Case 921E TIER 3 Tekerlekli yükleici Işletim kilavuzu 84307457 - PDF DOWNLOAD

( 7LHU 7HNHUOHNOL < NOH\LFL

øúOHWLP NLODYX]X %DVN× 1XPDUDV× "AS M 4àRK¥E

IŞLETİM KİLAVUZU Tekerleklİ Yükleyİcİ 921E TIER 3

Baski 4-2010 Printed in E.C. • Book/Number 84307457 Copyright © 2010. CNH Italia S.p.A. All Right Reserved

CNH Italia S.p.A.

12-2009

84266607

İÇİNDEKİLER BÖLÜM 1 GENEL BİLGİ Ürün Sahibine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Makine Parçaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 Çevreye yayılan gürültü emisyonuna iliŞkin bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11 BÖLÜM 2 EMNİYET VE ETİKETLER İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Emniyet Kuralları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Kişisel Emniyet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Elektrik-Telefon Hatlarının Emniyeti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4 BÖLÜM 3 GÖSTERGELER VE KONTROLLER İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Erişim Kapıları ve Kapakları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Şöför mahali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Ön Konsol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Cihaz Paneli Göstergeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Yan konsol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-41 BÖLÜM 4 ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Joystik kontrol kolu ile kumanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 Joystik kontrol kolu ile kumanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25 BÖLÜM 5 YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Servis Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Yükleyici Kaldırma Kolları için İstinat Desteği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 Sıvılar ve Yağlayıcılar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 Motor Yağı Vıskozıtesi / Isı Aralıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 Motor yağI vıskozıtesİ / Isı aralIklarI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7 Günlük Denetımler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10 Yağlama ve Bakım HIzlI Referans Tablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11 Erışım KapIlarI ve Doldurma Yerlerı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12 BÖLÜM 6 BAKIM VE AYARLAR İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Kabin Servisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22 BÖLÜM 7 ELEKTRİKSEL İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Elektrik Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 Aküler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Sigortalar ve Röleler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Makine Işıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10

I

BÖLÜM 8 ÖZELLİKLER İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Özellikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 BÖLÜM 9 ENDEKS

II

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

Bölüm 1 GENEL BİLGİ ÜRÜN SAHİBİNE Bu kılavuz makinenizin emniyetli işletimi, düzen ve bakımına dair önemli bilgiler içermektedir. Bu kılavuzun sonundaki İndeks’e bakarak makinenizle ilgili belirli birimleri bulabilirsiniz. Bu kılavuzu dikkatlice okuyup, emniyet, işletim ve bakım kısımlarına özellikle dikkat ederek makinenin işletimi veya servisi esnasında oluşabilecek riskleri ortadan kaldırın.

Bu makine en sıkı kalite standartlarına uygun şekilde tasarlanıp üretilmiştir ve 2006/42/EC standardına uygundur.

Bununla birlikte, kaza riskleri asla tamamen ortadan kaldırılamamaktadır. Bu nedenle temel emniyet kuralları ve önlemlerine uyulması gereklidir.

Bu makineyi, bu kılavuzda belirtilen uygulama ve amaçların dışında kullanmayınız. Eğer makine özel eklentiler, aksesuarlar veya ekipman gerektiren işlerde kullanılacaksa, yapılacak uyarlama ve modifikasyonların makinenin teknik özelliklerine emniyet kuralları dahilinde uyduğundan emin olmak için satıcınız ile görüşün. Üretici tarafından onaylanmayan herhangi bir uyarlama veya modifikasyon, makinenin ilk emniyet yönetmeliğine uygunluğunu geçersiz kılacaktır ve böyle onaylanmamış bir modifikasyon yapan kişiler sonuçlardan kendileri sorumlu olacaktır.

DIKKAT: Makinenizdeki yakıt sistemi ve motor ülkenin emisyon standartlarına göre tasarlanmış ve üretilmiştir. Bayi, müşteri, operatör ve kullanıcı tarafından kurcalanması yasa gereğince kesinlikle yasaktır. Bu uyarının dikkate alınmaması idari para cezası, yeniden işleme ücreti, geçersiz garanti ve yasal işlemin yanı sıra ilk haline getirilene kadar makineye el koyulması olasılığı ile sonuçlanabilir. Motor servis ve/veya onarımları sadece yetkili teknisyenler tarafından yapılmalıdır.

Makine düzenli denetimlerden geçmelidir ve bunların sıklığı kullanım tipine göre değişmektedir. Satıcınızla görüşün.

Bu makine için yeni bir operatöre izin vermeden önce aşağıdakilerden emin olun:

• Operatörün makineyi nasıl doğru ve emniyetli kullanacağı hakkında gerekli eğitimleri aldığından.

• Operatörün bu kılavuzda verilen talimatları okuyup tam olarak anladığından.

Bu kılavuzu daima operatör kompartımanında (operatör koltuğunun koltuk arkasında) bulundurunuz. Her zaman kılavuzun tam ve iyi durumda olduğundan emin olun. Eğer ekstra kopyalarını veya kullanılan ülkenin haricinde bir dilde kılavuz edinmek isterseniz, Satıcınız ile görüşün.

Satıcınız size daha fazla bilgi verecektir. Ayrıca ihtiyaç duyabileceğiniz satış sonrası desteği, orijinal yedek parçaları, kalite ve uyum garantisiyle sağlayacaktır.

Bu kılavuzdaki bütün bilgiler model farklılıklarını içermeyebilir. Ebatlar ve ağırlıklar yaklaşık değerlerle verilmiştir ve şekillerde gösterilen makine teçhizatı standart modellerle aynı olmayabilir. Belirli makine modelleri ve versiyonlarına ilişkin doğru bilgi için (MARKA) bayinizle temasa geçiniz.

CNH İtalia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 Modena, Italia 44100

Satıcı Mühürü

1-1

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

Figür 1

BD06F164

921E

Motoru çalıştırmadan veya makineyi işletmeden önce bu kılavuzu okuyun. Daha fazla bilgiye ihtiyaç duyarsanız, Case satıcınızla görüşün.

Bu kılavuzu rehber olarak kullanın. Lastik Tekerli Yükleyiciniz, iyi çalışma şartlarında tutulduğu ve bakımları doğru olarak yapıldığı sürece güvenilir bir çalışma aracı olmaya devam edecektir.

1-2

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

Figür 2

BD06F005

921E

ASLA siz veya diğer kişiler bu kılavuzdaki emniyet, çalıştırma ve bakım talimatlarını okuyup anlamadan makinenizi çalıştırmayın, başkalarının çalıştırmasına veya bakımını yapmasına izin vermeyin. Sadece makineyi doğru ve emniyetli olarak kullanabildiğini ve bakımını yaptığını gösterebilen eğitimli operatörler ile kullanın. Bu makineyi kullanan bütün operatörlerin geçerli bir yerel ehliyeti ve/veya yerel yönetmelikler tarafından verilen, yaşlarına uygun başka bir çalışma izni olmalıdır. Üretici bayisinin makinenin bakım ve onarım işlemlerini yapmak için özel eğitim almış, yetkili teknisyenlerden oluşan bir personel kadrosu olması gerekir. Bayi, orijinal yedek parçalar konusunda yarımcı olabilir.

Burada yer alan bilgiler kılavuz yazıldığı sırada mevcut olan bilgilere dayanmaktadır. Ayarlar, prosedürler, parça numaraları, yazılım ve diğer bileşenler değişikliğe tabidir ve bu durum makinenin bakımını etkileyebilir. Makine üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce bayinin yardımıyla size sunulan bilginin kapsamlı ve güncel olduğundan emin olun.

Bu Operatör Kılavuzunu, makinenin üzerinde bulunan kılavuz kompartımanında saklayınız. Bu kılavuzu eksiksiz ve iyi durumda koruyunuz. Ekstra kılavuz edinmek için satıcınız ile görüşün. Makineniz hakkında daha fazla bilgi veya yardım için satıcınızla görüşün. Satıcınız, Lastik tekerli Yükleyiciniz için en iyi tamir ve bakım metotlarını sağlayabilecek eğitimli teknisyen ve New Holland onaylı yedek parçalarına sahiptir.

1-3

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

BD06F007

Figür 3

ASLA bu makineyi, bu kılavuzda belirtilen uygulama ve amaçların dışında kullanmayınız. Eğer yükleyici ormancılık, vs. gibi özel eklenti ve ekipman gerektiren işlerde kullanılacak ise yetkili bir satıcıyla görüşün. Bu makine için gerekli değişiklikler, ekleme ve modifikasyonların çeşitli ülke kanunları ve emniyet yönetmeliklerine uygunluğu için yetkili bir satıcı ile görüşün. Yetkisiz modifikasyonlar ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bu tür yetkisiz modifikasyonları yapan kişiler doğabilecek sonuçlardan mesuldür.

Bu Operatör Kılavuzunu, makinenin üzerinde bulunan kılavuz kompartımanında saklayınız. Bu kılavuzu eksiksiz ve iyi durumda koruyunuz. Ekstra kılavuz edinmek için satıcınız ile görüşün. Makineniz hakkında daha fazla bilgi veya yardım için satıcınızla görüşün.

Bu makine için yeni bir operatöre izin vermeden önce aşağıdakilerden emin olun:

• Operatörün makineyi nasıl doğru ve emniyetli kullanacağı hakkında gerekli eğitimleri aldığından.

• Operatörün bu kılavuzda verilen talimatları okuyup tam olarak anladığından Bu kılavuzu daima operatör kompartımanında bulundurun. Her zaman tam ve iyi durumda olduğundan emin olun.

Eğer ekstra kopyalarını veya kullanılan ülkenin haricinde bir dilde kılavuz edinmek isterseniz, Satıcınız ile görüşün.

Satıcınız size daha fazla bilgi verecektir. Ayrıca ihtiyaç duyabileceğiniz satış sonrası desteği, orijinal Case yedek parçaları, kalite ve uyum garantisiyle sağlayacaktır.

1-4

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ MAKİNENİN SAĞI, SOLU, ÖNÜ VE ARKASI

ÖN

BD06F071

Figür 4

OPERATÖR KILAVUZU SAKLAMA BÖLMESİ Operatör koltuğunun arkasında bulunan operatör kılavuzu saklama bölmesine ulaşmak için üstteki mandalı gevşetin ve bölmeyi açın.

BU KILAVUZU TAMAMEN OKUYUN ve kontrolleri anladığınızdan emin olun. Bütün ekipmanların bir l i m i t i v a r d ı r. M a k i n e n i n h ı z ı n ı , f r e n l e r i n i , direksiyonunu, stabilizesini ve yük karakteristiklerini makineyi kullanmaya başlamadan önce anladığınıza emin olun.

SOL

SAĞ

Bu kılavuzu veya emniyet kılavuzunu makineden ÇIKARTMAYINIZ. Ekstra kılavuz edinmek için satıcınız ile görüşün. Ayrıca bu kılavuzun arka kapağının içindeki kılavuz bilgilerini okuyun.

Bu sembolü gördüğünüzde, operatör kılavuzunu okuyun

Bu sembolü gördüğünüzde, Tamir Kılavuzuna bakınız

ARKA B891464

Figür 5

Bu kılavuzda kullanılan Sağ-taraf, Sol-taraf, Ön ve Arka terimleri, operatör koltuğuna göre olan tarafları işaret etmektedir.

1-5

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

MAKİNE PARÇALARI 6

1 5

7

4

1

1

2

8

3 Figür 6

BD06F164

MAKİNE PARÇALARI 1.

2.

3.

4.

1-6

ŞOFÖR MAHALİ KAPISI VE TUTACAKLAR BASAMAKLAR KEPÇE MANİVELA

5.

6.

7.

8.

KEPÇE SİLİNDİRİ ROPS KABİNİ MOTOR KAPAĞI SOL AKÜ ERİŞİMİ

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

4

2

5

6

3 1

9

8 7 Figür 7

BD06F166

MAKİNE PARÇALARI

1. Sağ Taraf Akü Kompartımanı 4. Ön Konsol 7. Kepçe 2. Motor Kapağı 5. Kepçe Silindiri 8.Ön Cam Yıkama Rezervuarı 3. Kabin Hava Filtresi Erişimi 6. Yükleyici Kaldırma Kolu 9. Kapak anahtarı ve Bağlantı Kesme Anahtarı

1-7

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ KİMLİK NUMARALARI MODEL, SERİ NUMARA, VE ÜRETİM YILI Parçaları sipariş ederken, yardım veya bilgi alırken, daima satıcınıza makinenizin veya aksesuarların tipini ve seri numarasını belirtin.

Aşağıdaki bilgileri üstteki boşluklara yazın: Makinenizin tipini, seri numarasını ve üretim yılını, aksesuarlarını ve çeşitli hidrolik ve mekanik parçaların seri numaralarını. ÜRÜN KİMLİK PLAKASI Kimlik plakası, makinenin ana bilgilerini içerir.

1. Makine tipini veya modelini ve kategorisini (Tekerlekli Yükleyici) gösterir.

2. Makinenin hedef piyasadaki (öngörülmüşse) onay kodu numarasını gösterir.

3. Makinenin seri numarasını gösterir.

4. Makinenin dayanabileceği maksimum toplam yükü gösterir.

5. Ön aksın dayanabileceği maksimum toplam yükü gösterir.

6. Arka aksın dayanabileceği maksimum toplam yükü gösterir.

7. Makine çekme uygulamaları için tasarlanmadığından bu alan kullanılmamaktadır.

8. Barkod bulunur.

9. Makinenin standart versiyonunun toplam ağırlığını gösterir.

10. ÝSO 14396 standardýna göre motor gücünü KW bazýnda gösterir.

11. Makinenin üretim yılını gösterir.

Makinenizin verilerini aşağıya kayıt ediniz.

721E-3M022

Şekil 8

921E-3M001

Şekil 9

Model..........................................................................

Seri Numarası............................................................. Üretim Yılı................................................................... İŞARET VE SERİ NUMARA 1. Üretici Kodu (FNH).

2. Makine kodu (921E).

3. Kontrol harfi (N).

4. Üretim yılı (2009 için 9). ENPD 105 (İSO 10261) standardına göre, 2010'dan itibaren, harflerin yerini rakamlar alacaktır (örn. 2010 için ilgili kod A'dır, 2011 için kod B olacaktır).

5. Üretim Fabrikası (Lecce Fabrikası için H) 6. Ürün hattı (Lastik Tekerli Yükleyici için E).

7. Makine Seri Numarası (son 5 basamak).

1-8

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ MOTOR KİMLİĞİ Yapım ve Model ..........................................................

Seri Numarası.............................................................

BD07A056

Şekil 10

BD07A055

Şekil 11

BD07A054

Şekil 12

TRANSMİSYON KİMLİĞİ Model..........................................................................

Seri Numarası.............................................................

ÖN VE ARKA AKS KİMLİĞİ Ön Aks Tipi ................................................................. Ön Aks S/N................................................................. Ön Aks Tipi .................................................................

Arka Aks Tipi...............................................................

1-9

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ ROPS KABIN Seri Numarası.............................................................

BD06H167

1-10

Şekil 13

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ ÇEVREYE YAYİLAN GÜRÜLTÜ EMISYONUNA ILIŞKIN BILGILER Ses gücü seviyesi

1

L = 108 dB Garanti edilen ses gücü seviyesi (1), 2000/14/EC sayılı Avrupa Direktifi'ne göre belirlenmiştir.

WA

Operatör istasyonundaki ses basınç seviyesi L = 74 dB Eş değer sürekli ağırlıklı ses basınç seviyesi "A" operatör istasyonunda, kabin kapı ve camları kapalı ve ısıtıcı/klima fanı ikinci hızda çalışırken, aynı makinede ölçülen, İSO 6396:2008 standardına uygun. pA

921E-3M002

Şekil 14

EL-KOL VE BÜTÜN VÜCUDUN TITREŞIM EMISYONUNA ILIŞKIN BILGI Operatöre iletilen titreşim seviyesi ağırlıklı olarak çalışmanın yapıldığı zemin şartlarına, makinenin çalışma moduna ve ekipmanına bağlıdır. Bu nedenle, aşağıdaki tavsiyelere uyulduğu takdirde titreşim maruziyeti büyük ölçüde azaltılabilir: - makineye ve yapılacak işin türüne uygun ekipman kullanın; - koltuğu doğru konuma ayarlayın ve sabitleyin; ayrıca koltuk süspansiyonunu düzenli olarak kontrol edin, gerektiğinde ayar ve onarım yapın; - mevcut bakım işlemlerini belirtilen periyotlarda düzenli olarak uygulayın; - ekipmanı düzgün bir şekilde çalıştırın, ani hareketlerden ve aşırı yükten mümkün olduğunca kaçının; - seyir halindeyken özellikle engebeli arazilerden ve olası engellere çarpmaktan olabildiğince kaçının.

Bu makine, sert fakat tipik çalışma koşullarında dikey titreşim değerini belirleyen EN İSO 7096:2000 kriterlerine uygun bir operatör koltuğu ile donatılmıştır.

Bu koltuk, EM 3-9 titreşim spektrum sınıfı ile test edilmiştir ve geçirgenlik faktörü öngörülen değerler arasındadır.

Bu, makine normal çalışma şartları altında ve bu Kılavuzdaki talimatlar doğrultusunda çalıştırıldığında operatörün vücudunun maruz kaldığı titreşimin, titreşime karşı koruma standartlarına uygun olmasını sağlar.

• makineden yayılan ve operatörün kollarının maruz kaldığı efektif ivme değeri 2,5 m/s 2 sınırını aşmaz.

• makineden yayılan ve operatörün vücudunun maruz kaldığı efektif ivme değeri 0,5 m/s2 sınırını aşmaz.

Bu sonuçlar yüklü ve yüksüz çalışma sırasında ivmeölçer kullanılarak elde edilmiştir.

1-11

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ NOTLAR: Bütün vücudun emisyon değeri özel çalışma ve arazi şartlarında belirlenmiştir ve bu nedenle makinenin kullanım amacına uygun bazı koşullar için örnek teşkil etmemektedir. Dolayısıyla bütün vücut için bu tek titreşim emisyonu değeri, 2002/44/EC sayılı Avrupa Direktifi'nin gerektirdiği bütün vücut titreşim maruziyetini karşılamaya uygun olmayabilir. Bu amaçla gerçek çalışma koşullarında ölçüm yapılması önerilir. Bu mümkün değilse aşağıda verilen İSO/TR 25398:2006 (*) standardına ilişkin bilginin kullanılması önerilir.

Ortalama 1,4*a

Standart sapma(lar) a

[m/s ]

1,4*a [m/s ]

[m/s ]

1,4*S [m/s ]

1,4*S [m/s ]

S [m/s ]

Yükleme ve taşıma hareketi

0,84

0,81

0,52

0,23

0,20

0,14

Madencilik uygulaması

1,27

0,97

0,81

0,31

0,31

0,47

Aktarma hareketi

076

0,91

0,49

0,35

0,35

0,17

V hareketi

0,99

0,54

0,54

0,32

0,32

0,14

Tipik çalışma koşulu

w , eqx 2

w , eqy 2

w , eqz 2

x

2

y

2

z

2

((*) İSO/TR 25398:2006 Mekanik titreşim - Binilen hafriyat makinelerinde bütün vücudun maruz kaldığı titreşimi değerlendiren yönerge - Uluslararası enstitüler, kurumlar ve üreticiler tarafından ölçülen verilerden derlenmiştir.

1-12

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

Bölüm 2 EMNİYET VE ETİKETLER İÇİNDEKİLER EMNİYET KURALLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 KİŞİSEL EMNİYET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 YERALTİ TESISLERININ YAKİNİNDA ÇALİŞİRKEN ALİNMASİ GEREKEN GÜVENLIK ÖNLEMLERI . . . . . . . 2-4 Kişisel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Genel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Montaj ve Sökme Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Çalıştırma ve Durdurma Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Çalıştırma Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6 Bakım Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Yakıtla Çalışma Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Yanıkların Önlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Tehlikeli Kimyasal Önlemler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Taşıma Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Yangın Söndürücü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Emniyet Kemeri Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 Bu Makine için Belirli Önlemler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 ETİKETLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12

2-1

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

NOTLAR

2-2

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

EMNİYET KURALLARI UYARI: Bu emniyet alarm sembolü, bu kılavuzdaki önemli emniyet mesajlarını işaret eder. Bu sembolü gördüğünüzde, takip eden mesajı dikkatlice okuyun ve ölüm veya ciddi yaralanma olasılığına karşı dikkatli olun.

M171C

Makine işletimi ve bakımıyla ilgili oluşan kazaların çoğu temel emniyet kural ve önlemleriyle ortadan kaldırılabilir.

Bu kılavuzdaki ve emniyet kılavuzundaki bütün emniyet mesajlarını ve makine üzerindeki emniyet sembollerini, makineyi çalıştırmadan veya bakımını yapmadan önce okuyup anlayın. Sorularınız olursa satıcınızla görüşün.

KİŞİSEL EMNİYET Bu makinede kullanılan Emniyet Etiketlerinde kullanılan kelimeler, Danger - Tehlike, Warning Uyarı veya Caution - Dikkat, aşağıdaki şekilde tanımlanmıştır:

• TEHLİKE: Önlenmediği durumda ölüm veya

ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek mevcut tehlikeli durumu işaret eder. Tehlikeyi işaret eden renk KIRMIZIDIR.

• UYARI: Önlenmediği durumda potansiyel bir Figür 1

BD06F071

OPERATÖR KILAVUZU SAKLAMA BÖLMESİ

BU KILAVUZU TAMAMEN OKUYUN ve kontrolleri anladığınızdan emin olun. Bütün ekipmanların bir l i m i t i v a r d ı r. M a k i n e n i n h ı z ı n ı , f r e n l e r i n i , direksiyonunu, stabilitesini ve yük karakteristiklerini makineyi kullanmaya başlamadan önce anladığınıza emin olun.

ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek mevcut tehlikeli durumu işaret eder. Tehlikeyi işaret eden renk TURUNCUDUR.

• DİKKAT: Önlenmediği durumda hafif veya orta

derece yaralanmayla sonuçlanabilecek potansiyel tehlikeli durumu işaret eder. Ayrıca emniyetsiz uygulamaları işaret etmek içinde kullanılabilir. Dikkati işaret eden renk SARIDIR.

ISO çift panel resim sel sembol çıkartmaları, kullanıldığı takdirde aşağıdaki şekilde tanımlanır:

Bu kılavuzu veya emniyet kılavuzunu makineden ÇIKARTMAYINIZ. Ekstra kılavuz edinmek için satıcınız ile görüşün. Ayrıca bu kılavuzun başlık sayfalarında (İçindekilerin önündeki ilk ve ikinci sayfalar)kılavuz bilgilerine bakınız.

• İlk panel tehlikenin doğasını gösterir.

• İkinci panel tehlikenin uygun şekilde önlenmesini

Bu kılavuzda verilen emniyet bilgileri, emniyet kurallarının, sigorta şartlarının, ulusal, eyalet veya yerel kanunların yerine geçmez. Makinenizin bu kanun veya kurallara uygun olarak doğru ekipmana sahip olduğundan emin olun.

Ya s a k l a m a s e m b o l l e r i o l a n kullanıldığında KIRMIZIDIR.

gösterir.

• Arka fon rengi SARI. ve

STOP

Ek emniyet mesajları, belirli emniyet tehlikelerini göstermek amacıyla bu kılavuz metninde verilmiştir. ÖNEMLİ: Bu bölümdeki emniyet mesajları, makinenizin normal işletimi veya bakımı esnasında oluşabilecek durumları işaret etmektedir. Bu emniyet mesajları ayrıca bu durumlarda ne yapılması gerektiğine dair olası yöntemleri göstermektedir.

2-3

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

YERALTİ TESISLERININ YAKİNİNDA ÇALİŞİRKEN ALİNMASİ GEREKEN GÜVENLIK ÖNLEMLERI Gömülmüş ve baş üzeri hizmet hatlarına yakın çalışılırken emniyet önlemlerine uymak ŞARTTIR. Ope rasyon esna sında gö mülmü ş veya havai elektrik/telefon hatları yakınında veya çevresinde çalışıyor olmanız mümkündür, bunlar, aşağıdakilerle sınırlı olmamakla beraber:

• • • • •

Elektrik Güç Hattı Gaz Hattı Su Hattı İletişim Hattı - Telefon veya Kablo Televizyon Atık Su Hattı

ÖNEMLİ: Herhangi bir çalıştırma işlemine başlamadan önce, proje alanındaki gömülü veya havai tesisat hatlarını bilmek ve bu hatlara temas etmemek sizin sorumluluğunuzdadır.

DAİMA bütün yerel hizmet firmalarının kendi hatlarının yerini işaretlemesini sağlayın.

A.B.D’de ve Kanada’da, birçok “Tak Çağrı Sistem Dizini” hizmetlerinden bir tanesini arayın. Yerel numarayı bilmiyorsanız, ulusal numarayı arayın (sadece A.B.D ve Kanada için): 1-888-258-0808. ÖNEMLİ: Yerel yetkililerle var olan tesisatların belirlenmesi ve temas edilmemesini gerektiren kanunlar, yönetmelikler ve/veya kati cezaları kontrol edin.

UYARI: Yüksek voltaj güç hatlarıyla, yer altı kablolarıyla, vs., temas etmek ciddi yaralamalara veya elektrik çarpmasından ölüme neden olabilir. Makine ve eklentilerini, elektrik güç hatlarından emniyetli bir mesafede tutun. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

2-4

RH99G001

Figür 2

HERHANGİ BİR MAKİNE OPERASYONU YAPMADAN ÖNCE BÜTÜN YEREL HİZMET FİRMALARINI ARAYINIZ

Hizmet hatları renk kodunu öğrenin (A.B.D. ve Kanada için): Elektrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kırmızı Gaz, Yakıt, veya Petrol . . . . . . . . . . . . . . . . . Sarı İletişim Hattı, Telefon, Televizyon . . . . . .Turuncu Su . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mavi Atık Su . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Yeşil/Kahverengi Öngörülen Kazı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Beyaz Araştırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pembe Islah Edilmiş Su ve Çamur . . . . . . . . . . . . . . Mor Gömülü elektrik/telefon hatlarını belirledikten sonra, dikkatlice el ve/veya otomatik vakum ekipmanıyla elektrik/telefon hattını vakumlayarak doğruluğundan ve hattın derinliğinden emin olun.

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER KİŞİSEL

MONTAJ VE SÖKME ÖNLEMLERİ

• Acil durumlar için hazırlıklı olun. Daima bir ilk yardım seti ve çalışan bir yangın söndürücü bulundurun ve nasıl kullanıldığını öğrenin.

• Geniş kıyafetler, gevşek veya bağlanmamış uzun

saç, takı ve gevşek kişisel materyalleri bırakmayın.

• Makineyi kullanırken giyilmesi gereken koruyucu

ekipmanı öğrenin ve kullanın. Baret, koruyucu gözlükler, koruyucu ayakkabılar, eldivenler, reflektör özellikli yelekler, solunum aygıtı ve kulak koruma gerekebilecek ekipmanlara örnektir.

• Bazı koruyucu ekipman yıllanma ve giyime göre

yenileriyle değiştirilmelidir. Eski baretler orijinal koruma amacını karşılamayabilirler. Solmuş ve topraklanmış yelekler orijinal amacı kadar yüksek görünürlükte olmazlar. Üreticinin önerilerine bakınız.

• Acele etmeyin. Yürüyün, koşmayın.

• Belirli işler için kullanılan el işaretlerini öğrenin ve

uygulayın, kimlerin sinyallerden sorumlu olduğunu öğrenin.

BD07A003

basamakları kullanarak en az üç noktadan destek alın. Kapının, tutma noktasından tutulmadan önce mandallı ve açık pozisyonuna kilitli olduğundan emin olun. Basamakları ve platformu temiz tutun.

Yüzünüz makineye dönük olsun ve inip çıkarken basamak ve tutacakları kullanarak üç noktadan destek alın.

GENEL

• Operatör Kılavuzunu ve sunulan diğer bilgileri okuyup anlamak ve doğru çalıştırma prosedürünü kullanmak operatörün sorumluluğudur. Makineler sadece kalifiye operatörler tarafından çalıştırılmalıdır.

• Uygun

eğitimi almadıysanız, bu makineyi çalıştırmayın veya servis bakımı yapmayın. Bu kılavuzdaki bütün talimatları ve uyarıları okuyup tamamen anlayın.

• Makine donanımlı ise ROPS (Roll Over Protective Structure/Devrilme Koruyucu Yapı) koruma kapasitesini arttırmak için emniyet kemerini takın.

• Makineden atlamayın.

• Makine hareket halindeyken destek alın.

• Basamak ve tutacaklardaki yabancı materyal veya

gres kazalara neden olabilir. Basamakları ve tutacakları temiz tutun.

ÇALIŞTIRMA VE DURDURMA ÖNLEMLERİ

• Makinenin etrafında yürüyün ve makineye servis

• ROPS ve emniyet kemeri montaj cıvatalarına günlük olarak bütünlük bakımından kontrol edin.

• Eğer

üretici talimatında yolcu için yer belirtilmemişse yolcu alınmasına izin vermeyin.

• Bütün

koruyucu muhafazaların, kanopilerin, kapıların, vs. yerinde ve emniyetli olduğundan emin olun.

• Makinede bulundurulan bütün gevşek nesneleri

Figür 3

• Makineye inip binerken tavsiye edilen tutacak ve

• •

çıkartın. Makine ve ekipmanına ait olmayan bütün materyali çıkartın.

• • •

yapıyor olabilecek veya makine yolunda bulunan kişileri makineyi çalıştırmadan önce uyarın. Bütün personel makineden tam olarak uzaklaşmadan makineyi çalıştırmayın.

Kornayı var ise çalıştırmadan önce çalın.

Makine aletleri, eklentilerin etrafında yürüyün veya alandaki çalışma tehlikelerini tesis personeli gözünden görmek için onlarla iletişim kurun.

Makineyi çalıştırmadan önce Park etme cihazınızın uygulanmış olduğunu kontrol edin, transmisyonu üretici tavsiyesine göre boşa (nötr) veya park konumuna getirin, var ise PTO’yu devre dışı bırakın.

Koltuk ve emniyet kemerini makineyi çalıştırmadan önce ayarlayın, emniyete alın ve mandallayın.

Makineyi sadece operatör konumunda çalıştırın.

Makinenin nötr-start (nötr başlatma) sistemini atlamayın. Nötr-başlatma sisteminde arıza olursa tamir edilmelidir.

2-5

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

• Akü atlatma (Takviye) kablolarını sadece tavsiye

• Çalışma

• Motoru yetersiz havalandırması olan kapalı bir

•

• Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin ve

•

edilen amaçla kullanın. Yanlış kullanım akü patlamasına veya beklenmedik makine hareketine neden olabilir. Akü alanını atlatma kablolarını kullanmadan önce havalandırın.

Atlatma kablolarının elektronik işlemleri veya bilgisayar sistemlerini etkileyip zarar vermediğine emin olun. alanda çalıştırmayın.

mümkün olduğu her zaman park frenini uygulayın.

Eğimlerde makineyi lastikler veya zincir tam olarak bloke edilmiş şekilde park edin.

•

• Operatör

mahalinden ayrılmadan önce, kepçe/eklentiyi tabana indirip motoru durdurun.

• Makineyi park edip ayrılırken anahtarı kontaktan çıkartın ve/veya kullanın.

bağlantı

kesme

anahtarını

• •

ÇALIŞTIRMA ÖNLEMLERİ

• Frenleri, direksiyonu ve diğer makine kontrol cihazlarını üretici talimatlarına göre çalıştırmadan önce kontrol edin. Bütün gösterge ve uyarı cihazların doğru çalıştıklarını kontrol edin. Bütün kontrolleri çalıştırın ve doğru çalıştığından emin olun. Eğer bir arıza var ise anahtarı kontaktan çıkartın veya anahtar bağlantısını kesin. ÇALIŞTIRMAYIN etiketini arıza giderilene kadar makineye asın.

• Eğer arıza kontrol kaybına neden oluyorsa, mesela direksiyon, servis frenleri veya motor, makineyi mümkün olduğunca çabuk durdurun, anahtarı kontaktan çıkartın veya bağlantıyı kesin. ÇALIŞTIRMAYIN etiketini arıza giderilene veya makine emniyetli bir şekilde çekilene kadar makineye asın.

• Makine sınırlarını anlayın ve kontrol altında tutun.

• Makineyi dikkatli ve şartlara uygun hızlarda çalıştırıp kullanın. Kaba yüzeylerde, eğimlerde veya dönerken daha fazla dikkat gösterin.

• Hendekler,

yeraltı hatları, ağaçlar, tepeler, havadaki elektrik hatları veya kayma tehlikesi olan yerleri öğrenin ve belirleyin.

• Maksimum sabitleme için yükleri tavsiye edilen

•

• • •

• • • •

pozisyonlarda çalıştırın.

• Asla yükleri aşırı kapasitede kaldırmayın.

• Tavsiye edilen makine balastı ve karşı ağırlığı kullanın.

• İş alanı trafiği akış yönlerini anlayın ve formen, sinyalci ve yol işaretlerine uyun.

2-6

•

alanı şartlarının saat başı değişebileceğini öğrenin ve anlayın. Kir, birikinti tepeleri ve diğer engeller oluşabilir ve günün başlangıcından itibaren zaman, zaman değişebilir.

Değişiklikleri takip etmek ve makineyi, eklentilerini ve aletleri vs. Emniyetli bir mesafede tutmak sizin sorumluluğunuzdur.

Yakında duranlara dikkat edin ve çalışırken kimsenin makine altında olmasına, makineye ve ekipmanlarına yaklaşmasına izin vermeyin.

Aşırı hızı rampa aşağı inerken önlemek için uygun bir vites seçin. Rampa aşağı kaymayın.

Makineyi yolda kullanırken makinede gerekli olan sinyal cihazlarını kullanmayı öğrenin. Gerektiğinde yol için bir eskort bulundurun.

Bağımsız olarak lastik frenleriyle hareket eden makinelerde, fren pedallarını yol ile kilitleyerek eşit bir fren uygulaması elde edin.

Makine yolda iken tavsiye edilen taşıma cihazlarını kullanın. Uygun ışıklar, flaşörler, sinyal ve projektörler gerekebilir. Fosforlu yavaş hareket eden araç işaretlerini gereken yerlerde bulundurun. Yerel, ülke ve şehir kanunlarına uyun.

Onaylı çekme mili ve/veya eklenti noktasını makine ile çekme işlemi yaparken kullanın. Kablo veya zincir kullanılmış ise, insanları çekme hattından uzak tutun.

Gece çalışma yapmadan önce bütün lambaların çalıştığından emin olun.

Makinenizin kabini var ise bütün pencerelerin temiz olduğundan ve silecekler ile yıkayıcıların doğru çalıştığından emin olun.

Motor egzoz dumanları ölüme neden olabilir. Eğer bu makineyi kapalı bir alanda kullanacaksanız egzoz dumanını temiz havayla değiştirebilecek yeterli havalandırma olduğundan emin olun.

Bütün kontrolleri geniş bir alanda kontrol edin ve makinenin doğru çalıştığından emin olun.

Toz, buğu, duman, vs. görüşünüzü azaltabilir ve kazaya neden olabilir. Makineyi durdurun veya görebileceğiniz hızda hareket edin.

Yüksek voltaj güç hatlarıyla, yer altı kablolarıyla, vs., temas etmek ciddi yaralamalara veya elektrik çarpmasından ölüme neden olabilir.

Yüksek voltaj hattının veya elektrik istasyonunun bulunduğu bir alanda makineyi çalıştırmadan veya kullanmadan önce firma ile yapacaklarınız hakkında görüşün. GÜCÜN KESİLDİĞİNDEN VEYA BELİRTİLEN ALANLARDAN EMNİYETLİ BİR ÇALIŞMA MESAFESİNDE OLDUĞUNUZDAN MUTLAKA EMİN OLUN, hatlar, kablolar ve güç merkezleri.

Makinenin bütün parçalarını güç kaynağından emniyetli bir mesafe ile bulundurun. Makine üzerindeki etikete bakın. Ayrıca ülke, şehir veya yerel emniyet kurallarını bilmeli ve iş alanında uygulamalısınız.

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER Eğer makinenin bir parçası yüksek voltaja değer ise: 1. Diğer çalışanları MAKİNEYE DOKUNMAMASI için uyarın ve makineden uzak durun.

2. Teması kesebilirseniz, yüksek voltajla temasa neden olan işlemin tersini yapın ve makineyi tehlike alanından uzaklaştırın. Eğer bağlantıyı kesmez iseniz makinenin içinde tesisat firması gücü kesene kadar ve size hattın kesildiğini bildirene kadar kalın.

• Aşırı kötü şartlarda iseniz, mesela yangın, vs., çıkmış ise ve makineyi terk etmeniz gerekiyor ise, makine basamaklarına basmayın. Makineden mümkün olduğu kadar uzağa ayaklarınız birleşik olarak atlayın ve toprağa ellerinizi değdirmeyin.

• Kendinizi iyi hissetmiyorsanız makineyi çalıştırmayın. Bu hem sizin hem de çevrenizdeki insanlar için tehlikeli olabilir.

• Yolun veya toprağın size rampada, tepede veya kaba yüzeylerde emniyetli çalışma imkanı sağlayıp sağlayamayacağı kararını vermelisiniz.

• Hendek, sallantılı yerler gibi tehlikeli alanlardan uzak durun. Çalışma alanı çevresinde yürüyüp işe başlamadan önce tehlikeleri kontrol edin.

• Uyanık olun ve alanınızdaki işçilerden daima haberdar olun. Diğer bütün kişileri makineden tamamen uzak tutun. Bu talimatları uygulamaz iseniz ciddi yaralanmalar veya ölüm olabilir.

• Sıvı ve çalıştırma tekniklerini geliştirin ve operatöre titreşimin gitmesini önlemek için makinenin gezindiği yüzey konumunu koruyun.

BAKIM ÖNLEMLERİ

• Eğitimli değilseniz tamir yapmaya çalışmayın.

•

• • •

•

Kılavuzdan ve deneyimli tamir personelinden yardım alın.

Direksiyon ve Makine bakımını yapmadan önce, kontak anahtarı üzerine ÇALIŞTIRMAYIN yazısı asın. Makinenin açık bir şekilde etiketlendiğinden emin olun”.

Koruyucu gözlükler ve gerekli diğer emniyet ekipmanlarını Makine bakımı yada servisi yaparken kullanın.

Ellerinizi korumak için kablolarla uğraşırken eldiven giyin.

Elektrik sistemleri üzerinde çalışmadan önce akü bağlantısını kesin. Elektronik veya bilgisayar cihazlarının bağlantılarının kesilmesinin sonuçlarını bilin.

Makine çalışır durumda veya hareket halindeyken yağlama veya mekanik ayarlar yapmayın. Bazı ayarları yapmak için makinenin çalışıyor olması gerekiyorsa, transmisyonu neutral (nötr) konuma getirin, park cihazını uygulayın, kova/eklentiyi emniyetli bir konuma getirin, tekerleri emniyetle bloke edin ve aşırı dikkatli olun.

• Makineyi ve çalışma esnasında makineden

•

• •

• •

•

• •

düşebilecek parçaları emniyetli bir şekilde bloke edin. Mümkün ise, bir yedekleme veya ikincil bloke cihazı kullanın.

Beklenmedik bir hareketi önlemek için emniyetli bir şekilde çalışan elemanları tamir ederken veya kesme kenarı gibi çalışma alet parçalarını değiştirirken emniyetli bir şekilde bloke edin.

Asla basınçlı parçalar, sıvılar, gaz veya mekanikte üretici talimatlarına göre basınç boşaltılmadan üzerlerinde tamirat yapmayın.

Radyatörü, rezervuarı veya tank kapaklarını, drenaj tapalarını, gres tesisatını veya basınç vidalarını çıkartırken aşırı dikkatli olun. Makineyi park edin ve basınçlı tankları açmadan önce soğumaya bırakın.

Bütün basıncı akümülatörü olan sistemler üzerinde çalışmadan önce boşaltın.

Basınçlı hidrolik yağ veya Dizel yağ sızıntısı cilde nüfuz ederek enfeksiyon veya yaralanmalara neden olabilir. Kazaları önlemek için sıvı besleme borularını çıkarmadan veya hidrolik sistemde herhangi bir işlem yapmadan önce basıncı tamamen tahliye edin.

Sistemi tekrar basınçlandırmadan önce bütün bağlantıların sıkılmış, iyi ve çalışır durumda olduğundan emin olun.

Lastikleri şişirirken, uzaktan kapanmalı kendiliğinden bağlanan şişirme supap kullanın ve lastikten uzak durun. Kendinizi lastiğin arkasına gelecek ve tırtılların arkasına gelmeyecek şekilde pozisyon alın.

Bu makinenin çekilmesi tavsiye edilmez.

Makineyi kesinlikle çekmek gerekiyor ise tavsiye edilen çekme hızının üzerine çıkmayın. Çekme aracının çekilen gücü durdurmak için yeterli fren kapasitesine sahip olduğundan emin olun. Eğer çekilen makine frenlenemiyorsa, bu makineleri çekmek için bir çekme çubuğu veya iki çekme aracı, birin önde çekmek ve diğeri arkada fren görevi yapmak için kullanılmalıdır. Uzun mesafeler çekme yapılmasına izin vermeyin.

Uygun bakım prosedürlerini gözlemleyin.

• Sertleşmiş pimleri, vs., değiştirirken veya servis yaparken çekiçle pim arasına, pirinç sürükleme veya diğer uygun materyali yerleştirin. Alt: Pirinç çekiç, sürükleme veya uygun materyali pim, vs., üzerinde kullanın.

• Fren ve direksiyon sistemlerini iyi ve çalışır konumda tutun.

• Bütün eksik, geçersiz veya zarar görmüş emniyet yazılarını ve etiketlerini gerektiğinde çıkartın.

Bütün emniyet işaretlerini ve etiketlerini temiz ve geçerli tutun.

2-7

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER YAKITLA ÇALIŞMA ÖNLEMLERİ

Sıcak sıvı jetleri:

• Yakıt doldurma veya yakınında sigara içmeyin,

• Makine çalıştırıldıktan sonra, motor soğutma

açık alevlere izin vermeyin.

• Asla yakıt kapağını veya gaz yağlı yada dizel motorlu makineleri motor çalışırken veya sıcakken çıkartmayın, yakıt doldurmayın. Asla yakıtın sıcak motor parçalarına sıçramasına izin vermeyin. Asla sıçramış yakıtın çevreye zarar veresine izin vermeyin.

• Sıçrayan yakıtı önlemek için yakıt doldurma emziğini yakıtı doldururken kontrol altında tutun.

• Yakıt

tankını ağzına kadar Genişleme için mesafe bırakın.

doldurmayın.

• Sıçrayan yakıtı derhal temizleyin ve bulaşık

sıvısı sıcak ve basınçlıdır. Motor, soğutucu ve sıcak su borularında sıcak su ya da buhar vardır.

Sıcak su ya da buhar sızıntısıyla temas ciddi yanıklara neden olabilir.

• Sıcak su jetlerinin neden olabileceği yanık ihti-

maline karşı dikkatli olun. Motor soğuyana kadar soğutucu kapağını çıkarmayın. Kapağı açarken durana kadar çevirin. Kapağı çıkarmadan önce bütün basıncı tahliye edin.

• Hidrolik yağ deposu basınçlıdır. Kapağı çıkarmadan önce bütün basıncı tahliye ettiğinizden emin olun.

materyali çevre korumaya uygun olarak atın.

• Yakıt tankı kapağını emniyetli bir şekilde sıkıştırın.

Eğer yakıt kapağı kaybolursa sadece orijinal üretici onaylı yedeğiyle değiştirin. Onaysız ve yetersiz havalandırması olan kapakların kullanılması tank basıncına neden olur.

• Yakıtı asla temizlik amaçlı kullanmayın.

• Çalıştırma mevsimine uygun olarak doğru yakıt

Sıcak sıvılar ve sıcak yüzeyler:

• Makine çalışırken motor yağı ve hidrolik sistem yağı ısınır. Motor, borular, hortumlar ve diğer bileşenler ısınır.

• Makineyi çalıştırmadan ve makinede onarım yapmadan önce yağ ve bileşenlerin soğumasını bekleyin.

derecesini kullanın.

YANIKLARIN ÖNLENMESİ

• Akü elektroliti donduğunda, aşağıdaki durumlarda

patlayabilir; Aküyü şarj etmeye çalışırsanız veya direk başka bir aküden aküye şarj yapmayı denerseniz. Akü elektrolitini donmaktan korumak için aküyü tam şarjlı tutmaya çalışın. Eğer bu talimatlara uyulmaz ise, siz ve etrafınızdaki diğer kişiler zarar görebilir.

• Sıcak soğutucu, radyatör kapağı çıkartıldığında

püskürebilir. Kapağı çıkartmak için soğutma sistemini soğumaya bırakın, ilk çentiği çevirin, sonra bütün basınç boşaltılana kadar bekleyin ve soğutma sistemi tankı kapağını çıkartın.

2-8

UYARI: AKÜ ASİDİ CİDDİ YANIKLARA SEBEP OLUR. Aküler Sülfürik asit içermektedir. Cildinize, gözlerinize veya giysinize temas etmemesi için özen gösterin.

Panzehir - DIŞTAN: su ile yıkayın.

Panzehir - DIŞTAN: İÇ - Çok miktarlarda su ve süt için.

ASLA kusmaya çalışmayın. Derhal tıbbi yardım alın.

GÖZLER - Su ile 15 dakika kadar yıkayın ve acil tıbbi yardım alın.

UYARI: AKÜLER PATLAYICI GAZ ÜRETİRLER. Alevleri, kıvılcımları, puro ve sigaraları uzak tutun. Kapalı alanda şarj ederken uygun şekilde havalandırın. Akü yakınında çalışıyorken Daima koruyucu gözlük takın. İş bittikten sonra ellerinizi yıkayın. ÇOCUKLARIN ERİŞİMİNDEN UZAK TUTUN. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER TEHLİKELİ KİMYASAL ÖNLEMLER

• Tehlikeli kimyasallara maruz kaldıysanız veya

temas ettiyseniz, ciddi şekilde yaralanabilirsiniz.

Makinenizde kullanılan sıvılar, yağlayıcılar, boyalar, yapıştırıcılar, soğutucular, vs., tehlikeli olabilir.

• Materyal Emniyet Veri Dokümanları (MSDS) ürün

içindeki kimyasal maddelerin, emniyetli kullanımının, ilk yardım prosedürlerinin ve yanlışlıkla sıçradığında yapılaması gerekenlerin bilgilerini verirler. Bu bilgileri satıcınızdan edinebilirsiniz.

• Makinenize servis yapmadan önce, bu makinede kullanılan her bir sıvı, yağlayıcı, vs. için MSDS kontrol edin. Bu bilgiler riskleri ve makineyi nasıl emniyetli olarak servis yapacağınıza dair bilgileri de içerir. Bu bilgileri makinenizi servis yaparken takip edin.

• Bu makineye servis yapmadan önce yağı, sıvıları ve yağlayıcıları boşaltırken daima çevreyi de düşünün. Yağ veya sıvıları zemine veya akıtan konteynırlara akıtmayın.

• Yerel çevre, geri dönüşüm merkezleriyle veya satıcınız ile doğru atık bilgisi için görüşün.

TAŞIMA ÖNLEMLERİ Bu makinenin kara yolu veya otobanda taşınması için gereken Kurallar ı, kanunları ve emniyet ekipmanlarını öğrenin.

YANGIN SÖNDÜRÜCÜ Makinenizde yangın söndürücü bulundurmanız tavsiye edilir. Satıcınız ile ne tip bir yangın söndürücü kullanılması ve nereye monte edileceği hakkında görüşün.

2-9

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER EMNİYET KEMERİ ÖNLEMLERİ

UYARI: Motoru çalıştırmadan önce emniyet kemerinin güvenli bir şekilde sıkıştırıldığından emin olun. Emniyet kemeri, doğru kullanıldığında güvenliğinizi garantileyecektir. Asla emniyet kemerini geniş olarak veya kemer sisteminde gevşeklik bırakarak kullanmayın. Asla kemeri dönmüş veya koltuk parçaları arasında sıkıştırılmış şekilde kullanmayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

1

2 BD06G176

M422A

Figür 4

1. SAĞ TARAF EMNİYET KEMERİ KAYIŞI 2. MANDAL MEKANİZMASI

1. Sağ taraftaki emniyet kemeri kayışı metal tokasını, koltuğun sol tarafındaki kilit mekanizmasına yerleştirin.

2. Emniyet kemerinin sağ taraftaki gevşek kısmını çekerek sıkıştırın.

UYARI: Emniyet kemerinizi sıkıştırın.

Makineniz ROPS kabin, ROPS kanopi veya ROPS çerçeve ile güvenliğiniz için donatılmıştır.

Emniyet kemeri, doğru kullanıldığında güvenliğinizi garantileyecektir.

Asla emniyet kemerini geniş olarak veya kemer sisteminde gevşeklik bırakarak kullanmayın. Asla kemeri dönmüş veya koltuk parçaları arasında sıkıştırılmış şekilde kullanmayın.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

M437

BD06G176

Figür 5

1. Emniyet kemeri mandalını açmak için sol taraftaki mandal mekanizmasının üzerindeki kırmızı düğmeye basın.

2-10

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER BU MAKİNE İÇİN BELİRLİ ÖNLEMLER

• Yükü veya kepçe/eklentiyi iş alanında hareket •

ederken mümkün olduğunca düşük seviyede tutun.

Yakıt doldururken asla sigara içmeyin.

YÜKLEYİCİ KALDIRMA KOLLARI İÇİN İSTİNAT DESTEĞİ UYARI: Makineye yükleyici kollar yükseltilmiş halde servis yapacaksanız, daima destek kelepçelerini kullanın.

1. Yükleyici kepçesini boşaltın, yükleyici kaldırma kollarını yaklaşık 2.1 m kaldırın ve motoru durdurun.

2. Destek kelepçesini saklama pozisyonundan tutucu cıvatayı çıkartarak alın.

3. Destek kelepçesini silindir çubuğuna silindirin üzerindeki kılavuz kilit sekmesiyle kepçeden tarafa bakacak şekilde yerleştirin.

4. Bütün telleri kullanarak kalan cıvatayı tamamen destek kelepçesine takın.

5. Kaldırma kollarını yavaşça destek kelepçesinin üzerine indirin.

Bu prosedürü uygulamazsanız, eğer yükleyici kaldırma kolları beklenmedik şekilde inerse ölüm veya ciddi yaralanmaya sebep olabilirsiniz. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

M824

Figür 6

BD07A008

Figür 7

BD07A009

DESTEK KELEPÇESİ SERVİS POZİSYONUNDA

DESTEK KELEPÇESİ TAŞIMA POZISYONUNDA

TAŞIMA SERVİS LİNKİ

Figür 8

BD07A008

SERVİS LİNK PİMİ

Figür 9

BD07A008

SERVİS LİNKİ KİLİTLİ POZİSYONDA

Herhangi bir bakım, taşıma veya servis yapmadan önce, eklem taşıma servis linkini kilitleyin. Emniyet güvenlik pimini, servis linkinin pozisyonunu değiştirmek için çıkartın.

2-11

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

ETİKETLER Kazaları önlemek için makineye güvenlik etiketleri yapıştırılmıştır. Makineyi kullanmadan önce bütün etiketlerin içeriğini ve yerlerini kontrol edin.

UYARI: Bütün geçersiz veya eksik etiketler etkisiz sonuçlara neden olabilir. Etiketleri günlük olarak denetleyin. Hasarlı etiketleri gerektikçe temizleyin veya değiştirin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm, yada makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

CE-NA000

UYARI: Etiketlerin tam geçerli, temiz olduğundan emin olun ve etiketleri yırtıldıklarında, kaybolduklarında, boyalandıklarında veya artık okunamıyor olduklarında yenileriyle değiştirin. Etiket taşıyan parçalar değiştirildiklerinde, yeni parçaların üzerine mutlaka etiketi yapıştırmayı unutmayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm, yada makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

CE-NA000

NOT: Etiketleri temizlerken sadece bez, su ve sabun kullanın. Çözücü, gaz yağı, vs. kullanmayın.

NOT: Bu bölüm sadece emniyet, makine çalıştırılması ve servis ile ilgili etiketleri içerir. Bütün etiketler hakkında bilgi almak için yetkili satıcınız ile görüşün.

384270A1A

Figür 10

Bu sembol bakım, kullanım kuralları vs. ile ilgili ayrıntılı bilgi için Kullanım Kılavuzuna bakılması gerektiğini belirtir.

2-12

BC00G075

Figür 11

Bakım işlemlerini yapabileceğinizden emin değilseniz lütfen yetkili bayi ile irtibata geçin.

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

2

3 AVVERTENZA

1

PERICOLO DI SCHIACCIAMENTO NON SALTARE DALLA MACCHINA IN CASO DI RIBALTAMENTO

INDOSSARE LA CINTURA DI SICUREZZA

BD06H072/3217300 / 382662A1

Figura 12

1. Uyarı: Ezilme yaralanması riski; emniyet kemerinizi takın. Etiket kabinin içine yapıştırılmıştır 2. Kuzey Amerika için etiket numarası 321-7030 3. İSO etiket numarası 38624A1

2-13

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

4

6

5

AVVERTENZA

• • • •

Leggere il manuale dell’operatore.

Allacciare la cintura di sicurezza. È vietato trasportare passeggeri.

Tenere a distanza gli astanti.

BD06H072/382662A1/256147A1

4. Uyarı: kullanım kılavuzunu okuyun 5. Kuzey Amerika için etiket numarası – 382622A1 6. İSO etiket numarası – 256147A1

2-14

Figura 13

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

8

7

84128349

Figura 14

7. Joystik kumanda kontrol kolu (isteğe bağlı) üzerindeki bilgi - aracı yolda sürerken joystik kontrol kolu ile kumanda etmeyin.

8. Kuzey Amerika ve İSO için etiket numarası - 84128349

2-15

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

11

10

PERICOLO 9

RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO Durante gli interventi di manutenzione o riparazione, installare SEMPRE il puntello di sicurezza del braccio di sollevamento.

Figura 15

BD03N064 / 8745132/407741A1

9. Ezilme yaralanması riski 10. Kuzey Amerika için etiket numarası – 87453132 11. İSO etiket numarası – 407741A1

13

14

AVVERTENZA 12

RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO Tenersi a distanza.

BD03N064 / 323694A1 /323695A1

12. Ezilme riski uyarı etiketi - uzak durun 13. Kuzey Amerika için etiket numarası – 323694A1 14. İSO etiket numarası – 323695A1 2-16

Figura 16

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

16

17

PERICOLO 15

RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO Durante la manutenzione della valvola i bracci di sollevamento si abbassano.

Figura 17

BD03N064 / 87453132/87453136

15. Valf bakımı sırasında ezilme yaralanması riskini işaret eden tehlike etiketi 16. Kuzey Amerika için etiket numarası – 87453132 17. İSO etiket numarası – 87453136

19

20

AVVERTENZA 18

IMPIANTO SOTTO PRESSIONE Scaricare la pressione prima di eseguire la manutenzione.

