Case 721E - 821E Lastik Tekerlekli Yükleyici İşletim kilavuzu 87551664 - PDF DOWNLOAD

721E - 821E

Printed in France

87551664 TR

İÇİNDEKİLER OPERATÖR KILAVUZU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 BÖLÜM 1 GENEL BİLGİ Ürün Sahibine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Makine Parçaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 BÖLÜM 2 EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Emniyet Kuralları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Kişisel Emniyet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Elektrik-Telefon Hatlarının Emniyeti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4 Etiketler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 BÖLÜM 3 GÖSTERGELER VE KONTROLLER İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Ön Konsol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 GÖSTERGE PANELİ GÖSTERGELERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 LCD ÇOK-FONKSİYONLU EKRAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 YAN KONSOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-27 Makinede Hiç Güç Yok İse Veya Akü KAPAK DÜĞMESİNİ ÇALIŞTIRAMAYACAK Kadar Azalmişsa: . . 3-34 OPERATÖR KOLTUĞU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-38 EMNİYET KEMERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-40 BÖLÜM 4 ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Çalıştırma Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 KONTROL MANİVELALARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12 YÜKLEYİCİ FONKSİYON ANAHTARLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16 Kepçe Yükseklik Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16 Seyahat Konumuna Dönüş Fonksiyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17 Yüzme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-18 YÜKLEYİCİ KONTROLÜ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-18 FREN AKÜMÜLATÖRLERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 DEBRİYAJ Fonksiyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 KEPÇE SEVİYE GÖSTERGESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 YARDIMCI HİDROLİK BAĞLANTI (DONANIMLI İSE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 DÖNER PROJEKTÖR (DONANIMLI İSE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 SÜRÜŞ KONTROLÜ (DONANIMLI İSE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21 KUPLÖR PİM BAĞLANTISI (DONANIMLI İSE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21 YÜKLEYİCİ ÇALIŞTIRMA İPUÇLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-22 MAKİNENİN TAŞINMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25 BÖLÜM 5 YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Servis Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Yükleyici Kaldırma Kolları İçin İstinat Desteği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 Sıvılar ve Yağlayıcılar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 Motor yağ viskozitesi / Isı aralıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 Günlük Denetimler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9 Erişim Kapıları ve Dolum Yerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12 87551664 A - EU

Baski 02-07

I

BÖLÜM 6 BAKIM VE AYARLAR İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Bakım ve Ayarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 İKİNCİL DİREKSİYON KONTROLÜ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 PARK FRENİ KONTROLÜ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Emniyet Kemeri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13 Operatör Koruyucu Yapı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13 Operatör Koruyucu Yapı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-14 BÖLÜM 7 ELEKTRİKSEL İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elektrik Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

AKÜ SERVİSİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Akü Sıvı Seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SİGORTALAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

YEDEK SİGORTALAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

RÖLELER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SERVİS ELEKTRİK KONNEKTÖRÜ (DONANIMLI İSE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

YARDIMCI GÜÇ ÇIKIŞLARI (DONANIMLI İSE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

YARDIMCI GÜÇ EKİPMANI MONTAJ KELEPÇESİ YERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-1 7-3 7-3 7-3 7-5 7-6 7-7 7-8 7-8 7-8

BÖLÜM 8 ÖZELLİKLER İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Özellikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 721E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 Özellİkler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6 821E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6 Lastikler: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-28 BÖLÜM 9 ENDEKS

II

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

Bölüm 1 GENEL BİLGİ ÜRÜN SAHİBİNE

Şekil 1

BD06F164

721E

Motoru çalıştırmadan veya makineyi işletmeden önce bu kılavuzu okuyun. Daha fazla bilgiye ihtiyaç duyarsanız, satıcınızla görüşün.

Satıcınız size onaylı Case servis parçaları konusunda yardımcı olacaktır. Satıcınızın makineniz için en iyi tamir ve bakım metotlarını bilen eğitimli ve deneyimli teknisyenleri bulunmaktadır.

Bu kılavuzu rehber olarak kullanın. Lastik Tekerli Yükleyiciniz, iyi çalışma şartlarında tutulduğu ve bakımları doğru olarak yapıldığı sürece güvenilir bir çalışma aracı olmaya devam edecektir.

CNH Italia S.p.A.

SATICI MÜHÜRÜ

Viale delle Nazioni, 55 Modena, Italia 44100

87551664 A - EU

Baski 02-07

1-1

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

Şekil 2

BD06F005

721E XT

ASLA siz veya diğer kişiler bu kılavuzdaki emniyet, çalıştırma ve bakım talimatlarını okuyup anlamadan makinenizi çalıştırmayın, başkalarının çalıştırmasına veya bakımını yapmasına izin vermeyin. Sadece makineyi doğru ve emniyetli olarak kullanabildiğini ve bakımını yaptığını gösterebilen eğitimli operatörler ile kullanın.

Bu Lastik Tekerli Yükleyici, standart ekipman ve eklentileriyle kazma ve toprak düzleme, kamyona yükleme ve materyal kaldırma gibi genel toprak taşıma amaçlıdır. Bu makine diğer nesneleri kaldırmak veya yüksek hızda nakliye etmek amacıyla tasarlanmamıştır.

1-2

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

Şekil 3

BD06F007

821E

ASLA bu makineyi, bu kılavuzda belirtilen uygulama ve amaçların dışında kullanmayınız. Eğer yükleyici ormancılık, vs. gibi özel eklenti ve ekipman gerektiren işlerde kullanılacak ise yetkili bir satıcıyla görüşün. Bu makine için gerekli değişiklikler, ekleme ve modifikasyonların çeşitli ülke kanunları ve emniyet yönetmeliklerine uygunluğu için yetkili bir satıcı ile görüşün. Yetkisiz modifikasyonlar ciddi yaralanma ve ölümlere sebep olabilir. Bu tür yetkisiz modifikasyonları yapan kişiler doğabilecek sonuçlardan mesuldür.

Bu Operatör Kılavuzunu, makinenin üzerinde bulunan kılavuz kompartımanında saklayınız. Bu kılavuzu eksiksiz ve iyi durumda koruyunuz. Ekstra kılavuz edinmek için satıcınız ile görüşün. Makineniz hakkında daha fazla bilgi veya yardım için satıcınızla görüşün. Satıcınız Case onaylı servis parçalarını bulundurmaktadır. Satıcınız, Lastik tekerli Yükleyiciniz için en iyi tamir ve bakım metotlarını sağlayabilecek eğitimli teknisyenlere sahiptir.

Bu makine için yeni bir operatöre izin vermeden önce aşağıdakilerden emin olun:

• Operatörün makineyi nasıl doğru ve emniyetli kullanacağı hakkında gerekli eğitimleri aldığından.

• Operatörün bu kılavuzda verilen talimatları okuyup tam olarak anladığından.

Bu kılavuzu daime operatör kompartmanında bulundurun. Her zaman tam ve iyi durumda olduğundan emin olun.

Eğer ekstra kopyalarını veya kullanılan ülkenin haricinde bir dilde kılavuz edinmek isterseniz, Satıcınız ile görüşün.

Satıcınız size daha fazla bilgi verecektir. Ayrıca ihtiyaç duyabileceğiniz satış sonrası desteği, orijinal Case yedek parçaları, kalite ve uyum garantisiyle sağlayacaktır.

87551664 A - EU

Baski 02-07

1-3

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ MAKİNENİN SAĞI, SOLU, ÖNÜ VE ARKASI

ÖN

Şekil 4

BD06F071

OPERATÖR KILAVUZU SAKLAMA BÖLMESI Operatör koltuğunun arkasında bulunan operatör kılavuzu saklama bölmesine ulaşmak için üstteki mandalı gevşetin ve bölmeyi açın.

BU KILAVUZU TAMAMEN OKUYUN ve kontrolleri anladığınızdan emin olun. Bütün ekipmanların bir l i m i t i v a r d ı r. M a k i n e n i n h ı z ı n ı , f r e n l e r i n i , direksiyonunu, stabilizesini ve yük karakteristiklerini makineyi kullanmaya başlamadan önce anladığınıza emin olun.

SOL

SAĞ

Bu kılavuzu veya emniyet kılavuzunu makineden ÇIKARTMAYINIZ. Ekstra kılavuz edinmek için satıcınız ile görüşün. Ayrıca bu kılavuzun arka kapağının içindeki kılavuz bilgilerini okuyun.

Bu sembolü gördüğünüzde, operatör kılavuzunu okuyun

Bu sembolü gördüğünüzde, makine servis kılavuzuna bakınız

ARKA Şekil 5

B891464

Bu kılavuzda kullanılan Sağ-taraf, Sol-taraf, Ön ve Arka terimleri, operatör koltuğuna göre olan tarafları işaret etmektedir.

Bu makinede kullanılan Emniyet Çıkartmalarında I S O ç i f t p a n e l R e s i m l e r, a ş a ğ ı d a k i ş e k i l d e tanımlanmıştır:

• İlk panel tehlikenin doğasını gösterir.

• İkinci panel tehlikenin uygun şekilde önlenmesini gösterir.

• Arka fon rengi SARI Ya s a k l a m a s e m b o l l e r i o l a n kullanıldığında, KIRMIZI.

1-4

ve

STOP

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ GÜRÜLTÜ SEVİYESİ 721E - 821E (2000/14/EC) Ses güç seviyesi

Özel Test Sertifikası

Lwa = 105 dB (A) (721E)

Emniyet (98/37/EC, daha önce 91/368/EC ve 93/44/EC değişiklikleri ile 89/392/EC'dir)

Lwa = 107 dB (A) (821E) Garantili ses seviye gücü, EC Direktifi 2000/14/EC'ye uygun olarak belirlenmiştir.

Gürültü Seviyesi 2000/14/EC Elektro-Manyetik Uyumluluk 2004/108/EC

Operatör kompartımanındaki ses basıncı seviyesi LpA = 72 dB (A) Eşdeğer makinedeki ISO 6396:1992'ye uygun olarak devamlı ölçülen eşit ağırlıklı ses basıncı seviyesi A. OPERATÖR VİBRASYONU Operatöre iletilen vibrasyonların seviyesi, temel olarak operastyonların gerçekleştirildiği zemin şa r tla rın a, mak i nen in op er as yo n m odu na v e ekipmanına bağlıdır.

Buna bağlı olarak, vibrasyona maruz kalma durumu, aşağıdaki tavsiyelere uyulduğu takdirde büyük ölçüde azaltılacaktır: -makine ve yapılacak iş ile uyumlu ekipman kullanın; -koltuğu doğru pozisyona ayarlayıp kilitleyin; ayrıca koltuk süspansiyonlarını düzenli olarak kontrol ederek gerekli ayarlamaları ve tamiratı gerçekleştirin; -makinenin düzenli olarak önerilen aralıklarda güncel bakım operasyonlarını uygulayın; -keskin hareketler veya aşırı yüklemeden mümkün olduğu kadar kaçınarak makineyi düzgün bir şekilde çalıştırın; -seyahat esnasında mümkün olduğu kadar özellikle kaba arazi veya engellere takılmamaya özen gösterin.

Bu makine ISO 7096:2000 standartı şartlarına uygun operatör koltuğuyla donatılmıştır. Bu da operatör vücudunun maruz kaldığı vibrasyonun, makine işletim esnasındaki vibrasyon koruma şartlarına, operasyonel faaliyet alanı tarafından talep edildiği şekilde bu kılavuzun talimatlarına uygun olarak çalışmayı sağlar.

• Operatörün kollarının maruz kaldığı ağırlıklı ortalama ikinci derece hızlandırma değeri 2.5 m/s2 değerini geçmez.

• Operatörün vücudunun maruz kaldığı ağırlıklı ortalama ikinci derece hızlandırma değeri 1.25 m/s2 değerini geçmez. Bu sonuçlar, hendek kazma işlemi esnasında hızlanma ölçeği kullanılarak elde edilmiştir.

87551664 A - EU

Baski 02-07

1-5

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

MAKİNE PARÇALARI

6 1

5

7

4

1 2

1 8

3 Şekil 6

BD06F164

MAKİNE PARÇALARI 1.

2.

3.

4.

1-6

ŞOFÖR BÖLÜMÜ KAPISI VE ERİŞİM KOLU BASAMAKLAR KEPÇE MANİVELA

5.

6.

7.

8.

KEPÇE SİLİNDİRİ ROPS KABİNİ MOTOR KAPAĞI SOL AKÜ ERİŞİMİ

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

4 2

5

3

6

1

Şekil 7

BD06F166

MAKİNE PARÇALARI 1. SAĞ TARAF AKÜ KOMPARTIMANI 2. MOTOR KAPAĞI

87551664 A - EU

Baski 02-07

3. KABİN HAVA FİLTRESİ ERİŞİMİ 5. YÜKLEYİCİ KALDIRMA KOLU 4. ÖN KONSOL 6. YÜKLEYİCİ KALDIRMA SİLİNDİRİ

1-7

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ KİMLİK NUMARALARI MODEL, SERİ NUMARA VE ÜRETİM YILI Parçaları sipariş ederken, yardım veya bilgi alırken, daima satıcınıza makinenizin veya aksesuarların tipini ve seri numarasını belirtin.

A ş a ğ ı d a k i bi l g i l e r i ü s t t e k i b o ş l u k l a r a y a z ı n : Makinenizin tipini, seri numarasını ve üretim yılını, aks esuar lar ını ve ç eşi tli hi drol ik v e mek anik parçaların seri numaralarını.

ÜRÜN KİMLİK PLAKASI Kimlik plakası, makinenin ana bilgilerini içerir.

Makinenizin verilerini aşağıya kayıt ediniz.

Model..........................................................................

Seri Numarası............................................................. Üretim Yılı...................................................................

721E-3M002

Şekil 8

721E-3M003

Şekil 9

İŞARET VE SERİ NUMARA 1. Üretici Kodu (FNH).

2. Makine kodu (721E1 veya 821E1).

3. Kontrol harfi (N).

4. Üretim yılı (2006 için 6).

5. Üretim Fabrikası (Lecce Fabrikası için H).

6. Ürün hattı (Lastik Tekerli Yükleyici için E).

7. Makine Seri Numarası (son 5 basamak).

1-8

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ MOTOR KİMLİĞİ Yapım ve Model ..........................................................

Seri Numarası.............................................................

BD06F092

Şekil 10

BD02N124

Şekil 11

BD02N126

Şekil 12

TRANSMİSYON KİMLİĞİ Model..........................................................................

Seri Numarası.............................................................

ÖN VE ARKA AKS KİMLİĞİ Ön Aks Tipi ................................................................. Ön Aks S/N................................................................. Ön Aks Tipi .................................................................

Arka Aks Tipi...............................................................

87551664 A - EU

Baski 02-07

1-9

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

NOTLAR

1-10

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

Bölüm 2 EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ İÇİNDEKİLER EMNİYET KURALLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 KİŞİSEL EMNİYET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 ELEKTRİK-TELEFON HATLARININ EMNİYETİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4 Personel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Genel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Montaj ve Sökme Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Çalıştırma ve Durdurma Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Çalıştırma Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6 Bakım Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Yakıtla Çalışma Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Yanıkların Önlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Tehlikeli Kimyasal Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Taşıma Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Yuvarlanmaya Karşı Koruyucu Yapı (Donanımlı İse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Yangın Söndürücü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Emniyet Kemeri Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Bu Makine İçin Belirli Önlemler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 ETİKETLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11

Baski 02-07

87551664 A - EU

2-1

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

NOTLAR

2-2

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

EMNİYET KURALLARI UYARI: Bu emniyet alarm sembolü, bu kılavuzdaki önemli emniyet mesajlarını işaret eder. Bu sembolü gördüğünüzde, takip eden mesajı dikkatlice okuyun ve ölüm veya ciddi yaralanma olasılığına karşı dikkatli olun.

M171C

Makine işletimi ve bakımıyla ilgili oluşan kazaların çoğu temel emniyet kural ve önlemleriyle ortadan kaldırılabilir.

Bu kılavuzdaki ve emniyet kılavuzundaki bütün emniyet mesajlarını ve makine üzerindeki emniyet sembollerini, makineyi çalıştırmadan veya bakımını yapmadan önce okuyup anlayın. Sorularınız olursa satıcınızla görüşün.

KİŞİSEL EMNİYET Bu makinede kullanılan Emniyet Çıkartmalarında k u l l a n ı l a n k e l i m e l e r, D a n g e r ( Te h l i k e ) , Warning (Uyarı) veya Caution (Dikkat), aşağıdaki şekilde tanımlanmıştır:

• DANGER-TEHLİKE: Önlenmediği durumda ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek mevcut tehlikeli durumu işaret eder. Tehlikeyi işaret eden renk KIRMIZI.

• WARNING-UYARI: Şekil 1

BD06F071

OPERATÖR KILAVUZU SAKLAMA BÖLMESİ

BU KILAVUZU TAMAMEN OKUYUN ve kontrolleri anladığınızdan emin olun. Bütün ekipmanların bir l i m i t i v a r d ı r. M a k i n e n i n h ı z ı n ı , f r e n l e r i n i , direksiyonunu, stabilizesini ve yük karakteristiklerini makineyi kullanmaya başlamadan önce anladığınıza emin olun.

Bu kılavuzu veya emniyet kılavuzunu makineden ÇIKARTMAYINIZ. Ekstra kılavuz edinmek için satıcınız ile görüşün. Ayrıca bu kılavuzun başlık sayfalarında (İçindekilerin önündeki ilk ve ikinci sayfalar)kılavuz bilgilerine bakınız.

Bu kılavuzda verilen emniyet bilgileri, emniyet kurallarının, sigorta şartlarının, ulusal, eyalet veya yerel kanunların yerine geçmez. Makinenizin bu kanun veya kurallara uygun olarak doğru ekipmana sahip olduğundan emin olun.

Önlenmediği durumda potansiyel bir ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek mevcut tehlikeli durumu işaret eder. Uyarıyı işaret eden renk TURUNCU.

• CAUTION-DİKKAT:

Önlenmediği durumda potansiyel bir tehlikeli durumla sonuçlanabilecek mevcut tehlikeli durumu işaret eder. Ayrıca emniyetsiz uygulamaları işaret etmek içinde kullanılabilir. Dikkati işaret eden renk SARI.

ISO iki panel resimsel sembol çıkartmaları aşağıdaki şekilde tanımlanır:

• İlk panel tehlikenin doğasını gösterir.

• İkinci panel tehlikenin uygun şekilde önlenmesini gösterir.

• Arka fon rengi SARI. Ya s a k l a m a s e m b o l l e r i o l a n kullanıldığında KIRMIZI.

ve

STOP

Ek emniyet mesajları, belirli emniyet tehlikelerini göstermek amacıyla bu kılavuz metninde verilmiştir. ÖNEMLİ: Bu bölümdeki emniyet mesajları, makinenizin normal işletimi veya bakımı esnasında oluşabilecek durumları işaret etmektedir. Bu emniyet mesajları ayrıca bu durumlarda ne yapılması gerektiğine dair olası yöntemleri göstermektedir.

87551664 A - EU

Baski 02-07

2-3

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

ELEKTRİK-TELEFON HATLARININ EMNİYETİ Yeraltı ve havai elektrik/telefon hatlarına yakın çalışılırken emniyet önlemlerine uymak ŞARTTIR. Op eras yon esn asında gömü lmüş ve ya h avai elektrik/telefon hatları yakınında veya çevresinde çalışıyor olmanız mümkündür, bunlar, aşağıdakilerle sınırlı olmamakla beraber:

• • • • •

Elektrik Güç Hattı Gaz Hattı Su Hattı İletişim Hattı - Telefon veya Kablo Televizyon Atık Su Hattı

ÖNEMLİ: Herhangi bir çalıştırma işlemine başlamadan önce, proje alanındaki gömülü veya havai tesisat hatlarını bilmek ve bu hatlara temas etmemek sizin sorumluluğunuzdadır.

DAİMA bütün yerel hizmet firmalarının kendi hatlarının yerini işaretlemesini sağlayın.

ÖNEMLİ: Yerel yetkililerle var olan tesisatların belirlenmesi ve temas edilmemesini gerektiren kanunlar, yönetmelikler ve/veya kati cezaları kontrol edin.

2-4

Şekil 2

RH99G001

HERHANGİ BİR MAKİNE OPERASYONU YAPMADAN ÖNCE BÜTÜN YEREL HİZMET FİRMALARINI ARAYINIZ

Gömülü elektrik/telefon hatlarını belirledikten sonra, dikkatlice el ve/veya otomatik vakum ekipmanıyla elektrik/telefon hattını vakumlayarak doğruluğundan ve hattın derinliğinden emin olun.

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ MONTAJ VE SÖKME ÖNLEMLERİ

PERSONEL

• Acil durumlar için hazırlıklı olun. Daima bir ilk yardım seti ve çalışan bir yangın söndürücü bulundurun ve nasıl kullanıldığını öğrenin.

• Geniş kıyafetler, gevşek veya bağlanmamış uzun saç, takı ve gevşek kişisel materyalleri bırakmayın.

• Makineyi kullanırken giyilmesi gereken koruyucu ekipmanı öğrenin ve kullanın. Baret, koruyucu gözlükler, koruyucu ayakkabılar, eldivenler, reflektör özellikli yelekler, solunum aygıtı ve kulak koruma gerekebileceklere örnektir.

• Bazı koruyucu ekipman yıllanma ve giyime göre yenileriyle değiştirilmelidir. Eski baretler orijinal koruma amacını karşılamayabilirler. Solmuş ve topraklanmış yelekler orijinal amacı kadar yüksek görünürlükte olmazlar. Üreticinin önerilerine bakınız.

• Acele etmeyin. Yürüyün, koşmayın.

• Belirli işler için kullanılan el işaretlerini öğrenin ve uygulayın, kimlerin sinyallerden sorumlu olduğunu öğrenin.

GENEL

• Operatör Kılavuzunu ve sunulan diğer bilgileri okuyup anlamak ve doğru çalıştırma prosedürünü kullanmak operatörün sorumluluğudur. Makineler sadece kalifiye operatörler tarafından çalıştırılmalıdır.

• Uygun eğitimi almadıysanız ve bu kılavuzun içindeki talimatlar ile uyarıları tam olarak okuyup anlamadıysanız bu makineyi ÇALIŞTIRMAYIN veya servis bakımı yapmayın.

• Makine donanımlı ise ROPS (Roll Over Protective Structure/Devrilme Koruyucu Yapı) koruma kapasitesini arttırmak için emniyet kemerini takın.

• ROPS ve emniyet kemeri montaj cıvatalarına günlük olarak bütünlük bakımından kontrol edin.

• Eğer

üretici talimatında yolcu için yer belirtilmemişse yolcu alınmasına izin vermeyin.

• Bütün

koruyucu muhafazaların, kanopilerin, kapıların yerinde ve emniyetli olduğundan emin olun.

• Makinede bulundurulan bütün gevşek nesneleri çıkartın. Makine ve ekipmanına ait olmayan bütün materyali çıkartın.

BD06F163

Şekil 3

• Makineye inip binerken tavsiye edilen tutacak ve basamakları kullanarak en az üç noktadan destek alın. Basamakları ve platformu temiz tutun. Yukarı çıkarken ve aşağı inerken, yüzünüz erişim sistemine dönük olmalıdır.

• Makineden atlamayın.

• Makine hareket halindeyken destek alın.

• Yabancı materyal veya gres kazalara neden olabileceğinden basamak ve tutacakları temizleyin. Basamakları ve tutacakları temiz tutun. ÇALIŞTIRMA VE DURDURMA ÖNLEMLERİ

• Makinenin etrafında yürüyün ve makineye servis yapıyor olabilecek veya makine yolunda bulunan kişileri makineyi çalıştırmadan önce uyarın. Bütün personel makineden tam olarak uzaklaşmadan makineyi çalıştırmayın.

Kornayı var ise çalıştırmadan önce çalın.

• Makine aletleri, eklentilerin etrafında yürüyün veya alandaki çalışma tehlikelerini tesis personeli gözünden görmek için onlarla iletişim kurun.

• Makineyi

çalıştırmadan önce Park cihazınızın uygulanmış olduğunu kontrol transmisyonu üretici tavsiyesine göre boşa veya park konumuna getirin, var ise PTO'yu dışı bırakın.

etme edin, (nötr) devre

• Koltuk

ve emniyet kemerini makineyi çalıştırmadan önce ayarlayın, emniyete alın ve mandallayın.

• Makineyi sadece operatör konumunda çalıştırın.

• Makinenin nötr-start (nötr başlatma) sistemini atlamayın. Nötr-başlatma sisteminde arıza olursa tamir edilmelidir.

87551664 A - EU

Baski 02-07

2-5

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

• Atlatma (Takviye) kablolarını sadece tavsiye edilen amaçla kullanın. Yanlış kullanım akü patlamasına veya beklenmedik makine hareketine neden olabilir.

Akü alanını atlatma kablolarını kullanmadan önce havalandırın.

Atlatma kablolarının elektronik işlemleri veya bilgisayar sistemlerini etkileyip zarar vermediğine emin olun.

• Motoru yetersiz havalandırması olan kapalı bir alanda ÇALIŞTIRMAYIN.

• Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin ve mümkün olduğu her zaman park frenini uygulayın.

Eğimlerde makineyi lastikler veya zincir tam olarak bloke edilmiş şekilde park edin.

• Operatör bölümünden ayrılmadan önce ekipmanı yer seviyesine indirin, motoru durdurun ve fonksiyon iptal manivelasını kilitli veya yukarı pozisyona getirin.

• Çalışma

alanı şartlarının saat başı değişebileceğini öğrenin ve anlayın. Kir, birikinti ve diğer tepeleri ve diğer engeller oluşabilir ve zaman zaman değişebilir. Değişiklikleri takip etmek ve makineyi ve ekipmanları, aletleri vs., emniyetli bir mesafede tutmak sizin sorumluluğunuzdur.

• Yakında duranlara dikkat edin ve kimsenin makine altında olmasına, makineye ekipman çalışırken izin vermeyin.

yaklaşmasına

• Aşırı hızı rampa aşağı inerken önlemek için uygun bir vites seçin. Rampa aşağı kaymayın.

• Makineyi yolda kullanırken makinede gerekli olan sinyal cihazlarını kullanmayı öğrenin. Gerektiğinde yol için bir eskort bulundurun.

• Bağımsız olarak lastik frenleriyle hareket eden makinelerde, fren pedallarını yol ile kilitleyerek eşit bir fren uygulaması elde edin.

• Anahtarı

• Makine

ÇALIŞTIRMA ÖNLEMLERİ

• Onaylı çekme mili ve/veya eklenti noktasını

kontaktan çıkartın veya anahtar bağlantısını makineyi park edip ayrılırken kesin.

• Frenleri, direksiyonu ve diğer makine kontrol cihazlarını üretici talimatlarına göre çalıştırmadan önce kontrol edin. Bütün gösterge ve uyarı cihazların doğru çalıştıklarını kontrol edin. Bütün kontrolleri çalıştırın ve doğru çalıştığından emin olun. Eğer bir arıza var ise anahtarı kontaktan çıkartın veya anahtar bağlantısını kesin. ÇALIŞTIRMAYIN etiketini arıza giderilene kadar makineye asın.

• Eğer arıza kontrol kaybına neden oluyorsa, mesela direksiyon, servis frenleri veya motor, makineyi mümkün olduğunca çabuk durdurun, anahtarı kontaktan çıkartın veya bağlantıyı kesin. ÇALIŞTIRMAYIN etiketini arıza giderilene veya makine emniyetli bir şekilde çekilene kadar makineye asın.

• Makine sınırlarını alayın ve kontrol altında tutun.

• Makineyi dikkatli ve şartlara uygun hızlarda çalıştırıp kullanın. Kaba yüzeylerde, eğimlerde veya dönerken daha fazla dikkat gösterin.

• Hendekler, yer altı hatları, ağaçlar, tepeler, havadaki elektrik hatları veya kayma tehlikesi olan yerleri öğrenin ve belirleyin.

• Maksimum sabitleme için yükleri tavsiye edilen pozisyonlarda çalıştırın.

• Asla yükleri aşırı kapasitede kaldırmayın.

• Tavsiye edilen makine balastı ve karşı ağırlığı kullanın.

• İş alanı trafiği akış yönlerini anlayın ve formen, sinyalci ve yol işaretlerine uyun.

2-6

yolda iken cihazlarını kullanın.

tavsiye

edilen

taşıma

makine ile çekme işlemi yaparken kullanın. Kablo veya zincir kullanılmış ise, insanları çekme hattından uzak tutun.

• Gece çalışma yapmadan önce bütün lambaların çalıştığından emin olun.

• Makineninizin kabini var ise bütün pencerelerin temiz olduğundan be silecekleri ile yıkayıcıların doğru çalıştığından emin olun.

• Motor egzoz dumanları ölüme neden olabilir. Eğer bu makineyi kapalı bir alanda kullanacaksanız egzoz dumanını temiz havayla değiştirebilecek yeterli havalandırma olduğundan emin olun.

• Bütün kontrolleri geniş bir alanda kontrol edin ve makinenin doğru çalıştığından emin olun.

• Toz, buğu, duman, vs., görüşünüzü azaltabilir ve kazaya neden olabilir. Makineyi durdurun veya görebileceğiniz hızda hareket edin.

• Yüksek voltaj güç hatlarıyla, yer altı kablolarıyla, vs., temas etmek ciddi yaralamalara veya elektrik çarpmasından ölüme neden olabilir.

• Makine ve eklentilerini belirtilen şekilde elektrik güç hatlarından emniyetli bir mesafede tutun.

VOLTAJ (VOLT)

EMNİYET MESAFESİ

50K VEYA DAHA AZ

10ft. (3.0M)

50K İLE 200K

15ft. (4.5M)

200K İLE 350K

20ft. (5.0M)

350K İLE 500K

25ft. (7.5M)

500K İLE 750K

35ft. (10.5M)

750K VEYA DAHA FAZLA

45ft. (13.5M)

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

• Yüksek voltaj hattının veya elektrik istasyonunun bulunduğu bir alanda makineyi çalıştırmadan veya kullanmadan önce firma ile yapacaklarınız hakkında görüşün. GÜCÜN KESİLDİĞİNDEN VEYA AŞAĞIDAKİ ALANLARDAN EMNİYETLİ BİR ÇALIŞMA MESAFESİNDE OLDUĞUNUZDAN MUTLAKA EMİN OLUN; hatlardan, kablolardan ve güç merkezlerinden. Makinenin bütün parçalarını güç kaynağından emniyetli bir mesafe ile bulundurun.

Ayrıca ülke, şehir veya yerel emniyet kurallarını bilmeli ve iş alanında uygulamalısınız.

• Eğer makinenin bir parçası yüksek voltaja değer ise:

• Ellerinizi korumak için kablolarla uğraşırken eldiven giyin.

• Elektrik sistemleri üzerinde çalışmadan önce akü bağlantısını kesin. Elektronik veya bilgisayar cihazlarının bağlantılarının kesilmesinin sonuçlarını bilin.

• Makine çalışır durumda veya hareket halindeyken yağlama veya mekanik ayarlar yapmayın. Bazı ayarları yapmak için makinenin çalışıyor olması gerekiyorsa, transmisyonu nötr konuma getirin, park cihazını uygulayın, ekipmanı emniyetli bir konuma getirin, tekerleri emniyetle bloke edin ve aşırı dikkatli olun.

1. Diğer çalışanları MAKİNEYE DOKUNMAMASI için uyarın ve makineden uzak durun.

• Makineyi ve çalışma esnasında makineden

2. Teması kesebilirseniz, yüksek voltajla temasa neden olan işlemin tersini yapın ve makineyi tehlike alanından uzaklaştırın. Eğer bağlantıyı kesmez iseniz makinenin içinde tesisat firması gücü kesene kadar ve size hattın kesildiğini bildirene kadar kalın.

• Beklenmedik bir hareketi önlemek için emniyetli bir

• Aşırı kötü şartlarda iseniz, mesela yangın, vs.,

• Asla basınçlı parçalar, sıvılar, gaz veya mekanikte

çıkmış ise ve makineyi terk etmeniz gerekiyor ise, makine basamaklarına basmayın. Makineden mümkün olduğu kadar uzağa ayaklarınız birleşik olarak atlayın ve toprağa ellerinizi değdirmeyin.

• Kendinizi

iyi hissetmiyorsanız makineyi çalıştırmayın. Bu hem sizin hem de çevrenizdeki insanlar için tehlikeli olabilir.

• Yolun veya toprağın size rampada, tepede veya kaba yüzeylerde emniyetli çalışma imkanı sağlayıp sağlayamayacağı kararını vermelisiniz.

• Hendek, sallantılı yerler gibi tehlikeli alanlardan uzak durun. Çalışma alanı çevresinde yürüyüp işe başlamadan önce tehlikeleri kontrol edin.

• Uyanık olun ve alanınızdaki işçilerden daima haberdar olun. Diğer bütün kişileri makineden tamamen uzak tutun. Bu talimatları uygulamaz iseniz ciddi yaralanmalar veya ölüm olabilir.

• Sıvı ve yumuşak çalıştırma tekniklerini geliştirin ve operatöre titreşimin gitmesini önlemek için makinenin gezindiği yüzey konumunu koruyun.

BAKIM ÖNLEMLERİ

• Eğitimli değilseniz tamir yapmaya çalışmayın.

Kılavuzdan ve deneyimli tamir personelinden yardım alın.

• Direksiyon ve Makine bakımını yapmadan önce, kontak anahtarı üzerine ÇALIŞTIRMAYIN yazısı asın. Makinenin açık bir şekilde etiketlendiğinden emin olun".

• Koruyucu gözlükler ve gerekli diğer emniyet ekipmanlarını Makine yaparken kullanın.

87551664 A - EU

bakımı

yada

servisi

düşebilecek parçaları emniyetli bir şekilde bloke edin. Mümkün ise, bir yedekleme veya ikincil bloke cihazı kullanın.

şekilde çalışan elemanları tamir ederken veya kesme kenarı gibi çalışma alet parçalarını değiştirirken emniyetli bir şekilde bloke edin. üretici talimatlarına göre basınç boşaltılmadan üzerlerinde tamirat yapmayın.

• Radyatörü, rezervuarı veya tank kapaklarını, drenaj tapalarını, gres tesisatını veya basınç vidalarını çıkartırken aşırı dikkatli olun. Makineyi park edin ve basınçlı tankları açmadan önce soğumaya bırakın.

• Bütün basıncı akümülatör olan sistemler üzerinde çalışmadan önce boşaltın.

• Bir parça karton, ağaç veya tahta kullanarak basınç kaçaklarını kontrol edin ve sıvıların cildinize değmesini önleyin. Akümülatörlere uygun gaz ile üretici talimatlarına uygun olarak basınç verin. önerileri

• Lastikleri şişirirken, uzaktan kapanmalı kendiliğinden

bağlanan şişirme supap kullanın ve lastikten uzak durun. Kendinizi lastiğin arkasına gelecek ve tırtılların arkasına gelmeyecek şekilde pozisyon alın.

• Makineyi kesinlikle çekmek gerekiyor ise tavsiye edilen çekme hızının üzerine çıkmayın. Çekme aracının çekilen gücü durdurmak için yeterli fren kapasitesine sahip olduğundan emin olun. Eğer çekilen makine fren yapamıyor ise iki araç arasına çekme çubuğu yerleştirin. - bir tanesi çekenin önünde diğeri is arkada, fren olarak kullanılır. Uzun mesafeler çekme yapılmasına izin vermeyin.

• Uygun bakım prosedürlerini gözlemleyin.

• Sertleşmiş pimleri, vs., değiştirirken veya servis yaparken çekiçle pim arasına, pirinç sürükleme veya diğer uygun materyali yerleştirin. Alt: Pirinç çekiç, sürükleme veya uygun materyali pim, vs., üzerinde kullanın.

• Fren ve direksiyon sistemlerini iyi ve çalışır konumda tutun.

Baski 02-07

2-7

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

• Bütün eksik, geçersiz veya zarar görmüş emniyet yazılarını ve etiketlerini gerektiğinde değiştirin.

Bütün emniyet yazılarını temizleyin.

YAKITLA ÇALIŞMA ÖNLEMLERİ

• Yakıt doldurma veya yakınında sigara içmeyin, açık alevlere izin vermeyin.

• Asla yakıt kapağını veya gaz yağlı motorlu makineleri motor çalışırken veya sıcakken çıkartmayın. Asla yakıtın sıcak motor parçalarına sıçramasına izin vermeyin. Asla yakıtın çevreye sıçramasına izin vermeyin.

• Sıçrayan yakıtı önlemek için yakıt doldurma deliğini yakıtı doldururken kontrol altında tutun.

• Yakıt

tankını ağzına kadar Genişleme için mesafe bırakın.

doldurmayın.

• Sıçrayan yakıtı derhal temizleyin ve bulaşık materyali çevre korumaya uygun olarak atın.

• Akü elektroliti donduğunda, aşağıdaki, durumlarda

patlayabilir; (1) Aküyü şarj etmeye çalışırsanız, veya (2) direk başka bir aküden aküye şarj yapmayı denerseniz. Akü elektrolitini donmaktan korumak için aküyü tam şarjlı tutmaya çalışın.

Eğer bu talimatlara uyulmaz ise, siz ve etrafınızdaki diğer kişiler zarar görebilir

• Sıcak

soğutucu kutusu, radyatör kapağı çıkartılmışsa püskürecektir. Radyatör kapağını çıkartmak için Sistemi soğumaya bırakın, ilk çentiği çevirin saat yönü tersine, sonra bütün basınç boşaltılana kadar bekleyin.

TEHLİKELİ KİMYASAL ÖNLEMLER

• Tehlikeli kimyasallara maruz kaldıysanız veya

temas ettiyseniz, ciddi şekilde yaralanabilirsiniz.

Makinenizde kullanılan sıvılar, yağlayıcılar, boyalar, yapıştırıcılar, soğutucular, vs., tehlikeli olabilir.

• Yakıt tankı kapağını emniyetli bir şekilde sıkıştırın.

• Materyal Emniyet Veri Dokümanları (MSDS) ürün

Eğer yakıt kapağı kaybolursa orijinal üretici onaylı yedeğiyle değiştirin. Onaysız ve yetersiz havalandırması olan kapakların kullanılması tank basıncına neden olur.

içindeki kimyasal maddelerin, emniyetli kullanımının, ilk yardım prosedürlerinin ve yanlışlıkla sıçradığında yapılaması gerekenlerin bilgilerini verirler. MSDS satıcınızdan edinilebilir.

• Yakıtı asla temizlik amaçlı kullanmayın.

• Çalıştırma mevsimine uygun olarak doğru yakıt

• Makinenize servis yapmadan önce, bu makinede

derecesini kullanın.

YANIKLARIN ÖNLENMESİ UYARI: AKÜ ASİDİ CİDDİ YANIKLARA SEBEP OLUR. Aküler Sülfürik asit içermektedir. Cildinize, gözlerinize veya giysinize temas etmemesi için özen gösterin.

Panzehir: DIŞ - su ile yıkayın.

Panzehir: İÇ - Çok miktarlarda su ve süt için.

ASLA kusmaya çalışmayın. Derhal tıbbi yardım alın.

GÖZLER - Su ile 15 dakika kadar yıkayın ve acil tıbbi yardım alın.

UYARI: AKÜLER PATLAYICI GAZ ÜRETİRLER. Alevleri, kıvılcımları, puro ve sigaraları uzak tutun. Kapalı alanda şarj ederken uygun şekilde havalandırın. Akü yakınında çalışıyorken Daima koruyucu gözlük takın. İş bittikten sonra ellerinizi yıkayın. ÇOCUKLARIN ERİŞİMİNDEN UZAK TUTUN. M144B

2-8

kullanılan her bir sıvı, yağlayıcı, vs. için MSDS kontrol edin. Bu bilgiler riskleri ve makineyi nasıl emniyetli olarak servis yapacağınıza dair bilgileri de içerir. Bu bilgileri makinenizi servis yaparken takip edin.

• Bu makineye servis yapmadan önce yağı, sıvıları ve yağlayıcıları boşaltırken daima çevreyi de düşünün. Yağ veya sıvıları zemine veya akıtan konteynırlara AKITMAYIN.

• Yerel çevre, geri dönüşüm merkezleriyle veya satıcınız ile doğru atık bilgisi için görüşün.

TAŞIMA ÖNLEMLERİ Bu makinenin kara yolu veya otobanda taşınması iç in ger ek en Ku ra lla rı, k anun lar ı v e emn iy et ekipmanlarını öğrenin.

YUVARLANMAYA KARŞI KORUYUCU YAPI (DONANIMLI İSE) ROPS'u hiçbir şekilde modifiye ETMEYİN. Kaynak, delme, kesme veya eklenti yapma gibi yetkisiz modifikasyonlar yapıyı zayıflatacak ve emniyeti azaltacaktır. Yuvarlnama veya hasar durumunda ROPS değişimi yaptırın. Tamir yapmaya çalışmayın.

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ YANGIN SÖNDÜRÜCÜ Makinenizde yangın söndürücü bulundurmanız tavsiye edilir. Satıcınız ile ne tip bir yangın söndürücü kullanılması ve nereye monte edileceği hakkında görüşün.

EMNİYET KEMERİ ÖNLEMLERİ

1

UYARI: Emniyet kemerinizi sıkıştırın.

