Case 586H 588H Motor Tier 4B Horquilla de elevación para terrenos irregulares Manual Del Operario

586H 588H Motor Tier 4B (final) Horquilla de elevación para terrenos irregulares

MANUAL DEL OPERARIO

Número de pieza 47781551 1ª edición Español Octubre 2014

Índice 1 INFORMACIÓN GENERAL Nota para el propietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Uso previsto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Compatibilidad electromagnética (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Número de identificación del producto (PIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 Orientación de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 Identificación de componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7 Manuales técnicos de CNH Industrial America LLC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10 Lea el Manual del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11 Almacenamiento manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11 Descripción general sobre emisiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12

2 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD Normas de seguridad y definiciones de las palabras de aviso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Normas de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Advertencia sobre la proposición 65 de California . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 Precauciones de manipulación de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Precauciones específicas para esta máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 Seguridad de los accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14 Indicaciones de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15 Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-27

3 CONTROLES E INSTRUMENTOS ACCESO A PLATAFORMA DEL OPERADOR Entrada y salida adecuadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

ASIENTO DEL OPERADOR Ajustes del asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

CONTROLES DE AVANCE Controles de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Panel de control de los instrumentos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 Pantalla de menú . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Configure la pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Cambie la configuración de temperatura de la pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 Vea o reinicie el temporizador de trabajo (JTIME) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18 Inhibición de la regeneración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19 Restablecimiento de la vida del aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20

4 FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS PUESTA EN SERVICIO DE LA UNIDAD Período de puesta en marcha de una máquina nueva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Velocidad del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1

ARRANQUE DE LA UNIDAD Antes de arrancar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arranque normal del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento con temperaturas bajas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento con temperatura alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Procedimiento de la batería auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-2 4-3 4-4 4-6 4-7

DETENCIÓN DE LA UNIDAD Apagado del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9

DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD Frenado uniforme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Desplazamiento en una pendiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dirección de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambios de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Antes de poner en funcionamiento la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de bloqueo del diferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Máquina con tracción en las cuatro ruedas (4WD). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-10 4-11 4-12 4-12 4-13 4-15 4-16

5 OPERACIONES DE TRANSPORTE TRANSPORTE DE ENVÍO Transporte en un remolque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1

TRANSPORTE DE RECUPERACIÓN Remolque de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3

6 OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO INFORMACIÓN GENERAL Estabilidad de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Capacidades de elevación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Ajuste de las horquillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7

7 MANTENIMIENTO INFORMACIÓN GENERAL Información general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Seguridad general antes del mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2 Contador de horas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2 Seguro del panel lateral del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 Extintor de incendios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Desconexión de la batería. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 Operaciones de soldadura en la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Fusibles y relés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 Definición Iconos de fusible, relé y diodo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13 Puerto para herramienta de servicio/diagnóstico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-16

Especificaciones de lubricante y capacidades de líquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17 Consumibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-18 Especificación general - Combustible diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-19 Especificación general - Combustibles biodiesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20 Viscosidad del aceite del motor - Intervalo de temperatura de funcionamiento recomendado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23 Refrigerante con tecnología de ácido orgánico (OAT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24

CUADRO DE MANTENIMIENTO Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-26

En la pantalla de mensajes de advertencia Filtros de are del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite y filtro del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor - Presión del aceite baja (LOP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Regeneración automática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Regeneración manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-28 7-31 7-33 7-35 7-36 7-37

Primeras 10 horas Par de apriete de los pernos y las tuercas de las ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-39

Cada 10 horas de funcionamiento o diariamente Nivel de aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-40

Primeras 20 horas Nivel de aceite de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-42 Nivel de aceite del eje de dirección trasero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) . . 7-44 Nivel de aceite del eje de transmisión frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45

Cada 50 horas Separador de agua del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . nivel de fluido del depósito de refrigerante (depósito de desoxigenación) . . . . . . . . . . . .

