Case CX15 CX16 CX23 CX28 CX31 CX35 und CX50 Minibagger Bedienungsanleitung Cre 6-29741 - DOWNLOAD

CX15, CX16, CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50 Minibagger

Bedienungsanleitung Cre 6-29741 GE Ersetzt Cre 6-29740 GE

DIESES SYMBOL BEDEUTET "ACHTUNG! SICHERHEIT" UND WEIST AUF WICHTIGE MITTEILUNGEN ÜBER DIE SICHERHEIT HIN. WENN SIE DIESES SYMBOL SEHEN, LESEN SIE DEN NACHFOLGENDEN HINWEIS SORGFÄLTIG DURCH UND SEIEN SIE ÄUßERST VORSICHTIG, UM SCHWERE ODER TÖDLICHE VERLETZUNGEN ZU VERMEIDEN. Die Aufkleber auf diesem Bagger haben die Aufschrift Gefahr, Achtung oder Vorsicht und sind folgendermaßen definiert:

• GEFAHR: Weist auf eine unmittelbare Gefahrenquelle hin, die bei Nichtbeachtung zu tödlichen oder schweren Verletzungen führt. Die mit Gefahr verbundene Farbe ist ROT. • ACHTUNG: Weist auf eine potentielle Gefahrenquelle hin, die bei Nichtbeachtung zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen kann. Die mit Achtung verbundene Farbe ist ORANGE. • VORSICHT: Weist auf eine potentielle Gefahrenquelle hin, die bei Nichtbeachtung zu kleineren oder mittleren Verletzungen führen kann. Dieser Begriff kann auch vor Tätigkeiten warnen, die nicht sicher sind. Die mit Vorsicht verbundene Farbe ist GELB. Manche Aufkleber auf diesem Bagger sind ISO-Piktogramme mit mehreren Feldern; diese Aufkleber sind folgendermaßen definiert:

• • • •

Das erste Feld weist auf die Art der Gefahr hin.

Das zweite Feld weist darauf hin, wie diese Gefahr angemessen vermieden werden kann.

Die Hintergrundfarbe ist GELB. Die Verbots-Symbole wie sind, falls vorhanden, ROT.

ACHTUNG EINE FEHLBEDIENUNG DIESER MASCHINE KANN ZU SCHWEREN ODER SOGAR TÖDLICHEN VERLETZUNGEN FÜHREN. VOR DER BENUTZUNG DIESER MASCHINE STELLEN SIE SICHER, DAß JEDER FAHRER:

• Über den sicheren und korrekten Einsatz der Maschine informiert ist.

• Die zur Maschine gehörigen Handbücher gelesen und verstanden hat.

• ALLE Sicherheitsaufkleber an der Maschine gelesen und verstanden hat.

• Alle anderen Personen aus dem Bereich der Maschine entfernt.

• Die sichere Bedienung der Maschine in einem sicheren und freien Bereich erlernt und übt, bevor er die Maschine auf einer Baustelle einsetzt.

Sie sind für die Einhaltung der entsprechenden Gesetze und Vorschriften und CASE-Anweisungen zur Bedienung und Wartung der Maschine verantwortlich.

Diese Bedienungsanleitung oder Abschnitte dieser Bedienungsanleitung dürfen ohne schriftliche Genehmigung von CASE France Company weder vervielfältigt noch übersetzt werden Copyright  2002 CASE France

Cre 6-29741 GE Ausgabe September 2001 (Überarbeitet März 2002)

BEDIENUNGSANLEITUNG CX15 CX16 CX23 CX28 CX31 CX35 CX50

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ÜBERBLICK ÜBER DIE VERSCHIEDENEN ABSCHNITTE Hier finden Sie eine überblicksartige Darstellung der Abschnitte, die in diesem Buch enthalten sind.

1 - An den Besitzer 2 - Identifizierungsnummern/Teile des Baggers 3 - Sicherheit/Aufkleber/Handzeichen 4 - Bedienungselemente/Instrumente/Zubehör 5 - Bedienungsanweisungen 6 - Bedienung auf der Baustelle 7 - Wartungsplan 8 - Schmierung/Filter/Flüssigkeiten 9 - Wartung/Einstellungen 10 - Elektrische Anlage 11 - Abstellen 12 - Technische Daten 13 - Alphabetischer Index

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INHALTSVERZEICHNIS ABSCHNITT 1 - AN DEN BESITZER ......................................................................................................... 1-1 Serien CX15, CX16, CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50 Hydraulik-Raupenbagger ..................................................................................................................... 1-1 Bedeutung der Begriffe rechts, links, vorn und hinten an dieser Maschine ............................................. 1-3 ABSCHNITT 2 - IDENTIFIZIERUNGSNUMMERN/TEILE DES BAGGERS .............................................. 2-1 Typ, Seriennummer und Herstellungsjahr der Maschine ......................................................................... 2-1 Bezeichnung der wichtigsten Bauteile ..................................................................................................... 2-4 ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN ................................................................. 3-1 Sicherheitsregeln ..................................................................................................................................... 3-1 Sicherheitsbereich .................................................................................................................................... 3-5 Aufkleber ................................................................................................................................................ 3-10 Handzeichen .......................................................................................................................................... 3-23 ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR ................................................ 4-1 Kabinentür ................................................................................................................................................ 4-1 Trittbrett und Haltegriffe ........................................................................................................................... 4-2 Armaturenbrett (CX15, CX16) .................................................................................................................. 4-4 Armaturenbrett (CX28, CX31 und CX35) ................................................................................................. 4-6 Armaturenbrett (CX23, CX50) .................................................................................................................. 4-8 Bedienelemente im Führerstand ............................................................................................................ 4-10 Fahrersitz ............................................................................................................................................... 4-31 Sicherheitsgurt ....................................................................................................................................... 4-39 Frontscheibe .......................................................................................................................................... 4-40 Heizung und Lüftung .............................................................................................................................. 4-41 Rückspiegel ............................................................................................................................................ 4-43 Oberwagen-Rückspiegel ........................................................................................................................ 4-43 Drehlicht-Steckdose ............................................................................................................................... 4-43 Elektrische Steckdose ............................................................................................................................ 4-44 Kraftstofftank .......................................................................................................................................... 4-45 Ausrüstungsversatz-Anschlag ................................................................................................................ 4-46 Motorhaube ............................................................................................................................................ 4-47 Abschleppöse ......................................................................................................................................... 4-48 Rechte Seitenhaube ............................................................................................................................... 4-49 Planierschild-Verlängerungen ................................................................................................................ 4-49 ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN ...................................................................................... 5-1 Vor dem Anlassen des Motors ................................................................................................................. 5-1 Betrieb des Baggers ................................................................................................................................. 5-2 Einfahren .................................................................................................................................................. 5-3 Anlassen des Motors ................................................................................................................................ 5-4 Abstellen des Motors ................................................................................................................................ 5-9 Betrieb bei kalter Witterung .................................................................................................................... 5-10 Fahrbewegung der Maschine ................................................................................................................. 5-11

INHALTSVERZEICHNIS Bedienungsanweisungen (fortsetzung) Unterwagen-Spurweiteneinstellung (CX16) ...........................................................................................5-14 Hydraulik-hilfskreisläufe ..........................................................................................................................5-15 Transport der Maschine ..........................................................................................................................5-17 Verladen der Maschine ...........................................................................................................................5-19 Betrieb des Baggers auf einer Wasserfläche .........................................................................................5-20 Abstellen des Baggers ............................................................................................................................5-20 Abschleppen der Maschine ....................................................................................................................5-21 Verladen des Hydraulikhammers ...........................................................................................................5-21 ABSCHNITT 6 - BEDIENUNG AUF DER BAUSTELLE ............................................................................. 6-1 Praktische Hinweise .................................................................................................................................6-1 Fahrbewegung der Maschine ...................................................................................................................6-3 ABSCHNITT 7 - WARTUNGSPLAN ........................................................................................................... 7-1 Wartungsanweisungen .............................................................................................................................7-1 Wartungsanweisungen für den Hydraulikhammer ....................................................................................7-2 Betriebsstundenzähler ..............................................................................................................................7-3 Wartungsintervalle (CX15, CX16) ............................................................................................................7-4 Wartungsintervalle (CX23) .......................................................................................................................7-6 Wartungsintervalle (CX28, CX31, CX35) .................................................................................................7-8 Wartungsintervalle (CX50) .....................................................................................................................7-10 ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN ...................................................................... 8-1 Betriebsstoffe ............................................................................................................................................8-1 Füllmengen ...............................................................................................................................................8-3 Schmierpunkte (CX15, CX16) ..................................................................................................................8-4 Schmierpunkte (CX23, CX28, CX31 und CX35) ......................................................................................8-9 Schmierpunkte (CX50) ...........................................................................................................................8-14 Schmieren des Hydraulikhammers .........................................................................................................8-19 Betriebsstoffstände .................................................................................................................................8-20 Dieselmotor (CX15, CX16) .....................................................................................................................8-24 Dieselmotor (CX23) ................................................................................................................................8-27 Dieselmotor (CX28, CX31 und CX35) ....................................................................................................8-30 Dieselmotor (CX50) ................................................................................................................................8-33 Kühlkreislauf (CX15, CX16) ....................................................................................................................8-36 Kühlkreislauf (CX23) ...............................................................................................................................8-38 Kühlkreislauf (CX28, CX31 und CX35) ...................................................................................................8-41 Kühlkreislauf (CX50) ...............................................................................................................................8-43 Kraftstoffsystem (CX15, CX16) ..............................................................................................................8-46 Kraftstoffsystem (CX23) .........................................................................................................................8-50 Kraftstoffsystem (CX28, CX31 und CX35) .............................................................................................8-55 Kraftstoffsystem (CX50) .........................................................................................................................8-59

INHALTSVERZEICHNIS Schmierung/Filter/Flüssigkeiten (fortsetzung) Hydraulikanlage (CX15, CX16) .............................................................................................................. 8-63 Hydraulikanlage (CX23, CX28, CX31 und CX35) .................................................................................. 8-67 Hydraulikanlage (CX50) ......................................................................................................................... 8-71 Druckaufbau im Hydraulikbehälter und Entlüftung des Hydrauliksystems ............................................. 8-75 Luftfilter .................................................................................................................................................. 8-76 Fahrgetriebe ........................................................................................................................................... 8-82 Kettenrollen und Umlenkrollen ............................................................................................................... 8-84 Manipulatoren ........................................................................................................................................ 8-84 ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN ....................................................................................... 9-1 Kühler ....................................................................................................................................................... 9-1 Antriebsriemen für Ventilator und Lichtmaschine ..................................................................................... 9-3 Filter Kraftstofftank ................................................................................................................................... 9-5 Ventilspieleinstellung des Dieselmotors ................................................................................................... 9-6 Kontrolle und Säuberung des Baggers .................................................................................................... 9-6 Raupenketten ........................................................................................................................................... 9-7 Ersetzen der Gummiketten .................................................................................................................... 9-11 Dichtigkeitsprüfung von Hydraulikzylindern ............................................................................................ 9-14 Auswechseln eines Löffelzahns ............................................................................................................. 9-14 Auswechseln eines Löffels ..................................................................................................................... 9-15 Absenken der Ausrüstung im Störungsfall ............................................................................................. 9-16 Auswechseln einer Ausrüstung des Hydraulikhammers ........................................................................ 9-16 Auswechseln einer Ausrüstungsbüchse des Hydraulikhammers ........................................................... 9-18 Verschleißgrenzen des Hydraulikhammers ............................................................................................ 9-19 Auswechseln eines Hydraulikhammers .................................................................................................. 9-20 Fehlersuche Dieselmotor ....................................................................................................................... 9-21 ABSCHNITT 10 - ELEKTRISCHE ANLAGE ............................................................................................ 10-1 Sicherungen und Relais ......................................................................................................................... 10-1 Sicherungen ........................................................................................................................................... 10-3 Batterie ................................................................................................................................................... 10-7 Anschluß einer Hilfsbatterie ................................................................................................................. 10-10 Lichtmaschine ...................................................................................................................................... 10-10 Anlasser ............................................................................................................................................... 10-10 Wechseln einer Glühlampe .................................................................................................................. 10-11 Einstellung der Arbeitsscheinwerfer ..................................................................................................... 10-14 ABSCHNITT 11 - ABSTELLEN ................................................................................................................ 11-1 Abstellen des Baggers für einen längeren Zeitraum .............................................................................. 11-1

INHALTSVERZEICHNIS ABSCHNITT 12 - TECHNISCHE DATEN ................................................................................................. 12-1 Dieselmotor ............................................................................................................................................12-1 Hydraulikanlage ......................................................................................................................................12-1 Oberwagenschwenkung .........................................................................................................................12-1 Unterwagen ............................................................................................................................................12-2 Sicherheitsvorrichtungen ........................................................................................................................12-2 Anzeigeinstrumente ................................................................................................................................12-2 Kontrollampen ........................................................................................................................................12-2 Schallpegel .............................................................................................................................................12-2 Vibrationsniveau im Führerstand ............................................................................................................12-2 Fahrbewegung ........................................................................................................................................12-3 Gewicht ...................................................................................................................................................12-3 Ausleger/Pendelarm ...............................................................................................................................12-3 Tieflöffel ..................................................................................................................................................12-4 Grabenräumlöffel ....................................................................................................................................12-4 Abmessungen der Maschine ..................................................................................................................12-5 Reichweiten ............................................................................................................................................12-6 Hydraulikhammer ...................................................................................................................................12-7 ABSCHNITT 13 - ALPHABETISCHER INDEX ......................................................................................... 13-1

ABSCHNITT 1

4

AN DEN BESITZER SERIEN CX15, CX16, CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50 HYDRAULIK-RAUPENBAGGER

CD01J002

1

Dargestellter Typ: CX23 Stempel des Vertragshändlers

Case France 18 place des Nymphéas ZI Paris Nord II 93420 VILLEPINTE FRANCE 1-1

ABSCHNITT 1 - AN DEN BESITZER Ihre Maschine wurde mit höchsten Qualitätsansprüchen konstruiert und hergestellt. Sie entspricht allen geltenden Sicherheitsvorschriften. Siehe Kapitel "Beweisunterlagen". Dennoch läßt sich die Gefahr von Unfällen nicht vollständig ausschließen. Aus diesem Grunde müssen die Sicherheitsregeln und grundlegende Vorsichtsmaßnahmen genau eingehalten werden.

Lesen Sie dieses Handbuch aufmerksam durch und halten Sie sich insbesondere genau an die Sicherheits-, Bedienungs- und Wartungsanweisungen, um die mit der Benutzung und Wartung dieser Maschine verbundenen Gefahren zu vermeiden.

Halten Sie sich an dieses Handbuch als Leitfaden.

Ihre Maschine ist ein Arbeitsgerät, auf das Sie sich immer verlassen können, wenn Sie es in betriebsfähigem Zustand erhalten und die erforderliche Wartung durchführen.

Die Standardausrüstungen und -werkzeuge dieser Maschine sind für die Durchführung aller Arten von Erdbewegungs- und Materialtransportarbeiten usw. gedacht. Wenn Sie diese Maschine zum Transport einer Last verwenden müssen (Rohre, Betonrohre, Schalungen usw.), stellen Sie sicher, daß sie für die Durchführung dieser Art von Arbeit geeignet ist. Für diesen Anwendungstyp muß sie zwingend mit Sicherheitsventilen, einer Überlastanzeige, einer dem Maschinentyp und seiner Ausrüstung entsprechenden Lasttabelle und einem Lastanschlagpunkt ausgestattet sein. Außerdem sind die geltenden Vorschriften einzuhalten.

Verwenden Sie den Bagger nicht für andere Zwecke als in diesem Handbuch vorgesehen. Sollten Sie mit dem Bagger Arbeiten ausführen, die spezielle Ausrüstungen, Zubehöre oder Werkzeuge erfordern, wenden Sie sich bitte an Ihren CASE-Vertragshändler, um sicherzugehen, daß die vorgenommenen Anpassungen und Umbauten mit den technischen Daten des Baggers übereinstimmen und den geltenden Sicherheitsvorschriften entsprechen.

Alle vom Hersteller nicht genehmigten Umbauten oder Anpassungen können die ursprüngliche Konformität der Maschine mit den Sicherheitsanforderungen in Frage stellen.

Die regelmäßige Überprüfung des Baggers muß abhängig von der Art der Benutzung erfolgen. Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler.

Bevor Sie diesen Bagger einem Baggerführer anvertrauen, vergewissern Sie sich: 1. Daß der Bediener in einem unserer Trainingszentren oder von einer Fachorganisation die nötige Ausbildung erhalten hat, um den Bagger sachgemäß und gefahrlos bedienen zu können.

2. Daß der Bediener die in diesem Handbuch gegebenen Anweisungen gelesen und verstanden hat.

1-2

Bewahren Sie dieses Handbuch in der Fahrerkabine auf (in der Rückenlehne hinten am Fahrersitz). Sorgen Sie dafür, daß es immer vollständig und in gutem Zustand ist. Wenn Sie zusätzliche oder anderssprachige Handbücher benötigen, wenden Sie sich bitte an Ihren CASE-Vertragshändler.

Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren CASE-Vertragshändler. Des weiteren steht er Ihnen für eventuell nötige Kundendienstleistungen zur Verfügung und kann Ihnen Original CASE-Ersatzteile liefern; nur diese Teile sind garantiert austauschbar und erfüllen Ihre Qualitätsansprüche.

BEWEISUNTERLAGEN Eine Bescheinigung über die Definition der Masse, die auf der Herstellerplakette angegeben ist - Hinweis darauf, daß die auf der Herstellerplakette angegebene Masse ein Wert ist, der für die schwerste Konfiguration bestimmt wurde, und nicht immer der transportierten Konfiguration entspricht.

Eine EG-Konformitätserklärung - Über ein neues Baustellenfahrzeug aus typengeprüfter Serienproduktion, das in Entwurf und Herstellung den Vorschriften der Europäischen Richtlinie 98/37/EC über die Sicherheit von Maschinen, und hauptsächlich folgendem genügt: 1 - Den folgenden Richtlinien: - 89/336/EC: Elektromagnetische Verträglichkeit - 2000/14/EC: Schallpegel 2 - Den folgenden europäischen Normen: - EN 474-1: Sicherheit - Allgemeine Bestimmungen - EN 474-5: Sicherheit - Hydraulikbagger, einschließlich des Hebens von Lasten WICHTIG: Mit jeder Maschine wird ein Original dieser EG-Konformitätsbescheinigung geliefert, das vom Eigentümer sorgfältig aufzubewahren ist.

WICHTIG: Die mit der Maschine gelieferten Beweisunterlagen sind vom Besitzer aufzubewahren und den Kontrollbehörden auf Anfrage vorzulegen.

ABSCHNITT 1 - AN DEN BESITZER

BEDEUTUNG DER BEGRIFFE RECHTS, LINKS, VORN UND HINTEN AN DIESER MASCHINE In diesem Handbuch beziehen sich die Begriffe "rechts", "links", "vorn" und "hinten" auf die Seiten der Maschine vom Fahrersitz aus gesehen, wenn sich die Kabine über den Leiträdern befindet.

A

Die Abbildung unten zeigt die Maschine in der normalen FAHRT-Position. In der normalen FAHRTPosition befindet sich die Kabine über den Leiträdern. Die Fahrgetriebe befinden sich hinten an der Maschine.

A. B. C. D. E. F.

VORN HINTEN RECHTE SEITE LINKE SEITE FAHRGETRIEBE LEITRÄDER

F

F

AB

C

E

E B

PDE0881

2

1-3

ABSCHNITT 1 - AN DEN BESITZER

ANMERKUNGEN

1-4

ABSCHNITT 2

4

IDENTIFIZIERUNGSNUMMERN/TEILE DES BAGGERS TYP, SERIENNUMMER UND HERSTELLUNGSJAHR DER MASCHINE Bei der Bestellung von Ersatzteilen oder wenn Sie Informationen oder Unterstützung benötigen, geben Sie Ihrem CASE-Vertragshändler bitte immer den Typ und die Seriennummer Ihrer Maschine bzw. des Zubehörs an.

Tragen Sie bitte unten den Typ, die Seriennummer und das Herstellungsdatum Ihrer Maschine und Zubehörteile und die Seriennummern der verschiedenen Hydraulik- und Mechanikbauteile ein.

MASCHINE

CD01G123

1 (1) Typ ............................................................................

1

(2) Seriennummer.........................................................

2

3

(3) Herstellungsdatum..................................................

CS01G520

2

2-1

ABSCHNITT 2 - IDENTIFIZIERUNGSNUMMERN/TEILE DES BAGGERS DIESELMOTOR CX15 - CX16 Marke und Typ ............................................................... ........................................................................................

Seriennummer ............................................................... ........................................................................................

CD01G132

3 CX23 Marke und Typ ............................................................... ........................................................................................

Seriennummer ............................................................... ........................................................................................

CD99F069

4 CX28 - CX31 - CX35 Marke und Typ ............................................................... ........................................................................................

Seriennummer ............................................................... ........................................................................................

CD01G124

5 CX50 Marke und Typ ............................................................... ........................................................................................

Seriennummer ............................................................... ........................................................................................

CD01G125

6 2-2

ABSCHNITT 2 - IDENTIFIZIERUNGSNUMMERN/TEILE DES BAGGERS HYDRAULIKHÄMMER

4

(1) Seriennummer..........................................................

1

2

(2) Gewicht.....................................................................

(3) Betriebsdruck ...........................................................

(4) Typ ............................................................................

(5) Bestellnr. des Teils....................................................

5

(6) Herstellungsdatum ...................................................

(7) Funktionelle Durchsatzrate ......................................

CS99C624

7

6

3 7

SERIENNUMMERN DER BAUTEILE Hydraulikpumpen........................................................... ........................................................................................

Fahrmotoren .................................................................. ........................................................................................

Schwenkgetriebe ........................................................... ........................................................................................

Steuerventilblock ........................................................... ........................................................................................

2-3

ABSCHNITT 2 - IDENTIFIZIERUNGSNUMMERN/TEILE DES BAGGERS BEZEICHNUNG DER WICHTIGSTEN BAUTEILE Die Bagger CX15, CX16, CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50 sind vollständig hydraulisch funktionierende Maschinen. Sie bestehen aus einem Unterwagen Typ C, der mit Raupenketten ausgestattet ist und den Schwenkungsdrehkranz trägt, auf dem der Oberwagen befestigt ist. Der Oberwagen trägt an seiner Vorderseite die Ausrüstungen und enthält den Dieselmotor, die Hydraulikbaugruppen und den Führerstand. Wenn der Baggerführer die Bedienungshebel betätigt, leitet die vom Dieselmotor angetriebene Pumpe die Hydraulikflüssigkeit unter Druck zu den Steuerventilblöcken. Die Steuerventilblöcke leiten die Hydraulikflüssigkeit zu den verschiedenen jeweiligen Zylindern oder Hydraulikmotoren. Eine Kühlung sorgt dafür, daß die Hydraulikflüssigkeit eine normale Betriebstemperatur nicht übersteigt.

1 8 2 6

3

19 9

26

21

23 25 18

24 11

7 4

28

20

5

30 27 10

14 22

13

15 12

17 16 29

CS99F520

8 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

2-4

Kabine/Schutzdach Armaturenbrett/Schalttafel Führerstand Seitenhaube (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50) Schwenkgetriebe Kraftstofftank Hydraulikbehälter Dieselmotor Motorhaube Drehgelenk Schwenkungsdrehkranz Unterwagen Versatzausrüstung Planierschild Umlenkrollen

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

Raupenketten Untere Laufräder Gegengewichte Luftfilter Fahrmotoren Steuerventilblock Rahmen des Oberwagens Kühler Auslegerzylinder Ausleger Pendelarmzylinder Pendelarm Löffelzylinder Löffel/Ausrüstung Zusatzausstattungs-Schnellkupplungen

ABSCHNITT 3

26

SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN SICHERHEITSREGELN Sowohl Ihre eigene Sicherheit als auch die Ihrer Mitmenschen hängt von Ihnen ab. Sie müssen die Anweisungen in diesem Handbuch verstanden haben, um den Bagger sachgemäß bedienen, inspizieren, schmieren und warten zu können.

Lesen Sie dieses Handbuch sorgfältig durch und vergewissern Sie sich: - Daß Sie die Symbole, mit denen die Bedienelemente und die Sicherheitsvorschriften in diesem Handbuch und an der Maschine bezeichnet werden, richtig verstanden haben.

- Daß Sie sämtliche Angaben über die Geschwindigkeit, Stabilität, Bremsen und Lenkung des Baggers verstanden haben. Beim geringsten Zweifel wenden Sie sich bitte an Ihren CASE-Vertragshändler.

Die in diesem Handbuch enthaltenen Sicherheitshinweise betreffen Situationen, die während des normalen Betriebs und bei der Wartung der Maschine eintreten können. Diese Hinweise geben außerdem an, wie man sich in diesen Situationen zu verhalten hat. Weitere Sicherheitshinweise in diesem Handbuch weisen auf besondere Gefahren hin.

Unabhängig von der Art der Arbeit (Erdbewegung, Transport, usw.) sind die für private oder öffentliche Baustellen geltenden Sicherheitsvorschriften des jeweiligen Landes sowie des jeweiligen Industriezweiges (z. B. Bergbau, Steinbrüche, Untertagearbeiten) zu beachten.

Die in diesem Handbuch enthaltenen Sicherheitsregeln stellen eine Zusammenfassung der jederzeit zu beachtenden Grundregeln dar und entbinden Sie nicht davon, die Straßenverkehrsregeln oder die Vorschriften der Versicherungen einzuhalten.

Bewahren Sie dieses Handbuch in dem dafür vorgesehenen Fach auf. Sorgen Sie dafür, daß es immer vollständig und in gutem Zustand ist. Wenn Sie zusätzliche Handbücher oder Handbücher in einer anderen als der Landessprache benötigen, wenden Sie sich bitte an Ihren CASE-Vertragshändler.

3-1

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN VOR DEM BETRIEB DER MASCHINE 1.

2.

Keine locker sitzende Kleidung, Schmuck oder ähnliche Dinge tragen, die sich in angetriebenen Teilen verfangen könnten. Lange Haare zusammenbinden.

Verschiedene Arbeiten erfordern verschiedenartige Sicherheitsausrüstungen. Es können z.B. Schutzhelme, Sicherheitsschuhe und Sicherheitshandschuhe, Jacken mit Reflektoren, Atemschutzmasken sowie Ohren- und Augenschutze erforderlich sein. Vor Beginn der Arbeiten festlegen, welche Sicherheitsausrüstung erforderlich ist. Sie muß stets angelegt werden.

3.

Sie dürfen diesen Bagger nicht fahren, bevor Sie die in diesem Handbuch enthaltenen Anweisungen und Warnungen gelesen und richtig verstanden haben.

4.

Beim Bedienen des Baggers ist größte Aufmerksamkeit erforderlich, ein vorsichtiger Baggerführer kann Unfälle vermeiden. Nehmen Sie die Möglichkeiten und Beschränkungen des Baggers sowie den erforderlichen Arbeitsbereich zur Kenntnis. Im Arbeitsbereich der Maschine gibt es schlecht einsehbare Bereiche; lassen Sie sich bei allen Arbeiten einweisen, wenn die Sicht nicht vollständig gewährleistet ist.

5.

Fett, Öl, Schmutz oder Eis (Winter) können zu Unfällen führen. Darauf achten, daß sie immer sauber sind.

6.

Täglich um den Bagger herumgehen und die Ölund Hydraulikölleitungen auf Undichtigkeiten überprüfen. Falls erforderlich, die Anschlüsse nachziehen oder beschädigte Teile auswechseln.

7.

Alles entfernen, was die Sicht behindern kann.

Die Windschutzscheibe, den Rückspiegel und die anderen Scheiben stets sauber halten.

8.

Sicherstellen, daß der Scheibenwischer einwandfrei funktioniert.

9.

Achten Sie darauf, daß Sie die auf Ihrer Baustelle üblichen Handzeichen richtig verstehen, so daß man Sie bei schwierigen Manövern oder bei Arbeiten in einem unübersichtlichen Arbeitsbereich einweisen kann.

10. Bevor Sie mit dem Bagger bei Nacht fahren oder Arbeiten durchführen, überprüfen Sie die einwandfreie Funktion der Beleuchtungs- und Signalsysteme.

3-2

11. Vor dem Fahren des Baggers sicherstellen, daß die Türen und Hauben fest verriegelt und geschlossen sind.

12. Stellen Sie sicher, daß sich kein Gegenstand oder Werkzeug auf dem Bagger (Unterwagen und Oberwagen) oder im Führerstand befindet.

13. Nur der Baggerführer darf sich auf der Maschine befinden. Vergewissern Sie sich, daß sich niemand in der Nähe des Baggers oder im Führerstand aufhält.

14. Beim Betreten oder Verlassen des Führerstandes muß der Oberwagen auf den Unterwagen ausgerichtet sein.

15. Beim Betreten oder Verlassen des Führerstandes mit dem Gesicht zum Bagger stehen und die Trittbretter und die Handgriffe benutzen.

16. Achten Sie darauf, daß Sie mit Lage und Funktion jedes Bedienelements vertraut sind. Falsche Bedienung kann zu schweren Verletzungen führen.

17. Vor Beginn der Arbeiten die einwandfreie Funktion aller Bedienungselemente und Sicherheitseinrichtungen in sicherem und freiem Gelände prüfen.

18. Von gefährlichen Bereichen wie z.B. Gräben, Überhängen, Geröllhalden usw. Abstand halten.

Die Baustelle vor Arbeitsbeginn besichtigen und mögliche Gefahrenquellen feststellen.

19. Laufen Sie einmal um die Maschine und stellen Sie alle möglichen Gefahrenquellen fest, bevor Sie mit dem Bagger in einen neuen Arbeitsbereich fahren. Löcher, Hindernisse, Schutt und andere potentielle Gefahrenquellen im Arbeitsbereich können schwere Verletzungen hervorrufen.

20. Seien Sie für den Notfall gerüstet. Stets einen Verbandkasten und möglichst einen Feuerlöscher (nicht im Lieferumfang enthalten) auf dem Bagger in Reichweite haben. Stellen Sie sicher, daß der Feuerlöscher gemäß den Anweisungen des Herstellers regelmäßig gewartet wird.

21. Die Befestigungselemente der Hauptbauteile prüfen: Gegengewicht, Schwenkungsdrehkranz und Führerstand. Wenden Sie sich im Bedarfsfall an Ihren CASE-Vertragshändler.

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN 22. Achten Sie darauf, daß Sie die Symbolbedeutung der Sicherheitsaufkleber am Bagger genau verstehen. Stellen Sie sicher, daß diese immer sauber und einwandfrei lesbar sind.

23. Die Notausgänge des Baggers zur Kenntnis nehmen (durch die Windschutz- oder Seitenscheibe), falls der Bagger umkippt oder der Zugang durch die Kabinentür nicht möglich ist.

24. Die Straßenverkehrsordnung und Sicherheitsanforderungen müssen bekannt sein, bevor der Bagger auf einer öffentlichen Straße gefahren wird.

BETRIEB DES BAGGERS 1.

Liegt die Baustelle auf einer öffentlichen Straße, muß die vorgeschriebene Beschilderung unter Berücksichtigung des Schwenkbereichs des Oberwagens und der Ausrüstungen angebracht werden. Die regional geltenden Vorschriften bestimmen die Anzahl, die Art und die Anbringung der rückstrahlenden Streifen.

2.

Lassen Sie den Motor nie in geschlossenen Räumen laufen. Unter allen Umständen für eine ausreichende Belüftung sorgen, wenn dies erforderlich ist.

3.

Lassen Sie niemanden auf den Bagger steigen.

Mitfahrer können herunterfallen oder einen Unfall verursachen.

4.

Betätigen Sie niemals ein Bedienelement für Ausrüstung oder Fahrbewegung, wenn Sie nicht ordnungsgemäß auf dem Fahrersitz sitzen.

5.

Vor dem Anlassen des Motors die Fahrtrichtung überprüfen (in Vorwärtsrichtung, das Fahruntersetzungsgetriebe muß sich am Heck des Baggers befinden).

6.

Nicht in der Nähe einer spannungsführenden Freileitung arbeiten, ohne vorher die Einhaltung der vorgeschriebenen Mindestabstände überprüft zu haben: Weniger als 57 000 Volt: 3 Meter. Über 57 000 Volt: 5 Meter.

7.

Nehmen Sie vor der Durchführung der Arbeiten die Lage der Rohrleitungssysteme zur Kenntnis.

Die Stromkabel, Gasleitungen, Wasserleitungen oder sonstigen unterirdischen Anlagen können schwere Verletzungen verursachen.

8.

Passen Sie Ihr Fahrverhalten den Arbeitsbedingungen (geneigtes oder unebenes Gelände), dem Standort und den Wetterbedingungen an.

9.

Niemanden im Arbeitsbereich des Baggers dulden. Bedient der Baggerführer das Bedienelement der Schwenkung oder die Ausrüstung falsch, kann dies zu einem Unfall führen. Sämtliche Bewegungen des Baggers stoppen, bis sich die Person entfernt hat.

10. Vor der Bedienung des Planierschilds oder der Ausrüstungs-Versatzvorrichtung ist sicherzustellen, daß sich niemand im Arbeitsbereich dieser Ausrüstungen befindet.

11. Die Bedienungselemente beherrscht und langsam betätigen, um ruckartige Bewegungen des Baggers zu vermeiden.

12. Beim Transport von Lasten stets die in dieser Betriebsanleitung enthaltenen Anweisungen beachten und die geltenden Vorschriften einhalten.

13. Es ist verboten, die Maschine zu anderen Zwekken als den vorgesehenen zu verwenden. Kehrbewegungen über den Boden, z. B. um Erde zu verteilen oder Gegenstände zu verschieben, sind als transversale Beanspruchungen der Ausrüstung unter allen Umständen zu vermeiden.

14. Den Motor auch bei kurzen Arbeitsunterbrechungen abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

15. In bestimmten Positionen kann die Ausrüstung aufgrund ihrer Reichweite an den Bagger anschlagen. Immer einen Mindestsicherheitsabstand zwischen der Ausrüstung und dem Bagger einhalten (Schaukelbewegung der Ausrüstung oder Fehlbedienung).

16. Beim Betreten oder Verlassen des Führerstandes muß der linke Steuerhebelarm angehoben sein.

Verstoßen Sie niemals gegen diese Sicherheitsregel.

3-3

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN 17. Beim Betreten oder Verlassen des Führerstandes muß der Oberwagen auf den Unterwagen ausgerichtet sein.

18. Staub, Rauch oder Nebel können die Sicht einschränken und einen Unfall verursachen. Den Bagger anhalten oder langsamer fahren, bis die Sicht wieder frei ist.

19. Niemals vom Bagger herunterspringen. Beim Verlassen des Baggers oder des Oberwagens mit dem Gesicht zum Bagger stehen und das Trittbrett und die Handgriffe benutzen.

20. Bei einer Funktionsstörung oder einem Defekt die Maschine an einen sicheren Ort verfahren, die Ausrüstung sofort auf den Boden ablegen, den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

Die Störung feststellen, ggf. notieren und Maßnahmen ergreifen, um den Betrieb des Baggers zu verbieten.

3-4

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN SICHERHEITSBEREICH Der Sicherheitsbereich ist der Bereich, der bei maximaler Reichweite des Werkzeugs und vollständiger Schwenkung (360°) von der Maschine abgedeckt wird, zuzüglich 2 m.

1.

Arbeitsbereich.

2.

Sicherheitsbereich.

2

1 CS97M019

1

ABSTELLEN DES BAGGERS 1.

Gehen Sie beim Abstellen des Baggers wie folgt vor: 1. Stellen Sie den Bagger auf ebenem und waagerechtem Untergrund ab. Er darf nicht auf weichem oder unzureichend befestigtem Untergrund oder in der Nähe einer schlecht abgestützten Baugrube abgestellt werden.

2. Richten Sie den Oberwagen und die Ausrüstung auf die Längsachse des Unterwagens aus, fahren Sie die Ausrüstung vollständig ein und senken Sie das Werkzeug auf den Boden ab.

3. Den Planierschild bis auf den Boden absenken.

4. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

5. Stellen Sie vor Verlassen des Führerstandes unbedingt den linken Steuerhebelarm nach oben.

6. Verschließen Sie die Tür des Führerstandes mit dem Schlüssel.

7. Stellen Sie sicher, daß die Türen und Hauben ordnungsgemäß verriegelt sind.

8. Achten Sie darauf, daß kein Baggerteil in die Fahrbahn ragt. Falls sich dies nicht vermeiden läßt, bringen Sie die vorschriftsmäßigen Markierungen an.

3-5

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN VOR DEM BETRIEB DES HYDRAULIKHAMMERS (Zusatzausstattung) 1.

Sie dürfen den Hydraulikhammer nicht betreiben, bevor Sie die in diesem Handbuch enthaltenen Anweisungen und Warnungen gelesen und richtig verstanden haben.

2.

Beim Bedienen des Hydraulikhammers ist größte Aufmerksamkeit erforderlich, ein vorsichtiger Bediener kann Unfälle vermeiden. Nehmen Sie die Möglichkeiten und Beschränkungen des Hydraulikhammers sowie den erforderlichen Arbeitsbereich zur Kenntnis.

3.

Prüfen Sie den Hydraulikhammer einmal täglich, um sicherzustellen, daß kein Öl oder Hydraulikflüssigkeit austritt.

Gegebenenfalls die Anschlüsse anziehen, beschädigte Teile austauschen und abschmieren.

4.

Sicherstellen, daß der Hydraulikhammer in guten Zustand ist. Niemals einen Hydraulikhammer in schlechtem Zustand oder mit fehlenden Bauteilen verwenden, da dies zu schweren Verletzungen führen kann.

5.

Sicherstellen, daß die in diesem Handbuch beschriebenen Wartungsanweisungen korrekt ausgeführt werden.

BETRIEB DES HYDRAULIKHAMMERS (Zusatzausstattung) 1.

Schützen Sie sich selbst und Ihre Umgebung vor umherfliegenden Steinbrocken.

2.

Bei Arbeiten mit offener Baggertür bzw. offenem Fenster Gehörschutz tragen.

3.

Vor dem Betrieb des Hydraulikhammers aller Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

4.

Den Hydraulikhammer niemals im Wasser verwenden, da dies zu Schäden führen kann.

5.

Kehrbewegungen mit dem Hydraulikhammer über dem Boden, z.B. um Erde zu verteilen oder Gegenstände zu verschieben, und das Heben von Lasten sind unter allen Umständen zu vermeiden.

6.

Den Hydraulikhammer nicht mit völlig ein- oder ausgefahrenen Ausrüstungszylindern betreiben.

7.

Den Hydraulikhammer nicht benutzen, wenn die Ausrüstung mit einem Teil des Baggers in Kontakt ist.

8.

Die Ausrüstung im Winkel von 90 Grad gegen das Objekt plazieren. Kleine Unregelmäßigkeiten am Objekt vermeiden, da diese abbrechen und Schläge ohne Last bzw. einen falschen Arbeitswinkel verursachen könnten.

3-6

9.

Die Ausrüstung für den Abriß senkrechter Strukturen (z.B. Ziegelmauern) im Winkel von 90 Grad gegen die Mauer plazieren.

10. Ein Schutzschild gegen die herumfliegenden Trümmer verwenden. Die Scheiben der Kabine während des Betriebs geschlossen halten.

11. Während des Betriebs auf das Geräusch des Hydraulikhammers achten. Wenn das Geräusch stärker knallt und die Schlagkraft nachläßt, ist die Ausrichtung der Ausrüstung gegenüber dem Material nicht korrekt und/oder der Druck auf den Hydraulikhammer nicht ausreichend. Ausrüstung ausrichten und stärker gegen das Material drükken.

12. Denselben Punkt niemals länger als 15 Sekunden lang bearbeiten. Wenn das Objekt nicht bricht oder die Ausrüstung nicht eindringt, muß der Hydraulikhammer angehalten und die Ausrüstungsposition geändert werden.

13. Damit der Hydraulikhammer beim Brechen von Geröll optimal funktioniert, muß nach und nach in kleinen Schritten von außen nach innen vorgegangen werden.

14. Beim Brechen von hartem oder gefrorenem Grund stufenweise vorgehen. Zunächst einen kleinen Arbeitsbereich vom Rand aus freimachen.

Anschließend das Material in Richtung dieses offenen Bereichs brechen.

15. Den Hydraulikhammer nicht ohne Widerstand in der Luft betreiben. Häufiger Betrieb ohne Last kann den Hydraulikhammer beschädigen.

16. Beim Brechen von Beton, hartem oder gefrorenem Grund niemals gleichzeitig mit der Ausrüstung schlagen und stemmen. Die Ausrüstung könnte abbrechen. Steine in hartem oder gefrorenem Grund können zum Verbiegen der Ausrüstung führen. Beim Auftreten eines plötzlichen Widerstandes unter der Ausrüstung vorsichtig sein und das Schlagen einstellen.

17. Die Ausrüstung stets in einem Winkel von 90 Grad halten. Wenn sich das Objekt bewegt oder seine Oberfläche bricht, den Arbeitswinkel sofort korrigieren. Hydraulikkraft und Ausrüstung stets aufeinander ausrichten.

