULICO (excepto CX210LR y CX240LR) .............................. 199 COMPROBACION DE LA APERTURA DEL CIERRE DEL CONECTOR DE ACOPLADOR RAPIDO (excepto CX210LR y CX240LR) ...................... 204 SOLDADURA EN LA MAQUINA ......................................................................... 206 EXTINTOR ........................................................................................................... 206 AIRE ACONDICIONADO .................................................................................... 207 RESOLUCION DE PROBLEMAS DEL MOTOR ............................................... 210 INSPECCION DEL PAR DE APRIETE DEL EQUIPO ....................................... 212

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS .............................................................. 137 - 183 FLUIDOS Y LUBRICANTES ............................................................................... 137 MEDIO AMBIENTE .............................................................................................. 140 CAPACIDADES Y ESPECIFICACIONES DE LUBRICANTES Y FLUIDOS .... 141 PUNTOS DE ENGRASE ..................................................................................... 142 ENGRASE DE LOS DIENTES DE LA CORONA DE ROTACION ................... 152 ENGRASE DEL ENGRANAJE REDUCTOR DE ROTACION .......................... 152 ENGRASE DEL MARTILLO HIDRAULICO ........................................................ 153 NIVELES .............................................................................................................. 154 MOTOR ................................................................................................................ 156 SISTEMA DE REFRIGERACION ....................................................................... 158 SISTEMA DE COMBUSTIBLE ............................................................................ 161 DESCOMPRESION DEL SISTEMA HIDRAULICO ........................................... 164 SISTEMA HIDRAULICO ...................................................................................... 165 FILTRO DE AIRE ................................................................................................. 177 ENGRANAJE REDUCTOR DE ROTACION ...................................................... 181 ENGRANAJES REDUCTORES DE TRASLACION .......................................... 183

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

SISTEMA ELECTRICO ........................................................................... 214 - 222 FUSIBLES ............................................................................................................. 214 BATERIAS ............................................................................................................ 216 CONEXION DE LAS BATERIAS DE AUXILIARES ............................................ 218 ALTERNADOR ..................................................................................................... 219 MOTOR DE ARRANQUE .................................................................................... 219 REEMPLAZO DE UNA LAMPARA ..................................................................... 220 ALMACENAMIENTO ............................................................................... 223 - 225 ALMACENAMIENTO DE LA MAQUINA ............................................................. 223

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ESPECIFICACIONES .............................................................................. 226 - 252 MOTOR ................................................................................................................. 226 SISTEMA HIDRAULICO ...................................................................................... 226 CHASIS PORTADOR ........................................................................................... 228 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD ....................................................................... 229 COMPARTIMENTO DEL OPERADOR .............................................................. 229 NIVELES SONOROS ........................................................................................... 229 NIVEL DE VIBRACION DENTRO DE LA CABINA ............................................ 229 CABINA ................................................................................................................. 230 PESOS .................................................................................................................. 230 BRAZO MONOBLOC/BALANCIN ....................................................................... 230 CUCHARAS .......................................................................................................... 231 DIMENSIONES GENERALES DE LA MAQUINA .............................................. 233 LIMITES DE FUNCIONAMIENTO ....................................................................... 241 MARTILLO HIDRAULICO (excepto CX210LR y CX240LR) .............................. 247 ACOPLADOR RAPIDO (excepto CX210LR y CX240LR) .................................. 252

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INDICE ALFABETICO ............................................................................. 253 - 256

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AL PROPIETARIO

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Sello del Distribuidor

CNH France S.A. Rue des Meuniers 60330 LE PLESSIS BELLEVILLE FRANCE 5

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CD00E076

Tipo indicado: CX210LC

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EXCAVADORAS HIDRAULICAS SOBRE ORUGAS CX210 Y CX240 TIPO LC, NLC, LR Y CX230 TIPO NLC

AL PROPIETARIO

AL PROPIETARIO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Su máquina ha sido diseñada y construida de conformidad con las normas de más alta calidad. Satisface todas las reglamentaciones vigentes en materia de seguridad. Ver "Documentos justificativos". Sin embargo, nunca se puede excluir completamente el riesgo de accidentes. Por esta razón es indispensable respetar reglas de seguridad y precauciones elementales.

Lea con cuidado este manual y preste una atención particular a las instrucciones en materia de seguridad, utilización y mantenimiento, para evitar el riesgo de lesión durante la utilización o las intervenciones de servicio de la máquina.

Utilice este manual como guia. Su máquina será un instrumento de trabajo seguro con la condición de que se mantenga en buen estado para el trabajo y que se efectúen correctamente las intervenciones de servicio necesarias.

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Los equipos y herramientas estándar de esta máquina están destinados a efectuar todo tipo de trabajos de movimiento de tierras, manipulación de materiales, apuntalamiento, perforación, limpia, etc. Si debiera utilizar esta máquina para manipular una carga (tubos, conductos, materiales de encofrado, etc.), cerciórese que esté adaptada para efectuar este tipo de trabajo, diríjase a su Distribuidor CASE. Para este tipo de trabajo, la máquina debe estar equipada con válvulas de seguridad, con un indicador de sobrecarga, un cuadro de manipulación de cargas que corresponda al tipo de máquina y a su equipo y con un punto de fijación de carga. También, se deben respetar estrictamente todos los requisitos legales.

Utilice esta máquina únicamente para las aplicaciones y utilizaciones descritas en este manual. Si se utiliza esta máquina para trabajos que requieran equipos o herramientas especiales, consulte a su Distribuidor CASE para estar seguro de que las adaptaciones o modificaciones aportadas estén de conformidad con las especificaciones técnicas de la máquina y respondan a la reglamentación en vigor en materia de seguridad.

Cualquier modificación o adaptación no autorizada por el fabricante puede invalidar la conformidad inicial de la máquina con las reglamentaciones en materia de seguridad.

La máquina debe someterse a inspecciones regulares; la frecuencia de éstas varía en función del tipo de utilización. Consultar a su Distribuidor CASE. 6

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AL PROPIETARIO

1. El operador haya recibido la formación necesaria para utilizar la máquina de manera correcta y sin peligro, en uno de nuestros centros de formación o de parte de un organismo autorizado.

2. El operador haya leído y entendido las instrucciones contenidas en este manual.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Su Distribuidor CASE está a su entera disposición para cualquier información complementaria. Igualmente, los Distribuidores CASE podrán efectuar los servicios de posventa que pudieran necesitarse y suministrar las piezas de repuesto originales, única garantía de intercambiabilidad y calidad.

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Mantenga siempre este manual en el compartimento del operador (en el respaldo del asiento, detrás del asiento del operador). Asegúrese que esté siempre completo y en buen estado. Si desea obtener otros manuales suplementarios o manuales en otro idioma, consulte a su Distribuidor CASE.

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Antes de permitir a un nuevo operador utilizar esta máquina, asegúrese que:

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AL PROPIETARIO

Documentos justificativos Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Un certificado de definición del peso indicado en la placa del fabricante - Indica que el peso que aparece en la placa del fabricante es un valor basado en la configuración más pesada y no siempre corresponde con la configuración de transporta.

Un certificado de conformidad "CE" - Para una máquina y equipo de nueva construcción, producida en serie según un diseño con homologación de tipo, diseñada y fabricada de acuerdo con los requisitos de la directiva europea 98/37/EC sobre la seguridad de la máquina y principalmente:

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1- Las directivas siguientes: - 89/336/EC: Compatibilidad electromagnética - 2000/14/EC fase 2: Nivel de ruido 2- Las normativas europeas siguientes: - EN 474-1: Seguridad - Requisitos generales - EN 474-5: Seguridad - Excavadoras hidráulicas que incluyen el levantamiento de carga IMPORTANTE: Con cada máquina se proporciona un original de este certificado "CE" y el propietario debe guardarlo cuidadosamente.

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IMPORTANTE: El propietario debe guardar los documentos justificativos proporcionados con la máquina para poder mostrarlos a las autoridades en caso de que fuera necesario.

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AL PROPIETARIO

6

6

4

3

5

5

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1

2 CS99A820

1 DELANTE 2 DETRAS 3 DERECHA

4 IZQUIERDA 5 ENGRANAJES REDUCTORES DE TRASLACION 6 RUEDAS INTERMEDIAS 9

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Tal como se les utiliza en este manual, los términos "derecha", "izquierda", "delante" y "detrás" indican los lados de la máquina vistos desde el asiento del operador cuando el puesto del conductor se encuentra encima de las ruedas intermedias.

La ilustración siguiente muestra la máquina en posición normal de DESPLAZAMIENTO. En la posición normal de DESPLAZAMIENTO, la cabina está sobre las ruedas intermedias. Los engranajes de reducción de traslación se encuentran en la parte trasera del chasis de torreta.

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DERECHA, IZQUIERDA, DELANTE Y DETRAS DE LA MAQUINA

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NUMEROS DE IDENTIFICACION/ORGANOS DE LA MAQUINA

TIPO, NUMERO DE SERIE Y AÑO DE FABRICACION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Al pedir piezas de repuesto u obtener información o asistencia, indique siempre al Distribuidor CASE el tipo y el número de serie de la máquina o accesorios.

Escriba en los siguientes espacios: El tipo, número de serie y año de fabricación de su máquina y accesorios y el número de serie de los diferentes componentes hidráulicos y mecánicos.

Máquina

3

1

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2 CT04D014

CT04A171

(1) Tipo .................................................

(2) Número de serie..............................

(3) Año de fabricación...........................

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Motor Marca y tipo ............................................................................................................

Número de serie .....................................................................................................

Números de serie de los componentes Bomba hidráulica ....................................................................................................

Engranaje reductor de rotación...............................................................................

Engranajes reductores de traslación.......................................................................

Válvula de control de traslación ..............................................................................

Válvula de control de la herramienta.......................................................................

Válvula de control de rotación.................................................................................

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NUMEROS DE IDENTIFICACION/ORGANOS DE LA MAQUINA

1

7

5

6

2

4

3

1

8 CS97A032B

5

6

2

3 CS99C624B

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

(1) Número de serie ................................................................................................

(2) Peso...................................................................................................................

(3) Presión de funcionamiento ................................................................................

(4) Tipo....................................................................................................................

(5) Número de pieza ...............................................................................................

(6) Fecha del fabricante ..........................................................................................

(7) Carga útil segura ...............................................................................................

(8) Caudal de funcionamiento .................................................................................

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4

Martillo hidráulico (opcional) Alt= to hide template information Alt+ to display template information

Acoplador rápido (opcional)

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NUMEROS DE IDENTIFICACION/ORGANOS DE LA MAQUINA

COMPONENTES DE LA MAQUINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

20 19

9

1

11

12 13 6

7

8

5 18

3

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17

10

2

4

15

14 16 CD00E076

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Cabina/compartimento del operador Bastidor de torreta Chasis portador Estribos Empuñaduras de acceso Pluma Cilindros de pluma Balancín Cilindro de balancín Cuchara de retroexcavación Cilindro de cuchara de retroexcavación Compartimento del motor Contrapeso Rodillos superiores Rodillos inferiores Engranajes reductores del desplazamiento Ruedas intermedias Orugas Depósito hidráulico Depósito de combustible

13

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Denominación de los principales componentes

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Las CX210, CX230 y CX240 son máquinas completamente hidráulicas. Constan de un chasis inferior equipado con un tren de orugas y una corona de rotación sobre la que está fijado el chasis de torreta. El chasis de la estructura superior soporta el accesorio en el extremo delantero de la máquina, además del motor, el sistema hidráulico y la cabina. Cuando el operador trabaje con los controles, la bomba de flujo variable accionada por el motor envía el fluido hidráulico a presión hacia las válvulas de control. Las válvulas de control distribuyen el fluido hidráulico hacia los diferentes cilindros y motores hidráulicos utilizados. El sistema de refrigeración y el refrigerador de aceite mantienen los fluidos a temperatura normal de funcionamiento.

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NUMEROS DE IDENTIFICACION/ORGANOS DE LA MAQUINA

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Su seguridad y la de las personas que se encuentren en los alrededores dependen de usted. Es fundamental que entienda el contenido de este manual para conducir, examinar y mantener de manera correcta esta máquina.

Lea con atención este manual y verifique: - que entiende perfectamente los símbolos de los órganos de mando y de las consignas de seguridad utilizadas en el presente manual y en la máquina.

- que entiende perfectamente las características de velocidad, estabilidad, frenado y estabilidad y frenado y dirección de la máquina. Si tiene alguna duda, consulte al Distribuidor CASE. Los mensajes de seguridad contenidos en esta sección se refieren a posibles situaciones durante el uso y el mantenimiento de la máquina. Estos mensajes de seguridad también indican las distintas maneras de arreglárselas con estas situaciones. Se emplean en el manual otros mensajes de seguridad que indican riesgos específicos.

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Cualquiera que sea el tipo de trabajos (movimiento de tierras, manipulación, perforación, etc.), las disposiciones de seguridad aplicables a las obras privadas o públicas siguen siendo aquellas que corresponden a las reglamentaciones en vigor en el país y en la profesión (por ejemplo: minas, canteras, trabajos subterráneos).

Las instrucciones de seguridad contenidas en este manual constituyen un resumen de las reglas que se deben observar en cualquier momento y no eximen de respetar las disposiciones del código vial, ni las exigencias de las compañías de seguros.

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Conserve siempre este manual en el compartimento previsto para este efecto.

Asegúrese que esté siempre completo y en buen estado. Si desea obtener manuales adicionales o manuales en otro idioma, consulte al Distribuidor CASE.

CD00E001

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

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•

•

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•

Utilice un equipo de protección según las necesidades que requiera cada tipo de trabajo. Puede ser necesario el uso de artículos tales como cascos de protección, calzado de seguridad, guantes resistentes, chaqueta con reflectores, respiraderos, protectores contra el ruido y gafas de protección.

Determine el equipo de protección necesario antes de iniciar cualquier trabajo. Utilice este equipo en todo momento.

•

•

No intente conducir esta máquina antes de haber leído y entendido perfectamente las instrucciones y advertencias de seguridad que figuran en este manual.

•

La utilización de la máquina requiere una gran atención. La prudencia del operador puede evitar accidentes.

Conozca las posibilidades y límites de la máquina y el espacio de trabajo necesario. Hay áreas de poca visibilidad en la zona de trabajo de la máquina. Se recomienda que alguien guíe al operador en todos los trabajos en que la visibilidad no sea perfecta.

•

•

La presencia de grasa, de aceite, de lodo o de hielo (invierno) en los estribos y empuñaduras de acceso puede ocasionar accidentes. Mantenerlos siempre limpios.

Examine todos los días la máquina para comprobar que no haya fugas de fluido hidráulico. Apriete las conexiones o cambie los componentes defectuosos, si fuere necesario.

• •

Retirar todo lo que pueda obstaculizar la visibilidad. Mantenga siempre limpios el parabrisas, el espejo retrovisor y las ventanillas.

Asegúrese que el limpiaparabrisas funcione correctamente.

Asegúrese que está familiarizado perfectamente con la señalización manual utilizada en el lugar de trabajo de tal manera que pueda utilizar la ayuda durante las maniobras delicadas o en los trabajos con un poca visibilidad.

Antes de efectuar un desplazamiento o trabajo nocturno, asegurarse de que el equipo de alumbrado y de señalización funciona adecuadamente.

Antes de desplazarse, asegúrese que la puerta, todos los paneles inferiores y las cubiertas estén bloqueados y sujetados correctamente.

Comprobar que no se hayan dejado herramientas u objetos en la máquina (ya sea en el chasis inferior o en la estructura superior) o en el compartimento del operador.

El operador debe estar solo en la máquina en todo momento. No permita la presencia de otras personas sobre o alrededor de la máquina.

Al bajar o subir al puesto del operador, el bastidor de torreta debe estar alineado con el chasis portador.

Al subir o bajar del puesto de conducción, póngase siempre frente a la máquina y utilice los estribos y empuñaduras de acceso.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

•

•

No lleve ropa suelta, el cabello suelto o largo a descubierto, joyas o cualquier otro tipo de artículo que pueda engancharse en la maquinaria.

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ANTES DE UTILIZAR LA MAQUINA

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

• Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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•

•

•

Asegúrese de conocer la posición y la función de cada control. La utilización incorrecta de los controles puede ocasionar lesiones graves.

Revisar todos los controles y mecanismos de seguridad en una zona segura y al aire libre antes de empezar a trabajar.

•

Manténgase lejos de las zonas peligrosas tales como cunetas, pendientes, terrenos inestables, etc. Examine el lugar de trabajo antes de utilizar la máquina y determine las posibles zonas peligrosas.

• •

Examine y determine todos los riesgos posibles antes de conducir la máquina en una nueva zona de trabajo. Los huecos, obstáculos, escombros y otros riesgos de peligro en la zona de trabajo pueden causar lesiones corporales graves.

•

Esté listo en caso de emergencia.

Tenga siempre a mano un maletín de primeros auxilios y, si fuera posible, un extintor de incendios (no suministrado) en la máquina. Asegúrese del mantenimiento regular y conforme del extintor, y de conformidad con las instrucciones del fabricante.

Familiarícese con las salidas de emergencia de la máquina (salida de emergencia a través del parabrisas o la ventana trasera) en caso de vuelco o si la puerta de la cabina se atasca.

Asegúrese que se conocer perfectamente las normas de circulación y los requisitos de equipos de seguridad especiales antes de transportar la máquina por una vía pública.

Al cargar camiones, nunca haga girar la carga sobre la cabina del camión.

Antes de realizar cualquier desplazamiento en el lugar de trabajo, asegúrese que el itinerario que se ha de seguir sea enteramente seguro. Si se debe cruzar algún puente, asegúrese de que éste puede soportar perfectamente el peso de la máquina.

Rodee siempre los obstáculos grandes tales como rocas, árboles grandes, etc.

Acoplador rápido (opcional) • Es obligatorio que el conmutador esté en posición de bloqueo cuando la máquina esté en marcha.

•

Verifique el equipo utilizado para montar los principales componentes: contrapeso, bastidor de la corona de rotación y puesto del operador. En caso de problemas, póngase en contacto con su Distribuidor CASE.

•

Asegúrese de comprender los símbolos utilizados en los adhesivos de seguridad de la máquina. Mantenga los adhesivos siempre limpios y perfectamente legibles.

Compruebe diariamente que la barra de bloqueo funciona correctamente y que no está obstruida con cuerpos extraños. Limpie la barra de bloqueo si es necesario.

Si se ve obligado a utilizar el acoplador rápido con cucharas que no sean fabricadas por CASE, compruebe que el diámetro de los pasadores y la anchura entre las orejetas de la cuchara satisfacen las dimensiones correspondientes para su ajuste con el acoplador rápido (pasadores, arandelas, cojinetes, etc.). Consultar a su Distribuidor CASE.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

• • •

•

•

•

No poner en marcha el motor en un recinto cerrado. Si no hay otra opción, se debe garantizar una ventilación adecuada en todo momento.

No autorice a otra persona a subir a la máquina. Este pasajero puede caer u ocasionar un accidente.

•

Nunca accione un órgano de mando o de conducción sin estar correctamente sentado en el asiento del operador.

•

Antes de arrancar el motor, verifique la dirección de desplazamiento (en marcha hacia delante, los engranajes reductores deben estar en la parte trasera de la máquina).

•

No trabaje cerca de cables eléctricos aéreos de alta tensión sin haber tomado previamente todas las medidas necesarias para respetar las distancias mínimas de seguridad: Menos de 57 000 voltios: 3 metros.

Más de 57 000 voltios: 5 metros.

•

Conozca el emplazamiento de las canalizaciones o conductos antes de efectuar el trabajo. Los cables eléctricos, las tuberías de gas y agua y otras instalaciones subterráneas pueden ocasionar lesiones graves.

•

•

Al conducir la máquina, tome siempre en cuenta las condiciones de trabajo (terreno accidentado o en pendiente), el sitio y las condiciones meteorológicas.

No permitir que nadie se encuentre en la zona de trabajo de la máquina. El funcionamiento inadecuado del control de rotación de la estructura superior o del control de un accesorio puede provocar un accidente. Interrumpir todos los trabajos hasta que todo el mundo se haya alejado.

Usar todos los controles gradualmente para asegurar el funcionamiento uniforme de la máquina.

Cuando se deban realizar trabajos de manipulación de carga es obligatorio cumplir estrictamente las instrucciones descritas en este manual y la legislación local.

Está prohibida la utilización de la máquina para la realización de tareas para las que no ha sido diseñado.

Nunca utilice el equipo para barrer el suelo, nivelar la grava o empujar objetos (tensión transversal sobre el equipo).

Cuando no se utilice la máquina, pare el motor y retire la llave del interruptor de arranque aunque sólo sea durante un breve periodo de tiempo.

Antes de inclinar el asiento hacia atrás, se deben levantar los reposabrazos para evitar cualquier accionamiento accidental de los controles manuales.

Al subir o bajar del compartimento del operador, la palanca de anulación de funciones debe estar levantada y la barra de seguridad en posición hacia el interior. Nunca olvide este requisito básico.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

•

•

Cuando se trabaje en la vía pública, utilizar las señales de tráfico estándar y tener en cuenta la zona de trabajo de la estructura superior y de sus accesorios. La reglamentación local define el número, el tipo y el emplazamiento de las bandas reflectoras.

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•

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FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

• Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

•

•

•

Al subir o bajar del compartimento del operador, el bastidor de torreta debe estar alineado con respecto al chasis portador.

3.

Comprobar el ajuste de tensión de las orugas y el juego en las articulaciones del equipo.

4.

Cerciorarse de que el asiento del operador y sus controles de ajuste están en buen estado y, luego, ajustar el asiento para adaptarse al tamaño y al peso del operador. El asiento está en conformidad con la norma ISO 7096, 2000, categoría EM 3 ó EM 4 (según el modelo).

El polvo, el humo o la neblina pueden reducir la visibilidad y provocar un accidente. Parar o reducir la velocidad de la máquina hasta que se mejore la visibilidad.

Nunca saltar de la máquina. Para bajar de la máquina o del chasis de torreta, póngase siempre frente a la máquina y utilice los estribos y empuñaduras de acceso.

Durante el trabajo:

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En caso de anomalía de funcionamiento o de avería, desplace la máquina hasta un lugar seguro, baje el equipo hasta el suelo, pare el motor y retire la llave de arranque. Localice el problema, informe del mismo si fuera necesario y tome las medidas indispensables para advertir a terceros de no utilizar la máquina.

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Prevencion de los riesgos debidos a las vibraciones

1.

Usar todos los controles gradualmente para asegurar el funcionamiento uniforme de la máquina.

2.

Modificar la operación de la máquina para adaptarse a las condiciones de trabajo.

3.

Durante la marcha, ajustar la velocidad de la máquina, reduciéndola si es necesario.

4.

Cerciorarse de que el radio de funcionamiento de la máquina está en buen estado y sin obstáculos y hoyos.

Las vibraciones de la máquina afectan el confort y, en algunos casos, la seguridad y la salud del operario. Para reducir el riesgo de vibraciones a un mínimo: 1.

Cerciorarse de que la máquina, el equipo y la herramienta están adaptados al trabajo a efectuar.

2.

Cerciorarse de que la máquina está en buen estado y que se cumplen los intervalos de mantenimiento.

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•

•

•

Cada vez que se instala una cuchara en el acoplador rápido, cierre la cuchara y suba la herramienta de manera que pueda realizar una inspección visual de la conexión correcta del pasador de la cuchara en el gancho (rojo) de retención.

Nunca coloque las manos en el interior del acoplador rápido ni intente ajustar o reparar el acoplador rápido cuando el motor esté en marcha.

El acoplador rápido varia el área de trabajo de la máquina. En determinadas posiciones del complemento, la herramienta puede entorpecer a la máquina. Deje siempre una distancia de seguridad.

AREA DE SEGURIDAD •

1

El área de seguridad se define como el espacio necesario para que la máquina funcione con la herramienta extendida al máximo y con una rotación completa (360°) más 2 metros.

1. Area de trabajo.

2. Area de seguridad.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

de control en posición de desbloqueo cuando la máquina esté en funcionamiento.

Nunca realice trabajos de manipulación de carga utilizando los puntos de anclaje delanteros o posteriores que se emplean para instalar la herramienta sobre el acoplador rápido.

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•

Acoplador rápido (opcional) • No colocar jamás el conmutador

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA • Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

4. Asegúrese de levantar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el interior) antes de salir del compartimento del operador.

Cuando se estacione la máquina, proceder de la siguiente manera:

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y nivelado, lejos de terrenos blandos, excavaciones o cavidades mal apuntaladas.

5. Bloquee la puerta de la cabina.

2. Alinear la estructura superior con el chasis inferior, retraer el accesorio y anclar el cucharón en el suelo.

6. Asegúrese que todas las puertas, cubiertas y paneles inferiores estén bloqueados correctamente.

3. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

7. No deje que ningún elemento de la máquina quede sobre la calzada. Si esto no puede evitarse, coloque la señalización conforme con la reglamentación.

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ANTES DE UTILIZAR EL MARTILLO HIDRAULICO (opcional) •

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•

•

•

No intente utilizar el martillo hidráulico antes de haber leído y entendido perfectamente los mesnajes de seguridad e instrucciones de este manual.

La utilización del martillo hidráulico requiere una gran atención. La prudencia del operador puede evitar accidentes. Conozca las posibilidades y limitaciones del martillo hidráulico y el espacio de trabajo necesario.

•

Asegúrese que el martillo hidráulico esté en buen estado. Nunca utilice un martillo hidráulico que no esté en buen estado o al que faltan componentes, ya que esto puede causar lesiones graves.

Cerciórese de que se efectúen correctamente los procedimientos de mantenimiento explicados en este manual.

Examine a diario el martillo hidráulico para comprobar que no hay fugas de aceite o de fluido hidráulico. Apriete las conexiones o reemplace todos los componentes defectuosos y engrase, si fuere necesario.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

• • •

• • •

•

•

Utilice una protección auricular contra el ruido cuando trabaje con la máquina con la puerta y las ventanas abiertas.

Aleje a todas las personas antes de utilizar el martillo hidráulico.

Nunca sumerja el martillo hidráulico en el agua puesto que se pueden causar daños.

•

Nunca utilice el martillo hidráulico para barrer la tierra o esparcir escombros, empujar objetos o efectuar operaciones de elevación.

•

No utilice el martillo hidráulico con los cilindros del equipo hasta el tope de su carrera (extendidos o contraídos).

No utilice el martillo hidráulico si la herramienta está en contacto con alguna pieza de la máquina.

•

Coloque la herramienta contra el objeto, en un ángulo de 90 grados.

Evite las pequeñas irregularidades del objeto que se rompen fácilmente y causan carreras en vacío o un ángulo de trabajo incorrecto.

•

Al demoler estructuras verticales (por ejemplo, paredes de ladrillo), coloque la herramienta contra la pared en un ángulo de 90 grados.

•

Utilice una pantalla de seguridad para protegerse de partículas de escombro que saltan. Mantenga las ventanas de la cabina cerradas durante el trabajo.

Escuche el ruido producido por el martillo hidráulico mientras lo esté utilizando. Si el tono del ruido aumenta y, al mismo tiempo, la fuerza del impacto disminuye, esto significa que la herramienta no está correctamente alineada con respecto al material y/o que no hay suficiente fuerza hacia abajo en la herramienta. Vuelva a alinear la herramienta y presiónela con firmeza contra el material.

No golpee en un punto durante más de 15 segundos a la vez. Si el objeto no se rompe, o si la herramienta no penetra, pare el martillo y cambie la posición de la herramienta.

Para que el martillo hidráulico sea más eficaz al romper rocas grandes, trabaje de manera gradual a pasos pequeños desde el borde exterior hacia el medio.

Cuando tenga que romper tierra dura o helada, utilice el método escalonado. Limpie primero un área pequeña trabajando desde el borde.

Continúe después rompiendo el material hacia el área abierta.

No utilice el martillo hidráulico en el aire, sin tener nada que golpear. Las carreras frecuentes sin carga deterioran el martillo hidráulico.

Al romper hormigón, suelos duros o congelados, nunca golpee y haga palanca con la herramienta al mismo tiempo. La herramienta puede soltarse de golpe. Puede plegarse a causa de las piedras que puede haber en los suelos duros o congelados. Tenga cuidado y deje de golpear si encuentra una resistencia repentina debajo de la herramienta.

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•

•

Protéjase a sí mismo y proteja a las personas que se encuentren cerca contra las esquirlas de las rocas.

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•

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MEDIANTE EL MARTILLO HIDRAULICO (opcional)

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

•

•

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Mantenga siempre la herramienta en un ángulo de 90 grados. Si el objeto se mueve o si su superficie se rompe, corrija inmediátamente el ángulo.

Mantenga la fuerza hidráulica y la herramienta alineada.

Durante la utilización, debe mantentenerse bien engrasado el vástago de herramienta. Se deben hacer comprobaciones visuales con regularidad durante el trabajo.

MANTENIMIENTO Y AJUSTES •

•

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•

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•

•

•

No efectúe trabajos de mantenimiento antes de haber leído y asimilado las instrucciones y advertencias que figuran en este manual.

Al efectuar una intervención de servicio, utilice siempre la indumentaria adecuada. Evite los vestidos holgados.

Si el equipo está levantado o si la máquina está en movimiento sin un operador, pueden producirse lesiones graves. Proceda de la siguiente manera antes de realizar el mantenimiento de la máquina:

1. Coloque la máquina sobre un suelo plano y nivelado.

2. Bajar el equipo hasta que descanse sobre el suelo.

Libere completamente la presión del sistema hidráulico antes de desconectar la tubería hidráulica. El aceite hidráulico que sale bajo presión puede causar lesiones graves.

3. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

4. Bloquee las orugas para evitar cualquier movimiento de la máquina.

Antes de iniciar cualquier trabajo, coloque una etiqueta "No poner en funcionamiento" en el brazo de control derecho.

•

Lleve siempre una protección para los ojos al utilizar una herramienta que pueda proyectar partículas metálicas.

Utilice un martillo con una cara blanda, como de cobre, para montar los ejes.

Un mantenimiento o un ajuste mal efectuado puede ocasionar graves lesiones corporales. Si no se entiende algún procedimiento de mantenimiento o ajuste, póngase en contacto con el Distribuidor CASE.

•

Las modificaciones no autorizadas realizadas en la máquina pueden causar lesiones graves. No realizar ningún tipo de modificación sin haberlo consultado previamente al Distribuidor CASE. Todas las modificaciones efectuadas deben estar de conformidad con las especificaciones técnicas de la máquina y responder a la reglamentación en vigor en materia de seguridad.

Ciertos componentes de la máquina están sometidos a aprobaciones.

Cuando se cambien tales componentes, asegúrese que cumplen con la reglamentación en vigor. Por razones de seguridad, utilice piezas originales CASE.

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•

• •

•

•

La presión en los gatos de tensión de las orugas es elevada. Para aumentar o reducir la tensión de las orugas, siga cuidadosamente el procedimiento descrito en este manual.

Respete los periodicidades de mantenimiento y verifique el equipo utilizado para montar los principales componentes: contrapeso, bastidor de la corona de rotación y puesto del operador. En caso de problemas, póngase en contacto con su Distribuidor CASE. Si el acumulador no funciona correctamente, consulte a su Distribuidor CASE. Nunca intente efectuar una intervención de servicio en el acumulador. El incumplimiento de esta instrucción puede causar lesiones graves.

El acumulador está cargado con nitrógeno bajo alta presión. No suelde ni permita la presencia de llamas cerca del acumulador.

Martillo hidráulico (opcional) • El martillo hidráulico incluye un acu-

Al efectuar una operación de soldadura, autorizada por el constructor y de acuerdo con sus especificaciones, en el chasis portador o en el chasis de torreta, desconecte la batería, los hilos B+ y D+ del alternador y conecte la masa del puesto de soldadura en el elemento en el cual se debe efectuar la soldadura. Al intervenir en el chasis de torreta, nunca ponga la masa en el chasis portador (o viceversa). Nunca conecte la tierra del puesto de soldadura a un elemento del circuito hidráulico.

mulador. Este acumulador permanece constantemente bajo presión, incluso cuando se ha retirado el martillo hidráulico de la máquina. No intente efectuar intervenciones de servicio en el acumulador. Todas las intervenciones de servicio en el acumulador deben ser efectuadas por su Distribuidor CASE.

•

Al utilizar aire comprimido, tome las medidas necesarias para proteger su cara.

Limpie la máquina regularmente. Las acumulaciones de grasa, suciedad y desechos pueden causar lesiones o daños a la máquina.

Antes de efectuar cualquier intervención de servicio en el martillo hidráulico, cerciórese de haber liberado correctamente toda la presión, para evitar cualquier movimiento incontrolado. Ver "Descompresión del sistema hidráulico" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

Acoplador rápido (opcional) • Compruebe diariamente que la barra de bloqueo funciona correctamente y que no está obstruida con cuerpos extraños. Limpie la barra de bloqueo si es necesario.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

•

•

La penetración en la piel de grasa o fluido hidráulico bajo presión puede causar lesiones graves. Tome las medidas de seguridad necesarias (indumentaria y accesorios de protección de la cara y de las manos) para evitar todos estos riesgos. Además, antes de cualquier manipulación de estos productos, lea las consignas específicas del fabricante para su utilización. Si el fluido hidráulico penetra la piel, se debe consultar inmediatamente a un médico.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

PREVENCION DE INCENDIOS O EXPLOSIONES Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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•

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•

•

El carburante del motor puede ocasionar una explosión o un incendio.

- Nunca llene el depósito de carburante cuando el motor en esté en marcha.

- Nunca fume durante las operaciones de llenado.

- Tome todas las medidas de seguridad necesarias durante los trabajos de soldadura, rectificación o cuando se trabaje cerca de una llama.

•

Siempre utilice un disolvente de limpieza no inflamable para limpiar las piezas.

•

Una chispa o una llama pueden provocar la explosión del hidrógeno de las baterías. Respete las siguientes instrucciones para evitar cualquier riesgo de explosión: - Al desconectar los cables de las baterías, desconecte siempre el cable negativo (-) en primer lugar.

- Al conectar los cables de la batería, conecte siempre el cable negativo (-) en último lugar.

- Nunca provoque un cortocircuito en los bornes de la batería con objetos metálicos.

- No soldar, rectificar o fumar cerca de las baterías.

•

El sistema eléctrico o el tubo de escape del motor pueden soltar chispas. Antes de poner en funcionamiento la máquina en una zona donde pueda haber gases inflamables, asegurarse de que la ventilación es la adecuada.

Si es posible, asegurarse de tener siempre a mano un extintor de incendios (no suministrado) en la máquina.

Asegurarse de que se realiza el mantenimiento del extintor con regularidad y conforme a las instrucciones del fabricante.

Limpiar regularmente la máquina y retirar todos los desperdicios y materiales inflamables.

Asegurarse de que no haya fugas y cambiar las mangueras, conductos y conectores dañados. Después de cualquier reparación, limpiar la máquina antes de ponerla en funcionamiento.

Guarde siempre las baterías en un lugar seguro, fuera del alcance de los menores.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

•

•

Si el tapón del depósito de refrigerante se extrae cuando el sistema está aún caliente, el fluido del refrigerante caliente puede salir a presión. Antes de retirar el tapón, dejar que el sistema se enfríe, girar el tapón hasta la primera ranura y esperar a que se descargue toda la presión. Después, quitar el tapón.

No toque nunca los terminales de la batería con las manos ya que puede producirse una electrólisis al interior del cuerpo humano y dañar los órganos vitales.

Cuando el electrolito de la batería se congele, la batería puede explotar si se intenta cargar la batería o si se intenta arrancar el motor con las baterías de refuerzo. Para evitar que el electrolito se congele, mantener siempre las baterías completamente cargadas.

La batería produce gases explosivos.

Mantenga lejos todos los cigarrillos, llamas vivas o chispas. Asegúrese de que haya una buena ventilación al cargar las baterías o al utilizarlas en un espacio cerrado. Lleve siempre gafas protectoras al trabajar cerca de la batería.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

•

•

El electrolito de las baterías puede causar graves quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evitar el contacto con la piel, los ojos o la ropa.

Antídoto: EXTERNO: enjuagar esmeradamente con agua y retirar la ropa contaminada.

INTERNO: no provocar el vómito.

Enjuagarse la boca con agua. Consultar con un médico.

OJOS: enjuagar esmeradamente con agua durante 15 minutos y consultar con un médico.

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PREVENCION DE QUEMADURAS

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

ADHESIVOS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Un adhesivo ilegible o ausente puede tener graves consecuencias. Examine todos los días los adhesivos.

!

