Case 621E TIER III Lastik tekerlekli yükleici Işletim kilavuzu 84123004A - PDF DOWNLOAD

621E - TIER III Lastik tekerlekli yükleici

621E TIER III Lastik tekerlekli yükleici

Işletim kilavuzu Baskı Numarası. 84123004 A - EU

2 basım Türkçe 04/08 P/N 87735555 A – EU’nun yerine geçmektedir ve seri numarası: FNH621E1N8HE79001 (Z-Bar) FNH621E1N8HE89001 (XT) FNH621E1N8HE91001 (XR)

İÇİNDEKİLER BÖLÜM 1 GENEL BİLGİ Ürün Sahibine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Makine Parçaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 BÖLÜM 2 EMNİYET VE ETİKETLER İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Emniyet Kuralları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Kişisel Emniyet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Hizmet Hatlarının Emniyeti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4 Etiketler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 BÖLÜM 3 GÖSTERGELER VE KONTROLLER İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Erişim Kapıları ve Kapakları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Şoför Mahali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Ön Konsol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Gösterge Paneli Göstergeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Kontrol Manivelaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-32 Yan Konsol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-37 Klima Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-38 BÖLÜM 4 ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Kontrol Manivelaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13 BÖLÜM 5 YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Servis Talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Yükleyici Kaldırma Kolları için İstinat Desteği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 Hidrolik Sistem Basıncının Serbest Bırakılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 Sıvılar ve Yağlayıcılar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 Motor Yağ Viskozitesi / Isı Aralıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7 Günlük Denetimler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10 Yağlama ve Bakım Hızlı Referans Tablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11 Erişim Kapıları ve Dolum Yerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12 Planlı Bakım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14 BÖLÜM 6 BAKIM VE AYARLAR İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Kabin Servisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-20 BÖLÜM 7 ELEKTRİK SİSTEMİ İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Elektrik Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 Aküler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 Sigortalar ve Röleler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Makine Işıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10 84123004 A - EU

Publication 04-08

I

BÖLÜM 8 ÖZELLİKLER İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Özellikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 Opsiyonel Ekipman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6 Kaldırma Kapasitesi 621E Z-Mili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7 Kaldırma Kapasitesi 621E XT Kaldırma Kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-8 Kaldırma Kapasitesi 621E XR Kaldırma Kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9 621E Z-Mili Kaldırma Kolu işletim Verileri ve Boyutları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-10 621E XT Kaldırma Kolu işletim Verileri ve Boyutları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-14 621E XR Kaldırma Kolu işletim Verileri ve Boyutları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-15 Materyal Ağırlıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-17 Tork Tabloları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-18 BÖLÜM 9 ENDEKS

II

Publication 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

Bölüm 1 GENEL BİLGİ ÜRÜN SAHİBİNE

Şekil 1

BD07G056

621E

Motoru çalıştırmadan veya makineyi işletmeden önce bu kılavuzu okuyun. Daha fazla bilgiye ihtiyaç duyarsanız, Case satıcınızla görüşün.

Deneyimli ve eğitimli teknisyenleriyle Case satıcınız, makineniz için en iyi tamir ve bakım metotlarını sunmaktadır.

Satıcınız, size onaylı Case servis parçaları konusunda yardımcı olacaktır.

Bu kılavuzu rehber olarak kullanın. Lastik Tekerli Yükleyiciniz, iyi çalışma şartlarında tutulduğu ve bakımları doğru olarak yapıldığı sürece güvenilir bir çalışma aracı olmaya devam edecektir.

CNH İtalya S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 Modena, Italia 44100

Satıcı Mührü

Baskı 04-08

84123004 A - EU

1-1

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

Şekil 2

BD07G057

621E

ASLA siz veya diğer kişiler bu kılavuzdaki emniyet, çalıştırma ve bakım talimatlarını okuyup anlamadan makinenizi çalıştırmayın, başkalarının çalıştırmasına veya bakımını yapmasına izin vermeyin. Sadece makineyi doğru ve emniyetli olarak kullanabildiğini ve bakımını yaptığını gösterebilen eğitimli operatörler ile kullanın.

Bu Lastik Tekerli Yükleyici, standart ekipman ve eklentileriyle kazma ve toprak düzleme, kamyona yükleme ve materyal işleme gibi genel toprak işleri amaçlıdır. Bu makine diğer nesneleri kaldırmak veya yüksek hızda nakliye etmek amacıyla tasarlanmamıştır.

1-2

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

Şekil 3

BD07G056

ASLA bu makineyi, bu kılavuzda belirtilen uygulama ve amaçların dışında kullanmayınız. Eğer yükleyici ormancılık, vs. gibi özel eklenti ve ekipman gerektiren işlerde kullanılacak ise yetkili bir satıcıyla görüşün. Bu makine için gerekli değişiklikler, ekleme ve modifikasyonların çeşitli ülke kanunları ve emniyet yönetmeliklerine uygunluğu için yetkili bir satıcı ile görüşün. Yetkisiz modifikasyonlar ciddi yaralanma ve ölümlere sebep olabilir. Bu tür yetkisiz modifikasyonları yapan kişiler doğabilecek sonuçlardan mesuldür.

Bu Operatör Kılavuzunu, makinenin üzerinde bulunan kılavuz kompartımanında saklayınız. Bu kılavuzu eksiksiz ve iyi durumda koruyunuz. Ekstra kılavuz edinmek için satıcınız ile görüşün. Makineniz hakkında daha fazla bilgi veya yardım için satıcınızla görüşün.

Bu makine için yeni bir operatöre izin vermeden önce aşağıdakilerden emin olun:

• Operatörün makineyi nasıl doğru ve emniyetli kullanacağı hakkında gerekli eğitimleri aldığından.

• Operatörün bu kılavuzda verilen talimatları okuyup anladığından.

Bu kılavuzu daima operatör kompartımanında bulundurun. Her zaman tam ve iyi durumda olduğundan emin olun.

Eğer ekstra kopyalarını veya kullanılan ülkenin haricinde bir dilde kılavuz edinmek isterseniz, Satıcınız ile görüşün.

Satıcınız size daha fazla bilgi verecektir. Ayrıca ihtiyaç duyabileceğiniz satış sonrası desteği, orijinal Case yedek parçaları, kalite ve uyum garantisiyle sağlayacaktır.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

1-3

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ GÜRÜLTÜ SEVİYESİ (2000/14/EC) Ses güç seviyesi

Özel Test Sertifikası

Lwa = 105 dB (A)

Emniyet (98/37/EC, daha önce 91/368/EC ve 93/44/EC değişiklikleri ile 89/392/EC'dir)

Garantili ses seviye gücü, EC Direktifi 2000/14/EC’ye uygun olarak belirlenmiştir.

Gürültü Seviyesi 2000/14/EC Elektro-Manyetik Uyumluluk 2004/108/EC

Operatör kompartımanındaki ses basıncı seviyesi LpA = 71 dB (A) Eşdeğer makinedeki ISO 6396:1992’ye uygun olarak devamlı ölçülen eşit ağırlıklı ses basıncı seviyesi A. OPERATÖR VİBRASYONU Operatöre iletilen vibrasyonların seviyesi, temel olarak operasyonların gerçekleştirildiği zemin şa rtl ar ına, ma kinenin operasyon moduna ve ekipmanına bağlıdır.

Buna bağlı olarak, vibrasyona maruz kalma durumu, aşağıdaki tavsiyelere uyulduğu takdirde büyük ölçüde azaltılacaktır: - makine ve yapılacak iş ile uyumlu ekipman kullanın; - koltuğu doğru pozisyona ayarlayıp kilitleyin; ayrıca koltuk süspansiyonlarını düzenli olarak kontrol ederek gerekli ayarlamaları ve tamiratı gerçekleştirin; - makinenin düzenli olarak önerilen aralıklarda güncel bakım operasyonlarını uygulayın; - keskin hareketler veya aşırı yüklemeden mümkün olduğu kadar kaçınarak makineyi düzgün bir şekilde çalıştırın; - seyahat esnasında mümkün olduğu kadar özellikle kaba arazi veya engellere takılmamaya özen gösterin.

Bu makine ISO 7096:2000 standardı şartlarına uygun operatör koltuğuyla donatılmıştır. Bu da operatör vücudunun maruz kaldığı vibrasyonun, makine işletim esnasındaki vibrasyon koruma şartlarına, operasyonel faaliyet alanı tarafından talep edildiği şekilde bu kılavuzun talimatlarına uygun olarak çalışmayı sağlar.

• Operatörün kollarının maruz kaldığı ağırlıklı ortalama ikinci derece hızlandırma değeri 2.5 m/s2 değerini geçmez.

• Operatörün vücudunun maruz kaldığı ağırlıklı

ortalama ikinci derece hızlandırma değeri 1.25 m/s2 değerini geçmez Bu sonuçlar, hendek kazma işlemi esnasında hızlanma ölçeği kullanılarak elde edilmiştir.

1-4

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ MAKİNENİN SAĞI, SOLU, ÖNÜ VE ARKASI

ÖN

Şekil 4

BD06F071

OPERATÖR KILAVUZU SAKLAMA BÖLMESİ Operatör koltuğunun arkasında bulunan operatör kılavuzu saklama bölmesine ulaşmak için koltuğun üstündeki mandalı gevşetin ve bölmeyi açın.

BU KILAVUZU TAMAMEN OKUYUN ve kontrolleri anladığınızdan emin olun. Bütün ekipmanların bir l i m i t i v a r d ı r. M a k i n e n i n h ı z ı n ı , f r e n l e r i n i , direksiyonunu, stabilizesini ve yük karakteristiklerini makineyi kullanmaya başlamadan önce anladığınıza emin olun.

SOL

SAĞ

Bu kılavuzu veya emniyet kılavuzunu makineden ÇIKARTMAYINIZ. Ekstra kılavuz edinmek için satıcınız ile görüşün. Ayrıca bu kılavuzun arka kapağının içindeki kılavuz bilgilerini okuyun.

Bu sembolü gördüğünüzde, operatör kılavuzunu okuyun.

Bu sembolü gördüğünüzde, Tamir Kılavuzunuza bakınız.

ARKA B891464

Şekil 5

Bu kılavuzda kullanılan Sağ-taraf, Sol-taraf, Ön ve Arka terimleri, operatör koltuğuna göre olan tarafları işaret etmektedir.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

1-5

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

MAKİNE PARÇALARI 6

1 5

7

4

1

8

2 3

Şekil 6

BD06F164

MAKİNE PARÇALARI 1.

2.

3.

4.

1-6

KABİN KAPISI VE TUTACAKLAR BASAMAKLAR KEPÇE MANİVELA

5.

6.

7.

8.

KEPÇE SİLİNDİRİ ROPS KABİNİ MOTOR KAPAĞI SOL AKÜ ERİŞİMİ

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ

4 2

5

6

1

3

8

7 Şekil 7

BD06F166

MAKİNE PARÇALARI

1. Sağ Taraf Akü Kompartımanı 4. Ön Konsol 7. Kepçe 2. Motor Kapağı 5. Kepçe Silindiri 8. Motor Kapağı Anahtarı ve Bağlantı Kesme Anahtarı 3. Kabin Hava Filtresi Erişimi 6. Yükleyici Kaldırma Kolu

Baskı 04-08

84123004 A - EU

1-7

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ KİMLİK NUMARALARI MODEL, SERİ NUMARASI VE ÜRETİM YILI Parçaları sipariş ederken, yardım veya bilgi alırken, daima satıcınıza makinenizin veya aksesuarların tipini ve seri numarasını belirtin.

Aşağıdaki bilgileri üstteki boşluklara yazın: Makinenizin tipini, seri numarasını ve üretim yılını, aksesuarlarını ve çeşitli hidrolik ve mekanik parçaların seri numaralarını. ÜRÜN KİMLİK PLAKASI Kimlik plakası, makinenin ana bilgilerini içerir.

Makinenizin verilerini aşağıya kaydediniz.

Model..........................................................................

Seri Numarası............................................................. Üretim Yılı...................................................................

İŞARET VE SERİ NUMARASI

721E-3M002

Şekil 8

621E-3M001

Şekil 9

1. Üretici kodu (FNH).

2. Makine kodu (621E1).

3. Kontrol harfi (N).

4. Üretim yılı (2007 için 7).

5. Üretim Fabrikası (Lecce Fabrikası için H).

6. Ürün gamı (Lastik Tekerli Yükleyici için E).

7. Makine seri numarası (son 5 hanesi).

1-8

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ MOTOR KİMLİĞİ Yapım ve Model ..........................................................

Seri Numarası.............................................................

BD06F092

Şekil 10

BD02N124

Şekil 11

BD02N126

Şekil 12

TRANSMİSYON KİMLİĞİ Model..........................................................................

Seri Numarası.............................................................

ÖN VE ARKA AKS KİMLİĞİ Ön Aks Tipi ................................................................. Ön Aks S/N................................................................. Ön Aks Tipi .................................................................

Arka Aks Tipi...............................................................

Baskı 04-08

84123004 A - EU

1-9

BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİ ROPS KABİNİ Seri Numarası.............................................................

Şekil 13

BD06H167

1-10

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

Bölüm 2 EMNİYET VE ETİKETLER İÇİNDEKİLER EMNİYET KURALLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 KİŞİSEL EMNİYET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 ELEKTRİK-TELEFON (HİZMET) HATLARININ EMNİYETİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4 Kişisel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Genel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Montaj ve Sökme Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Çalıştırma ve Durdurma Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Çalıştırma Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6 Bakım Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Yakıtla Çalışma Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Yanıkların Önlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Tehlikeli Kimyasal Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Taşıma Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Yangın Söndürücü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Emniyet Kemeri Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Bu Makine için Belirli Önlemler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 ETİKETLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11

Baskı 04-08

84123004 A - EU

2-1

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

NOTLAR

2-2

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

EMNİYET KURALLARI UYARI: Bu emniyet alarm sembolü, bu kılavuzdaki önemli emniyet mesajlarını işaret eder. Bu sembolü gördüğünüzde, takip eden mesajı dikkatlice okuyun ve ölüm veya ciddi yaralanma olasılığına karşı dikkatli olun.

M171C

Makine işletimi ve bakımıyla ilgili oluşan kazaların çoğu temel emniyet kural ve önlemleriyle ortadan kaldırılabilir.

Bu kılavuzdaki ve emniyet kılavuzundaki bütün emniyet mesajlarını ve makine üzerindeki emniyet sembollerini, makineyi çalıştırmadan veya bakımını yapmadan önce okuyup anlayın. Sorularınız olursa satıcınızla görüşün.

KİŞİSEL EMNİYET Bu makinede kullanılan Emniyet Çıkartmalarında kullanılan Danger (Tehlike), Warning (Uyarı), veya Caution (Dikkat) kelimeleri aşağıdaki şekilde tanımlanmıştır:

• TEHLİKE: Önlenmediği durumda ölüm veya

ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek mevcut tehlikeli durumu işaret eder. Tehlikeyi işaret eden renk KIRMIZIDIR.

• UYARI: Önlenmediği durumda potansiyel bir Şekil 1

BD06F071

OPERATÖR KILAVUZU SAKLAMA BÖLMESİ

BU KILAVUZU TAMAMEN OKUYUN ve kontrolleri anladığınızdan emin olun. Bütün ekipmanların bir limiti vardır. Makine hızını, frenlerini, direksiyonunu, stabilizesini ve yük karakteristiklerini bu makineyi kullanmaya başlamadan önce anladığınıza emin olun.

ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek mevcut tehlikeli durumu işaret eder. Uyarıyı işaret eden renk TURUNCUDUR.

• DİKKAT: Önlenmediği durumda hafif veya orta derece yaralanmayla sonuçlanabilecek potansiyel tehlikeli durumu işaret eder. Ayrıca emniyetsiz uygulamaları işaret etmek içinde kullanılabilir. Dikkati işaret eden renk SARIDIR.

ISO iki panel resimsel sembol çıkartmaları aşağıdaki şekilde tanımlanır:

Bu kılavuzu veya emniyet kılavuzunu makineden ÇIKARTMAYINIZ. Ekstra kılavuz edinmek için satıcınız ile görüşün. Ayrıca bu kılavuzun başlık sayfalarında (içindekiler bölümünden önceki birinci ve ikinci sayfa)kılavuz bilgilerine bakınız.

• İlk panel tehlikenin doğasını gösterir.

• İkinci panel tehlikenin uygun şekilde önlenmesini

Bu kılavuzda verilen emniyet bilgileri, emniyet kurallarının, sigorta şartlarının, ulusal, eyalet veya yerel kanunların yerine geçmez. Makinenizin bu kanun veya kurallara uygun olarak doğru ekipmana sahip olduğundan emin olun.

Ya s a k l a m a s e m b o l l e r i o l a n kullanıldığında, KIRMIZIDIR.

gösterir.

• Arka fon rengi SARIDIR. ve

STOP

Ek emniyet mesajları, belirli emniyet tehlikelerini göstermek amacıyla bu kılavuz metninde verilmiştir. ÖNEMLİ: Bu bölümdeki emniyet mesajları, makinenizin normal işletimi veya bakımı esnasında oluşabilecek durumları işaret etmektedir. Bu emniyet mesajları ayrıca bu durumlarda ne yapılması gerektiğine dair olası yöntemleri göstermektedir.

84123004 A - EU

Baskı 04-08

2-3

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

HİZMET HATLARININ EMNİYETİ Yeraltı ve havai hizmet hatlarına yakın çalışılırken, emniyet önlemlerine uymak ŞARTTIR. Operasyon esnasında yeraltı veya havai hizmet hatları yakınında veya çevresinde çalışıyor olmanız mümkündür, bunlar, aşağıdakilerle sınırlı olmamakla beraber:

• • • • •

Elektrik Güç Hattı Gaz Hattı Su Hattı İletişim Hattı – Telefon veya Kablo Televizyon Atık Su Hattı

ÖNEMLİ: Herhangi bir çalıştırma işlemine başlamadan önce, proje alanındaki gömülü veya havai hizmet hatlarını bilmek ve bu hatlara temas etmemek sizin sorumluluğunuzdadır.

DAİMA bütün yerel hizmet firmalarının kendi hatlarının yerini işaretlemesini sağlayın.

ABD ve Kanada'da, “Tek Arama Sistem Rehberi” hizmetlerinden birini arayınız. Eğer yerel numarasınız bilmiyorsanız, ulusal numarayı arayınız (sadece ABD ve Kanada): 1-888-258-0808. ÖNEMLİ: Yerel yetkililerle var olan tesisatların belirlenmesi ve temas edilmemesini gerektiren kanunlar, yönetmelikler ve/veya kati cezaları kontrol edin.

UYARI: Yüksek voltaj güç hatlarıyla, yeraltı kablolarıyla, vs. temas etmek ciddi yaralamalara veya elektrik çarpmasından ölüme neden olabilir. Makine ve eklentilerini elektrik güç hatlarından emniyetli bir mesafede tutun.

Bunlara uymamak yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

2-4

Şekil 2

RH99G001

HERHANGİ BİR MAKİNE OPERASYONU YAPMADAN ÖNCE BÜTÜN YEREL HİZMET FİRMALARINI ARAYINIZ

Hizmet hattının renk kodunu öğreniniz (ABD ve Kanada): Elektrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kırmızı Gaz, Benzin veya Petrol Hatları . . . . . . . . . . Sarı İletişim, Telefon, Televizyon . . . . . . . . . .Turuncu Su . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mavi Kanalizasyon . . . . . . . . . . . . . . Yeşil/Kahverengi Muhtemel Kazı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Beyaz Arama Çalışmaları . . . . . . . . . . . . . . . . . Pembe Su ve Bataklık Islah Çalışmaları . . . . . . . . . . Mor Yeraltı hizmet hatlarını belirledikten sonra, dikkatlice el ve/veya otomatik vakum ekipmanıyla hizmet hattını vakumlayarak doğruluğundan ve hattın derinliğinden emin olun.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER KİŞİSEL

MONTAJ VE SÖKME ÖNLEMLERİ

• Acil durumlar için hazırlıklı olun. Daima bir ilk yardım seti ve çalışan bir yangın söndürücü bulundurun ve nasıl kullanıldığını öğrenin.

• Geniş kıyafetler, gevşek veya bağlanmamış uzun

saç, takı ve gevşek kişisel materyalleri bırakmayın.

• Makineyi kullanırken giyilmesi gereken koruyucu

ekipmanı öğrenin ve kullanın. Baret, koruyucu gözlükler, koruyucu ayakkabılar, eldivenler, reflektör özellikli yelekler, solunum aygıtı ve kulak koruma gerekebileceklere örnektir.

• Bazı

koruyucu ekipmanlar eskidiğinde ve aşındığında yenileriyle değiştirilmelidir. Eski baretler, orijinal koruma amacını karşılamayabilirler. Solmuş ve topraklanmış yelekler, orijinal tasarım amacı kadar yüksek görünürlükte olmazlar. Üreticinin tavsiyesine bakın.

• Acele etmeyin. Yürüyün, koşmayın.

• Belirli işler için kullanılan el işaretlerini öğrenin ve uygulayın, kimlerin olduğunu öğrenin.

işaretlemelerden

sorumlu

GENEL

• Operatör Kılavuzunu ve sunulan diğer bilgileri okuyup anlamak ve doğru çalıştırma prosedürünü kullanmak operatörün sorumluluğudur. Makineler sadece kalifiye operatörler tarafından çalıştırılmalıdır.

• Uygun

eğitimi almadıysanız, bu makineyi çalıştırmayın veya servis bakımı yapmayın. Bu kılavuzun içindeki talimatlar ile uyarıları tam olarak okuyup anlayınız.

• Makine donanımlı ise ROPS (Roll Over Protective

Structure/Devrilme Koruyucu Yapı) koruma kapasitesini arttırmak için emniyet kemerini takın.

• ROPS ve emniyet kemeri montaj cıvatalarına günlük olarak bütünlük bakımından kontrol edin.

• Eğer

üretici talimatında yolcu için yer belirtilmemişse yolcu alınmasına izin vermeyin.

• Bütün

koruyucu muhafazaların, kanopilerin, kapıların, vs. yerinde ve emniyetli olduğundan emin olun.

• Makinede bulundurulan bütün gevşek nesneleri çıkartın. Makine ve ekipmanına ait olmayan bütün nesneleri çıkartın.

BD06F163-1

Şekil 3

• Makineye inip binerken tavsiye edilen tutacak ve

basamakları kullanarak en az üç noktadan destek alın. Kapının tutma kulpunu kullanmadan önce, mandallı ve açık pozisyonda kilitli olduğundan emin olun. Basamakları ve platformu temiz tutun.

Yüzünüz makineye dönük olsun ve inip çıkarken basamak ve tutacakları kullanarak üç noktadan destek alın.

• Makineden atlamayın.

• Makine hareket halindeyken destek alın.

• Yabancı materyal veya gres kazalara neden

olabileceğinden basamak ve tutacakları temizleyin. Basamakları ve tutacakları temiz tutun.

ÇALIŞTIRMA VE DURDURMA ÖNLEMLERİ

• Makinenin etrafında yürüyün ve makineye servis

yapıyor olabilecek veya makine yolunda bulunan kişileri makineyi çalıştırmadan önce uyarın. Bütün personel makineden tam olarak uzaklaşmadan makineyi çalıştırmayın. Kornayı, varsa, çalışmaya başlamadan önce çalın.

• Makine aletleri, eklentilerin etrafında yürüyün veya

alandaki çalışma tehlikelerini tesis personeli gözünden görmek için onlarla iletişim kurun.

• Makineyi

çalıştırmadan önce park cihazınızın uygulanmış olduğunu kontrol transmisyonu üretici tavsiyesine göre boşa veya park konumuna getirin, varsa PTO’yu dışı bırakın.

etme edin, (nötr) devre

• Koltuk

ve emniyet kemerini makineyi çalıştırmadan önce ayarlayın, emniyete alın ve sabitleyin.

• Makineyi sadece operatör bölmesinden çalıştırın ve kullanın.

• Makinenin nötr-start (nötr başlatma) sistemini

atlamayın. Nötr-başlatma sisteminde arıza olursa tamir edilmelidir.

84123004 A - EU

Baskı 04-08

2-5

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

• Akü takviye kablolarını sadece tavsiye edilen

amaçla kullanın. Yanlış kullanım, akü patlamasına veya beklenmedik makine hareketine neden olabilir.

Akü alanını, takviye kablolarını kullanmadan önce havalandırın.

Takviye kablolarının elektronik işlemleri veya bilgisayar sistemlerini etkileyip zarar vermediğine emin olun.

• Motoru yetersiz havalandırması olan kapalı bir alanda çalıştırmayın.

• Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin ve

mümkün olduğu her zaman park frenini uygulayın.

Eğimlerde makineyi, lastikler tam olarak bloke edilmiş şekilde park edin.

• Operatör

mahalinden ayrılmadan önce, kepçe/eklentiyi tabana indirip motoru durdurun.

• Anahtarı kontaktan çıkartın ve/veya anahtar bağlantısını makineyi park edip ayrılırken kesin.

ÇALIŞTIRMA ÖNLEMLERİ

• Frenleri, direksiyonu ve diğer makine kontrol

cihazlarını üretici talimatlarına göre çalıştırmadan önce kontrol edin. Bütün gösterge ve uyarı cihazların doğru çalıştıklarını kontrol edin. Bütün kontrolleri çalıştırın ve doğru çalıştığından emin olun. Eğer bir arıza var ise anahtarı kontaktan çıkartın veya anahtar bağlantısını kesin. ÇALIŞTIRMAYIN etiketini arıza giderilene kadar makineye asın.

• Eğer arıza kontrol kaybına neden oluyorsa,

mesela direksiyon, servis frenleri veya motor, makineyi mümkün olduğunca çabuk durdurun, anahtarı kontaktan çıkartın veya bağlantıyı kesin. ÇALIŞTIRMAYIN etiketini arıza giderilene veya makine emniyetli bir şekilde çekilene kadar makineye asın.

• Makinenin sınırlarını anlayın ve makineyi kontrol altında tutun.

• Makineyi dikkatli ve mevcut şartlara uygun

• Çalışma

alanı şartlarının saat başı değişebileceğini öğrenin ve anlayın. Kir, çöp ve diğer tepeler ve engeller oluşabilir ve zaman zaman değişebilir. Değişiklikleri takip etmek ve makineyi ve ekipmanları, aletleri vs., emniyetli bir mesafede tutmak sizin sorumluluğunuzdur.

• Yakında duranlara dikkat edin ve kimsenin makine altında olmasına, makineye ekipman çalışırken izin vermeyin.

yaklaşmasına

• Rampa aşağı inerken aşırı hızlanmayı önlemek

için, uygun bir vites seçin. Rampa aşağı kaymayın.

• Makineyi yolda kullanırken, makinede gerekli olan

sinyal cihazlarını kullanmayı öğrenin. Gerektiğinde yol için bir eskort bulundurun.

• Bağımsız olarak lastik frenleriyle hareket eden

makinelerde, fren pedallarını yol ile kilitleyerek eşit bir fren uygulaması elde edin.

• Makine

yolda iken tavsiye edilen taşıma cihazlarını kullanın. Uygun ışıklar, flaşörler, sinyal ve projektörler gerekebilir. Fosforlu yavaş hareket eden araç işaretlerini gerektiği yerlerde bulundurun. Yerel, ülke ve şehir kanunlarına uyun.

• Onaylı çekme mili ve/veya eklenti noktasını,

makine ile çekme işlemi yaparken kullanın. Kablo veya zincir kullanılmış ise, insanları çekme hattından uzak tutun.

• Gece çalışma yapmadan önce bütün lambaların çalıştığından emin olun.

• Makinenizin kabini var ise bütün pencerelerin

temiz olduğundan be silecekleri ile yıkayıcıların doğru çalıştığından emin olun.

• Motor egzoz dumanları ölüme neden olabilir. Eğer

bu makineyi kapalı bir alanda kullanacaksanız egzoz dumanını temiz havayla değiştirebilecek yeterli havalandırma olduğundan emin olun.

• Bütün kontrolleri geniş bir alanda kontrol edin ve makinenin doğru çalıştığından emin olun.

hızlarda çalıştırıp kullanın. Kaba yüzeylerde, eğimlerde veya dönerken daha fazla dikkat gösterin.

• Toz, buğu, duman, vs., görüşünüzü azaltabilir ve

• Hendekler, yeraltı hizmet hatları, ağaçlar, tepeler,

• Yüksek voltaj güç hatlarıyla, yeraltı kablolarıyla,

• Maksimum sabitleme için yükleri tavsiye edilen

• Yüksek voltaj hattının veya elektrik istasyonunun

havai elektrik hatları veya kayma tehlikesi olan yerleri öğrenin ve belirleyin. pozisyonlarda taşıyın.

• Asla kapasiteyi aşan aşırı ağır yükleri kaldırmayın.

• Tavsiye edilen makine balastı ve denge ağırlığını kullanın.

• Çalışma alanının trafik akış yönlerini anlayın ve uyarı, sinyal ve yol işaretçilerine uyun.

2-6

kazaya neden olabilir. Makineyi durdurun veya görebileceğiniz hızda hareket edin. vs. temas etmek ciddi yaralamalara veya elektrik çarpmasından ölüme neden olabilir. bulunduğu bir alanda makineyi çalıştırmadan veya kullanmadan önce firma ile yapacaklarınız hakkında görüşün.

GÜCÜN KESİLDİĞİNDEN VEYA AŞAĞIDAKİ ALANLARDAN EMNİYETLİ BİR ÇALIŞMA MESAFESİNDE OLDUĞUNUZDAN MUTLAKA EMİN OLUN; hizmet hatlarından, kablolardan ve enerji santrallerinden.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

• Makinenin bütün parçalarını güç kaynağından

emniyetli bir mesafe ile bulundurun. Makinedeki uyarı etiketine bakın. Ayrıca ülke, şehir veya yerel emniyet kurallarını bilmeli ve iş alanında uygulamalısınız.

Eğer makinenin bir parçası yüksek voltaja temas ederse:

1. Diğer çalışanları MAKİNEYE DOKUNMAMASI için uyarın ve makineden uzak durun.

2. Teması kesebilirseniz, yüksek voltajla temasa neden olan işlemin tersini yapın ve makineyi tehlike alanından uzaklaştırın. Eğer bağlantıyı kesmez iseniz makinenin içinde tesisat firması gücü kesene kadar ve size hattın kesildiğini bildirene kadar kalın.

• Aşırı kötü şartlarda iseniz, mesela yangın, vs.,

çıkmış ise ve makineyi terk etmeniz gerekiyor ise, makine basamaklarına basmayın. Makineden mümkün olduğu kadar uzağa ayaklarınız birleşik olarak atlayın ve toprağa ellerinizi değdirmeyin.

• Makine çalışır durumda veya hareket halindeyken

•

•

• •

• Kendinizi

iyi hissetmiyorsanız makineyi çalıştırmayın. Bu hem sizin hem de çevrenizdeki insanlar için tehlikeli olabilir.

• Yolun veya toprağın size rampada, tepede veya kaba yüzeylerde emniyetli çalışma imkanı sağlayıp sağlayamayacağı kararını vermelisiniz.

• •

• Hendek, sallantılı yerler gibi tehlikeli alanlardan

uzak durun. Çalışma alanı çevresinde yürüyüp işe başlamadan önce tehlikeleri kontrol edin.

• Uyanık olun ve alanınızdaki işçilerden daima

•

• Sıvı ve yumuşak çalıştırma tekniklerini geliştirin ve

• •

haberdar olun. Diğer bütün kişileri makineden tamamen uzak tutun.

Bu talimatları uygulamazsanız, ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir. operatöre titreşimin gitmesini önlemek için makinenin gezindiği yüzey konumunu koruyun.

BAKIM ÖNLEMLERİ

• Eğitimli değilseniz tamir yapmaya çalışmayın.

Kılavuzdan ve deneyimli tamir personelinden yardım alın.

• Direksiyon ve Makine bakımını yapmadan önce, kontak anahtarı üzerine ÇALIŞTIRMAYIN yazısı asın. Makinenin açık bir şekilde "etiketlendiğinden" emin olun.

• •

• Koruyucu gözlükler ve gerekli diğer emniyet ekipmanlarını Makine yaparken kullanın.

bakımı

yada

servisi

• Ellerinizi korumak için kablolarla uğraşırken

•

• Elektrik sistemleri üzerinde çalışmadan önce akü

•

eldiven giyin.

bağlantısını kesin. Elektronik veya bilgisayar cihazlarının bağlantılarının kesilmesinin sonuçlarını bilin.

84123004 A - EU

Baskı 04-08

yağlama veya mekanik ayarlar yapmayın. Bazı ayarları yapmak için makinenin çalışıyor olması gerekiyorsa, transmisyonu nötr konuma getirin, park cihazını uygulayın, kepçe/eklentiyi emniyetli bir konuma getirin, tekerleri emniyetle bloke edin ve aşırı dikkatli olun.

Makineyi ve çalışma esnasında makineden düşebilecek parçaları emniyetli bir şekilde bloke edin. Mümkünse, bir destek veya ikincil bloke cihazı kullanın.

Beklenmedik bir hareketi önlemek için emniyetli bir şekilde çalışan elemanları tamir ederken veya kesme kenarı gibi çalışma alet parçalarını değiştirirken emniyetli bir şekilde bloke edin.

Asla basınçlı parçalar, sıvılar, gaz veya mekanikte üretici talimatlarına göre basınç boşaltılmadan üzerlerinde tamirat yapmayın.

Radyatörü, rezervuarı veya tank kapaklarını, drenaj tapalarını, gres noktalarını veya basınç vidalarını çıkartırken çok dikkatli olun. Makineyi park edin ve basınçlı tankları açmadan önce soğumaya bırakın.

Akümülatörlü sistemlerde çalışmadan önce bütün basıncı boşaltın.

Bir parça karton, ağaç veya tahta kullanarak basınç kaçaklarını kontrol edin ve sıvıların cildinize değmesini önleyin. Akümülatörlere uygun gaz kullanarak ve üretici talimatlarına uygun olarak basınç verin.

Lastikleri şişirirken, uzaktan kapanmalı ve kendiliğinden bağlanmalı şişirme supabı kullanın ve lastikten uzak durun. Lastiğin arkasında ve jant arkasında olmayacak şekilde pozisyon alın.

Bu makinenin çekilmesi tavsiye edilmez.

Makineyi kesinlikle çekmek gerekiyor ise, tavsiye edilen çekme hızının üzerine çıkmayın. Çekme aracının çekilen gücü durdurmak için yeterli fren kapasitesine sahip olduğundan emin olun. Eğer çekilen makinenin fren kabiliyeti yetersizse, bir çekme çubuğu veya iki çekme makinesi kullanılmalıdır - biri önden çekme ve diğeri de arkada frenleme amaçlı olarak. Uzun mesafelerde çekme yapılmasına izin vermeyin.

Uygun bakım prosedürlerini gözlemleyin.

Sertleşmiş pimleri, vs. değiştirirken veya servis yaparken, çekiçle pim arasına, pirinç sürükleme veya diğer uygun materyalleri yerleştirin. Alt: Pirinç çekiç, sürükleme veya uygun materyali, pim, vs. üzerinde kullanın.

Fren ve direksiyon sistemlerini iyi ve çalışır konumda tutun.

Bütün eksik, geçersiz veya zarar görmüş emniyet işaretlerini ve etiketlerini gerektiğinde çıkartın.

Bütün emniyet işaretlerini ve etiketlerini temiz ve okunur durumda tutun.

2-7

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

• Sıcak soğutucu kutusu, soğutma sistemi kapağı

YAKITLA ÇALIŞMA ÖNLEMLERİ

• Yakıt doldururken veya yakınında iken sigara içmeyin, açık alevlerle yaklaşmayın.

• Asla yakıt kapağını veya benzinli ya da dizel motorlu makineleri motor çalışırken veya sıcakken çıkartmayın. Yakıtın sıcak motor parçalarına sıçramasına asla izin vermeyin. Sıçramış yakıtın çevreye zarar vermesine asla izin vermeyin.

• Sıçrayan yakıtı önlemek için, yakıt doldurma deliğini yakıtı doldururken kontrol altında tutun.

• Yakıt

tankını ağzına kadar Genleşme için boş alan bırakın.

doldurmayın.

• Sıçrayan yakıtı derhal temizleyin ve kirlenmiş materyali çevreyle dost bir şekilde atın.

• Yakıt tankı kapağını emniyetli bir şekilde sıkılayın.

Eğer yakıt kapağı kaybolursa, orijinal üretici onaylı yedeğiyle değiştirin. Onaysız ve yetersiz havalandırması olan kapakların kullanılması tank basınç yapmasına neden olur.

• Yakıtı asla temizlik amacıyla kullanmayın.

• Çalıştırma mevsimine uygun, doğru dizel yakıt derecesini kullanın.

çıkartılmışsa püskürecektir. Kapağı çıkartmak için sistemi soğumaya bırakın, ilk çentiği çevirin, bütün basınç boşaltılana kadar bekleyin ve daha sonra soğutma sistemi tankının kapağını çıkartın.

TEHLİKELİ KİMYASAL ÖNLEMLERİ

• Tehlikeli kimyasallara maruz kaldıysanız veya

temas ettiyseniz, ciddi şekilde yaralanabilirsiniz.

Makinenizde kullanılan sıvılar, yağlayıcılar, boyalar, yapıştırıcılar, soğutucular, vs., tehlikeli olabilir.

• Materyal Emniyet Veri Dokümanları (MSDS) ürün

içindeki kimyasal maddelerin, emniyetli kullanımının, ilk yardım prosedürlerinin ve yanlışlıkla sıçradığında yapılaması gerekenlerin bilgilerini verirler. Bu bilgileri satıcınızdan edinebilirsiniz.

• Makinenize servis yapmadan önce, bu makinede

kullanılan her bir sıvı, yağlayıcı, vs. için MSDS kontrol edin. Bu bilgiler riskleri ve makineyi nasıl emniyetli olarak servis yapacağınıza dair bilgileri de içerir. Bu bilgileri makinenizi servis yaparken takip edin.

• Bu makineye servis yapmadan önce yağı, sıvıları

YANIKLARIN ÖNLENMESİ UYARI: AKÜ ASİDİ CİDDİ YANIKLARA SEBEP OLUR. Aküler sülfürik asit içermektedir. Cildinize, gözlerinize veya giysinize temas etmemesi için özen gösterin.

Panzehir: HARİCİ - Su ile yıkayın.

Panzehir: DAHİLİ - Bol miktarda su veya süt için.

ASLA kusmaya çalışmayın. Derhal tıbbi yardım alın.

GÖZLER – Su ile 15 dakika kadar yıkayın ve acil tıbbi yardım alın.

UYARI: AKÜLER PATLAYICI GAZ ÜRETİRLER. Alevleri, kıvılcımları, puro ve sigaraları uzak tutun. Kapalı alanda şarj ederken, uygun şekilde havalandırın. Akü yakınında çalışıyorken, daima koruyucu gözlük takın. İş bittikten sonra ellerinizi yıkayın. ÇOCUKLARIN ERİŞEMEYECEĞİ YERLERDE TUTUN. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

ve yağlayıcıları boşaltırken daima çevreyi de düşünün. Yağ veya sıvıları zemine veya akıtan konteynırlara akıtmayın.

• Yerel çevre, geri dönüşüm merkezleriyle veya satıcınız ile doğru atık bilgisi için görüşün.

TAŞIMA ÖNLEMLERİ Bu makinenin kara yolu veya otobanda taşınması için gereken Kuralları, ka nu nla rı ve emniyet ekipmanlarını öğrenin.

YANGIN SÖNDÜRÜCÜ Makinenizde yangın söndürücü bulundurmanız tavsiye edilir. Satıcınız ile ne tip bir yangın söndürücü kullanılması ve nereye monte edileceği hakkında görüşün.

M144B

• Akü elektroliti donduğunda, aküyü şarj etmeye

çalışırsanız veya direk başka bir aküden aküye şarj yaparak çalıştırmayı denerseniz akü patlayabilir. Akü elektrolitini donmaktan korumak için, aküyü tam şarjlı durumda tutmaya çalışın.

Eğer bu talimatlara uyulmaz ise, siz ve etrafınızdaki diğer kişiler zarar görebilir.

2-8

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER EMNİYET KEMERİ ÖNLEMLERİ

UYARI: Motoru çalıştırmadan önce emniyet kemerinin güvenli bir şekilde sıkıştırıldığından emin olun. Emniyet kemeri, doğru kullanıldığında güvenliğinizi garantileyecektir. Emniyet kemerini asla gevşek olarak veya kemer sisteminde gevşeklik bırakarak kullanmayın. Kemeri asla dönmüş veya koltuk parçaları arasında sıkışmış şekilde kullanmayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

1

2

M422A

Şekil 4

BD06G176

1. SAĞ EMNİYET KEMERİ KAYIŞI 2. MANDAL MEKANİZMASI

1. Sağ taraftaki emniyet kemeri kayışı metal tokasını, koltuğun sol tarafındaki kilit mekanizmasına takın.

2. Emniyet kemerini, koltuğun sağ tarafındaki gevşek kısmını çekerek sıkıştırın.

UYARI: Emniyet kemerinizi dikkatlice sıkılayın. Makineniz, güvenliğiniz için ROPS kabin, ROPS kanopi veya ROPS çerçeve ile donatılmıştır.

Emniyet kemeri, doğru kullanıldığında güvenliğinizi garantileyecektir.

Emniyet kemerini asla gevşek olarak veya kemer sisteminde gevşeklik bırakarak kullanmayın. Kemeri asla dönmüş veya koltuk parçaları arasında sıkışmış şekilde kullanmayın.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

M437

Şekil 5

BD06G176

1. Emniyet kemeri mandalını açmak için sol taraftaki mandal mekanizmasının üzerindeki kırmızı düğmeye basın.

84123004 A - EU

Baskı 04-08

2-9

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER BU MAKINE İÇİN BELİRLİ ÖNLEMLER

• Yükü veya kepçe/eklentiyi iş alanında hareket ederken mümkün olduğunca düşük seviyede tutun.

• Yakıt doldururken asla sigara içmeyin.

YÜKLEYİCİ KALDIRMA KOLU DESTEĞİ UYARI: Makineye yükleyici kollar yükseltilmiş halde servis yapacaksanız, daima destek kelepçelerini kullanın.

1. Yükleyici kepçesini boşaltın, yükleyici kaldırma kollarını yaklaşık 7 ft. (2.1 m) kaldırın ve motoru durdurun.

2. Destek kelepçesini saklama pozisyonundan tutucu cıvatayı çıkartarak alın.

3. Destek kelepçesini silindir çubuğuna silindirin üzerindeki kılavuz kilit sekmesiyle kepçeden tarafa bakacak şekilde yerleştirin.

4. Bütün telleri kullanarak kalan cıvatayı tamamen destek kelepçesine takın.

5. Kaldırma kollarını yavaşça destek kelepçesinin üzerine indirin.

Bu prosedürü uygulamazsanız, eğer yükleyici kaldırma kolları beklenmedik şekilde inerse ölüm veya ciddi yaralanmaya sebep olabilirsiniz.

M824

Şekil 6

BD07G058

Şekil 7

BD07A009

DESTEK KELEPÇESİ SERVİS POZİSYONUNDA

DESTEK KELEPÇESİ İŞLETIM POZİSYONUNDA

TAŞIMA SERVİS LİNKİ

Şekil 8

BD07G063

SERVİS LİNKİ İŞLETİM POZİSYONUNDA

Şekil 9

BD07G064

SERVİS LİNKİ KİLİTLİ POZİSYONDA

Herhangi bir bakım, taşıma veya servis yapmadan önce, alem taşıma servis linkini kilitleyin. Servis linkinin pozisyonlarını değiştirmek için emniyet pimini çıkartın.

2-10

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

ETİKETLER UYARI: Bütün geçersiz veya eksik etiketler etkisiz sonuçlara neden olabilir. Etiketleri günlük olarak denetleyin. Hasarlı etiketleri gerektikçe temizleyin veya değiştirin. Bunlara uymamak, makinenin zarar görmesine, yaralanmaya veya ölüme neden olabilir.

CE-NA000

UYARI: Etiketlerin mükemmel okunaklı olduğundan emin olun ve etiketleri yırtıldıklarında, kaybolduklarında, boyandıklarında veya artık okunamıyor olduklarında yenileriyle değiştirin. Etiket taşıyan parçalar değiştirildiklerinde, yeni parçaların üzerine mutlaka etiketi yapıştırmayı unutmayın. Bunlara uymamak, makinenin zarar görmesine, yaralanmaya veya ölüme neden olabilir.

CE-NA000

NOT: Etiketleri temizlerken sadece bez, su ve sabun kullanın. Çözücü, benzin, vs. kullanmayın.

NOT: Bu bölüm sadece emniyet, makinenin çalıştırılması ve servis ile ilgili etiketler hakkındadır. Bütün etiketler hakkında bilgi almak için, yetkili satıcınız ile görüşün.

Şekil 10

384270A1A

Bu sembol, Operatör Kılavuzuna bakmanız gerektiği anlamına gelir.

84123004 A - EU

Baskı 04-08

BC00G075

Şekil 11

Bu sembol, Tamir Kılavuzuna bakmanız gerektiği anlamına gelir.

2-11

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

1

1

Şekil 12

BD07H043/386241A1

2-12

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

2 4

2

3

3

4

Şekil 13

BD07H056/364917A1/256147A1/329051A1

84123004 A - EU

Baskı 04-08

2-13

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

5

5

6

7

6

7

Şekil 14

BD07H045/333269A1/329050A1/329048A1

2-14

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

9 8

10

8

9

Şekil 15

BD07H069/323695A1/87453136/407741A1

84123004 A - EU

10

Baskı 04-08

2-15

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

11

11

Şekil 16

BD07G067A/87597330

2-16

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

13

12

12

13

Şekil 17

BD07H048/333269A1/323695A1

84123004 A - EU

Baskı 04-08

2-17

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

14 15

14

15

Şekil 18

BD007H067/333269A1/332511A1

2-18

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

16

16

Şekil 19

BD07H051/329045A1

84123004 A - EU

Baskı 04-08

2-19

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

17

18

17

18

Şekil 20

BD007H049/3342511A1/8603095

2-20

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

19 20

19

20

Şekil 21

BD007H068/332511A1/334455A1

84123004 A - EU

Baskı 04-08

2-21

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

21

21

Şekil 22

BD07H055/8603095

22

22

Şekil 23

BD07G057/ 412476A1

HER YANDA BİR TANE

2-22

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

23

24

23

24

Şekil 24

BD0H07047/388113A1/875987501

84123004 A - EU

Baskı 04-08

2-23

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

25

26

25

26

Şekil 25

BD07H054/412426A1/328903A1

2-24

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

27

27

Şekil 26

BD06G234/71477097

28

28

Şekil 27

BD07H060/87305273

84123004 A - EU

Baskı 04-08

2-25

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

30 29

30

29

Şekil 28

BD07H052/8603095/E134402

2-26

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

32

32

31

31

Şekil 29

BD06H061/408368A1/328753A1

33

33

Şekil 30

BD07G061//139728A1

84123004 A - EU

Baskı 04-08

2-27

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

R Sürüş kontrolü (varsa)

Hız işareti

Reflektör Şekil 31

304083A1/1532083C1/123894A1

2-28

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER EL SİNYALLERİ Makineyi kullanırken, ince kontrol ayarı gerektiren işleri asla yapmayınız veya görüşün zayıf veya engellendiği alanlarda bir işaretçinin yardımı olmadan asla çalışmayınız. Kendinizin ve işaretçinin kullanılacak işaretleri anladığınızdan kesin emin olun.

