Case CX130C CX130C Long Reach Paletli Ekskavatör OPERATÖR KILAVUZU Parça numarası 47873270 - PDF

ORIJINAL TALIMATLAR - 2006/42/AT Yönergesi, Ek I, 1.7.4.1'e uygun

CX130C CX130C Long Reach Paletli Ekskavatör

OPERATÖR KILAVUZU

Parça numarası 47873270 1. baskı Türkçe Nisan 2015 Parça numarası 47728371 değiştirilir

İçindekiler 1 GENEL BİLGİLER Araç Sahibinin Dikkatine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Kullanım amacı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Elektromanyetik parazit (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 Telematik (opsiyonel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 Ürün tanımlayıcı bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Kullanım Kitabının makinede saklanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7 Makinenin solu, sağı, önü ve arkası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8 Araç bileşenleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 EC Uygunluk Beyanı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10

2 GÜVENLİK BİLGİLERİ İşaret sözcükleri tanımları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Güvenlik kuralları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 El sinyalleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 Gürültü seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15 Titreşim düzeyleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16 Güvenlik etiketleri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17

3 KONTROLLER VE GÖSTERGELER OPERATÖR PLATFORMUNA ERİŞİM Şasi - Giriş/Çıkış. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Operatör bölümündeki kumandaların ve aksesuarların konumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

OPERATÖR KOLTUĞU Havalı süspansiyonlu koltuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Mekanik süspansiyonlu koltuk (Yalnızca Uluslararası pazar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9

ÖN KUMANDALAR El kumanda kolları ve pedalları. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ön cam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ön alt cam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ön sağ konsol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistem ekranı ve işlev kontrol paneli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Monitör düğmeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Menü ekranı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dizel parçacıklı madde difüzörü (DPD). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Saat ayarı. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-13 3-18 3-19 3-20 3-21 3-26 3-29 3-39 3-50

SOL KUMANDALAR Sol kumanda kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-51 Isıtma, havalandırma ve klima kumandası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-53

İşlev iptal kolu ve emniyet çubuğu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabin içi aydınlatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Acil durum çıkış çekici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hızlı bağlantı ataşmanı kilitleme ve açma kumanda anahtarı (İsteğe bağlı) . . . . . . . . . .

Kapıdaki kayar camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-57 3-58 3-58 3-59 3-59

SAĞ KUMANDALAR Sağ kumanda kolu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabin radyosu (Yalnızca Uluslararası pazar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sağ konsol. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ceket asma kancası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bardak tutucu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dozer bıçağı kumanda kolu (sadece standart makinede) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-60 3-62 3-64 3-65 3-65 3-66

ARKA KUMANDALAR Sigorta kutusu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dergi rafı. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Soğutmalı/Isıtmalı bölme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eşya gözü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-67 3-67 3-68 3-68

ÜST KUMANDALAR Üst perde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-69 Çatı kapağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-69 Güneşlik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-69

DIŞ KUMANDALAR Yakıt deposu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dikiz aynaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arka görüş kamerası (uluslararası pazarda opsiyoneldir) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ön torpido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yan kapılar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Akü ana şalteri (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor kapağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alt paneller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ön cam silecek haznesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Döner lamba kablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eşya gözleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Çekme delikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Güvenlik valfleri (isteğe bağlı) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . İsteğe bağlı alet besleme valfleri (isteğe bağlı) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt deposu dolum pompası (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabin koruma (ROPS ve FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-70 3-71 3-73 3-74 3-75 3-76 3-77 3-78 3-78 3-78 3-79 3-81 3-82 3-82 3-83 3-85

4 KULLANIM YÖNERGELERİ ÜNİTEYİ HİZMETE SOKMA Kabin - Kullanma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1

ÜNİTEYİ ÇALIŞTIRMA Hırsızlığa karşı koruma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Motoru çalıştırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6 Makineyi kullanım sıcaklığına getirme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 Motor kullanımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9 Makineyi sıcak ya da soğuk havada kullanma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Makine kullanımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11

ÜNİTEYİ DURDURMA Motoru durdurma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13

ÜNİTEYİ HAREKET ETTİRME Makine ile seyahat etme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Makineyi kullanma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yük işlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hızlı bağlantı ataşmanı (isteğe bağlı) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bir arıza durumunda ataşmanı indirme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dikiz ayna ayarı ve montajı. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yardımcı hidrolik devreler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kepçeyi değiştirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-14 4-17 4-19 4-22 4-27 4-28 4-31 4-39

ÜNİTEYİ PARK ETME Makineyi park etme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-40

5 TAŞIMA İŞLEMLERİ DENİZYOLUYLA TAŞIMA Makineyi nakletme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Nakliye için bağlama tertibatları — Prosedür . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 Uzun kollu araç için nakliye ayarı. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8 Nakliye için uzun ek parçayı kilitleme (LR tipi) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9 Makine ile ilgili işlemleri yapma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10

KURTARMA AMAÇLI TAŞIMA Çekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12

6 BAKIM GENEL BİLGİLER Temel yönergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Sarf malzemeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Kapasiteler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Motor yağı önerilen kullanım sıcaklığı aralığı - Çalışma sıcaklığı aralıkları için önerilen motor yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Hidrolik sistemdeki basıncı tahliye etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9

Kırıcı : hidrolik filtrelerin ve hidrolik yağının değiştirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11

BAKIM TABLOSU Bakım Tablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12

İlk 50 saat içerisinde Rodaj süresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Palet pabucu cıvata torku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabin koruma (ROPS ve FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sıkma torkları. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-14 6-14 6-15 6-16

İlk 250 saatte Rodaj süresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Seyahat azaltma ünitesi yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Döner devir düşürme vitesleri — Sıvıyı değiştiriniz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik geri dönüş filtresi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pilot hattı filtresi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-17 6-17 6-18 6-19 6-20

Her 10 saatte bir Motor yağ seviyesi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor soğutucu seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik yağ seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt deposu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radyatörler ve soğutucular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kayış gerginliği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-21 6-22 6-23 6-24 6-24 6-25

Her 50 saatte bir Dozer bıçağı — Gres noktaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hızlı bağlantı ataşmanı (İsteğe bağlı) — Gres noktaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Klima filtreleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik sistem - hatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-26 6-27 6-28 6-29

Her 250 saatte bir Hidrolik yağ haznesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kepçe — Gres noktaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt ön filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor primer hava filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Döner devir düşürme vitesleri — Seviye kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Seyahat azaltma ünitesi yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Palet pabucu cıvata torku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Palet makaraları ve istikamet tekerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kayış gerginliği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabin koruma (ROPS ve FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sıkma torkları. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aküler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-30 6-31 6-32 6-35 6-37 6-38 6-39 6-39 6-40 6-42 6-43 6-44

Her 500 saatte bir Motor yağı ve filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radyatörler ve soğutucular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Döner yatak. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-48 6-50 6-53 6-54

Her 1000 saatte bir Motor soğutucu sıvısı. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik hazne havalandırması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor hava filtreleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Seyahat azaltma ünitesi yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gres yağı noktaları — Tek parça bom/dalar kepçe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gres yağı noktaları — Dalar kepçe/beko kepçe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alternatör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Marş motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor valfi külbütör açıklıklarını ayarlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik sıvı analizi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-55 6-58 6-59 6-60 6-61 6-63 6-64 6-64 6-64 6-64

Her 2000 saatte bir Hidrolik emme filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-65 Hidrolik geri dönüş filtresi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-66 Pilot hattı filtresi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-67

Her 4000 saat Hidrolik hortumlar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-68 Pompa çıkışı hortumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-68

Her 4500 saatte bir Dizel parçacıklı madde difüzörü (DPD). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-68

Her 5.000 saatte bir Klima filtreleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-68 Hidrolik yağ ve filtreler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-69 Hidrolik emme filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-72

Gerektiğinde Plastik ve reçine parçalar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Silindirler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kepçe dişi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kepçe dişi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gaz yayının incelenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt deposu filtresi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt ön filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Besleme pompası:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Klima sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lambalar ve ampuller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hızlı bağlantı ataşmanı (isteğe bağlı) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-73 6-73 6-73 6-74 6-75 6-76 6-76 6-77 6-78 6-79 6-82

Sigortalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-83 Akünün şarj edilmesi ya da kaynak sırasında elektronik ve elektrikli sistemlerinin korunması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-85 Paletler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-86 Makineyi inceleme ve temizleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-89 Makine ayarlarını denetleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-89 Yangın söndürücü (birlikte verilmez) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-89

DEPOLAMA Saklamaya hazırlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-90 Periyodik kontroller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-91 Depolamadan sonra çalıştırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-92

7 SORUN GİDERME HATA KODU ÇÖZÜMÜ Motor sorunlarını giderme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1

8 TEKNİK ÖZELLİKLER Genel Teknik Özellikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gürültü seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Operatör bölmesindeki titreşim seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ağırlık. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Boyut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-1 8-6 8-6 8-7 8-8

1 - GENEL BİLGİLER

1 - GENEL BİLGİLER###_1_### Araç Sahibinin Dikkatine Bu makinenin yanlış kullanımı yaralanmalara hatta ölüme neden olabilir. Operatörlerin, makineyi kullanmadan önce şu talimatlara mutlaka uymasını sağlayınız: • Aracın güvenli ve uygun şekilde kullanılmasına dair gerekli talimatları almış olmalıdır.

• Makine ile ilgili Kılavuzları okuyup anlamalıdır.

• Makine üzerindeki TÜM Güvenlik Etiketlerini okuyup anlamalıdır.

• Çalışma alanında hiç kimsenin bulunmamasını sağlamalıdır.

• Aracın şantiyede kullanmadan önce, güvenli ve boş bir alanda makine kontrollerinin güvenli bir şekilde kullanımını öğrenmeli ve pratik yapmalıdır. İlgili yasa ve yönetmelikleri takip etmenin yanı sıra makine kullanımı ve bakımı için verilen CASE CONSTRUCTION talimatlarının uygulandığını kontrol etmek sizin sorumluluğunuzdadır.

Makineniz, günümüzde mevcut olan en yüksek emniyet ve kalite standartlarına uygun olarak üretilmiştir. Makine günümüzde geçerli olan tüm güvenlik kurallarına ve düzenlemelerine uygundur. Ancak, kaza riskinin tamamen ortadan kaldırılması mümkün değildir. Bu nedenle temel güvenlik kurallarına ve önlemlerine uygun hareket edilmesi son derece önemlidir.

Aracı kullanırken veya servis işlemleri yaparken yaralanma riskini ortadan kaldırmak için bu kılavuzu güvenlik, kullanma ve bakım talimatlarına özel itina göstererek dikkatli bir şekilde okuyunuz.

Bu makinenin standart ataşmanları ve takımları tüm hafriyat ve malzeme yükleme işlerini gerçekleştirebilecek şekilde tasarlanmıştır. Bu makineyi bir yükü (borular, kanallar, kalıp vb.) kaldırmak için kullanmak istiyorsanız, makinenin bu tip bir işi gerçekleştirebilecek şekilde tasarlandığından emin olun. Böyle bir uygulama için makine mutlaka uygun emniyet valfleri, aşırı yük uyarı lambası, makine tipi ve ataşmanına göre yük kaldırma tablosu ile yükün sabitlenebileceği bir bağlantı noktası ile donatılmalıdır. Bütün ilgili yasa ve yönetmeliklere özenle uyulmalıdır.

Bu aracı, bu kılavuzda açıklananlar hariç herhangi bir uygulama veya amaç için kullanmayınız. Makinenin kullanılacağı iş, makinenin bazı özel ataşman, aksesuar veya ekipman kullanımını gerektiriyorsa CASE CONSTRUCTION bayinize başvurarak makinede yapılması gereken adaptasyon ya da modifikasyonların makinenin teknik özelliklerine ve ilgili emniyet yönergelerine uygun olup olmayacağı konusunda onay alınız.

Makine üreticisinin onaylamadığı herhangi bir modifikasyon ya da adaptasyon, makinenin ilk alındığı günkü emniyet yönergelerine uygunluğunu zedeleyebilir.

Makine, sıklığı kullanım türüne göre değişen düzenli muayenelerden geçirilmelidir. CASE CONSTRUCTION bayinize başvurunuz.

BİLDİRİM: Aracınızdaki motor ve yakıt sistemi devletin tespit ettiği emisyon standartlarına göre tasarlanıp üretilmiştir.

Bayiler, müşteriler, operatör ve kullanıcıların bu sistemlere izinsiz müdahalesi KESİNLİKLE YASAKTIR. Buna uyulmaması, devlet cezaları, eski haline getirme masrafları, garantinin geçersiz kalması, yasal işlem ve orijinal durumuna geri getirme işlemleri tamamlanıncaya kadar traktöre el konulması ihtimali ile sonuçlanabilir. Motorun servis ve/veya tamir işlemleri yalnızca yetkili bir teknisyen tarafından yapılmalıdır.

CASE CONSTRUCTION Bayiniz ek bilgi için daima hizmetinizdedir. Bayiniz ayrıca satış sonrası servis hizmetlerini ve kalite ve uygunluk konusunda sizin garantiniz olan orijinal CASE CONSTRUCTION yedek parçalarını size temin edecektir.

CASE CONSTRUCTION Bayinizden makinenizin onarım, bakım ve kullanım kılavuzlarını alabilirsiniz. Hızlı ve etkili bir bakım için makinenize uygun kılavuzlarının sipariş edilmesine yardımcı olması amacıyla CASE CONSTRUCTION Bayinize başvurunuz.

CASE CONSTRUCTION Bayiniz; operatör kılavuzları, parça katalogları ve bakım kılavuzlarının sipariş edilmesiyle ilgilenebilir.

CASE CONSTRUCTION Bayinizin makineniz için doğru kılavuzları tedarik edebilmesi için daima makinenizin seri numarasını ve tipini veriniz.

1-1

1 - GENEL BİLGİLER

CASE CONSTRUCTION önceden bildirmeden ve satılmış birimlerde değişiklik yapma yükümlülüğü olmaksızın makinenin teknik özelliklerinde ve tasarımında bir takım değişiklikler yapma hakkını saklı tutmaktadır.

Bu kılavuzda gösterilen modellerin açıklaması, bu belgenin tasarım tarihinde bilinen teknik özelliklere uygun olarak yapılmıştır.

Bu kılavuzda verilen tüm veriler üretim değişikliklerine tabidir. Boyutlar ve ağırlıklar yaklaşık değerlerle belirtilmiş olup resimlerde gösterilen makine bağlantı parçaları, standart modellerle aynı olmayabilir. Özel makine modelleriyle ilgili birebir doğru bilgiler edinmek için lütfen CASE CONSTRUCTION Bayinize başvurunuz.

Kullanım amacı BİLDİRİM: Yaralanmaları ve makinenin hasar görmesini önlemek için ekskavatörü teknik özellikleri dışında olan ve bu kullanım kitabında yer almayan çalışmalarda kullanmayınız. Üretici/yetkili servis uygunsuz kullanımdan kaynaklanan hasarlardan sorumlu değildir.

Ekskavatör, kepçe kullanılarak kazı ve toprak taşıma çalışmaları yürütmek üzere tasarlanmıştır. Hidrolik çekiç kullanımını gerektiren çalışmalar da gerçekleştirilebilir. Asılı yüklerin taşınması gibi diğer çalışmalar ancak üretici firma tarafından onaylanmış spesifik varyantların mevcut olması kaydıyla imkan dahilindedir.

Ekskavatör ve ekipmanının, örneğin, çekme, insan taşıma ve kaldırma gibi farklı işlemlerde kullanılması uygun değildir ve yasaktır.

1-2

1 - GENEL BİLGİLER

Elektromanyetik parazit (EMC) Bu makine, elektro manyetik emisyona ilişkin Avrupa Düzenlemeleri'ne kesin surette uygundur.

Ancak, gerekli standartları karşılamayabilecek ek ekipmanlar nedeniyle çakışmada artış görülebilir. Böyle çakışmalar birimde ciddi arızalara ve/veya güvensiz koşullara neden olabileceğinden şunlara dikkat etmelisiniz: • Makineye takılan CASE CONSTRUCTION marka olmayan her ekipmanın CE işaretine sahip olduğundan emin olun.

• Emisyon ekipmanının (radyo, telefon vb...) maksimum gücü makineyi kullandığınız ülkenin ulusal mercilerince belirlenmiş limitleri aşmamalı.

• Ek sistem tarafından üretilen elektro manyetik alan elektronik komponentlerin yakınındayken 24 V/m değerini hiçbir zaman aşmamalıdır.

Bu kuralların ihlali CASE CONSTRUCTION garantisini hükümsüz ve geçersiz kılacaktır.

Telematik (opsiyonel) NOT: Bu araç için CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ aboneliği, yetkili CASE CONSTRUCTION bayisi tarafından kaydedilene kadar CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ web sitesine (www.casesitewatch.com) erişilemez. Ayrıntılar için yetkili CASE CONSTRUCTION ile irtibat kurun.

Bu araç bir telematik sistemiyle donatılmıştır. Internet, cep telefonu ve GPS teknolojilerini birleştiren bir varlık izleme sistemidir. Şifre çözücü ünitesi, www.casesitewatch.com adresinde kullanıcı arayüzü CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ ile kablosuz iletişim kuran ekipman üzerine monte edilir. Şifre çözücü, cep telefonu teknolojisini kullanarak konum, açma/kapatma durumu, kullanım ve üretim ölçüleri, tanılama verileri, hareket alarmları ve arayüzün izinsiz kullanımı gibi cihaz verilerini gönderebilir. Sistem, maliyetleri düşürmeye ve hassas kayıtlar tutmaya yardımcı olur.

Telematik sisteminizi kullanmak için araçla birlikte verilen kılavuza bakın.

1-3

1 - GENEL BİLGİLER

Ürün tanımlayıcı bilgiler CX130C (dozer bıçağıyla donatılmış standart model, Uzun Arabalı (LC) model veya Uzun Erişim Mesafeli (LR) model) tamamen hidrolik bir ekskavatördür. Paletleri takılmış bir şasi ile üst şasiyi destekleyen bir kule dönüş rulmanından oluşur. Üst şasi, makinenin ön tarafında bulunan ataşmanı ve buna ek olarak, motoru, hidrolikleri ve kabini destekler.

Operatör kumandaları çalıştırdığında motor tahrikli pompa kontrol valflerine hidrolik sıvı akıtır. Kontrol valfleri hidrolik sıvıyı çeşitli silindirlere ve hidrolik motorlara dağıtır. Bir soğutma sistemi hidrolik yağını normal çalışma sıcaklığında tutar.

5436E51C

1

Standart model

E0D39E4C

2

Uzun arabalı (LC) model

3D244717

3

Uzun Erişim Mesafeli (LR) model

1-4

1 - GENEL BİLGİLER

Parça siparişi yaparken bilgi ya da teknik yardım almanız gerektiğinde CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinize mutlaka makine ya da aksesuarın tipini modelini ve seri numarasını bildiriniz. Aşağıda bulunan boşluklara makinenizin etiketlerinde belirtilen değerleri kaydediniz: makine tipi, seri numarası ve makinenin üretim yılı, aksesuarlar, hidrolik ve mekanik bileşenlerin seri numaraları.

Makine (1) Ad/Model ve Kategori: (Hidrolik Ekskavatör) CX130C (2) Ürün tanıtım numarası: (3) Yapım yılı: (4) Maks. çalışma kütlesi: Üretici plakasındaki ağırlığın en yüksek ağırlık yapılandırmasının kullanıldığı değer olduğunun ve bu değerin taşıma yapılandırmasına her zaman karşılık gelmediğinin göstergesi.

4

SMIL14CEX0101AB

Motor Marka ve tip: ISUZU AM - 4JJ1X Seri numarası:

6CE94F07

5

Dizel Partikül Difüzörü (DPD) (1) Katalize kurum filtresinin seri numarası: Oksidasyon katalizörü ile egzoz gazını arındıran işleve sahip filtre.

(2) Dizel oksidasyon katalizörünün seri numarası: Dizel makineler için oksidasyon katalizörü.

DPD00001A

1-5

6

1 - GENEL BİLGİLER

Kabin koruması FOPS (Düşen Nesnelere Karşı Koruyucu Yapı) (Uzun Erişim Mesafeli makineler için isteğe bağlı) ISO 10262 2. düzey standardına uygundur.

Kimlik numarası:

E4E41FA0

7

Yapı koruması (ROPS) (Devrilme Durumunda Koruyucu Yapı) ile uyumludur ISO 12117-2 Kimlik numarası:

15UUEH-001

8

Hızlı bağlantı ataşmanı (isteğe bağlı) (1) Seri numarası: (2) Ağırlık: (3)Çalışma basıncı: Tipi: (4) (5) Parça numarası: (6) Üretim tarihi: (7) SWL (Güvenli Çalışma Yükü):

SMIL14CEX0102AB

Bileşen seri numaraları Hidrolik pompa: Kule dönüş redüksiyon dişlisi: Hareket redüksiyon dişlileri: Hareket kumanda valfi: Ataşman kumanda valfi: Kule dönüş kumanda valfi:

1-6

9

1 - GENEL BİLGİLER

Kullanım Kitabının makinede saklanması Bu kılavuzu her zaman kendisi için ayrılmış yerde bulundurunuz (operatör koltuğunun arkasında). Her zaman eksiksiz ve sağlam olduğundan emin olunuz. Kılavuzun fazladan veya aracın kullanıldığı ülkeninkinden farklı dilde bir kopyasını edinmek için CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

YLNR3P-002

1-7

1

1 - GENEL BİLGİLER

Makinenin solu, sağı, önü ve arkası Bu kılavuzda kullanılan "Sağ", "Sol", "Ön" ve "Arka" terimleri, kabin avara çarklarının üzerindeyken yönlerin, operatör koltuğuna göre olan konumlarını ifade eder.

BİLDİRİM: Yandaki resimde makine normal yolda sürüş konumunda gösterilmiştir. Normal yolda sürüş konumunda kabin, avara çarklarının üstündedir. Hareket redüksiyon dişlileri üst yapının arkasındadır.

(A) Ön (B) Arka (C) Sağ taraf (D) Sol taraf (E) Yürüyüş motorları (F) Avara çarkları

FD529FE2

1-8

1

1 - GENEL BİLGİLER

Araç bileşenleri

1

D9FAD66A

1.

Beko kepçe

14. Motor bölmesi

2.

Kepçe bağlantısı

15. Karşı ağırlık

3.

Kol bağlantısı

16. Hava filtresi

4.

Kepçe silindiri

17. Aküler

5.

Dalar kepçe

18. Paletler

6.

Dalar Kepçe silindiri

19. Hareket redüksiyon dişlileri

7.

Bom

20. Alt makaralar

8.

Bom silindirleri

21. Üst makaralar

9.

Dönüş motoru tertibatı

22. Gerilim şoku emicileri

10. Yakıt deposu

23. Avara çarkları

11. Hidrolik tankı

24. Kabin/Operatör kompartmanı

12. Kumanda valfi

25. Dönüş bileşenleri

13. Hidrolik pompa

26. Dozer bıçağı (sadece standart araçta)

1-9

1 - GENEL BİLGİLER

EC Uygunluk Beyanı NOT: Her araç ile birlikte verilen bu AT beyanının orijinali, araç sahibi tarafından özenle saklanmalıdır.

NOT: Araç ile birlikte verilen orijinal belgeler araç sahibi tarafından saklanmalı ve yetkili kişi veya kurumların denetlemesi söz konusu olduğunda gösterilmelidir.

Sonraki sayfada AT Uygunluk Beyanı'nın (EC Declaration of Conformity) kopyası sunulmuştur. AT Uygunluk Beyanı, ekipmanların ilgili AB tüzüklerine uygunluğuna ilişkin üretici beyanıdır. Lütfen orijinal belgeyi güvenli bir yerde saklayınız. Yerel yetkililer tarafından ekipmanın uyumluluğunun kanıtlanması için bu belgeyi göstermeniz talep edilebilir.

Orijinal belgenin arkasında, beyanın ülkenizde konuşulan dile tercüme edilmiş hali bulunmaktadır. Belgeyi daha iyi ve daha kolay anlayabilmeniz için bazı açıklama notları verilmiştir.

1. Bu kopyanın 1.2 bölümünde, güvenlikle ilişkili işlevleri olan opsiyonlar veya varyantlar listelenmiştir. Bunların bazıları FOPS (Düşen Nesnelerden Koruyucu Yapı) veya ROPS (Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapı) gibi standart olarak sunulmaktadır. Bağlı olmayan nesneleri kaldırmak için gereken nesne ambalajlama uygulaması kiti gibi parçalar müşteri isteğine göre verilebilir.

2. Bu kopyanın 2. maddesi altında 2000/14/EC kodlu AB "Dış Gürültü" Direktifi'nin gerektirdiği tüm bilgilere yer verilmiştir. Özel ekipman bilgileri için kendi orijinal AT Uygunluk Beyanı belgenize bakınız. Aynı sayfada, bahsedilen AB Yönergesi'ne tabi olmayan ve bu nedenle ilgili başlıkta yer almayan operatör istasyonu gürültü seviyesi (LpA) bilgileri yer almaktadır.

3. Bu ekipman tipi için belirleyici seri numarası. Harflerin ve rakamların sıralaması, ekipmanın yapılandırmasına göre değişebilir.

4. AT Uygunluk Beyanı seri numarası. AT Uygunluk Beyanı hakkında bilgi ya da destek isterken bu numarayı CASE CONSTRUCTION şirketine bildiriniz.

5. Şirket adına belgeyi imzalama yetkisine sahip kişinin imzası.

1-10

1 - GENEL BİLGİLER

SMIL14CEXXXXHB

1-11

1

1 - GENEL BİLGİLER

1-12

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ###_2_### İşaret sözcükleri tanımları Kişisel güvenlik Bu, güvenlik uyarı sembolüdür. Potansiyel kişisel yaralanma risklerine karşı sizi uyarmak amacıyla kullanılır. Olası ölüm veya yaralanma riskinden kaçınmak için bu sembolle belirtilen tüm güvenlik uyarılarına uyunuz.

Bu kılavuz genelinde TEHLİKE, UYARI ve İKAZ uyarı kelimeleri ve bunları takip eden özel talimatlar ile karşılaşacaksınız. Bu uyarılar/önlemler, sizin ve sizinle çalışan kişilerin kişisel güvenliği için tasarlanmıştır.

Makineyi kullanmadan veya üzerinde bakım işlemleri yapmadan önce tüm güvenlik mesajlarını okuyup anlayınız.

TEHLİKE, önlenmediği takdirde ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanacak tehlikeli bir durumu belirtir.

UYARI, önlenmediği takdirde ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek tehlikeli bir durumu belirtir. İKAZ önlenmediği takdirde hafif veya orta derece yaralanmayla sonuçlanabilecek potansiyel bir tehlikeli durumu belirtir.

TEHLİKE, UYARI VE İKAZ MESAJLARINA UYULMAMASI, ÖLÜM VEYA CİDDİ BİR YARALANMAYLA SONUÇLANABİLİR. Makine güvenliği BİLDİRİM: Uyarı notu, önlenmediği takdirde makine veya ekipmanların zarar görmesiyle sonuçlanabilecek tehlikeli bir durumu belirtir.

Bu kılavuzun başından sonu kadar, makine veya ekipmanların zarar görmemesi için verilmiş Uyarı Notu kelimesini ve müteakiben özel talimatlar göreceksiniz. Uyarı Notu kelimesi, kişisel güvenlikle ilgili olmayan uygulamaları belirtmek için kullanılır.

Bilgi NOT: Bilgi notu, adımları, prosedürleri veya bu kılavuzdaki diğer bilgileri açıklayan ek bilgiler verir.

Bu kılavuzun başından sonu kadar, Not kelimesini ve müteakiben verilen bir adım, prosedür veya kılavuzdaki diğer bilgiler hakkında ek açıklamalar göreceksiniz. Not kelimesi, kişisel güvenlik veya ekipmanların/eşyaların göreceği zararla ilgili değildir.

2-1

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Güvenlik kuralları Genel güvenlik kuralları Makineyi yokuşlarda kullanırken dikkatli olunuz. Yükseltilmiş ekipmanlar, dolu depolar ve diğer yükler makinenin ağırlık merkezini değiştirir. Makine hendekler ve bentlerin yakınında veya düz olmayan yüzeylerde devrilebilir veya yuvarlanabilir.

Makineyi çalıştırmadan önce tüm muhafaza ve kalkanların iyi durumda olduğundan ve düzgün şekilde yerleştirildiğinden emin olunuz. Muhafazaları çıkarmadan makineyi kesinlikle çalıştırmayınız. Makineyi çalıştırmadan önce her zaman servis kapılarını veya panoları kapatınız.

Operatörden başka birinin makineyi kullanmasına hiçbir zaman izin vermeyiniz.

Kirli veya kaygan basamaklar, merdivenler, yollar ve platformlar düşmelere neden olabilir. Bu yüzeylerin temiz ve molozsuz olduğundan emin olunuz.

Makineyi kesinlikle alkol veya ilaç etkisi altındayken veya vücut işlevlerinizi başka bir nedenle yerine getiremiyorsanız kullanmayınız.

Kazarken veya kazıcı ataşmanları kullanırken gömülü kablolara dikkat ediniz. Servislerin konumlarını belirlemek için yerel altyapı yetkilileri ile iletişime geçiniz.

Yukarıdaki gerilim hatlarına ve asılı engellere dikkat ediniz. Yüksek gerilim hatları güvenlik açısından önemli ölçüde açıklık gerektirebilir.

Makinenin çalışma alanında bulunan insanlar veya hayvanlar makine veya ekipmanları yüzünden darbelere maruz kalabilir veya ezilebilir. Çalışma alanına hiç kimsenin girmesine İZİN VERMEYİNİZ. Yükseltilmiş ekipmanlar ve/veya yükler beklenmedik şekilde düşebilir ve altındaki kişileri ezebilir. Çalışma sırasında hiç kimsenin yükseltilmiş ekipmanların altındaki alana girmesine izin vermeyiniz.

Zararlı egzoz gazlarının birikme ihtimaline karşın motoru hiçbir zaman kapalı alanlarda çalıştırmayınız.

Sızan basınçlı hidrolik yağı veya dizel yakıt deriye nüfuz ederek, ciddi yaralanmalara veya enfeksiyonlara yol açabilir.

• Sızıntıları kontrol etmek için elinizi KULLANMAYINIZ. Karton veya kağıt parçası kullanınız.

• Sıvı borularını takmadan veya sökmeden önce motoru durdurunuz, anahtarı çıkarınız ve basıncı boşaltınız.

• Tüm bileşenlerin sağlam olduğundan emin olunuz.

Motoru çalıştırmadan veya sistemi basınçlandırmadan önce tüm bağlantıları sıkınız.

• Deriye hidrolik sıvısı veya dizel yakıt nüfuz etmesi durumunda derhal tıbbi yardım alınız.

• Hidrolik sıvısıyla uzun süreli temas deri kanserine neden olabilir. Uzun süreli temastan kaçınınız ve ellerinizi gecikmeden su ve sabunla yıkayınız.

Hareketli parçalardan uzak durunuz. Bol giysiler, takılar, saatler, uzun saç ve diğer bol veya sarkan maddeler hareketli parçalara dolaşabilir.

Makineyi çalıştırmadan önce bütün kontrollerin boşta veya park kilidi konumunda olduğundan emin olunuz.

Motoru yalnızca operatör koltuğundayken çalıştırınız.

Güvenlik çalıştırma anahtarı atlanırsa motor vitesteyken çalışabilir. Terminalleri marş solenoidi üzerinde bağlamayınız veya kısa devre yaptırmayınız. Atlama kablosunu kullanım kitabında anlatılan şekilde bağlayınız. Viteste çalıştırmak ölüme veya ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Makineyi kullanırken en iyi görüşü sağlamak için pencereleri, aynaları ve tüm aydınlatmaları her zaman temiz tutunuz.

Başka konumlardan kullanılması özellikle gerekli olanlar dışındaki kontrolleri yalnızca sürücü koltuğunda otururken çalıştırınız.

Makineden ayrılmadan önce: 1. Makineyi sağlam ve düz bir zemine park ediniz.

Uygun olduğunda koruyucu ekipman kullanınız.

2. Ataşmanını yere indiriniz.

Makine çalıştırılırken veya bileşenler hareket halindeyken, makinenin herhangi bir bölümünden malzeme çıkarmaya ÇALIŞMAYINIZ.

3. Tüm kumandaları boşta konumuna alınız.

4. Motoru kapatınız ve anahtarı çıkarınız.

5. Kapı kilidi kolunu (emniyet çubuğunu) üst konuma getiriniz.

Genel bakım güvenliği Makineye bakım yapmak için kullanılan alanı temiz ve kuru tutunuz. Dökülen sıvıları temizleyiniz.

Makineye bakım yaptıktan sonra muhafaza ve kalkanları takınız.

Makineye sert ve düz bir zeminde bakım yapınız.

Makineye bakım yaptıktan sonra tüm servis kapılarını kapatınız ve tüm panelleri takınız.

2-2

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Makine hareket ederken ve motor çalışırken temizlik ve yağlama yapmayınız, engelleri temizlemeyiniz veya makinede ayarlamalar yapmayınız.

Makineyi çalıştırmaya başlamadan önce her zaman çalışma alanında alet, parça, herhangi bir kişi ve hayvan bulunmadığından emin olunuz.

Desteklenmemiş hidrolik silindirler basınç kaybedebilir ve ekipmanı düşürerek ezilme tehlikesine yol açabilir. Emniyetli bir şekilde desteklenmedikleri sürece, ekipmanları park halinde ya da bakım sırasında yükseltilmiş konumda bırakmayınız.

Krikoyu veya kaldırma işlemini yalnızca bu kullanım kitabında belirtilen kriko veya kaldırma noktalarında uygulayınız. Çekme işleminin yanlış uygulanması kazalara yol açabilir.

Devre dışı makineyi çekerken bu kılavuzdaki prosedürü uygulayınız. Yalnızca sert çekme çubukları kullanınız.

Sıvı borularını takmadan veya sökmeden önce motoru durdurunuz, anahtarı çıkarınız ve basıncı boşaltınız.

Elektrik bağlantılarını sökmeden veya takmadan önce motoru durdurunuz ve anahtarı çıkarınız.

Radyatör suyu kapaklarının yanlış şekilde çıkarılması buhar yanıklarına yol açabilir. Soğutma sistemi basınç altında çalışır. Sistem sıcakken bir kapak çıkartılırsa sıcak radyatör suyu püskürebilir. Kapağı açmadan önce sistemin soğumasını bekleyiniz. Kapağı tamamen açmadan önce basıncın azalması için kapağı yavaşça döndürünüz.

Hasarlı veya yıpranmış tüpleri, hortumları, elektrik kablolarını vb. değiştiriniz.

Motor, şanzıman, egzoz bileşenleri ve hidrolik hatları çalışma sırasında ısınabilir. Bu tür bileşenlere bakım uygularken dikkatli olunuz. Sıcak bileşenlerle ilgilenmeden veya bağlantılarını kesmeden önce yüzeylerin soğumasını bekleyiniz. Uygun olduğunda koruyucu ekipman kullanınız.

Kaynak yaparken kullanım kitabında verilen talimatları uygulayınız. Makine üzerinde kaynak yapmadan önce her zaman aküyü çıkarınız. Akü bileşenleriyle uğraştıktan sonra her zaman ellerinizi yıkayınız.

Yangın ve patlamanın önlenmesi Sızıntı yapan ya da sıçrayan yakıt veya yağ, sıcak yüzeylerde veya elektrikli bileşenlerde yangına yol açabilir.

Ekin malzemeleri, çöpler, artıklar, kuş yuvaları veya yanıcı maddeler sıcak yüzeylerde alev alabilir.

Her zaman makinede veya yakınında bir yangın söndürücü bulundurunuz.

Yangın söndürücülerin bakım ve servislerinin üretici talimatlarına göre yapıldığından emin olunuz.

Elektrik sistemini gevşek bağlantılara veya yıpranmış yalıtımlara karşı kontrol ediniz. Gevşek veya hasarlı parçaları onarınız veya değiştiriniz.

Yağlı bezler veya diğer yanıcı maddeleri makine üzerinde tutmayınız.

Yanıcı madde içeren hiçbir şeye kaynak veya alevle kesme uygulamayınız. Kaynak veya alevle kesme işleminden önce maddeleri yanıcı olmayan çözeltilerle iyice temizleyiniz.

En azından günde bir kere ve günün sonunda özellikle motor, şanzıman, egzoz, akü vs. gibi sıcak bileşenlerin etrafındaki tüm çöp ve artıkları temizleyiniz. Çalışma alanına ve koşullarına bağlı olarak makinenin daha sık temizlenmesi gerekebilir.

Makineyi alev, yanan kömür veya patlayıcılara maruz bırakmayınız.

En azından günde bir kere, rulman, kasnak, kayış, dişli, fan vs. parçalarının etrafındaki artık birikintilerini temizleyiniz. Çalışma alanına ve koşullarına bağlı olarak makinenin daha sık temizlenmesi gerekebilir.

Elektrik sistemlerinde bakım veya elektrik kaynağı yapmadan önce, elektrik devresini kapatmak üzere akü ana şalterini mutlaka “O” (Kapalı) konuma getiriniz veya akülerden negatif — kutbun (-) bağlantısını çıkarınız.

Makinenin çalışması sırasında meydana gelen olağandışı kokuları derhal inceleyiniz.

Genel akü güvenliği Akülerle çalışırken mutlaka koruyucu gözlük kullanınız.

Makine üzerinde kaynak yaparken, akünün iki terminalini de sökünüz.

Akü yakınında kıvılcım oluşturmayınız veya açıkta ateş bulundurmayınız.

Aküyü şarj ederken veya kapalı bir alanda akü kullanırken alanı havalandırınız. İlk olarak negatif — terminalin bağlantısını kesiniz ve son olarak negatif — terminali yeniden bağlayınız.

Akü yakınında kaynak veya zımparalama yapmayınız ve sigara içmeyiniz.

Yedek aküleri kullanırken veya motoru başlatmak için atlama kablolarını bağlarken, kullanım kitabında gösterilen prosedürü takip ediniz. Kutupları kısa devre yaptırmayınız.

2-3

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Aküleri saklarken veya akülerle ilgilenirken üreticinin talimatlarına uyunuz.

Akü başı, uçlar ve ilgili aksesuarlar kurşun ve kurşun alaşımları içerir. İşlem bittikten sonra ellerinizi yıkayınız. Bu bir Kaliforniya Teklif 65 uyarısıdır.

özen gösteriniz. Çözüm (cilt): Bol suyla yıkayınız. Çözüm (gözler): 15 dakika bol suyla yıkayınız ve derhal tıbbi yardım alınız. Çözüm (ağız): Bol miktarda su ya da süt içiniz. Kusmaya çalışmayınız. Derhal tıbbi yardım alınız. Çocukların ve diğer yetkili olmayan kişilerin ulaşamayacağı yerlerde muhafaza ediniz.

Aküdeki asit yanıklara neden olabilir. Aküler sülfürik asit içerir. Cilde, gözlere ya da kıyafetlere temas etmemesine

Emniyet kemerleri Emniyet kemerinizi her zaman takınız.

• Üzerlerinde zayıflığa yol açacak kesikler olan kemerleri değiştiriniz.

Emniyet kemeri denetlemesi ve bakımı: • Emniyet kemerlerini iyi durumda muhafaza ediniz.

• Koltuk braketi veya montajındaki cıvataların sıkı olduğunu denetleyiniz.

• Zarar verebilecek keskin kenarları olan cisimleri kemerlerden uzak tutunuz.

• Kemer koltuğa bağlıysa koltuğun veya koltuk braketinin emniyetli şekilde monte edildiğinden emin olunuz.

• Kemerleri, tokaları, geri çekicileri, bağlama iplerini, gevşetme germe sistemini ve montaj cıvatalarını hasara ve yıpranmaya karşı belirli aralıklarla kontrol ediniz.

• Emniyet kemerlerini temiz ve kuru tutunuz.

• Hasar görmüş veya yıpranmış tüm parçaları değiştiriniz.

• Kemerleri yalnızca sabun solüsyonu ve ılık suyla temizleyiniz.

• Kemerler üzerinde çamaşır suyu veya boya kullanmayınız; bunlar kemeri zayıflatabilir.

Operatör koruyucu yapısı Makinenizde bir operatör koruyucu yapısı (ör. Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapı (ROPS), Düşen Nesnelere Karşı Koruyucu Yapı (FOPS) veya ROPS bulunan bir kabin) bulunmaktadır. ROPS, operatörün ciddi yaralanma olasılığını minimum seviyede tutmak amacıyla korunması için bir kabin çerçevesinden veya iki ya da dört dik yapıdan oluşabilir. Makine ile bağlantıyı oluşturan montaj yapısı ve bağlantılar da ROPS'nin parçasıdır.

aşağıdaki işlemler MUTLAKA nitelikli bir teknisyen tarafından gerçekleştirilmelidir: • Koruyucu yapı DEĞİŞTİRİLMELİDİR. • Koruyucu Yapı montaj ve süspansiyonu, operatör koltuğu ve süspansiyon, emniyet kemerleri ve montaj bileşenleri ve operatör koruma sistemindeki kablolarda hasar olup olmadığı dikkatle İNCELENMELİDİR. • Tüm hasarlı parçalar DEĞİŞTİRİLMELİDİR.

Koruyucu yapı, makinenizin özel bir güvenlik bileşenidir.

Koruyucu yapıya çekme amaçlı olarak herhangi bir aygıt BAĞLAMAYINIZ. Koruyucu yapı üzerinde delik AÇMAYINIZ. Koruyucu yapı ve bağlantı bileşenleri sertifikalı bir sistemdir. Her türlü hasar, yangın, korozyon veya modifikasyon yapıyı zayıflatacak ve koruma seviyesini düşürecektir. Bu durumda KORUYUCU YAPI DEĞİŞTİRİLMELİDİR; böylece yeni koruyucu yapı ile aynı seviyede koruma sağlanacaktır. Yetkili servisinizle koruyucu yapının incelenmesi ve değiştirilmesi hakkında görüşünüz.

KORUYUCU YAPI ÜZERİNDE KAYNAK, DELME, GÜÇLENDİRME VEYA ONARIM İŞLEMİ YAPMAYINIZ. HER TÜRLÜ MODİFİKASYON KORUYUCUNUN YAPISAL BÜTÜNLÜĞÜNÜ ZEDELEYEREK YANGIN, ÇARPMA, DEVRİLME, ÇARPIŞMA VEYA KAZA DURUMUNDA ÖLÜME VEYA CİDDİ YARALANMALARA NEDEN OLABİLİR. Emniyet kemerleri koruyucu sisteminizin bir parçasıdır ve her zaman takılması gerekir. Koruyucu sistemin çalışması için operatör çerçeve içindeki koltuğa bağlı kalmalıdır.

Kaza, yangın, çarpma veya devrilme sonrasında makine tarlaya veya çalışma alanına döndürülmeden önce

Klima sistemi Klima sistemi yüksek basınç altındadır. Hiçbir hattı sökmeyiniz. Yüksek basıncın serbest kalması ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Klima sistemi, atmosfere salındıklarında çevreye zarar veren gazlar içerir. Sisteme bakım yapmaya veya sistemi onarmaya çalışmayınız.

Sadece eğitimli bir servis teknisyeni klima sistemine bakım yapabilir, onarabilir veya şarj edebilir.

2-4

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Kişisel Koruyucu Ekipman (PPE) Baret, koruyucu gözlük, ağır eldivenler, koruyucu kulaklık, korucuyu elbise vs. gibi Kişisel Koruyucu Ekipman (PPE) giyiniz.

Çalıştırmayın etiketi Makineye bakım yapmaya başlamadan önce makinenin görünür bir alanına "Çalıştırmayınız" uyarı etiketi yapıştırınız.

Tehlikeli kimyasal maddeler Tehlikeli kimyasal maddelere maruz kalmanız veya bunlarla temas etmeniz halinde ciddi şekilde yaralanabilirsiniz. Makinenin çalışması için gerekli olan sıvılar, yağlar, boyalar, yapıştırıcılar, soğutma sıvıları, vs. tehlikeli olabilir. İnsanların yanı sıra evcil hayvanlar için de ilgi çekici ve zararlı olabilirler.

Malzeme Güvenliği Veri Tabloları (MSDS), belirli bir ürün içindeki kimyasal maddeler, güvenli kullanım prosedürleri, ilk yardım önlemleri ve ürünün yanlışlıkla dökülmesi veya boşalması halinde uygulanacak prosedürler hakkında bilgi sağlar. MSDS'leri yetkili servisinizden alabilirsiniz.

Makine üzerinde bakım yapmadan önce bu makinede kullanılan her bir sıvı, yağ, vs. için MSDS'yi kontrol ediniz. Bu bilgiler ilgili risklerin neler olduğunu anlatır ve makine bakımının güvenli bir şekilde yapılabilmesine yardımcı olur. Makineye bakım yaparken üretici kapları ile

ilgili olarak MSDS'deki ve bu kılavuzdaki bilgilere uygun hareket ediniz.

Sıvı, filtre ve kapları, yerel yasalara ve düzenlemelere uygun ve çevre açısından güvenli bir şekilde atınız. Atılmaları ile ilgili doğru bilgileri almak için yerel çevre ve geri dönüşüm merkezlerine veya yetkili servisinize danışınız.

Sıvıları ve filtreyi yerel yasalara ve düzenlemelere uygun şekilde saklayınız. Yalnızca kimyasal veya petrokimyasal maddelerin saklanmasına uygun kaplar kullanınız. Çocukların veya diğer yetkisiz kişilerin ulaşamayacağı yerlerde tutunuz.

Uygulanan kimyasallar ek önlemler gerektirir. Kimyasalları kullanmadan önce üretici veya dağıtıcıdan tüm bilgileri alınız.

Altyapı hizmetleri güvenliği Kazı yaparken veya kazıcı ekipmanları kullanırken, gömülü kablolara ve diğer servislere dikkat ediniz. Hizmet hatlarının yerini tespit için uygun olduğu şekilde yerel hizmet tedarik şirketleri veya yetkilileri ile temasa geçiniz.

Makinenin her yöne hareket edebilmesi için yeterli açıklığa sahip olduğundan emin olunuz. Yukarıdaki gerilim hatlarına ve asılı engellere dikkat ediniz. Yüksek gerilim hatları güvenlik açısından önemli ölçüde açıklık gerektirebilir. Yüksek gerilim hatlarından güvenli bir açıklık mesafesi elde etmek için yerel otoritelerle veya altyapı yetkilileri ile temasa geçiniz.

arasında temas gerçekleşirse aşağıdaki önlemler alınmalıdır: • Makine hareketini hemen durdurunuz.

• Park frenini çekiniz, motoru durdurunuz ve anahtarı çıkarınız.

• Kabini veya konumunuzu elektrik kablolarıyla temas etmeden terk edip edemeyeceğinizi kontrol ediniz. Bunu yapamayacaksınız bulunduğunuz yerde kalınız ve yardım isteyiniz. Hatlara dokunmadan konumunuzu terk edebiliyorsanız yerle araca aynı anda temas etmeyeceğinizden emin olacak şekilde makineden atlayınız.

• Gerilim hatlarının gücü kesilene kadar kimsenin makineye dokunmasına izin vermeyiniz.

Gerekirse yükseltilmiş veya uzatılmış bileşenleri içeri çekiniz. Radyo antenleri veya diğer aksesuarları çıkarınız veya alçaltınız. Makineyle bir gerilim kaynağı

Gök gürültülü fırtına güvenliği Makineyi elektrik fırtınası sırasında çalıştırmayınız.

Gök gürültülü fırtına sırasında yerdeyseniz makineden ve ekipmanlardan uzak durunuz. Sabit, korunaklı bir yapıya sığınınız.

Gök gürültülü fırtına çalışma sırasında başlarsa kabinde kalınız. Kabini veya operatör mahallini terk etmeyiniz.

Yerle veya makine dışındaki nesnelerle temas etmeyiniz.

2-5

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Binme ve inme Yalnızca tutacakları, basamakları veya merdivenleri olan belirlenmiş konumlardan makineye bininiz ve makineden ininiz.

Montaj ve söküm sırasında her zaman makineye dönük olunuz.

Basamaklar, merdivenler ve/veya tutacaklar ile üç noktadan temas halinde olunuz.

Makineden dışarıya atlamayınız.

Basamakların, merdivenlerin ve platformların temiz ve moloz ve yabancı maddelerden arınmış olduğundan emin olunuz. Kaygan zemin yaralanmalara yol açabilir.

Hiçbir zaman makine hareket ederken makineye binmeyiniz veya makineden inmeyiniz.

Kabine girerken veya kabinden çıkarken kumandalara veya aksesuarlara tutunmayınız.

Yüksekte çalışma Makinenin normal kullanımı ve bakımı yüksekte çalışmanızı gerektirdiğinde:

• Basamak veya platform olarak tasarlanmamış yüzeylerde durmayınız.

• Takılı basamakları, merdivenleri ve korkulukları doğru şekilde kullanınız.

Yüksekte çalışmak için makineyi asansör, merdiven veya platform olarak kullanmayınız.

• Makine hareket halindeyken basamakları, merdivenleri veya korkulukları asla kullanmayınız.

Kaldırma ve havadaki yükler Yükleyici kepçeleri, çatallar vs. veya diğer kaldırma, işleme veya kazma ekipmanını hiçbir zaman kişileri kaldırmak için kullanmayınız.

Yükseltilmiş ekipmanı iş platformu olarak kullanmayınız.

Makinenin tüm hareket alanını biliniz ve makine çalışırken bu alana girmeyiniz veya herhangi birinin girmesine izin vermeyiniz.

Kaldırılmış durumdaki bir ekipmanın altındaki alana girmeyiniz veya başkalarının girmesine izin vermeyiniz.

Ekipman ve/veya yükler beklenmedik bir şekilde düşebilir ve altındaki kişileri ezebilir.

Emniyetli bir şekilde desteklenmedikleri sürece, ekipmanları park halinde ya da servis sırasında kaldırılmış konumda bırakmayınız. Hidrolik silindirler bakım veya eri-

şim için yükseltilmiş bir konumda bırakılmışsa mekanik olarak kilitlenmeli veya desteklenmelidir.

Yükleyici kepçeleri, çatallar vs. veya diğer kaldırma, işleme veya kazma ekipmanı ve yükü makinenin ağırlık merkezini değiştirecektir. Bu durum, eğimlerde veya düz olmayan zeminlerde makinenin devrilmesine neden olabilir.

Yük maddeleri yükleyici kepçesi veya kaldırma ekipmanından düşebilir ve operatörü ezebilir. Yük kaldırılırken dikkat edilmelidir. Doğru kaldırma ekipmanını kullanınız.

Yükü gerekenden fazla kaldırmayınız. Yükleri araca indiriniz. Yere ve diğer engellere uygun açıklık bırakmayı unutmayınız.

Ekipman ve ilgili yükler görünürlüğü engelleyip kazaya neden olabilir. Görünürlük yetersizse çalıştırmayınız.

Aracı kullanmadan önce • Bol elbiseler giymeyiniz, bağlanmamış veya toplanmamış uzun saçlar, takılar veya benzeri eşyalar aracın hareketli parçalarına takılabilir.

• Farklı işler için farklı tip koruyucu giysiler ve koruyucu ekipman gerekir. Baret, emniyet ayakkabıları, iş eldiveni, reflektörlü ceket, maske, kulaklık ve emniyet gözlüğü gibi emniyet ekipmanları gerekebilir. İşe başlamadan önce hangi koruyucu ekipmana ihtiyacınız olduğunu belirleyiniz. Çalışırken her zaman bu ekipmanları kullanınız.

• Bu kılavuzda anlatılan güvenlik kuralları ve uyarılarını tam olarak okuyup anlamadan aracı kesinlikle kullanmaya çalışmayınız.

• Olası kazaların önüne geçebilmek için operatör tarafından aracın kullanımının son derece dikkatli şekilde gerçekleştirilmesi gerekir. Aracınızın özelliklerini ve sınırlarını, bununla birlikte gerekli çalışma alanının boyutlarını iyi öğreniniz. Bazı çalışma alanlarındaki görüş, ortam şartlarından dolayı kısıtlı olabilir. Çalışma alanında görüşün kısıtlı olduğu durumlarda, başka birinin size işaretlerle kılavuzluk etmesini sağlayınız.

• Basamaklarda ve tutamaklarda biriken gres, yağ, çamur veya (kışın) buz, kazalara yol açabilir. Her zaman temiz tutulduklarından emin olunuz.

• Hidrolik yağ kaçağı olup olmadığını anlamak için aracı her gün kontrol ediniz. Gerekiyorsa bağlantıları sıkınız veya hasarlı olan bileşenleri değiştiriniz.

2-6

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

• Görüşü azaltan her türlü engeli kaldırınız. Ön camı, dikiz aynasını ve diğer camları her zaman temiz tutunuz.

üretici firmanın talimatlarına uygun periyotlarla, düzenli olarak yapılmasını sağlayınız.

• Ön cam sileceğinin düzgün çalıştığından emin olunuz.

• Karşı ağırlık, kule dönüş yatağı ve operatör bölmesi gibi başlıca bileşenlerin yerlerine sabitlenip sabitlenmediğini kontrol ediniz. Sorun olması durumunda CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

• El işaretlerinin tümünü doğru bildiğinizden emin olunuz.

Bu şekilde günlük çalışma sırasında dar alandaki manevralarda veya görüşün kısıtlı olduğu yerlerde işaretçi personelle sağlıklı iletişim kurabilirsiniz.

• Aracın gece kullanımı veya yürüyüşü söz konusu ise bütün farların ve sinyallerin tam olarak çalıştığını kontrol ediniz.

• Aracı harekete geçirmeden önce tüm kapı ve kapakların düzgün şekilde kapatıldığından emin olunuz.

• Makinenin üzerinde (üst yapıda veya alt takım üzerinde) veya kabinde herhangi bir takım veya eşyanın kalıp kalmadığını kontrol ediniz.

• Operatör, aracı kullanırken daima kabinde yalnız olmalıdır. Aracın üzerinde ya da çevresinde kimsenin bulunmasına izin vermeyiniz.

• Kabine binip inerken aracın üst yapısıyla alt takım aynı hizada olmalıdır.

• Aracın operatör kabinine binip inerken, araca yüzünüz dönük olarak basamak ve tutamakları kullanınız.

• Her bir kumanda elemanının yerini ve işlevini iyi öğreniniz. Bu kumandaların yanlış kullanımı ciddi kaza ve yaralanmalara neden olabilir.

• Çalışmaya başlamadan önce, güvenli bir alanda tüm kumandaları ve güvenlik cihazlarını kontrol ediniz.

• Kanallar, havai hatlar, kayalı alanlar vb. tehlikeli alanlardan uzak durunuz. Aracı kullanmadan önce iş sahasını geziniz ve muhtemel tehlikeleri belirleyiniz.

• Aracı park etmeden önce, zeminin sağlam olduğundan emin olunuz. Şantiye zeminini düz, sert ve eğimsiz olacak şekilde hazırlayınız.

• Yeni bir yerde çalışmaya başlamak üzere hareket etmeden önce tüm olası kazalara karşı bu yeni alanı dolaşarak kontrol ediniz. Çalışma alanındaki çukurlar, engeller, moloz yığınları ve diğer tehlikeler ciddi yaralanma riski oluştururlar.