ATENCION: Cerciórese que los adhesivos sean perfectamente legibles, límpielos regularmente, reemplácelos por adhesivos nuevos si estuvieren deteriorados, faltaren o hubieren sido pintados. Cuando se proceda al cambio de piezas que lleven adhesivos, asegurarse de que se hayan colocado nuevos adhesivos en las piezas nuevas.

Posición de adhesivos Cuando se cambien los adhesivos, asegúrese que se colocan como se indica a continuación.

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10 16 10 CS00K519

NOTA: Utilizar un paño, agua y jabón para limpiar los adhesivos. No utilizar solventes, combustible, etc.

NOTA: Este capítulo contiene únicamente las adhesivos relacionados con la seguridad, el funcionamiento y el mantenimiento de la máquina. Consultar el catálogo de piezas de repuesto para conocer todas los adhesivos existentes en la máquina.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

4

CS95M062

CS96D164

Número de pieza: K4051597 Este adhesivo indica que el operador no debe permitir que nadie permanezca en el radio de trabajo del bastidor de torreta mientras el motor esté en marcha.

Número de pieza: 168099A1 Este adhesivo indica que es esencial leer el manual del operador antes de poner en funcionamiento la máquina.

5

CS00F530

Número de pieza: 161459A1 Este adhesivo indica la función de las palancas de control derecha e izquierda.

Ver "Palanca de control izquierda" y "Palanca de control derecha" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

CS95M063

Número de pieza: L4051598 Este adhesivo indica que el operador no debe permitir que nadie permanezca en el radio de trabajo del accesorio mientras el motor esté en marcha.

6

PDH0029

CS00E529

Número de pieza: 168108A1 Este adhesivo indica que en algunas posiciones puede haber interferencias entre la herramienta del equipo y el compartimento del operador. Mantenga siempre una distancia de seguridad mínima entre la herramienta y el compartimento del operador (en caso de rotación de la herramienta o movimientos fortuitos).

Número de pieza: KHP1498 (estándar) KHP1484 (estándar y opción) Este adhesivo indica la función de las palancas de control de desplazamiento y de los pedales. Ver "Palancas de control de desplazamiento y pedales" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3

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2

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1

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

7

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CS98B169

PDE0768

Número de pieza: 168109A1 Este adhesivo advierte de la importancia de parar el motor antes de abrir el capó.

Número de pieza: H7947565 Este adhesivo indica donde conectar las eslingas cuando se manipule la máquina.

Utilizar solamente estos puntos. Ver "Manipulación de la máquina" en la sección "Instrucciones de utilización".

8

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CS96D165

Número de pieza: 168102A1 Este adhesivo muestra la localización del depósito de carburante.

CS96C040

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Número de pieza: 168112A1 Este adhesivo advierte que no se debe tocar el sistema del tubo de escape mientras el motor esté en marcha o inmediatamente después de haberlo parado.

9

12 CS96D166

Número de pieza: 168104A1 Este adhesivo muestra la localización del depósito hidráulico.

CS96D163

Número de pieza: 168110A1 Este adhesivo advierte que está completamente prohibido arrancar la máquina con otros medios que no sea la llave de contacto.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

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14 CS00F531

Número de pieza: KHP1360 Este adhesivo muestra la localización y la manera de utilizar la salida de emergencia (ventana trasera). Ver "Ventana trasera y salida de emergencia" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

CS96C038

Número de pieza: 168111A1 Este adhesivo advierte que nunca se debe tocar el ventilador o la correa del ventilador mientras el motor esté en marcha. Parar el motor antes de realizar cualquier operación.

17

383772A1

Número de pieza: 383772A1 Este adhesivo se encuentra en las baterías e incide acerca de los riesgos y precauciones que se han de tomar al manejar las baterías. Ver "Baterías" en la sección "Sistema eléctrico".

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PDF0357

Número de pieza: L2651565 Este adhesivo recuerda que es necesario remitirse a este manual antes de utilizar la bomba de llenado del depósito de carburante para llenar este depósito de la máquina. Ver "Bomba de llenado del depósito de carburante" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CS96C179

Número de pieza: 168101A1 Este adhesivo advierte que nunca se debe tocar el radiador ni quitar el tapón del radiador mientras el sistema de refrigeración esté caliente. Ver "Sistema de refrigeración" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Nivel de ruido Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Configuración de pluma articulada, martillo hidráulico o gran capacidad de flujo (opcional) (CX210LC, CX210NLC y CX230)

CS02E699/CS01N511

Este adhesivo indica el valor, en decibelios, del nivel sonoro al exterior de la máquina, garantizado por el fabricante de acuerdo con la directiva europea 2000/14/EC fase 2.

CX210, CX230: 102 dB CX240: 103 dB

CT04D011

Número de pieza: 71160165

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Interferencia de la herramienta (CX210LC, CX210NLC y CX230) (pluma articulada)

CT04D012

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Número de pieza: 71160152 Este adhesivo indica (según el modelo) que hay que leer imperativamente el manual del operador para conocer el modo operativo de la opción.

CT04E005

Número de pieza: 71469299 Este adhesivo indica que en algunas posiciones puede haber interferencias entre la herramienta del equipo y el compartimento del operador. Mantenga siempre una distancia de seguridad mínima entre la herramienta y el compartimento del operador.

CT04D013

Número de pieza: 71160141 Este adhesivo indica que hay que colocar imperativamente en la posición correcta la válvula de selección de martillo o gran capacidad ubicada en el pie de pluma.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

CT04K004

Estos adhesivos indican los puntos de engrase del martillo hidráulico.

CT04K005

Este adhesivo da la ubicación del acumulador; indica que el acumulador permanece bajo presión durante todas las operaciones de mantenimiento. Consultar con el Distribuidor CASE.

Acoplador rápido (opcional)

CT04K006

CS01B501

Este adhesivo indica que hay un riesgo de proyección de fragmentos de piedra u hormigón al utilizar el martillo hidráulico.

Este adhesivo incide sobre las precauciones que se han de tomar para asegurarse que se instala correctamente la herramienta en el acoplador rápido. Ver "Instalación y extracción rápidas de la herramienta" en la sección "Instrucciones de utilización".

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CT04K032

Este adhesivo indica que hay que consultar el manual del operador para accionar correctamente el martillo hidráulico y la máquina.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CT04K031

Este adhesivo indica que hay que protegerse contra el ruido al utilizar el martillo hidráulico.

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Martillo hidráulico (opcional)

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

GESTOS DE MANDO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Al utilizar la máquina y para que se le pueda guiar durante las maniobras delicadas o durante trabajos en los cuales la visibilidad fuere insuficiente, es necesario que usted y un guía utilicen gestos manuales para comunicar. Asegurarse que tanto el operador como el señalizador entiendan las señales que se usan.

Arranque el motor

Parar el motor

PDE0002A

PDE0002

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Avanzar hacia mí

Alejarse de mí

Mover las manos hacia adelante y hacia atrás (con las palmas hacia el interior).

Mover las manos hacia atrás y hacia adelante (con las palmas hacia el exterior).

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PDE0003A

PDE0003

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Parar completamente y esperar

PDE0004A

PDE0004

Parada de emergencia

Mover ambas manos hacia atrás y hacia adelante.

Mover ambas manos hacia atrás y hacia adelante.

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Parar

PDE0005

Elevar la carga o la herramienta

Bajar la carga o la herramienta

PDE0006A

PDE0006

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PDE0005A

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Desplazarse esta distancia

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Elevar lentamente la carga o la herramienta

Bajar lentamente la carga o la herramienta

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PDE0007A

PDE0007

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Girar la máquina hacia la izquierda (girar la carga hacia la izquierda)

Girar la máquina hacia la derecha (girar la carga hacia la derecha)

Para detener cualquier movimiento, dejar de mover la mano y cerrar el puño.

Para detener cualquier movimiento, dejar de mover la mano y cerrar el puño.

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PDE0008A

PDE0008

Elevar la herramienta

Bajar la herramienta

PDE0009A

PDE0009

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Bajar el aguilón

PDE0010A

PDE0010

Extender el brazo del accesorio

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Retraer el brazo del accesorio

PDE0011A

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Elevar el aguilón

PDE0011

Vaciar la herramienta

PDE0012A

PDE0012

35

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Llenar la herramienta

81

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

PUERTA DE LA CABINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3

1 CD00E002

CD00E004

La puerta puede bloquearse en posición totalmente abierta. Para desbloquear la puerta, tirar de la palanca (3) hacia abajo.

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!

ATENCION: Tener cuidado de no pillarse los dedos o la ropa al cerrar la puerta.

!

ATENCION: No dejar la puerta entreabierta. Ponerla en la posición cerrada.

2

CD00E003

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Para abrir la puerta, utilizar la manilla (1) desde fuera y la manilla (2) desde dentro.

NOTA: Para cerrar la puerta, utilizar la llave del interruptor de arranque.

36

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

!

ATENCION: El chasis de la estructura superior debe estar en línea con el chasis inferior cuando se entre o salga de la cabina.

!

ATENCION: Nunca saltar de la máquina. Para bajar de la máquina o de la estructura superior, ponerse siempre de cara a la máquina y utilizar los peldaños y barras de sujeción.

!

ATENCION: Para entrar o salir de la cabina, no utilizar nunca la palanca de control izquierda, el brazo de anulación de los controles izquierdo o la manilla de la puerta.

!

ATENCION: Limpiar los peldaños y las barras de sujeción y eliminar los restos de grasa, aceite, barro y hielo (en invierno).

2 CD00E081

2 1 2

CD00E083

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Utilizar los peldaños (2) y las barras de sujeción (1) para entrar o salir de la máquina.

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1

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PELDAÑOS Y BARRAS DE ACCESO

37

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

MANDOS DEL PUESTO DE CONDUCCION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Antes de arrancar el motor, asegurarse de que se conoce bien la situación y función de cada control. Un funcionamiento incorrecto de los controles puede causar lesiones graves.

Localización de los controles y componentes asociados 12

9

17

1

10

13

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11 14

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16

8 7 6

5

15

4

2

3

CS00E501

38

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1.

Asiento del operador

2.

Brazo de control izquierdo

3.

Palanca de anulación de funciones

4.

Palanca de control izquierda, controles del balancín y de rotación del bastidor de torreta, claxon

5.

Reposapiés

6.

Palanca y pedal de control de desplazamiento izquierdos

7.

Palanca y pedal de control de desplazamiento derechos

8.

Pedal opcional

9.

Visualización de los sistemas y panel de control

10. Palanca de control derecha, controles de la pluma y de la cuchara, ralentí del motor

12. Luz interior de la cabina 13. Sistema de apertura de la ventana trasera 14. Conductos de aire 15. Barra de seguridad 16. Ajuste de la inclinación del brazo de control izquierdo y palanca de anulación de funciones

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11. Brazo de control derecho

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

17. Palanca de ajuste de la inclinación del brazo de control derecho

39

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Brazo de control derecho Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

5

3

2

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1

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4

CS00E502

40

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2. CONMUTADOR DE ARRANQUE - Este conmutador tiene cuatro posiciones, "ON" (contacto), "START" (encendido del motor), "OFF" (apagado del motor) y "ACC" (alimentación eléctrica del equipo). Ver "Arranque del motor térmico" en la sección "Instrucciones de utilización".

IMPORTANTE: Cuando la llave de contacto está en posición "ON" y si se ha programado el dispositivo antihurto, se deberá entonces introducir el código. Aparecerá el mensaje "Password" (contraseña). Ver "Dispositivo antihurto" en la sección "Instrucciones de utilización".

3. BOTON DEL ACELERADOR DEL MOTOR - Este botón permite aumentar o disminuir la velocidad del motor. Para la posición "ralentí bajo", girar el botón a la izquierda. Para funcionar a "velocidad máxima", girar el botón a la derecha.

NOTA: Si no se produce ningún cambio en la velocidad del motor, pulsar y soltar el selector automático de velocidad de ralentí (ver el punto 5).

4.

Ver "Calefacción y ventilación o aire acondicionado"

5. SELECTOR DE VELOCIDAD DE RALENTI DEL MOTOR - Este control permite seleccionar manual o automáticamente la velocidad de ralentí del motor, sin tener que recurrir al botón de acelerador del motor. Para seleccionar manualmente la velocidad de ralentí, pulsar el control para que el motor vaya automáticamente a la velocidad de ralentí; aparecerá el mensaje "Ralentí" en el panel de visualización de los sistemas. Si se pulsa y se suelta el control una vez más, el motor vuelve a su velocidad original y desaparece el mensaje en el panel indicador de sistemas. Para seleccionar automáticamente la velocidad de ralentí, pulsar el control durante aproximadamente 3 segundos hasta que suene el dispositivo de alarma y después soltar el control. Aparecerá el mensaje "Ralentí" en el panel de visualización de los sistemas. En esta posición, si no se realizan más operaciones, el motor pasará a la velocidad de ralentí al cabo de 5 segundos. Es posible aumentar este lapso de tiempo. Consultar a su Distribuidor CASE. Si se utiliza entonces cualquier control (palancas de control, pedales) el motor regresará a su velocidad inicial. Para anular la selección automática, pulse el conrol durante aproximadamente 3 segundos. En cada una de estas configuraciones, aparece un mensaje de configuración en el panel de visualización de los sistemas.

Ver los puntos 6 y 10 en "Visualización de los sistemas y panel de control".

41

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NOTA: La llave del interruptor de arranque se usa también para bloquear la puerta de la cabina, el capó del motor, el compartimento de almacenamiento delantero, las puertas laterales y el tapón del depósito de combustible.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. PALANCA DE AJUSTE DE LA INCLINACION DEL BRAZO DE CONTROL Esta palanca facilita la inclinación del ángulo del brazo de control a conveniencia del operador. Levantar la palanca y mantenerla en esta posición. Inclinar el brazo de control a la posición requerida y, a continuación, soltar la palanca.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Brazo de control izquierdo Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3 4

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1 2 7

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9 5 5A 5B 6

8

CS00E503

1. PALANCA DE AJUSTE DE LA INCLINACION DEL BRAZO DE CONTROL Y ANULACION DE FUNCIONES - Esta palanca permite al operador el ajuste del ángulo de inclinación del brazo de control a su conveniencia. Mover la palanca hacia la derecha y mantenerla en esta posición. Inclinar el brazo de control a la posición requerida y, a continuación, soltar la palanca. Esta palanca también permite la elevación por completo del brazo de control, para anular así todas las funciones de la máquina.

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3. BARRA DE SEGURIDAD - El objetivo de esta barra es evitar que el operador abandone el puesto de conducción son levantar primero la palanca de anulación de funciones (2). Ver "Palanca de anulación de las funciones y barra de seguridad".

4.

BOCINA - Pulsar el extremo de la palanca de control izquierdo para tocar la bocina.

IMPORTANTE: Tocar la bocina siempre antes de poner en funcionamiento la máquina.

5A. (CX210LC, CX210NLC y CX230) INTERRUPTOR DEL BRAZO DESCENTRADO DE LA RETROEXCAVADORA O DE ACTIVACION DEL CIRCUITO DE ALTO CAUDAL (si se monta) - Este es un control de dos posiciones que permite el accionamiento de accesorios opcionales tales como martillos hidráulicos para hormigón, cuchillas, etc., o regular el descentraje del brazo de la retroexcavadora, utilizando este brazo o el pedal de control del circuito hidráulico de alto caudal. Ver "Brazo descentrado de la retroexcavadora o circuitos hidráulicos de alto caudal" en la sección "Instrucciones de utilización".

5B. (CX210LC, CX210NLC y CX230) MANDO DE PLUMA ARTICULADA (si se monta) O MARTILLO HIDRÁULICO O GRAN CAPACIDAD DE FLUJO - Este mando de tres posiciones permite accionar ciertos accesorios opcionales tales como el martillo hidráulico, la cizalla, etc. o la articulación de pluma, el martillo hidráulico o el circuito hidráulico de gran capacidad por medio del pedal de mando de la pluma articulada.

Ver “Modo de selección de pluma articulada, martillo hidráulico o circuito hidráulico de gran capacidad” en la sección “Instrucciones de Utilización”.

6. INTERRUPTOR DEL INDICADOR DE SOBRECARGA - Este es un interruptor de dos posiciones que se usa cuando se levantan cargas. Coloque el interruptor en la posición "ON". Si la carga excede el límite autorizado, sonará la alarma audible. En la posición "OFF" el interruptor no funciona. Ver "Manipulación de carga" en la sección "Instrucciones de utilización".

IMPORTANTE: Antes de comenzar cualquier operación de manipulación de cargas, poner el interruptor en posición "ON".

7.

CENICERO - Tirar el cenicero hacia arriba y vaciarlo.

8.

BANDEJA DE ALMACENAMIENTO

9. CONMUTADOR DE CONTROL DE BLOQUEO Y DESBLOQUEO DEL ACOPLADOR RAPIDO (opcional) - Ver "Control de bloqueo y desbloqueo del acoplador rápido (opcional)".

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5. CONTROL DE OPCION (opcional) - Este es un control de tres posiciones para utilizar accesorios opcionales como martillos hidráulicos, trituadoras de hormigón, cizallas, etc. Poner el control en la posición correspondiente al accesorio que se desea utilizar. Ver "Circuitos hidráulicos de caudal alto o de martillo hidráulico" en la sección "Instrucciones de utilización".

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

2. PALANCA DE ANULACION DE FUNCIONES - Esta palanca permite al operador anular las funciones de la máquina sin tener que levantar el brazo de control. También se utiliza para emplear la barra de seguridad (3). Ver "Palanca de anulación de las funciones y barra de seguridad".

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

VISUALIZACION DE LOS SISTEMAS Y PANEL DE CONTROL Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

4

5

6

1

2

3

CD00E007

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!

ATENCION: El panel indicador proporciona información sobre el estado de la máquina y alerta rápidamente al operador de cualquier anomalía mediante luces indicadoras o alarmas. El panel indicador no debe utilizarse para determinar el momento en que deben realizarse trabajos de mantenimiento. El agua puede causar daños en el panel indicador. Evitar que se moje cuando llueva o cuando se lave la máquina.

NOTA: Limpiar el panel con un paño seco y suave. No utilizar solventes.

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1. SELECTOR DE VELOCIDADES DE TRASLACION - Este es un botón pulsador que permite pasar de alta velocidad (II) a baja velocidad (I). Aparece un mensaje de confirmación en el indicador (4).

!

ATENCION: Todos los cambios de velocidad de traslación deben hacerse mientras que la máquina esté inmóvil, en caso contrario puede producirse un cambio en la dirección de desplazamiento.

Baja velocidad (I) (0 a 3,3 km/h CX210); (0 a 3,2 km/h CX230); (0 a 3,4 km/h CX240), seleccione esta velocidad para desplazarse por terrenos blandos, accidentados o en pendientes.

Alta velocidad (II) (0 a 5,5 km/h), seleccionar esta velocidad para desplazarse en terrenos duros, planos, en buenas condiciones.

NOTA: Cuando se arranca el motor, se selecciona automáticamente la velocidad baja.

NOTA: Cuando el sistema hidráulico está sobrecargado y la máquina está con la 2ª marcha, la máquina cambia automáticamente a la 1ª marcha. El sistema vuelve automáticamente a la 2ª marcha tan pronto como el sistema hidráulico deje de estar sobrecargado.

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2. SELECTOR DEL MODO DE FUNCIONAMIENTO - Este botón pulsador permite elegir uno de los tres modos de funcionamiento. El modo "S" (estándar) para regímenes ordinarios; el modo "H" (pesado) para trabajos difíciles o cuando hay in aumento de la carga de trabajo y modo "L" (ligero) para los trabajos de precisión que requieran una velocidad de funcionamiento menor. Se visualiza en el indicador (5) la confirmación del modo seleccionado.

NOTA: Cuando se arranca el motor, el modo "Auto" se selecciona automáticamente.

3. SELECTOR AUTOMATICO DEL MODO DE FUNCIONAMIENTO - Cuando se pulsa este botón, se puede seleccionar automáticamente el modo de funcionamiento que garantice las mejores economías de combustible. Aparecerá la confirmación (Auto) en el indicador (5). Pulsar el botón otra vez para salir del modo "Auto".

5. INDICADOR DE MODO DE FUNCIONAMIENTO - Este indicador muestra el inicio del modo de funcionamiento seleccionado mediante el botón (2).

La letra "S" aparece para indicar la selección del modo "S" (estándar).

La letra "H" aparece para indicar la selección del modo "H" (pesado).

La letra "L" aparece para indicar la selección del modo "L" (ligero).

Aparecerá "Auto" para confirmar que se ha seleccionado "Auto" con el botón (3).

NOTA: Cuando se arranca el motor, el modo "Auto" se selecciona automáticamente.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

6. INDICADOR DE VELOCIDAD DE RALENTI - Este indicador muestra el tipo de velocidad de ralentí seleccionada con el control en la palanca de control derecha. Ver "Palanca de control derecha" (punto 5).

"ON": selección automática.

"OFF": selección manual.

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4. INDICADOR DE VELOCIDAD DE TRASLACION - Este indicador muestra un signo que representa la velocidad de traslación seleccionada con el botón (1). Baja velocidad (I), 0 a 3,3 km/h CX210; 0 a 3,2 km/h CX230; 0 a 3,4 km/h CX240; alta velocidad (II), 0 a 5,5 km/h.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

7

8

9 CD00E008

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7. INDICADOR DE LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR Los cambios de temperatura se reflejan mediante un aumento o una disminución del número de barras luminosas horizontales. La zona "C" indica que la temperatura del refrigerante del motor está baja. Si las barras luminosas horizontales alcanzan la zona "H", se oirá un dispositivo de alarma sonora y aparecerá el mensaje "Sobre Calent" (ver punto 10). Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y encontrar la causa del problema.

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8. INDICADOR DE LA TEMPERATURA DEL FLUIDO HIDRAULICO - Los cambios de temperatura se reflejan mediante un aumento o una disminución del número de barras luminosas horizontales. La zona "C" indica que la temperatura del fluido hidráulico está baja. Si las barras luminosas horizontales alcanzan la zona "H", se oirá un dispositivo de alarma sonora y aparecerá el mensaje "Sobre Calent" (ver punto 10).

Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y encontrar la causa del problema.

9. INDICADOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE - La cantidad de combustible está representada por el número de barras luminosas horizontales. La zona "F" muestra que el depósito de combustible está lleno. Si las barras horizontales alcanzan la zona "E", se oirá un dispositivo de alarma sonora y aparecerá el mensaje "Combustible" (ver punto 10).

IMPORTANTE: No esperar a que el depósito de combustible esté totalmente vacío para volver a llenar o será necesario purgar el circuito de combustible.

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CD00E009

NOTA: Es posible cambiar la configuración del idioma para los mensajes visualizados. Consultar a su Distribuidor CASE. PRECALENT MOT - Este mensaje indica que le motor requiere precalentamiento. Cuando el motor llegue a la temperatura de funcionamiento, se oirá el dispositivo de alarma sonora.

PRECAL AUTOMAT - Este mensaje indica que la temperatura del motor se está elevando automáticamente a la temperatura de funcionamiento. Desaparece una vez que el motor ha alcanzado la temperatura de funcionamiento o cuando el selector de velocidad de ralentí del motor, el botón de control del acelerador o una palanca de control se activan. Ver el punto 3 en "Brazo de control derecho".

RALENTI - Este mensaje indica que el selector de velocidad de ralentí del motor se ha activado y que el motor está funcionando a velocidad de ralentí.

Ver el punto 5 en "Brazo de control derecho".

POTENCIA MAXI - Este mensaje indica que se ha solicitado automáticamente la potencia máxima del equipo.

MANTENIMIENTO - Este mensaje indica que se debe efectuar el mantenimiento de 500 horas. El mensaje aparecerá durante un minuto una vez que haya arrancado la máquina. Consultar la sección "Periodicidad de mantenimiento".

NOTA: Para borrar el mensaje "MANTENIMIENTO", presione durante 20 segundos el control (11) de corte de la alarma sonora.

COMBUSTIBLE - Este mensaje indica que el nivel de combustible en el depósito está bajo y debe añadirse más. También suena el mecanismo de alarma.

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10. PANTALLA DE VISUALIZACION DE MENSAJES - Mientras la máquina está en funcionamiento esta pantalla muestra símbolos y mensajes que van cambiando para mantener al operador informado sobre el estado de la máquina. A continuación, se expone una lista con los símbolos y mensajes junto con una breve explicación.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

10

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

10 CD00E009

NIVEL AGUA - Este mensaje indica que el nivel de refrigerante del motor está bajo. También suena el mecanismo de alarma. Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque, dejar que el sistema se enfríe y, a continuación, comprobar el nivel de refrigerante en el depósito de expansión y en el radiador.

Ver "Sistema de refrigeración" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

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PRESION ACEIT - Este mensaje indica que el nivel de aceite del motor está bajo. También suena el mecanismo de alarma. Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y comprobar el nivel. Ver "Motor" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

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SOBRE CALENT - Este mensaje indica que la temperatura del refrigerante del motor o del fluido hidráulico está demasiado alta. También suena el mecanismo de alarma. Reducir la velocidad del motor. Si la temperatura no baja, parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y encontrar la causa del problema.

ALTERNADOR - Este mensaje indica que el alternador es defectuoso. También suena el mecanismo de alarma. Parar el motor, retirar la llave del interruptor del motor y comprobar el alternador. Consultar a su Distribuidor CASE. PROBLEMA ELECT - Este mensaje indica que hay un fallo en el sistema eléctrico. También suena el mecanismo de alarma. Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y encontrar la causa del problema o consultar a su Distribuidor CASE. Ver la sección "Sistema eléctrico".

NOTA: Para parar el mecanismo de alarma sonora, pulsar el control (punto 11).

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

13

14

11. CONTROL DE INTERRUPCION DEL DISPOSITIVO DE ALARMA SONORA Pulsar este control para apagar el dispositivo de alarma sonora. Si el dispositivo de alarma sonora suena, leer inmediatamente el mensaje que aparece en la pantalla del panel de visualización de los sistemas (10). Cuando el dispositivo de alarma sonora no está funcionando, este control tiene también otra función. Pulsar el control para probar las lámparas e indicadores del panel de visualización de los sistemas y saber si funcionan correctamente.

12. INTERRUPTOR DE BLOQUEO DE LA ROTACION DE LA ESTRUCTURA SUPERIOR - Este interruptor se utiliza para bloquear la función de rotación. Cuando se pulsa el conmutador, se bloqueará la función de rotacción del bastidor de torreta y se encenderá la lámpara "Bloqueo de rotación del bastidor de torreta". Pulsar el interruptor de nuevo para desbloquear la función de rotación. La función de rotación estrá operacional y la lámpara se apagará.

13. INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA - Este interruptor se utiliza para parar el motor en caso de emergencia o si no es posible pararlo utilizando la llave del interruptor de arranque. Cuando se pulsa este interruptor, el motor se para, se oye el dispositivo de alarma sonora y se enciende la lámpara indicadora del interruptor. Para arrancar otra vez el motor, pulsar una vez más el interruptor y después girar la llave del conmutador para que arranque el motor.

IMPORTANTE: Este interruptor sólo debe utilizarse en caso de emergencia. No utilizarlo de manera rutinaria.

14. LUCES DE TRABAJO - Este conmutador sirve para utilizar las lucesde trabajo.

Pulsar el conmutador para encender la lámpara indicadora y las luces de trabajo. Pulsar el conmutador otra vez para apagarlas.

49

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CD00E010

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12

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

11

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

17 18

15

16 CD00E010

15. INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS - Este interruptor tiene tres posiciones: "Off", "Intermitente" y "Continuo". Pulsar el interruptor para el funcionamiento intermitente, la primera luz se enciende. Pulsar el interruptor de nuevo para ponerlo en funcionamiento continuo, la otra luz se enciende. Pulsar el interruptor una vez más para detener el funcionamiento.

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IMPORTANTE: No poner en funcionamiento el limpiaparabrisas si el parabrisas está seco, ya que esto puede causar daños en el limpiaparabrisas.

16. INTERRUPTOR DEL ENJUAGUE DEL PARABRISAS - Pulsar el interruptor y sujetarlo para poner en funcionamiento el limpiaparabrisas y el enjuague del parabrisas. Soltar el interruptor para detener la función.

IMPORTANTE: Nunca poner en funcionamiento el enjuague del parabrisas cuando el depósito está vacío, ya que esto podría causar daños en la bomba eléctrica.

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17. INTERRUPTOR DE CONTROL DEL AMORTIGUADOR DEL ACCESORIO (aguilón y brazo del accesorio) - Este interruptor facilita la selección de dos tipos diferentes de funcionamiento del accesorio. Cuando la luz en el interruptor no está encendida, las funciones del accesorio están amortiguadas y se detienen suavemente. Si la luz está encendida, las funciones del accesorio se detienen bruscamente.

NOTA: Cuando se arranca el motor, se selecciona automáticamente la función del accesorio de parada brusca (con la luz apagada).

18. FARO GIRATORIO - Este interruptor controla el faro giratorio. Pulsar el interruptor una vez, el faro giratorio y la luz indicadora se encienden. Cuando el interruptor se pulsa de nuevo, el faro giratorio se apaga.

50

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

20

CD00E011

19. CUENTAHORAS - El cuentahoras muestra el tiempo total durante el cuál el motor ha estado en funcionamiento, en horas y décimos de hora. También permite programar trabajos de mantenimiento (ver la sección "Periodicidad de mantenimiento").

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

20. CONTROL DE VIAJE (número de horas específico) - Este control permite al operador grabar un número específico de horas de funcionamiento. Pulsar el control para que el cuentahoras lea cero y para visualizar el mensaje "Trip". Después, soltar el control. Al cabo de aproximadamente un minuto, desaparece el mensaje "Trip" y se restablece la lectura normal del cuentahoras. Para consultar el número específico de horas, pulsar el control y soltarlo inmediatamente después. Para anular la lectura del número específico de horas, pulsar el control durante aproximadamente 2 segundos y esta lectura regresará a cero.

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NOTA: Se puede utilizar el cuentahoras incluso cuando la máquina está apagada.

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19

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Palanca de anulación de las funciones y barra de seguridad

!

2

ATENCION: Antes de salir del puesto de conducción, es obligatorio levantar la palanca (2) y poner el brazo de seguridad (1) en posición hacia el interior.

NOTA: También es posible anular todos los controles levantando completamente el brazo de control izquierdo. Ver "Brazo de control izquerdo" (punto 1).

1

Palanca de control izquierda de rotación del bastidor de torreta y del balancín

CD00E005

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La barra de seguridad (1) está diseñada para impedir que el operador abandone el puesto de conducción sin haber bajado primero esta barra.

La palanca (2) acciona la barra de seguridad (1) y anula el funcionamiento de las palancas y pedales de control. Cuando la palanca (2) está en posición levantada, la barra de seguridad (1) está en posición hacia el interor en el brazo de control y no se pueden utilizar las funciones del equipo, de traslación y de rotación.

1

2

4

3 CS98M565

La velocidad de movimiento del brazo del accesorio o de rotación de la estructura superior depende del ángulo de inclinación de la palanca de control. En la posición intermedia es posible obtener ambos movimientos simultáneamente.

2 1

IMPORTANTE: Cuando se suelta el control de rotación del bastidor de torreta, este bastidor puede seguir girando debido a la fuerza de inercia. En este caso, permitir el movimiento suplementario y soltar antes ligeramente el control.

CD00E006

Para que las funciones del equipo, de traslación y de rotación estén otra vez operacionales, bajar la palanca (2) para que la barra de seguridad (1) salga del brazo de control.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

7

2 3 5 8

6

1 CS98N547

3.

4.

El balancín sale.

La estructura superior gira hacia la izquierda.

El brazo del accesorio se retrae.

La estructura superior gira hacia la derecha.

El aguilón se baja.

El cucharón se retrae.

El aguilón se eleva.

El cucharón se extiende.

NOTA: Los movimientos de la máquina aparecen indicados en los adhesivos de las "Funciones de control". Ver "Adhesivos" en la sección "Seguridad/Adhesivos/ Gestos de mando".

Palanca de control derecha de la pluma y de la cuchara 5

6

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1.

2.

CS98N547

5.

6.

7.

8.

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4

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

8

7 CS98M564

La velocidad del movimiento del aguilón o del cucharón depende del ángulo de inclinación de la palanca de control. En la posición intermedia es posible obtener ambos movimientos simultáneamente.

53

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Pedales y palancas de control de traslación

Pedales opcionales (Excepto CX210LR y CX240LR)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E012

Para un desplazamiento con la máquina, ver "Desplazamiento con la máquina" en la sección "Instrucciones de utilización".

CD00E012

(CX210LC, CX210NLC y CX230)

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NOTA: La velocidad de desplazamiento ya sea hacia adelante como hacia atrás, depende de la posición del selector de velocidad de traslación. Ver "Panel de visualización de los sistemas" (punto 1).

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NOTA: Los movimientos de la máquina aparecen indicados en los adhesivos de las "Funciones de control". Ver "Adhesivos" en la sección "Seguridad/Adhesivos/ Gestos de mando".

CD00N001

Se utilizan estos pedales para herramientas opcionales como los martillos hidráulicos, etc. Véase "Circuitos hidráulicos de caudal alto o de martillo hidráulico" en la sección "Instrucciones de utilización".

IMPORTANTE: Consultar a su Distribuidor CASE para recibir consejo sobre las herramientas opcionales.

54

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Pedal de control del brazo Pedal de ajuste de pluma articulada (si se monta) descentrado de retroexcavadora (si se (CX210LC, CX210NLC y CX230) monta) o del circuito hidráulico de alto caudal (CX210LC, CX210NLC y CX230)

1

2 CD00N001

Este pedal se utiliza para regular el descentraje del brazo de la retroexcavadora o para solicitar un circuito hidráulico de alto caudal.

!

ATENCION: En esta configuración de equipo, la herramienta puede chocar contra la cabina.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

La función exacta que se obtiene depende de la posición del interruptor de activación del brazo de control izquierdo.

Véase "Interruptor del brazo descentrado de la retroexcavadora o de activación del circuito hidráulico de alto caudal".

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CD00E012

Pulsar en la parte delantera del pedal, se abre la pluma.

Pulsar en la parte trasera del pedal, se cierra la pluma.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Dependiendo de la configuración de la máquina: 1. Entra en funcionamiento el circuito de alto caudal o el brazo de la retroexcavadora experimenta un descentraje hacia la derecha.

2. Descentraje del brazo de la retroexcavadora hacia la izquierda.

IMPORTANTE: Antes del montaje de las herramientas opcionales, consulte a su Distribuidor CASE.

55

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Circuito hidráulico de Luz de cabina bajo caudal (0 a 80 L) (CX210LC, CX210NLC y CX230)

1

CD00E013

2

La luz está situada en el marco derecho de la cabina y se controla con un interruptor situado en la base de la luz.

CD00N001

Este pedal se utiliza para el control hidráulico del giro de la cuchara.

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1.

La cuchara gira a la derecha.

2.

La cuchara gira a la izquierda.

Percha para abrigos

Reposapiés

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CD00E013

Esta percha se encuentra arriba en la cabina, del lado derecho.

CD00E012

56

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Caja de fusibles

CD00E059

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: No dejar el encendedor activado para evitar posibles daños.

Para acceder a los fusibles, abrir el panel situado en la parte trasera izquierda del asiento y retirar la tapa de la caja de fusibles. Para reemplazar un fusible, ver "Fusibles" en la sección "Sistema eléctrico".

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CD00E014

El encendedor de cigarros (24 V) está situado en la parte trasera derecha de la cabina.

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Encendedor de cigarros

57

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Conmutador de control de bloqueo y desbloqueo del acoplador rápido (opcional) (Excepto CX210LR y CX240LR)

Techo abrible

Este conmutador está situado en el brazo de control izquierdo.

CD00E015

Para abrir la trampilla del techo, soltar el bloqueo y empujar la trampilla hacia arriba. Para cerrar la trampilla de techo, tirar la empuñadura.

1 TRIM THIS EDGE

IMPORTANTE: Dado que el sistema de cierre de la trampilla del techo funciona con dos boquillas de gas, simplemente acompañar el movimiento de cierre sin tirar o intentar sujetarla.

CD00H001

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Para el desbloqueo, tire del pasador de bloqueo (1) hacia si mismo pulsando simultáneamente la parte superior del conmutador. En esta posición, se oirá el dispositivo de alarma sonora y se podrá instalar o retirar la herramienta.

Ventana corrediza de la puerta de cabina

NOTA: Por razones de seguridad, no se puede manejar el conmutador únicamente pulsando la parte superior.

Para bloquear, pulse la parte inferior del conmutador. En esta posición, el dispositivo de alarma sonora dejará de funcionar.

NOTA: Al realizar el bloqueo, no es necesario manejar el pasador de bloqueo (1).

CD00E016

Cuando se sueltan los bloqueos, la ventana puede abrirse y cerrarse hacia la izquierda o la derecha según se requiera.