BD03N064 / 335889A1/87597330

Figura 18

18. Basınçlı sistem uyarı etiketi - bakım yapmadan önce basıncı tahliye edin (her tarafta bir adet) 19. Kuzey Amerika için etiket numarası – 335889A1 20. İSO etiket numarası – 87597330

2-17

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

22

23

AVVERTENZA

21

RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO Prima di effettuare interventi di manutenzione o trasporto, innestare la barra di sicurezza.

Figura 19

BD03N0641/3290479A1/329048A1

21. Ezilme riski uyarı etiketi - güvenlik çubuğunu devreye sokun 22. Kuzey Amerika için etiket numarası – 329047A1 23. İSO etiket numarası – 329048A1

24

25

26

PERICOLO IMPIANTO SOTTO PRESSIONE Scaricare la pressione prima di eseguire la manutenzione.

BD03N0641/32904A1/333926A1/

24. Basınçlı sistem uyarı etiketi - basıncı tahliye edin 25. Kuzey Amerika için etiket numarası – 328904A1 26. İSO etiket numarası - 333926A1 2-18

Figura 20

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

28

29

ATTENZIONE 27

PERICOLO DI MOVIMENTO ACCIDENTALE Per evitare lo spostamento della macchina, bloccare le ruote prima di disinnestare il freno di stazionamento per il traino della macchina.

Figura 21

BD03N0641/329049A1/239050A1

27. Kazara hareket tehlikesi etiketi - bakım yapmadan önce tekerlekleri bloklayın 28. Kuzey Amerika için etiket numarası – 329049A1 29. İSO etiket numarası – 329050A1

31

32

AVVERTENZA 30

30 PERICOLO DI INTRAPPOLAMENTO Tenersi a distanza o spegnere il motore prima di eseguire la manutenzione.

BD03N0641/32512A1/3325AAA1/

Figura 22

30. Sıkışma tehlikesi etiketi - bakım yapmadan önce motoru durdurun 31. Kuzey Amerika için etiket numarası – 332512A1 32. İSO etiket numarası – 332511A1

2-19

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

34

33

AVVERTENZA PERICOLO LIQUIDO BOLLENTE SOTTO PRESSIONE

13

Eseguire la manutenzione dopo il raffreddamento.

35

Figura 23

BD06H074/ 329044A1/329045A1

33. Basınçlı kaynar sıvı - bakım yapmadan önce sıvının soğumasını bekleyin 34. Kuzey Amerika için etiket numarası – 329044A1 35. İSO etiket numarası – 329045A1

37

36

38

AVVERTENZA

IMPIANTO SOTTO PRESSIONE Scaricare la pressione prima di eseguire la manutenzione.

BD07A013/335889A1/87597330

36. Basınçlı sistem uyarı etiketi - bakım yapmadan önce basıncı tahliye edin (her tarafta bir adet) 37. Kuzey Amerika için etiket numarası – 335889A1 38. İSO etiket numarası – 87597330

2-20

Figura 24

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

40 39

PERICOLO PERICOLO DI ESPLOSIONE Per evitare incidenti, prima di eseguire un avviamento assistito del motore o un intervento di manutenzione, leggere la procedura relativa nel Manuale dell’operatore.

41

Figura 25

BD07A175/ 412471A1/412476A1

HER TARAFTA BIR ADET

39. Patlama tehlikesi etiketi - bakım yapmadan önce kullanım kılavuzunu okuyun - tehlike (her tarafta bir adet) 40. Kuzey Amerika için etiket numarası – 412471A1 41. İSO etiket numarası – 412476A1

43

PERICOLO RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO TENERSI A DISTANZA

42

Sostenere con supporti durante gli interventi di manutenzione o riparazione.

44

BD06F001 /328754A1/412426A1

Figura 26

42. Ezilme tehlikesi - Her zaman destekleri kullanın 43. Kuzey Amerika için etiket numarası – 328754A1 44. İSO etiket numarası – 412426A1 2-21

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

46

PERICOLO PERICOLO DI MOVIMENTO ACCIDENTALE Tenersi a distanza dalla macchina.

47

45

Figura 27

BD07A168/ 328752A1/328753A1

45. Kazara hareket uyarısı etiketi - uzak durun 46. Kuzey Amerika için etiket numarası – 328752A1 47. İSO etiket numarası – 328753A1

49

48

BD03N072 / E134402

48. Binmeyin 49. Kuzey Amerika için etiket numarası - İSO – E134402

2-22

Figura 28

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

51

50

Figura 29

BS09B050/251503A1

50. Menteşe rotu etiketi 51. Menteşe rotu ağırlık limitleri - Etiket numarası 251503A1

52

921E-3M003

Figura 30

52. İSO - Yayılan desibellerle ilgili bilgi - Etiket numarası 71477100

2-23

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER EL IŞARETLERI Makineyi çalıştırırken, işaretçi yardımı olmadan hassas kontrol gerektiren işleri yapmaya teşebbüs etmeyin ve görüşün az olduğu ortamlarda çalışmayın. Sizin ve işaretçinin kullanılacak işaretleri anladığınızdan emin olun.

Figura 31

BI97D059

MOTORU DURDUR

Figura 32

BP97D022

BANA DOĞRU GEL

Ellerinizi ileri-geri oynatın (avuç içi içe dönük).

2-24

Figura 33

BI97D025

MOTORU ÇALİŞTİR

Figura 34

BP97D023

BENDEN UZAKLAÞ

Ellerinizi ileri-geri oynatýn (avuç içi dýþa dönük).

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

Figura 35

BP97D030

BU KADAR HAREKET ET

TAMAMEN DUR VE POZISYONUNU KORU

Figura 36

BI97D029

ACIL DURDURMA

Bir elinizi ileri-geri oynatın.

Her iki elinizi ileri-geri oynatın.

Figura 37 YÜKÜ VEYA ALETI KALDİR

Figura 39

BI97D021

DUR

BI97D028

Figura 38

BP97D060

Figura 40

BI97D027

YÜKÜ VEYA ALETI INDIR

2-25

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

Figura 41

BI97D020

YÜKÜ VEYA ALETI YAVAŞÇA KALDİR

YÜKÜ VEYA ALETI YAVAŞÇA INDIR

Figura 42

BI97D034

Figura 44

BI97D026

Figura 45

BI97D033

MAKINEYI SOLA DÖNDÜR YÜKÜ SOLA DÖNDÜR

MAKINEYI SAĞA DÖNDÜR YÜKÜ SAĞA DÖNDÜR

Hareketi durdurmak için elinizi hareket ettirmeyin ve yumruk yapın.

Hareketi durdurmak için elinizi hareket ettirmeyin ve yumruk yapın.

Figura 43

BP97D057

BOMU KALDİR

2-26

Figura 46

BI97D055

BOMU INDIR

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

Figura 47

BI97D041

KOLU GERI ÇEK

KOLU UZAT

Figura 48

BI97D054

ALETI DOLDUR

Figura 49

BI97D032

Figura 50

BI97D031

ALETI BOŞALT

2-27

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

NOTLAR

2-28

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

Bölüm 3 GÖSTERGELER VE KONTROLLER İÇİNDEKİLER ERİŞİM KAPILARI VE KAPAKLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Motor Kapağı Anahtarı/Ana Bağlantı Kesme Anahtarı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 ŞÖFÖR MAHALİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Basamaklar ve El Tutacakları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Kabin Kapısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 İç Kapı Mandalı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Pencere Mandalı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Acil Durum çıkışi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Operatör Koltuğu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 Emniyet Kemeri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 Direksiyon Simidi Eğme Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Transmisyon Kontrol Manivelası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Ayak Pedalları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Park Freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Park Freninin Serbest Bırakılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Hava Panjurları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 ÖN KONSOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 CİHAZ PANELİ GÖSTERGELERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Cihaz Grubu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Kritik Uyarı Göstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 KritikOlmayan UyarıGöstergeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 LCD Çok fonksiyonlu Ekran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22 LCD Çok-fonksiyonlu Ekran Görüntüleri Arasında Seyir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23 Ekranların ızlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24 Gezinti Ekranlarının Kurulması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25 Servis Ekranlarına Giriş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26 Güç Modlarının Seçimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-27 Opsiyonlar Ve Tercih Ekranları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-29 Opsiyonlar Menüsü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-30 Joystik kontrol koluyla kumandaya ilişkin arıza kodları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-32 Joystik kontrol kolu ile kumanda (isteğe bağlı) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-34 Vıtes küçültme düğmesı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-34 İkı Bobın valfi - bır kontrol manıvelasi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-35 İkı Bobin valfı - İki Kontrol Manivelası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36 Uç Bobın valfı - İki Kontrol Manivelasi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-37 Üç Bobın valfı - İkı Kontrol Manıvelası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-38 Dört Bobın valfı - Üç Manıvela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-39 Dirsek Desteği Ayarları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-40 YAN KONSOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-41 İklim Kontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-42 Motor soğutucu ısıtıcısı (donanımlı ıse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46

3-1

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

NOTLAR

3-2

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

ERİŞİM KAPILARI VE KAPAKLARI MOTOR KAPAĞI ANAHTARI/ANA BAĞLANTI KESME ANAHTARI

MOTOR KAPAĞI ANAHTARI

BD06F42

Figure 1

BD03J005

ANAHTAR SİLİNDİR KİLİTLERİ

Motor kapağı, sağ ve sol taraf motor kapakları her iki motor yanına, hava temizleyici ve soğutuculara erişimi sağlar. Bir kilitleme mekanizması, motor kapağı anahtarı için sağlanmıştır. Makine anahtarını bu kapağı açıp kapatmak için kullanın.

Figure 2

3. Motor kapağı anahtarı, makinenin üzerindeki motor kapağını otomatik olarak yükseltecektir.

Bütün aletleri, servis ekipmanını ve personeli, açma kapatma esnasında motor kapağından uzak tutun.

1. Anahtarı takın. Anahtarın doğru çalışması için tamamen yerleştiğinden emin olun. Anahtar yanlış takılıp çevrilmeye çalışıldığında anahtar veya kilit mekanizması zarar görebilir.

2. Kilidi gevşettikten sonra anahtarı çıkartın ve kapağı açın.

BD06F44

Figure 3

4. Anahtarın üzerine basarak motor kapağını kaldırın. Anahtar, el kullanmadan açmak için yukarı pozisyonda kalacaktır. Kapağı kapatmak için anahtara basın. Entegre bir emniyet önlemi olarak, motor kapağını indirmek için indirme kontrolü tutulmalıdır.

UYARI: Herhangi bir seyahate çıkmadan önce yan kapakların doğru bir şekilde kapatıldığından emin olun. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

CE-NA000

UYARI: Yaralanmayı önlemek için kapak kapanırken ellerinizi uzak tutun. Motor kapağı kapanırken bütün personeli uzak tutun.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

3-3

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER Makinede hiç güç yok ise veya akü, kapağı kapatamayacak kadar azalmışsa:

2. Motor kapağını manuel olarak yükseltici ile kaldırın. Emniyet için bloke edin. Kapağın personel üzerinde sallanmasına izin vermeyin.

Metod 2 1. Aktüatör pimini çıkartın. Pime, motor kapağı kompartımanı kapı panelinden erişilebilir.

2. Manuel olarak kapağı açmak için kablosuz matkaba bir altıgen uç takarak aktüatörün tabanı kısmında çalıştırın. Emniyet için motor kapağını bloke edin. Pozisyonu değiştirin ve alt kapak açıklığından yükseltmeye devam edin.

UYARI: Manuel olarak kapağı kaldırırken uygun bloke ekipmanını kullanın ve makinedeki keski kenarlara dikkat edin.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ya da makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

Figure 4

BD06G174

1. Güç sağlamak için akü destek kablolarını kullanın. Pozitif atlatma kablosunu, sağ taraf kabin erişim kapısının arkasında yer alan Kabin B+ buat kutbuna bağlayın.

2. Negatif kabloyu uygun toprağa bağlayın. Kapak artık anahtardan çalıştırılabilir.

ANA ELEKTRİK BAĞLANTI KESME ANAHTARI UYARI: Bu prosedürü motoru çalıştırmak için kullanmayın. Motoru bu durumdan atlatarak çalıştırmaya kalkmak, makinede elektrik ve/veya kayış hasarına neden olabilir.

Makinede güç var ise ama aktüatör çalışmıyor ise:

BD03J005

Figure 6

Ana elektrik bağlantısı kesme anahtarının iki pozisyonu vardır: ON (AÇIK) ve OFF (KAPALI).

BD03A229

Figure 5

Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin, eklentiyi indirin.

Transmisyonu neutral (nötr) pozisyonuna getirin ve park frenini uygulayın Motoru durdurun.

ANA ELEKTRİK ANAHTARI ON (AÇIK) Ana bağlantı kesme anahtarı ON pozisyonu, bütün elektrikli sistemi çalıştırır. Ana bağlantı kesme anahtarı BS00A2037 ON konumundayken, tepe lamba, korna, stop lambaları, dörtlü flaşörler ve döner lamba anahtarına elektrik verilir ve çalışır konuma geçerler.

A N A E L E K T R İ K A N A H TA R I O F F (KAPALI)

Motor kapağını açmak için iki metot bulunmaktadır.

Metod 1 1. Aktüatör pimini çıkartın. Pime, motor kapağı kompartımanı kapı panelinden erişilebilir.

3-4

BS00A017

OFF pozisyonunda, bütün makine elektriği kesilir.

ÖNEMLİ: ASLA ana kesiciyi motoru durdurmak için kullanmayın.

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

ŞÖFÖR MAHALİ ÖNEMLİ: Bütünüyle güvenli kullanım için, makine kabini yangın çıkması halinde alevlerin kabin içine yayılmasını önleyecek ve tutuşma olasılığını minimuma indirgeyecek şekilde ve İSO 3795 sayılı Avrupa standardına uygun olarak tasarlanmıştır.

KABİN KAPISI

BASAMAKLAR VE EL TUTACAKLARI UYARI: Makineye binerken ve inerken, operatör mahaline girip çıkarken daima üç noktadan destek alın. Üç nokta destek sistemi, bir kişinin aynı anda iki eliyle bir ayağını veya iki ayağıyla bir elini inip çıkarken, makinede dolaşırken kullanmasını sağlamak için yapılmıştır. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

UYARI: Gres, yağ, çamur veya kışın basamak ve kollardaki buzları temizleyin.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

CE-NA000

Figure 8

BD06H085

CE-NA000

KAPI KOLU VE KAPI KİLİDİ

Makinenin dışından kapıyı kilitlemek ve açmak için anahtarı kullanın. Kapıyı dışarıdan açmak için kapı kolunu kullanın.

Pozisyonuna kilitlemek için kapıyı, mandal kabine geçecek şekilde tamamen açın. Kapıyı kapatmak için, kapı gevşetme topuzunu kullanın. ÖNEMLİ: Kabin kapısı, kapı kolunu kullanmadan önce tam açık veya tam kapalı pozisyona kilitlenmiş olmalıdır.

NOT: Makine ile birlikte verilen anahtar, çeşitli panelleri açmak ve kilitlemek, motor marş anahtarı fonksiyonlarını aktive etmek için kullanılabilir. İÇ KAPI MANDALI

BD06F163A

Figure 7

Makineden inerken veya binerken, basamakları ve el tutacaklarını kullanın. Makineden inip binerken en az üç noktadan destek alın. Kabin kapısı, kapı kolunu kullanmadan önc e tam aç ık vey a tam kapalı pozisyona kilitlenmiş olmalıdır.

UYARI: Kolları tutacak olarak kullanmadan önce kabin kapılarını daima tamamen açık veya tamamen kapalı konumunda kilitleyin.

Bu şarta uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

BD06H086

Figure 9

Kapıyı açık pozisyonda emniyete almak için kapıyı, şoför mahalinin arka tarafındaki kapı tutma noktası üzerine kilitlenene kadar geriye itin.

Kapıyı içeriden açmak için mandalı itin.

3-5

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER PENCERE MANDALI

1 Figure 12

BD06F158

Figure 10

BD06G177

1. AÇMAK İÇİN KALDIRIN

Pencereyi tam açık pozisyondan çıkartmak için kabinin sağ arka tarafının köşesindeki pencere gevşeticiyi çekin.

ACİL DURUM ÇIKIŞI

3 2

RD98K30

Figure 112

2. MANDAL PİMİ 3. TUTMA MANDALI

Tutma mandalını kaldırıp mandal, mandal pimine kilitlenene kadar tekrar mandal piminin üzerime kaydırarak pencereyi yarım açabilirsiniz.

Pencere açılıp kabin yanına zıt olarak kilitlenebilir.

Pencereyi açıp kilitlemek için tutma mandalını, pencere yarım açık iken kabinin arka tarafına doğru çekin. Bu işlem pencere mandalını açacak ve pencerenin kabine karşı sallanıp yerine kilitlenmesini sağlar.

3-6

Figure 13

BD06F177

ACİL DURUM ÇIKIŞI

Kabinin sağ taraftaki penceresi, acil durum çıkışı olarak kullanılabilir. İnsiyatifi alıp, acil durum pencere çıkışını açıp kapayarak, emniyet önlemi olarak kullanımına aşina olun.

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER OPERATÖR KOLTUĞU STANDART KOLTUK

1 4

Figure 17

RD06F052

Figure 14

RD06F051

1. BEL AYAR DÜĞMESİ: Bel desteğini arttırmak için düğmeyi saat yönünde çevirin. Ağırlık desteğini azaltmak için düğmeyi saat yönünün tersine çevirin.

4. KAYDIRMA AYAR MANİVELASI: Kaydırma manivelasını yukarı çekin ve koltuğu ileri veya geri istenilen pozisyona getirin. Manivelayı serbest bırakarak koltuğu pozisyona kilitleyin.

2

5 2

Figure 15

BD06F047

2. KOLLUK YÜKSEKLİK KONTROL AYARI: Kolluğu istenilen pozisyona alçaltmak veya yükseltmek için ayar düğmesini çevirin.

NOT: Her bir kolluk yukarı pozisyona pimle sabitlenecektir.

BD06F048

Figure 18

5. AĞIRLIK AYAR KONTROL DÜĞMESİ: Koltuğu ağırlığınıza ayarlamak için gevşetme manivelasını düğmeden uzağa çekin. Gevşetme manivelasını, ağırlık direncini arttırmak amacıyla düğmeyi saat yönüne çevirmek için kullanın. Ağırlık desteğini azaltmak için düğmeyi saat yönünün tersine çevirin. Koltuğu, operatörün tercih ve rahatına göre ayarlayın.

YÜKSEKLİK AYARI, STANDART KOLTUK: Koltuğu tamamen havaya kaldırın, koltuğu en alt pozisyona bırakın. Koltuğu istenilen pozisyona kaldırın. Koltuk istenilen pozisyona kilitlenecektir.

3

RD06F046

Figure 16

3. ARKAYA YATMA AYAR KOLU: Tutacağı kaldırın, arkalığı istenilen pozisyona getirin, tutacak serbest bırakıldığında sırtlık pozisyonuna kilitlenecektir.

3-7

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER OPSİYONEL HAVALI SÜRÜCÜ KOLTUĞU

1

2

4 Figure 21

BD06G182.

Figure 19

BD06G181

1. BEL AYAR DÜĞMESİ: Bel desteğini arttırmak için düğmeyi saat yönünde çevirin. Bel desteğini azaltmak için düğmeyi saat yönünün tersine çevirin.

4. KAYDIRMA AYAR MANİVELASI: Kaydırma manivelasını çekin ve koltuğu ileri veya geri istenilen pozisyona getirin. Manivelayı serbest bırakarak koltuğu pozisyona kilitleyin.

2. KOLLUK YÜKSEKLİK KONTROL AYARI: Kolluğu istenilen pozisyona alçaltmak veya yükseltmek için ayar düğmesini çevirin.

NOT: Her bir sabitlenecektir.

kolluk

yukarı

pozisyona

pimle

5 BD06G182.

3

BD06F046

5. YÜKSEKLİK AYAR KOLU:

Figure 20

3. ARKAYA YATMA AYAR KOLU: Tutacağı kaldırın, arkalığı istenilen pozisyona getirin, tutacak serbest bırakıldığında sırtlık pozisyonuna kilitlenecektir.

A. (Otomatik Ayar): Operatör koltuğa oturur haldeyken, istenilen yükseklik elde edilene kadar kolu YUKARI kaldırın. Ağırlık ayar sekmesini serbest bırakın. Yerinizden hafifçe “kalkarak” koltuktaki ağırlığı azaltın, sonra tekrar oturur pozisyona geçip ağırlığınızı verin. Bu işlem yükseklik mandalını yeniden kuracaktır.

B. Koltuğu alçaltmak için ağırlık ayar sekmesine bastırıp, istenilen yükseklik elde edilene kadar basılı tutun. Ağırlık ayar sekmesini bırakın ve yerinizden hafifçe “kalkarak” koltuktaki ağırlığı kaldırın, sonra tekrar oturur pozisyona geçip ağırlığınızı verin. Bu işlem yükseklik mandalını yeniden kuracaktır.

NOT: Eğer “kalkma” işlemi gerçekleştirilmediyse, koltuk önceki mandal konumuna geri dönecektir.

C. (Manuel Ayar): Koltuk, hava basıncı arttırılarak veya azaltılarak kaldırılabilir veya indirilebilir. Hava basıncını arttırmak için kolu YUKARI kaldırın. Hava basıncını azaltıp koltuğu indirmek için kolu AŞAĞI çekin.

3-8

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER EMNİYET KEMERİ

6 7

BD06G182.

Figure 22

6. KOLTUK DERİNLİK KOLU: Kolu yukarı kaldırın ve minderi istenilen pozisyona getirin. Minderi yerine kilitlemek için kolu serbest bırakın.

7. KOLTUK MİNDER AÇISI AYAR KOLU: Kolu kaldırın. Koltuğu istenilen açıya getirin. Minder açısını kilitlemek için kolu serbest bırakın.

BD03J071

Figure 24

Emniyet kemeri takılmalıdır ve makineyi çalıştırmadan önce ayarlanmalıdır.

Sağ taraftaki emniyet kemeri kayışı metal tokasını, koltuğun so l taraf ındaki kilit meka nizmasın a yerleştirin. Emniyet kemerini, koltuğun sağ tarafındaki boşta kalan kısmını çekerek sıkıştırın.

8

BD06G1823

Figure 23

8. SÜRÜŞ MİNDER AYAR MANİVELASI Koltuk süspansiyonu çeşitli çalışma şartlarına göre operatöre en rahat sürüşü sağlamak için ayarlanabilir.

RD97F255

Figure 25

Emniyet kemeri mandalını açmak için sol taraftaki mandal mekanizmasının üzerindeki kırmızı düğmeye basın.

Minder ayar manivelasının, değişen veya sert yüzeylerde maksimum konforu sağlamak için yumuşaktan serte dört pozisyonu bulunmaktadır. İlk ayar, ayar manivelasının, gösterildiği gibi koltuğun ön tarafına bakan küçük tarafıyla yapılır. Diğer üç ayar, ayar manive lasının küçük olan ucunun koltuktan ileri çekilerek yapılabilir. Ayarların her birinin hafif bir sekmesi bulunmaktadır.

3-9

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER AYAK PEDALLARI

BD06F161

Figure 26 BD06H104

DİREKSİYON SİMİDİ EĞME KONTROLÜ Direksiyon eğme kontrolü, direksiyonun birçok pozisyona ayarlanmasını sağlar. Kolu yukarı çekin ve direksiyonu doğru ve en rahat açıya ayarlayın.

Kontrolü serbest bırakarak pozisyona yerleştirin.

Makineden ayrılırken direksiyonu tam olarak yukarı kaldırın. Makineyi çalıştırmadan önce daima direksiyonu doğru pozisyona ayarlayın.

TRANSMİSYON KONTROL MANİVELASI Transmisyon kontrol manivelası, transmisyon diş lilerinin birinc iden dördüncü vitese kadar geçmesini sağlar. Transmisyon kontrol manivelasını kendinizden uzağa çevirerek daha yüksek bir vitesi seçin. Manivelayı kendinize doğru çevirerek daha düşük bir vites seçin. Bu kontrol manivelası aynı zamanda transmisyonu FORWARD, NEUTRAL, ve REVERSE (F-N-R) yapmak için de kullanılır.

Fren pedalı, basıldığında makine frenlerini çalıştırır.

NOT: Daha etkin frenleme için pedal, transmisyon debriyaj anahtarı ile birlikte çalışacaktır. Daha fazla bilgi için İşletim Talimatları - Bölüm 4, Debriyaj Anahtarı’na bakın. ÖNEMLİ: Dik eğimlerde transmisyonun düşük vites modunun kullanılması, frenlemeye yardımcı olmak ve frenlerin aşırı ısınmasıyla erken disk aşınmasını önlemek için tavsiye edilir.

NOT: Makine kapatıldığında park freni otomatik olarak çalışacaktır.

BD06H104 BD06F160

Figure 27

A. FORWARD için Kontrol manivelasını sizden uzağa itin.

B. Kontrol manivelasının merkez pozisyonu NEUTRAL. C. Kontrol manivelasını sizden tarafa hareket ettirince REVERSE’dir.

Tr a n s m i s y o n k o n t r o l m a n i v e l a s ı n ı n F - N - R fonksiyonu, çalıştırma etkinliği için Yükleyici Kontrole de getirilebilir.

3-10

Figure 28

FREN PEDALI

Figure 29

AYAK, GAZ PEDALI Motor hızını arttırmak için ayak pedalını itin. Pedal serbest bırakıldığında motor düşük beklemede çalışacaktır.

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER PARK FRENİ

PARK FRENİNİN SERBEST BIRAKILMASI NOT: Park freninin serbest bırakılması ve makinenin hareket ettirilmesi için servis freninin çalışma basıncında olması gerekir. Fren basıncı gösterge lambasının, park frenini serbest bırakırken yanmıyor olması gereklidir. Servis freninin basınçlarının tam olarak çalışma basıncına gelmeden düşük basınçla makinenin hareket ettirilmeye çalışılması, park fren pedinin erken aşınmasına neden olur.

A. Transmisyonu Forward- Neutral-Reverse (FNR) kontrolünü direksiyonun sol tarafında kullanırken Aşağıdaki bütün adımların gerçekleştirilmesi gerekir:

BD06H092

Figure 30

PARK FRENİ ANAHTARI Park frenini uygulamadan önce makinenin tamamen kapatıldığından emin olun.

Park freni düğmesi, park frenini transmisyon çıkış şaftı üzerinde uygulayacaktır. ÖNEMLİ: Park freni, sürüş şaftına uygulama yapan yay uygulamalı, hidrolik olarak bırakılan bir frendir.

Doğru kullanıldığında makineyi sabitlemede oldukça etkilidir.

PARK FRENİNİN UYGULANMASI

1. Servis freni olmalıdır.

basıncı

çalıştırma

basıncında

2. Transmisyon kontrol manivelası neutral (nötr) konumda olmalıdır.

3. Park freni anahtarının alt tarafına basarak park freni anahtarını serbest bırakın.

NOT: Eğer park freni makine kapatıldığında uygulanmamışsa, park freni anahtarı üçüncü adımda dönüştürülmelidir.

4. Makineyi hareket ettirmek için transmisyon kontrol manivelasını ya FORWARD ya da REVERSE konumuna getirin.

Park frenini uygulamak için vites manivelasını neutral N, konuma getirin makineyi durdurun ve anahtarın üzerine bastırarak park frenini uygulayın. Park freni, makine kapatıldığında otomatik olarak uygulanacaktır. ÖNEMLİ: Çalıştırma prosedüründeki bir hata veya elektrik yada hidrolik fonksiyonda oluşacak bir hata, park freninin sert bir şekilde çalışmasına neden olabilir. Her zaman emniyet kemerinizi takın.

Figure 31

BS01E142A

B. Transmisyonu Forward- Neutral-Reverse (FNR) kontrolünü hidrolik kontrol manivelasında kullanırken Aşağıdaki bütün adımların gerçekleştirilmesi gerekir: 1. Servis freni olmalıdır.

basıncı

çalıştırma

basıncında

2. Transmisyon kontrol manivelasının sol taraf FNR’si Neutral konumda olmalıdır.

3. Sağ taraf FNR anahtarı Neutral konumda olmalıdır.

4. Makine hızı sıfır olmalıdır.

5. Motor çalışıyor olmalıdır.

3-11

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

Figure 32

BD06G089-4

6. Konsolun yanında bulunan transmisyon çalıştırma anahtarının tepesine basın. Uygulama anahtarının alt tarafındaki gösterge lambası, anahtar aktif hale getirildiğinde yanacaktır.

7. Park freninin anahtarının tabanına basarak park frenini serbest bırakın. Bu işlem, uygulamadan sonraki 8 saniye içinde olmalıdır. (Eğer park freni makine kapatıldığında uygulanmamışsa, park freni anahtarı bu adımda dönüştürülmelidir.

8. Makineyi hareket ettirmek için sağ taraf FNR anahtarını ya FORWARD ya da REVERSE konumuna getirin. (Bu işlem, uygulamadan sonraki 8 saniye içinde olmalıdır).

KORNA VE DÖNÜŞ SİNYALİ

BD06H093

Figure 34

ANAHTAR KONTAĞI Anahtar kontağının dört pozisyonu vardır: AKSESUAR POZİSYONU Bu pozisyon sadece opsiyonel radyoya güç verecektir. Cihazlara enerji vermez veya motoru çalıştırmaz.

OFF (KAPALI) POZİSYON Bu pozisyonda, bütün anahtar kontrollü akımlar OFF (KAPALI). Motoru durdurmak için anahtarı OFF pozisyonuna getirin. Anahtarı çıkartın ve Ana Bağlantı Kesme Anahtarını OFF pozisyonuna çevirin.

ON (AÇIK) POZİSYONU Bu pozisyon bütün elektrikli sistemlere güç verecektir. Anahtarı START (BAŞLAT) konumundan gevşettiğinizde anahtar bu pozisyona dönecektir.

START (BAŞLAT) POZİSYONU Marş motorunu motor ile birleştirmek için anahtarı bu pozisyona çevirin. Kontak yay yüklemelidir ve serbest bırakıldığında ON pozisyonuna geri dönecektir.

1

RADYO (VAR İSE)

2

Figure 33

BD06F157

(1) KORNA: Kornayı çalıştırmak için korna manivelasını itin.

BC00B064

ÖNEMLİ: Daima makineyi çalıştırmadan önce kornaya basın.

(2) DÖNÜŞ SİNYAL MANİVELASI

Sol dönüş sinyalini vermek için kontrol manivelasını yukarı kaldırın. Sağa dönüş sinyali için manivelaya aşağı çekin.

BC00B087 Sinyali durdurmak için kontrol manivelasını merkez pozisyonuna manuel olarak getirmeniz gerekmektedir.

3-12

BD06F053

Figure 35

Radyoyu (donanımlı ise) bu makineniz için satıcınızdan edinebilirsiniz. Doğru çalışma için radyo üreticisinin talimatlarına uyun.

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER HAVA PANJURLARI ANA HAVA PANJURLARI

YENİDEN DOLAŞIM HAVA PANJURU. Yeniden dolaşım hava panjurları operatör koltuğunun arkasında tabanın yanındadır. Açık iken, hava kabin içinde devir daim yapar.

NOT: Klima ile maksimum soğutma veya ısıtıcı ile maksimum ısıtma için daima bu panjurları açık tutun.

Figure 36

BD06F159

ANA PANJURLAR

Konsoldaki panjurlar, hava akışını operatöre ve ön cama doğru yönlendirir.

2

1

Figure 38

BD06F095

Düğmeyi gevşetin (1) ve yeniden dolaşım filtresine (2) erişim kapağını çıkartın.

BUZ ÇÖZME HAVA PANJURLARI Konsolun üzerinde ön camın altındaki üst panjurlar ve kabindeki panjurlar, camların buzunu çözmek için hava akışının yönlendirilmesini destekler. Ek panjurlar kabin destek dikmesinde yer almaktadır.

Figure 37

BD06H097

PANJURLAR

Kabinin sağındaki ve solundaki panjurlar, operatöre doğru hava akışını destekler.

Panjurların hava akışını yönlendirmek için ayarlama yapılabilir.

Camlarda maksimum hava akışı sağlamak için, diğer bütün panjurları kapatın ve fan üflemesini en yüksek hıza getirin.

Eğer buğulanma olur ise, yeniden dolaşım hava panjurlarının KAPALI olduğundan emin olun. Eğer klima donanımlıysa, klimayı AÇIN ve ısı kontrol düğmesini tamamen saat yönünde çevirin.

Figure 39

BD06F159

BUZ ÇÖZME PANJURLARI

3-13

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

ÖN KONSOL

1

2

3

Figure 40

BD07A171

1. PİLOT KONTROL ANAHTARI:

BC00B048

Pilot kontrollerini devre dışı bırakmak için anahtarın sol tarafına basın, hidrolik kontrol manivelaları devre dışı kaldığında pilot kontrol lambası yanacaktır. Yükleyici bağlantısı pilot kontrolleri devrede değilken pozisyonunda kalacaktır. Pilot kontrollerini devreye sokmak için anahtarın sağ tarafına basın.

Hidrolik kontrol manivelaları artık çalışacaktır.

2. ETER ENJEKTÖRÜ:

BS07A345

Eter enjektör anahtarı, soğutucu ısısı 50° F (10° C) altındaysa çalışabilir. Ölçülü miktarda eteri, soğuk havalarda çalıştırmaya yardımcı olmak için doğrudan motora enjekte etmek için anahtara basın. Eter anahtarını sadece motoru çalıştırırken kullanın. Daha fazla bilgi için Çalıştırma Talimatları Bölüm - 4’te soğuk hava çalıştırmasına bakın.

3. DÖRTLÜ FLAŞÖR ANAHTARI: Flaşörleri çalıştırmak için flaşör anahtarının sol tarafına basın. Flaşörleri OFF (Kapalı) pozisyona getirmek için anahtarın sağ tarafına bastırın.

BC00B087

JOYSTIK KUMANDA KOLUNUN KONTROL DÜĞMESI (varsa):

84128349-01

3-14

Joystik kontrol kolunu etkinleştirmek için düğmenin sol tarafına basın. Joystik kontrol kolunu devre dışı bırakmak için düğmenin sağ tarafına basın. Joystik kontrol kolu etkinleştirildiğinde, ilgili uyarı ışığı yanar ve sol kolluktaki joystik kolu çalışır duruma gelir.

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

CİHAZ PANELİ GÖSTERGELERİ CİHAZ GRUBU Cihaz grubu, gözlemlenen her bir sistemi, anahtarı ON pozisyonuna getirdiğinizde kontrol edecektir. Bütün LED’ler (Işık Yayan Diyotlar) yanacak ve uyarı alarmı yaklaşık 3 saniye boyunca duyulacaktır. Bu kontrolün sonunda kontrol edilen bütün sistemler normal çalışmasına dönecektir. Sensör ve cihaz grubu arasında açık bir devre var ise, LED yanıp sönecektir ve uyarı alarmı 5 saniye için duyulacaktır. ÖNEMLİ: Çalışma esnasında stop ana-uyarı lambası (ön konsolda) yanıp söner ve uyarı alarmı devam ederse, makineyi durdurun, motoru susturun, problemi bulup düzeltin.

3 2

4 5

1

1

Figure 41

BD06F096

1.DÖRTLÜ FLAŞÖRLER VE DÖNÜŞ SİNYALLERİ GÖSTERGESİ: Bu yeşil gösterge lambası, bir dönüş sinyali verdiğinizde veya dörtlü flaşörleri açtığınızda yanıp sönecektir.

BS96H049

2.FREN BASINCI GÖSTERGESİ: Bu gösterge fren sisteminin basıncı çok düşük olduğu zaman yanar. Alarm devamlı olarak çalacak ve stop ana göstergesi kırmızı olacaktır.

BC00B108

Makineyi durdurun, problemi düzeltin.

3.LAMBA GÖSTERGESİ: Bu gösterge, uzun farlar ON (AÇIK) iken yanacaktır.

BS98M062

4.İKİNCİL DİREKSİYON GÖSTERGESİ (DONANIMLI İSE): Bu gösterge ana direksiyon sistem basıncı çok düşük olduğu zaman yanar. Alarm devamlı olarak çalacak ve stop ana göstergesi kırmızı olacaktır.

BS00B111

NOT: Bu gerçekleştiğinde, derhal motoru durdurun ve satıcınız ile görüşün.

5.PARK FRENİ GÖSTERGESİ:

BS96H049

Bu gösterge, park freni uygulandığı zaman yanar. Eğer park freni aktif ise ve transmisyon FORWARD veya REVERSE konumuna getirilmiş ise, alarm sesi 3 saniye duyulacak ve ana uyarı göstergesi, sarı renk olacaktır.

3-15

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER CİHAZ PANELİ GÖSTERGELERİ

7. STOP ANA GÖSTERGESİ (KIRMIZI, KRİTİK):

BC00B290

7

Stop Ana Göstergesi kritik bir uyarı göstergesidir. Kritik Uyarı Göstergelerine Bakın.

KRİTİK UYARI GÖSTERGESİ Stop Ana göstergesi yandığında, DERHAL makineyi emniyetli olarak durdurun, ve motoru OFF konumuna getirin. Bunu gerçekleştirmemek kişisel yaralanmaya ve/veya makinenin zarar görmesine neden olur.

Figure 42

BD06F096

Aşağıdaki tablo, cihaz grubunda görüntülenebilecek kritik uyarı göstergelerinin ve gerekli düzeltici işlemlerin listesidir. Bir hata oluştuğunda, devamlı bir ses alarmı duyulacak ve Stop Ana Göstergesi KIRMIZI yanacaktır. x Bu mesaj alanında uyarı mesajı görüntülenecektir.

KRİTİK UYARILAR Gösterge

Tanım

Düzeltici İşlem

MOTOR YAĞI BASINCI

Düşük Motor Yağ Basıncı.

Makineyi emniyetli olarak durdurun ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

FREN BASINCI

Düşük Fren Basıncı

Makineyi emniyetli olarak durdurun ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

DİREKSİYON BASINCI (YARDIMCI DİREKSİYONLA)

Düşük Direksiyon Basıncı.

Makineyi emniyetli olarak durdurun ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

SOĞUTUCU ISISI

Yüksek Motor Soğutucu Isısı.

Makineyi emniyetli olarak durdurun ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Soğutucu seviyelerini, motor ve soğutucu soğuyana kadar bekleyip kontrol edin. Satıcınızla görüşün.

HİDROLİK YAĞ ISISI

Yüksek Hidrolik Yağ Isısı.

Makineyi emniyetli olarak durdurun ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

TRANSMİSYON YAĞI ISISI

Yüksek Transmisyon Yağı Isısı.

Makineyi emniyetli olarak durdurun ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

3-16

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER CİHAZ PANELİ GÖSTERGELERİ

8. UYARI ANA GÖSTERGESİ (SARI, KRİTİK DEĞİL):

BC00B291

Ana Uyarı Göstergesi kritik olmayan bir uyarı göstergesidir. Kritik Olmayan Uyarı Görüntülerine Bakın.

KRİTİK OLMAYAN UYARI GÖSTERGELERİ Uyarı “ON (AÇIK)” iken, çalıştırma metodunu değiştirin, bakım için bir kapatma planlayın veya sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün. Aşağıdaki tablo, gösterge grubunda görüntülenebilecek kritik uyarı göstergelerinin ve gerekli düzeltici işlemlerin listesidir.

8

Figure 43

BD06F096

Bir hata oluştuğunda, bir ses alarmı 3 saniye boyunca duyulacak ve Uyarı Ana Göstergesi SARI yanacaktır. Bu mesaj alanında uyarı mesajı görüntülenecektir. Eğer bu gerçekleşirse, makineyi servis pozisyonuna çevirin ve motoru durdurun, pahalı tamirleri önlemek için gerekli düzeltici işlemleri yapın.

KRİTİK OLMAYAN UYARILAR Gösterge

Tanım

Düzeltici İşlem

PARK FRENİ

Park freni kullanımda ve vites F veya R Konumunda.

Park Frenini serbest bırakın.

SOĞUTUCU ISISI

Yüksek motor soğutucusu ısısı

1. Makineyi beklemeye alın ve ısı kontrolü yapın.

2. Radyatörü temizleyin veya fan geri döndürücüyü çalıştırın (donanımlı ise).

3. Soğutucu seviyesini kontrol edin ve gerekirse ekleme yapın.

4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

HİDROLİK ISISI

Yüksek hidrolik ısısı

1. Makineyi beklemeye alın ve ısı kontrolü yapın.

2. Radyatörü temizleyin veya fan geri döndürücüyü çalıştırın (donanımlı ise).

3. Hidrolik sıvısı seviyesini kontrol edin.

4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

TRANSMİSYON ISISI

Yüksek transmisyon ısısı

1. Makineyi beklemeye alın ve ısı kontrolü yapın.

2. Radyatörü temizleyin veya fan geri döndürücüyü çalıştırın (donanımlı ise).

3. Düşük bir vites kullanın.

4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

HAVA FİLTRESİ

Yüksek hava filtresi kısıtlaması

1. Hava filtresini temizleyin.

2. Birincil ve İkincil filtreleri değiştirin.

3. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

TRANSMİSYON FİLTRESİ

Transmisyon filtre kısıtlaması

1. Transmisyon filtresini değiştirin.

2. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

HİDROLİK FİLTRESİ

Hidrolik filtre kısıtlaması

1. Hidrolik filtresini değiştirin.

2. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

ALTERNATÖR

Alternatör arızası

1. Elektrik Sistemini kontrol edin.

2. Voltajlar aralığın dışında.

3. Çalıştırma prosedürünü değiştirin.

4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

YAKIT

Yakıt Seviyesi düşük.

Yakıt tankını doldurun - tankın tamamen boşalmasına izin vermeyin.

3-17

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER CİHAZ PANELİ GÖSTERGELERİ 9. TRANSMİSYON YAĞI ISI GÖSTERGESİ

9 BC00B291

Ana Uyarı Göstergesi kritik olmayan bir uyarı göstergesidir. Kritik Olmayan Uyarı Görüntülerine Bakın.

Transmisyon yağ ısısı göstergesi transmisyon yağ ısısını gösterir. Normal çalışma ısısı yeşil kısım içindedir. Transmisyon yağ ısısı arttığında, gösterge sarı bölgeye geçer, alarm sesi 3 saniye duyulur ve uyarı ana göstergesi sarıya döner. Isı yükselmeye devam ederse, gösterge kırmızı bölüme geçer ve uyarı alarmı devamlı olarak duyulur, stop ana göstergesi kırmızıya döner. ASLA makineyi ısı kırmızı bölgedeyken çalıştırmayın.

Figure 44

BD06F096 .

TRANSMİSYON YAĞ ISI GÖSTERGESİ Gösterge Gösterge

Durum

Ana Gösterge

Gösterge Durum

Alarmı Durum

20° C ve altı

Yağ ısısı çok düşük

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

20 ile 120° C

Yağ ısısı normal

120 ile 125° C) (Aşağıdaki nota bakın.)

Yağ ısısı çok yüksek

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

125° C ve üzeri

Yağ ısısı çok yüksek

STOP (DUR) (Kırmızı)

Yanıp söner

Devamlı

NOT: Transmisyonun zarar görmesini önlemek için makineyi durdurun, transmisyonu NEUTRAL (nötr) pozisyonuna getirin, ve motoru transmisyon soğuyana kadar tam gaz seviyede çalıştırın. Transmisyon yağı ısısı normal çalışma ısısına dönmez ise, motoru bekleme hızında çalıştırın ve transmisyon yağ seviyesini kontrol edin.

Makineyi çalıştırmaya devam etmeden önce problemi düzeltin.

3-18

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER CİHAZ PANELİ GÖSTERGELERİ

10

Figure 45

BD06F096

10.

HİDROLİK YA Ğ ISISI G Ö S T E R G E S İ : H i d r o li k y a ğ ı s ıs ı göstergesi hidrolik sistemdeki yağ ısısını gösterir. Normal çalışma ısısı yeşil kısım içindedir. Hidrolik yağ ısısı arttığında, gösterge sarı bölgeye geçer, alarm sesi 3 saniye duyulur ve uyarı ana göstergesi sarıya döner. Isı yükselmeye devam ederse, gösterge kırmızı bölüme geçer ve uyarı alarmı devamlı olarak duyulur. Stop ana göstergesi k ı r m ı z ı y a d ö n e r. A S L A m a k i n e y i ı s ı k ı r m ı z ı bölgedeyken çalıştırmayın.

10

Figure 46

BD06H105

HİDROLİK YAĞI ISISI GÖSTERGESİ Gösterge Gösterge

Durum

Ana Gösterge

Gösterge Durumu

Alarm Durumu

20° C ve altı

Hidrolik yağ ısısı çok düşük

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

20 ile 105° C

Hidrolik yağ ısısı normal

105 ile 110° C (Aşağıdaki nota bakın.)

Hidrolik yağ ısısı yüksek

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

110° C ve üzeri

Hidrolik yağ ısısı çok yüksek

STOP (Kırmızı)

Yanıp söner

Devamlı

NOT: Gösterge kırmızıya dönerse ve alarm devamlı olarak çalıyorsa makineyi çalıştırmayın. Makineyi durdurun, problemi düzeltin.

3-19

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER CİHAZ PANELİ GÖSTERGELERİ

11

Figure 47

BD06F096

11. YAKIT SEVİYE GÖSTERGESİ: Yakıt seviye göstergesi yakıt seviyesini işaret eder. Normal çalışma aralığı yeşil kısım içindedir. Tank nerdeyse boşalmışsa, BS98M034 gösterge sarı bölgeye geçer ve yakıt göstergesi yanıp sönmeye başlar, alarm sesi 3 saniye duyulur ve uyarı ana göstergesi sarıya döner.

11

ÖNEMLİ: Makinenin tamamen yakıtsız kalmasına izin vermeyin.

Figure 48

BD06H105

YAKIT SEVİYE GÖSTERGESİ Gösterge Gösterge

Durum

Ana Gösterge

Gösterge Durumu

Alarm Durumu

Yüzde 10 ve aşağısı

Yakıt Seviyesi düşük

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

Yüzde 10 ve aşağısı

Yakıt Seviyesi normal

UYARI: Eğer makinenin yakıtı biterse, basınçlı hidrolik hatlar üzerinde çalışma yapmayın. Hatlar yüksek basınç altındadır. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

3-20

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER CİHAZ PANELİ GÖSTERGELERİ

12

Figure 49

BD06F096

12. MOTOR SOĞUTUCUSU ISI GÖSTERGESİ: Motor soğutucusu ısı göstergesi motordaki soğutucunun ısısını gösterir. Normal çalışma ısısı yeşil BS98H053 kısım içindedir. Motor soğutucusu ısısı arttığında, gösterge sarı bölgeye geçer, alarm sesi 3 saniye duyulur. Uyarı ana göstergesi sarıya döner. Isı yükselmeye devam ederse, gösterge kırmızı bölüme geçer ve uyarı alarmı devamlı olarak duyulur. Stop ana göstergesi k ı r m ı z ı y a d ö n e r. A S L A m a k i n e y i ı s ı k ı r m ı z ı bölgedeyken çalıştırmayın.

12

Figure 50

BD06H105

MOTOR SOĞUTUCUSU ISI GÖSTERGESİ Gösterge Gösterge

Durum

Ana Gösterge

Gösterge Durumu

Alarm Durumu

20° C ve altı

Soğutucu ısısı çok düşük

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

20 ile 105° C

Soğutucu ısısı normal

105 ile 110° C

Soğutucu ısısı yüksek

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

Soğutucu ısısı çok yüksek

Stop (Kırmızı)

Yanıp söner

Devamlı

110° C ve üzeri (Aşağıdaki nota bakın.)

NOT: Gösterge kırmızıya dönerse ve alarm devamlı olarak çalıyorsa makineyi çalıştırmayın. Makineyi durdurun, problemi düzeltin.

3-21

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER LCD ÇOK FONKSİYONLU EKRAN

Gösterilen örnekte makine saat görüntülenmektedir. Makine saati başlangıçta d a i m a k ı s a c a g ö s t e r i l e c e k t i r. M a k i n e çalıştırıldıktan sonra ekran değişip motor RPM’ini gösterecektir. Makine hareket halindeyken bu alan hızı veya RPM’yi göstermek üzere değişecektir. Operatör, ekranı MPH, km/s veya RPM göstermek üzere programlayarak tercih seçimi yapabilir.

Figür 1

BD06F097-01

LCD ÇOK-FONKSİYONLU EKRAN

LCD Çok-fonksiyonlu Ekran (likit kristal ekran) modüler göğüs merkezinde bulunmaktadır Çalıştırma esnasında konsol gösterge ışığı bir anlık yanıp söner. LCD Çok Fonksiyonlu-Ekranda makine modeliyle birlikte Case yanıp sönecektir. Daha sonra başlangıç standart sürüş ekranı görüntülenecektir.

Operatör tercihleri ayarlandıktan sonra ekran bu seçimleri gösterecektir.

NOT: Başlangıç çalıştırmasından sonra operatör return/escape (geri dön/çık) anahtarına basabilir, derhal dil seçimi görüntülenecektir. Bu işlem operatörün dil seçimini yaparak bilinmeyen bir dil kullanmadan seçenekler arasında gezmesini sağlar.

2. Bölge İki: Ekranın bu merkezi, transmisyon sinyallerine ayrılmıştır. Yukarıdaki örnekte transmisyon kontrol manivelasının neutral (N), numara olarak vites (4.cü), ve otomatik transmisyon modunu (A) olarak görünmektedir.

Hata kodları da 2. Bölgede gösterilir. Örnek olarak bu kısım transmisyon hata kodlarını l i s t e l e y e b i l i r. E ğ e r t r a n s m i s y o n d o ğ r u çalışmıyorsa ekran da aşağıdakiler görüntülenebilir: • C - Yedek debriyaj • L - Limp Home (elektronik arıza modu) • S - Transmisyon kapatma • U - Transmisyon kontrol ünitesi kapatma 3. Bölge Üç: LCD ekranın alt kısmı iki bölüme ayrılmıştır. Sol taraftaki kısım vites kutusunun debriyajlı veya debriyajsız olduğunu gösterir.

Ayrıca güç modunu da gösterir Max/Std/Auto/Eco. Yukarıdaki örnek Otomatik’tir.

Sağ taraftaki kısımda (B) saat görüntülenir. Saat 12 veya 24 saat formatında ayarlanabilir.

1

2 3

C A

B Figure 2

BD06F185-01

BD06F185A

Figure 3

Tıpık LCD Çok-Fonksıyonlu Ekran

JOYSTIK KONTROL KOLU ILE KUMANDA (ISTEĞE BAĞLİ)

Bilgiler, operatör veya makine tarafından verilen talimata göre LCD ekran üzerinde 3 bölgede yayınlanacaktır. Bir çok durumda operatör veya teknisyene Şartlar doğru değilse takip etmesi gereken yola dair belirli bilgiler verilecektir.

Sol alt bölümde joystik kontrol kolu ile kumandanın etkin olup olmadığına dair bir gösterge ekrana gelir.

Joystik kontrol koluyla kumandayı serbest bir çalışma alanında kısa döngülü ve yüksek verimli tekrarlanan yükleme ve elleçleme işlemleri yapmak için kullanın.

Joystik kontrol koluyla kumanda sürekli kullanılmadığında düğmeyi devre dışı bırakın.

1. Bölge Bir: LCD ekranın üst kısmı makine saatini, hızını veya RPM’ini gösterir. Ekran makine teknolojisiyle kontrol edilmektedir ve operatör tercihlerine göre yönlendirilmiştir.

Yukarıda gösterilen ekran, otomatik tercih ekranıdır.

3-22

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER LCD ÇOK-FONKSİYONLU EKRAN GÖRÜNTÜLERİ ARASINDA SEYİR

A

OK TUŞLARININ KULLANILMASI

C

İşletim esnasında herhangi bir zamanda veya kontak anahtarı açıkken operatör üç bilgi ekranı arasında ve iki gezinti ekranı arasında ok tuşlarını kullanarak dolaşabilir. Bu beş ekran döngüsel sıradadır ve yukarı yada aşağı ok tuşuyla erişilebilir. Aşağıda gösterilen sıra sadece aşağı tuş içindir.

NOT: Escape tuşuna basmak, LCD ekranı normal sürüş ekranına döndürecektir. Değişiklikleri hafızaya kilitlemek için operatör onay tuşuna basmalıdır, daha sonra ana ekrana dönmek için çıkış tuşunu kullanabilir. Makinenin kapatılması da değişiklikleri hafızaya kilitleyecektir.

B

D Figure 4

BD06F186A-01

TUŞ TAKIMI

Tuş takımı konsol üzerinde direksiyonun hemen altında yer almaktadır. Bu tuş takımını bir ekrandan diğerine, çeşitli seçenekleri seçme, makine fonksiyonlarını izleme ve bilgi çağırmak için kullanılır.

Bilgisayarlı LCD ekran teknolojisi ile yapılan bütün tercihler aynı şekilde programlanmaktadır.

Ekranı kullanırken ok tuşlarını (C ve D) istenilen tercihe gelmek, tercihi işaretlemek ve onay/gir tuşuna (B) basmak için kullanın.

BD06F188-01

Figure 5

Sürüş ekranından aşağı ok tuşuna gösterildiği şekilde basın.

Ekran talimatları veriliyorsa takip edin ve istenilen tercihi girmek için onay tuşuna basın. Ana menüye dönmek için çıkış tuşunu (A) kullanın. Bu işlem seçilen tercihi hafızaya kilitleyecektir.

Bütün fonksiyonlar aynı temel şekilde girilebilir.

A. Escape (Çıkış) tuşu: Bu tuşu kullanarak sürüş ekranına dönebilirsiniz. Bu tuş herhangi bir zamanda tekrar başlamak veya bir alandan çıkmak için kullanılabilir. Ayrıca elektronik olarak hata kodlarını kontrol etmek için kullanılabilir.

B. Enter/Confirm (Giriş/Onay) tuşu: Seçimlerinizi onaylamak için bu tuşu kullanın: Seçimleriniz işaretlendikten sonra, giriş/onay tuşuna basarak seçin.

C. Yukarı ok tuşu: Bu tuşu seçeneklerde yukarı doğru gezinmek için kullanın.

D. Aşağı ok tuşu: Bu tuşu seçeneklerde aşağı doğru gezinmek için kullanın.

NOT: Ekrandaki oklar seçimlerin, var olan seçimden yukarı veya aşağı olduğunu gösterir.

3-23

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER EKRANLARIN İZLENMESİ

BD06F170-01 BD06F183-01

Figure 6

Info 1, sürüş ekranında aşağı ok tuşu kullanıldığında görüntülenen ilk bilgi ekranıdır. Motorun devri, hız, yakıt seviyesi ve voltaj seviyesi görüntülenir.