18. Darauf achten, daß der Ausrüstungsschaft während des Betriebs gut geschmiert ist. Während des Betriebs regelmäßig Sichtprüfungen durchführen.

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN WARTUNG UND EINSTELLUNGEN 1.

Führen Sie keine Wartungsarbeiten durch, bevor Sie die in diesem Handbuch enthaltenen Anweisungen und Warnungen gelesen und verstanden haben.

2.

Tragen Sie bei Wartungsarbeiten stets angemessene Bekleidung. Vermeiden Sie weite Bekleidung.

3.

Vor dem Lösen von Hydraulikleitungen den gesamten Druck aus der Hydraulikanlage ablassen. Unter Druck austretendes Hydrauliköl kann zu schweren Verletzungen führen.

4.

Vor der Durchführung aller Arbeiten am Bagger ein Schild mit dem Hinweis "Nicht in Betrieb nehmen" am rechten Steuerhebelarm anbringen.

5.

Tragen Sie beim Gebrauch eines Werkzeugs, das ein Umherspritzen von Metallsplittern verursachen kann, stets einen Augenschutz. Verwenden Sie zum Eintreiben von Achsen einen Hammer mit weicher Schlagfläche, z.B. aus Kupfer.

6.

Eine falsch durchgeführte Wartung oder Einstellung kann zu schweren Körperverletzungen führen.

Wenn Sie ein Wartungsoder Einstellungsverfahren nicht genau verstehen, wenden Sie sich bitte an Ihren CASE-Vertragshändler.

7.

8.

Unerlaubte Umbauten des Baggers können zu schweren Verletzungen führen. Nehmen Sie ohne vorherige Genehmigung durch Ihren CASEVertragshändler keine Umbauten am Bagger vor.

Alle vorgenommenen Umbauten müssen mit den technischen Daten des Baggers übereinstimmen und den geltenden Sicherheitsbestimmungen entsprechen.

9.

Einige Bauteile der Maschine müssen den geltenden Normen entsprechen. Beim Auswechseln ist unbedingt darauf zu achten, daß sie den geltenden Bestimmungen entsprechen. Verwenden Sie aus Sicherheitsgründen Original-Ersatzteile von CASE.

10. Unter hohem Druck in die Haut eindringende Hydraulikflüssigkeit oder Fett kann schwere Verletzungen verursachen. Treffen Sie die notwendigen Sicherheitsvorkehrungen (Kleidung und Ausrüstung zum Schutz von Gesicht und Händen), um alle Gefahren zu vermeiden. Lesen Sie außerdem vor jedem Umgang mit diesen Stoffen die Gebrauchsanweisungen des Herstellers.

Wenn Hydraulikflüssigkeit in die Haut gedrungen ist, muß sofort ein Arzt aufgesucht werden.

11. Die Spannzylinder für die Raupenketten stehen unter hohem Druck. Um die Spannung der Raupenketten zu erhöhen oder zu verringern, sind unbedingt die Vorschriften dieses Handbuchs zu beachten.

Durch eine angehobene Ausrüstung oder einen führerlos in Bewegung geratenen Bagger können schwere Verletzungen verursacht werden. Vor der Durchführung von Wartungsarbeiten wie folgt vorgehen: 1. Stellen Sie den Bagger auf ebenem und waagerechtem Untergrund ab.

2. Die Ausrüstung bis auf den Boden absenken.

3. Den Planierschild bis auf den Boden absenken.

4. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

5. Die Raupenketten blockieren, um jede Bewegung des Baggers zu verhindern.

3-7

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN 12. Bei Schweißarbeiten am Unter- oder Oberwagen (vom Hersteller genehmigt und gemäß seinen Anweisungen durchgeführt) die Batterien abklemmen, die Kabel B+ und D+ vom Generator abklemmen, die Masse des Schweißgerätes an das zu schweißende Teil anschließen. Niemals die Masse an den Unterwagen legen, wenn am Oberwagen gearbeitet wird (oder umgekehrt).

Niemals die Masse an ein Element der Hydraulikanlage legen.

BRAND- UND EXPLOSIONSSCHUTZ 1.

Der Kraftstoff des Dieselmotors kann explodieren oder in Brand geraten.

- Füllen Sie den Kraftstofftank niemals bei laufendem Motor.

- Beim Tanken nicht rauchen.

- Treffen Sie bei Schweiß- oder Schleifarbeiten, oder wenn Sie sich in der Nähe einer offenen Flamme befinden, alle erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen.

13. Beim Einsatz von Druckluft sind geeignete Maßnahmen zum Schutz des Gesichts zu ergreifen.

2.

14. Den Bagger in regelmäßigen Abständen reinigen.

Ablagerungen von Fett und Schmutz können zu Verletzungen führen oder den Bagger beschädigen.

Verwenden Sie zum Reinigen von Bauteilen ausschließlich eine nichtbrennbare Reinigungslösung.

3.

Funken oder Flammen können eine Explosion des Wasserstoffs in einer Batterie verursachen.

Um eine Explosion zu vermeiden, beachten Sie die folgenden Anweisungen: - Beim Abklemmen der Batteriekabel immer zuerst das Kabel am Minuspol (-) abklemmen.

- Beim Anschließen der Batteriekabel das Kabel am Minuspol (-) immer zuletzt anschließen.

- Verursachen Sie niemals mit den Batterieklemmen einen Kurzschluß mit Metallteilen.

- Schweißen, schleifen und rauchen Sie nie in der Nähe einer Batterie.

4.

Batterien stets an einem sicheren Ort außerhalb der Reichweite von Kindern langern.

5.

Aus der elektrischen Anlage oder dem Auspuff des Dieselmotors können Funken kommen. Sorgen Sie vor dem Betrieb des Baggers in einer Umgebung, in der es möglicherweise entflammbare Dämpfe gibt, für ausreichende Entlüftung.

6.

Möglichst sicherstellen, daß ein Feuerlöscher (nicht im Lieferumfang enthalten) auf dem Bagger in Reichweite ist. Stellen Sie sicher, daß der Feuerlöscher gemäß den Anwesungen des Herstellers gewartet wird.

7.

Reinigen Sie den Bagger in regelmäßigen Abständen und entfernen Sie Abfälle und möglicherweise entflammbare Materialien.

8.

Prüfen Sie, ob keine undichten Stellen vorhanden sind, wechseln Sie beschädigte Schläuche, Leitungen und Verbindungsteile aus. Reinigen Sie den Bagger nach jeder Reparatur, bevor Sie ihn wieder in Betrieb nehmen.

15. Die Wartungsintervalle einhalten und die Befestigungselemente der Hauptbauteile prüfen: Gegengewicht, Schwenkungsdrehkranz und Führerstand. Wenden Sie sich im Bedarfsfall an Ihren CASE-Vertragshändler.

HYDRAULIKHAMMER (Zusatzausstattung) 1.

2.

3-8

Der Hydraulikhammer enthält je nach Modell ein oder zwei Druckspeicher. Diese Druckspeicher stehen ständig unter Druck, selbst wenn der Hydraulikhammer vom Bagger abgenommen wird. An den Druckspeichern dürfen keine Wartungsmaßnahmen durchgeführt werden. Alle Wartungsmaßnahmen an den Druckspeichern müssen von Ihrem CASE-Vertragshändler durchgeführt werden.

Vor der Durchführung jeglicher Wartungsarbeit am Hydraulikhammer muß sichergestellt werden, daß der gesamte Druck korrekt abgelassen wurde, um unkontrollierte Bewegungen zu vermeiden. Siehe "Dekomprimieren der Hydraulikanlage" im Abschnitt "Schmierung/Filter/ Flüssigkeiten".

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN VERMEIDEN VON VERBRENNUNGEN

ROPS-KABINE (oder Schutzaufbau)

1.

1.

Niemals versuchen, eine ROPS-Kabine (oder den Schutzaufbau) zu schweißen oder zu richten.

2.

Jeder Umbau der ROPS-Kabine (oder des Schutzaufbaus) ist zu unterlassen. Jede Veränderung wie z.B. Schweiß-, Bohr- oder Schneidarbeiten, Anbringung von Zubehör sowie jede Beschädigung infolge von Stoßeinwirkung oder Überschlagen der Maschine beeinträchtigt die Stabilität und den von der Kabine gewährleisteten Schutz. Nach Stoßeinwirkung oder Überschlagen der Maschine muß die ROPS-Kabine (oder der Schutzaufbau) ausgetauscht werden. Versuchen Sie nicht, sie zu reparieren.

3.

Bei einem Einsatz ohne ROPS (oder Schutzaufbau) kann ein Überschlagen der Maschine schwere oder sogar tödliche Verletzungen zur Folge haben. Die ROPS-Kabine (oder der Schutzaufbau) darf nur zur Durchführung von Wartungs- oder Austauscharbeiten abgebaut werden. Vor dem erneuten Einsatz der Maschine muß die ROPS-Kabine (oder der Schutzaufbau) unbedingt wieder angebaut werden.

Batteriesäure verursacht schwere Verätzungen.

Die in der Batterie enthaltene Schwefelsäure verursacht schwere Verätzungen. Batteriesäure darf niemals mit der Haut, den Augen oder der Kleidung in Berührung kommen.

Gegenmaßnahmen: ÄUßERLICH: mit reichlich Wasser spülen.

INNERLICH: reichlich Wasser oder Milch trinken. Anschließend Magnesiamilch (Aufschlämmung von gebrannter Magnesia in Zuckerwasser), ein geschlagenes Ei oder Pflanzenöl trinken. Unverzüglich einen Arzt rufen.

AUGEN: 15 Minuten mit Wasser spülen und unverzüglich einen Arzt aufsuchen.

2.

Wenn die Batteriesäure gefroren ist, kann die Batterie explodieren, falls Sie versuchen, sie zu laden oder den Motor mit einer Hilfsbatterie zu starten.

Um das Gefrieren der Batteriesäure zu verhindern, sollten die Batterien immer voll geladen sein.

3.

Wenn der Deckel des Ausdehnungsgefäßes bei noch heißer Anlage abgenommen wird, kann kochende Kühlflüssigkeit entweichen. Lassen Sie die Anlage abkühlen, bevor Sie den Deckel abnehmen. Drehen Sie den Deckel zunächst bis zur ersten Raste und warten Sie, bis der gesamte Druck entwichen ist. Dann den Deckel abnehmen.

3-9

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN AUFKLEBER

!

ACHTUNG

!

Unlesbare oder fehlende Aufkleber können verhängnisvolle Folgen nach sich ziehen. Überprüfen Sie die Aufkleber täglich.

!

ACHTUNG

!

Sicherstellen, daß die Aufkleber gut lesbar sind.

Aufkleber regelmäßig reinigen; beschädigte, fehlende und überlackierte Aufkleber unbedingt durch neue ersetzen. Beim Auswechseln von mit Aufklebern versehenen Teilen sicherstellen, daß auf jedem neuen Teil ein neuer Aufkleber vorhanden ist.

HINWEIS: Die Aufkleber nur mit Wasser, Seife und einem weichen Tuch reinigen. Kein Lösungsmittel oder Benzin usw. verwenden.

HINWEIS: In diesem Kapitel sind nur Aufkleber aufgeführt, die für die Sicherheit, Bedienung und Wartung des Baggers von Bedeutung sind. Informationen zu allen am Bagger angebrachten Aufklebern stehen im Ersatzteilkatalog.

3-10

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN ANBRINGUNG VON AUFKLEBERN Für die Bedeutung der Aufkleber, siehe "Abbildung der Aufkleber".

(CX15, CX16)

13 4 3 14

2 5 1

13

CD01G126

CD01G129

2

5

8 6

15 7

CD01G127

CD01G130

3

9

6

19

10 11

17

18

12 16 CD01G128

CD01G131

4

7

3-11

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN (CX28, CX31 und CX35)

24 25 10

22

4

9

1

3

CD01G136

11

CD01G133

8

21 7 20

2

5

15

CD01G137

12

CD01G134

9

8 19

6

18 17

23

16

CD01G138

13

CD01G190

10

13 14

13 CD01G139

14 3-12

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN (CX23, CX50)

4 9

22

1

10 3

CD01G142

18

CD01G140

15

15 21 24

7

25 20

2

5

CD01G143

19

CD01G134

16

14

8 19 17

13

18

6 17

13

16 CD01G139

20

CD01G141

17

3-13

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN ABBILDUNG DER AUFKLEBER VERWENDUNG DER BEDIENUNGSANLEITUNG Bestellnr.: 6010244M1

1

Dieser Aufkleber weist darauf hin, daß die Betriebsanleitung vor dem Betrieb des Baggers gelesen werden muß.

CS96D164

21 FUNKTION DER BEDIENELEMENTE (CX15)

2

Bestellnr.: 6013045M1

CS01G522

22 (CX16) Bestellnr.: 6013046M1

2

Dieser Aufkleber zeigt die Funktionen der Fahrhebel und -pedale.

CS01G523

23

3-14

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50) Bestellnr.: 6010571M1

2

Dieser Aufkleber zeigt die Funktionen der Fahrhebel und -pedale.

CS98B073

24 LINKER STEUERHEBELARM Bestellnr.: 6006487M2

3

Dieser Aufkleber erklärt die Funktion des linken Steuerhebelarms (Schwenken/Pendelarm).

CS98B076

25 STEUERHEBELARMVERRIEGELUNG Bestellnr.: 6005612M2

4

Dieser Aufkleber zeigt, daß die Baggerfunktionen durch das Heben oder Senken des Steuerhebelarms gesperrt bzw. freigegeben werden.

CS01G524

26

3-15

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN ÄUßERER SCHALLPEGEL

5

Dieser Aufkleber gibt den vom Hersteller garantierten Wert des Schallpegels außerhalb der Maschine in Dezibel an. Gemäß Europäischer Richtlinie 2000/14/EC.

CS02A585

27 CX15 Außerhalb der Maschine (LwA) (Dezibel) Bestellnr.

CX16

CX23

CX28

CX31

CX35

CX50

96

95

96

98

96

47045955

47045954

47045955

47045965

47045955

NICHT IM SCHWENKBEREICH DES OBERWAGENS AUFHALTEN

6

Bestellnr.: 6010163M1 Dieser Aufkleber weist darauf hin, daß sich niemand bei laufendem Motor im Schwenkbereich des Oberwagens aufhalten darf (Zerquetschungsgefahr).

CS96D160

28 KRAFTSTOFFTANK Bestellnr.: 6010165M1

7

Dieser Aufkleber zeigt die Position des Kraftstofftanks.

CS96D165

29

3-16

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN MOTORHAUBE Bestellnr.: 6010164M1

8

Dieser Aufkleber weist darauf hin, daß der Motor vor dem Öffnen der Motorhaube unbedingt gestoppt werden muß.

CS98B169

30 RECHTER STEUERHEBELARM Bestellnr.: 6006147M2

9

Dieser Aufkleber erklärt die Funktion des rechten Steuerhebelarms (Ausleger/Löffel).

CS98B077

31 PLANIERSCHILD Bestellnr.: 6005614M3

10

Dieser Aufkleber zeigt die Hoch- und Tiefstellung des Planierschilds.

CS98B074

32 SPURWEITE (CX16) Bestellnr.: 6006140M3

11

Dieser Aufkleber zeigt die Funktion des Bedienelements für den Kettenabstand. Er ergänzt den Aufkleber Nr. 2.

CS01G525

33 3-17

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN OBERWAGEN-VERRIEGELUNG (CX15, CX16) Bestellnr.: 6005624M1

12

Dieser Aufkleber zeigt die Funktion der OberwagenVerriegelung für den Transport des Baggers.

CS01G526

34 ANSCHLAGPUNKTE Bestellnr.: 6010872M1

13

Dieser Aufkleber weist auf die Anschlagpunkte hin; für den Fall, daß der Bagger transportiert werden soll. Es dürfen niemals andere als die auf dem Aufkleber angegebenen Anschlagpunkte verwendet werden.

Siehe "Verladen der Maschine" im Abschnitt "Bedienungsanweisungen".

CS96D162

35 NICHT IM SCHWENKBEREICH DER AUSRÜSTUNG VERWEILEN

14

Bestellnr.: 6010162M1 Dieser Aufkleber weist darauf hin, daß sich niemand bei laufendem Motor im Schwenkbereich der Ausrüstung aufhalten darf (Zerquetschungsgefahr).

CS96D161

36 HYDRAULIKBEHÄLTER Bestellnr.: 3517222M2

15

Dieser Aufkleber zeigt die Position des Hydraulikbehälters.

CS96D166

37 3-18

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN LÜFTERANTRIEBSRIEMEN Bestellnr.: 6010160M2

16

Dieser Aufkleber warnt davor, daß niemals bei laufendem Motor Maßnahmen am Lüfter oder Lüfterantriebsriemen durchgeführt werden dürfen. Vor allen Arbeiten den Motor stoppen.

CS98B065

38 AUSPUFFANLAGE Bestellnr.: 6010013M1

17

Dieser Aufkleber zeigt, daß die Auspuffanlage nicht angefaßt werden darf, solange sie heiß ist.

CS98B078

39 KÜHLER Bestellnr.: 6010161M2

18

Dieser Aufkleber zeigt, daß der Kühler nicht berührt und der Kühlerdeckel nicht abgenommen werden darf, während die Kühlanlage noch heiß ist. Vor dem Durchführen von Wartungsarbeiten die Anlage abkühlen lassen.

CS96C179

40 LUFTFILTER Bestellnr.: 6010244M1

19

Dieser Aufkleber erinnert daran, daß die Wartungszeitpunkte und Anweisungen in der Betriebsanleitung eingehalten werden müssen.

CS96D164

41 3-19

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN VERSATZPEDAL-VERRIEGELUNG (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50)

20

Bestellnr.: 600961M1 Dieser Aufkleber zeigt die Funktion der VersatzpedalVerriegelung.

CS98B072

42 ZUSATZAUSSTATTUNGSPEDALVERRIEGELUNG (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50)

21

Bestellnr.: 6009960M1 Dieser Aufkleber zeigt die Funktion der Zusatzausstattungspedal-Verriegelung.

CS98B071

43 VERRIEGELN DER KABINENTÜR Bestellnr.: 3508561M1

22

CS98B069

44 WINDSCHUTZSCHEIBENSICHERHEIT Bestellnr.: 3512688M1

23

CS98B070

45 3-20

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN MOTORSTARTSICHERHEIT Bestellnr.: 6009449M1

24

CS98B067

46 MOTORSTOPSICHERHEIT Bestellnr.: 6009726M1

25

CS98B068

47 BATTERIE Bestellnr.: 383772A1 Dieser Aufkleber befindet sich auf der Batterie und zeigt die Gefahren und Vorsichtsmaßnahmen beim Umgang mit der Batterie. Siehe "Batterie" im Abschnitt "Elektrische Anlage".

383772A1

48

3-21

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN HYDRAULIKHAMMER (Zusatzausstattung) Diese Aufkleber zeigen die Lage der Druckspeicher und erinnern daran, daß die Druckspeicher bei allen Wartungsarbeiten unter Druck stehen. Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler.

HINWEIS: Unmittelbar nach dem Erhalt des Hydraulikhammers müssen die Aufkleber an den vorgeschriebenen Stellen in der jeweiligen Landessprache angebracht werden.

CP99C002

49 Dieser Aufkleber warnt vor der Gefahr von herumfliegenden Felsbrocken usw. und zeigt an, daß eine spezielle Schutzausrüstung vor dem Betrieb installiert werden muß.

CP99C003

50

3-22

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN HANDZEICHEN Beim Betrieb des Baggers ist, um den Baggerführer bei schwierigen Manövern oder in einem unübersichtlichem Arbeitsbereich einzuweisen, zur Verständigung zwischen Baggerführer und Einweisendem die Verwendung von Handzeichen erforderlich. Sicherstellen, daß der Baggerführer und der Einweisende die entsprechenden Handzeichen verstehen.

MOTOR ANLASSEN

VORFAHREN Die Hände bei nach innen gekehrten Handflächen vor- und zurückbewegen.

PDE0002A

51 DEN DIESELMOTOR ABSTELLEN

PDE0003A

53 ZURÜCKFAHREN Die Hände bei nach außen gekehrten Handflächen vor- und zurückbewegen.

PDE0002

52

PDE0003

54

3-23

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN SO WEIT FAHREN

NOTSTOPP Beide Hände vor- und zurückbewegen.

PDE0004A

55

PDE0005

ANHALTEN UND WARTEN

58 DIE LAST BZW. DAS WERKZEUG HEBEN

PDE0004

56

PDE0006A

ANHALTEN

59

Beide Hände vor- und zurückbewegen.

DIE LAST BZW. DAS WERKZEUG SENKEN

PDE0005A

PDE0006

57

3-24

60

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN DIE LAST BZW. DAS WERKZEUG LANGSAM HEBEN

DEN BAGGER (die Last) NACH RECHTS SCHWENKEN Um die Bewegung zu beenden, die Hand ruhig halten und eine Faust machen.

PDE0007A

61 DIE LAST BZW. DAS WERKZEUG LANGSAM SENKEN

PDE0008

64 DAS WERKZEUG ANHEBEN

PDE0007

62 DEN BAGGER (die Last) NACH LINKS SCHWENKEN

PDE0009A

65 DAS WERKZEUG SENKEN

Um die Bewegung zu beenden, die Hand ruhig halten und eine Faust machen.

PDE0009

66 PDE0008A

63

3-25

ABSCHNITT 3 - SICHERHEIT/AUFKLEBER/HANDZEICHEN DEN AUSLEGER ANHEBEN

DEN PENDELARM AUSFAHREN

PDE0010A

PDE0011

67 DEN AUSLEGER SENKEN

70 DAS WERKZEUG FÜLLEN

PDE0010

PDE0012A

68 DEN PENDELARM EINFAHREN

DAS WERKZEUG ENTLADEN

PDE0011A

PDE0012

69

3-26

71

72

ABSCHNITT 4

50

BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR KABINENTÜR Handgriff außen (1) bzw. innen (2) zum Öffnen der Tür benutzen.

1

CD99F008

1

2

CD99F037

2 Die Tür kann in Öffnungsstellung mit der Verriegelung (3) festgehalten werden. Zum Entriegeln der Tür den Griff (4) nach vorne ziehen.

!

ACHTUNG

3 4

!

Die Tür nicht offen lassen. In der verriegelten Position sichern.

!

ACHTUNG

!

Wenn man auf dem Fahrersitz sitzt und der Motor läuft, darauf achten, beim Entriegeln der Tür nicht aus Versehen den linken Manipulator zu betätigen. Um jegliche Gefahr auszuschließen, den linken Steuerhebelarm hochstellen. Siehe Kapitel "Steuerhebel-Verriegelungshebel und Steuerhebelarm".

CD99F019

3

4-1

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR TRITTBRETT UND HALTEGRIFFE (MIT KABINE) Zum Einsteigen in die Führerkabine oder zum Aussteigen aus der Kabine die Raupenkette und die Handgriffe benutzen.

CD01G144

4 Zum Erreichen bzw. Verlassen des Oberwagens die Raupenkette, das Trittbrett und den Handgriff benutzen.

CD99F006

5 (MIT SCHUTZDACH) Zum Einsteigen in die Führerkabine oder zum Aussteigen aus der Kabine die Raupenkette und den Schutzdachpfosten benutzen.

CD01G145

6

4-2

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR

!

ACHTUNG

!

Zum Erreichen und Verlassen des Führerstands muß sich der Oberwagen unbedingt in einer Achse mit dem Unterwagen befinden.

!

ACHTUNG

!

Niemals zum Einsteigen in oder Aussteigen aus der Fahrerkabine die Steuerarme oder -hebel verwenden.

CD01G146

7

!

ACHTUNG

!

Die Stufen und Handgriffe sauberhalten. Alle Spuren von Fett, Öl, Schlamm und (im Winter) Eis sofort beseitigen.

!

ACHTUNG

!

Niemals vom Bagger herunterspringen. Beim Verlassen des Führerstandes oder des Oberwagens mit dem Gesicht zum Bagger stehen und das Trittbrett und die Handgriffe benutzen.

4-3

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR ARMATURENBRETT (CX15, CX16)

3

2A

2

1

CS01J514

8

1. KRAFTSTOFFANZEIGE Wenn die Nadel der Kraftstoffanzeige den roten Bereich erreicht, muss Kraftstoff nachgefüllt werden.

2. BETRIEBSSTUNDENZÄHLER Der Betriebsstundenzähler dient zur Bestimmung der Wartungszeitpunkte. Er läuft wie eine Uhr, solange der Dieselmotor in Betrieb ist. Seine Funktion wird durch das Blinken der grünen Kontrollampe (2A) angezeigt.

Siehe Abschnitt "Wartungsplan".

3. ANZEIGEN/KONTROLLAMPEN VORGLÜH-KONTROLLAMPE Diese Kontrollampe leuchtet, wenn der Zündschlüssel auf "Vorglühen" gestellt wird, und erlischt, wenn der Zündschlüssel zurückgedreht wird.

Siehe "Anlassen des Motors" im Abschnitt "Bedienungsanweisungen".

ÖLDRUCK-KONTROLLAMPE Diese Kontrollampe leuchtet auf, wenn der Öldruck zu niedrig ist. Wenn die Kontrollampe während des Betriebs aufleuchtet, die Ausrüstung auf den Boden absenken, den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen und die Ursache der Störung suchen.

LADEKONTROLLAMPE Diese Kontrollampe leuchtet auf, wenn der Generator/Lüfterantriebsriemen beschädigt ist oder der Generator die Batterie nicht lädt. Wenn die Kontrollampe während des Betriebs aufleuchtet, den Bagger an einen sicheren Ort fahren, die Ausrüstung auf den Boden absenken, den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen und die Ursache der Störung suchen.

KRAFTSTOFF-KONTROLLAMPE Diese Kontrollampe leuchtet auf, wenn der Kraftstoffstand im Tank zu niedrig ist. Es sollte so bald wie möglich nachgetankt werden.

WICHTIG: Mit dem Betanken nicht bis zur völligen Entleerung des Tanks warten, da bei völlig entleertem Tank der Kraftstoffkreislauf entlüftet werden muß.

4-4

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR LUFTFILTER-KONTROLLAMPE Diese Kontrollampe leuchtet auf, wenn der Luftfilter gereinigt oder ersetzt werden muß.

Siehe "Luftfilter" im Abschnitt "Schmierung/Filter/ Flüssigkeiten".

KÜHLFLÜSSIGKEITSKONTROLLAMPE Diese Kontrollampe leuchtet auf, wenn die Kühlflüssigkeitstemperatur zu hoch ist.

WICHTIG: Wenn die Kontrollampe während des Betriebs aufleuchtet, den Bagger an einen sicheren Ort fahren, die Ausrüstung auf den Boden absenken, den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen. und die Ursache der Störung suchen.

HINWEIS: Die Lade- und die Öldruckkontrollampe leuchten auf, wenn der Zündschlüssel auf der Position "Kontakt" steht.

4-5

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR ARMATURENBRETT (CX28, CX31 und CX35)

4 1

3A

2 3

CS01J508

9

1. TEMPERATURANZEIGE FÜR DIE MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT Die Anzeige hat drei Bereiche: einen roten Bereich (links) für kalt, einen grünen Bereich für normale Betriebstemperatur und einen roten Bereich (rechts) für heiß. Die Anzeige ist in Betrieb, sobald der Zündschlüssel auf "Kontakt" gedreht ist.

WICHTIG: Wenn die Nadel in den (rechten) roten Bereich geht, den Bagger an einen sicheren Ort fahren, die Ausrüstung auf den Boden absenken, den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen. und die Kühlanlage prüfen, um die Störungsursache zu finden.

2. KRAFTSTOFFANZEIGE Wenn die Nadel der Kraftstoffanzeige den roten Bereich erreicht, muss Kraftstoff nachgefüllt werden.

3. BETRIEBSSTUNDENZÄHLER Der Betriebsstundenzähler dient zur Bestimmung der Wartungszeitpunkte. Er läuft wie eine Uhr, solange der Dieselmotor in Betrieb ist. Seine Funktion wird durch das Blinken der grünen Kontrollampe (3A) angezeigt.

Siehe Abschnitt "Wartungsplan".

4-6

4. ANZEIGEN/KONTROLLAMPEN VORGLÜH-KONTROLLAMPE Diese Kontrollampe leuchtet, wenn der Zündschlüssel auf "Vorglühen" gestellt wird, und erlischt, wenn der Zündschlüssel zurückgedreht wird.

Siehe "Anlassen des Motors" im Abschnitt "Bedienungsanweisungen". ÖLDRUCK-KONTROLLAMPE Diese Kontrollampe leuchtet auf, wenn der Öldruck zu niedrig ist. Wenn die Kontrollampe während des Betriebs aufleuchtet, die Ausrüstung auf den Boden absenken, den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen und die Ursache der Störung suchen.

LADEKONTROLLAMPE Diese Kontrollampe leuchtet auf, wenn der Generator/Lüfterantriebsriemen beschädigt ist oder der Generator die Batterie nicht lädt. Wenn die Kontrollampe während des Betriebs aufleuchtet, den Bagger an einen sicheren Ort fahren, die Ausrüstung auf den Boden absenken, den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen und die Ursache der Störung suchen.

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR KRAFTSTOFF-KONTROLLAMPE Diese Kontrollampe leuchtet auf, wenn der Kraftstoffstand im Tank zu niedrig ist. Es sollte so bald wie möglich nachgetankt werden.

WICHTIG: Mit dem Betanken nicht bis zur völligen Entleerung des Tanks warten, da bei völlig entleertem Tank der Kraftstoffkreislauf entlüftet werden muß.

LUFTFILTER-KONTROLLAMPE Diese Kontrollampe leuchtet auf, wenn der Luftfilter gereinigt oder ersetzt werden muß.

Siehe "Luftfilter" im Abschnitt "Schmierung/Filter/ Flüssigkeiten".

KONTROLLAMPE FÜR OBEREN GESCHWINDIGKEITSBEREICH Diese Kontrollampe leuchtet auf, wenn die obere Fahrgeschwindigkeit gewählt ist.

WAHLSCHALTER FÜR LANGSAME OBERWAGENSCHWENKUNG Diese Kontrollampe leuchtet auf, wenn die langsame Oberwagen-Schwenkgeschwindigkeit gewählt wird.

HINWEIS: Die Kontrollampen für Batterieladung und Öldruck leuchten auf, wenn der Zündschlüssel in die Position "Kontakt " bewegt wird.

KÜHLFLÜSSIGKEITSKONTROLLAMPE Diese Kontrollampe leuchtet auf, wenn die Kühlflüssigkeitstemperatur zu hoch ist.

WICHTIG: Wenn die Kontrollampe während des Betriebs aufleuchtet, den Bagger an einen sicheren Ort fahren, die Ausrüstung auf den Boden absenken, den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen. und die Ursache der Störung suchen.

4-7

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR ARMATURENBRETT (CX23, CX50)

4

2

3A

1 3

CS01J509

10

1. TEMPERATURANZEIGE FÜR DIE MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT Die Anzeige hat drei Bereiche: einen blauen Bereich (gekennzeichnet als C für "cold" - kalt), einen weißen Bereich für normale Betriebstemperaturen und einen roten Bereich (gekennzeichnet als H für "hot" - heiß).

Die Anzeige ist in Betrieb, sobald der Zündschlüssel auf "Kontakt" gedreht ist.

WICHTIG: Sobald die Nadel in den roten (mit H gekennzeichneten) Bereich geht, den Bagger an einen sicheren Ort fahren, die Ausrüstung auf den Boden absenken, den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen. und die Kühlanlage prüfen, um die Störungsursache zu finden.

2. KRAFTSTOFFANZEIGE Wenn der Instrumentenzeiger den Bereich "E" erreicht, muß Kraftstoff nachgefüllt werden.

3. BETRIEBSSTUNDENZÄHLER Der Betriebsstundenzähler dient zur Bestimmung der Wartungszeitpunkte. Er läuft wie eine Uhr, solange der Dieselmotor in Betrieb ist. Seine Funktion wird durch das Blinken der grünen Kontrollampe (3A) angezeigt.

Siehe Abschnitt "Wartungsplan".

4-8

4. ANZEIGEN/KONTROLLAMPEN VORGLÜH-KONTROLLAMPE Diese Kontrollampe leuchtet, wenn der Zündschlüssel auf "Vorglühen" gestellt wird, und erlischt, wenn der Zündschlüssel zurückgedreht wird.

Siehe "Anlassen des Motors" im Abschnitt "Bedienungsanweisungen". ÖLDRUCK-KONTROLLAMPE Diese Kontrollampe leuchtet auf, wenn der Öldruck zu niedrig ist. Wenn die Kontrollampe während des Betriebs aufleuchtet, die Ausrüstung auf den Boden absenken, den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen und die Ursache der Störung suchen.

LADEKONTROLLAMPE Diese Kontrollampe leuchtet auf, wenn der Generator/Lüfterantriebsriemen beschädigt ist oder der Generator die Batterie nicht lädt. Wenn die Kontrollampe während des Betriebs aufleuchtet, den Bagger an einen sicheren Ort fahren, die Ausrüstung auf den Boden absenken, den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen und die Ursache der Störung suchen.

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR KRAFTSTOFF-KONTROLLAMPE Diese Kontrollampe leuchtet auf, wenn der Kraftstoffstand im Tank zu niedrig ist. Es sollte so bald wie möglich nachgetankt werden.

WICHTIG: Mit dem Betanken nicht bis zur völligen Entleerung des Tanks warten, da bei völlig entleertem Tank der Kraftstoffkreislauf entlüftet werden muß.

LUFTFILTER-KONTROLLAMPE Diese Kontrollampe leuchtet auf, wenn der Luftfilter gereinigt oder ersetzt werden muß.

Siehe "Luftfilter" im Abschnitt "Schmierung/Filter/ Flüssigkeiten".

KÜHLFLÜSSIGKEITSKONTROLLAMPE Diese Kontrollampe leuchtet auf, wenn die Kühlflüssigkeitstemperatur zu hoch ist.

WICHTIG: Wenn die Kontrollampe während des Betriebs aufleuchtet, den Bagger an einen sicheren Ort fahren, die Ausrüstung auf den Boden absenken, den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen. und die Ursache der Störung suchen.

KONTROLLAMPE FÜR WASSER IM DEKANTIERFILTER Diese Kontrollampe leuchtet auf, wenn Wasser im Filter festgestellt wird. Wenn die Kontrollampe während des Betriebs aufleuchtet, den Bagger an einen sicheren Ort fahren, die Ausrüstung auf den Boden absenken, den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen und das Wasser aus dem Dekantierfilter entfernen. Siehe "Ablassen des Wasserabscheidefilters und Auswecheln des Filterelements" im Abschnitt "Schmierung/Filter/ Flüssigkeiten".

KONTROLLAMPE FÜR OBEREN GESCHWINDIGKEITSBEREICH Diese Kontrollampe leuchtet auf, wenn die obere Fahrgeschwindigkeit gewählt ist.

HINWEIS: Die Kontrollampen für Batterieladung und Öldruck leuchten auf, wenn der Zündschlüssel in die Position "Kontakt " bewegt wird.

4-9

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR BEDIENELEMENTE IM FÜHRERSTAND

!

ACHTUNG

!

Vergewissern Sie sich vor dem Anlassen des Motors, daß Sie die Funktionen der einzelnen Schalter kennen. Bei Bedienungsfehlern besteht Verletzungsgefahr.

STEUERHEBEL-VERRIEGELUNGSHEBEL UND STEUERHEBELARM (CX15, CX16) Mit einem Schutzdach ausgestattete Maschinen verfügen über zwei Hebel, die auf dem rechten und linken Steuerhebelarm befestigt sind, um zu vermeiden, daß der Fahrer das Führerhaus ohne vorheriges Heben einer der Steuerhebelarme verläßt.

Unabhängig davon, welcher Steuerhebelarm gehoben wird, sind die Steuerhebelfunktionen blockiert.

CD01G149

11 Wenn beide Steuerhebelarme gesenkt sind, sind die Steuerhebelfunktionen wieder aktiv.

HINWEIS: Bei den Maschinen mit Kabine ist der Zugang nur von der linken Seite möglich und nur der linke Steuerhebelarm kann angehoben werden.

CD01G150

12 (CX28, CX31 und CX35) Der auf dem linken Steuerhebelarm befestigte Hebel soll dafür sorgen, daß der Fahrer das Führerhaus nicht verlassen kann, ohne zuerst den linken Steuerhebelarm anzuheben.

Wenn der linke Steuerhebelarm gehoben wird, werden alle Steuerhebelfunktionen blockiert.

CD01G151

13

4-10

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR Wenn beide Steuerhebelarme gesenkt sind, sind die Steuerhebelfunktionen wieder aktiv.

CD01G152

14 (CX23, CX50) Die Form des Verriegelungshebels wurde so gestaltet, daß der Fahrer den Führerstand nicht verlassen kann, ohne vorher den Hebel nach oben gestellt zu haben.

Mit dem Steuerhebelarm können alle Hydraulikfunktionen der Manipulatoren unwirksam gemacht werden.

Durch Einstellung dieses Hebels nach oben werden die hydraulischen Funktionen für Ausrüstung, Fahrbewegung und Schwenkung außer Betrieb gesetzt.

Der linke Steuerhebel hebt sich zwecks besseren Zugangs mit dem Verriegelungshebel.

CD99F029

15

Bei nach unten gestelltem Hebel sind die hydraulischen Bedienelemente für Ausrüstung, Fahrbewegung und Schwenkung in Betrieb.

!

ACHTUNG

!

Beim Betreten oder Verlassen des Führerstandes muß der linke Steuerhebelarm unbedingt angehoben sein. Verstoßen Sie niemals gegen diese Sicherheitsregel.

WICHTIG: Dieser Hebel verriegelt nur die Bedienelemente für Ausrüstung, Fahrbewegung und Schwenkung.

CD99F028

16

4-11

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR ZÜNDSCHLOß (CX15, CX16, CX28, CX31 und CX35) Das Zündschloß befindet sich rechts vom Fahrersitz.

Schlüsselstellungen: 1. Aus 2. An 3. Vorglühen 4. Anlassen

3

2

4

1

CD01G153

17 (CX23, CX50) Das Zündschloß befindet sich rechts vom Fahrersitz.

Schlüsselstellungen:

2

1. Vorglühen 2. Aus 3. An 4. Anlassen HINWEIS: Der Schlüssel dient ebenfalls zum Verschließen der Motorhaube, der rechten Seitenhaube (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50) und des Kraftstofftankdeckels.

1

3 4

CD98B001

18

4-12

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR LINKER STEUERHEBELARM: PENDELARM UND SCHWENKUNG DES OBERWAGENS Die Geschwindigkeit der Pendelarmbewegung bzw. der Oberwagenschwenkung hängt vom Neigungswinkel des Manipulators ab. In Mittelstellung erfolgen beide Bewegungen gleichzeitig.

1.

2.

3.

4.

Ausfahren des Pendelarms.

Einziehen des Pendelarms.

Linksschwenkung des Oberwagens.

Rechtsschwenkung des Oberwagens.

HINWEIS: Der Aufkleber "Funktion der Bedienelemente" stellt die Bewegungen der Maschine dar.

Siehe Kapitel "Aufkleber".

(CX15, CX16, CX28, CX31 und CX35)

1

3

4

2 CD01G167

19 (CX23, CX50)

1

3

2

4

CD99F027

20

4-13

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR RECHTER STEUERHEBELARM: STEUERUNG VON AUSLEGER UND AUSRÜSTUNG Die Bewegungsgeschwindigkeit des Auslegers bzw. des Werkzeugs hängt vom Neigungswinkel des Manipulators ab. In Mittelstellung erfolgen beide Bewegungen gleichzeitig.

5.

6.

7.

8.

Absenken des Auslegers.

Anheben des Auslegers.

Einfahren der Schaufel (Füllen).

Ausfahren der Schaufel (Ausleeren).

HINWEIS: Der Aufkleber "Funktion der Bedienelemente" stellt die Bewegungen der Maschine dar.

Siehe Kapitel "Aufkleber".

(CX15, CX16, CX28, CX31 und CX35)

5 8

7 6

CD01G217

21 (CX23, CX50)

5 8

7 6 CD99F026

22

4-14

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR FAHRHEBEL Die Steuerung der Fahrbewegung geschieht über die Fahrhebel. Für Geradeausfahrt sind beide Hebel gleichzeitig für Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt zu betätigen. Ein Richtungswechsel ist möglich, indem entweder nur ein Hebel betätigt wird oder gleichzeitig ein Hebel nach vorn und der zweite Hebel nach hinten betätigt wird; der Bagger dreht sich dann auf der Stelle.

WICHTIG: Das Drehen auf der Stelle ist im oberen Geschwindigkeitsbereich nicht möglich (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50).

9.

10.

11.

12.

Linke Kette fährt vor.

Linke Kette fährt zurück.

Rechte Kette fährt vor.

Rechte Kette fährt zurück.

(CX15, CX16)

11

9

12

10

CD01G163

23 (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50)

11

9

10

12

CD99F025

24

4-15

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50) Die Vorwärtsbewegung der Maschine kann mit den Fußpedalen gesteuert werden.