Şekil 32

BI97D059

MOTORU ÇALIŞTIRIN

MOTORU DURDURUN

Şekil 33

BP97D022

Şekil 34

BI97D025

BP97D023

ŞEKIL 35

BANA DOĞRU GEL

UZAKLAŞ

Elleri geriye ve ileri doğru hareket ettirerek (avuçlar içeri bakacak şekilde).

Elleri geriye ve ileri doğru hareket ettirerek (avuçlar dışa bakacak şekilde).

84123004 A - EU

Baskı 04-08

2-29

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

Şekil 36

BP97D030

BU TARAFA GİT

TAMAMEN DUR VE POZİSYONU KORU

Şekil 37

BI97D029

ACİL DURUM DURMASI

Bir eli geri ve ileri hareket ettirerek.

2-30

Her iki elinizi geri ve ileri hareket ettirerek.

Şekil 38 YÜKÜ VEYA ALETİ KALDIR

Şekil 40

BI97D021

DUR

BI97D028

Şekil 39

BP97D060

Şekil 41

BI97D027

YÜKÜ VEYA ALETİ İNDİR

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

Şekil 42

BI97D020

YÜKÜ VEYA ALETİ YAVAŞÇA KALDIR

YÜKÜ VEYA ALETİ YAVAŞÇA İNDİR

Şekil 43

BI97D034

Şekil 45

BI97D026

Şekil 46

BI97D033

MAKİNEYİ SOLA DÖNDÜREREK YÜKÜ SOLA DÖNDÜR

MAKİNEYİ SAĞA DÖNDÜREREK YÜKÜ SAĞA DÖNDÜR

Hareketi durdurmak için, elinizi hareket ettirmeyi durdurun ve yumruk yapın.

Hareketi durdurmak için, elinizi hareket ettirmeyi durdurun ve yumruk yapın.

Şekil 44

BP97D057

VİNCİ KALDIR 84123004 A - EU

Baskı 04-08

Şekil 47

BI97D055

VİNCİ İNDİR

2-31

BÖLÜM 2 - EMNİYET VE ETİKETLER

Şekil 48

BI97D041

KOLU GERİ ÇEK

ALETİ DOLDUR

2-32

KOLU UZAT

Şekil 49

BI97D054

Şekil 50

BI97D032

Şekil 51

BI97D031

ALETİ BOŞALT

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

Bölüm 3 GÖSTERGELER VE KONTROLLER İÇİNDEKİLER ERİŞİM KAPILARI VE KAPAKLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Motor Kapağı Anahtarı/Ana Bağlantı Kesme Anahtarı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 ŞOFÖR MAHALİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Basamaklar ve Kollar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Kabin Kapısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Kapı İç Mandalı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Pencere Mandalı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Acil Durum Çıkışı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Standart Operatör Koltuğu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 Opsiyonel Havalı Sürücü Koltuğu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Emniyet Kemeri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 Direksiyon Simidi Eğme Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Transmisyon Kontrol Manivelası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Ayak Pedalları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Park Freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Park Freninin Serbest Bırakılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Hava Kanalları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 ÖN KONSOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 GÖSTERGE PANELİ GÖSTERGELERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Gösterge Grubu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Kritik Uyarı Göstergeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Kritik Olmayan Uyarı Göstergeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 LCD Çok-Fonksiyonlu Ekran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22 LCD Çok-fonksiyonlu Ekran Görüntülerinde Navigasyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23 Ekranların Görüntülenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24 Trip Ekranlarının Ayarı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25 Servis Ekranlarına Girilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26 Güç Modu Seçimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-27 Opsiyon ve Tercih Ekranları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-29 Opsiyonlar Menüsü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-30 KONTROL MANİVELALARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-32 İki Bobin Valfı – Bir Kontrol Manivelası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-32 Üç Bobin Valfı – İki Kontrol Manivelası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-33 Üç Bobin Valfı – Üç Kontrol Manivelası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-34 Üç Bobin Valfı – Üç Manivela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-35 Dirseklik Ayarları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36 YAN KONSOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-37 KLİMA KONTROLÜ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-38

Baskı 04-08

84123004 A - EU

3-1

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

NOTLAR

3-2

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

ERİŞİM KAPILARI VE KAPAKLARI MOTOR KAPAĞI ANAHTARI

MOTOR KAPAĞI ANAHTARI/ANA BAĞLANTI KESME ANAHTARI

BD06F043

Şekil 1

BD06F045

ANAHTAR SİLİNDIR KİLİTLERİ

Sol ve sağ taraf motor kapakları, her iki motor yanına, hava temizleyiciye ve soğutuculara erişimi sağlar. Bir kilit mekanizması, motor kaputu anahtarı kapağı için temin edilmiştir. Bu kapağı açmak ve kapatmak için makine anahtarını kullanın.

Şekil 2

3. Motor kapağı anahtarı, makinenin motor kapağını otomatik olarak kaldıracaktır. Bütün aletleri, servis ekipmanını ve personeli, kapak açılırken ve kapanırken uzak tutun.

1. Anahtarı yerleştirin. Doğru çalıştırma için anahtarı tamamen yerleştirdiğinizden emin olun.

Anahtar yanlış bir şekilde yerleştirilip çevrilirse, anahtar veya kilitleme mekanizması zarar görebilir.

2. Kilidi açtıktan sonra anahtarı çıkartın ve kapağı açın.

BD06F044

Şekil 3

4. Anahtarın üzerine basarak kapağı kaldırın.

Anahtar, el kullanmadan açmak için yukarı pozisyonda kalacaktır. Kapağı kapatmak için anahtarın altına basın. Entegre bir güvenlik önlemi olarak, kapağı indirmek için alt/aşağı kontrol basılı tutulmalıdır.

UYARI: Çalışmaya başlamadan önce yan kapıların doğru olarak kapatıldığından emin olun. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

CE-NA000

UYARI: Kapak kapanırken ellerinizi uzak tutun. Kapak kapanırken tüm personeli uzak tutun. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

3-3

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER Ma kin ed e hiç g ü ç yok ise v eya akü kapak düğmesini çalıştıramayacak kadar azalmışsa:

3. Uygun bir kaldıraçla motor kapağını manuel olarak kaldırın. Emniyet için destekleyin. Motor kapağının herhangi bir personelin üzerinde hareket etmesine izin vermeyin.

UYARI: Motor kapağını manuel olarak kaldırırken, uygun destekleme ekipmanı kullanın ve makinedeki keskin kenarlara dikkat edin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm, ya da makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

BD06G174

Şekil 4

ANA ELEKTRİK KESME DÜĞMESİ

1. Güç temini için takviye akü kablolarını kullanınız.

Pozitif takviye kablosunu, sağ taraf kabin erişim kapısının arkasında yer alan Kabin B+ bağlantı ucuna bağlayın.

NOT: Bu makine, 24-volt sistemi ile donatılmıştır.

Uygun takviye akü ekipmanlarını kullanın.

2. Negatif kabloyu uygun toprağa bağlayın. Kapak artık anahtardan çalıştırılabilir.

UYARI: Motoru çalıştırmak için bu prosedürü kullanmayın. Motoru bu durumda akü takviyesiyle çalıştırmaya kalkmak, motorun elektrik ve/veya kayış hasarına neden olabilir.

Makinede güç var ise ve aktüatör çalışmıyor ise:

Şekil 6

BD06F043

Ana elektrik kesme düğmesi iki pozisyonludur: ON ve OFF. ANA ELEKTRİK DÜĞMESİ ON POZİSYONUNDAYKEN Ana kesme düğmesi ON konumundayken, tüm elektrik sistemine BS00A2037 enerji verilir. Ana kesme düğmesi ON ve kontak anahtarı OFF konumundayken, üst lamba, korna, stop lambaları, dörtlü flaşörler ve döner lamba düğmesine elektrik verilir ve işlevsel hale gelirler.

ANA ELEKTRİK DÜĞMESİ OFF POZİSYONUNDAYKEN

BD03A229

Şekil 5

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi sağlam, düz bir zemine park edin, eklentiyi yere indirin. Transmisyonu/vitesi nötr (boş) pozisyona getirin ve park frenini uygulayın.

Motoru durdurun.

BS00A017

OFF pozisyonundayken, makineye gelen tüm elektrik gücü kesilir.

ÖNEMLİ: ASLA motoru durdurmak ana kesme düğmesini kullanmayın.

2. Akü kompartımanının hemen önünde, makinenin sol arkasındaki iki aktüatör somununu çıkartın.

3-4

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

ŞOFÖR MAHALİ KABİN KAPISI

BASAMAKLAR VE KOLLAR UYARI: Makineden inerken veya binerken, operatör bölümüne girip çıkarken daima üç noktadan destek alın. Bir kişinin devamlı olarak iki elini ve bir ayağını veya iki ayağı ile bir elini alçalırken, çıkarken veya makine üzerinde hareket ederken kullanmasına izin veren üç noktalı destek sistemi sağlanmıştır.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

CE-NA000

UYARI: Basamakları ve tutacak kollarını temizleyin ve gresten, yağdan, kışın çamur ve buzdan arındırın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Şekil 8

BD06H085-01

KAPI KOLU VE KAPI KİLİDİ

CE-NA000

Kapıyı makinenin dışından kilitlemek veya açmak için kilidi kullanın. Kapıyı dışardan açmak için kapı kolunu kullanın.

Yerine kilitlemek için, kapıyı kabine karşı yerine tam oturuncaya kadar tamamen açın. Kapıyı kapatmak için, kapı açma düğmesini kullanın. ÖNEMLİ: Kabin kapısı, kapı tutma kollarını kullanmadan önce tam açık veya tam kapalı pozisyona kilitlenmelidir.

NOT: Makineyle birlikte sağlanan anahtar, birçok paneli kilitleyip açmak ve motor marş anahtarı fonksiyonlarını çalıştırmak için kullanılabilir. Şekil 7

BD06F163-1

KAPI İÇ MANDALI

M a k i n e d e n i n er k en v e y a m a k i ne y e b i n er k en basamakları ve kolları kullanın. Makineden inerken veya makineye binerken en az üç destek noktasını kullanın. Kabin kapısı, kapı tutma kollarını kullan ma dan önc e tam açık vey a tam kapalı pozisyona kilitlenmelidir.

BD06H086

Şekil 9

Kapıyı açık pozisyonda emniyete almak için, kapı kilidi kabinin arkasındaki kilide yerleşene kadar kapıyı geriye itin.

Kapıyı içeriden açmak için içerideki mandalı itin.

UYARI: Kapı üzerindeki tutma yerlerini kullanmadan önce, daima kabin kapısını tamamen açık veya tamamen kapalı pozisyona kilitleyin.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

3-5

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER PENCERE MANDALI

1 Şekil 12

BD06F158

Şekil 10

BD06G177

1. AÇMAK İÇİN KALDIRIN

Pencereyi tam açık pozisyondan çıkartmak için kabinin sağ arka tarafının köşesindeki pencere gevşeticiyi çekin.

ACİL DURUM ÇIKIŞI

3 2

BD06G093

Şekil 11

2. MANDAL PİMİ 3. TUTMA MANDALI

Tutma mandalını kaldırıp, mandal pimine kilitlenene kadar tekrar mandal piminin üzerime kaydırarak pencere yarı açık tutulabilir.

Pencere açılıp kabinin yan tarafına karşı kilitlenebilir.

Pencereyi açmak ve kilitlemek için, pencere yarı açıkken tutma mandalını kabinin arka tarafına doğru çekin. Bu işlem pencere mandalını açacak ve pencerenin kabine karşı sallanıp yerine kilitlenmesini sağlar.

3-6

Şekil 13

BD06F177

ACİL DURUM ÇIKIŞI

Kabinin sağ tarafındaki pencere acil durum çıkışı olarak kullanılabilir. Kullanımını anlamak amacıyla, acil durum pencere çıkışını bir emniyet önlemi olarak açıp kapayın.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER STANDART OPERATÖR KOLTUĞU

1 4

Şekil 14

BD06F051

1. BEL AYAR DÜĞMESİ: Bel desteğini arttırmak için ayar düğmesini saat yönünde çevirin. Bel desteğini azaltmak için düğmeyi saat yönünün tersine çevirin.

Şekil 17

BD06F052

4. KAYDIRMA AYAR MANİVELASI: Kaydırma ayar manivelasını çekin ve koltuğu ileri veya geri istenilen pozisyona getirin. Manivelayı serbest bırakarak koltuğu pozisyona kilitleyin.

2 5

2

Şekil 15

BD06F047

2. KOLLUK YÜKSEKLİK KONTROLÜ AYARI: Kolluğu istenilen pozisyona alçaltmak veya yükseltmek için ayar düğmesini çevirin.

NOT: Her bir sabitlenecektir.

kolluk

yukarı

pozisyona

pimle

BD06F048

Şekil 18

5. AĞIRLIK AYARLAMA DÜĞMESİ: Koltuğu ağırlığınıza göre ayarlamak için, gevşetme manivelasını düğmeden uzağa doğru çekin. Ağırlık desteğini arttırmak için, gevşetme manivelasını kullanarak ayar düğmesini saat yönünde çevirin.

Ağırlık desteğini azaltmak için düğmeyi saat yönünün tersine çevirin. Koltuğu operatörün tercih ve rahat ettiği şekilde ayarlayın.

YÜKSEKLİK AYARI, STANDART KOLTUK:

3

Koltuğu tamamen havaya kaldırın, koltuğu en alt pozisyona alçaltın. Koltuğu istenilen pozisyona kaldırın. Koltuk istenilen pozisyona kilitlenecektir.

Şekil 16

BD06F046

3. YASLANMA KISMI AYAR KOLU: Tutacağı kaldırın, arkalığı istenilen pozisyona getirin, tutacak serbest bırakıldığında sırtlık pozisyonuna kilitlenecektir.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

3-7

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER OPSİYONEL HAVALI SÜRÜCÜ KOLTUĞU

1

2 4 Şekil 19

BD06G181

1. BEL AYAR DÜĞMESİ: Bel desteğini arttırmak için ayar düğmesini saat yönünde çevirin. Bel desteğini azaltmak için düğmeyi saat yönünün tersine çevirin.

Şekil 21

BD06G182.

4. KAYDIRMA AYAR MANİVELASI: Kaydırma ayar manivelasını çekin ve koltuğu ileri veya geri istenilen pozisyona getirin. Manivelayı serbest bırakarak koltuğu pozisyona kilitleyin.

2. KOLLUK YÜKSEKLİK KONTROLÜ AYARI: Kolluğu istenilen pozisyona alçaltmak veya yükseltmek için ayar düğmesini çevirin.

NOT: Her bir sabitlenecektir.

kolluk

yukarı

pozisyona

pimle

5 Şekil 22

BD06G182

3

BD06F046

Şekil 20

3. YASLANMA KISMI AYAR KOLU: Tutacağı kaldırın, arkalığı istenilen pozisyona getirin, tutacak serbest bırakıldığında sırtlık pozisyonuna kilitlenecektir.

3-8

5. YÜKSEKLİK AYAR KOLU: A. (Otomatik Ayarlama): Operatör koltukta otururken, istenilen yükseklik elde edilene kadar kolu YUKARI kaldırın. Yükseklik ayar dilini serbest bırakın. Ağırlığınızı koltuktan kaldırmak için ufak bir “sıçrama” hareketi yapın, sonra tekrar oturma pozisyonuna geçin ve ağırlığınızı bırakın. Bu işlem, yükseklik mandalını resetleyecektir.

B. Koltuğu alçaltmak için, yükseklik ayarlama düğmesine basın ve istediğiniz yüksekliğe gelene kadar basılı tutun. Yükseklik ayarlama dilini serbest bırakın ve ağırlığınızı koltuktan kaldırmak için ufak bir “sıçrama” hareketi yapın, sonra tekrar oturma pozisyonuna geçin ve ağırlığınızı bırakın. Bu işlem, yükseklik mandalını resetleyecektir.

NOT: Eğer “sıçrama” hareketini yapmazsanız, koltuk eski mandal pozisyonuna geri gelecektir.

C. (Manuel Ayarlama): Koltuk, hava basıncı arttırılarak veya azaltılarak kaldırılabilir veya indirilebilir. Hava basıncını arttırmak için kolu YUKARI kaldırın. Hava basıncını azaltıp koltuğu indirmek için, kolu AŞAĞI çekin.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER EMNİYET KEMERİ

6 7

Şekil 23

BD06G182.

6. KOLTUK DERİNLİK KOLU: Kolu yukarı kaldırın ve minderi istenilen pozisyona getirin. Minderi yerine kilitlemek için kolu serbest bırakın.

7. KOLTUK MİNDER AÇISI AYAR KOLU: Kolu kaldırın. Koltuğu istenilen açıya getirin. Minder açısını kilitlemek için kolu serbest bırakın.

RD97F225

Şekil 25

Emniyet kemeri, makine çalıştırılmadan önce takılmalı ve uygun şekilde ayarlanmalıdır.

Sağ taraftaki emniyet kemeri kayışı metal tokasını, koltuğun sol tarafındaki kilit mekanizmasına takın.

Emniyet kemerini, koltuğun sağ tarafındaki gevşek kısmını çekerek sıkıştırın.

8

Şekil 24

BD06G183

8. SÜRÜŞ MİNDERİ AYAR MANİVELASI Koltuk süspansiyonu, operatör için en rahat sürüşü sağlamak amacıyla birçok şekilde ayarlanabilir.

RD97F226

Şekil 26

Kemeri açmak için, sol taraftaki mandal mekanizmasının üzerindeki kırmızı düğmeye basın.

Minder ayarlama kolu, değişken veya sert bölgelerde m a k s i m u m r a h a t l ı k t a ç a lı ş a b i l m e k a m a c ı y l a yumuşaktan serte doğru dört konuma sahiptir. İlk ayar, ayar manivelasının, gösterildiği gibi koltuğun ön tarafına bakan küçük tarafıyla yapılır. Diğer üç ayar, ayar manivelasının küçük olan ucunu koltuktan ileri çekerek yapılabilir. Ayarların her birinin hafif bir kilit dili bulunmaktadır.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

3-9

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER AYAK PEDALLARI

BD06F161

Şekil 27 Şekil 29

BD06H104

DİREKSİYON SİMİDİ EĞME KONTROLÜ Direksiyon simidi eğme kontrolü, direksiyonun farklı pozisyonlara ayarlanmasını sağlar. Kolu yukarı çekin ve direksiyonu doğru ve en rahat olan aç ıya ayarlayın. Kontrolü serbest bırakarak pozisyona yerleştirin. Makineden ayrılırken direksiyonu tam olarak yukarı kaldırın. Makineyi çalıştırmadan önce daima direksiyonu doğru pozisyona ayarlayın.

Transmisyon Kontrol Manivelası Transmisyon kontrol manivelası, transmisyon dişlilerinin birinciden dördüncü vitese geçmesini s a ğ l a r. Tr a n s m i s y o n k o n t r o l m a n i v e l a s ı n ı kendinizden uzağa çevirerek daha yüksek bir vitesi seçin. Manivelayı kendinize doğru çevirerek daha düşük bir vites seçin. Bu kontrol manivelası ayrıca, vitesi FORWARD (İLERİ), NEUTRAL (NÖTR) ve REVERSE (GERİ) (F-N-R) almak için de kullanılır.

FREN PEDALI Fren pedalı, basıldığında makine frenlerini çalıştırır.

NOT: Pedal, etkili fren için transmisyon kavrama kesme anahtarı ile bağlantılı olarak çalışacaktır.

Daha fazla bilgi için Bölüm 4 - İşletim Talimatları Debriyaj Kesme Düğmesi bölümüne bakın. ÖNEMLİ: Dik yamaçlarda vites düşürme transmisyon modunun kullanılması, fren yapmaya yardımcı olmak ve frenlerin aşırı ısınması ile erken disk aşınmasını önlemek amacıyla önerilmektedir.

NOT: Makine kapatıldığında, park freni otomatik olarak uygulanacaktır.

Şekil 30

BD06H104 BD06F160

Şekil 28

A. FORWARD (İleri) için Kontrol manivelasını sizden uzağa itin.

GAZ PEDALI (AYAK PEDALI) Motor hızını arttırmak için gaz pedalına basın. Pedal serbest bırakıldığında motor rölantide çalışır.

B. Kontrol manivelasının merkez pozisyonu NEUTRAL'dir.

C. Kontrol manivelasını sizden tarafa hareket ettirince REVERSE'dir (Geri).

Tr a n s m i s y o n k o n t r o l m a n i v e l a s ı n ı n F - N - R fonksiyonu, çalıştırma etkinliği için yükleyici kontrole de getirilebilir.

3-10

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER PARK FRENİNİN SERBEST BIRAKILMASI

PARK FRENİ

NOT: Park freninin serbest bırakılması ve makinenin hareket ettirilmesi için, servis freninin çalışma basıncında olması gerekir. Fren basıncı gösterge lambasının, park frenini serbest bırakırken yanmıyor olması gereklidir. Düşük çalıştırma basıncına neden olan servis freninin basınçlarının yeterli olmadan makinenin hareket ettirilmeye çalışılması, park fren pedinin erken aşınmasına neden olur.

Direksiyon kolonunun sol tarafındaki transmisyon Forward-Neutral-Reverse (FNR) kontrolünün kullanımı Aşağıdaki bütün adımların gerçekleştirilmesi gerekir: BD06F099

Şekil 31

PARK FRENİ ANAHTARI Park frenini uygulamadan önce, makinenin tamamen durduğundan emin olun.

Park freni düğmesi, park freninin transmisyon çıkış şaftına uygulanmasını sağlar. ÖNEMLİ: Park freni, tahrik şaftına uygulanan, yaylı, hidrolik serbest bırakma sistemli bir frendir. Doğru kullanıldığı takdirde makineyi etkili bir biçimde yerinde tutar.

PARK FRENİNİN UYGULANMASI

1. Servis freni olmalıdır.

basıncı

çalıştırma

basıncında

2. Transmisyon kontrol manivelası (nötr/boş) konumda olmalıdır.

neutral

3. Park freninin anahtarının tabanına basarak park frenini serbest bırakın.

NOT: Eğer park freni makine durdurulduğunda UYGULANMAMIŞSA, park freni anahtarı aşama 3'te tekrar uygulanmalıdır.

4. Makineyi hareket ettirmek için transmisyon kontrol manivelasını ya FORWARD (ileri) ya da REVERSE (geri) konumuna getirin.

Park frenini uygulamak için, vites manivelasını nötr konuma getirin N, makineyi durdurun ve düğmenin üzerine basarak park frenini uygulayın. Makine dur duru ld uğu nda , p ark fren i oto mat ik olara k uygulanacaktır. ÖNEMLİ: Çalıştırma prosedüründeki bir hata veya elektrik ya da hidrolik fonksiyonda oluşacak bir hata, park freninin sert bir şekilde çalışmasına neden olabilir. Emniyet kemerinizi daima takın.

Şekil 32

BD06H025

Hidrolik kontrolör kolunun üzerindeki transmisyon Forward-Neutral-Geri (FNR) kontrolünün kullanımı Aşağıdaki bütün adımların gerçekleştirilmesi gerekir: 1. Servis freni olmalıdır.

basıncı

çalıştırma

basıncında

2. Transmisyon kontrol manivelasının sol FNR tarafı nötr/boş konumda olmalıdır.

3. Sol FNR anahtarı nötr konumda olmalıdır.

4. Makine hızı sıfır olmalıdır.

5. Motorun çalışıyor olması gereklidir.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

3-11

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

Şekil 33

BD06089-04

6. Transmisyon aktivasyon düğmesinin üst kısmına basın. (Düğme, yan konsolda bulunmaktadır).

Aktivasyon düğmesinin alt tarafındaki gösterge ışığı aktive edildiğinde yanacaktır.

7. Park freninin anahtarının tabanına basarak park frenini serbest bırakın. Bu işlem, düğmenin/anahtarın çalıştırılmasından sonraki 8 saniye içinde olmalıdır. (Eğer park freni makine durdurulduğunda UYGULANMAMIŞSA, park freni anahtarı bu aşamada tekrar uygulanmalıdır).

8. Makineyi hareket ettirmek için sağ FNR anahtarını ya FORWARD (ileri) ya da REVERSE (geri) konumuna getirin. (Bu işlem, anahtarın çalıştırılmasından sonraki 8 saniye içinde olmalıdır).

KORNA VE DÖNÜŞ SİNYALİ

OFF (KAPALI) POZİSYONU Bu pozisyonda, kontakla kontrol edilen tüm cihazlar KAPALIDIR. Motoru durdurmak için anahtarı OFF pozisyonuna getirin. Anahtarı çıkartın ve Ana Bağlantı Kesme Anahtarını OFF pozisyonuna çevirin.

ON (AÇIK) POZİSYONU Bu pozisyonda bütün elektrikli sistemlere güç verilecektir. Anahtarı START (BAŞLAT) konumundan geri çevirdiğinizde, anahtar bu pozisyona dönecektir.

Şekil 34

(1) KORNA: Kornayı çalmak için korna kolunu bastırın. ÖNEMLİ: Makineyi çalıştırmadan önce daima kornaya basınız.

(2) DÖNÜŞ SİNYALİ MANİVELASI Sola dönüş sinyalini vermek için kontrol manivelasını yukarı kaldırın. Sağ sinyali vermek için manivelayı aşağı çekin.

BC00B087 Manivela, sinyali durdurmak için manuel olarak merkezi pozisyonuna getirilmelidir.

3-12

AKSESUAR POZİSYONU Bu pozisyon sadece opsiyonel radyoya güç verecektir. Göstergeleri veya motoru çalıştırmaz.

RADYO (VARSA)

2

BC00B064

ANAHTAR KONTAĞI Anahtar kontağının dört pozisyonu vardır:

START (BAŞLAT) POZİSYONU Marş motoru ile motoru çalıştırmak için anahtarı bu pozisyona çevirin. Kontak yay mekanizmalıdır ve serbest bırakıldığında ON pozisyonuna geri dönecektir.

1

BD06F157

Şekil 35

BD06F155

Şekil 36

BD06F053

Bu makineniz için satıcınızdan bir radyo (varsa) edinebilirsiniz. Doğru montaj için radyo üreticisinin talimatlarına uyun.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER HAVA PANJURLARI ANA HAVA PANJURLARI

DEVİR DAİM HAVA KANALLARI/PANJURLARI Devir daim hava panjurları, operatör koltuğunun arkasında ve zeminin yanındadır. Açık iken, hava kabin içinde devir daim yapar.

NOT: Klima ile maksimum soğutma veya ısıtıcı ile maksimum ısıtma için daima bu panjurları açık tutun.

Şekil 37

BD06F159

ANA PANJURLAR

K o n s o l u n ü z e r in d e k i p a n ju r l a r, h a v a a k ı ş ı n ı operatöre doğru veya ön cama doğru yönlendirir.

2

1

Şekil 39

BD06F095

Düğmeyi (1) gevşetin ve devir daim filtresine (2) erişim kapağını çıkartın.

BUZ ÇÖZME HAVA PANJURLARI Konsolun üzerinde, ön camın altındaki üst panjurlar ve kabindeki panjurlar, camların buzunu çözmek için hava akışının yönlendirilmesini sağlar. Ayrıca kabin destek direklerinde de panjurlar bulunmaktadır. Şekil 38

BD06G096

PANJURLAR

Sağ ve sol kabin destekleri üzerindeki panjurlar, havayı operatöre doğru yönlendirir.

Panjurların hava akışını yönlendirmek için ayarlamalar yapılabilir.

Camlarda maksimum hava akışı sağlamak için, diğer bütün panjurları kapatın ve fan gücünü en yüksek hıza getirin.

Eğer buğulanma olursa, devir daim hava panjurlarının KAPALI olduğundan emin olun. Eğer klima varsa, klimayı AÇIN ve ısı kontrol düğmesini sonuna kadar saat yönünde çevirin.

Şekil 40

BD06F159

BUZ ÇÖZME PANJURLARI

Baskı 04-08

84123004 A - EU

3-13

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

ÖN KONSOL

1

2

Şekil 41

BD07G075

1. PİLOT KONTROL ANAHTARI:

BC00B048

Pilot kontrollerini devre dışı bırakmak için anahtarın sol tarafına basın, hidrolik kontrol manivelaları devre dışı kaldığında pilot kontrol lambası yanacaktır. Yükleyici bağlantısı, pilot kontrolleri devre dışıyken pozisyonunda kalacaktır. Pilot kontrollerini devreye sokmak için anahtarın sağ tarafına basın.

Hidrolik kontrol manivelaları artık çalışacaktır.

2. DÖRTLÜ FLAŞÖR ANAHTARI: Flaşörleri çalıştırmak için, flaşör düğmesinin sol tarafına basın. Kapatmak için flaşör düğmesinin sağ tarafına basın.

BC00B087

3-14

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

GÖSTERGE PANELİ GÖSTERGELERİ GÖSTERGE GRUBU Gösterge grubu, anahtarı ON pozisyonuna getirdiğinizde gözlemlenen her bir sistemi kontrol edecektir. Bütün LED’ler (Işık Yayan Diyotlar) yanacak ve uyarı alarmı yaklaşık 3 saniye boyunca duyulacaktır. Bu kontrolün sonunda kontrol edilen bütün sistemler normal çalışmasına dönecektir. Sensör ve gösterge grubu arasında açık bir devre var ise, bazı devrelerde LED yanıp sönecektir ve uyarı alarmı 5 saniye için duyulacaktır. ÖNEMLİ: Çalışma esnasında stop ana-uyarı lambası (ön konsolda) yanıp söner ve uyarı alarmı devam ederse, makineyi durdurun, motoru susturun, problemi bulup düzeltin.

3

4

2

5 6

1 1

Şekil 42

BD06F096-6

1. DÖRTLÜ FLAŞÖR VE DÖNÜŞ SİNYALLERİ GÖSTERGESİ: Yeşil gösterge lambaları, dönüş sinyali verildiğinde veya dörtlü flaşörler yandığında yanıp sönecektir.

BS96H047

2. FREN BASINCI GÖSTERGESİ: Bu gösterge, fren sisteminin basıncı çok düşük olduğu zaman yanar. Alarm devamlı olarak çalacak ve stop ana göstergesi kırmızı olacaktır.

BC00B108

Makineyi durdurun, problemi düzeltin.

3. LAMBA GÖSTERGESİ: Bu gösterge, uzun farlar ON (AÇIK) iken yanacaktır.

BS07A263

4. MOTOR IZGARA ISITICISI GÖSTERGESİ (VARSA): Motoru çalıştırmak için, kontak anahtarını ON pozisyonuna getirin. Gösterge, motor ızgara ısıtıcısı çalışırken yanar. Motoru çalıştırmak için gösterge lambası OFF olana (kapanana) kadar bekleyin.

Gösterge lambası, krank tahriki esnasında ve motor havanın daha sonradan ısıtılması için BCN02191 çalışmaya başladıktan kısa bir süre sonra daha rahat bir çalışma ve soğuk havada çalıştırma kolaylığı için tekrar yanabilir.

5. İKİNCİL DİREKSİYON GÖSTERGESİ (VARSA): Bu gösterge, ana direksiyon sisteminin basıncı çok düşük olduğu zaman yanar. Alarm devamlı olarak çalacak ve stop ana göstergesi kırmızı olacaktır.

BC00B111

NOT: Bu gerçekleştiğinde, derhal motoru durdurun ve satıcınız ile görüşün.

6. PARK FRENİ GÖSTERGESİ: Bu gösterge, park freni uygulandığı zaman yanar. Eğer park freni aktif ise ve transmisyon ileri veya geri konumuna getirilmiş ise, alarm sesi duyulacak ve uyarı göstergesi sarı renk olacaktır.

BS96H049

Baskı 04-08

84123004 A - EU

3-15

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER GÖSTERGE PANELİ GÖSTERGELERİ

6. STOP ANA GÖSTERGESİ (KIRMIZI, KRİTİK):

BC00B290

6

Stop Ana Göstergesi kritik bir uyarı göstergesidir. Kritik Uyarı Göstergelerine Bakın.

KRİTİK UYARI GÖSTERGESİ Stop Ana göstergesi yandığında, DERHAL makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin, ve motoru OFF konumuna getirin. Bunun yapılmaması, yaralanmalara ve/veya makinenin zarar görmesine neden olur.

Şekil 43

BD06F096-2

Aşağıdaki tablo, gösterge grubunda görüntülenebilecek kritik uyarı göstergelerinin ve gerekli düzeltici işlemlerin listesidir. Bir hata olduğunda, devamlı bir sesli alarm verilecektir ve Stop Ana Göstergesi KIRMIZI olacaktır. Mesaj alanında bir uyarı mesajı görüntülenecektir.

KRİTİK UYARILAR Gösterge

Tanım

Düzeltici İşlem

MOTOR YAĞI BASINCI

Düşük Motor Yağ Basıncı

Makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

FREN BASINCI

Düşük Fren Basıncı

Makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

DİREKSİYON BASINCI (YARDIMCI DİREKSİYON İLE)

Düşük Direksiyon Basıncı

Makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

SOĞUTUCU SEVİYESİ

Düşük Soğutucu Seviyesi

Makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Soğutucu seviyelerini, motor ve soğutucu soğuyana kadar bekleyip kontrol edin. Satıcınızla görüşün.

SOĞUTUCU ISISI

Yüksek Motor Soğutucusu Isısı

Makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Soğutucu seviyelerini, motor ve soğutucu soğuyana kadar bekleyip kontrol edin. Satıcınızla görüşün.

HİDROLİK YAĞ ISISI

Yüksek Hidrolik Yağ Isısı

Makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

TRANSMİSYON YAĞI ISISI

Yüksek Transmisyon Yağı Isısı

Makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

3-16

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER GÖSTERGE PANELİ GÖSTERGELERİ

7. UYARI ANA GÖSTERGESİ (SARI, KRİTİK DEĞİL):

BC00B291

Ana Uyarı Göstergesi kritik olmayan bir uyarı göstergesidir. Kritik Olmayan Uyarı Göstergelerine Bakın.

KRİTİK OLMAYAN UYARI GÖSTERGELERİ Uyarı "ON" (AÇIK) iken, çalıştırma metodunu değiştirin, bakım için bir kapatma planlayın veya sorun devam ederse satıcınız ile görüşün. Aşağıdaki tablo, gösterge grubunda görüntülenebilecek kritik uyarı göstergelerinin ve gerekli düzeltici işlemlerin listesidir.

7

Şekil 44

BD06F096

Bir hata olduğunda, bir sesli alarm 3 saniye boyunca verilecektir ve Ana Uyarı Göstergesi SARI renk olacaktır.

Mesaj alanında bir uyarı mesajı görüntülenecektir. Eğer bu gerçekleşirse, makineyi servis pozisyonuna getirin ve motoru durdurun, pahalı tamirleri önlemek için gerekli düzeltici işlemleri yapın.

KRİTİK OLMAYAN UYARILAR Gösterge

Tanım

Düzeltici İşlem

PARK FRENİ

Park freni kullanımda ve vites ileri veya geri konumunda

Park Frenini serbest bırakın.

SOĞUTUCU ISISI

Yüksek motor soğutucusu ısısı

1. Makineyi rölantiye alın ve ısıyı kontrol edin.

2. Radyatörü temizleyin veya fan geri döndürücüyü (varsa) çalıştırın.

3. Soğutucu seviyesini kontrol edin ve gerekirse soğutucu eklemesi yapın.

4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

HİDROLİK ISISI

Yüksek hidrolik ısısı

1. Makineyi rölantiye alın ve ısıyı kontrol edin.

2. Soğutucuyu temizleyin veya fan geri döndürücüyü (varsa) çalıştırın.

3. Hidrolik sıvısı seviyesini kontrol edin.

4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

TRANSMİSYON ISISI

Yüksek transmisyon ısısı

1. Makineyi rölantiye alın ve ısıyı kontrol edin.

2. Soğutucuyu temizleyin veya fan geri döndürücüyü (varsa) çalıştırın.

3. Daha düşük bir vites kullanın.

4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

HAVA FİLTRESİ

Yüksek hava filtresi kısıtlaması

1. Hava filtresini temizleyin.

2. Birincil ve ikincil filtreleri değiştirin.

3. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

TRANSMİSYON FİLTRESİ

Transmisyon filtre kısıtlaması

1. Transmisyon filtresini değiştirin.

2. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

HİDROLİK FİLTRESİ

Hidrolik filtre kısıtlaması

1. Hidrolik filtresini değiştirin.

2. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

ALTERNATÖR

Alternatör arızası

1. Elektrik Sistemini kontrol edin.

2. Voltajlar aralığın dışında.

3. Çalıştırma prosedürünü değiştirin.

4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

YAKIT

Yakıt seviyesi düşük

Yakıt tankını doldurun – deponun tamamen boşalmasına izin vermeyin.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

3-17

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER GÖSTERGE PANELİ GÖSTERGELERİ 8. TRANSMİSYON YAĞ ISISI GÖSTERGESİ

8 BC00B291

Ana Uyarı Göstergesi kritik olmayan bir uyarı göstergesidir. Kritik Olmayan Uyarı Göstergelerine Bakın.

Transmisyon yağ ısısı göstergesi, transmisyon yağ ısısını gösterir. Normal çalışma ısısı yeşil kısım içindedir. Transmisyon yağ ısısı arttığında, gösterge sarı bölgeye geçer, alarm sesi üç saniye boyunca duyulur ve uyarı ana göstergesi sarı renge döner. Isı yükselmeye devam ederse, gösterge kırmızı bölüme geçer ve uyarı alarmı devamlı olarak duyulur, stop ana göstergesi kırmızıya döner. Gösterge kırmızı kısımda iken makineyi ASLA çalıştırmayın.

Şekil 45

BD06F096A .

TRANSMİSYON YAĞ ISI GÖSTERGESİ Gösterge Gösterimi

Durum

Ana Gösterge

Gösterge Durumu

Alarm Durumu

20° C ve aşağısı (68° F ve aşağısı)

Yağ ısısı çok düşük

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

20° - 120° C (68° - 248° F)

Yağ ısısı normal

120° - 125° C (248° - 257° F) (Aşağıdaki nota bakın.)

Yağ ısısı çok yüksek

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

125° C ve yukarısı (257° F ve yukarısı)

Yağ ısısı çok yüksek

Dur (Kırmızı)

Yanıp söner

Devamlı

NOT: Transmisyonun zarar görmesini önlemek için makineyi durdurun, transmisyonu NEUTRAL (nötr) pozisyonuna getirin ve motoru transmisyon soğuyana kadar tam gaz çalıştırın. Eğer transmisyon yağ ısısı normal çalışma ısısına dönmez ise, motoru rölanti hızında çalıştırın ve transmisyon yağ seviyesini kontrol edin. Makineyi çalıştırmaya devam etmeden önce problemi düzeltin.

3-18

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER GÖSTERGE PANELİ GÖSTERGELERİ

9

Şekil 46

BD06F096

9.

HİDROLİK YA Ğ I ISISI G Ö S T E R G E S İ : H i d r o li k y a ğ ı s ıs ı göstergesi, hidrolik sistemin yağ ısısını gösterir. Normal çalışma ısısı yeşil kıs ım iç indedi r. H idrolik y ağ ı sıs ı arttığında gösterge sarı bölgeye geçer, alarm sesi üç saniye boyunca duyulur ve uyarı ana göstergesi sarı renge döner. Isı yükselmeye devam ederse, gösterge kırmızı bölüme geçer ve uyarı alarmı devamlı olarak duyulur. Stop ana göstergesi kırmızıya döner. Gösterge kırmızı kısımda iken makineyi ASLA çalıştırmayın.

9

Şekil 47

BD06F096B

HİDROLİK YAĞI ISISI GÖSTERGESİ Gösterge Gösterimi

Durum

Ana Gösterge

Gösterge Durumu

Alarm Durumu

20° C ve aşağısı (68° F ve aşağısı)

Hidrolik yağ ısısı çok düşük

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

20° - 105° C (68° - 221° F)

Hidrolik yağ ısısı normal

105° - 110° C (221° - 230° F) (Aşağıdaki nota bakın.)

Hidrolik yağ ısısı yüksek

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

110° C ve yukarısı (230° F ve yukarısı)

Hidrolik yağ ısısı çok yüksek

Dur (Kırmızı)

Yanıp söner

Devamlı

NOT: Eğer gösterge kırmızıya döner ve alarm devamlı olarak çalarsa, makineyi çalıştırmayın. Makineyi durdurun, problemi düzeltin.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

3-19

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER GÖSTERGE PANELİ GÖSTERGELERİ

10

Şekil 48

BD06F096

10. YAKIT SEVİYE GÖSTERGESİ: Yakıt Seviye Göstergesi yakıt seviyesini gösterir. Normal çalışma aralığı yeşil kısım içindedir. Depo neredeyse boşsa BS98M034 gösterge sarı bölgeye geçer ve yakıt göstergesi yanıp söner, alarm sesi üç saniye boyunca duyulur ve uyarı ana göstergesi sarı renge döner.

10

ÖNEMLİ: Makinenin tamamen yakıtsız kalmasına izin vermeyin.

Şekil 49

BD06F96B

YAKIT SEVİYE GÖSTERGESİ Gösterge Gösterimi

Durum

Ana Gösterge

Gösterge Durumu

Alarm Durumu

Yüzde 10 ve aşağısı

Yakıt seviyesi düşük

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

Yüzde 10 ve aşağısı

Yakıt seviyesi normal

UYARI: Eğer makinenin yakıtı biterse, basınçlı hidrolik hatlarda çalışmayı denemeyin. Hatlar yüksek basınç altındadır. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

3-20

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER GÖSTERGE PANELİ GÖSTERGELERİ

11

Şekil 50

BD06F096

11 . M O T O R S O Ğ U T U C U S U I S I GÖSTERGESİ: Motor Soğutucusu Isı göstergesi, motorun soğutucu ısısını gösterir. Normal çalışma ısısı yeşil kısım BS98H053 i ç i n d e d i r. M o t o r s o ğ u t u c u s u ı s ı s ı arttığında gösterge sarı bölgeye geçer ve alarm sesi üç saniye boyunca duyulur. Uyarı ana göstergesi sarı renge döner. Isı yükselmeye devam ederse, gösterge kırmızı bölüme geçer ve uyarı alarmı devamlı olarak duyulur. Stop ana göstergesi kırmızıya döner. Gösterge kırmızı kısımda iken makineyi ASLA çalıştırmayın.

11

Şekil 51

BD06F096A

MOTOR SOĞUTUCUSU ISI GÖSTERGESİ Gösterge Gösterimi

Durum

Ana Gösterge

Gösterge Durumu

Alarm Durumu

20° C ve aşağısı (68° F ve aşağısı)

Soğutucu ısısı çok düşük

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

20° - 105° C (68° - 221° F)

Soğutucu ısısı normal

105° - 110° C (221° - 230° F)

Soğutucu ısısı yüksek

Dikkat (Sarı)

Yanıp söner

3 Saniye

Soğutucu ısısı çok yüksek

Dur (Kırmızı)

Yanıp söner

Devamlı

110° C ve yukarısı (230° F ve yukarısı) (Aşağıdaki nota bakın.)

NOT: Eğer gösterge kırmızıya döner ve alarm devamlı olarak çalarsa, makineyi çalıştırmayın. Makineyi durdurun, problemi düzeltin.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

3-21

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER LCD ÇOK-FONKSİYONLU EKRAN

1

2 3 A Şekil 52

BD06F097A

LCD ÇOK-FONKSİYONLU EKRAN

LCD Çok-fonksiyonlu Ekran (likit kristal ekran) modüler ön kontrol panelinin merkezinde bulunmaktadır. Çalıştırma esnasında, konsol gösterge lambası kısa bir süre yanıp sönecektir. LCD Çoklu-Ekranda Case yazısı ile makine modeli yanıp s ö n e c e k t i r. D a h a s o n r a i l k s ü r ü ş e k r a n ı görüntülenecektir. Operatör tercihleri ayarlandıktan sonra, ekran bu seçimleri görüntüleyecektir.

NOT: İlk çalıştırmadan sonra operatör geri dön/çık düğmesine basabilir, ardından dil seçim ekranı görüntülenecektir. Bu, operatörün bilinmeyen bir dilde seçenekleri gezme zorunluluğunu ortadan kaldırarak seçim yapmasını sağlayacaktır.

3-22

B Şekil 53

BD06F185A

TİPİK LCD ÇOK-FONKSİYONLU EKRAN

B i l g i l e r, o p e r a t ö r v e y a m a k i n e t a r a f ı n d a n yönlendirildiği şekilde LCD ekranın üç ayrı bölümünde görüntülenecektir. Birçok durumda operatör veya teknisyene, şartlar doğru değil ise takip etmesi istenilen belirli bilgiler verilir.

1. Birinci Bölge: LCD ekranın üst kısmı makine saatini, hızını veya RPM (motor devri) görüntüler.

Ekran, makine teknolojisi tarafından kontrol edilir ve operatör tercihine göre gruplandırılır. Yukarıda gösterilen ekran, varsayılan ekrandır.

Gösterilen örnekte, makine saatleri görüntülenmektedir. Makine saatleri daima başlangıçta kısa bir süreliğine görüntülenir.

Makine çalıştırıldıktan sonra, ekran değişerek motor devrini (RPM) görüntüler. Makine hareket ederken, bu alan hız ve devri görüntüler.

Operatör, ekranı MPH, km/s veya devirleri göstermek için programlayarak seçim yapabilir.