Makineniz ROPS kabin, ROPS kanopi veya ROPS çerçeve ile güvenliğiniz için donatılmıştır.

Emniyet kemeri, doğru kullanıldığında güvenliğinizi garantileyecektir.

Asla emniyet kemerini geniş olarak veya kemer sisteminde gevşeklik bırakarak kullanmayın. Asla kemeri dönmüş veya koltuk parçaları arasında sıkıştırılmış şekilde kullanmayın.

M437

2

Şekil 4

BD06G176

1. SAĞ TARAF EMNİYET KEMERİ KAYIŞI 2. MANDAL MEKANİZMASI

1. Sağ taraftaki emniyet kemeri kayışı metal tokasını, koltuğun sol tarafındaki kilit mekanizmasına yerleştirin.

2. Emniyet kemerini, koltuğun sağ tarafındaki gevşek kısmını çekerek sıkıştırın.

Şekil 5

BD06G176

1. Emniyet kemeri mandalını açmak için sol taraftaki mandal mekanizmasının üzerindeki kırmızı düğmeye basın.

UYARI: Motoru çalıştırmadan önce emniyet kemerinin güvenli bir şekilde sıkıştırıldığından emin olun.

Emniyet kemeri, doğru kullanıldığında güvenliğinizi garantileyecektir.

Asla emniyet kemerini geniş olarak veya kemer sisteminde gevşeklik bırakarak kullanmayın. Asla kemeri dönmüş veya koltuk parçaları arasında sıkıştırılmış şekilde kullanmayın.

M422A

87551664 A - EU

Baski 02-07

2-9

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ BU MAKİNE İÇİN BELİRLİ ÖNLEMLER

• Yükü veya aleti iş alanında hareket ederken mümkün olduğunca düşük seviyede tutun.

• Yakıt doldururken asla sigara içmeyin.

• Herhangi bir bakım, taşıma veya servis yapmadan önce, alem taşıma servis linkini kilitleyin.

Şekil 6

BD06G099

TAŞIMA/SERVİS LİNKİ KİLİTLİ

BD06G098

Şekil 7

TAŞIMA/SERVİS LİNKİ İŞLETİM POZİSYONUNDA

• Kollar yerden yukarıdayken serviz gerekiyor ise daima yükleyici kol destek çubuğunu kullanın.

2-10

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

ETİKETLER UYARI: Bütün geçersiz veya eksik etiketler etkisiz sonuçlara neden olabilir. Etiketleri günlük olarak denetleyin. Hasarlı etiketleri gerektikçe temizleyin veya değiştirin.

CE-NA000

UYARI: Etiketlerin tam geçerli, temiz olduğundan emin olun ve etketleri yırtıldıklarında, kaybolduklarında, boyalandıklarında veya artık okunamıyor olduklarında yenileriyle değiştirin. Etiket taşıyan parçalar değiştirildiklerinde, yeni parçaların üzerine mutlaka etiketi yapıştırmayı unutmayın.

CE-NA000

NOT: Etiketleri temizlerken sadece bez, su ve sabun kullanın. Çözücü, gaz yağı, vs. kullanmayın.

NOT: Bu bölüm sadece emniyet, makine çalıştırılması ve servis ile ilgili etiketleri içerir. Bütün etiketler hakkında bilgi almak için yetkili satıcınız ile görüşün.

NOT: Bu makinede kullanılan Emniyet Çıkartmalarında kullanılan kelimeler, Tehlike, Uyarı veya Dikkat, aşağıdaki şekilde tanımlanmıştır:

• TEHLİKE: Önlenmediği durumda ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek mevcut tehlikeli durumu işaret eder. Tehlikeyi işaret eden renk KIRMIZI.

• UYARI: Önlenmediği durumda potansiyel bir ciddi yaralanmayla veya ölümle sonuçlanabilecek mevcut tehlikeli durumu işaret eder. Uyarıyı işaret eden renk TURUNCU.

• DİKKAT: Önlenmediği durumda hafif veya orta derece yaralanmayla sonuçlanabilecek potansiyel tehlikeli durumu işaret eder. Ayrıca emniyetsiz uygulamaları işaret etmek içinde kullanılabilir. Dikkati işaret eden renk SARI. Bu makinede kullanılan Emniyet Çıkartmalarında ISO çift panel Resimler, aşağıdaki şekilde tanımlanmıştır:

• • • •

İlk panel tehlikenin doğasını gösterir. İkinci panel tehlikenin uygun şekilde önlenmesini gösterir.

Arka fon rengi SARI Yasaklama sembolleri olan

ve

STOP

kullanıldığında, KIRMIZI.

1

1

2

2

Şekil 8

BD06G178 / 721E-3M004 / 721E-3M005

87551664 A - EU

Baski 02-07

2-11

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

5

4 6

5

3 6

3

4

Şekil 9

BD06F032 / 721E-3M006 / 721E-3M007 / 721E-3M008 / 721E-3M009

7

7

Şekil 10

BD06F036 / 721E-3M010

2-12

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

8

8

Şekil 11

BD06G101 / 721E-3M011

HER YANDA BİR TANE

9

10

9

10

Şekil 12

BD06G232 / 721E-3M010 / 721E-3M012

87551664 A - EU

Baski 02-07

2-13

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

11

11

Şekil 13

BD06F001 / 721E-3M013

12

12

13

13

Şekil 14

BD06F149 / 721E-3M015 / 721E-3M014

2-14

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

14

16 15

15

14

16

Şekil 15

BD06G235 / 721E-3M009 / 721E-3M005 / 721E-3M004

17 17

Şekil 16

BD06G234 / 721E-3M016

87551664 A - EU

Baski 02-07

2-15

BÖLÜM 2 - EMNİYET / ETİKETLER / EL SİNYALLERİ

NOTLAR

2-16

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

Bölüm 3 GÖSTERGELER VE KONTROLLER İÇİNDEKİLER ÖN KONSOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 TRANSMİSYON KONTROL MANİVELASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 PARK FRENİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Uygulama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Serbest Bırakma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 ANAHTAR KONTAĞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 GÖSTERGE PANELİ GÖSTERGELERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 AYAK PEDALLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22 YÜKLEYİCİ KONTROL MANİVELALARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23 YAN KONSOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-27 ANA BAĞLANTI KESME ANAHTARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-33 MOTOR KAPAĞI ANAHTARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-34 OPERATÖR KOLTUĞU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Standart. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-38 Havalı Sürücü Koltuğu (Opsiyonel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-39 EMNİYET KEMERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-40 ACİL DURUM ÇIKIŞI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-41

Baski 02-07

87551664 A - EU

3-1

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

NOTLAR

3-2

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

ÖN KONSOL

2

1

Şekil 1

BD06F223

1. DÖRTLÜ FLAŞÖR ANAHTARI: Flaşörleri çalıştırmak için flaşör anahtarının sol tarafına basın. Flaşörleri OFF (Kapalı) pozisyona getirmek için anahtarın sağ tarafına bastırın.

BC00B087

2. PİLOT KONTROL ANAHTARI:

BC00B048

87551664 A - EU

Pilot kontrollerini devre dışı bırakmak için anahtarın sol tarafına basın, hidrolik kontrol manivelaları devre dışı kaldığında pilot kontrol lambası yanacaktır. Yükleyici bağlantısı pilot kontrolleri devrede değilken pozisyonunda kalacaktır. Pilot kontollerini devreye sokmak için anahtarın sağ tarafına basın.

Hidrolik kontrol manivelaları artık çalışacaktır.

Baski 02-07

3-3

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER 3. TRANSMİSYON KONTROL MANİVELASI: Transmisyon kontrol manivelası, transmisyon dişlilerinin birinciden dördüncü vitese geçmesini s a ğ l a r. Tr a n s m i s y o n k o n t r o l m a n i v e l a s ı n ı kendinizden uzağa çevirerek daha yüksek bir vitesi veya kendinize doğru çevirerek daha düşük vitesi seçin. Bu kontrol manivelası aynı zamanda t r a n s m i s y o n u F O R WA R D ( i l e r i ) , N E U T R A L (boş/nötr) ve REVERSE (geri) yapmak için de kullanılır.

4 Şekil 3

BD06F161

4. DİREKSİYON SİMİDİ EĞME KONTROLÜ: Bu kontrolün çoklu pozisyonu bulunmaktadır. Kolu yukarı çekin ve direksiyonu doğru açıya ayarlayın.

Kontrolü serbest bırakarak pozisyona yerleştirin.

Makineden ayrılırken direksiyonu tam olarak yukarı kaldır ın. Makiney i çalıştırmadan önce daima direksiyonu doğru pozisyona ayarlayın.

3 BD06F160

Şekil 2

NOT: Transmisyon kontrol manivelasının F-N-R fonksiyonu, çalıştırma etkinliği için Yükleyici Kontrole de getirilebilir.

A. FORWARD (İleri) için Kontrol manivelasını sizden uzağa itin.

B. Merkez pozisyon NEUTRAL'dir (Nötr/Boş).

C. Kontrol manivelasını sizden tarafa hareket ettirince REVERSE'dir (Geri).

3-4

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER Park Freninin Uygulanması: 1. Park freni anahtarına basarak park frenini UYGULAYIN. Park freni aynı zamanda anahtar her OFF pozisyonuna getirildiğinde devreye girecektir.

5

6 Şekil 4

BD06F157

5. KORNA: Kornayı çalıştırmak için korna düğmesine basın.

6. DÖNÜŞ SİNYALİ MANİVELASI: D. Sol dönüş sinyalini vermek için kontrol manivelasını yukarı kaldırın. Sağ sinyali vermek için kontrolü aşağı çekin. Sinyali durdurmak için kontrol manivelasını merkez pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

NOT: Park freninin serbest bırakılması ve makinenin hareket ettirilmesi için servis freninin çalışma basıncında olması gerekir. Fren basıncı gösterge lambasının, park frenini serbest bırakırken yanmıyor olması gereklidir. Servis freninin basınçlarının tam olarak çalışma basıncına gelmeden makinenin hareket ettirilmeye çalışılması, park fren pedinin erken aşınmasına neden olur.

PARK FRENİNİN SERBEST BIRAKILMASI: A. Transmisyon FNR kontrolü: Transmisyon Kontrol Manivelası direksiyonun sol tarafında yer almaktadır.

Aşağıdaki bütün adımların gerçekleştirilmesi gerekir: 1. Servis freni olmalıdır.

basıncı

çalıştırma

basıncında

2. Transmisyon kontrol manivelası neutral (nötr) konumda olmalıdır.

3. Park freni anahtarının alt tarafına basarak park freni anahtarını serbest bırakın.

4. Makineyi hareket ettirmek için transmisyon kontrol manivelasını ya FORWARD ya da REVERSE konumuna getirin.

7

B. Transmisyon FNR kontrolü: Transmisyon Kontrol Manivelası direksiyonun sağ tarafında yer almaktadır.

BD02N211

7. PARK FRENİ ANAHTARI:

BC00B095

NOT: Park frenini uygulamadan önce makinenin tamamen kapatıldığından emin olun.

ÖNEMLİ: Park freni, güç taşıma şaftına uygulama yapan yay uygulamalı bir hidrolik olarak bırakılan bir frendir. Doğru kullanıldığında makineyi sabitlemede oldukça etkilidir

Aşağıdaki bütün adımların gerçekleştirilmesi gerekir: 1. Servis freni basıncı çalıştırma basıncında olmalıdır.

2. Transmisyon kontrol manivelasının sol taraf FNR'si Neutral konumda olmalıdır.

3. Sol taraf FNR anahtarı Neutral konumda olmalıdır.

4. Makine hızı sıfırdır.

5. Motorun çalışıyor olması gereklidir.

6. Konsolun yanında bulunan transmisyon çalıştırma anahtarının tepesini aşağı bastırın. (Uygulama anahtarının alt tarafındaki gösterge lambası, anahtar aktif hale getirildiğinde yanacaktır).

7. Park freninin anahtarının tabanına basarak park frenini serbest bırakın. (Bu işlem, uygulamadan sonraki 8 saniye içinde olmalıdır).

8. Makineyi hareket ettirmek için sağ taraf FNR anahtarını ya FORWARD ya da REVERSE konumuna getirin. (Bu işlem, uygulamadan sonraki 8 saniye içinde olmalıdır).

87551664 A - EU

Baski 02-07

3-5

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER ÖNEMLİ: Çalıştırma prosedüründeki bir hata veya elektrik yada hidrolik fonksiyonda oluşacak bir hata, park freninin sert bir şekilde çalışmasına neden olabilir. Her zaman emniyet kemerinizi takın.

8

BD06F155

Şekil 5

8. ANAHTAR KONTAĞI Anahtar kontağının dört pozisyonu vardır: AKSESUAR POZİSYONU Bu pozisyon sadece opsiyonel radyoya güç verecektir. Cihazlara enerji vermez veya motoru çalıştırmaz.

OFF (KAPALI) POZİSYON Bütün anahtar kontrollü akımlar OFF (KAPALI).

Motoru durdurmak için anahtarı OFF pozisyonuna getirin. Anahtarı çıkartın ve Ana Bağlantı Kesme Anahtarını OFF pozisyonuna çevirin.

ON (AÇIK) POZİSYON Bu pozisyon bütün elektrik sistemlerine güç verir.

A n a h t a r ı S TA R T ( B A Ş L AT ) k o n u m u n d a n gevşettiğinizde anahtar bu pozisyona dönecektir.

START (BAŞLAT) POZİSYONU Marş motorunu motor ile birleştirmek için anahtarı bu pozisyona çevirin. Kontak yay yüklemelidir ve serbest bırakıldığında ON pozisyonuna geri dönecektir.

3-6

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER GÖSTERGE PANELİ GÖSTERGELERİ: GÖSTERGE GRUBU Gösterge grubu, gözlemlenen her bir sistemi, anahtarı ON pozisyonuna getirdiğinizde kontrol edecektir. Bütün LED'ler (Işık Yayan Diyotlar) yanacak ve uyarı alarmı yaklaşık 3 saniye boyunca duyulacaktır. Bu kontrolün sonunda kontrol edilen bütün sistemler normal çalışmasına dönecektir. Sensör ve gösterge grubu arasında açık bir devre var ise, LED yanıp sönecektir ve uyarı alarmı 5 saniye için duyulacaktır. ÖNEMLİ: Çalışma esnasında stop ana-uyarı lambası (ön konsolda) yanıp söner ve uyarı alarmı devam ederse, makineyi durdurun, motoru susturun, problemi bulup düzeltin.

6 2 3

4 5 1

1

Şekil 6

BD06F096

1. DÖRTLÜ FLAŞÖRLER VE DÖNÜŞ SİNYALLERİ GÖSTERGESİ: Bu yeşil gösterge lambası, bir dönüş sinyali verdiğinizde veya dörtlü flaşörleri açtığınızda yanıp sönecektir.

BS96H049

2. LAMBA GÖSTERGESİ: Bu gösterge lambalar ON (AÇIK) iken yanacaktır.

BS03K046

3. FREN BASINCI GÖSTERGESİ: Bu gösterge fren sisteminin basıncı çok düşük olduğu zaman yanar. Alarm devamlı olarak çalacak ve stop ana göstergesi kırmızı olacaktır.

BC00B108

NOT: Makineyi durdurun, problemi düzeltin.

4. İKİNCİL DİREKSİYON GÖSTERGESİ (DONANIMLI İSE): Bu gösterge ana direksiyon sistem basıncı çok düşük olduğu zaman yanar. Alarm devamlı olarak çalacak ve stop ana göstergesi kırmızı olacaktır.

BS00B111

NOT: Bu gerçekleştiğinde, derhal motoru durdurun ve satıcınız ile görüşün.

5. PARK FRENİ GÖSTERGESİ:

BS96H049

Bu gösterge, park freni uygulandığı zaman yanar. Eğer park freni aktif ise ve transmisyon Forward veya Reverse konumuna getirilmiş ise, alarm sesi 3 saniye duyulacak ve ana uyarı göstergesi, sarı renk olacaktır.

6. MOTOR IZGARA ISITICISI GÖSTERGE LAMBASI:

Motoru çalıştırmak için, kontak anahtarını ON (AÇIK) pozisyonuna getirin. Gösterge (6) motor ızgara ısıtıcısı çalışırken yanar. Motoru çalıştırmak için gösterge lambası OFF (KAPALI) olana kadar, kontak anahtarını START (BAŞLAT) pozisyona getirip bekleyin. Gösterge lambası, krank tahriki esnasında ve motor, havayı daha sonra ısıtmaya başladıktan kısa bir süre sonra tekrar yanabilir. Bu, soğuk havalarda ısınırken yumuşak çalışmayı sağlar.

87551664 A - EU

Baski 02-07

3-7

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER GÖSTERGE PANELİ GÖSTERGELERİ

7. STOP ANA GÖSTERGESİ (KIRMIZI, KRİTİK):

BC00B290

Stop Ana Göstergesi kritik bir uyarı göstergesidir. Kritik Uyarı Göstergelerine Bakın.

7

BD06F096

Kritik Uyarı Göstergeleri Stop Ana göstergesi yandığında, makineyi emniyetli olarak durdurun ve motoru derhal OFF konumuna getirin.

Bunu gerçekleştirmemek kişisel yaralanmaya ve/veya makinenin zarar görmesine neden olur. Aşağıdaki tablo, gösterge grubunda görüntülenebilecek kritik uyarı göstergelerinin ve gerekli düzeltici işlemlerin listesidir. Bir hata oluştuğunda, devamlı bir ses alarmı duyulacak ve Stop Ana Göstergesi KIRMIZI yanacak, ve gösterge lambası yanacaktır.

Gösterge Tanım Düzeltici İşlem Düşük Motor Yağ Basıncı. 10 PSI altında

Makineyi emniyetli bir şekilde durdurun, ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

Düşük Fren Basıncı

Makineyi emniyetli bir şekilde durdurun, ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

DİREKSİYON BASINCI (YARDIMCI DİREKSİYON İLE)

Düşük Direksiyon Basıncı.

Makineyi emniyetli bir şekilde durdurun, ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

SOĞUTUCU SEVİYESİ

Düşük Soğutucu Seviyesi.

Makineyi emniyetli bir şekilde durdurun, ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Soğutucu seviyelerini, motor ve soğutucu soğuyana kadar bekleyip kontrol edin. Satıcınızla görüşün.

SOĞUTUCU ISISI

Yüksek Motor Soğutucusu Isısı.

Makineyi emniyetli olarak durdurun, ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Soğutucu seviyelerini, motor ve soğutucu soğuyana kadar bekleyip kontrol edin. Satıcınızla görüşün.

Yüksek Hidrolik Yağ Isısı.

Makineyi emniyetli olarak durdurun, ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

Yüksek Transmisyon Yağı Isısı.

Makineyi emniyetli olarak durdurun, ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

MOTOR YAĞI BASINCI FREN BASINCI

HİDROLİK YAĞ ISISI TRANSMİSYON YAĞI ISISI

3-8

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

GÖSTERGE PANELİ GÖSTERGELERİ

8. UYARI ANA GÖSTERGESİ (SARI, KRİTİK DEĞİL):

BC00B291

KRİTİK OLMAYAN UYARI GÖSTERGELERİ

8

Uyarı "ON (AÇIK)" iken, çalıştırma metodunu değiştirin, bakım için bir kapatma planlayın, veya sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün. Aşağıdaki tablo, gösterge grubunda görüntülenebilecek kritik uyarı göstergelerinin ve gerekli düzeltici işlemlerin listesidir. Bir hata oluştuğunda, bir ses alarmı 3 saniye boyunca duyulacak ve Uyarı Ana Göstergesi SARI yanacak, ve gösterge lambası yanacaktır. Eğer bu gerçekleşirse, makineyi servis pozisyonuna çevirin, ve motoru durdurun, pahalı tamirleri önlemek için gerekli düzeltici işlemleri yapın.

BD06F096

Gösterge PARK FRENİ SOĞUTUCU ISISI

Ana Uyarı Göstergesi kritik olmayan bir uyarı göstergesidir. Kritik Olmayan Uyarı Görüntülerine Bakın.

Tanım

Düzeltici İşlem

Park freni kullanımda ve vites F veya R Park Frenini serbest bırakın.

Konumunda.

Yüksek Motor Soğutucusu Isısı.

1. Makineyi beklemeye alın ve ısı kontrolü yapın.

2. Radyatörü temizleyin veya fan geri döndürücüyü çalıştırın. (Var ise) 3. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

Yüksek Hidrolik ısısı

1. Makineyi beklemeye alın ve ısı kontrolü yapın.

2. Radyatörü temizleyin veya fan geri döndürücüyü çalıştırın. (Var ise) 3. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

TRANSMİSYON ISISI

Yüksek Transmisyon ısısı

1. Makineyi beklemeye alın ve ısı kontrolü yapın.

2. Radyatörü temizleyin veya fan geri döndürücüyü çalıştırın. (Var ise) 3. Düşük bir vites kullanın.

4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün

AIR CONDITIONING (KLİMA)

Yüksek veya düşük klima basıncı.

1. Klimayı KAPATIN. 2. Düşük dış sıcaklık.

3. Servis gereklidir.

4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

HAVA FİLTRESİ

Yüksek hava filtresi kısıtlaması

1. Hava filtresini temizleyin.

2. Birincil ve İkincil filtreleri değiştirin.

3. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

TRANSMİSYON FİLTRESİ

Transmisyon filtre kısıtlaması.

1. Transmisyon filtresini değiştirin.

2. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

Hidrolik filtre kısıtlaması.

1. Hidrolik filtresini değiştirin.

2. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

Alternatör arızası.

1. Elektrik Sistemini kontrol edin.

2. Voltajlar aralığın dışında.

3. Çalıştırma prosedürünü değiştirin.

4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

Yakıt Seviyesi düşük.

1. Yakıt tankını en kısa sürede doldurun.

HİDROLİK ISISI

HİDROLİK FİLTRESİ ALTERNATÖR

YAKIT

87551664 A - EU

Baski 02-07

3-9

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

GÖSTERGE PANELİ GÖSTERGELERİ

9

BD06F096

BS98M028

9. TRANSMİSYON YAĞ ISI GÖSTERGESİ: Transmisyon yağ ısısı göstergesi transmisyon yağ ısısını gösterir. Normal çalışma ısısı yeşil kısım içindedir. Transmisyon yağ ısısı arttığında, gösterge sarı bölgeye geçer, alarm sesi 3 saniye duyulur, ve uyarı ana göstergesi sarıya döner. Isı yükselmeye devam ederse, gösterge kırmızı bölüme geçer ve uyarı alarmı devamlı olarak duyulur, stop ana göstergesi kırmızıya döner. Isı, kırmızı bölgede ise makine ÇALIŞTIRILMAMALIDIR

.

TRANSMİSYON YAĞ ISI GÖSTERGESİ Ölçek Gösterge

Durum

Ana Gösterge

Gösterge Durumu

Alarm Durumu

20 °C ve aşağısı (68 °F ve aşağısı)

Yağ ısısı çok düşük

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

20 ile 120 °C (68 ile 248 °F)

Yağ ısısı normal

120 ile 125 °C 248 ile 257 °F) (Aşağıdaki nota bakınız.)

Yağ ısısı çok yüksek

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

125 °C ve yukarısı (257 °F ve yukarısı)

Yağ ısısı çok yüksek

STOP (DUR) (Kırmızı)

Yanıp söner

Devamlı

NOT: Transmisyonun zarar görmesini önlemek için makineyi durdurun, transmisyonu NEUTRAL (NÖTR) pozisyonuna getirin, ve motoru transmisyon soğuyana kadar tam gaz seviyede çalıştırın. Eğer transmisyon yağ ısısı normal çalışma ısısına dönmez ise, motoru bekleme/rölanti hızında çalıştırın ve transmisyon yağ seviyesini kontrol edin. Makineyi çalıştırmaya devam etmeden önce problemi düzeltin.

3-10

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

GÖSTERGE PANELİ GÖSTERGELERİ

10

BD06F096

BC00B123

10. HİDROLİK YAĞI ISISI GÖSTERGESİ: Hidrolik yağ ısısı göstergesi hidrolik sistemin yağ ısısını gösterir. Normal çalışma ısısı yeşil kısım içindedir. Hidrolik yağ ısısı arttığında, gösterge sarı bölgeye geçer, alarm sesi 3 saniye duyulur, ve uyarı ana göstergesi sarıya döner. Isı yükselmeye devam ederse, gösterge kırmızı bölüme geçer ve uyarı alarmı devamlı olarak duyulur. Stop ana göstergesi kırmızıya döner. Isı, kırmızı bölgede ise makine ASLA ÇALIŞTIRILMAMALIDIR HİDROLİK YAĞI ISISI GÖSTERGESİ

Ölçek Gösterge

Durum

Ana Gösterge

Gösterge Durumu

Alarm Durumu

20 °C ve aşağısı (68 °F ve aşağısı)

Hidrolik Yağ Yağ ısısı çok düşük

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

20 ile 105 °C 221 ile 230

Hidrolik Yağ ısısı normal

105 ile 110 °C (221 ile 230 °F)

Hidrolik Yağ ısısı yüksek

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

110 °C ve yukarısı (230 °F ve yukarısı)

Hidrolik Yağ ısısı çok yüksek

STOP (DUR) (Kırmızı)

Yanıp söner

Devamlı

NOT: Makineyi durdurun, problemi düzeltin.

87551664 A - EU

Baski 02-07

3-11

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

GÖSTERGE PANELİ GÖSTERGELERİ

11

BD06F096

11. YAKIT SEVİYE GÖSTERGESİ:

BS98M034

Yakıt Seviye Göstergesi yakıt seviyesini gösterir. Normal çalışma aralığı yeşil kısım içindedir. Depo nerdeyse boş ise, gösterge sarı bölgeye geçer ve yakıt göstergesi yanıp söner, alarm sesi 3 saniye duyulur, ve uyarı ana göstergesi sarıya döner.

YAKIT SEVİYE GÖSTERGESİ

Ölçek Gösterge

Durum

Ana Gösterge

Gösterge Durumu

Alarm Durumu

Yüzde 10 ve aşağısı

Yakıt Seviyesi düşük

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

Yüzde 10 ve aşağısı

Yakıt Seviyesi normal

3-12

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER GÖSTERGE PANELİ GÖSTERGELERİ

12

BD06F096

12. MOTOR SOĞUTUCUSU ISI GÖSTERGESİ: Motor Soğutucusu Isı göstergesi motorun soğutucu ısısını gösterir. Normal çalışma ısısı yeşil kısım içindedir. Motor soğutucusu ısısı arttığında, gösterge sarı bölgeye geçer, alarm sesi 3 saniye duyulur. Uyarı ana göstergesi sarıya döner. Isı yükselmeye devam ederse, gösterge BS98H053 kırmızı bölüme geçer ve uyarı alarmı devamlı olarak duyulur. Stop ana göstergesi kırmızıya döner.

Isı, kırmızı bölgede ise makine ÇALIŞTIRILMAMALIDIR MOTOR SOĞUTUCUSU ISI GÖSTERGESİ Ölçek Gösterge

Durum

Ana Gösterge

Gösterge Durumu

Alarm Durumu

20 °C ve aşağısı (68 °F ve aşağısı)

Soğutucu ısısı çok düşük

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

20 ile 105 °C (68 ile 221 °F)

Soğutucu ısısı normal

105 ile 110 °C (221 ile 230 °F)

Soğutucu ısısı yüksek

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

Soğutucu ısısı çok yüksek

STOP (DUR) (Kırmızı)

Yanıp söner

Devamlı

110 °C ve yukarısı (230 °F ve yukarısı) (Aşağıdaki nota bakın.)

NOT: Makineyi derhal durdurun ve problemi düzeltin.

87551664 A - EU

Baski 02-07

3-13

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

LCD ÇOK-FONKSİYONLU EKRAN

2. Bu örnekte Transmisyon Kontrol Manivelası Neutral konumda gösterilmiştir. Yön kontrol manivelasının pozisyonuna göre ekran, Forward, Neutral veya Reverse görüntüleyecektir.

NOT: Transmisyon debriyajı bağlantıdan çıkartıldığında Forward ve Reverse yanıp sönecektir.

3. Bu örnekte Otomatik Mod'da izin verilen maksimum vites gösterilmektedir. Eğer ekran boş ise Manuel mod seçilmiş demektir.

1

4. Bu örnekte seçilmiş olan transmşsyon modu görüntülenmektedir.

A. Eğer Transmisyon normal olarak çalışıyor ise ekranda ya Şekil 1

BD06F096

1. LCD Çok-Fonksiyonlu Ekran.

LCD Çok-fonksiyonlu Ekran modüler ön göğüs me r k ez i nd e bu lu nm ak t ad ır. G r u p gö s te r ge si başlatıldığında talimat lambaları yanıp sönecektir ve LCD çok fonksiyonlu gösterge ekranında makine modeliyle birlikte Case kelimesi yanıp sönecektir.

1

B. Eğer transmisyon doğru olarak çalışmıyorsa, ekranda

• • • •

C - Yedek Debriyaj.

L - Limp Home.

S - Transmisyon Kapalı.

U - TCU Kapalı.

5. Bu örnek (gösterilmemiştir) transmisyon debriyaj bağlantısının, park freni OFF konumundayken kesildiğini gösterecektir.

2 3

• A - Automatic (Otomatik) • M - Manual (Manuel)operasyon görüntülenecektir.

4

6. Örnekte Power Boost (Güç Arttırma) Konumu gösterilmektedir. Bakınız Sayfa 3-19.

• MAX - Maksimum Güç.

• STD - Standart İşletim Modu.

• AUTO - Maksimum ve Standart Güç arasında

5

otomatik olarak geçiş yapar.

• ECO - Yakıt etkinliği için Sınırlı Güç.

6

7 Şekil 2

BD06F185

Bu örnekte Saat 12 veya 24 saat formatında gösterilecektir.

LCD ÇOK-FONKSİYONLU EKRAN

Bilgiler, operatör veya makine tarafından kurulduğu şekilde LCD ekranın üç ayrı bölümünde görüntülenecektir. Bir çok durumda operatör veya teknisyene, şartlar doğru değil ise takip etmesi istenilen belirli bilgiler verilir.

1. Gösterilen örnekte, makine saatleri görüntülenmektedir. Makine saatleri daima k ı s a c a b a ş l a n g ı ç t a g ö r ü n t ü l e n i r. M a k i n e çalıştırıldıktan sonra, ekran değişerek motor RPM'sini görüntüler. Makine hareket ettirildikten sonra, kurulu ayarlar operatör tarafından değiştirilmediyse hareket hızı görüntülenecektir.

Sayfa 3-21 Opsiyonlara bakınız)

3-14

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER LCD ÇOK-FONKSİYONLU EKRAN GÖRÜNTÜLERİNDE NAVİGASYON

A

B

C

D

BD06F188

Şekil 3

BD06F186

Şekil 4

Sürüş ekranından, aşağı okuna gösterilen şekilde basın.

TUŞ TAKIMI Direksiyon kolonunda, Park Anahtarının hemen solunda yer almaktadır. Bu tuş takımını bir ekrandan d i ğ e r i n e , ç e ş i tl i s e ç e n e k l e r i s e ç m e , m a k i n e fonksiyonlarını izleme ve bilgi çağırmak için kullanılır.

Bütün fonksiyonlar aynı temel şekilde girilebilir.

A. Escape (Çıkış) tuşu: Bu tuşu kullanarak sürüş ekranına dönebilirsiniz. Bu düğmeyi tekrar başa dönmek ve yeniden başlamak için, ayrıca aktif, tanımlanmış hataları kontrol etmek için kullanabilirsiniz.

B. Enter (Gir/Onayla) tuşu: Bu tuş, evet bu istenilen fonksiyondur onay tuşu.

C. Up arrow (Yukarı ok) tuşu: Bu tuşu seçeneklerde yukarı doğru gezinmek için kullanın.

D. Down arrow (Aşağı ok) tuşu: Bu tuşu seçeneklerde aşağı doğru gezinmek için kullanın.

BD06F183

Şekil 5

Info (Bilgi) 1, yukarı aşağı tuşları sürüş ekranında kullanıldığında ilk olarak çıkacak olan bilgi ekranıdır.

Motorun RPM'si (devri), hız, yakıt seviyesi ve voltaj seviyesi görüntülenir.

NOT: Ekrandaki oklar seçimlerin, var olan seçimden yukarı veya aşağı olduğunu gösterir.

NOT: Görüntüleme birimleri operatör değiştirilebilir (Bakınız sayfa 3-19)

tarafından

OK TUŞLARININ KULLANILMASI Her zaman çalışma esnasında veya kontak açıkken, operatör bu bilgi ekranlarında ve iki ekran arasında ok tuşlarını kullanarak gezinebilir. Bu beş ekran dairesel biçimdedir ve yukarı aşağı tuşlarıyla erişilebilir. Aşağıdaki sıra sadece aşağı tuşunun kullanımını gösterir.

NOT: Escape tuşuna basmak, LCD ekranı normal sürüş ekranına döndürecektir.

87551664 A - EU

Baski 02-07

BD06F027

Şekil 6

Info (Bilgi) 2 bir sonraki ekrandır. Info 2 ekranı, soğutucu ısısını, turbo-şarj hava ısısını, motor yağ ısısını Fahrenheit veya Cantigrat cinsinden ve yağ basıncını PSI olarak görüntüler.

3-15

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER TRIP (GEZİNTİ) BİLGİSİNİN YENİDEN GİRİLMESİ

BD06F184

Şekil 7

Aş ağ ı tuş un a tek r ar b as ar a k Inf o 3 e k ra nın ı görüntüleyin. Bu ekran transmisyon yağı, hidrolik yağı, harcanan yağı ve radyatör soğutucu ısılarını Fahrenheit veya Santigrat olarak görüntüler.

Şekil 10

BD06F170

Ayarlamak istediğiniz Trip ekranını işaretleyin.

Şekil 11

BD06F187

BD06F169

Şekil 8

Trip tercihini sıfırlamak için onay tuşuna basın.

Aşağı tuşuna tekrar basarak Trip (Gezinti) 1 ekranını görüntüleyin. LCD iki gezinti bilgisayarı sunmaktadır.

Bunlar son sıfırlamadan sonra toplam saat süresini, toplam yakıtı ve ortalama saat başı yakıt tüketimini gösterir.

Şekil 12

BD06F172

BD06F170

Şekil 9

Aşağı inmeye devam edildiğinde beşinci ekran Trip 2 ekranını grüntüler. Trip 1 (gezinti-1) ve Trip 2 (gezinti-2) ekranları bağımsız olarak sıfırlanabilir. Önceki ekrana yukarı tuşu ile erişilebilir.

3-16

Trip ekranı kurulum mesajını görüntüleyecektir. Bu ekranda confirm tuşuna basarak rakamları silin ve trip bilgisini yeniden kurun. Güncel saat ve tarih otomatik olarak görüntülenecektir. Saatler, yakıt tüketimi ve saat başına kullanılan yakıt miktarı sıfırlanacaktır.

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER SERVİS EKRANLARINA GİRİLMESİ Makine çalıştırıldıktan sonra veya kontak anahtarı ON konumuna çevrildikten sonra, operatör veya servis teknisyeni bu servis menüsünü kullanarak makine konfigürasyonlarını çalışma şartlarına ayarlayabilir, parçaları test edebilir, oluşan hataları görüntüleyebilir veya tercihleri seçebilir.

NOT: Bütün tercihler yapıldıktan sonra hafızada saklanacaktır. Eğer uygunsuz bir akü bağlantısızlığı olursa, yaptığınız bütün tercihler silinecektir ve LCD Çok fonksiyonlu ekran yeniden programlanmalıdır.

BD06F177 / BD06F188

Confirm tuşuna basın ve 2 saniye basılı tutarak yukarıdaki servis ekranına gelin.

Bu menüdeki birimler ve seçimler: 1. Power Mode Menu (Güç Modu Menüsü)

• Max (Max) - Mümkün olan maksimum güç • Standard (Standart) - Standart işletim • Auto (Auto) - Maks. Ve Normal arasında geri dönüşüm yapar.

• Eco (Eco) - Ekonomi için sınırlı güç 2. Preferences Menu (Tercihler Menüsü)

• Language (Dil) - İngilizce, İtalyanca, Fransızca, İspanyolca, Portekizce, Almanca

• Units (Birimler) - Metrik, İngiliz, Emperyal • Clock (Saat) - 24 saat veya 12 saat) 3. Options Menu (Opsiyonlar Menüsü)

• • • •

Fan Auto (Fan Oto) - manuel veya otomatik Idle Auto (Bekleme Oto) - manuel veya otomatik

Day Display (Gündüz Ekranı) Day LED (Gündüz LED'i) Night Display (Gece Ekranı) Night LED (Gece LED'i)

• • • •

Part Number (Parça Numarası) Serial Number (Seri Numarası) ID (ID) Version (Versiyon)

7. Cluster S/W (Yazılım Grubu)

• • • •

Part Number (Parça Numarası) Loader Version (Yükleyici Versiyonu) ID (ID) Version (Versiyon)

8. Configuration Menu (Konfigürasyon Menüsü)

• Change Model (Değişim Modeli)* • Select Tires (Lastik Seçimi) - Lastik ebadını, vs seçin

• Clutch calibration (Debriyaj kalibrasyonu) - vites kutusu kalibrasyonu*

• Park Brake (Park Freni) - Park Freni Testi • Cold Start (Soğuk Başlatma) - soğuk başlatma sistemini seçin

• Fan Test (Fan testi) - ses seviyesi • Special (Özel) - Reset Error (Hata Resetleme) - Factory Set (Fabrika Ayarı)

Hour (Saat)

*Konfigürasyon menüsündeki testler sadece kalifiye bir operatör veya teknisyen tarafından yapılmalıdır, ç ü n k ü b u t e s t l e r, m o t o r u n y ü k s e k R P M ' d e çalışmasını gerektirir.

Minute (Dakika) Day (Gün) Month (Ay)

87551664 A - EU

6. Cluster H/W (Donanım Grubu)

seçimini yapın

MPH / KPH göster

5. Clock Menu (Saat Menüsü)

• • • •

Şekil 13

• Gear Limits (Vites Limitleri) - Maksimum vites

RPM (Devir) göster

4. Display Menu (Ekran Menüsü)

• • • •

• Year (Yıl)

Baski 02-07

3-17

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER EKRAN SEÇİMİ

CİHAZ EKRANI

Seçim ekranı size zaman ayarlarını olduğu gibi makine bilgisine erişiminizi de sağlar. Bu ekranda gezinerek seçimlerinizi işaretleyin ve confirm tuşuna basın. Bu, size saat ayarlarını değiştirme veya donanım ve yazılım ekranlarını görüntüleme imkanı sağlar. Cihaz ve yazılım ekranlarında hiçbir operatör değişikliği yapılamaz.

Cihaz seçimine gelin ve makine bilgisini görüntülemek için confirm tuşuna basın.

Şekil 15

BD106F193

BD06F177

Şekil 14

Gösterge grubu seçimi CNH parça numarasını, seri numarasını, kimlik numarasını ve gösterge grubunun versiyonunu görüntüler. Bu ekran, parça veya aksesuar sipariş ederken güvenilir bilgi kaynağıdır.

Escape tuşuna basarak bu alandan çıkın ve seçim menüsüne geri dönün veya aşağı ok tuşuyla cihaz bilgi ekranına geçiş yapın.

YAZILIM EKRANI

Şekil 16

BD06H028

Grup yazılım seçimi CNH parça numarasını, seri numarasını, kimlik numarasını ve gösterge grubunun versiyonunu görüntüler. Bu ekran, parça veya aksesuar sipariş ederken güvenilir bilgi kaynağıdır.

Escape tuşuna basarak bu alandan çıkın ve seçim menüsüne geri dönün veya yukarı veya aşağı ok tuşuyla yazılım bilgi ekranına geçiş yapın.

3-18

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER GÜÇ MODU SEÇİMİ Güç modu operatörün, yaptığı iş şartları için en etkin makine gücünü seçmesini sağlar. Genellikle Auto seçilir, çünkü makine çalışırken güç, maksimum güç ile standart güç arasında otomatik olarak aratacak veya azalacaktır. Böylece gerektiğinde maksimum gü ç i k en e ko no mi iç i n s tan da r t mo da g eç er.

Maksimum güç, daha zor çalışma şartları için seçilebilir. Ekonomi sınırlı güç ve yakıt etkinliği için seçilir.

Seçilen mod, doğru seçildiyse Çok-fonksiyonlu LCD Ekranın 3.cü bölümünde (Altta) görüntülenir.

NOT: Opsiyonların seçilmesi ve ekran menüleri arasında hareket etmek, bütün fonksiyonlar için aynıdır. Hata oluşursa, operatöre ekran ile bildirilir.

Confirm tuşuna basın ve 2 saniye basılı tutarak servis ekranına gelin.

BD06F176

Şekil 19

Eğer bir hata mesajı görüntülenir ise, confirm düğmesine basarak onaylayp yeniden başlayın.

TERCİHLER

Şekil 17

BD06F177

Yukarıda gösterilen ekranda, güç modunu işaretleyin ve confirm tuşuna basarak Güç Modu Seçme Ekranına gelin.

BD06F179

Şekil 20

DİL EKRANI, ÖLÇÜM BİRİMİ VE SAAT LCD ekran dil, ölçüm birimi ve/veya saat tercihlerine ayarlanabilir. Ok tuşlarını kullanarak tercihler menüsünde dolaşın. Confirm tuşuna basın.