IMPORTANTE: Cada vez que cambie de herramienta, asegúrese de colocar el conmutador en posición de bloqueo.

Ver "Instalación y extracción rápidas de la herramienta" en la sección "Instrucciones de utilización".

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Parasol

CD00E018

Emplazamiento para el autorradio

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El parasol está fijado al parabrisas y se puede colocar con facilidad como sea necesario.

CD00E014

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Bandeja de almacenamiento

CD00E032

CD00E014

Este emplazamiento preequipado se encuentra a la parte trasera derecha del asiento y está previsto para montar un autorradio de 12 voltios.

Ver las instrucciones provistas para utilizar la radio.

CD00E017

Este compartimento se encuentra detrás del asiento del operador y sirve, entre otras, para guardar la documentación técnica y los certificadores de conformidad de la máquina.

59

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Compartimento de almacenamiento

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

CONTROLES DE CALEFACCION Y VENTILACION O AIRE ACONDICIONADO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Estos controles se encuentran en el brazo de control derecho.

6

9

3

7

2 TRIM THIS EDGE

8

4

5

1

CD00E033

Alt= to hide template information Alt+ to display template information

1.

2.

3.

4.

5.

On/Off Automático Aire acondicionado Ventilación Temperatura

6.

7.

8.

9.

Reciclado de aire Control de la dirección del flujo de aire Desempañador del parabrisas Pantalla de visualización

On/Off Este botón pulsador (1) sirve para encender (ON) o apagar (OFF) el sistema.

NOTA: Cuando se enciende el sistema, éste funcionará de la misma manera que la última vez que se hubiera utilizado.

1 CD00E048

60

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NOTA: La lectura de la temperatura puede visualizarse en grados Celsius o grados Fahrenheit. Para seleccionar la escala deseada, presione simultáneamente los dos pulsadores (5) durante cinco y diez segundos. Cuando la lectura de la temperatura sea en grados Fahrenheit, estará seguida por una "F".

9

Reciclado de aire 4

6

9

Temperatura

CD00E050

Este botón (6) permite seleccionar dos tipos diferentes de circulación de aire.

Aire fresco del exterior o aire reciclado del interior. Cada vez que se pulsa el botón, se cambia el tipo de circulación. El tipo de circulación aparecerá indicado en la pantalla de visualización (9).

9

5 CD00E049

Estos botones pulsadores (5) permiten aumentar o disminuir la temperatura en una gama de 18 a 32°C. Para aumentar la temperatura, pulsar el botón derecho.

Para disminuir la temperatura, pulsar el botón izquierdo. La temperatura aparecerá indicada en la pantalla de visualización (9).

61

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CD00E048

Estos botones pulsadores (4) permiten aumentar o reducir el flujo de aire. Para aumentar el flujo de aire, pulsar el botón superior. Para reducir el flujo de aire, pulsar el botón inferior. Las barras en la pantalla de visualización (9) aumentarán o disminuirán en función del flujo seleccionado.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Ventilación

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Dirección del flujo de aire

Desempañador del parabrisas

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

9 7 9

8

CD00E050

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Este botón (7) permite seleccionar cuatro tipos diferentes de dirección del flujo de aire.

- A través de los respiraderos de aire delanteros superiores.

- A través de los respiraderos de aire traseros y delanteros superiores.

- A través de los respiraderos de aire traseros inferiores y superiores.

- A través de los respiraderos de aire del parabrisas y respiraderos traseros inferiores.

CD00E050

Este botón (8) permite desempañar el parabrisas. Pulsar el botón para desempañar el parabrisas. En la pantalla de visualización (9), se indicará que el desempañador está funcionando. Para apagar el desempañador, pulsar el botón una vez más y desaparecerá la indicación de la pantalla de visualización.

Aire acondicionado

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Para seleccionar el tipo de dirección del flujo de aire, pulsar el botón (7) sucesivamente hasta obtener la dirección de flujo deseada. El tipo de dirección del flujo aparecerá indicado en la pantalla de visualización (9).

IMPORTANTE: Cuando se utiliza la climatización, es fundamental que todas las ventanas del puesto de conducción, todas el parabrisas y la puerta de la cabina estén cerradas. Los respiraderos deben estar en posición abierta.

La climatización puede funcionar en dos modos, manual y automático.

62

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6

Si se hace cualquier otro ajuste diferente de aquel de la temperatura, se anulará el modo automático y la indicación "Auto" desaparecerá de la pantalla de visualización (9). Para apagar el sistema, pulsar los botones (1) o (2).

3

9

Sonda de temperatura

7

5

4

CD00E051

La sonda de temperatura se encuentra detrás del asiento del operador y nunca se debe obstruir ni cubrir.

Automático 9

2

5

NOTA: Para asegurar una eficacia absoluta y un funcionamiento adecuado del sistema de aire acondicionado, debe utilizarse al menos una vez a la semana, aunque sea por un breve espacio de tiempo.

Al realizar el mantenimiento del sistema de aire acondicionado, consultar "Aire acondicionado" en la sección "Mantenimiento/Regulación".

1 CD00E049

Este botón (2) permite obtener un ajuste automático de la temperatura, del volumen y de la dirección de flujo del aire. En este caso, aparecerá "Auto" en la pantalla de visualización (9). En modo automático, sólo se puede ajustar manualmente la temperatura (5). Todos los otros ajustes se hacen automáticamente.

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CD00E049

Este botón (3) sirve para encender y apagar el sistema de acondicionamiento de aire. Cuando la climatización está funcionnado, aparecerá una confirmación en la pantalla de visualización (9). Se pueden hacer ajustes manuales mediante los controles (4), (5), (6) y (7).

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Manual

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Conductos de aire Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E052

CD00E017

Las aberturas de aire se encuentran en la parte anterior y posterior de la cabina de conducción, así como debajo dela siento del operador y permiten controlar la circulación y la dirección del aire. Las aberturas de se abren y controlan manualmente.

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IMPORTANTE: Las aberturas de aire siempre están abiertas cuando se está utilizando el aire acondicionado.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Para una utilización correcta de la máquina con la máxima eficacia y comodidad, ajustar el asiento en función del peso y la altura del operador.

8 9 7 4

5

1 6 2 CD00E027

Ajuste de la suspensión

Ajuste longitudinal

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3

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ASIENTO DEL OPERADOR

1

CD00E028

CD00E029

Tirar la palanca (1) hacia delante para obtener una suspensión más floja.

Empujar la palanca (1) hacia atrás para obtener una suspensión más dura.

Mantener el control (2) levantado, deslizar el asiento a la posición requerida y soltar el control.

65

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

2

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Ajuste de la posición del asiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Antes de inclinar el asiento hacia atrás, es esencial que los reposabrazos estén en posición elevada para impedir que obstruyan las palancas de control.

Ajuste del soporte lumbar

3

CD00E029

TRIM THIS EDGE

Para subir o bajar la parte delantera del asiento, mantener la palanca (3) levantada. Desplazarse en el asiento a la posición deseada y soltar la palanca.

Para subir o bajar la parte trasera del asiento, mantener la palanca (3) bajada.

Desplazarse en el asiento a la posición deseada y soltar la palanca.

5

CD00E030

Utilizar el inflador (5) para inflar el soporte lumbar. Pulsar el botón del extremo del inflador (5) para desinflar el soporte lumbar.

Ajuste del ángulo del respaldo

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4

CD00E029

Para ajustar el ángulo del respaldo del asiento, mantener la palanca (4) levantada. Mover el respaldo del asiento a la posición deseada y soltar la palanca.

66

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Ajuste del reposacabezas

8 6

CD00E029

Tirar de la palanca (6) hacia arriba y deslizar el asiento y el conjunto del brazo de control a la posición deseada. A continuación, soltar la palanca.

Ajuste del ángulo del reposabrazos

Cinturón de seguridad

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CD00E031

El reposacabezas (8) puede ajustarse hacia arriba, hacia abajo, hacia adelante y hacia atrás.

NOTA: Para devolver el reposacabezas a su posición original (a la parte trasera), inclinarlo totalmente hacia adelante y soltarlo.

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Ajuste longitudinal del conjunto del brazo de control y del asiento

7 CD00E032

Sentarse cómodamente en el asiento, tirar de un tramo largo del cinturón e introducirlo en el sistema de ajuste (9).

NOTA: Si el tramo de cinturón que se ha tomado no es lo suficientemente largo, soltarlo para que vuelva a enrollarse y tirar otra vez.

Para soltar el cinturón de seguridad, presionar sobre la palanca de desenganche (9).

CD00E031

Levantar la parte delantera del reposabrazos y ajustarlo en el ángulo deseado con la perilla (7) y, a continuación, bajar el reposabrazos.

67

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

9

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS El cinturón de seguridad debe mantenerse limpio. Utilizar sólo agua y jabón para limpiar el cinturón, nunca lejía porque destiñe.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Examinar el cinturón de seguridad. Asegurarse de que no está dañado, de que los tornillos de montaje están correctamente apretados y cambiar cualquier pieza defectuosa.

PARABRISAS

!

ATENCION: Asegurarse de que se siguen correctamente las instrucciones siguientes. Si el parabrisas no se maneja correctamente, puede deslizarse y lesionar los dedos o la mano.

Apertura

2 TRIM THIS EDGE

4

1

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CD00E023

CD00E019

1. Plegar hacia atrás el parasol (1) sobre el parabrisas y tirar la palanca (2).

3. Enganchar el pestillo derecho (4) en el montante de la cabina.

3

CD00E047

2. Sujetar los asideros superiores e inferiores (3) y levantar el parabrisas con cuidado. Empujar hacia atrás hasta que se enganche.

68

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

3. Sujetar ambos asideros (3) y bajar el parabrisas con cuidado. Asegurarse de que la ventana está totalmente bajada.

Soltar el pestillo derecho (4).

4. Asegurarse de que la parte superior del parabrisas está correctamente enganchado.

5 CD00E020

VENTANA DELANTERA INFERIOR La ventana delantera inferior sólo puede retirarse cuando el parabrisas está abierto.

CD00E021

CD00E022

1. Empujar los pestillos derecho e izquierdo y retirar la ventana.

2. Colocar la ventana en la posición de almacenamiento situada a la izquierda del asiento del operador y después enclavarla correctamente.

69

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2. Utilizar la palanca (5) para liberar el parabrisas.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1.

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Cierre

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

SALIDA DE EMERGENCIA Y VENTANA TRASERA Apertura Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

2

3

1 CD00E026

3. Para abrir completamente la ventana, soltar el pasador (3) de los espárragos de bloqueo (2).

CD00E024

1. Tirar de la empuñadura (1) hacia arriba.

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NOTA: La ventana no puede sujetarse en esta posición.

Cierre

1

1. Presionar los espárragos de bloqueo (2), llevar el pasador (3) a su alojamiento y después soltar los espárragos.

2.

Plegar hacia atrás la empuñadura (1).

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CD00E025

2. Empujar hacia atrás la empuñadura (1) para abrir parcialmente la ventana.

70

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

NOTA: Con temperaturas bajas, utilizar el combustible correspondiente a la temperatura ambiente. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/ Fluidos".

IMPORTANTE: Con temperaturas bajas, llenar el depósito de combustible después de cada jornada de trabajo para prevenir la formación de condensación.

La capacidad del depósito de combustible es de 340 litros (excepto CX210NLC y CX230: 265 litros).

NOTA: Limpiar alrededor del tapón del depósito de combustible antes de repostar y no sacar el filtro situado en el orificio de llenado. Ver "Filtro del depósito de combustible" en la sección "Mantenimiento/Regulación".

!

ATENCION: Nunca repostar el depósito de combustible cuando el motor está en marcha. Nunca fumar mientras se reposta.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA: Para cerrar el tapón del depósito, utilizar la llave del interruptor de arranque.

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Al instalar el tapón del depósito, asegurarse de que encaja correctamente en las ranuras y bloquearlo haciéndolo girar hasta el tope.

CD00E154

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DEPOSITO DE COMBUSTIBLE

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

RETROVISORES Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E035

CD00E036

Asegurarse de que el espejo retrovisor está limpio y ajustado apropiadamente antes de iniciar cualquier desplazamiento.

CAJA DE ALMACENAMIENTO DELANTERA TRIM THIS EDGE

La caja de almacenamiento también permite acceder al depósito del lavaparabrisas, a la bomba de llenado del depósito de combustible y a la luz de trabajo del bastidor de torreta.

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Usar la manilla para abrir la caja de almacenamiento e inclinar la cubierta hacia arriba por completo.

Para cerrarla, mover el puntal de apoyo ligeramente hacia atrás e inclinar la cubierta hacia abajo.

CD00E053

Está situada a la derecha, delante del chasis de la estructura superior. Se utiliza para almacenar piezas de emergencia.

!

NOTA: Para cerrar la cubierta de la caja de almacenamiento, utilizar la llave del interruptor de arranque.

ATENCION: Asegurarse de que la cubierta de la caja de almacenamiento está correctamente cerrada antes de iniciar cualquier desplazamiento.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Puerta derecha

Utilizar las manillas exteriores para abrir las puertas. Para mantener las puertas abiertas, retirar el puntal de apoyo de su lugar de almacenamiento e instalarlo en el orificio provisto. Al cerrarlas, volver a colocar el puntal de apoyo en su lugar de almacenamiento.

!

ATENCION: Instalar siempre el puntal de apoyo cuando las puertas estén abiertas.

!

!

ATENCION: Asegurarse de que las puertas laterales están correctamente cerradas antes de iniciar cualquier desplazamiento.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Puertas izquierdas

ATENCION: No dejar nunca instrumentos u otros objetos detrás de las puertas laterales.

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Utilizar la llave del interruptor de arranque para bloquear las puertas laterales.

CD00E037

La puerta lateral derecha da acceso a varios componentes hidráulicos (filtros, etc.).

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PUERTAS LATERALES

CD00E038

Las puertas laterales izquierdas sirven principalmente para acceder a las baterías, filtro del aire, radiador, refrigerador del aceite, etc.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

CAPO DEL MOTOR Apertura

Cierre

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E039

CD00E040

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Desencerrojar los sujetadores y después levantar completamente el capó hasta que se bloquee automáticamente en posición.

!

Levantar ligeramente el capó, tirar hacia atrás la varilla y después bajar el capó y cerrar los sujetadores.

NOTA: Para bloquear el capó, bloquear el sujetador izquierdo con la llave del interruptor de arranque.

ATENCION: Una vez que el capó del motor esté completamente abierto, asegurarse de que el sistema de bloqueo está correctamente activado.

!

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ATENCION: Asegurarse de que el capó del motor está correctamente cerrado antes de iniciar cualquier desplazamiento.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Estos paneles están situados debajo del chasis de la estructura superior y dan acceso a ciertos componentes de la máquina.

IMPORTANTE: No poner en funcionamiento la máquina si se han extraído los paneles.

!

CP99A014

ATENCION: Asegurarse de que los paneles están correctamente cerrados antes de iniciar cualquier desplazamiento.

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DEPOSITO DEL LAVAPARABRISAS

CD00E042

Este depósito, situado sobre la caja delantera, está equipado con una bomba eléctrica que se pone en funcionamiento desde el brazo de control derecho. Ver punto 16 en "Visualización de los sistemas y panel de control".

El depósito puede retirarse de su soporte.

IMPORTANTE: Nunca accione el control de los surtidores del limpiaparabrisas cuando su tanque esté vacío. Se podría dañar la bomba eléctrica.

Retirar el tapón para llenar el depósito.

NOTA: Con bajas temperaturas, añadir anticongelante al agua del enjuague del parabrisas.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E041

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PANELES INFERIORES

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

OREJETAS DE MANIPULACION DE CARGA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: La orejeta del acoplador rápido puede utilizarse para manipular hasta cargas de 10 toneladas.

Ver "Manipulación de carga" en la sección "Instrucciones de utilización".

IMPORTANTE: Este punto de sujeción solamente aguantará la carga que se indica en la tabla de capacidades máximas de levantamiento. Ver "Tablas de capacidades máximas de levantamiento" en la sección "Instrucciones de utilización".

CD00E159

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!

ATENCION: Nunca utilice los puntos de anclaje delanteros y posteriores del acoplador rápido (opcional) para realizar operaciones de manipulación de carga.

CD00H002

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Para el izado de las cargas, las eslingas y cadenas deberán sujetarse a las orejetas de manipulación de carga en el vástago de control de la cuchara o al acoplador rápido (opcional).

!

ATENCION: Nunca suelde los ganchos o agarraderas a la placa inferior del cucharón para las operaciones de manipulación. El único punto de fijación que se puede utilizar es la argolla del acoplador.

!

ATENCION: Nunca utilizar la argolla del acoplador si se ha retirado la cuchara.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

!

ATENCION: La operación debe efectuarse muy despacio en distancias cortas y únicamente si es realmente necesario.

CD00E069

Los agujeros de remolque, situados en las partes delantera y trasera del chasis portador, están destinados para desplazar objetos pesados de hasta máximo 10 toneladas.

Asegurarse de que los hierros, cadenas y aparejos estén en perfecto estado y sean suficientemente fuertes para mover la carga.

IMPORTANTE: La carga siempre debe estar alineada con respecto al chasis portador.

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!

ATENCION: El remolcado es una maniobra delicada que el usuario siempre lleva a cabo a su propio riesgo. La garantía del constructor no se aplica a los incidentes y accidentes que ocurrieren durante las operaciones de remolcado.

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AGUJEROS DE REMOLQUE

Este cable está situado en la parte posterior derecha de la cabina y puede utilizarse para conectar un faro giratorio de 24 V (no administrado).

CD01D028

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CABLE DE FARO GIRATORIO (no administrado)

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

VALVULAS DE SEGURIDAD (opcional) Especificaciones de mantenimiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Hacer verificar por el Distribuidor CASE .......................................... Cada 6 meses La función de la válvula de seguridad es evitar que el accesorio se caiga debido a una fuga en la corredera de la válvula en punto muerto o en el caso de rotura accidental de un conducto o manguera. En este último caso, también asegura que el accesorio pueda bajarse al suelo suavemente. Ver "Manipulación de carga" en la sección "Instrucciones de utilización".

CP98N018

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VALVULA SELECTORA DE FLUJO DE LA HERRAMIENTA OPCIONAL (opcional)

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Esta válvula se encuentra en la pared interior del depósito de combustible y se utiliza para seleccionar el flujo de aceite correcto para la herramienta montada en la máquina. Ver "Circuitos hidráulicos de caudal alto o de martillo hidráulico" en la sección "Instrucciones de utilización".

IMPORTANTE: Consultar a su Distribuidor CASE antes del montaje de herramientas opcionales.

CD00E043

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

A24690

CD00E055

Posición "O" (abierta): En esta posición, el aceite se suministra a la herramienta.

Las válvulas pueden bloquearse en la posición abierta "O".

4

1

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Estas dos válvulas, situadas en el extremo del brazo del accesorio, se utilizan para asegurar el suministro de aceite a las herramientas opcionales como, por ejemplo, los martillos hidráulicos, etc.

Estas válvulas tienen dos posiciones.

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VALVULAS DE ALIMENTACION DE LA HERRAMIENTA OPCIONAL (opcional)

2

CD00E055 CD00E056

1. Utilizando una llave hexagonal, coloque las válvulas de suministro en la posición "O" (1) (abierto).

Posición "S" (cerrada): En esta posición, no hay suministro de aceite a la herramienta.

2.

Quite la junta (2).

3. Retirar la placa de bloqueo y después volver a instalarla, girarla un cuarto de vuelta de tal manera que la ranura (3) quede sobre el pasador de bloqueo (4).

Coloque la junta (2).

79

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

BOMBA DE LLENADO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE (opcional) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Nunca repostar el depósito de combustible con el motor en marcha. Nunca fumar durante las operaciones de llenado.

4. Asegurarse de que el filtro al final de la manguera de succión está correctamente sujeto y entonces empujar la manguera de succión hacia el interior del bidón.

IMPORTANTE: Esta bomba está localizada en la caja de almacenamiento frontal y sólo se debe usar para combustible.

1. Aparque la máquina sobre un suelo liso y horizontal, pare el motor y coloque la llave de contacto en la posición "ON".

5. Poner el flexible de alimentación en el depósito de combustible.

3 TRIM THIS EDGE

2 4 CD00E045

CD00E044

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2. Extraer el tapón del depósito de combustible.

6. Inclinar el interruptor (2) de la bomba hacia la posición "ON". Comenzará el llenado.

1

7. Inclinar hacia atrás el interruptor (2) a la posición "OFF" cuando el depósito de combustible esté lleno.

8. Vaciar el combustible remanente de la manguera de nuevo en el contenedor y limpiar con un trapo el exceso de combustible. Colocar las mangueras de succión y de suministro de nuevo en la caja frontal de almacenamiento.

9. Poner el tapón de nuevo en el depósito de combustible.

PDF0361

3. Medir la altura del bidón y colocar el anillo de visión (1) en el tubo de succión a una altura ligeramente más baja que la del bidón.

10. Coloque la llave de contacto en la posición "OFF".

NOTA: La bomba (3) tiene un fusible (4) de 10 A. 80

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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CT04D008

La protección es indispensable cuando la máquina trabaja en zonas en las que es posible la caída de rocas u objetos. Si la máquina no está equipada en origen con esta protección, se puede instalar en cualquier momento, consulte a su Distribuidor CASE.

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PROTECCION CABINA (F.O.P.S.)

81

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128

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

ANTES DE UTILIZAR LA MAQUINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: No usar esta máquina mientras no se hayan leído y comprendido las instrucciones y mensajes de seguridad que figuran en este manual.

Antes de poner en funcionamiento la máquina, asegurarse de realizar lo siguiente: - Revisar el nivel de todos los fluidos (aceite del motor, fluido hidráulico y refrigerante) y asegurarse de que los fluidos y lubricantes son los apropiados para las condiciones de uso predominantes. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos" y "Funcionamiento de la máquina a temperaturas bajas".

- Realizar las tareas de mantenimiento a diario. Consultar la sección "Periodicidad de mantenimiento".

- Inspeccionar la máquina, detectar cualquier señal que indique la existencia de fugas y revisar las mangueras. Efectuar los aprietes y cambios necesarios. Consultar la sección "Mantenimiento/Regulación".

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- Revisar los conjuntos de oruga. Consultar "Orugas" en la sección "Mantenimiento/Regulación".

- Antes de efectuar un desplazamiento o trabajo nocturno, asegurarse de que el equipo de alumbrado y de señalización funciona adecuadamente.

- Limpiar los peldaños y las barras de sujeción. La presencia de grasa, aceite, barro o hielo (en invierno) en los peldaños y en las barras de sujeción puede provocar accidentes. Mantenerlos siempre limpios.

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- Limpiar o cambiar las calcomanías que no se puedan leer. Ver "Adhesivos" en la sección "Seguridad/Adhesivos/Gestos de mando".

- Asegurarse de que todas las cubiertas, puertas laterales y paneles inferiores estén cerrados adecuadamente.

- Afianzar la puerta de la cabina en la posición completamente abierta o completamente cerrada.

- Retirar todo lo que pueda obstaculizar la visibilidad. Limpiar el parabrisas, el espejo retrovisor y las ventanas.

- Comprobar que no se hayan dejado herramientas u objetos en la máquina (ya sea en el chasis inferior o en la estructura superior) o en el compartimento del operador.

- Familiarizarse con las salidas de emergencia de la máquina (salida de emergencia a través del parabrisas o del cristal de la ventana trasera) por si la máquina vuelca o por si la puerta de la cabina se atasca.

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FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA ATENCION: Revisar todos los controles y mecanismos de seguridad en una zona segura y al aire libre antes de empezar a trabajar.

Asegurarse de proceder de la siguiente manera al utilizar la máquina: - Al arrancar el motor, asegurarse de utilizar el procedimiento correcto para las condiciones meteorológicas predominantes. Ver "Arranque del motor".

- Consultar con regularidad el horómetro para asegurarse de que los trabajos de mantenimiento se realizan con puntualidad. Ver "Periodicidad de mantenimiento".

- Si se utiliza la máquina en condiciones especialmente adversas (ambiente corrosivo o con polvo), reducir proporcionalmente los intervalos de mantenimiento.

- Ver "Periodo de rodaje" si la máquina es nueva o si se ha reparado el motor.

- Conocer la posición de todas las tuberías o conductos subterráneos antes de empezar a trabajar.

- No trabajar cerca de cables suspendidos de alta tensión sin comprobar con anterioridad que se han tomado todas las medidas necesarias para respetar las distancias mínimas: Menos de 57 000 voltios: 3 metros.

Más de 57 000 voltios: 5 metros.

- Cuando se trabaje en la vía pública, utilizar las señales de tráfico estándar y tener en cuenta la zona de trabajo de la estructura superior y de sus accesorios.

Los reglamentos locales o nacionales estipulan el número, tipo y posición de las cintas reflectoras.

- No accionar nunca los controles de trabajo o desplazamiento si no se está sentado correctamente en el asiento del operador con el cinturón de seguridad bien abrochado.

- Adaptar la conducción al tipo y condiciones de trabajo. Ver "Instrucciones de utilización".

- No permitir que nadie se encuentre en la zona de trabajo de la máquina. Interrumpir todos los trabajos hasta que todo el mundo se haya alejado.

- Usar todos los controles gradualmente para asegurar el funcionamiento uniforme de la máquina.

- Ver "Funcionamiento en el agua" si hay que utilizar la máquina en el agua.

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!

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Asegurarse de que nadie se encuentre debajo o sobre la máquina. El operador debe estar solo en la máquina.

- Cerciorarse de que no haya nadie en el área de trabajo de la máquina.

- Informarse sobre las medidas de seguridad vigentes en el lugar de trabajo.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION - Ver "Transporte de la máquina" si se necesitan las instrucciones para subir la máquina a un remolque.

- Ver "Manipulación de la máquina" cuando haya que elevarla.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Ver "Remolque de la máquina" cuando haya que remolcarla.

- Cuando se deban realizar trabajos de manipulación de carga es obligatorio cumplir estrictamente las instrucciones descritas en este manual y la legislación local. Ver "Manipulación de carga".

- En ningún caso se autoriza barrer el suelo con el accesorio para nivelar la grava o empujar objetos (tensión transversal en el accesorio).

- No poner en marcha el motor en un recinto cerrado. Si no hay otra opción, se debe garantizar una ventilación adecuada en todo momento.

- El polvo, el humo o la neblina pueden reducir la visibilidad y provocar un accidente. Parar o reducir la velocidad de la máquina hasta que se mejore la visibilidad.

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- En caso de anomalía de funcionamiento o de avería, desplace la máquina hasta un lugar seguro, baje el equipo hasta el suelo, pare el motor y retire la llave de contacto. Localizar el problema, informar del mismo en caso necesario y tomar las medidas necesarias para advertir a terceros de que no utilicen la máquina.

- No parar el motor sin tener en cuenta las condiciones meteorológicas predominantes. Ver "Parada del motor".

- Ver "Estacionamiento de la máquina" cuando se tenga que estacionar la máquina.

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- Cuando se esté trasladando con el martillo hidráulico (opcional), asegúrese de que éste no está demasiado cerca o apuntando en la dirección de la ventana de la cabina.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Si se presta especial atención al motor durante las veinte primeras horas de funcionamiento, se obtiene un rendimiento mejor y más económico de la máquina alargando así su duración.

Durante este periodo: Calentar el motor antes de utilizarlo bajo carga.

No poner en marcha el motor durante un periodo largo de tiempo a velocidad de ralentí.

Revisar todos los instrumentos con frecuencia.

Revisar las niveles de aceite y de solución refrigerante con frecuencia.

Durante el periodo de rodaje, se deben llevar a cabo las revisiones y trabajos de mantenimiento siguientes además de las especificadas en el programa de mantenimiento:

Cambiar el filtro del circuito piloto y el filtro de retorno. Ver "Sistema hidráulico" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

Comprobar que los tornillos de las almohadillas de las orugas están apretados con el par de apriete correcto. Consultar "Orugas" en la sección "Mantenimiento/Regulación".

Comprobar que todos los tornillos y tuercas están apretados con el par de apriete correcto. Ver "Inspección de los pares de apriete del equipo" en la sección "Mantenimiento/Regulación".

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DESPUES DE LAS PRIMERAS 50 HORAS

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PERIODO DE RODAJE

Cambiar el aceite en los engranajes reductores de desplazamiento. Ver "Engranajes reductores de desplazamiento" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

Cambiar el aceite en el engranaje reductor de rotación. Ver "Engranaje reductor de rotación" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

DESPUES DE LAS PRIMERAS 250 HORAS

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

DISPOSITIVO ANTIHURTO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Para evitar que roben la máquina, se puede utilizar el sistema antihurto que exige la introducción de un código especial antes de que se pueda utilizar la máquina.

2

3

Su Distribuidor CASE puede hacerlo.

Una vez que se haya efectuado la operación, se debe introducir un código de acceso especial cada vez que se arranque el motor.

1

IMPORTANTE: Después de haber introducido el código, no lo olvide, dado que no se puede cambiar sin consultar a su Distribuidor CASE.

CD00E078

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3. Para introducir el código (por ejemplo, 1234) pulse el botón (1) el mismo número de veces que el dígito seleccionado (por ejemplo, una vez), a continuación, pulse el botón (2) para introducir el segundo dígito. Pulsar el botón (1) el mismo número de veces que el segundo dígito (por ejemplo, dos veces) y después pulsar el botón (2) para continuar con el tercer dígito. Repetir el procedimiento para el tercer y cuerto dígitos.

Introducción del código 1. Colocar la llave del conmutador de arranque en posición "ON".

Alt= to hide template information Alt+ to display template information

4. Una vez que se hayan introducido todos los cuatro dígitos, pulsar el botón (3) para validar el código que se debe introducir en el sistema. Se oirá el dispositivo de alarma sonora.

5. Para terminar la introducción del código, colocar la llave del interruptor de arranque en posición "OFF".

CD00E077

2. En la pantalla de visualización aparecerá el mensaje "Password" (contraseña) y cuatro casillas.

IMPORTANTE: No olvidar anotar cuidadosamente el número del código, dado que en caso de olvido, no se podrá introducir un nuevo código sin consultar a su Distribuidor CASE.

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Introducción del código de acceso

El dispositivo antihurto debe accionarse cuando se apaga el motor. Girar el conmutador de arranque de "ON" a "OFF", "ON" a "OFF" durante aproximadamente 2 segundos a la vez hasta que se oiga el dispositivo de alarma sonora. El dispositivo antihurto está ahora operacional y antes de arrancar el motor debe introducirse el código de acceso.

Si se ha activado el dispositivo antihurto la última vez que se apagó el motor, se deberá introducir el código de acceso para poder arrancar otra vez.

1. Poner la llave del conmutador de arranque en posición "ON".

2

3

1 CD00E077

2. En la pantalla de visualización aparecerá el mensaje "Password" (contraseña) y cuatro casillas.

3. Para introducir el código (por ejemplo, 1234) pulsar el botón (1) el mismo número de veces que el dígito seleccionado (por ejemplo, una vez), después pulsar el botón (2) para introducir el segundo dígito. Pulsar el botón (1) el mismo número de veces que el segundo dígito (por ejemplo, dos veces) y después pulsar el botón (2) para continuar con el tercer dígito. Repetir el procedimiento para el tercer y cuerto dígitos.

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No se está obligado de activar el dispositivo antihurto. Si se desea, al apagar el motor, colocar simplemente la llave del conmutador de arranque en posición "OFF" y no se necesitará introducir el código de acceso para arrancar el motor.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Utilización del dispositivo antihurto

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

4. Después de haber introducido el código de cuatro dígitos, pulsar el botón (3). Se oirá el dispositivo de alarma sonora.

Si se ha introducido correctamente el código de acceso, desaparecerá el mensaje "Password" (contraseña) de la pantalla de visualización y se podrá arrancar el motor.

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CD00E079

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Si se ha introducido un código incorrecto o diferente de aquel registrado en la máquina, aparecerá el mensaje "ERROR", se oirá el dispositivo de alarma sonora y se deberá repetir todo el procedimiento.

Poner la llave del conmutador de arranque en posición "OFF" y repetir las Etapas 1 a 4.

NOTA: Si la alarma antirrobo fue activada la última vez que el motor se encontraba apagado, todavía es posible poder arrancar el motor sin el código de acceso, o con el código incorrecto, pero el motor funcionará al ralentí, no será posible acelerar y la función de rotación del chasis de torreta quedará anulada.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

NOTA: Si no se ha utilizado la máquina durante algún tiempo, ver "Arranque después de un periodo de almacenamiento" en la sección "Almacenamiento".

NOTA: Si debe poner en funcionamiento el motor térmico mediante la batería de socorro, ver "Conexión de una batería de socorro" en la sección "Sistema eléctrico".

1

1. Adoptar la posición adecuada en el asiento del operador con el cinturón de seguridad bien abrochado. Ver "Asiento del operador" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

2

CD00E060

4. Girar la llave de contacto (2) a la posición "ON".

5. Si fuera necesario, introducir el código antihurto. Ver "Dispositivo antihurto".

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3. Asegúrese de que el botón de aceleración (1) está en posición de ralentí bajo. A temperaturas bajas, déjelo en una posición intermedia.

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ARRANQUE DEL MOTOR

CD00E061

En temperaturas bajas, el mensaje "Precalent Mot" aparece en el panel indicador de sistemas. Ver el punto 10 en "Visualización de los sistemas y panel de control" en la sección "Mandos/Instrumentos/ Accesorios".

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E005

2. Asegúrese de que la palanca de cancelación de funciones esté levantada y que la barra de seguridad esté en posición hacia dentro.

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

6. Al oír el dispositivo de alarma sonora, desaparecerá el mensaje, gire la llave (2) a la posición "START". Soltar la llave en cuanto el motor empiece a funcionar. Si se para el motor, espere un minuto aproximadamente antes de empezar de nuevo.

IMPORTANTE: No poner en funcionamiento el motor de arranque durante más de veinte segundos seguidos. No poner en funcionamiento el motor de arranque mientras el motor esté en marcha.

CD00E006

9. Baje la palanca de cancelación de funciones (barra de seguridad hacia fuera).

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7. Mantener el motor en funcionamiento hasta que el mensaje "Precal automat" desaparezca del panel indicador de sistemas. Ver "Visualización de los sistemas y panel de control" (punto 10) en la sección "Mandos/Instrumentos/ Accesorios".

IMPORTANTE: Consultar frecuentemente la visualización de los sistemas y el panel de control mientras que la máquina está en funcionamiento. Ver "Funcionamiento del motor".

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CD00E005

8. Haga sonar el claxon situado en la palanca de control izquierda para advertir de la intención de poner en funcionamiento la máquina.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Calentamiento del motor automático

Calentamiento del aceite hidráulico

Una vez se ha arrancado el motor, empieza automáticamente el proceso de calentamiento. Primero, la velocidad del motor se mantiene a un nivel bajo predeterminado. A medida que la temperatura aumenta, también aumenta proporcionalmente la velocidad del motor. En cualquier momento se puede interrumpir el proceso de calentamiento simplemente cambiando manualmente la velocidad del motor o activando una de las palancas de control. El proceso de calentamiento dura aproximadamente entre 5 y 10 minutos.

Girar el botón del acelerador del motor a la posición medio abierta. Accionar el control del cucharón despacio hasta que el cucharón se cierre por completo.

Accionar el control de retracción del brazo del accesorio despacio hasta que éste se retraiga por completo y mantener el control en esta posición durante 30 segundos. Durante este tiempo aumenta la temperatura del fluido hidráulico.

Calentamiento del motor manual

Una vez transcurridos 30 segundos, extender el brazo del accesorio por completo y mantener el control en esta posición 30 segundos más.

Continuar el procedimiento de extensión y contracción hasta que aumente la temperatura. Ver el punto 8 en "Visualización de los sistemas y panel de control" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

Con el botón del acelerador del motor abierto un cuarto, arrancar el motor y dejarlo en marcha de 5 a 10 minutos aproximadamente. Cuando la temperatura del refrigerante aumenta, efectuar el procedimiento de calentamiento del fluido hidráulico.

Accionar los controles de desplazamiento y del accesorio tres o cuatro veces para activar la circulación del fluido hidráulico.

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Después de arrancar el motor y antes de utilizar la máquina, dejar que el fluido hidráulico alcance una temperatura de 20°C, tal y como se indica con la aparición del primer segmento en el indicador de la temperatura del fluido hidráulico. Ver el punto 8 en "Visualización de los sistemas y panel de control" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: La temperatura de funcionamiento normal del fluido hidráulico se sitúa entre 50°C y 80°C, en la parte intermedia del indicador de la temperatura. Si la máquina se utiliza con una temperatura del fluido hidráulico inferior a 20°C, se pueden provocar daños.