WICHTIG: In normaler Fahrposition befindet sich die Fahrerkabine über den Umlenkrollen und die Fahrgetriebe befinden sich hinten am Oberwagen. Wenn der Oberwagen bezüglich des Unterwagens um 180° geschwenkt ist, müssen für eine Vorwärtsbewegung der Maschine die Fahrhebel in Richtung des Fahrer gezogen werden und umgekehrt.

HINWEIS: Die Fahrgeschwindigkeit vorwärts oder rückwärts hängt vom Einsatz des Fahrhebels für den oberen Geschwindigkeitsbereich ab. Siehe "Auswahlschalter für schnelle Fahrbewegung".

CD99F025

25

HINWEIS: In normaler Fahrposition befindet sich der Planierschild vorn an der Maschine.

HINWEIS: Der Aufkleber "Funktion der Bedienelemente" stellt die Bewegungen der Maschine dar.

Siehe Kapitel "Aufkleber".

AUSWAHLSCHALTER FÜR SCHNELLE FAHRBEWEGUNG (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50) Dieses Bedienelement befindet sich auf dem rechten Fahrhebel. Zum Wählen einer hohen Geschwindigkeit den Auswahlschalter drücken. Die gelbe Anzeigelampe auf dem Armaturenbrett leuchtet. Den Auswahlschalter noch mal drücken, um die Geschwindigkeit zu drosseln. Die gelbe Anzeigelampe auf dem Armaturenbrett erlischt.

HINWEIS: Beim Anlassen des Motors ist die langsame Fahrgeschwindigkeit automatische vorgewählt.

CK98B007

26

4-16

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR OBERWAGEN-VERRIEGELUNGSHEBEL (CX15, CX16) Dieser Hebel befindet sich vorn rechts am Fahrersitz und steuert den Oberwagen-Verriegelungsstift. Diese Verriegelung dient dazu, die Oberwagenschwenkung zu immobilisieren.

Den Oberwagen nach vorn oder hinten schwenken, um den Verriegelungsstift mit dem Verriegelungshalter auszurichten, und dann den Hebel senken, um den Verriegelungsstift in seine Aufnahme eingreifen zu lassen.

HINWEIS: Mit dem Bedienelement für Schwenkung das Einfahren des Stifts unterstützen.

!

ACHTUNG

CD01G157

27

!

Beim Handhaben oder Transportieren der Maschine ist die Verriegelung des Oberwagens verbindlich.

PEDAL FÜR AUSRÜSTUNGSVERSATZ (CX15, CX16) Wenn das Pedal nach links gedrückt wird, schwenkt die Ausrüstung nach links.

Wenn das Pedal nach rechts gedrückt wird, schwenkt die Ausrüstung nach rechts. Für den Versatzwinkel, siehe "Reichweiten" im Abschnitt "Technische Daten".

CD01G159

28 (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50) Wenn das Pedal nach vorn gedrückt wird, schwenkt die Ausrüstung nach links.

Wenn das Pedal nach hinten gedrückt wird, schwenkt die Ausrüstung nach rechts. Für den Versatzwinkel, siehe "Reichweiten" im Abschnitt "Technische Daten".

CD99F025

29

4-17

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR PEDAL FÜR ZUSATZAUSRÜSTUNG (CX15, CX16)

CD01G159

30 (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50) Das Pedal wird für optionale Zusatzausrüstungen wie Hydraulikhämmer, Schnecken, usw. verwendet.

!

ACHTUNG

!

Bei Nichtverwendung der Zusatzausrüstung muß das Pedal unbedingt verriegelt sein.

CD99F025

31 PEDALVERRIEGELUNG (CX15, CX16) Die Pedale zum Verriegeln nach hinten klappen.

CD01G163

32

4-18

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50) Entriegeln Den Verriegelungsbolzen nach vorn drücken.

CD99F032

33 Verriegeln Den Verriegelungsbolzen in die Raste am Pedal ziehen.

!

ACHTUNG

!

Bei Nichtverwendung müssen die Pedale unbedingt verriegelt sein.

CD99F031

34 HEBEL FÜR MOTORDREHZAHLREGELUNG Der Hebel befindet sich rechts vom Fahrersitz und dient der Beschleunigung bzw. Senkung der Motordrehzahl.

Stellung (1): maximale Drehzahl.

Stellung (2): minimale Drehzahl.

(CX15, CX16, CX28, CX31 und CX35)

2

1

CD01G164

35

4-19

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR (CX23, CX50)

2

1

CD99F024

36 WAHLHEBEL FÜR PLANIERSCHILD ODER UNTERWAGEN-SPURWEITENEINSTELLUNG Den Hebel für den Planierschildbetrieb nach vorn drücken.

Den Hebel für die Spurweiteneinstellung nach hinten ziehen.

Siehe "Unterwagen-Spurweiteneinstellung" Abschnitt "Bedienungsanweisungen".

!

ACHTUNG

im

!

Während des Betriebs der Maschine muß der Wahlhebel stets in der vorderen Stellung (Planierschild) stehen.

(CX16)

CD01G163

37

4-20

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR PLANIERSCHILD/UNTERWAGENSPURWEITENEINSTELLUNG-STEUERHEBEL (CX16) Der Hebel dient dem Betrieb des Planierschilds oder der Einstellung der Spurweite. Siehe "UnterwagenSpurweiteneinstellung" im Abschnitt "Bedienungsanweisungen".

CD01G163

38 BEDIENHEBEL FÜR DEN PLANIERSCHILD Dieser Hebel steuert die Bewegung des Planierschilds.

1.

2.

Durch Ziehen am Hebel hebt sich der Planierschild.

Durch Wegdrücken des Bedienhebels senkt sich der Planierschild.

Beim Loslassen des Hebels stoppt die Bewegung des Planierschilds. Der Hebel kehrt selbsttätig in seine Neutralstellung zurück.

HINWEIS: Bei abgestelltem Motor ist es möglich, den angehobenen Planierschild mit dem Bedienhebel bis auf den Boden abzusenken.

!

ACHTUNG

!

Vor dem Einsatz des Planierschilds sicherstellen, daß sich niemand in dessen Arbeitsbereich befindet.

(CX15)

CD01G161

39

4-21

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR (CX28, CX31 und CX35)

CD01G162

40 (CX23, CX50)

CD99F026

41 BEDIENELEMENT FÜR HUPE Zur Betätigung der Hupe oben auf den rechten Manipulator drücken.

(CX15, CX16)

CD01G217

42

4-22

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR (CX28, CX31 und CX35)

CD01G162

43 (CX23, CX50)

CD99F026

44 BEDIENELEMENT FÜR ARBEITSSCHEINWERFER Den Schalter auf der linken Armlehne betätigen. Die Arbeitsscheinwerfer leuchten und das Armaturenbrett wird beleuchtet. Um die Scheinwerfer auszuschalten den Schalter erneut betätigen.

(CX15, CX16, CX28, CX31 und CX35) (MIT SCHUTZDACH)

CD01G218

45

4-23

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR (CX15, CX16, CX28, CX31 und CX35) (MIT KABINE)

CD01G166

46 (CX23, CX50) Befindet sich am rechten Steuerhebel am Fahrersitz; den Schalter drücken. Die Arbeitsscheinwerfer leuchten und das Armaturenbrett wird beleuchtet. Die Kontrollampe (1) leuchtet. Um die Scheinwerfer auszuschalten den Schalter erneut betätigen.

1

CD98A025

47 SCHALTER ZUR SENKUNG DER MOTORDREHZAHL (CX23, CX50) Dieser Schalter befindet sich auf der rechten Armlehne des Fahrersitzes. Nach Betätigung des Schalters läuft der Motor mit der minimalen Drehzahl. Die Kontrolllampe (1) leuchtet. Nach erneutem Betätigen des Schalters läuft der Motor wieder mit seiner ursprünglichen Drehzahl. Die Kontrollampe (1) erlischt.

1

CD98A025

48

4-24

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR SCHALTER FÜR LANGSAME SCHWENKGESCHWINDIGKEIT (CX28, CX31 und CX35) Dieser Schalter befindet sich auf dem linken Steuerhebel. Durch Betätigung des Schalters wird die langsame Schwenkgeschwindigkeit ausgewählt.

CD01G167

49 Die Kontrollame (1) auf dem Armaturenbrett leuchtet auf. Durch erneutes Betätigen des Schalters wird wieder die normale Schwenkgeschwindigkeit ausgewählt.

Die Kontrollampe (1) erlischt.

1

CD01G168

50 (CX23, CX50) Dieser Schalter befindet sich auf der rechten Armlehne des Fahrersitzes. Durch Betätigung des Schalters wird die langsame Schwenkgeschwindigkeit ausgewählt.

Die Kontrollampe (1) leuchtet. Durch erneutes Betätigen des Schalters wird wieder die normale Schwenkgeschwindigkeit ausgewählt. Die Kontrollampe (1) erlischt.

1

CD98A025

51

4-25

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR BEDIENELEMENT FÜR HEIZUNG UND LÜFTUNG (CX15, CX16, CX28, CX31 und CX35) Dieses Bedienelement befindet sich auf der linken Armlehne des Fahrersitzes und hat bei Zündschlüsselstellung auf "Kontakt" die folgenden zwei Positionen: Ein/Aus. Siehe Kapitel "Heizung und Lüftung".

CD01G166

52 (CX23, CX50) Dieses Bedienelement befindet sich auf der linken Armlehne des Fahrersitzes und hat bei Zündschlüsselstellung auf "Kontakt" die folgenden drei Positionen: Stellung (I): Gebläse läuft langsam.

Stellung (II): Gebläse läuft schnell.

Stellung (OFF): Aus. Siehe Kapitel "Heizung und Lüftung".

CD99F089

53 BEDIENELEMENT FÜR SCHEIBENWISCHER UND SCHEIBENWASCHANLAGE (CX15, CX16, CX28, CX31 und CX35) Dieses Bedienelement befindet sich auf der linken Armlehne des Fahrersitzes und hat bei Zündschlüsselstellung auf "Kontakt" die folgenden drei Positionen:

2 3

1

Stellung (1): Aus. Stellung (2): An. Stellung (3): Betrieb Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage.

HINWEIS: In der Stellung (3) muß der Schalter festgehalten werden.

CD01G166

54

4-26

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR (CX23, CX50) Dieses Bedienelement befindet sich auf der linken Armlehne des Fahrersitzes und hat bei Zündschlüsselstellung auf "Kontakt" die folgenden vier Stellungen:

4

Stellung (1) (OFF): Aus. Stellung (2) (ON): An. Stellung (3) (WASH): Betrieb Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage.

Stellung (4) (WASH): Betrieb Scheibenwaschanlage.

2

1 3

HINWEIS: In den Stellungen (3) und (4) muß der Schalter festgehalten werden.

CD99F089

WICHTIG: Die Scheibenwaschanlage nie bedienen, wenn der Behälter für die Waschanlage leer ist. Die Elektropumpe könnte sonst beschädigt werden.

55

BEDIENELEMENT FÜR DREHLICHT (CX23, CX50) Dieses Bedienelement befindet sich auf der linken Armlehne des Fahrersitzes. Es dient der Betätigung des Drehlichts.

0 1

Stellung (0): Das Drehlicht ist aus.

Stellung (1): Das Drehlicht ist in Betrieb.

CD99F089

56 BEHÄLTER DER SCHEIBENWASCHANLAGE Dieser Behälter befindet sich rechts hinter dem Sitz im Staufach und ist mit einer Elektropumpe ausgestattet, die durch den Kontrollschalter für die Scheibenwischer/Waschanlage gesteuert wird.

HINWEIS: Bei kalter Witterung ist dem Wasser ein Frostschutzmittel zuzusetzen.

WICHTIG: Die Scheibenwaschanlage nie bedienen, wenn der Behälter für die Waschanlage leer ist. Die Elektropumpe könnte sonst beschädigt werden.

CD99F063

57

4-27

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR KABINENBELEUCHTUNG Die Lampe befindet sich an der Decke des Führerstands. Sie wird über einen Schalter im Lampensockel ein- und ausgeschaltet.

HINWEIS: Wenn die Glühlampe ausgewechselt werden muß, siehe "Wechseln einer Glühlampe" im Abschnitt "Elektrische Anlage".

CD99F036

58 MANTELHAKEN Der Mantelhaken befindet sich an der linken hinteren Kabinenstrebe.

CD99F056

59 STAUFACH Das Staufach befindet sich hinter dem Fahrersitz. In ihm werden unter anderem die technischen Unterlagen und die Konformitätsbescheinigungen der Maschine aufbewahrt.

HINWEIS: Das Staufach kann mit dem dafür vorgesehenen Vorhängeschloß verschlossen werden.

CD01G169

60 SCHIEBEFENSTER Zum Öffnen oder Schließen des rechten Schiebefensters den Blockierriegel drücken und die Scheibe verschieben.

CD01G171

61 4-28

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR Das Fenster kann mit dem runden Knopf unten am Fenster in der geöffneten Stellung verriegelt werden.

CD01G172

62 SCHEIBENWISCHER Bei abgeschaltetem Scheibenwischer stets darauf achten, daß er in seiner Halterung liegt.

CD99F049

63 WERKZEUGKASTEN Der Werkzeugkasten befindet sich unter dem Fahrersitz. Er dient der Aufbewahrung von wichtigen Ersatzteilen und Werkzeug für die Wartung.

(CX15, CX16)

CD01G173

64

4-29

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR (CX23)

CD99F083

65 (CX28) Der Werkzeugkasten kann mit dem Zündschlüssel geöffnet werden.

CD01G174

66 (CX31, CX35)

CD01G175

67 (CX50) Der Werkzeugkasten befindet sich unter der Bodenmatte.

CK98B011

68 4-30

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR FAHRERSITZ Der Fahrersitz muß zwecks optimaler Bedienung der Maschine und bestmöglicher Bequemlichkeit auf das Gewicht und die Größe des Fahrers eingestellt werden.

HINWEIS: Der Sitz kann nur richtig eingestellt werden, wenn der Fahrer darauf sitzt und der Motor abgestellt ist.

HINWEIS: Der Sitz des CX15 (Schutzdach) erfordert keine Einstellung.

(CX16)

1

2

3

CD01G177

69 REGULIEREN DER FEDERUNG Das Bedienelement (1) in die Stellung bringen, die dem Gewicht des Fahrers entspricht.

1

CD01G178

70

4-31

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR EINSTELLEN DES WINKELS DER RÜCKENLEHNE Zum Einstellen des Winkels der Rückenlehne den Knopf (2) in die Richtung der benötigten Winkeleinstellung drehen.

2

CD01G178

71 EINSTELLEN DER POSITION DES FAHRERSITZES NACH VORNE ODER HINTEN

3

Den Bedienhebel (3) anheben, den Sitz in die gewünschte Stellung schieben und den Hebel loslassen.

CD01G179

72

4-32

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR (CX23, CX28)

1

2

3

4

CD99F062

73 REGULIEREN DER FEDERUNG Das Bedienelement (1) in die Stellung bringen, die dem Gewicht des Fahrers entspricht.

1

CD99F077

74 EINSTELLEN DES WINKELS DER RÜCKENLEHNE Zum Einstellen des Winkels der Rückenlehne den Knopf (2) in die Richtung der benötigten Winkeleinstellung drehen.

2

CD99F077

75

4-33

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR EINSTELLEN DER POSITION DES FAHRERSITZES NACH VORNE ODER HINTEN

3

Den Bedienhebel (3) anheben, den Sitz in die gewünschte Stellung schieben und den Hebel loslassen.

CD99F030

76 EINSTELLUNG DER POSITION DES FAHRERSITZES NACH VORNE ODER HINTEN FÜR DEN SITZ UND DIE STEUERHEBELARMGRUPPE

4

Den Bedienhebel (4) anheben, den Sitz und Steuerhebelarm in die gewünschte Stellung schieben und den Hebel loslassen.

CD99F030

77

4-34

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR (CX31, CX35)

2

1

3

4

5

CD01G180

78 HÖHENEINSTELLUNG Zur Regulierung der Federung das Bedienelement (1) nach vorn ziehen und in die Richtung (+) oder (-) in die gewünschte Stellung schieben.

1

-

+

CD01G181

79 EINSTELLEN DES WINKELS DER RÜCKENLEHNE Zum Einstellen des Winkels der Rückenlehne den Griff (2) in die gewünschte Stellung ziehen.

2

CD01G182

80

4-35

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR EINSTELLEN DER POSITION DES FAHRERSITZES NACH VORNE ODER HINTEN

3

Den Bedienhebel (3) anheben, den Sitz in die gewünschte Stellung schieben und den Hebel loslassen.

CD01G181

81 EINSTELLUNG DER POSITION DES FAHRERSITZES NACH VORNE ODER HINTEN FÜR DEN SITZ UND DIE STEUERHEBELARMGRUPPE

4

Den Bedienhebel (4) anheben, den Sitz und Steuerhebelarm in die gewünschte Stellung schieben und den Hebel loslassen.

CD01G181

82 REGULIEREN DER FEDERUNG Den Griff (5) drehen, bis das Zeichen "+" erscheint, um die Federung härter einzustellen, oder bis das Zeichen "-" erscheint, um die Federung weicher einzustellen.

Mit dem Griff (5) die gewünschte Einstellung durchführen und dann den Griff wieder zum Sitz klappen.

5

CD01G181

83

4-36

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR (CX50)

2

7 6 1

5 3

4 CD01G183

84 REGULIEREN DER FEDERUNG Den Griff (1) drehen, bis das Zeichen "+" erscheint, um die Federung härter einzustellen, oder bis das Zeichen "-" erscheint, um die Federung weicher einzustellen, und dann mit dem Griff die gewünschte Einstellung durchführen.

1

CD01G184

85 EINSTELLEN DES WINKELS DER RÜCKENLEHNE Zum Einstellen des gewünschten Winkels der Rückenlehne den Griff (2) ziehen.

2

CD01G185

86

4-37

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR EINSTELLEN DER POSITION DES FAHRERSITZES NACH VORNE ODER HINTEN

3

Den Bedienhebel (3) anheben, den Sitz in die gewünschte Stellung schieben und den Hebel loslassen.

CD01G186

87 EINSTELLUNG DER POSITION DES FAHRERSITZES NACH VORNE ODER HINTEN FÜR DEN SITZ UND DIE STEUERHEBELARMGRUPPE

4

Den Bedienhebel (4) anheben, den Sitz und Steuerhebelarm in die gewünschte Stellung schieben und den Hebel loslassen.

CD01G186

88 EINSTELLUNG DES SITZKISSENWINKELS VORN Den Bedienhebel (5) anheben und festhalten, das Sitzkissen einstellen und den Hebel loslassen.

5

CD01G186

89 EINSTELLUNG DES SITZKISSENWINKELS HINTEN

6

Den Bedienhebel (6) anheben und festhalten, das Sitzkissen einstellen und den Hebel loslassen.

CD01G184

90 4-38

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR EINSTELLUNG DES ARMLEHNENWINKELS Die Armlehne anheben, den Knopf (7) drehen, bis der gewünschte Winkel erreicht ist, und die Armlehne absenken.

7

CD01G187

91

SICHERHEITSGURT Zum Anlegen des Sicherheitsgurts die Schnalle an einem Ende in das Schloß am anderen Ende stekken. Zum Öffnen des Gurts den Knopf auf dem Schloß drücken.

!

ACHTUNG

!

Vor dem Anlassen des Motors immer den Sicherheitsgurt anlegen. Der Sicherheitsgurt kann Ihre Sicherheit erhöhen, wenn Sie ihn richtig anlegen und immer tragen. Der Sicherheitsgurt darf nicht zu locker oder schlaff getragen werden. Den Gurt niemals verdreht oder zwischen den Sitzelementen eingeklemmt anlegen.

CD99K019

92

4-39

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR FRONTSCHEIBE Vor dem Öffnen der Frontscheibe sicherstellen, daß der Scheibenwischer richtig in seiner Halterung liegt.

CD99F049

93 ÖFFNEN 1.

Die Frontscheibe mit Hilfe der beiden Spannverschlüsse (1) lösen und dann die Frontscheibe nach hinten ziehen.

2.

Mit Hilfe der Handgriffe (2) die Frontscheibe in Horizontallage bringen.

1 2

HINWEIS: Das Öffnen der Frontscheibe wird von zwei Gasstäben unterstützt.

3.

Die Frontscheibe so weit wie möglich nach hinten bewegen und dann in ihrer Halterung einrasten lassen.

WICHTIG: Überzeugen Sie sich davon, daß die Frontscheibe ordnungsgemäß verriegelt ist.

CD99F053

94

SCHLIEßEN 1.

Die Frontscheibe mit Hilfe der beiden Spannverschlüsse (1) lösen, die Griffe (2) anfassen und die Scheibe nach vorne drücken.

2.

Die Scheibe ganz nach unten drücken.

1

2

CD99F080

95 3.

Die Spannverschlüsse nach außen drücken, um die Frontscheibe zu verriegeln.

WICHTIG: Überzeugen Sie sich davon, daß die Frontscheibe ordnungsgemäß verriegelt ist.

CD99F054

96 4-40

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR HEIZUNG UND LÜFTUNG Die Heizung und Lüftung wird mit dem Hebel auf dem linken Steuerhebelarm bedient. Siehe Kapitel "Bedienelement für Heizung und Lüftung".

HEIZUNGSEINSTELLHAHN Dieser Hahn befindet sich auf dem Dieselmotor, das Ventil um eine viertel Drehung öffnen, um warme Luft zu erhalten. Umgekehrt vorgehen, um die Heizung abzuschalten.

(CX28, CX31 und CX35)

CD01G188

97 Dieser Hahn befindet sich auf dem Dieselmotor, das Ventil aufdrehen, um warme Luft zu erhalten. Bei warmen Wetter die Heizung durch Zuschrauben des Hahns abschalten.

(CX23)

CD99F072

98 (CX50)

CK98B014

99 4-41

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR LÜFTUNGSDÜSEN An den Lüftungsdüsen kann die Richtung des Luftstroms eingestellt werden.

HINWEIS: Je nach Einstellung des Heizungsreglers wird warme oder kühle Luft ausgeblasen.

CD99F034

100 (CX23, CX28, CX31 und CX35)

CD99F030

101 (CX50)

CD01G189

102

4-42

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR RÜCKSPIEGEL Vor jeder Fahrbewegung dafür sorgen, daß die Rückspiegel richtig eingestellt sind.

CD01G190

103

OBERWAGEN-RÜCKSPIEGEL (CX23, CX50)

CD99F018

104

DREHLICHT-STECKDOSE Diese Steckdose befindet sich hinten rechts an der Kabinenaußenseite und dient dem Anschluß eines Drehlichts.

CD99F009

105

4-43

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR ELEKTRISCHE STECKDOSE Die elektrische Steckdose (12 Volt) kann zum Anschluß einer Inspektionsleuchte verwendet werden.

(CX15, CX16) Sie befindet sich auf dem linken Steuerhebelarm.

CD01G165

106 (CX23, CX50) Sie befindet sich unter der rechten Seitenhaube.

CD98B023

107

4-44

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR KRAFTSTOFFTANK Für das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks, siehe "Dieselmotor" im Abschnitt "Technische Daten".

HINWEIS: Die Umgebung des Tankdeckels vor dem Auftanken gründlich säubern und das Sieb in der Füllöffnung nicht herausnehmen. Siehe "Filter Kraftstofftank" im Abschnitt "Wartung/Einstellungen".

HINWEIS: Bei kalter Witterung für die Umgebungstemperaturen geeigneten Kraftstoff tanken. Siehe "Betriebsstoffe" im Abschnitt "Schmierung/Filter/Flüssigkeiten".

WICHTIG: Bei kalter Witterung den Tank nach jedem Arbeitstag auffüllen, um Kondensation zu vermeiden.

Beim Aufsetzen des Tankverschlusses auf korrekten Sitz der Verriegelungsnasen in den Aussparungen achten und den Deckel dann durch Drehen bis zum Anschlag verriegeln.

HINWEIS: Um ein Öffnen des Verschlusses zu verhindern, ist der Zündschlüssel zu benutzen.

!

ACHTUNG

!

Den Bagger niemals bei laufendem Motor auftanken. Beim Tanken niemals rauchen.

(CX15, CX16) Befindet sich hinten links.

CD01G127

108

4-45

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR Befindet sich vorn rechts.

(CX28, CX31 und CX35)

CD01G240

109 (CX23 und CX50)

CD99F015

110

AUSRÜSTUNGSVERSATZ-ANSCHLAG Der Anschlag befindet sich links vom Versatz-Drehzapfen und dient der linksseitigen Begrenzung des Versatzwinkels, um zu verhindern, daß der Löffel an die Maschine stößt.

!

ACHTUNG

!

Der Anschlag darf nicht abgebaut werden, da ansonsten die Maschine beschädigt werden kann.

CD98A036

111

4-46

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR MOTORHAUBE Die Motorhaube kann mit dem Zündschlüssel geöffnet werden.

(CX15, CX16) Die Motorhaube ganz anheben, bis die Stange einrastet.

Zum Schließen die Motorhaube ein wenig anheben und die Stange befreien. Dann die Haube absenken und durch festes Zuwerfen verriegeln.

CD01G197

112 (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50) Die Motorhaube kann mit dem Zündschlüssel geöffnet werden. Die Motorhaube mit der Stange in geöffneter Stellung verriegeln.

CD01G195

113 Beim Schließen der Haube darauf achten, daß die Stange wieder in der Halteschelle liegt, die Haube absenken und durch festes Zuwerfen verriegeln.

CD01G196

114

4-47

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR ABSCHLEPPÖSE

!

ACHTUNG

!

Das Abschleppen ist nicht ungefährlich und geschieht stets auf Risiko des Fahrers. Die Herstellergarantie erstreckt sich nicht auf Schäden oder Unfälle während des Abschleppens.

!

ACHTUNG

!

Die Verwendung der Abschleppöse für das Abschleppen anderer Fahrzeuge ist verboten.

!

ACHTUNG

!

Die Maschine darf nur sehr langsam, über eine kurze Strecke und falls unbedingt notwendig abgeschleppt werden.

!

ACHTUNG

!

Beim Abschleppen muß immer eine Deichselstange verwendet werden.

Die Abschleppöse befindet sich hinten am Unterwagen.

Dieser Punkt muß für das Abschleppen der Maschine verwendet werden. Siehe "Abschleppen der Maschine" im Abschnitt "Bedienungsanweisungen".

(CX15, CX16, CX23, CX28, CX31 und CX35)

CD01G194

115 (CX50)

CD98A035

116

4-48

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR RECHTE SEITENHAUBE (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50) Um bestimmte Bauteile der Maschine zu erreichen, muß die rechte Seitenhaube geöffnet werden. Die Haube kann mit dem Zündschlüssel geöffnet werden.

Die Seitenhaube mit dem Griff nach vorn klappen.

!

ACHTUNG

!

Vor jeder Fahrbewegung die korrekte Verriegelung der Seitenhaube prüfen.

CD01G198

117

PLANIERSCHILD-VERLÄNGERUNGEN 2

(CX16) Die Schrauben und Unterlegscheiben (1) entfernen und die beiden Verlängerungen (2) aufstecken.

1

CD01G199

118 Die Schrauben und Unterlegscheiben (1) wieder anbringen. Die Planierschildbreite erhöht sich von 980 auf 1320 mm.

1

1

2 2 CD01G200

119

4-49

ABSCHNITT 4 - BEDIENUNGSELEMENTE/INSTRUMENTE/ZUBEHÖR

ANMERKUNGEN

4-50

ABSCHNITT 5

22

BEDIENUNGSANWEISUNGEN VOR DEM ANLASSEN DES MOTORS

!

ACHTUNG

!

Sie dürfen diesen Bagger nicht fahren, bevor Sie die in diesem Handbuch enthaltenen Anweisungen und Warnungen gelesen und verstanden haben.

Vor dem Anlassen des Motors ist folgendes zu beachten: 1.

Die Füllstände überprüfen (Motoröl, Hydraulikflüssigkeit und Kühlsystem) und sicherstellen, daß die verschiedenen Schmiermittel und Flüssigkeiten den Einsatzbedingungen entsprechen. Siehe Kapitel "Betrieb bei kalter Witterung" und "Betriebsstoffe" im Abschnitt "Schmierung/Filter/Flüssigkeiten".

2.

Die täglichen Wartungsarbeiten durchführen.

Siehe Abschnitt "Wartungsplan".

3.

Um den Bagger herumgehen, gegebenenfalls undichte Stellen reparieren und Schläuche prüfen. Falls erforderlich, Schrauben nachziehen und Teile auswechseln. Siehe Abschnitt "Wartung/Einstellungen".

4.

Den Zustand der Raupenketten prüfen. Siehe "Raupenketten" im Abschnitt "Wartung/Einstellungen".

5.

Das Trittbrett und die Handgriffe reinigen. Fett, Öl, Schmutz oder Eis (Winter) können zu Unfällen führen. Darauf achten, daß sie immer sauber sind.

6.

Unleserliche Sicherheitsaufkleber reinigen oder auswechseln. Siehe "Aufkleber" im Abschnitt "Sicherheit/Aufkleber/Handzeichen".

7.

Sicherstellen, daß Motorhaube und Seitenhaube ordnungsgemäß verschlossen und verriegelt sind.

8.

Kabinentür in geöffneter oder geschlossener Stellung verriegeln.

9.

Alles entfernen, was die Sicht behindern kann.

Die Frontscheibe, die übrigen Scheiben und den Rückspiegel reinigen.

11. Sicherstellen, daß sich niemand unter oder auf dem Bagger befindet. Nur der Baggerführer darf sich auf der Maschine befinden.

12. Sicherstellen, daß sich niemand im Arbeitsbereich des Baggers aufhält.

13. Die Sicherheitsmaßnahmen auf der Baustelle zur Kenntnis nehmen.

14. Die Möglichkeiten zum Räumen des Baggers zur Kenntnis nehmen (Notausgang durch die Frontscheibe oder die rechte Seitenscheibe), für den Fall, daß der Bagger umkippt oder falls der Zugang durch die Kabinentür nicht möglich ist. Siehe "Frontscheibe" und "Schiebefenster" im Abschnitt "Bedienungselemente/Instrumente/ Zubehör".

10. Sicherstellen, daß sich kein Gegenstand oder Werkzeug auf dem Bagger (Unterwagen und Oberwagen) oder im Führerstand befindet.

5-1

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN BETRIEB DES BAGGERS

!

ACHTUNG

!

11. Die Bedienungselemente beherrscht und langsam betätigen, um ruckartige Bewegungen des Baggers zu vermeiden.

Vor Beginn der Arbeiten die einwandfreie Funktion aller Bedienungselemente und Sicherheitseinrichtungen in sicherem und freiem Gelände prüfen.

12. Falls der Bagger auf einer Wasserfläche arbeiten muß, siehe Kapitel "Betrieb des Baggers auf einer Wasserfläche".

Beim Betrieb des Baggers sind die folgenden Anweisungen zu beachten:

13. Zum Auffahren des Baggers auf einen Transportanhänger siehe Kapitel "Transport der Maschine".

1.

Beim Anlassen des Motors die klimatischen Bedingungen berücksichtigen. Siehe Kapitel "Anlassen des Motors".

2.

Regelmäßig den Betriebsstundenzähler ablesen, um die Wartungsintervalle einzuhalten.

Siehe Abschnitt "Wartungsplan".

3.

Beim Einsatz des Baggers unter besonders schwierigen Bedingungen (Staub, aggressive Stoffe usw.) die Wartungsintervalle entsprechend verkürzen.

4.

Bei neuen Baggern oder Baggern mit generalüberholtem Motor siehe Kapitel "Einfahren".

5.

Vor Beginn der Arbeiten die Lage der Rohrleitungssysteme zur Kenntnis nehmen.

6.

Nicht in der Nähe einer spannungsführenden Freileitung arbeiten, ohne vorher die Einhaltung der vorgeschriebenen Mindestabstände überprüft zu haben: Weniger als 57 000 Volt: 3 m Mehr als 57 000 Volt: 5 m

7.

8.

9.

Liegt die Baustelle auf einer öffentlichen Straße, muß die vorgeschriebene Beschilderung unter Berücksichtigung des Schwenkbereichs des Oberwagens und der Ausrüstungen angebracht werden. Die regional geltenden Vorschriften bestimmen die Anzahl, die Art und die Anbringung der rückstrahlenden Streifen.

Betätigen Sie niemals ein Bedienelement für Ausrüstung oder Fahrbewegung, wenn Sie nicht ordnungsgemäß auf dem Fahrersitz sitzen.

Den Fahrstil an die Art der Arbeit und die Arbeitsbedingungen anpassen. Siehe "Praktische Hinweise" im Abschnitt "Bedienung auf der Baustelle".

10. Niemanden im Arbeitsbereich des Baggers dulden. Sämtliche Bewegungen des Baggers stoppen, bis sich die Person entfernt hat.

5-2

14. Zum Verladen des Baggers siehe Kapitel "Verladen der Maschine".

15. Bei bestimmten Konfigurationen besteht die Möglichkeit, daß die Ausrüstung aufgrund ihrer Reichweite an den Führerstand kommt. Immer einen Mindestsicherheitsabstand zwischen der Ausrüstung und dem Führerstand einhalten (Schaukelbewegung der Ausrüstung oder Fehlbedienung).

16. Kehrbewegungen über dem Boden, z.B. um Erde zu verteilen oder Gegenstände zu verschieben, sind als transversale Beanspruchungen der Ausrüstung unter allen Umständen zu vermeiden.

17. Lassen Sie den Motor nie in geschlossenen Räumen laufen. Unter allen Umständen für eine ausreichende Belüftung sorgen, wenn dies erforderlich ist.

18. Staub, Rauch oder Nebel können die Sicht einschränken und einen Unfall verursachen. Den Bagger anhalten oder langsamer fahren, bis die Sicht wieder frei ist.

19. Bei einer Funktionsstörung oder einem Defekt die Maschine an einen sicheren Ort verfahren, die Ausrüstung sofort auf den Boden ablegen, den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen. Den Fehler bestimmen oder markieren und ggf. Maßnahmen ergreifen, um den Betrieb des Baggers zu verbieten.

20. Beim Abstellen des Motors die klimatischen Bedingungen berücksichtigen. Siehe Kapitel "Abstellen des Motors".

21. Zum Abstellen des Baggers siehe Kapitel "Abstellen des Baggers".

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN EINFAHREN Im Interesse einer höheren Lebensdauer, einer größeren Leistungsfähigkeit des Baggers und eines wirtschaftlicheren Betriebs sind während der ersten 20 Betriebsstunden einige Verhaltensmaßregeln zu beachten.

Während dieser Zeitspanne die folgenden Anweisungen beachten: Den Motor vor Belastung warmlaufen lassen.

Den Motor nicht längere Zeit im Leerlauf drehen lassen.

Die Instrumente auf dem Armaturenbrett häufig beobachten. Öl- und Kühlwasserstand häufig prüfen. Über die im Wartungsprogramm vorgeschriebenen Arbeiten hinaus sind während der Einfahrzeit folgende Maßnahmen erforderlich: Nach den ersten dreißig Betriebsstunden Die Spannung der Gummiketten prüfen. Siehe "Raupenketten" im Abschnitt "Wartung/Einstellungen".

Nach den ersten fünfzig Betriebsstunden Motoröl wechseln. Siehe "Dieselmotor" im Abschnitt "Schmierung/Filter/Flüssigkeiten".

Die Hydraulikfilter wechseln. Siehe "Hydraulikanlage" im Abschnitt "Schmierung/Filter/Flüssigkeiten".

Nach den ersten fünfhundert Betriebsstunden Ölwechsel an den Fahrgetrieben. Siehe "Fahrgetriebe" im Abschnitt "Schmierung/Filter/Flüssigkeiten".

5-3

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN ANLASSEN DES MOTORS HINWEIS: Nach längerem Stillstand des Baggers siehe Abschnitt "Abstellen", Kapitel "Wiederinbetriebnahme nach längerer Nichtbenutzung".

HINWEIS: Falls der Motor mit Hilfe der Hilfsbatterien angelassen werden muß, siehe Abschnitt "Elektrische Anlage", Kapitel "Anschluß einer Hilfsbatterie".

(CX15, CX16, CX28, CX31 und CX35) 1.

Den linken Steuerhebelarm gehoben und die Pedale in der blockierten Stellung lassen.

CD01G151

1 2.

Den Zündschlüssel auf "Kontakt" (2) drehen. Die Kontrollampen für Batterieladung (5) und Öldruck (6) leuchten auf und der aktustische Alarm ertönt.

3.

Zündschlüssel auf Vorglühen stellen und festhalten. Die Vorglüh-Kontrollampe (7) leuchtet.

2

WICHTIG: Den Zündschlüssel niemals länger als 6 Sekunden in der Vorglüh-Stellung balssen.

3 4

1

Defekte Glühlampen falls erforderlich auswechseln.

Siehe "Wechseln einer Glühlampe" im Abschnitt "Elektrische Anlage".

CD01G153

2

7

5

6

CD01G147

3

5-4

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN 4.

Den Drehzahlhebel in die mittlere Stellung bringen. Bei kalter Witterung ist er auf maximale Drehzahl zu stellen.

5.

Den Zündschlüssel auf Anlassen (4) drehen.

Den Schlüssel nach dem Anspringen des Motors sofort loslassen. Wenn der Motor zwar anspringt, dann aber wieder stehenbleibt, vor dem nächsten Versuch etwa eine Minute warten.

WICHTIG: Den Anlasser nicht länger als 20 Sekunden ununterbrochen betätigen. Den Anlasser nicht mehr betätigen, wenn der Motor läuft.

CD01G153

4

WICHTIG: Den Motor nach dem Anlassen warmlaufen lassen, bis sich die Leerlaufdrehzahl eingependelt hat.

6.

Den Steuerhebelarm absenken.

CD01G152

5 WICHTIG: Während der Motor läuft, die Instrumente und Kontrollampen des Armaturenbretts in regelmäßigen Abständen kontrollieren.

CD01G147

6

5-5

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN (CX23, CX50) 1.

Den Verriegelungshebel des linken Manipulators in der verriegelten Stellung und die Pedale in gehobener Stellung belassen.

CD99F029

7 2.

Zündschlüssel auf Vorglühen (1) stellen und festhalten. Die Vorglüh-Kontrollampe (5) leuchtet.

WICHTIG: Den Zündschlüssel niemals länger als 6 Sekunden in der Vorglüh-Stellung balssen.

3.

2

Den Zündschlüssel auf "Kontakt" drehen, die Kontrollampen für Batterieladung (6) und Öldruck (7) leuchten auf und der aktustische Alarm ertönt.

1

3 4

Defekte Glühlampen falls erforderlich auswechseln.

Siehe "Wechseln einer Glühlampe" im Abschnitt "Elektrische Anlage".

CD98B001

8 .

5

7

6

CD98A015

9 4.

Den Drehzahlhebel in die mittlere Stellung bringen.

Bei kalter Witterung ist er auf maximale Drehzahl zu stellen.

5.

Den Zündschlüssel auf Anlassen (4) drehen. Den Schlüssel nach dem Anspringen des Motors sofort loslassen.

Wenn der Motor zwar anspringt, dann aber wieder stehenbleibt, vor dem nächsten Versuch etwa eine Minute warten.

WICHTIG: Den Anlasser nicht länger als 20 Sekunden ununterbrochen betätigen. Den Anlasser nicht mehr betätigen, wenn der Motor läuft.

CD99F023

WICHTIG: Den Motor nach dem Anlassen warmlaufen lassen, bis sich die Leerlaufdrehzahl eingependelt hat.

5-6

10

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN 6.

Den Verriegelungshebel des Steuerhebels in die niedrige Position stellen.

CD99F028

11 WICHTIG: Während der Motor läuft, die Instrumente und Kontrollampen des Armaturenbretts in regelmäßigen Abständen kontrollieren.

CD98A015

12

5-7

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN BETRIEB DES DIESELMOTORS Nach dem Anlassen, aber vor Beginn der Arbeiten wie folgt vorgehen: - Den Motor ca. 5 Minuten im Leerlauf drehen lassen, bis er seine normale Betriebstemperatur erreicht.

- Den Drehzahlhebel auf maximale Drehzahl stellen.

Nach Erreichen der richtigen Temperatur prüfen, ob: - Die Rauchentwicklung am Auspuff normal ist.

- Keine ungewöhnlichen Geräusche oder Vibrationen auftreten.

- Kein Öl, Kraftstoff oder Wasser austritt.

Wenn die Einsatzbedingungen es erlauben, sollte der Motor mit maximaler Drehzahl laufen.

Die Funktionsgeschwindigkeit der Maschine und der Ausrüstung mit den Manipulatoren prüfen.

Die Instrumente und Kontrollampen im Armaturenbrett regelmäßig beobachten.

Falls einer der folgenden Fälle eintritt sofort den Dieselmotor abstellen: - Plötzliches Ansteigen oder Abfallen der Motordrehzahl.

- Auftreten eines ungewöhnlichen Geräuschs.

- Auftreten von schwarzem Rauch am Auspuff.

- Aufleuchten der Kontrollampe für Motoröldruck im Armaturenbrett.

- Die Kontrollampe für Kühlmitteltemperatur des Armaturenbretts leuchtet während des Motorbetriebs auf.