• Acil durumlara karşı hazırlıklı olunuz. Araçta erişilmesi kolay bir konumda her zaman ilk yardım çantası ve mümkünse yangın söndürücü (araç ile birlikte verilmez) bulundurunuz. Yangın söndürücünün bakımının,

• Araç üzerinde bulunan makine güvenlik etiketlerindeki sembollerin anlamını bildiğinizden emin olunuz. Her koşulda rahat okunabilmeleri için bu etiketler temiz tutulmalıdır.

• Aracın devrilmesi, yana yatması veya kabin kapısının sıkışması halinde acil çıkışı nasıl kullanacağınız konusunda önceden prova yaparak hazırlıklı olun (acil durum çıkışı olarak ön cam veya arka camı kullanabilirsiniz).

• Aracın taşıt trafiğinde nakliyesi söz konusu olduğunda, trafik kurallarını ve özel emniyet ekipmanlarıyla ilgili yasal düzenlemeleri bildiğinizden emin olunuz.

• Kamyon yüklerken asla yüklü kepçeyle kamyon kabini üzerinden kule dönüşü yapmayınız.

• Şantiye içinde yürüyüş hareketi yapılacaksa güzergahın emniyetli olduğunu önceden teyit ediniz. Köprü üzerinden geçilecekse köprünün, araç ağırlığını taşıyabilecek kapasitede olduğundan emin olunuz.

• Kaya ve ağaç gibi büyük engellerin her zaman etrafından dolaşınız.

Hızlı bağlantı ataşmanı (isteğe bağlı) • Aracın çalışması sırasında adaptörün bağlantı kilidinin kilitli konumda olması zorunludur.

• Kilitleme barının doğru çalıştığını ve arada yabancı madde veya birikinti olup olmadığını her gün kontrol ediniz. Gerekiyorsa kilit sistemini temizleyiniz.

• Hızlı bağlantı ataşmanının CASE CONSTRUCTION üretimi olmayan kepçeyle birlikte kullanımı söz konusu olursa pimlerin çapının ve kepçe kulakları arasındaki genişliğin hızlı bağlantı ataşmanının (pimler, pullar, burçlar vb.) takılması için gerekli boyutlarda olduğundan emin olunuz. CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

Aracı kullanma • Taşıt trafiği yakınında çalışırken standart trafik işaretlerini kullanınız, aracın üst yapısının ve ataşmanlarının çalışma yarıçapını da hesaba katınız. Yerel veya ulusal düzenlemelere uygun sayıda, tipte ve konumda reflektör kullanınız.

• Motoru kapalı yerlerde çalıştırmayınız. Başka alternatif yoksa uygun havalandırmanın sağlanması gerekir.

• Kimsenin aracın üzerine çıkmasına izin vermeyiniz.

Araç üzerindeki kişiler düşebilir veya kazalara neden olabilirler.

• Operatör koltuğuna tam olarak oturup emniyet kemerinizi bağlamadan aracı kullanmaya başlamayınız.

• Motoru çalıştırmadan önce hareket yönünü kontrol edin (ileri yönde sürüş için redüksiyon dişlileri aracın arkasında olmalıdır).

• Daha önceden minimum emniyet mesafelerine göre gerekli tedbirler alınmadan kesinlikle havai yüksek gerilim hatlarının altında çalışılmamalıdır: 57.000 volttan düşük: 3 m (9.8 ft).

57.000 volttan yüksek: 5 m (16.4 ft).

2-7

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

• Çalışma öncesinde, zemin altındaki olası boru hatları veya kablo kanallarının yerlerini inceleyiniz. Elektrik kabloları, gaz ve su boruları ve diğer yeraltı tesisatları ciddi yaralanmalara neden olabilir.

• Çalışma sırasında kötü zemin (bozuk veya eğimli yol) ve hava koşullarını hesaba katarak her zaman tedbirli olunuz.

• Aracın çalışma alanında kimsenin bulunmasına izin vermeyiniz. Ataşman veya kule dönüş kumandalarının yanlışlıkla hareket ettirilmesi kazalara neden olabilir.

Herkes uzaklaşıncaya kadar çalışmayı tamamen durdurunuz.

• Varsa dozer bıçağını kullanmadan önce, çalışma alanında hiç kimsenin bulunmadığından emin olunuz.

• Tüm kumandaları ayarlı ölçüde kullanarak makinenin de ayarlı ve uyumlu çalışmasını sağlayınız.

• Araç ile yük kaldırma söz konusu olduğunda bu kılavuzda verilen bilgilere ve yasal düzenlemelere harfiyen uyulmalıdır.

güvenli bir mesafe bulundurunuz. (Ataşman dönüşlerine veya yanlışlıkla çalışmaya karşı dikkatli olunuz.)

• Operatör kabinine girmek veya çıkmak için sol kumanda kolunun kalkık konumda olması gerekir. Bu temel güvenlik gereksinimini asla unutmayınız.

• Motor çalışırken operatör bölmesinden ayrılmayınız.

• Kabine binip inerken aracın üst yapısıyla alt takım aynı hizada olmalıdır.

• Toz, duman veya sis görüş mesafenizi azaltabilir ve kazalara neden olabilir. Bu durumlarda görüş açılıncaya kadar hızı azaltınız veya tamamen durunuz.

• Araçtan aşağı atlamayınız. Araca binip inerken yüzünüz araca dönük olarak basamak ve tutamakları kullanınız.

• Araçta herhangi bir kullanım sorunu veya arıza olması durumunda, aracı emniyetli bir yere alarak ataşmanı yere indiriniz, motoru durdurarak kontak anahtarını alınız. Sorunun ne olduğunu tespit ettikten sonra gerekli yerlere durumu rapor ederek makineyi kullanmamaları konusunda diğer personeli uyarınız.

• Aracın, kullanım amacının dışındaki işler için kullanılması yasaktır. Araç ile kesinlikle süpürme hareketi yapmayınız, kule hareketi yaparak nesneleri itmeyiniz, bu hareketler ataşmana yanal kuvvet tatbik ettiğinden çok sakıncalıdır.

• Koltuğu geriye itmek gerektiğinde, öncelikle kol dayanağını yukarı kaldırarak yanlışlıkla kumanda kollarına çarpma riskini bertaraf etmek gereklidir.

• Kısa süreli de olsa aracın çalışmayacağı dönemlerde motoru durdurarak kontak anahtarını çıkarınız.

• Motor çalışıyorken ana akü şalterinin anahtarını asla “O” (Kapalı) konumuna getirmeyiniz; bunu yapmanız durumunda elektrik sistemleri hasar görebilir.

• Takılı bulunan uç ataşmanın çalışma alanı araç ile çakışmalara yol açabilir. Bu çakışma, uç ataşmanından ya da kabin koruyucu yapısı gibi parçaların monte edilmesinden ötürü kaynaklanabilir. Her zaman aranızda

• Motor durdurulduğunda akü ana şalterinin düğmesini “O” (Kapalı) konumuna getirmeden önce her zaman en az üç dakika bekleyiniz; aksi takdirde hidroliğin bilgisayar programından başarılı bir şekilde çıkış yapamazsınız.

Titreşimler sonucu oluşan risklerin önlenmesi nız. Operatör koltuğu ISO 7096, 2000 standardı, EM 6 sınıfı ile uyumludur.

Araç titreşimleri operatöre rahatsızlık verir ve bazı durumlarda sağlığını ve güvenliğini etkiler. Titreşim risklerini minimuma indirmek için: 1. Araç, ekipman ve ataşmanın yapacağınız işin tipine uygun olduğundan emin olunuz.

2. Aracın sağlam olduğundan ve bakım aralıklarına uyulduğundan emin olunuz.

3. Palet gerginlik ayarını ve ekipman bağlantılarında boşluk olup olmadığını kontrol ediniz.

4. Operatör koltuğunun ve ayar kumandalarının iyi durumda olduğundan emin olunuz ve ardından koltuğu operatörün beden ve ağırlık ölçüsüne göre ayarlayı-

Çalışma sırasında: 1. Tüm kumandaları ayarlı ölçüde kullanarak makinenin de ayarlı ve uyumlu çalışmasını sağlayınız.

2. Çalışma koşullarına uyacak şekilde aracın çalışmasını ayarlayınız.

3. Hareket sırasında, aracın hızını ayarlayın gerekiyorsa düşürünüz.

4. Aracın çalışma yarıçapının iyi durumda olduğundan ve herhangi bir engel ya da çukur bulunmadığından emin olunuz.

Hızlı bağlantı ataşmanı (isteğe bağlı) • Araç çalışır durumdayken kumanda düğmesini asla açık konuma getirmeyiniz.

• Hızlı bağlantı ataşmanına kepçe bağlandıktan sonra, kepçeyi kapatıp ataşmanı havaya kaldırarak kepçe piminin, kilit kancasının içine tam olarak oturduğunu gözle kontrol ediniz.

• Hızlı bağlantı ataşmanının varlığı aracın çalışma alanını artıracaktır. Bazı durumlarda ataşmanın araca çarpması söz konusu olabilir. Her zaman yeterli emniyet mesafesi bırakmaya dikkat ediniz.

2-8

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

• Takımı hızlı bağlantı ataşmanına monte etmek için kullanılan ön ve arka tespit noktalarını asla yük taşımak için kullanmayınız.

• Hızlı bağlantı ataşmanının iç kısmına elinizi sokmayınız, motor çalışır haldeyken kesinlikle ataşmanı ayarlamaya ya da onarmaya çalışmayınız.

Aracı park etme Aracın park edilmesi için aşağıdaki adımları izleyiniz: 1. Aracı düz, eğimsiz ve yumuşak olmayan, çukurların olmadığı bir yere çekiniz.

2. Üst yapıyı alt takımla aynı hizaya getirerek ataşmanı geri çekiniz ve kepçeyi yere saplayınız.

3. Varsa dozer bıçağını yere temas edecek şekilde indiriniz.

4. Motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkartınız.

5. Operatör kabinini terk etmeden önce, kumanda fonksiyonları iptal kolunu (emniyet kolu içeri konumda) orta konuma alınız.

6. Kabin kapısını kilitleyiniz.

7. Çalışmaya başlamadan önce kapı ve kapakların uygun şekilde kapatıldığından emin olunuz.

8. Aracın herhangi bir kısmının yola taşmamasına dikkat ediniz. Şartlar gereği bu durum zorunluysa gerekli uyarı ekipmanlarıyla önlem alınız.

Bakım ve ayarlar • Bu kılavuzda verilen güvenlik kuralları ve uyarılarını tamamen okumadan ve anlamadan araca bakım ve servis işlemi yapmayınız.

• Servis öncesinde mutlaka uygun kıyafet giyiniz. Aşırı bol giysiler giymekten kaçınınız.

• Hidrolik bağlantıları sökmeden önce hidrolik sistemin basıncını tahliye ediniz. Basınçlı hidrolik yağ kaçakları çok ciddi yaralanmalara neden olabilir.

• Araç üzerinde bakım çalışmaları yapmadan önce, motoru kapatınız ve soğumasını bekleyiniz. Aksi halde yanabilirsiniz.

• Araç üzerinde çalışmaya başlamadan önce, sağ kumanda kolunun üzerine "Kullanmayınız" etiketini takınız.

• Çalışırken metal sıçrama olasılığı olan işlerde koruyucu gözlük kullanınız. Pimleri takarken ucu bakır benzeri yumuşak maddeden imal edilmiş çekiç kullanınız.

• Kötü bir biçimde gerçekleştirilen bakım ve ayar işlemleri ciddi yaralanmalara neden olabilir. Herhangi bir servis veya ayar prosedürünü tam olarak anlamamanız durumunda CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

• Ataşman havaya kaldırılmış veya araç operatör olmaksızın hareket ediyorsa ciddi yaralanmalar oluşabilir.

Araç üzerinde bakım işlemlerine başlamadan önce aşağıdaki şekilde hareket ediniz: Aracı düzgün ve eğimsiz bir zeminde park ediniz.

Ataşmanı yere değinceye kadar indiriniz.

Varsa dozer bıçağını yere temas edecek şekilde indiriniz.

Motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkartınız.

Aracın beklenmedik hareketini önlemek için paletleri kilitleyiniz.

• Bu araç üzerinde yapılacak onaylanmamış değişiklik ciddi yaralanmalara yol açabilir. CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinize danışmadan asla araç üzerinde değişiklik yapmayınız. Araçta yapılacak herhangi bir değişiklik mutlaka aracın genel teknik özelliklerini ve emniyet özelliklerini etkilemeyecek nitelikte olmalıdır.

• Aracın bazı bileşenleri için tip onayı gerekebilir. Söz konusu bileşenleri değiştirmek gerektiğinde, yasal düzenlemelere uygun olmalarına dikkat ediniz. Her zaman emniyetiniz için CASE CONSTRUCTION orijinal yedek parça kullanınız.

• Basınçlı hidrolik yağ ya da gres kaçağı deriden içeri nüfuz edebileceğinden ciddi yaralanmalara neden olabilir. Bu riskin önüne geçmek için gerekli önlemleri alın (yüzünüzü, ellerinizi ve kendinizi korumak için emniyet giysileri kullanın). Ayrıca, bu ürünleri kullanmadan önce kullanımla ilgili olarak üretici talimatlarını okuyunuz. Böyle bir yaralanma durumunda derhal doktora başvurunuz, cerrahi müdahale gerekebilir.

• Soğutucu solüsyon zehirlidir.

Cilde, göze ve giysilere temas etmesinden kaçınınız.

Yapılması Gereken: Dış: Suyla iyice yıkayınız ve kirlenen giysileri çıkarınız. İç: Kusmaya çalışmayınız. Ağzı suyla yıkayınız. Doktora başvurunuz.

Gözler: bol suyla yıkayınız ve derhal doktora başvurunuz.

• Palet gerginlik silindirleri içerisindeki basınç yüksek.

Palet gerginliğinin arttırılması veya azaltılması ile ilgili olarak bu kılavuzda anlatılan prosedürü takip ediniz.

• Alt şasi veya üst yapı üzerinde üretici tarafından onaylanmış ve üreticinin talimatlarına uygun bir kaynak işlemi yaparken akülerin bağlantısını kesiniz, alternatörün B+ ve D+ terminal kablolarını sökünüz ve kaynak makinesinin toprak bağlantısını, üzerinde kaynak işlemi yapılacak bileşenin üzerine bağlayınız. Örneğin, üst yapıda kaynak yaparken asla şasi kablosunu alt takıma (veya tersi) bağlamayınız. Kaynak makinesinin şasi ucunu asla bir hidrolik bileşeninin üzerine bağlamayınız.

• Basınçlı hava kullanırken yüzünüzü korumak için gerekli önlemleri alınız.

• Aracınızı düzenli olarak temizleyiniz. Araç üzerinde artık kalan gres, kir ve birikintiler kazalara ve yaralanmalara neden olabilir, araçta hasar oluşturabilir.

2-9

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

• Karşı ağırlık, kule dönüş yatağı ve operatör bölmesi gibi başlıca bileşenlerin yerlerine sabitlenip sabitlenmediğini, araç bakım programının bir parçası olarak, düzenli bir biçimde kontrol ediniz. Sorun olması durumunda CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

• Motor çalışır durumdayken ve kapatılmasından hemen sonra besleme borusunda yüksek basınçlı yakıt bulunur. Motor kapatıldıktan sonra herhangi bir bakım veya muayene işlemi yapmadan önce borudaki basıncın düşmesine izin verecek kadar, yaklaşık 2 dakika bekleyiniz.

• Akümülatörün doğru işlev görmemesi durumunda CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinizle iletişime geçiniz. Akümülatörü kesinlikle tamir etmeye çalışmayınız. Bu uyarıların dikkate alınmaması durumunda ciddi yaralanmalar olabilir.

• Kontrol cihazına ve/veya enjektöre motor çalışırken ve kapatıldıktan hemen sonra yüksek voltaj yüklenmektedir.

Kontrol cihazına ya da enjektöre dokunmayınız.

Bakım amaçlı olarak bu ünitelere dokunmanız gerekiyorsa CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

• Akümülatör yüksek basınçlı azot gazı ile doldurulmuştur. Üzerinde kaynak yapmayınız, açık ateşe tutmayınız.

Kepçe haricinde bir Tarımsal ekipman kullanma • Özel bir tarımsal ekipman kullanırken (hidrolik kırıcı, kesici kırıcı, vb.) tarımsal ekipmanla birlikte gelen kullanım kitabına bakınız.

Tarımsal ekipman kullanımı ve bakımı • Tarımsal ekipman kullanımı ve bakımı için tarımsal ekipmanla birlikte verilen kullanım kitabına bakınız.

Emniyet alanı Emniyet alanı, aletin maksimum çalışma uzunluğunda ve 360 ° açıyla tam dönüşünde aracın çalışması için gereken alana 2 m eklenmesiyle bulunan alandır.

(1) Çalışma alanı.

(2) Emniyet alanı.

SMIL13CEX2517AB

2-10

1

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

El sinyalleri Makinenin görüşün iyi olmadığı yerlerde kullanımı veya hassas hareketler gereken şartlarda çalışılması söz konusu olduğunda mutlaka bir işaretçi personel kullanın. Sizin ve işaretçinin kullanılan işaretleri anladığınızdan emin olun.

Motoru çalıştır

Benden uzaklaş Ellerinizi ileri ve geri hareket ettirin (el ayaları dışarı doğru).

PDE0002ATBP1

1

Motoru stop et

PDE0003TBP1

4

Bu kadar hareket et

PDE0002TBP1

2

Bana yaklaş

PDE0004ATBP1

Ellerinizi ileri ve geri hareket ettirin (el ayaları içe doğru).

PDE0003ATBP1

5

Tamamen dur ve öyle kal

PDE0004TBP1

3

2-11

6

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Dur

Yükü ya da ataşmanı indir

Bir elinizi ileri geri sallayın.

PDE0006TBP1

10

7

PDE0005ATBP1

Yükü ya da ataşmanı yavaş yavaş kaldır

Acil durumda duruş Ellerinizi ileri geri hareket ettirin.

PDE0007ATBP1

PDE0005TBP1

8

11

Yükü ya da ataşmanı yavaş yavaş indir

Yükü ya da ataşmanı kaldır

PDE0007TBP1

PDE0006ATBP1

9

2-12

12

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Makineyi sola döndür (sola kule dönüş) Hareketi durdurmak için el hareketini durdurup yumruğunuzu sıkın.

PDE0008ATBP1

13

Ön ataşmanı indir

PDE0009TBP1

16

PDE0010ATBP1

17

PDE0010TBP1

18

Bomu kaldır

Makineyi sağa döndür (sağa kule dönüş) Hareketi durdurmak için el hareketini durdurup yumruğunuzu sıkın.

Bomu indir PDE0008TBP1

14

Ataşmanı kaldır

PDE0009ATBP1

15

2-13

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Kolu içeri çek

Kepçeyi kapat

PDE0011ATBP1

19

Kolu dışarı aç

PDE0012ATBP1

21

PDE0012TBP1

22

Kepçeyi aç

PDE0011TBP1

20

2-14

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Gürültü seviyesi Ses gücü seviyesi LWA= 99 dB (A) Avrupa Standardına 2000/14/EC uygun şekilde belirlenmiş, garanti edilen ses güç seviyesi.

SMIL14CEX0105AA

Operatör koltuğundaki ses basıncı seviyesi (akustik dahili) LpA= 69 dB Kabin içerisinde kapı ve pencereler kapalı halde ve ısıtıcı/klima üfleyici fanı 2. hızda çalışırken ISO 6396:2008 Standardına uygun olarak aynı makinede ölçülen sürekli ses basıncı seviyesi.

2-15

1

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Titreşim düzeyleri Operatörün elinin maruz kaldığı titreşim düzeyi 2.5 m/s² (8.20 ft/s²)'den daha azdır.

Operatörün tüm vücudunun maruz kaldığı titreşim düzeyi 0.5 m/s² (1.64 ft/s²)'den daha azdır.

Bu sonuçlar, makine standart kepçeyle kazma modundayken gaz göstergesi kullanılarak elde edilmiştir.

NOT: Titreşim düzeyleri çalışma koşulları ve arazi tipine göre değişiklik gösterir. Dolayısıyla, bu el kitabında açıklanan normal kullanım koşullarına kıyasla farklı kullanım koşulları için geçerli değillerdir. Sonuç olarak, bu değerler operatörün Avrupa Direktifi 2002/44/EC uyarınca, maruz kaldığı titreşimin belirlenmesi için kullanılamaz.

Bunu yerine, titreşim seviyelerini gerçek çalışma şartlarında ölçmeniz önerilir. Bu mümkün değilse aşağıdaki tabloyu kullanın. Bu tablo ISO/TR 25398:2006 bilgi sayfasından alınmıştır. (ISO/TR/25398; Toprak taşıma amaçlı makine Binerek kullanılan makinelerde tüm vücudun maruz kaldığı titreşimin değerlendirilme kılavuzu - Uluslararası kurumlar, organizasyonlar ve üreticiler tarafından ölçülen birbiriyle uyumlu verilerin kullanımı).

Çalışma şartları Kazma Hidrolik kırıcı Maden Kombine hareketler

Standart sapma

Ortalama 1.4*a w,eqx 0.44 m/s² (1.44 ft/s²) 0.53 m/s² (1.74 ft/s²) 0.65 m/s² (2.13 ft/s²) 0.48 m/s² (1.57 ft/s²)

1.4*aw, eqy 0.27 m/s² (0.89 ft/s²) 0.31 m/s² (1.02 ft/s²) 0.42 m/s² (1.38 ft/s²) 0.32 m/s² (1.05 ft/s²)

aw,eqz 0.30 m/s² (0.98 ft/s²) 0.55 m/s² (1.80 ft/s²) 0.61 m/s² (2.00 ft/s²) 0.79 m/s² (2.59 ft/s²)

2-16

1,4*Sx 0.24 m/s² (0.79 ft/s²) 0.30 m/s² (0.98 ft/s²) 0.21 m/s² (0.69 ft/s²) 0.19 m/s² (0.62 ft/s²)

1,4*Sy 0.16 m/s² (0.52 ft/s²) 0.18 m/s² (0.59 ft/s²) 0.15 m/s² (0.49 ft/s²) 0.20 m/s² (0.66 ft/s²)

Sz 0.17 m/s² (0.56 ft/s²) 0.28 m/s² (0.92 ft/s²) 0.32 m/s² (1.05 ft/s²) 0.23 m/s² (0.75 ft/s²)

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Güvenlik etiketleri UYARI Yaralanmalardan kaçının!

Okunamayan ya da eksik etiketlerin tahmin edilemeyecek sonuçları olabilir. Etiketleri her gün kontrol edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0228A

UYARI Yaralanmalardan kaçının!

Etiketlerin rahatlıkla okunabildiğinden emin olun. Etiketleri düzenli aralıklarla temizleyin. Zarar görmüş, kayıp, üzeri boyanmış ya da okunamayan etiketleri yenileri ile değiştirin. Yedek etiketler için bayinize başvurun. Üzerinde etiketler olan parçaları yenileri ile değiştirirken, yeni parçaların üzerine yeni etiketleri yerleştirmeyi unutmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0229A

Aşağıdaki güvenlik etiketleri sizin ve sizinle birlikte çalışanların güvenliğini sağlamak amacıyla kılavuz olarak makinenize yerleştirilmiştir. Makinenizi çalıştırmadan önce inceleyip, bu güvenlik önlemlerinin içerik ve konumlarını belirleyiniz.

Güvenlik etiketlerinin daima temiz ve okunaklı olmasına özen gösteriniz. Güvenlik etiketlerini yumuşak bir bez, su ve aşındırıcı olmayan bir deterjan ile temizleyiniz. Çözücü madde, benzin veya diğer sert kimyasalları kullanmayınız. Çözücü maddeler, benzin ve diğer sert kimyasallar güvenlik etiketlerine hasar verebilir veya bunların sökülmesine neden olabilir.

Hasar görmüş, kayıp, üzeri boyanmış veya okunamaz haldeki tüm güvenlik etiketlerini değiştiriniz. Değiştirilen bir parçanın üzerinde güvenlik etiketi varsa yeni parçanın üzerine de aynı etiketin yerleştirildiğinden emin olunuz. Güvenlik etiketlerinin değiştirilmesi için CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinizle temas kurunuz.

"Kullanım Kitabını Okuyunuz" simgesini taşıyan güvenlik etiketleri bakım, ayarlama veya makinenin belirli bölümlerini ilgilendiren prosedürler hakkında daha fazla bilgi için operatörü, Kullanım Kitabına yönlendirme amacını taşır.

Herhangi bir güvenlik etiketi bu sembolü içeriyorsa Kullanım Kitabında ilgili sayfaya bakınız.

OM0000

1

NOT: Bu bölüm sadece emniyet, makine çalıştırılması ve servis ile ilgili etiketleri içerir. Makine üzerinde mevcut olan bütün etiketler hakkında bilgi almak için yedek parça kataloğuna bakınız.

2-17

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Etiketlerin konumu Herhangi bir etiketin değişimi gerekirse aşağıda belirtilen doğru yere yapıştırılmalıdır.

20397801

2

13BF3D97

3

2-18

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

24A00A7F

2-19

4

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Etiketlerin konumu, Uzun Erişim Mesafeli model

34080775

5

13BF3D97

6

2-20

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

88D8E8DC

2-21

7

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Etiket resimleri Güvenlik önlemleri tablosu Parça numarası: KHP12151

UTOLPI-001

8

Takım çakışması Bu etiket, belli konumlarda makinenin ataşmanının araç kabinine çarpabileceğini ifade eder. Her zaman takımla operatör kabini arasında (kule dönüş hareketi veya yanlışlıkla yapılabilecek ani hareketlere karşılık) minimum bir emniyet mesafesi olmasına dikkat ediniz.

X411GJ-001

2-22

9

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Tehlike elektrik hattı Bu etiket, öncesinde minimum emniyet mesafelerine göre gerekli tedbirler alınmadan, kesinlikle havai yüksek gerilim hatlarının altında çalışılmaması gerektiğine dikkat çeker.

A6ERKX-001

10

4PICYH-001

11

XS2IDH-001

12

TP6IJX-001

13

Emniyet kemeri Bu etiket, makine devrildiğinde fırlama riskinizi önlemek için her zaman emniyet kemerini takmanız gerektiğini hatırlatır.

Kullanım kitabı Bu etiket, makinenin kullanımı öncesinde, mutlaka kullanım kitabını okumanız gerektiğini ifade eder.

Bakım veya kontrol Bu etiket, tüm bakım veya kontrol işlemlerinin motor stop edilip kontak anahtarı çıkarılmış durumdayken yapılması gerektiğini gösterir.

2-23

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Makineyi park etme Bu etiket, operatör kabini terk edilmeden önce, kepçenin ve varsa dozer bıçağının zemine indirilmesi, fonksiyon iptal kolunun aktif konuma getirilmesi, makinenin herhangi bir şekilde hareket etmesini önlemek için motorun durdurulması ve kontak anahtarının çıkarılması gerektiğini gösterir.

GHN2P4-001

2-24

14

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Kumanda kollarının fonksiyonu Parça numarası: KHP17370 KHP11720 (sol el ile) (isteğe bağlı), KHP21120 (sağ el ile) (isteğe bağlı), KHP21150 (sol el ile) (isteğe bağlı), KHP21160 (sağ el ve sol el tipi) (isteğe bağlı) Bu etiket, sol ve sağ kumanda kollarının işlevlerini gösterir.

2-25

7XQ428-002

15

7XQ428-007

16

7B236A9F

17

9D26D073

18

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Kumanda kollarının fonksiyonu Parça numarası: KHP21160 (sağ ve sol el opsiyonu ile), Bu etiket, sol ve sağ kumanda kollarının işlevlerini gösterir.

BDC826DF

19

QA96IC-001

20

QDKA5S-001

21

DEXSB6-001

22

Ön cam kilitleme Parça numarası: KHP12540 Bu etiket, ön camın açık konumdayken devrilmesini önlemek için düzgün bir şekilde kilitlenmesi gerektiğini gösterir.

Kol ve pedalların fonksiyonu Parça numarası: KHP1484 (sağ el opsiyonu ile) KHP1510 (sol el opsiyonu ile) KHP1511 (sağ ve sol el opsiyonları ile) Bu etiket, hareket kumanda kolları ve pedallarının işlevini ifade eder.

Çakmak soketi ( 24 V) Parça numarası: KHP11590 Bu etiket, çakmağın yerini ve voltajını gösterir. Farklı voltaja sahip cihazların bağlanması kesinlikle yasaktır.

2-26

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Acil durum çıkışı Parça numarası: KHP1247 Bu etiket, acil çıkış kapısının (arka cam) yerini ve nasıl kullanılacağını gösterir.

Y6JWU1-001

23

(7) Azami kaldırma limitleri tablosu cebi Bu cep, makinede takılı olan ataşmana göre azami kaldırma limitlerini gösteren tablo için kullanılır.

Dizel Partikül Difüzörü (DPD) Parça numarası: KHP18140 Bu etiket, Dizel Partikül Difüzör sistemini kullanmaya başlamadan önce mutlaka kullanım kitabını okumanız gerektiğini ifade eder.

BA43936A

24

4070FED2

25

A75BB593

26

Bıçağa ilişkin uyarı (yalnızca bıçaklı model) Parça numarası: KHP1384 Eklentiye çarpmamaya dikkat edin.

Kabin koruması FOPS (Düşen Nesnelerden Koruyucu Yapı) ve ROPS (Devrilme Durumunda Koruyucu Yapı) Parça numarası: KHP18640 Bu etiket, kabin koruması üzerinde kaynak, delme ve kesme işlemlerinin yasak olduğunu belirtir.

2-27

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Taşıma ayarı için uyarı Parça numarası: KHP21710 Makineyi taşırken, makineyi taşıma konumuna getirin.

Ayrıntılar için Kullanım kılavuzunu dikkatlice okuyun.

C69B07F1

27

Yakıt deposu Parça numarası: KHP17840 Bu etiket, yakıt deposunun yerini ve hangi yakıtın kullanılmasının uygun olacağını gösterir.

QLVP88-004

28

YWNK48-001

29

YWNK48-002

30

Motor kapağı Parça numarası: KHP1335 Bu etiket, motor kapağının açılmasından önce motorun durdurulması gerektiğini ifade eder.

Motor kapağı Parça numarası: KHP12230 Bu etiket, motor kapağının üzerine tırmanmanın (düşme riski taşıdığından dolayı) yasak olduğunu gösterir.

2-28

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Motorun çalıştırılması Parça numarası: KHP1336 Bu etiket, motorun kontak anahtarı dışında, hiçbir yolla çalıştırılmaması gerektiğini ifade eder.

HISNJU-001

31

TJCVPD-001

32

G74SSK-001

33

G74SSK-002

34

Düşme riski Parça numarası: KHP12220 Bu etiket, üst yapının hareketleri esnasında araç ile kişiler arasında güvenli bir mesafenin sağlanmasının gerekliliğini gösterir.

Egzoz Parça numarası: KHP1338 Bu etiket, hala sıcakken hiç kimsenin susturucuya dokunmaması gerektiğini belirtir.

Egzoz Parça numarası: KHP17410 Bu etiket, hala sıcakken hiç kimsenin susturucuya dokunmaması gerektiğini belirtir.

2-29

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Radyatör Parça numarası: KHP1326 Bu etiket, motor soğutma sistemi hala sıcakken sistem elemanlarına ve radyatör kapağına kesinlikle dokunulmaması gerektiğini hatırlatır. Herhangi bir işlem yapmadan önce sistemin soğumasını bekleyiniz.

4ZOD29-002

35

Fan kayışı Parça numarası: KHP1337 Bu etiket, motor çalışır durumdayken fana veya fan kayışına dokunulmaması gerektiğini ifade eder. Herhangi bir işlem öncesinde motoru durdurunuz.

90C16251

36

CT07K004

37

3EF8E092

38

Gürültü seviyesi Parça numarası: KHP1827 Bu etiket, Avrupa yönergesi 2000/14/EC ile uyumlu şekilde üretici tarafından garanti edilen, makinenin dış tarafındaki gürültü seviyesini desibel cinsinden gösterir.

Aküler Parça numarası: KHP17430 Bu etiket, aküleri çıkartmadan önce, kullanım kitabına bakmanın gerekliliğini gösterir.

2-30

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Üst yapının çalışma alanında durmak yasaktır Parça numarası: KHP17510 Bu etiket, operatöre motor çalışır durumdayken hiç kimsenin araç üst yapısının (kule) çalışma alanının içine girmemesi gerektiğini hatırlatır (ezilme riski).

BCD1A9D6

39

0EAA6EFA

40

9283044C

41

A7CD54AA

42

Bakım tablosu Parça numarası: KNP11030 KNP11110 (Bıçak tipi) Bu etiket, bakım noktalarını ve aralıklarını gösterir.

Akümülatör Bu etiket, akümülatörün yüksek basınçlı gaz ile dolu olduğu ve hiç kimsenin akümülatöre alev veya kaynak ile yaklaşmaması gerektiği konusunda uyarı yapar. Her türlü bakım işlemi için CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinize başvurunuz.

2-31

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Yüksek basınçlı ortak yakıt yolu Parça numarası: KHP13160 Bu etiket, motor yakıt sistemi yüksek seviyede basınç içerdiğinden, common rail sistemi yüksek basınç valfinin gevşetilmemesini ifade eder. Yüksek basınçlı yakıtın tehlikeli biçimde fışkırabileceğini belirtir.

9BBC1B36

43

32520EA6

44

F78186AB

45

F34E2991

46

Motor kullanımı Parça numarası: KHP17440 Bu etiket, operatörü motorun üstüne basmaması konusunda uyarır. Motor bakım işlemlerinin kullanım kitabı okunduktan sonra doğru şekilde gerçekleştirilmesi gerektiğini belirtir.

Dizel Partikül Difüzörü (DPD) için motor yağı Parça numarası: KHP17980 Bu etiket, Dizel Partikül Difüzörü (DPD) ve motorun zarar görmemesi için kesinlikle başka tip bir motor yağının kullanılmaması gerektiğini, belirtilen motor yağının kullanılması gerektiğini gösterir. Başka tipte bir motor yağının kullanılması halinde meydana gelecek sorunların garanti kapsamında olmadığını lütfen unutmayınız.

Çek valf Parça numarası: KHP17390 Bu etiket, gergi yayı çek valfinin gevşetilmesi durumunda, valfin yerinden fırlayabileceğini belirtir.

Kontrol valfi gevşetme işlemlerinin kullanım kitabı okunduktan sonra doğru şekilde gerçekleştirilmesi gerektiğini belirtir.

2-32

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Yakıt filtresi değişimi Parça numarası: KHP15770 Bu etiket yakıt filtresi değişim işlemlerinin kullanım kitabı okunduktan sonra doğru şekilde gerçekleştirilmesi gerektiğini belirtir.

02EC4E03

47

25958A2C

48

0E322AF2

49

1F919A09

50

Bağlama noktası Parça numarası: KHP15200 Bu etiket, makinenin nakliyesi sırasında kullanılacak bağlama noktalarını gösterir.

Yakıt hattından hava tahliyesine karşı alınacak önlemler Parça numarası: KHP20270 Bu etiket, yakıt hattının havasını tahliye ederken, valfin konumunun değiştirileceğini gösterir. Talimatlar için kullanım kitabını okuyunuz.

Kamera elektrik kablolarında kopukluk (uluslararası pazar için opsiyoneldir) Parça numarası: KHP18460 Bu etiket, karşı ağırlığın sökülmesinden önce arka kameranın elektrik kablolarının ayrılması ve kullanım kitabın okunması gerektiğini ifade eder.

2-33

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Ataşmanın çalışma alanında durmak yasaktır Parça numarası: KHP1388 Bu etiket, operatöre motor çalışır durumdayken hiç kimsenin ataşmanın çalışma alanının içine girmemesi gerektiğini hatırlatır (ezilme riski).

04D3382E

51

4B3715DA

52

Doldurma pompası (varsa) Parça numarası: L2651565 Bu etiket, yakıt tankının doldurma pompası kullanılarak dolumu sırasında bu kullanım kitabının kullanılması gerektiğini belirtir.

Kaldırma noktaları Parça numarası: KHP1722 Bu etiket, ekskavatör kullanılırken askıların nerelere takılacağını gösterir. Bu etikette gösterilen dışında hiçbir noktaya askı takmayınız.

MFACCK-001

53

WBFA11-001

54

Hidrolik tankı Parça numarası: KHP1330 Bu etiket, hidrolik tankının konumunu gösterir.

2-34

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Akü Bağlantı Kesme Şalteri Parça numarası: KHP22050 Bu etiket, kullanım kitabı okunduktan sonra akü bağlantı kesme şalterinin bağlantısının kesilmesi gerektiğini gösterir.

55

B20130118_TU1

Intercooler Parça numarası: KHP12690 Bu etiket, operatörü yüksek sıcaklık soğutucusuna dokunmaması yönünde uyarır.

71BEE8BF

56

10853382

57

Bıçağın Çalıştırılması (bıçak tipi) Parça numarası: KAP0859 Bu etiket bıçağın çalışmasını açıklar.

2-35

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Hızlı bağlantı ataşmanı (isteğe bağlı) Bu etiket, hızlı bağlantı ataşmanının takılması ve kullanımı sırasında dikkat edilecek noktaları ve uyarıları içerir.

COUPL-001

2-36

58

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER###_3_### OPERATÖR PLATFORMUNA ERİŞİM

Şasi - Giriş/Çıkış Kabin kapısı DİKKAT Sıkışma tehlikesi!

Kapıyı kapatırken elinizi ya da kıyafetlerinizi sıkıştırmamaya dikkat edin.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0046A

Kapıyı açmak için dış kapı kolunu (1) veya iç kapı kolunu (2) kullanın.

YARHC2-001

1

YARHC2-002

2

YARHC2-003

3

Kapı tamamen açık konumda tutturulabilir. Kapıyı bu konumdan kurtarmak için kolu (3) aşağı doğru itin.

BİLDİRİM: Kapıyı açık bırakmayın. Sabit konuma getirin.

BİLDİRİM: Motor çalışırken operatör kabinine oturulduğunuzda, kapı kilidini açarken yanlışlıkla sol kumanda levyesini çalıştırmadığınızdan emin olun. Herhangi bir kazayı önlemek için kumanda fonksiyon iptal levyesini merkez konumuna alın. (3-57 sayfasına başvurun).

3-1

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Basamaklar ve tutamaklar UYARI Düşme tehlikesi!

Kabine girmek ya da kabinden çıkmak için, üst yapının çerçevesi şasi ile hizalanmış olmalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0225A

UYARI Düşme tehlikesi!

Yağ, petrol, çamur ve buz (kış aylarında) kalıntılarını temizlemek için basamakları ve erişim kollarını temizleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0139A

UYARI Düşme tehlikesi!

Makinenin üzerine atlamak ya da makineden aşağı atlamak yaralanmaya yol açabilir. Daima yüzünüz makineye dönük olsun, parmaklıkları ve basamakları kullanın ve araçtan yavaşça inin ya da araca yavaşça binin. Düşmemek için parmaklıklar ve basamakları kullanın: her iki eliniz parmaklıklarda ve bir ayağınız basamakta ya da bir eliniz parmaklıklarda ve iki ayağınız da basamaklarda olsun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0141A

Makineye binip inerken basamakları (2), paletleri ve tutamakları (1) kullanın.

BİLDİRİM: Makinenin operatör kabinine binip inerken, yardım için sol kumanda kolunu veya kumanda levyelerini kullanmayın.

3-2

RLFF4A-001

4

RLFF4A-002

5

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Operatör bölümündeki kumandaların ve aksesuarların konumu UYARI Yanlış kullanım tehlikesi!

Motoru çalıştırmadan önce, bulunduğunuz yerle ilgili tüm bilgilere sahip olduğunuzdan ve her bir kumandanın işlevini bildiğinizden emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0226A

AF41700B

3-3

1

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

1.

Operatör koltuğu

2.

Sol kumanda kolu

3.

Acil durum kapatma düğmesi

4.

Klima kumanda düğmesi

5.

Fonksiyon iptal levyesi ve kumanda kolunu kaldırma

6.

Sol kumanda kolu hareket ayarı levyesi

7.

Emniyet çubuğu

8.

Sol kumanda levyesi, kol ve kule dönüş kumandaları

9.

Ayak destek yeri ya da isteğe bağlı pedal

10. Yürüyüş kumanda levyeleri ve pedalları 11. Ayak destek yeri ya da isteğe bağlı pedal 12. Ön sağ konsol monitör ekranı 13. Sağ kumanda kolu 14. Sağ kumanda levyesi, bom ve kepçe kumandası 15. Sağ kumanda kolu hareket ayarı levyesi 16. Sağ sviç paneli 17. Hava çıkışları 18. Eşya gözü 19. Sigorta kutusu 20. Dozer bıçağı kumanda kolu (sadece standart makinede)

3-4

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

OPERATÖR KOLTUĞU

Havalı süspansiyonlu koltuk Makinenizi doğru ve azami verim ve konforla kullanabilmek için, operatör koltuğunuzu kendi ağırlık ve beden ölçünüze uygun şekilde ayarlayın.

NOT: Koltuk ayarı yalnızca operatör koltukta otururken, motor kapalıyken ve marş anahtarı "ACC" (aksesuar akım beslemesi) konumundayken gerçekleştirilebilir.

4TUAZZ-001

1.

Yükseklik ve ağırlığın birlikte ayarlanması

2.

Ağırlık ayarı göstergesi

3.

1

6.

Koltuk ve konsolların beraber ileri ve geri kaydırılması

İleri/geri kaydırma ayarı

7.

Kol dayanak açısı ayarı

4.

Koltuk sırtlık eğim ayarı

8.

Baş destek ayarı

5.

Bel destek ayarı

9.

Emniyet kemeri

3-5

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Yükseklik ve ağırlığın birlikte ayarlanması Süspansiyon rijitliğini azaltmak için kolu (1) indirin. Levyeyi (1) geriye doğru kaldırarak süspansiyonu sertleştirebilirsiniz. Operatör koltuğunda oturuyorken göstergenin (2) yeşil yanması gerekir.

FEF3PS-001

2

R3L4WI-001

3

LH5A8I-001

4

İleri/geri kaydırma ayarı Kolu (3) yukarı çekerek koltuğu ileri ya da geri çekip istediğiniz konuma getirin ve ardından kolu bırakın.

Koltuk sırtlık eğim ayarı UYARI Beklenmedik makine hareketi!

Koltuğun sırt bölümünü dikleştirmeden önce kol dayama yerlerini kaldırmanız gerekir. Bu, kumanda kollarının kazara çalıştırılmasını önler.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0210A

Sırtlık açısını ayarlamak için levyeyi (4) kaldırılmış konumda tutun. Sırtlığı istenen konuma getirin ve o konumda levyeyi bırakın.

Bel destek ayarı Bel destek ayarı için şişirme elciğini (5) kullanın. Bel destek ayarı için şişirme elciğinin (5) ucundaki düğmeye basın.

URKPC5-001

3-6

5

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Koltuk ve konsolların beraber ileri ve geri kaydırılması Kolu (6) yukarı kaldırarak, koltuğu ve konsolları beraberce istediğiniz pozisyonda ileri ya da geri kaydırabilir ardından kolu bırakarak grubu o konumda sabitleyebilirsiniz.

3VH81N-001

6

G6MXZX-001

7

Kol dayanak açısı ayarı Kol dayanağını kaldırın ve topuzcuğu (7) kullanarak istenen açıya ayarlayın, ardından kol dayanağını indirin.

Baş destek ayarı Baş dayaması (8) yukarı aşağı ve ileri geri doğrultuda ayarlanabilir.

NOT: Baş dayamasını ilk konumuna getirmek için (arkaya), tam olarak ileri hareket ettirin ve ardından bırakın.

M6KYEG-001A

3-7

8

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Emniyet kemeri UYARI Ekipman arızası kazalara ya da yaralanmalara neden olabilir!

Makineyi kullanmadan önce, daima emniyet kemerini takın. Emniyet kemerinin parçalarını aşınma ve/veya hasara karşı kontrol edin.

Operatörün güvenliğini sağlamak için, emniyet kemerinin hasar görmüş parçaları araç kullanılmadan önce değiştirilmelidir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0046A

4PICYH-002

Operatör koltuğunda rahat oturun, kemerin uzun kısmını çekerek tokanın (9) içine takın.

NOT: Kemerin çekilen kısmı yeterli uzunlukta değilse önce kemeri gevşeterek bırakın, daha sonra tekrar çekin.

Kemeri çözmek için toka (9) düğmesine basarak kemeri çıkarın.

DİKKAT: Kemeri kontrol edin. Kemerde herhangi bir hasar olmamalıdır. Bağlantı vidaları gevşememelidir. Herhangi bir hasar varsa ilgili parçayı değiştirin.

Emniyet kemeri temiz tutulmalıdır. Kemeri temizlemek için yalnızca sabun ve su kullanın, herhangi bir kimyasal kullanmayın.

3-8

9

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Mekanik süspansiyonlu koltuk (Yalnızca Uluslararası pazar) Makinenizi doğru ve azami verim ve konforla kullanabilmek için, operatör koltuğunuzu kendi ağırlık ve beden ölçünüze uygun şekilde ayarlayın.

NOT: Koltuk ayarı sadece operatör koltuk üzerindeyken ve motor kapalıyken yapılabilir.

4TUAZZ-002

1.

Yükseklik ve ağırlığın birlikte ayarlanması

2.

Ağırlık ayarı göstergesi

3.

1

6.

Koltuk ve konsolların beraber ileri ve geri kaydırılması

İleri/geri kaydırma ayarı

7.

Kol dayanak açısı ayarı

4.

Koltuk sırtlık eğim ayarı

8.

Baş destek ayarı

5.

Bel destek ayarı

9.

Emniyet kemeri

3-9

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Yükseklik ve ağırlığın birlikte ayarlanması Süspansiyon rijitliğini azaltmak veya artırmak için kumandayı (1) indirin. Operatör koltuğunda oturuyorken göstergenin (2) yeşil yanması gerekir.

FEF3PS-002

2

R3L4WI-002

3

LH5A8I-002

4

İleri/geri kaydırma ayarı Kolu (3) yukarı çekerek koltuğu ileri ya da geri çekip istediğiniz konuma getirin ve ardından kolu bırakın.

Koltuk sırtlık eğim ayarı UYARI Beklenmedik makine hareketi!

Koltuğun sırt bölümünü dikleştirmeden önce kol dayama yerlerini kaldırmanız gerekir. Bu, kumanda kollarının kazara çalıştırılmasını önler.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0210A

Sırtlık açısını ayarlamak için levyeyi (4) kaldırılmış konumda tutun. Sırtlığı istenen konuma getirin ve o konumda levyeyi bırakın.

Bel destek ayarı Bel destek ayarı için şişirme elciğini (5) kullanın. Bel destek ayarı için şişirme elciğinin (5) ucundaki düğmeye basın.

URKPC5-002

3-10

5

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Koltuk ve konsolların beraber ileri ve geri kaydırılması Kolu (6) yukarı kaldırarak, koltuğu ve konsolları beraberce istediğiniz pozisyonda ileri ya da geri kaydırabilir ardından kolu bırakarak grubu o konumda sabitleyebilirsiniz.

3VH81N-002

6

G6MXZX-001

7

Kol dayanak açısı ayarı Kol dayanağını kaldırın ve topuzcuğu (7) kullanarak istenen açıya ayarlayın, ardından kol dayanağını indirin.

Baş destek ayarı Baş dayaması (8) yukarı aşağı ve ileri geri doğrultuda ayarlanabilir.

NOT: Baş dayamasını ilk konumuna getirmek için (arkaya), tam olarak ileri hareket ettirin ve ardından bırakın.

M6KYEG-001A

3-11

8

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Emniyet kemeri UYARI Ekipman arızası kazalara ya da yaralanmalara neden olabilir!

Makineyi kullanmadan önce, daima emniyet kemerini takın. Emniyet kemerinin parçalarını aşınma ve/veya hasara karşı kontrol edin.

Operatörün güvenliğini sağlamak için, emniyet kemerinin hasar görmüş parçaları araç kullanılmadan önce değiştirilmelidir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0046A

4PICYH-002

Operatör koltuğunda rahat oturun, kemerin uzun kısmını çekerek tokanın (9) içine takın.

NOT: Kemerin çekilen kısmı yeterli uzunlukta değilse önce kemeri gevşeterek bırakın, daha sonra tekrar çekin.

Kemeri çözmek için toka (9) düğmesine basarak kemeri çıkarın.

DİKKAT: Kemeri kontrol edin. Kemerde herhangi bir hasar olmamalıdır. Bağlantı vidaları gevşememelidir. Herhangi bir hasar varsa ilgili parçayı değiştirin.

Emniyet kemeri temiz tutulmalıdır. Kemeri temizlemek için yalnızca sabun ve su kullanın, herhangi bir kimyasal kullanmayın.

3-12

9

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

ÖN KUMANDALAR

El kumanda kolları ve pedalları Dalar kepçe ve üst yapı kule dönüş sol kumanda kolu Dalar kepçe veya üst yapı kule dönüş hareketlerinin hızı, sol kumanda kolunun eğim açısına bağlıdır. Ara konumda aynı anda iki hareket elde edilebilir.

NOT: Üst yapı kule dönüş kumandası serbest bırakıldığında, üst yapı eylemsizlik kuvveti nedeniyle dönmeye devam edebilir. Bu olayda, kumandayı biraz erken bırakarak ilave hareketin telafi edilmesini sağlayabilirsiniz.

(1) (2) (3) (4)

VF3UDD-005

1

VF3UDD-002

2

FIQCKA-006

3

FIQCKA-002

4

Dalar kepçe uzatılır.

Dalar kepçe geri çekilir. Üst yapı sola döner. Üst yapı sağa döner.

Bom ve kepçe sağ kumanda kolu Bom veya kepçe hareketlerinin hızı, kumanda kolunun eğim açısına bağlıdır. Ara konumda aynı anda iki hareket elde edilebilir.

(5) (6) (7) (8)

Bom aşağı iner.

Bom yukarı çıkar.

Kepçe geri çekilir (doldurma).

Kepçe uzatılır (boşaltma).

3-13

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Hareket kumanda kolları ve pedalları Bu kollar ve pedallar makineyi hareket ettirmek için kullanılır. (4-14 sayfasına bakınız).

NOT: İleri veya geri hareket hızı, hareket hızı seçicinin konumuna bağlıdır. (3-26 sayfasına bakınız).

5

KW9JGV-001A

Yardımcı pedal (varsa) UYARI Beklenmedik makine hareketi!

Kullanılmadığı zamanlarda yardımcı pedalları DAİMA kilitleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0222A

Bu pedal hidrolik kırıcı (varsa) gibi isteğe bağlı aksesuarlar için kullanılır. (4-31 sayfasına bakınız).

"Yardımcı pedallarının kilitlenmesi ve ayarlanması" bölümüne bakınız.

7SALJI-001A

6

DİKKAT: İsteğe bağlı takımlar monte etmeden önce CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinizle iletişime geçiniz.

Oransal anahtar (varsa) Bu anahtar (varsa), hidrolik kırıcı gibi isteğe bağlı aksesuarlar için kullanılır. Aracınızla uyumlu isteğe bağlı aksesuarları seçmek ve kullanımı için gerekli akış ayarını doğru şekilde yapmak için CASE CONSTRUCTION Satıcınıza başvurun.

EC3339BB

3-14

7

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Düşük debili hidrolik devre kumanda pedalı (varsa) UYARI Beklenmedik makine hareketi!

Kullanılmadığı zamanlarda yardımcı pedalları DAİMA kilitleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0222A

Bu pedal çeneyi yönlendirmek için kullanılır.

(1) Çene sağa döner.

(2) Çene sola döner.

LY2WL1-001

8

"Yardımcı pedallarının kilitlenmesi ve ayarlanması" bölümüne bakınız.

DİKKAT: İsteğe bağlı takımlar monte etmeden önce CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinizle iletişime geçiniz.

Düşük debili hidrolik devre oransal anahtar (varsa) Bu anahtar çene (varsa) gibi isteğe bağlı aksesuarlar için kullanılır.

BİLDİRİM: Aracınızla uyumlu olan isteğe bağlı aksesuarları seçmek ve kullanımını mümkün kılacak doğru ayarlamaları yapmak için CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinizle iletişime geçiniz.

3208F2E6

3-15

9

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ayaklık

GTQCYL-001A

10

Yardımcı pedalları ayarlama ve kilit (varsa) UYARI Beklenmedik makine hareketi!

Yardımcı pedalları ayarlamadan önce motoru kapatın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0277A

Yardımcı pedalların ayarlanması ataşmanda takılı olan aksesuarla kullanılmak üzere uyarlanır. İki pedal akışı kullanan aksesuar iki yönde çalıştırılabilir, kilitleme pimi (1) çıkarılır.

SNKQ6K-001

11

SNKQ6K-002

12

Tek akış kullanan aksesuar yalnızca bir yönde çalıştırılabilir, kilitleme pimi (1) takılır.

3-16

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Aksesuar çıkarılır, pedallar kilitlenmelidir, kilitleme pimi (1) kilitleme deliğine takılır.

SNKQ6K-003

3-17

13

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ön cam DİKKAT Sıkışma tehlikesi! Ön camı kullanırken, bu kılavuzda verilen yönergelere dikkatle uyduğunuzdan emin olun. Ön camı doğru kullanmazsanız, cam kayarak parmaklarınıza ya da elinize zarar verebilir.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0045A

Açma 1. Güneşliği (1) ön camın üzerinden geriye alın, kolu (2) çekin. Alt ve üst tutamakları (3) birlikte tutarak ön camı dikkatle yukarı kaldırın.

DU3Y32-001

1

DU3Y32-002

2

GSVC6J-001

3

2. Ön camı arkaya doğru kabinin arka kısmına tam oturana kadar çekin.

Kapama 1. Kolu (2) kullanarak ön camı yerinden hareket ettirin.

2. Her iki tutamağı da (3) tutarak ön camı dikkatle aşağı indirin. Pencerenin tam olarak aşağı oturduğundan emin olun.

3. Ön camın üst tarafının tam olarak takılı olduğundan emin olun.

3-18

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ön alt cam Alt ön cam, sadece ön cam açıkken çıkarılabilir.

1. Camı yuvasından yukarı doğru kaydırarak çıkartın.

T3FQE4-001A

1

T3FQE4-002A

2

2. Alt ön camı yerinden çıkararak operatör koltuğunun sol arka tarafındaki yerine yerleştirin ve doğru şekilde yerine takın.

3-19

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ön sağ konsol 1. Sıcaklık sondası Üzerine nesne koymayın.

2. Monitör ekranı Saat, Yakıt Ölçer, Soğutucu Sıvı Termometresi, Hidrolik Yağ Termometresi.

Fonksiyon seçim durumunu görüntüler.

Makine durumunu görüntüler.

Arka monitörü görüntüler.

Makine bakım durumunu görüntüler.

3. Monitör svici Makine durumunu seçer. Monitör ekranı değiştirilebilir.

4. Hava çıkışları Hava çıkışları hava akımının yönünü ve sirkülasyonunu kontrol eder. Hava çıkışları elle kapanıp açılabilir yapıdadır.