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PUESTA DE LA MAQUINA A LA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cuando el motor haya arrancado y antes de empezar a trabajar, se debe seguir el procedimiento siguiente:

El motor debe funcionar a velocidad completa cuando lo permitan las condiciones de funcionamiento.

- Dejar que el motor funcione a velocidad de ralentí hasta que el motor alcance la temperatura normal de funcionamiento.

La velocidad de funcionamiento de la máquina y del accesorio se debe controlar con las palancas de control.

Consultar regularmente el panel de control y la visualización de los sistemas.

- Cambiar el botón del acelerador del motor a la posición de velocidad máxima.

Una vez alcanzada la temperatura normal de funcionamiento, revisar lo siguiente: - El humo del tubo de escape es normal.

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- No hay vibraciones ni ruidos anómalos.

- No hay fugas de aceite, combustible ni agua.

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Parar el motor inmediatamente si se da alguna de las siguientes situaciones: - Una disminución o aumento repentinos de la velocidad del motor.

- Ruido anómalo.

- El humo que sale del tubo de escape es de color negro.

- Aparece un mensaje en la pantalla de visualización y se oye la alarma sonora.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Seguir las recomendaciones siguientes:

Baterías

Aceite del motor

Deben estar completamente cargadas.

Debe tener la viscosidad adecuada para la temperatura ambiente correspondiente. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

Combustible a) Para evitar la formación de condensación y que el agua se introduzca en el sistema de combustible, llenar el depósito de combustible después de cada jornada de trabajo y drenar toda el agua antes de empezar la jornada de trabajo siguiente.

Fluido hidráulico La viscosidad debe ser la adecuada para la temperatura ambiente correspondiente. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

b) Para evitar la formación de cristales a -2°C, utilizar el combustible que corresponda a la temperatura ambiente o añadir un congelante adecuado en el combustible. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

Debe ser apropiado para la temperatura ambiente y contener un mínimo de un 50% de solución de etilenglicol. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN TEMPERATURAS ALTAS

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Solución de refrigerante

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FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN CONDICIONES CLIMATICAS FRIAS

5. Revisar el estado de la correa de transmisión del ventilador.

1. Mantener el refrigerante al nivel correcto en el depósito de refrigerante y en el radiador.

6. En condiciones de mucho polvo, revisar frecuentemente la válvula antipolvo en el depurador de aire cuando se den.

2. Utilizar la solución correcta de etilenglicol y agua en el sistema de refrigeración.

7. Usar lubricantes con la viscosidad correcta. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

3. Revisar el tapón del radiador antes de que inicie la temporada de calor.

Cambiar el tapón cuando sea necesario.

4. Limpiar toda la suciedad y los residuos del radiador, el refrigerador y el área del motor.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Seguir las recomendaciones siguientes:

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

PARADA DEL MOTOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3. Gire la llave de contacto (2) a la posición "OFF".

NOTA: Para activar el dispositivo antihurto cuando se pare el motor, ver "Dispositivo antihurto".

IMPORTANTE: Para toda parada prolongada del motor térmico, ver "Estacionamiento de la máquina".

En caso de emergencia CD00E010

1. Pulsar el conmutador de bloqueo de rotación del bastidor de torreta en el panel de control.

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1

CD00E062

2

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En el caso de una emergencia o si no se puede parar el motor con la llave del interruptor de arranque, pulsar el interruptor de parada de emergencia situado en el brazo de control izquierdo.

CD00E060

2. Gire el botón (1) del acelerador del motor a la posición de ralentí bajo y deje el motor en marcha durante un minuto aproximadamente.

IMPORTANTE: En condiciones climáticas frías, dejar que el motor térmico funcione durante aproximadamente cinco minutos al régimen mínimo.

IMPORTANTE: Dejar siempre que el motor funcione al régimen mínimo antes de que se detenga completamente, salvo en caso de emergencia.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA

- No trabajar cerca de un cable de alta tensión sin haberse asegurado previamente de que las distancias mínimas se respeten: Menos de 57 000 voltios: 3 metros.

Más de 57 000 voltios: 5 metros.

- Estar atento y conocer los sitios donde puedan trabajar personas en la zona de trabajo del operador. Alejar a todas las demás personas de la máquina. Se pueden producir lesiones graves si no se siguen estas instrucciones.

- No golpear ni empujar materiales con los lados del cucharón.

- Observar la posición de tuberías y cables antes de empezar a trabajar.

Los cables eléctricos, las tuberías de gas y agua y otras instalaciones subterráneas pueden ocasionar lesiones graves.

- No barrer nunca el suelo con el cucharón para nivelar la grava.

- Al accionar las palancas de control, se oye un sonido si la palanca de control se mantiene en su posición mientras el cilindro correspondiente se encuentra al final de su carrera. Si ocurriera esto, soltar la palanca de control.

- Adaptar la conducción de la máquina a las condiciones de trabajo (terreno accidentado o en pendiente), la naturaleza del terreno y las condiciones meteorológicas.

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- Los siguientes trabajos pueden dañar la máquina. Por lo tanto, se aconseja evitarlos:

- En terrenos con una pendiente pronunciada, mantener al máximo la velocidad del motor.

1) Excavar usando el peso de la máquina como fuerza de impacto.

- Al desplazarse en ángulos rectos respecto a la pendiente, avanzar a velocidad baja. No reducir nunca la velocidad del motor al bajar pendientes.

2) Excavar usando la fuerza de desplazamiento de la máquina.

- Si el cucharón se atasca con tierra o barro, abrir y cerrar el cucharón varias veces para soltarlos.

- Los hoyos, obstáculos, escombros y otros posibles riesgos en la zona de trabajo pueden causar lesiones graves. Examinar y detectar todos los riesgos posibles antes de conducir la máquina en una nueva zona de trabajo.

- Después de trabajar, quitar el barro y limpiar la máquina.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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ATENCION: Seguir las instrucciones de utilización enumeradas en este capítulo. Cualquier otro procedimiento que el fabricante no haya aprobado previamente se considera estrictamente prohibido.

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Instrucciones de utilización

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Funcionamiento

- Cuando utilice el giro de la estructura superior, no cambie nunca bruscamente de sentido de giro.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. Sentarse en el asiento del operador y ajustarlo para poder acceder fácilmente a todos los controles. Ver "Asiento del operador" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios". A continuación, abrocharse el cinturón de seguridad.

- Al subir pendientes, colocar el cucharón a unos 40 cm por encima del suelo. Al bajar pendientes, se recomienda colocar el cucharón en el suelo para evitar que la máquina se deslice.

- Evitar girar la máquina en pendientes pronunciadas.

2. Asegurarse de que la puerta de la cabina está bien afianzada en la posición abierta o cerrada.

- No rotar nunca la estructura superior en pendientes de 15° en la dirección de desplazamiento o 10° en ángulos rectos respecto a la velocidad de desplazamiento.

3. Arrancar el motor teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas predominantes. Ver "Arranque del motor".

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4. Comprobar que todos los instrumentos funcionan correctamente.

5.

Tocar la bocina.

6. Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el interior).

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7. Desbloquear la función de rotación del bastidor de torreta.

8. Probar todos los controles en una zona segura y al aire libre.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

IMPORTANTE: Antes de desplazarse, subir el accesorio.

NOTA: La velocidad de desplazamiento depende del ángulo de inclinación de los pedales y palancas de control del desplazamiento y del modo de la velocidad de desplazamiento seleccionado.

Desplazamiento en línea recta (marcha adelante)

Desplazamiento en línea recta (marcha atrás)

CS98M546

CS98M547

Pisar los dos pedales (o empujar las dos palancas) hacia adelante al mismo tiempo.

Pisar los dos pedales (o tirar de las dos palancas) hacia atrás al mismo tiempo.

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NOTA: Las diferentes configuraciones de desplazamiento descritas más adelante suponen que los engranajes reductores de traslación se encuentran hacia atrás del bastidor de torreta.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: En posición normal de desplazamiento, el puesto de conducción se encuentra encima de las poleas de retorno y los reductores de traslación están en la parte de atrás del bastidor de torreta. Si se gira la torreta 180° en relación con el chasis portador, se invertirán las funciones de las palancas de mando.

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DESPLAZAMIENTO DE LA MAQUINA

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Giro a la izquierda (marcha adelante)

Giro a la izquierda (marcha atrás)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CS98M548

CS98M549

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Pisar solamente el pedal derecho (o empujar la palanca derecha) hacia adelante.

Pisar solamente el pedal derecho (o tirar de la palanca derecha) hacia atrás.

Giro a la derecha (marcha adelante)

Giro a la derecha (marcha atrás)

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CS98M551

CS98M550

Pisar solamente el pedal izquierdo (o empujar la palanca izquierda) hacia adelante.

Pisar solamente el pedal izquierdo (o tirar de la palanca izquierda) hacia atrás.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Giro gradual en movimiento

CS98M545

Pisar uno de los pedales (o empujar una de las palancas) a la vez que se pisa el otro pedal (o se empuja la otra palanca) en la misma dirección, pero ejerciendo un poco de más presión.

Giro sobre el eje hacia la izquierda

Parada

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Soltar las palancas o pedales para que vuelvan a punto muerto y detener de esta forma la máquina por completo.

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CS98M552

Pisar el pedal izquierdo (o empujar la palanca izquierda) hacia adelante a la vez que se pisa el pedal derecho (o se tira de la palanca derecha) hacia atrás.

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Giro sobre el eje hacia la derecha

CS98M553

Pisar el pedal derecho (o empujar la palanca derecha) hacia adelante a la vez que se pisa el pedal izquierdo (o se tira de la palanca izquierda) hacia atrás.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

MANIPULACION DE LA MAQUINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

No manipular nunca la máquina sin contactar previamente al Distribuidor CASE. El Distribuidor CASE tiene a su disposición información sobre el procedimiento correcto para garantizar que el trabajo se lleva a cabo de forma completamente segura.

IMPORTANTE: Antes de manipular la máquina, asegurarse de que las eslingas están en buen estado y de que pueden soportar el peso de la máquina. Ver "Pesos" en la sección "Especificaciones".

IMPORTANTE: Es absolutamente necesario usar los puntos del estrobo o eslinga que se indican en los autoadhesivos de la máquina. Ver "Adhesivos" en la sección "Seguridad/Adhesivos/Gestos de mando".

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ATENCION: La máquina se debe manipular muy despacio y horizontalmente.

!

ATENCION: Asegurarse de que no hay nadie debajo o cerca de la máquina mientras se esté utilizando dicha máquina.

MANIPULACION DE CARGAS

!

ATENCION: Cuando se deban realizar trabajos de manipulación de carga es obligatorio cumplir estrictamente las instrucciones descritas en este manual y la legislación local.

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Al subir una carga (tubos, conexiones de tuberías de hormigón, material de apuntalamiento, etc.), la máquina debe estar equipada con válvulas de seguridad, un indicador de sobrecarga, un punto de fijación de carga y un gráfico de carga correspondiente al tipo de máquina y a su accesorio. Ver "Límites de manipulación de carga".

IMPORTANTE: Ningún sistema o mecanismo puede sustituir las válvulas de seguridad CASE al manipular cargas.

Al manejar cargas, asegúrese de hacer lo siguiente: - Estacionar la máquina sobre un terreno plano, firme y nivelado.

- Fijar la carga al punto de fijación de carga (orejeta de manipulación de carga) situado en el acoplador rápido (ver "Orejeta de manipulación de carga" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios") o en la barra de control de la cuchara.

Ver "Límites de manipulación de carga". Está prohibido soldar ganchos u orejetas sobre la placa inferior de las cucharas.

- Utilizar eslingas y cadenas que estén en perfectas condiciones, adecuadas para subir la carga que se va a manipular y equipadas con ganchos de seguridad que no puedan abrirse de forma accidental.

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- Revisar el buen funcionamiento de las válvulas de seguridad. Se debe comprobar el posicionamiento de presión cada 6 meses, en conformidad con las normativas vigentes y/o las instrucciones del fabricante. Consultar a su Distribuidor CASE. - Asegúrese de que el gráfico de manipulación de carga se halla en la chaqueta antipolvo suministrada especialmente y que corresponde a la versión de la máquina y al complemento montado. Ver "Límites de manipulación de carga".

- Coloque el conmutador del indicador de sobrecarga del manipulador izquierdo en la posición "ON". Esto es obligatorio. Ver "Brazo de control derecho" (punto 6) en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

- Seleccione el modo de trabajo "L" (Ligero). Ver "Visualización de los sistemas y panel de control" (punto 2) en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

- No dejar que nadie entre en el radio de funcionamiento de la máquina.

- Accionar los controles suavemente para garantizar que el accesorio y la máquina se muevan con precisión.

- Estabilizar la carga a unos centímetros por encima del suelo para garantizar un equilibrio perfecto antes de intentar moverla.

- Todos los movimientos se deben ejecutar con seguridad y suavemente. Mover la máquina con rapidez no implica moverla con brusquedad.

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- No superar los límites que aparecen en el gráfico de manipulación de carga.

Para obtener un gráfico de manipulación de carga, consulte a su Distribuidor CASE dando todos los detalles del número del modelo de la máquina, el peso del contrapeso más la longitud y el tipo de pluma y excavador.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

- Al desplazarse con una carga, asegurarse de proceder de la siguiente manera:

- Llevar la carga lo más cerca posible del chasis inferior y del suelo.

- Asegúrese que todo tipo de desplazamiento se realiza sólo a velocidad lenta.

NOTA: La manipulación de carga en máquinas CASE es conforme al estándar EN 474-1 y al estándar EN 474-5 relativos a la directiva 98/37/EC.

101

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Alinear la estructura superior con el chasis inferior.

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

LIMITES DE MANIPULACION DE CARGA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

El gráfico de manipulación de carga (situado en la cabina) muestra las diferentes cargas permitidas que pueden izarse, dependiendo del alcance y el tipo del accesorio situado en la máquina.

La máquina debe situarse sobre una superficie plana, equilibrada y dura.

Las cargas se expresan en kg para una máquina con herramienta, estando el cilindro de la cuchara completamente extendido y para el giro total del bastidor de torreta, con un factor de margen de seguridad incorporado de: - 33% en estabilidad, CS00E556

- 15% en límites hidráulicos,

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tomando la orejeta de la barra de conexión como el punto de fijación de carga.

IMPORTANTE: Los valores que se proporcionan deben ser reducidos para tener en cuenta el peso del acoplador rápido y el adaptador de montaje de la bivalva. Ver "Pesos" en la sección "Especificaciones".

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NOTA: Las cargas que se dan son válidas para la altura total del alcance útil en el punto de alcance indicado.

NOTA: La capacidad de izado de la orejeta de manipulación de carga del acoplador rápido (opcional) es: 10 toneladas.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

1. Asegurarse de que el fondo de la corriente o del trecho de agua en el que se trabaje puede soportar el peso de la máquina.

3. Antes de trabajar en el agua, engrasar bien el varillaje del accesorio, el cojinete de la placa giratoria y los dientes de este cojinete.

2. Unicamente el chasis inferior debe estar sumergido. El agua puede llegar a la parte superior de las orugas, pero nunca más arriba.

IMPORTANTE: Nunca trabajar en una corriente fuerte de agua.

IMPORTANTE: No trabajar nunca en el agua si el nivel está por encima de las orugas.

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CS98N550

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FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN EL AGUA

!

ATENCION: Los trabajos que se realizan en pendientes pueden ser peligrosos. La lluvia, la nieve, el hielo, la grava suelta, el terreno poco firme, etc. modifican las condiciones del terreno. Es responsabilidad del operador decidir si se puede usar la máquina de forma completamente segura.

- Extremar las precauciones cuando se trabaje en pendientes.

- Asegurarse de que la rotación de la estructura superior está en la posición bloqueada y que se ha seleccionado la velocidad baja de desplazamiento.

- Al excavar en una pendiente, evitar rotar la estructura superior hacia la parte inferior de la pendiente con el cucharón de la retroexcavadora lleno. Dejar siempre los engranajes reductores de desplazamiento apuntando hacia la parte inferior de la pendiente.

- Desplazarse siempre en la misma dirección de la pendiente para evitar que la máquina vuelque.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN UNA PENDIENTE

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

FUNCIONAMIENTO DE LA CUCHARA DE RETROEXCAVACION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Llenado Llenar el cucharón de la retroexcavadora realizando maniobras con el brazo. Mantener la parte inferior del cucharón de la retroexcavadora en paralelo respecto al corte.

La cuchilla y los dientes del cucharón de la retroexcavadora deben cortar el suelo como un cuchillo. La profundidad de la excavación depende del tipo de material.

Método de excavación

PDH0493M

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PDH0494M

CORRECTO

INCORRECTO

INCORRECTO

El cucharón de la retroexcavadora se introduce demasiado al excavar causando una parada repentina.

El cucharón es empujado hacia arriba. Esto también incrementará la duración del ciclo.

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MONTAJE DEL CONECTOR DE ACOPLADOR RAPIDO (opcional) (excepto CX210LR y CX240LR)

!

ATENCION: Nunca ponga sus manos dentro del acoplador rápido si el motor está en marcha.

Instalar el acoplador rápido en el excavador y en la barra de conexión utilizando los pasadores de articulación CASE (1) suministrados y, a continuación, realizar las conexiones de la línea de suministro.

CK99H002

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Se puede utilizar el acoplador rápido junto con martillos hidráulicos, pero no está diseñado para soportar una vibración excesiva durante períodos prolongados de tiempo. Por lo tanto, se recomienda quitar el acoplador rápido para reducir el riesgo de desgaste prematuro, fallos o roturas. Si decide utilizar un martillo hidráulico, oriente siempre el martillo hacia la máquina y nunca lo utilice como palanca, ya que la tensión recaería sobre el cilindro del acoplador rápido.

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1

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

105

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

MONTAJE Y DESMONTAJE RAPIDO DE LA HERRAMIENTA (opcional) (excepto CX210LR y CX240LR) IMPORTANTE: Este acoplador rápido está diseñado para ser utilizado con cucharas CASE. Aunque esto no significa que no se puedan utilizar otras cucharas siempre y cuando se modifiquen los diámetros de los pasadores y la anchura entre las orejetas de la cuchara a las dimensiones correspondientes para que se puedan ajustar al acoplador rápido (pernos, arandelas, cojinetes, etc.). Consultar a su Distribuidor CASE.

!

ATENCION: Está terminantemente prohibido permanecer en el área de trabajo de la máquina durante las operaciones de instalación y extracción de la herramienta.

Instalación

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1. Compruebe que la herramienta que se va a instalar se encuentra sobre una superficie lisa y nivelada y que está provista con los pasadores suministrados con el acoplador rápido.

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CD00F030

1 CD00H001

2. Coloque el conmutador (1) en posición de desbloqueo. Se oirá el dispositivo de alarma sonora. Ver "Conmutador de control de bloqueo y desbloqueo del acoplador rápido" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

3. Accione los controles del cangilón y del cucharón de manera que el cucharón quede prácticamente vertical, inclinado ligeramente hacia la cabina para soltar el dispositivo de seguridad. Extienda el vástago del cilindro de la cuchara y mantenga la presión hidráulica de modo que se retraiga el gancho de cierre.

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3 2

CD00F031

CD00F033

6. Suba el cucharón y, a continuación, utilice el control de la cuchara para extender completamente el vástago de su cilindro.

7. Colocar el conmutador (1) en posición de bloqueo. El dispositivo de alarma sonora dejará de funcionar.

Ver "Conmutador de control de bloqueo y desbloqueo del acoplador rápido" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

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4. Accione la palanca de control del cucharón para acercar el gancho (2) de acoplador rápido alrededor del pasador (3) de la herramienta.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

CP00G001

8. Mantenga la presión en el cilindro de la cuchara para permitir el cierre del gancho de cierre. Suba la herramienta para que se pueda ver el pasador de la cuchara.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00F036

5. Accione la palanca de control de la cuchara para que el pasador (3) quede introducido completamente en el gancho de cierre (2).

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Extracción Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00H004

9. Compruebe que el pasador de la cuchara está perfectamente introducido en el gancho de cierre.

CD00F033

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1. Accione los controles del cangilón y del cucharón de manera que el cucharón quede prácticamente vertical, inclinado ligeramente hacia la cabina para soltar el dispositivo de seguridad. Extender la barra del cilindro de la cuchara y mantener la presión hidráulica de modo que el gancho de retención se retraiga.

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CD00F032

10. Accione el control de la cuchara para que se retraiga el vástago del cilindro y deje que se conecte el dispositivo de seguridad.

IMPORTANTE: Si no es posible realizar la inspección visual desde el asiento del operador, entonces baje de la máquina y compruebe que la herramienta está correctamente conectada con el dispositivo de seguridad accionado.

1 CD00H001

2. Colocar el conmutador (1) en posición de desbloqueo. Se oirá el dispositivo de alarma sonora.

Ver "Conmutador de control de bloqueo y desbloqueo del acoplador rápido" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

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CD00F034

CD00F035

4. Accione el control del cucharón para desenganchar la herramienta.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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3. Accione el control de la cuchara para dejar la herramienta con seguridad sobre una superficie plana y nivelada.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. Colocar la máquina sobre un terreno plano y nivelado, lejos de terrenos blandos, excavaciones o cavidades mal apuntaladas.

2. Alinear la estructura superior con el chasis inferior, retraer el accesorio y anclar el cucharón en el suelo.

CD00E080

6. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

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CD00E010

3. Utilizar el conmutador de bloqueo de la rotación del bastidor de torreta del panel de control y visualización de los sistemas y asegurarse que el piloto de bloqueo se encienda en el panel de visualización.

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CD00E005

7. Levante la palanca de cancelación de funciones (barra de seguridad hacia dentro).

!

CD00E060

4. Girar el botón del acelerador del motor a la posición de ralentí bajo y dejar el motor en marcha durante cinco minutos aproximadamente.

ATENCION: Nunca saltar de la máquina. Al bajar del compartimento del operador o de la estructura superior, ponerse siempre frente a la máquina y usar los peldaños y las barras de sujeción.

5. Si fuera necesario, activar el dispositivo antihurto. Ver "Protección antihurto".

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CD00E002

REMOLCADO DE LA MAQUINA Antes de intentar remolcar la máquina, consultar a su Distribuidor CASE. Siempre que sea posible, realizar las reparaciones en el lugar de trabajo.

!

ATENCION: El remolque es una maniobra delicada que el usuario siempre lleva a cabo a su propio riesgo. La garantía del fabricante no se aplica a los incidentes o accidentes ocurridos durante el remolque. Siempre que sea posible, realizar las reparaciones en el lugar de trabajo.

!

ATENCION: Se debe remolcar la máquina muy despacio en distancias cortas y únicamente si es realmente necesario.

!

ATENCION: El operador es la única persona autorizada en la máquina mientras se esté remolcando. Asegurarse de que nadie más se encuentre en la máquina o en el límite de trabajo.

111

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8. Bloquear la puerta del compartimento del operador y asegurarse de que las cubiertas, los paneles inferiores y las puertas laterales están afianzadas adecuadamente.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Comprobar que ninguna pieza de la máquina obstruye la vía pública. Si no se puede evitar, usar las señales de tráfico aprobadas.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

DESCENSO DEL EQUIPO EN CASO DE AVERIA DE LA MAQUINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Si el motor se para, utilizar el siguiente procedimiento para bajar el equipo.

CD00E111

CD00E060

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1. Girar la llave del interruptor de arranque a la posición "ON".

3. Sitúe la(s) palanca(s) de control en la posición correspondiente al movimiento descendente necesario.

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CD00E006

2. Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el interior).

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La máquina tiene dos tipos de circuito hidráulico auxiliar. Un circuito está destinado al equipo de flujo único, como los martillos hidráulicos. El segundo está destinado al equipo de flujo continuo de flujo doble o único, o al equipo de flujo doble como las trituradoras de hormigón. Consultar a su Distribuidor CASE para obtener instrucciones sobre la selección de la presión correcta para la herramienta opcional.

Configuración del martillo hidráulico

A24690

CD00E072

1. Poner las válvulas de suministro en la posición "O" (abierta) usando una llave hexagonal. Ver "Válvulas de alimentación de la herramienta opcional" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

3. Inclinar el control (2) del brazo izquierdo hacia la derecha para el funcionamiento del martillo hidráulico.

1

CD00E012

4. Utilizar el pedal de control para emplear el martillo hidráulico.

CD00E070

2. Retirar el tornillo (1), poner la válvula selectora de flujo en posición (B) y después instalar el tornillo (1).

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2

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CIRCUITOS HIDRAULICOS DE CAUDAL ALTO O DE MARTILLO HIDRAULICO (opcional) (excepto CX210LR y CX240LR)

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Configuración de la trituradora de hormigón de flujo doble

CD00E082

5. Al retirar el martillo hidráulico, poner las válvulas de suministro en posición "S" (cerrada) y obturar los orificios.

6. Inclinar el control (2) a la posición central.

A24690

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1. Poner las válvulas de suministro en la posición "O" (abierta) usando una llave hexagonal. Ver "Válvulas de alimentación de la herramienta opcional" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

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1

CD00E071

2. Desmonte el tornillo (1), sitúe la válvula selectora de flujo en posición (C) y monte, a continuación el tornillo (1).

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2

CD00E072

CD00E082

3. Inclinar el control (2) del manipulador izquierdo a la izquierdo para la función de triturador de hormigón.

5. Al retirar la trituradora de hormigón, poner las válvulas de suministro en posición "S" (cerrada) y obturar los orificios.

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6. Inclinar el control (2) a la posición central.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

CD00E012

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

4. Utilizar el pedal de control para emplear la trituradora de hormigón.

115

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Configuración de la trituradora de hormigón de flujo único y de la cuchara de retroexcavación

CD00E072

3. Asegurarse que el brazo izquierdo esté en la posición central.

A24690

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1. Para la trituradora de hormigón, utilizar una llave hexagonal para poner la válvulas de alimentación en la posición "O" (abierta). Ver "Válvulas de alimentación de la herramienta opcional" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

CD00E012

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4. Utilizar el pedal de control para emplear la trituradora de hormigón.

CD00E071

2. La válvula selectora de caudal no precisa de ningún ajuste.

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CD00E082

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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5. Al retirar la trituradora de hormigón, poner las válvulas de suministro en posición "S" (cerrada) y obturar los orificios.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

BRAZO DESCENTRADO DE LA RETROEXCAVADORA O ALTO CAUDAL (opcional) (CX210LC, CX210NLC y CX230) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Para un ajuste correcto de la presión y el caudal necesarios, cuando se utilicen herramientas opcionales, consulte a su Distribuidor CASE.

Configuración del brazo descentrado de la retroexcavadora

Configuración de alto caudal

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CD01A010 CD00N004

1. Incline a la derecha el mando del brazo izquierdo de control para descentrar el brazo de la retroexcavadora.

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1. Asegúrese de que la válvula selectora de caudal se encuentra en posición vertical para que el aceite retorne a esta válvula (por ejemplo cuando se están realizando trabajos de demolición con cuchillas para hormigón) o en posición horizontal para que el aceite retorne al depósito del sistema hidráulico a través del filtro (por ejemplo cuando se está utilizando un martillo hidráulico de hormigón).

CD00N001

2. Utilice el pedal para descentrar el brazo. Ver "Pedal de control del brazo descentrado de la retroexcavadora o del circuito hidráulico de alto caudal" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

CD00N005

2. Incline a la izquierda el mando del brazo izquierdo de control, para seleccionar un caudal alto, con el fin de cancelar la función de descentraje y obtener una función opcional de la herramienta.

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CD00N001

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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3. Utilice el pedal para solicitar un circuito hidráulico de alto caudal.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

MODO DE SELECCIÓN DE PLUMA ARTICULADA, MARTILLO HIDRÁULICO O CIRCUITO HIDRÁULICO DE GRAN CAPACIDAD (opcional) (CX210LC, CX210NLC y CX230) Para un ajuste correcto de la presión y el caudal necesarios, cuando se utilicen herramientas opcionales, consulte a su Distribuidor CASE. NOTA: Al arrancar el motor, el mando de pluma articulada se selecciona automáticamente.

Configuración martillo 3

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4

2

1

CT04D010 CT04D009

1. Pulsar la tecla roja (1); se encienden los LED (2) y (3).

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IMPORTANTE: Con las configuraciones de martillo o gran capacidad activadas, es imposible utilizar la función articulación de pluma.

2. Cerciorarse de que la válvula del pie de pluma (a la derecha del operario) está en la posición correcta (abierta); un adhesivo indica la posición de la válvula según la configuración. Ver "Adhesivos" en la sección "Seguridad/Adhesivos/Gestos de mando".

Para volver a la configuración de pluma articulada, pulsar de nuevo la tecla (1); se enciende el LED (4) y viceversa.

CD00E012

3. Utilizar el pedal para arrancar el martillo. Ver "Pedal de mando de pluma articulada" en la sección "Mandos/ Instrumentos/Accesorios".

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

2

4

1

CT04D009

1. Pulsar la tecla roja (1) hasta que se enciendan el LED (2) (unos 3 segundos).

NOTA: La validación de 3 segundos ocurre la primera vez que el operador desea cambiar la configuración de gran capacidad de flujo. Luego, basta con pulsar la tecla (1).

IMPORTANTE: Con las configuraciones martillo o gran capacidad activadas, es imposible utilizar la función pluma articulada.

Para volver a la configuración de pluma articulada, pulsar de nuevo la tecla (1); se enciende el LED (4) y viceversa.

CD00E012

3. Utilizar el pedal para lanzar el funcionamiento del circuito hidráulico de gran capacidad.

IMPORTANTE: Hay que pasar por la configuración de pluma articulada si se desea pasar de la configuración de martillo a la configuración de gran capacidad de flujo y viceversa.

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CT04D010

2. Cerciorarse de que la válvula del pie de pluma (a la derecha del operario) está en la posición correcta (cerrada); un adhesivo indica la posición de la válvula según la configuración. Ver "Adhesivos" en la sección "Seguridad/Adhesivos/Gestos de mando".

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Configuración de gran capacidad de flujo

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NOTA: Al arrancar el motor, el mando de pluma articulada se selecciona automáticamente.

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

BLOQUEO DEL EQUIPO DE LARGO ALCANCE PARA SU TRANSPORTE (CX210LR y CX240LR) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cuando se efectúe el transporte de la máquina completa con su equipo, es fundamental montar un tirante de bloqueo (1).

4. Accione el cucharón para alinear los taladros del soporte con los del tirante de bloqueo y monte el bulón y su pasador de fijación.

5.

Baje el equipo al suelo.

IMPORTANTE: No baje nunca el equipo al suelo, en esta posición, sin haber montado antes el tirante de bloqueo.

1

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1

IMPORTANTE: Cuando no se utilice con fines de transporte, debe fijarse debidamente el tirante de bloqueo al brazo con los bulones y pasadores de fijación suministrados.

3

2

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CS01M504

1. Retraiga el cucharón tanto como sea posible y baje, a continuación, el brazo, sin bajar el equipo completamente hasta el suelo.

2. Desmonte el pasador de fijación y el bulón (2) del tirante de bloqueo, sujetando este último para evitar que se caiga.

3. Gire hacia abajo el tirante de bloqueo hasta que quede acoplado al soporte (3) del cucharón.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

TRANSPORTE DE LA MAQUINA

!

ATENCION: Esta máquina puede deslizarse y caer de un remolque o de una rampa y provocar lesiones graves. Asegurarse de que el remolque y las rampas están limpios. La máquina debe estar en línea recta con el remolque antes de cargarla.

!

ATENCION: Es obligatorio retirar el contrapeso antes de emprender cualquier desplazamiento sin el equipo o el transporte de la máquina sin el equipo.

Se deben conocer los reglamentos y normativas de seguridad antes de transportar la máquina. Asegurarse de que tanto el remolque como la máquina están provistos del equipo de seguridad adecuado.

Carga

CD95M248

CD00E010

1. Colocar un bloque detrás de las ruedas del remolque. Colocar los dispositivos de ensanchamiento del remolque (si estuviere equipada).

2. Asegurarse que el bloqueo del bastidor de torreta no esté activado.

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En un remolque

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Puesto que el transporte en tren está sujeto a reglamentos especiales, consultar con una organización autorizada.

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En tren

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION (Máquina con herramienta)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E150

3. Seleccionar la función de ralentí automática, de tal manera que aparezca la posición "ON" en la pantalla de visualización.

PDH0248

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5. Alinear la máquina con el remolque, con los engranajes de reducción de traslación hacia las rampas. Levantar el equipo y llevarlo a aproximadamente veinte centímetros por encima de la plataforma del remolque.

IMPORTANTE: En esta posición, los controles de dirección y traslación están invertidos.

(Máquina sin herramienta)

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CD00E150

4. Seleccione la velocidad de traslación lenta.

CS99B518

5. Alinear la máquina con el remolque, con los engranajes de reducción de traslación hacia las rampas.

IMPORTANTE: En esta posición, los controles de dirección y traslación están invertidos.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

PDH0249

PDH0251

8. Lleve la máquina justo hacia la parte delantera del remolque y baje el equipo sobre la plataforma del remolque.

(Máquina sin herramienta) TRIM THIS EDGE

6. Al desplazarse desde las rampas sobre la plataforma del remolque, levantar ligeramente la pluma cunado el equipo toque el remolque para llevar el nivel de la máquina y después moverse hacio delante hasta que toda la máquina quede sobre el remolque.

(Máquina con herramienta)

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(Máquina con herramienta)

(Máquina con herramienta)

PDH0250

7. Una vez que la máquina esté completamente sobre el remolque, levantar ligeramente el equipo y girar el bastidor de torreta, de tal manera que el equipo quede hacia el lado de acceso a la rampa.

9. Bloquear la función de rotación del bastidor de torreta.

10. Parar el motor, retirar la llave del conmutador de arranque, levantar la palanca de anulación de las funciones (con la barra de seguridad hacia el interior).

11. Asegurarse de que todas las puertas, capós y paneles de acceso estén correctamente bloqueados.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CS99B519

8. Colocar la máquina a la derecha de la parte delantera del remolque, girar el bastidor de torreta 180°.

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION 12. Plegar los retrovisores hacia el interior.

Descarga

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. Quitar las cuñas y la cadenas de sujeción.

2.

Arrancar la máquina.

3. Desbloquear la función de rotación del bastidor de torreta.

4. Bajar la palanca de anulación de funciones (con la barra de seguridad en posición hacia el exterior).

PDF0360

13. Utilizar cuñas y cadenas para inmovilizar la máquina y el equipo (si se equipan) en el remolque.

5. (Máquina con herramienta) Levantar la herramienta para colocarla a pocos centímetros por encima de la plataforma del remolque.

6. Seleccione la velocidad de traslación lenta.

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7. Mover lentamente hacia delante, levantando la herramienta (si se equipa) de manera que se quede a pocos centímetros del suelo.

8. Girar los retrovisores para ponerlos en posición correcta.

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PDH0251

MAQUINA LISTA PARA EL TRANSPORTE

14. Medir la distancia entre el suelo y el punto más alto de la máquina. Se debe conocer la altura total. Ver "Dimensiones totales de transporte" en la sección "Especificaciones".

126

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Técnicas de rotura con el martillo hidráulico

El equipo de levantamiento de carga debe ser lo suficientemente fuerte como para soportar el peso del martillo hidráulico. Ver "Martillo hidráulico" en la sección "Especificaciones".

Para aumentar la vida del martillo hidráulico, prestar una atención particular a los métodos de trabajo correctos y a la correcta elección de la herramienta para el trabajo. Existen fundamentalmente dos maneras de romper un material con un martillo hidráulico.

CS99C627

NOTA: Es obligatorio extraer la argolla de levantamiento de carga (1) y taponar el agujero de la argolla antes de usar el martillo hidráulico.

- Utilice eslingas, correas, accesorios y cadenas que estén en perfecta condición y equipadas con ganchos de seguridad que no se puedan abrir accidentalmente.

- Utilice un medio de guía cuando esté manipulando la máquina y equipo de maniobra que esté conforme a los reglamentos.

- No permita a nadie que permanezca dentro del alcance del martillo hidráulico mientras está funcionando.

- Sujete las eslingas y cadenas como se ilustra anteriormente.

En esta forma de romper, se utiliza una barrena o herramienta cincelada que penetra el material por la fuerza. Este método es más efectivo en material blando, de capas, plástico y poco abrasivo. La alta frecuencia de impacto de los martillos pequeños los hace ideales para rotura por penetración.

Rotura por impacto En la rotura por impacto, el material es fragmentado por medio de ondas de tensión mecánica muy fuertes que se transfieren de la herramienta al material. La mejor transferencia de energía posible entre la herramienta y el objeto se logra con una herramienta roma (no afilada).

La rotura por impacto es más efectiva en materiales duros, quebradizos y muy abrasivos. El uso de una herramienta cincelada sobre material duro causará un desgaste muy rápido del filo de la herramienta. La alta energía de impacto de los grandes martillos los hace ideales para rotura por impacto.