Nivel de líquido del depósito hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Conexiones de engrase de eje de dirección trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Conexiones de engrase del pivote del mástil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Conexiones de engrase de los rodillos de la carrocería del mástil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Conexiones de engrase de los rodillos de las cadenas del mástil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-46 7-48 7-50 7-51 7-52 7-52 7-53

Primeras 100 horas Filtro hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Frenos de maniobra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-54 7-56 7-58 7-60 7-61

Cada 250 horas Deslizamiento de los asientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-62

Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-63 Nivel de aceite del eje de dirección trasero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) . . 7-64 Válvula de respiración del eje de dirección trasero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-65 Eje de transmisión trasero del eje de dirección trasero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-66 Nivel de aceite del eje de transmisión frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-67 Válvula de respiración del eje de transmisión frontal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-67 Eje de transmisión frontal - eje de transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-68 Drenaje del tanque de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-69 nivel de fluido del depósito de refrigerante (depósito de desoxigenación) . . . . . . . . . . . . 7-71 Nivel de aceite de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-73 Condición y presión de los neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-75 Cadenas del mástil del montacargas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-76 Cadenas del mástil del montacargas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-77 Cilindro de inclinación - Grasa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-78 Cojinete del cilindro de cambios laterales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-79

Cada 500 horas Estructura de protección antivuelcos (ROPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite y filtro del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rodillos de empuje de la carrocería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cadenas del mástil del montacargas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-80 7-82 7-84 7-86 7-87

Cada 1000 horas Líquido y filtro del depósito hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel del líquido de la batería. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eje de transmisión frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fluido y filtros de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite del eje de dirección trasero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) . . . . . . . . . . .

Filtros de are del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-88 7-90 7-91 7-92 7-94 7-96

Cada 1.500 horas Filtro de la ventilación del cárter del motor (CCV). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-99

Cada 2000 horas de funcionamiento o anualmente Rodillos de cadenas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-99 Rodillos de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-100

Cada 4.000 horas o cada cuatro años Sistema de refrigeración del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-101

Cuando sea necesario Inspección de horquillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-106 Condición y presión de los neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-108 Prelimpiador de aire del motor (si está equipo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-109

Purga del aire del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-110 Correa del ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-112 Deshabilite el freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-114

ALMACENAMIENTO Almacenamiento del montacargas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-116 Desalmacenaje del montacargas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-117

8 ESPECIFICACIONES Motor - Especificación general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Transmisión - Especificación general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2 Sistemas hidráulicos - Especificación general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4 Sistemas eléctricos - Especificación general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5 Dimensión - Horquilla elevadora 586H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6 Dimensión - Horquilla elevadora 588H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-10 Par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-12

9 ACCESORIOS Protección contra vándalos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 Salida de alimentación auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2 Sistema telemático - Descripción general con Case SiteWatch™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3

1 - INFORMACIÓN GENERAL

1 - INFORMACIÓN GENERAL###_1_### Nota para el propietario

RAPH12FRK1112FA

1

Horquillas para terreno irregulares serie H Este manual contiene información importante sobre el funcionamiento seguro, el ajuste y mantenimiento básico de la horquilla elevadora. El manual está dividido en capítulos, tal como se señala en el índice. Consulte el índice que aparece al final de este manual para localizar los elementos específicos de su máquina. La horquilla elevadora cumple las normas de seguridad actuales.

Utilice este manual como guía. Su máquina seguirá siendo una herramienta de trabajo fiable siempre que se mantenga en buenas condiciones de trabajo y se realice el mantenimiento adecuado.

NO utilice ni deje que otra persona utilice o revise está máquina sin haber leído y comprendido las instrucciones de mantenimiento de este manual. Utilice solo operadores capacitados que hayan demostrado habilidad para operar y realizar el mantenimiento de esta máquina de forma correcta y segura.

La información que se proporciona en este manual es la información disponible en el momento en el que se redactó el manual. Los ajustes, procedimientos, números de pieza, software y otros elementos pueden cambiar. Estos cambios pueden afectar el mantenimiento que se realiza a la máquina. Asegúrese de obtener la información completa y más actual a través de su distribuidor antes de iniciar cualquier operación con la máquina.

El Manual del operador se debe almacenar en el compartimiento del manual que está instalado en esta máquina.

Asegúrese de que el manual esté completo y en óptimas condiciones. Consulte a su concesionario para obtener manuales adicionales o manuales en otros idiomas. Con cada máquina se incluye un folleto de seguridad de la Asociación de Fabricantes de Equipos (AEM). Tómese el tiempo para leer el folleto y comprender su contenido.

