Case 721E 821E TIER III Tekerlekli Yükleyici İşletim kilavuzu 84266584 - PDF DOWNLOAD

721E / 821E - TIER III Tekerlekli Yükleyici

721E 821E TIER III Tekerlekli Yükleyici

İşletim kilavuzu Baskı Numarası. 84266584

1 Basım Türkçe 12/09

Baski 12-2009 Printed in E.C. • Book/Number 84266584 Copyright © 2009. CNH Italia S.p.A. All Right Reserved

CNH Italia S.p.A.

12-2009

84266584

İÇİNDEKİLER BÖLÜM 1 GENEL BİLGİ Ürün Sahibine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Makine Parçaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8 BÖLÜM 2 EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Emniyet Kuralları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Kişisel Emniyet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Elektrik-Telefon Hatlarının Emniyeti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4 Etiketler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12 BÖLÜM 3 GÖSTERGELER VE KONTROLLER İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Erışım kapIlarI ve kapaklarI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Kabın Kapisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Ön konsol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Cıhaz panelı göstergelerı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Kontrol manıvelalari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-32 Yan konsol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-37 İklım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-38 BÖLÜM 4 ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Kontrol manıvelalari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13 BÖLÜM 5 YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Servis Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Yükleyici Kaldırma Kolları İçin İstinat Desteği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 Hıdrolık sıstemdekı basincin serbest birakilmasi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 Sivilar ve yağlayicilar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 Motor yağ vıskozıtesı / isi araliklari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7 Yakıt depolama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10 Günlük denetımler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11 Yağlama ve bakım tablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12 Erışım kapilari ve dolum yerlerı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14 Perıyodık bakım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-16 BÖLÜM 6 BAKIM VE AYARLAR İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Kabın Servısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21 BÖLÜM 7 ELEKTRİKSEL İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Elektrik Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 Akülere erışım. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Sigorta ve röleler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Makıne Işıkıarı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11 84266584

Baski 12-09

I

BÖLÜM 8 ÖZELLİKLER İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Özellikler 721E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 Özellıkler 821E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7 Malzeme yoğunluğu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-46 Tork tablolari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-47 BÖLÜM 9 ENDEKS

II

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

Bölüm 1 GENEL BİLGİ ÜRÜN SAHİBİNE Bu kılavuz makinenizin emniyetli işletimi, düzen ve bakımına dair önemli bilgiler içermektedir. Bu kılavuzun sonundaki İndeks’e bakarak makinenizle ilgili belirli birimleri bulabilirsiniz. Bu kılavuzu dikkatlice okuyup, emniyet, işletim ve bakım kısımlarına özellikle dikkat ederek makinenin işletimi veya servisi esnasında oluşabilecek riskleri ortadan kaldırın.

Bu makine en sıkı kalite standartlarına uygun şekilde tasarlanıp üretilmiştir ve 2006/42/EC standardına uygundur.

Bununla birlikte, kaza riskleri asla tamamen ortadan kaldırılamamaktadır. Bu nedenle temel emniyet kuralları ve önlemlerine uyulması gereklidir.

Bu makineyi, bu kılavuzda belirtilen uygulama ve amaçların dışında kullanmayınız. Eğer makine özel eklentiler, aksesuarlar veya ekipman gerektiren işlerde kullanılacaksa, yapılacak uyarlama ve modifikasyonların makinenin teknik özelliklerine emniyet kuralları dahilinde uyduğundan emin olmak için satıcınız ile görüşün. Üretici tarafından onaylanmayan herhangi bir uyarlama veya modifikasyon, makinenin ilk emniyet yönetmeliğine uygunluğunu geçersiz kılacaktır ve böyle onaylanmamış bir modifikasyon yapan kişiler sonuçlardan kendileri sorumlu olacaktır.

DIKKAT: Makinenizdeki yakıt sistemi ve motor ülkenin emisyon standartlarına göre tasarlanmış ve üretilmiştir. Bayi, müşteri, operatör ve kullanıcı tarafından kurcalanması yasa gereğince kesinlikle yasaktır. Bu uyarının dikkate alınmaması idari para cezası, yeniden işleme ücreti, geçersiz garanti ve yasal işlemin yanı sıra ilk haline getirilene kadar makineye el koyulması olasılığı ile sonuçlanabilir. Motor servis ve/veya onarımları sadece yetkili teknisyenler tarafından yapılmalıdır.

Makine düzenli denetimlerden geçmelidir ve bunların sıklığı kullanım tipine göre değişmektedir. Satıcınızla görüşün.

Bu makine için yeni bir operatöre izin vermeden önce aşağıdakilerden emin olun:

• Operatörün makineyi nasıl doğru ve emniyetli kullanacağı hakkında gerekli eğitimleri aldığından.

• Operatörün bu kılavuzda verilen talimatları okuyup tam olarak anladığından.

Bu kılavuzu daima operatör kompartımanında (operatör koltuğunun koltuk arkasında) bulundurunuz. Her zaman kılavuzun tam ve iyi durumda olduğundan emin olun. Eğer ekstra kopyalarını veya kullanılan ülkenin haricinde bir dilde kılavuz edinmek isterseniz, Satıcınız ile görüşün.

Satıcınız size daha fazla bilgi verecektir. Ayrıca ihtiyaç duyabileceğiniz satış sonrası desteği, orijinal yedek parçaları, kalite ve uyum garantisiyle sağlayacaktır.

Bu kılavuzdaki bütün bilgiler model farklılıklarını içermeyebilir. Ebatlar ve ağırlıklar yaklaşık değerlerle verilmiştir ve şekillerde gösterilen makine teçhizatı standart modellerle aynı olmayabilir. Belirli makine modelleri ve versiyonlarına ilişkin doğru bilgi için (MARKA) bayinizle temasa geçiniz.

CNH İtalia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 Modena, Italia 44100

Satıcı Mühürü

84266584

Baski 12-09

1-1

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

Şekil 1

BD06F164

721E

Motoru çalıştırmadan veya makineyi işletmeden önce bu kılavuzu okuyun. Daha fazla bilgiye ihtiyaç duyarsanız, satıcınızla görüşün.

Satıcınız size onaylı Case servis parçaları konusunda yardımcı olacaktır. Satıcınızın makineniz için en iyi tamir ve bakım metotlarını bilen eğitimli ve deneyimli teknisyenleri bulunmaktadır.

Bu kılavuzu rehber olarak kullanın. Lastik Tekerli Yükleyiciniz, iyi çalışma şartlarında tutulduğu ve bakımları doğru olarak yapıldığı sürece güvenilir bir çalışma aracı olmaya devam edecektir.

1-2

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

Şekil 2

BD06F005

721E XT

ASLA siz veya diğer kişiler bu kılavuzdaki emniyet, çalıştırma ve bakım talimatlarını okuyup anlamadan makinenizi çalıştırmayın, başkalarının çalıştırmasına veya bakımını yapmasına izin vermeyin. Sadece makineyi doğru ve emniyetli olarak kullanabildiğini ve bakımını yaptığını gösterebilen eğitimli operatörler ile kullanın.

Bu Lastik Tekerli Yükleyici, standart ekipman ve eklentileriyle kazma ve toprak düzleme, kamyona yükleme ve materyal kaldırma gibi genel toprak taşıma amaçlıdır. Bu makine diğer nesneleri kaldırmak veya yüksek hızda nakliye etmek amacıyla tasarlanmamıştır.

84266584

Baski 12-09

1-3

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

Şekil 3

BD06F007

821E

ASLA bu makineyi, bu kılavuzda belirtilen uygulama ve amaçların dışında kullanmayınız. Eğer yükleyici ormancılık, vs. gibi özel eklenti ve ekipman gerektiren işlerde kullanılacak ise yetkili bir satıcıyla görüşün. Bu makine için gerekli değişiklikler, ekleme ve modifikasyonların çeşitli ülke kanunları ve emniyet yönetmeliklerine uygunluğu için yetkili bir satıcı ile görüşün. Yetkisiz modifikasyonlar ciddi yaralanma ve ölümlere sebep olabilir. Bu tür yetkisiz modifikasyonları yapan kişiler doğabilecek sonuçlardan mesuldür.

Bu Operatör Kılavuzunu, makinenin üzerinde bulunan kılavuz kompartımanında saklayınız. Bu kılavuzu eksiksiz ve iyi durumda koruyunuz. Ekstra kılavuz edinmek için satıcınız ile görüşün. Makineniz hakkında daha fazla bilgi veya yardım için satıcınızla görüşün. Satıcınız Case onaylı servis parçalarını bulundurmaktadır.

Bu makine için yeni bir operatöre izin vermeden önce aşağıdakilerden emin olun:

• Operatörün makineyi nasıl doğru ve emniyetli kullanacağı hakkında gerekli eğitimleri aldığından.

• Operatörün bu kılavuzda verilen talimatları okuyup tam olarak anladığından.

Bu kılavuzu daime operatör kompartmanında bulundurun. Her zaman tam ve iyi durumda olduğundan emin olun.

Eğer ekstra kopyalarını veya kullanılan ülkenin haricinde bir dilde kılavuz edinmek isterseniz, Satıcınız ile görüşün.

Satıcınız size daha fazla bilgi verecektir. Ayrıca ihtiyaç duyabileceğiniz satış sonrası desteği, orijinal Case yedek parçaları, kalite ve uyum garantisiyle sağlayacaktır.

1-4

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ MAKİNENİN SAĞI, SOLU, ÖNÜ VE ARKASI

ÖN

Şekil 4

BD06F071

OPERATÖR KILAVUZU SAKLAMA BÖLMESI Operatör koltuğunun arkasında bulunan operatör kılavuzu saklama bölmesine ulaşmak için üstteki mandalı gevşetin ve bölmeyi açın.

BU KILAVUZU TAMAMEN OKUYUN ve kontrolleri anladığınızdan emin olun. Bütün ekipmanların bir l i m i t i v a r d ı r. M a k i n e n i n h ı z ı n ı , f r e n l e r i n i , direksiyonunu, stabilizesini ve yük karakteristiklerini makineyi kullanmaya başlamadan önce anladığınıza emin olun.

SOL

SAĞ

Bu kılavuzu veya emniyet kılavuzunu makineden ÇIKARTMAYINIZ. Ekstra kılavuz edinmek için satıcınız ile görüşün. Ayrıca bu kılavuzun arka kapağının içindeki kılavuz bilgilerini okuyun.

Bu sembolü gördüğünüzde, operatör kılavuzunu okuyun

Bu sembolü gördüğünüzde, makine servis kılavuzuna bakınız

ARKA B891464

Şekil 5

Bu kılavuzda kullanılan Sağ-taraf, Sol-taraf, Ön ve Arka terimleri, operatör koltuğuna göre olan tarafları işaret etmektedir.

Bu makinede kullanılan Emniyet Çıkartmalarında I S O ç i f t p a n e l R e s i m l e r, a ş a ğ ı d a k i ş e k i l d e tanımlanmıştır:

• İlk panel tehlikenin doğasını gösterir.

• İkinci panel tehlikenin uygun şekilde önlenmesini gösterir.

• Arka fon rengi SARI Ya s a k l a m a s e m b o l l e r i o l a n kullanıldığında, KIRMIZI.

84266584

Baski 12-09

ve

STOP

1-5

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ ÇEVREYE YAYİLAN GÜRÜLTÜ EMISYONUNA ILIŞKIN BILGILER Ses gücü seviyesi

1

L = 105 dB (A) (721E) L = 107 dB (A) (821E) WA WA

Garanti edilen ses gücü seviyesi (1), 2000/14/EC sayılı Avrupa Direktifi'ne göre belirlenmiştir.

Operatör istasyonundaki ses basınç seviyesi L = 72 dB (A) Eş değer sürekli ağırlıklı ses basınç seviyesi "A" operatör istasyonunda, kabin kapı ve camları kapalı ve ısıtıcı/klima fanı ikinci hızda çalışırken, aynı makinede ölçülen, İSO 6396:2008 standardına uygun. pA

EL-KOL VE BÜTÜN VÜCUDUN EMISYONUNA ILIŞKIN BILGI

TITREŞIM

Operatöre iletilen titreşim seviyesi ağırlıklı olarak çalışmanın yapıldığı zemin şartlarına, makinenin çalışma moduna ve ekipmanına bağlıdır. Bu nedenle, aşağıdaki tavsiyelere uyulduğu takdirde titreşim maruziyeti büyük ölçüde azaltılabilir: - makineye ve yapılacak işin türüne uygun ekipman kullanın; - koltuğu doğru konuma ayarlayın ve sabitleyin; ayrıca koltuk süspansiyonunu düzenli olarak kontrol edin, gerektiğinde ayar ve onarım yapın; - mevcut bakım işlemlerini belirtilen periyotlarda düzenli olarak uygulayın; - ekipmanı düzgün bir şekilde çalıştırın, ani hareketlerden ve aşırı yükten mümkün olduğunca kaçının; - seyir halindeyken özellikle engebeli arazilerden ve olası engellere çarpmaktan olabildiğince kaçının.

Bu makine, sert fakat tipik çalışma koşullarında dikey titreşim değerini belirleyen EN İSO 7096:2000 kriterlerine uygun bir operatör koltuğu ile donatılmıştır.

Bu koltuk, EM 3-9 titreşim spektrum sınıfı ile test edilmiştir ve geçirgenlik faktörü öngörülen değerler arasındadır.

Şekil 6

721E-3M021

1

Bu, makine normal çalışma şartları altında ve bu Kılavuzdaki talimatlar doğrultusunda çalıştırıldığında operatörün vücudunun maruz kaldığı titreşimin, titreşime karşı koruma standartlarına uygun olmasını sağlar.

• makineden yayılan ve operatörün kollarının maruz kaldığı efektif ivme değeri 2,5 m/s2 sınırını aşmaz.

• makineden yayılan ve operatörün vücudunun maruz kaldığı efektif ivme değeri 0,5 m/s2 sınırını aşmaz.

Bu sonuçlar yüklü ve yüksüz çalışma sırasında ivmeölçer kullanılarak elde edilmiştir.

1-6

Şekil 7

821E-3M001

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ NOTLAR: Bütün vücudun emisyon değeri özel çalışma ve arazi şartlarında belirlenmiştir ve bu nedenle makinenin kullanım amacına uygun bazı koşullar için örnek teşkil etmemektedir. Dolayısıyla bütün vücut için bu tek titreşim emisyonu değeri, 2002/44/EC sayılı Avrupa Direktifi'nin gerektirdiği bütün vücut titreşim maruziyetini karşılamaya uygun olmayabilir. Bu amaçla gerçek çalışma koşullarında ölçüm yapılması önerilir. Bu mümkün değilse aşağıda verilen İSO/TR 25398:2006 (*) standardına ilişkin bilginin kullanılması önerilir.

Ortalama 1,4*a

Standart sapma(lar) a

[m/s ]

1,4*a [m/s ]

[m/s ]

1,4*S [m/s ]

1,4*S [m/s ]

S [m/s ]

Yükleme ve taşıma hareketi

0,84

0,81

0,52

0,23

0,20

0,14

Madencilik uygulaması

1,27

0,97

0,81

0,31

0,31

0,47

Aktarma hareketi

076

0,91

0,49

0,35

0,35

0,17

V hareketi

0,99

0,54

0,54

0,32

0,32

0,14

Tipik çalışma koşulu

w , eqx 2

w , eqy 2

w , eqz 2

x

2

y

2

z

2

((*) İSO/TR 25398:2006 Mekanik titreşim - Binilen hafriyat makinelerinde bütün vücudun maruz kaldığı titreşimi değerlendiren yönerge - Uluslararası enstitüler, kurumlar ve üreticiler tarafından ölçülen verilerden derlenmiştir.

84266584

Baski 12-09

1-7

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

MAKİNE PARÇALARI

6 1

5

7

4

1 2

1 8

3 Şekil 8

BD06F164

MAKİNE PARÇALARI 1.

2.

3.

4.

1-8

ŞOFÖR BÖLÜMÜ KAPISI VE ERİŞİM KOLU BASAMAKLAR KEPÇE MANİVELA

5.

6.

7.

8.

KEPÇE SİLİNDİRİ ROPS KABİNİ MOTOR KAPAĞI SOL AKÜ ERİŞİMİ

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

4 2

5

6

3 1

Şekil 9

BD06F166

MAKİNE PARÇALARI 1.

2.

3.

4.

84266584

SAĞ TARAF AKÜ KOMPARTIMANI MOTOR KAPAĞI KABİN HAVA FİLTRESİ ERİŞİMİ ÖN KONSOL

Baski 12-09

5.

6.

7.

8.

KEPÇE SILINDIRI YÜKLEYICI KALDİRMA KOLU KEPÇE MOTOR KAPAĞİ ANAHTARİ VE BAĞLANTİ KESME ANAHTARİ

1-9

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ KİMLİK NUMARALARI MODEL, SERİ NUMARA, VE ÜRETİM YILI Parçaları sipariş ederken, yardım veya bilgi alırken, daima satıcınıza makinenizin veya aksesuarların tipini ve seri numarasını belirtin.

Aşağıdaki bilgileri üstteki boşluklara yazın: Makinenizin tipini, seri numarasını ve üretim yılını, aksesuarlarını ve çeşitli hidrolik ve mekanik parçaların seri numaralarını. ÜRÜN KİMLİK PLAKASI Kimlik plakası, makinenin ana bilgilerini içerir.

1. Makine tipini veya modelini ve kategorisini (Tekerlekli Yükleyici) gösterir.

2. Makinenin hedef piyasadaki (öngörülmüşse) onay kodu numarasını gösterir.

3. Makinenin seri numarasını gösterir.

4. Makinenin dayanabileceği maksimum toplam yükü gösterir.

5. Ön aksın dayanabileceği maksimum toplam yükü gösterir.

6. Arka aksın dayanabileceği maksimum toplam yükü gösterir.

7. Makine çekme uygulamaları için tasarlanmadığından bu alan kullanılmamaktadır.

8. Barkod bulunur.

9. Makinenin standart versiyonunun toplam ağırlığını gösterir.

10. ÝSO 14396 standardýna göre motor gücünü KW bazýnda gösterir.

11. Makinenin üretim yılını gösterir.

Makinenizin verilerini aşağıya kayıt ediniz.

721E-3M022

Şekil 10

721E-3M023

Şekil 11

Model..........................................................................

Seri Numarası............................................................. Üretim Yılı................................................................... İŞARET VE SERİ NUMARA 1. Üretici Kodu (FNH).

2. Makine kodu (721E veya 821E).

3. Kontrol harfi (N).

4. Üretim yılı (2009 için 9). ENPD 105 (İSO 10261) standardına göre, 2010'dan itibaren, harflerin yerini rakamlar alacaktır (örn. 2010 için ilgili kod A'dır, 2011 için kod B olacaktır).

5. Üretim Fabrikası (Lecce Fabrikası için H) 6. Ürün hattı (Lastik Tekerli Yükleyici için E).

7. Makine Seri Numarası (son 5 basamak).

1-10

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ MOTOR KİMLİĞİ Yapım ve Model ..........................................................

Seri Numarası.............................................................

BD06F092

Şekil 12

BD02N124

Şekil 13

BD02N126

Şekil 14

TRANSMİSYON KİMLİĞİ Model..........................................................................

Seri Numarası.............................................................

ÖN VE ARKA AKS KİMLİĞİ Ön Aks Tipi ................................................................. Ön Aks S/N................................................................. Ön Aks Tipi .................................................................

Arka Aks Tipi...............................................................

84266584

Baski 12-09

1-11

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

NOTLAR

1-12

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

Bölüm 2 EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ İÇİNDEKİLER EMNİYET KURALLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 KİŞİSEL EMNİYET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 ELEKTRİK-TELEFON HATLARININ EMNİYETİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4 Kişisel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Genel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Montaj ve Sökme Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Çalıştırma ve Durdurma Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Çalıştırma Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6 Bakım Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 YakItla ÇalIşma Önlemlerİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 YanIklarIn Önlenmesİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Tehlİkelİ Kımyasal Önlemler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 TaşIma Önlemlerİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 YangIn Söndürücü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Emnİyet Kemerİ Önlemlerİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Bu Makine İçin Belirli Önlemler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 ETİKETLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11

84266584

Baski 12-09

2-1

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

NOTLAR

2-2

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

EMNİYET KURALLARI UYARI: Bu emniyet alarm sembolü, bu kılavuzdaki önemli emniyet mesajlarını işaret eder. Bu sembolü gördüğünüzde, takip eden mesajı dikkatlice okuyun ve ölüm veya ciddi yaralanma olasılığına karşı dikkatli olun.

M171C

Makine işletimi ve bakımıyla ilgili oluşan kazaların çoğu temel emniyet kural ve önlemleriyle ortadan kaldırılabilir.

Bu kılavuzdaki ve emniyet kılavuzundaki bütün emniyet mesajlarını ve makine üzerindeki emniyet sembollerini, makineyi çalıştırmadan veya bakımını yapmadan önce okuyup anlayın. Sorularınız olursa satıcınızla görüşün.

KİŞİSEL EMNİYET Bu makinede kullanılan Emniyet Çıkartmalarında k u l l a n ı l a n k e l i m e l e r, D a n g e r ( Te h l i k e ) , Warning (Uyarı) veya Caution (Dikkat), aşağıdaki şekilde tanımlanmıştır:

• DANGER-TEHLİKE: Önlenmediği durumda

ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek mevcut tehlikeli durumu işaret eder. Tehlikeyi işaret eden renk KIRMIZI.

• WARNING-UYARI: Şekil 1

BD06F071

OPERATÖR KILAVUZU SAKLAMA BÖLMESİ

BU KILAVUZU TAMAMEN OKUYUN ve kontrolleri anladığınızdan emin olun. Bütün ekipmanların bir l i m i t i v a r d ı r. M a k i n e n i n h ı z ı n ı , f r e n l e r i n i , direksiyonunu, stabilizesini ve yük karakteristiklerini makineyi kullanmaya başlamadan önce anladığınıza emin olun.

Bu kılavuzu veya emniyet kılavuzunu makineden ÇIKARTMAYINIZ. Ekstra kılavuz edinmek için satıcınız ile görüşün. Ayrıca bu kılavuzun başlık sayfalarında (İçindekilerin önündeki ilk ve ikinci sayfalar)kılavuz bilgilerine bakınız.

Bu kılavuzda verilen emniyet bilgileri, emniyet kurallarının, sigorta şartlarının, ulusal, eyalet veya yerel kanunların yerine geçmez. Makinenizin bu kanun veya kurallara uygun olarak doğru ekipmana sahip olduğundan emin olun.

Önlenmediği durumda potansiyel bir ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek mevcut tehlikeli durumu işaret eder. Uyarıyı işaret eden renk TURUNCU.

• CAUTION-DİKKAT:

Önlenmediği durumda potansiyel bir tehlikeli durumla sonuçlanabilecek mevcut tehlikeli durumu işaret eder. Ayrıca emniyetsiz uygulamaları işaret etmek içinde kullanılabilir. Dikkati işaret eden renk SARI.

ISO iki panel resimsel sembol çıkartmaları aşağıdaki şekilde tanımlanır:

• İlk panel tehlikenin doğasını gösterir.

• İkinci panel tehlikenin uygun şekilde önlenmesini gösterir.

• Arka fon rengi SARI. Ya s a k l a m a s e m b o l l e r i o l a n kullanıldığında KIRMIZI.

ve

STOP

Ek emniyet mesajları, belirli emniyet tehlikelerini göstermek amacıyla bu kılavuz metninde verilmiştir. ÖNEMLİ: Bu bölümdeki emniyet mesajları, makinenizin normal işletimi veya bakımı esnasında oluşabilecek durumları işaret etmektedir. Bu emniyet mesajları ayrıca bu durumlarda ne yapılması gerektiğine dair olası yöntemleri göstermektedir.

84266584

Baski 12-09

2-3

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

ELEKTRİK-TELEFON HATLARININ EMNİYETİ Yeraltı ve havai elektrik/telefon hatlarına yakın çalışılırken emniyet önlemlerine uymak ŞARTTIR. Ope rasyon esna sında gö mülmü ş veya havai elektrik/telefon hatları yakınında veya çevresinde çalışıyor olmanız mümkündür, bunlar, aşağıdakilerle sınırlı olmamakla beraber:

• • • • •

Elektrik Güç Hattı Gaz Hattı Su Hattı İletişim Hattı - Telefon veya Kablo Televizyon Atık Su Hattı

ÖNEMLİ: Herhangi bir çalıştırma işlemine başlamadan önce, proje alanındaki gömülü veya havai tesisat hatlarını bilmek ve bu hatlara temas etmemek sizin sorumluluğunuzdadır.

DAİMA bütün yerel hizmet firmalarının kendi hatlarının yerini işaretlemesini sağlayın. ÖNEMLİ: Yerel yetkililerle var olan tesisatların belirlenmesi ve temas edilmemesini gerektiren kanunlar, yönetmelikler ve/veya kati cezaları kontrol edin.

2-4

Şekil 2

RH99G001

HERHANGİ BİR MAKİNE OPERASYONU YAPMADAN ÖNCE BÜTÜN YEREL HİZMET FİRMALARINI ARAYINIZ

Gömülü elektrik/telefon hatlarını belirledikten sonra, dikkatlice el ve/veya otomatik vakum ekipmanıyla elektrik/telefon hattını vakumlayarak doğruluğundan ve hattın derinliğinden emin olun.

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ KIŞISEL

MONTAJ VE SÖKME ÖNLEMLERİ

• Acil durumlar için hazırlıklı olun. Daima bir ilk yardım seti ve çalışan bir yangın söndürücü bulundurun ve nasıl kullanıldığını öğrenin.

• Geniş kıyafetler, gevşek veya bağlanmamış uzun

saç, takı ve gevşek kişisel materyalleri bırakmayın.

• Makineyi kullanırken giyilmesi gereken koruyucu

ekipmanı öğrenin ve kullanın. Baret, koruyucu gözlükler, koruyucu ayakkabılar, eldivenler, reflektör özellikli yelekler, solunum aygıtı ve kulak koruma gerekebileceklere örnektir.

• Bazı koruyucu ekipman yıllanma ve giyime göre

yenileriyle değiştirilmelidir. Eski baretler orijinal koruma amacını karşılamayabilirler. Solmuş ve topraklanmış yelekler orijinal amacı kadar yüksek görünürlükte olmazlar. Üreticinin önerilerine bakınız.

• Acele etmeyin. Yürüyün, koşmayın.

• Belirli işler için kullanılan el işaretlerini öğrenin ve

uygulayın, kimlerin sinyallerden sorumlu olduğunu öğrenin.

GENEL

• Operatör Kılavuzunu ve sunulan diğer bilgileri okuyup anlamak ve doğru çalıştırma prosedürünü kullanmak operatörün sorumluluğudur. Makineler sadece kalifiye operatörler tarafından çalıştırılmalıdır.

• Uygun eğitimi almadıysanız ve bu kılavuzun

içindeki talimatlar ile uyarıları tam olarak okuyup anlamadıysanız bu makineyi ÇALIŞTIRMAYIN veya servis bakımı yapmayın.

BD06F163

Şekil 3

• Makineye inip binerken tavsiye edilen tutacak ve

basamakları kullanarak en az üç noktadan destek alın. Kapının, tutma noktasından tutulmadan önce mandallı ve açık pozisyonuna kilitli olduğundan emin olun. Basamakları ve platformu temiz tutun.

Yüzünüz makineye dönük olsun ve inip çıkarken basamak ve tutacakları kullanarak üç noktadan destek alın.

• Makineden atlamayın.

• Makine hareket halindeyken destek alın.

• Yabancı materyal veya gres kazalara neden

olabileceğinden basamak ve tutacakları temizleyin. Basamakları ve tutacakları temiz tutun.

ÇALIŞTIRMA VE DURDURMA ÖNLEMLERİ

• Makinenin etrafında yürüyün ve makineye servis

• Makine donanımlı ise ROPS (Roll Over Protective

Structure/Devrilme Koruyucu Yapı) koruma kapasitesini arttırmak için emniyet kemerini takın.

yapıyor olabilecek veya makine yolunda bulunan kişileri makineyi çalıştırmadan önce uyarın. Bütün personel makineden tam olarak uzaklaşmadan makineyi çalıştırmayın.

Kornayı var ise çalıştırmadan önce çalın.

• ROPS ve emniyet kemeri montaj cıvatalarına

• Makine aletleri, eklentilerin etrafında yürüyün veya

günlük olarak bütünlük bakımından kontrol edin.

• Eğer

üretici talimatında yolcu için yer belirtilmemişse yolcu alınmasına izin vermeyin.

• Bütün

koruyucu muhafazaların, kanopilerin, kapıların yerinde ve emniyetli olduğundan emin olun.

• Makinede bulundurulan bütün gevşek nesneleri çıkartın. Makine ve ekipmanına ait olmayan bütün materyali çıkartın.

alandaki çalışma tehlikelerini tesis personeli gözünden görmek için onlarla iletişim kurun.

• Makineyi

çalıştırmadan önce Park cihazınızın uygulanmış olduğunu kontrol transmisyonu üretici tavsiyesine göre boşa veya park konumuna getirin, var ise PTO'yu dışı bırakın.

etme edin, (nötr) devre

• Koltuk

ve emniyet kemerini makineyi çalıştırmadan önce ayarlayın, emniyete alın ve mandallayın.

• Makineyi sadece operatör konumunda çalıştırın.

• Makinenin nötr-start (nötr başlatma) sistemini

atlamayın. Nötr-başlatma sisteminde arıza olursa tamir edilmelidir.

84266584

Baski 12-09

2-5

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

• Atlatma (Takviye) kablolarını sadece tavsiye edilen

amaçla kullanın. Yanlış kullanım akü patlamasına veya beklenmedik makine hareketine neden olabilir.

Akü alanını atlatma kablolarını kullanmadan önce havalandırın.

Atlatma kablolarının elektronik işlemleri veya bilgisayar sistemlerini etkileyip zarar vermediğine emin olun.

• Motoru yetersiz havalandırması olan kapalı bir alanda ÇALIŞTIRMAYIN.

• Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin ve

mümkün olduğu her zaman park frenini uygulayın.

Eğimlerde makineyi lastikler veya zincir tam olarak bloke edilmiş şekilde park edin.

• Operatör bölümünden ayrılmadan önce ekipmanı yer seviyesine indirin, motoru durdurun ve fonksiyon iptal manivelasını kilitli veya yukarı pozisyona getirin.

• Anahtarı

kontaktan çıkartın veya anahtar bağlantısını makineyi park edip ayrılırken kesin.

ÇALIŞTIRMA ÖNLEMLERİ

• Frenleri, direksiyonu ve diğer makine kontrol

• Çalışma

alanı şartlarının saat başı değişebileceğini öğrenin ve anlayın. Kir, birikinti ve diğer tepeleri ve diğer engeller oluşabilir ve zaman zaman değişebilir. Değişiklikleri takip etmek ve makineyi ve ekipmanları, aletleri vs., emniyetli bir mesafede tutmak sizin sorumluluğunuzdur.

• Yakında duranlara dikkat edin ve kimsenin makine altında olmasına, makineye ekipman çalışırken izin vermeyin.

yaklaşmasına

• Aşırı hızı rampa aşağı inerken önlemek için uygun bir vites seçin. Rampa aşağı kaymayın.

• Makineyi yolda kullanırken makinede gerekli olan

sinyal cihazlarını kullanmayı öğrenin. Gerektiğinde yol için bir eskort bulundurun.

• Bağımsız olarak lastik frenleriyle hareket eden

makinelerde, fren pedallarını yol ile kilitleyerek eşit bir fren uygulaması elde edin.

• Makine

yolda iken tavsiye edilen taşıma cihazlarını kullanın. Uygun ışıklar, flaşörler, sinyal ve projektörler gerekebilir. Fosforlu yavaş hareket eden araç cihazlarını gerektiği yerlerde bulundurun. Yerel, ülke ve şehir kanunlarına uyun.

cihazlarını üretici talimatlarına göre çalıştırmadan önce kontrol edin. Bütün gösterge ve uyarı cihazların doğru çalıştıklarını kontrol edin. Bütün kontrolleri çalıştırın ve doğru çalıştığından emin olun. Eğer bir arıza var ise anahtarı kontaktan çıkartın veya anahtar bağlantısını kesin. ÇALIŞTIRMAYIN etiketini arıza giderilene kadar makineye asın.

• Onaylı çekme mili ve/veya eklenti noktasını

• Eğer arıza kontrol kaybına neden oluyorsa,

temiz olduğundan be silecekleri ile yıkayıcıların doğru çalıştığından emin olun.

mesela direksiyon, servis frenleri veya motor, makineyi mümkün olduğunca çabuk durdurun, anahtarı kontaktan çıkartın veya bağlantıyı kesin. ÇALIŞTIRMAYIN etiketini arıza giderilene veya makine emniyetli bir şekilde çekilene kadar makineye asın.

• Makine sınırlarını alayın ve kontrol altında tutun.

• Makineyi dikkatli ve şartlara uygun hızlarda çalıştırıp kullanın. Kaba yüzeylerde, eğimlerde veya dönerken daha fazla dikkat gösterin.

makine ile çekme işlemi yaparken kullanın. Kablo veya zincir kullanılmış ise, insanları çekme hattından uzak tutun.

• Gece çalışma yapmadan önce bütün lambaların çalıştığından emin olun.

• Makineninizin kabini var ise bütün pencerelerin

• Motor egzoz dumanları ölüme neden olabilir. Eğer

bu makineyi kapalı bir alanda kullanacaksanız egzoz dumanını temiz havayla değiştirebilecek yeterli havalandırma olduğundan emin olun.

• Bütün kontrolleri geniş bir alanda kontrol edin ve makinenin doğru çalıştığından emin olun.

• Toz, buğu, duman, vs., görüşünüzü azaltabilir ve

kazaya neden olabilir. Makineyi durdurun veya görebileceğiniz hızda hareket edin.

• Hendekler, yer altı hatları, ağaçlar, tepeler,

• Yüksek voltaj güç hatlarıyla, yer altı kablolarıyla,

• Maksimum sabitleme için yükleri tavsiye edilen

• Yüksek voltaj hattının, kabloların veya elektrik

havadaki elektrik hatları veya kayma tehlikesi olan yerleri öğrenin ve belirleyin.

pozisyonlarda çalıştırın.

• Asla yükleri aşırı kapasitede kaldırmayın.

• Tavsiye edilen makine balastı ve karşı ağırlığı kullanın.

• İş alanı trafiği akış yönlerini anlayın ve formen,

vs., temas etmek ciddi yaralamalara veya elektrik çarpmasından ölüme neden olabilir.

santralinin bulunduğu bir alanda makineyi çalıştırmadan veya kullanmadan önce kamu hizmet şirketiyle görüşün.

GÜCÜN KESILDIĞINDEN EMIN OLUN VE HATLAR, KABLOLAR VE ELEKTRIK SANTRALINDEN UZAK EMNIYETLI BIR YERDE ÇALİŞİN.

sinyalci ve yol işaretlerine uyun.

2-6

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

• Makinenin bütün parçalarını güç kaynağından

emniyetli bir mesafe ile bulundurun. Makine üzerindeki etikete bakın. Ayrıca ülke, şehir veya yerel emniyet kurallarını bilmeli ve iş alanında uygulamalısınız.

• Eğer makinenin bir parçası yüksek voltaja değer ise:

1. Diğer çalışanları MAKİNEYE DOKUNMAMASI için uyarın ve makineden uzak durun.

2. Teması kesebilirseniz, yüksek voltajla temasa neden olan işlemin tersini yapın ve makineyi tehlike alanından uzaklaştırın. Eğer bağlantıyı kesmez iseniz makinenin içinde tesisat firması gücü kesene kadar ve size hattın kesildiğini bildirene kadar kalın.

• Aşırı kötü şartlarda iseniz, mesela yangın, vs.,

çıkmış ise ve makineyi terk etmeniz gerekiyor ise, makine basamaklarına basmayın. Makineden mümkün olduğu kadar uzağa ayaklarınız birleşik olarak atlayın ve toprağa ellerinizi değdirmeyin.

• Kendinizi

iyi hissetmiyorsanız makineyi çalıştırmayın. Bu hem sizin hem de çevrenizdeki insanlar için tehlikeli olabilir.

• Yolun veya toprağın size rampada, tepede veya kaba yüzeylerde emniyetli çalışma imkanı sağlayıp sağlayamayacağı kararını vermelisiniz.

• Hendek, sallantılı yerler gibi tehlikeli alanlardan

uzak durun. Çalışma alanı çevresinde yürüyüp işe başlamadan önce tehlikeleri kontrol edin.

• Uyanık olun ve alanınızdaki işçilerden daima

haberdar olun. Diğer bütün kişileri makineden tamamen uzak tutun. Bu talimatları uygulamaz iseniz ciddi yaralanmalar veya ölüm olabilir.

• Makine çalışır durumda veya hareket halindeyken

yağlama veya mekanik ayarlar yapmayın. Bazı ayarları yapmak için makinenin çalışıyor olması gerekiyorsa, transmisyonu nötr konuma getirin, park cihazını uygulayın, ekipmanı emniyetli bir konuma getirin, tekerleri emniyetle bloke edin ve aşırı dikkatli olun.

• Makineyi ve çalışma esnasında makineden

düşebilecek parçaları emniyetli bir şekilde bloke edin. Mümkün ise, bir yedekleme veya ikincil bloke cihazı kullanın.

• Beklenmedik bir hareketi önlemek için emniyetli bir

şekilde çalışan elemanları tamir ederken veya kesme kenarı gibi çalışma alet parçalarını değiştirirken emniyetli bir şekilde bloke edin.

• Asla basınçlı parçalar, sıvılar, gaz veya mekanikte

üretici talimatlarına göre basınç boşaltılmadan üzerlerinde tamirat yapmayın.

• Radyatörü, rezervuarı veya tank kapaklarını, drenaj

tapalarını, gres tesisatını veya basınç vidalarını çıkartırken aşırı dikkatli olun. Makineyi park edin ve basınçlı tankları açmadan önce soğumaya bırakın.

• Bütün basıncı akümülatör olan sistemler üzerinde çalışmadan önce boşaltın.

• Bir parça karton, ağaç veya tahta kullanarak basınç

kaçaklarını kontrol edin ve sıvıların cildinize değmesini önleyin. Akümülatörlere uygun gaz ile üretici talimatlarına uygun olarak basınç verin. önerileri

• Lastikleri şişirirken, uzaktan kapanmalı kendiliğinden

bağlanan şişirme supap kullanın ve lastikten uzak durun. Kendinizi lastiğin arkasına gelecek ve tırtılların arkasına gelmeyecek şekilde pozisyon alın.

• Makineyi kesinlikle çekmek gerekiyor ise tavsiye

• Eğitimli değilseniz tamir yapmaya çalışmayın.

edilen çekme hızının üzerine çıkmayın. Çekme aracının çekilen gücü durdurmak için yeterli fren kapasitesine sahip olduğundan emin olun. Eğer çekilen makine fren yapamıyor ise iki araç arasına çekme çubuğu yerleştirin. - bir tanesi çekenin önünde diğeri is arkada, fren olarak kullanılır. Uzun mesafeler çekme yapılmasına izin vermeyin.

• Direksiyon ve Makine bakımını yapmadan önce,

• Uygun bakım prosedürlerini gözlemleyin.

• Sertleşmiş pimleri, vs., değiştirirken veya servis

• Sıvı ve yumuşak çalıştırma tekniklerini geliştirin ve operatöre titreşimin gitmesini önlemek için makinenin gezindiği yüzey konumunu koruyun.

BAKIM ÖNLEMLERİ Kılavuzdan ve deneyimli tamir personelinden yardım alın.

kontak anahtarı üzerine ÇALIŞTIRMAYIN yazısı asın. Makinenin açık bir şekilde etiketlendiğinden emin olun".

• Koruyucu gözlükler ve gerekli diğer emniyet

yaparken çekiçle pim arasına, pirinç sürükleme veya diğer uygun materyali yerleştirin. Alt: Pirinç çekiç, sürükleme veya uygun materyali pim, vs., üzerinde kullanın.

servisi

• Fren ve direksiyon sistemlerini iyi ve çalışır

• Ellerinizi korumak için kablolarla uğraşırken

• Bütün eksik, geçersiz veya zarar görmüş emniyet

ekipmanlarını Makine yaparken kullanın.

bakımı

yada

eldiven giyin.

• Elektrik sistemleri üzerinde çalışmadan önce akü

konumda tutun.

yazılarını ve etiketlerini gerektiğinde değiştirin.

Bütün emniyet yazılarını temizleyin.

bağlantısını kesin. Elektronik veya bilgisayar cihazlarının bağlantılarının kesilmesinin sonuçlarını bilin.

84266584

Baski 12-09

2-7

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

• Sıcak

YAKITLA ÇALIŞMA ÖNLEMLERİ

• Yakıt doldurma veya yakınında sigara içmeyin, açık alevlere izin vermeyin.

• Asla yakıt kapağını veya gaz yağlı motorlu

makineleri motor çalışırken veya sıcakken çıkartmayın. Asla yakıtın sıcak motor parçalarına sıçramasına izin vermeyin. Asla yakıtın çevreye sıçramasına izin vermeyin.

• Sıçrayan yakıtı önlemek için yakıt doldurma deliğini yakıtı doldururken kontrol altında tutun.

• Yakıt

tankını ağzına kadar Genişleme için mesafe bırakın.

doldurmayın.

• Sıçrayan yakıtı derhal temizleyin ve bulaşık materyali çevre korumaya uygun olarak atın.

• Yakıt tankı kapağını emniyetli bir şekilde sıkıştırın.

Eğer yakıt kapağı kaybolursa orijinal üretici onaylı yedeğiyle değiştirin. Onaysız ve yetersiz havalandırması olan kapakların kullanılması tank basıncına neden olur.

• Yakıtı asla temizlik amaçlı kullanmayın.

• Bütün eksik, geçersiz veya zarar görmüş emniyet

yazılarını ve etiketlerini gerektiğinde çıkartın.

Bütün emniyet işaretlerini ve etiketlerini temiz ve geçerli tutun.

soğutucu kutusu, radyatör kapağı çıkartılmışsa püskürecektir. Radyatör kapağını çıkartmak için Sistemi soğumaya bırakın, ilk çentiği çevirin saat yönü tersine, sonra bütün basınç boşaltılana kadar bekleyin.

Sıcak sıvı jetleri:

• Makine çalıştırıldıktan sonra, motor soğutma

sıvısı sıcak ve basınçlıdır. Motor, soğutucu ve sıcak su borularında sıcak su ya da buhar vardır.

Sıcak su ya da buhar sızıntısıyla temas ciddi yanıklara neden olabilir.

• Sıcak su jetlerinin neden olabileceği yanık ihti-

maline karşı dikkatli olun. Motor soğuyana kadar soğutucu kapağını çıkarmayın. Kapağı açarken durana kadar çevirin. Kapağı çıkarmadan önce bütün basıncı tahliye edin.

• Hidrolik yağ deposu basınçlıdır. Kapağı çıkarmadan önce bütün basıncı tahliye ettiğinizden emin olun.

Sıcak sıvılar ve sıcak yüzeyler:

• Makine çalışırken motor yağı ve hidrolik sistem yağı ısınır. Motor, borular, hortumlar ve diğer bileşenler ısınır.

YANIKLARIN ÖNLENMESİ UYARI: AKÜ ASİDİ CİDDİ YANIKLARA SEBEP OLUR. Aküler Sülfürik asit içermektedir. Cildinize, gözlerinize veya giysinize temas etmemesi için özen gösterin.

Panzehir: DIŞ - su ile yıkayın.

Panzehir: İÇ - Çok miktarlarda su ve süt için.

ASLA kusmaya çalışmayın. Derhal tıbbi yardım alın.

GÖZLER - Su ile 15 dakika kadar yıkayın ve acil tıbbi yardım alın.

• Makineyi çalıştırmadan ve makinede onarım yapmadan önce yağ ve bileşenlerin soğumasını bekleyin.

UYARI: AKÜLER PATLAYICI GAZ ÜRETİRLER. Alevleri, kıvılcımları, puro ve sigaraları uzak tutun. Kapalı alanda şarj ederken uygun şekilde havalandırın. Akü yakınında çalışıyorken Daima koruyucu gözlük takın. İş bittikten sonra ellerinizi yıkayın. ÇOCUKLARIN ERİŞİMİNDEN UZAK TUTUN. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

M144B

• Akü elektroliti donduğunda, aşağıdaki, durumlarda

patlayabilir; Aküyü şarj etmeye çalışırsanız, veya direk başka bir aküden aküye şarj yapmayı denerseniz. Akü elektrolitini donmaktan korumak için aküyü tam şarjlı tutmaya çalışın. Eğer bu talimatlara uyulmaz ise, siz ve etrafınızdaki diğer kişiler zarar görebilir

2-8

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ TEHLİKELİ KİMYASAL ÖNLEMLER

• Tehlikeli kimyasallara maruz kaldıysanız veya

2. Emniyet kemerini, koltuğun sağ tarafındaki gevşek kısmını çekerek sıkıştırın.

temas ettiyseniz, ciddi şekilde yaralanabilirsiniz.

Makinenizde kullanılan sıvılar, yağlayıcılar, boyalar, yapıştırıcılar, soğutucular, vs., tehlikeli olabilir.

• Materyal Emniyet Veri Dokümanları (MSDS) ürün

içindeki kimyasal maddelerin, emniyetli kullanımının, ilk yardım prosedürlerinin ve yanlışlıkla sıçradığında yapılaması gerekenlerin bilgilerini verirler. MSDS satıcınızdan edinilebilir.

• Makinenize servis yapmadan önce, bu makinede kullanılan her bir sıvı, yağlayıcı, vs. için MSDS kontrol edin. Bu bilgiler riskleri ve makineyi nasıl emniyetli olarak servis yapacağınıza dair bilgileri de içerir. Bu bilgileri makinenizi servis yaparken takip edin.

• Bu makineye servis yapmadan önce yağı, sıvıları

BD06G176

Şekil 5

1. Emniyet kemeri mandalını açmak için sol taraftaki mandal mekanizmasının üzerindeki kırmızı düğmeye basın.

ve yağlayıcıları boşaltırken daima çevreyi de düşünün. Yağ veya sıvıları zemine veya akıtan konteynırlara AKITMAYIN.

• Yerel çevre, geri dönüşüm merkezleriyle veya satıcınız ile doğru atık bilgisi için görüşün.

TAŞIMA ÖNLEMLERİ Bu makinenin kara yolu veya otobanda taşınması için gereken Kurallar ı, kanunları ve emniyet ekipmanlarını öğrenin.

YANGIN SÖNDÜRÜCÜ Makinenizde yangın söndürücü bulundurmanız tavsiye edilir. Satıcınız ile ne tip bir yangın söndürücü kullanılması ve nereye monte edileceği hakkında görüşün.

EMNİYET KEMERİ ÖNLEMLERİ

UYARI: Motoru çalıştırmadan önce emniyet kemerinin güvenli bir şekilde sıkıştırıldığından emin olun.

Emniyet kemeri, doğru kullanıldığında güvenliğinizi garantileyecektir.

Asla emniyet kemerini geniş olarak veya kemer sisteminde gevşeklik bırakarak kullanmayın. Asla kemeri dönmüş veya koltuk parçaları arasında sıkıştırılmış şekilde kullanmayın.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

M422A

UYARI: Emniyet kemerinizi sıkıştırın.

Makineniz ROPS kabin, ROPS kanopi veya ROPS çerçeve ile güvenliğiniz için donatılmıştır.

Emniyet kemeri, doğru kullanıldığında güvenliğinizi garantileyecektir.

Asla emniyet kemerini geniş olarak veya kemer sisteminde gevşeklik bırakarak kullanmayın. Asla kemeri dönmüş veya koltuk parçaları arasında sıkıştırılmış şekilde kullanmayın.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

1

2

Şekil 4

BD06G176

1. SAĞ TARAF EMNİYET KEMERİ KAYIŞI 2. MANDAL MEKANİZMASI

1. Sağ taraftaki emniyet kemeri kayışı metal tokasını, koltuğun sol tarafındaki kilit mekanizmasına yerleştirin.

84266584

Baski 12-09

2-9

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

• Yakıt doldururken kesinlikle sigara içmeyin.

BU MAKİNE İÇİN BELİRLİ ÖNLEMLER

• Yükü veya kepçe/eklentiyi iş alanında hareket ederken mümkün olduğunca düşük seviyede tutun.

YÜKLEYICI KALDİRMA KOLU DESTEĞI UYARI: Makineye kaldırma kolları kaldırılmış halde bakım yapacağınız zaman daima destek çubuğunu kullanın.

1. Yükleyici kepçesini boşaltın, kaldırma kollarını yaklaşık 2,1 m kaldırın ve motoru durdurun.

2. Tespit cıvatasını çıkararak destek çubuğunu saklama konumundan çıkarın.

3. Destek çubuğunu kılavuz kilit tırnağı silindirin tepesine gelecek ve kepçeye bakacak şekilde silindir rotu üzerine yerleştirin.

4. Tespit cıvatasının bütün dişlerini destek çubuğuna geçirerek tamamen vidalayın.

5. Kaldırma kollarını yavaşça destek çubuğu üzerine indirin.

Bu prosedürü uygulamazsanız kaldırma kolları beklenmedik bir şekilde aşağı inerse ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir.

M824

Şekil 6

BD06G178

Şekil 7

BD07A009

DESTEK ÇUBUĞU ÇALİŞMA KONUMUNDA

DESTEK ÇUBUĞU SERVIS KONUMUNDA

NAKLIYE/SERVIS BAĞLANTİSİ

Şekil 8

BD06G098

SERVIS BAĞLANTİSİ ÇALİŞMA KONUMUNDA

Şekil 9

BD06G099

SERVIS BAĞLANTİSİ KILIT KONUMUNDA

Bakım, servis ve nakliye işlemlerinden önce dönüş/nakliye/servis bağlantısını kilitleyin. Servis bağlantısının konumunu değiştirmek için güvenlik pimini çıkarın.

2-10

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

ETİKETLER UYARI: Bütün geçersiz veya eksik etiketler etkisiz sonuçlara neden olabilir. Etiketleri günlük olarak denetleyin. Hasarlı etiketleri gerektikçe temizleyin veya değiştirin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm, yada makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

CE-NA000

UYARI: Etiketlerin tam geçerli, temiz olduğundan emin olun ve etiketleri yırtıldıklarında, kaybolduklarında, boyalandıklarında veya artık okunamıyor olduklarında yenileriyle değiştirin. Etiket taşıyan parçalar değiştirildiklerinde, yeni parçaların üzerine mutlaka etiketi yapıştırmayı unutmayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm, yada makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

CE-NA000

NOTLAR: Etiketleri temizlerken sadece bez, su ve sabun kullanın. Çözücü, gaz yağı, vs. kullanmayın.

NOTLAR: Bu bölüm sadece emniyet, makine çalıştırılması ve servis ile ilgili etiketleri içerir. Bütün etiketler hakkında bilgi almak için yetkili satıcınız ile görüşün.

Şekil 10

384270A1A

Bu sembol, Operatör Kılavuzuna bakmanız gerektiği anlamına gelir.

84266584

Baski 12-09

BC00G075

Şekil 11

Bu sembol, Onarım Kılavuzuna bakmanız gerektiği anlamına gelir.