BD06F027-01

Figure 7

Info 2 erkanını görmek için aşağı ok tuşuna basın. Bu ekran soğutucu ısısını, turbo-şarj hava ısısını, motor yağ ısısını Fahrenheit veya Santigrat olarak gösterdiği gibi yağ basıncı PSI bilgisini de gösterir.

BD06F169-01

Figure 8

Info 3 erkanını görmek için aşağı ok tuşuna basın. Bu ekran transmisyon yağı, hidrolik yağı, harcanan yağı ve radyatör soğutucu ısılarını Fahrenheit veya Santigrat olarak görüntüler.

3-24

Figure 10

Aşağı inmeye devam edildiğinde beşinci ekran Trip 1 ekranını görüntüler. Trip 1 (gezinti-1) ve Trip 2 (gezinti-2) ekranları bağımsız olarak sıfırlanabilir.

BD06F170-01 BD06F184-01

Figure 9

Gezinti 2 erkanını görmek için aşağı ok tuşuna basın.

LCD iki gezinti bilgisayarı sunmaktadır. Bunlar son sıfırlamadan sonra toplam saat süresini, toplam yakıtı ve ortalama saat başı yakıt tüketimini gösterir.

Önceki ekrana yukarı tuşu ile erişilebilir.

Figure 11

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER GEZİNTİ EKRANLARININ KURULMASI

BD06F172-01 BD06F170-01

Figure 12

Ayarlamak istediğiniz Trip ekranını işaretleyin.

(Kapasite A.B.D galonu, Emperyal galonu veya me trik litre olarak ölüm birimi terc ih lerind en kurulabilir).

BD06F187-01

Figure 14

Tr i p e k r a n ı y e n i d e n k u r u l u m m e s a j ı n ı görüntüleyecektir. Bu ekranda onay tuşuna basarak numaraları silin ve gezinti bilgisini yeniden kurun.

Güncel saat ve tarih otomatik olarak görüntülenecektir. Saatler, yakıt tüketimi ve saat başına kullanılan yakıt miktarı sıfırlanacaktır.

Figure 13

Onay tuşuna basarak istenilen trip ekranını yeniden kurun.

BD06H108-01

Figure 15

Ana sürüş ekranına dönmek ve ayarları hafızaya kilitlemek için çıkış tuşuna basın. Bu ekran zamanı ve yakıt kullanımını derhal kaydetmeye başlayacaktır.

3-25

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER SERVİS EKRANLARINA GİRİŞ Makine çalıştırıldıktan sonra veya anahtar ON konumuna getirildiğinde, operatör veya servis teknisyeni bu servis menüsünü makine konfigürasyonlarını çalışma şartlarına göre ayarlamak için, parçaları test etmek için, oluşabilecek hataları görüntülemek veya tercihleri seçmek için kullanabilir.

5. Saat Menüsü

• • • • •

Saat Dakika Gün Ay Yıl

6. Grup Cihaz Menüsü

• • • •

Cihaz Parça Numarası Cihaz Seri Numarası Cihaz ID (Kimliği) Cihaz Versiyonu

7. Grup Yazılım Menüsü BD06F177-01

Figure 16

Onay tuşuna basın ve iki saniye kadar basılı tutarak servis ekranını seçin. Ok tuşları menü seçimleri arasında gezmek için kullanılabilir.

Bu menüdeki birimler ve seçimler: 1. Güç Modu Menüsü

• Max - Mümkün olan maksimum güç • Standart - Normal işletim • Auto - Maksimum ve standart arasında otomatik olarak geçiş yapar

• Eco - Ekonomi için sınırlı güç 2. Tercihler Menüsü

• Dil - İngilizce, Fransızca, Almanca, İtalyanca, Portekizce, İspanyolca

• Birimler - Metrik, İngiliz, Emperyal • Saat - 24 veya 12 saat formatı 3. Opsiyonlar Menüsü

• • • •

Fan Oto (Fan - Oto) - manuel veya otomatik Idle (Bekleme) Oto - manuel veya otomatik RPM (Devir) göster

3-26

Yazılım Parça Numarası Yazılım Seri Numarası Yazılım ID’si Yazılım Versiyonu

8. Konfigürasyon Menüsü

• Değişim Model Numarası (grup seri numarasını işaret eder, makine seri numarasını değil)*

• • • • •

Lastik Seçimi (Lastik ebadını, vs., seçin) Debriyajı Kalibre et * Vites Limitleri (vites tercihini seçin)* Park Freni (Park Freni Testi)* Soğuk Başlatma (soğuk başlatma sistemini seçin)*

• Fan Testi (ses seviyesi) • Özel (Yeniden kur hatası/fabrika ayarları)* *Konfigürasyon menüsündeki testler sadece kalifiye bir operatör veya teknisyen tarafından yapılmalıdır, çünkü bu testler, motorun yüksek devirde çalışmasını gerektirir.

MPH veya KPH göster

4. Ekran Menüsü

• • • •

• • • •

Gündüz Ekranı Gündüz LED’i Gece Ekranı Gece LED’i

NOT: Escape tuşuna basmak, LCD ekranı normal sürüş ekranına döndürecektir.

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER EKRAN SEÇİMİ

GÜÇ MODLARININ SEÇİMİ

Seçim ekranı size zaman ayarlarını olduğu gibi makine bilgisine erişiminizi de sağlar. Bu ekranda gezinerek seçimlerinizi işaretleyin ve confirm (onayla) tuşuna basın. Bu, size saat ayarlarını değiştirme veya donanım ve yazılım ekranlarını görüntüleme imkanı sağlar. Donanım ve yazılım ekranlarında hiçbir operatör değişikliği yapılamaz.

Güç modu operatörün, yaptığı iş şartları için en etkin makine gücünü seçmesini sağlar. Bekleme, otomatik veya sabit orandan değiştirilebilir. Çoğu durumda Auto (Oto) seçilmiştir, güç otomatik olarak maksimum güç ve standart güç arasında makine çalışırken otomatik olarak geçecektir.

Böylece gerektiğinde maksimum güç iken ekonomi için standart moda geçer. Maksimum güç, daha zor çalışma şartları için seçilebilir. Ekonomi sınırlı güç ve yakıt etkinliği için seçilir.

Onay tuşuna basın ve iki saniye kadar basılı tutarak servis ekranını seçin.

BD06F192-01

Figure 17

NOT: Escape tuşuna basmak, LCD ekranı normal sürüş ekranına döndürecektir. Değişiklikleri hafızaya kilitlemek için operatör onay tuşuna basmalıdır, daha sonra ana ekrana dönmek için çıkış tuşunu kullanabilir. Makinenin kapatılması da değişiklikleri hafızaya kilitleyecektir.

BD06F177-01

Figure 18

Yukarıda gösterilen ekranda güç modunu işaretleyin ve onay tuşuna basarak Güç Modu Seçim Menüsüne gelin.

3-27

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER HATALARDAN ÇIKIŞ NOT: Opsiyonların seçilmesi ve ekran menüleri arasında hareket etmek, bütün fonksiyonlar için aynıdır. Hata oluşursa, operatöre ekran ile bildirilir.

BD06F178-01

Figure 19

Güç Modu Menüsünde onay tuşuna tekrar basarak seçimleri etkinleştirin. İşaretlenen kısım, yeni seçimin yapılabileceği anlamında yanıp sönecektir.

Yukarı veya aşağı tuşuna basarak Güç Modunu seçin ve onay tuşuna basın. Ana sürüş ekranına dönmek ve ayarları hafızaya kilitlemek için çıkış tuşuna basın.

Seçilen Modun Onaylanması Seçilen mod, doğru seçildiyse Çok-fonksiyonlu LCD Ekranın 3.cü bölümünde (Altta) görüntülenir.

3-28

BD06F176-01

Figure 20

Eğer bir hata mesajı alınırsa, escape (çıkış) tuşuna basıp tekrar başlayın.

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER OPSİYONLAR VE TERCİH EKRANLARI SAAT Saat ve Tarihin Ayarlanması Seçim ekranında saat belirlemeyi seçip onay tuşuna basın. Ok tuşlarını kullanarak saat ve tarih ayarı alanına gelin. Doğru saat ve tarih yukarı ve aşağı ok tuşları kullanılarak (yukarı tuşu sayıları arttırır, aşağı tuşu sayıları azaltır) girildikten sonra doğru zaman bilgisini kilitlemek için onay tuşuna basın. Ana sürüş ekranına dönmek ve ayarları hafızaya kilitlemek için çıkış tuşuna basın.

EKRAN MENÜSÜ BD06F179-01

Figure 21

DİL EKRANI, ÖLÇÜM BİRİMLERİ VE SAAT LCD ekran için dil, ölçüm ve/veya saat tercihleri y a p ı l a b i l i r. O k t u ş l a r ı n ı k u l l a n a r a k t e r c i h l e r menüsünde dolaşın. Doğru seçim üzerinde onay tuşuna basın. Ana sürüş ekranına dönmek ve ayarları hafızaya kilitlemek için çıkış tuşuna basın.

Ekran menüsü, ekranın arka fon parlaklığını değiştirmek için de kullanılır. Ok tuşlarını kullanarak ekran menüsünden seçiminizi yapın ve ekran ana sürüş ekranına dönene ve seçim hafızaya kilitlenene kadar onay tuşuna basın. Ekran görüntüsü çalışma şartlarına uygun olarak değiştirilebilir. Farlar yakıldığında ekran gece fonksiyonu aydınlatmasına geçecektir.

İstenilen tercihleri seçin: dil İngilizce, İspanyolca, Portekizce, İtalyanca, Almanca, Fransızca; ölüç birimleri metrik, İngiliz veya Emperyal; ve saat birimi olarak 12 veya 24 saat formatı. Değiştirme k istediğiniz seçeneği işaretleyin ve confirm tuşuna basın. Tercih yanıp sönecektir ve seçenekler arasında gezinmenize izin verecektir. Doğru tercihler seçildikten sonra değişiklikleri hafızaya kilitlemek için operatör onay tuşuna basmalıdır, daha sonra ana ekrana dönmek için çıkış tuşunu kullanabilir.

3-29

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER OTOMATIK RÖLANTI (varsa) Rölanti işlemini otomatikten sabite alabilirsiniz. Sabit rölanti hızının varsayılan ayarı 900 dev/dk değeridir.

Ok tuşlarını kullanarak otomatik rölanti seçimini işaretleyin ve onay tuşuna basın. Bu şekilde farklı rölanti seçenekleri arasında gezinebileceksiniz.

Seçiminizi yaptıktan sonra kaydetmek için onay tuşuna ve ana menüye dönmek için ESC tuşuna basın. Standart rölanti ayarı olarak genellikle otomatik rölanti kullanılır.

RPMS/SPEEDOMETER (HIZ-METRE) BD06F180-01

Figure 22

OPSİYONLAR MENÜSÜ Ok tuşlarını kullanarak tercihler menüsünü seçin.

Confirm tuşuna basın ve opsiyonlar alt menüsü görüntülenecektir. Opsyionlar menüsü operatöre fan, ızgara ısıtıcısı, vs., opsiyonları arasında seçim yapmasını sağlayacaktır.

FAN Auto -Fan Oto (Donanımlı ise) Fan tercihsiz modda geri dönüşümsüz olarak maksimum hızda çalışacaktır. Otomatik, daha çok tercih edilen bir tercih ayarıdır. Yüksek, düşük veya geri yönde, soğutucunun gerçek ısısı, turbo-şarj havası, transmisyon yağı ve hidrolik yağına bağlı olarak şartların gerektirdiği şekilde geçiş yapacaktır.

Operatör fan hızını veya geri dönme opsiyonlarını seçebilir. Fan Auto seçeneğini ok tuşlarını kullanarak işaretleyin ve confirm (onay) tuşuna basın. Bu, sizin seçenekler arasında gezinmenizi sağlayacaktır.

Tercihlerinizi seçtikten sonra değişiklikleri hafızaya kilitlemek için confirm (onay) tuşuna basın, daha sonra ana ekrana dönmek için escape (çıkış) tuşunu kullanın. Bu adımlar sadece makine opsiyonel değişken hızlı fan valfı ile donanımlı ise geçerlidir.

3-30

Bu ayarlar operatöre hızı veya RPM’i makine işletilirken ana menüde gösterecektir. Seyahat hızı tercih edilmişse, operatör MPH veya km/s tercihi yapabilir. İstenilen tercihi işaretleyin, onay tuşuna ba sın ve da ha so nr a an a ek ran a d önm ek ve değişiklikleri hafızaya kaydetmek için çıkış tuşunu kullanabilir.

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

BD06F174-01A

Figura 23

Figura 24

BD08N038-01

JOYSTIK KONTROL KOLU ILE KUMANDA ETKIN (ISTEĞE BAĞLİ)

JOYSTIK KONTROL KOLU ILE KUMANDAYİ KULLANİRKEN HİZ SEÇIMI (ISTEĞE BAĞLİ)

Etkinleştirildiğinde, joystik kontrol kolu kumandası LCD ekranda görüntülenir. Joystik kontrol kolunu kamyona yükleme gibi tekrarlanan ve yüksek verim gerektiren işlemlerde kullanın. Bu kontrol, ana kumanda yöntemi olarak kullanım için tasarlanmamıştır.

Joystik kontrol koluyla kumandayı kullanırken yaptığınız işe en uygun hızı seçmek için Tercih ekranında joystik kontrol kolu için hız seçimi işaretleyin ve onay tuşuna basın. Ok tuşlarını kullanarak bir ile üç arasında bir hız seçin.

Istediğiniz hızı seçtikten sonra, hız seçimini sabitlemek için onay tuşuna tekrar basın.

UYARI: Joystik kontrol koluyla kumandayı 20 km/sa değerini aşan hızlarda kullanmayın.

Her zaman optimum makine kontrolü sağlamak için yüksek hızlarda daima direksiyonu kullanın. Bu şartlara uyulmaması makinede hasar ve ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

Seçilen değer arttıkça tepkisi hassaslaşır.

makine

kumandasının

ÖNEMLİ: joystik kontrol koluyla kumanda işlemini öğrenmek için düşük bir hız seçin ve makineyi boş bir alana götürün.

Daima operatör, çalışma koşulları ve yapılacak iş için uygun bir hız belirleyin. Joystik kontrol koluyla kumanda işlemini öğrendikten sonra makineyi daha yüksek kumanda hızlarında kullanabilirsiniz.

3-31

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER JOYSTIK KONTROL KOLUYLA KUMANDAYA ILIŞKIN ARİZA KODLARİ Joystik kontrol kolu kumanda sisteminde bir arıza olduğunda LCD ekranda arıza kodu görüntülenir ve bip sesi duyulur. Arıza kodu LCD'nin üst tarafında görüntülenir. Aşağıda listelenen arıza kodları yetkili bayi tarafından bakım gerektirir.

Sorunu çözebileceğinizden emin değilseniz lütfen bakım için yetkili bayi ile irtibata geçin. ÖNEMLİ: 4 veya 7 nolu arıza kodu ekrana gelirse, makineyi hemen durdurun ve ana direksiyonu kullanarak güvenli bir yere park edin.

Figure 25

BD08N44-01

KOD

MESAJ

KOD

MESAJ

1

Joystik kontrol koluyla kumanda - kolluk düğmesi arızası (JSS Failure Armrest Switch)

15

Joystik kontrol koluyla kumanda - pilot basınç düğmesi toprağa kısa devre (JSS Pilot Pressure Switch Short to Ground)

2

Joystik kontrol koluyla kumanda - aktivasyon tuşu arızası (JSS Activation Button Failure)

16

Joystik kontrol koluyla kumanda - düşük pilot basınç (JSS Pilot Pressure is low)

3

Joystik kontrol koluyla kumanda - güç kaynağı arızası (JSS Power Supply Failure)

17

Joystik kontrol koluyla kumanda - sol basınç düğmesinde arıza (JSS Failure on LS Pressure Switch)

4

Joystik kontrol koluyla kumanda - güç kaynağı arızası etkin (JSS Power Supply Failure Active)

18

Joystik kontrol koluyla kumanda - nötr düğme/güç kaynağı arızası (JSS Joystick Failure Neutral Switch/Power Supply)

5

Joystik kontrol koluyla kumanda - röle topraklama arızası (JSS Relays Grd Failure)

19

Joystik kontrol koluyla kumanda - toprak bağlantı hatası (JSS Error in Ground Connection)

6

Joystik kontrol koluyla kumanda - aktivasyon düğmesi aküye kısa devre (JSS Activation Switch Short to Battery)

20

Joystik kontrol koluyla kumanda - CAN iletişimi başarısız (JSS CAN communication failed)

7

Joystik kontrol koluyla kumanda - aktivasyon düğmesi arızası (JSS Activation Switch Failure)

21

Joystik kontrol koluyla kumanda - CAN iletişimi başarısız (JSS CAN communication failed)

8

Joystik kontrol koluyla kumanda - joystik kontrol kolu bağlantı hatası (JSS Error JSC)

22

Joystik kontrol koluyla kumanda devre dışı (JSS Deactivated)

9

Joystik kontrol koluyla kumanda - joystik kontrol kolu bağlantısında sinyal girişi hatası (JSS Signal İnput Error JSC)

23

Joystik kontrol koluyla kumanda - aktivasyon tuşunu devre dışı bırak (JSS Release Activation Button)

10

Joystik kontrol koluyla kumanda - joystik kontrol kolu bağlantısında sinyal çıkışı hatası (JSS Signal Output Error JSC)

24

Joystik kontrol koluyla kumanda devre dışı (düşük bip sesi) [JSS Deactivated (Soft Beep)]

11

Joystik kontrol koluyla kumanda - valf güç kaynağı arızası (JSS Valve Failure Power Supply)

25

Joystik kontrol koluyla kumanda - joystik kontrol koluyla kumandayı etkinleştirmeden önce kolluğu indir (JSS Lower armrest before activating JSS)

12

Joystik kontrol koluyla kumanda - valf alarmı (JSS Valve Alarm)

26

Joystik kontrol koluyla kumanda - vitesi boşa al (JSS Move Shifter to Neutral)

13

Joystik kontrol koluyla kumanda - açık devre valf alarmı (JSS Valve Alarm Open Circuit)

27

Joystik kontrol koluyla kumanda - pilot kontrol kilidini aç (JSS Unlock Pilot control)

14

Joystik kontrol koluyla kumanda - yüksek pilot basınç (JSS Pilot Pressure is High)

3-32

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER CİHAZ/YAZILIM EKRANLARI Cihaz ve yazılım ekranları operatör tarafından değiştirilemez.

BD106F193-01

Figure 26

Cihaz kısmında parça numarası, seri numarası, ID (kimlik) numarası ve cihaz grubunun versiyonu görüntülenir. Yazılım kısmında parça numarası, seri numarası, ID (kimlik) numarası ve yazılım grubunun versiyonu görüntülenir. Escape (çıkış) tuşuna basarak bu alandan çıkın veya seçilen yan menüden başka bir seçim yapmak için yukarı ok tuşuyla geriye doğru gezinin.

3-33

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER JOYSTIK KONTROL KOLU ILE KUMANDA (ISTEĞE BAĞLİ)

I-N-G DÜĞMESI Bu düğme operatörün makineyi ileri, boş ve geri vitese geçmesini sağlar. Yardımcı I-N-G düğmesini etkinleştirmek için doğru prosedürü takip etmelisiniz. Joystik kontrol koluyla kumandayı etkinleştirmeden önce ana vites kolu nötr konuma alınmış olmalıdır. Ileri vitese almak için düğmeyi öne itin, boş vitese geçmek için ortaya getirin ve geri vitese almak için düğmeyi geri çekin.

2 3

Ayrıntılı bilgi için bkz. sayfa 4-13, bölüm 4, "Kullanım talimatları".

1

VITES KÜÇÜLTME DÜĞMESI

W190M016

Figura 27

1. JOYSTIK KONTROL KOLU 2. I-N-G DÜĞMESI (ILERI VITES, NÖTR, GERI VITES) 3. VITES KÜÇÜLTME DÜĞMESI

Kumanda sistemi joystik kontrol kolu ve I-N-G düğmesi yükleyiciyi operatör koltuğunun sol kolluğundaki manuel kontrollerle sürmenizi sağlar.

Bu nedenle kumanda kontrolleri operatöre yakındır.

Bu kontrolleri operatörün yorgunluğunu azaltmak ve işlem verimliliğini arttırmak için kısa döngülü ve yüksek verimli tekrarlanan yükleme ve elleçleme işlemlerinde kullanın. Bu kumanda modunda direksiyon kilitlenir ve bütün kumanda işlemleri joystik kontrol koluyla gerçekleştirilir. Kollukta entegre bir I-N-G (ileri vites, nötr, geri vites) düğmesi ve vites küçültme düğmesi bulunmaktadır.

BD106F193

Figura 28

Vites küçültme düğmesi tek adıma vites küçültmenizi sağlar; düğmeye her bastığınızda vites küçültürsünüz, bu işlem birinci vitese kadar devam eder. Vites küçültme düğmesine bastıktan sonra izin verilen maksimum vites düşer. Eğer (1) vites kolunu başka bir vitese alırsanız veya (2) vitesi önce NÖTR ve ardından ILERI veya GERI konumuna alırsanız şanzıman düğmeleri otomatiğe döner.

Operatör otomatik modu seçmişse çok fonksiyonlu ekranda ilgili gösterge belirir.

UYARI: Makineyi kullanmaya başlamadan önce bütün kontrolleri ve güvenlik aygıtlarını güvenli ve açık bir alanda kontrol edin. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

3-34

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER İKİ BOBİN VALFI - BİR KONTROL MANİVELASI

E 2

1 B

A

BS01E136A

C

D

Figure 29

1. KALDIRMA KOLU VE KEPÇE KONTROLÜ A. FLOAT - YÜZME (MANDAL): Bu mandal p o z i s y o n u d u r.

YÜZME (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder

F Figure 30

BS00B353

B. İNDİRME C. TUTMA: Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol m a n i v e l a s ı TU T M A p o z i s y o n u n d a y k e n hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

3

D. YÜKSELTME E. BOŞALTMA F. GERİ KALDIRMA 2. YARDIMCI F-N-R ANAHTARI: Bu anahtar operatörün transmisyonu Forward, Neutral veya Reverse konumlarına getirmesini sağlar. Bu yardımcı F-N-R anahtarını etkinleştirmek için doğru düzen takip edilmelidir. Birincil vites manivelası, yardımcı FNR anahtarını kullanmadan önce Neutral konumda olmalıdır.

Transmisyonu Forward konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu Neutral konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin ve transmisyonu Reverse konumuna almak için anahtarı geriye doğru çekin.

BS06G091

Figure 31

3. TRANSMİSYON AŞAĞI VİTES DÜĞMESİ: Her defasında transmisyonu bir vites aşağı küçültür.

BC00B118

NOT: Motor çalıştıktan sonra makineyi hareket ettirmek için Transmisyon İşletimi/Başlangıç Makine Hareketi kısmına bakın.

NOT: Kontrol manivelaları, elektro mıknatıslarda tanımlandığı şekilde çalışır.

3-35

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER İKİ BOBİN VALFI - İKİ KONTROL MANİVELASI

D

2

E

F

G

1

A

BD06F00RA

C

Figure 32

B

1. KEPÇE KONTROL A. BOŞALTMA B. GERİ KALDIRMA C. TUTMA: Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol manivelası TUTMA pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir

Figure 33

BS00B353

3 A

4

2. KALDIRMA KOLU KONTROLÜ D. YÜZME (Mandal): Bu mandal pozisyonudur.

YÜZME (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

B C

E. İNDİRME F. TUTMA G. YÜKSELTME NOT: Motor çalıştıktan sonra makineyi hareket ettirmek için Transmisyon İşletimi/Başlangıç Makine Hareketi kısmına bakın.

Figure 34

BD06F004A

3. TRANSMİSYON AŞAĞI VİTES DÜĞMESİ: Her defasında transmisyonu bir vites aşağı küçültür.

BC00B118

4. FNR Anahtarı: Bu anahtar operatörün transmisyonu Forward, Neutral veya Reverse konumlarına getirmesini sağlar.

Bu yardımcı F-N-R anahtarını BC00B124 çalıştırmak için uygun düzen takip edilmelidir. Birincil vites manivelası, yardımcı FNR anahtarını kullanmadan önce Neutral k o n u m d a o l m a l ı d ı r. Tr a n s m i s y o n u F o r w a r d konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu Neutral konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin, ve transmisyonu Reverse konumuna almak için anahtarı geriye doğru çekin.

A. Forward/İleri (Transmisyon) B. Neutral/Boşta (Transmisyon) C. Reverse/Geri (Transmisyon) 3-36

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER ÜÇ BOBİN VALFI - İKİ KONTROL MANİVELASI

4

G

H

2

A E

C

D

1

F BS01F271

Figure 35

1. KALDIRMA KOLU VE KEPÇE KONTROLÜ

B

A. BOŞALTMA B. GERİ KALDIRMA C. TUTMA: Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol m a n i v e l a s ı TU T M A p o z i s y o n u n d a y k e n hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir

Figure 36

BS00B353

4 3

D. YÜZME (Mandal): Bu mandal pozisyonudur.

YÜZME (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

E. İNDİRME F. YÜKSELTME 2. YARDIMCI KONTROL G. YARDIMCI FONKSİYON

3. TRANSMİSYON AŞAĞI VİTES DÜĞMESİ: Her defasında transmisyonu bir vites aşağı küçültür.

H. YARDIMCI FONKSİYON NOT: Motor çalıştıktan sonra makineyi hareket ettirmek için Transmisyon İşletimi/Başlangıç Makine Hareketi kısmına bakın.

Figure 37

BD06G091

BC00B118

4. FNR Anahtarı: Bu anahtar operatörün transmisyonu Forward, Neutral veya Reverse konumlarına getirmesini sağlar.

Bu yardımcı F-N-R anahtarını BC00B124 çalıştırmak için uygun düzen takip edilmelidir. Birincil vites manivelası, yardımcı FNR anahtarını kullanmadan önce Neutral k o n u m d a o l m a l ı d ı r. Tr a n s m i s y o n u F o r w a r d konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu Neutral konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin, ve transmisyonu Reverse konumuna almak için anahtarı geriye doğru çekin.

A. Forward/İleri (Transmisyon) B. Neutral/Boşta (Transmisyon) C. Reverse/Geri (Transmisyon) 3-37

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER ÜÇ BOBİN VALFI - İKİ KONTROL MANİVELASI

E 2 1 3

F

D

G

A

B C

BD06F004

H

Figure 38

I

1. KEPÇE KONTROL A. BOŞALTMA B. GERİ KALDIRMA C. TUTMA: Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol manivelası TUTMA pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

Figure 39

376629A1

A

4

5

2. KALDIRMA KOLU KONTROLÜ

B

D. YÜZME (Mandal): Bu mandal pozisyonudur.

YÜZME (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

C

E. İNDİRME F. TUTMA: Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol manivelası TUTMA pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

G. YÜKSELTME 3. YARDIMCI KONTROL H. YARDIMCI FONKSİYON I. YARDIMCI FONKSİYON

NOT: Motor çalıştıktan sonra makineyi hareket ettirmek için Transmisyon İşletimi/Başlangıç Makine Hareketi kısmına bakın.

Figure 40

BD06F004

4. TRANSMİSYON AŞAĞI VİTES DÜĞMESİ: Her defasında transmisyonu bir vites aşağı küçültür.

BC00B118

5. FNR Anahtarı: Bu anahtar operatörün transmisyonu Forward, Neutral veya Reverse konumlarına getirmesini sağlar.

Bu yardımcı F-N-R anahtarını BC00B124 çalıştırmak için uygun düzen takip edilmelidir. Birincil vites manivelası, yardımcı FNR anahtarını kullanmadan önce Neutral k o n u m d a o l m a l ı d ı r. Tr a n s m i s y o n u F o r w a r d konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu Neutral konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin, ve transmisyonu Reverse konumuna almak için anahtarı geriye doğru çekin.

A. Forward/İleri (Transmisyon) B. Neutral/Boşta (Transmisyon) C. Reverse/Geri (Transmisyon)

3-38

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER DÖRT BOBİN VALFI - ÜÇ MANİVELA

2

I

J

G

H

2

A 33

1

D

E C F

BS01E142A

Figure 41

1. KEPÇE VE KALDIRMA KOLU KONTROLÜ

B

A. BOŞALTMA B. GERİ KALDIRMA C. TUTMA: Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol m a n i v e l a s ı TU T M A p o z i s y o n u n d a y k e n hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

Figure 42

87536096

5 4

D. YÜZME (Mandal): Bu mandal pozisyonudur.

YÜZME (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

E. İNDİRME F. YÜKSELTME

4. TRANSMİSYON AŞAĞI VİTES DÜĞMESİ: Her defasında transmisyonu bir vites aşağı küçültür.

2. YARDIMCI KONTROL G. YARDIMCI FONKSİYON H. YARDIMCI FONKSİYON 3. YARDIMCI KONTROL I. YARDIMCI FONKSİYON J. YARDIMCI FONKSİYON

NOT: Motor çalıştıktan sonra makineyi hareket ettirmek için Transmisyon İşletimi/Başlangıç Makine Hareketi kısmına bakın.

Figure 43

BD06G091

BC00B118

5. FNR Anahtarı: Bu anahtar operatörün transmisyonu Forward, Neutral veya Reverse konumlarına getirmesini sağlar.

Bu yardımcı F-N-R anahtarını BC00B124 çalıştırmak için uygun düzen takip edilmelidir. Yardımcı FNR anahtarını kullanmadan önce birincil Transmisyon Neutral k o n u m d a o l m a l ı d ı r. Tr a n s m i s y o n u F o r w a r d konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu Neutral konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin, ve transmisyonu Reverse konumuna almak için anahtarı geriye doğru çekin.

A. Forward/İleri (Transmisyon) B. Neutral/Boşta (Transmisyon) C. Reverse/Geri (Transmisyon) 3-39

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER DİRSEK DESTEĞİ AYARLARI

BD06F094

BS06H111

Figure 45

BS06H111

Figure 46

Figure 44

DİRSEK DESTEĞİ: Dirsek desteği yükleyici kontrollerini rahat bir şekilde kullanabileceğiniz yüksekliğe ayarlayın.

AYAR DÜĞMELERİ: Dirsek desteğini ayarlamak için ayar düğmelerini gevşetin. Dirsek desteği kaldırılıp indirilebilir, iler ve geri hareket ettirilebilir. Üst ayar düğmesi desteğin öne ve arkaya kaymasını sağlar. Alt ayar düğmesi diresek desteğinin yukarı ve aşağı hareketini sağlar.

En rahat çalışma konumuna ayarlayıp düğmeyi sıkıştırın.

3-40

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

YAN KONSOL

BD07A250A

Figure 47

Yan konsol operatörün makine işletimi ve fonksiyonlarını ayarlamasını sağlar. Ayrıca iklim kontrol sistemi de burada yer almaktadır.

3-41

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER İKLİM KONTROL

2

3

1

Figure 48

BD06F093

1. KLİMA /ÜFLEME FAN ANAHTARI (DONANIMLI İSE): Çevirmeli düğmenin merkezindeki kar tanesine basarak klima fonksiyonunu açın. Klima açıldığında kar tanesi aydınlanacaktır. Üfleme fan anahtarının beş pozisyonu bulunmaktadır: OFF, 1, 2, 3, ve 4.

Anahtarı maksimum hız için 4, minimum hız için 1 konumuna getirin.

BC00B087

2. TEMİZ HAVA / SİRKÜLASYON (DONANIMLI İSE): Düğmeyi sirkülasyon için sola, temiz hava için sağa çevirin.

3. İKLİM KONTROL (DONANIMLI İSE): Kontrolü daha ılık ısılar için saat yönüne çevirin ve kontrolü istenilen ısıya ayarlayın. Kontrolü daha serin ısılar için saat yönü tersine çevirin. (Kırmızı işaretler ılık ısıları gösterir; mavi işaretler daha serin ısıları gösterir). OFF (Kapalı) için tamamen saat yönünün tersine çevirin.

NOT: Isıtıcı için su astarının tamamen ON konumunda olduğundan emin olun. Bu astar motor kompartımanının sol arkasında yer almaktadır.

3-42

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER YAN KONSOL

4

5 6

Figure 49

BD06H114

BC0G111

Figure 50

BD07A260

4. ARKA SİLECEK ANAHTARI:

6. SÜRÜŞ IŞIĞI ANAHTARI:

A.Açmak basın.

Yol makinesi için anahtarın üzerine basın. Anahtarın altına basılması ışıkları söndürür. Orta pozisyon, işaret/pozisyon ışıkları içindir.

için

anahtarın

merkezine

B.Yıkama suyu için anahtarın ön tarafına basın.

BS07A263

5. ÖN SİLECEK/YIKAMA KOL ANAHTARI (DONANIMLI İSE):

BC00B132

7

7. ÇALIŞMA IŞIĞI ANAHTARI:

A.OFF (KAPALI) - Kol anahtarı OFF konumunda.

B.ARALIKLI - Kolu ilk pozisyona itin.

Aralıklı silecek hızı için altı adet ayar vardır.

BS96045

Ön ve arka çalışma ışıkları için düğmenin üzerine basın. Orta pozisyon, sa dec e ön ça lışma ışıklar ı içindir.

Anahtarın altına basılması ışıkları

söndürür.

C. DÜŞÜK - Silecek düşük hızda devamlı olarak çalışana kadar kolu itin.

D. YÜKSEK - Kolu yüksek silecek hızı için itin.

E. WASH (YIKAMA) - Yıkama anahtarın ön tarafına basın.

suyu

için

3-43

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER YAN KONSOL

8

9

10

11

BD07A250A

BC00B118

BC00B118

Figure 51

8. TRANSMİSYON ETKİNLEŞTİRME ANAHTARI: Transmisyon etkinleştirme anahtarını, anahtarın üzerine basarak kullanın. Uygulama anahtarının alt tarafındaki gösterge lambası, anahtar aktif hale getirildiğinde yanacaktır. Doğru sırayı izleyerek ve yardımcı F-N-R anahtarını etkinleştirerek operatör FORWARD-NEUTRAL-REVERSE fonksiyonlarını yükleyici kontrol manivelasından veya yardımcı F-N-R anahtarından seçebilir. Daha fazla bilgi için Bölüm 4 - İşletim Talimatlarına bakın.

9. OTOMATİK VİTES ANAHTARI: Otomatik vites anahtarı otomatik veya manuel transmisyon çalıştırma modunu seçmek için kullanılır.

Otomatik vites anahtarı ON pozisyonunda iken, transmisyon manivelasında (Bu kılavuzdaki Transmisyon Çalıştırmasına tam operasyon için bakın) transmisyon otomatik olarak 1.ci veya 2.ci ve maniveladaki en yüksek hız ayarı yükselip inecektir.

10. DEBRİYAJ KESME ANAHTARI: Debriyaj kesici, yükleyici için maksimum hız gerektiğinde transmisyonu açacaktır. Debriyaj kesme anahtarının üzerine basın. Transmisyon debriyaj kesme fonksiyonu fren basıncı ile etkinleşir. Daha fazla bilgi için Bölüm 4 - İşletim Talimatlarına bakın.

BS07A264

11. FAN GERİ ÇEVİRME ANAHTARI (Donanımlı ise) Fan geri dönüştürmeyi kullanmak için makineyi nötr olarak bekleme konumuna alın. Fan geri döndürücü anahtarını kaldırın, kesme valfını yüksek bekleme pozisyonu için minimum 10 saniye veya soğutuculardan kalıntılar çıkmayıncaya kadar kaldırın. Makineyi bekleme konumuna getirin ve fan geri BC00B087 çevirme anahtarını serbest bırakın. Bu üç-konumlu bir anahtardır. Anlık geri çevirme için yukarıda belirtildiği şekilde anahtarın üst kısmına basın. Anahtarın merkez pozisyonu otomatik pozisyondur ve alt pozisyon otomatik fanı keser.

3-44

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER YAN KONSOL

12

13

14

15

Figure 52

BD06H116

12. KAZMA KONUMUNA DÖNÜŞ: ON pozisyonu için fonksiyon anahtarının üzerine bastırın. Bu işlem, kepçenin yer kazma pozisyonuna dönmesini sağlar.

BS07A2657

13. SEYAHAT KONUMUNA DÖNÜŞ, MANDAL ANAHTARI:

BC00B087

Seyahat Konumuna Geri Dönüş anahtarı, yükleyici kepçesini, yükleyici kepçesini indirdikten sonra otomatik olarak seyahat konumuna getirmek için kullanılır. Seyahat Konumuna Geri Dönüş anahtarının üzerine bastırarak seyahate dön mandalını birleştirir. Yüzme Mandal pozisyonu için anahtarın altına bastırın.

14. YÜKSEKLİK KONTROLÜ: ON pozisyonu için fonksiyon anahtarının üzerine bastırın. Bu işlem etkinleştirildiğinde, kepçenin kaldırılması ve yükseklik pozisyonunu ayarlamayı sağlar.

BS07A266

15. SÜRÜŞ KONTROL ANAHTARI (Donanımlı ise): Bu, 3-konumlu bir anahtardır. ON pozisyonu için anahtarın üzerine bastırın. Sürüş kontrolü, yükleme veya yol yaparken her zaman AÇIK (ON) bırakılabilir. Merkez pozisyon otomatiktir ve çoğunlukla kullanılan pozisyondur. Otomatik pozisyonda, sürüş kontrolü otomatik olarak yer hızı saatte 5 km BC00B094 üzerine çıktığında etkinleşecektir ve yer hızı saatte 5 km altına indiğinde otomatik olarak kapanacaktır.

Anahtarın üstündeki gösterge lambası, sürüş kontrolü aktif hale getirildiğinde yanacaktır. Sürüş kontrolü etkisiz hale getirmek için fonksiyon anahtarının tabanına OFF pozisyonuna bastırın

3-45

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER YAN KONSOL

BD06H117

Figure 53

Yedek alarmı iptal etmek için anahtarı serbest bırakın.

BC00B079

Figure 54

BD06H118

YEDEK ALARM (DONANIMLI İSE)

DÖNER PROJEKTÖR (DONANIMLI İSE) ON pozisyonu için döner projektör a n a h t a rı n ı n ü z e ri n e b a s t ı r ın . O F F BC00B082 pozisyonuna getirmek için anahtarın tabanına bastırın.

MOTOR SOĞUTUCU ISITICISI (DONANIMLI İSE)

BD07A204

Figure 55

Motor bloğunun sol tarafında opsiyonel soğutucu ısıtıcısı kurulumu için bir bağlantı vardır. Soğuk hava opsiyonu için Case Satıcınızla görüşün.

3-46

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

Bölüm 4 ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI İÇİNDEKİLER Makinenin Çalıştırılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6 Eter Soğukta Çalıştırma (Donanımlı ıse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9 İki Bobin valfı - İki Kontrol Manivelası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14 İki Bobin valfı - İki Kontrol Manivelası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15 Üç Bobin valfı - İki Kontrol Manivelası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16 Üç Bobin valfı - Üç Kontrol Manivelası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17 Dört Bobin valfı - Üç Kontrol Manivelası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-18 JOYSTIK KONTROL KOLU ILE KUMANDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 Joystik kontrol koluyla kumanda için kolluğun ayarlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 Joystik kontrol kolu ile kumanda (isteğe bağlı) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21 JOYSTIK KONTROL KOLU ILE KUMANDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25 Kolluktaki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25 Kazma Pozısyonuna Dönüş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25 Kepçe Yükseklık Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-26 Seyahat Konumuna Dönüş Fonksıyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-26 Yüzme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-27 Yükleyıcı kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-27 Fren akümülatörlerı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-28 Debrıyaj Fonksıyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-28 YardImcI Hıdrolık BağlantI (DonanImlI ıse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-29 Kepçe Sevıye Göstergesı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-29 Döner projektör (DonanImlI ıse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-29 Sürüş Kontrol (DonanImlI ıse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-30 Yükleyıcı ÇalIştIrma ıpuçlarI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-31 TaşIma ve Naklıye ÇalIşmasI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-32 Eğımde ÇalIşma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-32 Makınenın suda çalIştIrIlmasI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-32 ÇalIşmayan Makınenın Çekılmesı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-33 Makınenın TaşInmasI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-34 Makınenın Treyler Üzerınde TaşInmasI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-35 Soğuk Hava ŞartlarInda ÇalIştIrma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-37 Makınenın isinmasi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-38 Depolama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-39

4-1

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

NOTLAR

4-2

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE Makinenin görsel denetimi ve çevre kontrolünü günlük olarak gerçekleştirin. Makinenin normal ve emniyetli çalışmasını etkileyebilecek gevşek bağlantıları, hatalı hortumları, yağ kaçaklarını ve birikmiş çöpleri, gevşek cıvataları, hasarlı veya eksik parçalara karşı kontrol edin. Makineyi çalıştırmadan önce gerekli düzenlemeleri yapın.

Bu kılavuzdaki Hızlı Bakım Referans Tablosuna bakın ve bu tablodaki günlük - 10 saatlik maddeleri tamamlayın.

Makine yakıt tankının, bu kılavuzda belirtilen özelliklerde temiz yakıtı olup olmadığını kontrol edin.

UYARI: Bu makineyi alkollü veya ilaç etkisi altında iken çalıştırmayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir. İLK ÇALIŞTIRMA PERİYODU Makinenizin daha uzun süre, daha iyi ve ekonomik bir performans sunabilmesi için özellikle ilk çalıştırma dönemindeki kullanımda motora dikkat edilmelidir. ( D a h a f a z l a b i l g i i ç i n B ö l ü m 5 , Ya ğ l a m a v e Bakım’daki Hızlı Referans Tablosuna bakın.)

Bu dönemde: Makineyi yük altında kullanmadan önce ısıtın.

Motoru uzun süreler maksimum güçte çalıştırmayın.

Motoru uzun süre bekleme hızında çalıştırmayın.

Sık sık gösterge panelindeki göstergeleri kontrol edin.

Sık sık yağ seviyelerini ve soğutucu solüsyon seviyesini kontrol edin. İlk çalıştırma periyodunda, aşağıdaki kontrol ve servis işlemleri, servis programına ek olarak gerçekleştirilmelidir: ÖNEMLİ: Turbo şarjlı motorlarda, turbo şarjın zarar görmesini önlemek için motoru sadece düşük bekleme pozisyonunda kapatın.

MAKİNEYİ ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE UYARI: Bu kılavuzda görülen emniyet mesajlarını ve talimatlarını tam olarak okuyup anlamadan bu makineyi çalıştırmayı denemeyin.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

CE-NA000

Bu makineyi çalıştırmadan önce aşağıdaki prosedürleri tamamlayın: 1. Bütün sıvı seviyelerini (motor yağı, hidrolik sıvısı ve soğutucu) kontrol edin ve sıvılar ile yağlayıcıların etkin şartlara uygun olduğundan emin olun.

2. Günlük bakım operasyonlarını gerçekleştirin.

3. Makineyi denetleyin, olası bir sızıntıya karşı hortumları kontrol edin. Gereken yerleri sıkıştırın veya değiştirin.

4. Makine yeni veya motor tamir edildiyse İlk Çalıştırma Periyoduna bakın.

5. Görünür hasarlara karşı lastikleri kontrol edin.

Gereken yerleri tamir edin veya değiştirin. Doğru lastik hava basıncı olduğuna emin olun, gerekiyor ise basıncı ayarlayın.

6. Basamakları ve tutacakları temizleyin. Gres, yağ, çamur veya kışın basamak ve kollardaki buz kazalara sebep olabilir. Bunların daima temiz tutulduğundan emin olun.

7. Geçersiz olan bütün etiketleri temizleyin veya değiştirin. Bölüm 2’deki Etiketlere bakın.

8. Motor erişim panellerinin ve bütün kapıların doğru olarak kapanıp mandallandığından emin olun.

9. Kabin kapısını ya tam açık ya da tam kapalı pozisyona kilitleyerek emniyete alın.

10. Görüşü engelleyen engelleri temizleyin. Ön camı, diğer camları ve geri görüş aynalarını temizleyin.

11. Makinede veya operatör kompartımanında alet veya başka malzemelerin bırakılıp bırakılmadığını kontrol edin.

12. Kimsenin makinenin üzerinde veya altında olmadığından emin olun. Operatör makinede tek başına olmalıdır.

13. Kimsenin makine çalışma alanında olmadığından emin olun.

14. Çalışma alanında geçerli olan emniyet kurallarını tespit edin.

15. Kabin kapısının sıkıştığı veya makine ters döndüğü zaman makineden çıkmak için bir çıkış bırakın (ön camdan, pencere camının arkası veya yanından bir acil durum çıkışı).

16. Karanlık saatlerde hareket veya çalışma işi alma dan ön ce, ışı kland ırm a ek ipm an ı v e sinyallerin tam olarak çalıştığından emin olun.

4-3

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI UYARI: Her bir çalıştırma periyodundan önce makinenin direksiyon, fren, hidrolik kontroller, cihazlar ve emniyet ekipmanının doğru çalışıp çalışmadığına dair kontrol edin.

Transmisyon kontrol manivelasının NÖTR pozisyonunu kontrol edin. Doğru çalışan bir makine kazaları önleyebilir. Makineyi çalıştırmadan önce bütün gerekli tamir ve ayarları gerçekleştirin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SA040

17. Sırtınız arkaya yaslanır pozisyonda ayak frenine basabileceğiniz şekilde koltuğu ayarlayın.

18. Emniyet kemerini ayarlayın ve sıkın.

19. Motor çalıştırma ısısında çalışıyorken gösterge panelini doğru belirtiler için kontrol edin.

20. Yükleyici kontrollerinin doğru çalıştığını kontrol edin.

MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI NOT: Eğer makine bir süredir kullanılmadıysa, bu bölümdeki Depolandıktan Sonra Çalıştırma kısmına bakınız.

NOT: Takviye akü kullanarak motoru çalıştırmanız gerektiğinde, Bölüm 7’deki Takviye Aküsü Bağlantısı’na bakın.

1. Ana bağlantı kesme anahtarını ON (AÇIK) pozisyonuna çevirin.

2. Emniyet kemeri bağlanmış olarak operatör koltuğunda doğru pozisyonu alın. Ayak pedallarını sırtınız geriye yaslanmış olarak sonuna kadar basabildiğinizden emin olun.

3. Transmisyon yön kontrolünün NEUTRAL pozisyonda ve park freninin uygulandığından emin olun.

4. Anahtarı ON-AÇIK pozisyonuna çevirin ve cihaz göstergelerini kontrol edin. Gerekiyorsa soğukta çalıştırmak için eter enjeksiyon sistemini kullanın. Sistem, ölçülü miktarda eteri, soğuk havalarda çalıştırmaya yardımcı olmak için doğrudan motorun üzerine püskürtmek için dizayn edilmiştir. Bu bölümdeki Eter Soğukta Çalıştırma kısmına bakın.

UYARI: Çalıştırma sıvısı (eter), kıvılcımlar, alevler veya aşırı ısı çalıştırma sıvı konteynırındaki eterle temas ettiğinde patlamaya neden olabilir. Çalıştırma sıvısı buharını içinize çekmeyin. Çalıştırma sıvısı konteynırını çıkartıp takarken yüz koruması kullanın. Çalıştırma sıvısını bu kılavuzdaki talimatlara uygun olarak kullanın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

5. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Kornayı çalarak diğer kişileri motoru çalıştıracağınıza dair uyarın. Anahtarı çevirerek START (BAŞLAT) pozisyonuna motor çalışana kadar getirin, sonra anahtarı serbest bırakın. ÖNEMLİ: Çalıştırma anahtarını START pozisyonunda 30 saniyeden daha uzun tutmayın.

Eğer motor çalışmazsa, anahtarı tekrar OFF (KAPALI) pozisyonuna getirin, 120 saniye bekleyip tekrar deneyin.

6. Motor çalıştıktan sonra göstergelerin doğruluğundan emin olmak için cihazları kontrol edin. Motoru düşük beklemede transmisyon nötr pozisyonundayken motor soğutma ısısı ılık olana kadar çalıştırın. ÖNEMLİ: Makineyi bütün sistemler çalıştırma ısısına erişene kadar azaltılmış yüklerde çalıştırın. Aşırı soğuk havalarda hem motoru hem de hidrolik sistemlerin korunması için bu çok önemlidir.

MOTOR HIZLARI Motoru bekleme pozisyonunda uzun süreler ÇALIŞTIRMAYIN. Bu, düşük çalıştırma ısısına neden olabilir. Düşük çalıştırma ısısı da motor yağında asit ve çökeltiye neden olabilir.

Motoru düşük beklemede hız ve yük almadan önce başlangıç olarak bir dakika çalıştırın.

Motoru söndürmeden önce daima birkaç dakika düşük beklemeye getirerek parçaların eşit olarak soğumasını sağlayın. ÖNEMLİ: Turbo şarjın zarar görmesini önlemek için motoru daima düşük bekleme pozisyonunda kapatın.

4-4

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MOTORUN DURDURULMASI VE ÇALIŞMADAN SONRA MAKİNENİN PARK EDİLMESİ UYARI: Makineye veya makineden atlamak sakatlanmaya sebep olabilir.

Daima makineye yüzünüz dönük olsun, basamakları ve tutacakları kullanın, makineden dikkatlice inip binin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SA038

1. Makineyi terk etmeden önce, makinenin yer seviyesinde park edildiğinden emin olun.

Planlanmış bakım gerçekleştirilmeden önce makinenin taban seviyesinde park edildiğinden emin olun. ÖNEMLİ: Eğer makineyi geçici olarak rampada park etmeniz gerekiyorsa, makinenin önü rampa aşağı bakacak şekilde durdurunuz. Makineyi hareket etmeyecek bir objenin arkasına park edin.

2. Kepçeyi tabana indirin.

3. Transmisyon yön kontrolünün NEUTRAL pozisyonuna getirin ve park frenini uygulayın.

4. Motorun ve turbo şarjın ısısını azaltmak için motoru üç beş dakika kadar bekleme hızında çalıştırın.

NOT: Turbo şarjın zarar görmesini önlemek için motoru daima düşük bekleme pozisyonunda kapatın.

5. Anahtarı OFF pozisyonuna çevirin ve anahtarı çıkartın.

6. Ekipman kontrol manivelasını yavaşça ileri hareket ettirerek ekipmanı yere indirin.

NOT: Ekipman manivelalarını bütün yönlerde yavaşça hareket ettirerek hidrolik sistem içindeki basınç kalıntılarının çıktığından emin olun.

7. Ana bağlantı kesme pozisyonuna çevirin.

anahtarını

OFF

4-5

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MAKİNENİN ÇALIŞTIRILMASI UYARI: İşe başlamadan önce açık ve güvenli bir alanda bütün kontrolleri ve emniyet cihazlarını kontrol edin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

CE-NA000

Yükleyici Çalıştırma ve Durdurma

BD06H122

Figür 3

4. Emniyet kemeri bağlanmış ve sıkıştırılmış şekilde Operatör koltuğunda oturun. Ayak pedallarını sırtınız geriye yaslanmış olarak sonuna kadar basabildiğinizden emin olun. Park freni anahtarının ON olduğunu kontrol edin (Fren Kullanımda). Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

BD07A004

F

Figür 1

1. Taşıma/servis linkini kilitli pozisyondan çıkartın ve çalışma pozisyonuna sabitleyin.

N

R BS03K026

5. Vites manivelası NEUTRAL olmalıdır.

BD07A001

Figür 2

2. Ana kesiciyi gösterildiği gibi ON pozisyonuna getirin.

3. Ekipman kilit manivelasının, pilot kontrolleri nötr iken tamamen yukarıda olduğundan emin olun.

4-6

Figür 4

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

BD06H123

Figür 5

BD06H124

Figür 6

6. Kornaya basarak çalışma alanı çevresindeki kişileri makineyi çalıştıracağınıza dair uyarın.

8. Ekipmana güç vermek için pilot kontrol kilidini aşağı doğru itin.

7. Anahtarı kontağa yerleştirin ve START pozisyonuna getirin. Soğuk havalarda, eğer makinede eter çalıştırma sistemi varsa, anahtarı ON konumuna getirin ve eter çalıştırma anahtarına basın. Motoru en az 5 dakika ısıtın.

9. Yükleyici kollarını kaldırarak ekipmanın yaklaşık olarak 380 mm yükseltin.

NOT: Eğer motor çalışır ve susarsa, marş motoru dönmeyi bırakana kadar tekrar marş motorunu birleştirmeyin. Marş motorunu her defasında 30 saniyeden fazla Çalıştırmayın. Tekrar kranklamadan önce motoru iki dakika soğumaya bırakın.

10. Makineyi hareket ettirmek için:

• Park freni anahtarını geri alın.

• Vitesi Forward pozisyona getirin.

• Ayak frenini serbest bırakın ve düzgün bir şekilde gaz verin.

BD06H125

Figür 7

11. Manuel olarak vitesi değiştirmek için: Transmisyon kontrol manivelasını transmisyon vitesini birinci ile dördüncü arası geçirmek için k u l l a n ı n . Tr a n s m i s y o n k o n t r o l m a n i v e l a s ı n ı kendinizden uzağa çevirerek daha yüksek bir vitesi seçin. Manivelayı kendinize doğru çevirerek daha düşük bir vites seçin. Bu kontrol manivelası aynı zamanda transmisyonu FORWARD, NEUTRAL, ve REVERSE yapmak için de kullanılır.

A. FORWARD (İleri) için Kontrol manivelasını sizden uzağa itin.

B. Kontrol manivelasının merkez pozisyonu NEUTRAL. C. Kontrol manivelasını sizden tarafa hareket ettirince REVERSE'dir.

4-7

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MOTORUN DURDURULMASI VE MAKİNENİN OPERASYONDAN SONRA PARK EDİLMESİ

N

BD06H126 BS03K026

Figür 8

1. Makineyi sert, düzgün bir yerde durdurun ve vitesi NEUTRAL pozisyona alın.

4. Ekipman manivelalarını bütün yönlerde yavaşça hareket ettirerek hidrolik sistem içindeki basınç kalıntılarının çıktığından emin olun.

ÖNEMLİ: Eğer makineyi geçici olarak rampada park etmeniz gerekiyorsa, makinenin önü rampa aşağı bakacak şekilde durdurunuz. Makinenin hareket etmeyecek bir şeyin arkasına park ettiğinizden emin olun.

UYARI: Makineye veya makineden atlamak sakatlanmaya sebep olabilir.

Daima makineye yüzünüz dönük olsun, basamakları ve tutacakları kullanın, makineden dikkatlice inip binin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

2. Ekipman kontrol manivelasını yavaşça ileri hareket ettirerek ekipmanı yere indirin.

BD07A005 BD06127

Figür 9

3. Park freni anahtarını ON pozisyonuna itin.

Motoru durdurun.

