Case CX18C Mini Pelle MANUEL DE L’UTILISATEUR 51557399 - PDF DOWNLOAD

INSTRUCTIONS D’ORIGINE

- conformément à la directive 2006/42/CE, Annexe I, 1.7.4.1

CX18C Mini Pelle

MANUEL DE L’UTILISATEUR

Référence 51557399 1. édition Français Décembre 2018

Sommaire 1 INFORMATIONS GENERALES Information pour le Propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Utilisation prévue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Compatibilité électromagnétique (CEM). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Télématique (en option) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Champ d'application du manuel et niveau de formation requis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Identification produit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 Rangement du manuel de l'utilisateur dans la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10 Orientation de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11 Composants de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12 Déclaration de conformité CE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-15

2 INFORMATION DE SECURITE Définitions des termes d'avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Ecologie et environnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Gestes de commandement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 Niveau sonore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 Niveaux de vibrations. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Symboles de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19

3 COMMANDES/INSTRUMENTS Accès à la plate-forme de l'opérateur Porte et marchepieds. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

Siège de l'opérateur Siège de l'opérateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4

Commandes de marche avant Commandes de marche avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Pare-brise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11

Commandes du côté gauche Commandes du côté gauche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Levier de blocage de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Levier de commande de régime moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Marteau de sortie de secours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réservoir de lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-12 3-14 3-14 3-15 3-15

Commandes côté droit Commandes côté droit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Levier de commande de lame de terrassement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19 Tableau de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24

Ventilation et chauffage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-29

Commandes de marche arrière Compartiment de stockage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-30

Commandes au plafond Eclairage interne de la cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-30 Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-31

Commandes extérieures Portes latérales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Interrupteur de déconnexion de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-42 3-43 3-45 3-46

4 INSTRUCTIONS D'UTILISATION Démarrage de la machine Protection antivol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Mise à température de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Utilisation de la machine par temps chaud ou par temps froid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6 Utilisation de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 Descente de l'équipement en cas de panne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13 Remplacement du godet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14 Attention lors de l'utilisation des chenilles en caoutchouc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15

Arrêt de la machine Arrêt du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19

Déplacement de la machine Déplacement de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20

Stationnement de l'unité Stationnement de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-26

5 OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT Transport sur route Chargement de la machine sur une remorque de transport. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1

Préparation au transport sur route Attaches d'expédition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Déchargement de la machine d'une remorque de transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4

Transport dans le cadre de l'expédition Manutention de la machine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5

Transport de récupération Remorquage de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7

6 MAINTENANCE Informations générales Instructions générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Spécifications générales - Carburants biodiesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Spécifications générales - Carburant diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Ingredients. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Relâchement de la pression dans le circuit hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 Purge du circuit de carburant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-14 Protection des circuits électroniques et électriques pendant la charge de la batterie ou le soudage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15

Programme d'entretien Tableau d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16

Période de rodage Huile et filtre moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtre à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réducteurs de translation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Godet) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Flèche et bras) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Lame) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Vérin de rotation de la flèche) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Vérin d'extension) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Couples de serrage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-18 6-18 6-18 6-18 6-18 6-19 6-19 6-19 6-19

Toutes les 10 heures Niveau d'huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Niveau de liquide de refroidissement moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Niveau d'huile hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Séparateur d'eau du filtre à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Courroie d'entrainement du ventilateur et de l'alternateur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-20 6-21 6-22 6-24 6-25

Toutes les 50 heures Points de graissage (Godet) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Lame) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Vérin d'extension) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tension de chenilles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Couronne dentée de rotation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-26 6-27 6-28 6-29 6-31 6-32

Toutes les 100 heures Séparateur d'eau du filtre à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-33

Toutes les 250 heures Huile et filtre moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Flèche et bras) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Roulement de pivotement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vérin de rotation de la flèche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtre de retour d'huile hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Couples de serrage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-34 6-36 6-41 6-42 6-43 6-44 6-46

Toutes les 400 heures Filtre à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-47

Toutes les 500 heures Radiateur et refroidisseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-48 Ventilateur du radiateur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-50 Filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-51

Toutes les 1 000 heures Réducteurs de translation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-54

Toutes les 2 000 heures Liquide de refroidissement moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtre d'aspiration d'huile hydraulique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réservoir d'huile - Contrôle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-55 6-57 6-58 6-59

Toutes les 5000 heures Huile hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-61

Au besoin Remplacement des ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtre à air de la cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Crépine du réservoir de carburant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Leviers de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pièces en plastique et en résine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-63 6-65 6-65 6-66 6-66

Emplacements des fusibles et des relais Fusibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-67

Remisage Préparation au stockage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-69 Contrôles réguliers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-70 Démarrage de la machine après remisage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-71

7 DETECTION DES PANNES Résolution des codes inconvénient Moteur - Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Circuits électriques - Dépannage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 Autres systèmes - Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4

8 SPECIFICATIONS Spécifications de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Dimensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 Poids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6

9 Accessoires Godets à montage direct . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 Godets de type Klac . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 Circuits hydrauliques auxiliaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5 Système de raccord rapide - Klac . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-13 Huile hydraulique - marteau/grignoteuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-20 Gyrophare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-21 Extincteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-22

1 - INFORMATIONS GENERALES

1 - INFORMATIONS GENERALES###_1_### Information pour le Propriétaire Toute utilisation incorrecte de cette machine peut entrainer des blessures corporelles graves voire mortelles. Avant d'utiliser la machine, assurez-vous que l'opérateur : • a reçu la formation nécessaire à l'utilisation correcte et en toute sécurité de la machine.

• a lu et compris le ou les manuels se rapportant à la machine ; • a lu et compris TOUS les autocollants de sécurité apposés sur la machine ; • ne tolère aucune personne dans la zone de travail.

• se familiarise en toute sécurité avec les commandes de la machine sur une zone bien dégagée et sécurisée avant d'utiliser la machine sur un chantier.

Il vous incombe de respecter les lois et réglementations en vigueur et de suivre les instructions de CASE CONSTRUCTION quant à l'utilisation et à l'entretien de la machine.

La machine que vous possédez a été étudiée et construite avec le souci constant de la qualité. Elle est conforme à la réglementation en vigueur sur la sécurité. Toutefois, le risque zéro n'existe pas. C'est la raison pour laquelle il est essentiel d'observer les règles et les consignes de sécurité élémentaires.

Lire attentivement ce manuel, plus particulièrement les consignes relatives à la sécurité, au fonctionnement et à l'entretien afin d'éviter tout risque de blessure lors de l'utilisation ou de l'entretien de la machine.

Les équipements et outils standard de cette machine sont destinés à effectuer des travaux de terrassement et de reprise. Si vous devez utiliser cette machine pour manutentionner une charge (tubes, buses, coffrages, etc.), assurezvous qu'elle est bien adaptée pour ce type de travail. Pour ce type d'application, la machine doit impérativement être équipée de soupapes de sécurité, d'un indicateur de surcharge, d'un tableau de charge correspondant au type de la machine et de son équipement, ainsi que d'un point d'accrochage de charge. Vous devez également vous conformer à toutes les législations en vigueur.

N'utilisez pas cette machine dans le cadre d'une application ou dans un objectif autre que ceux décrits dans ce manuel. Si la machine est destinée pour des travaux nécessitant des équipements, accessoires ou outils spéciaux, adressez-vous au concessionnaire CASE CONSTRUCTION afin d'être certain que les adaptations ou modifications apportées soient conformes aux spécifications techniques de la machine et répondent à la réglementation en vigueur sur la sécurité.

Toutes les modifications ou adaptations non agréées par CASE CONSTRUCTION sont de nature à remettre en cause la conformité initiale de la machine aux exigences de sécurité.

La machine doit subir des contrôles réguliers, dont la fréquence varie en fonction du type d'utilisation. Consulter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. AVIS: Le moteur et le circuit de carburant de la machine sont conçus et fabriqués conformément aux normes relatives aux émissions en vigueur dans votre pays. LA LOI INTERDIT FORMELLEMENT aux concessionnaires, clients, exploitants et utilisateurs d'altérer ces éléments. Le non-respect de cette instruction peut entraîner l'application de pénalités par les pouvoirs publics, des coûts d'amélioration, une invalidation de la garantie et des poursuites, voire la confiscation de la machine dans l'attente de sa remise en état initial. L'entretien et/ou les réparations du moteur doivent uniquement être effectués par un technicien agréé.

Votre CASE CONSTRUCTION concessionnaire est à disposition pour de plus amples informations. Il peut également vous fournir tous les services après vente nécessaires et des pièces détachées CASE CONSTRUCTION d'origine qui constituent une garantie de qualité et d'adéquation.

CASE CONSTRUCTION l'assistance à la clientèle est également disponible. Aller à www.casece.com Vous pouvez vous procurer les manuels d'utilisation, d'entretien et de réparation de votre machine auprès de votre concessionnaire CASE CONSTRUCTION. Pour un entretien rapide et efficace, demandez conseil à votre concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour commander les manuels correspondant à votre machine.

Mentionnez toujours le type et le numéro de série de votre machine pour que votre concessionnaire CASE CONSTRUCTION puisse vous fournir les manuels correspondant à votre machine.

1-1

1 - INFORMATIONS GENERALES

CASE CONSTRUCTION la société se réserve le droit d'apporter des modifications aux spécifications et à la conception de la machine sans préavis et sans obligation de répercuter ces modifications sur les matériels déjà vendus.

La description des modèles déclinés dans ce manuel a été établie à partir des caractéristiques techniques connues à la date de conception de ce document.

Toutes les caractéristiques données dans ce manuel peuvent être modifiées en cours de production. Les dimensions et les poids sont approximatifs. Par ailleurs, les équipements de l'engin représentés sur les illustrations peuvent ne pas correspondre aux modèles standard. Pour obtenir des données précises au sujet d'un modèle de machine particulier, consulter votre concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

Utilisation prévue AVERTISSEMENT UNE MAUVAISE UTILISATION DE CETTE MACHINE POURRAIT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES. ASSUREZ-VOUS QUE TOUS LES OPERATEURS : - ont appris et appliquent les principes de sécurité relatifs à l'utilisation des commandes de la machine et qu'il a écarté toute personne ou tout danger présent dans la zone de travail avant d'utiliser la machine sur un chantier.

- veillent à ce que personne ne se tienne dans la zone de travail.

- observent toutes les lois et réglementations en vigueur.

- suivent les instructions fournies dans le Manuel de l'utilisateur.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0189A

AVIS: ne pas utiliser la pelle pour effectuer des opérations différentes de celles dont elle est prévue et non incluses dans le manuel de l'utilisateur. CASE CONSTRUCTION et CASE CONSTRUCTION revendeur décline toute responsabilité pour les dommages dus à un usage inadapté.

La pelle est conçue pour creuser et effectuer des travaux de terrassement en utilisant un godet. Les opérations impliquant l'usage de marteaux hydrauliques sont également possibles. Les autres opérations, telles que le déplacement de charges suspendues, sont uniquement possibles si la variante spécifique a été approuvée par le CASE CONSTRUCTION est présente.

L'utilisation de la pelle et de son équipement pour des opérations autres, telles que remorquer, transporter et soulever des personnes, sont considérées comme inadéquates et ne sont pas autorisées.

Compatibilité électromagnétique (CEM) Cette machine satisfait strictement aux normes européennes sur les émissions électromagnétiques. Il existe un risque d'interférences en cas d'ajout d'un équipement qui ne répond pas nécessairement aux normes requises. Comme ces interférences peuvent entraîner de graves dysfonctionnements de la machine et/ou créer des situations dangereuses, veuillez suivre les instructions suivantes : • chaque pièce de non‐ CASE CONSTRUCTIONéquipement utilisée sur la machine porte la marque CE. • La puissance maximale de l'équipement d'émission (radio, téléphones, etc.) ne doit pas dépasser les limites imposées par les autorités nationales du pays où la machine est utilisée.

• Le champ électromagnétique généré par le système ajouté ne peut jamais dépasser 24 V/m , en tout point, à proximité des composants électroniques.

Le non-respect de ces instructions aura pour effet d'annuler la garantie CASE CONSTRUCTION.

Télématique (en option) REMARQUE: le site Web CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ (www.casesitewatch.com) n'est accessible qu'une fois l'abonnement à CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ enregistré pour cette machine par un concessionnaire CASE CONSTRUCTION agréé. Contacter un concessionnaire CASE CONSTRUCTION agréé pour plus de détails.

1-2

1 - INFORMATIONS GENERALES

Cette machine peut être équipée d'un système de télématique. Il s'agit d'un système de surveillance actif qui combine les technologies Internet, cellulaires et GPS. Un transpondeur monté sur l'équipement communique sans fil avec une interface utilisateur CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ sur le site www.casesitewatch.com. A l'aide de la technologie cellulaire, le transpondeur peut envoyer des données sur l'équipement, y compris l'emplacement, le statut marche/arrêt, les métriques d'utilisation et de production, les données de diagnostic, les alarmes de mouvement et une utilisation non autorisée de l'interface. Le système aide à réduire les coûts et conserver des enregistrements précis. Voir le guide fourni pour l'utilisation du système de télématique.

1-3

1 - INFORMATIONS GENERALES

Champ d'application du manuel et niveau de formation requis Introduction à ce manuel

• Ravitaillement en carburant

Ce Manuel fournit des informations sur l'utilisation de la machine CASE CONSTRUCTION, selon l'usage prévu et les conditions établies par CASE CONSTRUCTION en mode de fonctionnement normal, pendant les entretiens courants et lors de la maintenance.

Ce manuel ne contient pas toutes les informations relatives à l'entretien périodique, aux conversions ni aux réparations que seuls les spécialistes en entretien sont autorisés à exécuter. Certaines de ces activités peuvent requérir des dispositifs appropriés, des connaissances techniques et/ou des outils qui ne sont pas fournis par CASE CONSTRUCTION avec la machine.

Le manuel renferme les chapitres reportés à la page « Table des matières ». Se reporter à la section « Index » figurant à la fin de ce manuel pour localiser un élément spécifique à la machine CASE CONSTRUCTION.

Fonctionnement normal Le fonctionnement normal se rapporte à l'utilisation de cette machine par un opérateur conformément à l'usage prévu par CASE CONSTRUCTION. Celui-ci doit :

• Lavage • Appoint de liquides • Lubrification • Remplacement de consommables (ex. : ampoules)

Entretien périodique, conversions et réparations L'entretien périodique englobe les activités nécessaires pour garantir la durée de vie prévue de la machine CASE CONSTRUCTION. Ces activités doivent être effectuées à des intervalles bien définis.

Les spécialistes en entretien, qui connaissent les caractéristiques de la machine, doivent effectuer ces activités aux intervalles définis. Les spécialistes en entretien doivent respecter les informations relatives à l'entretien périodique et les consignes de sécurité définies par CASE CONSTRUCTION dans ce manuel et/ou tout autre document de l'entreprise.

L'entretien périodique comprend :

• connaître la machine et tout équipement monté ou remorqué ; • respecter les instructions d'utilisation et les consignes de sécurité définies par CASE CONSTRUCTION dans ce manuel et par les avertissements sur la machine.

Le fonctionnement normal comprend : • la préparation et le remisage de la machine ; • la pose et la dépose de lests ; • la connexion et la déconnexion d'équipements montés et/ou tractés ; • le réglage et la configuration de la machine et de ses équipements en fonction des conditions du lieu de travail, du terrain et/ou de récolte ; • la mise en/hors position de travail de composants.

Entretien de routine

• les vidanges d'huile du moteur, des circuits hydrauliques ou de la transmission ; • le remplacement périodique d'autres substances ou composants, selon les exigences.

Les activités de conversion consistent à reconfigurer la CASE CONSTRUCTION machine pour l'adapter à un lieu de travail particulier ou à des conditions spécifiques de récolte et/ou du terrain (ex. : installation de roues jumelées). Les activités de conversion doivent être effectuées : • par des spécialistes en entretien qui connaissent les caractéristiques de la machine ; • par des spécialistes en entretien qui respectent les informations relatives à la conversion comme indiqué en partie par CASE CONSTRUCTION dans ce manuel, dans les instructions de montage et/ou dans tout autre document de l'entreprise.

Les activités de réparation rétablissent le bon fonctionnement d'une machine CASE CONSTRUCTION après une défaillance ou une baisse de performances. Les activités de démontage se déroulent lors de la mise au rebut et/ou du désassemblage de la machine.

L'entretien de routine est constitué des activités quotidiennes nécessaires pour préserver le bon fonctionnement de la machine. Le conducteur doit : • connaître les caractéristiques de la machine ; • respecter les instructions relatives à l'entretien de routine et les consignes de sécurité définies par CASE CONSTRUCTION dans ce manuel et par les avertissements sur la machine.

L'entretien de routine peut comprendre les opérations suivantes :

• Nettoyage

Les spécialistes en entretien, qui connaissent les caractéristiques de la machine, doivent effectuer ces activités.

Les spécialistes en entretien doivent respecter les informations relatives aux réparations indiquées par CASE CONSTRUCTION dans le manuel d'entretien.

1-4

1 - INFORMATIONS GENERALES

Avant toute utilisation Lisez ce manuel avant de démarrer le moteur ou d'utiliser cette machine CASE CONSTRUCTION. L'utilisateur doit s'adresser au concessionnaire CASE CONSTRUCTION dans les cas suivants : • s'il ne comprend pas certaines informations reportées dans ce manuel ; • si des informations supplémentaires sont nécessaires ;

Toutes les personnes formées à l'utilisation ou qui utiliseront cette machine CASE CONSTRUCTION doivent avoir l'âge légal nécessaire pour posséder un permis de conduire local en cours de validité (ou satisfaire aux autres exigences locales en vigueur relatives à l'âge).

Ces personnes doivent disposer des compétences indispensables pour utiliser et faire l'entretien de la machine CASE CONSTRUCTION correctement et en toute sécurité.

• s'il a besoin d'assistance.

1-5

1 - INFORMATIONS GENERALES

Identification produit La machine est une excavatrice hydraulique. Elle se compose d'un châssis porteur, équipé d'un train de chenilles et supportant la couronne d'orientation sur laquelle se fixe le châssis tourelle. Le châssis tourelle supporte l'équipement à l'avant de la machine ainsi que le moteur, les circuits hydrauliques et la cabine/le pavillon. Lorsque l'opérateur agit sur les commandes, la pompe entraînée par le moteur envoie le fluide hydraulique vers les distributeurs. Les distributeurs dirigent le liquide hydraulique vers les différents vérins et moteurs hydrauliques concernés. Un système de refroidissement maintient le liquide hydraulique à la température de service normale.

SMIL16MEX3242EA

1

Version avec cabine

SMIL16MEX2263EA

2

Version avec pavillon Pour commander des pièces, obtenir des informations ou une assistance, indiquer toujours au concessionnaire CASE CONSTRUCTION le type et le numéro de série (PIN) de la machine ou des accessoires.

Inscrire les informations suivantes dans les espaces ci-dessous : • Type de machine • PIN de la machine • Année de fabrication de la machine • Numéros de série des composants hydrauliques et mécaniques

1-6

1 - INFORMATIONS GENERALES

Machine La plaquette (A) reportant le numéro d'identification produit (PIN) de la machine peut se trouver (en fonction de la configuration de la machine) : • Poser la protection latérale droite.

• sur le côté droit du châssis supérieur.

SMIL18MEX0839AA

3

SMIL18MEX0552AA

4

SMIL16MEX0645AA

5

SMIL16MEX2262AB

6

(1) Désignation, Type/Modèle Excavateur hydraulique__________________________ _______ (2) Numéro de série (PIN)______________ (3) Puissance nominale 14396_______________

du

moteur

ISO

(4) Année-modèle____________________________ (5) Masse à vide (kg)__________________________ (6) Année de fabrication_______________________

Moteur Le numéro de série du moteur (A) figure sur la plaque signalétique du moteur.

1-7

1 - INFORMATIONS GENERALES

Étiquette d'identification (B) Elle est apposée sur le carter de culasse et elle indique le modèle et la cylindrée du moteur.

SMIL16MEX2667AA

7

SMIL18MEX0821AA

8

SMIL16MEX0646AA

9

Protection de la structure Version avec pavillon Structure de protection contre le basculement (TOPS) / Structure de protection contre la chute d’objets (FOPS).

La plaquette TOPS / FOPS est située sur le côté droit du panneau du pavillon, derrière le siège opérateur.

(1) Type de protection (2) Masse maximum de la machine (3) Modèle concerné (4) Norme internationale (5) Type

1-8

1 - INFORMATIONS GENERALES

Version avec cabine Structure de protection contre le basculement (TOPS) / Structure de protection contre la chute d'objets (FOPS) / Structure de protection contre le retournement (ROPS).

La plaque TOPS / FOPS / ROPS se trouve sur le côté gauche à l’intérieur de la cabine.

SMIL18MEX0822AA

10

SMIL16MEX0646AA

11

(1) Type de protection (2) Masse maximum de la machine (3) Modèle concerné (4) Norme internationale (5) Type

Numéro de série des composants Pompe hydraulique : Réducteur de rotation : Réducteurs de translation : Distributeur de translation : Distributeur d’équipement : Distributeur de rotation :

1-9

1 - INFORMATIONS GENERALES

Rangement du manuel de l'utilisateur dans la machine Conserver en permanence ce manuel dans l'emplacement prévu à cet effet (sous le siège opérateur, dans le rangement).

Veiller à ce qu'il soit toujours complet et en bon état. Pour obtenir des manuels supplémentaires ou dans une autre langue que celle du pays d'utilisation, s'adresser à son Concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

SMIL16MEX2274BA

1-10

1

1 - INFORMATIONS GENERALES

Orientation de la machine Les mots « droite », « gauche », « avant » et « arrière », utilisés dans ce manuel, indiquent le côté correspondant vu du siège conducteur lorsque les moteurs de translation sont placés à l'arrière et que le conducteur est tourné dans le sens de déplacement de la machine (en marche avant).

A. Avant B. Arrière C. Côté droit D. Côté gauche E. Moteur de translation F. Poulie de renvoi

SMIL16MEX2264BB

1-11

1

1 - INFORMATIONS GENERALES

Composants de la machine

SMIL16MEX2266FB

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Godet Dent de godet Vérin de rotation de la flèche Moteur de rotation Réservoir d'huile hydraulique Refroidisseur d'huile

7.

8.

9.

10.

11.

12.

1-12

1

Radiateur Moteur Pompe principale Réservoir à carburant Joint central hydraulique Distributeur principal

1 - INFORMATIONS GENERALES

SMIL17MEX0045FA

2

Version avec cabine

SMIL16MEX2267FB

3

Version avec pavillon

1-13

1 - INFORMATIONS GENERALES

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

Tige de commande godet Tringle de commande godet Couteau latéral Vérin de godet Benne Vérin de balancier Flèche Vérin de flèche Montant de rotation Cabine/pavillon

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

1-14

Silencieux Tuyau de silencieux Contrepoids Moteur de translation Pignon Rouleau de chenille Voie Poulie de renvoi Lame de terrassement

1 - INFORMATIONS GENERALES

Déclaration de conformité CE REMARQUE: Un original de cette déclaration CE est délivré avec chaque machine et doit être conservé précieusement par le propriétaire.

REMARQUE: Les documents officiels fournis avec la machine doivent être conservés par le propriétaire, de telle sorte qu'il puisse les présenter à toute autorité d'inspection qui les demande.

Un exemplaire de la Déclaration de conformité CE (EC Declaration of Conformity) est fourni page suivante. La déclaration de conformité CE est la déclaration du fabricant sur la conformité de l'équipement aux exigences de l'Union Européenne. Garder l'original de ce document en lieu sûr. Les autorités locales peuvent vous demander de présenter ce document pour vérifier la conformité de l'équipement.

La traduction de cette déclaration dans votre langue est fournie sur le document original. Pour permettre de mieux comprendre ce document, une reproduction du texte d'origine, accompagnée de quelques notes, est présentée ci-après.

1. Au chapitre 1.2 de cet exemplaire figure la liste des options ou variantes qui possèdent des fonctions relatives à la sécurité. Certaines sont fournies en série, comme le système FOPS (structure de protection contre les chutes d'objets) ou le système ROPS (structure de protection anti-retournement). D'autres, comme l'ensemble de manipulation d'objets nécessaire au levage d'objet en vrac, sont disponibles à la demande du client.

2. Au point 2 de cet exemplaire figure la liste de toutes les informations requises par la Directive européenne 2000/ 14/EC concernant le « bruit extérieur ». Se reporter à sa propre Déclaration de conformité CE pour les informations spécifiques sur les équipements. La même page fournit l'information sur le niveau de bruit de la station opérateur (LpA), qui ne fait pas partie de la Directive UE mentionnée et n'y figure pas.

3. Numéro de série générique pour ce type d'équipement. La série de lettres et de chiffres peut varier selon la configuration de l'équipement.

4. Numéro de série de la Déclaration de conformité CE. Mentionner ce numéro en cas de demande d'informations ou d'assistance auprès de CASE CONSTRUCTION concernant la Déclaration de conformité CE. 5. Signature d'une personne autorisée à souscrire le document au nom de la société.

1-15

1 - INFORMATIONS GENERALES

SMIL16MEX3252HA

1-16

1

2 - INFORMATION DE SECURITE

2 - INFORMATION DE SECURITE###_2_### Définitions des termes d'avertissement Sécurité des personnes Voici le symbole d'alerte de sécurité. Il est utilisé pour attirer votre attention sur les risques de blessure. Respecter impérativement tous les messages de sécurité précédés de ce symbole pour écarter tout risque de blessure, voire de décès.

Dans l'ensemble de ce manuel figurent des termes d'avertissement (DANGER, AVERTISSEMENT et MISE EN GARDE) suivis d'instructions spécifiques. Ces avertissements ont pour objectif la sécurité des personnes.

Lire et comprendre l'intégralité des messages de sécurité présents dans ce manuel avant d'utiliser ou d'entretenir la machine.

DANGER signale une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, entraînerait des blessures graves, voire mortelles.

AVERTISSEMENT signale une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

MISE EN GARDE indique une situation de danger qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

LE NON-RESPECT DES MESSAGES PRECEDES DES TERMES DANGER, AVERTISSEMENT ET MISE EN GARDE POURRAIT ENTRAINER DES BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES. Sécurité de la machine AVIS: Le terme Avis indique une situation qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner un endommagement de la machine ou des dégâts matériels.

Dans ce manuel, le terme Avis précède des instructions spécifiques destinées à éviter un endommagement de la machine ou des dégâts matériels. Le terme Avis est utilisé pour les messages qui ne concernent pas la sécurité des personnes.

Informations REMARQUE: Le terme Remarque indique des informations supplémentaires destinées à clarifier des étapes, des procédures ou d'autres d'informations présentes dans ce manuel.

Dans ce manuel, le terme Remarque précède des informations supplémentaires concernant des étapes, des procédures ou d'autres d'informations. Le terme Remarque ne concerne ni la sécurité des personnes ni les risques de dégâts matériels.

2-1

2 - INFORMATION DE SECURITE

Consignes de sécurité Règles de sécurité générales Faire preuve de prudence lors de l'utilisation de la machine sur des pentes. Tout équipement soulevé, réservoirs pleins et toute autre charge modifient le centre de gravité de la machine. La machine peut se renverser ou se retourner à proximité de fossés, de remblais ou de surfaces irrégulières.

Ne jamais permettre à quiconque, hormis l'opérateur, de monter sur la machine.

Ne jamais utiliser la machine sous l'influence de l'alcool ou de drogues ou tout en s'il n'y a aucune défaillance affaibli.

Lorsque vous creusez le sol ou utilisez des équipements pénétrant dans le sol, prenez garde aux câbles enterrés. Contacter les services publics locaux pour déterminer l'emplacement des installations techniques.

Ne jamais utiliser la machine lorsque les protections sont retirées. Toujours fermer les trappes et panneaux d'accès avant d'utiliser la machine.

Des marchepieds, échelles, passerelles et plates-formes sales ou glissants peuvent provoquer des chutes. Veiller à ce que ces surfaces restent propres et exemptes de débris.

Une personne ou un animal domestique se tenant dans la zone de fonctionnement d'une machine peut être heurté(e) ou écrasé(e) par la machine ou ses équipements. NE permettre A PERSONNE d'entrer dans la zone de travail.

Un équipement relevé et/ou des charges peuvent tomber inopinément et écraser des personnes se trouvant en dessous. Ne jamais laisser personne pénétrer dans la zone sous l'équipement relevé durant le fonctionnement.

Faire attention aux lignes électriques aériennes et aux obstacles suspendus. Pour des raisons de sécurité, il peut être nécessaire de passer à une certaine distance des lignes haute tension.

Ne jamais faire fonctionner le moteur dans des espaces clos, au risque de provoquer une accumulation dangereuse de gaz d'échappement.

De l'huile hydraulique et du carburant diesel sous pression peuvent pénétrer sous la peau et provoquer de graves blessures ou des infections.

Avant de démarrer la machine, veiller à ce que toutes les commandes soient au neutre ou en position de verrouillage de stationnement.

• NE PAS se servir des mains pour détecter des fuites.

Utiliser un morceau de carton ou de papier.

Ne démarrer le moteur qu'une fois installé dans le siège de l'opérateur. Si l'interrupteur de démarrage de sécurité est ignoré, le moteur peut démarrer avec la transmission en prise. Ne pas connecter ni mettre en court-circuit les bornes du solénoïde du démarreur. Brancher les câbles volants conformément aux instructions fournies dans le manuel. Un démarrage en prise peut provoquer de graves blessures, voire la mort.

• Arrêter le moteur, retirer la clé de contact et décharger la pression avant de brancher ou de débrancher une conduite de liquide.

• S'assurer que toutes les composants soient en bon état. Serrer tous les raccords avant de démarrer le moteur ou pressuriser le système.

• Si du liquide hydraulique ou du diesel pénètre la peau, consulter immédiatement un médecin.

• Un contact prolongé avec du liquide hydraulique peut entraîner un cancer de la peau. Éviter tout contact prolongé et laver immédiatement la peau à l'eau et au savon.

Ne pas s'approcher des pièces en mouvement. Les vêtements amples, les bijoux, les montres, les cheveux longs et tout autre élément ample ou en suspension peuvent se faire happer par les pièces en mouvement.

Porter des équipements de sécurité lorsque cela est nécessaire.

Veiller à ce que les vitres, les rétroviseurs et tout l'éclairage soient propres afin de toujours offrir la meilleure visibilité possible lors de l'utilisation de la machine.

Actionner les commandes uniquement depuis le siège de l'opérateur, exception faite des commandes destinées uniquement à une utilisation depuis d'autres emplacements.

Avant de quitter la machine : 1. Garer la machine sur une surface stable et horizontale.

2. Abaisser l'accessoire au sol.

3. Mettre toutes les commandes au neutre.

NE PAS tenter de déposer du matériau de la machine lorsqu'elle est en marche ou que ses composants sont en mouvement.

4. Placer le levier de verrouillage en position centrale.

5. Arrêter le moteur et retirer la clé.

Veiller à ce que les capots et les protections soient en bon état et correctement installés avant d'utiliser la machine.

2-2

2 - INFORMATION DE SECURITE

Sécurité générale relative à l'entretien Veiller à ce que la zone réservée à l'entretien de la machine soit toujours propre et sèche. Nettoyer les éclaboussures de liquide.

Arrêter le moteur, retirer la clé de contact et décharger la pression avant de brancher ou de débrancher une conduite de liquide.

Procéder à l'entretien de la machine sur une surface ferme et plane.

Arrêter le moteur, retirer la clé de contact et décharger la pression avant de débrancher ou de brancher une connexion électrique.

Poser les diverses protections après l'entretien de la machine.

Fermer toutes les trappes d'accès et poser tous les panneaux après l'entretien de la machine.

Ne pas essayer de nettoyer, lubrifier, dégager la moindre obstruction ou d'effectuer des réglages sur la machine lorsque cette dernière est en mouvement ou lorsque le moteur tourne.

S'assurer que la zone de travail est exempte d'outils, de pièces, de toute autre personne, d'animaux domestiques etc. avant d'utiliser la machine.

Des vérins hydrauliques non soutenus peuvent perdre en pression et faire chuter l'équipement, causant alors un risque d'écrasement. Ne pas laisser l'équipement en position relevée lorsque le véhicule est en stationnement ou pendant son entretien, à moins qu'il soit bien soutenu.

Soulever la machine uniquement au niveau des points de levage indiqués dans ce manuel.

Un remorquage incorrect peut provoquer des accidents.

Suivre la procédure expliquée dans le présent manuel pour le remorquage d'une machine hors d'état. Utiliser uniquement des barres de traction rigides.

Une dépose incorrecte des bouchons du liquide de refroidissement risque d'entraîner des brûlures. Les systèmes de refroidissement fonctionnent sous pression. Du liquide de refroidissement brûlant peut jaillir si le bouchon est retiré lorsque le circuit est chaud. Laisser le circuit refroidir avant de retirer le bouchon. Lors du retrait d'un bouchon, le dévisser lentement pour permettre à la pression de s'échapper avant le retrait complet du bouchon.

Remplacer tous les éléments endommagés ou usés : tubes, flexibles, câblage électrique, etc.

Le moteur, la transmission, les composants d'échappement et les conduites hydrauliques peuvent chauffer pendant le fonctionnement. Faire preuve de prudence lors de l'entretien de ces composants. Laisser les surfaces refroidir avant de manipuler ou de débrancher les composants brûlants. Porter des équipements de sécurité lorsque cela est nécessaire.

Lors de la soudure, suivre les instructions figurant dans le manuel. Toujours déconnecter la batterie avant d'effectuer des soudures sur la machine. Toujours bien se laver les mains après toute intervention sur des composants de batterie.

Prévention des incendies et des explosions Toute fuite ou déversement de carburant ou d'huile sur des surfaces chaudes ou des composants électriques peut être à l'origine d'un incendie.

Les résidus de récoltes, les saletés, les débris, les nids d'oiseau ou des matériaux inflammables peuvent s'enflammer au contact de surfaces chaudes.

Au moins une fois par jour, retirer les débris accumulés autour des composants en mouvement tels que les roulements, les poulies, les courroies, les engrenages, le ventilateur de nettoyage, etc. Un nettoyage plus fréquent peut être nécessaire en fonction de l'environnement et des conditions d'utilisation.

Toujours avoir un extincteur à disposition dans la machine ou à proximité de cette dernière.

Vérifier si le circuit électrique présente des faux contacts ou des gaines d'isolation effilochées. Réparer ou remplacer les pièces desserrées ou endommagées.

Veiller à ce que le ou les extincteurs soient entretenus conformément aux instructions du fabricant.

Ne pas stocker de chiffons imbibés d'huile ou d'autres produits inflammables dans la machine.

Retirer au moins une fois par jour et en fin de journée tous les déchets et débris de la machine, en particulier ceux qui se trouvent autour des composants brûlants comme le moteur, la transmission, l'échappement, la batterie, etc.

Un nettoyage plus fréquent de la machine peut être nécessaire en fonction de l'environnement et des conditions de travail.

Ne jamais procéder à un soudage ou à un oxycoupage d'éléments contenant des matériaux inflammables. Nettoyer soigneusement les éléments à l'aide d'un solvant ininflammable avant de procéder à un soudage ou un oxycoupage.

Ne pas exposer la machine aux flammes, à une brosse en feu ou à des explosifs.

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2 - INFORMATION DE SECURITE

Rechercher immédiatement l'origine de toute odeur inhabituelle pouvant apparaître au cours du fonctionnement de la machine.

Avant d'effectuer une opération d'entretien sur les circuits électriques ou une soudure électrique, mettre toujours la clé du coupe-batteries principal sur Off (arrêt) “O” ou déconnecter la borne négative — des batteries pour couper le circuit électrique.

Sécurité générale relative à la batterie Toujours porter des lunettes de protection lors de travaux avec des batteries.

dans le manuel de l'utilisateur. Ne pas mettre les bornes en court-circuit.

Ne créer aucune étincelle et ne pas utiliser de flamme nue à proximité de la batterie.

Suivre les instructions du fabricant relatives au stockage et à la manipulation des batteries.

Toujours charger une batterie dans un endroit bien aéré.

Ou en cas d'utilisation d'une batterie dans un lieu clos, assurer une bonne ventilation.

Les goujons et bornes des batteries et les accessoires connexes contiennent du plomb et des dérivés du plomb.

Bien se laver les mains après manipulation.

Déconnecter d'abord la borne — négative — et la rebrancher en dernier.

L'acide contenu dans les batteries peut provoquer des brûlures. Les batteries contiennent de l'acide sulfurique. Éviter tout contact avec la peau, les yeux ou les vêtements. Antidote (externe) : Rincer abondamment à l'eau.

Antidote (yeux) : rincer à grande eau pendant 15 minutes et consulter immédiatement un médecin. Antidote (interne) : Boire de grandes quantités d'eau ou de lait. Ne pas provoquer de vomissement. Consulter immédiatement un médecin.

Lorsque vous effectuez une soudure sur la machine, déconnectez les deux bornes de la batterie.

Il est interdit de souder, meuler ou fumer à proximité d'une batterie.

Si le moteur est démarré à l'aide de batteries auxiliaires ou de câbles de démarrage, suivre la procédure indiquée

Tenir les batteries hors de portée des enfants et de toute autre personne non autorisée.

Ceintures de sécurité Porter en permanence la ceinture de sécurité.

• Vérifier que les vis sont serrées sur le support de siège ou l'attache de siège.

Inspection et entretien de la ceinture de sécurité : • Maintenir les ceintures de sécurité en bon état.

• Si la courroie est attaché au siège, s'assurer que le siège ou les supports de siège sont montés solidement.

• Maintenir les ceintures à l'écart des arêtes et éléments tranchants pouvant causer des dommages.

• Les ceintures de sécurité doivent rester propres et sèches.

• Vérifier régulièrement le bon état des ceintures, des boucles, des rétracteurs, des attaches, du système d'élimination de mou et des vis de fixation.

• Nettoyer uniquement les ceintures à l'aide d'une solution savonneuse et d'eau chaude.

• Remplacer toutes les pièces endommagées ou usées.

• Ne pas utiliser de décolorant ou de teinture sur les ceintures au risque de les affaiblir.

• Remplacer les ceintures présentant des entailles pouvant affaiblir la ceinture.

Structure de protection de l'opérateur La machine est équipée d'une structure de protection de l'opérateur. Il peut s'agir structure de protection contre le basculement (TOPS), d'un système de protection contre les chutes d'objets (FOPS) ou encore d'un système de protection contre le retournement (ROPS). La structure de montage et les dispositifs de fixation formant la connexion de montage avec la machine font partie de la structure de protection de l'opérateur.

La structure de protection est un élément de sécurité spécifique de la machine.

N'ATTACHER AUCUN dispositif de traction à la structure de protection. NE PAS percer de trous dans la structure de protection.

La structure de protection et les composants associés font partie d'un système certifié. Les détériorations, les incendies, la corrosion ou les modifications sont susceptibles d'affaiblir la structure et de réduire l'efficacité de la protection. Dans ce cas, LA STRUCTURE DE PROTECTION DOIT ÊTRE REMPLACÉE de manière à ce que l'opérateur bénéficie de la protection d'une structure neuve. L'inspection ou le remplacement de la structure

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2 - INFORMATION DE SECURITE

de protection doivent être confiées à votre concessionnaire agréé.

• Toutes les pièces endommagées DOIVENT ETRE REMPLACEES.

Après un cas d'accident, un incendie ou un renversement, les actions suivantes DOIVENT être exécutées par un technicien qualifié avant de remettre la machine en opération :

NE PAS ESSAYER DE RÉPARER, DE REDRESSER, DE SOUDER LA STRUCTURE DE PROTECTION, NI D'Y PERCER DES TROUS. UNE MODIFICATION QUELCONQUE PEUT RÉDUIRE L'INTÉGRITÉ DE LA STRUCTURE, AU RISQUE DE PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES EN CAS D'INCENDIE, DE BASCULEMENT, DE RENVERSEMENT, DE COLLISION OU D'ACCIDENT.

• La structure de protection DOIT ETRE REMPLACEE. • L'état des supports et de la suspension de la structure de protection, du siège de l'opérateur et de ses suspensions, des ceintures de sécurité et de leurs éléments de montage, ainsi que l'état des câblages du système de protection de l'opérateur DOIVENT être soigneusement vérifiés.

Les ceintures de sécurité font partie du système de protection et doivent être portées en permanence. L'opérateur doit être maintenu sur le siège à l'intérieur du châssis pour que le système de protection puisse fonctionner.

Équipement de protection individuelle (EPI) Porter un équipement de protection individuelle (EPI) tel qu'un casque, des lunettes de protection, des gants

épais, une protection auditive, des vêtements protecteurs, etc.

Panneau « Ne pas utiliser » Avant de procéder à l'entretien de la machine, fixer un panneau d'avertissement « Ne pas utiliser » sur la machine, à un endroit bien visible.

Produits chimiques dangereux Toute exposition ou tout contact avec des produits chimiques dangereux pourrait être à l'origine de blessures graves. Les huiles, les lubrifiants, les peintures, les adhésifs, le liquide de refroidissement, etc. nécessaires au fonctionnement de la machine peuvent être dangereux.

Ils peuvent être toxiques pour les animaux domestiques comme pour les êtres humains.

Des fiches signalétiques de sécurité produit fournissent des informations concernant les substances chimiques contenues dans un produit, les procédures de manipulation en toute sécurité, les réflexes de premiers secours, ainsi que les procédures à observer en cas de renversement ou de déversement accidentel du produit. Ces fiches signalétiques sont disponibles auprès de votre concessionnaire.

Avant de procéder à l'entretien de la machine, vérifier la fiche signalétique correspondant à chaque liquide, lubrifiant, etc. utilisé sur cette machine. Ces informations présentent les risques associés à chaque produit et vous aident à entretenir la machine en toute sécurité. Suivre les informations contenues dans la fiche de données de

sécurité, sur les récipients et dans ce manuel pour toutes les opérations d'entretien de la machine.

Mettre au rebut les liquides, les filtres et les récipients dans le respect de l'environnement conformément aux réglementations locales en vigueur. Pour obtenir des informations relatives aux procédures de mise au rebut appropriées, contacter le centre de recyclage ou l'organisme chargé des questions environnementales le plus proche.

Stocker les liquides et les filtres conformément aux lois et réglementations locales. Utiliser uniquement des récipients adaptés pour le stockage des produits chimiques et des substances pétrochimiques.