2-11

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

1

1

Şekil 12

BD07H043/386241A1

2-12

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

2 4

2

3

3

4

Şekil 13

BD07H056/364917A1/256147A1/329051A1

84266584

Baski 12-09

2-13

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

5

5

6

7

6

7

Şekil 14

BD07H045/333269A1/329050A1/329048A1

2-14

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

8

9

9

8

Şekil 15

BD08C106/323695A1/407741A1

84266584

Baski 12-09

2-15

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

10

10

Şekil 16

BD08C107/328903A1

2-16

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

12 11 13

12

11

Şekil 17

BD08C108/333269A1/323695A1/87453136

84266584

13

Baski 12-09

2-17

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

14 15

14

15

Şekil 18

BD007H067/333269A1/332511A1

2-18

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

16

16

Şekil 19

BD07H051/329045A1

84266584

Baski 12-09

2-19

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

17

18

17

18

Şekil 20

BD007H049/3342511A1/8603095

2-20

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

19

20

19

20

Şekil 21

BD007H068/332511A1/334455A1

84266584

Baski 12-09

2-21

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

21

21

Şekil 22

BD07H055/8603095

22

22

Şekil 23

BD07G057/412476A1

HER BIRI BIR TARAFTA

2-22

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

23

24

23

24

Şekil 24

BD0H07047/388113A1/875987501

84266584

Baski 12-09

2-23

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

25 26

25

26

Şekil 25

BD07H054/412426A1/328903A1

2-24

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

27

27

Şekil 26

BD06G234/721E-3M024

29 28

29

28

Şekil 27

BD07H052/8603095/E134402

84266584

Baski 12-09

2-25

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

30

30

Şekil 28

BD06H061/408368A1/328753A1

31

31

Şekil 29

BD07G061//139728A1

2-26

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

32 33

34

Şekil 30

721E-3M024/721E-3M025/250501A1

32. 721E Ses seviyesi 33. 721E İç ses 34. 721E Bağlantı Ağırlığı

84266584

Baski 12-09

2-27

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

35

36

37

Şekil 31

821E-3M002/721E-3M025/250502A

35. 821E Ses seviyesi 36. 821E İç ses 37. 821E Bağlantı Ağırlığı

2-28

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

R

Komutu verilen (eger varsa)

Hizli sinyal

Reflectorler Şekil 32

304083A1/1532083C1/123894A1

84266584

Baski 12-09

2-29

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ EL IŞARETLERI Makineyi çalıştırırken, işaretçi yardımı olmadan hassas kontrol gerektiren işleri yapmaya teşebbüs etmeyin ve görüşün az olduğu ortamlarda çalışmayın. Sizin ve işaretçinin kullanılacak işaretleri anladığınızdan emin olun.

Figura 33

BI97D059

MOTORU ÇALİŞTİR

MOTORU DURDUR

Figura 34

BP97D022

BANA DOĞRU GEL

Ellerinizi ileri-geri oynatın (avuç içi içe dönük).

2-30

Figura 35

BI97D025

Figura 36

BP97D023

BENDEN UZAKLAÞ

Ellerinizi ileri-geri oynatýn (avuç içi dýþa dönük).

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

Figura 37

BP97D030

BU KADAR HAREKET ET

TAMAMEN DUR VE POZISYONUNU KORU

Figura 38

BI97D029

Figura 41

BI97D021

DUR

ACIL DURDURMA

Bir elinizi ileri-geri oynatın.

Her iki elinizi ileri-geri oynatın.

Figura 39

BI97D028

YÜKÜ VEYA ALETI KALDİR

84266584

Figura 40

BP97D060

Baski 12-09

Figura 42

BI97D027

YÜKÜ VEYA ALETI INDIR

2-31

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

Figura 43

BI97D020

YÜKÜ VEYA ALETI YAVAŞÇA KALDİR

YÜKÜ VEYA ALETI YAVAŞÇA INDIR

Figura 44

BI97D034

Figura 46

BI97D026

Figura 47

BI97D033

MAKINEYI SOLA DÖNDÜR YÜKÜ SOLA DÖNDÜR

MAKINEYI SAĞA DÖNDÜR YÜKÜ SAĞA DÖNDÜR

Hareketi durdurmak için elinizi hareket ettirmeyin ve yumruk yapın.

Hareketi durdurmak için elinizi hareket ettirmeyin ve yumruk yapın.

Figura 45

BP97D057

BOMU KALDİR

2-32

Figura 48

BI97D055

BOMU INDIR Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

Figura 49

BI97D041

KOLU GERI ÇEK

ALETI DOLDUR

84266584

KOLU UZAT

Figura 50

BI97D054

Baski 12-09

Figura 51

BI97D032

Figura 52

BI97D031

ALETI BOŞALT

2-33

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

NOTLAR

2-34

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

Bölüm 3 GÖSTERGELER VE KONTROLLER İÇİNDEKİLER ERİŞİM KAPILARI VE KAPAKLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Anahtar silindir kilitleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 ŞOFÖR BÖLÜMÜ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Basamaklar ve Kollar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabın Kapisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

KapI ıç KIsmI Mandal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pencere MandalI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Acıl Durum Kıtı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Standart Koltuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Opsıyonel HavalI Sürücü KoltuĞu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Emnıyet Kemerİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dİreksıyon Sımıdı Eğme Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Transmısyon Kontrol ManıvelasI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ayak PedallarI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Park Frenİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Park frenİnİn uygulanmasi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hava panjurları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . 3-5 . . . . . . . . . . . . . 3-5 . . . . . . . . . . . . . 3-5 . . . . . . . . . . . . . 3-5 . . . . . . . . . . . . . 3-6 . . . . . . . . . . . . . 3-6 . . . . . . . . . . . . . 3-7 . . . . . . . . . . . . . 3-8 . . . . . . . . . . . . . 3-9 . . . . . . . . . . . . 3-10 . . . . . . . . . . . . 3-10 . . . . . . . . . . . . 3-10 . . . . . . . . . . . . 3-11 . . . . . . . . . . . . 3-11 . . . . . . . . . . . . 3-13

ÖN KONSOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 CİHAZ PANELİ GÖSTERGELERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cıhaz Grubu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cıhaz panelİ göstergelerı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cıhaz panelİ göstergelerı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

LCD Çok-Fonksıyonlu Ekran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

LCD Çoklu-fonksıyon Ekran Görüntülerİnde Navıgasyon . . . . . . . . . . . . . .

Ekranların incelenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Trıp EkranlarInIn AyarI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Servİs EkranlarInIn Gırılmesİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ekran seçımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Opsıyon ve Tercıh EkranlarI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Opsıyonlar Menüsü (options) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..

... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..

......... ......... ......... ......... ......... ......... ......... ......... ......... ......... ......... .........

3-15 3-15 3-16 3-17 3-22 3-23 3-24 3-25 3-26 3-27 3-29 3-30

KONTROL MANİVELALARI . . . . . . . . . İkı Bobİn valfI - Bır Kontrol ManıvelasI Üç Bobİn valfI - İkı Kontrol ManıvelasI Üç Bobİn - Üç Kontrol ManİvelasI . . .

Dört bobın valfı - üç kol . . . . . . . . . . .

Dırseklİk/ayarlarI . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

3-32 3-32 3-33 3-34 3-35 3-36

.. . .. .. .. ..

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

. . . . . .

........ ........ ........ ........ ........ ........

YAN KONSOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-37 İKLİM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-38

84266584

Baski 12-09

3-1

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

NOTLAR

3-2

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

ERİŞİM KAPILARI VE KAPAKLARI MOTOR KAPAĞİ ANAHTARİ

ANAHTAR SILINDIR KILITLERI

Şekil 1

BD06F045

ANAHTAR KILIT

Motor kapağı, sağ ve sol taraf motor kapakları her iki motor tarafına, hava temizleyiciye ve soğutuculara erişim sağlar. Motor kapağının anahtar kapağı için bir kilit mekanizması mevcuttur. Makine anahtarını bu kapağı açıp kapatmak için kullanın.

BD06F043

Şekil 2

3. Motor kapağı anahtarı, makinenin üzerindeki motor kapağını otomatik olarak kaldıracaktır.

Bütün aletleri, servis ekipmanını ve personeli, açma kapatma işlemleri sırasında motor kapağından uzak tutun.

1. Anahtarı takın. Doğru çalıştırma için anahtarı tamamen taktığınızdan emin olun. Anahtar yanlış bir şekilde takılıp çevrilirse, anahtar veya kilit mekanizması zarar görebilir.

2. Kilidi açtıktan sonra anahtarı çıkarın ve kapağı açın.

BD06F044

Şekil 3

4. Anahtarın üzerine basarak motor kapağını kaldırın. Anahtar, el kullanmadan açmak için yukarı konumda kalacaktır. Motor kapağını kapatmak için anahtarı aşağıya doğru itin.

Entegre bir emniyet önlemi olarak, motor kapağını indirmek için iniş kontrolüne basılı tutulmalıdır.

UYARI: Herhangi bir hareket yapmadan önce yan kapıların doğru olarak kapatıldığından emin olun. Buna uyulmaması yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

UYARI: Asla aletleri veya diğer nesneleri yan kapıların arkasında bırakmayın. Buna uyulmaması makinenin zarar görmesi, yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

84266584

Baski 12-09

3-3

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER Motor kapağının çalışması için makine çalışmıyorsa ya da aküsü çok azsa:

UYARI: Kapağı manuel olarak kaldırırken uygun bir blok ekipmanı kullanın ve makinenin keskin kenarlarına dikkat edin. Aksi takdirde makine hasarına, yaralanmaya veya ölüme neden olabilir.

ANA ELEKTRIK KESME ANAHTARİ

BD06G174

Şekil 4

1. Güç sağlamak için yedek akü kablolarını kullanın. Pozitif atlama kablosunu, sağ kabin erişim kapısının arkasında yer alan kabin B+ akü kutbuna bağlayın.

NOTLAR: bu makine 24 volt'luk bir sistem ile donatılmıştır. Uygun yedek akü ekipmanı kullanın.

2. Negatif kabloyu uygun toprağa bağlayın.

Kapak artık anahtardan çalıştırılabilir.

UYARI: bu prosedürü motoru çalıştırmak için kullanmayın. Motoru bu durumdan atlatarak çalıştırmaya kalkmak, makinenin elektrik ve/veya kablo teçhizatında hasara neden olabilir.

Makine çalışıyor fakat aktüatör çalışmıyorsa:

Şekil 6

BD06F043

Ana elektrik kesme anahtarının iki pozisyonu vardır: ON (AÇİK) ve OFF (KAPALİ).

ANA ELEKTRIK ANAHTARİ ON (AÇİK) Ana bağlantı kesme anahtarı ON konumundayken bütün elektrik sistemi çalışır. Ana bağlantı kesme anahtarı BS00A2037 ON ve kontak anahtarı OFF konumundayken, tavan lambası, korna, stop lambaları, dört yönlü flaşörler ve döner lamba anahtarına elektrik verilir ve çalışır konuma geçerler.

ANA ELEKTRIK ANAHTARİ OFF (KAPALİ) BS00A017

OFF ko numu nda bütün m a kinen in elektriği kesilir.

ÖNEMLİ: Motoru durdurmak için kesinlikle ana elektrik kesme anahtarını KULLANMAYİN. BD03A229

Figura 5

1. Yetkili olmayan personeli çalışma alanından çıkarın. Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edip ataşmanı indirin. Vitesi boşa alın ve park frenini devreye sokun, motoru durdurun.

2. Makinenin sol arka tarafında akü bölmesinin önündeki iki aktüatör montaj cıvatasını çıkarın.

3. Motor kapağını uygun bir kaldıraçla manuel olarak kaldırın. Güvenlik için blok yerleştirin.

Motor kapağının personel üzerinde sallanmasına izin vermeyin.

3-4

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

ŞOFÖR BÖLÜMÜ ÖNEMLİ: Bütünüyle güvenli kullanım için, makine kabini yangın çıkması halinde alevlerin kabin içine yayılmasını önleyecek ve tutuşma olasılığını minimuma indirgeyecek şekilde ve İSO 3795 sayılı Avrupa standardına uygun olarak tasarlanmıştır.

KABİN KAPISI

BASAMAKLAR VE KOLLAR UYARI: Makineden inerken veya binerken, operatör bölümüne girip çıkarken daima üç noktadan destek alın. Kişinin devamlı olarak iki elini ve bir ayağını veya iki ayağı ile bir elini alçalırken, çıkarken veya makine üzerinde hareket ederken kullanmasına izin veren nokta destek sistemi sağlanmıştır. Buna uyulmaması yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

Β∆06Η085−01

CE-NA000

UYARI: Basamakları ve erişim kollarını temizleyin ve gresten, yağdan, kışın çamur ve buzdan arındırın. Buna uyulmaması yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

CE-NA000

Şekil 8 KAPI KOLU VE KAPI KİLİDİ

Makinenin dışından kapıyı kilitlemek ve açmak için anahtarı kullanın. Kapıyı dışarıdan açmak için kapı kolunu kullanın.

Kilitli konuma almak için kapıyı mandal kabine geçecek şekilde tamamen açın. Kapıyı kapatmak için, kapı açma topuzunu kullanın. ÖNEMLİ: kapı tutacağını kullanmadan önce kabin kapısı tamamen açık ya da tamamen kapalı konumda kilitlenmelidir.

NOTLAR: Makineyle birlikte sağlanan anahtar bir çok paneli kilitlemek ve açmak ve motor marş anahtarını çalıştırmak için kullanılabilir.

KAPI İÇ KISMI MANDAL

Şekil 7

BD06F163

Makineden inerken ve makineye binerken basamakları ve tutacakları kullanın. Makineye binip inerken destek için en az üç nokta teması sağlayın.

Kapı tutacağını kullanmadan önce kabin kapısı tamamen açık ya da tamamen kapalı konumda kilitlenmelidir. Β∆06Η086

Şekil 9

4. Kapıyı açık pozisyonda emniyete almak için kapı kilidi kabinin arkasındaki kilide yerleşene kadar kapıyı geriye itin.

5. Kapıyı içeriden açmak için içerideki mandalı itin.

UYARI: Kapı üzerindeki tutma yerlerini kullanmadan önce daima kabin kapısını tamamen açık veya tamamen kapalı pozisyona kilitleyin.

84266584

Baski 12-09

3-5

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER PENCERE MANDALI

1

Şekil 12

BD06F158

Şekil 10

BD06G177

1. AÇMAK İÇİN KALDIRIN

Pencereyi tam açık pozisyondan çıkartmak için kabinin sağ arka tarafının köşesindeki pencere gevşeticiyi çekin.

ACİL DURUM KİTİ

3 2

BD06G093

Şekil 11

2. MANDAL PİMİ 3. TUTMA MANDALI

Tutma mandalını kaldırıp mandal, mandal pimine kilitlenene kadar tekrar mandal piminin üzerine kaydırarak pencereyi yarım açabilirsiniz.

Pencere açılıp kabin yanına zıt olarak kilitlenebilir.

Pencereyi açmak ve kilitlemek için pencere yarı açıkken tutma mandalını kabinin arka tarafına doğru çekin. Bu işlem pencere mandalını açacak ve pencerenin kabine karşı sallanıp yerine kilitlenmesini sağlar.

3-6

Şekil 13

BD06F177

ACİL DURUM ÇIKIŞI

Kabinin sağ tarafındaki pencere acil durum çıkışı olarak kullanılabilir. Kullanımına aşina olmak için acil durum pencere çıkışını inisiyatifinizle bir emniyet önlemi olarak açıp kapayın.

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER STANDART KOLTUK

1 4

RD06F052

Şekil 14

RD06F051

1. BEL AYAR KONTROL DÜĞMESİ: Bel desteğini yükseltmek için düğmeyi saat yönünde çeviriniz. Bel desteğini indirmek için düğmeyi saat yönünün tersine çeviriniz.

Şekil 17

4. KIZAK AYARLAMA MANİVELASI: Kızak ayar manivelasını yukarı çekin ve koltuğu gerektiği şekilde öne veya arkaya hareket ettirin.

Koltuğu pozisyona kilitlemek için manivelayı serbest bırakın.

2 2

Şekil 15

BD06F047

2. KOLLUK YÜKSEKLİK KONTROL AYARI: Kolluğu istenilen pozisyona getirmek için kontrol düğmesini kaldırın veya indirin.

NOTLAR: Her dönecektir.

bir

kolluk

yukarı

pozisyona

BD06F048

Şekil 18

5. AĞIRLIK AYAR KONTROL DÜĞMESİ: Koltuğu ağırlığınıza göre ayarlamak için, gevşetme manivelasını ayar düğmesinden ileriye çekin. Ağırlık desteğini arttırmak için gevşetme manivelasını kullanarak ayar düğmesini saat yönünde çevirin.

Ağırlık desteğini azaltmak için düğmeyi saat yönünün tersine çevirin.

6. YÜKSEKLİK AYARI, STANDART KOLTUK: Koltuğu tamamen havaya kaldırın, koltuğu en alt pozisyona bırakın. Koltuğu istenilen pozisyona kaldırın. Koltuk istenilen pozisyona kilitlenecektir.

3

Şekil 16

RD06F046

3. YASLANMA AYAR KOLU: Kolu yukarı kaldırın, sırt desteğini istenilen pozisyona getirin, sırt desteğini pozisyona kilitlemek için kolu serbest bırakın.

84266584

Baski 12-09

3-7

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER OPSİYONEL HAVALI SÜRÜCÜ KOLTUĞU

1

5 2 4 Şekil 21

BD06G182.

Şekil 19

BD06G181

1. BEL AYAR DÜĞMESİ: Bel desteğini arttırmak için ayar düğmesini saat yönünde çevirin. Bel desteğini azaltmak için düğmeyi saat yönünün tersine çevirin.

4. KAYDIRMA AYAR MANİVELASI: Kaydırma ayar manivelasını çekin ve koltuğu ileri veya geri istenilen pozisyona getirin. Manivelayı serbest bırakarak koltuğu pozisyona kilitleyin.

2. KOLLUK YÜKSEKLİK KONTROL AYARI: Kolluğu istenilen pozisyona alçaltmak veya yükseltmek için ayar düğmesini çevirin.

NOTLAR: Her bir kolluk yukarı pozisyona pimle sabitlenecektir.

5 Şekil 22

BD06G182

3

BD06F046

5. YÜKSEKLIK AYAR KOLU:

Şekil 20

3. ARKAYA YATMA AYAR KOLU: Tutacağı kaldırın, arkalığı istenilen pozisyona getirin, tutacak serbest bırakıldığında sırtlık pozisyonuna kilitlenecektir.

A. (Otomatik Ayar): Operatör koltuğunda otururken, koltuk istediğiniz yüksekliğe gelene kadar kolu YUKARİ kaldırın. Yükseklik ayar tırnağını bırakın. Koltuktan hafifçe kalkarak zıplama hareketi yapın, tekrar oturun ve ağırlığınızı verin. Bu hareket yükseklik mandalını önceki konumuna döndürür.

B. Koltuğu indirmek için, istediğiniz yüksekliğe gelene kadar yükseklik ayar tırnağını tutun.

Yükseklik ayar tırnağını bırakın, koltuktan hafifçe kalkarak zıplama hareketi yapın, tekrar oturun ve ağırlığınızı verin. Bu hareket yükseklik mandalını önceki konumuna döndürür.

NOTLAR: Zıplama hareketini yapmazsanız koltuk önceki mandal noktasına döner.

C. (Manuel Ayar): Koltuktaki hava basýncý arttýrýlýp düþürülerek koltuk kaldýrýlýp indirilebilir. Hava basýncýný arttýrmak için kolu YUKARÝ kaldýrýn. Hava basýncýný düþürmek ve koltuðu indirmek için kolu AÞAÐÝ indirin.

3-8

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER EMNİYET KEMERİ

6 7

Şekil 23

BD06G182.

6. KOLTUK DERINLIK KOLU: Kolu yukarı kaldırın ve minderi istenilen pozisyona getirin. Minderi yerine kilitlemek için kolu serbest bırakın.

7. KOLTUK MINDERI AÇİSİ AYAR KOLU: Kolu kaldırın. Koltuğu istenilen açıya getirin. Minder açısını kilitlemek için kolu serbest bırakın.

BD03J071

Şekil 25

Emniyet kemeri, makine çalıştırılmadan önce takılmalı ve uygun olarak ayarlanmalıdır.

Sağ taraftaki emniyet kemeri kayışı metal tokasını, koltuğun so l taraf ındaki kilit meka nizmasın a yerleştirin. Emniyet kemerini, koltuğun sağ tarafındaki gevşek kısmını çekerek sıkıştırın.

8

RD97F255

Şekil 24

BD06G1823

8. KOLTUK SÜSPANSIYONU AYAR KOLU

Şekil 26

Kemeri açmak için, sol taraftaki mandal mekanizmasının üzerindeki kırmızı düğmeye basın.

Koltuk süspansiyonu çeşitli çalışma şartlarına ayarlanabilir. Yumuşatma ayar manivelasının en konforlu sürüşü sağlamak için yumuşaktan serte dört p o z i s y o n u b u l u n m a k t a d ı r. İ l k a y a r, a y a r manivelasının, gösterildiği gibi koltuğun ön tarafına bakan küçük tarafıyla yapılır. Diğer üç ayar, ayar manivelasının küçük olan ucu koltuktan ileri çekilerek yapılabilir. Ayarların her birinin hafif bir sekmesi bulunmaktadır.

84266584

Baski 12-09

3-9

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER AYAK PEDALLARI

BD06H089

Şekil 27

DİREKSİYON SİMİDİ EĞME KONTROLÜ

Şekil 29

BD06H091

Direksiyon simidi eğme kontrolü, direksiyonun farklı pozisyonlara ayarlanmasını sağlar. Kolu yukarı çekin ve direksiyonu doğru ve en rahat olan aç ıya ayarlayın. Kontrolü serbest bırakarak pozisyona yerleştirin. Makineden ayrılırken direksiyonu tam olarak yukarı kaldırın. Makineyi çalıştırmadan önce daima direksiyonu doğru pozisyona ayarlayın.

TRANSMİSYON KONTROL MANİVELASI Transmisyon kontrol manivelası, transmisyon dişlilerinin birinciden dördüncü vitese geçmesini s a ğ l a r. Tr a n s m i s y o n k o n t r o l m a n i v e l a s ı n ı kendinizden uzağa çekerek daha yüksek bir vites seçin. Daha düşük vitese geçmek için manivelayı kendinize doğru çevirin. Bu kontrol manivelası ayrıca transmisyonu FORWARD (İLERİ), NEUTRAL (NÖTR) ve REVERSE (GERİ) (F-N-R) almak için de kullanılır.

(OPSİYONEL FREN PEDALLARI GÖSTERİLMİŞTİR)

FREN PEDALI Fren pedalı, basıldığında makine frenlerini çalıştırır.

NOTLAR: Pedal, etkili fren için transmisyon kesme anahtarı ile bağlantılı olarak çalışacaktır. ÖNEMLİ: Dik yamaçlarda “Down Shift (Vites Azaltma)” transmisyon modunun kullanılması, fren yapmaya yardımcı olmak ve frenlerin aşırı ısınması ile erken disk aşınmasını önlemek amacıyla önerilmektedir.

NOTLAR: Makine kapatıldığında, otomatik olarak kurulacaktır.

Şekil 28

Tr a n s m i s y o n k o n t r o l m a n i v e l a s ı n ı n F - N - R fonksiyonu, çalıştırma etkinliği için yükleyici kontrole de getirilebilir.

A. Kontrol manivelasını kendinizden uzağa iterseniz FORWARD (İLERİ).

freni

Şekil 30

BD06H091 BD06H090

park

(OPSİYONEL FREN PEDALLARI GÖSTERİLMİŞTİR)

AYAK KESME VALFI Motor hızını arttırmak için ayak valfını itin. Pedal serbest bırakıldığında motor düşük beklemede çalışır.

B. Kontrol manivelası merkez noktasında ise NEUTRAL (NÖTR).

C. Kontrol manivelasını kendinize doğru çekerseniz REVERSE (İLERİ).

3-10

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER PARK FRENİNİN SERBEST BIRAKILMASI

PARK FRENİ

NOTLAR: Park freninin serbest bırakılması ve makinenin hareket ettirilmesi için servis freninin çalışma basıncında olması gerekir. Fren basıncı gösterge lambasının, park frenini serbest bırakırken yanmıyor olması gereklidir. Düşük çalıştırma basıncına neden olan servis freninin basınçlarının yeterli olmadan makinenin hareket ettirilmeye çalışılması, park fren pedinin erken aşınmasına neden olur.

A. (Direksiyon kolonunun sol tarafındaki transmisyon Forward (İleri) Neutral (Nötr) Reverse (Geri) (FNR) kullanılırken) Aşağıdaki bütün adımların gerçekleştirilmesi gerekir: BD06H092

Şekil 31

1. Servis freni basıncı çalıştırma basıncında olmalıdır.

PARK FRENİ ANAHTARI Park frenini uygulamadan önce makinenin tamamen kapatıldığından emin olun.

2. Transmisyon kontrol manivelası neutral (nötr) konumda olmalıdır.

Park freni düğmesi, park freninin transmisyon çıkış şaftına birleşmesini sağlar. ÖNEMLİ: Park freni, güç taşıma şaftına uygulama yapan yay uygulamalı bir hidrolik olarak bırakılan bir frendir. Makineyi, doğru kullanıldığı takdirde etkili bir biçimde yerinde tutar.

PARK FRENİNİN UYGULANMASI

3. Park freni düğmesini serbest bırakmak için park freni düğmesinin alt kısmına basın.

NOTLAR: park freni AYARLANMAMİŞSA makine kapalıyken ayarlayın, park freni düğmesi 3. aşamada önce kapalı sonra açık konuma alınmalıdır.

4. Makineyi hareket ettirmek için transmisyon kontrol manivelasını ya FORWARD ya da REVERSE konumuna getirin.

Park frenini uygulamak için, vites manivelasını nötr konuma getirin N, makineyi durdurun ve düğmenin üzerine basarak park frenini uygulayın. Makine kapatıldığında, park freni otomatik olarak kurulacaktır. ÖNEMLİ: Çalıştırma prosedüründeki bir hata veya elektrik yada hidrolik fonksiyonda oluşacak bir hata, park freninin sert bir şekilde çalışmasına neden olabilir. Her zaman emniyet kemerinizi takın.

BD06H025

Şekil 32

B. Direksiyon kolonunun sol tarafındaki transmisyon Forward-Neutral-Geri (FNR) kullanılırken Aşağıdaki bütün adımların gerçekleştirilmesi gerekir: 1. Servis freni basıncı çalıştırma basıncında olmalıdır.

2. Transmisyon kontrol manivelasının sol taraf FNR’si Neutral konumda olmalıdır.

3. Sol taraf FNR anahtarı Neutral konumda olmalıdır.

4. Makine hızı sıfırdır.

5. Motor çalışır durumda olmalıdır.

84266584

Baski 12-09

3-11

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

Şekil 35

BD06H093

Şekil 33

BD06089-04

6. Konsolun yanında bulunan transmisyon çalıştırma anahtarının tepesini aşağı bastırın. Çalıştırma anahtarının tabanında bulunan gösterge ışığı, çalıştırıldığında yanacaktır.

7. Park freninin anahtarının tabanına basarak park frenini serbest bırakın. (Bu işlem, anahtarın çalıştırılmasından sonraki 8 saniye içinde olmalıdır). (Eğer park freni makine durdurulduğunda UYGULANMAMIŞSA, park freni anahtarı bu aşamada geri alınmalıdır).

8. Makineyi hareket ettirmek için sağ taraf FNR anahtarını ya FORWARD ya da REVERSE konumuna getirin. (Bu işlem, anahtarın çalıştırılmasından sonraki 8 saniye içinde olmalıdır).

ANAHTAR KONTAĞI Anahtar kontağının dört pozisyonu vardır: AKSESUAR POZİSYONU Bu pozisyon sadece opsiyonel radyoya güç verecektir.

Cihazlara enerji vermez veya motoru çalıştırmaz.

OFF (KAPALI) POZİSYONU Bu pozisyonda bütün kontak kontrolü KAPALIDIR. Motoru durdurmak için anahtarı OFF pozisyonuna getirin. Anahtarı çıkartın ve Ana Bağlantı Kesme Anahtarını OFF pozisyonuna çevirin.

ON (AÇIK) POZİSYON Bu pozisyonda bütün elektrikli sistemlere güç verilecektir. Anahtarı START (BAŞLAT) konumundan gevşettiğinizde anahtar bu pozisyona dönecektir.

START (BAŞLAT) POZİSYONU Marş motorunu motor ile birleştirmek için anahtarı bu pozisyona çevirin. Kontak yay yüklemelidir ve s e r b e s t b ır a kı l d ı ğ ı n d a O N p o z i s y o n u n a g e r i dönecektir.

KORNA VE DÖNÜŞ GÖSTERGELERI

1

RADYO (VAR ISE)

2

BD06F157

BC00B064

Şekil 34

(1) KORNA: Kornayı çalıştırmak için korna düğmesine basın. ÖNEMLİ: makineyi çalıştırmadan önce daima kornaya basınız.

(2) DÖNÜŞ SİNYALİ MANİVELASI

BC00B087

3-12

Sol dönüş sinyalini vermek için kontrol manivelasını yukarı kaldırın. Sağ sinyali vermek için manivelayı aşağı çekin.

Manivela, sinayli durdurmak için manuel olarak merkez pozisyonuna getirilmelidir.

Şekil 36

BD06F053

Radyoyu (donanımlı ise) bu makineniz için satıcınızdan edinebilirsiniz. Doğru montaj için radyo üreticisinin talimatlarına uyun.

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER HAVA PANJURLARİ YENİDEN DOLAŞIM HAVA PANJURLARI

ANA HAVA PANJURLARİ

Yeniden dolaşım hava panjurları operatör koltuğunun arkasında tabanın yanındadır. Açık iken, hava kabin içinde yeniden dolaşım yapar.

NOTLAR: Klima ile maksimum soğutma veya ısıtıcı ile maksimum ısıtma için daima bu panjurları açık tutun.

Şekil 37

BD06F159

ANA PANJURLAR

Konsoldaki panjurlar, hava akışını operatöre veya ön cama doğru yönlendirir.

2

1

Şekil 39

BD06F095

Düğme (1)’i gevşetin ve yeniden dolaşım filtresine (2) erişim kapağını çıkartın.

BUZ ÇÖZME HAVA PANJURLARI

Şekil 38

Konsolun üzerinde ön camın altındaki üst panjurlar ve kabindeki panjurlar, camların buzunu çözmek için hava akışının yönlendirilmesini destekler. Ayrıca kabin destek direkleri için de panjurlar sağlanmıştır.

Kabinin sağında ve solundaki panjurlar, operatöre doğru hava akışını destekler.

Camlarda maksimum hava akışı sağlamak için, diğer bütün panjurları kapatın ve fan üflemesini en yüksek hıza getirin.

BD06G096

PANJURLAR

Panjurların hava akışını yönlendirmek için ayarlama yapılabilir.

Eğer buğulanma olur ise, yeniden dolaşım hava panjurlarının KAPALI olduğundan emin olun. Eğer klima donanımlıysa, klimayı AÇIN ve ısı kontrol düğmesini tamamen saat yönünde çevirin.

Şekil 40

BD06H098

BUZ ÇÖZME PANJURLARI

84266584

Baski 12-09

3-13

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

ÖN KONSOL

1

2

Şekil 41

BD07G075

1. PİLOT KONTROL ANAHTARI:

BC00B048

Anahtarın üzerine basarak pilot kontrollerini devreden çıkartın. Pilot kontrol lambası hidrolik kontrol manivelası devrede değilken yanacaktır. Yükleyici bağlantısı pilot kontrolleri devrede değilken pozisyonunda kalacaktır. Anahtarın alt tarafına basarak pilot kontrollerini devreye alın. Hidrolik kontrol manivelaları artık çalışacaktır.

2. DÖRTLÜ FLAŞÖR ANAHTARI: Flaşör Anahtarının üzerine basarak flaşörleri yakın. Flaşör anahtarının alt tarafına basarak OFF konumuna getirin.

BC00B087

3-14

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

CİHAZ PANELİ GÖSTERGELERİ: CİHAZ GRUBU Cihaz grubu, gözlemlenen her bir sistemi, anahtarı ON pozisyonuna getirdiğinizde kontrol edecektir. Bütün LED’ler (Işık Yayan Diyotlar) yanacak ve uyarı alarmı yaklaşık 3 saniye boyunca duyulacaktır. Bu kontrolün sonunda kontrol edilen bütün sistemler normal çalışmasına dönecektir. Sensör ve cihaz grubu arasında açık bir devre var ise, LED yanıp sönecektir ve uyarı alarmı 5 saniye için duyulacaktır. ÖNEMLİ: Çalışma esnasında stop ana-uyarı lambası (ön konsolda) yanıp söner ve uyarı alarmı devam ederse, makineyi durdurun, motoru susturun, problemi bulup düzeltin.

3

4

2

5 6

1 1

Şekil 42

BD06F096-6

1.DÖRTLÜ FLAŞÖRLER VE DÖNÜŞ SİNYALLERİ GÖSTERGESİ: Yeşil gösterge lambaları, dönüş sinyali verildiğinde veya dörtlü flaşörler yandığında yanıp sönecektir.

BS96H049

2.FREN BASINCI GÖSTERGESİ: Bu gösterge fren sisteminin basıncı çok düşük olduğu zaman yanar. Alarm devamlı olarak çalacak ve stop ana göstergesi kırmızı olacaktır.

BC00B108

NOTLAR: Makineyi durdurun, problemi düzeltin.

3.LAMBA GÖSTERGESİ: Bu gösterge lambalar ON (AÇIK) iken yanacaktır.

BS03K046

4.MOTOR İSİTİCİ IŞARET LAMBASİ (VARSA): Motoru çalıştırmak için, kontak anahtarını ON pozisyonuna getirin. Gösterge (6) motor ızgara ısıtıcısı çalışırken yanar. Gösterge lambası OFF (KAPALI) olana kadar, kontak anahtarını START pozisyona getirip motoru çalıştırmadan bekleyin. Gösterge lambası krank esnasında ve motor çalıştıktan hemen sonra havanın ısıtılması için tekrar yanabilir.

5.İKİNCİL DİREKSİYON GÖSTERGESİ (DONANIMLI İSE) Bu gösterge ana direksiyon sistem basıncı çok düşük olduğu zaman yanar. Alarm devamlı olarak çalacak ve stop ana göstergesi kırmızı olacaktır.

BS00B111

NOTLAR: Makineyi derhal durdurun ve satıcınızla görüşün.

6.PARK FRENİ GÖSTERGESİ:

BS96H049

84266584

Bu gösterge, park freni uygulandığı zaman yanar. Eğer park freni aktif ise ve transmisyon Forward veya Reverse konumuna getirilmiş ise, alarm sesi duyulacak ve uyarı göstergesi, sarı renk olacaktır.

Baski 12-09

3-15

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER CİHAZ PANELİ GÖSTERGELERİ:

7. STOP ANA GÖSTERGESİ (KIRMIZI, KRİTİK):

BC00B290

7

Stop Ana Göstergesi kritik bir uyarı göstergesidir. Kritik Uyarı Göstergelerine Bakın.

KRITIK UYARİ GÖSTERGESI Stop Ana göstergesi yandığında, DERHAL makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin, ve motoru OFF konumuna getirin. Bunu gerçekleştirmemek kişisel yaralanmaya ve/veya makinenin zarar görmesine neden olur.

Şekil 43

BD06F096-2

Aşağıdaki tablo, cihaz grubunda görüntülenebilecek kritik uyarı göstergelerinin ve gerekli düzeltici işlemlerin listesidir. Bir hata oluştuğunda devamlı bir ses alarmı verilecektir ve Stop Ana Göstergesi KIRMIZI olacaktır. Mesaj alanında bir uyarı mesajı görüntülenecektir.

KRİTİK UYARILAR Ekran MOTOR YAĞI BASINCI

Tanım

Düzeltici İşlem

Düşük Motor Yağ Basıncı.

0,7 bar altında

Makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin, ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

Düşük Fren Basıncı

Makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin, ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

DİREKSİYON BASINCI (YARDIMCI DİREKSİYON İLE)

Düşük Direksiyon Basıncı

Makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin, ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

SOĞUTUCU ISISI

Yüksek Motor Soğutucusu Isısı.

Makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin, ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Soğutucu seviyelerini, motor ve soğutucu soğuyana kadar bekleyip kontrol edin. Satıcınızla görüşün.

Yüksek Hidrolik Yağ Isısı.

Makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin, ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

Yüksek Transmisyon Yağı Isısı.

Makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin, ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

FREN BASINCI

HİDROLİK YAĞ ISISI TRANSMİSYON YAĞI ISISI

3-16

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER CİHAZ PANELİ GÖSTERGELERİ

8. UYARI ANA GÖSTERGESİ (SARI, KRİTİK DEĞİL):

BC00B291

Ana Uyarı Göstergesi kritik olmayan bir uyarı göstergesidir. Bkz. Kritik Olmayan Uyarı Göstergeleri.

KRITIK OLMAYAN UYARİ GÖSTERGELERI

8

Uyarı “ON (AÇIK)” iken, çalıştırma metodunu değiştirin, bakım için bir kapatma planlayın, veya sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün. Aşağıdaki tablo, cihaz grubunda görüntülenebilecek kritik uyarı göstergelerinin ve gerekli düzeltici işlemlerin listesidir. Şekil 44

BD06H102

Bir hata oluştuğunda, bir ses alarmı 3 saniye boyunca verilecektir ve Uyarı Ana Göstergesi SARI olacaktır. Mesaj alanında bir uyarı mesajı görüntülenecektir. Eğer bu gerçekleşirse, makineyi servis pozisyonuna çevirin, ve motoru durdurun, pahalı tamirleri önlemek için gerekli düzeltici işlemleri yapın.

KRİTİK OLMAYAN UYARILAR Gösterge PARK FRENİ SOĞUTUCU ISISI

Tanım

Düzeltici İşlem

Park freni kullanımda ve vites Forward Park Frenini serbest bırakın. (ileri) veya Reverse (geri) Konumunda Yüksek Motor Soğutucusu ısı

1. Makineyi beklemeye alın ve ısı kontrolü yapın 2. Radyatörü temizleyin veya fan ters döndürücüyü (donanımlı ise) çalıştırın.

3. Soğutucu seviyesini kontrol edin ve gerektiğinde soğutucu eklemesi yapın 4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

Yüksek Hidrolik ısısı

1. Makineyi beklemeye alın ve ısı kontrolü yapın 2. Radyatörü temizleyin veya fan geri döndürücüyü (donanımlı ise) çalıştırın.

3. Hidrolik sıvısı seviyesini kontrol edin 4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

TRANSMİSYON ISISI

Yüksek Transmisyon ısısı

1. Makineyi beklemeye alın ve ısı kontrolü yapın 2. Radyatörü temizleyin veya fan geri döndürücüyü (donanımlı ise) çalıştırın.

3. Düşük bir vites kullanın.

4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

AIR CONDITIONING (KLİMA)

Yüksek veya düşük klima basıncı

1. Klimayı KAPATIN. 2. Dışarı ısısını kontrol edin, çok düşük ise klima çalışmayabilir.

3. Servis gereklidir.

4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

HAVA FİLTRESİ

Yüksek hava filtresi kısıtlaması

1. Hava filtresini temizleyin 2. Birincil ve İkincil filtreleri değiştirin.

3. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

TRANSMİSYON FİLTRESİ

Transmisyon filtre kısıtlaması

1. Transmisyon filtresini değiştirin.

2. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

Hidrolik filtre kısıtlaması

1. Transmisyon filtresini değiştirin.

2. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

Alternatör arızası

1. Elektrik Sistemini kontrol edin.

2. Voltajlar aralığın dışında.

3. Çalıştırma prosedürünü değiştirin.

4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

Düşük yakıt

1. Yakıt tankını doldurun - deponun tamamen boşalmasına izin vermeyin.

HİDROLİK: ISISI

HİDROLİK FİLTRESİ ALTERNATÖR

YAKIT

84266584

Baski 12-09

3-17

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER CİHAZ PANELİ GÖSTERGELERİ

9. TRANSMİSYON YAĞI ISI GÖSTERGESİ

BC00B291

9

Ana Uyarı Göstergesi kritik olmayan bir u y a r ı g ö s t e r g e s i d i r. B k z . K r i t i k Olmayan Uyarı Göstergeleri.

Transmisyon yağ ısısı göstergesi transmisyon yağ ısısını gösterir. Normal çalışma ısısı yeşil kısım içindedir. Transmisyon yağ ısısı arttığında, gösterge sarı bölgeye geçer, alarm sesi 3 saniye duyulur, ve uyarı ana göstergesi sarıya döner. Isı yükselmeye devam ederse, gösterge kırmızı bölüme geçer ve uyarı alarmı devamlı olarak duyulur, stop ana göstergesi kırmızıya döner. ASLA gösterge kırmızı kısımda iken makineyi çalıştırmayın.

Şekil 45

BD06F096A .

TRANSMİSYON YAĞ ISI GÖSTERGESİ Ölçekler Gösterge

Durum

Ana Gösterge

Ölçeği Konum

Alarm Konum

20 °C ve aşağısı

Yağ ısısı çok düşük

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

20 ile 120 °C

Yağ ısısı normal

120 ile 125 °C (Aşağıdaki notlara bakın.)

Yağ ısısı yüksek

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

125 °C ve aşağısı

Yağ ısısı çok yüksek

STOP (DUR) (Kırmızı)

Yanıp söner

Devamlı

NOTLAR: Transmisyonun zarar görmesini önlemek için makineyi durdurun, transmisyonu NEUTRAL (nötr) pozisyonuna getirin, ve motoru transmisyon soğuyana kadar tam gaz seviyede çalıştırın. Eğer transmisyon yağ ısısı normal çalışma ısısına dönmez ise, motoru bekleme/rölanti hızında çalıştırın ve transmisyon yağ seviyesini kontrol edin. Makineyi çalıştırmaya devam etmeden önce problemi düzeltin.

3-18

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER CİHAZ PANELİ GÖSTERGELERİ

10

Figure 46

BD06F096

1 0 . T R A N S M İ S Y O N YA Ğ I I S I S I GÖSTERGESİ:

10

Hidrolik yağ ısısı göstergesi hidrolik sistemin yağ ısısını gösterir. Normal çalışma ısısı yeşil kısım içindedir.

Hidrolik yağ ısısı arttığında, gösterge sarı bölgeye geçer, alarm sesi 3 saniye duyulur, ve uyarı ana göstergesi sarıya döner. Isı yükselmeye devam ederse, gösterge kırmızı bölüme geçer ve uyarı alarmı devamlı olarak duyulur. Stop ana göstergesi kırmızıya döner. ASLA gösterge kırmızı kısımda iken makineyi çalıştırmayın. Şekil 47

BD06F096B

HİDROLİK YAĞI ISISI GÖSTERGESİ Ölçek Gösterge

Durum

Ana Gösterge

Ölçek Konum

Alarm Konum

20 °C ve aşağısı

Hidrolik Yağ Yağ ısısı çok düşük

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

20 ile 125 °C

Hidrolik Yağ Isı normal

105 ile 110 °C (Aşağıdaki nota bakın.)

Hidrolik Yağ Isı yüksek

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

110 °C ve yukarısı

Hidrolik Yağ Isı çok yüksek

STOP (DUR) (Kırmızı)

Yanıp söner

Devamlı

NOTLAR: Eğer gösterge kırmızıya döner ve alarm devamlı olarak çalarsa makineyi çalıştırmayın. Makineyi durdurun, problemi düzeltin.

84266584

Baski 12-09

3-19

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER CİHAZ PANELİ GÖSTERGELERİ

11

Figure 48

BD06F096

11. YAKIT SEVİYESİ GÖSTERGESİ: Yakıt Seviye Göstergesi yakıt seviyesini gösterir. Normal çalışma ısısı yeşil kısım içindedir.

Depo nerdeyse boş ise ve BS98M034 gösterge sarı bölgeye geçer ve yakıt göstergesi yanıp söner, alarm sesi 3 saniye duyulur, ve uyarı ana göstergesi sarıya döner.

11

ÖNEMLİ: Makinenin tamamen yakıtsız kalmasına izin vermeyin.

Şekil 49

BD06F96B

YAKIT SEVİYE GÖSTERGESİ Ölçek Gösterge

Durum

Ana Gösterge

Ölçek Konum

Alarm Konum

Yüzde 10 ve aşağısı

Yakıt Seviyesi düşük

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

Yüzde 10 ve aşağısı

Yakıt Seviyesi normal

UYARI: Eğer makine yakıtı biter ise, basınçlı hidrolik hatlarda çalışmayı denemeyin. Hatlar yüksek basınç altındadır. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

3-20

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER CİHAZ PANELİ GÖSTERGELERİ

12

Figure 50

BD06F096

12. MOTOR SOĞUTUCUSU ISI GÖSTERGESİ: Motor Soğutucusu Isı göstergesi motoru n soğ ut ucu ı sısın ı gö ster ir.

BS98H053 Normal çalışma ısısı yeşil kısım içindedir. Motor soğutucusu ısısı arttığında, gösterge sarı bölgeye geçer, alarm sesi 3 saniye duyulur.

Uyarı ana göstergesi sarıya döner. Isı yükselmeye devam ederse, gösterge kırmızı bölüme geçer ve uyarı alarmı devamlı olarak duyulur. Stop ana göstergesi kırmızıya döner. ASLA gösterge kırmızı kısımda iken makineyi çalıştırmayın.

12

Şekil 51

BD06F096A

MOTOR SOĞUTUCUSU ISI GÖSTERGESİ Ölçek Gösterge

KoKonum

Ana Gösterge

Ölçek Konum

Alarm Konum

20 °C ve aşağısı

Soğutucu ısısı çok düşük

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

20 ile 105 °C

Soğutucu ısısı normal

105 ile 110 °C

Soğutucu ısısı yüksek

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

Soğutucu ısısı çok yüksek

STOP (DUR) (Kırmızı)

Yanıp söner

Devamlı

110 °C ve yukarısı (Aşağıdaki nota bakın.)

NOTLAR: Eğer gösterge kırmızıya döner ve alarm devamlı olarak çalarsa makineyi çalıştırmayın. Makineyi durdurun, problemi düzeltin.

84266584

Baski 12-09

3-21

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER LCD ÇOK-FONKSİYONLU EKRAN

1

2 3 A

B Şekil 2

BD06F185A

Şekil 1

BD06F097A

LCD ÇOK-FONKSİYONLU EKRAN

LCD Çok-fonksiyonlu Ekran (Likit kristal ekran) modüler ön göğüs merkezinde bulunmaktadır. Çalıştırma esnasında, konsol gösterge lambası kısa bir süre yanıp sönecektir. LCD Çoklu-Ekranda Case yazısı ile makine modeli yanıp sönecektir. İlk sürüş ekranı daha sonra görüntülenecektir. Operatör tercihleri ayarlandıktan sonra ekran bu seçimleri görüntüleyecektir.

NOTLAR: İlk çalıştırmadan sonra operatör geri dön/çık düğmesine basabilir, ardından dil seçeneği ekranı görüntülenecektir. Bu, operatörün bilinmeyen bir dilde seçenekleri gezme zorunluluğunu ortadan kaldırarak seçim yapmasını sağlayacaktır.

TİPİK LCD ÇOK-FONKSİYONLU EKRAN

Bilgiler, operatör veya makine tarafından kurulduğu şekilde LCD ekranın üç ayrı bölümünde görüntülenecektir. Bir çok durumda operatör veya teknisyene, şartlar doğru değil ise takip etmesi istenilen belirli bilgiler verilir.

1. Bölüm Bir: LCD ekranın üst kısmı makine saatini, hızını veya RPM (motor devri) görüntüler.

Ekran makine teknolojisi tarafından kontrol edilir ve operatör tercihine göre gruplandırılır. Yukarıda gösterilen ekran, tercihsiz ekrandır.

Gösterilen örnekte, makine saatleri görüntülenmektedir. Makine saatleri daima k ı s a c a b a ş l a n g ı ç t a g ö r ü n t ü l e n i r. M a k i n e çalıştırıldıktan sonra, ekran değişerek motor RPM’sini görüntüler. Makine hareket ederken, bu alan hız ve RPM görüntüler. Operatör tercih seçimi yapabilir, ekranı MPH, km/s, veya RPM’leri (motor devri) göstermek için programlanabilir.

2. Bölüm İki: Ekranın bu merkezi, transmisyon sinyallerine atanmıştır. Yukarıdaki örnek, transmisyon kontrol manivelası nötr (N) konumundayken, nümerik olarak (4.cü) vites, ve otomatik transmisyon modu (A).

Hata kodları 2. Bölümde görüntülenir. Örnek olarak bu kısım transmisyon hata kodlarını listeleyebilir. Eğer transmisyon doğru olarak çalışmıyorsa, ekranda: • C - Debriyaj yedeği (Substitute clutch).

• L - Limp Home (Elektronik arızalarda otomatik Debriyaj basma) • S - Transmisyon kapanması (Transmission shutdown) • U - Transmisyon kontrol biriminin kapatılması.

3. Bölüm Üç: LCD ekranın alt boşluğu iki kısma ayrılmıştır. Sol kısım vites kutusunun debriyajda olup olmadığını gösterir. Ayrıca güç modunu görüntüler Max/Std/Auto/Eco (Maks/Bekleme/Oto/Eko) Yukarıdaki örnek Oto görüntüsüdür.

Sağ kısım (B) saati gösterir. Saat 12 veya 24 saat üzerine ayarlanabilir.

3-22

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER OK TUŞLARININ KULLANILMASI

LCD ÇOKLU-FONKSİYON EKRAN GÖRÜNTÜLERİNDE NAVİGASYON

A

C

Her zaman çalışma esnasında veya kontak açıkken, operatör bu bilgi ekranlarında ve iki ekran arasında ok tuşlarını kullanarak gezinebilir. Bu beş ekran dairesel biçimdedir ve yukarı aşağı tuşlarıyla erişilebilir. Aşağıdaki sıra sadece aşağı tuşunun kullanımını gösterir.

NOTLAR: Escape tuşuna basmak LCD’yi önceki sürüş ekranına getirecektir. Değişiklikleri hafızaya kilitlemek için operatör, confirm tuşuna basmalıdır, sonra escape tuşunu kullanarak ana ekrana dönebilir. Makinenin kapatılması da ayarların hafızaya kiilitlenmesini sağlar.

B

D Şekil 3

BD06F186A

TUŞ TAKIMI

Tuş takımı, direksiyonun hemen altındaki konsolun üzerindedir. Bu tuş takımını bir ekrandan diğerine, çeşitli seçenekleri seçme, makine fonksiyonlarını izleme ve bilgi çağırmak için kullanılır.

LCD ekranın bilgisayar teknolojisi ile yapılan bütün seçimler yine aynı şekilde programlanmaktadır.

Bu ekranı kullanırken, ok tuşlarını (C ve D) kullanarak istenilen seçeneğe kayın, bu seçimi işaretleyin ve confirm/enter (onay/gir) tuşuna basın (B).

BD06F188

Şekil 4

Sürüş ekranından, aşağı okuna gösterilen şekilde basın.

Verildiği takdirde ekran talimatlarını takip edin ve “confirm” (teyit) tuşunu kullanarak seçimi girin.

Escape (çıkış) tuşunu (A) kullanarak ana menü ekranına dönün. Bu işlem, seçimi hafızaya kilitler.

Bütün fonksiyonlar aynı temel şekilde girilebilir.

A. Escape tuşu: Bu tuşu kullanarak sürüş ekranına dönebilirsiniz. Bu tuş her zaman başlatmak, tekrar başlamak veya bölümden çıkmak için kullanılabilir. Ayrıca elektronik olarak hata kodlarını kontrol etmek için de kullanılabilir.

B. Enter/Confirm (Gir/Teyit) tuşu: Bu tuşu seçimleri onaylamak için kullanın: Seçimler işaretlendikten sonra, enter/confirm tuşunu kullanarak seçimi girin.

C. Yukarı ok tuşu: Bu tuşu seçeneklerde yukarı doğru gezinmek için kullanın.

D. Aşağı ok tuşu: Bu tuşu seçeneklerde aşağı doğru gezinmek için kullanın.

NOTLAR: Ekrandaki oklar seçimlerin, var olan seçimden yukarı veya aşağı olduğunu gösterir.

84266584

Baski 12-09

3-23

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER EKRANLARİN INCELENMESI

Şekil 8

BD06F170 BD06F183

Şekil 5

Info (Bilgi) 1, yukarı aşağı tuşları sürüş ekranında kullanıldığında ilk olarak çıkacak olan bilgi ekranıdır.