5-8

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN ABSTELLEN DES MOTORS 1.

Den Drehzahlhebel auf minimale Drehzahl stellen und den Motor ca. 1 Minute auf dieser Drehzahl laufen lassen.

WICHTIG: Bei kaltem Wetter den Motor drei bis fünf Minuten im Leerlauf laufen lassen.

WICHTIG: Den Motor vor dem Abstellen stets im Leerlauf drehen lasen, es sei denn, es liegt ein Notfall vor.

2.

Den Zündschlüssel auf Aus drehen.

WICHTIG: Bei jedem längeren Stillstand des Motors siehe Kapitel "Abstellen des Baggers".

(CX15, CX16, CX28, CX31 und CX35)

CD01G201

13 (CX23, CX50)

CD99F022

14

5-9

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN BETRIEB BEI KALTER WITTERUNG Die folgenden Hinweise beachten: BATTERIE Die Batterie muß voll geladen sein.

KRAFTSTOFF a) Um die Bildung von Kondenswasser und das Eindringen von Wasser in die Kraftstoffversorgung zu vermeiden, den Kraftstofftank nach jedem Betriebstag füllen und das Schmutzwasser täglich vor Arbeitsbeginn aus dem Tank ablassen. b) Um bei Temperaturen unter -2°C zu verhindern, daß der Kraftstoff ausflockt, einen der Umgebungstemperatur entsprechenden Kraftstoff einsetzen oder diesen mit einem Schutzmittel mischen. Siehe "Betriebsstoffe" im Abschnitt "Schmierung/Filter/Flüssigkeiten".

MOTORÖL Motoröl mit einer den Umgebungsbedingungen entsprechenden Viskosität verwenden. Siehe "Betriebsstoffe" im Abschnitt "Schmierung/Filter/Flüssigkeiten".

HYDRAULIKÖL Hydrauliköl mit einer den Umgebungsbedingungen entsprechenden Viskosität verwenden.

Siehe "Betriebsstoffe" im Abschnitt "Schmierung/Filter/Flüssigkeiten".

KÜHLFLÜSSIGKEIT Kühlflüssigkeit mit den Umgebungsbedingungen entsprechenden Eigenschaften verwenden; das Kühlsystem muß mit mindestens 50% Äthylenglykol gefüllt sein. Siehe "Betriebsstoffe" im Abschnitt "Schmierung/ Filter/Flüssigkeiten".

5-10

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN FAHRBEWEGUNG DER MASCHINE

!

ACHTUNG

!

In normaler Fahrposition befindet sich die Fahrerkabine über den Umlenkrollen und die Fahrgetriebe befinden sich hinten am Oberwagen.

Schwenkt der Oberwagen um 180° zum Unterwagen, sind die Hebelfunktionen umgekehrt.

WICHTIG: Vor der Fahrt die Ausrüstung und den Planierschild anheben.

HINWEIS: Die Fahrgeschwindigkeit richtet sich nach dem Kippwinkel der Manipulatoren und dem gewählten Geschwindigkeitsmodus. Siehe "Auswahlschalter für schnelle Fahrbewegung" im Abschnitt "Bedienungselemente/Instrumente/Zubehör".

GERADEAUSFAHRT (vorwärts) Die beiden Hebel gleichzeitig nach vorne drücken.

CS98M546

15 GERADEAUSFAHRT (rückwärts) Die beiden Hebel gleichzeitig nach hinten drücken.

CS98M547

16

5-11

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN LINKSKURVE (Vorwärtsfahrt) Den rechten Hebel nach vorne drücken.

CS98M548

17 RECHTSKURVE (Vorwärtsfahrt) Den linken Hebel nach vorne drücken.

CS98M551

18 LINKSKURVE (Rückwärtsfahrt) Den rechten Hebel nach hinten drücken.

CS98M549

19 RECHTSKURVE (Rückwärtsfahrt) Den linken Hebel nach hinten drücken.

CS98M550

20 5-12

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN WENDEN AUF DER STELLE, NACH RECHTS Den linken Hebel nach vorne drücken und gleichzeitig den rechten Hebel nach hinten ziehen.

CS98M552

21 WENDEN AUF DER STELLE, NACH LINKS Den rechten Hebel nach vorne drücken und gleichzeitig den linken Hebel nach hinten ziehen.

WICHTIG: Das Drehen auf der Stelle ist im oberen Geschwindigkeitsbereich nicht möglich.

CS98M553

22 ALLMÄHLICHES DREHEN WÄHREND DER FAHRT Einen Hebel drücken und gleichzeitig den anderen Hebel in die gleiche Richtung, nur etwas fester, drükken.

ANHALTEN Zum Anhalten beide Hebel loslassen, die daraufhin in die Neutralstellung zurückkehren.

CS98M545

23

5-13

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN UNTERWAGEN-SPURWEITENEINSTELLUNG (CX16) 1.

Die Maschine in Betriebsstellung bringen und die Raupenketten mit Hilfe von Planierschild und Ausrüstung vom Boden abheben.

CD01G202

24 2.

Den Wahlhebel (1) nach hinten ziehen.

3.

Den Steuerhebel (2) nach vorn drücken und loslassen, sobald die gewünschte Position erreicht ist.

4.

Den Wahlhebel (1) zurück in die vorderen Stellung (Planierschild) drücken.

1

2

CD01H002

25 5.

Die Maschine auf den Boden absenken.

6.

Die Planierschild-Verlängerungen anbringen Siehe “Planierschild-Verlängerungen” im Abschnitt "Bedienelemente/Instrumente/Zubehör".

7.

Zur Verringerung der Spurweite das Verfahren wiederholen und dabei den Steuerhebel (2) zurückziehen.

!

ACHTUNG

!

Der Wahlhebel muß während des gesamten Betriebs der Maschine in der Planierschildstellung (nach vorn gedrückt) sein.

5-14

CD01G203

26

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN HYDRAULIK-HILFSKREISLÄUFE Der Bagger ist mit zwei Hydraulik-Hilfskreisläufen versehen. Ein Kreislauf wird für einfach wirkende Flußgeräte, wie z. B. Hydraulikhämmer, verwendet.

Der zweite Kreislauf wird für zweifach wirkende Flußgeräte, wie z. B. Abbruchgeräte u. ä., verwendet.

T

A

B

CD99F040

27 HINWEISE ZUM EINFACHEN KREISLAUF 1.

Die Hilfskreislauf-Schläuche an den "T"- und "A"-Anschlußleitungen an den Bagger anschließen.

A: Leitung T: Rücklauf

T

A

B

CD98A043

28 2.

Dann das Gerät an die Schnellkupplungen am Ende des Pendelarms anschließen.

3.

Das Pedal für Zusatzfunktionen betätigen. Siehe "Pedal für Zusatzausrüstung" im Abschnitt "Bedienungselemente/Instrumente/Zubehör".

CD02A025

29

5-15

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN HINWEISE ZUM ZWEIFACH-KREISLAUF 1.

Die Hilfskreislauf-Schläuche an den "A"- und "B"-Anschlußleitungen an den Bagger anschließen.

T

B CD01G216

A 30

2.

Dann das Gerät an die Schnellkupplungen am Ende des Pendelarms anschließen.

3.

Das Pedal für Zusatzfunktionen betätigen. Siehe "Pedal für Zusatzausrüstung" im Abschnitt "Bedienungselemente/Instrumente/Zubehör".

CD02A025

31

5-16

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN TRANSPORT DER MASCHINE MIT DEM ZUG Für den Eisenbahntransport sind besondere Hinweise erforderlich, wenden Sie sich bitte an eine zuständige Stelle.

AUF EINEM ANHÄNGER

!

ACHTUNG

!

Diese Maschine kann von einem Anhänger oder einer Rampe herunterrutschen oder -fallen und schwere Körperverletzungen verursachen. Sicherstellen, daß der Anhänger und die Rampen sauber sind. Die Maschine muß vor dem Aufladen auf die Mittellinie des Anhänger ausgerichtet werden.

Die Sicherheitsregeln und die Vorschriften müssen vor dem Transport der Maschine bekannt sein. Sicherstellen, daß Anhänger und Maschine mit der ordnungsgemäßen Sicherheitsausstattung ausgerüstet sind.

AUFLADEN 1.

Darauf achten, daß der Anhänger auf flachem und ebenem Boden abgestellt ist.

2.

Blöcke (1) vor und hinter die Anhängerräder plazieren.

3.

Die Auffahrrampen (2) und (3) in einem Winkel (A) von maximal 15° sicher anbringen.

4.

Den Planierschild anheben und die Maschine in eine Linie mit den Rampen bringen.

5.

Eine niedrige Geschwindigkeit wählen und die Maschine langsam auf den Anhänger fahren.

2

1

A

3

CS99F518

32 6.

Wenn die Maschine vollständig auf den Anhänger aufgefahren ist, den Oberwagen nach hinten schwenken, so daß sich die Ausrüstung auf der Seite der Auffahrrampe befindet. Darauf achten, daß die Ausrüstung mit der Anhängerrückseite auf einer Linie ist. Dann die Maschine auf dem Anhänger ganz nach vorne fahren.

7.

(CX15, CX16). Die Oberwagenschwenkung verriegeln.

8.

Die Schaufel und den Pendelarm einfahren, einen Holzblock (4) direkt darunter legen und dann den Ausleger absenken, bis die Ausrüstung auf dem Holzblock ruht.

9.

7 7

4

8 6

5

CS99F519

33

Einen Holzblock (5) hinlegen und dann den Planierschild absenken.

10. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen. und den Steuerelement-Verriegelungshebel anheben.

5-17

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN 11. Die Kabine verlassen, die Tür abschließen und darauf achten, daß die Hauben ordnungsgemäß geschlossen sind.

12. Gummiblöcke (6) vor und hinter die einzelnen Ketten legen.

13. Die Maschine und die Ausrüstung mit Ketten (7) und Blöcken (8) auf dem Transportanhänger festzurren.

14. Den Abstand zwischen Boden und höchstem Punkt der Maschine messen. Die Gesamthöhe muß bekannt sein.

ABLADEN 1.

Die Schritte 1 bis 3 des Kapitels "Aufladen" durchführen.

2.

Die zur Befestigung verwendeten Keile und Ketten entfernen.

3.

Den Motor anlassen.

4.

(CX15, lösen.

5.

Den Steuerelement-Verriegelungshebel senken.

6.

Planierschild und Ausrüstung anheben, so daß sich der Löffel einige Zentimeter über dem Anhänger befindet.

7.

Langsam vorfahren und gleichzeitig die Ausrüstung anheben, so daß sie sich stets einige Zentimeter oberhalb der Rampen befindet.

CX16).

Die

Oberwagenschwenkung

WICHTIG: In dieser Stellung sind die Funktion der Bedienelemente für Fahrbewegung umgekehrt.

5-18

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN VERLADEN DER MASCHINE ANSCHLAGEN DER MASCHINE 1.

Ausleger vollständig anheben, Pendelarm vollständig einfahren und Löffel schließen.

2.

Oberwagen und Unterwagen in einer Achse ausrichten; die Ausrüstung befindet sich vorn und ist vollständig angehoben, der Planierschild befindet sich hinten. Dann die Ausrüstung in eine Achse mit dem Oberwagen bringen. (CX15, CX16) und die Oberwagenschwenkung verriegeln.

3.

Eine Schlinge am Anschlagpunkt des Auslegers und zwei weitere Schlingen an den beiden Anschlagpunkten rechts und links außen am Planierschild anbringen.

!

ACHTUNG

!

Die Maschine muß unbedingt an diesen drei Punkten angeschlagen werden.

WICHTIG: Sicherstellen, daß die Schlingen oder Gurte in einwandfreiem Zustand sind und für das Gewicht der Maschine geeignet sind. Siehe "Gewicht" im Abschnitt "Technische Daten".

4.

CK99F001

34

Die Schutzkissen an den Stellen anbringen, an denen die Schlingen mit der Maschine in Berührung kommen könnten.

60°

WICHTIG: Der Winkel zwischen den Schlingen am Planierschild und der Schlinge am Ausleger muß unbedingt 60° betragen.

!

ACHTUNG

!

Der Verladevorgang muß sehr langsam durchgeführt werden.

CK99F001

!

ACHTUNG

!

35

Sicherstellen, daß sich während des Verladens niemand unter oder in der Nähe der Maschine befindet.

!

ACHTUNG

!

Die Maschine muß horizontal verladen werden.

5-19

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN BETRIEB DES BAGGERS AUF EINER WASSERFLÄCHE 1.

Sicherstellen, daß der Boden der Wasserfläche das Gewicht des Baggers tragen kann.

2.

Nur der Unterwagen darf ins Wasser tauchen. Der Wasserstand darf nicht höher als die Raupenketten liegen.

WICHTIG: Nie auf einer Wasserfläche arbeiten, wenn der Wasserstand höher als die Räder ist.

3.

Bevor der Bagger ins Wasser gefahren wird, ausreichend neues Fett auf die Gelenkpunkte der Ausrüstung, den Schwenkungsdrehkranz und dessen Verzahnung geben.

WICHTIG: Nie in Wasser mit starker Strömung arbeiten.

CD01G154

36

ABSTELLEN DES BAGGERS Den Bagger auf flachem, ebenem Untergrund abstellen. Er darf nicht auf weichem oder unzureichend befestigtem Untergrund oder in der Nähe einer Baugrube abgestellt werden.

Den Oberwagen auf die Längsachse des Baggers ausrichten.

Die Ausrüstung vollständig einfahren und den Löffel auf den Boden absenken.

Den Verriegelungshebel der Bedienelemente für Ausrüstung und Schwenkung in Verriegelungsstellung bringen.

Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

Die Kabinentür (falls ausgestattet) mit dem Schlüssel abschließen.

Falls nötig, die Maschine mit einer Plane abdecken.

Prüfen, daß kein Baggerteil in die Fahrbahn ragt. Falls sich dies nicht vermeiden läßt, die vorgeschriebenen Markierungen anbringen.

!

ACHTUNG

!

Niemals vom Bagger herunterspringen. Beim Verlassen des Führerstandes mit dem Gesicht zum Bagger stehen und das Trittbrett und die Handgriffe benutzen.

5-20

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN ABSCHLEPPEN DER MASCHINE Die Maschine darf nur im Fall einer Panne abgeschleppt werden.

Sicherstellen, daß das Abschleppen ohne weiteres Beschädigungsrisiko für die Maschine durchgeführt werden kann.

Nach Möglichkeit Reparaturen vor Ort vornehmen und sich an den zuständigen CASE-Vertragshändler wenden.

!

ACHTUNG

!

Das Abschleppen ist nicht ungefährlich und geschieht stets auf Risiko des Fahrers. Die Herstellergarantie erstreckt sich nicht auf Schäden oder Unfälle während des Abschleppens. Reparaturen möglichst vor Ort durchführen.

!

ACHTUNG

!

Die Maschine darf nur sehr langsam, über eine kurze Strecke und falls unbedingt notwendig abgeschleppt werden.

!

ACHTUNG

!

Beim Abschleppen muß immer eine Deichselstange verwendet werden.

!

ACHTUNG

!

Während des Abschleppens darf sich nur der Fahrer auf der Maschine befinden. Sicherstellen, daß sich niemand auf der Maschine oder in ihrem Schwenkbereich befindet.

VERLADEN DES HYDRAULIKHAMMERS Das Hebezeug muß für das Heben des Gewichts des Hydraulikhammers geeignet sein. Siehe Abschnitt "Hydraulikhammer" im Kapitel "Technische Daten ".

- Die Schlingen und Ketten gemäß der Abbildung oben anbringen.

- Nur einwandfreie Schlingen, Gurte, Garnituren und Ketten verwenden, die eine wirksame Einrichtung enthalten, die einem Abrutschen entgegenwirkt.

- Beim Verladen ein Steuermittel und ein Hebezeug verwenden, das die gesetzlichen Bestimmungen einhält.

- Beim Verladen des Hydraulikhammers niemanden im Arbeitsbereich dulden.

CS99C626

37 5-21

ABSCHNITT 5 - BEDIENUNGSANWEISUNGEN BETRIEB DES HYDRAULIKHAMMERS Um die Lebensdauer des Hydraulikhammers zu verlängern muß besondere Aufmerksamkeit auf die korrekten Arbeitsverfahren und auf die korrekte Wahl der Ausrüstung für die auszuführende Arbeit gelegt werden. Es gibt im wesentlichen zwei Verfahren für das Brechen mit einem Hydraulikhammer.

BRECHEN DURCH EINDRINGEN (oder Schneiden) Bei diesem Arbeitsverfahren dringt ein Spitzmeißel oder Flachmeißel in das Material ein. Das Verfahren ist am effizientesten bei weichem, geschichtetem oder nachgiebigem, wenig abstumpfendem Material. Die hohe Schlagzahl der dünnen Hämmer macht sie ideal für Eindringarbeiten.

SCHLAGBRECHEN Beim Schlagbrechen wird das Material durch Übertragung sehr starker mechanischer Stoßwellen von der Ausrüstung auf das Material gebrochen. Die beste Energieübertragung zwischen Ausrüstung und Objekt wird mit Hilfe eines Stumpfmeißels erreicht.

Das Schlagbrechen ist am effizientesten bei hartem, brüchigem und sehr abstumpfendem Material. Die Verwendung eines Flachmeißels bei hartem Material führt zu einer sehr raschen Abnutzung der Schneide.

Die hohe Schlagenergie der großen Hämmer macht diese ideal für das Schlagbrechen.

WAHL DER HYDRAULIKHAMMERAUSRÜSTUNG Eine Auswahl an Standard- und Spezialwerkzeugen steht für jeden Anwendungszweck zur Verfügung. Um optimale Arbeitsergebnisse und eine hohe Lebensdauer der Ausrüstung zu erreichen muß der richtige Ausrüstungstyp gewählt werden. Die Wahl des für eine Anwendung am besten geeigneten Ausrüstungstyps kann das Ausprobieren mehrerer Ausrüstungen erforderlich machen. Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler.

FLACH- UND SPITZMEIßEL -

-

Für Sedimentgesteine (z.B. Sandstein) und nachgiebiges metamorphes Gestein, in das die Ausrüstung leicht eindringen kann.

Beton.

Gräben ziehen und Stufenbau.

SPATENWERKZEUG -

Gefrorener oder kompakter Grund Asphalt.

VERDICHTERPLATTE -

Bodenverdichtung.

Es ist wichtig, eine Ausrüstung auszuwählen, die für den Hammer und die auszuführende Arbeit geeignet ist. Die Wahl der Ausrüstung hängt vom Hydraulikhammermodell ab. Siehe "Ausrüstung" im Abschnitt "Technische Daten".

BESONDERE BETRIEBSBEDINGUNGEN DES HYDRAULIKHAMMERS Wenn der Hammer unter Bedingungen verwendet wird, die sich von den normalen Brech- und Abbrucharbeiten unterscheiden, wie: -

-

Tunnelbau; Reinigung von Gießereien; Unterwasserarbeiten; Arbeiten unter extrem niedrigen oder hohen Temperaturen; Verwendung von speziellen Hydraulikflüssigkeiten; Brecharbeiten mit Sonderausrüstung (besonders langer Ausleger usw.)

Weitere Sonderbedingungen,

die Änderungen an der Ausrüstung, spezielle Arbeitstechniken, häufigere Wartungsarbeiten oder spezielle Verschleißteile erfordern.

Wenden Sie sich beim Vorliegen besonderer Betriebsbedingungen bitte an Ihren CASE-Vertragshändler.

5-22

ABSCHNITT 6

4

BEDIENUNG AUF DER BAUSTELLE PRAKTISCHE HINWEISE

!

ACHTUNG

Seien Sie wachsam und stellen Sie fest, an welchen Stellen andere Personen in der Nähe Ihres Arbeitsbereiches arbeiten. Entfernen Sie alle anderen Personen von der Maschine. Die Nichteinhaltung dieser Hinweise kann Unfälle mit schweren Verletzungen zur Folge haben.

2.

Vor Beginn der Arbeiten die Lage der Rohrleitungssysteme zur Kenntnis nehmen. Die Stromkabel, Gasleitungen, Wasserleitungen oder sonstigen unterirdischen Anlagen können schwere Verletzungen verursachen.

3.

Passen Sie Ihre Fahrweise an die Arbeitsbedingungen (geneigtes oder unebenes Gelände), den Zustand des Untergrunds und die Witterungsbedingungen an.

4.

Auf einem stark abschüssigen Gelände die maximale Drehzahl des Motors beibehalten.

5.

6.

7.

Niemals mit den Seitenwänden des Löffels gegen Gegenstände schlagen oder drücken.

9.

Kehrbewegungen über den Boden, z. B. um Erde zu verteilen, unter allen Umständen zu vermeiden.

!

Die in diesem Kapitel enthaltenen Hinweise müssen eingehalten werden. Andere Anwendungen des Baggers sind ohne vorherige Genehmigung durch den Hersteller als verboten zu betrachten.

1.

8.

Bei einer Fahrbewegung quer zur Richtung des Gefälles langsam fahren. Niemals während einer Abfahrt die Motordrehzahl verringern.

Löcher, Hindernisse, Schutt und andere Gefahrenquellen im Arbeitsbereich können schwere Verletzungen hervorrufen. Vor dem Fahren der Maschine in einem neuen Arbeitsbereich alle möglichen Gefahrenquellen feststellen und inspizieren.

Nicht in der Nähe einer unter Spannung stehenden elektrischen Freileitung arbeiten, ohne sich vorher zu vergewissern, daß die folgenden Mindestabstände eingehalten werden: Weniger als 57 000 Volt: 3 m Mehr als 57 000 Volt: 5 m

10. Wenn die Bedienelemente so betätigt werden, daß die betreffenden Hydraulikzylinder ihre Anschläge erreichen, ist ein pfeifendes Geräusch zu vernehmen. In diesem Fall den Manipulator loslassen.

11. Bei den folgenden Arbeiten kann die Maschine beschädigt werden. Versuchen Sie, diese Tätigkeiten zu vermeiden: Aushubarbeiten, bei denen das Maschinengewicht zum Eindringen in den Boden benutzt wird.

Aushubarbeiten, bei denen die Kraft der Fahrbewegung mit eingesetzt wird.

12. Beim Ausheben eines Grabens entlang einer Straßen kann sich der Versatzwinkel zwischen Maschine und Ausrüstung verändern. Von Zeit zu Zeit Prüfungen und gegebenenfalls Korrekturen vornehmen.

13. Falls Erde oder Schlamm am Löffel haften bleibt, den Löffel zur Entfernung dieser Reste mehrmals ein- und ausfahren.

14. Nach Abschluß der Arbeiten Schlamm entfernen und Maschine säubern.

15. Bei Einsatz der Ausrüstung ein Zusammenstoßen von Löffel und Planierschild vermeiden.

16. (CX16). Sicherstellen, daß sich der Auswahlhebel für Planierschild oder Unterwagen- Spurweite vorn in der Planierschildstellung befindet.

17. Zusammenstoßen von Planierschild und Felsgestein vermeiden.

18. Bei Schwenkmanövern des Oberwagens nicht abrupt die Schwenkrichtung ändern.

19. Falls der Einsatz des Planierschilds nicht nötig ist, darauf achten, daß er vollständig angehoben ist.

6-1

ABSCHNITT 6 - BEDIENUNG AUF DER BAUSTELLE 20. Bei Planierarbeiten die beiden Fahrhebel mit der linken Hand betätigen, während die rechte Hand gleichzeitig den Planierschild steuert.

21. Wenn die Ausrüstung bergauf weist, den Löffel ca. 40 cm oberhalb des Bodens halten. Wenn sie bergab weist, den Löffel zur Verhinderung eines Rutschens der Maschine auf dem Boden ablegen.

22. Ein Wenden der Maschine an steilen Abhängen vermeiden.

23. Beim Füllen des Löffels kann es manchmal zu einem Stocken der Pendelarmbewegung in vertikaler Stellung kommen (die Last auf Löffel und Pendelarm hat ihr Maximum erreicht). Die Hydraulikanlage ist nicht mehr in der Lage, die Hydraulikzylinder zur Überwindung dieser Last zu bewegen. Dies ist ein normales Phänomen und stellt keine Funktionsstörung dar.

Niemals den Oberwagen schwenken bei einem Gefälle von: 15° in Fahrtrichtung.

15° CK99F002

1 10° quer zur Fahrtrichtung.

10° CK99F003

2

6-2

ABSCHNITT 6 - BEDIENUNG AUF DER BAUSTELLE FAHRBEWEGUNG DER MASCHINE 1.

Sicherstellen, daß die Hauben ordnungsgemäß verriegelt sindSicherstellen, daß die Tür in geöffneter oder geschlossener Stellung verriegelt ist.

2.

Sicherstellen, daß der Planierschild sich vor dem Führerstand befindet.

3.

Sicherstellen, daß der Pendelarm und der Löffel vollständig eingefahren sind.

4.

Den Motor anlassen. Siehe "Anlassen des Motors" im Abschnitt "Bedienungsanweisungen".

CD01G156

3 5.

Den Verriegelungshebel der Manipulatoren in die niedrige Stellung bringen.

CD99F028

4 6.

Planierschild anheben.

CD99F026

5

6-3

ABSCHNITT 6 - BEDIENUNG AUF DER BAUSTELLE 7.

Den Löffel ca. 40 cm über dem Boden halten.

CD01G156

6 8.

Die Maschine mit den Fahrhebeln bewegen.

CD99F025

7 (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50) 9.

Für eine schnelle Fahrbewegung den Schalter für schnelle Fahrbewegung betätigen.

!

ACHTUNG

!

Vor jeder Fahrbewegung der Maschine sicherstellen, daß der Arbeitsbereich frei ist.

CK98B007

8

6-4

ABSCHNITT 7

12

WARTUNGSPLAN WARTUNGSANWEISUNGEN Der Wartungsplan muß genau eingehalten werden.

Zu diesem Zweck täglich den Betriebsstundenzähler ablesen. Vor einer Wartungsmaßnahme den Bagger auf einer ebenen, harten und freien Fläche mit eingefahrenem Pendelarm und auf den Boden abgesenktem Löffel abstellen. Wenn nichts anderes angegeben ist, müssen alle Wartungsarbeiten bei stehendem Dieselmotor und abgezogenem Zündschlüssel ausgeführt werden. Warten Sie möglichst ab, bis die Systeme abgekühlt sind, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.

Schmiernippel vor der Schmierung säubern. Vor dem Einfüllen von Öl die Umgebung von Verschlüssen und Öffnungen reinigen. Es darf kein Staub oder Schmutz in das Innere von Systemteilen oder Leitungen gelangen.

!

ACHTUNG

!

Wenn Wartungsarbeiten oder Reparaturen nicht richtig ausgeführt werden, so kann dies zu schweren Verletzungen führen. Wenn Sie die Wartungsvorschriften nicht genau verstehen, wenden Sie sich bitte an den zuständigen CASE-Vertragshändler.

!

ACHTUNG

Vor der Durchführung aller Wartungsmaßnahmen am Bagger ein Schild mit dem Hinweis "Nicht in Betrieb nehmen" am Armaturenbrett anbringen. Niemals aus dem Führerstand aussteigen, während der Motor läuft.

Veränderungen an dieser Maschine ohne vorherige Genehmigung durch Ihren CASE-Vertragshändler können zu schweren körperlichen Verletzungen führen. Veränderungen niemals ohne vorherige Genehmigung vornehmen. Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler.

WICHTIG: Wird der Bagger unter besonders schwierigen Bedingungen eingesetzt (Staub, aggressive Stoffe usw.), müssen die Wartungsintervalle verkürzt werden.

WICHTIG: Bei allen Filtern des Baggers die Wartungsintervalle einhalten. Die Lebensdauer des Dieselmotors hängt von der Sauberkeit der Filter ab.

WICHTIG: Das Öl muß umweltfreundlich entsorgt werden. Es muß gelagert und von einem Fachunternehmen für Recycling bzw. Ölbeseitigung abgeholt werden.

!

Durch eine angehobene Ausrüstung oder einen führerlos in Bewegung geratenen Bagger können schwere Verletzungen verursacht werden. Vor Wartungsmaßnahmen muß man daher: 1. Den Bagger auf einer ebenen, horizontalen Fläche abstellen.

2. Die Ausrüstung bis auf den Boden absenken.

3. Den Planierschild bis auf den Boden absenken.

4. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

5. Die Raupenketten blockieren, um jede Bewegung des Baggers zu verhindern.

7-1

ABSCHNITT 7 - WARTUNGSPLAN WARTUNGSANWEISUNGEN FÜR DEN HYDRAULIKHAMMER Alle 2 Betriebsstunden

Alle 600 Betriebsstunden oder einmal pro Jahr

Ausrüstungsschaft und -büchse schmieren.

Den Hydraulikhammer von Ihrem CASE-Vertragshändler rundum überprüfen lassen.

Alle losen Verbindungen anziehen (falls erforderlich).

Die Schlageffizienz Betriebs prüfen.

und

Gleichmäßigkeit

des

Alle 10 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Woche Die Ausrüstungsstifte entfernen und ihren Zustand überprüfen. Gegebenenfalls entgraten. Siehe "Auswechseln einer Ausrüstung des Hydraulikhammers" im Abschnitt "Wartung/Einstellungen".

Die ausreichende Schmierung der Ausrüstung prüfen. Gegebenenfalls häufiger schmieren.

Alle 50 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Monat WICHTIG: Es ist empfehlenswert, die erste Wartung nach 50 Betriebsstunden von Ihrem CASE-Vertragshändler durchführen zu lassen.

Ausrüstungsschaft und -büchse auf Abnutzung prüfen. Siehe "Auswechseln einer Ausrüstung des Hydraulikhammers" im Abschnitt "Wartung/Einstellungen".

Die Hydraulikleitungen überprüfen. Gegebenenfalls ersetzen.

Die freie Beweglichkeit des Hydraulikhammers in seinem Gehäuse und den einwandfreien Zustand der Schwingungsdämpfelemente (Puffer und Stoßdämpfer) überprüfen.

Den Zustand der Verschleißplatten durch Bewegung des Hydraulikhammers von einer Gehäuseseite zur anderen Gehäuseseite mit einem Brecheisen prüfen. Das maximal zulässige Spiel liegt bei etwa 10 mm.

7-2

WARTUNGSINTERVALLE Die Wartungsintervalle sind bei Sondereinsätzen wesentlich kürzer, etwa bei Tunnelarbeiten, Abdichtungsarbeiten, Reinigung von Gießereien, Unterwasserarbeiten usw. Wenden Sie sich bei Sonderanwendungen bitte an Ihren CASE-Vertragshändler.

ABSCHNITT 7 - WARTUNGSPLAN BETRIEBSSTUNDENZÄHLER Der Betriebsstundenzähler dient zur Bestimmung der Wartungszeitpunkte. Er läuft wie eine Uhr, solange der Dieselmotor in Betrieb ist.

Eine regelmäßige Wartung gewährleistet das sichere und zuverlässige Funktionieren des Baggers.

Die in diesem Handbuch angegebenen Wartungsintervalle sind daher genau einzuhalten.

(CX15, CX16, CX28, CX31 und CX35)

CD01G147

1 (CX23, CX50)

CD98A015

2

7-3

ABSCHNITT 7 - WARTUNGSPLAN

7-4

1 1 1 1 1 2 4 7 12 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 8 1 2 5

ENTLÜFTEN

WECHSELN

SCHMIEREN

PRÜFEN

Hydraulikhammer (HINWEIS F) Motorölstand Prüfung des Flüssigkeitsstands Hydraulikölstand im Hydr.-Behälter Kühler Lüfter-/Lichtmaschinenriemen Gummiketten Planierschildgelenke Gelenke der Versatzausrüstung Ausleger/Pendelarm/Löffel Kraftstofftank (entlüften) Wasserabscheidefilter (entlüften) Spannung der Raupenketten (HINWEIS A) Batterieflüssigkeitsstand Drehkranzverzahnung Motorölfilter (HINWEIS D) Motoröl (HINWEIS B) Leitungen und Schellen am Kühler Luftfiltereinsatz Ölstand Fahrgetriebe Manipulatoren Kühler Lüfter-/Lichtmaschinenriemenspannung Filterelement im Wasserabscheider Kraftstoffiltereinsatz Hydraulikölfilter (HINWEISE D und E) Kühlkreislauf Luftfiltereinsatz Ventilspieleinstellung Maschineninspektion Anlasser Lichtmaschine Hydraulikflüssigkeit (HINWEIS E) Saugkopf am Hydr.-Behälter (HINWEIS E) Hydraulikbehälterentlüfter Fahrgetriebe (HINWEIS C) Öl Kettenrollen, Umlenkrollen Filter Kraftstofftank Raupenketten Hydraulikzylinder

AUSWECHSELN

7-2 8-24 8-36 8-63 9-1 9-3 9-7 8-4 8-4 8-6 8-46 8-46 9-7 10-7 8-4 8-25 8-24 8-36 8-76 8-82 8-84 9-1 9-3 8-46 8-46 8-63 8-36 8-76 9-6 9-6 10-10 10-10 8-63 8-63 8-63 8-82 8-84 9-5 9-7 9-14

STUNDENINTERVALL SÄUBERN

WARTUNGSPUNKTE

ANZ. DER PUNKTE

SEITE

WARTUNGSINTERVALLE (CX15, CX16)

2/10/50 10 10 10 10 10 10 50 50 50 50 50 50 50 (3) 250 250 250 250 250 (1) 250 250 250 250 500 500 500 1000 1000 (1) 1000 1000 1000 1000

1000

2000 2000 2000 2000 2000 (4) (5) (2)

ABSCHNITT 7 - WARTUNGSPLAN (1) Reinigen, wenn die Kontrollampe im Armaturenbrett leuchtet, oder nach 6 Reinigungen auswechseln.

(2) Dichtigkeit prüfen.

(3) Flüssigkeitsstand prüfen, wenn die Kontrollampe im Armaturenbrett leuchtet.

(4) Wöchentlich reinigen.

(5) Nach Einsatz der Maschine in schlammiger Umgebung reinigen.

HINWEIS A: Während der Einfahrzeit nach den ersten 30 Betriebsstunden überprüfen.

HINWEIS B: Während der Einfahrzeit nach den ersten 50 Betriebsstunden wechseln.

HINWEIS C: Während der Einfahrzeit nach den ersten 500 Betriebsstunden überprüfen.

HINWEIS D: Während der Einfahrzeit nach den ersten 50 Betriebsstunden ersetzen.

HINWEIS E: Bei Einsatz eines Hydraulikhammers sind andere Zeitabstände zu beachten. Siehe "Hydraulikanlage" im Abschnitt "Schmierung/Filter/ Flüssigkeiten".

HINWEIS F: Alle 600 Betriebsstunden oder einmal jährlich vom CASE-Vertragshändler prüfen lassen.

7-5

ABSCHNITT 7 - WARTUNGSPLAN

7-6

1 1 1 1 1 2 1 4 7 12 1 1 1 1 5 2 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 8 1 1 1 2 5

ENTLÜFTEN

WECHSELN

SCHMIEREN

PRÜFEN

Hydraulikhammer (HINWEIS F) Motorölstand Prüfung des Flüssigkeitsstands Hydraulikölstand im Hydr.-Behälter Kühler Lüfter-/Lichtmaschinenriemen Gummiketten Schwenkungsdrehkranz Planierschildgelenke Gelenke der Versatzausrüstung Ausleger/Pendelarm/Löffel Kraftstofftank (entlüften) Spannung der Raupenketten (HINWEIS A) Batterieflüssigkeitsstand Kraftstoffilter (entlüften) Manipulatoren und Pedale Kabinentür Motorölfilter (HINWEIS D) Motoröl (HINWEIS B) Leitungen und Schellen am Kühler Luftfiltereinsatz Ölstand Fahrgetriebe Manipulatoren Kühler Lüfter-/Lichtmaschinenriemenspannung Filterelement im Wasserabscheider Kraftstoffiltereinsatz Hydraulikölfilter (HINWEISE D und E) Kühlkreislauf Luftfiltereinsatz Ventilspieleinstellung Maschineninspektion Anlasser Lichtmaschine Hydraulikflüssigkeit (HINWEIS E) Saugkopf am Hydr.-Behälter (HINWEIS E) Fahrgetriebe (HINWEIS C) Öl Kettenrollen, Umlenkrollen Wasserabscheider Kraftstoffanlage Entlüftung Kraftstoffanlage Filter Kraftstofftank Raupenketten Hydraulikzylinder

AUSWECHSELN

7-2 8-27 8-38 8-67 9-1 9-3 9-7 8-9 8-10 8-11 8-12 8-50 9-7 10-7 8-50 8-10 8-10 8-27 8-27 8-38 8-76 8-82 8-84 9-1 9-3 8-50 8-50 8-67 8-38 8-76 9-6 9-6 10-10 10-10 8-67 8-67 8-82 8-84 8-50 8-50 9-5 9-7 9-14

STUNDENINTERVALL SÄUBERN

WARTUNGSPUNKTE

ANZ. DER PUNKTE

SEITE

WARTUNGSINTERVALLE (CX23)

2/10/50 10 10 10 10 10 10 50/250 50 50 50 50 50 50 (3) 100 250 250 250 250 250 250 (1) 250 250 250 250 500 500 500 1000 1000 (1) 1000 1000 1000 1000

1000

2000 2000 2000 2000 (7) (2) (4) (5) (6)

ABSCHNITT 7 - WARTUNGSPLAN (1) Reinigen, wenn die Kontrollampe im Armaturenbrett leuchtet, oder nach 6 Reinigungen auswechseln.

(2) Nach jedem Füllvorgang.

(3) Flüssigkeitsstand prüfen, wenn die Kontrollampe im Armaturenbrett leuchtet.

(4) Wöchentlich reinigen.

(5) Nach Einsatz der Maschine in schlammiger Umgebung reinigen.

(6) Dichtigkeit prüfen.

(7) Ablassen, wenn die Kontrollampe im Armaturenbrett leuchtet.

HINWEIS A: Während der Einfahrzeit nach den ersten 30 Betriebsstunden überprüfen.

HINWEIS B: Während der Einfahrzeit nach den ersten 50 Betriebsstunden wechseln.

HINWEIS C: Während der Einfahrzeit nach den ersten 500 Betriebsstunden überprüfen.

HINWEIS D: Während der Einfahrzeit nach den ersten 50 Betriebsstunden ersetzen.

HINWEIS E: Bei Einsatz eines Hydraulikhammers sind andere Zeitabstände zu beachten. Siehe "Hydraulikanlage" im Abschnitt "Schmierung/Filter/ Flüssigkeiten".

HINWEIS F: Alle 600 Betriebsstunden oder einmal jährlich vom CASE-Vertragshändler prüfen lassen.

7-7

ABSCHNITT 7 - WARTUNGSPLAN

7-8

1 1 1 1 1 2 1 4 7 12 1 1 1 1 5 2 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 8 1 2 5

ENTLÜFTEN

WECHSELN

SCHMIEREN

PRÜFEN

Hydraulikhammer (HINWEIS F) Motorölstand Prüfung des Flüssigkeitsstands Hydraulikölstand im Hydr.-Behälter Kühler Lüfter-/Lichtmaschinenriemen Gummiketten Schwenkungsdrehkranz Planierschildgelenke Gelenke der Versatzausrüstung Ausleger/Pendelarm/Löffel Kraftstofftank (entlüften) Wasserabscheidefilter (entlüften) Spannung der Raupenketten (HINWEIS A) Batterieflüssigkeitsstand Manipulatoren und Pedale Kabinentür Motorölfilter (HINWEIS D) Motoröl (HINWEIS B) Ablagerung im Kraftstoffilter Luftfiltereinsatz Ölstand Fahrgetriebe Manipulatoren Kühler Lüfter-/Lichtmaschinenriemenspannung Filterelement im Wasserabscheider Kraftstoffiltereinsatz Hydraulikölfilter (HINWEISE D und E) Kühlkreislauf Luftfiltereinsatz Ventilspieleinstellung Maschineninspektion Anlasser Lichtmaschine Hydraulikflüssigkeit (HINWEIS E) Saugkopf am Hydr.-Behälter (HINWEIS E) Fahrgetriebe (HINWEIS C) Öl Kettenrollen, Umlenkrollen Filter Kraftstofftank Raupenketten Hydraulikzylinder

AUSWECHSELN

7-2 8-30 8-41 8-67 9-1 9-3 9-7 8-9 8-10 8-11 8-12 8-55 9-7 10-7 8-55 8-10 8-10 8-30 8-30 8-41 8-76 8-82 8-84 9-1 9-3 8-55 8-55 8-67 8-41 8-76 9-6 9-6 10-10 10-10 8-67 8-67 8-82 8-84 9-5 9-7 9-14

STUNDENINTERVALL SÄUBERN

WARTUNGSPUNKTE

ANZ. DER PUNKTE

SEITE

WARTUNGSINTERVALLE (CX28, CX31, CX35)

2/10/50 10 10 10 10 10 10 50 50 50 50 50 50 50 50 (3) 250 250 250 250 250 250 (1) 250 250 250 250 500 500 500 1000 1000 (1) 1000 1000 1000 1000

1000

2000 2000 2000 2000 (4) (5) (6)

ABSCHNITT 7 - WARTUNGSPLAN (1) Reinigen, wenn die Kontrollampe im Armaturenbrett leuchtet, oder nach 6 Reinigungen auswechseln.