Tenir ces produits hors de portée des enfants et de toute personne non autorisée.

Les produits chimiques appliqués nécessitent des précautions supplémentaires. Se procurer des informations complètes sur ces produits auprès de leur fabricants ou de leur distributeur avant de les utiliser.

Sécurité de l'installation Lors de travaux d'excavation ou en cas d'utilisation d'équipements de terrassement, faire attention aux câbles et autres réseaux enterrés. Prendre contact avec les services publics locaux ou les autorités locales pour déterminer l'emplacement des services.

Vérifier que l'espace est suffisant pour permettre le passage de la machine. Accorder une attention particulière aux lignes électriques aériennes et aux obstacles suspendus. Pour des raisons de sécurité, il peut être nécessaire de passer à une certaine distance des lignes haute tension. Contacter les services publics ou les autorités lo-

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2 - INFORMATION DE SECURITE

cales pour connaître la distance à respecter autour des lignes haute tension.

Rétracter au besoin les équipements relevés ou déployés. Retirer ou abaisser les antennes radio ou autres accessoires. Si la machine entre en contact avec une source d'alimentation électrique, prendre les précautions suivantes :

• Vérifier s'il est possible de quitter la cabine ou la position actuelle en toute sécurité, sans toucher les câbles électriques. Dans le cas contraire, ne pas bouger et demander de l'aide. Si l'on peut quitter sa place sans toucher les lignes, sauter loin de la machine en veillant à ne pas entrer en contact avec le sol et la machine en même temps.

• Ne laisser personne toucher la machine tant que l'alimentation électrique des lignes n'a pas été coupée.

• Immobiliser immédiatement la machine.

• Serrer le frein de stationnement, arrêter le moteur et retirer la clé.

Mesures de sécurité relatives aux orages électriques Ne pas utiliser le véhicule pendant un orage électrique.

Si l'on se trouve sur le terrain pendant l'orage électrique, se tenir éloigné des machines et des équipements.

S'abriter sous une structure permanente et protégée.

Si un orage électrique éclate pendant son travail, rester dans la cabine. Ne pas quitter la cabine ou la plate-forme de l'opérateur. Ne pas entrer en contact avec le sol ou avec des objets situés à l'extérieur du véhicule.

Montée et descente Monter ou descendre de la machine uniquement aux emplacements spécifiés pourvus d'une main courante, de marchepieds ou d'échelles.

Faire face à la machine pour monter sur la machine et en descendre.

Maintenir trois points de contact avec les marchepieds, les échelles et les mains courantes.

Ne pas sauter de la machine.

S'assurer que les marchepieds, les échelles et les platesformes restent propres et exempts de débris et de corps étrangers. Des surfaces glissantes peuvent causer de graves blessures.

Ne jamais monter ni descendre d'une machine en mouvement.

Ne pas utiliser les commandes ou accessoires comme mains courantes pour entrer ou sortir de la cabine.

Travaux en hauteur Lorsque l'utilisation normale et l'entretien de la machine requièrent un travail en hauteur :

• Ne pas se tenir sur les surfaces non conçues pour servir de marchepieds ou de plates-formes.

• Utiliser correctement les marchepieds, échelles et mains courantes installés.

Ne pas utiliser la machine comme dispositif d'élévation, échelle ou plate-forme pour effectuer des travaux en hauteur.

• Ne jamais utiliser les échelles, marchepieds ou mains courantes lorsque la machine est en mouvement.

Levage et charges suspendues Ne jamais utiliser les godets de chargeur, fourches, etc. ou autres dispositifs de levage, de manutention ou de creusement pour soulever des personnes.

Ne pas utiliser l'équipement levé comme plate-forme de travail.

Il est nécessaire de connaître toute la zone couverte par le mouvement de la machine et des équipements et ne pas pénétrer ou laisser pénétrer quiconque dans cette zone lorsque la machine est en marche.

Ne jamais pénétrer ni laisser pénétrer quiconque dans la zone située sous l'équipement relevé. L'équipement et/ou les charges peuvent tomber inopinément et écraser les personnes se trouvant en dessous.

Ne pas laisser l'équipement en position relevée lorsque le véhicule est en stationnement ou pendant son entretien, à moins qu'il ne soit bien soutenu. Les vérins hydrauliques doivent être verrouillée mécaniquement ou soutenus s'ils sont laissés en position relevée en vue de leur entretien ou pour y accéder.

Les godets de chargeur, fourches, etc. ou tout autre dispositif de levage, de manutention ou de creusement et leur charge modifient le centre de gravité de la machine.

Ce qui peut provoquer le basculement de l'engin sur des pentes ou un terrain irrégulier.

Les charges peuvent tomber hors du godet de chargeur ou du dispositif de levage et écraser l'opérateur.

2-6

2 - INFORMATION DE SECURITE

Il convient d'être prudent lors du levage d'une charge.

Utiliser un dispositif de levage approprié.

conserver un écartement approprié par rapport au sol et aux autres obstacles.

Ne pas lever une charge plus haut que nécessaire. Abaisser les charges pour le transport. Ne pas oublier de

L'équipement et les charges associées peuvent nuire à la visibilité et provoquer un accident. Ne pas utiliser la machine lorsque la visibilité est insuffisante.

Avant d’utiliser la machine • Afin de ne pas vous accrocher dans la machine, évitez tout vêtement ample, des cheveux longs non recouverts, des bijoux ou des articles personnels flottants.

• Pour accéder ou descendre du poste de conduite, il faut impérativement que le châssis tourelle soit dans l'alignement du train de roulement.

• Des travaux différents nécessiteront un équipement de protection différent. Des équipements comme un casque, des chaussures de protection, des gants renforcés, des vestes réfléchissantes, des masques respiratoires et une protection acoustique peuvent être nécessaires. Avant de commencer le travail, déterminer quel est le type d'équipement de protection requis.

Porter ces équipements en permanence.

• Pour accéder ou descendre du poste de conduite, faire toujours face à la machine et utiliser les marchepieds et les poignées d'accès.

• Ne tentez pas d'utiliser cette machine sans avoir d'abord lu et parfaitement compris les instructions et les messages de sécurité figurant dans le présent manuel.

• La conduite de la machine nécessite une grande attention, de la prudence de la part de l'opérateur. Prendre connaissance des possibilités, des limites de la machine et de l'espace nécessaire à son évolution. Il y a dans la zone d'évolution de la machine des secteurs de mauvaise visibilité. Se faire guider pour tous les travaux dont la visibilité n'est pas acceptable.

• La présence de graisse, d'huile, de boue ou de glace (hiver) sur les marchepieds et les poignées d'accès peut provoquer des accidents. Veiller à la propreté de ces éléments en permanence.

• Chaque jour, faites le tour de la machine afin de déceler la présence éventuelle de fuites de fluide hydraulique. Effectuer les resserrages et remplacements nécessaires.

• Enlever toute obstruction pouvant gêner la visibilité.

Nettoyer le pare-brise, les rétroviseurs et les vitres.

• Vérifier le bon fonctionnement de l'essuie-glace.

• Veiller à bien connaître l'emplacement et la fonction de chaque commande. Une mauvaise manœuvre des commandes peut entraîner des blessures corporelles graves.

• Contrôler toutes les commandes et tous les dispositifs de sécurité dans un endroit sûr et ouvert avant de débuter le travail.

• Se tenir à l'écart des zones dangereuses telles que fossés, surplombs, zone d'éboulis, etc. Faire le tour de la zone de travail avant d'utiliser la machine et déterminer les dangers.

• S'assurer de l'état du sol avant de placer la machine de manière à avoir une bonne stabilité. Aménager la zone de travail pour avoir un sol plat, dur et horizontal.

• Inspecter et déceler tous les risques possibles avant de conduire la machine dans une nouvelle zone de travail.

Des trous, des obstacles, des décombres et d'autres risques de danger sur la zone de travail peuvent provoquer des blessures corporelles graves.

• Soyez prêt en cas d'urgence. Toujours se munir d'une trousse de premiers secours et, si possible, d'un extincteur (non fourni) à portée de la main sur la machine. Vérifier que l’extincteur est entretenu régulièrement conformément aux instructions du fabricant.

• Vérifier le serrage des principaux composants : contrepoids, palier de rotation et poste de conduite. En cas d'anomalie, contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

• Veillez à bien connaître la signalisation manuelle utilisée sur votre chantier, de manière à pouvoir vous faire guider lors de manœuvres délicates de la machine ou lors de travaux lorsque la visibilité directe n'est pas assurée.

• Veiller à bien connaître la symbolisation des autocollants de sécurité figurant sur la machine. Veiller à ce qu'ils restent toujours propres et parfaitement lisibles.

• Avant d'entreprendre tout déplacement ou toute tâche pendant la nuit, vérifier que l'éclairage ainsi que les équipements de signalisation sont opérationnels.

• Prendre connaissance des possibilités d'évacuer la machine (issue de secours par le pare-brise et la vitre arrière) en cas de renversement, basculement ou si l'accès par la porte de cabine est impossible.

• Avant tout déplacement, s'assurer du verrouillage correct des portes et des capots.

• Vérifier qu'aucun objet ou outil n'a été laissé sur la machine (châssis porteur et structure supérieure) ou dans le poste de conduite.

• Se familiariser avec les règles de circulation et exigences en matière d'équipements de sécurité pour transporter cette machine sur une route publique.

• Lors du chargement de camions, ne jamais faire passer la charge au-dessus de la cabine du camion.

• L'opérateur doit être seul sur la machine. Ne transporter personne à bord ou sur la machine.

2-7

2 - INFORMATION DE SECURITE

• Sur chantier, s'assurer que le parcours du déplacement de la machine est sûr. S'il y a des ponts, s'assurer qu'ils peuvent supporter le poids de la machine en toute sécurité.

• Toujours contourner les objets de grande dimension tels que gros rochers, gros arbres, etc.

Raccord rapide (en option)

• Vérifier tous les jours le bon fonctionnement de la barre de blocage ; aucun débris ne doit entraver son fonctionnement. Nettoyer au besoin le système de verrouillage.

• S'il est indispensable d'utiliser le raccord rapide avec des godets autre que les godets CASE CONSTRUCTION, s'assurer que le diamètre des axes et la largeur entre oreilles du godet utilisé correspondent aux dimensions admissibles par le raccord rapide (axes, rondelles, bagues, etc.). Consulter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

Utilisation de la machine • En cas de travail sur la voie publique, utiliser la signalisation réglementaire en tenant compte de la zone d'évolution de la tourelle et des équipements. La réglementation nationale ou locale définit le nombre, le type et l'emplacement des bandes réfléchissantes.

• Il est interdit d'utiliser la machine pour d'autre applications que celles pour lesquelles elle a été conçue. En aucun cas il n'est permis de balayer au sol avec l'équipement pour niveler des déblais ou pousser des objets (efforts transversaux sur équipement).

• Éviter de faire tourner le moteur dans un espace clos.

Au besoin, assurer une bonne ventilation en toutes circonstances.

• Arrêter le moteur et retirer la clé de contact même pour des arrêts de courte durée.

• Ne laisser personne monter sur la machine. Ce passager peut tomber ou provoquer un accident.

• Ne jamais actionner un organe de commande ou de conduite sans être assis correctement sur le siège de l'opérateur et sans avoir attaché la ceinture de sécurité.

• Avant de démarrer le moteur, s'assurer du sens de déplacement (marche avant, les réducteurs de translation doivent être à l'arrière de la machine).

• Ne pas travailler à proximité d'une ligne électrique aérienne sous tension sans s'être assuré au préalable que les distances minimales sont respectées : Moins de 57 000 volts : 3 m (9.8 ft).

Plus de 57 000 volts : 5 m (16.4 ft).

• Prendre connaissance de l'emplacement des canalisations avant d'effectuer le travail. Les câbles électriques, les conduites de gaz, les canalisations d'eau ou autres installations souterraines peuvent entraîner des blessures corporelles graves.

• Le débattement de l'équipement mis en place peut interférer avec la machine. L'interférence peut être occasionnée par le type d'équipement ou l'installation de pièces telles qu'une protection de cabine. Conserver toujours une distance de sécurité suffisante. (Se méfier de la rotation des outils ou des fausses manœuvres.)

• Pour accéder ou sortir du poste de conduite, il faut impérativement que le bras de commande gauche soit en position relevée. Ne jamais oublier cette consigne de sécurité.

• Ne jamais descendre du poste de conduite lorsque le moteur est en marche.

• Pour accéder ou descendre du poste de conduite, il faut impérativement que le châssis tourelle soit dans l'alignement du train de roulement.

• La poussière, la fumée ou le brouillard peut réduire la visibilité et provoquer un accident. Arrêter ou ralentir la machine jusqu'à ce que la visibilité soit rétablie.

• Adapter sa conduite en fonction des conditions de travail (terrain en pente ou accidenté), de l'état du terrain et des conditions météorologiques.

• Ne jamais sauter hors de la machine. Pour descendre du poste de conduite ou de la tourelle, faire toujours face à la machine et utiliser les marchepieds et les poignées d'accès.

• Ne tolérer personne dans la zone d'évolution de la machine. Un faux mouvement de la part de l'opérateur sur la commande de rotation ou sur une commande d'équipement pourrait provoquer un accident. Cesser tout mouvement jusqu'à ce que la personne se soit éloignée.

• En cas d'anomalie de fonctionnement ou d'avarie, déplacer la machine jusqu'à un emplacement sécurisé, poser l'équipement au sol, arrêter le moteur et retirer la clé de contact. Déterminer d'où vient le problème, le signaler au besoin, et prendre les mesures pour interdire l'utilisation de la machine.

• Avant d'utiliser la lame de terrassement (selon modèle), veiller à ce que personne ne se trouve dans la zone de travail.

• Avant de basculer vers l'avant le dossier du siège de l'opérateur, relever impérativement les accoudoirs car il y a risque d'interférence avec les leviers de commande.

• Manœuvrer toutes les commandes avec progressivité de façon que la machine fonctionne en douceur.

• Ne jamais mettre la clé du coupe-batteries principal sur Off (arrêt) “O” lorsque le moteur tourne. Les systèmes électriques peuvent être endommagés.

• La manutention de charge doit être effectuée en respectant les instructions décrites dans ce manuel et conformément à la réglementation en vigueur.

• Lorsque le moteur est à l'arrêt, attendre toujours au moins trois minutes avant de mettre la clé du coupe-batteries principal sur Off (arrêt) “O” sous peine

2-8

2 - INFORMATION DE SECURITE

de ne pas pouvoir quitter correctement le programme des commandes de la machine.

Prévention des risques dus aux vibrations Les vibrations de la machine influencent le confort et dans certains cas la santé et la sécurité de l'opérateur.

Pour réduire les vibrations au minimum :

Au travail :

1. S'assurer que la machine, l'équipement et l'outil sont adaptés aux travaux à réaliser.

2. Adapter l'utilisation de la machine aux conditions de travail.

2. S'assurer que la machine est en bon état et que les périodicités d'entretien ont été respectées.

3. En cas de déplacement sur route, adapter la vitesse de la machine et la réduire si nécessaire.

3. Vérifier la tension des chenilles et le jeu de l’attelage.

4. S’assurer que le rayon d'action de la machine est en bon état et exempt d'obstacles et de trous.

1. Manœuvrer toutes les commandes avec progressivité de façon que la machine fonctionne en douceur.

4. S'assurer que le siège de l'opérateur et ses commandes de réglage sont en bon état puis ajuster correctement le siège en fonction de la taille et du poids de l'opérateur.

Raccord rapide (en option) • Ne jamais mettre le contacteur de commande en position de déverrouillage lors de l'utilisation de la machine.

ger la machine. Conserver toujours une distance de sécurité entre le raccord rapide et la machine.

• Chaque fois que le godet est monté sur le raccord rapide, fermer le godet et lever l'équipement pour vérifier visuellement que l'axe du godet est bien engagé dans les crochets.

• Ne jamais manipuler de charge en utilisant les points d'ancrage avant ou arrière destinés à l'accrochage de l'outil sur le raccord rapide.

• Le raccord rapide modifie la portée de la machine.

Dans certaines configurations, l'outil peut endomma-

• Ne jamais mettre les mains à l'intérieur du raccord rapide. Ne jamais essayer de régler ou de réparer le raccord rapide si le moteur est en marche.

Stationnement de la machine Pour stationner la machine, procéder comme suit : 1. Stationner la machine sur un terrain plat et de niveau, à l'écart d'un sol meuble, d'excavations et de mal étayées.

4. Place le levier de verrouillage en position centrale avant de quitter le poste de conduite.

5. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

6. Fermer la porte de la cabine.

2. Placer le châssis tourelle et l'équipement dans l'axe du train de roulement, rentrer l'équipement et enfuir le godet dans le sol.

7. S'assurer que les capots et les portes sont verrouillés correctement.

3. Baisser la lame de terrassement (si la machine en est équipée) jusqu'à ce qu'elle repose sur le sol.

8. Veiller à ce qu'aucun élément de la machine n'empiète sur la chaussée. Si cela ne peut être évité, mettre en place la signalisation conforme à la réglementation.

Entretien et réglages • Ne pas effectuer de travaux d'entretien sans avoir lu et assimilé les instructions et mises en garde figurant dans ce Manuel.

• Lors d'une intervention sur la machine, placer une étiquette 'Ne pas utiliser la machine' sur le bras de commande droit.

• Porter toujours des vêtements adaptés pour procéder à l'entretien. Éviter de porter des vêtements amples.

• Toujours porter une protection des yeux pour utiliser un outil susceptible de provoquer la projection de particules métalliques. Utiliser un marteau doté d'une face souple, telle que du cuivre, pour le montage des axes.

• Dépressuriser complètement le système hydraulique avant de débrancher les conduites hydrauliques. Des projections d'huile hydraulique sous pression peuvent provoquer des blessures graves.

• Avant d'effectuer l'entretien de cette machine, arrêtez le moteur thermique et attendez son refroidissement.

Risque de brûlure dans le cas contraire.

• Un entretien ou un réglage mal effectué peut provoquer des blessures corporelles graves. Si des doutes subsistent sur une procédure d’entretien ou de réglage, contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

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2 - INFORMATION DE SECURITE

• L'équipement levé ou le mouvement de la machine sans opérateur peut provoquer des blessures corporelles graves. Avant d'effectuer l'entretien de cette machine procéder comme suit : Stationner la machine sur un sol plat et horizontal.

Abaisser l'équipement jusqu'à ce qu'il repose sur le sol.

Baisser la lame de terrassement (si la machine en est équipée) jusqu'à ce qu'elle repose sur le sol.

Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

Bloquer les chenilles pour éviter tout mouvement de la machine.

• Lors d'une opération de soudage, autorisée par le constructeur et suivant ses spécifications, sur le châssis porteur ou sur le châssis tourelle, CASE CONSTRUCTION débranchez la ou les batteries, les fils B+ et D+ de l'alternateur, branchez la masse du poste à souder sur l'élément sur lequel doit s'effectuer le soudage. Ne jamais raccorder l'appareil de soudage au train de roulement lors d'une intervention sur le châssis tourelle (ou vice versa). Ne jamais raccorder la masse du poste de soudage à un composant du circuit hydraulique.

• Des modifications non autorisées de la machine, peuvent provoquer des blessures corporelles graves.

N'effectuer aucune modification sur cette machine sans autorisation préalable du concessionnaire CASE CONSTRUCTION. Toutes modifications apportées doivent être conformes aux spécifications techniques de la machine et répondre à la réglementation en vigueur sur la sécurité.

• Avant d'utiliser de l'air comprimé, prendre toutes les précautions nécessaires afin de se protéger le visage.

• Certains composants de la machine sont soumis à des homologations. Il est obligatoire lors de leur remplacement de s'assurer qu'ils sont en conformité avec les réglementations. Utiliser uniquement des pièces détachées CASE CONSTRUCTION d'origine.

• Du liquide hydraulique ou de la graisse sous pression qui pénètre la peau peut provoquer des blessures corporelles graves. Prendre les sécurités nécessaires (vêtements et accessoires de protection du visage et des mains) afin d'éviter tous ces risques. De plus, avant toute manipulation de ces produits, lire les consignes du fabricant spécifiques à leur utilisation. Si du liquide hydraulique ou de la graisse pénètre la peau, faire immédiatement appel à un médecin.

• Le liquide de refroidissement est toxique.

Evitez tout contact avec la peau, les yeux et les vêtements.

Antidote : Externe : rincer abondamment à l'eau, retirer les vêtements souillés.

Interne : ne pas se faire vomir. Se rincer la bouche à l'eau. Consulter un médecin.

Yeux : rincer abondamment à l'eau et demander l'avis d'un médecin.

• Nettoyer régulièrement la machine. Des accumulations de graisse, de saletés et de détritus peuvent éventuellement entraîner des blessures ou endommager la machine.

• Inspecter périodiquement la fixation des principaux composants, dans le cadre du programme d'entretien de la machine : contrepoids, roulement du plateau pivotant et poste de conduite. En cas d'anomalie, contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. • Si l'accumulateur ne fonctionne pas correctement, contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. Ne jamais essayer d'intervenir sur l'accumulateur. Le non-respect de ces instructions peut provoquer des blessures graves.

• L'accumulateur est chargé avec de l'azote sous haute pression. Ne pas souder, ne pas approcher de flamme près de l'accumulateur.

• Du carburant haute pression se trouve dans la conduite d'alimentation lors du fonctionnement du moteur et aussi immédiatement après l'arrêt du moteur. Après l'arrêt du moteur, attendre au moins 2 minutes que la pression dans la conduite chute avant de procéder à une inspection ou à la maintenance.

• De la haute tension est délivrée au contrôleur et/ou à l'injecteur pendant le fonctionnement du moteur et aussi immédiatement après l'arrêt du moteur.

Ne toucher ni le contrôleur ni l'injecteur.

Si un entretien de maintenance impose de les toucher, contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

• La pression, dans les vérins de tension de chenilles, est élevée. Suivre attentivement la procédure décrite dans ce Manuel pour augmenter ou diminuer la tension des chenilles.

Utilisation d'un outil autre qu'un godet • Pour toutes utilisations d'un outil spécial (marteau hydraulique, pince de démolition etc.) se référer au manuel de l'opérateur fourni avec l'outil.

Utilisation et entretien de l'équipement • Pour toutes utilisations et entretiens de l'outil se référer au manuel de l'opérateur fourni avec l'outil.

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2 - INFORMATION DE SECURITE

Zone de sécurité La zone de sécurité est l'espace nécessaire à l'évolution de la machine en portée maximum de l'outil et en rotation totale 360° plus 2 m (6.56 ft).

(1) Zone de travail.

(2) Zone de sécurité.

SMIL13CEX2517AB

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1

2 - INFORMATION DE SECURITE

Ecologie et environnement La qualité de la terre, de l'air et de l'eau est importante pour toutes les industries et pour la vie en général.

Lorsqu'une législation ne réglemente pas encore le traitement de certaines substances indispensables à la haute technologie, il convient de faire preuve de bon sens quant à l'utilisation et à la mise au rebut des produits chimiques et pétrochimiques.

Se familiariser avec la législation en vigueur dans le pays, et s'assurer qu'elle est bien assimilée. En l'absence de toute législation, obtenir des informations auprès des fournisseurs d'huiles, de filtres, de batteries, de carburants, d'antigels, d'agents de nettoyage, etc., en ce qui concerne les effets de ces substances sur l'homme et sur la nature et les méthodes à employer pour les conserver, les utiliser et les mettre au rebut en toute sécurité. Le concessionnaire CASE CONSTRUCTION peut également fournir une assistance.

• N'augmentez pas la pression d'un circuit sous pression car il existe un risque de défaillance des composants.

Recyclage des batteries Les batteries et les accumulateurs électriques contiennent plusieurs substances qui peuvent avoir des effets négatifs sur l'environnement si les batteries ne sont pas correctement recyclées après l'utilisation. Une mise au rebut inappropriée des batteries peut contaminer le sol, les eaux souterraines et les cours d'eau. CASE CONSTRUCTION conseille vivement de retourner toutes les batteries usagées à un concessionnaire CASE CONSTRUCTION qui s'occupera de les mettre au rebut ou de les recycler correctement. Dans certains pays, cette mesure est prévue par la loi.

Conseils utiles • Eviter d'utiliser des bidons ou autres systèmes d'alimentation en carburant sous pression non appropriés pour remplir les réservoirs. De tels systèmes d'alimentation peuvent entraîner des déversements importants.

• En règle générale, éviter tout contact des carburants, huiles, acides, solvants, etc., avec la peau : la plupart de ces produits contiennent des substances nocives pour la santé.

• Les huiles modernes contiennent des additifs. Ne brûlez pas les carburants contaminés ni les huiles usagées dans des systèmes de chauffage ordinaires.

• Lors des vidanges, éviter de répandre les mélanges de liquide de refroidissement moteur usagés, l'huile moteur, le liquide hydraulique, le liquide de frein, etc. Ne pas mélanger les liquides de frein ou les carburants vidangés avec les lubrifiants. Conserver tous les liquides vidangés en toute sécurité jusqu'à ce qu'il soit possible de les mettre au rebut selon les réglementations en vigueur et en fonction des ressources disponibles.

• Ne pas laisser les mélanges de liquide de refroidissement pénétrer dans le sol. Recueillir et mettre au rebut les mélanges de liquide de refroidissement de manière appropriée.

• N'ouvrez pas vous-même le système de climatisation.

Il contient des gaz qu'il ne faut pas évacuer à l'air libre.

Les concessionnaires CASE CONSTRUCTION ou les spécialistes de la climatisation disposent d'un extracteur spécial pour cette opération et sont en mesure de recharger le système correctement.

NHIL14GEN0038AA

1

Recyclage obligatoire des batteries REMARQUE: les dispositions suivantes sont obligatoires au Brésil.

Les batteries sont constituées de plaques de plomb et d'une solution à base d'acide sulfurique. Les batteries contenant des métaux lourds tels que le plomb, la résolution CONAMA 401/2008 exige le retour de toutes les batteries usagées au fournisseur de batteries lors du remplacement de ces dernières. Ne pas jeter les batteries avec les ordures ménagères.

Les points de vente ont pour obligation : • D'accepter le retour des batteries usagées • De stocker les batteries retournées dans un endroit adapté • D'envoyer les batteries usagées reçues en retour au fabricant de batteries qui se chargera de leur recyclage

• Procéder immédiatement à la réparation des fuites ou pannes du circuit hydraulique ou du circuit de refroidissement moteur.

2-12

2 - INFORMATION DE SECURITE

Gestes de commandement Lorsque vous utilisez la machine, toujours travailler avec le guide lorsque vous accomplissez des tâches nécessitant un contrôle parfait et/ou que vous travaillez dans des lieux avec une mauvaise visibilité. Assurez-vous que vous et le guide compreniez les gestes qui sont à utiliser.

Démarrer le moteur

Éloignez-vous de moi Agitez les mains d'avant en arrière (paumes vers l'extérieur).

PDE0002ATBP1

1

Arrêter le moteur thermique

PDE0003TBP1

4

Avancez sur cette distance

PDE0002TBP1

2

Venez vers moi

PDE0004ATBP1

Agitez les mains d'avant en arrière (paumes vers l'intérieur).

PDE0003ATBP1

5

Arrêt complet et attendre

3

PDE0004TBP1

2-13

6

2 - INFORMATION DE SECURITE

Abaissez la charge ou l'outil

Arrêt Agitez une main d'avant en arrière.

PDE0006TBP1 PDE0005ATBP1

10

7

Levez lentement la charge ou l'outil Arrêt d'urgence Agitez les mains d'avant en arrière.

PDE0007ATBP1

PDE0005TBP1

8

11

Abaissez lentement la charge ou l'outil

Levez la charge ou l'outil

PDE0007TBP1

PDE0006ATBP1

9

2-14

12

2 - INFORMATION DE SECURITE

Tournez la machine vers la gauche (faites tourner la charge vers la gauche)

Abaisser l'outil

Pour arrêter la manœuvre, cesser de bouger la main et fermez le poing.

PDE0009TBP1

16

PDE0010ATBP1

17

Levez la flèche PDE0008ATBP1

13

Tournez la machine vers la droite (faites tourner la charge vers la droite) Pour arrêter la manœuvre, cesser de bouger la main et fermez le poing.

Abaisser la flèche

PDE0008TBP1

14

Lever l'outil

PDE0010TBP1

PDE0009ATBP1

15

2-15

18

2 - INFORMATION DE SECURITE

Rentrez le balancier

PDE0011ATBP1

Remplissez l'outil

19

Sortez le balancier

PDE0011TBP1

PDE0012ATBP1

21

Déchargez l'outil

20

PDE0012TBP1

2-16

22

2 - INFORMATION DE SECURITE

Niveau sonore Niveau de puissance sonore LWA= 93 dB (A) Niveau de puissance sonore garanti, déterminé conformément à la Directive européenne 2000/14/EC.

Niveau de pression sonore au poste de l'opérateur LpA= 76 dB (A) Niveau de pression sonore mesuré dans la cabine, porte et fenêtres fermées et ventilateur de chauffage/climatisation réglé à la vitesse intermédiaire, mesuré sur une machine identique, conformément à la norme ISO 6396:2008.

AVIS: selon la LpA le règlement local spécifique de l’organisation du chantier peut s'appliquer.

2-17

SMIL17MEX0030AA

1

2 - INFORMATION DE SECURITE

Niveaux de vibrations Alarme de dépassement de la limite haute du capteur de régime : le régime détecté dépasse le réglage haut de l'alarme défini sur l'écran de configuration du régime.

L'exposition aux vibrations peut être considérablement réduite lorsque les recommandations suivantes sont respectées : • utilisation d'un équipement compatible avec la machine et avec le type d'opération à effectuer ; • régler et bloquer le siège dans la position adaptée ; vérifier également régulièrement les suspensions du siège et effectuer les réparations et réglages nécessaires ; • entretien régulier de la machine aux intervalles prévus ; • utilisation sans à-coups de l'équipement, en évitant autant que possible les mouvements brusques ou les charges excessives ;

Cette machine est équipée d'un siège conducteur conforme aux exigences de la norme ISO 7096:2008.

Ainsi, le niveau d'exposition de l'opérateur aux vibrations est conforme aux exigences en vigueur en matière de protection contre les vibrations lorsque la machine fonctionne dans le cadre de son utilisation prévue, conformément aux prescriptions du présent manuel. Le siège de l'opérateur a été testé conformément à la catégorie d'admission spectrale EM6 et présente un facteur de transmissibilité SEAT < 0,7.

• La valeur de l'accélération quadratique moyenne pondérée à laquelle les bras de l'opérateur sont exposés n'excède pas 2.5 m/s² (8.20 ft/s²) .

• La valeur de l'accélération quadratique moyenne pondérée à laquelle le corps de l'opérateur est exposé n'excède pas 0.5 m/s² (1.64 ft/s²). Ces valeurs ont été obtenues en utilisant un accéléromètre au cours d'une opération d'excavation de fossés.

• pendant le trajet, éviter autant que possible les terrains particulièrement irréguliers ou les chocs contre d'éventuels obstacles.

REMARQUE: La valeur d'exposition globale du corps est déterminée dans des conditions de fonctionnement et de terrain spécifiques et ne sera donc pas forcément représentative pour toutes les conditions de fonctionnement de la plage d'utilisation de la machine. Ainsi, cette valeur particulière d'émission de vibrations pour le corps global ne vise pas à déterminer l'exposition globale du corps aux vibrations conformément à la directive européenne 2002/44/EC. C'est la raison pour laquelle il est conseillé de faire des mesures des conditions de travail. Si ce n'est pas possible, utiliser les informations du tableau ci-dessous de ISO/TR 25398:2006 (*).

Conditions d'utilisation Excavation Marteau hydraulique Extraction Déplacement

Valeur d'émissions de base aw,eqz 1.4*aw,eqx 1,4*aw,eqy 0.44 m/s² 0.27 m/s² 0.30 m/s² (1.44 ft/s²) (0.89 ft/s²) (0.98 ft/s²) 0.53 m/s² 0.31 m/s² 0.55 m/s² (1.74 ft/s²) (1.02 ft/s²) (1.80 ft/s²) 0.65 m/s² 0.42 m/s² 0.61 m/s² (2.13 ft/s²) (1.38 ft/s²) (2.00 ft/s²) 0.48 m/s² 0.32 m/s² 0.79 m/s² (1.57 ft/s²) (1.05 ft/s²) (2.59 ft/s²)

Déviation standard sz 1.4*sy 1.4*sx 0.24 m/s² 0.16 m/s² 0.17 m/s² (0.79 ft/s²) (0.52 ft/s²) (0.56 ft/s²) 0.30 m/s² 0.18 m/s² 0.28 m/s² (0.98 ft/s²) (0.59 ft/s²) (0.92 ft/s²) 0.21 m/s² 0.15 m/s² 0.32 m/s² (0.69 ft/s²) (0.49 ft/s²) (1.05 ft/s²) 0.19 m/s² 0.20 m/s² 0.23 m/s² (0.62 ft/s²) (0.66 ft/s²) (0.75 ft/s²)

(*) ISO/TR 25398:2006 Vibrations mécaniques– Directives pour l'évaluation de l'exposition globale du corps aux vibrations sur une machine à conducteur porté – Utilisation de données harmonisées mesurées par des instituts, organisations et fabricants internationaux.

2-18

2 - INFORMATION DE SECURITE

Symboles de sécurité AVERTISSEMENT Evitez les blessures !

Un autocollant illisible ou manquant peut avoir de graves conséquences. Vérifiez les autocollants quotidiennement.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0228A

AVERTISSEMENT Evitez les blessures !

Assurez-vous que les autocollants sont parfaitement lisibles. Nettoyez régulièrement les autocollants.

Remplacez les autocollants endommagés, manquants, recouverts de peinture ou illisibles. Consultez votre concessionnaire pour vous procurer des autocollants de rechange. Lors du remplacement de pièces dotées d'autocollants, veillez à installer un nouvel autocollant sur chaque pièce.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0229A

Les signalisations de sécurité suivantes ont été placées sur la machine afin de préserver la sécurité de l'opérateur et celle de ses collaborateurs. Avant d'utiliser la machine, faire le tour et noter le contenu et l'emplacement de toutes les signalisations de sécurité.

Veiller à ce que toutes les signalisations soient toujours propres et lisibles. Nettoyer les signalisations de sécurité à l'eau et au détergent doux, en utilisant un chiffon doux.

AVIS: Ne pas utiliser de solvant, d'essence ou autres produits chimiques agressifs. Les solvants, l'essence ou les autres produits chimiques agressifs risquent d'endommager ou de décoller les signalisations de sécurité.

Remplacer les signalisations de sécurité endommagées, manquantes, recouvertes de peinture ou illisibles. Si un symbole de sécurité est appliqué sur une pièce remplacée par l'opérateur ou le concessionnaire CASE CONSTRUCTION, veiller à ce qu'il soit réinstallé sur la nouvelle pièce CASE CONSTRUCTION. S'adresser à son concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour se procurer des signalisations de sécurité de rechange.

Les signalisations de sécurité portant le symbole « Lire le Manuel de l'utilisateur » sont destinées à orienter l'opérateur vers le Manuel de l'utilisateur afin d'y consulter les informations détaillées pour l'entretien, les réglages ou les procédures relatives à certaines zones de la machine.

Face à une signalisation de sécurité portant ce symbole, se reporter à la page correspondante du Manuel de l'utilisateur.

Les signalisations de sécurité portant le symbole « Lire le manuel de service » orientent l'opérateur vers le manuel de service. En cas de doute sur sa capacité à exécuter les opérations d'entretien, contacter un concessionnaire CASE CONSTRUCTION agréé.

2-19

2 - INFORMATION DE SECURITE

Positions des symboles Lorsque vous remplacez une signalisation de sécurité ou une autre signalisation relative à la machine, veiller à la positionner comme indiqué ci-dessous.

SMIL18MEX0611GB

1

Version avec cabine A. Intérieur cabine - Côté droit B. Intérieur cabine - Côté gauche C. Réservoir d'huile hydraulique

D. Support de trappe d'accès au moteur E. Console - Côté gauche F. Console - Côté droit

2-20

2 - INFORMATION DE SECURITE

SMIL18MEX0610GB

2

Version avec pavillon A. Base du siège opérateur B. Réservoir d'huile hydraulique C. Support de trappe d'accès au moteur

D. Console - Côté gauche E. Console - Côté droit F. Toit de pavillon

2-21

2 - INFORMATION DE SECURITE

(1) Autocollants catadioptres Emplacement : les deux autocollants catadioptres se trouvent à l'arrière de la machine, sur le contrepoids.

Quantité : 2 Référence : 48019078 Les autocollants catadioptres augmentent la visibilité nocturne.

SMIL17MEX0047AB

3

SMIL17MEX0048AA

4

SMIL16MEX0013AA

5

(2) Se tenir hors de la zone d'évolution de la structure supérieure

DANGER Evitez les blessures !

Ne pas séjourner dans la zone de rotation.

S'assurer que toute personne à proximité du site de travail est en-dehors de la zone de rotation avant de démarrer ou d'utiliser la machine. Actionner l'avertisseur sonore avant de démarrer ou d'utiliser la machine.

Le non-respect de ces instructions entraînerait des blessures graves, voire mortelles.

D0123A

Emplacement : ces autocollants se trouvent sur les côtés droit et gauche de la machine.

Quantité : 2 Référence : 51545703 Cet autocollant met en garde l'opérateur qu'il est interdit de pénétrer dans la zone d'évolution de la tourelle pendant que le moteur tourne.

(3A) Avertissement support trappe d'accès moteur - Couper le moteur

AVERTISSEMENT Attention, vos vêtements pourraient se faire happer !

Coupez toujours le moteur et serrez le frein de stationnement, sauf indication contraire de ce manuel, avant de contrôler et/ou de régler toute courroie ou chaîne d'entraînement.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0097A

Emplacement : cet autocollant se trouve dans le compartiment moteur, sur le support de moteur.

Quantité : 1 Référence : 48018179 Cet autocollant indique qu'il faut couper le moteur avant d'ouvrir la trappe d'accès.

2-22

2 - INFORMATION DE SECURITE

(3B) Avertissement support de trappe d'accès moteur flexibles et radiateur sous haute pression

AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Laissez refroidir le circuit hydraulique avant d'effectuer tout travail d'entretien sur ce dernier. La température du liquide hydraulique ne doit pas dépasser 40 °C (104 °F).

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0241A

AVERTISSEMENT Système sous pression !

Ne vidangez jamais les liquides et ne déposez jamais les filtres lorsque le moteur tourne.

Coupez le moteur et relâchez toute la pression des circuits sous pression avant d'effectuer l'entretien de la machine.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0905A

AVERTISSEMENT Fuite de liquide !

Du liquide hydraulique ou du carburant diesel fuyant sous pression pourrait pénétrer sous la peau et provoquer une infection ou autre blessure. Pour éviter toute blessure : relâchez toute la pression avant de débrancher les conduites de liquide ou d'effectuer toute intervention sur le circuit hydraulique. Avant de mettre le système sous pression, veillez à ce que tous les raccords soient bien serrés et que les composants soient en bon état. Ne vérifiez jamais à la main la présence de fuites sur un circuit pressurisé. Munissez-vous plutôt d'un morceau de carton ou de bois. En cas de blessure causé par une fuite de liquide, consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

SMIL16MEX1544BA

W0178A

Emplacement : cet autocollant se trouve dans le compartiment moteur, sur le support de moteur.

Quantité : 1 Référence : 48018179 Cet autocollant signale à l'opérateur qu'il ne doit pas desserrer les flexibles sous haute pression, toucher au radiateur ni retirer le bouchon du radiateur avant que la température du système de refroidissement ne redescende.

Attendre que le système de refroidissement ait suffisamment refroidi avant d'intervenir.

2-23

6

2 - INFORMATION DE SECURITE

(3C) Avertissement support de trappe d'accès moteur Surfaces chaudes

AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Les surfaces d'échappement sont brûlantes !

Portez toujours des gants de protection en cas de nettoyage ou d'opération sur le silencieux, le convertisseur catalytique ou sur la cheminée d'échappement.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0329A SMIL16MEX0361AA

7

SMIL18MEX0602AA

8

SMIL16MEX0007AA

9

Emplacement : cet autocollant se trouve dans le compartiment moteur, sur le support de moteur.

Quantité : 1 Référence : 48018179 Cet autocollant signale à l'opérateur qu'il ne doit jamais toucher le moteur ou le silencieux tant qu'ils sont toujours chauds.

(4) Emplacement des points de levage Emplacement : ces autocollants se trouvent sur le contrepoids.

Quantité : 2 Référence : 48019079 Cet autocollant indique le point de fixation d'une élingue servant à manipuler la pelle.

Ne jamais utiliser un autre emplacement que celui illustré sur cet autocollant pour lever la pelle.

(5) Autocollant du point d'arrimage Emplacement : ces autocollants se trouvent sur le train d'atterrissage.

Quantité : 3 Référence : 48019081 Cet autocollant indique l'emplacement des fixations pour le transport de la machine sur une remorque.

2-24

2 - INFORMATION DE SECURITE

(6) Huile hydraulique

AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Laissez refroidir le circuit hydraulique avant d'effectuer tout travail d'entretien sur ce dernier. La température du liquide hydraulique ne doit pas dépasser 40 °C (104 °F).

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0241A

AVERTISSEMENT

SMIL16MEX0008AA

Système sous pression !

Ne vidangez jamais les liquides et ne déposez jamais les filtres lorsque le moteur tourne.

Coupez le moteur et relâchez toute la pression des circuits sous pression avant d'effectuer l'entretien de la machine.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0905A

Emplacement : cette signalisation se trouve sur le côté droit du réservoir à huile hydraulique.

Quantité : 1 Référence : 48018186 Cet autocollant rappelle à l'opérateur l'interdiction d'ouvrir le bouchon de remplissage pendant le fonctionnement du moteur ou en présence d'une température élevée de l'huile hydraulique.

Cet autocollant rappelle à l'opérateur la nécessité de desserrer lentement le bouchon et de décharger complètement la pression intérieure.

Cet autocollant rappelle à l'opérateur l'interdiction de mélanger différentes marques d'huile.

2-25

10

2 - INFORMATION DE SECURITE

(7) Batteries

AVERTISSEMENT L'acide contenu dans les batteries peut provoquer des brûlures. Les batteries contiennent de l'acide sulfurique.