Şekil 18

BD06F178

Güç Modu Menüsünde confirm tuş una tekrar basarak seçimleri aktifleştirin. İşaretlenen kısım, yeni seçimin yapılabileceği anlamında yanıp sönecektir.

Yukarı veya aşağı tuşlara basarak Güç Modunu seçin, sonra confirm tuşuna tekrar basın. Bu işlem modu değiştirir ve hafızasına sabitler.

87551664 A - EU

Baski 02-07

İstenilen tercihleri seçin, dili (İngilizce, İtalyanca, İspanyolca, Portekizce, Almanca, ölçüm birimlerini İngiliz, Metrik veya Emperyal ve saat birimini 12 veya 24 saat formatında belirleyin). Değiştirmek istediğiniz seçeneği işaretleyin ve confirm tuşuna basın. Tercih yanıp sönecektir ve seçenekler arasında ge z in m en iz e i z i n v er e c ek ti r. D oğ r u te r c ih l er seçildiğinde confirm tuşuna basın, daha sonra tercih hafızaya kilitlenecektir. Escape tuşu bu uygulamadan çıkmanızı sağlar.

3-19

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER VİTES KUTUSU KALİBRASYONU Yağ ısısı ılıklaştırıldıktan sonra: 1. Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin.

2. Transmisyon olmalıdır.

kontrol

manivelası

NEUTRAL

3. Park frenini uygulayın.

4. Motor beklemede çalışıyorken, servis ekranı menüsüne girin ve Config (Konfigürasyon) ekranına gelin.

Şekil 23

BD06F196

Eğer durum doğru değilse bir hata mesajı görülecek, operatör veya teknisyene yol gösterecektir. Şartların uygun olmadığını gösteren altı ekran bulunmaktadır:

BD06F202

Şekil 21

Yukarıda gösterilen ekrana gelmek için confirm ve ok tuşlarına basın. Bu ekranda confirm tuşuna tekrar basın.

• • • • • • •

Not in Neutral postion/Neutral pozisyonda değil Park Brake OFF (Park Freni OFF) Machine moving (Makine hareketi) Oil temp too low (Yağ ısısı çok düşük) Oil temp too high (Yağ ısısı çok yüksek) Engine RPM low (Motor RPM'si düşük) Engine RPM high (Motor RPM'si yüksek)

Koşullar doğru i se, k ullanıc ı altı kalibrasy on ekranının geçtiğini görecektir. Aşağıdaki sıra ile görüntüleneceklerdir:

• • • • • •

BD06F195

Şekil 22

Bu ekran operatör veya teknisyene confirm (onay) veya escape (çıkış) yapmasını söyleyecektir

3-20

Adjust K1 (K1 Ayarı) Adjust K2 (K2 Ayarı) Adjust K3 (K3 Ayarı) Adjust K4 (K4 Ayarı) Adjust KV (KV Ayarı) Adjust KR (KR Ayarı)

İşlem tamamlandıktan sonra bu ekran operatör veya teknisyene motoru durdurması ve yeniden çalştırmasını söyleyecektir.

Eğer proses tamamlanmamışsa, ekran kullanıcıda v ey a o pe r at ör d en e s c ap e tu ş un a b as ma s ın ı isteyecektir.

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER FAN AUTO - FAN OTO Fan otomatik veya manuel modda çalışması için ayar lanabilir. Manuel modda fan, geri dönüş olmaksızın maksimum hızda çalışır. Otomatik, daha çok tercih edilen bir tercih ayarıdır. Yüksek hız, düşük hız veya geri arasında olmak üzere soğutucunun, turbo şarj havası, transmisyon yağı ve hidrolik yağı gerçek ısılarına bağlı olarak değişir.

Şekil 24

BD06F174

Operatör fan hızını veya geri dönme opsiyonlarını seçebilir. Fan oto tercihini ok tuşlarını kullanarak işaretleyin ve confirm tuşuna basın. Bu, sizin seçenekler arasında gezinmenizi sağlayacaktır.

Tercihinizi seçtiğinizde, tercihi confirm tuşuna basarak hafızaya kilitleyin.

OPSİYONLAR MENÜSÜ Ok tuşlarını kullanarak tercihler menüsünü seçin.

Confirm tuşuna basın ve opsiyonlar alt menüsü görüntülenecektir. Opsiyonlar menüsü operatörün fan, bekleme opsiyonlarını seçmesini sağlar.

AUTO IDLE - OTO BEKLEME Bekleme,otomatik veya sabit orandan değiştirilebilir.

Sabit bekleme oranı 900 RPM'de Standart Bekleme olarak belirlenmiştir. Oto bekleme tercihini ok tuşlarını kullanarak işaretleyin ve confirm tuşuna basın. Bu, sizin bekleme seçenekleri arasında gezinmenizi sağlayacaktır. Tercihinizi seçtiğinizde, tercihi confirm tuşuna basarak hafızaya kilitleyin.

EKRAN MENÜSÜ Ekr an menüsü, ek ranın ar ka fon parl aklığını değiştirmek için de kullanılır. Ekran menüsünden tercihinizi yapmak için ok tuşlarını kullanın ve confirm tuşuna basarak tercihinizi hafızaya kilitleyin. Ekran görüntüsü gün ve gece için ayrı olarak çalışma ortamında uyacak şekilde ayarlanabilir.

RPM (DEVİR) Motor hızı, motor 550 RPM'ya kadar çalışıyorsa RPM olarak ekranda görünecek ve motor hızı 300 RPM'den az olduğunda kabolacaktır.

MPH / KPH Araç hız 1.5 KPH / 1.0 MPH kadar ise ekranda görüntülenir ve 1.9 KPH / 0.6 MPH altında ise ekranda kaybolur.

87551664 A - EU

Baski 02-07

3-21

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER AYAK PEDALLARI

1

2

BD06F104

1. AYAK GAZI: Motor hızını arttırmak için ayak pedalını itin. Motor hızını azaltma için gaz pedalını gevşetin.

BD06F104

2. FREN PEDALI: Fren pedalı, basıldığında makine frenlerini çalıştırır.

NOT: Yükleyici kaldırma kolları ve kepçesi için maksimum güce (hıza) ihtiyaç olduğunda, DECLUTCH SWITCH DEBRİYAJ ANAHTARI (sayfa 3-31) kullanın.

3-22

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

YÜKLEYİCİ KONTROL MANİVELALARI İKİ BOBİN VALFI - BİR KONTROL MANİVELASI

2 A 1

B

F

E C D

BD06H024 / W170-3M004

1. KALDIRMA KOLU VE KEPÇE KONTROLÜ A. FLOAT - YÜZME (MANDAL): Bu mandal p o z i s y o n u d u r.

YÜZME (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelas ını hareket ettir meden taban seviyesini takip eder B. LOWER (İNDİRME)

3

BD06G091

C. HOLD (TUTMA): Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol manivelası TUTMA pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

D. RAISE (YÜKSELTME) E. DUMP (BOŞALTMA) F. ROLLBACK (GERİ KALDIRMA)

2. YARDIMCI F-N-R ANAHTARI: Bu anahtar operatörün transmisyonu Forward, Neutral veya Reverse konumlarına getirmesini sağlar. Bu yardımcı F-N-R anahtarını çalıştırmak için uygun düzen takip edilmelidir. Transmisyonu Forward konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu Neutral konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin, ve transmisyonu Reverse konumuna almak için anahtarı geriye doğru çekin.

NOT: Transmisyon Çalıştırma / Makine Başlangıç Hareketi kılavuzuna motorun çalıştırıldıktan sonra hareket ettirilmesi için bakın.

3. TRANSMİSYON VİTES KÜÇÜLTME (DÜĞME)

87551664 A - EU

Baski 02-07

3-23

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

ÜÇ BOBİN VALFI - İKİ KONTROL MANİVELASI 2

4

D

H

E

B

C

A

1 F

G

BD06F271 / W170-3M006

1. KALDIRMA KOLU VE KEPÇE KONTROLÜ A. DUMP (BOŞALTMA) B. ROLLBACK (GERİ KALDIRMA) C. HOLD (TUTMA): Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol manivelası HOLD (TUTMA) pozisyonundayken hareket etmeyecektir.

Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD pozisyonuna geçecektir.

Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir D. FLOAT (YÜZME) (Mandal): Bu mandal p o z i s y o n u d u r.

YÜZME (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelas ını hareket ettir meden taban seviyesini takip eder.

4. Yardımcı F-N-R Anahtarı: Bu anahtar operatörün transmisyonu Forward, Neutral veya Reverse konumlarına getirmesini sağlar. Bu yardımcı F-N-R anahtarını çalıştırmak için uygun düzen t a k i p e d i l m e l i d i r. Tr a n s m i s y on u Fo r w a r d konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu Neutral konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin, ve transmisyonu Reverse konumuna almak için anahtarı geriye doğru çekin.

NOT: Transmisyon Çalıştırma / Makine Başlangıç Hareketi kılavuzuna motorun çalıştırıldıktan sonra hareket ettirilmesi için bakın.

E. LOWER (İNDİRME) F. RAISE (YÜKSELTME) 2. YARDIMCI KONTROL G. AUXILIARY FUNCTION (YARDIMCI FONKSİYON) H. AUXILIARY FUNCTION (YARDIMCI FONKSİYON)

3

4

3. TRANSMİSYON VİTES KÜÇÜLTME (DÜĞME) 3-24

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

Üç Bobin - Üç Manivela 2

5

H

A

D

1 E

3

F I

B

G BD06F004 / W170-3M007

1. KEPÇE KONTROL A. DUMP (BOŞALTMA) B. ROLLBACK (GERİ KALDIRMA) C. HOLD (TUTMA): Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol manivelası HOLD pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD pozisyonuna geçecektir.

Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

2. KALDIRMA KOLU KONTROLÜ D. FLOAT (YÜZME) (Mandal): Bu mandal pozisyonudur. FLOAT (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

E. LOWER (İNDİRME) F. HOLD (TUTMA): Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol manivelası HOLD pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD pozisyonuna geçecektir.

Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

G. RAISE (YÜKSELTME) 3. YARDIMCI KONTROL H. AUXILIARY FUNCTION (YARDIMCI FONKSİYON) I. AUXILIARY FUNCTION (YARDIMCI FONKSİYON)

4

5

A

B

C

BD06F004

4. TRANSMİSYON VİTES KÜÇÜLTME (DÜĞME) 5. FNR Anahtarı: Bu anahtar operatörün transmisyonu Forward (İleri), Neutral (Nötr/Boş) veya Reverse (Geri) konumlarına getirmesini sağlar. Bu yardımcı F-N-R anahtarını çalıştırmak için uygun düzen takip edilmelidir.

Transmisyonu Forward konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu Neutral konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin, ve transmisyonu Reverse konumuna almak için anahtarı geriye doğru çekin.

A. Forward (Transmisyon)

C. Reverse (Transmisyon)

B. Neutral (Transmisyon) 87551664 A - EU

Baski 02-07

3-25

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

Üç Bobin Valfı - Üç Kontrol Manivelası G

D

I

2 1

3

3

2

1

E A

B C F

H

J

BD06H025 / 721E-3M017

1. KEPÇE VE KALDIRMA KOLU KONTROLÜ A. DUMP (BOŞALTMA) B. ROLLBACK (GERİ KALDIRMA) C. HOLD (TUTMA): Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol manivelası HOLD pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

D. FLOAT (YÜZME) (Mandal): Bu mandal p o z i s y o n u d u r.

YÜZME (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelas ını hareket ettir meden taban seviyesini takip eder.

E. LOWER (İNDİRME) F. RAISE (YÜKSELTME) 2. YARDIMCI KONTROL G. AUXILIARY FUNCTION (YARDIMCI FONKSİYON) H. AUXILIARY FUNCTION (YARDIMCI FONKSİYON) 3. YARDIMCI KONTROL

5 4

BD06G091

4. TRANSMİSYON VİTES KÜÇÜLTME (DÜĞME) 5. YARDIMCI F-N-R ANAHTARI: Bu anahtar operatörün transmisyonu Forward, Neutral veya Reverse konumlarına getirmesini sağlar. Bu yardımcı F-N-R anahtarını çalıştırmak için uygun düzen takip edilmelidir. Transmisyonu Forward konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu Neutral konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin, ve transmisyonu Reverse konumuna almak için anahtarı geriye doğru çekin.

NOT: Transmisyon Çalıştırma / Makine Başlangıç Hareketi kılavuzuna motorun çalıştırıldıktan sonra hareket ettirilmesi için bakın.

I. AUXILIARY FUNCTION (YARDIMCI FONKSİYON) J. AUXILIARY FUNCTION (YARDIMCI FONKSİYON)

3-26

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

YAN KONSOL

1

2

BD06F094 / BD06F105

1. DİRSEKLİK: Dirseklikleri yükleyici kontrollerini rahat bir şekilde kullanabileceğiniz yüksekliğe ayarlayın.

2. AYAR DÜĞMESİ: Ayarlamak için, ayar düğmesini gevşetin, dirsekliği doğru yüksekliğe inidirn veya kaldırın. Düğmeyi sıkıştırın.

3 BD06F156

3. YAN AYAR DÜĞMESİ: Ayarlamak için, ayar düğmesini gevşetin, dirsekliği doğru yöne çevirin. Ayarlama bitince düğmeyi sabitleyin.

87551664 A - EU

Baski 02-07

3-27

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

4 5

6

4. ISI KONTROLÜ (Donanımlı ise): Kontrolü ON (AÇIK) pozisyona getirmek için saat yönünde çevirin. Kontrolü sayarlayarak istediğiniz sıcaklığa getirin. Kapatmak (OFF) için kontrolü tamamen saat yönünün tersine çevirin. (Bu kılavuzdaki sirkülasyon Izgaralarına bakın). İstenilen fan hızını seçin.

NOT: Isıtıcı için motorun üzerindeki su göstergesinin tam ON pozisyondan olduğundan emin olun.

5. ÜFLEME FANI ANAHTARI (DONANIMLI İSE): Üfleme fan anahtarının dört pozisyonu vardır: OFF (KAPALI), 1, 2, 3 ve 4. Maksimum hız için anahtarı 4 konumuna, en düşük hız için ise 1 konumuna getirin. OFF konumu için anahtarı tamamen saat yönünün tersine çevirin.

Klimayı çalıştırmak için fan anahtarına basın. Anahtarın ortası yanacaktır.

6. TEMİZ HAVA / DEVİR-DAİM (DONANIMLI İSE): Düğmeyi devir-daim için sola, temiz hava için ise sağa çevirin.

3-28

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER YAN KONSOL

8

7

BD02N189

7. SİLECEK/YIKAYICI ANAHTARI (DONANIMLI İSE) Silecek ve yıkayıcı değiştirme anahtarı/düğmesi sekiz pozisyonludur.

A. OFF (KAPALI) - Manivela anahtarı OFF pozisyonunda.

B. INTERMITTENT (ARALIKLI) - Manivela anahtarını kesikli silecek hızı için ilk pozisyona getirin. Aralıklı silecek hızı için altı adet ayar vardır.

C. LOW (DÜŞÜK) - Manivelayı, silecek düşük hızda devamlı olarak çalışana kadar itin.

D. HIGH (YÜKSEK) - Manivelayı daha yüksek silecek hızı için ileri itin.

E. WASH (YIKAMA) - Yıkama suyu için anahtarın ön tarafına basın.

8. ARKA SİLECEK ANAHTARI: A. Açmak için anahtarı merkez konumuna itin.

B. Yıkama suyu için anahtarın ön tarafına basın.

87551664 A - EU

Baski 02-07

3-29

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER YAN KONSOL

9

10

BD06F101

9. SÜRÜŞ IŞIĞI (FAR) ANAHTARI: A. Yol makinesi için anahtarın ön tarafına basın.

10. ÇALIŞMA IŞIĞI ANAHTARI: A. Gece çalışırken anahtarın üzerine bastırın.

3-30

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER YAN KONSOL

19

20

11 13 18

17

14

15

21 16 12 BD06G089

11. DEBRİYAJ ANAHTARI: Debriyaj, transmisyonu yükleyici için maksimum güç gerektiğinde kesecektir. Debriyaj anahtarının üzerine bastırın, debriyaj kaldırma ile makineyi çalıştırmak için fren pedalına basın.

12. SEYAHAT KONUMUNA DÖNÜŞ ANAHTARI: Seyahat Konumuna Geri Dönüş anahtarı, yükleyici kepçesini, yükleyici kepçesini indirdikten sonra otomatik olarak seyahat konumuna getirmek için kullanılır. Seyahat Konumuna Geri Dönüş anahtarının üzerine bastırarak seyahate dön mandalını birleştirir. Yüzme Mandal pozisyonu için anahtarın altına bastırın.

13. OTOMATİK VİTES ANAHTARI: Otomatik vites anahtarı otomatik veya manuel transmisyon çalıştırma modunu seçmek için kullanılır. Otomatik vites anahtarı ON pozisyonunda iken, transmisyon manivelasında (Bu kılavuzdaki Transmisyon Çalıştırmasına tam operasyon için bakın) transmisyon otomatik olarak 1.ci veya 2.ci ve en yüksek hız ayarı yükselip inecektir.

14. SÜRÜŞ KONTROL ANAHTARI: ON pozisyonu için fonksiyon anahtarının üzerine bastırın. Sürüş kontrolü, yükleme veya yol yaparken her zaman açık bırakılabilir. Açık pozisyonda sürüş kontrolü, yer hızı saatte 5 km iken (3.1 mph) otomatik olatak çalışacak ve yer hızı saatte 5 km (3.1 mph) altına düştüğünde otomatik olarak kapanacaktır. Anahtarın alt yarısındaki gösterge lambası, sürüş kontrolü aktif iken yanacaktır. Sürüş kontrolü etkisiz hale getirmek için fonksiyon anahtarının tabanına OFF pozisyonuna bastırın.

15. KAZMAYA DÖNÜŞ: ON pozisyonu için fonksiyon anahtarının üzerine bastırın. Bu işlem, kepçenin yer kazma pozisyonuna dönmesini sağlar.

16. YÜKSEKLİK KONTROL: ON pozisyonu için fonksiyon anahtarının üzerine bastırın. Bu işlem kepçenin çalıştırıldığında ayarlı yükseklik pozisyonuna kaldırılmasını sağlar.

87551664 A - EU

Baski 02-07

3-31

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER 17. F-N-R Anahtarı (Donanımlı ise) Yardımcı F-N-R anahtarını, uygulama anahtarını aşağı bastırarak çalıştırın. Uygulama anahtarının alt tarafındaki gösterge lambası, anahtar aktif hale getirildiğinde yanacaktır. Doğru sırayı takip ederek ve yardımcı F-N-R çalıştırarak operatör, yükleyici kontrol manivelasından veya yardımcı F-N-R anahtarından FORWARDNEURTAL-REVERSE konumlarını seçebilir.

18. DÖNER PROJEKTÖR ANAHTARI (DONANIMLI İSE:) ON pozisyonu için anahtarın üst kısmına basın ve OFF pozisyonu için anahtarın altına bastırın.

19. FAN GERİ DÖNME ANAHTARI (DONANIMLI İSE): Fan geri dönüşünü kullanmak için makineyi neutral'de bekleme pozisyonunda çalıştrın. Fan geri döndürücü anahtarını kaldırın, kesme valfını yüksek bekleme pozisyonu için minimum 10 saniye veya soğutuculardan kalıntılar çıkmayıncaya kadar kaldırın. Makineyi bekleme pozisyonuna alın ve fan geri döndürücü anahtarını serbest bırakın.

20. KUPLÖR PİM BAĞLANTI ANAHTARI: Pimleri geri çekmek için kilit plakasını anahtarın merkezine doğru kaydırın, anahtarın üzerine bastırın. Anahtar lambası pimler geri çekildiğinde yanacaktır. Anahtarın tabanına bastırıldıktan ve PİMLER ÇIKARTILDIKTAN sonra, anahtar PİMLER ÇIKARTILMIŞ pozisyona kilitlenecektir.

21. YEDEK ALARM ANAHTARI (DONANIMLI İSE): Yedek alarmı iptal etmek için anahtarın ön tarafına basın.

3-32

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

ANA BAĞLANTI KESME ANAHTARI

BD06F045

BD06F043

1 2

BD06F042

Ana Bağlantı Kesme Anahtarıının iki pozisyonu vardır: ON ve OFF. (1) Panel, sağ arka kapak pozisyonunda yer almaktadır ve kilitli olabilir. Panelin içindeki uyarı etiketine bakın.

BS00A018

ON - Bu pozisyon bütün elektrikli sistemi çalıştırır. Ana Kesici anahtarı ON konumundayken ve kontak anahtarı OFF iken, aşağıdaki elektrikli birimlerde güç vardır: iç lambanın, kornanın, stop lambalarının, dörtlü flaşörlerin ve döner ışık anahtarının elektriği vardır.

BS00A203

OFF - Bu pozisyonda makinenin bütün elektriği kesilir. ÖNEMLİ: ASLA ana kesiciyi motoru durdurmak için kullanmayın.

BS00A017

87551664 A - EU

Baski 02-07

3-33

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

MOTOR KAPAĞI ANAHTARI:

MAKİNEDE HİÇ GÜÇ YOK İSE VEYA AKÜ KAPAK DÜĞMESİNİ ÇALIŞTIRAMAYACAK KADAR AZALMIŞSA:

BD06F044

1. Anahtarın üzerine basarak kapağı kaldırın.

Anahtar, el kullanmadan açmak için yukarı pozisyonda kalacaktır.

BD06G174

UYARI: Bu prosedür motoru çalıştırmak için değildir.

Motoru bu durumdan atlatarak çalıştırmaya kalkmak, elektrik ve kayış hasarına neden olabilir.

1. Pozitif atlatma kablosunu, sağ taraf kabin erişim kapısının arkasında yer alan Kabin B+ buat ucuna bağlayın.

2. Negatif kabloyu uygun toprağa bağlayın. Kapak artık anahtardan çalıştırılabilir.

Makinede güç var ise ve aktüatör çalışmıyor ise: BD06F042

2. Kapağı kapatmak için anahtarın altına basın.

Kapağı indirmek için aşağı pozisyonunda tutulmalıdır.

UYARI: Yaralanmayı önlemek için kapak kapanırken ellerinizi uzak tutun.

Bütün aletleri, servis ekipmanını ve personeli, kapak kapanırken uzak tutun.

BD03A229

1. Makineyi düzgün bir zemine park edin ve kepçeyi indirin. Transmisyon yön kontrolünün NEUTRAL pozisyonuna getirin ve park frenini uygulayın.

Motoru durdurun.

2. Akü kompartımanının hemen önünde, makinenin sol arkasındaki iki aktüatör somunlarını çıkartın.

3. Kapağı kaldırın ve uygun ekipmanla destekleyin.

3-34

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER ANA HAVA PANJURLARI

HAVA DEVİR-DAİM PANJURLARI Hava devir-daim panjurları operatör koltuğunun arkasında tabanın yanındadır. Açık iken, hava kabin içinde devir-daim yapar. Panjurları açmak için düğmeyi saat yönünde çevirin. Panjurları kapatmak için düğmeyi saat yönü tersine çevirin.

1

NOT: Klima ile maksimum soğutma veya ısıtıcı ile maksimum ısıtma için daima bu panjurları açık tutun.

BD06G095

1. SOL ANA PANJUR

2 1

2

BD06F095

1. Düğmeyi gevşetin ve devir-daim filtresine erişim kapağını çıkartın.

2. Hava devir-daim filtresi.

BD06G094

2. SAĞ ANA PANJUR

Konsolun sağındaki ve solundaki panjurlar, hava akışını operatöre doğru yönlendirir.

3 3 BD06F159

3. ALT ÖN ANA PANJURLAR

Alt ön panjurlar, hava akışını operatöre doğru yönlendirir.

87551664 A - EU

Baski 02-07

3-35

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

BUZ ÇÖZME HAVA PANJURLARI

RADYO (VAR İSE)

Konsolun üzerinde ön camın altındaki üst panjurlar ve kabindeki panjurlar, camların buzunu çözmek için hava akışının yönlendirilmesini destekler. Camlarda maksimum hava akışı sağlamak için, diğer bütün panjurları kapatın ve fan üflemesini en yüksek hıza getirin.

Eğer buğulanma olur ise, devir-daim hava panjurlarının KAPALI olduğundan emin olun. Eğer klima donanımlıysa, klimayı AÇIN ve ısı kontrol düğmesini tamamen saat yönünde çevirin.

RD06F053

Radyoyu (donanımlı ise) bu makineniz için satıcınızdan edinebilirsiniz. Doğru çalışma için radyo üreticisinin talimatlarına uyun.

4

Kapı Mandalı 4 1 BD06F159

4. ALT BUZ ÇÖZME PANJURLARI

BD06G103

1. KAPIYI AÇMAK İÇİN AŞAĞI BASTIRIN

3-36

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER PENCERE SABİTLEME MANDALI

PENCERE MANDALI

1 1

BD06G177

1. AÇMAK İÇİN KALDIRIN

BD06F158

1. PENCEREYİ SERBEST BIRAKMAK İÇİN ÇEKİN.

2

1

BD06G093

1. MANDAL PİMİ 2. TUTMA MANDALI

Tutma mandalını kaldırıp mandal, mandal pimine kilitlenene kadar tekrar mandal piminin üzerime kaydırarak pencereyi yarım açabilirsiniz.

Pencere açılıp kabin yanına zıt olarak kilitlenebilir.

Bunun için tutma mandalını, pencere yarım açık iken kabinin arka tarafına doğru çekin. Bu işlem pencere mandalını açacak ve pencerenin kabine karşı sallanıp yerine kilitlenmesini sağlar.

Pencereyi tam açık pozisyondan çıkartmak için kabinin sağ arka tarafının köşesindeki pencere gevşeticiyi çekin.

87551664 A - EU

Baski 02-07

3-37

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

OPERATÖR KOLTUĞU

Standart Koltuk

4

1

Şekil 28

BD06F052

Şekil 25

BD06F051

1. BEL AYAR DÜĞMESİ: Bel desteğini arttırmak için düğmeyi saat yönünde çevirin, bel desteğini azaltmak için düğmeyi saat yönü tersine çevirin.

4. KAYDIRMA AYAR MANİVELASI: Bu manivelayı yukaru çekin ve koltuğu iler veya geri istenilen pozisyona getirin. Manivelayı serbest bırakarak koltuğu pozisyona kilitleyin.

5 2

2

Şekil 29

BD06F048

Şekil 26

BD06F047

2. KOLLUK YÜKSEKLİK KONTROL AYARI: K o l l u ğ u i s te n i l e n p o z i s y o n a a l ç a l t m a k v e y a yükseltmek için ayar düğmesini çevirin.

NOT: Her bir sabitlenecektir.

kolluk

yukarı

pozisyona

pimle

5. AĞIRLIK AYAR KONTROL DÜĞMESİ: Koltuğu ağırlığınıza göre ayarlamak için gevşetme manivelasını düğmeden çekin, gevşetme manivelasını ağırlık karşı koyma kuvvetini arttırmak için düğmeyi saat yönünde çevirmek için kullanın.

Ağırlık desteğini azaltmak için düğmeyi saat yönünün tersine çevirin.

6. YÜKSEKLİK AYARI, STANDART KOLTUK: Koltuğu tamamen havaya kaldırın, koltuğu en alt pozisyona bırakın. Koltuğu istenilen pozisyona kaldırın. Koltuk istenilen pozisyona kilitlenecektir.

3

BD06F046

Şekil 27

3. ARKAYA YATMA AYAR KOLU: Tutacağı kaldırın, arkalığı istenilen pozisyona getirin, tutacak serbest bırakıldığında sırtlık pozisyonuna kilitlenecektir.

3-38

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER OPSİYONEL HAVALI SÜRÜCÜ KOLTUĞU

4. KAYDIRMA AYAR MANİVELASI: Bu manivelayı yukarı çekin ve koltuğu iler veya geri istenilen pozisyona getirin. Manivelayı serbest bırakarak koltuğu pozisyona kilitleyin.

1

NOT: Koltuk yüksekliğini ilk defa veya farklı bir operatör için ayarlarken Operatör koltuğuna oturun, yükseklik ayar kolunu kısa bir süre yukarı kaldırın.

Koltuk otomatik olarak operatör ağırlığına ayarlanacaktır. Son ayarlamalar için yükseklik ayar koluna bakın.

2

5. YÜKSEKLİK AYAR KOLU:

BD06G181

1. BEL AYAR DÜĞMESİ: Bel desteğini arttırmak için düğmeyi saat yönünde çevirin, bel desteğini azaltmak için düğmeyi saat yönü tersine çevirin.

2. KOLLUK YÜKSEKLİK KONTROL AYARI: Kolluğu istenilen pozisyona alçaltmak veya yükseltmek için ayar düğmesini çevirin.

NOTLAR: Her bir kolluk yukarı pozisyona pimle sabitlenecektir.

3

A. (Otomatik Ayar): Operatör koltukta oturuyorken. Kolu YUKARI kaldırın ve serbest bırakın. Koltuk otomatik olarak YUKARI ay arl anac ak tır ve daha son ra oper atör ağırlığına uygun optimum hava basıncı için hava basıncını boşaltın.

B. (Manuel Ayar): Koltuk, hava basıncı arttırılarak veya azaltılarak kaldırılabilir veya indirilebilir. Hava basıncını arttırmak için kolu YUKARI kaldırın. Hava basıncını azaltıp koltuğu indirmek için kolu AŞAĞI çekin.

6 7

BD06F046

3. ARKAYA YATMA AYAR KOLU:

BD06G182

Tutacağı kaldırın, arkalığı istenilen pozisyona getirin, tutacak serbest bırakıldığında sırtlık pozisyonuna kilitlenecektir.

6. KOLTUK DERİNLİK KOLU: Kolu yukarı kaldırın ve minderi istenilen pozisyona getirin. Minderi yerine kilitlemek için kolu serbest bırakın.

7. KOLTUK MİNDER AÇISI AYAR KOLU: Kolu kaldırın. Koltuğu istenilen açıya getirin. Minder açısını kilitlemek için kolu serbest bırakın.

5 4 BD06G182

87551664 A - EU

Baski 02-07

3-39

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

EMNİYET KEMERİ 5 8

BD06G183

8. SÜRÜŞ YUMUŞATMA AYAR MANİVELASI: Yumuşatma ayar manivelasının yumuşaktan serte dört poz isy onu bulunma ktadır. İlk ay ar, ayar manivelasının, gösterildiği gibi koltuğun ön tarafına bakan küçük tarafıyla yapılır. Diğer üç ayar, ayar manivelasının küçük olan ucunun koltuktan ileri çekilerek yapılabilir. Ayarların her birinin hafif bir sekmesi bulunmaktadır. Koltuk süspansiyonu çeşitli çalışma şartlarına ayarlanabilir.

RD97F225

1. Kemeri askısından çekin. Kemer ucunu sağ taraftaki tokasına yerleştirin.

RD97F225

2. Emniyet kemerini çıkartmak için üzerindeki kırmızı düğmeye basın.

tokanın

NOT: Kemer ucunun ve tokanın emniyetli bir şekilde takıldığından emin olun. Sağ taraftaki toka kısmını çekmeyin.

UYARI: Emniyet kemerinizi sıkıştırın.

Makineniz ROPS kabin, ROPS kanopi veya ROPS çerçeve ile güvenliğiniz için donatılmıştır.

Emniyet kemeri, doğru kullanıldığında güvenliğinizi garantileyecektir.

Asla emniyet kemerini geniş olarak veya kemer sisteminde gevşeklik bırakarak kullanmayın. Asla kemeri dönmüş veya koltuk parçaları arasında sıkıştırılmış şekilde kullanmayın.

M437

3-40

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

Emniyet Kemerinin Kontrolü ve Bakımı

ACİL DURUM ÇIKIŞI

1. Zarar verebilecek keskin kenarları ve cisimleri kemerlerden uzak tutun.

1

2. Zaman, zaman kemerleri, kilidini, retraktörü (geri çekme), bağlantıyı, gevşeklik toplama sistemi ve sabitleme cıvatalarını hasara karşı kontrol edin.

3. Aşınmış veya hasarlı bütün parçaları değiştirin.

4. Kemeri zayıflatacak kesiklerin olduğu kemerleri değiştirin.

5. Somunların koltuk cıvataları veya montajına sıkıca oturduğundan emin olun.

6. Eğer kemer koltuğa bağlıysa, koltuk veya koltuk c ıv a ta l ar ı nı n e m ni y e tl i bi r ş ek i l d e m on t e edildiğinden emin olun.

BD06F166

1. ACİL DURUM ÇIKIŞI

7. Emniyet kemerlerini temiz ve kuru tutun.

8. Kemerleri sadece sabun ve ılık su karışımı ile silin.

9. Kemerler üzerinde ağartıcı veya kullanmayın, bunlar kemeri zayıflatabilir.

boya

1

2

BD06G177

1. PİN 2. MANDAL

Mandalı kaldırın ve pimden çıkartın. Sağ pencereyi iterek açın.

87551664 A - EU

Baski 02-07

3-41

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

NOTLAR

3-42

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

Bölüm 4 ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI İÇİNDEKİLER İlk Çalıştırma Prosedürü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Makineyi Çalıştırmadan Önce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Motorun Çalıştırılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Motor Izgara Isıtıcısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6 Takviye Akü Bağlantısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 Otomatik Çalışma Modu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 Kontrol Manivelaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12 Fren Akümülatörleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 Debriyaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 Makinenin Muhafazası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-28 Soğuk İklim Şartları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-29

Baski 02-07

87551664 A - EU

4-1

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

NOTLAR

4-2

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

MAKİNEYİ ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE

MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE 1. Makinenin görsel denetimi ve çevre kontrolünü günlük olarak gerçekleştirin. Makinenin normal ve emniyetli çalışmasını etkileyebilecek gevşek bağlantıları, hatalı hortumları, yağ kaçaklarını ve birikmiş çöpleri, gevşek cıvataları, hasarlı veya eksik parçalara karşı kontrol edin. Makineyi çalıştırmadan önce gerekli düzenlemeleri yapın.

2. Bu kılavuzdaki Hızlı Bakım Referans Tablosuna bakın v e bu tablodak i günlük - 10 s aatlik maddeleri tamamlayın.

3. Makine yakıt tankının, bu kılavuzda belirtilen özelliklerde temiz yakıtı olup olmadığını kontrol edin.

UYARI: Bu makineyi alkollü veya ilaç etkisi altında iken çalıştırmayın.

CM112

İLK ÇALIŞTIRMA PROSEDÜRÜ Makinenizin daha uzun süre, daha iyi ve ekonomik bi r p e r fo r m a n s s u n a bi l m e s i i ç i n öz el l i k l e i l k çalışmadan sonra 100 saatlik kullanımda motora dikkat edilmelidir.

Bu dönemde: Makineyi yük altında kullanmadan önce ısıtın.

Motoru uzun süreler ÇALIŞTIRMAYIN.

maksimum

güçte

Motoru uzun süre bekleme hızında çalıştırmayın.

Sık sık cihaz panelindeki cihazları kontrol edin.

Sık sık yağ seviyelerini ve soğutucu solüsyon seviyesini kontrol edin. İlk çalıştırma periyodunda, aşağıdaki kontrol ve servis işlemleri, servis programına ek olarak gerçekleştirilmelidir: ÖNEMLİ: Turbo şarjlı motorlarda, turbo şarjın zarar görmesini önlemek için motoru sadece düşük bekleme pozisyonunda kapatın. İlk 100 Saatten Sonra

• • • •

Motor yağı ve filtrelerini değiştirin.

Yakıt filtrelerini değiştirin.

Hidrolik yağı geri dönüş filtresini değiştirin.

Akslardaki motor yağını değiştirin.

İlk 500 Saatten Sonra

• Transmisyon yağı ve filtresini değiştirin.

• Debriyajı kalibre edin.

87551664 A - EU

Baski 02-07

UYARI: Bu kılavuzda görülen emniyet mesajlarını ve talimatlarını tam olarak okuyup anlamadan bu makineyi çalıştırmayı denemeyin.

-NA000

Bu makineyi kullanmadan önce aşağıdakileri yaptığınızdan emin olun: 1. Bütün sıvı seviyelerini (motor yağı, hidrolik sıvısı, ve soğutucu) kontrol edin ve sıvılar ile yağlayıcıların etkin şartlara uygun olduğundan emin olun.

2. Günlük bakım operasyonlarını gerçekleştirin.

3. Makineyi denetleyin, olası bir sızıntıya karşı hortumları kontrol edin. Gereken yerleri sıkıştırın veya değiştirin.

4. Makine yeni veya motor tamir edildiyse İlk Çalıştırma Periyoduna bakın.

5. Lastik hava basıncı ve hasarları kontrol edin.

Hava basıncını ayarlayın ve hasarlı lastikleri tamir edin veya değiştirin. Lastik Bakımına Bakın 6-4.

6. Basamakları ve tutacakları temizleyin. Gres, yağ, çamur veya kışın basamak ve kollardaki buz kazalara sebep olabilir. Bunların daima temiz tutulduğundan emin olun.

7. Geçersiz olan bütün etiketleri temizleyin veya değiştirin. Bölüm 2'deki Etiketlere bakın.

8. Motor erişim panellerinin ve bütün kapıların doğru olarak kapanıp mandallandığından emin olun.

9. Kabin kapısını ya tam açık ya da tam kapalı pozisyona kilitleyerek emniyete alın.

10. Görüşü engelleyen engelleri temizleyin. Ön camı, diğer camları ve geri görüş aynalarını temizleyin.

11. Makinede veya operatör kompartımanında alet veya başka malzemelerin bırakılıp bırakılmadığını kontrol edin.

12. Kimsenin makinenin üzerinde veya altında olmadığından emin olun. Operatör makinede tek başına olmalıdır.

13. Kimsenin makine olmadığından emin olun.

çalışma

alanında

14. Çalışma alanında geçerli olan emniyet kurallarını tespit edin.

15. Kabin kapısının sıkıştığı veya makine ters döndüğü zaman makineden çıkmak için bir çıkış bırakın (ön camdan, pencere camının arkası veya yanından bir acil durum çıkışı).

16. Karanlık saatlerde hareket veya çalışma işi al mad an önc e, ış ıkl and ır ma ek ipm anı v e sinyallerin tam olarak çalıştığından emin olun.

4-3

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI UYARI: Her bir çalıştırma periyodundan önce makinenin direksiyon, fren, hidrolik kontroller, cihazlar ve emniyet ekipmanının doğru çalışıp çalışmadığına dair kontrol edin.

Transmisyon kontrol manivelasının NÖTR pozisyonunu kontrol edin. Doğru çalışan bir makine kazaları önleyebilir. Makineyi çalıştırmadan önce bütün gerekli tamir ve ayarları gerçekleştirin.

SA040

17. Sırtınız arkaya yaslanır pozisyonda ayak frenine basabileceğiniz şekilde koltuğu ayarlayın.

UYARI: Rampadaki çalışmalar tehlikeli olabilir. Yağmur, kar, buzlu gevşek çakıl, yumuşak zemin, vs., zemin şartlarını değiştirir. Makinenizin emniyetli bir şekilde rampada veya tepe eğiminde çalışıp çalışamayacağı kararını vermelisiniz.

SB013

22. Park Frenini serbest bırakın.

23. Ayak freninin doğru çalıştığını maksimum 250 saatlik aralıklarla kontrol edin.

A. Ayağınızla fren pedalına basıp, basılı tutun.

18. Emniyet kemerini ayarlayın ve sıkın.

B. Yükleyici kepçesini yerin hemen yukarısına kaldırın.

19. Motor çalıştırma ısısında çalışıyorken cihaz panelini doğru belirtiler için kontrol edin.

C. Transmisyonu manuel moda getirin.

20. Yükleyici kontrollerinin doğru çalıştığını kontrol edin.

21. Park freni neutral kilit fonksiyonunu periyodik olarak test edin.

A. Park frenini anahtarın sol tarafına bastırarak uygulayın.

B. Pilot kontrol manivelalarını, düğmenin sağ tarafına basarak çalıştırın.

C. Ayağınızla fren pedalına basıp, basılı tutun.

D. Yükleyici kepçesini yerden yükseğe kaldırın.

D. Transmisyonu ikinci ileri vitese geçirin.

E. Park Frenini serbest bırakın.

F. Motor hızını tam gaza kadar arttırın. Makine hareket etmemelidir. Eğer makine hareket ederse, motor hızını düşük beklemeye alın.

Tamir için Servis Kılavuzuna bakın veya satıcınız ile görüşün.

G. Park frenini yeniden kurun.

24. İkincil direksiyonu maksimum 250 saat aralıklarla test edin. (Bu kılavuzdaki Bakım ve Ayarlar kısmında İkincil Direksiyon Kontrolüne bakın).

E. Transmisyonu birinci ileri vitese geçirin.

F. Uyarı zili çalacaktır..

G. Ayağınız fren pedalından çekin.

H. Motor hızını 1/2 gaz arttırın. Makine hareket etmemelidir. Eğer makine hareket ederse, bu makine için Servis Kılavuzuna bakın veya yetkkili satıcınız ile görüerek problemi çözün.