4-8

Figür 10d

Figür 11

5. Ana bağlantı kesme anahtarını OFF pozisyonuna çevirin, kompartımanı kilitleyip kapatın.

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI ETER SOĞUKTA ÇALIŞTIRMA (DONANIMLI İSE) UYARI: Çalıştırma sıvısı (eter), kıvılcımlar, alevler veya aşırı ısı çalıştırma sıvı konteynırındaki eterle temas ettiğinde patlamaya neden olabilir. Çalıştırma sıvısı buharını içinize çekmeyin. Çalıştırma sıvısı konteynırını çıkartıp takarken yüz koruması kullanın. Çalıştırma sıvısını bu kılavuzdaki talimatlara uygun olarak kullanın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

ETER KULLANARAK MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI ÖNEMLİ: Eter soğuk havada çalıştırmak içindir.

Hazneyi yaklaşık 5° C üzerindeki ısılarda çıkartın ve depolayın.

Eter konteynırını operatör kompartımanında depolamayın.

Sistem, ölçülü miktarda eteri, soğuk havalarda çalıştırmaya yardımcı olmak için doğrudan motorun üzerine püskürtmek için dizayn edilmiştir. Eteri manuel olarak püskürtmeyin ve ölçütsüz bir prosedürle kullanmayın, bu durum motora zarar verebilir ve/veya tehlikeli bir durum yaratabilir.

ETER KULLANIM GÜVENLİĞİ 1. Daima eter konteynırı üzerindeki talimatları okuyun.

2. Motorunuzun eterle doğru çalıştırma metodunu bilin.

3. Eter buharını içinize çekmeyin veya cildinize temas ettirmeyin.

4. Isı 0 ile 5° C üzerinde ise, çalıştırma sıvısı konteynırını makineden çıkartın.

5. Eter konteynırını depolamayın.

operatör

alanında

6. Çalıştırma sıvısı konteynırını erişiminden uzak tutun.

çocukların

7. Boş konteynırı atmadan önce basınç kalıntılarını boşaltmak için plastik eldiven kullanarak valfı konteynırın içine sonuna kadar bastırın. ASLA konteynırda delik açmayın veya konteynıra zarar vermeyin. ASLA konteynırı yakmayın.

UYARI: Çalışan motor üzerine eter enjekte etmeyin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm, ya da makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

BD06F171

Figür 12

1. Motoru doğru çalıştırma prosedürü için bu bölümün başındaki motor çalıştırma talimatlarını okuyun.

2. Anahtarı ON-AÇIK pozisyonuna çevirin ve cihaz göstergelerini kontrol edin.

3. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Kornayı çalarak diğer kişileri motoru çalıştıracağınıza dair uyarın. Kontak anahtarını START konumuna getirin. Motoru kranklarken, ölçülü miktardaki eteri motora enjekte etmek için eter anahtarına basıp bırakın. Motor çalışmaya başladıktan sonra anahtarı serbest bırakın. ÖNEMLİ: Çalıştırma anahtarını START pozisyonunda 30 saniyeden daha uzun tutmayın.

Eğer motor çalışmazsa, anahtarı tekrar OFF pozisyonuna getirin, 120 saniye bekleyip motoru çalıştırmayı tekrar deneyin.

4. Motor çalıştıktan sonra, makinenin normal aralığında çalıştığından emin olmak için cihazları kontrol edin. Motoru düşük beklemede transmisyon nötr pozisyonundayken motor soğutma ısısı ılık olana kadar çalıştırın. ÖNEMLİ: Makineyi bütün sistemler çalıştırma ısısına erişene kadar azaltılmış yüklerde çalıştırın. Aşırı soğuk havalarda hem motoru hem de hidrolik sistemlerin korunması için bu çok önemlidir.

5. Makinedeki eter şişesini değiştirmek için, bakınız Kısım 6 - Bakım ve Ayar Kısmı.

4-9

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI OTOMATİK MOD ÇALIŞMA:

BD06F004

Figür 15

VİTES DÜŞÜRME DÜĞMESİ, ÜÇ MANİVELA KONTROLÜ BD06H129

Figür 13

Transmisyonu otomatik moda getirin, otomatik vites anahtarının üzerine basın.

OTOMATİK VİTES MODU Transmisyon otomatik modda iken, transmisyon birinci veya ikinci viteste (minimum vites ayarına bağlı olarak) çalışacak ve seçilen vitese ulaşana dek otomatik olarak vites büyütecektir. Transmisyon ayrıca hız azaltmak için otomatik olarak vites küçültecektir.

BD06G091

Figür 14

VİTES KÜÇÜLTME DÜĞMESİ, OTOMATİK MOD Vites küçültme düğmesi tekli adımlar şeklinde vites değiştirmek için kullanılır. Düğmeye her basıldığında transm isyo n birin ci vitese eri şene ka dar her defasında bir vites aşağı inecektir. Vites küçültme düğmesine bir defa basıldıktan sonra, transmisyon maksimum vitesi düşecektir. (1)Transmisyon kontrol manivelası değiştiğinde veya (2) transmisyon kontrol manivelası önce NEUTRAL, sonra FORWARD veya REVERSE konumuna getirildiğinde otomatik moda geçecektir.

NOT: Otomatik mod operatör tarafından seçildiğinde, Otomatik Mod göstergesi çok-fonksiyonlu LCD ekranda görünecektir.

4-10

MANUEL VEYA OTOMATİK YÖN DEĞİŞTİRME Yön değiştirirken, ilerden geriye, geriden ileriye, makineyi tamamen durdurmak gerekmez. Yumuşak bir çalışma ve operatörün konforu için, yön değiştirmeden önce motor hızını azaltın.

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

TRANSMİSYON ÇALIŞTIRMA ANAHTARI

1

BD06F100

Figür 16

Aşağıdaki şartlar gerçekleştirildikten sonra Transmisyon çalıştırma anahtarı devreye alınabilir: 1. Transmisyon kontrolü neutral (sol tarafta) iken.

2. F-N-R anahtarı neutral (sağ tarafta) iken.

3. Motorun çalışıyor olması gereklidir.

4. Makine sabit.

5. Park Freni Serbest olmalı.

Transmisyon devreye alma anahtarının gevşetilmesi, transmisyonun yardımcı F-N-R anahtarı ile kontrol edilmesini sağlar. Uygulama anahtarının alt tarafındaki gösterge lambası, anahtar aktif hale getirildiğinde yanacaktır (Bakınız, Not).

Eğer kolona bağlı transmisyon kontrolü neutral’dan çıkartılırsa, motor durdurulur veya park freni uygulanır, yardımcı F-N-R modu devreden çıkartılır ve transmisyon kontrolleri Transmisyon Kontrol Manivelasına geçer.

NOT: Transmisyon devreye alma anahtarının gevşetilmesinden sonra 8 saniye içinde aşağıdaki işlemler yapılmalıdır veya F-N-R anahtarı tekrar devreye alınmalıdır.

1. Park freni anahtarı serbest bırakılmalıdır.

2. F-N-R anahtarında Neutral pozisyondan forward veya reverse pozisyona geçilmelidir.

4-11

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

JOYSTİK KONTROL MANİVELASI UYGULAMALARI İÇİN YARDIMCI FORWARD, NEUTRAL, REVERSE (F-N-R) ANAHTARI A. 1

3

B

C Figür 17

BD06F165

1. YEDEK JOYSTİK F-N-R ANAHTARI

Figür 19

RD06F099

5. Park freni anahtarı serbest bırakılmalıdır (3).

A. FORWARD (İLERİ) B. NEUTRAL (NÖTR) C. REVERSE (GERİ) Yardımcı F-N-R anahtarını devreye almak için aşağıdaki şartların tamamlanması ŞARTTIR: 1. Makine durdurulmalıdır.

4

2. Motorun çalışıyor olması gereklidir.

3. Yardımcı F-N-R Anahtarı (1) Neutral olmalıdır (B).

Figür 20

BD06F103

1 ile 5 arasındaki adımlar tamamlandığında, transmisyon devreye alma Anahtarı, anahtarın (4) üzerine bastırarak devreye alınabilir. Anahtarın alt tarafındaki gösterge lambası yanacaktır.

2

Transmisyon devreye alma anahtarı DEVRE DIŞI BIRAKILACAKTIR ve F-N-R kontrolü aşağıdaki d u r u m l a r d a S t a n d a r t Tr a n s m i s y o n K o n t r o l Manivelasına dönecektir: 1. Motor durdurulmuş ise.

BD06F160

Figür 18

4. Standart Transmisyon Kontrol Manivelası (2) neutral olmalıdır.

4-12

2. Park freni uygulanmış ise.

3. Transmisyon kontrol pozisyondan alınmış ise.

manivelası

neutral

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

ÜÇ BOBİN VALFLI ÜÇ MANİVELALI YARDIMCI FORWARD - NEUTRAL - REVERSE (F-N-R) ANAHTARI A. B 1

Figür 21

BD06F004

3

C

1. ÜÇ MANİVELA YARDIMCI F-N-R ANAHTARI

Figür 23

RD06F099

5. Park freni anahtarı serbest bırakılmalıdır (3).

A. FORWARD (İLERİ) B. NEUTRAL (NÖTR) C. REVERSE (GERİ) Yardımcı F-N-R anahtarını devreye almak için aşağıdaki şartların tamamlanması ŞARTTIR:

4

1. Makine durdurulmalıdır.

2. Motorun çalışıyor olması gereklidir.

3. Yardımcı F-N-R Anahtarı (1) Neutral olmalıdır (B).

Figür 24

BD06F103

1 ile 5 arasındaki adımlar tamamlandığında, transmisyon devreye alma anahtarı, anahtarın (4) üzerine bastırarak devreye alınabilir. Anahtarın alt tarafındaki gösterge lambası yanacaktır.

2

Transmisyon devreye alma anahtarı aşağıdaki d u r u m l a r d a S t a n d a r t Tr a n s m i s y o n K o n t r o l Manivelasına dönecektir: 1. Motor durdurulmuş ise.

2. Park freni uygulanmış ise.

BD06F160

Figür 22

4. Standart Transmisyon Kontrol Manivelası (2) neutral olmalıdır.

3. Transmisyon kontrol pozisyondan alınmış ise.

manivelası

neutral

4-13

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

İKİ BOBİN VALFI - BİR KONTROL MANİVELASI NOT: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü manivela pozisyonları gösterilmektedir.

6 4 2

KAZMA KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ, KEPÇE YÜKSEKLİK KONTROL ve SEYAHAT/YÜZME KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ anahtarları hakkında bilgi için, bu kılavuzdaki Yükleyici Fonksiyon Anahtarları bölümünü okuyun.

1

5 3

Figür 25

BD06H024

1

4

2

3

B1119A88

1.

2.

3.

4.

KEPÇE BOŞALTMA KEPÇE GERİ KALDIRMA KALDIRMA KOLLARINI YÜKSELTME KALDIRMA KOLLARINI İNDİRME

4-14

Figür 26 5. TUTMA: YÜKLEYİCİ KOLLARI VE KEPÇE, KONTROL MANİVELASI TUTMA POZİSYONUNDAYKEN HAREKET ETMEYECEKTİR. SERBEST BIRAKILDIĞINDA, MANUEL OLARAK KONTROL MANİVELASINI FLOAT POZİSYONUNDAN HOLD POZİSYONUNA GETİRMENİZ GEREKMEKTEDİR. (SADECE MIKNATISLAR TUTUYORKEN.) 6. YÜZME (MANDAL): BU MANDAL POZİSYONUDUR. YÜZME (MANDAL) POZİSYONUNDAYKEN YÜKLEYİCİ KEPÇESİ KONTROL MANİVELASINI HAREKET ETTİRMEDEN TABAN SEVİYESİNİ TAKİP EDER. (SADECE MIKNATISLAR TUTUYORKEN.)

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI İKİ BOBİN VALFI - İKİ KONTROL MANİVELASI NOT: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü manivela pozisyonları gösterilmektedir. Mandal Anahtarı Hold (Tutma) pozisyonunda.

KAZMA KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ, KEPÇE YÜKSEKLİK KONTROL ve SEYAHAT/YÜZME KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ anahtarları hakkında bilgi için, bu kılavuzdaki Yükleyici Fonksiyon Anahtarları bölümünü okuyun.

6 4

1

3

3

5 2 Figür 27

BD06F004B

1

4

2

3

B1119A88

1.

2.

3.

4.

KEPÇE BOŞALTMA KEPÇE GERİ KALDIRMA KALDIRMA KOLLARI YÜKSELTME. KALDIRMA KOLLARINI İNDİRME

Figür 28 5. TUTMA: YÜKLEYİCİ KOLLARI VE KEPÇE, KONTROL MANİVELASI TUTMA POZİSYONUNDAYKEN HAREKET ETMEYECEKTİR. SERBEST BIRAKILDIĞINDA, MANUEL OLARAK KONTROL MANİVELASINI FLOAT POZİSYONUNDAN HOLD POZİSYONUNA GETİRMENİZ GEREKMEKTEDİR. (SADECE MIKNATISLAR TUTUYORKEN.) 6. YÜZME (MANDAL): BU MANDAL POZİSYONUDUR. YÜZME (MANDAL) POZİSYONUNDAYKEN YÜKLEYİCİ KEPÇESİ KONTROL MANİVELASINI HAREKET ETTİRMEDEN TABAN SEVİYESİNİ TAKIP EDER. (SADECE MIKNATISLAR TUTUYORKEN.)

4-15

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI ÜÇ BOBİN VALFI - İKİ KONTROL MANİVELASI NOT: Sayfada temel kontrol manivela pozisyonları gösterilmektedir.

6 4

KAZMA KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ, KEPÇE YÜKSEKLİK KONTROL ve SEYAHAT/YÜZME KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ anahtarları hakkında bilgi için, bu kılavuzdaki Yükleyici Fonksiyon Anahtarları bölümünü okuyun.

1

5

7 2

3 8

Figür 29

BD06F271

1

4

2

3

B1119A88

1.

2.

3.

4.

5.

KEPÇE BOŞALTMA KEPÇE GERİ KALDIRMA KALDIRMA KOLLARINI YÜKSELTME KALDIRMA KOLLARINI İNDİRME TUTMA: YÜKLEYİCİ KOLLARI VE KEPÇE, KONTROL MANİVELASI HOLD (TUTMA) POZİSYONUNDAYKEN HAREKET ETMEYECEKTİR. SERBEST BIRAKILDIĞINDA, MANUEL OLARAK KONTROL MANİVELASINI FLOAT POZİSYONUNDAN HOLD POZİSYONUNA GETİRMENİZ GEREKMEKTEDİR. (SADECE MIKNATISLAR TUTUYORKEN.)

4-16

Figür 30 6. YÜZME (MANDAL): BU MANDAL POZİSYONUDUR. YÜZME (MANDAL) POZİSYONUNDAYKEN YÜKLEYİCİ KEPÇESİ KONTROL MANİVELASINI HAREKET ETTİRMEDEN TABAN SEVİYESİNİ TAKİP EDER. (SADECE MIKNATISLAR TUTUYORKEN.) 7. YARDIMCI FONKSİYON 8. YARDIMCI FONKSİYON

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI ÜÇ BOBİN VALFI - ÜÇ KONTROL MANİVELASI NOT: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü manivela pozisyonları gösterilmektedir.

6 4

5

1 7

KAZMA KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ, KEPÇE YÜKSEKLİK KONTROL ve SEYAHAT/YÜZME KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ anahtarları hakkında bilgi için, bu kılavuzdaki Yükleyici Fonksiyon Anahtarları bölümünü okuyun.

5 3

5 2 8

Figür 31

BD06F004

1

4

2

3

B1119A88

1.

2.

3.

4.

5.

KEPÇE BOŞALTMA KEPÇE GERİ KALDIRMA KALDIRMA KOLLARINI YÜKSELTME KALDIRMA KOLLARINI İNDİRME HOLD (TUTMA): YÜKLEYİCİ KOLLARI VE KEPÇE, KONTROL MANİVELASI TUTMA POZİSYONUNDAYKEN HAREKET ETMEYECEKTİR. SERBEST BIRAKILDIĞINDA, MANUEL OLARAK KONTROL MANİVELASINI FLOAT POZİSYONUNDAN HOLD POZİSYONUNA GETİRMENİZ GEREKMEKTEDİR. (SADECE MIKNATISLAR TUTUYORKEN.)

Figür 32 6. YÜZME (MANDAL): BU MANDAL POZİSYONUDUR. YÜZME (MANDAL) POZİSYONUNDAYKEN YÜKLEYİCİ KEPÇESİ KONTROL MANIVELASINI HAREKET ETTİRMEDEN TABAN SEVİYESİNİ TAKİP EDER. (SADECE MIKNATISLAR TUTUYORKEN.) 7. YARDIMCI FONKSİYON 8. YARDIMCI FONKSİYON

4-17

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI DÖRT BOBİN VALFI - ÜÇ KONTROL MANİVELASI

6

7

NOT: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü manivela pozisyonları gösterilmektedir. Mandal Anahtarı OFF pozisyonunda.

9

4 5 2

1 8

10

KAZMA KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ, KEPÇE YÜKSEKLİK KONTROL ve SEYAHAT/YÜZME KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ anahtarları hakkında bilgi için, bu kılavuzdaki Yükleyici Fonksiyon Anahtarları bölümünü okuyun.

3

Figür 33

BD06H025

1

4

2

3

B1119A88

1.

2.

3.

4.

5.

KEPÇE BOŞALTMA KEPÇE GERİ KALDIRMA KALDIRMA KOLLARINI YÜKSELTME KALDIRMA KOLLARINI İNDİRME HOLD (TUTMA): YÜKLEYİCİ KOLLARI VE KEPÇE, KONTROL MANİVELASI TUTMA POZİSYONUNDAYKEN HAREKET ETMEYECEKTİR. SERBEST BIRAKILDIĞINDA, MANUEL OLARAK KONTROL MANİVELASINI FLOAT POZİSYONUNDAN HOLD POZİSYONUNA GETİRMENİZ GEREKMEKTEDİR. (SADECE MIKNATISLAR TUTUYORKEN.)

4-18

Figür 34 6. YÜZME (MANDAL): BU MANDAL POZİSYONUDUR. YÜZME (MANDAL) POZİSYONUNDAYKEN YÜKLEYİCİ KEPÇESİ KONTROL MANİVELASINI HAREKET ETTİRMEDEN TABAN SEVİYESİNİ TAKİP EDER. (SADECE MIKNATISLAR TUTUYORKEN.) 7. İLK YARDIMCI FONKSİYON 8. İLK YARDIMCI FONKSİYON 9. İKİNCİ YARDIMCI FONKSİYON 10. İKİNCİ YARDIMCI FONKSİYON

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

JOYSTIK KONTROL KOLU ILE KUMANDA JOYSTIK KONTROL KOLUYLA KUMANDA IÇIN KOLLUĞUN AYARLANMASİ Ek joystik kumanda kontrolleriyle donatılmış sol kolluk operatörün konforunu arttırmak için ayarlanabilir.

1

UYARI: Kolluğun veya koltuğun pozisyonunu ayarlamak için araç durdurulmuş ve park edilmiş olmalıdır. Bu şartlara uyulmaması ölüm veya ciddi yaralanmalarla sonuçlanabilir.

Kolluk yüksekliğini ayarlamak için başlığı (1) gevşetin.

Kolluğu yukarı/aşağı oynatarak pozisyona ayarlayın ve başlığı sıkın.

istediğiniz

Figür 36

BD08N046

Aşağıdaki şekilde okla gösterilen yönde pime (1) bastırın ve ilgili deliğe (2) takın.

Boylamsal ayar için başlığı (2) gevşetin, ardından kolluğun ön veya arka kısmını oynatarak istediğiniz konuma ayarlayın.

1

Ayar işleminin sonunda başlığı tekrar sıkın.

Eğimi ayarlamak için başlığı (3) gevşetin ve kolluğu istediğiniz pozisyona gelecek şekilde eğin.

Ayar işleminin sonunda başlığı tekrar sıkın.

KOLLUĞUN EMNIYET POZISYONUNA KALDİRİLMİŞ HALDE KILITLENMESI

2 UYARI: Karayolu veya otoyollarda sürerken joystik kumanda özelliğini kullanmayın.

Koltuğun sol kolluğu kaldırılıp kilitlenmelidir.

Karayolu veya otoyollarda sürerken direksiyonu kullanın. Bu şartlara uyulmaması makinede hasar, ölüm veya ciddi yaralanmalarla sonuçlanabilir.

3

Figür 37

BD08N047

Pimi (1) indirin.

2 1

BD08N048

1 BD08N045

Figür 38

Kolluk kilidini devre dışı bırakmak için pimi (1) çıkarın ve indirin.

Figür 35

Kolluğu emniyet pozisyonuna kaldırılmış halde kilitlemek için dikey pozisyona gelene kadar kaldırın. Kolluğu kilitlemek için kırmızı pimi (1) kaldırın.

4-19

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI JOYSTIK KUMANDA KONTROLÜ AKTIVASYONU Joystik Kumanda fonksiyonunu etkinleştirmek için ön konsoldaki düğmeye (1) basın.

521E-3M008

Figür 39

W190M024

Figür 41

521E-3M009

Figür 42

Düğme (1) üç konuma çevrilebilir: Düğmenin ortasındaki A konumu (1) nötr konumu gösterir.

Düğmenin üst kısmına (B) basıldığında Joystik Kumanda kontrol fonksiyonu etkinleşecektir. Çok fonksiyonlu LCD ekrandaki uyarı ışığının yanması Joystik Kumanda kontrolünün etkinleştiğini gösterir.

Düğmenin alt kısmına (C) basıldığında Joystik Kumanda kontrol fonksiyonu devre dışı kalacaktır.

Joystik Kumanda kontrolünü etkinleştirmeden önce operatörün yaptığı işlemler şunlardır:

• • • •

521E-3M010

Figür 40

Çok fonksiyonlu LCD ekrandaki uyarı ışığının (2) yanması Joystik Kumanda kontrolünün etkinleştiğini gösterir.

4-20

sol kolluğu yatay olacak kadar indirir. vites kolunu (3) nötr konumuna alır. ekipman kilit düğmesini (4) devre dışı bırakır. makineyi durdurur.

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI JOYSTIK KONTROL KOLU ILE KUMANDA (ISTEĞE BAĞLİ)

HİZ SEVIYELERI 1. Yavaş 2. Standart

1

3. Hızlı ÖNEMLİ: Joystik kumanda işlemini öğrenirken makineyi boş ve görüşün iyi olduğu bir alanda düşük bir hızda çalıştırın.

Daima operatör, çalışma koşulları ve yapılacak iş için uygun bir hız belirleyin. Operatör joystik kumanda işlemini öğrendikçe yüksek hızlar seçebilecektir.

Figür 43

W190M016

Joystik kumanda özelliği operatörün sol kolluğunda bulunan manuel kontroller ile yükleyiciyi kullanmasını sağlar; operatör kumanda fonksiyonlarına kolayca erişebilir.

Kol sağa veya sola hareket ettirildiğinde araç sağa veya sola gidecektir. Joystik bırakıldığında kol otomatik olarak nötr konumuna dönecektir. Makine son seçilen yönde çalışmaya devam edecektir. Ileri ve geri vitese I-N-G düğmesi aracılığıyla geçilir.

UYARI: Joystik kumanda işlemini 20 km/sa değerini aşan hızlarda kullanmayın). Bu limit çalıştığınız alanın mevcut koşullarına bağlıdır. Optimum makine kontrolü sağlamak için yüksek hızlarda daima ana direksiyonu kullanın. Bu şartlara uyulmaması makinede hasar, ölüm veya ciddi yaralanmalarla sonuçlanabilir.

Operatörün yorgunluğunu azaltmak ve işlem verimliliğini arttırmak için ağır, tekrarlanan ve kısa yükleme ve elleçleme işlemlerinde joystik kumanda kontrollerini kullanın.

UYARI: Çalışmaya başlamadan önce bütün kontrolleri ve güvenlik aygıtlarını güvenli ve açık bir alanda kontrol edin. Bu şartlara uyulmaması makinede hasar, ölüm veya ciddi yaralanmalarla sonuçlanabilir.

Joystik kumanda düğmesi konsolun üzerindedir.

Joystik kumanda özelliğini etkinleştirmek için vitesin boşta ve frenin devrede olduğundan emin olun.

Düğmenin sol tarafına basın. Joystik kumanda özelliği etkinleştiğinde, direksiyon kilitlenir ve bütün kumanda işlemleri joystik kontrolü aracılığıyla yapılır.

Joystik sembolü makinenin joystikle kontrol edildiğini belirtmek için yanar. Direksiyonla kontrole dönmek için vitesi boşa alarak makineyi durdurun, park frenini devreye sokun ve düğmenin sağ tarafına basın. ÖNEMLİ: Direksiyonla kullanım kullanımından önceliklidir.

daima

joystik

4-21

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI Sola dönüş: Kolu yavaşça sola doğru hareket ettirin.

Kolun sert bir şekilde sola doğru hareket ettirilmesi makinenin aniden dönmesine neden olacaktır. Kolu dikkatli bir şekilde yavaşça hareket ettirdiğinizden emin olun.

Sağa dönüş: Kolu yavaşça sağa doğru hareket ettirin. Kolun sert bir şekilde sağa doğru hareket ettirilmesi makinenin aniden dönmesine neden olacaktır. Kolu dikkatli bir şekilde yavaşça hareket ettirdiğinizden emin olun.

BD06F193

Figür 44

Joystik kumanda işlevi etkinleştiğinde kumanda işlemi ve çalışma yönü sadece bu kol aracılığıyla kontrol edilir. Ileri vitesten geri vitese geçmek için I-N-G düğmesini kullanın.

Joystik kullanılırken ileri - nötr - geri vitese sadece bu düğme aracılığıyla geçilebilir.

JOYSTIK KONTROLLÜ KUMANDA Araç kolu hareket ettirdiğiniz yönde çalışacaktır.

Aracı durdurmak için kolu bırakın, kol orta nötr konumuna dönecektir.

Joystik kolu sert hareket ettirildiğinde makine aniden dönebileceği için makineyi döndürürken dikkatli olun.

Dönüş yapmak için kolu dönmek istediğiniz yöne doğru yavaşça hareket ettirin.

Direksiyonu kilit konumundan farklı bir konuma hareket ettirerek derhal standart kumanda işlemine dönebilirsiniz.

UYARI: Geri viteste makineyi hareket ettirmeden önce çevrede insan ve/veya obje/ekipman olmadığından emin olun. Bu şartlara uyulmaması makinede hasar, ölüm veya ciddi yaralanmalarla sonuçlanabilir.

Geri yönde sağa dönüş: geri vitese aldıktan sonra, geri yönde sağa dönmek için kolu yavaşça sağa doğru hareket ettirin. Kolun geri viteste sert bir şekilde sağa doğru hareket ettirilmesi makinenin aniden dönmesine neden olacaktır. Kolu dikkatli bir şekilde yavaşça hareket ettirdiğinizden emin olun.

Geri yönde sola dönüş: geri vitese aldıktan sonra, geri yönde sola dönmek için kolu yavaşça sola doğru hareket ettirin. Kolun geri viteste sert bir şekilde sola doğru hareket ettirilmesi makinenin aniden dönmesine neden olacaktır. Kolu dikkatli bir şekilde yavaşça hareket ettirdiğinizden emin olun.

Yükleyici kumanda hızı her iki yönde de aynıdır ve joystiğin konumuna göre yavaşça artacaktır.

UYARI: Joystik kumanda işlemini kullanırken dikkatli olun. Joystik kontrolünün sert bir şekilde sağa veya sola doğru hareket ettirilmesi makinenin izin verilen sınırı aşarak dönmesine neden olacaktır. Gerekli önlemleri alın. Joystik tekrarlanan işlemler için tasarlandığından joystiği ana kumanda sistemi olarak kullanmayın. Bu şartlara uyulmaması makinede hasar, ölüm veya ciddi yaralanmalarla sonuçlanabilir.

Standart kumanda işlemini kullanırken sol kolluğun ve kepçe kollarının kullanımı aynıdır. Joystik kumanda işlemini kullanırken çevrede insan ve ekipman olmadığından emin olun.

W170M017

Figür 45

Joystik kolu her iki yöne 20° açı ±5° toleransla hareket eder. Bu, yükleyicinin düzensiz hareketi veya sürücünün istem dışı hareketi nedeniyle kazara etkinleşmesini önler.

4-22

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI VITES KÜÇÜLTME TUŞU

I-N-G DÜĞMESI

A 1 B A

C

Figür 46

W190M027

1. I-N-G DÜĞMESI

A. Ileri vites B. Nötr C. Geri vites Joystik kumanda işlevinin rahat kullanılabilmesi için I-N-G düğmesi sol kolluktadır. Düğmenin özellikleri ve fonksiyonları standart I-N-G düğmesi ile aynıdır.

I N G d üğ m e s i s a d e c e j o y s t i k k u m a n d a iş l e v i etkinleştiğinde aktifleşir.

Kolluktaki I-N-G düğmesini kullanırken, aşağıdaki gereksinimler karşılanmalıdır: 1. Makine durdurulmuş olmalıdır.

2. Motor çalışır durumda olmalıdır.

3. Kolluktaki olmalıdır.

I-N-G

düğmesi

nötr

konumda

4. Standart vites kolu nötr konumda olmalıdır.

5. Park freni devre dışı olmalıdır.

NOT: Kumanda önceliklidir.

Figür 47

W190M028

2. VITES KÜÇÜLTME DÜĞMESI

kolonundaki

vites

kolu

daima

Vites küçültme düğmesi tek bir adımda vites değiştirmeyi sağlar.Düğmeye her bastığınızda ilk vitese gelene kadar vites değişecektir.

Vites küçültme düğmesine bastıktan sonra izin verilen maksimum vites düşer. Vites değiştirildiğinde veya NÖTR konumuna ve ardından ILERI ya da GERI konumuna alındığında vites otomatik moda geçecektir.

Operatör Otomatik modu seçmişse çok fonksiyonlu ekranda ilgili gösterge belirir.

UYARI: Joystik kumanda işlemini 20 km/sa değerini aşan hızlarda kullanmayın). Bu limit çalıştığınız alanın mevcut koşullarına bağlıdır. Optimum makine kontrolü sağlamak için yüksek hızlarda daima ana direksiyonu kullanın. Bu şartlara uyulmaması makinede hasar, ölüm veya ciddi yaralanmalarla sonuçlanabilir.

4-23

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI JOYSTIKLE KUMANDAYA ILIŞKIN HATA KODLARİ

Joystik kumanda sisteminin kullanımına ilişkin herhangi bir sorun olduğunda, LCD ekranda hata kodu görüntülenir ve bip sesi duyulur. Hata kodu LCD ekranın üst kısmında görüntülenir. Aşağıda listelenen hata kodları yetkili bayinin yardımını gerektirebilir. Sorunun çözümünden emin değilseniz lütfen yardım için bayinizle irtibata geçin.

Figür 48

BD08N44-01

ÖZELLIK

MESAJ

ÖZELLIK

MESAJ

1

JSS Failure Armrest Switch

15

JSS Pilot Pressure Switch Short to Ground

2

JSS Activation Button Failure

16

JSS Pilot Pressure is Low

3

JSS Power Supply Failure

17

JSS Failure on LS Pressure Switch

4

JSS Power Supply Failure Active

18

JSS Joystick Failure Neutral Switch/Power Supply

5

JSS Relays Grd Failure

19

JSS Error in Ground Connection

6

JSS Activation Switch Short to Battery

20

JSS CAN communication failed

7

JSS Activation Switch failure

21

JSS CAN communication failed

8

JSS Error JSC

22

JSS Deactivated

9

JSS Signal Input Error JSC

23

JSS Release Activation Button

10

JSS Signal Output Error JSC

24

JSS Deactivated (Soft Beep)

11

JSS Valve Failure Power Supply

25

JSS Lower armrest before activating JSS

12

JSS Valve Alarm

26

JSS Move Shifter to Neutral

13

JSS Valve Alarm Open Circuit

27

JSS Unlock Pilot control

14

JSS Pilot Pressure is High

4-24

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

JOYSTIK KONTROL KOLU ILE KUMANDA KOLLUKTAKI

KAZMA POZİSYONUNA DÖNÜŞ

Anahtarının üzerine bastırarak bütün mandalları takın. OFF pozisyonu için anahtarın altına bastırın.

Kazma Pozisyonuna Dönüş fonksiyonu yükleyici kepçesini, yükleyici kepçesini indirdikten sonra otomatik olarak yükleyici kepçesini kazma konumuna getirmek için kullanılır. Kazmaya dönüş fonksiyonu devreye almak için, anahtarın (3) üst tarafına basın.

1 2

2

3

1 BD06F274

Figür 49

1. YÜKSEKLİK KONTROLÜ 2. SEYAHAT/YÜZME POZİSYONUNA DÖNÜŞ ANAHTARI 3. KAZMAYA DÖNÜŞ

Figür 50

BD06F004

1. YÜZME 2. GERİ KALDIRMA MANDALI

1

BD06F271

Figür 51

1. YÜZME VE GERİ KALDIRMA MANDALI

Devreye almak için, kontrol manivelasını/ manivelalarını YÜZME ve GERİ KALDIRMA mandallarına hareket ettirin. Yükleyici Kazma Pozisyonuna Dönüşe vardığında, kepçe kontrol manivelası otomatik olarak HOLD (TUTMA) pozisyonuna gelir ve yükleyici kolu yüzme pozisyonunda kalır. Kazma pozisyonuna dönüş ayarları için bu kılavuzdaki yükleyici ayarlarına bakın.

4-25

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI KEPÇE YÜKSEKLİK KONTROLÜ

SEYAHAT KONUMUNA DÖNÜŞ FONKSİYONU

Kepçe yükseklik kontrolü, yükleyici kollarını seçtiğiniz yükseklikte otomatik olarak durdurmak için kullanılır.

Seyahat Konumuna Dönüş fonksiyonu, yükleyici kepçesini seçtiğiniz taşıma yüksekliğinde otomatik o l a r a k d u r d u r m a k i ç i n k u l l a n ı l ı r. S e y a h a t Pozisyonuna Dönüş fonksiyonunu devreye almak için, Seyahat/Yüzme pozisyonuna dönüş anahtarının üst tarafına basın.

1

1 2 Figür 52

BD06F004

1. YÜKSELTME

Figür 54

BD06F004

1

1. GERİ KALDIRMA MANDALI 2. YÜZME

1 BD06F271

Figür 53

1. YÜKSELTME

Devreye almak için, kontrol manivelasını RAISE (YÜKSELTME) mandalına hareket ettirin. Yükleyici seçilen yüksekliğe eriştiğinde, kepçe kontrol manivelası otomatik olarak HOLD (TUTMA) pozisyonuna gelir.

BD06F271

Figür 55

1. YÜZME VE GERİ KALDIRMA MANDALI

Devreye almak için, kontrol manivelasını/ manivelalarını YÜZME ve GERİ KALDIRMA mandallarına hareket ettirin. Yükleyici Seyahat Konumuna eriştiğinde, kepçe kontrol manivelası otomatik olarak HOLD (TUTMA) pozisyonuna gelir.

4-26

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI YÜZME

YÜKLEYİCİ KONTROLÜ

Yüzme fonksiyonu, yükleyici kepçesinin sert zeminde yüzmesini sağlar.

Yükleyici kontrol manivelaları hidrolik bir akümülatöre indirgeme valfıyla bağlanmıştır. İndirgeme valfının ve akümülatör kombinasyonunun amacı: (1) operatörün, motor kapandığında yükseltilmiş olan yükleyici kollarını indirmesini sağlar veya (2) makineyi düşük bekleme hızında çalıştırırken kontrol sistemine hidrolik basınç yardımı sağlamasıdır. Akümülatör performansını test etmek için 1 ile 5 arası adımları gerçekleştirin.

1. Motoru çalıştırın.

Figür 56

B1128A88J

Devreye almak için, kontrol manivelasını YÜZME mandalına hareket ettirin. Kontrol manivelası manuel olarak çıkartılana kadar bu pozisyonda kalacaktır. Bu fonksiyonu devreye almak için, Kazmaya/Yüzme pozisyonuna dönüş anahtarının alt tarafına basın.

2. Yükleyici kepçesini yükseltin.

3. Motoru durdurun.

4. Anahtarı RUN (Çalıştırma) pozisyonuna getirin.

5. Pilot kontrol anahtarının, pilot kontrollerinin ç a lı ş m a s ı n ı s a ğ l a y a n s a ğ t a r a f ı n a b a s ı l ı olduğundan emin olun.

Kaldırma kolu kontrolünü LOWER (Aşağı) konumuna getirin. Yükleyici kepçesi yere indirilmelidir. Eğer kepçe taban seviyesine inmez ise, bu makine için Servis Kılavuzuna bakın veya satıcınız ile görüşün.

1

Figür 57

BD06F004

1. Yüzme

1

BD06F271

Figür 58

1. Yüzme

4-27

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI FREN AKÜMÜLATÖRLERİ

DEBRİYAJ FONKSİYONU

İki hidrolik akümülatör fren sistemine bağlıdır.

Akümülatörler fren modülasyon valfına pozitif basınçlı hidrolik sıvı sağlar.

Akümülatörleri her 100 saatte doğru çalışma için kontrol edin.

1. Motoru çalıştırın.

2. Motoru 1 / 2 gazda 15 saniye çalıştırın.

3. Motoru durdurun.

4. Motoru çalıştırmadan, anahtarı ON pozisyonuna çevirin. Cihaz grubu diyagnostik kontrolü tamamladıktan sonra, fren basıncı ışığının yandığını kontrol edin.

5. Fren pedalını sürekli olarak fren basınç lambası ya na na ka da r p om p ala yın . F re n p e da lın ı pompalarken bir direnç basını hissedilmelidir.

Frenler pompalandıkça bu basınçta hafif bir artış hissedilmelidir.

6. Lamba yandıktan sonra, fren pedalını pompalamaya devam edin ve tam uygulamaların miktarını sayın.

NOT: Eğer altı (6) tam fren uygulaması gösterge lambası yandıktan sonra yapılabildiyse, akümülatör doğru çalışıyor demektir. Eğer altı (6) uygulamayı tamamlayamazsanız, bu makine için Servis Kılavuzuna bakın veya satıcınızla görüşün.

4-28

Figür 59

RD06F100

DEBRİYAJ ANAHTARI

Debriyaj kesme fonksiyonu, motorun hızını arttırması ve yükleyiciye daha fazla güç ve daha hızlı kontrol fonksiyonu için daha fazla hidrolik yağı sağlar.

Debriyaj kesme anahtarı ON konumunda iken ve fren pedalına basarken, transmisyon sürüş lastiklerinden ayrılır. Fren pedalını serbest bırakarak transmisyon gücüne birleştirin. Gerekirse, makineyi durdurmak için freni kullanın.

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI YARDIMCI HİDROLİK BAĞLANTI (DONANIMLI İSE)

KEPÇE SEVİYE GÖSTERGESİ

BD00N076

Figür 60

BD07A206

Figür 62

Kepçenin tabanı, kepçenin düz kısmı yatay iken zemine paraleldir.

DÖNER PROJEKTÖR (DONANIMLI İSE)

2

1

BD06F165

Figür 61

Lastik Tekerlekli Yükleyiciniz Yardımcı Hidrolik Sistem donanımlı olabilir. Konsol üzerindeki kontrol manivelası, kaldırma kolları üzerindeki yardımcı hidrolik bağlantı noktalarına akışı kontrol eder.

Yardımcı kontrol manivelası (1) joystik (2) ile kullanılıp tam ileri, tam geri ve nötr kilitlenen mekanik mandal donanımlıdır. Joystik’siz makinelerdeki yardımcı kontrol manivelaları mekanik mandallara sahip DEĞİLDİR.

BD06G089

Figür 63

Döner projektör kontrol anahtarı sağ konsoldadır. ON pozisyonu için anahtarın üst kısmına basın ve OFF pozisyonu için anahtarın altına bastırın.

4-29

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI SÜRÜŞ KONTROL (DONANIMLI İSE) S ü r ü ş k o n t r o l ü , L a s t i k Te k e r l i Yükleyicinin sürüş konforunu, her tür zeminde, boş veya dolu kepçe ile arttırır. Sürüş kontrolü, seyahat e s n as ı n d a y ü k l e m e v e t a ş ı m a uygulamalarında daha yüksek hızları arttırılmış üretkenlik ve operatör konforu için öne ve arkaya salınımı azaltacaktır. Ayrıca Lastikli Yükleyiciye azaltılmış lastik esnemesi, yapısal eskime ve vibrasyon için şok yükleri azaltarak, daha uzun parça ömrü ve azaltılmış masrafları sağlar.

Makine 3-pozisyonlu sürüş kontrol anahtarı (Manual-Manuel, auto-otomatik ve off-kapalı) ile donatılmıştır. Çoğunlukla operatör bu anahtarı otomatik (merkez) pozisyonunda bırakacaktır. Sürüş kontrolü aktifken yeşil gösterge lambası, makine hızı her 5 km/s üzerine çıktığında kontrolün çalıştığını belirtmek için yanacaktır. Sürüş Kontrolü yükleme ve boşaltma için daha az hızlarda otomatik olarak kapanacaktır. Sürüş kontrolü, yükleme veya yol yaparken her zaman AÇIK (ON) bırakılabilir.

Sürüş kontrolü etkisiz hale getirmek için fonksiyon anahtarının tabanına OFF pozisyonuna bastırın.

Anahtarın en üst pozisyonu kontrolü manuel pozisyona getirir.

NOT: Sürüş Kontrolü, kepçe ince derecelendirme işlerinde kullanılıyor ise veya yük doğru yerleştirildiğinde kepçeden sarkıyor ise veya başka bir eklenti gerekiyor ise OFF olmalıdır.

4-30

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI YÜKLEYİCİ ÇALIŞTIRMA İPUÇLARI Bu Lastik Tekerli Yükleyici, standart ekipman ve eklentileriyle kazma ve toprak düzleme, kamyona yükleme ve materyal kaldırma gibi genel toprak taşıma amaçlıdır. Eğer makine nesneleri kaldırmak için kullanılacak ise, makinenin doğru donanıma sahip olduğundan ve bu kılavuzdaki talimatlar ile emniyet önlemlerine uyulduğundan emin olun.

DÜZLEME ÇALIŞMASI Yüzey düzlemelerinde makineyi daima ters yönde çalıştırın. İTME ÇALIŞMASI Materyalleri iterken kepçe boşaltma açısını 20 dereceden fazla tutmayın.

163L96

Figür 64

164L96

Figür 65

163L96

Figür 66

ÖNEMLİ: Kepçe ASLA itme çalışması esnasında TAM BOŞALTMA pozisyonunda OLMAMALIDIR. KAZIMA ÇALIŞMASI Sert veya donmuş yüzeyleri kazıma esnasında kepçenin yüzeye düz ve seviyeli olmalıdır. Makineyi yavaş hızda çalıştırın.

UYARI: Darbe Tehlikesi - Kepçe kenarı veya dişi, kazıma işlemi esnasında donmuş yüzeylere veya gömülü nesnelere takılabilir. Çalışmadan önce alanı kepçenin takılabileceği yerlere karşı inceleyin ve işaretleyin. Çalışma esnasında kepçe tabanının kazınacak yüzey seviyesinde olduğundan emin olun.

Makineyi nesnelerin etrafında yavaş hızda çalıştırın. Bunların yapılmaması ciddi yaralanma veya ölümle ve/veya makine hasarı ile sonuçlanabilir.

M465

4-31

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI TAŞIMA VE NAKLİYE ÇALIŞMASI Kepçe geri sarma pozisyonunda olmalıdır ve kepçenin tabanı yüzeye 305 ile 457 mm daha fazla yakın olmamalıdır.

165L96

Figür 67

UYARI: Makineyi çalıştırdığınızda yükleyici kepçesini mümkün olduğunca engin tutun. Bu enginlik daha iyi denge verir ve daha iyi görmenizi sağlar. Eğer kepçe doluysa ve makineyi kaba zeminde veya makinenin kaymasına neden olabilecek yüzeylerde hareket ettiriyorsanız, daima düşük hızda çalıştırın. Bu prosedürü uygulamazsanız makine kontrolden çıkabilir ve devrilebilir. Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

SA041

EĞİMDE ÇALIŞMA UYARI: Rampadaki çalışmalar tehlikeli olabilir. Yağmur, kar, buzlu gevşek çakıl, yumuşak zemin, vs., zemin şartlarını değiştirir. Makinenizin emniyetli bir şekilde rampada veya tepe eğiminde çalışıp çalışamayacağı kararını vermelisiniz. Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

SB013

Bu makineyi tepede kullanmadan önce daima transmisyonu düşük menzilde çalıştırın ve frenleri kontrol edin.

Makinenin tepeden aşağı transmisyon NEUTRAL pozisyonda hareket etmesine izin VERMEYİN. Debriyaj Kesme Anahtarını tepe üzerinde KULLANMAYIN.

• Rampadaki çalışmalarda ekstra dikkat gösterin.

• Düşük hız hareket seçildiğinden emin olun.

• Rampa ile her zaman aynı yönde hareket edin ve makinenin ters dönmesini önleyin.

ÖNEMLİ: Dik eğimlerde transmisyonun düşük vites modu uygulanması, frenlemeye yardımcı olmak için ve frenlerin aşırı ısınması ile disklerin erken aşınmasını önlemek için tavsiye edilir.

MAKİNENİN SUDA ÇALIŞTIRILMASI

• Çalışacağınız akıntı tabanının veya suyun makine

• Makineyi

• Su seviyesinin aks seviyesini geçmediğinden emin

• Çalışmayı tamamladıktan sonra su içinde kalan

ağırlığını taşıyacağından emin olun. olun.

suda kullanmadan önce, geniş miktarlarda gresi uygun gres tesisatına yerleştirin. gres tesisatlarını yeniden gresleyin.

UYARI: Hızlı akıntılarda makineyi çalıştırmayın. Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

4-32

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI ÇALIŞMAYAN MAKİNENİN ÇEKİLMESİ SEYAHAT ESNASINDA MOTOR DURMASI Fren Sistemi: Frenler dört beş defa akümülatör deşarj olana kadar pedal basılabilir. Operatör bu durumda fren kullanımını sınırlamalıdır. Frenlerin pedalla uygulanamadığı zaman, park freni anahtarını uygulayın.

Direksiyon Sistemi: Direksiyon, hidrolik sistem gücün kaybettiğinde sertleşir. Seyahat esnasında motorun durması halinde yükleyiciyi emniyetli bir pozisyonda park edip sorunun ne olduğunu bulun.

MOTOR VEYA HİDROLİK ARIZASI Eğer makineniz çalışmıyorsa, makinenin daha fazla zarar verilmeden hareket ettirilip ettirilemeyeceği kararını verin. Mümkünse makineyi çalışma sahasında tamir edin.

Eğer makineyi çalışma yerinde tamir edemiyorsanız ve taşıma treyleriniz var ise, treyleri makineye mümkün olduğu kadar yaklaştırın.

ASLA MAKİNEYİ ÖNDEN ÇEKMEYİN

2

BD03A037A

Figür 70

d. Kilit somununu (2) gevşetin.

Figür 68

BD07A006

1. Çekme barını makineye bağlayın. ÖNEMLİ: Çekme makinesinin her iki makineyi durduracak kadar yeterli fren kapasitesine sahip olduğundan emin olun.

2. Eğer makine park frenini bırakmak amacıyla çalıştırılamıyorsa, aşağıdakileri yapın: a. Her lastiğin ön ve arkasına takoz yerleştirin.

e. Ayar vidasını saat yönü tersine park freni serbest kalana kadar çevirin. f. Kilit somununu tekrar sıkıp kapağı kapatın.

3. Eğer makinenin 0.8 km’den fazla çekilmesi gerekiyorsa ön ve arka sürüş şaftlarını çıkartmalısınız.

4. Arızalı makineyi maksimum 8 km/s hızda çekin.

1

BD03A036

Figür 69

b. Bulaşmayı önlemek için park freni etrafındaki alanı temizleyin. c. Park freni kapağını açın (1).

4-33

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MAKİNENİN TAŞINMASI UYARI: Makine treyler veya rampadan kayıp düşebilir. Bu durum yaralanma ve ölüme sebep olabilir.

Treyler ve rampanın kaygan olmadığından emin olun. Bütün yağ, gres, buz, vs. temizleyin. Makineyi dikkatlice hareket ettirin veya treyler yada rampa üzerinde makine merkezde duracak şekilde yerleştirin.

Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

UYARI: Makineyi treylere yerleştirmeden önce, treyler veya rampa üzerindeki bütün kar, buz, yağ veya gresi temizleyin. Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

UYARI: Bu makinenin kara yolu veya otobanda taşınması için gereken Kuralları, kanunları ve emniyet ekipmanlarını öğrenin. Döner projektör, yedek alarm, yavaş giden araç amblemi ve diğer emniyet ekipmanı birimleri satıcınızdan edinilebilir. Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

UYARI: Makineyi kamyon veya römorka yüklerken ya da indirirken joystik kontrol koluyla kumanda özelliğini kullanmayın. Makineyi nakliye amacıyla yüklemek veya indirmek için daima ana kumanda sistemini kullanın. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

Bu makinenin her bölgede taşınması için gereken Kuralları, kanunları ve emniyet ekipmanlarını öğrenin. Kamyon ve makinenin doğru emniyet ekipmanı ile donanımlı olduğundan emin olun.

1. Treyler lastiklerinin ön ve arkalarına takoz yerleştirin.

2. Dikkatlice ve YAVAŞÇA makineyi treylere alın.

7. Ana akü bağlantı pozisyonuna çevirin.

kesme

anahtarını

OFF

8. Treyler lastiklerinin ÖN ve ARKALARINA takoz yerleştirin.

9. Makineyi treyler üzerinde sabitlemek için zincir kullanın. Makinenin bağlama noktaları için bir sonraki sayfaya bakın.

3. Yükleyici kepçesini treyler üzerine indirin.

10. Egzoz borusu üzerini örtün.

4. Taşıma/servis KİLİTLEYİN.

pozisyonuna

11. Zeminden makinenin en yüksek kısmına kadar ölçün. Makinenin yerden yüksekliğini bilmelisiniz.

5. Park frenini uygulayın ve motoru durdurun.

Anahtarı çıkartın.

12. Eğer özel izin veya talimat gerekiyorsa sürücüye makine ve eklentilerinin ağırlık bilgilerini verin.

linkini

servis

6. Transmisyon kontrolünün NEUTRAL pozisyonda ve yükleyici kontrollerinin HOLD pozisyonunda olduğundan emin olun.

4-34

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MAKİNENİN TREYLER ÜZERİNDE TAŞINMASI Makine Bağlama Bölgeleri

BD07A032

Figür 71

ZİNCİRLER EMNİYETLİ BIR ŞEKİLDE ÖN SOL VE SAĞ BAĞLAMA DELİKLERİNE BAĞLANMALIDIR.

BD07A176

Figür 72

ZİNCİRLER EMNİYETLİ BİR ŞEKİLDE ÖN SOL VE SAĞ BAĞLAMA DELİKLERİNE BAĞLANMALIDIR.

MAKİNENİN TAŞINMASI RAY İLE Ray ile taşıma özel yönetmeliklere tabidir, yetkili bir organizasyondan danışmanlık alın.

KAMYON VEYA TREYLER İLE Makineyi nakletmeden önce emniyet kural ve yönetmeliklerini bildiğinizden emin olun. Hem treylerin hem de makinenin doğru emniyet ekipmanı ile sağlamlaştırıldığından emin olun.

1. Zemin ile makinenin en yüksek noktası arasındaki mesafeyi ölçün. Makinenin genel yüksekliğini bilmelisiniz. Bölüm 8’deki (Özellikler) Makine genel boyutlarına bakın.

2. Bütün kapıların, kapakların ve erişim panellerinin doğru bir şekilde kilitlendiğinden emin olun.

3. İki adet önde ve iki adet arkada bağlama noktası bulunmaktadır.

4. Makineyi bağlama noktalarından treyler üzerine sabitleyin.

5. Taşıma kilidi emniyette olmalıdır.

6. Zincirler emniyetli bir şekilde yükleyici kolunu sabitlemek için kolun sağ ve sol tarafları etrafında bağlanmalıdır.

4-35

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI KALDIRMA

ÖN

İşlemlere devam etmeden önce, direksiyon eklemini mümkün olan her şekilde iki çerçeve arasında /ön/geri) ve kepçe hareketlerini bloke edin.

Yeterli kapasitede bir vinç kullanarak yükleyiciyi kaldırın (takılı aksesuarlar dahil olarak) Bu amaçla sağlanmış dört askı noktasının kullanılması tavsiye edilir.

Kaldırmadan önce; - direksiyon eklemi kilidi; - kepçe hareket mekanik kilidi; Park freninin takılı olduğu.

- bütün kabin kapılarının, panellerin ve hareketli parçaların kapalı ve kilitli olduğunu kontrol edin.

Kaldırma işlemi esnasında belirli bir mesafe sağlayın.

ARKA 721E-3M018

4-36

Figür 73

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI SOĞUK HAVA ŞARTLARINDA ÇALIŞTIRMA Soğuk hava şartları özel çalıştırma prosedürleri gerektirmektedir. Bu şartlarda makinenizin özel çalıştırılması, ısıtılması ve bakım prosedürleri en iyi performans için gereklidir. Uygun soğuk hava bakımı makinenizin ömrünü uzatacaktır.

AKÜLER

YAĞLAYICILAR

Aküleri temizleyin ve tam şarjlı olduğundan emin o l u n . S o ğ u k ş a r t l a r d a m a k i n e n i n ç a lı ş t ı r m a esnasında kaybedilen şarjını geri kazanması için yeterli süre çalıştırılması önemlidir. Bir çok soğuk hava şartlarında bu on dakika kadar sürer fakat aşırı soğuk havalarda 30 dakika sürebilir.

Tavsiye edilen yağ ve filtre servisini bu kılavuzda göster ildiğ i gibi mo to r ve hidrolik sistem ler e uygulayın. Her birim için doğru viskozite yağı doğru makine çalıştırma ısılarına uygun olarak uygulayın.

Aşırı soğuk hava şartları için, satıcınız ile alternatif hidrolik ve transmisyon sistemleri yağlaması için görüşün.

NOT: Tam olarak şarj edilmiş bir akü, -17° C de normal çalıştırma gücünün sadece %40’ına sahiptir.

-29° C de akü sadece %18 güce sahiptir.

Akü kabloları n ı v e t e r m i n a l l er i n i d e ne t l e y i n .

Te r m i n a l l e r Te m i z l e y i n v e e l e k t r i k t e r m i n a l izolasyonunu aşınmayı önlemek için kullanın.

Satıcınızla görüşün.

Eğer akülere su eklendiyse ve ısı 0° C altındaysa, aküleri şarj edin veya motoru yaklaşık 2 saat kadar çalıştırın. Bu akü donmasını önleyecektir.

UYARI: - Akü gazı patlayabilir. Kıvılcım ve alevi aküden uzak tutun. Elektrolit seviyesini kontrol etmek için el feneri kullanın.

- Akü elektrolitindeki sülfürik asit zehirlidir.

Cildi yakabilir, giysilere zarar verebilir ve göze sıçrarsa görme kaybına neden olabilir.

- Tehlikeli durumlardan kaçınmak için: 1. Aküleri iyi havalandırılan bir ortamda doldurun.