2. İkinci Bölge: Ekranın bu merkezi, transmisyon sinyallerine atanmıştır. Yukarıdaki örnek, nötr (N) konumundaki transmisyon kontrol manivelasını, nümerik olarak (4.cü) vitesi ve otomatik transmisyon modunu (A) göstermektedir.

Hata kodları 2. Bölümde görüntülenir. Örnek olarak bu kısım transmisyon hata kodlarını listeleyebilir. Eğer transmisyon doğru olarak çalışmıyorsa, ekranda: • C - Yedek debriyaj • L - Limp Home (Elektronik arızalarda otomatik debriyaj basma) • S - Transmisyon kapalı • U - Transmisyon kontrol biriminin kapatılması 3. Üçüncü Bölge: LCD ekranın alt boşluğu iki kısma ayrılmıştır. Sol kısım, vites kutusunun kavrama durumunda olup olmadığını gösterir.

Ayrıca, Max/Std/Auto/Eco (Maks/Bekleme/ Oto/Eko) güç modunu görüntüler. Yukarıdaki örnek oto. görüntüsüdür.

Sağ kısım (B) saati görüntüler. Saat 12 veya 24 saat biçiminde gösterim için ayarlanabilir.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER OK TUŞLARININ KULLANILMASI

LCD ÇOK-FONKSİYONLU EKRAN GÖRÜNTÜLERİNDE NAVİGASYON

A

C

Çalışma esnasında veya kontak açıkken, operatör bu bilgi ekranlarında ve iki ekran arasında ok tuşlarını kullanarak gezinebilir. Bu beş ekran, dairesel döngü şeklindedir ve yukarı aşağı tuşlarıyla erişilebilir.

Aşağıdaki sıra, sadece aşağı tuşunun kullanımını gösterir.

NOT: Escape tuşuna basıldığında, LCD ekran normal sürüş ekranına dönecektir. Değişiklikleri hafızaya almak için operatör, confirm (onay) tuşuna basmalıdır, sonra escape (çıkış) tuşunu kullanarak ana ekrana dönebilir. Makineyi durdurmak da ayarları hafızaya alacaktır.

B

D Şekil 54

BD06F186A

TUŞ TAKIMI

Tuş takımı, direksiyonun hemen altındaki konsolun üzerindedir. Bu tuş takımını, bir ekrandan diğerine geçme, çeşitli seçenekleri seçme, makine fonksiyonlarını izleme ve bilgi çağırma için kullanılır.

LCD ekranın bilgisayar teknolojisi ile yapılan bütün seçimler yine aynı şekilde programlanmaktadır.

Bu ekranı kullanırken, ok tuşlarını (C ve D) kullanarak istenilen seçeneğe geçin, bu seçimi işaretleyin ve confirm/enter (onayla/gir) tuşuna (B) basın.

BD06F188

Şekil 55

Sürüş ekranında, aşağı okuna gösterilen şekilde basın.

Verildiği takdirde ekran talimatlarını takip edin ve “confirm” (teyit) tuşunu kullanarak seçimi girin.

Escape (çıkış) tuşunu (A) kullanarak ana menü ekranına dönün. Bu işlem, yapılan seçimi hafızaya alır.

Bütün fonksiyonlara aynı temel şekilde erişilebilir.

A. Escape (çıkış) tuşu: Bu tuşu kullanarak sürüş ekranına dönebilirsiniz. Bu tuş, başlatmak, tekrar başlamak veya bölümden çıkmak için kullanılabilir. Ayrıca elektronik olarak hata kodlarını kontrol etmek için de kullanılabilir.

B. Enter/Confirm (Giriş/Onaylama) tuşu: Yapılan seçimleri onaylamak için bu tuşu kullanın: Seçimler işaretlendikten sonra, enter/confirm (gir/onayla) tuşunu kullanarak seçimi girin.

C. Yukarı ok tuşu: Bu tuşu seçeneklerde yukarı doğru gezinmek için kullanın.

D. Aşağı ok tuşu: Bu tuşu seçeneklerde aşağı doğru gezinmek için kullanın.

NOT: Ekrandaki oklar seçimlerin, var olan seçimden yukarıda veya aşağıda olduğunu gösterir.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

3-23

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER EKRANLARIN GÖRÜNTÜLENMESİ

BD06F183

Şekil 56

Info (Bilgi) 1, yukarı aşağı tuşları sürüş ekranında kullanıldığında ilk olarak çıkacak olan bilgi ekranıdır.

Motorun devri, hız, yakıt seviyesi ve voltaj seviyesi görüntülenir.

BD06F027C

Şekil 58

Tuşa tekrar basarak Info 3 ekranını görüntüleyin. Bu ekran, transmisyon yağı, hidrolik yağı, harcanan yağı ve radyatör soğutucu ısılarını Fahrenheit veya Santigrat olarak görüntüler.

3-24

Tuşa tekrar basarak Trip (Gezinti) 2 ekranını görüntüleyin. LCD iki gezinti bilgisayarı sunmaktadır.

Bunlar, son sıfırlamadan sonra toplam saat süresini, toplam yakıtı ve ortalama saat başı yakıt tüketimini gösterir.

Şekil 57

Info 2 (Bilgi 2) ekranını görüntülemek için tuşa tekrar basın. Bu ekran, soğutucu ısısını, turbo-şarj hava ısısını, motor yağ ısısını Fahrenheit veya Cantigrat cinsinden ve yağ basıncını PSI olarak görüntüler.

BD06F184

Şekil 59

BD06F170

Şekil 60

BD06F169

Aşağı inmeye devam edildiğinde beşinci ekran, Trip 1 ekranı görüntülenir. Trip 1 (gezinti-1) ve Trip 2 (gezinti-2) ekranları bağımsız olarak sıfırlanabilir.

Şekil 61

BD06F170

Önceki ekrana yukarı tuşu ile erişilebilir.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER TRİP EKRANLARININ AYARLANMASI

Şekil 62

BD06F170

Ayarlamak istediğiniz trip ekranını işaretleyin. (Ölçüm tercihlerini ayarlarken, kapasite ABD galonu, e m p er y a l g a l o n u v ey a m et ri k l i t r e c insinde n ayarlanabilir).

BD06F172

Şekil 64

Trip ekranı bir reset mesajı görüntüleyecektir. Bu ekranda confirm tuşuna basarak rakamları silin ve trip bilgisini yeniden resetleyin. Güncel saat ve tarih otomatik olarak görüntülenecektir. Saat, yakıt tüketimi ve saat başına kullanılan yakıt miktarı bilgisi sıfırlanacaktır.

Şekil 63

BD06F187A

Confirm tuşuna basarak istenilen trip ekranına resetleyin.

BD06H108

Şekil 65

Escape tuşuna basarak ana sürüş ekranına dönülebilir ve ayarlar hafızaya alınır. Ekran kayıt zamanı ve yakıt tüketimini derhal kaydetmeye başlayacaktır.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

3-25

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER SERVİS EKRANLARINA GİRİLMESİ Makine çalıştırıldıktan sonra veya kontak anahtarı ON konumuna çevrildikten sonra, operatör veya servis teknisyeni bu servis menüsünü kullanarak makine konfigürasyonlarını çalışma şartlarına ayarlayabilir, parçaları test edebilir, oluşan hataları görüntüleyebilir veya tercihleri seçebilir.

5. Saat Menüsü

• • • • •

Saat Dakika Gün Ay Yıl

6. Grup Cihaz Menüsü

• • • •

Cihaz Parça Numarası Cihaz Seri Numarası Cihaz Kimliği Cihaz Versiyonu

7. Grup Yazılım Menüsü BD06F177A

Şekil 66

Confirm düğmesine basın ve iki saniye basılı tutarak Seçim servis ekranına ulaşın. Ok tuşlarını, menü seçimleri arasında gezmek için kullanılabilir.

Bu menüdeki birimler ve seçimler: 1. Güç Modu Menüsü

• Max – Mümkün olan maksimum güç • Standart – Normal çalışma • Auto – Maksimum ve standart arasında otomatik olarak dönüşüm yapar

• Eco – Ekonomi için sınırlı güç 2. Tercihler Menüsü

• Dil – İngilizce, Fransızca, Almanca, İtalyanca, Portekizce, İspanyolca

• Birimler – Metrik, İngiliz, Emperyal • Saat – 24 saat veya 12 saat cinsinden 3. Opsiyonlar Menüsü

• • • •

Fan Oto - manuel veya otomatik Rölanti Oto. - manuel veya otomatik RPM (Devri) göster

3-26

Yazılım Parça Numarası Yazılım Seri Numarası Yazılım Kimliği Yazılım Versiyonu

8. Konfigürasyon Menüsü

• Değişim Model Numarası (grup seri numarasını gösterir, makinenin değil)*

• • • • •

Lastik Seçimi (Lastik ebadını, vs. seçin) Debriyaj kalibrasyonu * Vites Limitleri (vites seçimini yapın)* Park Freni (Park freni testi)* Soğuk Başlatma (soğuk başlatma sistemini seçin)*

• Fan testi (ses seviyesi) • Özel (Hata resetleme/fabrika ayarı)* *Konfigürasyon menüsündeki testler sadece kalifiye bir operatör veya teknisyen tarafından yapılmalıdır, çünkü bu testler, motorun yüksek devirde çalışmasını gerektirir.

MPH veya KPH göster

4. Ekran Menüsü

• • • •

• • • •

Gündüz Ekranı

NOT: Escape tuşuna basıldığında, normal sürüş ekranına dönecektir.

LCD

ekran

Gündüz LED’i Gece Ekranı Gece LED’i

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER EKRAN SEÇİMİ

GÜÇ SEÇİMİ MODLARI

Seçim ekranı size zaman ayarlarını olduğu gibi makine bilgisine erişiminizi de sağlar. Bu ekranda gezinerek seçimlerinizi işaretleyin ve confirm (onayla) tuşuna basın. Bu, size saat ayarlarını değiştirme veya donanım ve yazılım ekranlarını görüntüleme imkanı sağlar. Donanım ve yazılım ekranlarında hiçbir operatör değişikliği yapılamaz.

Güç modu operatörün, yaptığı iş şartları için en etkin makine gücünü seçmesini sağlar. Bekleme, otomatik veya sabit orandan değiştirilebilir.

Genellikle Auto seçilir, çünkü makine çalışırken güç, maksimum güç ile standart güç arasında otomatik o l a r a k a r a t a c a k v e y a a z a l a c a k t ı r. B ö y l e c e gerektiğinde maksimum güç iken ekonomi için standart moda geçer. Maksimum güç, daha zor çalışma şartları için seçilebilir. Ekonomi sınırlı güç ve yakıt etkinliği için seçilir.

Confirm tuşuna basın ve 2 saniye basılı tutarak servis ekranına gelin.

Şekil 67

BD06F192

NOT: Escape tuşuna basıldığında, LCD ekran normal sürüş ekranına dönecektir. Değişiklikleri hafızaya almak için operatör, confirm tuşuna basmalı, sonra Escape tuşu ile ana ekrana geri dönmelidir. Makineyi durdurmak da ayarları hafızaya alacaktır.

BD06F177A

Şekil 68

Aşağıda gösterilen ekranda, güç modunu işaretleyin ve confirm tuşuna basarak Güç Modu Seçme Ekranından çıkın.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

3-27

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER HATALARDAN ÇIKIŞ NOT: Opsiyonların seçilmesi ve ekran menüleri arasında hareket etmek, bütün fonksiyonlar için aynıdır. Hata oluşursa, operatöre ekran ile bildirilir.

BD06F178

Şekil 69

Güç Modu Menüsünde confirm tuşuna tekrar basarak seçimleri aktifleştirin. İşaretlenen kısım, yeni seçimin yapılabileceği anlamında yanıp sönecektir.

Yukarı veya aşağı tuşlara basarak Güç Modunu seçin, sonra confirm tuşuna basın. Escape tuşunu kullanarak ana sürüş ekranında dönün ve mod seçimini hafızaya kilitleyin.

Şekil 70

BD06F176

Eğer hata mesajı görüntülenir ise, escape tuşuna basıp yeniden başlayın.

Seçilen Modun Onaylanması Seçilen mod, doğru seçildiyse Çok-fonksiyonlu LCD Ekranın 3.cü bölümünde (Altta) görüntülenir.

3-28

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER OPSİYON VE TERCİH EKRANLARI SAAT Saat ve Tarihin Ayarlanması Seçim ekranından saat ayarlamayı seçin ve confirm tuşuna basın. Ok tuşlarını kullanarak saat dilimi ve tarihi ok tuşlarına basarak seçin. Doğru saat ve tarih aşağı ve yukarı ok tuşlarıyla girildiğinde (yukarı tuşu sayıları arttırır – aşağı tuşu sayıları azaltır), confirm tuşuna basarak doğru saati ayarlayın. Escape tuşuna basarak ana sürüş ekranında dönün ve mod seçimini hafızaya alın.

EKRAN MENÜSÜ Şekil 71

BD06F179

DİL EKRANI, ÖLÇÜM BİRİMİ VE SAAT LCD ekranın dil, ölçüm birimi ve/veya saat tercihleri ayarlanabilir. Ok tuşlarını kullanarak tercihler menüsünde dolaşın. Confirm (onay) tuşuna basarak doğru seçimi yapın. Escape tuşuna basarak ana sürüş ekranında dönün ve mod seçimini hafızaya alın.

Ekran menüsü, ekranın arka fon parlaklığını değiştirmek için de kullanılır. Ok tuşlarını kullanarak seçiminizi ekran menüsünden yapın ve ekran ana sürüş ekranına dönüp seçim hafızaya alınıncaya kadar confirm tuşunu basılı tutun. Ekran görüntüsü, çalışma şartlarına uyacak şekilde değiştirilebilir.

Ekran, farlar yakıldığında gece fonksiyonu ışıklandırmasına geçecektir.

İstenilen tercihleri seçin: dil İngilizce, İspanyolca, Portekizce, İtalyanca, Almanca ve Fransızca; ölçüm birimleri metrik, İngiliz veya Emperyal; ve saat 12 veya 24 saat dönüşümü şeklindedir. Değiştirmek istediğiniz seçeneği işaretleyin ve confirm tuşuna basın. Tercih yanıp sönecektir ve seçenekler arasında gezinmenize izin verecektir. Doğru tercihler seçildiğinde confirm tuşuna basın, daha sonra tercihi hafızaya almak için escape tuşuyla ana sürüş menüsüne dönün.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

3-29

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER AUTO IDLE/OTO. BEKLEME (Varsa) Bekleme,otomatik veya sabit orandan değiştirilebilir.

Sabit bekleme (rölanti) oranı 900 devirde Standart Bekleme olarak belirlenmiştir. Oto bekleme tercihini ok tuşlarını kullanarak işaretleyin ve confirm tuşuna basın. Bu, sizin bekleme seçenekleri arasında gezinmenizi sağlayacaktır. Seçiminizi yaptığınızda, tercihi confirm tuşuna basarak hafızaya alın ve escape tuşu ile ana ekrana dönün. En genel oto. bekleme (rölanti) seçeneği standart ayardır.

RPMS/HIZÖLÇER BD06F180

Şekil 72

OPSİYONLAR MENÜSÜ Ok tuşlarını kullanarak opsiyonlar (tercihler) menüsünü seçin. Confirm tuşuna basın ve opsiyonlar alt menüsü görüntülenecektir. Opsiyonlar menüsü operatörün fan, ızgara ısıtıcı opsiyonlarını seçmesini sağlar.

B u a y a r l a r, m a k i n e ç a l ı ş ı r k e n a n a e k r a n d a operatörün ya hızı ya da devri görüntülemesini sağlar. Eğer seyahat hızı istenilen ayarda ise, operatör MPH veya Km/s cinsinden seçim yapabilir. İstenilen tercihi işaretleyiniz, confirm tuşuna basınız, daha sonra escape tuşuna basarak seçimleri hafızaya almak suretiyle ana ekrana dönünüz.

FAN AUTO/OTO. FAN (Varsa) Fan, herhangi bir geri dönme olmadan tercihsiz menüde maksimum hızda çalışacaktır. Otomatik, daha çok tercih edilen bir tercih ayarıdır. Yüksek, düşük veya geri hızlarda olmak üzere soğutucu, turbo şarj havası, transmisyon yağı ve hidrolik yağın gerçek ısılarına bağlı olarak değişir.

Operatör fan hızını veya geri döndürme tercihini seçebilir. Fan oto. tercihini ok tuşlarını kullanarak işaretleyin ve confirm tuşuna basın. Bu, sizin seçenekler arasında gezinmenizi sağlayacaktır.

Seçiminizi yaptığınızda, tercihi confirm tuşuna basarak hafızaya alın, daha sonra escape tuşuna ekran ana sürüş ekranı gelene kadar basın. Bu adımlar sadece, makine opsiyonel bir değişken hızlı fan valfı ile donatılmışsa geçerlidir.

3-30

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER DONANIM/YAZILIM EKRANLARI Donanım ve yazılım ekranları operatör tarafından değiştirilemez.

Şekil 73

BD106F193

Donanım seçimi, parça numarasını, seri numarasını, kimlik numarasını ve donanım grubunun versiyonunu görüntüler. Yazılım seçimi ise parça numarasını, seri numarasını, kimlik numarasını ve yazılım grubunun versiyonunu görüntüler. Escape tuşuna basarak bu alandan çıkın veya yukarı ok tuşuyla alt menüden başka bir seçim yapmak için geriye doğru gidin.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

3-31

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

KONTROL MANİVELALARI İKİ BOBİN VALFI – BİR KONTROL MANİVELASI

E 2

1 B

A

BSD06H024

C

D

Şekil 74

1. KALDIRMA KOLU VE KEPÇE KONTROLÜ A. FLOAT/YÜZME (MANDAL): Bu, mandal (tutma) pozisyonudur. YÜZME (Mandal) pozisyonundayken, yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder

F Şekil 75

835636095

B. İNDİRME C. TUTMA: Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol manivelası TUTMA pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak TUTMA pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını YÜZME pozisyonundan TUTMA pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

3

D. YÜKSELTME E. BOŞALTMA F. GERİ KALDIRMA 2. YARDIMCI F-N-R ANAHTARI: Bu anahtar operatörün transmisyonu Forward (ileri), Neutral (nötr) veya Reverse (geri) konumlarına getirmesini sağlar. Bu yardımcı F-N-R anahtarını çalıştırmak için uygun düzen takip edilmelidir.

Ana vites kolu/manivelası, yardımcı FNR anahtarını kullanmadan önce Nötr konumda olmalıdır. Transmisyonu ileri konumuna almak için anahtar ı ileri itin, transm isyonu nötr konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin ve transmisyonu geri konumuna almak için anahtarı geriye doğru çekin.

3-32

Şekil 76

BD06G091

3. TRANSMİSYON VİTES KÜÇÜLTME DÜĞMESİ: Transmisyonu her defasında bir vites düşürür.

BC00B118

NOT: Transmisyonu Çalıştırma / Makine Başlangıç Hareketi kılavuzuna, motorun çalıştırıldıktan sonra hareket ettirilmesi için bakın.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER ÜÇ BOBİN VALFI – İKİ KONTROL MANİVELASI

4

G

H

2

A E

C

D

1

F Şekil 77

BD01F271

1. KALDIRMA KOLU VE KEPÇE KONTROLÜ

B

A. BOŞALTMA B. GERİ KALDIRMA C. TUTMA: Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol manivelası TUTMA pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak TUTMA pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını YÜZME pozisyonundan TUTMA pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

Şekil 78

87536094

4 3

D. YÜZME (Mandal): Bu, mandal (tutma) p o z i s y o n u d u r.

YÜZME (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

E. İNDİRME F. YÜKSELTME 2. YARDIMCI KONTROL

Şekil 79

BD06G091

3. TRANSMİSYON VİTES KÜÇÜLTME DÜĞMESİ: Transmisyonu her defasında bir vites düşürür.

G. YARDIMCI FONKSİYON H. YARDIMCI FONKSİYON BC00B118

Motorun çalıştırıldıktan sonra makinenin hareket ettirilmesi hakkında bilgi için Transmisyon Kullanımı / Makine Başlangıç Hareketi kılavuzuna bakın.

4. FNR Anahtarı: Bu anahtar operatörün transmisyonu Forward (ileri), Neutral (nötr) veya Reverse (geri) konumlarına getirmesini sağlar. Bu yardımcı F-N-R BC00B124 anahtarını çalıştırmak için, uygun düzen takip e d i l m e l i d i r.

Ana vites kolu/manivelası, yardımcı FNR anahtarını k u l l a n m a d a n ö n c e N ö t r k o n u m d a o l m a l ı d ı r.

Transmisyonu ileri konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu nötr konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin ve transmisyonu geri konumuna almak için anahtarı geriye doğru çekin.

A. Forward/İleri (Transmisyon) B. Neutral/Boşta (Transmisyon) C. Reverse/Geri (Transmisyon)

Baskı 04-08

84123004 A - EU

3-33

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER ÜÇ BOBİN VALFI – ÜÇ KONTROL MANİVELASI

E 2 1 3

F

D

G

A

B C

BD06F004

H

Şekil 80

I

1. KEPÇE KONTROL A. BOŞALTMA B. GERİ KALDIRMA C. TUTMA: Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol manivelası TUTMA pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak TUTMA pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını YÜZME pozisyonundan TUTMA pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

Şekil 81

87536093

A

4

5

2. KALDIRMA KOLU KONTROLÜ

B

D. YÜZME (Mandal): Bu, mandal (tutma) p o z i s y o n u d u r.

YÜZME (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

C

E. İNDİRME F. TUTMA: Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol manivelası TUTMA pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak TUTMA pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını YÜZME pozisyonundan TUTMA pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

G. YÜKSELTME 3. YARDIMCI KONTROL H. YARDIMCI FONKSİYON I. YARDIMCI FONKSİYON NOT: Motorun çalıştırıldıktan sonra makinenin hareket ettirilmesi hakkında bilgi için Transmisyon Kullanımı / Makine Başlangıç Hareketi kılavuzuna bakın.

3-34

Şekil 82

BD06F004

4. TRANSMİSYON VİTES KÜÇÜLTME DÜĞMESİ: Transmisyonu her defasında bir vites düşürür.

BC00B118

5. FNR Anahtarı: Bu anahtar operatörün transmisyonu Forward (ileri), Neutral (nötr) veya Reverse (geri) konumlarına getirmesini sağlar. Bu yardımcı F-N-R BC00B124 anahtarını çalıştırmak için, uygun düzen takip e d i l m e l i d i r.

Ana vites kolu/manivelası, yardımcı FNR anahtarını k u l l a n m a d a n ö n c e N ö t r k o n u m d a o l m a l ı d ı r.

Transmisyonu ileri konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu nötr konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin ve transmisyonu geri konumuna almak için anahtarı geriye doğru çekin.

A. Forward/İleri (Transmisyon) B. Neutral/Boşta (Transmisyon) C. Reverse/Geri (Transmisyon) Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER DÖRT BOBİN VALFI – ÜÇ KONTROL MANİVELASI

2

I

J

G

H A

2 33

1

D

E C F

Şekil 83

BS01E142A

1. KEPÇE VE KALDIRMA KOLU KONTROLÜ

B

A. BOŞALTMA B. GERİ KALDIRMA

Şekil 84

87536096

C. TUTMA: Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol manivelası TUTMA pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol manivelası otomatik olarak TUTMA pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol manivelasını YÜZME pozisyonundan TUTMA pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

D. YÜZME (Mandal): Bu, mandal (tutma) p o z i s y o n u d u r.

YÜZME (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

E. İNDİRME

5 4

4. TRANSMİSYON VİTES KÜÇÜLTME DÜĞMESİ: Transmisyonu her defasında bir vites düşürür.

F. YÜKSELTME 2. YARDIMCI KONTROL G. YARDIMCI FONKSİYON H. YARDIMCI FONKSİYON 3. YARDIMCI KONTROL I. YARDIMCI FONKSİYON J. YARDIMCI FONKSİYON

NOT: Motorun çalıştırıldıktan sonra makinenin hareket ettirilmesi hakkında bilgi için Transmisyon Kullanımı / Makine Başlangıç Hareketi kılavuzuna bakın.

Şekil 85

BD06G091

BC00B118

5. FNR Anahtarı: Bu anahtar operatörün transmisyonu Forward (ileri), Neutral (nötr) veya Reverse (geri) konumlarına getirmesini sağlar. Bu yardımcı F-N-R BC00B124 anahtarını çalıştırmak için, uygun düzen takip e d i l m e l i d i r.

Ana vites kolu/manivelası, yardımcı FNR anahtarını k u l l a n m a d a n ö n c e N ö t r k o n u m d a o l m a l ı d ı r.

Transmisyonu ileri konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu nötr konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin ve transmisyonu geri konumuna almak için anahtarı geriye doğru çekin.

A. Forward/İleri (Transmisyon) B. Neutral/Boşta (Transmisyon) C. Reverse/Geri (Transmisyon)

Baskı 04-08

84123004 A - EU

3-35

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER DİRSEKLİK AYARLARI

Şekil 87

BF06F105 BD06F094

Şekil 86

DİRSEKLİK: Dirseklikleri yükleyici kontrollerini rahat bir şekilde kullanabileceğiniz yüksekliğe ayarlayın.

3-36

AYAR DÜĞMELERİ: Dirsekliği ayarlamak için ayar düğmesini gevşetin.

Ayar düğmesi, dirsek desteğinin indirilip k a l d ı r ı l m a s ı n ı s a ğ l a r. E n k o n f o r l u ç a l ı ş m a pozisyonuna ayarladıktan sonra düğmeleri sıkıştırın.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

YAN KONSOL

Şekil 88

BD06G089

Yan konsol, operatörün makine çalıştırma ayarları ve fonksiyonlarını yapmasını sağlar. Ayrıca klima kontrol sistemi yuvasıdır.

NOT: Makine konsolu konfigürasyonlarınız, yukarıdaki fotoğraftan görünüş olarak biraz farklı olabilir, ancak tüm düğme sembolleri ve düğme fonksiyonları aynıdır.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

3-37

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER

KLİMA KONTROLÜ

2

3

1

Şekil 89

BD06F093

BC00B087

1. KLİMA/ÜFLEME FANI ANAHTARI (Varsa): Klima fonksiyonunu çalıştırmak için döner düğmenin ortasında bulunan kar sembolüne basın. Klima açık olduğunda, kar sembolü yanacaktır. Üfleme fanı anahtarı/düğmesi beş pozisyonludur: OFF (KAPALI), 1, 2, 3 ve 4. Maksimum hız için anahtarı 4 konumuna, en düşük hız için ise 1 konumuna getirin.

2. TEMİZ HAVA / DEVİR-DAİM (Varsa): Düğmeyi devir daim için sola, temiz hava için ise sağa çevirin.

3. KLİMA KONTROLÜ (Varsa): Sıcak ısılar için kontrolü saat yönünde çevirin ve ayarı istediğiniz sıcaklığa getirin. Soğuk ısılar için kontrolü saatin tersi yönde çevirin. (Kırmızı işaretler, sıcak ısıları belirtir; mavi işaretler, soğuk ısıları belirtir). KAPATMAK için saatin tersi yönde sonuna kadar çevirin.

NOT: Isıtıcı için su göstergesinin tam ON (AÇIK) pozisyondan olduğundan emin olun. Bu su haznesi, motor kompartımanının sol arka tarafında yer almaktadır.

3-38

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER YAN KONSOL

4

5

6 7

Şekil 90

BD06H102A

A.Çalıştırmak için konumuna itin.

BC0G111

anahtarı

Şekil 91

BD07A260

6. SÜRÜŞ IŞIĞI (FAR) ANAHTARI:

4. ARKA SİLECEK ANAHTARI: merkez

B.Yıkayıcı sıvısı için anahtarın/düğmenin ön kısmına basın.

BS07A263

Yol makinesi için anahtarın üzerine bastırın. Düğmenin altına basıldığında, ı ş ı k l a r s ö n e c e k t i r. O r t a p o z i s y o n işaretleyici/pozisyon lambaları içindir.

5. ÖN SİLECEK/YIKAYICI ANAHTARI A.OFF (KAPALI) pozisyonundadır.

–

Anahtar

OFF

B.INTERMITTENT (ARALIKLI) – Anahtarı (kolu) birinci pozisyona itin.

Aralıklı silecek hızı için altı adet ayar vardır.

BC00B132

7. ÇALIŞMA IŞIĞI ANAHTARI: Ön ve arka çalışma ışıkları için anahtarın/düğmenin üst kısmına basın.

Orta pozisyon sadece ön çalışma ışıkları BS96045 içindir. Düğmenin altına basıldığında, ışıklar sönecektir.

C. LOW (DÜŞÜK) – Manivelayı, silecek düşük hızda devamlı olarak çalışana kadar itin.

D. HIGH (YÜKSEK) – Manivelayı daha yüksek silecek hızı için ileri itin.

E. WASH (YIKAMA) - Yıkama anahtarın ön tarafına basın.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

suyu

için

3-39

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER YAN KONSOL

11

9

10

8

Şekil 92

BD06G089

BC00B118

BC00B118

8. TRANSMİSYON AKTİVASYON ANAHTARI: Transmisyon aktivasyon anahtarını, aktivasyon anahtarının üst kısmına basarak kullanın. Aktivasyon anahtarının alt tarafındaki gösterge lambası, anahtar aktif hale getirildiğinde yanacaktır. Doğru sırayı takip ederek ve yardımcı F-N-R'yi çalıştırarak operatör, yükleyici kontrol manivelasından veya yardımcı F-N-R anahtarından İLERİ- NÖTR-GERİ konumlarını seçebilir. Daha fazla bilgi için Bölüm 4 - İşletim Talimatları bölümüne bakın.

9. OTOMATİK VİTES ANAHTARI: Otomatik vites anahtarı otomatik veya manuel transmisyon çalıştırma modunu seçmek için kullanılır.

Otomatik vites anahtarı ON pozisyonunda iken, transmisyon manivelasında (Bu kılavuzdaki Transmisyon Çalıştırmasına tam operasyon için bakın) transmisyon otomatik olarak 1.ci veya 2.ci ve en yüksek hız ayarı yükselip inecektir.

10. DEBRİYAJ ANAHTARI: Yükleyici için maksimum güç gerektiğinde, debriyaj transmisyonu bırakacaktır. Debriyaj anahtarının üst kısmına basın. Transmisyon debriyaj/kavrama fonksiyonu, fren basıncı ile aktive edilir. Daha fazla bilgi için Bölüm 4 - İşletim Talimatları bölümüne bakın.

BS07A264

11. FAN GERİ DÖNÜŞ ANAHTARI (Donanımlı ise) Fan geri dönüşünü kullanmak için makineyi bekleme pozisyonunda çalıştırın. Fan geri döndürücü anahtarını kaldırın, kesme valfını yüksek bekleme pozisyonu için minimum 10 saniye veya soğutuculardan kalıntılar çıkmayıncaya kadar kaldırın. Makineyi bekleme pozisyonuna alın ve fan geri BC00B087 döndürücü anahtarını serbest bırakın. Bu üç konumlu bir anahtardır. Anlık bir geri dönüş için, anahtarın üst kısmına yukarıda açıklandığı gibi basın. Anahtarın merkez pozisyonu otomatik pozisyonudur ve daha düşük pozisyon otomatik fanı devre dışı bırakır.

3-40

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER YAN KONSOL

16 15

14 13 12

Şekil 93

BD06G089

12. KAZMA POZİSYONUNA DÖNÜŞ: ON pozisyonu için fonksiyon anahtarının üzerine bastırın. Bu işlem, kepçenin yer kazma pozisyonuna dönmesini sağlar.

BS07A2657

13. SEYAHAT KONUMUNA DÖNÜŞ ANAHTARI:

BC00B087

Seyahat Konumuna Geri Dönüş anahtarı, yükleyici kepçesini, yükleyici kepçesini indirdikten sonra otomatik olarak seyahat konumuna getirmek için kullanılır. Seyahat Konumuna Geri Dönüş anahtarının üzerine bastırarak seyahate dönüş mandalını/kilidini aktive eder. Yüzme Mandal pozisyonu için anahtarın altına bastırın.

14. YÜKSEKLİK KONTROLÜ: ON pozisyonu için fonksiyon anahtarının üzerine bastırın. Bu işlem kepçenin çalıştırıldığında ayarlı yükseklik pozisyonuna kaldırılmasını sağlar.

BS07A266

15. SÜRÜŞ KONTROLÜ ANAHTARI (Donanımlı ise): Bu üç konumlu bir anahtardır. Manuel ON pozisyonu için anahtarın üzerine bastırın. Sürüş kontrolü, yükleme veya yol yaparken her zaman AÇIK (ON) bırakılabilir. Merkez pozisyon otomatiktir ve en sık kullanılan pozisyondur. Otomatik pozisyonda sürüş kontrolü, yer hızı saatte 5 km iken (3.1 mph) BC00B094 otomatik olarak çalışacak ve yer hızı saatte 5 km (3.1 mph) altına düştüğünde otomatik olarak kapanacaktır. Anahtarın üzerindeki gösterge lambası, sürüş kontrolü aktif hale getirildiğinde yanacaktır. Sürüş kontrolünü etkisiz hale getirmek için fonksiyon anahtarının tabanına OFF pozisyonuna bastırın.

16. KUPLÖR PİMİ BAĞLANTI ANAHTARI (Donanımlı ise):

BC00B087

Baskı 04-08

Eklenti takmak amacıyla pimleri geri çekmek için, kilit plakasını anahtarın merkezine doğru kaydırın, anahtarın üzerine bastırın. Anahtar lambası, pimler geri çekildiğinde yanacaktır. Anahtarın tabanına bastırıldıktan ve pimler çıkartıldıktan sonra, anahtar pimler çıkartılmış pozisyona kilitlenecektir.

84123004 A - EU

3-41

BÖLÜM 3 - GÖSTERGELER VE KONTROLLER YAN KONSOL Motor Soğutucu Isıtıcısı (Donanımlı ise)

Şekil 94

BD06H117

YEDEK ALARM (Donanımlı ise) Yedek alarmı iptal etmek için anahtarı gevşetin.

BC00B079

Şekil 96

BD06G097

Motor bloğunun sol tarafında, opsiyonel bir soğutucu ısıtıcısını monte etmek için bir bağlantı bulunmaktadır. Bu soğuk hava opsiyonu için Case Satıcınızla görüşün.

MOTOR IZGARA ISITICISI (Donanımlı ise):

Şekil 95

BD06H118

BC00B082

Şekil 97

BD06F096

DÖNER PROJEKTÖR (Donanımlı ise)

Makine, soğuk havalarda çalışma için motor ızgara ısıtıcısı ile donatılabilir.

ON pozisyonu için döner projektör anahtar ı n ın üzerine bast ı rı n . O F F pozisyonu için anahtarın altına bastırın.

Marş anahtarını ON pozisyonuna getirin ve gösterge lambasının sönmesini bekleyin. Motor sadece, lamba artık yanmadığı zaman çalıştırılmalıdır.

Gösterge lambası, krank tahriki esnasında ve motor havanın daha sonradan ısıtılması için çalışmaya başladıktan kısa bir süre sonra tekrar yanabilir. Bu, soğuk havalarda ısınırken yumuşak çalışmayı sağlar.

UYARI: Çalıştırma sıvısını bu makinede kullanmayın, aksi halde patlamaya neden olabilir. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

3-42

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

Bölüm 4 ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI İÇİNDEKİLER Motoru Çalıştırmadan Önce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Makineyi Çalıştırmadan Önce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Makinenin Çalıştırılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6 KONTROL MANİVELALARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14 İki Bobin Valfı – Bir Kontrol Manivelası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14 Üç Bobin Valfı – İki Kontrol Manivelası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15 Üç Bobin Valfı – Üç Kontrol Manivelası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16 Dört Bobin Valfı – Üç Kontrol Manivelası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17 Yükleyici Fonksiyon Anahtarları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-18 Kepçe Yükseklik Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-18 Kazma Pozisyonuna Dönüş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 Seyahat Konumuna Dönüş Fonksiyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 Yüzme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 Yükleyici Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 Fren Akümülatörleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21 Debriyaj Fonksiyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21 Yardımcı Hidrolik Bağlantı (Donanımlı ise) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-22 Kepçe Seviye Göstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-22 Sürüş Kontrolü (Donanımlı ise) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-23 Kuplör Pim Bağlantısı (Donanımlı ise) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-23 Yükleyici Çalıştırma İpuçları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24 Taşıma ve Nakliye Çalışması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25 Rampada Çalışma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25 Makinenin Suda Çalıştırılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25 Çalışmayan Makinenin Çekilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-26 Makinenin Taşınması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-27 Makinenin Bir Treyler Üzerinde Taşınması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-28 Soğuk Hava Şartlarında Çalıştırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-29 Makinenin Sıcak Havalarda Çalıştırılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-30 Muhafaza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-31

Baskı 04-08

84123004 A - EU

4-1

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

NOTLAR

4-2

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE Makinenin görsel denetimi ve çevre kontrolünü günlük olarak gerçekleştirin. Makinenin normal ve emniyetli çalışmasını etkileyebilecek gevşek bağlantıları, hatalı hortumları, yağ kaçaklarını ve birikmiş çöpleri, gevşek cıvataları, hasarlı veya eksik parçalara karşı kontrol edin. Makineyi çalıştırmadan önce gerekli düzenlemeleri yapın.

Bu kılavuzdaki Hızlı Bakım Referans Tablosuna bakın ve bu tablodaki günlük – 10 saatlik maddeleri tamamlayın.

Makine yakıt tankının, bu kılavuzda belirtilen özelliklerde temiz yakıtı olup olmadığını kontrol edin.

UYARI: Bu makineyi alkollü veya ilaç etkisi altında iken çalıştırmayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir. İLK ÇALIŞTIRMA PERİYODU Makinenizin daha uzun süre, daha iyi ve ekonomik bir performans sunabilmesi için ilk çalıştırma periyodu süresince motora dikkat edilmelidir. (Daha fazla bilgi için, Bölüm 5 - Yağlama ve Bakım bölümündeki Hızlı Referans Tablosuna bakın.)

Bu dönemde: Makineyi yük altında kullanmadan önce ısıtın.

Motoru uzun süreler maksimum güçte çalıştırmayın.

Motoru uzun süre bekleme hızında çalıştırmayın.

Sık sık gösterge panelindeki göstergeleri kontrol edin.

Sık sık yağ seviyelerini ve soğutucu solüsyon seviyesini kontrol edin. İlk çalıştırma periyodunda, aşağıdaki kontrol ve servis işlemleri, servis programına ek olarak gerçekleştirilmelidir: ÖNEMLİ: Turbo şarjlı motorlarda, turbo şarjın zarar görmesini önlemek için motoru sadece düşük bekleme pozisyonunda kapatın.

MAKİNEYİ ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE UYARI: Bu kılavuzda görülen emniyet mesajlarını ve talimatlarını tam olarak okuyup anlamadan bu makineyi çalıştırmayı denemeyin.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

CE-NA000

Bu makineyi çalıştırmadan önce aşağıdaki prosedürleri tamamlayın: 1. Bütün sıvı seviyelerini (motor yağı, hidrolik sıvısı ve soğutucu) kontrol edin ve sıvılar ile yağlayıcıların etkin şartlara uygun olduğundan emin olun.

2. Günlük bakım operasyonlarını gerçekleştirin.

3. Makineyi denetleyin, olası bir sızıntıya karşı hortumları kontrol edin. Gereken yerleri sıkıştırın veya değiştirin.

4. Makine yeni veya motor tamir edildiyse İlk Çalıştırma Periyoduna bakın.

5. Görünür hasarlara karşı lastikleri kontrol edin.

Gereken yerleri tamir edin veya değiştirin. Doğru lastik hava basıncı olduğuna emin olun, gerekiyor ise basıncı ayarlayın.

6. Basamakları ve tutacakları temizleyin. Gres, yağ, çamur veya kışın basamak ve kollardaki buz kazalara sebep olabilir. Bunların daima temiz tutulduğundan emin olun.

7. Geçersiz olan bütün etiketleri temizleyin veya değiştirin. Bölüm 2’deki Etiketlere bakın.

8. Motor erişim panellerinin ve bütün kapıların doğru olarak kapanıp mandallandığından emin olun.

9. Kabin kapısını ya tam açık ya da tam kapalı pozisyona kilitleyerek emniyete alın.

10. Görüşü engelleyen engelleri temizleyin. Ön camı, diğer camları ve geri görüş aynalarını temizleyin.

11. Makinede veya operatör kompartımanında alet veya başka malzemelerin bırakılıp bırakılmadığını kontrol edin.

12. Kimsenin makinenin üzerinde veya altında olmadığından emin olun. Operatör makinede tek başına olmalıdır.

13. Kimsenin makine olmadığından emin olun.

çalışma

alanında

14. Çalışma alanında geçerli olan emniyet kurallarını tespit edin.

15. Kabin kapısının sıkıştığı veya makine ters döndüğü zaman makineden çıkmak için bir çıkış bırakın (ön camdan, pencere camının arkası veya yanından bir acil durum çıkışı).

Baskı 04-08

84123004 A - EU

4-3

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI 16. Karanlık saatlerde hareket veya çalışma işi alm a da n ö n ce, ışık lan d ırm a ekipmanı ve sinyallerin tam olarak çalıştığından emin olun.

UYARI: Her bir çalıştırma periyodundan önce makinenin direksiyon, fren, hidrolik kontroller, cihazlar ve emniyet ekipmanının doğru çalışıp çalışmadığına dair kontrol edin.

Transmisyon kontrol manivelasının NÖTR pozisyonunu kontrol edin. Doğru çalışan bir makine kazaları önleyebilir. Makineyi çalıştırmadan önce bütün gerekli tamir ve ayarları gerçekleştirin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SA040

17. Sırtınız arkaya yaslanır pozisyonda ayak frenine basabileceğiniz şekilde koltuğu ayarlayın.

18. Emniyet kemerini ayarlayın ve sıkın.

19. Motor çalıştırma ısısında çalışıyorken gösterge panelini doğru belirtiler için kontrol edin.

20. Yükleyici kontrollerinin doğru çalıştığını kontrol edin.

MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI NOT: Eğer makine bir süredir kullanılmadıysa, bu bölümdeki Depolandıktan Sonra Çalıştırma kısmına bakınız.

NOT: Takviye akü kullanarak motoru çalıştırmanız gerektiğinde, Bölüm 7’deki Takviye Aküsü Bağlantısı’na bakın.

1. Ana bağlantı kesme anahtarını ON (AÇIK) pozisyonuna çevirin.

2. Emniyet kemeri bağlanmış olarak operatör koltuğunda doğru pozisyonu alın. Ayak pedallarını sırtınız geriye yaslanmış olarak sonuna kadar basabildiğinizden emin olun.

3. Transmisyon yön kontrolünün NEUTRAL (nötr) pozisyonda ve park freninin uygulandığından emin olun.

4-4

4. Anahtarı ON (AÇIK) pozisyonuna çevirin ve cihaz göstergelerini kontrol edin. Motor ızgara ısıtıcısı göstergesini (varsa) kontrol edin. Izgara ısıtıcısının lambası sönene kadar motoru çalıştırmayın.

NOT: Eğer hava soğuk ise, bu bölümdeki "Makinenin soğuk havada çalıştırılması" başlığına bakın.

5. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Kornayı çalarak diğer kişileri motoru çalıştıracağınıza dair uyarın. Anahtarı çevirerek START (BAŞLAT) pozisyonuna motor çalışana kadar getirin, sonra anahtarı serbest bırakın. ÖNEMLİ: Çalıştırma anahtarını START pozisyonunda 30 saniyeden daha uzun tutmayın.

Eğer motor çalışmazsa, anahtarı tekrar OFF (KAPALI) pozisyonuna getirin, 120 saniye bekleyip tekrar deneyin.

6. Motor çalıştıktan sonra göstergelerin doğruluğundan emin olmak için cihazları kontrol edin.

Motoru, transmisyon nötr pozisyonundayken motor soğutma ısısı ılık olana kadar düşük bir rölantide çalıştırın. ÖNEMLİ: Makineyi bütün sistemler çalıştırma ısısına erişene kadar azaltılmış yüklerde çalıştırın. Aşırı soğuk havalarda hem motoru hem de hidrolik sistemlerin korunması için bu çok önemlidir.

MOTOR HIZI Motoru bekleme pozisyonunda uzun süreler ÇALIŞTIRMAYIN. Bu, düşük çalıştırma ısısına neden olabilir. Düşük çalıştırma ısısı da motor yağında asit ve çökeltiye neden olabilir Motoru söndürmeden önce daima birkaç dakika düşük beklemeye getirerek parçaların eşit olarak soğumasını sağlayın. ÖNEMLİ: Turbo şarjın (varsa) zarar görmesini önlemek için motoru daima düşük rölanti pozisyonunda kapatın.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MOTORUN DURDURULMASI VE ÇALIŞMADAN SONRA MAKİNENİN PARK EDİLMESİ UYARI: Makineye veya makineden atlamak sakatlanmaya sebep olabilir.

Daima makineye yüzünüz dönük olsun, basamakları ve tutacakları kullanın, makineden dikkatlice inip binin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SA038

1. Makineyi terk etmeden önce, makinenin düz bir zemine park edildiğinden emin olun. Herhangi bir bakım gerçekleştirilmeden önce makinenin taban seviyesinde park edildiğinden emin olun. ÖNEMLİ: Eğer makineyi geçici olarak rampada park etmeniz gerekiyorsa, makinenin önü rampa aşağı bakacak şekilde durdurunuz. Makineyi hareket etmeyecek bir objenin arkasına park edin.

2. Eklentiyi zemin seviyesine indirin.

3. Transmisyon yön kontrolünün NEUTRAL (nötr) pozisyonuna getirin ve park frenini uygulayın.

4. Motorun ve turbo şarjın ısısını azaltmak için motoru üç beş dakika kadar bekleme hızında çalıştırın.

NOT: Turbo şarjın (varsa) zarar görmesini önlemek için motoru daima düşük bekleme pozisyonunda kapatın.

5. Anahtarı OFF pozisyonuna çevirin ve anahtarı çıkartın.

6. Ekipman kontrol manivelasını yavaşça ileri hareket ettirerek ekipmanı yere indirin.

7. Ekipman kontrol manivelalarını yavaşça öne hareket ettirin ve ekipman manivelalarını bütün yönlere hareket ettirerek hidrolik sistem içinde kalan atıl basıncın çıktığından emin olun.

UYARI: Makineye veya makineden atlamak sakatlanmaya sebep olabilir.