Eğer park freni aktif ise, transmisyon otomatik olarak Neutral konumuna geçecektir.

UYARI: Motoru asla kapalı binada çalıştırmayın. Uygun havalandırma her şartta gereklidir.

M142A

UYARI: Makineyi, doğru ROPS koruması sağlamak için ve ısıtma, havalandırma ve soğutma sisteminin faydalı olması için kapı kapalıyken çalıştırın.

M122B

4-4

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI NOT: Eğer makine bir süredir kullanılmadıysa, bu bölümdeki Depolandıktan Sonra Çalıştırma kısmına bakınız.

NOT: Takviye akü kullanarak motoru çalıştırmanız gerektiğinde, Bölüm 7'deki Takviye Aküsü Bağlantısı'na bakın.

1. Ana bağlantı kesme anahtarını ON (AÇIK) pozisyonuna çevirin.

2. Emniyet kemeri bağlanmış olarak operatör koltuğunda doğru pozisyonu alın. Ayak pedallarını sırtınız geriye yaslanmış olarak sonuna kadar basabildiğinizden emin olun.

3. Transmisyon yön kontrolünün NEUTRAL pozisyonda ve park freninin uygulandığından emin olun.

4. Anahtarı ON (AÇIK) pozisyonuna çevirin ve cihaz göstergelerini kontrol edin. Motor ızgara ısıtıcısı göstergesini kontrol edin. Izgara ısıtıcısı gösterge lambası sönene kadar motoru hareket ettirmeyin.

MOTOR HIZI M ot or u b ek l e me po z i s y o nu n da uz u n s ü r e l er ÇALIŞTIRMAYIN. Bu, düşük çalıştırma ısısına neden olabilir. Düşük çalıştırma ısısı da motor yağında asit ve çökeltiye neden olabilir.

Motoru düşük beklemede hız ve yük almadan önce başlangıç olarak bir dakika çalıştırın.

Motoru söndürmeden önce daima birkaç dakika düşük beklemeye getirerek parçaların eşit olarak soğumasını sağlayın.

Turbo şarjın zarar görmesini önlemek için motoru daima düşük bekleme pozisyonunda kapatın.

MOTORUN DURDURULMASI VE ÇALIŞMADAN SONRA MAKİNENİN PARK EDİLMESİ UYARI: Makineye veya makineden atlamak sakatlanmaya sebep olabilir.

Daima makineye yüzünüz dönük olsun, basamakları ve tutacakları kullanın, makineden dikkatlice inip binin.

SA038

NOT: Eğer hava soğuk ise Makinenin soğuk havada çalıştırılmasını bulabileceğiniz sayfa 4-29.

5. Anahtarı çevirerek START (BAŞLAT) pozisyonuna motor çalışana kadar getirin, sonra anahtarı serbest bırakın. ÖNEMLİ: Çalıştırma anahtarını START pozisyonunda 15 saniyeden daha uzun tutmayın.

Eğer motor çalışmazsa, anahtarı tekrar OFF (KAPALI) pozisyonuna getirin, 30 saniye bekleyip tekrar deneyin.

6. Motor çalıştıktan sonra göstergelerin doğruluğundan emin olmak için cihazları kontrol edin. Motoru yaklaşık 1200 RPM'de (devirde) transmisyon nötr pozisyonundayken motor soğutma ısısı ılık olana kadar çalıştırın. ÖNEMLİ: Makineyi bütün sistemler çalıştırma ısısına erişene kadar azaltılmış yüklerde çalıştırın. Aşırı soğuk havalarda hem motoru hem de hidrolik sistemlerin korunması için bu çok önemlidir. Makinenin Soğuk havada çalıştırılması talimatlarını bulabileceğiniz sayfa 4-29.

1. Makineyi terk etmeden önce, makinenin yer seviy es inde park edildiğinden emin olun.

Planlanmış bakım gerçekleştirilmeden önce makinenin düz bir zemine park edildiğinden emin olun. ÖNEMLİ: Eğer makineyi geçici olarak rampada park etmeniz gerekiyorsa, makinenin önü rampa aşağı bakacak şekilde durdurunuz. Makinenin hareket etmeyecek bir şeyin arkasına park ettiğinizden emin olun.

2. Yükleyiciyi yere indirin.

3. Transmisyon yön kontrolünün NEUTRAL pozisyonuna getirin ve park frenini uygulayın.

4. Motorun ve turbo şarjın ısısını azaltmak için motoru üç beş dakika kadar bekleme hızında çalıştırın.

NOT: Turbo şarjın zarar görmesini önlemek için motoru daima düşük bekleme pozisyonunda kapatın.

5. Anahtarı OFF pozisyonuna çevirin ve anahtarı çıkartın.

6. Ekipman kontrol manivelasını yavaşça ileri hareket ettirerek ekipmanı yerde dinlendirin.

NOT: Ekipman manivelalarını yavaşça bütün yönlere hareket ettirerek hidrolik sistem içinde kalan kalıntıların çıktığından emin olun.

Ana bağlantı kesme anahtarını OFF pozisyonuna çevirin.

87551664 A - EU

Baski 02-07

4-5

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MOTOR SOĞUTUCU ISITICISI (VAR İSE)

BD06G097

MOTOR IZGARA ISITICISI

Şekil 1

Motor silindir bloğunun sol tarafında soğutucu ısıtıcısını monte etmek için bir pasaj bulunmaktadır.

Opsiyonel ısıtıcı için satıcınız ile görüşün. Kurulum için ısıtıcı üretici talimatlarına uyun.

Şekil 2

BD06F096

Makine, soğuk havalarda çalışma için motor ızgara ısıtıcısı ile donatılmıştır.

Marş anahtarını ON pozisyonuna getirin ve gösterge lambasının sönmesini bekleyin. Motoru sadece lamba söndükten sonra çalıştırılmalıdır.

Gösterge lambası, krank tahriki esnasında ve motor, havayı daha sonra ısıtmaya başladıktan kısa bir süre sonra tekrar yanabilir. Bu, soğuk havalarda ısınırken yumuşak çalışmayı sağlar.

4-6

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MAKİNE AKÜLERİNE BAĞLANTI İÇİN TAKVİYE AKÜ BAĞLANTISI UYARI: Aküler asit ve patlayıcı gaz içermektedir. Patlama kıvılcımlardan, alevlerden ve yanlış kablo bağlantılarından kaynaklanabilir. Jumper (atlatma) kablolarını bu makinenin aküsüne doğru olarak bağlamak için bu kılavuzdaki doğru metoda bakın. Bu talimatları yerine getirmemek ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

SA006

UYARI: Akü patlaması ve/veya elektrik parçalarının zarar görmesi, yanlış takviye aküsü veya şarj aleti bağlantısından kaynaklanabilir. Pozitifi pozitife, negatifi negatife bağlayın. Harici olarak akü asidi yanıklara ve körlüklere neden olabilir ve dahili alımlarda zehirdir.

M146B

Bu prosedür için iki kişi gerekmektedir. Bağlantıyı yapan kişinin yüz koruması taktığından emin olun.

1. Erişim kapağını açın. Operatör koltuğunda oturun ve diğer kişinin bağlantıyı yapmasını sağlayın.

2. Jumper aküleri kullanıyorsanız, bu akülerin 24 volt olduğundan emin olun.

3. Güç için başka bir araç kullanıyorsanız, iki aracın birbirlerine değmediğinden emin olun.

4. Önce Pozitif (+) jumper kablo ucunu akü üzerindeki pozitif terminallere (+) bağlayın.

5. Negatif (-) jumper kablo ucunu jumper akü veya diğer aracın negatif (-) terminaline bağlayın. Negatif (-) jumper kablonun diğer ucunu, akülerden uzak iyi bir topraklama şasisine bağlayın.

6. Motoru bu kılavuzdaki talimatlara göre çalıştırın. Bu kılavuzdaki Motorun Çalıştırılması kısmına bakın.

7. Diğer kişinin jumper kablolarını, bağlantı sırasının ters sırasıyla çıkartmasını sağlayın. Erişim kapağını kapatın.

87551664 A - EU

Baski 02-07

4-7

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

Otomatik Çalışma Modu Transmisyonu otomatik moda geçirmek için, otomatik vites anahtarının üzerine basın.

Vites Geçişi, Otomatik Mod Transmisyon otomatik modda iken, transmisyon birinci viteste hareket etmeye başlayacak (makine duruyorken) ve seçilen vitese ulaşana dek otomatik olarak vites büyütecektir. Transmisyon ayrıca hız azaltmak için otomatik olarak vites küçültecektir.

NOT: Otomatik mod operatör tarafından seçildiğinde, Otomatik Mod göstergesi çok-fonksiyonlu LCD ekranda görünecektir.

Vites Küçültme Düğmesi, Otomatik Mod Vites küçültme düğmesi (1) tekli adımlar şeklinde vites küçültmek için kullanılır. Düğmeye her basıldığında transmisyon birinci vitese erişene kadar her defasında bir vites aşağı inecektir. Vites küçültme düğmesine bir defa basıldıktan sonra, izin verilen transmisyon maksimum vitesi düşecektir. (1)Transmisyon kontrol manivelası değiştiğinde veya (2) transmisyon kontrol manivelası önce NEUTRAL, sonra FORWARD veya REVERSE konumuna getirildiğinde otomatik moda geçecektir.

NOT: Otomatik mod operatör tarafından seçildiğinde, Otomatik Mod göstergesi çok-fonksiyonlu LCD ekranda görünecektir.

1

1

BD06F091

VİTES DÜŞÜRME DÜĞMESİ, JOYSTİCK KONTROLÜ

BD06F004

VİTES DÜŞÜRME DÜĞMESİ, ÜÇ MANİVELA KONTROLÜ

MANUEL VEYA OTOMATİK YÖN DEĞİŞTİRME Yön değiştirirken, ilerden geriye, geriden ileriye, makineyi tamamen durdurmak gerekmez. Yumuşak bir çalışma ve operatörün konforu için, yön değiştirmeden önce motor hızını azaltın.

4-8

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

Forward (İleri), Neutral (Nötr/Boş), Reverse (Geri) (F-N-R) Anahtarı

1

BD06F100

Aşağıdaki şartlar gerçekleştirildikten sonra F-N-R anahtarı devreye alınabilir: 1. Transmisyon kontrolü neutral (sol tarafta) iken.

2. F-N-R anahtarı neutral (sağ tarafta) iken.

3. Motorun çalışıyor olması gereklidir.

4. Makine sabit.

5. Park Freni Serbest olmalı.

F-N-R devreye alma anahtarının aktive edilmesi, transmisyonun yardımcı F-N-R anahtarı ile kontrol edilmesini sağlar. Uygulama anahtarının alt tarafındaki gösterge lambası, anahtar aktif hale getirildiğinde yanacaktır. Bakınız Not: Eğer kolona bağlı transmisyon kontrolü neutral'dan çıkartılırsa, motor durdurulur veya park freni uygulanır, yardımcı F-N-R modu devreden çıkartılır ve transmisyon kontrolleri Transmisyon Kontrol Manivelasına geçer.

NOT: F-N-R devreye alma anahtarının gevşetilmesinden sonra 8 saniye içinde aşağıdaki 3 işlem yapılmalıdır veya F-N-R anahtarı tekrar devreye alınmalıdır.

1. Park freni anahtarı serbest bırakılmalıdır.

2. Servis frenine basılmalı.

8. F-N-R anahtarı neutral pozisyondan F veya R seçilmelidir.

87551664 A - EU

Baski 02-07

4-9

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

JOYSTCIK KONTROL MANİVELASI UYGULAMALARI İÇİN YARDIMCI FORWARD, NEUTRAL, REVERSE (F-N-R) ANAHTARI A 1 B 3 C BD06F099 BD06F065

1. YARDIMCI F-N-R ANAHTARI

5. Park freni serbest bırakılmalıdır (3).

A. FORWARD (İLERİ) B. NEUTRAL (NÖTR/BOŞ) C. REVERSE (GERİ) Yardımcı F-N-R anahtarını devreye almak için aşağıdaki şartların tamamlanması ŞARTTIR: 1. Makine durdurulmalıdır.

4

2. Motorun çalışıyor olması gereklidir.

3. Yardımcı F-N-R Anahtarı (1) Neutral olmalıdır (B).

BD06F103

1 ile 5 arasındak i adımlar tamamlandığında, Yardımcı F-N-R Anahtarı, anahtarının (4) üzerine bastırarak devreye alınabilir. Anahtarın alt tarafındaki gösterge lambası yanacaktır.

Ya r d ı m c ı F - N - R A n a h t a r ı D E V R E D I Ş I BIRAKILACAKTIR ve F-N-R kontrolü aşağıdaki durumlarda Transmisyon Kontrol Manivelasına dönecektir:

2

1. Motorun durdurulur.

2. Park freni uygulanmış olmalıdır.

BD06F160

4. Standart Transmisyon Kontrol Manivelası (2) neutral olmalıdır.

4-10

3. Transmisyon kontrol manivelası pozisyondan alınmış olmalıdır.

Baski 02-07

neutral

87551664 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

ÜÇ BOBİN VALFLI ÜÇ MANİVELALI YARDIMCI FORWARD - NEUTRAL - REVERSE (F-N-R) ANAHTARI A B 3

C

1

BD06F099

5. Park freni serbest bırakılmalıdır (3).

BD06F004

1. YARDIMCI F-N-R ANAHTARI A. FORWARD (İLERİ) B. NEUTRAL (NÖTR/BOŞ) C. REVERSE (GERİ) Yardımcı F-N-R anahtarını devreye almak için aşağıdaki şartların tamamlanması ŞARTTIR:

4

1. Makine durdurulmalıdır.

2. Motorun çalışıyor olması gereklidir.

3. Yardımcı F-N-R Anahtarı (1) Neutral olmalıdır (B).

BD06F103

1 ile 5 arasındaki adımlar tamamlandığında, Yardımcı F-N-R Anahtarı, anahtarının (4) üzerine bastırarak devreye alınabilir. Anahtarın alt tarafındaki gösterge lambası yanacaktır.

Yardımcı F-N-R kontrolü aşağıdaki durumlarda S ta nd ar t Tr an s mi s y o n K on tr o l M a ni v el a s ın a dönecektir: 1. Motorun durdurulmuş ise.

2. Park freni uygulanmış ise.

2

3. Transmisyon kontrol pozisyondan alınmış ise.

manivelası

neutral

BD06F160

4. Standart Transmisyon Kontrol Manivelası (2) neutral olmalıdır.

87551664 A - EU

Baski 02-07

4-11

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

KONTROL MANİVELALARI İKİ BOBİN VALFI - BİR KONTROL MANİVELASI 6 3

1 5

2 4

BD06H024

KAZMA KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ, KEPÇE YÜKSEKLİK KONTROL ve SEYAHAT/YÜZME KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ anahtarları hakkında bilgi için Bu kılavuzdaki Yükleyici Fonksiyon Anahtarları bölümünü okuyun.

1

3

2

4

1. KEPÇE BOŞALTMA 2. KEPÇE GERİ KALDIRMA 5. TUTMA: Yükleyici kolları

6.

3. KALDIRMA KOLLARINI İNDİRME 4. KALDIRMA KOLLARINI YÜKSELTME

B1119A88

ve kepçe, kontrol manivelası TUTMA pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

YÜZME (MANDAL): Bu mandal pozisyonudur. YÜZME (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

NOT: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü manivela pozisyonları gösterilmektedir. Yükleyici fonksiyonları Mandal Anahtarı OFF pozisyonunda.

4-12

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

ÜÇ BOBİN VALFI - İKİ KONTROL MANİVELASI NOT: Sayfada temel kontrol manivela pozisyonları gösterilmektedir. Yükleyici fonksiyonları Mandal Anahtarı OFF pozisyonunda.

6 3

2

K A Z M A K O N U MU N A G E Rİ D Ö N ÜŞ , K E P ÇE YÜKSEKLİK KONTROL ve SEYAHAT/YÜZME KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ anahtarları hakkında bilgi için Bu k ılavuzdaki Yükleyici Fonksiyon Anahtarları bölümünü okuyun.

1

5

6

4 7

BD06F271

1

3

2

4

3. KALDIRMA KOLLARINI İNDİRME 4. KALDIRMA KOLLARINI YÜKSELTME

1. KEPÇE BOŞALTMA 2. KEPÇE GERİ KALDIRMA 5. TUTMA: Yükleyici kolları

6.

B1119A88

ve kepçe, kontrol manivelası TUTMA pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

YÜZME (MANDAL): Bu mandal pozisyonudur. YÜZME (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

(7.8) Yardımcı Fonksiyon

87551664 A - EU

Baski 02-07

4-13

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

ÜÇ BOBİN VALFI - ÜÇ KONTROL MANİVELASI NOT: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü manivela pozisyonları gösterilmektedir. Yükleyici fonksiyonları Mandal Anahtarı OFF pozisyonunda.

6 3 6

K A Z MA K O N U MU N A G E Rİ D Ö N ÜŞ , K E P ÇE YÜKSEKLİK KONTROL ve SEYAHAT/YÜZME KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ anahtarları hakkında bilgi için Bu k ılavuzdaki Yükleyici Fonksiyon Anahtarları bölümünü okuyun.

5

1 5

4

5 2 7

BD06F004

1

3

2

4

1. KEPÇE BOŞALTMA 2. KEPÇE GERİ KALDIRMA 5. TUTMA: Yükleyici kolları

6.

3. KALDIRMA KOLLARINI İNDİRME 4. KALDIRMA KOLLARINI YÜKSELTME

B1119A88

ve kepçe, kontrol manivelası TUTMA pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

YÜZME (MANDAL): Bu mandal pozisyonudur. YÜZME (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

(7.8) Yardımcı Fonksiyon

4-14

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

DÖRT BOBİN VALFI - ÜÇ KONTROL MANİVELASI NOT: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü manivela pozisyonları gösterilmektedir. Mandal Anahtarı OFF pozisyonunda.

6 3

8

6 5

K A Z M A K O N U MU N A G E Rİ D Ö N ÜŞ , K E P ÇE YÜKSEKLİK KONTROL ve SEYAHAT/YÜZME KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ anahtarları hakkında bilgi için Bu k ılavuzdaki Yükleyici Fonksiyon Anahtarları bölümünü okuyun.

1

2 4

7

9

BD06H025

1

3

2

4

3. KALDIRMA KOLLARINI İNDİRME 4. KALDIRMA KOLLARINI YÜKSELTME

1. KEPÇE BOŞALTMA 2. KEPÇE GERİ KALDIRMA 5. TUTMA: Yükleyici kolları

B1119A88

ve kepçe, kontrol manivelası TUTMA pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak HOLD pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

6. YÜZME (MANDAL): Bu mandal pozisyonudur. YÜZME (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

(7. 8.) Birincil Yardımcı Fonksiyon (9. 10.)

İkincil Yardımcı Fonksiyon

87551664 A - EU

Baski 02-07

4-15

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

YÜKLEYİCİ FONKSİYON ANAHTARLARI Mandal anahtarının üzerine bastırarak bütün mandalları birleştirin. OFF pozisyonu için anahtarın altına bastırın.

1

Devreye almak için, kontrol manivelasını/manivelalarını YÜZME ve GERİ KALDIRMA mandallarına hareket ettirin. Yükleyici Kazma Pozisyonuna Dönüşe vardığında, kepçe kontrol manivelası otomatik olarak TUTMA pozisyonuna gelir ve yükleyici kolu yüzme pozisyonunda kalır. Kazma pozisyonuna dönüş ayarları için bu kılavuzdaki yükleyici ayarlarına bakın.

2 KEPÇE YÜKSEKLİK KONTROLÜ Kepçe yükseklik kontrolü, yükleyici kollarını seçtiğiniz yükseklikte otomatik olarak durdurmak için kullanılır.

3

1

BD06F273

1. YÜKSEKLİK KONTROLÜ 2. SEYAHAT/YÜZME POZİSYONUNA DÖNÜŞ ANAHTARI 3. KAZMAYA DÖNÜŞ

KAZMA POZİSYONUNA DÖNÜŞ

BD06F004

Seyahat Konumuna Geri Dönüş fonksiyonu yükleyici kepçesini, yükleyici kepçesini indirdikten sonra otomatik olarak yükleyici kepçesini kazma konumuna getirmek için kullanılır. Kazma Pozisyonuna Dönüş fonksiyonunu devreye almak için, Seyahat/Yüzme pozisyonuna dönüş anahtarının alt tarafına basın.

1. YÜKSELTME

1

2 1 BD06F271

1. YÜKSELTME

BD06F004

1. YÜZME 2. GERİ KALDIRMA MANDALI

Devreye almak için, kontrol manivelasını YÜKSELTME mandalına hareket ettirin. Yükleyici seçilen yüksekliğe eriştiğinde, kepçe kontrol manivelası otomatik olarak TUTMA pozisyonuna gelir. Bu kılavuzdaki Kepçe Yükseklik Kontrol Ayarları kısmına bakın.

1

BD06F271

1. YÜZME VE GERİ KALDIRMA MANDALI

4-16

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

SEYAHAT KONUMUNA DÖNÜŞ FONKSİYONU Seyahat Konumuna Dönüş fonksiyonu, yükleyiciyi seçtiğiniz yükseklikte otomatik olarak durdurmak için kullanılır. Seyahat Pozisyonuna Dönüş fonksiyonunu devreye almak için, Seyahat/Yüzme pozisyonuna dönüş anahtarının üst tarafına basın.

1

1 BD06F271

2

1. YÜZME VE GERİ KALDIRMA MANDALI

BD06F004

1. GERİ KALDIRMA MANDALI 2. YÜZME

87551664 A - EU

Baski 02-07

Devreye almak için, kontrol manivelasını/manivelalarını YÜZME ve GERİ KALDIRMA mandallarına hareket ettirin. Yükleyici Seyahat Konumuna eriştiğinde, kepçe k o n t r o l m a n i v e l a s ı o t o m a t i k o l a r a k TU T M A pozisyonuna gelir. Bu kılavuzdaki Seyahat Konumuna Dönüş Ayarlarına bakın.

4-17

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

YÜZME

YÜKLEYİCİ KONTROLÜ

Yüzme fonksiyonu, yükleyici kepçesinin sert zeminde yüzmesini sağlar.

Yüleyici kontrol manivelaları hidrolik bir akümülatöre indirgeme valfıyla bağlanmıştır. İndirgeme valfının ve akümülatör kombinasyonunun amacı: (1) operatörün, motor kapandığında yükseltilmiş olan yükleyici kollarını indirmesini sağlar, veya (2) makineyi düşük bekleme hızında çalıştırırken kontrol sistemine hidrolik basınç yardımı sağlamasıdır. Akümülatör performansını test etmek için 1 ile 5 arası adımları gerçekleştirin.

1. Motoru çalıştırın.

2. Yükleyici kepçesini yükseltin.

B1128A88J

Devreye almak için, kontrol manivelasını YÜZME mandalına hareket ettirin. Kontrol manivelası manuel olarak çıkartılana kadar bu pozisyonda kalacaktır. Bu fonksiyonu devreye almak için, Kazmaya/Yüzme pozisyonuna dönüş anahtarının alt tarafına basın.

3. Motoru durdurun.

4. Anahtarı RUN (Çalıştırma) pozisyonuna getirin.

Kaldırma kolu kontrolünü LOWER (Aşağı) konumuna getirin. Yükleyici kepçesi yere indirilmelidir. Eğer kepçe zemin seviyesine inmez ise, bu makine için Servis Kılavuzuna bakın veya satıcınız ile görüşün.

1

BD06F004

1. Yüzme

1

BD06F271

1. Yüzme

4-18

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

FREN AKÜMÜLATÖRLERİ İki hidrolik akümülatör fren sistemine bağlıdır.

Akümülatörler fren modülasyon valfına pozitif basınçlı hidrolik sıvı sağlar.

Akümülatörleri her 100 saatte doğru çalışma için kontrol edin.

1. Motoru çalıştırın.

2. Motoru 1 / 2 gazda 15 saniye çalıştırın.

3. Motoru durdurun.

4. Motoru çalıştırmadan, anahtarı ON pozisyonuna çevir in. Cihaz grubu diyagnos tik kontrolü tamamladıktan sonra, fren basıncı ışığının yandığını kontrol edin.

5. Fren pedalını sürekli olarak fren basınç lambası yanana kadar pompalayın.

6. Lamba yandıktan sonra, fren pedalını pompalamaya devam edin ve tam uygulamaların miktarını sayın.

Eğer altı (6) tam fren uygulaması gösterge lambası yandıktan sonra yapılabildiyse, akümülatör doğru ç al ı ş ıy o r d em e k ti r. E ğ er a l t ı ( 6 ) uy g u l am a y ı tamamlayamazsanız, bu makine için Servis Kılavuzuna bakın veya satıcınızla görüşün.

DEBRİYAJ FONKSİYONU Debriyaj fonksiyonu, motorun hızını arttırması ve yükleyiciye daha fazla güç ve daha hızlı kontrol fonksiyonu için daha fazla hidrolik yağı sağlar.

Debriyaj kesme anahtarı ON konumunda iken ve fren pedalına basarken, transmisyon sürüş lastiklerinden ayrılır. Fren pedalını serbest bırakarak transmisyon gücüne birleştirin. Gerekirse, makineyi durdurmak için freni kullanın.

1

BD06F103

1. DEBRİYAJ ANAHTARI

87551664 A - EU

Baski 02-07

4-19

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

KEPÇE SEVİYE GÖSTERGESİ

DÖNER PROJEKTÖR (DONANIMLI İSE)

Kepçenin alt tarafı, kepçenin düz kısmı (gösterildiği gibi) yatay olduğunda zemin/yer ile paraleldir.

Döner projektör kontrol anahtarı sağ konsoldadır.

ON pozisyonu için anahtarın üst kısmına basın ve OFF pozisyonu için anahtarın altına bastırın.

BD00N076

YARDIMCI HİDROLİK BAĞLANTI (DONANIMLI İSE)

BD06G089

Lastik tekerli yükleyiciniz Yardımcı Hidrolik Sistemi donanımlıdır. Konsol üzerindeki kontrol manivelası, kaldırma kolları üzerindeki yardımcı hidrolik bağlantı noktalarına akışı kontrol eder. Yardımcı kontrol manivelası (1) joystik (2) ile kullanılıp tam ileri, tam geri ve nötr kilitlenen mekanik mandal donanımlıdır.

Joystik olmayan makinelerde yardımcı kontrol manivelalarının mekanik mandalları YOKTUR.

BD03A009

2

1

BD06F165

4-20

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

SÜRÜŞ KONTROLÜ (DONANIMLI İSE) S ü r ü ş k o n t r o l ü , L a s t i k Te k e r l i Yükleyicinin sürüş konforunu, her tür zeminde, boş veya dolu kepçe ile arttırır.

Sürüş Kontrolü, seyahat esnasında BC00B094 yü kl üyk en daha y üks ek hız la ra v e arttırılmış verimlilik uygulamalarıyla operatör konforunu ön ve arka kısımlarda sağlar.

Ayrıca Lastikli Yükleyiciye azaltılmış lastik esnemesi, yapısal eskime ve vibr asyon için ş ok yük leri azaltarak, daha uzun parça ömrü ve azaltılmış masrafları sağlar.

Makine 3 sürüş kontrolü ile donatılmıştır. Çalıştırmak için fonksiyon anahtar sembolünün üzerine basın.

Sürüş kontrolü aktif iken, yeşil gösterge lambası, makine 3.1 mph (5 km/s) hızdan daha yüksek hareket ediyorsa sürekli olarak yanarak sürüş kontrolünün çalıştığını gösterir. Sürüş Kontrolü yükleme ve boşaltma için daha az hızlarda otomatik olarak kapanacaktır.

KUPLÖR PİM BAĞLANTISI (DONANIMLI İSE) Eklentileri hızlı değiştirmek için fabrika/saha kurulumlu kuplörleri kullanın. Sistem kontrol anahtarı sağ konsoldadır.

Bir eklentiyi bağlamak için kilit sekmesini yukarı doğru kaydırın ve KUPLÖR anahtarının üzerine bastırarak PİMLERİN GERİ ÇEKİLMESİNİ sağlayın.

Amber rengi ışı yanacak ve pimler geri pozisyonda kalacaktır. Ön kuplörü, eklentinin içine gelecek şekilde yerleştirin. Anahtarın alt kısmına tam olarak basarak kilitleri tamamen PİM BOYUNCA girdirin.

Kuplör pimlerinin eklentiye tam olarak birleştiğinden amber rengi ışığın off (Kapalı) olduğundan makineyi çalıştırmadan önce emin olun.

Bir eklenti yi değiş tirmek içi n eklentiy i zemi n seviyesine indirin, kilit sekmesini yukarı doğru kaydırın ve KUPLÖR anahtarının üst kısmına bastırın (PİMLER GERİ ÇEKİLİR). Eklentiyi geri çekin.

Sürüş kontrolü, yükleme veya yol yaparken her zaman AÇIK bırakılabilir.

Sürüş kontrolü etkisiz hale getirmek için fonksiyon anahtarının tabanına OFF pozisyonuna bastırın.

BD06G089

UYARI: Makineyi kullanmadan önce eklentinin emniyetli bir şekilde makineye bağlandığından eklentinin ön kısmını yere doğrultup eklentiye aşağı doğru basınç yaparak emin olun.

M781

NOT: Sürüş Kontrolü, kepçe ince derecelendirme işlerinde kullanılıyor ise veya yük doğru yerleştirildiğinde kepçeden sarkıyor ise veya başka bir eklenti gerekiyor ise OFF olmalıdır.

87551664 A - EU

Baski 02-07

4-21

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

YÜKLEYİCİ ÇALIŞTIRMA İPUÇLARI Bu Lastik Tekerli Yükleyici, standart ekipman ve eklentileriyle kazma ve toprak düzleme, kamyona yükleme ve materyal kaldırma gibi genel toprak taşıma amaçlıdır. Eğer makine nesneleri kaldırmak için kullanılacak ise, makinenin doğru donanıma sahip olduğundan ve bu kılavuzdaki talimatlar ile emniyet önlemlerine uyulduğundan emin olun.

Düzleme Çalışması Yüzey düzlemelerinde makineyi daima ters yönde çalıştırın.

İtme Çalışması Materyali iterken kepçeyi boşaltma açısına 20 dereceden fazla getirmeyin.

163L96

ÖNEMLİ: Kepçe ASLA itme çalışması esnasında TAM BOŞALTMA pozisyonunda OLMAMALIDIR.

Kazıma Çalışması Sert veya donmuş yüzeyleri kazıma esnasında kepçenin yüzeye düz ve seviyeli olmalıdır. Makineyi yavaş hızda çalıştırın.

164L96

163L96

UYARI: Çarpma Tehlikesi - Kepçe kenarı veya dişleri donmuş yüzeylere ve gömülü nesnelere yüzey kasıma işlemi esnasında takılabilir. Çalışmadan önce alanı kepçenin takılabileceği yerlere karşı inceleyin ve işaretleyin. Çalışma esnasında kepçe tabanının kazınacak yüzey seviyesinde olduğundan emin olun.

Makineyi nesnelerin etrafında yavaş hızda çalıştırın. Eğer bu önlemler alınmazsa, operatör yaralanabilir ve makine hasar görebilir.

M465

4-22

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI TAŞIMA VE NAKLİYE ÇALIŞMASI Kepçe geri çekme pozisyonunda olmalı ve kepçenin tabanı yüzeyden 305 ile 457 mm (12 ile 18 inç) yükseklikten fazla olmamalıdır.

165L96

UYARI: Makineyi çalıştırdığınızda yükleyici kepçesini mümkün olduğunca engin tutun. Bu enginlik daha iyi denge verir ve daha iyi görmenizi sağlar. Eğer kepçe doluysa ve makineyi kaba zeminde veya makinenin kaymasına neden olabilecek yüzeylerde hareket ettiriyorsanız, daima düşük hızda çalıştırın. Bu prosedürü uygulamazsanız makine kontrolden çıkabilir ve devrilebilir.

SA041

RAMPADA ÇALIŞMA UYARI: Rampadaki çalışmalar tehlikeli olabilir. Yağmur, kar, buzlu gevşek çakıl, yumuşak zemin, vs., zemin şartlarını değiştirir. Makinenizin emniyetli bir şekilde rampada veya tepe eğiminde çalışıp çalışamayacağı kararını vermelisiniz.

SB013

Bu makineyi tepede kullanmadan önce daima transmisyonu düşük menzilde çalıştırın ve frenleri kontrol edin.

Makinenin tepeden aşağı transmisyon NEUTRAL pozisyonda hareket etmesine izin VERMEYİN. Debriyaj Fonksiyonunu tepede çalışırken KULLANMAYIN.

87551664 A - EU

Baski 02-07

4-23

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI ÇALIŞMAYAN MAKİNENİN ÇEKİLMESİ Seyahat Esnasında Motorun Durması Fren Sistemi: Frenler dört beş defa akümülatör deşarj olana kadar pedal basılabilir. Operatör bu durumda fren kullanımını sınırlamalıdır. Frenlerin pedalla uygulanamadığı zaman, park freni anahtarını uygulayın.

Direksiyon Sistemi: Direksiyon, hidrolik sistem güç kaybederse sertleşebilir. Eğer hareket esnasında motor durursa, yükleyiciyi emniyetli bir pozisyonda park edip problemi bulun.

Motor veya Hidrolik Arızası Eğer makineniz çalışmıyorsa, makinenin daha fazla zara verilmeden hareket ettirilip ettirilemeyeceği kararını verin.

Mümkünse makineyi çalışma sahasında tamir edin.

Eğer makineyi çalışma yerinde tamir edemiyorsanız ve taşıma treyleriniz var ise, treyleri makineye mümkün olduğu kadar yaklaştırın.

ASLA MAKİNEYİ ÖNDEN ÇEKMEYİN

2

Şekil 5

BD03A037

Şekil 3

BD06F167

1. Çekme barını makineye bağlayın.

2. Eğer makine park frenini bırakmak çalıştırılamıyorsa, aşağıdakileri yapın:

için

e. Ayar vidasını saat yönü tersine park freni serbest kalana kadar çevirin. f. Kilit somununu tekrar sıkıp kapağı kapatın.

a. Her lastiğin ön ve arkasına takoz yerleştirin.

3. Eğer makinenin 0.8 km (1/2 mil)'den fazla çekilmesi gerekiyorsa, ön ve arka tahrik şaftlarını çıkartmalısınız.

4. Çalışmayan makineyi maksimum 8 km/s (5 mil/s) hızla çekin.

1

BD03A036

d. Kilit somununu gevşetin (2).

Şekil 4

b. Park freni kapağı etrafındaki alanı açın ve kirlenmeyi temizleyin. c. Park freni kapağını açın (1).

4-24

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

MAKİNENİN TAŞINMASI UYARI: Makine treyler veya rampadan kayabilir veya düşebilir ve yaralanma veya ölüme sebebiyet verebilir. Treyler ve rampanın kaygan olmadığından emin olun. Bütün yağ, gres, buz, vs. temizleyin.

Makineyi dikkatlice hareket ettirin veya treyler yada rampa üzerinde makine merkezde duracak şekilde yerleştirin.

SB042

UYARI: Makineyi treylere yerleştirmeden önce, treyler veya rampa üzerindeki bütün kar, buz, yağ veya gresi temizleyin.

46-76C

UYARI: Bu makinenin kara yolu veya otobanda taşınması için gereken Kuralları, kanunları ve emniyet ekipmanlarını öğrenin. Döner projektör, yedek alarm, yavaş giden araç amblemi ve diğer emniyet ekipmanı birimleri satıcınızdan edinilebilir.

84-13A

Bu makinenin her bölgede taşınması için gereken Kuralları, kanunları ve emniyet ekipmanlarını öğrenin. Kamyon ve makinenin doğru emniyet ekipmanı ile donanımlı olduğundan emin olun.

1. Treyler lastiklerinin ön ve arkalarına takoz yerleştirin.

2. Makineyi dikkatlice YAVAŞ bir şekilde treyler üzerine taşıyın.

3. Yükleyici kepçesini treyler üzerine indirin.

4. Taşıma/servis KİLİTLEYİN.

linkini

servis

pozisyonuna

7. Ana akü bağlantı pozisyonuna çevirin.

kesme

anahtarını

OFF

8. Treyler lastiklerinin ÖN ve ARKALARINA takoz yerleştirin.

9. Makineyi treyler üzerinde sabitlemek için zincir kullanın. Bir sonraki sayfada makinenin bağlama noktalarına bakın.

10. Egzoz borusu üzerini örtün.

11. Zeminden makinenin en yüksek kısmına kadar ölçün. Makinenin yerden yüksekliğini bilmelisiniz.

5. Park frenini uygulayın ve motoru durdurun.

Anahtarı çıkartın.

6. Transmisyon kontrolünün NEUTRAL (NÖTR/BOŞ) pozisyonda ve yükleyici kontrollerinin HOLD (TUTMA) pozisyonunda olduğundan emin olun.

87551664 A - EU

Baski 02-07

4-25

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MAKİNENİN TREYLER ÜZERİNDE TAŞINMASI

Makine Bağlama Bölgeleri

ZİNCİRLER EMNİYETLİ BİR ŞEKİLDE ÖN SOL VE SAĞ BAĞLAMA DELİKLERİNE BAĞLANMALIDIR.

BD01E126

BD00M030

TAŞIMA KİLİDİ EMNİYETTE OLMALIDIR.

BD00B012 BD00M032

ZİNCİRLER EMNİYETLİ BİR ŞEKİLDE ARKA SOL VE SAĞ BAĞLAMA DELİKLERİNE BAĞLANMALIDIR.

KALDIRMA

ZİNCİRLER EMNİYETLİ BİR ŞEKİLDE YÜKLEYİCİ KOLUNUN SOL VE SAĞ TARAFI ETRAFINA BAĞLANMALIDIR.

ÖN

İşlemlere devam etmeden önce, direksiyon eklemini mümkün olan her şekilde iki çerçeve arasında /ön/geri) ve kepçe hareketlerini bloke edin.

Yeterli kapasitede bir vinç kullanarak yükleyiciyi kaldırın (takılı aksesuarlar dahil olarak).

Bu amaçla sağlanmış dört askı noktasının kullanılması tavsiye edilir.

Kaldırmadan önce: - direksiyon eklemi kilidi; - kepçe hareket mekanik kilidi; - Park freninin uygulanmış olduğu; - bütün kabin kapılarının, panellerin ve hareketli parçaların kapalı ve kilitli olduğunu kontrol edin.

Kaldırma işlemi esnasında belirli bir mesafede durun.

ARKA 721E-3M018

4-26

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MAKİNENİN EĞİMLİ YÜZEYDE ÇALIŞTIRILMASI. UYARI: Rampadaki çalışmalar tehlikeli olabilir. Yağmur, kar, buzlu gevşek çakıl, yumuşak zemin, vs., zemin şartlarını değiştirir. Makinenin emniyetli bir şekilde kullanılıp kullanılmayacağı kararını siz vermelisiniz.

CE-NA000

Rampa/eğimli yerlerde çalışırken, daha dikkatli olunuz.

Düşük hız hareket seçildiğinden emin olun.

MAKİNENİN SUDA ÇALIŞTIRILMASI 1. Çalışacağınız akıntı tabanının veya suyun makine ağırlığını taşıyacağından emin olun.

2. Su seviyesinin aks seviyesini geçmediğine emin olun. ÖNEMLİ: Hızlı akıntılarda ÇALIŞTIRMAYIN. 3. Makineyi suda kullanmadan önce, geniş miktarlarda gresi uygun gres tesisatına yerleştirin.

4. Çalışmayı tamamladıktan sonra su içinde kalan gres tesisatlarını yeniden gresleyin.

Rampa ile her zaman aynı yönde hareket edin ve makinenin ters dönmesini önleyin.

87551664 A - EU

Baski 02-07

4-27

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MAKİNENİN MUHAFAZASI

Periyodik Kontroller

Muhafaza Hazırlığı

Aylık olarak kontrolü yapılacaklar:

Aşağıdaki prosedür makine bir ay veya daha uzun süre depolanacaksa uygulanmalıdır. Makineyi sert, düz bir zeminde, bina içerisinde veya mümkün değilse üzeri kapalı bir alanda depolayın. Eğer bina yok ise, makineyi kuru bir alanda, döşeme üzerine park edin ve lastik takozları ön ve arkada kullanın.

Makineyi su geçirmez bir örtüyle kapatın. Makineyi depolamadan önce aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin: 1. Makineyi tamamen temizleyin ve gresli bütün parçaları yağlayın.

2. Soğutma sistemindeki suyu boşaltın. Eğer sistemde antifriz karışımı kullanılmış ise bu işlem gereklidir.

A. Akülerdeki elektrik seviyesi ve akü şarjı.

Aküleri gerektiği zaman şarj edin.

B. Silindir çubukları üzerindeki gres.

C. Yakıt tankındaki yakıt seviyesi ve motordaki aşındırıcı yağ seviyesi. Gerekirse üzerini tamamlayın.

D. Bütün hatların, bağlantıların ve kelepçelerin durumunu (pas) kontrol edin. Lubricate if necessary.

E. Boyaların durumu.

Bir kat anti-pas uygulamasını gereken yerlere uygulayın.