Póngase en contacto con el distribuidor para obtener información adicional o ayuda en relación con la máquina. Su distribuidor ofrece piezas de repuesto aprobadas por el fabricante. Además, su distribuidor cuenta con técnicos con formación específica que conocen los mejores métodos de reparación y mantenimiento para la máquina.

1-1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Uso previsto La horquilla elevadora para terrenos irregulares, con equipamiento estándar y accesorios autorizados, está diseñada para el manejo de materiales por encima del suelo. Esta máquina no debe utilizarse para remolcar otros equipos ni para transportar carga a alta velocidad. Asegúrese de que la máquina esté convenientemente equipada para el tipo de trabajo que se vaya a realizar.

Todo aquel que utilice la máquina debe estar en posesión de un permiso de conducción de vehículos local válido u otros permisos de trabajo locales aplicables.

No utilice esta máquina para un propósito o de un modo distinto al descrito en el manual, las indicaciones de seguridad o cualquier otra información de seguridad del producto proporcionada con la máquina. Estos materiales definen el uso correcto de la máquina.

Utilice solo los accesorios aprobados, diseñados para su máquina. Consulte a su distribuidor acerca de los cambios, adiciones o modificaciones que afecten a su máquina. No haga modificaciones no autorizadas a su máquina.

ATENCIÓN: El sistema de combustible y el motor de la máquina están diseñados y fabricados según las normativas de emisiones del gobierno. La manipulación por parte de concesionarios, clientes, operadores y usuarios está estrictamente prohibida por la ley. El incumplimiento de esta norma, podría suponer multas del gobierno, costos de rectificación, anulación de la garantía, acciones legales y la posible confiscación de la máquina hasta que vuelva a estar en su estado original. El mantenimiento y las reparaciones del motor solo deben estar a cargo de un técnico con certificación.

Su distribuidor CASE CONSTRUCTION se encuentra a su disposición para proporcionar más información. Además le ofrecerá el servicio de postventa y las piezas de repuesto originales que pueda necesitar; toda una garantía de calidad.También está disponible el servicio al cliente de CASE CONSTRUCTION. Visite www.casece.com.

Compatibilidad electromagnética (EMC) Las interferencias pueden producirse como consecuencia de haber acoplado algún equipo que no cumplía necesariamente con los requisitos. Como dichas interferencias pueden afectar negativamente al funcionamiento de la máquina o dar lugar a situaciones de peligro, debe tener en cuenta lo siguiente: • La potencia máxima de los equipos emisores (radio, teléfonos, etc.) no debe superar los límites impuestos por las autoridades nacionales del país de uso de la máquina.

• El campo electromagnético generado por el sistema acoplado no debe exceder los 24 V/m en ningún caso y no debe situarse cerca de los componentes electrónicos.

• El equipo acoplado no debería interferir con el funcionamiento del sistema electrónico de a bordo. Si no se cumplen estas reglas, se anulará la garantía.

1-2

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Número de identificación del producto (PIN) Registre los números de identificación de la máquina y del producto (PIN). Si fuera necesario, facilite estos números al distribuidor cuando necesite alguna pieza o información sobre su máquina. Guarde un registro de los números y de la declaración de origen del fabricante en un lugar seguro. En caso de robo de la máquina, proporcione los números al realizar la denuncia en las autoridades locales.

Identificación de la máquina Nombre del modelo PIN

Localice la placa del PIN en la parte superior derecha de la estructura de protección antivuelco (ROPS).

RAPH12FRK0130AA

1

RAIL14FRK0018BA

2

RAPH12FRK0127AA

3

NOTA: El PIN también está grabado en el lado derecho del bastidor.

Estructura de protección antivuelco (ROPS) PIN Localice la placa del PIN en el lado superior izquierdo de la ROPS.

1-3

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Motor PIN Localice la placa del PIN en el lado izquierdo del depósito de aceite cerca del separador de agua y combustible.

RAPH12FRK0250AA

4

RAPH12FRK0257AA

5

RAPH12FRK0252AA

6

RCPH10TLB394AAF

7

Transmisión PIN Localice la placa del PIN en el lado izquierdo del alojamiento de la transmisión.

Eje de dirección posterior - tracción de dos ruedas (2WD) PIN Localice la placa del PIN en el lado frontal izquierdo del eje de dirección posterior.