(2) Nach jedem Füllvorgang.

(3) Flüssigkeitsstand prüfen, wenn die Kontrollampe im Armaturenbrett leuchtet.

(4) Wöchentlich reinigen.

(5) Nach Einsatz der Maschine in schlammiger Umgebung reinigen.

(6) Dichtigkeit prüfen.

HINWEIS A: Während der Einfahrzeit nach den ersten 30 Betriebsstunden überprüfen.

HINWEIS B: Während der Einfahrzeit nach den ersten 50 Betriebsstunden wechseln.

HINWEIS C: Während der Einfahrzeit nach den ersten 500 Betriebsstunden überprüfen.

HINWEIS D: Während der Einfahrzeit nach den ersten 50 Betriebsstunden ersetzen.

HINWEIS E: Bei Einsatz eines Hydraulikhammers sind andere Zeitabstände zu beachten. Siehe "Hydraulikanlage" im Abschnitt "Schmierung/Filter/ Flüssigkeiten".

HINWEIS F: Alle 600 Betriebsstunden oder einmal jährlich vom CASE-Vertragshändler prüfen lassen.

7-9

ABSCHNITT 7 - WARTUNGSPLAN

7-10

1 1 1 1 1 2 1 4 7 12 1 1 1 5 2 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 8 1 1 1 2 4

ENTLÜFTEN

WECHSELN

SCHMIEREN

PRÜFEN

Hydraulikhammer (HINWEIS F) Motorölstand Prüfung des Flüssigkeitsstands Hydraulikölstand im Hydr.-Behälter Kühler Lüfter-/Lichtmaschinenriemen Gummiketten Schwenkungsdrehkranz Planierschildgelenke Gelenke der Versatzausrüstung Ausleger/Pendelarm/Löffel Kraftstofftank (entlüften) Spannung der Raupenketten (HINWEIS A) Batterieflüssigkeitsstand Manipulatoren und Pedale Kabinentür Motorölfilter (HINWEIS D) Motoröl (HINWEIS B) Leitungen und Schellen am Kühler Luftfiltereinsatz Ölstand Fahrgetriebe Manipulatoren Kühler Lüfter-/Lichtmaschinenriemenspannung Filterelement im Wasserabscheider Hydraulikölfilter (HINWEISE D und E) Kühlkreislauf Luftfiltereinsatz Ventilspieleinstellung Maschineninspektion Anlasser Lichtmaschine Hydraulikflüssigkeit (HINWEIS E) Saugkopf am Hydr.-Behälter (HINWEIS E) Fahrgetriebe (HINWEIS C) Öl Kettenrollen, Umlenkrollen Wasserabscheider Kraftstoffanlage Entlüftung Kraftstoffanlage Filter Kraftstofftank Raupenketten Hydraulikzylinder

AUSWECHSELN

7-2 8-33 8-43 8-71 9-1 9-3 9-7 8-14 8-15 8-16 8-17 8-59 9-7 10-7 8-15 8-15 8-33 8-33 8-43 8-76 8-82 8-84 9-1 9-3 8-59 8-71 8-43 8-76 9-6 9-6 10-10 10-10 8-71 8-71 8-82 8-84 8-59 8-59 9-5 9-7 9-14

STUNDENINTERVALL SÄUBERN

WARTUNGSPUNKTE

ANZ. DER PUNKTE

SEITE

WARTUNGSINTERVALLE (CX50)

2/10/50 10 10 10 10 10 10 50/250 50 50 50 50 50 50 (3) 250 250 250 250 250 250 (1) 250 250 250 250 500 500 1000 1000 (1) 1000 1000 1000 1000

1000

2000 2000 2000 2000 (7) (2) (4) (5) (6)

ABSCHNITT 7 - WARTUNGSPLAN (1) Reinigen, wenn die Kontrollampe im Armaturenbrett leuchtet, oder nach 6 Reinigungen auswechseln.

(2) Nach jedem Füllvorgang.

(3) Flüssigkeitsstand prüfen, wenn die Kontrollampe im Armaturenbrett leuchtet.

(4) Wöchentlich reinigen.

(5) Nach Einsatz der Maschine in schlammiger Umgebung reinigen.

(6) Dichtigkeit prüfen.

(7) Ablassen, wenn die Kontrollampe im Armaturenbrett leuchtet.

HINWEIS A: Während der Einfahrzeit nach den ersten 30 Betriebsstunden überprüfen.

HINWEIS B: Während der Einfahrzeit nach den ersten 50 Betriebsstunden wechseln.

HINWEIS C: Während der Einfahrzeit nach den ersten 500 Betriebsstunden überprüfen.

HINWEIS D: Während der Einfahrzeit nach den ersten 50 Betriebsstunden ersetzen.

HINWEIS E: Bei Einsatz eines Hydraulikhammers sind andere Zeitabstände zu beachten. Siehe "Hydraulikanlage" im Abschnitt "Schmierung/Filter/ Flüssigkeiten".

HINWEIS F: Alle 600 Betriebsstunden oder einmal jährlich vom CASE-Vertragshändler prüfen lassen.

7-11

ABSCHNITT 7 - WARTUNGSPLAN

ANMERKUNGEN

7-12

ABSCHNITT 8

84

SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN BETRIEBSSTOFFE Die verwendeten Betriebsstoffe müssen den jeweiligen Betriebsbedingungen entsprechen.

!

ACHTUNG

!

Beachten Sie unbedingt die Anwendungsbedingungen für die verschiedenen Betriebsstoffe.

HYDRAULIKÖL Die Hydraulikflüssigkeit ist speziell für Hochdruckanwendungen und die verwendete Hydraulikanlage geeignet. Die zu verwendende Flüssigkeit hängt von der Umgebungstemperatur ab.

Gemäßigtes Klima

MOTORÖL Für den CASE-Motor wird die Verwendung von CASE N°1-Motoröl empfohlen. Dieses Öl sorgt unter allen Betriebsbedingungen für eine einwandfreie Schmierung des Motors.

Ist das Motoröl CASE N°1 Multiperformance oder Performance nicht erhältlich, darf nur Öl verwendet werden, das der API/CG/CF-Klassifizierung entspricht.

HINWEIS: Keine Hochleistungszusätze oder sonstige Ölzusatzstoffe einfüllen. Die in der vorliegenden Betriebsanleitung angegebenen Ölwechselintervalle wurden in Tests mit CASE-Schmiermitteln ermittelt.

-5°C bis +40°C Hydrauliköl Typ ISO VG 46 Heißes Klima 0°C bis +60°C Hydrauliköl Typ ISO VG 100 Kaltes Klima -40°C bis +20°C Hydrauliköl Typ ISO VG 22 Diese verschiedenen Hydraulikölsorten müssen der Spezifikation von CASE entsprechen.

GETRIEBEÖL FÜR DIE TEILE DER KRAFTÜBERTRAGUNG Für die Teile der Kraftübertragung wird EP-Öl verwendet.

EP-Öl Typ API GL5 Grade 85W140 oder ISO VG 220.

SCHMIERFETTE Welche Art Schmierfett zu verwenden ist, hängt von der Umgebungstemperatur ab.

Für gemäßigtes und heißes Klima -20°C bis +60°C EP-Fett EP NLGI Grade 2 mit Molybdändisulfid.

Kaltes Klima -40°C bis +20°C EP-Fett EP NLGI Grade 0.

8-1

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN ÖLVISKOSITÄT/TEMPERATURBEREICH

A 3

1

2

4 CS98M561

B 1

(A) Temperatur in Fahrenheit (B) Temperatur in Celsius (1) Jede Jahreszeit (2) Winter (3) Sehr hohe Temperaturen (4) Sehr niedrige Temperaturen (*) Es muß eine Motorölheizung oder eine Motorkühlmittelheizung verwendet werden.

KRAFTSTOFF Der verwendete Kraftstoff muß der Norm D975 der American Society for Testing and Materials (ASTM) entsprechen.

Kraftstoff vom Typ Nr. 2 verwenden. Andere Kraftstofftypen können zu einem Leistungsabfall und hohem Kraftstoffverbrauch führen.

Bei kalter Witterung ist vorübergehend eine Mischung aus den Kraftstoffen Nr. 1 und Nr. 2 zulässig. Wenden Sie sich an Ihren Kraftstofflieferanten.

Fällt die Temperatur unter den Trübungspunkt des Kraftstoffs (Beginn der Paraffinausscheidung), verursachen die Paraffinkristalle im Kraftstoff einen Leistungsverlust des Motors oder führen dazu, daß sich der Motor nicht mehr starten läßt.

WICHTIG: Bei kalter Witterung den Kraftstofftank nach jedem Arbeitstag auffüllen, um Kondensation zu vermeiden.

8-2

Aufbewahrung des Kraftstoffs Wird Kraftstoff über einen längeren Zeitraum aufbewahrt, begünstigt dies die Ansammlung von Fremdkörpern oder Kondenswasser im Kraftstofftank. Viele Motorpannen sind auf das Vorhandensein von Wasser im Kraftstoff zurückzuführen.

Der Aufbewahrungstank muß im Freien aufgestellt und die Kraftstofftemperatur so niedrig wie möglich gehalten werden. In regelmäßigen Abständen das Kondenswasser entfernen.

KÜHLFLÜSSIGKEIT Ausschließlich Äthylenglykol-Lösung in das Kühlsystem einfüllen. Für den Kühlkreislauf ein hochwertiges Äthylenglykol mit hohem Siedepunkt und ohne Zusätze verwenden. Keine nicht zugelassenen Korrosionsschutzmittel hinzugeben. Das Korrosionsschutzmittel kann mit dem Äthylenglykol reagieren und den Korrosionsschutz schwächen, Ablagerungen im Kühlsystem bilden und so das Leitungssystem sowie den Kühler selbst beschädigen.

Wenden Sie sich an den zuständigen CASE-Vertragshändler, der Ihnen ein geeignetes Kühlmittel liefern kann.

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN KÜHLERFROST- UND KORROSIONSSCHUTZ Ganzjährig ein Frostschutzmittel benutzen, um das Kühlsystem vor Korrosion und jeglicher Frostgefahr zu schützen.

TEILE AUS KUNSTSTOFF ODER KUNSTHARZ

Bei Klimabedingungen mit Temperaturen über -36°C eine Mischung mit 50% Äthylenglykol-Frostschutz verwenden.

Bei der Reinigung der Kunststoffscheiben, der Konsole, des Armaturenbretts, der Anzeigeinstrumente usw. keine Essenzen, Reinigungsbenzin, Farblösemittel usw. verwenden. Reinigung ausschließlich mit Wasser, Seife und einem weichen Tuch vornehmen.

Bei Klimabedingungen mit Temperaturen unter -36°C wird empfohlen, eine Mischung aus 40% Wasser und 60% Frostschutzmittel einzusetzen.

Die Verwendung von Essenzen, Reinigungsbenzin, Farblösemittel usw. führt zur Entfärbung, Rißbildung oder Verformung der genannten Teile.

UMWELTSCHUTZ Vor der Durchführung aller Wartungsarbeiten an dieser Maschine und vor dem Wegschütten gebrauchter Flüssigkeiten und Schmiermittel sind stets die Belange der Umwelt zu berücksichtigen. Niemals Öl oder andere Flüssigkeiten auf den Boden gelangen lassen oder in undichte Gefäße füllen.

Informationen über die ordnungsgemäße Entsorgung dieser Stoffe erhalten Sie bei Ihrem örtlichen Recyclingzentrum oder Ihrem CASE-Vertragshändler.

FÜLLMENGEN CX15

CX16

CX23

CX28

CX31

CX35

CX50

Dieselmotor

3,5

2,4

5,7

7,5

Kühlkreislauf

4,5

6,5

5

9,8

Kraftstoffsystem

24

Hydraulikanlage (Füllmenge der gesamten Anlage)

31

Hydraulikbehälter

22

Fahrgetriebe (pro Getriebe)

0,8

Schwenkgetriebe

40 56

60

55 62

46 0,35

64

100 68

1,0

1,7

Enthalten in Hydraulikanlage

HINWEIS: Die Füllmengen sind in Litern angegeben.

8-3

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN SCHMIERPUNKTE (CX15, CX16) Zu verwendende Fettsorte: EP NLGI Grade 2 (für gemäßigtes und heißes Klima) -20°C bis +60°C EP NLGI Grade 0 (für kaltes Klima) -40°C bis +20°C HINWEIS: Die Nummern in Klammern geben die Anzahl der Schmierpunkte an.

MASCHINE Alle 250 Betriebsstunden Drehkranzzähne ...................................................... (1) Es sind vier Schmiervorgänge vorzunehmen, wobei der Oberwagen nach jeder Schmierung um 90° geschwenkt wird. Den Oberwagen langsam drehen, so daß sich das Schmierfett über die gesamte Zahnfläche verteilt.

WICHTIG: Durch übermäßige Schmierung kann die Dichtung beschädigt werden.

CD01G205

2 PLANIERSCHILD Alle 50 Betriebsstunden Planierschildgelenke................................................. (2) Planierschildzylinder ................................................. (2)

CD99F050

3 VERSATZAUSRÜSTUNG Alle 50 Betriebsstunden CX15 Gelenkzapfen............................................................ (2)

CD01G206

4 8-4

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN CX16 Gelenkzapfen............................................................ (5)

CD01G207

5

CD01G208

6 VERSATZZYLINDER Alle 50 Betriebsstunden Zylinderkopf .............................................................. (1) Zylinderfuß ................................................................ (1)

CD01G205

7

8-5

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN AUSRÜSTUNG Alle 50 Betriebsstunden

4 5 1 7

8 9

3 2

6

CD01G210

8 Auslegerfuß............................................................... (1) Auslegerzylinderfuß.................................................. (1)

1

2 CD01G205

9 Auslegerzylinderkopf ................................................ (1)

3

CD01G211

10

8-6

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN Pendelarmzylinder.................................................... (2)

5

4

CD01G212

11 Ausleger-/Pendelarmgelenkzapfen.......................... (1)

6

CD99F067

12 Löffelzylinderfuß........................................................ (1)

1

CD01G120

13

8-7

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN Löffelgelenkzapfen.................................................... (5)

8

WICHTIG: Bei Einsatz der Ausrüstung im Wasser reichlich Fett aufbringen.

8 CD01G214

14

9 CD01G213

15

8-8

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN SCHMIERPUNKTE (CX23, CX28, CX31 und CX35) Zu verwendende Fettsorte: EP NLGI Grade 2 (für gemäßigtes und heißes Klima) -20°C bis +60°C EP NLGI Grade 0 (für kaltes Klima) -40°C bis +20°C HINWEIS: Die Nummern in Klammern geben die Anzahl der Schmierpunkte an.

MASCHINE Alle 50 Betriebsstunden Drehkranz................................................................. (1)

CD99F078

16 Alle 250 Betriebsstunden Drehkranzzähne ...................................................... (1) Es sind vier Schmiervorgänge vorzunehmen, wobei der Oberwagen nach jeder Schmierung um 90° geschwenkt wird. Den Oberwagen langsam drehen, so daß sich das Schmierfett über die gesamte Zahnfläche verteilt.

WICHTIG: Durch übermäßige Schmierung kann die Dichtung beschädigt werden.

CD99F040

17

8-9

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN MANIPULATOREN UND PEDALE Alle 250 Betriebsstunden Drehpunkte und Gelenkzapfen .............................. (5) Die Fußstütze und vordere Bodenplatte müssen entfernt werden, um die Schmierstellen der Manipulatoren und Pedale freizulegen.

CD99F087

18 KABINENTÜR Alle 250 Betriebsstunden Türscharniere........................................................... (2)

CD99F052

19 PLANIERSCHILD Alle 50 Betriebsstunden Schildgelenkzapfen ................................................. (2) Schildzylinder........................................................... (2)

CD99F050

20

8-10

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN VERSATZAUSRÜSTUNG Alle 50 Betriebsstunden Gelenkzapfen........................................................... (5)

CD99F039

21

CD99F040

22 Versatzzylinderkopf ................................................. (2)

CD99F040

23

8-11

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN AUSRÜSTUNG Alle 50 Betriebsstunden

4 5

1

6

8 3

8

2

7

CD01G215

24 Auslegerfuß.............................................................. (1) Auslegerzylinderfuß.................................................. (1)

1

2

CD99F040

25 Auslegerzylinderkopf............................................... (1)

3

CD99F043

26

8-12

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN Pendelarmzylinderfuß............................................... (1)

4

CD99F042

27 Pendelarmzylinderkopf............................................. (1) Löffelzylinderfuß........................................................ (1)

5

6

CD99F066

28 Ausleger-/Pendelarmgelenkzapfen.......................... (1)

7

CD99F067

29 Löffelgelenkzapfen.................................................... (5) WICHTIG: Bei Einsatz der Ausrüstung im Wasser reichlich Fett aufbringen.

8 8

CD99F041

30 8-13

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN SCHMIERPUNKTE (CX50) Zu verwendende Fettsorte: EP NLGI Grade 2 (für gemäßigtes und heißes Klima) -20°C bis +60°C EP NLGI Grade 0 (für kaltes Klima) -40°C bis +20°C HINWEIS: Die Nummern in Klammern geben die Anzahl der Schmierpunkte an.

MASCHINE Alle 50 Betriebsstunden Drehkranz ................................................................. (1)

CD99F078

31 Alle 250 Betriebsstunden Drehkranzzähne ...................................................... (1) Es sind vier Schmiervorgänge vorzunehmen, wobei der Oberwagen nach jeder Schmierung um 90° geschwenkt wird. Den Oberwagen langsam drehen, so daß sich das Schmierfett über die gesamte Zahnfläche verteilt.

WICHTIG: Durch übermäßige Schmierung kann die Dichtung beschädigt werden.

CD01G216

32

8-14

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN MANIPULATOREN UND PEDALE Alle 250 Betriebsstunden Drehpunkte und Gelenkzapfen .............................. (5) Die Fußstütze und vordere Bodenplatte müssen entfernt werden, um die Schmierstellen der Manipulatoren und Pedale freizulegen.

CD99F087

33 KABINENTÜR Alle 250 Betriebsstunden Türscharniere........................................................... (2)

CD99F052

34 PLANIERSCHILD Alle 50 Betriebsstunden Schildgelenkzapfen ................................................. (2) Schildzylinder........................................................... (2)

CD98A040

35

8-15

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN VERSATZAUSRÜSTUNG Alle 50 Betriebsstunden Gelenkzapfen........................................................... (5)

CD99F039

36

CD01G216

37 Versatzzylinderkopf ................................................. (2)

CD98A043

38

8-16

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN AUSRÜSTUNG Alle 50 Betriebsstunden

4 5

1

7

8 3

9

2

6

CD01G215

39 Auslegerfuß.............................................................. (1) Auslegerzylinderfuß.................................................. (1)

1

2 CD01G216

40 Auslegerzylinderkopf............................................... (1)

3

CD99F043

41

8-17

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN Pendelarmzylinderfuß............................................... (1)

4

CD99F042

42 Pendelarmzylinderkopf............................................. (1) Löffelzylinderfuß........................................................ (1)

5 6

CD99F066

43 Ausleger-/Pendelarmgelenkzapfen.......................... (1)

7

CD99F067

44 Löffelgelenkzapfen.................................................... (5) WICHTIG: Bei Einsatz der Ausrüstung im Wasser reichlich Fett aufbringen.

8 8

CD99F041

45 8-18

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN SCHMIEREN DES HYDRAULIKHAMMERS SCHMIERINTERVALLE 1.

Der Ausrüstungsschaft muß vor der Montage gut geschmiert werden.

2.

Fettpresse 5- bis 10 mal in regelmäßigen Abständen drücken, um Ausrüstungsbüchse und Ausrüstung zu schmieren.

3.

Die Schmierhäufigkeit und die Schmierfettmenge an die Abnutzungsrate der Ausrüstung und die Arbeitsbedingungen anpassen. Die Schmierintervalle können je nach zu brechendem Material (Felsgestein, Beton) einen Wert zwischen alle zwei Stunden oder einmal täglich annehmen.

Unzureichende Schmierung oder die Verwendung eines ungeeigneten Schmierfettes können folgende Konsequenzen haben: - Übermäßiger Verschleiß von Ausrüstungsbüchse und Ausrüstung, - Bruch der Ausrüstung.

KORREKTE SCHMIERUNG Beim Schmieren muß der Hydraulikhammer aufrecht stehen und auf der Ausrüstung ruhen, um sicherzustellen, daß das Schmierfett nach unten zwischen Ausrüstung und Büchse gelangt.

Den Spalt zwischen Kolben und Ausrüstung nicht mit Fett füllen. Die untere Kolbendichtung könnte beschädigt werden und der Hydraulikhammer möglicherweise Öl verlieren.

SCHMIERPUNKTE Zu verwendende Fettsorte: EP NLGI Grade 2 (für gemäßigtes und heißes Klima) -20°C bis +60°C EP NLGI Grade 0 (für kaltes Klima) -40°C bis +20°C Ausrüstungsschaft................................................... (1) Ausrüstungsbüchse................................................. (1)

CP99C004

46

8-19

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN BETRIEBSSTOFFSTÄNDE MOTORÖL (1) KÜHLFLÜSSIGKEIT (2) ÄTHYLENGLYKOL und WASSER Alle 10 Betriebsstunden (CX15, CX16)

2 1

CD01G131

47 (CX23)

2 1

CD99F003

48 (CX28, CX31, CX35)

1

CD01G219

49

8-20

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN (CX28, CX31, CX35)

2

CD01G220

50 (CX50)

1

CD98A049

51 (CX50)

2

CK98B026

52

8-21

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN HYDRAULIKBEHÄLTER Alle 10 Betriebsstunden (CX15, CX16)

CD01G221

53 (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50)

CD01G222

54

8-22

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN FAHRGETRIEBE API GL5 Grade 85W140 oder ISO VG 220 Alle 250 Betriebsstunden (CX15, CX16, CX23, CX28, CX31 und CX35)

CD99F044

55 (CX50)

CK98B027

56

8-23

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN DIESELMOTOR (CX15, CX16) WARTUNGSINTERVALLE Motorölprüfung........................................................................................... Alle 10 Betriebsstunden oder täglich Ölwechsel ......................................................... Alle 250 Betriebsstunden (nach den ersten 50 Betriebsstunden) Ölfilterwechsel................................................... Alle 250 Betriebsstunden (nach den ersten 50 Betriebsstunden) Öltyp.................................................................................................................................. Siehe "Betriebsstoffe" Ölmenge .................................................................................................................................................................. 3,5 L PRÜFUNG DES ÖLSTANDES 1.

Den Bagger auf einer ebenen, horizontalen Fläche abstellen. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

2.

Nachdem der Motor 15 Minuten lang ausgeschaltet ist, den Ölmeßstab (1) entfernen, mit einem sauberen Tuch abwischen und ihn soweit wie möglich in das Führungsrohr einschieben. Dann wieder herausziehen.

3.

Wenn sich der Ölstand zwischen den Markierungen (A) und (B) dem Meßstab befindet, ist der Stand korrekt.

4.

Wenn sich der Ölstand an oder unterhalb der Markierung (A) (Mini) befindet, den Verschluß der Einfüllöffnung entfernen und bis zur Markierung (B) (Maxi) am Meßstab Öl nachfüllen; anschließend den Verschluß wieder anbringen.

1 B

A

CD01G223

57

HINWEIS: Der Ölstand darf nicht über der Marke (B) (Max.) des Peilstabes stehen.

CD01G224

58

8-24

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN MOTORÖLWECHSEL, WECHSEL DES ÖLFILTERS HINWEIS: Das Öl wechseln, solange der Motor noch warm ist. Das Öl fließt dann leichter ab.

1.

Den Bagger auf einer ebenen, horizontalen Fläche abstellen. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

2.

Den Verschluß der Einfüllöffnung entfernen (1).

1

CD01G224

59 3.

Einen Behälter mit ausreichendem Fassungsvermögen unter der Ablaßschraube aufstellen, die Ablaßschraube herausdrehen und das Öl ablaufen lassen.

4.

Eine neue Dichtung an der Ablaßschraube anbringen und die Schraube wieder einsetzen.

CD01G225

60 5.

Die Umgebung um den Filter säubern und den Filter mit dem Filterschlüssel ausbauen.

CD01G226

61

8-25

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN 6.

Eine dünne Schicht Öl auf der neuen Filterdichtung aufbringen.

7.

Den neuen Filter montieren. Dazu den Filter so weit einschrauben, bis die Dichtung den Filterkopf berührt, dann von Hand noch eine weitere halbe Umdrehung festschrauben.

WICHTIG: Für die Montage keinen Filterschlüssel benutzen, da durch zu starkes Festschrauben die Dichtung und der Filter beschädigt werden können.

8.

Neues Motoröl (3,5 Liter) einfüllen. Den Verschluß der Einfüllöffnung ersetzen (1).

9.

Den Dieselmotor einige Minuten laufen lassen und nachsehen, ob alles dicht ist. Dann den Ölstand nochmals prüfen und gegebenenfalls Öl nachfüllen.

PH08325

WICHTIG: Immer 15 Minuten warten, damit das Öl in die Ölwanne zurückfließen kann, bevor man den Ölstand wieder kontrolliert.

8-26

62

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN DIESELMOTOR (CX23) WARTUNGSINTERVALLE Motorölprüfung .......................................................................................... Alle 10 Betriebsstunden oder täglich Ölwechsel ..........................................................Alle 250 Betriebsstunden (nach den ersten 50 Betriebsstunden) Ölfilterwechsel ...................................................Alle 250 Betriebsstunden (nach den ersten 50 Betriebsstunden) Öltyp ................................................................................................................................. Siehe "Betriebsstoffe" Ölmenge.................................................................................................................................................................. 2,4 L PRÜFUNG DES ÖLSTANDES 1.

Den Bagger auf einer ebenen, horizontalen Fläche abstellen. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

2.

Nachdem der Motor 15 Minuten lang ausgeschaltet ist, den Ölmeßstab (1) entfernen, mit einem sauberen Tuch abwischen und ihn soweit wie möglich in das Führungsrohr einschieben. Dann wieder herausziehen.

3.

Wenn sich der Ölstand zwischen den Markierungen (A) und (B) dem Meßstab befindet, ist der Stand korrekt.

1

CD99F003

63 4.

Wenn sich der Ölstand an oder unterhalb der Markierung (A) (Mini) befindet, den Verschluß der Einfüllöffnung entfernen und bis zur Markierung (B) (Maxi) am Meßstab Öl nachfüllen; anschließend den Verschluß wieder anbringen.

B

A

HINWEIS: Der Ölstand darf nicht über der Marke (B) (Max.) des Peilstabes stehen.

CD98A047

64

CD99F003

65 8-27

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN MOTORÖLWECHSEL, WECHSEL DES ÖLFILTERS HINWEIS: Das Öl wechseln, solange der Motor noch warm ist. Das Öl fließt dann leichter ab.

1.

Den Bagger auf einer ebenen, horizontalen Fläche abstellen. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

2.

Den Verschluß der Einfüllöffnung entfernen (1).

1

CD99F003

66 3.

Einen Behälter mit ausreichendem Fassungsvermögen unter der Ablaßschraube aufstellen, die Ablaßschraube herausdrehen und das Öl ablaufen lassen.

4.

Eine neue Dichtung an der Ablaßschraube anbringen und die Schraube wieder einsetzen.

CD99F021

67 5.

Die Umgebung um den Filter säubern und den Filter mit dem Filterschlüssel ausbauen.

CD99F082

68

8-28

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN 6.

Eine dünne Schicht Öl auf der neuen Filterdichtung aufbringen.

7.

Den neuen Filter montieren. Dazu den Filter so weit einschrauben, bis die Dichtung den Filterkopf berührt, dann von Hand noch eine weitere halbe Umdrehung festschrauben.

WICHTIG: Für die Montage keinen Filterschlüssel benutzen, da durch zu starkes Festschrauben die Dichtung und der Filter beschädigt werden können.

8.

Neues Motoröl (2,4 Liter) einfüllen. Den Verschluß der Einfüllöffnung ersetzen (1).

9.

Den Dieselmotor einige Minuten laufen lassen und nachsehen, ob alles dicht ist. Dann den Ölstand nochmals prüfen und gegebenenfalls Öl nachfüllen.

PH08325

69

WICHTIG: Immer 15 Minuten warten, damit das Öl in die Ölwanne zurückfließen kann, bevor man den Ölstand wieder kontrolliert.

8-29

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN DIESELMOTOR (CX28, CX31 und CX35) WARTUNGSINTERVALLE Motorölprüfung........................................................................................... Alle 10 Betriebsstunden oder täglich Ölwechsel ......................................................... Alle 250 Betriebsstunden (nach den ersten 50 Betriebsstunden) Ölfilterwechsel................................................... Alle 250 Betriebsstunden (nach den ersten 50 Betriebsstunden) Öltyp.................................................................................................................................. Siehe "Betriebsstoffe" Ölmenge .................................................................................................................................................................. 5,7 L PRÜFUNG DES ÖLSTANDES 1.

Den Bagger auf einer ebenen, horizontalen Fläche abstellen. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

2.

Nachdem der Motor 15 Minuten lang ausgeschaltet ist, den Ölmeßstab (1) entfernen, mit einem sauberen Tuch abwischen und ihn soweit wie möglich in das Führungsrohr einschieben. Dann wieder herausziehen.

3.

Wenn sich der Ölstand zwischen den Markierungen (A) und (B) dem Meßstab befindet, ist der Stand korrekt.

4.

Wenn sich der Ölstand an oder unterhalb der Markierung (A) (Mini) befindet, den Verschluß der Einfüllöffnung entfernen und bis zur Markierung (B) (Maxi) am Meßstab Öl nachfüllen; anschließend den Verschluß wieder anbringen.

B 1 A

CD01G227

70

HINWEIS: Der Ölstand darf nicht über der Marke (B) (Max.) des Peilstabes stehen.

CD01G228

71

8-30

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN MOTORÖLWECHSEL, WECHSEL DES ÖLFILTERS HINWEIS: Das Öl wechseln, solange der Motor noch warm ist. Das Öl fließt dann leichter ab.

1.

Den Bagger auf einer ebenen, horizontalen Fläche abstellen. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

2.

Den Verschluß der Einfüllöffnung entfernen (1).

1

CD01G228

72 3.

Einen Behälter mit ausreichendem Fassungsvermögen unter der Ablaßschraube aufstellen, die Ablaßschraube herausdrehen und das Öl ablaufen lassen.

4.

Eine neue Dichtung an der Ablaßschraube anbringen und die Schraube wieder einsetzen.

CD01G229

73 5.

Die Umgebung um den Filter säubern und den Filter mit dem Filterschlüssel ausbauen.

CD01G230

74

8-31

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN 6.

Eine dünne Schicht Öl auf der neuen Filterdichtung aufbringen.

7.

Den neuen Filter montieren. Dazu den Filter so weit einschrauben, bis die Dichtung den Filterkopf berührt, dann von Hand noch eine weitere halbe Umdrehung festschrauben.

WICHTIG: Für die Montage keinen Filterschlüssel benutzen, da durch zu starkes Festschrauben die Dichtung und der Filter beschädigt werden können.

8.

Neues Motoröl (5,7 Liter) einfüllen. Den Verschluß der Einfüllöffnung ersetzen (1).

9.

Den Dieselmotor einige Minuten laufen lassen und nachsehen, ob alles dicht ist. Dann den Ölstand nochmals prüfen und gegebenenfalls Öl nachfüllen.

PH08325

WICHTIG: Immer 15 Minuten warten, damit das Öl in die Ölwanne zurückfließen kann, bevor man den Ölstand wieder kontrolliert.

8-32

75

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN DIESELMOTOR (CX50) WARTUNGSINTERVALLE Motorölprüfung .......................................................................................... Alle 10 Betriebsstunden oder täglich Ölwechsel ..........................................................Alle 250 Betriebsstunden (nach den ersten 50 Betriebsstunden) Ölfilterwechsel ...................................................Alle 250 Betriebsstunden (nach den ersten 50 Betriebsstunden) Öltyp ................................................................................................................................. Siehe "Betriebsstoffe" Ölmenge.................................................................................................................................................................. 7,5 L PRÜFUNG DES ÖLSTANDES 1.

Den Bagger auf einer ebenen, horizontalen Fläche abstellen. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

2.

Nachdem der Motor 15 Minuten lang ausgeschaltet ist, den Ölmeßstab entfernen, mit einem sauberen Tuch abwischen und ihn soweit wie möglich in das Führungsrohr einschieben. Dann wieder herausziehen.

3.

Wenn sich der Ölstand zwischen den Markierungen (A) und (B) dem Meßstab befindet, ist der Stand korrekt.

CD98A049

76 4.

Wenn sich der Ölstand an oder unterhalb der Markierung (A) (Mini) befindet, den Verschluß der Einfüllöffnung entfernen und bis zur Markierung (B) (Maxi) am Meßstab Öl nachfüllen; anschließend den Verschluß wieder anbringen.

B

A

HINWEIS: Der Ölstand darf nicht über der Marke (B) (Max.) des Peilstabes stehen.

CD98A047

77

CK98B028

78 8-33

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN MOTORÖLWECHSEL, WECHSEL DES ÖLFILTERS HINWEIS: Das Öl wechseln, solange der Motor noch warm ist. Das Öl fließt dann leichter ab.

1.

Den Bagger auf einer ebenen, horizontalen Fläche abstellen. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

2.

Den Verschluß der Einfüllöffnung entfernen (1).

1

CK98B028

79 3.

Einen Behälter mit ausreichendem Fassungsvermögen unter der Ablaßschraube aufstellen, die Ablaßschraube herausdrehen und das Öl ablaufen lassen.

4.

Eine neue Dichtung an der Ablaßschraube anbringen und die Schraube wieder einsetzen.

CD98A048

80 5.

Die Umgebung um den Filter säubern und den Filter mit dem Filterschlüssel ausbauen.

CD98A053

81

8-34

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN 6.

Eine dünne Schicht Öl auf der neuen Filterdichtung aufbringen.

7.

Den neuen Filter montieren. Dazu den Filter so weit einschrauben, bis die Dichtung den Filterkopf berührt, dann von Hand noch eine weitere halbe Umdrehung festschrauben.

WICHTIG: Für die Montage keinen Filterschlüssel benutzen, da durch zu starkes Festschrauben die Dichtung und der Filter beschädigt werden können.

8.

Neues Motoröl (7,5 Liter) einfüllen. Den Verschluß der Einfüllöffnung ersetzen (1).

9.

Den Dieselmotor einige Minuten laufen lassen und nachsehen, ob alles dicht ist. Dann den Ölstand nochmals prüfen und gegebenenfalls Öl nachfüllen.

PH08325

82

WICHTIG: Immer 15 Minuten warten, damit das Öl in die Ölwanne zurückfließen kann, bevor man den Ölstand wieder kontrolliert.

8-35

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN KÜHLKREISLAUF (CX15, CX16) WARTUNGSINTERVALLE Prüfen des Kühlmittelstands im Kühlmittelbehälter..................................... Alle 10 Betriebsstunden oder täglich Festen Sitz von Schlauch und Schlauchschellen prüfen ............... Alle 250 Betriebsstunden oder alle 6 Monate Ablassen und Auffüllen der Kühlflüssigkeit ........................................... Alle 1000 Betriebsstunden oder jährlich Inhalt der Anlage..................................................................................................................................................... 4,5 L

!

ACHTUNG

!

Wenn der Kühlerverschluß bei noch heißem Kühler geöffnet wird, kann heißes Kühlmittel herausspritzen. Vor dem Abnehmen des Kühlerdeckels zunächst den Kühler abkühlen lassen. Dann den Deckel bis zur ersten Raste drehen und warten, bis der gesamte Druck ab gebaut ist. Dann den Deckel abnehmen.

!

ACHTUNG

!

Das Kühlsystem entsprechend den Anweisungen in diesem Handbuch überprüfen und warten.

PRÜFUNG DES FLÜSSIGKEITSSTANDS Der Kühlwasserstand ist bei kaltem Motor zu prüfen.

Auf einem ebenen und horizontalen Untergrund muß sich vor dem Einsatz der Maschine (bei kaltem Motor) der Flüssigkeitsstand im Ausdehnungsgefäß zwischen den Markierungen "Full" (1) und "Low" (2) befinden.

Andernfalls siehe Kapitel "Nachfüllen".

1 2

CD01G131

83 ABLASSEN 1.

Den Verschluß des Kühlers abnehmen.

!

ACHTUNG

!

Kühlerverschluß nicht bei heißem Motor abschrauben. Die Anlage steht noch unter Druck, Sie könnten sich verbrühen.

2.

Die Entlüftungsschraube unter dem Kühler öffnen.

CD01G131

84

8-36

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN 3.

Die Ablaßschraube am Motorblock herausdrehen.

HINWEIS: Ein Auffanggefäß mit geeignetem Fassungsvermögen bereitstellen.

CD01G226

85 4.

Das Ausdehnungsgefäß durch Hochschieben entfernen und dann zurückbewegen.

5.

Kühler und Ausdehnungsgefäß mit klarem Wasser spülen.

6.

Die Entlüftungsschraube schließen, sobald der Kühler ganz leer ist. Die Ablaßschraube am Motorblock anbringen und nachfüllen.

CD01G232

86 FÜLLEN 1.

Über den Kühler Kühlflüssigkeit bis zum Überlauf einfüllen, dann den Verschluß einsetzen.

2.

Das Ausdehnungsgefäß bis zur Markierung "Full" füllen, dann den Verschluß einsetzen.

WICHTIG: Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden.

3.

Den Motor ca. 5 Minuten im Leerlauf drehen lassen. Falls sich der Flüssigkeitsstand im Ausdehnungsgefäß senkt, Flüssigkeit nachfüllen.

WICHTIG: Das Ausdehnungsgefäß nicht über die Markierung "Full" hinaus füllen.

CD01G131

87

8-37

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN KÜHLKREISLAUF (CX23) WARTUNGSINTERVALLE Prüfen des Kühlmittelstands im Kühlmittelbehälter..................................... Alle 10 Betriebsstunden oder täglich Festen Sitz von Schlauch und Schlauchschellen prüfen ............... Alle 250 Betriebsstunden oder alle 6 Monate Ablassen und Auffüllen der Kühlflüssigkeit ........................................... Alle 1000 Betriebsstunden oder jährlich Inhalt der Anlage..................................................................................................................................................... 6,5 L Ausdehnungsgefäßinhalt.......................................................................................................................................... 1 L Inhalt der Motor-/Kühlerbehälter ........................................................................................................................... 2,0 L

!

ACHTUNG

!

Wenn der Kühlerverschluß bei noch heißem Kühler geöffnet wird, kann heißes Kühlmittel herausspritzen. Vor dem Abnehmen des Kühlerdeckels zunächst den Kühler abkühlen lassen. Dann den Deckel bis zur ersten Raste drehen und warten, bis der gesamte Druck ab gebaut ist. Dann den Deckel abnehmen.

!

ACHTUNG

!

Das Kühlsystem entsprechend den Anweisungen in diesem Handbuch überprüfen und warten.

PRÜFUNG DES FLÜSSIGKEITSSTANDS Der Kühlwasserstand ist bei kaltem Motor zu prüfen.

Auf einem ebenen und horizontalen Untergrund muß sich vor dem Einsatz der Maschine (bei kaltem Motor) der Flüssigkeitsstand im Ausdehnungsgefäß zwischen den Markierungen "Full" (1) und "Low" (2) befinden.

Andernfalls siehe Kapitel "Nachfüllen".

1 2

CD99F003

88 ABLASSEN 1.

Den Verschluß des Kühlers abnehmen.

!

ACHTUNG

!

Kühlerverschluß nicht bei heißem Motor abschrauben. Die Anlage steht noch unter Druck, Sie könnten sich verbrühen.

CD99F002

89

8-38

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN 2.

Die Entlüftungsschraube öffnen.

CD99F091

90 3.

Die Ablaßschraube am Motorblock herausdrehen.

HINWEIS: Ein Auffanggefäß mit geeignetem Fassungsvermögen bereitstellen.

CD98A051

91 4.

Das Ausdehnungsgefäß ausbauen, ausleeren und wieder korrekt einbauen.

5.

Kühler und Ausdehnungsgefäß mit klarem Wasser spülen.

6.

Die Entlüftungsschraube schließen, sobald der Kühler ganz leer ist. Die Ablaßschraube am Motorblock anbringen und nachfüllen.

CD99F003

92 FÜLLEN 1.

Über den Kühler Kühlflüssigkeit bis zum Überlauf einfüllen, dann den Verschluß einsetzen.

CD99F002

93 8-39

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN 2.

Das Ausdehnungsgefäß bis zur Markierung "Full" füllen, dann den Verschluß einsetzen.

WICHTIG: Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden.

3.

Den Motor ca. 5 Minuten im Leerlauf drehen lassen. Falls sich der Flüssigkeitsstand im Ausdehnungsgefäß senkt, Flüssigkeit nachfüllen.

WICHTIG: Das Ausdehnungsgefäß nicht über die Markierung "Full" hinaus füllen.