Evitez tout contact avec la peau, les yeux ou les vêtements. Antidote (externe) : rincez abondamment à l'eau. Antidote (yeux) : rincez à grande eau pendant 15 minutes et consultez immédiatement un médecin. Antidote (interne) : buvez de l'eau ou du lait en grande quantité. Ne provoquez pas de vomissement.

Consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

47463198

W0111A

AVERTISSEMENT Gaz explosif !

Lorsqu'elles sont en charge, les batteries génèrent de l'hydrogène et d'autres fumées potentiellement explosives. Ventilez la zone dans laquelle les batteries sont chargées.

Maintenez la batterie à l'écart des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'allumage. Ne chargez jamais une batterie gelée.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0005A

AVERTISSEMENT Une mauvaise utilisation ou un entretien mal effectué de la machine peuvent provoquer un accident.

Avant de travailler sur un composant du circuit électrique, mettez la clé de contact en position d'arrêt. Lors du débranchement des batteries, commencez toujours par débrancher le câble négatif (-). Lors du branchement des batteries, branchez toujours le câble négatif (-) en dernier.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0943A

Emplacement : cet autocollant est situé sous le siège de l’opérateur, sur le couvercle de la batterie.

Quantité : 1 Référence : 47463198 Cet autocollant indique qu'il est faut impérativement consulter ce manuel avant de manipuler les batteries.

2-26

11

2 - INFORMATION DE SECURITE

(8) Se tenir hors de la zone d'évolution de l'équipement

AVERTISSEMENT Risque de chute d'objets !

La perte de pression hydraulique ou de mouvement d'une commande peut provoquer la chute d'un équipement soulevé. Ne travaillez jamais sous un équipement ou un accessoire soutenu uniquement par le circuit hydraulique. Utilisez systématiquement un support approprié pour soutenir un équipement ou un accessoire qui doit être entretenu en position relevée.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

SMIL16MEX0003AA

12

SMIL16MEX0015AA

13

SMIL17MEX0049AA

14

W0325A

Emplacement : ces signalisations se trouvent de part et d'autre du bras.

Quantité : 2 Référence : 48018196 Cet autocollant met en garde l'opérateur qu'il est interdit de pénétrer dans la zone d'évolution de l'équipement pendant que le moteur tourne.

(9) Stationnement de la machine Emplacement : cette signalisation se trouve sur la console gauche.

Quantité : 1 Référence : 48019083 Pour empêcher le mouvement non autorisé et inattendu de la machine, toujours effectuer les tâches suivantes avant de quitter le poste de conduite : 1. Abaisser complètement le godet au sol.

2. Mettre le levier de blocage de sécurité en position RELEVEE. 3. Couper le moteur.

4. Retirez la clavette.

(10) Signalisation équipement hydraulique combiné Emplacement : cet autocollant se trouve sur le côté droit de la structure supérieure.

Quantité : 1 Référence : 48037015 Cette signalisation indique comment positionner la soupape à trois voies pour sélectionner le circuit hydraulique à simple ou double de l'équipement.

2-27

2 - INFORMATION DE SECURITE

(11) Point de levage Emplacement : ces signalisations se trouvent sur la lame de terrassement.

Quantité : 2 Référence : 48019104 Cette signalisation indique le point de fixation d'une élingue servant à manipuler la pelle et l'emplacement des fixations pour le transport de la machine sur une remorque.

48019104

15

SMIL17MEX2657AA

16

SMIL17MEX2653AA

17

(12) Point de graissage Emplacement : cet autocollant se trouve sur la partie avant de la structure supérieure, près des points de graissage.

Quantité : 1 Référence : 48178326 Cette signalisation identifie les points de graissage.

Vérin de rotation de la flèche Palier de rotation Engrenage de rotation (14) Réservoir à carburant

ATTENTION Les vapeurs de carburant sont explosives et inflammables.

Ne fumez pas lorsque vous manipulez du carburant. Conservez le carburant à l'écart des flammes et des étincelles. Coupez le moteur et retirez la clé avant de procéder à l'entretien. Travaillez toujours dans un environnement bien ventilé. Nettoyez immédiatement toute éclaboussure de carburant.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

C0195A

Emplacement : cet autocollant se trouve sur le côté gauche de la machine, au-dessous de la goulotte de remplissage de carburant.

Quantité : 1 Référence : 48170841 Cette signalisation indique l'emplacement du réservoir à carburant et le carburant à utiliser.

Elle rappelle à l'opérateur de couper le moteur et de tenir toute étincelle ou flamme à distance de sécurité lors du ravitaillement.

2-28

2 - INFORMATION DE SECURITE

(15) Instructions de service Emplacement pavillon : cette signalisation se trouve derrière le siège de l'opérqateur, sur la structure du pavillon.

Emplacement : cet autocollant se trouve à l’intérieur de la porte de cabine.

Quantité : 1 Référence (version avec pavillon) : 51543795 Référence (version avec cabine) : 51543793 Cette signalisation décrit les points d'entretien et les intervalles entre les entretiens.

SMIL18MEX0745AA

18

SMIL17MEX0030AA

19

(16) Niveau de bruit Emplacement : cet autocollant se trouve sur le côté avant de la tourelle.

Emplacement : cet autocollant se trouve sur le côté droit de la tourelle.

Quantité : 1 Référence : 48022107 L'autocollant indique la valeur en décibels du niveau sonore extérieur de la machine, garanti par le fabricant suivant la directive européenne 2000/14/EC. (17) Avertissement général châssis Emplacement : cet autocollant se trouve sur le côté droit de la structure supérieure.

Quantité : 1 Référence : 48170842 Cette signalisation rappelle à l'opérateur la nécessité de faire l'appoint d'huile prescrite jusqu'au niveau spécifié.

Lors du levage de l'excavatrice, vérifier que l'élingue est correctement dimensionnée et choisir une méthode de levage adaptée.

Cette signalisation indique qu'il faut toujours lire le Manuel Opérateur avant d'utiliser la machine.

2-29

2 - INFORMATION DE SECURITE

SMIL17MEX2654EA

20

(18) Accumulateur

AVERTISSEMENT Système sous pression !

Ne faites pas chuter l'accumulateur. Un accumulateur chargé contient de l'azote comprimé à 31 bars (450 psi). Si le robinet de charge se détache de l'accumulateur, l'azote qui s'en échappe propulse l'accumulateur à une vitesse dangereuse.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0957A SMIL16MEX0018AA

AVERTISSEMENT Système sous pression !

N'exposez pas l'accumulateur à des températures supérieures à 49 °C (120 °F). Un accumulateur chargé contient de l'azote comprimé à 31 bars (450 psi). La chaleur élevée provoque le détachement du bouchon de sécurité de l'accumulateur, et l'azote qui s'en échappe propulse l'accumulateur à une vitesse dangereuse.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0958A

Emplacement : cette signalisation se trouve sur l'accumulateur de l'électrovanne.

Quantité : 1 Référence : 48019423 Cette signalisation prévient l'opérateur que l'accumulateur est rempli d'un gaz sous haute pression et qu'il est donc interdit de fumer, d'utiliser des flammes vives ou de souder à proximité.

Contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour l'entretien.

2-30

21

2 - INFORMATION DE SECURITE

(19) Position de la batterie Emplacement : cet autocollant est situé sous le siège de l’opérateur, sur le couvercle de la batterie.

Quantité : 1 Référence : 48019084 Cette signalisation indique la position de la batterie.

SMIL16MEX0016AA

22

SMIL17MEX0051AA

23

SMIL16MEX0014AA

24

(20) Fonctions des leviers de commande Emplacement : cet autocollant se trouve sur le côté gauche de la tourelle.

Emplacement cabine : cette signalisation se trouve sur la vitre droite.

Quantité : 1 Référence (version avec pavillon) : 48042881 Référence (version avec cabine) : 48037430 Cette signalisation décrit les fonctions des leviers de commande.

(21) Réservoir hydraulique Emplacement : cette signalisation se trouve sur le réservoir hydraulique.

Quantité : 1 Référence : 48019086 Cette signalisation rappelle à l'opérateur d'introduire exclusivement de l'huile hydraulique, pas de carburant Diesel.

2-31

2 - INFORMATION DE SECURITE

(23) Activation du système de coupleur hydraulique rapide (option) Emplacement : cette signalisation se trouve sur le côté droit de la console gauche.

Quantité : 1 Cet autocollant montre la procédure pour activer le système de coupleur hydraulique rapide.

Pour activer le système, procéder comme suit : 1. Placer l’outil en position de sécurité avant de le détacher.

SMIL16MEX3221AA

25

SMIL16MEX0942AA

26

SMIL16MEX0005AA

27

2. Placer la lame niveleuse en position tout en haut, en la tirant vers l’arrière.

3. Tirer légèrement la lame niveleuse pour évacuer une éventuelle pression haute résiduelle encore présente dans le circuit supérieur de la lame.

4. Pousser tout en tenant le commutateur d’activation du système de coupleur hydraulique rapide.

REMARQUE: la lame niveleuse tirée vers l’arrière active les axes du raccord rapide.

5. Tirer vers l'arrière la lame niveleuse pour détacher l'outil.

(24) Compartiment moteur - coupe-circuit de batterie Emplacement : cette signalisation se trouve près du commutateur coupe-batterie, à l'intérieur du compartiment moteur.

Quantité : 1 Référence : 47617316 Cet autocollant indique qu'il est impératif de lire le manuel opérateur avant de débrancher la batterie.

(25) Pare-brise de sécurité Emplacement cabine : ces signalisations se trouvent de part et d'autre des vitres de la cabine.

Quantité : 2 Référence : 51545730 Faire attention à la possible fermeture rapide de la vitre avant. Au cours des mouvements de la machine, la fenêtre pourrait tomber en blessant l'opérateur.

2-32

2 - INFORMATION DE SECURITE

(26) Sortie de secours

AVERTISSEMENT Evitez les blessures !

Une signalisation de sécurité indique quelle vitre utiliser comme sortie d'urgence. Ne déposer cette vitre qu'en cas d'urgence. Ne placer aucun objet devant la vitre pouvant constituer un obstacle en cas d'évacuation.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1435A

Emplacement cabine : cette signalisation se trouve sur le côté gauche de la cabine.

SMIL16MEX0012AA

28

72275207

29

Quantité : 1 Référence : 48019425 Cette signalisation indique l'emplacement et l'utilisation de la sortie de secours (vitre droite).

En cas d'urgence, utiliser le marteau pour briser la vitre droite de la cabine.

(27) Briser la vitre pour sortir Emplacement cabine : cette signalisation se trouve sur la vitre avant.

Quantité : 1 Référence : 72275207 En cas d'urgence, si la porte de la cabine est verrouillée, elle indique de briser la vitre pour sortir de l'habitacle.

2-33

2 - INFORMATION DE SECURITE

(28) Danger ligne électrique - Interférence avec l'équipement

AVERTISSEMENT Zone réservée au repli !

Les flèches peuvent entrer en contact avec la cabine lorsqu'elles se replient. Faites preuve de prudence lors du pliage et du dépliage manuel de la flèche.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0032A

ATTENTION Risque d'électrocution !

Tout contact avec les lignes électriques aériennes peut entraîner de graves brûlures, voire la mort par électrocution. Veillez à ce qu'il y ait un jeu suffisant entre l'équipement et les lignes électriques aériennes.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

C0103A

Emplacement cabine : cette signalisation se trouve sur la vitre droite.

Emplacement pavillon : cette signalisation se trouve sur le toit du pavillon.

SMIL16MEX0002BA

30

SMIL16MEX0010AA

31

Quantité : 1 Référence : 48018423 Cette signalisation indique qu'il ne faut pas travailler à proximité d'une ligne électrique aérienne sous tension sans s'être assuré au préalable que les distances minimales soient respectées.

Le pavillon cabine et/ou la flèche peut heurter le bras ou le godet (à la fin de l'équipement), en fonction de la longueur du bras, de la taille du godet, de l’angle de rotation de la flèche, ou de l'installation d'un raccord rapide ou autre équipement. Veiller à éviter tout mouvement brusque et à maintenir une distance adéquate pour empêcher toute collision avec le pavillon et la flèche.

(29) Fonctionnement de la lame de terrassement Emplacement : console droite.

cette signalisation se trouve sur la

Quantité : 1 Référence : 48018266 Cette signalisation décrit le fonctionnement de la lame.

2-34

2 - INFORMATION DE SECURITE

(30) Pictogramme de commande du moteur Emplacement : cette signalisation se trouve sur la console gauche.

Quantité : 1 Référence : 48019102 Cette signalisation décrit le fonctionnement du moteur.

SMIL16MEX0913AA

32

SMIL16MEX0021AA

33

(31) Gyrophare Emplacement cabine : cet autocollant se trouve sur la partie extérieure arrière de la cabine.

Quantité : 1 Référence : 48018867 Cette signalisation rappelle à l'opérateur la nécessité de maintenir le gyrophare en position verticale.

Une position horizontale peut réduire la durée de vie de la lampe, à cause de l'infiltration de substances étrangères (poussière et eau).

Pendant le transfert de la machine, placer la lampe en position horizontale.

2-35

2 - INFORMATION DE SECURITE

2-36

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS###_3_### Accès à la plate-forme de l'opérateur

Porte et marchepieds Porte de la cabine ATTENTION Danger de pincement !

Veillez à ne pas coincer vos doigts, vêtements, etc. lors de la fermeture de la porte.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

C0046A

L'ouverture de la porte s'effectue à l'aide de la poignée (1) depuis l'extérieur et de la poignée (2) depuis l'intérieur.

3-1

SMIL17MEX0056BA

1

SMIL16MEX0365AA

2

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

La porte peut être maintenue en position complètement ouverte. Pour verrouiller ou déverrouiller la porte, agir sur le levier (3).

AVIS: Ne pas laisser la porte entrebâillée. L'enclencher sur une position de verrouillage. Avant d'entreprendre un travail avec la porte ouverte, la bloquer correctement.

SMIL16MEX2724AB

3-2

3

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Version avec cabine

Marchepieds et poignées d'accès AVERTISSEMENT Risque de chute !

Nettoyez les marchepieds et les poignées d'accès de toutes traces de graisse, d'huile, de boue et de glace (en hiver).

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0139A

AVERTISSEMENT Risque de chute !

Monter ou descendre de la machine en sautant peut entraîner des blessures. Faites toujours face à la machine ; montez et descendez lentement en utilisant les mains courantes et les marchepieds. Conservez trois points de contact afin d'éviter les chutes : deux mains sur les rampes et un pied sur le marchepied, ou une main sur la rampe et les deux pieds sur le marchepied.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0141A

AVERTISSEMENT Risque de chute !

N'utilisez jamais les leviers de commande en guise de main courante lorsque vous entrez et sortez de la cabine. Montez et descendez toujours de la machine en respectant les règles de sécurité. Conservez trois points de contact avec les marchepieds, les échelles et/ou les mains courantes.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

SMIL17MEX0056BA

4

SMIL16MEX2265BA

5

Version avec pavillon

W1340B

Pour descendre de la machine, toujours se tenir face à celle-ci et utiliser les mains courantes, ainsi que les patins de chenilles.

Veiller à maintenir toujours au moins trois points de contact des mains et des pieds avec les mains courantes et les patins de chenilles.

Si l'on saisit la poignée de porte pour monter/descendre ou pour se déplacer sur les chenilles, ouvrir la porte et bien la bloquer en position d'ouverture. Dans le cas contraire, la porte pourrait bouger de manière inopinée, en faisant perdre l'équilibre à l'opérateur et en le faisant chuter.

3-3

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Siège de l'opérateur

Siège de l'opérateur Pour une utilisation correcte de la machine avec le maximum d'efficacité et de confort, bien régler le siège en fonction du poids et de la taille de l'opérateur.

Réglage avant/arrière • Maintenir le levier (A) en position relevée.

• Faire glisser le siège dans la position souhaitée.

• Relâcher le levier (A).

REMARQUE: le siège peut se déplacer sur une plage de 52 mm (2 in).

SMIL16MEX0033AA

1

SMIL18MEX0122AA

2

SMIL16MEX0033AA

3

Réglage de l'inclinaison du dossier • Maintenir le levier (B) en position relevée.

• Placer le dossier dans la position souhaitée.

• Relâcher le levier (B).

REMARQUE: le dossier du siège peut être réglé sur une plage de -5 – 25°, avec 18 positions de verrouillage.

Réglage du poids • Abaisser le levier (C) pour diminuer la rigidité de la suspension.

• Relever le levier (C) pour augmenter la rigidité de la suspension.

REMARQUE: le réglage du poids est prévu pour un poids de l'opérateur compris entre 45 – 136 kg (99 – 300 lb).

3-4

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Ceinture de sécurité AVERTISSEMENT Un équipement défaillant peut provoquer un accident ou des blessures.

Bouclez systématiquement votre ceinture de sécurité avant d'utiliser la machine. Inspectez les pièces de la ceinture de sécurité à la recherche d'éventuelles traces d'usure et d'endommagement. Remplacez toutes pièces usées ou endommagées de la ceinture de sécurité avant d'utiliser la machine.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

SMIL16MEX0033AA

W0046C

• S'asseoir confortablement sur le siège de l'opérateur.

• Tirer une longue section de la ceinture (D).

• Engager la ceinture dans le système de fixation (E).

REMARQUE: Si la longueur de ceinture tirée n'est pas suffisante, la laisser s'enrouler puis retirer de nouveau.

Pour relâcher la ceinture de sécurité, appuyer sur le levier de relâchement du système de fixation (E).

AVIS: La ceinture de sécurité doit rester propre. Utiliser uniquement du savon et de l'eau pour nettoyer la ceinture ; ne pas utiliser d'eau de Javel ni de matières colorantes.

3-5

4

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commandes de marche avant

Commandes de marche avant Leviers de commande Levier de commande gauche : 1. Le bras de la benne s'allonge.

2. Le bras de la benne se rétracte.

3. La tourelle pivote vers la gauche.

4. La tourelle pivote vers la droite.

REMARQUE: la vitesse du mouvement du bras ou de rotation dépend de l'angle d'inclinaison du levier de commande. En position intermédiaire, l'on obtient deux mouvements simultanés.

REMARQUE: lorsque le levier de commande de rotation de la structure supérieure est relâché, il se peut que la structure supérieure continue à tourner par inertie. Anticiper le mouvement et relâcher la commande un peu à l'avance.

3-6

SMIL16MEX0366AB

1

SMIL16MEX2268AB

2

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Levier de commande droit : 5. La flèche descend.

6. La flèche monte.

7. Le godet se rétracte (remplissage).

8. Le godet se déploie (déversement).

REMARQUE: la vitesse de mouvement de la flèche ou du godet dépend de l'angle d'inclinaison du levier de commande. En position intermédiaire, l'on obtient deux mouvements simultanés.

3-7

SMIL16MEX2269AB

3

SMIL16MEX2270AB

4

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Leviers et pédales de commande de translation Ces leviers et pédales sont utilisés pour déplacer la machine.

(N) : point mort (a) + (b) : la machine avance. (c) + (d) : la machine recule. (b) + (c) : rotation simultanée opposée des chenilles, suivie d'une rotation en sens anti-horaire de la machine autour de son axe central. (a) + (d) : rotation simultanée opposée des chenilles, suivie d'une rotation en sens horaire de la machine autour de son axe central. (a), (b), (c), (d) : positions pour bouger une seule chenille.

Par conséquent, la machine se dirige en pivotant sur la chenille à l'arrêt.

SMIL16MEX2668BB

5

SMIL16MEX1499AA

6

Sélecteur de mode de déplacement Le sélecteur de mode de déplacement permet de choisir entre deux vitesses différentes de déplacement : • Plage basse vitesse : 0 – 2.2 km/h (0.0 – 1.4 mph) • Plage vitesse élevée : 0 – 4.3 km/h (0.0 – 2.7 mph)

3-8

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Pédale de pivotement de la flèche Cette pédale est utilisée pour faire pivoter la flèche à droite/gauche.

A l'aide du pied, déplacer le cache (A) en position de déverrouillage.

Appuyer sur la pédale vers la droite (1) pour faire pivoter la flèche à droite.

Appuyer sur la pédale vers la gauche (2) pour faire pivoter la flèche à gauche.

AVIS: faire particulièrement attention lorsque vous faites pivoter la flèche vers la gauche : l’équipement peut entrer en collision avec la cabine / le pavillon.

SMIL16MEX2271BB

7

SMIL16MEX2272BB

8

Pédale auxiliaire La pédale auxiliaire (A) permet de commander le circuit hydraulique auxiliaire principal. Ce circuit est destiné à faire fonctionner les équipements comme des disjoncteurs hydrauliques ou des bennes preneuses.

3-9

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Repose-pieds

SMIL16MEX2669BB

3-10

9

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Pare-brise ATTENTION Danger de pincement !

Assurez-vous de bien suivre les instructions de ce manuel lorsque vous manipulez le pare-brise. Si vous ne manipulez pas le pare-brise correctement, celui-ci risque de glisser et de vous blesser les doigts ou les mains.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

C0045A

Ouverture Saisir les poignées (1) situées sur les deux côtés du cadre de pare-brise.

Déplacer les poignées (1) vers l'intérieur, afin de débloquer les verrous.

Saisir les deux poignées (1) et pousser le pare-brise vers le haut.

Saisir les deux poignées (1) et les ramener en position de stockage.

Relâcher avec prudence les deux poignées jusqu'à ce que les verrous se trouvent en position de blocage.

Fermeture Saisir les poignées (1) situées sur les deux côtés du cadre de pare-brise.

Déplacer les poignées (1) vers l'intérieur, afin de débloquer les verrous.

Saisir les deux poignées (1) et pousser le pare-brise vers le bas.

Saisir les deux poignées (1) et les ramener en position de stockage.

Relâcher avec prudence les deux poignées jusqu'à ce que les verrous se trouvent en position de blocage.

3-11

SMIL16MEX0035AB

1

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commandes du côté gauche

Commandes du côté gauche

SMIL16MEX0383EB

(1) Levier de blocage de sécurité (voir page 3-14)

1

La première étape active le feu avant et l'éclairage de tableau de bord.

La deuxième étape active le phare de travail et le témoin lumineux de son interrupteur.

(2) Levier de commande de gauche (voir page 3-6) (3) Accoudoir (4) Levier de commande régime moteur (voir page 3-14)

(6) Commutateur d'activation du système de coupleur hydraulique rapide (option)

(5) Commutateur d'éclairage principal. Ce commutateur active le feu avant et le phare de travail en deux étapes.

3-12

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commutateur d'activation du système de coupleur hydraulique rapide (option) Le commutateur d'activation du système de coupleur hydraulique rapide (6) est utilisé pour engager ou désengager le système de coupleur hydraulique rapide.

Ce commutateur d'activation comporte un mécanisme coulissant (A) pour empêcher un fonctionnement erroné du commutateur. Faire glisser le mécanisme coulissant (A) dans le sens de la flèche pour verrouiller ou déverrouiller l'appareil.

L'avertisseur sonore retentit lorsque le commutateur d'activation du système de coupleur hydraulique rapide est pressé pour désengager le crochet mobile. L’avertisseur sonore s'arrête lorsque le commutateur est relâché pour engager le crochet mobile.

SMIL16MEX3181AA

2

SMIL16MEX3221AA

3

Pour attacher ou détacher un équipement, procéder comme suit : 1. Placer l’outil en position de sécurité avant de le détacher.

2. Placer la lame niveleuse en position tout en haut, en la tirant vers l’arrière.

3. Tirer légèrement la lame niveleuse pour évacuer une éventuelle pression haute résiduelle encore présente dans le circuit supérieur de la lame.

4. Faire glisser le mécanisme du commutateur, puis pousser tout en tenant le commutateur d’activation du système de coupleur hydraulique rapide.

REMARQUE: la lame niveleuse tirée vers l’arrière active les axes du raccord rapide.

5. Tirer vers l’arrière la lame niveleuse pour détacher l’outil.

6. Relâchez le commutateur.

3-13

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Levier de blocage de sécurité AVERTISSEMENT Mouvement inopiné de la machine !

Lorsque vous quittez le siège de l'opérateur, placez toujours le levier de sécurité en position VERROUILLEE. Un mouvement intempestif du levier de commande alors que le levier de sécurité est déverrouillé peut provoquer un accident grave.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1241A

Le levier de sécurité peut prendre deux positions :

SMIL16MEX0030AB

1

SMIL16MEX0913AA

1

SMIL16MEX0031AB

2

A. Position verrouillée : lorsque le levier de sécurité (1) est en position verrouillée (A), toutes les fonctions de la machine sont exclues.

AVIS: ne jamais utiliser le levier de verrouillage de sécurité comme une main courante pour monter ou descendre de la machine.

B. Position déverrouillée : lorsque le levier de sécurité (1) est en position déverrouillée (B), toutes les fonctions de la machine sont habilitées.

Levier de commande de régime moteur Ce levier permet d'augmenter ou de réduire la vitesse de rotation du moteur (RPM).

Voir l'autocollant apposé sur la console gauche.

Déplacer le levier vers l'arrière (A) pour augmenter le régime moteur.

Déplacer le levier vers l'avant (B) pour réduire le régime moteur.

REMARQUE: pour arrêter le moteur, déplacer le levier de régime moteur (B) tout à l'avant et ramener la clé de contact sur OFF.

3-14

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Marteau de sortie de secours AVERTISSEMENT Evitez les blessures !

Une signalisation de sécurité indique quelle vitre utiliser comme sortie d'urgence. Ne déposer cette vitre qu'en cas d'urgence. Ne placer aucun objet devant la vitre pouvant constituer un obstacle en cas d'évacuation.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1435A

Uniquement en cas d'urgence, utiliser le marteau de sécurité pour briser le pare-brise de la cabine et quitter le véhicule avec prudence.

72275207

1

SMIL17MEX0055AB

2

SMIL16MEX3251AB

1

S'adresser à son concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour la pose d'une nouvelle vitre.

AVIS: ne briser la vitre qu'en cas d'extrême nécessité, par exemple lors d'une évacuation d'urgence.

Réservoir de lave-glace Ce réservoir, situé sur le côté droit de la cabine, derrière le siège de l'opérateur, est doté d'une pompe électrique commandée depuis le contacteur d'essuie-lave-glace.

AVIS: ne jamais agir sur le commande de lave-glace lorsque le réservoir est vide. Cela pourrait endommager la pompe électrique.

Déposer le bouchon pour faire l'appoint de liquide laveglace.

AVIS: par temps froid, ajouter de l'antigel à l'eau du laveglace.

3-15

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commandes côté droit

Commandes côté droit

SMIL16MEX3251FB

(1) Levier de commande droit (voir page 3-6) et bouton d'avertisseur sonore. Appuyer et maintenir le bouton enfoncé pour activer l'avertisseur sonore.

(2) Levier de commande lame de terrassement (voir page 3-19) (3) Tableau de bord (voir page 3-24) (4) Accoudoir

1

(10) Allume-cigares et prise électrique 12 V : ce dispositif est actif lorsque la clé de contact est en position ON ou pendant que le moteur tourne.

Pour activer l'allume-cigares, y appuyer dessus pour le placer en position de chauffage.

AVIS: Si vous maintenez continuellement l'allume-cigare enfoncé, vous risquez de détériorer gravement le dispositif et le système électrique de la machine.

(6) Interrupteur d'alarme translation (option)

AVIS: brancher uniquement des dispositifs 12 V, 120 W sur la prise. En branchant des dispositifs fonctionnant à une tension différente, l'on risque d'endommager le dispositif proprement dit, ainsi que le système électrique.

(7) Gyrophare (option) - version avec cabine seulement (voir page 9-21)

(11) Contacteur de réchauffeur (version avec cabine seulement) (voir page 3-29).

(8) Pièce de rechange

(12) Contacteur d'essuie-lave-glace (version avec cabine seulement)

(5) Commutateur à deux positions

(9) Commutateur de démarrage

(13) Porte-boissons

AVIS: ne pas utiliser d’eau sous haute pression sur les composants électriques et électroniques (comme le cluster et la console de droite).

3-16

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commutateur à deux positions Le commutateur à deux positions (5) est utilisé pour sélectionner le fonctionnement de la de terrassement ou de la chenille : (A) Montée ou descente de la lame de terrassement ; (B) Extension et rétraction de la chenille.

Voir la page 3-19 pour plus de détails.

SMIL16MEX2279AA

2

SMIL16MEX0391AA

3

SMIL16MEX0399AA

4

Interrupteur d'alarme translation (option) Si enfoncé, l'interrupteur d'alarme translation (6) active un avertisseur sonore pour signaler le déplacement de la machine en marche avant ou arrière.

Commutateur de démarrage Le commutateur de démarrage peut prendre les positions suivantes : (1) OFF : moteur coupé. Les circuits électriques ne sont pas activés.

(2) ON : contact, tous les systèmes de la machine sont activés.

L’avertisseur sonore retentit pendant 1 s.

AVIS: si cette alarme ne sonne pas, le circuit électrique est anormal. Contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour l'inspection et l’entretien.

(3) START : allumage du moteur REMARQUE: Si la température extérieure est inférieure à 10 °C (50 °F), allumer le commutateur de démarrage sur la position ON et attendre que le voyant du pilote de préchauffage s’éteigne. Puis, démarrer le moteur en tournant le commutateur de démarrage sur la position ON. REMARQUE: la clé de contact sert également à verrouiller la porte de cabine, le capot moteur et le rangement.

3-17

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Contacteur d'essuie-lave-glace avec cabine seulement)

(version

Le contacteur d'essuie-lave-glace (12) active l'essuie-glace et le lave-glace en deux étapes.

Première étape : activation de l'essuie-glace.

Deuxième étape : activation du lave-glace. Le liquide lave-glace est pulvérisé et l'essuie-glace fonctionne tant que le contacteur est maintenu enfoncé. Si le contacteur d'essuie-lave-glace est relâché, le système revient à la première étape.

SMIL16MEX0392AA

3-18

5

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Levier de commande de lame de terrassement AVERTISSEMENT Danger : restez à l'écart !

Avant de lancer cette procédure, assurez-vous SYSTEMATIQUEMENT qu'aucune personne et aucun animal domestique ne se trouve dans la zone de travail. Vous devez connaître la zone couverte par le mouvement de la machine. Ne permettez à personne de pénétrer dans cette zone pendant la procédure.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0245A

Le levier de commande de la lame de terrassement est situé sur la console droite.

Il peut être utilisé pour opérer la lame de terrassement ou la commande de châssis d’élargissement de chenilles en sélectionnant une ou deux positions du commutateur (1) qui permet à l’opérateur d’utiliser la lame de terrassement ou l’élargissement des chenilles de la machine.

3-19

SMIL18MEX0628AA

1

SMIL16MEX2279AA

2

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Fonctionnement de la lame de terrassement Pour opérer la lame de terrassement, l’opérateur doit choisir la position (I) du commutateur (1) et procéder comme suit : • pousser le levier de commande de la lame (A) pour abaisser la lame de terrassement.

• tirer vers l'arrière le levier de commande de la lame (B) pour relever la lame de terrassement.

Utiliser la lame pour effectuer uniquement des travaux légers, comme le terrassement de terre meuble ou de boue.

Ne pas forcer sur la lame pour l'abaisser ni creuser en profondeur.

SMIL16MEX2279AA

3

SMIL16MEX2275AB

4

SMIL16MEX2276AB

5

Lorsque les travaux se déroulent dans une zone jonchée de nombreux rochers et de pierres, veiller à ne pas endommager la lame.

AVIS: pendant l'utilisation de la lame, éviter de concentrer la force ou d'exercer une force latérale sur la lame. De graves dommages peuvent être provoqués sur la structure de la lame.

3-20

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Fonctionnement du châssis d’élargissement des chenilles AVIS: pour changer la largeur des chenilles, placer la machine sur un sol ferme et à niveau et la soulever du sol.

Ne jamais utiliser la commande du cadre d’élargissement des chenilles avec la machine sur le sol : cela pourrait provoquer de sérieux dommages au vérin d’ajustement de la largeur de chenille.

REMARQUE: Quand la lame sert de stabilisateur pendant les travaux, vérifier que la portance du sol est suffisante et que la surface du bord de la lame repose de manière uniforme sur le sol. Différents dommages peuvent être provoqués à la structure de la lame si la machine n'est soutenue que par un seul bord de la lame.

SMIL16MEX2279AA

6

SMIL18MEX0625AA

7

Pour soulever la machine du sol, procéder comme suit : • Faire tourner le cadre supérieur de la machine de 180° jusqu’à ce que la flèche et le bras soient en position opposée par rapport à la lame du niveleur et abaisser le godet au sol.

REMARQUE: toujours approcher le godet avec le bras de benne en position verticale, parallèle au sol, comme montré sur la figure ci-contre.

• sélectionner la position (I) du contact (1) pour permettre la commande de la lame du niveleur.

• abaisser au sol la lame du niveleur jusqu’à ce qu’il soit complètement en contact avec le sol.

• commencer à soulever la machine en actionnant avant la commande de flèche, l’abaisser pour soulever le côté postérieur de la machine.

• après avoir soulevé la machine en actionnant la commande de lame du niveleur, l’abaisser pour soulever le côté avant de la machine.

REMARQUE: à la fin du processus de soulèvement, la machine doit être à environ 30 cm (11.8 in) du sol.

REMARQUE: après l’opération d’extension / retrait des chenilles, toujours abaisser la machine au sol et suivre la procédure inverse de celle décrite plus haut.

3-21

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Pour opérer le châssis d’élargissement de chenilles, l’opérateur doit choisir la position (II) du commutateur (1) et procéder comme suit : • pousser le levier de commande de la lame de terrassement vers l’avant (A) pour étendre les chenilles de la machine.

• pousser le levier de commande de la lame de terrassement vers l’arrière (B) pour rétracter les chenilles de la machine.

AVIS: il est conseillé d’opérer la machine avec les chenilles larges pour améliorer la stabilité de la machine pendant les opérations. Les chenilles plus étroites sont à utiliser quand l’espace sur le chantier est limité.

3-22

SMIL16MEX2279AA

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SMIL16MEX2275AB

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SMIL18MEX0627AA

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3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

AVIS: ne jamais arrêter la machine lorsque celle-ci est soulevé au-dessus du sol ; toujours l’abaisser au sol ; suivre la procédure inverse pour soulever la machine, comme rapporté plus haut.

AVIS: veiller à abaisser la lame au sol avant d'arrêter la machine.

Si le moteur est coupé avec la lame en position relevée, il est toujours possible de l'abaisser de la manière suivante : 1. Tourner la clé de contact sur la positon ON. 2. Placer le levier de verrouillage de sécurité en position avant.

3. Pousser le levier de commande de la lame pour abaisser la lame de terrassement.

3-23

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Tableau de bord Le tableau de bord se compose de jauges et de témoins (voir ci-dessous), destinés à alerter l'opérateur en cas de fonctionnement irrégulier ou de conditions anormales de la machine.

Jauges : elles indiquent l'état opérationnel de la machine.

Témoins d'avertissement : ils indiquent des anomalies de la machine (couleur rouge).

Témoins de signalisation : ils indiquent l'état opérationnel de la machine.

REMARQUE: le tableau de bord installé dans cette machine ne garantit pas complètement les conditions de celle-ci. Une inspection quotidienne est donc nécessaire.

Lorsque le tableau de bord signale un avertissement, vérifier immédiatement l'origine du problème et exécuter l'action prescrite

SMIL16MEX1500FB

1. Jauge de température du liquide de refroidissement moteur 2. Jauge de carburant 3. Afficheur principal 4. Témoin de colmatage du filtre à air 5. Témoin lumineux de signalisation déverrouillage hydraulique rapide 6. Témoin d'avertissement pression d'huile moteur 7. Témoin de charge de la batterie

1

8. Témoin de signalisation pré-chauffage moteur 9. Témoin d'avertissement de surcharge 10. Bouton haut/gauche 11. Bouton bas/droit 12. Bouton de menu 13. Bouton Entrée et arrêt vibreur 14. Témoin de grande vitesse de translation

AVIS: ne pas utiliser d’eau sous haute pression sur les composants électriques et électroniques (comme le cluster et la console de droite).

3-24

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

1. Jauge de température du liquide de refroidissement moteur La jauge de température du liquide de refroidissement moteur indique la température du liquide de refroidissement.

La plage rouge (A) s'allume lorsque la température est supérieure à 115 °C (239 °F) Le témoin d'avertissement (B) s'allume et un signal sonore retentit lorsque la température est supérieure à 115 °C (239 °F).

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2

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3

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4

Lorsque la plage rouge (A) et le témoin d'avertissement (B) s'allument, ne pas couper brusquement le moteur ; faire tourner le moteur à un régime intermédiaire pour le refroidir progressivement, puis le couper.

AVIS: si le moteur est coupé sans avoir pu se refroidir progressivement, la température de ses composants augmentera soudainement, avec un risque de grave panne du moteur.

2. Jauge de carburant La jauge de carburant indique la quantité de carburant présente dans le réservoir.

La plage rouge (A) et le témoin d'avertissement (B) s'allument et un signal sonore retentit lorsque le niveau de carburant est inférieur à 5.5 L (1.5 US gal).

Lorsque la plage rouge (A) et le témoin d'avertissement (B) s'allument, faire le plein de carburant.

AVIS: si la jauge de carburant allume la plage rouge ou le témoin d'avertissement même si la machine se trouve dans des conditions normales, vérifier le dispositif électrique car le problème pourrait être dû à un mauvais raccordement ou à un capteur défectueux.

3. Afficheur principal L'horomètre (1) indique le nombre total d'heures de fonctionnement de la machine.

REMARQUE: toujours vérifier l'état de l'horomètre pendant le fonctionnement de la machine.

L'indicateur de tr/mn moteur (2) affiche le régime moteur.

L'indicateur (3) affiche l'état de fonctionnement du moteur.

3-25

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

4. Témoin de colmatage du filtre à air Le témoin rouge d'avertissement filtre à air (4) s'allume lorsque le filtre à air est colmaté.

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5. Témoin lumineux de signalisation déverrouillage hydraulique rapide Le témoin rouge de signalisation d'accouplement hydraulique rapide (5) s'allume et un signal sonore retentit lorsque le commutateur d’activation du système d'accouplement hydraulique rapide est activé.

Lorsque le commutateur d’activation est désactivé, le témoin rouge (5) s'éteint et le signal sonore s'arrête.

6. Témoin d'avertissement pression d'huile moteur Le témoin rouge d'avertissement pression d'huile moteur (6) s'allume et un signal sonore retentit lorsque la pression de l'huile est insuffisante.

Si le témoin rouge (6) s'allume pendant le fonctionnement du moteur, couper immédiatement ce dernier.

7. Témoin de charge de la batterie Le témoin rouge d'avertissement de charge de batterie (7) s'allume et un signal sonore retentit lorsque le commutateur d'allumage est sur ON. Le témoin rouge (7) s'éteindra après le démarrage du moteur.

Lorsque ce témoin clignote pendant le fonctionnement du moteur, vérifier le circuit de charge des batteries.

3-26

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

8. Témoin de signalisation pré-chauffage moteur Lorsque la température ambiante est inférieure à 10 °C (50 °F) et le commutateur d'allumage est placé sur ON, le témoin orange de signalisation pré-chauffage moteur (8) s'allume.

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9. Témoin d'avertissement de surcharge Le témoin rouge d'avertissement surcharge (9) s'allume lorsque la machine est surchargée. L'alarme de surcharge a pour objectif d'éviter de lever des charges excessives.

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11

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12

10. Bouton haut/gauche Appuyer sur le bouton (10) pour naviguer ver le haut ou vers la gauche à l'intérieur de l'affichage et pour augmenter la valeur d'entrée.

11. Bouton bas/droit Appuyer sur le bouton (11) pour naviguer ver le bas ou vers la droite à l'intérieur de l'affichage et pour diminuer la valeur d'entrée.

3-27

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

12. Bouton de menu Appuyer sur le bouton (12) pour visualiser l'écran suivant sur l'afficheur principal.

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13. Bouton Entrée et arrêt vibreur Appuyer sur le bouton (13) pour sélectionner le menu.

Appuyer sur le bouton (13) pour arrêter le signal sonore lorsque celui-ci cesse de retentir.

14. Témoin de grande vitesse de translation Le témoin de grande vitesse de translation (14) s'allume lorsque le mode grande vitesse est sélectionné grâce au commutateur de sélection du mode de translation situé sur le levier de droite.

3-28

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Ventilation et chauffage

SMIL16MEX3254FB

Le contacteur de réchauffeur (1) active deux vitesses différentes de ventilation.

Le premier cran active la basse vitesse de ventilation.

Le second cran active la vitesse élevée de ventilation.

La buse de ventilation (2) permet de gérer la direction du flux d'air.

La buse de ventilation peut être fermée ou ouverte.

3-29

1

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commandes de marche arrière

Compartiment de stockage Situé derrière le siège opérateur, ce compartiment est utilisé pour ranger différents objets.

Verrouiller et déverrouiller le compartiment de rangement avec la clé de contact.

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1

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1

Commandes au plafond

Eclairage interne de la cabine L'éclairage intérieur peut s'allumer/s'éteindre lors de l'ouverture et de la fermeture de la porte.

Le sélecteur de la lampe intérieure permet de sélectionner l'un ou l'autre des statuts suivants : • OFF (ARRÊT) : la lampe reste éteinte en permanence.

• DOOR (PORTE) : la lampe s'allume/s'éteint lors de l'ouverture/fermeture de la porte.

• ON (MARCHE) : la lampe reste allumée en permanence.

AVIS: Veiller à éteindre la lampe intérieure de la cabine après utilisation. Ne pas la laisser allumée en permanence pour ne pas décharger la batterie.

3-30

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Radio

SMIL17MEX3035FA

(1) Bouton d'alimentation et volume

1

(6) Bouton SCAN (Pre-set Scan) / Bouton BSM (Best Station Memory)

(2) Bouton de sélection audio et bouton de sélection (SEL)

(7) Boutons de suivi HAUT / BAS

(3) Bouton MODE / Silencieux / option

(8) Fonction USB

(4) Boutons de recherche radio HAUT / BAS

(9) Fonction auxiliaire (AUX IN)

(5) Boutons de mémoire de pré-réglage

(10) Afficheur à cristaux liquides (LCD)

3-31

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Généralités Sélection zone Pour sélectionner une zone, appuyer et maintenir enfoncés les boutons correspondants sur la bande FM1 pendant environ 3 secondes.

• Zone USA : appuyer et maintenir les boutons MODE (3) et 1DIS (5) enfoncés pendant 3 s ; • Zone Europe : appuyer et maintenir les boutons MODE (3) et “2” enfoncés pendant 3 s ; • Zone Asie : appuyer et maintenir les boutons MODE (3) et “3RPT” enfoncés pendant 3 s ; • Zone Amérique Latine : appuyer et maintenir les boutons MODE (3) et “4RDM” enfoncés pendant 3 s.