Motorun RPM’si (devri), hız, yakıt seviyesi ve voltaj seviyesi görüntülenir.

BD06F027B

Şekil 6

Info 2, bir sonraki ekrandır. Info 2 ekranı, soğutucu ısısını, turbo-şarj hava ısısını, motor yağ ısısını Fahrenheit veya Santigrat cinsinden ve yağ basıncını PSI olarak görüntüler.

Tuşa tekrar basarak Trip (Gezinti) 2 ekranını görüntüleyin. LCD iki gezinti bilgisayarı sunmaktadır.

Bunlar son sıfırlamadan sonra toplam saat süresini, toplam yakıtı ve ortalama saat başı yakıt tüketimini gösterir.

Şekil 9

BD06F169

Aşağı inmeye devam edildiğinde beşinci ekran Trip 1 ekranını grüntüler. Trip 1 (seyahat-1) ve Trip 2 (seyahat-2) ekranları bağımsız olarak sıfırlanabilir.

Şekil 10

BD06F170 BD06F184

Şekil 7

Önceki ekrana yukarı tuşu ile erişilebilir.

Tuşa tekrar basarak Info 3 ekranını görüntüleyin. Bu ekran transmisyon yağı, hidrolik yağı, harcanan yağı ve radyatör soğutucu ısılarını Fahrenheit veya Santigrat olarak görüntüler.

3-24

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER TRİP EKRANLARININ AYARI

BD06F172

Şekil 11

BD06F170

Ayarlamak istediğiniz Trip ekranını işaretleyin.

(Kapasite ABD Galonu, Emperyal galonu veya metrik litre cinsinden ölçüm tercihlerinden seçilebilir.

Şekil 13

Trip ekranı kurulum mesajını görüntüleyecektir. Bu ekranda confirm tuşuna basarak rakamları silin ve trip bilgisini yeniden kurun. Güncel saat ve tarih otomatik olarak görüntülenecektir. Saatler, yakıt tüketimi ve saat başına kullanılan yakıt miktarı sıfırlanacaktır.

Şekil 12

BD06F187A

Confirm tuşuna basarak istenilen trip ekranını kurun.

BD06H108

Şekil 14

Escape tuşuna basarak ana sürüş ekranına dönülebilir ve ayarlar hafızaya kilitlenir. Ekran kayıt zamanı ve yakıt tüketimini derhal kaydetmeye başlayacaktır.

84266584

Baski 12-09

3-25

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER SERVİS EKRANLARININ GİRİLMESİ Makine çalıştırıldıktan sonra veya kontak anahtarı ON konumuna çevrildikten sonra, operatör veya servis teknisyeni bu servis menüsünü kullanarak makine konfigürasyonlarını çalışma şartlarına ayarlayabilir, parçaları test edebilir, oluşan hatları görüntüleyebilir veya tercihleri seçebilir.

5. Clock Menu (Saat Menüsü)

• • • • •

Hour (Saat) Minute (Dakika) Day (Gün) Month (Ay) Year (Yıl)

6. Cluster Hardware Menüsü)

• • • • BD06F177A

Şekil 15

Select (Seçim) ekranında onay tuşuna iki saniye basılı tutun. Menü seçenekleri arasında gezinmek için ok tuşları kullanılabilir.

Bu menüdeki öğe ve seçenekler: 1. Power Mode Menu (Güç Modu Menüsü)

• Max (Maks) - Olası maksimum güç • Standard (Standart) - Normal çalışma • Auto (Oto) - Otomatik olarak maksimum ve standart arasında geçiş yapar

• Eco (Eko) - Ekonomi için sınırlı güç 2. Preferences Menu (Tercihler Menüsü)

• Language (Dil) - Almanca, Fransızca, Ingilizce, Ispanyolca, Italyanca, Portekizce

• Units (Birim) - Metrik, Ingiliz, Imperial • Clock (Saat) - 24 veya 12 saat sistemi 3. Options Menu (Seçenekler Menüsü)

• Fan Auto (Fan Oto) - manuel veya otomatik • İdle Auto (Oto Rölanti) - manuel veya otomatik

• Show RPM (dev/dk göster) • Show MPH or KPH (mil/sa veya km/sa göster) 4. Display Menu (Gösterge Menüsü)

• • • •

3-26

(Donanım

Birimi

Hardware Part Number (Donanım Parça No) Hardware Serial Number (Donanım Seri No) Hardware İD (Donanım Kimliği) Hardware Version (Donanım Versiyonu)

7. Cluster Software Menüsü)

• • • •

Menu

Menu

(Yazılım

Birimi

Software Part Number (Yazılım Parça No) Software Serial Number (Yazılım Seri No) Software İD (Yazılım Kimliği) Software Version (Yazılım Versiyonu)

8. Configuration Menu (Konfigürasyon Menüsü)

• Change Model Number (Model No Değiştir) (birim seri no gösterir, makine seri no değil)*

• Slct Tires (Lastik Seç) (Lastik boyu vs. seç) • Calibrate clutch [Debriyajı ayarla)* • Gear Limits [Vites Limitleri) (vites seçimini belirle)*

• Park Brake (Park Freni) (Park freni testi)* • Cold Start (Soğuk Başlatma) (soğuk başlatma sistemini seç)*

• Fan Test (Fan Testi) (ses seviyesi) • Special (Özel) (Hatayı sıfırla/fabrika ayarı)* Bazı testlerde motorun yüksek devirde çalışması gerektiği için konfigürasyon menüsündeki testler yetkili bir operatör veya teknisyen tarafından yapılmalıdır.

NOTLAR: Çıkış tuşuna basmak LCD'yi normal sürüş ekranına döndürür.

Day Display (Gündüz Göstergesi) Day LED (Gündüz LED'i) Night Display (Gece Göstergesi) Night LED (Gece LED'i)

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER EKRAN SEÇİMİ

GÜÇ SEÇİMİ MODLARI

Seçim ekranı size zaman ayarlarını olduğu gibi makine bilgisine erişiminizi de sağlar. Bu ekranda gezinerek seçimlerinizi işaretleyin ve confirm tuşuna basın. Bu, size saat ayarlarını değiştirme veya donanım ve yazılım ekranlarını görüntüleme imkanı sağlar. Cihaz ve yazılım ekranlarında hiçbir operatör değişikliği yapılamaz.

Güç modu operatörün, yaptığı iş şartları için en etkin makine gücünü seçmesini sağlar. Bekleme,otomatik veya sabit orandan değiştirilebilir.

Genellikle Auto seçilir, çünkü makine çalışırken güç, maksimum güç ile standart güç arasında otomatik o l a r a k a r a t a c a k v e y a a z a l a c a k t ı r. B ö y l e c e gerektiğinde maksimum güç iken ekonomi için standart moda geçer. Maksimum güç, daha zor çalışma şartları için seçilebilir. Ekonomi sınırlı güç ve yakıt etkinliği için seçilir.

Confirm tuşuna basın ve 2 saniye basılı tutarak servis ekranına gelin.

Şekil 16

BD06F192

NOTLAR: Escape tuşuna basmak, LCD ekranı normal sürüş ekranına döndürecektir. Değişiklikleri hafızaya kilitlemek için operatör, confirm tuşuna basmalı, sonra Escape tuşu ile ana ekrana geri dönmelidir. Makineyi durdurmak da ayarları hafızaya kilitleyecektir.

BD06F177A

Şekil 17

Aşağıda gösterilen ekranda, güç modunu işaretleyin ve confirm tuşuna basarak Güç Modu Seçme Ekranından çıkın.

84266584

Baski 12-09

3-27

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER HATALARDAN ÇIKIŞ NOTLAR: Opsiyonların seçilmesi ve ekran menüleri arasında hareket etmek, bütün fonksiyonlar için aynıdır. Hata oluşursa, operatöre ekran ile bildirilir.

BD06F178

Şekil 18

Güç Modu Menüsünde confirm tuşuna tekrar basarak seçimleri aktifleştirin. İşaretlenen kısım, yeni seçimin yapılabileceği anlamında yanıp sönecektir.

Yukarı veya aşağı tuşlara basarak Güç Modunu seçin, sonra confirm tuşuna basın. Escape tuşunu kullanarak ana sürüş ekranında dönün ve mod seçimini hafızaya kilitleyin.

Şekil 19

BD06F176

Eğer hata mesajı görüntülenir ise, escape tuşuna basıp yeniden başlayın.

Seçilen Modun Onaylanması Seçilen mod, doğru seçildiyse Çok-fonksiyonlu LCD Ekranın 3.cü bölümünde (Taban) görüntülenir.

3-28

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER OPSİYON VE TERCİH EKRANLARI SAAT (CLOCK) Saat ve Tarihin Kurulması Seçim ekranından saat belirlemeyi seçin ve confirm tuşuna basın. Ok tuşlarını kullanarak saat dilimi ve tarihi ok tuşlarına basarak seçin. Doğru saat ve tarih aşağı ve yukarı ok tuşlarıyla girildiğinde (yukarı tuşu sayıları arttırır - aşağı tuşu sayıları azaltır),confirm tuşuna basarak doğru saati kilitleyin. Escape tuşuna basarak ana sürüş ekranında dönün ve mod seçimini hafızaya kilitleyin.

EKRAN MENÜSÜ (DISPLAY) Şekil 20

BD06F179

D İ L E K R A N I , Ö L Ç Ü L E N B İ R İ M V E S A AT (LANGUAGE, MEASUREMENTS UNITS, CLOCK) LCD ekran dil, ölçüm birimi ve/veya saat tercihlerine ayarlanabilir. Ok tuşlarını kullanarak tercihler menüsünde dolaşın. Confirm tuşuna basarak doğru seçimi yapın. Escape tuşuna basarak ana sürüş ekranında dönün ve mod seçimini hafızaya kilitleyin.

Ekran menüsü, ekranın arka fon parlaklığını değiştirmek için de kullanılır. Ok tuşlarını kullanarak seçiminizi ekran menüsünden yapın ve ekran ana sürüş ekranına dönüp seçim hafızaya kilitlenene kadar confirm tuşunu basılı tutun. Ekran görüntüsü, çalışma şartlarına uyacak şekilde değiştirilebilir.

Ekran, farlar yakıldığında gece fonksiyonu ışıklandırmasına geçecektir.

İstenilen tercihleri seçin. dil İngilizce, İspanyolca, Portekizce, İtalyanca, Almanca ve Fransızca; ölçüm birimleri metrik, İngiliz veya Emperyal, ve saat 12 veya 24 saat dönüşümü şeklindedir. Değiştirmek istediğiniz seçeneği işaretleyin ve confirm tuşuna basın. Tercih yanıp sönecektir ve seçenekler arasında gezinmenize izin verecektir. Doğru tercihler seçildiğinde confirm tuşuna basın, daha sonra tercihi hafızaya kilitlemek için escape tuşuyla ana sürüş menüsüne dönün.

84266584

Baski 12-09

3-29

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER OTO RÖLANTI (Varsa) Rölanti hızı otomatik iken sabit hıza alınabilir. Sabit rölanti hızı 900 dev/dk değerinde standart rölanti olarak tanımlanır. Ok tuşlarını kullanarak oto rölanti opsiyonunu seçin ve onaylama tuşuna basın. Bu işlem rölanti seçenekleri arasında geçiş yapmanızı sağlar.

Seçiminizi yaptığınızda onaylama tuşuna ve ardından çıkış tuşuna basarak hafızaya alın. Standart rölanti seçeneği olarak en çok oto rölanti kullanılır.

RPMS/HIZÖLÇER BD06F180

Şekil 21

OPSİYONLAR MENÜSÜ (OPTIONS) Ok tuşlarını kullanarak tercihler menüsünü seçin.

Confirm tuşuna basın ve opsiyonlar alt menüsü görüntülenecektir. Opsiyonlar menüsü operatörün fan, ızgara ısıtıcı opsiyonlarını seçmesini sağlar.

Bu ayarlar operatörün ana ekranda ya hızını yada RPM’yi, makine çalışırken ana ekranda görüntüler.

Eğer seyahat hızı istenilen ayar ise, operatör MPH veya Km/h cinsinden seçim yapabilir. Değişiklikleri hafızaya kilitlemek için istenilen seçeneği işaretleyin, confirm tuşuna basın, sonra Escape tuşu ile ana ekrana geri dönün.

FAN OTO (FAN AUTO) (var ise) Fan, herhangi bir geri dönme olmadan tercihsiz menüde maksimum hızda çalışacaktır. Otomatik, daha çok tercih edilen bir tercih ayarıdır. Yüksek, düşük veya geri arasında olmak üzere soğutucunun, turbo şarj havası, transmisyon yağı ve hidrolik yağı gerçek ısılarına bağlı olarak değişir.

Operatör fan hızını veya geri dönme opsiyonlarını seçebilir. Fan oto tercihini ok tuşlarını kullanarak işaretleyin ve confirm tuşuna basın. Bu, sizin seçenekler arasında gezinmenizi sağlayacaktır.

Seçiminizi yaptığınızda, tercihi confirm tuşuna basarak hafızaya kilitleyin, daha sonra escape tuşuna ekran ana sürüş ekranına dönene kadar basın. Bu adımlar sadece makine opsiyonel bir değişken hız fan valfı donanımlı ise geçerlidir.

3-30

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

CİHAZ/YAZILIM EKRANLARI Cihazlar ve yazılım ekranları operatör tarafından değiştirilemez.

Şekil 22

BD106F193

Cihaz seçimi parça numarasını, seri numarasını, kimlik numarasını ve cihaz grubunun versiyonunu görüntüler. Yazılım seçimi parça numarasını, seri numarasını, kimlik numarasını ve yazılım grubunun versiyonunu görüntüler. Escape tuşuna basarak bu alandan çıkın veya yukarı ok tuşuyla alt menüden başka bir seçim yapmak için geriye doğru gidin.

84266584

Baski 12-09

3-31

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

KONTROL MANİVELALARI İKİ BOBİN VALFI - BİR KONTROL MANİVELASI

A 2

1 B

F

E

C BS01E136A

Şekil 23

D

1. KALDIRMA KOLU VE KEPÇE KONTROLÜ A. FLOAT (YÜZME) [MANDAL]: Bu mandal pozisyonudur. FLOAT (YÜZME) [Mandal] pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

Şekil 24

W170-3M004

B. LOWER (İNDİRME)

3

C. HOLD Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol manivelası HOLD (TUTMA) pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD (TUTMA) pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT (YÜZME) pozisyonundan HOLD (TUTMA) pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

D. RAISE (KALDIRMA) E. DUMP (BOŞALTMA) F. ROLLBACK (GERİ SARMA) 2. YARDIMCI F-N-R ANAHTARI: Bu anahtar operatörün transmisyonu Forward (ileri), Neutral (nötr) veya Reverse (geri) konumlarına getirmesini sağlar. Bu yardımcı F-N-R anahtarını çalıştırmak için uygun düzen takip edilmelidir.

Transmisyonu Forward konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu Neutral konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin, ve transmisyonu Reverse konumuna almak için anahtarı geriye doğru çekin.

3-32

Şekil 25

BS06G091

3. TRANSMİSYON VİTES K Ü Ç Ü LT M E D Ü Ğ M E S İ : Transmisyonu her defasında tek vites olmak üzere düşürür.

NOTLAR: Transmisyon Çalıştırma / Makine Başlangıç Hareketi kılavuzuna motorun çalıştırıldıktan sonra hareket ettirilmesi için bakın.

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER ÜÇ BOBİN VALFI - İKİ KONTROL MANİVELASI

4

2

D

H

E 1

B

G

F

Şekil 26

BS01F271

A

C

1. KALDIRMA KOLU VE KEPÇE KONTROLÜ A. DUMP (BOŞALTMA) B. ROLLBACK (GERİ SARMA) C. HOLD (TUTMA): Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol manivelası HOLD (TUTMA) pozisyonundayken hareket etmeyecektir.

Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD (TUTMA) pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT (YÜZME) pozisyonundan HOLD (TUTMA) pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

D. FLOAT (YÜZME) [Mandal]: Bu mandal pozisyonudur. FLOAT (YÜZME) [Mandal] pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

E. LOWER (İNDİRME) F. RAISE (KALDIRMA) 2. YARDIMCI KONTROL G. YARDIMCI FONKSİYON H. YARDIMCI FONKSİYON NOTLAR: Makineyi çalıştırdıktan sonra hareket ettirmek için Şanzıman Kullanımı / Ilk Makine Hareketi bölümüne bakınız.

Şekil 27

W170-3M006

4 3

Şekil 28

BD06G091

3. TRANSMİSYON VİTES K Ü Ç Ü LT M E D Ü Ğ M E S İ : Transmisyonu her defasında tek vites olmak üzere düşürür.

4. FNR Anahtarı: Bu anahtar operatörün transmisyonu Forward, Neutral veya Reverse konumlarına getirmesini sağlar. Bu yardımcı F-N-R anahtarını çalıştırmak için uygun düzen takip edilmelidir. Transmisyonu Forward konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu Neutral konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin, ve transmisyonu Reverse konumuna almak için anahtarı geriye doğru çekin.

A. Forward/İleri (Transmisyon) B. Neutral/Nötr (Transmisyon) C. Reverse/Geri (Transmisyon)

84266584

Baski 12-09

3-33

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER ÜÇ BOBİN - ÜÇ KONTROL MANİVELASI

D

A

H 2 1

E F

3 I BD06F004

G

B

Şekil 29

1. KEPÇE KONTROL:

Şekil 30

W170-3M007

A. DUMP (BOŞALTMA) B. ROLLBACK (GERİ SARMA)

A

4

5

C. HOLD (TUTMA): Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol manivelası HOLD (TUTMA) pozisyonundayken hareket etmeyecektir.

Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD (TUTMA) pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT (YÜZME) pozisyonundan HOLD (TUTMA) pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

B

C

2. KALDIRMA KOLU KONTROLÜ D. FLOAT (YÜZME) [Mandal]: Bu mandal pozisyonudur. FLOAT (YÜZME) [Mandal] pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

Şekil 31

BD06F004

3. TRANSMİSYON VİTES K Ü Ç Ü LT M E D Ü Ğ M E S İ : Transmisyonu her defasında tek vites olmak üzere düşürür.

E. LOWER (İNDİRME) F. HOLD (TUTMA): Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol manivelası HOLD (TUTMA) pozisyonundayken hareket etmeyecektir.

Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD (TUTMA) pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT (YÜZME) pozisyonundan HOLD (TUTMA) pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

G. RAISE (KALDIRMA) 3. YARDIMCI KONTROL

4. FNR Anahtarı: Bu anahtar operatörün transmisyonu Forward, Neutral veya Reverse konumlarına getirmesini sağlar. Bu yardımcı F-N-R anahtarını çalıştırmak için uygun düzen takip edilmelidir. Transmisyonu Forward konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu Neutral konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin, ve transmisyonu Reverse konumuna almak için anahtarı geriye doğru çekin.

A. Forward (Transmisyon)

H. YARDIMCI FONKSİYON

B. Neutral (Transmisyon)

I. YARDIMCI FONKSİYON

C. Reverse (Transmisyon)

NOTLAR: Makineyi çalıştırdıktan sonra hareket ettirmek için Şanzıman Kullanımı / Ilk Makine Hareketi bölümüne bakınız.

3-34

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER DÖRT BOBİN VALFİ - ÜÇ KOL

G

D 2

2

1

I

3

2

33

1

E A

B Şekil 32

BS01E142A

C

1. KALDIRMA KOLU VE KEPÇE KONTROLÜ

F

A. DUMP (BOŞALTMA)

H

B. ROLLBACK (GERİ SARMA) C. HOLD (TUTMA): Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol manivelası HOLD (TUTMA) pozisyonundayken hareket etmeyecektir.

Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD (TUTMA) pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT (YÜZME) pozisyonundan HOLD (TUTMA) pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

D. FLOAT (YÜZME) [Mandal]: Bu mandal pozisyonudur. FLOAT (YÜZME) [Mandal] pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

J Figura 33

W170-3M017

5 4

Şekil 34

BD06G091

3. TRANSMİSYON VİTES K Ü Ç Ü LT M E D Ü Ğ M E S İ : Transmisyonu her defasında tek vites olmak üzere düşürür.

E. LOWER (İNDİRME) F. RAISE (KALDIRMA) 2. YARDIMCI KONTROL G. YARDIMCI FONKSİYON H. YARDIMCI FONKSİYON 3. YARDIMCI KONTROL I. YARDIMCI FONKSİYON J. YARDIMCI FONKSİYON

4. FNR Anahtarı: Bu anahtar operatörün transmisyonu Forward, Neutral veya Reverse konumlarına getirmesini sağlar. Bu yardımcı F-N-R anahtarını çalıştırmak için uygun düzen takip edilmelidir. Transmisyonu Forward konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu Neutral konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin, ve transmisyonu Reverse konumuna almak için anahtarı geriye doğru çekin.

A. Forward (Transmisyon) B. Neutral (Transmisyon) C. Reverse (Transmisyon)

84266584

Baski 12-09

3-35

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER DİRSEKLİK/AYARLARI

BD06F094

Şekil 35

Şekil 36

BF06F105

DİRSEKLİK:

AYAR DÜĞMELERİ:

Dirseklikleri yükleyici kontrollerini rahat bir şekilde kullanabileceğiniz yüksekliğe ayarlayın.

Bilekliği ayarlamak için ayar başlığını gevşetin.

Bileklik yükseltilip alçaltılabilir. En rahat çalışma pozisyonuna ayarlayın ve başlığı sıkın.

3-36

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

YAN KONSOL

Figure 37

BD06G089

Yan konsol operatörün makine çalıştırma ayarları ve fonksiyonlarını yapmasını sağlar.. Ayrıca klima kontrol sistemi yuvasıdır.

NOTLAR: Makine konsolunuzun konfigürasyonu görünüş olarak yukarıdaki fotoğraftan biraz farklı olabilir, ancak düğme sembolleri ve fonksiyonları aynıdır.

84266584

Baski 12-09

3-37

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER İKLİM

2

3

1

Figura 38

BD06F093

1.ÜFLEME FANI ANAHTARI (DONANIMLI İSE): İklim kontrol fonksiyonunu çalıştırmak için döner düğmenin ortasında bulunan kar sembolüne basın.

Birim çalışırken, kar sembolü yanacaktır. Üfleme fan anahtarının dört pozisyonu vardır: OFF (KAPALI), 1, 2, 3 ve 4. Maksimum hız için anahtarı 4 konumuna, en düşük hız için ise 1 konumuna getirin.

BC00B087

2. TEMİZ HAVA / YENİDEN DOLAŞIM (DONANIMLI İSE): Düğmeyi yeniden dolaşım için sola, temiz hava için ise sağa çevirin.

3. ISI / KLİMA KONTROL (DONANIMLI İSE): Daha yüksek sıcaklıklar için kontrolü saat yönünde çevirin ve istediğiniz sıcaklığa ayarlayın. Daha düşük sıcaklıklar için kontrolü saat yönünün tersine çevirin. (Kırmızı işaretler daha yüksek sıcaklıkları; mavi işaretler daha düşük sıcaklıkları gösterir). KAPATMAK için tamamen saat yönünün tersine çevirin.

NOTLAR: accertarsi che la bocca di ingresso dell’acqua per il riscaldatore sia completamente APERTA. La bocca d’ingresso si trova sul lato posteriore sinistro del vano motore.

3-38

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER YAN KONSOL

4

5

6 7

Şekil 39

BD06H102A

4. ARKA SİLECEK ANAHTARI: A.Açmak için konumuna itin.

BC0G111

anahtarı

Şekil 40

BD07A260

6. SÜRÜŞ IŞIĞI ANAHTARI: merkez

B.Yıkama suyu için anahtarın ön tarafına basın.

BS07A263

Yol makinesi için anahtarın üzerine b as tır ın. Dü ğm e nin alt ına basmak ışıkları söndürecektir.

7. ÇALIŞMA IŞIĞI ANAHTARI:

5. ÖN SİLECEK/YIKAMA MAFSALLI MANİVELASI (DONANIMLI İSE):

BC00B132

A.OFF (KAPALI) - Manivela anahtarı OFF pozisyonunda.

BS96045

Gece çalışırken anahtarın üzerine b as tır ın. Dü ğm e nin alt ına basmak ışıkları söndürecektir.

B.INTERMITTENT (ARALIKLI) - Mafsallı manivelayı birinci pozisyona itin. Aralıklı silecek hızı için altı adet ayar vardır.

C. LOW (DÜŞÜK) - Manivelayı, silecek düşük hızda devamlı olarak çalışana kadar itin.

D. HIGH (YÜKSEK) - Manivelayı daha yüksek silecek hızı için ileri itin.

E. YIKAMA - Yıkama suyu için anahtarın ön tarafına basın.

84266584

Baski 12-09

3-39

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER YAN KONSOL

11

9

10

8

Şekil 41

BD06G089

8. FORWARD - NEUTRAL - REVERSE ANAHTARI (FNR):

BC00B118

Yardımcı F-N-R anahtarını, uygulama anahtarını aşağı bastırarak çalıştırın. Uygulama anahtarının alt tarafındaki gösterge lambası, anahtar aktif hale getirildiğinde yanacaktır. Doğru sırayı takip ederek ve yardımcı F-N-R çalıştırarak operatör, yükleyici kontrol manivelasından veya yardımcı F-N-R anahtarından FORWARD- NEURTAL-REVERSE konumlarını seçebilir.

9. OTOMATİK VİTES ANAHTARI:

BC00B118

Otomatik vites anahtarı otomatik veya manuel transmisyon çalıştırma modunu seçmek için kullanılır.

Otomatik vites anahtarı ON pozisyonunda iken, transmisyon manivelasında (Bu kılavuzdaki Transmisyon Çalıştırmasına tam operasyon için bakın) transmisyon otomatik olarak 1.ci veya 2.ci ve en yüksek hız ayarı yükselip inecektir.

10. DEBRİYAJ KESME ANAHTARI:

BS07A264

Yükleyici için maksimum güç gerektiğinde debriyaj şanzımanı devre dışı bırakır. Debriyaj düğmesinin üst kısmına basın. Debriyaj işlemi fren basıncıyla gerçekleştirilir. (Detaylı çalışma için bu kılavuzdaki Şanzıman Çalışması bölümüne bakınız).

11. FAN GERİ DÖNÜŞ ANAHTARI (Donanımlı ise):

Fan geri dönüşünü kullanmak için makineyi bekleme pozisyonunda çalıştırın. Fan geri dönüştürücü anahtarını kaldırın, kesme valfını yüksek bekleme pozisyonu için minimum 10 saniye veya soğutuculardan kalıntılar çıkmayıncaya kadar kaldırın. Makineyi bekleme pozisyonuna alın ve fan geri BC00B087 dönüştürücü anahtarını serbest bırakın. Bu üç konumlu bir anahtardır. Anahtarın üst kısmına anlık bir geri dönüş için basın. Anahtarın merkez pozisyonu otomatik pozisyonudur, ve daha düşük pozisyon otomatik fanı devre dışı bırakır.

3-40

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER YAN KONSOL

16 15

14 13 12

Şekil 42

BD06G089

12. KAZMAYA DÖNÜŞ: ON pozisyonu için fonksiyon anahtarının üzerine bastırın. Bu işlem, kepçenin yer kazma pozisyonuna dönmesini sağlar.

BS07A2657

13. SEYAHAT KONUMUNA DÖNÜŞ, MANDAL ANAHTARI:

BC00B087

Seyahat Konumuna Geri Dönüş anahtarı, yükleyici kepçesini, yükleyici kepçesini indirdikten sonra otomatik olarak seyahat konumuna getirmek için kullanılır. Seyahat Konumuna Geri Dönüş anahtarının üzerine bastırarak seyahate dön mandalını birleştirir. Yüzme Mandal pozisyonu için anahtarın altına bastırın.

14. YÜKSEKLİK KONTROL: ON pozisyonu için fonksiyon anahtarının üzerine bastırın. Bu işlem kepçenin çalıştırıldığında ayarlı yükseklik pozisyonuna kaldırılmasını sağlar.

BS07A266

15. SÜRÜŞ KONTROL ANAHTARI (Donanımlı ise): Bu üç konumlu bir anahtardır. Manuel ON pozisyonu için anahtarın üzerine bastırın. Sürüş kontrolü, yükleme veya yol yaparken her zaman açık bırakılabilir. Merkez pozisyon otomatiktir ve en sık kullanılan pozisyondur. Otomatik pozisyonda sürüş kontrolü, yer hızı saatte 5 km iken otomatik olarak BC00B094 çalışacak ve yer hızı saatte 5 km altına düştüğünde otomatik olarak kapanacaktır. Anahtarın üzerindeki gösterge lambası, sürüş kontrol aktif hale getirildiğinde yanacaktır. Sürüş kontrolü etkisiz hale getirmek için fonksiyon anahtarının tabanına OFF pozisyonuna bastırın.

16. KAPLIN PIMI BAĞLANTİ DÜĞMESI (Varsa):

BC00B087

84266584

Kilit plakasını düğmenin ortasına doğru kaydırın, ataşman pimlerini geri çekmek için düğmenin üst kısmına basın. Pimler geri çekildiğinde düğmenin ışığı yanar. Düğmenin alt kısmına basılıp pimler uzatıldıktan sonra düğme pim uzatılmış konumda kilitlenir.

Baski 12-09

3-41

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER YAN KONSOL MOTOR SOĞUTUCU SİVİ İSİTİCİSİ (donanimli İse)

Şekil 43

BD06H117

YEDEK ALARM (donanimli İse) Yedek alarmı iptal etmek için anahtarı gevşetin.

Şekil 45

BD06G097

Motor bloğunun sol tarafında isteğe bağlı soğutucu sıvı ısıtıcısı takmak için bir bağlantı vardır. Bu soğuk hava seçeneği için Case Bayinize başvurun.

MOTOR İSİTİCİ (donanimli İse)

BC00B079

Şekil 46

BD06F096 BD06H118

BC00B082

DÖNER PROJEKTÖR (donanimli İse)

Soğuk hava çalışması için makine motor ısıtıcı ile donatılabilir.

ON pozisyonu için döner projektör anahtar ı n ın üzerine bast ı rı n . O F F pozisyonu için anahtarın altına bastırın.

Ateşleme düğmesini açık konumuna getirin ve işaret lambasının sönmesini bekleyin. Motor sadece lamba söndükten sonra çalıştırılmalıdır.

Şekil 44

Marş sırasında işaret ışığı tekrar yanabilir ve motor çalıştıktan sonra havayı ısıtmak için kısa bir süre yanabilir. Bu işlem soğuk havada ısınma sırasında sorunsuz çalışma sağlar.

UYARI: bu makinede eter ateşleme sıvısı kullanmayın, patlamaya neden olabilir. Aksi takdirde ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

3-42

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

Bölüm 4 ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI İÇİNDEKİLER Motoru Çali Ştirmadan önce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Makıneyı Çali Ştirmadan önce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Makınenın ÇalI ŞtIrIlmasI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6 KONTROL MANİVELALARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . İkİ Bobİn valfI - Bİr Kontrol ManıvelasI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Üç Bobİn valfI - İkı Kontrol ManıvelasI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Üç Bobİn valfI - Üç Kontrol ManıvelasI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kepçe Yükseklik Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yükleyıcı Fonksıyon AnahtarlarI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kepçe yükseklİğı kontrol fonksıyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kazma pozısyonuna dönüş fonksıyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Seyahat konumuna dönüş fonksıyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yüzme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yükleyıcı kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fren akümülatörler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Debrıyaj kaldirma Fonksıyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yardimci hıdrolİk bağlanti (donanimli ıse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kepçe sevİye göstergesİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sürüş kontrolü (donanImlI ıse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ataşman kaplin pimi bağlantİsİ (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yükleyıcı ÇalIŞtIrma ıp UçlarI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

TaşIma ve Naklİye ÇalIŞmasI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rampada ÇalIŞma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Makınenın suda çaliŞtirilmasi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ÇalIŞmayan makınenın çekılmesı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Makınenın TaşInmasI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kamyon veya treyler İle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Soğuk Hava ıklım ŞartlarInda ÇalIŞtIrma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Makınenın SIcak Havalarda ÇalIŞtIrIlmasI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depolama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Baski 12-09

84266584

4-13 4-13 4-14 4-15 4-16 4-17 4-17 4-18 4-18 4-19 4-19 4-20 4-20 4-21 4-21 4-21 4-22 4-23 4-24 4-24 4-24 4-25 4-26 4-27 4-29 4-30 4-31

4-1

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

NOTLAR

4-2

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MAKİNEYİ ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE

MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE 1. Makinenin görsel denetimi ve çevre kontrolünü günlük olarak gerçekleştirin. Makinenin normal ve emniyetli çalışmasını etkileyebilecek gevşek bağlantıları, hatalı hortumları, yağ kaçaklarını ve birikmiş çöpleri, gevşek cıvataları, hasarlı veya eksik parçalara karşı kontrol edin. Makineyi çalıştırmadan önce gerekli düzenlemeleri yapın.

2. Bu kılavuzdaki Hızlı Bakım Referans Tablosuna bakın ve bu tablodaki günlük - 10 saatlik maddeleri tamamlayın.

3. Makine yakıt tankının, bu kılavuzda belirtilen özelliklerde temiz yakıtı olup olmadığını kontrol edin.

UYARI: Makineyi alkol veya ilaç etkisi altındayken kullanmayın. Aksi takdirde yaralanma veya ölüme neden olabilir.

CM112

ALİŞTİRMA PERIYODU Makinenizin daha uzun süre, daha iyi ve daha ekonomik bir performans sunabilmesi için alıştırma periyodunda motora özellikle dikkat edilmelidir.

(Ayrıntılı bilgi için Yağlama ve Bakım başlıklı 5.

Bölüm'deki Hızlı Referans Tablosuna bakınız.)

Bu dönemde: Makineyi yük altında kullanmadan önce ısıtın.

Motoru uzun süreler ÇALIŞTIRMAYIN.

maksimum

güçte

Motoru uzun süre bekleme hızında çalıştırmayın.

Sık sık cihaz panelindeki cihazları kontrol edin.

Sık sık yağ seviyelerini ve soğutucu solüsyon seviyesini kontrol edin. İlk çalıştırma periyodunda, aşağıdaki kontrol ve servis işlemleri, servis programına ek olarak gerçekleştirilmelidir: ÖNEMLİ: Turbo şarjlı motorlarda, turbo şarjın zarar görmesini önlemek için motoru sadece düşük bekleme pozisyonunda kapatın.

UYARI: Bu kılavuzda görülen emniyet mesajlarını ve talimatlarını tam olarak okuyup anlamadan bu makineyi çalıştırmayı denemeyin.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

-NA000

Bu makineyi kullanmadan önce aşağıdakileri yaptığınızdan emin olun: 1. Bütün sıvı seviyelerini (motor yağı, hidrolik sıvısı, ve soğutucu) kontrol edin ve sıvılar ile yağlayıcıların etkin şartlara uygun olduğundan emin olun.

2. Günlük bakım operasyonlarını gerçekleştirin.

3. Makineyi denetleyin, olası bir sızıntıya karşı hortumları kontrol edin. Gereken yerleri sıkıştırın veya değiştirin.

4. Makine yeni veya motor tamir edildiyse İlk Çalıştırma Periyoduna bakın.

5. Görünür hasarlara karşı lastikleri kontrol edin.

Gereken yerleri tamir edin veya değiştirin. Doğru lastik hava basıncı olduğuna emin olun, gerekiyor ise basıncı ayarlayın.

6. Basamakları ve tutacakları temizleyin. Gres, yağ, çamur veya kışın basamak ve kollardaki buz kazalara sebep olabilir. Bunların daima temiz tutulduğundan emin olun.

7. Geçersiz olan bütün etiketleri temizleyin veya değiştirin. Bölüm 2'deki Etiketlere bakın.

8. Motor erişim panellerinin ve bütün kapıların doğru olarak kapanıp mandallandığından emin olun.

9. Kabin kapısını ya tam açık ya da tam kapalı pozisyona kilitleyerek emniyete alın.

10. Görüşü engelleyen engelleri temizleyin. Ön camı, diğer camları ve geri görüş aynalarını temizleyin.

11. Makinede veya operatör kompartımanında alet veya başka malzemelerin bırakılıp bırakılmadığını kontrol edin.

12. Kimsenin makinenin üzerinde veya altında olmadığından emin olun. Operatör makinede tek başına olmalıdır.

13. Kimsenin makine olmadığından emin olun.

çalışma

alanında

14. Çalışma alanında geçerli olan emniyet kurallarını tespit edin.

15. Kabin kapısının sıkıştığı veya makine ters döndüğü zaman makineden çıkmak için bir çıkış bırakın (ön camdan, pencere camının arkası veya yanından bir acil durum çıkışı).

84266584

Baski 12-09

4-3

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI 16. Karanlık saatlerde hareket veya çalışma işi alm a da n ö n ce, ışık lan d ırm a ekipmanı ve sinyallerin tam olarak çalıştığından emin olun.

UYARI: Her bir çalıştırma periyodundan önce makinenin direksiyon, fren, hidrolik kontroller, cihazlar ve emniyet ekipmanının doğru çalışıp çalışmadığına dair kontrol edin.

Transmisyon kontrol manivelasının NÖTR pozisyonunu kontrol edin. Doğru çalışan bir makine kazaları önleyebilir. Makineyi çalıştırmadan önce bütün gerekli tamir ve ayarları gerçekleştirin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SA040

17. Sırtınız arkaya yaslanır pozisyonda ayak frenine basabileceğiniz şekilde koltuğu ayarlayın.

18. Emniyet kemerini ayarlayın ve sıkın.

19. Motor çalıştırma ısısında çalışıyorken cihaz panelini doğru belirtiler için kontrol edin.

20. Yükleyici kontrollerinin doğru çalıştığını kontrol edin.

MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI NOTLAR: Eğer makine bir süredir kullanılmadıysa, bu bölümdeki Depolandıktan Sonra Çalıştırma kısmına bakınız.

NOTLAR: Takviye akü kullanarak motoru çalıştırmanız gerektiğinde, Bölüm 7’deki Takviye Aküsü Bağlantısı’na bakın.

1. Ana bağlantı kesme anahtarını ON (AÇİK) konumuna alın.

4. Transmisyon yön kontrolünün NEUTRAL (Nötr) pozisyonda ve park freninin uygulandýðýndan emin olun.

5. Anahtarý ON pozisyonuna çevirin ve cihaz göstergelerini kontrol edin. Motor ýzgara ýsýtýcýsý göstergesini kontrol edin. Izgara ýsýtýcýsý gösterge lambasý sönene kadar motoru hareket ettirmeyin.

NOTLAR: Eğer hava soğuk ise Makinenin soğuk havada çalıştırılmasını bulabileceğiniz sayfa 4-31.

6. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Kornayı çalarak diğer kişileri motoru çalıştıracağınıza dair uyarın. Anahtarı çevirerek START (BAŞLAT) pozisyonuna motor çalışana kadar getirin, sonra anahtarı serbest bırakın. ÖNEMLİ: Çalıştırma anahtarını START pozisyonunda 15 saniyeden daha uzun tutmayın.

Eğer motor çalışmazsa, anahtarı tekrar OFF (KAPALI) pozisyonuna getirin, 30 saniye bekleyip tekrar deneyin.

7. Motor çalıştıktan sonra göstergelerin doğruluğundan emin olmak için cihazları kontrol edin. Motoru yaklaşık 1200 RPM’de (devirde) transmisyon nötr pozisyonundayken motor soğutma ısısı ılık olana kadar çalıştırın. ÖNEMLİ: Makineyi bütün sistemler çalıştırma ısısına erişene kadar azaltılmış yüklerde çalıştırın. Aşırı soğuk havalarda hem motoru hem de hidrolik sistemlerin korunması için bu çok önemlidir. Makinenin Soğuk havada çalıştırılması talimatlarını bulabileceğiniz sayfa 4-31.

2. Ana bağlantı kesme anahtarını ON (AÇIK) pozisyonuna çevirin.

MOTOR HIZLARI

3. Emniyet kemeri bağlanmış olarak operatör koltuğunda doğru pozisyonu alın. Ayak pedallarını sırtınız geriye yaslanmış olarak sonuna kadar basabildiğinizden emin olun.

Motoru bekleme pozisyonunda uzun süreler ÇALIŞTIRMAYIN. Bu, düşük çalıştırma ısısına neden olabilir. Düşük çalıştırma ısısı da motor yağında asit ve çökeltiye neden olabilir.

Motoru durdurmadan önce daima birkaç dakika düşük rölantide çalıştırarak bütün parçaların eşit olarak soğumasını sağlayın. ÖNEMLİ: Turbo şarjın (varsa) zarar görmesini önlemek için motoru daima düşük rölantideyken durdurun.

4-4

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MOTORUN DURDURULMASI VE ÇALIŞMADAN SONRA MAKİNENİN PARK EDİLMESİ UYARI: Makineye veya makineden atlamak sakatlanmaya sebep olabilir.

Daima makineye yüzünüz dönük olsun, basamakları ve tutacakları kullanın, makineden yavaşça inip binin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SA038

1. Makineyi terk etmeden önce, makinenin yer seviyesinde park edildiğinden emin olun.

Planlanmış bakım gerçekleştirilmeden önce makinenin düz bir zemine park edildiğinden emin olun. ÖNEMLİ: Eğer makineyi geçici olarak rampada park etmeniz gerekiyorsa, makinenin önü rampa aşağı bakacak şekilde durdurunuz. Makinenin hareket etmeyecek bir şeyin arkasına park ettiğinizden emin olun.

2. Yükleyiciyi yere indirin.

3. Transmisyon yön kontrolünün NEUTRAL pozisyonuna getirin ve park frenini uygulayın.

4. Motorun ve turbo şarjın ısısını azaltmak için motoru üç beş dakika kadar bekleme hızında çalıştırın.

NOT: Turbo şarjın zarar görmesini önlemek için motoru daima düşük bekleme pozisyonunda kapatın.

5. Anahtarı OFF pozisyonuna çevirin ve anahtarı çıkartın.

6. Ekipman kontrol manivelasını yavaşça ileri hareket ettirerek ekipmanı yerde dinlendirin.

7. Hidrolik sistemde kalan basýncýn tahliye edilmesini saðlamak için ekipman kontrol kollarýný yavaþça ileri doðru hareket ettirin ve ekipmanýn kollarýný her yöne hareket ettirin.

UYARI: makineye ya da makineden atlamak yaralanmaya neden olabilir. Her zaman yüzünüz makineye dönük olsun, tutacakları ve basamakları kullanın ve makineye dikkatli binip inin. Aksi takdirde yaralanma veya ölüme neden olabilir.

8. Ana bağlantı kesme pozisyonuna çevirin.

84266584

anahtarını

Baski 12-09

OFF

4-5

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MAKİNENİN ÇALIŞTIRILMASI

F

UYARI: İşe başlamadan önce açık ve güvenli bir alanda bütün kontrolleri ve emniyet cihazlarını kontrol edin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

CE-NA000

Yükleyici Çalıştırma ve Durdurma

N

R Şekil 3

BS03K026

4. Vites manivelası NEUTRAL olmalıdır.

BD06G098

Şekil 1

1. Taşıma/servis linkini kilitli pozisyondan çıkartın ve çalışma pozisyonuna sabitleyin.

2. Ana kesiciyi gösterildiği gibi ON pozisyonuna getirin.

Şekil 4

BD06F155

5. Kornaya basarak çalışma alanı çevresindeki kişileri makineyi çalıştıracağınıza dair uyarın.

BD06H122

Şekil 2

3. Emniyet kemeri bağlanmış ve sıkıştırılmış şekilde Operatör koltuğunda oturun. Ayak pedallarını sırtınız geriye yaslanmış olarak sonuna kadar basabildiğinizden emin olun. Park freni anahtarının ON olduğunu kontrol edin (Fren Kullanımda). Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

4-6

6. Anahtarı ateşleme düğmesine takın ve ON konumuna alın. Konsol işaretlerini takip edin. İsıtıcı lambası sönene kadar motoru çalıştırmayın. İsıtıcı lambası söndüğünde anahtarı START (BAŞLAT) konumuna çevirin.

K o n t a k a n a h t a r ı n ı S TA R T ( B A Ş L AT ) konumunda 30 saniyeden fazla tutmayın.

Motor çalışmazsa, kontak anahtarını kapalı (OFF) konumuna getirin, 2 dakika bekledikten sonra tekrar deneyin. Motor çalıştığında, motor soğutucu sıcaklığı artana kadar düşük rölantide çalıştırın.

NOTLAR: Eğer motor çalışır ve susarsa, marş motoru dönmeyi bırakana kadar tekrar marş motorunu birleştirmeyin. Marş motorunu her defasında 30 saniyeden fazla Çalıştırmayın. Tekrar krank tahriki uygulamadan önce motoru iki dakika soğumaya bırakın.

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

Şekil 5

BD07A171A

7. Ekipmana güç vermek için pilot kontrol kilidini aşağı doğru kilit açma pozisyonuna itin.

8. Yükleyici kollarını kaldırarak ekipmanın yaklaşık olarak 380 mm yükseltin.

9. Makineyi hareket ettirmek için:

• Park freni düğmesini önce kapalı sonra açık konumuna alın.

• Vitesi Forward (ileri) pozisyona getirin.

• Ayak frenini serbest bırakın ve düzgün bir şekilde gaz verin.

Şekil 6

BD06F160

10. Manuel olarak vitesi değiştirmek için Transmisyon kontrol manivelasını transmisyon vitesini birinci ile dördüncü arası geçirmek için k u l l a n ı n . Tr a n s m i s y o n k o n t r o l m a n i v e l a s ı n ı kendinizden uzağa çevirerek daha yüksek bir vitesi seçin. Manivelayı kendinize doğru çevirerek daha düşük bir vites seçin. Bu kontrol manivelası aynı zamanda transmisyonu FORWARD, NEUTRAL, ve REVERSE yapmak için de kullanılır.

A. Kontrol manivelasını sizden uzağa itince FORWARD. B. Kontrol manivelasının merkez pozisyonu NEUTRAL. C. Kontrol manivelasını sizden tarafa hareket ettirince REVERSE.

84266584

Baski 12-09

4-7

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MOTORUN DURDURULMASI VE MAKİNENİN OPERASYONDAN SONRA PARK EDİLMESİ

N

Şekil 9

BD06F271

BS03K026

Şekil 7

1. Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin ve vites kolunu BOŞA alın. ÖNEMLİ: makineyi geçici olarak yokuşta park etmeniz gerekirse, makinenin ön tarafı rampanın altına gelecek şekilde yerleştirin. Makineyi hareket etmeyecek bir objenin arkasına park edin.

2. Ekipmanı yere indirin.

BD06H127

6. Ekipmanı yere indirmek için ekipmanın kontrol kollarını yavaşça ileri doğru hareket ettirin.

7. Hidrolik sistemde kalan basıncın tahliye edilmesini sağlamak için ekipmanın kollarını yavaşça her yöne hareket ettirin.

8. Merkezi bağlantı kesme anahtarını kapalı konumuna alın, bölmeyi kapatıp kilitleyin.

UYARI: makineye ya da makineden atlamak yaralanmaya neden olabilir. Her zaman yüzünüz makineye dönük olsun, tutacakları ve basamakları kullanın ve makineye dikkatli binip inin. Aksi takdirde ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

Şekil 8

3. Vitesi BOŞA alın, park frenini devreye sokun.

4. Motorun ve turboşarjın ısısını arttırmak için motoru üç beş dakika rölantide çalıştırın.

5. Anahtarı kapalı konumuna getirin ve çıkarın.

NOTLAR: turboşarja zarar vermemek için her zaman motoru düşük rölantide kapatın.

4-8

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI OTOMATİK MOD ÇALIŞMA:

BD06F004

Şekil 12

VİTES DÜŞÜRME DÜĞMESİ, ÜÇ MANİVELA KONTROLÜ Şekil 10

BD06H129

Transmisyonu otomatik moda getirin, otomatik vites anahtarının üzerine basın.

OTOMATİK VİTES MODU: Transmisyon otomatik modda iken, transmisyon birinci viteste çalışacak ve seçilen vitese ulaşana dek otomatik olarak vites büyütecektir. Transmisyon ayrıca hız azaltmak için otomatik olarak vites küçültecektir.

MEKİK DEĞİŞTİRME (YÖN DEĞİŞTİRME) MANUEL VEYA OTOMATİK Yön değiştirirken, ilerden geriye, geriden ileriye, makineyi tamamen durdurmak gerekmez. Yumuşak bir çalışma ve operatörün konforu için, yön değiştirmeden önce motor hızını azaltın.

Şekil 11

BD06G091

VİTES KÜÇÜLTME DÜĞMESİ, OTOMATİK MOD Vites küçültme düğmesi tekli adımlar şeklinde vites değiştirmek için kullanılır. Düğmeye her basıldığında tran sm isyo n birin ci vitese eri şene ka dar her defasında bir vites aşağı inecektir. Vites küçültme düğmesine bir defa basıldıktan sonra, transmisyon maksimum vitesi düşecektir. (1) Transmisyon kontrol manivelası değiştiğinde veya (2) transmisyon kontrol manivelası önce NEUTRAL, sonra FORWARD veya REVERSE konumuna getirildiğinde otomatik moda geçecektir.

NOTLAR: Otomatik mod operatör tarafından seçildiğinde, Otomatik Mod göstergesi çok-fonksiyonlu LCD ekranda görünecektir.

84266584

Baski 12-09

4-9

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI ŞANZİMAN ETKINLEŞTIRME ANAHTARİ

1

Şekil 13

BD06F100

Aşağıdaki şartlar gerçekleştirildikten sonra F-N-R anahtarı devreye alınabilir: 1. Transmisyon kontrolü neutral (sol tarafta) iken.

2. F-N-R anahtarı neutral (sağ tarafta) iken.

3. Motorun çalışıyor olması gereklidir.

4. Makine sabit.

5. Park Freni Serbest olmalı.

F-N-R devreye alma anahtarının gevşetilmesi, transmisyonun yardımcı F-N-R anahtarı ile kontrol edilmesini sağlar.

Uygulama anahtarının alt tarafındaki gösterge lambası, anahtar aktif hale getirildiğinde yanacaktır (Bakınız, Not).

Eğer kolona bağlı transmisyon kontrolü neutral’dan çıkartılırsa, motor durdurulur veya park freni uygulanır, yardımcı F-N-R modu devreden çıkartılır ve transmisyon kontrolleri Transmisyon Kontrol Manivelasına geçer.

NOTLAR: F-N-R devreye alma anahtarının gevşetilmesinden sonra 8 saniye içinde aşağıdaki 3 işlem yapılmalıdır veya F-N-R anahtarı tekrar devreye alınmalıdır.

1. Park freni anahtarı serbest bırakılmalıdır.

2. F-N-R anahtarında Neutral pozisyondan forward veya reverse pozisyona geçilmelidir.

4-10

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI JOYSTİK KONTROL MANİVELA UYGULAMALARI İÇİN YARDIMCI FORWARD - NEUTRAL - REVERSE (F-N-R) ANAHTARI

A 1

3

B

C

Şekil 14

BD06F165

1. Yardımcı F-N-R Anahtarı

Şekil 16

BD06F099

5. Park freni anahtarı serbest bırakılmalıdır.

A. FORWARD B. NEUTRAL (Espri VANA YARDIMCI) C. REVERSE Yardımcı F-N-R anahtarını devreye almak için aşağıdaki şartların TAMAMLANMASI şarttır: 1. Makine durdurulmalıdır.

4

2. Motorun çalışıyor olması gereklidir.

3. Yardımcı F-N-R Anahtarı (1) Neutral olmalıdır (B).

2

BD06F103

Şekil 17

5 arası adımlar tamamlandıktan sonra (4) numaralı anahtarın üstüne basarak şanzıman etkinleştirme anahtarı devreye sokulabilir. Anahtarın alt tarafındaki gösterge lambası yanacaktır.