Eje de dirección posterior - tracción de cuatro ruedas (4WD) PIN Localice el PIN en el lado frontal izquierdo del eje de dirección posterior.

1-4

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Eje de transmisión delantero PIN

RAPH12FRK0276AA

8

RAPH12FRK0225AA

9

Mástil de la horquilla elevadora PIN

1-5

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Orientación de la máquina Los términos "lado derecho" y "lado izquierdo, cuando se utilizan en este manual, indican los lados de la mano derecha e izquierda de la máquina desde el punto de vista del asiento del operador.

RAIL12FRK1131GA

Vista superior de la máquina 1. Parte delantera de la máquina 2. Lado derecho de la máquina 3. Parte posterior de la máquina 4. Lado izquierdo de la máquina

1-6

1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Identificación de componentes

RAIL12FRK1095GA

1

1.

Mástil de la horquilla elevadora (mástil estándar o mástil Freelift opcional)

2.

Estructura de protección antivuelcos (ROPS)

3.

Conducto de escape

4.

Tapón contra lluvia o predepurador de aire (equipo opcional)

5.

Contrapeso posterior

6.

Eje de dirección posterior

7.

Depósito hidráulico

8.

Compartimento de almacenamiento del manual y las herramientas

9.

Compartimiento de la batería

10. Eje de transmisión delantero 11. Horquillas de elevación

1-7

1 - INFORMACIÓN GENERAL

RAIL12FRK1096GA

1.

Luces de trabajo traseras

2.

Asiento del operador

3.

Columna de dirección

4.

Luces de trabajo delanteras

5.

Empuñaduras

2

6.

Sujeción del transporte: cuatro puntos (ambos lados del mástil de la horquilla elevadora y el contrapeso)

7.

Ubicación de los relés y fusibles

8.

Peldaños de entrada (a ambos lados de la máquina)

9.

Depósito de combustible

10. Paneles laterales del motor (a ambos lados de la máquina)

1-8

1 - INFORMACIÓN GENERAL

RAPH12FRK1111FA

3

1. Palanca de avance, neutral y marcha atrás (F-N-R) 2. Volante y columna de dirección 3. Palancas de control de la horquilla elevadora: elevación, inclinación, cambio lateral y auxiliar opcional (no se muestra) 4. Interruptores del panel de control derecho: bloqueo del diferencial, 4WD (opcional), freno de estacionamiento, anulación de embrague e interruptor de llave de encendido 5. Acelerador de pie 6. Pedal de freno derecho e izquierdo con dispositivo de bloqueo 7. Palanca de cambio de cuatro velocidades con botón de anulación de embrague 8. Interruptores del panel de control izquierdo: bocina, luces traseras, luces delanteras, intermitentes de peligro y señales de giro

1-9

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Manuales técnicos de CNH Industrial America LLC Los manuales de operación, servicio y reparaciones de la máquina están disponibles con el distribuidor. Para mayor comodidad y rapidez, comuníquese con el distribuidor para pedir asistencia y conseguir los manuales para la máquina.

El distribuidor puede cursar sus pedidos de manuales del operador, catálogos de piezas, manuales de servicio y registros de mantenimiento. Este manual del operador no incluye instrucciones para los accesorios. Lea los manuales proporcionados con los accesorios autorizados para conocer los procedimientos seguros de funcionamiento y mantenimiento.

Proporcione siempre el nombre, el modelo y el número de identificación del producto (PIN) de la máquina para que su distribuidor pueda darle los manuales correctos de la máquina.

La compañía se esfuerza continuamente por mejorar sus productos, por lo que se reserva el derecho de realizar mejoras o cambios cuando sea posible y resulte práctico, sin que ello implique la obligación de realizar dichos cambios o adiciones en los equipos vendidos anteriormente.

Todos los datos proporcionados en el presente manual están sujetos a las variaciones de la producción.

AVISO: Los mensajes de funcionamiento y mantenimiento que aparecen en el panel de control de instrumentos pueden variar con respecto a lo que se indica en el manual del operador. Si esto ocurriera, siga las últimas instrucciones del panel de funcionamiento electrónico.

Las dimensiones y los pesos son solo aproximados y las ilustraciones no muestran necesariamente la máquina en condiciones estándar. Para obtener información exacta sobre cualquier máquina, consulte con su distribuidor.