(1) Bouton d'alimentation et volume Bouton marche/arrêt (ON/OFF) Appuyer brièvement sur le bouton (A) pour allumer ou éteindre l'appareil. Dès la mise sous tension de l'appareil, le mode précédent (dernière mémorisation) s'affichera.

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Commande de volume Tourner le bouton (A) vers la droite pour augmenter le volume. Le niveau apparaîtra dans VOLUME xx sur l'afficheur LCD (B) .

Tourner le bouton (A) vers la gauche pour baisser le volume. Après 5 s d'indication du volume, l'afficheur LCD (B) reviendra au mode précédent.

Configuration de niveau de volume initial I-VOL est le niveau de volume à laquelle l’unité jouera lorsque l’appareil sera allumé la prochaine fois. Pour régler le niveau I-VOL, enfoncer sans relâcher le bouton VOL (A) pour plus longtemps que 2 s.

Le niveau actuel de volume s’affiche sur le panneau d’affichage.

Faire tourner le bouton (A) vers la droite ou la gauche pour régler le niveau de volume comme niveau I-VOL.

3-32

2

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commande ON / OFF de l’horloge L’HORLOGE a été réglée par défaut sur l’état d’arrêt (OFF).

Pour allumer l’HORLOGE, appuyer sans relâcher sur le bouton (A) pendant plus de 2 s pour afficher I-VOL, puis exercer de nouveau une courte pression sur le bouton (A), tourner le bouton (A) tandis que l’affichage CLOCK OFF (arrêt de l’horloge) est affiché, puis CLOCK ON s’affichera.

Du fait de la tolérance de temps, l’affichage de l’horloge sur le bloc audio, peut présenter une petite différence.

Réglage de l'horloge Avec l’option CLOCK ON sélectionnée, appuyer sur le bouton (A) après l’affichage CLOCK ON (horloge activée) : l’heure clignotera ; tourner le bouton (A) vers la droite ou vers la gauche pour régler l’heure. Appuyer tout simplement de nouveau sur le bouton (A), les minutes clignoteront ; tourner le bouton (A) pour régler les minutes.

Appuyer de nouveau sur le bouton (A) pour confirmer une fois terminé.

(2) Bouton de sélection audio et bouton de sélection (SEL) Le bouton de sélection audio (A) permet de régler le son. Chaque fois que l'on appuie rapidement sur le bouton SEL (A), l'afficheur LCD (B) visualise chaque mode comme suit : • BASS • TREBLE • BAL L=R (Balance) • FAD F=R (Atténuateur) SMIL17MEX2806AA

• EQ (Égalisateur) • Loud on • Bip 2ND REMARQUE: en appuyant sur le bouton (A), l'afficheur LCD (C) visualise la fonction sélectionnée pendant 5 s, avant de revenir au mode précédent. Sur la fonction sélectionnée, le niveau peut être réglé en tournant ce bouton. L'afficheur reviendra automatiquement à l'indication normale 5 s après le dernier réglage ou lorsqu'une autre fonction est activée.

3-33

3

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commande BASS Pour régler le niveau des basses, sélectionner le mode BASS en appuyant sur le bouton SEL (A), jusqu'à ce que l'afficheur LCD (B) visualise BASS. Dans les 5 s qui suivent la sélection du mode BASS, tourner le bouton de sélection (B) à droite/gauche pour régler le niveau des basses. Le niveau BASS sera visualisé sur l'afficheur LCD (B) entre BASS -7 et BASS +7.

L'afficheur LCD (B) reviendra automatiquement à l'indication normale 5 s après le dernier réglage ou lorsqu'une autre fonction est activée.

Commande TREBLE Pour régler le niveau des aigus, sélectionner le mode TREBLE en appuyant sur le bouton SEL (A), jusqu'à ce que l'afficheur LCD (B) visualise TREBLE. Dans les 5 s qui suivent la sélection du mode TREBLE, tourner le bouton de sélection (A) à droite/gauche pour régler le niveau TREBLE. Le niveau TREBLE sera visualisé sur l'afficheur LCD (B) entre TREBLE -7 et TREBLE +7.

L'afficheur LCD (B) reviendra automatiquement à l'indication normale 5 s après le dernier réglage ou lorsqu'une autre fonction est activée.

Commande BALANCE Pour régler l'équilibrage des haut-parleurs gauche/ droit, sélectionner le mode BALANCE en appuyant sur le bouton SEL (A), jusqu'à ce que l'afficheur LCD (B) visualise BAL. Dans les 5 s qui suivent la sélection du mode BALANCE, tourner le bouton de sélection (B) à droite/gauche pour régler le niveau BALANCE. L'équilibrage sera visualisé sur l'afficheur LCD (B) entre BAL 10L (entièrement a gauche) et BAL 10R (entièrement à droite). Lorsque le volume est exactement équilibré entre les haut-parleurs gauche et droit, l'afficheur (B) visualisera BAL L=R. L'afficheur LCD (B) reviendra automatiquement à l'indication normale 5 s après le dernier réglage ou lorsqu'une autre fonction est activée.

Commande FADER Pour régler l'équilibrage des haut-parleurs avant/arrière, sélectionner le mode FADER en appuyant sur le bouton SEL (A), jusqu'à ce que l'indication FAD apparaisse sur l’écran LCD (B).

Dans les 5 s qui suivent la sélection du mode FADER, tourner le bouton de sélection (A) à droite/gauche pour régler le niveau FADER. La position de l’atténuateur sera visualisé sur l'afficheur LCD (B) entre FAD 10F (entièrement a l’avant) et FAD 10R (entièrement à l’arrière).

L'afficheur LCD (B) reviendra automatiquement à l'indication normale 5 s après le dernier réglage ou lorsqu'une autre fonction est activée.

3-34

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commande égaliseur (EQ) Il est possible de sélectionner une courbe d'égalisation conçue pour quatre styles de musique (CLASSIC, POP, ROCK, JAZZ) en appuyant sur le bouton (A) jusqu’à ce que EQ s'affiche à l'écran (B). Tourner le bouton de sélection (A) vers la droit / gauche pour sélectionner la courbe souhaitée de l’égaliseur.

Dans les 5 s qui suivent la sélection du mode EQ, tourner le bouton de sélection (B) pour choisir la courbe d'égalisation désirée.

Lorsque le mode EQ est activé, les modes BASS et TREBLE ne sont pas affichés.

Commande Loud Lorsqu'on écoute de la musique à bas volume, cette fonction renforce la réponse des basses et des aigus.

Cette action compensera la réduction de l'expérience des basses et des aigus à bas volume.

Pour sélectionner la fonction sonorité, appuyer sur le bouton loud (A) jusqu'à afficher LOUD ON ou LOUD OFF, puis tourner le bouton de sélection (A) à droite/ gauche pour activer/désactiver la sonorité.

Commande Bip Pour régler la commande de BIP, sélectionner le mode BIP en appuyant de façon répétée sur le bouton (A), jusqu'à ce que l’indication BIP s’affiche sur l'afficheur LCD (B).

Tourner le bouton de sélection (A) vers la droite / gauche pour sélectionner les commandes BEEP 2ND ou BEEP ON ou pour désactiver BEEP OFF. ○ BIP 2ND : Vous n’entendrez le bip que lorsque les boutons sont maintenus enfoncés pendant plus de 2 s. ○ BEEP ON (Bip activé) : Vous pouvez entendre le bip à chaque fois que vous appuyez sur les boutons. ○ BEEP OFF (Bip désactivé) : Vous ne pouvez pas entendre le bip lorsque vous appuyez sur les boutons.

(3) Bouton Mode / Silencieux / Option Bouton de Mode Appuyer sur le bouton de mode (A) pour sélectionner RADIO (FM1, FM2, AM) / USB / AUX /BT MUSIC. En l’absence d’USB, AUX, téléphone Bluetooth connecté, USB, AUX, BT s’afficheront si vous appuyez sur le bouton de mode (A).

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3-35

4

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Bouton d'arrêt audio Appuyer sur le bouton MUTE (A) pendant 2 s pour couper momentanément le volume ; le pictogramme MUTE clignotera sur l'afficheur LCD. Appuyer de nouveau sur le bouton MUTE (A) pour revenir au mode antérieur à l'activation du mode MUTE.

Radio Bouton Radio Appuyez de nouveau sur le bouton de mode (A) pour changer et sélectionner la bande radio (FM1, FM2 ou AM).

Chaque fois qu'on appuie sur le bouton de sélection de bande (A), l'afficheur LCD (B) visualise les bandes comme suit : • FM1 • FM2 • AM SMIL17MEX2806AA

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(4) Boutons de recherche radio HAUT / BAS Pour sélectionner manuellement une station radio, appuyer momentanément sur le bouton de recherche de syntonisation UP (A) ou DOWN (B).

3-36

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(5) Boutons de mémoire de pré-réglage 1. Bouton mémoire de pré-réglage 1, afficheur DISP ID3 v2 2. Bouton mémoire de pré-réglage 2 3. Bouton mémoire de pré-réglage 3, sélecteur de répétition reproduction RPT 4. Bouton mémoire de pré-réglage 4, sélecteur reproduction aléatoire RDM 5. Bouton mémoire de pré-réglage 5, D- Défilement du répertoire vers le bas 6. Bouton mémoire de pré-réglage 6, D+ Défilement du répertoire vers le haut

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Appuyer brièvement sur ces boutons (A) pour rappeler les stations radio pré-réglées préférées.

Pour enregistrer ses stations préférées dans l'une des 6 mémoires de pré-réglage de chaque bande (AM/FM), procéder comme suit : A. Allumer la radio et sélectionner la bande désirée.

B. Sélectionner la première station à pré-régler en utilisant le bouton de recherche automatique de syntonisation.

C. Appuyer sur le bouton de sélection choisi pour enregistrer votre station préférée et continuer d’appuyer pendant plus de 2 s. Un bip sonore retentira et le numéro de pré-réglage apparaîtra sur l'afficheur LCD pour indiquer que la station est désormais enregistrée dans la mémoire de pré-réglage et qu'elle peut être rappelée à tout moment, en appuyant sur le bouton de pré-réglage.

(6) Bouton SCAN (Pre-set Scan) / Bouton BSM (Best Station Memory) Pre-set Scan (SCAN).

Appuyer brièvement sur le bouton SCAN (A) pour parcourir les 6 stations pré-réglées et mémorisées sur chaque bande (AM/FM).

L'unité s'arrêtera à chaque station pré-réglée (le numéro de pré-réglage clignotera sur l'afficheur LCD pendant l'opération de balayage des stations pré-réglées) et restera sur la fréquence sélectionnée.

Appuyer de nouveau brièvement sur le bouton SCAN (A) pour maintenir la station écoutée à ce moment-là.

Best Station Memory (BSM) Appuyer sur le bouton BSM (A) pendant plus de 2 s pour activer la fonction syntonisation BSM, laquelle explore et mémorise automatiquement chaque station.

Si des stations pré-réglées ont déjà été mémorisées, en activant la fonction syntonisation BSM elles seront effacées et remplacées par les nouvelles stations.

La fonction BSM s'avère très utile lorsqu'on traverse des zones dont on ne connaît pas les stations radio locales.

3-37

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Lecteur UBS (8) Fonction USB Ouvrir le cache (A) du port USB, brancher le dispositif USB et appuyer sur le bouton MODE (B) pour passer au mode USB pour écouter les fichiers MP3 contenus dans le dispositif USB. Les fichiers MP3 présents dans le dispositif USB seront automatiquement reproduits par la radio et le message « READING USB » apparaîtra sur l'afficheur LCD. En l'absence de fichiers dans le dispositif USB, le playback reviendra au mode précédent, après avoir affiché le message « NO FILE ».

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(7) Boutons de suivi HAUT / BAS Fonction sélection fichier Ce bouton sert à sélectionner le fichier vers le haut/bas.

Chaque fois que l'on appuie sur le bouton de sélection fichier vers le haut (A), le numéro de fichier augmente.

Chaque fois que l'on appuie sur le bouton de sélection fichier vers le bas (B), le numéro de fichier décroît.

Fonctions repérage/révision Ce bouton permet d'effectuer une recherche audible à grande vitesse des fichiers sur un dispositif USB (fonctions repérage et révision).

Appuyer et maintenir enfoncé le bouton de suivi haut (A) pour avancer rapidement ou le bouton de suivi bas (B) pour revenir rapidement en arrière.

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3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Recherche de répertoire/fichier MP3 Le bouton DIR- (A) et le bouton DIR+ (B) permettent de sélectionner un répertoire ou un fichier donné.

Appuyer tout simplement sur les boutons DIR- / DIR+ pour sélectionner le répertoire précédent / suivant (si disponible dans l’appareil).

Tourner le bouton (C) de sélection à droite/gauche pour rechercher le répertoire. Après avoir trouvé le répertoire recherché, appuyer sur le bouton.

Par exemple, la recherche de répertoire suit généralement deux méthodes en fonction de l'ordre d'écriture.

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Méthode 1 : ROOT, Dir01, Dir02, Dir03, Dir04, Dir05, Dir06, Dir07, ROOT

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Si le dispositif USB ne contient pas de répertoires, il lira les pistes MP3/WMA au fichier 10- en appuyant sur le bouton DIR- (A), et il lira les pistes MP3/WMA au fichier 10+ en appuyant sur le bouton DIR+ (B).

Pour rechercher un fichier dans le répertoire localisé, tourner consécutivement le bouton (C) de sélection à droite/gauche. Après avoir trouvé le fichier recherché, appuyer sur le bouton (C). L'unité reproduira ensuite le fichier sélectionné.

Par exemple, la recherche de fichiers change en Dir01 comme suit.

File01, File02, File03, File04, File01 Répertoire MP3 / configuration fichiers ROOT Directory01 File01 File02

File03

File04 File05

Dir02 File06

Dir05

File07

Dir03 File08

Dir06

File09

Dir04 File10

Dir07

Afficheur ID3 v2 (DIS) Le bouton DIS (A) est utilisé pour modifier les informations affichées.

Pendant la reproduction d'un fichier MP3, il est possible de modifier les informations qui apparaissent sur l'afficheur LCD. Chaque fois que l'on appuie sur DIS (afficheur) (A), l'affichage change comme suit.

REMARQUE: si le disque MP3 ne contient pas d'informations ID3, l'afficheur LCD indiquera NO ID3 sur l'afficheur LCD. SMIL17MEX2806AA

Nom répertoire / nom fichier (mode normal) Nom album / artiste / titre

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3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Balayage fichier (SCAN) Pendant la lecture USB, appuyer sur le bouton SCAN (A) pour lire les premières 10 s de chaque piste.

Lorsqu'un fichier désiré est atteint, appuyer de nouveau sur le bouton SCAN (A) pour annuler cette fonction.

L'unité reproduira ensuite le fichier sélectionné.

REMARQUE: en cas de reproduction d'un fichier MP3, lorsque le bouton SCAN (balayage) est enfoncé pendant plus de 2 s, le pictogramme SCAN clignote sur l'afficheur LCD et tous les fichiers présents dans le répertoire sélectionné seront présentés jusqu'à ce que le mode Scan ne soit annulé en appuyant de nouveau sur le bouton SACN (A).

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Sélecteur de répétition reproduction (RPT) Pendant la reproduction USB, appuyer sur le bouton RPT (A) pour reproduire de manière répétée le fichier sélectionné (le pictogramme RPT apparaîtra sur l'afficheur LCD).

La reproduction du fichier se poursuivra jusqu'à ce que ce bouton (A) soit de nouveau enfoncé et le pictogramme RPT disparaisse de l'afficheur LCD. REMARQUE: si vous appuyez sur le bouton RPT et maintenez le doigt appuyé pendant plus de 2 s pendant que vous lisez un fichier MP3, « RPT » clignotera sur l'afficheur. Le système lira tous les fichiers dans le répertoire sélectionné en mode repeat (répétition) tant que vous ne supprimerez pas le mode répétition. Pour supprimer le mode répétition, appuyer à nouveau sur le bouton RPT, ou activer les modes balayage et aléatoire. "RPT" ne clignotera plus sur l'afficheur.

Sélecteur de reproduction aléatoire (RDM) Pendant la reproduction USB, appuyer sur le bouton RDM (A) pour reproduire les fichiers USB de manière aléatoire (le pictogramme RDM apparaîtra sur l'afficheur LCD). Au lieu du processus normal, la fonction de sélection fichier rappellera aussi le fichier par ordre aléatoire.

Pour supprimer le mode aléatoire, appuyer à nouveau sur le bouton RDM (A) .

REMARQUE: dans le cas de fichiers MP3, lorsque le bouton Random est enfoncé pendant plus de 2 s, le pictogramme RDM clignote sur l'afficheur LCD et tous les fichiers présents dans le répertoire sont reproduits de manière aléatoire jusqu'à ce que le mode Random ne soit annulé en appuyant de nouveau sur le bouton Random ou en activant les fonctions balayage ou répétition (le pictogramme RDM disparaîtra de l'afficheur LCD).

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3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

(9) Fonction auxiliaire (AUX IN) Si vous souhaitez écouter de la musique à partir d'un dispositif audio externe, ouvrez le couvercle (A) de la fonction AUX IN, connectez le dispositif audio externe à l'aide du câble AUX de 3,5 mm et appuyez sur le bouton MODE (B) pour passer au mode AUX IN. Si un fichier audio d'un dispositif audio externe est en cours de lecture, la musique sonne à travers les haut-parleurs de la cabine.

Appuyer sur le bouton MODE (B) pour passer à d'autres modes radio et quitter le mode AUX IN.

3-41

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3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Commandes extérieures

Portes latérales AVERTISSEMENT Pièces mobiles !

Veillez à ce que toutes les portes et trappes d'accès aux composants mécaniques soient correctement fermées avant d'utiliser la machine.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0238A

Trappe d'accès au moteur La trappe d'accès au moteur (A) permet d'accéder au compartiment moteur, aux goulottes de remplissage d'huile moteur et de liquide de refroidissement moteur ainsi qu'au coupe-circuit de batterie.

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1

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2

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Ouverture 1. Utiliser la clé de contact pour déverrouiller la trappe moteur.

2. Utiliser la poignée pour ouvrir la trappe et la béquille (1) pour la fixer.

Fermeture 1. Maintenir la trappe d'accès moteur et tirer sur la béquille (1) pour la débloquer.

2. Une fois la béquille débloquée, baisser la trappe d'accès moteur et la refermer à l'aide de la poignée.

3. Utiliser la clé de contact pour verrouiller le capot.

3-42

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Rétroviseurs AVERTISSEMENT Evitez les blessures et/ou la détérioration de la machine !

Gardez les rétroviseurs propres et correctement réglés.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1078A

Rétroviseur gauche Positionner le rétroviseur (A) sur le support (B) comme illustré sur la figure ci-contre.

Régler horizontalement la position du rétroviseur afin d'améliorer la visibilité. L'inclinaison du rétroviseur dépend à la fois de la hauteur du siège que de celle du conducteur.

SMIL16MEX2671BB

1

SMIL16MEX2670AB

2

Régler verticalement la position du rétroviseur, de manière à pouvoir voir l'extrémité arrière gauche de la machine depuis le siège du conducteur. Déplacer à la fois le rétroviseur (A) et le bras de ce dernier (C).

3-43

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Rétroviseur droit (si prévu) Placer le rétroviseur (D) sur le support (E) comme illustré sur la figure ci-contre.

Régler la position horizontale et verticale du rétroviseur afin d'optimiser la visibilité. L'inclinaison du rétroviseur dépend à la fois de la hauteur du siège que de celle du conducteur.

SMIL16MEX2672BB

3-44

3

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Interrupteur de déconnexion de la batterie Le coupe-circuit de batterie se trouve dans le compartiment moteur. Ouvrir la trappe d'accès au moteur pour accéder au coupe-circuit de batterie.

Le coupe-circuit de batterie permet de couper toute alimentation dans le circuit électrique de la machine.

REMARQUE: Lorsque le coupe-circuit de batterie se trouve sur OFF, tous les circuits électriques sont coupés, les stations mémorisées sur l'autoradio et les réglages de l'horloge sont effacés.

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1

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2

Placer le coupe-circuit de batterie en position (I) en mode de fonctionnement normal.

Placer le coupe-circuit de batterie en position (O) uniquement pendant les opérations suivantes : • Dépose de la batterie • Dépose du connecteur du circuit électrique.

• Entretien du système électrique • Stockage à long terme • Comme exigé pour les inspections et réparations • Soudage AVIS: ne jamais mettre le coupe-circuit de batterie en position (O) lorsque le moteur est en marche. Ceci pourrait endommager le circuit électrique.

AVIS: Ne jamais mettre le coupe-circuit de batterie en position (O) dans les 3 min qui suivent la coupure de contact. Ceci endommage les systèmes de commande de la machine et du moteur.

3-45

3 - COMMANDES/INSTRUMENTS

Réservoir de carburant AVERTISSEMENT Risque d'incendie !

Lors de la manipulation du carburant diesel, respectez les règles suivantes : 1. Ne fumez pas.

2. Ne remplissez jamais le réservoir alors que le moteur tourne.

3. Essuyez immédiatement le carburant qui s'est répandu, le cas échéant.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0099A

Le bouchon de remplissage (1) du réservoir à carburant se trouve sur le côté droit de la machine.

Utiliser la clé de contact pour déverrouiller le bouchon de remplissage.

Utiliser un carburant adéquat.

REMARQUE: avant le ravitaillement, nettoyer le pourtour du bouchon et ne pas retirer le filtre situé dans la goulotte du réservoir à carburant.

AVIS: ne pas verser d'agent anti-humidité (agent d'évacuation d'eau) dans le réservoir à carburant, sous peine d'endommager le moteur.

REMARQUE: par temps froid, utiliser un carburant correspondant à la température ambiante.

AVIS: par temps froid, faire le plein de réservoir après chaque journée de travail, afin d'éviter la formation de condensation Lors de la repose du bouchon du réservoir à carburant, veiller à l'ajuster correctement dans le goulot et à le tourner jusqu'en butée.

3-46

SMIL16MEX2713AB

1

4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION###_4_### Démarrage de la machine

Protection antivol Réglage du moteur ELS (Engine Starting Limit) Le mode ESL est une protection antivol qui empêche toute utilisation non autorisée de la machine.

Si le mode ESL sélectionné est “Always” (Toujours), un mot de passe est requis lorsque le commutateur d'allumage est placé sur ON. • Mode Disabled (Exclusion) : la fonction ESL n'est pas utilisée.

• Mode Always : le mot de passe est requis chaque fois que l'opérateur démarre le moteur.

• Mode intervalle : le mot de passe est requis lorsque l'opérateur démarre pour la première fois le moteur.

L'opérateur peut redémarrer le moteur dans l'intervalle sans être obligé de saisir à nouveau le mot de passe.

L'intervalle maximum programmable est de 2 jours.

Par exemple, si l'opérateur programme un intervalle de 5 minutes, le système ESL sera réactivé après 5 minutes.

Si le moteur est en train de tourner, il ne devra pas être redémarré au bout de 5 minutes, mais le mot de passe sera nécessaire lors du redémarrage successif.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Modification du mot de passe Pour modifier le mot de passe, saisir 5 à 10 chiffres et appuyer sur Entrée.

1. Supprimer 2. Entrée REMARQUE: mot de passe par défaut : 00000.

AVIS: Si l’opérateur a oublié ou perdu le mot de passe, contacter votre concessionnaire autorisé CASE CONSTRUCTION.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Démarrage du moteur AVERTISSEMENT Evitez les blessures !

Avant de démarrer le moteur, attachez votre ceinture de sécurité. Bien utilisée et entretenue, celle-ci garantira votre sécurité. Ne portez jamais votre ceinture de sécurité de façon détendue ou avec du jeu dans le système d'enroulement. N'utilisez jamais une ceinture tordue ou pincée entre les montants structurels du siège.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0142A

AVERTISSEMENT Danger : restez à l'écart !

Assurez-vous que personne ne se trouve autour de la machine avant de démarrer le moteur.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0090A

AVERTISSEMENT Gaz toxiques, risque d'asphyxie !

L'échappement diesel contient des composés dangereux. Ne jamais faire fonctionner le moteur dans un bâtiment ou un lieu clos. Une ventilation correcte s'impose, quelles que soient les circonstances.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1302A

AVIS: éviter de démarrer/couper soudainement le moteur pour permettre à celui-ci de compléter tous les contrôles.

Le système ne permet de couper le moteur qu’une fois tous les contrôles terminés (cette opération peut demander quelques secondes). Cette logique évite tout endommagement précoce du moteur.

1. Vérifier que la machine fonctionne parfaitement.

2. S'assurer que la trappe d'accès au moteur et le capot latéral sont bien fermés et verrouillés.

3. S'assurer que le levier du régime moteur (1) est en position de ralenti minimum.

4. S'assurer que le levier de blocage de sécurité (2) est en position LOCK (position arrière).

5. Mettre chaque levier de commande au neutre.

6. Boucler soigneusement la ceinture de sécurité.

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7. Tourner la clé de contact (3) sur ON et vérifier que tous les témoins du tableau de bord sont allumés et que le vibreur retentit pendant six secondes.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

8. Au bout de deux secondes, vérifier que tous les témoins du tableau de bord s'éteignent, sauf le témoin d'avertissement de pression d'huile (4) et le témoin d'avertissement de charge de batterie (5).

9. Si le mode ESL et réglé sur Always (Toujours), entrer le mot de passe pour le démarrage du moteur.

Si le mot de passe a échoué à 5 reprises, attendre 10 min avant de retenter la saisie du mot de passe.

(Voir page 4-1)

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10. Si la température ambiante est inférieure à 10 °C (50 °F), tourner la clé de contact (3) sur HEAT.

11. Actionner l'avertisseur sonore avec le bouton présent sur le levier de commande de gauche pour signaler le démarrage de la machine.

12. Tourner le clé de contact sur START lorsque le témoin de préchauffage moteur (6) s'éteint.

Après le démarrage, la stabilisation du moteur demande environ 1 s.

Relâcher la clé de contact dès que le moteur tourne régulièrement.

AVIS: le démarrage du moteur peut d'avérer difficile par temps très froid. Si le moteur ne démarre pas après 10 s de fonctionnement du démarreur, tourner la clé sur OFF et attendre 2 min avant de retenter un nouveau démarrage.

AVIS: en cas de démarrage du moteur par temps très froid, de la vapeur d'eau peut momentanément se produire et donner lieu à l'émission de fumées blanches.

AVIS: dès que le moteur a démarré, il est plus bruyant qu'après le préchauffage, la couleur de la fumée d'échappement devient plus blanche ou plus sombre que la fumée dégagée pendant le fonctionnement normal. Le bruit du moteur et la couleur de la fumée d'échappement reviennent à la normale après la préchauffage du moteur.

AVIS: en raison de la résonance, des vibrations peuvent augmenter lorsque le moteur tourne à bas régime. Augmenter légèrement le régime moteur pour réduire les vibrations.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Mise à température de la machine Avant toute utilisation, les principaux systèmes de la machine doivent atteindre leur température normale de fonctionnement.

REMARQUE: la température normale de fonctionnement du liquide hydraulique est de 50 – 80 °C (122 – 176 °F).

AVIS: ne pas utiliser la machine si la température du liquide hydraulique est inférieure à 25 °C (77 °F).

La procédure de réchauffement est nécessaire pour l'utilisation correcte et en toute sécurité de la machine. Un réchauffement correct permet d'obtenir les meilleures performances de la machine et une bonne efficacité du carburant.

AVIS: le réchauffement de la machine est obligatoire par temps très froid.

AVIS: le réchauffement de la machine évite l'usure et la détérioration du moteur, du circuit de carburant et du circuit hydraulique.

AVIS: lorsque le moteur tourne au ralenti, le tuyau d'échappement devient extrêmement chaud. Avant de lancer une procédure de réchauffement, s'assurer de l'absence de matériaux inflammables (plantes, herbe sèche, déchets en papier, huile et vieux pneus) près du tuyau d'échappement.

AVIS: ne jamais recouvrir le radiateur de matériaux inflammables.

1. Démarrer le moteur et le laisser tourner pendant environ 5 – 10 min à vide.

2. Régler le levier de régime moteur sur une valeur intermédiaire.

3. Placer le levier de blocage de sécurité en position UNLOCK (position avant).

4. Actionner le levier de commande godet pendant 5 min.

AVIS: actionner exclusivement le levier de commande godet.

5. Régler le levier de régime moteur sur une valeur élevée.

6. Actionner le levier de commande de godet et le levier de bras pendant environ 5 – 10 min à vide.

AVIS: actionner exclusivement le levier de commande de godet et le levier de commande de bras.

7. Pour compléter l'opération de réchauffement, agir à 3-4 reprises sur les commandes de tous les vérins, de translation et de rotation, pour faire circuler le liquide hydraulique chaud dans l'ensemble des circuits.

Vérifier les points suivants après avoir atteint la température de service normale des fluides : • Gaz d'échappement normaux.

• Pas de bruit ou vibrations inhabituels.

• Absence de fuites d'huile, de carburant ou d'eau.

• Pas de bruit inhabituel à l'activation de l'équipement hydraulique.

• Inspection de l'avertisseur sonore, du vibreur sonore, du phare de travail et du tableau de bord.

• Affichage correct de la jauge de température du liquide de refroidissement moteur.

• Vérifier la visibilité à travers les rétroviseurs. Les régler et les nettoyer au besoin.

• Vérifier chaque opération (translation, équipement avant et rotation).

Si l'un des événements suivants survient pendant la procédure de réchauffement, couper immédiatement le moteur.

• Le régime moteur augmente ou diminue rapidement.

• Le bruit du moteur et la couleur des gaz d'échappement ne sont pas normaux.

• Un message d'avertissement s'affiche et un bip sonore d'avertissement retentit.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Utilisation de la machine par temps chaud ou par temps froid Par temps froid • Utiliser des liquides et des lubrifiants adaptés aux basses températures ambiantes.

• Vérifier que les batteries sont complètement chargées.

• Remplir le réservoir de carburant à la fin de la journée de travail, puis vidanger l'eau avant de reprendre le travail le jour suivant, afin d'éviter la condensation de la rosée et l'infiltration d'eau dans le système de carburant.

• Utiliser un carburant adapté à la température extérieure, ou un antigel approprié pour éviter la génération de cristaux à -2 °C (28 °F).

AVIS: avant de transporter la machine dans une région froide, remplir le réservoir avec un carburant à bas point de congélation.

Par temps chaud • Utiliser des liquides et des lubrifiants adaptés aux températures ambiantes élevées.

• Maintenir le bon niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir et dans le radiateur.

• Utiliser la solution appropriée de CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT dans le système de refroidissement.

• Tester le bouchon du radiateur avant les premières chaleurs. Remplacer le bouchon si nécessaire.

• Eliminer toutes les saletés et les débris du radiateur, du refroidisseur et de la zone du moteur.

• Contrôler l'état de la courroie d'entraînement du ventilateur.

Utilisation dans des environnements poussiéreux ou sableux • Inspecter souvent l'élément du filtre à air et nettoyer ou remplacer l'élément et le bac à poussière, que l'entretien soit ou non prévu.

• Bien refermer le bouchon à évent du réservoir hydraulique pour éviter l'infiltration de sable et de poussière dans les circuits hydrauliques.

• Veiller à nettoyer soigneusement les graisseurs avant de graisser un point de lubrification quelconque de chaque goupille ou balai.

• Nettoyer les ailettes du radiateur, les ailettes du refroidisseur d'huile et la grille du radiateur.

Fonctionnement en bord de mer • Vérifier que les bouchons/robinets/boulons sont bien serrés à chaque point, afin d'empêcher la corrosion par le sel.

• Laver soigneusement la machine après le travail, en faisant particulièrement attention aux équipements électriques, au vérin hydraulique et au vérin de mise en tension des chenilles pour empêcher la corrosion.

• Contrôler et lubrifier pus souvent. Prévoir une quantité de graisse suffisante pour remplacer celle des roulements qui sont longtemps restés dans l'eau.

Utilisation en présence de boue, d'eau ou de pluie • Maintenir la machine le plus possible au sec et procéder à son graissage périodique. L'humidité et l'eau boueuse peuvent provoquer la détérioration et la corrosion de la peinture/des fils/des composants métalliques.

• Une fois le travail accompli, éliminer la boue, les pierres et les débris de la machine. Vérifier l'absence de dommages, de soudures fissurées ou de pièces desserrées.

• En cas d'opérations dans l'eau salée ou d'autres matériaux corrosifs, rincer l'équipement à l'eau claire.

Utilisation sur des sites rocheux • Vérifier que le train de chenilles n'est pas endommagé et que les vis et les écrous ne sont pas desserrés, défectueux, usés ou endommagés.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

• Relâcher légèrement la tension des chenilles (pas plus que 10 mm (0.4 in)) en cas de travail dans de telles conditions.

• Ne pas tourner directement le train de chenilles sur des roches aux bords aiguisés.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Utilisation de la machine AVERTISSEMENT Risques liés à une mauvaise utilisation !

Suivez les instructions d'utilisation contenues dans ce chapitre. Toute autre pratique n'ayant pas été préalablement approuvée par le fabricant est considérée comme strictement interdite.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0281A

AVERTISSEMENT Danger : restez à l'écart !

Connaissez en permanence la position des autres ouvriers présents dans la zone de travail. Avertissez-les avant de procéder à l'entretien de la machine. Les personnes non autorisées doivent se tenir à l'écart de la zone.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0176A

• Avant d'utiliser la machine, prêter attention aux conditions et aux caractéristiques du terrain du chantier. Prêter attention au climat local.

• Inspecter le chantier pour les risques potentiels éventuels avant d'utiliser la machine. Les trous présents sur le site de travail, les obstructions et les matériaux dangereux, comme des débris, peuvent provoquer des accidents graves.

• Contrôler l'emplacement des tuyaux et des câbles avant d'entreprendre le travail. Les câbles électriques, les conduites de gaz, les canalisations d’eau ou autres installations souterraines peuvent entraîner des blessures corporelles graves. Si le travail s'effectue à proximité de lignes haute tension, respecter la plage de fonctionnement suivante : Moins de 57000 V : 4 m (13.1 ft) 57000 V ou plus : 5 m (16.4 ft) • S'asseoir sur le siège de l'opérateur, le régler de manière à pouvoir atteindre facilement la console, puis boucler la ceinture de sécurité.

• Vérifier que la porte de cabine est verrouillée correctement en position d'ouverture ou de fermeture.

• Actionner l'avertisseur sonore pour alerter les autres opérateurs présents à proximité de la machine.

• Démarrer le moteur.

• Contrôler le bon fonctionnement de tous les voyants lumineux et des jauges.

• Déplacer le levier de blocage de sécurité vers l'avant.

AVIS: accomplir les opérations suivantes afin d'éviter d'endommager la machine.

• Ne pas utiliser le poids de la machine comme force d'impact pour l'excavation.

• Ne pas utiliser la force de déplacement de la machine pour l'excavation.

• Éviter tout changement de direction brusque lors de la rotation de la tourelle.

• Ne jamais heurter ou pousser des objets avec le côté du godet. Ne pas balayer le sol avec le godet pour aplanir les déchets.

• Ouvrir et fermer le godet à plusieurs reprises pour ameublir la terre et la boue lorsque ces dernières sont compactées dans le godet.

• En fin de travail, éliminer la boue de la machine et la nettoyer.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Fonctionnement normal de la machine Lors du roulement du bras, ce mouvement s'arrête momentanément au point (X), comme illustré, puis reprend de la vitesse après avoir franchi le point (X).

Cela est dû au fait que la vitesse de bras est supérieure à celle du débit d'huile dans le vérin. Lors de la descente de la flèche, un bruit continu peut être entendu. Il est produit par le débit d'huile dans le distributeur.

Si la machine est surchargée, un bruit est émis par les clapets limiteurs de surcharge, lesquels protègent les circuits hydrauliques.

AVIS: ne pas dépasser les limites de performances de la machine. Ceci pourrait provoquer un accident ou une panne.

AVIS: exécuter les opérations de levage en respectant la charge maximum spécifiée.

La structure supérieure tourne lorsque le levier de commande de gauche est déplacé vers la droite ou la gauche. La vitesse de pivotement est déterminée par la course du levier.

• Lorsque l'on déplace le levier de commande gauche vers la gauche, la structure supérieure tourne vers la gauche.

• Lorsque l'on déplace le levier de commande gauche vers la droite, la structure supérieure tourne vers la droite.

• Lorsque l'on ramène le levier de commande gauche au centre (position de neutre), la structure supérieure s'immobilise.

Lors de l'arrêt de la rotation de la machine, un bruit peut être entendu près du moteur de rotation. Il est produit par le distributeur de frein.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Utilisation de la machine sur un terrain en pente AVERTISSEMENT Dangers liés au déplacement sur route !

Des travaux en pente raide peuvent être dangereux. La pluie, la neige, la glace, du gravier meuble ou un terrain meuble peuvent modifier les conditions de terrain. Vous devez juger s'il n'est pas risqué d'utiliser votre machine sur une pente raide ou une rampe.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0144A

AVERTISSEMENT Danger de retournement !

Avant de stationner la machine, veillez à ce que le sol soit stable. Préparez le chantier de manière à ce que le sol soit plat, ferme et horizontal.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Lorsque vous travaillez sur une pente, la machine devient instable, déséquilibrée et difficile à contrôler. Par conséquent, les prescriptions d'exploitation suivantes doivent être strictement respectées.

Si le chantier prévu est situé sur un terrain en pente, une zone horizontale dure doit être préparée comme base de fonctionnement de la machine. Ne jamais travailler sur des pentes plus raides que 10°.

Le déplacement le long de pentes jusqu'à 20° est autorisé seulement pour atteindre une zone de travail spécifique. Voir la section « Translation de la machine - Précautions à prendre en cas de déplacement sur des terrains en pente » afin de comprendre les bonnes pratiques d'utilisation et les précautions à prendre en cas de déplacement sur des terrains en pente.

AVIS: La capacité de la machine est de 30° ( 58%). Ne jamais faire tourner le moteur lorsque la machine se trouve sur une pente de 30° ou plus. Le moteur ou le système hydraulique risqueraient d'être endommagés.

Travailler avec le train de chenilles orienté le long de la pente, jamais transversal. Faire en sorte que les réducteurs de translation soient toujours dirigés vers le bas de la pente. Abaisser et enfoncer la lame dans le sol.

S’assurer de définir une zone de travail sûre autour de la machine, qui doit être égale à la portée maximale de l'équipement avant plus 2 m (6.6 ft). Il est recommandé d'avoir un opérateur de guidage supplémentaire au sol hors de la zone de travail sûre, afin de fournir des indications appropriées et des avertissements rapides à l'opérateur de la machine.

Maintenir le régime moteur maximum.

S'assurer que le mode de translation à basse vitesse est sélectionné.

Actionner les leviers de commande doucement pour éviter tout mouvement soudain susceptible de provoquer le dérapage ou le renversement de la machine. Éviter la montée totale de la flèche, ainsi que le pivotement vers le bas de la pente avec le godet chargé, ou l'oscillation avec n'importe quel équipement lourd installé, afin de ne pas affecter l'équilibre de la machine.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Opérations de creusement et de chargement Placer les chenilles parallèles à la ligne du fossé à creuser. Éviter toute rotation pendant les opérations de creusement.

1. Effectuer le travail de creusement à l'aide du bras.

Utiliser l'effort de traction du bras pour le creusement et utiliser avec la force de creusement du godet si nécessaire.

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2. La résistance de creusement et le port de la dent peut être diminué en plaçant l'extrémité de la dent de godet en direction du creusement.

3. Ne pas utiliser la force de traction de l'équipement de travail pour l'excavation.

AVIS: la machine peut être endommagée par l'impact.

4. Ne pas utiliser le godet pour casser des objets durs tels que le béton ou les roches.

AVIS: Cela peut casser une dent ou une goupille, ou bien courber la flèche.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Descente de l'équipement en cas de panne AVERTISSEMENT Mouvement inopiné de la machine !

En cas de défaillance de la machine, respecter scrupuleusement la procédure suivante. Faire toujours preuve d'une extrême prudence pendant les opérations. Tenir les autres personnes à l'écart du godet, de l'équipement et de la flèche. Le godet ou l'équipement peuvent bouger de manière inopinée pendant les opérations sous le poids du godet, de l'équipement, du bras ou de la flèche.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

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AVERTISSEMENT Danger d'écrasement !

Se tenir à l'écart de l'espace situé sous le godet ou l'équipement lors de l'abaissement du godet ou de l'équipement. En cas de défaillance de la machine et d'arrêt du moteur, abaisser l'équipement en suivant la procédure décrite dans ce manuel.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

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AVIS: cette procédure doit être effectuée dans les cinq minutes suivant l'arrêt du moteur. La pression de l'accumulateur diminue progressivement, réduisant ainsi la possibilité d'abaisser l'équipement.

En cas d'arrêt accidentel du moteur, procéder comme suit pour ramener l'équipement au sol : 1. Tourner la clé de contact sur ON.

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2. Placer le levier de blocage de sécurité en position avant (position UNLOCK).

3. Actionner lentement les leviers de commande pour abaisser l'équipement au sol.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Remplacement du godet AVERTISSEMENT Objets susceptibles d'être projetés !

Portez toujours des lunettes ou un masque de protection pour exécuter cette procédure.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

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1. Abaisser le godet au sol.

REMARQUE: amener le godet légèrement en contact avec le sol. Si le godet exerce une forte pression sur le sol, la résistance augmentera et il sera difficile de retirer les goupilles

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2. Placer le levier de sécurité en position LOCK (position arrière) et couper le moteur.

3. Retirer les vis d'arrêt (1) et les écrous (2), puis déposer les goupilles (3) du bras (B) et la goupille (4) de la tringle (C).

4. Déposer le godet (A).

REMARQUE: après avoir déposé les goupilles, vérifier qu'elles ne sont pas contaminées par du sable ou de la boue et que les joints d'étanchéité de la bague des deux côtés ne sont pas endommagés.

5. Aligner le bras (B) sur les orifices (D) et la tringle (C) sur les orifices (E), puis enduire de graisse et poser les goupilles (3) et (4).

6. Lors du montage du godet, les joints toriques (5) peuvent être facilement endommagés ; mettre les joints toriques (5) en place sur le moyeu du godet.