CD99F003

94

8-40

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN KÜHLKREISLAUF (CX28, CX31 und CX35) WARTUNGSINTERVALLE Kühlerstandprüfung .................................................................................... Alle 10 Betriebsstunden oder täglich Festen Sitz von Schlauch und Schlauchschellen prüfen................Alle 250 Betriebsstunden oder alle 6 Monate Ablassen und Auffüllen der Kühlflüssigkeit........................................... Alle 1000 Betriebsstunden oder jährlich Inhalt der Anlage ....................................................................................................................................................... 5 L

!

ACHTUNG

!

Wenn der Kühlerverschluß bei noch heißem Kühler geöffnet wird, kann heißes Kühlmittel herausspritzen. Vor dem Abnehmen des Kühlerdeckels zunächst den Kühler abkühlen lassen. Dann den Deckel bis zur ersten Raste drehen und warten, bis der gesamte Druck ab gebaut ist. Dann den Deckel abnehmen.

!

ACHTUNG

!

Das Kühlsystem entsprechend den Anweisungen in diesem Handbuch überprüfen und warten.

PRÜFUNG DES FLÜSSIGKEITSSTANDS Der Kühlwasserstand ist bei kaltem Motor zu prüfen.

Auf einem ebenen und horizontalen Untergrund vor dem Einsatz der Maschine (bei kaltem Motor) den Kühlerdeckel entfernen. Der Kühlwasserstand muß mit der Öffnung bündig sein. Gegebenenfalls Kühlwasser nachfüllen.

ABLASSEN 1.

Den Verschluß des Kühlers abnehmen.

!

ACHTUNG

!

Kühlerverschluß nicht bei heißem Motor abschrauben. Die Anlage steht noch unter Druck, Sie könnten sich verbrühen.

2.

CD01G220

95

Den Schlauch vom unteren Teil des Kühlers entfernen.

CD01G233

96

8-41

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN 3.

Die Ablaßschraube am Motorblock herausdrehen.

HINWEIS: Ein Auffanggefäß mit geeignetem Fassungsvermögen bereitstellen.

4.

Den Kühler mit klarem Wasser spülen.

5.

Den Schlauch anbringen, sobald der Kühler völlig leer ist.

CD01G230

97 FÜLLEN 1.

Über den Kühler Kühlflüssigkeit bis zum Überlauf einfüllen, dann den Verschluß einsetzen.

WICHTIG: Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden.

2.

Den Motor ca. 5 Minuten im Leerlauf drehen lassen. Kühlflüssigkeit hinzufügen, wenn der Stand im Kühler fällt.

3.

Auf Leckagen prüfen.

CD01G220

98

8-42

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN KÜHLKREISLAUF (CX50) WARTUNGSINTERVALLE Prüfen des Kühlmittelstands im Kühlmittelbehälter .................................... Alle 10 Betriebsstunden oder täglich Festen Sitz von Schlauch und Schlauchschellen prüfen................Alle 250 Betriebsstunden oder alle 6 Monate Ablassen und Auffüllen der Kühlflüssigkeit........................................... Alle 1000 Betriebsstunden oder jährlich Inhalt der Anlage .................................................................................................................................................... 9,8 L Ausdehnungsgefäßinhalt.......................................................................................................................................... 1 L Inhalt der Motor-/Kühlerbehälter........................................................................................................................... 6,6 L

!

ACHTUNG

!

Wenn der Kühlerverschluß bei noch heißem Kühler geöffnet wird, kann heißes Kühlmittel herausspritzen. Vor dem Abnehmen des Kühlerdeckels zunächst den Kühler abkühlen lassen. Dann den Deckel bis zur ersten Raste drehen und warten, bis der gesamte Druck ab gebaut ist. Dann den Deckel abnehmen.

!

ACHTUNG

!

Das Kühlsystem entsprechend den Anweisungen in diesem Handbuch überprüfen und warten.

PRÜFUNG DES FLÜSSIGKEITSSTANDS Der Kühlwasserstand ist bei kaltem Motor zu prüfen.

Auf einem ebenen und horizontalen Untergrund muß sich vor dem Einsatz der Maschine (bei kaltem Motor) der Flüssigkeitsstand im Ausdehnungsgefäß zwischen den Markierungen "Full" (1) und "Low" (2) befinden.

Andernfalls siehe Kapitel "Nachfüllen".

1 2

CK98B026

99 ABLASSEN 1.

Den Verschluß des Kühlers abnehmen.

!

ACHTUNG

!

Kühlerverschluß nicht bei heißem Motor abschrauben. Die Anlage steht noch unter Druck, Sie könnten sich verbrühen.

CK98B014

100

8-43

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN 2.

Den Ablaßhahn am Kühler öffnen.

CD98A050

101 3.

Die Ablaßschraube am Motorblock herausdrehen.

HINWEIS: Ein Auffanggefäß mit geeignetem Fassungsvermögen bereitstellen.

CD98A051

102 4.

Das Ausdehnungsgefäß ausbauen, ausleeren und wieder korrekt einbauen.

5.

Kühler und Ausdehnungsgefäß mit klarem Wasser spülen.

6.

Den Ablaßhahn nach völliger Entleerung des Kühlers schließen. Die Ablaßschraube am Motorblock wieder einschrauben. Das System wieder auffüllen.

CK98B026

103 FÜLLEN 1.

Über den Kühler Kühlflüssigkeit bis zum Überlauf einfüllen, dann den Verschluß einsetzen.

CK98B014

104 8-44

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN 2.

Das Ausdehnungsgefäß bis zur Markierung "Full" füllen, dann den Verschluß einsetzen.

WICHTIG: Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden.

3.

Den Motor ca. 5 Minuten im Leerlauf drehen lassen. Falls sich der Flüssigkeitsstand im Ausdehnungsgefäß senkt, Flüssigkeit nachfüllen.

WICHTIG: Das Ausdehnungsgefäß nicht über die Markierung "Full" hinaus füllen.

CK98B026

105

8-45

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN KRAFTSTOFFSYSTEM (CX15, CX16) WARTUNGSINTERVALLE Ablassen von Wasser und Ablagerungen aus dem Kraftstofftank .................................Alle 50 Betriebsstunden Den Wasserabscheider entwässern ..............................................................................Alle 50 Betriebsstunden Den Wasserabscheidefilter reinigen ............................................................................Alle 500 Betriebsstunden Auswechseln des Kraftstoffilters ..................................................................................Alle 500 Betriebsstunden Kraftstofftankinhalt................................................................................................................................................... 24 L Kraftstofftyp........................................................................................................... Siehe Kapitel "Betriebsstoffe" ABLASSEN VON WASSER UND ABLAGERUNGEN AUS DEM KRAFTSTOFFTANK 1.

Einen Behälter für das Auffangen der abgelassenen Schmutzstoffe bereithalten.

2.

Die Ablaßschraube unter dem Tank einige Umdrehungen lösen, um das Wasser und den schmutzigen Kraftstoff abzulassen.

3.

Nach dem Ablassen die Ablaßschraube schließen.

CD01G145

106 Füllen 1.

Die Umgebung des Füllverschlusses sorgfältig reinigen. Den Einfülldeckel mit dem Zündschlüssel entfernen.

2.

Den Tank füllen und sicherstellen, daß das weder Wasser noch Staub ins Innere gelangen.

WICHTIG: Niemals beim Füllen den Filter des Tanks entfernen.

!

ACHTUNG

!

Den Bagger niemals bei laufendem Motor auftanken. Beim Tanken niemals rauchen.

WICHTIG: Bei kalter Witterung für die Umgebungstemperaturen geeigneten Kraftstoff tanken. Siehe "Betriebsstoffe". Den Tank nach jedem Arbeitstag auffüllen, um Kondensation zu vermeiden.

3.

Den Füllverschluß einsetzen und mit dem Zündschlüssel verschließen.

WICHTIG: Sicherstellen, daß der Verschluß ordnungsgemäß verriegelt ist.

8-46

CD01G127

107

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN VERSORGUNGSVENTIL UND WASSERABSCHEIDEFILTER Wenn der Schwimmer die Linie (A) erreicht: 1.

Ein Auffanggefäß mit ausreichendem Fassungsvermögen unter dem Filter aufstellen. Das Kraftstoffversorgungsventil (1) schließen, indem es waagerecht gestellt wird.

2.

Den Ring (2) am Untertrog losschrauben und den Untertrog abnehmen.

3.

Den Untertrog leeren, dann gründlich säubern, ohne das Filterelement zu beschädigen. Das Filterelement überprüfen und auswechseln, wenn es defekt oder verschmutzt ist.

4.

Den Untertrog wieder anbringen und den Ring (2) befestigen.

5.

Das Kraftstoffversorgungsventil (1) öffnen, indem es senkrecht gestellt wird.

!

ACHTUNG

1

2 A

CD01G235

108

!

Vergossenen Kraftstoff vollständig abwischen. Es besteht Brandgefahr.

AUSWECHSELN DES KRAFTSTOFFILTERS 1.

Das Kraftstoffversorgungsventil schließen.

CD01G235

109

8-47

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN 2.

Den Bereich um den Filterkopf reinigen.

3.

Ein Auffanggefäß mit ausreichendem Fassungsvermögen unter dem Filter aufstellen und den Filter mit einem Filterschlüssel entfernen.

4.

Eine dünne Öl- oder Fettschicht auf die neue Filterdichtung auftragen.

HINWEIS: Den neuen Filter vor dem Einbau nicht mit Kraftstoff füllen.

5.

Den neuen Filter montieren. Dazu den Filter so weit einschrauben, bis die Dichtung den Filterkopf berührt, dann von Hand noch eine weitere halbe Umdrehung festschrauben.

CD01G236

110

WICHTIG: Beim Einbau des Filters keinen Filterschlüssel verwenden. Ein zu festes Anziehen des Filters kann Dichtung und Filter beschädigen.

HINWEIS: Wenn der Dieselmotor nach dem Filterwechsel nicht seine volle Leistung erbringt, die Anlage entlüften.

ENTLÜFTEN DES SYSTEMS Das System muß in den folgenden Fällen entlüftet werden: - Der Tank ist völlig leer.

- Der Kraftstoffilter wurde ersetzt.

- Teile der Kraftstoffanlage wurden zur Wartung oder Reparatur ausgebaut.

- Die Maschine stand über längere Zeit still.

1.

Sicherstellen, daß der Füllstand im Tank über dem Füllstand des Wasserabscheidefilters liegt.

2.

Die beiden Entlüftungsschrauben (1) lösen und mit dem offenen Ventil den Kraftstoff ausfließen lassen, bis der blasenfrei ist.

1

CD01G235

111

8-48

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN 3.

Die Entlüftungsschraube (2) lösen. Die Ansaugpumpe (3) solange betätigen, bis der Kraftstoff blasenfrei austritt.

2

CD01G236

112

3

CD01G237

113 4.

Die Schraube (4) lösen. Die Ansaugpumpe solange betätigen, bis der Kraftstoff blasenfrei austritt. Die Schraube festziehen.

5.

Vergossenen Kraftstoff vollständig abwischen.

Den Motor anlassen und auf austretenden Kraftstoff achten.

!

ACHTUNG

4

!

Nach Austauschen des Filtereinsatzes oder Entlüften des Systems vergossenen Kraftstoff vollständig abwischen.

CD01G238

114

8-49

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN KRAFTSTOFFSYSTEM (CX23) WARTUNGSINTERVALLE Entlüften des Kraftstoffsystems.....................................................................................Nach jedem Füllvorgang Entlüften des Kraftstofftanks ..............................................................Alle 50 Betriebsstunden oder wöchentlich Ablassen des Wasserabscheiders ...............................................................................Alle 100 Betriebsstunden Entlüften der Anlage ..........................................................................Nach jeder Wartungsarbeit an der Anlage Ablassen des Wasserabscheiders ...................................................................Wenn die Kontrollampe leuchtet Austauschen des Kraftstoffiltereinsatzes .....................................................................Alle 500 Betriebsstunden Kraftstofftankinhalt................................................................................................................................................... 40 L Kraftstofftyp........................................................................................................... Siehe Kapitel "Betriebsstoffe" ENTLÜFTEN DES KRAFTSTOFFSYSTEMS 1.

Sicherstellen, daß sich Kraftstoff im Tank befindet, ansonsten auffüllen. Siehe Kapitel "Nachfüllen".

2.

Den Drehzahlhebel auf Höchstgeschwindigkeit stellen.

CD99F015

115 3.

Den Anlassermotor betreiben. Gegebenenfalls mehrmals wiederholen, bis die Luft verschwunden ist.

WICHTIG: Wenn der Motor beim Anlassen blockiert, den Vorgang wiederholen.

CD98B001

116

8-50

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN KRAFTSTOFFILTER

1

Eine Reinigung des Filters ist notwendig, wenn der Schwimmer im Untertrog sichtbar ist.

1.

Ein Auffanggefäß mit ausreichendem Fassungsvermögen unter dem Filter aufstellen. Das Kraftstoffversorgungsventil (1) schließen, indem es waagerecht gestellt wird.

2.

Den Ring (2) am Untertrog losschrauben und den Untertrog abnehmen.

3.

Den Untertrog leeren, dann gründlich säubern, ohne das Filterelement zu beschädigen. Das Filterelement überprüfen und auswechseln, wenn es defekt oder verschmutzt ist.

4.

Den Untertrog wieder anbringen und den Ring (2) befestigen.

5.

Das Kraftstoffversorgungsventil (1) öffnen, indem es senkrecht gestellt wird.

2

CD99F071

117

1

CD99F070

118

8-51

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN ABLASSEN DES WASSERABSCHEIDEFILTERS 1.

Das Ablassen ist notwendig, sobald die Kontrolllampe im Armaturenbrett leuchtet.

CD98A015

119 2.

Ein Auffanggefäß mit ausreichendem Fassungsvermögen unter dem Filter aufstellen. Das Kraftstoffversorgungsventil schließen (1), indem es in die Hochstellung gebracht wird.

3.

Den Ring (2) am Untertrog losschrauben und den Untertrog abnehmen.

4.

Den Untertrog leeren, dann gründlich säubern, ohne das Filterelement zu beschädigen. Das Filterelement überprüfen und Auswechseln, wenn es defekt oder verschmutzt ist.

5.

Den Untertrog wieder anbringen und den Ring (2) befestigen.

1 2

CD99F074

120 6.

Das Kraftstoffversorgungsventil (1) öffnen, indem es in die Tiefstellung gebracht wird.

1

CD99F073

121

8-52

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN ABLASSEN DES KRAFTSTOFFTANKS 1.

Den Oberwagen in Querstellung zum Unterwagen schwenken. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

2.

Die rechte Seitenhaube mit dem Zündschlüssel öffnen und aufklappen.

CD99F007

122 3.

Ein Auffanggefäß mit ausreichendem Fassungsvermögen unter dem Tank aufstellen. Den Ablaßhahn öffnen und den verschmutzten Kraftstoff abfließen lassen.

4.

Wenn nur noch sauberer Kraftstoff ausströmt, den Hahn verschließen.

CD99F075

123 Füllen Vor dem Füllvorgang sicherstellen, daß der Ablaßhahn verschlossen ist.

1.

Die Umgebung des Füllverschlusses sorgfältig reinigen. Den Schloßschutz des Verschlusses wegklappen und den Verschluß mit dem Zündschlüssel öffnen und abnehmen.

2.

Den Tank füllen und sicherstellen, daß das weder Wasser noch Staub ins Innere gelangen.

WICHTIG: Niemals beim Füllen den Filter des Tanks entfernen.

CD99F015

124

8-53

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN

!

ACHTUNG

!

Den Bagger niemals bei laufendem Motor auftanken. Beim Tanken niemals rauchen.

WICHTIG: Bei kalter Witterung für die Umgebungstemperaturen geeigneten Kraftstoff tanken. Siehe "Betriebsstoffe". Den Tank nach jedem Arbeitstag auffüllen, um Kondensation zu vermeiden.

3.

Den Füllverschluß einsetzen und mit dem Zündschlüssel verschließen.

WICHTIG: Sicherstellen, daß der Verschluß ordnungsgemäß verriegelt ist.

ENTLÜFTEN DES SYSTEMS Das System muß in den folgenden Fällen entlüftet werden: - Der Tank ist völlig leer.

- Der Kraftstoffilter wurde ersetzt.

- Teile der Kraftstoffanlage wurden zur Wartung oder Reparatur ausgebaut.

- Die Maschine stand über längere Zeit still.

1.

Entlüftungsschraube lockern.

CD99F070

125 2.

Die Ansaugpumpe solange betätigen, bis keine Luftblasen mehr aus der Entlüftungsschraube austreten.

3.

Wenn keine Luftblasen mehr austreten, die Entlüftungsschraube anziehen. Vergossenen Kraftstoff vollständig abwischen. Den Motor anlassen und auf austretenden Kraftstoff achten.

!

ACHTUNG

!

Nach Austauschen des Filtereinsatzes oder Entlüften des Systems vergossenen Kraftstoff vollständig abwischen.

8-54

CD99F082

126

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN KRAFTSTOFFSYSTEM (CX28, CX31 und CX35) WARTUNGSINTERVALLE Ablassen von Wasser und Ablagerungen aus dem Kraftstofftank................................. Alle 50 Betriebsstunden Den Wasserabscheider entwässern .............................................................................. Alle 50 Betriebsstunden Den Wasserabscheidefilter reinigen ............................................................................ Alle 500 Betriebsstunden Auswechseln des Kraftstoffilters.................................................................................. Alle 500 Betriebsstunden Kraftstofftankinhalt................................................................................................................................................... 40 L Kraftstofftyp........................................................................................................... Siehe Kapitel "Betriebsstoffe" ABLASSEN VON WASSER UND ABLAGERUNGEN AUS DEM KRAFTSTOFFTANK 1.

Die rechte Seitenhaube mit dem Zündschlüssel öffnen und aufklappen.

CD01G198

127 2.

Ein Auffanggefäß mit ausreichendem Fassungsvermögen unter dem Tank aufstellen. Den Ablaßhahn öffnen und den verschmutzten Kraftstoff abfließen lassen und dann verschließen. Die rechte Seitenhaube schließen.

CD01G239

128

8-55

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN Füllen 1.

Die Umgebung des Füllverschlusses sorgfältig reinigen. Den Einfülldeckel mit dem Zündschlüssel entfernen.

2.

Den Tank füllen und sicherstellen, daß das weder Wasser noch Staub ins Innere gelangen.

WICHTIG: Niemals beim Füllen den Filter des Tanks entfernen.

!

ACHTUNG

!

Den Bagger niemals bei laufendem Motor auftanken. Beim Tanken niemals rauchen.

CD01G240

129

WICHTIG: Bei kalter Witterung für die Umgebungstemperaturen geeigneten Kraftstoff tanken. Siehe "Betriebsstoffe". Den Tank nach jedem Arbeitstag auffüllen, um Kondensation zu vermeiden.

3.

Den Füllverschluß einsetzen und mit dem Zündschlüssel verschließen.

WICHTIG: Sicherstellen, daß der Verschluß ordnungsgemäß verriegelt ist.

VERSORGUNGSVENTIL UND WASSERABSCHEIDEFILTER Wenn der Schwimmer die Linie (A) erreicht: 1.

2.

3.

Ein Auffanggefäß mit ausreichendem Fassungsvermögen unter dem Filter aufstellen. Das Kraftstoffversorgungsventil (1) schließen, indem es waagerecht gestellt wird.

Den Ring (2) am Untertrog losschrauben und den Untertrog abnehmen.

Den Untertrog leeren, dann gründlich säubern, ohne das Filterelement zu beschädigen. Das Filterelement überprüfen und auswechseln, wenn es defekt oder verschmutzt ist.

4.

Den Untertrog wieder anbringen und den Ring (2) befestigen.

5.

Das Kraftstoffversorgungsventil (1) öffnen, indem es senkrecht gestellt wird.

!

ACHTUNG

!

Vergossenen Kraftstoff vollständig abwischen. Es besteht Brandgefahr.

8-56

2

A 1 CD01G242

130

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN AUSWECHSELN DES KRAFTSTOFFILTERS 1.

Das Kraftstoffversorgungsventil schließen.

1 CD01G242

131 2.

Den Bereich um den Filterkopf reinigen (2).

3.

Ein Auffanggefäß mit ausreichendem Fassungsvermögen unter dem Filter aufstellen und den Filter mit einem Filterschlüssel entfernen.

4.

Eine dünne Öl- oder Fettschicht auf die neue Filterdichtung auftragen.

HINWEIS: Den neuen Filter vor dem Einbau nicht mit Kraftstoff füllen.

5.

Den neuen Filter montieren. Dazu den Filter so weit einschrauben, bis die Dichtung den Filterkopf berührt, dann von Hand noch eine weitere halbe Umdrehung festschrauben.

2 CD01G241

132

WICHTIG: Beim Einbau des Filters keinen Filterschlüssel verwenden. Ein zu festes Anziehen des Filters kann Dichtung und Filter beschädigen.

HINWEIS: Wenn der Dieselmotor nach dem Filterwechsel nicht seine volle Leistung erbringt, die Anlage entlüften.

ENTLÜFTEN DES SYSTEMS Das System muß in den folgenden Fällen entlüftet werden: - Der Tank ist völlig leer.

- Der Kraftstoffilter wurde ersetzt.

- Teile der Kraftstoffanlage wurden zur Wartung oder Reparatur ausgebaut.

- Die Maschine stand über längere Zeit still.

1.

Sicherstellen, daß der Füllstand im Tank über dem Füllstand des Wasserabscheidefilters liegt.

8-57

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN 2.

Die beiden Entlüftungsschrauben (1) lösen und mit dem offenen Ventil den Kraftstoff ausfließen lassen, bis der blasenfrei ist.

1 3

CD01G242

133 3.

Die Entlüftungsschrauben (2) lösen. Die Ansaugpumpe (3) solange betätigen, bis der Kraftstoff blasenfrei austritt.

2 CD01G241

134 4.

Die Schraube (4) lösen. Die Ansaugpumpe solange betätigen, bis der Kraftstoff blasenfrei austritt. Die Schraube festziehen.

5.

Vergossenen Kraftstoff vollständig abwischen.

Den Motor anlassen und auf austretenden Kraftstoff achten.

4

!

ACHTUNG

!

Nach Austauschen des Filtereinsatzes oder Entlüften des Systems vergossenen Kraftstoff vollständig abwischen.

CD01G219

135

8-58

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN KRAFTSTOFFSYSTEM (CX50) WARTUNGSINTERVALLE Entlüften des Kraftstoffsystems .................................................................................... Nach jedem Füllvorgang Entlüften des Kraftstofftanks.............................................................. Alle 50 Betriebsstunden oder wöchentlich Ablassen des Wasserabscheiders.................................................................... Wenn die Kontrollampe leuchtet Austauschen des Wasserabscheidefilterelements ...................................................... Alle 500 Betriebsstunden Kraftstofftankinhalt................................................................................................................................................... 55 L Kraftstofftyp........................................................................................................... Siehe Kapitel "Betriebsstoffe" ENTLÜFTEN DES KRAFTSTOFFSYSTEMS 1.

Sicherstellen, daß sich Kraftstoff im Tank befindet, ansonsten auffüllen. Siehe Kapitel "Nachfüllen".

CD98A008

136 2.

Den Zündschlüssel auf "Kontakt" stellen. Die Luft wird automatisch innerhalb von 5 Minuten aus dem System entfernt.

WICHTIG: Wenn der Motor beim Anlassen blockiert, den Vorgang wiederholen.

CD98B001

137

8-59

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN KRAFTSTOFFVERSORGUNGSVENTIL UND VORFILTER Eine Reinigung des Vorfilters ist notwendig, wenn der Schwimmer im Untertrog sichtbar ist.

1.

Ein Auffanggefäß mit ausreichendem Fassungsvermögen unter dem Vorfilter aufstellen. Das Kraftstoffversorgungsventil schließen, indem es in waagerechte Stellung gebracht wird.

2.

Den Ring (1) am Untertrog losschrauben und den Untertrog abnehmen.

3.

Den Untertrog (2) leeren, dann gründlich säubern, ohne das Filterelement zu beschädigen. Das Filterelement überprüfen und auswechseln, wenn es defekt oder verschmutzt ist.

4.

Den Untertrog (2) anbringen und den Ring wieder festziehen (1).

5.

Das Krafstoffversorgungsventil öffnen, indem es in senkrechte Stellung gebracht wird.

1 2 CK98B030

138

CK98B029

139 ABLASSEN DES WASSERABSCHEIDEFILTERS UND AUSWECHELN DES FILTERELEMENTS Ablassen des Wasserabscheidefilters 1.

Das Ablassen ist notwendig, sobald die Kontrolllampe im Armaturenbrett leuchtet.

CD98A015

140

8-60

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN 2.

Die Wasserabscheider-Ablaßhahn (1) öffnen. Die Pumpe (2) etwa 7 Mal betätigen, um den Filter abzulassen, und den Hahn schließen.

2

1

CK98B031

141 Auswechseln des Filterelements 1.

Den Fühler entfernen (3). Das Element mit dem Filterschlüssel entfernen.

3

CD98A054

142 2.

Eine dünne Öl- oder Fettschicht auf die neue Elementdichtung auftragen.

HINWEIS: Das neue Element vor dem Einbau nicht mit Kraftstoff füllen.

3.

Den neuen Filter montieren. Dazu den Filter so weit einschrauben, bis die Dichtung den Filterkopf berührt, dann von Hand noch eine weitere halbe Umdrehung festschrauben.

HINWEIS: Nicht den Filterschlüssel verwenden.

Wenn der Filter übermäßig festgezogen wird, können Dichtung und Filter beschädigt werden.

4.

Den Fühler anbringen und die Anlage entlüften.

Siehe "Entlüften des Kraftstoffsystems".

PH08325

143

ABLASSEN DES KRAFTSTOFFTANKS 1.

Den Oberwagen in Querstellung zum Unterwagen schwenken. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

2.

Die rechte Seitenhaube mit dem Zündschlüssel öffnen und aufklappen.

CD98A034

144 8-61

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN 3.

Ein Auffanggefäß mit ausreichendem Fassungsvermögen unter dem Tank aufstellen. Den Ablaßhahn öffnen und den verschmutzten Kraftstoff abfließen lassen.

4.

Wenn nur noch sauberer Kraftstoff ausströmt, den Hahn verschließen.

CD98A055

145 Füllen Vor dem Füllvorgang sicherstellen, daß der Ablaßhahn verschlossen ist.

1.

Die Umgebung des Füllverschlusses sorgfältig reinigen. Den Schloßschutz des Verschlusses wegklappen und den Verschluß mit dem Zündschlüssel öffnen und abnehmen.

2.

Den Tank füllen und sicherstellen, daß das weder Wasser noch Staub ins Innere gelangen.

WICHTIG: Niemals beim Füllen den Filter des Tanks entfernen.

CD98A008

146

!

ACHTUNG

!

Den Bagger niemals bei laufendem Motor auftanken. Beim Tanken niemals rauchen.

WICHTIG: Bei kalter Witterung für die Umgebungstemperaturen geeigneten Kraftstoff tanken. Siehe "Betriebsstoffe". Den Tank nach jedem Arbeitstag auffüllen, um Kondensation zu vermeiden.

3.

Den Füllverschluß einsetzen und mit dem Zündschlüssel verschließen.

WICHTIG: Sicherstellen, daß der Verschluß ordnungsgemäß verriegelt ist.

8-62

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN HYDRAULIKANLAGE (CX15, CX16) WARTUNGSINTERVALLE Prüfung des Ölstands im Behälter............................................................. Alle 10 Betriebsstunden bzw. täglich Auswechseln des Hydraulikölfilters ............................................................................. Alle 500 Betriebsstunden (Nach den ersten 50 Betriebsstunden) Alle 200 Betriebsstunden (bei Verwendung eines Hydraulikhammers) (Nach den ersten 25 Betriebsstunden (bei Verwendung eines Hydraulikhammers) Wechseln des Hydrauliköls........................................................................................ Alle 2000 Betriebsstunden Alle 600 Betriebsstunden (bei Verwendung eines Hydraulikhammers) Reinigen des Ansaugkopfs........................................................................................ Alle 2000 Betriebsstunden Wechseln des Entlüfters............................................................................................. Alle 2000 Betriebsstunden Behälterinhalt........................................................................................................................................................... 22 L Füllmenge der gesamten Anlage........................................................................................................................... 31 L Ölsorte .................................................................................................................. Siehe Kapitel "Betriebsstoffe" ÖLSTAND IM BEHÄLTER 1.

Den Bagger auf einer ebenen, horizontalen Fläche abstellen. Die Kolbenstangen von Löffel und Pendelarm ganz einziehen. Die Ausrüstung auf dem Boden ablegen. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

CD01G210

147 2.

Das Öl muß zwischen "MIN" und "MAX" stehen.

Gegebenenfalls Öl nachfüllen. Siehe Kapitel "Nachfüllen".

CD01G221

148

8-63

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN ERSETZEN DES HYDRAULIKÖLFILTERS 1.

Den Sitz nach vorn kippen, um Zugang zum Filter zu erhalten. Ein Auffanggefäß mit ausreichendem Fassungsvermögen unter dem Filter aufstellen.

CD01G173

149 2.

Den Verschluß (1) einige Drehungen losschrauben, um den Druck allmählich abzubauen und wieder festziehen.

3.

Den Filter mit einem Filterschlüssel lösen und von Hand losschrauben.

4.

Den neuen Filter einsetzen.

WICHTIG: Nicht den Filterschlüssel verwenden. Übermäßiges Anziehen kann den Filter beschädigen.

Den Flüssigkeitsstand im Behälter prüfen. Gegebenenfalls nachfüllen. Siehe Kapitel "Nachfüllen". Den Hydraulikbehälter wieder unter Druck setzen. Siehe Kapitel "Druckaufbau im Hydraulikbehälter".

8-64

1

CD01G243

150

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN WECHSELN DES HYDRAULIKÖLS UND REINIGEN DES ANSAUGKOPFS Zum Wechseln des Hydrauliköls wird das Öl systematisch aus den Hauptteilen der Hydraulikanlage (Behälter, Pumpen, Zylinder, Steuerventilblöcke, Hydraulikmotoren und Hydraulikölkühler) abgelassen.

Wir empfehlen Ihnen, sich an Ihren CASE-Vertragshändler zu wenden.

Ablassen 1.

Den Bagger auf einer ebenen, horizontalen Fläche abstellen.

2.

Den Oberwagen in Querstellung zum Unterwagen schwenken. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

3.

Ein Auffanggefäß mit ausreichendem Fassungsvermögen unter dem Behälter aufstellen.

4.

Den Sitz nach vorn kippen, den Verschluß (1) einige Drehungen losschrauben, um den Druck allmählich abzubauen und wieder festziehen.

5.

Den Verschluß (1) vom Behälter abnehmen.

WICHTIG: Die Umgebung des Verschlusses vor dem Abnehmen reinigen.

1

CD01G243

151 6.

7.

Die Ablaßschraube (3) unten am Behälter herausschrauben und das Öl aus dem Behälter ablassen.

5

2

Den Ansaugkopf (4) entfernen und in Reinigungsmittel reinigen.

WICHTIG: Befolgen Sie die Anweisungen auf der Reinigungsmittelpackung.

8.

Den Ansaugkopf sorgfältig mit Druckluft trocknen und dann einbauen und von Hand festziehen.

WICHTIG: Vor dem Einsatz von Druckluft für Gesichtsschutz sorgen.

9.

Die anderen Teile durch Lösen der Zuführ- und Rücklaufverbindungsstücke entleeren. Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler.

3 4 CS01G516

152

10. Eine neue Dichtung an der Ablaßschraube anbringen und die Schraube wieder einsetzen.

Die Ablaßschraube (3) anbringen und festziehen.

Den Verschluß (2) anbringen. Den Entlüfter (5) entfernen und ersetzen.

8-65

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN Füllen 1.

Den Behälter bis zum Erreichen des korrekten Flüssigkeitsstands in der Anzeige mit Hydraulikflüssigkeit befüllen.

HINWEIS: Der Behälter kann über die Verschlußöffnung vor dem Anbringen des Verschlusses gefüllt werden.

2.

Den Motor anlassen und die Bedienelemente der Ausrüstung, Schwenkung und Fahrbewegung langsam betätigen.

3.

Den Hydraulikbehälter wieder unter Druck setzen.

Siehe Kapitel "Druckaufbau im Hydraulikbehälter".

4.

Die Ausrüstung auf dem Boden ablegen. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

5.

Den Flüssigkeitsstand der Anzeige prüfen. Gegebenenfalls Öl nachfüllen und den Behälter unter Druck setzen.

8-66

CD01G221

153

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN HYDRAULIKANLAGE (CX23, CX28, CX31 und CX35) WARTUNGSINTERVALLE Prüfung des Ölstands im Behälter............................................................. Alle 10 Betriebsstunden bzw. täglich Auswechseln des Hydraulikölfilters ............................................................................. Alle 500 Betriebsstunden (Nach den ersten 50 Betriebsstunden) Alle 200 Betriebsstunden (bei Verwendung eines Hydraulikhammers) (Nach den ersten 25 Betriebsstunden (bei Verwendung eines Hydraulikhammers) Wechseln des Hydrauliköls........................................................................................ Alle 2000 Betriebsstunden Alle 600 Betriebsstunden (bei Verwendung eines Hydraulikhammers) Reinigen des Ansaugkopfs........................................................................................ Alle 2000 Betriebsstunden Füllmenge der gesamten Anlage..................................................................................... Siehe Kapitel "Füllmengen" Ölsorte ................................................................................................................. Siehe Kapitel "Betriebsstoffe" ÖLSTAND IM BEHÄLTER 1.

Den Bagger auf einer ebenen, horizontalen Fläche abstellen. Die Kolbenstangen von Löffel und Pendelarm ganz einziehen. Die Ausrüstung auf dem Boden ablegen. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

CD01G215

154 2.

Die rechte Seitenhaube mit dem Zündschlüssel öffnen und aufklappen.

3.

Das Öl muß sich in der Mitte der Anzeige befinden. Gegebenenfalls nachfüllen. Siehe "Nachfüllen".

CD01G222

155

8-67

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN ERSETZEN DES HYDRAULIKÖLFILTERS 1.

Den Verschluß einige Drehungen losschrauben, um den Druck allmählich abzubauen und wieder festziehen.

CD01G222

156 2.

Die Umgebung des Deckels säubern. Die Schrauben (1), die Scheiben (2), den Deckel (3) und die Dichtung (4) vom Behälter abbauen. Den Filter (5) ausbauen. Den neuen Filter einsetzen. Die Dichtung (4) einsetzen bzw. ersetzen, falls notwendig.

Den Deckel und seine Befestigungselemente wieder anbringen. Den Flüssigkeitsstand im Behälter prüfen. Gegebenenfalls nachfüllen. Siehe Kapitel "Nachfüllen". Den Hydraulikbehälter wieder unter Druck setzen. Siehe Kapitel "Druckaufbau im Hydraulikbehälter".

1

3

2 5

4

CS98A185

157

8-68

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN WECHSELN DES HYDRAULIKÖLS UND REINIGEN DES ANSAUGKOPFS Zum Wechseln des Hydrauliköls wird das Öl systematisch aus den Hauptteilen der Hydraulikanlage (Behälter, Pumpen, Zylinder, Steuerventilblöcke, Hydraulikmotoren und Hydraulikölkühler) abgelassen.

Wir empfehlen Ihnen, sich an Ihren CASE-Vertragshändler zu wenden.

Ablassen 1.

Den Bagger auf einer ebenen, horizontalen Fläche abstellen.

2.

Den Oberwagen in Querstellung zum Unterwagen schwenken. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

3.

Ein Auffanggefäß mit ausreichendem Fassungsvermögen unter dem Behälter aufstellen.

4.

Den Hydraulikbehälter druckfrei machen und den Füllverschluß vom Behälter abnehmen.

WICHTIG: Vor dem Abnehmen des Füllverschlusses die Umgebung des Verschlusses säubern.

CD01G240

158 5.

Die Ablaßschraube am Behälter herausschrauben und das Öl aus dem Behälter ablassen.

CD01G244

159

8-69

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN 6.

Im Bereich um die Abdeckungen (1) reinigen und die Abdeckungen abnehmen. Den Zustand des O-Rings (2) prüfen, Ring gegebenenfalls ersetzen. Den Ansaugkopf (3) ausbauen und mit einer Reinigungslösung reinigen.

2

WICHTIG: Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers des Reinigungsmittels.

7.

Den Ansaugkopf sorgfältig mit Druckluft trocknen und dann einbauen und von Hand festziehen.

1

WICHTIG: Vor dem Einsatz von Druckluft für Gesichtsschutz sorgen.

3

CS99F526

8.

Die Abdeckungen wieder einbauen.

9.

Die anderen Teile durch Ausbauen der Zuführund Rücklaufverbindungsstücke entleeren. Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler.

160

Füllen 1.

Eine neue Dichtung an der Ablaßschraube des Behälters anbringen und dann die Ablaßschraube des Behälters einsetzen und festziehen.

CD01G244

161 2.

Den Behälter bis zum Erreichen des korrekten Flüssigkeitsstands in der Anzeige mit Hydraulikflüssigkeit befüllen.

3.

Den Füllverschluß aufsetzen.

4.

Den Motor anlassen und die Bedienelemente der Ausrüstung, Schwenkung und Fahrbewegung langsam betätigen.

5.

Den Hydraulikbehälter wieder unter Druck setzen.

Siehe Kapitel "Druckaufbau im Hydraulikbehälter".

6.

Die Ausrüstung auf dem Boden ablegen. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

7.

Flüssigkeitsstand an der Anzeige ablesen. Gegebenenfalls nachfüllen und den Behälter unter Druck setzen.

8-70

CD01G222

162

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN HYDRAULIKANLAGE (CX50) WARTUNGSINTERVALLE Prüfung des Ölstands im Behälter............................................................. Alle 10 Betriebsstunden bzw. täglich Auswechseln des Hydraulikölfilterelements ................................................................ Alle 250 Betriebsstunden (Nach den ersten 50 Betriebsstunden) Auswechseln des Hydraulikölfilters ............................................................................ Alle 500 Betriebsstunden (Nach den ersten 50 Betriebsstunden) Alle 200 Betriebsstunden (bei Verwendung eines Hydraulikhammers) (nach den ersten 25 Betriebsstunden bei Verwendung eines Hydraulikhammers) Wechseln des Hydrauliköls........................................................................................ Alle 2000 Betriebsstunden Alle 600 Betriebsstunden (bei Verwendung eines Hydraulikhammers) Reinigen des Ansaugkopfs........................................................................................ Alle 2000 Betriebsstunden Behälterinhalt........................................................................................................................................................... 68 L Füllmenge der gesamten Anlage......................................................................................................................... 100 L Ölsorte .................................................................................................................. Siehe Kapitel "Betriebsstoffe" ÖLSTAND IM BEHÄLTER 1.

Den Bagger auf einer ebenen, horizontalen Fläche abstellen. Die Kolbenstangen von Löffel und Pendelarm ganz einziehen. Die Ausrüstung auf dem Boden ablegen. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

CD98A052

163 2.

Die rechte Seitenhaube mit dem Zündschlüssel öffnen und aufklappen.

3.

Das Öl muß sich in der Mitte der Anzeige befinden. Gegebenenfalls nachfüllen. Siehe Kapitel "Nachfüllen".

CD98A046

164

8-71

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN AUSWECHSELN DES FILTERELEMENTS AM BEHÄLTER 1.

Um den Filter herum reinigen.

2.

Den Verschluß (1) einige Drehungen losschrauben, um den Druck allmählich abzubauen.

3.

Ein Auffanggefäß mit ausreichendem Fassungsvermögen unter dem Filter aufstellen, den Filter mit dem Filterschlüssel lösen und dann von Hand losschrauben.

4.

Eine dünne Schicht Öl auf die neue Filterdichtung auftragen.

5.

Den neuen Filter montieren. Dazu den Filter so weit einschrauben, bis die Dichtung den Filterkopf berührt, dann von Hand noch eine weitere halbe Umdrehung festschrauben.

1

CD98A056

165

WICHTIG: Nicht den Filterschlüssel verwenden.

Durch übermäßiges Anziehen können Dichtung und Filter beschädigt werden.

ERSETZEN DES HYDRAULIKÖLFILTERS 1.

Den Verschluß (1) einige Drehungen losschrauben, um den Druck allmählich abzubauen.

2.

Die Umgebung des Deckels säubern. Die Schrauben (7), die Scheiben (2), den Deckel (3) und die Dichtung (4) vom Behälter abbauen. Den Filter (5) ausbauen. Den neuen Filter einsetzen. Die Dichtung (4) einsetzen bzw. ersetzen, falls notwendig.

Den Deckel und seine Befestigungselemente wieder anbringen. Den Flüssigkeitsstand im Behälter prüfen. Gegebenenfalls nachfüllen. Siehe Kapitel "Nachfüllen". Den Hydraulikbehälter wieder unter Druck setzen. Siehe Kapitel "Druckaufbau im Hydraulikbehälter".