2. Koruyucu gözlük ve kauçuk eldiven takın.

3. Saf su eklerken buharını teneffüs etmeyin.

4. Ters çevirmeyin ve elektrolitin akmasına izin vermeyin.

5. Asit vücudunuza temas ederse: - Cildinizi su ile yıkayın.

- Gözünüze sıçrarsa en az 15 dakika boyunca suyla yıkayın. Hemen doktora başvurun.

- Asit yutarsanız hemen doktora başvurun.

YAKIT Yakıt satıcınız ile doğru soğuk hava yakıtı için görüşün. Motor gücü eğer yakıt filtrelerine mum takılırsa düşecektir. Bazı soğuk hava karışımları düşük motor gücüne neden olabilir.

Yakıt sistemindeki suyu kontrol edin. Soğuk havalar yakıt tankında yoğunlaşmaya neden olabilir. Drenaj ve yakıt filtresini ve yakıt ta nkını suya karşı gerektikçe kontrol edin.

SOĞUTMA SİSTEMİ Soğutucu karışımını çalıştırmadan önce soğuk havalarda kontrol edin. %50 etilen glikol ve %50 su karışımı kullanılmalıdır. Bu karışım en düşük ortam ısısı -37° C ise kullanılır. Eğer ortam ısısı daha düşük ise karışımı ayarlayın. Etilen glikolun ve suyun makinede bütün yıl boyunca kullanılması tavsiye edilir. Bakınız bu kılavuzdaki Motor Soğutma Sistemi.

SOĞUK HAVA ÇALIŞTIRMA YARDIMLARI Bu makine eter enjeksiyon sistem donanımlı olabilir.

Bu sistemin çalıştırılması için talimatlara bakın. Bu işlem soğuk havalarda daha kolay çalışma sağlar. Ek soğuk hava çalıştırma yardımcıları için Satıcınızla görüşün.

Kontak anahtarını ON pozisyonuna getirin ve cihaz göstergelerini kontrol edin. Soğukta çalıştırma eter enjeksiyon sistemini kullanı n. Sistem ölçülü miktardaki eteri, soğuk havalarda çalıştırmaya yardımcı olmak için doğrudan motora enjekte etmek için dizayn edilmiştir. Bu bölümdeki Eter Soğuk Çalıştırma kısmına bakın.

UYARI: Çalıştırma sıvısı (eter), kıvılcımlar, alevler veya aşırı ısı çalıştırma sıvısı konteynırı içindeki etere temas ederse patlamaya sebep olabilir. Çalıştırma sıvısı buharını içinize çekmeyin. Çalıştırma sıvısı konteynırını çıkartıp takarken yüz koruması kullanın. Başlatma sıvısını bu kılavuzdaki talimatlara uygun olarak kullanın. Bunlara uyulmaması ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

4-37

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MAKİNENİN ISINMASI Motor çalıştıktan sonra motoru yaklaşık yarım gaz ile (1100 ile 1300 rpm) yüksüz olarak minimum 4 dakika çalıştırın. Bu motorun sabitlenmesine yardımcı olacaktır.

Motor ısındıktan sonra, pilot kontrollerini yükleyici kontrol manivelasının hemen arkasındaki kontrol düğmesine basarak çalıştırın. Bu aşamada hidrolik yağını ısıtmak için kaldırma kolunu yüzme durumuna ve kepçeyi geri sarma pozisyonuna getirin. Yaklaşık 2 dakika kadar tutun. Bu yaklaşık 20° C yield. Ayak frenini uygulayıp basılı tutun, kaldırma kolu ve kepçeyi dön dürün. Yü zm e/geri sarm a ısıtma prosedürünü tekrar yaklaşık iki dakika kadar uygulayın. Kaldırma kollarını birini tam sola ve sağa çevirerek yağ ve direksiyon silindirlerini ısıtmak için yeterli yüksekliğe yükseltin. Aşırı soğuk şartlarda, yüzme/geri sarma durumunu maksimum beş dakika tutun.

UYARI: Makine etrafında makine direksiyonunu sola sağa hareket ettirecek yeterli boşluk olduğundan emin olun. Bütün yetkisiz personeli alandan uzaklaştırın.

Bunlara uyulmaması ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

Doğru hidrolik/fren sistemi yağı ile bile ilk birkaç defa frenler çalıştırılır ve frenler uygulanmadan önce bir süre gecikme görülebilir. Operatör fren pedalını minimum 8 ile 10 defa makine hareket ettirilmeden önce uygun ısıya erişmek için çalıştırmalıdır.

Frenlerin çalıştırılıp serbest bırakılması 3 saniye için tam ve üç saniye için boş olarak dönüşümle yapılıp fren yağının değişimi sağlanır.

Aşırı soğuk havalarda fren reaksiyonu geç olabilir.

Doğru hidrolik/fren sistemi yağının kullanılması kalıcı kötü şartlarda şarttır. Satıcınız ile doğru yağ için görüşün.

Makine doğru şekilde ısıtıldığında, ayak frenini uygulayıp tutun ve transmisyonu forward (ileri) yapıp park frenini OFF pozisyonuna getirin sonra ayak frenini bırakın. Makineyi açık güvenli bir alanda çalıştırın. Makinenin tam çalışmasını kontrol edin. ÖNEMLİ: Makineyi yol üzerinde transmisyon yağı ve aks yağı doğru şekilde ısıtılmadan ÇALIŞTIRMAYIN. Makineyi yolda çalıştırmadan önce sadece birinci ve ikinci viteste açık bir alanda çalıştırın.

4-38

Eğer makine soğuk havada bekleme konumunda bırakıldıysa, motor sıcak kalacaktır ama hidrolik/fren yağı ve aks yağı sıcak kalmayacaktır. Yağ ve parçalar yavaş fren fonksiyonu süresinde soğuyabilir.

Eğer bu durum gerçekleşirse, tam ısıtma prosedürünü UYGULAMALISINIZ. NOT: Transmisyon, transmisyonun -12° C altında çalışmasını engellemek için bir iç koruma ile donatılmıştır. Eğer transmisyon bu ısıların altında çalışmazsa, neutral olarak iki ile 4 dakika bekleyin ve tekrar deneyin. Gerekli ısınma süresi ısı ve şartlara göre değişebilir.

MAKİNENİN SICAK HAVALARDA ÇALIŞTIRILMASI 1. Soğutucu seviyesini soğutucu rezervuarında ve radyatörde doğru seviyede tutun.

2. Soğutma sisteminde solüsyonu kullanın.

doğru

etilen

glikol

3. Sıcak havalar başlamadan önce soğutma sistemi kapağını kontrol edin. Kapağı gereken şekilde yerleştirin. Doğru PSI oranlı kapak için orijinal yedek parça ile değiştirin.

4. Radyatör, soğutucu ve motor alanındaki bütün kir ve birikintiyi temizleyin.

5. Motor aksesuarı tahrik kayışı gerginliğini kontrol edin.

6. Doğru viskoziteli yağlayıcıları kullanın. Bölüm 5, Yağlama, Filtreler ve Sıvılar kısmında Sıvılar ve Yakıtlara bakın.

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI DEPOLAMA DEPOLAMA İÇİN HAZIRLIK

PERİYODİK KONTROLLER

Aşağıdaki prosedür makine bir ay veya daha uzun süre depolanacaksa uygulanmalıdır. Makineyi sağlam, düzgün bir seminde bina içine veya mümkün değilse dışarıda örtüyle kaplanmış bir şekilde depolayın. Makineyi depolamadan önce aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin:

Aylık olarak kontrolü yapılacaklar:

1. Makineyi temizleyin.

2. Kol silindir çubuğunu mümkün olduğunca uzağa çıkartın ve eklentiyi zemine yaslanacak şekilde indirip yerleştirin.

3. Makineyi iyice gresleyin. Silindir çubuğunun maruz kalan yüzeyleri greslenmeli veya koruyucu filmle kaplanmalıdır. Case Satıcınızla görüşün.

NOT: Makine hizmete girdiğinde koruyucu film otomatik olarak yok olacaktır.

1. Yakıt tankını boşaltın ve %90 dizel yakıt ve %10 aşınma önleyici yağ karışımı ile doldurun. Motoru bekleme hızında beş dakika çalıştırarak aşınma önelyici yağın hatlara, filtrelere, pompa ve enjektörlere gitmesini sağlayın.

1. Akü şarjı ve akü elektrolit seviyesi. Gerektiğinde aküleri yeniden şarj edin.

2. Silindir rotları üzerindeki gresi ve/veya eklenti fonksiyonlarını aylık olarak kontrol edin.

3. Yakıt tankındaki yakıt seviyesi ve motordaki aşındırıcı yağ seviyesi. Gerekirse üzerini tamamlayın.

4. Bütün hatların, bağlantıların ve kelepçelerin durumunu (pas). Gerekirse gresleyin.

5. Boya işlerinin durumunu. Bir kat anti-pas uygulamasını gereken yerlere uygulayın.

DEPOLAMADAN SONRA ÇALIŞTIRMA 1. Boşaltma valflarını kapatın ve soğutma sistemini doldurun.

2. Yakıt rezervuarını boşaltın ve uygun yakıtla doldurun, bakınız kısım 5, “Sıvılar ve Yağlayıcılar”.

3. Motor bölümünü boşaltın ve temiz motor yağı ile doldurup yağ seviyesini kontrol edin.

2. Motor hala sıcakken yağı boşaltın, aşınma önleyici yağ ile doldurun ve motor yağ filtresini değiştirin.

4. Yakıt filtrelerinin filtre elemanını değiştirin.

3. Motor soğukken motorun dış yüzeylerini dizel yakıtla temizleyin.

7. Motor aksesuarı tahrik kayışının durumunu kontrol edin ve gerekiyorsa değiştirin.

4. Hava filtre elemanını temizleyin veya değiştirin.

8. Klima kayışının durumunu kontrol edin ve gerekiyorsa değiştirin.

5. Soğutma sistemini boşaltın, boşaltma valflarını açık bırakın ve radyatör kapağını sıkıştırmayın.

6. Silindir çubuklarını gresleyin.

5. Aküyü takın.

6. Makineyi iyice gresleyin.

9. Hidrolik sıvı seviyesini gerekiyorsa sıvı ekleyin.

kontrol

edin

ve

7. Aküleri çıkartın, akü yuvalarını temizleyin ve hiç bir asit izi kalmadığından emin olun. Aküleri emniyetli bir şekilde, ısının 0° C den yüksek olduğu serin ve kuru bir yerde depolayın.

10. Seyahat azaltma viteslerini ve sallanma azaltma vites yağı seviyesini kontrol edin ve gerekiyorsa daha fazla yağ ekleyin.

8. Boyanın aşındığı yerleri boyayın.

12. Hava filtresi astarını ve egzoz borusunu açın.

9. Hava filtresi astarını ve egzoz borusunu tıkayın.

13. “ÇALIŞTIRMAYIN” etiketini çıkartın ve aşağıdaki çalıştırma prosedürünü uygulayın. Bütün yetkisiz personeli alandan uzaklaştırın.

10. Çalıştırma anahtarını çıkartın ve “ÇALIŞTIRMAYIN” etiketini sağ kontrol koluna asın.

11. Kapakları ve kabin kapılarını kilitleyin.

11. Silindir rotlarını temizleyin.

14. Bütün sistem gösterge lamba ve sinyallerini kontrol edin.

UYARI: Makinenin kapalı bir alanda çalıştırılmasını önleyin. Daima yeterli havalandırma olduğundan emin olun.

Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

4-39

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

NOTLAR

4-40

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

Bölüm 5 YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR İÇİNDEKİLER SERVİS TALİMATLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Saat Sayacı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 YÜKLEYİCİ KALDIRMA KOLLARI İÇİN İSTİNAT DESTEĞİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 HİDROLİK SİSTEMDEKİ BASINCIN SERBEST BIRAKILMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 SIVILAR VE YAĞLAYICILAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 921E Kapasiteler ve Özellikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 MOTOR YAĞI VİSKOZİTESİ / ISI ARALIKLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7 Transmisyon Yağı Viskozitesi / Isı Aralıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8 GÜNLÜK DENETİMLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10 YAĞLAMA VE BAKIM HIZLI REFERANS TABLOSU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11 ERİŞİM KAPILARI VE DOLDURMA YERLERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12 Değişken Periyodik Bakım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14 10 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15 50 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-16 100 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-20 250 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29 500 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-31 1000 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-34 2000 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-41

5-1

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

NOTLAR

5-2

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

SERVİS TALİMATLARI Genel Bilgi

UYARI: Bu bölümdeki bütün servis işlerinin belirtilen aralıklarda ve zamanında yapılması, makineyi kullanırken en yüksek performans seviyelerinin ve maksimum emniyetin sağlanması için gereklidir.

Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

UYARI: Çalışma esnasında makine bileşenleri ve borular yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Bakım periyotlarını saat sayacımı her gün kontrol ederek takip edin. Bakıma başlamadan önce, makineyi düz, sert bir zeminde, diğer engellerden uzak bir yerde, kepçe/eklenti yerde olacak şekilde park edin. Aksi belirtilmediği sürece, bütün bakım operasyonları aşağıdaki durumlarda yapılmalıdır:

• motorun durdurulmuş olması • taşıma/servis bağlantısı makinenin beklenmedik

hareketlerini durduracak pozisyonda kilitlenmiş olması

• • • • •

Park frenini uygulayın anahtarın kontaktan çıkartılmış olması kontak üzerine ÇALIŞTIRMAYIN etiketini asın lastikleri bloke eden lastik takozları işe başlamadan önce soğumasını bekleyin

bütün

devrelerin

• kaldırma kolu ve kepçe/eklenti devrelerindeki bütün hidrolik basıncı boşaltın

• uygun devre için akümülatörlerin basıncının boşaltılmış olduğundan emin olun

Makinede servis yaparken gösterge paneline veya kontak üzerine ÇALIŞTIRMAYIN veya Uyarı etiketi asın. Asla motoru çalışıyor halde bırakıp operatör kompartımanından çıkmayın.

Bu makineye ön yetki olmadan yapılacak herhangi bir modifikasyon ciddi yaralanmaya sebep olabilir.

Yetkisiz modifikasyon yapmayın. Satıcınızla görüşün.

Bu bölümdeki servis aralıkları, normal çalıştırma şartlarına referanstır. Yeni veya yenilenmiş parçalı ya da zor koşullar altında bulunmuş makinenin ilk çalıştırma periyodunda servis aralıkları daha sık yapılmalıdır. ÖNEMLİ: Bütün filtreleri düzenli olarak değiştirmek için özen gösterin. Temiz filtreler, daha uzun motor ömrü demektir. ÖNEMLİ: Yağlar ve sıvılar düzgün olarak atılmalıdır.

SAAT SAYACI

Yağlamadan önce gresi temizleyin. Prizlerin etrafını ve dolgu deliklerini sıvı eklemeden önce temizleyin.

Parçalara ve devrelere hiçbir toz veya kir girmemelidir. Uygun kıyafet giyin ve gerekli emniyet ekipmanını kullanmayı unutmayın.

UYARI: Bakım veya tamirler doğru olarak gerçekleştirilmedikleri takdirde ciddi bir yaralanma riski oluşur. Bakım prosedürlerini anlamadıysanız satıcınız ile görüşün.

Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

UYARI: Makinede herhangi bir servis prosedürünü yapmadan önce makinede kaç akümülatör olduğunu ve her birinin basıncının doğru şekilde bırakıldığını bilmek sizin sorumluluğunuzdur. Basıncı doğru olarak boşaltmamak ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

BD06F097

Figür 1

Saat sayacı servis hizmetlerinin programlanmasını sağlar. Saat göstergeleri, motor çalışırken normal saat gibidir.

Servis aralıkları emniyetli ve etkin makine operasyonu için dikkatlice hesaplanmıştır.

Bütün servis işlemlerinin bu kılavuzda belirtilen şekilde gerçekleştirildiğinden emin olun.

5-3

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

YÜKLEYİCİ KALDIRMA KOLLARI İÇİN İSTİNAT DESTEĞİ UYARI: Makineye yükleyici kollar yükseltilmiş halde servis yapacaksanız, daima destek kelepçelerini kullanın.

1. Yükleyici kepçesini boşaltın, yükleyici kaldırma kullarını yaklaşık 2.1 m kaldırın ve motoru durdurun.

2. Destek kelepçesini saklama pozisyonundan tutucu cıvatayı (1) çıkartarak alın.

3. Destek kelepçesini silindir çubuğuna silindirin üzerindeki kılavuz kilit sekmesiyle kepçeden (2) tarafa bakacak şekilde yerleştirin.

4. Bütün telleri kullanarak kalan cıvatayı tamamen destek kelepçesine takın.

5. Kaldırma kollarını yavaşça destek kelepçesinin üzerine indirin.

Bu prosedürü uygulamazsanız, eğer yükleyici kaldırma kolları beklenmedik şekilde inerse ölüm veya ciddi yaralanmaya sebep olabilirsiniz. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

M824

BD07A008

DESTEK KELEPÇESİ TAŞIMA POZİSYONUNDA

5-4

Figür 2

BD07A009

DESTEK KELEPÇESİ SERVİS POZİSYONUNDA

Figür 3

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR HİDROLİK SİSTEMDEKİ BASINCIN SERBEST BIRAKILMASI ÖNEMLİ: Hidrolik sistemde herhangi bir işlem yapmadan önce, devrelerin hiçbirinde basınç olmamalıdır.

1. Yetkili olmayan personeli çalışma alanından çıkarın. Makineyi sert ve düz bir zemine park edin, kepçe/ataşmanı yere indirin ve motoru durdurun.

UYARI: Çalışma esnasında hidrolik sistem bileşenleri ve boruları yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

BD06F271

Şekil 5

3. Kontrol manivelalarını sağdan sola ve önden arkaya yaklaşık 12 defa hareket ettirin. Kontak anahtarını “OFF” konumuna getirin.

UYARI: Hidrolik sıvısı veya gresin derinize enjekte olması ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. El ve vücudunuzu basınçlı kaçaklardan uzak tutun. Sızıntıyı kontrol etmek için karton veya kağıt kullanın. Eğer sıvı derinize enjekte olmuşsa, derhal doktora gidin ve sıvının çıkartılmasını sağlayın. Bu uyarılara uymamak yaralanma ve ölüm ile sonuçlanabilir.

BD06H093

ŞEKIL 4

2. Kontak anahtarını "açık" konumuna getirin. Pilot kontrol düğmesi açık konumunda olmalıdır.

UYARI: Herhangi bir servis işini hidrolik sistemlerde gerçekleştirmeden önce, soğumaya bırakmanız şarttır sıcaklık 40 °C üzerinde olmamalıdır. Bu uyarılara uymamak yaralanma ve ölüm ile sonuçlanabilir.

5-5

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

SIVILAR VE YAĞLAYICILAR 921E KAPASİTELER VE ÖZELLİKLER Motor Yağ tipi ........................................................................................................................Case Akcela (SAE 15W-40) Kapasite (filtre değişikliğiyle) ......................................................................................................................... 30,3 L Soğutma Sistemi Sistem kapasitesi .......................................................................................................................................... 56.8 L Yakıt Sistemi Rezervuar kapasitesi...................................................................................................................................393.7 L Hidrolik / Fren Sistemi Sıvı tipi ......................................................................................................................... Case Akcela Hy-Tran Ultra Toplam sistem kapasitesi ............................................................................................................................... 242 L Rezervuar kapasitesi......................................................................................................................................130 L Transmisyon Yağ tipi ........................................................................................................................Case Akcela (SAE 15W-40) Yeniden doldurma kapasitesi - filtre değişikliğiyle ......................................................................................... 28.4 L Akslar Yağ tipi ............................................................................................ Case Akcela Transaxle Fluid (SAE 80W-140) Ön kapasite ...................................................................................................................................................... 51 L Arka Kapasite ................................................................................................................................................... 51 L Aks soğutucular ile Ön kapasite ...................................................................................................................................................... 55 L Arka Kapasite ................................................................................................................................................... 55 L NOT: Makineler fabrikadan alıştırma yağı ile nakliye edilmektedir.

Gereken şekilde tesisatı gresleyin ................................................................................ Case Akcela Molydisulfide

5-6

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

MOTOR YAĞI VİSKOZİTESİ / ISI ARALIKLARI

BC02N250

Figür 6

NOT: Motor yağı plaka ısıtıcısı veya motor soğutucusu ısıtıcısının kullanımı Kış ısılarında veya Arktik şartlarda gerekebilir.

NOT: 10W-30 gibi düşük viskoziteli yağlar, motorun çalıştırılmasına yardımcı olmak ve ortam ısısı -5°C altında olduğunda yeterli yağ akışını sağlamak için kullanılabilir. Sürekli düşük viskoziteli yağların kullanılması, aşınmaya bağlı olarak motor ömrünü azaltabilir. Yukarıdaki ortam ısıları için doğru yağ kullanımı tablolarına bakın.

5-7

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR TRANSMİSYON YAĞI VİSKOZİTESİ / ISI ARALIKLARI SICAKLIK FAHRENHEIT

SICAKLIK CELSIUS Figür 7

BC04F193

HİDROLİK / FREN SİSTEMİ - ISI ARALIKLARI SICAKLIK FAHRENHEIT

SICAKLIK CELSIUS BC04F192

5-8

Figür 8

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR SOĞUTUCU SOLÜSYONU

TRANSMİSYON PARÇA YAĞI

Soğutma sisteminde sadece etilen-glikol soğutucu solüsyonu kullanın. İyi kalitede yüksek kaynama noktalı ve sızıntı önleyici ek maddeler içermeyen bir etilen glikol kullanın. Onaylanmamış anti-pas karışımları kullanmayın. Anti-pas maddeleri ve etilen-glikol karışıp birbirlerine karşı etkileşerek aşınma önleme korumasını azaltabilir, soğutma sisteminde kalıntılar oluşturabilir ve soğutma sistemi ile radyatöre zarar verebilir. Size uygun solüsyonu sağlayabilecek yetkili satıcınızla görüşün.

Transmisyon parçaları için aşırı basınçlı yağ kullanılmalıdır. New Holland AMBRA Mastergold HSP SAE 15W-40 gibi iklim/ısı koşulları için üretilmiş yağları seçin. Bu bölümün başındaki tablolara bakın.

Antifriz/Anti-korozyon Antifrizi bütün mevsimlerde soğutma sistemini aşınma ve donma riskinden korumak için kullanın.

Ortam ısısının -36°C üzerinde olduğu alanlarda, %50 etilen-glikol tabanlı antifriz kullanın.

Ortam ısısının -36°C altında olduğu yerlerde %40 su ile %60 antifriz karışımı kullanılması tavsiye edilir.

YAKIT Ortam ısısı şartlarına uygun dizel yakıt kullanın (ASTM-D-975).

ASTM (American Society for Testing and Materials Amerikan Test ve Materyaller Topluluğu) D975 standardında yakıt kullanın.

Yakıt derece No. 2 kullanın. Diğer tip yakıtların kullanılması, motor gücünün kaybına ve yüksek yakıt tüketimine neden olabilir.

Soğuk havalarda No. 1 ve No. 2 yakıt karışımının kullan ılması de ne nip onaylanmış tır. 2. Yakı t tedarikçinizle görüşün.

GRES Kullanılacak gres tipi ortam ısısına bağlı olarak değişir: New Holland 720A, AMBRA GR 75MD ÇEVRE: Bu makineye servis uygulamadan önce bütün yağları, sıvıları ve yağlayıcıları boşaltın, daima çevreyi düşünün. Yağ ve sıvıları yere veya akıtan konteyn ırla ra bo şalt ma yın. Yere l çevre, ge ri dönüşüm merkeziyle veya satıcınızla doğru boşaltma bilgileri için görüşün.

MOTOR YAĞI New Holland AMBRA Mastergold motor ya ğı motorunuz için tavsiye edilir. Bu yağ motorunuzun bütün çalışma şartlarında doğru olarak yağlanması sağlar. İklim/ısı koşulları için doğru yağı seçmek için bu bölümün başındaki tablolara bakın.

Eğer AMBRA Mastergold motor yağı temin edilemiyorsa, sadece API SERVICE CI-4 kategorisindeki yağları kullanın NOT: Performans Eklentileri veya diğer eklentileri yağ karterine koymayın. Bu kılavuzda gösterilen yağ değişim aralıkları, New Holland yağlayıcıları ile yapılmış testlerin sonuçlarına dayanmaktadır.

Eğer ısı yakıt bulut seviyesi (mum oluşmaya başladığı nokta) altına düşer ise, mum kristalleri enerji kaybına veya motorun çalışmamasına neden olacaktır.

Soğuk havalarda yakıt tankını iş günü sonunda doldurarak yoğunlaşmayı önleyin.

Yakıt depolama Yakıtın uzun süreler depolanması, tortu oluşmasına ve yakıt yoğunlaşmasına sebep olabilir. Motor sorunu sıklıkla yakıt içindeki su varlığına bağlanabilir.

Depo tankı dışarıya yerleştirilmeli ve yakıt ısısı mümkün olduğu kadar düşük tutulmalıdır. Suyu ve tortuları düzenli olarak süzün.

BD03F002

Figür 9

HİDROLİK SIVI New Holland AMBRA Mastertran hidrolik sıvısı özellikle yüksek basınç uygulamaları ve New Holland hidrolik sistemi için dizayn edilmiştir. New Holland hidrolik sıvısını farklı iklim/ısı koşullarına uygun t e d a r i k e d e b i l i r. N e w H o l l a n d A M B R A s ı v ı seçenekleri için Satıcınızla görüşün veya bu bölümün başındaki tablolara bakın.

5-9

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

GÜNLÜK DENETİMLER Her gün işe başlamadan önce, makinenin ve bazı servisi şart olan parçalarının denetimini yapmak gereklidir. ÖNEMLİ: En ufak bir defo bulunduğunda, makineyi kullanmadan önce derhal tamir edin veya satıcınız ile görüşün.

Genel Su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

Bütün vida ve somunların doğru olarak sıkıldığından emin olun.

Tozları silin ve biriken kirleri (motor, operatör kabini, vs.) temizleyin.

Doğru hava için lastikleri kontrol edin.

Hasarları kontrol edin.

Motor Yağ seviyesini kontrol edin ve gerekiyorsa yağı değiştirin.

Soğutucu seviyesini kontrol edin.

Radyatörü tıkanma ve hasarlara karşı kontrol edin.

Motor aksesuarı tahrik kayışı gerginliğini kontrol edin.

Hava filtresinin temizliğini kontrol edin ve tıkanmamasını sağlayın.

Parçalardaki su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

Bütün hatların durumunu kontrol edin.

Yakıt tankı seviyesini kontrol edin.

Diğer Hidrolik rezervuar seviyesini kontrol edin.

Hidrolik yağı temizliğini kontrol edin.

Bütün hatların durumunu kontrol edin.

Elektrik kısa devrelerini kontrol edin.

Bütün akü bağlantılarının doğru olarak sıkıldığından emin olun.

Arka görüş aynalarını ayarlayın.

Silindirlerdeki su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

Kepçe/eklenti durumunu kontrol edin.

5-10

Motoru Çalıştırdıktan Sonra Motor doğru çalıştı mı? Egzoz dumanı normal mi? Garip sesler var mı?

Hidrolik parçalarında anormal sesleri kontrol edin.

Parçalardaki su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

Sesli alarm cihazlarını, çalışan ışıkları ve ön cam sileceklerini kontrol edin.

Bütün hidrolik devrelerin doğru olarak çalıştığından emin olun.

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

YAĞLAMA VE BAKIM HIZLI REFERANS TABLOSU

5-15 Her 10 saat veya 5-15 vardiya 5-15 değişiminde 6-8 5-16

Her 250 saat

Her 500 saat

Her 1000 saat

Motor yağ seviyesi

10

Havalandırma/alternatör kayışı gerilimi

10

Su/yakıt ayırıcı Tekerlek sıkma torkunu kontrol edin (stabil olana kadar)

10 İlk çalıştırma

10

Makine ekipmanının yağlanması

50

Hidrolik yağ tankı seviyesi

50

Şanzıman yağı

50

5-19

Soğutucu seviyesi

50

5-20

Yükleyici tayrotlarının yağlanması

100

Direksiyon pimlerinin yağlanması

100

5-21

Şanzıman mili destek rulmanı

100

5-22

Motor yağı ve filtreleri (sadece başlangıçta) İlk çalıştırma

100

5-24

Yakıt filtresi (sadece başlangıçta)

100

İlk çalıştırma

5-25

Hidrolik yağ filtresi (sadece başlangıçta)

İlk çalıştırma

100

5-26

Ön ve arka aks yağı (sadece başlangıçta)

İlk çalıştırma

100

5-27

Şanzıman yağı ve filtresi (sadece başlangıçta)

İlk çalıştırma

100

5-29

Kabin hava filtresi

5-30

Yakıt filtresi

5-31

Motor yağı ve filtresi

500

5-32

Soğutucu filtresi

500

250 250

5-33

Yakıt tankında kondensat tahliyesi

5-33

Aks yağı seviyesi

500

6-4

ROPS ve emniyet kemeri

500

7-6

Akü sıvı seviyesi

500

5-34

Mafsal bağlantıları/pimleri

5-35

Aks yağı (ön ve arka)

500

1000 1000

5-36

Aks yağı ısı eşanjörü filtresi (varsa)

1000

5-37

Şanzıman yağı ve filtresi

1000

5-39

Hidrolik yağ filtresi

1000

5-40

Kabin hava filtresi

1000

Motor supap boşluğu 5-41

Hidrolik yağ

BOŞALTIN

YAĞLAYIN

AR

5-18

Her 1500 Saat

Her 2000 Saat

AR AR

5-17

Her 100 Saatte 5-20

100 saat (İlk)

Hava filtresi Lastikler

DEĞİŞTİRİN

SAYFA

İLK YENİ MAKİNE

SERVİS NOKTALARI

Gereken şekilde 5-14 tamamlayın. 6-5

Her 50 saat

TEMİZLEYİN

SERVİS ARALIKLARI

KONTROL EDİN

SAAT OLARAK ARALIKLAR

Case Satıcınızla görüşün veya Servis Kılavuzuna bakın 2000

5-42

Motor soğutucu ve filtresi

2000

5-44

Ana hava filtresi

2000

5-44

Ikincil hava filtresi

2000

5-11

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

ERİŞİM KAPILARI VE DOLDURMA YERLERİ

Figür 10

BD07A010

MOTOR KAPUTU VE SAĞ BÖLME KAPİSİ

Figür 13

BD07A012

HIDROLIK YAĞ GÖSTERGESI VE ERIŞIM KAPİSİ SAĞ TARAF

Figür 11

BD07A192

Figür 14

BD07A013

AKÜ ERIŞIMI - HER TARAFTA BIR ADET

SOĞUTUCU VE HIDROLIK YAĞ DOLUM NOKTALARİ

BD07A011

Figür 12

MOTOR KAPUTU / ŞANZİMAN YAĞİ İSİ EŞANJÖRÜ, SOL HAVA FILTRESI

5-12

Figür 15

BD07A193

SAĞ TARAF ERIŞIMI (VARSA) AKS YAĞİ FILTRESI/SILECEK SİVİ TANKİ

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

Figür 16

BD07A015

HIDROLIK VALF ERIŞIMI

Figür 17

BD06F014

MOTOR YAĞİ DOLUM DELIĞI KONUMU

5-13

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR DEĞİŞKEN PERİYODİK BAKIM Bazı çalışma çevreleri bakımın daha sık yapılmasını gerektirir. Toz, kir, nem, aşırı sıcak veya soğuk ve birçok diğer faktörler makine servisini yaparken göz önüne alınmalıdır. Belirli ekipman veya yardımcı araçlar hidrolik, sürüş talimi, motorlar veya filtreler üzerinde daha fazla baskıya neden olabilir. Aşağıdaki bakım düzenli olarak gerçekleştirilmelidir fakat şartlar özel dikkati gerektiriyorsa, daha sık yapılmalıdır.

Motor hava filtresi

Yakıt filtresi

Hava filtresi tıkanıklık uyarı ışığı yanarsa birincil elemanı değiştirin.

Motor kapağını kaldırın ve şasinin sağ tarafından bulunan yakıt ön filtresindeki su ve birikintileri boşaltın. Yavaşça filtre altında bulunan drenaj valfını temiz yakıt akana kadar gevşetin.

Birincil eleman basınçlı hava ile temizlenebilir, ancak şüpheniz varsa değiştirmenizi öneririz.

Dâhili filtre değiştirilmelidir.

elemanı

temizlenmemeli,

Valfı yeniden sıkıştırın ama aşırı sıkmayın.

Yakıt Sisteminden Havayı Akıtma

Lastikler ve Tekerler

Uzun süre aktivitesiz kalma veya yakıtsız kullanma, havanın yakıt sistemine girmesini sağlayabilir. Eğer bu olursa, yakıt tankını doldurun ve sistemden akıtma yapın.

Lastiklerin hava basıncını şartların gerektirdiği her zaman kontrol edin. Çevre veya çalışma şartları gerektirdiğinde başlatma öncesi çevresinde yürüyerek yapılan günlük görsel denetim ve mekanik kontroller daha sık gerçekleştirilmelidir.

Sigortalar

Tekerler uygun tork için yeniyken, sıkılaşana kadar her yirmi saatte bir kontrol edilmelidir. Basınç ve torklar 6-8 sayfasındaki Lastik Cıvata Torkuna bakın.

Sigortalara, kabinin sağ tarafındaki erişim kapısı açılarak erişilebilir. Sigorta patlar ise gösterge lambası yanacaktır.

Klima Kondansatörü

NOT: Eğer sigorta patlar ise, bir defada değiştirin.

Tekrar oluşursa problemin yerini belirleyin, servis teknisyenine kontrol ettirin.

Hidrolik erişim kapağını kaldırın. Klima kondansatörü erişim kapağının altında yer almaktadır. Kondansatör mandalını açın ve kaldırın. Kondansatörde biriken kalıntıları basınçlı hava kullanarak temizleyin.

UYARI: Basınçlı hava kullanırken tam kapatıcı özellikte yan panelli emniyet gözlükleri kullanın. Basıncı 2 bar ile sınırlandırın. Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

Figür 18

Yakıt Soğutucu Yakıt soğutucusuna erişmek için Hidrolik erişim kapısını kaldırın. Klima kondansatörünün mandalını açın ve kaldırın. Yakıt soğutucusu, Hidrolik doldurma kompartımanının ön tarafında yer almaktadır.

Kondansatörde biriken kalıntıları hava kullanarak temizleyin.

5-14

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 10 SAAT BAKIMI MOTOR YAĞİ

MOTOR AKSESUAR KAYİŞİ GERILIMI

UYARI: Çalışma esnasında makine bileşenleri ve borular yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Bakım koşulları Yağ tipi . . . . . . . . . . . . Case Akcela (SAE 15W-40) Kapasite (filtre değişimiyle birlikte) . . . . . . . . 30,3 l Motor yağı seviyesi her 10 saatlik çalışma sonunda bir veya her gün (hangisi önce gerçekleşirse) kontrol edilmelidir.

Figür 21

BD06F036

Motor aksesuar kayışını her 10 saatlik çalışmanın başında veya her gün (hangisi önce gerçekleşirse) yüzeysel olarak kontrol edin. Kayışın çatlak ya da hasarlı olmadığından emin olun.

2

1

YAKİT TANKİNDA KONDENSAT TAHLIYESI

Figür 19

BD07A058

Motor yağı seviye çubuğu (1) motorun sağ ön tarafında, yakıt dolum deliğinin üzerinde bulunmaktadır.

Yetkili olmayan kişilerin alandan çıkmasını sağlayın. Makineyi düz bir zemine park edin ve park frenini devreye sokun. Yağ seviye çubuğunu çıkarın ve motor yağ seviyesini kontrol edin. Bu prosedürü çalışma gününün başında, motor soğuk ve bütün yağ karterdeyken uygulamanızı öneririz.

BD06F014

Figür 22

Motorun sağ tarafında yer alan yakıt filtresindeki suyu ve biriken tortuyu boşaltın.

ön

Açmak için tahliye vanasını çevirin ve yakıt temiz akana kadar boşaltın. Aşırı sıkmamaya özen göstererek vanayı kapatın.

2

BD07A017

E

Figür 20

Dolum deliği (2) ana motor bölmesinde bulunmaktadır. Çok fazla motor yağı doldurmayın.

5-15

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 50 SAAT BAKIMI KEPÇE/EKIPMAN YAĞLAYİCİLARİ Bakım koşulları Gres kullanın.......molibden disülfit bazlı AKCELA Case Zaman ölçer 50 çalışma saatine ulaştığında - veya şartlar gerektirirse daha erken - makine bağlantı elemanlarını gresle yağlayın.

BS03J108A

Figür 23

Bakım işlemine geçmeden önce gresle yağlanacak bölgenin çevresindeki yüzeyi temizleyin. En sert koşullarda, suya girmesi gibi bir durumda, daha kısa aralıklarla yağlamanız gerekebilir.

UYARI: Bakım yapmadan önce, makineyi kepçe/ekipman yere indirilmiş vaziyette düz bir zemine park edin. Bakım yapmadan önce devrelerde kalan basıncın tahliye edilmesini sağlayın. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

UYARI: Uygun þekilde desteklenmemiþ ya da kilitlenmemiþ makine kepçe/ekipman veya bileþenlerinin altýnda veya yanýnda çalýþmayýn. Bu þartlara uyulmamasý ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

5-16

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 50 SAAT BAKIMI HIDROLIK YAĞ SEVIYESI UYARI: Çalışma esnasında hidrolik sistem bileşenleri ve boruları yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

UYARI: Hidrolik yağ çok aşındırıcı bir maddedir. Cildinizin tahriş olmasını önlemek için daima koruyucu eldiven ve gözlük takın.

Yağa temas etmeniz halinde, etkilenen alanı bol suyla yıkayın ve doktora başvurun.

BD06F031

BD07A013

Figura 25

Hidrolik yağ dolum kapağı operatör kabininin arkasında yer almaktadır.

Figür 24

Makineyi düz bir zemine park ettikten sonra hidrolik yağ tankı seviyesini kontrol edin.

Kepçe/ekipmanı yere indirin, motoru durdurun ve göstergedeki seviyeyi kontrol edin. Yağ seviyesi gözlem camının ortasında olmalıdır.

Yağ görünmüyorsa tank kapağını yavaşça açın ve uygun seviyeye kadar doldurun.

UYARI: Hidrolik yağ tankı basınçlıdır.

Kapağı çıkarmanız gerekirse tankta kalan basıncı tahliye etmek için yavaşça açın. Aşırı doldurmayın. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

5-17

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 50 SAAT BAKIMI ŞANZİMAN YAĞ SEVIYESI UYARI: Hidrolik yağ çok aşındırıcı bir maddedir. Cildinizin tahriş olmasını önlemek için daima koruyucu eldiven ve gözlük takın.

Yağa temas etmeniz halinde, etkilenen alanı bol suyla yıkayın ve doktora başvurun. Şanzıman yağı seviyesini her 50 saatlik çalışma sonunda kontrol edin. Yetkili olmayan kişilerin alandan çıkmasını sağlayın. Vites boşta, park freni devrede ve ekipman yere indirilmiş vaziyette makineyi düz bir zemine park edin. Şanzıman yağı seviyesi gözlem camı makinenin sol tarafında yer almaktadır.

Soğuk yağ seviye kontrolü Motoru çalıştırmadan önce, gözlem göstergesinden şanzıman yağı seviyesini kontrol edin. Seviye okun altında veya ok hizasındaysa, oka ulaşana kadar doldurun.

BD07A019

Figür 26

UYARI: Bu kontrol işlemi motor çalışırken gerçekleştirilebilir. Aşağıdaki talimatlara uyun. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

5-18

Motor çalışması kontrolü 1. Yetkili olmayan kişilerin alandan çıkmasını sağlayın. Vites boşta, park freni devrede ve ekipman yere indirilmiş vaziyette makineyi düz bir zemine park edin. Hidrolik akışı devre dışı bırakmak için kontrol kilidi sistemini etkinleştirin.

2. Kazara hareketi önlemek için nakliye/bakım emniyet çubuğu devrede olmalıdır.

3. Şanzıman yağı seviyesi gözlem camı makinenin sol tarafında yer almaktadır.

4. Denetim kapalı bir alanda yapılacaksa öldürücü egzoz gazı oranını azaltmak için uygun havalandırma koşullarını sağlayın.

5. Yağ sıcaklığı 65°C - 70°C arasında ve motor rölantide çalışırken şanzıman yağı seviyesini kontrol edin. Yağ seviyesi gözlem camının üst bölümüne kadar çıkmalıdır. Yağ seviyesi tırtıklı alandaki üst ve alt limitleri aşmamalıdır.

6. Gerekirse takviye yapın. Aşırı doldurmayın.

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 50 SAAT BAKIMI MOTOR SOĞUTUCU UYARI: Çalışma esnasında makine bileşenleri ve borular yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Bakım koşulları Sistem kapasitesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56,8 l

BD07A181

UYARI: Radyatör sıcaksa, kapağın çıkarılması kaynar haldeki soğutucu sıvının dışarı akmasına neden olabilir. Radyatör kapağını çıkarmak için: Sistemin soğumasını bekleyin, kapağı ilk işarete gelene kadar açın, basıncın sıfıra düşmesini bekleyin.

Radyatör kapağının çok erken çıkarılması yanıklara neden olabilir. Talimatlara uygun şekilde soğutma sistemini kontrol edin ve bakım yapın. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

Figür 27

Makine taşma tankı ile donatılmamıştır. Soğutma sistemi tank dolum deliği taşma tankı görevi yapar.

Soğutma sistemini kapak seviyesine kadar doldurmayın. Zaman ölçer 50 saate ulaştığında tankı kontrol edin. Sıvı daima makinenin sağ tarafında yer alan gözlem camından görünmelidir.

BD07A013

Figür 28

NOTLAR: Gerektiğinde doldurulmalıdır, uygun antifriz/soğutucu sıvı oranını elde etmek için dikkatli olun. Aşırı doldurmayın.

5-19

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 100 SAAT BAKIMI

Figür 29

BS06B144

MAKINE YAĞLAYİCİLARİ BAKİM KOŞULLARİ Gres özellikleri ................................................................................molibden disülfit bazlı AKCELA Case gres Zaman ölçer 100 çalışma saatine ulaştığında - veya şartlar gerektirirse daha erken - makine bağlantı elemanlarını gresle yağlayın.

Bakım işlemine geçmeden önce gresle yağlanacak bölgenin çevresindeki yüzeyi temizleyin. Kepçe/ekipman mafsal pimleri, ön şanzıman mili destek rulmanı (uzaktaki) ve direksiyon silindir pimlerini (sap tarafı) gresle yağlayın.

Direksiyon silindir pimleri (uzaktaki), kol mafsal pimleri ve kepçe silindir pimlerini (uzaktaki) gresle yağlayın. ÖNEMLİ: sert kullanım koşullarında, suya girmesi gibi bir durumda, daha kısa aralıklarla yağlamanız gerekebilir.

UYARI: Bakım yapmadan önce, makineyi kepçe/ekipman yere indirilmiş vaziyette düz bir zemine park edin. Bakım yapmadan önce devrelerde kalan basıncın tahliye edilmesini sağlayın. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

UYARI: Uygun şekilde desteklenmemiş ya da kilitlenmemiş makine kepçe/ekipman veya bileşenlerinin altında veya yanında çalışmayın. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

5-20

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 100 SAAT BAKIMI

BD06F002

ŞANZİMAN MILI DESTEK RULMANİ

Figür 30

Kepçe silindiri uzak gres noktası

BD06F002

BD07A178

Figür 32

Zaman ölçer 100 çalışma saatine ulaştığında veya şartlar gerektirirse daha erken - uzak gres noktasındaki şanzıman mili destek rulmanlarını gresle yağlayın.

Figür 31

Yükleyici kolu uzak gres noktası

5-21

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 100 SAAT BAKIMI DEĞIŞIMI (başlangıçta) UYARI: Çalışma esnasında makine bileşenleri ve borular yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Bakım koşulları Yağ tipi . . . . . . . . . . . . Case Akcela (SAE 15W-40) Kapasite (filtre değişimiyle birlikte) . . . . . . . . 30,3 l Yeni makinenin alıştırma periyodunda, zaman ölçer 100 saate ulaştığında motor yağını ve filtreyi değiştirin. Motor yağı ve filtre daha sonra her 500 saatte bir veya - motor çalışma koşulları sertse daha sık değiştirilmelidir.

1. Yetkili olmayan kişilerin alandan çıkmasını sağlayın. Vites boşta, park freni devrede iken makineyi düz bir zemine park edin.

2. Kepçe/ekipmanı yere indirin ve nakliye/bakım emniyet çubuğunu kilit konumuna alın.

Figür 34

BD07A021

4. Eskimiş yağı boşaltmak için uygun bir kap kullanın ve açmak için tahliye vanasını çevirin.

Motor yağını boşaltın.

NOTLAR: motor yağını değiştirirken, boşaltım işlemi sırasında motorun dolum kapağını ya da yağ seviye çubuğunu çıkararak yağı daha hızlı tahliye edebilirsiniz.

YAĞ FILTRESININ DEĞIŞTIRILMESI

Figür 35

BD07A029

Figür 33

BD07A020

MOTOR YAĞİ TAHLIYESI

3. Tahliye hortumunu takın.

5. Filtrenin çevresindeki temizleyin.

kir

ve

kalıntıları

6. Filtreyi saat yönünün tersine çevirerek çıkarın.

Filtreyi çevre ve atıklara ilişkin yerel yönetmeliklere uygun şekilde bertaraf edin ve elden çıkarın.

7. Yeni filtrenin contasına ince bir katman yağ sürün. ÖNEMLİ: yeni filtreyi takmak için kesinlikle filtre anahtarı kullanmayın.

8. Conta tabana temas edene kadar yeni yağ filtresini çevirerek tabana yerleştirin ve elinizle 3/4 tur daha çevirin.

9. Uzaktaki tahliyeyi kapatın.

5-22

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

2

BD07A017

Figür 36

10. Motora uygun miktarda yağ doldurun.

11. Motoru çalıştırın ve rölantide çalışmaya bırakın. Motor yağ filtresinde ve uzaktaki tahliyede sızıntı olmadığından emin olun.

12. Iki dakika sonra motoru durdurun.

13. Yağ seviye çubuğunda kesin bir değer elde etmek için motor yağının aşağı akmasını bekleyin.

14. Seviye çubuğuna bakın ve gerekirse takviye yapın.

15. Motor erişim kapısını kilitleyin.

5-23

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 100 SAAT BAKIMI YAKİT FILTRESININ DEĞIŞTIRILMESI (başlangıçta) Yeni makinenin alıştırma periyodunda, zaman ölçer 100 saate ulaştığında yakıt filtresini değiştirin. Filtre daha sonra her 250 saatte bir veya - motor çalışma koşulları sertse - daha sık değiştirilmelidir.

BD07A023

Figür 37

Filtre başlığı bölgesini, dış kısmını ve çevresindeki kir ve kalıntıları temizleyin, bunlar sistemde kontaminasyona neden olabilir.

1. Yetkili olmayan kişilerin alandan çıkmasını sağlayın. Vites boşta, park freni devrede iken makineyi düz bir zemine park edin.

2. Kepçe/ekipmanı yere indirin ve nakliye/bakım emniyet çubuğunu kilit konumuna alın.

3. Filtreyi saat yönünün tersine çevirerek çıkarın.

Borularda veya filtrede kalan yakıtın tamamen boşalmasını sağlayın ve uygun şekilde atın.

4. Yeni filtrenin contasına ince bir katman yağ sürün.

5. Filtreyi takın. Filtre başlığa temas ettikten sonra elinizle 1/2 veya 3/4 tur daha sıkın. ÖNEMLİ: yeni filtreyi takarken, sıkmak kesinlikle filtre anahtarı kullanmayın.

için

UYARI: yakıt yanıcıdır ve patlama ve yangına neden olabilir. Alev, kaynak işlemi, yanan sigara veya puro yakınında yakıt tankını doldurmayın ve yakıt besleme sistemine herhangi bir bakım işlemi yapmayın. Bu uyarının dikkate alınmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

5-24

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 100 Saat BakImI HIDROLIK YAĞ FILTRESININ DEĞIŞTIRILMESI (başlangıçta) UYARI: Çalışma esnasında hidrolik sistem bileşenleri ve boruları yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

UYARI: Hidrolik yağ çok aşındırıcı bir maddedir. Cildinizin tahriş olmasını önlemek için daima koruyucu eldiven ve gözlük takın.

Yağa temas etmeniz halinde, etkilenen alanı bol suyla yıkayın ve doktora başvurun.

Yeni makinenin alıştırma periyodunda, zaman ölçer 100 saate ulaştığında hidrolik yağ filtrelerini değiştirin. Filtre daha sonra her 1000 saatte bir veya - motor çalışma koşulları sertse - daha sık değiştirilmelidir.

UYARI: Basınçlı sıvı. Hidrolik kepçe/ekipmanı her zaman yere indirin. Motorları durdurun, anahtarı açık "ON" konumuna getirin ve sistemde kalan basıncı tahliye etmek için hidrolik kontrol kollarını birkaç kez bütün konumlara getirin. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

BD07A024

Figür 38

(AÇİKLAMA AMACİYLA MUHAFAZA ÇİKARİLMİŞTİR)

4. Yeni filtrenin contasına temiz yağ sürün ve montaj aşamasına geçin. Filtre tabana temas ettikten sonra 1/2 veya 3/4 tur sıkın. ÖNEMLİ: yeni filtreyi takarken, sıkmak için kesinlikle filtre anahtarı kullanmayın.

5. Hidrolik tank kapağını sıkın.

6. Motoru 1000 dev/dk'da çalıştırın.

Yardımcınızdan filtre bölgesinde sızıntı kontrolü yapmasını isteyin. Motoru durdurun ve hidrolik yağ seviyesini kontrol edin.

Gerekirse takviye yapın.

1. Yetkili olmayan kişilerin alandan çıkmasını sağlayın. Vites boşta, park freni devrede iken makineyi düz bir zemine park edin.

2. Kepçe/ekipmanı yere indirin ve nakliye/bakım emniyet çubuğunu kilit konumuna alın.

UYARI: Motor çalışırken kesinlikle yağını boşaltmayın ve ilgili filtreyi çıkarmayın. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

3. Basıncı tahliye etmek için hidrolik tank kapağını yavaşça gevşetin. Işlem süresince kapağı gevşek bırakın. Filtreleri saat yönünün tersine çevirerek çıkarın.

5-25

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 100 SAAT BAKIMI ÖN VE ARKA AKS YAĞİNİN DEĞIŞTIRILMESI (başlangıçta) Bakım koşulları Ön aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 l Arka aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 l Aks ısı eşanjörleriyle Ön aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 l Arka aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 l Yeni makinenin alıştırma periyodunda, zaman ölçer 100 saate ulaştığında ön ve arka aks yağını değiştirin. Yağ daha sonra her 1000 saatte bir veya - motor çalışma koşulları sertse - daha sık değiştirilmelidir.

BD07A032

Figür 40

5. Eskimiş yağı boşaltmak için her aksın altına uygun büyüklükte bir kap yerleştirin.

6. Her iki aksın uçlarına tahliye kapaklarını takın.

UYARI: Kepçe/ekipman yere indirilmiş vaziyette ve nakliye/bakım emniyet çubuğunun devrede olduğundan emin olun.

Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

1. Yetkili olmayan kişilerin alandan çıkmasını sağlayın. Vites boşta, park freni devrede iken makineyi düz bir zemine park edin.

2. Kepçe/ekipmanı yere indirin ve nakliye/bakım emniyet çubuğunu kilit konumuna alın.

3. Her iki aksın uçlarındaki tahliye ve dolum kapaklarının çevresini temizleyin.

BD06H045

Figür 41

7. Uygun seviyeye ulaşana kadar aks yağı doldurun. Yağ seviyesi dolum deliğinin alt kenarına ulaşmalıdır.

O-halkaya zarar vermemeye özen göstererek kapağı takın.

NOTLAR: aksların yağla dolması zaman alacaktır. Yağın bütün aksa dağılmasını sağlamak için bir süre bekleyin.

BD07A030

Figür 39

4. Eskimiş yağı boşaltmak için ön ve arka aksın altına uygun büyüklükte bir kap yerleştirin.

Boşaltım işlemine geçin.

5-26

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 100 SAAT BAKIMI ŞANZİMAN YAĞİNİN VE FILTRENIN DEĞIŞTIRILMESI (başlangıçta) UYARI: Çalışma esnasında hidrolik sistem bileşenleri ve boruları yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Bakım koşulları Filtre değişimiyle birlikte . . . . . . . . . . . . . . . . 28,4 l UYARI: Hidrolik yağ çok aşındırıcı bir maddedir. Cildinizin tahriş olmasını önlemek için daima koruyucu eldiven ve gözlük takın.

Yağa temas etmeniz halinde, etkilenen alanı bol suyla yıkayın ve doktora başvurun.

Yeni makinenin alıştırma periyodunda, zaman ölçer 100 saate ulaştığında şanzıman yağını ve filtreyi değiştirin. Yağ ve filtre daha sonra her 1000 saatte bir veya - çalışma koşulları sertse - daha sık değiştirilmelidir.

BD07A031

Figür 43

(AÇİKLAMA AMACİYLA KAPAK DESTEĞI ÇİKARİLMİŞTİR)

4. Filtre başlığını, şanzıman tahliye ve dolum kapaklarının çevresini temizleyin.

5. Dolum kapağını çıkarın.

6. Tahliye işleminden önce sıvı miktarına uygun kapasitede bir kap hazırlayın.

BD02N124

Figür 44

7. Tahliye kapağını çıkarın ve yağı boşaltın.

Figür 42

BD07A195

ŞANZİMAN FILTRELERI (SOL TARAF)

1. Yetkili olmayan kişilerin alandan çıkmasını sağlayın. Makineyi düz bir zemine park edin ve park frenini devreye sokun.

2. Kepçe/ekipmanı yere indirin kontrolü blok kolunu kilitleyin.

ve

operatör

3. Beklenmedik hareketleri önlemek için nakliye/bakım emniyet çubuğunu kilit konumuna getirin ve motoru durdurun.

5-27

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

Figür 45

BD07A024

(AÇİKLAMA AMACİYLA KAPAK DESTEĞI ÇİKARİLMİŞTİR)

8. Filtreyi çıkarın.

9. Yeni filtrenin contasına ince bir katman şanzıman yağı sürün ve montaj aşamasına geçin. Tabana düzgün bir şekilde temas ettiğinden emin olun.

10. Şanzımanın üzerindeki havalandırma deliğini birkaç kez çevirin.