DİKKAT: Klima devredeyken hava çıkışları daima açık olmalıdır.

6L2VLK-002

3-20

1

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Sistem ekranı ve işlev kontrol paneli

MUC8LU-034Z

1

MUC8LU-044Z

2

3-21

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

1.

2.

3.

Motor soğutma suyu sıcaklık göstergesi Motor soğutma suyunun sıcaklığını görüntüler.

Alt bölge motor soğutma suyunun sıcaklığının düşük olduğunu gösterir.

Sıcaklık göstergesi üst bölgeye ulaştığında, bir uyarı sesi çalar ve "Aşırı ısınma" mesajı görüntülenir (bkz.

"Mesaj ekranları").

Motorun devrini düşürünüz.

Sıcaklık düşmezse motoru durdurunuz, kontak anahtarını çıkarınız ve nedeni araştırınız.

Hidrolik yağı sıcaklık göstergesi Hidrolik yağının sıcaklığını görüntüler.

Alt bölge hidrolik yağının sıcaklığının düşük olduğunu gösterir.

Sıcaklık göstergesi üst bölgeye ulaştığında, bir uyarı sesi çalar ve "Aşırı ısınma" mesajı görüntülenir (bkz.

"Mesaj ekranları").

Motorun devrini düşürünüz.

Sıcaklık düşmezse motoru durdurunuz, kontak anahtarını çıkarınız ve nedeni araştırınız.

Otomatik rölanti seçildiğinde görüntülenir.

“Otomatik n/dk”.

Otomatik durma seçildiğinde görüntülenir.

"Otomatik rölanti durdur".

Otomatik rölanti ve otomatik durdurma seçildiğinde görüntülenir. “Otomatik n/dk” ve "Otomatik rölanti durdur".

8.

Hırsızlığa karşı koruma Hırsızlık önleme işlemi çalışırken görüntülenir.

9.

Yakıt göstergesi Kalan yakıt miktarını ışıklı bölümlerle gösterir.

Bölümlerin tümünün ışığı yandığında yakıt deposu dolu demektir.

Yalnızca 1 bölüm yandığında, bir alarm duyulur ve ekranda "Yakıt az" mesajı gösterilir (bkz. "Mesaj ekranları").

Seçilen ataşmanı görüntüler

Hidrolik kırıcı

NOT: Yakıt doldurmak için yakıt deposunun boşalmasını beklemek gerekmez. Tank boşalırsa yakıt sisteminin havasının alınması gerekir.

4.

Çalışma modu simgesi Kırıcı kıskaç 10. Saat görüntüsü (3-50 sayfasına bakınız).

Bu göstergeler, motor hızlandırma düğmesi ve çalışma modu seçicisi ile seçilmiş olan ilk çalışma modunu ve motor devrini gösterir. (3-60 sayfasına bakınız).

5.

11. Yardımcı ayar görüntüsü Bir seçenek devresi monte edildiğinde, seçilen akış ve basınç görüntülenir.

Yürüyüş modu simgesi Düşük hızda görüntülenir.

Yüksek hızda görüntülenir.

6.

Çalışma ışığı MUC8LU-041

Işık yandığında görüntülenir.

7.

Motor otomatik rölanti ve durdurma seçimi görüntüsü

3-22

3

Simge görüntüsü Silecek, rölanti ve ısıtma anahtarlarının ayarı ekranın ortasında büyük olarak görüntülenir.

• Sileceğin çalıştırılması Sileceğin çalışması değiştirildiğinde görüntülenir.

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

1. kademe

Ataşman için maksimum çıkış durumu otomatik olarak girildiğinde görüntülenir.

2. kademe

14. Sessiz simgesi Radyonun sesi kapatıldığında görüntülenir.

Durunuz

• Rölanti modu Motorun otomatik rölanti ve rölanti durma işlemleri açıldığında görüntülenir.

Otomatik rölanti

15. Saat ölçer Saat ölçer 0,1 saatlik birimlerle motor çalışma süresini gösterir. (6 dk.).

16. DPD (Dizel Partikül Difüzörü) göstergesi DPD filtresinin durumunu gösterir. 5 gösterge ışığı yandığında, DPD rejenerasyonu gerçekleştirilir.

17. DPD (Dizel Partikül Difüzörü) rejenerasyonu sırasında görüntülenir Otomatik yenileme sırasında: Yeşil Manuel yenileme sırasında: Turuncu

Otomatik rölanti durdur

18. Yakıt ekonomi ekranı ve DTC (Tanılama Sorun Kodu) ekranı Geçerli zaman/yakıt kullanımı "L/sa" şeklinde görüntülenir.

DTC (Tanılama Sorun Kodu) burada görüntülenir.

Otomatik rölanti ve otomatik durdur

• Ön ısıtma (kızdırma)

19. Mesaj ekranları

12. Eko göstergesi Çalışma durumu, enerji tasarruflu çalışmadayken bu göstergedeki işaret sayısı artar. Ağır yükleme içeren çalışmalar gerçekleştiriliyorsa gösterge işaretlerinin sayısı azalır.

Enerji tasarrufu sağlayan çalışma durumu belirtilir.

• Gösterge işaretlerinin sayısı azalsa bile hiçbir mekanik anormallik meydana gelmeyecektir. Ancak, çevrenin korunmasına yardımcı olmak için enerji tasarrufu sağlayan çalışmaları işinizi aksatmayacak kadar uzun bir süre yeşil aralık içerisinde gerçekleştirmeye gayret ediniz.

Enerji tasarrufu sağlayan çalışma ile ilgili önemli noktalar • H modu yerine A veya SP modunu kullanmaya çalışınız.

• Kolla ani işlemler yapmaktan kaçınınız.

• Ağır yükleme ve boşaltma çalışmalarından kaçınınız.

• Otomatik rölanti ve tek dokunuşta rölanti özelliğini kullanınız.

Ayrıca, rölanti durdurmayı gereksiz rölantide çalışmayı durdurmak için kullanınız.

CASE CONSTRUCTION Bayinize eko göstergesi görüntüsünün nasıl “On” ve “Off” yapılacağını sorunuz.

13. Otomatik basınç takviyesi simgesi 3-23

MUC8LU-042Z

4

Gösterge ekranının bu bölümünde makinede ayarlanan uygulamalara göre değişen bilgi simgeleri ve mesajları gösterilir.

Bu mesajların bazıları görüntülendiğinde bir uyarı sesi de çalar.

Aşağıdaki bölümde simgeler, mesajlar ve karşılık gelen açıklamaları anlatılmıştır.

BİLDİRİM: Bir mesaj görüntülenirse mesaja uygun bakım işlemini gerçekleştiriniz.

DİKKAT: Bakımın ardından mesaj hala görüntüleniyorsa CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

NOT: Görüntülenen mesajın dili değiştirilebilir; CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

• Düşük yağ basıncı

• Motor durdurma

Motor yağı seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Bir uyarı sesi çalar. Motoru durdurup kontak anahtarını çıkarınız ve ardından yağ seviyesini kontrol ediniz.

Acil durdurma anahtarının kullanıldığını gösterir. Bir uyarı sesi çalar. Motorun yeniden çalışmasını sağlamak için anahtar iptal edilmelidir.

NOT: Bu mesaj görüntülendiğinde yukarıdaki önlemler alınmazsa motor otomatik olarak durur.

• Yanlış kapatma Motoru durdurmadan önce en az 5 dakika düşük rölantide çalıştırınız.

• Aşırı ısınma Motor soğutma suyu sıcaklığının yüksek olduğunu gösterir. Bir uyarı sesi çalar.

Motorun devrini düşürünüz. Sıcaklık düşmezse motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkarınız. Soğutma sisteminin sıcaklığının düşmesini bekleyiniz ve sonra yedek depodaki veya radyatördeki soğutma suyu seviyesini kontrol ediniz. Radyatörü ve yağ soğutucusunu kontrol ediniz. (6-22 sayfasına bakınız).

• Kamerayı kontrol ediniz Monitör kamerasının bağlantısında bir sorun (kısa devre veya bağlantı kopukluğu) olduğunu gösterir.

• Etkinleştirmek için DPD anahtarına basınız DPD rejenerasyonu için DPD anahtarına basınız.

• Takviye sıcaklığı yüksek Motora sağlanan turboşarj havasının sıcaklığının anormal derecede yüksek olduğunu gösterir. Bir uyarı sesi çalar.

Bir önlem olarak motor otomatik olarak rölanti moduna girer. Makineyi durdurunuz, motoru rölantide çalıştırınız ve mesaj kayboluncaya kadar bekleyiniz. Ekranda turboşarj hava sıcaklığı artmaya devam ediyorsa motor otomatik olarak durur.

CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

• Çalıştırmayın DPD rejenerasyon yaptığından çalıştırmayınız.

• Manuel/Otomatik DPD yenileme Şimdi manuel veya otomatik olarak yenileniyor.

• Alternatör

• Aşırı yük

Alternatörde bir sorun olduğunu gösterir. Bir uyarı sesi çalar. Motoru durdurup kontak anahtarını çıkarınız ve ardından alternatörü kontrol ediniz. CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

Yük çok fazla. Yükü azaltınız.

• Soğutma suyu yetersiz • Motoru kontrol ediniz

Soğutma suyu miktarının yetersiz olduğunu gösterir. Bir uyarı sesi çalar. Motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkartınız.

Soğutma sisteminin sıcaklığının düşmesini bekleyiniz ve sonra yedek depodaki veya radyatördeki soğutma suyu seviyesini kontrol ediniz. (6-22 sayfasına bakınız).

Motorun elektrik sisteminde bir sorun (kısa devre veya bağlantı kopukluğu) olduğunu gösterir. Bir uyarı sesi çalar. Motoru durdurup kontak anahtarını çıkarınız ve ardından elektrik sistemini kontrol ediniz.

CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

• Hava filtresi • Elektrik arızası Elektrik sisteminde bir sorun olduğunu gösterir. Bir uyarı sesi çalar. Bu durumda, motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkarınız ve sonra nedeni araştırınız veya CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinizle iletişime geçiniz.

Hava temizleyicisi filtresinin bakımını yapınız.

• Yakıt az

3-24

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Yakıt deposunda çok az yakıt var. Depoyu yakıtla doldurunuz.

• Servis zamanı Bir yağ filtresinin servis zamanı geldiğinde görüntülenir. Bakım hakkında detaylar için menüdeki "Bakım bilgileri" bölümüne başvurunuz.

• Hidrolik yağı filtresi Hidrolik yağı filtresinin değiştirilmesi gerekiyor.

• Motor rölantide Motor rölantisi seçildiğinden motorun rölantide çalıştığını gösterir.

• Yakıt filtresi Yakıt filtresinin değiştirilmesi gerekiyor.

• Otomatik ısıtma Otomatik ısıtmanın çalıştığını gösterir.

• Akış hızını kontrol ediniz Akışın ataşman için uygun olup olmadığını kontrol ediniz.

• Rölantide kapatma Motor otomatik durdurma ile durdurulmadan önce görüntülenir.

• Yardımcı ayar gerekli Bir opsiyon hattı işlemi gerçekleştirildiğinde ancak opsiyon hattı modu doğru seçilmediğinde görüntülenir.

3-25

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Monitör düğmeleri

MUC8LU-021

1. Hareket hızını seçme düğmesi Hareket hızını düşük hızdan (I) (kaplumbağa) yüksek hıza (II) (tavşan) değiştirmek için bu düğmeyi kullanınız.

Monitör ekranında bir "kaplumbağa" veya "tavşan" görüntülenir.

DİKKAT: Hareket hızında yapmak istediğiniz değişiklikleri gerçekleştirmeden önce, makinenin çalışır durumda olmamasına dikkat ediniz. Aksi takdirde hareket yönü değişebilir.

Düşük hız (I): "kaplumbağa" 0 km/h (0.0 mph) - 3.4 km/h (2.1 mph).

Eğimde, engebeli veya yumuşak zeminde yürüyüş yapılırken seçilmelidir.

Yüksek hız (II): "tavşan" 0 km/h (0.0 mph) - 5.6 km/h (3.5 mph).

Sert ve düz olan iyi zeminde kullanınız.

NOT: Motor çalıştırılırken otomatik olarak düşük hız seçilir.

NOT: Makinede yüksek hız seçili durumdayken, hidrolik basınç sistemi aşırı yük durumuna girerse hız otomatik olarak düşük hıza geçer. Hidrolik basınç sistemi aşırı yük durumundan çıkar çıkmaz, yüksek hıza geçer.

2. DPD (Dizel Partikül Difüzörü) manuel yenileme anahtarı DPD (Dizel Partikül Difüzörü) manuel yenilemeyi başlatmak için bu anahtara basınız. Monitörde "Etkinleştirmek için DPD anahtarına basınız" mesajı görüntülendiğinde bu anahtara basınız.

DİKKAT: Susturucu ve egzoz gazının sıcaklığı DPD (Dizel Partikül Difüzörü) yenilemesi sırasında yüksektir. Yanıklara ve yangına karşı dikkatli olunuz.

3. Ataşman seçme düğmesi Bir kırıcı veya ezici gibi isteğe bağlı bir ataşman kullanırken uygun akış ve basınca geçmek için bu düğmeye basınız.

Düğmeye basılırsa kaydedilen tiplere geçiş meydana gelir.

Seçilen ataşman monitör ekranında görüntülenir.

1

DİKKAT: Ataşman tipini değiştirmeden önce, işlemi durdurunuz ve makineyi park konumuna ayarlayınız.

4. Ön silecek düğmesi Bu düğmenin 3 konumu vardır: “Off”, "Fasılalı" ve "Sürekli".

Düğmeye silecekleri fasılalı çalıştırmak için basıldığında monitörde (I) görüntülenir.

Düğmeye silecekleri sürekli çalıştırmak için tekrar basıldığında monitörde (II) görüntülenir.

Düğmeye silecekleri durdurmak için tekrar basıldığında monitörde “Off” görüntülenir.

BİLDİRİM: Ön cam kuruyken silecekleri çalıştırmayınız. Aksi halde silecekler zarar görebilir.

5. Cam yıkama suyu püskürtme düğmesi Bu düğme basılıyken ön cam yıkayıcı ve silecekler çalışır; düğme bırakıldığında ise durur.

BİLDİRİM: Depo boşken yıkamayı çalıştırmayınız.

Aksi halde elektrikli pompası zarar görebilir.

6. Çalışma ışığı düğmesi Çalışma farını açmak veya kapatmak için bu düğmeyi kullanınız.

Düğmeye basıldığında gösterge çalışma farı yanar.

Kapatmak için tekrar basınız.

7. Motor otomatik rölanti ve otomatik durdurma düğmesi Normal rölantide (sağ kumanda kolundaki düğme), otomatik rölanti ve otomatik durdurma arasında geçiş yapmak için bu düğmeyi kullanınız.

Bu düğmeye basıldığında monitörde bir gösterge görüntülenir.

• Otomatik rölantide, “Auto n/min” görüntülenir ve normal rölantide görüntü kapanır.

Bu konum seçiliyken herhangi bir işlem yapılmadan 5 sn. geçerse motor rölanti hızına geçer. (Bu aralık uzatılabilir. CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinize başvurunuz.)

Kumanda kolu veya pedalı gibi bir bölüm çalıştırılırsa motor orijinal hızına döner.

• Otomatik durdurmada, "Otomatik durdurma" görüntülenir.

- Motor hızı 1200 rpm veya daha düşüktür.

"Rölanti" durumu

3-26

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

- Fonksiyon iptal kolu kapalıyken ve motor hızı değişmeden 3 dakika geçerse monitörde "Rölantide kapatma" görüntülenir.

- "Rölantide kapatma" görüntülendikten yaklaşık 10 sn. sonra motor durur.

BİLDİRİM: Motoru korumak için en az 3 dak. rölanti gereklidir.

NOT: Motoru yeniden çalıştırmak için önce kontağı “Off” konumuna getiriniz, ardından motoru çalıştırınız.

• Otomatik rölantide ve otomatik durdurmada, “Auto n/min” ile "Otomatik durdurma" görüntülenir.

MUC8LU-003Z

NOT: Motor durdurulduğunda bunlar seçildiğinde motor yeniden çalıştırıldığında aktif kalacaklardır.

8.

Menü ekranını görüntüleme düğmesi Menü ekranını görüntülemek için bu düğmeye basınız.

Menü aşağıdaki öğeleri içerir.

Dil Parlaklık (gündüz) Parlaklık (gece) Yakıt tüketimi göstergesi Bakım bilgisi Saat ayarı Yardımcı hidrolikler Kamera ayarı Bir menü öğesini seçmek veya değiştirmek için diyagramda gösterilen düğmeyi kullanınız.

MUC8LU-026

9.

3

Makine bilgisi ekranı • Mod 2: Kamera ekranı

3PZT8U-003Z

4

Makine bilgisi artı kamera birlikte görüntüleme • Mod 3: Göstergeler olmadan kamera ekranı

2

Kamera görüntüleme düğmesi Makine bilgisi ekranı, makine bilgisi + kamera birlikte görüntüleme ve kamera görüntüsü bağımsız görüntüleme (yalnızca mod, hareket modu, saat ve uyarı) arasında geçiş yapmak için bu düğmeye basınız.

• Mod 1: Normal ekran

3PZT8U-004Z

5

Kamera görüntüsü bağımsız görüntü (yalnızca mod, yürüyüş modu, saat ve uyarı) Yukarıda belirtilen 3 tipten biri seçilebilir.

10. Saat sayacı seçme/arka monitör seçme düğmesi Bilgi ekranında saat sayacını seçme etkindir.

"Trip" kontrolü (kısmi saat sayacı) Belli bir çalışma süresini hesaplamak için kullanılır.

Saat sayacı görüntüsünü 0 olarak ayarlamak ve "Trip" mesajını görüntülemek için kumandaya basınız.

Kumandayı serbest bırakınız.

Yaklaşık 1 dakika sonra, "Trip" görüntüsü kaybolur ve normal saat sayacı görüntüsü geri gelir. İlgili çalışma süresini görüntülemek için, kumandaya basıp hemen bırakınız.

3-27

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

İlgili çalışma süresini iptal etmek için, kumandayı yaklaşık 2 sn. basılı tutunuz. İlgili süre görüntüsü 0'a döner.

NOT: Anahtar “Off” konumuna getirilirse saat ölçer kapanır. Anahtar “Off” konumuna getirildikten sonra

3-28

saat ölçer düğmesine basılırsa sadece saat ölçeri 20 sn. kadar ekranda görüntülenecektir.

NOT: Bir kamera görüntüsü görüntülendiğinde, kamera seçme düğmesine her basıldığında kamera görüntüsü değişir.

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Menü ekranı Menü görünümü (1) düğmesine basın.

GQ1BE4-004Z

1

Dil 1. (1) veya (2) düğmesine basın.

2. "İngilizce" veya başka bir dili seçin.

3. Aşağıdaki menüye erişmek için (3) düğmesine basın.

(4) düğmesine basılırsa, görüntü araç bilgi ekranına (ana ekrana) geri döner.

K38QEJ-002

2

UJ5ZBX-002

3

Parlaklık (gündüz) 1. (1) veya (2) düğmesine basın.

2. (1) düğmesine basıldığında seviye azalır. (2) düğmesine basıldığında seviye artar.

3. Aşağıdaki menüye erişmek için (3) düğmesine basın.

(4) düğmesine basılırsa, görüntü araç bilgi ekranına (ana ekrana) geri döner.

3-29

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Parlaklık (gece) 1. (1) veya (2) düğmesine basın.

2. (1) düğmesine basıldığında seviye azalır. (2) düğmesine basıldığında seviye artar.

3. Aşağıdaki menüye erişmek için (3) düğmesine basın.

(4) düğmesine basılırsa, görüntü araç bilgi ekranına (ana ekrana) geri döner.

J2B7NV-002

4

Y2Q5JH-002

5

Yakıt tüketimi göstergesi 1. (1) veya (2) düğmesine basın.

2. “On" veya “Off” öğesini seçin.

3. Aşağıdaki menüye erişmek için (3) düğmesine basın.

(4) düğmesine basılırsa, görüntü araç bilgi ekranına (ana ekrana) geri döner.

Bakım bilgisi 1. (3) veya (4) düğmesine basın.

2. "Bakım Bilgileri" öğesini seçin.

3. (2) düğmesine basın.

4. (1) veya (2) düğmesine basın.

5. 1., 2. veya 3. sayfayı seçin.

Bakım yapın ve bakım süresini sıfırlayın.

1. (3) veya (4) düğmesine basın.

2. Öğe seçin.

3. Kalan süreyi sıfırlamak için (2) düğmesine uzun basın.

NOT: Bakım süresi yaklaşmışsa kalan süre sarı renkte görünür. Bakım süresi geçmişse kalan süre kırmızı renkte görünür.

3-30

NB1Y5Z-004Z

6

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

(5) düğmesine basılırsa görüntü menü ekranına döner.

Bir kez daha basılırsa görüntü araç bilgi ekranına döner.

NB1Y5Z-005Z

7

8KYGS8-001Z

8

Yardımcı hidrolikler Tip 1 1. (1) menü düğmesine basın.

2. "Yardımcı hidrolikler" öğesini seçin.

8KYGS8-002

9

3. 1. ve 2. işlemler kullanılırsa yardımcı hidrolik ekranı görüntülenir.

KS1YPB-002

3-31

10

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Tip 2 1. (1) düğmesine uzun basın.

Ataşman seçme düğmesi

KS1YPB-001Z

11

2. 1. işlem kullanılırsa yardımcı hidrolik ekranı görüntülenir.

KS1YPB-002

12

AXFRYQ-002

13

Kırıcı veya ezici seçimi 1. (3) veya (4) düğmesine basıp "Ataşman tipi" öğesini seçin.

2. (1) veya (2) düğmesine basın ve "Kırıcı" veya "Ezici" ataşman tipini seçin.

NOT: Oransal bir valf takıldığında gösterge ekranı farklıdır.

3-32

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Kırıcı veya Ezici Numarası 1. (3) veya (4) düğmesine basın ve "Kırıcı Numarası" veya "Ezici Numarası" öğesini seçin.

2. (1) veya (2) düğmesine basın ve "Kırıcı Numarası" veya "Ezici Numarası" öğesini seçin.

3. Sola hareket ettirmek için (1) düğmesine basın.

Sağa hareket ettirmek için (2) düğmesine basın.

WQVYH3-002

14

NEMECY-002

15

G6CHU1-002

16

Akış ayarı 1. (3) veya (4) düğmesine basıp "Maksimum akışı ayarla" öğesini seçin.

2. (1) veya (2) düğmesine basıp maksimum akış sayısını seçin.

3. (1) düğmesine basıldığında sayı azalır.

(2) düğmesine basıldığında sayı artar.

Basınç ayarı (varsa) 1. (3) veya (4) düğmesine basıp"Maksimum basıncı ayarla" öğesini seçin.

2. (1) veya (2) düğmesine basıp maksimum basınç miktarını seçin.

3. (1) düğmesine basıldığında sayı azalır.

(2) düğmesine basıldığında sayı artar.

3-33

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Basıncı ayarla (varsa) Maksimum akış veya maksimum basınç valfi değiştirilirse sistem orantısal emniyet solenoid valfini ayarlamak zorundadır.

1. (3) veya (4) düğmesine basın.

2. “Basıncı ayarla” öğesini seçip (4) düğmesine basın, basınç ayarlama ekranı görüntülenir.

LMXLB3-002

17

LMXLB3-009

18

LMXLB3-003

19

LMXLB3-004

20

NOT: Basıncı ayarlarken isteğe bağlı pedala tamamen basın veya oransal anahtarı maksimum değere kaydırın.

• Düşük debi ve yüksek basınç seçildiyse, ayarlama ayarı düzgün çalışmayabilir.

• Yüksek debi ve alçak basınç seçildiyse, ayarlama ayarı düzgün çalışmayabilir.

Basınç ayarla ayarı 1. "Aracın çalışma sıcaklığına getirilmesi" bölümüne göre yağ sıcaklığını arttırın.

2. Gaz hacmini “SP” moduna getirin.

3-34

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

3. "Kırıcı/ezici" için isteğe bağlı pedala tamamen basın veya oransal anahtarı maksimum değere kaydırın.

NOT: Bir ataşmana bağlanmadan önce ayarlamaları yapın.

LMXLB3-005

21

LMXLB3-006

22

LMXLB3-007

23

LMXLB3-008

24

4. Ekranda "Basınç ayarlama tamamlandı" mesajı görüntülenene kadar anahtarı tutun.

5. Çalıştırma tamamlandı.

6. Otomatik olarak geri döner.

3-35

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Kamera ayarı Menü görünümü/kamera ayarı 1. (3) veya (4) düğmesine basıp "Kamera ayarı" öğesini seçin.

2. (2) düğmesine basın.

NOT: En fazla 3 kamera kurulabilir. Ek bir kamera kurmak istiyorsanız CASE CONSTRUCTION Bayinize başvurun.

CS1NXY-001

3-36

25

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Kamera1 1. (3) veya (4) düğmesine basın.

2. "Kamera1" öğesini seçin.

3. (1) veya (2) düğmesine basın.

4. “On” veya "Ayna görünümü" veya “Off” öğesini seçin.

Kamera2 1. (3) veya (4) düğmesine basın.

2. "Kamera2" öğesini seçin.

3. (1) veya (2) düğmesine basın.

4. “On” veya "Ayna görünümü" veya “Off” öğesini seçin.

Kamera3 1. (3) veya (4) düğmesine basın.

2. "Kamera3" öğesini seçin.

3. (1) veya (2) düğmesine basın.

4. “On” veya "Ayna görünümü" veya “Off” öğesini seçin.

2–Görünüm görüntüsü (Kamera1+2) 1. (3) veya (4) düğmesine basın.

2. "2–Görünüm görüntüsü (Kamera1+2)" öğesini seçin.

3. (1) veya (2) düğmesine basın.

4. “On” veya “Off” öğesini seçin.

2-Görünüm görüntüsü (KAMERA1+3) 1. (3) veya (4) düğmesine basın.

2. "2–Görünüm görüntüsü (Kamera1+3)" öğesini seçin.

3. (1) veya (2) düğmesine basın.

4. “On” veya “Off” öğesini seçin.

Tam ekran görünümü 1. (3) veya (4) düğmesine basın.

2. "Tam ekran görünümü" öğesini seçin.

3. (1) veya (2) düğmesine basın.

4. “On” veya “Off” öğesini seçin.

Ekranda gösterim (Kam. No.) 1. (3) veya (4) düğmesine basın.

2. "Ekranda gösterim (Kam. No.)" öğesini seçin.

3. (1) veya (2) düğmesine basın.

4. “On (1)" veya “On (2)" veya “On (3)" veya “Off” öğesini seçin.

3-37

CS1NXY-002

26

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Kamera modu anahtarı Ekran görüntüsü (1) kamera değiştirme düğmesine her basıldığında değişir.

EH85RT-004Z

27

(1): Kamera1 (2): Kamera2 (3): Kamera3 Bütün kamera çıkışları “On” olarak ayarlandığında yukarıdaki ekran görüntülenir.

Maksimum 5 ekran görüntüsü vardır.

NOT: Kamera modu kullanıldığında, ekranda “Side” (yan kamera) ve/veya “Rear” (arka kamera) kelimeleri görüntülenir.

EH85RT-005

3-38

28

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Dizel parçacıklı madde difüzörü (DPD) Dizel Partikül Difüzörü parçacıklı maddenin egzoz gazını arıtır.

Difüzör, parçacıklı maddeyi bir filtrede toplar ve belirli bir miktar toplandıktan sonra bunu yakar.

Dizel Partikül Difüzörüyle sorun çıkmasını önlemek için aşağıdaki işlemleri yaptığınızdan emin olunuz: • Yanma sırasında beyaz duman çıkabilir.

• Dizel Partikül Difüzörünü iyi havalandırılmayan bir odada yenilemeyiniz.

• Orijinal veya belirtilen motor yağını kullanın. (6-5 sayfasına bakınız).

Herhangi başka bir motor yağı, motorda ve difüzörde arızaya neden olabilecek sorunlar çıkarabilir.

• Belirtilen standart yağı kullanın. (6-5 sayfasına bakınız).

Düşük kaliteli yakıt, drenaj maddesi ve yakıt katkı maddeleri, motorda ve difüzörde arızaya neden olabilecek sorunlar çıkarabilir.

• Filtrede belirli bir miktar parçacıklı madde toplandığında difüzör parçacıklı maddeyi otomatik olarak yakar.

Bununla birlikte, çalışma koşullarına bağlı olarak difüzör, yenilemeyi tamamlayamayabilir.

Yenileme tamamlanmazsa turuncu bir lamba yanıp söner.

Belirtilen prosedürleri kullanarak difüzörü manuel olarak yenileyiniz.

Bu herhangi bir sorunun olduğunu göstermez, böylece difüzör işlevleri iyileştirilir.

• Difüzör yenileme sırasında motor sesi ve hidrolik çalıştırma sesi değişebilir.

Bu herhangi bir sorunun olduğunu göstermez.

• Difüzör yenileme sırasında parçacık madde yanması devam ederken egzoz uç borusundan geçici olarak beyaz duman çıkabilir.

Bu herhangi bir sorunun olduğunu göstermez. İyi havalandırılamayan bir odada yenileme işlemini gerçekleştirmeyiniz.

• Egzoz uç borusundan çıkan egzoz gazının kokusu normal dizel arabadan çıkan kokudan farklıdır.

Bu farklı koku, egzoz gazı arıtma işlevinin etkisidir.

• Motor, ortam sıcaklığı düşükken ve motor soğukken çalıştırılırsa beyaz duman çıkar. Beyaz duman herhangi bir sorunun olduğunu göstermez.

• Yenileme tamamlanana kadar geçen süre ortam sıcaklığına bağlı olarak değişir.

• Yenileme sırasında aracı gözetimsiz bırakmayınız.

DİKKAT: Motor çalışırken, Dizel Partikül Difüzörü yenileme sırasında ve hemen sürüş sonrasında Dizel Partikül Difüzörü, egzoz borusu, egzoz uç borusu ve egzoz sisteminden çıkan egzoz gazı son derece sıcak olur. Bunlara yanlışlıkla dokunmamaya dikkat ediniz. Aksi takdirde yanabilirsiniz. Aracı, ot ve kağıt tozu gibi tüm yanıcı nesnelerden uzak tutunuz.

DİKKAT: Bakım çalışması yaparken yanmamak için motoru durdurduğunuza emin olunuz.

DİKKAT: Motor kapağını düzgün şekilde kapattığınızdan emin olunuz. Aksi takdirde, DPD yenileme sırasında üretilen egzoz gazı, yalıtımı ve motor kapağının içindeki diğer malzemeleri eriterek motora zarar verir BİLDİRİM: Dizel Partikül Difüzörü ve egzoz sistemi üzerinde değişiklik yapmayınız. Egzoz borusunun yönelimini, uzunluğunu veya çapını değiştirmek, egzoz sistemindeki egzoz emisyon azaltma işlevini olumsuz etkileyecektir.

3-39

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Dizel Partikül Difüzörü

ATRG3F-001

1

1. Lamba Normal çalışma: Off Otomatik yenileme: Yeşil Manuel yenileme talebi: Turuncu renkte yanıp söner Manuel yenileme: Turuncu DPD sorun: Kırmızı 2. Gösterge Normal çalışma: Toplanan katı parçacıklı madde miktarı gösterilir.

Otomatik yenilemede: Kalan yenileme süresi gösterilir.

Manuel yenilemeda: Kalan yenileme süresi gösterilir.

3. Mesaj Otomatik yenileme ve manuel yenileme sırasında ve bir manuel yenileme talebi verildiğinde görüntülenir.

4. Anahtar Manuel yenilemeyi başlatmak için kullanılır.

3-40

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Otomatik yenileme

4FKEJV-001ZA

2

Araç otomatik yenileme sırasında normal çalıştırılabilir.

• Anahtarı çalıştırmak gerekmez.

• Motor sesi otomatik yenileme sırasında değişir.

Bu herhangi bir sorunun olduğunu göstermez.

• Motor çalışıyor olmasına rağmen makine uzun süredir kullanılmıyorsa otomatik yenileme işlemi başlamayacağından veya normal olarak tamamlanmayacağından işlem manuel yenileme olarak değişebilir.

Araç uzun bir süre kullanılmazsa motoru durdurunuz.

1. Gösterge tam doluyu gösterir.

Otomatik yenileme başlar.

• Yeşil lamba yanar.

• 2 saniye süreyle alarm çalar.

• Döngüsel olarak aşağıdaki mesaj görüntülenir.

Otomatik DPD Yenileme

Minimum yenileme süresi: 8 dakika NOT: Yenileme süresi koşullara bağlı olarak değişir.

2. Gösterge sıfırı gösterir.

• Lamba kapanır.

• Otomatik yenileme tamamlanır.

3-41

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Otomatik yenileme askıya alınıyor

4FKEJV-001ZA

3

Yenileme sırasında Dizel Partikül Difüzörü anahtarına basılırsa otomatik yenileme askıya alınır.

Otomatik yenileme sırasında düğmeye 3 saniye veya daha uzun bir süre basılırsa işlem manuel yenilemeye geçer.

(Turuncu lamba yanıp söner.)

Manuel yenileme istenmiyorsa düğmeye tekrar basmayınız.

Turuncu lamba söner.

Otomatik yenileme uzun süreyle beklemeye alındıysa ve çalışmaya devam edilirse difüzör arızalanabilir.

Mümkün olduğunca hızlı şekilde güvenli bir yere taşıyınız ve yenilemeyi başlatınız. Otomatik yenileme uzun süreyle beklemeye alınırsa işlem manuel yenileme olarak değişir.

1. Otomatik yenileme sırasında • Yeşil lamba yanar.

• Döngüsel olarak aşağıdaki mesaj görüntülenir.

Otomatik DPD Yenileme

2. Aşağıdaki iki işlemden birini yerine getiriniz.

• Anahtara basınız.

Etkinleştirmek için DPD anahtarına basınız

3. Otomatik yenileme askıya alınır.

• Yeşil lamba söner.

• Aşağıdaki mesaj görüntülenir.

Etkinleştirmek için DPD anahtarına basınız

4. Otomatik yenilemeyi tekrar başlatmak için anahtara bir kere basınız.

• Otomatik yenileme birkaç saniye içinde tekrar başlar.

3-42

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Otomatik yenileme (soğutma için gerekir)

4FKEJV-001ZA

4

Egzoz sıcaklığı (su sıcaklığı) yüksekse Dizel Partikül Difüzörü arızalanabilir.

Bunun sonucunda, otomatik yenileme başlamaz.

Soğutma gerekli olduğunda: • Yeşil lamba yanıp söner.

• Gösterge yanıp söner.

• 2 saniye süreyle alarm çalar • Aşağıdaki mesaj görüntülenir.

Otomatik DPD Yenileme

Lamba ve gösterge yanıp sönüyorsa aşağıdaki işlemlerden birini gerçekleştiriniz.

1. Makineyi durdurunuz ve soğutma işlemi yapınız.

Soğutma işlemi tamamlandıktan sonra, lamba ve gösterge sabit yanar.

Soğutma işlemi tamamlandıktan sonra: • Yeşil lamba yanar.

• Gösterge yanar.

• 2 saniye süreyle alarm çalar.

• Aşağıdaki mesaj görüntülenir.

Otomatik DPD Yenileme

Otomatik yenileme başlar.

2. Otomatik yenilemeyi askıya almak için düğmeye basınız.

NOT: Uzun süre askıya alınması halinde, yenileme işlemi otomatikten manuele geçer.

Anahtara basınız.

• Yeşil lamba söner.

• Aşağıdaki mesaj görüntülenir.

Etkinleştirmek için DPD anahtarına basınız

3-43

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Otomatik yenileme askıya alınır. Çalışma tamamlandıktan sonra soğutma işlemi yapınız.

Otomatik yenilemeyi yeniden başlatmak için düğmeye tekrar basınız.

• Yeşil lamba yanar.

• Gösterge yanar.

• 2 saniye süreyle alarm çalar.

• Aşağıdaki mesaj görüntülenir.

Otomatik DPD Yenileme

Otomatik yenileme başlar.

3-44

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Manuel yenileme

XNNFHF-001Z

5

Manuel yenileme sırasında normal çalışma devre dışı bırakılır.

Manuel yenileme başladığında motor devri otomatik olarak azaltılır ve motor sesi ve hidrolik çalışma sesi değişir.

Bunlar herhangi bir sorunun olduğunu göstermez.

Turuncu lamba yanıp sönerken, çalışma devam ederse difüzör arızalanabilir.

Mümkün olduğunca hızlı şekilde güvenli bir yere taşıyınız ve yenilemeyi başlatınız.

DİKKAT: Düğmeye uzun süreyle basılmazsa turuncu lamba yavaştan, hızlı yanıp sönmeye geçer. Bu kez düğmeye basılmazsa motor sorunu uyarı lambası yanar ve difüzörün onarılması gerekir.

NOT: Kırmızı bir DPD simgesi görüntülenirse CASE CONSTRUCTION satıcınıza başvurunuz.

Manuel yenileme, araç çalıştıktan hemen sonra yapıldığında motor soğukken yapılmasına nazaran daha erken biter.

Su sıcaklığı manuel yenileme sırasında artabilir.

1. Turuncu lamba yanıp söner.

• 2 saniye süreyle alarm çalar.

• Aşağıdaki mesaj görüntülenir.

Etkinleştirmek için DPD anahtarına basınız

2. Aracı yanıcı maddelerin olmadığını güvenli bir yere taşıyınız.

• Fonksiyon iptal düğmesini kilitli konuma getirin (emniyet çubuğunu geri çekin).

• Anahtara basınız.

3. Manuel yenileme başlar.

• Turuncu lamba yanar.

• 2 saniye süreyle alarm çalar.

• Döngüsel olarak aşağıdaki mesajlar görüntülenir.

Manuel DPD Yenileme

Çalıştırmayın

Yenileme süresi: 20 - 25 dakika.

3-45

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

NOT: Yenileme süresi koşullara bağlı olarak değişebilir.

4. Gösterge sıfırı gösterir.

• Lamba kapanır.

• Manuel yenileme tamamlanır.

3-46

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Manuel yenileme askıya alınıyor

XNNFHF-001Z

6

Manuel yenileme aşağıdaki işlemlerin biri yapılarak istenildiği zaman askıya alınabilir: • Fonksiyon iptal düğmesinin kilidini açık konuma getirin (emniyet çubuğunu dışarı çıkarın).

• Motor hızlandırma düğmesine basınız.

• Anahtara basınız.

Manuel yenileme işlemi uzun süreyle durdurulduğunda çalışmaya devam edilirse difüzör arızalanabilir.

Mümkün olduğunca hızlı şekilde güvenli bir yere taşıyınız ve yenilemeyi başlatınız.

Bekletme işlemi uzun süreyle durdurulursa motor sorunu uyarı lambası yanar ve difüzörün onarılması gerekir.

1. Manuel yenileme sırasında • Turuncu lamba yanar.

• Döngüsel olarak aşağıdaki mesajlar görüntülenir.

Manuel DPD Yenileme

Çalıştırmayın

2. Aşağıdaki işlemlerden birini yerinde getiriniz.

• Fonksiyon iptal düğmesinin kilidini açık konuma getiriniz (emniyet çubuğunu dışarı çıkarınız).

• Motor hızlandırma düğmesini kullanınız.

• Anahtara basınız.

3. Manuel yenileme durur.

• Turuncu lamba yanıp söner.

• Aşağıdaki mesaj görüntülenir.

Etkinleştirmek için DPD anahtarına basınız

4. Aracı yanıcı maddelerin olmadığı güvenli bir yere taşıyınız ve manuel yenilemeyi tekrar deneyiniz.

3-47

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Opsiyonel manuel yenileme

XNNFHF-001Z

7

Motor otomatik yenileme yaparken makine uzun süre kullanılmazsa otomatik yenileme başlamayabilir veya normal şekilde tamamlanmayabilir.

Bu durumda, otomatik yenileme durdurulup opsiyonel manuel yenilemeye geçilerek, yenileme işlemi manuel olarak tamamlanabilir.

Opsiyonel manuel yenileme sırasında makine kullanılamaz ve yenileme daha uzun sürer.

Otomatik yenileme durduktan sonra 3 saniye süreyle düğmeye basıldığında, turuncu renkli lamba 10 saniye yanıp söner ve manuel yenilemeye geçilir.

Turuncu renkli lamba yanıp sönerken düğmeye tekrar basıldığında, manuel yenileme başlar.

Manuel yenilemeyi başlatmak istemiyorsanız, düğmeye basmayınız.

Turuncu lamba 10 saniye sonra yanıp sönmeyi durdurur.

1. Otomatik yenileme sırasında.

• Yeşil lamba yanar.

• Döngüsel olarak aşağıdaki mesaj görüntülenir.

Otomatik DPD Yenileme

2. Anahtara basınız.

3. Otomatik yenileme durur.

• Yeşil lamba söner.

• Aşağıdaki mesaj görüntülenir.

Etkinleştirmek için DPD anahtarına basınız

4. Aracı yanıcı maddelerin olmadığını güvenli bir yere taşıyınız.

• Fonksiyon iptal düğmesini kilitli konuma getirin (emniyet çubuğunu geri çekin).

5. Opsiyonel manuel yenilemeye geçmek için düğmeyi 3 saniye basılı tutunuz.

6. Manuel yenilemeye geçer.

• Turuncu lamba yanıp söner.

• 2 saniye süreyle alarm çalar.

• Aşağıdaki mesaj görüntülenir.

3-48

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Etkinleştirmek için DPD anahtarına basınız

7. Lamba yanıp sönerken (10 saniye yanıp söner) düğmeye basınız.

NOT: Manuel yenileme yapılması gerekmiyorsa düğmeye basmayınız. 10 saniye sonra lamba yanıp sönmeyi durdurur ve tamamen söner. Aşağıdaki mesaj tekrar görüntülenir.

Etkinleştirmek için DPD anahtarına basınız

8. Manuel yenileme başlar.

• Turuncu lamba yanar.

• 2 saniye süreyle alarm çalar.

• Döngüsel olarak aşağıdaki mesajlar görüntülenir.

Manuel DPD Yenileme

Çalıştırmayın

Yenileme süresi: 20 - 25 dakika.

9. Manuel yenileme tamamlanır.

• Gösterge sıfırı gösterir.

• Lamba kapanır.

3-49

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Saat ayarı 1. Menü ekranını görüntülemek için (1) menü düğmesine basın.

ETGEOB-001

1

ETGE0B-004

2

ETGEOB-005

3

2. (2) ile (3) arasındaki düğmelere basarak menü ekranında "Saat ayarı" öğesini seçin ve (5) düğmesine basarak giriş yapın.

3. Zamanı "Saat : dakika" olarak ayarlayın. Bunu (2) - (3) ve (4) - (5) düğmelerine basarak yapın. Menü ekranına dönmek için de (1) düğmesine basın.

3-50

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

SOL KUMANDALAR

Sol kumanda kolu

ND55PA-001

1.

Kol açısı ayar kolu Bu kol, operatöre uyacak şekilde kumanda kolunun açısını dört farklı konuma ayarlamak için kullanılır.

Kolu çekin ve bu konumda tutun, gereken konumu seçin ve sonra kolu bırakın.

Kol aşağı indirildiğinde, kumanda kolu otomatik olarak seçilen konuma getirilir.

7.

DİKKAT: Kumanda kolunun ayarlanması motor durdurularak yapılmalıdır.

2.

Fonksiyon iptali kolu ve kumanda kolunu kaldırma Bu kol, kumanda kolunu kaldırmak zorunda kalmadan fonksiyonları iptal etmek için kullanılır. Emniyet çubuğunu (3) çalıştırmak için de kullanılır. (3-57 sayfasına bakın). Bu kol, kumanda kolunu tamamen kaldırmayı da mümkün kılar ki bu ayrıca tüm makine fonksiyonlarını iptal eder.

3.

Emniyet çubuğu Bu emniyet çubuğunun amacı, önce fonksiyon iptal kolunı (2) kullanmadan operatörün operatör kabininden çıkmasını engellemektir.

(3-57 sayfasına bakın).

4.

Korna Kornayı çalmak için, sol taraftaki kumanda kolunun ucuna basın.

Saklama tepsisi

6.

Opsiyonel kumanda (varsa)

Araba radyosunun sesini kapatma kumandası (varsa) Kumanda kolunun altında bulunan bu kumanda, sesin araba radyosu kullanılmadan kapatılmasını sağlar.

Sesi kapatmak için kumandaya basıp bırakın.

Kumandaya bir kez daha basıp bırakın; ses tekrar açılır.

NOT: Makine durmuş haldeyken, eğer ses kapatılırsa makine çalışır konuma geçirildiğinde bu kapatma halen aktif halde kalacaktır.

8.

Isıtma, havalandırma veya klima kumandası (3-53 sayfasına bakın).

9.

Acil durdurma anahtarı Bu kumanda bir acil durumda olduğunda veya kontak anahtarı ile durdurulamadığında motoru durdurmak için kullanılır.

Kumandanın ön tarafına basın; motor durur, sesli uyarı aygıtı çalar, kumandanın gösterge lambası yanar ve "Motor durdu" mesajı görüntülenir; bkz. sayfa 3-21.

Motoru tekrar çalıştırmak için, kumandanın arka tarafına bir kere daha basın ve motoru çalıştırmak üzere kontak anahtarını çevirin.

BİLDİRİM: Bu anahtar yalnızca acil durumlarda kullanılmalıdır.

BİLDİRİM: Makineyi çalıştırmadan önce her zaman korna çalın.

5.

1

10. Hızlı bağlantı kilitleme ve kilit açma kontrol şalteri (opsiyonel) (3-59 sayfasına bakın).

3-51

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Oransal anahtar (varsa) Bu anahtar hidrolik kırıcı (varsa) gibi opsiyonel aksesuarlar için kullanılır.

Aracınızla uyumlu olan opsiyonel aksesuarları seçmek ve kullanımını mümkün kılacak doğru ayarlamaları yapmak için CASE CONSTRUCTION yetkili satıcınıza başvurun.

(1) = Oransal anahtar (Seçenek kontrol şalteri).

(2) = Seçenek kontrol şalteri (3) = Korna şalteri

3208F2E6_TU

3-52

2

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Isıtma, havalandırma ve klima kumandası

BB5EU2-001

1

1.

On/Off

6.

Ön cam buz çözücü

2.

Otomatik

7.

Hava akışı yönü

3.

Sıcaklık

8.

Hava geri dönüşümü

4.

Havalandırma

9.

Gösterge ekranı

5.

Klima

On/Off Bu düğme (1), sistemi On veya Off durumuna getirir.

BİLDİRİM: Sistem On durumuna getirildiğinde önceden seçilmiş olan ayarla çalışacaktır.

KAPW1A-002

3-53

2

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Havalandırma Bu düğmeler (4), hava akışının artırılmasını veya azaltılmasını sağlar. Hava akışını artırmak için artırma düğmesine basınız. Hava akışını azaltmak için azaltma düğmesine basınız. Gösterge ekranındaki dilimler (9), seçili akışa bağlı olarak azalacak veya artacaktır.

WSD444-001

3

GG7D18-001

4

3FGJSW-001

5

V85W49-001

6

Sıcaklık Bu düğmeler (3) , sıcaklığın 18 °C (64.4 °F) ve 32 °C (89.6 °F) değerleri arasında alçaltılmasını ya da yükseltilmesini sağlar. Sıcaklığı artırmak için artırma düğmesine basınız. Sıcaklığı azaltmak için azaltma düğmesine basınız. Sıcaklık okuması, gösterge ekranında görüntülenecektir (9).

BİLDİRİM: Sıcaklık okuması, Celsius veya Fahrenheit cinsinden görüntülenebilir. İstenen ölçeği seçmek için beş on saniye süresince iki düğmeye (3) aynı anda basınız. Fahrenheit sıcaklığında görüntülenen değerleri "F" simgesi takip edecektir.

Hava geri dönüşümü Bu düğme (8), iki farklı hava sirkülasyonu tipinin seçilmesini mümkün kılar. Dışarıdan temiz hava veya içeriden geri dönüştürülmüş hava. Sirkülasyon tipi düğmeye her basıldığında değişecektir. Seçili akış yönü tipi, gösterge ekranında görüntülenecektir (9).

(A) Dolaşan iç hava (B) Giren dış hava

Hava akışı yönü Bu düğme (7), dört farklı hava akış yönü tipinin seçilmesini mümkün kılar. Hava akış yönü tipini seçmek için düğmeye (7) istenen akış yönü tipini elde edene kadar arka arkaya basınız. Seçili akış yönü tipi, gösterge ekranında görüntülenecektir (9).

3-54

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

(A) Üst ön dağılım.

(B) Üst arka dağılım.

(C) Yüksek kuvvet üst dağılım ve düşük kuvvet arka dağılım.

(D) Alt arka dağılım (ayaklar) ve ön cam.

V85W49-002

7

W98JSC-003

8

6CSC9W-001

9

Ön cam buz çözücü Bu düğme (6), ön camdaki buzun çözülmesini sağlar. Ön camdaki buzu çözmek için düğmeye basınız. Gösterge ekranı, buz çözücünün çalıştığını gösterecektir (9). Buz çözücüyü devre dışı bırakmak için düğmeye tekrar basınız, böylece ekrandaki gösterge kaybolacaktır.

BİLDİRİM: Bu düğme kullanıldığında kumanda (7) devre dışı bırakılır.

Klima DİKKAT: Klima kullanılırken tüm operatör bölmesi pencereleri, ön cam ve kabin kapısının kapalı tutulması gerekir.

Hava menfezleri açık konumda tutulmalıdır.

Klima iki farklı şekilde kullanılabilir: manuel veya otomatik klima.

Manuel: Bu düğme (5), klimayı açmak ve kapatmak için kullanılır.

Gösterge ekranında, klimanın çalıştığına dair onay görüntülenir (9). Manuel ayarlar, (3), (4), (7) ve (8) kumandaları kullanılarak yapılabilir.

3-55

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Otomatik: Bu düğme (2), şiddeti, akış yönünü ve klimanın çalıştırılmasını veya durdurulmasını otomatik olarak ayarlamak için kullanılır. “Auto” gösterge ekranında (9)mesajı görüntülenir. Otomatik modda yalnızca sıcaklığın manuel olarak ayarlanması mümkündür (3).

Sıcaklık kumandası dışında başka bir kumanda çalıştırılırsa otomatik mod iptal edilecek ve “Auto” gösterge ekranından (9) kaybolacaktır. Sistemi durdurmak için (1) veya (2) düğmesine basınız.

8TWEZ7-001

10

8TWEZ7-002

11

Sıcak veya soğuk havayı hızlı bir şekilde elde etmek için: Soğuk hava: Düğmeye (2) basarak otomatik moddan çıkın ve düğmeye (3) basarak minimum 18 °C (64.4 °F) sıcaklığına getirin. Havalandırma maksimumda olacak ve önden soğuk hava akışı olacaktır.

Sıcak hava: Düğmeye (2) basarak otomatik moddan çıkın ve düğmeye (3A) basarak maksimum 32 °C (89.6 °F) sıcaklığına getirin. Havalandırma maksimumda olacak ve ayak seviyesinde arkadan sıcak hava akışı olacaktır.

BİLDİRİM: Klima sisteminin doğru çalışması ve tam verim sağlaması için kısa bir süre için bile olsa en az haftada bir kez çalıştırılması gerekir.

3-56

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

İşlev iptal kolu ve emniyet çubuğu UYARI Beklenmedik makine hareketi!

Operatör bölümünden ayrılmadan önce, işlev iptal kolu orta konumda ve emniyet çubuğu iç konumda olmalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0223A

Emniyet çubuğu (1) operatörün emniyet çubuğunu sol kumanda koluna doğru çekmeden kabini terk etmesini önlemek amacıyla tasarlanmıştır.

Levye (2) ise emniyet çubuğunu da (1) hareket ettirerek kumanda levyeleri ve pedalların işlevini iptal eder. Levye (2) ortadaki konumdayken, emniyet çubuğu da (1) içeri konumdadır ve bu durumda ataşman, kule dönüş ve yürüyüş hareketleri gerçekleştirilemez.

DİKKAT: Motor emniyet çubuğu geri çekilerek yeniden başlatılmalıdır. Eğer emniyet çubuğu uzatıldıysa, motoru çalıştırmak mümkün değildir.

NZIMV6-001

1

NZIMV6-002

2

Ataşman, yürüyüş ve kule dönüş hareketlerini tekrar kullanılabilir hale getirmek için, levyeyi (2) ileri doğru ittirin, böylece emniyet çubuğu da (1) kumanda kolundan dışarı çıkacaktır.

NOT: Tüm kumandaları iptal etmek için ikinci bir yol da sol kumanda kolunu tamamen yukarı kaldırmaktır. Levyeyi (2) geriye doğru çekin.

3-57

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Kabin içi aydınlatma Işık, soldaki dik kabinde yer alır ve lamba tabanındaki üç konumlu anahtar setiyle kontrol edilir.

Konumlar: “On” (sürekli çalışma), “Off” (kapatma) ve ara konum, kapıyı kapattıktan 30 saniye sonra söner.

DİKKAT: Kullanımdan sonra ışıkların kapatıldığından emin olunuz. Aksi takdirde aküler boşalabilir.

NOT: Ampulleri değiştirmek için 6-79 sayfasına bakınız.

9BWN45-001A

1

KUXZSM-001

1

Acil durum çıkış çekici Arka camı kırmak için kabinin sol tarafında bulunan çekici (1) kullanın ve dışarıya çıkmak için camı kuvvetlice itin.

Camın montajı için CASE CONSTRUCTION Satıcınıza başvurun.

DİKKAT: Acil durumlarda dışarıya çıkmak gibi durumlar dışında, kesinlikle gerekmiyorsa arka camı kırmayın.

DİKKAT: Camın önüne hiçbir şey koymayın.

Bu durum acil çıkışın kullanılmasında engel oluşturabilir.

3-58

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Hızlı bağlantı ataşmanı kilitleme ve açma kumanda anahtarı (İsteğe bağlı) Bu düğme sol kumanda kolunda yer alır.

Kilidi çözmek için kilit pimini (1) kendinize çekin, aynı anda düğmenin üzerine basın. Bu konumda sesli alarm işitilir ve ataşman takılıp çıkarılabilir.

NOT: Güvenlik nedeniyle, bu düğme sadece üzerine basmakla devreye sokulamaz.

Kilitlemek için düğmenin altına basın. Bu konumda sesli alarm susacaktır.

NOT: Kilitleme sırasında, düğmenin kilit pimini (1) kullanmaya gerek yoktur.

DİKKAT: Ataşmanı değiştirdikten sonra düğmeyi tekrar kilitli konuma almayı unutmayın.

OMOU75-001

1

T5BF93-001A

1

Kapıdaki kayar camlar Kilitler açıldığında kayar camlar sola veya sağa istenilen miktarda açılıp kapanabilir.

3-59

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

SAĞ KUMANDALAR

Sağ kumanda kolu

UZS15G-002

1.

NOT: Kontak anahtarı aynı zamanda kabin kapısını, motor kapağını, ön saklama bölmesini, yan kapıları ve yakıt deposu kapağını kilitlemek için kullanılır.