Daima makineye yüzünüz dönük olsun, basamakları ve tutacakları kullanın, makineden dikkatlice inip binin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

8. Ana bağlantı kesme pozisyonuna çevirin.

Baskı 04-08

anahtarını

84123004 A - EU

OFF

4-5

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MAKİNENİN ÇALIŞTIRILMASI

F

UYARI: İşe başlamadan önce açık ve güvenli bir alanda bütün kontrolleri ve emniyet cihazlarını kontrol edin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

CE-NA000

Yükleyici Çalıştırma ve Durdurma

N

R Şekil 3

BS03K026

4. Vites kolu NÖTR konumda olmalıdır.

BD06G098

Şekil 1

1. Taşıma/servis linkini kilitli pozisyondan çıkartın ve çalışma pozisyonuna sabitleyin 2. Ana kesiciyi ON pozisyonuna getirin.

Şekil 4

BD06F155

5. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Kornaya basarak çalışma alanı çevresindeki kişileri makineyi çalıştıracağınıza dair uyarın.

BD06H122

Şekil 2

3. Emniyet kemeri bağlanmış ve sıkıştırılmış şekilde operatör koltuğunda oturun. Ayak pedallarını sırtınız geriye yaslanmış olarak sonuna kadar basabildiğinizden emin olun. Park freni anahtarının ON olduğunu kontrol edin (Fren Kullanımda).

6. Anahtarı kontağa yerleştirin ve ON pozisyonuna getirin. Konsol göstergelerini takip edin. Izgara ısıtıcısının lambası sönene kadar motoru çalıştır ma yın. Izgara ısıt ıcısı nın la m ba sı söndüğü zaman, anahtarı START (çalıştırma) pozisyonuna getirin. Çalıştırma anahtarını START pozisyonunda 30 saniyeden daha uzun tutmayın. Eğer motor çalışmazsa, anahtarı tekrar off (kapalı) pozisyonuna getirin, 2 dakika bekleyip tekrar deneyin. Motor çalıştıktan sonra, motor soğutucu ısısı ılık duruma gelene kadar düşük rölantide çalıştırın.

NOT: Eğer motor çalışır ve susarsa, marş motoru dönmeyi bırakana kadar tekrar marş motorunu birleştirmeyin. Marş motorunu her defasında 30 saniyeden fazla Çalıştırmayın. Tekrar krank tahriki uygulamadan önce motoru iki dakika soğumaya bırakın.

4-6

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

Şekil 5

BD07A171A

7. Ekipmana güç vermek için, pilot kontrol kilidini aşağı sağa bastırın.

8. Yükleyici kollarını kaldırarak ekipmanın yaklaşık olarak 380 mm (15 inç) yükseltin.

9. Makineyi hareket ettirmek için:

• Park freni anahtarını açıp kapatın • Vitesi forward (ileri) pozisyona getirin • Ayak frenini serbest bırakın ve düzgün bir şekilde gaz verin

Şekil 6

BD06F160

10. Vitesi manuel olarak değiştirmek için: Transmisyon kontrol manivelasını transmisyon vitesini birinci ile dördüncü arası geçirmek için k u l l a n ı n . Tr a n s m i s y o n k o n t r o l m a n i v e l a s ı n ı kendinizden uzağa çevirerek daha yüksek bir vitesi seçin. Manivelayı kendinize doğru çevirerek daha düşük bir vites seçin. Bu kontrol manivelası aynı zamanda transmisyonu FORWARD (ileri), NEUTRAL (nötr-boş) ve REVERSE (geri) yapmak için de kullanılır.

A. FORWARD (İleri) için Kontrol manivelasını sizden uzağa itin.

B. Kontrol manivelasının merkez pozisyonu NEUTRAL'dir.

C. Kontrol manivelasını sizden tarafa hareket ettirince REVERSE'dir (Geri).

Baskı 04-08

84123004 A - EU

4-7

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MOTORUN DURDURULMASI VE ÇALIŞMADAN SONRA MAKİNENİN PARK EDİLMESİ

N

Şekil 9

BD06F271

BS03K026

Şekil 7

1. Makineyi sert, düzgün bir yerde durdurun ve vitesi NEUTRAL pozisyona alın. ÖNEMLİ: Eğer makineyi geçici olarak rampada park etmeniz gerekiyorsa, makinenin önü rampa aşağı bakacak şekilde durdurunuz. Makineyi hareket etmeyecek bir objenin arkasına park edin.

2. Eklentiyi zemin seviyesine indirin.

BD06H127

6. Ekipman kontrol manivelasını yavaşça ileri hareket ettirerek ekipmanı yere indirin.

7. Ekipman manivelalarını yavaşça bütün yönlere hareket ettirerek hidrolik sistem içinde kalan kalıntıların çıktığından emin olun.

8. Ana bağlantı kesme anahtarını OFF pozisyonuna çevirin. Kompartımanı kapatın ve kilitleyin.

UYARI: Makineye veya makineden atlamak sakatlanmaya sebep olabilir.

Daima makineye yüzünüz dönük olsun, basamakları ve tutacakları kullanın, makineden dikkatlice inip binin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Şekil 8

3. Transmisyon yön kontrolünün NEUTRAL pozisyonuna getirin ve park frenini uygulayın.

4. Motorun ve turbo şarjın ısısını azaltmak için motoru üç beş dakika kadar bekleme hızında çalıştırın.

5. Anahtarı OFF pozisyonuna çevirin ve anahtarı çıkartın.

NOT: Turbo şarjın (varsa) zarar görmesini önlemek için motoru daima düşük bekleme pozisyonunda kapatın.

4-8

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI OTOMATİK ÇALIŞMA MODU:

BD06F004

Şekil 12

VİTES DÜŞÜRME DÜĞMESİ, ÜÇ MANİVELA KONTROLÜ Şekil 10

BD06H129

Transmisyonu otomatik moda geçirmek için, otomatik vites anahtarının üzerine basın.

OTOMATİK VİTES MODU Transmisyon otomatik modda iken, transmisyon birinci veya ikinci viteste (vitesin minimum ayarına bağlı olarak) çalışacak ve seçilen vitese ulaşana dek otomatik olarak vites büyütecektir. Transmisyon ayrıca hız azaltmak için otomatik olarak vites küçültecektir.

MANUEL VEYA OTOMATİK YÖN DEĞİŞTİRME Yön değiştirirken, ilerden geriye, geriden ileriye, makineyi tamamen durdurmak gerekmez. Yumuşak bir çalışma ve operatörün konforu için, yön değiştirmeden önce motor hızını azaltın.

Şekil 11

BD06G091

VİTES KÜÇÜLTME DÜĞMESİ, OTOMATİK MOD Vites küçültme düğmesi tekli adımlar şeklinde vites değiştirmek için kullanılır. Düğmeye her basıldığında tran sm isyo n birin ci vitese eri şene ka dar her defasında bir vites aşağı inecektir. Vites küçültme düğmesine bir defa basıldıktan sonra, transmisyon maksimum vitesi düşecektir. (1)Transmisyon kontrol manivelası değiştiğinde veya (2) transmisyon kontrol manivelası önce NEUTRAL, sonra FORWARD veya REVERSE konumuna getirildiğinde otomatik moda geçecektir.

NOT: Otomatik mod operatör tarafından seçildiğinde, Otomatik Mod göstergesi çok-fonksiyonlu LCD ekranda görünecektir.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

4-9

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

TRANSMİSYON AKTİVASYON ANAHTARI

1

Şekil 13

BD06F100

Transmisyon Aktivasyon anahtarı, aşağıdaki koşullar yerine getirildikten sonra aktive edilebilir: 1. Transmisyon kontrolü neutral (sol tarafta) iken.

2. F-N-R anahtarı neutral (sağ tarafta) iken.

3. Motorun çalışıyor olması gereklidir.

4. Makine sabit.

5. Park Freni Serbest olmalı.

Transmisyon aktivasyon anahtarının aktive edilmesi, transmisyonun yardımcı F-N-R anahtarı ile kontrol edilmesini sağlar. Uygulama anahtarının alt tarafındaki gösterge lambası, anahtar aktif hale getirildiğinde yanacaktır (Bakınız, Not).

Eğer kolona bağlı transmisyon kontrolü neutral’dan çıkartılırsa, motor durdurulur veya park freni uygulanır, yardımcı F-N-R modu devreden çıkartılır ve transmisyon kontrolleri Transmisyon Kontrol Manivelasına geçer.

NOT: Transmisyon aktivasyon anahtarının aktive edilmesinden sonraki 8 saniye içinde, aşağıdaki işlemler yapılmalıdır veya F-N-R anahtarı tekrar devreye sokulmalıdır.

1. Park freni anahtarı serbest bırakılmalıdır.

2. F-N-R anahtarında Neutral pozisyondan forward veya reverse pozisyona geçilmelidir.

4-10

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

JOYSTİK KONTROL MANİVELASI UYGULAMALARI İÇİN YARDIMCI FORWARD, NEUTRAL, REVERSE (F-N-R) ANAHTARI A 1

3

B

C

Şekil 14

BD06F165

1. YARDIMCI JOYSTİK F-N-R ANAHTARI

Şekil 16

BD06F099

5. Park freni serbest bırakılmalıdır (3).

A. FORWARD (İLERİ) B. NEUTRAL (NÖTR/BOŞ) C. REVERSE (GERİ) Yardımcı F-N-R anahtarını devreye almak için aşağıdaki şartların tamamlanması ŞARTTIR: 1. Makine durdurulmalıdır.

4

2. Motorun çalışıyor olması gereklidir.

3. Yardımcı F-N-R Anahtarı (1) Neutral olmalıdır (B).

Şekil 17

BD06F103

2

1 i l e 5 a r a sı n d a k i a d ı m l a r t a m a m l a n d ı ğ ı n d a transmisyon aktivasyon anahtarı, anahtarın üzerine (4) basılarak devreye alınabilir. Anahtarın alt tarafındaki gösterge lambası yanacaktır.

Transmisyon aktivasyon anahtarı DEVRE DIŞI BIRAKILACAKTIR ve F-N-R kontrolü aşağıdaki durumlarda Transmisyon Kontrol Manivelasına geri dönecektir: 1. Motorun durdurulmuş ise. Şekil 15

BD06F160

4. Standart Transmisyon Kontrol Manivelası (2) neutral olmalıdır.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

2. Park freni uygulanmış ise.

3. Transmisyon kontrol pozisyondan alınmış ise.

manivelası

neutral

4-11

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

ÜÇ BOBİN VALFLI ÜÇ MANİVELALI YARDIMCI FORWARD – NEUTRAL – REVERSE (F-N-R) ANAHTARI A B 1

Şekil 18

BD06F004

3

C

1. ÜÇ KOLLU YARDIMCI F-N-R ANAHTARI

Şekil 20

RD06F099

5. Park freni serbest bırakılmalıdır (3).

A. FORWARD (İLERİ) B. NEUTRAL (NÖTR/BOŞ) C. REVERSE (GERİ) Yardımcı F-N-R anahtarını devreye almak için aşağıdaki şartların tamamlanması ŞARTTIR: 1. Makine durdurulmalıdır.

4

2. Motorun çalışıyor olması gereklidir.

3. Yardımcı F-N-R Anahtarı (1) Neutral olmalıdır (B).

Şekil 21

BD06F103

2

1 ile 5 arasındaki adımlar tamamlandığında transmisyon aktivasyon anahtarı, anahtarın üzerine (4) basılarak devreye alınabilir. Anahtarın alt tarafındaki gösterge lambası yanacaktır.

Transmisyon ak tivasyon kontrolü, a şa ğ ıdaki durumlarda Transmisyon Kontrol Manivelasına geri dönecektir: 1. Motorun durdurulmuş ise.

BD06F160

Şekil 19

4. Standart Transmisyon Kontrol Manivelası (2) neutral olmalıdır.

4-12

2. Park freni uygulanmış ise.

3. Transmisyon kontrol pozisyondan alınmış ise.

Baskı 04-08

manivelası

neutral

84123004 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI

KONTROL MANİVELALARI İKİ BOBİN VALFI – BİR KONTROL MANİVELASI NOT: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü manivela pozisyonları gösterilmektedir.

6 4 2

KAZMA KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ, KEPÇE YÜKSEKLİK KONTROL ve SEYAHAT/YÜZME KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ anahtarları hakkında bilgi için, bu kılavuzdaki Yükleyici Fonksiyon Anahtarları bölümünü okuyun.

1

5 3

Şekil 22

BD06H024

1

4

2

3

B1119A88

1.

2.

3.

4.

KEPÇE BOŞALTMA KEPÇE GERİ KALDIRMA KALDIRMA KOLLARINI YÜKSELTME KALDIRMA KOLLARINI İNDİRME

Baskı 04-08

84123004 A - EU

Şekil 23 5. TUTMA: YÜKLEYİCİ KOLLARI VE KEPÇE, KONTROL MANİVELASI TUTMA POZİSYONUNDAYKEN HAREKET ETMEYECEKTİR. MANUEL OLARAK KONTROL MANİVELASINI FLOAT POZİSYONUNDAN HOLD POZİSYONUNA GETİRMENIZ GEREKMEKTEDİR. (SADECE YÜZME MANDALI ANAHTARİ AKTİVE EDİLDİĞİNDE.) 6. YÜZME (MANDAL): BU, MANDAL (TUTMA) POZİSYONUDUR. YÜZME (MANDAL) POZİSYONUNDAYKEN YÜKLEYİCİ KEPÇESİ KONTROL MANİVELASINI HAREKET ETTİRMEDEN TABAN SEVİYESİNİ TAKİP EDER. (SADECE YÜZME MANDALI ANAHTARI AKTİVE EDİLDİĞİNDE.)

4-13

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI ÜÇ BOBİN VALFI – İKİ KONTROL MANİVELASI NOT: Sayfada temel kontrol manivela pozisyonları gösterilmektedir.

66 44

KAZMA KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ, KEPÇE YÜKSEKLİK KONTROL ve SEYAHAT/YÜZME KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ anahtarları hakkında bilgi için, bu kılavuzdaki Yükleyici Fonksiyon Anahtarları bölümünü okuyun.

55 11 77

22

33 88

Şekil 24

BD06F271

1

4

2

3

B1119A88

1.

2.

3.

4.

5.

KEPÇE BOŞALTMA KEPÇE GERİ KALDIRMA KALDIRMA KOLLARINI YÜKSELTME KALDIRMA KOLLARINI İNDİRME TUTMA: YÜKLEYİCİ KOLLARI VE KEPÇE, KONTROL MANİVELASI TUTMA POZİSYONUNDAYKEN HAREKET ETMEYECEKTİR. MANUEL OLARAK KONTROL MANİVELASINI FLOAT POZİSYONUNDAN HOLD POZİSYONUNA GETİRMENİZ GEREKMEKTEDİR. (SADECE YÜZME MANDALI ANAHTARI AKTİVE EDİLDİĞİNDE.)

4-14

Şekil 25 6. YÜZME (MANDAL): BU, MANDAL (TUTMA) POZİSYONUDUR. YÜZME (MANDAL) POZİSYONUNDAYKEN YÜKLEYİCİ KEPÇESİ KONTROL MANİVELASINI HAREKET ETTİRMEDEN TABAN SEVİYESİNİ TAKİP EDER. (SADECE YÜZME MANDALI ANAHTARI AKTİVE EDİLDİĞİNDE.) 7. YARDIMCI FONKSİYON 8. YARDIMCI FONKSİYON

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI ÜÇ BOBİN VALFI – ÜÇ KONTROL MANİVELASI NOT: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü manivela pozisyonları gösterilmektedir.

6 4

5

1 7

KAZMA KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ, KEPÇE YÜKSEKLİK KONTROL ve SEYAHAT/YÜZME KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ anahtarları hakkında bilgi için, bu kılavuzdaki Yükleyici Fonksiyon Anahtarları bölümünü okuyun.

5 3

5 2 8

Şekil 26

BD06F004

1

4

2

3

B1119A88

1.

2.

3.

4.

5.

KEPÇE BOŞALTMA KEPÇE GERİ KALDIRMA KALDIRMA KOLLARINI YÜKSELTME KALDIRMA KOLLARINI İNDİRME TUTMA: YÜKLEYİCİ KOLLARI VE KEPÇE, KONTROL MANİVELASI TUTMA POZİSYONUNDAYKEN HAREKET ETMEYECEKTİR. MANUEL OLARAK KONTROL MANİVELASINI FLOAT POZİSYONUNDAN HOLD POZİSYONUNA GETİRMENİZ GEREKMEKTEDİR. (SADECE YÜZME MANDALI ANAHTARI AKTİVE EDİLDİĞİNDE.)

Baskı 04-08

84123004 A - EU

Şekil 27 6. YÜZME (MANDAL): BU, MANDAL (TUTMA) POZİSYONUDUR. YÜZME (MANDAL) POZİSYONUNDAYKEN YÜKLEYİCİ KEPÇESİ KONTROL MANİVELASINI HAREKET ETTİRMEDEN TABAN SEVİYESİNİ TAKİP EDER. (SADECE YÜZME MANDALI ANAHTARI AKTİVE EDİLDİĞİNDE.) 7. YARDIMCI FONKSİYON 8. YARDIMCI FONKSİYON

4-15

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI DÖRT BOBİN VALFI – ÜÇ KONTROL MANİVELASI

6

7

NOT: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü manivela pozisyonları gösterilmektedir. Mandal Anahtarı OFF pozisyonunda.

9

4 5 2

1 8

10

KAZMA KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ, KEPÇE YÜKSEKLİK KONTROL ve SEYAHAT/YÜZME KONUMUNA GERİ DÖNÜŞ anahtarları hakkında bilgi için, bu kılavuzdaki Yükleyici Fonksiyon Anahtarları bölümünü okuyun.

3

Şekil 28

BD06H025

1

4

2

3

B1119A88

1.

2.

3.

4.

5.

KEPÇE BOŞALTMA KEPÇE GERİ KALDIRMA KALDIRMA KOLLARINI YÜKSELTME KALDIRMA KOLLARINI İNDİRME TUTMA: YÜKLEYİCİ KOLLARI VE KEPÇE, KONTROL MANİVELASI TUTMA POZİSYONUNDAYKEN HAREKET ETMEYECEKTİR. MANUEL OLARAK KONTROL MANİVELASINI FLOAT POZİSYONUNDAN HOLD POZİSYONUNA GETİRMENİZ GEREKMEKTEDİR. (SADECE YÜZME MANDALI ANAHTARI AKTİVE EDİLDİĞİNDE.)

4-16

Şekil 29 6. YÜZME (MANDAL): BU, MANDAL (TUTMA) POZİSYONUDUR. YÜZME (MANDAL) POZİSYONUNDAYKEN YÜKLEYİCİ KEPÇESİ KONTROL MANİVELASINI HAREKET ETTİRMEDEN TABAN SEVİYESİNİ TAKİP EDER. (SADECE YÜZME MANDALI ANAHTARI AKTİVE EDİLDİĞİNDE.) 7. BİRİNCİL YARDIMCI FONKSİYON 8. BİRİNCİL YARDIMCI FONKSİYON 9. İKİNCİL YARDİMCİ FONKSİYON 10. İKİNCİL YARDİMCİ FONKSİYON

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI YÜKLEYİCI FONKSİYON ANAHTARLARI

KEPÇE YÜKSEKLİK KONTROLÜ

Tüm mandalları aktive etmek için anahtarın üstüne basın.

Kepçe yükseklik kontrolü, yükleyici kollarını seçilen yükseklikte otomatik olarak durdurmak için kullanılır.

Kepçe yükseklik mandalını aktive etmek için anahtarın üstüne basın.

1 2

1

3

Şekil 30

BD06F274

1. YÜKSEKLİK KONTROLÜ 2. SEYAHAT/YÜZME POZİSYONUNA DÖNÜŞ ANAHTARI 3. KAZMA POZİSYONUNA DÖNÜŞ

Şekil 31

BD06F004

1. YÜKSELTME

1

BD06F271

Şekil 32

1. YÜKSELTME

Devreye almak için, kontrol manivelasını YÜKSELTME mandalına hareket ettirin. Yükleyici seçilen yüksekliğe eriştiğinde, kepçe kontrol manivelası otomatik olarak TUTMA pozisyonuna gelir.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

4-17

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI KAZMA POZİSYONUNA DÖNÜŞ

SEYAHAT KONUMUNA DÖNÜŞ FONKSİYONU

Kazma Pozisyonuna Dönüş fonksiyonu yükleyici kepçesini, yükleyici kepçesini indirdikten sonra otomatik olarak yükleyici kepçesini kazma konumuna getirmek için kullanılır. Kazma Pozisyonuna Dönüş fonksiyonunu devreye sokmak için, anahtarın üst tarafına basın.

Seyahat Konumuna Dönüş fonksiyonu, yükleyiciyi seçilen yükseklikte otomatik olarak durdurmak için kullanılır. Seyahat Pozisyonuna Dönüş fonksiyonunu devreye almak için, Seyahat/Yüzme pozisyonuna dönüş anahtarının üst tarafına basın.

1 2

2 1

Şekil 35

BD06F004

1. GERİ KALDIRMA MANDALI 2. YÜZME Şekil 33

BD06F004

1. YÜZME 2. GERİ KALDIRMA MANDALI

1 1

Şekil 36

BD06F271

1. YÜZME VE GERİ KALDIRMA MANDALI BD06F271

Şekil 34

1. YÜZME VE GERİ KALDIRMA MANDALI

Devreye almak için, kontrol manivelasını/manivelalarını YÜZME ve GERİ KALDIRMA mandallarına hareket ettirin. Yükleyici Kazma Pozisyonuna Dönüşe vardığında, kepçe kontrol manivelası otomatik olarak TUTMA pozisyonuna gelir ve yükleyici kolu yüzme pozisyonunda kalır. Kazma pozisyonuna dönüş ayarları için bu kılavuzdaki yükleyici ayarlarına bakın.

4-18

Devreye almak için, kontrol manivelasını/ manivelalarını YÜZME ve GERİ KALDIRMA mandallarına hareket ettirin. Yükleyici Seyahat Konumuna eriştiğinde, kepçe kontrol manivelası otomatik olarak TUTMA pozisyonuna gelir.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI YÜZME

YÜKLEYİCİ KONTROLÜ

Yüzme fonksiyonu, yükleyici kepçesinin sert zeminde yüzmesini sağlar. Bu fonksiyonu devreye almak için, Kazmaya/Yüzme pozisyonuna dönüş anahtarının alt tarafına basın.

Yükleyici kontrol manivelaları hidrolik bir akümülatöre indirgeme valfıyla bağlanmıştır. İndirgeme valfının ve akümülatör kombinasyonunun amacı: (1) operatörün, motor kapandığında yükseltilmiş olan yükleyici kollarını indirmesini sağlar veya (2) makineyi düşük bekleme hızında çalıştırırken kontrol sistemine hidrolik basınç yardımı sağlamasıdır.

Akümülatör performansını test etmek için: 1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin.

2. Motoru çalıştırın.

3. Yükleyici kepçesini yükseltin.

4. Motoru durdurun.

5. Anahtarı RUN (Çalıştırma) pozisyonuna getirin.

Şekil 37

B1128A88

Devreye almak için, kontrol manivelasını YÜZME mandalına hareket ettirin. Kontrol manivelası manuel olarak çıkartılana kadar bu pozisyonda kalacaktır.

6. Pilot kontrollerini aktive etmek için, pilot kontrol anahtarının sağ tarafına basıldığından emin olun.

Kaldırma kolu kontrolünü LOWER (Aşağı) konumuna getirin. Yükleyici kepçesi yere indirilmelidir. Eğer kepçe zemin seviyesine inmez ise, bu makine için Tamir Kılavuzuna bakın veya satıcınız ile görüşün.

1

Şekil 38

BD06F004

1. Yüzme

1

Şekil 39

BD06F271

1. Yüzme

Baskı 04-08

84123004 A - EU

4-19

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI FREN AKÜMÜLATÖRLERİ

DEBRİYAJ FONKSİYONU

İki hidrolik akümülatör fren sistemine bağlıdır.

Akümülatörler fren modülasyon valfına pozitif basınçlı hidrolik sıvı sağlar.

Akümülatörleri her 100 saatte doğru çalışma için kontrol edin.

1. Motoru çalıştırın.

2. Motoru 1 / 2 gazda 15 saniye çalıştırın.

3. Motoru durdurun.

4. Motoru çalıştırmadan, marş anahtarını ON pozisyonuna çevirin. Gösterge grubu diyagnostik kontrolü tamamladıktan sonra, fren basıncı ışığının yandığını kontrol edin.

5. Fren pedalını sürekli olarak fren basınç lambası ya na na ka da r p om p ala yın . F re n p e da lın ı pompaladığınızda, biraz direnç hissedilmelidir.

Frenler pompalandıkça, hissedilen basınç direncinde biraz artış olmalıdır.

6. Lamba yandıktan sonra, fren pedalını pompalamaya devam edin ve tam uygulamaların miktarını sayın.

Şekil 40

BD06F100

DEBRİYAJ ANAHTARI

Debriyaj/kavrama fonksiyonu, motorun hızını arttırması ve yükleyiciye daha fazla güç ve daha hızlı kontrol fonksiyonu için daha fazla hidrolik yağı sağlar.

Debriyaj kesme anahtarı ON konumunda iken ve fren pedalına basarken, transmisyon sürüş lastiklerinden ayrılır. Fren pedalını serbest bırakarak transmisyon gücüne birleştirin. Gerekirse, makineyi durdurmak için freni kullanın.

NOT: Eğer altı (6) tam fren uygulaması gösterge lambası yandıktan sonra yapılabildiyse, akümülatör doğru çalışıyor demektir. Eğer altı (6) uygulamayı tamamlayamazsanız, bu makinenin Tamir Kılavuzuna bakın veya satıcınızla görüşün.

4-20

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI KEPÇE SEVİYE GÖSTERGESİ

YARDIMCI HİDROLİK BAĞLANTI (DONANIMLI İSE)

BD00N076

Şekil 41

BD03A009

Şekil 43

Kepçenin alt tarafı, kepçenin düz kısmı yatay olduğunda zemin/yer ile paraleldir.

2

1 Şekil 42

BD06F165

Lastik tekerli yükleyiciniz Yardımcı Hidrolik Sistemi donanımlı olabilir. Konsol üzerindeki kontrol manivelası, kaldırma kolları üzerindeki yardımcı hidrolik bağlantı noktalarına akışı kontrol eder.

Yardımcı kontrol manivelası (1) joystik (2) ile kullanılıp tam ileri, tam geri ve nötr kilitlenen mekanik mandal donanımlıdır. Joystik olmayan makinelerde yardımcı kontrol manivelalarının mekanik mandalları YOKTUR.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

4-21

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI SÜRÜŞ KONTROLÜ (DONANIMLI İSE)

KUPLÖR PİM BAĞLANTISI (DONANIMLI İSE)

S ü r ü ş k o n t r o l ü , L a s t i k Te k e r l i Yükleyicinin sürüş konforunu, her tür zeminde, boş veya dolu kepçe ile arttırır. Sürüş Kontrolü, seyahat esnasında yüklüyken daha yüksek h ızlara v e artt ırılmı ş verimlilik uygulamalarıyla operatör konforunu ön ve arka kısımlarda sağlar. Ayrıca Lastikli Yükleyiciye azaltılmış lastik esnemesi, yapısal eskime ve vibrasyon için şok yükleri azaltarak, daha uzun parça ömrü ve azaltılmış masrafları sağlar.

Eklentileri hızlı değiştirmek için fabrika/saha kurulumlu kuplörleri kullanın. Sistem kontrol anahtarı sağ taraftaki konsoldadır.

Makine 3 pozisyonlu sürüş kontrol anahtarı ile donatılmıştır (manuel, oto. ve kapalı). Genellikle operatör, bu anahtarı otomatik (merkez) konumda bırakmayı tercih eder. Sürüş kontrolü aktif iken, yeşil gösterge lambası, makine 3.1 mph (5 km/s) hızdan daha yüksek hareket ediyorsa sürekli olarak yanarak sürüş kontrolünün çalıştığını gösterir. Sürüş kontrolü yükleme ve boşaltma için daha az hızlarda otomatik olarak kapanacaktır. Sürüş kontrolü, yükleme veya yol yaparken her zaman AÇIK (ON) bırakılabilir.

Bir eklentiyi bağlamak için kilit sekmesini yukarı doğru kaydırın ve kuplör anahtarının üzerine bastırarak pimlerin geri çekilmesini sağlayın. Amber rengi ı şı yanacak ve pimler geri pozisyonda kalacaktır. Ön kuplörü, eklentinin içine gelecek şekilde yerleştirin. Anahtarın alt kısmına tam olarak basarak kilitleri tamamen pim boyunca girdirin.

Kuplör pimlerinin eklentiye tam olarak birleştiğinden amber rengi ışığın off (kapalı) olduğundan makineyi çalıştırmadan önce emin olun.

Bir eklentiyi değiştirmek için eklentiyi zemin seviyesine indirin, kilit sekmesini yukarı doğru kaydırın ve kuplör anahtarının üst kısmına bastırın (pimler geri çekilir). Eklentiyi geri çekin.

Sürüş kontrolünü devre dışı bırakmak için fonksiyon anahtarının tabanına OFF pozisyonuna bastırın.

Anahtarın üst konumu, sürüş kontrolünü manuel duruma getirir.

NOT: Sürüş Kontrolü, kepçe ince derecelendirme işlerinde kullanılıyor ise veya yük doğru yerleştirildiğinde kepçeden sarkıyor ise veya başka bir eklenti gerekiyor ise kullanılmamalıdır.

YENÝ FOTOÐRAF KOPYA Şekil 44

BD06G089

UYARI: Makineyi kullanmadan önce eklentinin emniyetli bir şekilde makineye bağlandığından eklentinin ön kısmını yere doğrultup eklentiye aşağı doğru basınç yaparak emin olun. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm, yada makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

M781

4-22

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI YÜKLEYİCİ ÇALIŞTIRMA İPUÇLARI Bu Lastik Tekerli Yükleyici, standart ekipman ve eklentileriyle kazma ve toprak düzleme, kamyona yükleme ve materyal kaldırma gibi genel toprak taşıma amaçlıdır. Eğer makine nesneleri kaldırmak için kullanılacak ise, makinenin doğru donanıma sahip olduğundan ve bu kılavuzdaki talimatlar ile emniyet önlemlerine uyulduğundan emin olun.

DÜZLEME ÇALIŞMASI Yüzey düzlemelerinde makineyi daima ters yönde çalıştırın. İTME ÇALIŞMASI Materyali iterken, kepçeyi boşaltma açısını 20 dereceden fazlaya ayarlamayın.

163L96

Şekil 45

164L96

Şekil 46

163L96

Şekil 47

ÖNEMLİ: Kepçe ASLA itme çalışması esnasında TAM BOŞALTMA pozisyonunda OLMAMALIDIR. KAZIMA ÇALIŞMASI Sert veya donmuş yüzeyleri kazıma esnasında kepçenin yüzeye düz ve seviyeli olmalıdır. Makineyi yavaş hızda çalıştırın.

UYARI: Çarpma Tehlikesi – Kepçe kenarı veya dişleri donmuş yüzeylere ve gömülü nesnelere yüzey kasıma işlemi esnasında takılabilir. Çalışmadan önce alanı kepçenin takılabileceği yerlere karşı inceleyin ve işaretleyin. Çalışma esnasında kepçe tabanının kazınacak yüzey seviyesinde olduğundan emin olun.

Makineyi nesnelerin etrafında yavaş hızda çalıştırın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ve/veya makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

M465

Baskı 04-08

84123004 A - EU

4-23

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI TAŞIMA VE NAKLİYE ÇALIŞMASI Kepçe geri çekme pozisyonunda olmalı ve kepçenin tabanı yüzeyden 12 ile 18 inç (305 ile 457 mm) yükseklikten fazla olmamalıdır.

Şekil 48

165L96

UYARI: Makineyi çalıştırdığınızda yükleyici kepçesini mümkün olduğunca engin tutun. Bu enginlik daha iyi denge verir ve daha iyi görmenizi sağlar. Eğer kepçe doluysa ve makineyi kaba zeminde veya makinenin kaymasına neden olabilecek yüzeylerde hareket ettiriyorsanız, daima düşük hızda çalıştırın. Bu prosedürü uygulamazsanız makine kontrolden çıkabilir ve devrilebilir. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SA041

RAMPADA ÇALIŞMA UYARI: Rampadaki çalışmalar tehlikeli olabilir. Yağmur, kar, buzlu gevşek çakıl, yumuşak zemin, vs., zemin şartlarını değiştirir. Makinenizin emniyetli bir şekilde rampada veya tepe eğiminde çalışıp çalışamayacağı kararını vermelisiniz. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SB013

Bu makineyi tepede kullanmadan önce daima transmisyonu düşük menzilde çalıştırın ve frenleri kontrol edin.

Makinenin tepeden aşağı transmisyon NEUTRAL pozisyonda hareket etmesine izin VERMEYİN. Debriyaj Kaldırma Anahtarını tepede çalışırken KULLANMAYIN.

• Tepelik arazide ekstra dikkat gösterin.

• Düşük hız hareket seçildiğinden emin olun.

• Rampa ile her zaman aynı yönde hareket edin ve makinenin ters dönmesini önleyin.

ÖNEMLİ: Dik yamaçlarda vites düşürme transmisyon modunun kullanılması, fren yapmaya yardımcı olmak ve frenlerin aşırı ısınması ile erken disk aşınmasını önlemek amacıyla önerilmektedir.

MAKİNENİN SUDA ÇALIŞTIRILMASI

• Çalışacağınız akıntı tabanının veya suyun makine

• Makineyi

• Su seviyesinin aks seviyesini geçmediğinden

• Çalışmayı tamamladıktan sonra su içinde kalan

ağırlığını taşıyacağından emin olun. emin olun.

suda kullanmadan önce, geniş miktarlarda gresi uygun gres tesisatına yerleştirin. gres tesisatlarını yeniden gresleyin.

UYARI: Makineyi hızlı debiye sahip akıntılarda kullanmayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

4-24

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI ÇALIŞMAYAN MAKİNENİN ÇEKİLMESİ SEYAHAT ESNASINDA MOTORUN DURMASI Fren Sistemi: Frenler dört beş defa akümülatör deşarj olana kadar pedal basılabilir. Operatör bu durumda fren kullanımını sınırlamalıdır. Frenlerin pedalla uygulanamadığı zaman, park freni anahtarını uygulayın.

Direksiyon Sistemi: Hidrolik sistem güç kaybettiğinde, direksiyon hakimiyeti zorlaşır. Eğer hareket esnasında motor durursa, yükleyiciyi emniyetli bir pozisyonda park edip problemi bulun.

MOTOR VEYA HİDROLİK ARIZASI Eğer makineniz çalışmıyorsa, makinenin daha fazla zara verilmeden hareket ettirilip ettirilemeyeceği kararını verin.

Mümkünse makineyi çalışma sahasında tamir edin.

Eğer makineyi çalışma yerinde tamir edemiyorsanız ve taşıma treyleriniz var ise, treyleri makineye mümkün olduğu kadar yaklaştırın.

ASLA MAKİNEYİ ÖNDEN ÇEKMEYİN

2

BD03A037

Şekil 49

BD06F167

1. Çekme barını makineye bağlayın. ÖNEMLİ: Çekme makinesinin her iki makineyi de emniyetli şekilde durduracak fren kapasitesinin olduğundan emin olun.

2. Eğer makine park frenini bırakmak amacıyla çalıştırılamıyorsa, fren mekanik olarak bırakılmalıdır: a. Her lastiğin ön ve arkasına takoz yerleştirin.

Şekil 51

d. Kilit somununu (2) gevşetin. e. Ayar vidasını saat yönü tersine park freni serbest kalana kadar çevirin. f. Kilit somununu tekrar sıkıp kapağı kapatın.

3. Eğer makinenin 0.8 km (1/2 mil)’den fazla çekilmesi gerekiyorsa, ön ve arka tahrik şaftlarını çıkartmalısınız.

4. Çalışmayan makineyi maksimum 8 km/s (5 mph) hızla çekin.

1

Şekil 50

BD03A036

b. Park freni kapağı etrafındaki alanı açın ve kirlenmeyi temizleyin. c. Park freni kapağını açın (1).

Baskı 04-08

84123004 A - EU

4-25

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MAKİNENİN TAŞINMASI 2

UYARI: Makine treyler veya rampadan kayabilir veya düşebilir. Bu durum yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir. Treyler ve rampanın kaygan olmadığından emin olun. Bütün yağ, gres, buz, vs. temizleyin.

Makineyi dikkatlice hareket ettirin veya treyler yada rampa üzerinde makine merkezde duracak şekilde yerleştirin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SB042

UYARI: Makineyi treylere yerleştirmeden önce, treyler veya rampa üzerindeki bütün kar, buz, yağ veya gresi temizleyin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

46-76C

UYARI: Bu makinenin kara yolu veya otobanda taşınması için gereken Kuralları, kanunları ve emniyet ekipmanlarını öğrenin. Döner projektör, yedek alarm, yavaş giden araç amblemi ve diğer emniyet ekipmanı birimleri satıcınızdan edinilebilir. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

84-13A

Bu makinenin her bölgede taşınması için gereken Kuralları, kanunları ve emniyet ekipmanlarını öğrenin. Kamyon ve makinenin doğru emniyet ekipmanı ile donanımlı olduğundan emin olun.

1. Treyler lastiklerinin ön ve arkalarına takoz yerleştirin.

2. Makineyi dikkatlice YAVAŞ bir şekilde treyler üzerine taşıyın.

3. Yükleyici kepçesini treyler üzerine indirin.

4. Taşıma/servis KİLİTLEYİN.

linkini

servis

pozisyonuna

5. Park frenini uygulayın ve motoru durdurun.

Anahtarı çıkartın.

7. Ana akü bağlantı pozisyonuna çevirin.

kesme

anahtarını

OFF

8. Treyler lastiklerinin ÖN ve ARKALARINA takoz yerleştirin.

9. Makineyi treyler üzerinde sabitlemek için zincir kullanın. Bir sonraki sayfada makinenin bağlama noktalarına bakın.

10. Egzoz borusu üzerini örtün.

11. Zeminden makinenin en yüksek kısmına kadar ölçün. Makinenin yerden yüksekliğini bilmelisiniz.

12. Sürücüye makine ve eklenti ağırlıkları ve özel izinlerle kılavuzları gerekirse bildirin.

6. Transmisyon kontrolünün NEUTRAL pozisyonda ve yükleyici kontrollerinin HOLD pozisyonunda olduğundan emin olun.

4-26

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MAKİNENİN TREYLER ÜZERİNDE TAŞINMASI Makineyi taşımadan önce emniyet kural ve yönetmeliklerini bildiğinizden emin olun. Kamyon ve makinenin doğru emniyet ekipmanı ile donanımlı olduğundan emin olun.

1. Zemin ile makinenin en yüksek kısmı arasındaki mesafeyi ölçün. Makinenin genel ağırlığını bilmelisiniz. Makine genel ölçülerini Bölüm 8’de (Özellikler) bulabilirsiniz.

2. Bütün kapıların, kapakların ve erişim panellerinin doğru olarak kapandığından emin olun.

4. Makineyi treyler üzerine sabitleyin, bağlama bölgelerini kullanın.

5. Taşıma kilidi emniyette olmalıdır.

6. Zincirler, yerine sabitlemek amacıyla yükleyici kolun sol ve sağ tarafının etrafına sabitlenmelidir.

MAKİNENİN DEMİRYOLU İLE NAKLİYESİ Demiryoluyla nakliye, belirli kanunlara tabidir. Yetkili bir makama başvurarak bilgi alınız.

3. İki adet ileri ve iki adet geri bağlama bölümleri vardır.

MAKİNE BAĞLAMA BÖLGELERİ

Şekil 52

BD01E123

ZİNCİRLER EMNİYETLİ BİR ŞEKİLDE ÖN SOL VE SAĞ BAĞLAMA DELİKLERİNE BAĞLANMALIDIR.

Şekil 54

ZİNCİRLER YÜKLEYİCİ KOLUN SOL VE SAĞ TARAFININ ETRAFINA EMNİYETLİ BİR ŞEKİLDE SABİTLENMELİDİR.

Şekil 53

BD07G061

ZİNCİRLER EMNİYETLİ BİR ŞEKİLDE ARKA SOL VE SAĞ BAĞLAMA DELİKLERİNE BAĞLANMALIDIR.

Baskı 04-08

BD00M052

84123004 A - EU

BD06G099

Şekil 55

TAŞIMA KİLİDİ EMNİYETTE OLMALIDIR.

4-27

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI SOĞUK HAVA ŞARTLARINDA ÇALIŞTIRMA Soğuk hava şartları özel çalıştırma prosedürleri gerektirmektedir. Bu şartlarda makinenizin özel çalıştırılması, ısıtılması ve bakım prosedürleri en iyi performans için gereklidir. Uygun soğuk hava bakımı makinenizin ömrünü uzatacaktır.

AKÜLER

SOĞUK HAVA BAŞLATMA YARDIMCILARI

Aküleri temizleyin ve tam şarjlı olduğundan emin o l u n . S o ğ u k ş a r t l a r d a m a k i n e n i n ç a lı ş t ı r m a esnasında kaybedilen şarjını geri kazanması için yeterli süre çalıştırılması önemlidir. Birçok soğuk hava şartlarında bu süre, yaklaşık 10 dakikadır ama aşırı soğukta 30 dakika gerekebilir.

Bu makine motor ızgara ısıtıcısı ile donanmış olabilir.

Marş anahtarını ON pozisyonuna getirin ve gösterge lambasının sönmesini bekleyin. Gösterge lambası, krank tahriki esnasında ve motor havanın daha sonradan ısıtılması için çalışmaya başladıktan kısa bir süre sonra tekrar yanabilir. Bu, soğuk havalarda ısınırken yumuşak çalışmayı sağlar.

NOT: Tam olarak şarj edilmiş bir akü -17 °C’de (0 °F) sadece %40 normal çalıştırma gücüne sahiptir. -29 °C’de (-20 °F) ise akü sadece %18’ine sahiptir.

Akü kabloları nı v e t e r m i n a l l er i n i d e ne t l e y i n .

Te r m i n a l l e r Te m i z l e y i n v e e l e k t r i k t e r m i n a l izolasyonunu aşınmayı önlemek için kullanın.

Satıcınızla görüşün.

Eğer akülere su eklendiyse ve ısı 0 °C (32 °F) altındaysa, aküleri şarj edin veya yaklaşık olarak motoru 2 saat süre ile çalıştırın. Bu akü donmasını önleyecektir.

GRES Tavsiye edilen yağ ve filtre servisini bu kılavuzda gösterild iği gib i motor ve hid rolik sistemlere uygulayın. Her birim için doğru viskozite yağı doğru makine çalıştırma ısılarına uygun olarak uygulayın.

Aşırı soğuk hava şartları için, satıcınız ile alternatif hidrolik ve transmisyon sistemleri yağlaması için görüşün.

YAKIT Yakıt satıcınız ile doğru soğuk hava yakıtı için görüşün. Motor gücü eğer yakıt filtrelerine mum takılırsa düşecektir. Bazı soğuk hava karışımları düşük motor gücüne neden olabilir.

Yakıt sistemindeki suyu kontrol edin. Soğuk havalar yakıt tankında yoğunlaşmaya neden olabilir. Drenaj ve yakıt filtresini ve yakıt tankını suya karşı gerektikçe kontrol edin.

SOĞUTMA SİSTEMİ Soğutucu karışımını çalıştırmadan önce soğuk havalarda kontrol edin. Bir %50 etilen glikol ve %50 su karışımı kullanılmalıdır. Karışım, en düşük hava ısısı 37 °C (-34 °F) için kullanılır. Eğer ortam ısısı daha düşük ise karışımı ayarlayın. Etilen glikolun ve suyun makinede bütün yıl boyunca kullanılması tavsiye edilir. Bakınız bu kılavuzdaki Motor Soğutma Sistemi.

4-28

UYARI: Bu makinede eter veya diğer çalıştırma ürünlerini kullanmayınız. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

MAKİNEYİ ISITMA Motoru çalıştırdıktan sonra, motoru yarım kesme valfında yaklaşık olarak (1100 ile 1300 rpm) yüksüz şekilde dört dakika çalıştırın. Bu motorun sabitlenmesine yardımcı olacaktır.

Motor ısındıktan sonra, pilot kontrol anahtarını (konsolda bulunmaktadır) on (açık) konumuna getirin. Kaldırma kolunu yüzme konumuna getirin ve kepçeyi geri kaldırma pozisyonuna alarak hidrolik y a ğ ı ı s ı t ı n . Ya k l a ş ı k i k i d a k i k a b o y u n c a b u pozisyonda tutun. Bu yaklaşık 20 °C (68 °F) verimi sağlayacaktır. Ayak frenini uygulayıp basılı tutun, kaldırma kolu ve kepçeyi döndürün. Yüzme/geri kaldırma ısıtma prosedürlerini iki dakika kadar tekrarlayın. Kaldırma kollarını birini tam sola ve sağa çevirerek yağ ve direksiyon silindirlerini ısıtmak için yeterli yüksekliğe yükseltin. Aşırı soğuklarda akış/geri sarma konumunu maksimum 5 dakika devam ettirin.

UYARI: Makine etrafında makine direksiyonunu sola sağa hareket ettirecek yeterli boşluk olduğundan emin olun. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Doğru hidrolik/fren sistemi yağı ile bile ilk birkaç defa frenler çalıştırılır ve frenler uygulanmadan önce bir süre gecikme görülebilir. Operatör fren pedalını minimum 8 ile 10 defa makine hareket ettirilmeden önce uygun ısıya erişmek için çalıştırmalıdır.

Frenlerin çalıştırılıp serbest bırakılması 3 saniye için tam ve üç saniye için boş olarak dönüşümle yapılıp fren yağının değişimi sağlanır.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI Aşırı soğuk havalarda fren reaksiyonu geç olabilir.

Doğru hidrolik/fren sistemi yağının kullanılması kalıcı kötü şartlarda şarttır. Satıcınız ile doğru yağ için görüşün.

Makine doğru şekilde ısıtıldığında, ayak frenine basın ve park frenini OFF pozisyonuna getirin.

Transmisyonu/vitesi ileri pozisyona alın ve ayak frenini dikkatlice bırakın. Makineyi temiz ve güvenli bir alanda kullanın. Makinenin tam çalışmasını kontrol edin. ÖNEMLİ: Makineyi yol üzerinde transmisyon yağı ve kas yağı doğru şekilde ısıtılmadan ÇALIŞTIRMAYIN. Makineyi yolda çalıştırmadan önce sadece birinci ve ikinci viteste açık bir alanda çalıştırın.