7. Après avoir enfoncé les goupilles, déplacer les joints toriques dans leur rainure normale. Poser les vis d'arrêt (1) et les écrous (2) pour chacune des goupilles, puis graisser ces dernières.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Attention lors de l'utilisation des chenilles en caoutchouc Utilisation correcte Les chenilles en caoutchouc offrent des caractéristiques remarquables dont ne disposent pas les chenilles en acier.

Toutefois, si elles sont utilisées exactement de la même façon que celles en acier, leurs avantages ne peuvent pas être pleinement exploités. Le fonctionnement de la machine varie selon les types de chantier et les conditions d'utilisation.

De par leur matériau, les chenilles en caoutchouc offrent de nombreux avantages, mais elle présentent également des inconvénients en termes de résistance. Par conséquent, il convient de se familiariser avec les caractéristiques de ce type de chenille.

Ceinture caoutchouc Niveau de vibration réduit Fonctionnement sans problèmes Faible niveau sonore Ménagement du revêtement de la chaussée Simplicité d’utilisation Résistant Force de traction élevée : Excellente : Bon

: Normal

Garantie de la chenille en caoutchouc Cette garantie ne couvre pas les dommages de la chenille en caoutchouc, résultant d’un travail et/ou d’une tension inappropriés.

Opérations interdites Ne pas effectuer les opérations suivantes : Ne pas translater ni travailler sur les sols suivants: • Gravier.

• Terrain accidenté et rocheux.

• Béton renforcé.

• Plaques d'acier acérées.

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Ne pas effectuer de travaux ni de déplacements sur les lits des rivières recouverts de nombreuses pierres de dimensions différentes. Les cailloux peuvent se faire attraper dans les cannelures des chenilles en caoutchouc et endommager la chenille ou la déloger. La durée de vie de la chenille en caoutchouc est réduite quand la chenille patine et rabote le sol.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Les patins en caoutchouc ne doivent pas entrer en contact avec de l’huile, du gazole, des solvants, etc. Si cela se produit, essuyer immédiatement avec un chiffon.

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Ne pas pénétrer dans ou rouler sur des zones chaudes, telles qu’un feu en plein air ou une plaque d'acier laissée au soleil.

Ne pas utiliser la machine pour distribuer de l’asphalte.

Quand la machine reste inutilisée pendant une période prolongée (plus de trois mois), l’entreposer dans un local fermé qui n’est pas exposé à la lumière directe du soleil ou à la pluie.

Lorsque la machine se déplace sur une seule chenille tandis que l'autre flotte, la chenille risque de se déloger des galets et d'être endommagée.

Précautions d'utilisation Lors de l'utilisation de la machine, observer les remarques suivantes.

Les chenilles en caoutchouc dérapent facilement sur des sols verglacés.

Prendre les mesures de sécurité nécessaires.

Eviter d'effectuer des rotations sur des revêtements en béton.

Eviter tout changement de direction brusque, sous peine d'endommager ou d'user prématurément les chenilles en caoutchouc.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Veiller à ce que le godet ne frappe pas contre la chenille en caoutchouc en cours d'utilisation.

Ne pas déplacer la machine si le godet est en appui sur une surface de béton ou un mur.

Abaisser lentement la machine si elle a précédemment été soulevée avec l’équipement.

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En cas d'utilisation de la machine dans un environnement salin ou corrosif, l’armature d’acier de la chenille peut se décoller facilement. Il est donc interdit d’utiliser la chenille en caoutchouc dans de tels environnements. Si les chenilles en caoutchouc entrent en contact avec de telles substances, les laver avec de l’eau.

Les chenilles en caoutchouc doivent être utilisées à une température comprise entre -25 °C (-13 °F) et +55 °C (131 °F).

REMARQUE: Les chenilles en caoutchouc doivent être tendues correctement pour éviter qu’elles ne sortent des galets. Utiliser la chenille en caoutchouc avec précaution, même si la tension est correcte.

Eviter d'inverser le sens de déplacement de la machine sur des sites à plusieurs niveaux (environ 20 cm (7.87 in)). Placer la machine perpendiculairement à l’obstacle pour le franchir.

Si le déplacement sur une pente en marche arrière est inévitable, veiller à ne pas effectuer de virages et à ne pas changer de direction lors de l’ascension entre le terrain plat et la pente.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Si l'engin se déplace sur un terrain en pente et que l'un des côtés se trouve plus haut que l’autre, la chenille en caoutchouc risque d'être endommagée. Les deux côtés de la machine doivent être au même niveau.

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Ne jamais changer le sens de marche de la machine lorsque les chenilles en caoutchouc roulent sur des tas de terre, car ceci pourrait déloger les chenilles et les endommager.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Arrêt de la machine

Arrêt du moteur 1. Abaisser l'équipement jusqu'à ce qu'il repose sur le sol.

2. Mettre le levier de sécurité vers l’arrière (position LOCK).

3. Placer le levier de régime moteur en position de ralenti lent et laisser tourner le moteur pendant environ 5 min.

AVIS: faire tourner le moteur au ralenti pendant environ 5 min. L'arrêt du moteur immédiatement après fonctionnement peut provoquer une défaillance, comme le grippage. Attendre que le moteur refroidisse avant de l'arrêter.

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AVIS: veiller à faire tourner le moteur au ralenti avant de l'arrêter complètement, sauf en cas d'urgence.

4. Tourner la clé de contact sur OFF. 5. Retirer la clé de contact pour empêcher à d'autres personnes d'utiliser la machine.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Déplacement de la machine

Déplacement de la machine AVERTISSEMENT Les commandes peuvent être inversées !

En position normale de déplacement, l'habitacle est situé au-dessus des poulies de renvoi et les réducteurs de translation se trouvent à l'arrière de la structure supérieure. Si la structure supérieure est positionnée à 180 degrés par rapport au train de chenilles, les commandes sont inversées.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

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AVERTISSEMENT Danger : restez à l'écart !

Faites toujours retentir l'avertisseur sonore avant de mettre la machine en marche. Assurez-vous que la zone de travail est exempte de toute autre personne, d'animaux domestiques, d'outils, etc. avant d'utiliser la machine. Ne laissez jamais personne pénétrer dans la zone de travail lors de l'utilisation de la machine.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

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REMARQUE: augmenter le régime moteur avant d'avancer. Afin de maximiser la visibilité, rétracter totalement le bras et fermer complètement le godet.

REMARQUE: avant de commencer le déplacement, veiller à relever complètement la lame pour qu'elle ne traîne pas au sol pendant la translation.

Sélection de la vitesse de translation AVERTISSEMENT Risque de perte de contrôle !

Evitez de presser le bouton de vitesse de translation en déplacement. Evitez de passer en vitesse FAST (rapide) en descente ou lors d'un chargement/déchargement à partir d'une remorque.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

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Avant d'avancer, sélectionner le mode de translation approprié entre "Turtle (Tortue)" (lent) et "Rabbit (Lapin)" (rapide).

Une fois le mode de translation sélectionné, la vitesse de déplacement variera en fonction de l'angle d'inclinaison des leviers et des pédales de commande de translation.

Alarme de déplacement (option) L'alarme de déplacement est active lorsque le commutateur d'alarme de translation est activé.

Un avertisseur sonore retentit continuellement lorsque la machine commence à se déplacer vers l'avant ou vers l'arrière.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Déplacement en ligne droite (marche avant) Appuyer simultanément sur les deux pédales (ou sur les deux leviers) vers l'avant.

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Déplacement en ligne droite (marche arrière) Appuyer simultanément les deux pédales (ou tirer les deux leviers) vers l'arrière.

Déplacement vers la gauche (marche avant) Appuyer sur la pédale de droite ou pousser le levier de droite vers l'avant.

Déplacement vers la droite (marche avant) Appuyer sur la pédale de gauche ou pousser le levier de gauche vers l'avant.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Déplacement vers la gauche (marche arrière) Appuyer sur la pédale de droite ou tirer le levier de droite vers l'arrière.

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Déplacement vers la droite (marche arrière) Appuyer sur la pédale de gauche ou tirer le levier de gauche vers l'arrière.

Pivotement sur place à droite Appuyer sur la pédale de gauche ou pousser le levier de gauche vers l'avant et, en même temps, appuyer sur la pédale de droite ou tirer le levier de droite vers l'arrière.

Pivotement sur place à gauche Appuyer sur la pédale de droite ou pousser le levier de droite vers l'avant et, en même temps, appuyer sur la pédale de gauche ou tirer le levier de gauche vers l'arrière.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Virage progressif Appuyer sur l'une des pédales ou pousser l'un des leviers et, en même temps, appuyer sur l'autre pédale ou pousser l'autre levier dans le même sens, en exerçant une pression légèrement plus forte.

Arrêt de translation Pour l'arrêt complet, il suffit de lâcher les leviers ou les pédales, ceux-ci reviendront d'eux-mêmes au point mort.

AVIS: prendre autant de temps que possible pour arrêter la machine.

AVIS: si possible, éviter tour arrêt brusque.

AVIS: garer ou arrêter la machine sur un terrain plat et de niveau, dans un endroit sûr.

Mesures de précaution à prendre pour le déplacement 1. Vérifier l'emplacement de l'unité de transport avant d'avancer.

2. Sélectionner un sol aussi plat et robuste que possible pour le déplacement.

3. Ne pas tenir compte des obstructions pendant le déplacement.

4. Avancer à vitesse réduite sur sol irrégulier.

5. Pour changer de direction, prendre un virage large et éviter autant que possible les braquages brusques et en toupie.

6. Vérifier au préalable le trajet à emprunter.

7. Prévoir une personne pour aider le conducteur lors des manœuvres dans un endroit offrant une faible visibilité.

Veiller au poids maximum admis en cas de franchissement d'un pont.

8. Prendre toutes les mesures nécessaires, comme placer des plaques pour ne pas endommager le revêtement des routes asphaltées.

9. Ralentir et détendre les tuiles pour se déplacer sur des surfaces recouvertes de graviers et de galets.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Précautions à prendre en cas de déplacement sur des terrains en pente Lors du déplacement sur une pente, la machine devient instable, déséquilibrée et difficile à contrôler. Par conséquent, les prescriptions d'exploitation suivantes doivent être strictement respectées.

Toujours se déplacer avec le train de chenilles orienté le long de la pente, jamais transversal. Ne jamais déplacer sur une pente plus raide que 10°.

Si vous devez franchir une pente pour atteindre un lieu de travail précis, assurez-vous de suivre un chemin alternatif qui se fait en se déplaçant le long de la pente, comme indiqué dans les images.

Toujours sélectionner le mode de translation à vitesse lente et actionner les commandes de translation afin de ne pas augmenter ou diminuer brusquement la vitesse de la machine.

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AVIS: ne jamais changer le mode de translation sur la plage de vitesse rapide lors de la translation sur des pentes, car cela augmente brusquement la vitesse et rend la machine instable et difficile à contrôler.

AVIS: tant que l’huile hydraulique n’est pas suffisamment réchauffée, l’engin ne peut pas développer sa pleine puissance. Avant de se déplacer sur une pente raide, s’assurer d'effectuer un préchauffage complet des systèmes principaux de la machine.

4-24

4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Pour la translation en montée et en descente, approcher la pente comme indiqué dans les images.

Le train de chenilles doit être orienté le long de la pente, la lame faisant face au sens de translation et les réducteurs de translation sur le côté arrière.

La tourelle doit être alignée au train de chenilles et orientée de manière à permettre une visibilité directe du sens de translation.

L'équipement avant doit être aligné au sens de translation et doit être positionné de façon à ce que le bras soit en position verticale et le côté inférieur du godet à 20 – 30 cm (7.9 – 11.8 in) du sol.

Lors du déplacement le long d'une pente, ne jamais faire pivoter la structure supérieure ou la flèche de la position droite. En particulier lors d'un déplacement en montée, ne jamais tenter de basculer la structure supérieure vers le bas de la pente : la machine pourrait se renverser.

Si la machine commence à glisser ou perd de la stabilité lors de la translation le long d'une pente, abaisser immédiatement le godet au sol et relâcher les commandes de translation.

Ne jamais faire de virages lors de la translation le long d'une pente afin de ne pas affecter l'équilibre de la machine. Si un changement de direction de translation est nécessaire, s’assurer d'atteindre une zone horizontale afin de compléter le mouvement de rotation.

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Si le moteur s'arrête lors de la translation sur une pente, abaisser et enfoncer immédiatement le godet (1) et la lame de terrassement (2) dans le sol. Relâcher toutes les commandes, mettre le levier de sécurité en position LOCK, régler l'accélérateur de vitesse du moteur sur la position de ralenti minimum, puis remettre le moteur en marche.

Si la machine ne démarre pas, retirer la clé de contact et placer l'étiquette « Ne pas faire fonctionner » sur les commandes de la machine. Descendre du compartiment opérateur et verrouiller la porte de la cabine. Bloquer les deux chenilles à l'aide des cales (3), et définir une zone de sécurité d'au moins 3 m (9.8 ft) autour de la machine, éliminer de cette zone tout obstacle et éloigner tout spectateur. Contacter le CASE CONSTRUCTION concessionnaire pour obtenir de l'aide.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Stationnement de l'unité

Stationnement de la machine AVERTISSEMENT Risque de chute !

Monter ou descendre de la machine en sautant peut entraîner des blessures. Faites toujours face à la machine ; montez et descendez lentement en utilisant les mains courantes et les marchepieds.

Conservez trois points de contact afin d'éviter les chutes : deux mains sur les rampes et un pied sur le marchepied, ou une main sur la rampe et les deux pieds sur le marchepied.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0141A

• Garer toujours l’engin sur une surface plane et stable.

• Orienter la structure supérieure parallèlement au train de chenilles. L’équipement avant doit être placé du même côté de la lame, comme indiqué sur l'image.

• Aligner l'équipement avant parallèlement à la structure supérieure.

• Abaisser le godet au sol.

• Poser la lame de terrassement au sol.

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• Amener les deux leviers de commande de déplacement (1) en position de neutre.

• Placer le levier d'accélérateur (2) sur RALENTI MINIMUM.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

• Mettre le levier de verrouillage de sécurité sur LOCK (A).

• Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

AVIS: ne pas couper le moteur lorsqu'il tourne à plein régime mais le laisser tourner au ralenti pendant 5 min pour le laisser refroidir.

• Placer des cales pour bloquer les deux chenilles.

• Fermer toutes les vitres de la cabine.

• À l'aide de la clé de contact, verrouiller la porte de la cabine, les protections du moteur, le couvercle du refroidisseur et le couvercle de remplissage de carburant.

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REMARQUE: Vérifier qu'aucune partie de la machine ne gêne la circulation routière. Si tel est le cas, installer les signaux de circulation appropriés.

Si le stationnement sur une pente est inévitable, orienter le train de chenilles le long de la pente et abaisser et enfoncer le godet (1) et la lame de terrassement (2) dans le sol. Suivre la procédure de stationnement décrite ci-dessus, puis s’assurer de bloquer les deux chenilles à l'aide de cales (3) comme indiqué dans l'image.

Si la machine est stationnée après un arrêt d'urgence, retirer la clé de contact et placer l'étiquette « Ne pas faire fonctionner » sur les commandes de la machine.

Descendre du compartiment opérateur et verrouiller la porte de la cabine. Bloquer les deux chenilles à l'aide de cales, et définir une zone de sécurité d'au moins 3 m (9.8 ft) autour de la machine, éliminer de cette zone tout obstacle et éloigner tout spectateur. Contacter le CASE CONSTRUCTION concessionnaire pour obtenir de l'aide.

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4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION

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5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT

5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT###_5_### Transport sur route

Chargement de la machine sur une remorque de transport AVERTISSEMENT Une mauvaise utilisation ou un entretien mal effectué de la machine peuvent provoquer un accident.

Désignez un superviseur chargé de diriger les opérations du chantier. Respectez toutes les mesures de sécurité, procédures et signaux à la main.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0287A

AVERTISSEMENT Risques liés au transport La machine peut glisser ou tomber d'une rampe ou d'une remorque. Assurez-vous que la remorque ou la rampe n'est pas glissante. Eliminez toute trace d'huile, de graisse, de givre etc. Placez la machine sur une remorque ou retirez-la de la remorque en veillant à ce qu'elle se trouve au centre de la remorque ou de la rampe.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0152A

Veiller à se renseigner sur le poids, la longueur, la largeur et la hauteur hors tout de la machine à transporter. Reportez-vous au chapitre 8.

Veiller à utiliser uniquement une remorque dont la puissance nominale et les dimensions sont suffisantes pour le transport de la machine. En cas d'utilisation d'une remorque à chargement par l'arrière pour le transport sur route, veiller à disposer de rampes pour grimper sur le plateau de la remorque. Utiliser des rampes de largeur, longueur, épaisseur et résistance suffisantes. La pente de la rampe doit être de 15° maximum.

Se renseigner à l'avance sur l'état de la route à emprunter, les limitations de poids et de taille et les éventuelles réglementations locales spéciales en matière de circulation routière. Obtenir les autorisations administratives nécessaires pour le transport de la machine.

Configuration de la remorque 1. Garer la remorque sur une surface stable et de niveau.

2. Placer des cales sous les pneus de la remorque, pour l'empêcher de bouger.

3. En cas d'utilisation d'une remorque à chargement par l'arrière pour le transport sur route, préparer les rampes de chargement. Si les rampes sont intégrées au châssis de la remorque, les abaisser au sol. Si les rampes sont extérieures à la remorque, les ajuster au bord arrière de la remorque, en évitant tout contact entre le plateau de la remorque et les rampes extérieures.

Configuration de la machine 1. Nettoyer le châssis et les chenilles de la machine afin que la boue et des débris ne causent pas de patinage lors du transport.

2. Sélectionner la vitesse de translation lente.

3. Verrouiller la pédale de rotation de la flèche.

4. Relever complètement la lame de terrassement.

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1

5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT

Chargement de la machine sur une remorque de type à chargement par l'arrière 1. Aligner la machine sur la remorque, de manière à ce que les moteurs de translation soient à l'arrière.

2. Avancer lentement sur le plateau de la remorque, jusqu'à la position d'appui, en veillant particulièrement à ce que l'outil ne touche pas le plateau de la remorque.

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3. Arrêter le chargement lorsque la machine est en position horizontale sur la remorque, entre ses roues arrière.

4. Tourner lentement la structure supérieure 180°.

5. Abaisser l'équipement de travail et la lame de terrassement.

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5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT

Préparation au transport sur route

Attaches d'expédition 1.

Mettre la machine en position de transport : rétracter totalement le bras et replier lentement le godet.

2.

Baisser la lame de terrassement.

3.

Vérifier la hauteur hors tout entre le sol et le plus haut point de la machine. Vérifier ensuite la largeur hors tout de la machine. Veiller à rester dans les limites des dimensions définies dans les documents et permissions préconisés par les réglementations locales du code de la route.

4.

Placer le levier de sécurité en position reculée (position LOCK)

5.

Couper le moteur et puis retirer la clé de contact.

6.

Descendre de la machine.

7.

Verrouiller la porte de cabine, la trappe d'accès au moteur, la boîte à outils et la trappe de service à l'aide de la clé de contact.

8.

Vérifier l'état des points de fixation sur la remorque.

9.

Immobiliser la machine sur la remorque à l'aide des chaînes (A) pour empêcher la machine d'osciller (oscillation) pendant le transport.

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10. Effectuer un contrôle final des conditions de fixation.

11. En cas d'utilisation d'une remorque à chargement par l'arrière pour le transport sur route, relever ou déposer les rampes de chargement.

12. Retirer les blocs des pneus de la remorque.

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1

5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT

Déchargement de la machine d'une remorque de transport Remorque de transport de type à chargement par l'arrière 1. Garer la remorque sur une surface stable et de niveau.

Placer des cales sous les pneus de la remorque, pour l'empêcher de bouger.

2. Déposer les chaînes, les cordes, les cales, les blocs et autres dispositifs servant à sécuriser la machine pour le transport sur route.

3. Préparer les rampes de chargement. Si les rampes sont intégrées au châssis de la remorque, les abaisser au sol. Si les rampes sont extérieures à la remorque, les ajuster au bord arrière de la remorque, en évitant tout contact entre le plateau de la remorque et les rampes extérieures.

AVIS: la pente de la rampe doit être de 15° maximum.

4. Monter sur la machine et démarrer le moteur.

5. Sélectionne le mode de translation lente.

6. Relever la lame de terrassement et agir sur les commande du bras et du godet de manière à ce que le bas de celui-ci se trouve environ 20 cm (7.9 in) au-dessus du plateau de la remorque.

AVIS: dans cette position, la commande de déplacement et la commande de direction sont opposées l'une à l'autre.

7. Se déplacer lentement vers l'arrière de la remorque et s'arrêter à l'approche des rampes. Actionner délicatement les commandes du bras et du godet, pour amener celui-ci presque au sol, devant les rampes.

AVIS: Éviter d'allonger totalement le vérin du godet, afin de ne pas l'endommager en cas d'impact accidentel avec le sol.

8. Faire preuve d'une extrême prudence pour descendre des rampes, en actionnant délicatement les commandes du bras et du godet, de manière à maintenir celui-ci proche du sol et assurer ainsi la stabilité de la machine.

9. Dépasser totalement les rampes et arrêter la machine dès qu'elle est sur la terre ferme.

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5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT

Transport dans le cadre de l'expédition

Manutention de la machine AVERTISSEMENT Une mauvaise utilisation ou un entretien mal effectué de la machine peuvent provoquer un accident.

Désignez un superviseur chargé de diriger les opérations du chantier. Respectez toutes les mesures de sécurité, procédures et signaux à la main.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0287A

AVERTISSEMENT Danger d'écrasement !

Les dispositifs de levage doivent être utilisés par un personnel qualifié, conscient des procédures à suivre. Assurez-vous que tous les dispositifs de levage sont en bon état et que tous les crochets sont équipés de loquets de sécurité.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0256A

AVERTISSEMENT Danger d'écrasement !

Cette opération peut être dangereuse. Il est conseillé de porter des vêtements adaptés et de respecter tous les messages de sécurité correspondants.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0283A

AVERTISSEMENT Danger : restez à l'écart !

Avant de lancer cette procédure, assurez-vous SYSTEMATIQUEMENT qu'aucune personne et aucun animal domestique ne se trouve dans la zone de travail. Vous devez connaître la zone couverte par le mouvement de la machine. Ne permettez à personne de pénétrer dans cette zone pendant la procédure.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0245A

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5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT

1. Rétracter les vérins entièrement déployés de la flèche, du godet et du balancier.

2. Placer le levier de blocage de sécurité en position reculée (position LOCK). Couper le moteur et quitter le poste de conduite.

3. Utiliser une élingue et un étai pour rester à distance de sécurité et ne pas toucher la machine.

4. Placer une plaque en caoutchouc à l'endroit où les élingues sont en contact avec la machine pour éviter tout dommage.

AVIS: Utiliser impérativement les points d'élingage indiqués sur les autocollants de la machine.

AVIS: la manutention de la machine doit s'effectuer très lentement et à l'horizontale.

(A) Élingue métallique (B) Entretoise (C) Point de levage flèche (D) Point de levage lame de terrassement

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1

5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT

Transport de récupération

Remorquage de la machine AVERTISSEMENT Risques liés à une mauvaise utilisation !

Le remorquage est une manœuvre délicate qui est toujours effectuée aux risques et périls de l'utilisateur. La garantie du fabricant ne s'applique pas aux incidents ou accidents survenus pendant le remorquage. Si possible, effectuez les réparations sur site.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0286A

AVERTISSEMENT Danger : restez à l'écart !

L'opérateur est la seule personne autorisée à se trouver sur la machine pendant le remorquage. Assurez-vous que personne d'autre ne se trouve sur la machine ou dans sa zone de travail.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0259A

Dans la mesure du possible, essayer d'effectuer les réparations sur place ou s'adresser au concessionnaire CASE CONSTRUCTION. AVIS: la machine doit être remorquée très lentement, sur une courte distance et uniquement lorsque cela est absolument inévitable. Remorquer toujours la machine en alignement avec le train de chenilles.

Dans le cas d'un enlisement par exemple, le remorquage doit être effectué de la manière suivante : 1. S'assurer qu'elle peut être remorquée sans risque de détériorations supplémentaires.

2. S'assurer que les élingues, les chaînes et les accessoires sont en parfait état et peuvent supporter la charge à déplacer.

3. Attacher les élingues, chaînes et accessoires au train de chenilles en protégeant les angles saillants.

4. Tirer la machine sans à-coups, très lentement et dans l'alignement du train de chenilles.

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1

5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT

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6 - MAINTENANCE

6 - MAINTENANCE###_7_### Informations générales

Instructions générales AVERTISSEMENT Une mauvaise utilisation ou un entretien mal effectué de la machine peuvent provoquer un accident.

Si vous ne comprenez pas la procédure d'entretien ou si vous doutez de votre capacité à effectuer correctement l'entretien, contactez votre concessionnaire agréé.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0157A

AVERTISSEMENT Une mauvaise utilisation ou un entretien mal effectué de la machine peuvent provoquer un accident.

L'équipement soulevé ou le déplacement de la machine sans opérateur peut entraîner des blessures graves. Effectuez toujours les opérations suivantes avant tout entretien : stationnez la machine sur un sol plat et de niveau. Abaissez l'équipement jusqu'au sol. Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact. Verrouillez les chenilles.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0944D

AVERTISSEMENT Risque de chute d'objets !

Risque de blessure par la CHUTE DU CAPOT MOTEUR. Verrouiller le capot en position complètement ouverte avant d'intervenir dans le compartiment moteur.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1090B

AVIS: respecter impérativement toutes les périodicités d'entretien mentionnées dans cette section afin de préserver des performances optimales et garantir la sécurité d'utilisation de la machine.

AVIS: quoique des sociétés soient capables d'effectuer les opérations d'entretien ou de réparation nécessaires sur l'équipement, CASE CONSTRUCTION recommande vivement d'utiliser exclusivement les services de concessionnaires CASE CONSTRUCTION agréés et des produits conformes aux spécifications fournies. Un entretien ou une réparation incorrectement réalisé(e) annulerait la garantie de l'équipement et pourrait affecter les intervalles d'entretien recommandés.

• Respecter les intervalles d'entretien préconisés en contrôlant quotidiennement l'horomètre. Avant de procéder à l'entretien, stationner la machine sur un sol plat, dur et bien dégagé, bras rentré, godet au sol. Baisser la lame de terrassement (si la machine en est équipée) jusqu'à ce qu'elle repose sur le sol. Sauf spécifications contraires, toutes les opérations d'entretien doivent être réalisées moteur à l'arrêt, clé retirée du commutateur de démarrage.

Il est préférable d'attendre le refroidissement de tous les circuits avant de commencer le travail.

• Nettoyer tous les graisseurs avant de procéder au graissage. Nettoyer autour des bouchons et des orifices de remplissage avant de faire l'appoint. Les composants et les circuits doivent être protégés contre la poussière et les saletés. Porter des vêtements adéquats et veiller à utiliser l'équipement de sécurité nécessaire.

• Au cours d'une opération d'entretien de la machine, placer une étiquette « Ne pas mettre en marche » sur le tableau de bord. Ne jamais quitter le poste de conduite lorsque le moteur est en marche.

• Déposer les trappes inférieures nécessaires pour le temps de l'entretien de certains organes de la machine. Vérifier que les trappes inférieures sont correctement fermées avant de remettre la machine en service.

Toute modification apportée à cette machine sans autorisation préalable pourrait provoquer des blessures graves.

Ne procéder à aucune modification sans autorisation préalable. S'adresser au concessionnaire CASE CONSTRUCTION. AVIS: en cas d'utilisation de la machine dans des conditions particulièrement difficiles (milieu poussiéreux, corrosif, etc.), réduire les intervalles d'entretien en conséquence.

AVIS: veiller tout particulièrement à remplacer tous les filtres régulièrement. Avec des filtres propres, la durée de vie du moteur est prolongée.

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6 - MAINTENANCE

REMARQUE: ne pas jeter les huiles et liquides dans la nature. Ils doivent être stockés et collectés par une société chargée de leur recyclage ou de leur destruction.

Horomètre L'horomètre permet la planification des opérations d'entretien. Ses indications horaires sont identiques à celles d'une horloge lorsque le moteur fonctionne. Les intervalles d'entretien sont soigneusement calculés pour garantir un fonctionnement sûr et efficace de la machine.

Veiller à effectuer toutes les opérations d'entretien correctement telles que décrites dans le présent manuel

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Inspections quotidiennes Tous les jours, avant de démarrer le travail, il est nécessaire d'inspecter la machine et d'entretenir certains de ses composants.

Généralités • Contrôler la présence éventuelle de fuites d'eau ou d'huile.

• Vérifier que toutes les vis et tous les écrous sont correctement serrés.

• Éliminer toute poussière (moteur, poste de conduite, etc.).

• Contrôler la présence éventuelle de signes de détérioration.

Moteur • Contrôler le niveau d'huile et vidanger l'huile, au besoin.

• Contrôler le niveau du liquide de refroidissement.

• Contrôler la présence éventuelle de colmatage ou de détérioration du radiateur.

• Contrôler la tension de la courroie du radiateur.

• Vérifier que le filtre à air est propre et qu'il n'est pas encrassé.

• Contrôler la présence éventuelle de fuites d'eau ou d'huile des composants.

• Contrôler l'état de toutes les conduites.

Train de chenilles • Contrôler la fixation des tuiles.

• Contrôler l'état des chenilles.

• Contrôler la présence éventuelle de fuites d'huile des galets supérieurs/inférieurs et des poulies de renvoi.

Structure supérieure • Contrôler le niveau du réservoir de carburant.

• Contrôler le niveau du réservoir de liquide hydraulique.

• Vérifier que l'huile hydraulique est propre.

• Contrôler la présence éventuelle de fuites d'eau ou d'huile des composants.

• Contrôler l'état de toutes les conduites.

• Contrôler la présence éventuelle d'un court-circuit électrique.

• Contrôler le serrage des bornes de batteries.

• Régler les rétroviseurs arrière.

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6 - MAINTENANCE

Équipement • Contrôler la présence éventuelle de fuites d'huile des vérins.

• Contrôler l'état de toutes les conduites.

• Contrôler l'état des dents de godet.

Après le démarrage du moteur • Le moteur a-t-il démarré correctement ? Les fumées d'échappement sont-elles normales ? Y a-t-il des bruits anormaux ?

• Vérifier si les composants hydrauliques ne produisent pas de bruits anormaux.

• Contrôler la présence éventuelle de fuites d'eau ou d'huile des composants.

• Contrôler les dispositifs d'alarme sonore, les phares de travail et les essuie-glaces.

• Contrôler le fonctionnement correct des circuits (translation, rotation et outil).

AVIS: si la moindre anomalie est détectée, y remédier immédiatement avant d'utiliser la machine ou s'adresser au concessionnaire CASE CONSTRUCTION.

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6 - MAINTENANCE

Spécifications générales - Carburants biodiesel Utilisation du carburant biodiesel dans les produits CASE CONSTRUCTION

Spécifications des carburants diesel et biodiesel

Présentation du biodiesel d'esters méthylique d'acides gras

Les spécifications du carburant diesel Stage IV sont régies par les normes suivantes :

Le biodiesel d'esters méthyliques d'acides gras, nommé carburant biodiesel dans la section qui suit, est composé d'une famille de carburants dérivés d'huiles végétales traitées avec des esters méthyliques.

Il existe deux principaux types de carburant biodiesel : le biodiesel d'esters méthyliques de colza (EMC) et le biodiesel d'esters méthyliques de soja (EMS). Le biodiesel EMC, mélange d'esters méthyliques de colza et de tournesol, est le carburant biodiesel le plus utilisé en Europe. Le biodiesel EMS est le mélange le plus utilisé aux Etats-Unis.

Le biodiesel constitue une source de carburant alternative renouvelable. Son utilisation et son développement sont encouragés dans le monde entier, en particulier en Europe et aux Etats-Unis.

AVIS: le système de contrôle des émissions est compatible avec les carburants dont la teneur en biodiesel est inférieure ou égale à 7% (B7). Notez que l'utilisation d'un carburant biodiesel non conforme aux normes mentionnées dans cette section peut provoquer des dommages importants au moteur, au circuit de carburant et au système de traitement secondaire de votre machine. L'utilisation de carburants non homologués est susceptible d'annuler la garantie CASE CONSTRUCTION. Le biodiesel peut être utilisé pour faire fonctionner les moteurs diesel Stage IV uniquement s'il est mélangé à du carburant diesel standard : • B7 : désigne un mélange de 7% de biodiesel et de 93% de diesel.

AVIS: Ne jamais utiliser de mélanges de biodiesel de plus de B7.

Le biodiesel présente plusieurs avantages par rapport au carburant diesel : • Le biodiesel confère au carburant un meilleur pouvoir lubrifiant, ce qui représente un avantage dans de nombreuses circonstances, en particulier grâce à l'élimination du soufre et des hydrocarbures aromatiques.

• Le biodiesel, dont l'indice de cétane est plus élevé, se consume plus proprement.

• Le biodiesel produit moins de particules et moins de fumée.

• Le biodiesel est entièrement biodégradable et non toxique.

• EN 590 - Caractéristiques du carburant diesel. (10 ppm de soufre maximum.)

Les mélanges de biodiesel sont régis par les normes suivantes : • La norme européenne EN 590 relative au carburant diesel autorise jusqu'à 7% de biodiesel depuis 2009.

Les fournisseurs de carburant européens sont autorisés à utiliser un carburant (B7) dont la teneur en biodiesel peut atteindre 7% pour alimenter le réseau.

Les spécifications du mélange de biodiesel pur (B100) sont régies par les exigences suivantes : • Europe: EN14214 - Gazoles. Esters méthyliques d'acides gras pour moteurs diesel. Caractéristiques requises et méthodes de test.

• DIN V 51606 - Norme allemande en matière de biodiesel.

Avant d'être transformé en carburant biodiesel utilisable, l'huile brute doit subir un processus de transestérification ayant pour but d'éliminer les glycérides. Au cours de ce processus, la réaction de l'huile avec un alcool permet de séparer la glycérine de la graisse ou de l'huile végétale.

Il en ressort deux produits distincts : les esters méthyliques (appellation chimique du biodiesel) et la glycérine (un sous-produit généralement utilisé dans les savons ou d'autres produits).

AVIS: les carburants biodiesel homologués pour les équipements CASE CONSTRUCTION doivent avoir subi le processus de transestérification et doivent répondre à la norme européenne EN14214, ou à la norme allemande DIN V 51606.

AVIS: le biodiesel pressé à froid, l'huile végétale ou, de manière plus générale, les huiles végétales non raffinées utilisées comme carburant sont habituellement produits à partir d'huile de colza ou d'autres récoltes à teneur similaire en huile. Ces carburants n'ayant pas subi de processus de transestérification, ils ne peuvent répondre aux exigences des normes EN14214. Il n'existe aucune norme de qualité pour ces types de carburant. En conséquence, l'utilisation comme carburant de biodiesel pressé à froid, d'huile pressée à froid, d'huile végétale ou, de manière plus générale, d'huiles végétales non raffinées n'est PAS APPROUVEE, quel que soit le mélange, pour les produits CASE CONSTRUCTION. AVIS: tout moteur ou équipement d'injection de carburant monté sur un véhicule CASE CONSTRUCTION ayant fonctionné avec un mélange de carburant NON APPROUVE (carburant non conforme aux normes EN14214) ne sera plus couvert pas la garantie CASE CONSTRUCTION .

6-4

6 - MAINTENANCE

Conditions d'utilisation du carburant biodiesel

toutes les conditions de manipulation et d'entretien du carburant biodiesel soient scrupuleusement respectées :

Vous devez strictement respecter les conditions d'utilisation du carburant biodiesel. Une application incorrecte des conditions d'utilisation du carburant biodiesel peut gravement endommager le moteur, le système d'injection de carburant et le système de traitement secondaire.

Le carburant biodiesel doit être pré-mélangé par le fournisseur. Le mélange sur site des carburants biodiesel peut conduire à un dosage incorrect susceptible d'endommager le moteur et le circuit de carburant.

Principaux problèmes liés à l'utilisation des carburants biodiesel : • Obstruction des filtres et des injecteurs provoquée par un carburant de mauvaise qualité.

• L'usure et la corrosion des composants internes provoquées par la teneur en eau du carburant, qui affecte ses capacités lubrifiantes.

• Détérioration de certains produits d'étanchéité à base de caoutchouc dans le circuit d'alimentation.

• Oxydation du biodiesel pouvant conduire à la formation de dépôts nuisibles pour le circuit d'injection de carburant.

AVIS: tout problème survenu avec l'équipement d'injection de carburant et ayant pour origine le non respect des conditions ci-après relatives à la manipulation de carburant biodiesel et à l'entretien est exclus de la garantie CASE CONSTRUCTION. Achetez votre carburant biodiesel auprès d'un fournisseur certifié ayant une bonne connaissance du produit et mettant tout en œuvre pour préserver sa qualité.

L'emploi des mélanges de biodiesel jusqu'à B7 n'annule pas la garantie CASE CONSTRUCTION pourvu que

AVIS: CASE CONSTRUCTION peut annuler votre garantie si le problème rencontré à pour origine une mauvaise qualité du carburant due à un dosage incorrect. Il est de la responsabilité du fournisseur ou de votre propre responsabilité de veiller à ce que le type de carburant et le mélange utilisé soient corrects.

Stockage Ne pas remiser la machine pendant des périodes prolongées sans remplacer le carburant diesel du circuit de carburant.

AVIS: Le biodiesel est un liquide fortement hygroscopique qui a tendance à accumuler plus d'eau que le carburant diesel. Cela augmente le risque de développement d'algues et de bactéries qui peut provoquer des dommages importants au système d'injection de carburant. Les réservoirs de carburant de la machine et les réservoirs de stockage du site doivent être en permanence aussi pleins que possible pour y limiter la quantité d'air et de vapeur d'eau. Vidanger l'eau des réservoirs au moins une fois par semaine.

Si la machine doit être remisée pendant une période prolongée, veiller à remplacer le carburant diesel au moins tous les trois mois.

6-5

6 - MAINTENANCE

Spécifications générales - Carburant diesel Pour le moteur, utiliser uniquement du carburant diesel conforme à la norme européenne EN 590 ou un équivalent. Ne pas utiliser d'autre carburant diesel de classe inférieure.

AVIS: l'utilisation d'autres carburants diesel de basse catégorie engendrerait une perte de puissance du moteur, une augmentation de la consommation de carburant et

une détérioration du système de traitement secondaire des gaz d'échappement (selon modèle).

REMARQUE: lorsque la machine est utilisée par temps très froid, l'utilisation de carburant mélangé spécial hiver pendant une courte période est autorisée. Consulter le fournisseur de carburant pour connaître les conditions d'utilisation du carburant en hiver dans la région.

Conditionneur de carburant Des conditionneurs de carburant diesel sont disponibles auprès du concessionnaire CASE CONSTRUCTION. Les instructions d'utilisation des conditionneurs figurent sur leurs conteneurs.

L'utilisation d'un conditionneur de carburant permet de : • Nettoyer les injecteurs de carburant, les soupapes et les collecteurs pour accroître leur durée de vie

• Séparer l'humidité du carburant • Stabiliser le carburant stocké AVIS: utiliser uniquement des additifs biocides homologués CASE CONSTRUCTION pour éviter d'endommager le système de traitement secondaire des gaz d'échappement (selon modèle).

• Disperser les dépôts gommeux insolubles pouvant se former dans le circuit de carburant

6-6

6 - MAINTENANCE

Ingredients Système Réservoir à carburant

Huile moteur

Réducteur de translation Liquide de refroidissement moteur Réservoir d'huile hydraulique (*) Graisse (Équipement) Graisser (palier de rotation)

Montant 25 L (6.6 US gal)

4.2 L (1.1 US gal)

0.33 L (0.09 US gal) x2

4 L (1.1 US gal)

Liquide

CASE CONSTRUCTION Spécification

—

—

CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL CI-4 SAE 15W-40 Climats froids (***) CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL CI-4 SAE 10W-30 Pays tempérés (****) CASE AKCELA GEAR LUBE 135 H EP 80W-90 CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT CONCENTRÉ (**) CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT 50/50 PREMIXED

MS 1121

MS 1121 MAT3511

Norme de référence ASTM D975 EN 590 SAE 15W-40 ACEA E7/E5 API CI-4 SAE 10W - 30 ACEA E7/E5 API CI-4 SAE 80W90 API GL-5

MAT3624 Grade OAT-EG1

ASTM D6210 TYPE I-FF

MAT3624 Grade OAT-EG2

ASTM D6210 TYPE III-FF

20 L (5.3 US gal)

CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46

—

ISO 11158 L-HV46

—

CASE AKCELA MOLY GREASE

MAT3550

NLGI 2

—

CASE AKCELA 251H EP MULTIPURPOSE GREASE

MAT3550 Grade A

NLGI 2

(*) La capacité totale du système hydraulique est de 30 L (7.9 US gal). (**) Antigel concentré à mélanger à 50% avec de l’eau distillée (déionisée). (***) Climats froids - Plages de températures de fonctionnement: -25 – 25 °C (-13 – 77 °F). (****) Climats tempérés - Plages de températures de fonctionnement: -15 – 40 °C (5 – 104 °F).

AVIS: en cas d'utilisation de la machine à des températures ambiantes en dehors de la plage susmentionnée, consulter votre CASE CONSTRUCTION concessionnaire pour connaître les fluides spécifiques à utiliser.

6-7

6 - MAINTENANCE

Liquide de refroidissement moteur CASE CONSTRUCTION recommande l'utilisation de liquide de refroidissement OAT (Organic Acid Technology) entièrement formulé. CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT est le produit d'origine de référence.

AVIS: il est déconseillé de mélanger des liquides de refroidissement de différentes marques.

AVIS: ne jamais utiliser d'additifs (SCA) lors de l'utilisation de liquide CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. AVIS: ne jamais mélanger de liquide de refroidissement traditionnel avec du liquide de refroidissement CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. Le mélange de liquide de refroidissement OAT avec un liquide de refroidissement classique réduit l'efficacité du liquide de refroidissement OAT. AVIS: en cas de disponibilité uniquement de liquide de refroidissement classique, il faudra vidanger tout le fluide contenu dans le circuit de refroidissement. le système de refroidissement du moteur doit toujours contenir une solution de refroidissement composée d'un mélange d'antigel et d'eau distillée (déionisée).