1-10

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Lea el Manual del operador El uso incorrecto de esta máquina puede provocar la muerte o lesiones graves. Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que todos los operadores: • han sido instruidos acerca del uso correcto y seguro de la máquina.

• han leído y comprendido el o los manuales correspondientes de la máquina.

• han leído y comprendido todas las indicaciones de seguridad de la máquina.

• han despejado el área de otras personas o animales domésticos.

• aprenden y ensayan la utilización segura de los controles de la máquina en un sitio seguro y despejado, antes de utilizarla en el lugar de trabajo.

Es su responsabilidad respetar las leyes y normas pertinentes, y seguir las instrucciones de CNH Industrial America LLC sobre la operación y el mantenimiento de la máquina.

Almacenamiento manual Guarde el manual del operador y el folleto de seguridad de la Asociación de Fabricantes de Equipos (AEM) en el compartimento de almacenamiento situado en el lado izquierdo del asiento del operador. El manual del operador y el folleto de seguridad de AEM deben estar disponibles para todos los operadores.

RAPH12FRK0145AA

1-11

1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Descripción general sobre emisiones ¿Qué es la recirculación de los gases de escape (EGR)?

Su máquina CASE CONSTRUCTION está equipada con componentes adicionales para cumplir con las normas locales y nacionales de emisión de gases. La recirculación EGR funciona haciendo recircular una parte de los gases de escape del motor nuevamente hacia la cámara de combustión del motor para reducir las temperaturas de combustión.

Los principales componentes del sistema de recirculación de gases de escape (EGR) son: • Válvula de recirculación de gases de escape (EGR) • Catalizador de oxidación diesel (DOC) • Catalizador de material particulado (PM) • Sensores de temperatura de los gases de escape • Actuador de la válvula del acelerador

¿Qué es un catalizador de material particulado (PM)?

Un Catalizador de material particulado (PM) es un flujo de gran eficiencia que pasa a través de un filtro que funciona a base de un diseño de flujo abierto para permitir que los gases de escape pasen a través de él. Está formado por capas alternadas de láminas de metal corrugado en un manto de metal poroso. El filtro captura el material particulado el tiempo suficiente para lograr la oxidación catalítica. Por diseño, un catalizador PM no se obstruye y no hay riesgo de una regeneración no controlada.

¿Cómo funciona?

Cuando el escape entra en el catalizador de oxidación diesel (DOC), ocurren muchas reacciones químicas. El gas de óxido nítrico (NO) ingresa al DOC para oxidarse hasta convertirse en dióxido de nitrógeno (NO2). Cuando ingresa al catalizador del material particulado, el NO2 oxida el material particulado, lo que provoca una regeneración pasiva (automática), continua y eficaz. Esta reacción ocurre de mejor manera entre 220 - 480 °C (428 - 896 °F).

¿Y si el escape no está lo suficientemente caliente?

A modo de mantener la eficacia del catalizador de material particulado, inclusive en casos de períodos en ralentí prolongados o en aplicaciones de carga baja, se diseñó un sistema especial de gestión de motor para utilizar fuera de carretera. En estos casos, el software de gestión del motor activará un modo de gestión de la temperatura de escape con el propósito de mantener la eficacia de la reducción de material particulado. En este modo, la temperatura de los gases de escape se controla gracias a la administración de diversas inyecciones y gracias al control del sistema de aire. Este diseño mejora la regeneración pasiva en condiciones de carga baja y reduce la necesidad de una regeneración de incineración (manual).

Regeneración manual Si el sistema de gestión térmica se desactiva durante períodos extensos, y en función de la temperatura del escape, el hollín podría acumularse dentro del catalizador de material particulado (PM). Es posible que se necesite que el operador ejecute una regeneración manual si la acumulación de material particulado alcanza niveles extremos. Esta opción se activa a través del tablero de instrumentos, y tarda unos 20 min. Por estos motivos, se recomienda mantener el sistema de gestión térmica activado a menos que la máquina esté en condiciones de grave peligro de incendio.

Siga el procedimiento de regeneración manual en este manual.