Eğer soğuk havalarda makine rölantide bırakılmış ise, motor ılık kalacaktır, ama hidrolik/fren yağı ve aks yağı sıcak kalmayacaktır. Yağ ve parçalar yavaş fren fonksiyonu süresinde soğuyabilir. Eğer bu durum olursa, tam ısıtma prosedürünü GERÇEKLEŞTİRMELİSİNİZ.

MAKİNENİN SICAK HAVALARDA ÇALIŞTIRILMASI 1. Soğutucu seviyesini soğutucu rezervuarında ve radyatörde doğru seviyede tutun.

2. Soğutma sisteminde solüsyonu kullanın.

doğru

etilen

glikol

3. Sıcak havalar başlamadan önce soğutma sistemi kapağını kontrol ediniz. Kapağı gereken şekilde yerleştirin. Doğru PSI oranlı kapak olduğundan emin olmak için sadece onaylı yedek parçaları kullanın.

4. Bütün kir ve birikintiyi radyatör, soğutucu ve motor alanından temizleyin.

5. Motor aksesuarı tahrik kayışı gerginliğini kontrol edin.

6. Doğru viskoziteli yağlayıcıları kullanın. Bölüm 5, Yağlayıcı, Filtre ve Sıvılar kısmındaki Sıvılar ve Yağlayıcılar bölümüne bakın.

NOT: Transmisyon iç koruma ile donanımlıdır ve -12 °C (10 °F) aşağısında transmisyonun çalışmasına izin vermez. Eğer transmisyon bu ısıların altında çalışmazsa, neutral olarak iki ile 4 dakika bekleyin ve tekrar deneyin. Gerekli ısıtma süresi ısı ve şartlara bağlı olarak değişebilir.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

4-29

BÖLÜM 4 - ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI MUHAFAZA MUHAFAZA HAZIRLIĞI

PERİYODİK KONTROLLER

Aşağıdaki prosedür makine bir ay veya daha uzun süre muhafaza edilecekse uygulanmalıdır. Makineyi sert, düz bir zeminde, bina içerisinde veya mümkün değilse üzeri kapalı bir alanda muhafaza edin.

Makineyi muhafaza etmeden önce aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin:

Aylık olarak kontrolü yapılacaklar:

1. Makineyi temizleyin.

2. Kol silindir çubuğunu mümkün olduğunca içeri çekin ve eklenti tam yere yaslanana kadar alçaltın.

3. Makineyi tam olarak gresleyin.

Silindir çubuğunun maruz kalan yüzeyleri yağlanmalı veya koruyucu film ile kaplanmalıdır. Case Satıcınızla görüşün.

1. Akü şarjı ve akü elektrolit seviyesi. Aküleri gerektiği zaman şarj edin.

2. Silindir çubukları üzerini gresleyin ve eklenti fonksiyonlarını aylık olarak kontrol edin.

3. Yakıt tankındaki yakıt seviyesi ve motordaki aşındırıcı yağ seviyesi. Gerekirse üzerini tamamlayın.

4. Bütün hatların, bağlantıların ve kelepçelerin durumunu (pas) kontrol edin. Gerekirse gresleyin.

5. Boyaların durumu. Bir kat anti-pas uygulamasını gereken yerlere uygulayın.

MUHAFAZANIN ARDINDAN ÇALIŞTIRMA

NOT: Makine hizmete başladığında film otomatik olarak kaybolacaktır.

1. Drenaj valflarını kapatın ve soğutma sistemini doldurun.

1. Yakıt tankını boşaltın ve %90 dizel yakıt %10 aşınma önleyici yağ ile doldurun. Motoru bekleme pozisyonunda beş dakika çalıştırın ve aşınma önleyicinin hatlara, filtrelere, pompa ve enjektörlere ulaşmasını sağlayın.

2. Yakıt rezervuarını boşaltın ve uygun yakıt ile doldurun, bakınız Bölüm 5, “Sıvılar ve Yağlayıcılar.

2. Motor hala ılık iken yağ bölmesini boşaltın ve aşınma önleyici yağ ile doldurun, motor yağı filtresini yerleştirin.

3. Motor soğuk iken motoru dış kısımlarını dizel yakıt ile temizleyin.

3. Motor bölümünü boşaltın ve temiz motor yağı ile doldurup yağ seviyesini kontrol edin.

4. Yakıt filtrelerinin filtre birimini takın.

5. Aküyü takın.

6. Makineyi tam olarak gresleyin.

4. Hava filtresi elemanını temizleyin veya değiştirin.

7. Motor aksesuar tahrik kayışını kontrol edin ve gerekirse değiştirin.

5. Soğutma sistemini boşaltın, boşaltma valflarını açık bırakın ve radyatör kapağını sıkmayın.

8. Klima tahrik kayışını kontrol edin ve gerekirse değiştirin.

6. Silindir çubukları tam olarak gresleyin.

9. Hidrolik sıvı seviyesini kontrol edin ve gerekirse ekleme yapın.

7. Aküleri çıkartın, akü yuvasını temizleyin ve asit kalıntıları bırakmayın. Aküleri emniyetli şekilde ısının 0 °C (32° F) üzerinde olacağı serin ve kuru bir yerde muhafaza edin.

10. Silindir çubuklarını temizleyin.

11. Hava filtresini girişini ve egzoz borusunu açın.

9. Hava filtresini girişini ve egzoz borusunu tıkayın.

12. ÇALIŞTIRMAYIN” etiketini kaldırın ve motoru çalıştırma prosedüründen sonra çalıştırın.

Yetkisiz personeli makineden uzak tutun.

10. Kontak anahtarını çıkartın ve sağ kontrol koluna “ÇALIŞTIRMAYIN” etiketi asın.

13. Bütün sistem gösterge lamba ve sinyallerini kontrol edin.

8. Boyanın aşınma gösterdiği yerleri boyayın.

11. Kapakların ve kabin kapılarını kilitleyin.

UYARI: Makinenin kapalı bir alanda çalıştırılmasını önleyin.

Yeterli havalandırmanın her zaman sağlandığından emin olun. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

4-30

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

Bölüm 5 YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR İÇİNDEKİLER SERVİS TALİMATLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Genel Bilgi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 YÜKLEYİCİ KALDIRMA KOLLARI İÇİN İSTİNAT DESTEĞİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 HİDROLİK SİSTEM BASINCININ SERBEST BIRAKILMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 SIVILAR VE YAĞLAYICILAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 Kapasiteler ve Özellikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 MOTOR YAĞ VİSKOZİTESİ / ISI ARALIKLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7 Transmisyon Yağ Viskozitesi / Isı Aralıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8 GÜNLÜK DENETİMLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10 YAĞLAMA VE BAKIM HIZLI REFERANS TABLOSU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11 ERİŞİM KAPILARİ VE DOLUM YERLERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12 PLANLI BAKIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

50 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

100 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

250 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

500 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1000 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2000 Saat Bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Baskı 04-08

84123004 A - EU

5-14 5-17 5-19 5-25 5-26 5-29 5-34

5-1

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

NOTLAR

5-2

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

SERVİS TALİMATLARI GENEL BİLGİ Bakım periyotlarını saat sayacını her gün kontrol ederek takip edin. Bakıma başlamadan önce, makineyi düz, sert bir zeminde, diğer engellerden uzak bir yerde, kepçe/eklenti yerde olacak şekilde park edin. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Aksi belirtilmediği sürece, bütün bakım operasyonları aşağıdaki durumlarda yapılmalıdır:

• motorun durdurulmuş olması • taşıma/servis bağlantısı

beklenmedik hareketlerini pozisyonda kilitlenmiş olması

makinenin durduracak

• park freninin etkin olması • anahtarın kontaktan çıkartılmış olması • bir ÇALIŞTIRMAYIN etiketinin kontak anahtarı üstünde olması

• lastikleri bloke eden lastik takozları • işe başlamadan önce bütün

Makinede servis yaparken cihaz paneline veya kontak üzerine çalıştırmayın etiketi asın. Motoru durdurun ve operatör kompartımanını terk etmeden önce anahtarı çıkartın.

Bu makineye ön yetki olmadan yapılacak herhangi bir modifikasyon ciddi yaralanmaya sebep olabilir.

Yetkisiz modifikasyon yapmayın. Satıcınızla görüşün.

Bu bölümdeki servis aralıkları, normal çalıştırma şartlarına referanstır. Yeni veya yenilenmiş parçalı, yada zor koşullar altında bulunmuş makinenin ilk çalıştırma periyodunda servis aralıkları daha sık yapılmalıdır. ÖNEMLİ: Bütün filtreleri düzenli olarak değiştirmek için özen gösterin. Temiz filtreler, daha uzun motor ömrü demektir. ÖNEMLİ: Yağlar ve sıvılar düzgün olarak atılmalıdır.

devrelerin

SAAT SAYACI

soğumuş olması

• kaldırma kolu ve kepçe/eklenti devrelerindeki bütün hidrolik olması

basıncın

serbest

bırakılmış

• uygun devre için basıncı serbest bırakılmış akümülatörler

Yağlamadan önce gresi temizleyin. Prizlerin etrafını ve dolgu deliklerini sıvı eklemeden önce temizleyin.

Parçalara ve devrelere hiçbir toz veya kir girmemelidir. Uygun kıyafet giyin ve gerekli emniyet ekipmanını kullanmayı unutmayın.

UYARI: Bakım veya tamirler doğru olarak gerçekleştirilmedikleri takdirde ciddi bir yaralanma riski oluşur. Bakım prosedürlerini anlamadıysanız satıcınız ile görüşün.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ve/veya makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

UYARI: Makinede herhangi bir servis prosedürünü yapmadan önce makinede kaç akümülatör olduğunu ve her birinin basıncının doğru şekilde bırakıldığını bilmek sizin sorumluluğunuzdur. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

BD06F097B

Şekil 1

Saat sayacı servis hizmetlerinin programlanmasını sağlar. Saat göstergeleri, motor çalışırken normal saat gibidir.

Servis aralıkları emniyetli ve etkin makine operasyonu için dikkatlice hesaplanmıştır.

Bütün servis işlemlerinin bu kılavuzda belirtilen şekilde gerçekleştirildiğinden emin olun.

M959

UYARI: Bu bölümdeki bütün servis işlerinin belirtilen aralıklarda ve zamanında yapılması, makineyi kullanırken en yüksek performans seviyelerinin ve maksimum emniyetin sağlanması için gereklidir. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ve/veya makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

5-3

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

YÜKLEYİCİ KALDIRMA KOLLARI İÇİN İSTİNAT DESTEĞİ UYARI: Makineye yükleyici kollar yükseltilmiş halde servis yapacaksanız, daima destek kelepçelerini kullanın.

1. Yükleyici kepçesini boşaltın, yükleyici kaldırma kollarını yaklaşık 7 ft. (2.1 m) kaldırın ve motoru durdurun.

2. Destek kelepçesini saklama pozisyonundan tutucu cıvatayı (1) çıkartarak alın.

3. Destek kelepçesini silindir çubuğuna silindirin üzerindeki kılavuz kilit sekmesiyle kepçeden (2) tarafa bakacak şekilde yerleştirin.

4. Bütün dişleri (3) kullanarak kalan cıvatayı sonuna kadar destek kelepçesine takın.

5. Kaldırma kollarını yavaşça destek kelepçesinin üzerine indirin.

Bu prosedürü uygulamazsanız, eğer yükleyici kaldırma kolları beklenmedik şekilde inerse ölüm veya ciddi yaralanmaya sebep olabilirsiniz.

M824

2

2 1 3 Şekil 2

BD06G063

DESTEK KELEPÇESİ TAŞIMA POZİSYONUNDA

Şekil 3

BD006G090

DESTEK KELEPÇESİ SERVİS POZİSYONUNDA

TAŞIMA SERVİS LİNKİ

Şekil 4

BD07G063

SERVİS LİNKİ İŞLETİM POZİSYONUNDA

Şekil 5

BD07G064

SERVİS LİNKİ KİLİTLİ POZİSYONDA

Herhangi bir bakım, taşıma veya servis yapmadan önce, alem taşıma servis linkini kilitleyin. Servis linkinin pozisyonlarını değiştirmek için emniyet pimini çıkartın.

5-4

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

HİDROLİK SİSTEM BASINCININ SERBEST BIRAKILMASI ÖNEMLİ: Hidrolik sistemde herhangi bir işlem yapmadan önce, devrelerin hiçbirinde basınç olmamalıdır.

1. Bütün yetkisiz personeli makineden uzak tutun.

Makineyi sağlam, düz bir zemine park edin, kepçeyi/eklentiyi yere indirerek motoru durdurun.

BD06F271

Şekil 7

3. Kontrol manivelalarını sağdan sola ve önden arkaya yaklaşık 12 defa hareket ettirin. Marş anahtarını OFF pozisyonuna çevirin.

Şekil 6

BD06F155

2. Marş anahtarını "ON" pozisyonuna getirin. Pilot kontrol anahtarı çalışır durumda olmalıdır.

UYARI: Hidrolik sıvısı veya gresin derinize enjekte olması ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. El ve vücudunuzu basınçlı kaçaklardan uzak tutun. Sızıntıyı kontrol etmek için karton veya kağıt kullanın. Eğer sıvı derinize enjekte olmuşsa, derhal doktora gidin ve sıvının çıkartılmasını sağlayın. Bu uyarılara uymamak yaralanma ve ölüm ile sonuçlanabilir.

UYARI: Hidrolik sistemlerde herhangi bir servis işini gerçekleştirmeden önce, sistemin soğumasını beklemeniz şarttır (sıcaklık 40°C'nin (104° F) üzerinde olmamalıdır). Bu uyarılara uymamak yaralanma ve ölüm ile sonuçlanabilir.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

5-5

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

SIVILAR VE YAĞLAYICILAR KAPASİTELER VE ÖZELLİKLER Motor Yağ tipi ....................................................................................................................... Case Akcela (SAE 15W-40) Kapasite ........................................................................................................................................... 13 qt. (12.3 L) Kapasite (filtre değişimi ile) .............................................................................................................. 14 qt. (13.2 L) Soğutma Sistemi Sistem kapasitesi ............................................................................................................................ 38 qt. (36.0 L) Yakıt Sistemi Rezervuar kapasitesi....................................................................................................................... 65 gal. (246 L) Hidrolik / Fren Sistemi Sıvı tipi ......................................................................................................................... Case Akcela Hy-Tran Ultra Toplam sistem kapasitesi .......................................................................................................... 39.0 gal. (147.6 L) Rezervuar kapasitesi................................................................................................................... 24.0 gal. (90.8 L) Transmisyon Yağ tipi ....................................................................................................................... Case Akcela (SAE 15W-40) Tekrar doldurma kapasitesi - filtre değişimi ile ................................................................................ 21 qt. (19.9 L) Akslar Yağ tipi ............................................................................................ Case Akcela Transaxle Fluid (SAE 80W-140) Ön Kapasite ..................................................................................................................................... 23.2 qt. (22 L) Arka Kapasite ................................................................................................................................... 23.2 qt. (22 L) NOT: Makineler fabrikadan alıştırma yağı ile nakliye edilmektedir.

Bağlantı Elemanları Bağlantı elemanlarını gerektiğinde gresleyin ............................................................... Case Akcela Molydisulfide

5-6

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

MOTOR YAĞ VISKOZİTESİ / ISI ARALIKLARI ISI FAHRENHAYT

TROPİK TÜM MEVSİMLERDE TÜM MEVSİMLERDE KIS KIS ARKTİK ARKTİK

ISI SANTİGRAT Motor Yagı Isıtıcısı veya Ceket Su Isıtıcısı kullanımının gerektigini belirtir. Şekil 8

BC02N250

NOT: Motor yağı plaka ısıtıcısı veya motor soğutucusu ısıtıcısının kullanımı Kış ısılarında veya Arktik şartlarda gerekebilir.

NOT: Düşük viskoziteli yağlar, 10W-30 gibi, motoru çalıştırmada yardımcı olarak ve yeterli yağ akışını 23 °F (-5°C) ortam ısılarında sağlamak için kullanılabilir. Sürekli düşük viskoziteli yağların kullanılması, aşınmaya bağlı olarak motor ömrünü azaltabilir. Yukarıdaki ortam ısıları için doğru yağ kullanımı tablolarına bakın.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

5-7

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR TRANSMİSYON YAĞ VİSKOZİTESİ / ISI ARALIKLARI ISI FAHRENHAYT

ISI SANTİGRAT Şekil 9

BC04F193

HİDROLİK / FREN SİSTEMİ – ISI ARALIKLARI ISI FAHRENHAYT

ISI SANTİGRAT Şekil 10

BC04F192

5-8

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR SOĞUTUCU SOLÜSYONU

HİDROLİK SIVI

Soğutma sisteminde sadece etilen-glikol soğutucu solüsyonu kullanın. Yüksek kaynama noktası olup sızıntıyı engelleyen eklentileri olmayan iyi kalite bir etilen-glikol kullanın. Onaylanmamış anti-pas karışımları kullanmayın. Anti-pas karışımları ve etilen-glikol karışıp birbirlerine zıt çalışabilirler, an ti- a şın m a k or u ma sı nı az altabilir, so ğ ut ma sisteminde tortu oluşturabilir ve soğutma sistemi ile radyatöre zarar verebilir. Size uygun soğutucu solüsyonu sağlayabilecek olan satıcınız ile görüşün.

Case Akcela Hy-Tran Ultra hidrolik sıvısı özellikle yüksek basınçlı uygulamalar ve Case hidrolik sistemleri için tasarlanmıştır. Case Satıcınız farklı iklim/ısı ortam ihtiyaçları için hidrolik sıvı sağlayabilir Bu bölümün başındaki bölümlere bakınız.

Antifriz/Anti-korozyon Antifrizi bütün mevsimlerde soğutma sistemini açınmadan ve donma riskinden korumak için kullanın.

Ortam ısısının -36°C (-34°F) üzerinde olduğu alanlarda %50 etilen-glikol tabanlı antifriz karışımı kullanın.

Ortam ısısının -36°C (-34 °F) altında olduğu alanlarda %40 su ve %60 antifriz karışımı kullanın.

YAKIT Ortam ısısı şartlarına uygun dizel yakıt kullanın (ASTM-D-975).

ASTM (American Society for Testing and Materials – Amerikan Test ve Materyaller Topluluğu) D975 standardında yakıt kullanın.

2 Numar a yakıt kullan ın. Diğer tip ya kıtların kullanılması, motor gücünün kaybına ve yüksek yakıt tüketimine neden olabilir. Çok düşük ortam ısılarında, yakıt karışımı olarak 1 ve 2 no.lu yakıtları gerektiği şekilde karıştırın. Yakıt satıcınız ile doğru yakıt temini için görüşün.

Eğer ısı yakıt bulut seviyesi (mum oluşmaya başladığı nokta) altına düşer ise, mum kristalleri enerji kaybına veya motorun çalışmamasına neden olacaktır.

TRANSMİSYON PARÇA YAĞI Aşırı basınç yağı, kapalı transmisyon parçaları için kullanılmalıdır. İklim/ısı şartlarınıza uygun olarak üretilmiş bir yağ kullanınız, örneğin Case Akcela No. 1 SAE 15W-40, Hy-Tran Ultra, Hy-Tran Ultra SS. Bu bölümün başındaki tablolara bakın.

GRES Kullanılacak gres tipi, ortam ısısına göre değişir: Case Akcela Molydisulfide Gres ÇEVRE Bu makineye servis yapmadan önce ve yağı, sıvıları ve yağlayıcıları atmadan önce daima çevresel kanunlara riayet ediniz. Yağ veya sıvıları zemine veya akıtan konteynırlara akıtmayın. Yerel çevre, geri dönüşüm merkezleriyle veya satıcınız ile doğru atık bilgisi için görüşün.

MOTOR YAĞI Case Akcela motor yağı motorunuz için tavsiye edilir.

Bu yağ motorunuzun bütün çalışma şartlarında doğru olarak yağlanması sağlar. İklim/ısı şartlarına uygun yağ tipini seçmek için bölümün başındaki tablolara bakın.

Eğer Case Akcela motor yağı tedarik edilemiyorsa, sadece API SERVICE CI-4 kategorisi yağ kullanın.

NOT: Performans Katkısı veya diğer katkıları yağ karterine koymayın. Bu kılavuzda gösterilen yağ değişim aralıkları, Case yağlayıcılarıyla yapılan testlere dayanmaktadır.

Soğuk havada yakıt tankını iş günü sonunda doldurarak yoğunlaşmayı önleyin.

Yakıt depolama Yakıtın uzun süreler depolanması, tortu oluşmasına ve yakıt yoğunlaşmasına sebep olabilir. Motor sorunu sıklıkla yakıt içindeki su varlığına bağlanabilir.

Depo tankı dışarıya yerleştirilmeli ve yakıt ısısı mümkün olduğu kadar düşük tutulmalıdır. Suyu ve tortuları düzenli olarak süzün.

RD97F136

Baskı 04-08

84123004 A - EU

Şekil 11

5-9

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

GÜNLÜK DENETİMLER Her gün işe başlamadan önce, makinenin ve bazı servisi şart olan parçalarının denetimini yapmak gereklidir.

UYARI: En ufak bir defo bulunduğunda, makineyi kullanmadan önce derhal tamir edin veya satıcınız ile görüşün. Bu uyarılara uymamak yaralanma ve ölüm ile sonuçlanabilir.

Genel Su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

Motoru Çalıştırdıktan Sonra Motoru doğru çalıştı mı? Egzoz dumanı normal mi? Garip sesler var mı?

Hidrolik parçalarında anormal sesleri kontrol edin.

Parçalardaki su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

Sesli alarm cihazlarını, çalışan ışıkları ve ön cam sileceklerini kontrol edin.

Bütün hidrolik devrelerin doğru olarak çalıştığından emin olun.

Bütün vida ve somunların doğru olarak sıkıldığından emin olun.

Herhangi bir toz var ise silin ve biriken kalıntıları (motor, operatör kompartımanı, vs.) temizleyin.

Doğru hava için lastikleri kontrol edin.

Hasarları kontrol edin.

Motor Yağ seviyelerini kontrol edin ve gerekirse yağı değiştirin.

Soğutucu rezervuarındaki sıvı seviyesini kontrol edin.

Radyatörü tıkanma ve hasarlara karşı kontrol edin.

Motor aksesuarı tahrik kayışı gerginliğini kontrol edin.

Parçalardaki su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

Bütün hatların durumunu kontrol edin.

Yakıt tankı seviyesini kontrol edin.

Konsoldaki herhangi bir uyarı gösteriminin veya ışığının yanıp yanmadığını kontrol edin.

Diğer Hidrolik rezervuar seviyesini kontrol edin.

Hidrolik yağı temizliğini kontrol edin.

Bütün hatların durumunu kontrol edin.

Elektrik kısa devrelerini kontrol edin.

Bütün akü bağlantılarının doğru olarak sıkıldığından emin olun.

Arka görüş aynalarını ayarlayın.

Silindirlerdeki su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

Kepçenin/eklentinin durumunu kontrol edin.

5-10

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

YAĞLAMA VE BAKIM HIZLI REFERANS TABLOSU

5-37

Lava filtresi

AR

Lastikler

AR

5-15

Yakıt su ayırıcı

AR

5-16

Motor yağı seviyesi

10

Gerektiği şekilde 6-5 Her 10 Saatte veya vardiya değişiminde

İlk Çalıştırma Dönemi

Her 50 Saatte

Her 100 saatte Her 250 saatte

Her 500 saatte

Her 1000 saatte

Lastik Tork kontrolü (sabit olana kadar)

İlk Çalıştırma

Motor yağı ve filtreleri (sadece başlangıç)

İlk Çalıştırma

100

5-21

Yakıt ön-filtreleri (sadece başlangıç)

İlk Çalıştırma

100

5-21

Yakıt filtresi (sadece başlangıç)

İlk Çalıştırma

100

5-22

Hidrolik yağı geri dönüş filtresi (sadece başlangıç) İlk Çalıştırma

100

Ön ve arka aks yağı (sadece başlangıç)

İlk Çalıştırma

100

5-24

Transmisyon yağı ve filtresi (sadece başlangıç)

İlk Çalıştırma

100

6-15

Transmisyon debriyaj kalibrasyonu

5-17

Makine eklentilerinin greslenmesi

5-17

Hidrolik rezervuar seviyesi

50

5-18

Soğutucu seviyesi

50 50

250 50

5-18

Transmisyon sıvısı

5-19

Yükleyici hatlarının greslenmesi

100

5-19

Direksiyon pimlerinin greslenmesi

100

5-19

Tahrik şaftı taşıyıcı yatağı

5-25

Kabin hava filtresi

5-25

Motor aksesuarı tahrik kayışı

250

6-6

Lastik basıncı ve teker torku

250

5-26

Motor yağı ve filtresi

5-27

Yağ karteri filtresi

5-27

Aks yağ seviyesi

5-28

Yakıt filtresi

100 250

500 500 500 500

5-28

Yakıt tankı yoğunlaşması

500

6-4

ROPS ve emniyet kemeri

500

7-6

Akü sıvı seviyesi

500

5-29

Pivot noktaları/eklem bağlantıları

1000

5-29

Tahrik şaftı sürgülü eklemi

1000

5-30

Aks yağı (ön ve arka)

1000

5-31

Transmisyon sıvısı ve filtresi/filtreleri

1000

5-32

Yakıt ön filtresi

1000

5-33

Hidrolik yağ filtresi

6-15

Transmisyon debriyaj kalibrasyonu

5-34

Kabin hava filtreleri

1000 1000 1000

Aksesuar tahrik kayışı

1000 Case Satıcınızla görüşün

Hidrolik sıvısı

2000

5-36

Motor soğutucusu

2000

5-37

Ana hava filtresi

2000

5-37

İkincil hava filtresi

2000

5-38

Kapı ve pencere menteşelerinin greslenmesi Motor valfı açıklığı 84123004 A - EU

BOŞALTMA

YAĞLAMA

10

5-23

5-35

Baskı 04-08

DEĞİŞİM

6-7

Enjektör kalibrasyonu

Her 4000 saatte

AR

5-20

6-8

Her 2000 saatte

KONTROL

SAYFA

SERVİS NOKTALARI

TEMİZLEME

SERVİS ARALIKLARI

BAŞLANGIÇ YENİ MAKİNE

SAAT ARALIKLARI

2000 Case Satıcınızla görüşün

5-11

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

ERİŞİM KAPILARI VE DOLUM YERLERİ

Şekil 12

BD06F106

MOTOR KAPAĞI VE ERİŞİM KAPAĞI SAĞ TARAF

Şekil 15

BD06F166-2

KABİN FİLTRESİ / SİGORTA ERİŞİMİ - SAĞ TARAF

Şekil 16

BD06F001

Şekil 13

BD06G101

AKÜ ERİŞİMİ, HER YANDA BİR TANE

RADYATÖR VE HİDROLİK SIVISI ERİŞİM KAPAĞI

Şekil 17

BD067G60

Şekil 14

BD06F068

MOTOR KAPAĞI / ERİŞİM KAPAĞI SOL TARAF

5-12

TRANSMİSYON / HİDROLİK FİLTRE ERİŞİMİ SAĞ TARAF

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

Şekil 18

BD07G073

HİDROLİK DOLDURMA KAPAĞI ERİŞİMİ SOĞUTMA ÜNİTELERİNİ KALDIRIN

BD06F014

Şekil 20

MOTOR YAĞI DOLDURMA YERİ VE SEVİYE KONTROL ÇUBUĞU

Şekil 19

BD07G084

TRANSMİSYON KONTROLÜ VE DOLUMU - SOL TARAF

Baskı 04-08

84123004 A - EU

5-13

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR

PLANLI BAKIM DEĞİŞKEN PERİYODİK BAKIM Bazı çalışma çevreleri bakımın daha sık yapılmasını gerektirir. Toz, kir, nem, aşırı sıcak veya soğuk ve bir çok diğer faktörler makine servisini yaparken göz önüne alınmalıdır. Belirli ekipman veya yardımcı araçlar hidrolik, sürüş talimi, motorlar veya filtreler üzerinde daha fazla baskıya neden olabilir. Aşağıdaki bakım düzenli olarak gerçekleştirilmelidir fakat şartlar özel dikkati gerektiriyorsa, daha sık yapılmalıdır.

Motor Hava Filtresi

Yakıt Filtresi

Eğer hava filtresi gösterge lambası yanıyorsa, ana hava filtresinde tıkanıklık olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse değiştirin.

Motor kapağını kaldırın, yakıt ön filtresi şasinin sağ tarafında bulunmaktadır. Yakıt ön filtresindeki olası su ve kalıntıları akıtın. Boşaltmak için, yavaşça filtre altında bulunan drenaj valfını temiz yakıt akana kadar gevşetin ve boşalmasını bekleyin.

Birincil/ana filtre eleman hava kullanılarak temizlenebilir, bununla birlikte yeni bir eleman tavsiye edilir. İç eleman temizlenmemelidir. Değiştirilmelidir.

Valfı yeniden sıkıştırın ama aşırı sıkmayın.

Daha fazla bilgi için, bu bölümdeki yakıt ön filtresi prosedürüne bakın.

Lastikler ve Tekerler Lastiklerin hava basıncını şartların gerektirdiği her zaman kontrol edin. Çevre veya çalışma şartları gerektirdiğinde başlatma öncesi çevresinde yürüyerek yapılan günlük görsel denetim ve mekanik kontroller daha sık gerçekleştirilmelidir.

Tekerler uygun tork için yeniyken, sıkılaşana kadar her yirmi saatte bir kontrol edilmelidir. Basınç ve tork değerleri için Bölüm 6 - Teker Cıvata Torku kısmına bakın.

Klima Kondansatörü Hidrolik erişim kapağını kaldırın. Klima kondansatörü, erişim kapağının altına yerleştirilmiştir.

Kondansatörün mandalını açın ve kaldırın.

Kondansatörde biriken kalıntıları basınçlı hava kullanarak temizleyin. Daha fazla bilgi için, Bölüm 6 Bakım - Kabin Havalandırması kısmına bakın.

Yakıt Sisteminden Havayı Akıtma Uzun süre aktivitesiz kalma veya yakıtsız kullanma, havanın yakıt sistemine girmesini sağlayabilir. Eğer bu olursa, yakıt tankını doldurun ve sistemden akıtma yapın.

Sigortalar Sigortalara, kabinin sağ tarafındaki erişim kapısı açılarak erişilebilir. Sigorta yanar ise, gösterge lambası yanacaktır.

NOT: Eğer sigorta patlar ise, bir defada değiştirin.

Tekrar oluşursa problemin yerini belirleyin, servis teknisyenine kontrol ettirin.

UYARI: Basınçlı hava kullanırken tam kapatıcı özellikte yan panelli emniyet gözlükleri kullanın. Basıncı 29 psi (2 bar) ile sınırlandırın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Yakıt Soğutucu Yakıt soğutucusuna erişmek için Hidrolik erişim kapağını kaldırın. Klima kondansatörünün mandalını açın ve kaldırın. Yakıt soğutucusu, hidrolik doldurma kompartımanının ön tarafında yer almaktadır.

Soğutucunun düzgün çalışmasını engelleyebilecek, kondansatörde biriken kalıntıları tazyikli hava kullanarak temizleyin.

5-14

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR DEĞİŞKEN PERİYODİK BAKIM

YAKIT FİLTRESİ PİSLİKLERİNİN BOŞALTILMASI

ÖN TEMİZLEYİCİ (Donanımlı ise)

Yakıt ön filtresindeki birikinti ve suyu gerekiyorsa akıtın. Belirli coğrafik bölgelerde ve iklimlerde, yoğunlaşmayı daha sık boşaltmak gerekebilir. Ön filtre, motorun sağ tarafında bulunmaktadır.

Ön temizleyiciyi kontrol ediniz ve gerekirse tozları temizleyiniz.

2 1

3

Şekil 21

BD06F018

1. Somunu (1) gevşetin ve kapağı (2) çıkartın.

2. Hazneyi (3) çıkartın ve nemli bir bezle temizleyin.

3. Hazneyi ve kapağı geri takın. Kanatlı somun ile yerine sabitleyin.

BD03A015

Şekil 22

1. Yakıt ön filtresindeki tahliye valfını saat yönü tersine 2 veya 3 defa çevirerek açın. Yakıt filtresindeki su ve/veya pislikleri, temiz yakıt gelene kadar uygun bir kaba boşaltın. Yakıtın motorun üzerine veya yere dökülmesine izin vermeyin.

2. Tahliye valfını kapatın. Kaçak olup olmadığını kontrol edin.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

5-15

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 10 Saat Bakımı MOTOR YAĞI Servis Özellikleri Yağ tipi . . . . . . . . . . . . . Case Akcela (SAE 15W-40) Kapasite (filtre değişimi ile). . . . . . . . . 13.2 L (14 qt.)

Motor yağ seviyesi her 10 saatte bir veya günlük olarak, hangisi önce gerçekleşirse kontrol edilmelidir.

1

2

Şekil 23

Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi sağla m, düz bir zemine p ark edin ve motoru durdurun. Kontrol çubuğunu çıkartın ve motor yağı seviyesini kontrol edin. Bu prosedür en iyi iş günü başında motor soğuk iken ve bütün yağ tepsiye aktıktan sonra uygulanır.

2

BD07A017

Şekil 24

Doldurma yeri (2), ana motor kompartımanındadır.

Motor yağını fazla doldurmayın.

5-16

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 50 SAAT BAKIMI KEPÇE/EKLENTİ GRES TERTİBATLARI

HİDROLİK YAĞ SEVİYESİ

Servis Özellikleri Gres. . . . . . . . . . . . . . . . . Case Akcela Molydisulfide

Servis Özellikleri Sistem kapasitesi . . . . . . . . . . . . . 147.6 L (39.0 gal.)

Eklenti bağlantı noktalarını, saat sayacı 50 çalışma saatini gösterdiğinde veya şartlara göre daha önce gresleyin.

BD06F031

Şekil 26

Hidrolik yağ tankı seviyesini her 50 saatte bir kontrol edin. Makineyi sert ve düz bir zemine park edin.

Kepçeyi/eklentiyi yere indirerek motoru durdurun ve göstergedeki seviyeyi kontrol edin. Şekil 25

BS03J108A

Servisten önce greslenecek alanın çevresini temizleyin. Ağır şartlarda, suyun içine girmek gibi, daha sık gresleme gerekebilir.

UYARI: Bakımdan önce daima makineyi sağlam, düz bir zemine park edin, kepçeyi/eklentiyi yere indirin. Bütün atıl basıncın bakıma başlamadan önce boşaltıldığından emin olun.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Eğer yağ soğuksa, yağın üst seviyesi alt gösterge işareti ile aynı hizada olduğunda seviye doğru demektir. Eğer yağ işletim sıcaklığındaysa, yağın üst s ev iy e si üs t g ö st e rg e iş aret i ile ayn ı h i z a d a olduğunda seviye doğru demektir.

Yağın gerekli olduğu durumda, sistemdeki tüm basıncı boşaltın ve sonra yavaşça tank kapağını gevşetin ve uygun seviye elde edilinceye kadar doldurun.

UYARI: Hidrolik yağı tankı basınçlıdır. Eğer kapağın çıkartılması gerekiyorsa, kapağı yavaşça gevşetin ve tankta kalan basıncı boşaltın. Taşırmayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

UYARI: Yeterli derecede desteklenmemiş veya bloke edilmemiş makine kepçe/eklenti parçaları altında veya yanında çalışmayın.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

BD06F002

Şekil 27

Hidrolik y ağ dolumu kapa ğ ı, operatör kabini arkasında kondansatör çekirdeği altında bulunmaktadır.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

5-17

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 50 SAAT BAKIMI

MOTOR SOĞUTUCUSU

TRANSMİSYON YAĞI SEVİYESİ

Servis Özellikleri Sistem kapasitesi . . . . . . . . . . . . . . . . 36.0 L (38 qt.)

Servis Özellikleri Sistem kapasitesi . . . . . . . . . . . . . . . . 19.9 L (21 qt.)

Tr a n s m i s y o n y a ğ ı s e v i y e s i n i h e r 5 0 s a a t l i k çalışmadan sonra kontrol edin. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin. Transmisyon yağı seviyesi kontrol kısmı, makinenin sol tarafındadır.

Soğuk Yağ Seviyesinin Kontrolü Motoru çalıştırmadan önce, gözlem kısmından transmisyon yağı seviyesini kontrol edin. Eğer yağ seviyesi ok işaretinin altındaysa, yağ seviyesini ok işaretine kadar yükseltmek için yağ ekleyin.

Soğutucu madde rezervuar seviyesini her 50 saatlik işletimden sonra kontrol edin. Bu kontrolü, soğutucu soğuk durumdayken ve motor durmuş haldeyken yapın. Radyatör kapağını bu kontrol esnasında çıkartmayın. Soğutucu seviyesi, rezervuar üzerindeki full (dolu) ve add (ekle) işaretleri arasında olmalıdır.

Gerektikçe soğutucu seviyesini "full" işaretine getirmek için soğutucu ekleyin.

Motor İşletim Kontrolü UYARI: Bu kontrol motor çalışırken yapılmalıdır! Aşağıdakilere uyun: 1. Vites seçiminin neutral (nötr) konumda ve park freninin uygulanmış olduğundan emin olun.

2. Kepçe veya ekipmanın yerde olduğundan ve pilot kilidinin hidrolik akışı nötralize etmek için devreye sokulduğundan emin olun.

3. Taşıma/servis hattı kazara eklem ha reketle rini önlemek için ye rind e olmalıdır.

4. Eğer bu kontrol kapalı bir alanda yapılacaksa, ölümcül egzoz gazını azaltmak için doğru bir şekilde havalandırma sağlayın.

5. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

BD07G084

Şekil 29

BD06F036

Motor kompartımanı erişim kapağını kaldırın ve soğutucu şişesinin yanındaki göstergeyi kontrol edin.

NOT: Eğer sistemin üzerinin tamamlanması gerekiyorsa, doğru su ve antifriz/soğutucu oranlı karışım kullanın. Taşırmayın.

UYARI: Sıcak durumdaki soğutucu, radyatör kapağı çıkartılırsa püskürecektir. Radyatör kapağını çıkartmak için: Sistemi soğumaya bırakın, ilk çentiği çevirin, sonra bütün basınç boşaltılana kadar bekleyin.

Radyatör kapağının hızlı açılması haşlanmanıza neden olabilir. Motor soğutma sistemini bakım talimatlarına göre kontrol edin ve servisten geçirin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Şekil 28

Transmisyon yağ seviyesini bekleme hızında yağ ısısı 65° - 70°C (149° ile 158°F) arasındayken kontrol edin.

Yağ ısısı normal değerlerin üstüne çıktığında, yağ seviyesi göstergenin üst kısmına çıkacaktır. Yağ seviyesi, işaretli ağız bölgesinin alt ile üst kısmı a r a s ı n d a o l m a l ı d ı r. G e r e k i r s e y a ğ e k l e y i n .

Taşırmayın.

5-18

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 100 SAAT BAKIMI MAKİNE GRES TERTİBATLARI

Şekil 30

875987501A/875987501C

XT GRES NOKTALARI

Şekil 31

BS07G096

BS07G097

Şekil 32

SERVİS ÖZELLİKLERİ Gres Özelliği ......................................................................................................................Case Akcela Molydisulfide Makine bağlantılarını, saat sayacı 100 çalışma saatini gösterdiğinde veya şartlara göre daha önce gresleyin.

Servisten önce greslenecek alanın çevresini temizleyin. Kepçe/eklenti mil pimlerini, ön şaft destek mil yatağını (uzaktan) ve direksiyon silindir pimleri (rot ucu) gresleyin.

Direksiyon silindir pimlerini (uzaktan), vinç mil pimlerini, kepçe silindir pimlerini (uzaktan) ve vinç mil pimlerini gresleyin. ÖNEMLİ: Ağır şartlarda, suyun içine girmek gibi, daha sık gresleme gerekebilir.

UYARI: Bakımdan önce daima makineyi sağlam, düz bir zemine park edin, kepçeyi/eklentiyi yere indirin.

Bütün atıl basıncın bakıma başlamadan önce boşaltıldığından emin olun. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

UYARI: Yeterli derecede desteklenmemiş veya bloke edilmemiş makine kepçe/eklenti parçaları altında veya yanında çalışmayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

5-19

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR YAĞ FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ

100 SAAT BAKIMI MOTOR YAĞI VE FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ (Başlangıçta) Servis Özellikleri Yağ tipi . . . . . . . . . . . . . Case Akcela (SAE 15W-40) Kapasite (filtre değişimi ile). . . . . . . . . 13.2 L (14 qt.)

Motor yağını ve filtresini saat sayacı yeni makine ilk çalıştırma periyodunda 100 saati gösterdiğinde değiştirin. Motor yağı ve filtresi her 500 saatte veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi düz bir zeminde, vitesi boşa alıp park freni uygulanmış halde park edin.

2. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve taşıma/servis linkini pozisyona kilitleyin.

Şekil 34

BD06F041

4. Motor kapağını kaldırın.

5. Filtre etrafındaki arındırın.

alanı kir ve

kalıntılardan

6. Filtreyi çıkartmak için saat yönünün tersine çevirin. Filtreyi çıkartın ve yerel çevre ve atık yönetmeliklerine uygun olarak atın.

7. İnce bir kat temiz yağı yeni filtre contasına uygulayın. ÖNEMLİ: Yeni filtre takarken asla filtre anahtarı kullanmayın.

8. Yeni yağ filtresini, conta tabana temas edene kadar tabanın üzerinde çevirin ve el ile ek olarak 3/4 tur döndürmeyi deneyin.

9. Tahliye tapasını takın. Şekil 33

BD06F008

UZAKTAN MOTOR YAĞI DRENAJI

3. Kullanılmış yağı toplamak için uygun bir kap kullanın ve uzaktan kontrollü yağ tahliye tapasını çıkartın. Motor yağını tamamen boşaltın.

NOT: Motor yağını değiştirirken, yağ akış oranı eğer yağ dolum kapağı veya ölçme çubuğu motordan akıtma esnasında çıkartılırsa daha da artar.

Şekil 35

BD06F014

10. Motoru uygun miktarda yağ ile doldurun.

11. Motoru rölanti hızında çalıştırın. Motor yağı filtresini ve uzaktan drenajı sızıntıya karşı kontrol edin.

12. İki dakika sonra motoru durdurun.

13. Doğru ölçüm çubuğu göstergesi için motor yağının aşağıya süzülmesini bekleyin.

14. Ölçüm çubuğunu kontrol edin ve gerekiyorsa yağ ekleyin.

15. Motor kapağını tamamen indirin.

5-20

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 100 SAAT BAKIMI YA K I T Ö N F İ LT R E S İ N İ N D E Ğ İ Ş T İ R İ L M E S İ (Başlangıçta) Ön yakıt filtresini, saat sayacı yeni makine ilk çalıştırma periyodunda 100 saati gösterdiğinde değiştirin. Filtre her 1000 saatte bir veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir.

YAKIT FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ (Başlangıçta) Yakıt filtresini, saat sayacı yeni makine için ilk çalıştırma periyodunda 100 saati gösterdiğinde değiştirin. Filtreler her 500 saatte veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir.

BD06F014

Şekil 36

BD06F014

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi düz bir zeminde, vitesi boşa alıp park freni uygulanmış halde park edin.

2. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve taşıma/servis linkini pozisyona kilitleyin.

3. Filtre başlığı alanını, filtrenin dışını, sisteme girebilecek kir veya kalıntıdan temizleyin.

4. Filtre kartuşunu çıkartmak için saat yönünün tersine çevirin. Hatlarda veya filtrede kalmış yakıtı toplayın ve uygun şekilde imha edin.

5.Yeni bir filtre takın. Filtre üzerindeki ok işaretinin ana pompaya doğru baktığından emin olun.

Şekil 37

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi düz bir zeminde, vitesi boşa alıp park freni uygulanmış halde park edin.

2. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve taşıma/servis linkini pozisyona kilitleyin.

3. Filtre başlığı alanını, filtrenin dışını, sisteme girebilecek kir veya kalıntıdan temizleyin.

4. Filtreyi çıkartmak için saat yönünün tersine çevirin. Hatlarda veya filtrede kalan yakıtı toplayıp uygun şekilde atın.

5. İnce bir kat temiz yağı yeni filtre contasına uygulayın.

6.Sistemi pompalamak için ana pompayı kullanın.

Kaçak olup olmadığını kontrol edin.

6. Filtreyi takın. Filtreyi sıkıştırmak için ellerinizi kullanın, filtre, filtre başlığıyla temas ettikten sonra 1/2 ile 3/4 tur çevirin.

7.Motoru çalıştırın ve kaçak olup olmadığını tekrar kontrol edin.

ÖNEMLİ: Yeni filtre takarken asla filtre anahtarı kullanmayın.

UYARI: Motor yakıtı alev alıcıdır ve yangın veya patlamaya sebep olabilir. Yakıt tankını, açık ateş, kaynak, yanan sigaralar, pipolar, vs. yakınında doldurmayın veya servis uygulamayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

5-21

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 100 SAAT BAKIMI HİDROLİK YAĞ FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ (Başlangıçta) Hidrolik yağı filtresini, saat sayacı yeni bir makine için ilk çalıştırma periyodunda 100 saati gösterdiğinde değiştirin. Filtreler her 1000 saatte veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir.

UYARI: Basınç altındaki sıvı. Daima hidrolik kepçeyi/eklentiyi yere yaslayın. Motoru durdurun, anahtarı ON konumuna getirin ve hidrolik kontrol manivelasına bütün hareketleri birkaç defa yaptırarak kalan basıncı sistemden çıkartın.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi düz bir zeminde, vitesi boşa alıp park freni uygulanmış halde park edin.

2. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve taşıma/servis linkini pozisyona kilitleyin.

UYARI: Motor çalışıyorken asla yağı akıtmayın veya filtreyi çıkartmayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Şekil 38

BD07G060

5. Yeni filtre contasını temiz yağ ile yağlayın ve takın. Filtre, filtre başlığıyla temas ettikten sonra 1/2 ile 3/4 tur çevirin. ÖNEMLİ: Yeni filtre takarken asla filtre anahtarı kullanmayın.