2.

nız; mesaj ekranlarında "Rölanti devri" simgesi görünecektir.

Kumandaya tekrar basılıp bırakılması durumunda da motor devri tekrar önceki yüksek devrine dönecek ve sistem ekranındaki simge de kaybolacaktır.

Kontak anahtarı Kontak dört konuma sahiptir, “On” (kontak), “Start” (motor çalıştırma), “Off” (motor durdurma) ve “Acc” (aksesuarlara elektrik akımı sağlama).

BİLDİRİM: Kontak anahtarı “On” (açık) konuma alındığında hırsızlık önleme sistemi programlanmışsa kod girmek gereklidir.

"Parola" mesajı görüntülenecektir. (4-3 sayfasına bakınız).

Motor hızlandırma düğmesi ve çalışma modu seçme düğmesi Bu düğme motor devrinde bir artış veya azalma sağlar.

Bu düğme üç çalışma modu seçme düğmesi ile ilişkilendirilmiştir.

“A” (otomatik) modu enerji çıkışı öncelik taşıdığında seçilir.

Bu modda, hız ve enerji çıkışı arasındaki denge kumandaların her hareketi için kontrol edilir.

“H” modu zorlu kazı çalışmalarında veya yükün arttığı durumlarda ve “SP” modu da çıkışın öncelik taşıdığı durumlarda seçilir.

Her seçilen mod (A, H veya SP) ekranda görüntülenir.

NOT: “SP” modunu seçmek için hızlandırma düğmesini sağa doğru döndürürken indeksleme pimini harekete geçiriniz.

4.

Motor rölanti hızı düğmesi Bu kumanda, gaz düğmesine basmadan otomatik motor rölantisi sağlar.

Rölanti devrini seçmek için motoru otomatik olarak rölanti devrine getirecek düğmeye basınız ve bırakı-

Kol açısı ayar kolu Bu kol, kumanda kolunun açısını operatöre uyacak şekilde ayarlamak için kullanılır.

Kolu sağa çekip bu konumda tutunuz, kumanda kolunu istenen tarafa eğerek kolu o konumda bırakınız.

DİKKAT: Kumanda kolunun ayarlanması motor durdurularak yapılmalıdır.

5.

Döner lamba kumandası Bu kumanda, döner lambayı açmak veya kapatmak için kullanılır (birlikte verilmez).

“On” (çalıştır) düğmesine basın, döner lamba ve anahtardaki gösterge lambası yanar.

Döner lambayı kapatmak için “Off” (durdur) düğmesine basın.

6.

Aşırı yük gösterge düğmesi (opsiyonel) Bu kumanda yük taşıma sırasında kullanılmalıdır.

Anahtarı “On” konumuna getirin. Kaldırılacak yük izin verilen sınırı aşıyorsa bir uyarı sesi çıkar.

“Off” konumunda anahtar çalışmaz durumdadır.

(4-19 sayfasına bakınız).

BİLDİRİM: Herhangi bir yük taşıma işlemine başlamadan önce, anahtarı “On” konumuna getirin.

7.

Opsiyonel kumanda (varsa)

8.

Kabin radyo bölmesi (Avrupa pazarı) Bu hazır bölme, 12 voltluk bir araba radyosu takmak için sağlanmıştır (opsiyonel).

Kabin radyosunu çalıştırmak için birlikte verilen kullanım kılavuzuna bakın.

8.

Kabin radyosu (Uluslararası pazar) Kabin radyosunu çalıştırmak için. (3-62 sayfasına bakınız).

9.

Silecek düğmesi Anahtara basıldığında silecek hareket eder.

NOT: Motor devrinde değişiklik olmazsa otomatik motor rölanti devri seçme düğmesine basınız ve bırakınız.

3.

1

3-60

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Oransal anahtar (varsa) Bu anahtar hidrolik kırıcı (varsa) gibi opsiyonel aksesuarlar için kullanılır.

Aracınızla uyumlu olan opsiyonel aksesuarları seçmek ve kullanımını mümkün kılacak doğru ayarlamaları yapmak için CASE CONSTRUCTION yetkili satıcınıza başvurun.

(10) = Oransal anahtar (Seçenek kontrol şalteri).

(11) = Seçenek kontrol şalteri (12) = Motor rölanti şalteri

EC333988_TU

3-61

2

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Kabin radyosu (Yalnızca Uluslararası pazar)

L7XJ42-001A

1

1. Güç düğmesi (Power) Power düğmesine basıldığında, güç ON hale gelir.

Bant adı ve ardından frekans görüntülenir. Düğmeye tekrar basıldığında, güç OFF hale gelir. Saat görüntülenir.

Radyo ON konumundayken 1 ila 6 arası hafıza düğmelerinden herhangi birine uzun süre bastığınızda, yayın frekansı seçilen numarada hafızaya alınır.

Hafıza ekranı 3 kez yanıp söner ve ardından frekans göstergesi yanar.

2. Ses ayarı (SOUND) Bu düğmeye basıldığında, BAL ve TRE ve BAS arasında geçiş yapılır.

BAS seçiliyken düğmeye basıldığında, ses ayarı durdurulur.

7. Ayarlama düğmesi (TUNE) TUNE düğmesi en az bir saniye basılı tutulduğunda, radyo otomatik olarak istasyon aramaya başlar ve bir istasyon bulduğunda durur. Aramayı durdurmak için bu düğmeye tekrar basın.

Artırma düğmesine basıldığında, frekans artar.

Azaltma düğmesine basıldığında, frekans azalır.

Herhangi bir düğme basılı tutulduğunda, frekans sürekli değişir.

• BAL (denge) seçiliyken ayarlama düğmelerine basıldığında, ayar yapabilirsiniz. Artırma düğmesine (7) bastığınızda, sağ hoparlörün çıkış seviyesi yükselir.

Azaltma düğmesine (7) bastığınızda, sol hoparlörün çıkış seviyesi azalır. (Her iki hoparlörün çıkış seviyesi 7 değerine kadar çıkabilir).

• TRE (tiz) seçiliyken ayarlama düğmelerine basıldığında, ayar yapabilirsiniz. Artırma düğmesine (7) basıldığında, seviye bir adım yükselir. Azaltma düğmesine (7) basıldığında, seviye bir adım azalır. (Seviye 7 değerine kadar çıkıp inebilir).

• BAS (bas) seçiliyken ayarlama düğmelerine basıldığında, ayar yapabilirsiniz. Artırma düğmesine (7) basıldığında, seviye bir adım yükselir. Azaltma düğmesine (7) basıldığında, seviye bir adım azalır.

3. Ekran ünitesi Saat, radyo frekansı ve çalışma modu görüntülenir.

4. Saat/Frekans düğmesi (DISP) Bu düğmeye basıldığında, ekranda saat görüntülenir.

Tekrar basıldığında, bant görüntülenir.

Ekranda hiçbir işlem yapılmaması halinde, 1,5 saniye sonra tekrar frekans görüntülenir.

8. Bant düğmesi (AM/FM, AUX) Bu düğmeye basıldığında, FM1, FM2 ve AM bantları arasında geçiş yapılır. Yayın bandı ekranda görüntülenir.

9. Ses ayar düğmeleri (VOLUME-, VOLUME+) VOLUME- düğmesine basıldığında, ses seviyesi azalır. VOLUME+ düğmesine basıldığında, ses seviyesi artar.

Herhangi bir düğme basılı tutulduğunda, ses seviyesi sürekli değişir.

10. Saat ayarı (DISP) Saat gösterimi seçiliyken DISP düğmesi en az bir saniye basılı tutulduğunda, saati ayarlayabilirsiniz.

DISP düğmesine basıldığında, saat ve dakika ayarı arasında geçiş yapılır.

Bu düğmeye tekrar basıldığında, saat ayarı iptal edilir.

5. Otomatik hafızaya alma (SOUND/AUTO PRESET) Bu düğme en az 2 saniye basılı tutulduğunda, alıcının kapsama alanındaki radyo istasyonları 1 ila 6 arası hafıza düğmelerine atanabilir.

• Saat ayarı Saat bölümü yanıp sönerken, ayarlama düğmesine basarak ayar yapabilirsiniz.

Artırma düğmesine (7) basıldığında, saat ileri doğru ayarlanır. Azaltma (7) düğmesine basıldığında, saat geriye doğru ayarlanır.

6. 1 ila 6 arası hafıza düğmeleri (İstasyon hafızası) Her bir düğme için bir FM1 , bir FM2 ve bir AM istasyonu hafızaya alınabilir.

• Dakika ayarı Dakika bölümü yanıp sönerken, ayarlama düğmesine basarak ayar yapabilirsiniz.

3-62

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Artırma düğmesine (7) basıldığında, saat ileri doğru ayarlanır. Azaltma (7) düğmesine basıldığında, saat geriye doğru ayarlanır.

11. Harici girişe geçme düğmesi (AUX) AM, FM ve AUX düğmeleri en az bir saniye basılı tutulduğunda, dinlediğiniz radyo istasyonundan harici giriş jakına (12) bağlanan girişe geçiş yapılır ve ekranda AUX görüntülenir. Düğmeye tekrar basıldığında, radyo yayınına geri dönülür.

12. Harici giriş jakı (AUX IN) araç; Kasa tarafı Bu jakı kullanarak, piyasada bulunan herhangi bir stereo mini fişli kabloyu (D3.5) taşınabilir müzik çalarınızın veya benzeri bir cihazın kulaklık girişine bağlayabilirsiniz.

Radyo dinleme 1. ON ACC anahtarını ON konumuna çevirin ve Güç düğmesine basın.

2. Bant anahtarı ile istenen bandı MW veya AM öğesini seçin.

3. Ön ayar düğmesi veya ayarlama düğmeleri ile istenen frekansı seçin.

4. İstediğiniz ses seviyesini ayarlamak için VOLUME+ veya VOLUME- düğmelerini kullanın.

5. Daha yüksek ses istiyorsanız, Ton düğmesine basın.

6. Radyoyu kapatmak için Güç düğmesine basın.

Manuel istasyon bulma Herhangi bir ayarlama düğmesine basıldığında, yayın frekansı adım adım değişir.

Otomatik istasyon bulma Herhangi bir ayarlama düğmesi 3 saniyeden uzun süreyle basılı tutulursa Otomatik istasyon bulma fonksiyonu çalışmaya başlar ve bir sonraki yayın frekansını bulduktan sonra o frekansta durur.

süre basarsanız, belirli bir belleğin ön ayarlı frekansı değişir.

Akü yedek hattının akü değiştirme veya herhangi başka bir nedenden dolayı kesilmesi durumunda, ön ayarlı hafızalar silinir ve ön ayarlama işleminin tekrar yapılması gerekir.

Radyo, 6 FM istasyonunu ve 6 AM istasyonunu hafızaya alma kapasitesine sahiptir.

Otomatik hafızaya alma Radyo modu sırasında, bu düğmeye basıp düğmeyi serbest bırakırsanız, geçerli bant otomatik olarak taranır ve mevcut istasyonlar 1 - 6 arasında ön ayarlı hafızaya alınır.

DİKKAT: Otomatik Hafızaya Alma işlemi kullanıldığında, daha önce hafızaya alınan istasyonlar silinir. İstasyonların istenen ön ayar düğmesinde hafızaya alınmaması durumunda lütfen manuel ayarı uygulayın.

AUX Ses bağlantısı Bu radyo AUX ile birlikte verilen giriş jakını kullanarak taşınabilir müzik çalarlarınızı bağlayabilirsiniz.

Harici giriş jakı olarak mutlaka 3.5 mm (0.1 in) stereo mini jak kullanın.

AUXdüğmesine basarsanız radyo fonksiyonu ve AUX fonksiyonu arasında geçiş yaparsınız.

AUX modu sırasında AUX ekranda görüntülenir.

Taşınabilir müzik çalarların ses seviyesi, geçerli radyo ses seviyesi ile yaklaşık olarak aynı seviyeye getirilmelidir.

Ardından, radyonun ses seviyesi kumandasını kullanarak ses seviyesini ayarlayabilirsiniz.

Taşınabilir ses cihazı kulaklık çıkışından daha yüksek çıkışı olan kaynakları lütfen bağlamayın.

Zaman ayarı Saat düğmesine bastığınızda, saat görüntülenir.

Artırma düğmesine basıldığında dakika ve Azaltma düğmesine basıldığında saat birimleri ayarlanır.

NOT: Pil yedeklemeli modellerde saat fonksiyonu yoktur ve bu düğme kullanılmaz.

İstenen istasyonu hafızaya alma

Sıfırlama fonksiyonu

İstediğiniz FM veya AM bandını seçin.

Otomatik istasyon bulma veya Manuel istasyon bulma düğmesini kullanarak istediğiniz istasyona gelin.

1 ila 6 arası numaralardan birini 3 saniyeden uzun süre basılı tutun, ekranda kanal numarası görüntülenir ve hafızaya alma işlemi tamamlanır.

Ekranda olağandışı bir frekans gösterildiğinde veya fonksiyon çalışmadığında, aşağıdaki yöntemi kullanarak kabin radyosunu fabrika ayarlarına sıfırlamak mümkündür.

AUX düğmesini basılı tutarken, VOLUME+ ve VOLUMEdüğmelerine basın.

Ardından, ekranda 0 görüntülenir ve saat dahil tüm fonksiyonlar sıfırlanır.

NOT: Kanal numarası ekranda görünmediği sırada, ön ayar düğmelerinden herhangi birine 2 saniyeden uzun bir

3-63

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Sağ konsol

JBJS8O-001

1

1. Çakmak ya da elektrik soketi (24 Volt) Kontak anahtarı “On” (açık) konumdayken, çakmağa önce basın ve sonra serbest bırakın.

4. Korna ses seviyesi kumandası Bu tuşa basmak kornanın normal ses değeri veya azaltılmış ses değeri ile ses çıkartmasını sağlar.

DİKKAT: Hasar görmemesi için çakmağı basılı durumda sürekli tutmayın.

NOT: Motor yeniden başlatıldığında, motor durdurulmadan önce seçilmiş olan ses değeri değişmeden korunur.

BİLDİRİM: Çakmak basıldıktan 30 saniye sonra dışarı çıkmıyorsa elinizle çıkarmaya çalışın, aksi takdirde elektrik devresi zarar görebilir; CASE CONSTRUCTION yetkili satıcınıza başvurun. Çakmak yuvasından çıkartıldığında, yuva 24 volt'luk elektrik soketi olarak kullanılabilir.

5. İsteğe bağlı ataşman kumandası (isteğe bağlı) 6. 12 volt aksesuar soketi Bu soket 12 volt'luk elektrikli cihazlara güç vermek için kullanılır.

NOT: Çakmak yuvasından çıkartıldığında, yuva 24 volt'luk elektrik soketi olarak kullanılabilir.

BİLDİRİM: Farklı voltaja sahip cihazların bağlanması kesinlikle yasaktır.

BİLDİRİM: Farklı voltaja sahip cihazların bağlanması kesinlikle yasaktır.

2. Torpido gözü 3. Küllük Boşaltmak için küllüğü yukarı çekip çıkarabilirsiniz.

3-64

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ceket asma kancası Kanca kabinin arka sağ üst tarafındadır.

BİLDİRİM: Çok fazla kabarık olan kıyafetlerle görüş alanınızın kapanmadığından emin olun.

5TUHIM-001A

1

Y1MGWJ-001A

1

Bardak tutucu Operatör koltuğunun ön sağ kısmında bulunan bardaklık içecek kaplarını tutmaya yarar.

3-65

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Dozer bıçağı kumanda kolu (sadece standart makinede) UYARI Çevredeki insanlar için tehlike!

Bu prosedüre başlamadan önce, çalışma alanında başka insanlar ya da hayvanlar olmadığından DAİMA emin olun. Makinenin tüm hareket alanını en ince ayrıntısına kadar bilin. Bu prosedür esnasında, makinenin hareket alanına kimsenin girmesine izin vermeyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0245A

Bu levye dozer bıçağını kumanda etmek için kullanılır.

• Levyenin çekilmesiyle dozer bıçağı kalkar.

• Kolu ittiğinizde dozer bıçağı iner.

Levye bırakıldığında dozer bıçağının çalışması durur. Kol boş konuma geri döner.

NOT: Motor durdurulduğunda dozer bıçağı kaldırılmış konumdaysa kumanda kolunu kullanarak dozer bıçağını yere temas edinceye dek alçaltmak yine de mümkündür.

21009829

3-66

1

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

ARKA KUMANDALAR

Sigorta kutusu Sol tarafta, sürücü koltuğunun arkasında bulunur.

UE1ERB-001A

1

UE1ERB-002A

2

FGF1OO-001A

1

Sigorta kutusunun kapağını kaldırınız.

Dergi rafı Operatör koltuğunun arkasında sağ tarafta bulunur.

3-67

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Soğutmalı/Isıtmalı bölme Operatör koltuğunun arkasında sağ tarafta bulunur.

Bu bölme, klima sistemine bağlı olarak çalışır ve farklı soğuk ya da sıcak ürünleri, içecekleri, vb. saklamaya yarar.

NOT: Bu izole edilmiş bir bölmedir. Duruma bağlı olarak bu bölüm ne soğutur ne de ısıtır.

XKM1BK-001A

1

M377Y8-001A

1

Eşya gözü Operatör koltuğunun arkasında bulunan bu bölme çeşitli eşyaların saklanması için kullanılır.

BİLDİRİM: Sakladığınız eşyaların 10 kg (22.0 lb) değerinden daha düşük olduğundan emin olun.

3-68

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

ÜST KUMANDALAR

Üst perde Tavan perdesini açmak için, tutamaklar yardımıyla arkaya doğru kaydırın. Perdeyi kapatmak için, öne doğru kaydırın.

VHIVJ6-001A

1

D178LS-001A

1

R566HK-001A

1

Çatı kapağı Tavan penceresini açmak için kolu çalıştırınız ve itiniz.

Tavan penceresini kapatmak için kolu devreye sokana kadar çekiniz.

BİLDİRİM: Tavan penceresinin açılmasına iki gaz payandası da yardım ettiği için çekmeden veya geride tutmaya çalışmadan kapanma hareketini takip ediniz.

Güneşlik Ön cam üzerine konumlandırılan güneşlik istenen şekilde ayarlanabilir.

3-69

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

DIŞ KUMANDALAR

Yakıt deposu UYARI Yangın tehlikesi!

Dizel yakıtlarla ilgili işlemleri yaparken, şu önlemlere uyun: 1. Sigara içmeyin.

2. Depoyu asla motor çalışırken doldurmayın.

3. Dökülen yakıtı derhal silin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0099A

Yakıt deposu kapasitesi: 260 l (68.7 US gal).

Uygun yakıt kullanınız. (6-5 sayfasına bakınız).

BİLDİRİM: Yakıt deposuna nem giderici bir ürün (su boşaltıcı madde) koymayınız. (Motora hasar verebilir).

NOT: Yakıt doldurmadan önce yakıt kapağı çevresini temizleyiniz ve doldurma orifisinde bulunan filtreyi çıkarmayınız.

NOT: Soğuk havalarda ortam sıcaklığına uygun yakıt kullanınız. (6-5 sayfasına bakınız).

BİLDİRİM: Soğuk havalarda kondensi önlemek için her çalışma günü sonunda yakıt deposunu doldurunuz.

QLVP88-002

1

QLVP88-003

2

Yakıt deposu kapağını takarken yerine tam olarak oturduğundan emin olun, durdurucuya doğru tamamen çevirerek kilitleyin.

NOT: Yakıt deposu kapağını kilitlemek için kontak anahtarını kullanın.

Yakıt deposu maksimum seviye görsel gösterge ile donatılmıştır.

3-70

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Dikiz aynaları UYARI Yaralanmalardan ve/veya makine hasarlarından kaçının!

Aynaları temiz tutun ve düzgün bir şekilde ayarlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W1078A

Kabin Bir dikiz aynası.

286C61C0A

1

663225DDA

2

61A2C337A

3

Kule Önde bir dikiz aynası.

Arkada iki dikiz aynası.

3-71

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Görüş alanı Aşağıdaki şekiller her dikiz aynasının kapsaması gereken görüş alanını göstermektedir.

C68A5D15

4

D2464C5B

5

Dikiz ayna ayarı ve montajı için (4-28sayfasına başvurun).

3-72

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Arka görüş kamerası (uluslararası pazarda opsiyoneldir) Hareket etmeden önce makinenin arka kısmında yer alan arka görüş kamerasının temiz olduğundan emin olun.

NOT: (isteğe bağlı) Makinenin sağında ikinci bir kamera bulunur.

UK8XKF-001

3-73

1

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Ön torpido UYARI Hareketli parçalar!

Makineyi hareket ettirmeden önce, yakıt deposu kapağının sıkıca kapatıldığından emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0288A

Saklama kutusu, üstyapının sağ ön kısmında bulunur.

Acil durumda gerekli olacak parçaların saklanması için kullanılır. Saklama kutusu, yakıt deposu dolum pompasına (varsa) ve üstyapı çalışma lambasına da erişim sağlar.

Saklama kutusunun kapağını açıp kapatmak için kontak anahtarını kullanınız.

NOT: Saklama kutusunun açılması ve kapatılması sırasında açma veya kapatma işlemini uygulayınız.

SMIL14CEX4936AA

3-74

1

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Yan kapılar UYARI Hareketli parçalar!

Makineyi çalıştırmadan önce, tüm giriş ve mekanik erişim kapılarının sıkıca kapatıldığından emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0238A

Kapakları açmak için dışarıdaki tutamağı kullanın. Kapakları açık tutmak için içindeki çubuğu yerinden çıkararak şasedeki deliğe takın. Kapatmak için çubuğu delikten çıkarıp tekrar yerine yerleştirerek kapağı kapatın.

Yan kapıları kilitlemek için kontak anahtarını kullanın.

Sağ yan kapak Sağ kapak bazı hidrolik komponentlere (pompa, filtre, vb.) ve ayrıca motor yakıtı ve yağ filtrelerine erişim sağlar.

B8DE090D

1

9ADB928E

2

Sol yan kapak Sol yan kapak esas olarak akülere, akü şalterine (varsa), ön cam yıkama suyu haznesine, hava filtresine, radyatöre, yağ soğutucusuna vb. erişim sağlar.

BİLDİRİM: Çubukları her zaman kapak açıkken takın.

DİKKAT: Kapakların arkasında takımlar veya benzeri cisimler bırakmayın.

3-75

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Akü ana şalteri (varsa) DİKKAT: Akü ana şalterinin yalnızca makinede elektrik sistemi onarımı ve kaynak işlemlerinde kullanılması gerekir.

Akülerin yakınında yer alan sol kapıyı açınız.

05F4B0E3

1

408B33AD

2

Akü ana şalteri düğmesi “I” (Açık) konumunda olduğunda, tüm elektrik devreleri bağlıdır.

Akü ana şalteri düğmesi “O” (Kapalı) konumunda olduğunda, elektrik devrelerinin bağlantısı kesilmiştir.

BİLDİRİM: Motor çalışırken akü ana şalteri düğmesini asla “O” (Kapalı) konumuna getirmeyiniz; elektrik sistemleri zarar görebilir.

BİLDİRİM: Motor durdurulduğunda akü ana şalterinin düğmesini “O” (Kapalı) konumuna getirmeden önce her zaman en az 3 dakika bekleyiniz; aksi takdirde hidroliğin bilgisayar programından başarılı bir şekilde çıkış yapamazsınız.

NOT: Akü ana şalteri düğmesi “O” (Kapalı) konumundayken, radyo önayarlarında saklanan istasyonlar ve saat tamamen sıfırlanır.

NOT: Anahtar, ana akü bağlantısı şalterinden çıkarılabilir.

3-76

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Motor kapağı Açma İlave parçaları serbest bırakarak otomatik olarak blokaj çubuğu ile kilitlenmesi için kaputu azami şekilde kaldırın.

DİKKAT: Kaput tamamen açıldığında kilitleme sisteminin tam olarak yerine oturduğundan emin olun.

2E5D751F

1

05CBF28B

2

Kapama UYARI Hareketli parçalar!

Makineyi hareket ettirmeden önce, motor kapağının sıkıca kapatıldığından emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0280A

Kaputu hafifçe kaldırarak blokaj çubuğunu yerinden kurtarın, motor kaputunu indirin ve ilave parçaları kullanarak yerine kilitleyin.

Motor kaputunu kilitlemek için, ön ilave parçayı kontak anahtarını kullanarak emniyete alın.

GSVC6J-003A

3-77

3

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Alt paneller UYARI Hareketli parçalar!

Makineyi hareket ettirmeden önce, alt panellerin sıkıca kapatıldığından emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0910A

Üst yapının alt tarafında alt erişim kapakları bulunur. Bu kapaklar yoluyla bazı makine komponentlerine erişim sağlanır.

DİKKAT: Alt kapaklar açık durumda makineyi çalıştırmayın.

D5CW65-001A

1

JMSFSF-001Z

1

HL8FQ5-001A

1

Ön cam silecek haznesi Bu cam yıkama suyu kabı arka sol bölme içinde bulunur ve kontrol panelinden kumanda edilen elektrikli pompayla donatılmıştır.

BİLDİRİM: Cam yıkama suyu kabı boşken yıkama suyu kumandasını çalıştırmayın. Bu işlem elektrikli pompaya zarar verebilir. Ön cam yıkama suyunu eklemek için kapağı çıkarın.

NOT: Soğuk havalarda suyun donmaması için suya antifriz ekleyin.

Su kabı desteğinden çıkarılabilir.

Döner lamba kablosu Bu kablo elektrik hattı kabinin sağ arka tarafında hazır olarak bulunur ve gerektiğinde 24 V tepe lambasının (makinede takılı değildir) bağlantısı için kullanılabilir.

3-78

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Eşya gözleri UYARI Ekipman arızası kazalara ya da yaralanmalara neden olabilir!

Yük kaldırırken, bağlantı ataşmanının kanca ucunu kullanmayın. Askı bağlantı ataşmanından kurtulabilir ve yük aşağı düşebilir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0221A

UYARI Nesne düşme tehlikesi!

Taşıma işlemlerinde kullanmak üzere, kepçenin taban plakasına kaynak yaparak kanca ya da sap eklemeyin. Onaylanan tek ataşman noktası, bağlama çubuğu gözüdür. Bağlama çubuğu gözünü kullanırken, kepçe daima takılı olmalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0246A

UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Bir yük kaldırılırken, makine şu donanımlara sahip olmalıdır: - güvenlik valfleri, - bir adet aşırı yük göstergesi, - bir adet yük sabitleme noktası, - makine tipine ve ek donanıma uygun bir adet yük taşıma tablosu.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W1168A

UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Yük taşıma tablosunun özel olarak sağlanan toz kalkanı içinde olmasını ve tablonun, makine modeline ve takılan ek donanıma uygun olmasını sağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W1169A

Yük kaldırırken, askılar ve zincirler kepçe kumanda çubuğunun veya hızlı bağlantı adaptörünün (varsa) üzerinde bulunan yük kaldırma halkasına bağlanmalıdır. (4-19 sayfasına bakınız).

BİLDİRİM: Bu yük kaldırma halkası ancak maksimum kaldırma çizelgesinde belirtilen yükü taşıyabilir. Kabinin içindeki etikete bakın. (2-17 sayfasına bakınız).

F8OZ9G-001

3-79

1

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

DİKKAT: Hızlı bağlantı ataşmanı halkası 10 t (22046.23 lb) ve altındaki yükleri taşımak için kullanılabilir.

DİKKAT: Bu ataşman noktası ancak yük taşıma sınırları çizelgesinde belirtilen yükü taşıyabilir. (4-19 sayfasına bakınız).

F8OZ9G-002

3-80

2

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Çekme delikleri UYARI Yanlış kullanım tehlikesi! Çekme işlemi kullanıcı açısından daima bir risk teşkil eden, hassas bir manevradır. Üretici tarafından verilen garanti, çekme işlemi esnasında gerçekleşen olayları ya da kazaları kapsamaz. Mümkün olan durumlarda onarım işlemlerini tesiste gerçekleştirin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0286A

Yürüyüş takımının ön ve arkasında yer alır.

Bu delikler 10 t (22046.23 lb) ağırlığa kadar yüklerin çekilmesi için kullanılır. (5-12 sayfasına başvurun). Çekme işleminde kullanılan halat, zincir ve aksesuarların iyi durumda ve taşınacak yükü kaldırabilecek sağlamlıkta olduklarından emin olun.

DİKKAT: Çekme işlemi daima yürüyüş takımı ile uyumlu şekilde yapılmalıdır.

DZ7HUA-001A

3-81

1

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Güvenlik valfleri (isteğe bağlı) Bakım özellikleri CASE CONSTRUCTION yetkili satıcınızdan bilgi alın: 6 ayda bir Emniyet valfinin görevi, hattın ya da hortumun patlaması veya nötr durumda kontrol dalma pistonundan kaçak olması durumunda ataşmanın aşağı düğmesini önlemektir. Hortum patlaması durumunda, ataşmanın yavaşça yere indirilebilmesine de olanak tanır.

Bom silindirlerinde

C5CI3R-001A

1

2Y66O4-001A

2

A48SZS-001A

1

Kol silindirinde

İsteğe bağlı alet besleme valfleri (isteğe bağlı) Kolun (dipper) her iki yan ucunda yer alan bu iki valf, hidrolik kırıcı, vb. gibi isteğe bağlı ataşmanlara yağ beslemesinde kullanılır. Bu valflerin iki konumu vardır: açık/kapalı.

3-82

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Yakıt deposu dolum pompası (varsa) UYARI Yangın tehlikesi!

Dizel yakıtlarla ilgili işlemleri yaparken, şu önlemlere uyun: 1. Sigara içmeyin.

2. Depoyu asla motor çalışırken doldurmayın.

3. Dökülen yakıtı derhal silin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0099A

BİLDİRİM: Yakıt deposuna nem giderici bir ürün (su boşaltıcı madde) koymayınız. (Motora hasar verebilir).

DİKKAT: Bu pompa ön saklama kutusunda yer alır ve sadece yakıt için kullanılmalıdır. Uygun yakıt kullanınız (6-5 sayfasına bakınız).

1. Makineyi düz, yatay bir zemine park ediniz, motoru durdurunuz ve kontak anahtarını “On” konumuna (kontak) getiriniz.

2. Giriş borusunu saklama bölmesinden alınız.

8VHZ5J-001

1

8VHZ5J-002

2

8VHZ5J-003

3

3. Tamburun yüksekliğini ölçünüz ve emme borusunun tespit kelepçesini (1) tambur yüksekliğinden biraz daha kısa olacak şekilde yerleştiriniz.

4. Emme borusunun uç filtresinin doğru bir şekilde takıldığından emin olunuz ve daha sonra emme borusunu tambura takınız.

5. Yakıt deposu doldurma kapağını kaldırınız.

UYARI Yanma tehlikesi!

Yakıt doldurulurken dolum kapağı takılı olursa, yakıt dolumundan sonra kapağın çıkarılması bir kazaya neden olabilir. Bu riski azaltmak için, yakıt deposu dolum pompası ile yakıt doldurulurken DAİMA yakıt deposu dolum kapağını çıkarın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0247A

3-83

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

6. Doldurma pompasının sağında bulunan seçme şalterini kullanarak doldurma yöntemini seçiniz.

“Auto” modunda, pompa doldurmayı otomatik olarak durdurur ve yakıt deposu dolu olduğunda sesli bir alarm duyulur.

“Manual” modunda, depo göstergesi ile doldurmayı takip ediniz ve gerektiğinde durdurunuz.

8VHZ5J-004

4

8VHZ5J-005

5

7. Pompada bulunan anahtarı “On” konumuna (başlatma) getiriniz. Doldurma başlar.

NOT: Herhangi bir sebepten ötürü (örneğin, boş tambur) anahtar “Off” konumuna getirilerek doldurmayı durdurmak her zaman mümkündür.

8. Yakıt deposu dolduğunda anahtarı ve seçme şalterini “Off” konumuna (durduruldu) döndürünüz. “Auto” modunda sesli alarm cihazı çalışmayı durduracaktır.

9. Tamburun dışındaki boruyu boşaltmak için pompayı birkaç dakikalığına çalıştırınız. Ön saklama bölmesinde bulunan giriş borusunu temizleyiniz ve değiştiriniz.

10. Yakıt deposu doldurma kapağını yeniden takınız.

11. Kontak anahtarını “Off” konumuna getirin.

NOT: Pompa, 10 A sigortaya sahiptir.

3-84

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

Kabin koruma (ROPS ve FOPS) TEHLİKE Ezilme tehlikesi!

Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapı (ROPS) üzerinde herhangi bir değişiklik yapmayın. Kaynak, delme ya da kesme gibi yetkisiz değişiklikler ROPS'nin zayıflamasına ve güvenliğinizin azalmasına neden olur. Herhangi bir hasar oluşması halinde, ROPS'nin yetkili bayi tarafından yenisi ile değiştirilmesini sağlayın. ROPS'Yİ ONARMAYA ÇALIŞMAYIN. Bu kurallara uyulmadığı takdirde ölüm ya da ciddi yaralanmalar meydana gelecektir.

D0037A

UYARI Devrilme tehlikesi!

Bir kaza, yangın, devrilme ya da yuvarlanma sonrasında, makineyi sahaya ya da iş yapılan tesise geri götürmeden önce, Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapı (ROPS) nitelikli bir teknisyen tarafından yenisi ile DEĞİŞTİRİLMELİDİR. Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0134A

Makine kabin için bir ROPS (Roll-Over Protective Structure) ve FOPS (Falling Objects Protective Structure) ile donatılmıştır. Makinedeki koruyucu yapı, uyumlu destekler ve bağlantı elemanları yapının ayrılmaz parçalarıdır.

Yangın, paslanma ya da çarpışmanın ardından kabin koruma yapısına gelebilecek olası herhangi bir hasar uzman ve nitelikli personel tarafından dikkatli bir şekilde değerlendirilmelidir. Her koşulda, eski duruma getirilebilmesi için hasar gören tüm parçalar orijinal yedek parçalarla değiştirilmelidir. Kabin yapısındaki işlevselliği ya da tüm yapının veya parçalarının değiştirilmesi gerekliliğini onaylamak için CASE CONSTRUCTION yetkili satıcınıza başvurun.

LEC4DA-001A

1

Parça numarasını karşılaştırın. Modifikasyonlar yapmayın.

DİKKAT: ROPS kabini hasarlıysa, kabini değiştirin. Kabini değiştirdiğiniz sırada, modele uygun parça numarasını bulmak için, parça listesini kontrol ediniz. Yanlış kabinin bağlanması, makinenin devrilmesi durumunda kabine hasar görebilir ve operatörde ölüm veya ciddi yaralanmalara neden olabilir ya da makineye hasar verebilir. Kabine uygun olmayan parçaların eklenmesi ya da kabine modifikasyon yapılması, sağlamlığı korumak açısından, kesinlikle yasaktır.

15UUEH-001

3-85

2

3 - KONTROLLER VE GÖSTERGELER

3-86

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ###_4_### ÜNİTEYİ HİZMETE SOKMA

Kabin - Kullanma Makineyi kullanmadan önce

13. Makinenin çalışma alanında kimsenin bulunmadığından emin olunuz.

TEHLİKE

14. Çalışma sahasında geçerli güvenlik önlemleri hakkında bilgi alınız.

Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Kullanma, yağlama, bakım ve onarım bilgilerini okuyup en ince ayrıntısına kadar anlayana dek bu makineyi kullanmayın ya da üzerinde herhangi bir yağlama, bakım ya da onarım işlemi yapmayın.

Bu kurallara uyulmadığı takdirde ölüm ya da ciddi yaralanmalar meydana gelecektir.

15. Makinenin devrilmesi, yana yatması veya kabin kapısının sıkışması halinde acil çıkışı nasıl kullanacağınız konusunda önceden prova yaparak hazırlıklı olunuz (acil durum çıkışı olarak ön camı, arka camı kullanabilirsiniz).

16. Aracın gece kullanımı veya yürüyüşü söz konusu ise bütün farların ve sinyallerin tam olarak çalıştığını kontrol ediniz.

D0010A

Makineyi kullanma

Bu makineyi kullanmaya başlamadan önce aşağıdakiler yapılmalıdır:

UYARI

1.

Tüm sıvı seviyelerini kontrol edin (motor yağı, hidrolik yağ ve soğutma suyu) ve kullanılan tüm sıvıların uygun özelliklerde olduğundan emin olunuz. (6-5 ve 4-10 sayfalarına bakınız).

2.

Günlük bakım işlemlerini gerçekleştiriniz. (6-1 sayfasına bakınız).

3.

Makineyi inceleyiniz, sızıntı belirtisi olup olmadığına bakınız ve hortumları kontrol ediniz. Gerekirse sıkınız veya değiştiriniz.

4.

Makine yeniyse veya motor revizyondan geçirildiyse Bakım Tablosu'nda ilk kullanım süresine bakınız.

5.

Paletleri kontrol ediniz. (6-14 sayfasına bakınız).

6.

Basamakları ve tutamakları temizleyiniz. Basamaklar ve tutamaklardaki gres, yağ, çamur veya buz (kışın) birikmesi kazalara neden olabilir. Her zaman temiz tutulduklarından emin olunuz.

7.

Okunamaz durumdaki tüm etiketleri temizleyiniz veya değiştiriniz. (2-17 sayfasına bakınız).

8.

Motor kapağının ve yan kapakların uygun şekilde kapatıldığından emin olunuz.

9.

Kabin kapısını tam kapalı veya tam açık konumda sabitleyiniz. (3-1 sayfasına bakınız).

10. Görüşü azaltan her türlü engeli kaldırınız. Ön camı, pencereleri ve dikiz aynalarını temizleyiniz.

11. Makinenin üzerinde (üst yapıda veya alt takım üzerinde) veya kabinde herhangi bir takım veya eşyanın kalıp kalmadığını kontrol ediniz.

12. Makinenin altında veya üstünde kimsenin olmadığından emin olunuz. Operatör, makine üzerinde yalnız olmalıdır.

Hareket etme tehlikesi! Çalışmaya başlamadan önce, güvenli bir alanda tüm kumandaları ve güvenlik cihazlarını kontrol edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0248A

Makinenin kullanımı sırasında aşağıdakilere uyulmalıdır: 1.

Motoru çalıştırırken, mevcut hava şartlarına uygun prosedürü izleyiniz. (4-6 sayfasına bakınız).

2.

Çalışma saatini düzenli olarak kontrol ederek bütün bakımların zamanında yapılmasını sağlayınız.

3.

Makinenin zorlu şartlarda (tozlu veya korozif ortamlar) kullanımı söz konusu ise, şartlara göre bakım aralıkları kısaltılmalıdır.

4.

Çalışma öncesinde borular/kabloların konumlarını not ediniz.

5.

Daha önceden minimum emniyet mesafelerine göre gerekli tedbirler alınmadan kesinlikle havai yüksek gerilim hatlarının altında çalışılmamalıdır: 57.000 volttan düşük: 3 m (9.8 ft) 57.000 volttan yüksek: 5 m (16.4 ft)

6.

Taşıt trafiği yakınında çalışırken standart trafik işaretlerini kullanınız, aracın üst yapısının ve ataşmanlarının çalışma yarıçapını da hesaba katınız. Gerekli reflektör şeritlerin sayısı, tipi ve konumu için yerel yönetmeliklere başvurunuz.

7.

Sürücü koltuğuna tam olarak oturup emniyet kemerinizi bağlamadan aracı kullanmaya başlamayınız.

8.

Yapılan işe ve çalışma şartlarına uygun şekilde çalışınız.

4-1

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Makinenin çalışma alanına kimsenin yaklaşmasına izin vermeyiniz. Herkes uzaklaşıncaya kadar çalışmayı tamamen durdurunuz.

18. Motoru kapalı yerlerde çalıştırmayınız. Başka alternatif yoksa uygun havalandırmanın sağlanması gerekir.

10. Makine yeniyse veya motor revizyondan geçirildiyse Bakım Tablosu'nda ilk kullanım süresine bakınız.

19. Toz, duman veya sis görüş mesafenizi azaltabilir ve kazalara neden olabilir. Bu durumlarda görüş açılıncaya kadar hızı azaltınız veya tamamen durunuz.

9.

11. Tüm kumandaları ayarlı ölçüde kullanarak makinenin de ayarlı ve uyumlu çalışmasını sağlayınız.

12. Makine kullanım sırasında su içerisinde duracaksa 4-17 sayfasına bakınız.

13. Aracı bir römork üzerine çıkarırken 5-1 sayfasına bakın.

14. Makineyi kaldırmak gerektiğinde 4-19 sayfasına bakınız.

15. Makineyi çekmek gerektiğinde 5-12 sayfasına bakınız.

16. Bazı konfigürasyonlarda, ataşmanın çalışma aralığı takımın makineye temas etmesine neden olur. Her zaman ataşmanla makine arasında minimum bir emniyet mesafesini koruyunuz.

20. Herhangi bir sorun veya arıza meydana geldiğinde, makineyi güvenli bir yere alın, ataşmanı ve dozer bıçağını (varsa) yere indirin, motoru durdurun, kontak anahtarını çıkarın. Sorunun ne olduğunu tespit ettikten sonra gerekli yerlere durumu rapor ederek makineyi kullanmamaları konusunda diğer personeli uyarınız.

21. Ortam ve sıcaklık şartlarını dikkate almaksızın motoru durdurmayınız.

22. Makineyi park ederken 4-40 sayfasına bakınız.

23. Araç ile yük kaldırma söz konusu olduğunda bu kılavuzda verilen bilgilere ve yasal düzenlemelere harfiyen uyulmalıdır. (4-19 sayfasına bakınız).

17. Ataşmanı yerde süpürme hareketiyle çakılları düzleştirmek veya nesneleri itmek amacıyla kullanmayınız (bunlar ataşmanda yanal gerilime neden olur).

4-2

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

ÜNİTEYİ ÇALIŞTIRMA

Hırsızlığa karşı koruma Makinenin çalınma riskine karşı hırsızlık önleme sisteminin kullanımı mümkündür. Bu sistemle makinenin çalıştırılması öncesinde özel bir kodun girilmesi gerekir.

Hırsızlık önleme cihazını yapılandırmak için, CASE CONSTRUCTION yetkili satıcınızla irtibata geçin.

Bu cihazın etkileri şöyle sıralanabilir: • Motoru rölanti devrinde çalışır.

• Sesli alarm devreye girecektir.

• Makinenin hareket ettirilmeye çalışılması durumunda motor durur.

Makine ayarlandıktan sonra, motorun her çalıştırılması öncesinde girilmesi gereken özel giriş kodunun kaydedilmesi gerekir.

DİKKAT: Kodu ilk girişinizden sonra unutmamalısınız.

Aksi takdirde CASE CONSTRUCTION yetkili satıcınız haricinde kimse bu kodu tekrar değiştiremez.

Kod kaydı 1. Kontak anahtarını “On” konumuna getirin 2. Ekranda "Password?" ve 4 kutu görüntülenir.

3RW3PD-003

1

3RW3PD-004

2

3. - Bir kodu kaydetmek için aşağıdaki düğmeleri kullanın.

- Göstergeyi ön cam yıkama düğmesiyle sola hareket ettirin (1).

- Göstergeyi çalışma farı düğmesiyle sağa hareket ettirin (2).

- Ön cam yıkama düğmesiyle değeri (0, 1, 2, 3...) arttırın (3).

- Motor rölantide seçme düğmesiyle değeri (...3, 2, 1, 0) azaltın (4).

4-3

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

4. Bütün 4 rakamı girdikten sonra parola kodunu kaydetmek için (5) menü düğmesine basın. Ekran normal görünüm moduna dönecektir.

DİKKAT: Kod numarasını kaydettiğinizden emin olun.

Hırsızlık önleme sisteminin kullanılması Hırsızlık önleme sistemi motor stop edilmeden önce devreye sokulmalıdır. Kontak anahtarını “On” konumundan “Off” konumuna 2 saniye süre içinde alın, sesli alarm duyulacaktır. Hırsızlık önleme sistemi simgesinin ekranda görüntülenmesi, hırsızlık önlem sisteminin aktif hale geldiğini belirtir, bu aşamadan sonra motorun çalıştırılması için giriş kodunun girilmesi gerekir.

Hırsızlık önleme sisteminin devreye sokulması zorunlu değildir. Motoru durdururken tüm yapmanız gereken, kontak anahtarını “Off” konumuna almaktır. Bu konfigürasyonda, motoru çalıştırırken kodu girmenize gerek yoktur.

12K2R4-002Z

3

AZ8P3X-001

4

AZ8P3X-003

5

Giriş kodunun girilmesi Motor kapatıldığında hırsızlık önleme sistemi devreye sokulmuşsa, motoru tekrar çalıştırmak için şifreyi girmek gereklidir.

1. Kontak anahtarını “On” konumuna getirin.

2. Gösterge ekranında "Password?" yazısı ve dört adet kutucuk görünecektir.

3. Kodu kayıt esnasında uygulanan metodun aynısını takip ederek girin. Şifre kodunun dört hanesi de girildikten sonra, (5) nolu düğmeye basarak kodun sisteme girişini sağlayın.

4-4

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Şifrenin doğru girilmesi durumunda hırsızlık önleme sisteminin simgesi ekrandan kaybolacak ve motor marşa bastığınızda çalışacaktır.

Eğer kod yanlış ise yada kayıt edilmiş olan koddan farklı bir kod girildi ise, "Error" (hata) mesajı ekranda görüntülenecektir, bu durumda işleme en baştan tekrar başlamak gereklidir.

Kontak anahtarını “Off” konumuna getirin ve yukarıdaki 1 ile 3 arasındaki adımları tekrarlayın.

NOT: Hırsızlık önleme sistemi motor stop halindeyken devreye sokulmuşsa, makine kod girmeden veya yanlış kodla çalıştırılabilir, ancak motor yalnızca rölantide çalışacak ve devirin yükseltilmeye çalışılması halinde motor duracaktır.

4-5

AZ8P3X-002

6

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Motoru çalıştırma NOT: Makine bir süredir kullanılmıyorsa. (6-92 sayfasına bakınız).

NOT: Motoru takviye aküler kullanarak çalıştırmanız gerekiyorsa Aküler bölümüne bakınız.

1. Sürücü koltuğunda, emniyet kemerinizi bağlayarak uygun konumu alınız. (3-5 sayfasına bakınız).

2. İşlev iptal kolunun orta konumda (emniyet çubuğu içeri konumda) olduğundan emin olunuz.

HISNJU-003

1

HISNJU-004

2

HISNJU-007

3

3. Motor gaz düğmesinin (1) düşük rölanti konumunda olduğundan emin olunuz. Soğuk havalarda orta konuma getiriniz.

4. Kontak anahtarını (2) “On” konumuna çeviriniz.

5. Gerekiyorsa hırsızlığa karşı koruma kodunu giriniz.

Soğuk havalarda sistemin görüntü panelinde "Motor ön ısıtma" simgesi görünür.

6. Makineyi çalıştırmayı amaçladığınız konusunda uyarıda bulunmak için sol kumanda kolundaki korna düğmesine basınız.

4-6

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

7. Simge kaybolduğunda, kontak anahtarını “Start” konumuna çeviriniz. Motor çalışmaya başladıktan hemen sonra anahtarı serbest bırakınız. Motor durursa, çalıştırmayı tekrar denemeden önce yaklaşık bir dakika bekleyiniz.

BİLDİRİM: Marş motorunu bir defada on saniyeden uzun süre çalıştırmayınız. Motor çalışıyorken marş motorunu çalıştırmayınız.

HISNJU-005

4

HISNJU-006

5

HISNJU-008

6

8. Sistemin görüntü panelinden "Otomatik ısıtma" simgesi kayboluncaya kadar motoru çalıştırınız.

9. İşlev iptal kolunu ileri itiniz (emniyet çubuğu dışarı konumda).

NOT: Motor çalışırken sık sık sistem ekranını ve konsolu kontrol ediniz. (4-9 sayfasına bakınız).

BİLDİRİM: Bu makine doğaya verilen emisyonu azaltan ve seviye 4 motor emisyonlarıyla ilgili düzenlemelere uyan yüksek basınçlı bir yakıt enjeksiyon sistemine sahip yeni bir tip motorla donatılmıştır. Motorun çalıştırılması kararlı hale gelmeden önce yaklaşık 1 saniye sürer.

BİLDİRİM: İlk denemede motor çalışmazsa, marş motorunu 10 saniye süreyle çalıştırın, ardından tekrar denemeden önce 1 - 2 dakika bekleyiniz. Motorun soğukken çalıştırılması bazen zor olabilir. Ancak hiçbir koşulda 10 saniyeden uzun süre marş basmayınız.

4-7

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Makineyi kullanım sıcaklığına getirme BİLDİRİM: Hidrolik yağın normal çalışma sıcaklığı 50 °C (122.0 °F) ile 80 °C (176.0 °F) arasındadır, bu aralık da göstergede ibrenin orta konumlarda yer almasını ifade eder.

Motoru çalıştırdıktan sonra, işe girmeden önce, hidrolik yağın en az 20 °C (68.0 °F)'ye gelmesini bekleyin, bu durum hidrolik yağ hararet göstergesinin üzerindeki iki gösterge çubuğunun belirmesinden anlaşılır. (3-21 sayfasına başvurun).

Motor otomatik ısıtma işlemi Motor çalıştırıldıktan sonra, ısıtma işlemi otomatik olarak başlar. Önce devir belirlenen düzeyde düşük devirde kalır.

Motor sıcaklığı arttıkça motor devri de kademeli olarak artar. Bu ısıtma sistemine her zaman müdahale edilebilir, bunun yolu da motor devir düğmesini çevirmek veya kumanda levyelerinden birini hareket ettirmektir. Isıtma işlemi genel olarak 5 ila 10 dakika sürer.

Motor manuel ısıtma işlemi Motor gaz düğmesi bir çeyrek kadar çevrilmiş durumda, motoru çalıştırarak yaklaşık 5-10 dakika bekleyin. Motor soğutma suyu sıcaklığı ikinci segmente yükseldiğinde, hidrolik yağ ısıtma prosedürünü gerçekleştirin.

Hidrolik yağ ısıtma işlemi 1. Motor gaz düğmesini yarıya getirin. Fonksiyon iptal kolunu ileri doğru itin (emniyet çubuğu dışarı konumda). Kepçe tam olarak kapanana dek kepçe kumandasını yavaşça hareket ettirin. Kol tamamen kapalı duruma gelene dek kol çekme kumandasını hareket ettirin ve kumandayı bu konumda yaklaşık 30 saniye tutun. Bu süre içerisinde hidrolik yağ ısınacaktır.

2. 30 saniyenin ardından, kolu tam açık konuma alarak kumandayı bu konumda bir 30 saniye daha tutun.

3. Isı (ısı göstergesinin ilk iki göstergesi) artana kadar, kol uzatma ve geri çekme prosedürüne devam edin.

4. Yürüyüş ve ataşman kumandalarını da üç-dört kere hareket ettirerek hidrolik yağın dolaşımını sağlayın.

4-8

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Motor kullanımı UYARI Basınç altında sıcak sıvı!

Yüksek basınçlı yakıt borusundaki yakıt, siz motoru kapattıktan hemen sonra hala basınç altındadır.

Herhangi bir bakım ya da inceleme işlemi yapmadan önce, basıncın düşmesi için motor kapatıldıktan sonra 2 dakika bekleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0249A

UYARI Elektrik çarpma tehlikesi!

Motor çalışırken ya da kapatıldıktan hemen sonra, kontrol elemanına ve/veya enjektöre yüksek gerilim yüklenir. Kontrol elemanına ya da enjektöre DOKUNMAYIN. Bakım amaçlarına yönelik olarak bu parçalara dokunulması gerekiyorsa, bayinize başvurun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0250A

Motor çalıştırıldıktan sonra işe girmeden önce, aşağıdaki noktalara dikkat edin: 1. Isınana dek motoru yaklaşık beş dakika rölantide çalıştırın.

2. Motor gaz kumanda düğmesini tam gaz konumuna alın.

Normal çalışma sıcaklığına eriştikten sonra aşağıdakileri kontrol edin: • Egzoz dumanı normal renkte mi?

• Anormal bir ses ya da titreşim var mı?

• Yağ, yakıt veya su kaçağı var mı? Çalışma şartları elverişliyse motor tam gazda çalıştırılmalıdır.

Makinenin ve ataşmanların çalışma hızı kumanda levyeleri yoluyla kontrol edilmelidir.

Sistem gösterge ve kontrol panelini düzenli olarak kontrol edin.

Aşağıdakilerden biri ile karşılaşılması durumunda motor hemen stop edilmelidir: • Motor devrinde ani artış ya da azalma.

• Anormal ses.

• Siyah egzoz dumanı.

• Gösterge ekranında bir mesajın çıkması ve sesli alarmın duyulması.

4-9

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Makineyi sıcak ya da soğuk havada kullanma Soğuk havada Aşağıda gösterilen önerileri uygulayınız: Aküler • Tam olarak şarj edilmeleri gerekir.

Dizel yakıt • Kondens oluşumunu ve yakıt sistemine su girmesini önlemek için günlük işlerinizin ardından yakıt deposunu doldurunuz ve bir sonraki günün işlerine başlamadan önce suyu boşaltınız.

• -2 °C (35.6 °F) sıcaklıkta kristal oluşumunu önlemek için ortam sıcaklığı için uygun olan yakıtı kullanınız veya yakıta uygun antifrizi ekleyiniz.

Motor yağı • Ortam sıcaklığına yönelik doğru viskozite değerine sahip olması gerekir.

Hidrolik sıvısı • Viskozitenin ortam sıcaklık koşullarına uygun olması gerekir.

Soğutma suyu solüsyonu • Ortam sıcaklığına uygun özelliklere sahip olmalıdır.

Sıcak havada Aşağıda gösterilen önerileri uygulayınız: • Soğutma haznesi ve radyatördeki soğutma suyunu doğru seviyede tutunuz.

• Soğutma sisteminde doğru etilen glikol - su solüsyonunu kullanınız.

• Sıcak havalar başlamadan önce radyatör kapağını test ediniz. Gerekiyorsa kapağı değiştiriniz.

• Radyatör, soğutucu ve motor alanındaki her türlü kir ve tortuyu temizleyiniz.

• Fan tahrik kayışının durumunu kontrol ediniz.

• Tozun yoğun olduğu koşullarda hava filtresindeki toz valfini sık sık kontrol ediniz.

• Doğru viskozitede yağlar kullanınız.

4-10

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Makine kullanımı Kullanım talimatları UYARI Yanlış kullanım tehlikesi!

Bu bölümdeki çalıştırma yönergelerine uyun. Üreticinin önceden onayı alınmadan yapılan herhangi bir uygulama kesinlikle yasaktır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0281A

Çalışma alanı yakınında personel varsa nerede olduklarına dikkat ederek sürekli insanları izleyin. Çevredeki kişileri makineden uzak tutun, yaklaşmalarına izin vermeyin.

Bu uyarılar dikkate alınmazsa ciddi kaza ve yaralanmalar olabilir.

Dozer bıçağının (takılı ise) kayalara çarpmamasına dikkat edin.

Çalışma öncesinde yeraltındaki borular/kabloların konumlarını not edin. Elektrik kabloları, gaz ve su boruları ve diğer yeraltı tesisatları ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Varsa dozer bıçağını kullanmak gerekmiyorsa dozer bıçağının en yüksek noktaya kaldırıldığından emin olun.