Declaración de garantía de control de emisiones de la Agencia de protección ambiental de EE.UU. (EPA) y California CASE CONSTRUCTION garantiza al último comprador y a cada uno de los compradores subsecuentes de que el motor está diseñado, construido y equipado según las reglamentaciones de la Agencia de protección ambiental de los EE.UU. aplicables al momento de la fabricación y que se encuentra libre de defectos de elaboración o materiales que pudieran causar el incumplimiento de estas regulaciones por un período de: • 2 años o 1.500 horas de funcionamiento, cualquiera sea que ocurra primero, para motores menores que 19 kW (25 Hp).

1-12

1 - INFORMACIÓN GENERAL

• 5 años o 3.000 horas de funcionamiento, cualquiera sea que ocurra primero, para motores menores o iguales que 19 kW (25 Hp).

NOTA: Esta garantía se aplica a todas las unidades operadas en Estados Unidos o Canadá.

Cobertura El año del modelo, clase de motor diesel y determinación de aplicación de emisiones de su motor están identificadas en la Etiqueta de información de control de emisiones. Esta etiqueta se encuentra en una de las siguientes áreas del motor: la cubierta superior del oscilador del sector superior del motor, el lado derecho del cárter de aceite y el lado derecho de la cubierta de la marcha de avance del motor. Los períodos de garantía comienzan en la fecha en que el nuevo equipo se vende al primer comprador minorista. La presencia de la etiqueta de control de emisiones indica que el motor se ajusta a estándares aplicables. Cualquier parte del sistema de control de emisiones que se hayan comprobado defectuosos durante su uso normal se reparará o reemplazará durante el período de garantía.

El propietario del motor tiene la responsabilidad de realizar todos los procedimientos de mantenimiento que se detallan en el Manual del propietario. CASE CONSTRUCTION no se rechazará un reclamo de garantía por emisiones por no existir registros de mantenimiento. No obstante, puede rechazarse un reclamo si al no efectuarse un mantenimiento, ocurre la falla de la pieza garantizada.

Se recomienda que las piezas de repuesto utilizadas para mantenimiento o reparaciones sean piezas de repuesto de CASE CONSTRUCTION para que conserven la calidad originalmente diseñada en su motor certificado de emisiones.

El uso de piezas que no sean CASE CONSTRUCTION no invalida la garantía de otros componentes, a menos que el uso de dichas piezas ocasione daños en piezas garantizadas.

El fabricante es responsable de los daños a otros componentes del motor ocasionados por fallas de repuestos garantizados del sistema de control de emisiones. CASE CONSTRUCTION no es responsable de las fallas que resulten de la reparación impropia o del uso de partes que no son originales CASE CONSTRUCTION o CASE CONSTRUCTION autorizadas.

Cobertura de los componentes Los siguientes componentes de los nuevos motores certificados y registrados para la venta estarán cubiertos por la garantía de emisión, según el nivel de emisión del motor, si los componentes se instalaron por primera vez como originales: Sistema de inyección de combustible

Dispositivos del sistema de postratamiento de escape (de ser el caso)

• Bomba de inyección de combustible • Inyectores de combustible

• Conversor catalítico (DOC)

• Conductos de inyección de combustible

• Filtro para particulado diesel (DPF) • Reducción catalítica selectiva (SCR)

Sistema de inducción de aire • Colector de admisión

• Sistemas de depósito y dispensa de líquidos de escape diesel (DEF).

• Sistema de turbocargador (incluye colector de escape)

• Catalizador de material particulado (PM Cat)

• Enfriador de aire de sobrealimentación

Sistemas de recirculación de gas de escape (EGR)

Sistema de ventilación del cigüeñal (de ser el caso)

• Conjunto de ensamblaje de válvula EGR

• Válvula PCV

• Enfriador de EGR

• Tapa de llenado de aceite

Sistemas de enriquecimiento de inicio frío Unidades de control electrónicas, sensores, solenoides y arneses de cableado utilizados en los sistemas anteriormente mencionados

La garantía de emisiones no cubre • Reparaciones que surjan del deterioro en almacenamiento, incapacidad de mantener el equipo, negligencia, alteración, uso impropio del equipamiento, colisión u otro accidente, vandalismo y otro accidente u operación que no cumpla con la capacidad o especificación del equipo.