127

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Rotura por penetración (o cortar)

1

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Manejo del martillo hidráulico

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MARTILLO HIDRAULICO (opcional) (excepto CX210LR y CX240LR)

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Selección de herramientas del martillo hidráulico

Condiciones especiales de uso de un martillo hidráulico

Está disponible una selección de herramientas estándar y especiales que se ajustan a cada tipo de operación. Se debe elegir el tipo correcto de herramienta para obtener los mejores resultados de trabajo posibles y una duración más larga para ésta. Con el fin de elegir el mejor tipo de herramienta para una aplicación determinada, puede ser necesario realizar pruebas. Consultar a su Distribuidor CASE.

Si se debe utilizar el martillo en condiciones de trabajo diferentes del rompimiento o demolición normales, a continuación enumeradas, y que pudieran requerir modificaciones del equipo, técnicas de utilizaión especiales, mayor mantenimiento o una indumentaria especial.

Cincel y barrena TRIM THIS EDGE

- Para rocas sedimentarias (por ejemplo, piedra arenisca) y roca metamórfica débil, en las cuales la herramienta penetra.

- Hormigón.

- Zanjado y cortes de yacimientos de mineral.

Herramienta roma

- Fabricación de túneles, - Limpieza en instalaciones de fundición, - Operaciones bajo el agua, - Operaciones a temperaturas extremadamente bajas o altas, - Uso de fluidos hidráulicos especiales, - Operaciones del martillo hidráulico con accesorio especial (aguilón extralargo, etc.), - Otras condiciones especiales.

En el caso de que existan condiciones especiales en su uso, por favor consulte a su Distribuidor CASE.

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- Para roca ígnea (por ejemplo, granito) y roca metamórfica resistente (por ejemplo, gneis) en las cuales la herramienta no penetra.

- Hormigón.

- Rotura de rocas grandes.

Herramienta muy roma - Cuando se produce mucho desgaste de la herramienta en rocas ígneas (por ejemplo, granito) y en rocas metamórficas resistentes (por ejemplo, gneis) en las cuales la herramienta no penetra.

- Rotura de rocas grandes (muy abrasivas).

- No utilizar para trabajo de penetración o trabajo en roca no abrasiva.

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PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO

136

!

ATENCION: Si el mantenimiento o las reparaciones no se efectúan correctamente, se corre el riesgo de sufrir lesiones graves. Si no se entienden los procedimientos de mantenimiento, ponerse en contacto con el Distribuidor CASE.

!

ATENCION: Si el equipo está levantado o si la máquina está en movimiento sin un operador, pueden producirse lesiones graves. Antes de efectuar cualquier intervención de mantenimiento, se debe efectuar el siguiente procedimiento: 1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal.

2. Bajar el equipo hasta que descanse sobre el suelo.

3. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

4. Bloquear las orugas para evitar cualquier movimiento de la máquina.

Al realizar un trabajo de mantenimiento en la máquina, colocar una etiqueta "No utilizar" en el brazo de control derecho. Nunca bajar del compartimento del operador mientras que el motor esté en marcha.

Cualquier modificación en esta máquina, sin previa autorización, puede causar garves lesiones corporales. No realizar ninguna modificación sin haber obtenido autorización previa. Consultar a su Distribuidor CASE. IMPORTANTE: Si se utiliza la máquina en condiciones especialmente adversas (ambiente corrosivo o con polvo), reducir proporcionalmente los periodicidades de mantenimiento.

IMPORTANTE: Asegurarse de cambiar con regularidad los filtros. La duración del motor depende de la limpieza de los filtros.

IMPORTANTE: No se debe desechar aceite ni ningún tipo de fluido en el suelo. Una compañía que se haga responsable de su reciclaje y desecho debe almacenarlos y retirarlos.

129

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Asegurarse de que todas las operaciones de mantenimiento de esta sección se efectúen puntualmente a los intervalos indicados, para garantizar niveles de rendimiento óptimos y una máxima seguridad durante la utilización de la máquina.

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Respetar los periodicidades de mantenimiento revisando el cuentahoras todos los días. Antes de iniciar una intervención de mantenimiento, estacionar la máquina sobre un suelo plano, firme y lejos de todo obstáculo, con el balancín metido y la herramienta sobre el suelo. A menos que se especifique lo contrario, todas las operaciones de mantenimiento deben efectuarse con el motor parado, y después de haber retirado la llave del conmutador de arranque. Es preferible esperar a que todos los circuitos se enfríen antes de iniciar la intervención. Llevar la ropa adecuada y usar el equipo de seguridad necesario.

Limpiar los puntos de engrase antes de lubricarlos. Limpiar alrededor de los tapones y los agujeros de llenado antes de añadir fluido. No deben entrar polvo o impurezas en los componentes o circuitos.

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO

CUENTAHORAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

El cuenta horas permite programar los trabajos de mantenimiento. Muestra el tiempo total que el motor ha estado funcionando en horas y en décimos de hora.

Los periodicidades de mantenimiento se han calculado cuidadosamente para garantizar un funcionamiento seguro y eficaz de la máquina.

Efectuar correctamente todos los trabajos de mantenimiento tal y como se explica en este manual.

CD00E073

INSPECCION DIARIA Todos los días, antes de iniciar el trabajo, se debe examinar la máquina y efectuar intervenciones de mantenimiento en algunos de sus componentes.

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Generalidades

Motor

- Buscar signos de fugas de aceite o agua.

- Verificar el nivel de aceite y cambiar el aceite, si fuera necesario.

- Verificar que todos los tornillos y tuercas estén correctamente apretados.

- Verificar el nivel de producto refrigerante.

- Eliminar todo el polvo (motor, puesto de conducción).

- Examinar el radiador para detectar signos de obstrucción o de deterioración.

- Buscar cualquier signo de deterioración.

- Verificar la tensión de la correa del ventilador del radiador.

- Verificar que el filtro de aire esté limpio y no obstruido.

- Examinar los componentes para detectar signos de fugas de aceite o agua.

- Verificar el estado de todas las tuberías.

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Bastidor de torreta

Equipo

- Verificar el nivel del depósito de combustible.

- Examinar los gatos para determinar que no haya fugas de aceite.

- Verificar el nivel del depósito hidráulico.

- Verificar el estado de todas las tuberías.

- Verificar que el aceite hidráulico esté limpio.

- Verificar el estado de los dientes de la cuchara.

- Examinar los componentes para detectar signos de fugas de aceite o agua.

Después de arrancar el motor

- Verificar el estado de todas las tuberías.

- ¿Arrancó correctamente el motor? ¿Son normales los humos de escape? ¿Hay ruidos extraños?

- Ajustar los espejos retrovisores.

- Examinar los componentes para detectar signos de fugas de aceite o agua.

- Verificar los dispositivos de alarma acústica, las luces de trabajo y los limpiaparabrisas.

Chasis portador - Verificar la zapatas.

- Verificar el estado de las orugas.

- Verificar que los rodillos superiores e inferiores de las orugas y las ruedas intermedias no presenten fugas de aceite.

- Verificar que todos los circuitos (traslación, rotación y herramienta) funcionen correctamente.

- Verificar que el freno de rotación del bastidor de torreta funcione correctamente.

IMPORTANTE: Si se encuentra un defecto menor, repararlo inmediátamente ante de utilizar la máquina, o consultar a su Distribuidor CASE.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Verificar que las conexiones de la batería estén correctamente apretadas.

- Verificar que los componentes hidráulicos no presenten ruidos extraños.

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- Asegurarse de que no haya cortocircuitos eléctricos.

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PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO

PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO

ACOPLADOR RAPIDO (opcional) (excepto CX210LR y CX240LR) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Instrucciones de mantenimiento TODOS LOS DIAS Y CADA VEZ QUE SE INSTALE EL ACOPLADOR RAPIDO Compruebe que la barra de bloqueo funciona correctamente y que no está obstruida con cuerpos extraños.

Verificar que las mangueras del cilindro del acoplador rápido pueden moverse libremente.

Compruebe el muelle de retorno y su soporte.

Compruebe cualquier signo de agrietamiento.

CK00G001

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!

ATENCION: Si el mantenimiento o las reparaciones no se efectúan correctamente, se corre el riesgo de sufrir lesiones graves. Si no se entienden los procedimientos de mantenimiento, ponerse en contacto con el Distribuidor CASE.

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Cualquier modificación que se haga en el acoplador rápido sin previa autorización puede causar lesiones graves. No realizar ninguna modificación sin autorización.

Consultar a su Distribuidor CASE. IMPORTANTE: Si utiliza el acoplador rápido bajo condiciones especialmente adversas (con un martillo hidráulico o en un ambiente corrosivo, etc.) se deberán reducir los intervalos de inspección y de mantenimiento.

Funcionamiento incorrecto del acoplador rápido IMPORTANTE: Asegurarse de que el accesorio está firmemente colocado sobre el suelo antes de llevar a cabo las siguientes comprobaciones.

Si el acoplador rápido no funciona correctamente, compruebe lo siguiente: - Verificar que ninguno de los pasadores esté roto, doblado o que falte.

- Que ningún cuerpo extraño obstruya el dispositivo de seguridad (nueva versión).

- El estado del muelle de retorno (nueva versión).

- Verificar que el cilindro no esté dañado ni doblado.

- Verificar que no hay fugas, etc. de las mangueras hidráulicas.

Si persiste el problema después de todas las comprobaciones, consultar a su Distribuidor CASE.

132

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PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO

1 1 1 1 1 4 1

50 (L) 50

1 1 1

PURGAR

ENGRASAR

COMPROBAR

CAMBIAR

250

50 50

50 50 50

5000 100

50 50 (E)

1 1

250

1 1

250 (B) 1000 (C) 250 (B) 250

250

2

250

2 1 1 1 2 1 1

250 (D) 250 250 (D) 250 500 500 500 500 500 500

133

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Nivel de aceite del motor Nivel de refrigerante Nivel del depósito hidráulico Radiador y refrigerador de aceite Tensión de la correa del ventilador/ alternador 142/150 Equipo 151/204 Acoplador rápido (opcional) 161 Drenaje de los sedimentos del depósito de combustible 161 Drenaje del separador de agua 161 Fltro del separador de agua 165 Tuberías del sistema hidráulico 207 Aire acondicionado (opcional) 165 Interruptor hidráulico del filtro de retorno 161 Prefiltro de combustible 165 Purga de los sedimentos del depósito hidráulico 177 Elemento primario del filtro de aire 181 Nivel del aceite del engranaje reductor de rotación 183 Nivel del aceite de los engranajes reductores de traslación 187 Par de apriete del tornillo de zapata 188 Rueda intermedia y rodillos 212 Par de apriete del tornillo y de la tuerca 216 Nivel de electrolito de la batería 142 Dientes de la corona rotación 143/152 Corona de rotación 156 Aceite del motor 156 Filtros de aceite del motor 161 Filtro de combustible 161 Alcachofa de bomba de cebado

2/10/50 (A) 10 10 10 10 10/250

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

156 158 165 188 190

1

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135/153 Martillo hidráulico (opcional)

LIMPIAR

PUNTOS DE MANTENIMIENTO

INTERVALOS EN HORAS

Nº DE PUNTOS

PAGINA

INTERVALOS

144-150 144-150 165 165 165 143/181 183 192

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219 219 165 165 165 177 161 165 165 78 158 184 192 192 206

Pasador inferior de pluma (NOTA 3) Articulación pluma/balancín (NOTA 3) Estado del fluido hidráulico Filtro piloto Filtro del respiradero Engranaje reductor de rotación Engranajes reductores del desplazamiento Ajuste del juego de los volcadores de válvulas (motor) Alternador Motor de arranque Filtro de aspiración Filtro del retorno (NOTA 1) Filtro de hiperlimpieza (NOTA 1) Elemento secundario del filtro de aire Flexibles de carburante Flexibles hidráulicos Aceite del sistema hidráulico (NOTA 2) Válvulas de seguridad Circuito de refrigeración Orugas Filtro del depósito de combustible Inspección de la máquina Extintor

1 1 1 1 1 1 1

1000 1000 (F) 1000 1000 1000 (N)

1 1 1 1 1

1000 (N) 1000 (N) 2000

2000 1000 (G) 1000 (G)

5000 2000 (F) 2000 2000 4000 (M) 4000 (M) 5000 (H) (I)

(J) (J) (J)

134

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PURGAR

1000 1000

1

1 2 1 2 1 1

ENGRASAR

COMPROBAR

CAMBIAR

INTERVALOS EN HORAS LIMPIAR

PUNTOS DE MANTENIMIENTO

Nº DE PUNTOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PAGINA

PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO

(J) (J) (K)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Haga verificar por el Distribuidor CASE cada 600 horas o una vez por año.

O cada vez que la zona central del indicador de restricción esté rojo.

O después de haberlo limpiado 6 veces.

Revisar al cabo de las primeras 50 horas en periodo de rodaje.

Un especialista debe revisarlo cada 6 meses.

Cambiar después de las primeras 50 horas en periodo de rodaje.

Drenar después de las primeras 250 horas en periodo de rodaje.

El Distribuidor CASE debe revisarlo cada 6 meses.

Cada dos años o dos veces por año (otoño/primavera), si se utiliza un producto anticongelante.

(J) Periódicamente.

(K) Verificar una vez por mes y hacer verificar por un especialista cada 6 meses.

(L) Compruebe el acoplador rápido cada semana y cada vez que lo instale.

(M) O cada 2 años, lo que suceda primero.

(N) Haga verificar por el Distribuidor CASE NOTA 1: Si se utiliza aceite biodegradable, es imperativo reducir los intervalos de mantenimiento a 1000 horas.

NOTA 2: Si se utiliza aceite biodegradable, es imperativo reducir los intervalos de mantenimiento a 2000 horas.

NOTA 3: Si los puntos de articulación (pasador inferior de pluma y articulación pluma/ balancín) no están provistos de piezas originales, hay que lubricarlos cada 50 horas.

NOTA: Una vez que la máquina haya realizado las 500 horas (luego 1000 horas, 1500 horas, etc.) aparecerá el mensaje "Mantenimiento" en la pantalla como recordatorio de que hay pendiente un servicio de revisión. Ver "Visualización de los sistemas y panel de control" (punto 10) en la sección "Mandos/Instrumentos/ Accesorios".

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(A) (B) (C) (D) (E) (F) (G) (H) (I)

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PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO

135

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PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO

Martillo hidráulico (opcional) Especificaciones de mantenimiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CADA 2 HORAS 1.

Engrasar el mango y el casquillo de la herramienta

2.

Apretar cualquier conexión floja.

3.

Verificar la eficiencia de impacto y la uniformidad de la operación.

CADA 10 HORAS O AL MENOS UNA VEZ A LA SEMANA

1. Retirar los pasadores de sujeción de la herramienta y revisar su estado. Eliminar las rebabas, si fuera necesario. Ver "Reemplazo de una herramienta del martillo hidráulico" en la sección "Mantenimiento/Regulación".

2. Verificar que la herramienta haya sido engrasada suficientemente. Engrasar con más frecuencia, si fuera necesario.

CADA 50 HORAS O AL MENOS UNA VEZ AL MES TRIM THIS EDGE

IMPORTANTE: Es preferible que su Distribuidor CASE efectúe la primera intervención de servicio al cabo de 50 horas de funcionamiento.

1. Revisar el mango y el casquillo de la herramienta para tomar nota del desgaste sufrido. Ver "Reemplazo de una herramienta del martillo hidráulico" en la sección "Mantenimiento/Regulación".

2.

Verificar los flexibles hidráulicos. Sustituirlas si es necesario.

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3. Asegurarse de que el martillo hidráulico se mueve con libertad en su alojamiento y que los componentes antivibración (amortiguadores y rellenos) están en buen estado.

4. Revisar el estado de las placas de desgaste, moviendo el martillo hidráulico de un lado a otro de su alojamiento con una palanca. El máximo huelgo aceptable es de 10 mm.

CADA 600 HORAS O UNA VEZ AL AÑO Someta a su martillo hidráulico a una revisión completa por su Distribuidor CASE.

Especificaciones de mantenimiento Los periodicidades de mantenimiento son considerablemente menores para aplicaciones como perforación de túneles, pelado, limpieza de fundiciones, utilización subacuática del martillo, etc. Para aplicaciones especiales, consulte a su Distribuidor CASE.

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

183

FLUIDOS Y LUBRICANTES

ATENCION: Se deben respetar las condiciones de uso de cada uno de los fluidos y lubricantes.

El fluido hidráulico CASE está adaptado especialmente a la alta presión y al circuito hidráulico de la marca. El tipo de fluido que se debe utilizar depende de la temperatura ambiente.

Climas templados De -20°C a +40°C Fluido tipo ISO VG 46

Aceite de los componentes de la transmisión Aceite para presión extrema utilizado para los componentes de la transmisión protegidos.

Aceite para presión extrema tipo API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150.

Grasa

Climas cálidos

El tipo de grasa que se debe utilizar depende de la temperatura ambiente.

De 0°C a +60°C Fluido tipo ISO VG 100

Climas templados y cálidos

Climas fríos

De -20°C a +60°C Grasa para presión extrema EP NLGI grado 2 con bisulfuro de molibdeno.

De -40°C a +20°C Fluido tipo ISO VG 22 Estos diferentes grados de fluido deben cumplir con las especificaciones de CASE. Aceite biodegradable para climas templados: Este aceite de color amarillo es compatible con el aceite estándar. Si se utiliza para sustituir al aceite estándar, resulta aconsejable vaciar completamente el circuito antes de llenarlo, de nuevo, con este aceite.

Tipo de aceite: ISO VG 46 Referencia CASE: CASYNTH 46

Climas fríos De -40°C a +20°C Lubricante EP NLGI grado 0 para presión extrema.

137

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Fluido hidráulico

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!

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Los lubricantes deben tener las propiedades adecuadas a cada aplicación.

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Aceite del motor Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Se recomienda el aceite CASE Nº 1 para el motor. Este aceite asegura una lubricación correcta del motor en todas las condiciones de funcionamiento.

Si no se puede obtener aceite de motor CASE Nº 1 para un buen rendimiento o distintos grados de rendimiento, utilizar únicamente aceite de la categoría API/CG/CF. NOTA: No agregar ningún aditivo para el rendimiento o cualquier otro tipo de aditivo al colector. Los intervalos de cambio de aceite indicados en este manual se basan en pruebas efectuadas con lubricantes CASE.

RD97F136

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RB97F100

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

3

1

4 B CS98M561

(A) Temperatura Fahrenheit (B) Temperatura Celsius (1) Todas las estaciones (2) Invierno (3) Tropical (4) Artico (*) Es necesario el uso de un calentador del aceite del motor o de un calentador del refrigerante del motor.

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2

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

A

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Viscosidad del aceite/rango del aceite

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Combustible Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Utilizar combustible que cumpla con las normas D975 de la ASTM (American Society for Testing and Materials).

Utilizar combustible grado Nº 2. El uso de otros tipos de combustible puede causar una pérdida de potencia y un alto consumo de combustible.

Cuando la temperatura es muy fría, se acepta el uso de una mezcla de combustibles Nº 1 y Nº 2. Consultar al proveedor de combustible sobre los requisitos locales del combustible en invierno.

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Si la temperatura se sitúa por debajo del punto de turbiedad del combustible (punto en el que empieza a formarse cera), los cristales de cera del combustible causan una pérdida de potencia del motor o impiden que el motor arranque.

IMPORTANTE: En condiciones climáticas frías, llenar el depósito de carburante al final de cada jornada de trabajo para evitar la condensación.

Almacenamiento del combustible Un período largo de almacenamiento puede causar la acumulación de impurezas y condensación en el combustible.

Los problemas en el motor se deben a menudo a la presencia de agua en el combustible.

Situar el depósito de almacenamiento en el exterior y mantener la temperatura del combustible tan baja como sea posible.

Drenar el agua y las impurezas con regularidad.

Anticongelante/ Anticorrosivo Utilizar anticongelante durante todas las estaciones para proteger el sistema de refrigeración de la corrosión y del riesgo de congelación.

En las zonas con una temperatura superior a -36°C, utilizar una mezcla de 50% de líquido anticongelante con base de etilenglicol.

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En zonas donde la temperatura sea inferior a -36°C, se recomienda utilizar una mezcla de 40% de agua y 60% de anticongelante.

MEDIO AMBIENTE Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento en la máquina y antes de desechar los fluidos o lubricantes usados, siempre respetar el medio ambiente.

No tirar nunca aceite o fluidos al suelo ni depositarlos en recipientes con fugas.

Consultar al centro local de reciclaje o al Distribuidor CASE para obtener información sobre el método correcto para desechar dichos materiales.

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

MOTOR Tipo de aceite.............................................................. Aceite de motor CASE Nº 1 Capacidad (con cambio de filtro) ................................................................24 litros SISTEMA DE REFRIGERACION Capacidad del sistema de refrigeración......................................................27 litros SISTEMA DE COMBUSTIBLE Capacidad del depósito.......................................... 265 litros (CX210NLC, CX230) 340 litros (CX210LC, CX210LR, CX240)

ENGRANAJES REDUCTORES DEL DESPLAZAMIENTO Tipo de aceite............................................... API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150 Capacidad (por cada engranaje reductor)..................................................4,7 litros

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

ENGRANAJE REDUCTOR DE ROTACION Tipo de aceite............................................... API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150 Capacidad ........................................... 4,5 litros (CX210, CX230); 6 litros (CX240)

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SISTEMA HIDRAULICO Tipo de fluido...................................................................... Fluido hidráulico CASE Capacidad total del sistema ........... 206 litros (CX210, CX230); 225 litros (CX240) Capacidad del depósito.............................................................................120 litros

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CAPACIDADES Y ESPECIFICACIONES DE LUBRICANTES Y FLUIDOS

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

PUNTOS DE ENGRASE Máquina Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Utilizar las siguientes grasas: EP NLGI grado 2 (para climas templados y cálidos) de -20°C a +60°C EP NLGI grado 0 (para climas fríos) de -40°C a +20°C

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1 2 3

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CS98N551

NOTA: Los números que se indican entre corchetes muestran el número de puntos de engrase.

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Cada 2000 horas

Cada 500 horas

3

CD00E085

CD00E101

Cojinete de la placa giratoria............ (2)

Engranaje reductor de rotación.........(1)

Cada 500 horas

Ver "Engrase del engranaje reductor de rotación".

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2

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1

CD00E085

Ver "Lubricación de los dientes de la corona de rotación".

143

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Dientes de la corona de rotación ................................... (1)

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Pluma monobloc/Balancín (excepto CX210LR y CX240LR) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Utilizar las siguientes grasas: EP NLGI grado 2 (para climas templados y cálidos) de -20°C a +60°C EP NLGI grado 0 (para climas fríos) de -40°C a +20°C

3

1

4

2 TRIM THIS EDGE

5

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CS98N551

NOTA: Los números que se indican entre corchetes muestran el número de puntos de engrase.

Cada 1000 horas Cada 50 horas

1

2

CD00E086

CD00E087

Pasador inferior del aguilón ..............(3)

Pasador inferior del cilindro del aguilón .................................... (2)

144

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Cada 50 horas

Cada 50 horas

CD00E086

CD00E089

Pasador superior del cilindro del aguilón.................................... (2) Pasador inferior del cilindro del brazo del accesorio ................ (1)

Pasador superior del cilindro del brazo del accesorio.................(1)

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Cada 1000 horas

4

CD00E088

Articulación balancín/pluma ............. (2) IMPORTANTE: Si los puntos de articulación (pasador inferior de pluma y articulación pluma/balancín) no están provistos de piezas originales, hay que lubricarlos cada 50 horas.

145

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5

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Pluma descentrada/Balancín (CX210LC, CX210NLC y CX230) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Utilizar las siguientes grasas: EP NLGI grado 2 (para climas templados y cálidos) de -20°C a +60°C EP NLGI grado 0 (para climas fríos) de -40°C a +20°C

1

4 3 2 TRIM THIS EDGE

5

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CS00N515

NOTA: Los números que se indican entre corchetes muestran el número de puntos de engrase.

Cada 1000 horas Cada 50 horas

1

2

CD00E086

CD00E087

Pasador inferior del aguilón ..............(3)

Pasador inferior del cilindro del aguilón .................................... (2)

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Cada 50 horas

Cada 50 horas

CD00E086

CD00E089

Bulón superior del cilindro del cucharón .................................(1)

Cada 1000 horas

4

CD00E088

Articulación del brazo/cucharón ....... (2) IMPORTANTE: Si los puntos de articulación (pasador inferior de pluma y articulación pluma/balancín) no están provistos de piezas originales, hay que lubricarlos cada 50 horas.

147

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Pasador superior del cilindro del aguilón.................................... (2) Conjunto de articulación del descentraje............................. (1) Engrase centralizado: - Bulón del cilindro de descentraje ... (4) - Bulón inferior del cilindro del cucharón ................................ (1) - Bulón de giro del descentraje ........ (5)

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5

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Pluma articulada/Balancín (CX210LC, CX210NLC y CX230) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Utilizar las siguientes grasas: EP NLGI grado 2 (para climas templados y cálidos) de -20°C a +60°C EP NLGI grado 0 (para climas fríos) de -40°C a +20°C NOTA: Los números que se indican entre corchetes muestran el número de puntos de engrase.

Cada 1000 horas

Cada 50 horas

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CD00E086

CD00E087

Pasador inferior del aguilón ..............(3)

Pasador inferior del cilindro del aguilón .................................... (2)

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Cada 50 horas

CT04E001

CD00E088

Articulación del brazo/cucharón........(2)

Cada 50 horas

Cada 50 horas

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Engrase centralizado........................ (5)

CT04E002

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Cada 1000 horas

CD00E089

Bulón superior del cilindro del cucharón .................................(1)

IMPORTANTE: Si los puntos de articulación (pasador inferior de pluma y articulación pluma/balancín) no están provistos de piezas originales, hay que lubricarlos cada 50 horas.

149

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Engrase centralizado........................ (2)

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Balancín/Cuchara retroexcavadora Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Utilizar las siguientes grasas: EP NLGI grado 2 (para climas templados y cálidos) de -20°C a +60°C EP NLGI grado 0 (para climas fríos) de -40°C a +20°C

1

2

2 TRIM THIS EDGE

CS99J505

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NOTA: Los números que se indican entre corchetes muestran el número de puntos de engrase.

Cada 50 horas

Cada 50 horas

1

2

CD00E090

CD00E054

Pasador inferior del cilindro del cucharón .................................(1)

Articulación de cuchara .................... (6)

150

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

NOTA: Los números que se indican entre corchetes muestran el número de puntos de engrase.

Cada 50 horas

CD00E144

CD00F020

Base del cilindro............................ (1) Pivote del sistema de bloqueo ....... (1)

Pivote del gancho .......................... (1)

Cada 50 horas

CD00F019

Tope del cilindro ............................ (1)

151

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Cada 50 horas

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Utilizar las siguientes grasas: EP NLGI grado 2 (para climas templados y cálidos) de -20°C a +60°C EP NLGI grado 0 (para climas fríos) de -40°C a +20°C

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Acoplador rápido (opcional)

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

ENGRASE DE LOS DIENTES DE LA CORONA DE ROTACION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1.

Cada 500 horas, retirar la cubierta de inspección (1) y comprobar visualmente la existencia de daños y el estado de la superficie del engranaje.

2.

Si la superficie del engranaje no está bien engrasada, engrasarla.

3.

Si la grasa se ha puesto blanca debido a contenidos húmedos, etc. aplicar grasa nueva.

4.

Si se detecta agua, retirar el tapón (2) y drenar el agua.

1

CD00E085

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- Retirar la cubierta protectora de la parte inferior central.

- Retirar el tapón (2).

- Descargar el agua o grasa turbia.

- Intalar el tapón (2).

- Introducir grasa nueva a través del orificio e instalar la cubierta de inspección (1).

2

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CD00E102

ENGRASE DEL ENGRANAJE REDUCTOR DE ROTACION

1

Cada 2000 horas, retirar la cubierta inferior, retirar el tapón de purga de aire (1) y volver a llenar con grasa a través del punto de engrase (2). Cierta cantidad de grasa debe derramarse por el tapón de purga de aire (1).

IMPORTANTE: Si no se retira el tapón de purga de aire (1) al realizar el engrase, la junta interior puede sufrir daños.

2 CD00E101

152

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

ENGRASE DEL MARTILLO HIDRAULICO (opcional) Intervalos de engrase

No llenar con grasa el espacio entre el pistón y la herramienta. Puede producirse un fallo de la junta inferior del pistón, lo que tendrá eventualmente como consecuencia una fuga de aceite en el martillo hidráulico.

2.

3.

El vástago de la herramienta debe estar bien lubricado antes de la instalación.

Presionar la pistola de grasa entre 3 a 5 veces, a intervalos regulares, para engrasar el manguito de herramienta y la herramienta.

Puntos de engrase Utilizar las siguientes grasas: AKCELA Multi-purpose Grease 251H EP (NLGI 2) Cada 2 horas

Adaptar los intervalos y la cantidad de grasa a la velocidad de desgaste de la herramienta y a las condiciones de trabajo. Estos intervalos pueden ir de dos horas a una vez por día, en función del tipo de material que se rompa (roca/hormigón).

Un engrase insuficiente o una grasa inadecuada pueden causar:

• •

Desgaste anormal del manguito de herramienta y de la herramienta.

Ruptura de la herramienta.

CP99C004

Vástago de la herramienta................(1) Cojinete de la herramienta................(1) NOTA: Los números que se indican entre corchetes muestran el número de puntos de engrase.

153

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CT04K007

1.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Durante las operaciones de engrase, el martillo hidráulico debe estar verticalmente, resposando sobre la herramienta, para que la grasa penetre hacia abajo entre la herramienta y el manguito.

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Engrase correcto

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

NIVELES Cada 10 horas

Cada 10 horas

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E091

CD00E092

Aceite del motor ................................(1) CASE Nº 1

Depósito hidráulico ........................... (1) Fluido hidráulico CASE

Cada 10 horas

Cada 250 horas

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CD00E106

CD00E074

Depósito de expansión de solución de refrigerante ..............................(1) Glicol etileno y agua

Engranajes reductores de traslación ................................. (2) Tipo API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150

154

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

CD00E094

Baterías............................................ (2)

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Cada 250 horas

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Cada 250 horas

CD00E093

NOTA: Las cifras entre paréntesis indican el número de puntos de nivelación.

155

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Engranaje reductor de rotación ........ (1) Tipo API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

MOTOR Especificaciones de mantenimiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Verificación de nivel de aceite del motor........................ Cada 10 horas o cada día Cambio de aceite ........................................................................... Cada 500 horas Cambio de los filtros de aceite ....................................................... Cada 500 horas Tipo de aceite ................................................................Ver "Fluidos y lubricantes" Capacidad de aceite ................................................................................... 24 litros

Nivel 1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

B A 1

1 TRIM THIS EDGE

CS98M579

2

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3. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca (A) (mínimo), extraer el tapón de llenado (2) y añadir aceite hasta que el nivel alcance la marca (B) (máximo) de la varilla medidora (1) y volver a colocar el tapón de llenado.

CD00E091

2. A los quince minutos de haber parado el motor, extraer la varilla medidora (1), limpiarla con un paño limpio y volverla a introducir en el tubo guía tanto como sea posible. A continuación, extraerla de nuevo.

NOTA: El nivel no debe superar la marca (B) (máximo) de la varilla medidora (1).

156

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NOTA: Cambiar el aceite con el motor aún caliente. El aceite fluye con mayor facilidad.

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y nivelado, parar el motor y extraer la llave de contacto. la

tapa

de

llenado

de

PH08325

6. Recubrir la junta de cada uno de los filtros nuevos con una película de aceite.

7. Instalar los filtros nuevos, apretar hasta que las juntas hagan contacto con las cabezas de los filtros, a continuación, apretar otra media vuelta adicional a mano.

3 4

IMPORTANTE: No utilice una llave para filtros con el fin de apretar los filtros. Un apriete excesivo puede dañar los filtros y sus sellos herméticos.

CD00E095

3. Colocar un recipiente de capacidad adecuada bajo el tapón de drenaje (3) del colector del motor y dejar que el aceite fluya.

4. Colocar una nueva junta en el tapón de drenaje (3) y colocar y apretar el tapón.

5. Limpiar el área alrededor de los filtros de aceite (4) y extraerlos, usando una llave para filtros.

8. Llenar el motor con aceite de motor nuevo (24 litros). Colocar el tapón de llenado de aceite (2).

9. Poner el motor en marcha durante unos minutos para comprobar que no hay fugas. Comprobar de nuevo el nivel de aceite y añadir más si es necesario.

IMPORTANTE: Esperar siempre quince minutos para permitir que el aceite vuelva al colector antes de comprobar el nivel de aceite.

157

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2. Quitar aceite (2).

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cambio del aceite del motor y los filtros del aceite

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

SISTEMA DE REFRIGERACION Especificaciones de mantenimiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Revisión del nivel del depósito del refrigerante................................ Cada 10 horas o a diario Cambio de la solución refrigerante ................................................. Cada dos años o dos veces por año (otoño/primavera) si se utiliza un producto anticongelante Capacidad del sistema.....................26,4 litros (CX210, CX230); 27 litros (CX240)

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!

ATENCION: Si se quita el tapón del radiador cuando el sistema está aún caliente, la solución de refrigerante hirviendo puede salir a presión. Para quitar el tapón, esperar a que se enfríe el sistema, girar el tapón hasta la primera muesca y esperar a que se descargue la presión. Después, quitar el tapón.

!

ATENCION: Revisar y realizar el mantenimiento del sistema de refrigeración siguiendo las instrucciones indicadas en este manual.

Solución de refrigerante

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Utilizar solamente solución de refrigerante de etilenglicol en el sistema de refrigeración. Utilizar etilenglicol de buena calidad que tenga un punto de ebullición elevado y sin aditivos para prevenir los fugas. No utilizar aditivos anticorrosivos no autorizados.

Puede ocurrir que los aditivos antioxidantes y el etilenglicol se mezclen y se destruyan mutuamente, lo que disminuiría la protección anticorrosiva. De esta manera se forman depósitos en el sistema de refrigeración que pueden dañar el sistema de refrigeración y el radiador.

Consultar a su Distribuidor CASE para obtener la solución de refrigerante adecuada.

158

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

!

ATENCION: No retirar el tapón del radiador con el motor caliente. El sistema está todavía bajo presión y el operador puede sufrir quemaduras graves.

1 2

Drenaje

CD00E103

2. Abrir la válvula de drenaje del radiador.

NOTA: Tener preparado un recipiente de capacidad adecuada.

CD00E104

1.

Retirar el tapón del radiador.

CD00E105

3. Retirar el tapón de purga situado en el bloque del motor.

NOTA: Tener preparado un recipiente de capacidad adecuada.

159

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CD00E106

Sobre un terreno plano y nivelado, antes de utilizar la máquina (con el motor aún frío), el nivel del depósito de refrigerante debe estar entre las marcas "FULL" (lleno) (1) y "LOW" (bajo) (2). Si no fuera así, ver "Llenado".

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

El nivel de solución de refrigerante debe comprobarse con el motor en frío.

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Nivel

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Enjuague Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. Cerrar la válvula de purga cuando el radiador esté completamente vacío.

Cerrar el tapón del bloque del motor. Llenar el sistema con agua limpia. Instalar el tapón del radiador.

2. Arrancar y dejar en funcionamiento el motor a una velocidad ligeramente superior a aquella del régimen mínimo durante diez minutos para que el motor alcance una temperatura de aproximadamente 80°C. 3.

Drenar el sistema una vez más.

4. Repetir las Etapas 1 a 3 hasta que el agua drenada esté clara.

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Llenado

CD00E106

2. Llenar el depósito de expansión hasta la marca "FULL" (lleno) y colocar el tapón.

IMPORTANTE: Utilizar la solución de refrigerante correcta.

3. Arrancar el motor y ponerlo a velocidad de ralentí durante unos cinco minutos. Añadir solución de refrigerante si el nivel del depósito de expansión desciende.

IMPORTANTE: No llenar el depósito de expansión por encima de la marca "FULL" (lleno).

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CD00E104

1. Llenar con solución refrigerante el radiador hasta que se desborde y colocar el tapón del radiador.

160

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

SISTEMA DE COMBUSTIBLE Drenaje de agua y sedimentos del depósito de combustible ...........Cada 50 horas Drenaje del agua del separador de agua .........................................Cada 50 horas Limpieza del filtro separador de agua ..............................................Cada 50 horas Cambio del prefiltro ........................................................................Cada 250 horas Limpieza de la alcachofa de la bomba de cebado............................Cada 500 horas Cambio del filtro de combustible ....................................................Cada 500 horas Recambio de los flexibles de combustible........................................... Cada 2 años o cada 4000 horas (lo que suceda primero) Capacidad del depósito de combustible................. 265 litros (CX210NLC, CX230) 340 litros (CX210LC, CX210LR, CX240) Tipo de combustible .......................................................Ver "Fluidos y lubricantes"

Drenaje del agua del separador de agua TRIM THIS EDGE

Drenaje del agua y de los sedimentos del depósito de combustible

A 2

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Especificaciones de mantenimiento

1

CD00E107

Tener un contenedor preparado para recoger los contaminantes drenados.