AVIS: ne jamais remplir le système de refroidissement qu'avec de l'antigel. Ne jamais remplir le système de refroidissement qu'avec de l'eau.

En utilisant CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT, un mélange composé à moitié d'antigel et d'eau distillée (déionisée) permet de préserver les prestations du système de refroidissement du moteur dans la plage de températures de fonctionnement susmentionnées pour la machine.

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT disponible sous forme de : • liquide de refroidissement PRÉMÉLANGÉ 50/50 prêt à l'emploi.

• Antigel CONCENTRÉ à mélanger dans des proportions 50/50 avec de l'eau distillée (désionisée).

AVIS: en cas de travail dans des climats très froids, utiliser une solution de liquide de refroidissement composé de 60 % d'antigel et de 40% d'eau distillée (déionisée) afin de préserver les prestations du système de refroidissement du moteur.

AVIS: ne jamais utiliser de solution de liquide de refroidissement contenant plus de 60% d'antigel. En effet, cela affecterait la capacité de refroidissement du mélange.

Lorsque la solution de liquide de refroidissement est préparée à partir du produit CONCENTRÉ, la concentration d'antigel dans le mélange d'antigel et d'eau distillée (déionisée) peut être déterminée à l'aide d'un réfractomètre spécialement conçu pour analyser la teneur en glycol éthylène.

En cas d'indisponibilité d'eau distillée (déionisée), utiliser de l'eau pour la dilution présentant les caractéristiques suivantes : Propriété Total des solides Titre hydrotimétrique Chlorure (Cl) Sulfate (SO4) pH d'acidité

Limite maximale 340 ppm 340 ppm 340 ppm 100 ppm 5.5 à 9.0

AVIS: ne jamais utiliser de l'eau dure, de l'eau de mer et de l'eau de mer adoucie conditionnée avec du sel. Les minéraux et les sels présents dans l'eau potable peuvent provoquer un phénomène de corrosion et des dépôts qui réduisent la durée de vie du moteur.

6-8

6 - MAINTENANCE

Carburant Pour l'Europe seulement : utiliser exclusivement du gazole avec une très faible teneur en soufre (S10) conforme aux spécifications EN 590.

Pour l'Amérique du Nord seulement : utiliser exclusivement du gazole No. 2-D avec une très faible teneur en soufre ( S15) conforme aux spécifications ASTM D975.

L'utilisation d'autres types de carburant risque d'entraîner un blocage du moteur ou une augmentation de la consommation de carburant.

AVIS: tout dysfonctionnement important découlant de l'utilisation d'un autre type de carburant annule la garantie.

Toute utilisation d'un carburant autre que le carburant recommandé est susceptible d'endommager la pompe d'injection de carburant, l'injecteur, le système et les autres circuits d'approvisionnement en carburant et le moteur. CASE CONSTRUCTION n'est pas responsable de tels dommages.

Si la température passe sous le point de trouble du carburant, un manque de puissance ou des difficultés de démarrage peuvent se produire à cause des cristaux de cire.

Pour l'Amérique du Nord seulement : par temps froid, sous les -7 °C (19.4 °F), il est temporairement admissible d'utiliser un mélange de No. 1-D (S15) et No. 2-D (S15).

AVIS: en cas d'utilisation dans des conditions climatiques très difficiles en hiver, consulter le revendeur de carburant ou le concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour le gazole spécifique à employer.

Le diesel à utiliser avec la machine doit : • être exempt de particules de poussière, même minuscules.

• avoir la bonne viscosité.

• avoir un indice de cétane élevé.

• présenter une grande fluidité aux basses température.

• avoir une faible teneur en souffre.

• avoir peu de carbone résiduel.

AVIS: ne jamais utiliser un mélange de diesel et d'ancienne huile moteur. Le système d'injection de carburant et le système de post-traitement des gaz d'échappement sera gravement endommagé.

AVIS: s'adresser au fournisseur de carburant ou au concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour l'utilisation de produits additifs convenant au carburant.

AVIS: par temps froid, faire le plein du réservoir de carburant après chaque journée de travail pour éviter la formation de condensation.

Stockage du carburant : Le stockage prolongé du carburant favorise l'accumulation de corps étrangers ou d'eau de condensation dans le réservoir de stockage. Les problèmes de moteur sont souvent liés à la présence d'eau dans le carburant. Le réservoir de stockage doit être placé à l'extérieur et la température du carburant doit être maintenue à un niveau aussi bas que possible. Purger l'eau et filtrer les impuretés régulièrement.

6-9

6 - MAINTENANCE

Enlèvement des fluides, lubrifiants et pièces de rechange Les fluides, lubrifiants et pièces de rechange utilisés sur la machine ne sont pas entièrement compatibles avec l'environnement. Veiller à effectuer toutes les opérations de maintenance en utilisant les outils appropriés, afin d'éviter tout risque d'endommagement de l'environnement.

REMARQUE: par exemple, vérifier l'absence de fuite du récipient de collecte de l'huile à remplacer.

Ne jamais répandre de fluides ou de lubrifiants au sol ou dans de l'eau. Contacter le CASE CONSTRUCTION concessionnaire ou l'agence environnementale locale afin d'obtenir des informations sur la bonne méthode pour mettre au rebut des fluides et lubrifiants utilisés sur la machine.

Ne jamais jeter de pièces de rechange comme les filtres ou les batteries. Contacter le CASE CONSTRUCTION concessionnaire ou l'agence environnementale locale afin d'obtenir des informations sur la bonne méthode pour mettre au rebut des filtres, batteries ou d'autres pièces de rechange utilisés sur la machine.

6-10

6 - MAINTENANCE

Relâchement de la pression dans le circuit hydraulique AVERTISSEMENT Système sous pression !

Le système est toujours sous pression. Relâchez la pression en suivant les instructions fournies dans ce manuel.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1044A

1. Placer la machine sur une surface plane et ferme.

Abaisser l'accessoire au sol et arrêter le moteur.

2. Tourner la clé de contact en position ON. 3. Placer le levier de sécurité en position UNLOCK (position avant).

SMIL17MEX0007AA

1

SMIL16MEX3264BA

2

3. Actionner une dizaine de fois les leviers de commande de droite à gauche et d'avant en arrière.

6-11

6 - MAINTENANCE

4. Actionner une dizaine de fois les leviers de translation d'avant en arrière.

REMARQUE: cette procédure ne décharge pas complètement la pression ; d'où la nécessité, lorsqu'on intervient sur le système hydraulique, de desserrer lentement les raccordements et de ne pas stationner dans la direction d'écoulement de l'huile.

SMIL16MEX3264BA

3

SMIL17MEX0007AA

4

Circuits hydrauliques auxiliaires - dépressurisation 1. Placer la machine sur une surface plane et ferme.

Abaisser l'accessoire au sol et arrêter le moteur.

2. Tourner la clé de contact en position ON. 3. Placer le levier de sécurité en position UNLOCK (position avant).

6-12

6 - MAINTENANCE

Pour le circuit auxiliaire en option, procéder comme suit : 4. Si la machine est équipée d'une pédale auxiliaire, appuyer en avant et en arrière trois fois environ pour évacuer la pression.

REMARQUE: cette procédure ne décharge pas complètement la pression ; d'où la nécessité, lorsqu'on intervient sur le système hydraulique, de desserrer lentement les raccordements et de ne pas stationner dans la direction d'écoulement de l'huile.

SMIL16MEX3264BA

6-13

5

6 - MAINTENANCE

Purge du circuit de carburant Dans les cas suivants, il est impératif de vidanger le système de carburant lorsque : • Le réservoir est totalement vide.

• Le filtre à carburant a été remplacé.

• Les composants du système de carburant ont été déposés pour entretien ou réparation.

• La machine est restée entreposée pendant une période supérieure à un mois.

1. Localiser le séparateur d'eau (2) et le filtre à carburant (4) dans le compartiment moteur.

2. Faire le plein de carburant adapté.

3. Ouvrir le robinet (1) situé sur le séparateur d'eau (2).

4. Desserrer les bouchons d'évent d'admission carburant (3), situés sur le séparateur d'eau (2) et sur le filtre à carburant (4). Une fois que le carburant qui s'écoule ne présente plus de bulles d'air, serrer les bouchons d'évent de sortie carburant (3).

5. Desserrer les bouchons d'évent de sortie carburant (5), situés sur le séparateur d'eau (2) et sur le filtre à carburant (4). Une fois que le carburant qui s'écoule ne présente plus de bulles d'air, serrer les bouchons d'évent de sortie carburant (5).

SMIL17MEX0008AB

1

SMIL16MEX2716AB

2

6. Ouvrir le robinet de mise à l'air (6), situé sur le haut de la pompe d'injection de carburant (7).

7. Tourner le commutateur de démarrage sur ON et l'y maintenir pendant 10 – 15 s pour amorcer la pompe d'injection de carburant (7).

8. Après la purge d'air, refermer le robinet de mise à l'air (1), situé sur le séparateur d'eau (2).

REMARQUE: hormis pendant la purge du système, le robinet de mise à l'air (6), situé sur la pompe d'injection de carburant (7), doit toujours être fermé, sous peine de provoquer l'arrêt du moteur.

6-14

6 - MAINTENANCE

Protection des circuits électroniques et électriques pendant la charge de la batterie ou le soudage DANGER Une mauvaise utilisation ou un entretien mal effectué de la machine peuvent provoquer un accident.

Toute modification non autorisée effectuée sur la machine peut avoir de graves conséquences.

Consultez un concessionnaire agréé pour connaître les changements, ajouts ou modifications nécessaires pour votre machine. N'apportez aucune modification sans autorisation.

Le non-respect de ces instructions entraînerait des blessures graves, voire mortelles.

D0030A

AVERTISSEMENT L'acide contenu dans les batteries peut provoquer des brûlures. Les batteries contiennent de l'acide sulfurique.

Evitez tout contact avec la peau, les yeux ou les vêtements. Antidote (externe) : rincez abondamment à l'eau. Antidote (yeux) : rincez à grande eau pendant 15 minutes et consultez immédiatement un médecin. Antidote (interne) : buvez de l'eau ou du lait en grande quantité. Ne provoquez pas de vomissement. Consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0111A

Lors d'une opération de soudage, autorisée par le CASE CONSTRUCTION et réalisée suivant ses instructions, sur le train de chenilles ou sur la structure supérieure, débrancher les batteries, les fils des bornes B+ et D+ de l'alternateur ainsi que le connecteur du tableau de bord, et brancher le câble de masse de l'appareil de soudage sur le composant à souder. Ne jamais raccorder l'appareil de soudage au train de roulement lors d'une intervention sur le châssis tourelle (ou vice versa). Ne jamais raccorder la masse du poste de soudage à un composant du circuit hydraulique Pour éviter d'endommager les circuits électroniques et électriques, toujours se conformer aux consignes ci-dessous • Ne jamais brancher/débrancher le circuit de charge ou la batterie si le moteur est en marche.

• Ne court-circuitez jamais les composants de charge vers la connexion de masse.

• Veiller à mettre au préalable le coupe-circuit de batterie en position O (positiion OFF) ou à couper le raccordement du câble de masse pour exécuter un soudage à l'arc sur la machine.

• Toujours débrancher le câble négatif de la batterie en cas d'utilisation d'un chargeur de batterie sur la machine.

AVIS: Positionner la borne de masse de la machine à souder le plus près possible de la zone concernée. Pendant les opérations de soudure à proximité d'un module informatisé, ce dernier doit être déposé de la machine.

Pendant les opérations de soudure, ne jamais poser les câbles de soudure sur, près ou à travers des câblages électriques ou des composants électroniques.

AVIS: S'il s'avère nécessaire d'effectuer des opérations de soudure sur la machine, déconnecter de la batterie de la machine le câble de masse. Dans le cas contraire, le système de suivi électronique et l'installation de recharge seront endommagés.

6-15

6 - MAINTENANCE

Programme d'entretien

Tableau d'entretien Contrôle Graissage Remplacer Remplacement de liquide Action de maintenance

Purge de liquide Réglage Nettoyage

Période de rodage x Huile et filtre moteur x Filtre à carburant x Réducteurs de translation x Points de graissage (godet) x Points de graissage (flèche et bras) x Points de graissage (lame) x Points de graissage (vérin de rotation de la flèche) x Points de graissage (vérin d’extension) x Couples de serrage Toutes les 10 heures x Niveau d'huile moteur x Niveau de liquide de refroidissement moteur x Niveau d'huile hydraulique x Séparateur d'eau du filtre à carburant x Courroie d'entraînement du ventilateur et de l'alternateur Toutes les 50 heures x Points de graissage (godet) x Points de graissage (lame) x Points de graissage (vérin d’extension) x Tension de chenilles x Couronne dentée de rotation x Réservoir à carburant Toutes les 100 heures x Séparateur d'eau du filtre à carburant Toutes les 250 heures x Huile et filtre moteur x Batterie x Points de graissage (flèche et bras) x Palier de rotation x Vérin de rotation de la flèche x Filtre de retour d'huile hydraulique x Couples de serrage Toutes les 400 heures x Filtre à carburant Toutes les 500 heures x Radiateur et refroidisseurs x Ventilateur de radiateur x Filtre à air Toutes les 1000 heures x Réducteurs de translation Toutes les 2000 heures x Liquide de refroidissement moteur x Filtre d'aspiration d'huile hydraulique x Réservoir d'huile - Contrôle x Filtre à air Toutes les 5000 heures 6-16

Page n° 6-18 6-18 6-18 6-18 6-18 6-19 6-19 6-19 6-19 6-20 6-21 6-22 6-24 6-25 6-26 6-27 6-28 6-29 6-31 6-32 6-33 6-34 6-36 6-41 6-42 6-43 6-44 6-46 6-47 6-48 6-50 6-51 6-54 6-55 6-57 6-58 6-59

6 - MAINTENANCE

Contrôle Graissage Remplacer Remplacement de liquide Action de maintenance

Purge de liquide Réglage Nettoyage Page n°

x

Huile hydraulique

6-61

Au besoin x

Remplacement des ampoules Filtre à air de la cabine Crépine du réservoir de carburant Leviers de commande Pièces en plastique et en résine

x x x x

6-17

6-63 6-65 6-65 6-66 6-66

6 - MAINTENANCE

Période de rodage

Huile et filtre moteur Remplacer l'huile moteur et le filtre à huile moteur toutes les 50 h de service.

AVIS: Si le moteur est utilisé avec du carburant à haute teneur en soufre [ 0.05% ( 500 ppm) ≤ Teneur en soufre ≤ 0.5% ( 5000 ppm)], changer l'huile moteur à des intervalles plus courts (environ la moitié).

AVIS: Si le moteur est utilisé avec du carburant à haute teneur en soufre [ 0.5% ( 5000 ppm) ≤ Teneur en soufre ≤ 1% ( 10000 ppm)], changer l'huile moteur et le filtre à huile à des intervalles plus courts (environ la moitié).

Pour remplacer l'huile moteur et son filtre, exécuter les opérations décrites à la page 6-34.

Filtre à carburant Remplacer le filtre à carburant au bout des premières 250 h de service.

Pour remplacer le filtre à carburant, exécuter les opérations décrites à la page 6-47.

Réducteurs de translation Remplacer l'huile des réducteurs de translation, au bout des premières 250 h.

Pour vidanger l'huile des réducteurs de translation, exécuter les opérations décrites à la page 6-54.

Points de graissage (Godet) Lubrifier la tringlerie du godet (raccordement bras-godet et raccordement bras-tringlerie du godet) et la goupille du vérin de godet (côté tige) toutes les 10 h au cours des 50 h initiales de fonctionnement, puis, toutes les 50 h.

Lubrifier la goupille du vérin de godet (côté tête) toutes les 10 h au cours des premières 100 h, de fonctionnement, puis toutes les 250 h.

Pour lubrifier la tringlerie du godet et la goupille du vérin de godet (côté tige), se référer à 6-26.

Pour lubrifier la goupille du vérin du godet (côté tête), se référer à la page 6-41.

Points de graissage (Flèche et bras) Lubrifier la goupille de raccordement de la flèche, les goupilles du vérin de flèche, la goupille de raccordement du bras et le montant de rotation de la flèche toutes les 10 h, au cours des premières 100 h.

6-18

6 - MAINTENANCE

Pour lubrifier la goupille de raccordement de la flèche, les goupilles du vérin de flèche, la goupille de raccordement du bras et le montant de rotation de la flèche, voir la page 6-41.

Points de graissage (Lame) Graisser le vérin de la lame niveleuse (tête et tige) et les points de raccord du châssis inférieur avec la lame niveleuse toutes les 10 h dans les premières 50 h.

Pour graisser le vérin de la lame niveleuse (tête et tige) et les points de raccord du châssis inférieur avec la lame niveleuse, voir page 6-27.

Points de graissage (Vérin de rotation de la flèche) Graisser le vérin de basculement de la flèche toutes les 10 h, dans les premières 50 h.

Pour lubrifier le vérin de basculement de la flèche, voir page 6-43.

Points de graissage (Vérin d'extension) Lubrifier le vérin d’extension toutes les 10 h au cours des premières 50 h de fonctionnement.

Pour lubrifier le vérin d’extension, voir page 6-28.

Couples de serrage Contrôler les couples de serrage au bout des premières 50 h.

Pour les couples de serrage, voir 6-46.

6-19

6 - MAINTENANCE

Toutes les 10 heures

Niveau d'huile moteur Vérifier le le niveau d'huile moteur toutes les 10 h ou tous les jours Lubrifiant : CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL CI-4 SAE 15W-40 1. Stationner la machine sur un terrain plat et de niveau.

Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

2. Après avoir arrêté le moteur pendant 15 min ou plus, ouvrir le capot moteur.

Retirer la jauge d'huile (1), et l'essuyer avec un chiffon propre.

Réintroduire la jauge d'huile (1) aussi loin que possible dans le tube de guidage, puis la retirer.

SMIL16MEX2673AB

1

SMIL16MEX2674AA

2

3. Le niveau d'huile moteur est optimal lorsqu'il est compris entre les repères inférieur (minimum) et supérieur (maximum) (A).

4. Si le niveau d'huile se situe au niveau ou en dessous du repère inférieur sur la jauge d'huile (1), retirer le bouchon de remplissage (2) et verser de l'huile jusqu'à ce que son niveau atteigne le repère supérieur.

REMARQUE: veiller à ce que le niveau d'huile ne dépasse pas le repère supérieur (maximum) sur la jauge d'huile (1).

Cela pourrait provoquer des problèmes, comme une mauvaise économie de carburant et une augmentation anormale de la température du liquide de refroidissement.

5. Reposer le bouchon de remplissage (2).

6-20

6 - MAINTENANCE

Niveau de liquide de refroidissement moteur AVERTISSEMENT Produits chimiques dangereux !

Le liquide de refroidissement est toxique. Evitez tout contact avec la peau, les yeux et les vêtements.

Antidotes : EXTERNE - Rincez à grande eau. Retirez les vêtements tachés.

INTERNE - Rincez la bouche à l'eau. NE vous faites PAS vomir. Consultez immédiatement un médecin.

YEUX - Rincez abondamment à l'eau. Consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0282A

ATTENTION Risque de brûlure !

Faites attention si vous devez retirer le bouchon de remplissage alors que le système est encore chaud. Avant de retirer le bouchon de remplissage : recouvrez-le entièrement avec un chiffon épais puis ouvrez-le lentement pour permettre à la pression de s'échapper. N'ajoutez pas d'eau froide à un réservoir de liquide de refroidissement chaud.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

C0031A

Vérifier le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir toutes les 10 h ou tous les jours Liquide : CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT 1. Stationner la machine sur un terrain plat et de niveau.

Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

2. Ouvrir la trappe d'accès au moteur.

3. Vérifier que le niveau du liquide dans le réservoir est compris entre le repère FULL (1) et le repère LOW (2).

SMIL17MEX0009AA

6-21

1

6 - MAINTENANCE

Niveau d'huile hydraulique AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Laissez refroidir le circuit hydraulique avant d'effectuer tout travail d'entretien sur ce dernier. La température du liquide hydraulique ne doit pas dépasser 40 °C (104 °F).

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0241A

Vérifier le niveau de l'huile hydraulique toutes les 10 h ou tous les jours Liquide : CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46 1. Machine stationnée sur un terrain plat et de niveau, disposer l'équipement comme illustré. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

SMIL17MEX0007AA

1

SMIL16MEX2717AA

2

SMIL17MEX0010AB

3

2. Vérifier le niveau de l'huile hydraulique à travers l'orifice présent sur le côté droit de la machine.

Le niveau d'huile est normal lorsqu'il est compris entre le repères rouges de la jauge de niveau.

3. Si le niveau d'huile hydraulique n'est pas dans la plage prescrite, procéder comme suit : • Décharger la pression du réservoir hydraulique. Voir page 6-11.

• Couper le moteur.

• Ouvrir et bloquer la trappe d'accès au moteur.

• Dévisser les trois boulons (A), puis déposer le panneau droit (B) pour accéder au réservoir à huile hydraulique.

6-22

6 - MAINTENANCE

• Nettoyer le bouchon (1) et son pourtour.

• Déposer le bouchon (1) et remplir le réservoir à huile hydraulique.

• Poser le bouchon (1).

AVIS: S'assurer qu'aucun agent polluant (eau, sable etc.) ne pénètre dans le réservoir pendant le remplissage.

SMIL17MEX0011AB

4

SMIL17MEX0010AB

5

4. Installer le panneau droit (B), puis le fixer à l'aide des trois boulons (A).

5. Débloquer et fermer la trappe d'accès au moteur.

6. Démarrer le moteur et activer à plusieurs reprises l'équipement de travail.

7. Vérifier le niveau d'huile après l'arrêt du moteur.

6-23

6 - MAINTENANCE

Séparateur d'eau du filtre à carburant Vidanger l'eau et les sédiments du séparateur d'eau du filtre à carburant toutes les 10 h ou tous les jours.

Nettoyer l'élément du séparateur d'eau du filtre à carburant toutes les 100 h.

1. Ouvrir la trappe du moteur et placer un récipient d'une contenance de 2 L (0.5 US gal) sous le séparateur d'eau du filtre à carburant (1).

SMIL17MEX0009AA

1

SMIL17MEX0012AB

2

2. Fermer le robinet de carburant (2) du séparateur d'eau du filtre à carburant (1).

• (C) Fermer.

• (O) Ouvrir.

3. Desserrer l'anneau de retenue (3) et retirer la cuvette (4) du séparateur d'eau du filtre à carburant (1).

4. Vérifier l'état du joint torique (6). Si endommagé, le remplacer par un joint neuf.

5. Déposer l'élément filtrant (5), le nettoyer et le remplacer, si nécessaire.

6. Vider la cuvette (4) et en rincer l'intérieur avec du kérosène.

7. Ré-assembler le séparateur d'eau du filtre à carburant (1), en faisant très attention au joint torique (6), et serrer l'anneau de retenue (3).

8. Vidanger le séparateur d'eau. Voir page 6-14.

9. Tourner le robinet (2) en position d'ouverture (O), mettre le contact et faire tourner le moteur au ralenti pendant plusieurs minutes.

10. Vérifier l'étanchéité du séparateur d'eau (1). S'il y a des fuites, desserrer la bague-écrou (3) et vérifier l'état du joint torique (6).

6-24

6 - MAINTENANCE

Courroie d'entrainement du ventilateur et de l'alternateur Inspection du ventilateur Vérifier le ventilateur toutes les 10 h ou tous les jours Effectuer un contrôle visuel du ventilateur toutes les 10 h ou tous les jours. Vérifier l'absence de fissures, de rivets desserrés, d'aubes pliées ou manquantes.

SMIL16MEX0436AA

1

Contrôle du niveau de tension de la courroie Vérifier la tension de la courroie toutes les 10 h ou tous les jours.

AVIS: le fait d'actionner le moteur avec une courroie desserrée peut provoquer la surchauffe du moteur ou une charge insuffisante de la batterie due au patinage de la courroie dans son logement.

1. A l'aide du doigt, exercer une pression d'environ 10 kg (22.0 lb) à mi-longueur de la courroie, entre la poulie de l'alternateur et la poulie du vilebrequin, moteur coupé et clé de contact retirée.

2. La déflexion de la courroie doit être d’environs 7 – 9 mm (0.3 – 0.4 in).

REMARQUE: vérifier tout signe de détérioration de la poulie ou de la courroie due à l'usure. S'assurer que la courroie est engagée correctement dans la gorge de la poulie. Remplacer la courroie si elle est distendue, fissurée ou usée.

SMIL16MEX0418AA

2

SMIL16MEX0419AA

3

Contrôle du niveau de tension de la courroie 1. Desserrer la vis de réglage (1) et la vis de fixation (2).

2. Tourner l'alternateur (3) pour obtenir la valeur de tension correcte.

3. Serrer la vis de fixation (2) et la vis de réglage (1).

6-25

6 - MAINTENANCE

Toutes les 50 heures

Points de graissage (Godet) Remplacer la tringlerie du godet toutes les 50 h (après la période de rodage).

Lubrifiant : CASE AKCELA MOLY GREASE.

SMIL17MEX0013FA

Goupille du vérin du godet (tête) : un graisseur.

Goupille du vérin du godet (tige) : un graisseur.

Tringlerie du godet (tige de commande) : un graisseur.

Goupille de raccordement bras et godet : un graisseur.

AVIS: si vous utiliser la machine dans l'eau ou bien dans la boue vous devez lubrifier la tringlerie du godet tous les 10 h.

AVIS: si vous utiliser la machine avec un accessoire autre que le godet, vous devez lubrifier la tringlerie du godet toutes les 10 h.

6-26

1

6 - MAINTENANCE

Points de graissage (Lame) Graisser la lame toutes les 50 h (après la période de rodage).

Lubrifiant : CASE AKCELA MOLY GREASE

SMIL17MEX0013FA

Goupille de raccordement lame de terrassement : deux graisseurs Goupille de vérin lame de terrassement : deux graisseurs AVIS: si vous utiliser la machine dans l'eau ou bien dans la boue vous devez lubrifier la goupille de raccordement lame de terrassement et la goupille de vérin lame de terrassement toutes les 10 h.

6-27

1

6 - MAINTENANCE

Points de graissage (Vérin d'extension) Graisser la lame toutes les 50 h (après la période de rodage).

Lubrifiant : CASE AKCELA MOLY GREASE

SMIL17MEX0013FA

Goupille de vérin d'extension : deux graisseurs AVIS: si vous utiliser la machine dans l'eau ou bien dans la boue vous devez lubrifier les goupilles de raccordement du vérin d'extension toutes les 10 h.

6-28

1

6 - MAINTENANCE

Tension de chenilles AVERTISSEMENT Risque de basculement !

Ne relevez la chenille que de la hauteur nécessaire.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0276A

Vérifier la tension des chenilles tous/toutes les 50 h AVIS: si les chenilles sont trop tendues, elles s'usent rapidement. Si les chenilles ne sont pas assez tendues, elles s'usent rapidement et peuvent heurter la roue dentée ou sortir de la poulie de renvoi ou de la roue dentée. Nettoyer les chenilles après le travail.

Pour contrôler la tension des chenilles, procéder comme suit : 1. Faire pivoter la tourelle perpendiculairement au train de roulement. Baisser l'équipement au sol, puis abaisser la flèche jusqu'à ce que la chenille soit décollée du sol. Placer une cale sous le train de chenilles et soulever l'équipement du sol.

2. Placer le levier de régime moteur en position régime maximum.

3. Actionner le levier de commande de déplacement pour déplacer la chenille levée vers l'avant et vers l'arrière et la secouer pour faire tomber la boue.

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1

SMIL16MEX0423AB

2

SMIL17MEX2813AA

3

4. Répéter les mêmes opérations pour l'autre chenille.

Contrôle de la tension 1.

Arrêter le moteur et enlever la clé du contacteur de démarrage.

2.

Au centre des chenilles, mesurer le mou (L) entre la base du rouleau inférieur (A) et la tuile de chenille en caoutchouc (B).

3. Si la chenille en caoutchouc présente le moulage que vous pouvez voir dans la figure ci-contre, la valeur du jeu doit être de 10 – 15 mm (0.4 – 0.6 in).

Dans les autres cas, la valeur du jeu doit être de 5 – 10 mm (0.2 – 0.4 in).

4. Régler la tension selon le besoin, puis abaisser la chenille au sol.

5. Répéter les mêmes opérations pour l'autre chenille.

6-29

6 - MAINTENANCE

Réglage de la tension Pour augmenter la tension : 1.

Nettoyer l'adaptateur du graisseur et le graisseur.

2.

Brancher la pompe de graissage. Injecter de la graisse pour obtenir la tension correcte de la chenille.

3.

Déposer la pompe de graissage et nettoyer le graisseur.

4.

Répéter les mêmes opérations pour l'autre chenille.

AVERTISSEMENT Du liquide sous pression peut pénétrer la peau et entraîner de graves blessures.

La graisse du vérin est sous haute pression. Ne desserrez jamais complètement l'adaptateur de graisseur pour accélérer le débit de graisse.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0261A

Pour réduire la tension : 1.

Desserrer l'adaptateur du graisseur et décharger la graisse du vérin.

2.

Lorsque la tension de la chenille est correcte, resserrer l'adaptateur du graisseur.

3.

Nettoyer l'adaptateur du graisseur et le graisseur, puis reposer la chenille au sol.

4.

Répéter les mêmes opérations pour l'autre chenille.

AVIS: si l'adaptateur du graisseur est endommagé, la graisse risque de fuir. Contrôler régulièrement l'état de l'adaptateur du graisseur et le remplacer si nécessaire.

6-30

6 - MAINTENANCE

Couronne dentée de rotation Lubrifier la couronne de rotation toutes les 50 h.

Lubrifiant : CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE Couronne de rotation : un graisseur A l'aide d'un pistolet à graisse, injecter de la graisse du type spécifié dans le graisseur indiqué sur le schéma.

6-31

SMIL17MEX2657AA

1

SMIL18MEX0754AA

2

6 - MAINTENANCE

Réservoir de carburant AVERTISSEMENT Risque d'incendie !

Lors de la manipulation du carburant diesel, respectez les règles suivantes : 1. Ne fumez pas.

2. Ne remplissez jamais le réservoir alors que le moteur tourne.

3. Essuyez immédiatement le carburant qui s'est répandu, le cas échéant.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0099A

Vidanger l'eau et les sédiments du réservoir à carburant toutes les 50 h ou une fois par semaine.

REMARQUE: prendre toutes les précautions nécessaires lors des opérations suivantes ; aucun corps étranger ne doit pénétrer dans le circuit du carburant.

1. Placer un récipient d'une capacité de of 30 L (7.9 US gal) sous le bouchon de vidange.

2. Ouvrir le bouchon de vidange situé à la base du réservoir à carburant, puis laisser s'écouler l'eau et les sédiments accumulés.

3. Une fois la purge terminée, refermer le bouchon de vidange.

SMIL17MEX0015AB

6-32

1

6 - MAINTENANCE

Toutes les 100 heures

Séparateur d'eau du filtre à carburant Nettoyer l'élément du séparateur d'eau du filtre à carburant toutes les 100 h.

Pour nettoyer l'élément du séparateur d'eau du filtre à carburant, voir page 6-24.

6-33

6 - MAINTENANCE

Toutes les 250 heures

Huile et filtre moteur Remplacer l'huile moteur et le filtre à huile moteur toutes les 250 h (après la période de rodage).

Lubrifiant : CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL CI-4 SAE 15W-40 Quantité : 4.2 L (1.1 US gal) REMARQUE: vidanger l'huile lorsque le moteur est encore chaud mais pas brulant. L'huile sera plus fluide.

1. Stationner la machine sur un terrain plat et de niveau.

Arrêter le moteur, retirer la clé de contact et attendre 15 min avant de poursuivre la procédure.

2. Déposer le couvercle du bouchon de vidange.

3. Placer un récipient d'une capacité de 5 L (1.3 US gal) sous le bouchon de vidange.

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1

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2

SMIL17MEX0018AB

3

4. Ouvrir la trappe d'accès au moteur et retirer le bouchon de remplissage.

5. Retirer le bouchon de vidange et vidanger l'huile.

6. Mettre en place le bouchon de vidange.

7. Nettoyer le pourtour du filtre à huile moteur, placer un récipient sous le filtre et retirer ce dernier avec l'outil spécifique livré avec la machine.

6-34

6 - MAINTENANCE

8. Enduire le nouveau filtre d'une fine couche d'huile.

SMIL14CEX2751AA

4

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5

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9. Fixer un nouveau filtre. Tourner le filtre jusqu'à ce que le joint touche la tête de filtre, puis le serrer encore d'un demi-tour à la main.

REMARQUE: ne pas utiliser de clé à filtre pour serrer le filtre. Un serrage excessif peut endommager le joint.

10. Faire l'appoint avec de l'huile moteur neuve. Reposer le bouchon de remplissage.

11. Faire tourner le moteur pendant quelques minutes pour vérifier l'absence de fuites au niveau du filtre et du bouchon de vidange.

12. Couper le moteur et vérifier le niveau d'huile à l'aide d'une jauge. Ajouter de l'huile si nécessaire.

REMARQUE: avant de contrôler le niveau d'huile, toujours attendre 15 min pour laisser l'huile atteindre le carter.

13. Poser le couvercle du bouchon de vidange.

6-35

6 - MAINTENANCE

Batterie AVERTISSEMENT Une mauvaise utilisation ou un entretien mal effectué de la machine peuvent provoquer un accident.

Avant de travailler sur un composant du circuit électrique, mettez la clé de contact en position d'arrêt.

Lors du débranchement des batteries, commencez toujours par débrancher le câble négatif (-). Lors du branchement des batteries, branchez toujours le câble négatif (-) en dernier.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0943A

AVERTISSEMENT L'acide contenu dans les batteries peut provoquer des brûlures. Les batteries contiennent de l'acide sulfurique.

Evitez tout contact avec la peau, les yeux ou les vêtements. Antidote (externe) : rincez abondamment à l'eau. Antidote (yeux) : rincez à grande eau pendant 15 minutes et consultez immédiatement un médecin. Antidote (interne) : buvez de l'eau ou du lait en grande quantité. Ne provoquez pas de vomissement. Consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0111A

AVERTISSEMENT Le gaz de la batterie peut être à l'origine d'explosions.

Pour empêcher une explosion, 1. Débranchez toujours le câble de batterie négatif (-) en premier. 2.

Branchez toujours le câble de batterie négatif (-) en dernier. 3. Ne court-circuitez pas les bornes de la batterie avec des objets métalliques. 4. Il est interdit de souder, de meuler ou de fumer à proximité d'une batterie.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0011A

AVERTISSEMENT Gaz explosif !

Lorsqu'elles sont en charge, les batteries génèrent de l'hydrogène et d'autres fumées potentiellement explosives. Ventilez la zone dans laquelle les batteries sont chargées. Maintenez la batterie à l'écart des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'allumage. Ne chargez jamais une batterie gelée.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0005A

Vérifier la tension de la batterie toutes les 250 h.

Nettoyage de la batterie 1. Soulever la trappe d'accès au moteur et placer le sectionneur de batterie sur la position OFF (voir page 3-45.

2. Pour accéder à la batterie, procéder comme suit : Retirer les boulons qui fixent le siège opérateur et le déposer.

SMIL16MEX2719AB

6-36

1

6 - MAINTENANCE

3. Soulever le couvercle de la batterie (1).

4. Débrancher le câble de la borne négative (-). Ensuite, débrancher le câble de la borne positive (+).

SMIL17MEX1942AB

2

SMIL16MEX2595AB

3

5. Laver les bornes à l'eau chaude et y appliquer ensuite de la graisse.

6. Brancher respectivement les câbles positif (+) et négatif (-) sur les bornes positive et négative de la batterie.

Contrôle de la tension de batterie AVIS: si la machine doit être utilisée pendant une courte période sans batterie (à l’aide d’une batterie esclave pour le démarrage), utiliser un courant supplémentaire (lumières) tandis que le moteur est en marche et isoler la borne de la batterie. Si cet avis n’est pas respecté, l’alternateur et le régulateur peuvent être endommagés.

1.

Couper le moteur.

2.

Mesurer la tension avec un testeur de circuit entre les bornes de la batterie.

3.

Si la tension de batterie est inférieure à la spécification d’usine, vérifier la gravité spécifique de la batterie et la recharger.

Tension de batterie : supérieure à 12 V (1) Borne positive.

(2) Borne négative.

SMIL16MEX0771AB

6-37

4

6 - MAINTENANCE

Dépose de la batterie 1. Mettre le coupe-circuit de batterie en position O (position d'arrêt) pour couper toute alimentation dans le circuit électrique de la machine (voir la page 3-45).

2. Retirer les boulons qui fixent le siège opérateur et le déposer.

SMIL16MEX2719AB

5

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3. Soulever le couvercle de la batterie (1).

4. Débrancher le câble de la borne négative (-). Ensuite, débrancher le câble de la borne positive (+).

5. Utiliser la manette pour ouvrir la trappe (1) située sous le siège opérateur.

6. Déposer les deux boulons (3) et la plaque (2).

7. Retirer la batterie (4).

6-38

6 - MAINTENANCE

Montage de la batterie 1. Positionner la batterie neuve (4) sur la machine.

2. Monter la plaque (2) pour fixer la batterie à l'aide de deux boulons (3).

3. Fermer la porte (1) située sous le siège opérateur.

SMIL17MEX1943AB

8

SMIL17MEX1942AB

9

4. Nettoyer les câbles et les bornes de batterie, et les enduire de graisse.

5. Brancher respectivement les câbles positif (+) et négatif (-) sur les bornes positive et négative de la batterie.

6. Abaisser le couvercle de la batterie (1).

7. Monter le siège opérateur à l'aide des boulons.

8. Tourner le sectionneur de batterie sur ON et refermer la trappe d'accès au moteur.

SMIL16MEX2719AB

6-39

10

6 - MAINTENANCE

Démarrer le moteur avec le câble d'appoint AVERTISSEMENT Une mauvaise utilisation ou un entretien mal effectué de la machine peuvent provoquer un accident.

Une erreur lors du raccordement des câbles de démarrage auxiliaires ou le court-circuitage des bornes de la batterie peut entraîner un accident. Branchez les câbles de démarrage auxiliaires conformément aux instructions de ce manuel.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0263A

Branchement du câble d'appoint S'assurer que la tension de la batterie d'appoint correspond bien à la tension de système de la machine.

S'assurer que la clé de contact est sur OFF et que le levier de blocage de sécurité est en position reculée (position LOCK).

Utiliser des câbles d'alimentation correctement dimensionnés.

Vérifier que la clé de contact de la machine avec la batterie chargée est sur OFF. 1.

Brancher les bornes rouges (R) du câble d'appoint sur les bornes (+) de la batterie, entre la borne positive (1) de la batterie déchargée et la borne positive (2) de la nouvelle batterie.

2.

Brancher la borne noire (B) du câble d'appoint sur les bornes (-) de la batterie, entre la borne négative (3) de la nouvelle batterie et le châssis (4) de la machine avec la batterie déchargée.

3.

Ordre de branchement : (1), (2), (3), (4)

SMIL16MEX0459AB

Démarrer le moteur de la machine 1.

Faire démarrer le moteur de la machine avec la batterie chargée et le faire tourner à haut régime.

2.

Faire démarrer le moteur de la machine avec batterie déchargée

3.

Si le moteur ne démarre pas, réessayer au bout de deux minutes.

Débranchement du câble d'appoint 1.

Ordre de débranchement : (4), (3), (2), (1)

2.

Retirer le câble d'appoint noir (B).

3.

Retirer le câble d'appoint rouge (R).

4.

Faire tourner le moteur à haut régime.

6-40

11

6 - MAINTENANCE

Points de graissage (Flèche et bras) Graisser la flèche, le bras et le montant de rotation de la flèche toutes les 50 h (après la période de rodage).

Lubrifiant : CASE AKCELA MOLY GREASE

SMIL17MEX0013FA

Vérin de flèche (côtés tête et tige) : deux graisseurs Goupille de vérin flèche (côtés tête et tige) : deux graisseurs Goupille de raccordement flèche : un graisseur Goupille de raccordement flèche et bras : un graisseur Montant de rotation de la flèche - raccordement châssis supérieur : deux graisseurs Goupille du vérin du godet (côté tête) : un graisseur AVIS: si vous utiliser la machine dans l'eau ou bien dans la boue vous devez lubrifier la flèche, le bras et le système de rotation toutes les 10 h.

6-41

1

6 - MAINTENANCE

Roulement de pivotement Lubrifier le palier de rotation toutes les 250 h.

Lubrifiant : CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE Palier de rotation : un graisseur A l'aide d'un pistolet à graisse, injecter de la graisse du type spécifié dans le graisseur indiqué sur le schéma.

6-42

SMIL17MEX2657AA

1

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2

6 - MAINTENANCE

Vérin de rotation de la flèche Lubrifier le vérin de basculement de la flèche toutes les 250 h.

Lubrifiant : CASE AKCELA MOLY GREASE (après la période de rodage).

Vérin de rotation de la flèche : un graisseur A l'aide d'un pistolet à graisse, injecter de la graisse du type spécifié dans le graisseur indiqué sur le schéma.

6-43

SMIL17MEX2657AA

1

SMIL18MEX0757AA

2

6 - MAINTENANCE

Filtre de retour d'huile hydraulique AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Laissez refroidir le circuit hydraulique avant d'effectuer tout travail d'entretien sur ce dernier. La température du liquide hydraulique ne doit pas dépasser 40 °C (104 °F).

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0241A

AVERTISSEMENT Système sous pression !

Ne vidangez jamais les liquides et ne déposez jamais les filtres lorsque le moteur tourne. Coupez le moteur et relâchez toute la pression des circuits sous pression avant d'effectuer l'entretien de la machine.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0905A

Remplacer le filtre de retour de l'huile hydraulique toutes les 250 h.

AVIS: en cas d'utilisation du marteau hydraulique, réduire l'intervalle de remplacement du filtre de retour d'huile hydraulique. Voir page 9-20.

1. Stationner la machine sur un terrain plat et de niveau.

2. Décharger la pression du réservoir hydraulique. Voir page 6-11.

3. Arrêter le moteur, retirer la clé de contact et attendre 15 min avant de poursuivre la procédure.

4. A l'aide de la clé de contact et de la poignée, ouvrir et bloquer la trappe d'accès au moteur.

5. Dévisser les trois boulons (A), puis déposer le panneau droit (B) pour accéder au réservoir à huile hydraulique.

SMIL17MEX0010AB

6-44

1

6 - MAINTENANCE

6. Nettoyer le haut du réservoir à huile hydraulique ainsi que le couvercle (2) du filtre de retour.

7. Déposer les vis (1), le couvercle (2) et le joint torique (3).

8. Déposer le filtre de retour (4) du réservoir à huile hydraulique et le remplacer par un filtre neuf.

9. Vérifier le joint torique (3) et le remplacer s'il est usé ou endommagé.

10. Poser le couvercle (2) et le fixer avec les deux vis (1).

• Couple de serrage : 54.4 – 81.6 N·m (40.1 – 60.2 lb ft).