7

3

2 5

4

CS98A185

166

8-72

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN WECHSELN DES HYDRAULIKÖLS UND REINIGEN DES ANSAUGKOPFS Zum Wechseln des Hydrauliköls wird das Öl systematisch aus den Hauptteilen der Hydraulikanlage (Behälter, Pumpen, Zylinder, Steuerventilblöcke, Hydraulikmotoren und Hydraulikölkühler) abgelassen.

Wir empfehlen Ihnen, sich an Ihren CASE-Vertragshändler zu wenden.

Ablassen 1.

Den Bagger auf einer ebenen, horizontalen Fläche abstellen.

2.

Den Oberwagen in Querstellung zum Unterwagen schwenken. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

3.

Ein Auffanggefäß mit ausreichendem Fassungsvermögen unter dem Behälter aufstellen.

4.

Den Hydraulikbehälter druckfrei machen und den Füllverschluß vom Behälter abnehmen.

WICHTIG: Vor dem Abnehmen des Füllverschlusses die Umgebung des Verschlusses säubern.

CD98A008

167 5.

Die Ablaßschraube am Behälter herausschrauben und das Öl aus dem Behälter ablassen.

CD98A057

168

8-73

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN 6.

Im Bereich um die Abdeckungen (1) reinigen und die Abdeckungen abnehmen. Den Zustand des O-Rings (2) prüfen, Ring gegebenenfalls ersetzen. Den Ansaugkopf (3) ausbauen und mit einer Reinigungslösung reinigen.

WICHTIG: Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers des Reinigungsmittels.

7.

2 1

Den Ansaugkopf sorgfältig mit Druckluft trocknen und dann einbauen und von Hand festziehen

3

WICHTIG: Vor dem Einsatz von Druckluft für Gesichtsschutz sorgen.

CS98A185

8.

Die Abdeckung anbringen (1).

9.

Die anderen Teile durch Ausbauen der Zuführund Rücklaufverbindungsstücke entleeren. Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler.

169

Füllen 1.

Eine neue Dichtung an der Ablaßschraube des Behälters anbringen und dann die Ablaßschraube des Behälters einsetzen und festziehen

CD98A057

170 2.

Den Behälter bis zum Erreichen des korrekten Flüssigkeitsstands in der Anzeige mit Hydraulikflüssigkeit befüllen.

3.

Den Füllverschluß aufsetzen.

4.

Den Motor anlassen und die Bedienelemente der Ausrüstung, Schwenkung und Fahrbewegung langsam betätigen.

5.

Den Hydraulikbehälter wieder unter Druck setzen.

Siehe Kapitel "Druckaufbau im Hydraulikbehälter".

6.

Die Ausrüstung auf dem Boden ablegen. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

7.

Flüssigkeitsstand an der Anzeige ablesen. Gegebenenfalls nachfüllen und den Behälter unter Druck setzen.

8-74

CD98A046

171

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN DRUCKAUFBAU IM HYDRAULIKBEHÄLTER UND ENTLÜFTUNG DES HYDRAULIKSYSTEMS DRUCKAUFBAU IM HYDRAULIK BEHÄLTER 1.

Sicherstellen, daß der Verschluß (1) gelöst ist.

2.

Langsam alle Hydraulikzylinder der Ausrüstung ausfahren, aber nicht bis zum Anschlag. Den Planierschild auf dem Boden ablegen und Hydraulikzylinder für Ausrüstungsversatz ausfahren.

WICHTIG: Während des Druckaufbaus im Hydraulikbehälter dürfen die Hydraulikzylinder niemals an ihren Anschlag bewegt werden.

3.

Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

4.

Eine neue Dichtung an der Schraube (1) anbringen und dann festziehen.

5.

Motor anlassen und die minimale Drehzahl einstellen.

6.

Die Ausrüstungszylinder und den Versatzzylinder einfahren. Den Planierschild anheben. Dadurch wird der Behälter unter Druck gesetzt.

ENTLÜFTUNG DES HYDRAULIKSYSTEMS 7.

Alle Hydraulikzylinder bis zum Anschlag ein- und ausfahren. Diese Bewegungen drei- bis viermal wiederholen.

(CX15, CX16) Nur die Schritte 5 bis 7 dieses Verfahrens durchführen.

(CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50)

1

CD01G222

172

8-75

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN LUFTFILTER WARTUNGSINTERVALLE Filter prüfen und säubern ............................................................................................Alle 250 Betriebsstunden bzw. wenn die Kontrollampe im Armaturenbrett leuchtet Auswechseln des Elements .......................................................................................Alle 1000 Betriebsstunden bzw. nach sechs Reinigungsvorgängen INSPEKTION Den Luftfilter, Ansaugkrümmer, die Dichtungen und Schläuche unbedingt regelmäßig überprüfen. Gleichzeitig die Schrauben des Ansaugkrümmers und die Schlauchschellen auf ihre Dichtigkeit hin überprüfen.

Schläuche müssen ersetzt werden, bevor sie völlig unbrauchbar geworden sind.

Die Kontrollampe für Filterverstopfung auf dem Armaturenbrett im Auge behalten.

LUFTFILTER-KONTROLLAMPE Wenn die Kontrollampe für Filterverschmutzung bei laufendem Motor leuchtet, muß der Luftfiltereinsatz geprüft werden.

ENTFERNEN DES ELEMENTS (CX15, CX16) 1.

Den Verschluß lösen und entfernen.

2.

Filtereinsatz ausbauen.

CD01G245

173

CD01G246

174

8-76

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN (CX28, CX31, CX35) 1.

Den Verschluß lösen und entfernen.

2.

Filtereinsatz ausbauen.

CD01G247

175

CD01G248

176 (CX23) 1.

Den Verschluß lösen und entfernen.

2.

Die Flügelmutter abnehmen und dann den Filtereinsatz ausbauen.

CD99F011

177

CD99F012

178 8-77

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN (CX50) 1.

Die Flügelschrauben abnehmen.

2.

Filtereinsatz ausbauen.

CK98B032

179

CK98B033

180 REINIGEN DES FILTEREINSATZES WICHTIG: Vor dem Einsatz von Druckluft für Gesichtsschutz sorgen.

Falls der Einsatz trocken ist: Mit Druckluft auf sehr niedriger Stufe von innen nach außen durchblasen. Die Luftdüse muß mindestens 3 cm von der Wand des Einsatzes entfernt vorübergeführt werden. Die Reinigung ist abgeschlossen, wenn kein Staub mehr aus dem Einsatz austritt.

WICHTIG: Der Luftdruck darf 7 bar nicht überschreiten.

PE08311

181 HINWEIS: Öl- oder rußverschmutzte Filtereinsätze nicht mit Druckluft reinigen.

Falls der Einsatz fettig ist: In Wasser mit einem geeigneten Reinigungsmittel reinigen (fragen Sie bei Ihrem CASE-Vertragshändler nach). Die Gebrauchsanleitung für das Reinigungsmittel ist auf der Packung aufgedruckt.

WICHTIG: Der Einsatz muß völlig trocken sein, bevor er wieder montiert wird. Wir empfehlen, einen zweiten sauberen Filtereinsatz bereitzuhalten und ihn im Luftfilter zu installieren, während der gereinigte Einsatz trocknet.

PDE0088

182 8-78

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN INSPIZIEREN DES FILTEREINSATZES Prüfen, ob der Filtereinsatz eine Beschädigung aufweist, indem eine Handlampe in sein Inneres geführt wird.

WICHTIG: Den Einsatz auswechseln, auch wenn nur ein kleines Loch vorhanden ist.

PDE0378

183 EINBAU DES FILTEREINSATZES (CX15, CX16) 1.

Den Filtereinsatz einbauen.

CD01G246

184 2.

Den nach rechts weisenden Verschluß anbringen.

3.

Prüfen, daß der Staubauswerfer (1) funktioniert.

1

CD01G245

185

8-79

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN (CX28, CX31, CX35) 1.

Den Filtereinsatz einbauen.

CD01G248

186 2.

Den nach rechts weisenden Verschluß anbringen.

3.

Prüfen, daß der Staubauswerfer (1) funktioniert.

1

CD01G247

187 (CX23) 1.

Den Filtereinsatz einbauen.

CD99F012

188 2.

Die Staubschale (1) leeren.

1 CD01G249

189 8-80

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN 3.

Den Deckel anbringen.

CD99F011

190 (CX50) 1.

Den Filtereinsatz einbauen.

CK98B033

191 2.

Die Flügelmutter festziehen.

3.

Prüfen, daß der Staubauswerfer (1) funktioniert.

1

CK98B032

192 (CX15, CX16, CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50) 4. Motor anlassen, im Leerlauf drehen lassen und sicherstellen, daß die Luftfilter-Kontrollampe nicht leuchtet.

WICHTIG: Falls nach der Säuberung ungewöhnlicher Rauch am Auspuff auftritt, muß der Filtereinsatz ersetzt werden.

8-81

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN FAHRGETRIEBE WARTUNGSINTERVALLE Ölstandprüfung ............................................................................................................Alle 250 Betriebsstunden Ölwechsel ..................................................... Alle 2000 Betriebsstunden (nach den ersten 500 Betriebsstunden) Ölmenge ..........................................................................................................................................Siehe "Füllmengen" Öltyp.................................................................................................................................. Siehe "Betriebsstoffe" PRÜFUNG DES ÖLSTANDES 1.

Die Maschine auf flachem und horizontalem Untergrund abstellen, die Öleinfüllstöpsel müssen horizontal stehen (CX50). Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

2.

Den Verschlußdeckel abnehmen und den Ölstand prüfen. Das Öl muß bis an den Rand der Öffnung reichen. Gegebenenfalls durch diese Öffnung Öl nachfüllen, dann den Verschluß wieder aufsetzen.

3.

Schritt 2 für das zweite Fahrgetriebe wiederholen.

(CX15, CX16, CX23, CX28, CX31 und CX35)

CD99F045

193 (CX50)

CK98B027

194

8-82

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN ÖLWECHSEL 1.

Den Bagger auf einer ebenen, horizontalen Fläche abstellen.

2.

Die Maschine so verfahren, daß die Ablaßschraube (1) sich am tiefsten Punkt befindet.

3.

Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

4.

Ein Auffanggefäß mit ausreichendem Fassungsvermögen unter dem Fahrgetriebe aufstellen und die Verschlüsse abnehmen. Öl ablaufen lassen.

5.

Die Ablaßschraube (1) anbringen.

6.

Öl durch die Füllöffnung (2) einfüllen, bis es an den Rand der Öffnung reicht, dann den Verschluß einsetzen.

7.

Die Schritte 2 bis 6 für das zweite Fahrgetriebe wiederholen.

(CX15, CX16, CX23, CX28, CX31 und CX35)

2

1

CD99F044

195 (CX50)

2

1

CK98B027

196

8-83

ABSCHNITT 8 - SCHMIERUNG/FILTER/FLÜSSIGKEITEN KETTENROLLEN UND UMLENKROLLEN WARTUNGSINTERVALLE Ölwechsel an Kettenrollen und Umlenkrollen...................................................................... Alle 2000 Betriebsstunden HINWEIS: Den Wechsel vom CASE-Vertragshändler durchführen lassen.

MANIPULATOREN WARTUNGSINTERVALLE Einfetten der Stößelstangenköpfe ....................................................................................... Alle 250 Betriebsstunden SCHMIERUNG Die Schutzkappe des Manipulators anheben und die Köpfe der Stößelstangen und Steuer-Kugelgelenks einfetten. Die Schutzkappe des Manipulators wieder in die ursprüngliche Stellung absenken. Den gleichen Vorgang für den zweiten Manipulator wiederholen.

CD98A058

197

8-84

ABSCHNITT 9

24

WARTUNG/EINSTELLUNGEN KÜHLER WARTUNGSINTERVALLE Überprüfen der Dichtigkeit......................................................................... Alle 10 Betriebsstunden oder täglich Reinigen ...................................................................................................................... Alle 250 Betriebsstunden SÄUBERN DES BAGGERS 1.

Den Motor abstellen, den Zündschlüssel abziehen, die Motorhaube öffnen und die Kühlerabdeckplatte entfernen.

WICHTIG: Vor dem Einsatz von Druckluft für Gesichtsschutz sorgen.

2.

Kühler säubern - Trockener Staub: Druckluft verwenden.

- Schmutz: Wasserstrahl verwenden.

- Fetter Staub: Perchlorethylen verwenden.

WICHTIG: Die Verwendung von Trichlorethylen ist streng verboten.

3.

Die Kühlerabdeckplatte anbringen und die Motorhaube schließen.

!

ACHTUNG

!

Vor jeder Fahrbewegung darauf achten, daß die Motorhaube richtig verriegelt ist.

(CX15, CX16)

CD01G131

1

9-1

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN (CX23)

CD99F002

2 (CX28, CX31, CX35)

CD01G220

3 (CX50)

CK98B014

4

9-2

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN ANTRIEBSRIEMEN FÜR VENTILATOR UND LICHTMASCHINE WARTUNGSINTERVALLE Sichtprüfung .............................................................................................. Alle 10 Betriebsstunden oder täglich Prüfung der Riemenspannung..................................................................................... Alle 250 Betriebsstunden PRÜFUNG DER RIEMENSPANNUNG (CX15, CX16)

CD01G132

5 (CX23)

CD99F081

6 (CX28, CX31, CX35)

CD01G233

7

9-3

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN (CX50)

CK98B035

8 Mit dem Finger in die Mitte des Keilriemens drücken und eine Kraft von ca. 10 kg ausüben. Der Keilriemen darf sich nur um ca. 10 mm durchbiegen.

CS98A186

9 EINSTELLUNG DER RIEMENSPANNUNG Die beiden Befestigungsschrauben der Lichtmaschine lösen. Die Lichtmaschine soweit versetzen, bis eine korrekte Riemenspannung erreicht ist. Die Befestigungsschrauben festdrehen.

HINWEIS: Prüfen, ob die Rollen und der Riemen frei von Abnutzungsschäden sind. Sorgfältig die korrekte Lage des Riemens auf den Rollen prüfen. Falls der Riemen ausgeleiert, rissig oder zerfasert ist, muß er ersetzt werden.

WICHTIG: Ein ausgeleierter Riemen kann bei laufendem Motor aus seiner Führung rutschen und eine Überhitzung des Motors oder eine ungenügende Ladung der Batterie verursachen.

Wenn der Riemen reißt, leuchtet die BatterieladungsKontrollampe im Armaturenbrett auf. Sofort den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen und den Riemen ersetzen.

9-4

CS98A187

10

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN FILTER KRAFTSTOFFTANK WARTUNGSINTERVALLE Reinigen des Filters......................................................................................................................... Wöchentlich Den Filter herausnehmen und in Reinigungsbenzin reinigen.

HINWEIS: Zum Füllen des Kraftstofftanks, siehe "Betriebsstoffe" im Abschnitt "Schmierung/Filter/Flüssigkeiten".

(CX15, CX16)

CD01G250

11 (CX23)

CD99F016

12 (CX28, CX31, CX35)

CD01G251

13

9-5

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN (CX50)

CD98A059

14

VENTILSPIELEINSTELLUNG DES DIESELMOTORS WARTUNGSINTERVALLE Prüfung.................................................................................................................................. Alle 1000 Betriebsstunden HINWEIS: Wir empfehlen, die Ventilspieleinstellung von Ihrem CASE-Vertragshändler vornehmen zu lassen.

KONTROLLE UND SÄUBERUNG DES BAGGERS WARTUNGSINTERVALLE Kontrolle und Reinigung ..................................................................................................... Alle 1000 Betriebsstunden oder wenn Öl oder Fett auf der Maschine verschüttet wurden. Mit dem Dampf eines Hochdruckwasserstrahls reinigen.

Bei dieser Gelegenheit eine Sichtprüfung aller Schweißstellen (auf eventuelle Rißbildung), der Gelenkteile der Ausrüstung, sowie der Befestigung und des Verschleißzustandes von Zähnen und Zahnträgern vornehmen. Eventuelle Leckstellen vermerken und den Zustand der Rohrleitungen und Schläuche überprüfen.

9-6

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN RAUPENKETTEN WARTUNGSINTERVALLE Reinigen .............................................................. Immer, wenn mit dem Bagger im Schlamm gearbeitet wurde Prüfung der Kettenspannung......................................................................................... Alle 50 Betriebsstunden (während der Einfahrphase nach den ersten 30 Betriebsstunden) Prüfung der Gummiketten ......................................................................... Alle 10 Betriebsstunden bzw. täglich WICHTIG: Zu stark gespannte Raupenketten nutzen sich schneller ab. Zu lose gespannte Ketten nutzen sich schnell ab und die Kettenglieder können das Zahnrad beschädigen oder vom Zahnrad bzw. der Umlenkrolle abspringen. Die Ketten nach der Arbeit säubern.

WICHTIG: Bei Gummiketten ist ein Drehen der Maschine auf der Stelle zu vermeiden, da sie sich dadurch schneller abnutzen und Steine und Felsstücke sich in die Ketten bohren. Vermeiden Sie Arbeitsbereiche mit Kies- und Schuttflächen, Stahlbetonteilen und Wellblechen.

PRÜFUNG DES ZUSTANDS DER GUMMIKETTEN In den folgenden Fällen sind die Ketten zu ersetzen: - Die Stollen (1) sind verschlissen, A = mindestens 5 mm.

- Die Stahlfläche (2) ist sichtbar oder gebrochen.

- Die Stahlkerne (3) sind sichtbar oder abgenutzt.

3

2

A 1 CS98A190

15 SÄUBERN DES BAGGERS Nach Arbeiten in schlammiger Umgebung kann sich der anhaftende Schlamm durch Absinken der Temperaturen verhärten.

1.

Die Maschine in Arbeitsstellung bringen, dann die Raupenketten mit Ausrüstung und Planierschild vom Boden abheben.

2.

Den Drehzahlhebel auf maximale Drehzahl stellen.

CD01G202

16

9-7

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN (CX15, CX16, CX28, CX31 und CX35)

CD01G153

17 (CX23, CX50)

CD99F024

18 3.

Die Fahrhebel in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung betätigen, um den Schlamm zu entfernen.

(CX15, CX16)

CD01H002

19

9-8

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50) HINWEIS: Für diesen Vorgang ist die Schnellfahrstufe auszuwählen.

CD01H001

20 SPANNUNGSPRÜFUNG 1.

Den Bagger auf einer ebenen, horizontalen Fläche abstellen.

2.

Die Ketten säubern. Siehe Kapitel "Säubern des Baggers".

3.

Einige Augenblicke die Fahrhebel für Rückwärtsfahrt der Ketten betätigen.

4.

Sofort den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

5.

Die Durchbiegung zwischen der Basis des Unterwagens und der Oberkante der Kettenlauffläche messen.

6.

Gegebenenfalls die Kettenspannung nachstellen.

CD99F079

21 EINSTELLUNG DER KETTENSPANNUNG HINWEIS: Diese Maßnahme ist nach der Prüfung der Spannung durchzuführen.

Spannung erhöhen 1.

Schmiernippelhalter und Schmiernippel reinigen.

CD99F079

22

9-9

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN 2.

Stutzen der Fettpresse an den Schmiernippel anschließen. Fett einpressen, bis die richtige Durchbiegung der Kette erreicht ist.

3.

Die Fettpresse entfernen und den Schmiernippel reinigen.

Spannung verringern 1.

Den Schmiernippelträger mit einem Schlüssel ca. drei Umdrehungen losschrauben, bis das Fett aus dem Zylinder austritt.

!

ACHTUNG

!

CD99F057

23

Den Schmiernippelhalter nie ganz losdrehen, um so den Fettaustritt zu erleichtern. Das Fett im Zylinder steht unter Hochdruck.

2.

Sobald die richtige Durchbiegung der Kette erreicht ist, den Schmiernippelhalter wieder festdrehen.

Das Anzugsdrehmoment des Schmiernippelhalters beträgt ca. 60 Nm. Für ein besseres Festziehen den Schmiernippelhalter nach dem ersten Festziehen wieder lösen und dann mit dem korrekten Anzugsmoment festziehen.

WICHTIG: Bei einem beschädigten Schmiernippelhalter kann Fett austreten. Deshalb regelmäßig den Zustand des Schmiernippelhalters prüfen und ihn gegebenenfalls ersetzen.

TECHISCHE DATEN DER KETTENSPANNUNG Wert (A) muß zwischen folgenden Werten liegen: Bagger

CX15

CX16

CX23

CX28

CX31

CX35

CX50

Gummiketten

52-57 mm

68-78 mm

70-85 mm

Stahlketten

80-95 mm

118-128 mm

163-183 mm

A

CD99F079

24

9-10

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN ERSETZEN DER GUMMIKETTEN AUSBAU 1.

Die Kettenspannung vollständig lösen. Siehe Kapitel "Einstellung der Kettenspannung".

2.

Die Maschine mit Hilfe der Ausrüstung und des Planierschilds vom Boden abheben. Sofort den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

CD01G202

25 3.

Die drei Rohre in die Aussparungen der Raupenkette vor der Umlenkrolle einsetzen.

!

ACHTUNG

!

Sicherstellen, daß der Spannzylinder vor dem weiteren Vorgehen vollständig druckfrei ist.

CS98B208

26 4.

Den Fahrhebel der jeweiligen Kette in Rückwärtsrichtung betätigen. Die Bewegung stoppen, sobald die Rohre in Berührung mit der Umlenkrolle stehen.

5.

Sofort den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

CS98B209

27

9-11

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN 6.

Die Kette abnehmen.

CS98B246

28 EINBAU 1.

Die Kette auf Zahnrad und Längsträger legen.

CS98B246

29 2.

Die Rohre in die Aussparungen der Kette vor der Umlenkrolle einsetzen.

CS98B247

30 3.

Den Fahrhebel der jeweiligen Kette in Rückwärtsrichtung betätigen. Die Bewegung stoppen, sobald die Rohre in Berührung mit der Umlenkrolle stehen.

4.

Sofort den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

CS98B248

31 9-12

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN 5.

Die Kette auf der Umlenkrolle in die richtige Position bringen.

CS98B209

32 6.

Den Fahrhebel der jeweiligen Kette betätigen, um die Rohre aus der Kette zu lösen.

7.

Die Kettenspannung einstellen. Siehe "Technische Daten der Kettenspannung".

CS98B249

33

9-13

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN DICHTIGKEITSPRÜFUNG VON HYDRAULIKZYLINDERN Die Kolbenstangen der Zylinder müssen leicht fettig sein. Die Dichtigkeitsprüfung nach einer Arbeitsperiode ausführen, wenn die gesamte Hydraulikanlage ihre normale Betriebstemperatur erreicht hat.

1.

Die Kolbenstange und das Kopflager des zu prüfenden Zylinders trockenwischen.

2.

Fünf bis zehn Minuten normal arbeiten.

3.

Die Kolbenstange ausfahren.

4.

Dichtigkeitsprüfung ausführen.

AUSSEHEN DER KOLBENSTANGE

PRÜFUNG

BEURTEILUNG

Trocken

Leichte Spuren von Hydrauliköl, wenn man mit einem Stück Papier über 20 cm der Kolbenstange wischt.

Normal

Leicht fettig

Das Papier klebt auf der Kolbenstange, nachdem man sie angerieben hat.

Normal

Das auf die Kolbenstange gelegte Blatt bleibt kleben.

Normal

Fettig Sehr fettig oder tropfend

Nach jedem Ausfahren der Kolbenstange ist ein Ölring auf der Stange zu sehen.

Undichtigkeit

Bei jedem Zurückziehen des Kolbens tritt Öl am Kopflager aus.

Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler

AUSWECHSELN EINES LÖFFELZAHNS AUSBAU 1.

Die Befestigungsteile (1) entfernen.

2.

Zahnspitze ausbauen.

EINBAU 1.

Neue Zahnspitze einsetzen.

2.

Die Befestigungsteile (1) anbringen.

1

CD01G253

34

9-14

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN AUSWECHSELN EINES LÖFFELS AUSBAU 1.

Den Löffel flach auf ebenem und horizontalem Boden ablegen. Die Ausrüstungs-Bedienelemente so betätigen, daß das Gewicht des Pendelarms nicht mehr auf dem Verbindungsbolzen Pendelarm/Löffel lastet.

2.

Sofort den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

3.

Die Stifte herausnehmen, dann die Löffelbolzen entfernen.

4.

Den Motor anlassen.

5.

Den Löffel lösen und die Gelenkdichtungen aufbewahren.

EINBAU 1.

Die Gelenkdichtungen am Löffel anbringen.

Gegebenenfalls sind sie auszuwechseln.

2.

Den Motor anlassen. Den Pendelarm zwischen den Löffelflanschen positionieren. Sofort den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

CK98B038

35 3.

Eine Stange durch die Flansche und die Pendelarmbohrung führen.

4.

Den Motor anlassen und den Ausleger anheben.

Die Löffelzylinderstange ausfahren, bis die Kippverbindungsbohrung mit den Löffelflanschbohrungen auf einer Linie ist. Sofort den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

5.

Den Verbindungsbolzen Löffel samt Stift einsetzen.

6.

Durch Anbringen eines Gelenkbolzens Pendelarm/Löffel die Stange aus der Gelenkbohrung schieben.

7.

Die Dichtungen wieder in Position drücken.

8.

Die Gelenke fetten.

CK98B039

36

9-15

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN ABSENKEN DER AUSRÜSTUNG IM STÖRUNGSFALL Bei einer Störung des Motors mit angehobener Ausrüstung kann die Ausrüstung durch die Änderung der Einstellung der Überdruckventile auf den Boden abgesenkt werden.

1.

Die Ausrüstung bis auf 30 oder 40 cm über dem Boden absenken. Dann die Sicherheitsventile der gewünschten Funktionen auf dem Steuerventil losschrauben, so daß sich die Ausrüstung unter dem Einfluß ihres Eigengewichts senken kann.

2.

Wieder anziehen, sobald sich die Ausrüstung in der gewünschten Stellung befindet.

3.

Die Maschine an einen sicheren Ort abschleppen.

Siehe "Abschleppen der Maschine" im Abschnitt "Bedienungsanweisungen".

4.

Die Ausrüstung, wie in Schritt 1 angegeben, vollständig auf dem Boden ablegen. Die Ursache der Störung feststellen.

5.

Für die Einstellung der Überdruckventile wenden Sie sich bitte an Ihren CASE-Vertragshändler.

AUSWECHSELN EINER AUSRÜSTUNG DES HYDRAULIKHAMMERS AUSBAU 1.

Den Hydraulikhammer auf einem harten, flachen Untergrund ablegen.

2.

Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

CP99C005

37 3.

Die Gummiplatte (falls vorhanden) nach oben drücken. Die Stifte und Verschlüsse von beiden Seiten des Hydraulikhammers abnehmen.

CP99C006

38

9-16

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN 4.

Die Befestigungsbolzen mit einem Bronze- oder Kupferdorn austreiben.

CP99C007

39 5.

Die Ausrüstung entfernen. Gegebenenfalls ein Hebezeug verwenden.

HINWEIS: Wenn der Hydraulikhammer noch immer am Bagger befestigt ist, kann es einfacher sein, die Ausrüstung in den Boden zu stechen und den Hydraulikhammer von der Ausrüstung zu heben.

Dabei sicherstellen, daß die Ausrüstung nicht umfallen kann.

CP99C008

40 EINBAU 1.

Ausrüstungsbüchse und Öldichtung auf Verschleiß prüfen und gegebenenfalls auswechseln.

Siehe "Auswechseln einer Ausrüstungsbüchse des Hydraulikhammers".

2.

Die Befestigungsbolzen reinigen und mit Schmierfett beschichten.

CP99C009

41 3.

Die Ausrüstung einsetzen und dabei die Nuten des Werkzeugs an den Befestigungsbolzenlöchern ausrichten.

4.

Die Befestigungsbolzen wieder anbringen und überprüfen, daß die Ausrüstung sicher ist.

CP99C010

42 9-17

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN 5.

Die Verschlüsse und Stifte wieder anbringen. Die Gummiplatte (falls vorhanden) wieder nach unten drücken.

CP99C011

43

AUSWECHSELN EINER AUSRÜSTUNGSBÜCHSE DES HYDRAULIKHAMMERS AUSBAU 1.

Die Ausrüstung entfernen. Siehe "Auswechseln einer Ausrüstung des Hydraulikhammers".

2.

Die Befestigungsbolzen und Verschlüsse austreiben.

CP99C012

44 3.

Die Ausrüstungsbüchse entfernen.

CP99C013

45

9-18

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN EINBAU 1.

Den Zustand der Öldichtungen prüfen und gegebenenfalls austauschen.

2.

Die Kontaktflächen der Ausrüstungsbüchse und das Büchsengehäuses schmieren.

CP99C014

46 3.

Die Ausrüstungsbüchse in ihrem Gehäuse montieren und dann Befestigungsbolzen und Verschlüsse montieren.

4.

Anbau des Werkzeugs. Siehe "Auswechseln einer Ausrüstung des Hydraulikhammers".

CP99C013

47

VERSCHLEIßGRENZEN DES HYDRAULIKHAMMERS AUSRÜSTUNGSBÜCHSEN Der maximal zulässige Verschleiß liegt bei: Typ CB 140 ........................................................ 47 mm Typ CB 200 ........................................................ 52 mm Typ CB 370 ........................................................ 65 mm Die Ausrüstungsbüchse muß ersetzt werden, wenn die Verschleißgrenze erreicht ist. Siehe "Auswechseln einer Ausrüstungsbüchse des Hydraulikhammers".

CS99C628

48

9-19

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN AUSRÜSTUNG Typ

Neu

Verschleißgrenze

CB 140 .......................Ø 45 mm.................... Ø 43 mm CB 200 .......................Ø 50 mm.................... Ø 48 mm CB 370 .......................Ø 63 mm.................... Ø 61 mm Für den Austausch, siehe "Auswechseln einer Ausrüstung".

CS99C630

49

AUSWECHSELN EINES HYDRAULIKHAMMERS AUSBAU 1.

Den Hydraulikhammer auf einem harten, flachen Untergrund ablegen.

2.

Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen. Die Hydraulikanlage dekomprimieren.

Siehe "Dekomprimieren der Hydraulikanlage" im Abschnitt "Schmierung/Filter/Flüssigkeiten".

3.

Die Schläuche von den Leitungen lösen.

4.

Die Stifte entfernen.

5.

Den Verbindungsbolzen (2) zwischen Hammerarm und Hydraulikhammer und den Verbindungsbolzen (3) zwischen Pendelarm und Hydraulikhammer entfernen.

6.

Die Steuerungselemente des Baggers so betätigen, daß der Hydraulikhammer frei kommt.

EINBAU 1.

Die Ausrüstungs-Bedienungselemente verwenden, um den Pendelarm in den Hydraulikhammer einzuführen.

2.

Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen. Die Hydraulikanlage dekomprimieren.

Siehe "Dekomprimieren der Hydraulikanlage" im Abschnitt "Schmierung/Filter/Flüssigkeiten".

3.

Den Verbindungsbolzen (3) zwischen Pendelarm/ Hydraulikhammer installieren. Die Schläuche an den Hydraulikhammer anschließen.

4.

Die Bedienungselemente des Hammerarms so betätigen, daß der Hammerarm in den Hydraulikhammer eingeführt wird, dann den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

5.

Den Verbindungsbolzen (2) zwischen Hammerarm und Hydraulikhammer anbringen und dann die Stifte anbringen.

6.

Die Verbindungsbolzen schmieren.

9-20

1 3

2 CP99C005

50

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN FEHLERSUCHE DIESELMOTOR STÖRUNGEN

Anlasser funktioniert nicht

Motor springt nicht an

MÖGLICHE URSACHEN

MAßNAHMEN

Batterie entladen

Batterie laden oder ersetzen

Verkabelung unterbrochen

Kabel verbinden

Funktionsstörung des Anlassers Hauptschalter defekt

Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler

Kein Kraftstoff

Kraftstofftank füllen

Luft im Versorgungskreislauf

Kreislauf entlüften

Wasser im Versorgungskreislauf

Kraftstoffwechsel vornehmen; Versorgungskreislauf reparieren oder ersetzen

Verstopfte Zuleitung

Kraftstoffanlage reinigen

Kraftstoffilter verstopft

Kraftstoffilter ersetzen

Zu starke Viskosität des Kraftstoffs oder Motoröls bei niedrigen Temperaturen

Kraftstoff und Motoröl laut Spezifikation verwenden

Zu geringe Cetanzahl des Kraftstoffs

Kraftstoff laut Spezifikation verwenden

Kraftstoffleckage wegen lockerer Mutter an Einspritzleitungsschelle

Mutter festziehen

Einspritzdüse verstopft

Düse säubern

Ventilspiel zu groß Schlechte Einstellung der Einspritzung Nockenwelle abgenutzt Funktionsstörung Versorgungspumpe Blockieren der Kurbelwelle, der Nockenwelle, des Kolbens oder des Lagers

Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler

Zu wenig Druck im Zylinder Schlechte Ausrichtung der Ventilsitze, Ventilfeder gebrochen, Ventil festgefressen Schlechte Ventileinstellung Abgenutzte Kolbenringe

Motor läuft unregelmäßig

Kraftstoffilter verstopft oder verschmutzt

Filter ersetzen

Luftfilter verstopft

Filtereinsatz reinigen oder ersetzen

Kraftstoffleckage wegen lockerer Mutter an Einspritzleitungsschelle

Mutter festziehen

Einspritzrücklauf verstopft

Leitung säubern

Funktionsstörung an der Einspritzpumpe Schlechter Öffnungsdruck der Einspritzdüse Einspritzdüse hängt fest oder ist verschmutzt

Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler

Funktionsstörung am Regler Zu viel Motoröl Weißer oder blauer Rauch am Auspuff

Ölstand korrigieren

Kolbenring abgenutzt oder verklebt Schlechte Einstellung der Einspritzung

Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler

Ungenügende Verdichtung Schwarzer oder dunkelgrauer Rauch am Auspuff

Überlastung

Last reduzieren

Schlechte Kraftstoffqualität

Kraftstoff laut Spezifikation verwenden

Kraftstoffilter verstopft

Kraftstoffilter ersetzen

9-21

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN

STÖRUNGEN

MÖGLICHE URSACHEN

MAßNAHMEN

Schlechte Einstellung der Einspritzung Ungenügende Leistung

Die beweglichen Teile des Dieselmotors sitzen fest Einspritzdüse defekt

Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler

Ungenügende Verdichtung Spiel der Kolbenringe zeigt in die gleiche Richtung Abstreifring abgenutzt oder verklebt Zu starker Ölverbrauch

Kolbenringnut abgenutzt Abnutzung des Ventilschafts und der Führung

Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler

Abnutzung der Kurbelwellenlanger oder der Pleuelstangenkopflager Kraftstoff mit Schmieröl vermischt Wasser im Schmieröl

Niedriger Öldruck

Abnutzung des Einspritzpumpenkolbens Funktionsstörung an der Einspritzpumpe Zylinderkopfdichtung defekt Ölwanne oder Zylinderkopf rissig

Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler

Zu wenig Motoröl

Öl nachfüllen

Ölfilter verstopft

Filter ersetzen

Ölleitung verstopft

Filter ersetzen

Falsche Ölsorte

Ölsorte laut Spezifikation verwenden

Feder am Entlastungsventil abgenutzt oder gebrochen Kurbelwellenlager hat zu viel Spiel Pleuelstangenkopflager hat zu viel Spiel

Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler

Kipphebel haben zu viel Spiel Ölpumpe defekt Falsche Ölsorte

Ölsorte laut Spezifikation verwenden

Entlastungsventil defekt

Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler

Zu wenig Motoröl

Öl nachfüllen

Antriebsriemen des Lüfters gerissen oder locker

Riemen ersetzen oder nachspannen

Zu wenig Kühlflüssigkeit

Kühlflüssigkeit nachfüllen

Falsche Kühlmittel/FrostschutzmittelKonzentration

Konzentration prüfen

Kühlerwabe oder -rippe durch Schmutz verstopft

Kühler säubern

Korrosion im Inneren des Kühlers

Kreislauf säubern oder ersetzen

Kühlwasserkreislauf korrodiert

Kreislauf säubern oder ersetzen

Kühlerverschluß defekt

Verschluß ersetzen

Überlastung beim Betrieb

Last reduzieren

Erhöhter Öldruck

Überhitzung des Motors

Wasserschlauch defekt Thermostat defekt Wasserpumpe defekt

9-22

Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN

STÖRUNGEN

Batterie entlädt sich zu schnell

MÖGLICHE URSACHEN

MAßNAHMEN

Zu wenig Batterieflüssigkeit

Destilliertes Wasser nachfüllen und Batterie aufladen

Durchrutschen des Lüfter-Antriebsriemens

Antriebsriemen nachspannen oder ersetzen

Kabelverbindung unterbrochen

Kabel verbinden

Batterie defekt

Batterie ersetzen

Regler defekt

Wenden Sie sich an Ihren CASE-Vertragshändler

Anlasser defekt

9-23

ABSCHNITT 9 - WARTUNG/EINSTELLUNGEN

ANMERKUNGEN

9-24

ABSCHNITT 10

14

ELEKTRISCHE ANLAGE SICHERUNGEN UND RELAIS WICHTIG: Vor dem Ersetzen von Sicherungen oder Relais den Zündschlüssel auf "Aus" stellen.

WICHTIG: Auf keinen Fall Sicherungen mit einer anderen Amperezahl einsetzen.

(CX15, CX16) Die Sicherungen und Relais befinden sich unter dem Fahrersitz. Um auf die Sicherungen und Relais zugreifen zu können, lockern Sie die Schrauben und nehmen Sie den Deckel ab.

CD01G176

1 (CX31, CX35) Die Sicherungen und Relais befinden sich unter dem Fahrersitz. Um auf die Sicherungen und Relais zugreifen zu können, lockern Sie die Schrauben und nehmen Sie den Deckel ab.

CD01H003

2 (CX23) Die Sicherungen und Relais befinden sich unter dem Fahrersitz. Um auf die Sicherungen und Relais zugreifen zu können, kippen Sie den Sitz nach vorne, lokkern Sie die beiden Schrauben und nehmen Sie den Deckel ab.

CD99F084

3

10-1

ABSCHNITT 10 - ELEKTRISCHE ANLAGE (CX28) Die Sicherungen und Relais befinden sich unter dem Fahrersitz. Um auf die Sicherungen und Relais zugreifen zu können, kippen Sie den Sitz nach vorne.

CD01G174

4 (CX50) Die Sicherungen und Relais befinden sich unter dem Fahrersitz. Um auf die Sicherungen und Relais zugreifen zu können, kippen Sie den Sitz nach vorne.

CD98A014

5

10-2

ABSCHNITT 10 - ELEKTRISCHE ANLAGE SICHERUNGEN (CX15, CX16)

3

2

1

4 12

11 5 14 13

10

7 6

8

9

CD01H005

6 1

Instrumente und Kontroll-/Anzeigelampen

10 A

2

Magnetschalter für Kraftstoff-Absperrventil

10 A

3

Arbeitsscheinwerfer

10 A

4

Aktustische Warnvorrichtung

10 A

5

Nicht belegt

10 A

6

Nicht belegt

10 A

7

Hauptkontakt-Relais

10 A

8

Nicht belegt

10 A

9

Servo-Trennmagnetventile

10 A

10

Vorglühen

30 A

11

Nicht belegt

10 A

12

Nicht belegt

10 A

13

Anlassermotorkeis und Zündschlüsselkreise

50 A

14

Nicht-Zündschlüsselkreise

30 A

10-3

ABSCHNITT 10 - ELEKTRISCHE ANLAGE (CX23) Die Sicherungen mit der Raste (1) im Sicherungskastendeckel herausnehmen.

1

CD99F085

7

1

2

3

4

5

6

7

7 CD99F065

8 1

Verzögerungsmotor - Verzögerungsmotorrelais

20 A

2

Aktustische Warnvorrichtung - Rundumleuchte - Radio

10 A

3

Motorabschaltmagnetventil - Motorabschaltmagnetventilrelais - Schaltkasten Windschutzscheibenwischer und -waschanlage - Heizung

30 A

4

Anzeigen/Kontrollampen: Batterieladung, hohe Fahrgeschwindigkeit, Wasser im Abscheiderfilter, Kühlwassertemperatur Luftfilterverstopfung, Motoröldruck, Kraftstoffstand - Kühlwassertemperatur- und Kraftstoffstandanzeigen

10 A

5

Langsame Schwenkung - Hohe Fahrgeschwindigkeit Bedienelementverriegelungsmagnetventil

20 A

6

Verzögerungsmotor-Steuerrelaiswicklung - Arbeitsscheinwerfer Armaturenbrettbeleuchtung

20 A

Ersatzsicherungen

10/20/30 A

7

10-4

Sender für Wasserabscheider - Kontrollmodul für Armaturenbrett -

ABSCHNITT 10 - ELEKTRISCHE ANLAGE (CX28)

10

11

9

8

7

6

12

4

4

3

2

1

CD01H006

9 (CX31, CX35)

2

9

1

3 4

5 6 CD01H007

12 7

8

10

11 10

1

Instrumente und Kontroll-/Anzeigelampen

10 A

2

Magnetschalter für Kraftstoff-Absperrventil

10 A

3

Arbeitsscheinwerfer

10 A

4

Aktustische Warnvorrichtung

10 A

5

Kabinenbeleuchtung

10 A

6

Windschutzscheibenwischer, Waschanlage

10 A

7

Hauptkontakt-Relais

10 A

8

Heizung

10 A

9

Servo-Trennmagnetventile

10 A

10

Vorglühen

30 A

11

Nicht belegt

10 A

12

Langsame Schwenkung, hohe Fahrgeschwindigkeit

10 A

10-5

ABSCHNITT 10 - ELEKTRISCHE ANLAGE (CX28, CX31, CX35)

1

In der Nähe der Batterie.