Abrir la válvula de drenaje situada en la parte inferior del depósito y drenar los sedimentos y agua acumulados.

Después de drenarlos, cerrar la válvula de drenaje.

Cuando el flotador alcance la línea de nivel (A) Aflojar el tapón de drenaje (1) y drenar el agua y los sedimentos.

Cuando el flotador (2) se asiente en el fondo, apretar el tapón de drenaje (1).

Verificar que no haya escapes de combustible.

!

ATENCION: Limpiar todo el combustible que se derrame.

Puede causar un incendio.

161

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CT05A004

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS IMPORTANTE: Llevar siempre un protector facial antes de utilizar aire comprimido.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Limpieza del filtro separador de agua

NOTA: No llenar el filtro nuevo con combustible antes de instalarlo.

Instalar el filtro nuevo. Girar el filtro hasta que la junta haga contacto con la cabeza del filtro y, a continuación, apretarlo a mano otra media vuelta.

IMPORTANTE: No utilice una llave para filtros con el fin de instalar el filtro. Un apriete excesivo puede dañar el sello hermético y el filtro.

2

Purgar el sistema.

3

Cambio del filtro de combustible

1 CT05A004

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Retirar la cubeta de separación del filtro (1) aflojando la anilla (2); retirar el filtro (3) y, luego, limpiarlo con aire comprimido.

Examinar el filtro y, si es necesario, sustituirlo. Instalar de nuevo el filtro, comprobar el estado de la junta de la cubeta y, si es necesario, sustituirla. Instalar la cubeta, apretando manualmente la anilla.

Cambio del prefiltro CD00E109

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CT05A005

Limpiar el área alrededor de la cabeza del filtro.

Colocar un recipiente de capacidad adecuada bajo el filtro y retirar el filtro mediante una llave para filtros.

Aplicar una capa fina de aceite o grasa en la junta del filtro nuevo.

Limpiar el área alrededor de la cabeza del filtro.

Colocar un recipiente de capacidad adecuada bajo el filtro y retirar el filtro mediante una llave para filtros.

Aplicar una capa fina de aceite o grasa en la junta del filtro nuevo.

NOTA: No llenar el filtro nuevo con combustible antes de instalarlo.

Instalar el filtro nuevo. Girar el filtro hasta que la junta haga contacto con la cabeza del filtro y, a continuación, apretarlo a mano otra media vuelta.

IMPORTANTE: No utilice una llave para filtros con el fin de instalar el filtro. Un apriete excesivo puede dañar el sello hermético y el filtro.

Purgar el sistema.

162

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Es necesario purgar el sistema de combustible cuando: - Se haya vaciado completamente el depósito de combustible.

- Se haya reemplazado el prefiltro.

- Se haya reemplazado el prefiltro y el filtro de combustible.

- Se hayan extraído piezas del sistema de combustible para su mantenimiento o reparación.

- Se haya almacenado la máquina durante un período bastante largo.

Cuando ya no salgan más burbujas, apretar el tornillo de purga de aire (1) y la perilla de la bomba de cebado (2). Limpiar todo el combustible que se derrame.

Poner el motor en marcha y comprobar que no haya fugas de combustible.

Limpieza de la alcachofa de la bomba de cebado

1 CD00E110

1

CD00E110

Aflojar la perilla de la bomba de cebado (2). Aflojar el tornillo de purga de aire (1).

La alcachofa está fijada con el tornillo de cabeza hexagonal (1).

Retirar la alcachofa, limpiarla con aire comprimido y, luego, enjuagarla en combustible.

!

ATENCION: Limpie todo el combustible que se derrame.

Puede causar un incendio.

CS98M578

Mover la manilla de la bomba de cebado (2) hacia arriba y abajo hasta que dejen de salir burbujas del tornillo de purga de aire (1).

163

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2

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Purga del sistema

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

DESCOMPRESION DEL SISTEMA HIDRAULICO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Antes de efectuar cualquier trabajo en el sistema hidráulico, no debe haber presión en ninguno de los circuitos.

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y nivelado, bajar el accesorio a nivel del suelo y parar el motor.

CD00E111

4. Accionar las palancas de control de derecha a izquierda y de delante a atrás una docena de veces aproximadamente.

1 TRIM THIS EDGE

5. Girar la llave de contacto (1) en la posición "OFF".

CD00E060

2. Girar la llave de contacto (1) en la posición "ON".

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CD00E112

6. Pulsar el botón situado en la parte superior del respiradero para liberar toda presión residual.

CD00E006

3. Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el exterior).

164

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

SISTEMA HIDRAULICO

165

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Alt= to hide template information Alt+ to display template information Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Revisión del nivel de fluido del depósito hidráulico .......... Cada 10 horas o a diario Verificación de las tuberías ..............................................................Cada 50 horas Reemplazo del filtro del circuito de retorno del martillo hidráulico .................................................................Cada 100 horas Drenaje de agua y sedimentos del depósito hidráulico..................Cada 250 horas Verificación del estado del fluido hidráulico .................................Cada 1000 horas Cambio del filtro auxiliar...............................................................Cada 1000 horas (después de las primeras 50 horas del período de rodaje) Cambio del elemento del respiradero del depósito ......................Cada 1000 horas Limpieza del filtro de aspiración ...................................................Cada 2000 horas Cambio del filtro de retorno..........................................................Cada 2000 horas (después de las primeras 50 horas del período de rodaje) Cambio del filtro de limpieza superior ..........................................Cada 2000 horas Cambio de los flexibles de la bomba/válvula de control...................... Cada 2 años o cada 4000 horas (lo que suceda primero) Cambio de los flexibles de la herramienta .......................................... Cada 2 años o cada 4000 horas (lo que suceda primero) Cambio del filtro de aspiración .....................................................Cada 5000 horas Cambio del fluido hidráulico .........................................................Cada 5000 horas Capacidad del depósito.............................................................................120 litros Capacidad total del sistema ........... 206 litros (CX210, CX230); 225 litros (CX240) Tipo de aceite.................................................................Ver "Fluidos y lubricantes" IMPORTANTE: Si se utiliza aceite biodegradable, es fundamental reducir los intervalos de mantenimiento al número de horas indicado: Cambio del filtro de retorno..........................................................Cada 1000 horas (después de las primeras 50 horas del período de rodaje) Cambio del filtro de limpieza superior ..........................................Cada 1000 horas Cambio del fluido hidráulico .........................................................Cada 2000 horas NOTA: Si la máquina es nueva o si se ha actualizado o reemplazado una pieza importante en el sistema hidráulico, cambie el filtro piloto y el filtro de retorno al cabo de 50 horas de funcionamiento. Después de esto, cambie estos filtros al intervalo estipulado.

IMPORTANTE: Cada 1000 horas de funcionamiento, es necesario hacer analizar el fluido hidráulico. Consultar a su Distribuidor CASE. IMPORTANTE: Después de cambiar el fluido hidráulico, es necesario purgar todo el aire de los componentes hidráulicos. Ver "Purga del aire de los componentes hidráulicos".

IMPORTANTE: Si se descubren limallas en los filtros reemplazados, consultar con su Distribuidor CASE.

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Especificaciones de mantenimiento

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Antes de efectuar ningún tipo de trabajo de mantenimiento en el sistema hidráulico, es necesario dejarlo que se enfríe (su temperatura no debe ser superior a 40°C).

!

ATENCION: Se pueden sufrir lesiones graves o la muerte si se introduce fluido hidráulico o grasa en la piel. Mantener las manos y el cuerpo lejos de cualquier fuga a presión. Utilizar cartón o papel para comprobar la existencia de fugas. En caso de que el fluido se introduzca en la piel, acudir al médico inmediatamente para que lo extraiga.

!

ATENCION: Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento en los filtros hidráulicos o en el sistema hidráulico, retirar el tapón del respiradero del depósito hidráulico y pulsar el botón para liberar toda la presión del sistema. De no seguir estas instrucciones, se pueden producir lesiones. Ver "Descompresión del sistema hidráulico".

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Nivel del depósito

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CS98N547

CD00E092

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y nivelado y colocar el accesorio en la posición indicada. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

2. El aceite debe estar en la mitad del indicador. Añadir más aceite, si es necesario. Ver "Llenado del depósito".

166

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Llenado del depósito Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico".

Drenaje del agua y de los sedimentos del depósito hidráulico Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico".

CD00E113

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Colocar una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje. Aflojar el tapón de drenaje de la parte inferior del depósito y drenar el agua y sedimentos acumulados en el fondo. A continuación, apretar el tapón de drenaje. Añadir más aceite hidráulico, si es necesario. Ver "Llenado del depósito".

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CD00E112

Limpiar la placa de la cubierta y el área circundante.

Retirar la placa de la cubierta y añadir fluido hidráulico al depósito si es necesario.

Cambiar la junta de la placa de la cubierta si es necesario y colocar la placa de la cubierta de nuevo.

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

167

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Cambio del filtro piloto Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Descargar toda la presión del sistema hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico".

Limpieza y cambio del filtro de aspiración Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico".

CD00E135 CD00E112

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1

1

2 2

3

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4

3 CS98M619

Utilizar una llave en la parte inferior del cuerpo de filtro (4) para destornillarlo y retirarlo.

Retirar el antiguo filtro (3) y la junta tórica (2).

Limpiar el cuerpo de filtro (4) con un solvente y secar con un trapo.

CI98M156

Limpiar la parte superior del depósito hidráulico y la cubierta del filtro de aspiración.

Retirar la cubierta (1), la junta tórica (2) y el resorte de la parte superior del conjunto de la varilla del filtro de aspiración.

Cubrir el nuevo filtro (3) y la nueva junta tórica (2) con fluido hidráulico limpio, e instalar el filtro en el cabezal (1).

Instalar el cuerpo del filtro (4) y apretarlo con una llave. No apretar más de lo debido.

168

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Retirar el filtro de aspiración (3) y limpiar con solvente. Secarlo completamente y comprobar si presenta algún daño. Si hay daños en la superficie, cambiarlo por uno nuevo.

3

Instalar una junta tórica nueva (2), el filtro de aspiración (3), el resorte y el conjunto de la varilla.

Instalar la cubierta (1).

2

4

NOTA: Instalar un filtro de aspiración nuevo cada 5000 horas de funcionamiento o cuando se cambie el aceite hidráulico.

Cambio del filtro de retorno

5 CI98M156

Quitar la placa superior en el depósito hidráulico.

Limpiar la parte superior del depósito hidráulico y la cubierta del filtro de retorno.

Retirar la cubierta (1) y la junta tórica (2).

Extraer el resorte (3), la válvula (4) y el filtro de retorno (5).

Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico".

Instalar un filtro nuevo. Limpiar el resorte (3) y la válvula (4) y, a continuación, instalarlos.

Comprobar la junta tórica (2) y cambiarla si está dañada o deteriorada.

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Verificar el nivel de fluido hidráulico y añadir más fluido, si fuera necesario. Ver "Llenado del depósito".

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1

Verificar el nivel de fluido hidráulico y añadir más fluido, si fuera necesario. Ver "Llenado del depósito".

CD00E112

169

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Instalar la cubierta (1).

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Cambio del filtro de limpieza superior

Levantar cuidadosamente el elemento del filtro usado (6) y extraerlo del cuerpo (5).

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico".

Utilizar un trapo limpio para limpiar el cuerpo del filtro (5).

Instalar cuidadosamente un nuevo elemento filtrante (6) en el cuerpo (5).

Instalar el resorte (4), la junta tórica nueva (3) y la cubierta (2).

Arrancar el motor y ponerlo a velocidad de ralentí.

Aflojar el tapón del respiradero (7) en la parte superior de la cubierta. Cuando el fluido hidráulico salga sin aire por el orificio del conducto de ventilación, apretar el tapón del conducto de ventilación (7).

Limpiar todo fluido del cuerpo del filtro.

CD00E136

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7

Verificar el nivel de fluido hidráulico y añadir más fluido, si fuera necesario. Ver "Llenado del depósito".

1

2 4

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5

3 6 CI98M236

Limpiar la parte superior del filtro con solvente.

Extraer los cuatro pernos de la cubierta (1) y retirar la cubierta (2), la junta tórica (3) y el resorte (4).

170

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Cambio del respiradero del depósito

Instalar un elemento nuevo, asegurándose de que la junta (5) está orientada hacia arriba.

Instalar correctamente la cubierta (3) y la tuerca (2).

Cambio del fluido hidráulico Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico".

CD00E112

2

3 CD00E112

Retirar la placa de la cubierta del depósito.

5

Utilizar una bomba para extraer el fluido del depósito hidráulico. Tener preparado un recipiente de capacidad adecuada.

CS00E528

Pulsar el botón (1) para liberar toda la presión en el depósito hidráulico.

Retirar la tuerca (2) y la cubierta (3) del respiradero.

CD00E113

Retirar el tapón de drenaje para extraer el fluido que quede en el depósito.

171

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

4

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1

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Extraer y desechar el filtro usado (4).

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cambiar el filtro de aspiración y el filtro de retorno. Ver "Limpieza y reemplazo del filtro de aspiración" y "Reemplazo del filtro de retorno".

Purga de aire del los componentes del circuito hidráulico

Instalar el tapón de drenaje del depósito.

IMPORTANTE: Después de purgar el aire de los componentes, parar el motor durante cinco minutos y verificar que no haya burbujas en la superficie del fluido hidráulico contenido en el depósito.

Añadir fluido hidráulico nuevo al depósito.

Ver "Llenado del depósito".

Instalar la placa y la junta de la cubierta del depósito.

Bomba hidráulica

IMPORTANTE: Es muy importante purgar el aire de todos los componentes hidráulicos antes de arrancar el motor.

Ver "Purga del aire de los componentes hidráulicos".

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Arrancar y dejar en funcionamiento el motor sin carga durante aproximadamente cinco minutos.

Mover lentamente cada control varias veces para purgar todo el aire del sistema.

CD00E134

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Hacer girar el bastidor de torreta de manera uniforme de izquierda a derecha dos o más vueltas.

Limpiar la parte superior de la bomba y el tapón de purga de aire con un solvente y después retirar el tapón de purga de aire.

Poner la máquina en posición y después parar el motor.

Llenar la bomba con fluido hidráulico nuevo limpio. Instalar y apretar el tapón de purga de aire.

Comprobar el nivel de aceite en el depósito hidráulico, añadir aceite según se requiera y comprobar que no haya burbujas de aire en el depósito hidráulico.

Arrancar el motor y ponerlo a velocidad de ralentí. Aflojar el tapón de purga de aire de la bomba. Apretar el tapón cuando el fluido salga sin aire por el orificio del tapón de purga. Limpiar el área completamente.

172

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Motor hidráulico de oscilación

Arrancar el motor y ponerlo al régimen mínimo (ralentí). Extender y retraer los vástagos de los cilindros del equipo cuatro o cinco veces sin llevarlos hasta el fin de carrera. A continuación, repetir la operación tres o cuatro veces llevando los vástagos de los cilindros hasta el fin de carrera.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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CD00F056

Arrancar el motor y ponerlo al régimen mínimo (ralentí). Aflojar el tapón de purga de aire y asegurarse que el fluido hidráulico fluya. Si fuera necesario, parar el motor y añadir aceite a través de este orificio. Colocar el tapón sin apretarlo y después arrancar el motor y ponerlo al régimen mínimo (ralentí), dejándolo funcionar hasta que el aceite comience a salir por el orificio. Apretar completamente el tapón de purga de aire. Girar completamente tres veces hacia la derecha y tres veces hacia la izquierda el bastidor de torreta.

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Cilindros del equipo

173

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Cambio del fluido hidráulico y filtros cuando se usa un martillo hidráulico (opcional) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Fluido hidráulico Cuando se usa un martillo hidráulico, el fluido hidráulico se deteriora más rápidamente que cuando se realizan las excavaciones ordinarias. Revisar el nivel de fluido hidráulico con más frecuencia.

Además, cuando se cambien los filtros, revisar también el estado del fluido hidráulico.

- Cambiar el fluido hidráulico y el elemento del filtro utilizando como referencia el cuadro siguiente, en función de la frecuencia de utilización del martillo hidráulico.

- Cambiar el filtro de retorno para el martillo hidráulico a intervalos iguales que los del elemento.

Con fluido hidráulico estándar

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4

3

1

2 Alt= to hide template information Alt+ to display template information

CS99A860A

Con fluido biodegradable

1 3

4

2 CS01N581

(1) Porcentaje de uso (2) Intervalo en horas

(3) Cambio del fluido hidráulico (4) Cambio del filtro hidráulico

174

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Filtro de retorno 1 2

IMPORTANTE: Se debe utilizar obligatoriamente el pedal de control de opción para liberar toda la presión del circuito del martillo hidráulico.

3

4

CD00E137

6 CS98M622

Este filtro está equipado con un indicador (7). Cuando el filtro esté obstruido, se le debe cambiar.

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5

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7

Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico".

Retirar los cuatro tornillos (1) situados en la parte superior de la caja y retirar la cubierta (2) y el conjunto del indicador y de la junta tórica (3).

Cambiar el filtro (5) por uno nuevo.

Desechar la junta tórica deteriorada.

Introducir una junta tórica nueva (3) y (4) e instalar el conjunto.

Apretar los tornillos de retención (1) de la cubierta (2).

Colocar el tapón de drenaje (6).

Arrancar el motor y ponerlo a velocidad lenta. Poner el martillo hidráulico en funcionamiento y comprobar que no haya fugas.

175

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Retirar el tapón de drenaje (6) y drenar el aceite hidráulico.

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Verificación de las tuberías del sistema hidráulico Asegurarse que no haya fugas en los flexibles, tubos, tapones, conexiones y adaptadores del sistema hidráulico y verificar que todas los tornillos y tuercas estén correctamente apretados. En caso de avería, repare, sustituya o apriete el(los) componente(s) afectado(s).

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Alt= to hide template information Alt+ to display template information 176

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Inspección Cerciorarse de efectuar verificaciones regulares en el filtro de aire, el colector de entrada, las juntas y flexibles. Al mismo tiempo, comprobar el apriete de los tornillos del bloque de distribución de entrada y de las abrazaderas.

Indicador de restricción del filtro de aire

Las mangueras se deben cambiar antes de que estén desgastadas.

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CD00E114

Este indicador se encuentra cerca del filtro de aire y muestra el estado de los elementos del filtro de aire. Cuando la zona central del indicador se vuelve roja, se debe efectuar una intervención de servicio en los elementos, independientemente de la siguiente intervención de mantenimiento programada.

Una vez que se haya efectuado la intervención de servicio, pulsar el botón situado en la parte superior del indicador para iniciar un nuevo ciclo de indicación.

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FILTRO DE AIRE

Inspeccionar y limpiar el elemento primario...................................Cada 250 horas o cada vez que la zona central del indicador se vuelva roja Cambiar el elemento primario ......................................................Cada 1000 horas o después de limpiarlo seis veces Cambiar el elemento secundario .................................................Cada 2000 horas IMPORTANTE: El elemento primario se puede limpiar. El elemento secundario no se debe limpiar, sino reemplazarse.

IMPORTANTE: Seguir los periodicidades de mantenimiento del filtro del aire que se indican a continuación. La limpieza de los filtros garantiza una duración más larga del motor.

177

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Especificaciones de mantenimiento

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Extracción de los elementos

IMPORTANTE: El elemento secundario se debe cambiar y no limpiar.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Limpieza del elemento primario IMPORTANTE: Llevar siempre un protector facial antes de utilizar aire comprimido.

CD00E115

1. Liberar los sujetadores y retirar la cubierta.

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PE08311

Si el elemento primario está seco:

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Soltar aire comprimido desde el interior hacia el exterior a muy baja presión. La boquilla del aire comprimido se debe sujetar a un mínimo de 3 cm de distancia de la pared interior del elemento primario.

La limpieza se ha completado cuando deja de salir polvo del elemento primario.

CD00E116

2.

Extraer el elemento primario.

CD00E117

3. Quitar el elemento secundario si necesita recambio.

178

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

NOTA: No utilizar aire comprimido si hay aceite u hollín en el elemento primario.

PDE0378

PDE0088

Si el elemento primario está aceitoso: Limpiarlo con agua utilizando un detergente apropiado (consultar a su Distribuidor CASE). Las instrucciones de uso del detergente están impresas en el envase.

IMPORTANTE: Dejar secar completamente el elemento primario antes de instalarlo. Se recomienda tener preparado un elemento primario de repuesto limpio para instalar mientras que el otro elemento primario se seca.

IMPORTANTE: Cambiar el elemento si la luz se puede ver a través de un orificio por pequeño que sea.

Instalación de los elementos

CD00E117

1.

Instalar el elemento secundario.

179

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Comprobar que el elemento primario no tenga daños colocando una luz para inspeccionar en el interior del mismo.

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Inspección del elemento primario

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: La presión del aire comprimido no debe exceder 7 bar.

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E116

2.

CD00E114

Instalar el elemento primario.

5.

Pulsar el botón rojo del indicador.

IMPORTANTE: Si después de la limpieza el humo procedente del tubo de escape no es normal, se debe cambiar el filtro del elemento primario.

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1

CD00E115

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3. Instalar la cubierta (con la palabra "Top" hacia arriba) y cerrar los sujetadores.

4. Comprobar que el expulsor de polvo (1) situado bajo el filtro funciona correctamente.

180

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

ENGRANAJE REDUCTOR DE ROTACION Revisión del nivel de aceite ............................................................Cada 250 horas Cambio de aceite .........................................................................Cada 1000 horas (después de las primeras 250 horas de funcionamiento) Engrase ........................................................................................Cada 2000 horas Capacidad de aceite ........................... 4,5 litros (CX210, CX230); 6 litros (CX240) Tipo de aceite.................................................................Ver "Fluidos y lubricantes"

Nivel

2 1 CP98N043

2. Sacar la varilla medidora (2). El nivel de aceite debe llegar hasta la abertura.

Añadir aceite si es necesario a través del orificio de llenado (1).

3.

Colocar la varilla medidora.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E093

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1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

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Especificaciones de mantenimiento

181

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Drenaje y llenado Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

2. Quite la varilla medidora (2) y el tapón de llenado (1).

8. Esperar diez minutos y después utilizar la varilla medidora (2) para verificar otra vez el nivel de aceite. Si fuera necesario, añadir más aceite a través del orificio de llenado (1).

NOTA: Al engrasar el engranaje reductor de rotación, remitirse a "Engrase del engranaje reductor de rotación".

3 TRIM THIS EDGE

CD00E118

3. Colocar un recipiente de capacidad apropiada bajo el bastidor de torreta y retirar el tapón de drenaje (3).

4.

Dejar que drene el aceite.

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NOTA: El aceite tarda mucho tiempo en drenarse.

IMPORTANTE: Verificar el estado del aceite drenado. Si contiene limallas o materias extrañas, consultar a su Distribuidor CASE. 5.

Coloque el tapón de drenaje (3).

6. Añadir aceite a través del orificio de llenado (1) hasta que el nivel sea el correcto.

7. Coloque la varilla medidora (2) y el tapón de llenado (1).

182

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

ENGRANAJES REDUCTORES DE TRASLACION Revisión del nivel de aceite ............................................................Cada 250 horas Cambio de aceite .........................................................................Cada 1000 horas (después de las primeras 250 horas de funcionamiento) Capacidad de aceite (por cada engranaje reductor) ..................................4,7 litros Tipo de aceite.................................................................Ver "Fluidos y lubricantes"

Nivel

Drenaje y llenado

1. Estacione la máquina sobre un suelo liso y horizontal.

1. Estacione la máquina sobre un suelo liso y horizontal.

3. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

2

4. Coloque un recipiente con una capacidad adecuada debajo del engranaje reductor de traslación y quite los tres tapones (1), (2) y (3).

1

5.

CD00E074

2. Desplazar la máquina de tal manera que el tapón (1) quede en la posición más baja posible.

3. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

4. Extraer el tapón (2) y revisar el nivel de aceite. El nivel debe estar por el extremo inferior del orificio. Si es necesario, extraer el tapón (3) y añadir aceite a través del orificio (3) hasta que el nivel esté por el borde inferior del orificio (2).

5.

Colocar los tapones (2) y (3).

6. Repetir las Etapas 2 a 5 en el otro engranaje reductor de desplazamiento.

Dejar que drene el aceite.

IMPORTANTE: Verificar el estado del aceite drenado. Si contiene limallas o materias extrañas, consultar a su Distribuidor CASE. 6. Colocar el tapón (1), llenar con aceite a través del orificio (3) hasta que el nivel suba hasta el borde inferior del orificio (2) y después colocar los tapones (2) y (3).

7. Repetir las Etapas 2 a 6 en el otro engranaje reductor de desplazamiento.

8. Desplazarse lentamente con la máquina y cerciorarse de que no haya fugas.

7. Desplazarse lentamente con la máquina y cerciorarse de que no haya fugas.

183

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3

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2. Desplazar la máquina de tal manera que el tapón (1) quede en la posición más baja posible.

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Especificaciones de mantenimiento

213

MANTENIMIENTO/REGULACION

ORUGAS Especificaciones de mantenimiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Limpieza....................................................... Periódicamente y cuando la máquina haya trabajado en el lodo Verificación de la tensión ................................................................Periódicamente Revisión de los pares de apriete del tornillo de la almohadilla de acero......................................................... Cada 250 horas (después de las primeras 50 horas del período de rodaje) IMPORTANTE: Las orugas se desgastan rápidamente si están demasiado apretadas. Las orugas se desgastan rápidamente y las articulaciones pueden engancharse con la rueda dentada o salirse de la rueda intermedia o de la rueda dentada si las orugas no están lo suficientemente apretadas. Limpiar las orugas después de cada trabajo.

Limpieza TRIM THIS EDGE

Cuando se haya utilizado la máquina en barro, un descenso de la temperatura puede hacer que el barro se solidifique.

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CD00E060

2. Girar el botón del acelerador del motor a la posición de velocidad máxima.

CD00E084

1. Colocar la estructura superior en ángulo recto respecto al chasis inferior.

Utilizar el accesorio para presionar el suelo y bajar el aguilón hasta que la oruga se levante del suelo.

184

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MANTENIMIENTO/REGULACION

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal.

2.

Limpiar las orugas.

CD00E075

3. Utilizar el selector de velocidad de traslación para seleccionar la velocidad alta.

4. Utilizar la palanca de control de traslación para accionar la oruga levantada en marcha atrás durante unos momentos.

5. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

5. Repetir las Etapas 1 a 4 para la otra oruga.

185

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E147

4. Accionar la palanca de control de desplazamiento con la oruga levantada hacia adelante y hacia atrás para extraer de esta forma el barro.

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CD00E084

3. Colocar la estructura superior en ángulo recto respecto al chasis inferior.

Utilizar el accesorio para presionar el suelo y bajar el aguilón hasta que la oruga se levante del suelo.

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Revisión de la tensión

MANTENIMIENTO/REGULACION

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PE07531

PE07531

TRIM THIS EDGE

6. Medir la holgura de la oruga en la parte central entre la base del chasis inferior y la almohadilla.

El valor debe estar comprendido entre: 280 mm y 300 mm.

7. Si fuera necesario, ajustar la tensión y después bajar la oruga levantada hasta el suelo.

8. Repita las Etapas 3 a 7 para la otra oruga.

2. Inyectar grasa para obtener la holgura correcta de la oruga.

El valor debe estar comprendido entre: 280 mm y 300 mm.

3. Retirar la pistola de engrase, limpiar el adaptador de engrase y después bajar la oruga levantada hasta el suelo.

4. Repetir las Etapas 1 a 3 para la otra oruga.

Para reducir la tensión

Ajuste de la tensión Esta operación debe efectuarse después del control de la tensión.

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Para aumentar la tensión

CP99B022

1. Con la oruga en posición levantada, aflojar el adaptador de punto de engrase aproximadamente tres vueltas para que la grasa pueda salir del cilindro.

CP99B021

1. Con la oruga en posición levantada, limpiar el adaptador de punto de engrase y conectar el flexible de la bomba de grasa en el punto de engrase.

!

ATENCION: Nunca destornillar completamente el adaptador de punto de engrase para facilitar la salida de la grasa. La grasa al interior del gato está bajo alta presión.

186

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MANTENIMIENTO/REGULACION

PE07531

2. Una vez que se obtenga la holgura de la oruga correcta, apretar el adaptador.

El valor debe estar comprendido entre: 280 mm y 300 mm.

PE08316

Apretar los tornillos de zapata a un par de apriete: 300 Nm+120°.

1

4. Repetir las Etapas 1 a 3 para la otra oruga.

4

3

2

CS00E504

Apretar los tornillos en el orden indicado.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Si el adaptador del punto de engrase está dañado, puede producirse una fuga de grasa. Revisar regularmente el estado del adaptador del punto de engrase y cambiarlo si es necesario.

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3. Limpiar el adaptador de engrase y el punto de engrase, y después bajar la oruga levantada hasta el suelo.

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Par de apriete del tornillo de zapata

187

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MANTENIMIENTO/REGULACION

RODILLOS DE ORUGA Y RUEDAS INTERMEDIAS Especificaciones de mantenimiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Revisión ......................................................................................... Cada 250 horas Los rodillos superior e inferior y las ruedas intermedias utilizan un mecanismo sellante de tipo junta de flotación permanente. La vida en servicio termina normalmente con la actualización, pero verificar visualmente de vez en cuando para detectar fugas de aceite. Si se detecta alguna fuga de aceite, es necesario cambiar el componente.

Consultar a su Distribuidor CASE.

RADIADOR Y REFRIGERADOR DE ACEITE Especificaciones de mantenimiento Verificación de fugas ..............................................Cada 10 horas o todos los días Limpieza......................................................................................... Cada 250 horas

Limpieza TRIM THIS EDGE

3

3

1 1 3

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3 2 CD00E131

CD00E132

1. Retirar los tornillos (1) y extraer la rejilla de entrada (2).

2. Retirar los tornillos (3) e inclinar hacia adelante el refrigerador de aceite.

188

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CD00E133

IMPORTANTE: Llevar siempre un protector facial antes de utilizar aire comprimido.

IMPORTANTE: La utilización de tricloroetileno está estrictamente prohibida.

4. Inclinar el refrigerador en posición y colocar los tornillos (3).

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3. Limpiar el radiador y el refrigerador de aceite: - Polvo seco: utilizar aire comprimido.

- Barro: limpiar con una manguera.

- Depósitos de grasa: utilizar percloroetileno.

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MANTENIMIENTO/REGULACION

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

5. Instalar la rejilla de entrada (2) y colocar los tornillos (1).

189

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MANTENIMIENTO/REGULACION

CORREA DE ACCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR Y DEL VENTILADOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Especificaciones de mantenimiento Verificación visual...................................................Cada 10 horas o todos los días Verificación de la tensión de la correa ........................................... Cada 250 horas IMPORTANTE: Si el motor funciona con la correa holgada, ésta puede salirse de su alojamiento y causar un sobrecalentamiento del motor o una insuficiente carga de la batería.

Ajuste de la tensión 1

2

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CD00E119

Control de la tensión 1

CS99A852

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Aflojar los pernos de montaje (1). Utilizar los tornillos de ajuste (2) para mover el alternador hacia afuera hasta que la tensión de la correa sea la correcta. Apretar los pernos de montaje del alternador (1).

CS98M560

Presionar sobre el centro de la correa ejerciendo una presión aproximada de 10 kg. La desviación de la correa debe estar entre 8 y 12 mm.

NOTA: Comprobar que no haya ninguna señal de desgaste en las poleas o en la correa. Comprobar detenidamente que la correa está correctamente instalada en las ranuras de la polea. Cambiar la correa si ésta se ensancha, agrieta o desgasta.

190

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MANTENIMIENTO/REGULACION

1

2

1

CS99A852

Extraer la correa desgastada.

Instalar una correa nueva.

Ajustar la tensión de la correa.

Apretar los pernos de montaje (1).

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Poner en funcionamiento el motor durante aproximadamente una hora y después verificar otra vez la tensión de la correa.

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Retirar los pernos de montaje (1). Utilizar los tornillos de ajuste (2) para empujar el alternador hacia adentro.

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Cambio de la correa de transmisión

191

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MANTENIMIENTO/REGULACION

AJUSTE DEL JUEGO DE LOS VOLCADORES DE VALVULAS DEL MOTOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Especificaciones de mantenimiento Inspección .................................................................................... Cada 1000 horas NOTA: Mandar al Distribuidor CASE que compruebe esto.

FILTRO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE Especificaciones de mantenimiento Limpieza del filtro ............................................................................Periódicamente Retirar el filtro y limpiarlo en gasoil.

NOTA: Para llenar el depósito de combustible, ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

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CD00E120

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INSPECCION Y LIMPIEZA DE LA MAQUINA Especificaciones de mantenimiento Inspección y limpieza ......................................................................Periódicamente O cuando haya salpicaduras de aceite o grasa sobre la máquina. Limpiar con vapor o con un chorro de agua bajo alta presión.

Realizar durante este trabajo una revisión visual de todos los componentes soldados (en el caso de que hubiera grietas), los varillajes del accesorio y comprobar que los dientes y los extremos de los dientes posean la retención adecuada y no estén desgastados. Comprobar que no haya fugas y revisar el estado de todas las mangueras y tuberías.

192

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MANTENIMIENTO/REGULACION

Limpiar el vástago y el cojinete del cilindro que se ha de controlar.

2.

Trabajar normalmente durante cinco o diez minutos.

3.

Extender el vástago del cilindro.

4.

Realizar la prueba de fugas.

APARIENCIA DEL VASTAGO

PRUEBA

CONCLUSION

Seco

Pequeños restos de aceite cuando se pasa un trozo de papel sobre 20 centímetros del vástago.

Normal

Ligeramente grasiento

El trozo de papel permanece pegado sobre el vástago al pasarlo por el vástago.

Normal

Aceitoso

El trozo de papel permanece pegado al ponerlo sobre el vástago.

Normal

Muy grasiento o rebosando

Se puede observar un anillo de grasa sobre el vástago cada vez que se extienda el vástago del cilindro.

Fuga

Cada vez que el vástago se retrae, el aceite que sobra gotea del collarín.

Consultar a su Distribuidor CASE

PIEZAS PLASTICAS Y DE RESINA No utilizar gasolina, queroseno, disolventes de pintura, etc. al limpiar las rejillas de plástico como las que se encuentran en la consola de instrumentos o en los brazos de control. Utilizar sólo agua y jabón y un paño limpio.

Si se utiliza gasolina, parafina, disolventes de pintura, etc. se puede deteriorar el color, producir grietas o deformar dichas piezas.

193

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1.

TRIM THIS EDGE

Un vástago de cilindro debe estar ligeramente engrasado. Controlar la estanqueidad al cabo de cierto tiempo de trabajo, cuando el conjunto del circuito hidráulico está a temperatura normal de funcionamiento.

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VERIFICACION DE LA ESTANQUEIDAD DEL CILINDRO

MANTENIMIENTO/REGULACION

CAMBIO DE LAS PUNTAS DE DIENTE DE LA CUCHARA DE RETROEXCAVACION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Extracción

1 1 2 2

PE07828 PH08311

TRIM THIS EDGE

Extraer el pasador de bloqueo del adaptador golpeándolo en la parte trasera (1) y delantera (2) alternativamente hasta que se salga.

Instalación

2. Colocar el conjunto del pasador de bloqueo, tal y como se indica, utilizando un martillo.

3. Golpear la parte delantera (2) del conjunto de pasador de bloqueo y después, alternativamente, sobre la parte trasera (1) y delantera (2) hasta que el conjunto se enclave en el adaptador.

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4. Comprobar que el conjunto del pasador de bloqueo (1) esté en la posición correcta. La parte delantera (2) del conjunto debe estar totalmente acoplada en el extremo del adaptador.

PE07827

1. Introducir el extremo en el adaptador y asegurarse de que está correctamente insertado tal y como indican las marcas en dicho extremo y en el adaptador.

194

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MANTENIMIENTO/REGULACION

NOTA: No esperar a que los dientes o los extremos de los dientes estén completamente desgastados antes de cambiarlos.

IMPORTANTE: Nunca trabajar con un extremo de diente que falte o que esté desgastado. El adaptador podría resultar seriamente dañado.