Muhafazanın Ardından Çalıştırma

3. Paslanmayı önlemek için yakıt tankının tamamen doldurulması gereklidir.

1. Drenaj valflarını kapatın ve soğutma sistemini doldurun.

4. Enjektörleri çıkartın ve enjektörlere biraz motor yağı koyun (bu işlem şırınga vasıtasıyla, piston B.D.C.'ye getirildikten sonra yapılmalıdır.)

2. Yakıt tankını boşaltın ve temiz dizel yakıt ile doldurun.

5. Motoru birkaç tur kranklayın ve koruyucu film silindir duvarlarına yayılacaktır. Enjektörleri yeniden takın.

6. Mümkün ise, aküleri donma tehlikesinin olmadığı bir yerde depolayın. Aylık olarak yeniden şarj edin.

7. Transmisyon parçalarının yeterli korunmasını sağlamak için en az ayda bir defa, makine kısa mesafelerde hareket ettirilmeli, böylece yağ filmi parçalar üzerine yeniden yayılacaktır.

8. Cihaz paneline veya kontak ÇALIŞTIRMAYIN etiketi asın.

üzerine

3. Motor bölümünü boşaltın ve temiz motor yağı ile doldurup yağ seviyesini kontrol edin.

4. Yakıt filtresini değiştirin.

5. Aküyü takın.

6. Makineyi tam olarak yağlayın.

7. Motor aksesuar tahrik kayışını kontrol edin ve gerekirse değiştirin.

8. Hidrolik sıvı seviyesini kontrol edin ve gerekirse ekleme yapın.

9. Aks yağ seviyesini kontrol edin ve gerekirse ekleme yapın.

10. Silindir çubuklarını temizleyin.

11. ÇALIŞTIRMAYIN etiketini kaldırın ve motoru çalıştırma prosedüründen sonra çalıştırın.

12. Bütün sistem gösterge lamba ve sinyallerini kontrol edin.

UYARI: Makineyi herhangi bir kaçak veya kırık, hatalı veya eksik parçaya karşın kontrol edin.

CE-NA000

UYARI: Makinenin kapalı bir alanda çalıştırılmasını önleyin. Yeterli havalandırmanın her zaman sağlandığından emin olun.

CE-NA000

4-28

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI Soğuk Hava İklim Şartlarında Çalıştırma Soğuk hava şartları özel çalıştırma prosedürleri gerektirmektedir. Bu şartlarda makinenizin özel çalıştırılması, ısıtılması ve bakım prosedürleri en iyi performans için gereklidir. Uygun soğuk hava bakımı makinenizin ömrünü uzatacaktır.

5. Soğuk Hava Başlatma Yardımcıları

1. Aküler Aküleri temizleyin ve tam şarjlı olduğundan emin olun. Soğuk şartlarda makinenin çalıştırma esnasında kaybedilen şarjını geri kazanması için yeterli süre çalıştırılması önemlidir. Bir çok soğuk şartlarında bu süre yaklaşık 10 dakikadır ama aşırı soğukta 30 dakika gerekebilir.

NOT: Tam olarak şarj edilmiş bir akü -17 °C (0 °F)'de sadece %40 normal çalıştırma gücüne sahiptir. 29 °C (-20 °F)'de ise sadece %18'dir.

Ak ü k ab l ol ar ın ı ve t er mi na l le ri n i de ne tle y in .

Te r m i n a l l e r Te m i z l e y i n v e e l e k t r i k t e r m i n a l izolasyonunu aşınmayı önlemek için kullanın.

Satıcınızla görüşün.

Eğer akülere su eklendiyse ve ısı 0 °C (32 °F) altındaysa, aküleri şarj edin veya yaklaşık olarak motoru 2 saat süre ile çalıştırın. Bu akü donmasını önleyecektir.

2. Yağlayıcılar Tavsiye edilen yağ ve filtre servisini bu kılavuzda göste ril diği gibi motor ve hidr olik s istem ler e uygulayın. Her birim için doğru vizkozite yağı doğru makine çalıştırma ısılarına uygun olarak uygulayın.

Aşırı soğuk hava şartları için, satıcınız ile alternatif hidrolik ve transmisyon sistemleri yağlaması için görüşün.

3. Yakıt Yakıt satıcınız ile doğru soğuk hava yakıtı için görüşün. Motor gücü eğer yakıt filtrelerine mum takılırsa düşecektir. Bazı soğuk hava karışımları düşük motor gücüne neden olabilir.

Yakıt sistemindeki suyu kontrol edin. Soğuk havalar yakıt tankında yoğunlaşmaya neden olabilir. Drenaj ve y akıt filtr esini ve y akıt tankını s uya k arş ı gerektikçe kontrol edin.

4. Soğutma Sistemi Soğutucu karışımını çalıştırmadan önce soğuk havalarda kontrol edin. Bir %50 etilen glikol ve %50 su karışımı kullanılmalıdır. Karışım en düşük hava ısısı 37 °C (-34 °F)için kullanılır. Eğer ortam ısısı daha düşük ise karışımı ayarlayın. Etilen glikolün ve suyun makinede bütün yıl boyunca kullanılması tavsiye edilir. Bakınız bu kılavuzdaki Motor Soğutma Sistemi.

87551664 A - EU

Baski 02-07

Bu makine motor ızgara ısıtıcısı ile donanmıştır.

Marş anahtarını ON pozisyonuna getirin ve gösterge lambasının sönmesini bekleyin. Gösterge lambası, krank tahriki esnasında ve motor, havayı daha sonra ısıtmaya başladıktan kısa bir süre sonra tekrar yanabilir. Bu, soğuk havalarda ısınırken yumuşak çalışmayı sağlar.

6. Makineyi Isıtma Motoru çalıştırdıktan sonra, motoru yarım kesme valfında yaklaşık olarak (1100 ile 1300 rpm) yüksüz şekilde dört dakika çalıştırın. Bu motorun sabitlenmesine yardımcı olacaktır.

Motor ısındıktan sonra, pilot kontrollerini yükleyici kontrol manivelasının hemen arkasındaki kontrol düğmesine basarak çalıştırın. Bu aşamada kaldırma kolunu yüzme konumuna getirin ve kepçeyi geri kaldırma pozisyonuna alarak yaklaşık iki dakika boyunca motoru ısıtma ve hidrolik yağ için yükleyin.

Bu yaklaşık 20 °C (68 °F) verimidir. Bu işlem birkaç dakika sürebilir. Ayak frenini uygulayıp basılı tutun, kaldırma kolu ve kepçeyi döndürün. Akış/ geri kaldırma ısıtma prosedürlerini iki dakika kadar tekrarlayın. Kaldırma kollarını birini tam sola ve sağa çevirerek yağ ve direksiyon silindirlerini ısıtmak için yeterli yüksekliğe yükseltin. Aşırı soğuklarda akış/geri kaldırma konumunu maksimum 5 dakika devam ettirin. ÖNEMLİ: Makine etrafında makine direksiyonunu sola sağa hareket ettirecek yeterli boşluk olduğundan emin olun.

Doğru hidrolik/fren sistemi yağı ile bile ilk birkaç defa frenler çalıştırılır ve frenler uygulanmadan önce bir süre gecikme görülebilir. Operatör fren pedalını minimum 8 ile 10 defa makine hareket ettirilmeden önce uygun ısıya erişmek için çalıştırmalıdır.

Frenlerin çalıştırılıp serbest bırakılması 3 saniye için tam ve üç saniye için boş olarak dönüşümle yapılıp fren yağının değişimi sağlanır.

Aşırı soğuk havalarda fren reaksiyonu geç olabilir.

Doğru hidrolik/fren sistemi yağının kullanılması kalıcı kötü şartlarda şarttır. Satıcınız ile doğru yağ için görüşün.

4-29

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI Makine doğru şekilde ısıtıldığında, ayak frenini uygulayıp tutun ve transmisyonu forward (ileri) yapıp park frenini OFF pozisyonuna getirin sonra ayak frenini bırakın. Makineyi açık güvenli bir alanda çalıştırın. Makinenin tam çalışmasını kontrol edin. ÖNEMLİ: Makineyi yol üzerinde transmisyon yağı ve aks yağı doğru şekilde ısıtılmadan ÇALIŞTIRMAYIN. Makineyi yolda çalıştırmadan önce sadece birinci ve ikinci viteste açık bir alanda çalıştırın.

7. Eğer soğuk havalarda makine bekleme pozisyonunda bırakılmış ise, motor ılık kalacaktır, ama hidr olik/fren yağı v e aks yağı sıcak kalmayacaktır. Yağ ve parçalar yavaş fren fonksiyonu süresinde soğuyabilir. Eğer bu olursa tam ısıtma prosedürünü GERÇEKLEŞTİRMELİSİNİZ. 8. Transmisyon iç koruma ile donanımlıdır ve -12 °C ( 10 °F) aş ağısın da tr ans mis yonu n çalışmasına izin vermez. Eğer transmisyon bu ısıların altında çalışmazsa, neutral olarak iki ile 4 dakika bekleyin ve tekrar deneyin. Gereken ısıtma süresi hava sıcaklığına göre değişir.

4-30

MAKİNENİN SICAK HAVALARDA ÇALIŞTIRILMASI Aşağıdaki önerileri takip edin: 1. Soğutucu seviyesini soğutucu rezervuarında ve radyatörde doğru seviyede tutun.

2. Soğutma sisteminde solüsyonu kullanın.

doğru

etilen

glikol

3. Radyatör kapağını sıcak havalar başlamadan önce kontrol edin. Kapağı gereken şekilde yerleştirin.

4. Bütün kir ve birikintiyi radyatör, soğutucu ve motor alanından temizleyin.

5. Motor aksesuarı tahrik kayışı gerginliğini kontrol edin.

6. Hava temizleyicideki Toz valfını düzenli olarak aşırı tozlu çalışmalarda kontrol edin.

7. Doğru viskoziteli yağlayıcıları kullanın. Yağlayıcı, Filtre ve Sıvılar kısmındaki Sıvılar ve Yağlayıcılar Bölümüne bakın.

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

Bölüm 5 YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR İÇİNDEKİLER SERVİS TALİMATLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Saat sayacı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 YÜKLEYİCİ KALDIRMA KOLLARI İÇİN İSTİNAT DESTEĞİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 SIVILAR VE YAĞLAYICILAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 721E Kapasiteler ve Özellikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 821E Kapasiteler ve Özellikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 Motor Yağ Viskozitesi / Isı Aralıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 Transmisyon Yağ Viskozitesi / Isı Aralıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 Hidrolik / Fren Sistemi / Isı Aralıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7 Soğutucu Solüsyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8 Yakıt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8 Hidrolik Sıvı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8 Transmisyon Parça Yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8 Gres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8 Çevre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8 Motor Yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8 GÜNLÜK DENETİMLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9 YAĞLAMA VE BAKIM TABLOSU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10 GENEL BAKIM VE YAĞLAMA DİYAGRAMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11 ERİŞİM KAPILARI VE DOLUM YERLERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Değişken Periyodik Bakım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

50 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

100 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

250 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

500 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1000 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2000 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Baski 02-07

87551664 A - EU

5-12 5-14 5-15 5-16 5-19 5-19 5-22 5-26 5-30

5-1

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

NOTLAR

5-2

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

SERVİS TALİMATLARI UYARI: Bakım veya tamirler doğru olarak gerçekleştirilmedikleri takdirde ciddi bir yaralanma riski oluşur. Bakım prosedürlerini anlamadıysanız satıcınız ile görüşün.

CE-NA000

UYARI: Makinede herhangi bir servis prosedürünü yapmadan önce makinede kaç akümülatör olduğunu ve her birinin basıncının doğru şekilde bırakıldığını bilmek sizin sorumluluğunuzdur. Basıncı doğru olarak boşaltmamak ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

Makinede servis yaparken cihaz paneline veya kontak üzerine ÇALIŞTIRMAYIN etiketi asın. Asla motoru çalışıyor halde bırakıp operatör kompartımanından çıkmayın.

Bu makineye ön yetki olmadan yapılacak herhangi bir modifikasyon ciddi yaralanmaya sebep olabilir.

Yetkisiz modifikasyon yapmayın. Satıcınızla görüşün.

Bu bölümdeki servis aralıkları, normal çalıştırma şartlarına referanstır. Yeni veya yenilenmiş parçalı, yada zor koşullar altında bulunmuş makinenin ilk çalıştırma periyodunda servis aralıkları daha sık yapılmalıdır.

M959

UYARI: Bu bölümdeki bütün servis işlerinin belirtilen aralıklarda ve zamanında yapılması, makineyi kullanırken en yüksek performans seviyelerinin ve maksimum emniyetin sağlanması için gereklidir.

CE-NA000

ÖNEMLİ: Bütün filtreleri düzenli olarak değiştirmek için özen gösterin. Temiz filtreler, daha uzun motor ömrü demektir. ÖNEMLİ: Yağlar ve sıvılar düzgün olarak atılmalıdır.

SAAT SAYACI

Genel Bilgi Bakım periyotlarını saat sayacımı her gün kontrol ederek takip edin. Bakıma başlamadan önce, makineyi düz, sert bir zeminde, diğer engellerden uzak bir yerde, kepçe/eklenti yerde olacak şekilde park edin. Aksi belirtilmediği sürece, bütün bakım operasyonları aşağıdaki durumlarda yapılmalıdır:

• motorun durdurulmuş olması • taşıma/servis bağlantısı beklenmedik hareketlerini pozisyonda kilitlenmiş olması

makinenin durduracak

• Park freni anahtarını çalıştırın • anahtarın kontaktan çıkartılmış olması • kontak anahtarı üzerine ÇALIŞTIRMAYIN etiketi asın

• lastikleri bloke eden lastik takozları • işe başlamadan önce bütün

devrelerin

soğumasını bekleyin

• kaldırma kolu ve kepçe/eklenti devrelerindeki

BD06F097

Şekil 1

Saat sayacı servis hizmetlerinin programlanmasını sağlar. Saat göstergeleri, motor çalışırken normal saat gibidir.

Servis aralıkları emniyetli ve etkin makine operasyonu için dikkatlice hesaplanmıştır.

Bütün servis işlemlerinin bu kılavuzda belirtilen şekilde gerçekleştirildiğinden emin olun.

bütün hidrolik basıncını boşaltın

• uygun devre için akümülatörlerin basıncının boşaltılmış olduğundan emin olun Yağlamadan önce gresi temizleyin. Prizlerin etrafını ve dolgu deliklerini sıvı eklemeden önce temizleyin.

Parçalara ve devrelere hiçbir toz veya kir girmemelidir. Uygun kıyafet giyin ve gerekli emniyet ekipmanını kullanmayı unutmayın.

87551664 A - EU

Baski 02-07

5-3

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

YÜKLEYİCİ KALDIRMA KOLLARI İÇİN İSTİNAT DESTEĞİ UYARI: Makineye yükleyici kollar yükseltilmiş halde servis yapacaksanız, daima destek kelepçelerini kullanın.

1. Yükleyici kepçesini boşaltın, yükleyici kaldırma kollarını yaklaşık 2.1 m (7 ft) kaldırın ve motoru durdurun.

2. Destek kelepçesini saklama pozisyonundan tutucu cıvatayı (1) çıkartarak alın.

3. Destek kelepçesini silindir çubuğuna silindirin üzerindeki kılavuz kilit sekmesiyle kepçeden (2) tarafa bakacak şekilde yerleştirin.

4. Bütün telleri kullanarak kalan cıvatayı tamamen destek kelepçesine takın.

5. Kaldırma kollarını yavaşça destek kelepçesinin üzerine indirin.

Bu prosedürü uygulamazsanız, eğer yükleyici kaldırma kolları beklenmedik şekilde inerse ölüm veya ciddi yaralanmaya sebep olabilirsiniz. Şekil 2

M824

2

2

3

1

BD06G178

DESTEK KELEPÇESİ TAŞIMA POZİSYONUNDA

5-4

Şekil 3

Şekil 4

BD06G090

DESTEK KELEPÇESİ SERVİS POZİSYONUNDA

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

SIVILAR VE YAĞLAYICILAR 721E KAPASİTELER VE ÖZELLİKLER Motor Yağ tipi....................................................................................................................... Case Akcela (SAE 15W-40) Kapasite .............................................................................................................................................13.2 l (14 qt.)

Kapasite (filtre değişimi ile) ................................................................................................................14.2 l (15 qt.)

Soğutma Sistemi Sistem kapasitesi ..........................................................................................................................36.9 l (9.75 gal.)

Yakıt Sistemi Rezervuar kapasitesi.........................................................................................................................246 l (65 gal.)

Hidrolik / Fren Sistemi Sıvı tipi ......................................................................................................................... Case Akcela Hy-Tran Ultra Toplam Sistem kapasitesi............................................................................................................176.0 l (46.5 gal.)

Rezervuar kapasitesi...................................................................................................................105.7 l (27.9 gal.)

Transmisyon Yağ tipi....................................................................................................................... Case Akcela (SAE 15W-40) Tekrar doldurma Kapasitesi - filtre değişimi ile ..............................................................................25.6 l (6.75 gal.)

Akslar Yağ tipi.............................................................................................. Case Akcela Transaxle Fluid (SAE 15W-40) NOT: Makineler fabrikadan alıştırma yağı ile nakliye edilmektedir. Ön Kapasite ....................................................................................................................................30.3 l (32.0 qt.)

Arka kapasite .................................................................................................................................23.7 l (25.0 qts) Gres tesisatı, gerektiğinde ............................................................................................Case Akcela Molydisulfide 821E KAPASİTELER VE ÖZELLİKLER Motor Yağ tipi....................................................................................................................... Case Akcela (SAE 15W-40) Kapasite ............................................................................................................................................ 9.21 l (19 qt.)

Kapasite (filtre değişimi ile) ................................................................................................................21.0 l (22 qt.)

Soğutma Sistemi Sistem kapasitesi ..........................................................................................................................40.9 l (10.8 gal.)

Yakıt Sistemi Rezervuar kapasitesi......................................................................................................................288 l (76.0 gal.)

Hidrolik / Fren Sistemi Sıvı tipi ......................................................................................................................... Case Akcela Hy-Tran Ultra Toplam Sistem kapasitesi............................................................................................................176.0 l (46.5 gal.)

Rezervuar kapasitesi.....................................................................................................................90.0 l (23.8 gal.)

Transmisyon Yağ tipi....................................................................................................................... Case Akcela (SAE 15W-40) Tekrar doldurma Kapasitesi - filtre değişimi ile ..............................................................................39.7 l (10.5 gal.)

Akslar Yağ tipi............................................................................................ Case Akcela Transaxle Fluid (SAE 80W-140) Ön Kapasite ....................................................................................................................................37.4 l (39.5 qt.)

Arka kapasite .................................................................................................................................23.7 l (25.0 qts) Gres tesisatı, gerektiğinde ............................................................................................Case Akcela Molydisulfide

87551664 A - EU

Baski 02-07

5-5

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

MOTOR YAĞ VİSKOZİTESİ / ISI ARALIKLARI

Şekil 5

BC02N250

NOT: Motor yağı plaka ısıtıcısı veya motor soğutucusu ısıtıcısının kullanımı Kış ısılarında veya Arktik şartlarda gerekebilir.

NOT: Düşük viskoziteli yağlar, 10W-30 gibi, motoru çalıştırmada yardımcı olarak ve yeterli yağ akışını -5 °C (23 °F) ortam ısılarında sağlamak için kullanılabilir. Sürekli düşük viskoziteli yağların kullanılması, aşınmaya bağlı olarak motor ömrünü azaltabilir. Yukarıdaki ortam ısıları için doğru yağ kullanımı tablolarına bakın.

TRANSMİSYON YAĞ VİSKOZİTESİ / ISI ARALIKLARI SICAKLIK FAHRENHEIT

SICAKLIK CELSIUS Şekil 6

BC04F193

5-6

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR HİDROLİK / FREN SİSTEMİ - ISI ARALIKLARI SICAKLIK FAHRENHEIT

SICAKLIK CELSIUS Şekil 7

BC04F192

87551664 A - EU

Baski 02-07

5-7

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR SOĞUTUCU SOLÜSYONU

HİDROLİK SIVI

Soğutma sisteminde sadece etilen-glikol soğutucu solüsyonu kullanın. Yüksek kaynama noktası olup sızıntıyı engelleyen eklentileri olmayan iyi kalite bir etilen-glikol kullanın. Onaylanmamış anti-pas karışımları kullanmayın. Anti-pas karışımları ve etilen-glikol karışıp birbirlerine zıt çalışabilirler, ant i- aş ınm a ko ru mas ın ı a za lta bil ir, s oğ utm a sisteminde tortu oluşturabilir ve soğutma sistemi ile radyatöre zarar verebilir.

Hidrolik sıvısı özellikle yüksek basınç uygulamaları ve Case hidrolik sistemi için dizayn edilmiştir ve ortam ısısına göre değişir. Bakınız, Tablo, Sayfa 5-7.

Size uygun soğutucu solüsyonu sağlayabilecek olan satıcınız ile görüşün.

Aşırı basınç yağı, kapalı transmisyon parçaları için kullanılmalıdır ve ortam ısılarına göre değişir.

Bakınız, Tablo, 5-6.

Antifriz/Anti-korozyon Antifrizi bütün mevsimlerde soğutma sistemini aşınmadan ve donma riskinden korumak için kullanın.

Ortam ısısının -36 °C (-34 °F) üzerinde olduğu alanlarda %50 su ve %50 etilen-glikol tabanlı antifriz karışımı kullanın.

Ortam ısısının -36 °C (-34 °F) altında olduğu alanlarda %40 su ve %60 etilen-glikol tabanlı antifriz karışımı kullanın.

CASE Akcela Hy-Tran Ultra Hy-Tran Ultra SSL TRANSMİSYON PARÇA YAĞI

CASE Akcela No. 1 SAE 15W - 40 Hy-Tran Ultra Hy-Tran Ultra SSL GRES Kullanılacak gres tipi, ortam ısısına göre değişir.

Case Akcela Molydisulfide ÇEVRE

YAKIT Ortam ısısı şartlarına uygun dizel yakıt kullanın (ASTM-D-975).

ASTM (American Society for Testing and Materials Amerikan Test ve Materyaller Topluluğu) D975 standardında yakıt kullanın.

2 Numa ra yak ıt kul lanın. Diğer tip yak ıtlar ın kullanılması, motor gücünün kaybına ve yüksek yakıt tüketimine neden olabilir.

Bu makinede herhangi bir bakım işlemi gerçekleştirmeden ve kullanılmış sıvıları ve yağları atmadan önce daima çevrenizi düşünün. Asla yağ veya sıvıları toprağa dökmeyin, akıtan kaplara koymayın.

Bu tür yağlayıcıların doğru bir şekilde atılımı için Satıcınız ile görüşün.

MOTOR YAĞI Kullanılan motor yağ tipi, ortam ısısına göre değişir.

Soğuk havalarda No. 1 ve No. 2 yakıt karışımının kullanılması deneme olarak onaylanmıştır. Yakıt tedarikçiniz ile görüşün.

Case Akcela motor yağı motorunuz için tavsiye edilir.

Bu yağ motorunuzun bütün çalışma şartlarında doğru olarak yağlanması sağlar.

Eğer ısı yakıt bulut seviyesi (mum oluşmay a başladığı nokta) altına düşer ise, mum kristalleri enerji kaybına veya motorun çalışmamasına neden olacaktır.

Eğer AAkcela motor yağı elde edilemiyorsa, sadece API CI-4 kategorisi yağ kullanın. Bakınız Tablo 5-6.

Soğuk havada yakıt tankını iş günü sonunda doldurarak yoğunlaşmayı önleyin.

NOT: Performans Eklentileri veya diğer eklentileri yağ karterine koymayın. Bu kılavuzda gösterilen yağ değişim aralıkları, Case yağlayıcılarıyla yapılan testlere dayanmaktadır.

YakIt depolama Yakıtın uzun süreler depolanması, tortu oluşmasına ve yakıt yoğunlaşmasına sebep olabilir. Motor sorunu sıklıkla yakıt içindeki su varlığına bağlanabilir.

Depo tankı dışarıya yerleştirilmeli ve yakıt ısısı mümkün olduğu kadar düşük tutulmalıdır. Suyu ve tortuları düzenli olarak süzün.

5-8

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

GÜNLÜK DENETİMLER Her gün işe başlamadan önce, makinenin ve bazı servisi şart olan parçalarının denetimini yapmak gereklidir. ÖNEMLİ: En ufak bir defo bulunduğunda, makineyi kullanmadan önce derhal tamir edin veya satıcınız ile görüşün.

Genel Düşünceler Su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

Bütün vida ve somunların doğru olarak sıkıldığından emin olun.

Herhangi bir toz var ise silin ve biriken kalıntıları (motor, operatör kompartımanı, vs.) temizleyin.

Motoru Çalıştırdıktan Sonra Motoru doğru çalıştı mı? Egzoz dumanı normal mi? Garip sesler var mı?

Hidrolik parçalarında anormal sesleri kontrol edin.

Parçalardaki su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

Sesli alarm cihazlarını, çalışan ışıkları ve ön cam sileceklerini kontrol edin.

Bütün hidrolik devrelerin doğru olarak çalıştığından emin olun.

Doğru hava için lastikleri kontrol edin.

Hasarları kontrol edin.

Motor Yağ seviyelerini kontrol edin ve gerekirse yağı değiştirin.

Soğutucu seviyesini kontrol edin.

Radyatörü tıkanma ve hasarlara karşı kontrol edin.

Motor aksesuarı tahrik kayışı gerginliğini kontrol edin.

Hava filtresinin temizliğini kontrol edin ve tıkanmamasını sağlayın.

Parçalardaki su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

Bütün hatların durumunu kontrol edin.

Yakıt tankı seviyesini kontrol edin.

Diğer Hidrolik rezervuar seviyesini kontrol edin.

Hidrolik yağı temizliğini kontrol edin.

Parçalardaki su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

Bütün hatların durumunu kontrol edin.

Elektrik kısa devrelerini kontrol edin.

Bütün akü bağlantılarının doğru olarak sıkıldığından emin olun.

Arka görüş aynalarını ayarlayın.

Silindirlerdeki su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

Kepçe veya çatalın durumunu kontrol edin.

87551664 A - EU

Baski 02-07

5-9

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR Yağlama ve Bakım Tablosu

Her 10 Saatte

Her 50 Saatte

İlk 1000 Saat

Her 100 Saatte

Her 250 Saatte

Her 500 Saatte

Her 1000 Saatte

Her 2000 Saatte Her 6000 Saatte

6-8

Yangın Söndürücü

6-4

Lastikler

5-15

Motor Yağ Seviyesi Kontrolü

10

5-15

Motor Soğutucu Seviyesi Kontrolü

50

5-16

Yoğunlaşma Yakıt Filtresinin Temizlenmesi

5-16

Transmisyon yağ seviyesi kontrolü

50

5-17

Hidrolik yağ seviyesini kontrol edin

50

5-18

Kepçe Bağlantı Tesisatının Greslenmesi

5-22

Motor Yağı Ve Filtrelerini Değiştirin

100

5-24

Yakıt filtrelerini değiştirin.

100

5-25

Hidrolik Filtresini değiştirin.

100

5-26

Akslardaki Yağı Değiştirin.

100

5-19

Ön Tahrik Şaft Destek Milini Gresleyin

5-19

Makine Tesisatını Gresleyin

5-20

Kabin Hava Filtresi

250

5-20

Motor Aksesuar Kayışını Kontrol Edin

250

5-21

Radyatör Soğutucu Seviyesini Kontrol Edin

5-21

Lastik Basıncı ve Teker Torkunu Kontrol Edin.

4

250

6-6

Transmisyon Debriyaj Kalibrasyonu

250

1000

5-22

Motor Yağı Ve Filtrelerini Değiştirin

500

5-21

Krank kutusu filtresini değiştirin..

500

5-23

Aks yağ seviyesini kontrol edin.

500

5-23

Akü elektrolit seviyesini kontrol edin.

500

Hava Temizleyici

5-25

Hidrolik filtresi

5-20

Motor aksesuarı tahrik kayışı

5-21

Radyatör Soğutucu Seviyesi

5-24

Yakıt Filtresini Değiştirin

5-24

Yakıt tankı yoğunlaşmasını akıtın

AYAR

DEĞİŞİM

YAĞLAMA

BOŞALTMA

DEĞİŞİM

TEMİZLEME

KONTROL

SERVİS NOKTALARI

* * * * * *

5-30

Değişken Periyotlar (*)

(İlk Servis)

SERVİS ARALIKLARI

SAYFA NUMARASI

SAAT ARALIKLARI

*

50

50

100 100

250

500 500

5-25

Hidrolik yağ filtresini değiştirin

5-25

Eklem Tesisatlarını Gresleyin

1000

5-26

Ön ve arka aks yağını değiştirin

5-26

Kabin hava filtresini değiştirin

5-27

Transmisyon Yağı Ve Filtresıni Değiştirin

5-28

Tahrik kayışını değiştirin

SM

Enjektör kalibrasyonunu kontrol edin

1000

SM

Valf ayarlarını kontrol edin

1000

6-6

Transmisyon debriyaj kalibrasyonu

1000

5-29

Hidrolik yağını değiştirin

2000

5-30

Soğutucuyu değiştirin

2000

5-30

Motor hava temizleyicisini değiştirin

SM

Valf Temizliği

SM

Motor Enjektörleri

6000

SM

Yakıt pompası

6000

1000 1000 1000 1000 1000

2000 2000 6000

SM = SERVİS KILAVUZUNA BAKIN VEYA YETKİLİ SATICI İLE TEMASA GEÇİN

5-10

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

GENEL BAKIM VE YAĞLAMA DİYAGRAMI

Şekil 8

721E-3M001

87551664 A - EU

Baski 02-07

5-11

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

ERİŞİM KAPILARI VE DOLUM YERLERİ

Şekil 12

BD06F166

Şekil 9

BD06F068

KABİN FİLTRESİ / SİGORTA ERİŞİMİ SAĞ TARAF

HİDROLİK ERİŞİM KAPISI / RADYATÖR ERİŞİM KAPAĞI SOL TARAFI

Şekil 13

BD06F001

RADYATÖR KAPAĞI, SAĞ TARAF

Şekil 10

BD06F011

AKÜ ERİŞİMİ, HER YANDA BİR TANE

Şekil 14

BD06F066 BD06F107

Şekil 11

TRANSMİSYON / HİDROLİK FİLTRE ERİŞİMİ SAĞ TARAF

MOTOR KAPAĞI/ HİDROLİK YAĞ SOĞUTUCU PANEL SAĞ TARAF

5-12

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

Şekil 15

BD06F091

SOĞUTUCU BİRİMLERİ HİDROLİK DOLDURMA KAPAĞINI GÖRECEK ŞEKİLDE KALDIRIN

BD06F014

Şekil 17

MOTOR YAĞI KONTROL ÇUBUĞU VE DOLDURMA YERİ

Şekil 16

BD06F032

TRANSMİSYON KONTROLÜ VE DOLUMU SOL TARAF

87551664 A - EU

Baski 02-07

5-13

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR DEĞİŞKEN PERİYODİK BAKIM Bazı çalışma çevreleri bakımın daha sık yapılmasını gerektirir. Toz, kir, nem, aşırı sıcak veya soğuk ve bir çok diğer faktörler makine servisini yaparken göz önüne alınmalıdır. Belirli ekipman veya yardımcı araçlar hidrolik, sürüş talimi, motorlar veya filtreler üzerinde daha fazla baskıya neden olabilir. Aşağıdaki bakım düzenli olarak gerçekleştirilmelidir fakat şartlar özel dikkati gerektiriyorsa, daha sık yapılmalıdır.

Motor Hava Filtresi

Yakıt filtresi

Hava filtre gösterge lambası yanarsa birincil elemanı değiştirin.

Motor kapağını kaldırın ve yakıt ön filtresindeki birikinti ve suyu akıtın. Yavaşça filtre altında bulunan drenaj valfını temiz yakıt akana kadar gevşetin.

Birincil eleman hava kullanılarak temizlenebilir, bununla birlikte yeni bir eleman tavsiye edilir. İç eleman temizlenmemelidir. Bunun yerine:

• İlk 2000 Saatten Sonra değiştirilmeli • hava filtresi gösterge lambası yanıyorsa ve birincil filtreyi değiştirmek lambayı söndürmüyor değiştirilir

ise

• birincil eleman üç defa değiştirilmiş ise değiştirilir

Valfı yeniden sıkıştırın ama aşırı sıkmayın.

Yakıt Sisteminden Havayı Akıtma Uzun süre aktivitesiz kalma veya yakıtsız kullanma, havanın yakıt sistemine girmesini sağlayabilir. Eğer bu olursa, yakıt tankını doldurun ve sistemden akıtma yapın.

Sigortalar

Lastikler ve Tekerler Lastiklerin hava basıncını şartların gerektirdiği her zaman kontrol edin. Çevre veya çalışma şartları g er e k t i r d i ği n d e ba ş l a tm a ö nc e s i ç e v r e s i n d e yürüyerek yapılan günlük görsel denetim ve mekanik kontroller daha sık gerçekleştirilmelidir.

Tekerler uygun tork için yeniyken, sıkılaşana kadar her yirmi saatte bir kontrol edilmelidir. Sayfa 6-4 Teker Cıvata Torkuna basınç ve tork için bakın.

Sigortalara, kabinin sağ tarafındaki erişim kapısı açılarak erişilebilir. Sigorta patlar ise gösterge lambası yanacaktır.

NOT: Eğer sigorta patlar ise, bir defada değiştirin.

Tekrar oluşursa problemin yerini belirleyin, servis teknisyenine kontrol ettirin.

Klima Kondansatörü Hidrolik Erişim Kapağını kaldırın. Klima Kondansatörü erişim kapısının altında yer almaktadır. Kondansatörün mandalını açın ve kaldırın. Kondansatörde biriken kalıntıları basınçlı hava kullanarak temizleyin.

UYARI: Basınçlı hava kullanırken tam kapatıcı özellikte yan panelli emniyet gözlükleri kullanın. Basıncı 2 bar (29 psi) ile sınırlandırın. Şekil 18

Yakıt Soğutucu Yakıt soğutucusuna erişmek için Hidrolik erişim kapağını kaldırın. Klima kondansatörünün mandalını açın ve kaldırın. Yakıt soğutucusu, Hidrolik doldurma kompartmanının ön tarafında yer almaktadır.

Kondansatörde biriken kalıntıları hava kullanarak temizleyin.

5-14

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 10 SAAT BAKIMI

50 SAAT BAKIMI

Motor Yağı

Motor Soğutucusu

Motor yağ seviyesi her 10 saatte bir veya günlük olarak, hangisi önce gerçekleşirse kontrol edilmelidir.

Soğutucu rezervuarı sıvı seviyesini soğutucu soğuk iken ve motor durmuşken kontrol edin. Radyatör kapağını bu kontrol esnasında ÇIKARTMAYIN. Soğutucu seviyesi, rezervuar üzerindeki FULL (DOLU) ve ADD (EKLE) işaretleri arasında olmalıdır.

Gerektikçe soğutucu seviyesini FULL işaretine getirmek için soğutucu ekleyin.

UYARI: Sıcak soğutucu kutusu, radyatör kapağı çıkartılmışsa püskürecektir. Radyatör kapağını çıkartmak için: Sistemi soğumaya bırakın, ilk çentiği çevirin, sonra bütün basınç boşaltılana kadar bekleyin.

Radyatör kapağının hızlı açılması haşlanmanıza neden olabilir. Servis motoru soğutma sistemini bakım talimatlarına göre kontrol edin.

Şekil 19

BD06F014

Makine düz bir zeminde iken seviye çubuğunu çıkartın ve motor yağ seviyesini kontrol edin. Bu prosedür en iyi iş günü başında motor soğuk iken ve bütün yağ yeniden tepsiye aktıktan sonra uygulanır.

SA023

Şekil 20

BD06F036

Şekil 21

Motor yağını taşırmayın.

Motor kompartımanı erişim kapağını kaldırın ve soğutucu şişesinin yanındaki göstergeyi kontrol edin.

Eğer sistemin üzerinin tamamlanması gerekiyorsa, doğru su ve antifriz/soğutucu oranlı karışım kullanın.

BD06F001

Şekil 22

Radyatör kapağı erişimi ve dolum erişimi 87551664 A - EU

Baski 02-07

5-15

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 50 SAAT BAKIMI Transmisyon yağ seviyesi

Yakıt Yoğunlaşma Filtresini Değiştirin

UYARI: Bu kontrol motor yapılmalıdır! Aşağıdakilere uyun:

çalışırken

• Vites seçiminin neutral (nötr) konumda ve park freninin uygulanmış olduğundan emin olun.

• Kepçe veya ekipmanın yerde olduğundan, ve pilot kilidi hidrolik akışı nötralize etmek çin devreye alındığından emin olun.

• Taşıma/servis hareketlerini olmalıdır BD03A015

hattı kazara eklem önlemek için yerinde

• Eğer bu kontrol kapalı bir alanda

Şekil 23

yapılacaksa, ölümcül egzoz gazını azaltmak için doğru bir şekilde havalandırma sağlayın

Motorun sağ tarafında bulunan yakıt ön filtresindeki birikinti ve suyu akıtın.

Şekil 24

1. Su ayırıcıdaki drenaj valfını saat yönü tersine 2 veya 3 defa çevirerek açın ve yakıt filtresindeki suyu boşaltın.

2. Drenaj valfını kapatın.

NOT: Belirli coğrafik bölgelerde ve iklimlerde, yoğunlaşmayı daha sık boşaltmak gerekebilir.

Şekil 25

BD06F032

Transmisyon yağ seviyesini rölanti hızında yağ ısısı 80 ile 90 °C (176 to 194 °F) arasındayken kontrol edin.

Doğru seviy e, HOT (SICAK) işaretinin içidir.

Taşırmayın.

5-16

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 50 SAAT BAKIMI Hidrolik Yağ Seviyesi

Şekil 26

BD06F031

Hidrolik yağ tankı seviyesini makine sert ve düzgün bir zemindeyken kontrol edin.

Kepçe/eklentiyi yere indirerek motoru durdurun ve göstergedeki seviyeyi kontrol edin. Yağ seviye görme göstergesinin merkezinde görünmelidir.

Yağın görünmediği durumda yavaşça tank kapağını gevşetin ve uygun seviye elde edilinceye kadar doldurun.

UYARI: Hidrolik yağı tankı basınçlıdır. Eğer kapağın çıkartılması gerekiyorsa, kapağı yavaşça gevşetin ve tankta kalan basıncı boşaltın. Taşırmayın. Şekil 27

Şekil 28

BD06F002

Hid r oli k y ağ dol um u ka pağ ı, o per at ör k ab ini arkasında kondansatör çekirdeği altında bulunmaktadır.

87551664 A - EU

Baski 02-07

5-17

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

50 Saat Bakımı KEPÇE MİL PİMİ GRES TESİSATI Her 50 saatlik işletimden sonra kepçe mil pimlerini gresleyin. Özellik ............................................................................................................................... Case Akcela Molydisulfide

Şekil 29

BS06B144

Servisten önce greslenecek alanın çevresini temizleyin.

UYARI: Bakımdan önce daima makineyi sağlam, düz bir zemine park edin, kepçe/eklentiyi yere indirin.

Bütün atıl basıncın bakıma başlamadan önce boşaltıldığından emin olun. Şekil 30

UYARI: Yeterli derecede desteklenmemiş veya bloke edilmemiş makine kepçe/eklenti parçaları altında veya yanında çalışmayın. Şekil 31

ÖNEMLİ: Ağır şartlarda, suyun içine girmek gibi, daha sık gresleme gerekebilir.

5-18

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 100 SAAT BAKIMI Makine Gres Tesisatı Direksiyon silinidirini, mil çubuğu, yükleyici kaldırma kol silindiri ve ön döner şaftı destek milini her 100 saatlik işletimden sonra gresleyin. Özellik ............................................................................................................................... Case Akcela Molydisulfide

Şekil 32

BS06B144

87551664 A - EU

Baski 02-07

5-19

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 250 SAAT BAKIMI Tahrik kayışını kontrol edin

Kabin Hava Filtreleri

Şekil 36

BD06F167

Tahrik kayışı arka ızgaranın arkasındadır. Şekil 33

BD06F150

Kabin filtresi kabinin sağ tarafındadır. Kapak mandalını açın ve çıkartıp filtreye erişin.

1. Filtreyi çıkartın ve yırtık ve kalıntılara karşı kontrol edin.

Şekil 37

BD06F033

Görsel olarak çatlak ve hasarlara karşı denetim yapın. Kayışı kırma barı ile değiştirin ve otomatik gerilim cihazının gerilimini düşürün.

Şekil 34

BD06F095

2. Yeniden dolaşım hava filtresi kapağını yerinde tutan vidaları çıkartın ve filteryi çıkartın.

3. Yeniden dolaşım filtresini deterjanlı su ile temizleyin veya yenisiyle değiştirin. Basınçlı hava ile kurutun.

NOT: Hava emziğini filtrelere çok yaklaştırmayın, filtrelere zarar verebilirsiniz.

fazla

UYARI: Parçaları temizlemek için basınçlı hava kullanırken tam kapatıcı özellikte yan panelli emniyet gözlükleri kullanın. Basıncı 2 bar (29 psi) ile sınırlandırın. Şekil 35

4. Ana filtreyi basınçlı hava ile temizleyin veya yeni filtre ile değiştirin.

5. Filtre erişim kapağını sabitleyin.

5-20

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

250 SAAT BAKIMI Lastik Basıncı

Radyatör Soğutucusu UYARI: Sıcak soğutucu kutusu, radyatör kapağı çıkartılmışsa püskürecektir. Radyatör kapağını çıkartmak için: Sistemi soğumaya bırakın, ilk çentiği çevirin, sonra bütün basınç boşaltılana kadar bekleyin.