11. Vérifier le niveau d'huile hydraulique. Faire l'appoint, si nécessaire.

12. Reposer le panneau droit (B), le bloquer avec les boulons (A) et refermer la trappe d'accès au moteur.

SMIL17MEX0023BB

6-45

2

6 - MAINTENANCE

Couples de serrage Vérifier les couples de serrage toutes les 250 h (après la période de rodage).

Composant Boulon de fixation du moteur (moteur étrier) Boulon de fixation du moteur (étrier châssis) Boulons de fixation de la pompe principale Boulon et écrou de montage du pivot hydraulique Boulons de fixation du moteur de rotation Boulons de fixation supérieure du roulement de rotation Boulons de fixation inférieure du roulement de rotation Boulons de fixation du moteur de translation Boulons de fixation du pignon Boulons de fixation de contrepoids

Taille des boulons

Couple de serrage

M10 × 1.25

54.4 – 81.6 N·m (40.1 – 60.2 lb ft)

M12 × 1.75

96.8 – 145.2 N·m (71.4 – 107.1 lb ft)

M12 × 1.75

122.4 – 165.6 N·m (90.3 – 122.1 lb ft)

M10 × 1.5

54.4 – 81.6 N·m (40.1 – 60.2 lb ft)

M12 × 1.75

96.8 – 145.2 N·m (71.4 – 107.1 lb ft)

M12 × 1.75

96.1 – 155.0 N·m (70.9 – 114.3 lb ft)

M12 × 1.75

96.1 – 155.0 N·m (70.9 – 114.3 lb ft)

M10 × 1.5

64.8 – 97.2 N·m (47.8 – 71.7 lb ft)

M10 × 1.5 M16 × 2.0

60.8 – 74.5 N·m (44.8 – 54.9 lb ft) 247.3 – 334.7 N·m (182.4 – 246.9 lb ft)

6-46

6 - MAINTENANCE

Toutes les 400 heures

Filtre à carburant AVERTISSEMENT Risque d'incendie !

Lors de la manipulation du carburant diesel, respectez les règles suivantes : 1. Ne fumez pas.

2. Ne remplissez jamais le réservoir alors que le moteur tourne.

3. Essuyez immédiatement le carburant qui s'est répandu, le cas échéant.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0099A

Remplacer l'élément filtrant du filtre à carburant toutes les 400 h (après une période de rodage).

AVIS: ne pas travailler dans un environnement dans lequel autre chose que du carburant risque de pénétrer dans les conduites à carburant. (Chantiers avec bourrasques de vent, beaucoup de poussière, etc.). Se laver les mains avant les travaux. Ne pas utiliser de gants. Ne pas déballer les pièces avant le commencement de la pose. Ne pas réutiliser le carburant pouvant rester dans le couvercle. Si de la poussière s'est incrustée dans le couvercle, l'éliminer avec un chiffon propre puis nettoyer avec du gazole propre. Ne pas utiliser de détergent pour pièces car le couvercle du logement pourrait être endommagé. Ne pas toucher l'intérieur de l'élément. Éponger soigneusement tout épandage de carburant après avoir remplacé l'élément filtrant.

1. Ouvrir la trappe d'accès au moteur pour accéder filtre à carburant (1).

2. Fermer le robinet de carburant (2) sur le séparateur d'eau (3).

3. Nettoyer la zone autour du corps de filtre à carburant et placer un récipient doté d'une contenance appropriée sous le filtre à carburant.

4. Déposer les colliers (3) et débrancher les flexibles de carburant (4) du filtre à carburant (1).

5. Placer un bouchon dans les flexibles de carburant pour arrêter le débit.

SMIL16MEX2715AB

6. Déposer le filtre à carburant (1) et remplacer l'ancien élément filtrant par un élément neuf.

7. Avant de le serrer, appliquer une mince couche de carburant sur le joint du nouveau filtre à carburant.

8. Déposer le bouchon des flexibles de carburant, les brancher et poser les colliers sur le filtre à carburant (1).

9. Faire la purge du circuit de carburant. Voir page 6-14.

10. Mettre le contact et laisser tourner le moteur au ralenti pendant plusieurs minutes.

11. Vérifier la présence éventuelle de fuites dans le filtre à carburant. En présence de fuites, serrer de nouveau le collier de fixation du flexible du filtre à carburant.

12. Fermer la trappe d'accès au moteur.

6-47

1

6 - MAINTENANCE

Toutes les 500 heures

Radiateur et refroidisseurs ATTENTION Débris susceptibles d'être projetés !

L'air comprimé peut projeter des débris, de la rouille, etc. dans l'air. Portez des lunettes et un masque de protection lors de l'utilisation d'air comprimé.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

C0049A

Nettoyer le radiateur tous/toutes les 500 h 1. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

2. Ouvrir et bloquer la trappe d'accès au moteur.

3. Retirer les trois boulons (A), puis le panneau droit (B) pour accéder au radiateur.

SMIL17MEX0010AB

1

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2

SMIL16MEX2526AB

3

4. Inspecter visuellement le radiateur pour vérifier l'absence d'ailettes colmatées.

AVIS: une surchauffe peut se produire si les ailettes du radiateur ou du refroidisseur d'huile sont colmatées.

REMARQUE: en cas d'utilisation de la machine dans un endroit poussiéreux, nettoyer plus souvent le radiateur.

5. Utiliser de l'air comprimé pour éliminer la boue ou la poussière ayant colmaté les ailettes du radiateur. Insuffler l'air dans la direction opposée par rapport au flux d'air du ventilateur.

AVIS: en présence de poussières huileuses ou graisseuses, consultez votre CASE CONSTRUCTION concessionnaire afin d'effectuer une opération de nettoyage spéciale.

AVIS: utiliser une pression d'air comprimé maximale de 550 kPa (79.8 psi).

6-48

6 - MAINTENANCE

6. Inspecter visuellement le radiateur pour vérifier l'absence d'ailettes pliées ou cassées.

7. Inspecter visuellement le radiateur pour vérifier l'absence de fuites au niveau du noyau et du joint.

8. Installer le panneau droit (B), puis le fixer à l'aide des trois boulons (A).

9. Fermer la trappe d'accès au moteur.

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6-49

4

6 - MAINTENANCE

Ventilateur du radiateur Vérifier le ventilateur du radiateur toutes les 500 h.

1. Faire tourner le vilebrequin en utilisant le vireur de moteur. Vérifier l'absence de fissures, de rivets desserrés, d'aubes pliées ou manquantes.

REMARQUE: ne jamais tirer ou faire levier sur le ventilateur.

2. Vérifier le ventilateur pour s'assurer qu'il est bien fixé.

3. Serrer les vis, si nécessaire. Si le ventilateur est endommagé, consultez votre CASE CONSTRUCTION revendeur pour le remplacer.

SMIL16MEX0436AA

6-50

1

6 - MAINTENANCE

Filtre à air ATTENTION Débris susceptibles d'être projetés !

L'air comprimé peut projeter des débris, de la rouille, etc. dans l'air. Portez des lunettes et un masque de protection lors de l'utilisation d'air comprimé.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

C0049A

Nettoyer le filtre à air toutes les 500 h ou lorsque le témoin d'avertissement du filtre à air s'allume sur le tableau de bord.

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1

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3

1. Ouvrir et bloquer la trappe d'accès au moteur pour accéder au filtre à air (1).

2. Desserrer les deux fixations (2) et déposer le couvercle (3) du filtre à air (1).

3. Déposer l'élément principal (4).

4. Nettoyer l'élément principal (4).

6-51

6 - MAINTENANCE

Une fois l'élément principal sec : Insuffler de l'air comprimé à très basse pression de l'intérieur vers l'extérieur.

Maintenir le gicleur de l'air comprimé à au moins 3 cm (1.181 in) de la paroi intérieure de l'élément. Le nettoyage est terminé dès lors que de la poussière ne sort plus de l'élément principale.

REMARQUE: veiller à maintenir une la pression d'air comprimé inférieure à 3 bar.

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REMARQUE: ne pas utiliser d'air comprimé en présence d'huile ou de suie dans l'élément.

Si la cartouche est huileuse : La nettoyer avec de l'eau et un détergent adapté.

(S'adresser au concessionnaire CASE CONSTRUCTION).

Le mode d'emploi du détergent est imprimé sur son emballage.

REMARQUE: sécher soigneusement l'élément avant de le réinstaller. Il est recommandé de conserver un élément de rechange propre pour le filtre à air, pouvant être utilisé pendant que l'élément nettoyé sèche.

Inspection de l'élément Vérifier que l'élément n'est pas endommagé en plaçant une baladeuse à l'intérieur de celui-ci.

REMARQUE: remplacer l'élément si un trou, même insignifiant, laisse passer un rayon lumineux.

5. Retirer l’élément secondaire (5).

REMARQUE: l'élément secondaire (5) ne peut être nettoyé et doit être remplacé.

6-52

6 - MAINTENANCE

6. Installer les éléments principal et secondaire dans le filtre à air. (1) 7. Poser le couvercle (3) et bloquer les fixations (2).

AVIS: le débitmètre (MAF) est installé sur le conduit d'admission du filtre à air. Lors du remplacement de l'élément de filtre à air, veiller à ce que de la poussière ne puisse pas s'infiltrer dans le conduit d'admission.

REMARQUE: Si, après nettoyage, l'échappement de fumée est anormal, remplacer l'élément principal du filtre à air.

SMIL16MEX2721AB

6-53

8

6 - MAINTENANCE

Toutes les 1 000 heures

Réducteurs de translation Vidanger l'huile des réducteurs de translation toutes les 1000 h (après la période de rodage).

Lubrifiant : CASE AKCELA GEAR LUBE 135 H EP 80W-90 Quantité : 0.33 L (0.09 US gal) (par réducteur de translation) 1. Stationner la machine sur un terrain plat et de niveau.

2. Déplacer la machine de sorte que le bouchon de vidange (1) soit le plus bas possible.

3. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

4. Placer un récipient doté d'une contenance appropriée sous le réducteur de translation.

5. Retirer le bouchon de contrôle de niveau (2).

6. Retirer le bouchon de vidange (1).

REMARQUE: contrôler l'état de l'huile vidangée. En présence de particules métalliques ou de corps étrangers, contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. 7. Remplacer le joint torique du bouchon de vidange (1).

8. Reposer le bouchon de vidange (1) avec un ruban d'étanchéité enroulé autour.

9. Remplacer le joint torique du bouchon de niveau (2) et le joint torique du bouchon de remplissage (3). Insérer le bouchon de niveau (2) avec du ruban d étanchéité enroulé autour, puis faire la même chose pour le bouchon de remplissage (3).

10. Faire l'appoint par l'orifice (3) jusqu'à ce que l'huile affleure le bord inférieur de l'orifice (2).

11. Répéter les étapes 2 à 10 pour l'autre réducteur de translation.

12. Faire tourner lentement la machine et contrôler l'absence de fuites.

6-54

SMIL16MEX0442AA

1

6 - MAINTENANCE

Toutes les 2 000 heures

Liquide de refroidissement moteur AVERTISSEMENT Produits chimiques dangereux !

Le liquide de refroidissement est toxique. Evitez tout contact avec la peau, les yeux et les vêtements.

Antidotes : EXTERNE - Rincez à grande eau. Retirez les vêtements tachés.

INTERNE - Rincez la bouche à l'eau. NE vous faites PAS vomir. Consultez immédiatement un médecin.

YEUX - Rincez abondamment à l'eau. Consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0282A

AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Du liquide de refroidissement brûlant peut jaillir si le bouchon de remplissage est retiré lorsque le système est chaud. Une fois le circuit de refroidissement refroidi, tournez le bouchon de remplissage jusqu'au premier cran et attendez que toute la pression soit dissipée avant d'intervenir.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1469A

Vidanger le liquide de refroidissement moteur tous/toutes les 2000 h Liquide : CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT Quantité (mélange antigel/eau) : 4 L (1.1 US gal)

Vidange du radiateur 1. Stationner la machine sur un terrain plat et de niveau.

Arrêter le moteur, retirer la clé de contact et attendre que la température du liquide de refroidissement soit inférieure à 50 °C (122 °F) avant de poursuivre la procédure.

2. Ouvrir et bloquer la trappe d'accès au moteur pour accéder au radiateur.

3. Ôter le bouchon du radiateur.

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1

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4. Placer un récipient d'une capacité de 5 L (1.3 US gal) sous le bouchon de vidange du radiateur.

5. Vidanger le liquide de refroidissement en ouvrant le robinet de vidange du radiateur et le bouchon de vidange sur le moteur.

6. Refermer le robinet de vidange du radiateur et le bouchon de vidange sur le moteur.

AVIS: après avoir vidangé le liquide de refroidissement, ne pas démarrer le moteur sans eau dans le radiateur. Le nonrespect de cette consigne pourrait provoquer le grippage du moteur.

REMARQUE: le liquide de refroidissement vidangé doit être mis au rebut selon la méthode spécifiée.

6-55

6 - MAINTENANCE

Rinçage du radiateur 7. Remplir le système avec un mélange de carbonate de sodium et d'eau (ou un produit équivalent disponible dans le commerce).

REMARQUE: utiliser 0.5 kg (1.1 lb) de carbonate de sodium pour 23 L (6.1 US gal) d'eau.

8. Ne pas reposer le bouchon du radiateur. Pour cette opération, le moteur doit fonctionner sans le bouchon.

9. Faire tourner le moteur pendant 5 min et laisser le liquide de refroidissement dépasser la température de 80 °C (176 °F).

10. Couper le moteur et vidanger le mélange de nettoyage.

11. Remplir le système de refroidissement d'eau claire.

REMARQUE: pour garantir un remplissage complet, s'assurer de la mise à l'air du moteur et du radiateur. Ne pas reposer le bouchon du radiateur ou le nouveau filtre à liquide de refroidissement.

12. Faire tourner le moteur pendant 5 min et laisser le liquide de refroidissement dépasser la température de 80 °C (176 °F).

13. Couper le moteur et vidanger le système de refroidissement.

REMARQUE: si l'eau vidangée est toujours sale, rincer de nouveau le système jusqu'à ce que l'eau soit propre.

Remplissage du radiateur 14. Remplir le système de refroidissement avec le liquide de refroidissement.

REMARQUE: la vitesse maximale de remplissage du système est de 14 L/min (3.7 US gpm). Ne pas dépasser cette vitesse de remplissage.

15. Le système doit être rempli lentemente pour éviter la formation de poches d'air. Ajouter du liquide de refroidissement jusqu'au repère FULL du réservoir.

16. Pendant le remplissage, l'air doit être évacué du conduit du liquide de refroidissement moteur.

17. Poser le bouchon du radiateur.

18. Démarrer et faire tourner le moteur jusqu'à atteindre une température de 80 °C (176 °F), puis vérifier l'absence de fuites de liquide de refroidissement.

19. Vérifier une nouvelle fois le niveau du liquide de refroidissement pour s'assurer que le système est complètement rempli.

6-56

SMIL17MEX0026AA

3

6 - MAINTENANCE

Filtre d'aspiration d'huile hydraulique AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Laissez refroidir le circuit hydraulique avant d'effectuer tout travail d'entretien sur ce dernier. La température du liquide hydraulique ne doit pas dépasser 40 °C (104 °F).

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0241A

AVERTISSEMENT Système sous pression !

Ne vidangez jamais les liquides et ne déposez jamais les filtres lorsque le moteur tourne. Coupez le moteur et relâchez toute la pression des circuits sous pression avant d'effectuer l'entretien de la machine.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0905A

Nettoyer le filtre d'aspiration d'huile hydraulique tous/toutes les 2000 h AVIS: ne pas déposer le filtre d'aspiration d'huile hydraulique du réservoir hydraulique avant que celui-ci ne soit vide.

1. Retirer les quatre vis (1) et le couvercle d'aspiration (2) du réservoir à huile hydraulique.

2. Déposer le filtre d'aspiration d'huile (3) et le nettoyer avec une huile spécifique ou de l'essence.

3. Le laisser sécher complètement et vérifier son état. Si sa surface est endommagée, le remplacer par un composant neuf.

4. Poser un joint torique (4) neuf et installer le filtre d'aspiration d'huile sur le couvercle d'aspiration (2).

5. Fixer le couvercle d'aspiration (2) avec les quatre vis (1).

• Couple de serrage : 20.0 – 30.0 N·m (14.8 – 22.1 lb ft).

6. Vérifier le niveau d'huile hydraulique. Faire l'appoint, si nécessaire.

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6-57

1

6 - MAINTENANCE

Réservoir d'huile - Contrôle AVERTISSEMENT Fuite de liquide !

Du liquide hydraulique ou du carburant diesel fuyant sous pression pourrait pénétrer sous la peau et provoquer une infection ou autre blessure. Pour éviter toute blessure : relâchez toute la pression avant de débrancher les conduites de liquide ou d'effectuer toute intervention sur le circuit hydraulique. Avant de mettre le système sous pression, veillez à ce que tous les raccords soient bien serrés et que les composants soient en bon état. Ne vérifiez jamais à la main la présence de fuites sur un circuit pressurisé. Munissez-vous plutôt d'un morceau de carton ou de bois. En cas de blessure causé par une fuite de liquide, consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0178A

Contrôle de la flèche, du bras et du flexible du vérin du godet : tous les 2 ans ou toutes les 2000 h (selon la première échéance)

Contrôle du carburant, du liquide de refroidissement et des flexibles hydrauliques Vérifier l’absence de fuites des flexibles (carburant, liquide de refroidissement, circuit hydraulique), les bouchons, les branchements et les raccords du circuit hydraulique. Contrôler le serrage de l'ensemble des vis et écrous. En cas de problème, réparer, remplacer ou resserrer le ou les composants concernés.

6-58

6 - MAINTENANCE

Filtre à air Remplacer les éléments filtrants primaire et secondaire au bout de quatre entretiens de l’élément primaire ou toutes les 2000 h, selon le cas se présentant en premier.

1. Ouvrir et bloquer la trappe d'accès au moteur pour accéder au filtre à air (1).

2. Desserrer les deux fixations (2) et déposer le couvercle (3) du filtre à air (1).

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3. Déposer l'élément principal (4).

4. Retirer l’élément secondaire (5).

6-59

6 - MAINTENANCE

5. Installer les éléments principal et secondaire dans le filtre à air. (1) 6. Poser le couvercle (3) et bloquer les fixations (2).

AVIS: le débitmètre (MAF) est installé sur le conduit d'admission du filtre à air. Lors du remplacement de l'élément de filtre à air, veiller à ce que de la poussière ne puisse pas s'infiltrer dans le conduit d'admission.

SMIL16MEX2721AB

6-60

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6 - MAINTENANCE

Toutes les 5000 heures

Huile hydraulique AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Laissez refroidir le circuit hydraulique avant d'effectuer tout travail d'entretien sur ce dernier. La température du liquide hydraulique ne doit pas dépasser 40 °C (104 °F).

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0241A

AVERTISSEMENT Système sous pression !

Ne vidangez jamais les liquides et ne déposez jamais les filtres lorsque le moteur tourne. Coupez le moteur et relâchez toute la pression des circuits sous pression avant d'effectuer l'entretien de la machine.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0905A

AVERTISSEMENT Fuite de liquide !

Du liquide hydraulique ou du carburant diesel fuyant sous pression pourrait pénétrer sous la peau et provoquer une infection ou autre blessure. Pour éviter toute blessure : relâchez toute la pression avant de débrancher les conduites de liquide ou d'effectuer toute intervention sur le circuit hydraulique. Avant de mettre le système sous pression, veillez à ce que tous les raccords soient bien serrés et que les composants soient en bon état. Ne vérifiez jamais à la main la présence de fuites sur un circuit pressurisé. Munissez-vous plutôt d'un morceau de carton ou de bois. En cas de blessure causé par une fuite de liquide, consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0178A

Vidanger l'huile hydraulique tous/toutes 5000 h Liquide : CASE AKCELA HYDRAULIC LL 46 Quantité : 20 L (5.3 US gal) AVIS: en cas d'utilisation du marteau hydraulique, réduire l'intervalle de vidange de l'huile hydraulique. Voir page 9-20.

1. Baisser le godet au sol, en déployant le vérin du bras et du godet jusqu'à son extension maximale.

2. Décharger la pression du réservoir hydraulique. Voir page 6-11.

3. Ouvrir et bloquer la trappe d'accès au moteur, retirer les trois boulons (A), puis déposer le panneau droit (B) pour accéder au réservoir à huile hydraulique.

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6-61

1

6 - MAINTENANCE

4. Desserrer le bouchon de remplissage du réservoir à huile hydraulique.

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5. Placer un récipient d'une capacité de 25 L (6.6 US gal) sous le bouchon de vidange. Desserrer le bouchon de vidange situé à la base du réservoir à huile hydraulique.

6. Une fois l'huile hydraulique vidangée, nettoyer le filtre d'aspiration huile hydraulique ; voir page 6-57.

7. Mettre en place le bouchon de vidange.

8. Ajouter de l'huile hydraulique au réservoir.

9. Serrer le bouchon de remplissage sur le réservoir à huile hydraulique.

10. À l'aide d'un solvant, nettoyer le pourtour du bouchon de purge d'air au sommet de la pompe hydraulique.

Desserrer le bouchon de purge d'air. Si un liquide sort, déposer le bouchon et remplir la pompe avec un nouveau liquide hydraulique propre.

11. Desserrer le bouchon de purge d'air de la pompe hydraulique.

12. Démarrer le moteur et le faire tourner à vide pendant environ 5 min.

13. Actionner chaque commande à plusieurs reprises afin d'évacuer l'air présent dans le système.

14. Mettre la machine dans la position spécifiée et arrêter le moteur.

15. Vérifier le niveau d'huile du réservoir hydraulique et faire l'appoint au besoin. Vérifier l'absence de bulles d'air dans le réservoir hydraulique.

16. Desserrer le bouchon de purge d'air sur la pompe et vérifier que le fluide exempt d'air sort de l'orifice de purge.

17. Reposer le panneau droit (B), le fixer à l'aide des trois boulons (A), puis débloquer et refermer la trappe d'accès au moteur.

6-62

6 - MAINTENANCE

Au besoin

Remplacement des ampoules Eclairage de l'habitacle 1. Utiliser un tournevis plat pour retirer le cache transparent de la lampe de pavillon et pouvoir ainsi accéder à l'ampoule (1).

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2

2. Retirer l'ampoule et en installer une neuve de même puissance.

3. Reposer le cache de protection de la lampe de pavillon et bien l'encastrer en place.

6-63

6 - MAINTENANCE

Feux de travail 1. Retirer les deux vis de fixation.

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2. Déposer le feu de travail (1) et débrancher la prise de l'ampoule (2).

3. Tirer le clip vers l'extérieur (1) et retirer l'ampoule (2).

4. Installer une ampoule neuve de la même puissance.

REMARQUE: prendre soin de positionner correctement l'ampoule.

5. Repousser le clip vers l'intérieur pour bloquer l'ampoule.

6. Brancher la prise de l'ampoule.

7. Remettre le feu de travail en place et le serrer à l'aide des deux vis de fixation.

6-64

6 - MAINTENANCE

Filtre à air de la cabine ATTENTION Débris susceptibles d'être projetés !

L'air comprimé peut projeter des débris, de la rouille, etc. dans l'air. Portez des lunettes et un masque de protection lors de l'utilisation d'air comprimé.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

C0049A

Nettoyer le filtre du réchauffeur cabine selon nécessité.

1. Couper le moteur avant de déposer le filtre du réchauffeur cabine.

2. Déposer les vis (1) et le couvercle de réchauffeur (2) situés sur le côté droit de la cabine.

3. Déposer le filtre du réchauffeur cabine (3) du carter.

4. Nettoyer le filtre du réchauffeur cabine à l'air comprimé.

Après nettoyage, inspecter le filtre du réchauffeur cabine. S'il est endommagé ou très pollué, le remplacer.

5. Installer le filtre nettoyé dans son logement, reposer le couvercle de réchauffeur (2) et le bloquer à l'aide des vis (1).

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1

Crépine du réservoir de carburant Nettoyer régulièrement la crépine du réservoir de carburant.

1. Utiliser la clé de contact pour déverrouiller le bouchon à carburant (1), situé sur le côté gauche de la machine, puis le retirer.

2. Retirer la crépine du réservoir à carburant, située à l'intérieur de la goulotte de remplissage carburant.

3. Vérifier que la crépine du réservoir à carburant n'est pas endommagée. Si elle est endommagée, la jeter et la remplacer. Si elle est en bon état, la nettoyer selon les normes antipollution en vigueur.

REMARQUE: Le carburant diesel est un produit de nettoyage à privilégier. Ne faire l'appoint en carburant que si la crépine est en place et en bon état.

6-65

6 - MAINTENANCE

Leviers de commande Graisser les leviers de commande hydraulique selon nécessité.

Liquide : CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE 1. Déposer le soufflet (A) du levier de commande.

2. Utiliser un pistolet à graisse et lubrifier le joint (X) et les parties coulissantes (Y).

3. Répéter la même opération pour l'autre levier de commande hydraulique.

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Pièces en plastique et en résine Utiliser un chiffon doux, légèrement humide pour nettoyer les panneaux, les consoles et les commutateurs.

Utiliser un chiffon doux et sec pour nettoyer le tableau de bord.

AVIS: Ne pas utiliser d'essence, de kérosène, de solvants pour peintures, etc L'utilisation d'essence, de kérosène, de solvants pour peintures, etc. entraînera une décoloration, des craquelures ou une déformation des pièces.

6-66

1

6 - MAINTENANCE

Emplacements des fusibles et des relais

Fusibles Pour accéder à la boîte à fusibles (1), ouvrir la trappe (2) située au-dessous du siège opérateur.

La fonction et l'ampérage de chaque fusibles sont indiqués sur le couvercle de la boîte à fusibles.

AVIS: avant de remplacer les fusibles ou les relais, ramener la clé de contact sur OFF. AVIS: ne jamais remplacer un fusible par un autre d'ampérage différent.

REMARQUE: utiliser les outils fournis pour retirer et installer les fusibles.

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6-67

1

6 - MAINTENANCE

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Fonctions des fusibles (1) Moteur d'essuie-glace 20 A (2) Avertisseur sonore, allume-cigare 20 A (3) Electrovanne de sécurité, électrovanne de translation 10 A (4) Pompe d’alimentation en carburant, alternateur 10 A (5) Option 20 A (6) Libre 10 A (7) Libre 20 A (8) Libre 20 A

(9) Gyrophare, cassette 30 A (10) Lampe de cabine 30 A (11) Feu de travail 20 A (12) (13) (14) (15)

6-68

Chauffage 10 A Libre 10 A Tableau de bord, radio 10 A B+ 20 A

6 - MAINTENANCE

Remisage

Préparation au stockage • La procédure suivante s'applique quand la machine doit être remisée pendant un mois ou plus. Placer la machine sur un sol plat et horizontal, à l'intérieur d'un bâtiment, sinon la recouvrir d'une bâche. Avant de remiser la machine, suivre la procédure suivante : 1. Nettoyer la machine.

2. S'assurer que la machine ne présente pas de pièces endommagées ou manquantes. Les remplacer au besoin.

3. Rentrer les tiges de vérin au maximum et baisser la flèche jusqu'à ce que l'équipement repose au sol. Poser la lame de terrassement au sol.

4. Graisser soigneusement la machine. Les surfaces exposées des tiges de vérin doivent être graissées ou recouvertes d'une pellicule protectrice. Consulter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. REMARQUE: ce film s'élimine automatiquement à la remise en service de la machine.

5. Moteur chaud, vidanger le carter d'huile, remplacer le filtre à huile et remplir d'huile préconisée. Vérifier le niveau d'huile et faire l'appoint au besoin.

6. Nettoyer ou remplacer l'élément du filtre à air.

7. Vérifier le niveau de liquide de refroidissement. Si la machine est à moins de 100 h de la prochaine vidange du liquide de refroidissement, effectuer la vidange.

8. Déposer la batterie, nettoyer le boîtier de la batterie et vérifier que de l'électrolyte de batterie n'adhère pas.

Entreposer les batteries dans un endroit sûr, sec et frais à une température est de 0 °C (32 °F) ou supérieure Sinon, débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie, ou bien mettere le coupe-circuit de batterie en position OFF. 9. Boucher l'entrée du filtre à air et le tuyau d'échappement.

10. Retirer la clé de contact, apposer l'autocollant 'Ne pas utiliser la machine' sur la console et mettre le levier de blocage de sécurité en position reculée (position LOCK).

11. Verrouiller la trappe du moteur et la porte de la cabine.

6-69

6 - MAINTENANCE

Contrôles réguliers AVERTISSEMENT Risque d'inhalation ! Risque pour les opérateurs et les personnes à proximité.

Evitez de faire tourner le moteur dans des espaces confinés. Veillez à ce que l'endroit soit correctement ventilé, en permanence.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0156A

Contrôler tous les mois : 1. La charge des batteries et recharger les batteries si nécessaire.

2. Les niveaux et faire les appoints si nécessaire.

3. L'état des tuyauteries, brides et raccords (oxydation).

Graisser si nécessaire.

4. L'état de la peinture. rouille si nécessaire.

Appliquer une couche d'anti-

5. Déboucher l'orifice d'admission du filtre à air et du tuyau d'échappement.

6. Faire tourner le moteur thermique à bas régime en suivant la procédure de démarrage et effectuer des mouvements d'équipement, de rotation et de translation.

7. Le graissage des tiges de vérins.

8. Obturer l'orifice d'admission du filtre à air et le tuyau d'échappement.

6-70

6 - MAINTENANCE

Démarrage de la machine après remisage AVERTISSEMENT Mouvement inopiné de la machine !

Avant de mettre le moteur en marche, veillez à ce que toutes les commandes soient au point mort.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0311A

AVERTISSEMENT Risque d'inhalation ! Risque pour les opérateurs et les personnes à proximité.

Evitez de faire tourner le moteur dans des espaces confinés. Veillez à ce que l'endroit soit correctement ventilé, en permanence.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0156A

1. Vidanger le réservoir à carburant et nettoyer le filtre à carburant. Remplacer le filtre si nécessaire.

2. Faire le plein de carburant adapté.

3. Mettre les batteries en place ou rebrancher le câble sur la borne négative ( - ).

4. Graisser soigneusement la machine.

5. Vérifier l'état de la courroie d'entraînement du ventilateur et la remplacer au besoin.

6. Vérifier l'état de la courroie d'entraînement du système de climatisation, et la remplacer si nécessaire (et si présente).

7. Vérifier le niveau du système de refroidissement et faire l'appoint au besoin.

8. Vérifier le niveau du liquide hydraulique et faire l'appoint au besoin.

9. Vérifier le niveau d'huile à engrenages du réducteur de translation et celui du réducteur de rotation, et faire l'appoint au besoin.

10. Nettoyer la tige de vérin.

11. Retirer le couvercle de l'entrée du filtre à air et celui du tuyau d'échappement.

12. Avant de démarrer le moteur après un remisage de longue durée (un mois ou plus), vérifier s'il reste un film d'huile dans le turbocompresseur et prendre toutes les précautions nécessaires pour démarrer le moteur. Veiller à contacter un atelier agréé. Pour plus de précisions sur le travail, voir le Manuel du moteur.

13. Retirer l'étiquette 'Ne pas utiliser la machine', puis démarrer le moteur en suivant la procédure de démarrage.

14. Vérifier attentivement tous les témoins et indicateurs.

AVIS: contrôler qu'il n'y a pas de fuites sur la machine ou le moteur, ni de pièces cassées, défectueuses ou manquantes.

6-71

6 - MAINTENANCE

6-72

7 - DETECTION DES PANNES

7 - DETECTION DES PANNES###_8_### Résolution des codes inconvénient

Moteur - Dépannage REMARQUE: Ce chapitre décrit des méthodes faciles de diagnostic des problèmes liés au moteur ainsi que leurs solutions. En cas d'impossibilité de trouver la cause d'un problème ou de le résoudre, contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. Problème Cause possible Niveau d’huile bas Le témoin de pression d'huile moteur s'allume lors de l'augmentation du régime moteur au terme du préchauffage.

Colmatage du filtre à huile Fuites d'huile

Correction Faire l'appoint d'huile jusqu'au niveau correct.

Remplacer la cartouche du filtre à huile.

Vérifier le couple de serrage des tuyaux et des joints.

Consultez votre concessionnaire agréé Faire l'appoint de liquide de refroidissement et vérifier l'absence de fuites.

Tableau de bord défectueux Niveau de liquide de refroidissement bas Émission de vapeur par le haut du radiateur (clapet de pression). Le témoin d'avertissement de niveau du liquide de refroidissement s'allume.

Tension incorrecte de la courroie de venti- Régler la tension de la courroie de ventilalateur teur.

Système de refroidissement encrassé Rincer l'intérieur du système de refroidissement.

Ailettes de radiateur encrassées ou en- Nettoyer les ailettes du radiateur ou consuldommagées tez votre concessionnaire agréé.

Thermostat défectueux Consultez votre concessionnaire agréé Couple de serrage incorrect du bouchon de Bien serrer le bouchon de radiateur ou remplacer sa garniture. radiateur Tableau de bord défectueux Consultez votre concessionnaire agréé Faire l'appoint de carburant.

Le moteur ne démarre pas Niveau de carburant insuffisant lorsque le démarreur est mis sur START. Fuite d'air dans le circuit de carburant Consultez votre concessionnaire agréé Pompe d'injection carburant ou gicleur dé- Consultez votre concessionnaire agréé fectueux ou endommagés Jeu incorrect des soupapes.

Consultez votre concessionnaire agréé Pression de compression du moteur incor- Consultez votre concessionnaire agréé recte Rétablir la quantité correcte d'huile.

Les gaz d'échappement Quantité d'huile incorrecte. sont blancs ou bleus.

Mauvais carburant Remplacer par le carburant spécifié.

Emission occasionnelle Elément du filtre à air sale ou endommagé Nettoyer ou remplacer l'élément du filtre à de fumée noire à air. l'échappement Gicleur défectueux.

Consultez votre concessionnaire agréé Mauvaise pression de compression du mo- Consultez votre concessionnaire agréé teur.

Turbocompresseur défectueux.

Consultez votre concessionnaire agréé Le bruit de combustion Gicleur défectueux.

Consultez votre concessionnaire agréé devient de temps à autre un bruit de ventilation.

Bruit de combustion ou Mauvais carburant Vérifier avec le carburant spécifié. mécanique anormal.

Surchauffe.

Vérifier la surchauffe.

7-1

7 - DETECTION DES PANNES

Problème

Cause possible Silencieux défectueux.

Jeu incorrect des soupapes.

7-2

Correction Consultez votre concessionnaire agréé Consultez votre concessionnaire agréé

7 - DETECTION DES PANNES

Circuits électriques - Dépannage REMARQUE: ce chapitre décrit des méthodes simples de diagnostic des problèmes électriques ainsi que leurs solutions. En cas d'impossibilité de trouver la cause d'un problème ou de le résoudre, contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. Problème Cause possible Bornes desserrées ou circuit coupé.

Le témoin du tableau de bord ne s'allume pas fortement lorsque le moteur tourne à haut régime. Le témoin scintille lorsque le moteur tourne.

Tension de courroie incorrecte.

Alternateur endommagé.

Le témoin de charge batterie ne s'éteint pas lorsque le moteur tourne à haut régime.

Câblage endommagé.

Alternateur endommagé.

Bruit anormal émis par l'alternateur.

Le démarreur ne tourne Câblage endommagé. pas lorsque le contacteur d'allumage est mis sur START La batterie n'est pas chargée.

Démarreur détérioré.

Relais de sécurité endommagé.

Le pignon du démarreur La batterie n'est pas chargée. continue de rentrer/sortir.

Relais de sécurité endommagé.

Le démarreur fait tourner La batterie n'est pas chargée. lentement le moteur.

Démarreur détérioré.

Câblage endommagé.

Le démarreur cesse de fonctionner avant le démarrage du moteur.

La batterie n'est pas chargée.

Pressostat d'huile moteur endommagé Le témoin de pression d'huile moteur ne s'allume pas lorsque le moteur est à l'arrêt (clé de contact sur ON).

Tableau de bord endommagé Tableau de bord endommagé Le témoin de charge batterie ne s'allume pas lorsque le moteur est à l'arrêt. (contacteur d'allumage sur ON).

Câblage endommagé.

7-3

Correction Consultez votre concessionnaire agréé.

Régler la tension de la courroie.

Consultez votre concessionnaire agréé

Consultez votre concessionnaire agréé Consultez votre concessionnaire agréé.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Charger la batterie.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Charger la batterie.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Charger la batterie.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Charger la batterie.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Consultez votre concessionnaire agréé.

Consultez votre concessionnaire agréé.

7 - DETECTION DES PANNES

Autres systèmes - Dépannage REMARQUE: ce chapitre décrit des méthodes simples de diagnostic des problèmes généraux ainsi que leurs solutions. En cas d'impossibilité de trouver la cause d'un problème ou de le résoudre, contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION. Problème Les chenilles sortent de leur siège. Usure excessive de la roue crantée.

Le godet remonte lentement ou pas du tout.

Vitesse réduite de translation, rotation, flèche, bras et godet.

Bruit anormal émis par la pompe.

Augmentation excessive de la température de l'huile hydraulique.

Cause possible Tension incorrecte des chenilles.

Correction Régler la tension des chenilles.

Niveau d’huile insuffisant.

Faire l’appoint d’huile jusqu'au niveau prescrit

Niveau d’huile insuffisant.

Faire l’appoint d’huile jusqu'au niveau prescrit

Filtre du réservoir hydraulique encrassé ou Nettoyer le filtre du réservoir hydraulique. sale.

Refroidisseur d’huile sale.

Nettoyer le refroidisseur d’huile.

Tension de courroie ventilateur incorrecte. Régler la tension de la courroie de ventilateur.

Faire l’appoint d’huile jusqu'au niveau presNiveau d’huile insuffisant. crit

7-4

8 - SPECIFICATIONS

8 - SPECIFICATIONS###_9_### Spécifications de la machine Moteur Modèle

Mitsubishi L3E 4 temps, soupapes verticales en tête. , carburant Diesel Refroidi par eau 3 cylindres en ligne 1-3-2 Type de chambre de turbulence 76 mm (2.99 in) x 70 mm (2.76 in) 952 cm³ (58.1 in³) 23 : 1 12.5 kW (17.0 Hp) à 2300 RPM 52.9 N·m (39 lb ft) 4.2 L (1.1 US gal) 75 kg (165 lb) 2400 – 2500 RPM 1640 – 1660 RPM 208 g/Hp·hr à 2300 RPM ( 279 g/kW·hr à 2300 RPM) 12 V, 1.7 kW 12 V, 40 A 1 x 12 V x 80 A·h

Type Système de refroidissement Nombre de cylindres et disposition Ordre d'allumage Type de chambre de combustion Alésage x course cylindre Cylindrée Rapport de compression Puissance brute nominale ( SAE J1995) Couple maximum à 1600 RPM Quantité d'huile moteur Poids à sec Régime de ralenti accéléré Régime de ralenti lent Consommation nominale de combustible Démarreur Alternateur Batterie

Pompe principale Type Capacité Débit d'huile nominal Régime nominal

Pompes à piston tandem à cylindrée variable 2 x 7.4 cm³/rev (0.5 in³/rev) 2 x 17 L/min (4.5 US gpm) 2300 RPM

Pompe à engrenages Type Capacité Débit d'huile nominal

Pompe à engrenages à cylindrée fixe et simple effet 4.5 – 2.7 cm³/rev (0.3 – 0.2 in³/rev) 10.4 – 6.2 L/min (2.7 – 1.6 US gpm)

Distributeur principal Type Méthode de fonctionnement Pression du clapet de décharge principal Pression du clapet de surcharge

En sections, 9 tiroirs (12 blocs) Système de commande hydraulique 20615 kPa (2990 psi) 22546 kPa (3270 psi)

8-1

8 - SPECIFICATIONS

Moteur de rotation Type Capacité Pression de décharge Type de réducteur

Moteur à piston axial à cylindrée fixe 18.1 cm³/rev (1.1 in³/rev) 16203 kPa (2350 psi) Planétaire à 1 étages

Moteur de translation Type Pression de décharge Type de réducteur

Moteur à piston axial à cylindrée variable 20615 kPa (2990 psi) Planétaire à 2 étages

Vérin Vérin de flèche

Alésage (diam.) x tige (diam.) x course Coussin

Vérin de bras

Alésage (diam.) x tige (diam.) x course Coussin

Vérin de godet

Alésage (diam.) x tige (diam.) x course Coussin

Vérin de rotation Alésage (diam.) x tige (diam.) x course de la flèche Coussin Alésage (diam.) x tige (diam.) x course Vérin de lame Coussin

Ø 60 mm (2.4 in) x Ø 40 mm (1.6 in) x 465 mm (18.3 in) Extension seulement Ø 60 mm (2.4 in) x Ø 40 mm (1.6 in) x 400 mm (15.7 in) Ø 55 mm (2.2 in) x Ø 35 mm (1.4 in) x 345 mm (13.6 in) Ø 55 mm (2.2 in) x Ø 30 mm (1.2 in) x 355 mm (14.0 in) Ø 65 mm (2.6 in) x Ø 30 mm (1.2 in) x 93 mm (3.7 in) -

REMARQUE: lorsque l'additif anti-friction contenu dans l'huile lubrifiante se répand sur la tige de vérin, celle-ci peut subir une décoloration.

La décoloration n'affecte pas le fonctionnement du vérin.