11. Havalandırma deliği zor çevriliyorsa 12. ve 13. adımları uygulayın.

12. Havalandırma deliğini çıkarın. Çözücüyle temizleyin ve basınçlı havayla kurutun.

UYARI: Basınçlı hava kullanırken, yan korumaları olan koruyucu gözlük takın. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

13. Havalandırma deliğini takın.

14. Gözlem camından yağ seviyesini kontrol edin.

15. Motoru çalıştırın ve filtre ile tahliye kapağı çevresinde yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

16. Yağın çalışma sıcaklığına ulaşmasını bekleyin ve seviyeyi tekrar kontrol edin.

5-28

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 250 SAAT BAKIMI KABIN HAVA FILTRESI

KABIN HAVA FILTRESI

Kabin hava geri dönüşüm filtresi, operatör koltuğunun arkasındadır. zaman ölçer 250 saate ulaştığında kabin hava filtrelerini temizleyin.

BD07191

Figür 46

BD06F095

1. Hava geri dönüşüm filtresini tutan tespit vidasını ve filtreyi çıkarın.

Figür 47

Kabin filtresi makinenin sağ tarafında, kabinin arkasındadır. Hava filtresi kapağındaki iki vidayı ve ardından kapağı çıkarın. Filtreyi hafifçe öne eğerek çekin.

2. Filtrede herhangi bir kalıntı veya hasar olup olmadığını kontrol edin.

3. Geri dönüşüm filtresini su ve deterjanla temizleyin veya yenisiyle değiştirin. Basınçlı havayla kurutun.

UYARI: Bileşenleri temizlemek için basınçlı hava kullanırken, yan korumaları olan koruyucu gözlük takın. Basıncı 2 bar ile sınırlandırın. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

4. Filtreyi ve filtre erişim kapağını takın.

BD06F152

Figür 48

Filtrede herhangi bir kalıntı veya hasar olup olmadığını kontrol edin. Filtre gövdesinin iç kısmını temizleyin. Gerekirse basınçlı hava kullanarak filtredeki tozu temizleyin. Filtreyi ve kapağını takın.

5-29

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 250 SAAT BAKIMI YAKİT FILTRESININ DEĞIŞTIRILMESI Yakıt filtrelerini zaman ölçer 250 saate ulaştığında veya - kullanım koşulları sertse - daha sık değiştirin.

BD06F014

Figür 49

1. Yetkili olmayan kişilerin alandan çıkmasını sağlayın. Vites boşta, park freni devrede iken makineyi düz bir zemine park edin.

2. Kepçe/ekipmanı yere indirin ve nakliye/bakım emniyet çubuğunu kilit konumuna alın.

3. Filtre başlığı bölgesini, dış kısmını ve çevresindeki kir ve kalıntıları temizleyin, bunlar sistemde kontaminasyona neden olabilir.

4. Filtreyi saat yönünün tersine çevirerek çıkarın.

Borularda veya filtrede kalan yakıtın tamamen boşalmasını sağlayın ve uygun şekilde atın.

5. Yeni filtrenin contasına ince bir katman yağ sürün.

6. Filtreyi takın. Filtre başlığa temas ettikten sonra elinizle 1/2 veya 3/4 tur daha sıkın. ÖNEMLİ: yeni filtreyi takarken, sıkmak için kesinlikle filtre anahtarı kullanmayın.

UYARI: Yakıt yanıcıdır ve patlama ve yangına neden olabilir. Alev, kaynak işlemi, yanan sigara veya puro yakınında yakıt tankını doldurmayın ve yakıt besleme sistemine herhangi bir bakım işlemi yapmayın. Bu uyarının dikkate alınmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

5-30

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 500 SAAT BAKIMI MOTOR YAĞİ VE FILTRE DEĞIŞIMI

YAĞ FILTRESININ DEĞIŞTIRILMESI

UYARI: Çalışma esnasında makine bileşenleri ve borular yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Bakım koşulları Yağ tipi . . . . . . . . . . . . Case Akcela (SAE 15W-40) Kapasite (filtre değişimiyle birlikte) . . . . . . . . 30.3 l Motor yağı ve filtre her 500 saatte bir veya - motor çalışma koşulları sertse - daha sık değiştirilmelidir.

1. Yetkili olmayan kişilerin alandan çıkmasını sağlayın. Vites boşta, park freni devrede iken makineyi düz bir zemine park edin.

2. Kepçe/ekipmanı yere indirin ve nakliye/bakım emniyet çubuğunu kilit konumuna alın.

Figür 52

BD07A029

5. Filtrenin çevresindeki kir ve kalıntıları temizleyin.

6. Filtreyi saat yönünün tersine çevirerek çıkarın.

Filtreyi çevre ve atıklara ilişkin yerel yönetmeliklere uygun şekilde bertaraf edin ve elden çıkarın.

7. Yeni filtrenin contasına ince bir katman yağ sürün. ÖNEMLİ: yeni filtreyi takmak için kesinlikle filtre anahtarı kullanmayın.

BD07A020

Figür 50

3. Motor yağı tahliye deliğine hortum takın.

8. Conta tabana temas edene kadar yeni yağ filtresini çevirerek tabana yerleştirin ve elinizle 3/4 tur daha çevirin.

9. Uzaktaki tahliyeyi kapatın.

10. Motora uygun miktarda yağ doldurun.

11. Motoru çalıştırın ve rölantide çalışmaya bırakın. Motor yağ filtresinde ve uzaktaki tahliyede sızıntı olmadığından emin olun.

12. Iki dakika sonra motoru durdurun.

1

BD07A021

2

Figür 51

4. Eskimiş yağı boşaltmak için uygun bir kap kullanın ve tahliye vanasını çevirin.

NOTLAR: motor yağını değiştirirken, boşaltım işlemi sırasında motorun dolum kapağını ya da yağ seviye çubuğunu çıkararak yağı daha hızlı tahliye edebilirsiniz.

BD07A

Figür 53

13. Yağ seviye çubuğunda kesin bir değer elde etmek için motor yağının aşağı akmasını bekleyin.

14. Seviye çubuğuna bakın (1) ve gerekirse takviye yapın (2).

15. Motor erişim kapısını kilitleyin.

5-31

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 500 SAAT BAKIMI

4. Radyatör kapağını çıkarın.

SOĞUTUCU FILTRESININ DEĞIŞTIRILMESI

5. Soğutucu filtre valfini kapatın.

UYARI: Çalışma esnasında makine bileşenleri ve borular yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Soğutucu filtresi her 500 saatte bir - veya zorlu çalışma koşullarında kullanıldığında - daha sık değiştirilmelidir.

6. Filtreyi çıkarıp atın. Soğutucu filtre başlığındaki contanın yüzeyini temizleyin.

7. Yeni filtreyi takmadan önce conta yüzeyine ince bir katman yağ sürün.

8. Yeni filtreyi filtre başlığına takın. Filtre başlığa temas ettikten sonra elinizle 1/2 veya 3/4 tur daha sıkın. ÖNEMLİ: yeni filtreyi takarken, sıkmak için kesinlikle filtre anahtarı kullanmayın.

9. Valfi AÇİN ve radyatör kapağını takın.

10. Motoru çalıştırın ve sızıntı olup olmadığını kontrol edin.

11. Motoru çalıştırmadan olduğundan emin olun.

BD07A029

Figür 54

UYARI: Motor sıcakken radyatör kapağını çıkarmayın. Motor sıcaklığının 50°C'nin altına düşmesini bekleyin. Kaynar haldeki sıvı buharı veya soğutucu sıvı ciddi yanıklara neden olabilir. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

1. Sistemin soğuduğundan emin olun. Filtre başlığı bölgesini, dış kısmını ve çevresindeki kir ve kalıntıları temizleyin, bunlar sistemde kontaminasyona neden olabilir.

2. Yetkili olmayan kişilerin alandan çıkmasını sağlayın. Vites boşta, park freni devrede iken makineyi düz bir zemine park edin.

3. Kepçe/ekipmanı yere indirin ve nakliye/bakım emniyet çubuğunu kilit konumuna alın.

5-32

önce

valfin

AÇİK

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 500 SAAT BAKIMI

AKS YAĞİ SEVIYESI Bakım koşulları Ön aks. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 l Arka aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 l

YAKİT TANKİNDA KONDENSAT TAHLIYESI

Aks ısı eşanjörleriyle Ön aks. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 l Arka aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 l Zaman ölçer 500 saate ulaştığında ön ve arka aksın yağ seviyesini kontrol edin.

BD07A057

Figür 55

Zaman ölçer 500 çalışma saatine ulaştığında veya şartlar gerektirirse daha erken - makine yakıt tankındaki kondensatı tahliye edin.

1. Yetkili olmayan kişilerin alandan çıkmasını sağlayın. Vites boşta, park freni devrede iken makineyi düz bir zemine park edin.

2. Kepçe/ekipmanı yere indirin ve nakliye/bakım emniyet çubuğunu kilit konumuna alın.

Figür 56

BD07A030

3. Erişebildiğiniz kondensat ve yakıta uygun boyutta bir kap tutun. Atıkları yerel yönetmeliklere uygun şekilde elden çıkarın.

1. Yetkili olmayan kişilerin alandan çıkmasını sağlayın. Vites boşta, park freni devrede iken makineyi düz bir zemine park edin.

4. Yakıt tankı tahliye vanasına bir hortum takın, kondensatın akması için yavaşça açın ve yakıt gelene kadar boşaltın.

2. Kepçe/ekipmanı yere indirin ve nakliye/bakım emniyet çubuğunu kilit konumuna alın.

5. Yakıt tankı tahliye vanasını sıkıca kapatın.

NOTLAR: bazı yerlerde ve bazı özel iklim koşullarında kondensatın daha sık tahliye edilmesi gerekebilir.

3. Aks karterinin ortasındaki kapağı çıkarın. Yağ seviyesi kapağın alt kenarına ulaşmalıdır.

4. Gerekirse takviye temizleyip takın.

yapın.

Dolum

kapağını

5-33

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 1000 SAAT BAKIMI MAFSAL PIMLERININ YAĞLANMASİ

BS06B144A

MAFSAL BAĞLANTİ ELEMANLARİNİN YAĞLANMASİ

Figür 57

BD07A182

Figür 58

BD07A183

Figür 59

Zaman ölçer 1000 çalışma saatine ulaştığında veya şartlar gerektirirse daha erken - şasi üst ve alt mafsal pimlerini gresle yağlayın.

Zaman ölçer 1000 çalışma saatine ulaştığında veya şartlar gerektirirse daha erken - mafsal bağlantı elemanlarını gresle yağlayın.

1. Yetkili olmayan kişilerin alandan çıkmasını sağlayın. Makineyi düz bir yüzeye park edin.

Yükleyici kepçesini/ekipmanını indirin ve motoru durdurun. Park frenini devreye sokun.

2. Beklenmedik makine hareketlerini önlemek için nakliye/bakım emniyet çubuğunu kilit konumuna getirin.

3. Bütün bağlantı elemanlarının temizleyin ve gresle yağlayın.

5-34

çevresini

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 1000 SAAT BAKIMI ÖN VE ARKA AKS YAĞİNİN DEĞIŞTIRILMESI Bakım koşulları Ön aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51 l Arka aks. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51 l Aks ısı eşanjörleriyle Ön aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55 l Arka aks. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55 l Ön ve arka aks yağını her 1000 saatte bir veya çalışma koşulları sertse - daha sık boşaltın ve değiştirin.

BD07A032

UYARI: Kazara hareket etmesini önlemek için kepçe/ekipman yere indirilmiş vaziyette ve nakliye/bakım emniyet çubuğunun devrede olduğundan emin olun. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

Figür 61

3. Eskimiş yağı boşaltmak için her aksın altına uygun büyüklükte bir kap yerleştirin.

4. Her iki aksın uçlarına tahliye kapaklarını takın.

NOTLAR: aksların yağla dolması zaman alacaktır. Yağın bütün aksa dağılmasını sağlamak için bir süre bekleyin.

1. Her iki aksın uçlarındaki tahliye ve dolum kapaklarının çevresini temizleyin.

BD01E136

BD07A030

Figür 60

2. Eskimiş yağı boşaltmak için ön ve arka aksın altına uygun büyüklükte bir kap yerleştirin.

Boşaltım işlemine geçin.

Figür 62

5. Aksa yeni yağ doldurun. Contaya zarar vermemeye özen göstererek kapağı takın. Yağ seviyesi dolum kapağının alt kenarına ulaşmalıdır.

5-35

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 1000 SAAT BAKIMI AKS İSİ EŞANJÖRÜ FILTRELERININ DEĞIŞTIRILMESI (VARSA)

BD07A041

Figür 64

(AÇİKLAMA AMACİYLA MUHAFAZA ÇİKARİLMİŞTİR)

Figür 63

BD07A193

Aks soğutma sistemleriyle donatılmış makinelerde, bu sistemlerin filtreleri 1000 saatte bir veya aks yağı boşaltıldığında değiştirilmelidir.

1. Yetkili olmayan kişilerin alandan çıkmasını sağlayın. Vites boşta, park freni devrede iken makineyi düz bir zemine park edin.

2. Kepçe/ekipmanı yere indirin ve nakliye/bakım emniyet çubuğunu kilit konumuna alın.

3. Filtrenin çevresindeki temizleyin.

5-36

kir

ve

kalıntıları

4. Filtreyi saat yönünün tersine çevirerek çıkarın.

Filtreyi çevre ve atıklara ilişkin yerel yönetmeliklere uygun şekilde bertaraf edin ve elden çıkarın.

5. Yeni filtrenin contasına ince bir katman yağ sürün. Conta tabana temas edene kadar yeni filtreyi tabana yerleştirin.

6. Akslara uygun miktarda yağ doldurduktan sonra motoru çalıştırın ve rölantide çalışmaya bırakın. Filtrelerde sızıntı olmadığından emin olun.

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 1000 SAAT BAKIMI ŞANZİMAN YAĞİ VE FILTRESI UYARI: Çalışma esnasında hidrolik sistem bileşenleri ve boruları yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Bakım koşulları Filtre değişimiyle birlikte . . . . . . . . . . . . . . . . 28.4 l UYARI: Hidrolik yağ çok aşındırıcı bir maddedir. Cildinizin tahriş olmasını önlemek için daima koruyucu eldiven ve gözlük takın.

Yağa temas etmeniz halinde, etkilenen alanı bol suyla yıkayın ve doktora başvurun. Şanzıman yağ ve filtresi her 1000 saatte bir veya çalışma koşulları sertse - daha sık değiştirilmelidir.

BD07A031

Figür 66

(AÇİKLAMA AMACİYLA MUHAFAZA ÇİKARİLMİŞTİR)

4. Filtre başlığını, şanzıman tahliye ve dolum kapaklarının çevresini temizleyin.

5. Yağ seviye çubuğunu çıkarın.

6. Tahliye işleminden önce sıvı miktarına uygun kapasitede bir kap hazırlayın.

Figür 65

BD07A195

ŞANZİMAN FILTRELERI (SOL TARAF)

1. Yetkili olmayan kişilerin alandan çıkmasını sağlayın. Makineyi düz bir zemine park edin ve park frenini devreye sokun.

2. Kepçe/ekipmanı yere indirin kontrolü blok kolunu kilitleyin.

ve

BD02N124

Figür 67

7. Tahliye kapağını çıkarın ve yağı boşaltın.

operatör

3. Beklenmedik makine hareketlerini önlemek için nakliye/bakım emniyet çubuğunu kilit konumuna getirin ve motoru durdurun.

5-37

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

Figür 68

BD07A024

(AÇİKLAMA AMACİYLA MUHAFAZA ÇİKARİLMİŞTİR)

8. Filtreyi çıkarın.

9. Yeni filtrenin contasına ince bir katman şanzıman yağı sürün ve montaj aşamasına geçin. Tabana düzgün bir şekilde temas ettiğinden emin olun.

10. Şanzımanın üzerindeki havalandırma deliğini birkaç kez çevirin.

11. Havalandırma deliği zor çevriliyorsa 12. ve 13. adımları uygulayın.

12. Havalandırma deliğini çıkarın. Çözücüyle temizleyin ve basınçlı havayla kurutun.

UYARI: Basınçlı hava kullanırken, yan korumaları olan koruyucu gözlük takın. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

13. Havalandırma deliğini takın.

14. Gözlem camından yağ seviyesini kontrol edin.

15. Motoru çalıştırın ve filtre ile tahliye kapağı çevresinde yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

16. Yağın çalışma sıcaklığına ulaşmasını bekleyin ve seviyeyi tekrar kontrol edin.

5-38

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 1000 SAAT BAKIMI HIDROLIK YAĞ FILTRESININ DEĞIŞTIRILMESI UYARI: Çalışma esnasında hidrolik sistem bileşenleri ve boruları yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Yağ ve filtre her 1000 saatte bir veya - çalışma koşulları sertse - daha sık değiştirilmelidir.

UYARI: Hidrolik yağ çok aşındırıcı bir maddedir. Cildinizin tahriş olmasını önlemek için daima koruyucu eldiven ve gözlük takın.

Yağa temas etmeniz halinde, etkilenen alanı bol suyla yıkayın ve doktora başvurun.

4. Yeni filtrenin contasına temiz yağ sürün ve montaj aşamasına geçin. Filtre başlığa temas ettikten sonra, 1/2 veya 3/4 tur daha sıkın. ÖNEMLİ: yeni filtreyi takarken, sıkmak için kesinlikle filtre anahtarı kullanmayın.

5. Hidrolik tank kapağını sıkın.

6. Motoru 1000 dev/dk'da çalıştırın.

Yardımcınızdan filtre bölgesinde sızıntı kontrolü yapmasını isteyin.

7. Motoru durdurun ve hidrolik yağ seviyesini kontrol edin. Gerekirse takviye yapın.

sıvı.

Hidrolik UYARI: Basınçlı kepçe/ekipmanı her zaman yere indirin.

Motorları durdurun, anahtarı açık "ON" konumuna getirin ve sistemde kalan basıncı tahliye etmek için hidrolik kontrol kollarını birkaç kez bütün konumlara getirin. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

1. Yetkili olmayan kişilerin alandan çıkmasını sağlayın. Makineyi düz bir yüzeye park edin.

Kepçe/ekipmanı yere indirin ve motoru durdurun. Park frenini devreye sokun.

UYARI: Motor çalışırken kesinlikle yağını boşaltmayın ve ilgili filtreyi çıkarmayın. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

2. Basıncı tahliye etmek için hidrolik tank kapağını yavaşça gevşetin. Işlem süresince kapağı gevşek bırakın.

3. Erişim kapağını çıkarın. Filtreleri saat yönünün tersine çevirerek çıkarın.

BD07A024

Figür 69

(AÇİKLAMA AMACİYLA MUHAFAZA ÇİKARİLMİŞTİR)

5-39

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 1000 Saat BakImI KABIN HAVA FILTRESININ DEĞIŞTIRILMESI

BD07A0191

Figür 70

Kabin filtresi makinenin sağ tarafında, kabinin arkasındadır. Hava filtresi kapağındaki iki vidayı ve ardından kapağı çıkarın. Filtreyi hafifçe öne eğerek çekin.

BD07A190

Figür 71

Filtre gövdesinin yüzeyini temizleyin. Yeni filtreyi takın. Kapağı takın ve iki vida ile sabitleyin.

5-40

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 2000 SAAT BAKIMI HIDROLIK YAĞ VE FILTRE DEĞIŞIMI

8. Hidrolik yağ tankı tahliyesini açın ve yağı uygun bir kaba boşaltın.

UYARI: Çalışma esnasında hidrolik sistem bileşenleri ve boruları yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

9. Dolum kapağının çevresindeki alanı temizleyin ve kapağı yavaşça çıkarın.

Bakım koşulları Toplam sistem kapasitesi . . . . . . . . . . . . . . . .242 l UYARI: Hidrolik yağ çok aşındırıcı bir maddedir. Cildinizin tahriş olmasını önlemek için daima koruyucu eldiven ve gözlük takın.

Yağa temas etmeniz halinde, etkilenen alanı bol suyla yıkayın ve doktora başvurun.

Tip . . . . . . . . . . . . . . . . Akcela Hy-Tran Ultra Case Hidrolik yağı her 2000 saatlik çalışma sonunda değiştirin. Çalışma koşulları sertse yağı daha sık değiştirin.

1. Yetkili olmayan kişilerin alandan çıkmasını sağlayın. Makineyi düz bir zemine park edin, kepçe/ekipmanı yere indirin ve park frenini devreye sokun.

2. Motoru durdurun. Direksiyona veya kontak anahtarına "SERVIS DİŞİ" etiketi yapıştırın.

BD07A031

Figür 73

(AÇİKLAMA AMACİYLA MUHAFAZA ÇİKARİLMİŞTİR)

10. Hidrolik yağ filtresini çıkarıp değiştirin. Filtreleri çıkarmak için saat yönünde çevirin. Yeni filtreleri takarken, contaya ince bir katman temiz yağ sürün. Filtre başlığındaki filtreleri elinizle sıkın. Filtreleri sıkmak için filtre anahtarı kullanmayın.

3. Beklenmedik makine hareketlerini önlemek için nakliye/bakım emniyet çubuğunu kilit konumuna getirin.

4. Fren pedalına en az 30 akümülatörlerin tamamen olmadığını kontrol edin.

defa basarak deşarj olup

5. Eğim önleme kontrolü akümülatörlerindeki (varsa) basıncı tahliye edin.

6. Kontak anahtarı açık (ON) konumundayken kepçe/ekipman kontrol kolunu en az 30 saniye boyunca hareket ettirerek bütün konumlara getirin.

7. Hidrolik kontrol cihazını serbest konumuna alın ve motoru durdurun.

hareket

BD07A013

Figür 74

11. Depoya yeni hidrolik yağ doldurun.

12. Tank dolum kapağını takın.

13. Motoru 1000 dev/dk'da çalıştırın. Filtre ve tahliyenin etrafında sızıntı olmadığından emin olun.

14. Borulardaki havayı boşaltmak için yükleyici kontrollerini tekrar tekrar çalıştırın.

15. Yükleyici kepçesini/ekipmanını yere indirin ve motoru durdurun. Hidrolik yağ seviyesini kontrol edin.

16. Takviye gerekiyorsa, tanktaki basıncı tahliye etmek için dolum kapağını yavaşça çıkarın.

BD07A034

Figür 72

5-41

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 2000 SAAT BAKIMI MOTOR SOĞUTUCU UYARI: Çalışma esnasında hidrolik sistem bileşenleri ve boruları yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Bakım koşulları Sistem kapasitesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56,8 l Her 2000 saatte bir veya her yıl (hangisi önce gerçekleşirse) soğutma sistemini boşaltıp yıkayın ve soğutucu doldurun. Soğutucu madde kirliyse veya pas rengindeyse sistemi temizleyin ve soğutucu sıvıyı değiştirin.

UYARI: Radyatör sıcaksa, kapağın çıkarılması kaynar haldeki soğutucu sıvının dışarı akmasına neden olabilir. Radyatör kapağını çıkarmak için: Sistemin soğumasını bekleyin, kapağı ilk işarete gelene kadar açın, basıncın sıfıra düşmesini bekleyin.

Radyatör kapağının çok erken çıkarılması yanıklara neden olabilir. Talimatlara uygun şekilde soğutma sistemini kontrol edin ve bakım yapın. Bu şartlara uyulmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

BS07A032

3. Soğutucu boşaltma işlemi bittiğinde tahliye vanasını kapatın.

4. Sistemi temizlemek ve yıkamak için özel temizleme ürünü kullanın. Bununla ilgili bilgi için lütfen bayinize danışın.

5. Sistemi üreticinin talimatları doğrultusunda temizleyip yıkadıktan sonra tahliye kapağını takın ve sabitleyin.

BD06F036

Figür 75 SOĞUTMA SISTEMI KAPAĞİ VE DOLUM DELIĞI

BD07A013

1. Soğutucu güvenli bir sıcaklığa ulaşana kadar motorun soğumasını bekleyin ve kapağı çıkarın.

5-42

Figür 76

2. Uzaktaki tahliyenin altına uygun büyüklükte bir kap yerleştirdikten sonra, vanayı saat yönünün tersine çevirerek açın ve sistemdeki soğutucuyu boşaltın.

Figür 77

6. Mevcut iklim koşullarına bağlı olarak, sisteme uygun antifriz/soğutucu sıvı ve su karışımı doldurun.

Tankı üst seviyesine kadar doldurmayın. Belirtilen miktarda soğutucu doldurun ve makinenin sağ tarafındaki gözlem camından kontrol edin. ÖNEMLİ: aşırı doldurmayın.

7. Motoru çalıştırın ve çalışma sıcaklığına ulaşana kadar rölantide çalışmaya bırakın.

Sistemdeki soğutucu seviyesini kontrol edin.

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR SOĞUTUCU FILTRESI Soğutucu boşaltıp değiştirdikten sonra soğutucu filtresini değiştirin.

BD07A029

Figür 78

1. Kartuşu saat yönünün tersine çevirerek çıkarın.

2. Filtre contasına ince bir katman yağ sürün.

Contanın filtre başlığına temas etmesini sağlayarak yeni filtreyi takın.

5-43

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 2000 SAAT BAKIMI MOTOR HAVA FILTRESININ DEĞIŞTIRILMESI

4. Filtre kapağını tutan dört sabitleyiciyi (1) gevşetin. Kapağı çıkarın.

UYARI: Çalışma esnasında hidrolik sistem bileşenleri ve boruları yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

2

Hava filtresinde kir veya kalıntı birikip birikmediğini düzenli olarak kontrol etmelisiniz.

Birincil ve ikincil motor hava filtresini her 2000 saatte bir veya her yıl (hangisi önce gerçekleşirse) değiştirin.

NOTLAR: araç panelindeki filtre tıkanıklık uyarı ışığı yanarsa veya alarm çalarsa birincil elemanı değiştirin. Birincil filtre değiştirildikten sonra uyarı ışığı ve alarm etkin kalırsa ikincil filtreyi de değiştirin.

BD07A197

Figür 81

5. Kolu aşağı iterek (2) filtre contasını gevşetin.

BD07A037

Figür 82

6. Birincil filtreyi yaklaşık 5° eğerek çıkarın.

Figür 79

BD07A035

1. Yetkili olmayan kişilerin alandan çıkmasını sağlayın. Vites boşta, park freni devrede iken makineyi düz bir zemine park edin.

2. Kepçe/ekipmanı yere indirin ve nakliye/bakım emniyet çubuğunu kilit konumuna alın.

3. Motor hava filtrelerine ulaşmak için kaputu kaldırın. Motor hava filtresi makinenin sol tarafında, ana motor bölmesinin arkasındadır.

1

1 BD07A038

Figür 83

7. Filtre kolunu aşağı doğru bastırarak ikincil filtreyi çıkarın. Yeni filtreleri takmadan önce filtre gövdesinin iç kısmını temizleyip kir ve kalıntılardan arındırın.

BD07A196

5-44

Figür 80

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 2000 SAAT BAKIMI

3 4

BD07A040 BD07A196

Figür 84

8. Filtre uzantısını (4) konumlandırma yuvasına (3) yerleştirerek yeni ikincil filtreyi takın. Filtreyi eğerek takın ve ardından plastik kolu kullanarak ikincil filtreyi gövdedeki yerine oturtun.

Figür 86

10. Kapağı takın ve sabitleyicilerle tutturun.

Kapağı düzgün bir şekilde tutturamazsanız filtre düzeneğini kontrol edin. Filtre düzgün monte edilmediyse kapağı takmak güçleşir.

11. Motor kaputunu kapatın.

NOTLAR: birincil filtre üçüncü kez değiştirildiğinde ikincil filtre de değiştirilmelidir. Gerekirse filtreleri daha sık değiştirin.

BD07A197

Figür 85

9. Yeni birincil filtreyi 5° eğimle kaydırarak takın, filtre gövdesinin tabanına temas etmesini sağlayın. Birincil ve ikincil filtre arasında tam bir sızdırmazlık sağlayana kadar filtreyi aşağı yukarı hareket ettirerek yavaşça düzeltin.

5-45

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

NOTLAR

5-46

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

Bölüm 6 BAKIM VE AYARLAR İÇİNDEKİLER KABIN KORUMA SISTEMI (ROPS/FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 ROPS kabini için Tork Şartları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Lastikler ve Tekerler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Lastik Cıvata Torku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Motor aksesuarı tahrik kayışını kontrol edin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Valf Ayarlarını Kontrol Edin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Eter Konteynırının Değiştirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Radyatör/ soğutucu temizliği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 Silindir Kaçakları Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 Makinedeki Kaynaklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12 Yükleyici Ayarları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13 Yükseklik Kontrol ve Seyahat Ayarlama Prosedürüne Dönü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13 Kazma Ayarı Prosedürüne Dönüş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15 Vites Kutusunun Kalibrasyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17 Transmisyon Debriyaj Kesme Basınç Ayarı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18 Park Freni Testi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-19 İkincil Direksiyon Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21 KABİN SERVİSİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22 Klima Sistemi (donanımlı ıse): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22 Kabin Üst Kaplama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22

6-1

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

NOTLAR

6-2

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

KABIN KORUMA SISTEMI (ROPS/FOPS) Makinede operatör için bir emniyet iskeleti bulunmaktadır: devrilmeye karşı emniyet sistemi (ROPS) İSO 3471 ve SAE 1040C direktifine uygundur, düşen nesnelere karşı emniyet sistemi (FOPS) İSO 3449 ve SAE J231 direktifi koruma seviyesi 2'ye uygundur.

ROPS, kabin şasisinden veya iki ya da dört direkten ibaret olabilir ve operatörün emniyetini sağlamak ve ciddi yaralanma olasılığını minimuma indirgemek için kullanılır. Iskelet ve makineyle bağlantıyı sağlayan sabitleme aletleri ROPS'un parçalarıdır.

Yükleyicinin bir ROPS/FOPS sertifikasını gösteren bir ROPS/FOPS etiketi bulunmaktadır, brüt ağırlık, onay, yönetmelik ve makine modelini gösterir.

Koruyucu Yapı makinenizin özel bir emniyet parçasıdır.

Koruyucu Yapı’ya çekme amaçlı hiçbir şey bağlamayın. Koruyucu Yapı üzerinde delikler açmayın.

Koruyucu Yapı ve iç bağlantı parçaları sertifikalı bir sistemdir. Herhangi bir zarar, yangın veya modifikasyon yapıyı zayıflatacak ve korumayı azaltacaktır. Böyle bir durum oluşursa Koruyucu yapı DEĞİŞTİRİLMELİDİR böylece yeni bir Koruyucu Yapı ile aynı koruma özelliği elde edilmiş olur.. Satıcınız ile Koruyucu Yapı denetimi ve değişimi hakkında görüşün.

W190M081

Şekil 1

Her 500 saatlik çalışma sonrası ROPS/FOPS yapısını ve koltuk sabitleyicileri kontrol edip denetleyin.

Bir kazadan, yangından, düşme veya yuvarlanmadan sonra aşağıdakiler MUTLAKA makineyi sahaya veya işe göndermeden önce kalifiye bir teknisyen tarafından gerçekleştirilmelidir: Koruyucu Yapı DEĞİŞTİRİLMELİDİR. Koruyucu Ya p ı kurulumu veya süspansiyonu, operatör koltuğu ve süspansiyonu, emniyet kemeri ve toka parçaları ve operatör koruyucu sistem i ç i n d e k i t e l l e r d ik k a t l i c e h a s a r a k a r ş ı DENETLENMELİDİR. Bütün hasarlı parçalar DEĞİŞTİRİLMELİDİR. KORUYUCU YAPI ÜZERİNDE KAYNAK, DELME, DÜZELTMEYE ÇALIŞMA VEYA TA M İ R YA P M AY I N . H E R H A N G İ B İ R ŞEKİLDE MODİFİKASYON YA P I BÜTÜNLÜĞÜNÜ AZALTACAK VE YANGIN, DÜŞME, YUVARLANMA ÇARPIŞMA VEYA KAZA DURUMUNDA ÖLÜM YADA CİDDİ YARALANMAYLA SONUÇLANABİLİR. ÖNEMLİ: Bütünüyle güvenli kullanım için, makine kabini yangın çıkması halinde alevlerin kabin içine yayılmasını önleyecek ve tutuşma olasılığını minimuma indirgeyecek şekilde ve İSO 3795 sayılı Avrupa standardına uygun olarak tasarlanmıştır.

BD06G176

Şekil 2

Bu makineyi çalıştırmadan önce ROPS/FOPS ve operatör emniyet kemerinin doğru olarak takıldığından emin olun.

Emniyet kemeri ROPS/FOPS’un önemli bir p a r ç a s ı d ı r. E m n i y e t k e m e r i n i b u m a k i n e y i çalıştırdığınız sürece daima takmalısınız.

Koltuğu kabine sabitleyen bütün cihazların uygun torka sahip olduğundan emin olun. Bütün emniyet kemeri parçalarının emniyetli ve torklu olduğundan emin olun.

Emniyet kemeri cıvatalarını şu tork değerinde sıkın: 73 – 87 N·m.

Emniyet kemerlerini zarar görebileceği nesnelerden uzak tutun.

Emniyet kemerlerini temiz tutun. Emniyet kemerlerini sabun ve su ile yıkayın. Emniyet kemerlerini beyazlatıcı veya boyaya koymayın. Bunlar emniyet kemerini zayıflatacaktır.

6-3

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR ROPS KABİNİ İÇİN TORK ŞARTLARI

BD07A199

OPERATÖR KORUYUCU YAPISI

Figür 3

1. ROPS bağlantı cıvatalarının torkunu kontrol edin.

Gerekirse cıvataları doğru torku alacak şekilde sıkıştırın.

2. Operatör koltuğunu ve sabitleme parçalarını kontrol edin. Cıvataları doğru torku alacak şekilde sıkıştırın. Aşınmış veya hasarlı parçaları değiştirin.

3. Çatlaklar, pas veya deliklere karşı ROPS ve ROPS parçalarını kontrol edin. Yaş, hava, kazalar ROPS ve ROPS parçalarının zarar g ö r m e s i n e n e d e n o l u r. R O P S s i s t e m i n i n bütünlüğü konusunda kuşkularınız varsa, Case Satıcınızla görüşün.

UYARI: Makineye ek ağırlık yüklenmesi (kepçe/eklenti, vs.) yaralanma veya ölüme sebep olabilir. ROPS etiketi üzerinde yazılan brüt ağırlığı aşmayın. Bunlara uyulmaması ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

SA028

Figür 4

6397

ROPS kanopisi ve ROPS kabini bağlantı parçalarının torklarını yeni bir makinenin ilk çalıştırma periyodunda ve 500 saatli bakım aralıklarında kontrol edin.

ROPS bağlantı cıvatalarının torkunu kontrol edin.

Gerekirse cıvataları doğru torku alacak şekilde sıkıştırın. Çatlakları, paslanmayı veya ROPS ile ROPS parçalarındaki deliklere karşı denetleyin. Yaş, hava, kazalar ROPS ve ROPS parçalarının zarar görmesine neden olur. ROPS sisteminin bütünlüğü konusunda kuşkularınız varsa, Satıcınızla görüşün.

Tork Özellikleri ROPS kabini bağlantı cıvataları (her iki taraf) Torku: 773 - 854 Nm NOT: Tork özellikleri temiz, kuru teller içindir.

6-4

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR LASTİKLER VE TEKERLER UYARI: Patlayan tekerler / veya çerçeveler sakatlanma veya ölüm ile sonuçlanabilir. Kendinizi ve diğerlerini TEHLİKE ALANINDANuzak tutun. Lastiğin tırtıllı olan tarafında durun. Her zaman doğru hava basıncı kullanın ve bu kılavuzdaki talimatların hava ekleme ve lastik servisi kısımlarını takip edin.

SD020

UYARI: Lastiğin patlayıcı ayırımı ve / veya kenar parçaları sakatlanma veya ölüme sebep olabilir. Lastik servisi yapılması gerektiğinde, kalifiye bir lastik teknisyeninin lastik servisini yapmasını sağlayın.

84-113

UYARI: Lastiğe veya janta, lastik takılı iken kaynak YAPMAYIN. Kaynaklama, yüksek ısılarda ateşlenen patlayıcı hava / gaz karışımına neden olur. Bu işlem şişirilmiş veya boşaltılmış lastiklere olabilir. Havanın çıkartılması veya bilyenin kırılması yeterli değildir. Lastikler kaynak yapmadan önce çerçeveden tamamen çıkartılmalıdır. Bunlara uyulmaması ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

SB134

BALAST Lastik tekerli yükleyicinizin lastiklerine balast eklenmesi TAVSİYE EDİLMEZ. Lastiklerin havasının doğru olduğundan emin olun.

B910410J

Figür 5

Yukarıdaki resimleme, lastiklerin ve/veya çerçeve parçalarının patlamasından kaynaklanan tehlike alanlarını göstermektedir. KENDİNİZİ VE DİĞERLERİNİ BU TEHLİKE ALANLARINDAN UZAK TUTUN. Bütün yetkisiz personeli alandan uzaklaştırın.

Bir sonraki sayfada lastiğinize hava eklerken veya servis yaparken takip etmeniz ŞART olan doğru metotlar gösterilmiştir.

6-5

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR 250 SAAT BAKIMI LASTİK BASINCI Saat sayacı 250 saati gösterdiğinde veya işletim şartları gerektiriyorsa daha sık olarak lastik basıncını kontrol edin.

UYARI: Patlayan tekerler / veya çerçeveler sakatlanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Kendinizi ve diğerlerini TEHLİKE ALANINDAN uzak tutun. Lastiğin tırtıllı olan tarafında durun. Her zaman doğru hava basıncı kullanın ve bu kılavuzdaki talimatların hava ekleme ve lastik servisi kısımlarını takip edin. Bunlara uyulmaması ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

UYARI: Lastiğin patlayıcı ayırımı ve / veya kenar parçaları sakatlanma veya ölüme sebep olabilir. Lastik servisi yapılması gerektiğinde, kalifiye bir lastik teknisyeninin lastik servisini yapmasını sağlayın.

Normal Çalışma Lastik Şişirme: Ön Basınç

Arka Basınç

26.5 X 25 L3 Bias

3.4 bar

2.8 bar

26.5 R 25 L2 Radyal

4.1 bar

3.4 bar

26.5 R 25 L3 Radyal

4.1 bar

3.4 bar

6-6

Figür 6

Bütün yetkisiz personeli alandan uzaklaştırın.

Lastiğe hava eklemek için: 1. Uzaktan valf kapatmalı ve kendiliğinden kilitlenen hava emzikli bir hava borusu kullanın.

2. Lastiğin tırtıllı yüzünün ARKASINDA durun ve BÜTÜN personelin başlamadan önce lastikten uzaklaştığından emin olun.

Servis Özellikleri

Lastik Tipi

BD06H041

3. Lastiği tavsiye edilen hava basıncıyla doldurun.

Lastiği tavsiye edilen basınçtan daha fazla ŞİŞİRMEYİN.

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR LASTİKLERE HAVA EKLENMESİ

LASTİK VEYA JANT SERVİSİ

Bu prosedür sadece lastiğe hava ekleme içindir. Eğer lastiğin çoğu veya tamamı havasız ise aşağıdakileri yapın:

Bu makinedeki lastik ve jantlar için daima kalifiye bir lastik teknisyeniyle görüşün. Lastikleri şişirmek ve indirmek için de bu teknisyenden yardım alın.

Kazaları önlemek için sınırlayıcı cihaz (lastik şişirme kafesi), doğru ekipman ve doğru prosedür kullanın.

Lastiğin patlayıcı ayırımı (tek parça jant) veya jant parçaları (çok parçalı jant) ciddi yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

• Hava eklemeden önce, tekerin makineye doğru olarak takıldığından veya tekerin sınırlayıcı bir cihaza (lastik şişirme kafesi) koyulduğundan emin olun.

Lastik Tırtıl Yönü

B790490R

Figür 7

• Uzaktan valf kapatmalı ve kendiliğinden kilitlenen hava emzikli bir hava borusu kullanın.

B770164R

Figür 8

Lastik tekere monte edildiğinde lastik çizgilerinin gösterilen yönde olduğundan emin olun.

6-7

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR LASTİK CIVATA TORKU

8

15

Eğer makine yeniyse veya lastiklerden birisi çıkartılıp takılmışsa, lastiğin torkunu her 20 saatlik çalışmadan sonra lastik cıvataları sıkıştırılmış olarak sabitlenene kadar kontrol edin.

18

1

4

10

Lastiği yuvasına yaslamak için contaları sıkıştırırken el anahtarı kullanın (etki değil).

11

19

13

5

6 20

14

9

3 17

7

16

2 Figür 9

BD07A043

Lastik cıvatalarını gösterilen sıraya göre sıkıştırın. Önce cıvataları 278 Nm sıkıştırın, sonra son tork olan 640 ile 720 Nm olarak aynı sırayla sıkıştırın.

8

11

4

15

13

1

6

10

9

5 2

14 3 16

7

Figür 10

BD06H168

20 CİVATA M22 - 1.5

6-8

12

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR MOTOR AKSESUARI TAHRİK KAYIŞINI KONTROL EDİN Bakım Özellikleri Görsel kontrol . . . . . . Her 10 saatte bir veya her gün Kayışları. . . . . . . . . . . . Her 2000 saatte bir değiştirin Kayışı doğru gerginlik, aşınma ve hasara karşı kontrol edin. Yanlış kayış gerginliği akü şarj hatasına, motorun aşırı ısınmasına veya kayış aşınmasına neden olabilir. ÖNEMLİ: Eğer motor gevşek tahrik kayışı ile çalışırsa, tahrik kayışı kayabilir ve motorun aşırı ısınmasına yada akünün yetersiz güç almasına neden olabilir.

UYARI: Döner parçalar ciddi yaralanmalara sebep olabilir. Motor çalışıyorken fandan ve kayıştan uzak durun. Servis yapmadan önce motoru durdurduğunuzdan emin olun.

Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

Tahrik Kayışını Kontrol Edin

RD97F143

Figür 13

Yeni kayış için doğru gerilim: 623 ile 712 N•m.

Kullanılmış bir kayış: 400 ile 534 N•m gerilim.

Gerekiyorsa kayışı ayarlayın.

Kayış cıvatasını ve mil cıvatasını gevşetin. Ayar cıvatasını, alternatör kayışını gevşetmek için saat yönünün tersine, sıkıştırmak için saat yönüne çevirin.

Kayışı değiştirmek için ayar cıvatasını kayış çıkartılabilecek kadar gevşeyinceye kadar saat yönünün tersine çevirin. Yeni kayışı takın ve kayışı doğru gerilime ayarlayarak yeniden sıkıştırın.

VALF AYARLARINI KONTROL EDİN Bu işlem kalifiye bir servis teknisyeni tarafından saat sayacı 1500 saati gösterdiğinde yapılmalıdır.

Satıcınızla görüşün.

BD07A044

Figür 11

Alternatör kayışı makinenin sol tarafında, turbo-şarjın arkasında yer almaktadır. Klima kompresör kayışı makinenin sağ tarafında yer almaktadır.

BD07A045

Figür 12

Görsel olarak çatlak ve hasarlara karşı denetim yapın.

6-9

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR ETER KONTEYNIRININ DEĞİŞTİRİLMESİ UYARI: Çalıştırma sıvısı (eter) yaralanma veya ölüme sebep olabilir. Çalıştırma sıvısı (eter), kıvılcımlar, alevler veya aşırı ısı çalıştırma sıvısı konteynırı içindeki etere temas ederse patlamaya sebep olabilir. Çalıştırma sıvısı buharını içinize çekmeyin. Çalıştırma sıvısı konteynırını çıkartıp takarken yüz koruması kullanın. Başlatma sıvısını makine talimatlarına uygun olarak kullanın.

BD02C047

Figür 15

1. Konteynırı çıkartmak için eter konteynırını yerine sabitleyen eter kelepçesini gevşetin.

2. Eter konteynırını saat yönünün tersine çevirerek konteynırı çıkartın.

3. Yeni eter konteynırını, valfı ters çevirerek ve kelepçe içinde saat yönünde çevirerek takın.

4. Eter konteynırını yerine sabitleyen kelepçeyi sıkın.

5. Eski konteynırı uygun şekilde atın.

BD07A205

Figür 14

Boş bir eter konteynırını atmadan önce plastik eldiven kullanarak konteynırın valfına basıncı boşaltmak için basın. Konteynırı delmeyin veya başka şekilde zarar vermeyin. Konteynırı yakmayın. Çevresel olarak doğru bir şekilde atın.

DEPOLAMA

Makinede kaynak, ezme veya kesme kaynağı kullanırken daima eter konteynırını makineden çıkartın. Alandaki eter dumanını çıkartmak için basınçlı hava kullanın.

BD07A046

Figür 16

Sıcaklık 0 ile 5° C üzerindeyse eter konteynırını çıkartın. Solenoid valfı üzerindeki kapağı takın.

Eter konteynırlarını operatör kompartımanında saklamayın. Eter konteynırları ile ilgilenirken lastik eldiven giyin.

6-10

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR RADYATÖR/ SOĞUTUCU TEMİZLİĞİ

SİLİNDİR KAÇAKLARI KONTROLÜ

1. Ek radyatör/yağ soğutucu erişimi, klima kondansatörünü kaydırıp çıkartarak makinenin sağ tarafından elde edilebilir.

Bir silindir rotu hafifçe yağlı olmalıdır. Belirli bir süre çalışmadan sonra, hidrolik sistem normal işletim ısısındayken sızıntı olup olmadığını kontrol edin.

2. Radyatör/soğutucunun alt alanları elektrikli süpürge ve/veya basınçlı yıkama ile temizlenebilir.

1. Kontrolü yapılacak olan silindirdeki rotu ve rulmanı silerek temizleyin.

ÖNEMLİ: Radyatör/soğutucu kanatlarını eğmemeye ve hasar vermemeye dikkat edin. Temizlik yaparken 6890 kPa (1000 psi) emzik basıncını AŞMAYIN.

2. Normal olarak beş veya on dakika arası çalıştırın.

3. Silindir rotlarını uzatın.

4. Sızıntı testini uygulayın.

ROT GÖRÜNÜM

Figür 17

BD07A047

UYARI: Yüksek basınçlı su jetlerini kullanırken yüz koruması kullanın. Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

TESTİ

SONUCU

Rot üzerinde 20 cm Kuru boyunca bir parça kağıt ile silindiğinde hafif yağ izleri kalıyor.

Normal

Hafif gresli Rot üzerine sürüldüğünde kağıt yapışıp kalıyor.

Normal

Yağlı Rot üzerine koyulduğunda kağıt yapışıp kalıyor.

Normal

Çok yağlı Silindir rotu her veya uzatıldığında, rot üzerinde damlıyor bir yağ halkası görülebilir.

Rot her geri çekildiğinde, Sızıntı aşırı yağ bezden damlayacaktır.

Satıcınızla görüşün

HORTUMLAR VE TELLER Bütün hortumları ve kabloları hasara karşı kontrol edin. Eğer hasar var ise tamir veya değişim için satıcınız ile görüşün.

MAKİNENİN DENETLENMESİ VE TEMİZLENMESİ Bakım Özellikleri . . . . . . . . . Periyodik olarak denetleyip temizlik yapın Yağ veya gres makine üzerine dökülürse derhal temizleyin. Buhar veya yüksek basınçlı su jetiyle temizleyin.

Sızıntılara karşı yoklayın, ayrıca bütün hortum ve boruların durumunu kontrol edin.

Bu işletim esnasında bütün kaynaklı parçaların görsel kontrolünü (görünür çatlaklara karşı) yapma imkanını kullanın, kepçe/eklenti bağlantıları ile dişleri ve diş uçlarını doğru sabitleme ve aşınmaya karşı kontrol edin.

6-11

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR YANGIN SÖNDÜRÜCÜ (DAHİL DEĞİL)

PLASTİK VE REÇİNE PARÇALAR

Makinenizde yangın söndürücü bulundurmanız şiddetle tavsiye edilir. Yangın söndürücü ürünle birlikte verilmez, ancak ayrı satın alınabilir.

Plastik pencereleri, kons olu, ciha z panelini, göstergeleri, vs., temizlerken gazolin, kerozen, boya çözücüler, vs., kullanmayın Sadece su, sabun ve yumuşak bir bez kullanın.

Yangın söndürücü (1) için tasarlanan konum, operatör koltuğunun arkasındaki hava dönüşüm filtresi koruma kafesi desteğinin (2) sol tarafındadır.

Makinedeki yangın söndürücü yerel düzenlemelere uygun olmalıdır.

Her zaman iyi durumda ve sorunsuz çalıştığından ve yangın söndürücü üreticisi tarafından verilen kullanım talimatlarını doğru anladığınızdan emin olun.

Yangın halinde yangın söndürücüyü kullanmak için:

• yangın söndürücüyü desteğinden çıkarın; • emniyet pimini çıkarın; • kontrol koluna sonuna kadar basın ve jeti yangının çıkış noktasına doğru tutun.

UYARI: Kapalı alanlarda kullandıktan sonra ortamı havalandırın.

NOTLAR: Kullandıktan sonra kısmi de olsa tekrar doldurun.

2

1 W190M078

Bakım Spesifikasyonu Aylık Ya ng ın söndürüc üyü in cele yin ve ha sarlı olmadığından emin olun.

Altı Aylık Onaylı bir uzmanın yangın söndürücüyü doldurup boşaltmasını sağlayın.

Yıllık Onaylı bir uzmanın yangın söndürücüyü incelemesini isteyin.

6-12

gazolin, kerozen, boya çözücüler, vs., kullanılması renk bozulmasına, çatlaklara veya bu parçaların deformasyonuna neden olacaktır.

MAKİNEDEKİ KAYNAKLAR Üretici tarafından onaylı ve üretici talimatlarına göre bir kaynak işlemini makine üzerinde yapacağınız zaman, akülerin bağlantısını kesin, alternatörün B+ ve D+ terminal tellerinin bağlantısını kesin ve kaynak aletinin toprak kablosunu kaynak işlemi yapılacak birimin üzerine bağlayın.

Daima kaynak makinesini kaynak yapılan yapıya bağlayın.

Asla kaynak aleti toprak hattını hidrolik sistemin bir parçasına bağlamayın.

UYARI: Makineye yapılacak yetkisiz modifikasyonlar, ciddi yaralanma veya ölüme sebep olabilir. Satıcınızla görüşmeden önce herhangi bir modifikasyon yapmayın.

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR YÜKLEYİCİ AYARLARI YÜKSEKLİK KONTROL VE SEYAHAT AYARLAMA PROSEDÜRÜNE DÖNÜŞ

1

2

3

4 5

6

87347924

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Figür 18

KALDIRMA KOLU HEDEF MONTAJ PLAKASİ SEYAHAT HEDEFİNE DÖNÜŞ YÜKSEKLİK KONTROL HEDEFİ ÖN ŞASİ (ÜST SOL TARAF) PROKSİMİTE (YAKLAŞTIRMA) ANAHTARI

1. Bütün yetkisiz personeli alandan uzaklaştırın.

Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin.

2. Motoru çalıştırın ve park frenini uygulayın.

4. Seyahat hedefine dönüşü (3) proksimite anahtarının (6) karşısına yerleştirin ve hedef montaj plakasına (2) sıkıştırın.

3. Kaldırma kollarını indirin ve kepçeyi düz bir şekilde zemine yerleştirin. Motoru durdurun.

5. Proksimite anahtarını (6) seyahat hedefine dönüşe doğru(3), 3.2 ile 5.0 mm boyunda bir hava boşluğu kalana kadar dışa doğru ayarlayın.

NOT: Proksimite anahtarının (6) zarar görmesini önlemek amacıyla, arkasını süpüreceği için kaldırma kolunun üzerindeki her şeyi temizlemek için geriye doğru, kaldırma kolundan uzağa ayarlanmalıdır.

6. Proksimite anahtarını (6) pozisyonuna sıkıştırma somunu ile kilitleyin. Sıkıştırma somununa 6 7.5 N•m tork verin.

6-13

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

1

2

3

Figür 19

BS08C393

1. SEYAHAT HEDEFİNE DÖNÜŞ 2. HEDEF MONTAJ PLAKASI 3. YÜKSEKLİK KONTROL HEDEFİ

A

Yaklaşık seyahate dönüş menteşe pim yüksekliği

B

Yaklaşık seyahate dönüş menteşe pim yüksekliği

921E Z-Bar

74 mm

633 mm

58 mm

3523 mm

921E - XR

84 mm

597 mm

78 mm

4500 mm

Makine

7. Tabloya ve şekillere bakın. Yükseklik kontrol hedefini (3) hedef montaj plakasının (2) üzerine yukarıdaki tabloyu kullanarak yerleştirin.

NOT: Yükseklik kontrol hedefi (3), hedef montaj plakası (2) içindeki yerine ne kadar yüksek yerleştirilirse, kaldırma kolları da yükseltilirken o kadar alçakta duracaktır.

8. Yükseklik kontrol hedefini (3) sıkıştırın.

9. Seyahat hedefine dönüşü (1) yukarıdaki tabloyu kullanarak yerleştirin.

NOT: Seyahate dönüş hedefi (1), hedef montaj plakası (2) içindeki yerine ne kadar yüksek yerleştirilirse, kaldırma kolları da indirilirken o kadar alçakta duracaktır.

10. Proksimite anahtarının ve bütün somunlarının sıkı olduğundan emin olmak için kontrol edin.

6-14

11. Motoru çalıştırın.

12. Pilot kontrol anahtarını ON konumuna getirin ve seyahate/yüzmeye dönüş mandal anahtarını da seyahate dönüş pozisyonuna ayarlayın.

NOT: Anahtarın en üst pozisyonu seyahate dönüştür, yüzme için anahtarın alt tarafına basın.

13. Yükleyici kontrol manivelasını kaldırma pozisyonuna getirin ve elektro-mıknatısın, yükseklik kontrol hedefi (1) proksimite anahtarının önünden geçene kadar pozisyonunda tuttuğundan emin olun.

14. Adım 8 ile 14 arasını istenilen yükseklik elde edilene kadar tekrarlayın.

15. Kepçeyi yere indirerek motoru durdurun.

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR KAZMA AYARI PROSEDÜRÜNE DÖNÜŞ

2 3

1

5 4 6

A Figür 20

BSOON845

1. HEDEF MONTAJ DİRSEĞİ

4. PROKSİMİTE ANAHTARI MONTAJ DİRSEĞİ

2. KEPÇE SİLİNDİRİ

5. PROKSİMİTE (YAKLAŞTIRMA) ANAHTARI

3. HEDEF BARI

6. PROKSİMİTE ANAHTAR KORUYUCUSU A 3.2 İLE 5.0 MM

ÖNEMLİ: Kazmaya dönüş ayarı yapmadan önce kepçe linki üzerindeki hedef barının hasarlı olmadığından emin olun. Yavaşça geri çekin ve kepçeyi boşaltın, hedef barının anahtardan aynı mesafede olduğundan emin olun. Anahtar montaj dirseği anahtarı korur. Hedef barının kepçe boşaltılırken anahtara değmediğinden emin olun.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan uzaklaştırın.

Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin.

Kaldırma kollarını yaklaşık olarak yatay pozisyona yükseltin. Kepçeyi tamamen boşaltın.

Kolları kepçe kenarı yerde durana kadar indirin.

Park frenini uygulayın ve motoru durdurun.