Radyatör kapağının hızlı açılması haşlanmanıza neden olabilir. Servis motoru soğutma sistemini bakım talimatlarına göre kontrol edin. Şekil 38

SA023

Şekil 41

BD03A024

UYARI: Basınçlı hava kullanırken tam kapatıcı özellikte yan panelli emniyet gözlükleri kullanın. Şekil 42

Şekil 39

BD06F036

Motor kapağını kaldırın ve soğutucu şişesinin yanındaki göstergeyi kontrol edin.

Eğer sistemin üzerinin tamamlanması gerekiyorsa, doğru su ve antifriz/soğutucu oranlı karışım kullanın.

UYARI: Patlayan tekerler / veya çerçeveler sakatlanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Kendinizi ve diğerlerini TEHLİKE ALANI dışında tutun. Lastiğin tırtıklı olan tarafında durun. Her zaman doğru hava basıncı kullanın ve bu kılavuzdaki talimatların hava ekleme ve lastik servisi kısımlarını takip edin. Şekil 43

UYARI: Lastiğin patlayıcı ayırımı ve / veya kenar parçaları sakatlanma veya ölüme sebep olabilir. Lastik servisi yapılması gerektiğinde, kalifiye bir lastik teknisyeninin lastik servisini yapmasını sağlayın. Şekil 44

Lastiğe hava eklemek için: 1. Uzaktan valf kapatmalı ve kendiliğinden kilitlenen hava emzikli bir hava borusu kullanın.

2. Lastiğin tırtıklı tarafının ARKASINDA durun ve başlamadan önce BÜTÜN personelin lastik kenarından uzakta olduğuna emin olun. Şekil 40

BD06F001

3. Lastiği tavsiye edilen hava basıncıyla doldurun.

Radyatör kapağı erişimi ve dolum erişimi

87551664 A - EU

Baski 02-07

5-21

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

500 SAAT BAKIMI Motor Yağı ve Filtrelerini Değiştirin Motor yağı ve filtresini 500 saat sonra veya yılda bir defa, hangisi önce gerçekleşirse değiştirin. Motor yağı ve filtresini motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirin. Özellik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Case Akcela 1. Makineyi düz bir zeminde, nötr olarak park freni uygulanmış halde park edin.

2. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve taşıma/servis linkini pozisyona kilitleyin. Şekil 47

BD06F041

5. Filtre etrafındaki alanı kir arındırın.

ve kalıntılardan

6. Filtreyi çıkartmak için saat yönünün tersine çevirin. Filtreyi çıkartın ve yerel çevre ve atık yönetmeliklerine uygun olarak atın.

7. İnce bir kat temiz yağı yeni filtre contasına uygulayın. ÖNEMLİ: Asla yeni filtre takarken filtre anahtarı kullanmayın. Şekil 45

BD06F008

UZAKTAN MOTOR YAĞI DRENAJI

3. Uygun bir kap kullanarak motor yağını akıtın.

NOT: Motor yağını değiştirirken, yağ akış oranı eğer yağ dolum kapağı veya ölçme çubuğu motordan akıtma esnasında çıkartılırsa daha da artar.

8. Yeni yağ filtresini, conta tabana temas edene kadar tabanın üzerinde çevirin ve el ile ek olarak 3/4 dönüş yapın.

9. Uzaktan kumandalı drenajı kapatın.

10. Motoru uygun miktarda yağ ile doldurun.

11. Motoru bekleme hızında çalıştırın. Motor yağı filtresini ve uzak drenajı sızıntıya karşı kontrol edin.

12. İki dakika sonra motoru durdurun.

13. Doğru ölçüm çubuğu göstergesi için motor yağının aşağıya süzülmesini bekleyin.

14. Ölçüm çubuğunu kontrol edin ve gerekiyorsa yağ ekleyin.

15. Motor kaputunu kapatın.

BD06F042

Şekil 46

4. Motor kapağını kaldırın.

5-22

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR Krank Karteri Filtreleri

Şekil 50

BD02N131

5. Ölçme çubuğunu doldurma deliğine yerleştirin fakat aşağı vidalamayın. Şekil 48

BD03A209

KRANK KARTERİ HAVALANDIRMA FİLTRE YUVASI

Filtre yuvasındaki vidaları çıkartın ve iki filtreyi değiştirin.

Krank karteri filtrelerini her 500 saatte değiştirin.

geri

6. Ölçme çubuğunu çıkartın ve yağ seviyesini ölçün.

NOT: O-halkasına zarar vermemeye özen gösterin.

Gerekirse değiştirin.

Akü elektrolit seviyesi

Aks yağ seviyesi UYARI: Aküler SÜLFÜRİK ASİT içermektedir. Gözlerinizi akülerde çalışırken olası asit sıçramalarına karşı koruyun. Asidin cildiniz, gözleriniz veya giysinizle temas etmesi durumunda SUYLA DERHAL MİNİMUM ON BEŞ DAKİKA BOYUNCA YIKAYIN. Derhal tıbbi yardım alın.

Havalandırmalı bir alanda doldurun. Duman solumayın. ALEV ALICI GAZLAR. Bütün duman çıkan materyalleri ve açık ateşleri kontrol, doldurma veya akü şarjı yapmadan önce söndürün.

1. Makineyi düzgün bir zemine park edin.

Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve park frenini uygulayın.

2. Pilot kontrolünü kilitleyin ve motoru durdurun.

3. Taşıma/servis kilitleyin.

linkini

servis

pozisyonuna

Şekil 49

BD01E134

4. Alanı ayrıntılı şekilde temizleyin ve aks ölçüm çubuğunu çıkartın. Her lastikte bir tane.

BD06F013

Şekil 51

Akü kapaklarını çıkartarak aküye erişin.

87551664 A - EU

Baski 02-07

5-23

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR Yakıt Tankı Yoğunlaşmasını Boşaltın

Şekil 52

BD06F011

Kapakları açarak elektroliti doldurun. Sadece arıtılmış suyu doğru seviyeye kadar doldurun.

Taşırmayın.

Yakıt Filtresini Değiştirin

Şekil 55

BD06H026

Her 500 saatlik çalışma sonrası yakıt tankındaki yoğunlaşma akıtılmalıdır.

1. Makineyi düz zemine park edin, kepçe/eklentiyi yere indirerek gerekli emniyet prosedürlerini uygulayın.

2. Uygun bir kabı yoğunlaşmayı ve sıçrayan yakıtı tutmak için kullanın. Atığı yerel yönetmeliklere uygun olarak atın.

3. Yakıt tankı valfı üzerine bir hortum yerleştirin ve yavaşça yoğunlaşmanın saedece yakıt akana kadar akmasını sağlayın.

BD06F014

Şekil 53

NOT: Yakıt valfı, arka aksın arkasında, yakıt tankının alt sol ön köşesindedir.

4. Yakıt tankı valfını sıkıştırın.

NOT: Filtre başlığı alanını, filtrenin dışını, sisteme girebilecek kir veya kalıntıdan temizleyin.

NOT: Belirli coğrafik bölgelerde ve iklimlerde, yoğunlaşmayı daha sık boşaltmak gerekebilir.

1. Filtreyi çıkartmak için saat yönünün tersine çevirin. Hatlarda kalan yağı veya filtreyi toplayıp uygun şekilde atın.

2. İnce bir kat temiz yağı yeni filtre contasına uygulayın.

3. Filtreyi takın. Filtreyi sıkıştırmak için ellerinizi kullanın, filtre, filtre başlığıyla temas ettikten sonra 1/2 ile 3/4 arasında çevirin. ÖNEMLİ: Asla yeni filtre takarken filtre anahtarı kullanmayın.

UYARI: Motor yakıtı alev alıcıdır ve yangın veya patlamaya sebep olabilir. Yakıt tankını açık ateş, kaynak, yanan sigaralar, pipolar, vs., yakınında doldurmayın veya servis uygulamayın. Şekil 54

5-24

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 1000 SAAT BAKIMI Eklem Tesisatlarını Gresleyin

Hidrolik yağ filtresini değiştirin Hidrolik yağ filtresini her 1000 saatte bir veya Hidrolik Filtre Uyarı Lambası yandığında değiştirin.

UYARI: Basınç altındaki sıvı. Daima hidrolik kepçe/eklentiyi yere yaslayın. Şekil 56

1. Makineyi düzgün bir zemine park edin.

Kepçe/eklentiyi yere indirerek motoru durdurun.

Park frenini uygulayın.

UYARI: Motor çalışıyorken asla yağı akıtmayın veya filtreyi çıkartmayın.

2. Yavaşça hidrolik rezervuar üzerindeki doldurma k apa ğın ı g ev ş ete r ek r ez e rv ua r b as ınc ın ı boşaltın. Prosedür esnasında gevşek bırakın.

BD06F010

Şekil 58

1. Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin.

Kepçe/eklentiyi yere indirerek motoru durdurun.

Park frenini uygulayın.

3. Eğer varsa, erişim kapağını çıkartın.

2. Taşıma/servis bağlantısı makinenin beklenmedik hareketlerini durduracak pozisyonda kilitlenmiş olması.

3. Her bağlantının etrafındaki alanı temizleyin ve yağlayın.

Şekil 57

BD06F066

4. Filtreyi çıkartmak için saat yönünün tersine çevirin.

5. Yeni filtre contasını temiz yağ ile yağlayın ve takın. Filtre, filtre başlığıyla temas ettikten sonra 1/2 ile 3/4 tur çevirin. ÖNEMLİ: Asla yeni filtre takarken filtre anahtarı kullanmayın.

6. Hidrolik rezervuar üzerindeki kapağı sıkıştırın.

7. Motoru 1000 rpm'de çalıştırın. Filtre alanındaki sızıntıları kontrol etmek için ek bir denetim yapın.

8. Motoru durdurun ve hidrolik yağ seviyesini kontrol edin. Gerekirse üzerini tamamlayın.

87551664 A - EU

Baski 02-07

5-25

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR Kabin hava filtresini değiştirin

1000 SAAT BAKIMI Ön ve arka aks yağını değiştirin Yeni makineyi ilk 100 saatlik işletimden sonra, alıştırma yapının değiştirilmesi gerekmektedir.

Normal aks yağı bakımı 1000 saatlik işletimden sonradır.

UYARI: Kepçe/eklentinin yere yaslandığından ve taşıma/servis linkinin kazara oluşabilecek eklem hareketine karşı takılı olduğundan emin olun. Şekil 59

1. Her iki aksin ve dört lastik ucunun drenaj ve doldurma kapakları çevresini temiz tutun.

BD06F150

Şekil 60

BD06F152

BD02N123

2. Yeterli kapasitede uygun bir kabı, eski yağı toplamak için ön ve arka aksların ve drenajın altına yerleştirin.

BD01E136

Şekil 62

Kabin filtresi kabinin sağ tarafındadır. Kapak mandalını açın ve çıkartıp filtreye erişin.

Şekil 63

Ana filtreyi çıkartın ve değiştirin.

Şekil 61

3. Yeterli kapasitede uygun bir kabı, eski yağı toplamak için her bir aks ucunun altına yerleştirin.

4. Her iki aksin ve dört aks ucunun akıtma kapaklarını tekrar takın.

5. Sayfa 5-23'deki Aks Yağ Seviyesi altındaki prosedürleri uygulayın ve aksları uygun seviyede doldurun.

NOT: Yağın her bir aksa dolması biraz zaman alacaktır.

Yağın aks içerisinde sirküle olmasına izin verin.

5-26

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 1000 SAAT BAKIMI Transmisyon Yağı ve Filtresini Değiştirin

UYARI: Çevre kirliliğini önleyin.

1. Makineyi düzgün bir zemine park edin ve park frenini uygulayın.

2. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve pilot kontrol kilit manivelasını kilitleyin.

3. Taşıma/servis bağlantısını makinenin beklenmedik hareketlerini durdurmak için servis pozisyonuna kilitleyin.

Şekil 66

BD06F065

8. Filtreyi çıkartın.

9. İnce bir film halinde temiz yağı yeni filtre contasına uygulayın ve takın. Tabanla doğru temas yaptığına emin olun.

10. Transmisyon üzerinde bulunan havalandırmayı her 1000 saatte bir birkaç defa çevirin.

11. Eğer havalandırma dönmekte zorlanıyor ise 12 ve 13.cü adımları tekrarlayın.

12. Havalandırıcıyı çıkartın. Çözücü ile temizleyin ve basınçlı hava ile kurutun.

Şekil 64

BD06F065

UYARI: Basınçlı hava kullanırken tam kapatıcı özellikte yan panelli emniyet gözlükleri kullanın. Şekil 67

4. Her iki aksın ve dört aks ucunun drenaj ve doldurma kapakları çevresini temiz tutun.

13. Havalandırıcıyı takın.

5. Ölçme çubuğunu çıkartın.

14. Görsel göstergeden yağ seviyesini kontrol edin.

6. Drenajdan önce uygun miktarda yağ alabilecek uygun bir kap bulundurun.

15. Motoru çalıştırın ve filtre etrafını ve boşaltma tıpasını yağ kaçaklarına karşı kontrol edin.

16. Transmisyon yağını çalışma ısısına getirin, seviyeyi tekrar kontrol edin.

Şekil 65

BD02N124

7. Drenaj tıpasını çıkartın ve yağı akıtın.

87551664 A - EU

Baski 02-07

5-27

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 1000 SAAT BAKIMI Tahrik kayışını değiştirin

BD06F033

Şekil 68

Kayış gerdiriciyi bir bar kullanarak çalıştırın ve kayışı çıkartın.

Montaj için yeni kayışı alternatörün, krank şaftı makarasının üzerine serin ve bar ile gerdiriciyi kaldırırken tam bir dönüş yaptırın.

Enjektör kalibrasyonunu kontrol edin Bu işlem kalifiye servis teknisyeni tarafından yapılmalıdır. Satıcınızla görüşün.

Valf ayarlarını kontrol edin Bu işlem kalifiye servis teknisyeni tarafından yapılmalıdır. Satıcınızla görüşün.

5-28

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 2000 SAAT BAKIMI Hidrolik yağını değiştirin 1. Makineyi düz bir zemine park edin, kepçe/eklentiyi yere indirerek park frenini uygulayın.

2. Motoru durdurun. Direksiyon veya kontak anahtarı üzerine ÇALIŞTIRMAYIN yazısı asın.

3. Taşıma/servis bağlantısı makinenin beklenmedik hareketlerini durduracak pozisyonda kilitlenmiş olması.

4. Akümülatörlerin, fren pedalına en az 30 defa basarak tamamen boşaldığından emin olun.

5. Sürüş kontrolü akümülatörlerinin, eğer varsa, tamamen ayrıldığından emin olun.

6. Anahtar RUN pozisyonundayken kontrol manivelasını devamlı olarak en az 30 saniye kendi hareket aralığını tamamlayacak şekilde çevirin.

BD06F065

Şekil 70

9. Hidrolik yağ filtresini çıkartıp değiştirin.

10. Rezervuarı yeni hidrolik yağ ile doldurun.

11. Rezervuar doldurma kapağını takın.

12. Motoru 1000 rpm'de çalıştırın. Filtre ve drenaj etrafını yağ kaçaklarına karşı kontrol edin.

13. Yükleyici kontrollerini birkaç defa çalıştırarak bağlantı içlerindeki havayı boşaltın.

14. Kepçe/eklentiyi yere indirerek motoru durdurun.

Hidrolik yağ seviyesini kontrol edin.

15. Gerekirse daha fazla yağ ekleyin, doldurma kapağını yavaşça gevşetip rezervuar içindeki basıncı boşaltın.

Şekil 69

BD06F008

7. Hidrolik rezervuarı uzaktan kumandalı boşaltmayı açın ve yağı uygu bir kaba alın.

8. Doldurma kapağı etrafını temizleyin ve kapağı açın.

87551664 A - EU

Baski 02-07

5-29

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 5. Sistem temizlendikten ve üretici talimatlarına uyarak sifonlandıktan sonra boşaltma kapağını emniyetli bir şekilde değiştirip takın.

2000 SAAT BAKIMI Soğutucuyu Değiştirin Motor soğutucusunu her 2000 saatlik çalışma sonrasında veya yılda bir defa, hangisi önce olursa boşaltın, yenisini alıp takın. Sistemi temizleyin ve kirlenince, renk değiştirince veya paslanınca soğutucuyu değiştirin.

UYARI: Sıcak soğutucu kutusu, radyatör kapağı çıkartılmışsa püskürecektir. Radyatör kapağını çıkartmak için: Sistemi soğumaya bırakın, ilk çentiği çevirin saat yönü tersine, sonra bütün basınç boşaltılana kadar bekleyin.

Radyatör kapağının hızlı açılması haşlanmanıza neden olabilir. Servis motoru soğutma sistemini bakım talimatlarına göre kontrol edin.

6. Doğru oranlı bir antifriz/soğutucu ve su karışımını var olan hava şartlarına uygun şekilde sisteme doldurun.

7. Motoru çalıştırın ve düşük bekleme hızında motor çalışma ısısına erişene dek çalıştırın.

Sistem seviyesini kontrol edin.

8. Radyatör kapağını takın. ÖN TEMİZLEYİCİ (DONANIMLI İSE) Ön temizleyiciyi kontrol ediniz ve gerekirse tozları temizleyiniz.

1 3

2

Şekil 73

BD06F019

1. Somunu (1) gevşetin ve kapağı (2) çıkartın.

BD06F001

Şekil 71

1. Motor soğuduktan ve soğutucu ısısı düştükten sonra kapağı çıkartın.

2. Hazneyi (3) çıkartın ve nemli bir bezle silin.

Hazneyi ve kapağı takın.

Motor hava temizleyicisini değiştirin Hava filtr es i toz v alfı p eri yodi k o lar ak k ir v e birikintilere karşı kontrol edilmelidir. Aşırı ağır iş şartlarında daha sık kontrol edin.

Motor hava filtresini her 2000 saatlik çalışma sonrasında veya yılda bir defa, hangisi önce olursa değiştirin. Hava filtre gösterge lambası yanarsa birincil elemanı değiştirin. Eğer birincil elemanı d e ğ i ş t i r d i k t e n s o n r a l a m b a y a n m a y a d ev a m ediyorsa, ikincil elemanın da değiştirilmesi gerekmektedir.

BD06F008

Şekil 72

Birincil filtreyi 3 defa değiştirdikten sonra ikincil elemanı da değiştirin.

2. Uygun kapasiteli uygun bir kabı uzaktan drenaj altına yerleştirip kapağı saat yönü tersine çev ire rek açın ve s is te mdeki soğu tu cuy u boşaltın.

3. Bütün soğutucu boşaltıldıktan sonra drenaj kapağını emniyetli bir şekilde takın.

4. Sistemi temizlemek ve sifonlamak (drenaj) için sistem temizleme ürünü kullanın. Satıcınızla görüşün.

5-30

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

Şekil 74

BD06F107

1. Motor hava filtrelerine kapağı kaldırarak ulaşın.

BD06F016

4. Yeni ikincil filtreyi takın.

BD06F017

Şekil 75

BD06F018

1. Dört adet kapağı emniyete alan kıskacı gevşetin.

Şekil 77

Şekil 78

5. Yeni birincil filtreyi takın.

2. Birincil ve ikincil filtreleri çıkartın.

Şekil 76

BD06F015

3. Filtre içini ve gövdesini kir ve kalıntılardan yeni filtreyi takmadan önce arındırın.

87551664 A - EU

Baski 02-07

5-31

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

BD06F018

Şekil 79

6. Kenar kapakları kapatın ve kapağı kilitlemek için dört kıskacı kilitleyin.

BD06F018

Şekil 80

7. Toz valfının iki ucuna bastırarak toz ve kiri filtre yuvasından akıtın.

8. Motor kaputunu kapatın.

5-32

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

Bölüm 6 BAKIM VE AYARLAR İÇİNDEKİLER BAKIM VE AYARLAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Lastikler ve Tekerler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Kabin Servisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 İkincil Direksiyon Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Park Freni Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Makinedeki Kaynaklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Plastik ve Reçine Parçalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Yükleyici Ayarları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 XT Kazma Pozisyonuna Dönüş Ayar Prosedürü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 Z-Mili Kazma Pozisyonuna Dönüş Prosedürü. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12 ROPS Bakım ve Denetimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13 Alternatör ve Klima Kayışı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15 Yangın Söndürücü (Donanımlı İse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15

Baski 02-07

87551664 A - EU

6-1

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

NOTLAR

6-2

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

BAKIM VE AYARLAR LASTİKLER VE TEKERLER UYARI: Patlayan tekerler / veya çerçeveler sakatlanma veya ölüm ile sonuçlanabilir. Kendinizi ve diğerlerini TEHLİKE ALANI dışında tutun. Lastiğin tırtıllı olan tarafında durun. Her zaman doğru hava basıncı kullanın ve bu kılavuzdaki talimatların hava ekleme ve lastik servisi kısımlarını takip edin.

SD020

UYARI: Lastiğin patlayıcı ayırımı ve / veya kenar parçaları sakatlanma veya ölüme sebep olabilir. Lastik servisi yapılması gerektiğinde, kalifiye bir lastik teknisyeninin lastik servisini yapmasını sağlayın.

84-113

UYARI: Lastiğe veya janta, lastik takılı iken kaynak YAPMAYIN. Kaynaklama, yüksek ısılarda ateşlenen patlayıcı hava / gaz karışımına neden olur. Bu işlem şişirilmiş veya boşaltılmış lastiklere olabilir. Havanın çıkartılması veya bilyenin kırılması yeterli değildir. Lastikler kaynak yapmadan önce çerçeveden tamamen çıkartılmalıdır.

SB134

UYARI: Basınçlı hava kullanırken tam kapatıcı özellikte yan panelli emniyet gözlükleri kullanın.

BALAST Lastikli yükleyicinizin lastiklerine balast eklenmesi CNH America LLC tarafından tavsiye EDİLMEZ. Lastiklerin havasının doğru olduğundan emin olun.

Şekil 1

B910410J

Yukarıdaki resimleme, lastiklerin ve/veya çerçeve parçalarının patlamasından kaynaklanan tehlike alanlarını göstermektedir. KENDİNİZİ VE DİĞERLERİNİ BU TEHLİKE ALANLARINDAN UZAK TUTUN. Bir sonraki sayfada lastiğinize hava eklerken veya servis yaparken takip etmeniz ŞART olan doğru metotlar gösterilmiştir.

87551664 A - EU

Baski 02-07

6-3

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

Lastiklere Hava Eklenmesi

Lastik veya Jant Servisi

Bu prosedür sadece lastiğe hava ekleme içindir. Eğer lastiğin çoğu veya tamamı havasız ise aşağıdakileri yapın:

Bu makinedeki lastik ve jantlar için daima kalifiye bir lastik teknisyeniyle görüşün. Lastikleri şişirmek ve indirmek için de bu teknisyenden yardım alın.

Kazaları önlemek için sınırlayıcı cihaz (lastik şişirme kafesi), doğru ekipman ve doğru prosedür kullanın.

Lastiğin patlayıcı ayırımı (tek parça jant) veya jant parçaları (çok parçalı jant) ciddi yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

• Hava eklemeden önce, tekerin makineye doğru olarak takıldığından veya tekerin sınırlayıcı bir cihaza (lastik şişirme kafesi) koyulduğundan emin olun.

Lastik Tırtıl Yönü

B790490R

Şekil 2

• Uzaktan valf kapatmalı ve kendiliğinden kilitlenen hava emzikli bir hava borusu kullanın.

Şekil 4

B770164R

Lastik tekere monte edildiğinde lastik çizgilerinin gösterilen yönde olduğundan emin olun.

Lastik Cıvata Torku 721E Eğer makine yeni ise veya lastik çıkartılıp geri takılacak ise lastik cıvatalarının torkunu her yirmi saat çalışma sonrası, cıvatalar sabitlenene kadar kontrol edin.

1 8

10 6 BD03A024

12

Şekil 3

• Lastiğin tırtıklı tarafının ARKASINDA durun ve başlamadan önce BÜTÜN personelin lastiğin yan tarafından uzak durmasını sağlayın.

4

3

• Lastiği tavsiye edilen hava basıncıyla doldurun.

ASLA lastiği bir sonraki sayfada tavsiye edilmiş basınçtan daha fazlasıyla şişirmeyin.

5

11 7

9 2 Şekil 5

BD03A027

Lastik cıvatalarını gösterilen sıraya göre sıkıştırın. Ö nc el i kl e c ıv ata yı 2 78 Nm ( 2 20 po un d- fe et) sıkıştırın, sonra aynı sırayı kullanarak son torku 640 ile 720 Nm (475-530 pound-feet) sıkıştırın.

6-4

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

Lastik Cıvata Torku 821E

15

11 8

1

4

10

13 6

5

Şekil 7

BD06F040

14

9 3

1. KONDANSATÖR

Kl ima kon dans atörü çe kir değ ini temiz tutu n.

Kondansatörü basınçlı hava veya sert fırçayla temizleyin. Ayrıca ızgara ekranını kontrol edip temizleyin.

2 16

12

7

Şekil 6

87307434

Lastik cıvatalarını gösterilen sıraya göre sıkıştırın. Ö nc el ik l e cı va ta yı 2 20 po un d- fe et ( 298 N m) sıkıştırın, sonra aynı sırayı kullanarak son torku 475-530 pound-feet (640 ile 720 Nm) sıkıştırın.

KABİN SERVİSİ

ÖNEMLİ: Kondansatör kanatları kolayca eğildiği için, kondansatörü temizlerken dikkatli olun.

RADYATÖR/SOĞUTUCU TEMİZLİK ERİŞİMİ: (Ek radyatör erişimi, makinenin sağ ve sol taraflarından yapılabilir).

1. Plastik makaranın her kenarındaki cıvataları çıkartın.

Klima Sistemi (Donanımlı ise) Operatör kabini parçaları, klima parçaları da dahil olmak üzere faklı aralıklarda servis gerektirmektedir.

Aşağıdaki birimleri gerektiğinde maksimum çalışma etkinliği için bakımını yapın.

Sıvı soğutucu, cildinizde ciddi ve acılı buz yanmasına neden olabilir. Bu makinedeki k lima sistemini, klimalara v e al ınması gereken emniyet önlemlerine tam olarak aşina değilseniz bakım yapmayı denemeyin.

2. Makarayı arka çerçeve kenar plakasından ayırmak için makinenin arkasına 25 mm (1 inç) kaydırın.

3. Daha aşağıdaki alanlar ve radyatör/soğutucu genel olarak vakum ve/ya basınçlı yıkama kullanılarak temizlenebilir. ÖNEMLİ: Radyatör/soğutucu kanatlarını eğmemeye ve hasar vermemeye dikkat edin. ASLA 6890 kPa (1000 psi) emzik basıncını temizlik esnasında geçmeyin.

SA048

UYARI: Basınçlı hava kullanırken tam kapatıcı özellikte yan panelli emniyet gözlükleri kullanın.

1

Klima Kompresör Mühürlerinin Yağlanması Klimayı her 250 saatte bir çalıştırarak kompresör mühürlerini yağlayın. Klima kontrolünü MAKSİMUMDA en az 15 dakika çalıştırın. 0 °C (32 °F)'den az ısılarda klima kondansatörü üzerini örtün. Bu işlem soğutucu ve yağlayıcıların sistemde çalıştırma ısısında olduğunu gösterir.

2

Şekil 8

BD06F038

1. EKLEME PARÇASI

87551664 A - EU

Baski 02-07

2. CIVATA

6-5

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR Kabin Üst Kaplama Kabindeki köpük kaplama gürültüyü azaltır. Üst Kaplamayı iyi bir konumda tutmak için tozları elektrik süpürgesiyle temizleyin. ÖNEMLİ: Üst kaplamayı su ile YIKAMAYIN, Su üst kaplamanın zarar görmesine ve gürültü kontrolü kapasitesinin zayıflamasına neden olur.

Leke çıkartıldığında temiz bir bez kullanarak alanı kurulayarak sıvı izi çıkmasını önleyin. Eğer dairesel bir iz olursa bütün alanı temizleyin.

NOT: Zor bir lekenin tamamen çıkartılabilmesi için, temizleme sıvısının yumuşak bir fırçayla tekrar uygulanması gerekebilir.

Şekil 9

BD06F053

Kapı Menteşeleri Bütün menteşeleri yağlamak için grafit kullanın.

ASLA yağ kullanmayın.

Hortumlar ve Kablolar Bütün hortumları ve kabloları hasara karşı kontrol edin. Eğer hasar var ise tamir veya değişim için satıcınız ile görüşün.

Operatör Koltuğu Koltuktaki toz ve kiri elektrik süpürgesiyle veya yumuşak fırça ile temizleyin. Lekeleri materyal temizleyiciyi doğru şekilde kullanarak temizleyin.

Lekeleri çıkartmadan önce lekelerin ne tip ve ne kadar eski olduğunu bulmaya çalışın. Bazı lekeler su ve sabun solüsyonu ile temizlenebilir.

UYARI: Asla gaz, tiner veya diğer tahrif edici materyali hiçbir temizlik işi için kullanmayın.

Bu materyaller toksik ve/ya alev alıcı olabilir.

SA049

TEMİZLEYİCİ SIVISI - Bu tip temizleyiciler gres ve yağ lekelerini çıkartmak için kullanılabilir. Lekeye sebep olan maddeyi dikkatlice kazıyıcı veya kör bıçak ile çıkartın. Çok az bir temizleyici kullanın, baskı yapmadan temizleyin. Bezi lekenin dış tarafından iç kısmına doğru hareket ettirin ve devamlı olarak bezin temiz taraflarıyla değiştirin.

6-6

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

İKİNCİL DİREKSİYON KONTROLÜ NOT: İkincil direksiyonu aralıklarla test edin.

minimum

250

saat

UYARI: İkincil direksiyon sistemi elektriklidir.

Sistem, birincil direksiyon çalışmaz ise makineyi hareket ettirmenizi sağlar. Aküleri sistem tam fonksiyonlu çalışacak şekilde bulundurduğunuzdan emin olun.

7. Motoru yeniden çalıştırın. İkincil direksiyon ışığının yanık kaldığından emin olun. İkincil direksiyon motoru yaklaşık 3 saniye sonra duracaktır ve ikincil direksiyon lambası sönecektir.

8. 2 ile 7 arasındaki adımlar düzgün olarak çalışırsa, ikincil direksiyon doğru çalışıyor demektir. Aksi halde tamir ve test edin.

9. Motoru çalıştırarak akülerin minimum 10 dakika şarj olmasını sağlayın.

UYARI: Makine sağ veya sol taraf son dönme noktasına çevrilmiş ise anahtarı OFF pozisyonuna getirip kapatmayın. Direksiyon geri atabilir.

PARK FRENİ KONTROLÜ Şekil 10

BD06F096

1. İkincil direksiyon sistemini kontrol etmeden önce, makineyi sert yapılı ve düzgün yüzeyde makinenin yanlara tam dönmesine izin verecek şekilde yeterli boşluk bırakarak park edin.

Kepçeyi yerden yaklaşık 20 inç (500 mm) yükseltin.

NOT: Park frenlerini maksimum 250 saatte bir kontrol edin.

Makineyi çalıştırmadan önce park freni fonksiyonlarını periyodik olarak test edin.

2. Anahtar kontakta ON pozisyonunda ama motor çalışmıyor durumdayken ikincil direksiyon ışığının yanıy or olduğ unu ona ylay ın. B u, direksiyon basıncının düşük olduğunu gösterir.

3. Makineyi çalıştırın ve motorun birkaç saniye çalışmasına izin verin. İkincil direksiyonun ışığının ilk birkaç saniyeden sonra söndüğünü kontrol edin. Bu, devrenin elektrik fonksiyonunun doğru çalıştığını ve yeterli basınç biriktiğini, modüle güç verildiğini gösterir.

4. Makine düşük beklemede çalışırken ve direksiyon düz konumdayken, anahtarı OFF konumuna çevirin ve motoru durdurun, sonra derhal ON konumuna çevirin (çalıştırma konumuna değil). İkincil direksiyon pompa/motoru derhal çalışmaya başlayacaktır.

Işığın açık ve motorun çalıştığını kontrol edin.

5. Makineyi tam sola çevirin ve sonra tam sola çevirip ikincil direksiyon pompasının çalıştığından emin olun. Direksiyon fonksiyonunun bir eksiği olup olmadığına bakın.

6. Cihaz grubuna bakın ve ikincil direksiyon ışığının yandığından emin olun. ÖNEMLİ: İkincil pompa/motoru 20 saniyeden fazla 2 dakika soğumasına izin vermeden devamlı olarak çalıştırmayın.

Şekil 11

BD06F096 / BD06F099

1. Park frenini serbest bırakmak için aşağıdakiler gerekmektedir: A. Park Freni anahtarını serbest pozisyonuna itin.

B. Fren pedalına basın, fren lambası yandığında hiçbir şey çalışmayacaktır.

C. Basılı servis frenini gösteren işaret lambası yanacaktır.

D. Transmisyon geçiş N'den F veya R'ye bir saniyede geçecek ve N pozisyonuna geri dönecek şekilde konumlandırılmıştır.

E. Yeterli servis durduracaktır.

freni

basıncı

makineyi

2. Park frenini uygulamak için, aşağıdakilerden herhangi biri gerekmektedir: A. Servis freninin her iki aksta basınç kaybı.

B. Elektrik sistemi gücünün kaybı (anahtar OFF).

C. Park freni anahtarı devrede konumunda.

3. Bu fonksiyonları test etmek için: A. Düzgün seviyeli yüzeyde başlayın.

87551664 A - EU

Baski 02-07

6-7

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR B. Adım 1, A ile C tamamlandıktan sonra motoru çalıştırın ve park frenini devreden çıkartın, kırmızı uyarı ışığı sönecektir.

C. Motoru durdurun, kontak anahtarını ON konumuna getirin, motor çalışmıyor olmalı ve Park Freni ışığı yanmalıdır.

D. Park renini Adım 1 'deki B ve C'yi kullanarak serbest bırakın. Park freni ışığının söndüğünden emin olun.

E. Servis frenlerini pompalayın, düşük fren basıncı uyarısı çıkacaktır. Servis frenlerini pompalamaya devam edin. Fren ışığı yanana kadar pompalayın, frenleri 3 defa daha pompalayın, toplam kırk defa pompalamak gerekebilir.

F. Motoru çalıştırın ve fren basıncının uyarı lambası sönene kadar birikmesini bekleyin.

G. Ayak frenini gevşetin ve serbest bırakın. Fren ışığı ON (AÇIK) pozisyonunda kalmalıdır.

H. Transmisyonu F veya R konumuna sonra yeniden N konumuna getirin, fren lambası açık olmalıdır.

I. Park freni anahtarını devreye sokun, Adım 1'deki B ve C'yi deneyin. Park freni ON pozisyonunda kalmalıdır.

4. Park freni anahtarını serbest bırakma pozisyonuna alın, Adım 1'deki B ve C'yi deneyin.

Park freni OFF pozisyonuna gelmelidir.

YANGIN SÖNDÜRÜCÜ (DONANIMDA YOKTUR) Bir yangın söndürücünün edinilmesi ve kompartımanın arka sol tarafında bu amaçla dizayn edilmiş kelepçeye yerleştirilmesi önemle tavsiye edilir.

Bakım Spesifikasyonu Aylık Yang ın s ön dür üc üyü in ce ley in ve ha sar l ı olmadığından emin olun.

Altı Aylık Onaylı bir uzmanın yangın söndürücüdeki tozu boşaltıp doldurmasını sağlayın.

Yıllık Onaylı bir uzmanın yangın söndürücüyü incelemesini isteyin.

PLASTİK VE REÇİNE PARÇALAR Pl as tik pen ce re ler i , k on so lu , c ih az p ane li ni , göstergeleri, vs., temizlerkengaz yağı, kerosen, boya solventi, vs. kullanmayın. Sadece su, sabun ve yumuşak bir bez kullanın.

Gaz yağı, kerosen, boya çözücü, vs., kullanılması bu parçalarda renk bozulmasına, çatlak ve deformasyona neden olacaktır.

A. Makinenin yavaşça ileri sarmasına transmisyon F'de iken izin verin, park frenini uygulayın. Makine derhal tam olarak d u r m a l ı d ı r. P a r k F r e n i ı ş ı ğ ı O N .

Transmisyonun devreden çıkması.

Eğer bütün adımlar pozitif ise sistem doğru çalışıyor demektir. Testte herhangi bir problem var ise, satıcınız ile görüşün.

6-8

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR MAKİNEDEKİ KAYNAKLAR Üretici tarafından onaylı ve üretici talimatlarına uygun herhangi bir kaynak işlemini makine üzerinde gerçekleştirirken, akülerin bağlantısını kesin, alternatör B+ ve D+ terminal tellerinin bağlantılarını kesin, ve kaynak aparatını toprak kablsunu kaynak yapılacak olan parçaya bağlayın.

Daima kaynak makinesini kaynak yapılan yapıya bağlayın.

Asla kaynak aleti toprak hattını hidrolik sistemin bir parçasına bağlamayın.

UYARI: Bu makine üzerinde modifikasyon yapmayın.

hiç

bir

CE-NA000

87551664 A - EU

Baski 02-07

6-9

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR YÜKLEYİCİ AYARLARI Yükseklik Kontrol ve Seyahat Ayarlama Prosedürüne Dönüş

6 2

3. Yükseklik kontrol hedefinin, hedef montaj plakası üzerindeki boşluğu içindeki yeri, kaldırma kolları yükselirken otomatik olarak durma yüksekliğini belirleyecektir. Hedef, hedef montaj plakasını üzerindeki yuvasına ne kadar yüksek yerleştirilir ise, kaldırma kolları onlar yükselirken o kadar alçak noktada otomatik olarak duracaktır. Hedefi aşağıdaki tabloya göre yerleştirin. Hedefi bu pozisyonda sıkıştırın

5

1

2

A 4 3 Şekil 12

BS00N076

1.

2.

3.

4.

5.

6.

PROKSİMİTE (YAKLAŞTIRMA) ANAHTARI SEYAHAT HEDEFİNE DÖNÜŞ HEDEF MONTAJ PLAKASI YÜKSEKLİK KONTROL HEDEFİ KALDIRMA KOLU ÖN ŞASİ (ÜST SOL TARAF)

B

1. Proksimite anahtarına zarar gelmesini engellemek için geriye ayarlanmış olmalı, süpürerek geçtiğinden, kaldırma kolundan ve kaldırma kolundaki diğer bütün parçalardan ayrı olmalıdır.

2. Motoru çalıştırın. Daima hidrolik kepçeyi yere yaslayın. Motoru durdurun. Seyahat hedefine dönüşü proksimite anahtarının tersine yerleştirinve hedef montaj plakasına sıkıştırın.

Sonra proksimite anahtarını hedefe doğru 3.5 ile 5.0 mm (1/8 ile 3/16 inç) hava boşluğu elde edilene kadar ayarlayın. Proksimite anahtarını sıkıştırma somunu ile kilitleyin. Sıkıştırma somununu 5 ft.lbs torkla sıkın.

Makine 721E Z-mili

4

Şekil 13

BS00N077

4. Yükseklik kontrol hedefinin, hedef montaj plakası üzerindeki boşluğu içindeki yeri, kaldırma kolları yükselirken otomatik olarak durma yüksekliğini belirleyecektir. Hedef, hedef montaj plakasını üzerindeki yuvasına ne kadar yüksek yerleştirilir ise, kaldırma kolları alçalırken o kadar alçak noktada otomatik olarak duracaktır. Hedefi aşağıdaki tabloya göre yerleştirin. Hedefi bu pozisyonda sıkıştırın.

A mm (inç)

yaklaşık olarak seyahat konumuna dönüş menteşe pimi yüksekliği mm (inç)

B mm (inç)

yaklaşık olarak yükseklik kontrol menteşe pimi yüksekliği mm (inç)

57 (2.24)

358 (14.09)

54 (2.12)

3302 (130)

721E XT

65 (2.56)

438 (17.24)

48 (1.90)

3302 (130)

821E Z-mili

44 (1.73)

380 (14.96)

38 (1.50)

3302 (130)

5. Proksimite anahtarının ve diğer montaj somunlarının sıkı olduğundan emin olun. Motoru çalıştırın. Mandal anahtarını açık pozisyona getirin ve seyahat pozisyonuna dönmek için seyahat/yüzme pozisyonuna dönüşe ayarlayın. Kaldırma kollarını yaklaşık olarak yatay pozisyona yükseltin. Yükleyici kontrol manivelasını kaldırma pozisyonuna getirin ve elektromıknatısın, yükseklik kontrolü proksimite anahtarının önünden geçene kadar bu pozisyonda kalmasını sağlayın. Daha sonra kaldırma kolları hala yükseltilmiş haldeyken yükleyici kontrolü manivelasını daha düşük bir seviyeye getirin ve elektromıknatısın, yükseklik kontrolü proksimite anahtarının önünden geçene kadar bu pozisyonda kalmasını sağlayın. Daima hidrolik kepçeyi yere yaslayın. Motoru durdurun.