Types de patins – Chenille en caoutchouc Largeur de patin Pression au sol Largeur hors tout

230 mm (9.1 in) 27.03 kPa (3.92 psi) 1250 mm (49.2 in)

Nombre de galets et de patins sur chaque côté Rouleaux de chenilles

3

8-2

8 - SPECIFICATIONS

Dimensions Version avec cabine

SMIL17MEX0035FA

(A) Longueur hors tout (B) Largeur hors tout, avec patin 230 mm (9.1 in) (chenille déployée) (C) Hauteur totale (E) Hauteur totale de la cabine (F) Garde au sol contrepoids (H) Garde au sol minimum (I) Distance arrière (I’) Rayon de rotation arrière (J) Distance entre les barbotins (K) Longueur du train de chenilles (L) Largeur du train de chenilles (chenille déployée) (M) Ecartement (chenille déployée) (N) Largeur de tuile de chenille, standard (O) Hauteur de lame (P) Garde au sol de la lame relevée (Q) Profondeur de la lame abaissée Longueur de flèche : 1.8 m (70.9 in) Longueur de bras : 0.96 m (37.8 in) Avec montant de rotation flèche

8-3

1

3840 mm (151.2 in) 980 – 1250 mm (38.6 – 49.2 in) 2300 mm (90.6 in) 2300 mm (90.6 in) 415 mm (16.3 in) 150 mm (5.9 in) 1065 mm (41.9 in) 1065 mm (41.9 in) 1230 mm (48.4 in) 1590 mm (62.6 in) 980 – 1250 mm (38.6 – 49.2 in) 750 – 1020 mm (29.5 – 40.2 in) 230 mm (9.1 in) 250 mm (9.8 in) 170 mm (6.7 in) 240 mm (9.4 in)

8 - SPECIFICATIONS

Version avec pavillon

SMIL17MEX0034FA

(A) Longueur hors tout (B) Largeur hors tout, avec patin 230 mm (9.1 in) (chenille déployée) (C) Hauteur totale (E) Hauteur totale de la cabine (F) Garde au sol contrepoids (H) Garde au sol minimum (I) Distance arrière (I’) Rayon de rotation arrière (J) Distance entre les barbotins (K) Longueur du train de chenilles (L) Largeur du train de chenilles (chenille déployée) (M) Ecartement (chenille déployée) (N) Largeur de tuile de chenille, standard (O) Hauteur de lame (P) Garde au sol de la lame relevée (Q) Profondeur de la lame abaissée Longueur de flèche : 1.8 m (70.9 in) Longueur de bras : 0.96 m (37.8 in) Avec montant de rotation flèche

8-4

2

3840 mm (151.2 in) 980 – 1250 mm (38.6 – 49.2 in) 2300 mm (90.6 in) 2300 mm (90.6 in) 415 mm (16.3 in) 150 mm (5.9 in) 1065 mm (41.9 in) 1065 mm (41.9 in) 1230 mm (48.4 in) 1590 mm (62.6 in) 980 – 1250 mm (38.6 – 49.2 in) 750 – 1020 mm (29.5 – 40.2 in) 230 mm (9.1 in) 250 mm (9.8 in) 170 mm (6.7 in) 240 mm (9.4 in)

8 - SPECIFICATIONS

Débattement

SMIL17MEX0036FA

(A) Portée d'excavation maximum (A’) Portée maximale de creusement au sol (B) Profondeur d'excavation maximum (C) Profondeur d'excavation maximum en paroi verticale (D) Hauteur d'excavation maximum (E) Hauteur maximale de déversement (F) Rayon de rotation minimum Rayon de rotation de la flèche (gauche/droite) SAE Force de creusement du godet ISO SAE Force d'avance du bras ISO Longueur de flèche : 1.8 m (70.9 in) Longueur de bras : 0.96 m (37.8 in) Avec montant de rotation flèche

8-5

3

3970 mm (156.3 in) 3880 mm (152.8 in) 2250 mm (88.6 in) 1785 mm (70.3 in) 3670 mm (144.5 in) 2550 mm (100.4 in) 1615 mm (63.6 in) 60° / 60° 13.1 kN (2945.0 lb) 15.1 kN (3394.6 lb) 9 kN (2023.3 lb) 9.4 kN (2113.2 lb)

8 - SPECIFICATIONS

Poids Machine Poids en ordre de marche – Version avec cabine (*) Poids en ordre de marche – Version avec pavillon (**)

1890 kg (4167 lb) 1720 kg (3792 lb)

Composants Tourelle équipée Ensemble soudé châssis principal Ensemble moteur Ensemble pompe principale Ensemble distributeur principal Moteur de rotation équipé Ensemble réservoir à huile hydraulique Ensemble réservoir à carburant Montant de rotation de la flèche Contrepoids Ensemble pavillon Protection avant Ensemble de châssis inférieur Ensemble soudé bâti de chenille Palier de rotation Ensemble moteur de déplacement Joint à pivot hydraulique Ressort de rappel chenille Tendeur Rouleau de chenille Pignon Chenille en caoutchouc ( 230 mm (9.1 in)) Ensemble lame de terrassement Ensemble équipement avant ( 1.8 m (70.9 in), flèche 0.96 m (37.8 in) bras, 0.04 m³ (0.05 yd³) capacité à refus godet SAE) 1.8 m (70.9 in) groupe de flèche 0.96 m (37.8 in) groupe de bras 0.04 m³ (0.05 yd³) Godet tassé SAE Ensemble vérin de flèche Ensemble vérin de bras Ensemble vérin de godet Ensemble tringle de commande godet Ensemble vérin de lame de terrassement Ensemble vérin de rotation flèche Ensemble vérin d’extension

940 kg (2072 lb) 230 kg (507 lb) 75 kg (165 lb) 17 kg (37 lb) 25 kg (55 lb) 23 kg (51 lb) 20 kg (44 lb) 15 kg (33 lb) 35 kg (77 lb) 60 kg (132 lb) 58 kg (128 lb) 12 kg (26 lb) 530 kg (1168 lb) 150 kg (331 lb) 20 kg (44 lb) 18 kg (40 lb) 20 kg (44 lb) 11 kg (24 lb) 26 kg (57 lb) 3 kg (7 lb) 4 kg (9 lb) 62 kg (137 lb) 60 kg (132 lb) 200 kg (441 lb) 65 kg (143 lb) 30 kg (66 lb) 40 kg (88 lb) 17 kg (37 lb) 15 kg (33 lb) 11 kg (24 lb) 10 kg (22 lb) 11 kg (24 lb) 11 kg (24 lb) 21 kg (46 lb)

(*) Cabine, flèche, bras, godet, lubrifiant, liquide de refroidissement, plein de carburant et d'huile hydraulique, sans système d'accouplement rapide, chenille en caoutchouc. Tolérance de poids : ± 3%. (**) Pavillon, flèche, bras, godet, lubrifiant, liquide de refroidissement, plein de carburant et d'huile hydraulique, sans système d'accouplement rapide, chenille en caoutchouc. Tolérance de poids : ± 3%.

8-6

9 - Accessoires

9 - Accessoires###_10_### Godets à montage direct Les données présentées ci-dessous se réfèrent à l'opération de travail avec la lame de terrassement vers le haut et le contrepoids de 60 kg (132 lb).

Pour la configuration de la cabine : • 0.96 m (37.80 in) bras, valeur de levage minimum : 240 kg (529 lb).

• 1.12 m (44.09 in) bras, valeur de levage minimum : 220 kg (485 lb).

Pour la configuration du pavillon : • 0.96 m (37.80 in) bras, valeur de levage minimum : 210 kg (463 lb).

• 1.12 m (44.09 in) bras, valeur de levage minimum : 200 kg (441 lb).

AVIS: ne pas utiliser la machine avec les chenilles en configuration fermée ; n'utiliser cette configuration qu'en cas de translation. Se reporter à la page 3-19 pour déployer les chenilles.

Godets à attelage direct comme fonction du bras (version avec cabine) Bras

Godets universels Capacité ISO 7451 (Tassé) 0.025 m³ (0.033 yd³) 0.031 m³ (0.041 yd³) 0.036 m³ (0.047 yd³) 0.044 m³ (0.058 yd³) 0.046 m³ (0.060 yd³) 0.051 m³ (0.067 yd³) 0.060 m³ (0.078 yd³)

Largeur

Masse

250 mm (9.84 in) 300 mm (11.81 in) 350 mm (13.78 in) 400 mm (15.75 in) 450 mm (17.72 in) 500 mm (19.69 in) 600 mm (23.62 in)

30 kg (66 lb) 33 kg (73 lb) 36 kg (79 lb) 40 kg (88 lb) 44 kg (97 lb) 48 kg (106 lb) 56 kg (123 lb)

0.96 m (37.80 in) ● ● ● ● ● ● ●

1.12 m (44.09 in) ● ● ● ● ● ● ●

Godets à attelage direct comme fonction du bras (version avec pavillon) Bras

Godets universels Capacité ISO 7451 (Tassé) 0.025 m³ (0.033 yd³) 0.031 m³ (0.041 yd³) 0.036 m³ (0.047 yd³) 0.044 m³ (0.058 yd³) 0.046 m³ (0.060 yd³) 0.051 m³ (0.067 yd³) 0.060 m³ (0.078 yd³)

Largeur

Masse

250 mm (9.84 in) 300 mm (11.81 in) 350 mm (13.78 in) 400 mm (15.75 in) 450 mm (17.72 in) 500 mm (19.69 in) 600 mm (23.62 in)

30 kg (66 lb) 33 kg (73 lb) 36 kg (79 lb) 40 kg (88 lb) 44 kg (97 lb) 48 kg (106 lb) 56 kg (123 lb)

0.96 m (37.80 in) ● ● ● ● ● ● ●

1.12 m (44.09 in) ● ● ● ● ● ● ●

● Densité du matériau jusqu'à 1,6 t/m3 AVIS: faire particulièrement attention lorsque vous faites pivoter la flèche vers la gauche : l’équipement peut entrer en collision avec la cabine / le pavillon.

9-1

9 - Accessoires

Godet de curage de fossés à montage direct Les données présentées ci-dessous se réfèrent à l'opération de travail avec la lame de terrassement vers le haut et le contrepoids de 60 kg (132 lb).

Pour la configuration de la cabine : • 0.96 m (37.80 in) bras, valeur de levage minimum : 240 kg (529 lb).

• 1.12 m (44.09 in) bras, valeur de levage minimum : 210 kg (463 lb).

Pour la configuration du pavillon : • 0.96 m (37.80 in) bras, valeur de levage minimum : 220 kg (485 lb).

• 1.12 m (44.09 in) bras, valeur de levage minimum : 200 kg (441 lb).

AVIS: ne pas utiliser la machine avec les chenilles en configuration fermée ; n'utiliser cette configuration qu'en cas de translation. Se reporter à la page 3-19 pour déployer les chenilles.

Application des godets de curage de fossés à montage direct comme fonction du bras (version avec cabine) Bras

Godets universels Capacité ISO 7451 (Tassé) 0.080 m³ (0.105 yd³)

Largeur

Masse

1000 mm (39.37 in)

60 kg (132 lb)

0.96 m (37.80 in) ●

1.12 m (44.09 in) ●

Application des godets de curage de fossés à montage direct comme fonction du bras (version avec pavillon) Bras

Godets universels Capacité ISO 7451 (Tassé) 0.080 m³ (0.105 yd³)

Largeur

Masse

1000 mm (39.37 in)

60 kg (132 lb)

0.96 m (37.80 in) ●

1.12 m (44.09 in) ●

● Densité du matériau jusqu'à 1,6 t/m3 AVIS: faire particulièrement attention lorsque vous faites pivoter la flèche vers la gauche : l’équipement peut entrer en collision avec la cabine / le pavillon.

9-2

9 - Accessoires

Godets de type Klac AVIS: tous les équipements illustrés dans ce manuel sont exclusifs au marché européen. Pour les autres marchés, contactez votre revendeur CASE CONSTRUCTION agréé avant d'acquérir un équipement.

REMARQUE: contactez votre revendeur CASE CONSTRUCTION agréé avant d'acquérir un équipement.

Les données présentées ci-dessous se réfèrent à l'opération de travail avec la lame de terrassement vers le haut et le contrepoids de 60 kg (132 lb).

Pour la configuration de la cabine : • 0.96 m (37.80 in) bras, valeur de levage minimum : 240 kg (529 lb).

• 1.12 m (44.09 in) bras, valeur de levage minimum : 220 kg (485 lb).

Pour la configuration du pavillon : • 0.96 m (37.80 in) bras, valeur de levage minimum : 210 kg (463 lb).

• 1.12 m (44.09 in) bras, valeur de levage minimum : 200 kg (441 lb).

AVIS: ne pas utiliser la machine avec les chenilles en configuration fermée ; n'utiliser cette configuration qu'en cas de translation. Se reporter à la page 3-19 pour déployer les chenilles.

Application des godets Klac comme fonction du bras (version avec cabine) Bras

Godets universels Capacité ISO 7451 (Tassé) 0.025 m³ (0.033 yd³) 0.031 m³ (0.041 yd³) 0.036 m³ (0.047 yd³) 0.044 m³ (0.058 yd³) 0.046 m³ (0.060 yd³) 0.051 m³ (0.067 yd³) 0.060 m³ (0.078 yd³)

Largeur

Masse

250 mm (9.84 in) 300 mm (11.81 in) 350 mm (13.78 in) 400 mm (15.75 in) 450 mm (17.72 in) 500 mm (19.69 in) 600 mm (23.62 in)

28 kg (62 lb) 31 kg (68 lb) 34 kg (75 lb) 38 kg (84 lb) 42 kg (93 lb) 46 kg (101 lb) 54 kg (119 lb)

0.96 m (37.80 in) ● ● ● ● ● ● ●

1.12 m (44.09 in) ● ● ● ● ● ● ●

Application des godets Klac comme fonction du bras (version avec pavillon) Bras

Godets universels Capacité ISO 7451 (Tassé) 0.025 m³ (0.033 yd³) 0.031 m³ (0.041 yd³) 0.036 m³ (0.047 yd³) 0.044 m³ (0.058 yd³) 0.046 m³ (0.060 yd³) 0.051 m³ (0.067 yd³) 0.060 m³ (0.078 yd³)

Largeur

Masse

250 mm (9.84 in) 300 mm (11.81 in) 350 mm (13.78 in) 400 mm (15.75 in) 450 mm (17.72 in) 500 mm (19.69 in) 600 mm (23.62 in)

28 kg (62 lb) 31 kg (68 lb) 34 kg (75 lb) 38 kg (84 lb) 42 kg (93 lb) 46 kg (101 lb) 54 kg (119 lb)

0.96 m (37.80 in) ● ● ● ● ● ● ●

1.12 m (44.09 in) ● ● ● ● ● ● ●

● Densité du matériau jusqu'à 1,6 t/m3 AVIS: faire particulièrement attention lorsque vous faites pivoter la flèche vers la gauche : l’équipement peut entrer en collision avec la cabine / le pavillon.

9-3

9 - Accessoires

Godet de curage de fossés Lehnoff Les données présentées ci-dessous se réfèrent à l'opération de travail avec la lame de terrassement vers le haut et le contrepoids de 60 kg (132 lb).

Pour la configuration de la cabine : • 0.96 m (37.80 in) bras, valeur de levage minimum : 240 kg (529 lb).

• 1.12 m (44.09 in) bras, valeur de levage minimum : 210 kg (463 lb).

Pour la configuration du pavillon : • 0.96 m (37.80 in) bras, valeur de levage minimum : 220 kg (485 lb).

• 1.12 m (44.09 in) bras, valeur de levage minimum : 200 kg (441 lb).

AVIS: ne pas utiliser la machine avec les chenilles en configuration fermée ; n'utiliser cette configuration qu'en cas de translation. Se reporter à la page 3-19 pour déployer les chenilles.

Application des godets de curage de fossés Klac comme fonction du bras (version avec cabine) Bras

Godets universels Capacité ISO 7451 (Tassé) 0.080 m³ (0.105 yd³)

Largeur

Masse

1000 mm (39.37 in)

59 kg (130 lb)

0.96 m (37.80 in) ●

1.12 m (44.09 in) ●

Application des godets de curage de fossés Klac comme fonction du bras (version avec pavillon) Bras

Godets universels Capacité ISO 7451 (Tassé) 0.080 m³ (0.105 yd³)

Largeur

Masse

1000 mm (39.37 in)

59 kg (130 lb)

1.30 m (51.18 in) ●

1.60 m (62.99 in) ▲

● Densité du matériau jusqu'à 1,6 t/m3 ▲ Densité du matériau de 1,4 t/m3 à 1,6 t/m3 AVIS: faire particulièrement attention lorsque vous faites pivoter la flèche vers la gauche : l'équipement peut entrer en collision avec la cabine ou le pavillon.

9-4

9 - Accessoires

Circuits hydrauliques auxiliaires La machine peut être dotée d'un circuit hydraulique simple ou double effet.

• Le circuit hydraulique simple effet est destiné à l'utilisation d'équipements tels un marteau hydraulique.

• Le circuit hydraulique double effet est destiné à l'utilisation d'équipements tels qu'une benne preneuse ou des cisailles.

Commutation hydraulique La sélection entre les circuits hydrauliques simples ou double effet se fait en agissant sur le boulon situé sur la soupape trois voies, près du réservoir à huile hydraulique.

Pour sélectionner le circuit hydraulique, procéder comme suit.

Stationner la machine sur un terrain plat et de niveau.

Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

SMIL16MEX3248AA

1

SMIL16MEX2726AB

2

SMIL16MEX2727AB

3

Déposer le couvercle (A), situé sur le côté droit de la tourelle, pour accéder à la soupape trois voies.

A l'aide d'une clé, tourner le boulon de la soupape trois voies et sélectionner le circuit hydraulique.

• (1): flux à une voie, circuit hydraulique simple effet • (2): flux à deux voies, circuit hydraulique double effet

9-5

9 - Accessoires

Connexions hydrauliques Les deux soupapes d'arrêt sont situées de chaque côté du bras de manière à raccorder correctement et en toute sécurité les conduites hydrauliques de l'équipement au premier circuit hydraulique auxiliaire.

SMIL18MEX0849FA

Outil d'ouverture (A1)/fermeture (A2) de la soupape d'arrêt Raccord hydraulique (B) Pression d'alimentation Pression de refoulement

4

19 mm clé G 3/8” male port avec cabine Flexible gauche Flexible droit

AVIS: toujours conserver chaque flexible de raccordement du même côté du bras. Ne jamais croiser au-dessus des flexibles de connexion entre les deux côtés du bras.

Réglages de fonctionnement Les caractéristiques de débit et de pression du premier circuit hydraulique auxiliaire sont paramétrées en fonction du la puissance moteur appliquée.

Les spécifications du premier auxiliaire du marteau sont paramétrées en usine : débit maximum (P2+P3) pression de fonctionnement maximale (P3)

20 L/min (5.3 US gpm) 120 bar (1740 psi)

9-6

9 - Accessoires

Commandes La machine est équipée d’une pédale auxiliaire (A).

Procéder comme suit : • Une voie : appuyer à fond sur la façade de la pédale pour utiliser l'équipement hydraulique simple effet • Une voie : appuyer à fond sur la façade et l'arrière de la pédale pour utiliser un équipement hydraulique double effet.

SMIL16MEX2272BB

5

Consignes d'utilisation des équipements hydrauliques Toujours sélectionner un équipement hydraulique dont l'installation soit compatible avec la machine, afin d'éviter tout risque de graves dommages des châssis et des systèmes de la machine. . Veiller à sélectionner un équipement hydraulique qui ne risque pas de compromettre la stabilité globale de la machine. Sélectionner un équipement hydraulique compatible avec la capacité du circuit hydraulique auxiliaire de la machine.

AVIS: vérifier la pression d'exploitation maximale autorisée par l'équipement.

Lire et assimiler le Manuel Opérateur de l'équipement hydraulique.

Toujours se reporter au Manuel Opérateur de l'équipement hydraulique pour l'installation correcte et sûre de l'équipement sur la machine.

Toujours se reporter au Manuel Opérateur de l'équipement hydraulique et aux instructions ci-contenues pour l'utilisation correcte et sûre de l'équipement.

Toujours se reporter au Manuel Opérateur de l'équipement hydraulique pour la maintenance correcte de l'équipement. Toujours se reporter au Manuel Opérateur de la machine pour le plan spécifique de maintenance relatif à l'utilisation de certains équipements (par exemple, remplacement des filtres hydrauliques et vidange du liquide hydraulique, graissage des goupilles de la tringlerie du godet).

9-7

9 - Accessoires

Fonctionnement avec le marteau hydraulique Le marteau hydraulique est un dispositif hydraulique à simple effet et doit être connecté au premier circuit hydraulique auxiliaire (à une voie).

Pour utiliser la machine avec un marteau hydraulique, celle-ci doit ainsi être équipée du premier circuit hydraulique auxiliaire (à une voie).

Après avoir lu et avoir la certitude d’avoir assimilé la procédure d'installation décrite dans le Manuel Opérateur de l'équipement, procéder comme suit : 1. Veiller à ce que la machine et le dispositif à installer soient sur une surface plane et ferme.

2. Actionner les commandes de la flèche, bras et godet afin d'installer le marteau hydraulique dans la tringlerie du godet en haut du bras.

3. Couper le moteur. Évacuer la pression à l'intérieur du premier circuit hydraulique auxiliaire (1 voies), comme indiqué à la page 6-11.

4. Fermer les vannes d'arrêt situées en haut du bras.

Installer les flexibles de connexion entre l'équipement et les vannes d'arrêt.

AVIS: sur le marteau, veiller à identifier l'orifice d'alimentation (IN ou P) et l'orifice de retour au réservoir (OUT ou T). Le flexible d'alimentation du marteau doit toujours être branché à la vanne d'arrêt côté gauche du bras. Si l'orifice d'alimentation sur le marteau n'est pas aligné avec la vanne d'arrêt sur le côté gauche du bras, vérifier la possibilité d'une autre installation des orifices hydrauliques sur le dispositif.

AVIS: toujours conserver chaque flexible de raccordement du même côté du bras. Ne jamais croiser au-dessus des flexibles de connexion entre les deux côtés du bras.

5. Ouvrir les vannes d'arrêt et vérifier le serrage des colliers de fixation des tuyauteries ainsi que l'étanchéité des raccords de tuyaux et de flexibles.

6. Démarrer le moteur. Actionner les commandes de la flèche, bras et godet afin de positionner le marteau dans la structure ou dans l'objet à concasser.

9-8

9 - Accessoires

7. Presser et maintenir le côté avant de la pédale auxiliaire (A) à fond pour actionner un marteau hydraulique avec le flux continu sélectionné fournissant une fréquence de soufflage constante. Relâcher la pédale pour arrêter le marteau.

SMIL16MEX2272BB

9-9

6

9 - Accessoires

Précautions à prendre lors de l'utilisation du marteau hydraulique Éviter de heurter des objets avec le marteau. Le marteau est plus lourd que le godet et il descend plus rapidement. Ceci peut endommager le marteau, l’équipement et la tourelle. Abaisser toujours lentement le marteau hydraulique jusqu’à ce que la pointe de la lame touche l’objet concerné, avant d’actionner le marteau hydraulique.

SMIL17MEX0037AA

7

SMIL17MEX0038AA

8

SMIL17MEX0039AA

9

Ne pas utiliser le marteau hydraulique et/ou la fonction d'oscillation pour pousser des objets, car cela pourrait endommager l'outil.

Ne pas actionner le marteau avec les vérins de l'excavatrice complètement déployés ou rentrés pour ne pas endommager l'outil et/ou le vérin.

S'arrêter de travailler si un des flexibles hydrauliques semblent anormalement pliés. Contacter un concessionnaire agréé.

SMIL17MEX0040AA

9-10

10

9 - Accessoires

Ne pas utiliser le marteau sur le côté de la machine. La machine risque d'être déstabilisée et la durée de vie des composants du châssis serait raccourcie.

SMIL17MEX0041AA

11

SMIL17MEX0042AA

12

SMIL16MEX0467AA

13

NH0205

14

Actionner l'excavatrice soigneusement en évitant de heurter la flèche avec le marteau hydraulique.

Ne pas utiliser le marteau pendant la phase d'amorçage.

Cela peut endommager le dispositif de travail et le système de rotation.

Ne pas actionner le marteau hydraulique en continu pendant plus de 60 s. Cela provoquerait une usure excessive du burin. Si un objet ne peut être détruit en 60 s, changer l'emplacement du burin et travailler moins de 60 s sur chaque emplacement.

9-11

9 - Accessoires

Modèles conseillés AVIS: tous les équipements illustrés dans ce manuel sont exclusifs au marché européen. Pour les autres marchés, contactez votre revendeur CASE CONSTRUCTION agréé avant d'acquérir un équipement.

REMARQUE: contactez votre revendeur CASE CONSTRUCTION agréé avant d'acquérir un équipement.

Modèle

HP 150

Marteau hydraulique Poids du Pression de modèle fonctionnement 98 kg 120 bar (216.1 lb) (1740 psi)

Débit de fonctionnement 20 L/min (5 US gpm)

REMARQUE: outils maximum (burins) admissibles pour le modèle HP 150 : 5.2 kg (11.5 lb).

SMIL17MEX2842AA

15

SMIL18MEX0736AA

16

SMIL18MEX0737AA

17

Plaque d'adaptation Modèle Poids du modèle Montage direct 14 kg (30.9 lb)

Modèle Klac type C

Plaque d'adaptation Poids du modèle 18 kg (39.7 lb)

9-12

9 - Accessoires

Système de raccord rapide - Klac AVERTISSEMENT Danger d'écrasement !

Ne jamais mettre les mains dans le mécanisme du coupleur rapide. Couper le moteur et attendre que tout mouvement ait cessé.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1542A

AVERTISSEMENT Danger : restez à l'écart !

Avant de lancer cette procédure, assurez-vous SYSTEMATIQUEMENT qu'aucune personne et aucun animal domestique ne se trouve dans la zone de travail. Vous devez connaître la zone couverte par le mouvement de la machine. Ne permettez à personne de pénétrer dans cette zone pendant la procédure.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0245A

AVIS: l'attache rapide augmente la longueur du bras. Vérifier la plage de fonctionnement de l'équipement accouplé pour éviter tout risque de choc de la cabine ou du châssis de la machine.

AVIS: ne jamais utiliser trop longtemps un marteau hydraulique à attache rapide, afin de réduire les risques d'usure précoce, de défaillance ou de rupture de l'attache rapide. Ne jamais utiliser le marteau hydraulique comme levier pour éviter d'exercer une pression sur le vérin du coupleur rapide.

AVIS: veiller à lire et assimiler le Manuel Opérateur de l'attache rapide pour assurer une installation, une utilisation et une maintenance correctes.

Circuit et raccordements hydraulique à coupleur rapide La machine peut être équipée d'un circuit hydraulique à coupleur rapide. Les deux tuyaux rigides en haut du bras permettent d'installer correctement les flexibles pour brancher l'équipement hydraulique au circuit hydraulique à coupleur rapide.

SMIL18MEX0838BA

Connexions hydrauliques (A) Pression d'alimentation Pression de refoulement

JIS B 8363 G-6, 6.3 (G1/4 male) Flexible droit Flexible gauche 9-13

1

9 - Accessoires

Attelage de l'équipement AVERTISSEMENT Risques liés à une mauvaise utilisation !

Suivez les instructions d'utilisation contenues dans ce chapitre. Toute autre pratique n'ayant pas été préalablement approuvée par le fabricant est considérée comme strictement interdite.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0281A

AVERTISSEMENT SMIL16MEX3210AB

2

SMIL16MEX3211AB

3

Danger d'écrasement !

Cette opération peut être dangereuse. Il est conseillé de porter des vêtements adaptés et de respecter tous les messages de sécurité correspondants.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0283A

AVERTISSEMENT Risque de coupure !

Cela pourrait être dangereux. Ne pas poser les mains à proximité de la plaque mobile. Si la plaque mobile n'est pas correctement verrouillée en position engagée, elle risque de se désengager soudainement.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1491A

Pour atteler l'outil à l'aide du système d'accouplement rapide : 1. Placer la machine et le godet à installer sur une surface plane et ferme.

AVIS: avant d'utiliser un équipement, vérifier que son poids total entièrement chargé NE DÉPASSE PAS la capacité maximale de levage de la machine.

2. Avant de fixer un équipement, la plaque de verrouillage du coupleur rapide doit être préparée.

Utiliser les commandes du bras, le bras et le godet pour positionner le coupleur rapide horizontalement à une hauteur d'environ 1 m (3.3 ft) du sol. Verrouiller les commandes de la machine en bas de la cabine puis saisir l'outil de déverrouillage. Insérer l'outil de déverrouillage dans la plaque de verrouillage comme indiqué à la figure ci-contre.

REMARQUE: utiliser l'outil de déverrouillage (2) pour placer la plaque de verrouillage en position engagée.

9-14

9 - Accessoires

3. Tirer sur la poignée de la clé pour extraire la plaque de verrouillage jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.

4. Retirer l'outil de déverrouillage puis l'entreposer dans un compartiment de la machine.

5. Aligner le bras (3) parallèle au godet (4) puis engager les goupilles (5) de fixation du coupleur rapide aux crochets du godet.

REMARQUE: le vérin du godet (6) doit être entièrement rétracté : l'angle (B) entre le coupleur rapide et la mâchoire du godet doit être supérieur à 100°.

SMIL16MEX3212AB

4

SMIL17MEX0078AA

5

SMIL16MEX3213BB

6

AVIS: engager le godet en positionnant entièrement ses goupilles dans les crochets de la plaque d'adaptation.

Ne pas engager le godet comme indiqué sur la figure ci-contre si les goupilles ne sont pas entièrement en place (détail A) pour éviter de tordre les goupilles en les soumettant à une pression et d'endommager le système de coupleur rapide et l'équipement.

AVERTISSEMENT Danger d'écrasement !

Cette opération peut être dangereuse. Il est conseillé de porter des vêtements adaptés et de respecter tous les messages de sécurité correspondants.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0283A

6. Lever le godet à une hauteur de 50 cm (19.7 in) (C) du sol puis engager le levier de commande droit pour déployer le vérin du godet (6). Le verrouillage du godet produit un bruit distinctif.

9-15

9 - Accessoires

7. Contrôler le couplage entre le godet et le coupleur rapide. ○ (A) aucun jeu ne doit être présent entre les profils d'alignement. Verrouiller les commandes de la machine, quitter celle-ci puis contrôler l'état du couplage sur le système de coupleur rapide.

8. Le couplage s'effectue lorsque la plaque de verrouillage est alignée avec la surface arrière du coupleur. ○ (B) Le verrouillage du godet n'est pas effectué tant que la plaque mobile n'est pas alignée avec le système de coupleur rapide : verrouiller les commandes de la machine, quitter celle-ci puis contrôler l'état du couplage sur le système de coupleur rapide.

AVIS: avant toute intervention, contrôler l'état du couplage. Si aucun contrôle visuel ne peut être effectué depuis le siège de l'opérateur, verrouiller les commandes de la machine et contrôler l'état du couplage.

9. Avant de commencer à travailler, accéder à la machine, déverrouiller ses commandes puis utiliser les commandes du bras, de la flèche et du godet pour maintenir ce dernier sur le sol.

REMARQUE: cette opération est connue sous le nom de « BUMP TEST ».

9-16

SMIL17MEX0061AB

7

9 - Accessoires

Dételage de l'équipement - Version mécanique AVERTISSEMENT Risques liés à une mauvaise utilisation !

Suivez les instructions d'utilisation contenues dans ce chapitre. Toute autre pratique n'ayant pas été préalablement approuvée par le fabricant est considérée comme strictement interdite.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0281A

AVERTISSEMENT Risque de coupure !

Cela pourrait être dangereux. Ne pas poser les mains à proximité de la plaque mobile. Si la plaque mobile n'est pas correctement verrouillée en position engagée, elle risque de se désengager soudainement.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1491A

AVERTISSEMENT Risque de choc et d'écrasement !

L'équipement peut pivoter sur un côté lors de la procédure de dépose. Rester à l'écart de l'équipement et de sa zone de pivotement.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

SMIL16MEX3215BB

8

SMIL16MEX3216AB

9

W1492A

Pour dételer l'outil à l'aide du système d'accouplement rapide : 1. Lever le godet à 30 cm (11.8 in) (D) du sol puis déployer le vérin du godet pour éviter les oscillations excessives et éviter qu'il ne se verrouille une fois dételé.

2. Utiliser l'outil de déverrouillage (1) pour dételer le godet du coupleur. Pour déverrouiller le système, tirer à fond sur l'outil de déverrouillage jusqu'à ce que le système se déverrouille.

3. Déployer le bras et positionner le godet sur le sol.

4. Dételer les goupilles (2) du coupleur rapide des crochets du godet.

AVIS: accorder une attention particulière lors du désengagement du godet. La chute du godet peut endommager des objets ou causer des blessures graves.

9-17

9 - Accessoires

Fixation du système de coupleur rapide AVIS: Le système de coupleur rapide doit être fixé en l'absence d'autre équipement.

Veiller à rétracter la plaque mobile du système de coupleur rapide.

AVERTISSEMENT Risque de coupure !

Cela pourrait être dangereux. Ne pas poser les mains à proximité de la plaque mobile. Si la plaque mobile n'est pas correctement verrouillée en position engagée, elle risque de se désengager soudainement.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W1491A

1. Déplacer les commandes de la flèche, du bras et du godet de manière à positionner le système de coupleur rapide à 1 m (3.3 ft) du sol.

2. Positionner l'outil de déverrouillage (1) sur la plaque de verrouillage comme illustré sur la figure ci-contre.

SMIL17MEX0062BB

10

SMIL17MEX0063AB

11

SMIL17MEX0064AB

12

3. Appuyer sur l'outil de déverrouillage vers le bas pour dételer la plaque de verrouillage de la patte de butée.

4. Déplacer la plaque de verrouillage vers l'avant en position verrouillée du godet. La plaque de verrouillage est fixée lorsque les ressorts sont au repos.

5. Retirer l'outil de déverrouillage et le placer dans le compartiment machine.

9-18

9 - Accessoires

Modèles conseillés AVIS: tous les équipements illustrés dans ce manuel sont exclusifs au marché européen. Pour les autres marchés, contactez votre revendeur CASE CONSTRUCTION agréé avant d'acquérir un équipement.

REMARQUE: contactez votre revendeur CASE CONSTRUCTION agréé avant d'acquérir des équipements.

Modèle

Poids du modèle

KLAC Pression de travail maximum

C 16 kg (35 lb) — (mécanique)

Contrepression maximum admissible —

SMIL17MEX2789AA

9-19

13

9 - Accessoires

Huile hydraulique - marteau/grignoteuse Lors de l'utilisation du marteau hydraulique, le liquide hydraulique se détériore plus rapidement que lors du creusement habituel. Contrôler plus souvent le niveau de liquide hydraulique. Lors du remplacement des filtres, contrôler l'état du liquide hydraulique.

Utiliser le tableau suivant pour établir l'intervalle de remplacement du liquide hydraulique et des filtres en cas d'utilisation du marteau hydraulique.

Action d'entretien Vidange de l'huile hydraulique Remplacement du filtre de retour d'huile hydraulique

Fonctionnement du marteau (à 100%) lorsque l'on retire 1000 h lorsque l'on retire 200 h

9-20

Utilisation normale lorsque l'on retire 5000 h lorsque l'on retire 250 h

9 - Accessoires

Gyrophare Lors de l'utilisation de la machine sur ou le long d'une route, un gyrophare est nécessaire pour éviter tout accident.

Contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour l'installation.

SMIL16MEX0021AA

1

SMIL16MEX1108AA

2

SMIL16MEX0386AA

3

Pendant le transfert de la machine, positionner le témoin de manière horizontale.

Avant de démarrer la machine, veiller à ce que le témoin du gyrophare conserve une position verticale. (1) Une position horizontale peut réduire la durée de vie du témoin en raison de l'infiltration de substances étrangères telles que la poussière ou l'eau.

Appuyer sur le commutateur de gyrophare (2), situé sur le côté droit de la console, pour activer le gyrophare sur le toit de la cabine et le témoin lumineux du commutateur.

9-21

9 - Accessoires

Extincteur Il est possible d’installer un extincteur d’incendie sur la machine.

Deux trous filetés présents sur la partie verticale du châssis supérieur permettent de monter un extincteur (voir les figures pour localiser les trous).

Contacter le concessionnaire CASE CONSTRUCTION pour se procurer l'extincteur.

Version avec pavillon

SMIL18MEX0823AA

1

SMIL18MEX0824BA

2

Version avec cabine

9-22

Index ###_Index_###

A Arrêt du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Attaches d'expédition . . . . . . . . . . . . . . . . .

Attention lors de l'utilisation des chenilles en caoutchouc. .

Autres systèmes - Dépannage . . . . . . . . . . . . .

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. 4-19 . 5-3 . 4-15 . 7-4

B Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-36 C Champ d'application du manuel et niveau de formation requis Chargement de la machine sur une remorque de transport . .

Circuits électriques - Dépannage . . . . . . . . . . . . .

Circuits hydrauliques auxiliaires . . . . . . . . . . . . .

Commandes côté droit . . . . . . . . . . . . . . . . .

Commandes de marche avant . . . . . . . . . . . . . .

Commandes du côté gauche . . . . . . . . . . . . . . .

Compartiment de stockage. . . . . . . . . . . . . . . .

Compatibilité électromagnétique (CEM) . . . . . . . . . .

Composants de la machine . . . . . . . . . . . . . . .

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôles réguliers . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Couples de serrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Couronne dentée de rotation . . . . . . . . . . . . . . .

Courroie d'entrainement du ventilateur et de l'alternateur. . .

Crépine du réservoir de carburant. . . . . . . . . . . . .

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. . 1-4 . . 5-1 . . 7-3 . . 9-5 . . 3-16 . . 3-6 . . 3-12 . . 3-30 . . 1-2 . . 1-12 . . 2-2 . . 6-70 6-19, 6-46 . . . 6-31 . . . 6-25 . . . 6-65

D Déchargement de la machine d'une remorque de transport.

Déclaration de conformité CE . . . . . . . . . . . . .

Définitions des termes d'avertissement . . . . . . . . .

Démarrage de la machine après remisage . . . . . . . .

Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . .

Déplacement de la machine . . . . . . . . . . . . . .

Descente de l'équipement en cas de panne . . . . . . .

Dimensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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5-4 1-15 2-1 6-71 4-3 4-20 4-13 8-3

E Eclairage interne de la cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-30 Ecologie et environnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Extincteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-22 F Filtre à air . . . . . . . . . . . .

Filtre à air de la cabine . . . . . .

Filtre à carburant . . . . . . . . .

Filtre d'aspiration d'huile hydraulique Filtre de retour d'huile hydraulique .

Fusibles . . . . . . . . . . . . .

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6-51, 6-59 . . . 6-65 6-18, 6-47 . . . 6-57 . . . 6-44 . . . 6-67

Gestes de commandement Godets à montage direct. .

Godets de type Klac . . .

Gyrophare . . . . . . . .

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G . . . . . . . .

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. 2-13 . 9-1 . 9-3 . 9-21

H Huile et filtre moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18, 6-34 Huile hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-61 Huile hydraulique - marteau/grignoteuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-20 I Identification produit. . . . . . . . . .

Information pour le Propriétaire . . . . .

Ingredients. . . . . . . . . . . . . .

Instructions générales . . . . . . . . .

Interrupteur de déconnexion de la batterie

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Levier de blocage de sécurité . . . . . . .

Levier de commande de lame de terrassement Levier de commande de régime moteur . . .

Leviers de commande . . . . . . . . . . .

Liquide de refroidissement moteur . . . . .

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Manutention de la machine . . .

Marteau de sortie de secours. . .

Mise à température de la machine Moteur - Dépannage . . . . . .

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. 1-6 . 1-1 . 6-7 . 6-1 . 3-45

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L 3-14 3-19 3-14 6-66 6-55

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M . . . . . . . .

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. 5-5 . 3-15 . 4-5 . 7-1

Niveau d'huile hydraulique . . . . . . . .

Niveau d'huile moteur . . . . . . . . . .

Niveau de liquide de refroidissement moteur Niveau sonore . . . . . . . . . . . . .

Niveaux de vibrations . . . . . . . . . .

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N . . . . . . . . . .

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6-22 6-20 6-21 2-17 2-18

O Orientation de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-11

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P Pare-brise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pièces en plastique et en résine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Poids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Flèche et bras) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Godet) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Lame) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Vérin d'extension) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Points de graissage (Vérin de rotation de la flèche) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Porte et marchepieds . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Portes latérales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Préparation au stockage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Protection antivol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Protection des circuits électroniques et électriques pendant la charge de la batterie ou le soudage Purge du circuit de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radiateur et refroidisseurs . . . . . . . . . . . . .

Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rangement du manuel de l'utilisateur dans la machine Réducteurs de translation . . . . . . . . . . . . .

Relâchement de la pression dans le circuit hydraulique Remorquage de la machine . . . . . . . . . . . .

Remplacement des ampoules . . . . . . . . . . .

Remplacement du godet . . . . . . . . . . . . . .

Réservoir d'huile - Contrôle . . . . . . . . . . . .

Réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . .

Réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . .

Réservoir de lave-glace . . . . . . . . . . . . . .

R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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. . . 3-11 . . . 6-66 . . . 8-6 6-18, 6-41 6-18, 6-26 6-19, 6-27 6-19, 6-28 . . . 6-19 . . . 3-1 . . . 3-42 . . . 6-69 . . . 4-1 . . . 6-15 . . . 6-14

. . . . . . . . . . . .

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. . . 6-48 . . . 3-31 . . . 1-10 6-18, 6-54 . . . 6-11 . . . 5-7 . . . 6-63 . . . 4-14 . . . 6-58 . . . 6-32 . . . 3-46 . . . 3-15

Rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-43 Roulement de pivotement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-42 Séparateur d'eau du filtre à carburant . . . . .

Siège de l'opérateur. . . . . . . . . . . . .

Spécifications de la machine . . . . . . . . .

Spécifications générales - Carburant diesel . .

Spécifications générales - Carburants biodiesel .

Stationnement de la machine. . . . . . . . .

Symboles de sécurité . . . . . . . . . . . .

Système de raccord rapide - Klac . . . . . .

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S . . . . . . . . . . . . . . . .

Tableau d'entretien . .

Tableau de bord . . .

Télématique (en option) Tension de chenilles .

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6-24, 6-33 . . 3-4 . . 8-1 . . 6-6 . . 6-4 . . 4-26 . . 2-19 . . 9-13

T . . . .

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. 6-16 . 3-24 . 1-2 . 6-29

U Utilisation de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation de la machine par temps chaud ou par temps froid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation prévue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-8 4-6 1-2

V Ventilateur du radiateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-50 Ventilation et chauffage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-29 Vérin de rotation de la flèche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-43

Cachet du concessionnaire

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