2. Hedef montaj dirseğini (3) eğme silindiri gözüne bağlayan cıvataları gevşetin. Hedef montaj dirseğini (3) eğme silindiri gözüne (2) paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

3. Proksimite montaj dirseğini (3) eğme silindirine (2) bağlayan cıvataları gevşetin. Proksimite anahtarını (6) hedef barına (4) paralel olarak yerleştirin ve cıvataları sıkıştırın.

6-15

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR 4. Proksimite anahtarını (6) seyahat barına (4) doğru, 3.2 ile 5.0 mm (1/8 ile 3/16 inç) boyunda bir hava boşluğu kalana kadar dışa doğru ayarlayın. Sıkıştırma somununa 6 - 7.5 N•m (4.5 ile 5.5 pound-feet) tork verin.

NOT: Proksimite anahtarı (6) proksimite anahtarı koruyucusunu (1) çıkıntı yaparak geçmemelidir.

5. Motoru çalıştırın, kepçeyi doğru kazma açısına getirin, ve motoru durdurun.

6. Hedef barını (4) hedef montaj dirseğine (3) bağlayan cıvataları gevşetin. Hedef barını (4) proksimite anahtarına (6) doğru, proksimite anahtarının (6) yüzü tamamen kapanana kadar kaydırın.

7. Hedef montaj dirseğini (3) eğme silindiri gözüne (2 ) pa r a lel ola r ak a ya rla y ın ve cı vatalar ı sıkıştırın.

8. Ateşleme anahtarını ON pozisyonuna çevirin.

Motoru çalıştırmayın.

9. Pilot kontrol anahtarını ON konumuna getirin ve seyahate/yüzmeye dönüş mandal anahtarını da SEYAHAT pozisyonuna ayarlayın.

10. Anahtarın en üst pozisyonu seyahate dönüştür, yüzme için anahtarın alt tarafına basın.

11. Kepçe kontrol manivelasını GERİ KALDIRMA pozisyonuna getirin.

12. Hedef barını (4) hedef montaj dirseğine (3) bağlayan cıvataları gevşetin.

13. Hedef barını (4), kontrol manivelası merkez konumuna gelene kadar yavaşça proksimite anahtarından (6) uzağa kaydırın. Hedef barını (4) tutan cıvataları sıkıştırın.

14. 3.2 ile 5.0 mm (A) kaldığından emin olun.

kadar

bir

boşluğun

15. Motoru çalıştırın.

16. Kaldırma kollarını yaklaşık yatay olacak şekilde yükseltin ve kepçeyi tamamen boşaltma pozisyonuna getirin.

17. Yükleyici kontrol manivelasını GERİ KALDIRMA pozisyonuna getirin ve elektro-mıknatısın, hedef barı (4) proksimite anahtarının (6) önünden geçene kadar pozisyonunda tuttuğundan emin olun.

18. Kaldırma kollarını indirin ve kepçenin doğru kazma açısında olduğundan emin olun.

6-16

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR VİTES KUTUSUNUN KALİBRASYONU Makineyi yağ ısınana kadar çalıştırdıktan sonra: 1. Bütün yetkisiz personeli alandan uzaklaştırın.

Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin.

2. Transmisyon kontrol manivelasını NEUTRAL (nötr-boş) pozisyonuna getirin.

3. Park Frenini kullanın.

4. Motor bekleme konumundan çalışırken servis ekran menüsüne girin ve Config (Konfigürasyon) ekranına girin. Confirm (Onay) tuşuna basın.

BD06F196

Figür 23

Eğer makine şartları doğru değilse, hata mesajı v e r i l e c e k t i r.

Kalibrasyon prosedürü tamamlanmayacaktır. Herhangi bir makine şartını düzeltmek için ekrandaki yönlendirmeleri takip edin.

Ekranda aşağıdaki yönlendirmeler, kullanıcının makine şartlarını düzeltmesine yardımcı olmak için görüntülenebilir:

BD06F202

Figür 21

Aşağı ok tuşunu kullanarak Calib G/B kısmına gelin.

Calib G/B seçeneğini işaretleyin ve onay tuşuna basın. Ekrandaki yönlendirmeleri daima takip edin.

Bir hata oluştuğunda escape (çıkış) tuşunu kullanarak yeniden başlayın.

• • • • • • •

Not in neutral - Neutral (nötr) pozisyonda değil Parking Brake OFF - Park Freni kapalı Machine moving - Makine hareket ediyor Oil temp too low - Yağ ısısı çok düşük Oil temp too high - Yağ ısısı çok yüksek Engine RPM low - Motor devri düşük Engine RPM high - Motor devri yüksek

Eğer şartlar doğru ise, kullanıcı altı kalibrasyon ekranının görüntülendiğini görecektir. Bunlar aşağıdaki sıra ile görünecektir: • Adjust K1 - K1 Ayarı • Adjust K2 - K2 Ayarı • Adjust K3 - K3 Ayarı • Adjust K4 - K4 Ayarı • Adjust KV - KV Ayarı • Adjust KR-KR Ayarı Kalibrasyon prosesi tamamlandığında, kullanıcıdan motoru durdurup makineyi yeniden çalıştırması istenilecektir.

Eğer proses tamamlanmadıysa, ekran kullanıcıdan escape (çıkış) yapmasını isteyecektir.

BD06F195

Figür 22

E k r a n b i r o n a y i s t e y e c e k t i r. E ğ e r b u i ş l e m i yapabileceğinizden şüpheliyseniz, escape tuşuna basarak çıkın ve satıcınızla görüşün.

6-17

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR TRANSMİSYON DEBRİYAJ KESME BASINÇ AYARI

1

2

4. Ayarlanabilir debriyaj kesme anahtarı 10.34 bar artı eksi ±0.55 bar olarak fabrikada ayarlanmıştır.

Gövdenin her 1/4 dönüşü için 1.03 bar anahtar basınç değişikliği olmaktadır. Basınç değişiklik miktarı saat yönünde ve saat yönü tersine aynıdır.

5. Ayarlanabilir transmisyon debriyaj kesme basınç anahtarının yakın olan ucundaki ayar vidasını (1) sıkıştırın. Ayarlanmış debriyaj kesme fonksiyonunun istenilen etkiye gelip gelmediğini bütün engellerden uzak açık bir alanda test edin.

Gerekirse tekrar ayarlayın.

6. Transmisyon debriyaj kesme fonksiyonu fren basıncı ile etkinleşir. Eğimlerde çalışırken, debriyaj kesme fonksiyonu için daha yüksek bir fren basıncı tercih edilir. Daha yüksek fren basıncı, artan fren pedalı hareketinden kaynaklanır. Sert, düz toprakta çalışırken, debriyaj kesme fonksiyonu için daha düşük bir fren basıncı tercih edilir. Daha düşük fren basıncı, sınırlı fren pedalı hareketinden kaynaklanır.

BD07A200

Figür 24

1. Bütün yetkisiz personeli alandan uzaklaştırın.

Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin.

Kolları kepçe kenarı yerde durana kadar indirin.

Park frenini uygulayın ve motoru durdurun.

2. Ayarlanabilir transmisyon debriyaj kesme basınç anahtarının yakın olan ucundaki ayar vidasını (1) gevşetin.

3. Ayarlanabilir transmisyon debriyaj kesme basınç anahtarının dış gövdesini (2) saat yönüne veya tersine döndürün. Dış gövdenin saat yönüne çe vrilm esi, de br iy aj kesme fonksiyonunu etkinleştirmek için gereken fren basıncının miktarını arttıracaktır. Dış gövdenin saat yönü tersine çevrilmesi, debriyaj kesme fonksiyonunu etkinleştirmek için gereken fren basıncının miktarını azaltacaktır. Ayarlanabilir transmisyon debriyaj kesme basınç anahtarını operatör tercihine göre ayarlayın.

6-18

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR PARK FRENİ TESTİ

BD06F099

Figür 25

Park frenleri periyodik olarak test edilmelidir. Eğer bu işlemi yapabileceğinizden şüpheliyseniz, satıcınızla görüşün.

BD06F198

Figür 26

Bu ekran “test park brake” (park frenini test edin) olarak değişecek ve onay isteyecektir. Onaylamak için onay tuşuna tekrar basın.

Park freni testi yaparken bütün yetkisiz personeli alandan uzaklaştırın.

UYARI: Park freni testi sadece yetenekli, kalifiye bir operatör veya teknisyen tarafından yapılmalıdır. Bu test motorun yüksek RPM’de (devirde) çalıştırılmasını gerektirmektedir.

Bunlara uyulmaması, Makine hasarı, yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

Makineyi sert, düzgün ve engellerden, yetkisiz personelden veya araçlardan uzak bir zemine park edin. Makineyi, üçüncü vites neutral olarak düşük beklem ede ça lıştırın . Transm isyo n Otom atik anahtarını manuel pozisyona getirin.

Park freninin anahtarını ON pozisyonuna getirin.

Motor bekleme konumundan çalışırken servis ekran menüsüne girin ve Config (Konfigürasyon) ekranına girin.

Ok tuşlarını kullanarak alt menü Park Brake (Park Freni) kısmına gelin. Park Frenini menü üzerinde işaretleyin ve onay tuşuna basın.

BD06F199

Figür 27

Ekrandaki yönlendirmeleri park freni testini bitirebilmek için takip edin. Eğer park freni testi için gerekli bütün şartlar yerine getirilmemişse, monitörde testin tamamlanmasından önce düzeltilmesi gereken şartlar görüntülenecektir. Park freni kullanılmalıdır.

1. Bütün şartlar yerine getirildiğinde monitörde şunlar görüntülenir: Test Park Brake Ready Park Freni Testi Hazır 2. Vitesi üçüncü forward (ileri) vitese geçirin ve yavaşça motor hızına tam gaza çıkartın.

3. Makinenin hareket etmediğinden emin olun.

4. Bitiş hızını düşük beklemeye indirin transmisyonu neutral konuma getirin.

ve

5. Vitesi üçüncü reverse (geri) vitese geçirin ve yavaşça motor hızına tam açık gaza çıkartın.

6. Makinenin hareket etmediğinden emin olun.

7. Bitiş hızını düşük beklemeye indirin transmisyonu neutral konuma getirin.

ve

8. Escape (çıkış) tuşuna basın ve test modundan çıkın.

6-19

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR PARK FRENİ KONTROLÜ NOT: Park freni testini maksimum her 250 saatte bir gerçekleştirin.

Makineyi çalıştırmadan önce, park freni fonksiyonlarını periyodik olarak test edin.

E. Servis frenlerini pompalayın, düşük fren basıncı uyarı ışığı yanmalıdır. Servis frenlerini pompalamaya devam edin. Park freni ışığı yanana kadar pompalamaya devam edin, sonra frenleri 3 kez daha pompalayın. Bu işlem 40 defa kadar pompalama gerektirebilir.

F. Motoru çalıştırın ve fren basıncının yeniden oluşarak uyarı ışığının sönmesini bekleyin.

G. Ayak frenini gevşetin ve serbest bırakın. Işık YANMAYA devam etmelidir.

H. Transmisyonu F veya R konumuna sonra yeniden N konumuna getirin, fren lambası açık olmalıdır.

I. Park freni anahtarını etkin konuma getirin, Adım 1’deki B ve C’yi deneyin. Park freni ışığı yanmaya devam etmelidir.

Figür 28

BD06H173

1. Park frenini serbest bırakmak için aşağıdakilerin hepsi gerekmektedir: A. Park freninin anahtarını bırakma pozisyonuna getirin.

B. Basılı servis frenini gösteren işaret lambası yanacaktır.

C. Transmisyon geçiş N’den F veya R’ye bir saniyede geçecek ve N pozisyonuna geri dönecek şekilde konumlandırılmıştır.

D. Yeterli servis durduracaktır.

freni

basıncı

makineyi

2. Park freni aşağıdaki şartlarda çalışacaktır. Park freninin beklenmedik bir şekilde devreye girmesi durumuna karşı daima emniyet kemerinizi takın.

A. Servis freninin her iki aksta basınç kaybı.

B. Elektrik sistemi gücünün kaybı (anahtar OFF).

C. Park freninin anahtarını etkin pozisyonuna getirin.

3. Bu fonksiyonları test etmek için: A. Düzgün seviyeli yüzeyde başlayın.

B. Adım 1, A ile C arası tamamlandığında, motoru çalıştırın ve park frenini kapatın.

Kırmızı uyarı lambası sönecektir.

C. Motoru durdurun. Ateşleme anahtarını ON pozisyonuna çevirin. Motor çalışmıyor haldeyken park freni ışığı yanmalıdır.

D. Park frenini Adım 1’deki B ve C’yi kullanarak kapatın. Park freni ışığının söndüğünden emin olun.

6-20

4. Park freni anahtarını etkisiz konuma getirin, Adım 1’deki B ve C’yi deneyin. Park freni ışığı sönmelidir.

A. Makinenin yavaşça ileri sarmasına transmisyon F’de iken izin verin. Park frenini uygulayın. Makine derhal tam olarak d u r m a l ı d ı r. P a r k ı ş ı ğ ı O N ( A Ç I K ) .

Transmisyonun devreden çıkması.

Park freni testinde herhangi bir problem varsa, satıcınızla görüşün.

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR İKİNCİL DİREKSİYON KONTROLÜ İkincil direksiyonu saat sayacı 250 saatlik çalışmayı gösterdiğinde veya elektronik göstergeler her yönlendirdiğinde kontrol edin.

ÖNEMLİ: İkincil direksiyon pompa/motorunu sürekli olarak 2 dakika soğutmadan 20 saniyeden fazla çalıştırmayın.

7. Motoru yeniden çalıştırın. İkincil direksiyon ışığının yanık kaldığından emin olun. İkincil direksiyon motoru yaklaşık 3 saniye sonra duracaktır ve ikincil direksiyon ışığı sönecektir.

8. 2 ile 7 arasındaki adımlar düzgün olarak çalışırsa, ikincil direksiyon doğru çalışıyor demektir. Aksi halde tamir ve test edin. Bu prosedürle ilgili herhangi bir probleminiz olursa, satıcınızla görüşün.

BD06H174

Figür 29

UYARI: İkincil direksiyon sistemi elektriklidir.

Sistem, birincil direksiyon çalışmaz ise makineyi hareket ettirmenizi sağlar. Aküleri sistem tam fonksiyonlu çalışacak şekilde bulundurduğunuzdan emin olun. Bunlara uyulmaması, Makine hasarı, yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

UYARI: Makine sağ veya sol taraf son dönme noktasına çevrilmiş ise anahtarı OFF pozisyonuna getirip kapatmayın. Direksiyon geri atabilir. Bunlara uyulmaması, Makine hasarı, yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan uzaklaştırın.

Makineyi sert ve düzgün bir yüzeyde makine etrafında bir yandan diğerine dönecek şekilde yeterli boş alan bırakarak park edin. Kepçeyi yaklaşık yerden 500 mm yükseğe kaldırın.

2. Anahtar kontakta ON pozisyonunda ama motor çalışmıyor durumdayken ikincil direksiyon ışığının yanıyor olduğu nu onaylayın. Bu , direksiyon basıncının düşük olduğunu gösterir.

3. Makineyi çalıştırın ve motorun birkaç saniye çalışmasına izin verin. İkincil direksiyon ışığının ilk bir kaç saniyeden sonra söndüğünden emin olun. Bu işlem devrenin elektrik fonksiyonunun doğru çalıştığını ve yeterli basıncın oluştuğunu o n a y l a r. İ k i n c i l d i r e k s i y o n m o d ü l ü a r t ı k fonksiyoneldir.

4. Makine düşük beklemede çalışırken ve direksiyon düz konumdayken, anahtarı OFF konumuna çevirin ve motoru durdurun. Derhal ON konumuna çevirin (çalıştırma konumuna değil). İkincil direksiyon pompa/motoru çalışmaya başlamalıdır. Işığın açık ve motorun çalıştığını kontrol edin.

5. Makineyi tam sola çevirin ve sonra tam sola çevirip ikincil direksiyon pompasının çalıştığından emin olun. Direksiyon fonksiyonunun bir eksiği olup olmadığına bakın.

6. Gösterge grubuna bakın ve ikincil direksiyon ışığının yandığından emin olun.

6-21

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

KABİN SERVİSİ KLİMA SİSTEMİ (DONANIMLI ISE): Operatör kabini parçaları klima sistemi parçaları da dahil olmak üzere farklı aralıklarla servis gerektirmektedir.

Aşağıdaki birimleri gerektiğinde maksimum çalışma etkinliği için bakımını yapın.

UYARI: Sıvı soğutucu, cildinizde ciddi ve acılı buz yanmasına neden olabilir. Bu makinedeki klima sistemini, klima sistemi ve takip edilmesi gereken emniyet önlemleriyle tamamen aşina olmadığınız sürece bakım yapmayın. Bu talimatları takip etmezseniz ciddi yaralanma olabilir. Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

SA048

KLİMA KOMPRESÖR YAĞLANMASI

C O N TA L A R I N I N

UYARI: Basınçlı hava kullanırken tam kapatıcı özellikte yan panelli emniyet gözlükleri ve emniyetli tip hava aleti kullanın.

Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

Klimayı her 250 saatte bir çalıştırarak kompresör mühürlerini yağlayın. Klima kontrolünü MAKSİMUMDA en az 15 dakika çalıştırın. Hava ısısı 0 °C altına indiğinde klima kondansatörünü örtün. Bu işlem soğutucu ve yağlayıcıların sistemde çalıştırma ısısında olduğunu gösterir.

KABİN ÜST KAPLAMA Kabindeki köpük kaplama gürültüyü azaltır. Üst Kaplamayı iyi bir konumda tutmak için tozları elektrik süpürgesiyle temizleyin. ÖNEMLİ: ASLA iç kaplamayı suyla yıkamayın. Su, iç kaplamaya ve iç kaplamanın ses kontrol kapasitesine zarar verebilir.

KAPI MENTEŞELERİ Bütün menteşeleri yağlamak için grafit kullanın.

ASLA Motor yağı kullanmayın.

OPERATÖR KOLTUĞU Koltuktaki toz ve kiri elektrik süpürgesiyle veya yumuşak fırça ile temizleyin. Lekeleri materyal temizleyiciyi doğru şekilde kullanarak temizleyin.

Lekeleri çıkartmadan önce lekelerin ne tip ve ne kadar eski olduğunu bulmaya çalışın. Bazı lekeler su ve sabun solüsyonu ile temizlenebilir.

UYARI: Asla gaz, tiner veya diğer tahrif edici materyali hiçbir temizlik işi için kullanmayın.

Bu materyaller toksik ve/veya alev alıcı olabilir. Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

SA049

Figür 30

BD07A048

KONDANSATÖR

Klima kondansatörü çekirdeğini temiz tutun.

Kondansatörü temizlemek için emniyetli tip sıkıştırılmış hava aleti veya sağlam bir fırça kullanın.

Ayrıca ızgara ekranını kontrol edip temizleyin. ÖNEMLİ: Kondansatör kanatları kolayca eğildiği için, kondansatörü temizlerken dikkatli olun.

6-22

Temizleme Sıvısı - Bu tip temizleyiciler gres ve yağ izleri için kullanılabilir. İze neden olan nesneyi dikkatlice çıkartmak için kör bıçak veya mala ile kazıyın.

Minimum miktarda temizleyici ve temiz bir bez kullanın. Bezi izin merkezinden dışarıya doğru sürün. İz çıkartıldığında temiz bir bez kullanarak, temizleme sıvısının iz bırakmaması için kurulayın.

BÖLÜM 7 - ELEKTRİKSEL

Bölüm 7 ELEKTRİKSEL İÇİNDEKİLER ELEKTRİK SİSTEMİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 Akü Emniyeti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 AKÜLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Akü SerSivi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Akü Sıvı Seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Akü Menfezleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Akülerin Temizliği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Akülere Erişim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 Takviye Akünün Bağlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 Akü Sıvı Seviyesini ve Spesifik Yer Çekimini Kontrol Edin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 Akünün Değiştirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 SİGORTALAR VE RÖLELER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Yedek sİgortalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 MAKİNE IŞIKLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10 Çalışma Işıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10 Sürüş Işiklari. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11 Dönerlİ Projektör IşIğI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11 YardImcI Güç ÇikişlarI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12

7-1

BÖLÜM 7 - ELEKTRİKSEL

NOTLAR

7-2

BÖLÜM 7 - ELEKTRİKSEL

ELEKTRİK SİSTEMİ AKÜ EMNİYETİ UYARI: Aküyü servis yapmadan önce yüz koruması, koruma eldivenleri ve koruyucu kıyafetler giyin. Akü asidi veya akü patlaması ciddi yaralanmalara sebep olabilir. Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

SA046

UYARI: Aküler patlayıcı gaz yayarlar. Bütün açık alevleri, kıvılcım ve sigaraları uzak tutun.

Aküleri şarj ederken veya kapalı bir alanda kullanırken yeterli havalandırma sağlayın.

Akülerin yanında çalışırken daima yüz koruyucu kullanın. Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

SAFETY_ID_1C02

UYARI: Akü asidi ciddi yanıklara neden olur.

Aküler Sülfürik asit içermektedir. Cildinize, gözlerinize veya giysinize temas etmemesi için özen gösterin.

Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

Panzehir - DIŞTAN: su ile yıkayın. İÇTEN: büyük miktarlarda su ve süt için. Süt ve magnezya, yumurta veya sebze yağıyla çırpılmış olarak içmeye devam edin. Acilen bir doktor çağırın.

GÖZLER: su ile 15 dakika boyunca yıkayın ve hızlı tıbbi yardım çağırın.

SB032

UYARI: Akü elektroliti donduğunda, aşağıdaki, durumlarda patlayabilir; (1) Aküyü şarj etmeye çalışırsanız veya (2) direk başka bir aküden aküye şarj yapmayı denerseniz. Akü elektrolitini donmaktan korumak için aküyü tam şarjlı tutmaya çalışın. Eğer bu talimatlara uyulmaz ise, siz ve etrafınızdaki diğer kişiler zarar görebilir. Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

SA033

UYARI: Atlatma (akü takviyesi) kablolarının yanlış kullanılması veya akü terminallerinin kısa devre ettirilmesi kazalara sebep olabilir.

Yedek çalıştırma kablolarını talimatlara uygun olarak bağlayın. Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

UYARI: Kıvılcım veya alevler aküdeki hidrojen gazının patlamasına neden olabilir.

Patlamayı önlemek için aşağıdakileri yapın: 1. Akü kablolarının bağlantısını KESTİĞİNİZDE, daima negatif (1) akü kablosunu ilk olarak çıkartın.

2. Akü kablolarını BAĞLADIĞINIZDA, daima negatif (-) akü kablosunu son olarak çıkartın.

3. Akü kutuplarını metal cisimlerle kısa devre ettirmeyin.

4. Akü yakınında kaynak, ezme yapmayın veya sigara içmeyin.

Bunlara uyulmaması yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

SB034

UYARI: Akü terminallerini ters çevirmeyin.

Pozitif kablo uçlarını pozitif (+) terminallere, negatif kablo uçlarını negatif terminallere (-) bağlayın. Bunlara uyulmaması makine hasarına, yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

SAFETY_ID_1C02

UYARI: Elektrik devresi parçaları üzerinde bir işlem yapmadan önce kontak anahtarını off konumuna getirin. Akü kablolarının bağlantısını KESTİĞİNİZDE, daima negatif (1) akü kablosunu ilk olarak çıkartın. Akü kablolarını BAĞLADIĞINIZDA, daima negatif (-) akü kablosunu son olarak çıkartın. Bunlara uyulmaması makine hasarına, yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

SAFETY_ID_1C02

UYARI: Makine üzerinde kaynak işlemi yaparken (üretici tarafından yetki verilmişse ve üreticinin talimatlarına uygun olarak) veya elektrik sisteminde herhangi bir tamir yaparken, B+ ve D+ tellerini alternatörden çıkartın. Yeniden bağlarken teller üzerindeki işaretlere bakın.

Aşağıdaki uyarılara uymamak makine hasarına, ciddi yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

SAFETY_ID_1C02

7-3

BÖLÜM 7 - ELEKTRİKSEL

AKÜLER AKÜ SERSİVİ

AKÜ SIVI SEVİYESİ

Elektrik sistemi parçalarına servis yapmadan önce daima NEGATİF (-) akü kablosunun bağlantısını kesin.

Akülerin sıvı seviyelerini her 500 saatlik çalışmadan sonra kontrol edin. Eğer sıvı seviyesi düşük ise her bir hücreye, sıvı seviyesi hücre girişlerinin tabanındaki halkaya gelecek şekilde saf su doldurun.

Akü üzerindeki kir, nem ve aşınma aküyü deşarj e d e c e k t i r. A k ü y ü C a s e A k ü K o r u y u c u s u v e Temizleyicisiyle temizleyin. Konteynır üzerindeki talimatları takip edin.

Akü telleri bağlanmadan motoru çalıştırmanız gerekiyorsa alternatör tellerini çıkartın.

Elektrikli kaynak kullanmadan önce alternatör telleri, cihaz grubu bağlantısını kesin ve ana bağlantı kesme anahtarını OFF konumuna getirin.

Buharlı temizleme cihazı veya temizlik çözücüsünü alternatörü temizlemek için kullanmayın.

UYARI: - Akü gazı patlayabilir. Kıvılcım ve alevi aküden uzak tutun. Elektrolit seviyesini kontrol etmek için el feneri kullanın.

- Akü elektrolitindeki sülfürik asit zehirlidir.

Cildi yakabilir, giysilere zarar verebilir ve göze sıçrarsa görme kaybına neden olabilir.

- Tehlikeli durumlardan kaçınmak için: 1. Aküleri iyi havalandırılan bir ortamda doldurun.

2. Koruyucu gözlük ve kauçuk eldiven takın.

3. Saf su eklerken buharını teneffüs etmeyin.

4. Ters çevirmeyin ve elektrolitin akmasına izin vermeyin.

5. Asit vücudunuza temas ederse: - Cildinizi su ile yıkayın.

- Gözünüze sıçrarsa en az 15 dakika boyunca suyla yıkayın. Hemen doktora başvurun.

- Asit yutarsanız hemen doktora başvurun.

7-4

Aşırı sıcak durumlarında akü sıvısını her 250 saatte bir kontrol edin. ÖNEMLİ: Eğer ısı 0 °C ve daha aşağıysa ve aküye su eklediyseniz, aşağıdakileri yapın; Akü şarj aletini akülere bağlayın veya makineyi yaklaşık olarak 2 saat çalıştırın. Bu prosedür suyun elektrolit ile karışması için gereklidir.

AKÜ MENFEZLERİ Akü menfezlerini temiz tutun ve tıkanmadıklarına emin olun.

AKÜLERİN TEMİZLİĞİ Aküleri ve akü kompartımanını düzenli olarak kir, aşınma ve hasara karşı kontrol edin. Akünün üzerinde elektrolit veya suyla birleşen kir, akülerde d e ş a r j d u r u m u n a n e d e n o l a b i l i r. A ş a ğ ı d a k i metotlardan birini kullanarak aküyü temizleyin.

• Case Akü Koruyucu kullanın. Konteynır üzerindeki

talimatları takip edin. Bu temizleyici için su gerekemez.

Akülerin dışına kabartma tozu veya amonyağı su ile birlikte kullanın. Case Akü Koruyucunuz yoksa diğer özel temizleyicileri akü terminallerinde aşınmayı önlemek için kullanın.

BÖLÜM 7 - ELEKTRİKSEL AKÜLERE ERİŞİM

TAKVİYE AKÜNÜN BAĞLANMASI

1

BD07A179

Figür 1

Servis Özellikleri Akü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . İki 12 Volt NOT: Takviye akü kullanarak motoru çalıştırmanız gerektiğinde, Takviye Aküsü Bağlantısı’na bakın.

Aküler, makinenin hem sol hem sağ arka tarafındaki kompartımanlarında kapatılmıştır. Aküye erişmek için üç cıvatayı (1) kompartıman kapağını yerinde tutarak çıkartın. (Makinenin her bir tarafında birer adet).

Kapağı kaydırarak çıkartın.

NOT: Sağ taraftaki akü kapağını çıkartırken, bağlantı kesme anahtar kapısı kapağı da çıkartılmalıdır.

UYARI: Elektrik sistemi ve parçaları üzerinde servis yapmadan önce, kontak anahtarını “OFF” pozisyona çevirin.

Akülerin bağlantılarını keserken daima negatif (-) olan kabloyu önce çıkartın.

Aküleri yeniden bağlarken, daima negatif (-) olan kabloyu en son çıkartın. Bunlara uyulmaması makine hasarına, yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

UYARI: Hidrojen gazı bağlantısı kesilen akü üzerinde bulunabilir. Negatif bağlantıyı direk olarak deşarj olmuş aküye bağlamayın, bu işlem hidrojen gazını ateşleyebilir. Bunlara uyulmaması makine hasarına, yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

Figür 2

BD07A254

Takviye akülerin voltajının makinedeki sistemin voltajı ile aynı olması gerekir (24 Volt).

1. Makine(ler) üzerindeki bütün ateşleme ve aksesuarları kapatın. Makinenin sağ tarafındaki kapak anahtarındaki kapağı çıkartın. Sağ akü terminal kapağını çıkartın.

2. Pozitif (4) kablo ucunu takviye akü üzerindeki pozitif terminale (+) bağlayın. Pozitif (+) kablonun diğer ucunu deşarj olmuş akü üzerindeki pozitif terminale (+) bağlayın.

3. Negatif (-) kablo ucunu takviye akü üzerindeki pozitif terminale (+) bağlayın.

4. Negatif kablonun diğer ucunu aküsü deşarj olmuş makinenin motor bloğuna veya makine çerçevesine bağlayın. Metal plakalara veya dönen parçalara bağlamayın, hasarla sonuçlanabilir. Asla aküdeki negatif terminale bağlamayın.

5. Motoru çalıştırın.

6. Takviye akünün negatif (-) kablosunu önce makineden sonra da takviye aküden çıkartın.

Takviye akünün negatif (-) kablosunu önce makineden sonra da takviye aküden çıkartın.

7. Terminal kapaklarını takın. ÖNEMLİ: Takviye bağlanmalıdır.

aküler

sadece

sol

tarafa

UYARI: Akü terminallerini ters çevirmeyin.

Pozitif (+) kablo uçlarını pozitif (+) terminallere ve negatif kablo uçlarını negatif terminallere bağlayın (−). Aşağıdaki uyarılara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ve/veya makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

7-5

BÖLÜM 7 - ELEKTRİKSEL AKÜ SIVI SEVİYESİNİ VE SPESİFİK YER ÇEKİMİNİ KONTROL EDİN

AKÜNÜN DEĞİŞTİRİLMESİ

Akü sıvısı yüksek ısılarda azalabilir.

Akü sıvı seviyesini sabah çalıştırmadan önce kontrol edin.

Hücre kapaklarını çıkartın ve her bir akü hücresindeki seviyeyi kontrol edin. Seviye, plakanın üzerinde 10 ve 15 mm arasında olmalıdır. Gerekiyor ise saf su ekleyip hücre kapaklarını kapatın.

Akünün devamlı olarak düşük sıvıyla çalışması akü performansını düşürecektir.

Akü sıvı seviyesini periyodik olarak kontrol edin, Yetersiz ise aküyü saf su ile motoru çalıştırmadan (aküyü şarj etmeden) doldurun.

BD07A192

Figür 4

Terminal muhafaza kapaklarını çıkartın, kablo bağlantılarını (negatif terminaller) daha sonra da (pozitif terminal) kablolarının bağlantılarını kesin.

Anti-sülfat toplarını çıkartın. İki vidayı, yıkayıcıları ve tutucuları çıkartın. Eski aküyü çıkartın.

Doğru voltajlı yeni aküyü takın ve tutucuları, yıkayıcıları ve vidaları değiştirin.

Figür 3

BD06H177A

AKÜ KAPAĞI

Eğer terminaller (2) kirli ise, ılık su ile yıkayın, terminalleri yeniden takın, iyi bağlantı oluşturmak için gres veya pas önleyici bir solüsyon spreyleyin. Eğer terminal oksitlenmiş ise, fırça veya zımpara ile temizleyin.

NOT: Akü sıvısının spesifik çekimini gravimetre ile ölçün. Ölçülen değer ortam ısısına göre değişecektir.

UYARI: Akü terminallerini ters çevirmeyin.

Pozitif (+) kablo uçlarını pozitif (+) terminallere ve negatif kablo uçlarını negatif terminallere bağlayın (−). Aşağıdaki uyarılara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ve/veya makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

UYARI: Atlatma (akü takviyesi) kablolarının bağlanması esnasında bir hata kazalara sebep olabilir. Belirli bağlantıların doğru olduğuna emin olun. Aşağıdaki uyarılara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ve/veya makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

7-6

Kabloları ve akü terminallerini temizleyip gres tabakası ile kaplayın. Yeni Anti-sülfat toplarını takın.

Pozitif kablo uçlarını yeniden pozitif terminallere ilk olarak takın. Negatif kablo uçlarını da negatif terminallere bağladıktan sonra terminal koruma kapaklarını takın.

NOT: Sağ taraftaki akü kapağını çıkartırken, bağlantı kesme anahtar kapısı kapağı da çıkartılmalıdır.

ALTERNATÖR Servis Özellikleri Her . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 saatte kontrol edin.

Alternatör kontrolü için satıcınız ile görüşün.

Terminal koruyucuların doğru olarak takıldığından emin olun.

Buharlı tem izleme ekipmanı veya te mizleme solventini alternatörü temizlemek için kullanmayın.

MARŞ MOTORU Servis Özellikleri Her . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 saatte kontrol edin.

Marş motoru kontrolü için satıcınız ile görüşün.

Terminal koruyucuların doğru olarak takıldığından emin olun.

BÖLÜM 7 - ELEKTRİKSEL

SİGORTALAR VE RÖLELER

EC

EC

Figür 7

BD06G174

EC

EC

GÜÇ MODÜLÜ MERKEZLERİ

B

Figür 5

BD06G175

Sigortalar ve röleler makinenin sağ tarafındaki erişim kapısının iç kısmında bulunur.

E

D

A

Eğer anahtar kontakta ON pozisyonuna getirilirse ve güç gelmez ise, uygun sigortaları kontrol edin.

Eğer bir sigorta çalışmaz ise, panelde bir uyarı ışığı yanacaktır. ÖNEMLİ: Sigorta ve röleleri değiştirmeden önce, kontak anahtarını OFF konumuna (kapatın) getirin. ÖNEMLİ: Asla sigortaları farklı amperdeki sigortalar ile değiştirmeyin.

Değiştirmek için eski sigortayı tam olarak dışarı çekip yeni sigortayı doğruca takın. Her bir sigortanın amperi, sigorta etiketinde belirtilmiştir. Sigorta paneli etiketine bakarak her bir sigortanın doğru yerini belirleyin.

Figür 8

87397077

SİGORTA

AMP

FONKSİYON

Güç Rölesi Modülü B F1

40

F2

Süre Gecikme Gücü Yedek Röle Süre Gecikmesi

Güç Rölesi Modülü E

1

F1

Güç Konvertörü

F2

Yedek Röle Güç Konvertörü

Güç Rölesi Modülü D F1

40

F2

PRM

Aksesuar Gücü Yedek Röle Aksesuar Gücü

Güç Rölesi Modülü A F1 Figür 6

BD07188

40

F2

İkincil Direksiyon

PRMC - F1 ETER 20 AMP - F2 AKÜ 20 AMP 1. KABİN DEVRE KESİCİ 105 AMP

Ek sigorta ve röleler motor kompartımanı alanında yer almaktadır. ÖNEMLİ: Asla sigortaları farklı amperdeki sigortalar ile değiştirmeyin.

Ateşleme Gücü Röle Ateşleme Gücü

Güç Rölesi Modülü C F1

20

Eter

F2

20

Voltmetre Röle Motor Kompartımanı

7-7

BÖLÜM 7 - ELEKTRİKSEL

87397076

Sigorta etiketi, erişim kapağının iç tarafında yer almaktadır.

7-8

Figür 9

BÖLÜM 7 - ELEKTRİKSEL YEDEK SİGORTALAR

ECD SİGORTA PANELİ

ECC SİGORTA PANELİ

SİGORTA

SİGORTA

AMP

FONKSİYON

AMP

FONKSİYON

F1

7.5

F1

7.5

KUBBE (ÜST) LAMBA PROJEKTÖR

TRANSMİSYON KONTROLÜ

F2

30

MOTOR MARŞI

F2

15

ÇALIŞMA IŞIKLARI

F3

10

CİHAZ GRUBU

F3

15

YOL IŞIKLARI

F4

10

12 VOLT YEDEK. PRİZ

10

12 VOLT YEDEK. PRİZ

F4

10

FREN LAMBALARI FLAŞÖR

F5 F6

10

RADYO

F5

10

MOTOR MARŞI

F7

15

12 VOLT YEDEK. PRİZ

F6

7.5

KORNA

F8

F7

7.5

BAŞLIK KALDIRMA İNDİRME

F9

YEDEK ALARM RÖLESİ

F8

15

ÇAKMAK

F10

YEDEK ALARM RÖLESİ

F9

10

DİYAGNOSTİK GÜÇ

F10

ECB SİGORTA PANELİ

ECA SİGORTA PANELİ

SİGORTA

AMP

FONKSİYON

F1

7.5

TRANSMİSYON KONTROLÜ

F2

5

F3

7.5

CİHAZ GRUBU

F4

7.5

İKİNCİL DİREKSİYON

F5

5

Sürüş Kontrol

F6

5

PARK FRENİ

F7

7.5

F8

5

DÖNÜŞ SİNYALİ/FLAŞÖR

F9

10

MOTOR DURDURMA

F11

25

ÜFLEME ANAHTARI

F12

10

ÖN SİLECEK

DİREKSİYON

KUPLÖR/FAN GERİ ÇEVİRME

SİGORTA

AMP

FONKSİYON

F1

10

ÖN PROJEKTÖR IŞIKLARI

F2

10

ARKA PROJEKTÖR IŞIKLARI

F3

5

UZUN FARLAR SOL

F4

5

UZUN FARLAR SAĞ

F5

5

KISA FARLAR SOL

F6

5

KISA FARLAR SAĞ

F7

5

SOL KUYRUK LAMBALARI

F8

5

SAĞ KUYRUK LAMBALARI

F10

F13

10

ARKA SİLECEK

F14

5

YEDEK ALARM

F15

7.5

KLİMA

F16

10

KOMPRESÖR (KOLTUK)

F17

7.5

İKİNCİL DİREKSİYON

F18 F19 F20

7-9

BÖLÜM 7 - ELEKTRİKSEL

MAKİNE IŞIKLARI ÇALIŞMA IŞIKLARI

1

2 3

BD06H180

Figür 11

Çalışma ışıklarını değiştirmek için iki adet yıldız vidayı arka ışıktan sökün.

BD06H178

Figür 10

1. ÇALIŞMA IŞIKLARI 2. SÜRÜŞ IŞIKLARI 3. KUYRUK LAMBALARI

BD06H180

Figür 12

Bağlantıları kesin ve yeni ampulü takın. Bağlantıyı tekrar bağlayıp bağlantıların sağlam olarak yerleştiğinden emin olun. İki arka vidayı Değiştirin.

7-10

BÖLÜM 7 - ELEKTRİKSEL SÜRÜŞ IŞIKLARI

DÖNERLİ PROJEKTÖR IŞIĞI

1

BD06H181

Figür 13

Ampulü kelepçeye sıkıştırma vidalarını çıkartın.

Ampulü kelepçeden çekerek çı kart ın . L a s t i k izolasyon contasını (1) kaybetmeyin.

BD06H186

Figür 16

Döner projektör opsiyonel bir özelliktir. Projektör t a k m a b a ğ lant ı s ı kabin üzerinde sa ğ t a r a f t a bulunmaktadır.

2

BD06H182

Figür 14

Ampulü klipsle yanlarından tutan tel klipsi (2) kaldırın.

3

BD06H183

Figür 15

Ampulü tel bağlantıdan (3) ve koruyucu kılıfından ayırın. Ampulü aynı tip ve watt bir ampul ile değiştirin.

Yeniden bağlantı yapıp bağlantıyı koruyucu bant ile kapatın. Lamba kapağını tekrar yerine ve kelepçesine oturtun, vidaları takın. Lastik contanın doğru yerleştiğinden emin olun.

7-11

BÖLÜM 7 - ELEKTRİKSEL YARDIMCI GÜÇ ÇIKIŞLARI Yardımcı Güç Çıkış soketi (12 volt), servis ve bakım prosedürlerine yardımcı olmak için ışıklandırma cihazının bağlantısı olarak kullanılabilir. İki adet yedek güç çıkışı bulunmaktadır, bir tanesi operatör kompartımanının sağ köşesinde, ve diğeri operatör kompartımanının sol köşesinde yer almaktadır.

Figür 17

BD06F060A

YARDIMCI GÜÇ EKİPMANI MONTAJ KELEPÇESİ Yardımcı güç ekipmanı montaj kelepçeleri, sol ve sağ ROPS arka kapağının arkasında bulunmaktadır. Bu kelepçeler radyo, telefon, vs. montajı içindir.

Montaj kelepçesinin altını belirlemek için, plastik panelin alt kenarından 300 mm mesafe ölçün. Montaj kelepçesinin üst kısmını yerleştirmek için, plastik panelin alt kenarından 420 mm ölçün. Montaj kelepçesi yaklaşık 70 mm genişliğindedir.

Figür 18

BD00B009

SAĞ ROPS ARKA KAPAĞI

7-12

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

Bölüm 8 ÖZELLİKLER İÇİNDEKİLER ÖZELLİKLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 Z-ÇUBUKLU 921E MODELI BOYUTLARİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7 921E XR MODELI BOYUTLARİ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11 OPSİYONEL EKİPMAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-18 TORK TABLOLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-20

8-1

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

8-2

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

ÖZELLİKLER Motor Model .................................................................................................................. Cummins QSM 11, Tier 3 Onaylı Tip ........................................................................................ 4-darbeli, Turbo-şarjlı ve Havadan Havaya Soğutma Silindirler ...............................................................................................................................................................6 Silindir çapı/piston hareket mesafesi......................................................................................... 125 mm x 147 mm Değiştirme ....................................................................................................................................................10. 8 L Yakıt Enjeksiyonu .................................................................................................................................... Elektronik Motor Hızları Nispi hız, tam yük .............................................................................................................................. 2100 dev/dak Beygirgücü - Nominal Maks. Güç Aralığı Brüt....................................................................................................................................... 239 kW @ 1800 devir Net................................................................................................................................... 224 kW @ 1800 dev/dak Tork - Azami Maks. Güç Aralığı Brüt................................................................................................................................ 1478 Nm @ 1000 dev/dak Net................................................................................................................................. 1446 Nm @ 1000 dev/dak Tork yükselme (sadece maks. Güç) ..............................................................................................................50.3% Elektrik Aküler ....................................................................................................................................................................2 Alternatör.....................................................................................................................................................95 amp Voltaj .................................................................................................................................... 24 volt, negatif toprak Eter enjeksiyonlu soğuk havada çalıştırma yardımcı sistemi

8-3

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER Tahrik mekanizması Transmisyon ................................................................................................................ Hidrodinamik güç vites 4F/3R, elektronik olarak kontrollü, otomatik ve manuel vites modlu debriyaj modülü Vitesler ........................................................................................................................................... Helezoni Kesim Vites Oranları

Forward - İleri

Reverse - Geri

1

3.712

3.712

2

2.206

2.062

3

1.064

1.064

4

0.685

-----

Tork konvertörü durma oranı ...........................................................................................................................3.0:1 Diferansiyel ....................................................... Sınırlı kayma, ön aksta %30 transfer ve arka aksta %45 transfer Arka aks salınımı....................................................................................................................................24° toplam Akslar ................................................................................................................................................ muylu montaj Akslar Diferansiyel oranı Dişli oranı Son aks oranı Dişliler

ÖN VE ARKA 3.89 6.00 23.33 Dıştan motorlu

Frenler Servis frenleri .....................................................Hidrolik olarak etkinleşen, kendinden ayarlı (bakım gerektirmez) her dört tekerde her bir kas için akümülatörlü çoklu disk Fren yüzey alanı ................................................................................................................ 0.58 m2 ön merkeze göre 0.44 m2 arka merkeze göre Park freni....................................... Transmisyon çıkış şaftında, Yay uygulamalı, hidrolik gevşetmeli disk kumpas Seyahat Hızları Seyahat Hızları

Forward (İleri), km/h

Reverse (Geri), km/h

1

8.0

8.0

2

13.2

14.1

3

25.8

25.8

4

37.3

-----

NOT: Seyahat hızları @ tam gaz motor

8-4

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER Hidrolikler Pompa .............................................................................................................. kapalı merkezli basınç/akış telafili Değişken yer değişimi ................................................................................. 170 L/dak @2100 dev/dak @ 248 bar Pompa ............................................................................................................... kapalı merkezli basınç/akış telafili Değişken yer değişimi ................................................................................. 170 L/dak @2100 dev/dak @ 248 bar Yükleyici kontrol valfı................................................... kapalı merkezli, kısmi 2, 3, veya 4-bobin ve pilot kontrolü: kaldırma, eğme ve yardımcı hidrolikler, elektromanyetik yüzme mandalı, yükseltme ve geri kaldırma.

Yükleyici Yardımcı Direksiyon .........hidrolik orbital merkez-mili hareketli gerektiğinde yağ akışı sağlamalı mafsal Yüksek basınç bekleme ..............................................................................................................................250 bar Filtrasyon............. 10-mikron, geri dönüş hattında tam akışlı değiştirilebilir kartuşlu filtre durum gösterge lambalı Silindirler Kaldırma Silindiri Silindir çapı .........................................................................................................................................165.1 mm Rot çapı...............................................................................................................................................101.6 mm Rot çapı...............................................................................................................................................867.6 mm Boşaltma Silindiri Silindir çapı .........................................................................................................................................177.8 mm Rot çapı...............................................................................................................................................101.6 mm Pistol ...................................................................................................................................................745.3 mm Cihazlar Hız göstergesi, Takometre, Seyahat seçimi (F/N/R), Transmisyon modları, Vites pozisyonu, Motor soğutucu ısısı, Yakıt Seviyesi, Transmisyon yağ ısısı, Hidrolik Yağ Isısı, Saat Sayacı, Çalışma Modu Operatör Çevresi Isıtıcılı ROPS kabini Kontak Mafsallı, gövde eğmeli direksiyon Ayarlanabilir, süspansiyon koltuk Tek manivela 2-bobinli yükleyici kontrolü Bardaklık Ceket askısı Arka görüş aynası (iç).

52 mm geri çekmeli emniyet kemeri Depolama tepsisi Soğutmalı depolama kutusu Tek fren pedalı Dış Arka görüş aynaları Kilitlenebilir kutu Kubbe üst ışık Güneş Perdesi Cam silecek/yıkama - ön ve Arka (orta ön) Ön cam yıkama (ön ve Arka) Sağ ve sol basamaklar ve platform Yangın Söndürücü kelepçesi Ağırlık İşletme Ağırlığı ......................................................................................................................................... 22918 kg Birim ROPS kabini, ısıtıcı, klima, karşı ağırlık, 26.5 -R25 XHA lastikler, geniş ön ve arka çamurluklar, 4.0 m3 genel amaçlı yükleyici kepçesi, tam yakıt ile donatılmıştır, 79 kg operatör.

8-5

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER Kaldırma Kapasitesi 921E Z-Mili 4.4 m3 Cıvata kenarlı kepçe

4.4 m3 Dişli Kepçe & Segmentler

Tam Yükseklik

13489 kg

13398 kg

Yer

22501 kg

22370 kg

Kaldırma Kapasitesi 921E Z-Mili 4.00 m3 Cıvata kenarlı kepçe

4.00 m3 Dişli Kepçe

13551 kg

13450 kg

Tam Yükseklik

921E XR'nin kaldırma kapasitesi 3.8 m3 Cıvata kenarlı kepçe

3.8 m3 Dişli Kepçe

Maksimum yükseklikte

12531 kg

12519 kg

Yer seviyesinde

18326 kg

18359 kg

4.0 m3 Cıvata kenarlı kepçe

4.0 m3 Dişli Kepçe

Maksimum yükseklikte

12342 kg

12238 kg

Yer seviyesinde

18275 kg

18127 kg

4.4 m3 Cıvata kenarlı kepçe

4.4 m3 Dişli Kepçe

Maksimum yükseklikte

12269 kg

12176 kg)

Yer seviyesinde

18050 kg

17917 kg

921E XR'nin kaldırma kapasitesi

921E XR'nin kaldırma kapasitesi

8-6

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 921E Z-MİLİ BOYUTLARI 4.4 M³ CIVATA KENARLI KEPÇE İLE

BS06C560

Figür 1

ISO Kepçe kapasitesi Silme dolu ...................................................................................................................................................3.73 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................4.42 m³ A. Üst şoför mahali yüksekliği ......................................................................................................................3.70 m B. Lastik tabanı ............................................................................................................................................3.40 m C. Yer boşluğu............................................................................................................................................510 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................34 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ...........................................................................................................................2.99 m Merkez basamak..................................................................................................................................... 2.25 m Dönme yarı çapı - kepçe dışında ................................................................................................................ 6.86 m Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak .........................................................5.85 m F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ...................................................................................... 4.28 m G. Toplam uzunluk - kepçe taban seviyesinde .............................................................................................8.80 m H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .....................................................................3.08 m J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma................................................................................1.27 m K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma............................................................................1.90 m L. Kazma derinliği ......................................................................................................................................121 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz.......................................................................................................................................... 19319 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 16607 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 8303 kg

8-7

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 921E Z-MİLİ EBATLARI 4.4 M³ DİŞLİ KEPÇE VE SEGMENTLERİ İLE BİRLİKTE

BS06C560

Figür 2

ISO Kepçe kapasitesi Silme dolu ...................................................................................................................................................3.73 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................4.42 m³ A. Üst şoför mahali yüksekliği ...................................................................................................................... 3.70 m B. Lastik tabanı ............................................................................................................................................ 3.40 m C. Yer boşluğu............................................................................................................................................510 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 34 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ...........................................................................................................................2.99 m Merkez basamak..................................................................................................................................... 2.25 m Dönme yarı çapı - kepçe dışında ................................................................................................................ 6.95 m Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak ......................................................... 5.85 m F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ...................................................................................... 4.28 m G. Toplam uzunluk - kepçe taban seviyesinde ............................................................................................. 9.02 m H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .....................................................................2.93 m J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...............................................................................1.43 m K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma.......................................................................... 1.998 m L. Kazma derinliği ......................................................................................................................................135 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 19175 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 16463 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 8231 kg

8-8

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 921E Z-MİLİ BOYUTLARI 4.00 M³ CIVATA KENARLI KEPÇE İLE

BS06C560

Figür 3

ISO Kepçe kapasitesi Silme dolu ...................................................................................................................................................3.41 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................4.04 m³ A. Üst şoför mahali yüksekliği ......................................................................................................................3.70 m B. Lastik tabanı ............................................................................................................................................3.40 m C. Yer boşluğu............................................................................................................................................510 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................34 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ...........................................................................................................................2.99 m Merkez basamak..................................................................................................................................... 2.25 m Dönme yarı çapı - kepçe dışında ................................................................................................................ 6.78 m Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak .........................................................5.83 m F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ...................................................................................... 4.28 m G. Toplam uzunluk - kepçe taban seviyesinde .............................................................................................8.76 m H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ..................................................................... 3.11 m J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma................................................................................1.26 m K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma........................................................................... 1.90 m L. Kazma derinliği ......................................................................................................................................102 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 19579 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 16847 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 8424 kg

8-9

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 921E Z-MİLİ EBATLARI 4.00 M³ DİŞLİ KEPÇE VE SEGMENTLERİ İLE BİRLİKTE

BS06C560

Figür 4

ISO Kepçe kapasitesi Silme dolu ...................................................................................................................................................3.41 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................4.04 m³ A. Üst şoför mahali yüksekliği ...................................................................................................................... 3.70 m B. Lastik tabanı ............................................................................................................................................ 3.40 m C. Yer boşluğu............................................................................................................................................510 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 34 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ...........................................................................................................................2.99 m Merkez basamak..................................................................................................................................... 2.25 m Dönme yarı çapı - kepçe dışında ................................................................................................................ 6.87 m Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak ......................................................... 5.83 m F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ...................................................................................... 4.28 m G. Toplam uzunluk - kepçe taban seviyesinde ............................................................................................. 8.98 m H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .....................................................................2.96 m J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...............................................................................1.42 m K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma............................................................................ 1.99 m L. Kazma derinliği ...................................................................................................................................... 116 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 19420 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 16688 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 8344 kg

8-10

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 921E XR MODELI BOYUTLARİ 3,8 M³ CİVATALİ KENARLİ KEPÇELI 921E XR MODELI BOYUTLARİ

BS06C560

Figür 5

ISO Kepçe kapasitesi Silme dolu ...................................................................................................................................................3.52 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................4.01 m³ Kepçe genişliği.............................................................................................................................. 3048 mm A. Üst şoför mahali yüksekliği ..................................................................................................................3700 mm B. Lastik tabanı ........................................................................................................................................3400 mm C. Yer boşluğu.........................................................................................................................................510.5 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................34 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz .......................................................................................................................2990 mm Merkez basamak..................................................................................................................................2250 mm Dönme yarı çapı - kepçe dışında ............................................................................................................ 7061 mm Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak .....................................................6444 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 4871 mm G. Toplam uzunluk - kepçe taban seviyesinde .........................................................................................9248 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3712 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma............................................................................1280 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma........................................................................2380 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................68 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz.......................................................................................................................................... 15715 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 13376 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 6688 kg 8-11

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 3,8 M³ PARÇALİ DIŞLI KEPÇELI 921E XR MODELI BOYUTLARİ

BS06C560

Figür 6

ISO Kepçe kapasitesi Silme dolu ...................................................................................................................................................3.35 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................3.82 m³ Kepçe genişliği .............................................................................................................................. 3106 mm A. Üst şoför mahali yüksekliği .................................................................................................................. 3700 mm B. Lastik tabanı ........................................................................................................................................ 3400 mm C. Yer boşluğu.........................................................................................................................................510.5 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 34 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz .......................................................................................................................2990 mm Merkez basamak.................................................................................................................................. 2250 mm Dönme yarı çapı - kepçe dışında ............................................................................................................ 7137 mm Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak ..................................................... 6444 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 4871 mm G. Toplam uzunluk - kepçe taban seviyesinde ......................................................................................... 9398 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3612 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1386 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma........................................................................ 2450 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................ 76 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz.......................................................................................................................................... 15748 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 13409 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 6705 kg

8-12

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 4.0 M³ CİVATALİ KENARLİ KEPÇELI 921E XR MODELI BOYUTLARİ

BS06C560

Figür 7

ISO Kepçe kapasitesi Silme dolu ...................................................................................................................................................3.41 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................4.04 m³ Kepçe genişliği.............................................................................................................................. 3020 mm A. Üst şoför mahali yüksekliği ..................................................................................................................3700 mm B. Lastik tabanı ........................................................................................................................................3400 mm C. Yer boşluğu.........................................................................................................................................510.5 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................34 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz .......................................................................................................................2990 mm Merkez basamak..................................................................................................................................2250 mm Dönme yarı çapı - kepçe dışında ............................................................................................................ 7013 mm Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak .....................................................6424 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 4871 mm G. Toplam uzunluk - kepçe taban seviyesinde .........................................................................................9242 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3703 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma............................................................................1237 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma........................................................................2334 mm L. Kazma derinliği ......................................................................................................................................103 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz.......................................................................................................................................... 15574 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 13230 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 6615 kg

8-13

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 4.0 M³ PARÇALİ DIŞLI KEPÇELI 921E XR MODELI BOYUTLARİ

BS06C560

Figür 8

ISO Kepçe kapasitesi Silme dolu ...................................................................................................................................................3.41 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................4.04 m³ Kepçe genişliği .............................................................................................................................. 3057 mm A. Üst şoför mahali yüksekliği .................................................................................................................. 3700 mm B. Lastik tabanı ........................................................................................................................................ 3400 mm C. Yer boşluğu.........................................................................................................................................510.5 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 34 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz .......................................................................................................................2990 mm Merkez basamak.................................................................................................................................. 2250 mm Dönme yarı çapı - kepçe dışında ............................................................................................................ 7148 mm Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak ..................................................... 6424 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 4870 mm G. Toplam uzunluk - kepçe taban seviyesinde ......................................................................................... 9467 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3552 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1394 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma........................................................................ 2435 mm L. Kazma derinliği ...................................................................................................................................... 117 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz.......................................................................................................................................... 15422 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 13078 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 6539 kg

8-14

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 4.4 M³ CİVATALİ KENARLİ KEPÇELI 921E XR MODELI BOYUTLARİ

BS06C560

Figür 9

ISO Kepçe kapasitesi Silme dolu ...................................................................................................................................................3.73 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................4.42 m³ Kepçe genişliği.............................................................................................................................. 3170 mm A. Üst şoför mahali yüksekliği ..................................................................................................................3700 mm B. Lastik tabanı ........................................................................................................................................3400 mm C. Yer boşluğu.........................................................................................................................................510.5 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................34 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz .......................................................................................................................2990 mm Merkez basamak..................................................................................................................................2250 mm Dönme yarı çapı - kepçe dışında ............................................................................................................ 7153 mm Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak .....................................................6440 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 4870 mm G. Toplam uzunluk - kepçe taban seviyesinde .........................................................................................9281 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3670 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma.............................................................................49.0 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma........................................................................2331 mm L. Kazma derinliği ......................................................................................................................................122 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz.......................................................................................................................................... 15364 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 13034 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 6517 kg

8-15

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 4.4 M³ PARÇALİ DIŞLI KEPÇELI 921E XR MODELI BOYUTLARİ

BS06C560

Figür 10

ISO Kepçe kapasitesi Silme dolu ...................................................................................................................................................3.73 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................4.42 m³ Kepçe genişliği .............................................................................................................................. 3207 mm A. Üst şoför mahali yüksekliği .................................................................................................................. 3700 mm B. Lastik tabanı ........................................................................................................................................ 3400 mm C. Yer boşluğu.........................................................................................................................................510.5 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 34 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz .......................................................................................................................2990 mm Merkez basamak.................................................................................................................................. 2250 mm Dönme yarı çapı - kepçe dışında ............................................................................................................ 7229 mm Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak ..................................................... 6440 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 4870 mm G. Toplam uzunluk - kepçe taban seviyesinde ......................................................................................... 9505 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3520 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1402 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma........................................................................ 2429 mm L. Kazma derinliği ......................................................................................................................................137 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz.......................................................................................................................................... 15227 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 12897 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 6448 kg

8-16

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

Ağırlık Ayarları Belirtilen şekilde (-) (kg) ekleyin (+) veya çıkartın (-).