6-10

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

XT Kazma Pozisyonuna Dönüş Ayar Prosedürü 1 2 6

5 3 4

BS00N078

1. Eğme Silindiri (Sol taraf)

4. Hedef Mili

2. Proksimite Anahtarı Montaj Kelepçesi

5. Proksimite Anahtarı

3. Proksimite Anahtarı Muhafazası

6. Hedef Montaj Kelepçesi

1. Motoru çalıştırın. Kaldırma kollarını yaklaşık olarak yatay pozisyona yükseltin. Kepçeyi tamamen geri sarın.

Kolları yerde durana kadar indirin. Motoru durdurun.

2. Hedef montaj plakasını tutan cıvataları tilt (eğme) silindiri gözüne doğru gevşetin. Hedef montaj plakasını eğme silindirine paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

3. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin. Hedef milini eğme silindirine paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

4. Proksimite anahtarı montaj kelepçelerini eğme silindirine tutan cıvataları gevşetin. Proksimite anahtarının yüzünü hedef mil yüzeyine doğru konumlandırın ve cıvataları sıkın. Sonra proksimite anahtarını hedefe miline doğru 3.5 ile 5.0 mm (1/8 ile 3/16 inç) hava boşluğu elde edilene kadar ayarlayın. Proksimite anahtarı proksimite anahtarı muhafazasına takılmamalıdır. Proksimite anahtarını sıkıştırma somunu ile kilitleyin.

Sıkıştırma somununu (5 ft.lbs) torkla sıkın.

5. Motoru çalıştırın. Daima hidrolik kepçeyi yere yaslayın. Motoru durdurun. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin. Hedef milini proksimite anahtarından uzağa anahtarın yüzeyi tamamen açılana kadar kaydırın. Hedef milini eğme silindirine paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

6. Derhal anahtarı tekrar ON konumuna getirin (aksesuar konumu değil). Motoru çalıştırmayın. Kepçe kontrolü manivelasını tam geri çekme pozisyonuna getirin. Elektromanyetik mandal kontrol manivelasını bu pozisyonda tutacaktır.

7. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin. Yavaşça hedef milini proksimite anahtarına doğru kaydırın. Proksimite anahtarı nerdeyse hedef mili tarafından kapandıysa anahtar devreye girecektir, kontrol manivelası merkez konumuna geri dönecektir. Hedef milinin bu bölümünü tutan cıvataları sıkıştırın. Hedef mili ile proksimite anahtarı arasında 3.5 ile 5.0 mm (1/8 ile 3/16 inç) hava boşluğunun olduğunu belirleyin.

8. Proksimite anahtarının ve diğer montaj somunlarının sıkı olduğundan emin olun. Motoru çalıştırın. Mandal anahtarını açık pozisyona getirin ve seyahat pozisyonuna dönmek için seyahat/yüzme pozisyonuna dönüşe ayarlayın. Kaldırma kollarını yaklaşık olarak yatay pozisyona yükseltin. Hidrolik kepçeyi tam indirme pozisyonuna alın. Yükleyici kontrol manivelasını geri kaldırma pozisyonuna getirin ve elektromıknatısın, hedef mili ucu, proksimite anahtarının önünden geçene kadar bu pozisyonda kalmasını sağlayın. Kaldırma kollarını indirin ve kepçenin yerde düz olduğunu kontrol edin.

87551664 A - EU

Baski 02-07

6-11

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR Z-MİLİ KAZMA POZİSYONUNA DÖNÜŞ AYAR PROSEDÜRÜ:

1

2 3

4 5

6

7 Şekil 14

BSOON079

1. Kampana Karteri

5. Proksimite Anahtarı

2. Hedef Montaj Kelepçesi

6. Proksimite Anahtar Montaj Kelepçesi

3. Eğme Silindiri

7. Hedef Mili

4. Proksimite Anahtar Muhafazası 1. Motoru çalıştırın. Kaldırma kollarını yaklaşık olarak yatay pozisyona yükseltin. Kepçeyi tamamen boşaltın.

Kolları kepçe kenarı yerde durana kadar indirin. Motoru durdurun.

2. Hedef montaj plakasını tutan cıvataları eğme silindiri gözüne doğru gevşetin. Hedef montaj plakasını eğme silindirine paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

3. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin. Hedef milini eğme silindirine paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

4. Proksimite anahtarı montaj kelepçelerini tutan cıvataları eğme silindiri gözüne doğru gevşetin. Proksimite anahtarının yüzünü hedef mil yüzeyine doğru konumlandırın ve cıvataları sıkın. Daha sonra proksimite anahtarının yüzünü hedef mil yüzeyine paralel konumlandırın ve cıvataları sıkın. Sonra proksimite anahtarını hedefe miline doğru 3.5 ile 5.0 mm (1/8 ile 3/16 inç) hava boşluğu elde edilene kadar ayarlayın. Proksimite anahtarı proksimite anahtarı muhafazasına takılmamalıdır. Proksimite anahtarını sıkıştırma somunu ile kilitleyin. Sıkıştırma somununu 5 ft.lbs torkla sıkın.

5. Motoru çalıştırın. Daima hidrolik kepçeyi yere yaslayın. Motoru durdurun. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin. Hedef milini proksimite anahtarına doğru anahtarın yüzeyi tamamen kapanana kadar kaydırın. Hedef milini eğme silindirine paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

6. Anahtarı ON (AÇIK) konumuna getirin (aksesuar konumu değil). Motoru çalıştırmayın. Kepçe kontrolü manivelasını tam geri çekme pozisyonuna getirin. Elektromanyetik mandal kontrol manivelasını bu pozisyonda tutacaktır.

7. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin. Yavaşça hedef milini proksimite anahtarından uzağa kaydırın. Proksimite anahtarı nerdeyse muhafazasız kalınca anahtar devreye girecektir, kontrol manivelası merkez konumuna geri dönecektir. Hedef milinin bu bölümünü tutan cıvataları sıkıştırın. 3.5 ile 5.0 mm (1/8 ile 3/16 inç) hava boşluğunun hedef mili ile proksimite anahtarı arasında olduğunu belirleyin.

8. Proksimite anahtarının ve diğer montaj somunlarının sıkı olduğundan emin olun. Motoru çalıştırın. Mandal anahtarını açık pozisyona getirin ve seyahat pozisyonuna dönmek için seyahat/yüzme pozisyonuna dönüşe ayarlayın. Kaldırma kollarını yaklaşık olarak yatay pozisyona yükseltin. Hidrolik kepçeyi tam indirme pozisyonuna alın. Yükleyici kontrol manivelasını geri kaldırma pozisyonuna getirin ve elektromıknatısın, hedef mili ucu, proksimite anahtarının önünden geçene kadar bu pozisyonda kalmasını sağlayın. Kaldırma kollarını indirin ve kepçenin yerde düz olduğunu kontrol edin.

6-12

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR KEPÇE YÜKSEKLİĞİ KONTROLÜ İNCE AYARLARI 1. Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin.

Yükleyiciyi yere indirin.

2. Park frenini uygulayın ve motoru durdurun.

3. Arka aktüatörü gevşetin.

4. Boşaltma yüksekliğini arttırmak için aktüatörü aşağıdaki bölmesine indirin. Boşaltma yüksekliğini azaltmak için aktüatörü yukarı kaldırın.

5. Aktüatörü sıkıştırın.

6. Motoru çalıştırın ve kaldırma kontrol manivelasını KALDIRMA mandal pozisyonuna çekin. Yükleyici kolları durduğunda boşaltma yüksekliğini kontrol edin.

1. ROPS bağlantı cıvatalarının torkunu kontrol edin.

Gerekirse cıvataları doğru torku alacak şekilde sıkıştırın. Bu kılavuzdaki Tork Özelliklerine bakın.

2. Operatör koltuğunu ve emniyet kemeri bağlantı parçalarını kontrol edin. Cıvataları doğru torku alacak şekilde sıkıştırın. Bu kılavuzdaki Tork Özelliklerine bakın. Aşınmış veya hasarlı bütün parçaları değiştirin.

3. Çatlakları, paslanmayı veya ROPS ile ROPS parçalarındaki deliklere karşı denetleyin. Yaş, hava, kazalar ROPS ve ROPS parçalarının zarar görmesine neden olur. Eğer ROPS sistemi hakkında şüpheniz var ise, satıcınız ile görüşün.

ROPS KABİN VE ROPS TENTE TORK ÖZELLİKLERİ

EMNİYET KEMERİ Emniyet kemeri ROPS'un (Yuvarlanma Koruma Yapısı) önemli bir parçsıdır. Emniyet kemerini bu makineyi çalıştırdığınız sürece daima takmalısınız.

1. Emniyet kemerlerini nesnelerden uzak tutun.

zarar

görebileceği

2. Görünür hasarlara karşı kemeri kontrol edin.

Hasarlı bütün parçaları değiştirin.

3. Emniyet kemeri montaj somunlarının sıkı olduğundan emin olun. Bu kılavuzdaki Koltuk Tork Özelliklerine bakın.

4. Emniyet kemerlerini temiz tutun. kemerlerini sabun ve su ile yıkayın.

Emniyet

BD00M101

ROPS KABİN VE ROPS KANOPİ MONTAJ CIVATALARI (HER İKİ YANDA), 772 İLE 854 Nm (580 İLE 630 POUND-FEET) SIKIŞTIRIN

NOT: Tork özellikleri temiz, kuru teller içindir.

Emniyet kemerlerini beyazlatıcı veya boyaya koymayın. Bunlar, emniyet kemerini zayıflatacaktır.

OPERATÖR KORUYUCU YAPI

Şekil 15

BD06F070

ROPS KANOPİ ETİKETİ

ROPS Bakım ve Denetimi İlk 20 saatlik işletimden ve her 500 saatlik işletimden sonra, aşağıdakileri yapın: 87551664 A - EU

Baski 02-07

6-13

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

OPERATÖR KORUYUCU YAPI

KOLTUK VE EMNİYET KEMERİ TORK ÖZELLİKLERİ

Makineniz oper atör Koruyucu Yapı ile donatılmıştır; mesela: Yuvarlanma Koruyucu Yapı (ROPS) veya Düşen Nesne Koruyucu Yapı (FOPS) veya ROPS'lu kabin. ROPS bir kabin çerçevesi veya ikili veya dörtlü olarak, operatörün ciddi yaralanma riskini azalarak korumak için dizayn edilmiş bir yapıdır.

Makine ile kurulum bağlantısını oluşturan kurulum yapısı ve sıkıştırıcılar, ROPS parçalarıdır.

1

Koruyucu Yapı makinenizin özel bir emniyet parçasıdır.

1

Koruyucu Yapı'ya çekme amaçlı hiçbir şey bağlamayın. Koruyucu Yapı üzerinde delikler açmayın.

Koruyucu Yapı ve iç bağlantı parçaları sertifikalı bir sistemdir. Herhangi bir zarar, yangın veya modifikasyon yapıyı zayıflatacak ve korumayı azaltacaktır. Böyle bir durum oluşursa Koruyucu yapı DEĞİŞTİRİLMELİDİR, böylece yeni bir Koruyucu Yapı ile aynı koruma özelliği elde edilmiş olur. Satıcınız ile Koruyucu Yapı denetimi ve değişimi hakkında görüşün.

B i r k a z ad an , y an gın da n, d üş m e v ey a yuvarlanmadan sonra aşağıdakiler M U TLAK A m ak i n ey i s ah ay a v ey a i ş e göndermeden önce kalifiye bir teknisyen tarafından gerçekleştirilmelidir:

Şekil 16

6397

1. 73-87 Nm (54-64 ft-lb)

• Koruyucu Yapı DEĞİŞTİRİLMELİDİR. • Koruyucu Yapı kurulumu veya süspansiyonu, operatör koltuğu ve süspansiyonu, emniyet kemeri ve toka parçaları ve operatör koruyucu sistem içindeki teller dikkatlice hasara karşı DENETLENMELİDİR.

• Bütün

hasarlı DEĞİŞTİRİLMELİDİR.

parçalar

KORUYUCU YAPI ÜZERİNDE KAYNAK, DELME, DÜZELTMEYE ÇALIŞMA VEYA TA M İ R YA P M AY I N . H E R H A N G İ B İ R Ş E K İ L D E M O D İ F İ K A S Y O N YA P I B Ü T Ü N L Ü Ğ Ü N Ü A Z A LTA C A K V E YA N G I N , D Ü Ş M E , Y U VA R L A N M A ÇARPIŞMA VEYA KAZA DURUMUNDA ÖLÜM YADA CİDDİ YARALANMAYLA SONUÇLANABİLİR.

6-14

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR YANGIN SÖNDÜRÜCÜ MONTAJI (DONANIMLI İSE)

MOTOR AKSESUAR KAYIŞI

Servis Aralıkları Kayış servis aralığı. Gerektiğinde veya her 250 saatte bir kontrol edin.

1. Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin ve park frenini uygulayın.

2. Kapağı açın.

Yangın Söndürücü Tipi Makinenizde yangın söndürücü bulundurmanız t a v s i y e e d i l i r. A ş a ğ ı d a g ö s t e r i l e n y a n g ı n s ö n d ü r ü c ü y ü s a t ı c ı nı z d a n e d i n e bi l i r s i n i z v e makinenin üzerine monte edilebilir.

Bu kuru kimyasal yangın söndürücünün 5 pound kapasitesi vardır ve Sınıf A, B ve C tip yangınlara karşı onaylıdır. Çalışma aralığı -54 ile 49 °C (-65 ile 120 °F)'dir.

3. Ana bağlantı kesme anahtarını kapatın.

DENETİM VE BAKIM AYLIK - Yangın söndürücünüzü ayda bir hasarlara karşı ve doğru çalıştığına emin olmak için kontrol etmenizi öneririz.

6 AYLIK - Kuru kimyasalı yangın ekipman teknisyeni tarafından boşaltılmasını sağlayıp yeniden doldurtun.

BD06G096

HER YANDA 2 VİDA

YILLIK - Yangın ekipmanı teknsiyenine yangın söndürücüyü test ettirin.

4. Koruyucu kapağı tutan 4 vidayı sökün.

BD06F033

5. Germe makara kelepçesine 3/8 inç kırma milini yerleştirin.

6. Kırma milini sadece tahrik kayışının gerginliğini gevşetecek kadar ileri itin.

87551664 A - EU

Baski 02-07

153L95

ÖNEMLİ: Yangın Söndürücüyü ROPS veya FOPS yapısının hiç bir yerine monte ETMEYİN. ROPS veya FOPS yapısı üzerinde hiç bir modİfikasyon yapmayın.

6-15

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

NOTLAR

6-16

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

Bölüm 7 ELEKTRİK SİSTEMİ İÇİNDEKİLER ELEKTRİK SİSTEMİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 Akü Sıvı Seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 Akülerin Temizliği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Sigortalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 Yedek Sigortalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 Röleler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Servis Elektrik Konnektörleri (Donanımlı İse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8 Yardımcı Güç Çıkışları (Donanımlı İse). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8

Baski 02-07

87551664 A - EU

7-1

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

NOTLAR

7-2

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

ELEKTRİK SİSTEMİ

Akü Emniyeti UYARI: Aküyü servis yapmadan önce yüz koruması, koruma eldivenleri ve koruyucu kıyafetler giyin. Akü asidi veya akü patlaması ciddi yaralanmalara sebep olabilir.

SA046

UYARI: Akü asidi ciddi yanıklara neden olur. Aküler Sülfürik asit içermektedir. Cildinize, gözlerinize veya giysinize temas etmemesi için özen gösterin. Panzehir - DIŞTAN: su ile yıkayın. İÇTEN: büyük miktarlarda su ve süt için. Süt ve magnezya, yumurta veya sebze yağıyla çırpılmış olarak içmeye devam edin. Acilen bir doktor çağırın. GÖZLER: su ile 15 dakika boyunca yıkayın ve hızlı tıbbi yardım çağırın.

SB032

UYARI: Akü elektroliti donduğunda, aşağıdaki, durumlarda patlayabilir; (1) Aküyü şarj etmeye çalışırsanız, veya (2) direk başka bir aküden aküye şarj yapmayı denerseniz. Akü elektrolitini donmaktan korumak için aküyü tam şarjlı tutmaya çalışın. Eğer bu talimatlara uyulmaz ise, siz ve etrafınızdaki diğer kişiler zarar görebilir.

SA033

UYARI: Kıvılcım veya alevler aküdeki hidrojen gazının patlamasına neden olabilir. Patlamayı önlemek için aşağıdakileri yapın: 1. Akü kablolarının bağlantısını keserken daima negatif (1) olan akü kablosunu önce kesin.

2. Akü kablolarının bağlarken daima negatif (-) olan akü kablosunu en son bağlayın.

3. Akü başlarını metal nesnelerle kısa devre yaptırmayın.

4. Akü yakınında kaynak, doğrama yapmayın, sigara içmeyin.

SB034

AKÜ SERVİSİ NOT: Bu makinedeki elektrik sistemi 24 volt'tur. Her bir akü 12 Volt'tur.

Elektrik sistemi parçalarına servis yapmadan önce daima NEGATİF (-) akü kablosunun bağlantısını kesin.

Akü kabloları veya alternatör telleri bağlı değilken motoru çalıştırmayın.

Buharlı temizleme ekipmanı veya temizlik çözücüsünü alternatörü temizlemek için kullanmayın.

AKÜ SIVI SEVİYESİ Akülerin sıvı seviyelerini her 500 saatlik çalışmadan sonra kontrol edin. Eğer makine daha ılık ortamlarda çalıştırılıcak ise sıvı seviyesini daha sık kontrol edin. Eğer sıvı seviyesi düşük ise her bir hücreye, sıvı seviyesi hücre girişlerinin tabanındaki halkaya gelecek şekilde saf su doldurun. ÖNEMLİ: Eğer ısı 0 °C (32 °F) ve daha aşağıysa ve aküye su eklediyseniz, aşağıdakileri yapın; Akü şarj aletini akülere bağlayın veya makineyi yaklaşık olarak 2 saat çalıştırın. Bu prosedür suyun elektrolit ile karışması için gereklidir.

Akü Menfezleri Akü menfezlerini temiz tutun ve tıkanmadıklarından emin olun.

87551664 A - EU

Baski 02-07

7-3

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ AKÜLERİN TEMİZLİĞİ Aküleri ve akü kompartımanını düzenli olarak kir, aşınma ve hasara karşı kontrol edin. Akünün üzerinde elektrolit veya suyla birleşen kir, akülerde deşarj durumuna neden olabilir. Aşağıdaki metotlardan birini kullanarak aküyü temizleyin.

1. Case Akü Koruyucu, Parça Numarası M20376 kullanın. Konteyner üzerindeki talimatları takip edin. Bu temizleyici için su gerekemez.

2. Akülerin dışına kabartma tozu veya amonyağı su ile birlikte kullanın. Case Akü Koruyucunuz yoksa diğer özel temizleyicileri akü terminallerinde aşınmayı önlemek için kullanın.

1

BD06G101

BD06G102

AKÜ KAPAĞI

Sağ veya sol taraftaki akülere erişim için, kapağı tutan üç adet cıvatayı çıkartın. Kolay çıkartma ve takma için tutacaklar yerleştirilmiştir (1). (her yanda bir tane) ÖNEMLİ: Takviye aküler sadece SOL tarafa bağlanmalıdır!

7-4

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

SİGORTALAR

BD06G175

Bu makinedeki sigortalar blade (bıçak) tip sigortadır. Değiştirmek için eski sigortayı tam olarak dışarı çekip yeni sigortayı doğruca takın. Her bir sigortanın amperi, sigorta etiketinde belirtilmiştir. Sigorta paneli etiketine bakarak her bir sigortanın doğru yerini belirleyin.

BD06F069

Sigorta etiketi, erişim kapağının iç tarafında yer almaktadır.

NOT: Sigorta bilgisi için bir sonraki sayfaya bakın.

87551664 A - EU

Baski 02-07

7-5

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

YEDEK SİGORTALAR ECC SİGORTA PANELİ

SİGORTA AMP

ECD SİGORTA PANELİ

FONKSİYON

SİGORTA AMP

FONKSİYON

F1

7.5

KUBBE (ÜST) LAMBA PROJEKTÖR

F1

7.5

TRANSMİSYON KONTROLÜ

F2

30

MOTOR MARŞI

F2

15

ÇALIŞMA IŞIKLARI

F3

10

GÖSTERGE GRUBU

F3

15

YOL IŞIKLARI

F4

10

12 VOLT YEDEK PRİZ

F4

10

FREN LAMBALARI - FLAŞÖR

F5

10

12 VOLT YEDEK PRİZ

F5

10

MOTOR MARŞI

F6

10

RADYO

F6

7.5

KORNA

F7

15

12 VOLT YEDEK PRİZ

F7

7.5

BAŞLIK KALDIRMA - İNDİRME

F8

F8

15

ÇAKMAK

F9

10

DİYAGNOSTİK ARAÇ

F10 ECB SİGORTA PANELİ

ECC SİGORTA PANELİ

SİGORTA AMP

FONKSİYON

F1

7.5

TRANSMİSYON KONTROLÜ

F2

5

F3

7.5

GÖSTERGE GRUBU

F4

7.5

İKİNCİL DİREKSİYON

F5

5

SÜRÜŞ KONTROL

F6

5

PARK FRENİ

F7

7.5

F8

5

DÖNÜŞ SİNYALİ/FLAŞÖR

F9

10

MOTOR DURDURMA

F11

25

ÜFLEME ANAHTARI

F12

10

ÖN SİLECEK

F13

10

ARKA SİLECEK

F14

5

YEDEK ALARM

F15

7.5

KLİMA

F16

10

KOMPRESÖR (KOLTUK)

F17

7.5

İKİNCİL DİREKSİYON

DİREKSİYON

KUPLÖR/FAN GERİ ÇEVİRME

SİGORTA AMP F1

FONKSİYON

10

ÖN PROJEKTÖR IŞIKLARI

F2

10

ARKA PROJEKTÖR IŞIKLARI

F3

5

SİS FARLARI SOL

F4

5

SİS FARLARI SAĞ

F5

5

KISA FARLAR SOL

F6

5

KISA FARLAR SAĞ

F7

5

SOL KUYRUK LAMBALARI

F8

5

SAĞ KUYRUK LAMBALARI

F10

F18 F19 F20

7-6

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

RÖLELER Röleler, makinenin sağ tarafındaki geniş panelin arkasında bulunmaktadır.

Şekil 1

BD06H187

Makine röleleri kabinin altında, makinenin sağ tarafında, erişim kapaklarının altında bulunmaktadır.

87551664 A - EU

Baski 02-07

7-7

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

SERVİS ELEKTRİK KONNEKTÖRÜ (DONANIMLI İSE) Çakmak soketi (24 volt) servis ve bakım prosedürlerine yardımcı olmak için ışıklandırma cihazının bağlantısı olarak kullanılabilir.

NOT: Bu bir 24 Volt çıkışıdır.

BD06F056

YARDIMCI GÜÇ ÇIKIŞLARI (DONANIMLI İSE) Yardımcı Güç Çıkış soketi (12 volt), servis ve bakım prosedürlerine yardımcı olmak için ışıklandırma cihazının bağlantısı olarak kullanılabilir.

NOT: Bunlar 12 Volt çıkışlardır.

BD06F060 / BD06F055

YARDIMCI GÜÇ EKİPMANI MONTAJ KELEPÇESİ YERİ Yardımcı güç ekipmanı montaj kelepçeleri, sol ve sağ ROPS arka kapağının arkasında bulunmaktadır. Bu kelepçeler radyo, telefon, vs. montajı içindir.

Montaj kelepçesinin altını, plastik panelin alt kenarından 300 mm (11.8 inç) mesafeye yerleştirin.

Montaj kelepçesinin üst kısmını yerleştirmek için, plastik panelin alt kenarından 420 mm (16.5 inç) ölçün. Montaj kelepçesi yaklaşık 70 mm (2.75 inç) genişliğindedir.

BD00B009

SAĞ ROPS ARKA KAPAĞI

7-8

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

Bölüm 8 ÖZELLİKLER İÇİNDEKİLER ÖZELLİKLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 721E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 721E Kaldırma Kapasitesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5 821E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6 821E Kaldırma Kapasitesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-8 721E Z-Mili Ebatları. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9 721E XT Ebatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-14 821E Z-Mili Ebatları. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-19 Materyal Ağırlıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-25 Tork Tabloları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-26 Opsiyonel Ekipman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-28

Baski 02-07

87551664 A - EU

8-1

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

NOTLAR

8-2

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

ÖZELLİKLER 721E Motor Model ................................................................................................................. Case 667TA/EED Tier 3 Certified Tip ......................................................................................... 4-darbeli, Turboşarjlı ve Havadan Havaya Soğutma Silindirler ...............................................................................................................................................................6 Silindir çapı/piston hareket mesafesi................................................................. 104 mm x 132 mm (4.09" x 5.20") Yer değiştirme ............................................................................................................................ 6.7 l (411 inç küp) Yakıt Enjeksiyonu .................................................................................................................................... Elektronik Beygirgücü - Azami Maks. Güç Brüt ................................................................................................................145 kW (195 bg) @ 2000 devir Net .................................................................................................................137 kW (183 bg) @ 2000 devir Standart Güç Brüt .................................................................................................................136 kW (182 bg) @1800 devir Net ..................................................................................................................128 kW (172 bg) @1800 devir Ekonomik Güç Brüt ................................................................................................................. 117 kW (157 bg) @1500 devir Net .................................................................................................................. 111 kW (149 bg) @1500 devir Tork - Azami Maks. Güç Brüt ............................................................................................................. 862 Nm (636 lb-ft) @ 1400 devir Net .............................................................................................................. 821 Nm (605 lb-ft) @ 1400 devir Standart Güç Brüt ............................................................................................................. 847 Nm (625 lb-ft) @ 1400 devir Net .............................................................................................................. 809 Nm (596 lb-ft) @ 1300 devir Ekonomik Güç Brüt ............................................................................................................. 832 Nm (614 lb-ft) @ 1200 devir Net .............................................................................................................. 800 Nm (590 lb-ft) @ 1200 devir Tork yükselme @ 2000 devir ....................................................................................................................%31.4 Motor Hızları Nisbi hız, tam yük............................................................................................................................... 2000 devir Düşük rölanti, yüksüz....................................................................................................................875-925 devir Yüksek rölanti, yüksüz ........................................................................................................ 2120 ile 2200 devir Aküler ............................................................................................................................................2 x 12 V, 100 Ah Alternatör.....................................................................................................................................................65 amp Voltaj ........................................................................................................................................... 24, negatif toprak Tahrik mekanizması (Aktarma Organları) Transmisyon .. tork algılayıcılı otomatik/manuel vites ve modülasyon Elektronik Kontrol Modüllü 4F/3R (4 İleri/3 Geri) Orantılı.

Vitesler ......................................................................................................................................... Helezonik Kesim Vites Oranları

İleri

Geri

1.

3.745

3.551

2.

2.089

1.981

3.

1.072

1.017

4.

0.636

-----

87551664 A - EU

Baski 02-07

8-3

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 721E Tahrik mekanizması (cont) Tork konvertörü durma oranı .......................................................................................................................... 281:1 Diferansiyel ....................................................................................................... Ön ve arka akslarda sınırlı kayma Arka aks salınımı......................................................................................................................... toplam 24 derece Akslar

Ön

Arka

Diferansiyel oranı

3.364

3.182

Dişli oranı

6.000

6.400

Son aks oranı

20.18

20.36

Dişliler ...............................................................................................................................................................DIŞ Servis frenleri....hidrolik olarak çalışan, bakım gerektirmeyen, dört lastiğin hepsi için akümülatörlü çoklu ıslak disk.

Park freni .....................................................Transmisyon çıkış şaftında, Yay uygulamalı, hidrolik gevşetme diski Seyahat Hızları

İleri km/s (mil/s)

Geri, km/s (mil/s)

1.

7.6 (4.7)

8.0 (5.0)

2.

13.3 (8.3)

14.0 (8.7)

3.

24.6 (15.3)

25.7 (16.0)

4.

38.0 (23.6)

-----

NOT: Seyahat hızları @ 20.5x25 L3 lastiklerle tam motor gazı.

Hidrolikler: Pompa-1............................................................................................................ kapalı merkezli basınç/akış telafili Değişken yer değişimi ....119.6 l/dak @ 2000 devir @ 248 bar (3.84 inç/rev 31.6 gpm @ 2000 devir @ 3600 psi) Pompa-2............................................................................................................ kapalı merkezli basınç/akış telafili Değişken yer değişimi ..... 85.6 l/dak @ 2000 devir @ 248 bar (2.74 inç/rev 22.6 gpm @ 2000 devir @ 3600 psi) Yükleyici kontrol valfı.......... kapalı-merkez, kısmi 2,3, veya 4-valflı, kaldırma, eğme ve yedek hidrolikler için pilot kontrollü, yüzme, kaldırma ve geri sarma elektromanyetik mandallı Yükleyici Yardımcı Hidrolikleri ............................................................................ 82 ile 205 l/dak (21.7 - 54.2 gpm) Yükleyici Yardımcı Direksiyon ...................... hidrolik orbital merkez-mil hareketli, gerektiğinde yağ akışı sağlama Yüksek basınç bekleme .............................................................................................................248 bar (3600 psi) Filtrasyon.................................................... 10-mikron, tam akışlı değiştirilebilir kartuş, filtre durum gösterge ışığı

8-4

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

Kaldırma Kapasitesi 721E Z-Mili 2.3 m3 GP (3.0 yd3) Dişli Kepçe & Segmentler

2.3 m3 GP (3.0 yd3) Cıvata kenarlı kepçe

2.49 m3GP (3.25 yd3) Dişli Kepçe & Segmentler

Tam Yükseklik

7293 kg (16078 lb)

7380 kg (16271 lb)

7244 kg (15970 lb)

Maksimum Erişim

10192 kg (22469 lb)

10281 kg (22665 lb)

10140 kg (22355 lb)

Yer

13618 kg (30023 lb)

13711 kg (30227 lb)

13512 kg (29790 lb)

Kaldırma Kapasitesi 721E Z-Mili 2.49 m3 GP (3.25 yd3) Cıvata kenarlı kepçe

2.70 m3 GP (3.5 yd3) Cıvata kenarlı kepçe

Tam Yükseklik

7331 kg (16162 lb)

7260 kg (16005 lb)

Maksimum Erişim

10229 kg (22551 lb)

10154 kg (22386 lb)

Yer

13604 kg (29992 lb)

13466 kg (29687 lb)

Kaldırma Kapasitesi 721E XT 2.3 m3 GP (3.0 yd3) JRB Dişli Kepçe & Segmentler

2.3 m3 GP (3.0 yd3) JRB Kenarlı Kepçe

Tam Yükseklik

6839 kg (15077 lb)

6865 kg (15135 lb)

Maksimum Erişim

9728 kg (21448 lb)

9755 kg (21506 lb)

Yer

13195 kg (29090 lb)

13219 kg (29144 lb)

Kaldırma Kapasitesi 721E XT 2.3 m3 GP (3.0 yd3) ACS Kenarlı Kepçe

2.3 m3 GP (3.0 yd3) ACS Dişli Kepçe & Segmentler

Tam Yükseklik

6839 kg (15077 lb)

6823 kg (15042 lb)

Maksimum Erişim

9693 kg (21369 lb)

9677 kg (21333 lb)

Yer

12818 kg (28259 lb)

12790 kg (28197 lb)

87551664 A - EU

Baski 02-07

8-5

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

ÖZELLİKLER 821E Motor Model ................................................................................................................. Case 667TA/EBD Tier 3 Certified Tip ........................................................................................4-pistonlu, Turboşarjlı ve Havadan Havaya Soğutma Silindirler ............................................................................................................................................................... 6 Silindir çapı/piston hareket mesafesi................................................................. 104 mm x 132 mm (4.09" x 5.20") Yer değiştirme .............................................................................................................................6.7 l (411 inç küp) Yakıt Enjeksiyon ...................................................................................................................................... Elektronik Beygirgücü - Azami Maks. Güç Brüt ................................................................................................................169 kW (227 bg) @ 2000 devir Net .................................................................................................................159 kW (213 bg) @ 2000 devir Standart Güç Brüt ................................................................................................................157 kW (210 bg) @ 1800 devir Net .................................................................................................................148 kW (198 bg) @ 1800 devir Ekonomik Güç Brüt ................................................................................................................142 kW (190 bg) @ 1500 devir Net .................................................................................................................135 kW (181 bg) @ 1500 devir Tork - Azami Maks. Güç Brüt ........................................................................................................... 1002 Nm (739 lb-ft) @ 1400 devir Net .............................................................................................................. 966 Nm (712 lb-ft) @ 1400 devir Standart Güç Brüt ............................................................................................................. 982 Nm (724 lb-ft) @ 1400 devir Net .............................................................................................................. 950 Nm (701 lb-ft) @ 1300 devir Ekonomik Güç Brüt ............................................................................................................. 966 Nm (712 lb-ft) @ 1200 devir Net .............................................................................................................. 940 Nm (693 lb-ft) @ 1200 devir Tork yükselme @ 2000 rpm .....................................................................................................................%32.2 Motor Hızları Nisbi hız, tam yük............................................................................................................................... 2000 devir Düşük bekleme, yüksüz ............................................................................................................. 875 - 925 devir Yüksek bekleme, yüksüz .................................................................................................... 2120 ile 2200 devir Aküler .........................................................................................................................................................2 x 12 V Alternatör.....................................................................................................................................................65 amp Voltaj ........................................................................................................................................... 24, negatif toprak Tahrik mekanizması (Aktarma Organları) Transmisyon .. tork algılayıcılı otomatik/manuel vites ve modülasyon Elektronik Kontrol Modüllü 4F/3R (4 İleri/3 Geri) Orantılı.

Vitesler ......................................................................................................................................... Helezonik Kesim Vites Oranları

İleri

Geri

1.

3.745

3.551

2.

2.089

1.981

3.

1.072

1.017

4.

0.636

-----

8-6

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 821E Tahrik mekanizması (cont) Tork konvertörü durma oranı .........................................................................................................................2.28:1 Diferansiyel ................................................................................. Sınırlı kayma, ön ve arka akslarda %45 transfer Arka aks salınımı......................................................................................................................... toplam 24 derece Ön ve Arka Aks Diferansiyel oranı

4.11

Dişli oranı

6.000

Son aks oranı

24.67

Dişliler ...............................................................................................................................................................DIŞ Servis frenleri hidrolik olarak çalışan, bakım gerektirmeyen, dört lastiğin hepsi için akümülatörlü çoklu ıslak disk.

Park freni ............................................................. Transmisyon çıkış şaftında, Yay uygulamalı, hidrolik gevşetme Seyahat Hızları

Forward (İleri), km/s (mil/s)

Reverse (Geri), km/s (mil/s)

1.

7.1 (4.4)

7.9 (4.9)

2.

12.6 (7.8)

13.8 (8.6)

3.

23.3 (14.5)

25.3 (15.7)

4.

37.0 (23.0)

-----

NOT: Seyahat hızları @ 23.5x25 L3 lastiklerle tam gaz motor Hidrolikler Pompa-1........................................................................................................................ dual, yelpaze-tip kademeli Değişken yer değişimi ...... 120 l/dak @ 2000 devir @ 248 bar (3.84 inç/rev 31.6 gpm @ 2000 devir @ 3600 psi) Pompa-2............................................................................................................ kapalı merkezli basınç/akış telafili Değişken yer değişimi ...... 120 l/dak @ 2000 devir @ 248 bar (3.84 inç/rev 31.6 gpm @ 2000 devir @ 3600 psi) Yükleyici kontrol valfı....... açık-merkez, kısmi 2, 3, veya 4 valflı, kaldırma, eğme ve yedek hidrolik pilot kontrollü, yüzme, kaldırma ve geri sarma elektromanyetik mandalları Yükleyici Yedek Hidrolikleri ................................................................................ 96 ile 239 l/dak (25.3 - 63.2 gpm) Yükleyici Yardımcı Direksiyon ..........................hidrolik orbital merkez-mili hareketli gereğinde yağ akışı sağlama Yüksek basınç bekleme ............................................................................................................ 248 Bar (3600 psi) NOT: Filitrasyon 10-mikron, tam akışlı değiştirilebilir kartuşlu filtre durum gösterge lambalı

87551664 A - EU

Baski 02-07

8-7

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

Kaldırma Kapasitesi 821E Z-Mili 2.6 m3 (3.5 yd3) Dişli Kepçe

2.6 m3 (3.5 yd3) Cıvata kenarlı kepçe

3.2 m3 (4.25 yd3) Dişli Kepçe

Tam Yükseklik

9296 kg (20495 lb)

9351 kg (20 615 lb)

9142 kg (20155 lb)

Maksimum Erişim

12652 kg (27893 lb)

12707 kg (28 014 lb)

12490 kg (27536 lb)

Yer

16899 kg (37257 lb)

16959 kg (37 388 lb)

16661 kg (36731 lb)

Kaldırma Kapasitesi 821E Z-Mili 3.2 m3 (4.25 yd3) Cıvata kenarlı kepçe

3.4 m3 (4.50 yd3) Cıvata kenarlı kepçe

Tam Yükseklik

9196 kg (20275 lb)

9164 kg (20204 lb)

Maksimum Erişim

12545 kg (27658 lb)

12506 kg (27571 lb)

Yer

16721 kg (36864 lb)

16605 kg (36608 lb)

8-8

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.3 m³ (3.0 yd³) GP DİŞLİ KEPÇE & SEGMENTLERİ İLE 721E Z-MİLİ EBATLARI

Şekil 1

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu ............................................................................................................................................ 1.94 m³ (2.53 yd³) Tepeleme.................................................................................................................................... 2.30 m³ (3.01 yd³) A. Üst şoför mahalli yüksekliği................................................................................................3404 mm (134.0 inç) B. Lastik Tabanı......................................................................................................................3253 mm (128.1 inç) C. Yerden yükseklik ....................................................................................................................365 mm (14.4 inç) D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................32 derece Genişlik Toplam kepçe ve 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle .........................................................2562 mm (100.9 inç) Merkez basamak..................................................................................................................2029 mm (79.9 inç) Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle .............................................................5750 mm (226.4 inç) Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak....................................5167 mm (203.4 inç) F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ................................................................3979 mm (156.6 inç) G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde ...........................................................................7749 mm (305.1 inç) H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ............................................... 2861 mm (112.6 inç) J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ........................................................... 1192 mm (46.9 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklik, 45 derece boşaltma .......................................1694 mm (66.7 inç) L. Kazma derinliği ..........................................................................................................................84 mm (3.3 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz..........................................................................................................................12509 kg (27577 lb) 40 derece dönüş .................................................................................................................10841 kg (23900 lb) İşletim Yükü - ISO.......................................................................................................................... 5420 kg (11950 lb)

87551664 A - EU

Baski 02-07

8-9

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.3 m³ (3.0 yd³) GP CIVATA KENARLI KEPÇE & SEGMENTLERİ İLE 721E Z-MİLİ EBATLARI

Şekil 2

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu............................................................................................................................................ 1.94 m³ (2.53 yd³) Tepeleme.................................................................................................................................... 2.30 m³ (3.01 yd³) A. Üst şoför mahalli yüksekliği................................................................................................3404 mm (134.0 inç) B. Lastik Tabanı......................................................................................................................3253 mm (128.1 inç) C. Yerden Yükseklik ...................................................................................................................365 mm (14.4 inç) D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Toplam kepçe ve 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle .........................................................2562 mm (100.9 inç) Merkez basamak.................................................................................................................. 2029 mm (79.9 inç) Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle .............................................................5750 mm (226.4 inç) Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı........................................................................................................................................... 80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak....................................5167 mm (203.4 inç) F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ................................................................3979 mm (156.6 inç) G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde ...........................................................................7596 mm (299.1 inç) H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ............................................... 2961 mm (116.6 inç) J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ........................................................... 1087 mm (42.8 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklik, 45 derece boşaltma....................................... 1633 mm (64.3 inç) L. Kazma derinliği .......................................................................................................................... 76 mm (3.0 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz..........................................................................................................................12615 kg (27812 lb) 40 derece dönüş .................................................................................................................10947 kg (24135 lb) İşletim Yükü - ISO.......................................................................................................................... 5474 kg (12067 lb)

8-10

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.49 m³ (3.25 yd³) GP DİŞLİ KEPÇE & SEGMENTLERİ İLE 721E Z-MİLİ EBATLARI

Şekil 3

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu ............................................................................................................................................ 2.11 m³ (2.76 yd³) Tepeleme.................................................................................................................................... 2.49 m³ (3.25 yd³) A. Üst şoför mahalli yüksekliği................................................................................................3404 mm (134.0 inç) B. Lastik Tabanı......................................................................................................................3253 mm (128.1 inç) C. Yerden Yükseklik....................................................................................................................365 mm (14.4 inç) D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................32 derece Genişlik Toplam kepçe ve 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle .........................................................2562 mm (100.9 inç) Merkez basamak..................................................................................................................2029 mm (79.9 inç) Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle .............................................................5750 mm (226.4 inç) Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E.İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak.....................................5228 mm (205.8 inç) F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ................................................................3979 mm (156.6 inç) G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde ...........................................................................7801 mm (307.1 inç) H.Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ................................................ 2828 mm (111.3 inç) J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma...........................................................1232 mm (48.5 inç) K.Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklik, 45 derece boşaltma........................................1717 mm (67.6 inç) L. Kazma derinliği ..........................................................................................................................84 mm (3.3 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz..........................................................................................................................12482 kg (27518 lb) 40 derece dönüş .................................................................................................................10812 kg (23836 lb) İşletim Yükü - ISO.......................................................................................................................... 5406 kg (11918 lb)