Çalışma şartlarına (eğim ve engebeler gibi) ve hava şartlarına uygun olarak çalışma tarzınızı ayarlayın.

Kule dönüş hareketi yaparken aniden dönüş yönünü değiştirmeyin.

Çalışmalarda dolum esnasında, dozer bıçağı kumanda kolunu (takılı ise) sağ eliniz ile kullanırken sol eliniz ile iki yürüyüş kolunu kullanın.

Dik eğimli yerlerde çalışırken motor devrini tam gazda tutun.

Yokuş çıkarken kepçeyi yerden yaklaşık 40 cm (15.7 in) yukarıda tutun. Yokuş aşağı inerken kepçeyi yere yakın tutarak herhangi bir kayma tehlikesi durumunda yere saplayabileceğinizi unutmayın.

Yanal eğimde yürüyüş yaparken, son derece yavaş hareket edin. Yokuş aşağı yürüyüş yaparken motor devrini düşürmeyin.

Eğimli yerlerde dönüş hareketi yapmaktan sakının.

Çalışma alanındaki çukurlar, engeller, moloz yığınları ve diğer tehlikeler ciddi yaralanma riski oluştururlar. Yeni bir çalışma alanına geçerken öncelikle alanı dolaşarak risk potansiyeli taşıyan noktaları belirleyin.

Daha önceden minimum emniyet mesafelerine göre gerekli tedbirler alınmadan kesinlikle havai yüksek gerilim hatlarının altında çalışılmamalıdır: 57.000 volttan düşük: 3 m (9.8 ft).

57.000 volttan yüksek: 5 m (16.4 ft).

Üst yapıyı hareket yönünde 15 ° eğimlerde veya hareket yönüne 10 ° dik açılarda kesinlikle döndürmeyin.

Aşağıdaki hareketler makineye zarar verebilir. Bu hareketlerden kaçınılmalıdır: • Darbe etkisi oluşturmak için makinenin ağırlığını kullanarak kazı yapmak.

• Makinenin yürüyüş çeki kuvvetini kullanarak kazı yapmak.

Kullanım Kepçenin yan tarafıyla malzemeleri asla itmeyin.

Zemini düzeltmek için asla kepçenin altıyla süpürme hareketi yapmayın.

Kumanda levyeleriyle hareket yaparken, ilgili silindir strok sonuna geldiğinde levye hala çekili durumda tutuluyorsa bir hidrolik ses duyulacaktır. Bu durumda kumanda levyesini bırakın.

Kepçenin içerisinde malzeme yapışarak birikirse kepçeyi havada birkaç kez açıp kapayarak malzemeyi temizleyebilirsiniz. Çalışma bitiminde, biriken çamurları temizleyerek makinenin temizliğini yapın.

Ataşmanı kullanırken, kepçenin dozer bıçağına (takılı ise) çarpmamasına dikkat edin.

DİKKAT: Makine 35 ° durumdayken motoru çalıştırmayın.

Motor veya hidrolik cihazlar hasar görebilir.

Maksimum yokuş çıkma kapasitesi 35 ° 70 %. Değer pabuçların tipine ve yol yüzeyine bağlı olarak farklılık gösterir, yokuş çıkma değeri 30 ° veya az.

1. Operatör koltuğuna oturun ve koltuk kumanda levyelerini kendinize göre ayarlayın, ardından emniyet kemerinizi bağlayın.

2. Kabin kapısının tam kapalı ya da tam açık konumda tutturulmuş olduğunu kontrol edin.

3. Korna çalın.

4. Ortam sıcaklığını göz önünde bulundurarak motoru çalıştırın.

5. Tüm uyarı lambalarının ve göstergelerin doğru şekilde çalıştığını kontrol edin.

4-11

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

6. Fonksiyon iptal kolunu ileri doğru itin (emniyet çubuğu dışarı konumda).

7. Öncelikle açık ve emniyetli bir yerde bütün kumandaların doğru ve sorunsuz çalıştığını kontrol edin.

4-12

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

ÜNİTEYİ DURDURMA

Motoru durdurma 1. Ataşmanı ve varsa dozer bıçağını, zemine oturana kadar indirin.

2. Motor gaz düğmesini (1) rölanti konumuna getirin ve motoru 5 dakika kadar rölantide çalıştırın.

BİLDİRİM: Soğuk havalarda motoru 10 dakika kadar rölantide çalıştırın.

BİLDİRİM: Acil durumlar haricinde, motoru durdurmadan önce mutlaka bir süre rölantide çalıştırın.

3. Kontak anahtarını (2) “Off” konumuna getirin.

NOT: Motoru kapattığınızda hırsızlığa karşı koruma sağlama özelliğini etkinleştirmek için (4-3 sayfasına başvurun).

QA348S-002

1

A5FJZS-001

2

Bir acil durumda Acil bir durum meydana geldiğinde veya motor kontak anahtarı kullanılarak kapatılamıyorsa sol kontrol levyesinde bulunan acil kapatma düğmesine basın.

DİKKAT: Bu düğme sadece acil durumlarda kullanılmalıdır. Bu düğmeyi motoru durdurmak için günlük olarak kullanmayın.

4-13

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

ÜNİTEYİ HAREKET ETTİRME

Makine ile seyahat etme UYARI Kumandalar tersine çevrilebilir!

Normal seyahat konumunda, operatör bölümü istikamet tekerlerinin üzerindedir ve seyahat devir düşürme vitesleri üst yapının arka kısmındadır. Üst yapı şasiye göre 180 derece döndürülürse, kumandalar da tersine dönmüş olur.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0289A

DİKKAT: Herhangi bir harekete başlamadan önce, ataşmanı ve dozer bıçağını (varsa) kaldırınız.

NOT: Hareket hızı hareket kontrol kollarının ve pedallarının ve seçilen hareket modu hızına eğim açısına bağlıdır.

NOT: Burada belirtilen farklı hareket yapılandırmalarında üst yapının arkasındaki hareket redüksiyon dişlileri bulunur.

Bıçağa çarpma BİLDİRİM: Bıçağı çalıştırmadan önce çalışma aralığının güvenliğini kontrol ediniz. Makineyi hareket ettirmeden önce bıçağı kaldırınız. Makineyi park ederken bıçağı indiriniz. Makinenin her zaman güvenli şekilde çalıştırılmasını sağlayınız. Aynı zamanda, kolu çalıştırırken dikkatli olunuz. Sürüş ya da nakliyat öncesinde ataşmanı katlarken bıçak ve kepçeyle çarpışma olmamasına dikkat ediniz.

06031DE2

1

CB50F515

2

Düz hareket (ileri hareket) İki pedala aynı anda ileriye doğru basın (veya iki kolu itin).

DAYWLE-001

4-14

3

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Düz hareket (geri hareket) İki pedala aynı anda geriye doğru basın (veya iki kolu itin).

TVJAZI-002

4

Sola dönüş (ileri hareket) Sağ pedala veya sağ kola ileriye doğru basmanız yeterlidir.

3USM2U-001

5

VEWP8J-001

6

ZTP4TE-001

7

Sağa dönüş (ileri hareket) Sol pedala veya sol kola ileriye doğru basmanız yeterlidir.

Sola dönüş (geri hareket) Sağ pedala veya sağ kola geriye doğru basmanız yeterlidir.

4-15

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Sağa dönüş (geri hareket) Sol pedala veya sol kola geriye doğru basmanız yeterlidir.

6J6E38-001

8

CMK584-001

9

Yerinde dönüş, sağa Sol pedala veya sol kola ileriye doğru basın ve aynı zamanda sağ pedala ve sağ kola geriye doğru basın.

Yerinde dönüş, sola Sağ pedala veya sağ kola ileriye doğru basın ve aynı zamanda sol pedala veya sol kola geriye doğru basın.

DİKKAT: Yüksek hızda hareket seçilirse yerinde dönüş yapılamaz.

ZOCMTZ-001

10

R9GISV-001

11

Hareket haline yavaş dönüş Pedalların veya kolların birine basınız ve aynı anda biraz daha sert bir şekilde diğer pedala veya kola da aynı yönde basınız.

Hareketi durdurma Aracı tamamen durdurmak için sadece kolları veya pedalları serbest bırakınız, boşta konuma dönerler.

4-16

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Makineyi kullanma Aracı suda kullanma Öncelikle suyun dibinin ya da akarsu yatağının makinenin ağırlığını taşıyabilecek yapıda olduğundan emin olunmalıdır.

Sadece yürüyüş takımı suyun altında kalmalıdır. Paletlerin üzerine kadar çıkabilecek azami su seviyesi 0.79 m (31.10 in)'dir.

DİKKAT: Paletlerin üzerine çıkacak derinlikteki sularda asla çalışmayın.

Suda çalışmaya başlamadan önce, ataşman bağlantısını, dozer bıçağını (varsa), kule dönüş yatağını ve kule dönüş yatağı dişlisini bol miktarda gresleyin.

B7C32727

1

DİKKAT: Akıntı fazlaysa su içinde çalışılmamalıdır.

Makinenin eğimde kullanılması UYARI Hareket etme tehlikesi!

Yamaçlarda yapılan işlemler tehlikeli olabilir. Yağmur, kar, buz, gevşek çakıl ya da yumuşak yerler zemin şartlarının değişmesine neden olabilir. Makinenizi yamaçta ya da rampada kullanmanın güvenli olup olmadığına karar vermeniz gerekir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0144A

UYARI Devrilme tehlikesi!

Makineyi park etmeden önce, zeminin sabit olduğundan emin olun. Çalışma alanını zemin düz, sert ve dengeli olacak şekilde planlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0258A

Eğimli yerlerde çalışırken çok dikkatli olun.

• Düşük hızda hareketin seçilmiş olduğundan emin olun.

Kazı sırasında, dolu kepçeyle eğim aşağı kule dönüş yapmamaya özen gösterin.

• Cerleri daima eğimde aşağı yönde tutarak çalışın.

• Aracın devrilmemesi için her zaman eğimle aynı yönde hareket edin.

4-17

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Beko kepçenin kullanılması Doldurma Kolu kullanarak beko kepçeyi doldurun. Kepçenin alt yüzeyini kazılan yüzeye paralel tutun. Beko kepçenin tırnakları ve ağzı, yüzeyi bir bıçağın ağzı gibi kesmelidir. Kazı tabakasının derinliği malzeme cinsine göre değişiklik gösterecektir.

Kazı yöntemi

UJAY1P-001

2

UJAY1P-002

3

1. Doğru 2. Yanlış. Beko kepçe kazacak, ancak takılıp duracaktır.

3. Yanlış. Beko kepçe yukarı itilmektedir. Bu durum çevrim zamanını arttıracaktır.

4-18

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Yük işlemleri UYARI Ezilme tehlikesi!

Yük işlemleri esnasında, bu kılavuzda belirtilen yönergelere ve yerel düzenlemelere harfiyen uymak çok önemlidir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0257A

UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Bir yük kaldırılırken, makine şu donanımlara sahip olmalıdır: - güvenlik valfleri, - bir adet aşırı yük göstergesi, - bir adet yük sabitleme noktası, - makine tipine ve ek donanıma uygun bir adet yük taşıma tablosu.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W1168A

UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Yük taşıma tablosunun özel olarak sağlanan toz kalkanı içinde olmasını ve tablonun, makine modeline ve takılan ek donanıma uygun olmasını sağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W1169A

DİKKAT: Yük kaldırma işlerinde, CASE CONSTRUCTION emniyet valflerinin yerine herhangi bir başka sistem ya da aygıt kullanılamaz.

Yük kaldırma işlemlerinde aşağıdaki kurallara uyun: 1. Makineyi düz, eğimsiz ve sağlam bir yere park edin.

2. Yükü, hızlı bağlama adaptörü veya kepçe kumanda rodu üzerindeki yük bağlama noktasına (takılı ise) bağlayın.

Kepçelerin alt plakasına kanca, kulak, vb. kaynak etmek yasaktır.

3. Yükü kaldırmadan önce, kaldırma elemanları ve kancaların iyi durumda ve yükün ağırlığını taşıyabilecek kapasitede olduklarından emin olun, kaldırma halkaları emniyet kilitli olmalıdır.

4. Emniyet valflerinin doğru şekilde çalıştığından emin olun. Basınç ayar değerleri düzenlemelere ve/veya üreticinin talimatlarına uygun şekilde 6 ayda bir kontrol edilmelidir. CASE CONSTRUCTION yetkili satıcınıza başvurun.

5. Kesinlikle aşırı yük göstergesi düğmesini açık “On” konumuna alınız.

6. “A” çalışma modunu seçin. (3-21 sayfasına başvurun).

• Yük kaldırma tablosunda belirtilen limitleri aşmayın. Bir yük kaldırma tablosuna ihtiyacınız olması durumunda, makinenin model ve özellikleriyle, arka ağırlığı, bom ve kol tip ve uzunluklarını vererek CASE CONSTRUCTION yetkili satıcınıza başvurun.

• Makinenin çalışma yarıçapına hiç kimsenin yaklaşmasına izin vermeyin.

• Makinenin uyumlu ve dengeli hareketini sağlayacak şekilde kumanda levyelerini dengeli kullanın.

• Kaldırmadan önce, yükü yerden birkaç santimetre yerden keserek makinenin dengeye kavuşmasını sağlayın.

• Bütün hareketler kararlı ve uyumlu olmalıdır. Hızlı hareket etmek hızlı iş çıkarmak anlamına gelmez.

Yük ile yürüyüş yapmak gerekiyorsa, aşağıdaki noktalara dikkat edin: 1. Üst yapıyı yürüyüş takımıyla aynı hizada tutun.

2. Yükü yere ve yürüyüş takımına mümkün olduğu kadar yakın tutun.

3. Yürüyüş hızı tercihi yavaş yürüyüş konumu olmalıdır.

NOT: CASE CONSTRUCTION makinelerinin yük kaldırma özellikleri 2006/42/EC yönetmeliği çerçevesindeki EN 474-1 ve 474-5 standartlarına tam olarak uymaktadır.

4-19

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Hızlı bağlantı adaptörü ile yük kaldırma (isteğe bağlı) Hızlı bağlantı adaptörü ile yükün kaldırılması sırasında kepçe silindiri çubuğunun tam olarak uzatılmış olması gerekir.

DİKKAT: Yük kaldırma işlemi boyunca bu konumu muhafaza edin.

W1UFZ2-001

1

W1UFZ2-002

2

Yük kaldırma işlemi boyunca kaldırma halkasının kabin içerisinden görülüyor olması gerekir.

DİKKAT: Yükü kaldırmak için hızlı bağlantı adaptörünün ön ve arka bağlantı noktalarının (1) kullanılması kesinlikle yasaktır.

NOT: Hızlı bağlantı adaptörünün halkaları 10 t tona kadar yükü kaldırabilecek kapasitededir.

NOT: CASE CONSTRUCTION makinelerinin yük kaldırma özellikleri 2006/42/EC yönetmeliği çerçevesindeki EN 474-1 ve 474-5 standartlarına tam olarak uymaktadır.

4-20

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Yük kaldırma limitleri tablosu Yük kaldırma tablosu (kabinde bulunmaktadır), makinenin ataşman tipine ve erişimine göre farklı kaldırılmasına izin verilen yük değerlerini gösterir.

Makine düz, eğimsiz ve sert bir zeminde bulunmalıdır.

Yük değerleri daN (1 daN = 1,02 kg) cinsinden olup, kepçeli, kulesi dönebilen ve kepçe silindiri tam açılmış konfigürasyon için verilmiştir. Değerler aşağıdaki emniyet katsayılarını içerir: • Stabilite değerinin %33'ü, • Hidrolik limit değerlerinin %15'i, yük bağlantısı yük kaldırma halkasıdır.

DİKKAT: Hızlı bağlantı adaptörünün (takılı ise) ağırlığının verilen değerlerden çıkarılması gerekir. (8-7 sayfasına başvurun).

NOT: Verilen yük değerleri bütün çalışma alanı için ve belirtilen erişim değerinde geçerlidir.

JNQMEA-002

4-21

3

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Hızlı bağlantı ataşmanı (isteğe bağlı) UYARI Ezilme tehlikesi!

Motor çalışırken elinizi asla hızlı bağlantı ataşmanının içine sokmayın. Makineyi kapatın ve tüm hareketin durmasını bekleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0252A

Hızlı bağlantı adaptörünü kola ve roda bağlamak için, CASE CONSTRUCTION bağlantı pimlerini (1) kullanın ve sonrasında bağlantı hortumlarını takın.

BİLDİRİM: Hızlı bağlantı adaptörü hidrolik kırıcıyla birlikte kullanılabilir, ancak uzun süreli aşırı titreşime dayanacak şekilde tasarlanmamıştır. Bu nedenle, uzun süreli kırıcı kullanımında, hızlı bağlantı adaptörünü çıkararak doğrudan kırıcıyı takmak, adaptörün ömrünü uzatacaktır. Kırıcı kullanımında kırıcıyı her zaman makine doğrultusunda tutmaya çalışın, kırıcıyı levye olarak kullanmayın, malzemeyi kanırtmaya çalışmayın, aksi taktirde bütün yük hızlı bağlantı adaptörünün üzerine gelecektir.

XOQMIB-001A

Hızlı ataşmanın takılması ve sökülmesi UYARI Çevredeki insanlar için tehlike!

Bu prosedüre başlamadan önce, çalışma alanında başka insanlar ya da hayvanlar olmadığından DAİMA emin olun. Makinenin tüm hareket alanını en ince ayrıntısına kadar bilin. Bu prosedür esnasında, makinenin hareket alanına kimsenin girmesine izin vermeyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0245A

BİLDİRİM: Bu hızlı bağlantı adaptörü CASE CONSTRUCTION kepçelerle kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

Dolayısıyla diğer kepçelerle ancak kepçe pim çapı, kepçe kulakları arasındaki mesafe hızlı bağlama ekipmanına göre değiştirildikten sonra (pimler, pullar,burçlar, vb.) kullanılabilir. CASE CONSTRUCTION yetkili satıcınıza başvurun.

Takma 1. Takma işlemi düz ve sağlam bir zeminde gerçekleştirilmeli ve hızlı bağlantı adaptörüyle birlikte gelen pimler kullanılmalıdır.

4-22

1

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

2. Düğmeyi (1) serbest konuma alın. Sesli alarm devreye girecektir. (3-59 sayfasına başvurun).

TX8XZ1-001

2

3. Kepçe ve kol kumanda levyelerini kullanıp kolu yere dik konumda tutarak kapama yönüne çekin ve emniyet mekanizmasından kurtarın. Kepçe silindirini tamamen açarak hidrolik basıncı kullanın ve bağlantı kancasını açın.

TX8XZ1-002A

3

TX8XZ1-003A

4

TX8XZ1-004A

5

4. Kol kumanda levyesini kullanarak hızlı bağlantı adaptörünün kancasını (2) ataşman piminin (3) yanına getirin.

5. Pim tam olarak hızlı bağlantı adaptörünün kancasına girecek şekilde kepçe kumanda levyesini kullanın.

4-23

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

6. Kolu kaldırıp kepçe kumanda levyesini kullanarak kepçe silindirini tamamen uzatın.

TX8XZ1-005A

6

7. Düğmeyi (1) kilitli konuma alın. Sesli alarm çalışmasını kesecektir. (3-59 sayfasına başvurun).

TX8XZ1-006

7

8. Kepçe silindirini strok sonunda tutarak kancalı yuvanın tamamen kapanmasını sağlayın. Ataşmanı havaya kaldırarak kepçe pimini gözle kontrol edin.

CT02C209TBP1

8

9. Gözle kontrolde, kepçe piminin kancalı yuvaya tamamen girdiğinden emin olun.

NOT: Operatör koltuğundan görsel kontrol sağlıklı yapılamıyorsa, aşağı inerek adaptörün yakınına gidin ve dikkatle durumu kontrol edin.

TX8XZ1-008A

4-24

9

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

10. Kepçe kumanda levyesiyle kepçeyi dışarı doğru açarak emniyet mekanizmasının kilitlenmesini sağlayın.

TX8XZ1-009A

10

KKZVLU-021A

11

Sökme 1. Kepçe ve kol kumanda levyelerini kullanıp kolu yere dik konumda tutarak kapama yönüne çekin ve emniyet mekanizmasından kurtarın. Kepçe silindirini tamamen açarak hidrolik basıncı kullanın ve bağlantı kancasını açın.

2. Düğmeyi (1) serbest konuma alın. Sesli alarm devreye girecektir. (3-59 sayfasına başvurun).

KKZVLU-022

12

3. Kepçe kumandasıyla kepçeyi düz zemine emniyetli bir şekilde bırakın.

KKZVLU-023A

4-25

13

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

4. Kol kumandasıyla hızlı bağlama adaptörünü kepçeden kurtarın.

KKZVLU-024A

4-26

14

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Bir arıza durumunda ataşmanı indirme Motorda bir arıza olması durumunda aşağıdaki işlem sırasını izleyerek ataşmanı yere indirebilirsiniz: 1. Kontak anahtarını “On” konumuna getirin.

DYWTC6-001A

1

2. Fonksiyon iptal kolunu ileri doğru itin (emniyet çubuğu dışarı konumda).

HISNJU-008

2

3. Kumanda levyesini/levyelerini aşağı indirme yönünde hareket ettirin. Ataşman aşağı inecektir.

DYWTC6-003A

4-27

3

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Dikiz ayna ayarı ve montajı DİKKAT: Manuel olarak ayarlanabilen aynaları konumlandırmak için ikinci bir kişiden yardım alın. Operatör koltuğundan ikinci kişiye aynaları nasıl ayarlayacağını söyleyin.

Kabin üzerinde Aynayı, makinenin sol arka köşesini görecek şekilde ayarlayın.

Cıvata torkunu sıkma (1): 71.6 - 91.2 N·m (52.8 - 67.3 lb ft).

(L) boyut: 155 mm (6.1 in).

286C61C0

1

2B0A8E23

2

663225DD

3

Aynayı, makinenin yan tarafını görecek şekilde ayarlayın.

Ayna gövdesini sıkı duruma getirmek üzere cıvata torkunu sıkma: 4.5 - 5.5 N·m (3.3 - 4.1 lb ft).

Üst yapıda (ön) Aynayı, makinenin sağ arka köşesini bizzat görecek şekilde ayarlayın.

(L) boyut: 335 mm (13.2 in).

4-28

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Aynayı, makinenin yan tarafını görecek şekilde ayarlayın.

Ayna gövdesini sıkı duruma getirmek üzere cıvata torkunu sıkma: 4.5 - 5.5 N·m (3.3 - 4.1 lb ft).

46D5E564

4

61A2C337

5

76410F16

6

Üst yapıda (arka) Aynayı, makinenin sağ ön köşesini bizzat görecek şekilde ayarlayın.

(L) boyut: 155 mm (6.1 in).

Aynayı, makinenin yan tarafını görecek şekilde ayarlayın.

Ayna gövdesini sıkı duruma getirmek üzere cıvata torkunu sıkma: 4.5 - 5.5 N·m (3.3 - 4.1 lb ft).

Aynayı, makinenin arka kısmını bizzat görecek şekilde ayarlayın.

(L) boyut: 160 mm (6.3 in).

D8C5FDE4

4-29

7

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Aynayı, makinenin arka kısmını görecek şekilde ayarlayın.

Ayna gövdesini sıkı duruma getirmek üzere cıvata torkunu sıkma: 4.5 - 5.5 N·m (3.3 - 4.1 lb ft).

FE1F2DE6

4-30

8

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Yardımcı hidrolik devreler Aracınızla uyumlu olan isteğe bağlı aksesuarları seçmek ve kullanımını mümkün kılacak doğru ayarlamaları yapmak için CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinizle iletişime geçiniz.

DİKKAT: Ataşmanda arıza veya hasarı önlemek amacıyla, ataşman için doğru devre konfigürasyonunu ve debiyi seçtiğinizden emin olunuz.

Hidrolik kırıcı veya yüksek debili hidrolik devreler (opsiyonel) Aracınız iki farklı tipte yardımcı hidrolik devreye sahiptir. Devrenin biri hidrolik kırıcı gibi tek pompadan beslenen ekipmanlar içindir. İkinci tip devre ise sürekli tek debili veya çift debili çalışan ekipmanlar veya beton konkasörü vb. çift debili ekipmanlarla kullanım içindir.

Hidrolik kırıcı veya tek debili hidrolik devrelerin yapılandırılması Pedal tipi 1. Gerekli ataşman bağlantılarının mevcut olduğundan emin olun ve ardından altıgen bir anahtar kullanarak sol ve sağ tarafta dalar kepçenin ucunda bulunan besleme valflerini açın.

VOHLGR-016

1

VOHLGR-002

2

2. Anahtar (1) hidrolik kırıcıya göre sağ ön konsolda yer alır.

Anahtara (1) her basıldığında, pompa için kaydedilmiş farklı debi tipi değerlerinden biri seçilebilir. Akış ayarı metodu için 3-29 sayfasına başvurunuz.

3. Ekrandaki tüm debi tipleri ile ilişkili aksesuar simgesi.

776E216CZ

4-31

3

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

4. Anahtar (1) çalıştırdıktan sonra, debi ayarı bir süreliğine görüntülenecektir.

R7RPUI-002Z

4

NOT: Ataşmanda arıza veya hasarı önlemek amacıyla, ataşman için doğru devre konfigürasyonunu, debiyi ve basıncı seçtiğinizden emin olunuz.

R7RPUI-003

5

SNKQ6K-002

6

VOHLGR-005

7

5. Pedalın kilidini açınız ve kilitleme pimini (1) takınız.

6. Hidrolik kırıcınızı kumanda pedalına basarak kullanabilirsiniz.

DİKKAT: Kepçe modundayken yardımcı hat kullanarak işlem yapmayınız. İşlem yaparsanız bir alarm sesiyle birlikte “Yardımcı ayar gerekli” uyarı mesajı görüntülenecektir. İşlemi hemen durdurunuz ve yardımcı ayarı gerçekleştiriniz.

4-32

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Oransal anahtar tipi 1. Gerekli ataşman bağlantılarının mevcut olduğundan emin olun ve ardından altıgen bir anahtar kullanarak sol ve sağ tarafta dalar kepçenin ucunda bulunan besleme valflerini açın.

VOHLGR-016

8

VOHLGR-002

9

2. Anahtar (1) hidrolik kırıcıya göre sağ ön konsolda yer alır.

Anahtara (1) her basıldığında, pompa için kaydedilmiş farklı debi tipi değerlerinden biri seçilebilir. Akış ayarı metodu için 3-29 sayfasına başvurunuz.

3. Ekrandaki tüm debi tipleri ile ilişkili aksesuar simgesi.

776E216CZ

10

4. Anahtar (1) çalıştırdıktan sonra, debi ayarı bir süreliğine görüntülenecektir.

R7RPUI-002Z

4-33

11

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

NOT: Ataşmanda arıza veya hasarı önlemek amacıyla, ataşman için doğru devre konfigürasyonunu, debiyi ve basıncı seçtiğinizden emin olunuz.

R7RPUI-003

12

5. Oransal anahtar (1) = Oransal anahtar (Seçenek kontrol şalteri).

(2) = Seçenek kontrol şalteri (3) = Korna şalteri (4) = Oransal anahtar (Seçenek kontrol şalteri) (5) = Seçenek kontrol şalteri (6) = Motor rölanti şalteri

3207DF38

13

EC3339BB

14

6. Hidrolik kırıcınızı oransal anahtara basarak kullanabilirsiniz.

BİLDİRİM: Kepçe modundayken yardımcı hat kullanarak işlem yapmayınız. İşlem yaparsanız bir alarm sesiyle birlikte “Yardımcı ayar gerekli” uyarı mesajı görüntülenecektir. İşlemi hemen durdurunuz ve yardımcı ayarı gerçekleştiriniz.

NOT: Ataşmanda arıza veya hasarı önlemek amacıyla, ataşman için doğru devre konfigürasyonunu, debiyi ve basıncı seçtiğinizden emin olunuz.

4-34

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Basınç ayarlı çok amaçlı devre Pedal tipi 1. Gerekli ataşman bağlantılarının mevcut olduğundan emin olun ve ardından altıgen bir anahtar kullanarak sol ve sağ tarafta dalar kepçenin ucunda bulunan besleme valflerini açın.

VOHLGR-016

15

VOHLGR-002

16

VSLYI8-018Z

17

VSLYI8-019Z

18

2. Anahtar (1) tırnaklı vince göre, sağ konsolda yukarı doğru yer alır.

Anahtara (1) her basıldığında, pompa için kaydedilmiş farklı debi tipi değerlerinden biri seçilebilir. Akış ve basınç ayarı yöntemi için 3-29 sayfasına başvurunuz.

3. Her bir akış türü ile ilişkili aksesuarın simgesi ekranda görünür.

4. Anahtar (1) çalıştırıldıktan sonra, debi ayarı ve basıncı bir süreliğine görüntülenecektir.

4-35

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

NOT: Ataşmanda arıza veya hasarı önlemek amacıyla, ataşman için doğru devre konfigürasyonunu, debiyi ve basıncı seçtiğinizden emin olunuz.

VSLYI8-017

19

VSLYI8-004

20

5. Pedalın kilidini çözünüz.

6. Beton kırıcıyı çalıştırmak için kumanda pedalını kullanınız.

NOT: Ataşmanda arıza veya hasarı önlemek amacıyla, ataşman için doğru devre konfigürasyonunu, debiyi ve basıncı seçtiğinizden emin olunuz.

DİKKAT: Kepçe modundayken yardımcı hat kullanarak işlem yapmayınız. İşlem yaparsanız aralıklı bir düdük sesiyle birlikte “Yardımcı ayar gerekli” uyarı mesajı görüntülenecektir. İşlemi hemen durdurunuz ve yardımcı ayarı gerçekleştiriniz.

VSLYI8-005A

21

VOHLGR-016

22

Oransal anahtar tipi 1. Gerekli ataşman bağlantılarının mevcut olduğundan emin olun ve ardından altıgen bir anahtar kullanarak sol ve sağ tarafta dalar kepçenin ucunda bulunan besleme valflerini açın.

4-36

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

2. Anahtar (1) tırnaklı vince göre, sağ konsolda yukarı doğru yer alır.

Anahtara (1) her basıldığında, pompa için kaydedilmiş farklı debi tipi değerlerinden biri seçilebilir. Akış ve basınç ayarı yöntemi için 3-29 sayfasına başvurunuz.

VOHLGR-002

23

3. Her bir akış türü ile ilişkili aksesuarın simgesi ekranda görünür.

40261EF2

24

D535F925

25

F8600C72

26

4. Anahtar (1) çalıştırıldıktan sonra, debi ayarı ve basıncı bir süreliğine görüntülenecektir.

NOT: Ataşmanda arıza veya hasarı önlemek amacıyla, ataşman için doğru devre konfigürasyonunu, debiyi ve basıncı seçtiğinizden emin olunuz.

4-37

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

5. Oransal anahtar (1) = Oransal anahtar (Seçenek kontrol şalteri).

(2) = Seçenek kontrol şalteri (3) = Korna şalteri (4) = Oransal anahtar (Seçenek kontrol şalteri) (5) = Seçenek kontrol şalteri (6) = Motor rölanti şalteri

3207DF38

27

EC3339BB

28

6. Beton kırıcıyı çalıştırmak için oransal anahtarı kullanınız.

BİLDİRİM: Kepçe modundayken yardımcı hat kullanarak işlem yapmayınız. İşlem yaparsanız aralıklı bir düdük sesiyle birlikte “Yardımcı ayar gerekli” uyarı mesajı görüntülenecektir. İşlemi hemen durdurunuz ve yardımcı ayarı gerçekleştiriniz.

NOT: Ataşmanda arıza veya hasarı önlemek amacıyla, ataşman için doğru devre konfigürasyonunu, debiyi ve basıncı seçtiğinizden emin olunuz.

Yardımcı hidrolik devre debi tipleri Debi tipleri aşağıda gösterilen 20 tip arasından seçilebilir.

NOT: Ayar tiplerinin sayısı maksimum 10'dur.

1 akış 129 l/min (28.4 UK gpm) 119 l/min (26.2 UK gpm) 106 l/min (23.3 UK gpm) 100 l/min (22.0 UK gpm) 87 l/min (19.1 UK gpm) 75 l/min (16.5 UK gpm) 64 l/min (14.1 UK gpm) 53 l/min (11.7 UK gpm) 39 l/min (8.6 UK gpm) 35 l/min (7.7 UK gpm)

2 akış 258 l/min (56.8 UK gpm) 248 l/min (54.6 UK gpm) 235 l/min (51.7 UK gpm) 229 l/min (50.4 UK gpm) 216 l/min (47.5 UK gpm) 204 l/min (44.9 UK gpm) 193 l/min (42.5 UK gpm) 182 l/min (40.0 UK gpm) 168 l/min (37.0 UK gpm) 164 l/min (36.1 UK gpm) 4-38

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Kepçeyi değiştirme Sökme 1. Kepçeyi düz bir şekilde yere yerleştiriniz.

2. Kol/kepçe bağlantı piminin kolun ağırlığı altında sıkışmaması için ataşman kontrollerini çalıştırınız.

3. Motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkartınız.

4. Pimleri sökünüz.

SMIL13CEX2827AB

1

SMIL13CEX2828AB

2

SMIL13CEX2827AB

3

5. Kepçe pimlerini sökünüz.

6. Motoru çalıştırınız.

7. Ataşmanı kepçeden ayırınız ve tekrar kullanım için bağlantı sızdırmazlık elemanlarını saklayınız.

Takma 1.

Kepçenin sabit bir konumda olduğundan emin olunuz.

2.

Motoru çalıştırınız.

3.

Kolu yuvasına getiriniz.

4.

Motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkartınız.

5.

Bağlantı sızdırmazlık elemanlarını kol ve kepçe arasına takınız. Gerekirse değiştiriniz.

6.

Motoru çalıştırınız.

7.

Kepçe çubuğunu muhafazaya getiriniz.

8.

Motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkartınız.

9.

Bağlantı sızdırmazlık elemanlarını çubuk ve kepçe arasına takınız. Gerekirse değiştiriniz.

10. Çubuk/kepçe bağlantı pimlerini ve donanımını tekrar takınız.

11. Bağlantı pimlerini gresleyiniz.

4-39

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

ÜNİTEYİ PARK ETME

Makineyi park etme 1. Aracı düz, eğimsiz ve yumuşak olmayan, çukurların olmadığı bir yere çekiniz.

2. Üstyapıyı şasiyle aynı hizaya getiriniz, ataşmanı geri çekiniz, kepçeyi zemine dayayınız ve varsa dozer bıçağını yere indiriniz.

3. Motor gazı düğmesini düşük rölanti konumuna getiriniz ve motoru yaklaşık beş dakika çalıştırınız.

4. Gerekirse hırsızlığa karşı korumayı devreye sokunuz.

GHN2P4-002

1

GHN2P4-003

2

GHN2P4-004

3

5. Motoru durdurunuz, kontak anahtarını çıkarınız.

6. İşlev iptal kolunu orta konuma (emniyet çubuğu içeri konumda) yerleştiriniz.

4-40

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

7. Operatör bölmesinin kapısını kilitleyiniz ve kapakların, alt panellerin ve yan kapıların düzgün bir şekilde kapatıldığından emin olunuz.

DİKKAT: Aracın herhangi bir kısmının yola taşmamasına dikkat ediniz. Eğer park yeri uygun değil ve bu kaçınılmazsa uygun trafik işaretleri ile önlem alınız.

UYARI Düşme tehlikesi!

Makinenin üzerine atlamak ya da makineden aşağı atlamak yaralanmaya yol açabilir. Daima yüzünüz makineye dönük olsun, parmaklıkları ve basamakları kullanın ve araçtan yavaşça inin ya da araca yavaşça binin. Düşmemek için parmaklıklar ve basamakları kullanın: her iki eliniz parmaklıklarda ve bir ayağınız basamakta ya da bir eliniz parmaklıklarda ve iki ayağınız da basamaklarda olsun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

GHN2P4-005

W0141A

4-41

4

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

4-42

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ###_5_### DENİZYOLUYLA TAŞIMA

Makineyi nakletme DİKKAT: Aracı ataşmanları olmadan nakliye etmek için karşı ağırlık çıkartılmalıdır; CASE CONSTRUCTION Bayinize danışın.

Ataşmanın araçtan sökülmesi UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir. Çalışma alanındaki işleri yönlendirmek için bir denetçi atayın. Tüm güvenlik önlemleri, prosedürleri ve uygun el sinyalleri konusunda anlaşma sağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0287A

UYARI Ezilme tehlikesi!

Kaldırma sistemleri, izlenmesi gereken doğru prosedürleri bilen nitelikli personel tarafından kullanılmalıdır. Tüm kaldırma ekipmanlarının iyi durumda ve tüm kancalarda emniyet mandallarının takılı olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0256A

UYARI Ezilme tehlikesi!

Bu işlem tehlikeli olabilir. Uygun kıyafetler giymeniz ve ilgili tüm güvenlik önlemlerine uymanız önerilir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0283A

UYARI Basınçlı sistem!

Ataşmanı makineden ayırmadan önce, hava basıncının ve hidrolik yağ basıncının sıfır olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0284A

Araç ataşmanının ve karşı ağırlığın çıkarılması ve takılması için kaldırma sistemlerinin kullanılması gerekir. Servis Kılavuzu'na veya CASE CONSTRUCTION Bayinize başvurun.

BİLDİRİM: Açık devrelerin tozlanmasını ve kirlenmesini önleyin. Devrelerdeki kirlenme araçta arızaya neden olabilir.

Demiryolu ile Demiryolu ile nakliye, özel düzenlemelere tabidir. Bu nedenle yetkili bir kuruluşa başvurun.

5-1

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Römorkta UYARI Nakliye tehlikesi!

Makine kayabilir veya rampadan ya da römorktan düşebilir. Rampanın ya da römorkun kaygan olmadığından emin olun. Tüm petrol, yağ, buz, vb. artıkları temizleyin. Makineyi römorkun ya da rampanın tam ortasına getirerek römorktan indirin ya da römorka bindirin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0152A

UYARI Devirme tehlikesi!

Makineyi ataşman takılı olmadan bir yerden bir yere nakletmeden önce, karşı ağırlık ÇIKARILMALIDIR. Bayinize başvurun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0260A

DİKKAT: Aracın nakliyesinden önce güvenlik kuralları ve yönetmeliklerini bildiğinizden emin olun. Araçta ve römorkta tüm gerekli emniyet donanımının bulunduğundan emin olun.

Yükleme 1. Römork lastiklerinin arkasına takoz yerleştirin. Römorkun yan ayaklarını (varsa) monte edin.

UUDO6A-001

1

UUDO6A-002

2

2. Otomatik motor rölanti işlevini seçin (1). Monitördeki rölanti görüntüsü kaybolur.

5-2

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

3. Düşük hareket hızını seçin, gösterge lambası kapanır.

Monitörde bir "kaplumbağa" görüntülenir.

4. Dozer bıçağını (varsa) kaldırın.

UUDO6A-003

3

UUDO6A-004

4

UUDO6A-005

5

UUDO6A-006

6

5. (Ataşman takılı araç) Aracı römorkla hizalayın ve hareket redüksiyon dişlilerini erişim rampalarının yönüne gelecek şekilde konumlandırın. Ataşmanı kaldırarak römorkun platformundan yirmi santimetre yukarıda olacak şekilde tutun.

DİKKAT: Bu konumda hareket ve direksiyon kumandaları ters çevrilir.

5. (Ataşmanı olmayan araç) Aracı römorkla hizalayın ve hareket redüksiyon dişlilerini erişim rampalarının yönüne gelecek şekilde konumlandırın.

DİKKAT: Bu konumda hareket ve direksiyon kumandaları ters çevrilir.

6. (Ataşman takılı araç) Araç tamamen römorkun üzerine bindiğinde, ataşmanı yerden biraz kaldırıp kuleyi döndürerek ataşmanı rampa sonuna getirin.

5-3

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

7. (Ataşman takılı araç) Aracı römorkun ön tarafına yanaştırın ve ataşmanı römork kasasına indirin.

7.

(Ataşmanı olmayan araç) Aracı römorkun ön tarafına yanaştırın ve kuleyi döndürün.

8.

Motoru durdurun, kontak anahtarını çıkarın, fonksiyon iptal kolunu orta konuma (emniyet çubuğu içeri konumda) getirin.

9.

Tüm kapıların, kapakların ve erişim panellerinin doğru şekilde kilitlendiğinden emin olun.

UUDO6A-007

7

UUDO6A-008

8

10. Dikiz aynalarını içe doğru katlayın.

11. Aracı ve ataşmanı (varsa) römorka bağlamak için takoz ve zincir kullanın. Bkz. Nakliye için bağlama tertibatları - 5-6 sayfasında bulunan prosedür.

2-0238T

9

12. Zemin ile aracın en yüksek noktası arasındaki mesafeyi ölçün. Aracın toplam yüksekliği hakkında bilgi sahibi olmanız gerekir.

UUDO6A-010

5-4

10

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Yük boşaltma 1.

Takozları ve sabitleme zincirlerini çıkarın.

2.

Motoru çalıştırın.

3.

Fonksiyon iptal kolunu ileri itin (emniyet çubuğu dışarı konumda).

4.

Dozer bıçağını (varsa) kaldırın.

5.

(Ataşman takılı araç) Ataşmanı römork platformundan birkaç santimetre havaya kaldırın.

6.

Düşük hareket hızını seçin.

7.

Ataşmanı (varsa) birkaç santimetre yerden kesilecek şekilde kaldırarak aracı yavaşça ileri hareket ettirin.

8.

Dikiz aynalarını yeniden doğru konumlarına getirin.

9.

(Ataşmanı olmayan araç) Ataşmanı ve karşı ağırlığı takın.

DİKKAT: Ataşman takıldığında, tüm havanın hidrolik devreden atılması ve aracın doğru çalışıp çalışmadığının test edilmesi gerekir. Yağ seviyesini kontrol etmeyi unutmayın.

5-5

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Nakliye için bağlama tertibatları — Prosedür lemek için aracı tel halat veya benzer bir şeyle sıkıca sabitleyin.

Örnek 1

Örnek 2

2_0238

1

A. Tel halat B. Takoz C. Durdurma takozu D. Dolgu E. Lastik döşeme

2_0236

1. Aracın yerine düzgün bir şekilde yüklendiğini ve römorkun düz olduğunu kontrol edin.

2. Önce kepçeyi ardından kolu katlayın. Tahta takozları römorkun platformuna yerleştirin. Vinç kolunu yavaşça indirin; tahta takozları kepçe ve kolçak üzerine gelecek şekilde ayarlayın.

3. Motoru durdurun.

• Radyo anteninin indirildiğinden emin olun.

2

A. Tel halat B. Takoz C. Durdurma takozu D. Zincir E. Lastik döşeme 1. Aracın yerine düzgün bir şekilde yüklendiğini ve römorkun düz olduğunu kontrol edin.

2. Önce kepçeyi ardından kolu katlayın. Tahta takozları römorkun platformuna yerleştirin. Vinç kolunu yavaşça indirin; tahta takozları kepçe ve kolçak üzerine gelecek şekilde ayarlayın.

• Aynayı nakliye sırasında aracın etrafındaki herhangi bir nesneye çarpmayacak şekilde ayarlayın.

3. Motoru durdurun.

4. Kapıları kilitleyin (operatör kabinin her iki tarafı).

• Aynayı nakliye sırasında aracın etrafındaki herhangi bir nesneye çarpmayacak şekilde ayarlayın.

5. Araçla ilgili hiçbir sorun olmadığını onayladıktan sonra paletleri sabitleyin ve taşıma sırasında aracın hareket etmesini önlemek için aracı zincir, tel halat vb. kullanarak bağlayın.

6. Aracın nakliyesinden önce her şeyin sabitlendiğinden ve bağlandığından emin olun.

• Radyo anteninin indirildiğinden emin olun.

4. Kapıları kilitleyin (operatör kabinin her iki tarafı).

5. Araçla ilgili hiçbir sorun olmadığını onayladıktan sonra paletleri sabitleyin ve taşıma sırasında aracın hareket etmesini önlemek için aracı zincir, tel halat vb. kullanarak bağlayın.

BİLDİRİM: Taşıma sırasında aracın hareket etmesi çok tehlikelidir. Aracın titreşim yüzünden hareket etmesini ön-

5-6

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

6. Zincirleri, alt şasiyi taşımak için kullanılan bağlantı deliklerine takarak alt şasiyi sabitleyin. Zincirlerin diğer uçlarını çapraz geçirip sıkıca çekerek römorka bağlayın. Ayrıca, zincirlerle ön ve arka alt kısmı sabitleyin.

2_0239

3

7. Bıçaklı araçlarda zincirleri bıçağın üst uçlarındaki bağlantı deliklerine takın ve zincirlerin diğer uçlarını çapraz geçirip sıkıca çekerek römorka bağlayın.

2_0237

4

A. Tel halat B. Takoz C. Durdurma takozu D. Zincir E. Lastik döşeme 8. Aracın nakliyesinden önce her şeyin sabitlendiğinden ve bağlandığından emin olun.

BİLDİRİM: Taşıma sırasında aracın hareket etmesi çok tehlikelidir. Aracın titreşim yüzünden hareket etmesini önlemek için aracı tel halat veya benzer bir şeyle sıkıca sabitleyin.

5-7

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Uzun kollu araç için nakliye ayarı İsteğe bağlı uzun kolda 2 pim konumu bulunmaktadır: nakliye konumu (B) ve çalışma konumu (A).

64421B3E

1

6C01E3F7

2

DD146515

3

C69B07F1

4

BİLDİRİM: Aracı naklederken kol silindiri piminin nakliye konumunda (B) olmasını sağlayın. Aksi takdirde bomun üst kısmı operatör kabininden yüksekte olacak ve kabinin üzerindeki nesnelere takılabilecektir.

BİLDİRİM: Aracı nakliye konumuna getirmeden önce kepçeyi katlayın.

Aksi takdirde kepçe, operatör kabinine çarpabilir.

Kol silindiri pimi nakliye konumundayken kazı yapmayın.

Aksi takdirde araç hasar görür.

Etiket kabinde bulunmaktadır.

5-8

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Nakliye için uzun ek parçayı kilitleme (LR tipi) Makineyi ataşmanıyla birlikte taşımadan önce (1) kilitleme çubuğunu takmanız gerekir.

1. Kolu olabildiğince geri çekmek için kol silindiri çubuğunu uzatın ve ardından bomu indirin fakat ataşmanı zemine indirmeyin.

2. Çubuğu tutun ve kilitleme pimini (2) çıkarın.

3. Kolun (3) ataşman kelepçesine oturabilmesi için çubuğu çevirin.

4. Kelepçe ve çubuktaki delikler hizalanana dek kolu hareket ettirin ve ardından kilitleme pimini ve ayrık pimini takın.

5. Eklentiyi yere indirin.

BİLDİRİM: Kilitleme çubuğunu takmadan bu konfigürasyonda asla ataşmanı zemine indirmeyin.

DİKKAT: Makinenin taşınmayacağı durumlarda, verilen pimler ve ayrık pimlerle birlikte kilitleme çubuğunun boma doğru şekilde takılması gerekir.

ZJWZ9K-001

1

Ağır ekipmanların çıkarılması ve takılması Karşı ağırlık, kepçe, kol ve bom gibi ekipmanların çıkarılması ve takılması ile ilgili olarak Bakım el kitabına başvurun ya da CASE CONSTRUCTION yetkili satıcınıza başvurun.

5-9

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Makine ile ilgili işlemleri yapma UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir. Çalışma alanındaki işleri yönlendirmek için bir denetçi atayın. Tüm güvenlik önlemleri, prosedürleri ve uygun el sinyalleri konusunda anlaşma sağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0287A

UYARI Ezilme tehlikesi!

Kaldırma sistemleri, izlenmesi gereken doğru prosedürleri bilen nitelikli personel tarafından kullanılmalıdır. Tüm kaldırma ekipmanlarının iyi durumda ve tüm kancalarda emniyet mandallarının takılı olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0256A

UYARI Ezilme tehlikesi!

Bu işlem tehlikeli olabilir. Uygun kıyafetler giymeniz ve ilgili tüm güvenlik önlemlerine uymanız önerilir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0283A

UYARI Çevredeki insanlar için tehlike!

Bu prosedüre başlamadan önce, çalışma alanında başka insanlar ya da hayvanlar olmadığından DAİMA emin olun. Makinenin tüm hareket alanını en ince ayrıntısına kadar bilin. Bu prosedür esnasında, makinenin hareket alanına kimsenin girmesine izin vermeyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0245A

5-10

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Ataşmanı, kepçeyi ve kol silindirlerini tam olarak uzatarak geri çekin ve ataşmanı yere koyun. Motoru durdurun ve operatör kabinini terk edin.

DİKKAT: Makineyi kaldırmadan önce, kaldırma elemanları ve kancaların iyi durumda ve makine ağırlığını taşıyabilecek kapasitede olduklarından emin olun. (8-7 sayfasına başvurun).

DİKKAT: Makine üzerinde etiketlerle işaretlenen kaldırma noktalarına bağlantı yapılması zorunludur. (2-17 sayfasına başvurun).

BİLDİRİM: Makine çok yavaş ve yatay konumda kaldırılmalıdır.

92E7A6D9

3OS524-002

5-11

1

2

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

KURTARMA AMAÇLI TAŞIMA

Çekme UYARI Yanlış kullanım tehlikesi! Çekme işlemi kullanıcı açısından daima bir risk teşkil eden, hassas bir manevradır. Üretici tarafından verilen garanti, çekme işlemi esnasında gerçekleşen olayları ya da kazaları kapsamaz. Mümkün olan durumlarda onarım işlemlerini tesiste gerçekleştirin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0286A

UYARI Çevredeki insanlar için tehlike! Çekme işlemi yapılırken, makinede sadece operatör olmalıdır. Makinede ya da çalışma menzilinde başka kimsenin olmadığından emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0259A

DİKKAT: Çekme işlemi daima yürüyüş takımı ile uyumlu şekilde yapılmalıdır.

BİLDİRİM: Durum kaçınılmaz olduğunda makine çok yavaş ve kısa mesafede çekilmelidir.

Makinenin çekilmesi İlk olarak, daha fazla hasar almadan çekilebileceğinden emin olun.

Onarımları olabildiğince yerinde veya CASE CONSTRUCTION yetkili satıcınızda yapmaya çalışın. Örneğin, makine çamura saplandığında aşağıdaki şekilde çekilmelidir: 1. Çekme işleminde kullanılan halat ve bağlantı elemanlarının iyi durumda ve sağlam olduklarından emin olun.

2. Çıkıntı yapan parçalara dikkat ederek halat, zincir ve aksesuarları yürüyüş takımına takın.

3. Makineyi yürüyüş takımı ile aynı hizada olacak şekilde sarsıntısız ve çok yavaş şekilde çekin.

Z1J1PB-001

5-12

1

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Bir yükün çekilmesi 10 tona kadar bir yükü çekmek için, bu amaçla sağlanan çekme deliklerinden birini kullanın. (3-81 sayfasına başvurun).

IHKO3C-001

5-13

2

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

5-14

6 - BAKIM

6 - BAKIM###_7_### GENEL BİLGİLER

Temel yönergeler UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Bir bakım prosedürünü anlayamıyor ya da bir bakım prosedürünü doğru bir şekilde yapıp yapamayacağınızdan emin olamıyorsanız, yetkili bayinize başvurun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0157A

UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Bir operatör olmadan yukarı kaldırılan bir ekipmanın ya da makinenin hareket etmesi, ciddi yaralanmalara yol açabilir. Herhangi bir bakım işlemi yapmadan önce, daima şunları yapın: Makineyi düz ve sağlam bir zemine park edin. Ataşmanı yere indirin. Motoru kapatın ve kontak anahtarını çıkarın. Paletleri kilitleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0944D

BİLDİRİM: Makineyi kullanırken maksimum emniyet ve en uygun verimi alabilmek için bu bölümde verilen tüm bakım işlemlerinin özellikle belirtilen aralıklarda yapıldığından emin olun.

• Çalışma saatini her gün kontrol ederek bakım aralıklarına uyun. Bakım işlemine başlamadan önce, makineyi düz, sağlam bir zemin üzerine, çevredeki engellerden uzak, kol tamamen içeri çekilmiş ve kepçe yerdeyken park edin.

Varsa dozer bıçağını yere temas edecek şekilde indirin. Aksi belirtilmedikçe, tüm bakım işlemleri motor durdurulmuş ve kontak anahtarı çıkarılmış haldeyken yapılmalıdır. Çalışmaya başlamadan önce tüm devrelerin soğumasını beklemek tercih edilmelidir.

• Yağlama öncesinde gres bağlantılarını temizleyin. Sıvı eklemeden önce tapaların ve doldurma deliklerinin etrafını temizleyin. Bileşenlere veya devrelere toz veya kir girmemelidir. Uygun giyecekleri kullanın ve gerekli güvenlik ekipmanını kullanmayı unutmayın.

• Makine üzerinde bakım (servis) işlemi yaparken, gösterge panelinin üzerine "Çalıştırmayın" yazılı bir uyarı asın.

Motor çalışır durumda asla operatör koltuğunu terk etmeyin.

• Makinenin belirli bazı komponentlerinin bakımı esnasında gerekli olan alt kapakları sökün.

UYARI Hareketli parçalar!

Makineyi hareket ettirmeden önce, alt panellerin sıkıca kapatıldığından emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0910A

Bu araçta onaysız olarak yapılacak her türlü modifikasyon ciddi yaralanmalara neden olabilir. Onaysız olarak modifikasyon yapmayın. CASE CONSTRUCTION bayinize başvurun.

BİLDİRİM: Eğer makineyi ağır şartlarda kullanıyorsanız (tozlu veya çürütücü ortamlar vb.), bakım aralıkları duruma göre azaltılmalıdır.

BİLDİRİM: Tüm filtrelerin düzenli olarak değiştirilmesine özellikle dikkat edin. Temiz filtre, daha uzun motor kullanım ömrü demektir.

DİKKAT: Yağ ve sıvılar zemine boşaltılmamalıdır. Atık imha ve geri dönüşüm işlerinde uzman ve sorumlu bir firma tarafından değerlendirilmelidir.

6-1

6 - BAKIM

Saatölçer Saatölçer, servis işlemlerinin programlanabilmesini sağlar. Saat gösterimleri, motor çalışırken bir saatinkiler ile aynıdır.

Aracın güvenli ve etkin bir biçimde kullanılabilmesi için servis aralıkları dikkatli bir şekilde hesaplanır.

Tüm servis işlemlerini bu kılavuzda belirtildiği gibi uygun şekilde gerçekleştirin.

G2Z2N3-004Z

1

Günlük incelemeler Her gün, çalışmaya başlamadan önce aracın incelenmesi ve çeşitli bileşenlerinin servis işlemlerinin yapılması gereklidir.

Genel hatırlatmalar • Su veya yağ kaçağı olmadığını kontrol edin.

• Vidaların ve somunların doğru şekilde sıkılmış olup olmadığını kontrol edin.

• Tozu temizleyin (motor, operatör kabini, vb.).

• Hasar olmadığını kontrol edin.

Motor • Yağ seviyesini kontrol edin ve gerekiyorsa yağı değiştirin.