Ya r d ı m c ı F - N - R A n a h t a r ı D E V R E D I Ş I BIRAKILACAKTIR ve F-N-R kontrolü aşağıdaki durumlarda Transmisyon Kontrol Manivelasına dönecektir: Şekil 15

BD06F160

4. Kolona monte transmisyon kontrol manivelası (2) neutral olmalıdır.

84266584

Baski 12-09

1. Motorun durdurulmuş olması gereklidir.

2. Park freni uygulanmış olmalıdır.

3. Kolona bağlı transmisyon kontrolü pozisyondan alınmış olmalıdır.

neutral

4-11

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI ÜÇ BOBİN VALFLI ÜÇ MANİVELALI YARDIMCI FORWARD - NEUTRAL - REVERSE (F-N-R) ANAHTARI

A B 1

Şekil 18

BD06F004

3

C

1. Yardımcı F-N-R Anahtarı

Şekil 20

RD06F099

5. Park freni anahtarı serbest bırakılmalıdır (3).

A. FORWARD B. NEUTRAL (Espri VANA YARDIMCI) C. REVERSE Yardımcı F-N-R anahtarını devreye almak için aşağıdaki şartların tamamlanması ŞARTTIR: 1. Makine durdurulmalıdır.

4

2. Motorun çalışıyor olması gereklidir.

3. Yardımcı F-N-R Anahtarı (1) Neutral olmalıdır (B).

2

Şekil 21

BD06F103

1 ile 5 arasındaki adımlar tamamlandığında, Yardımcı F-N-R Anahtarı, anahtarının (4) üzerine bastırarak devreye alınabilir. Anahtarın alt tarafındaki gösterge lambası yanacaktır.

Yardımcı F-N-R kontrolü aşağıdaki durumlarda Transmisyon Kontrol Manivelasına dönecektir: 1. Motorun durdurulmuş olması gereklidir.

BD06F160

Şekil 19

4. Kolona monte transmisyon kontrol manivelası (2) neutral olmalıdır.

4-12

2. Park freni uygulanmış olmalıdır.

3. Kolona bağlı transmisyon kontrolü pozisyondan alınmış olmalıdır.

Baski 12-09

neutral

84266584

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI KONTROL MANİVELALARI İKİ BOBİN VALFI - BİR KONTROL MANİVELASI NOTLAR: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü manivela pozisyonları gösterilmektedir. Mandal Anahtarı Hold (Tutma) pozisyonunda.

6 4 2

Bu kılavuzdaki Yükleyici Fonksiyon Anahtarlarına KAZMA KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ, KEPÇE YÜKSEKLİK KONTROL ve SEYAHAT/YÜZME KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ anahtarları kısımlarını okuyun.

1

5 3

Şekil 22

BD06H024

1

4

2

3

B1119A88

1.

2.

3.

4.

5.

KEPÇE BOŞALTMA KEPÇE GERİ SARMA KALDIRMA KOLLARINI YÜKSELTME KALDIRMA KOLLARINI İNDİRME TUTMA: KONTROL KOLU TUTMA KONUMUNDAYKEN YÜKLEYICI KOLLARİ VE KEPÇE HAREKET ETMEZ. KONTROL KOLU SERBEST BİRAKİLDİĞİNDA MANUEL OLARAK SERBEST HAREKET KONUMUNDAN TUTMA KONUMUNA GEÇMELIDIR. (SADECE SERBEST HAREKET ÖZELLIĞI DEVREDE OLDUĞUNDA.).

Şekil 23 6. SERBEST HAREKET (SABITLEME): BU SABITLEME KONUMUDUR. SERBEST HAREKET (SABITLEME) KONUMUNDA, KONTROL KOLU HAREKET ETTIRILMEDEN YÜKLEYICI KEPÇESI ZEMIN SEVIYESINI TAKIP EDEBILIR. (SADECE SERBEST HAREKET ÖZELLIĞI DEVREDE OLDUĞUNDA.).

NOTLAR: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü manivela pozisyonları gösterilmektedir.

84266584

Baski 12-09

4-13

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI ÜÇ BOBİN VALFI - İKİ KONTROL MANİVELASI NOTLAR: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü manivela pozisyonları gösterilmektedir. Mandal Anahtarı Hold (Tutma) pozisyonunda.

6 4

Bu kılavuzdaki Yükleyici Fonksiyon Anahtarlarına KAZMA KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ, KEPÇE YÜKSEKLİK KONTROL ve SEYAHAT/YÜZME KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ anahtarları kısımlarını okuyun.

1

5

7 2

3 8

Şekil 24

BD06F271

1

4

2

3

B1119A88

1.

2.

3.

4.

5.

KEPÇE BOŞALTMA KEPÇE GERİ SARMA KALDIRMA KOLLARİ YÜKSELTME KALDIRMA KOLLARINI İNDİRME TUTMA: YÜKLEYİCİ KOLLARI VE KEPÇE, KONTROL MANİVELASI TUTMA POZİSYONUNDAYKEN HAREKET ETMEYECEKTİR. MANUEL OLARAK KONTROL MANİVELASINI FLOAT POZİSYONUNDAN HOLD POZİSYONUNA GETİRMENİZ GEREKMEKTEDİR.

4-14

Şekil 25 6. YÜZME (MANDAL): BU MANDAL POZISYONUDUR. YÜZME (MANDAL) POZİSYONUNDAYKEN YÜKLEYİCİ KEPÇESİ KONTROL MANİVELASINI HAREKET ETTİRMEDEN TABAN SEVİYESİNİ TAKİP EDER. 7. YARDIMCI FONKSİYON 8. YARDIMCI FONKSİYON

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI ÜÇ BOBİN VALFI - ÜÇ KONTROL MANİVELASI NOTLAR: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü manivela pozisyonları gösterilmektedir. Mandal Anahtarı Hold (Tutma) pozisyonunda.

6 4 7

Bu kılavuzdaki Yükleyici Fonksiyon Anahtarlarına KAZMA KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ, KEPÇE YÜKSEKLİK KONTROL ve SEYAHAT/YÜZME KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ anahtarları kısımlarını okuyun.

5

1 5

3

5 2 8

Şekil 26

BD06F004

1

4

3

2

B1119A88

1.

2.

3.

4.

5.

KEPÇE BOŞALTMA KEPÇE GERİ SARMA KALDIRMA KOLLARİ YÜKSELTME KALDIRMA KOLLARINI İNDİRME TUTMA: YÜKLEYİCİ KOLLARI VE KEPÇE, KONTROL MANİVELASI TUTMA POZİSYONUNDAYKEN HAREKET ETMEYECEKTİR. MANUEL OLARAK KONTROL MANİVELASINI FLOAT POZİSYONUNDAN HOLD POZİSYONUNA GETİRMENİZ GEREKMEKTEDİR..

84266584

Baski 12-09

Şekil 27 6. YÜZME (MANDAL): BU MANDAL POZISYONUDUR. YÜZME (MANDAL) POZİSYONUNDAYKEN YÜKLEYİCİ KEPÇESİ KONTROL MANİVELASINI HAREKET ETTİRMEDEN TABAN SEVİYESİNİ TAKİP EDER. 7. YARDIMCI FONKSİYON 8. YARDIMCI FONKSİYON

4-15

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI KEPÇE YÜKSEKLIK KONTROLÜ

6

7

NOTLAR: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü manivela pozisyonları gösterilmektedir. Mandal Anahtarı Hold (Tutma) pozisyonunda.

9

4 5 2

1 8

10

Bu kılavuzdaki Yükleyici Fonksiyon Anahtarlarına KAZMA KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ, KEPÇE YÜKSEKLİK KONTROL ve SEYAHAT/YÜZME KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ anahtarları kısımlarını okuyun.

3

Şekil 28

BD06H025

1

4

2

3

B1119A88

1.

2.

3.

4.

5.

KEPÇE BOŞALTMA KEPÇE GERİ SARMA KALDIRMA KOLLARİ YÜKSELTME KALDIRMA KOLLARINI İNDİRME TUTMA: YÜKLEYİCİ KOLLARI VE KEPÇE, KONTROL MANİVELASI TUTMA POZİSYONUNDAYKEN HAREKET ETMEYECEKTİR. MANUEL OLARAK KONTROL MANİVELASINI FLOAT POZİSYONUNDAN HOLD POZİSYONUNA GETİRMENİZ GEREKMEKTEDİR..

4-16

Şekil 29 6. YÜZME (MANDAL): BU MANDAL POZISYONUDUR. YÜZME (MANDAL) POZİSYONUNDAYKEN YÜKLEYİCİ KEPÇESİ KONTROL MANİVELASINI HAREKET ETTİRMEDEN TABAN SEVİYESİNİ TAKİP EDER. 7. BIRINCIL YARDİMCİ IŞLEV 8. BIRINCIL YARDİMCİ IŞLEV 9. IKINCIL YARDİMCİ IŞLEV 10. IKINCIL YARDİMCİ IŞLEV

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI YÜKLEYİCİ FONKSİYON ANAHTARLARI

KEPÇE YÜKSEKLİĞİ KONTROL FONKSİYONU

Mandal anahtarının üzerine bastırarak bütün mandalları birleştirin. OFF pozisyonu için anahtarın altına bastırın.

Kepçe yükseklik kontrolü, yükleyici kollarını seçtiğiniz yükseklikte otomatik olarak durdurmak için kullanılır.

Devreye sokmak için kepçe kontrol düğmesinin üst kısmına basın.

1 1

2

3

Şekil 30

BD06F274

1. YÜKSEKLİK KONTROL 2. SEYAHAT/YÜZME POZİSYONUNA DÖNÜŞ ANAHTARI: 3. KAZMA POZİSYONUNA DÖNÜŞ

Şekil 31

BD06F004

1. YÜKSELTME

1

BD06F271

Şekil 32

1. YÜKSELTME

Devreye almak için, kontrol manivelasını YÜKSELTME mandalına hareket ettirin. Yükleyici seçilen yüksekliğe eriştiğinde, kepçe kontrol manivelası otomatik olarak TUTMA pozisyonuna gelir.

84266584

Baski 12-09

4-17

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI KAZMA POZİSYONUNA DÖNÜŞ FONKSİYONU:

SEYAHAT KONUMUNA DÖNÜŞ FONKSİYONU

Seyahat Konumuna Geri Dönüş fonksiyonu yükleyici kepçesini, yükleyici kepçesini indirdikten sonra otomatik olarak yükleyici kepçesini kazma konumuna getirmek için kullanılır. Kazma Pozisyonuna Dönüş fonksiyonunu devreye almak için, Seyahat/Yüzme pozisyonuna dönüş anahtarının alt tarafına basın. (1)

Seyahat Konumuna Dönüş fonksiyonu, yükleyiciyi seçtiğiniz yükseklikte otomatik olarak durdurmak için kullanılır. Kazma Pozisyonuna Dönüş fonksiyonunu devreye almak için, Seyahat/Yüzme pozisyonuna dönüş anahtarının üst tarafına basın.

1 2

2 1

Şekil 35

BD06F004

1. GERİ SARMA MANDALI 2. YÜZME Şekil 33

BD06F004

1. YÜZME 2. GERİ SARMA MANDALI

1 1

Şekil 36

BD06F271

1. YÜZME VE GERİ SARMA MANDALI BD06F271

Şekil 34

1. YÜZME VE GERÝ SARMA MANDAL FONKSÝYONU

Devreye almak için, kontrol manivelasını/manivelalarını YÜZME ve GERİ SARMA mandallarına hareket ettirin.

Yükleyici Kazma Pozisyonuna Dönüşe vardığında, kepçe kontrol manivelası otomatik olarak TUTMA pozisyonuna gelir ve yükleyici kolu yüzme pozisyonunda kalır. Kazma pozisyonuna dönüş ayarları için bu kılavuzdaki yükleyici ayarlarına bakın

4-18

Devreye almak için, kontrol manivelasını/manivelalarını YÜZME ve GERİ SARMA mandallarına hareket ettirin.

Yükleyici Seyahat Konumuna eriştiğinde, kepçe kontrol manivelası otomatik olarak TUTMA pozisyonuna gelir.

Kazma pozisyonuna dönüş ayarları için bu kılavuza bakın.

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI YÜZME

YÜKLEYİCİ KONTROLÜ

Yüzme fonksiyonu, yükleyici kepçesinin sert tabanda yüzmesini sağlar. Bu fonksiyonu devreye almak için, Seyahat/Yüzme pozisyonuna dönüş anahtarının alt tarafına basın.

Yükleyici kontrol manivelaları hidrolik bir akümülatöre indirgeme valfıyla bağlanmıştır. İndirgeme valfının ve akümülatör kombinasyonunun amacı: (1) operatörün, motor kapandığında yükseltilmiş olan yükleyici kollarını indirmesini sağlar, veya (2) makineyi düşük bekleme hızında çalıştırırken kontrol sistemine hidrolik basınç yardımı sağlamasıdır.

Akümülatör performansını test: 1. Yetkili olmayan personeli çalışma alanından çıkarın. Makineyi sert ve düz bir zemine park edin.

2. Motoru çalıştırın.

3. Yükleyici kepçesini yükseltin.

4. Motoru durdurun.

5. Anahtarı RUN (Çalıştırma) pozisyonuna getirin.

Figura 37

B1128A88

Devreye almak için, kontrol manivelasını YÜZME mandalına hareket ettirin. Kontrol manivelası manuel olarak çıkartılana kadar bu pozisyonda kalacaktır.

6. Pilot kontrol düğmesinin sağ tarafına basıldığından ve pilot kontrollerinin çalıştığından emin olun.

Kaldırma kolu kontrolünü LOWER (Aşağı) konumuna getirin. Yükleyici kepçesi tabana indirilmelidir. Eğer kepçe taban seviyesine inmez ise, bu makine için Servis Kılavuzuna bakın veya satıcınız ile görüşün.

1

Şekil 38

BD06F004

1. Yüzme

1

Şekil 39

BD06F271

1. Yüzme

84266584

Baski 12-09

4-19

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI FREN AKÜMÜLATÖRLER

DEBRİYAJ KALDIRMA FONKSİYONU

İki hidrolik akümülatör fren sistemine bağlıdır.

Akümülatörler fren modülasyon valfına pozitif basınçlı hidrolik sıvı sağlar.

Akümülatörleri her 100 saatte doğru çalışma için kontrol edin.

1. Motoru çalıştırın.

2. Motoru 1 / 2 kesme valfında 15 saniye çalıştırın.

3. Motoru durdurun.

4. Motoru çalıştırmadan, anahtarı ON pozisyonuna çevirin. Cihaz grubu diyagnostik kontrolü tamamladıktan sonra, fren basıncı ışığının yandığını kontrol edin.

5. Fren pedalını sürekli olarak fren basınç lambası yanana kadar pompalayın.

6. Lamba yandıktan sonra, fren pedalını pompalamaya devam edin ve tam uygulamaların miktarını sayın. ÖNEMLİ: Eğer altı (6) tam fren uygulaması gösterge lambası yandıktan sonra yapılabildiyse, akümülatör doğru çalışıyor demektir. Eğer altı (6) uygulamayı tamamlayamazsanız, bu makine için Servis Kılavuzuna bakın veya satıcınızla görüşün.

4-20

Şekil 40

BD06F100

DEBRİYAJ KESME ANAHTARI

Debriyaj kesme fonksiyonu, motorun hızını arttırması ve yükleyiciye daha fazla güç ve daha hızlı kontrol fonksiyonu için daha fazla hidrolik yağı sağlar.

Debriyaj kesme anahtarı ON konumunda iken ve fren pedalına basarken, transmisyon sürüş lastiklerinden ayrılır. Fren pedalını serbest bırakarak transmisyon gücüne birleştirin. Gerekirse, makineyi durdurmak için freni kullanın.

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI KEPÇE SEVİYE GÖSTERGESİ

YARDIMCI HİDROLİK BAĞLANTI (DONANIMLI İSE)

BD00N076

Şekil 41

BD03A009

2

Kepçenin alt tarafı, kepçenin düz kısmı (gösterildiği gibi) yatay olduğunda taban ile paraleldir.

SÜRÜŞ KONTROLÜ (DonanImlI İse):

1 Şekil 42

BD06F165

Şekil 43

Tekerlekli Yükleyiciniz Yardımcı Hidrolik Sistem ile donatılmış olabilir. Konsol üzerindeki kontrol kolu, kaldırm a ko lları üzerindeki ya rdımcı hidrolik bağlantı noktalarına akışı kontrol eder. Yardımcı kontrol kolu (1) joystik (2) ile kullanılarak tam ileri, tam geri ve boş konumlarına kilitlenmeyi sağlayan bir mekanik mandal ile donatılmıştır. Joystik olmayan makinelerde yardımcı kontrol kollarının mekanik mandalları YOKTUR.

S ü r ü ş k o n t r o l ü , L a s t i k Te k e r l i Yükleyicinin sürüş konforunu, her tür zeminde, boş veya dolu kepçe ile arttırır. Sürüş Kontrolü, seyahat esnasında yüklüyken daha yüksek h ızlara ve arttırılm ış verimlilik uygulamalarıyla operatör konforunu ön ve arka kısımlarda sağlar. Ayrıca Lastikli Yükleyiciye azaltılmış lastik esnemesi, yapısal eskime ve vibrasyon için şok yükleri azaltarak, daha uzun parça ömrü ve azaltılmış masrafları sağlar.

Makine 3 pozisyonlu sürüş kontrol anahtarı ile donatılmıştır (manuel, oto, ve Kapalı). Genellikle operatör, bu anahtarı otomatik (merkez) konumda bırakmayı tercih eder. Sürüş kontrolü aktif iken, yeşil gösterge lambası, makine 5 km/s hızdan daha yüksek hareket ediyorsa sürekli olarak yanarak sürüş kontrolünün çalıştığını gösterir. Sürüş Kontrolü yükleme ve boşaltma için daha az hızlarda otomatik olarak kapanacaktır. Sürüş kontrolü, yükleme veya yol yaparken her zaman açık bırakılabilir.

Sürüş kontrolü etkisiz hale getirmek için fonksiyon anahtarının tabanına OFF pozisyonuna bastırın.

Anahtarın üst konumu, sürüş kontrolünü manuel duruma getirir.

Kepçe hassas düzeltme işlemlerinde kullanıldığında veya kepçe ya da diğer bir ataşmandaki yükün hassas bir şekilde yerleştirilmesi gerektiğinde yük dengeleyici kontrolü kapalı konumunda olmalıdır.

84266584

Baski 12-09

4-21

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI ATAŞMAN KAPLIN PIMI BAĞLANTİSİ (VARSA) Ataşmanları hızlı bir şekilde değiştirmek için fabrikada/sahada takılan kaplin sistemini kullanın.

Sistemin kontrol düğmesi sağ konsolda bulunmaktadır. Ataşmanları değiştirirken, yetkili olmayan personeli çalışma alanından çıkarın.

NEW PHOTO DUPLICATE Figura 46

BD07N694

NEW PHOTO DUPLICATE BD06G089

Figura 44

Ataşman bağlantısını yapmak ve ataşmanı çıkarmak için ataşmanı yere indirin. Pimleri geri çekmek için kilit tırnağını yukarı kaydırın ve kaplin düğmesinin üst kısmına basın.

Ataşman bağlantısını yapmak için ön kaplini ataşmana yerleştirin. Pimleri uzatmak için tamamen yerine oturana kadar düğmenin alt kısmına basın. Makineyi kullanmadan önce kaplin pimlerinin ataşmana geçtiğinden ve sarı ışığın söndüğünden emin olun.

Ataşmanın tam ve emniyetli bir şekilde bağlanması için ön kısmını yere indirin ve ataşmana aşağı yönde basınç uygulayın. Konsoldaki kilit tırnağının doğru (alt) konumda olduğundan emin olun. Kilit tırnağı pimin yanlışlıkla geri çekilmesini önlemek için tasarlanmıştır.

UYARI: makineyi kullanmadan önce, ataşmanın ön kısmını yere indirip aşağı yönde basınç uygulayarak ataşmanın emniyetli bir şekilde makineye bağlanmasını sağlayın. Aksi takdirde makine hasarı, yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

M781

BD07N693

Figura 45

Sarı ışık yanar ve pimler geri çekilmiş konumda kalır. Makineyi dikkatli bir şekilde ataşmandan geriye doğru sürün.

4-22

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI YÜKLEYİCİ ÇALIŞTIRMA İP UÇLARI Bu Lastik Tekerli Yükleyici, standart ekipman ve eklentileriyle kazma ve toprak düzleme, kamyona yükleme ve materyal kaldırma gibi genel toprak taşıma amaçlıdır. Eğer makine nesneleri kaldırmak için kullanılacak ise, makinenin doğru donanıma sahip olduğundan ve bu kılavuzdaki talimatlar ile emniyet önlemlerine uyulduğundan emin olun.

DÜZLEME ÇALİŞMASİ Yüzey düzeltmelerinde makineyi daima ters yönde çalıştırın. İTME ÇALIŞMASI Materyali iterken kepçeyi boşaltma açısına 20 dereceden fazla getirmeyin.

163L96

ÖNEMLİ: Kova ASLA itme çalışması esnasında TAM BOŞALTMA pozisyonunda olmamalıdır.

KAZIMA ÇALIŞMASI Sert veya donmuş yüzeyleri kazıma esnasında kepçenin yüzeye düz ve seviyeli olmalıdır. Makineyi yavaş hızda çalıştırın.

164L96

163L96

UYARI: Çarpma Tehlikesi - Kepçe kenarı veya dişleri donmuş yüzeylere ve gömülü nesnelere yüzey kasıma işlemi esnasında takılabilir. Çalışmadan önce alanı kepçenin takılabileceği yerlere karşı inceleyin ve işaretleyin. Çalışma esnasında kepçe tabanının kazınacak yüzey seviyesinde olduğundan emin olun.

Makineyi nesnelerin etrafında yavaş hızda çalıştırın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ve/veya makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

M465

84266584

Baski 12-09

4-23

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI TAŞIMA VE NAKLİYE ÇALIŞMASI Kepçe geri çekme pozisyonunda olmalı ve kepçenin tabanı yüzeyden 305 ile 457 mm yükseklikten fazla olmamalıdır.

Şekil 47

165L96

UYARI: Makineyi çalıştırdığınızda yükleyici kepçesini mümkün olduğunca engin tutun. Bu enginlik daha iyi denge verir ve daha iyi görmenizi sağlar. Eğer kepçe doluysa ve makineyi kaba zeminde veya makinenin kaymasına neden olabilecek yüzeylerde hareket ettiriyorsanız, daima düşük hızda çalıştırın. Bu prosedürü uygulamazsanız makine kontrolden çıkabilir ve devrilebilir. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SA041

RAMPADA ÇALIŞMA UYARI: Rampadaki çalışmalar tehlikeli olabilir. Yağmur, kar, buzlu gevşek çakıl, yumuşak zemin, vs., zemin şartlarını değiştirir. Makinenizin emniyetli bir şekilde rampada veya tepe eğiminde çalışıp çalışamayacağı kararını vermelisiniz. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SB013

Bu makineyi tepede kullanmadan önce daima transmisyonu düşük menzilde çalıştırın ve frenleri kontrol edin.

Makinenin tepeden aşağı transmisyon NEUTRAL pozisyonda hareket etmesine izin VERMEYİN. Debriyaj Kaldırma Anahtarını tepede çalışırken KULLANMAYIN.

• Tepelik arazide ekstra dikkat gösterin.

• Düşük hız hareket seçildiğinden emin olun.

• Rampa ile her zaman aynı yönde hareket edin ve makinenin ters dönmesini önleyin.

ÖNEMLİ: fren yapmaya yardımcı olmak, frenlerin aşırı ısınmasını ve disklerin erken aşınmasını önlemek için dik yokuşlarda şanzımanın düşük vites modunun kullanılması tavsiye edilir.

MAKİNENİN SUDA ÇALIŞTIRILMASI.

• Çalışacağınız akıntı tabanının veya suyun makine

• Makineyi

• Su seviyesinin aks seviyesini geçmediğine emin

• Çalışmayı tamamladıktan sonra su içinde kalan

ağırlığını taşıyacağından emin olun. olun.

suda kullanmadan önce, geniş miktarlarda gresi uygun gres tesisatına yerleştirin. gres tesisatlarını yeniden gresleyin.

UYARI: makineyi hızlı akan sularda kullanmayın. Aksi takdirde yaralanma veya ölüme neden olabilir.

4-24

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI ÇALIŞMAYAN MAKİNENİN ÇEKİLMESİ SEYAHAT ESNASINDA MOTORUN DURMASI Fren Sistemi: Frenler dört beş defa akümülatör deşarj olana kadar pedal basılabilir. Operatör bu durumda fren kullanımını sınırlamalıdır. Frenlerin pedalla uygulanamadığı zaman, park freni anahtarını uygulayın.

Direksiyon Sistemi: Direksiyon, hidrolik sistem güç kaybederse sertleşebilir. Eğer hareket esnasında motor durursa, yükleyiciyi emniyetli bir pozisyonda park edip problemi bulun.

MOTOR VEYA HİDROLİK ARIZASI Eğer makineniz çalışmıyorsa, makinenin daha fazla zara verilmeden hareket ettirilip ettirilemeyeceği kararını verin.

Mümkünse makineyi çalışma sahasında tamir edin.

Eğer makineyi çalışma yerinde tamir edemiyorsanız ve taşıma treyleriniz var ise, treyleri makineye mümkün olduğu kadar yaklaştırın.

ASLA MAKİNEYİ ÖNDEN ÇEKMEYİN

2

BD03A037

Şekil 48

BD06F167

1. Çekme barını makineye bağlayın. ÖNEMLİ: Çekme makinesinin her iki makineyi de emniyetli şekilde durduracak fren kapasitesinin olduğundan emin olun.

2. Eğer makine park frenini kapatmak çalıştırılamıyorsa, aşağıdakileri yapın:

için

a. Her lastiğin ön ve arkasına takoz yerleştirin.

Şekil 50

d. Kilit somununu gevşetin (2). e. Ayar vidasını saat yönü tersine park freni gevşeyene kadar çevirin. f. Kilit somununu tekrar sıkıp kapağı kapatın.

3. Eğer makinenin 0.8 km’den fazla çekilmesi gerekiyorsa, ön ve arka sürüş şaftlarını çıkartmalısınız.

4. Çalışmayan makineyi maksimum of 8 km/h hızla çekin.

1

Şekil 49

BD03A036

b. Park freni etrafındaki alanı açın ve kirlenmeyi önleyin. c. Park freni kapağını açın (1).

84266584

Baski 12-09

4-25

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MAKİNENİN TAŞINMASI UYARI: Makine treyler veya rampadan kayabilir veya düşebilir. Bu durum yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir. Treyler ve rampanın kaygan olmadığından emin olun. Bütün yağ, gres, buz, vs. temizleyin.

Makineyi dikkatlice hareket ettirin veya treyler yada rampa üzerinde makine merkezde duracak şekilde yerleştirin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SB042

UYARI: Makineyi treylere yerleştirmeden önce, treyler veya rampa üzerindeki bütün kar, buz, yağ veya gresi temizleyin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

46-76C

UYARI: Bu makinenin kara yolu veya otobanda taşınması için gereken Kuralları, kanunları ve emniyet ekipmanlarını öğrenin. Döner projektör, yedek alarm, yavaş giden araç amblemi ve diğer emniyet ekipmanı birimleri satıcınızdan edinilebilir. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

84-13A

Bu makinenin her bölgede taşınması için gereken Kuralları, kanunları ve emniyet ekipmanlarını öğrenin. Kamyon ve makinenin doğru emniyet ekipmanı ile donanımlı olduğundan emin olun.

1. Treyler lastiklerinin ön ve arkalarına takoz yerleştirin.

2. Makineyi dikkatlice YAVAŞ bir şekilde treyler üzerine taşıyın.

3. Yükleyici kepçesini treyler üzerine indirin.

4. Taşıma/servis kilitleyin.

linkini

servis

pozisyonuna

5. Park frenini uygulayın ve motoru durdurun.

Anahtarı çıkartın.

7. Ana akü bağlantı pozisyonuna çevirin.

kesme

anahtarını

OFF

8. Treyler lastiklerinin ÖN ve ARKALARINA takoz yerleştirin.

9. Makineyi treyler üzerinde sabitlemek için zincir kullanın. Bir sonraki sayfada makinenin bağlama noktalarına bakın.

10. Egzoz borusu üzerini örtün.

11. Tabandan makinenin en yüksek kısmına kadar ölçün. Makinenin boşluk alanını bilmelisiniz.

12. Sürücüye makine ve eklenti ağırlıkları ve özel izinlerle kılavuzları gerekirse bildirin.

6. Transmisyon kontrolünün NEUTRAL pozisyonda ve yükleyici kontrollerinin HOLD pozisyonunda olduğundan emin olun.

4-26

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI KAMYON VEYA TREYLER İLE Makineyi taşımadan önce emniyet kural ve yönetmeliklerini bildiğinizden emin olun. Kamyon ve makinenin doğru emniyet ekipmanı ile donanımlı olduğundan emin olun.

1. Taban ile makinenin en yüksek kısmı arasındaki mesafeyi ölçün. Makinenin genel ağırlığını bilmelisiniz. Makine genel ölçülerini Bölüm 8’de (Özellikler) bulabilirsiniz.

2. Bütün kapıların, kapakların ve erişim panellerinin doğru olarak kapandığından emin olun.

4. Makineyi treyler üzerine bölgelerini kullanın.

sabitleyin,bağlama

5. Taşıma kilidi emniyette olmalıdır.

6. Zincirler yükleyici kolunun sağ ve sol tarafından geçirilerek emniyetli bir şekilde bağlanmalıdır.

MAKİNENİN TAŞINMASI RAY İLE Ray ile taşıma özel yönetmeliklere bağlıdır, yetkili bir organizasyona danışın.

3. İki adet ileri ve iki adet geri bağlama bölümleri vardır.

MAKINE BAĞLAMA NOKTALARİ

Şekil 51

BD01E123

ZINCIRLER SOL VE SAĞ ÖN BAĞLAMA DELIKLERINE SİKİCA BAĞLANMALİDİR.

Şekil 52

BD07G061

ZİNCİRLER YÜKLEYICI KOLUNUN SAĞ VE SOL TARAFİNDAN GEÇIRILEREK SİKİCA BAĞLANMALİDİR.

84266584

Baski 12-09

Şekil 53

BD00M052

ZINCIRLER SOL VE SAĞ ARKA BAĞLAMA DELIKLERINE SİKİCA BAĞLANMALİDİR.

Şekil 54

BD06G099

NAKLIYE KILIDI SABITLENMELIDIR.

4-27

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI KALDIRMA İşlemlere devam etmeden önce, direksiyon eklemini mümkün olan her şekilde iki çerçeve arasında /ön/geri) ve kepçe hareketlerini bloke edin.

Yeterli kapasitede bir vinç kullanarak yükleyiciyi kaldırın (takılı aksesuarlar dahil olarak) Bu amaçla sağlanmış dört askı noktasının kullanılması tavsiye edilir.

Kaldırmadan önce; - direksiyon eklemi kilidi;

ÖN

- kepçe hareket mekanik kilidi; Park freninin takılı olduğu.

- bütün kabin kapılarının, panellerin ve hareketli parçaların kapalı ve kilitli olduğunu kontrol edin.

Kaldırma işlemi esnasında belirli bir mesafe sağlayın.

ARKA Şekil 55

721E-3M018

4-28

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI SOĞUK HAVA İKLİM ŞARTLARINDA ÇALIŞTIRMA Soğuk hava şartları özel çalıştırma prosedürleri gerektirmektedir. Bu şartlarda makinenizin özel çalıştırılması, ısıtılması ve bakım prosedürleri en iyi performans için gereklidir. Uygun soğuk hava bakımı makinenizin ömrünü uzatacaktır.

AKÜLER

AĞLAYICILAR

Aküleri temizleyin ve tam şarjlı olduğundan emin o l u n . S o ğ u k ş a r t l a r d a m a k i n e n i n ç a lı ş t ı r m a esnasında kaybedilen şarjını geri kazanması için yeterli süre çalıştırılması önemlidir. Bir çok soğuk şartlarında bu süre yaklaşık 10 dakikadır ama aşırı soğukta 30 dakika gerekebilir.

Tavsiye edilen yağ ve filtre servisini bu kılavuzda göster ildiğ i gibi mo to r ve hidrolik sistem ler e uygulayın. Her birim için doğru viskozite yağı doğru makine çalıştırma ısılarına uygun olarak uygulayın.

Aşırı soğuk hava şartları için, satıcınız ile alternatif hidrolik ve transmisyon sistemleri yağlaması için görüşün.

NOTLAR: Tam olarak şarj edilmiş bir akü -17 °C de sadece %40 normal çalıştırma gücüne sahiptir. -29 °C ise sadece %18’dir.

YAKIT

Akü kabloları n ı v e t e r m i n a l l er i n i d e ne t l e y i n .

Te r m i n a l l e r i Te m i z l e y i n v e e l e k t r i k t e r m i n a l izolasyonunu aşınmayı önlemek için kullanın.

Satıcınız ile görüşün

Yakıt satıcınız ile doğru soğuk hava yakıtı için görüşün. Motor gücü eğer yakıt filtrelerine mum takılırsa düşecektir. Bazı soğuk hava karışımları düşük motor gücüne neden olabilir.

Eğer akülere su eklendiyse ve ısı 0 °C altındaysa, aküleri şarj edin veya yaklaşık olarak motoru 2 saat süre ile çalıştırın. Bu akü donmasını önleyecektir.

Yakıt sistemindeki suyu kontrol edin. Soğuk havalar yakıt tankında yoğunlaşmaya neden olabilir. Drenaj ve yakıt filtresini ve yakıt ta nkını suya karşı gerektikçe kontrol edin.

UYARI: - Akü gazı patlayabilir. Kıvılcım ve alevi aküden uzak tutun. Elektrolit seviyesini kontrol etmek için el feneri kullanın.

- Akü elektrolitindeki sülfürik asit zehirlidir.

Cildi yakabilir, giysilere zarar verebilir ve göze sıçrarsa görme kaybına neden olabilir.

- Tehlikeli durumlardan kaçınmak için:

SOĞUTMA SİSTEMİ Soğutucu karışımını çalıştırmadan önce soğuk havalarda kontrol edin. A %50 etilen glikol ve %50 su kullanılmalıdır. Karışım en düşük hava ısısı -37 °C için kullanılır. Eğer ortam ısısı daha düşük ise karışımı ayarlayın. Etilen glikolün ve suyun makinede bütün yıl boyunca kullanılması tavsiye edilir. Bakınız bu kılavuzdaki Motor Soğutma Sistemi.

1. Aküleri iyi havalandırılan bir ortamda doldurun.

2. Koruyucu gözlük ve kauçuk eldiven takın.

3. Saf su eklerken buharını teneffüs etmeyin.

4. Ters çevirmeyin ve elektrolitin akmasına izin vermeyin.

5. Asit vücudunuza temas ederse: - Cildinizi su ile yıkayın.

- Gözünüze sıçrarsa en az 15 dakika boyunca suyla yıkayın. Hemen doktora başvurun.

- Asit yutarsanız hemen doktora başvurun.

84266584

Baski 12-09

4-29

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI SOĞUK HAVA BAŞLATMA YARDIMCILARI Bu makine motor Izgara ısıtıcısı ile donanmış olabilir.

Marş anahtarını ON pozisyonuna getirin ve gösterge lambasının sönmesini bekleyin. Gösterge lambası, krank tahriki esnasında ve motor, havayı daha sonra ısıtmaya başladıktan kısa bir süre sonra tekrar yanabilir. Bu, soğuk havalarda ısınırken yumuşak çalışmayı sağlar. Satıcınız ile daha fazla soğuk hava başlatma yardımcıları için görüşün. Motor Izgara Isıtıcısını çalıştırma yardımcısı olarak kullanmayın.

UYARI: Izgara ısıtıcılı makinelerde patlama tehlikesine neden olabileceğinden çalıştırma yardımcısı olarak kullanmayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

MAKİNE ISITMA Motoru çalıştırdıktan sonra, motoru yarım kesme valfında yaklaşık olarak (1100 ile 1300 rpm) yüksüz şekilde dört dakika çalıştırın. Bu motorun sabitlenmesine yardımcı olacaktır.

Motor ısındıktan sonra, pilot kontrollerini yükleyici kontrol manivelasının hemen arkasındaki kontrol düğmesine basarak çalıştırın. Bu aşamada kaldırma kolunu yüzme konumuna getirin ve kepçeyi geri sarma pozisyonuna alarak motoru ısıtma ve hidrolik yağ için yükleyin. Yaklaşık iki dakika boyunca tutun. Bu yaklaşık 20 °C verimidir. Ayak frenini uygulayıp basılı tutun, kaldırma kolu ve kepçeyi döndürün. Akış/ geri sarma ısıtma prosedürlerini iki dakika kadar tekrarlayın.

Kaldırma kollarını birini tam sola ve sağa çevirerek yağ ve direksiyon silindirlerini ısıtmak için yeterli yüksekliğe yükseltin. Aşırı soğuklarda akış/geri sarma konumunu maksimum 5 dakika devam ettirin.

UYARI: Makine etrafında makine direksiyonunu sola sağa hareket ettirecek yeterli boşluk olduğundan emin olun. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Doğru hidrolik/fren sistemi yağı ile bile ilk birkaç defa frenler çalıştırılır ve frenler uygulanmadan önce bir süre gecikme görülebilir. Operatör fren pedalını minimum 8 ile 10 defa makine hareket ettirilmeden önce uygun ısıya erişmek için çalıştırmalıdır.

Frenlerin çalıştırılıp serbest bırakılması 3 saniye için tam ve üç saniye için boş olarak dönüşümle yapılıp fren yağının değişimi sağlanır.

Makine doğru şekilde ısıtıldığında, ayak frenini uygulayıp tutun ve transmisyonu forward (ileri) yapıp park frenini OFF pozisyonuna getirin sonra ayak frenini bırakın. Makineyi açık güvenli bir alanda çalıştırın. Makinenin tam çalışmasını kontrol edin. ÖNEMLİ: Makineyi yol üzerinde transmisyon yağı ve aks yağı doğru şekilde ısıtılmadan ÇALIŞTIRMAYIN. Makineyi yolda çalıştırmadan önce sadece birinci ve ikinci viteste açık bir alanda çalıştırın.

Eğer soğuk havalarda makine bekleme pozisyonunda bırakılmış ise, motor ılık kalacaktır, ama hidrolik/fren yağı ve aks yağı sıcak kalmayacaktır. Yağ ve parçalar yavaş fren fonksiyonu süresinde soğuyabilir. Eğer bu olursa TAM ısıtma prosedürünü gerçekleştirmelisiniz.

NOTLAR: Transmisyon iç koruma ile donanımlıdır ama -12 °C aşağısında çalışmaz. Eğer transmisyon bu ısıların altında çalışmazsa, neutral olarak iki ile 4 dakika bekleyin ve tekrar deneyin. Gerekli ısıtma süresi ısı ve şartlara bağlı olarak değişebilir.

MAKİNENİN SICAK HAVALARDA ÇALIŞTIRILMASI 1. Soğutucu seviyesini soğutucu rezervuarında ve radyatörde doğru seviyede tutun.

2. Soğutma sisteminde solüsyonu kullanın.

doğru

etilen

glikol

3. Radyatör kapağını sıcak havalar başlamadan önce kontrol edin. Kapağı gereken şekilde yerleştirin. Doğru PSI oranlı kapak olduğundan emin olmak için sadece onaylı yedek parçaları kullanın.

4. Bütün kir ve birikintiyi radyatör, soğutucu ve motor alanından temizleyin.

5. Motor aksesuarı sürüş kayışı gerginliğini kontrol edin.

6. Hava temizleyicideki Toz valfını düzenli olarak aşırı tozlu çalışmalarda kontrol edin.

7. Doğru viskoziteli yağlayıcıları kullanın. Bölüm 5, Yağlayıcı, Filtre ve Sıvılar kısmındaki Sıvılar ve Yağlayıcılara bakın.

Aşırı soğuk havalarda fren reaksiyonu geç olabilir.

Doğru hidrolik/fren sistemi yağının kullanılması kalıcı kötü şartlarda şarttır. Satıcınız ile doğru yağ için görüşün.

4-30

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI DEPOLAMA DEPOLAMA HAZIRLIĞI

PERİYODİK KONTROLLER

Aşağıdaki prosedür makine bir ay veya daha uzun süre depolanacaksa uygulanmalıdır. Makineyi sert, taban seviyesinde, bina içerisinde veya mümkün değilse üzeri kapalı bir alanda depolayın. Makineyi depolamadan önce aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin.

Aylık;

1. Makineyi temizleyin.

2. Kol silindir çubuğunu mümkün olduğunca içeri çekin ve eklenti tam yere yaslanana kadar alçaltın.

3. Makineyi tam olarak gresleyin.

Silindir çubuğunun maruz kalan yüzeyleri yağlanmalı veya koruyucu film ile kaplanmalıdır. Case Satıcınız ile görüşün

1. Akü şarjı ve akü elektrolit seviyesi. Aküleri gerektiği zaman şarj edin.

2. Silindir çubukları üzerini gresleyin ve eklenti fonksiyonlarını aylık olarak kontrol edin.

3. Yakıt tankındaki yakıt seviyesi ve motordaki aşındırıcı yağ seviyesi. Gerekirse ekleyin.

4. Bütün hatların, bağlantıların ve kelepçelerin durumunu (pas) kontrol edin. Gerekirse gresleyin.

5. Boyaların durumu Bir kat anti-pas uygulamasını gereken yerlere uygulayın.

DEPOLAMADAN SONRA ÇALİŞTİRMA

NOTLAR: Makine hizmete otomatik olarak kaybolacaktır.

başladığında

film

1. Drenaj valflarını kapatın ve soğutma sistemini doldurun.

1. Yakıt tankını boşaltın ve %90 dizel yakıt %10 aşınma önleyici yağ ile doldurun. Motoru bekleme pozisyonunda beş dakika çalıştırın ve aşınma önleyicinin hatlara, filtrelere, pompa ve enjektörlere ulaşmasını sağlayın.

2. Yakıt rezervuarını boşaltın ve uygun yakıt ile doldurun, bakınız Bölüm 5, “Sıvılar ve Yağlayıcılar”.

2. Motor hala ılık iken yağ bölmesini boşaltın ve aşınma önleyici yağ ile doldurun, motor yağı filtresini yerleştirin.

3. Motor soğuk iken motoru dış kısımlarını dizel yakıt ile temizleyin.

3. Motor bölümünü boşaltın ve temiz motor yağı ile doldurup yağ seviyesini kontrol edin.

4. Yakıt filtrelerinin filtre birimini takın.

5. Aküyü takın.

6. Makineyi tam olarak gresleyin.

4. Hava filtresi elemanını temizleyin veya değiştirin.

7. Motor aksesuar sürüş kayışını kontrol edin ve gerekirse değiştirin.

5. Soğutma sistemini boşaltın, boşaltma valflarını açık bırakın ve radyatör kapağını sıkmayın.

8. Klima sürüş kayışını kontrol edin ve gerekirse değiştirin.

6. Silindir çubukları tam olarak gresleyin.

9. Hidrolik sıvı seviyesini kontrol edin ve gerekirse ekleme yapın.

7. Aküleri çıkartın, akü yuvasını temizleyin ve asit kalıntıları bırakmayın. Aküleri emniyetli şekilde ısının 0 °C üzeri olacağı serin ve kuru bir yerde muhafaza edin.

8. Boyanın aşınma gösterdiği yerleri boyayın.

9. Hava filtresini girişini ve egzoz borusunu tıkayın.

10. Kontak anahtarını çıkartın ve sağ kontrol koluna “ÇALIŞTIRMAYIN” etiketi asın. Fonksiyon kesme manivelasını (emniyet mili iç pozisyonda) yükseltin.

11. Kapakların ve kabin kapılarını kilitleyin.

84266584

Baski 12-09

10. Silindir çubuklarını temizleyin.

11. Hava filtresini girişini ve egzoz borusunu açın.

12. “ÇALIŞTIRMAYIN” etiketini kaldırın ve motoru çalıştırma prosedüründen sonra çalıştırın. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

13. Sistemin bütün gösterge paneli lambalarını ve işaretlerini dikkatle inceleyin.

UYARI: Makinenin kapalı bir alanda çalıştırılmasını önleyin. Yeterli havalandırmanın her zaman sağlandığından emin olun. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

4-31

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

NOTLAR

4-32

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

Bölüm 5 YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR İÇİNDEKİLER SERVİS TALİMATLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Genel Bilgi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 YÜKLEYİCİ KALDIRMA KOLLARI İÇİN İSTİNAT DESTEĞ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 HİDROLİK SİSTEMDEKİ BASINCIN SERBEST BIRAKILMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 SIVILAR VE YAĞLAYICILAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 721E Kapasıteler ve Özellıkler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 821E Kapasıteler ve Özellıkler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 MOTOR YAĞ VİSKOZİTESİ / ISI ARALIKLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7 Transmİsyon yağ vıskozıtesı / IsI aralIklarI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8 GÜNLÜK DENETİMLER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11 YAĞLAMA VE BAKİM TABLOSU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12 GENEL BAKIM VE YAĞLAMA DİYAGRAMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13 ERİŞİM KAPILARI VE DOLUM YERLERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14 PERİYODİK BAKİM 50 Saat Bakımı .

100 Saat Bakımı 250 Saat Bakımı 500 Saat Bakımı 1000 Saat Bakımı 2000 Saat Bakımı

Baski 12-09

. . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

84266584

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

.... .... .... .... .... .... ....

5-16 5-19 5-23 5-29 5-31 5-34 5-40

5-1

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

NOTLAR

5-2

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

SERVİS TALİMATLARI Genel Bilgi

UYARI: Bu bölümdeki bütün servis işlerinin belirtilen aralıklarda ve zamanında yapılması, makineyi kullanırken en yüksek performans seviyelerinin ve maksimum emniyetin sağlanması için gereklidir.

UYARI: Çalışma esnasında makine bileşenleri ve borular yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Bakım periyotlarını saat sayacımı her gün kontrol ederek takip edin. Bakıma başlamadan önce, makineyi düz, sert bir zeminde, diğer engellerden uzak bir yerde, kepçe/eklenti yerde olacak şekilde park edin. Aksi belirtilmediği sürece, bütün bakım operasyonları aşağıdaki durumlarda yapılmalıdır:

• motorun durdurulmuş olması • taşıma/servis bağlantısı

beklenmedik hareketlerini pozisyonda kilitlenmiş olması

makinenin durduracak

• Park freni anahtarını çalıştırın • anahtarın kontaktan çıkartılmış olması • kontak anahtarı üzerine ÇALIŞTIRMAYIN etiketi asın

• lastikleri bloke eden lastik takozları • işe başlamadan önce bütün

devrelerin

soğumasını bekleyin

• kaldırma kolu ve kepçe/eklenti devrelerindeki bütün hidrolik basıncını boşaltın

CE-NA000

Makinede servis yaparken cihaz paneline veya kontak üzerine ÇALIŞTIRMAYIN etiketi asın. Asla motoru çalışıyor halde bırakıp operatör kompartımanından çıkmayın.

Bu makineye ön yetki olmadan yapılacak herhangi bir modifikasyon ciddi yaralanmaya sebep olabilir.

Yetkisiz modifikasyon yapmayın. Satıcınızla görüşün.

Bu bölümdeki servis aralıkları, normal çalıştırma şartlarına referanstır. Yeni veya yenilenmiş parçalı, yada zor koşullar altında bulunmuş makinenin ilk çalıştırma periyodunda servis aralıkları daha sık yapılmalıdır. ÖNEMLİ: Bütün filtreleri düzenli olarak değiştirmek için özen gösterin. Temiz filtreler, daha uzun motor ömrü demektir. ÖNEMLİ: Yağlar ve sıvılar düzgün olarak atılmalıdır.

SAAT SAYACI

• uygun devre için akümülatörlerin basıncının boşaltılmış olduğundan emin olun

Yağlamadan önce gresi temizleyin. Prizlerin etrafını ve dolgu deliklerini sıvı eklemeden önce temizleyin.

Parçalara ve devrelere hiçbir toz veya kir girmemelidir. Uygun kıyafet giyin ve gerekli emniyet ekipmanını kullanmayı unutmayın.

UYARI: Bakım veya tamirler doğru olarak gerçekleştirilmedikleri takdirde ciddi bir yaralanma riski oluşur. Bakım prosedürlerini anlamadıysanız satıcınız ile görüşün.

CE-NA000

UYARI: Makinede herhangi bir servis prosedürünü yapmadan önce makinede kaç akümülatör olduğunu ve her birinin basıncının doğru şekilde bırakıldığını bilmek sizin sorumluluğunuzdur. Basıncı doğru olarak boşaltmamak ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

BD06F097

Şekil 1

Saat sayacı servis hizmetlerinin programlanmasını sağlar. Saat göstergeleri, motor çalışırken normal saat gibidir.

Servis aralıkları emniyetli ve etkin makine operasyonu için dikkatlice hesaplanmıştır.

Bütün servis işlemlerinin bu kılavuzda belirtilen şekilde gerçekleştirildiğinden emin olun.

M959

84266584

Baski 12-09

5-3

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

YÜKLEYİCİ KALDIRMA KOLLARI İÇİN İSTİNAT DESTEĞİ UYARI: Makineye yükleyici kollar yükseltilmiş halde servis yapacaksanız, daima destek kelepçelerini kullanın.

1. Yükleyici kepçesini boşaltın, yükleyici kaldırma kollarını yaklaşık 2.1 m kaldırın ve motoru durdurun.

2. Destek kelepçesini saklama pozisyonundan tutucu cıvatayı (1) çıkartarak alın.

3. Destek kelepçesini silindir çubuğuna silindirin üzerindeki kılavuz kilit sekmesiyle kepçeden (2) tarafa bakacak şekilde yerleştirin.

4. Bütün telleri kullanarak kalan cıvatayı tamamen destek kelepçesine takın.

5. Kaldırma kollarını yavaşça destek kelepçesinin üzerine indirin.

Bu prosedürü uygulamazsanız, eğer yükleyici kaldırma kolları beklenmedik şekilde inerse ölüm veya ciddi yaralanmaya sebep olabilirsiniz. Şekil 2

M824

2

2

3

1

Şekil 3

BD06G178

DESTEK KELEPÇESİ TAŞIMA POZİSYONUNDA

Şekil 4

BD06G090

DESTEK KELEPÇESİ SERVİS POZİSYONUNDA

NAKLIYE/SERVIS BAĞLANTİSİ

Figura 5

BD07G063

SERVIS BAĞLANTİSİ ÇALİŞMA KONUMUNDA

Figura 6

BD07G064

SERVIS BAĞLANTİSİ KILIT KONUMUNDA

Bakım, servis ve nakliye işlemlerinden önce dönüş/nakliye/servis bağlantısını kilitleyin. Servis bağlantısının konumunu değiştirmek için güvenlik pimini çıkarın.

5-4

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR HİDROLİK SİSTEMDEKİ BASINCIN SERBEST BIRAKILMASI ÖNEMLİ: Hidrolik sistemde herhangi bir işlem yapmadan önce, devrelerin hiçbirinde basınç olmamalıdır.

1. Yetkili olmayan personeli çalışma alanından çıkarın. Makineyi sert ve düz bir zemine park edin, kepçe/ataşmanı yere indirin ve motoru durdurun.

UYARI: Çalışma esnasında hidrolik sistem bileşenleri ve boruları yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

BD06F271

Şekil 8

3. Kontrol manivelalarını sağdan sola ve önden arkaya yaklaşık 12 defa hareket ettirin. Kontak anahtarını “OFF” konumuna getirin.

UYARI: Hidrolik sıvısı veya gresin derinize enjekte olması ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. El ve vücudunuzu basınçlı kaçaklardan uzak tutun. Sızıntıyı kontrol etmek için karton veya kağıt kullanın. Eğer sıvı derinize enjekte olmuşsa, derhal doktora gidin ve sıvının çıkartılmasını sağlayın. Bu uyarılara uymamak yaralanma ve ölüm ile sonuçlanabilir.