(1) 50 A Sicherung: Anlassermotorkreis und Zündschlüsselkreise.

2

(2) 30 A Sicherung: Nicht-Zündschlüsselkreise.

CS01J500

11 (CX50) ZÜNDSCHLOß Die Sicherung befindet sich in der Nähe der Lichtmaschine und schützt die elektrische Anlage. Wenn die Sicherung ausgelöst wird, die elektrische Anlage prüfen und die Ursache feststellen.

WICHTIG: Die Sicherung muß durch eine OriginalCASE-Sicherung ersetzt werden. Keine anderen Sicherungen verwenden.

CS98A191

12

2

3

4

1

6

7 5 CD98A065

13

10-6

1

Nicht belegt

10 A

2

Kraftstoffstandanzeige, Kühlwassertemperatur-Kontrollampe, Kraftstoffpumpe

20 A

3

Arbeitsscheinwerfer, Armaturenbrettbeleuchtung

20 A

4

Windschutzscheibengebläse, Steuerelement-Verriegelungshebel, Radio, hohe Fahrgeschwindigkeit, langsame Schwenkung

20 A

5

Aktustische Warnvorrichtung, Kabinenbeleuchtung, Motorabschaltmagnetventil

20 A

6

Schutzsicherung

20 A

7

Ersatzsicherungen

10/20/30 A

ABSCHNITT 10 - ELEKTRISCHE ANLAGE BATTERIE WARTUNGSINTERVALLE Batteriesäurestand prüfen ............................................... Alle 50 Betriebsstunden oder wenn die Kontrollampe am Armaturenbrett aufleuchtet HINWEIS: Falls der Motor mit Hilfe einer Hilfsbatterien angelassen werden muß, siehe Kapitel "Anschluß einer Hilfsbatterie".

!

ACHTUNG

!

Vor der Durchführung von Arbeiten an der elektrischen Anlage den Batterieabschalter ausschalten (Stromkreis unterbrochen). Beim Abklemmen der Batteriekabel immer zuerst das Kabel am Minuspol (-) abklemmen. Beim Anschließen der Batteriekabel das Kabel am Minuspol (-) immer zuletzt anschließen.

ZUGANG ZUR BATTERIE (CX15, CX16) Um auf die Batterie zugreifen zu können, kippen Sie den Sitz nach vorne.

CD01G173

14 (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50) Die Seitenhaube mit dem Zündschlüssel öffnen und nach vorn aufklappen.

CD01G198

15

10-7

ABSCHNITT 10 - ELEKTRISCHE ANLAGE PRÜFUNG DER BATTERIE Sicherstellen, daß die Batterieklemmen sauber und gefettet sind sowie daß die Kabel gut befestigt sind.

(CX15, CX16, CX28, CX31 und CX35) Die Stopfen entfernen und den Säurestand in jeder Batteriezelle prüfen. Das Niveau muß 10 bis 15 mm über den Platten liegen.

Gegebenenfalls destilliertes Wasser hinzufügen.

CD01H008

16 ANZEIGEINSTRUMENT (CX23) Die Prüfung der Batterieladung und des Batterieflüssigkeitsstands ist mit einem Anzeigeinstrument vorzunehmen.

Grün: Normal.

Rot: Batterie aufladen Destilliertes Wasser nachfüllen

CD99F076

17 (CX50)

A

A = grün, B = grau: Normal A = rot, B = grau: Batterie aufladen A = rot, B = weiß: Destilliertes Wasser nachfüllen

B

CD01J001

18

10-8

ABSCHNITT 10 - ELEKTRISCHE ANLAGE

!

ACHTUNG

!

Batteriesäure verursacht schwere Verätzungen. Die Batterie enthält Schwefelsäure. Batteriesäure darf niemals mit der Haut, den Augen oder der Kleidung in Berührung kommen.

Gegenmaßnahmen: ÄUSSERLICH: mit Wasser ausspülen.

INNERLICH: reichlich Wasser oder Milch trinken.

Anschließend Magnesiamilch (Aufschlämmung von gebrannter Magnesia in Zuckerwasser), ein geschlagenes Ei oder Pflanzenöl trinken. Unverzüglich einen Arzt rufen.

AUGEN: 15 Minuten mit Wasser spülen und unverzüglich einen Arzt aufsuchen.

!

ACHTUNG

!

Funken oder Flammen können eine Explosion des Wasserstoffs in einer Batterie verursachen. Um eine Explosion zu verhindern, wie folgt vorgehen: - Beim Abklemmen der Batteriekabel immer zuerst das Kabel am Minuspol (-) abklemmen.

- Beim Anschließen der Batteriekabel das Kabel am Minuspol (-) immer zuletzt anschließen.

- Verursachen Sie niemals mit den Batterieklemmen einen Kurzschluß mit Metallteilen.

- Schweißen, schleifen und rauchen Sie nie in der Nähe einer Batterie.

!

ACHTUNG

!

Batterien erzeugen explosive Gase. Funken, offenes Feuer oder eine brennende Zigarette können eine Explosion verursachen. Beim Wechsel der Batterien oder beim Betrieb in einem geschlossenen Raum ist für ausreichende Lüftung zu sorgen. Bei Arbeiten in der Nähe der Batterien stets für Augenschutz sorgen.

AUSWECHSELN DER BATTERIE Ausbau 1.

Die Klemmenabdeckungen abnehmen, zuerst das Kabel (negative Klemme), anschließend das Kabel (positive Klemme) abklemmen. Dann die Batterie herausnehmen.

CD99F076

19 2.

3.

Die Muttern (1), die Scheiben (2) und das Winkelstück (3) abnehmen.

1

Den Batterietrogbereich reinigen und alle überbzw. ausgelaufene Batteriesäure wegwischen.

Einbau 1.

Eine neue Batterie einsetzen. Die Kabel und die Anschlußklemmen reinigen, die Klemmen einfetten.

2.

Das Winkelstück (3) und die Scheiben (2) anbringen. Die Muttern (1) aufsetzen und festziehen.

3.

Zuerst das Kabel (positive Klemme), dann das Kabel (negative Klemme) anschließen und die Klemmenabdeckungen wieder anbringen.

2

3

CD99F076

20

10-9

ABSCHNITT 10 - ELEKTRISCHE ANLAGE ANSCHLUß EINER HILFSBATTERIE

!

ACHTUNG

!

Der falsche Anschluß der Hilfskabel oder ein Kurzschluß der Batterieklemmen kann zu einem Unfall führen. Die Hilfskabel gemäß den folgenden Anweisungen anschließen.

Sicherstellen, daß die Spannung der Hilfsbatterien der Spannung der elektrischen Anlage des Baggers (12 Volt) entspricht.

1.

Das positive Hilfskabel (+) an die positive Klemme (+) der Batterie der Maschine anschließen.

2.

Das negative Hilfskabel (-) an die negative Klemme (-) der Batterie der Maschine anschließen.

3.

Den Motor anlassen.

4.

Zuerst das negative Hilfskabel (-), anschließend das positive Hilfskabel (+) von der Hilfsbatterie abklemmen.

LICHTMASCHINE WARTUNGSINTERVALLE Prüfung.................................................................................................................................. Alle 1000 Betriebsstunden

!

ACHTUNG

!

B+

Vor Schweißarbeiten an der Maschine (vom Hersteller genehmigt und gemäß seinen Anweisungen durchgeführt) und Reparaturen an der elektrischen Anlage die Batterien abklemmen, die Kabel B+ und D+ vom Generator abklemmen. Beim Anklemmen die Markierung der Leitungen prüfen.

D+

WICHTIG: Zur Reinigung des Generators keinen Dampfreiniger und kein Reinigungsmittel verwenden.

Lassen Sie die Lichtmaschine von Ihrem CASE-Vertragshändler prüfen.

CS99H535

21

HINWEIS: Sicherstellen, daß die Schutzabdeckungen der Kabelschuhe richtig angebracht sind.

ANLASSER WARTUNGSINTERVALLE Prüfung.................................................................................................................................. Alle 1000 Betriebsstunden Lassen Sie den Anlasser von Ihrem CASE-Vertragshändler prüfen.

HINWEIS: Sicherstellen, daß die Schutzabdeckungen der Kabelschuhe richtig angebracht sind.

10-10

ABSCHNITT 10 - ELEKTRISCHE ANLAGE WECHSELN EINER GLÜHLAMPE KABINENBELEUCHTUNG 1.

Das Leuchtenglas abnehmen.

CD99F036

22 2.

Die Glühlampe herausnehmen durch eine neue mit demselben Anschlußwert (5 W) ersetzen.

3.

Leuchtenglas wieder aufsetzen.

CD99F055

23 ARMATURENBRETT (CX15, CX16, CX28, CX31 und CX35) 1.

Das Armaturenbrett aus seiner Aufnahme nehmen.

2.

Die Glühlampe entfernen und eine neue mit demselben Leistungswert (7W) einsetzen.

3.

Das Armaturenbrett in seine Aufnahme einsetzen.

CD01G153

24

10-11

ABSCHNITT 10 - ELEKTRISCHE ANLAGE (CX23, CX50) 1.

Die Befestigungsschrauben des Steuerhebels abnehmen und das Armaturenbrett aus seiner Aufnahme nehmen.

2.

Die Glühlampe entfernen und eine neue mit demselben Leistungswert (7W) einsetzen.

3.

Das Armaturenbrett wieder in seine Aufnahme einsetzen und die Befestigungsschrauben wieder anbringen.

CD99F022

25 DREHLICHT 1.

Die drei Schrauben (2) herausdrehen und das Deckglas (1) abnehmen.

1

2

CD97E094

26 2.

Den Clip lösen und die Glühlampe herausnehmen.

3.

Die Glühlampe durch eine neue mit demselben Anschlußwert (70 W) ersetzen.

WICHTIG: Die Jodlampe nicht mit den Händen berühren.

4.

Deckglas wieder aufsetzen und mit den drei Schrauben befestigen.

CD97E095

27

10-12

ABSCHNITT 10 - ELEKTRISCHE ANLAGE ARBEITSSCHEINWERFER 1.

Die Schrauben am Scheinwerfer herausdrehen.

Den Scheinwerfer öffnen.

CD99F059

28 2.

Den Clip lösen und die Glühlampe herausnehmen.

CD99F060

29 3.

Eine Glühlampe mit gleicher Leistung (55 W) einbauen, den Clip befestigen und dann die Lampe schließen. Die Halteschrauben für die Linse einbauen.

CD99F061

30

10-13

ABSCHNITT 10 - ELEKTRISCHE ANLAGE EINSTELLUNG DER ARBEITSSCHEINWERFER Die Einstellung der Arbeitsscheinwerfer erfolgt manuell.

CD99F038

31

10-14

ABSCHNITT 11

2

ABSTELLEN ABSTELLEN DES BAGGERS FÜR EINEN LÄNGEREN ZEITRAUM Wenn der Bagger für eine längere Zeit, d.h. länger als einen Monat, abgestellt werden soll, wie folgt vorgehen.

VORBEREITUNG VOR DEM ABSTELLEN 1.

Den Bagger auf einem sauberen, ebenen und flachen Untergrund abstellen.

2.

Den Bagger gründlich abschmieren.

3.

Die Kolbenstange des Pendelarmzylinders vollständig einziehen und den Ausleger senken, bis die Ausrüstung auf dem Boden aufliegt.

4.

Den nicht eingefahrenen Teil der Kolbenstangen schmieren oder die Kolbenstangen durch Auftragen einer Schutzschicht (Aerosoldose, Bestellnr.

S1403568) schützen.

REGELMÄßIGE PRÜFUNGEN Monatlich prüfen: 1.

Den Ladezustand der Batterie.

2.

Die Schmierung der Zylinderstangen.

3.

Den Füllstand des Kraftstofftanks und des Rostschutzöls im Motor. Gegebenenfalls nachfüllen.

4.

Den Zustand von Rohren, Schellen und Verbindungsstücken (auf Oxydation). Gegebenenfalls einfetten.

5.

Den Lackzustand. Gegebenenfalls eine weitere Schicht Rostschutzmittel auftragen.

WIEDERINBETRIEBNAHME NACH LÄNGERER NICHTBENUTZUNG

HINWEIS: Bei Wiederinbetriebnahme des Baggers entfernt sich die Schutzschicht von alleine.

1.

Den Bagger gründlich abschmieren.

2.

Vorher abgenommene Teile wieder montieren.

5.

Den Hebel für Verriegelung der Manipulatoren anheben.

3.

Die Verschlüsse auf Einlaß- und Auspuffleitung abnehmen.

6.

Den Motor von außen mit Reinigungsbenzin säubern.

4.

Das Korrosionsschutzöl ablassen.

7.

Bei warmem Motor das Öl ablassen und den Motor bis zur Markierung "MAX." des Peilstabes mit einem Korrosionsschutzöl füllen.

5.

Öl- und Kraftstoffilter wechseln.

6.

Motoröl einfüllen.

7.

Den Kraftstofftank entleeren und sauberen Dieselkraftstoff einfüllen.

8.

Die Zylinderstangen reinigen.

9.

Den Motor anlassen.

8.

9.

Den Kraftstofftank entleeren und eine Mischung aus 90% Kraftstoff und 10% Rostschutzmittel einfüllen.

Den Motor etwa fünf Minuten im Leerlauf laufen lassen, damit das Korrosionsschutzmittel in die Leitungen, zu den Filtern, zur Pumpe und zu den Einspritzdüsen gelangt.

10. Die Einlaßöffnung des Luftfilters sowie den Auspuff verschließen.

!

ACHTUNG

!

Den Bagger auf Undichtigkeiten und gebrochene, verlorene oder nicht einwandfrei funktionierende Teile untersuchen.

11. Die Batterie ausbauen.

12. Zündschlüssel abziehen.

13. Die Hauben und die Kabinentür mit dem Zündschlüssel verschließen.

14. Falls notwendig, die Maschine mit einer Plane vollständig abdecken.

!

ACHTUNG

!

Vor dem Anlassen sicherstellen, daß alle Bedienungselemente in Neutralstellung stehen. So können Sie unbeabsichtigte Bewegungen des Baggers oder das Einschalten elektrisch betriebener Teile verhindern.

!

ACHTUNG

!

Lassen Sie den Motor nie in geschlossenen Räumen laufen. Eine ausreichende Belüftung ist unerläßlich.

11-1

ABSCHNITT 11 - ABSTELLEN

ANMERKUNGEN

11-2

ABSCHNITT 12

10

TECHNISCHE DATEN DIESELMOTOR 4-Takt-Dreizylinder-Dieselmotor Kühlung ....................................................................................................................................... Wassergekühlt Batteriestart.......................................................................................................................................................... 12 Volt CX15 Marke Typ SAENennleistung Drehzahl Hubraum

CX16

CX23

CX28

CX31

CX35

PERKINS

YANMAR

103-10

3TNA 72L

103-13

103-15

K4N-EID

13,5 kW (18 PS)

11,8 kW (16 PS)

17,7 kW (24 PS)

24 kW (32,6 PS)

30,6 kW (41,6 PS)

2300 U/min

2250 U/min

2160 U/min

2600 U/min

2000 U/min

3

PERKINS

CX50

3

3

1300 cm

1000 cm

MITSUBISHI

2290 cm3

1500 cm

HYDRAULIKANLAGE Hochdruckschläuche mit Mehrfachspirale Minimaler Sicherheitsfaktor ................... 2- bis 4-facher Betriebsdruck Selbstschmierende Drehverbindung.

CX15 Kreislauftyp

CX16

CX23

CX28

CX31

Fester Durchsatz

Variabel

3+1

2+1+1

Pumpe

42 + 15,3

58 + 19

CX35

CX50

Hauptstrom (l/min)

30 + 11

74 + 23

110 + 32

Betriebsdruck (bar)

190

Zusatzfunktionskreis (Strömung) (l/min)

30

58

51

Zusatzfunktionskreis (Druck) (bar)

190

Löffelgrabkraft (SAE J1179) (daN)

1090

1600

1785

2090

2350

3160

Pendelarmdruckkraft (SAE J1179) (daN)

870

1150

1470

1650

1830

2560

210 37,5

47 210

OBERWAGENSCHWENKUNG Hydraulikkolbenmotor mit Bremsventil.

Kugelgelagerter Schwenkungsdrehkranz.

Ausrüstungsversatzwinkel............................................................................................................ Siehe "Reichweiten" CX15 Schwenkgeschwindigkeit (U/min) Langsame Schwenkgeschwindigkeit (U/min)

CX16 8,8

CX23

CX28

CX31

CX35

CX50

9

9,1

4,5

4,6

12-1

ABSCHNITT 12 - TECHNISCHE DATEN UNTERWAGEN Geschweißter Rahmen (ein Block).

Dauergeschmierte Rollen.

Kettenspannung durch Fettzylinder; Abfangen von Schlägen durch Stoßdämpfer.

CX15 Gummiketten (mm)

CX16 230

CX23

CX28

CX31

250

CX35

CX50

300

400

Bodendruck (Gummiketten) (bar)

0,31

0,33

0,34

0,32

0,30

0,31

0,25

Bodendruck (Stahlketten) (bar)

0,32

0,34

0,35

0,33

0,31

0,32

0,26

Bodenfreiheit (mm)

175

270

290

330

SICHERHEITSVORRICHTUNGEN Neutralisierung der Bedienelemente durch Heben des linken Steuerhebelarms (mit Kabine) bzw. des rechten Steuerhebelarms (mit Schutzdach).

Sicherheitsglas (mit Kabine).

Hupe.

ANZEIGEINSTRUMENTE Kühlwassertemperatur (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50), Kraftstoffstand und Betriebsstundenzähler.

KONTROLLAMPEN Vorglühen, Motoröldruck, Batterieladung, niedriger Kraftstoffstand, Luftfilterverstopfung, Kühlwassertemperatur, langsame Oberwagenschwenkung (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50) hohe Fahrgeschwindigkeit (CX23, CX28, CX31, CX35 und CX50).

SCHALLPEGEL Vom Hersteller entsprechend der europäischen Richtlinie 2000/14/EC garantiert.

CX15 In der Maschine (Dezibel)

CX16

CX23

CX28

CX31

CX35

CX50

80

83

80

Kabine

81

80

77

Schutzdach/ scheibenlose Kabine

80

78

80

Außerhalb der Maschine (LwA) (Dezibel)

96

95

82

96

-

98

96

VIBRATIONSNIVEAU IM FÜHRERSTAND Untere Gliedmaßen............................................................................................ Vibrationsniveau unter 2,5 m/s2 Körper ................................................................................................................ Vibrationsniveau unter 0,5 m/s2

12-2

ABSCHNITT 12 - TECHNISCHE DATEN FAHRBEWEGUNG Antrieb der Zahnräder durch Hydraulik-Motorantrieb.

Unabhängiger Antrieb der beiden Raupenketten.

Steigvermögen.................................................................................................................................................. 30°-60% CX15 Fahrgeschwindigkeiten (Gummiketten) (km/h)

CX16 2,2

Hohe Fahrgeschwindigkeit (Gummiketten) (km/h)

CX23

CX28

CX31

CX35

CX50

2,7

3,0

2,8

3,1

4,8

5,0

4,8

5,1

GEWICHT

Basismaschine (Kabine, Gummiketten, Standardpendelarm) (kg)

CX15

CX16

CX23

CX28

CX31

CX35

CX50

1500

1605

2360

2890

3170

3400

4670

Maschine mit Schutzdach (-) (kg)

110

Maschine mit Pendelarm (+) (kg)

5

Maschine mit Stahlketten (+) (kg)

58

78

83 10

56

54

40 43

38

-20

AUSLEGER/PENDELARM Länge .............................................................................................................................................. Siehe "Reichweiten"

12-3

ABSCHNITT 12 - TECHNISCHE DATEN TIEFLÖFFEL CX15

CX16

Breite (m)

CX23

CX28

CX31

CX35

CX50

SAE-Kapazität (L) / Gewicht (kg)

0,15

10 / 25

0,23

13 / 30

0,25

15 / 31

26 / 45

29 / 47

39 / 57

0,30

21 / 33

34 / 49

38 / 51

49 / 62

0,40

25 / 39

50 / 56

53 / 58

71 / 72

0,45

35 / 42

58 / 59

62 / 62

82 / 76

104 / 105

0,50

40 / 46

64 / 64

0,60

49 / 50

84 / 72

88 / 74

118 / 91

152 / 125

109 / 83

114 / 85

153 / 104

201 / 141

0,75

61 / 86

218 / 145

0,85

GRABENRÄUMLÖFFEL CX15

CX16

Breite (m)

CX28

CX31

CX35

71 / 43

105 / 67

105 / 68

1,00

85 / 49

126 / 74

126 / 76

1,30

CX50

SAE-Kapazität (L) / Gewicht (kg)

0,85 1,20

12-4

CX23

152 / 86 166 / 93

1,40

239 / 145

1,60

275 / 160

ABSCHNITT 12 - TECHNISCHE DATEN ABMESSUNGEN DER MASCHINE

CS01J501

1 CX23

CX28

CX31

CX35

CX50

A

CX15 1,07

CX16

1,31

1,28

1,37

1,39

1,42

B

2,63

2,95

3,23

3,33

3,58

4,08

C

3,70

4,23

4,51

4,69

4,97

5,51

D*

2,20

D**

2,28

2,45

2,46

E

0,98

1,40

1,45

1,52

1,63

1,84

2,47

2,59

1,32

E*** F

0,25

0,28

0,37

0,38

0,40

0,45

G

0,98

1,40

1,46

1,47

1,49

1,68

H

0,24

0,31

0,39

0,40

J

0,18

0,32

0,37

0,38

0,43 0,40

0,42

* (Schutzdach) ** (Kabine) *** (Planierschildverlängerungen) HINWEIS: Diese Werte sind in Metern angegeben.

12-5

ABSCHNITT 12 - TECHNISCHE DATEN REICHWEITEN

CS01J502

2 CX15 Ausleger

CX16 1,80

CX23

CX28

CX31

CX35

CX50

2,00

2,30

2,40

2,50

2,90

Pendelarm

0,93

1,13*

0,93

1,13*

1,07

1,35*

1,20

1,46*

1,25

1,52*

1,36

1,62*

1,44

1,75*

a

2,16

2,36

2,16

2,36

2,25

2,52

2,60

2,82

2,85

3,10

3,10

3,35

3,50

3,80

b

1,75

1,95

1,75

1,95

1,88

2,12

1,88

2,13

2,07

2,33

2,28

2,55

2,80

3,14

c

2,44

2,55

2,44

2,55

3,00

3,16

3,21

3,40

3,46

3,68

3,66

3,88

4,39

4,66

d

3,43

3,55

3,43

3,55

4,05

4,15

4,48

4,67

4,81

5,02

5,07

5,30

6,05

6,32

e

3,78

3,96

3,78

3,96

4,28

4,53

4,66

4,94

4,88

5,17

5,22

5,51

5,92

6,22

f

3,70

3,87

3,70

3,87

4,14

4,41

4,54

4,82

4,75

5,04

5,10

5,40

5,76

6,07

g (Axial)

1,33

h (Versatz)

0,95

1,35

1,41

j

0,52

0,57

0,58

0,60

0,67

0,70

k l (links) m (rechts)

1,75

45°

1,82

1,92

1,37

1,43

1,47

0,61

0,62

0,70

0,71

0,75

0,88

85° 85°

90°

HINWEIS: Diese Werte sind in Metern angegeben.

HINWEIS: * Kann nicht gemeinsam mit einem Hydraulikhammer verwendet werden.

12-6

ABSCHNITT 12 - TECHNISCHE DATEN HYDRAULIKHAMMER TYP CB 140 (CX15, CX16) Gewicht (mit 5,4 kg Standardausrüstung ) ..........................................................................................................110 kg Schlagenergie (CIMA-Meßverfahren).................................................................................................................... 137 J Schlagzahl ............................................................................................................................................. 750 - 2200 bpm Betriebsdruck................................................................................................................................................95 - 120 bar Min. Sicherheitsventileinstellung ............................................................................................................... 145 - 175 bar Max. Sicherheitsventileinstellung........................................................................................................................220 bar Ölmenge .....................................................................................................................................................20 - 50 L/min Eingangsleistung .................................................................................................................................. 10 kW (13,6 PS) Öltemperatur................................................................................................................................................ +40 - +60°C Maximal zulässiger Öltemperaturbereich .................................................................................................... -20 - +80°C Schallpegel (vom Hersteller garantiert) gemäß geänderter europäischer Richtlinie 86/662/EC........................................................................... 85 dB(A) 20 - 30 m AUSRÜSTUNGEN

CS99C641

Typ

Länge (mm)

Gewicht (kg)

3 Durchmesser (mm)

A = Flachmeißel ....................................................................... 480 ................... 5,4................................ Ø 45 A = Langer Flachmeißel ........................................................... 560 ................... 6,4................................ Ø 45 B = Spitzmeißel ........................................................................ 480 ................... 5,4................................ Ø 45 B = Langer Spitzmeißel ............................................................ 560 ................... 6,4................................ Ø 45 C = Spatenmeißel, parallel zu Ausleger ................................... 480 ..................... 9 .........................Breite 120 D = Spatenmeißel, rechtwinklig zu Ausleger ............................ 480 ..................... 9 .........................Breite 120 E = Verdichterplatte .................................................................. 400 .................... 21 .............................. Ø 250

12-7

ABSCHNITT 12 - TECHNISCHE DATEN TYP CB 200 (CX23, CX28, CX31 und CX35) Gewicht (mit 7 kg Standardausrüstung).............................................................................................................. 185 kg Schlagenergie (CIMA-Meßverfahren).................................................................................................................... 198 J Schlagzahl.............................................................................................................................................. 450 - 1800 bpm Betriebsdruck ................................................................................................................................................80 - 110 bar Min. Sicherheitsventileinstellung ............................................................................................................... 130 - 160 bar Max. Sicherheitsventileinstellung ........................................................................................................................210 bar Ölmenge......................................................................................................................................................20 - 70 L/min Eingangsleistung................................................................................................................................ 12,8 kW (17,4 PS) Öltemperatur ................................................................................................................................................ +40 - +60°C Maximal zulässiger Öltemperaturbereich .................................................................................................... -20 - +80°C Schallpegel (vom Hersteller garantiert) gemäß geänderter europäischer Richtlinie 86/662/EC ........................................................................... 85 dB(A) 20 - 30 m AUSRÜSTUNG

CS99C641

Typ

Länge (mm)

Gewicht (kg)

4 Durchmesser (mm)

A = Flachmeißel........................................................................530 ................... 7,6 ................................ Ø 50 A = Langer Flachmeißel............................................................620 ................... 8,4 ................................ Ø 50 B = Spitzmeißel.........................................................................530 .....................7 ................................. Ø 50 B = Langer Spitzmeißel ............................................................620 ................... 8,4 ................................ Ø 50 C = Spatenmeißel, parallel zu Ausleger....................................530 ....................10 ....................... Breite 120 D = Spatenmeißel, rechtwinklig zu Ausleger ............................530 ....................10 ....................... Breite 120 E = Verdichterplatte ..................................................................460 .................. 22,7 ............................. Ø 250

12-8

ABSCHNITT 12 - TECHNISCHE DATEN TYP CB 370 (CX35, CX50) Gewicht (mit 15 kg Standardausrüstung) ........................................................................................................... 240 kg Schlagenergie (CIMA-Meßverfahren).................................................................................................................... 372 J Schlagzahl ............................................................................................................................................. 400 - 2000 bpm Betriebsdruck............................................................................................................................................. 100 - 145 bar Min. Sicherheitsventileinstellung ............................................................................................................... 150 - 195 bar Max. Sicherheitsventileinstellung........................................................................................................................220 bar Ölmenge ...................................................................................................................................................25 - 100 L/min Eingangsleistung .................................................................................................................................. 24 kW (32,6 PS) Öltemperatur................................................................................................................................................ +40 - +60°C Maximal zulässiger Öltemperaturbereich .................................................................................................... -20 - +80°C Schallpegel (vom Hersteller garantiert) gemäß geänderter europäischer Richtlinie 86/662/EC........................................................................... 85 dB(A) 25 - 40 m AUSRÜSTUNG

CS99C641

Typ

Länge (mm)

Gewicht (kg)

5 Durchmesser (mm)

A = Flachmeißel ....................................................................... 680 .................... 15 ................................ Ø 63 A = Langer Flachmeißel ........................................................... 780 .................... 18 ................................ Ø 63 B = Spitzmeißel ........................................................................ 680 .................... 15 ................................ Ø 63 B = Langer Spitzmeißel ............................................................ 780 .................... 18 ................................ Ø 63 C = Spatenmeißel, parallel zu Ausleger ................................... 600 .................... 12 ........................Breite 120 D = Spatenmeißel, rechtwinklig zu Ausleger ............................ 600 .................... 12 ........................Breite 120 E = Verdichterplatte .................................................................. 570 .................... 30 .............................. Ø 250

12-9

ABSCHNITT 12 - TECHNISCHE DATEN GESAMTABMESSUNGEN

CS99F502

6 Typ

CB140

CB200

CB370

A ........................................................................................ 1150 mm.............................. 1277 mm .................1519 mm B ..........................................................................................891 mm.............................. 1015 mm ................. 1123 mm C ..........................................................................................250 mm................................ 240 mm ...................250 mm D ..........................................................................................420 mm................................ 506 mm ...................484 mm E ............................................................................................... Ø 45......................................Ø 50 ........................ Ø 63

12-10

ABSCHNITT 13 ALPHABETISCHER INDEX A

B

Abmessungen der Maschine.............................. 12-5 Abschleppen der Maschine................................ 5-21 Abschleppöse.................................................... 4-48 Absenken der Ausrüstung im Störungsfall .......... 9-16 Abstellen ........................................................... 11-1 Abstellen des Baggers ....................................... 5-20 Abstellen des Baggers für einen längeren Zeitraum........................................................ 11-1 Abstellen des Motors ........................................... 5-9 An den Besitzer ................................................... 1-1 Anlassen des Motors ........................................... 5-4 Anlasser .......................................................... 10-10 Anschluß einer Hilfsbatterie.............................. 10-10 Antriebsriemen für Ventilator und Lichtmaschine........................................... 9-3 Anzeigeinstrumente ........................................... 12-2 Armaturenbrett (CX15, CX16) .............................. 4-4 Armaturenbrett (CX23, CX50) .............................. 4-8 Armaturenbrett (CX28, CX31 und CX35).............. 4-6 Aufkleber ........................................................... 3-10 Ausleger/Pendelarm .......................................... 12-3 Ausrüstungsversatz-Anschlag ............................ 4-46 Auswahlschalter für schnelle Fahrbewegung ...... 4-16 Auswechseln einer Ausrüstung des Hydraulikhammers .................................. 9-16 Auswechseln einer Ausrüstungsbüchse des Hydraulikhammers .................................. 9-18 Auswechseln eines Hydraulikhammers .............. 9-20 Auswechseln eines Löffels ................................. 9-15 Auswechseln eines Löffelzahns ......................... 9-14

Behälter der Scheibenwaschanlage.................... 4-27 Besondere Betriebsbedingungen des Hydraulikhammers .................................. 5-22 Betrieb bei kalter Witterung................................. 5-10 Betrieb des Baggers............................................. 5-2 Betrieb des Baggers auf einer Wasserfläche....... 5-20 Betrieb des Dieselmotors ..................................... 5-8 Betrieb des Hydraulikhammers........................... 5-22 Betriebsstoffe....................................................... 8-1 Betriebsstoffstände ............................................ 8-20 Betriebsstundenzähler.................... 4-4, 4-6, 4-8, 7-3 D Dichtigkeitsprüfung von Hydraulikzylindern ......... 9-14 Dieselmotor ....................................................... 12-1 Dieselmotor (CX15, CX16) ................................. 8-24 Dieselmotor (CX23)............................................ 8-27 Dieselmotor (CX28, CX31 und CX35)................. 8-30 Dieselmotor (CX50)............................................ 8-33 Drehlicht-Steckdose ........................................... 4-43 Druckaufbau im Hydraulikbehälter und Entlüftung des Hydrauliksystems............. 8-75 E Einfahren ............................................................. 5-3 Einstellung der Arbeitsscheinwerfer .................. 10-14 Elektrische Anlage ............................................. 10-1 Elektrische Steckdose ........................................ 4-44 Ersetzen der Gummiketten................................. 9-11 F

B Batterie.............................................................. 10-7 Bedeutung der Begriffe rechts, links, vorn und hinten an dieser Maschine ........................ 1-3 Bedienelement für Arbeitsscheinwerfer .............. 4-23 Bedienelement für Drehlicht ............................... 4-27 Bedienelement für Heizung und Lüftung............. 4-26 Bedienelement für Hupe .................................... 4-22 Bedienelement für Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage ............................ 4-26 Bedienelemente im Führerstand ........................ 4-10 Bedienhebel für den Planierschild ...................... 4-21 Bedienung auf der Baustelle ................................ 6-1 Bedienungsanweisungen..................................... 5-1 Bedienungselemente/Instrumente/Zubehör .......... 4-1

Fahrbewegung................................................... 12-3 Fahrbewegung der Maschine ......................5-11, 6-3 Fahrersitz........................................................... 4-31 Fahrgetriebe ...................................................... 8-82 Fahrhebel .......................................................... 4-15 Fehlersuche Dieselmotor.................................... 9-21 Filter Kraftstofftank ............................................... 9-5 Frontscheibe ...................................................... 4-40 Füllmengen.......................................................... 8-3 G Gewicht ............................................................. 12-3 Grabenräumlöffel ............................................... 12-4

13-1

ABSCHNITT 13 - ALPHABETISCHER INDEX H

M

Handzeichen...................................................... 3-23 Hebel für Motordrehzahlregelung........................ 4-19 Heizung und Lüftung .......................................... 4-41 Hydraulikanlage ................................................. 12-1 Hydraulikanlage (CX15, CX16)........................... 8-63 Hydraulikanlage (CX23, CX28, CX31 und CX35) ..................... 8-67 Hydraulikanlage (CX50) ..................................... 8-71 Hydraulikhammer............................................... 12-7 Hydraulik-hilfskreisläufe...................................... 5-15

Manipulatoren .................................................... 8-84 Mantelhaken ...................................................... 4-28 Motorhaube ....................................................... 4-47 O Oberwagen-Rückspiegel .................................... 4-43 Oberwagenschwenkung..................................... 12-1 Oberwagen-Verriegelungshebel ......................... 4-17 Öldruck-Kontrollampe ............................4-4, 4-6, 4-8 P

I Identifizierungsnummern/Teile des Baggers.......... 2-1 K Kabinenbeleuchtung .......................................... 4-28 Kabinentür ........................................................... 4-1 Kettenrollen und Umlenkrollen............................ 8-84 Kontrollampe für oberen Geschwindigkeitsbereich...........................4-7, 4-9 Kontrollampe für Wasser im Dekantierfilter ........... 4-9 Kontrollampen.................................................... 12-2 Kontrolle und Säuberung des Baggers ................. 9-6 Kraftstoffanzeige ....................................4-4, 4-6, 4-8 Kraftstoff-Kontrollampe...........................4-4, 4-7, 4-9 Kraftstoffsystem (CX15, CX16)........................... 8-46 Kraftstoffsystem (CX23) ..................................... 8-50 Kraftstoffsystem (CX28, CX31 und CX35)........... 8-55 Kraftstoffsystem (CX50) ..................................... 8-59 Kraftstofftank...................................................... 4-45 Kühler .................................................................. 9-1 Kühlflüssigkeitskontrollampe...................4-5, 4-7, 4-9 Kühlkreislauf (CX15, CX16)................................ 8-36 Kühlkreislauf (CX23) .......................................... 8-38 Kühlkreislauf (CX28, CX31 und CX35) ............... 8-41 Kühlkreislauf (CX50) .......................................... 8-43 L Ladekontrollampe...................................4-4, 4-6, 4-8 Lichtmaschine.................................................. 10-10 Linker Steuerhebelarm - Pendelarm und Schwenkung des Oberwagens ................ 4-13 Luftfilter.............................................................. 8-76 Luftfilter-Kontrollampe ............................4-5, 4-7, 4-9

13-2

Pedal für Ausrüstungsversatz............................. 4-17 Pedal für Zusatzausrüstung................................ 4-18 Pedalverriegelung .............................................. 4-18 Planierschild Unterwagen-SpurweiteneinstellungSteuerhebel................................................... 4-21 Planierschild-Verlängerungen............................. 4-49 Praktische Hinweise............................................. 6-1 R Raupenketten ...................................................... 9-7 Rechte Seitenhaube........................................... 4-49 Rechter Steuerhebelarm - Steuerung von Ausleger und Ausrüstung ........................ 4-14 Reichweiten ....................................................... 12-6 Rückspiegel ....................................................... 4-43 S Schallpegel ........................................................ 12-2 Schalter für langsame Schwenkgeschwindigkeit ............................... 4-25 Schalter zur Senkung der Motordrehzahl ............ 4-24 Scheibenwischer................................................ 4-29 Schiebefenster................................................... 4-28 Schmieren des Hydraulikhammers ..................... 8-19 Schmierpunkte (CX15, CX16) .............................. 8-4 Schmierpunkte (CX23, CX28, CX31 und CX35) ....................... 8-9 Schmierpunkte (CX50)....................................... 8-14 Schmierung/Filter/Flüssigkeiten............................ 8-1 Sicherheit/Aufkleber/Handzeichen ........................ 3-1 Sicherheitsgurt................................................... 4-39 Sicherheitsregeln ................................................. 3-1 Sicherheitsvorrichtungen .................................... 12-2 Sicherungen ...................................................... 10-3 Sicherungen und Relais ..................................... 10-1 Staufach ............................................................ 4-28 Steuerhebel-Verriegelungshebel und Steuerhebelarm ...................................... 4-10

ABSCHNITT 13 - ALPHABETISCHER INDEX T

W

Technische Daten.............................................. 12-1 Teile aus Kunststoff oder Kunstharz ..................... 8-3 Temperaturanzeige für die Motorkühlflüssigkeit........................ 4-6, 4-8 Tieflöffel............................................................. 12-4 Transport der Maschine ..................................... 5-17 Trittbrett und Haltegriffe........................................ 4-2 Typ, Seriennummer und Herstellungsjahr der Maschine................................................... 2-1

Wahl der Hydraulikhammer-Ausrüstung ............. 5-22 Wahlhebel für Planierschild oder UnterwagenSpurweiteneinstellung.................................... 4-20 Wahlschalter für langsame Oberwagenschwenkung .................................. 4-7 Wartung/Einstellungen ......................................... 9-1 Wartungsanweisungen......................................... 7-1 Wartungsanweisungen für den Hydraulikhammer................................. 7-2 Wartungsintervalle (CX15, CX16) ......................... 7-4 Wartungsintervalle (CX23).................................... 7-6 Wartungsintervalle (CX28, CX31, CX35) .............. 7-8 Wartungsintervalle (CX50).................................. 7-10 Wartungsplan....................................................... 7-1 Wechseln einer Glühlampe .............................. 10-11 Werkzeugkasten ................................................ 4-29

U Umweltschutz ...................................................... 8-3 Unterwagen ....................................................... 12-2 Unterwagen-Spurweiteneinstellung (CX16) ........ 5-14 V Ventilspieleinstellung des Dieselmotors ................ 9-6 Verladen der Maschine ...................................... 5-19 Verladen des Hydraulikhammers........................ 5-21 Verschleißgrenzen des Hydraulikhammers .................................. 9-19 Vibrationsniveau im Führerstand ........................ 12-2 Vor dem Anlassen des Motors ............................. 5-1 Vorglüh-Kontrollampe ............................ 4-4, 4-6, 4-8

Z Zündschloß........................................................ 4-12

13-3

HINWEIS: Die Firma CASE behält sich das Recht vor, jederzeit konstruktive Verbesserungen oder Änderungen der technischen Daten der Maschinen vorzunehmen, ohne daß sich daraus eine Verpflichtung zur nachträglichen Änderung bereits verkaufter Maschinen ergibt.

Die Beschreibung der Modelle, die Gegenstand dieser Bedienungsanleitung sind, wurde anhand der zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Dokuments bekannten technischen Daten vorgenommen.

CASE TECHNISCHE HANDBÜCHER Sie können sich Handbücher über die Arbeitsweise, die Wartung und die Reparatur Ihres Baggers über den zuständigen CASE-Vertragshändler beschaffen. Um einen schnellen und wirksamen Service zu erhalten, wenden Sie sich an Ihren Händler, der Ihnen dabei helfen wird, die zu Ihrem Baggers passenden Handbücher zu bestellen.

Ihr CASE-Vertragshändler kann Ihre Bestellungen von Bedienungsanweisungen, von Ersatzteilkatalogen und von Wartungshandbüchern entgegennehmen.

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