• Soğutma suyu seviyesini kontrol edin.

• Radyatörde tıkanma veya bozulma olmadığını kontrol edin.

• Radyatör fan kayışı gerginliğini kontrol edin.

• Hava filtresinin temiz olduğunu ve tıkalı olmadığını kontrol edin.

• Komponentlerde yağ veya su sızıntısı belirtisi olmadığını kontrol edin.

• Tüm hatların durumunu kontrol edin.

Yürüyüş takımı • Palet pabuçlarını kontrol edin.

• Paletlerin durumunu kontrol edin.

• Yürüyüş, taşıma makaralarından ve istikamet tekerlerinden yağ kaçağı olmadığını kontrol edin.

Kule • Yakıt deposu seviyesini kontrol edin.

• Hidrolik deposu seviyesini kontrol edin.

• Hidrolik yağının temiz olup olmadığını kontrol edin.

• Komponentlerde yağ veya su sızıntısı belirtisi olmadığını kontrol edin.

• Tüm hatların durumunu kontrol edin.

• Elektrik devresinde kısa devre olmadığından emin olun.

• Akü bağlantılarının doğru şekilde sıkıldığından emin olun.

• Dikiz aynalarını ayarlayın.

• Kameraları kontrol edin.

Eklenti

6-2

6 - BAKIM

• Silindirlerde yağ kaçağı olmadığını kontrol edin.

• Tüm hatların durumunu kontrol edin.

• Kepçe tırnaklarının durumunu kontrol edin.

Motoru çalıştırdıktan sonra • Motor doğru şekilde çalıştı mı? Egzoz buharı normal mi? Sıradışı gürültü var mı?

• Hidrolik bileşenlerde anormal gürültü olup olmadığını kontrol edin.

• Komponentlerde yağ veya su sızıntısı belirtisi olmadığını kontrol edin.

• Sesli alarm cihazlarını, çalışma lambalarını ve ön cam sileceklerini kontrol edin.

• Tüm devrelerin (yürüyüş, kule dönüş ve ataşman) düzgün çalıştığını kontrol edin.

DİKKAT: Çok küçük bir arıza dahi bulunsa makineyi kullanmadan önce mutlaka tamir edin veya CASE CONSTRUCTION Bayinize başvurun.

6-3

6 - BAKIM

Hızlı kuplör (isteğe bağlı) UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Bir bakım prosedürünü anlayamıyor ya da bir bakım prosedürünü doğru bir şekilde yapıp yapamayacağınızdan emin olamıyorsanız, yetkili bayinize başvurun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0157A

Servis Talimatları Her gün ve hızlı bağlama adaptörünün her takılışından önce: • Kilitleme sisteminin düzgün çalıştığından ve yabancı bir cisim tarafından engellenmediğinden emin olun.

• Hızlı bağlama adaptörü silindiri hortumlarının serbest olduğunu kontrol edin.

• Geri çekme yayını ve mekanizmasını kontrol edin.

• Çatlak olmadığını kontrol edin.

RBR54Y-001

2

Önceden onay almadan hızlı bağlama adaptöründe yapılacak değişiklik ciddi yaralanmalara neden olabilir. Onay almadan bir değişiklik yapmayın. CASE CONSTRUCTION bayinize başvurun.

BİLDİRİM: Hızlı bağlantı adaptörünü ağır şartlar altında kullanırken (hidrolik kırıcı ile veya korozif ortamlarda, vb.) bakım ve kontrol aralıkları düşürülmelidir.

Düzgün çalışmama DİKKAT: Aşağıdaki kontrolleri yapmadan önce ataşmanın sağlam bir zemine indirildiğinden emin olun.

Hızlı bağlantı adaptörü düzgün çalışmıyorsa aşağıdakileri kontrol edin: • Pimin düşmediğini, kırılmadığını veya eğilmediğini.

• Emniyet cihazının yabancı bir cisim tarafından engellenmediğini.

• Dönüş yayının durumunu.

• Silindirin eğilmediğini veya hasarlı olmadığını.

• Hidrolik hortumlardan vb. yağ kaçağı olmadığını.

Tüm bu kontrollerden sonra sorun hala devam ediyorsa CASE CONSTRUCTION bayinize başvurun.

6-4

6 - BAKIM

Sarf malzemeleri Yağların her bir uygulama için doğru özelliklere sahip olması gerekmektedir.

BİLDİRİM: Her bir sıvıya ve yağa yönelik kullanım koşullarına uyulması gerekmektedir.

BİLDİRİM: Makineyi sıcak veya soğuk bölgede kullanırken CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

Hidrolik sıvısı CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID özellikle yüksek basınçlı uygulamalar ve CASE CONSTRUCTION hidrolik sistemi için tasarlanmıştır. Kullanılacak sıvı tipi ortam sıcaklığına bağlıdır.

Ilıman iklim: -20 °C (-4.0 °F)- 40 °C (104.0 °F).

CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID MAT3509, ISO VG-46, DIN 51524 PART 3, HVLP. Sıcak iklim: 0 °C (32.0 °F)- 50 °C (122.0 °F).

CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID "HOT CLIMATE" MAT3508, ISO VG-68, DIN 51524 PART 2 HLP. Soğuk iklim: -25 °C (-13.0 °F)- 20 °C (68.0 °F).

CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID "COLD CLIMATE" MAT3508, ISO VG-32, DIN 51524 PART 2 HLP. Biyoçözünür sıvı: -30 °C (-22.0 °F)- 40 °C (104.0 °F).

Bu sarı renkli sıvı, standart sıvı ile karıştırılabilir. Standart sıvıyı değiştirmek için kullanılırsa bu sıvı doldurulmadan önce devrenin tam olarak boşaltılması önerilir.

CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID BIO MAT3509, ISO VG-46, DIN 51524 PART 3 HVLP.

Şanzıman parça yağı Kapalı şanzıman bileşenleri için kullanılan aşırı basınç yağı.

CASE AKCELA GEAR 135 H EP 80W-90 (SAE 80W-90. API GL 5. MIL-L-2105 D. MS 1316. ZF TE-ML 05A)

Gresleme CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE (NLGI 2) Lityum sabunlu ve kalsiyumlu "Aşırı Basınç" çok amaçlı gresi.

Motor yağı Motorunuz için CASE AKCELA UNITEK 10W-40 tavsiye edilir. Bu yağ, motorun tüm çalışma koşullarında doğru şekilde yağlanmasını sağlar.

CASE AKCELA UNITEK 10W-40 bulamazsanız aşağıdaki kategorilerdeki yağlardan birini kullanın: ACEA E9, API CJ-4.

6-5

6 - BAKIM

Yakıt Yalnızca Ultra Düşük Kükürtlü Mazot (S10) ( EN 590 özelliklerini karşılayan) kullanın.

Diğer yakıt türlerinin kullanımı motorun teklemesine veya yakıt ekonomisinde aksamalara neden olabilir.

BİLDİRİM: Ciddi bir arıza başka bir yakıt kullanılmasından kaynaklanırsa garanti geçersiz olabilir. Önerilen yakıt dışında yakıt kullanmak yakıt enjeksiyon pompası, enjektör, DOC (Mazot Oksitleme Katalizörü) ve diğer yakıt besleme sisteminin veya motorun zarar görmesine neden olabilir. CASE CONSTRUCTION bu tür zararlardan sorumlu tutulamaz.

Sıcaklık yakıt yoğuşma noktasının altına düşerse parafin kristalleri nedeniyle çıkışta sorunlar veya motoru çalıştırmada zorluklar yaşanabilir.

BİLDİRİM: Şiddetli kış ikliminde çalışıyorsanız yakıt tedarikçisine veya CASE CONSTRUCTION satıcısına kullanılacak EN 590 standardına göre özel mazot için danışın.

Dizel yakıt için geçerli olan koşullar: Kullanılan dizel yakıt şu özelliklere sahip olmalıdır: • çok küçük olsalar bile toz parçacıkları olmamalıdır, • uygun viskoziteye sahip olmalıdır, • yüksek setan sayısına sahip olmalıdır, • düşük sıcaklıklarda mükemmel düzeyde akışkanlık göstermelidir, • düşük kükürt içeriğine sahip olmalıdır, • az oranda kalıntı karbon içermelidir.

Dizel yakıt için geçerli olabilecek önerilen koşullar: • JIS (Japanese Industrial Standard): No. 2 • DIN (Deutsche Industrie Normen): DIN 51601 • SAE (Society of Automotive Enginneers) dayalı SAE-J-313C : No. 2-D • BS (British Standard) dayalı B-1S/2869-1970: Class A • EN 590 (10 ppm'den az kükürt) • Veya bu standartları ve bu makineyi kullanan ülkenin belirttiği yakıt.

Motorun yakıt tedarik sistemindeki hasarları önlemek için aşağıdaki güvenlik bilgilerinin göz önünde bulundurulması önerilir.

• Bazı yakıt tedarikçileri eski motor yağını ve dizel yakıtı karıştırır.

• Daha büyük motor üreticileri bu tür yakıtın kullanımına izin verir.

• Ancak müşterinin motorlarındaki motor yağı ile kirlenmiş dizel yakıtı kullanmayınız.

• Bu yakıt, motora zarar vermenin yanı sıra egzoz gazı arındırma işlevinin de olumsuz etkilenmesine neden olabilir.

• Bu yakıtı kullanmadan önce yakıtın yukarıdaki özelliklerle uyumlu olduğunu onaylayınız.

BİLDİRİM: Yakıt katkı maddelerinin uygun şekilde kullanımı ile ilgili olarak tedarikçiye ya da CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

BİLDİRİM: Hava soğuk olduğunda kondensi önlemek için günlük işleri tamamladıktan sonra yakıt deposunu boşaltınız.

Yakıtı depolama: Uzun süre depolanması, tortu oluşmasına ve yakıtta yoğuşmaya sebep olabilir. Yakıtta su bulunması genellikle motor ile ilgili bir sorun olduğu anlamına gelir. Depo dışarıya yerleştirilmeli ve yakıt ısısı mümkün olduğu kadar düşük tutulmalıdır. Suyu ve tortuları düzenli olarak süzünüz.

6-6

6 - BAKIM

Antifriz/anti-korozyon Soğutma sisteminin korozyon ve -10 °C (14.0 °F) değerine kadar sıcaklıklarda donma risklerini önlemek için tüm iklimlerde antifriz kullanınız.

CASE AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE Sıcaklık -10 °C (14.0 °F) değerinin altında olduğunda, aşağıdaki antifriz karışımı yüzde grafiğine uyarak konsantrasyonu ayarlayın. Karışım oranının, soğutma suyu konsantrasyonu göstergesine göre kontrol edilmesi önerilir.

Sıcaklık Antifriz Su

-12 °C 10.4 °F 30 % 70 %

-16 °C 3.2 °F 35 % 65 %

-20 °C -4.0 °F 40 % 60 %

-25 °C -13.0 °F 45 % 55 %

-30 °C -22.0 °F 50 % 50 %

-36 °C -32.8 °F 55 % 45 %

-43 °C -45.4 °F 60 % 40 %

BİLDİRİM: farklı bir menşei veya markanın ürünlerini karıştırmayınız. Sistem doldurulurken aynı ürün kullanılmalıdır.

Çevre ve ekoloji Bu makine üzerinde bakım işlemi yapılmadan ve kullanılmış sıvı ya da yağlar boşaltılmadan önce her zaman çevreyi düşününüz. Yağı veya sıvıyı asla toprağa dökmeyiniz ve asla sızdıran bir kaba koymayınız.

Bu yağların atılmasına yönelik doğru yöntem hakkında bilgi almak için yerel ekolojik geri dönüşüm merkezinize veya CASE CONSTRUCTION Yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

Aşağıda, bu konuda yardımcı olabilecek öneriler yer almaktadır: • Konuyla ilgili olarak ülkenizde geçerli olan yasaları öğrenin ve anladığınızdan emin olunuz.

• İlgili bir yasa olmadığında, yağ, filtre, akü, yakıt, antifiriz, temizlik maddeleri, vb. ürünlerin sağlayıcılarından, insanlar ve doğa üzerindeki etkileri ve bu maddelerin nasıl güvenli bir şekilde depolanabileceği, kullanılabileceği ve atılabileceği hakkında bilgi edininiz.

• Birçok durumda Yerel Çevre Kurumları da size yardımcı olabilecektir.

6-7

6 - BAKIM

Kapasiteler Bileşen Motor

Sıvı/Yağlayıcı tipi CASE AKCELA UNITEK 10W-40 CASE AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE 6-5 sayfasına bakınız CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID CASE AKCELA GEAR 135 EP

Soğutma sistemi Yakıt sistemi Hidrolik sistem Hareket redüksiyon dişlisi

Kapasite 17 l (4.5 US gal) 16.2 l (4.3 US gal) Depo 260 l (68.7 US gal) Toplam sistem 157 l (41.5 US gal) Depo 82 l (21.7 US gal) Redüksiyon dişlisi başına 2.1 l (0.6 US gal)

CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE CASE AKCELA GEAR 135 EP CASE AKCELA 251H EP MULTI-PURPOSE GREASE

Kule dönüş redüksiyon dişlisi Kule dönüş yatağı dişlisi

0.9 kg (2.0 lb) 2.2 l (0.6 US gal) 9.9 kg (21.8 lb)

Motor yağı önerilen kullanım sıcaklığı aralığı - Çalışma sıcaklığı aralıkları için önerilen motor yağı CJ-4 ve CI-4 yağlar

(H)

0W-40 CJ-4 UNITEK — MAT3521

(H)

API CI-4 0W-40 (H)

API CI-4 10W-30

(H)

10W-40 CJ-4 UNITEK — CNH MAT3521

(H)

API CI-4 10W-40 (H)

15W-40 CJ-4 UNITEK — CNH MAT3521

(H)

API CI-4 15W-40 API CI-4 20W-50

-40 °C -40 °F

-30 °C -22 °F

-20 °C -4 °F

-10 °C 14 °F

0 °C 32 °F

10 °C 50 °F

20 °C 68 °F

(H) Motor yağı karteri veya soğutma suyu blok ısıtıcısı bu aralıkta önerilmektedir.

6-8

30 °C 86 °F

40 °C 104 °F

50 °C 122 °F

6 - BAKIM

Hidrolik sistemdeki basıncı tahliye etme DİKKAT: Hidrolik sistemde herhangi bir işlem yapmadan önce sistemde hiç basınç olmadığından emin olun.

1. Makineyi düz bir zemin üzerine park edin, kepçeyi yere indirin ve motoru stop edin.

2. Kontak anahtarını “On” konumuna getirin.

UPMXW8-001

1

3. Fonksiyon iptal kolunu ileri doğru itin (emniyet çubuğu dışarı konumda).

HISNJU-008

2

4. Kumanda kollarını sağa, sola, öne, arkaya yaklaşık on iki kez hareket ettirin.

5. Kontak anahtarını kapalı “Off” konuma alın (kapatma).

UPMXW8-003

6-9

3

6 - BAKIM

6. Hidrolik rezervuar üzerindeki havalandırma düğmesine basarak tank içinde kalan basıncı tahliye edin.

UPMXW8-004

6-10

4

6 - BAKIM

Kırıcı : hidrolik filtrelerin ve hidrolik yağının değiştirilmesi Hidrolik kırıcı kullanırken hidrolik sıvısı, olağan kazma işlemi ile kıyaslandığında daha hızlı bir şekilde bozulacaktır.

Hidrolik sıvısının seviyesini daha sık kontrol ediniz. Buna ek olarak filtreleri değiştirirken hidrolik sıvısının durumunu da kontrol ediniz.

Aşağıdaki grafiği referans olarak kullanarak ve hidrolik kırıcının kullanım sıklığına bağlı olarak hidrolik sıvısının ve filtrelerin değiştirilme aralıklarını belirleyiniz.

Kullanım yüzdesi Aralık Hidrolik sıvısı Geri dönüş hattı filtresi Emme filtresi Pilot filtresi Hidrolik sıvısının durumu

10 h

100 % 100 h

(1) (3) (2) (3) 200 h

600 h

10 h

(3)

(1)

(3)

(1) Seviyeyi kontrol ediniz (2) Temizleyiniz veya değiştiriniz (3) Değiştiriniz

6-11

40 % 20 % 300 1500 10 600 3000 10 h h h h h h Bakım noktaları (3) (1) (3) (1) (3) (3) (2) (3) (2) (3) (3) (3) 300 h 600 h

10 % 800 4000 h h (3) (3) (2) (3) 800 h

(3)

6 - BAKIM

BAKIM TABLOSU

Bakım Tablosu Değiştirme Sıvıyı değiştirme Kontrol

Sıvıyı boşaltma Gresleme Temizleme

Bakım_Noktaları

Sayfa No. İlk 50 saatte x x x

Palet pabucu cıvata torku Kabin koruması (ROPS ve FOPS) Sıkma torkları

6-14 6-15 6-16

İlk 250 saatte x

Hareket redüksiyon ünitesi yağı Hidrolik geri dönüş filtresi Pilot hattı filtresi

6-17 6-19 6-20

x x Her 10 saatte bir x

Yakıt deposu Radyatör ve soğutucular Kayış gerginliği

6-24 6-24 6-25

x x

Her 50 saatte bir Dozer bıçağı — Gres noktaları Hızlı bağlantı ataşmanı (İsteğe bağlı) — Gres noktaları Klima filtreleri x Hidrolik sistem - hatlar Her 250 saatte bir Kepçe — Gres noktaları x Yakıt ön filtresi Motor primer hava filtresi x Palet pabucu cıvata torku x Palet makaraları ve avara çarkları x Kayış gerginliği x Kabin koruması (ROPS ve FOPS) x Sıkma torkları x Aküler Her 500 saatte bir x Yakıt filtresi Radyatör ve soğutucular Döner rulman Her 1000 saatte bir x Hidrolik rezervuar havalandırıcı x Motor hava filtreleri x Hareket redüksiyon ünitesi yağı Gres noktaları — Tek parça bom/dalar kepçe Gres noktaları — Dalar kepçe/beko kepçe x Alternatör x Marş motoru x Motor valfi külbütör açıklıklarını ayarlama x Hidrolik sıvı analizi Her 2000 saatte bir Hidrolik emme filtresi x Hidrolik geri dönüş filtresi x Pilot hattı filtresi Her 4000 saatte bir x Hidrolik hortumları

6-12

x x

6-26 6-27 x 6-28 6-29

x

6-31 6-32 x 6-35 6-14 6-39 6-40 6-15 6-16 6-44

6-50 x 6-53 x 6-54

x x

6-58 6-59 6-17 6-61 6-63 6-64 6-64 6-64 6-64 x 6-65 6-19 6-20 6-68

6 - BAKIM

Değiştirme Sıvıyı değiştirme Kontrol

Sıvıyı boşaltma Gresleme Temizleme

Bakım_Noktaları

Sayfa No.

Pompa çıkışı hortumu

x

6-68

x

6-68

Her 4500 saatte bir Dizel partikül difüzörü (DPD) Her 5000 saatte bir x x

Klima filtreleri Hidrolik emme filtresi

6-68 6-72

Gerektiğinde Plastik ve kauçuk parçalar Silindirler Kepçe dişi Kepçe dişi Gaz yayının incelenmesi Yakıt deposu filtresi Yakıt ön filtresi Besleme pompası Klima sistemi Lambalar ve ampuller Hızlı bağlantı ataşmanı (isteğe bağlı) Sigortalar Akünün şarj edilmesi ya da kaynak sırasında elektronik ve elektrikli sistemlerinin korunması Paletler Makineyi inceleme ve temizleme Makine ayarlarının kontrol edilmesi Yangın söndürücü (birlikte verilmez)

6-13

x x x x x x x x x x x x x

x 6-73 6-73 6-73 6-74 6-75 x 6-76 6-76 x 6-77 6-78 6-79 6-82 6-83 6-85 6-86 x 6-89 6-89 6-89

6 - BAKIM

İlk 50 saat içerisinde

Rodaj süresi

Palet pabucu cıvata torku • Cıvatalar şu tork değerine sıkılmalıdır: 373.0 - 451.0 N·m (275.1 - 332.6 lb ft) BİLDİRİM: şekilde gösterilen sırayı izleyiniz.

BİLDİRİM: makineyi palet pabucu vidaları gevşekken kullanmayınız. Vidalar çıkarsa palet zarar görebilir.

6-14

SMIL13CEX2777AA

1

SMIL13CEX2778AB

2

6 - BAKIM

Kabin koruma (ROPS ve FOPS) • Tutucu donanımı kontrol ediniz, gerekirse vidaları yeniden sıkınız.

• Koruyucu yapıda ve bu yapıyı oluşturan bileşenlerde çatlak, pas veya delik olmadığından emin olunuz • Eskime, kötü hava koşulları ve kazalar hasara sebep olabilir. Yapının durumu hakkında en küçük bir şüpheye sahip olduğunuzda dahi şuraya başvurunuz: CASE CONSTRUCTION • Koruyucu yapı bir kazaya maruz kaldıysa ilk koruma düzeyine geri dönmesi için yapının hasarlı bileşenlerini değiştiriniz. CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

LEC4DA-001A

6-15

1

6 - BAKIM

Sıkma torkları Her iş gününün sonunda tüm montaj somunlarının ve vidaların sıkı olup olmadığını kontrol edip gerekirse sıkınız. Donanım parçalarının hiçbirinin eksik olmadığından emin olunuz. Gerekiyorsa değiştiriniz.

Bileşen

Vida

Anahtar

Çekiş motoru (*)

M16

24 mm (0.9 in)

Tahrik dişlisi (*)

M16

24 mm (0.9 in)

Avara çarkları (*)

M16

24 mm (0.9 in)

Üst makara (*)

M16

24 mm (0.9 in)

Alt makara (*)

M16

24 mm (0.9 in)

Zincir kılavuzu (*)

M16

24 mm (0.9 in)

Pabuç

M16

24 mm (0.9 in)

Karşı ağırlık

M27

41 mm (2 in)

Kule dönüş yatağı rulmanı

M16

24 mm (0.9 in)

Dönüş redüksiyon dişlisi (*)

M16

24 mm (0.9 in)

(*) Motor desteği

M16

24 mm (0.9 in)

Motor arka braketi (*)

M12

19 mm (0.7 in)

Radyatör

M12

19 mm (0.7 in)

(*) Hidrolik pompa

M16

14 mm (0.6 in)(Somun anahtarı)

Hidrolik tankı (*)

M16

24 mm (0.9 in)

Yakıt tankı (*)

M16

24 mm (0.9 in)

(*) Kontrol valfi

M16

24 mm (0.9 in)

Kilitleme çubuğu

M12

19 mm (0.7 in)

Mafsal

M12

19 mm (0.7 in)

Kabin

M16

24 mm (0.9 in)

Akü

M10

17 mm (0.7 in)

Orta mafsal (*)

BİLDİRİM: (*) ile işaretli somunlar için LOCTITE® 262™ veya eşdeğerini kullanınız.

6-16

Tork ayarı 267 - 312 N·m (197 - 230 lb ft) 267 - 312 N·m (197 - 230 lb ft) 267 - 312 N·m (197 - 230 lb ft) 267 - 312 N·m (197 - 230 lb ft) 267 - 312 N·m (197 - 230 lb ft) 267 - 312 N·m (197 - 230 lb ft) 373 - 451 N·m (275 - 333 lb ft) 1078 - 1274 N·m (795 - 940 lb ft) 280 - 312 N·m (207 - 230 lb ft) 280 - 312 N·m (207 - 230 lb ft) 265 - 313 N·m (195 - 231 lb ft) 109 - 127 N·m (80 - 94 lb ft) 64 - 73 N·m (47 - 54 lb ft) 223 - 247 N·m (165 182 lb ft) 233 - 276 N·m (172 - 204 lb ft) 233 - 276 N·m (172 - 204 lb ft) 267 - 312 N·m (197 - 230 lb ft) 89 - 107 N·m (66 - 79 lb ft) 109 - 127 N·m (80 - 94 lb ft) 149 - 173 N·m (110 - 128 lb ft) 20 - 29 N·m (15 - 22 lb ft)

6 - BAKIM

İlk 250 saatte

Rodaj süresi

Seyahat azaltma ünitesi yağı NOT: Yağ kapasitesi (redüksiyon dişlisi başına): 2.1 L (0.6 US gal).

Hareket redüksiyon dişlilerinin yağını değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1.

Makineyi düz ve yatay bir zemine park ediniz.

2.

Tapanın (1) mümkün olan en alçak pozisyonda olması için makineyi hareket ettiriniz.

3.

Motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkartınız.

4.

Hareket redüksiyon dişlisinin altına uygun kapasiteli bir kap yerleştiriniz.

5.

Tapayı (3) yavaşça gevşeterek rezidüel basıncı boşaltınız.

6.

Tapaların tümünü çıkarınız. Gerekirse tapaların contalarını değiştiriniz.

7.

Yağın boşalmasını bekleyiniz.

8.

Tapayı (1) takıp yağ, bağlantı noktasının (3) alt kenarına gelene kadar bağlantı noktasını (2) yağ ile doldurunuz. Daha sonra (2) ve (3) tapalarını takınız.

9.

Diğer hareket redüksiyon dişlisi için de aynı işlemleri tekrarlayınız.

10. Makineyi yavaşça hareket ettirip sızıntı olmadığından emin olunuz.

BİLDİRİM: boşaltılan yağın durumunu kontrol ediniz. Yağ metal dolgu veya yabancı madde içeriyorsa CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

6-17

SMIL13CEX2760AB

1

6 - BAKIM

Döner devir düşürme vitesleri — Sıvıyı değiştiriniz UYARI Sıcak yüzey olasılığı!

Herhangi bir işlem yapmadan önce tüm parçaların soğumasını bekleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0251A

NOT: Yağ kapasitesi: 2.2 L (0.6 US gal).

Hidrolik yağı tipi: (6-5 sayfasına bakınız).

Redüksiyon dişlisi yağını değiştirmek için şunları yapınız: 1.

Makineyi düz ve yatay bir zemine park ediniz. Motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkartınız.

2.

Yağ çubuğunu (2) ve dolum tapasını (1) çıkarınız.

9F40F367

1

E02B3135

2

9F40F367

3

3. Üst şasinin altına uygun kapasiteli bir kap yerleştiriniz.

4. Yağ tahliye tapasını (3) çıkarıp yağın dışarı akmasını sağlayınız.

NOT: Yağın boşaltılması nispeten uzun sürer.

BİLDİRİM: Boşaltılan yağın durumunu kontrol ediniz. Boşaltılan yağda metal talaşları veya yabancı maddeler bulunuyorsa CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

5. Yağ çubuğunu (2) takınız.

6. Doldurma ağzından (1) doğru seviyeye gelene kadar yağ ilave ediniz.

7. Yağ çubuğunu (2) ve dolum tapasını (1) takınız.

8. On dakika bekleyiniz ve ardından yağ çubuğunu (2) kullanarak yeniden yağ seviyesini kontrol ediniz.

Gerekirse doldurma tapasından (1) yağ ilave ediniz.

6-18

6 - BAKIM

Hidrolik geri dönüş filtresi BİLDİRİM: hidrolik kırıcı kullanıldığında geri dönüş filtresinin değiştirilme aralığını azaltınız. 6-11 sayfasına bakınız.

BİLDİRİM: biyolojik ayrışabilir yağ kullanıldığında geri dönüş filtresinin değiştirilme aralığını 1000 saate düşürünüz.

UYARI Yanma tehlikesi!

Hidrolik sistem üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce, soğumasını beklemeniz gerekir.

Hidrolik sıvı sıcaklığı 40 °C'yi (104 °F) aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0241A

UYARI Basınçlı sistem!

Asla motor çalışırken sıvıları tahliye etmeye ya da filtreleri sökmeye çalışmayın. Makinede bakım yapmadan önce, motoru kapatın ve basınçlı sistemlerdeki tüm basıncı tahliye edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

K4PAH7-001

1

3B992ADB

2

W0905A

Hidrolik yağı geri dönüş filtresini değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1.

Hidrolik deposundaki tüm basıncı boşaltınız. 6-9 sayfasına bakınız

2.

Hidrolik deponun üstünü ve geri dönüş filtresinin kapağını temizleyiniz.

3.

Kapağı (1) ve O halkayı (2) sökünüz.

4.

Yayı (3), valfi (4) ve filtreyi (5) sökünüz.

5.

Yeni bir filtre (5) takınız.

6.

Yayı (3) ve valfi (4) temizleyiniz ve yerlerine takınız.

7.

O halkayı (2) kontrol edip yıpranmışsa veya hasarlıysa değiştiriniz.

8.

Kapağı (1) takınız.

9.

Hidrolik yağı düzeyini kontrol edip gerekirse doldurunuz.

BİLDİRİM: Eski filtrelerde metal parçacıklar bulunursa CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

6-19

6 - BAKIM

Pilot hattı filtresi BİLDİRİM: hidrolik kırıcı kullanıldığında pilot filtresinin değiştirilme aralığını azaltınız. 6-11 sayfasına bakınız.

UYARI Yanma tehlikesi!

Hidrolik sistem üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce, soğumasını beklemeniz gerekir.

Hidrolik sıvı sıcaklığı 40 °C'yi (104 °F) aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0241A

UYARI Basınçlı sistem!

Asla motor çalışırken sıvıları tahliye etmeye ya da filtreleri sökmeye çalışmayın. Makinede bakım yapmadan önce, motoru kapatın ve basınçlı sistemlerdeki tüm basıncı tahliye edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0905A

Pilot filtresini değiştirmek için aşağıdaki şekilde ilerleyiniz: 1.

Hidrolik deposundaki tüm basıncı boşaltınız. 6-9 sayfasına bakınız

2.

Anahtarı filtrenin altına takıp çeviriniz.

3.

Yeni filtrenin sızdırmazlık elemanını temiz yağ ile yağlayınız.

4.

Yeni bir filtre takınız. Sızdırmazlık elemanı filtrenin tepesine temas edene kadar filtreyi döndürünüz ve ardından elinizle, ekstra 1/3 tur daha sıkınız.

BİLDİRİM: Eski filtrelerde metal parçacıklar bulunursa CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

6-20

3C952929

1

6 - BAKIM

Her 10 saatte bir

Motor yağ seviyesi Motor yağı seviyesini kontrol etmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1.

Makineyi düz ve yatay bir zemine park ediniz. Motoru durdurunuz, kontak anahtarını çıkarınız.

2.

Motor on beş dakika kapalı kaldıktan sonra motor kaputunu kaldırınız ve kilitleyiniz.

3.

Yağ göstergesini kılavuz borunun dışına çıkarınız ve temiz bir bezle yağı siliniz.

4.

Göstergeyi kılavuz borunun sonuna kadar sokunuz ve daha sonra yavaşça dışarı çıkarınız.

4D1CF8BD

1

SMIL13CEX2781AB

2

DE797428

3

3. Yağ seviyesi (A) (minimum) ve (B) (maksimum) değerleri arasındaysa seviye uygundur. Aynı zamanda yağın kirlilik ve viskozite derecesini de inceleyiniz.

4. Yağ seviyesi yağ göstergesi üzerindeki (A) (minimum) işaretinde veya bu işaretin altındaysa doldurma tapasını çıkarınız, seviye (B) (maksimum) işaretine ulaşana kadar yağ ekleyiniz ve daha sonra dolum tapasını takınız.

5. İncelemeden sonra yağ seviyesi göstergesini doğru bir şekilde yerine geri takınız.

BİLDİRİM: yağ seviyesini yağ göstergesi üzerindeki (B) (maksimum) işaretinin üzerine çıkarmayınız. 10 - 20 min doldurduktan sonra yağ seviyesini tekrar kontrol ediniz.

BİLDİRİM: motor yağı tipi: 6-5 sayfasına bakınız.

6-21

6 - BAKIM

Motor soğutucu seviyesi UYARI Zararlı kimyasallar!

Soğutucu zehirli olabilir. Cilt, gözler ve kıyafetlerle temas etmemesine özen gösterin. Çözüm: CİLT - Bol suyla yıkayın. Kirlenen kıyafetleri çıkarın.

AĞIZ: Ağzınızı suyla çalkalayın. Kusmaya ÇALIŞMAYIN. Derhal tıbbi yardım alın.

GÖZLER - Suyla yıkayın. Derhal tıbbi yardım alın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0282A MMYFQD-004

Motor soğutma suyu seviyesini kontrol etmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1.

Düz bir zemin üzerindeyken, makineyi çalıştırmadan önce (motor hala soğukken) genleşme deposundaki seviye “FULL” (1) ve “LOW” (2) işaretleri arasında bulunmalıdır.

2.

Soğutma suyu aralık içinde değilse genleşme deposunu belirtilen miktarda olacak şekilde soğutma suyuyla doldurunuz ve daha sonra genleşme deposu kapağını kapatınız.

BİLDİRİM: soğutma suyu tipi: 6-5 sayfasına bakınız

6-22

1

6 - BAKIM

Hidrolik yağ seviyesi UYARI Yanma tehlikesi!

Hidrolik sistem üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce, soğumasını beklemeniz gerekir.

Hidrolik sıvı sıcaklığı 40 °C'yi (104 °F) aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0241A

Hidrolik yağı seviyesini kontrol etmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1. Makineyi, düz bir zemine yerleştiriniz ve ataşmanı, gösterilen konuma getiriniz. Dozer bıçağını (varsa) kaldırın. Motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkartınız.

604AF86A

1

D1C351A1

2

ICWQQ4-001

3

2. Yağ, göstergenin ortasında olmalıdır. Gerekiyorsa yağ ilave ediniz.

Hidrolik deposunu doldurma 1.

Hidrolik deposundaki tüm basıncı boşaltınız. 6-9 sayfasına bakınız.

2.

Kapak plakasını ve plakanın çevresindeki alanı temizleyiniz. Kapak plakasını çıkartınız ve depoya gerekli miktarda hidrolik sıvısı doldurunuz.

3.

Gerekli olması halinde kapak plakasının sızdırmazlık elemanını değiştiriniz ve kapak plakasını takınız.

BİLDİRİM: doldurma işlemi sırasında depoya kir (su, kum vb.) girmediğinden emin olunuz.

Sadece belirtilen hidrolik yağını kullanınız. 6-5 sayfasına bakınız.

6-23

6 - BAKIM

Yakıt deposu UYARI Yangın tehlikesi!

Dizel yakıtlarla ilgili işlemleri yaparken, şu önlemlere uyun: 1. Sigara içmeyin.

2. Depoyu asla motor çalışırken doldurmayın.

3. Dökülen yakıtı derhal silin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0099A

Yakıt deposu içerisindeki tortuları ve suyu boşaltmak için aşağıdaki işlemleri yapınız: 1.

Tahliye valfinin altına uygun kapasiteli bir kap yerleştiriniz.

2.

Deponun altındaki tahliye musluğunu açın ve birikmiş tortu ve suyu boşaltın.

3.

Tahliye işleminin ardından tahliye valfini kapatınız.

YOS5FC-001

1

9ADB928E

1

Radyatörler ve soğutucular 1. Motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkartınız.

2. Sol arka kapıyı açınız ve destek payandası ile engelleyiniz ve daha sonra motor kaputunu açınız.

3. Radyatör ve soğutucuda sızıntı olup olmadığını kontrol ediniz.

6-24

6 - BAKIM

Kayış gerginliği Kayışı gözle kontrol etmek için aşağıdaki işlemleri yapınız: 1.

Motoru durdurunuz.

2.

Anahtarı kontaktan çıkarınız.

3.

Kasnak veya kayışta aşınma nedeniyle hasar olup olmadığını kontrol ediniz. Kayışın kasnak oluğuna doğru bir şekilde yerleştirilip yerleştirilmediğini kontrol ediniz. Esnemiş, çatlamış veya yıpranmış ise kayışı değiştiriniz.

BİLDİRİM: kayış gevşek durumdayken motorun çalıştırılması halinde kayış muhafazadan kayabilir ve motorun aşırı ısınmasına veya akünün yetersiz şarj olmasına neden olabilir.

6-25

DF0113DC

1

6 - BAKIM

Her 50 saatte bir

Dozer bıçağı — Gres noktaları

SMIL14CEX0106FA

1

Bir gres tabancası kullanarak, şekilde gösterilen gres noktalarına belirtilen tipte gres enjekte ediniz.

• Bıçak, bıçak silindiri ayak pimleri ve bıçak silindiri üst pimleri.

NOT: yağlamanın ardından koruyucu plastik kapakları gresörlüklere yeniden takınız.

SMIL14CEX0107AA

6-26

2

6 - BAKIM

Hızlı bağlantı ataşmanı (İsteğe bağlı) — Gres noktaları NOT: Her hafta ve hızlı bağlantı ataşmanının her takılmasında kontrol ediniz.

Bir gres tabancası kullanarak, şekilde gösterilen gres noktalarına belirtilen tipte gres enjekte ediniz.

• Silindir alt pimi • Kilit sistemi mili NOT: yağlamanın ardından koruyucu plastik kapakları gresörlüklere yeniden takınız.

BPX2DN-004

1

BPX2DN-005

2

BPX2DN-006

3

• Silindir üstü NOT: yağlamanın ardından koruyucu plastik kapakları gresörlüklere yeniden takınız.

• Kanca mili NOT: yağlamanın ardından koruyucu plastik kapakları gresörlüklere yeniden takınız.

6-27

6 - BAKIM

Klima filtreleri BİLDİRİM: klima sistemi bir uzman tarafından her 6 ayda bir kontrol edilmelidir.

BİLDİRİM: emme filtresini ve sirkülasyon filtresini her 5000 saatte bir değiştiriniz.

DİKKAT Uçuşan artıklar!

Sıkıştırılmış hava kir, toz ve benzeri şeylerin havaya kalkmasına neden olabilir. Sıkıştırılmış hava kullanırken, gözlerinizi ve yüzünüzü koruyacak ekipmanlar kullanın.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0049A

Emme filtresini temizlemek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1.

Sürücü koltuğunun hava filtresi bölmesinin kapağını bir anahtarla açınız.

2.

Filtreyi sökünüz ve sıkıştırılmış hava ile temizleyiniz. Filtre hasarlıysa değiştiriniz.

3.

Kapağı kapatınız ve bir anahtarla kilitleyiniz.

6-28

SZ8TNN-001

1

SZ8TNN-002

2

SZ8TNN-003

3

6 - BAKIM

Sirkülasyon filtresini temizlemek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1. Sürücü koltuğunun arkasında, alt kısımda bulunan hava sirkülasyon filtresini sökünüz ve sıkıştırılmış hava ile temizleyiniz. Filtre hasarlıysa değiştiriniz.

2. Kurulum prosedürünü izleyiniz ve filtreyi muhafazaya yerleştiriniz.

Hidrolik sistem - hatlar Ana hidrolik borularında hasar veya sızıntı olup olmadığını kontrol ediniz.

6-29

BJIW6C-001

4

BJIW6C-003

5

6 - BAKIM

Her 250 saatte bir

Hidrolik yağ haznesi Hidrolik yağı tipi: 6-5 sayfasına bakınız.

Hidrolik yağ deposu içerisindeki tortuları ve suyu boşaltmak için aşağıdaki işlemleri yapınız: 1.

Hidrolik deposundaki tüm basıncı boşaltınız. 6-9 sayfasına bakınız.

2.

Tahliye tıpasının altına uygun kapasiteli bir kap yerleştiriniz.

3.

Deponun alt kısmında bulunan tahliye tıpasını açınız ve deponun dibinde biriken suyu ve tortuları boşaltınız.

4.

Tahliye işleminin ardından tahliye valfini kapatınız.

5.

Gerekiyorsa hidrolik yağını ilave ediniz.

7DWMPL-003

6-30

1

6 - BAKIM

Kepçe — Gres noktaları

SMIL14CEX0107AF

1

Bir gres tabancası kullanarak, şekilde gösterilen gres noktalarına belirtilen tipte gres enjekte ediniz.

• Kepçe bağlantıları.

NOT: yağlamanın ardından koruyucu plastik kapakları gresörlüklere yeniden takınız.

BİLDİRİM: Kepçe haricinde bir aksesuar (hidrolik çekiç vb.) takılıysa bu noktaların 10 saatte bir yağlanması gerekir.

6AJ2D6-001

6-31

2

6 - BAKIM

Yakıt ön filtresi UYARI Yangın tehlikesi!

Dizel yakıtlarla ilgili işlemleri yaparken, şu önlemlere uyun: 1. Sigara içmeyin.

2. Depoyu asla motor çalışırken doldurmayın.

3. Dökülen yakıtı derhal silin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0099A

Yakıt ön filtresini değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1.

Yakıt ön filtresinin altına uygun kapasiteli bir kap yerleştiriniz.

2.

Besleme hattındaki valfi kapatınız.

3.

Tahliye tapasını (1) ve hava alma vidasını (2) gevşetin ve ardından ön filtredeki yakıtı ve tortuları boşaltın.

374A8DD0

1

653AAC33

2

SMIL13CEX2763AA

3

4. Yakıt ön filtresi muhafazasının etrafını temizleyiniz.

5. Makine ile birlikte verilen anahtarı kullanarak yakıt ön filtresi muhafazasını çıkarınız.

6. Yeni filtre elemanını takınız. Filtre muhafazası sızdırmazlık elemanını değiştiriniz ve daha sonra ön filtre kafası ile temas edene kadar döndürerek muhafazayı takınız.

BİLDİRİM: takmadan önce filtre gövdesini yakıtla doldurmayınız.

7. Anahtarı kullanarak muhafazayı sıkınız.

Filtre muhafazası sıkma torku: 28 - 32 N·m (20.7 - 23.6 lb ft).

6-32

6 - BAKIM

8. Tahliye tapası (1) sızdırmazlık elemanını değiştiriniz ve tahliye tapasını (1) sıkınız.

Tahliye tapası sıkma torku: 8.0 - 12.0 N·m (5.9 - 8.9 lb ft) BİLDİRİM: aşırı sıkılırsa sızdırmazlık elemanı hasar görebilir.

BİLDİRİM: filtre muhafazası veya tahliye tapasının (1) sızdırmazlık elemanını kesinlikle tekrar kullanmayınız; sızdırmazlık elemanları her zaman yenileri ile değiştirilmelidir.

BİLDİRİM: belirtilen torktan daha fazla sıkmayınız.

9.

653AAC33A

4

374A8DD0

5

Besleme hattındaki valfi açınız.

10. Yakıt hattı için hava alma işlemini gerçekleştiriniz.

BİLDİRİM: yakıt ön filtresi veya yakıt ana filtresi değiştirildiğinde ve/veya yakıt deposu boşaltıldığında ve içerisinde yakıt kalmadığında, depo içerisindeki hava yakıt akışını etkileyebilir. Bu sebeple, her zaman yakıt hattındaki havayı boşaltınız.

Yakıt hattından hava boşaltmak için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1.

Yakıt tahliye hortumunun ucunun altına bir doldurma kabı yerleştiriniz.

2.

Valfi (A) (yakıt deposu) açık konumuna getiriniz.

3.

Valfi (B) (motor) kapalı konumuna getiriniz.

4.

Valfi (C) (tahliye) açık konumuna getiriniz.

NOT: yakıt ön filtresinin hava alma vidasını gevşetmeyiniz.

5DC67464

6

8FAA2C2B

7

5. Yakıt filtresindeki hava alma tapasını (2) gevşetiniz.

6. Anahtarı kontağa takınız ve ON konumuna çeviriniz. Bu işlem, elektromanyetik besleme pompasının çalışmasını sağlar.

7. Besleme pompasının kolunu (1) sola doğru çeviriniz, kolun içerisindeki yay sayesinde esneyecektir.

BİLDİRİM: hava alma işlemi tamamlanmadıysa kontağı 5 min süresinden daha uzun bir süre ON konumunda bırakmayınız. Bu işlem, elektromanyetik besleme pompasının hasar görmesine neden olabilir.

6-33

6 - BAKIM

8. Kolu hareket ettiriniz ve yakıt ve hava kabarcıklarının karıştığı tahliye hortumundan (3) çıkarınız. Bu işlem, elektromanyetik besleme pompasını (4) desteklemek için yapılır. Hava kabarcıkları yakıt içerisinde kaybolana kadar bu kolu hareket ettiriniz.

9. Kontak anahtarını Off konumuna çeviriniz.

D67ADF61

8

8FAA2C2BA

9

10. Ardından 3. adımda gevşetilen hava alma tapasını (2) sıkın ve pompa (1) kolunu hareket ettirmeye devam edin. Kolu hareket ettirmek zorlaştığında hava alma işlemi tamamlanır. Hava alma: 8.0 12.0 N·m (5.9 - 8.9 lb ft) 11. Besleme pompasının kolunu (1) başlangıç konumuna getirmek üzere itiniz.

12. Yakıt borularındaki kirleri (yabancı maddeleri) boşaltan elektromanyetik besleme pompasını çalıştırmak için kontak anahtarını 30 saniyeden daha fazla bir süreliğine “On” konumuna çeviriniz.

13. Valfi (A) (yakıt deposu) açık konumuna getiriniz.

14. Valfi (B) (motor) açık konumuna getiriniz.

15. Valfi (C) (tahliye) kapalı konumuna getiriniz.

16. Dökülen yakıtı tamamen siliniz, motoru çalıştırınız ve yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol ediniz.

BİLDİRİM: Belirtilen torkun üzerinde bir torkla sıkmak contanın lastik bölümünün hasar görmesine neden olabilir.

5DC67464

6-34

10

6 - BAKIM

Motor primer hava filtresi BİLDİRİM: motor primer hava filtresini her 250 saatte bir veya mesaj ekranında "HAVA FİLTRESİ" mesajı görüntülendiğinde temizleyiniz ve inceleyiniz.

BİLDİRİM: motor primer hava filtresini 1000 saatte bir olmak üzere veya 6 kez temizledikten sonra değiştiriniz.

Motor primer hava filtresini temizlemek ve incelemek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1. Bağlantıları gevşetiniz ve kapağı kaldırınız.

09DE65E5

1

1EA2615C

2

SMIL13CEX2756AA

3

2. Motor primer hava filtresini çıkarınız.

DİKKAT Uçuşan artıklar!

Sıkıştırılmış hava kir, toz ve benzeri şeylerin havaya kalkmasına neden olabilir. Sıkıştırılmış hava kullanırken, gözlerinizi ve yüzünüzü koruyacak ekipmanlar kullanın.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0049A

Primer hava filtresi elemanı kuruysa: • Çok düşük bir basınçla içeriden dışarıya doğru basınçlı hava püskürtünüz. Basınçlı hava nozulu, elemanın iç duvarından en az 3 cm (1.2 in) uzakta tutulmalıdır. Primer elemandan toz çıkmadığında temizleme işlemi tamamlanmıştır.

BİLDİRİM: basınçlı havanın basıncı, 7 bar (101.5 psi) değerini aşmamalıdır.

NOT: eleman üzerinde yağ veya kurum varsa basınçlı hava kullanmayınız.

6-35

6 - BAKIM

Kartuş gresli ise: • Filtreyi uygun deterjanlı suda temizleyiniz ( CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinizle iletişime geçiniz). Deterjan kullanımı yönergeleri deterjan ambalajının üzerinde bulunur.

BİLDİRİM: yerine takmadan önce elemanın tamamen kurumasını sağlayınız. Temizlenen eleman kururken hava filtresine takılmaya hazır yedek, temiz bir eleman bulundurmanız tavsiye edilir.

SMIL13CEX2757AA

4

SMIL13CEX2758AA

5

1EA2615C

6

BA219A8A

7

Motor primer hava filtresini incelemek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Elemanın içerisine bir muayene lambası yerleştirerek elemanın hasar görüp görmediğini kontrol ediniz.

BİLDİRİM: küçük de olsa bir delikten ışık görünüyorsa elemanı değiştiriniz.

Motor primer hava filtresini takmak için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1. Motor primer hava filtresini takınız.

2. ( TOP kelimesi üstte olacak şekilde) kapağı takınız ve bağlantıları kapatınız.

3. Filtrenin altındaki toz tutucunun (1) doğru çalışıp çalışmadığını kontrol ediniz.

BİLDİRİM: Temizlemeden sonra egzoz dumanı normal değilse motor primer hava filtresinin değiştirilmesi gerekir.

6-36

6 - BAKIM

Döner devir düşürme vitesleri — Seviye kontrolü UYARI Sıcak yüzey olasılığı!

Herhangi bir işlem yapmadan önce tüm parçaların soğumasını bekleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0251A

Hidrolik yağı tipi: (6-5 sayfasına bakınız).

Dönüş redüksiyon dişlisinin yağ seviyesini kontrol etmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1.

Makineyi düz ve yatay bir zemine park ediniz. Motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkartınız.

2.

Yağ çubuğunu (2) çıkarınız. Yağ, taralı bölgeye kadar gelmelidir. Gerekirse doldurma deliğinden (1) daha fazla yağ ilave ediniz.

3.

Yağ çubuğunu takınız.

9F40F367

6-37

1

6 - BAKIM

Seyahat azaltma ünitesi yağı Hareket redüksiyon dişlilerinin yağ seviyesini kontrol etmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1.

Makineyi düz ve yatay bir zemine park ediniz.

2.

Tapanın (1) mümkün olan en alçak pozisyonda olması için makineyi hareket ettiriniz.

3.

Motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkartınız.

4.

Tapayı (3) yavaşça gevşeterek rezidüel basıncı boşaltınız.

5.

Tapayı (2) kaldırınız ve yağ seviyesini kontrol ediniz. Seviye, bağlantı noktasının (2) alt kenarına kadar gelmelidir. Gerekirse tapayı (3) kaldırınız ve yağ, bağlantı noktasının (2) alt kenarına gelene kadar bu bağlantı noktasından yağ ekleyiniz.

6.

Gerekirse tapaların (2) ve (3) numaralı sızdırmazlık elemanlarını ve daha sonra tapaları değiştiriniz.

7.

Diğer hareket redüksiyon dişlisi için de aynı işlemleri tekrarlayınız.

8.

Makineyi yavaşça hareket ettirip sızıntı olmadığından emin olunuz.

BİLDİRİM: Şanzıman yağı tipi için 6-5 sayfasına bakın.

6-38

SMIL13CEX2760AB

1

6 - BAKIM

Palet pabucu cıvata torku • Cıvatalar şu tork değerine sıkılmalıdır: 373.0 - 451.0 N·m (275.1 - 332.6 lb ft) BİLDİRİM: şekilde gösterilen sırayı izleyiniz.

BİLDİRİM: makineyi palet pabucu vidaları gevşekken kullanmayınız. Vidalar çıkarsa palet zarar görebilir.

SMIL13CEX2777AA

1

SMIL13CEX2778AB

2

MCHP8N-004A

1

Palet makaraları ve istikamet tekerleri Esnek sızdırmazlık elemanı tipli mekanizmalar alt ve üst makaralar ve avara çarkları için kullanılır. Servis süresi ortalama tam bakım süresinin sonuna kadar yeterlidir ancak çalışmaya başlamadan önce yağ sızıntısı olup olmadığını gözle inceleyiniz. Yağ sızıntısı bulunursa bileşeni değiştirmek gerekir. CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

6-39

6 - BAKIM

Kayış gerginliği Kayış gerginliğini kontrol etmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1.

Motoru durdurunuz.

2.

Anahtarı kontaktan çıkarınız.

3.

Kayışın merkezine yaklaşık 10 kg (22.0 lb) değerinde bir basınçla parmağınızla bastırınız.

Sapma aralığı 6 - 8 mm (0.24 - 0.31 in)

BİLDİRİM: kayış gevşek durumdayken motorun çalıştırılması halinde kayış muhafazadan kayabilir ve motorun aşırı ısınmasına veya akünün yetersiz şarj olmasına neden olabilir.

DF0113DC

1

SMIL13CEX2775AB

2

D87F6C50

3

NOT: kasnak veya kayışta aşınma nedeniyle hasar olup olmadığını kontrol ediniz. Kayışın kasnak oluğuna doğru bir şekilde yerleştirilip yerleştirilmediğini kontrol ediniz. Esnemiş, çatlamış veya yıpranmış ise kayışı değiştiriniz.

Kayış gerginliğini ayarlamak için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1.

Kilit vidasını (1) çıkarınız.

2.

Kilit vidasını (2) çıkarınız.

3.

Uygun kayış gerginliğini elde edene kadar alternatörü dışa doğru hareket ettirmek için ayar vidasını (3) kullanınız.

4.

(1) ve (2) numaralı alternatör montaj cıvatalarını sıkınız.

NOT: Kayış hasar gördüyse mesaj ekranında "ALTERNATÖR" yazısı görüntülenir.

6-40

6 - BAKIM

Kayışları değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1.

Motoru durdurunuz.

2.

Anahtarı kontaktan çıkarınız.

3.

Kilit vidalarını (1) çıkarınız.

4.

Kilit vidalarını (2) çıkarınız.

5.

Alternatörü içeriye doğru itmek için ayar vidasını (3) kullanınız.

6.

Aşınmış kayışı çıkarınız.

7.

Yeni bir kayış takınız.

8.

Kayışı ayarlamak için ayar vidasını (3) kullanınız.

9.

(1) ve (2) numaralı kilit vidalarını tekrar sıkınız.

10. Motoru yaklaşık 1 h boyunca çalıştırınız ve daha sonra kayış gerginliğini tekrar kontrol ediniz.

11. Sapmayı, 6 - 8 mm (0.24 - 0.31 in) aralığında olacak şekilde ayarlayınız.

6-41

D87F6C50

4

6 - BAKIM

Kabin koruma (ROPS ve FOPS) • Tutucu donanımı kontrol ediniz, gerekirse vidaları yeniden sıkınız.

• Koruyucu yapıda ve bu yapıyı oluşturan bileşenlerde çatlak, pas veya delik olmadığından emin olunuz • Eskime, kötü hava koşulları ve kazalar hasara sebep olabilir. Yapının durumu hakkında en küçük bir şüpheye sahip olduğunuzda dahi şuraya başvurunuz: CASE CONSTRUCTION • Koruyucu yapı bir kazaya maruz kaldıysa ilk koruma düzeyine geri dönmesi için yapının hasarlı bileşenlerini değiştiriniz. CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

LEC4DA-001A

6-42

1

6 - BAKIM

Sıkma torkları Her iş gününün sonunda tüm montaj somunlarının ve vidaların sıkı olup olmadığını kontrol edip gerekirse sıkınız. Donanım parçalarının hiçbirinin eksik olmadığından emin olunuz. Gerekiyorsa değiştiriniz.

Bileşen

Vida

Anahtar

Çekiş motoru (*)

M16

24 mm (0.9 in)

Tahrik dişlisi (*)

M16

24 mm (0.9 in)

Avara çarkları (*)

M16

24 mm (0.9 in)

Üst makara (*)

M16

24 mm (0.9 in)

Alt makara (*)

M16

24 mm (0.9 in)

Zincir kılavuzu (*)

M16

24 mm (0.9 in)

Pabuç

M16

24 mm (0.9 in)

Karşı ağırlık

M27

41 mm (2 in)

Kule dönüş yatağı rulmanı

M16

24 mm (0.9 in)

Dönüş redüksiyon dişlisi (*)

M16

24 mm (0.9 in)

(*) Motor desteği

M16

24 mm (0.9 in)

Motor arka braketi (*)

M12

19 mm (0.7 in)

Radyatör

M12

19 mm (0.7 in)

(*) Hidrolik pompa

M16

14 mm (0.6 in)(Somun anahtarı)

Hidrolik tankı (*)

M16

24 mm (0.9 in)

Yakıt tankı (*)

M16

24 mm (0.9 in)

(*) Kontrol valfi

M16

24 mm (0.9 in)

Kilitleme çubuğu

M12

19 mm (0.7 in)

Mafsal

M12

19 mm (0.7 in)

Kabin

M16

24 mm (0.9 in)

Akü

M10

17 mm (0.7 in)

Orta mafsal (*)

BİLDİRİM: (*) ile işaretli somunlar için LOCTITE® 262™ veya eşdeğerini kullanınız.