BD06F155

ŞEKIL 7

2. Kontak anahtarını "açık" konumuna getirin. Pilot kontrol düğmesi açık konumunda olmalıdır.

84266584

Baski 12-09

UYARI: Herhangi bir servis işini hidrolik sistemlerde gerçekleştirmeden önce, soğumaya bırakmanız şarttır (sıcaklık 40 °C) üzerinde olmamalıdır. Bu uyarılara uymamak yaralanma ve ölüm ile sonuçlanabilir.

5-5

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

SIVILAR VE YAĞLAYICILAR 721E KAPASİTELER VE ÖZELLİKLER Motor Yağ tipi ....................................................................................................................... Case Akcela (SAE 15W-40) Kapasite ......................................................................................................................................................... 13.2 l Kapasite (filtre değişimi ile) ............................................................................................................................ 14.2 l Soğutma Sistemi Sistem kapasitesi ........................................................................................................................................... 36.9 l Yakıt Sistemi Rezervuar kapasitesi....................................................................................................................................... 246 l Hidrolik / Fren Sistemi Sıvı tipi ......................................................................................................................... Case Akcela Hy-Tran Ultra Toplam Sistem kapasitesi............................................................................................................................. 176.0 l Rezervuar kapasitesi.................................................................................................................................... 105.7 l Transmisyon Yağ tipi ....................................................................................................................... Case Akcela (SAE 15W-40) Tekrar doldurma Kapasitesi - filtre değişimi ile ............................................................................................... 25.6 l Akslar Yağ tipi ............................................................................................. Case Akcela Transaxle Fluid (SAE 15W-40) NOT: Makineler fabrikadan alıştırma yağı ile nakliye edilmektedir. Ön Kapasite ................................................................................................................................................... 30.3 l Arka kapasite ................................................................................................................................................. 23.7 l Gres tesisatı, gerektiğinde ............................................................................................ Case Akcela Molydisulfide 821E KAPASİTELER VE ÖZELLİKLER Motor Yağ tipi ....................................................................................................................... Case Akcela (SAE 15W-40) Kapasite ........................................................................................................................................................ 9.21 l Kapasite (filtre değişimi ile) ............................................................................................................................ 21.0 l Soğutma Sistemi Sistem kapasitesi ........................................................................................................................................... 40.9 l Yakıt Sistemi Rezervuar kapasitesi....................................................................................................................................... 288 l Hidrolik / Fren Sistemi Sıvı tipi ......................................................................................................................... Case Akcela Hy-Tran Ultra Toplam Sistem kapasitesi............................................................................................................................. 176.0 l Rezervuar kapasitesi...................................................................................................................................... 90.0 l Transmisyon Yağ tipi ....................................................................................................................... Case Akcela (SAE 15W-40) Tekrar doldurma Kapasitesi - filtre değişimi ile ............................................................................................... 39.7 l Akslar Yağ tipi ........................................................................................... Case Akcela Transaxle Fluid (SAE 80W-140) Ön Kapasite ................................................................................................................................................... 37.4 l Arka kapasite ................................................................................................................................................. 23.7 l Gres tesisatı, gerektiğinde ............................................................................................ Case Akcela Molydisulfide

5-6

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

MOTOR YAĞ VİSKOZİTESİ / ISI ARALIKLARI

Şekil 9

BC02N250

NOT: Motor yağı plaka ısıtıcısı veya motor soğutucusu ısıtıcısının kullanımı Kış ısılarında veya Arktik şartlarda gerekebilir.

NOT: Düşük viskoziteli yağlar, 10W-30 gibi, motoru çalıştırmada yardımcı olarak ve yeterli yağ akışını -5 °C ortam ısılarında sağlamak için kullanılabilir. Sürekli düşük viskoziteli yağların kullanılması, aşınmaya bağlı olarak motor ömrünü azaltabilir. Yukarıdaki ortam ısıları için doğru yağ kullanımı tablolarına bakın.

84266584

Baski 12-09

5-7

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR TRANSMİSYON YAĞ VİSKOZİTESİ / ISI ARALIKLARI SICAKLIK FAHRENHEIT

SICAKLIK CELSIUS Şekil 10

BC04F193

HİDROLİK / FREN SİSTEMİ - ISI ARALIKLARI SICAKLIK FAHRENHEIT

SICAKLIK CELSIUS Şekil 11

BC04F192

5-8

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR SOĞUTUCU SOLÜSYONU

BIYODIZEL YAKİT KULLANİM ŞARTİ

Soğutma sisteminde sadece etilen-glikol soğutucu solüsyonu kullanın. Yüksek kaynama noktası olup sızıntıyı engelleyen eklentileri olmayan iyi kalite bir etilen-glikol kullanın. Onaylanmamış anti-pas karışımları kullanmayın. Anti-pas karışımları ve etilen-glikol karışıp birbirlerine zıt çalışabilirler, an ti- a şın m a k or u ma sı nı az altabilir, so ğ ut ma sisteminde tortu oluşturabilir ve soğutma sistemi ile radyatöre zarar verebilir.

Biyodizel yakıt, ürünü bilen ve kaliteli yakıt satan güvenilir bir tedarikçiden alınmalıdır. Biyodizel yakıt tedarikçi tarafından önceden karıştırılmalıdır.

Biyodizel yakıtlar çalışma alanında karıştırılırsa karışım yanlış olabilir, bu da hem motor hem de yakıt sisteminde sorunlara neden olabilir.

Size uygun soğutucu solüsyonu sağlayabilecek olan satıcınız ile görüşün.

ÖNEMLİ: düşen performansı iyileştirmek için motoru ve/veya yakıt enjeksiyon pompasını modifiye ETMEYIN.

Antifriz/Anti-korozyon Antifrizi bütün mevsimlerde soğutma sistemini aşınmadan ve donma riskinden korumak için kullanın.

Ortam ısısının -36 °C üzerinde olduğu alanlarda %50 su ve %50 etilen-glikol tabanlı antifriz karışımı kullanın.

Ortam ısısının -36 °C altında olduğu alanlarda %40 su ve %60 etilen-glikol tabanlı antifriz karışımı kullanın.

YAKIT ÖNEMLİ: teknik özellik standartlarına uygun olmayan yakıt/dizel kullanımı makinenin motorunda ve yakıt sisteminde ciddi hasara neden olabilir. Biyodizel de dâhil olmak üzere onaylanmayan yakıt kullanımı makine garantisini geçersiz kılabilir.

D975 sayılı ASTM (Amerikan Test ve Malzeme Derneği) standardına (Kuzey Amerika) uygun yakıt kullanın. Avrupa'da, yakıt EN590 sayılı Teknik Özellik Standardına veya eş değerine uygun olmalıdır.

Biyodizel yakıt kullanımı motor performansını etkiler. Güç/tork oranında %12'ye kadar düşüş yaşanabilir.

Biyodizel yakıt karışımı kullanılıyorsa performans düşüşü olasıdır.

Motorun biyodizel kullanabilmesi için bazı modifikasyonlar gerekebilir. Onaylanan modifikasyon işlemlerine ilişkin ayrıntılı bilgi için yerel bayinize danışın.

Biyodizel kullanırken motor yağı, motor yağ filtreleri ve yakıt filtre elemanlarının daha sık değiştirilmesi gerekebilir. Biyodizel, yakıt tankının içine yapışan pas ve diğer partikülleri temizleyebilir. Bu partiküller daha sonra araç filtrelerine takılır ve filtre ömrünü kısaltabilir ve/veya filtrede tıkanmaya neden olabilir.

Biyodizel yakıt, petrodizelden daha çözücü olduğu için doğal lastik conta ve hortumların yapısını bozabilir. Biyodizel yakıt kullanırken hortumları ve diğer motor bileşenlerini daha sık kontrol edin.

2. Sınıf yakıt kullanın. Diğer tip yakıt kullanımı motorda güç kaybıyla sonuçlanarak yüksek yakıt tüketimine neden olabilir. Spesifik yakıt önerileri için bayinize danışın.

Yakıt veya depolama tanklarında su birikmesine izin VERMEYIN. Biyodizel havadan nem çeker.

Hava ve su buharı miktarını sınırlandırmak için yakıt ve depolama tanklarının mümkün olduğunca dolu olmasını sağlayın. Makine yakıt filtresinin daha sık boşaltılması gerekebilir. Potansiyel oksidasyon ve stabilite makinedeki yakıtta soruna neden olabilir.

BIYODIZEL

BIYODIZELIN DEPOLANMASİ

Yağ Asidi Metil Esteri Biyodizel (Biyodizel Yakıt) metil esterle işlem görmüş sebze yağlarından elde edilmiş bir yakıt ailesinden oluşmaktadır.

ÖNEMLİ: yakıt sisteminde biyodizel karışımlar olan makineleri üç aydan uzun süre DEPOLAMAYİN. Biyodizel yakıtı saha içi depolama tanklarında üç aydan uzun süre DEPOLAMAYİN.

ÖNEMLİ: biyodizel yakıt karışımları sadece EN 14214 veya ASTM D6751 sayılı Teknik Özellik Standartlarına uygunsa motorunuz için onaylıdır. ÖNEMLİ: hangi karışımların motorunuz için onaylı olduğunu yerel bayinizden kontrol etmeniz gereklidir. EN14214 veya ASTM D6751 Standardına uygun olmayan biyodizel yakıt kullanımının makinenizin motorunda ya da yakıt sisteminde ciddi hasara neden olabileceğini unutmayın. Onaylanmayan yakıt kullanımı garantiyi geçersiz kılabilir.

84266584

Baski 12-09

Uzun süreli depolama gerekirse motor yakıt sistemini temizlemek için makineyi normal dizel yakıt ile 20 saat çalıştırın.

Biyodizel yakıt boyaya zarar verebileceği için makineye dökülen biyodizel yakıtı temizleyin.

5-9

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR YAKİT DEPOLAMA Yakıtın uzun süreler depolanması, tortu oluşmasına ve yakıt yoğunlaşmasına sebep olabilir. Motor sorunu sıklıkla yakıt içindeki su varlığına bağlanabilir.

Depo tankı dışarıya yerleştirilmeli ve yakıt ısısı mümkün olduğu kadar düşük tutulmalıdır. Suyu ve tortuları düzenli olarak süzün.

HIDROLIK SİVİ Akcela Hy-Tran Ultra Case hidrolik sıvı, özellikle yüksek basınçlı uygulamalar ve Case hidrolik sistemi için tasarlanmıştır. Case farklı iklim/sıcaklık şartlarına u y g u n h i d r o l i k s ı vı l a r s u n a b il ir. A M B R A s ı v ı seçenekleri için bayinize danışın ve/veya bu bölümün başındaki çizelgelere bakın.

Şekil 12

RD97F136

TRANSMİSYON PARÇA YAĞI Aşırı basınç yağı, kapalı transmisyon parçaları için kullanılmalıdır. İklim/ısı koşulları için üretilmiş Case Akcela No. 1 SAE 15W-40, Hy-Tran Ultra, Hy-Tran Ultra SS. gibi bir yağ kullanın. Bu bölümün başındaki tablolara bakın.

GRES Kullanılacak gres tipi, ortam ısısına göre değişir.

Case Akcela Molydisulfide ÇEVRE Bu makinede herhangi bir bakım işlemi gerçekleştirmeden ve kullanılmış sıvıları ve yağları atmadan önce daima çevrenizi düşünün. Asla yağ veya sıvıları toprağa dökmeyin, akıtan kaplara koymayın.

Bu tür yağlayıcıların doğru bir şekilde atılımı için Satıcınız ile görüşün.

MOTOR YAĞI Case Akcela motor yağı motorunuz için tavsiye edilir.

Bu yağ motorunuzun bütün çalışma şartlarında doğru olarak yağlanması sağlar. İklim/ısı şartlarına uygun yağ tipini seçmek için bölümün başındaki tablolara bakın.

Eğer AMBRA Mastergold motor yağı elde edilemiyorsa, sadece API SERVICE CI-4 kategorisi yağ kullanın.

NOT: Performans Eklentileri veya diğer eklentileri yağ karterine koymayın. Bu kılavuzda gösterilen yağ değişim aralıkları, Case yağlayıcılarıyla yapılan testlere dayanmaktadır.

5-10

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

GÜNLÜK DENETİMLER Her gün işe başlamadan önce, makinenin ve bazı servisi şart olan parçalarının denetimini yapmak gereklidir.

UYARI: En ufak bir hata bulunduğunda, makineyi kullanmadan önce derhal tamir edin veya satıcınızla görüşün. u uyarının dikkate alınmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

Genel Su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

Motoru Çalıştırdıktan Sonra Motoru doğru çalıştı mı? Egzoz dumanı normal mi? Garip sesler var mı?

Hidrolik parçalarında anormal sesleri kontrol edin.

Parçalardaki su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

Sesli alarm cihazlarını, çalışan ışıkları ve ön cam sileceklerini kontrol edin.

Bütün hidrolik devrelerin doğru olarak çalıştığından emin olun.

Bütün vida ve somunların doğru olarak sıkıldığından emin olun.

Herhangi bir toz var ise silin ve biriken kalıntıları (motor, operatör kompartımanı, vs.) temizleyin.

Doğru hava için lastikleri kontrol edin.

Hasarları kontrol edin.

Motor Yağ seviyelerini kontrol edin ve gerekirse yağı değiştirin.

Soğutucu depo yakıt seviyesini kontrol edin.

Radyatörü tıkanma ve hasarlara karşı kontrol edin.

Motor aksesuarı tahrik kayışı gerginliğini kontrol edin.

Parçalardaki su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

Bütün hatların durumunu kontrol edin.

Yakıt tankı seviyesini kontrol edin.

Konsoldaki uyarı göstergelerini ve ışıklarını kontrol edin.

Diğer Hidrolik rezervuar seviyesini kontrol edin.

Hidrolik yağı temizliğini kontrol edin.

Bütün hatların durumunu kontrol edin.

Elektrik kısa devrelerini kontrol edin.

Bütün akü bağlantılarının doğru olarak sıkıldığından emin olun.

Arka görüş aynalarını ayarlayın.

Silindirlerdeki su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

Kepçe veya çatalın durumunu kontrol edin.

84266584

Baski 12-09

5-11

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR Yağlama ve Bakım Tablosu

Başlangıç aşaması

Her 50 Saatte

Her 100 Saatte

Her 250 Saatte

Her 500 Saatte

Her 1000 Saatte

Her 4000 Saatte

5-12

GS

5-17

Yakıt su ayırıcı

GS

5-18

Motor yağ seviyesi

10

GS

10

6-7

Tekerlek tork kontrolü (sabit olana kadar)

Başl. aşa.

5-24

Motor yağı ve filtreleri (sadece başlangıçta)

Başl. aşa.

100

5-25

Yakıt ön filtresi (sadece başlangıçta)

Başl. aşa.

100

5-25

Yakıt filtresi (sadece başlangıçta)

Başl. aşa.

100

5-26

Hidrolik yağ dönüş filtresi (sadece başlangıçta)

Başl. aşa.

100

5-27

Ön ve arka aks yağı (sadece başlangıçta)

Başl. aşa.

100

5-28

Şanzıman yağı ve filtresi (sadece başlangıçta)

Başl. aşa.

6-16

Şanzıman kavrama kalibrasyonu

5-19

Makine ataşmanlarını gresle yağlayın

5-20

Soğutucu depo seviyesi

50

5-21

Şanzıman sıvısı

50

5-22

Hidrolik depo seviyesi

50

5-23

Yükleyici bağlantısını gresle yağlayın

100

5-23

Direksiyon pimlerini gresle yağlayın

100

5-23

Tahrik mili taşıyıcı rulmanı

5-29

Kabin hava filtresi

5-29

Aksesuar tahrik kayışları

250

5-30

Soğutucu depo/radyatör seviyesi

250

6-6

Lastik basıncı ve durumu

250

5-31

Motor yağı ve filtresi

5-32

Karter filtresi

5-32

Aks yağı seviyesi

5-33

Yakıt filtresi

5-33

Yakıt tankında yoğuşma

500

6-3

ROPS ve emniyet kemeri

500

7-6

Akü sıvı seviyesi

500

100 250 50

100 250

500 500 500 500

1000

5-34

Mil noktaları/mafsal bağlantıları

5-34

Tahrik mili kayar mafsalı

5-35

Aks yağı (ön ve arka)

1000

5-36

Şanzıman sıvısı ve filtresi/filtreleri

1000

5-37

Yakıt ön filtresi

1000

5-38

Hidrolik yağ filtresi

1000

6-16

Şanzıman kavrama kalibrasyonu

5-39

Kabin hava filtreleri

6-8

Aksesuar tahrik kayışı

1000

1000 1000 1000 CASE Bayinize danışın

5-40

Şanzıman sıvısı

2000

5-41

Motor soğutucu

2000

5-42

Birincil hava filtresi

2000

5-42

Ikincil hava filtresi

2000

5-44

Kapı ve cam menteşelerini yağlayın Motor supap boşluğu

BOŞALTMA

YAĞLAMA

DEĞİŞİM

KONTROL

GS

Lastikler

Enjektör kalibrasyonu

Her 2000 Saatte

TEMİZ

SAYFA

Hava filtresi

5-39 Gerektiği şekilde 6-5 Her 10 Saatte veya vardiya değişiminde

SERVİS NOKTALARI

BAŞLANGIÇ MAKİNE

SAAT ARALIKLARI SERVİS ARALIKLARI

2000 Rivolgersi al concessionario Case.

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

GENEL BAKIM VE YAĞLAMA DİYAGRAMI

Şekil 13

721E-3M001

84266584

Baski 12-09

5-13

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

ERİŞİM KAPILARI VE DOLUM YERLERİ

Şekil 14

BD06F107

MOTOR KAPAĞI/ HİDROLİK YAĞ SOĞUTUCU PANEL SAğ TARAF

Şekil 17

BD06F166

KABİN FİLTRESİ / SİGORTA ERİŞİMİ SAĞ TARAF

Şekil 18

BD06F001

Şekil 15

BD06F011

RADYATÖR KAPAĞI, SAĞ TARAF

AKÜ ERİŞİMİ, HER YANDA BİR TANE

Şekil 19

BD06F066 BD06F068

Şekil 16

TRANSMİSYON / HİDROLİK FİLTRE ERİŞİMİ SAĞ TARAF

HİDROLİK ERİŞİM KAPISI / RADYATÖR ERİŞİM KAPAĞI SOL TARAFI

5-14

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

Şekil 20

BD06F091

SOĞUTUCU BİRİMLERİ HİDROLİK DOLDURMA KAPAĞINI GÖRECEK ŞEKİLDE KALDIRIN

BD06F014

Şekil 22

MOTOR YAĞI KONTROL ÇUBUĞU VE DOLDURMA YERİ

Şekil 21

BD06F032

TRANSMİSYON KONTROLÜ VE DOLUMU SOL TARAF

84266584

Baski 12-09

5-15

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

PERİYODİK BAKİM DEĞİŞKEN PERİYODİK BAKIM Bazı çalışma çevreleri bakımın daha sık yapılmasını gerektirir. Toz, kir, nem, aşırı sıcak veya soğuk ve bir çok diğer faktörler makine servisini yaparken göz önüne alınmalıdır. Belirli ekipman veya yardımcı araçlar hidrolik, sürüş talimi, motorlar veya filtreler üzerinde daha fazla baskıya neden olabilir. Aşağıdaki bakım düzenli olarak gerçekleştirilmelidir fakat şartlar özel dikkati gerektiriyorsa, daha sık yapılmalıdır.

UYARI: Çalışma esnasında makine bileşenleri ve borular yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Yakıt filtresi Motor kapağını kaldırın, ön yakıt filtresi şasinin sağ tarafındadır. Yakıt ön filtresindeki suyu ve biriken tortuyu akıtın. Akıtmak için filtrenin altındaki dren valfini yavaşça gevşetin ve temiz yakıt akana kadar akıtın.

Motor Hava Filtresi

Valfı yeniden sıkıştırın ama aşırı sıkmayın.

Hava filtresi işaret lambası yanarsa, tıkanıklık olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse hava filtresini değiştirin.

Ayrıntılı bilgi için bu bölümdeki yakıt ön filtresi prosedürüne bakınız.

Birincil eleman hava kullanılarak temizlenebilir, bununla birlikte yeni bir eleman tavsiye edilir.

Yakıt Sisteminden Havayı Akıtma

Iç filtre elemaný temizlenmemelidir. Yenisiyle deðiþtirilmelidir.

Uzun süre aktivitesiz kalma veya yakıtsız kullanma, havanın yakıt sistemine girmesini sağlayabilir. Eğer bu olursa, yakıt tankını doldurun ve sistemden akıtma yapın.

Lastikler ve Tekerler

Sigortalar

Lastiklerin hava basıncını şartların gerektirdiği her zaman kontrol edin. Çevre veya çalışma şartları gerektirdiğinde başlatma öncesi çevresinde yürüyerek yapılan günlük görsel denetim ve mekanik kontroller daha sık gerçekleştirilmelidir.

Sigortalara, kabinin sağ tarafındaki erişim kapısı açılarak erişilebilir. Sigorta patlar ise gösterge lambası yanacaktır.

Tekerlekler yeniyken somunlar sıkılaşana kadar her yirmi dört saatte bir tork seviyesinin yeterli olup olmadığı kontrol edilmelidir. Basınç ve tork seviyeleri için bkz. Tekerlek Cıvatası Torku - Bölüm 6.

NOT: Eğer sigorta patlar ise, bir defada değiştirin.

Tekrar oluşursa problemin yerini belirleyin, servis teknisyenine kontrol ettirin.

Klima Kondansatörü Hidrolik erişim kapısını kaldırın. Klima kondenseri erişim kapısının altındadır. Kondenserin mandalını açın ve kaldırın. Kondenserde biriken kalıntıları ve kiri temizlemek için basınçlı hava kullanın. Ayrıntılı bilgi için bkz. Bakım - Kabin Havalandırması - Bölüm 6.

UYARI: basınçlı hava kullanırken yan siperleri olan tam korumalı bir gözlük takın.

Basıncı 2 bar ile sınırlandırın. Aksi takdirde ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

Yakıt Soğutucu Yakıt soğutucusuna erişmek için Hidrolik erişim kapağını kaldırın. Klima kondansatörünün mandalını açın ve kaldırın. Yakıt soğutucusu, Hidrolik doldurma kompartmanının ön tarafında yer almaktadır.

Kondansatörde biriken kalıntıları hava kullanarak temizleyin.

5-16

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR DEĞIŞKEN PERIYODIK BAKİM

YAKİT FILTRESINDEKI NEMIN GIDERILMESI

ÖN TEMIZLEYICI (Varsa)

Gerektiğinde yakıt ön filtresindeki suyu ve biriken tortuyu akıtın. Bazı coğrafi bölge ve iklimlerde, nemi daha sık temizlemek gerekebilir. Yakıt ön filtresi motorun sağ tarafındadır.

Ön temizleyici haznesini kontrol edin ve gerektiğinde tozu temizleyin.

2 1

3

Şekil 23

BD06F018

1. Somunu (1) gevşetin ve kapağı (2) çıkarın.

2. Hazneyi (3) temizleyin.

çıkarın

ve

nemli

bir

bezle

3. Hazneyi ve kapağı takın. Kelebek somunla yerine sabitleyin.

BD03A015

Şekil 24

1. Yakıt ön filtresindeki dren valfini saat yönünün tersine 2 - 3 tur çevirerek açın. Yakıt temiz akana kadar yakıt filtresindeki su ve/veya kontaminantları uygun bir kaba akıtın. Motora veya yere yakıt dökülmemesine dikkat edin.

2. Dren valfini kapatın. Sızıntı kontrolü yapın.

84266584

Baski 12-09

5-17

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 10 SAAT BAKİMİ MOTOR YAĞİ UYARI: Çalışma esnasında makine bileşenleri ve borular yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Bakım Koşulları Yağ tipi . . . . . . . . . . . . Kapasite (filtre değişimi ile) 721E Kapasite (filtre değişimi ile) . . . . . . . . . 14,2 l 821E Kapasite (filtre değişimi ile) . . . . . . . . . . 21 l Motor yağı seviyesi her 10 saatte bir veya her gün (hangisi önce gerçekleşirse) kontrol edilmelidir.

1

Şekil 25

BD06F014

Yetkili olmayan person eli çal ışma ala nından çıkarın. Makineyi sert ve düz bir zemine park edin ve motoru durdurun. Yağ seviye çubuğunu çıkarın ve motor yağ seviyesini kontrol edin. Bu prosedür için en ideal zaman çalışma gününün başında m o t o r u n s oğ u k o l d u ğ u v e b ü t ü n y a ğ ı n k a b a boşaldığı zamandır.

2

BD07A017

Şekil 26

Dolum noktası (2) ana motor bölmesinde bulunmaktadır. Motora aşırı yağ doldurmayın.

5-18

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 50 SAAT BAKİMİ KEPÇE/EKLENTİ GRES TESİSAT Bakım Koşulları Gres. . . . . . . . . . . . . . . Case Akcela Molydisulfide Makine tesisatını saat sayacı 50 çalışma saatini g ö s t e r d iğ inde veya şa rt l a ra g ö r e d a h a ö n c e gresleyin.

Şekil 27

BS03J108A

Servisten önce greslenecek alanın çevresini temizleyin. Ağır şartlarda, suyun içine girmek gibi, daha sık gresleme gerekebilir.

UYARI: Bakımdan önce daima makineyi sağlam, taban seviyesinde park edin, kepçe/eklentiyi tabana getirin. Bütün kalıntı basıncın bakıma başlamadan önce devrelerden çıktığından emin olun. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

UYARI: Yeterli derecede desteklenmemiş veya bloke edilmemiş makine kepçe/eklenti parçaları altında veya yanında çalışmayın.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

84266584

Baski 12-09

5-19

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 50 SAAT BAKIMII HİDROLİK YAĞ SEVİYES UYARI: Çalışma esnasında hidrolik sistem bileşenleri ve boruları yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Bakım Koşulları 721E Toplam Sistem Kapasitesi . . . . . . . . . . . .176 l 821E Toplam Sistem Kapasitesi . . . . . . . . . . . .176 l UYARI: Hidrolik yağ çok aşındırıcı bir maddedir. Cildinizin tahriş olmasını önlemek için daima koruyucu eldiven ve gözlük takın. Yağa temas etmeniz halinde, etkilenen alanı bol suyla yıkayın ve doktora başvurun.

BD06F031

Şekil 29

BD06F002

Hidrolik yağ dolumu kapağı, operatör kabini arkasında kondansatör çekirdeği altında bulunmaktadır.

Şekil 28

Hidrolik sıvı deposundaki seviyeyi 50 saatte bir kontrol edin.

Eğer hidrolik yağ seviyesi ölçeği veya LCD ekran problem gösteriyor ise, motoru kapatın ve problemin sebebini bulun.

Yetkili olmayan person eli çal ışma ala nından çıkarın. Makineyi sert ve düz bir zemine park edin.

Kepçe/ataşmanı yere indirin, motoru kapatın ve işaretteki seviyeyi kontrol edin.

Yağ soğuksa, yağ seviyesi alt işaretin hizasına u l a ş t ı ğ ı n d a s e v i y e d o ğ r u d u r. Ya ğ ç a l ı ş m a sıcaklığındaysa, yağ seviyesi üst işaretin hizasına ulaştığında seviye doğrudur.

UYARI: Hidrolik yağı tankı basınçlıdır. Eğer kapağın çıkartılması gerekiyorsa, kapağı yavaşça gevşetin ve tankta kalan basıncı boşaltın. Bu uyarılara uymamak yaralanma ve ölüm ile sonuçlanabilir.

5-20

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 50 SAAT BAKIMII TRANSMİSYON YAĞI SEVİYESİ UYARI: Hidrolik yağ çok aşındırıcı bir maddedir. Cildinizin tahriş olmasını önlemek için daima koruyucu eldiven ve gözlük takın. Yağa temas etmeniz halinde, etkilenen alanı bol suyla yıkayın ve doktora başvurun.

Bakım Koşulları 721E Toplam Sistem Kapasitesi . . . . . . . . . . . 25,6 l 821E Toplam Sistem Kapasitesi. . . . . . . . . . . 39,7 l Şanzıman yağı seviyesini her 50 saatlik çalışma sonunda kontrol edin. Yetkili olmayan personeli çalı şm a al anı n da n ç ık ar ı n. Makineyi düz bir zemine park edin, vitesi boşa alın, park frenini devreye sokun ve ataşmanı yere indirin. Şanzıman yağı seviyesi gözlem göstergesi makinenin sol tarafındadır.

Soğuk yağ seviye kontrolü Motoru çalıştırmadan önce, gözlem göstergesinden şanzıman yağı seviyesini kontrol edin. Yağ seviyesi okun altındaysa okun üstüne çıkana kadar yağ takviyesi yapın.

BD06F032

Şekil 30

Yağ sıcaklığı 65 ° - 70 °C arasında ve makine rölantide çalışırken şanzıman yağ seviyesini kontrol edin.

Yağ sıcaklığı maksimum sıcaklığın üstüne çıktığında, yağ seviyesi göstergenin üstüne çıkacaktır. Yağ seviyesi, çarpı işaretli alanın alt ve üst sınırı arasında olmalıdır. Gerekirse yağ takviyesi yapın. Aşırı doldurmayın.

Motor çalışması kontrolü UYARI: Bu kontrol motor çalışırken yapılmalıdır! Aşağıdaki talimatlara uyun: 1. Vites kolunun boşta ve park freninin ayarlandığından emin olun.

2. Hidrolik akışı etkisiz hale getirmek için kepçe/ekipman yerde ve pilot kilit devrede olmalıdır.

3. Beklenmedik hareketleri önlemek için nakliye/servis bağlantısı yerinde olmalıdır.

4. Bu kontrolün kapalı bir alanda yapılması gerekiyorsa, ortamdaki ölümcül egzoz dumanı oranını azaltmak için alanı uygun şekilde havalandırın.

5. Aksi takdirde ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

84266584

Baski 12-09

5-21

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 50 SAAT BAKIMII REFRIGERANTE DEL MOTORE UYARI: Çalışma esnasında makine bileşenleri ve borular yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Bakım Koşulları 721E Toplam Sistem Kapasitesi . . . . . . . . . . . 36,9 l 821E Toplam Sistem Kapasitesi . . . . . . . . . . . 40,9 l Soğutucu deposundaki seviyeyi her 50 saatlik çalışma sonunda kontrol edin. Bu kontrol işlemini soğutucu sıvı soğukken ve motor durduğunda yapın.

Kontrol sırasında radyatör kapağını çıkarmayın.

Soğutucu seviyesi deponun üzerindeki dolu ve ekle işaretleri arasında olmalıdır. Soğutucu seviyesi dolu işaretine ulaşana kadar soğutucu takviyesi yapın.

BD06F036

Şekil 31

Sağ taraf motor kompartımanı erişim kapağını açın ve soğutucu şişesinin yanındaki göstergeyi kontrol edin.

NOTLAR: Sistemin tamamen doldurulması gerektiğinde uygun su ve antifriz/soğutucu oranını kullandığınızdan emin olun. Aşırı doldurmayın.

UYARI: Sıcak soğutucu kutusu, radyatör kapağı çıkartılmışsa püskürecektir. Radyatör kapağını çıkartmak için: Sistemi soğumaya bırakın, ilk çentiği çevirin, sonra bütün basınç boşaltılana kadar bekleyin.

UYARI: Radyatör kapağının hızlı açılması haşlanmanıza neden olabilir. Servis motoru soğutma sistemini bakım talimatlarına göre kontrol edin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

5-22

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR HER 100 SAATTE MAKINE GRES BAĞLANTİLARİ

Şekil 32

875987501A/875987501C

XT MODELININ GRES NOKTALARİ

Şekil 33

BS07G096

BS07G097

Şekil 34

BAKIM KOŞULLARI Gres Özellikleri......................................................................................................... Case Akcela Molydisulfide Makine tesisatını saat sayacı 100 çalışma saatini gösterdiğinde veya şartlara göre daha önce gresleyin.

Servisten önce greslenecek alanın çevresini temizleyin. Kepçe/eklenti mil pimlerini, ön şaft destek mil yatağını (uzaktan), ve direksiyon silindir pimleri (rot ucu) gresleyin.

Direksiyon silindir pimlerini (uzaktan), vinç mil pimlerini, kepçe silindir pimlerini (uzaktan) ve vinç mil pimlerini gresleyin. ÖNEMLİ: Ağır şartlarda, suyun içine girmek gibi, daha sık gresleme gerekebilir.

UYARI: Bakımdan önce daima makineyi sağlam, taban seviyesinde park edin, kepçe/eklentiyi tabana getirin. Bütün kalıntı basıncın bakıma başlamadan önce devrelerden çıktığından emin olun. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

UYARI: Yeterli derecede desteklenmemiş veya bloke edilmemiş makine kepçe/eklenti parçaları altında veya yanında çalışmayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

84266584

Baski 12-09

5-23

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR YAĞ FILTRESININ DEĞIŞTIRILMESI

100 SAAT BAKIMII MOTOR YAĞI VE FİLTRELERİNİ DEĞİŞTİRİN (BAŞLANGİÇTA) UYARI: Çalışma esnasında makine bileşenleri ve borular yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Bakım Koşulları 721E Filtre değişimi ile . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,2 l 821E Filtre değişimi ile . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 l Motor yağını ve filtresini saat sayacı yeni makine ilk çalıştırma periyodunda 100 saati gösterdiğinde değiştirin. Motor yağı ve filtresi her 500 saatte veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir.

Şekil 36

BD06F041

4. Sol taraf erişim kapağını açın.

5. Filtre etrafındaki arındırın.

alanı kir ve

kalıntılardan

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi düz bir zeminde, nötr olarak park freni uygulanmış halde park edin.

6. Filtreyi çıkartmak için saat yönünün tersine çevirin. Filtreyi çıkartın ve yerel çevre ve atık yönetmeliklerine uygun olarak atın.

2. Kepçeyi/eklentiyi tabana indirin ve taşıma/servis linkini pozisyona kilitleyin.

7. İnce bir kat temiz yağı filtre contasına uygulayın. ÖNEMLİ: Asla yeni filtre takarken filtre anahtarı kullanmayın.

8. Yeni yağ filtresini, conta tabana temas edene kadar tabanın üzerinde çevirin ve el ile ek olarak ¾ dönüş yapmayı deneyin.

9. Uzak dren tıpasını takın.

Şekil 35

BD06F008

UZAK MOTOR YAĞI DRENAJI

3. Yağ seviye çubuğunu çıkarın. Kullanılmış yağı akıtmak için uygun bir kap kullanın. Uzak dren tıpasını çıkarın. Motor yağını tamamen akıtın.

NOTLAR: Motor yağını değiştirirken, yağ akış oranı eğer yağ dolum kapağı veya ölçme çubuğu motordan akıtma esnasında çıkartılırsa daha da artar.

Şekil 37

BD06F014

10. Motoru uygun miktarda yağ ile doldurun.

11. Motoru bekleme hızında çalıştırın. Motor yağı filtresini ve uzak drenajı sızıntıya karşı kontrol edin.

12. İki dakika sonra motoru durdurun.

13. Doğru ölçüm çubuğu göstergesi için motor yağının aşağıya süzülmesini bekleyin.

14. Ölçüm çubuğunu kontrol edin ve gerekiyorsa yağ ekleyin.

15. Motor erişim kapağını emniyete alın.

5-24

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR YAKİT FILTRESINI DEĞIŞTIRIN (BAŞLANGİÇTA)

100 SAAT BAKİMİ UYARI: Çalışma esnasında makine bileşenleri ve borular yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Hidrolik yağını ve filtresini saat sayacı yeni makine ilk çalıştırma periyodunda 100 saati gösterdiğinde değiştirin. Filtreler her 1000 saatte veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir.

YAKİT ÖN FILTRESINI DEĞIŞTIRIN (BAŞLANGİÇTA) Motor yağını ve filtresini saat sayacı yeni makine ilk çalıştırma periyodunda 100 saati gösterdiğinde değiştirin. Filtreler her 500 saatte veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir.

BD06F014

Şekil 39

1. Yetkili olmayan personeli çalışma alanından çıkarın. Makineyi düz zemine park edin, park frenini devreye sokun.

2. Kepçe/ataşmanı yere indirin ve nakliye/servis bağlantısını kilit konumuna alın.

Şekil 38

BD06F014

1. Yetkili olmayan personeli çalışma alanından çıkarın. Makineyi düz zemine park edin, park frenini devreye sokun.

2. Kepçe/ataşmanı yere indirin ve nakliye/servis bağlantısını kilit konumuna alın.

3. Filtre başlığı bölgesini, filtrenin dışını ve bu bölgede bulunan, sistemi kirletebilecek toz ve kalıntıları temizleyin.

4. Filtre kartuşunu çıkarmak için saat yönünün tersine çevirin. Borularda ya da filtrede kalan yakıtı bir kaba akıtın ve uygun şekilde atın.

5. Yeni bir filtre takın. Filtre üzerindeki okun birincil pompaya dönük olmasını sağlayın.

6. Sistemi kullanıma hazırlamak için birincil pompayı kullanın. Sızıntı kontrolü yapın.

7. Motoru çalıştırın ve sızıntı kontrolü yapın.

84266584

Baski 12-09

3. Filtre başlığı bölgesini, filtrenin dışını ve bu bölgede bulunan, sistemi kirletebilecek toz ve kalıntıları temizleyin.

4. Filtreyi saat yönünün tersine çevirip çıkarın.

Borularda ya da filtrede kalan yakıtı bir kaba akıtıp uygun şekilde atılmasını sağlayın.

5. Yeni filtrenin contasına ince bir katman temiz yağ sürün.

6. Yeni filtreyi takın. Filtre, filtre başlığına temas ettikten sonra elinizle 1/2 - 3/4 tur sıkın. ÖNEMLİ: yeni filtreyi takarken kesinlikle filtre anahtarı kullanmayın.

UYARI: motor yakıtı yanıcıdır ve yangın veya patlamaya neden olabilir. Açık alev, kaynak, yanan puro, sigara, pipo vs. yanında yakıt tankını doldurmayın ve yakıt sistemine bakım yapmayın. Aksi takdirde ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

5-25

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 100 SAAT BAKIMII HIDROLIK YAĞ FILTRESINI/FILTRELERINI DEĞIŞTIRIN (BAŞLANGİÇTA) UYARI: Çalışma esnasında hidrolik sistem bileşenleri ve boruları yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Yeni makinenin ilk alıştırma periyodunda zaman ölçer 100 saat kaydettiğinde hidrolik yağ filtrelerini değiştirin. Filtreler daha sonra her 1000 saatte bir veya çalışma koşulları sert olduğunda daha sık değiştirilmelidir.

UYARI: Hidrolik yağ çok aşındırıcı bir maddedir. Cildinizin tahriş olmasını önlemek için daima koruyucu eldiven ve gözlük takın. Yağa temas etmeniz halinde, etkilenen alanı bol suyla yıkayın ve doktora başvurun.

UYARI: basınçlı sıvı.

Hidrolik kepçe/ataşmanı her zaman yere indirin.

Motoru kapatın ve sistemde kalan basıncı tahliye etmek için hidrolik kontrol kollarını birkaç kez bütün konumlara getirin. Aksi takdirde ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

Şekil 40

BD06F066

5. Yeni filtrenin/filtrelerin contasına temiz yağ sürüp takın. Filtre, filtre başlığına temas ettikten sonra 1/2 - 3/4 tur daha sıkın. ÖNEMLİ: yeni filtreyi takarken kesinlikle filtre anahtarı kullanmayın.

6. Hidrolik depo kapağını sıkın.

7. Motoru 1000 dev/dk'da çalıştırın.

Yardımcınızdan filtre bölgesinde sızıntı kontrolü yapmasını isteyin.

8. Motoru durdurun ve hidrolik yağ seviyesini kontrol edin. Gerekirse tamamen doldurun.

1. Yetkili olmayan personeli çalışma alanından çıkarın. Makineyi sert ve düz bir zemine park edin, park frenini devreye sokun.

2. Kepçe/ataşmanı yere indirin ve nakliye/servis bağlantısını kilit konumuna alın. Park frenini devreye sokun.

UYARI: motor çalışırken kesinlikle yağ boşaltmayın ve yağ filtresini çıkarmayın Aksi takdirde ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

3. Depodaki basıncı tahliye etmek için hidrolik deponun dolum kapağını yavaşça gevşetin.

Işlem süresince kapağı gevşek bırakın.

4. Erişim kapağını (varsa) çıkarın.

5-26

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 100 SAAT BAKIMII ÖN VE ARKA AKS YAĞINI DEĞİŞTİRİN (BAŞLANGİÇTA) Bakım Koşulları Kapasitesi 721E Ön aks . . . . . . . .

Geri aks . . . . . . .

Kapasitesi 821E Ön aks . . . . . . . .

Geri aks . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30,3 l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27,4 l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37,4 l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23,7 l

Ön ve arka aks yağını saat sayacı yeni makine ilk çalıştırma periyodunda 100 saati gösterdiğinde değiştirin. Yağ her 1000 saatte veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir.

UYARI: Kepçe/eklentinin tabana yaslandığından ve taşıma/servis linkinin kazara oluşabilecek eklem hareketine karşı takılı olduğundan emin olun. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

BD01E136

Şekil 42

5. Dökülen yakıtın akması için her aksın altına yeterli büyüklükte bir kap yerleştirin.

6. Tekerleğin altındaki dren tıpasını çıkarın ve yağın akmasını sağlayın.

7. Her iki aksin ve dört lastik ucunun akıtma kapaklarını tekrar takın.

1. Yetkili olmayan personeli çalışma alanından çıkarın. Makineyi sert ve düz bir yüzeye park edin.

2. Kepçe/ataşmanı yere indirin ve motoru durdurun.

Park frenini devreye sokun.

3. Her iki aksın ve dört aks ucunun drenaj ve doldurma kapakları çevresini temiz tutun.

BD01E134

Şekil 43

8. Yağ seviye çubuğunu yerleştirin, fakat çevirerek sıkmayın. Yağ seviye çubuğunu çıkarın ve yağ seviyesini ölçün. Yağ seviyesi, yağ seviye çubuğunun üzerindeki üst ve alt işaretler arasında olmalıdır.

9. Doğru miktar için yağ seviye çubuğundaki yağ seviyesini kontrol edin. Gerekirse yağ takviyesi yap ın. O-h alkaya zara r ve rme me ye ö zen göstererek yağ seviye çubuğunu yerleştirin. Şekil 41

BD02N123

4. Yeterli kapasitede uygun bir kabı, eski yağı toplamak için ön ve arka aksların ve drenajın altına yerleştirin.

84266584

Baski 12-09

NOTLAR: Yağın her bir aksa dolması biraz zaman alacaktır. Yağın aks içerisinde sirküle olmasına izin verin.

5-27

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 100 SAAT BAKIMII TRANSMİSYON YAĞI VE FİLTRESİNİ DEĞİŞTİRİN UYARI: Çalışma esnasında makine bileşenleri ve borular yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Bakım Koşulları 721E Toplam Sistem Kapasitesi . . . . . . . . . . . 25,6 l 821E Toplam Sistem Kapasitesi . . . . . . . . . . . 39,7 l UYARI: Hidrolik yağ çok aşındırıcı bir maddedir. Cildinizin tahriş olmasını önlemek için daima koruyucu eldiven ve gözlük takın. Yağa temas etmeniz halinde, etkilenen alanı bol suyla yıkayın ve doktora başvurun.

Şekil 45

BD02N124

7. Drenaj tıpasını çıkartın ve yağı akıtın.

Transmisyon yağını ve filtresini saat sayacı yeni makine i lk çalı şt ı rm a p e r i y o du n d a 1 0 0 s aa t i gösterdiğinde değiştirin. Yağ ve filtre her 1000 saatte veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin ve park frenini uygulayın.

2. Kepçeyi/eklentiyi tabana indirin ve taşıma/servis linkini pozisyona kilitleyin.

3. Taşıma/servis bağlantısını makinenin beklenmedik hareketlerini durduracak pozisyonda kilitleyin.

BD06F065

Şekil 44

4. Her iki aksin ve dört aks ucunun drenaj ve doldurma kapakları çevresini temiz tutun.

5. Ölçme çubuğunu çıkartın.

6. Drenajdan önce uygun miktarda yağ alabilecek uygun bir kap bulundurun.

Şekil 46

BD06F066

8. Filtre kapağını açın.

9. İnce bir film halinde temiz yağı yeni filtre contasına uygulayın ve takın. Tabanla doğru temas yaptığına emin olun.

10. Şanzımanın tepesindeki havalandırma kapağını birkaç kez çevirin.

11. Eğer havalandırma dönmekte zorlanıyor ise 12 ve 13.ci adımları tekrarlayın.

12. Havalandırıcıyı çıkartın. Çözücü ile temizleyin ve basınçlı hava ile kurutun.

13. Havalandırmayı takın.

UYARI: Emniyet tipi bir hava aracı kullanın ve basınçlı hava kullanırken tam kapatıcı özellikte yan panelli emniyet gözlükleri kullanın. Bu uyarılara uymamak yaralanma ve ölüm ile sonuçlanabilir.

14. Belirtilen miktarda yağ koyun. Dolum deliği, merdivenin altında gözlem göstergesinin yanındadır.

15. Görsel göstergeden yağ seviyesini kontrol edin.

16. Motoru çalıştırın ve filtre ve dren tıpası bölgesinde sızıntı kontrolü yapın.

17. Şanzıman yağını çalışma sıcaklığına getirin ve seviyeyi tekrar kontrol edin.

5-28

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR HER 250 SAATTE KABIN HAVA FILTRELERI

KABIN HAVA FILTRELERI Yeniden dolaşım hava filtresi operatör koltuğunun arkasında, kabin içinde bulunmaktadır.

BD07G077

Şekil 47

BD06F095

1. Kapağı yerinde tutan vidaları çıkartın ve filtreyi çıkartın.

2. Panel üzerindeki temizleyin.

hava

alım

panjurlarını

3. Yeniden dolaşım filtresini deterjanlı su ile temizleyin veya yenisiyle değiştirin. Basınçlı hava ile kurutun. Basıncı 2 bar ile sınırlandırın.

Şekil 48

Kabin filtresi makinenin sağ tarafında, operatör bölmesinin altındadır.

Kabin hava filtresi kapağındaki iki vidayı ve ardından kapağı çıkarın.

Filtreyi hafifçe eğerek çekin. Filtrede kalıntı veya aşınma olup olmadığını kontrol edin. Filtre gövdesinin iç kısmını silin. Gerekirse basınçlı hava ile filtredeki tozu temizleyin. Filtreyi ve hava filtresi kapağını yerine takın.

AKSESUAR TAHRIK KAYİŞİ

UYARI: Emniyet tipi bir hava aracı kullanın ve basınçlı hava kullanırken tam kapatıcı özellikte yan panelli emniyet gözlükleri kullanın. Bu uyarılara uymamak yaralanma ve ölüm ile sonuçlanabilir.

4. Filtreyi ve kapağı yerinde tutan vidaları yerine takın.

BD06F167

Şekil 49

Ta h r i k k a y ı ş ı m a k i n e n i n a r k a ı z g a r a s ı n ı n arkasındadır.

BD06F033

Şekil 50

Yüzeysel olarak çatlak ve hasar kontrolü yapın.

Kayışı değiştirmek için Bölüm 6'daki prosedüre bakınız.

84266584

Baski 12-09

5-29

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 250 SAAT BAKIMII MOTOR SOĞUTUCU DEPOSU/RADYATÖR UYARI: Çalışma esnasında makine bileşenleri ve borular yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Bakım Koşulları 721E Toplam Sistem Kapasitesi . . . . . . . . . . . 36,9 l 821E Toplam Sistem Kapasitesi . . . . . . . . . . . 40,9 l Şekil 52

BD06F001

Sol motor bölmesi erişim kapısını açın ve soğutucu haznesindeki işareti kontrol edin.

BD06F036

Şekil 51

NOTLAR: sistemin tamamen doldurulması gerektiğinde uygun su ve antifriz/soğutucu oranını kullandığınızdan emin olun. Aşırı doldurmayın.

UYARI: radyatör kapağı çıkarıldığında sıcak soğutucu sıvı püskürebilir. Radyatör kapağını çıkarmak için: Sistemin soğumasını bekleyin, kapağı ilk çentiğe getirin ve basınç tahliye edilene kadar bekleyin.

Radyatör kapağının hızlı açılması yanıklara neden olabilir. Motor soğutma sistemini kontrol edin ve bakım talimatları doğrultusunda bakım yapın. Aksi takdirde ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

Soğutucu seviyesi deponun üzerindeki dolu ve ekle işaretleri arasında olmalıdır. Soğutucu eklemek gerekirse radyatördeki soğutucu seviyesini de kontrol edin.

Depoya ve radyatöre gerektiği kadar soğutucu takviyesi yapın.

5-30

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR HER 500 SAATTE MOTOR YAĞI VE FİLTRELERİNİ DEĞİŞTİRİN

YEDEK YAĞI VE FİLTRE

UYARI: Çalışma esnasında makine bileşenleri ve borular yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Bakım Koşulları 721E Filtre değişimi ile. . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,2 l 821E Filtre değişimi ile . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 l Motor yağı ve filtresini 500 saat sonra veya yılda bir defa, hangisi önce gerçekleşirse değiştirin. Motor yağı ve filtresini motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirin.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi düz bir zeminde, nötr olarak park freni uygulanmış halde park edin.

2. Kepçeyi/eklentiyi tabana indirin ve taşıma/servis linkini pozisyona kilitleyin.

Şekil 54

BD06F041

4. Kaput Lift.

5. Filtre etrafındaki arındırın.

alanı kir ve

kalıntılardan

6. Filtreyi çıkartmak için saat yönünün tersine çevirin. Filtreyi çıkartın ve yerel çevre ve atık yönetmeliklerine uygun olarak atın.

7. İnce bir kat temiz yağı filtre contasına uygulayın. ÖNEMLİ: Asla yeni filtre takarken filtre anahtarı kullanmayın.

8. Yeni yağ filtresini, conta tabana temas edene kadar tabanın üzerinde çevirin ve el ile ek olarak ¾ dönüş yapmayı deneyin.

9. Uzak dren tıpasını takın.

Şekil 53

BD06F008

UZAK MOTOR YAĞI DRENAJI

3. Yağ seviye çubuğunu çıkarın. Kullanılmış yağı akıtmak için uygun bir kap kullanın. Uzak dren tıpasını çıkarın. Motor yağını tamamen akıtın.

NOTLAR: Motor yağını değiştirirken, yağ akış oranı eğer yağ dolum kapağı veya ölçme çubuğu motordan akıtma esnasında çıkartılırsa daha da artar.

BD06F014

Şekil 55

10. Motoru uygun miktarda yağ ile doldurun.

11. Motoru bekleme hızında çalıştırın. Motor yağı filtresini ve uzak drenajı sızıntıya karşı kontrol edin.

12. İki dakika sonra motoru durdurun.

13. Doğru ölçüm çubuğu göstergesi için motor yağının aşağıya süzülmesini bekleyin.

14. Ölçüm çubuğunu kontrol edin ve gerekiyorsa yağ ekleyin.

15. Motor erişim kapağını emniyete alın.

84266584

Baski 12-09

5-31

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 500 SAAT BAKIMII AKS YAĞ SEVİYESİ Bakım Koşulları Kapasitesi 721E Ön aks . . . . . . . .

Geri aks . . . . . . .

Kapasitesi 821E Ön aks . . . . . . . .

Geri aks . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30,3 l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27,4 l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37,4 l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23,7 l

Zaman ölçer 500 saat kaydettiğinde ön ve arka aksların yağ seviyesini kontrol edin. Şekil 57

BD02N131

4. Yağ seviye çubuğunu dolum deliğine tekrar yerleştirin, fakat çevirerek sıkmayın. Yağ seviye çubuğunu çıkarın ve yağ seviyesini ölçün. Yağ seviyesi, yağ seviye çubuğunun üzerindeki üst ve alt işaretler arasında olmalıdır.