6. Hidrolik rezervuar üzerindeki kapağı sıkılayın.

7. Motoru 1000 devirde çalıştırın. Filtre alanındaki sızıntıları kontrol etmek için ek bir denetim yapın.

8. Motoru durdurun ve hidrolik yağ seviyesini kontrol edin. Gerekirse üzerini tamamlayın.

3. Yavaşça hidrolik rezervuar üzerindeki doldurma kapağı n ı g e vş et e re k re z er v u a r ba s ın cı n ı boşaltın. Prosedür esnasında gevşek bırakın.

4. Filtreyi/filtreleri çıkartmak için saatin tersi yönde döndürün.

5-22

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 100 SAAT BAKIMI ÖN VE ARKA AKS YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ (Başlangıçta) Servis Özellikleri Ön aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 L (23.2 qt.)

Arka aks. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 L (23.2 qt.) Ön ve arka aks yağını saat sayacı yeni makine ilk çalıştırma periyodunda 100 saati gösterdiğinde değiştirin. Aks yağı, her 1000 saatte veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir.

UYARI: Kepçenin/eklentinin yere yaslandığından ve taşıma/servis linkinin takılı olduğundan emin olun. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi düz bir zeminde, vitesi boşa alıp park freni uygulanmış halde park edin.

2. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve taşıma/servis linkini pozisyona kilitleyin.

BD01E136

Şekil 40

5. Yeterli kapasitede uygun bir kabı, eski yağı toplamak için her bir aks ucunun altına yerleştirin.

6. Tahliye tapasını çıkarın ve yağın boşalmasını bekleyin.

7. Her iki aksın ve dört aks ucunun akıtma kapaklarını tekrar takın.

3. Her iki aksın ve dört aks ucunun drenaj ve doldurma kapakları çevresini temiz tutun.

BD01E134

Şekil 39

BD02N123

4. Yeterli kapasitede uygun bir kabı, eski yağı toplamak için ön ve arka aksların ve drenajın altına yerleştirin.

Şekil 41

8. Uygun miktarda aks yağı ekleyin. Kontrol çubuğunu doldurma deliğine geri yerleştirin fakat yerine oturtmayın. Kontrol çubuğunu çıkartın ve yağ seviyesini ölçün. Yağ seviyesi, kontrol çubuğunun üzerindeki üst ev alt işaretlerin arasında olmalıdır.

9. Gerekirse yağ ekleyin. O-halkaya zarar vermemeye dikkat ederek kontrol çubuğunu geri yerine koyun.

NOT: Yağın her bir aksa dolması biraz zaman alacaktır. Yağın aks içerisinde sirküle olmasına izin verin.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

5-23

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 100 SAAT BAKIMI TRANSMİSYON SIVISININ VE FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ (Başlangıçta) Servis Özellikleri Sistem kapasitesi . . . . . . . . . . . . . . . . 19.9 L (21 qt.)

Transmisyon sıvısını ve filtresini, saat sayacı yeni makine i lk çalı şt ı rm a p e r i y o du n d a 1 0 0 s aa t i gösterdiğinde değiştirin. Transmisyon sıvısı ve filtreleri, her 1000 saatte veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi düzgün bir zemine park edin ve park frenini uygulayın.

2. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve pilot kontrol kilit manivelasını kilitleyin.

3. Taşıma/servis bağlantısını makinenin beklenmedik hareketlerini durdurmak için servis pozisyonuna kilitleyin.

Şekil 44

BD07G060

8. Filtreyi çıkartın.

9. İnce bir film halinde temiz yağı yeni filtre contasına uygulayın ve takın. Tabanla doğru temas sağlandığından emin olun.

10. Transmisyon üzerinde bulunan havalandırıcıyı birkaç defa çevirin.

11. Eğer havalandırma fanı dönmekte zorlanıyor ise 12. ve 13. adımları tekrarlayın.

12. Havalandırıcıyı çıkartın. Çözücü ile temizleyin ve basınçlı hava ile kurutun.

UYARI: Basınçlı hava kullanırken tam kapatıcı özellikte yan panelli emniyet gözlükleri kullanın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

13. Havalandırıcıyı takın.

BD07A031

Şekil 42

4. Filtre başı ve transmisyon drenajı ve ayrıca dolum kapakları etrafındaki alanı temizleyin.

5. Doldurma tapasını çıkartın.

6. Drenajdan önce uygun miktarda yağ alabilecek uygun bir kap bulundurun.

14. Belirtilen miktarda yağı doldurun. Doldurma ağzı, gözlem kısmının yakınındaki parmaklığın arkasında bulunmaktadır.

15. Gözlem kısmından yağ seviyesini kontrol edin.

16. Motoru çalıştırın ve filtre ile drenaj tapası etrafında yağ kaçağı olup olmadığını kontrol edin.

17. Transmisyon yağını çalışma ısısına getirin, seviyeyi tekrar kontrol edin.

BD00M100

Şekil 43

7. Drenaj tıpasını çıkartın ve yağı akıtın.

5-24

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 250 SAAT BAKIMI KABİN HAVA FİLTRESİ

KABİN HAVA FİLTRESİ Kabin devir daim hava filtresi, operatör koltuğunun arkasında bulunmaktadır. Kabin hava filtrelerini, saat sayacı 250 saati gösterdiğinde temizleyin.

BD07191

Şekil 45

BD06F095

1. Hava devir daim filtresi kapağını yerinde tutan vidaları çıkartın ve filtreyi çıkartın.

2. Filtrede pislik veya yırtılma olup olmadığını kontrol edin.

3. Devir daim filtresini deterjanlı su ile temizleyin veya yenisiyle değiştirin. Basınçlı hava ile kurutun.

Şekil 46

Kabin filtresi, makinenin sağ tarafında, operatör kompartımanının altında bulunmaktadır. Kabin hava filtresi kapağındaki iki vidayı çıkartın ve kapağı kaldırın. Filtreyi ufak bir açıyla öne doğru çekin.

Filtrede pislik veya yırtılma olup olmadığını kontrol edin. Filtre yuvasının içini temizleyin. Basınçlı hava kullanarak (gerekirse) filtredeki tozu temizleyin.

Filtreyi ve hava filtresi kapağını geri takın.

AKSESUAR TAHRİK KAYIŞI

UYARI: Parçaları temizlemek için basınçlı hava kullanırken tam kapatıcı özellikte yan panelli emniyet gözlükleri kullanın. Basıncı 29 psi (2 bar) ile sınırlandırın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

4. Filtreyi geri takın ve filtre erişim kapağını sıkılayın.

BD06F167

Şekil 47

Tahrik kayışı, makinedeki arka ızgaranın arka tarafında bulunmaktadır.

BD06F033

Şekil 48

Görsel olarak çatlak ve hasarlara karşı denetim yapın. Kayışı değiştirmek için Bölüm 6'daki prosedüre bakın.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

5-25

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 500 SAAT BAKIMI MOTOR YAĞI VE FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ (Başlangıçta) Servis Özellikleri Yağ tipi . . . . . . . . . . . . . Case Akcela (SAE 15W-40) Kapasite (filtre değişimi ile). . . . . . . . . 13.2 L (14 qt.)

6. Filtreyi çıkartmak için saat yönünün tersine çevirin. Filtreyi çıkartın ve yerel çevre ve atık yönetmeliklerine uygun olarak atın.

7. İnce bir kat temiz yağı yeni filtre contasına uygulayın.

Motor yağı ve filtresi her 500 saatte veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir.

ÖNEMLİ: Yeni filtre takarken asla filtre anahtarı kullanmayın.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi düz bir zeminde, vitesi boşa alıp park freni uygulanmış halde park edin.

8. Yeni yağ filtresini, conta tabana temas edene kadar tabanın üzerinde çevirin ve el ile ek olarak 3/4 tur döndürmeyi deneyin.

2. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve taşıma/servis linkini pozisyona kilitleyin.

9. Tahliye tapasını takın.

Şekil 51

BD06F014

Şekil 49

BD06F008

UZAKTAN MOTOR YAĞI DRENAJI

3. Kullanılmış yağı toplamak için uygun bir kap kullanın ve uzaktan kontrollü yağ tahliye tapasını çıkartın. Motor yağını tamamen boşaltın.

NOT: Motor yağını değiştirirken, yağ akış oranı eğer yağ dolum kapağı veya ölçme çubuğu motordan akıtma esnasında çıkartılırsa daha da artar.

10. Motoru uygun miktarda yağ ile doldurun.

11. Motoru çalıştırın ve rölantide bırakın. Motor yağı filtresini ve uzaktan drenajı sızıntıya karşı kontrol edin.

12. İki dakika sonra motoru durdurun.

13. Doğru ölçüm çubuğu göstergesi için motor yağının aşağıya süzülmesini bekleyin.

14. Ölçüm çubuğunu kontrol edin ve gerekiyorsa yağ ekleyin.

YAĞ FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ

15. Motor kapağını tamamen indirin.

Şekil 50

BD06F041

4. Motor kapağını kaldırın.

5. Filtre etrafındaki arındırın.

5-26

alanı

kir

ve

kalıntılardan

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 500 SAAT BAKIMI

KRANK KARTERİ FİLTRELERİ

AKS YAĞ SEVİYESİ

Krank karteri havalandırma filtrelerini, saat sayacı 500 saati gösterdiğinde ve sonrasında her 500 saatte bir değiştirin. Filtreler, motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir.

Servis Özellikleri Ön aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 L (23.2 qt.)

Arka aks. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 L (23.2 qt.)

Saat sayacı 500 saati gösterdiğinde, ön ve arka akslardaki yağ seviyesini kontrol edin.

BD03A209

Şekil 54

1. Filtreye erişmek için filtre yuvasındaki vidaları çıkartın. Şekil 52

BD01E134

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi düz bir zeminde, vitesi boşa alıp park freni uygulanmış halde park edin.

2. Krank karterindeki iki vidayı değiştirin ve kapak yuvasını geri yerine takın.

2. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve taşıma/servis linkini pozisyona kilitleyin.

3. Alanı ayrıntılı şekilde temizleyin ve aks ölçüm çubuğunu çıkartın. Her tekerde bir tane vardır.

Şekil 53

BD02N131

4. Ölçme/kontrol çubuğunu doldurma deliğine geri yerleştirin fakat yerine oturtmayın. Kontrol çubuğunu çıkartın ve yağ seviyesini ölçün. Yağ seviyesi, kontrol çubuğunun üzerindeki üst ev alt işaretlerin arasında olmalıdır.

5. Gerekirse yağ ekleyin. O-halkaya zarar vermemeye dikkat ederek kontrol çubuğunu geri yerine koyun.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

5-27

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR YA K I T TA N K I BOŞALTILMASI

500 SAAT BAKIMI YAKIT FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ

YOĞUNLAŞMASININ

Yakıt filtreleri, her 500 saatte bir veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir.

Şekil 56

BD06H026

BD06F014

Şekil 55

Filtre başlığı alanını, filtrenin dışını, sisteme girebilecek kir veya kalıntıdan temizleyin.

Her 500 saatlik çalışma sonrası yakıt tankındaki yoğunlaşma akıtılmalıdır.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi düz bir zeminde, vitesi boşa alıp park freni uygulanmış halde park edin.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi düz bir zeminde, vitesi boşa alıp park freni uygulanmış halde park edin.

2. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve taşıma/servis linkini pozisyona kilitleyin.

2. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve taşıma/servis linkini pozisyona kilitleyin.

3. Uygun bir kabı yoğunlaşmayı ve sıçrayan yakıtı tutmak için kullanın. Atığı yerel yönetmeliklere uygun olarak atın.

3. Filtreyi çıkartmak için saat yönünün tersine çevirin. Hatlarda veya filtrede kalan yakıtı toplayıp uygun şekilde atın.

4. İnce bir kat temiz yağı yeni filtre contasına uygulayın.

5. Filtreyi takın. Filtreyi sıkıştırmak için ellerinizi kullanın, filtre, filtre başlığıyla temas ettikten sonra 1/2 ile 3/4 tur çevirin. ÖNEMLİ: Yeni filtre takarken asla filtre anahtarı kullanmayın.

4. Yakıt tankı drenajını yavaşça açın, tank tahliye tapasını çıkartın ve yoğunlaşmanın sadece yakıt akana kadar akmasını sağlayın.

NOT: Tahliye tapası ve kolu, yakıt tankının sol ön köşesinin altında, arka akasın arkasında bulunmaktadır.

5. Tahliye kolunu döndürün ve tahliye tapasını kapatın. Tank tahliye tapasını yerine geri takın.

NOT: Belirli coğrafik bölgelerde ve iklimlerde, yoğunlaşmayı daha sık boşaltmak gerekebilir.

UYARI: Motor yakıtı alev alıcıdır ve yangın veya patlamaya sebep olabilir. Yakıt tankını, açık ateş, kaynak, yanan sigaralar, pipolar, vs. yakınında doldurmayın veya servis uygulamayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

5-28

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 1000 SAAT BAKIMI TAHRİK ŞAFTI SÜRGÜLÜ EKLEMİNİN VE PİVOT NOKTALARININ GRESLENMESİ

BD06F010

Şekil 57

BS06B144A

Saat sayacı 1000 saati gösterdiğinde veya şartlar gerektirdiğinde daha erken, üst ve alt şasi pivot noktalarını ve ön tahrik şaftı sürgülü eklemini gresleyin.

Şekil 58

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin.

Kepçe/eklentiyi yere indirerek motoru durdurun.

Park frenini uygulayın.

2. Taşıma/servis bağlantısını makinenin beklenmedik hareketlerini durduracak pozisyona getirin.

3. Her bağlantının etrafındaki alanı temizleyin ve yağlayın.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

5-29

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 1000 SAAT BAKIMI ÖN VE ARKA AKS YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ (Başlangıçta) Servis Özellikleri Ön aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 L (23.2 qt.)

Arka aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 L (23.2 qt.) Ön ve arka aks yağını, saat sayacı 1000 saati gösterdiğinde değiştirin. Aks yağı, her 1000 saatte veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir.

UYARI: Kepçe eklenti aparatının yere indirildiğinden ve taşıma/servis linkinin takılı olduğundan emin olun. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi düz bir zeminde, vitesi boşa alıp park freni uygulanmış halde park edin.

2. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve taşıma/servis linkini pozisyona kilitleyin.

Şekil 60

BD01E136

5. Yeterli kapasitede uygun bir kabı, eski yağı toplamak için her bir aks ucunun altına yerleştirin.

6. Tahliye tapasını çıkarın ve yağın boşalmasını bekleyin.

7. Her iki aksın ve dört aks ucunun akıtma kapaklarını tekrar takın.

3. Her iki aksın ve dört aks ucunun drenaj ve doldurma kapakları çevresini temiz tutun.

Şekil 61

BD01E134

BD02N123

Şekil 59

4. Yeterli kapasitede uygun bir kabı, eski yağı toplamak için ön ve arka aksların ve drenajın altına yerleştirin.

8. Uygun miktarda aks yağı ekleyin. Kontrol çubuğunu doldurma deliğine geri yerleştirin fakat yerine oturtmayın. Kontrol çubuğunu çıkartın ve yağ seviyesini ölçün. Yağ seviyesi, kontrol çubuğunun üzerindeki üst ev alt işaretlerin arasında olmalıdır.

9. Gerekirse yağ ekleyin. O-halkaya zarar vermemeye dikkat ederek kontrol çubuğunu geri yerine koyun.

NOT: Yağın her bir aksa dolması biraz zaman alacaktır. Yağın aks içerisinde sirküle olmasına izin verin.

5-30

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 1000 SAAT BAKIMI TRANSMİSYON SIVISI VE FİLTRESİ Servis Özellikleri Sistem kapasitesi. . . . . . . . . . . . . . . . . 19.9 L (21 qt.)

Transmisyon sıvısı ve filtresini, saat sayacı 1000 saati gösterdiğinde veya çalışma şartları daha sert ise daha sık olmak üzere değiştirin.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi düzgün bir zemine park edin ve park frenini uygulayın.

2. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve pilot kontrol kilit manivelasını kilitleyin.

3. Taşıma/servis bağlantısını makinenin beklenmedik hareketlerini durdurmak için servis pozisyonuna kilitleyin.

Şekil 64

BD07G060

8. Filtreyi çıkartın.

9. İnce bir film halinde temiz yağı yeni filtre contasına uygulayın ve takın. Tabanla doğru temas sağlandığından emin olun.

10. Transmisyon üzerinde bulunan havalandırıcıyı birkaç defa çevirin.

11. Eğer havalandırma fanı dönmekte zorlanıyor ise 12. ve 13. adımları tekrarlayın.

12. Havalandırıcıyı çıkartın. Çözücü ile temizleyin ve basınçlı hava ile kurutun.

UYARI: Basınçlı hava kullanırken tam kapatıcı özellikte yan panelli emniyet gözlükleri kullanın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Şekil 62

BD07G060

4. Filtre başı ve transmisyon drenajı ve ayrıca dolum kapakları etrafındaki alanı temizleyin.

5. Doldurma tapasını çıkartın.

6. Drenajdan önce uygun miktarda yağ alabilecek uygun bir kap bulundurun.

13. Havalandırıcıyı takın.

14. Belirtilen miktarda yağı doldurun. Doldurma ağzı, gözlem kısmının yakınındaki parmaklığın arkasında bulunmaktadır.

15. Gözlem kısmından yağ seviyesini kontrol edin.

16. Motoru çalıştırın ve filtre ile drenaj tapası etrafında yağ kaçağı olup olmadığını kontrol edin.

17. Transmisyon yağını çalışma ısısına getirin, seviyeyi tekrar kontrol edin.

Şekil 63

BD00M100

7. Drenaj tıpasını çıkartın ve yağı akıtın.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

5-31

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 1000 SAAT BAKIMI ÖN YAKIT FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ Ön yakıt filtresini, her 1000 saatte bir veya çalışma şartları daha sert ise daha sık olmak üzere değiştirin.

BD00M100

Şekil 65

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi düz bir zeminde, vitesi boşa alıp park freni uygulanmış halde park edin.

2. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve taşıma/servis linkini pozisyona kilitleyin.

3. Yakıt ön filtresi, motorun sağ tarafında bulunmaktadır. Uygun bir kabı yakıtı boşaltmak için kullanın.

4. Tahliye bağlantısını saatin tersi yönde döndürerek tahliye borusunu filtrenin altından çıkartın. Hatlarda veya filtrede kalmış yakıtı toplayın ve uygun şekilde imha edin.

5. Filtre kartuşunu filtre kafasından çıkartmak için saatin tersi yönde çevirin.

6. Yeni bir filtre kartuşu yerleştirin ve filtre kafası ile aynı hizaya gelene kadar saat yönünde döndürün. Elinizle sağlam bir şekilde sıkın. Bir filtre anahtarı kullanmayın.

UYARI: Motor yakıtı alev alıcıdır ve yangın veya patlamaya sebep olabilir. Yakıt tankını, açık ateş, kaynak, yanan sigaralar, pipolar, vs. yakınında doldurmayın veya servis uygulamayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

5-32

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 1000 SAAT BAKIMI HİDROLİK YAĞ FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ Hidrolik yağ filtrelerini her 1000 saatte bir veya zor şartlar altında çalışılıyorsa daha sık değiştirilmelidir.

UYARI: Basınç altındaki sıvı. Daima hidrolik kepçeyi/eklentiyi yere yaslayın. Motoru durdurun, anahtarı ON konumuna getirin ve hidrolik kontrol manivelasına bütün hareketleri birkaç defa yaptırarak kalan basıncı sistemden çıkartın.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi düz bir zeminde, vitesi boşa alıp park freni uygulanmış halde park edin.

2. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve taşıma/servis linkini pozisyona kilitleyin.

UYARI: Motor çalışıyorken asla yağı akıtmayın veya filtreyi çıkartmayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

BD07G060

Şekil 66

5. Yeni filtre contasını temiz yağ ile yağlayın ve takın. Filtre, filtre başlığıyla temas ettikten sonra 1/2 ile 3/4 tur çevirin. ÖNEMLİ: Yeni filtre takarken asla filtre anahtarı kullanmayın.

6. Hidrolik rezervuar üzerindeki kapağı sıkılayın.

7. Motoru 1000 devirde çalıştırın. Filtre alanındaki sızıntıları kontrol etmek için ek bir denetim yapın.

8. Motoru durdurun ve hidrolik yağ seviyesini kontrol edin. Gerekirse üzerini tamamlayın.

3. Yavaşça hidrolik rezervuar üzerindeki doldurma kapağı n ı g e vş et e re k re z er v u a r ba s ın cı n ı boşaltın. Prosedür esnasında gevşek bırakın.

4. Filtreyi/filtreleri çıkartmak için saatin tersi yönde döndürün.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

5-33

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 1000 SAAT BAKIMI

KABİN HAVA DEVİR DAİM FİLTRESİ

KABİN HAVA FİLTRESİ

Kabin devir daim hava filtresi, operatör koltuğunun arkasında bulunmaktadır. Filtreyi, saat sayacı 1000 saati gösterdiğinde değiştirin.

K a b in h a v a f i l t r e s i n i s a a t s a y a cı 1 0 0 0 s a a t i gösterdiğinde veya çalışma şartları daha sert ise daha sık olmak üzere değiştirin.

Şekil 69

BD06F095 BD07G077

Şekil 67

Kabin filtresi, makinenin sağ tarafında, operatör kompartımanının altında bulunmaktadır. Kabin hava filtresi kapağındaki iki vidayı çıkartın ve kapağı kaldırın.

BD07A190

1. Hava devir daim filtresi kapağını yerinde tutan vidaları çıkartın ve filtreyi çıkartın.

2. Yeni bir filtre ile değiştirin ve filtre erişim kapağını kapatın.

Şekil 68

Filtreyi çıkartmak için önce doğru çekin. Filtre yuvasının içini temizleyin. Yeni bir filtre ile değiştirin.

Filtre kapağını geri takın ve iki vida ile yerine sabitleyin.

5-34

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 2000 SAAT BAKIMI HİDROLİK YAĞI FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ Servis Özellikleri Toplam sistem kapasitesi. . . . . . . . . 147.6 L (39 gal.)

Tip . . . . . . . . . . . . . . . . . . Case Akcela Hy-Tran Ultra Hidrolik yağını ve filtresini her 2000 saat çalışmadan sonra değiştirin. Yağı, motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirin.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi düz bir zeminde, vitesi boşa alıp park freni uygulanmış halde park edin. Motoru durdurun.

2. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve taşıma/servis linkini pozisyona kilitleyin.

3. Akümülatörlerin, fren pedalına en az 30 defa basarak tamamen boşaldığından emin olun.

4. Sürüş kontrol basıncı boşaltın.

akümülatörlerindeki

(varsa)

5. Marş anahtar ON pozisyonundayken kepçe/eklenti kontrol manivelasını devamlı olarak en az 30 saniye kendi hareket aralığını tamamlayacak şekilde çevirin.

BD07G060

Şekil 71

9. Hidrolik yağ filtresini çıkartıp değiştirin. Filtreleri çıkartmak için saatin tersi yönde döndürün.

10. Yeni filtreleri takarken, contalara ince bir tabaka yağ sürün. Filtreleri elinizle filtre kafasına sıkılayın. Filtreleri sıkmak için bir filtre anahtarı kullanmayın.

6. Hidrolik kontrolü yüzme pozisyonuna getirin ve anahtarı çevirip çıkartın.

BD06F091

Şekil 72

11. Rezervuarı yeni hidrolik yağı ile doldurun.

12. Rezervuar doldurma kapağını takın.

Şekil 70

BD07A034

7. Hidrolik rezervuarı uzaktan kumandalı boşaltmayı açın ve yağı uygu bir kaba alın.

8. Doldurma kapağı etrafını temizleyin ve kapağı açın.

13. Motoru 1000 devirde çalıştırın. Filtre ve drenaj etrafında yağ kaçağı olup olmadığını kontrol edin.

14. Yükleyici kontrollerini birkaç defa çalıştırarak hatlardaki havayı boşaltın.

15. Kepçe/eklentiyi yere indirerek motoru durdurun.

Hidrolik yağ seviyesini kontrol edin.

16. Gerekirse daha fazla yağ ekleyin, doldurma kapağını yavaşça çıkartıp rezervuar içindeki basıncı boşaltın.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

5-35

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 3. Bütün soğutucu boşaltıldıktan sonra, drenaj kapağını kapatın.

2000 SAAT BAKIMI MOTOR SOĞUTUCUSU Servis Özellikleri Sistem kapasitesi . . . . . . . . . . . . . . . . 36.0 L (38 qt.)

Motor soğutucusunu her 2000 saatlik çalışma sonrasında veya yılda bir defa (hangisi önce olursa) boşaltın, temizleyin ve değiştirin. Sistemi temizleyin ve kirlenince, renk değiştirince veya paslanınca soğutucuyu değiştirin.

UYARI: Sıcak durumdaki soğutucu, radyatör kapağı çıkartılırsa püskürecektir. Radyatör kapağını çıkartmak için: Sistemi soğumaya bırakın, ilk çentiği çevirin, sonra bütün basınç boşaltılana kadar bekleyin.

Radyatör kapağının hızlı açılması haşlanmanıza neden olabilir. Motor soğutma sistemini bakım talimatlarına göre kontrol edin ve servisten geçirin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SA023

4. Sistemi temizlemek ve sifonlamak (drenaj) için, bir sistem temizleme ürünü kullanın. Satıcınızla görüşün.

5. Sistem temizlendikten ve üretici talimatlarına uyarak sifonlandıktan sonra, boşaltma kapağını emniyetli bir şekilde kapatın.

Şekil 75

BD06F001

6. Sisteme ve mevcut hava şartlarına uygun, doğru oranla karıştırılmış bir antifriz/soğutucu ve su karışımını doldurun.

7. Motoru çalıştırın ve düşük rölanti hızında motor çalışma ısısına erişene dek çalıştırın. Sistem seviyesini yeniden kontrol edin.

BD06F001

Şekil 73

1. Motor soğuduktan ve soğutucu ısısı düştükten sonra kapağı çıkartın.

BD06F008

Şekil 74

2. Uygun kapasiteli uygun bir kabı drenaj altına yerleştirip kapağı saat yönü tersine çevirerek açın ve sistemdeki soğutucuyu boşaltın.

5-36

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR 2000 SAAT BAKIMI MOTOR HAVA FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ Hava filtresi, periyodik olarak kir ve birikintilere karşı kontrol edilmelidir.

Motor ana ve ikincil hava filtresini her 2000 saatlik çalışma sonrasında veya yılda bir defa (hangisi önce olursa) değiştirin.

NOT: Hava filtre gösterge lambası yanarsa veya bir sesli alarm verilirse, birincil elemanı değiştirin. Eğer ana filtreyi değiştirdikten sonra ikaz uyarıları devam ederse, ikincil filtreyi de değiştirin.

BD06F015

Şekil 78

6. Yeni filtreleri takmadan önce, filtre gövdesinin içini silerek kir ve kalıntılardan arındırın.

Şekil 76

BD06F106

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi düz bir zeminde, vitesi boşa alıp park freni uygulanmış halde park edin.

2. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve taşıma/servis linkini pozisyona kilitleyin.

BD06F016

Şekil 79

7. Yeni ikincil filtreyi takın.

3. Motor hava filtrelerine kapağı kaldırarak ulaşın.

Motor hava filtresi, makinenin sağ tarafında, ana motor kompartımanının altında bulunmaktadır.

1 1 BD06F017

Şekil 80

8. Yeni birincil filtreyi takın.

Şekil 77

BD06F018

4. Filtre kapağını tutan dört kıskacı (1) gevşetin.

Kapağı çıkartın.

5. Birincil ve ikincil filtreleri çıkartın.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

5-37

BÖLÜM 5 - YAĞLAMA, FİLTRELER VE SIVILAR KAPI VE PENCERE GRESLENMESİ

2000 SAAT BAKIMI

MENTEŞELERİNİN

İşletim saati sayacı 2000 saati gösterdiğinde veya şartlar gerektirdiğinde daha sık olmak üzere kapı ve pencere menteşelerini gresleyin.

1 1

BD06F018

Şekil 81

9. Hava filtresi kapağını yerine yerleştirin ve kapağı kilitlemek için dört kıskacı (1) yerine kilitleyin. Şekil 83

BD07G071

Toz birikimini önlemek ve açılmasını kolaylaştırmak için tüm kapı menteşelerini gresleyin.

BD06F018

Şekil 82

10. Toz valfının ucuna bastırarak toz ve kiri filtre yuvasından akıtın.

11. Motor kaputunu kapatın.

Şekil 84

BD07G070

Acil durum çıkışına dikkat ederek, tüm açılıp-kapanır pencere menteşelerini gresleyin.

5-38

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

Bölüm 6 BAKIM VE AYARLAR İÇİNDEKİLER Yuvarlanma Koruyucu Yapı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 ROPS Kabin Tork Özellikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Lastikler ve Tekerler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Lastik Cıvata Torku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Motor Aksesuar Kayışının Kontrol Edilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Valf Ayarlarının Kontrol Edilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Enjektör Kalibrasyonunun Kontrol Edilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Motor Valfı Açıklığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Silindir Sızıntı Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Yükleyici Ayarları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Yükseklik Kontrol ve Seyahat Ayarlama Prosedürüne Dönüş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 XT Kazma Pozisyonuna Dönüş Prosedürü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12 Z-Mili Kazma Pozisyonuna Dönüş Ayar Prosedürü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13 Vites Kutusu Kalibrasyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15 Transmisyon Debriyaj Basıncı Ayarlaması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16 Park Freni Testi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17 İkincil Direksiyon Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-19 KABİN SERVİSİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-20 Klima Sistemi (Donanımlı ise) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-20 Kabin Üst Kaplaması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21

Baskı 04-08

84123004 A - EU

6-1

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

NOTLAR

6-2

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR YUVARLANMA KORUYUCU YAPI UYARI: Makineniz, bir operatör koruyucu yapı ile donatılmıştır; mesela: Yuvarlanma Koruyucu Yapı (ROPS) veya Düşen Nesne Koruyucu Yapı (FOPS). ROPS bir kabin çerçevesi veya ikili veya dörtlü olarak, operatörün ciddi yaralanma riskini azalarak korumak için dizayn edilmiş bir yapıdır.

Makine ile kurulum bağlantısını oluşturan kurulum yapısı ve sıkıştırıcılar, ROPS parçalarıdır.

Yükleyicinin, ROPS sertifikasını, brüt ağırlığını, onayı, yönetmeliğini ve makine modelini gösteren bir ROPS etiketi bulunmaktadır.

Her 500 saatlik çalışma sonrası ROPS yapısını ve koltuk sabitleyicileri kontrol edip denetleyin.

Koruyucu Yapı makinenizin özel bir emniyet parçasıdır.

Koruyucu Yapıya çekme amaçlı hiçbir şey bağlamayın. Koruyucu Yapı üzerinde delikler AÇMAYIN. Koruyucu Yapı ve iç bağlantı parçaları sertifikalı bir sistemdir. Herhangi bir zarar, yangın veya modifikasyon yapıyı zayıflatacak ve korumayı azaltacaktır. Böyle bir durum oluşursa Koruyucu yapı DEĞİŞTİRİLMELİDİR, böylece yeni bir Koruyucu Yapı ile aynı koruma özelliği elde edilmiş olur. Satıcınız ile Koruyucu Yapı denetimi ve değişimi hakkında görüşün.

BD06H167

Şekil 1

ROPS etiketi, operatör koltuğunun arkasında bulunmaktadır.

Bir kazadan, yangından, düşme veya yuvarlanmadan sonra aşağıdakiler MUTLAKA makineyi sahaya veya işe göndermeden önce kalifiye bir teknisyen tarafından gerçekleştirilmelidir: Koruyucu Yapı DEĞİŞTİRİLMELİDİR. Koruyucu Ya p ı kurulumu veya süspansiyonu, operatör koltuğu ve süspansiyonu, emniyet kemeri ve toka parçaları ve operatör koruyucu sistem i ç i n d e k i t e l l e r d ik k a t l i c e h a s a r a k a r ş ı DENETLENMELİDİR. Bütün hasarlı DEĞİŞTİRİLMELİDİR.

parçalar

KORUYUCU YAPI ÜZERİNDE KAYNAK, DELME, DÜZELTMEYE ÇALIŞMA VEYA TA M İ R YA P M AY I N . H E R H A N G İ B İ R Ş E K İ L D E M O D İ F İ K A S Y O N YA P I B Ü T Ü N L Ü Ğ Ü N Ü A Z A LTA C A K V E YA N G I N , D Ü Ş M E , Y U VA R L A N M A ÇARPIŞMA VEYA KAZA DURUMUNDA ÖLÜM YADA CİDDİ YARALANMAYLA SONUÇLANABİLİR.

BD06G176

Şekil 2

Bu makineyi çalıştırmadan önce, ROPS ve operatör emniyet kemerinin doğru olarak takıldığından emin olun.

Emniyet kemeri ROPS’un önemli bir parçasıdır.

Emniyet kemerini bu makineyi çalıştırdığınız sürece daima takmalısınız.

Koltuğu kabine sabitleyen bütün cihazların uygun torka sahip olduğundan emin olun. Bütün emniyet kemeri parçalarının emniyetli ve torklu olduğundan emin olun.

Koltuk kemerini sıkmanız gereken tork gücü: 73 - 87 Nm (54-64 lb. ft.).

Emniyet kemerlerini zarar görebileceği nesnelerden uzak tutun.

Emniyet kemerlerini temiz tutun. Emniyet kemerlerini sabun ve su ile yıkayın. Emniyet kemerlerini beyazlatıcı veya boyaya koymayın. Bunlar emniyet kemerini zayıflatacaktır.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

6-3

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR ROPS KABİN TORK ÖZELLİKLERİ

BD00M101

OPERATÖR KORUYUCU YAPI

Şekil 3

ROPS kanopisi ve ROPS kabini montaj cıvatalarının torkunu, yeni bir makinenin ilk çalıştırılma döneminde, 500 saat bakım aralığındaki gibi kontrol edin.

1. Çatlakları, paslanmayı veya ROPS ile ROPS parçalarındaki deliklere karşı denetleyin. Yaş, hava, kazalar ROPS ve ROPS parçalarının zarar görmesine neden olur. Eğer ROPS sisteminin bütünlüğü hakkında şüpheniz var ise, Case satıcınız ile görüşün.

UYARI: Ek ağırlıkların (kepçe/eklenti, vs.) makineye eklenmesi, yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. ROPS etiketi üzerinde belirtilen brüt ağırlığı geçmeyin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SA028

Şekil 4

6397

2. ROPS bağlantı cıvatalarının torkunu kontrol edin.

Gerekirse cıvataları doğru torku alacak şekilde sıkıştırın.

Tork Özellikleri ROPS kabin montaj cıvataları (her iki yanda) Sıkma gücü: 773 - 854 Nm (570 - 630 lb. ft.)

Koltuk montaj cıvataları Sıkma gücü: 73 - 87 Nm (54 - 64 lb. ft.)

NOT: Tork özellikleri temiz, kuru dişliler içindir.

6-4

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR LASTİKLER VE TEKERLER UYARI: Patlayan tekerler ve/veya jant parçaları, sakatlanma veya ölüme neden olabilir. Kendinizi ve diğerlerini tehlike alanı dışında tutun. Lastiğin tırtıllı olan tarafında durun. Her zaman doğru hava basıncı kullanın ve bu kılavuzdaki talimatların hava ekleme ve lastik servisi kısımlarını takip edin.

SD020

UYARI: Lastiğin patlayıcı ayırımı ve/veya kenar parçaları sakatlanma veya ölüme sebep olabilir. Lastik servisi yapılması gerektiğinde, kalifiye bir lastik teknisyeninin lastik servisini yapmasını sağlayın.

84-113

UYARI: Lastiğe veya janta, lastik takılı iken kaynak YAPMAYIN. Kaynaklama, yüksek ısılarda ateşlenen patlayıcı hava / gaz karışımına neden olur. Bu işlem şişirilmiş veya boşaltılmış lastiklere olabilir. Havanın çıkartılması veya bilyenin kırılması yeterli değildir. Lastikler kaynak yapmadan önce çerçeveden tamamen çıkartılmalıdır. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SB134

BALAST Tekerli yükleyicinizin lastiklerine balast eklenmesi tavsiye EDİLMEZ. Lastiklerin havasının doğru olduğundan emin olun.

Şekil 5

B910410J

Yukarıdaki resimleme, lastiklerin ve/veya çerçeve parçalarının patlamasından kaynaklanan tehlike alanlarını göstermektedir. KENDİNİZİ VE DİĞERLERİNİ BU TEHLİKE ALANLARINDAN UZAK TUTUN. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Bir sonraki sayfada lastiğinize hava eklerken veya servis yaparken takip etmeniz ŞART olan doğru metotlar gösterilmiştir.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

6-5

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR 250 SAAT BAKIMI LASTİK BASINCI Lastik basınçlarını saat sayacı 250 saati gösterdiğinde veya çalışma şartları daha sert ise daha sık olmak üzere kontrol edin.

UYARI: Patlayan tekerler ve/veya jant parçaları, sakatlanma veya ölüme neden olabilir. Kendinizi ve diğerlerini tehlike alanı dışında tutun. Lastiğin tırtıllı olan tarafında durun. Her zaman doğru hava basıncı kullanın ve bu kılavuzdaki talimatların hava ekleme ve lastik servisi kısımlarını takip edin.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

UYARI: Lastiğin patlayıcı ayırımı ve/veya kenar parçaları sakatlanma veya ölüme sebep olabilir. Lastik servisi yapılması gerektiğinde, kalifiye bir lastik teknisyeninin lastik servisini yapmasını sağlayın.

Servis Özellikleri

Şekil 6

B790490R

Lastiğe hava eklemek için: Bu prosedür sadece lastiğe hava ekleme içindir. Eğer lastiğin çoğu veya tamamı havasız ise aşağıdakileri yapın: 1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

2. Hava eklemeden önce, tekerin makineye doğru olarak takıldığından veya tekerin sınırlayıcı bir cihaza (lastik şişirme kafesi) koyulduğundan emin olun.

Normal Çalışma Lastik Havası: Lastik Tipi

Ön Basınç

Arka Basınç

20.5 X 25 L2 Bias

3.4 bar (50 psi)

2.8 bar (40 psi)

20.5 X 25 L3 Bias

3.4 bar (50 psi)

2.8 bar (40 psi)

20.5 R 25 L2 Radyal

3.4 bar (50 psi)

2.8 bar (40 psi)

20.5 R 25 L3 Radyal

3.4 bar (50 psi)

2.8 bar (40 psi)

Şekil 7

BD03A024

3. Uzaktan valf kapatmalı ve kendiliğinden kilitlenen hava emzikli bir hava borusu kullanın.

4. Lastiğin tırtıklı tarafının ARKASINDA durun ve başlamadan önce BÜTÜN personelin lastik kenarından uzakta olduğuna emin olun.

5. Lastiği tavsiye edilen hava basıncıyla doldurun.

Lastiği önerilen basınç değerinden fazla bir basınçla ŞİŞİRMEYİNİZ.

6-6

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR LASTİK VEYA JANT SERVİSİ

LASTİK CIVATA TORKU

Bu makinedeki lastik ve jantlar için daima kalifiye bir lastik teknisyeniyle görüºün. Lastikleri şişirmek ve indirmek için de teknisyenden yardım alın. Kazaları önlemek için sınırlayıcı cihaz (lastik şişirme kafesi), doğru ekipman ve doğru prosedür kullanın. Lastiğin patlayıcı ayırımı (tek parça jant) veya jant parçaları (çok parçalı jant) ciddi yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

Eğer makine yeni ise veya lastik çıkartılıp geri takılacak ise lastik cıvatalarının torkunu her 10 saat çalışma sonrası, cıvatalar sabitlenene kadar kontrol edin. Her 250 saatlik çalışmanın ardından teker cıvatası torkunu kontrol edin.

El anahtarını kullanarak (vurmadan) lastik cıvatalarını lastiği yuvaya çekecek şekilde sıkıştırın.

Lastik Tırtıl Yönü

10

1

8

6

12 3

4 5

11 7

Şekil 8

B770164R

Lastik tekere monte edildiğinde lastik çizgilerinin gösterilen yönde olduğundan emin olun.

8500170

2

9

Şekil 9

Lastik cıvatalarını gösterilen sıraya göre sıkıştırın. Öncelikle cıvatayı 278 Nm (220 pound-feet) gücünde sıkıştırın, daha sonra aynı sırayı takip ederek 640 ile 720 Nm (475-530 lb. ft.) arası bir güçle son torku uygulayın.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

6-7

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR MOTOR AKSESUAR KAYIŞININ KONTROL EDİLMESİ Bakım Özellikleri Görsel kontrol . Her 250 saatte bir veya gerektiğinde Kayışların değiştirilmesi. . . . . . . . Her 1000 saatte bir Kemeri doğru gerginlik, aşınma ve hasara karşı kontrol edin. Yanlış kayış gerginliği akünün şarj hatasına, motorun aşırı ısınmasına veya kayış aşınmasına neden olur. ÖNEMLİ: Eğer motor geniş kayışla çalışırsa, sürüş kayışı kayabilir ve motorun aşırı ısınmasına veya akünün yetersiz şarj olmasına neden olabilir.

UYARI: Dönen parçalar ciddi kişisel yaralanmaya neden olabilir. Fan ve kayıştan motor çalışır durumdayken uzak durun.

Servis yapmadan önce motoru durdurduğunuza emin olun.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Şekil 11

BD06F033

5. Kayışı değiştirmek için, kayış gericiyi 3/8 inç bar basınçla çalıştırın ve tahrik kayışının gerginliğini azaltın.

6. Kayışı çıkartın. Montaj için yeni kayışı alternatörün, krank şaftı makarasının üzerine serin ve bar ile gerdiriciyi kaldırırken tam bir dönüş yaptırın.

Tahrik Kayışını Kontrol Edin ENJEKTÖR KALİBRASYONUNUN KONTROL EDİLMESİ Bu işlem, saat sayacı 1000 saati gösterdiğinde kalifiye bir servis teknisyeni tarafından yapılmalıdır.

Satıcınızla görüşün.

MOTOR VALF AÇIKLIKLARININ KONTROL EDİLMESİ Bu işlem, saat sayacı 4000 saati gösterdiğinde kalifiye bir servis teknisyeni tarafından yapılmalıdır.

Satıcınızla görüşün.

BD06G096

Şekil 10

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin ve park frenini uygulayın.

2. Motor kapağını açın ve ana bağlantı kesme anahtarını off pozisyonuna çevirin.

HORTUMLAR VE KABLOLAR Bütün hortumları ve kabloları hasara karşı kontrol edin. Eğer hasar var ise tamir veya değişim için satıcınız ile görüşün.

3. Kayışı bu noktada görsel olarak kontrol edebilirsiniz. Eğer kayış zarar görürse, çatlarsa, yıpranırsa gerektiği şekilde değiştirin.

4. Eğer kayışın değiştirilmesi veya ayarlanması gerekirse, koruyucu kapağı tutan 4 vidayı çıkartın.

6-8

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR MAKİNENİN TEMİZLİĞİ VE DENETİMİ

MAKİNEDEKİ KAYNAKLAR Üretici tarafından onaylı ve üretici talimatlarına uygun herhangi bir kaynak işlemini makine üzerinde gerçekleştirirken, akülerin bağlantısını kesin, alternatör B+ ve D+ terminal kablolarının bağlantılarını kesin, ve kaynak aparatını topraklı ve kaynak makinesi için güvenli bir hata bağlayın.

Daima kaynak makinesini kaynak yapılan yapıya bağlayın.

Asla kaynak aleti toprak hattını hidrolik sistemin bir parçasına bağlamayın.

UYARI: Herhangi yetkisiz bir makine modifikasyonu ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir. Önce satıcınız ile görüşmede hiçbir modifikasyon yapmayın.

SİLİNDİR SIZINTI KONTROLÜ Bir silindir rodu hafif yağlı olmalıdır. Sızıntı olup olmadığını bir çalışma periyodu sonrasında, bütün hidrolik sistem çalışma ısısındayken kontrol edin.

1. Silindir üstündeki rodu ve mil yatağını silin ve kontrol edin.

Bakım Özellikleri Denetleyin ve temizleyin. . . . . . . . . . Periyodik olarak UYARI: Basınçlı su jetlerini kullanırken yüz koruması takın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Yağ veya gres makinenin üzerine döküldüğünde derhal temizleyin. Buhar veya yüksek basınçlı su jeti ile temizleyin.

Sızıntı arayın, hortumların ve boruların durumunu kontrol edin.

Bu operasyon sırasında bütün kaynak parçaların görsel denetimini yapın (görünür çatlaklara karşı), kepçe/eklenti bağlantılarının ve dişler ile diş uçlarının doğru alımı ve aşınmasına karşı kontrol edin.

YANGIN SÖNDÜRÜCÜ (ÜRÜNLE BİRLİKTE VERİLMEZ) Bir yangın söndürücünün makinede bulundurulması ö n e m l e t a v s i y e e d i l i r. B i r y a n gı n s ö n d ü r ü c ü makineyle birlikte verilmemiştir fakat ayrıca alınıp operatör kompartımanına yerleştirilebilir.

2. Beş ile on dakika kadar normal çalıştırın.

Bakım Özellikleri

3. Silindir rodunu uzatın.

Aylık

4. Sızıntı testini yapın.

ROT GÖRÜNÜŞ

Yan gın söndürücüyü inceleyin ve ha sarlı olmadığından emin olun.

TEST

Hafif yağ izleri rot üzerinde Kuru bir parça kağıtla 20 cm kadar silinir.

SONUÇ

Normal

Normal

Kağıt rot üzerinde Yağlı gezdirildiğinde rota takılıyor.

Normal

Rot her çıkartıldığında, Sızıntı aşırı yağ salmastradan damlıyor.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

Onaylı bir uzmanın yangın söndürücüyü boşaltıp doldurmasını sağlayın.

Yıllık

Kağıt rot üzerinde Hafifçe yağlı gezdirildiğinde rota takılıyor.

Çok yağlı Silindir rotu her veya uzatıldığında bir yağ damlıyor halkası rot üzerinde görülebilir.

Altı aylık

Satıcınızla görüşün

Onaylı bir uzmanın yangın söndürücüyü incelemesini isteyin.

PLASTİK VE REÇİNE PARÇALAR Plastik pencereleri, konsolu, gösterge panelini, göstergeleri, vs. temizlerken gaz yağı, kerosen, boya solventi, vs. kullanmayın. Sadece su, sabun ve yumuşak bir bez kullanın.

Gaz yağı, kerosen, boya çözücü, vs., kullanılması bu parçalarda renk bozulmasına, çatlak ve deformasyona neden olacaktır.