PH08307

Si los dientes o los extremos de diente se desgastan de manera no simétrica, se puede prolongar su duración.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Girar e invertir periódicamente los dientes. Girar, también, el pasador de bloqueo.

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El grado de desgaste de un diente o de un extremo de diente se comprueba visualmente.

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LIMITES DE DESGASTE DE LOS DIENTES Y DE LAS PUNTAS DE DIENTE

195

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MANTENIMIENTO/REGULACION

REEMPLAZO DE UNA CUCHARA DE RETROEXCAVACION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Extracción 1. Coloque el cucharón en horizontal sobre un terreno plano. Accione los controles del accesorio de forma que el pasador del varillaje del brazo del accesorio/cucharón no se quede agarrotado por el peso del brazo.

2. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

CD00E099

5. Arrancar el motor, desenganchar el equipo de la cuchara y conservar las juntas de varillaje para volverlas a utilizar.

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Instalación 1. Asegúrese de que la cuchara esté en una posición estable.

CD00E096

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3. Quitar las juntas de retención y los pasadores.

CD00E099

2. Instalar las juntas del varillaje en los resaltes del manguito del balancín. Si fuera necesario, cambiarlas.

CD00E097

4.

Quitar los pasadores de la cuchara.

196

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3. Arrancar el motor. Extender el vástago del cilindro de la cuchara para colocarlo en su alojamiento. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

CD00E096

6. Instalar el pasador del varillaje del cucharón/varilla de conexión y los pasadores y anillos de retención.

8. Ajustar las cuñas en el balancín/ cuchara. Ver "Colocación de cuñas en la cuchara de retroexcavación".

9.

Engrasar los varillajes.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

5. Arrancar el motor y llevar la varilla de unión de la cuchara a su alojamiento.

Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

7. Volver a colocar las juntas en sus alojamientos.

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CD00E100

4. Instalar el pasador del varillaje del balancín/cuchara y después colocar el pasador de retención y el anillo.

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MANTENIMIENTO/REGULACION

197

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MANTENIMIENTO/REGULACION

COLOCACION DE CUÑAS EN LA CUCHARA DE RETROEXCAVACION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

La máquina está provista de un mecanismo de ajuste del cucharón que elimina el juego lateral en el área del varillaje del cucharón al brazo causado por el desgaste.

Esto retrasa los efectos de desgaste y aumenta el período de mantenimiento de los cojinetes y los pasadores.

NOTA: Si el ajuste del juego lateral del cucharón no se realiza correctamente, se puede producir un desgaste abrasivo, un ruido anómalo y un juego lateral que pueden dañar las juntas tóricas.

Ajuste del juego lateral Colocar la cuchara sobre el suelo.

horizontalmente

1

J

NOTA: Cuando los tornillos del tapón (1) estén apretados, el buje interior se desplaza hacia el brazo del accesorio y recoge el juego.

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IMPORTANTE: El buje interior tiene un saliente que evita que éste gire. El tapón (1) tiene un orificio en su superficie interior. Al instalar el tapón (1), asegurarse de que el saliente se encuentra en el interior del orificio.

2

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CD00E121

Verificar el juego (J) entre el balancín y el aro de la cuchara.

Si hay demasiado juego (J), retirar los cuatro tornillos, la tapa (1) y las cuñas (2).

Utilizar las cuñas (2) como una lámina calibradora para determinar el número necesario de cuñas para recoger el juego (J).

Instalar el número necesario de separadores.

Instalar la tapa (1) y los cuatro tornillos.

198

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MANTENIMIENTO/REGULACION

Reemplazo de una herramienta en el martillo hidráulico Extracción

CP99C007

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4. Sacar los pasadores con un botador de bronce o latón.

CP99C005

1. Colocar el martillo hidráulico de modo que descanse sobre una superficie dura y plana.

2. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

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MARTILLO HIDRAULICO (opcional) (excepto CX210LR y CX240LR)

CP99C006

3. Empujar la placa de goma hacia arriba (si está equipado con una). Extraer los pasadores de sujeción y los tapones de ambos lados del martillo hidráulico.

NOTA: Si el martillo hidráulico está aún en la máquina, puede ser más fácil clavar la herramienta en la tierra y después izar el martillo hidráulico, que se desprenderá de la herramienta. Asegurarse de que la herramienta no pueda caerse.

199

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CP99C008

5. Desmontar la herramienta. Usar un dispositivo de levantamiento si es necesario.

MANTENIMIENTO/REGULACION

Instalación

4. Instalar los pasadores de montaje y asegurarse de que la herramienta está sujeta.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CP99C009

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1. Revisar el manguito de la herramienta y el sello hermético de para observar el desgaste sufrido, y cambiarlos si es necesario. Ver "Reemplazo de un manguito de la herramienta en un martillo hidráulico".

CP99C011

5. Colocar los pasadores de sujeción y los tapones. Colocar la placa de goma (si equipado con una) de nuevo en la parte inferior.

2. Limpiar y aplicar una capa de grasa sobre la herramienta y los pasadores de montaje.

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CP99C010

3. Insertar la herramienta, alineando las ranuras de ésta con los agujeros de los pasadores de montaje.

200

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MANTENIMIENTO/REGULACION

Reemplazo de un manguito de la herramienta en un martillo hidráulico 1. Desmontar la herramienta. Ver "Reemplazo de una herramienta en un martillo hidráulico".

CP99C014

2. Lubricar las superficies de contacto del manguito de la herramienta y su alojamiento.

CP99C012

2. Sacar los pasadores de montaje y los tapones.

CP99C013

3. Instalar el manguito de la herramienta en su alojamiento y luego colocar los pasadores de montaje y los tapones.

CP99C013

3. Extraer el manguito de la herramienta.

4. Instalar la herramienta. Ver "Reemplazo de una herramienta en un martillo hidráulico".

201

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1. Comprobar el estado de los sellos herméticos de aceite y cambiarlos si es necesario.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Extracción

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Instalación

MANTENIMIENTO/REGULACION

Límites de desgaste en un martillo hidráulico Manguito de la herramienta Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3 2 1

CS99C629

La primera ranura (1) está desgastada, pero la segunda (2) es todavía visible. El manguito se puede usar todavía. Gire el manguito de la herramienta 90 grados para usar la superficie que no se ha desgastado.

Llevar a cabo la misma operación con la segunda ranura (2), utilizando la ranura del pasador de montaje (3).

El manguito de la herramienta se debe cambiar cuando las dos ranuras (1) y (2) están desgastadas. Ver "Reemplazo del manguito de la herramienta en un martillo hidráulico".

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Herramienta

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CS99C630

Tipo

Nuevo

Límite de desgaste

CB 200S......................................... Ø 115 mm .......................................Ø 113 mm CB 280S......................................... Ø 125 mm .......................................Ø 123 mm CB 320S......................................... Ø 130 mm .......................................Ø 128 mm Para cambiarlo, remitirse a "Reemplazo de una herramienta en un martillo hidráulico".

202

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MANTENIMIENTO/REGULACION

Reemplazo de un martillo hidráulico Extracción

2. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque. Descargar toda la presión del sistema hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

1 3

2 CP99C005

1. Colocar el martillo hidráulico de modo que descanse sobre una superficie dura y plana.

2. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque. Descargar toda la presión del sistema hidráulico. Ver "Descompresión del sistema hidráulico" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

3. Colocar un recipiente de una capacidad adecuada bajo los conductos hidráulicos (1). Cerrar las válvulas de cierre (para apertura o cierre del circuito) de los conductos, si está equipado con ello.

Desconecte las mangueras de los tubos.

Taponar si es necesario.

4. Extraer el material de sujeción (esto dependerá de la disposición del montaje).

4. Accionar el control del vástago acoplamiento para engranarlo con martillo hidráulico, después parar motor y extraer la llave del interruptor arranque.

de el el de

5. Instalar el pasador de unión entre el vástago (2) de acoplamiento y el martillo hidráulico, y después instalar el mecanismo de sujeción (esto dependerá de la disposición del montaje) en los pasadores de unión.

6. Abrir las válvulas de cierre (para apertura y cierre del circuito) de los conductos (1), si es aplicable.

7. Retirar la argolla de manipulación e instalar el tornillo de obturación.

8.

Engrasar los pasadores de unión.

5. Quitar la barra de conexión/pasador de articulación del martillo hidráulico (2) y el pasador de articulación del balancín/ martillo hidráulico (3).

6. Accionar los controles de la máquina para soltar el martillo hidráulico.

7. Retirar el tornillo de obturación e instalar la argolla de manipulación.

203

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3. Instalar el pasador de articulación entre el martillo hidráulico y el balancín (3). Colocar un recipiente de una capacidad adecuada bajo los conductos hidráulicos (1). Conectar las mangueras al martillo hidráulico.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. Utilice los controles del accesorio para acoplar el cucharón al martillo hidráulico.

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Instalación

MANTENIMIENTO/REGULACION

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

COMPROBACION DE LA APERTURA DEL CIERRE DEL CONECTOR DE ACOPLADOR RAPIDO (opcional) (excepto CX210LR y CX240LR) Especificaciones de mantenimiento Comprobar ...................................................................................... Semanalmente y cada vez que se instala el acoplador rápido IMPORTANTE: Es obligatorio llevar a cabo esta comprobación una vez por semana y cada vez que se instale el acoplador rápido.

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CD00H001

CK00G001

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1. Colocar el conmutador en posición de desbloqueo. Se oirá el dispositivo de alarma sonora.

Ver "Conmutador de control de bloqueo y desbloqueo del acoplador rápido" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

2. Accione el control de la cuchara para retraer completamente la barra del cilindro y mantener la presión hidráulica para que el gancho de retención haga tope contra la barra de bloqueo.

204

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MANTENIMIENTO/REGULACION

3

S CS00J511

3. Comprobar la medida de la abertura (S) del gancho de retención.

La cota (S) nunca debe ser superior a:

CX210, CX230 (1) ............................................. 128,5 mm (2) ............................................... 87,8 mm (3)...............................................28 mm CX240 (1) .................................................105 mm (2)............................................56,4 mm (3).........................................................Si las medidas (S) sobrepasan los valores anteriores, póngase en contacto con su Distribuidor CASE. Compruebe que la barra de bloqueo no esté dañada. Compruebe que funciona correctamente y que no está obstruida por la suciedad.

!

ATENCION: Si la medida (S) supera el máximo autorizado, no utilizar el acoplador rápido y consultar a su Distribuidor CASE.

205

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Barra de bloqueo apoyada en el suelo

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2

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1

MANTENIMIENTO/REGULACION

SOLDADURA EN LA MAQUINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Al efectuar una operación de soldadura, autorizada por el constructor y de acuerdo con sus especificaciones, en el chasis portador o en el chasis de torreta, desconecte la batería, los hilos B+ y D+ del alternador y conecte la masa del puesto de soldadura en el elemento en el cual se debe efectuar la soldadura. Al intervenir en el chasis de torreta, nunca ponga la masa en el chasis portador (o viceversa). Nunca conecte la tierra del puesto de soldadura a un elemento del circuito hidráulico.

!

ATENCION: Las modificaciones no autorizadas realizadas en la máquina pueden causar lesiones graves. No realizar ningún tipo de modificación sin haberlo consultado previamente al Distribuidor CASE.

EXTINTOR (no suministrado)

TRIM THIS EDGE CS98M573

CD00E053

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Se recomienda tener un extintor disponible y guardarlo en la caja guardaobjetos delantera.

Especificaciones de mantenimiento Cada mes: Revisar el extintor y comprobar que no esté dañado.

Cada seis meses: Hacer que una entidad competente extraiga los productos químicos y vuelva a llenar el extintor.

Cada año: Hacer que una entidad competente revise el estado del extintor.

206

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MANTENIMIENTO/REGULACION

AIRE ACONDICIONADO (opcional)

Es necesario realizar el mantenimiento de los componentes del sistema de aire acondicionado a intervalos regulares. Asegurarse de que dichos intervalos sean respetados de forma que se pueda garantizar un funcionamiento perfecto y un máximo rendimiento del sistema de aire acondicionado. El sistema de aire acondicionado contiene un gas que debe cumplir con estrictas normas. Cualquier defecto en el sistema debe solucionarse inmediatamente.

NOTA: Poner en funcionamiento el sistema del aire acondicionado por lo menos una vez por semana, aunque sólo sea durante un breve período de tiempo. Ver "Aire acondicionado" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

Inspección

Correa de accionamiento

Para asegurarse que el sistema de aire acondicionado funciona correctamente, examinar el acondicionador de aire mediante el procedimiento descrito a continuación, antes de iniciar el trabajo.

Condensador Si el condensador está sucio, no disipará correctamente el calor. Limpiar el condensador con agua.

IMPORTANTE: Nunca utilizar agua bajo presión para limpiar el condensador.

CD00E122

Utilice un dedo para ejercer una presión de aproximadamente 10 kg en el centro de la correa de accionamiento. La flecha que se produce debe ser de 8 a 10 mm.

Ajuste la tensión de la correa de accionamiento, si fuera necesario.

207

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!

ATENCION: Nunca intentar realizar el mantenimiento del aire acondicionado. Consultar a su Distribuidor CASE para realizar cualquier trabajo de mantenimiento.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Limpieza del filtro de admisión.........................................................Cada 50 horas Limpieza del filro de reciclado de aire ..............................................Cada 50 horas Cambiar los filtros ........................................................................Cada 5000 horas Revisión realizada por un especialista ............................................. Cada 6 meses

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Especificaciones de mantenimiento

MANTENIMIENTO/REGULACION

Tuberías Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Verificar visualmente las tuberías y cerciorarse que no haya acumulaciones de polvo, grasa, etc.

6

Limpiar el filtro de admisión de aire

CD00E140

2

3

3. Retirar el filtro y limpiarlo con aire comprimido. Reemplazar el filtro, si estuviera dañado.

1

IMPORTANTE: Proteja siempre la cara antes de utilizar aire comprimido.

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4. Coloque el filtro en su alojamiento con la junta (6) en el interior.

CD00E138

1. Aflojar los tornillos (1) y retirar los tornillos (2) y la cubierta de estanqueidad (3) del compartimento de la batería.

5. Cerrar el panel (5) e instalar los tornillos (4).

6. Instalar la cubierta de estanqueidad (3) y los tornillos (2) y después apretar los tornillos (1).

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4 5

CD00E139

2. Retirar los tornillos (4) y abrir el panel (5).

208

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MANTENIMIENTO/REGULACION

1. El filtro de reciclado de aire se encuentra debajo de la caja de fusibles (1). Retirar el panel de acceso y extraer el filtro (2).

1

CD00E142

2. Limpiar el filtro (2) con aire comprimido. Reemplazar el filtro, si estuviera dañado.

1. Encender el sistema de aire acondicionado, aumentar ligeramente la velocidad del motor (de 1400 a 1600 rpm) y buscar burbujas a través del indicador de nivel.

IMPORTANTE: Proteja siempre la cara antes de utilizar aire comprimido.

3.

A

B

C

Instalar el filtro y el panel de acceso.

CS00E555

2. Esta verificación debe hacerse aproximadamente un minuto después de haber encendido el sistema de aire acondicionado.

(A) Se observan pocas burbujas. Transparentes al comienzo y después blancuzcas. "Normal".

(B) Muchas burbujas. Verificar todas las conexiones y consultar a su Distribuidor CASE. (C) Ninguna burbuja visible. Verificar todas las conexiones y consultar a su Distribuidor CASE. 209

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TRIM THIS EDGE

CD00E149

2

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Verificación del nivel de carga del circuito

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Limpieza del filtro de reciclado de aire

MANTENIMIENTO/REGULACION

RESOLUCION DE PROBLEMAS DEL MOTOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PROBLEMAS

El motor no arranca.

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POSIBLES CAUSAS

SOLUCIONES

Interruptor de arranque defectuoso (el motor de arranque no funciona)

Revisión del interruptor

Rotación del motor de arranque defectuosa (el motor de arranque rota lentamente)

Baterías descargadas, problemas del motor de arranque, conectores metálicos contaminados o sueltos

Viscosidad del aceite del motor incorrecta

Revisar y cambiar según sea necesario

Purga de aire del sistema del combustible incompleta

Purgar completamente el aire

Motor demasiado frío (clima frío)

Precalentar la toma de aire o calentar el refrigerante

Depósito del combustible sin combustible

Volver a llenar

Combustible de mala calidad

Revisar y cambiar según sea necesario

Filtro del combustible obstruido

Limpiar o cambiar

Posible agarrotamiento del motor Compresión baja Bomba de inyección del combustible defectuosa

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Depósito del combustible sin combustible El motor se detiene durante el funcionamiento.

Presión de aceite inadecuada.

Consultar a su Distribuidor CASE

Volver a llenar

Filtro del combustible obstruido

Limpiar o cambiar

Aire en el sistema de combustible

Volver a apretar las conexiones en línea de combustible

Aceite bajo

Volver a llenar

Filtro de aceite obstruido

Cambiar el filtro de aceite

Viscosidad de aceite baja

Cambiar por un aceite de viscosidad adecuada para la temperatura

Fuga de aceite en las conexiones

Apretar las conexiones

Interruptor de presión de aceite defectuoso Funcionamiento incorrecto de la bomba de aceite

210

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Consultar a su Distribuidor CASE

MANTENIMIENTO/REGULACION

El humo procedente del tubo de escape es de color blanco o azul.

Viscosidad de aceite demasiado baja Refrigeración excesiva por radiador Regulación incorrecta de la inyección del combustible Compresión baja Combustible inadecuado

El humo procedente del motor es de color negro o gris oscuro.

Juego de la válvula incorrecto Toma de aire insuficiente (depurador de aire obstruido) Bomba de inyección del combustible defectuosa Compresión baja Combustible inadecuado Toma de aire insuficiente

Consumo de combustible excesivo.

Bomba de inyección del combustible defectuosa Pulverización incorrecta de la boquilla de inyección del combustible Regulación incorrecta de la inyección del combustible Compresión baja

Consultar a su Distribuidor CASE Cambiar por un combustible adecuado Limpiar o cambiar el elemento

Consultar a su Distribuidor CASE

Junta del pistón del cilindro desgastada Combustible de mala calidad Parte interior del silenciador dañada

Cambiar

Viscosidad de aceite baja Fuga de aceite

Ruido anormal (combustible o mecánico).

Cambiar por un combustible adecuado Ajustar Realizar el mantenimiento del filtro de aire

Drenar el aceite hasta alcanzar el nivel adecuado Cambiar por un aceite de viscosidad adecuada para la temperatura Volver a apretar y cambiar las piezas si es necesario Consultar a su Distribuidor CASE Cambiar

Demasiado aceite

Consumo excesivo del aceite del motor.

Consultar a su Distribuidor CASE

211

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Demasiado aceite

SOLUCIONES Desmontar y reparar, cambiar las piezas Cambiar con aceite de viscosidad adecuada Ajustar

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

POSIBLES CAUSAS

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PROBLEMAS

MANTENIMIENTO/REGULACION

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PROBLEMAS

Sobrecalentamiento del motor (temperatura del agua demasiado alta).

POSIBLES CAUSAS

SOLUCIONES

Refrigerante bajo

Volver a llenar

Fuga de agua

Reparar

Correa desgastada o dañada

Cambiar

Mezcla de la solución anticongelante inadecuada

Cambiar

Radiador defectuoso Ventilador roto Termostato defectuoso Bomba de agua defectuosa

Consultar a su Distribuidor CASE

Indicador de la temperatura de agua inadecuado

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Carga de la batería defectuosa.

Tensión de la correa incorrecta

Ajustar

Problemas del cableado eléctrico

Reparar

Batería defectuosa

Cambiar

Regulador defectuoso Alternador defectuoso

Consultar a su Distribuidor CASE

INSPECCION DEL PAR DE APRIETE DEL EQUIPO Especificaciones de mantenimiento

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Revisión ......................................................................................... Cada 250 horas (después de las primeras 50 horas del período de rodaje) Al final de cada jornada de trabajo, verificar todas las tuercas y tornillos de montaje en cuanto al apriete y apretar, si fuera necesario. Asegurarse que no falte ningún elemento del equipo. Reemplazarlos, si fuera necesario.

212

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MANTENIMIENTO/REGULACION

Par de apriete (Nm)

Engranaje reductor de traslación (*)

M16

24

267-312

Piñón motor (*)

M16

24

267-312

Rueda intermedia (*)

M16

24

267-312

Rodillo superior (*)

M20

30

521-608

Rodillo inferior (*)

M18

27

371-432

Guía de cadena (*)

M18

27

380-443

Oruga incorrecta

M20

30

300 +120°

Contrapeso

M27 M30

41 46

1058-1235 1333-1549

Corona de rotación (chasis portador)

M20 M24

30 36

468-545 783-913

Corona de rotación (bastidor de torreta)

M20 M24

30 36

468-545 783-913

Engranaje reductor de rotación (*)

M20 M24

30 36

521-608 783-913

Motor (*)

M16

24

265-313

Bancada de motor (*)

M10

17

64-73

Radiador (*)

M16

24

147-176

Bomba hidráulica (*)

M10 M20

17

64-74 367-496

Depósito hidráulico (*)

M16

24

232-276

Depósito de combustible (*)

M16

24

232-276

Válvula de control (*)

M16

24

267-312

Junta giratoria hidráulica (*)

M12

19

109-127

Cabina

M16

24

78-80

Baterías

M10

17

20-29

NOTA: Utilizar Loctite 262, o un producto equivalente, en los tornillos marcados (*).

213

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Llave (mm)

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Tornillo (Ø)

Componente

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Especificaciones de apriete por componente

222

SISTEMA ELECTRICO

FUSIBLES Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Antes de cambiar un fusible, girar la llave del interruptor de arranque a la posición "OFF".

IMPORTANTE: Nunca cambiar un fusible por otro de distinto amperaje.

CD00E059

A23955

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Para acceder a los fusibles, abrir el panel situado en la parte trasera del compartimento del operador y retirar la tapa.

Una etiqueta informativa situada sobre la tapa proporciona la información sobre la función y el amperaje de cada fusible.

NOTA: Para retirar o instalar un fusible, utilizar la ranura situada en la esquina superior derecha de la tapa.

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NOTA: Debe haber dos fusibles de repuesto (10 A y 20 A) en el lado interior de la tapa.

214

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2

12

3

13

4

14

5

15

6

16

7

17

8

18

9

19

10

20 CS00E505

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20)

Memoria ........................................................................................................... 10 A Conmutador de arranque, alumbrado de la cabina, radio ............................. 10 A Aire acondicionado, calefacción...................................................................... 20 A Compresor de aire acondicionado.................................................................... 5 A Luces de trabajo .............................................................................................. 15 A No utilizado ...................................................................................................... 15 A Rectificador de CC........................................................................................... 10 A Limpiaparabrisas/lavaparabrisas .................................................................... 15 A Claxon .............................................................................................................. 10 A Encendedor de cigarros .................................................................................. 15 A Caja electrónica del motor............................................................................... 20 A Control de la caja electrónica.......................................................................... 20 A Alimentación de la caja electrónica................................................................. 20 A Anulación del control hidráulico....................................................................... 10 A No utilizado ...................................................................................................... 15 A Faro giratorio (no se suministra)...................................................................... 10 A Bomba de llenado del depósito de combustible............................................. 20 A Apagado de emergencia del motor................................................................. 15 A Precalentamiento del motor ............................................................................ 30 A Opción.............................................................................................................. 10 A

215

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11

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1

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SISTEMA ELECTRICO

SISTEMA ELECTRICO

BATERIAS Especificaciones de mantenimiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Revisión del nivel de electrolito ...................................................... Cada 250 horas NOTA: Consultar "Conexión de las baterías de refuerzo" al arrancar la máquina con las baterías de refuerzo.

!

ATENCION: Girar la llave del interruptor de arranque a la posición "OFF" antes de realizar cualquier trabajo de servicio en los componentes del sistema eléctrico. Desconectar siempre el cable negativo (-) primero al desconectar las baterías. Al volver a conectarlas, conectar siempre el cable negativo (-) en último lugar.

Para acceder a las baterías, abrir la puerta lateral izquierda.

Revisión del nivel de electrolito

Reemplazo de una batería

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CD00E094 CP99A022

Retirar los tapones de la celda y revisar el nivel de cada celda de la batería. El nivel debe situarse entre 10 y 15 mm por encima de las placas. Si fuera necesario, añadir agua destilada y, a continuación, instalar los tapones de las celdas.

IMPORTANTE: Al añadir agua destilada a temperaturas por debajo de 0°C, las baterías deben estar cargadas o el motor en funcionamiento durante dos horas aproximadamente para garantizar que el agua destilada y el electrolito se mezclan bien.

NOTA: Asegurarse de que los bornes de la batería están limpios y recubiertos de grasa y de que los cables están bien apretados.

Retirar las tapas de protección de los terminales, desconectar los cables (terminales negativos) y después los cables (terminales positivos). Retirar los plomos de antisulfatación.

Retirar los dos tornillos, las arandelas y la hoja metálica y después la antigua batería.

Instalar la nueva batería y volver a poner la hoja metálica, las arandelas y los tornillos en su sitio.

Limpiar los cables y los terminales de la batería, y cubrirlos de grasa.

Colocar nuevos plomos de antisulfatación, volver a conectar los extremos de los cables positivos en los terminales positivos y después los extremos de los cables negativos en los terminales negativos. Colocar las tapas de protección de los terminales.

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!

ATENCION: El electrolito de las baterías puede causar graves quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evitar el contacto con la piel, los ojos o la ropa.

Antídoto: EXTERNO: Enjuagar esmeradamente con agua y retirar la ropa contaminada.

INTERNO: No provocar el vómito. Aclararse la boca con agua. Consultar con un médico..

OJOS: Aclarar esmeradamente con agua durante 15 minutos y consultar con un médico.

!

ATENCION: Una chispa o una llama puede ocasionar la explosión del hidrógeno de la batería. Para impedir toda explosión, proceder de la siguiente manera: - Al desconectar los cables de la batería, desconecte siempre primero el cable negativo (-).

- Al volver a conectar los cables de la batería, conecte siempre por último el cable negativo (-).

- Nunca poner los bornes de batería en cortocircuito con piezas metálicas.

- No soldar, rectificar, ni fumar cerca de una batería.

!

ATENCION: Almacene siempre las baterías en un lugar seguro, lejos del alcance de los niños.

!

ATENCION: No tocar nunca los terminales de la batería con las manos ya que puede producirse electrólisis al interior del cuerpo humano y dañarse los órganos vitales.

217

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!

ATENCION: Las baterías producen gases explosivos. Mantener lejos todos los cigarrillos, llamas vivas o chispas. Asegurarse de que haya una buena ventilación al cargar las baterías o al utilizarlas en un espacio cerrado. Llevar siempre gafas protectoras al trabajar cerca de una batería.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: No invertir los terminales de la batería. Conectar los extremos de los cables positivos en los terminales positivos (+) y los extremos de los cables negativos en los terminales negativos (-).

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SISTEMA ELECTRICO

SISTEMA ELECTRICO

CONEXION DE LAS BATERIAS DE AUXILIARES Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Girar la llave del interruptor de arranque a la posición "OFF" antes de realizar cualquier trabajo de servicio en los componentes del sistema eléctrico. Desconectar siempre el cable negativo (-) primero al desconectar las baterías. Al volver a conectarlas, conectar siempre el cable negativo (-) en último lugar.

!

ATENCION: Una conexión incorrecta de los cables auxiliares o los cortocircuitos en los bornes de las baterías pueden ocasionar un accidente.

Conectar los cables de arranque auxiliares de acuerdo con las siguientes instrucciones.

Asegurarse de que el voltaje de las baterías auxiliares es el mismo que el del sistema de la máquina (24 V).

1.

Retirar las tapas de los terminales.

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2. Conectar el cable positivo (+) al borne positivo (+) en la primera batería de la máquina.

3. Conectar el cable negativo (-) al borne negativo (-) en la segunda batería de la máquina.

4.

Arrancar el motor.

5. Retirar el cable negativo (-) de la batería auxiliar y, a continuación, el cable positivo (+).

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6.

Colocar las tapas de los terminales.

218

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SISTEMA ELECTRICO

ALTERNADOR Inspección ....................................................................................Cada 1000 horas

!

ATENCION: Siempre que vaya a efectuar una operación de soldadura en la máquina (autorizada por el fabricante y de acuerdo con sus instrucciones) o cualquier reparación en el sistema eléctrico, desconecte los cables B+ y D+ del alternador. Cuando vuelva a conectarlos, compruebe las marcas de los cables.

Solicitar con su Distribuidor CASE la comprobación del alternador.

NOTA: Asegurarse de que los protectores de los terminales están debidamente montados.

MOTOR DE ARRANQUE Inspección ....................................................................................Cada 1000 horas Solicitar con su Distribuidor CASE la comprobación del motor de arranque.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA: Asegurarse de que los protectores de los terminales están debidamente montados.

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Especificaciones de mantenimiento

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Especificaciones de mantenimiento

219

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SISTEMA ELECTRICO

REEMPLAZO DE UNA LAMPARA Luz de la cabina Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E125 CD00E123

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Retiro del cristal con la mano.

Retirar la lámpara e instalar otra que tenga la misma potencia (10 W).

Instalar el cristal.

2. Inclinar la luz de trabajo y desconectar el tapón.

Luz de trabajo

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CD00E126

3. Tirar hacia afuera el sujetador, retirar la lámpara e instalar otra que tenga la misma potencia (70 W).

CD00E124

1. Quitar los cuatro tornillos de montaje.

IMPORTANTE: Nunca ponga sus dedos sobre una lámpara de yoduro de tungsteno.

4. Instalar el sujetador y volver a conectar el enchufe.

5. Volver a poner la luz de trabajo en posición e instalar los tornillos de montaje.

220

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SISTEMA ELECTRICO

CD00E129

4. Quite los cuatro tornillos e incline la luz delantera.

CD00E053

Abrir la caja delantera.

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1.

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Faro del bastidor de torreta

CD00E130

IMPORTANTE: Nunca ponga sus dedos sobre una lámpara de yoduro de tungsteno.

6. Instalar el sujetador, volver a poner en posición la lámpara del faro e instalar los tornillos y el enchufe.

7. Volver a poner en su sitio el depósito del lavaparabrisas.

CD00E128

3.

Desconecte la toma.

221

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E127

2. Extraer el depósito del lavaparabrisas para acceder a la luz delantera.

5. Tirar hacia afuera el sujetador, retirar la lámpara e instalar otra que tenga la misma potencia (70 W).

SISTEMA ELECTRICO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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222

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ALMACENAMIENTO

225

ALMACENAMIENTO DE LA MAQUINA

1.

Limpiar la máquina.

2.

Retraer completamente el vástago del cilindro del brazo del accesorio y bajar el aguilón hasta que el accesorio repose sobre el suelo.

3.

Engrasar cuidadosamente la máquina. Engrasar las superficies de los vástagos de los cilindros que estén al descubierto o protegerlas con una capa protectora.

Consultar a su Distribuidor CASE.

4.

Purgar el depósito de combustible y llenarlo con una solución de un 90% de combustible diesel y un 10% de aceite anticorrosivo. Poner en funcionamiento el motor a velocidad de ralentí durante cinco minutos hasta que el aceite anticorrosivo llegue a los conductos, los filtros, la bomba y los inyectores.

5.

Mientras el motor esté aún caliente, purgar el cárter de aceite, llenarlo con aceite anticorrosivo y cambiar el filtro de aceite del motor.

6.

Cuando el motor esté frío, limpiar todos los componentes exteriores del motor con combustible diesel.

7.

Limpiar o cambiar el elemento del filtro de aire.

8.

Purgar el sistema de refrigeración, dejar las válvulas de drenaje abiertas y no apretar el tapón del radiador.

9.

Extraer las baterías, limpiar los alojamientos de la batería y asegurarse de no dejar ninguna mancha de ácido. Almacenar las baterías en un lugar frío y seco en el cual la temperatura esté siempre por encima del punto de congelación.

10. Pintar todas las zonas donde la pintura haya desaparecido.

11. Oburar la entrada del filtro de aire y el tubo de escape.

12. Retirar la llave de arranque del interruptor y colocar una etiqueta "No utilizar" sobre el brazo de control derecho y levantar después la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el interior).

13. Bloquear el capó y las puertas de la cabina.

223

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NOTA: Al usar la máquina después del almacenamiento, la capa protectora desaparece por sí sola.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

El procedimiento siguiente se aplica cuando se vaya a almacenar la máquina durante un mes o un período más largo. Almacenar la máquina sobre un terreno plano, nivelado, en el interior de un edificio o, de no ser posible, en el exterior y cubierta con una lona impermeable. Antes de almacenar la máquina, seguir las siguientes instrucciones:

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Preparación para el almacenamiento

ALMACENAMIENTO

Verificaciones periódicas Revisar cada mes:

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1.

El nivel de electrolito en las baterías y la carga de las baterías. Volver a cargar las baterías, si fuera necesario.

2.

El engrase de los vástagos de los cilindros.

3.

El nivel de combustible en el depósito del combustible y el nivel de corrosión del aceite en el motor. Añadir, si fuera necesario.

4.

El estado de todas los conductos, conexiones y abrazaderas (óxido). Engrasar, si fuera necesario.

5.

El estado de la pintura. Aplicar una capa de producto antioxidante si fuera necesario.

Puesta a punto después del almacenamiento

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1.

Cerrar las válvulas de purga y llenar el sistema de refrigeración.

2.

Purgar el depósito del combustible y llenarlo de combustible diesel limpio.

3.

Purgar el colector del motor, llenarlo con aceite de motor limpio y revisar el nivel de aceite.

4.

Cambiar el prefiltro y el filtro de combustible.

5.

Instalar las baterías.

6.

Engrasar cuidadosamente la máquina.

7.

Revisar el estado de la correa de transmisión del ventilador y cambiarla, si fuera necesario.

8.

Revisar el nivel de fluido hidráulico y añadir más fluido, si fuera necesario.

9.

Comprobar el nivel de aceite de la reductora de marcha y añadir más aceite, si fuera necesario.

10. Limpiar los vástagos de los cilindros.

11. Retirar el tapón de la entrada del filtro del aire y el tubo de escape.

12. Retirar la etiqueta "No utilizar" y arrancar el motor siguiendo el procedimiento de arranque.

13. Estar atento a todas las lámparas e indicadores del panel de visualización de los sistemas.

224

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ATENCION: Comprobar que no haya fugas en la máquina, ni piezas rotas, defectuosas o que falten.

!

ATENCION: Antes de arrancar el motor, asegurarse de que todos los controles estén en la posición de punto muerto. Esto impide todo movimiento imprevisto de la máquina o que algún equipo eléctrico se active al arrancar.

!

ATENCION: No poner en funcionamiento el motor en un recinto cerrado.

Asegurarse de que haya una buena ventilación en todo momento.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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!

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ALMACENAMIENTO

225

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252

ESPECIFICACIONES

MOTOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Motor diesel de cuatro tiempos, 6 cilindros en línea, sobrealimentado, refrigerado por agua y con control electrónico de la inyección.

Puesta en marcha mediante dos baterías de 12 V (24 V, 112 Ah).

CX210LC CX210LR Marca Tipo Potencia según CEE 80/1269 Velocidad Cilindrada Diámetro/carrera Aceite del motor Capacidad Depósito de combustible

CX210NLC CX240LC CX240LR CX230 CX240NLC ISUZU BB-6BG1T 103 kW (140 cv) 121,5 kW (165 cv) 1950 rpm 2150 rpm 6494 cm3 105 mm x 125 mm 24 litros

340 litros

265 litros

340 litros

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Ultima generación de motores de acuerdo con las normas europeas (Reglamentación tiers II "bajas emisiones del escape").

Bomba de llenado de combustible ............................................................. opcional

SISTEMA HIDRAULICO CX210LC CX210NLC CX210LR

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Bomba doble del tipo de pistón axial y caudal variable. Caudal máx.

Bomba de caudal fijo (circuito piloto) Accesorios/asistencia Giro de la estructura suPresión de trabajo perior Traslación Depósito Capacidades Capacidad total

2x201 L/min a 1900 rpm 22 L/min 343/373 bar 280 bar

226

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20 L/min

240 bar

280 bar

343 bar 120 litros 206 litros CX240LC CX240NLC

Bomba doble del tipo de pistón axial y caudal variable. Caudal máx.

Bomba de caudal fijo (circuito piloto) Accesorios/asistencia Giro de la estructura suPresión de trabajo perior Traslación Depósito Capacidades Capacidad total

CX230

CX240LR

2x212 L/min a 2180 rpm 22 L/min

343/373 bar 290 bar

270 bar

343 bar 120 litros 225 litros

Refrigerador de aceite del abatimiento refrigerado por el motor.

Flexibles multiespirales de alta presión Coeficiente de seguridad mínima ...... 2 a 4 veces la presión de funcionamiento Junta giratoria hidráulica autolubricada.