5. Doğru miktar için yağ seviye çubuğundaki yağ seviyesini kontrol edin. Gerekirse yağ takviyesi yap ın. O -h alkaya zara r ve rme me ye ö zen göstererek yağ seviye çubuğunu yerleştirin.

BD01E134

Şekil 56

1. Yetkili olmayan personeli çalışma alanından çıkarın. Makineyi sert ve düz bir yüzeye park edin.

2. Kepçe/ataşmanı yere indirin ve motoru durdurun.

Park frenini devreye sokun.

KRANK KARTERİ FİLTRELERİ Krank karterini 500 saat çalışmadan sonra değiştirin.

Motor yağı ve filtresini motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirin.

3. Alanı iyice temizleyin ve aks yağ seviye çubuğunu çıkarın. Her tekerlekte bir tane vardır.

Şekil 58

BD03A209

1. Filtre yuvasındaki vidaları çıkartın ve iki filtreyi değiştirin.

2. Iki karter filtresini gövdesini takın.

5-32

Baski 12-09

yerleştirin

ve

kapak

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 500 SAAT BAKIMII YAKIT TANKI YOĞUNLAŞMASINI BOŞALTIN

YAKİT FILTRESINI DEĞIŞTIRIN UYARI: Çalışma esnasında makine bileşenleri ve borular yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Yakıt filtresini 500 saat çalışmadan sonra değiştirin.

Filtreyi motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirin.

BD06H026

Şekil 60

Her 500 saatlik çalışma sonrası yakıt tankındaki yoğunlaşma akıtılmalıdır.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin.

2. Kepçeyi/eklentiyi tabana indirin ve taşıma/servis linkini pozisyona kilitleyin. Şekil 59

BD06F014

Filtre başlığı alanını, filtrenin dışını, sisteme girebilecek kir veya kalıntıdan temizleyin.

1. Yetkili olmayan personeli çalışma alanından çıkarın. Makineyi düz zemine park edin, park frenini devreye sokun.

2. Kepçe/ataşmanı yere indirin ve nakliye/servis bağlantısını kilit konumuna alın.

3. Filtreyi çıkartmak için saat yönünün tersine çevirin. Hatlarda kalan yağı veya filtreyi toplayıp uygun şekilde atın.

4. İnce bir kat temiz yağı yeni filtre contasına uygulayın.

3. Uygun bir kabı yoğunlaşmayı ve sıçrayan yakıtı tutmak için kullanın. Atığı yerel yönetmeliklere uygun olarak atın.

4. Yakıt tankı drenajını yavaşça açın ve yoğunlaşmanın sadece yakıt akana kadar akmasını sağlayın.

NOTLAR: Dren tıpası ve kol yakıt tankının sol alt köşesinde, arka aksın arkasındadır.

5. Dren kolunu çevirerek dreni kapatın. Uzak dren tıpasını takın.

NOTLAR: Belirli coğrafik bölgelerde ve iklimlerde, yoğunlaşmayı daha sık boşaltmak gerekebilir.

5. Filtreyi takın. Filtreyi sıkıştırmak için ellerinizi kullanın, filtre, filtre başlığıyla temas ettikten sonra 1/2 ile 3/4 arasında çevirin. ÖNEMLİ: Asla yeni filtre takarken filtre anahtarı kullanmayın.

UYARI: Motor yakıtı alev alıcıdır ve yangın veya patlamaya sebep olabilir. Yakıt tankını açık ateş, kaynak, yanan sigaralar, pipolar, vs., yakınında doldurmayın veya servis uygulamayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

84266584

Baski 12-09

5-33

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR HER 500 SAATTE MIL NOKTALARİNİ YAĞLAYİN

Şekil 62

BD06F010

BS06B144A

Şekil 61

Zaman ölçer 1000 saat kaydettiğinde - veya durum gerektirirse daha erken - üst ve alt şasi mafsal noktalarını ve ön tahrik mili kayar mafsalını gresle yağlayın.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin.

Kepçe/eklentiyi tabana getirerek motoru durdurun. Park frenini uygulayın.

2. Taşıma/servis bağlantısı makinenin beklenmedik hareketlerini durduracak pozisyonda kilitlenmiş olmalıdır.

3. Tesisat ve gres etrafındaki alanı temizleyin.

5-34

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 500 SAAT BAKIMII ÖN VE ARKA AKS YAĞINI DEĞİŞTİRİN (BAŞLANGİÇTA) Bakım Koşulları Kapasitesi 721E Ön aks . . . . . . . .

Geri aks . . . . . . .

Kapasitesi 821E Ön aks . . . . . . . .

Geri aks . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30,3 l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27,4 l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37,4 l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23,7 l

Ön ve arka aks yağını saat sayacı yeni makine ilk çalıştırma periyodunda 100 saati gösterdiğinde değiştirin. Yağ her 1000 saatte veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir.

UYARI: Kepçe/eklentinin tabana yaslandığından ve taşıma/servis linkinin kazara oluşabilecek eklem hareketine karşı takılı olduğundan emin olun. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

BD01E136

Şekil 64

5. Dökülen yakıtın akması için her aksın altına yeterli büyüklükte bir kap yerleştirin.

6. Tekerleğin altındaki dren tıpasını çıkarın ve yağın akmasını sağlayın.

7. Her iki aksin ve dört lastik ucunun akıtma kapaklarını tekrar takın.

1. Yetkili olmayan personeli çalışma alanından çıkarın. Makineyi sert ve düz bir yüzeye park edin.

2. Kepçe/ataşmanı yere indirin ve motoru durdurun.

Park frenini devreye sokun.

3. Her iki aksın ve dört aks ucunun drenaj ve doldurma kapakları çevresini temiz tutun.

BD01E134

Şekil 65

8. Yağ seviye çubuğunu yerleştirin, fakat çevirerek sıkmayın. Yağ seviye çubuğunu çıkarın ve yağ seviyesini ölçün. Yağ seviyesi, yağ seviye çubuğunun üzerindeki üst ve alt işaretler arasında olmalıdır.

9. Doğru miktar için yağ seviye çubuğundaki yağ seviyesini kontrol edin. Gerekirse yağ takviyesi yap ın. O-h alkaya zara r ve rme me ye ö zen göstererek yağ seviye çubuğunu yerleştirin. Şekil 63

BD02N123

4. Yeterli kapasitede uygun bir kabı, eski yağı toplamak için ön ve arka aksların ve drenajın altına yerleştirin.

84266584

Baski 12-09

NOTLAR: Yağın her bir aksa dolması biraz zaman alacaktır. Yağın aks içerisinde sirküle olmasına izin verin.

5-35

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 500 SAAT BAKIMII TRANSMİSYON YAĞI VE FİLTRESINİ DEĞİŞTİRİN. UYARI: Çalışma esnasında makine bileşenleri ve borular yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Bakım Koşulları 721E Kapasitesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25,6 l 821E Kapasitesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39,7 l UYARI: Hidrolik yağ çok aşındırıcı bir maddedir. Cildinizin tahriş olmasını önlemek için daima koruyucu eldiven ve gözlük takın. Yağa temas etmeniz halinde, etkilenen alanı bol suyla yıkayın ve doktora başvurun.

Şekil 67

BD002N124

7. Drenaj tıpasını çıkartın ve yağı akıtın.

Motor yağı ve filtresini 1000 saat çalışmadan sonra değiştirin. Filtreyi motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirin.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin ve park frenini uygulayın.

2. Kepçeyi/eklentiyi tabana indirin ve pilot kontrol kilit manivelasını kilitleyin.

3. Taşıma/servis bağlantısını makinenin beklenmedik hareketlerini durduracak pozisyonda kilitleyin.

Şekil 68

BD06F066

8. Filtreyi çıkartın.

9. İnce bir film halinde temiz yağı yeni filtre contasına uygulayın ve takın. Tabanla doğru temas yaptığına emin olun.

10. Transmisyon üzerinde bulunan havalandırmayı her 1000 saatte bir birkaç defa çevirin.

11. Eğer havalandırma dönmekte zorlanıyor ise 12 ve 13.ci adımları tekrarlayın.

12. Havalandırıcıyı çıkartın. Çözücü ile temizleyin ve basınçlı hava ile kurutun.

BD06G065

Şekil 66

4. Her iki aksin ve dört aks ucunun drenaj ve doldurma kapakları çevresini temiz tutun.

5. Ölçme çubuğunu çıkartın.

6. Drenajdan önce uygun miktarda yağ alabilecek uygun bir kap bulundurun.

UYARI: Basınçlı hava kullanırken emniyetli bir hava aleti ve yan siperleri olan tam korumalı bir güvenlik gözlüğü takın. Bu uyarının dikkate alınmaması ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

13. Havalandırıcıyı takın.

14. Belirtilen miktarda yağ koyun. Dolum deliği, m erd iv enin altında gözlem göstergesinin yanındadır.

15. Görsel göstergeden yağ seviyesini kontrol edin.

16. Motoru çalıştırın ve filtre ve dren tıpası bölgesinde sızıntı kontrolü yapın.

17. Şanzıman yağını çalışma sıcaklığına getirin ve seviyeyi tekrar kontrol edin.

5-36

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 1000 SAAT BAKIMI YAKİT ÖN FILTRESINI DEĞIŞTIRIN Yakıt ön filtreleri her 1000 saatte bir - veya çalışma koşulları sert olduğunda - değiştirilmelidir.

Şekil 69

B06F014

1. Yetkili olmayan personeli çalışma alanından çıkarın. Makineyi düz zemine park edin, park frenini devreye sokun.

2. Kepçe/ataşmanı yere indirin ve nakliye/servis bağlantısını kilit konumuna alın.

3. Yakıt ön filtresi motorun sağ tarafındadır. Yakıtı boşaltmak için uygun bir kap kullanın.

4. Filtrenin altındaki dren hortumunu çıkarmak için dren bağlantısını saat yönünün tersine çevirin. Borularda ya da filtrede kalan yakıtı bir kaba akıtın ve uygun şekilde atın.

5. Filtre kartuşunu filtre başlığından çıkarmak için saat yönünün tersine çevirin.

6. Yeni filtre kartuşunu filtre başlığına temas edene kadar çevirerek takın. Elinizle sıkarak sabitleyin. Filtre anahtarı kullanmayın.

UYARI: motor yakıtı yanıcıdır ve yangın veya patlamaya neden olabilir. Açık alev, kaynak, yanan puro, sigara, pipo vs. yanında yakıt tankını doldurmayın ve yakıt sistemine bakım yapmayın. Aksi takdirde ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

84266584

Baski 12-09

5-37

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 1000 SAAT BAKIMI HIDROLIK YAĞ FILTRELERINI DEĞIŞTIRIN UYARI: Çalışma esnasında hidrolik sistem bileşenleri ve boruları yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Hidrolik yağ filtrelerini her 1000 saatlik çalışma sonunda değiştirin. Çalışma koşulları sert olduğunda filtreleri daha sık değiştirin.

UYARI: Hidrolik yağ çok aşındırıcı bir maddedir. Cildinizin tahriş olmasını önlemek için daima koruyucu eldiven ve gözlük takın. Yağa temas etmeniz halinde, etkilenen alanı bol suyla yıkayın ve doktora başvurun.

UYARI: basınçlı sıvı. Hidrolik kepçe/ataşmanı her zaman yere indirin. Motoru kapatın ve sistemde kalan basıncı tahliye etmek için hidrolik kontrol kollarını birkaç kez bütün konumlara getirin. Aksi takdirde ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

Şekil 70

BD07G060

5. Yeni filtrenin/filtrelerin contasına temiz yağ sürüp takın. Filtre, filtre başlığına temas ettikten sonra 1/2 - 3/4 tur daha sıkın. ÖNEMLİ: yeni filtreyi takarken kesinlikle filtre anahtarı kullanmayın.

6. Hidrolik depo kapağını sıkın.

7. Motoru 1000 dev/dk'da çalıştırın.

Yardımcınızdan filtre bölgesinde sızıntı kontrolü yapmasını isteyin.

8. Motoru durdurun ve hidrolik yağ seviyesini kontrol edin. Gerekirse tamamen doldurun.

1. Yetkili olmayan personeli çalışma alanından çıkarın. Makineyi sert ve düz bir yüzeye park edin. Kepçe/ataşmanı yere indirin ve motoru durdurun. Park frenini devreye sokun.

2. Kepçe/ataşmanı yere indirin ve nakliye/servis bağlantısını kilit konumuna alın.

UYARI: motor çalışırken kesinlikle yağ boşaltmayın ve yağ filtresini çıkarmayın Aksi takdirde ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

3. Depodaki basıncı tahliye etmek için hidrolik deponun dolum kapağını yavaşça gevşetin.

Işlem süresince kapağı gevşek bırakın.

4. Filtreleri çıkarmak için saat yönünün tersine çevirin.

5-38

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 1000 SAAT BAKIMII

HAVA DEVIR FILTRESI

KABIN HAVA FILTRESI

Zaman ölçer 1000 saat kaydettiğinde - veya çalışma koşulları sert olduğunda daha sık - hava devir filtresini değiştirin. Hava devir filtresi, kabinin içinde operatör koltuğunun altındadır.

Zaman ölçer 1000 saat kaydettiğinde - veya çalışma koşulları sert olduğunda daha sık - kabin hava filtresini değiştirin.

Şekil 71

BD07G077

Kabin filtresi makinenin sağ tarafında, operatör bölmesinin altındadır.

Kabin hava filtresi kapağındaki iki vidayı ve ardından kapağı çıkarın.

BD06F095

Şekil 73

1. Hava devir kapağını tutan tespit vidalarını ve ardından filtreyi çıkarın.

2. Yeni bir filtreyle değiştirin ve erişim filtresi kapağını sabitleyin.

Şekil 72

BD07G078

Filtreyi çıkarmak için çekin. Filtre gövdesinin iç kısmını silin. Yeni filtreyi takın. Iki vidası ile filtre kapağını takın.

84266584

Baski 12-09

5-39

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR HER 2000 SAATTE HIDROLIK YAĞ VE FILTRENIN (FILTRELERIN) DEĞIŞTIRILMESI

8. Doldurma kapağı etrafını temizleyin ve kapağı açın.

UYARI: Çalışma esnasında hidrolik sistem bileşenleri ve boruları yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Bakım Koşulları 721E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176 l 821E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176 l UYARI: Hidrolik yağ çok aşındırıcı bir maddedir. Cildinizin tahriş olmasını önlemek için daima koruyucu eldiven ve gözlük takın. Yağa temas etmeniz halinde, etkilenen alanı bol suyla yıkayın ve doktora başvurun.

H id r o l ik y a ğ ı n ı 2 0 0 0 s a a t ç a l ı ş m a d a n s o n r a değiştirin. Yağı motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirin.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi sağlam, taban seviyesinde park edin, kepçe/eklentiyi tabana getirerek park frenini uygulayın.

2. Kepçe/ataşmanı yere indirin ve nakliye/servis bağlantısını kilit konumuna alın.

Şekil 75

BD06F066

9. Hidrolik yağ filtresini/filtrelerini çıkarıp değiştirin. Filtreleri çıkarmak için saat yönünün tersine çevirin.

10. Yeni filtrenin/filtrelerin contasına temiz yağ sürüp ta kın. Filtre, filtre başlığına temas ettikten sonra 1/2 - 3/4 tur daha sıkın.

3. Akümülatörlerin, fren pedalına en az 30 defa basarak tamamen boşaldığından emin olun.

4. Akümülatör sürüş kontrolü varsa içerisindeki basıncı boşaltın.

5. Anahtar RUN pozisyonundayken kepçe/eklenti kontrol manivelasını devamlı olarak en az 30 saniye kendi hareket aralığını tamamlayacak şekilde çevirin.

6. Hidrolik kontrolü yüzme pozisyonuna getirin ve anahtarı çevirip çıkartın.

Şekil 76

BD06F002

11. Depoya yeni hidrolik yağ koyun.

12. Rezervuar doldurma kapağını takın.

13. Motoru 1000 rpm’de çalıştırın. Filtre ve drenaj etrafını yağ kaçaklarına karşı kontrol edin.

14. Yükleyici kontrollerini birkaç defa çalıştırarak hat içlerindeki havayı boşaltın.

15. Kepçe/eklentiyi tabana getirerek motoru durdurun. Hidrolik yağ seviyesini kontrol edin.

16. Gerekirse daha fazla yağ ekleyin, doldurma kapağını yavaşça gevşetip rezervuar içindeki basıncı boşaltın.

BD07A034

Şekil 74

7. Hidrolik rezervuarı uzaktan boşaltmayı açın ve yağı uygun bir kaba alın.

5-40

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 2000 SAAT BAKIMII SOĞUTUCUYU DEĞİŞTİRİN UYARI: Çalışma esnasında makine bileşenleri ve borular yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

Bakım Koşulları 721E Capacità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36,9 l 821E Capacità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40,9 l Motor soğutucusunu her 2000 saatlik çalışma sonrasında veya yılda bir defa, hangisi önce olursa boşaltın, yenisini alıp takın. Sistemi temizleyin ve kirlenince, renk değiştirince veya paslanınca soğutucuyu değiştirin.

UYARI: Sıcak soğutucu kutusu, radyatör kapağı çıkartılmışsa püskürecektir. Radyatör kapağını çıkartmak için: Sistemi soğumaya bırakın, ilk çentiği çevirin saat yönü tersine, sonra bütün basınç boşaltılana kadar bekleyin.

UYARI: Radyatör kapağının hızlı açılması haşlanmanıza neden olabilir. Servis motoru soğutma sistemini bakım talimatlarına göre kontrol edin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

BD06F008

Şekil 78

2. Uygun kapasiteli uygun bir kabı uzaktan drenaj altına yerleştirip kapağı saat yönü tersine çevirerek açın ve sistemdeki soğutucuyu boşaltın.

3. Bütün soğutucu boşaltıldıktan sonra drenaj kapağını emniyetli bir şekilde takın.

4. Sistemi temizlemek ve sifonlamak (drenaj) için sistem temizleme ürünü kullanın. Satıcınız size daha fazla bilgi verecektir.

5. Sistem temizlendikten ve üretici talimatlarına uyarak sifonlandıktan sonra boşaltma kapağını emniyetli bir şekilde değiştirip takın.

SA023

BD06F001

BD06F001

Şekil 77

1. Motor soğuduktan ve soğutucu ısısı düştükten sonra kapağı saat yönünde ilk çentiğe çevirip bütün basıncın çıkartıldığından emin olun.

Kapağı açın.

84266584

Baski 12-09

Şekil 79

6. Doğru oranlı bir antifriz ve su karışımını var olan hava şartlarına uygun şekilde sisteme doldurun.

7. Motoru çalıştırın ve düşük bekleme hızında motor çalışma ısısına erişene dek çalıştırın.

Sitemin soğutucu seviyesini kontrol edin.

5-41

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 2000 SAAT BAKIMII MOTOR HAVA TEMİZLEYİCİSİNİ DEĞİŞTİRİN

1

UYARI: Çalışma esnasında makine bileşenleri ve borular yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Kontrol ve bakım işlemlerinden önce makineyi kapatın ve soğumasını bekleyin: yanık tehlikesi.

1

Hava filtresinde periyodik olarak toz ve kalıntı kontrolü yapılmalıdır.

Motorun birincil ve ikincil hava filtresini her 2000 saatte bir veya her yıl (hangisi önce gerçekleşirse) değiştirin.

NOTLAR: gösterge panosundaki filtre uyarı lambası yanarsa veya sesli uyarı duyulursa birincil elemanı değiştirin.

Birincil filtre değiştirildikten sonra uyarılar görülmeye veya duyulmaya devam ederse ikincil filtreyi de değiştirin.

Şekil 81

BD06F018

4. Filtre kapağını sabitleyen dört klipsi (1) çıkarın.

Kapağı çıkarın.

5. Birincil ve ikincil filtreleri çıkartın.

Şekil 82

BD06F015

6. Filtre içini ve gövdesini kir ve kalıntılardan yeni filtreyi takmadan önce arındırın.

BD06F106

Şekil 80

1. Yetkili olmayan personeli çalışma alanından çıkarın. Makineyi sert ve düz bir zemine park edin, park frenini devreye sokun.

2. Kepçe/ataşmanı yere indirin ve nakliye/servis bağlantısını kilit konumuna alın.

3. Motor kapağını kaldırarak motor hava filtrelerine erişin. Motor hava filtresi makinenin sağ tarafında, ana motor bölmesinin arkasındadır. Şekil 83

BD06F016

7. Yeni ikincil filtreyi takın.

5-42

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 2000 SAAT BAKIMII

Şekil 84

BD06F017

8. Yeni birincil filtreyi takın.

1 1

Şekil 85

BD06F018

9. Hava filtresi kapağını takın ve kapağı kilitlemek için dört klipsi (1) takın.

Şekil 86

BD06F018

10. Toz valfını silin ve üzerinde kir veya kalıntı olmadığından emin olun.

11. Motor kaputunu kapatın.

84266584

Baski 12-09

5-43

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 2000 SAAT BAKIMII KAPİ VE CAM MENTEŞELERINI YAĞLAYİN Zaman ölçer 2000 saat kaydettiğinde - veya şartlar gerektirdiğinde daha sık - kapı ve cam menteşelerini yağlayın.

BD07G071

Şekil 87

Paslanmayı önlemek ve kolay açılmasını sağlamak için bütün kapı menteşelerini yağlayın.

BD07G070

Şekil 88

Acil çıkışa özellikle dikkat ederek açılan cam menteşelerinin tümünü yağlayın.

5-44

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

Bölüm 6 BAKIM VE AYARLAR İÇİNDEKİLER KABIN KORUMA SISTEMI (ROPS/FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 ROPS Kabın ve ROPS Tente Tork Özellıklerı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Bakim ve ayarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Tekerlek cıvatası torku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Motor aksesuar kayışını kontrol edin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Kayışı Yüzeysel Olarak Kontrol Edin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Motor aksesuar kayışını kontrol edin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Sılındır sizintilarinin kontrolü. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Yükleyıcı AyarlarI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 Yükseklik Kontrol ve Seyahat Ayarı Prosedürüne Dönüş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 XT Kazma Pozisyonuna Dönüş Ayar Prosedürü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13 Z-Mılı Kazma Pozİsyonuna Dönüş Ayar Prosedürü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-14 Vites kutusu kalibrasyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16 Debriyaj basınç ayarİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17 Park Frenı Testı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18 Ikincil kumanda kontrolü (varsa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-20 KABİN SERVİSİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21 Klıma Sıstemı (DonanImlI ıse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21 Kabin tavan kaplaması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22

Baski 12-09

84266584

6-1

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

NOTLAR

6-2

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

KABIN KORUMA SISTEMI (ROPS/FOPS) Makinede operatör için bir emniyet iskeleti bulunmaktadır: devrilmeye karşı emniyet sistemi (ROPS) İSO 3471 ve SAE 1040C direktifine uygundur, düşen nesnelere karşı emniyet sistemi (FOPS) İSO 3449 ve SAE J231 direktifi koruma seviyesi 2'ye uygundur.

ROPS, kabin şasisinden veya iki ya da dört direkten ibaret olabilir ve operatörün emniyetini sağlamak ve ciddi yaralanma olasılığını minimuma indirgemek için kullanılır. Iskelet ve makineyle bağlantıyı sağlayan sabitleme aletleri ROPS'un parçalarıdır.

Yükleyicinin bir ROPS/FOPS sertifikasını gösteren bir ROPS/FOPS etiketi bulunmaktadır, brüt ağırlık, onay, yönetmelik ve makine modelini gösterir.

Koruyucu Yapı makinenizin özel bir emniyet parçasıdır.

Koruyucu Yapı’ya çekme amaçlı hiçbir şey bağlamayın. Koruyucu Yapı üzerinde delikler açmayın.

Koruyucu Yapı ve iç bağlantı parçaları sertifikalı bir sistemdir. Herhangi bir zarar, yangın veya modifikasyon yapıyı zayıflatacak ve korumayı azaltacaktır. Böyle bir durum oluşursa Koruyucu yapı DEĞİŞTİRİLMELİDİR böylece yeni bir Koruyucu Yapı ile aynı koruma özelliği elde edilmiş olur.. Satıcınız ile Koruyucu Yapı denetimi ve değişimi hakkında görüşün.

W190M081

Şekil 1

Her 500 saatlik çalışma sonrası ROPS/FOPS yapısını ve koltuk sabitleyicileri kontrol edip denetleyin.

Bir kazadan, yangından, düşme veya yuvarlanmadan sonra aşağıdakiler MUTLAKA makineyi sahaya veya işe göndermeden önce kalifiye bir teknisyen tarafından gerçekleştirilmelidir: Koruyucu Yapı DEĞİŞTİRİLMELİDİR. Koruyucu Ya p ı kurulumu veya süspansiyonu, operatör koltuğu ve süspansiyonu, emniyet kemeri ve toka parçaları ve operatör koruyucu sistem i ç i n d e k i t e l l e r d ik k a t l i c e h a s a r a k a r ş ı DENETLENMELİDİR. Bütün hasarlı parçalar DEĞİŞTİRİLMELİDİR. KORUYUCU YAPI ÜZERİNDE KAYNAK, DELME, DÜZELTMEYE ÇALIŞMA VEYA TA M İ R YA P M AY I N . H E R H A N G İ B İ R ŞEKİLDE MODİFİKASYON YA P I BÜTÜNLÜĞÜNÜ AZALTACAK VE YANGIN, DÜŞME, YUVARLANMA ÇARPIŞMA VEYA KAZA DURUMUNDA ÖLÜM YADA CİDDİ YARALANMAYLA SONUÇLANABİLİR. ÖNEMLİ: Bütünüyle güvenli kullanım için, makine kabini yangın çıkması halinde alevlerin kabin içine yayılmasını önleyecek ve tutuşma olasılığını minimuma indirgeyecek şekilde ve İSO 3795 sayılı Avrupa standardına uygun olarak tasarlanmıştır.

84266584

Baski 12-09

BD06G176

Şekil 2

Bu makineyi çalıştırmadan önce ROPS/FOPS ve operatör emniyet kemerinin doğru olarak takıldığından emin olun.

Emniyet kemeri ROPS/FOPS’un önemli bir p a r ç a s ı d ı r. E m n i y e t k e m e r i n i b u m a k i n e y i çalıştırdığınız sürece daima takmalısınız.

Koltuğu kabine sabitleyen bütün cihazların uygun torka sahip olduğundan emin olun. Bütün emniyet kemeri parçalarının emniyetli ve torklu olduğundan emin olun.

Emniyet kemeri donanımı torkunu şu değere ayarlayın: 73 – 87 N·m.

Emniyet kemerlerini zarar görebileceği nesnelerden uzak tutun.

Emniyet kemerlerini temiz tutun. Emniyet kemerlerini sabun ve su ile yıkayın. Emniyet kemerlerini beyazlatıcı veya boyaya koymayın. Bunlar emniyet kemerini zayıflatacaktır.

6-3

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR ROPS KABİN VE ROPS TENTE TORK ÖZELLİKLERİ

BD00M101

OPERATÖR KORUYUCU YAPı

Şekil 3

ROPS açık kabin ve ROPS kabin montaj c ıv a t a la rı n ı n t o r k u n u , y e n i b i r m a k i n e n i n i l k alıştırma periyodunda ve 500 saat bakım aralığında kontrol edin.

1. Çatlakları, paslanmayı veya ROPS ile ROPS parçalarındaki deliklere karşı denetleyin. Yaş, hava, kazalar ROPS ve ROPS parçalarının zarar görmesine neden olur. Eğer ROPS sisteminin bütünlüğü hakkında şüpheniz var ise, Case satıcınız ile görüşün.

UYARI: Ek ağırlıkların makineye eklenmesi (kepçe/eklenti, vs.) yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.. ROPS etiketi üzerinde belirtilen brüt ağırlığı geçmeyin. Bunlara uyulmaması ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir..

SA028

Şekil 4

6397

2. ROPS bağlantı cıvatalarının torkunu kontrol edin.

Gerekirse cıvataları doğru torku alacak şekilde sıkıştırın.

Tork Özellikleri ROPS kabini ve ROPS kanopisi montaj cıvataları (her iki taraf) Torku: 773 - 854 Nm Koltuk montaj cıvataları Torku: 73 - 87 Nm NOTLAR: Tork özellikleri temiz, kuru teller içindir.

6-4

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

BAKIM VE AYARLAR LASTİKLER VE TEKERLER UYARI: Patlayan tekerler / veya çerçeveler sakatlanma veya ölüm ile sonuçlanabilir. Kendinizi ve diğerlerini TEHLİKE ALANI dışında tutun. Lastiğin tırtıllı olan tarafında durun. Her zaman doğru hava basıncı kullanın ve bu kılavuzdaki talimatların hava ekleme ve lastik servisi kısımlarını takip edin.

SD020

UYARI: Lastiğin patlayıcı ayırımı ve / veya kenar parçaları sakatlanma veya ölüme sebep olabilir. Lastik servisi yapılması gerektiğinde, kalifiye bir lastik teknisyeninin lastik servisini yapmasını sağlayın.

84-113

UYARI: Lastiğe veya janta, lastik takılı iken kaynak YAPMAYIN. Kaynaklama, yüksek ısılarda ateşlenen patlayıcı hava / gaz karışımına neden olur. Bu işlem şişirilmiş veya boşaltılmış lastiklere olabilir. Havanın çıkartılması veya bilyenin kırılması yeterli değildir. Lastikler kaynak yapmadan önce çerçeveden tamamen çıkartılmalıdır.

SB134

BALAST Lastikli yükleyicinizin lastiklerine balast eklenmesi CNH America LLC tarafından tavsiye EDİLMEZ. Lastiklerin havasının doğru olduğundan emin olun.

Şekil 5

B910410J

Yukarıdaki resimleme, lastiklerin ve/ya çerçeve parçalarının patlamasından kaynaklanan tehlike alanlarını göstermektedir. KENDİNİZİ VE DİĞERLERİNİ BU TEHLİKE ALANLARINDAN UZAK TUTUN. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Bir sonraki sayfada lastiğinize hava eklerken veya servis yaparken takip etmeniz ŞART olan doğru metotlar gösterilmiştir.

84266584

Baski 12-09

6-5

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR 250 SAAT BAKIMI

Lastiği şişirmek için:

LASTİK BASINCI

Bu işlem sadece lastiği şişirmek içindir. Lastiğin havasının çoğu ya da tamamı inmişse aşağıdaki işlemi uygulayın:

Lastik basınçlarını saat sayacı 250 saati gösterdiğinde veya çalışma şartları daha sert ise daha sık olmak üzere kontrol edin.

UYARI: Patlayan tekerler / veya çerçeveler sakatlanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Kendinizi ve diğerlerini TEHLİKE ALANI dışında tutun. Lastiğin tırtıllı olan tarafında durun. Her zaman doğru hava basıncı kullanın ve bu kılavuzdaki talimatların hava ekleme ve lastik servisi kısımlarını takip edin.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

1. Yetkili olmayan personeli çalışma alanından çıkarın.

2. Şişirmeden önce, tekerleğin makineye düzgün takılmasını sağlayın ya da tekerleği bir düzeneğe (lastik şişirme kafesi) yerleştirin.

UYARI: Lastiğin patlayıcı ayırımı ve / veya kenar parçaları sakatlanma veya ölüme sebep olabilir. Lastik servisi yapılması gerektiğinde, kalifiye bir lastik teknisyeninin lastik servisini yapmasını sağlayın.

B790490R

Þekil 6

BD06H041

Figura 7

Servis Özellikleri Normal Çalışma Için Lastik Havası: Lastik Tipi

Ön Basınç

Arka Basınç

20.5 X 25 L2 Tele çapraz

3,4 bar

2,8 bar

20.5 R 25 L2 radyal

3,4 bar

2,8 bar

20.5 X 25 L3 Tele çapraz

3,4 bar

2,8 bar

20.5 R 25 L3 radyal

3,4 bar

2,8 bar

23.5 X 25 L2 Tele çapraz

3,4 bar

2,8 bar

23.5 R 25 L3 Tele çapraz

3,4 bar

2,8 bar

23.5 X 25 L2 radyal

3,4 bar

2,8 bar

23.5 R 25 L3 radyal

3,4 bar

2,8 bar

3. Uzak kesme valfi ve kendinden kilitli vanası olan bir hava hortumu kullanın.

4. Lastik dişlerinin ARKASİNDA durun ve başlamadan önce BÜTÜN personeli tekerleğin yanından uzaklaştırın.

5. Lastiği önerilen basınca ulaşana kadar şişirin.

Lastiği önerilen basınçtan fazla ŞIŞIRMEYIN.

6-6

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR TEKERLEK CİVATASİ TORKU 721E

LASTİK VEYA JANT SERVİSİ Bu makinedeki lastik ve jantlar için daima kalifiye bir lastik teknisyeniyle görüşün. Lastikleri şişirmek ve indirmek için de bu teknisyenden yardım alın.

Kazaları önlemek için sınırlayıcı cihaz (lastik şişirme kafesi), doğru ekipman ve doğru prosedür kullanın.

Lastiğin patlayıcı ayırımı (tek parça jant) veya jant parçaları (çok parçalı jant) ciddi yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

1

10

8

6

LASTİK TIRTIL YÖNÜ

12 3

4 5

11 7

2

9

Şekil 9

8500170

Lastik cıvatalarını gösterilen sıraya göre sıkıştırın. Öncelikle cıvatayı 278 N•m sıkıştırın. Sıranın başına giderek son torku sıkıştırın 640 ile 720 N•m arası aynı sıra ile olmalıdır. Şekil 8

B770164R

Lastik tekere monte edildiğinde lastik çizgilerinin gösterilen yönde olduğundan emin olun.

TEKERLEK CİVATASİ TORKU 821E

16

TEKERLEK CİVATASİ TORKU 721E

1

9 5

8

Makine yeniyse veya tekerlek çıkarılıp takıldıysa her 10 saatlik çalışmadan sonra tekerlek cıvatalarının torkunu kontrol edin. Daha sonra tekerlek cıvatalarının torku sabit olana kadar her 20 saatte bir kontrol edin.

13

12

3

4

El anahtarını kullanarak (vurmadan) lastik cıvatalarını lastiği yuvaya çekecek şekilde sıkıştırın.

11

14 7

6 10

87307434

2

15

Şekil 10

Lastik cıvatalarını gösterilen sıraya göre sıkıştırın. Öncelikle cıvatayı 278 N•m sıkıştırın. Sıranın başına giderek son torku sıkıştırın 640 ile 720 N•m arası aynı sıra ile olmalıdır.

84266584

Baski 12-09

6-7

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR MOTOR AKSESUAR KAYİŞİNİ KONTROL EDIN Bakım Özellikleri Görsel kontrol . Her 250 saatte bir veya gerektiğinde.

Kayışı değiştirin . . . . . . . . . . . . . . . .Her 1000 saatte Kemeri doğru gerginlik, aşınma ve hasara karşı kontrol edin. Yanlış kayış gerginliği akünün şarj hatasına, motorun aşırı ısınmasına veya kayış aşınmasına neden olur. ÖNEMLİ: Eğer motor geniş kayışla çalışırsa, sürüş kayışı kayabilir ve motorun aşırı ısınmasına veya akünün yetersiz şarj olmasına neden olabilir.

UYARI: Dönen parçalar ciddi kişisel yaralanmaya neden olabilir. Fan ve kayıştan motor çalışır durumdayken uzak durun.

Servis yapmadan önce motoru durdurduğunuza emin olun.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Şekil 12

BD06F033

5. Kayışı değiştirmek için, kayış gericiyi 3/8 inç mafsallı lokma koluyla tahrik kayışındaki gerginliği alacak kadar hareket ettirin.

6. Kayışı çıkarın. Yeni kayışı takmak için, kayışı alternatör, krank mili kasnağı üzerine koyun ve mafsallı lokma koluyla gericiyi kaldırarak dönüşü tamamlayın.

Kayışı Yüzeysel Olarak Kontrol Edin ENJEKTÖR KALİBRASYONUNU KONTROL EDİN Bu işlem, zaman ölçer 1000 saat kaydettiğinde yetkili bir servis teknisyeni tarafından yapılmalıdır.

Bayinize danışın.

MOTOR SUPAP BOŞLUKLARİNİ KONTROL EDIN Bu işlem, zaman ölçer 4000 saat kaydettiğinde yetkili bir servis teknisyeni tarafından yapılmalıdır.

Bayinize danışın.

HORTUMLARİ VE KABLOLARİ KONTROL EDIN BD06G096

Şekil 11

1. Yetkili olmayan personeli çalışma alanından çıkarın. Makineyi sert ve düz bir zemine park edin ve park frenini devreye sokun.

Bütün hortum ve kablolarda hasar kontrolü yapın.

Hasar varsa onarım veya değiştirme için bayinizle görüşün.

2. Kapağı açın ve merkezi bağlantı kesme anahtarını kapalı konumuna alın.

3. Bu aşamada kayışı yüzeysel olarak kontrol edebilirsiniz. Kayış hasarlı, çatlak veya yıpranmışsa gerektiği gibi değiştirin.

4. Koruyucu kapağı tutan 4 vidayı çıkarın.

6-8

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR MAKİNENİN TEMİZLİĞİ VE DENETİMİ

MAKİNEDEKİ KAYNAKLAR Üretici tarafından onaylı ve üretici talimatlarına uygun herhangi bir kaynak işlemini makine üzerinde gerçekleştirirken, akülerin bağlantısını kesin, alternatör B+ ve D+ terminal tellerinin bağlantılarını kesin, ve kaynak aparatını topraklı ve kaynak makinesi için güvenli bir hata bağlayın.

Daima kaynak makinesini kaynak yapılan yapıya bağlayın.

Asla kaynak aleti toprak hattını hidrolik sistemin bir parçasına bağlamayın.

UYARI: Herhangi yetkisiz bir makine modifikasyonu ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir. Önce satıcınız ile görüşmede hiçbir modifikasyon yapmayın.

Bakım Özellikleri Periyodik olarak . . . . . . . . Denetleyin ve Temizleyin.

UYARI: Basınçlı su jetlerini kullanırken yüz koruması takın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Veya yağ veya gres damladığında gerçekleştirin.

Buhar veya yüksek basınçlı su jeti ile temizleyin.

Sızıntı arayın, hortumların ve boruların durumunu kontrol edin.

Bu operasyon sırasında bütün kaynak parçaların görsel denetimini yapın (görünür çatlaklara karşı), kepçe/eklenti bağlantılarının ve dişler ile diş uçlarının doğru alımı ve aşınmasına karşı kontrol edin.

PLASTİK VE REÇİNE PARÇALAR

SİLİNDİR SIZINTILARININ KONTROLÜ Silindir rotu hafifçe yağlı olmalıdır. Sızıntı olup olmadığını bir çalışma periyodu sonrasında, bütün hidrolik sistem çalışma ısısındayken kontrol edin.

1. Silindir üstündeki Rotu ve mil yatağını silin ve kontrol edin.

Plastik pencereleri, kons olu, ciha z panelini, göstergeleri, vs., temizlerken gaz yağı, kerosen, boya çözücü, vs. kullanmayın. Sadece su, sabun ve yumuşak bir bez kullanın.

Gaz yağı, kerosen, boya çözücü, vs., kullanılması bu parçalarda renk bozulmasına, çatlak ve deformasyona neden olacaktır.

2. Beş ile On dakika kadar normal çalıştırın.

3. Silindir rotunu uzatın.

4. Sızıntı testini yapın.

ROT GÖRÜNÜŞ

TEST

SONUÇ

Hafif yağ izleri rot üzerinde Kuru bir parça kağıtla 20 cm kadar silinir.

Normal

Kağıt rot üzerinde Hafifçe yağlı gezdirildiğinde rota takılıyor.

Normal

Kağıt rot üzerinde Yağlı gezdirildiğinde rota takılıyor.

Normal

Çok yağlı Silindir rotu her veya uzatıldığında bir yağ damlıyor halkası rot üzerinde görülebilir.

Satıcınız ile görüşün

Rot her çıkartıldığında Sızıntı aşırı yağ salmastradan damlıyor.

84266584

Baski 12-09

6-9

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR YANGIN SÖNDÜRÜCÜ (DONANIMDA YOKTUR) Makinenizde yangın söndürücü bulundurmanız şiddetle tavsiye edilir. Yangın söndürücü ürünle birlikte verilmez, ancak ayrı satın alınabilir.

Yangın söndürücü (1) için tasarlanan konum, operatör koltuğunun arkasındaki hava dönüşüm filtresi koruma kafesi desteğinin (2) sol tarafındadır.

Makinedeki yangın söndürücü yerel düzenlemelere uygun olmalıdır.

Her zaman iyi durumda ve sorunsuz çalıştığından ve yangın söndürücü üreticisi tarafından verilen kullanım talimatlarını doğru anladığınızdan emin olun.

Yangın halinde yangın söndürücüyü kullanmak için:

• yangın söndürücüyü desteğinden çıkarın; • emniyet pimini çıkarın; • kontrol koluna sonuna kadar basın ve jeti yangının çıkış noktasına doğru tutun.

UYARI: Kapalı alanlarda kullandıktan sonra ortamı havalandırın.

NOTLAR: Kullandıktan sonra kısmi de olsa tekrar doldurun.

2

1 W190M078

Şekil 13

Bakım Özellikleri Aylık Ya ng ın söndürüc üyü in cele yin ve ha sarlı olmadığından emin olun.

Altı Aylık Onaylı bir uzmanın yangın söndürücüdeki tozu boşaltıp doldurmasını sağlayın.

Yıllık Onaylı bir uzmanın yangın söndürücüyü incelemesini isteyin.

6-10

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR YÜKLEYİCİ AYARLARI YÜKSEKLIK KONTROL VE SEYAHAT AYARİ PROSEDÜRÜNE DÖNÜŞ

6

2

5

1 4

3

Şekil 14

BS00N076

1. Proksİmİte (YaklaştIrma) AnahtarI

4. Yükseklİk kontrol hedefİ

2. Seyahat hedefİne Dönüş

5. KaldIrma kolu

3. Hedef montaj plakasI

6. Ön şasİ (üst sol taraf)

1. Yetkili olmayan personeli çalışma alanından çıkarın. Makineyi sert ve düz bir zemine park edin.

4. Sürüşe dönüş hedefini yakınlık anahtarının karşısına yerleştirin ve ardından hedefi hedef montaj plakasına sıkın. Sonra yakınlık anahtarını 3,5 - 5,0 mm hava boşluğu kalana kadar hedefe doğru ayarlayın. Yakınlık anahtarını kontra somunuyla yerine sabitleyin.

Kontra somunu 6,77 Nm tork sıkın.

2. Motoru çalıştırın ve park frenini devreye sokun.

3. Kaldırma kollarını indirin ve kepçeyi tamamen yere indirin. Motoru durdurun.

NOTLAR: yakınlık anahtarının (1) kaldırma kolundaki hedeflere çarparak zarar görmesini önlemek için kaldırma kolundan yeterince geriye doğru ayarlanmalıdır.

84266584

Baski 12-09

6-11

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

A

6. Yükseklik kontrol hedefinin, hedef montaj plakası üzerindeki boşluğu içindeki yeri, kaldırma kolları yükselirken otomatik olarak durma yüksekliğini belirleyecektir. Hedef, hedef montaj plakasını üzerindeki yuvasına ne kadar yüksek yerleştirilir ise, kaldırma kolları alçalırken o kadar alçak noktada otomatik olarak duracaktır. Hedefi aşağıdaki tabloya göre yerleştirin. Hedefi bu pozisyonda sıkıştırın.

2

B

4

Şekil 15

BX00N077

2.) Seyahat hedefİne Dönüş 4.) Yükseklİk kontrol hedefİ 5. Yükseklik kontrol hedefinin, hedef montaj plakası üzerindeki boşluğu içindeki yeri, kaldırma kolları yükselirken otomatik olarak durma yüksekliğini belirleyecektir. Hedef, hedef montaj plakasını üzerindeki yuvasına ne kadar yüksek yerleştirilir ise, kaldırma kolları onlar yükselirken o kadar alçak noktada otomatik olarak duracaktır. Hedefi aşağıdaki tabloya göre yerleştirin. Hedefi bu pozisyonda sıkıştırın.

7. Proksimite anahtarının ve diğer montaj somunlarının sıkı olduğundan emin olun. Motoru çalıştırın. Mandal anahtarını açık pozisyona getirin ve seyahat pozisyonuna dönmek için seyahat/yüzme pozisyonuna dönüşe ayarlayın.

Kaldırma kollarını yaklaşık olarak yatay pozisyona yükseltin. Yükleyici kontrol manivelasını kaldırma pozisyonuna getirin ve elektromıknatısın, yükseklik kontrolü proksimite anahtarının önünden geçene kadar bu pozisyonda kalmasını sağlayın. Daha sonra kaldırma kolları hala yükseltilmiş haldeyken yükleyici kontrolü manivelasını daha düşük bir seviyeye getirin ve elektromıknatısın, yükseklik kontrolü proksimite anahtarının önünden geçene kadar bu pozisyonda kalmasını sağlayın. Daima hidrolik kepçeyi tabana yaslayın. Motoru durdurun.

A mm

sürüş pozisyonuna dönüş menteşe pimi için yaklaşık yükseklik

B mm

yükseklik kontrol menteşe pimi için yaklaşık yükseklik mm

721E con barra a Z

54

380

48

3302

721E XT

51

403

43

3302

721E XR

58

461

54

4000

821E con barra a Z

56

414

42

3302

821E XR

70

587

61

4000

Makine

6-12

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR XT KAZMA POZISYONUNA DÖNÜŞ AYAR PROSEDÜRÜ

1 2

6

5 3 4

BS00N078

1. Eğme Silindiri (Sol taraf)

4. Hedef Mili

2. Proksimite Anahtarı Montaj Kelepçesi

5. Proksimite Anahtarı

3. Proksimite Anahtarı Muhafazası

6. Hedef Montaj Kelepçesi

1. Motoru çalıştırın. Kaldırma kollarını yaklaşık olarak yatay pozisyona yükseltin. Kepçeyi tamamen geri sarın. Kolları yerde durana kadar indirin. Motoru durdurun.

6. Derhal anahtarı tekrar ON konumuna getirin (aksesuar konumu değil). Motoru çalıştırmayın.

Kepçe kontrolü manivelasını tam geri çekme pozisyonuna getirin. Elektromanyetik mandal kontrol manivelasını bu pozisyonda tutacaktır.

2. Hedef montaj plakasını tutan cıvataları tilt (eğme) silindiri gözüne doğru gevşetin. Hedef montaj plakasını eğme silindirine paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

3. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin. Hedef milini eğme silindirine paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

4. Proksimite anahtarı montaj kelepçelerini eğme silindirine tutan cıvataları gevşetin. Proksimite anahtarının yüzünü hedef mil yüzeyine doğru k o n u m l a n d ı r ı n v e c ı v a t a la r ı s ı k ı n . S o n r a proksimite anahtarını hedefe miline doğru 3.5 ile 5.0 mm hava b oşluğu elde edilene kadar ayarlayın. Proksimite anahtarı proksimite a n a h t a r ı m u h a f a z a s ı n a t a k ı l m a m a l ı d ı r.

Proksimite anahtarını sıkıştırma somunu ile kilitleyin. Sıkıştırma somununu 6,77 Nm torkla sıkın.

5. Motoru çalıştırın. Daima hidrolik kepçeyi yere yaslayın. Motoru durdurun. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin. Hedef milini proksimite anahtarından uzağa anahtarın yüzeyi tamamen açılana kadar kaydırın. Hedef milini eğme silindirine paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

84266584

Baski 12-09

7. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin. Yavaşça hedef milini proksimite anahtarına doğru kaydırın.

Proksimite anahtarı nerdeyse hedef mili tarafından kapandıysa anahtar devreye girecektir, kontrol manivelası merkez konumuna geri dönecektir. Hedef milinin bu bölümünü tutan cıvataları sıkıştırın. Hedef mili ile proksimite anahtarı arasında 3.5 ile 5.0 mm hava boşluğunun olduğunu belirleyin.

8. Proksimite anahtarının ve diğer montaj somunlarının sıkı olduğundan emin olun. Motoru çalıştırın. Mandal anahtarını açık pozisyona getirin ve seyahat pozisyonuna dönmek için seyahat/yüzme pozisyonuna dönüşe ayarlayın.

Kaldırma kollarını yaklaşık olarak yatay pozisyona yükseltin. Hidrolik kepçeyi tam indirme pozisyonuna alın. Yükleyici kontrol manivelasını geri kaldırma pozisyonuna getirin ve elektromıknatısın, hedef mili ucu, proksimite anahtarının önünden geçene kadar bu pozisyonda kalmasını sağlayın. Kaldırma kollarını indirin ve kepçenin yerde düz olduğunu kontrol edin.

6-13

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR Z-MİLİ KAZMA POZİSYONUNA DÖNÜŞ AYAR PROSEDÜRÜ

1

2 3

4 5

6

7 Şekil 16

BSOON079

1. Kampana Karteri

5. Proksimite Anahtarı

2. Hedef Montaj Kelepçesi

6. Proksimite Anahtar Montaj Kelepçesi

3. Eğme Silindiri

7. Hedef Mili

4. Proksimite Anahtar Muhafazası 1. Motoru çalıştırın. Kaldırma kollarını yaklaşık olarak yatay pozisyona yükseltin. Kepçeyi tamamen boşaltın. Kolları kepçe kenarı yerde durana kadar indirin. Motoru durdurun.

2. Hedef montaj plakasını tutan cıvataları eğme silindiri gözüne doğru gevşetin. Hedef montaj p l a k a s ı n ı e ğ m e s i l in d ir i n e p a r a l e l o l a r a k ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

3. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin. Hedef milini eğme silindirine paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

4. Proksimite anahtarı montaj kelepçelerini tutan cıvataları eğme silindiri gözüne doğru gevşetin.

Proksimite anahtarın ın yüzünü hedef mil yüzeyine doğru konumlandırın ve cıvataları sıkın.

Daha sonra proksimite anahtarının yüzünü hedef mil yüzeyine paralel konumlandırın ve cıvataları sıkın. Sonra proksimite anahtarını hedefe miline doğru 3.5 ile 5.0 mm hava boşluğu elde edilene kadar ayarlayın. Proksimite anahtarı proksimite a n a h t a r ı m u h a f a z a s ı n a t a k ı l m a m a l ı d ı r.

Proksimite anahtarını sıkıştırma somunu ile kilitleyin. Sıkıştırma somununu 5 ft.lbs torkla sıkın.

6-14

5. Motoru çalıştırın. Daima hidrolik kepçeyi yere yaslayın. Motoru durdurun. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin. Hedef milini proksimite anahtarına doğru anahtarın yüzeyi tamamen kapanana kadar kaydırın. Hedef milini eğme silindirine paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

6. Anahtarı ON (AÇIK) konumuna getirin (aksesuar konumu değil). Motoru çalıştırmayın. Kepçe kontrolü manivelasını tam geri çekme pozisyonuna getirin. Elektromanyetik mandal kontrol manivelasını bu pozisyonda tutacaktır.

7. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin. Yavaşça hedef milini proksimite anahtarından uzağa kaydırın.

Proksimite anahtarı nerdeyse muhafazasız kalınca anahtar devreye girecektir, kontrol manivelası merkez konumuna geri dönecektir.

Hedef milinin bu bölümünü tutan cıvataları sıkıştırın. 3.5 ile 5.0 mm hava boşluğunun hedef mili ile proksimite anahtarı arasında olduğunu belirleyin.

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR 8. Proksimite anahtarının ve diğer montaj somunlarının sıkı olduğundan emin olun. Motoru çalıştırın. Mandal anahtarını açık pozisyona getirin ve seyahat pozisyonuna dönmek için seyahat/yüzme pozisyonuna dönüşe ayarlayın.