6-9

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR YÜKLEYİCİ AYARLARI YÜKSEKLİK KONTROL VE SEYAHAT AYARLAMA PROSEDÜRÜNE DÖNÜŞ

6

2

5

1 4

3

Şekil 12

BS00N076

1. Proksimite (Yaklaştırma) Anahtarı

4. Yükseklik Kontrol Hedefi

2. Seyahat Hedef Noktasına Dönüş

5. Kaldırma Kolu

3. Hedef Montaj Plakası

6. Ön Şasi (üst sol taraf)

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin.

4. Seyahat hedefine dönüşü proksimite anahtarının tersine yerleştirin ve hedef montaj plakasına sıkıştırın. Sonra proksimite anahtarını hedefe doğru 3.5 ile 5.0 mm (1/8 ile 3/16 inç) hava boşluğu elde edilene kadar ayarlayın. Proksimite anahtarını sıkıştırma somunu ile kilitleyin.

Sıkıştırma somununu 5 ft.lbs torkla sıkın.

2. Motoru çalıştırın ve park frenini çekin.

3. Kaldırma kollarını indirin ve kepçenin yerde düz durumda olduğunu kontrol edin. Motoru durdurun.

NOT: Proksimite anahtarına (1) zarar gelmesini engellemek için geriye ayarlanmış olmalı, süpürerek geçtiğinden kaldırma kolundan ve kaldırma kolundaki diğer bütün parçalardan ayrı olmalıdır.

6-10

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

A

A mm (inç)

YAKLAŞIK OLARAK SEYAHAT KONUMUNA DÖNÜŞ MENTEŞE PİMİ YÜKSEKLİĞİ

B mm (inç)

YAKLAŞIK OLARAK YÜKSEKLİK KONTROL MENTEŞE PİMİ YÜKSEKLİĞİ mm (inç)

621E Z-MİLİ

44 (1.73 inç)

380 (14.96 inç)

38 (1.50 inç)

3302 (130 inç)

621E XT

78 (3.07 inç)

496 (19.53 inç)

54 (2.13 inç)

3302 (130 inç)

2

B

4

Şekil 13

BX00N077

2.) Seyahat Hedefine Dönüş 4.) Yükseklik Kontrol Hedefi 5. Yükseklik kontrol hedefinin, hedef montaj plakası üzerindeki boşluğu içindeki yeri, kaldırma kolları yükselirken otomatik olarak durma yüksekliğini belirleyecektir. Hedef, hedef montaj plakasını üzerindeki yuvasına ne kadar yüksek yerleştirilir ise, kaldırma kolları onlar yükselirken o kadar alçak noktada otomatik olarak duracaktır. Hedefi tabloya göre konumlandırın. Hedefi bu pozisyonda sıkıştırın.

Baskı 04-08

MAKİNE

84123004 A - EU

6. Yükseklik kontrol hedefinin, hedef montaj plakası üzerindeki boşluğu içindeki yeri, kaldırma kolları yükselirken otomatik olarak durma yüksekliğini belirleyecektir. Hedef, hedef montaj plakasını üzerindeki yuvasına ne kadar yüksek yerleştirilir ise, kaldırma kolları alçalırken o kadar alçak noktada otomatik olarak duracaktır. Hedefi yukarıdaki tabloya göre yerleştirin. Hedefi bu pozisyonda sıkıştırın.

7. Proksimite anahtarının ve diğer montaj somunlarının sıkı olduğundan emin olun. Motoru çalıştırın. Mandal anahtarını açık pozisyona getirin ve seyahat pozisyonuna dönmek için seyahat/yüzme pozisyonuna dönüşe ayarlayın.

Kaldırma kollarını yaklaşık olarak yatay pozisyona yükseltin. Yükleyici kontrol manivelasını kaldırma pozisyonuna getirin ve elektromıknatısın, yükseklik kontrolü proksimite anahtarının önünden geçene kadar bu pozisyonda kalmasını sağlayın. Daha sonra kaldırma kolları hala yükseltilmiş haldeyken yükleyici kontrolü manivelasını daha düşük bir seviyeye getirin ve elektromıknatısın, yükseklik kontrolü proksimite anahtarının önünden geçene kadar bu pozisyonda kalmasını sağlayın. Daima hidrolik kepçeyi yere yaslayın. Motoru durdurun.

6-11

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR XT KAZMA POZİSYONUNA DÖNÜŞ PROSEDÜRÜ

1 2 6

5

3 4

Şekil 14

BS00N078

1. Eğme Silindiri (Sol Taraf)

4. Hedef Mili

2. Proksimite Anahtar Montaj Kelepçesi

5. Proksimite (Yaklaştırma) Anahtarı

3. Proksimite Anahtar Muhafazası

6. Hedef Montaj Kelepçesi

1. Motoru çalıştırın. Kaldırma kollarını yaklaşık olarak yatay pozisyona yükseltin. Kepçeyi tamamen geri sarın. Kolları yerde durana kadar indirin. Motoru durdurun.

6. Ateşleme anahtarını ON pozisyonuna çevirin (aksesuar pozisyonuna değil). Motoru çalıştırmayın. Kepçe kontrolü manivelasını tam geri çekme pozisyonuna getirin. Elektromanyetik mandal kontrol manivelasını bu pozisyonda tutacaktır.

2. Hedef montaj plakasını tutan cıvataları tilt (eğme) silindiri gözüne doğru gevşetin. Hedef montaj plakasını eğme silindirine paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

3. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin. Hedef milini eğme silindirine paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

4. Proksimite anahtarı montaj kelepçelerini eğme silindirine tutan cıvataları gevşetin. Proksimite anahtarının yüzünü hedef mil yüzeyine doğru k o n u m l a n d ı r ı n v e c ı v a t a la r ı s ı k ı n . S o n r a proksimite anahtarını hedefe miline doğru 3.5 ile 5.0 mm (1/8 ile 3/16 inç) hava boşluğu elde edilene kadar ayarlayın. Proksimite anahtarı proksimite anahtarı muhafazasına takılmamalıdır. Proksimite anahtarını sıkıştırma somunu ile kilitleyin. Sıkıştırma somununu 5.0 ft. lbs) torkla sıkın.

5. Motoru çalıştırın. Daima hidrolik kepçeyi yere yaslayın. Motoru durdurun. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin. Hedef milini proksimite anahtarından uzağa anahtarın yüzeyi tamamen açılana kadar kaydırın. Hedef milini eğme silindirine paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

6-12

7. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin. Yavaşça hedef milini proksimite anahtarına doğru kaydırın.

Proksimite anahtarı nerdeyse hedef mili tarafından kapandıysa anahtar devreye girecektir, kontrol manivelası merkez konumuna geri dönecektir. Hedef milinin bu bölümünü tutan cıvataları sıkıştırın. 3.5 ile 5.0 mm (1/8 ile 3/16 inç) hava boşluğunun hedef mili ile proksimite anahtarı arasında olduğunu belirleyin.

8. Proksimite anahtarının ve diğer montaj somunlarının sıkı olduğundan emin olun. Motoru çalıştırın. Mandal anahtarını açık pozisyona getirin ve seyahat pozisyonuna dönmek için seyahat/yüzme pozisyonuna dönüşe ayarlayın.

Kaldırma kollarını yaklaşık olarak yatay pozisyona yükseltin. Hidrolik kepçeyi tam indirme pozisyonuna alın. Yükleyici kontrol manivelasını geri kaldırma pozisyonuna getirin ve elektromıknatısın, hedef mili ucu, proksimite anahtarının önünden geçene kadar bu pozisyonda kalmasını sağlayın. Kaldırma kollarını indirin ve kepçenin yerde düz olduğunu kontrol edin.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR Z-MİLİ KAZMA POZİSYONUNA DÖNÜŞ AYAR PROSEDÜRÜ

1 2

3

7 6

5

4 Şekil 15

BS00N079

1. Kampana Karteri

4. Proksimite Anahtar Muhafazası

2. Hedef Montaj Kelepçesi

5. Proksimite (Yaklaştırma) Anahtarı

3. Eğme Silindiri

6. Proksimite Anahtar Montaj Kelepçesi 7. Hedef Mili

1. Motoru çalıştırın. Kaldırma kollarını yaklaşık olarak yatay pozisyona yükseltin. Kepçeyi tamamen boşaltın. Kolları kepçe kenarı yerde durana kadar indirin. Motoru durdurun.

2. Hedef montaj plakasını tutan cıvataları eğme silindiri gözüne doğru gevşetin. Hedef montaj p l a k a s ı n ı e ğ m e si l in d ir in e p a r a l e l o l a r a k ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

3. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin. Hedef milini eğme silindirine paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

4. Proksimite anahtarı montaj kelepçelerini tutan cıvataları eğme silindiri gözüne doğru gevşetin.

Prok simite anahtarın ın yüzünü hedef mil yüzeyine doğru konumlandırın ve cıvataları sıkın.

Daha sonra proksimite anahtarının yüzünü hedef mil yüzeyine paralel konumlandırın ve cıvataları sıkın. Sonra proksimite anahtarını hedefe miline doğru 3.5 ile 5.0 mm (1/8 ile 3/16 inç) hava boşluğu elde edilene kadar ayarlayın. Proksimite anahtarı proksimite anahtarı muhafazasına takılmamalıdır. Proksimite anahtarını sıkıştırma somunu ile kilitleyin. Sıkıştırma somununu 5.0 ft. lbs) torkla sıkın.

5. Motoru çalıştırın. Daima hidrolik kepçeyi yere yaslayın. Motoru durdurun. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin. Hedef milini proksimite anahtarına doğru anahtarın yüzeyi tamamen kapanana kadar kaydırın. Hedef milini eğme silindirine paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

6-13

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR 6. Ateşleme anahtarını ON pozisyonuna çevirin (aksesuar pozisyonuna değil). Motoru çalıştırmayın. Kepçe kontrolü manivelasını tam geri çekme pozisyonuna getirin. Elektromanyetik mandal kontrol manivelasını bu pozisyonda tutacaktır.

7. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin. Yavaşça hedef milini proksimite anahtarından uzağa kaydırın.

Proksimite anahtarı nerdeyse muhafazasız kalınca anahtar devreye girecektir, kontrol manivelası merkez konumuna geri dönecektir.

Hedef milinin bu bölümünü tutan cıvataları sıkıştırın. 3.5 ile 5.0 mm (1/8 ile 3/16 inç) hava boşluğunun hedef mili ile proksimite anahtarı arasında olduğunu belirleyin.

6-14

8. Proksimite anahtarının ve diğer montaj somunlarının sıkı olduğundan emin olun. Motoru çalıştırın. Mandal anahtarını açık pozisyona getirin ve seyahat pozisyonuna dönmek için seyahat/yüzme pozisyonuna dönüşe ayarlayın.

Kaldırma kollarını yaklaşık olarak yatay pozisyona yükseltin. Hidrolik kepçeyi tam indirme pozisyonuna alın. Yükleyici kontrol manivelasını geri kaldırma pozisyonuna getirin ve elektromıknatısın, hedef mili ucu, proksimite anahtarının önünden geçene kadar bu pozisyonda kalmasını sağlayın. Kaldırma kollarını indirin ve kepçenin yerde düz olduğunu kontrol edin.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR VİTES KUTUSU KALİBRASYONU Vites kutusunu, saat sayacı yeni makine ilk çalıştırma periyodunda 250 saati gösterdiğinde kalibre edin.

Vites kutusu kalibrasyonu, daha sonra her 1000 saatte bir yapılmalıdır.

Yağ ısısını artırmak için makineyi çalıştırdıktan sonra: 1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin.

2. Transmisyon kontrol manivelası NEUTRAL (boş) pozisyonda olmalıdır.

3. Park frenini uygulayın.

BD06F196

4. Motor rölantide çalışıyorken, servis ekranı menüsüne girin ve Config (Konfigürasyon) ekranına gelin. Confirm (onay) tuşuna basın.

Eğer makine şartları doğru değil ise, hata mesajı g ö r ü n t ü l e n e c e k t i r. K a l i b r a s y o n p r o s e d ü r ü tamamlanmayacaktır. Makine şartlarını düzeltmek için yardımcı yönlendirmeleri takip edin.

Şekil 18

Ekran aşağıdaki yönlendirmeleri kullanıcıya doğru makine koşullarını göstermek için yapabilir:

• • • • • • •

Şekil 16

BD06F202

Aşağı ok tuşunu kullanarak Calib (Kalibrasyon) G/B kısmına gelin. Calib. G/B kısmını işaretleyin ve confirm tuşuna basın. Daima ekrandaki yönlendirmeyi takip edin. Bir hata olması durumunda, escape tuşunu kullanarak yeniden başlayın.

Not in Neutral position / Boş-nötr pozisyonda değil Parking Brake OFF / Park Freni KAPALI Machine moving / Makine hareket ediyor Oil temp too low / Yağ ısısı çok düşük Oil temp too high / Yağ ısısı çok yüksek Engine RPM low / Motor devri düşük Engine RPM high / Motor devri yüksek

Koşullar doğru ise, kullanıcı altı kalibrasyon ekranı görecektir. Aşağıdaki sıra ile görüntüleneceklerdir: • Adjust K1 - K1 Ayarı • Adjust K2 - K2 Ayarı • Adjust K3 - K3 Ayarı • Adjust K4 - K4 Ayarı • Adjust KV - KV Ayarı • Adjust KR - KR Ayarı Kalibrasyon işlemi tamamlandıktan sonra, kullanıcı motoru durdurmak ve makineyi yeniden çalıştırması için yönlendirilecektir.

Eğer proses tamamlanmamışsa, ekran kullanıcıdan da escape tuşuna basmasını isteyecektir.

Şekil 17

BD06F195

Ekran bir onay isteği gösterecektir. Eğer bu işlemi yapabileceğinizden şüpheliyseniz, escape tuşuna basın ve satıcınızı arayın.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

6-15

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR 4. Ayarlanabilir debriyaj basınç anahtarının fabrikada 10.34 bar (150 psi) artı/eksi 0.55 bar (8 psi) olarak ayarlanır. Dış gövdenin her 1/4 tur döndürülmesinde, anahtardaki basınç değişimi 1.03 bar (15 psi) değerinde olur. Basınç değişimi, hem saat yönünde hem de saatin tersi yönde aynıdır.

TRANSMİSYON DEBRİYAJ BASINCI AYARLAMASI

1

2

5. Ayarlanabilir transmisyon debriyaj/kavrama basıncı anahtarının ucuna yakın yerleştirilmiş ayar vidasını (1) sıkılayın. Ayarlanan debriyaj fonksiyonunu, istenilen etkinin elde edilip edilmediğini anlamak için açık ve engel olmayan bir alanda test edin. Gerekirse yeniden ayarlayın.

6. Transmisyon debriyajı/kavraması, fren basıncı ile aktive edilir. Eğimli yerlerde çalışırken, debriyaj fonksiyonunu aktive etmek için daha yüksek bir fren basıncı gerekebilir. Daha yüksek fren basıncı, fren pedalına daha çok basmanın bir s o n u c u d u r. S a ğ l a m v e d ü z b i r b ö l g e d e çalışırken, debriyaj/kavrama fonksiyonunu aktive etmek için daha düşük bir fren basıncı yeterli olabilir. Düşük fren basıncı, daha sınırlı bir fren pedalı hareketinin sonucudur.

BD07A200

Şekil 19

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin.

Kolları kepçe kenarı yerde durana kadar indirin.

Park frenini uygulayın ve motoru durdurun.

2. Ayarlanabilir transmisyon debriyaj/kavrama basıncı anahtarının ucuna yakın durumdaki ayar vidasını (1) gevşetin.

3. Ayarlanabilir transmisyon debriyaj basınç anahtarının dış kısmını (2) saat yönünde veya saatin tersi yönde döndürün. Dış kısmın saat yönünde döndürülmesi, debriyaj (kavrama) fonksiyonunu aktive etmek için gerekli fren basıncı miktarını artıracaktır. Dış kısmın saatin tersi yönde döndürülmesi, debriyaj (kavrama) fonksiyonunu aktive etmek için gerekli fren basıncı miktarını azaltacaktır. Ayarlanabilir transmisyon debriyaj basınç anahtarını operatörün tercih ettiği şekilde ayarlayın.

6-16

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR PARK FRENİ TESTİ

BD06F198

Şekil 20

BD06F099

Park frenleri periyodik olarak test edilmelidir. Eğer bu işlemi yapabileceğinizden şüpheliyseniz, satıcınızı arayın.

Şekil 21

Ekran park freni testi ekranı olarak değişecektir ve sizden onay isteyecektir. Onaylamak için tekrar confirm tuşuna basın.

Yetkisi olmayan bütün personeli fren testini yaparken alandan uzak tutun.

UYARI: Park freni testleri sadece yetkin, kalifiye bir operatör veya teknisyen tarafından yapılmalıdır. Bu test için motorun yüksek devirde olması gerekmektedir. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm, yada makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

Makineyi sağlam, düzgün zeminli ve engeller ile yetkisiz personel veya araçlardan uzak bir yere park edin. Makineyi düşük rölanti hızıyla neutral viteste çalıştırın. Transmisyonu, otomatik geçişten manuel geçişe ayarlayın.

Park freni anahtarını ON pozisyonuna getirin.

Motor rölantide çalışıyorken, servis ekranı menüsüne girin ve Config (Konfigürasyon) ekranına gelin.

Ok tuşunu kullanarak Park Freni (Park Brake) alt menüsüne gelin. Park Freni kısmını menü üzerinde işaretleyin ve confirm tuşuna basın.

BD06F199

Şekil 22

Ekrandaki yönlendirmeleri park freni testini bitirebilmek için takip edin. Eğer park frenini test etmek için gerekli bütün koşullar sağlanmamış ise, ekranda testi tamamlamadan önce düzeltilmesi gereken durum görüntülenecektir. Park freni anahtarı devreye alınmalıdır.

1. Bütün koşullar sağlandığında ekranda: Test Park Brake Ready (Park Freni Testi Hazır) yazacaktır.

2. Vites kolunu üçüncü ileri konuma getirin ve yavaşça motor hızını tam gaza kadar arttırın.

3. Makinenin hareket etmediğinden emin olun.

4. Motor hızını düşük rölantiye transmisyonu (vitesi) boşa alın.

getirin

ve

5. Vites kolunu üçüncü geri konuma getirin ve yavaşça motor hızını tam gaza kadar arttırın.

6. Makinenin hareket etmediğinden emin olun.

7. Motor hızını rölantiye düşürün ve transmisyonu nötr/boş konumuna getirin.

8. Escape tuşuna basarak test modundan çıkın.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

6-17

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR PARK FRENİ KONTROLÜ NOT: Park frenini minimum 250 saatte bir kontrol edin.

Makineyi çalıştırmadan önce, park freni fonksiyonlarını periyodik olarak test edin.

E. Servis frenlerini pompalayın, düşük fren basıncı uyarı lambası YANACAKTIR. Servis frenlerini pompalamaya devam edin. Park freni lambası YANANA kadar pompalamaya devam edin, frenleri üç defa daha pompalayın.

Bu işlem, yaklaşık kırk fren pompalaması gerektirmektedir.

F. Motoru çalıştırın ve uyarı lambası sönene kadar fren basıncının artmasını bekleyin.

G. Ayak frenine basın ve serbest bırakın. Işık YANIK halde kalmalıdır.

H. Transmisyonu F veya R konumuna sonra yeniden N konumuna getirin, fren lambası YANIK kalmalıdır.

I. Park freni anahtarını aktive edin, adım 1’deki B ve C’ işlemlerini deneyin. Park freni lambası YANIK halde kalmalıdır.

Şekil 23

BD06F099

1. Park frenini serbest bırakmak için aşağıdakiler gerekmektedir: A. Park freni anahtarını pozisyonuna itin.

serbest

bırakma

B. Basılı servis frenini gösteren işaret lambası yanacaktır.

C. Vites/transmisyon kolu bir saniyeliğine N’den F veya R’ye geçecek ve N pozisyonuna geri dönecektir.

D. Yeterli servis durduracaktır.

freni

basıncı

4. Park freni anahtarını serbest bırakma pozisyonuna alın, adım 1’deki B ve C işlemlerini deneyin. Park freni lambası SÖNMELİDİR. A. Makinenin yavaşça ileri sarmasına transmisyon F’de iken izin verin. Park freni anahtarını aktive edin. Makine anında tam o l a r a k d u r m a lı d ı r. P a r k f r e n i ı ş ı ğ ı O N .

Transmisyon devreden çıkar.

Park freni testinde herhangi bir problem yaşarsanız, satıcınız ile görüşün.

makineyi

2. Park freni aşağıdaki koşullarda devreye girecektir. Daima emniyet kemerinizi park freninin beklenmedik devreye girmesi durumuna karşın takın.

A. Servis freninin her iki aksta basınç kaybı.

B. Elektrik sistemi gücünün kaybı (anahtar OFF).

C. Park freni anahtarı aktive edilmiş konumunda.

3. Bu fonksiyonları test etmek için: A. Düz bir zemin üzerinde başlayın.

B. Adım 1, A'dan C'ye kadar tamamlandıktan sonra, motoru çalıştırın ve park frenini bırakın.

Kırmızı uyarı lambası sönecektir.

C. Motoru durdurun. Kontak anahtarını "ON" konumuna getirin. Motor durmuş haldeyken park freni ışığı yanacaktır.

D. Park frenini, Adım 1‘deki B ve C işlemlerini uygulayarak serbest bırakın. Park freni ışığının söndüğünden emin olun.

6-18

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR İKİNCİL DİREKSİYON KONTROLÜ İkincil direksiyonu (varsa) saat sayacı 250 saati gösterince veya bir elektronik uyarı geldiğinde kontrol edin.

6. Gösterge grubuna bakın ve ikincil direksiyon ışığının yandığından emin olun. ÖNEMLİ: İkincil direksiyon pompa/motoru 20 saniyeden fazla 2 dakika soğumasına izin vermeden devamlı olarak çalıştırmayın.

7. Motoru yeniden çalıştırın. İkincil direksiyon ışığının yanık kaldığından emin olun. İkincil direksiyon motoru yaklaşık 3 saniye sonra duracaktır ve ikincil direksiyon lambası sönecektir.

8. 2 ile 7 arasındaki adımlar düzgün olarak çalışırsa, ikincil direksiyon doğru çalışıyor demektir. Aksi halde tamir edin ve yeniden test edin. Bu prosedürle ilgili probleminiz olursa satıcınızla görüşün.

Şekil 24

BD06F096-3

UYARI: İkincil direksiyon sistemi elektriklidir.

Bu sistem, birincil direksiyon çalışmaz ise makineyi hareket ettirmenizi sağlar. Aküleri, sistemi çalıştıracak durumda muhafaza ettiğinizden emin olun. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm, yada makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

UYARI: Makine sağ veya sol tarafa doğru direksiyonun son noktasına kadar çevrilmiş ise, anahtarı OFF pozisyonuna getirip kapatmayın. Direksiyon geri tepebilir.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm, yada makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

Makineyi sert ve düz bir zemine, makinenin yanlara tam dönmesine izin verecek şekilde yeterli boşluk bırakarak park edin. Kepçeyi yerden yaklaşık 500 mm (20 inç) yükseltin.

2. Kontak anahtarı ON pozisyonunda ve motor çalışmıyor durumdayken, ikincil direksiyon ışığının yanıyor olduğunu kontrol edin. Bu, direksiyon basıncının düşük olduğunu gösterir.

3. Makineyi çalıştırın ve motorun birkaç saniye çalışmasına izin verin. İkincil direksiyonun ışığının ilk birkaç saniye sonra söndüğünü kontrol edin. Bu, devrenin elektrik fonksiyonunun doğru çalıştığını ve yeterli basınç biriktiğini g ö s t e r i r. İ k i n c i l d i r e k s i y o n m o d ü l ü a r t ı k fonksiyoneldir.

4. Makine düşük rölantide çalışırken ve direksiyon düz konumdayken, anahtarı OFF konumuna çevirin ve motoru durdurun. Derhal anahtarı tekrar ON konumuna getirin (başlatma konumu değil). İkincil d ireksiyon pomp ası/motoru çalışmaya başlayacaktır. Işığın yanık ve motorun çalışır olduğundan emin olun.

5. Makineyi tam sola çevirin ve sonra tam sağa çevirip ikincil direksiyon pompasının çalıştığından emin olun. Direksiyon fonksiyonunda bir eksiklik olup olmadığını kontrol edin.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

6-19

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

KABİN SERVİSİ KLİMA SİSTEMİ (DONANIMLI İSE) Operatör kabini parçaları, klima parçaları da dahil olmak üzere faklı aralıklarda servisten geçirilmelidir. Aşağıdaki birimleri gerektiğinde, maksimum çalışma etkinliği için bakımdan geçirin.

UYARI: Sıvı soğutucu, cildinizde ciddi ve acı verici buz yanığına neden olabilir. Bu makinedeki klima sisteminin bakımını, klimalara ve alınması gereken emniyet önlemlerine tam olarak aşina değilseniz yapmayı denemeyin. Bu talimatları uygulamazsanız, ciddi yaralanmalar olabilir. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SA048

KLİMA KOMPRESÖR YAĞLANMASI

C O N TA L A R I N I N

RADYATÖR/SOĞUTUCU TEMİZLİK ERİŞİMİ

UYARI: Emniyet tipi bir hava aracı kullanın ve basınçlı hava kullanırken tam kapatıcı özellikte yan panelli emniyet gözlükleri kullanın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Klimayı her 250 saatte bir çalıştırarak kompresör contalarını yağlayın. Klima kontrolünü MAKSİMUM hızda en az 15 dakika çalıştırın. 0 °C (32 °F)’den az ısılarda klima kondansatörünün üzerini örtün. Bu işlem, sistemdeki soğutucu ve yağlayıcıların çalıştırma ısısında kalmasını sağlar.

Şekil 26

BD06F038

Ek radyatör erişimi, makinenin hem sağ hem de sol taraflarından yapılabilir.

1. Plastik makaranın her kenarındaki cıvataları çıkartın.

2. Makarayı arka çerçeve kenar plakasından ayırmak için makinenin arkasına 25 mm (1 inç) kaydırın.

3. Daha aşağıdaki alanlar ve radyatör/soğutucu genel olarak vakum ve/veya basınçlı yıkama kullanılarak temizlenebilir. Şekil 25

BD006F030

KONDANSATÖR

Klima kondansatörü çekirdeğini temiz tutun.

Emniyetli tip kompresör hava aletiyle veya sert bir fırçayla kondansatörü temizleyin. Ayrıca ızgara ekranını kontrol edin ve temizleyin. ÖNEMLİ: Kondansatör kanatları kolayca eğildiği için, kondansatörü temizlerken dikkatli olun.

6-20

ÖNEMLİ: Radyatör/soğutucu kanatlarını eğmemeye ve hasar vermemeye dikkat edin. ASLA 6890 kPa (1000 psi) emzik basıncını temizlik esnasında geçmeyin Radyatörü, soğutucuları ve motor kompartımanını, soğutucu bileşenlerinin çalışmasını engelleyebilecek pislik, birikinti ve nesnelerden temizleyin. Pislik birikimleri, motor kompartımanında veya motorun başka bir yerinde yangın riskine neden olabilir. En iyi şekilde çalışma ve güvenlik açısından motoru pisliklerden temizlenmiş halde muhafaza edin. Bu, ağır çalışma şartlarında özellikle önemlidir ve muayene aralıkları buna uygun şekilde ayarlanmalıdır.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR OPERATÖR KOLTUĞU

KABİN ÜST KAPLAMASI

Koltuktaki toz ve kiri bir elektrik süpürgesiyle veya yumuşak fırça ile temizleyin. Lekeleri, doğru bir materyal temizleyici kullanarak temizleyin.

Kabindeki köpük kaplama gürültüyü azaltır. Üst kaplamayı iyi bir konumda tutmak için, tozunu bir vakumlu temizleyici ile temizleyin.

Lekeleri çıkartmadan önce, lekelerin ne tip ve ne kadar eski olduğunu anlamaya çalışın. Bazı lekeler su ve sabun solüsyonu ile temizlenebilir.

ÖNEMLİ: ASLA iç kaplamayı suyla yıkamayın. Su, üst kaplamanın zarar görmesine ve gürültü kontrol kapasitesinin zayıflamasına neden olur.

UYARI: Temizlik için, asla gaz, tiner veya başka bir uçucu madde kullanmayın. Bu materyaller toksik ve/veya alev alıcı olabilir.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SA049

Temizleyici Sıvısı – Bu tip temizleyiciler, gres ve yağ lekelerini çıkartmak için kullanılabilir. Lekeye sebep olan maddeyi dikkatlice bir kazıyıcı veya kör bıçak ile çıkartın.

Minimum miktarda temizleyici ve temiz bir bez kullanın. Lekeyi, bezi dış kenarlarından merkeze doğru gezdirerek silin. Leke çıkartıldığında temiz bir bez kullanarak, alanı kurulayarak sıvı izi çıkmasını önleyin.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

6-21

BÖLÜM 6 - BAKIM VE AYARLAR

NOTLAR

6-22

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

Bölüm 7 ELEKTRİK SİSTEMİ İÇİNDEKİLER ELEKTRİK SİSTEMİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Akü Emniyeti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Akü Servisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Akü Sıvı Seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Akü Menfezleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Akülerin Temizliği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-3 7-3 7-4 7-4 7-4 7-4

AKÜLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 Akülere Erişim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 Takviye Akünün Bağlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 Akü Sıvı Seviyesinin ve Özgül Ağırlığın Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 Akünün Değiştirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 SİGORTALAR VE RÖLELER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Yedek Sigortalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 MAKİNE IŞIKLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10 Çalışma Işıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10 Dönerli Projektör Işığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11 Yardımcı Güç Çıkışları (Donanımlı ise) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12

Baskı 04-08

84123004 A - EU

7-1

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

NOTLAR

7-2

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

ELEKTRİK SİSTEMİ AKÜ EMNİYETİ UYARI: Aküyü servis yapmadan önce yüz koruması, koruma eldivenleri ve koruyucu kıyafetler giyin. Akü asidi veya akü patlaması ciddi yaralanmalara sebep olabilir. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SA046

UYARI: Aküler patlayıcı gaz yayarlar. Bütün açık alevleri, kıvılcımları ve sigaraları uzak tutun. Aküler şarj olurken veya kapalı ortamda kullanılırken yeterli havalandırmanın sağlandığından emin olun. Daima akülere yakın çalışırken yüzünüzü koruyun. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

EMNIYET_KIMLIĞI_1C02

UYARI: Akü asidi ciddi yanıklara neden olur.

Aküler sülfürik asit içermektedir. Cildinize, gözlerinize veya giysinize temas etmemesi için özen gösterin.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Panzehir – DIŞTAN: su ile yıkayın. İÇTEN: büyük miktarlarda su ve süt için. Süt ve magnezya, yumurta veya sebze yağıyla çırpılmış olarak içmeye devam edin. Acilen bir doktor çağırın.

GÖZLER: su ile 15 dakika boyunca yıkayın ve hızlı tıbbi yardım çağırın.

SB032

UYARI: Akü elektroliti donduğunda, aşağıdaki, durumlarda patlayabilir; (1) Aküyü şarj etmeye çalışırsanız, veya (2) direk başka bir aküden aküye şarj yapmayı denerseniz.

Akü elektrolitini donmaktan korumak için, aküyü tam şarjlı durumda tutmaya çalışın.

Eğer bu talimatlara uyulmaz ise, siz ve etrafınızdaki diğer kişiler zarar görebilir.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SA033

UYARI: Başka bir aküden yanlış bağlantı (takviye akü) yapılırsa veya akü terminallerinin kısa devre yapması kazaya neden olabilir. Yedek başlatma kablolarını aşağıdaki talimatlara göre yapın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

UYARI: Kıvılcım veya alevler aküdeki hidrojen gazının patlamasına neden olabilir.

Patlamayı önlemek için aşağıdakileri yapın: 1. Akü kablolarının bağlantısını KESERKEN daima negatif (1) olan akü kablosunu önce kesin.

2. Akü kablolarının BAĞLARKEN daima negatif (-) olan akü kablosunu en son bağlayın.

3. Akü başlarını metal nesnelerle kısa devre yaptırmayın.

4. Akü yakınında kaynak, doğrama yapmayın, sigara içmeyin.

Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

SB034

UYARI: Akü terminallerini ters çevirmeyin.

Pozitif kablo uçlarını pozitif (+) kutuplara, negatif kablo uçlarını negatif kutuplara (-) bağlayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölümle ya da makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

EMNIYET_KIMLIĞI_1C02

UYARI: Elektrik devrelerinin parçalarında bir işlem yapmadan önce, anahtarı kontakta OFF pozisyonunda takın. Akü kablolarının bağlantısını keserken daima negatif (-) olan akü kablosunu önce kesin. Akü kablolarının bağlarken daima negatif (-) olan akü kablosunu en son bağlayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölümle ya da makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

EMNIYET_KIMLIĞI_1C02

UYARI: Üretici tarafından onaylı ve üretici talimatlarına uygun herhangi bir kaynak işlemini makine üzerinde gerçekleştirirken veya elektrik sisteminde bir tamir işlemi yaparken, alternatör B+ ve D+ terminal tellerinin bağlantılarını kesin. Yeniden bağlarken, kablolar üzerindeki işaretlerini kontrol edin. Bunlara uymamak, ciddi yaralanma veya ölüme ya da makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

EMNIYET_KIMLIĞI_1C02

Baskı 04-08

84123004 A - EU

7-3

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ AKÜ SERVİSİ

AKÜ SIVI SEVİYESİ

Elektrik sistemi parçalarına servis yapmadan önce daima NEGATİF (-) akü kablosunun bağlantısını kesin.

Akülerin sıvı seviyelerini her 500 saatlik çalışmadan sonra kontrol edin. Eğer sıvı seviyesi düşük ise her bir hücreye, sıvı seviyesi hücre girişlerinin tabanındaki halkaya gelecek şekilde saf su doldurun.

Aküdeki kir, nem ve aşınma akünün deşarj olmasına neden olur. Aküyü Case Akü Koruyucu ve Temizleyici ile temizleyin Konteynır üzerinde bulunan talimatlara uyun.

Alternatör tellerini ba ğ lant ı lar ı n ı, a kü t e l l e r i bağlanmamışken motoru çalıştırmanız gerekirse kesin. Üretici tarafından onaylı ve üretici talimatlarına uygun herhangi bir kaynak işlemini makine üzerinde gerçekleştirirken, akülerin bağlantısını kesin, alternatör B+ ve D+ terminal kablolarının bağlantılarını kesin, ve kaynak aparatını topraklı ve kaynak makinesi için güvenli bir hata bağlayın.

Daima kaynak makinesini kaynak yapılan yapıya bağlayın.

Asla kaynak aleti toprak hattını hidrolik sistemin bir parçasına bağlamayın.

Buharlı temizleme cihazı veya temizlik çözücüsünü alternatörü temizlemek için kullanmayın.

Aşırı sıcak durumlarında akü sıvısını her 250 saatte bir kontrol edin. ÖNEMLİ: Eğer ısı 0 °C (32 °F) ve daha aşağıysa ve aküye su eklediyseniz, aşağıdakileri yapın: Akü şarj aletini akülere bağlayın veya makineyi yaklaşık olarak 2 saat çalıştırın. Bu prosedür, suyun elektrolit ile karışması için gereklidir.

AKÜ MENFEZLERİ Akü menfezlerini temiz tutun ve tıkanmadıklarından emin olun.

AKÜLERİN TEMİZLİĞİ Aküleri ve akü kompartımanını düzenli olarak kir, aşınma ve hasara karşı kontrol edin. Akünün üzerinde elektrolit veya suyla birleşen kir, akülerde d e ş a r j d u r u m u n a n e d e n o l a b i l i r. A ş a ğ ı d a k i metotlardan birini kullanarak aküyü temizleyin.

• Case Akü Koruyucu kullanın. Konteynır üzerinde bulunan talimatlara uyun. Bu temizleyici için su gerekemez.

Akülerin dışına kabartma tozu veya amonyağı su ile birlikte kullanın. Case Akü Koruyucunuz yoksa diğer özel temizleyicileri akü terminallerinde aşınmayı önlemek için kullanın.

7-4

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

AKÜLER TAKVİYE AKÜNÜN BAĞLANMASI

AKÜLERE ERİŞİM

1

Şekil 1

BD06G102

Servis Özellikleri Akü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . İki 12 Volt Makineye güç, bir 24 volt sistemi ile sağlanmaktadır.

NOT: Takviye akü kullanarak motoru çalıştırmanız gerektiğinde, Takviye Akü Bağlantısına bakın.

Aküler, kompartımanları içinde kapalı olup makinenin sol ve sağ arka tarafındadır. Aküye erişmek için üç cıvatayı (1) kapağını yerinde tutarak çıkartın.

(Makinenin her bir tarafında birer adet). Kolay çıkartma ve takma için tutacaklar yerleştirilmiştir.

UYARI: Elektrik sistemi ve parçaları üzerinde servis yapmadan önce, kontak anahtarını “OFF” pozisyona çevirin.

Akülerin bağlantılarını keserken daima negatif (-) olan kabloyu önce çıkartın.

Aküleri yeniden bağlarken, daima negatif (-) olan kabloyu en son çıkartın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölümle ya da makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

UYARI: Deşarj olan akü üzerinde hidrojen gazı bulunabilir. Negatif bağlantıyı direk olarak deşarj olmuş aküye bağlamayın, bu işlem hidrojen gazını ateşleyebilir. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölümle ya da makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

UYARI: Yardımcı/takviye kablolarını bağlarken yapılacak bir yanlış, veya akü terminallerinin kısa devre olması kazalara sebep olabilir.

Bağlantıların doğru olduğundan emin olun. Aşağıdaki uyarılara uymamak ciddi yaralanma veya ölümle ve/veya makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

Şekil 2

BD06G101

Takviye akülerin voltajının makinedeki sistemin voltajı ile aynı olması gerekir (24 Volt).

1. Makine(ler) üzerindeki bütün ateşleme ve aksesuarları kapatın. Makinenin sol tarafındaki akü kapağını çıkartın. Sol akü kompartımanı kapağını çıkartın.

2. Pozitif (+) kablo ucunu takviye akü üzerindeki pozitif terminale (+) bağlayın. Pozitif (+) kablonun diğer ucunu deşarj olmuş akü üzerindeki pozitif terminale (+) bağlayın.

3. Negatif (-) kablo ucunu takviye akü üzerindeki negatif terminale (-) bağlayın.

4. Negatif kablonun diğer ucunu aküsü deşarj olmuş makinenin motor bloğuna veya makine şasisine bağlayın. Asla metal plakalara veya dönen parçalara bağlamayın, hasarla sonuçlanabilir. Asla boşalmış akünün negatif ucuna bağlamayın.

5. Motoru çalıştırın.

6. Takviye akünün negatif (-) kablosunu önce makineden sonra da takviye aküden çıkartın.

Takviye akünün pozitif (+) kablosunu önce makineden sonra da takviye aküden çıkartın.

7. Terminal kapaklarını takın. ÖNEMLİ: Takviye aküleri, makine siteminin voltaj değeri (24 volt) ile aynı voltaj değerine sahip olmalıdır ve sadece sol tarafa bağlanmalıdır.

UYARI: Akü terminallerini ters çevirmeyin.

Pozitif (+) kablo uçlarını pozitif (+) terminallere ve negatif kablo uçlarını negatif terminallere bağlayın (−). Aşağıdaki uyarılara uymamak ciddi yaralanma veya ölümle ve/veya makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

7-5

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ AKÜ SIVI SEVİYESİNİN VE ÖZGÜL AĞIRLIĞIN KONTROLÜ

AKÜNÜN DEĞİŞTİRİLMESİ

Akü sıvısı yüksek ısılarda azalabilir.

Akü sıvı seviyesini sabah çalıştırmadan önce kontrol edin.

Hücre kapaklarını çıkartın ve her bir akü hücresindeki seviyeyi kontrol edin. Seviye, plakanın üzerinde 10 ve 15 mm (.3 ile .5 in) arasında olmalıdır.

Gerekiyorsa, saf su ekleyip hücre kapaklarını kapatın.

Akünün devamlı olarak düşük sıvıyla çalışması akü performansını düşürecektir.

Akü sıvı seviyesini periyodik olarak kontrol edin, yetersiz ise motoru çalıştırmadan önce aküyü saf su ile (aküyü şarj etmeden) doldurun.

Şekil 4

BD06G101

Terminal muhafaza kapaklarını çıkartın, negatif terminal kablolarını çıkartın ve daha sonra pozitif terminal kablolarını çıkartın. Anti-sülfat toplarını çıkartın. İki vidayı, rondelaları ve tutucuyu çıkartın. Eski aküyü çıkartın.

Doğru voltajlı yeni aküyü takın ve tutucuları, rondelaları ve vidaları geri takın.

Kabloları ve akü terminallerini temizleyip gres ile kaplayın. Yeni sülfat toplarını takın. Pozitif kablo uçlarını yeniden pozitif terminallere ilk olarak takın.

Negatif kablo uçlarını da negatif terminallere bağladıktan sonra terminal koruma kapaklarını takın.

Şekil 3

BD06H177A

AKÜ KAPAĞI

Eğ e r t e r m i n a l l e r k i r l i i s e , ı lı k s u il e y ı k a y ın , terminalleri yeniden takın, iyi bağlantı oluşturmak için gres veya pas önleyici bir solüsyon spreyleyin. Eğer terminal oksitlenmiş ise, fırça veya zımpara ile temizleyin.

NOT: Akü sıvısının özgül ağırlığını özgül-ağırlık ölçerle ölçün. Ölçülen değer ortam ısısına göre değişecektir.

UYARI: Akü terminallerini ters çevirmeyin.

Pozitif (+) kablo uçlarını pozitif (+) terminallere ve negatif kablo uçlarını negatif terminallere bağlayın (−). Bunlara uymamak ciddi yaralanmayla veya makinenin zarar görmesine neden olabilir.

ALTERNATÖR Servis Özellikleri Her . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 saatte bir kontrol edin Alternatörü kontrol etmesi için satıcınız ile görüşün.

Terminal koruyucuların doğru olarak takıldığından emin olun.

Alternatörü temizlemek için buharlı temizleme cihazları veya temizlik çözücüsü kullanmayın.

MARŞ MOTORU Servis Özellikleri Her . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 saatte bir kontrol edin Marş motorunu kontrol etmesi için satıcınız ile görüşün.

Terminal koruyucuların doğru olarak takıldığından emin olun.

7-6

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

SİGORTALAR VE RÖLELER

EC

EC

Şekil 7

BD06G174

EC

EC

GÜÇ MODÜLÜ MERKEZLERİ

B

Şekil 5

BD06G175

Sigortalar ve röleler, makinenin sağ tarafındaki erişim kapısının içinde bulunmaktadır.

E

D

A

Eğer anahtar kontakta ON pozisyonuna getirildiğinde güç gelmezse, ilgili sigortaları kontrol edin.

Eğer bir sigorta çalışmaz ise, panelde bir uyarı ışığı yanacaktır. ÖNEMLİ: Sigorta ve röleleri değiştirmeden önce, kontak anahtarını OFF konumuna (kapalı) getirin. ÖNEMLİ: Sigortaları asla farklı amperdeki sigortalar ile değiştirmeyin.

Değiştirmek için eski sigortayı tam olarak dışarı çekip, yeni sigortayı doğruca takın. Her bir sigortanın amperi, sigorta etiketinde belirtilmiştir. Sigorta paneli etiketine bakarak her bir sigortanın doğru yerini belirleyin.

Şekil 8

87397077

SİGORTA

AMP

FONKSİYON

Güç Rölesi Modülü B F1

40

F2

Zaman Gecikme Gücü Yedek Röle Zamanı Gecikmesi

Güç Rölesi Modülü E F1

20

F2

Güç Konvertörü Yedek Röle Gücü Konvertörü

Güç Rölesi Modülü D F1

40

F2

Aksesuar Gücü Yedek Röle Aksesuar Gücü

Güç Rölesi Modülü A F1

40

Ateşleme Gücü

F2

20

İkincil Direksiyon

Şekil 6

BD07G065

Röle Ateşleme Gücü

Ek sigortalar ve röleler, motor kompartımanının sağ tarafında bulunmaktadır.

Güç Rölesi Modülü C

ÖNEMLİ: Sigortaları asla farklı amperdeki sigortalar ile değiştirmeyin.

F1

40

Yakıt Filtresi Isıtıcısı

F2

20

Voltmetre

Baskı 04-08

84123004 A - EU

Röle Motor Kompartımanı

7-7

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

Şekil 9

BD07G069

Sigorta etiketi, erişim kapağının iç tarafında yer almaktadır.

7-8

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ YEDEK SİGORTALAR

ECD SİGORTA PANELİ

ECC SİGORTA PANELİ

SİGORTA

SİGORTA

AMP

FONKSİYON

AMP

FONKSİYON

F1

7.5

F1

7.5

KUBBE (ÜST) LAMBA PROJEKTÖR

TRANSMİSYON KONTROLÜ

F2

30

MOTOR MARŞI

F2

15

ÇALIŞMA IŞIKLARI

F3

10

GÖSTERGE GRUBU

F3

15

YOL IŞIKLARI

F4

10

12 VOLT YRD. PRİZ

10

12 VOLT YRD. PRİZ

F4

10

FREN LAMBALARI FLAŞÖR

F5 F6

10

RADYO

F5

10

MOTOR MARŞI

F7

15

12 VOLT YRD. PRİZ

F6

7.5

KORNA

F8

F7

10

BAŞLIK KALDIRMA İNDİRME

F9

YEDEK ALARM RÖLESİ

F8

15

ÇAKMAK

F10

YEDEK ALARM RÖLESİ

F9

10

DİYAGNOSTİK GÜCÜ

F10

ECB SİGORTA PANELİ

ECC SİGORTA PANELİ

SİGORTA

AMP

FONKSİYON

F1

7.5

TRANSMİSYON KONTROLÜ

F2

5

F3

7.5

GÖSTERGE GRUBU

F4

7.5

İKİNCİL DİREKSİYON

F5

5

SÜRÜŞ KONTROLÜ

F6

5

PARK FRENİ

F7

7.5

F8

5

DÖNÜŞ SİNYALİ/FLAŞÖR

F9

10

MOTOR DURDURMA

F11

25

ÜFLEME ANAHTARI

F12

10

ÖN SİLECEK

F13

10

ARKA SİLECEK

F14

5

YEDEK ALARM

F15

7.5

KLİMA

F16

10

KOMPRESÖR (KOLTUK)

F17

7.5

İKİNCİL DİREKSİYON

DİREKSİYON

KUPLÖR/FAN GERİ DÖNDÜRÜCÜ

SİGORTA

AMP

FONKSİYON

F1

10

ÖN PROJEKTÖR IŞIKLARI

F2

10

ARKA PROJEKTÖR IŞIKLARI

F3

5

SİS FARLARI - SOL

F4

5

SİS FARLARI - SAĞ

F5

5

KISA FARLAR - SOL

F6

5

KISA FARLAR - SAĞ

F7

5

SOL KUYRUK LAMBALARI

F8

5

SAĞ KUYRUK LAMBALARI

F10

F18 F19 F20

Baskı 04-08

84123004 A - EU

7-9

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ

MAKİNE IŞIKLARI ÇALIŞMA IŞIKLARI

1

2 3 BD07G056

Şekil 11

BD07A202

Şekil 10

Çalışma ışıklarını değiştirmek için, lambanın arkasındaki iki yıldız vidayı sökün.