Tercih Seçin

Ağırlık Ayarları

Devrilme Yükü Ayarı - Düz

Devrilme Yükü, 40 Tam Dönüş

26.5-25 L2 lastikler

-413 kg

-338k

-299 kg

26.5-25 L4 lastikler

+320 kg

+262 kg

+230 kg

26.5-25 L5 lastikler

+514 kg

+420 kg

+370 kg

NOT: Z-mili yükleyici kollarıyla donanımlı makine, 4.0 m³ genel amaçlı pimli cıvata kenarlı kepçe, 26.5-25 XHAT lastik, ısıtıcılı ROPS kabini, standart karşı ağırlık, standart akü, ön ve arka çamurluk, tam yakıtlı ve 79 kg operatör ile.

8-17

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER OPSİYONEL EKİPMAN Kabin Grubu:

Hidrolikler:

Kumaş kaplı Hava süspansiyon koltuk kumaş kaplı ve 2 inç çıkartılabilir kemerli

Yardımcı Hidrolikler

Isıtıcılı Klima Kabin Isıtıcısı

Sürüş Kontrol İkincil Direksiyon

Radyo

2 veya 3 manivela yükleyici kontrollü 3 veya 4 valflı yükleyici valfı

Hazır Radyo (12 Volt)

Hidrolik geri çevirmeli fan (Değişken/Oto hız)

12 volt yardımcı güç

Hidrolik Soğutucu

Şoför mahali paketi

Aks soğutucuları

Döner projektör

Yardımcı Direksiyon.

İkinci fren pedalı Alet Kutusu

Yükleyici

Yangın Söndürücü 1 Kg

Hidrolik eklenti kuplörü Eklenti Yardımcı Hidrolikleri

Motor

Kepçeler

Soğuk hava Paketi Motor blok ısıtıcısı Hidrolik soğutucu bay-pas Düşük ısı hidrolik yağı Eter çalıştırma

Diğer Kaldırma ve sabitleme kelepçeleri Kıvılcım tutan susturucu Transmisyon merkez koruma Ses kalkanı gürültü azaltma paketi

8-18

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

MALZEME YOĞUNLUĞU kg/m3

MATERYAL

kg/m3

MATERYAL

Alüm-Parça.

881

Yulaf

416

Toz haline getirilmiş

769

Fıstık - Kabuklu

280

Kül

561-833

Bezelye

769

Boksit

1202-1922

Yer kömürü - katı

753

Fasulyeler

769

Fosfat - Granül

1442

Odun kömürü

368

Potas

1089

Yonga

288

Patates

769

Kömür

1282

Kuvars - Granül

1762

Kola - Küme - Dağınık

849-1009

Pirinç

769

Kil

368-513

Çavdar

705

Beton

1378-1778

Tuz - Kaya - Katı

2163

Bakır Cevheri

1666

Kum & Çakıl - Kuru

1730

Mısır - Kabuklu

673

Pamuk çekirdeği

401

Kum - Dökme

1522

Toprak - Kuru, kuvvetli toprak

929-1089

Şist

1410

1602-1666

Mıcır - Kırık

1121

Islak

Islak

2003

Toprak - Kum çakılı

1570

Kayağan taş

2243

Saplı yeşillik

577

Kar

240-801

Granit

1490-1778

Soya fasulyesi

743

Çakıl - Kuru

1522

Şeker Pancarı Posası - Islak

561

1906

Şeker - Ham

961

Buz - Kırık

Islak

593

Sülfür - Yığın

1330

Demir Cevheri

2323

Silistli sis

1714

Kireç taşı Gevşek - Kırık

1538-1602

Kepek

769

8-19

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER TORK TABLOLARI Özel torklar verilmemişse bu tabloları kullanın. Bu torklar, tedarikçiden alındığı kuru şekilde hem UNC hem de UNF telli tokalara uygulanır. Özel grafit, Molidi-sülfat gresleri veya diğer aşırı basınç yağlayıcıları kullanıldığı takdirde uygulanmaz.

Sınıf 5 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler

Sınıf 8 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler

Poundİnç 108 ile 132 204 ile 252 420 ile 504 54 ile 64 80 ile 96 110 ile 132 150 ile 180 270 ile 324 400 ile 480 580 ile 696 800 ile 880 1120 ile 1240 1460 ile 1680 1940 ile 2200

PoundNewton Ebat İnç metre 1/4 inç 144 ile 180 16 ile 20 5/16 inç 288 ile 348 33 ile 39 3/8 inç 540 ile 648 61 ile 73 7/16 inç 70 ile 84 95 ile 114 1/2 inç 110 ile 132 149 ile 179 9/16 inç 160 ile 192 217 ile 260 5/8 inç 220 ile 264 298 ile 358 3/4 inç 380 ile 456 515 ile 618 7/8 inç 600 ile 720 814 ile 976 1-1/4 inç 900 ile 1080 1220 ile 1465 1-1/8 inç 1280 ile 1440 1736 ile 1953 1-1/4 inç 1820 ile 2000 2468 ile 2712 1-3/8 inç 2380 ile 2720 3227 ile 3688 1-1/2 inç 3160 ile 3560 4285 ile 4827 NOT: Sınıf 8 cıvatalarla kalın somunlar kullanınız.

Ebat 1/4 inç 5/16 inç 3/8 inç 7/16 inç 1/2 inç 9/16 inç 5/8 inç 3/4 inç 7/8 inç 1.0 inç 1-1/8 inç 1-1/4 inç 1-3/8 inç 1-1/2 inç

Newton metre 12 ile 15 23 ile 28 48 ile 57 73 ile 87 109 ile 130 149 ile 179 203 ile 244 366 ile 439 542 ile 651 787 ile 944 1085 ile 1193 1519 ile 1681 1980 ile 2278 2631 ile 2983

Sınıf 8.8 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler

Sınıf 10.9 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler

8.8

Ebat M4 M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M20 M24 M30 M36

10.9

Poundİnç 24 ile 36 60 ile 72 96 ile 108 228 ile 276 456 ile 540 66 ile 79 106 ile 127 160 ile 200 320 ile 380 500 ile 600 920 ile 1100 1600 ile 1950

Newton metre 3 ile 4 7 ile 8 11 ile 12 26 ile 31 52 ile 61 90 ile 107 144 ile 172 217 ile 271 434 ile 515 675 ile 815 1250 ile 1500 2175 ile 2600 Figür 11

Ebat M4 M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M20 M24 M30 M36

Poundİnç 36 ile 48 84 ile 96 132 ile 156 324 ile 384 54 ile 64 93 ile 112 149 ile 179 230 ile 280 450 ile 540 780 ile 940 1470 ile 1770 2580 ile 3090

Newton metre 4 ile 5 9 ile 11 15 ile 18 37 ile 43 73 ile 87 125 ile 150 200 ile 245 310 ile 380 610 ile 730 1050 ile 1275 2000 ile 2400 3500 ile 4200

Sınıf 12.9 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler 12.9

8-20

10.9 sınıf sabitleyiciler/bağlantılar için belirlenen tork değerleri tatmin edici bir şekilde 12.9 sınıf tokaları üzerinde kullanılabilir.

BÖLÜM 9 - ENDEKS

Bölüm 9 ENDEKS A Akü ...................................................................... 7-4 Bakım .............................................................. 7-3 Güvenlik önlemleri............................................ 7-3 Havalandırma Delikleri ..................................... 7-4 Sıvı seviyesi ..................................................... 7-4 Temizlik ............................................................ 7-4 Aküyle ilgili güvenlik önlemleri .............................. 7-3 Alıştırma ............................................................... 4-3

B Bakım işlemine ilişkin uyarılar .............................. 2-7 Bakım, 10 saat.................................................... 5-15 Bakım, 50 saat.................................................... 5-16 Bakım, 100 saat.................................................. 5-20 Bakım, 250 saat.................................................. 5-29 Bakım, 500 saat.................................................. 5-31 Bakım, 1000 saat ............................................... 5-34 Bakım, 2000 saat................................................ 5-41 Basamaklar ve erişim kolları................................. 3-5 Bileklik ................................................................ 3-40 Ayar başlığı .................................................... 3-40

C Çevre koruması .................................................... 5-9

D Debriyaj .............................................................. 4-28 Debriyaj düğmesi................................................ 3-44 Değişken periyodik bakım .................................. 5-14 Düğme Kontak anahtarı .............................................. 3-12 Otomatik şanzıman ........................................ 3-44 Yükleyici eğim önleme kontrolü...................... 3-45 Kepçe yükseklik kontrolü ........................... 4-26 Sürüşe dönüş............................................. 4-26 Debriyaj .......................................................... 3-44 Fan ................................................................. 3-42 Göstergeler .................................................... 3-14 Kontrolün devre dışı bırakılması .................... 3-14 Silecek/yıkayıcı .............................................. 3-43 Sürüşe dönüş ................................................. 3-45 İşıklar.............................................................. 3-43 Yükleyici işlevi ................................................ 4-25 Durdurma ve park.......................................... 4-5, 4-8 Düşük sıcaklıkta çalışma .................................... 4-35

E Eğim önleme kontrolü......................................... 4-30 Düğme............................................................ 3-45

Elektrik bakımı.......................................................7-6 Elektrik sistemi ......................................................7-3 Emniyet kemerine ilişkin uyarılar.........................2-10 Erişim kapıları ve kapakları ...................................3-3 Erişim kapısı konumu ..........................................5-12

F Fan çevirici (isteğe bağlı) ....................................3-44 Fan düğmesi........................................................3-42 Fren akümülatörleri .............................................4-28 Fren Basınç uyarı ışığı ............................................3-15 Frenler, akümülatörler .........................................4-28

G Genel bilgi .............................................................1-1 Gösterge paneli ...................................................3-15 Işaretler Yakıt seviyesi ..................................................3-20 Hidrolik yağ sıcaklığı ...................................3-19 Motor soğutucu ...........................................3-21 Uyarı ışıkları Fren basıncı ................................................3-15 Göstergeler .................................................3-15 Park freni.....................................................3-15 Tehlike ışığı.................................................3-16 Uyarı ışığı....................................................3-17 Yardımcı direksiyon.....................................3-15 Yön göstergesi ............................................3-15 İşıklar...........................................................3-15 Güç modları.........................................................3-27 Günlük kontroller .................................................5-10 Güvenlik desteği....................................................5-4 Güvenlik önlemleri ve etiketler Güvenlik önlemleri.............................................2-3 Hava delikleri Geri dönüşüm..................................................3-13 Havalandırma Kompresör.......................................................6-22 Kondansatör....................................................6-22 Hidrolik sistem basınç tahliyesi .............................5-5 Hidrolik yağ Sıcaklık işareti .................................................3-19 Işaretler Düğme ............................................................3-14 Uyarı ışığı........................................................3-15 Işaretler Hidrolik yağ sıcaklığı .......................................3-19 Motor soğutucu ...............................................3-21 Yakıt seviyesi ..................................................3-20 9-1

BÖLÜM 9 - ENDEKS Işlev............................................................ 4-26 Kabin bakımı....................................................... 6-22 Kabin kapısı.......................................................... 3-5 Kapı Stoper............................................................... 3-6 Kazma konumuna dönme Işlev................................................................ 4-25 Kepçe Kepçe seviyesi işareti ......................................... 4-29 Kimlik numaraları.................................................. 1-8 Kişisel güvenlik ..................................................... 2-3 Koltuk Standart............................................................ 3-7 Kontak anahtarı .................................................. 3-12 Kontrol devre dışı bırakma düğmesi................... 3-14 Kontrol kolları...................................................... 4-14 Kontroller Fan ................................................................. 3-42 Kabinin ısıtılması............................................ 3-42 Silecek/yıkayıcı düğmesi................................ 3-43 İşık düğmesi ................................................... 3-43 Kullanım kılavuzu Saklama Bölmesi ............................................. 1-5 Kullanıma ilişkin uyarılar....................................... 2-6

Ö Ön konsol .................................................. 3-14, 3-21 Göstergeler .....................................................3-14 Kontak anahtarı...............................................3-12 Kontrol devre dışı bırakma düğmesi ...............3-14 Ön konsol İşık düğmesi....................................................3-43 Silecek/yıkayıcı düğmesi.................................3-43 Bileklik.............................................................3-40 İsıtma kontrolü ................................................3-42 Fan düğmesi ...................................................3-42 Otomatik şanzıman düğmesi ..........................3-44 Debriyaj düğmesi ............................................3-44 Eğim önleme kontrol düğmesi.........................3-45 Sürüşe dönüş düğmesi ...................................3-45

O Operatör kılavuzu saklama bölmesi ......................1-5 Otomatik şanzıman düğmesi...............................3-44

P Park freni Uyarı ışığı........................................................3-15 Pedallar ...............................................................3-10 Plastik ve reçineli bileşenler ................................6-12

L

S

Lastik basıncı........................................................ 6-6

Seri numaraları......................................................1-8 Servis dışı olan bir makinenin taşınması.............4-33 Sigorta paneli ........................................................7-7 Sigortalar ...............................................................7-7 Sigortalar, Yedek...................................................7-9 Silecek/yıkayıcı düğmesi .....................................3-43 Silindir sızıntı kontrolü .........................................6-11 Stoper Kapı...................................................................3-5 Sürüşe dönüş ......................................................4-26 Düğme ............................................................3-45 Sıcaklık aralıkları, Hidrolik sistem..........................5-8 Sıcaklık aralıkları, motor yağı viskozitesi...............5-7 Sıcaklık aralıkları, şanzıman yağı viskozitesi ........5-8 Sıvı kapasitesi .......................................................5-6 921E'nin kaldırma kapasitesi.................................8-6 Sıvılar ve kapasite .................................................5-6

M Makine bileşenleri................................................. 1-6 Makine denetimi ve temizliği............................... 6-11 Makine, Bileşenler ................................................ 1-6 Makinedeki kaynaklar ......................................... 6-12 Makinenin çalıştırılması ve durdurulmasına ilişkin uyarılar ........................................................... 2-5 Makinenin çekilmesi ........................................... 4-33 Makinenin kullanımı.............................................. 4-6 Makinenin nakliyesi ............................................ 4-34 Makinenin suda kullanımı ................................... 4-32 Makinenin yönlendirilmesi Sağ, sol, ön ve arka taraf ................................. 1-5 Makineyi çalıştırmadan önce ................................ 4-3 Marş motoru ......................................................... 7-6 Motor radyatör kapağındaki ısıtıcı ................. 4-6, 4-8 Motor soğutucu Işareti ............................................................. 3-21 Motor yağı tipi ....................................................... 5-9 Motorun çalıştırılması ........................................... 4-4 Motorun durdurulması .......................................... 4-8

9-2

T Tehlikeli kimyasallar ..............................................2-8 Tekerlek cıvatası sıkma torku................................6-8 Tekerlek ve lastikler...............................................6-5 Teknik özellikler.....................................................8-3 Yardımcı hidrolik sistem ..................................4-29 Teknik özellikler ve kapasite, 921E .......................5-6 Tepe lambası.......................................................4-29

BÖLÜM 9 - ENDEKS

U Ürün kimlik numarası (P.İ.N.) ............................... 1-8 Ürünle birlikte verilen makineye ilişkin spesifik uyarılar ......................................................... 2-11 Uyarı mesajları Kritik olmayan uyarı mesajları ........................ 3-17 Uyarı ışıkları Fren basıncı ................................................... 3-15 Göstergeler .................................................... 3-15 Park freni ........................................................ 3-15 Tehlike............................................................ 3-16 Uyarı............................................................... 3-17 Yardımcı direksiyon........................................ 3-15 Yön göstergesi ............................................... 3-15 İşıklar.............................................................. 3-15

Y Yakıt doldurma işlemine ilişkin uyarılar ................ 2-8 Yakıt seviyesi işareti ........................................... 3-20 Yangın söndürücü .............................................. 6-12 Yanıklara karşı önlem........................................... 2-8 Yardımcı elektrik prizi ......................................... 7-12 Priz ................................................................. 7-12 Aksesuar montaj desteği ................................ 7-12 Yardımcı hidrolik bağlantı ................................... 4-29 Yardımcı hidrolik sistem Bağlantı .......................................................... 4-29 Sistem özellikleri ............................................ 4-29 Yeraltı tesisleri yakınındaki güvenlik önlemleri ..... 2-4 Yeraltı tesisleri, güvenlik önlemleri ....................... 2-4 Yön göstergesi Uyarı ışığı ....................................................... 3-15 Yükleyici işlev düğmeleri .................................... 4-25 Yükleyici kullanımına ilişkin öneriler ................... 4-31 Itme işlemleri .................................................. 4-31 Yüksek sıcaklıkta çalışma .................................. 4-38 Yükseklik kontrolü

İ İşık düğmesi ....................................................... 3-43

Z Zaman ölçer.......................................................... 5-3

9-3

BÖLÜM 9 - ENDEKS

9-4

1

2

3

4 5

(IT) DICHIARAZIONE "CE" DI CONFORMITÀ Il sottoscritto dichiara che la sottoindicata macchina è stata progettata e costruita in conformità alle seguenti Direttive Europee, come emendate, e ai decreti e regolamenti che le traspongono nelle leggi nazionali 1.1 Norme europee armonizzate nel cui rispetto la conformità è dichiarata 1.2 Principali componenti di sicurezza montati e forniti con la macchina 1.2.1 Struttura di protezione contro la caduta di oggetti (F.O.P.S.) 1.2.2 Variante per la movimentazione dei carichi sospesi (...)

1.2.3 Struttura di protezione in caso di ribaltamento (R.O.P.S.) 1.2.4 Protezione frontale 1.2.5 Struttura di protezione in caso di rovesciamento laterale (T.O.P.S.) 1.2.6 Piattaforma per il sollevamento di persone (H>3m) 1.2.6.1 Ente notificato coinvolto 1.3 Attrezzature installate 1.4 Nome ed indirizzo della persona autorizzata a costituire il fascicolo tecnico 2.1 Procedura di valutazione della conformità seguita 2.2 Nome e indirizzo dell’Organismo Notificato coinvolto 2.3 Livello di potenza sonora misurato 2.4 Livello di potenza sonora garantito 2.5 Potenza del motore (come definita dalla ...)

2.6 Detentore della documentazione tecnica 3.1 Norme europee armonizzate nel cui rispetto la conformità è dichiarata 4.

Altre Direttive applicabili (FR) DECLARATION DE CONFORMITE "CE" Je, soussigné déclare que l’engin indique ci-dessous a été conçu et construit conformément aux directives européennes suivantes, selon leur amendements, et selon les décrets et règlements le transposants dans les lois nationales: 1.1 Normes Européennes harmonisées dans le respect desquelles la conformité est déclareé 1.2 Composants principaux de sécurité montés et fournis avec la machine 1.2.1 Structure de protection contre la chute d'objets (F.O.P.S.) 1.2.2 Variante pour la manutention des charges suspendues (...)

1.2.3 Structure de protection en cas de capotage (R.O.P.S.) 1.2.4 Protection frontale 1.2.5 Structure de protection en cas de renversement latéral (T.O.P.S.) 1.2.6 Plate-forme pour le soulèvement de personnes (H>3m) 1.2.6.1 Organisme notifié intéressé 1.3 Outillages installés 1.4 Nom et adresse de la personne autorisée à remplir le fascicule technique 2.1 Procédure d' évaluation de la procédure suivie 2.2 Nom et adresse de l' Organisme Notifié impliqué 2.3 Niveau de puissance sonore mesuré 2.4 Niveau de puissance sonore garanti 2.5 Puissance du moteur (selon la définition de la ...)

2.6 Possesseur de la documentation technique 3.1 Normes Européennes harmonisées dans le respect desquelles la conformité est déclarée 4.

Autres directives pouvant être appliquées

(ES) CERTIFICADO DE CONFORMIDAD "CE" En abajo firmante declara que la máquina abajo indicada ha sido diseñada y fabricada conforme a las siguientes Directivas Europeas, a sus enmiendas y a los decretos y reglamentos que los transforman en leyes nacionales: 1.1 Normativa europea armonizada cuya conformidad se declara 1.2 Principales componentes de seguridad montados y suministrados con la màquina 1.2.1 Estructura de protección contra la caida de objetos (F.O.P.S.) 1.2.2 Dotación para mover cargas suspendidas (...)

1.2.3 Estructura de protección anti vuelco (R.O.P.S.) 1.2.4 Protección delantera 1.2.5 Estructura de protección en caso de vuelco lateral (T.O.P.S.) 1.2.6 Plataforma para elevación de personas (H>3m) 1.2.6.1 Ente notificado involucrado 1.3 Herramientas instaladas 1.4 Nombre y dirección de la persona autorizada para componer el documento técnico 2.1 Procedimiento de valoración de conformidad efectuado 2.2 Nombre e dirección del Organismo Notificador responsable 2.3 Nivel medido de potencia sonora 2.4 Nivel garantizado de potencia sonora 2.5 Potencia del motor (como define la ...)

2.6 Poseedor de la documentación técnica 3.1 Normativa europea armonizada cuya conformidad se declara 4.

Oltras Directivas aplicables (DE) "EG"-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG Der Unterzeichnende erklärt, dass die unten angegebene Maschine entsprechend der verbesserten europäischen Normen und nach den Verfügungen und Bestimmungen, die die nationalen Gesetze umsetzen, geplant und konstruiert wurde.

1.1 Harmonisierte Europäische Normen gemäß denen di Konformität erklärt wird: 1.2 Eingebaute und mit der Maschine mitgelieferte Haupt-Sicherungsbauteile 1.2.1 Schutzaufbau gegen herabfallende Gegenstände (F.O.P.S.) 1.2.2 Ausrüstung für Hebezeugeinsatz (...)

1.2.3 Überschlagschutz (R.O.P.S.) 1.2.4 Frontschutz 1.2.5 Schutz gegen seitliches Kippen (T.O.P.S.) 1.2.6 Hubplattform für Personen (H>3m) 1.2.6.1 Zuständige, unterrichtete Körperschaft 1.3 Eingebaute Geräte 1.4 Name und Adresse des/der Verantwortlichen für die Zusammenstellung der technischen Akte 2.1 Angewandte Konformitätsbewertungsverfahren 2.2 Name und Anschrift der beteiligten benannten Stelle 2.3 Gemessener Schalleistungspegel 2.4 Garantierter Schalleistungspegel 2.5 Motorleistung (gemäß Definition der ...)

2.6 Inhaber der technischen Dokumentation 3.1 Harmonisierte Europäische Normen gemäß denen die Konformität erklärt wird 4.

Weitere anwendbare Richtlinie/n

(PT) DECLARAÇAO "CE" DE CONFORMIDADE O abaixo - assinado declara que a máquina abaixo indicada foi projetada e construida em conformidade às seguintes directivas europeas, como emendadas e aos decretos e regulamentos que as transpoem nas leis nacionais 1.1 Normas européias harmonizadas sob as quais a conformidade è declarada 1.2 Principais componentes de segurança instalados e fornecidos com a máquina 1.2.1 Estrutura de protecção contra a queda des objectos (F.O.P.S.) 1.2.2 Variante para a movimentação das cargas suspendidas (...)

1.2.3 Estrutura de protecção em caso de viragem (R.O.P.S.) 1.2.4 Protecção frontal 1.2.5 Estrutura de protecção em caso de viragem lateral (T.O.P.S.) 1.2.6 Plataforma para a elevação de pessoas (H>3m) 1.2.6.1 Ente notificado envolvido 1.3 Aparelhagens instaladas 1.4 Nome e endereço da pessoa autorizada a compilar o ficheiro técnico 2.1 Procedimento de avaliação da conformidade seguido 2.2 Nome e endereço do Organismo Notificado envolvido 2.3 Nível de potência sonora medido 2.4 Nível de potência sonora garantido 2.5 Potência do motor (como definida pela ...)

2.6 Detentor da documentação técnica 3.1 Normas européias harmonizadas sob as quais a conformidade é declarada 4.

Outras Directrizes aplicáveis (FI) YHDENMUKAISUUSTODISTUS Allekirjoittaneena vakuutan, että alla kuvattu kone on suunniteltu ja valmistettu seuraavassa lueteltujen yhdennettyjen Euroopan yhteisön direktiivien sekä kansallisten lakien ja säännösten mukaisesti: 1.1 Yhdennetyt eurooppalaiset normit,joiden mukaisesti yhdenmukaisuus vakuutetaan 1.2 Tärkeimmät koneeseen asennetut ja sen mukana toimitettavat turvalaitteet 1.2.1 Putoavilta esineiltä suojaava suorjarakenne (F.O.P.S.) 1.2.2 Turvalaite riippuvien kuormien siirtämiseen (...)

1.2.3 Kumoon kaatumisen suojarakenne (R.O.P.S.) 1.2.4 Etusuoja 1.2.5 Sivuun kaatumisen suojarakenne (T.O.P.S.) 1.2.6 Lava henkilöiden nostamiseen (H>3m) 1.2.6.1 Kyseinen ilmoitettu laitos 1.3 Asennetut laitteistot 1.4 Teknisen tiedoston laadintaan valtuutetun henkilön nimi ja osoite 2.1 Suoritettu yhdenmukaisuuden arviointitoimenpide 2.2 Toimenpiteen suorittaneen järjestön nimi ja ostoide 2.3 Mitattu äänitehon taso 2.4 Taatu äänitehon taso 2.5 Moottorin teho (... mukaisesti) 2.6 Teknisen dokumentaation haltija 3.1 Yhdennetyt eurooppalaiset normit,joiden mukaisesti yhdenmukaisuus vakuutetaan 4.

Muut mahdolliset direktiivit (NO) "EU" KONFORMITETSDEKLARASJON Den undertegnede erklærer at maskinen som er beskrevet nedenfor, er prosjektert og konstruert i henhold til følgende europeiske direktiver, slik de er endret og i henhold til direktiver og regler som omstilles i de gjeldende nasjonale loven 1.1 Konformiteten er deklarert i henhold til de Europeiske Harmoniserte Normene 1.2 Hovedsikkerhetskomponenter som blir montert og levert med maskinen 1.2.1 Struktur for beskyttelse mot at ting faller ned (F.O.P.S.) 1.2.2 Variant for transport av oppløftet lass (...)

1.2.3 Vernestruktur i tilfelle velt (R.O.P.S) 1.2.4 Frontalbeskyttelse 1.2.5 Vernestruktur i tilfelle sidevelt (T.O.P.S) 1.2.6 Plattform for heving av personer (H>3m) 1.2.6.1 Institusjon som har mottatt kunngjøringen 1.3 Installert utstyr 1.4 Navn og adresse til personen som er autorisert til å opprette den tekniske mappen 2.1 Prosedyre for valutering av konformiteten som er fulgt 2.2 Navn og adresse av den involverte Notifiserings Organisasjonen 2.3 Det málte lydeffektnivået 2.4 Det garanterte lydeffektnivået 2.5 Motor effekt (ifølge ...)

2.6 Innehaver av teknisk dokumentasjon 3.1 Europeiske Harmoniserte Normer som er overholdt ved konformitets-deklarasjonen 4.

Andre anvendelige direktiver

(SV) "EC"-INTYG OM ÖVERENSSTÄMMELSE Undertecknad intygar att den nedan angivna maskinen har framtagits och tillverkats i översstämmelse med följande europeiska direktiv, såsom modifierade, och med i nationella lagar överordnade dekret och förordningar 1.1 Europeiska harmoniserade normer under vilka överensstämmelser har deklarerats: 1.2 Huvudsakliga säkerhetskomponenter som monterats och levererats med maskinen 1.2.1 Skyddsanordningar mot fallande föremål (F.O.P.S.) 1.2.2 Styrsystem för svävande material (...)

1.2.3 Skyddsstruktur i händelse av tippning (R.O.P.S.) 1.2.4 Skydd fram 1.2.5 Skyddsstruktur i händelse av kantring (T.O.P.S.) 1.2.6 Plattform för upphissning av personer (H>3m) 1.2.6.1 Underrättad berörd myndighet 1.3 Installerade utrustningar 1.4 Namn och adress för personen som är auktoriserad att upprätta de tekniska dokumenten 2.1 Förfarande för bedömning av den följida överenstämmelsen 2.2 Namn och adress för gällande tillkännagivande organ 2.3 Uppmätt ljudeffektnivå 2.4 Garanterad ljudeffektnivå 2.5 Motoreffekt (såsom definierad av ...)

2.6 Innehavare av den tekniska dokumentationen 3.1 Europeiska harmoniserade normer under vilka överenstämmelse är deklarerad: 4.

Andra tillämpliga Direktiv

(DA) "EF" ERKLÆRING OM OVERENSSTEMMELSE Undertegnede erklærer, at nedennævnte maskine er designet og konstrueret i overensstemmelse med følgende eu direktiver, som ændret, og de dekreter og reglementer, der omdanner dem til nationale love 1.1 Europæiske Harmoniserede normer under hvilke man har erklæret overensstemmelsen: 1.2 Hoved sikkerheds-komponenter monteret og leveret med maskinen 1.2.1 Beskyttelses - struktur mod fald af genstande (F.O.P.S.) 1.2.2 Variant til bevægelse af ophængte laster (...)

1.2.3 Beskyttelses-struktur i tilfælde af tipning/vælten (R.O.P.S.) 1.2.4 Frontal-beskyttelse 1.2.5 Beskyttelses-struktur i tilfælde af side-tipning/vælten (T.O.P.S.) 1.2.6 Platform til løftning af personer (H>3m) 1.2.6.1 Den notificerede institution, som er inddraget 1.3 Installeret udstyr 1.4 Navn og adresse på den person, der er autoriseret til at kompilere den tekniske fil 2.1 Fulgte overensstemmelses-vurderingsprocedure 2.2 Navn og adresse på det involverede Notificerede Organ 2.3 Målte lydstyrke-niveau 2.4 Garanteret lydstyrke-niveau 2.5 Motoreffekt (som defineret af det ...)

2.6 Ansvarlig for den tekniske dokumentation 3.1 Europæiske Harmoniserende normer under hvilke man har erklæret overensstemmelsen: 4.

Andre anvendelige Direktiver (EL) ΔΗΛΣΩΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ "CE" Εγώ δηλώνω µε παρούσα ότι το µηχάνηµα που αναφέρεται παρακάτω έχει σχεδιαστεί και κατασκευστεί σύµφωνα µε τις ακόλουθες ευρωπαϊκές οδηγίες, όπως έχουν τροποποιηθεί και µε τους νόµους και κανονισµούς που τις έχουν ενσωµατώσει οτην εθνική νοµοθεσία: 1.1 Euρωπαϊκές εvaρμovισμέvες προσιαγραφές βάσει των οποίων δηλώνεται η συμφωνία 1.2 Kύρια συγκροτήματα ασφαλείας ενσωματωμένα στο μηχάνημα και συνοσεύονατα αυτό 1.2.1 Πλαίσιο Προστασίας από Πτώση Aντικειμένων (F.O.P.S.) 1.2.2 Διάταξη για τον χειρισμό φορτίων (...)

1.2.3 Προστατευτική κατασκευή σε περίπτωση ανατροπής (R.O.P.S.) 1.2.4 Μετωπική προστασία 1.2.5 Προστατευτική κατασκευή σε περίπτωση πλάγιας ανατροπής (T.O.P.S.) 1.2.6 Πλατφόρμα για ανύψωση ατόμων (H>3m) 1.2.6.1 Εμπλεκόμενος φορέας 1.3 Εγκαταστημένος εξοπλισμός 1.4 Όνομα και διεύθυνση του ατόμου που έχει εξουσιοδοτηθεί για τη σύνταξη του τεχνικού αρχείου 2.1 Aκολουθούμενη διαδικασία αξιολογήσεως της συμβατότητας 2.2 Oνομα και Διεύθυνση του εξουσιοσοτημένου φορέα που τον έλεγχο 2.3 Mετρηθείσα στάθμη ισχύος θορύβου 2.4 Aποσεκτή στάθμη ισχύος θορύβου 2.5 Η ισχύς του κινητήρα (όπως καθορίζεται από την ...)

2.6 Κάτοχος τεχνικής τεκμηρίωσης 3.1 Ευρωπαϊκές εναρμονισμένες προδιαγραφές βάσει των οποίων δηλώνετια η συμφωνία 4. Αλλες εφαρμοζόμενες Οδηγίες (NL) "CE" CONFORMITEITSVERKLARING Ondergetekende verklaart dat de hieronder beschrevene machine ontworpen en gebouwd werd met inachtneming van de volgende Europese richtlijnen en wijzigingen en met de decreten en reglementen die ze in nationale wetten omzetten 1.1 Europese geharmoniseerde normen aan welke de conformiteit wordt verklaard 1.2 Hoofdveiligheidscomponenten gemonteerd en geleverd met de machine 1.2.1 Beveiliging tegen vallende objecten (F.O.P.S.) 1.2.2 Uitrusting voor hijswerkzaamheden (...)

1.2.3 Beschermingsstructuur in geval van omkantelen (R.O.P.S.) 1.2.4 Voorbescherming 1.2.5 Beschermingsstructuur in geval van zijdelingse omkanteling (T.O.P.S.) 1.2.6 Personen hefplatform (H>3m) 1.2.6.1 Betrokken aangemelde instantie 1.3 Geïnstalleerde uitrusting 1.4 Naam en adres van degene die gemachtigd is om het technische dossier samen te stellen 2.1 Toegepaste conformiteitsevaluatie 2.2 Naam en adres van het betrokken Erkende Organisme 2.3 Gemeten geluidsniveau 2.4 Gewaarborgd geluidsniveau 2.5 Motorvermogen (zoals bepaald door de ...)

2.6 Houder van de technische documentatie 3.1 Europese geharmoniseerde normen aan welke de conformiteit wordt verklaard 4.

Andere richtlijn(en) van toepassing (CS) ES PROHLÁŠENÍ O SHODĚ Níže podepsaný výrobce prohlašuje, že dole uvedené strojní zařízení bylo navrženo a vyrobeno v souladu s ustanoveními následujících Evropských směrnic, jakož i jejich pozdějších změn, a v souladu s nařízeními a předpisy, jejichž prostřednictvím jsou tyto normy převedeny do národních zákonů 1.1 Harmonizované evropské normy, na nichž se zakládá prohlášení o shodě 1.2 Hlavní bezpečnostní komponenty montované a dodávané spolu se strojem 1.2.1 Ochranná konstrukce chránící proti padajícím předmětům (F.O.P.S.) 1.2.2 Verze pro přepravu zavěšených nákladů (...)

1.2.3 Ochranná konstrukce chránící při převrácení (R.O.P.S.) 1.2.4 Čelní ochranná konstrukce 1.2.5 Ochranná konstrukce chránící při převrácení na bok (T.O.P.S.) 1.2.6 Plošina pro zdvihání osob (H>3m) 1.2.6.1 Autorizovaný orgán 1.3 Instalovaná zařízení 1.4 Jméno a adresa osoby pověřené zpracováním technické dokumentace 2.1 Použitý postup posuzování shody 2.2 Název a adresa autorizovaného orgánu, který provedl posouzení shody 2.3 Naměřená hladina akustického výkonu 2.4 Garantovaná hladina akustického výkonu 2.5 Výkon motoru (stanoveno dle ...)

2.6 Držitel technické dokumentace 3.1 Harmonizované evropské normy, na nichž se zakládá prohlášení o shodě: 4.

Jiné použitelné směrnice (ET) “EC” VASTAVUSAVALDUS Allakirjutanu kinnitab, et käesolev seade on konstrueeritud ja valmistatud täielikus vastavuses alljärgnevate Euroopa direktiividega ning neid riiklikus seadusandluses rakendavate määruste ja normatiividega.

1.1 Kinnitame vastavust Euroopa ühtlustatud standarditele 1.2 Seadmesse on installeeritud ja seade on varustatud peamiste ohutusseadistega 1.2.1 Kukkuvate esemete eest kaitsev turvakatus (F.O.P.S.) 1.2.2 Kaitse rippuva lastiga töötamisel (...)

1.2.3 Ümbermineku puhul kaitsev turvakabiin (R.O.P.S.) 1.2.4 Esiosa kaitse 1.2.5 Kummulimineku puhul kaitsev turvakabiin (T.O.P.S.) 1.2.6 Töötajate tõsteplatvorm (H>3m) 1.2.6.1 Teavitatud asjakohased ametkonnad 1.3 Installeeritud sisseseade 1.4 Isiku nimi ja aadress, kellel on luba tehnilise faili koostamiseks 2.1 Vastavuse hindamisprotseduur läbi viidud 2.2 Teavitatud asjakohase organisatsiooni nimetus ja aadress 2.3 Helitugevuse tase mõõdetud 2.4 Helitugevuse tase tagatud 2.5 Mootori võimsus (vastavalt ... nõuetele) 2.6 Tehnilise dokumentatsiooni hoidja 3.1 Kinnitame vastavust Euroopa ühtlustatud standarditele 4.

Muud kohaldatavad direktiivid

(LV) "EK" ATBILSTĪBAS DEKLARĀCIJA Apakšā parakstījušies deklarē, ka šeit zemāk norādītais mehānisms ir paredzēts un izgatavots atbilstoši šādām izdotajām Eiropas direktīvām, kā arī dekrētiem un nolikumiem, kas tās pielāgo nacionālajai likumdošanai.

1.1 Saskaņotie Eiropas standarti, saskaņā ar kuriem tiek deklarēta atbilstība 1.2 Galvenie drošības komponenti, kas uzstādīti un nodrošināti kopā ar mehānismu 1.2.1 Struktūra aizsardzībai no krītošiem priekšmetiem (F.O.P.S.) 1.2.2 Variants piekārtu slodžu pārvietošanai (...)

1.2.3 Struktūra aizsardzībai pret apgāšanos (R.O.P.S.) 1.2.4 Aizsardzība no priekšpuses 1.2.5 Struktūra aizsardzībai pret sagāšanos (T.O.P.S.) 1.2.6 Personāla pacelšanas platforma (H>3m) 1.2.6.1 Iesaistītā informētā instance 1.3 Uzstādītā iekārta 1.4 Tehniskās datnes sastādīšanai pilnvarotās personas vārds un adrese 2.1 Īstenotā atbilstības novērtēšanas procedūra 2.2 Iesaistītās informētās organizācijas nosaukums un adrese 2.3 Izmērītais skaņas jaudas līmenis 2.4 Garantētais skaņas jaudas līmenis 2.5 Dzinēja jauda (kā definēts ...)

2.6 Tehniskās dokumentācijas uzglabātājs 3.1 Saskaņotie Eiropas standarti, saskaņā ar kuriem tiek deklarēta atbilstība 4.

Citas piemērojamās direktīvas

(LT) “EB” ATITIKTIES DEKLARACIJA Žemiau pasirašiusysis pareiškia, kad žemiau šiame dokumente nurodyta mašina yra suprojektuota ir pagaminta, laikantis tokių išleistų Europos direktyvų bei dekretų ir nuostatų, perkeliančių direktyvas į nacionalinius teisės aktus 1.1 Darnieji Europos standartai, kuriais remiantis deklaruojama atitiktis 1.2 Pagrindiniai saugos komponentai, sumontuoti ir pristatomi su mašina 1.2.1 Apsaugos nuo krintančių daiktų konstrukcija (F.O.P.S.) 1.2.2 Variantas pakabinamų krovinių krovimui (...)

1.2.3 Virtimo apsaugos konstrukcija (R.O.P.S.) 1.2.4 Priekinė apsauga 1.2.5 Apsivertimo apsaugos konstrukcija (T.O.P.S.) 1.2.6 Darbininkų kėlimo platforma (aukštis>3m) 1.2.6.1 Dalyvaujanti notifikuotoji institucija 1.3 Sumontuota įranga 1.4 Asmens, įgalioto kompiliuoti šią techninę rinkmeną, asmenvardis ir adresas 2.1 Atitikties įvertinimo procedūra atlikta 2.2 Dalyvaujančios notifikuotosios įstaigos pavadinimas ir adresas 2.3 Garso galios lygis matuojamas 2.4 Garantuojamas garso galios lygis 2.5 Variklio galia () 2.6 Techninės dokumentacijos turėtojas 3.1 Darnieji Europos standartai, kuriais remiantis deklaruojama atitiktis 4.

Kitos taikytinos direktyvos (HU) BIZONYÍTVÁNY A “CE” IRÁNYELVEK ALKALMAZÁSÁRA Az alulírott bizonyítja, hogy az alább jelzett gép a következő Európai Irányelvek és ezek módosításának, valamint a nemzeti szabályzatba átvett törvényrendeletek és szabályok szerint van tervezve és gyártva 1.1 Harmonizált európai szabályok, melyek megfelelésére vonatkozik a bizonyítás 1.2 A gépre szerelt és vele együtt szállított biztonsági főalkatrészek 1.2.1 Gépből kieső tárgyak elleni védőszerkezetek (F.O.P.S.) 1.2.2 Kiviteli variáns a felfüggesztett terhek mozgatásához (...)

1.2.3 Védőszerkezet a gép felborulása esetére (R.O.P.S.) 1.2.4 Kezelővel szembenálló védőszerkezet 1.2.5 Védőszerkezet a gép oldalra borulása esetére (T.O.P.S.) 1.2.6 Személyhordó emelőkosár (H>3m) 1.2.6.1 Az érdekelt megbízott Intézmény 1.3 Beszerelt készülékek 1.4 A technikai fájl összeállítására jogosult személy neve és címe 2.1 A megfelelésre vonatkozó kiértékelési eljárás 2.2 Az érdekelt megbízott Intézmény neve és címe 2.3 A hangzavar lemért értéke 2.4 A hangzavar garantált értéke 2.5 Motorteljesítmény (az ... meghatározása szerint) 2.6 A műszaki bizonyítási anyagával bíró személy 3.1 Harmonizált európai szabályok, melyek alkalmazására vonatkozik a bizonyítás 4.

Egyéb alkalmazható Irányelvek

(PL) OŚWIADCZENIE "CE" O ZGODNOŚCI Ja niżej podpisany oświadczam, że poniżej wskazana maszyna została zaprojektowana i zbudowana zgodnie z poniższymi Dyrektywami Europejskimi, zgodnie z poprawkami, i z dekretami i regulaminami przystosowując je do przepisów narodowych 1.1 Dostosowane Normy europejskie, według których zgodność zadeklarowano 1.2 Podstawowe komponenty bezpieczeństwa zamontowane i dostarczone wraz z maszyną 1.2.1 Struktura ochronna przeciw spadaniu przedmiotów (F.O.P.S.) 1.2.2 Wariant do przemieszczania ładunków zawieszonych (...)

1.2.3 Struktura ochronna w przypadku wywrotki maszyny (R.O.P.S.) 1.2.4 Ochrona frontalna 1.2.5 Struktura ochronna w przypadku bocznej wywrotki (T.O.P.S.) 1.2.6 Platforma do podnoszenia osób (H>3m) 1.2.6.1 Kompetentny Urząd zarejestrowany 1.3 Aparatura zainstalowana 1.4 Imię, nazwisko i adres osoby upoważnionej do sporządzania dokumentacji technicznej 2.1 Procedura oceny zgodności według 2.2 Nazwa i adres Kompetentnego Urzędu Zarejestrowanego 2.3 Pomierzony Poziom mocy dźwięku 2.4 Gwarantowany Poziom mocy dźwięku 2.5 Moc silnika (jak określono w ...)

2.6 Posiadacz dokumentacji technicznej 3.1 Dostosowane Normy europejskie, według których zgodność zadeklarowano 4.

Inne Dyrektywy zastosowane

(SK) "ES" VYHLÁSENIE O ZHODE Dolupodpísaný prehlasuje, že nižšie uvedené strojné zariadenie bolo navrhnuté a vyrobené v súlade s ustanoveniami nasledovných smerníc EÚ, v znení ich neskorších zmien a doplnení, a v súlade s nariadeniami a predpismi, ktoré ich preberajú /transponujú/ do príslušných vnútroštátnych zákonov 1.1 Zosúladené normy EÚ, s ktorými je preukázaná zhoda 1.2 Hlavné bezpečnostné komponenty namontované a dodávané spolu so strojom 1.2.1 Ochranná štruktúra na zabránenie spadnutiu predmetov (F.O.P.S.) 1.2.2 Výkyv pri pohybovaní zavesených bremien (...)

1.2.3 Ochranná štruktúra v prípade prevrátenia (R.O.P.S.) 1.2.4 Čelná ochrana 1.2.5 Ochranná štruktúra v prípade bočného preklopenia (T.O.P.S.) 1.2.6 Plošina na dvíhanie osôb (H>3m) 1.2.6.1 Zainteresovaný certifikačný orgán 1.3 Nainštalované príslušenstvo 1.4 Meno a adresa autorizovanej osoby oprávnenej zostavovať technickú dokumentáciu 2.1 Postup posudzovania zhody vykonal 2.2 Názov a adresa príslušného autorizovaného certifikačného orgánu: 2.3 Nameraná hladina akustického hluku výkonu 2.4 Zaručená hladina akustického hluku výkonu 2.5 Výkon motora (ako je stanovený v ...)

2.6 Držiteľ technickej dokumentácie 3.1 Zosúladené normy EÚ, s ktorými je preukázaná zhoda 4.

Iné aplikované smernice: (SL) IZJAVA EU O SKLADNOSTI Spodaj podpisani izjavlja, da je omenjena naprava načrtovana in izdelana v skladu z sledečimi evropskimi direktivami z vsemi dodatki, ter z odločbami in uredbami, ki jih vpeljujejo v državne zakone 1.1 Harmonizirana evropska pravila, za katere se potrjuje skladnost 1.2 Temeljne varnostne komponente, ki so vgrajene in nudene z napravo 1.2.1 Zaščitna struktura proti padcu predmetov (F.O.P.S.) 1.2.2 Varianta za gibanje visečih tovorov (...)

1.2.3 Zaščitna struktura v primeru prevrnitve (R.O.P.S.) 1.2.4 Prednja zaščita 1.2.5 Zaščitna struktura v primeru bočne prevrnitve (T.O.P.S.) 1.2.6 Platforma za dvig oseb (H>3m) 1.2.6.1 Organ, kateremu se sporoči in ki je vpleten 1.3 Inštalirana orodja 1.4 Ime in naslov osebe, ki je pooblaščena za oblikovanje tehnične datoteke 2.1 Procedura za ocenjevanje skladnosti 2.2 Ime in naslov vpletenega organisma 2.3 Odmerjena moč hrupa 2.4 Zajamčena moč hrupa 2.5 Moč motorja (kot je predvidena po ...)

2.6 Lastnik tehnične dokumentacije 3.1 Harmonizirana evropska pravila, za katere se potrjuje skladnost 4.

Ostale direktive, ki se spoštujejo (BG) "EC" ДЕКЛАРАЦИЯ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ Долуподписаният (долуподписаните) декларирам(е), че машината, описана по-долу, е конструирана и произведена в съответствие със следните изменени и допълнени европейски директиви и разпоредбите, които ги транспонират в националното законодателство.

1.1 Хармонизирани европейски стандарти, по които се декларира съответствие 1.2 Главни компоненти за безопасност, инсталирани и доставени с машината 1.2.1 Защитна конструкция срещу падащи предмети (F.O.P.S.) 1.2.2 Приложен прибор за манипулиране с предмети (...)

1.2.3 Защитна конструкция срещу странично преобръщане (R.O.P.S.) 1.2.4 Предна защита на кабината 1.2.5 Защитна конструкция срещу преобръщане напред (T.O.P.S.) 1.2.6 Платформа за повдигане на хора (В>3м) 1.2.6.1 Компетентен контролен орган 1.3 Монтирани прикачни устройства 1.4 Име и адрес на лицето, упълномощено да съставя техническия файл 2.1 Спазена процедура за оценка на съответствието 2.2 Име и адрес на компетентния контролен орган 2.3 Измерена мощност на звука 2.4 Гарантирана мощност на звука 2.5 Мощност на двигателя (съгласно ...)

2.6 Техническата документация се съхранява от 3.1 Хармонизирани европейски стандарти, по които се декларира съответствие 4. Други приложими директиви

(RO) DECLARAŢIE DE CONFORMITATE "CE" Subsemnatul declară că utilajul descris mai jos este proiectat şi fabricat în conformitate cu următoarele Directive UE, cu amendamentele corespunzătoare şi cu reglementările care le transpun în legile naţionale 1.1 Standarde europene armonizate faţă de care se declară conformitatea 1.2 Componente principale de siguranţă montate şi furnizate cu utilajul 1.2.1 Structură de protecţie împotriva obiectelor căzătoare (F.O.P.S.) 1.2.2 Trusă de aplicaţie la manipularea obiectelor (...)

1.2.3 Structură de protecţie la rostogolire (R.O.P.S.) 1.2.4 Protecţie frontală cabină 1.2.5 Structură de protecţie la răsturnare (T.O.P.S.) 1.2.6 Platformă de ridicare a personalului (H>3m) 1.2.6.1 Autoritatea implicată notificată 1.3 Accesorii montate 1.4 Numele şi adresa persoanei autorizate să completeze dosarul tehnic 2.1 Procedura după care s-a efectuat evaluarea conformităţii 2.2 Denumirea şi adresa organismului implicat notificat 2.3 Nivel măsurat al puterii zgomotului 2.4 Nivel garantat al puterii zgomotului 2.5 Puterea motorului (definită de ...)

2.6 Deţinătorul documentaţiei tehnice 3.1 Standarde europene armonizate faţă de care se declară conformitatea 4.

Alte directive aplicabile

Uygunluk Beyanı "CE" Önceki sayfada Uygunluk Beyanı "CE" (DdC CE) belgesinin bir kopyası bulunmaktadır.

EC DoC, ekipmanın ilgili AB şartlarına uygun olduğunu gösteren üretici beyanıdır.

Lütfen orijinal belgeyi güvenli bir yerde saklayın. Yerel yetkililer, ekipmanınızın standarda uygun olduğundan emin olmak için bu belgeyi göstermenizi isteyebilir.

Bu beyanın sizin dilinizdeki çevirisi orijinal belgenin arka sayfasında yer almaktadır. Belgeyi daha iyi ve daha kolay anlamanız için ileride bazı açıklayıcı notlar bulacaksınız.

1. Bölüm 1.2'de güvenlikle ilgili fonksiyonlara sahip seçenek ve aksesuarlar yer almaktadır. Bazıları FOPS veya ROPS gibi standart olarak ürünle birlikte verilmektedir (ayrıntılı bilgi için bkz. sayfa 6-3). Diğerleri müşterinin talebine bağlıdır.

2. 2. maddede 2000/14/EC sayılı AB "Dış Gürültü" Direktifi'nin gerektirdiği bütün bilgiler listelenmektedir. Spesifik ekipman bilgisi için orijinal EC DoC belgenize bakınız. Ekipmanın garanti edilen ses gücü seviyesine (LWA) ilişkin ayrıntılı bilgiyi sayfa 1-6'te bulabilirsiniz. Aynı sayfada operatör istasyonundaki gürültü seviyesi (LpA) ile ilgili bilgi verilmektedir, bu faktör yukarıda bahsi geçen AB Direktifi'nin konusu değildir ve bu nedenle o direktifte belirtilmemiştir.

3. Bu ekipman tipi için jenerik seri numarası. Harf ve rakamların sırası ekipman konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir.

4. EC DoC seri numarası. Case hakkında bilgi veya destek talep ederken lütfen bu EC DoC seri numarasını belirtin.

5. Belgeyi şirket adına imzalamaya yetkili şahsın imzası.