87551664 A - EU

Baski 02-07

8-11

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.49 m³ (3.25 yd³) GP CIVATA KENARLI KEPÇE İLE 721E Z-MİLİ EBATLARI

Şekil 4

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu.............................................................................................................................................2.11 m³ (2.76 yd³) Tepeleme.................................................................................................................................... 2.49 m³ (3.25 yd³) A. Üst şoför mahalli yüksekliği ...............................................................................................3404 mm (134.0 inç) B. Lastik Tabanı......................................................................................................................3253 mm (128.1 inç) C. Yerden Yükseklik ...................................................................................................................365 mm (14.4 inç) D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Toplam kepçe ve 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle .........................................................2562 mm (100.9 inç) Merkez basamak.................................................................................................................. 2029 mm (79.9 inç) Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle .............................................................5750 mm (226.4 inç) Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı........................................................................................................................................... 80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak....................................5228 mm (205.8 inç) F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ................................................................3979 mm (156.6 inç) G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde ...........................................................................7650 mm (301.2 inç) H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ............................................... 2927 mm (115.3 inç) J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ........................................................... 1126 mm (44.3 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklik, 45 derece boşaltma....................................... 1659 mm (65.3 inç) L. Kazma derinliği .......................................................................................................................... 76 mm (3.0 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz..........................................................................................................................12589 kg (27754 lb) 40 derece dönüş .................................................................................................................10919 kg (24072 lb) İşletim Yükü - ISO.......................................................................................................................... 5459 kg (12036 lb)

8-12

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.70 m³ (3.5 yd³) GP CIVATA KENARLI KEPÇE İLE 721E Z-MİLİ EBATLARI

Şekil 5

BS06C560

SAE kepçe kapasitesi Dolu ............................................................................................................................................ 2.30 m³ (3.01 yd³) Tepeleme.................................................................................................................................... 2.68 m³ (3.50 yd³) A. Üst şoför mahalli yüksekliği................................................................................................3404 mm (134.0 inç) B. Lastik Tabanı......................................................................................................................3253 mm (128.1 inç) C. Yerden Yükseklik....................................................................................................................365 mm (14.4 inç) D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan ..............................2562 mm (100.9 inç) Merkez basamak..................................................................................................................2029 mm (79.9 inç) Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle .............................................................5750 mm (226.4 inç) Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak....................................5297 mm (208.5 inç) F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ................................................................3979 mm (156.6 inç) G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde7710 mm (303.5 inç) H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ............................................... 2889 mm (113.7 inç) J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ........................................................... 1172 mm (46.1 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklik, 45 derece boşaltma .......................................1688 mm (66.4 inç) L. Kazma derinliği ..........................................................................................................................76 mm (3.0 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz..........................................................................................................................12526 kg (27616 lb) 40 derece dönüş .................................................................................................................10856 kg (23933 lb) İşletim Yükü - ISO.......................................................................................................................... 5428 kg (11967 lb)

87551664 A - EU

Baski 02-07

8-13

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.3 m³ (3.0 yd³) JRB DİŞLİ KEPÇE & SEGMENTLERİ İLE 721E XT EBATLARI

Şekil 6

BS06C560

A. Üst şoför mahalli yüksekliği ...............................................................................................3404 mm (134.0 inç) B. Lastik Tabanı......................................................................................................................3253 mm (128.1 inç) C. Yerden Yükseklik ...................................................................................................................365 mm (14.4 inç) D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan ..............................2562 mm (100.9 inç) Merkez basamak.................................................................................................................. 2029 mm (79.9 inç) Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle .............................................................5750 mm (226.4 inç) Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı.......................................................................................................................................... 80 Derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak....................................5384 mm (212.0 inç) F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ................................................................3976 mm (156.5 inç) G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde ........................................................................... 7921 mm (311.9 inç) H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...............................................2750 mm (108.3 inç) J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ........................................................... 1323 mm (52.1 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklik, 45 derece boşaltma ....................................... 1768 mm (69.6 inç) L. Kazma derinliği .......................................................................................................................... 76 mm (3.0 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz.......................................................................................................................... 12119 kg (26718 lb) 40 derece dönüş .................................................................................................................10459 kg (23059 lb) İşletim Yükü - ISO.......................................................................................................................... 5230 kg (11529 lb)

8-14

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.3 m³ (3.0 yd³) JRB KENARLI KEPÇE İLE 721E XT EBATLARI

Şekil 7

BS06C560

A. Üst şoför mahalli yüksekliği................................................................................................3404 mm (134.0 inç) B. Lastik Tabanı......................................................................................................................3253 mm (128.1 inç) C. Yerden Yükseklik....................................................................................................................365 mm (14.4 inç) D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan ..............................2562 mm (100.9 inç) Merkez basamak..................................................................................................................2029 mm (79.9 inç) Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle .............................................................5750 mm (226.4 inç) Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak....................................5384 mm (212.0 inç) F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ................................................................3976 mm (156.5 inç) G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde ...........................................................................7770 mm (305.9 inç) H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ............................................... 2850 mm (112.2 inç) J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................1217 mm (47.9 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklik, 45 derece boşaltma .......................................1713 mm (67.4 inç) L. Kazma derinliği ..........................................................................................................................84 mm (3.3 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz..........................................................................................................................12152 kg (26790 lb) 40 derece dönüş .................................................................................................................10492 kg (23131 lb) İşletim Yükü - ISO ..................................................................................................................... 5246 kg (11565 lb)

87551664 A - EU

Baski 02-07

8-15

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.3 m³ (3.0 yd³) JRB ACS DİŞLİ KEPÇE & SEGMENTLERİ İLE 721E XT EBATLARI

Şekil 8

BS06C560

A. Üst şoför mahalli yüksekliği ...............................................................................................3404 mm (134.0 inç) B. Lastik Tabanı......................................................................................................................3253 mm (128.1 inç) C. Yerden Yükseklik ...................................................................................................................365 mm (14.4 inç) D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan ..............................2562 mm (100.9 inç) Merkez basamak.................................................................................................................. 2029 mm (79.9 inç) Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle .............................................................5750 mm (226.4 inç) Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı........................................................................................................................................... 80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak....................................5305 mm (208.9 inç) F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ................................................................3975 mm (156.3 inç) G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde ........................................................................... 7919 mm (311.8 inç) H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...............................................2751 mm (108.3 inç) J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ........................................................... 1317 mm (51.8 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklik, 45 derece boşaltma....................................... 1762 mm (69.4 inç) L. Kazma derinliği .......................................................................................................................... 76 mm (3.0 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz.......................................................................................................................... 11712 kg (25821 lb) 40 derece dönüş ................................................................................................................. 10113 kg (22295 lb) İşletim Yükü - ISO ..................................................................................................................... 5056 kg (11147 lb)

8-16

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.3 m³ (3.0 yd³) GP ACS KENARLI KEPÇE İLE 721E XT EBATLARI

Şekil 9

BS06C560

A. Üst şoför mahalli yüksekliği ...............................................................................................3404 mm (134.0 inç) B. Lastik Tabanı......................................................................................................................3253 mm (128.1 inç) C. Yerden Yükseklik....................................................................................................................365 mm (14.4 inç) D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan ..............................2562 mm (100.9 inç) Merkez basamak..................................................................................................................2029 mm (79.9 inç) Dönme çapı - dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle .............................................................5750 mm (226.4 inç) Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak....................................5305 mm (208.8 inç) F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ................................................................3975 mm (156.5 inç) G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde ...........................................................................7773 mm (306.0 inç) H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ............................................... 2847 mm (112.1 inç) J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................1215 mm (47.8 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklik, 45 derece boşaltma .......................................1709 mm (67.3 inç) L. Kazma derinliği ..........................................................................................................................76 mm (3.0 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz.......................................................................................................................... 11695 kg (25783 lb) 40 derece dönüş .................................................................................................................10095 kg (22256 lb) İşletim Yükü - ISO ..................................................................................................................... 5048 kg (11128 lb)

87551664 A - EU

Baski 02-07

8-17

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

721E XT Performans Verisi

Kuplör ve Hizmet Forkları

Fork uzunluğu - Dikey Çatal ön yüzeyinden fork ucuna

1200 mm (47.2")

Fork (çatal) genişliği (maks) Diş dışından dışına

900 mm (35.4")

Genel yükseklik- Eklentinin üst noktası fork seviyesi

3762 mm (148.1")

Tam yükseklikte fork mesafesi Dişin tabanından üzerine

3749 mm (147.6")

Tam yükseklikte-dikey fork erişimi Dişin ön yüzeyinden lastiğin ön yüzüne

726 mm (28.6")

Maksimum erişimde fork mesafesi forkun tabanından üzerine

1815 mm (71.5")

Tam yükseklikte-dikey fork çatal erişimi Dişin ön yüzeyinden lastiğin ön yüzüne

1500 mm (59.0")

Tabanda-dikey fork erişimi Dişin ön yüzeyinden lastiğin ön yüzüne

832 mm (32.8")

Fork yük merkezi-dikey ön Dişin ön yüzeyinden yüke CG

600 mm (23.6")

Menteşe pin yüksekliği - taşıma pozisyonu

596 mm (23.5")

Boşluk dairesi, çatallar taşımada ve 15 derece geri çekme durumunda .

(Duvardan duvara dönüş açısı)

11550 mm (454.7")

Fork Eklenti Ağırlığı Kuplör dahil

732 kg (1614 lb)

Devrilme Yükü, Düz - ISO

9226 kg (20339 lb)

Devrilme Yükü 40 derece dönüşte ISO

7824 kg (17248 lb)

Birim çalışma ağırlığı

13667 kg (30131 lb)

AĞIRLIK AYARLARI 721E Belirtilen şekilde kg (lbs) ekleyin (+) veya çıkartın (-) Tercih Seçin

Ağırlık Ayarları:

Devrilme Yükü Ayarı - Düz

Devrilme Yükü, 40 Tam Dönüş

20.5 x 25 12 kat L2 lastikleri

-46 kg (-100 lb)

-37 kg (-82 lb)

-33 kg (-72 lb)

20.5 x 25 12 kat L3 lastikleri

+103 kg (+228 lb)

+84 kg (+185 lb)

+74 kg (+163 lb)

20.5 R25 XHA TL lastikleri

+172 kg (+380 lb)

+140 kg (+309 lb)

+124 kg (+273 lb)

Standart ağırlık:

-555 kg (-1224 lb)

-1314 kg (-2896 lb)

-1112 kg (-2452 lb)

NOT: Z-mili yükleyici kollarıyla donanımlı birim, 2.3 m³ (3.0 yd³) genel amaçlı pimli cıvata kenarlı kepçe, 20.5R25 XTLA Michelin lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS kabini, tam ağırlık, standart akü, ön ve arka çamurluk, tam yakıtlı ve 79 kg (175 lb) operatör ile.

8-18

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.6 m³ (3.5 yd³) DİŞLİ KEPÇE İLE 821E Z-MİLİ EBATLARI

Şekil 10

BS06C562

SAE kepçe kapasitesi Dolu ............................................................................................................................................ 2.22 m³ (2.90 yd³) Tepeleme.................................................................................................................................... 2.63 m³ (3.44 yd³) A. Üst şoför mahalli yüksekliği................................................................................................3450 mm (135.8 inç) B. Lastik Tabanı......................................................................................................................3340 mm (131.5 inç) C. Yerden Yükseklik.................................................................................................................415.8 mm (16.4 inç) D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................33 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 23.5-25 XHATL lastikler olmadan ........................................... 2885 mm (113.6 inç) Merkez basamak..................................................................................................................2230 mm (87.8 inç) Dönme çapı - dış 23.5-25 XHATL lastiklerle ..........................................................................6033 mm (237.5 inç) Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak....................................5337 mm (210.1 inç) F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ................................................................4122 mm (162.3 inç) G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde ...........................................................................7833 mm (308.4 inç) H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ............................................... 3000 mm (118.1 inç) J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................1087 mm (42.8 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklik, 45 derece boşaltma.......................................1692 mm (66.6 inç) L. Kazma derinliği ..........................................................................................................................74 mm (2.9 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz..........................................................................................................................14526 kg (32025 lb) 40 derece dönüş ................................................................................................................. 12570 kg (27711 lb) İşletim Yükü - ISO..........................................................................................................................6285 kg (13856 lb)

87551664 A - EU

Baski 02-07

8-19

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.3 m³ (3.0 yd³) CIVATA KENARLI KEPÇE & SEGMENTLERİ İLE 821E Z-MİLİ EBATLARI

Şekil 11

BS06C562

SAE kepçe kapasitesi Dolu............................................................................................................................................ 2.22 m³ (2.90 yd³) Tepeleme.................................................................................................................................... 2.63 m³ (3.44 yd³) A. Üst şoför mahalli yüksekliği................................................................................................3450 mm (135.8 inç) B. Lastik Tabanı......................................................................................................................3340 mm (131.5 inç) C. Yerden Yükseklik ...................................................................................................................401 mm (15.8 inç) D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 33 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 23.5-25 XHATL lastikler olmadan ........................................... 2885 mm (113.6 inç) Merkez basamak.................................................................................................................. 2230 mm (87.8 inç) Dönme çapı - dış 23.5-25 XHATL lastiklerle ..........................................................................6033 mm (237.5 inç) Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı........................................................................................................................................... 80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak....................................5337 mm (210.1 inç) F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ................................................................4122 mm (162.3 inç) G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde ...........................................................................7699 mm (303.4 inç) H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...............................................3086 mm (121.5 inç) J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ............................................................. 985 mm (38.8 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklik, 45 derece boşaltma ....................................... 1626 mm (64.0 inç) L. Kazma derinliği .......................................................................................................................... 74 mm (2.9 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz..........................................................................................................................14596 kg (32178 lb) 40 derece dönüş .................................................................................................................12639 kg (27864 lb) İşletim Yükü - ISO.......................................................................................................................... 6320 kg (13932 lb)

8-20

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 3.2 m³ (4.25 yd³) DİŞLİ KEPÇE İLE 821E Z-MİLİ EBATLARI

Şekil 12

BS06C562

SAE kepçe kapasitesi Dolu ............................................................................................................................................ 2.71 m³ (3.54 yd³) Tepeleme.................................................................................................................................... 3.17 m³ (4.15 yd³) A. Üst şoför mahalli yüksekliği................................................................................................3450 mm (135.8 inç) B. Lastik Tabanı......................................................................................................................3340 mm (131.5 inç) C. Yerden Yükseklik.................................................................................................................415.8 mm (16.4 inç) D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................33 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 23.5-25 XHATL lastikler olmadan ........................................... 2885 mm (113.6 inç) Merkez basamak..................................................................................................................2230 mm (87.8 inç) Dönme çapı - dış 23.5-25 XHATL lastiklerle ..........................................................................6033 mm (237.5 inç) Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak....................................5497 mm (216.4 inç) F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ................................................................4122 mm (162.3 inç) G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde ...........................................................................7993 mm (314.7 inç) H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ............................................... 2898 mm (114.1 inç) J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ...........................................................1209 mm (47.6 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklik, 45 derece boşaltma .......................................1765 mm (69.5 inç) L. Kazma derinliği ..........................................................................................................................74 mm (2.9 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz..........................................................................................................................14280 kg (31482 lb) 40 derece dönüş .................................................................................................................12333 kg (27190 lb) İşletim Yükü - ISO..........................................................................................................................6167 kg (13595 lb)

87551664 A - EU

Baski 02-07

8-21

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 3.2 m³ (4.25 yd³) CIVATA KENARLI KEPÇE & SEGMENTLERİ İLE 821E Z-MİLİ EBATLARI

Şekil 13

BS06C562

SAE kepçe kapasitesi Dolu............................................................................................................................................ 2.71 m³ (3.54 yd³) Tepeleme.................................................................................................................................... 3.17 m³ (4.15 yd³) A. Üst şoför mahalli yüksekliği................................................................................................3450 mm (135.8 inç) B. Lastik Tabanı ......................................................................................................................3340 mm (131.5 inç) C. Yerden Yükseklik ................................................................................................................415.8 mm (16.4 inç) D. Ayrılma açısı ....................................................................................................................................... 33 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 23.5-25 XHATL lastikler olmadan ........................................... 2885 mm (113.6 inç) Merkez basamak.................................................................................................................. 2230 mm (87.8 inç) Dönme çapı - dış 23.5-25 XHATL lastiklerle ..........................................................................6033 mm (237.5 inç) Dönme açısı Merkezden .......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı........................................................................................................................................... 80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak....................................5497 mm (216.4 inç) F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ................................................................4122 mm (162.3 inç) G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde ...........................................................................7859 mm (309.4 inç) H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ............................................... 2985 mm (117.5 inç) J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ........................................................... 1107 mm (43.6 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklik, 45 derece boşaltma ....................................... 1702 mm (67.0 inç) L. Kazma derinliği .......................................................................................................................... 74 mm (2.9 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz..........................................................................................................................14351 kg (31639 lb) 40 derece dönüş .................................................................................................................12405 kg (27348 lb) İşletim Yükü - ISO.......................................................................................................................... 6202 kg (13674 lb)

8-22

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER 2.3 m³ (3.0 yd³) CIVATA KENARLI KEPÇE İLE 821E Z-MİLİ EBATLARI

Şekil 14

BS06C562

SAE kepçe kapasitesi Dolu ............................................................................................................................................ 2.89 m³ (3.78 yd³) Tepeleme.................................................................................................................................... 3.39 m³ (4.43 yd³) A. Üst şoför mahalli yüksekliği................................................................................................3450 mm (135.8 inç) B. Lastik tabanı.......................................................................................................................3340 mm (131.5 inç) C. Yerden Yükseklik.................................................................................................................415.8 mm (16.4 inç) D. Ayrılma açısı .......................................................................................................................................33 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 23.5-25 XHATL lastikler olmadan ........................................... 2885 mm (113.6 inç) Merkez basamak..................................................................................................................2230 mm (87.8 inç) Dönme çapı - dış 23.5-25 XHATL lastiklerle ..........................................................................6033 mm (237.5 inç) Dönme açısı Merkezden ..........................................................................................................................................40 derece Toplam açı...........................................................................................................................................80 derece E. İşletim yüksekliği - dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak........................................5.53 m (217.7 inç) F. Menteşe pim yüksekliği - tam kaldırılmış olarak ................................................................4122 mm (162.3 inç) G. Toplam uzunluk - kepçe yer seviyesinde ...........................................................................7894 mm (310.8 inç) H. Boşaltma yüksekliği - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ............................................... 2962 mm (116.6 inç) J. Kepçe erişimi - tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma1133 mm (44.6 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklik, 45 derece boşaltma .......................................1720 mm (67.7 inç) L. Kazma derinliği ..........................................................................................................................74 mm (2.9 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz..........................................................................................................................14232 kg (31376 lb) 40 derece dönüş ................................................................................................................. 12297 kg (27110 lb) İşletim Yükü - ISO..........................................................................................................................6148 kg (13555 lb)

87551664 A - EU

Baski 02-07

8-23

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

Ağırlık Ayarları 821E Tercih Seçin

Ağırlık Ayarları:

Devrilme Yükü Ayarı - Düz

Devrilme Yükü, 40 Tam Dönüş

Taban ağırlığı

-680 kg (-1499 lb)

-1637 kg (-3608 lb)

-1381 kg (-3045 lb)

L2BIAS Lastikleri

-506 kg (-1116 lb)

-406 kg (-895 lb)

-358 kg (-790 lb)

L3CIAS Lastikleri

-218 kg (-480 lb)

-175 kg (-385 lb)

-154 kg (-340 lb)

NOT: Z-mili yükleyici kollarıyla donanımlı birim, 3.2 m³ (4.25 yd³) genel amaçlı pimli cıvata kenarlı kepçe, 20.5R25 XTLA Michelin lastik, ısıtıcılı ve klimalı ROPS kabini, tam ağırlık, standart akü, ön ve arka çamurluk, tam yakıtlı ve 79 kg (175 lb) operatör ile.

8-24

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER MATERYAL AĞIRLIKLARI MATERYAL

kg/m3

lbs/ft3

MATERYAL

kg/m3

lbs/ft3

Alüm-Parça.

881

55

Yulaf

416

26

Toz haline getirilmiş

769

48

Fıstık - Kabuklu

280

17

Bezelye

769

48

Kül

561-833

35-52

Yer kömürü - katı

753

47

Boksit

1202-192 2

75-120

Fosfat - Granül

1442

90

Fasulyeler

769

48

Odun kömürü

368

23

Yonga

288

18

Kömür

1282

80

Kola - Küme Dağınık

849-1009

53-63

Kil

368-513

23-32

Beton

1378-177 8

86-111

Kum - Dökme

Bakır Cevheri

1666

104

Potas

1089

68

Patates

769

48

Kuvars - Granül

1762

110

Pirinç

769

48

Çavdar

705

44

Tuz - Kaya - Katı

2163

135

Kum & Çakıl - Kuru

1730

108

2003

125

1522

95

Şist

1410

88

1121

70

Islak

Mısır - Kabuklu

673

42

Mıcır - Kırık

Pamuk çekirdeği

401

25

Kayağan taş

2243

130

Kar

240-80 1

15-50

Soya fasulyesi

743

46

Şeker Pancarı Posası - Islak

561

35

Şeker - Ham

961

60

Sülfür - Yığın

1330

83

Silistli sis

1714

107

Kepek

769

48

Toprak - Kuru, kuvvetli toprak

929-1089

58-68

Islak

1602-166 6

100-104

Toprak - Kum çakılı

1570

98

Saplı yeşillik

577

36

Granit

1490-177 8

93-111

Çakıl - Kuru

1522

95

1906

119

Buz - Kırık

Islak

593

37

Demir Cevheri

2323

145

Kireç taşı Gevşek - Kırık

1538-160 2

96-100

87551664 A - EU

Baski 02-07

8-25

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER TORK TABLOLARI Özel torklar verilmemişse bu tabloları kullanın. Bu torklar, tedarikçiden alındığı kuru şekilde veya motor yağıyla yağlanmış olan hem UNC hem de UNF dişli bağlantılara uygulanır. Özel grafit, Molidi-sülfat gresleri veya diğer aşırı basınç yağlayıcıları kullanıldığı takdirde uygulanmaz.

Sınıf 5 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler

Poundİnç

Newton metre

1/4 inç

108 ile 132

12 ile 15

5/16 inç

204 ile 252

23 ile 28

3/8 inç

420 ile 504

48 ile 57

7/16 inç

54 ile 64

73 ile 87

1/2 inç

80 ile 96

109 ile 130

Ebat

9/16 inç

110 ile 132

149 ile 179

5/8 inç

150 ile 180

203 ile 244

3/4 inç

270 ile 324

366 ile 439

7/8 inç

400 ile 480

542 ile 651

1-1/4 inç

580 ile 696

787 ile 944

1-1/8 inç

800 ile 880

1085 ile 1193

1-1/4 inç

1120 ile 1240

1519 ile 1681

1-3/8 inç

1460 ile 1680

1980 ile 2278

1-1/2 inç

1940 ile 2200

2631 ile 2983

Sınıf 8 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler

Poundİnç

Newton metre

1/4 inç

144 ile 180

16 ile 20

5/16 inç

288 ile 348

33 ile 39

3/8 inç

540 ile 648

61 ile 73

7/16 inç

70 ile 84

95 ile 114

Ebat

1/2 inç

110 ile 132

149 ile 179

9/16 inç

160 ile 192

217 ile 260

5/8 inç

220 ile 264

298 ile 358

3/4 inç

380 ile 456

515 ile 618

7/8 inç

600 ile 720

814 ile 976

1.0 inç

900 ile 1080

1220 ile 1465

1-1/8 inç

1280 ile 1440

1736 ile 1953

1-1/4 inç

1820 ile 2000

2468 ile 2712

1-3/8 inç

2380 ile 2720

3227 ile 3688

1-1/2 inç NOT: Sınıf kullanınız.

8-26

3160 ile 3560 8

cıvatalarla

Baski 02-07

4285 ile 4827 kalın

somunlar

87551664 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

Sınıf 8.8 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler

Sınıf 10.9 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler

8.8 10.9

Ebat

Poundİnç

Newton metre

M4

24 ile 36

3 ile 4

M5

60 ile 72

7 ile 8

M6

96 ile 108

11 ile 12

M8

228 ile 276

26 ile 31

M10

456 ile 540

52 ile 61

M12

66 ile 79

90 ile 107

M14

106 ile 127

144 ile 172

M16

160 ile 200

217 ile 271

M20

320 ile 380

434 ile 515

M24

500 ile 600

675 ile 815

M30

920 ile 1100

1250 ile 1500

M36

1600 ile 1950

2175 ile 2600

Ebat

Poundİnç

Newton metre

M4

36 ile 48

4 ile 5

M5

84 ile 96

9 ile 11

M6

132 ile 156

15 ile 18

M8

324 ile 384

37 ile 43

M10

54 ile 64

73 ile 87

M12

93 ile 112

125 ile 150

M14

149 ile 179

200 ile 245

M16

230 ile 280

310 ile 380

M20

450 ile 540

610 ile 730

M24

780 ile 940

1050 ile 1275

M30

1470 ile 1770

2000 ile 2400

M36

2580 ile 3090

3500 ile 4200

Sınıf 12.9 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler 12.9

10.9 sınıf sabitleyiciler/bağlantılar için belirlenen tork değerleri tatmin edici bir şekilde 12.9 sınıf tokaları üzerinde kullanılabilir.

87551664 A - EU

Baski 02-07

8-27

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER OPSİYONEL EKİPMAN Kabin Grubu:

Hidrolikler:

Isıtıcılı Klima

Yardımcı Hidrolikler

Kabin Isıtıcısı

Sürüş Kontrol

Radyo

İkincil Direksiyon

Hazır Radyo (12 veya 24 Volt)

2 veya 3 manivela yükleyici kontrollü 3 veya 4 vaflı yükleyici valfı

Kumaş Mekanik süspansiyon koltuk Kumaş Hava süspansiyon koltuk 12 volt yard. güç

Hidrolik geri dönüşüm fanı: Hidrolik Soğutucu

Çakmak - 24 Volt Yangın Söndürücü

LASTİKLER:

Döner projektör

721E

Motor Grubu:

20.5 x 25 12 PR L3 Bias (Kaya)

Soğuk hava çalıştırma kiti, blok ısıtıcı

20.5 R25 Radyal (Kir/Kayma)

Ön-temizleyici, tam görüş

20.5 R25 Radyal (Kaya) 821E 23.5 x 25 12PR PR L3 Bias (Kaya) 23.5R25 L2 Radyal (Kir/Tutuş) 23.5R25 L3 Radyal (Kaya)

8-28

Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 9 - ENDEKS

Bölüm 9

ENDEKS A

D

Akü Emniyet ........................................................... 7-3 Menfezleri ........................................................ 7-3 Sıvı Seviyesi .................................................... 7-3 Servis .............................................................. 7-3 Temizlik ........................................................... 7-4 Akümülatörler, Fren ........................................... 4-19 Alternatör Kayışı ................................................ 6-15 ANA BAĞLANTI KESME ANAHTARI ................ 3-33 Anahtar Ana Kesici ..................................................... 3-33 Anahtar/Ateşleme ............................................ 3-6 Debriyaj ......................................................... 3-31 Dörtlü Flaşör .................................................... 3-3 Otomatik Vites ............................................... 3-31 Park Freni ........................................................ 3-5 Pilot Kontrol ..................................................... 3-3 Seyahat Konumuna Dönüş ........................... 3-31 Silme/Yıkama ................................................ 3-29 SÜRÜŞ KONTROL ....................................... 3-31 Üfleme Fanı ................................................... 3-27 Yükleyici Fonksiyonu ..................................... 4-16 Kepçe Yükseklik Kontrolü ......................... 4-16 Seyahat Konumuna Dönüş ....................... 4-17 Anahtar Kontağı, Ateşleme .................................. 3-6 Ayak Pedalları ................................................... 3-22 Ayak, Gaz Pedalı .......................................... 3-22

Değişken Periyodik Bakım .................................5-14 Debriyaj ..............................................................4-19 Debriyaj Anahtarı ................................................3-31 Destek Kelepçesi ..................................................5-4 Direksiyon Simidi Eğme Kontrolü .........................3-4 Dirseklik ..............................................................3-27 Ayar Düğmesi .................................................3-27 Döner projektör ...................................................4-20 DÖNER PROJEKTÖR ANAHTARI ....................3-32 Dönüş Sinyali Lamba ..............................................................3-7 Manivela ...........................................................3-5 Dörtlü Flaşör Anahtar ............................................................3-3 Lamba ..............................................................3-7 Durdurma ve Park Etme .......................................4-5

B Bağlama Bölgeleri ............................................. 4-26 Bakım Önlemleri .................................................. 2-7 Bakım, 10 Saat .................................................. 5-15 Bakım, 100 Saat ................................................ 5-19 Bakım, 1000 Saat .............................................. 5-25 Bakım, 2000 Saat .............................................. 5-29 Bakım, 250 Saat ................................................ 5-20 Bakım, 50 Saat .................................................. 5-15 Bakım, 500 Saat ................................................ 5-22 Bilgi Merkezi ...................................................... 3-14 Bu Makine İçin Belirli Önlemler .......................... 2-10

F FAN GERİ DÖNME ANAHTARI .........................3-32 F-N-R ANAHTARI ..............................................3-32 Fren Basınç Göstergesi ............................................3-7 Park, Anahtar ...................................................3-5 Fren Akümülatörleri ............................................4-19 FREN PEDALI ....................................................3-22 Frenler Park, Kontrol ....................................................6-7

G

Ç Çalışmayan makinenin çekilmesi ...................... 4-24 Çalıştırma İpuçları - Yükleyici ............................ 4-22 Çalıştırma Önlemleri ............................................ 2-6 Çalıştırma ve Durdurma Önlemleri ...................... 2-5 Çevre ................................................................... 5-8

87551664 A - EU

E Elektrik Sistemi .....................................................7-3 Emniyet Kemeri Tork Özellikleri ...............................................6-14 Emniyet Kemeri Önlemleri ....................................2-9 Emniyet ve Etiketler Emniyet Kuralları ..............................................2-3 Emniyet, Akü ........................................................7-3 Erişim kapı Yerleri ..............................................5-12 Etiketler ..............................................................2-11

Baski 02-07

Gaz Valfı, Ayak ...................................................3-22 GENEL BİLGİ .......................................................1-1 Gösterge Fren Basıncı .....................................................3-7 Gösterge ..........................................................3-7 Park Freni .........................................................3-7 Stop, Ana .........................................................3-8 Gösterge Paneli ....................................................3-7 9-1

BÖLÜM 9 - ENDEKS Gösterge Lambaları İkincil Direksiyon ......................................... 3-7 Ana Uyarı .................................................... 3-9 Dönüş Sinyali .............................................. 3-7 Dörtlü Flaşör ............................................... 3-7 Fren Basıncı ................................................ 3-7 Lamba Göstergesi ....................................... 3-7 Park Freni ................................................... 3-7 Stop Ana ..................................................... 3-8 Gösterge Ölçekleri Hidrolik Yağ Isısı ....................................... 3-11 Motor Soğutucusu ....................................... 3-9 Transmisyon Yağ Isısı .............................. 3-10 Yakıt Seviyesi ........................................... 3-12 Göstergeler Hidrolik Yağ Isısı ........................................... 3-11 Motor Soğutucusu ........................................... 3-9 Transmisyon Yağ Isısı ................................... 3-10 Yakıt Seviyesi ................................................ 3-12 Göstergeler, Uyarı Kritik Olmayan Uyarı Göstergeleri ................... 3-9 Güç Çıkışları, Yardımcı ....................................... 7-8 Günlük Denetimler ............................................... 5-9

H Hava Panjurları, Kabin ....................................... 3-35 Hidrolik Bağlantısı - Yardımcı ............................ 4-20 Hidrolik Yağ Isı Göstergesi ................................................ 3-11 Hizmet Emniyeti Kuralları Mesajı ......................... 2-4 Hizmetlerin Emniyeti ............................................ 2-4

I Isı Aralığı, Hidrolik Sistem ................................... 5-7 Isı Aralığı, Transmisyon Yağ Viskozitesi ............. 5-6 Isı Aralığı, Yağ viskozitesi Motor ......................... 5-6 Isı Kontrol, Kabin ............................................... 3-28

İ İkincil Direksiyon Ana Göstergesi ........................ 3-7 İkincil Direksiyon Kontrolü ................................... 6-7 İlk Çalıştırma Periyodu ........................................ 4-3

FONKSİYON ..................................................4-16 KAZMAYA DÖNÜŞ ............................................3-31 Kemer Koltuk .............................................................3-40 Kepçe Yüksekliği Kontrol İnce Ayarları: ..............................................6-13 Yükseklik Kontrol FONKSİYON ..............................................4-16 Kepçe Seviye Göstergesi ...................................4-20 Kişisel Emniyet .....................................................2-3 Kimlik Numaraları .................................................1-8 Klima Kompresör .......................................................6-5 Kompresör Kayışı ..........................................6-15 Kondansatör .....................................................6-5 Koltuk Kemerler ........................................................3-40 Denetim ve Bakım .....................................3-41 Operatör .........................................................3-38 Standart .........................................................3-38 Tork Özellikleri ...............................................6-14 Konsol Yan .................................................................3-27 Kontrol Manivelaları ............................................4-12 Kontroller Direksiyon Simidi Eğme ...................................3-4 Isı, Kabin ........................................................3-28 Silme/Yıkama Anahtarı ..................................3-29 Üfleme Fanı ...................................................3-27 KORNA .................................................................3-5 KUPLÖR PİM ANAHTARI : ................................3-32

L Lamba İkincil Ana Direksiyon .......................................3-7 Ana Uyarı .........................................................3-9 Dönüş Sinyali ...................................................3-7 Dörtlü Flaşör ....................................................3-7 Lamba Göstergesi ................................................3-7 LASTİK CIVATA TORKU .....................................6-4 Lastik Basıncı .....................................................5-21 Lastikler ve Tekerler .............................................6-3

K Kabin Servisi ........................................................ 6-5 Kaldırma Kapasitesi 721E ................................... 8-5 Kaldırma Kapasitesi 821E ................................... 8-8 Kapı Mandal .......................................................... 3-36 KAPAK ANAHTARI: .......................................... 3-34 Kayış Alternatör ....................................................... 6-15 Klima Kompresörü ......................................... 6-15 Kazma Pozisyonuna Dönüş 9-2

M MAKİNENİN EĞİMLİ YÜZEYDE ÇALIŞTIRILMASI .

4-27 Makine Gres Tesisatı .........................................5-18 Makine Parçaları ..................................................1-6 Makinedeki kaynaklar ...........................................6-9 Makinenin Çalıştırılması .......................................4-3 Makinenin çekilmesi ...........................................4-24 Makinenin Depolanması .....................................4-28 Makinenin depolanması .....................................4-28 Baski 02-07

87551664 A - EU

BÖLÜM 9 - ENDEKS Makinenin Sıcak Havalarda Çalıştırılması ......... 4-30 Makinenin suda çalıştırılması ............................ 4-27 Makinenin Taşınması ............................... 4-25, 4-26 Makinenin yanları Sağ-taraf, sol-taraf, ön ve arka ........................ 1-4 Makineyi Çalıştırmadan Önce ............................. 4-3 Mandal Kapı ............................................................... 3-36 Manivela Kontrolü .............................................. 4-12 Manivelalar Dönüş Sinyali .................................................. 3-5 TRANSMİSYON .............................................. 3-4 Motor Izgara Isıtıcısı ............................................ 4-6 Motor Izgara Isıtıcısı Gösterge Lambası ............. 3-3 Motor Soğutucusu Ölçek ............................................................... 3-9 Motor Yağı Tipi .................................................... 5-8 Motorun Çalıştırılması ......................................... 4-5 MUHAFAZANIN ARDINDAN ÇALIŞTIRMA ...... 4-28

Ö Ön Konsol ............................................................ 3-3 Anahtar/Ateşleme Kontağı .............................. 3-6 Direksiyon Simidi Eğme Kontrolü .................... 3-4 Dönüş Sinyali .................................................. 3-5 Dörtlü Flaşör .................................................... 3-3 KORNA ........................................................... 3-5 Park Freni Anahtarı ......................................... 3-5 Pilot Kontrol Anahtarı ...................................... 3-3 Transmisyon Kontrol Manivelası ..................... 3-4 Operatör Kılavuzu Saklama Bölmesi ................... 1-4 Operatör Koltuğu ............................................... 3-38 Otomatik Vites Anahtarı ..................................... 3-31 Özellikler .............................................................. 8-3 Emniyet Kemeri Torku ................................... 6-14 Koltuk Torku .................................................. 6-14 Yardımcı Hidrolik Sistem ............................... 4-20 Özellikler ve Kapasiteler, 721E ............................ 5-5 Özellikler ve Kapasiteler, 821E ............................ 5-5

P Panjurlar, Hava Yeniden dolaşım ........................................... 3-35 Parçalar, Makine .................................................. 1-6 PARK FRENİ KONTROLÜ .................................. 6-7 Park Freni Anahtar ............................................................ 3-5 Gösterge ......................................................... 3-7 KONTROL ....................................................... 6-7 Pilot Kontrol Anahtarı ........................................... 3-3 PLASTİK VE REÇİNE PARÇALAR ..................... 6-8

87551664 A - EU

Baski 02-07

R Resmi İspat Belgeleri ...........................................1-5 ROPS Emniyet Kemeri Tork Özellikleri ...........................................6-14 Hasar Bilgisi ...................................................6-14 Koltuk Tork Özellikleri ...........................................6-14

S Sıvı Kapasiteleri ...................................................5-5 Sıvılar ve Kapasiteler ...........................................5-5 Saat Sayacı ..........................................................5-3 Saklama Bölmesi Operatör Kılavuzu ............................................1-4 Seri Numaralar .....................................................1-8 Servis Bağlantısı ..................................................7-8 Servis Ekranlarının Girilmesi ..............................3-17 Servis Talimatları ..................................................5-3 Seyahat Konumuna Dönüş ................................4-17 Anahtar ..........................................................3-31 Sigorta Paneli .......................................................7-5 Sigortalar ..............................................................7-5 Sigortalar, Değişim ...............................................7-6 Silme/Yıkama Anahtarı .......................................3-29 Soğuk Hava İklim Şartlarında Çalıştırma ...........4-29 Stop Ana Göstergesi ............................................3-8 SÜRÜŞ KONTROL ............................................4-21 Anahtar ..........................................................3-31

T Takviye Akü Bağlantıları: ......................................4-7 Tehlikeli Kimyasal Önlemler .................................2-8 Transmisyon Kontrol Manivelaları .........................................3-4 Transmisyon Yağı Isı Göstergesi .................................................3-10 Transmisyonun Kullanımı Otomatik Çalışma Modu ...................................4-8 Vites Geçişi, Otomatik Mod ..............................4-8

Ü Üfleme Fanı Anahtarı .........................................3-27 Ürün Kimlik Numarası ..........................................1-8 Uyarı Ana Göstergesi ...........................................3-9 Uyarı Göstergeleri Kritik Olmayan Uyarı Göstergeleri ....................3-9

X XT Kazma Pozisyonuna Dönüş Ayar Prosedürü 6-11

9-3

BÖLÜM 9 - ENDEKS

Y Yağlama Ve Bakım Tablosu .............................. 5-10 Yakıt Seviye Göstergesi .................................... 3-12 Yakıtla Çalışma Önlemleri ................................... 2-8 Yan Konsol ........................................................ 3-27 Debriyaj Anahtarı .......................................... 3-31 Dirseklik ......................................................... 3-27 Dirseklik, Ayarlar ........................................... 3-27 Isı Kontrol ...................................................... 3-28 Otomatik Vites Anahtarı ................................ 3-31 Seyahat Konumuna Dönüş Anahtarı ............. 3-31 Silme/Yıkama Anahtarı ................................. 3-29 Sürüş Kontrol Anahtarı .................................. 3-31 Üfleme Fanı Anahtarı .................................... 3-27 Yanıkların Önlenmesi .......................................... 2-8 Yangın Söndürücü ............................................... 6-8 Yardımcı Güç Çıkışı ............................................................... 7-8 Ekipman Montaj Kelepçesi .............................. 7-8 Yardımcı Hidrolik Bağlantı ......................................................... 4-20 Sistem Özellikleri ........................................... 4-20 YEDEK ALARM ................................................. 3-32 Yükleyici Ayarları ............................................... 6-10 Yükleyici Çalıştırma İpuçları .............................. 4-22 İtme Çalışması .............................................. 4-22 Düzleme Çalışması ....................................... 4-22 KAZIMA ÇALIŞMASI ..................................... 4-22 Yükleyici Fonksiyon Anahtarları ........................ 4-16 Yükleyici Kontrol Manivelaları ............................ 3-23 Yükseklik Kontrol ............................................... 3-31

Z Z-Mili Kazma Pozisyonuna Dönüş Ayar Prosedürü: ..

6-12

9-4

Baski 02-07

87551664 A - EU