6-43

Tork ayarı 267 - 312 N·m (197 - 230 lb ft) 267 - 312 N·m (197 - 230 lb ft) 267 - 312 N·m (197 - 230 lb ft) 267 - 312 N·m (197 - 230 lb ft) 267 - 312 N·m (197 - 230 lb ft) 267 - 312 N·m (197 - 230 lb ft) 373 - 451 N·m (275 - 333 lb ft) 1078 - 1274 N·m (795 - 940 lb ft) 280 - 312 N·m (207 - 230 lb ft) 280 - 312 N·m (207 - 230 lb ft) 265 - 313 N·m (195 - 231 lb ft) 109 - 127 N·m (80 - 94 lb ft) 64 - 73 N·m (47 - 54 lb ft) 223 - 247 N·m (165 182 lb ft) 233 - 276 N·m (172 - 204 lb ft) 233 - 276 N·m (172 - 204 lb ft) 267 - 312 N·m (197 - 230 lb ft) 89 - 107 N·m (66 - 79 lb ft) 109 - 127 N·m (80 - 94 lb ft) 149 - 173 N·m (110 - 128 lb ft) 20 - 29 N·m (15 - 22 lb ft)

6 - BAKIM

Aküler UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Elektrik devresinin herhangi bir parçası üzerinde çalışma yapmadan önce, kontak anahtarını off (kapalı) konuma getirin. Akü bağlantılarını sökerken daima önce negatif (-) kabloyu sökün. Akü bağlantılarını geri takarken daima en son negatif (-) kabloyu bağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0943A

UYARI Aküdeki asit yanıklara neden olabilir. Akülerde sülfürik asit olabilir.

Cilt, gözler ya da kıyafetlerle temas etmemesine özen gösterin. Çözüm (cilt): Suyla çalkalayın. Çözüm (gözler): 15 dakika suyla yıkayın ve derhal tıbbi yardım alın. Çözüm (ağız): Bol miktarda su ya da süt için. Kusmaya çalışmayın. Derhal tıbbi yardım alın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0111A

UYARI Aküdeki gaz patlayabilir!

Patlama olmasını önlemek için: 1. Daima önce negatif (-) akü kablosunu sökün. 2. Daima en son negatif (-) akü kablosunu bağlayın. 3. Akünün kutup başlarına metal nesnelerle kısa devre yaptırmayın.

4. Bir akünün yakınında kaynak yapmayın, bir şeyler ezmeyin ya da sigara içmeyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0011A

UYARI Patlayıcı gaz!

Aküler şarj olurken patlayıcı hidrojen gazı ve başka pis kokulu gazlar yayar. Şarj edilen alanı havalandırın. Aküyü kıvılcımlar, açık ateşler ve diğer yanıcı kaynaklardan uzak tutun. Asla donmuş bir aküyü şarj etmeyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0005A

Akülerin şarj durumunu kontrol etmek için aşağıdaki işlemleri yapınız: • Sol arkada bulunan kapıyı açarak aküye ulaşınız ve oradaki kaydırma plakasını çıkarınız.

800E9E92

6-44

1

6 - BAKIM

Akü üzerindeki şarj göstergesi akünün şarj durumunu gösterir: • Yeşil: akünün şarjı yeterli.

• Black: yetersiz şarj: gösterge yeşile dönene kadar aküyü şarj ediniz.

• Şeffaf (renksiz): aküyü mümkün olan en kısa zamanda değiştiriniz.

H1COZX-001A

2

SMIL13CEX2772AB

3

Bakım gerektiren tipte bir akünün elektrolit çözeltisi seviyesini kontrol etmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: • Hücre kapaklarını çıkarınız ve her akü hücresindeki seviyeyi kontrol ediniz. Seviye, plakaların üzerinde 10 mm (0.4 in) ve 15 mm (0.6 in) arasında olmalıdır.

Gerekirse distile su ekleyiniz ve hücre kapaklarını kapatınız.

BİLDİRİM: 0 °C (32.0 °F) değerinin altındaki sıcaklıklarda distile su eklendiğinde, distile suyun ve elektrolit çözeltisinin uygun bir şekilde karışması için akülerin şarj edilmesi veya motorun yaklaşık iki saat boyunca çalıştırılması gerekir.

BİLDİRİM: akü terminallerinin temiz olduğundan, gresle kaplandığından ve kabloların uygun bir şekilde sıkılmış olduğundan emin olunuz.

6-45

6 - BAKIM

Akü değiştirme UYARI Elektrik çarpma tehlikesi!

Akünün kutup başlarını ters bağlamayın. Pozitif kablo uçlarını pozitif kutup başlarına (+) ve negatif kablo uçlarını negatif kutup başlarına (-) bağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0262A

UYARI Çevredeki insanlar için tehlike!

Aküleri daima güvenli bir yerde muhafaza edin. Çocukların ve diğer yetkisiz kişilerin ulaşamayacağı yerlerde tutun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0224A

UYARI Aküdeki asit yanıklara neden olabilir. Akülerde sülfürik asit olabilir.

Akü elektrolitinde sülfürik asit bulunur. Cilt ve gözle temas etmesi halinde ciddi tahrişe ve yanıklara neden olabilir. Daima sıçramalara karşı koruyan gözlükler takın ve koruyucu kıyafetler (eldivenler ve önlükler) giyin. İşlem bittikten sonra ellerinizi yıkayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0120A

Aküyü değiştirmek için aşağıdaki işlemleri yapınız: 1.

Akü ana şalteri anahtarını O (kapalı) durumuna getiriniz.

2.

Terminal koruma kapaklarını çıkarınız, önce negatif terminallere, ardından pozitif terminallere ait kabloların bağlantısını kesiniz. Anti-sülfat peletleri ve akü klipslerini çıkarınız.

3.

Yeni aküyü takınız ve klipslerini tekrar yerleştiriniz.

4.

Kabloları ve akü terminallerini temizleyiniz ve gresle kaplayınız.

5.

Yeni anti-sülfat peletleri takınız, önce pozitif kablo uçlarını pozitif terminallere ve daha sonra negatif kablo uçlarını negatif terminallere tekrar bağlayınız. Terminal koruma kapaklarını takınız.

6.

Akü ana şalteri anahtarını “I” (açık) durumuna getiriniz.

7.

Kaydırma plakasını takınız.

U4ZY4A-001A

Takviye aküleri bağlama UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Yardımcı marş kabloları bağlanırken hata yapılması ya da akü kutuplarına kısa devre yapılması bir kazaya neden olabilir. Yardımcı marş kablolarını bu kılavuzda anlatıldığı gibi bağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0263A

6-46

4

6 - BAKIM

Takviye akü geriliminin makinenin gerilim sistemi ( 24 V ) değerine denk olduğundan emin olunuz.

1.

Akü ana şalteri anahtarını “O” (kapalı) durumuna getiriniz.

2.

Terminal manşonlarını çıkarınız.

3.

İlk makine aküsünde pozitif (+) kabloyu pozitif (+) terminale bağlayınız.

4.

İkinci makine aküsünde negatif (-) kabloyu negatif (-) terminale bağlayınız.

5.

Motoru çalıştırınız.

6.

Akü ana şalteri anahtarını “I” (açık) durumuna getiriniz.

7.

Takviye akü negatif (-) kablosunu ve sonra pozitif (+) kablosunu çıkarınız.

8.

Terminal manşonlarını takınız.

6-47

6 - BAKIM

Her 500 saatte bir

Motor yağı ve filtresi Yağ kapasitesi: 17 l (4.5 US gal) Yağ tipi: 6-5 sayfasına bakınız.

Motor yağını ve motor yağı filtresini değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1. Aracı düzgün ve eğimsiz bir zeminde park ediniz.

Motoru durdurunuz, kontak anahtarını çıkarınız ve daha sonra motorun altındaki pencereyi açınız.

2. Motor kapağını kaldırınız ve destek ile sabitleyiniz, daha sonra doldurma tapasını çıkarınız.

DE797428

1

VD9EED-002

2

33616C9E

3

3. Motor muhafazası tahliye valfinden koruyucu kapağı çıkarınız.

4. Uzatma tahliye hortumunun ucunu tahliye tapasına vidalayınız ve daha sonra hortumun diğer ucunu uygun kapasiteli bir kaba koyup yağın dışarı akmasını sağlayınız.

5. Uzatma tahliye hortumunu çıkarınız ve daha sonra koruyucu kapağı muhafaza çek valfine takınız.

Uzatma tahliye hortumunu öndeki saklama bölmesine yerleştiriniz.

NOT: yağı, motor hala sıcakken değiştiriniz. Yağ daha kolay akacaktır.

6. Sağ arka bölmedeki filtrenin etrafını temizleyiniz ve özel yağ filtresi anahtarı ile filtreyi çıkarınız.

6-48

6 - BAKIM

7. Yeni filtrenin sızdırmazlık elemanını motor yağı ile kaplayınız.

8. Yeni bir filtre takınız. Filtre vidalandıktan ve filtre contası, sızdırmazlık elemanı yüzeyine değdikten sonra filtreyi sıkmak için özel yağ filtresi anahtarını kullanıp 1 kez döndürünüz.

BİLDİRİM: fazla sıkma işlemi, filtrede ve sızdırmazlık elemanlarında hasara yola açabilir.

9.

SMIL13CEX2803AB

4

DE797428

5

Motoru yeni motor yağıyla doldurunuz. Doldurma tapasını takınız.

10. Motoru 2 min veya 3 min boyunca çalıştırınız ve herhangi bir sızıntının olup olmadığını kontrol ediniz. Yağ seviyesini kontrol edip gerekirse doldurunuz.

BİLDİRİM: yağ seviyesini kontrol etmeden önce daima 15 min boyunca yağın kartere dönmesini bekleyiniz.

6-49

6 - BAKIM

Yakıt filtresi UYARI Yangın tehlikesi!

Dizel yakıtlarla ilgili işlemleri yaparken, şu önlemlere uyun: 1. Sigara içmeyin.

2. Depoyu asla motor çalışırken doldurmayın.

3. Dökülen yakıtı derhal silin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0099A

Yakıt filtresini değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1.

Yakıt ana filtresinin altına uygun kapasiteli bir kap yerleştiriniz.

2.

Yakıt deposu hattı üzerindeki valfi (1) ve motor hattı üzerindeki valfi (2) kapatın.

C5404999

1

D56FE19E

2

SMIL13CEX2763AA

3

3. Yakıt ana filtresi muhafazasının etrafını temizleyiniz. Temizleyici sprey kullanmayınız. Bu, muhafazada hasara yol açabilir.

4. Tahliye tapasını (3) ve hava alma vidasını (4) gevşetiniz.

5. Yakıt ana filtre muhafazasını çıkarmak için makine ile birlikte gelen filtre anahtarını kullanınız ve daha sonra muhafazanın içini dizel yakıt ile temizleyiniz.

6. Kullanılmış filtre elemanını, yeni elemana herhangi bir kir veya tozun girmesine izin vermeden dikkatli bir şekilde yeni bir filtre elemanı ile değiştiriniz.

7. Filtre muhafazası sızdırmazlık elemanını değiştiriniz, muhafazayı takınız ve daha sonra ana filtre kafasına değene kadar döndürünüz.

BİLDİRİM: takmadan önce filtre muhafazasını yakıtla doldurmayınız.

8. Muhafazayı sıkmak için makine ile birlikte gelen filtre anahtarını kullanınız.

Filtre muhafazası sıkma torku: 28 - 32 N·m (20.7 - 23.6 lb ft).

6-50

6 - BAKIM

9. Tahliye tapası (1) sızdırmazlık elemanını değiştiriniz ve tahliye tapasını (1) sıkınız.

Tahliye tapası sıkma torku: 1.5 - 2.5 N·m (1.1 - 1.8 lb ft) BİLDİRİM: aşırı sıkılırsa sızdırmazlık elemanı hasar görebilir.

BİLDİRİM: filtre muhafazası veya tahliye tapasının (1) sızdırmazlık elemanını kesinlikle tekrar kullanmayınız; sızdırmazlık elemanları her zaman yenileri ile değiştirilmelidir.

BİLDİRİM: belirtilen torktan daha fazla sıkmayınız.

653AAC33A

4

C5404999

5

10. Yakıt deposu hattı üzerindeki valfi (1) ve motor hattı üzerindeki valfi (2) açınız.

11. Yakıt hattı için hava alma işlemini gerçekleştiriniz.

BİLDİRİM: yakıt ön filtresi veya yakıt ana filtresi değiştirildiğinde ve/veya yakıt deposu boşaltıldığında ve içerisinde yakıt kalmadığında, depo içerisindeki hava yakıt akışını etkileyebilir. Bu sebeple, her zaman yakıt hattındaki havayı boşaltınız.

Yakıt hattından hava boşaltmak için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1.

Yakıt tahliye hortumunun ucunun altına bir doldurma kabı yerleştiriniz.

2.

Valfi (A) (yakıt deposu) açık konumuna getiriniz.

3.

Valfi (B) (motor) kapalı konumuna getiriniz.

4.

Valfi (C) (tahliye) açık konumuna getiriniz.

NOT: yakıt ön filtresinin hava alma vidasını gevşetmeyiniz.

5DC67464

6

8FAA2C2B

7

5. Yakıt filtresindeki hava alma tapasını (2) gevşetiniz.

6. Anahtarı kontağa takınız ve ON konumuna çeviriniz. Bu işlem, elektromanyetik besleme pompasının çalışmasını sağlar.

7. Besleme pompasının kolunu (1) sola doğru çeviriniz, kolun içerisindeki yay sayesinde esneyecektir.

BİLDİRİM: hava alma işlemi tamamlanmadıysa kontağı 5 min süresinden daha uzun bir süre ON konumunda bırakmayınız. Bu işlem, elektromanyetik besleme pompasının hasar görmesine neden olabilir.

6-51

6 - BAKIM

8. Kolu hareket ettiriniz ve yakıt ve hava kabarcıklarının karıştığı tahliye hortumundan (3) çıkarınız. Bu işlem, elektromanyetik besleme pompasını (4) desteklemek için yapılır. Hava kabarcıkları yakıt içerisinde kaybolana kadar bu kolu hareket ettiriniz.

9. Kontak anahtarını Off konumuna çeviriniz.

D67ADF61

8

8FAA2C2BA

9

10. Ardından 3. adımda gevşetilen hava alma tapasını (2) sıkın ve pompa (1) kolunu hareket ettirmeye devam edin. Kolu hareket ettirmek zorlaştığında hava alma işlemi tamamlanır. Hava alma: 8.0 12.0 N·m (5.9 - 8.9 lb ft) 11. Besleme pompasının kolunu (1) başlangıç konumuna getirmek üzere itiniz.

12. Yakıt borularındaki kirleri (yabancı maddeleri) boşaltan elektromanyetik besleme pompasını çalıştırmak için kontak anahtarını 30 saniyeden daha fazla bir süreliğine “On” konumuna çeviriniz.

13. Valfi (A) (yakıt deposu) açık konumuna getiriniz.

14. Valfi (B) (motor) açık konumuna getiriniz.

15. Valfi (C) (tahliye) kapalı konumuna getiriniz.

16. Dökülen yakıtı tamamen siliniz, motoru çalıştırınız ve yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol ediniz.

BİLDİRİM: Belirtilen torkun üzerinde bir torkla sıkmak contanın lastik bölümünün hasar görmesine neden olabilir.

5DC67464

6-52

10

6 - BAKIM

Radyatörler ve soğutucular UYARI Uçuşan artıklar!

Sıkıştırılmış hava kir, toz ve benzeri şeylerin havaya kalkmasına neden olabilir. Sıkıştırılmış hava kullanırken, gözlerinizi ve yüzünüzü koruyacak ekipmanlar kullanın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0307A

UYARI Hareketli parçalar!

Makineyi çalıştırmadan önce, tüm giriş ve mekanik erişim kapılarının sıkıca kapatıldığından emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0238A

UYARI Hareketli parçalar!

Makineyi hareket ettirmeden önce, motor kapağının sıkıca kapatıldığından emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0280A

Radyatörleri ve yağ soğutucuları temizlemek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1. Motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkartınız.

2. Sol arka kapıyı açınız ve destek ile sabitleyiniz.

Daha sonra motor kaputunu açınız.

9ADB928E

1

EDC40C86

2

3. Tek dokunuşlu klipsleri (1) çıkarınız ve koruyucu ızgarayı (2) kaldırınız.

4. Radyatörü ve yağ soğutucuları temizleyiniz. Kuru kir üzerinde basınçlı hava kullanınız. Bir su jeti kullanarak çamuru temizleyiniz. Yağlı kir için tetrakloroetilen kullanınız.

5. Koruyucu ızgarayı (2) ve tek dokunuşlu klipsleri (1) takınız.

NOT: trikloroetilen kullanımı kesinlikle yasaktır.

6-53

6 - BAKIM

Döner yatak Kule dönüş yatağını greslemek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1. Bir gres tabancası kullanarak, şekillerde gösterilen gres noktalarına belirtilen tipte gres enjekte ediniz

SMIL14CEX0112AA

1

5ZISAG-003

2

SMIL13CEX2808BB

3

Kule dönüş yatağı dişlilerini greslemek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1. Kontrol kapağını çıkarın (1) ve dişli yüzeyinin durumunu ve herhangi bir hasar olup olmadığını gözle kontrol edin.

NOT: Gres kapasitesi: 9.9 kg (21.8 lb).

NOT: Diş yüzeylerinde gres yok ise gres ilave edin. Gresin rengi nem veya su yüzünden beyaza dönmüş ise tüm gresi yenisi ile değiştirin.

İçeride su bulunduğu tespit edilirse tapayı (2) çıkarınız ve suyu tahliye ediniz: 1.

Alt orta alandaki koruyucu paneli çıkarın.

2.

Tapayı (2) çıkarın.

3.

Suyu veya kirlenmiş gresi boşaltın.

4.

Tapayı (2) takın.

5.

Bağlantı noktasından yeni gres enjekte ediniz ve muayene kapağını (1) takınız.

6-54

6 - BAKIM

Her 1000 saatte bir

Motor soğutucu sıvısı DİKKAT Yanma tehlikesi!

Sistem sıcakken radyatör kapağını çıkarırsanız, sıcak soğutucu dışarı püskürebilir. Sistem soğuduktan sonra, radyatör kapağını ilk dişe getirin ve işleme devam etmeden önce tüm basıncın dışarı atılmasını bekleyin.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0043A

UYARI Zararlı kimyasallar!

Soğutucu zehirli olabilir. Cilt, gözler ve kıyafetlerle temas etmemesine özen gösterin. Çözüm: CİLT - Bol suyla yıkayın. Kirlenen kıyafetleri çıkarın.

AĞIZ: Ağzınızı suyla çalkalayın. Kusmaya ÇALIŞMAYIN. Derhal tıbbi yardım alın.

GÖZLER - Suyla yıkayın. Derhal tıbbi yardım alın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0282A

NOT: Her 1000 saatte veya 2 yılda bir sistemi boşaltma (uzun süreli).

Yılda iki kez (ilkbahar ve sonbaharda) sistemi (antifriz ile) boşaltma.

Sistem kapasitesi: 16.2 L (4.3 US gal).

Soğutma suyu tipi ile antifriz karışımı yüzdesi için bkz. 6-5 sayfası.

Motor soğutma suyunu değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1. Radyatör tapasını çıkarınız.

K272V1-002

6-55

1

6 - BAKIM

2. Radyatörün motor tarafındaki radyatör tahliye valfini açınız.

A3AA7DE2

2

K272V1-008

3

3. Motor bloğundaki tahliye tapasını açınız.

NOT: yeterli kapasiteye sahip bir kabı önceden hazırlayınız.

4. Radyatör tamamen boşaldığında tahliye valfini kapatınız. Motor bloğundaki tahliye tapasını kapatınız.

5. Sistemi temiz su ile doldurunuz. Radyatör kapağını takınız.

6. Motoru çalıştırınız.

Motor sıcaklığını 80 °C (176.0 °F) değerine çıkarmak için motoru 10 min boyunca rölantiden biraz daha yüksek bir devirde çalıştırınız.

7. Motoru durdurunuz ve daha sonra anahtarı kontaktan çıkarınız.

8. Soğutma suyunu boşaltmadan önce motorun yeterince soğumasını bekleyiniz.

9. Boşaltılan su temizlenene kadar 4 ila 8. adımları tekrarlayınız.

6-56

6 - BAKIM

10. Radyatördeki tahliye valfini ve motor bloğundaki tahliye tapasını kapatınız.

A3AA7DE2

4

K272V1-008

5

K272V1-002

6

83315CA3

7

11. Radyatörü, doldurma deliğini kullanarak delik seviyesine gelene kadar soğutma suyuyla yavaşça doldurunuz. İçeriye hava karışmasını önlemek için yavaşça doldurunuz.

12. Genleşme deposunu "Dolu" işaretine kadar doldurunuz ve kapağı takınız.

BİLDİRİM: doğru soğutma suyu solüsyonunu kullanınız.

13. Motoru yaklaşık beş dakika boyunca rölanti devrinde çalıştırınız. Genleşme deposundaki seviye düşerse soğutma suyu solüsyonu ekleyiniz.

BİLDİRİM: genleşme deposunu "Dolu" işaretinin üzerinde doldurmayınız.

6-57

6 - BAKIM

Hidrolik hazne havalandırması Depo havalandırma filtresini değiştirmek için aşağıdaki şekilde ilerleyiniz: 1.

Hidrolik deposundaki tüm basıncı boşaltmak için düğmeye (1) basınız.

2. Havalandırma filtresinin somununu (2) ve kapağını (3) sökünüz.

3. Kullanılmış filtre elemanını (4) çıkarınız ve atınız.

4. Yeni bir eleman takınız (4) ve bu sırada, sızdırmazlık elemanının (5) yukarıya baktığından emin olunuz.

5. Kapağın (3) yanı sıra somunu da (2) takınız

6-58

19IXC6-001

1

19IXC6-002

2

6 - BAKIM

Motor hava filtreleri NOT: Primer hava filtresini 1000 saatte bir olmak üzere veya 6 kez temizledikten sonra değiştiriniz.

Sekonder hava filtresini 1000 saatte bir olmak üzere veya primer hava filtresi 3 kez temizlendikten sonra değiştiriniz.

Motor hava filtresinin primer elemanı ile sekonder elemanını değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyiniz: 1. Bağlantıları gevşetiniz ve kapağı kaldırınız.

09DE65E5

1

1EA2615C

2

5C6E2D40

3

BA219A8A

4

2. Primer elemanı çıkarınız.

3. Sekonder elemanını çıkarınız.

NOT: Sekonder elemanın temizlenmesi değil, değiştirilmesi gerekmektedir.

4. Yeni bir sekonder eleman ve yeni bir primer eleman takıp bunların yerine düzgün oturduğunu kontrol ediniz.

5. ( TOP kelimesi üstte olacak şekilde) kapağı takınız ve bağlantıları kapatınız.

6. Filtrenin altındaki toz tutucunun (1) doğru çalışıp çalışmadığını kontrol ediniz.

6-59

6 - BAKIM

Seyahat azaltma ünitesi yağı NOT: Yağ kapasitesi (redüksiyon dişlisi başına): 2.1 L (0.6 US gal).

Hareket redüksiyon dişlilerinin yağını değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1.

Makineyi düz ve yatay bir zemine park ediniz.

2.

Tapanın (1) mümkün olan en alçak pozisyonda olması için makineyi hareket ettiriniz.

3.

Motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkartınız.

4.

Hareket redüksiyon dişlisinin altına uygun kapasiteli bir kap yerleştiriniz.

5.

Tapayı (3) yavaşça gevşeterek rezidüel basıncı boşaltınız.

6.

Tapaların tümünü çıkarınız. Gerekirse tapaların contalarını değiştiriniz.

7.

Yağın boşalmasını bekleyiniz.

8.

Tapayı (1) takıp yağ, bağlantı noktasının (3) alt kenarına gelene kadar bağlantı noktasını (2) yağ ile doldurunuz. Daha sonra (2) ve (3) tapalarını takınız.

9.

Diğer hareket redüksiyon dişlisi için de aynı işlemleri tekrarlayınız.

10. Makineyi yavaşça hareket ettirip sızıntı olmadığından emin olunuz.

BİLDİRİM: boşaltılan yağın durumunu kontrol ediniz. Yağ metal dolgu veya yabancı madde içeriyorsa CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

6-60

SMIL13CEX2760AB

1

6 - BAKIM

Gres yağı noktaları — Tek parça bom/dalar kepçe BİLDİRİM: bağlantı noktalarında orijinal parçalar yoksa bu noktaların her 50 saatte bir greslenmesi gerekir.

9011B62D

1

Bir gres tabancası kullanarak, şekillerde gösterilen gres noktalarına belirtilen tipte gres enjekte ediniz: • Bom alt pimi.

• Bom silindiri üst pimi.

• Dalar kepçe silindiri alt pimi.

8U6DVD-001

2

8U6DVD-002

3

• Bom silindiri alt pimi.

6-61

6 - BAKIM

• Bom/dalar kepçe bağlantısı (iki taraf).

8U6DVD-003

4

8U6DVD-004A

5

• Dalar kepçe silindiri üst pimi.

6-62

6 - BAKIM

Gres yağı noktaları — Dalar kepçe/beko kepçe BİLDİRİM: bağlantı noktalarında orijinal parçalar yoksa bu noktaların her 50 saatte bir greslenmesi gerekir.

SMIL14CEX0108AF

1

Bir gres tabancası kullanarak, şekillerde gösterilen gres noktalarına belirtilen tipte gres enjekte ediniz: • Destek/bağlantı çubuğu bağlantıları.

BİLDİRİM: Kepçe haricinde bir aksesuar (hidrolik çekiç vb.) takılıysa bu noktaların 10 saatte bir yağlanması gerekir.

SMIL14CEX0109AA

2

SMIL14CEX0110AA

3

• Kepçe silindiri alt pimi.

6-63

6 - BAKIM

Alternatör UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Kaynak yaparken çıkan kıvılcımlar, akü gazlarının patlamasına neden olabilir. Makinede kaynak yaparken, daima B+ ve D+ kablolarını alternatörden ayırın. Bağlantının doğru yapıldığından emin olmak için, geri bağlamadan önce kabloların üzerindeki işaretleri kontrol edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0253A B71DEA6E

1

DCCF392E

1

• Alternatör kontrolü için CASE CONSTRUCTION Bayinize başvurun.

BİLDİRİM: terminal koruyucuların doğru olarak takıldığından emin olunuz.

BİLDİRİM: alternatörü temizlemek için bir buharlı temizleme makinesi veya çözücü kullanmayınız.

Marş motoru • Marş motoru kontrolü için CASE CONSTRUCTION bayinize başvurun.

BİLDİRİM: terminal koruyucuların doğru olarak takıldığından emin olunuz.

Motor valfi külbütör açıklıklarını ayarlama • Motor valfi külbütör açıklıklarını kontrol etmesi için CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

Hidrolik sıvı analizi BİLDİRİM: hidrolik kırıcı kullanıldığında hidrolik yağı analizinin aralığını azaltınız. 6-11 sayfasına bakınız.

• Hidrolik yağı durumunu analiz etmesi için CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

6-64

6 - BAKIM

Her 2000 saatte bir

Hidrolik emme filtresi BİLDİRİM: hidrolik kırıcıyı kullanırken emme filtresi temizlik aralığını azaltınız. 6-11 sayfasına bakınız.

UYARI Yanma tehlikesi!

Hidrolik sistem üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce, soğumasını beklemeniz gerekir.

Hidrolik sıvı sıcaklığı 40 °C'yi (104 °F) aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0241A

UYARI Basınçlı sistem!

Asla motor çalışırken sıvıları tahliye etmeye ya da filtreleri sökmeye çalışmayın. Makinede bakım yapmadan önce, motoru kapatın ve basınçlı sistemlerdeki tüm basıncı tahliye edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

ICWQQ4-001

1

DD662C9F

2

W0905A

Emme filtresini temizlemek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1.

Hidrolik deposundaki tüm basıncı boşaltınız. 6-9 sayfasına bakınız.

2.

Hidrolik deposunun üstünü ve emme filtresinin kapağını temizleyiniz.

3. Emme filtresi çubuk grubu kapağını (1), O halkayı (2) ve yayı (3) çıkarınız.

4. Emme filtresini (4) çıkarınız ve solventle temizleyiniz. Filtreyi tamamen kurutunuz ve hasar olmadığından emin olunuz. Yüzeyde herhangi bir hasar olması halinde yeni bir filtre ile değiştiriniz.

5. Yeni bir O halka (2) takınız, filtreyi (4), yayı (3) ve çubuk grubunu takınız.

6. Kapağı (1) takınız.

7. Hidrolik yağı düzeyini kontrol edip gerekirse doldurunuz.

BİLDİRİM: Eski filtrelerde metal parçacıklar bulunursa CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

BİLDİRİM: her 5000 saatlik çalışmadan sonra veya hidrolik yağı değiştirildiğinde emme filtresini değiştiriniz.

6-65

6 - BAKIM

Hidrolik geri dönüş filtresi BİLDİRİM: hidrolik kırıcı kullanıldığında geri dönüş filtresinin değiştirilme aralığını azaltınız. 6-11 sayfasına bakınız.

BİLDİRİM: biyolojik ayrışabilir yağ kullanıldığında geri dönüş filtresinin değiştirilme aralığını 1000 saate düşürünüz.

UYARI Yanma tehlikesi!

Hidrolik sistem üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce, soğumasını beklemeniz gerekir.

Hidrolik sıvı sıcaklığı 40 °C'yi (104 °F) aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0241A

UYARI Basınçlı sistem!

Asla motor çalışırken sıvıları tahliye etmeye ya da filtreleri sökmeye çalışmayın. Makinede bakım yapmadan önce, motoru kapatın ve basınçlı sistemlerdeki tüm basıncı tahliye edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

K4PAH7-001

1

3B992ADB

2

W0905A

Hidrolik yağı geri dönüş filtresini değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1.

Hidrolik deposundaki tüm basıncı boşaltınız. 6-9 sayfasına bakınız

2.

Hidrolik deponun üstünü ve geri dönüş filtresinin kapağını temizleyiniz.

3.

Kapağı (1) ve O halkayı (2) sökünüz.

4.

Yayı (3), valfi (4) ve filtreyi (5) sökünüz.

5.

Yeni bir filtre (5) takınız.

6.

Yayı (3) ve valfi (4) temizleyiniz ve yerlerine takınız.

7.

O halkayı (2) kontrol edip yıpranmışsa veya hasarlıysa değiştiriniz.

8.

Kapağı (1) takınız.

9.

Hidrolik yağı düzeyini kontrol edip gerekirse doldurunuz.

BİLDİRİM: Eski filtrelerde metal parçacıklar bulunursa CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

6-66

6 - BAKIM

Pilot hattı filtresi BİLDİRİM: hidrolik kırıcı kullanıldığında pilot filtresinin değiştirilme aralığını azaltınız. 6-11 sayfasına bakınız.

UYARI Yanma tehlikesi!

Hidrolik sistem üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce, soğumasını beklemeniz gerekir.

Hidrolik sıvı sıcaklığı 40 °C'yi (104 °F) aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0241A

UYARI Basınçlı sistem!

Asla motor çalışırken sıvıları tahliye etmeye ya da filtreleri sökmeye çalışmayın. Makinede bakım yapmadan önce, motoru kapatın ve basınçlı sistemlerdeki tüm basıncı tahliye edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0905A

Pilot filtresini değiştirmek için aşağıdaki şekilde ilerleyiniz: 1.

Hidrolik deposundaki tüm basıncı boşaltınız. 6-9 sayfasına bakınız

2.

Anahtarı filtrenin altına takıp çeviriniz.

3.

Yeni filtrenin sızdırmazlık elemanını temiz yağ ile yağlayınız.

4.

Yeni bir filtre takınız. Sızdırmazlık elemanı filtrenin tepesine temas edene kadar filtreyi döndürünüz ve ardından elinizle, ekstra 1/3 tur daha sıkınız.

BİLDİRİM: Eski filtrelerde metal parçacıklar bulunursa CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

6-67

3C952929

1

6 - BAKIM

Her 4000 saat

Hidrolik hortumlar • Bomun hortumlarını, kolun hortumlarını ve kepçenin hortumlarını gözle kontrol etmesi için CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinize danışınız.

BİLDİRİM: hangisi önce gelirse her 4000 saatte veya 2 yılda bir bakım yapılması gerekmektedir.

Pompa çıkışı hortumu • Ana pompa çıkış hortumunun gözle kontrol edilmesi için CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinize danışınız.

BİLDİRİM: hangisi önce gelirse her 4000 saatte veya 2 yılda bir bakım yapılması gerekmektedir.

Her 4500 saatte bir

Dizel parçacıklı madde difüzörü (DPD) • DPD (Dizel Partikül Difüzörü) kontrolünü gerçekleştirmek için CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinizle iletişime geçiniz.

3C75936A

Her 5.000 saatte bir

Klima filtreleri BİLDİRİM: klima sistemi bir uzman tarafından her 6 ayda bir kontrol edilmelidir.

Sirkülasyon filtresini ve emme filtresini değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1.

Sirkülasyon filtresini ve emme filtresini çıkarınız.

6-28 sayfasına bakınız. .

2.

Yeni filtreleri kurulum prosedürüne göre muhafazalara yerleştiriniz.

6-68

1

6 - BAKIM

Hidrolik yağ ve filtreler BİLDİRİM: hidrolik kırıcı kullanıldığında hidrolik yağ değişimi aralığını azaltınız. 6-11 sayfasına bakınız.

BİLDİRİM: biyoçözünür yağ kullanırken hidrolik yağ değişimi aralığını 2000 h değerine azaltınız.

BİLDİRİM: Yağ tipi: 6-5 sayfasına bakınız.

Depo kapasitesi: 82 L (22 US gal).

Toplam sistem kapasitesi: 157.0 L (41.5 US gal).

UYARI Yanma tehlikesi!

Hidrolik sistem üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce, soğumasını beklemeniz gerekir.

Hidrolik sıvı sıcaklığı 40 °C'yi (104 °F) aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0241A

DİKKAT Sızan sıvı!

Basınç altındayken sızan hidrolik sıvı ya da dizel yakıt cilde nüfus edebilir ve enfeksiyona ya da başka yaralanmalara neden olabilir. Kişisel yaralanmaları önlemek için: Yakıt borularını sökmeden ya da hidrolik sistem üzerinde herhangi bir çalışma yapmadan önce, tüm basıncı tahliye edin. Basınç uygulamadan önce, tüm bağlantıların sıkıca yapıldığından ve tüm parçaların iyi durumda olduğundan emin olun. Basınç altındaki bölümlerde sızıntı olup olmadığını kontrol etmek için asla ellerinizi kullanmayın. Bunun için bir parça karton ya da tahta kullanın. Sızan sıvı nedeniyle yaralanırsanız, derhal doktorunuza görünün.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0104A

UYARI Basınçlı sistem!

Asla motor çalışırken sıvıları tahliye etmeye ya da filtreleri sökmeye çalışmayın. Makinede bakım yapmadan önce, motoru kapatın ve basınçlı sistemlerdeki tüm basıncı tahliye edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0905A

Hidrolik yağı değiştirmek için aşağıdaki işlemleri yapınız: 1.

Hidrolik deposundaki tüm basıncı boşaltınız. 6-9 sayfasına bakınız.

2.

Depo kapak plakasını çıkarınız.

6-69

ICWQQ4-001

1

6 - BAKIM

3. Gerekli kapasitede bir kap hazırlayınız ve hidrolik depodan hidrolik sıvıyı boşaltmak için bir pompa kullanınız.

4. Uygun kapasitedeki bir kabı, depo tahliye tapasının altına yerleştiriniz ve daha sonra kalan hidrolik sıvıyı boşaltmak için depo tahliye tapasını çıkarınız.

7DWMPL-004

2

8B4G1U-002

3

8B4G1U-003

4

5. Emme filtresini 6-72 sayfasında açıklanan şekilde değiştiriniz 6. Geri dönüş filtresini 6-19 sayfasında açıklanan şekilde değiştiriniz.

7. Depo tahliye tapasını takınız.

8. Yeni hidrolik sıvıyı depoya boşaltınız.

9. Gerekli olması halinde kapak plakasının sızdırmazlık elemanını değiştiriniz ve kapak plakasını depoya takınız.

BİLDİRİM: motoru çalıştırmadan önce tüm hidrolik parçaların havasının boşaltılması çok önemlidir.

Hidrolik parçaların havasının alınması Hidrolik pompa • Bir solvent kullanarak hava alma tıpasının çevresini temizleyiniz. Hava alma tıpasını gevşetiniz ve sıvı akışı olmaması durumunda tıpayı çıkarınız.

• Pompayı, yeni ve temiz hidrolik sıvısı ile doldurunuz.

Hava alma tıpasını takınız ve sıkınız.

• Motoru başlatıp düşük rölanti hızında çalıştırınız.

Pompanın üzerindeki hava alma tıpasını gevşetiniz.

Hava alma tıpasının deliğinden hava içermeyen sıvı gelene kadar tıpayı sıkınız. Alanı tamamen temizleyiniz.

6-70

6 - BAKIM

Kule dönüş redüksiyon dişlisi • Motoru başlatıp düşük rölanti hızında çalıştırınız.

Hava alma tapasını gevşetiniz ve sıvının dışarı akıp akmadığını kontrol ediniz. Gerekiyorsa motoru durdurunuz ve orifisten yağ ekleyiniz. Tapayı takarak gevşek bir şekilde bırakınız ve motoru çalıştırınız.

Yağ orifisten dışarı akmaya başlayana kadar motoru düşük rölantide çalıştırınız. Hava alma tapasını tamamen sıkınız. Üst yapıyı en az iki kez sağa doğru ve sola doğru sonuna kadar döndürünüz.

Hava alma işlemi tamamlandıktan sonra motoru yaklaşık 5 min durdurunuz ve hidrolik deposunda hava kabarcıkları olmadığından emin olunuz.

F57DB0F0

Ataşman silindirleri • Motoru başlatıp düşük rölanti hızında çalıştırınız.

Ataşman silindir çubuklarını, strok sonuna getirmeden dört veya beş defa uzatıp geri çekiniz. Bunun ardından işlemi üç ya da dört kere tekrarlayınız ancak bu defa silindir çubuklarını strokun sonuna getiriniz.

BİLDİRİM: bileşenlerdeki havayı aldıktan sonra motoru yaklaşık 5 min durdurunuz ve depodaki hidrolik sıvının yüzeyinde hava kabarcığı olup olmadığını kontrol ediniz.

10. Motoru yüksüz bir şekilde başlatınız ve yaklaşık 5 min boyunca çalıştırınız.

11. Sistemdeki havayı boşaltmak için her kumandayı birkaç kez hareket ettiriniz.

12. Üst yapıyı dengeli bir şekilde ve en az iki dönüş olacak şekilde soldan sağa tamamen döndürünüz.

13. Makineyi belirtilen konuma getiriniz ve motoru durdurunuz.

14. Hidrolik deposu sıvı seviyesini kontrol ediniz ve gerektiğinde doldurunuz. Hidrolik deposunda hava kabarcıkları olmadığından emin olunuz.

6-71

5

6 - BAKIM

Hidrolik emme filtresi BİLDİRİM: biyoçözünür yağ kullanırken hidrolik yağ değişimi aralığını 2000 h değerine azaltınız.

Emme filtresini değiştirmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1.

Emme filtresini çıkarınız. 6-65 sayfasına bakınız .

2.

Yeni emme filtresini kurulum prosedürüne göre muhafazalara yerleştiriniz.

6-72

6 - BAKIM

Gerektiğinde

Plastik ve reçine parçalar Plastik pencereleri, konsolu, gösterge panelini, göstergeleri vb. temizlerken benzin, parafin, boya çözücü vb. kullanmayınız. Yalnızca su, sabun ve yumuşak bir bez kullanınız. Gaz yağı, kerosen, boya çözücü vb. kullanılması bu parçalarda renk bozulmasına, çatlak ve deformasyona neden olur.

Silindirler Silindir çubuğunun hafif yağlı olması gerekir. Bir süre çalıştıktan sonra, hidrolik sisteminin tamamı normal çalışma sıcaklığındayken sızıntı olup olmadığını kontrol ediniz.

1.

Temizlenecek silindirdeki çubuğu ve rulmanı tamamen siliniz.

2.

5 - 10 min için sızdırma testini gerçekleştiriniz.

3.

Silindir çubuğunu uzatınız.

4.

Sızdırma testini gerçekleştiriniz.

ÇUBUĞUN GÖRÜNÜMÜ Kuru Hafifçe gresli Yağlı Çok yağlı veya akıyor Sızıntı

SONUÇ TEST Bir parça kağıt, çubuğun 20 cm (7.9 in) üzerinde Normal gezdirildiğinde hafif yağ izleri. Çubuğun üzerinde gezdirildiğinde kağıt Normal yapışıyor. Çubuğun üzerine yerleştirildiğinde kağıt Normal yapışıyor.

Silindir çubuğu her uzatıldığında çubuk üzerinde bir yağ halkası görülebilir.

CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz. Çubuk her geri çekildiğinde salmastradan fazla yağ damlıyor.

Kepçe dişi Dişlerin ve diş uçlarının yıpranıp yıpranmadığını gözlerinizle kontrol ediniz. Dengesiz ve asimetrik olarak yıpranan dişlerin ve diş uçlarının servis ömrü uzatılabilir.

Dişleri periyodik olarak değiştiriniz ve tekrar takınız. Ayrıca kilitleme pimini de tekrar takınız.

BİLDİRİM: tamamen yıpranmadan dişleri ve diş uçlarını değiştiriniz.

BİLDİRİM: dişler ve diş uçları olmadan ya da tamamen yıpranmış dişlerle ve/veya diş uçlarıyla çalışmayınız. Adaptörün burun kısmı ciddi anlamda hasar görebilir.

SMIL13CEX2820AB

6-73

1

6 - BAKIM

Kepçe dişi Kepçe dişini çıkarma 1.

Kepçeyi yerden birkaç santimetre yukarıda konumlandırınız. Motoru durdurunuz ve kontak anahtarını çıkartınız.

2.

Kilitleme plakasını 90 ° altıgen bir anahtar kullanarak saat yönünde çeviriniz.

3.

Kilitleme pimini çıkarıp yıpranmış diş ucunu çıkarınız.

SMIL13CEX2818AB

1

SMIL13CEX2819AB

2

SMIL13CEX2818AB

3

Kepçe dişini takma 1.

Adaptördeki temas yüzeyini temizleyiniz.

2.

Yeni diş ucunu durana kadar sokunuz ve konumunu koruyunuz.

3.

Kilitleme pimini, diş ucu ile temas edecek şekilde takınız.

4. Kilitleme plakasını 90 ° altıgen bir anahtar kullanarak saat yönünün tersine çeviriniz.

NOT: diş ucunu değiştirirken aynı zamanda kilitleme piminin de değiştirilmesi tavsiye edilir.

6-74

6 - BAKIM

Gaz yayının incelenmesi UYARI Patlayıcı gaz!

Gaz payandalarında yüksek basınçlı nitrojen gazı bulunur. Doğru kullanılmazsa, bu gazlar patlayabilir.

- Demonte etmeyin.

- Aleve ya da ateşe maruz bırakmayın.

- Delmeyin, kaynak yapmayın ya da eritmeyin.

- Vurarak ya da çevirerek darbeye maruz bırakmayın.

- Atılmadan önce doldurulan gaz boşaltılmalıdır. Bayinize danışın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

C22940B1

1

8B91WE-002

2

8B91WE-003

3

W0914A

Gaz yayları motor kaputunda (sağda ve solda iki yerde), kabin açılır tavanında (sağda ve solda iki yerde) ve takım çantasında bulunur. Aşağıdaki durumlarda servis veya değiştirilmesi için CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

• Kabin açılır tavanı kolaylıkla açılmazsa.

• Kabin açılır tavanı açık kalmazsa.

• Gaz yayında yağ veya gaz sızıntısı varsa.

6-75

6 - BAKIM

Yakıt deposu filtresi Filtreyi sökünüz ve dizel yağ ile temizleyiniz.

MCHP8N-005A

1

8E1260FE

1

Yakıt ön filtresi Flotör düzey çizgisine (A) ulaştığında suyu yakıt ön filtresinden boşaltınız. Aşağıdaki işlemleri takip ediniz: 1.

Yakıt ön filtresinin altına uygun kapasiteli bir kap yerleştiriniz.

2.

Tahliye tapasını (1) ve hava alma vidasını (2) gevşetip su ve tortuyu boşaltınız.

3.

Flotör (3) alt kısıma ulaştığında tahliye tapasını (1) ve hava alma vidasını (2) sıkınız.

Sıkma torku: 8.0 - 12.0 N·m (5.9 - 8.9 lb ft)

4.

Herhangi bir sızıntı belirtisi olup olmadığını kontrol ediniz.

BİLDİRİM: soğuk havada su, kabın üst kısmını dondurabilir. Buz eridikten sonra havayı boşaltınız.

6-76

6 - BAKIM

Besleme pompası: Yakıt besleme pompasının filtresini temizlemek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1. (Yakıt ana filtresinin altında ve solda yer alan) yakıt besleme pompasının altına uygun bir kapasiteli bir kap yerleştiriniz.

52CEFABA

1

F4992A2F

2

SMIL13CEX2892AB

3

F4992A2F

4

2. Besleme hattındaki valfi kapatın ve ardından elektromanyetik besleme pompasını sökün.

3. Pompa kapağını açınız ve daha sonra filtreyi (3) ve (2) ile (4) numaralı sızdırmazlık elemanlarını çıkarınız.

4. Filtreyi (3) sıkıştırılmış havayla temizleyiniz. Filtreyi (3) kontrol ediniz ve gerekirse değiştiriniz. (2) ve (4) numaralı sızdırmazlık elemanlarını yenileriyle değiştiriniz.

5. Gövdeyi (5) ve kapağı (1) dikkatli bir şekilde temizleyiniz. Yakıt besleme pompasında hiçbir zaman kir bırakmayınız.

6. Pompayı yeniden birleştirip takarken sızdırmazlık elemanlarını doğru sırada, dikkatli bir şekilde takınız.

7. Besleme hattındaki valfi açınız ve ardından elektromanyetik besleme pompasını sökünüz.

8. Yakıt hattındaki havayı boşaltınız.

6-77

6 - BAKIM

Klima sistemi Klima sisteminin şarjını kontrol etmek için şunları yapınız: 1.

Sistemi açıp motor devrini 1400 - 1600 RPM olarak ayarlayınız. Gözetleme camından hava baloncukları olup olmadığını kontrol ediniz.

REE1U2-001A

1

SMIL13CEX2895BB

2

REE1U2-003A

3

2. Klimayı açtıktan sonra yaklaşık 1 min süreyle hava baloncuklarını kontrol ediniz: (A) Hemen hemen hiç hava baloncuğu yok. Önce şeffaf, daha sonra beyazımsı oluyor. Normal.

(B) Çok sayıda hava baloncuğu var. Rakoru kontrol edip CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

(C) Hava baloncuğu yok. Rakoru kontrol edip CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

3. Klima hatlarının veya hortum konektörünün kirli ya da tozlu olup olmadığını kontrol edip gerekirse temizleyiniz.

6-78

6 - BAKIM

Lambalar ve ampuller Operatör kompartmanını aydınlatma 1.

Kapağı çıkarınız.

2.

Ampulü çıkarıp aynı vat ( 10 W ) değerinde bir ampul takınız.

3.

Kapağı takınız.

8YHY9K-001A

1

SMIL13CEX2830AB

2

SMIL13CEX2831AB

3

SMIL13CEX2832AB

4

Ataşman çalışma lambaları 1. Kalan 4 vidayı sökünüz.

2. Çalışma lambasını eğip prizi çıkarınız.

3. Klipsleri dışarı doğru çekiniz, ampulü çıkarıp aynı vat değerinde ( 70 W) bir ampul takınız.

4. Klipsleri takıp prizi yeniden bağlayınız.

5. Çalışma lambasını tekrar aynı pozisyona getirip montaj vidalarını takınız.

BİLDİRİM: parmağınızı asla volfram iyodid lambanın üzerine koymayınız.

6-79

6 - BAKIM

Üst şasi ve kabin farı 1. Ön kutuyu açınız.

PV5ETN-001A

5

PV5ETN-002

6

SMIL13CEX2833AB

7

SMIL13CEX2834AB

8

2. Fara erişmek için şalter braketini çıkarınız.

3. Prizi çıkarınız.

4. 4 vidayı çıkarıp farı eğiniz.

6-80

6 - BAKIM

5. Klipsi dışarı doğru çekip ampulü çıkarınız. Aynı vat değerinde ( 70 W) yeni bir ampul takınız.

6. Klipsi takıp farı tekrar yerine getiriniz ve vida ve prizi takınız.

7. Şalter braketini takınız.

BİLDİRİM: parmağınızı asla volfram iyodid lambanın üzerine koymayınız.

SMIL13CEX2835AB

6-81

9

6 - BAKIM

Hızlı bağlantı ataşmanı (isteğe bağlı) UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Bir bakım prosedürünü anlayamıyor ya da bir bakım prosedürünü doğru bir şekilde yapıp yapamayacağınızdan emin olamıyorsanız, yetkili bayinize başvurun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0157A

hızlı bağlantı ataşmanının kilitleme kancası açıklığı haftada bir kez ve hızlı bağlantı ataşmanı her takıldığında kontrol edilmelidir.

A1E9D763

1

SMIL13CEX2836AB

2

MCHP8N-008

3

1. (1) anahtarını açma konumuna getirin. Sesli alarm cihazının uyarısı duyulur.

2. Silindir çubuğunu tamamen geriye çekmek ve mandal kancasının geri çekilmesi ve kilitleme çubuğuyla karşı karşıya gelmesi için hidrolik basıncı korumak üzere kepçe kumandasını kullanınız.

UYARI Nesne düşme tehlikesi! Ölçüm (S) izin verilen maksimum değeri aşarsa, hızlı bağlantı ataşmanını kullanmayın. Bayinize başvurun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0270A

3. Kilit kancasının (S) açılış ölçümünü kontrol edin.

Hiçbir koşulda ölçüm (S) şu seviyeleri geçmemelidir (Kilitleme çubuğu yüzeye dayalı): (1) 105 mm (4.1 in) (2) 56.4 mm (2.2 in) Aksi takdirde CASE CONSTRUCTION Bayinize başvurun. Kilitleme çubuğunun hasar görmediğinden emin olun. Düzgün şekilde çalıştığından ve herhangi bir yabancı maddeyle tıkanmadığından emin olun.

BİLDİRİM: ataşmanın yerde olduğundan emin olunuz. Motoru kapatın ve aşağıdaki kontrollerden birini gerçekleştirmeden önce kontak anahtarını çıkarın.

6-82

6 - BAKIM

Hızlı bağlantı düzgün çalışmıyorsa, aşağıdakileri kontrol edin: 1.

Pimin kırılmış, eğilmiş veya kaybolmuş olmadığını.

2.

Silindirin hasar görmüş veya eğilmiş olmadığını.

3.

Hidrolik hortumlardan vb. yağ kaçağı olmadığını.

Tüm bu kontrollerden sonra sorun hala devam ediyorsa CASE CONSTRUCTION bayinize başvurun. Hızlı bağlantının önceden onay alınmadan değiştirilmesi ciddi yararlanmalara neden olabilir. CASE CONSTRUCTION Bayinizden onay almadan hiçbir değişiklik yapmayın.

BİLDİRİM: Hızlı bağlantı ataşmanınızı zorlu şartlarda (tozlu veya aşındırıcı ortamlar vb.) kullanıyorsanız servis aralıkları da bu şartlara uygun olarak kısa tutulmalıdır.

Sigortalar • Sigorta kutusuna erişmek için operatör koltuğunun arkasında bulunan kapağı açın.

BİLDİRİM: sigortaları veya röleleri değiştirmeden önce kontak anahtarını OFF durumuna getiriniz, en az bir dakika bekleyiniz ve akü ana şalterini O (kapalı) durumuna getiriniz. .

BİLDİRİM: sigortayı kesinlikle farklı amperajda bir sigortayla değiştirmeyiniz.

1D2MQ9-002A

1

SMIL13CEX2814AB

2

• Sigortalara ulaşmak için kutu üzerindeki kapağı çıkarın. Kapağın üzerindeki açıklama, her sigortanın işlevini ve amperajını belirtir.

NOT: Sigortayı sökmek veya takmak için kapağın sağ üst köşesindeki çentiği kullanınız.

6-83

6 - BAKIM

1 Kontak anahtarı 15 A 2 Motor bilgisayarı 20 A 3 Yedek 10 A 4 Yedek (radyo, oda lambası) 10 A 5 Kapı kilidi kolu 10 A 6 Solenoid 10 A 7 Korna 10 A 8 Kabin tepe lambası 15 A 9 Bom, muhafaza lambası 15 A 10 Yedek 15 A 11 Silecek, yıkama suyu 15 A 12 Hareket alarmı, sinyal lambası 10 A 13 Çakmak, koltuk süspansiyonu 10 A 14 DC dönüştürücü 10 A 15 Klima ünitesi 5 A 16 Klima üfleme motoru 15 A 17 Klima kompresörü 5 A 18 Yedek 10 A 19 Besleme pompası 15 A 20 Opsiyon hattı solenoidi 10 A

8FPEPL-002

3

RAPH12CEX1188AA

4

NOT: Telematik ( CASE SiteWatch™ ) sistemi (isteğe bağlı), ek bir harici sigorta konumuna sahiptir. Koltuğun arkasındaki kapağın altında yer alan kablo tesisatında 5 A sigortası vardır.

6-84

6 - BAKIM

Akünün şarj edilmesi ya da kaynak sırasında elektronik ve elektrikli sistemlerinin korunması TEHLİKE Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Bu makine üzerinde yetkisiz kişilerce yapılacak değişikliklerin ciddi sonuçları olabilir. Bu makine için yapılması gerekli olabilecek değişiklikler, eklemeler ya da modifikasyonlar için yetkili bir bayiye başvurun. Yetkisiz modifikasyonlar yapmayın.

Bu kurallara uyulmadığı takdirde ölüm ya da ciddi yaralanmalar meydana gelecektir.

D0030A

TEHLİKE Aküdeki asit yanıklara neden olabilir. Akülerde sülfürik asit olabilir.

Cilt, gözler ya da kıyafetlerle temas etmemesine özen gösterin. Çözüm (cilt): Suyla çalkalayın. Çözüm (gözler): 15 dakika suyla yıkayın ve derhal tıbbi yardım alın. Çözüm (ağız): Bol miktarda su ya da süt için. Kusmaya çalışmayın. Derhal tıbbi yardım alın.