Válvula de control Cuatro secciones de la válvula de control para traslación hacia la izquierda, pluma/ cuchara y aceleración del balancín.

Cinco secciones de la válvula de control para traslación hacia la derecha, la rotación, el balancín, el equipo auxiliar y aceleración de la pluma.

Válvulas de retención de carga de la cuchara/balancín del equipo.

Rotación

Traslación Motores hidráulicos de dos velocidades con pistones axiales.

Engranajes reductores planetarios.

CX210

CX230

CX240

Baja velocidad

0 a 3,3 km/h

0 a 3,2 km/h

0 a 3,4 km/h

Alta velocidad

0 a 5,7 km/h

0 a 5,3 km/h

0 a 5,5 km/h

Pendiente máxima superable

70% (35°) 18 340 daN

- daN

19 100 daN

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Esfuerzo de tracción

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Bomba de tipo pistón y de flujo fijo.

Freno de disco automático.

Velocidad de giro de la estructura superior .......................12 rpm (CX210, CX230) ................................................................................................10,4 rpm (CX240)

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ESPECIFICACIONES

227

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ESPECIFICACIONES

Equipo (CX210LC, CX210NLC y CX230) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Fuerza bruta.......................................................................................... 14 110 daN Carga de rotura (con balancín de 1,90 m) ............................................ 14 500 daN Carga de rotura (con balancín de 2,40 m) ............................................ 12 560 daN Carga de rotura (con balancín de 3,00 m) ............................................ 10 050 daN

(CX210LR) Fuerza bruta............................................................................................. 6500 daN Carga de rotura ........................................................................................ 4600 daN

(CX240LC y CX240NLC) Fuerza bruta.......................................................................................... 17 300 daN Carga de rotura (con balancín de 2,50 m) ............................................ 15 000 daN Carga de rotura (con balancín de 3,10 m) ............................................ 12 500 daN Carga de rotura (con balancín de 3,50 m) ............................................ 11 400 daN TRIM THIS EDGE

(CX240LR) Fuerza bruta............................................................................................. 7700 daN Carga de rotura ........................................................................................ 4000 daN

CHASIS PORTADOR

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Bastidor monobloc con elementos mecanosoldados.

Rodillos y ruedas intermedias con engrase permanente.

Tensión del cilindro de las orugas por grasa.

CX210

Tipos

LC

NLC

CX230 LR

NLC

CX240 LC

NLC

LR

500 550 Orugas de acero (mm)

600

600

700

700

800 500 mm Presión sobre el suelo (bar) con zapatas de

800

800

800

800

0,51

550 mm

0,54

600 mm

0,41

0,48

700 mm

0,36

0,42

800 mm

0,33

0,35

228

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0,35

0,37

0,42

ESPECIFICACIONES

Verificar el descenso de los equipos en caso de fallo del motor.

Los controles se desactivan levantando la palanca de anulación de funciones o el brazo de control izquierdo.

Parada de emergencia del motor, protección antihurto.

Cristales de seguridad, claxon.

Válvulas de seguridad con indicador de sobrecarga ................................. opcional Cinturón de seguridad del tipo corredera de inercia.

Extintor de incendios.................................................................................. opcional

Asiento de gran confort con apoyabrazos, cinturón de seguridad del tipo corredera de inercia, ajustes múltiples y reposacabezas.

Mandos asistidos hidráulicamente.

Equipo y rotación .................................................................. 2 palancas de mando Traslación .................................................................................................2 pedales Programador de velocidad, también proporciona un cambio automático de velocidad.

Limpiaparabrisas de una velocidad más modo intremitente, lavaparabrisas, calefacción, descongelación, ventilación/climatización, luces de cabina, encendedor de cigarros, parasol.

Luces de trabajo: En chasis de torreta ........................................................................... 24 V, 70 W En herramienta .................................................................................. 24 V, 70 W En cabina ........................................................................................... 24 V, 70 W

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COMPARTIMENTO DEL OPERADOR

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DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

NIVELES SONOROS

CX210LC Interior del compartimento del operador (decibelios)

CX210NLC CX230 77

Exterior del compartimento del operador (LwA) (decibelios)

CX210LR

CX240LC

CX240NLC CX240LR

75 102

103

NIVEL DE VIBRACION DENTRO DE LA CABINA Extremidades superiores.........................................................nivel menor que 2,5 m/s2 Abdomen..................................................................................nivel menor que 0,5 m/s2

229

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Garantizados por el constructor.

De acuerdo con la directiva europea 2000/14/EC fase 2.

ESPECIFICACIONES

CABINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Desmontable, insonorizada, montada sobre bloques elásticos.

Parabrisas plegable.

Salida de emergencia por la ventana trasera.

Parasol.

Cristales corredizos en la puerta.

Preequipamiento para instalación de radio.

Techo abrible.

PESOS Con brazo monobloc, operador y depósito de combustible lleno y: * Balancín de 2,40 m, cuchara retroexcavadora de 800 L (CX210LC, CX210NLC y CX230). Accesorio estándar y cuchara de 370 L. (CX210LR) ** Balancín de 3,10 m, cuchara retroexcavadora de 1060 L (CX240LC y CX240NLC).

Accesorios estándar y cuchara de 370 L (CX240LR) CX210 (*)

Tipos TRIM THIS EDGE

LC

NLC

500 mm Con zapatas de

CX230 (*) LR

NLC

CX240 (**) LC

NLC

LR

19 900

550 mm

21 370

600 mm

19 700

700 mm

20 100

800 mm

20 400

23 500 22 400

27 400

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NOTA: Estos valores están indicados en kg.

BRAZO MONOBLOC/BALANCIN Tipos Brazo monobloc (m) Balancín (m)

CX210 LC

NLC

CX230

CX240

LR

NLC

5,70

8,70

5,70

5,85

10,30

1,90

6,40

1,90

2,50

8,00

2,40

2,40

3,10

3,00

3,00

3,50

230

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LC

NLC

LR

ESPECIFICACIONES

CUCHARAS

Cuchara de retroexcavación para uso general Capacidad SAE 400 L

550 L

700 L

800 L

900 L 1050 L 1150 L 1250 L

Anchura (mm)

600

750

900

1000

1100

1250

1350

1450

Peso (kg)

554

600

640

670

700

760

790

820

Capacidad SAE

900 L

1050 L

1150 L

Anchura (mm)

1100

1250

1350

Peso (kg)

740

810

840

(CX210LR) Cuchara de retroexcavación para uso general Capacidad SAE

370 L

470 L

Anchura (mm)

610

760

Peso (kg)

xx

xx

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Cuchara retroexcavadora para trabajos pesados

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(CX210LC, CX210NLC y CX230)

Capacidad SAE

760 L

Anchura (mm)

1520

Peso (kg)

xx

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Limpieza de zanjas

231

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ESPECIFICACIONES

(CX240LC y CX240NLC) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cuchara de retroexcavación para uso general Capacidad SAE

475 L

640 L

810 L

940 L 1060 L 1180 L 1300 L 1430 L

Anchura (mm)

600

750

900

1000

1100

1200

1300

1400

Peso (kg)

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

Cuchara retroexcavadora para trabajos pesados

Limpieza de zanjas

Capacidad SAE

1060 L

1180 L

1300 L

1430 L

720 L

1010 L

1250 L

Anchura (mm)

1100

1200

1300

1400

2000

2200

2200

Peso (kg)

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

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En forma de "V" Capacidad SAE

xx L

Anchura (mm)

500-3100

Peso (kg)

xx

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(CX240LR) Cuchara de retroexcavación para uso general

Limpieza de zanjas

Capacidad SAE

370 a 570 L

570 L

670 L

Anchura (mm)

600 a 910

1520

1680

Peso (kg)

xx

xx

xx

232

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ESPECIFICACIONES

DIMENSIONES GENERALES DE LA MAQUINA

233

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CS00K520

Balancines 1,90 m 2,40 m 3,00 m (A) ..............................................................3,01 m ..............3,07 m ............ 2,90 m (B) ..............................................................2,88 m ..............2,88 m ............ 2,88 m (C) ..............................................................9,49 m ..............9,49 m ............ 9,39 m (D) ..............................................................4,95 m ..............4,95 m ............ 4,95 m (E) ..............................................................2,75 m ..............2,75 m ............ 2,75 m (F)...............................................................1,04 m ..............1,04 m ............ 1,04 m (G) ..............................................................2,72 m ..............2,72 m ............ 2,72 m (H) ..............................................................4,46 m ..............4,46 m ............ 4,46 m (I)................................................................3,66 m ..............3,66 m ............ 3,66 m (J) ...............................................................2,39 m ..............2,39 m ............ 2,39 m (K) (zapatas estándar) ...............................0,60 m ..............0,60 m ............ 0,60 m (L) (con zapatas de 600 mm) .....................2,99 m ..............2,99 m ............ 2,99 m (L) (con zapatas de 700 mm) .....................3,09 m ..............3,09 m ............ 3,09 m (L) (con zapatas de 800 mm) .....................3,19 m ..............3,19 m ............ 3,19 m (M)..............................................................0,49 m ..............0,49 m ............ 0,49 m

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(CX210LC) (brazo monobloc)

ESPECIFICACIONES

(CX210NLC) (brazo monobloc) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 CS00K520

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Balancines 1,90 m 2,40 m 3,00 m (A) ..............................................................3,04 m ..............3,09 m ............ 2,92 m (B) ..............................................................2,90 m ..............2,90 m ............ 2,90 m (C) ..............................................................9,60 m ..............9,58 m ............ 9,50 m (D) ..............................................................5,06 m ..............5,06 m ............ 5,06 m (E) ..............................................................2,50 m ..............2,50 m ............ 2,50 m (F) ..............................................................1,07 m ..............1,07 m ............ 1,07 m (G) ..............................................................2,83 m ..............2,83 m ............ 2,83 m (H) ..............................................................4,46 m ..............4,46 m ............ 4,46 m (I)................................................................3,66 m ..............3,66 m ............ 3,66 m (J) ...............................................................1,99 m ..............1,99 m ............ 1,99 m (K) (zapatas estándar) ...............................0,50 m ..............0,50 m ............ 0,50 m (L) (con zapatas de 500 mm) .....................2,49 m ..............2,49 m ............ 2,49 m (M)..............................................................0,46 m ..............0,46 m ............ 0,46 m

234

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ESPECIFICACIONES

235

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Balancín 6,40 m (A) ................................................................................................................ 3,00 m (B) ................................................................................................................ 2,88 m (C) .............................................................................................................. 12,47 m (D) ................................................................................................................ 4,95 m (E) ................................................................................................................ 2,75 m (F)................................................................................................................. 1,04 m (G) ................................................................................................................ 2,75 m (H) ................................................................................................................ 4,46 m (I).................................................................................................................. 3,66 m (J) ................................................................................................................. 2,39 m (K) (zapatas estándar) ................................................................................. 0,80 m (L)................................................................................................................. 3,19 m (M)................................................................................................................ 0,46 m

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CS01M505

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(CX210LR)

ESPECIFICACIONES

(CX210NLC) (Pluma articulada) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 CT04E003

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Balancin 2,40 m (A) ................................................................................................................ 3,15 m (B) ................................................................................................................ 2,90 m (C) ................................................................................................................ 9,56 m (D) ................................................................................................................ 5,06 m (E) ................................................................................................................ 2,50 m (F) ................................................................................................................ 1,07 m (G) ................................................................................................................ 2,83 m (H) ................................................................................................................ 4,46 m (I).................................................................................................................. 3,66 m (J) ................................................................................................................. 1,99 m (K) (zapatas estándar) ................................................................................. 0,50 m (L) (con zapatas de 500 mm) ....................................................................... 2,49 m (M)................................................................................................................ 0,46 m

236

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ESPECIFICACIONES

237

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Balancines 1,90 m 2,40 m 3,00 m (A) ......................................... 3,04 m.....................3,10 m .......................... 2,92 m (B) ......................................... 2,95 m.....................2,95 m .......................... 2,95 m (C) ......................................... 9,59 m.....................9,58 m .......................... 9,48 m (D) ......................................... 4,95 m.....................4,95 m .......................... 4,95 m (E) ......................................... 2,50 m.....................2,50 m .......................... 2,50 m (F).......................................... 1,09 m.....................1,09 m .......................... 1,09 m (G) ......................................... 2,83 m.....................2,83 m .......................... 2,83 m (H) ......................................... 4,24 m.....................4,24 m .......................... 4,24 m (I)........................................... 3,46 m.....................3,46 m .......................... 3,46 m (J) .......................................... 1,99 m.....................1,99 m .......................... 1,99 m (K) (zapatas estándar) .......... 0,55 m.....................0,55 m .......................... 0,55 m (L) ......................................... 2,54 m.....................2,54 m .......................... 2,54 m (M)......................................... 0,48 m.....................0,48 m .......................... 0,48 m

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CS00K520

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(CX230) (brazo monobloc)

ESPECIFICACIONES

(CX240LC) (brazo monobloc) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 CS00K520

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Balancines 2,50 m 3,10 m 3,50 m (A) ..............................................................3,31 m ..............3,08 m ............ 3,30 m (B) ..............................................................2,96 m ..............2,96 m ............ 2,96 m (C) ..............................................................9,95 m ..............9,88 m ............ 9,91 m (D) ..............................................................5,22 m ..............5,22 m ............ 5,22 m (E) ..............................................................2,75 m ..............2,75 m ............ 2,75 m (F) ..............................................................1,10 m ..............1,10 m ............ 1,10 m (G) ..............................................................2,91 m ..............2,91 m ............ 2,91 m (H) ..............................................................4,64 m ..............4,64 m ............ 4,64 m (I)................................................................3,84 m ..............3,84 m ............ 3,84 m (J) ...............................................................2,59 m ..............2,59 m ............ 2,59 m (K) (zapatas estándar) ...............................0,60 m ..............0,60 m ............ 0,60 m (L) (con zapatas de 600 mm) .....................3,19 m ..............3,19 m ............ 3,19 m (L) (con zapatas de 700 mm) .....................3,29 m ..............3,29 m ............ 3,29 m (L) (con zapatas de 800 mm) .....................3,39 m ..............3,39 m ............ 3,39 m (M)..............................................................0,46 m ..............0,46 m ............ 0,46 m

238

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ESPECIFICACIONES

239

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Balancines 2,50 m 3,10 m 3,50 m (A) ..............................................................3,31 m ..............3,08 m ............ 3,30 m (B) ..............................................................2,96 m ..............2,96 m ............ 2,96 m (C) ..............................................................9,95 m ..............9,88 m ............ 9,91 m (D) ..............................................................5,22 m ..............5,22 m ............ 5,22 m (E) ..............................................................2,75 m ..............2,75 m ............ 2,75 m (F)...............................................................1,10 m ..............1,10 m ............ 1,10 m (G) ..............................................................2,91 m ..............2,91 m ............ 2,91 m (H) ..............................................................4,64 m ..............4,64 m ............ 4,64 m (I)................................................................3,84 m ..............3,84 m ............ 3,84 m (J) ...............................................................2,39 m ..............2,39 m ............ 2,39 m (K) (zapatas estándar) ...............................0,60 m ..............0,60 m ............ 0,60 m (L) (con zapatas de 600 mm) .....................2,99 m ..............2,99 m ............ 2,99 m (L) (con zapatas de 700 mm) .....................3,09 m ..............3,09 m ............ 3,09 m (L) (con zapatas de 800 mm) .....................3,19 m ..............3,19 m ............ 3,19 m (M)..............................................................0,46 m ..............0,46 m ............ 0,46 m

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CS00K520

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(CX240NLC) (brazo monobloc)

ESPECIFICACIONES

(CX240LR) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 CS01M505

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Balancín 8,00 m (A) ................................................................................................................ 3,10 m (B) ................................................................................................................ 2,96 m (C) .............................................................................................................. 14,41 m (D) ................................................................................................................ 5,22 m (E) ................................................................................................................ 2,75 m (F) ................................................................................................................ 1,10 m (G) ................................................................................................................ 2,91 m (H) ................................................................................................................ 4,64 m (I).................................................................................................................. 3,84 m (J) ................................................................................................................. 2,59 m (K) (zapatas estándar) ................................................................................. 0,80 m (L)................................................................................................................. 3,39 m (M)................................................................................................................ 0,46 m

240

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ESPECIFICACIONES

LIMITES DE FUNCIONAMIENTO

CS00K521

Balancines 1,90 m 2,40 m 3,00 m A (Alcance máximo de excavación) ....................... 8,95 m .......... 9,40 m.......... 9,95 m B (Alcance máximo de excavación a nivel del suelo)..................................................8,80 m........... 9,25 m.......... 9,80 m C (Profundidad máxima de excavación) .................5,60 m........... 6,10 m.......... 6,70 m D (Profundidad máxima de excavación para zanja de fondo plano de 2,44 m)................5,35 m........... 5,90 m.......... 6,50 m E (Altura máxima de carga).....................................6,35 m........... 6,55 m.......... 6,85 m F (Altura máxima de trabajo) ...................................9,15 m........... 9,40 m.......... 9,65 m G (Radio mínimo de giro del accesorio) .................3,70 m........... 3,65 m.......... 3,60 m H (Profundidad máxima de excavación en vertical) ...........................................................4,90 m........... 5,45 m.......... 6,05 m I (Longitud máxima de zanja de fondo plano).........2,44 m........... 2,44 m.......... 2,44 m

241

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(CX210LC y CX210NLC) (brazo monobloc)

ESPECIFICACIONES

(CX210LR) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

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CS01M506

Balancín 6,40 m A (Alcance máximo de excavación) ............................................................. 15,60 m B (Alcance máximo de excavación a nivel del suelo) .................................... 15,50 m C (Profundidad máxima de excavación) ....................................................... 12,00 m D (Profundidad máxima de excavación para zanja de fondo plano de 2,44 m)...................................................... 11,90 m E (Altura máxima de carga) ......................................................................... 10,75 m F (Altura máxima de trabajo)........................................................................ 12,95 m G (Radio mínimo de giro del accesorio) ......................................................... 5,20 m H (Profundidad máxima de excavación en vertical) ...................................... 10,25 m I (Longitud máxima de zanja de fondo plano) ................................................. 2,44 m

242

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ESPECIFICACIONES

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(CX210NLC) (Pluma articulada)

243

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CT04E004

Balancín 2,40 m A (Alcance máximo de excavación) ............................................................... 9,38 m B (Alcance máximo de excavación a nivel del suelo) ...................................... 9,21 m C (Profundidad máxima de excavación)......................................................... 5,76 m D (Profundidad máxima de excavación para zanja de fondo plano de 2,44 m)........................................................ 5,66 m E (Altura máxima de carga) ........................................................................... 7,96 m F (Altura máxima de trabajo) ....................................................................... 10,62 m G (Radio mínimo de giro del accesorio) ......................................................... 2,57 m H (Longitud máxima de zanja de fondo plano) ............................................... 2,44 m

ESPECIFICACIONES

(CX230) (brazo monobloc) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

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CS00K521

Balancines 1,90 m 2,40 m 3,00 m A (Alcance máximo de excavación)........................ 8,97 m...........9,41 m..........9,96 m B (Alcance máximo de excavación a nivel del suelo) ................................................. 8,78 m ...........9,23 m..........9,78 m C (Profundidad máxima de excavación)................. 5,57 m ...........6,05 m..........6,65 m D (Profundidad máxima de excavación para zanja de fondo plano de 2,44 m) ............... 5,33 m ...........5,84 m..........6,47 m E (Altura máxima de carga) .................................... 6,39 m ...........6,63 m..........6,90 m F (Altura máxima de trabajo)................................... 9,18 m ...........9,44 m..........9,71 m G (Radio mínimo de giro del accesorio)................. 3,71 m ...........3,67 m..........3,62 m H (Profundidad máxima de excavación en vertical)........................................................... 4,84 m ...........5,42 m..........6,02 m I (Longitud máxima de zanja de fondo plano) ........ 2,44 m ...........2,44 m..........2,44 m

244

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ESPECIFICACIONES

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(CX240LC y CX240NLC) (brazo monobloc)

245

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CS00K521

Balancines 2,50 m 3,10 m 3,50 m A (Alcance máximo de excavación) ....................... 9,90 m ......... 10,42 m ...... 10,84 m B (Alcance máximo de excavación a nivel del suelo)..................................................9,72 m.......... 10,26 m ...... 10,68 m C (Profundidad máxima de excavación) .................6,37 m........... 6,97 m.......... 7,39 m D (Profundidad máxima de excavación para zanja de fondo plano de 2,44 m)................6,19 m........... 6,80 m.......... 7,25 m E (Altura máxima de volcado) .................................6,55 m........... 6,76 m.......... 7,00 m F (Altura máxima de trabajo) ...................................9,61 m........... 9,81 m........ 10,07 m G (Radio mínimo de giro del accesorio) .................4,01 m........... 3,85 m.......... 3,90 m H (Profundidad máxima de excavación en vertical) ...........................................................5,65 m........... 6,21 m......... 6,.66 m I (Longitud máxima de zanja de fondo plano).........2,44 m........... 2,44 m.......... 2,44 m

ESPECIFICACIONES

(CX240LR) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

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CS01M506

Balancín 8,00 m A (Alcance máximo de excavación) ............................................................. 18,35 m B (Alcance máximo de excavación a nivel del suelo) .................................... 18,25 m C (Profundidad máxima de excavación) ....................................................... 14,60 m D (Profundidad máxima de excavación para zanja de fondo plano de 2,44 m)...................................................... 14,45 m E (Altura máxima de carga) ......................................................................... 11,55 m F (Altura máxima de trabajo)........................................................................ 13,70 m G (Radio mínimo de giro del accesorio) ......................................................... 6,40 m H (Profundidad máxima de excavación en vertical) ...................................... 12,20 m I (Longitud máxima de zanja de fondo plano) ................................................. 2,44 m

246

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ESPECIFICACIONES

Tipo CB 200S (CX210LC, CX210NLC y CX230) Peso (con herramienta estándar de 67 kg) .................................................1040 kg Frecuencia de impacto ........................................................400 - 800 impactos/min Presión de funcionamiento................................................................. 135 - 145 bar Ajuste mínimo de la válvula de alivio .......................................................... 185 bar Ajuste máximo de la válvula de alivio ......................................................... 220 bar Límites del caudal de aceite............................................................. 80 - 130 L/min Potencia de entrada .......................................................................... 31 kW (42 cv) Temperatura del aceite................................................................... de +40 a +60°C Límites máximos autorizados de la temperatura de aceite ............. de -20 a +80°C Nivel de ruido medido + 4 dB garantizado por el fabricante.

En conformidad con la directiva europea 2000/14/EC, LwA:..........124 decibeles

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Herramientas

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MARTILLO HIDRAULICO (opcional) (excepto CX210LR y CX240LR)

Longitud (mm)

Peso (kg)

Diámetro (mm)

A = Escoplo ................................................. 1000 .................... 68............................ 115 B = Aguja..................................................... 1000 .................... 68............................ 115 C = Herramienta embotada......................... 800 ..................... 58............................ 115 D = Punta piramidal .................................... 1000 .................... 67............................ 115

247

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CS99C632

Tipo

ESPECIFICACIONES

Tipo CB 260S (excepto CX210LR y CX240LR) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Peso (con herramienta estándar de 78 kg) .................................................1330 kg Frecuencia de impacto ........................................................ 360 - 650 impactos/min Presión de funcionamiento ................................................................ 135 - 145 bar Ajuste mínimo de la válvula de alivio .......................................................... 190 bar Ajuste máximo de la válvula de alivio ......................................................... 220 bar Límites del caudal de aceite .......................................................... 100 - 170 L/min Potencia de entrada .......................................................................... 40 kW (54 cv) Temperatura del aceite................................................................... de +40 a +60°C Límites máximos autorizados de la temperatura de aceite............. de -20 a +80°C Nivel de ruido medido + 4 dB garantizado por el fabricante.

En conformidad con la directiva europea 2000/14/EC, LwA:.......... 127 decibeles

Herramientas

TRIM THIS EDGE CS99C632

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Tipo

Longitud (mm)

Peso (kg)

Diámetro (mm)

A = Escoplo .................................................1050.....................85............................ 125 A = Escoplo grande....................................1150.....................93............................ 125 B = Aguja.....................................................1050.....................84............................ 125 B = Aguja larga ...........................................1150.....................93............................ 125 C = Herramienta embotada........................ 850......................74............................ 125 C = Herramienta embotada larga .............1050.....................89............................ 125 D = Punta piramidal....................................1050.....................84............................ 125

248

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ESPECIFICACIONES

Peso (con herramienta estándar de 104 kg) ...............................................1710 kg Frecuencia de impacto ........................................................330 - 580 impactos/min Presión de funcionamiento................................................................. 135 - 145 bar Ajuste mínimo de la válvula de alivio .......................................................... 190 bar Ajuste máximo de la válvula de alivio ......................................................... 220 bar Límites del caudal de aceite........................................................... 120 - 200 L/min Potencia de entrada .......................................................................... 48 kW (65 cv) Temperatura del aceite................................................................... de +40 a +60°C Límites máximos autorizados de la temperatura de aceite ............. de -20 a +80°C Nivel de ruido medido + 4 dB garantizado por el fabricante.

En conformidad con la directiva europea 2000/14/EC, LwA:..........129 decibeles

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Herramientas

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Tipo CB 320S (CX240LC y CX240NLC)

CS99E535

Tipo

Longitud (mm)

Peso (kg)

Diámetro (mm)

A = Escoplo grande ................................... 1250 ................... 120 .......................... 130 A = Escoplo de roca dura.......................... 1050 ................... 104 .......................... 130 A = Escoplo de roca suave ....................... 1050 .................... 91............................ 140 B = Aguja .................................................... 1100 ................... 103 .......................... 130 B = Aguja larga........................................... 1250 ................... 120 .......................... 130 C = Herramienta embotada ....................... 900 ..................... 90............................ 130 C = Herramienta embotada larga............. 1100 ................... 111 .......................... 130 D = Herramienta embotada muy larga ..... 900 ..................... 97............................ 140 E = Punta piramidal ................................... 1100 ................... 104 .......................... 130

249

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

A = Escoplo ................................................ 1100 ................... 104 .......................... 130

ESPECIFICACIONES

Dimensiones generales Tipo CB 200S Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

CT04K025

Tipo CB 260S

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CT04K026

NOTA: Estos valores están indicados en milímetros.

250

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA: Estos valores están indicados en milímetros.

CT04K027

251

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ESPECIFICACIONES

Tipo CB 320S

ESPECIFICACIONES

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

ACOPLADOR RAPIDO (opcional) (excepto CX210LR y CX240LR) Dimensiones admisibles por el acoplador rápido

!

ATENCION: El acoplador rápido que se describe en este manual está diseñado para utilizarse con cucharas CASE. Aunque esto no significa que no se puedan utilizar otras cucharas siempre y cuando se modifiquen los diámetros de los pasadores y la anchura entre las orejetas de la cuchara a las dimensiones correspondientes para que se puedan ajustar al acoplador rápido (pernos, arandelas, cojinetes, etc.). Consultar a su Distribuidor CASE. CX210LC CX210NLC

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Diámetro de pasador de cuchara Anchura entre orejetas Distancia mínima entre centros de la cuchara Distancia máxima entre centros de la cuchara

CX230

CX240LC

CX240NLC

80 mm

90 mm

307 mm

326 mm

435 mm

460 mm

512 mm

520 mm

Peso CX210LC, CX210NLC y CX230: 440 kg CX240LC y CX240NLC: 545 kg

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Dimensiones generales

C

B

A CS00J503

A B C

CX210LC CX230 CX210NLC 990 mm 580 mm 470 mm

252

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CX240LC

CX240NLC

1055 mm 655 mm 486 mm

Acoplador rápido ......................132, 252 Adhesivos ..........................................26 Agujeros de remolque ........................77 Aire acondicionado ...........................207 Ajuste del juego de los volcadores de valvulas del motor ...................192 Al propietario ........................................6 Almacenamiento de la máquina........223 Alternador ........................................219 Antes de utilizar la máquina ................82 Arranque del motor.............................89 Asiento del operador ..........................65

Compartimento del operador ............ 229 Componentes de la máquina.............. 12 Comprobación de la apertura del cierre del conector de acoplador rápido ..................... 204 Conexión de baterías auxiliares........ 218 Conmutador de arranque ................... 41 Conmutador de control de bloqueo y desbloqueo del acoplador rápido ................ 43, 58 Control de interrupción del dispositivo de alarma sonora.......... 49 Control de opción............................... 43 Control de viaje .................................. 51 Controles de calefacción y ventilación o aire acondicionado..... 60 Correa de accionamiento del alternador y del ventilador ............ 190 Cucharas ......................................... 231 Cuentahoras .............................. 51, 130

B Bandeja de almacenamiento ........43, 59 Barra de seguridad .............................43 Baterías ...........................................216 Bloqueo del equipo de largo alcance para su transporte ..........122 Bocina................................................43 Bomba de llenado del depósito de combustible...............................80 Botón del acelerador del motor ...........41 Brazo de control derecho....................40 Brazo de control izquierdo ..................42 Brazo descentrado de la retroexcavadora o alto caudal.......118 Brazo monobloc/Balancín.................230 C Cabina .............................................230 Cable de faro giratorio ........................77 Caja de almacenamiento delantera.....72 Caja de fusibles..................................57 Cambio de las puntas de diente de la cuchara de retroexcavación............................194 Capacidades y especificaciones de lubricantes y fluidos......................141 Capó del motor...................................74 Cenicero ............................................43 Chasis portador ................................228 Circuito hidráulico de bajo caudal (0 a 80 L) ............................56 Circuitos hidráulicos de caudal alto o de martillo hidráulico ...........113 Colocación de cuñas en la cuchara de retroexcavación......................198 Compartimento de almacenamiento ...59

D Depósito de combustible .................... 71 Depósito del lavaparabrisas ............... 75 Derecha, izquierda, delante y etrás de la máquina ......................... 9 Descenso del equipo en caso de avería de la máquina............... 112 Descompresión del sistema hidráulico .................................... 164 Desplazamiento de la máquina .......... 97 Dimensiones generales de la máquina.............................. 233 Dispositivo antihurto ........................... 86 Dispositivos de seguridad................. 229 Documentos justificativos ..................... 8 E Emplazamiento para el autorradio ...... 59 Encendedor de cigarros ..................... 57 Engranaje reductor de rotación......... 181 Engranajes reductores de traslación. 183 Engrase de los dientes de la corona de rotación............... 152 Engrase del engranaje reductor de rotación................................... 152 Engrase del martillo hidráulico.......... 153 Especificaciones de apriete por componente........................... 213

253

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C

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

A

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INDICE ALFABETICO

INDICE ALFABETICO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

E

I

Estacionamiento de la máquina........ 110 Extintor ............................................ 206

Interruptor de parada de emergencia .............................. 49 Interruptor del brazo descentrado de la retroexcavadora o de activación del circuito de alto caudal................................ 43 Interruptor del enjuague del parabrisas................................ 50 Interruptor del limpiaparabrisas .......... 50 Intervalos......................................... 133

F

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Faro giratorio...................................... 50 Filtro de aire ..................................... 177 Filtro del depósito de combustible..... 192 Fluidos y lubricantes......................... 137 Funcionamiento de la cuchara de retroexcavación....................... 104 Funcionamiento de la máquina..... 83, 95 Funcionamiento de la máquina en condiciones climáticas frias ....... 93 Funcionamiento de la máquina en el agua.................................... 103 Funcionamiento de la máquina en temperaturas altas .................... 93 Funcionamiento de la máquina en una pendiente ......................... 103 Funcionamiento del motor .................. 92 Fusibles ........................................... 214 G Gestos de mando............................... 32 I

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Indicador de la temperatura del fluido hidráulico ........................ 46 Indicador de la temperatura del refrigerante del motor..................... 46 Indicador de modo de funcionamiento ......................... 45 Indicador de velocidad de ralentí ........ 45 Indicador de velocidad de traslación ... 45 Indicador del nivel de combustible ...... 46 Inspección del par de apriete del equipo.................................... 212 Inspección diaria .............................. 130 Inspección y limpieza de la máquina .............................. 192 Instrucciones de mantenimiento ....... 129 Instrucciones de seguridad................. 14 Interruptor de bloqueo de la rotación de la estructura superior ... 49 Interruptor de control del amortiguador del accesorio ............ 50 Interruptor de indicador de sobrecarga................................ 43

L Limites de desgaste de los dientes y de las puntas de diente ............. 195 Límites de funcionamiento ............... 241 Límites de manipulación de carga .... 102 Localización de los controles y componentes asociados ............. 38 Luces de trabajo ................................ 49 Luz de la cabina................................. 56 M Mando de pluma articulada o martillo hidráulico o gran capacidad de flujo.......................... 43 Mandos del puesto de conducción ..... 38 Manipulación de cargas ................... 100 Manipulación de la máquina............. 100 Martillo hidráulico ............. 127, 199, 247 Medio ambiente ............................... 140 Modo de selección de pluma articulada, martillo hidráulico o circuito hidráulico de gran capacidad....................... 120 Montaje del conector de acoplador rápido..................... 105 Montaje y desmontaje rápido de la herramienta ........................ 106 Motor....................................... 156, 226 Motor de arranque ........................... 219 N Nivel de vibracion dentro de la cabina................................. 229 Niveles ............................................ 154 Niveles sonoros ............................... 229

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O

R

Orejetas de manipulación de carga.....76 Orugas.............................................184

Radiador y refrigerador de aceite...... 188 Reemplazo de una cuchara de retroexcavación....................... 196 Reemplazo de una lámpara.............. 220 Remolcado de la máquina................ 111 Reposapiés........................................ 56 Resolución de problemas del motor.. 210 Retrovisores....................................... 72 Rodillos de oruga y ruedas intermedias.................................. 188 S Salida de emergencia y ventana trasera.............................. 70 Selector automático del modo de funcionamiento.......................... 45 Selector de modo de funcionamiento.. 45 Selector de velocidad de ralentí del motor ............................. 41 Selector de velocidades de traslación .................................. 44 Sistema de combustible ................... 161 Sistema de refrigeración................... 158 Sistema hidráulico .................... 165, 226 Soldadura en la máquina.................. 206 T Techo abrible ..................................... 58 Tipo, número de serie y año de fabricación ................................ 10 Transporte de la máquina................. 123 V Válvula selectora de flujo de la herramienta opcional ............. 78 Válvulas de alimentación de la herramienta opcional ............. 79 Válvulas de seguridad ........................ 78 Ventana corrediza de la puerta de la cabina ................................... 58 Ventana delantera inferior................... 69 Verificación de la estanqueidad del cilindro ................................... 193 Visualización de los sistemas y panel de control........................... 44

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Palanca de ajuste de la inclinación del brazo de control........................41 Palanca de ajuste de la inclinación del brazo de control y anulación de funciones ..................................42 Palanca de anulación de funciones.....43 Palanca de anulación de las funciones y barra de seguridad. ....................52 Palanca de control derecha de la pluma y de la cuchara............53 Palanca de control izquierda de rotación del bastidor de torreta y del balancín................................52 Paneles inferiores...............................75 Pantalla de visualización de mensajes ..................................47 Parabrisas..........................................68 Parada del motor................................94 Parasol...............................................59 Pedal de ajuste de pluma articulada....55 Pedal de control del brazo descentrado de retroexcavadora o del circuito hidráulico de alto caudal.................................55 Pedales opcionales ............................54 Pedales y palancas de control de traslación ..................................54 Peldaños y barras de acceso..............37 Percha para abrigos ...........................56 Periodo de rodaje ...............................85 Pesos...............................................230 Piezas plásticas y de resina..............193 Proteccion cabina...............................81 Puerta de la cabina.............................36 Puertas laterales ................................73 Puesta de la máquina a la temperatura de funcionamiento...............................91 Puntos de engrase ...........................142

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INDICE ALFABETICO

NOTA: CNH France S.A. se reserva el derecho de modificar sin previo aviso las características y el diseño de la máquina, sin obligación de proceder a ellos en la máquina ya vendida.

La descripción de los modelos presentados en este manual ha sido hecha con base en las características técnicas que se conocían en la fecha en que se diseñó este documento.

Se pueden obtener manuales acerca del funcionamiento, el mantenimiento y la reparación de la máquina ante los Distribuidores CASE. Para obtener un servicio rápido y eficaz, diríjase a un Distribuidor CASE que le ayudará a pedir los manuales correspondientes a sus máquinas.

Su Distribuidor CASE puede hacer los pedidos de manuales del operador, catálogos de piezas y manuales de servicio.

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Indique siempre el tipo y el número de serie de la máquina de tal manera que el Distribuidor CASE pueda suministrar los manuales adaptados a ella.

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MANUALES TECNICOS CASE

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Impreso en Francia

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