1. ÇALIŞMA IŞIKLARI 2. SÜRÜŞ IŞIKLARI 3. KUYRUK LAMBALARI

Şekil 12

BD07A201

Basmalı tip konnektörleri çıkartın ve lambayı değiştirin. Bağlantıların sağlam bir şekilde yerine oturduğundan emin olarak konnektörleri yerlerine bastırın. Arkadaki iki vidayı geri takın.

7-10

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ DÖNER PROJEKTÖR BAĞLANTISI

SÜRÜŞ IŞIKLARI

1

Şekil 13

BD06H181

Lambayı kelepçeye sabitleyen vidalarını çıkartın.

Lamba tertibatını kelepçeden çekerek çıkartın. Lastik izolasyon contasını (1) kaybetmeyin.

BD06H186

Şekil 16

Döner projektör opsiyonel bir aksesuardır. Projektör takma bağlantısı kabin üzerinde, sağ tarafta bulunmaktadır.

2

Şekil 14

BD06H182

Ampulü yerinde tutan tel klipsi (2), klipsin yanlarından tutarak kaldırın.

3

Şekil 15

BD06H183

Koruyucu manşonun içindeki tel konnektörden (3) ampulün bağlantısını kesin. Ampulü aynı tip ve watt değerine sahip bir ampul ile değiştirin. Yeniden takın ve bağlantıyı koruyucu bant ile kapatın. Lamba tertibatını tekrar yerine ve yuvasına oturtun, vidalarını takın. Lastik contanın doğru yerleştiğinden emin olun.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

7-11

BÖLÜM 7 - ELEKTRİK SİSTEMİ YARDIMCI GÜÇ ÇIKIŞLARI (DONANIMLI İSE) Yardımcı Güç Çıkış soketi (12 volt), servis ve bakım prosedürlerine yardımcı olmak için ışıklandırma cihazının bağlantısı olarak kullanılabilir. İki adet yardımcı güç çıkışı bulunmaktadır, biri operatör kompartımanının sağ köşesinde, diğeri ise operatör kompartımanının sol köşesinde.

Şekil 17

BD07A203

7-12

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

Bölüm 8 ÖZELLİKLER İÇİNDEKİLER ÖZELLİKLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 OPSİYONEL EKİPMAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6 KALDIRMA KAPASİTESİ 621E Z-MİLİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7 KALDIRMA KAPASİTESİ 621E XT KALDIRMA KOLU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-8 KALDIRMA KAPASİTESİ 621E XR KALDIRMA KOLU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9 621E Z-MİLİ İŞLETİM VERİLERİ VE BOYUTLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-10 621E XT KALDIRMA KOLU İŞLETİM VERİLERİ VE BOYUTLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-14 621E XR KALDIRMA KOLU İŞLETİM VERİLERİ VE BOYUTLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-15 MATERYAL AĞIRLIKLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-17 TORK TABLOLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-18

Baskı 04-08

84123004 A - EU

8-1

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

NOTLAR

8-2

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

ÖZELLİKLER Motor Model ................................................................................................................... Case 667TA/EED, Tier 3 Onaylı Tip ..................................................................................... 4-pistonlu, Turbo-şarjlı ve Havadan Havaya Soğutma Silindirler .............................................................................................................................................................. 6 Silindir çapı/piston hareket mesafesi.........................................................104 mm x 132 mm (4.09 inç x 5.20 inç) Yer değiştirme ............................................................................................................................ 6.7 L (411 cu inç) Yakıt Enjeksiyonu ................................................................................................................................... Elektronik Beygirgücü – Azami Maks. Güç Brüt .............................................................................................................. 1800 dev/dak'da 128 kW (172 HP) Net ............................................................................................................... 1800 dev/dak'da 121 kW (162 HP) Standart Güç Brüt .............................................................................................................. 1800 dev/dak'da 116 kW (156 HP) Net ............................................................................................................... 1800 dev/dak'da 109 kW (146 HP) Ekonomik Güç Brüt ............................................................................................................... 1500 dev/dak'da 99 kW (133 HP) Net ................................................................................................................. 1500 dev/dak'da 93 kW (125 HP) Tork – Azami Maks. Güç Brüt .............................................................................................................1600 dev/dak'da 730 Nm (538 ft lb) Net ..............................................................................................................1600 dev/dak'da 692 Nm (510 ft lb) Standart Güç Brüt .............................................................................................................1300 dev/dak'da 719 Nm (530 ft lb) Net ..............................................................................................................1000 dev/dak'da 689 Nm (508 ft lb) Ekonomik Güç Brüt .............................................................................................................1200 dev/dak'da 715 Nm (527 ft lb) Net ..............................................................................................................1000 dev/dak'da 689 Nm (508 ft lb) Tork yükselmesi (sadece maks. güçte) ........................................................................................................ %26.7 Motor Hızları Nominal hız, tam yük....................................................................................................................... 2000 dev/dak.

Düşük rölantide, yüksüz ............................................................................................................ 870 - 930 dev/dak.

Yüksek rölanti, yüksüz .......................................................................................................... 2094 - 2224 dev/dak.

Elektrik Sistemi Aküler ...................................................................................................................................................... 2 - 12 volt Alternatör.................................................................................................................................................... 65 amp Voltaj ................................................................................................................................... 24 volt, negatif toprak Tahrik mekanizması (Aktarma Organları) Transmisyon .......................................................................................... 4F/3R Elektronik Kontrol Modülü ile Orantılı Tork Algılayıcı Otomatik Vites/Manuel Vites ve Modülasyon Baskı 04-08

84123004 A - EU

8-3

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER Vitesler............................................................................................................................................. Helezonik Kesim Vites Oranları

İleri

Geri

1

4.012

3.804

2

2.174

2.061

3

1.088

1.031

4

0.619

-----

Tork konvertörü durma oranı ......................................................................................................................... 2.66:1 Diferansiyel .................................................................... Sınırlı kayma, ön aksta %45 ve arka aksta %45 transfer Arka aks salınımı....................................................................................................................................toplam 24° Akslar Akslar Diferansiyel oranı Dişli oranı Son aks oranı

Ön ve Arka 3.18 6.40 20.36

Frenler Servis frenleri ..................................................Hidrolik olarak çalışan, kendinden ayarlamalı (bakım gerektirmez) her bir aks için dört lastiğin hepsinde akümülatörlü çoklu ıslak disk Fren yüzey alanı.................................................................................. 229 m2 (355.28 inç2) - teker göbeği başına Park frenleri........................................................ yay-uygulamalı, transmisyon çıkış şaftında hidrolik fren kaliperli Seyahat Hızları Seyahat Hızları

İleri, km/s (mph)

Geri, km/s (mph)

1

6.9 (4.3)

7.3 (4.5)

2

13.5 (8.4)

14.2 (8.8)

3

23.9 (14.9)

25.0 (15.6)

4

38.6 (24.0)

-----

NOT: 20.5 x 25 L3 lastiklerle tam gazda seyahat hızları

8-4

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER Hidrolikler Pompa ............................................................................................................. Kapalı merkezli basınç/akış telafili Değişken yer değişimi ... 171 L/dak. @2000 devir @ 248 bar (5.49 inç³/dev./ 45.2 gpm @2000 devir @3600 psi) Yükleyici kontrol valfı......................................................... kapalı-merkez, kısmi 2, 3, veya 4-valflı, pilot kontrollü kaldırma, eğme ve yardımcı hidrolikler, yüzme, kaldırma ve geri kaldırma elektromanyetik mandalları için Yükleyici yardımcı direksiyon .......................... hidrolik orbital merkez-mili hareketli gereğinde yağ akışı sağlama Filtrasyon................... 10-mikron, dönüş hattı tam akışlı değiştirilebilir kartuşlu, filtre için durum gösterge lambalı Silindirler Kaldırma silindiri Silindir çapı ........................................................................................................................ 120.7 mm (4.75 inç) Rod çapı..................................................................................................................................63.5 mm (2.5 inç) Strok................................................................................................................................... 787.6 mm (31.0 inç) Boşaltma silindiri (Z-Mili, XR) Silindir çapı ..............................................................................................................................127 mm (5.0 inç) Rod çapı................................................................................................................................. 76.2 mm (3.0 inç) Strok................................................................................................................................... 619.7 mm (24.4 inç) Boşaltma silindiri (XT) Silindir çapı .......................................................................................................................... 114.3 mm (4.5 inç) Rod çapı................................................................................................................................. 63.5 mm (2.5 inç) Strok....................................................................................................................................820.0 mm (32.6 inç) Göstergeler Hız-ölçer, Takometre, Seyahat seçimi (F/N/R), Transmisyon modları, Vites pozisyonu, Motor soğutucu ısısı, Yakıt seviyesi, Transmisyon yağı ısısı, Hidrolik yağı ısısı, Saat sayacı, Çalışma modu Operatör Ortamı ROPS kabini - ısıtmalı Marş Anahtarı Mafsallı hidrolik direksiyon - eğme kolonlu Ayarlanabilir, süspansiyonlu koltuk Tek kollu, 2 silindirli yükleyici kontrolü Bardak tutucu Ceket askısı Dikiz aynası (iç) 2 inç (52 mm) geri çekmeli emniyet kemeri Muhafaza çekmecesi Soğutmalı muhafaza kutusu Tek fren pedalı Dış dikiz aynaları Kilit kutusu Üst/kubbe ışığı Güneşlik Silecekler - ön ve arka (önde fasılalı)

Baskı 04-08

84123004 A - EU

8-5

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

OPSİYONEL EKİPMAN Kabin grubu:

Hidrolikler:

Kumaş kaplı, hava süspansiyonlu koltuk

Yardımcı hidrolikler

Isıtıcılı klima

Sürüş Kontrolü

Radyo

İkincil Direksiyon

Radyo-hazır (12 volt)

2 veya 3 manivela yükleyici kontrollü 3 veya 4 valflı yükleyici valfı

12 volt yardımcı güç Kabin konfor paketi Döner projektör İkinci fren pedalı

Hidrolik geri döndürme fanı (Değişken/Otomatik hız) Hidrolik soğutucu Yardımcı direksiyon

Alet kutusu Yangın söndürücü

Yükleyici Hidrolik eklenti kuplajı

Motor Soğuk hava paketi Motor bloğu ısıtıcısı Hidrolik soğutucu baypası Düşük ısı hidrolik yağı Izgara ısıtıcısı Yakıt ısıtıcısı Ağır-iş tipi aküler

Eklenti yardımcı hidrolikleri Kepçeler Diğer Kaldırma ve bağlantı braketleri Transmisyon ve ön tahrik göbek muhafazası Ses kalkanı, gürültü giderme paketi Arka şasi yan kapakları Tam görüş açılı hava ön-temizleyicisi

8-6

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

KALDIRMA KAPASİTESİ 621E Z-MİLİ Kaldırma Kapasitesi 621E Z-Mili 2.14 m3 (2.75 yd3) Cıvata kenarlı kepçe

2.14 m3 (2.75 yd3) Dişli ve segmanlı kepçeli

Tam Yükseklik

7468 kg (16464 lb)

7437 kg (16396 lb)

Yer

24369 lb (11054 kg)

11033 kg (24323 lb)

Kaldırma Kapasitesi 621E Z-Mili 2.3 m3(3.00 yd3) Cıvata kenarlı kepçe Tam Yükseklik

7422 kg (16363 lb)

Yer

10360 kg (22841 lb)

Kaldırma Kapasitesi 621E Z-Mili - Kuplajlı Kepçeler 2.0 m3 (2.50 yd3) Cıvata kenarlı kepçe Tam Yükseklik

6991 kg (15412 lb)

Yer

9266 kg (20427 lb)

Baskı 04-08

84123004 A - EU

8-7

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

KALDIRMA KAPASİTESİ 621E XT KALDIRMA KOLU Kaldırma Kapasitesi 621E XT - Kuplajlı Kepçeler 2.0 m3 (2.5 yd3) Cıvata kenarlı kepçe

2.0 m3 (2.5 yd3) LM Cıvata kenarlı kepçe

Tam Yükseklik

6462 kg (14246 lb)

6494 kg (14316 lb)

Yer

16052 kg (35388 lb)

16389 kg (36131 lb)

8-8

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

KALDIRMA KAPASİTESİ 621E XR Kaldırma Kapasitesi 621E XR 2.14 m3 (2.75 yd3) Cıvata kenarlı kepçe

2.14 m3 (2.75 yd3) Dişli ve segmanlı kepçeli

Tam Yükseklik

7249 kg (15981 lb)

7218 kg (15913 lb)

Yer

11536 lb (25433 kg)

11504 kg (25362 lb)

Baskı 04-08

84123004 A - EU

8-9

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

Şekil 1

BS07H096

621E Z-MİLLİ MAKİNELER 2.14 M3 (2.75 YD3) ORTA YOĞUNLUKLU KEPÇE - CIVATA KENARLI SAE kepçe kapasitesi Dolu........................................................................................................................................... 1.77 m³ (2.32 yd³) Tepeleme................................................................................................................................... 2.10 m³ (2.75 yd³) A. Kabin üstü yüksekliği ....................................................................................................... 3 394 mm (133.6 inç) B. Lastik tabanı .................................................................................................................... 2 900 mm (114.2 inç) C. Yerden yükseklik................................................................................................................... 365 mm (14.4 inç) D. Ayrılma açısı ...................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan .............................. 2 523 mm (99.3 inç) Merkez lastik dişi................................................................................................................ 1 950 mm (76.8 inç) Dönme çapı – dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ........................................................... 5 245 mm (206.5 inç) Dönme açısı Merkezden ......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı.......................................................................................................................................... 80 derece E. İşletim yüksekliği – dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak ................................. 4 955 mm (195.1 inç) F. Menteşe pim yüksekliği – tam kaldırılmış olarak .............................................................. 3 830 mm (150.8 inç) G. Toplam uzunluk – kepçe yer seviyesinde ........................................................................ 7 340 mm (288.0 inç) H. Boşaltma yüksekliği – tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ............................................ 2 845 mm (112.0 inç) J. Kepçe erişimi – tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma............................................................ 969 mm (38.1 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklikte, 45 derece boşaltma.................................. 1 493 mm (58.8 inç) L. Kazma derinliği ......................................................................................................................... 81 mm (3.2 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz....................................................................................................................... 10 477 kg (23 098 lb) 40 derece dönüş ................................................................................................................. 9 129 kg (20 126 lb) İşletim Yükü - ISO....................................................................................................................... 4 564 kg (10 063 lb) Ünite işletim ağırlığı ................................................................................................................... 12 460 kg (27 470 lb) NOT: Belirtilmekte olan makine işletim ağırlıkları, ROPS kabini, ısıtıcı, klima, ağır-iş tipi denge ağırlığı, 20.5R25 XTLA lastikler, standart genişlikte ön ve arka korumalar, tam depo yakıt ve 175 lb (79 kg) operatör ağırlığı ile birlikte hesaplanır

8-10

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

Şekil 2

BS07H096

621E Z-MİLLİ MAKİNELER 2.14 M3 (2.75 YD3) ORTA YOĞUNLUKLU KEPÇE - SEGMAN DİŞLİ SAE kepçe kapasitesi Dolu ........................................................................................................................................... 1.77 m³ (2.32 yd³) Tepeleme................................................................................................................................... 2.10 m³ (2.75 yd³) A. Kabin üstü yüksekliği ....................................................................................................... 3 394 mm (133.6 inç) B. Lastik tabanı .................................................................................................................... 2 900 mm (114.2 inç) C. Yerden yükseklik................................................................................................................... 365 mm (14.4 inç) D. Ayrılma açısı ...................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan .............................. 2 523 mm (99.3 inç) Merkez lastik dişi................................................................................................................ 1 950 mm (76.8 inç) Dönme çapı – dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ...........................................................5 245 mm (206.5 inç) Dönme açısı Merkezden ......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı.......................................................................................................................................... 80 derece E. İşletim yüksekliği – dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak ................................. 4 955 mm (195.1 inç) F. Menteşe pim yüksekliği – tam kaldırılmış olarak .............................................................. 3 830 mm (150.8 inç) G. Toplam uzunluk – kepçe yer seviyesinde ........................................................................ 7 463 mm (293.8 inç) H. Boşaltma yüksekliği – tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ............................................ 2 749 mm (108.2 inç) J. Kepçe erişimi – tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma......................................................... 1 071 mm (42.2 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklikte, 45 derece boşaltma.................................. 1 544 mm (60.8 inç) L. Kazma derinliği ........................................................................................................................... 89 mm (3.5 in) Devrilme Yükü - ISO Makine düz....................................................................................................................... 10 437 kg (23 009 lb) 40 derece dönüş .................................................................................................................9 089 kg (20 037 lb) İşletim Yükü - ISO....................................................................................................................... 4 544 kg (10 019 lb) Ünite işletim ağırlığı ...................................................................................................................12 491 kg (27 537 lb) NOT: Belirtilmekte olan makine işletim ağırlıkları, ROPS kabini, ısıtıcı, klima, ağır-iş tipi denge ağırlığı, 20.5R25 XTLA lastikler, standart genişlikte ön ve arka korumalar, tam depo yakıt ve 175 lb (79 kg) operatör ağırlığı ile birlikte hesaplanır

Baskı 04-08

84123004 A - EU

8-11

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

Şekil 3

BS07H096

621E Z-MİLLİ MAKİNELER 2.3 M3 (3.00 YD3) DÜŞÜK YOĞUNLUKLU PİMLİ KEPÇE - CIVATA KENARLI SAE kepçe kapasitesi Dolu........................................................................................................................................... 1.96 m³ (2.56 yd³) Tepeleme................................................................................................................................... 2.29 m³ (3.00 yd³) A. Kabin üstü yüksekliği ....................................................................................................... 3 394 mm (133.6 inç) B. Lastik tabanı .................................................................................................................... 2 900 mm (114.2 inç) C. Yerden yükseklik................................................................................................................... 365 mm (14.4 inç) D. Ayrılma açısı ...................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan .............................. 2 523 mm (99.3 inç) Merkez lastik dişi................................................................................................................ 1 950 mm (76.8 inç) Dönme çapı – dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ........................................................... 5 245 mm (206.5 inç) Dönme açısı Merkezden ......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı.......................................................................................................................................... 80 derece E. İşletim yüksekliği – dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak ................................. 5 032 mm (198.1 inç) F. Menteşe pim yüksekliği – tam kaldırılmış olarak .............................................................. 3 830 mm (150.8 inç) G. Toplam uzunluk – kepçe yer seviyesinde ........................................................................ 7 384 mm (290.7 inç) H. Boşaltma yüksekliği – tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ............................................ 2 801 mm (110.3 inç) J. Kepçe erişimi – tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma......................................................... 1 013 mm (39.9 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklikte, 45 derece boşaltma.................................. 1 515 mm (59.6 inç) L. Kazma derinliği ......................................................................................................................... 87 mm (3.4 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz....................................................................................................................... 10 339 kg (22 795 lb) 40 derece dönüş ................................................................................................................. 8 998 kg (19 836 lb) İşletim Yükü - ISO......................................................................................................................... 4 499 kg (9 918 lb) Ünite işletim ağırlığı ................................................................................................................... 12 503 kg (27 565 lb) NOT: Belirtilmekte olan makine işletim ağırlıkları, ROPS kabini, ısıtıcı, klima, ağır-iş tipi denge ağırlığı, 20.5R25 XTLA lastikler, standart genişlikte ön ve arka korumalar, tam depo yakıt ve 175 lb (79 kg) operatör ağırlığı ile birlikte hesaplanır

8-12

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

Şekil 4

BS07H096

621E Z-MİLLİ MAKİNELER - KUPLAJLI KEPÇELİ 2.0 M3 (2.5 YD3) ORTA YOĞUNLUKTA KEPÇE - CIVATA KENARLI SAE kepçe kapasitesi Dolu ........................................................................................................................................... 1.63 m³ (2.13 yd³) Tepeleme................................................................................................................................... 1.92 m³ (2.51 yd³) A. Kabin üstü yüksekliği ....................................................................................................... 3 394 mm (133.6 inç) B. Lastik tabanı .................................................................................................................... 2 900 mm (114.2 inç) C. Yerden yükseklik................................................................................................................... 365 mm (14.4 inç) D. Ayrılma açısı ...................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan .............................. 2 523 mm (99.3 inç) Merkez lastik dişi................................................................................................................ 1 950 mm (76.8 inç) Dönme çapı – dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ...........................................................5 245 mm (206.5 inç) Dönme açısı Merkezden ......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı.......................................................................................................................................... 80 derece E. İşletim yüksekliği – dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak ................................. 4 981 mm (196.1 inç) F. Menteşe pim yüksekliği – tam kaldırılmış olarak .............................................................. 3 797 mm (149.5 inç) G. Toplam uzunluk – kepçe yer seviyesinde ........................................................................ 7 561 mm (297.7 inç) H. Boşaltma yüksekliği – tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ............................................ 2 600 mm (102.3 inç) J. Kepçe erişimi – tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma......................................................... 1 030 mm (40.6 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklikte, 45 derece boşaltma.................................. 1 823 mm (71.8 inç) L. Kazma derinliği ........................................................................................................................ 116 mm (4.6 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz......................................................................................................................... 9 664 kg (21 306 lb) 40 derece dönüş .................................................................................................................8 373 kg (18 459 lb) İşletim Yükü - ISO......................................................................................................................... 4 186 kg (9 229 lb) Ünite işletim ağırlığı ...................................................................................................................12 895 kg (28 428 lb) NOT: Belirtilmekte olan makine işletim ağırlıkları, ROPS kabini, ısıtıcı, klima, ağır-iş tipi denge ağırlığı, 20.5R25 XTLA lastikler, standart genişlikte ön ve arka korumalar, tam depo yakıt ve 175 lb (79 kg) operatör ağırlığı ile birlikte hesaplanır

Baskı 04-08

84123004 A - EU

8-13

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

621E XT KALDIRMA KOLU İŞLETİM VERİLERİ VE BOYUTLARI

Şekil 5

BS07H100

621E MAKİNELERİ - XT KALDIRMA KOLU - KUPLAJLI KEPÇE 2.0 M3 (2.50 YD3) ORTA YOĞUNLUKTA - CIVATA KENARLI SAE kepçe kapasitesi Dolu........................................................................................................................................... 1.75 m³ (2.29 yd³) Tepeleme................................................................................................................................... 2.03 m³ (2.66 yd³) A. Kabin üstü yüksekliği ....................................................................................................... 3 394 mm (133.6 inç) B. Lastik tabanı .................................................................................................................... 2 900 mm (114.2 inç) C. Yerden yükseklik................................................................................................................... 365 mm (14.4 inç) D. Ayrılma açısı ...................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan .............................. 2 523 mm (99.3 inç) Merkez lastik dişi................................................................................................................ 1 950 mm (76.8 inç) Dönme çapı – dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle .......................................................... 5 245 mm (206.5 inç) Dönme açısı Merkezden ......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı.......................................................................................................................................... 80 derece E. İşletim yüksekliği – dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak ................................. 5 198 mm (204.6 inç) F. Menteşe pim yüksekliği – tam kaldırılmış olarak .............................................................. 3 926 mm (154.6 inç) G. Toplam uzunluk – kepçe yer seviyesinde ........................................................................... 7 797 mm (307 inç) H. Boşaltma yüksekliği – tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .............................................. 2 538 mm (99.9 inç) J. Kepçe erişimi – tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma......................................................... 1 116 mm (43.9 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklikte, 45 derece boşaltma.................................. 1 952 mm (76.9 inç) L. Kazma derinliği ........................................................................................................................ 100 mm (3.9 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz......................................................................................................................... 8 931 kg (19 690 lb) 40 derece dönüş ................................................................................................................ 7 722 kg (17 024 lb) İşletim Yükü - ISO......................................................................................................................... 3 861 kg (8 512 lb) Ünite işletim ağırlığı ................................................................................................................... 13 022 kg (28 709 lb) NOT: Belirtilmekte olan makine işletim ağırlıkları, ROPS kabini, ısıtıcı, klima, ağır-iş tipi denge ağırlığı, 20.5R25 XTLA lastikler, standart genişlikte ön ve arka korumalar, tam depo yakıt ve 175 lb (79 kg) operatör ağırlığı ile birlikte hesaplanır

8-14

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

621E XR KALDIRMA KOLU İŞLETİM VERİLERİ VE BOYUTLARI

Şekil 6

BS07H096

621E XR MAKİNELER 2.14 M3 (2.75 YD3) ORTA YOĞUNLUKLU KEPÇE - CIVATA KENARLI SAE kepçe kapasitesi Dolu ........................................................................................................................................... 1.77 m³ (2.32 yd³) Tepeleme................................................................................................................................... 2.10 m³ (2.75 yd³) A. Kabin üstü yüksekliği ....................................................................................................... 3 394 mm (133.6 inç) B. Lastik tabanı .................................................................................................................... 2 900 mm (114.2 inç) C. Yerden yükseklik................................................................................................................... 365 mm (14.4 inç) D. Ayrılma açısı ...................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan .............................. 2 523 mm (99.3 inç) Merkez lastik dişi................................................................................................................ 1 950 mm (76.8 inç) Dönme çapı – dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ...........................................................5 245 mm (206.5 inç) Dönme açısı Merkezden ......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı.......................................................................................................................................... 80 derece E. İşletim yüksekliği – dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak ................................. 5 368 mm (211.3 inç) F. Menteşe pim yüksekliği – tam kaldırılmış olarak ................................................................. 4 243 mm (167 inç) G. Toplam uzunluk – kepçe yer seviyesinde ........................................................................ 7 725 mm (304.1 inç) H. Boşaltma yüksekliği – tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma .............................................3 259 mm (128.3 inç) J. Kepçe erişimi – tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma............................................................ 984 mm (38.7 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklikte, 45 derece boşaltma.................................. 1 745 mm (68.7 inç) L. Kazma derinliği ......................................................................................................................... 93 mm (3.6 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz......................................................................................................................... 8 587 kg (18 931 lb) 40 derece dönüş .................................................................................................................7 448 kg (16 420 lb) İşletim Yükü - ISO......................................................................................................................... 3 724 kg (8 210 lb) Ünite işletim ağırlığı ...................................................................................................................12 550 kg (27 668 lb) NOT: Belirtilmekte olan makine işletim ağırlıkları, ROPS kabini, ısıtıcı, klima, ağır-iş tipi denge ağırlığı, 20.5R25 XTLA lastikler, standart genişlikte ön ve arka korumalar, tam depo yakıt ve 175 lb (79 kg) operatör ağırlığı ile birlikte hesaplanır Baskı 04-08

84123004 A - EU

8-15

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

Şekil 7

BS07H096

621E XR MAKİNELER 2.14 M3 (2.75 YD3) DIŞLI VE SEGMANLİ KEPÇELI - CIVATA KENARLI SAE kepçe kapasitesi Dolu........................................................................................................................................... 1.77 m³ (2.32 yd³) Tepeleme................................................................................................................................... 2.10 m³ (2.75 yd³) A. Kabin üstü yüksekliği ....................................................................................................... 3 394 mm (133.6 inç) B. Lastik tabanı .................................................................................................................... 2 900 mm (114.2 inç) C. Yerden yükseklik................................................................................................................... 365 mm (14.4 inç) D. Ayrılma açısı ...................................................................................................................................... 32 derece Genişlik Genel toplam, kepçesiz ve 20.5R25 Michelin XTLA lastikler olmadan .............................. 2 523 mm (99.3 inç) Merkez lastik dişi................................................................................................................ 1 950 mm (76.8 inç) Dönme çapı – dış 20.5R25 Michelin XTLA lastiklerle ........................................................... 5 245 mm (206.5 inç) Dönme açısı Merkezden ......................................................................................................................................... 40 derece Toplam açı.......................................................................................................................................... 80 derece E. İşletim yüksekliği – dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış olarak ................................. 5 368 mm (211.3 inç) F. Menteşe pim yüksekliği – tam kaldırılmış olarak ................................................................. 4 243 mm (167 inç) G. Toplam uzunluk – kepçe yer seviyesinde ........................................................................ 7 871 mm (309.9 inç) H. Boşaltma yüksekliği – tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma ............................................ 3 162 mm (124.5 inç) J. Kepçe erişimi – tam kaldırılmış, 45 derece boşaltma......................................................... 1 086 mm (42.8 inç) K. Kepçe erişimi - 2.13 m (7 ft 0 inç) yükseklikte, 45 derece boşaltma.................................. 1 758 mm (69.2 inç) L. Kazma derinliği .......................................................................................................................... 101 mm (4 inç) Devrilme Yükü - ISO Makine düz......................................................................................................................... 8 548 kg (18 845 lb) 40 derece dönüş ................................................................................................................. 7 409 kg (16 334 lb) İşletim Yükü - ISO......................................................................................................................... 3 705 kg (8 168 lb) Ünite işletim ağırlığı ................................................................................................................... 12 581 kg (27 736 lb) NOT: Belirtilmekte olan makine işletim ağırlıkları, ROPS kabini, ısıtıcı, klima, ağır-iş tipi denge ağırlığı, 20.5R25 XTLA lastikler, standart genişlikte ön ve arka korumalar, tam depo yakıt ve 175 lb (79 kg) operatör ağırlığı ile birlikte hesaplanır

8-16

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

MATERYAL AĞIRLIKLARI MATERYAL

kg/m3

lbs/ft3

MATERYAL

kg/m3

lbs/ft3

Alüm-Parça.

881

55

Yulaf

416

26

Toz haline getirilmiş

769

48

Fıstık - Kabuklu

280

17

Kül

561-833

35-52

Bezelye

769

48

Boksit

1202-1922

75-120

Yer kömürü - katı

753

47

Fasulyeler

769

48

Fosfat - Granül

1442

90

Odun kömürü

368

23

Potas

1089

68

Yonga

288

18

Patates

769

48

Kömür

1282

80

Kuvars - Granül

1762

110

Kola – Küme - Dağınık

849-1009

53-63

Pirinç

769

48

Kil

368-513

23-32

Çavdar

705

44

Beton

1378-1778

86-111

Tuz - Kaya - Katı

2163

135

Bakır Cevheri

1666

104

Kum & Çakıl - Kuru

1730

108

Mısır - Kabuklu

673

42

2003

125

Pamuk çekirdeği

401

25

Kum - Dökme

1522

95

Şist

1410

88

Mıcır - Kırık

1121

70

Kayağantaş

2243

130

Kar

240-801

15-50

Soya fasulyesi

743

46

95

Şeker Pancarı Posası - Islak

561

35

119

Şeker - Ham

961

60

Toprak – Kuru, kuvvetli toprak

929-1089

58-68

Islak

1602-1666

100-104

Toprak – Kumlu Çakıl

1570

98

Saplı yeşillik

577

36

Granit

1490-1778

93-111

Çakıl - Kuru

1522 1906

Islak

Islak

Buz - Kırık

593

37

Sülfür - Yığın

1330

83

Demir Cevheri

2323

145

Silistli sis

1714

107

Kireç taşı – Gevşek Kırık

1538-1602

96-100

Kepek

769

48

Baskı 04-08

84123004 A - EU

8-17

BÖLÜM 8 - ÖZELLİKLER

TORK TABLOLARI Özel torklar verilmemişse bu tabloları kullanın. Bu torklar, tedarikçiden alındığı şekilde hem UNC hem de UNF telli tokalara uygulanır. Özel grafit, Molidi-sülfat gresleri veya diğer aşırı basınç yağlayıcıları kullanıldığı takdirde uygulanmaz.

Sınıf 5 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler

Sınıf 8 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler

Poundİnç 108 ile 132 204 ile 252 420 ile 504 54 ile 64 80 ile 96 110 ile 132 150 ile 180 270 ile 324 400 ile 480 580 ile 696 800 ile 880 1120 ile 1240 1460 ile 1680 1940 ile 2200

PoundNewton Ebat İnç metre 1/4 inç 144 ile 180 16 ile 20 5/16 inç 288 ile 348 33 ile 39 3/8 inç 540 ile 648 61 ile 73 7/16 inç 70 ile 84 95 ile 114 1/2 inç 110 ile 132 149 ile 179 9/16 inç 160 ile 192 217 ile 260 5/8 inç 220 ile 264 298 ile 358 3/4 inç 380 ile 456 515 ile 618 7/8 inç 600 ile 720 814 ile 976 1.0 inç 900 ile 1080 1220 ile 1465 1-1/8 inç 1280 ile 1440 1736 ile 1953 1-1/4 inç 1820 ile 2000 2468 ile 2712 1-3/8 inç 2380 ile 2720 3227 ile 3688 1-1/2 inç 3160 ile 3560 4285 ile 4827 NOT: Sınıf 8 cıvatalı kalın somunlar kullanınız.

Ebat 1/4 inç 5/16 inç 3/8 inç 7/16 inç 1/2 inç 9/16 inç 5/8 inç 3/4 inç 7/8 inç 1.0 inç 1-1/8 inç 1-1/4 inç 1-3/8 inç 1-1/2 inç

Newton metre 12 ile 15 23 ile 28 48 ile 57 73 ile 87 109 ile 130 149 ile 179 203 ile 244 366 ile 439 542 ile 651 787 ile 944 1085 ile 1193 1519 ile 1681 1980 ile 2278 2631 ile 2983

Sınıf 8.8 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler

Sınıf 10.9 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler 10.9

8.8

Ebat M4 M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M20 M24 M30 M36

Poundİnç 24 ile 36 60 ile 72 96 ile 108 228 ile 276 456 ile 540 66 ile 79 106 ile 127 160 ile 200 320 ile 380 500 ile 600 920 ile 1100 1600 ile 1950

Newton metre 3 ile 4 7 ile 8 11 ile 12 26 ile 31 52 ile 61 90 ile 107 144 ile 172 217 ile 271 434 ile 515 675 ile 815 1250 ile 1500 2175 ile 2600

Ebat M4 M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M20 M24 M30 M36

Poundİnç 36 ile 48 84 ile 96 132 ile 156 324 ile 384 54 ile 64 93 ile 112 149 ile 179 230 ile 280 450 ile 540 780 ile 940 1470 ile 1770 2580 ile 3090

Newton metre 4 ile 5 9 ile 11 15 ile 18 37 ile 43 73 ile 87 125 ile 150 200 ile 245 310 ile 380 610 ile 730 1050 ile 1275 2000 ile 2400 3500 ile 4200

Sınıf 12.9 Cıvatalar, Somunlar ve Pimler 12.9

8-18

10.9 sınıf sabitleyiciler/bağlantılar için belirlenen tork değerleri tatmin edici bir şekilde 12.9 sınıf tokaları üzerinde kullanılabilir.

Baskı 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 9 - ENDEKS

Bölüm 9

ENDEKS A Akü ...................................................................... 7-5 Emniyet ........................................................... 7-3 Menfezler ........................................................ 7-4 Sıvı Seviyesi .................................................... 7-4 Servis .............................................................. 7-3 Temizlik ........................................................... 7-4 Akümülatörler, Fren ........................................... 4-20 Anahtar Anahtar/Ateşleme .......................................... 3-12 Debriyaj ......................................................... 3-40 Dörtlü Flaşör .................................................. 3-14 Gösterge ....................................................... 3-39 Otomatik Vites ............................................... 3-40 Pilot Kontrol ................................................... 3-14 Seyahat Konumuna Dönüş ........................... 3-41 Silecek/Yıkayıcı ............................................. 3-39 Sürüş Kontrolü .............................................. 3-41 Üfleme Fanı ................................................... 3-38 Yükleyici Fonksiyonu ..................................... 4-17 Kepçe Yükseklik Kontrolü ......................... 4-17 Seyahat Konumuna Dönüş ....................... 4-18 Anahtar Kontağı, Ateşleme ................................ 3-12 Ayak Pedalları ................................................... 3-10

B Bakım Önlemleri .................................................. 2-7 Bakım, 10 Saat .................................................. 5-16 Bakım, 100 Saat ................................................ 5-19 Bakım, 1000 Saat .............................................. 5-29 Bakım, 2000 Saat .............................................. 5-35 Bakım, 250 Saat .............................. 5-23, 5-24, 5-25 Bakım, 500 Saat ................................................ 5-26 Basamaklar ve erişim kolları ................................ 3-5 Bu Makine İçin Belirli Önlemler .......................... 2-10

C Çalışmayan makinenin çekilmesi ...................... 4-25 Çalıştırma İpuçları - Yükleyici ............................ 4-23 Çalıştırma Önlemleri ............................................ 2-6 Çalıştırma ve Durdurma Önlemleri ...................... 2-5 Çevre ................................................................... 5-9

D Değişken Periyodik Bakım ........................ 5-14, 5-15 Debriyaj ............................................................. 4-20 Debriyaj Anahtarı ............................................... 3-40 Destek Kelepçesi ................................................. 5-4 Dirseklik ............................................................. 3-36 Ayar Düğmesi ................................................ 3-36 Publication 04-08

84123004 A - EU

Dörtlü Flaşör Anahtar ..........................................................3-14 Durdurma ve Park Etme ............................... 4-5, 4-8

E Elektrik Bakımı .....................................................7-6 Elektrik Sistemi .....................................................7-3 Emniyet Kemeri Önlemleri ....................................2-9 Emniyet ve Etiketler Emniyet Kuralları ..............................................2-3 Emniyet, Akü ........................................................7-3 Erişim Kapıları ve Kapakları .................................3-3 Erişim Kapısı Yerleri ...........................................5-12 Etiketler ..............................................................2-11

F Fan Geri Döndürücü (opsiyon) ...........................3-40 Fren Basınç Göstergesi ..........................................3-15 Fren Akümülatörleri ............................................4-20

G Genel Bilgi ............................................................1-1 Gösterge İkincil Ana Direksiyon .....................................3-15 Ana Uyarı .......................................................3-17 Fren Basıncı ...................................................3-15 Lambası .........................................................3-15 Park Freni .......................................................3-15 Stop Ana ........................................................3-16 Gösterge Lambaları ............................................3-15 Gösterge Paneli ..................................................3-15 Gösterge Lambaları İkincil Direksiyon ........................................3-15 Ana Uyarı ...................................................3-17 Fren Basıncı ..............................................3-15 Lamba Göstergesi .....................................3-15 Park Freni ..................................................3-15 Stop Ana ....................................................3-16 Gösterge Ölçekleri Hidrolik Yağ Isısı ........................................3-19 Motor Soğutucusu ......................................3-21 Yakıt Seviyesi ............................................3-20 Göstergeler Hidrolik Yağ Isısı ............................................3-19 Motor Soğutucusu ..........................................3-21 Yakıt Seviyesi .................................................3-20 Göstergeler, Uyarı Kritik Olmayan Uyarı Göstergeleri ..................3-17 Güç Çıkışı, Yardımcı ..........................................7-12 9-1

BÖLÜM 9 - ENDEKS Güç Modlari ........................................................ 3-27 Günlük Denetimler ............................................. 5-10

H Hidrolik Bağlantısı - Yardımcı ............................ 4-21 Hidrolik Sistem Basıncının Serbest Bırakılması .. 5-5 Hidrolik Yağ Isı Göstergesi ................................................ 3-19 Hizmet Hatlarının Emniyet Kuralları Mesajı ......... 2-4 Hizmet Hatlarının Emniyeti .................................. 2-4

I Isı Aralığı, Hidrolik Sistem ................................... 5-8 Isı Aralığı, Motor Yağı Viskozitesi ........................ 5-7 Isı Aralığı, Transmisyon Yağ Viskozitesi ............. 5-8 Isı Kontrolü, Kabin ............................................. 3-38

İ İkincil Direksiyon Ana Göstergesi ...................... 3-15 İlk Çalıştırma Periyodu ........................................ 4-3

K Kabin Kapısı ........................................................ 3-5 Kabin Servisi ...................................................... 6-20 Kaldırma Kapasitesi 621E ..................... 8-7, 8-8, 8-9 Kapı Mandal ............................................................ 3-6 Kazma Pozisyonuna Dönüş Fonksiyon ...................................................... 4-17 Kepçe Yükseklik kontrolü Fonksiyon .................................................. 4-17 Kepçe Seviye Göstergesi .................................. 4-21 Kişisel Emniyet .................................................... 2-3 Klima Kompresör ..................................................... 6-20 Kondansatör .................................................. 6-20 Kontrol Manivelaları ........................................... 4-13 Kontroller Isı, Kabin ....................................................... 3-38 Lamba Anahtarı ............................................. 3-39 Silecek/Yıkayıcı Anahtarı .............................. 3-39 Üfleme Fanı ................................................... 3-38

L Lamba Anahtarı, Kabin ...................................... 3-39 Lamba Göstergesi ............................................. 3-15 Lastik Basıncı ...................................................... 6-6 Lastik Cıvata Torku .............................................. 6-7 Lastikler ve Tekerler ............................................ 6-5

M Mak .....................................................................4-29 Makine Parçaları ..................................................1-6 Makinedeki Kaynaklar ..........................................6-9 Makinenin Çalıştırılması .......................................4-6 Makinenin çekilmesi ...........................................4-25 Makinenin Sıcak Havalarda Çalıştırılması ..........4-29 Makinenin suda çalıştırılması .............................4-24 Makinenin Taşınması ............................... 4-26, 4-27 Makinenin Temizliği ve Denetimi ..........................6-9 Makinenin yanları Sağ-taraf, sol-taraf, ön ve arka ........................1-5 Makineyi Çalıştırmadan Önce ..............................4-3 Mandal Kapı ..................................................................3-5 Manivela Kontrolü ...............................................4-13 Marş Motoru .........................................................7-6 Motor Izgara Isıtıcısı ..................................... 4-6, 4-8 Motor Soğutucusu Gösterge ........................................................3-21 Motor Yağı Tipi .....................................................5-9 Motorun Çalıştırılması ..........................................4-4 Motorun Durdurulması ..........................................4-8

O Operatör Kılavuzu Saklama Bölmesi ....................1-5 Otomatik Vites Anahtarı .....................................3-40

Ö Ön Konsol ................................................. 3-14, 3-21 Anahtar/Ateşleme Kontağı .............................3-12 Dörtlü Flaşör ..................................................3-14 Pilot Kontrol Anahtarı .....................................3-14 Özellikler ...............................................................8-3 Yardımcı Hidrolik Sistem ................................4-21 Özellikler ve Kapasiteler, 621E ............................5-6

P Panjurlar, Hava Devir daim ......................................................3-13 Parçalar, Makine ..................................................1-6 Park Freni Gösterge ........................................................3-15 Pilot Kontrol Anahtarı .........................................3-14 Plastik ve Reçine Parçalar ...................................6-9

R Resmi İspat Belgeleri ...........................................1-4

S Sıvı Kapasiteleri ...................................................5-6 Sıvılar ve Kapasiteler ...........................................5-6

9-2

Publication 04-08

84123004 A - EU

BÖLÜM 9 - ENDEKS Saat Sayacı ......................................................... 5-3 Saklama Bölmesi Operatör Kılavuzu ........................................... 1-5 Seyahat Konumuna Dönüş ................................ 4-18 Anahtar .......................................................... 3-41 Sigorta Paneli ...................................................... 7-7 Sigortalar ............................................................. 7-7 Sigortalar, Yedek ................................................. 7-9 Silecek/Yıkayıcı Anahtarı ................................... 3-39 Silindir Sızıntı Kontrolü ........................................ 6-9 Soğuk Hava Şartlarında Çalıştırma ................... 4-28 Stop Ana Göstergesi ......................................... 3-16 Sürüş Kontrolü ................................................... 4-22 Anahtar .......................................................... 3-41

T Tehlikeli Kimyasal Önlemleri ............................... 2-8

U Uyarı Ana Göstergesi ........................................ 3-17 Uyarı Göstergeleri Kritik Olmayan Uyarı Göstergeleri ................. 3-17

Ü Üfleme Fanı Anahtarı ........................................ 3-38

Y Yakıt Seviye Göstergesi .................................... 3-20 Yakıtla Çalışma Önlemleri ................................... 2-8 Yan Konsol Debriyaj Anahtarı .......................................... 3-40 Dirseklik ......................................................... 3-36 Dirseklik, Ayarlar ........................................... 3-36 Isı Kontrolü .................................................... 3-38 Lamba Anahtarı ............................................. 3-39 Otomatik Vites Anahtarı ................................ 3-40 Seyahat Konumuna Dönüş Anahtarı ............. 3-41 Silecek/Yıkayıcı Anahtarı .............................. 3-39 Sürüş Kontrol Anahtarı .................................. 3-41 Üfleme Fanı Anahtarı .................................... 3-38 Yanıkların Önlenmesi .......................................... 2-8 Yangın Söndürücü ............................................... 6-9 Yardımcı Güç Çıkış .............................................................. 7-12 Yardımcı Hidrolik Bağlantı ......................................................... 4-21 Sistem Özellikleri ........................................... 4-21 Yükleyici Çalıştırma İpuçları .............................. 4-23 İtme Çalışması .............................................. 4-23 Yükleyici Fonksiyon Anahtarları ........................ 4-17

Publication 04-08

84123004 A - EU

9-3

BÖLÜM 9 - ENDEKS

9-4

Publication 04-08

84123004 A - EU

621E - TIER III Lastik tekerlekli yükleici

621E TIER III Lastik tekerlekli yükleici

Işletim kilavuzu Baskı Numarası. 84123004 A - EU

2 basım Türkçe 04/08 P/N 87735555 A – EU’nun yerine geçmektedir ve seri numarası: FNH621E1N8HE79001 (Z-Bar) FNH621E1N8HE89001 (XT) FNH621E1N8HE91001 (XR)