Bu kurallara uyulmadığı takdirde ölüm ya da ciddi yaralanmalar meydana gelecektir.

D0117A

Üst veya alt şase üzerinde üretici tarafından onaylanmış ve yapılma şekli verilmiş bir kaynak işlemini her gerçekleştirdiğinizde aküleri, alternatörün B+ ve D+ terminal kablolarını sökünüz ve kaynak makinesinin şase bağlantısını, üzerinde kaynak yapılacak komponent üzerine bağlayınız. Örneğin, üst yapıda kaynak yaparken asla şasi kablosunu alt takıma (veya tersi) bağlamayınız. Kaynak makinesinin şasi ucunu asla bir hidrolik bileşeninin üzerine bağlamayınız.

Elektrikli/elektronik sistemlerin zarar görmemesi için aşağıdakilere her zaman dikkat ediniz: 1.

Motor çalışırken, akü bağlantıları dahil, şarj devrelerinden hiçbirini bağlamayınız veya bağlantısını kesmeyiniz.

2.

Şarj bileşenlerinden hiçbirini hiçbir zaman topraklama hattına kısa devre yaptırmayınız.

3.

Makine üzerinde ark kaynağı yapmadan önce her zaman akü ana anahtarını O (Kapalı) konuma getiriniz ve topraklama kablosunu aküden ayırınız.

NOT: kaynak topraklama kelepçesini kaynak alanına mümkün olduğunca yakın bir konuma yerleştiriniz. Bir bilgisayar modülünün yakınında topraklama yapıyorsanız, modül makineden çıkarılmalıdır. Kaynak işlemi sürerken, kaynak kablolarının herhangi bir elektrik kablosunun veya elektronik bileşenin üzerine, yakınına yerleştirilmesine veya üzerinden geçirilmesine hiçbir zaman izin vermeyiniz.

4. Makinedeki aküyü bir akü şarj cihazı ile şarj ederken, eksi kutup kablosunu her zaman aküden sökünüz.

5. Akü topraklama kablosunu sökünüz. Kaynak işlemi tamamlandığında kabloyu yeniden bağlayınız.

BİLDİRİM: Kaynak işleminin ünite ya da makine üzerinde gerçekleştirilmesi gerekiyorsa akü topraklama kablosu ile makine aküsü arasındaki bağlantının kesilmesi gerekir. Bu yapılmazsa elektronik izleme sistemi ve şarj sistemi zarar görür.

6-85

6 - BAKIM

Paletler BİLDİRİM: paletler çok gerginse çok çabuk aşınır. Paletler yeterince gergin değilse çabuk aşınır ve bağlantılar zincir dişlisine takılabilir veya avara çarkları ya da zincir dişlisinden kayabilir. Çalıştıktan sonra paletleri temizleyiniz.

UYARI Devirme tehlikesi!

Paleti sadece gerektiği kadar yukarı kaldırın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0276A

Palet gerginliğini kontrol etmek için aşağıdaki işlemleri gerçekleştiriniz: 1. Üst yapıyı şasiye göre düz bir açıya döndürünüz.

Ataşmanı yere indiriniz ve daha sonra da palet yerden yükselene kadar bomu indiriniz. Şasinin altına bir takoz yerleştiriniz ve ataşmanı yerden yükseltiniz.

68A38508

1

SOEUXT-002A

2

UUDO6A-003Z

3

2. Motor gaz pedalı seviyesini maksimum devir konumuna getiriniz.

3. Hareket hızı seçicisini yüksek hıza getiriniz.

6-86

6 - BAKIM

4. Kaldırılmış paleti ileriye veya geriye hareket ettirmek ve paleti sallayarak çamuru temizlemek için hareket kumanda kolunu kullanınız.

5. Diğer palet için de aynı işlemleri tekrarlayınız.

SOEUXT-010

4

SMIL13CEX2748AA

5

SMIL13CEX2749AA

6

Gerginliği kontrol etme 1.

Palet henüz kaldırılmamışsa makineyi gereken konuma getirmek için temizlemede izlenilen prosedürün aynısını izleyiniz.

2.

Kaldırılmış paleti bir süreliğine arkaya itmek için hareket kumanda kolunu kullanınız.

3.

Motoru durdurunuz ve daha sonra anahtarı kontaktan çıkarınız.

4.

Ortadaki paletin şasi tabanı ile destek arasında ne kadar bel verdiğini ölçünüz.

Değer 240 mm (9.45 in) ve 270 mm (10.63 in) arasında olmalıdır.

5.

Gerginliği gerektiği şekilde ayarlayınız ve daha sonra paleti yere indiriniz.

6.

Diğer palet için de aynı işlemleri tekrarlayınız.

Gerginliği ayarlama Gerginliği artırmak: 1.

Gresörlük adaptörünü ve gresörlüğü temizleyiniz.

2.

Gres pompasını bağlayınız. Doğru palet gerginliğine ulaşmak için gres enjekte ediniz.

Değer 240 mm (9.45 in) ve 270 mm (10.63 in) arasında olmalıdır.

3.

Gres pompasını çıkarınız ve gresörlüğü temizleyiniz.

4.

Diğer palet için de aynı işlemleri tekrarlayınız.

6-87

6 - BAKIM

UYARI Basınçlı sıvı cilde nüfus edebilir ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Silindirde bulunan yağ yüksek basınç altındadır. Asla yağ akışını hızlandırmak için yağ nipeli adaptörünü tamamen gevşetmeyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0261A

Gerginliği azaltmak için: 1.

Gresörlük adaptörünü gevşetmek ve silindirden gres boşaltmak için gresörlük adaptörünü yaklaşık 3 defa döndürünüz.

2.

Doğru palet gerginliğine ulaşıldığında adaptörü sıkınız.

Değer 240 mm (9.45 in) ve 270 mm (10.63 in) arasında olmalıdır.

3.

Gres adaptörünü ve gresörlüğü temizleyiniz ve daha sonra paleti yere indiriniz.

4.

Diğer palet için de aynı işlemleri tekrarlayınız.

BİLDİRİM: gresörlük adaptörü hasarlı ise gres dışarı sızabilir. Gresörlük adaptörünün durumunu düzenli aralıklarla kontrol ediniz ve gerekirse adaptörü değiştiriniz.

6-88

SMIL13CEX2750AB

7

6 - BAKIM

Makineyi inceleme ve temizleme Temizleyiniz: Periyodik olarak veya makineye yağ veya gres sıçradığı zaman.

NOT: Eleman üzerinde yağ veya nem varsa basınçlı hava kullanmayın.

BİLDİRİM: Bu işlem sırasında kaynak ile bağlanmış tüm bileşenleri (çatlak görüntüsü olup olmadığını) ve ataşman bağlantılarını gözle kontrol ediniz ve dişler ile diş uçlarının doğru sabitlenip sabitlenmediğine ve aşınma durumuna bakınız. Herhangi bir sızıntı olup olmadığına bakınız ve tüm boruların ve hortumların durumunu kontrol ediniz.

Makine ayarlarını denetleme CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinize kontrol ettiriniz: Her 6 ayda bir

Yangın söndürücü (birlikte verilmez) Bir yangın söndürücü bulundurulması ve ön kapakta tutulması şiddetle tavsiye edilir.

Her ay: • Yangın söndürücüyü kontrol ediniz ve hasar görmediğinden emin olunuz.

Altı ayda bir: • Yangın söndürücüyü bir uzmana boşalttırıp tekrar doldurtunuz.

Her yıl: • Yangın söndürücüyü bir uzmana kontrol ettiriniz.

CS98M573TBP1

6-89

1

6 - BAKIM

DEPOLAMA

Saklamaya hazırlama Araç bir ay veya daha uzun bir süre için depolanacağında aşağıdaki prosedür geçerlidir. Makineyi düz ve eğimsiz bir zemin üzerine, bir bina içine veya bunlar mümkün değilse dışarıya üzerini branda ile örterek park edin. Aracı depoya kaldırmadan önce aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin: 1. Aracı temizleyin.

2. Makinedeki parçaların hasarlı ya da eksik olmadığından emin olun. Gerekiyorsa değiştirin.

3. Silindir kollarını mümkün olduğu kadar içeri çekip bomu ataşman yere dayanana kadar indirin. Dozer bıçağını yere indirin (takılı ise).

4. Aracı iyice gresleyin. Silindir çubuklarının dışarıda kalan yüzeyleri greslenmeli veya koruyucu filmle kaplanmalıdır. CASE CONSTRUCTION yetkili satıcınıza başvurun.

NOT: Araç tekrar servise alındığında film kendiliğinden kaybolacaktır.

5. Motor hala sıcakken, yağ karterini boşaltın, yağ filtresini değiştirin ve belirtilen yağdan koyun. Yağ seviyesini kontrol edin ve gerekiyorsa üzerine ekleyin.

6. Hava filtresi elemanını temizleyin veya değiştirin.

7. Soğutma solüsyon seviyesini kontrol edin. Makine, planlanan 100 saatlik bir sonraki soğutma suyu değişimi dönemi içindeyse, soğutma suyunu değiştirin.

8. Aküleri çıkarın, akü muhafazalarını temizleyin ve herhangi bir asit izi kalmadığından emin olun. Aküleri serin, kuru ve sıcaklığı asla 0 °C (32.0 °F)'nin altına düşmeyecek emniyetli bir yere kaldırın veya kabloyu negatif (-) terminalden çıkartın.

9. Boyanın hasarlı olduğu yerleri boyayın.

10. Hava filtresi girişini ve egzoz borusunu tıkayın.

11. Kontak anahtarını çıkarın ve sağ taraftaki kumanda kolu üzerine "Çalıştırmayın" yazılı bir uyarı yazısı asın ve sonra fonksiyon iptal levyesini orta konuma getirin (emniyet çubuğu içeri konumda).

12. Kaputları, yan kapıları ve kabin kapısını kilitleyin.

6-90

6 - BAKIM

Periyodik kontroller UYARI Soluma tehlikesi! Operatörler ve çevredeki kişiler için risk.

Motoru kapalı alanlarda çalıştırmaktan kaçının. Havalandırmanın daima yeterli olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0156A

Her ay, aşağıdakileri kontrol edin: 1. Akünün şarj durumunu kontrol edin ve gerekiyorsa aküleri yeniden şarj edin.

2. Yağ seviyesini tekrar kontrol edin ve gerekiyorsa yağ ilave edin.

3. Tüm hatların, bağlantıların ve kelepçelerin (pas) durumu. Gerekiyorsa gresleyin.

4. Boyalı yüzeylerin durumu. Gerekli olan yerlere pas önleyici yağ uygulayın.

5. Hava filtresi emiş hattını ve egzozu açın.

6. Çalıştırma prosedürüne göre motoru düşük süratte çalıştırın ve ataşmanı, kule dönüş ve yürüyüş kontrollerini kullanın.

7. Silindir rodları üzerindeki gres.

8. Hava filtresi girişini ve egzoz borusunu kapatın.

6-91

6 - BAKIM

Depolamadan sonra çalıştırma UYARI Beklenmedik makine hareketi!

Motoru çalıştırmadan önce, tüm kumandaların boşta olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0311A

UYARI Soluma tehlikesi! Operatörler ve çevredeki kişiler için risk.

Motoru kapalı alanlarda çalıştırmaktan kaçının. Havalandırmanın daima yeterli olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0156A

1. Yakıt deposunu, ön filtreyi ve yağ filtresini boşaltınız, gerekiyorsa filtre elemanlarını değiştiriniz.

2. Yakıt deposunu uygun yakıtla doldurunuz. (6-5 sayfasına bakınız).

3. Aküleri takınız veya negatif (-) terminalinin kablosunu yerine takınız.

4. Makineyi tam olarak gresleyiniz.

5. Fan tahrik kayışının durumunu kontrol ediniz ve gerekiyorsa değiştiriniz.

6. Klima tahrik kayışının durumunu kontrol ediniz ve gerekiyorsa değiştiriniz.

7. Soğutma sistemi seviyesini kontrol ediniz ve gerekiyorsa daha fazla soğutma suyu ekleyiniz.

8. Motor yağ seviyesini kontrol ediniz ve gerekiyorsa daha fazla yağ ekleyiniz.

9. Hidrolik sıvısı seviyesini kontrol ediniz ve gerekiyorsa daha fazla sıvı ekleyiniz.

10. Hareket redüksiyon dişlilerini ve kule dönüş redüksiyon dişlisi yağ seviyelerini kontrol ediniz ve gerekiyorsa daha fazla yağ ekleyiniz.

11. Silindir çubuklarını temizleyiniz.

12. Hava filtresi girişini ve egzoz borusunu açınız.

13. "Çalıştırmayınız" etiketini kaldırınız ve çalıştırma prosedürünü uygulayarak motoru çalıştırınız.

14. Tüm göstergeleri ve lambaları dikkatli bir şekilde kontrol ediniz.

BİLDİRİM: Makinede ve motorda sızıntı ya da herhangi bir parçanın kırık, bozuk veya eksik olup olmadığını kontrol ediniz.

6-92

7 - SORUN GİDERME

7 - SORUN GİDERME###_8_### HATA KODU ÇÖZÜMÜ

Motor sorunlarını giderme NOT: Bu bölümde motorla ilgili sorunların kolaylıkla nasıl teşhis edilebileceği ve uygulanacak çözümleri gösterilmektedir. Arızanın nedenini belirleyemiyorsanız ya da arızayı düzeltemiyorsanız CASE CONSTRUCTION Yetkili Servisinizle iletişime geçiniz.

SORUN

OLASI NEDEN Kontak anahtarı arızalı (kontak çalışmıyor) Kontak anahtarı dönüşü arızalı (kontak yavaş dönüyor) Motor yağı viskozitesi yanlış Yakıt sisteminin yanlış hava alması

Motor çalışmıyor.

Çalışma esnasında motor duruyor.

Motor çok soğuk (soğuk hava) Yakıt deposunda yakıt yok Düşük kalite yakıt Yakıt filtresi tıkanmış Motorda olası sıkışma Düşük kompresyon Yakıt bağlantı pompası arızalı Akü bağlantı kesme anahtarı KAPALI Yakıt deposunda yakıt yok Yakıt filtresi tıkanmış Yakıt sisteminde hava Düşük yağ seviyesi Yağ filtresi tıkalı

Yağ basıncında anormallik

Yağ viskozitesi düşük Bağlantılardan yağ sızıntısı Yağ basınç anahtarı arızası Yağ pompası işlevi arızalı Aşırı yağ

Yağ viskozitesi aşırı düşük Motordan gelen egzoz gazı beyaz ya Radyatörün fazla soğutması da mavidir.

Yakıt enjeksiyonu zamanlaması yanlış Düşük kompresyon Yakıt yanlış Valf açıklığı arızası Emme havası yetersiz (hava filtresi Motordan gelen egzoz gazı siyah ya tıkalı) da koyu gri.

Yakıt bağlantı pompası arızalı Düşük kompresyon

7-1

ÇÖZÜM Kontak anahtarını kontrol ediniz.

Akü azalıyor, kontak arızalı, konnektörler kirli veya bağlantı gevşek İnceleyiniz ve gerekirse değiştiriniz.

Havayı tamamen boşaltınız.

Emme havasını önceden ısıtınız ya da soğutma solüsyonunu ısıtınız.

Yeniden doldurunuz. İnceleyiniz ve gerekirse değiştiriniz.

Temizleyiniz veya değiştiriniz.

CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

Yeniden doldurunuz.

Temizleyiniz veya değiştiriniz.

Yakıt hattı bağlantılarını yeniden sıkınız.

Yeniden doldurunuz.

Yağ filtresini değiştiriniz.

Ortam sıcaklığına uygun viskoziteli yağ ile değiştiriniz.

Bağlantı bölümlerini sıkınız.

CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

Parçaları sökünüz ve onarınız ya da değiştiriniz.

Doğru viskoziteli yağ ile değiştiriniz.

Ayarlayınız.

CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

Doğru yakıtla değiştiriniz.

Ayarlayınız.

Hava filtresini temizleyiniz veya değiştiriniz.

CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

7 - SORUN GİDERME

SORUN

Aşırı yakıt tüketimi

OLASI NEDEN Yakıt yanlış Emme havası yetersiz Yakıt bağlantı pompası arızalı Yakıt bağlantı nozulu arızalı Yakıt enjeksiyonu zamanlaması yanlış Düşük kompresyon Aşırı yağ Yağ viskozitesi düşük

Aşırı motor yağı tüketimi

Yağ sızıntısı Silindir piston halkası aşınmış

Sıradışı gürültü (yakıt sistemi veya mekanik sistem)

Motorun aşırı ısınması (soğutma suyu sıcaklığı çok yüksek)

Akü şarj cihazı sorunu

Düşük kalite yakıt İç susturucu zarar görmüş Soğutma soğu solüsyon seviyesi düşük Soğutma suyu solüsyon sızıntısı Aşınmış veya zarar görmüş kayış Hatalı antifiriz oranı Radyatör sorunu Fan kırılmış Termostat sorunu Su pompası sorunu Soğutma suyu sıcaklık göstergesi sorunu Yanlış kayış gerginliği Kablo sorunu Akü arızalı Regülatör sorunu Alternatör arızalı

7-2

ÇÖZÜM Doğru yakıtla değiştiriniz.

Elemanı temizleyiniz veya değiştiriniz.

CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

Yağı uygun seviyeye kadar boşaltınız.

Ortam sıcaklığına uygun viskoziteli yağ ile değiştiriniz.

Yeniden sıkınız ve gerekirse değiştiriniz.

CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

Değiştiriniz.

Değiştiriniz.

Yeniden doldurunuz.

Onarınız.

Değiştiriniz.

Değiştiriniz.

CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

Ayarlayınız.

Onarınız.

Değiştiriniz.

CASE CONSTRUCTION yetkili servisinizle iletişime geçiniz.

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER###_9_### Genel Teknik Özellikler Motor 97/68/EC ile uyumlu, Avrupa gereksinimleri açısından geçerli duman emisyon uygunluğuna sahip yüksek basınçlı "ortak yakıt yolu" motoru.

Marka ve tip Common rail, hava soğutmalı intercooler bulunan turboşarj, DPD (Dizel Partikül Difüzörü) sistemi, yakıt soğutucu Enjeksiyon Silindir sayısı Çap/strok Yer Değiştirme Maksimum hacim (80/1269/EEC) Soğutma Aküyle çalıştırma Voltaj Alternatör Marş motoru

ISUZU AM-4JJ1X Mevcut elektrik kontrolü 4 95.4 mm (3.8 in)x 104.9 mm (4.1 in) 2999 cm³/rev (183.0 in³/ rev) 359 N·m (264.8 lb ft)1600 RPM Su soğutmalı 2 x 12 V 72 A·h 24 V 50 A 24 V 4.0 kW

Çalışma şartları Hız Güç (80/1269/EEC) Motor yağı kapasitesi (uzak yağ filtresiyle) Yakıt deposu kapasitesi Yakıt doldurma pompası Esnek bağlantılar üzerine monte edilmiş motor/pompa tertibatı Tozlu koşullarda filtrasyon Elektronik kontrollü governör

2000 RPM 74.9 kW (101.8 Hp)2000 RPM 17 l (4.5 US gal) 260 l (68.7 US gal) varsa

Hidrolik sistem Düzenleme sistemli 2 değişken hacimli eksenel piston pompası. Ana pompa maks. debisi ( 2000 RPM için) Sabit debili pompa (pilot devre).Maks. akış: Sabit akışlı pompa (pilot devre) (Standart bıçaklı model)Maks. akış: Çalışma basıncı.Ataşman/güç takviyesi Motordan hava soğutmalı yağ soğutucusu Yüksek basınca dayanıklı multispiral hortumun minimum emniyet faktörü Kendinden yağlamalı hidrolik döner uç Hidrolik tankı kapasitesi Toplam hidrolik sistemi kapasitesi

8-1

2 x 129 l/min (34.1 US gpm) 22.0 L (5.8 US gal) 20.0 L (5.3 US gal) 343 - 368 bar (4973.5 5336.0 psi) Çalışma basıncının 2-4 katı 82 l (21.7 US gal) 157 l (41.5 US gal)

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Kumanda valfi Sağ hareket, bom/kepçe ve dalar kepçe hızlandırma hareketleri için dört kısımlı kumanda valfi.

Sol hareket, kule dönüş, dalar kepçe, isteğe bağlı ekipman ve bom hızlandırma hareketleri için beş kısımlı kumanda valfi.

Dozer bıçağı için bir kontrol valfi bölümü (sadece standart makine).

Bom/dalar kepçe yük tutma valfleri.

Dönme Sabit hacimli eksenel piston motoru Mekanik disk freni Üst yapı kule dönüş hızı

14.3 RPM

Hareket İki hızlı eksenel pistonlu hidrolik motor Gezegen redüksiyon dişlileri Düşük hız Yüksek Hız Tırmanma kabiliyeti

0 - 3.4 km/h (0.0 - 2.1 mph) 0 - 5.6 km/h (0.0 - 3.5 mph) 70 % (35°)

Ataşman Kepçe koparma kuvveti ( 2.11 m (83.07 in) dalar kepçe ile) Kepçe koparma kuvveti ( 2.50 m (98.43 in) dalar kepçe ile) Kepçe koparma kuvveti ( 3.01 m (118.50 in) dalar kepçe ile)

70 kN (15736.63 lb) 62 kN (13938.15 lb) 56 kN (12589.30 lb)

Eklenti (Uzun Erişim Mesafeli model) Kepçe koparma kuvveti ( 5.30 m (208.66 in) dalar kepçe ile)

23 kN (5170.61 lb)

Yürüyüş takımı Kaynak ile bağlanmış bileşenlerden oluşan tek parça şasi Kendinden yağlamalı palet makaraları ve avara çarkları Silindirli palet gerginliği sistemini gresleyin Çelik paletler (standart) Çelik paletler (Uzun Erişim Mesafeli model) Zemin basıncı (Bıçaklı standart makine modeli) Zemin basıncı ( LC modeli) Zemin basıncı (Uzun Erişim Mesafeli model)

600 mm (23.6 in) 700 mm (27.6 in) 0.38 bar (5.5 psi) 0.33 bar (4.8 psi) 0.32 bar (4.6 psi)

Güvenlik aygıtları Motorun arıza yaptığı durumlarda ataşmanı yere indirme kontrolü İşlev iptal kolunu veya sol taraftaki kumanda kolunu kaldırarak tüm kumandaların iptali Motor acil durum stop kontrolü, hırsızlığa karşı koruma Emniyetli camlar, ikili korna Atalet makaralı tip emniyet kemeri Dikiz aynası (kabin yanı ve sağ yan) Arka görüş kamerası (uluslararası pazar için isteğe bağlıdır) Akü ana şalteri (varsa) ROPS: Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapı FOPS: Düşen Cisimlere Karşı Koruyucu Yapı (seviye 2) isteğe bağlı OPG: Operatör Koruyucu Yapısı (kabin önü) isteğe bağlı Aşırı yük göstergeli emniyet valfleri

8-2

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Yangın söndürücü

isteğe bağlı

Güvenlik cihazları, Uzun Erişim Mesafeli model Motor arızası durumunda eklentileri yere indirme Kapı kilit kolu veya sol konsol kaldırıldığında çalışmayı devre dışı bırakır Motor acil durum stop kontrolü, hırsızlığa karşı koruma Emniyetli camlar, ikili korna Atalet makaralı tip emniyet kemeri Dikiz aynası (kabin yanı ve sağ yan) Arka görüş kamerası (uluslararası pazar için isteğe bağlıdır) Akü ana şalteri (varsa) ROPS: Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapı FOPS: Düşen Nesnelere Karşı Koruyucu Yapı (seviye 1) OPG: Operatör Koruyucu Yapısı (kabin önü) Aşırı yük göstergeli emniyet valfleri Yangın söndürücü

8-3

isteğe bağlı isteğe bağlı isteğe bağlı

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Operatör kabini Kol dayamalı, atalete göre sarılan emniyet kemerli çok konumlu ayarlı ve kafa dayamalı yüksek konforlu koltuk (titreşim seviyesi ISO 7096, 2000 Sınıf EM 6) (koltuk katsayısı < 0,7).

Otomatik hız değiştirme özellikli Hız programlayıcı.

Fasılalı modlu olan tek hızlı silecek, cam yıkayıcılı, ısıtıcılı, buğu çözme sistemli, havalandırmalı/klimalı, kabin aydınlatmalı, çakmak ve arka kontrol kamerası ekranı (uluslararası pazar için isteğe bağlı).

Hidrolik yardımlı kumandalar Ataşman ve kule dönüşü Hareket Dozer bıçağı (sadece standart araçta)

2 kontrol kolu 2 ayak pedalı 1 kol

Çalışma ışıkları Bir adet üst yapı üzerinde Bir adet ataşman üzerinde İki adet kabin üzerinde

24 V, 70 W 24 V, 70 W 24 V, 70 W

Kabin ve bıçaklı standart model Yumuşak hatlara sahip yuvarlak tasarımlı kabin, preslenerek üretilmiştir Tüm pencereler için emniyet camı 4 noktalı sıvı montajıyla darbesiz kabin süspansiyonu Dahili tam renkli LCD monitör ekranı Monitör ekranındaki membran anahtarı Ön cam sileceği & yıkayıcısı Zemin matı Polikarbonat tavan penceresi ve güneşlik Otomatik klima Yağmur saptırıcı Otomatik kilitli kayar ön cam Radyo için ön hazırlık Otomatik tunerli radyo (sadece uluslararası pazarlar için) Güneşlik Ön cam koruma ızgarası ROPS: Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapı FOPS: Düşen Cisimlere Karşı Koruyucu Yapı (seviye 2) OPG: Operatör Koruyucu Yapısı (kabin önü) Vandalizme karşı koruma

Kabinli ve Uzun Arabalı LC model Yumuşak hatlara sahip yuvarlak tasarımlı kabin, preslenerek üretilmiştir Tüm pencereler için emniyet camı 4 noktalı sıvı montajıyla darbesiz kabin süspansiyonu Dahili tam renkli LCD monitör ekranı Monitör ekranındaki membran anahtarı Ön cam sileceği & yıkayıcısı Zemin matı Şeffaf tavan penceresi ve güneşlik Otomatik klima Yağmur saptırıcı Otomatik kilitli kayar ön cam Radyo için ön hazırlık Otomatik tunerli radyo (sadece uluslararası pazarlar için)

8-4

isteğe bağlı

isteğe bağlı isteğe bağlı

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Güneşlik Ön cam koruma ızgarası ROPS: Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapı FOPS: Düşen Cisimlere Karşı Koruyucu Yapı (seviye 2) OPG: Operatör Koruyucu Yapısı (kabin önü) Vandalizme karşı koruma

isteğe bağlı

isteğe bağlı isteğe bağlı

Kabinli ve Uzun Mesafeli model Yumuşak hatlara sahip yuvarlak tasarımlı kabin, preslenerek üretilmiştir Tüm pencereler için emniyet camı 4 noktalı sıvı montajıyla darbesiz kabin süspansiyonu Dahili tam renkli LCD monitör ekranı Monitör ekranındaki membran anahtarı Ön cam sileceği & yıkayıcısı Zemin matı Şeffaf tavan penceresi ve güneşlik Otomatik klima Yağmur saptırıcı Otomatik kilitli kayar ön cam Radyo için ön hazırlık Otomatik tunerli radyo (sadece uluslararası pazarlar için) Güneşlik Ön cam koruma ızgarası ROPS: Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapı FOPS: Düşen Cisimlere Karşı Koruyucu Yapı (seviye 2) OPG: Operatör Koruyucu Yapısı (kabin önü) Vandalizme karşı koruma

8-5

isteğe bağlı isteğe bağlı isteğe bağlı isteğe bağlı

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Gürültü seviyesi Üretici tarafından garanti edilmiştir.

Operatör kabini dışında (Lwa).

Ses gücü seviyesi 99 dB (A) olup, 2000/14/EC yönergesine uygundur.

Operatör kabini içinde (LpA).

Ses gücü seviyesi 69 dB (A) olup, ISO 6396/2008 standardına uygundur: Bu değer, kabin kapısı ve pencereleri kapalı ve ısıtma/soğutma sisteminin fanı maksimum devirde çalışırken kabinde ölçülen ağırlıklı ses basıncı seviyesidir.

Operatör bölmesindeki titreşim seviyesi Operatörün elinin maruz kaldığı titreşim düzeyi 2.5 m/s² (8.20 ft/s²)'den daha azdır.

Operatörün tüm vücudunun maruz kaldığı titreşim düzeyi 0.5 m/s² (1.64 ft/s²)'den daha azdır.

Bu sonuçlar, makine standart kepçeyle kazma modundayken gaz göstergesi kullanılarak elde edilmiştir.

NOT: Titreşim düzeyleri çalışma koşulları ve arazi tipine göre değişiklik gösterir. Dolayısıyla, bu el kitabında açıklanan normal kullanım koşullarına kıyasla farklı kullanım koşulları için geçerli değillerdir. Sonuç olarak, bu değerler operatörün Avrupa Direktifi 2002/44/EC uyarınca, maruz kaldığı titreşimin belirlenmesi için kullanılamaz.

Bunu yerine, titreşim seviyelerini gerçek çalışma şartlarında ölçmeniz önerilir. Bu mümkün değilse aşağıdaki tabloyu kullanın. Bu tablo ISO/TR 25398:2006 bilgi sayfasından alınmıştır. (ISO/TR/25398; Toprak taşıma amaçlı makine Binerek kullanılan makinelerde tüm vücudun maruz kaldığı titreşimin değerlendirilme kılavuzu - Uluslararası kurumlar, organizasyonlar ve üreticiler tarafından ölçülen birbiriyle uyumlu verilerin kullanımı).

Çalışma şartları Kazma Hidrolik kırıcı Maden Kombine hareketler

Standart sapma

Ortalama 1.4*a w,eqx 0.44 m/s² (1.44 ft/s²) 0.53 m/s² (1.74 ft/s²) 0.65 m/s² (2.13 ft/s²) 0.48 m/s² (1.57 ft/s²)

1.4*aw, eqy 0.27 m/s² (0.89 ft/s²) 0.31 m/s² (1.02 ft/s²) 0.42 m/s² (1.38 ft/s²) 0.32 m/s² (1.05 ft/s²)

8-6

aw,eqz 0.30 m/s² (0.98 ft/s²) 0.55 m/s² (1.80 ft/s²) 0.61 m/s² (2.00 ft/s²) 0.79 m/s² (2.59 ft/s²)

1,4*Sx 0.24 m/s² (0.79 ft/s²) 0.30 m/s² (0.98 ft/s²) 0.21 m/s² (0.69 ft/s²) 0.19 m/s² (0.62 ft/s²)

1,4*Sy 0.16 m/s² (0.52 ft/s²) 0.18 m/s² (0.59 ft/s²) 0.15 m/s² (0.49 ft/s²) 0.20 m/s² (0.66 ft/s²)

Sz 0.17 m/s² (0.56 ft/s²) 0.28 m/s² (0.92 ft/s²) 0.32 m/s² (1.05 ft/s²) 0.23 m/s² (0.75 ft/s²)

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Ağırlık Makine (bıçaklı standart model) Tek parça bom, 520 l (137.4 US gal) kol, FOPS beko kepçe, 600 mm (23.6 in) pabuçlar, operatör, yağlayıcı, soğutma sıvısı, dolu yakıt deposu ve 2.50 m (98.43 in) kabin koruması ile birlikte

13800 kg (30423.8 lb)

Makine ( LC modeli) Tek parça bom, 2.50 m (98.43 in) kol, 520 l (137.4 US gal) beko kepçe, 600 mm (23.6 in) pabuçlar, operatör, yağlayıcı, soğutma sıvısı, dolu yakıt deposu ile birlikte.

13200 kg (29101.0 lb)

Makine (Uzun Erişim Mesafeli model) Tek parça bom, 5.30 m (208.66 in) kol, 520 l (137.4 US gal) beko kepçe, 700 mm (27.6 in) pabuçlar, operatör, yağlayıcı, soğutma sıvısı, dolu yakıt deposu ile birlikte.

15100 kg (33289.8 lb)

Karşı ağırlık Ağırlık

2200 kg (4850.2 lb)

Denge ağırlığı (Uzun Erişim Mesafeli model) Ağırlık

3600 kg (7936.6 lb)

8-7

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Boyut Makinenin genel boyutları (bıçaklı standart model)

356F1CEE

Dalar kepçeler (A) (B) (C) (E) (F) (G) (H) (I) (J) (K) (standart palet pabuçları) (L) (M) (N)

2.11 m (83.07 in) 2.71 m (106.69 in) 2.92 m (114.96 in) 7.91 m (311.42 in) 2.54 m (100.00 in) 0.89 m (35.04 in) 2.43 m (95.67 in) 3.50 m (137.80 in) 2.79 m (109.84 in) 1.99 m (78.35 in) 0.6 m (23.62 in) 2.59 m (101.97 in) 0.44 m (17.32 in) 2.82 m (111.02 in)

8-8

1

2.50 m (98.43 in) 2.81 m (110.63 in) 2.92 m (114.96 in) 7.92 m (311.81 in) 2.54 m (100.00 in) 0.89 m (35.04 in) 2.43 m (95.67 in) 3.50 m (137.80 in) 2.79 m (109.84 in) 1.99 m (78.35 in) 0.6 m (23.62 in) 2.59 m (101.97 in) 0.44 m (17.32 in) 2.82 m (111.02 in)

3.01 m (118.50 in) 2.64 m (103.94 in) 2.92 m (114.96 in) 7.91 m (311.42 in) 2.54 m (100.00 in) 0.89 m (35.04 in) 2.43 m (95.67 in) 3.50 m (137.80 in) 2.79 m (109.84 in) 1.99 m (78.35 in) 0.6 m (23.62 in) 2.59 m (101.97 in) 0.44 m (17.32 in) 2.82 m (111.02 in)

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Makinenin genel boyutları ( LC modeli)

B47DE2B0_TU

Dalar kepçeler (A) (B) (C) (E) (F) (G) (H) (I) (J) (K) (standart palet pabuçları) (L) (M) (N)

2.11 m (83.07 in) 2.71 m (106.69 in) 2.92 m (114.96 in) 7.61 m (299.61 in) 2.54 m (100.00 in) 0.89 m (35.04 in) 2.13 m (83.86 in) 3.76 m (148.03 in) 3.04 m (119.69 in) 1.99 m (78.35 in) 0.6 m (23.62 in) 2.59 m (101.97 in) 0.44 m (17.32 in) 2.82 m (111.02 in)

2

2.50 m (98.43 in) 2.81 m (110.63 in) 2.92 m (114.96 in) 7.62 m (300.00 in) 2.54 m (100.00 in) 0.89 m (35.04 in) 2.13 m (83.86 in) 3.76 m (148.03 in) 3.04 m (119.69 in) 1.99 m (78.35 in) 0.6 m (23.62 in) 2.59 m (101.97 in) 0.44 m (17.32 in) 2.82 m (111.02 in)

3.01 m (118.50 in) 2.64 m (103.94 in) 2.92 m (114.96 in) 7.61 m (299.61 in) 2.54 m (100.00 in) 0.89 m (35.04 in) 2.13 m (83.86 in) 3.76 m (148.03 in) 3.04 m (119.69 in) 1.99 m (78.35 in) 0.6 m (23.62 in) 2.59 m (101.97 in) 0.44 m (17.32 in) 2.82 m (111.02 in)

Bom ve dalar kepçeler Bom Uzunluk

Dalar kepçeler Uzunluk

4.63 m (182.28 in) 2.11 m (83.07 in), 2.50 m (98.43 in) ve 3.01 m (118.50 in)

8-9

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Makinenin genel boyutları (Uzun Erişim Mesafeli model)

FDA303B9

Dalar kepçeler (A) (B) (C) (D) (E) (F) (G) (H) (I) (J) (K) (standart palet pabuçları) (L) (M) (N)

3

5.30 m (208.66 in) 2.66 m (104.72 in) 2.80 m (110.24 in) 10.35 m (407.48 in) 20 mm (0.8 in) 2.54 m (100.00 in) 0.89 m (35.04 in) 2.13 m (83.86 in) 3.76 m (148.03 in) 3.04 m (119.69 in) 1.99 m (78.35 in) 0.7 m (27.56 in) 2.69 m (105.91 in) 0.44 m (17.32 in) 2.82 m (111.02 in)

Bom ve kepçeler (Uzun Erişim Mesafeli model) Bom Uzunluk

Dalar kepçeler Uzunluk

7.40 m (291.34 in) 5.30 m (208.66 in)

8-10

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Beko kepçeler (Avrupa pazarı) Doğrudan Takılan Kepçe NOT: Tüm Doğrudan Takılan kepçeler CASE CONSTRUCTION hızlı kuplör ile birlikte alınabilir.

Genel amaçlı Kepçe kapasitesi m³ Diş sayısı Genişlik Ağırlık

0.21 m³

0.31 m³

0.41 m³

0.52 m³

0.58 m³

0.66 m³

0.73 m³

3 450 mm (17.7 in) 249 kg (549.0 lb)

3 600 mm (23.6 in) 283 kg (623.9 lb)

3 750 mm (29.5 in) 326 kg (718.7 lb)

4 900 mm (35.4 in) 359 kg (791.5 lb)

4 1000 mm (39.4 in) 393 kg (866.4 lb)

5 1100 mm (43.3 in) 425 kg (937.0 lb)

5 1200 mm (47.2 in) 449 kg (989.9 lb)

0.21 m³

0.31 m³

0.41 m³

0.52 m³

0.58 m³

0.66 m³

0.73 m³

3 450 mm (17.7 in) 279 kg (615.1 lb)

3 600 mm (23.6 in) 313 kg (690.0 lb)

3 750 mm (29.5 in) 351 kg (773.8 lb)

4 900 mm (35.4 in) 399 kg (879.6 lb)

4 1000 mm (39.4 in) 432 kg (952.4 lb)

5 1100 mm (43.3 in) 467 kg (1029.6 lb)

5 1200 mm (47.2 in) 492 kg (1084.7 lb)

Ağır hizmet Kepçe kapasitesi Diş sayısı Genişlik Ağırlık

Kanal temizleme Kepçe kapasitesi Genişlik Ağırlık

0.54 m³ Kesme kenarı cıvatasız 1830 mm (72.0 in) 345 kg (760.6 lb)

8-11

0.54 m³ Kesme kenarı cıvatalı 1830 mm (72.0 in) 475 kg (1047.2 lb)

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Beko kepçeler (Uluslararası pazar) Kepçe kapasitesi Diş sayısı Genişlik (yan keskili) Genişlik (yan keskisiz) Ağırlık

0.37 m³ 4

0.45 m³ 4

0.50 m³ 5

0.65 m³ 5 1192 mm 772 mm (30.4 in) 907 mm (35.7 in) 972 mm (38.3 in) (46.9 in) 1118 mm 698 mm (27.5 in) 883 mm (34.8 in) 898 mm (35.4 in) 983 mm (38.7 in) (44.0 in) 339 kg (747.4 lb) 366 kg (806.9 lb) 378 kg (833.3 lb) 410 kg (903.9 lb) 444 kg (978.9 lb)

Dozer bıçağı (sadece standart araçta) Genişlik Yükseklik Zemin üzerinde maksimum kaldırma Zemin altında maksimum indirme

2.59 m 0.57 m 0.38 m 0.37 m

(101.97 in) (22.44 in) (14.96 in) (14.57 in)

8-12

0.55 m³ 5 1057 mm (41.6 in)

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Beko kepçeler (Uzun Erişim Mesafeli model — Avrupa pazarı) Doğrudan Takılan Kepçe Genel Amaçlı Kepçe kapasitesi Diş sayısı Genişlik Ağırlık

0.1 m³

0.12 m³

0.15 m³

0.17 m³

0.19 m³

0.24 m³

0.32 m³

3 300 mm (11.8 in) 123 kg (271.2 lb)

3 350 mm (13.8 in) 130 kg (286.6 lb)

3 400 mm (15.7 in) 138 kg (304.2 lb)

3 450 mm (17.7 in) 145 kg (319.7 lb)

3 500 mm (19.7 in) 162 kg (357.1 lb)

4 600 mm (23.6 in) 171 kg (377.0 lb)

4 750 mm (29.5 in) 193 kg (425.5 lb)

Kanal temizleme Kepçe kapasitesi Genişlik Ağırlık

0.27 m³ Kesme kenarı cıvatasız 1200 mm (47.2 in) 169 kg (372.6 lb)

0.35 m³ Kesme kenarı cıvatasız 1500 mm (59.1 in) 197 kg (434.3 lb)

8-13

0.43 m³ Kesme kenarı cıvatasız 1800 mm (70.9 in) 225 kg (496.0 lb)

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Çalışma aralığı

142D0AAA

8-14

4

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Dalar kepçeler (A) (Maksimum kazma derinliği) (B) (Zemin seviyesinde maksimum kazma derinliği) (C) (Maksimum kazma derinliği) (D) ( 2.44 m (96.06 in) mesafede maksimum kazma derinliği) (E) (Maksimum boşaltma yüksekliği) (F) (Maksimum çalışma yüksekliği) (G) (Minimum ataşman dönüş yarıçapı) (H) (Dikey yüzey üzerinde maksimum kazma derinliği) (I) (Maksimum düz-tabanlı kanal uzunluğu)

2.11 m (83.07 in) 7.96 m (313.39 in)

2.50 m (98.43 in) 8.31 m (327.17 in)

3.01 m (118.50 in) 8.77 m (345.28 in)

7.81 m (307.48 in)

8.17 m (321.65 in)

8.64 m (340.16 in)

5.15 m (202.76 in)

5.54 m (218.11 in)

6.05 m (238.19 in)

4.91 m (193.31 in)

5.33 m (209.84 in)

5.87 m (231.10 in)

6.17 m (242.91 in)

6.39 m (251.57 in)

6.68 m (262.99 in)

8.55 m (336.61 in)

8.77 m (345.28 in)

9.05 m (356.30 in)

2.36 m (92.91 in)

2.34 m (92.13 in)

2.66 m (104.72 in)

4.60 m (181.10 in)

4.95 m (194.88 in)

5.35 m (210.63 in)

2.44 m (96.06 in)

2.44 m (96.06 in)

2.44 m (96.06 in)

8-15

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Çalışma mesafesi (Uzun Mesafeli model)

DE74A950

8-16

5

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Dalar kepçeler (A) (Maksimum kazma derinliği) (B) (Zemin seviyesinde maksimum kazma derinliği) (C) (Maksimum kazma derinliği) (D) ( 2.44 m (96.06 in) mesafede maksimum kazma derinliği) (E) (Maksimum boşaltma yüksekliği) (F) (Maksimum çalışma yüksekliği) (G) (Minimum ataşman dönüş yarıçapı) (H) (Dikey yüzey üzerinde maksimum kazma derinliği) (I) (Maksimum düz-tabanlı kanal uzunluğu)

5.30 m (208.66 in) 13.10 m (515.75 in) 13.01 m (512.20 in) 13.10 m (515.75 in) 9.93 m (390.94 in) 10.09 m (397.24 in) 12.07 m (475.20 in) 3.22 m (126.77 in) 8.27 m (325.59 in) 2.44 m (96.06 in)

Hızlı bağlantı ataşmanı (isteğe bağlı)

SMIL15CEX3064EA

6

Ana boyutlar (E) (G) (H) Ağırlık

255 mm (10.0 in) 385 mm (15.2 in) 510.5 mm (20.1 in) 180 kg (396.8 lb)

Kepçe takma boyutları Kepçe pimi çapı Minimum pim yayılımı (A) Maksimum pim yayılımı (B)

60 mm (2.4 in) 345 mm (13.6 in) 415 mm (16.3 in)

65 mm (2.6 in) 355 mm (14.0 in) 420 mm (16.5 in)

NOT: Kepçelerin hızlı kuplöre uygulanmasıyla ilgili eksiksiz bilgi almak için CASE CONSTRUCTION Satıcısına danışın.

8-17

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Hızlı kuplör (isteğe bağlı) — Uzun Erişim Mesafeli model

SMIL15CEX3064EA

7

Ana boyutlar (E) (G) (H) Ağırlık

192 mm (7.6 in) 322 mm (12.7 in) 410.5 mm (16.2 in) 93 kg (205.0 lb)

Kepçe takma boyutları Kepçe pimi çapı Minimum pim yayılımı (A) Maksimum pim yayılımı (B)

50 mm (2.0 in) 280 mm (11.0 in) 317 mm (12.5 in)

60 mm (2.4 in) 290 mm (11.4 in) 320 mm (12.6 in)

NOT: Kepçelerin hızlı kuplöre uygulanmasıyla ilgili eksiksiz bilgi almak için CASE CONSTRUCTION Satıcısına danışın.

8-18

İndeks ###_Index_###

A Acil durum çıkış çekici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ağırlık . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Akü ana şalteri (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aküler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Akünün şarj edilmesi ya da kaynak sırasında elektronik ve elektrikli sistemlerinin korunması Alternatör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alt paneller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Araç bileşenleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Araç Sahibinin Dikkatine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arka görüş kamerası (uluslararası pazarda opsiyoneldir) . . . . . . . . . . . . . . .

Bakım Tablosu . . . . . . . . . . .

Bardak tutucu . . . . . . . . . . .

Besleme pompası: . . . . . . . . .

Bir arıza durumunda ataşmanı indirme Boyut . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

B . . . . . . . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

3-58 8-7 3-76 6-44 6-85 6-64 3-78 1-9 1-1 3-73

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

6-12 3-65 6-77 4-27 8-8

C Ceket asma kancası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-65 Ç Çatı kapağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-69 Çekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12 Çekme delikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-81 D Depolamadan sonra çalıştırma . . . . . . . . . . . . .

Dergi rafı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dikiz ayna ayarı ve montajı . . . . . . . . . . . . . .

Dikiz aynaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dizel parçacıklı madde difüzörü (DPD) . . . . . . . . .

Döner devir düşürme vitesleri — Seviye kontrolü . . . . .

Döner devir düşürme vitesleri — Sıvıyı değiştiriniz . . . .

Döner lamba kablosu . . . . . . . . . . . . . . . . .

Döner yatak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dozer bıçağı — Gres noktaları . . . . . . . . . . . . .

Dozer bıçağı kumanda kolu (sadece standart makinede) .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . .

. . . .

. . 6-92 . . 3-67 . . 4-28 . . 3-71 3-39, 6-68 . . 6-37 . . 6-18 . . 3-78 . . 6-54 . . 6-26 . . 3-66

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

E . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

1-10 1-3 3-13 2-11 3-79 3-68

Gaz yayının incelenmesi . . . . . . . . . . . .

Genel Teknik Özellikler . . . . . . . . . . . .

Gres yağı noktaları — Dalar kepçe/beko kepçe .

Gres yağı noktaları — Tek parça bom/dalar kepçe Güneşlik . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gürültü seviyesi . . . . . . . . . . . . . . .

Gürültü seviyesi . . . . . . . . . . . . . . .

Güvenlik etiketleri . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

G . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

6-75 8-1 6-63 6-61 3-69 8-6 2-15 2-17

EC Uygunluk Beyanı . . . .

Elektromanyetik parazit (EMC) El kumanda kolları ve pedalları El sinyalleri . . . . . . . .

Eşya gözleri . . . . . . . .

Eşya gözü . . . . . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

Güvenlik kuralları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Güvenlik valfleri (isteğe bağlı) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-82 H Havalı süspansiyonlu koltuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik emme filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik geri dönüş filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik hazne havalandırması . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik hortumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik sistemdeki basıncı tahliye etme . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik sistem - hatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik sıvı analizi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik yağ haznesi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik yağ seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik yağ ve filtreler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hırsızlığa karşı koruma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hızlı bağlantı ataşmanı (isteğe bağlı) . . . . . . . . . . . . . . . .

Hızlı bağlantı ataşmanı (isteğe bağlı) . . . . . . . . . . . . . . . .

Hızlı bağlantı ataşmanı (İsteğe bağlı) — Gres noktaları . . . . . . . .

Hızlı bağlantı ataşmanı kilitleme ve açma kumanda anahtarı (İsteğe bağlı)

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . 3-5 6-65, 6-72 6-19, 6-66 . . . 6-58 . . . 6-68 . . . 6-9 . . . 6-29 . . . 6-64 . . . 6-30 . . . 6-23 . . . 6-69 . . . 4-3 . . . 6-82 . . . 4-22 . . . 6-27 . . . 3-59

I Isıtma, havalandırma ve klima kumandası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-53 İ İşaret sözcükleri tanımları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 İşlev iptal kolu ve emniyet çubuğu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-57 İsteğe bağlı alet besleme valfleri (isteğe bağlı) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-82 K Kabin içi aydınlatma. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabin koruma (ROPS ve FOPS) . . . . . . . . . . . .

Kabin - Kullanma . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabin radyosu (Yalnızca Uluslararası pazar) . . . . . . .

Kapasiteler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kapıdaki kayar camlar . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kayış gerginliği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kepçe dişi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kepçe dişi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kepçe — Gres noktaları . . . . . . . . . . . . . . . .

Kepçeyi değiştirme . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Klima filtreleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Klima sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kullanım amacı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kullanım Kitabının makinede saklanması . . . . . . . .

Kırıcı : hidrolik filtrelerin ve hidrolik yağının değiştirilmesi .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . 3-58 3-85, 6-15, 6-42 . . . . . 4-1 . . . . . 3-62 . . . . . 6-8 . . . . . 3-59 . . 6-25, 6-40 . . . . . 6-74 . . . . . 6-73 . . . . . 6-31 . . . . . 4-39 . . 6-28, 6-68 . . . . . 6-78 . . . . . 1-2 . . . . . 1-7 . . . . . 6-11

L Lambalar ve ampuller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-79 M Makine ayarlarını denetleme . . . . . . . . . . . . . .

Makine ile ilgili işlemleri yapma . . . . . . . . . . . . .

Makine ile seyahat etme . . . . . . . . . . . . . . . .

Makine kullanımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Makinenin solu, sağı, önü ve arkası . . . . . . . . . . .

Makineyi inceleme ve temizleme . . . . . . . . . . . .

Makineyi kullanma . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Makineyi kullanım sıcaklığına getirme . . . . . . . . . .

Makineyi nakletme . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Makineyi park etme . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Makineyi sıcak ya da soğuk havada kullanma . . . . . .

Marş motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mekanik süspansiyonlu koltuk (Yalnızca Uluslararası pazar)

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

6-89 5-10 4-14 4-11 1-8 6-89 4-17 4-8 5-1 4-40 4-10 6-64 3-9

Menü ekranı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Monitör düğmeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor hava filtreleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor kapağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor kullanımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor primer hava filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor soğutucu seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor soğutucu sıvısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor sorunlarını giderme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motoru çalıştırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motoru durdurma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor valfi külbütör açıklıklarını ayarlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor yağ seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor yağı önerilen kullanım sıcaklığı aralığı - Çalışma sıcaklığı aralıkları için önerilen motor yağı Motor yağı ve filtresi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

3-29 3-26 6-59 3-77 4-9 6-35 6-22 6-55 7-1 4-6 4-13 6-64 6-21 6-8 6-48

N Nakliye için bağlama tertibatları — Prosedür . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nakliye için uzun ek parçayı kilitleme (LR tipi) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-6 5-9

O Operatör bölmesindeki titreşim seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Operatör bölümündeki kumandaların ve aksesuarların konumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-6 3-3

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

Ö . . . . . . . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

P . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . 6-86 . . . 6-39 6-14, 6-39 . . . 6-91 6-20, 6-67 . . . 6-73 . . . 6-68

R Radyatörler ve soğutucular. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rodaj süresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-24, 6-53 6-14, 6-17

Ön alt cam . . . . . . Ön cam . . . . . . . Ön cam silecek haznesi Ön sağ konsol . . . . Ön torpido . . . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

Paletler . . . . . . . . . . . . .

Palet makaraları ve istikamet tekerleri Palet pabucu cıvata torku . . . . .

Periyodik kontroller . . . . . . . .

Pilot hattı filtresi . . . . . . . . .

Plastik ve reçine parçalar . . . . .

Pompa çıkışı hortumu . . . . . . .

Saat ayarı . . . . . . . . . . . .

Sağ konsol. . . . . . . . . . . .

Sağ kumanda kolu . . . . . . . .

Saklamaya hazırlama . . . . . . .

Sarf malzemeleri . . . . . . . . .

Seyahat azaltma ünitesi yağı . . . .

Sigorta kutusu . . . . . . . . . .

Sigortalar . . . . . . . . . . . .

Silindirler . . . . . . . . . . . .

Sistem ekranı ve işlev kontrol paneli.

Soğutmalı/Isıtmalı bölme . . . . .

Sol kumanda kolu. . . . . . . . .

Sıkma torkları . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . .

. . . . .

3-19 3-18 3-78 3-20 3-74

. . . . . 3-50 . . . . . 3-64 . . . . . 3-60 . . . . . 6-90 . . . . . 6-5 6-17, 6-38, 6-60 . . . . . 3-67 . . . . . 6-83 . . . . . 6-73 . . . . . 3-21 . . . . . 3-68 . . . . . 3-51 . . 6-16, 6-43

Ş Şasi - Giriş/Çıkış . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-1

T Telematik (opsiyonel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-3

Temel yönergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Titreşim düzeyleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16 U Uzun kollu araç için nakliye ayarı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-8

Ü Ürün tanımlayıcı bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Üst perde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-69 Yakıt deposu . . . . . . . . . . .

Yakıt deposu dolum pompası (varsa) Yakıt deposu filtresi . . . . . . . .

Yakıt filtresi . . . . . . . . . . .

Yakıt ön filtresi . . . . . . . . . .

Yangın söndürücü (birlikte verilmez) Yan kapılar. . . . . . . . . . . .

Yardımcı hidrolik devreler . . . . .

Yük işlemleri . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

Y . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

3-70, 6-24 . . . 3-83 . . . 6-76 . . . 6-50 6-32, 6-76 . . . 6-89 . . . 3-75 . . . 4-31 . . . 4-19

Bayi mührü

CNH Industrial Italia S.p.A. şirketi, önceden bildirmeksizin ve önceden satılmış modellere monte etme yükümlülüğü bulunmaksızın, dilediği zaman tasarımda geliştirmeler ve değişiklikler yapma hakkını saklı tutar.

Bu belgede yer alan spesifikasyonlar, açıklamalar ve görsel malzemeler, basım tarihi itibariyle bilinen gerçeklere dayalıdır, ancak önceden bildirilmeksizin değiştirilebilir.

Bazı modellerin ve ekipmanların mevcudiyeti, ekipmanın kullanılmakta olduğu ülkeye göre değişiklik göstermektedir. Herhangi belirli bir ürünle ilgili kesin bilgi için, lütfen Case satıcınıza danışınız.

© 2015 CNH Industrial Italia S.p.A. Tüm hakları saklıdır.

Case ABD ve birçok ülkede tescilli olan ve CNH Industrial N.V., bağlı şirketleri ya da iştiraklerine ait olan veya onlara lisanslanmış bir markadır.

CNH Industrial N.V. ’In sahibi olduğu veya lisansla kullandığı markalar dışında şirketlerin ürün ve hizmetleri ile ilintili olarak burada bahsigeçen diğer markalar ilgili şirketlerin mülkleridir.