Kaldırma kollarını yaklaşık olarak yatay pozisyona yükseltin. Hidrolik kepçeyi tam indirme pozisyonuna alın. Yükleyici kontrol manivelasını geri kaldırma pozisyonuna getirin ve elektromıknatısın, hedef mili ucu, proksimite anahtarının önünden geçene kadar bu pozisyonda kalmasını sağlayın. Kaldırma kollarını indirin ve kepçenin yerde düz olduğunu kontrol edin.

84266584

Baski 12-09

6-15

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR VITES KUTUSU KALIBRASYONU Yeni bir makinenin ilk alıştırma periyodunda zaman ölçer 250 saat kaydettiğinde vites kutusunu kalibre edin. Bundan sonra vites kutusu kalibrasyonu her 1000 saatte bir yapılmalıdır.

Ya ğ s ı c a k l ı ğ ı n ı a r t t ı r m a k i ç i n m a k i n e y i çalıştırdıktan sonra: 1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin.

2. Transmisyon olmalıdır.

kontrol

manivelası

NEUTRAL

3. Park frenini uygulayın.

Şekil 19

BD06F196

4. Motor beklemede çalışıyorken, servis ekranı menüsüne girin ve Config (Konfigürasyon) ekranına gelin. Confirm tuşuna basın.

Eğer makine şartları doğru değil ise, hata mesajı g ö r ü n t ü l e n e c e k t i r. K a l i b r a s y o n p r o s e d ü r ü tamamlanmayacaktır. Makine şartlarını düzeltmek için yardımcı yönlendirmeleri takip edin.

Ekran aşağıdaki yönlendirmeleri kullanıcıya doğru makine koşullarını göstermek için yapabilir:

• • • • • • •

BD06F202

Şekil 17

Aşağı ok tuşunu kullanarak Calib (Kalibrasyon) G/B kısmına gelin. Calib. G/B kısmını işaretleyin ve confirm tuşuna basın.. Daima ekrandaki yönlendirmeyi takip edin. Bir hata olması durumunda, escape tuşunu kullanarak yeniden başlayın.

Not in neutral (Boşta değil) Parking Brake OFF (Park freni kapalı) Machine moving (Makine hareket halinde) Oil temp too low (Yağ sıcaklığı çok düşük) Oil temp too high (Yağ sıcaklığı çok yüksek) Engine RPM low (Motor devri düşük) Engine RPM high (Motor devri yüksek)

Koşullar doğru ise, kullanıcı altı kalibrasyon ekranı görecektir. Aşağıdaki sıra ile görüntüleneceklerdir: • K1 Ayarı • K2 Ayarı • K3 Ayarı • K4 Ayarı • KV Ayarı • KR Ayarı Kalibrasyon işlemi tamamlandıktan sonra, kullanıcı motoru durdurmak ve makineyi yeniden çalıştırması için yönlendirilecektir.

Eğer proses tamamlanmamışsa, ekran kullanıcıdan da escape tuşuna basmasını isteyecektir.

BD06F195

Şekil 18

Ekran bir onay isteği gösterecektir. Eğer bu işlemi yapabileceğinizden şüpheliyseniz, escape tuşuna basın ve satıcınızı arayın.

6-16

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR 4. Ayarlanabilir debriyaj basınç düğmesi fabrikada 10,34 bar ± 0,55 bar değerine ayarlanmıştır. Dış gövdenin 1/4 tur dönüşünde düğmede 1,03 bar basınç değişimi olur. Basınç değişimi her iki yönde de (saat yönü ve saat yönünün tersi) aynıdır.

DEBRIYAJ BASİNÇ AYARİ

1

5. Ayarlanabilir debriyaj basınç düğmesinin ucunun hemen yanında bulunan ayar vidasını (1) sıkın. Ayarlanan debriyaj fonksiyonunun istenilen etkiyi gerçekleştirdiğinden emin olmak için engelsiz açık bir alanda test edin. Gerekirse tekrar ayarlayın.

2

6. Debriyaj işlemi fren basıncıyla gerçekleştirilir.

Eğimli arazilerde çalışırken debriyaj fonksiyonunu etkinleştirmek için daha yüksek fren basıncı gerekir. Yüksek fren basıncı fren pedalının daha çok hareket ettirilmesiyle elde edilir. Ser ve düz bir arazide çalışırken debriyaj fonksiyonunu etkinleştirmek için daha düşük fren basıncı gerekir. Düşük fren basıncı fren pedalının daha az hareket ettirilmesiyle elde edilir.

Şekil 20

BD07A200

1. Yetkili olmayan personeli çalışma alanından çıkarın. Makineyi sert ve düz bir zemine park edin. Kepçenin kenarı yere temas edene kadar kaldırma kollarını indirin. Park frenini devreye sokun ve motoru durdurun.

2. Ayarlanabilir debriyaj basınç düğmesinin ucunun hemen yanında bulunan ayar vidasını (1) gevşetin.

3. Ayarlanabilir debriyaj basınç düğmesinin dış gövdesini (2) saat yönünde veya saat yönünün tersine çevirin. Dış gövdeyi saat yönünde çevirmek debriyaj fonksiyonunu etkinleştirmek için gereken fren basıncı miktarını arttırır. Dış gövdeyi saat yönünün tersine çevirmek debriyaj fonksiyonunu etkinleştirmek için gereken fren basıncı miktarını düşürür. Ayarlanabilir debriyaj basınç düğmesini operatörün tercihine göre ayarlayın.

84266584

Baski 12-09

6-17

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR PARK FRENİ TESTİ

Şekil 22

BD06F198 BD06F099

Şekil 21

Park frenleri periyodik olarak test edilmelidir. Eğer bu işlemi yapabileceğinizden şüpheliyseniz, satıcınızı arayın.

Ekran park freni testi ekranı olarak değişecektir ve sizden onay isteyecektir. Onaylamak için tekrar confirm tuşuna basın..

Yetkisi olmayan bütün personeli fren testini yaparken alandan uzak tutun.

UYARI: Park freni testleri sadece yetkin, kalifiye bir operatör veya teknisyen tarafından yapılmalıdır. Bu test için motorun yüksek RPM’de olması gerekmektedir. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm, yada makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

Makineyi sağlam, düzgün zeminli ve engeller ile yetkisiz personel veya araçlardan uzak bir yere park edin. Makineyi düşük bekleme hızıyla neutral viteste çalıştırın. Transmisyonu, otomatik geçişten manuel geçişe ayarlayın.

Park freni anahtarını ON pozisyonuna yerleştirin.

Motor beklemede çalışıyorken, servis ekranı menüsüne girin ve Config (Konfigürasyon) ekranına gelin.

Ok tuşunu kullanarak Park Freni (Park Brake) alt menüsüne gelin. Park Freni kısmını menü üzerinde işaretleyin ve confirm tuşuna basın.

Şekil 23

BD06F199

Ekrandaki yönlendirmeleri park freni testini bitirebilmek için takip edin. Eğer park frenini test etmek için gerekli bütün koşullar sağlanmamış ise, ekranda testi tamamlamadan önce düzeltilmesi gereken durum görüntülenecektir. Park freni anahtarı devreye alınmalıdır.

1. Bütün koşullar sağlandığında ekranda: Test Park Brake Ready/Park Freni Testi Hazır yazacaktır.

2. Vites kolunu üçüncü ileri konuma getiri ve yavaşça motor hızını tam gaza kadar arttırın.

3. Makinenin hareket etmediğini kontrol edin.

4. Bitiş hızını düşük beklemeye getirin transmisyonu neutral konumuna getirin.

ve

5. Vites kolunu üçüncü geri konuma getirin ve yavaşça motor hızını tam gaza kadar arttırın.

6. Makinenin hareket etmediğini kontrol edin.

7. Bitiş hızını düşük beklemeye getirin transmisyonu neutral konumuna getirin.

ve

8. Escape tuşuna basarak test modundan çıkın.

6-18

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR PARK FRENİ KONTROLÜ NOTLAR: Park frenlerini maksimum 250 saatte bir kontrol edin.

Makineyi çalıştırmadan önce park freni fonksiyonlarını periyodik olarak test edin.

E. Servis frenlerini pompalayın, düşük fren basıncı uyarısı çıkacaktır. Servis frenlerini pompalamaya devam edin. Park freni lambası yanana kadar pompalamaya devam edin, frenleri üç defa daha pompalayın. Bunun için yaklaşık 40 kadar fren pompalaması gerekmektedir.

F. Motoru çalıştırın ve fren basıncının uyarı lambası sönene kadar birikmesini bekleyin.

G. Ayak frenini gevşetin ve serbest bırakın. Işık ON (AÇIK) pozisyonunda kalmalıdır.

H. Transmisyonu F veya R konumuna sonra yeniden N konumuna getirin, fren lambası açık olmalıdır.

I. Park freni anahtarını devreye sokun, Adım 1’deki B ve C’yi deneyin. Park freni ON pozisyonunda kalmalıdır.

Şekil 24

BD06F099

1. Park frenini serbest bırakmak için aşağıdakiler gerekmektedir: A. Park freni anahtarını serbest pozisyonuna itin.

B. Fren pedalına basın. Fren ışıkları yandığında fonksiyonun göstergesidir.

C. Transmisyon geçiş N’den F veya R’ye bir saniyede geçecek ve N pozisyonuna geri dönecek şekilde konumlandırılmıştır.

D. Yeterli servis durduracaktır.

freni

basıncı

4. Park freni anahtarını serbest bırakma pozisyonuna alın, Adım 1’deki B ve C’yi deneyin.

Park freni OFF pozisyonuna gelmelidir.

A. Makinenin yavaşça ileri sarmasına transmisyon F’de iken izin verin. Park freni anahtarını serbest bırakın. Makine derhal tam olarak durmalıdır. Park Freni ışığı ON. Transmisyonun devreden çıkması.

Park freni testinde herhangi bir problem var ise, satıcınız ile görüşün.

makineyi

2. Park freni aşağıdaki koşullarda devreye girecektir. Daima emniyet kemerinizi park freninin beklenmedik devreye girmesi durumuna karşın takın.

A. Servis freninin her iki aksta basınç kaybı.

B. Elektrik sistemi gücünün kaybı (anahtar OFF) C. Park freni anahtarı devrede konumunda.

3. Bu fonksiyonları test etmek için: A. Düzgün seviyeli yüzeyde başlayın.

B. Adım 1, A ile C tamamlandıktan sonra motoru çalıştırın ve park frenini devreden çıkartın.

Kırmızı uyarı lambası sönecektir.

C. Motoru durdurun. Kontak anahtarını “ON” konumuna getirin. Motor durmuş haldeyken park freni ışığı yanacaktır.

D. Park frenini Adım 1 ’deki B ve C’yi kullanarak serbest bırakın. Park freni ışığının söndüğünden emin olun.

84266584

Baski 12-09

6-19

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR IKINCIL KUMANDA KONTROLÜ (VARSA) İkincil direksiyonu saat sayacı 250 saati gösterince veya bir elektronik uyarı geldiğinde kontrol edin.

ÖNEMLİ: İkincil pompa/motoru 20 saniyeden fazla 2 dakika soğumasına izin vermeden devamlı olarak çalıştırmayın.

7. Motoru yeniden çalıştırın. İkincil direksiyon ışığının yanık kaldığından emin olun. İkincil direksiyon motoru yaklaşık 3 saniye sonra duracaktır ve ikincil direksiyon lambası sönecektir.

8. 2 ile 7 arasındaki adımlar düzgün olarak çalışırsa, ikincil direksiyon doğru çalışıyor demektir. Aksi halde tamir ve test edin. Bu prosedürle ilgili probleminiz olursa satıcınızla görüşün.

BD06F096-3

Şekil 25

UYARI: İkincil direksiyon sistemi elektriklidir.

Sistem, birincil direksiyon çalışmaz ise makineyi hareket ettirmenizi sağlar. Aküleri sistem tam fonksiyonlu çalışacak şekilde bulundurduğunuzdan emin olun. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm, yada makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

UYARI: Makine sağ veya sol taraf son dönme noktasına çevrilmiş ise anahtarı OFF pozisyonuna getirip kapatmayın. Direksiyon geri atabilir. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm, yada makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi sert ve düzgün yüzeyde makinenin yanlara tam dönmesine izin verecek şekilde yeterli boşluk bırakarak park edin. Kepçeyi yerden yaklaşık 500 mm yükseltin.

2. Anahtar kontakta ON pozisyonunda ama motor çalışmıyor durumdayken ikincil direksiyon ışığının yanıyor olduğu nu onaylayın. Bu , direksiyon basıncının düşük olduğunu gösterir.

3. Makineyi çalıştırın ve motorun birkaç saniye çalışmasına izin verin. İkincil direksiyonun ışığının ilk birkaç saniyeden sonra söndüğünü kontrol edin. Bu, devrenin elektrik fonksiyonunun doğru çalıştığını ve yeterli basınç biriktiğini g ö s t e r i r. İ k i n c i l d i r e k s i y o n m o d ü l ü a r t ı k fonksiyoneldir.

4. Makine düşük beklemede çalışırken ve direksiyon düz konumdayken, anahtarı OFF konumuna çevirin ve motoru durdurun. Derhal anahtarı tekrar ON konumuna getirin (başlatma konumu değil). İkincil direksiyon pompa/motoru çalışmaya başlayacaktır. Işığın açık ve motorun çalıştığını kontrol edin.

5. Makineyi tam sola çevirin ve sonra tam sola çevirip ikincil direksiyon pompasının çalıştığından emin olun. Direksiyon fonksiyonunun bir eksiği olup olmadığına bakın.

6. Cihaz grubuna bakın ve ikincil direksiyon ışığının yandığından emin olun.

6-20

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

KABİN SERVİSİ KLİMA SİSTEMİ (DONANIMLI İSE) Operatör kabini parçaları, klima parçaları da dahil olmak üzere faklı aralıklarda servis gerektirmektedir. Aşağıdaki birimleri gerektiğinde maksimum çalışma etkinliği için bakımını yapın.

UYARI: Sıvı soğutucu, cildinizde ciddi ve acılı buz yanmasına neden olabilir. Bu makinedeki klima sistemini, klimalara ve alınması gereken emniyet önlemlerine tam olarak aşina değilseniz bakım yapmayı denemeyin. Bu talimatları uygulamaz iseniz ciddi yaralanmalar olabilir. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SA048

KLİMA KOMPRESÖR YAĞLANMASI

MÜHÜRLERİNİN

TEMIZLIK IÇIN RADYATÖR/SOĞUTUCU ERIŞIMI

UYARI: Emniyet tipi bir hava aracı kullanın ve basınçlı hava kullanırken tam kapatıcı özellikte yan panelli emniyet gözlükleri kullanın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Klimayı her 250 saatte bir çalıştırarak kompresör mühürlerini yağlayın. Klima kontrolünü MAKSİMUMDA en az 15 dakika çalıştırın. 0 °C den az ısılarda klima kondansatörü üzerini örtün. Bu işlem soğutucu ve yağlayıcıların sistemde çalıştırma ısısında olduğunu gösterir.

BD06F038

Şekil 27

Makinenin sağ ve sol tarafından ek radyatör erişimi sağlanabilir.

1. Plastik iç çamurluğun her iki ucunda bulunan cıvataları çıkarın.

2. Iç çamurluğu arka şasi yan plakasından ayırmak için makinenin arkasına doğru 25 mm kaydırın.

3. Genel olarak alt kısımlar ve radyatör/soğutucu elektrik süpürgesi veya basınçlı yıkayıcı ile temizlenebilir. Şekil 26

BD006F030

KONDANSATÖR

Klima kondansatörü çekirdeğini temiz tutun.

Emniyetli tip kompresör hava aletiyle veya sert fırçayla kondansatörü temizleyin. Ayrıca ızgara ekranını kontrol edip temizleyin. ÖNEMLİ: Kondansatör kanatları kolayca eğildiği için, kondansatörü temizlerken dikkatli olun.

84266584

Baski 12-09

ÖNEMLİ: temizlik sırasında radyatör/soğutucu kanatlarını eğmemeye ve onlara zarar vermemeye özen gösterin. Temizlerken 6890 kPa nozül basıncını AŞMAYİN. Radyatör, soğutucular ve motor bölmesinde soğutma sistemi bileşenlerinin çalışmasına engel olabilecek kalıntı, kir ve yabancı madde olup olmadığını kontrol edin. Bu özellikle zorlu koşullarda önemlidir. Denetim aralıkları duruma göre ayarlanabilir.

6-21

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR OPERATÖR KOLTUĞU

KABIN TAVAN KAPLAMASİ

Koltuktaki toz ve kiri elektrik süpürgesiyle veya yumuşak fırça ile temizleyin. Lekeleri materyal temizleyiciyi doğru şekilde kullanarak temizleyin.

Kabininizdeki köpük tavan kaplaması gürültüyü azaltır. Kaplamayı iyi durumda muhafaza etmek için elektrik süpürgesiyle üzerindeki tozu temizleyin.

Lekeleri çıkartmadan önce lekelerin ne tip be ne kadar eski olduğunu bulmaya çalışın. Bazı lekeler su ve sabun solüsyonu ile temizlenebilir.

UYARI: Asla gaz, tiner veya diğer tahrif edici materyali hiçbir temizlik işi için kullanmayın.

Bu materyaller toksik ve/ya alev alıcı olabilir.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

ÖNEMLİ: tavan kaplamasını YİKAMAYİN . Su tavan kaplamasına zarar vererek gürültü kontrol kapasitesini düşürebilir.

SA049

TEMİZLEYİCİ SIVISI - Bu tip temizleyiciler gres ve yağ lekelerini çıkartmak için kullanılabilir. Lekeye sebep olan maddeyi dikkatlice kazıyıcı veya kör bıçak ile çıkartın.

Minimum miktarda temizleyici ve temiz bir bez kullanın. Lekeyi, bezi dış kenarlarından merkeze doğru gezdirerek silin. Leke çıkartıldığında temiz bir bez kullanarak alanı kurulayarak sıvı izi çıkmasını önleyin.

6-22

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

Bölüm 7 ELEKTRİK SİSTEMİ İÇİNDEKİLER ELEKTRİK SİSTEMİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 Akü Emnıyet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 AKÜLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Akü Servısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Akü sivi sevıyesı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Akü Menfezlerİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Akülerın Temızlığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Akülere Erışım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Takvıye Akünün Bağıanması . . . . . . . . . . . . . . . .

Akü sıvı seviyesini ve özgül ağırlığını kontrol edin Akünün değİştırılmesı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

... ... ... ... ... ... ... ... ...

......................... ......................... ......................... ......................... ......................... ......................... ......................... ......................... .........................

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

.... .... .... .... .... .... .... .... ....

...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ......

7-4 7-4 7-4 7-4 7-4 7-5 7-5 7-6 7-6

SIGORTA VE RÖLELER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Ecc sıgorta panelı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 MAKİNE IŞIKLARI . . . . . . . . . . Çalişma işiklari . . . . . . . . . . .

Dönerlİ projektör ışığı . . . . .

Yardımcı Güç Çıkışı (Varsa)

Baski 12-09

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

84266584

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

.. .. .. ..

.... .... .... ....

. . . .

7-11 7-11 7-12 7-13

7-1

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

NOTLAR

7-2

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

ELEKTRİK SİSTEMİ AKÜ EMNİYET UYARI: Aküyü servis yapmadan önce yüz koruması, koruma eldivenleri ve koruyucu kıyafetler giyin. Akü asidi veya akü patlaması ciddi yaralanmalara sebep olabilir. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SA046

UYARI: Aküler patlayıcı gaz yayarlar. Bütün açık alevleri, kıvılcımları ve sigaraları uzak tutun. Aküler şarj olurken veya kapalı ortamda kullanılırken yeterli havalandırmanın sağlandığından emin olun. Daima akülere yakın çalışırken yüzünüzü koruyun. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

EMNİYET_KİMLİĞİ_1C02

UYARI: Akü asidi ciddi yanıklara neden olur.

Aküler Sülfürik asit içermektedir. Cildinize, gözlerinize veya giysinize temas etmemesi için özen gösterin.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Panzehir - DIŞTAN: su ile yıkayın. İÇTEN: büyük miktarlarda su ve süt için. Süt ve magnezya, yumurta veya sebze yağıyla çırpılmış olarak içmeye devam edin. Acilen bir doktor çağırın.

GÖZLER: su ile 15 dakika boyunca yıkayın ve hızlı tıbbi yardım çağırın.

SB032

UYARI: Akü elektroliti donduğunda, aşağıdaki, durumlarda patlayabilir; (1) Aküyü şarj etmeye çalışırsanız, veya (2) direk başka bir aküden aküye şarj yapmayı denerseniz.

Akü elektrolitini donmaktan korumak için aküyü tam şarjlı tutmaya çalışın. Eğer bu talimatlara uyulmaz ise, siz ve etrafınızdaki diğer kişiler zarar görebilir. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SA033

UYARI: Başka bir aküden yanlış bağlantı (takviye akü) yapılırsa veya akü terminallerinin kısa devre yapması kazaya neden olabilir. Yedek başlatma kablolarını aşağıdaki talimatlara göre yapın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

UYARI: Kıvılcım veya alevler aküdeki hidrojen gazının patlamasına neden olabilir.

Patlamayı önlemek için aşağıdakileri yapın: 1. Akü kablolarının bağlantısını keserken daima negatif (-) olan akü kablosunu önce kesin.

2. Akü kablolarının bağlarken daima negatif (-) olan akü kablosunu en son bağlayın.

3. Akü başlarını metal nesnelerle kısa devre yaptırmayın.

4. Akü yakınında kaynak, doğrama yapmayın, sigara içmeyin.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SB034

UYARI: Akü kutuplarını ters çevirmeyim.

Pozitif kablo uçlarını pozitif (+) kutuplara, negatif kablo uçlarını negatif kutuplara (-) bağlayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm, yada makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

EMNİYET_KİMLİĞİ_1C02

UYARI: Elektrik devrelerinin parçalarında bir işlem yapmadan önce, anahtarı kontakta OFF pozisyonunda takın. Akü kablolarının bağlantısını keserken daima negatif (-) olan akü kablosunu önce kesin. Akü kablolarının bağlarken daima negatif (-) olan akü kablosunu en son bağlayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm, yada makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

EMNİYET_KİMLİĞİ_1C02

UYARI: Üretici tarafından onaylı ve üretici talimatlarına uygun herhangi bir kaynak işlemini makine üzerinde gerçekleştirirken, akülerin bağlantısını kesin, alternatör B+ ve D+ terminal tellerinin bağlantılarını kesin, ve kaynak aparatını topraklı ve kaynak makinesi için güvenli bir hata bağlayın. Yeniden bağlarken, kablolar üzerindeki işaretlerini kontrol edin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm, yada makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

EMNİYET_KİMLİĞİ_1C02

84266584

Baski 12-09

7-3

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

AKÜLER AKÜ SERVİSİ

AKÜ SIVI SEVİYESİ

Elektrik sistemi parçalarına servis yapmadan önce daima NEGATİF (-) akü kablosunun bağlantısını kesin.

Akülerin sıvı seviyelerini her 500 saatlik çalışmadan sonra kontrol edin. Eğer sıvı seviyesi düşük ise her bir hücreye, sıvı seviyesi hücre girişlerinin tabanındaki halkaya gelecek şekilde saf su doldurun.

Aküdeki kir, nem, ve aşınma aküyü deşarj edecektir.

Aküyü Case Akü Koruyucu ve Temizleyici ile temizleyin. Konteynır üzerinde bulunan talimatlara uyun.

Alternatör tellerini ba ğ lant ı lar ı n ı, a kü t e l l e r i bağlanmamışken motoru çalıştırmanız gerekirse kesin.

Makine üzerinde üretici tarafından onaylı ve üretici talimatlarına uygun herhangi bir kaynak işlemi yaparken, akülerin ve alternatör B+ ve D+ terminal tellerinin bağlantılarını kesin ve kaynak makinesinin top ra k ka blos un u ka yna k işleminin yapıldığ ı bileşene bağlayın.

Kaynak makinesini mutlaka kaynak yapılan yapıya bağlayın.

Kaynak makinesinin toprak hattını hidrolik sistem bileşenine kesinlikle bağlamayın.

Alternatörü temizlemek için buharlı temizleyici veya temizleme çözücüsü kullanmayın.

UYARI: - Akü gazı patlayabilir. Kıvılcım ve alevi aküden uzak tutun. Elektrolit seviyesini kontrol etmek için el feneri kullanın.

- Akü elektrolitindeki sülfürik asit zehirlidir.

Cildi yakabilir, giysilere zarar verebilir ve göze sıçrarsa görme kaybına neden olabilir.

- Tehlikeli durumlardan kaçınmak için:

Aşırı sıcak durumlarında akü sıvısını her 250 saatte bir kontrol edin. ÖNEMLİ: Eğer ısı 0 °C ve daha aşağıysa ve aküye su eklediyseniz, akünün ve saf suyun donmasını önlemek için ya aküyü şarja bağlayın ya da makineyi yaklaşık olarak 2 saat çalıştırın. Bu prosedür suyun elektrolit ile karışması için gereklidir.

AKÜ MENFEZLERİ Akü menfezlerini temiz tutun ve tıkanmadıklarına emin olun.

AKÜLERİN TEMİZLİĞİ Aküleri ve akü kompartımanını düzenli olarak kir, aşınma ve hasara karşı kontrol edin. Akünün üzerinde elektrolit veya suyla birleşen kir, akülerde d e ş a r j d u r u m u n a n e d e n o l a b i l i r. A ş a ğ ı d a k i metotlardan birini kullanarak aküyü temizleyin.

• Case Akü Koruyucu kullanın. Konteynır üzerinde bulunan talimatlara uyun. Bu temizleyici için su gerekemez.

Akülerin dışına kabartma tozu veya amonyağı su ile birlikte kullanın. Case Akü Koruyucunuz yoksa diğer özel temizleyicileri akü terminallerinde aşınmayı önlemek için kullanın.

1. Aküleri iyi havalandırılan bir ortamda doldurun.

2. Koruyucu gözlük ve kauçuk eldiven takın.

3. Saf su eklerken buharını teneffüs etmeyin.

4. Ters çevirmeyin ve elektrolitin akmasına izin vermeyin.

5. Asit vücudunuza temas ederse: - Cildinizi su ile yıkayın.

- Gözünüze sıçrarsa en az 15 dakika boyunca suyla yıkayın. Hemen doktora başvurun.

- Asit yutarsanız hemen doktora başvurun.

7-4

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ TAKVİYE AKÜNÜN BAĞLANMASI

AKÜLERE ERİŞİM

1

Şekil 1

BD06G102

Şekil 2

BD06G101

Servis Özellikleri Akü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . İki 12 Volt

Takviye akülerin voltajının makinedeki sistemin voltajı ile aynı olması gerekir (24 Volt).

Makine bir elektronik sistemi tarafından 24 Volt güçlendirilmiştir.

1. Makine(ler) üzerindeki bütün ateşleme ve aksesuarları kapatın. Sol akü kompartımanı kapağını çıkartın.

NOTLAR: Takviye akü kullanarak motoru çalıştırmanız gerektiğinde, Takviye Akü Bağlantısına bakın.

Aküler makinenin sağ ve sol arka tarafındaki bölmelerde bulunmaktadır. Akülere erişmek için k a p a ğ ı t u t a n cı v a t a l a r ı ( 1 ) g e v şe t ip ç ık a r ın .

(Makinenin her bir tarafında bir akü). Kolay çıkarıp takmak için kollar bulunmaktadır.

UYARI: Elektrik sistemi ve parçaları üzerinde servis yapmadan önce, kontak anahtarını “OFF” pozisyona çevirin.

Akülerin bağlantılarını keserken daima negatif (-) olan kabloyu önce çıkartın.

Aküleri yeniden bağlarken, daima negatif (-) olan kabloyu en son çıkartın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm, yada makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

UYARI: Hidrojen gazı bağlantısı kesilen akü üzerinde bulunabilir. Negatif bağlantıyı direk olarak deşarj olmuş aküye bağlamayın, bu işlem hidrojen gazını ateşleyebilir. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm, yada makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

UYARI: Yedek akü kablolarının yanlış bağlanması ya da akü terminallerinde kısa devre kazaya neden olabilir. Bağlantıların doğru olduğundan emin olun. Aşağıdaki uyarıların dikkate alınmaması ciddi yaralanmalara veya makinede hasara yol açabilir.

84266584

Baski 12-09

2. Pozitif (4) kablo ucunu takviye akü üzerindeki pozitif terminale (+) bağlayın. Pozitif (+) kablonun diğer ucunu deşarj olmuş akü üzerindeki pozitif terminale (+) bağlayın.

3. Negatif (-) kablo ucunu takviye akü üzerindeki pozitif terminale (+) bağlayın.

4. Negatif kablonun diğer ucunu aküsü deşarj olmuş makinenin motor bloğuna veya makine çerçevesine bağlayın. Metal plakalara veya dönen parçalara bağlamayın, hasarla sonuçlanabilirir.

5. Motoru çalıştırın.

6. Takviye akünün negatif (-) kablosunu önce makineden sonra da takviye aküden çıkartın.

Takviye akünün negatif (-) kablosunu önce makineden sonra da takviye aküden çıkartın.

7. Terminal kapaklarını takın. ÖNEMLİ: Yedek aküler makine sistemiyle aynı voltaj değerine sahip olmalı (24 volt) ve sadece sol tarafabağlanmalıdır.

UYARI: Akü terminallerini ters çevirmeyin.

Pozitif (+) kablo uçlarını pozitif (+) terminallere ve negatif kablo uçlarını negatif terminallere bağlayın (−). Aşağıdaki uyarılara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ve/veya makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

7-5

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ AKÜ SİVİ SEVIYESINI VE ÖZGÜL AĞİRLİĞİNİ KONTROL EDIN

AKÜNÜN DEĞİŞTİRİLMESİ

Akü sıvısı yüksek ısılarda azalabilir.

Akü sıvı seviyesini sabah çalıştırmadan önce kontrol edin.

Hücre kapaklarını çıkartın ve her bir akü hücresindeki seviyeyi kontrol edin. Seviye, plakanın üzerinde 10 ve 15 mm arasında olmalıdır. Gerekiyor ise saf su ekleyip hücre kapaklarını kapatın.

Akünün devamlı olarak düşük sıvıyla çalışması akü performansını düşürecektir.

Akü sıvı seviyesini periyodik olarak kontrol edin, Yetersiz ise aküyü saf su ile motoru çalıştırmadan (aküyü şarj etmeden) doldurun.

Şekil 4

BD06G101

Terminal muhafaza kapaklarını çıkartın, kablo bağlantılarını (negatif terminaller) daha sonra da (pozitif terminal) kablolarının bağlantılarını kesin.

Anti-sülfat toplarını çıkartın. İki vidayı, yıkayıcıları ve tutucuları çıkartın. Eski aküyü çıkartın.

Doğru voltajlı yeni aküyü takın ve tutucuları, yıkayıcıları ve vidaları değiştirin.

Şekil 3

BD06H177A

AKÜ KAPAĞI

Eğer terminaller kirli ise, ılık su ile yıkayın, terminalleri yeniden takın, iyi bağlantı oluşturmak için gres veya pas önleyici bir solüsyon spreyleyin. Eğer terminal oksitlenmiş ise, fırça veya zımpara ile temizleyin.

NOTLAR: Akü sıvısının özgül ağırlığını gravimetre ile ölçün. Ölçülen değer ortam sıcaklığına göre değişir.

UYARI: Akü terminallerini ters çevirmeyin.

Pozitif (+) kablo uçlarını pozitif (+) terminallere ve negatif kablo uçlarını negatif terminallere bağlayın (−). Aşağıdaki uyarılara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ve/veya makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

Kabloları ve akü terminallerini temizleyip gres tabakası ile kaplayın. Yeni sülfat toplarını/plakalarını akü kutupları etrafına takın. Pozitif kablo uçlarını yeniden pozitif terminallere ilk olarak takın. Negatif kablo uçlarını da negatif terminallere bağladıktan sonra terminal koruma kapaklarını takın.

ALTERNATÖR Servis Özellikleri Her . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 saatte kontrol edin.

Alternatör kontrolü için satıcınız ile görüşün.

Terminal koruyucuların doğru olarak takıldığından emin olun.

Buharlı temizleme ekipmanı veya temizlik çözücüsünü alternatörü temizlemek için kullanmayın.

MARŞ MOTORU Servis Özellikleri Her . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 saatte kontrol edin.

Marş motoru kontrolü için satıcınız ile görüşün.

Terminal koruyucuların doğru olarak takıldığından emin olun.

7-6

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

SIGORTA VE RÖLELER

ECC

ECD

Figura 7

BD06G174

ECB

ECA

GÜÇ MODÜLLERI

B

Figura 5

BD06G175

E

D

A

Sigorta ve röleler makinenin sağ tarafındaki erişim kapısının iç kısmındadır.

Kontak anahtarı açık konumuna çevrildiğinde güç gelmezse ilgili sigortayı kontrol edin.

Sigorta atmışsa paneldeki ilgili yerde işaret ışığı yanar. ÖNEMLİ: sigorta ve röleleri değiştirmeden önce ateşleme düğmesini kapalı (kapatma) konumuna alın. ÖNEMLİ: sigortaları kesinlikle farklı değerde olan sigortalarla değiştirmeyin.

Değiştirmek için, eski sigortayı çekip çıkarın ve yeni sigortayı dik bir şekilde aşağıya doğru bastırın. Sigortaların üzerine amper değerleri basılmıştır. Sigortaların doğru yerini görmek için sigorta paneli çıkartmasına bakınız.

Figura 8

87397077

SIGORTA

AMP

IŞLEV

Güç Rölesi B Modülü F1

40

F2

Zaman Gecikme Gücü Boş Zaman Gecikme Rölesi

Güç Rölesi E Modülü F1

20

F2

Güç Çevirici Boş Güç Çevirici Rölesi

Güç Rölesi D Modülü F1

40

F2

Aksesuar Gücü Boş Aksesuar Gücü Rölesi

Güç Rölesi A Modülü F1

40

F2

20

Ateşleme Gücü Ikincil Kumanda Ateşleme Gücü Rölesi

Figura 6

BD07G065

Sağ motor bölmesi alanında ek sigorta ve röleler vardır. ÖNEMLİ: Sigortaları kesinlikle farklı değerde olan sigortalarla değiştirmeyin.

84266584

Baski 12-09

Güç Rölesi C Modülü F1

40

F2

20

Yakıt Filtre İsıtıcısı Voltmetre Motor Bölmesi Rölesi

7-7

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

Şekil 9

BD07G069

Sigorta çýkartmasý eriþim kapýsýnýn iç kýsmýndadýr.

7-8

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ ECC SİGORTA PANELİ

SİGORTA AMP

ECD SİGORTA PANELİ

FONKSİYON

SİGORTA AMP

FONKSİYON

F1

7.5

KUBBE (ÜST) LAMBA PROJEKTÖR

F1

7.5

TRANSMİSYON

F2

30

MOTOR ÇALİŞTİRİCİSİ

F2

15

ÇALIŞMA IŞIKLARI

F3

10

CİHAZ GRUBU

F3

15

YOL IŞIKLARI

F4

10

F4

10

FREN LAMBALARI - FLAŞÖR

12 VOLT SİGARA ÇAKMAĞI V TAPA

F5

10

MOTOR ÇALIŞTIRMA

F5

10

F6

7.5

KORNA

12 VOLT SİGARA ÇAKMAĞI V TAPA

F7

7.5

BAŞLIK KALDIRMA İNDİRME

F6

10

RADYO

F7

15

12 VOLT SİGARA ÇAKMAĞI VE TAPA

F8

15

ÇAKMAK

F9

10

ARİZA GIDERME GÜCÜ

F10 ECC SİGORTA PANELİ

SİGORTA AMP

F8 F9

GERI VITES ALARM RÖLESI

F10

GERI VITES ALARM RÖLESI

FONKSİYON

F1

7.5

TRANSMİSYON

F2

5

F3

7.5

CİHAZ GRUBU

F4

7.5

İKİNCİL DİREKSİYON

F1

10

ÖN PROJEKTÖR IŞIKLARI

F5

5

YÜK HAREKET DENGELEYICISI

F2

10

ARKA PROJEKTÖR IŞIKLARI

F3

5

SİS FARLARI

PARK FRENİ

F4

5

SİS FARLARI SAĞ

KUPLÖR/FAN GERİ ÇEVİRME

F5

5

KİSA FARLAR SOL

DİREKSİYON

ECB SİGORTA PANELİ

SİGORTA AMP

FONKSİYON

F6

5

F7

7.5

F6

5

KISA FARLAR SAĞ

F8

5

DÖNÜŞ SİNYALİ/FLAŞÖR

F7

5

SOL SINYAL LAMBALARİ

F9

10

MOTOR DURDURMA

F8

5

SAĞ SINYAL LAMBALARİ

F11

25

ÜFLEME ANAHTARI

F12

10

ÖN SİLECEK

F13

10

ARKA SİLECEK

F14

5

YEDEK ALARM

F15

7.5

KLİMA

F16

10

KOMPRESÖR (KOLTUK)

F17

7.5

İKİNCİL DİREKSİYON

F10

F18 F19 F20

84266584

Baski 12-09

7-9

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

RÖLELER Röleler, makinenin sağ tarafındaki geniş panelin arkasında bulunmaktadır.

BD06H187

Şekil 10

Makine röleleri kabinin altında, makinenin sağ tarafında, erişim kapaklarının altında bulunmaktadır.

7-10

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

MAKİNE IŞIKLARI ÇALIŞMA IŞIKLARI

1

2 3

BD07A202

Şekil 11

BD06F164-01

Şekil 12

Çalışma ışıklarını değiştirmek için ışığın arkasındaki iki Phillips vidayı çıkarın.

1. ÇALIŞMA IŞIKLARI 2. SÜRÜŞ IŞIKLARI 3. KUYRUK LAMBALARI

BD07A201

Şekil 13

Kolay takılabilir konnektörleri çıkarın ve lamba donanımını değiştirin. Konnektörleri bağlantıları yerine sabitleyecek şekilde itin. Arkadaki iki vidayı takın.

84266584

Baski 12-09

7-11

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ DÖNERLİ PROJEKTÖR IŞIĞI

SÜRÜŞ IŞIKLARI

1

BD06H181

Şekil 14

Ampulü kelepçeye sıkıştırma vidalarını çıkartın.

A mp u l ü kel epçeden ç ek e r e k çı kart ın . L a s t i k izolasyon contasını (1) kaybetmeyin.

Şekil 17

BD06H186

Döner projektör opsiyonel bir özelliktir. Projektör t a k m a b a ğ lant ı s ı kabin üzerinde sa ğ t a r a f ta bulunmaktadır.

2

BD06H182

Şekil 15

Ampulü klipsle yanlarından tutan tel klipsi (2) kaldırın.

3

BD06H183

Şekil 16

Ampulü tel bağlantıdan (3) ve koruyucu kılıfından ayırın. Ampulü aynı tip ve watt bir ampul ile değiştirin.

Yeniden bağlantı yapıp bağlantıyı koruyucu bant ile kapatın. Lamba kapağını tekrar yerine ve kelepçesine oturtun, vidaları takın. Lastik contanın doğru yerleştiğinden emin olun.

7-12

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ YARDİMCİ GÜÇ ÇİKİŞİ (VARSA) Yardımcı Güç Çıkış soketi (12 volt), servis ve bakım prosedürlerine yardımcı olmak üzere aydınlatma cihazı bağlantısı için kullanılabilir. Biri operatör bölmesinin sağ ve diğeri sol köşesinde olmak üzere iki yardımcı güç çıkışı vardır.

BD07A203

84266584

Baski 12-09

Şekil 18

7-13

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

NOTLAR

7-14

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

Bölüm 8 ÖZELLİKLER İÇİNDEKİLER ÖZELLİKLER 721E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 Kaldırma kapasitesi 721E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5 ÖZELLİKLER 821E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7 Kaldırma Kapasitesi 821E Z-Mili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9 OPSİYONEL EKİPMAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11 721E Z-BAR EBATLAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-12 PARÇALİ DIŞLI 2,6 m³ KEPÇELI 821E Z-BAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-31 MALZEME YOĞUNLUĞU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-46 TORK TABLOLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-47

Baski 12-09

84266584

8-1

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

NOTLAR

8-2

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

ÖZELLİKLER 721E Motor Model ................................................................................................................. Case 667TA/EED Tier 3 Certified Tip ......................................................................................... 4-darbeli, Turboşarjlı ve Havadan Havaya Soğutma Silindirler ...............................................................................................................................................................6 Silindir çapı/piston hareket mesafesi......................................................................................... 104 mm x 132 mm Yer değiştirme .................................................................................................................................................. 6.7 l Yakıt Enjeksiyonu .................................................................................................................................... Elektronik Beygirgücü - Azami Maks. Güç Brüt .............................................................................................................................. 145 kW @ 2000 devir Net ............................................................................................................................... 137 kW @ 2000 devir Standart Güç Brüt ............................................................................................................................... 136 kW @1800 devir Net ................................................................................................................................ 128 kW @1800 devir Ekonomik Güç Brüt ............................................................................................................................... 117 kW @1500 devir Net .................................................................................................................................111 kW @1500 devir Tork - Azami Maks. Güç Brüt ..............................................................................................................................862 Nm @ 1400 devir Net ...............................................................................................................................821 Nm @ 1400 devir Standart Güç Brüt ..............................................................................................................................847 Nm @ 1400 devir Net ...............................................................................................................................809 Nm @ 1300 devir Ekonomik Güç Brüt ..............................................................................................................................832 Nm @ 1200 devir Net ...............................................................................................................................800 Nm @ 1200 devir Tork yükselme @ 2000 devir ....................................................................................................................%31.4 Motor Hızları Nisbi hız, tam yük............................................................................................................................... 2000 devir Düşük rölanti, yüksüz....................................................................................................................875-925 devir Yüksek rölanti, yüksüz ........................................................................................................ 2120 ile 2200 devir Aküler ............................................................................................................................................2 x 12 V, 100 Ah Alternatör.....................................................................................................................................................65 amp Voltaj ........................................................................................................................................... 24, negatif toprak Tahrik mekanizması (Aktarma Organları) Transmisyon .. tork algılayıcılı otomatik/manuel vites ve modülasyon Elektronik Kontrol Modüllü 4F/3R (4 İleri/3 Geri) Orantılı.

Vitesler ......................................................................................................................................... Helezonik Kesim Vites Oranları

İleri

Geri

1.

3.745

3.551

2.

2.089

1.981

3.

1.072

1.017

4.

0.636

-----

84266584

Baski 12-09

8-3

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 721E Tahrik mekanizması (cont) Tork konvertörü durma oranı ..........................................................................................................................281:1 Diferansiyel ....................................................................................................... Ön ve arka akslarda sınırlı kayma Arka aks salınımı......................................................................................................................... toplam 24 derece Akslar

Ön

Arka

Diferansiyel oranı

3.364

3.182

Dişli oranı

6.000

6.400

Son aks oranı

20.18

20.36

Dişliler ...............................................................................................................................................................DIŞ Servis frenleri....hidrolik olarak çalışan, bakım gerektirmeyen, dört lastiğin hepsi için akümülatörlü çoklu ıslak disk.

Park freni .....................................................Transmisyon çıkış şaftında, Yay uygulamalı, hidrolik gevşetme diski Seyahat Hızları

İleri km/s

Geri, km/s

1.

7.6

8.0

2.

13.3

14.0

3.

24.6

25.7

4.

38.0

-----

NOT: Seyahat hızları @ 20.5x25 L3 lastiklerle tam motor gazı.

Hidrolikler: Pompa-1............................................................................................................ kapalı merkezli basınç/akış telafili Değişken yer değişimi ................................................................................... 119.6 l/dak @ 2000 devir @ 248 bar Pompa-2............................................................................................................ kapalı merkezli basınç/akış telafili Değişken yer değişimi ..................................................................................... 85.6 l/dak @ 2000 devir @ 248 bar Yükleyici kontrol valfı.......... kapalı-merkez, kısmi 2,3, veya 4-valflı, kaldırma, eğme ve yedek hidrolikler için pilot kontrollü, yüzme, kaldırma ve geri sarma elektromanyetik mandallı Yükleyici Yardımcı Hidrolikleri .........................................................................................................82 ile 205 l/dak Yükleyici Yardımcı Direksiyon ...................... hidrolik orbital merkez-mil hareketli, gerektiğinde yağ akışı sağlama Yüksek basınç bekleme ..............................................................................................................................248 bar Filtrasyon.................................................... 10-mikron, tam akışlı değiştirilebilir kartuş, filtre durum gösterge ışığı

8-4

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER KALDİRMA KAPASITESI 721E Kaldırma Kapasitesi 721E Z-Mili 2.3 m3 GP Dişli Kepçe & Segmentler

2.3 m3 GP Cıvata kenarlı kepçe

2.49 m3GP Dişli Kepçe & Segmentler

Tam Yükseklik

7293 kg

7380 kg

7244 kg

Maksimum Erişim

10192 kg

10281 kg

10140 kg

Yer

13618 kg

13711 kg

13512 kg

Kaldırma Kapasitesi 721E Z-Mili 2.49 m3 GP Cıvata kenarlı kepçe

2.70 m3 GP Cıvata kenarlı kepçe

Tam Yükseklik

7331 kg

7260 kg

Maksimum Erişim

10229 kg

10154 kg

Yer

13604 kg

13466 kg

Kaldırma Kapasitesi 721E XT 2.3 m3 GP JRB Dişli Kepçe & Segmentler

2.3 m3 GP JRB Kenarlı Kepçe

Tam Yükseklik

6839 kg

6865 kg

Maksimum Erişim

9728 kg

9755 kg

Yer

13195 kg

13219 kg

Kaldırma Kapasitesi 721E XT 2.3 m3 GP ACS Kenarlı Kepçe

2.3 m3 GP ACS Dişli Kepçe & Segmentler

Tam Yükseklik

6839 kg

6823 kg

Maksimum Erişim

9693 kg

9677 kg

Yer

12818 kg

12790 kg

84266584

Baski 12-09

8-5

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER Kaldırma Kapasitesi 721E XR 2,3 m3 Cıvatalı Kenarlı Orta Yoğunluklu Malzeme Kepçesi

2,3 m3 Dişli & Parçalı Orta Yoğunluklu Malzeme Kepçesi

Tam Yükseklik

7086 kg

7000 kg

Maksimum Erişim

9173 kg

9085 kg

Yer

10996 kg

10903 kg

2,5 m3 Cıvatalı Kenarlı Orta Yoğunluklu Malzeme Kepçesi

2,5 m3 Dişli & Parçalı Orta Yoğunluklu Malzeme Kepçesi

Tam Yükseklik

7037 kg

6950 kg

Maksimum Erişim

9122 kg

9034 kg

Yer

10907 kg

10815 kg

Kaldırma Kapasitesi 721E XR

Kaldırma Kapasitesi 721E XR 2,7 m3 Ile düşük yoğunluklu kova cıvatalı Tam Yükseklik

6943 kg

Maksimum Erişim

9025 kg

Yer

10768 kg

Kaldırma Kapasitesi 721E XR 2,3 m3 Cıvatalı Kenarlı Orta Yoğunluklu Malzeme Kepçesi

2,3 m3 Dişli & Parçalı Orta Yoğunluklu Malzeme Kepçesi

6552 kg

6465 kg

Tam Yükseklik Maksimum Erişim

8614 kg

8525 kg

Yer

10206 kg

10116 kg

2,3 m3 Cıvatalı Kenarlı Orta Yoğunluklu Malzeme Kepçesi

2,3 m3 Dişli & Parçalı Orta Yoğunluklu Malzeme Kepçesi

Tam Yükseklik

6699 kg

6611 kg

Maksimum Erişim

8752 kg

8665 kg

Yer

10271 kg

10196 kg

Kaldırma Kapasitesi 721E XR

8-6

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

ÖZELLİKLER 821E Motor Model ................................................................................................................. Case 667TA/EBD Tier 3 Certified Tip ........................................................................................4-pistonlu, Turboşarjlı ve Havadan Havaya Soğutma Silindirler ...............................................................................................................................................................6 Silindir çapı/piston hareket mesafesi......................................................................................... 104 mm x 132 mm Yer değiştirme .................................................................................................................................................. 6.7 l Yakıt Enjeksiyon ...................................................................................................................................... Elektronik Beygirgücü - Azami Maks. Güç Brüt .............................................................................................................................. 169 kW @ 2000 devir Net ............................................................................................................................... 159 kW @ 2000 devir Standart Güç Brüt .............................................................................................................................. 157 kW @ 1800 devir Net ............................................................................................................................... 148 kW @ 1800 devir Ekonomik Güç Brüt .............................................................................................................................. 142 kW @ 1500 devir Net ............................................................................................................................... 135 kW @ 1500 devir Tork - Azami Maks. Güç Brüt ............................................................................................................................1002 Nm @ 1400 devir Net ...............................................................................................................................966 Nm @ 1400 devir Standart Güç Brüt ..............................................................................................................................982 Nm @ 1400 devir Net ...............................................................................................................................950 Nm @ 1300 devir Ekonomik Güç Brüt ..............................................................................................................................966 Nm @ 1200 devir Net ...............................................................................................................................940 Nm @ 1200 devir Tork yükselme @ 2000 rpm .....................................................................................................................%32.2 Motor Hızları Nisbi hız, tam yük............................................................................................................................... 2000 devir Düşük bekleme, yüksüz ............................................................................................................. 875 - 925 devir Yüksek bekleme, yüksüz .................................................................................................... 2120 ile 2200 devir Aküler .........................................................................................................................................................2 x 12 V Alternatör.....................................................................................................................................................65 amp Voltaj ........................................................................................................................................... 24, negatif toprak Tahrik mekanizması (Aktarma Organları) Transmisyon .. tork algılayıcılı otomatik/manuel vites ve modülasyon Elektronik Kontrol Modüllü 4F/3R (4 İleri/3 Geri) Orantılı.

Vitesler ......................................................................................................................................... Helezonik Kesim Vites Oranları

İleri

Geri

1.

3.745

3.551

2.

2.089

1.981

3.

1.072

1.017

4.

0.636

-----

84266584

Baski 12-09

8-7

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 821E Tahrik mekanizması (cont) Tork konvertörü durma oranı ......................................................................................................................... 2.28:1 Diferansiyel ................................................................................. Sınırlı kayma, ön ve arka akslarda %45 transfer Arka aks salınımı......................................................................................................................... toplam 24 derece Ön ve Arka Aks Diferansiyel oranı

4.11

Dişli oranı

6.000

Son aks oranı

24.67

Dişliler ...............................................................................................................................................................DIŞ Servis frenleri hidrolik olarak çalışan, bakım gerektirmeyen, dört lastiğin hepsi için akümülatörlü çoklu ıslak disk.

Park freni ............................................................. Transmisyon çıkış şaftında, Yay uygulamalı, hidrolik gevşetme Seyahat Hızları

Forward, km/s

Reverse, km/s

1.

7.1

7.9

2.

12.6

13.8

3.

23.3

25.3

4.

37.0

-----

NOT: Seyahat hızları @ 23.5x25 L3 lastiklerle tam gaz motor Hidrolikler Pompa-1........................................................................................................................ dual, yelpaze-tip kademeli Değişken yer değişimi ...................................................................................... 120 l/dak @ 2000 devir @ 248 bar Pompa-2............................................................................................................ kapalı merkezli basınç/akış telafili Değişken yer değişimi ...................................................................................... 120 l/dak @ 2000 devir @ 248 bar Yükleyici kontrol valfı....... açık-merkez, kısmi 2, 3, veya 4 valflı, kaldırma, eğme ve yedek hidrolik pilot kontrollü, yüzme, kaldırma ve geri sarma elektromanyetik mandalları Yükleyici Yedek Hidrolikleri .............................................................................................................96 ile 239 l/dak Yükleyici Yardımcı Direksiyon ..........................hidrolik orbital merkez-mili hareketli gereğinde yağ akışı sağlama Yüksek basınç bekleme ............................................................................................................................. 248 Bar NOT: Filitrasyon 10-mikron, tam akışlı değiştirilebilir kartuşlu filtre durum gösterge lambalı

8-8

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER Kaldırma Kapasitesi 821E Z-Mili 2.6 m3 Dişli Kepçe

2.6 m3 Cıvata kenarlı kepçe

3.2 m3 Dişli Kepçe

Tam Yükseklik

9296 kg

9351 kg

9142 kg

Maksimum Erişim

12652 kg

12707 kg

12490 kg

Yer

16899 kg

16959 kg

16661 kg

Kaldırma Kapasitesi 821E Z-Mili 3.2 m3 Cıvata kenarlı kepçe

3.4 m3 (4.50 yd3) Cıvata kenarlı kepçe

Tam Yükseklik

9196 kg

9164 kg

Maksimum Erişim

12545 kg

12506 kg

Yer

16721 kg

16605 kg

Kaldırma Kapasitesi 821E XR 2,6 m3 Cıvata kenarlı kepçe

2,6 m3 Parçalı Dişli Kepçe

Tam Yükseklik

8602 kg

8548 kg

Maksimum Erişim

10570 kg

10514 kg

Yer

12284 kg

12223 kg

3,2 m3 Cıvata kenarlı kepçe

3,2 m3 Parçalı Dişli Kepçe

Tam Yükseklik

8449 kg

8395 kg

Maksimum Erişim

10408 kg

10352 kg

Yer

12052 kg

11990 kg

Kaldırma Kapasitesi 821E XR

Kaldırma Kapasitesi 821E XR 3,4 m3 Cıvata kenarlı kepçe

84266584

Tam Yükseklik

8418 kg

Maksimum Erişim

10368 kg

Yer

11945 kg

Baski 12-09

8-9

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER ACS Bağlantılı 821E Ekskavatörün Kaldırma Kapasitesi 2,6 m3 Cıvata kenarlı kepçe

2,6 m3 Parçalı Dişli Kepçe

Tam Yükseklik

8838 kg

7957 kg

Maksimum Erişim

9972 kg

9889 kg

Yer

11494 kg

11407 kg

JRB Bağlantılı 821E Ekskavatörün Kaldırma Kapasitesi

8-10

2,6 m3 Cıvata kenarlı kepçe

2,6 m3 Parçalı Dişli Kepçe

Tam Yükseklik

7953 kg

7873 kg

Maksimum Erişim

9855 kg

9772 kg

Yer

11244 kg

11159 kg

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER OPSİYONEL EKİPMAN Kabin Grubu:

Hidrolikler:

Isıtıcılı Klima

Yardımcı Hidrolikler

Kabin Isıtıcısı

Sürüş Kontrol

Radyo

İkincil Direksiyon

Hazır Radyo (12 veya 24 Volt)

2 veya 3 manivela yükleyici kontrollü 3 veya 4 vaflı yükleyici valfı

Mekanik süspansiyon koltuk kumaş kaplı ve 2 inç çıkartılabilir kemerli Hava süspansiyon koltuk kumaş kaplı ve 2 inç çıkartılabilir kemerli

Hidrolik geri dönüşüm fanı: Hidrolik Soğutucu

12 volt yard. güç Çakmak - 24 Volt

LASTİKLER:

Yangın Söndürücü 1 Kg

721E

Döner projektör

20.5 x 25 12 PR L3 Bias (Kaya)

Motor Grubu:

20.5 R25 Radyal (Kir/Kayma)

Soğuk hava çalıştırma kiti, blok ısıtıcı

20.5 R25 Radyal (Kaya)

Ön-temizleyici

821E 23.5 x 25 12PR PR L3 Bias (Kaya) 23.5R25 L2 Radyal (Kir/Tutuş) 23.5R25 L3 Radyal (Kaya)

84266584

Baski 12-09

8-11

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 721E Z-BAR EBATLAR 2.3 M³ GP DİŞLİ KEPÇE & SEGMENTLERİ İLE 721E Z-MİLİ EBATLARI

Şekil 1

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu.............................................................................................................................................................1.94 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................2.30 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2700 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği.................................................................................................................. 3404 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................ 3253 mm C. Yerden yükseklik .................................................................................................................................... 365 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Toplam kepçe ve 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ...........................................................................2562 mm Merkez basamak.................................................................................................................................. 2029 mm Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ............................................................................... 5750 mm Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5167 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 3979 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................7749 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................2861 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ........................................................................... 1192 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................ 1694 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................ 84 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 12509 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 10841 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 5420 kg NOTLAR: 20.5R25 XHA Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

8-12

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.3 m³ GP CIVATA KENARLI KEPÇE & SEGMENTLERİ İLE 721E Z-MİLİ EBATLARI

Şekil 2

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu .............................................................................................................................................................1.94 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................2.30 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2700 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği..................................................................................................................3404 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................3253 mm C. Yerden Yükseklik ...................................................................................................................................365 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................32 derece Genişlik Toplam kepçe ve 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ...........................................................................2562 mm Merkez basamak..................................................................................................................................2029 mm Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ...............................................................................5750 mm Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5167 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ..................................................................................3979 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................7596 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................2961 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1087 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma........................................................................1633 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................76 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 12615 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 10947 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 5474 kg NOTLAR: 20.5R25 XHA Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

84266584

Baski 12-09

8-13

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.49 m³ GP DİŞLİ KEPÇE & SEGMENTLERİ İLE 721E Z-MİLİ EBATLARI

Şekil 3

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu............................................................................................................................................................. 2.11 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................2.49 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2700 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği.................................................................................................................. 3404 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................ 3253 mm C. Yerden Yükseklik ................................................................................................................................... 365 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Toplam kepçe ve 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ...........................................................................2562 mm Merkez basamak.................................................................................................................................. 2029 mm Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ............................................................................... 5750 mm Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E.İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak.......................................................5228 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 3979 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................7801 mm H.Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................. 2828 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma...........................................................................1232 mm K.Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma......................................................................... 1717 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................ 84 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 12482 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 10812 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 5406 kg NOTLAR: 20.5R25 XHA Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

8-14

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.49 m³ GP CIVATA KENARLI KEPÇE İLE 721E Z-MİLİ EBATLARI

Şekil 4

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu ............................................................................................................................................................. 2.11 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................2.49 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2700 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği .................................................................................................................3404 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................3253 mm C. Yerden Yükseklik ...................................................................................................................................365 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................32 derece Genişlik Toplam kepçe ve 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ...........................................................................2562 mm Merkez basamak..................................................................................................................................2029 mm Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ...............................................................................5750 mm Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5228 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ..................................................................................3979 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................7650 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................2927 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ........................................................................... 1126 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma........................................................................1659 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................76 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 12589 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 10919 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 5459 kg NOTLAR: 20.5R25 XHA Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

84266584

Baski 12-09

8-15

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.70 m³ GP CIVATA KENARLI KEPÇE İLE 721E Z-MİLİ EBATLARI

Şekil 5

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu.............................................................................................................................................................2.30 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................2.68 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2700 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği.................................................................................................................. 3404 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................ 3253 mm C. Yerden Yükseklik ................................................................................................................................... 365 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan ................................................2562 mm Merkez basamak.................................................................................................................................. 2029 mm Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ............................................................................... 5750 mm Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5297 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 3979 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde7710 mm (303.5 inç) H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................2889 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ........................................................................... 1172 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................ 1688 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................ 76 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 12526 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 10856 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 5428 kg NOTLAR: 20.5R25 XHA Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

8-16

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.3 m³ JRB DİŞLİ KEPÇE & SEGMENTLERİ İLE 721E XT EBATLARI

Şekil 6

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu .............................................................................................................................................................1.94 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................2.30 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2700 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği .................................................................................................................3404 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................3253 mm C. Yerden Yükseklik ...................................................................................................................................365 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan ................................................2562 mm Merkez basamak..................................................................................................................................2029 mm Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ...............................................................................5750 mm Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı.......................................................................................................................................... 80 Derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5384 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ..................................................................................3976 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................7921 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................2750 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1323 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................1768 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................76 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 12119 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 10459 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 5230 kg NOTLAR: 20.5R25 XHA Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

84266584

Baski 12-09

8-17

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.3 m³ JRB KENARLI KEPÇE İLE 721E XT EBATLARI

Şekil 7

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu.............................................................................................................................................................1.94 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................2.30 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2700 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği.................................................................................................................. 3404 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................ 3253 mm C. Yerden Yükseklik ................................................................................................................................... 365 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan ................................................2562 mm Merkez basamak.................................................................................................................................. 2029 mm Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ............................................................................... 5750 mm Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5384 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 3976 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................7770 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................2850 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1217 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................ 1713 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................ 84 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 12152 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 10492 kg İşletim Yükü - ISO ...................................................................................................................................... 5246 kg NOTLAR: 20.5R25 XHA Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

8-18

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.3 m³ JRB ACS DİŞLİ KEPÇE & SEGMENTLERİ İLE 721E XT EBATLARI

Şekil 8

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu .............................................................................................................................................................1.94 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................2.30 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2682 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği .................................................................................................................3404 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................3253 mm C. Yerden Yükseklik ...................................................................................................................................365 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan ................................................2562 mm Merkez basamak..................................................................................................................................2029 mm Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ...............................................................................5750 mm Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5305 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ..................................................................................3975 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................7919 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................2751 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1317 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma........................................................................1762 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................76 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 11712 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 10113 kg İşletim Yükü - ISO ...................................................................................................................................... 5056 kg NOTLAR: 20.5R25 XHA Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

84266584

Baski 12-09

8-19

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.3 m³ GP ACS KENARLI KEPÇE İLE 721E XT EBATLARI

Şekil 9

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu.............................................................................................................................................................1.94 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................2.30 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2682 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği .................................................................................................................3404 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................ 3253 mm C. Yerden Yükseklik ................................................................................................................................... 365 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan ................................................2562 mm Merkez basamak.................................................................................................................................. 2029 mm Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ............................................................................... 5750 mm Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5305 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 3975 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................7773 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................2847 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1215 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................ 1709 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................ 76 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 11695 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 10095 kg İşletim Yükü - ISO ...................................................................................................................................... 5048 kg NOTLAR: 20.5R25 XHA Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

8-20

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER PARÇALİ VE DIŞLI 2,5 m³ ORTA YOĞUNLUKLU MALZEME KEPÇELI 721E EKSKAVATÖRÜN BOYUTLARİ

Şekil 10

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu ...............................................................................................................................................................2.2 m³ Tepeleme.......................................................................................................................................................2.5 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2528 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği .................................................................................................................3404 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................3253 mm C. Yerden Yükseklik....................................................................................................................................365 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan ................................................2562 mm Merkez basamak..................................................................................................................................2029 mm Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ...............................................................................5750 mm Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5754 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ..................................................................................4374 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................8122 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3170 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ........................................................................... 1102 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................1882 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................84 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 10347 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................... 8923 kg İşletim Yükü - ISO ...................................................................................................................................... 4461 kg NOTLAR: 20.5R25 XHA Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

84266584

Baski 12-09

8-21

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER CİVATALİ KENARLİ 2,5 m³ ORTA YOĞUNLUKLU MALZEME KEPÇELI 721E EKSKAVATÖRÜN BOYUTLARİ

Şekil 11

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu...............................................................................................................................................................2.2 m³ Tepeleme.......................................................................................................................................................2.5 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2494 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği .................................................................................................................3404 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................ 3253 mm C. Yerden Yükseklik ................................................................................................................................... 365 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan ................................................2562 mm Merkez basamak.................................................................................................................................. 2029 mm Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ............................................................................... 5750 mm Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5754 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 4374 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................8009 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3257 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1028 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................ 1808 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................ 75 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 10243 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................... 8819 kg İşletim Yükü - ISO ...................................................................................................................................... 4410 kg NOTLAR: 20.5R25 XHA Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

8-22

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER PARÇALİ VE DIŞLI 2,5 m³ ORTA YOĞUNLUKLU MALZEME KEPÇELI 721E EKSKAVATÖRÜN BOYUTLARİ

Şekil 12

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu .............................................................................................................................................................2.14 m³ Tepeleme.......................................................................................................................................................2.5 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2744 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği .................................................................................................................3404 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................3253 mm C. Yerden Yükseklik....................................................................................................................................365 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan ................................................2562 mm Merkez basamak..................................................................................................................................2029 mm Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ...............................................................................5750 mm Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5667 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ..................................................................................4374 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................8129 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3176 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ........................................................................... 1105 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................1891 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................77 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 10275 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................... 8854 kg İşletim Yükü - ISO ...................................................................................................................................... 4427 kg NOTLAR: 20.5R25 XHA Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

84266584

Baski 12-09

8-23

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER CİVATALİ KENARLİ 2,5 m³ ORTA YOĞUNLUKLU MALZEME KEPÇELI 721E EKSKAVATÖRÜN BOYUTLARİ

Şekil 13

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu.............................................................................................................................................................2.14 m³ Tepeleme.......................................................................................................................................................2.5 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2710 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği .................................................................................................................3404 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................ 3253 mm C. Yerden Yükseklik ................................................................................................................................... 365 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan ................................................2562 mm Merkez basamak.................................................................................................................................. 2029 mm Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ............................................................................... 5750 mm Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5667 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 4374 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................8015 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3263 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1031 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................ 1855 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................ 68 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 10171 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................... 8750 kg İşletim Yükü - ISO ...................................................................................................................................... 4375 kg NOTLAR: 20.5R25 XHA Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

8-24

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER KAYNAKLİ DIŞLI 2,5 m³ DÜŞÜK YOĞUNLUKLU MALZEME KEPÇELI 721E EKSKAVATÖRÜN BOYUTLARİ

Şekil 14

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu ............................................................................................................................................................. 2.11 m³ Tepeleme.......................................................................................................................................................2.5 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2482 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği .................................................................................................................3404 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................3253 mm C. Yerden Yükseklik....................................................................................................................................365 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan ................................................2562 mm Merkez basamak..................................................................................................................................2029 mm Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ...............................................................................5750 mm Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5754 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ..................................................................................4374 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................8153 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3165 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ........................................................................... 1133 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................1908 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................65 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 10145 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................... 8729 kg İşletim Yükü - ISO ...................................................................................................................................... 4365 kg NOTLAR: 20.5R25 XHA Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

84266584

Baski 12-09

8-25

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER KAYNAKLİ DIŞLI 2,5 m³ ORTA YOĞUNLUKLU MALZEME KEPÇELI VE ACS BAĞLANTİLİ 721E EKSKAVATÖRÜN BOYUTLARİ

Şekil 15

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu.............................................................................................................................................................2.14 m³ Tepeleme.......................................................................................................................................................2.5 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2691 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği .................................................................................................................3404 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................ 3253 mm C. Yerden Yükseklik ................................................................................................................................... 365 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan ................................................2562 mm Merkez basamak.................................................................................................................................. 2029 mm Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ............................................................................... 5750 mm Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5667 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 4373 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................8143 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3171 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ........................................................................... 1137 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................ 1917 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................ 58 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 10145 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................... 8729 kg İşletim Yükü - ISO ...................................................................................................................................... 4365 kg NOTLAR: 20.5R25 XHA Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

8-26

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER PARÇALİ VE DIŞLI 2,4 m³ ORTA YOĞUNLUKLU MALZEME KEPÇELI VE BAĞLANTİLİ 721E EKSKAVATÖRÜN BOYUTLARİ

Şekil 16

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu ...............................................................................................................................................................2.1 m³ Tepeleme.......................................................................................................................................................2.4 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2528 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği .................................................................................................................3404 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................3253 mm C. Yerden Yükseklik....................................................................................................................................365 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan ................................................2562 mm Merkez basamak..................................................................................................................................2029 mm Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ...............................................................................5750 mm Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5973 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ..................................................................................4372 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................8317 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3043 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1239 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................1967 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................77 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz............................................................................................................................................. 9521 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................... 8150 kg İşletim Yükü - ISO ...................................................................................................................................... 4075 kg NOTLAR: 20.5R25 XHA Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

84266584

Baski 12-09

8-27

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER CİVATALİ KENARLİ 2,4 m³ ORTA YOĞUNLUKLU MALZEME KEPÇELI VE BAĞLANTİLİ 721E EKSKAVATÖRÜN BOYUTLARİ

Şekil 17

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu...............................................................................................................................................................2.1 m³ Tepeleme.......................................................................................................................................................2.4 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2494 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği .................................................................................................................3404 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................ 3253 mm C. Yerden Yükseklik ................................................................................................................................... 365 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan ................................................2562 mm Merkez basamak.................................................................................................................................. 2029 mm Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ............................................................................... 5750 mm Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5973 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 4373 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................8206 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3129 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ........................................................................... 1167 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................ 1934 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................ 68 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz............................................................................................................................................. 9418 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................... 8047 kg İşletim Yükü - ISO ...................................................................................................................................... 4023 kg NOTLAR: 20.5R25 XHA Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

8-28

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 721E XR EBATLARİ - 1,2 m ÇATALLİ

Not: Ölçüler mm olarak verilmistir Şekil 18

W170-2M058

Kaldırma Çatalı Çatal Uzunluğu ............................................................................................................................................................ 1200 mm A. Sap ucunun yerden yüksekliği ................................................................................................................................ 4098 mm B. Kol yatay konumdayken çatal ucunun yerden yüksekliği........................................................................................ 1772 mm C. Toplam uzunluk (çatal yerde) .................................................................................................................................. 8407 mm Çalışma ağırlığı....................................................................................................................................................... 14471 kg D. Bom yatayken lastiklerden ön çıkıntı ...................................................................................................................... 1789 mm E. Ataşman yerdeyken lastiklerden ön çıkıntı ............................................................................................................. 1274 mm F. Maksimum yükseklikte lastiklerden ön çıkıntı ........................................................................................................... 730 mm G. Kazma derinliği ......................................................................................................................................................... 129 mm

NOTLAR: Bütün performans verileri ve teknik özellikler için 20.5-25 radyal lastikli ve ROPS kabinli ünite baz alınmıştır. Bütün veriler J732c, J742b ve İSO 6746/1, İSO 6746/2 ve İSO 8313 de dâhil olmak üzere ilgili en yeni SAE Tavsiyeli Uygulamalara uygun şekilde alınmıştır.

84266584

Baski 12-09

8-29

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

721E XT Performans Verisi

Kuplör ve Hizmet Forkları

Fork uzunluğu - Dikey Çatal ön yüzeyinden fork ucuna

1200 mm

Fork (çatal) genişliği (maks) Diş dışından dışına

900 mm

Genel yükseklik- Eklentinin üst noktası fork seviyesi

3762 mm

Tam yükseklikte fork mesafesi Dişin tabanından üzerine

3749 mm

Tam yükseklikte-dikey fork erişimi Dişin ön yüzeyinden lastiğin ön yüzüne

726 mm

Maksimum erişimde fork mesafesi forkun tabanından üzerine

1815 mm

Tam yükseklikte-dikey fork çatal erişimi Dişin ön yüzeyinden lastiğin ön yüzüne

1500 mm

Tabanda-dikey fork erişimi Dişin ön yüzeyinden lastiğin ön yüzüne

832 mm

Fork yük merkezi-dikey ön Dişin ön yüzeyinden yüke CG

600 mm

Menteşe pin yüksekliği - taşıma pozisyonu

596 mm

Boşluk dairesi, çatallar taşımada ve 15 derece geri çekme durumunda .

(Duvardan duvara dönüş açısı)

11550 mm

Fork Eklenti Ağırlığı Kuplör dahil

732 kg

Devrilme Yükü, Düz - ISO

9226 kg

Devrilme Yükü 40 derece dönüşte ISO

7824 kg

Birim çalışma ağırlığı

13667 kg

AĞIRLIK AYARLARI 721E Belirtilen şekilde kg (lbs) ekleyin (+) veya çıkartın (-) Tercih Seçin

Ağırlık Ayarları:

Devrilme Yükü Ayarı - Düz

Devrilme Yükü, 40 Tam Dönüş

20.5 x 25 12 kat L2 lastikleri

-46 kg

-37 kg

-33 kg

20.5 x 25 12 kat L3 lastikleri

+103 kg

+84 kg

+74 kg

20.5 R25 XHA TL lastikleri

+172 kg

+140 kg

+124 kg

Standart ağırlık:

-555 kg

-1314 kg

-1112 kg

NOT: Z-mili yükleyici kollarıyla donanımlı birim, 2.3 m³ genel amaçlı pimli cıvata kenarlı kepçe, 20.5R25 XTLA Michelin lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS kabini, tam ağırlık, standart akü, ön ve arka çamurluk, tam yakıtlı ve 79 kg operatör ile.

8-30

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER PARÇALİ DIŞLI 2,6 m³ KEPÇELI 821E Z-BAR

Şekil 19

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu .............................................................................................................................................................2.22 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................2.63 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................5337 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği .................................................................................................................3450 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................3340 mm C. Yerden Yükseklik.................................................................................................................................415.8 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................33 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan ................................................2885 mm Merkez basamak..................................................................................................................................2230 mm Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ...............................................................................6033 mm Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5337 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ..................................................................................4122 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................7833 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3000 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1087 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................1692 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................74 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 14526 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 12570 kg İşletim Yükü - ISO ...................................................................................................................................... 6285 kg NOTLAR: 23.5R25 XHATL Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

84266584

Baski 12-09

8-31

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.6 m³ CIVATA KENARLI KEPÇE & SEGMENTLERİ İLE 821E Z-MİLİ EBATLARI

Şekil 20

BS06C562

SAE kepçe kapasitesi Dolu.............................................................................................................................................................2.22 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................2.63 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................5337 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği.................................................................................................................. 3450 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................ 3340 mm C. Yerden Yükseklik ................................................................................................................................... 401 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 33 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 23.5-25 XHATL lastikler olmadan .............................................................2885 mm Merkez basamak.................................................................................................................................. 2230 mm Dönme çapı - dış 23.5-25 XHATL lastiklerle ............................................................................................ 6033 mm Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5337 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 4122 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................7699 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3086 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .............................................................................985 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................ 1626 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................ 74 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 14596 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 12639 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 6320 kg NOTLAR: 23.5R25 XHATL Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

8-32

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER PARÇALİ DIŞLI 3,2 m³ KEPÇELI 821E Z-BAR'İN BOYUTLARİ

Şekil 21

BS06C562

SAE kepçe kapasitesi Dolu .............................................................................................................................................................2.71 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................3.17 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................5496 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği..................................................................................................................3450 mm B. Lastik Tabanı........................................................................................................................................3340 mm C. Yerden Yükseklik ................................................................................................................................415.8 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................33 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 23.5-25 XHATL lastikler olmadan .............................................................2885 mm Merkez basamak..................................................................................................................................2230 mm Dönme çapı - dış 23.5-25 XHATL lastiklerle ............................................................................................6033 mm Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5497 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ..................................................................................4122 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................7933 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................2898 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1209 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................1765 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................74 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 14280 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 12333 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 6167 kg NOTLAR: 23.5R25 XHATL Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

84266584

Baski 12-09

8-33

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 3.2 m³ CIVATA KENARLI KEPÇE & SEGMENTLERİ İLE 821E Z-MİLİ EBATLARI

Şekil 22

BS06C562

SAE kepçe kapasitesi Dolu.............................................................................................................................................................2.71 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................3.17 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................5496 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği.................................................................................................................. 3450 mm B. Lastik Tabanı ........................................................................................................................................ 3340 mm C. Yerden Yükseklik ................................................................................................................................415.8 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 33 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 23.5-25 XHATL lastikler olmadan .............................................................2885 mm Merkez basamak.................................................................................................................................. 2230 mm Dönme çapı - dış 23.5-25 XHATL lastiklerle ............................................................................................ 6033 mm Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5497 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 4122 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................7859 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................2985 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ........................................................................... 1107 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................ 1702 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................ 74 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 14351 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 12405 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 6202 kg NOTLAR: 23.5R25 XHATL Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

8-34

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 3.4 m³ CIVATA KENARLI KEPÇE İLE 821E Z-MİLİ EBATLARI

Şekil 23

BS06C562

SAE kepçe kapasitesi Dolu .............................................................................................................................................................2.89 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................3.39 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2929 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği..................................................................................................................3450 mm B. Lastik tabanı.........................................................................................................................................3340 mm C. Yerden Yükseklik.................................................................................................................................415.8 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................33 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 23.5-25 XHATL lastikler olmadan .............................................................2885 mm Merkez basamak..................................................................................................................................2230 mm Dönme çapı - dış 23.5-25 XHATL lastiklerle ............................................................................................6033 mm Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5530 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ..................................................................................4122 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................7894 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................2962 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ........................................................................... 1133 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................1720 mm L. Kazma derinliği ........................................................................................................................................74 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 14232 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................. 12297 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 6148 kg NOTLAR: 23.5R25 XHATL Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

84266584

Baski 12-09

8-35

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER CİVATALİ KENARLİ 2,6 m³ ORTA YOĞUNLUKLU MALZEME KEPÇELI 821E EKSKAVATÖRÜN BOYUTLARİ

Şekil 24

BS06C562

SAE kepçe kapasitesi Dolu.............................................................................................................................................................2.22 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................2.63 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2929 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği.................................................................................................................. 3404 mm B. Lastik tabanı.........................................................................................................................................3253 mm C. Yerden Yükseklik ................................................................................................................................... 365 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 23.5-25 XHATL lastikler olmadan .............................................................2562 mm Merkez basamak.................................................................................................................................. 2029 mm Dönme çapı - dış 23.5-25 XHATL lastiklerle ............................................................................................ 5750 mm Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5777 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 4564 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................8186 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3527 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1097 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................ 2055 mm L. Kazma derinliği ......................................................................................................................................142 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 11560 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................... 9919 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 4960 kg NOTLAR: 23.5R25 XHATL Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

8-36

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER PARÇALİ DIŞLI 2,6 m³ ORTA YOĞUNLUKLU MALZEME KEPÇELI 821E EKSKAVATÖRÜN BOYUTLARİ

Şekil 25

BS06C562

SAE kepçe kapasitesi Dolu .............................................................................................................................................................2.22 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................2.63 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................3049 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği..................................................................................................................3404 mm B. Lastik tabanı.........................................................................................................................................3253 mm C. Yerden Yükseklik....................................................................................................................................365 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 23.5-25 XHATL lastikler olmadan .............................................................2562 mm Merkez basamak..................................................................................................................................2029 mm Dönme çapı - dış 23.5-25 XHATL lastiklerle ............................................................................................5750 mm Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5777 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ..................................................................................4564 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................8320 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3441 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1200 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................2126 mm L. Kazma derinliği ......................................................................................................................................142 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 11493 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................... 9852 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 4926 kg NOTLAR: 23.5R25 XHATL Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

84266584

Baski 12-09

8-37

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER CİVATALİ KENARLİ 3,2 m³ ORTA YOĞUNLUKLU MALZEME KEPÇELI 821E EKSKAVATÖRÜN BOYUTLARİ

Şekil 26

BS06C562

SAE kepçe kapasitesi Dolu.............................................................................................................................................................2.71 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................3.17 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2929 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği.................................................................................................................. 3404 mm B. Lastik tabanı.........................................................................................................................................3253 mm C. Yerden Yükseklik ................................................................................................................................... 365 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 23.5-25 XHATL lastikler olmadan .............................................................2562 mm Merkez basamak.................................................................................................................................. 2029 mm Dönme çapı - dış 23.5-25 XHATL lastiklerle ............................................................................................ 5750 mm Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5937 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 4564 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................8345 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3428 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1219 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................ 2139 mm L. Kazma derinliği ......................................................................................................................................142 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 11338 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................... 9705 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 4852 kg NOTLAR: 23.5R25 XHATL Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

8-38

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER PARÇALİ DIŞLI 3,2 m³ ORTA YOĞUNLUKLU MALZEME KEPÇELI 821E EKSKAVATÖRÜN BOYUTLARİ

Şekil 27

BS06C562

SAE kepçe kapasitesi Dolu .............................................................................................................................................................2.71 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................3.17 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................3049 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği..................................................................................................................3404 mm B. Lastik tabanı.........................................................................................................................................3253 mm C. Yerden Yükseklik....................................................................................................................................365 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 23.5-25 XHATL lastikler olmadan .............................................................2562 mm Merkez basamak..................................................................................................................................2029 mm Dönme çapı - dış 23.5-25 XHATL lastiklerle ............................................................................................5750 mm Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5937 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ..................................................................................4564 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................8480 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3338 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1323 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................2206 mm L. Kazma derinliği ......................................................................................................................................142 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 11269 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................... 9636 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 4818 kg NOTLAR: 23.5R25 XHATL Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

84266584

Baski 12-09

8-39

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER CİVATALİ KENARLİ 3,4 m³ DÜŞÜK YOĞUNLUKLU MALZEME KEPÇELI 821E EKSKAVATÖRÜN BOYUTLARİ

Şekil 28

BS06C562

SAE kepçe kapasitesi Dolu.............................................................................................................................................................2.89 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................3.39 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................2929 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği.................................................................................................................. 3404 mm B. Lastik tabanı.........................................................................................................................................3253 mm C. Yerden Yükseklik ................................................................................................................................... 365 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 23.5-25 XHATL lastikler olmadan .............................................................2562 mm Merkez basamak.................................................................................................................................. 2029 mm Dönme çapı - dış 23.5-25 XHATL lastiklerle ............................................................................................ 5750 mm Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5917 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 4564 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................8380 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3402 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1246 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................ 2156 mm L. Kazma derinliği ......................................................................................................................................142 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 11241 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................... 9617 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 4809 kg NOTLAR: 23.5R25 XHATL Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

8-40

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER CİVATALİ KENARLİ 2,6 m³ ORTA YOĞUNLUKLU MALZEME KEPÇELI VE ACS BAĞLANTİLİ 821E EKSKAVATÖRÜN BOYUTLARİ

Şekil 29

BS06C562

SAE kepçe kapasitesi Dolu .............................................................................................................................................................2.42 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................2.88 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................3030 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği..................................................................................................................3404 mm B. Lastik tabanı.........................................................................................................................................3253 mm C. Yerden Yükseklik....................................................................................................................................365 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 23.5-25 XHATL lastikler olmadan .............................................................2562 mm Merkez basamak..................................................................................................................................2029 mm Dönme çapı - dış 23.5-25 XHATL lastiklerle ............................................................................................5750 mm Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5895 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ..................................................................................4563 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................8355 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3418 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1230 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................2147 mm L. Kazma derinliği ......................................................................................................................................140 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 10728 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................... 9131 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 4566 kg NOTLAR: 23.5R25 XHATL Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

84266584

Baski 12-09

8-41

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER PARÇALİ DIŞLI 2,6 m³ ORTA YOĞUNLUKLU MALZEME KEPÇELI VE ACS BAĞLANTİLİ 821E EKSKAVATÖRÜN BOYUTLARİ

Şekil 30

BS06C562

SAE kepçe kapasitesi Dolu.............................................................................................................................................................2.42 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................2.88 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................3048 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği.................................................................................................................. 3404 mm B. Lastik tabanı.........................................................................................................................................3253 mm C. Yerden Yükseklik ................................................................................................................................... 365 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 23.5-25 XHATL lastikler olmadan .............................................................2562 mm Merkez basamak.................................................................................................................................. 2029 mm Dönme çapı - dış 23.5-25 XHATL lastiklerle ............................................................................................ 5750 mm Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5895 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 4563 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................8505 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3319 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1334 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................ 2210 mm L. Kazma derinliği ......................................................................................................................................149 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 10627 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................... 9030 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 4515 kg NOTLAR: 23.5R25 XHATL Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

8-42

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER CİVATALİ KENARLİ 2,6 m³ ORTA YOĞUNLUKLU MALZEME KEPÇELI VE JRB BAĞLANTİLİ 821E EKSKAVATÖRÜN BOYUTLARİ

Şekil 31

BS06C562

SAE kepçe kapasitesi Dolu .............................................................................................................................................................2.26 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................2.69 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................3030 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği..................................................................................................................3404 mm B. Lastik tabanı.........................................................................................................................................3253 mm C. Yerden Yükseklik....................................................................................................................................365 mm D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 23.5-25 XHATL lastikler olmadan .............................................................2562 mm Merkez basamak..................................................................................................................................2029 mm Dönme çapı - dış 23.5-25 XHATL lastiklerle ............................................................................................5750 mm Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5934 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ..................................................................................4563 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................8405 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3385 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1265 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................2169 mm L. Kazma derinliği ......................................................................................................................................143 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 10402 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................... 8843 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 4421 kg NOTLAR: 23.5R25 XHATL Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

84266584

Baski 12-09

8-43

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER PARÇALİ DIŞLI 2,6 m³ ORTA YOĞUNLUKLU MALZEME KEPÇELI VE JRB BAĞLANTİLİ 821E EKSKAVATÖRÜN BOYUTLARİ

Şekil 32

BS06C562

SAE kepçe kapasitesi Dolu.............................................................................................................................................................2.26 m³ Tepeleme.....................................................................................................................................................2.69 m³ Kepçe genişliği .........................................................................................................................................3048 mm A. Üst şoför mahalli yüksekliği.................................................................................................................. 3404 mm B. Lastik tabanı.........................................................................................................................................3253 mm C. Yerden Yükseklik ................................................................................................................................... 365 mm D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 23.5-25 XHATL lastikler olmadan .............................................................2562 mm Merkez basamak.................................................................................................................................. 2029 mm Dönme çapı - dış 23.5-25 XHATL lastiklerle ............................................................................................ 5750 mm Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak......................................................5933 mm F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak .................................................................................. 4563 mm G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde .............................................................................................8554 mm H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .................................................................3287 mm J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................................1370 mm K. Kepçe erişimi - 2.13 m yükseklik, 45 derece boşaltma ........................................................................ 2231 mm L. Kazma derinliği ......................................................................................................................................151 mm Devrilme Yükü - ISO Makine düz........................................................................................................................................... 10303 kg 40 derece dönüş .................................................................................................................................... 8744 kg İşletim Yükü - ISO........................................................................................................................................... 4372 kg NOTLAR: 23.5R25 XHATL Michelin radyal lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS şoför mahalli, ön ve arka çamurluklu, tam yakıtlı, 80 kg operatörle donanmış Yükleyici verilerine göre hazırlanmıştır.

8-44

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

Ağırlık Ayarları 821E Tercih Seçin

Ağırlık Ayarları:

Devrilme Yükü Ayarı - Düz

Devrilme Yükü, 40 Tam Dönüş

Taban ağırlığı

-680 kg

-1637 kg

-1381 kg

L2BIAS Lastikleri

-506 kg

-406 kg

-358 kg

L3CIAS Lastikleri

-218 kg

-175 kg

-154 kg

NOT: Z-mili yükleyici kollarıyla donanımlı birim, 3.2 m³ genel amaçlı pimli cıvata kenarlı kepçe, 20.5R25 XTLA Michelin lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS kabini, tam ağırlık, standart akü, ön ve arka çamurluk, tam yakıtlı ve 80 kg operatör ile.

84266584

Baski 12-09

8-45

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER MALZEME YOĞUNLUĞU kg/m3

MATERYAL

kg/m3

MATERYAL

Alüm-Parça.

881

Yulaf

416

Toz haline getirilmiş

769

Fıstık - Kabuklu

280

Kül

561-833

Bezelye

769

Boksit

1202-1922

Yer kömürü - katı

753

Fasulyeler

769

Fosfat - Granül

1442

Odun kömürü

368

Potas

1089

Yonga

288

Patates

769

Kömür

1282

Kuvars - Granül

1762

Kola - Küme - Dağınık

849-1009

Pirinç

769

Kil

368-513

Çavdar

705

Beton

1378-1778

Tuz - Kaya - Katı

2163

Bakır Cevheri

1666

Kum & Çakıl - Kuru

1730

Mısır - Kabuklu

673

Pamuk çekirdeği

401

Kum - Dökme

1522

Toprak - Kuru, kuvvetli toprak

929-1089

Şist

1410

Islak

Islak

2003

1602-1666

Mıcır - Kırık

1121

Toprak - Kum çakılı

1570

Kayağan taş

2243

Saplı yeşillik

577

Kar

240-801

Granit

1490-1778

Soya fasulyesi

743

Çakıl - Kuru

1522

Şeker Pancarı Posası - Islak

561

1906

Şeker - Ham

961

Buz - Kırık

593

Sülfür - Yığın

1330

Demir Cevheri

2323

Silistli sis

1714

Kireç taşı - Gevşek - Kırık

1538-1602

Kepek

769

Islak

8-46

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER TORK TABLOLARI Özel torklar verilmemişse bu tabloları kullanın. Bu torklar, tedarikçiden alındığı kuru şekilde veya motor yağıyla yağlanmış olan hem UNC hem de UNF dişli bağlantılara uygulanır. Özel grafit, Molidi-sülfat gresleri veya diğer aşırı basınç yağlayıcıları kullanıldığı takdirde uygulanmaz.

Sınıf 5 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler

Poundİnç

Newton metre

1/4 inç

108 ile 132

12 ile 15

5/16 inç

204 ile 252

23 ile 28

3/8 inç

420 ile 504

48 ile 57

7/16 inç

54 ile 64

73 ile 87

1/2 inç

80 ile 96

109 ile 130

9/16 inç

110 ile 132

149 ile 179

5/8 inç

150 ile 180

203 ile 244

3/4 inç

270 ile 324

366 ile 439

7/8 inç

400 ile 480

542 ile 651

1-1/4 inç

580 ile 696

787 ile 944

1-1/8 inç

800 ile 880

1085 ile 1193

1-1/4 inç

1120 ile 1240

1519 ile 1681

1-3/8 inç

1460 ile 1680

1980 ile 2278

1-1/2 inç

1940 ile 2200

2631 ile 2983

Ebat

84266584

Baski 12-09

Sınıf 8 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler

Poundİnç

Newton metre

1/4 inç

144 ile 180

16 ile 20

5/16 inç

288 ile 348

33 ile 39

3/8 inç

540 ile 648

61 ile 73

7/16 inç

70 ile 84

95 ile 114

1/2 inç

110 ile 132

149 ile 179

9/16 inç

160 ile 192

217 ile 260

5/8 inç

220 ile 264

298 ile 358

3/4 inç

380 ile 456

515 ile 618

7/8 inç

600 ile 720

814 ile 976

1.0 inç

900 ile 1080

1220 ile 1465

1-1/8 inç

1280 ile 1440

1736 ile 1953

1-1/4 inç

1820 ile 2000

2468 ile 2712

1-3/8 inç

2380 ile 2720

3227 ile 3688

1-1/2 inç

3160 ile 3560

4285 ile 4827

Ebat

NOT: Sınıf kullanınız.

8

cıvatalarla

kalın

somunlar

8-47

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

Sınıf 8.8 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler

Sınıf 10.9 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler

8.8 10.9

Ebat

Poundİnç

Newton metre

M4

24 ile 36

3 ile 4

Ebat

Poundİnç

Newton metre

M5

60 ile 72

7 ile 8

M4

36 ile 48

4 ile 5

M6

96 ile 108

11 ile 12

M5

84 ile 96

9 ile 11

M8

228 ile 276

26 ile 31

M6

132 ile 156

15 ile 18

M10

456 ile 540

52 ile 61

M8

324 ile 384

37 ile 43

M12

66 ile 79

90 ile 107

M10

54 ile 64

73 ile 87

M14

106 ile 127

144 ile 172

M12

93 ile 112

125 ile 150

M16

160 ile 200

217 ile 271

M14

149 ile 179

200 ile 245

M20

320 ile 380

434 ile 515

M16

230 ile 280

310 ile 380

M24

500 ile 600

675 ile 815

M20

450 ile 540

610 ile 730

M30

920 ile 1100

1250 ile 1500

M24

780 ile 940

1050 ile 1275

M36

1600 ile 1950

2175 ile 2600

M30

1470 ile 1770

2000 ile 2400

M36

2580 ile 3090

3500 ile 4200

Sınıf 12.9 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler 12.9

10.9 sınıf sabitleyiciler/bağlantılar için belirlenen tork değerleri tatmin edici bir şekilde 12.9 sınıf tokaları üzerinde kullanılabilir.

8-48

Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 9 - ENDEKS

Bölüm 9

ENDEKS A

E

Akü ....................................................................... 7-4 Bakım ............................................................... 7-3 Güvenlik önlemleri ........................................... 7-3 Havalandırma Delikleri .................................... 7-4 Temizlik ............................................................ 7-4 Yağ seviyesi .................................................... 7-4 Aküyle ilgili güvenlik önlemleri ............................. 7-3 Alıştırma ............................................................... 4-3

Eğim önleme kontrolü..........................................4-21 Düğmeler.........................................................3-41 Eldiven bölmesi Saklama bölmesi...............................................1-5 Elektrik bakımı.......................................................7-6 Elektrik sistemi .....................................................7-3 Emniyet kemerine ilişkin uyarılar...........................2-9 Erişim kapıları ve kapakları ...................................3-3 Erişim kapısı konumu ..........................................5-14 Etiketler ...............................................................2-11

B Bakım işlemine ilişkin uyarılar ............................. 2-7 Bakim, 10 saat ................................................... 5-18 Bakim, 50 saat ................................................... 5-19 Bakim, 100 saat ................................................. 5-23 Bakim, 250 saat ................................................. 5-29 Bakim, 500 saat ................................................. 5-31 Bakim, 1000 saat ............................................... 5-34 Bakim, 2000 saat ............................................... 5-40 Basamaklar ve erisim kollari ................................ 3-5 Bileklik ................................................................ 3-36 Ayar başlığı .................................................... 3-36

C Çevre koruması ................................................. 5-10

D Debriyaj .............................................................. 4-20 Debriyaj düğmesi................................................ 3-40 Değişken periyodik bakım ......................... 5-16, 5-17 Düğmeler Debriyaj .......................................................... 3-40 Eğim önleme kontrolü .................................... 3-41 Fan ................................................................. 3-38 Işaretler .......................................................... 3-14 İşıklar.............................................................. 3-39 Kontak anahtarı ............................................. 3-12 Operatör kontrolleri ....................................... 3-14 Otomatik şanzıman ....................................... 3-40 Silecek/yıkayıcı ............................................. 3-39 Sürüşe dönüş ................................................ 3-41 Yükleyici işlevi ............................................... 4-17 Kepçe yükseklik ayar kontrolü .................. 4-17 Sürüşe dönüş............................................. 4-18 Durdurma ve park.......................................... 4-5, 4-8 Düşük sıcaklıkta çalışma .................................... 4-28

84266584

Baski 12-09

F Fan çevirici (isteğe bağlı) ...................................3-40 Fan düğmesi .......................................................3-38 Fren akümülatörleri ............................................4-20 Fren Basınç uyarı ışığı ............................................3-15 Frenler, akümülatörler .........................................4-20

G Genel bakım ve yağlama tablosu ........................5-13 Genel bilgi .............................................................1-1 Gösterge paneli ...................................................3-15 Işaretler Hidrolik yağ sıcaklığı ..................................3-19 Motor soğutucu ...........................................3-21 Yakıt seviyesi..............................................3-20 Uyarı ışıkları Fren basıncı................................................3-15 İşıklar ..........................................................3-15 Park freni ...................................................3-15 Tehlike ışığı ...............................................3-16 Uyarı ışığı ..................................................3-17 Yardımcı direksiyon ....................................3-15 Güç modları ........................................................3-27 Günlük kontroller .................................................5-11 Güvenlik desteği ...................................................5-4 Güvenlik önlemleri/etiketleri Güvenlik önlemleri.............................................2-3 Hava delikleri Geri dönüşüm .................................................3-13 Havalandırma Kompresör.......................................................6-21 Kondansatör....................................................6-21 Hidrolik sistem basınç tahliyesi .............................5-5 Hidrolik yağ Sıcaklık işareti ................................................3-19

9-1

BÖLÜM 9 - ENDEKS

I Işaretler Düğmeler........................................................ 3-14 Işaretler Hidrolik yağ sıcaklığı ...................................... 3-19 Motor soğutucu .............................................. 3-21 Yakıt seviyesi ................................................. 3-20

İ İşıklar .................................................................. 3-15 Bileklik ............................................................ 3-36 Bileklik, ayar ................................................... 3-36 Debriyaj düğmesi ........................................... 3-40 Eğim önleme kontrol düğmesi........................ 3-41 Fan düğmesi ................................................. 3-38 İşık düğmesi ................................................... 3-39 İsıtma kontrolü................................................ 3-38 Otomatik şanzıman düğmesi ......................... 3-40 Silecek/yıkayıcı düğmesi ............................... 3-39 Sürüşe dönüş düğmesi ................................. 3-41

K Kabin bakımı....................................................... 6-21 Kabin ışık düğmeleri ........................................... 3-39 Kabin ısıtma kontrolleri ....................................... 3-38 Kabin kapısı.......................................................... 3-5 Kapı Pedalları kilitleme kolu ..................................... 3-6 Kazma konumuna dönme Işlevi ............................................................... 4-17 Kepçe seviyesi işareti ........................................ 4-21 Kepçe Yükseklik ayar kontrolü Işlev............................................................ 4-17 Kimlik numaraları................................................ 1-10 Kişisel güvenlik ..................................................... 2-3 Kontak anahtarı .................................................. 3-12 Kontrol devre dışı bırakma düğmesi................... 3-14 Kontrol kolları...................................................... 4-13 Kontroller Fan ................................................................. 3-38 Kabinin ısıtılması............................................ 3-38 Lamba düğmesi.............................................. 3-39 Silecek/yıkayıcı düğmesi................................ 3-39 Kullanıma ilişkin uyarılar....................................... 2-6

L Lastik basıncı........................................................ 6-6

M Makine bileşenleri................................................. 1-8 Makine denetimi ve temizliği................................. 6-9 Makine, Bileşenler ................................................ 1-6 Makinede bulunan resmi belgeler......................... 1-4 9-2

Makinedeki kaynaklar............................................6-9 Makinenin çalıştırılması ve durdurulmasına ilişkin uyarılar ............................................................2-5 Makinenin çekilmesi ............................................4-25 Makinenin kullanımı...............................................4-6 Makinenin nakliyesi ................................... 4-26, 4-27 Makinenin suda kullanımı....................................4-24 Makinenin yönlendirilmesi Sağ, sol, ön ve arka taraf ..................................1-5 Makineyi çalıştırmadan önce.................................4-3 Marş motoru ..........................................................7-6 Motor radyatör kapağındaki ısıtıcı ................. 4-6, 4-8 Motor soğutucu Işareti ..............................................................3-21 Motor yağı tipi......................................................5-10 Motorun çalıştırılması ............................................4-4 Motorun durdurulması ...........................................4-8 Ö Ön konsol Ön konsol .................................................. 3-14, 3-21 Kontak anahtarı...............................................3-12 Kontrol devre dışı bırakma düğmesi ..............3-14 Işaretler ...........................................................3-14

O Operatör kılavuzu saklama bölmesi ......................1-5 Otomatik şanzıman düğmesi...............................3-40

P P.İ.N. (ürün kimlik numarası).................................1-8 Park freni Uyarı ışığı........................................................3-15 Pedallar ...............................................................3-10 Pedalları kilitleme kolu Kapı...................................................................3-5 Plastik ve reçineli bileşenler ..................................6-9

S Seri numaraları....................................................1-10 Servis dışı olan bir makinenin taşınması.............4-25 Sıcaklık aralıkları, Hidrolik sistem..........................5-8 Sıcaklık aralıkları, motor yağı viskozitesi...............5-7 Sıcaklık aralıkları, şanzıman yağı viskozitesi ........5-8 Sigorta paneli ........................................................7-7 Sigortalar ...............................................................7-7 Sigortalar, Yedek...................................................7-9 Silecek/yıkayıcı düğmesi .....................................3-39 Silindir sızıntı kontrolü ...........................................6-9 Sıvı kapasitesi .......................................................5-6 821E'nin kaldırma kapasitesi.................................8-9 721E'nin kaldırma kapasitesi.................................8-5 Baski 12-09

84266584

BÖLÜM 9 - ENDEKS Sıvılar ve kapasite ................................................ 5-6 Sürüşe dönüş ..................................................... 4-18 Düğmeler........................................................ 3-41

T Tehlike ışığı ........................................................ 3-16 Tehlikeli kimyasallar ............................................. 2-8 Tekerlek cıvatası sıkma torku............................... 6-7 Tekerlek ve lastikler.............................................. 6-5 Teknik özellikler .................................................... 8-3 Yardımcı hidrolik sistem ................................. 4-21 Teknik özellikler ve kapasite, 721E ...................... 5-6 Teknik özellikler ve kapasite, 821E ...................... 5-6

U Ürünle birlikte verilen makineye ilişkin spesifik Uyarılar......................................................... 2-10 Uyarı ışığı ........................................................... 3-17 Uyarı ışığı Fren basıncı ................................................... 3-15 İşıklar.............................................................. 3-15 Park freni ........................................................ 3-15 Tehlike ışığı .................................................... 3-16 Uyarı ışığı ....................................................... 3-17 Yardımcı direksiyon........................................ 3-15 Uyarı ışıkları ....................................................... 3-15 Uyarı mesajları Kritik olmayan uyarı mesajları ........................ 3-17

Y Yakıt doldurma işlemine ilişkin uyarılar ................ 2-8 Yakıt seviyesi işareti ........................................... 3-20 Yangın söndürücü .............................................. 6-10 Yanıklara karşı önlem........................................... 2-8 Yardımcı direksiyon uyarı ışığı ........................... 3-15 Yardımcı elektrik prizi ......................................... 7-13 Priz ................................................................. 7-13 Yardımcı hidrolik bağlantı ................................... 4-21 Yardımcı hidrolik sistem Bağlantı .......................................................... 4-21 Sistem özellikleri ............................................ 4-21 Yeraltı tesisleri yakınındaki güvenlik önlemleri ..... 2-4 Yeraltı tesisleri, güvenlik önlemleri ....................... 2-4 Yükleyici işlev düğmeleri .................................... 4-17 Yükleyici kullanımına ilişkin öneriler ................... 4-23 Itme işlemleri .................................................. 4-23 Yüksek sıcaklıkta çalışma .................................. 4-29

Z Zaman ölçer.......................................................... 5-3

84266584

Baski 12-09

9-3

BÖLÜM 9 - ENDEKS

9-4

Baski 12-09

84266584

84266584

Baski 12-09

Baski 12-09

84266584

84266584

Baski 12-09

Baski 12-09

84266584

84266584

Baski 12-09

Uygunluk Beyanı "CE" Önceki sayfada Uygunluk Beyanı "CE" (DdC CE) belgesinin bir kopyası bulunmaktadır.

EC DoC, ekipmanın ilgili AB şartlarına uygun olduğunu gösteren üretici beyanıdır.

Lütfen orijinal belgeyi güvenli bir yerde saklayın. Yerel yetkililer, ekipmanınızın standarda uygun olduğundan emin olmak için bu belgeyi göstermenizi isteyebilir.

Bu beyanın sizin dilinizdeki çevirisi orijinal belgenin arka sayfasında yer almaktadır. Belgeyi daha iyi ve daha kolay anlamanız için ileride bazı açıklayıcı notlar bulacaksınız.

1. Bölüm 1.2'de güvenlikle ilgili fonksiyonlara sahip seçenek ve aksesuarlar yer almaktadır. Bazıları FOPS veya ROPS gibi standart olarak ürünle birlikte verilmektedir (ayrıntılı bilgi için bkz. sayfa 6-3). Diğerleri müşterinin talebine bağlıdır.

2. 2. maddede 2000/14/EC sayılı AB "Dış Gürültü" Direktifi'nin gerektirdiği bütün bilgiler listelenmektedir. Spesifik ekipman bilgisi için orijinal EC DoC belgenize bakınız. Ekipmanın garanti edilen ses gücü seviyesine (LWA) ilişkin ayrıntılı bilgiyi sayfa 1-6'te bulabilirsiniz. Aynı sayfada operatör istasyonundaki gürültü seviyesi (LpA) ile ilgili bilgi verilmektedir, bu faktör yukarıda bahsi geçen AB Direktifi'nin konusu değildir ve bu nedenle o direktifte belirtilmemiştir.

3. Bu ekipman tipi için jenerik seri numarası. Harf ve rakamların sırası ekipman konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir.

4. EC DoC seri numarası. Case hakkında bilgi veya destek talep ederken lütfen bu EC DoC seri numarasını belirtin.

5. Belgeyi şirket adına imzalamaya yetkili şahsın imzası.

Baski 12-09

84266584