1-13

1 - INFORMACIÓN GENERAL

• Reparaciones que surjan del abuso o negligencia, que incluyen sin carácter limitativo: operación sin el líquido refrigerante o lubricantes adecuados, ajustes al sistema de combustibles fuera de las especificaciones del equipo, exceso de velocidad, almacenamiento, arranque, calentamiento o apagado impropio, combustible, aceite u otros líquidos incorrectos o contaminados.

• Servicios de mantenimiento normal, por ejemplo, puesta a punto del motor, limpieza, controles, ajustes, suplementación, etc., del sistema de combustible del motor.

• Componentes reemplazados a pedido del cliente.

• Cargas de trabajo efectuadas por cualquiera, excepto un distribuidor autorizado por contrato para reparar el equipo, a menos que califiquen bajo estipulaciones especiales (por ejemplo, trabajo exterior).

• Cualquiera y todos los costos de transporte de componentes, por ejemplo, remolque, llamadas de servicio o transporte de una unidad desde y hacia el lugar donde se ejecuta el servicio de garantía.

• Costos normales de mantenimiento, que incluyen, entre otros, lubricantes, líquidos refrigerantes, líquidos, combustibles, filtros y tareas asociadas. Los lubricantes, filtros y líquidos refrigerantes pueden calificar para reembolso de garantía si se requiere su reemplazo como RESULTADO DIRECTO de un defecto de materiales o elaboración.

• Reclamos que involucren la inspección o reacondicionamiento de unidades luego de su almacenamiento o uso previo.

• Las reparaciones que surjan del servicio realizado por agentes sin la aprobación de CASE CONSTRUCTION. • Las reparaciones que surjan de cualquier modificación no autorizada del producto o del uso de artículos que no sean componentes, accesorios o adjuntos CASE CONSTRUCTION. • Retiro, reemplazo o instalación de artículos que no sean componentes, equipamiento o adjuntos opcionales CASE CONSTRUCTION. • Primas cargadas por costos de exceso de trabajo o gastos ajenos a tiendas.

• Pérdidas económicas, por ejemplo, pérdida de ganancias, de cultivos, renta de equipo u otras expensas.

• Modificación o actualización de maquinaria no autorizada sin fallas que puedan aplicarse a la garantía.

• Cualquiera y todos los costos de suministros de compra de distribuidor que se haya realizado para abonar reparaciones, que incluyen, entre otros, solventes, limpiadores, lubricantes antiadherentes, loctite, sellador, adhesivo, aceite seco, toallas de tienda, etc.

• Fallas en la máquina, sus accesorios o adjuntos, ocasionados por un uso o carga impropia en el campo.

• Cualquiera y todos los costos de análisis de líquidos refrigerantes, combustibles o lubricantes (aceites), que incluyen recomendaciones de suministro y laboratorio.

• Costos asociados con la limpieza de la maquinaria en preparación para el servicio.

1-14

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD###_2_### Normas de seguridad y definiciones de las palabras de aviso Seguridad personal Este es el símbolo de alerta de seguridad. Sirve para avisarle de los posibles riesgos de lesiones personales. Observe siempre todos los mensajes de seguridad precedidos por este símbolo para evitar posibles lesiones o la muerte.

En el presente manual y en las señales de seguridad de las máquinas encontrará palabras como PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN junto con las instrucciones específicas que debe seguir en cada caso. Estas precauciones están destinadas para seguridad personal y la de las personas que trabajan a su alrededor.

Antes de manejar o llevar a cabo el mantenimiento de la máquina, debe leer y comprender los mensajes de seguridad de este manual.

El mensaje PELIGRO indica una situación de riesgo inmediata que, de no evitarse, provocará lesiones graves o incluso la muerte. El color asociado al PELIGRO es el ROJO. El mensaje ADVERTENCIA indica una situación de riesgo potencial que, de no evitarse, podría provocar lesiones graves o incluso la muerte. El color asociado a la ADVERTENCIA es el NARANJA. PRECAUCIÓN indica una situación de riesgo potencial que, si no se evita, podría provocar lesiones leves o moderadas. El color asociado a la PRECAUCIÓN es el AMARILLO.

EL INCUMPLIMIENTO DE LOS MENSAJES DE PELIGRO, ADVERTENCIA O PRECAUCIÓN PUEDE PROVOCAR MUERTES O LESIONES PERSONALES GRAVES. Seguridad de la máquina AVISO: El mensaje aviso indica una situación que, de no evitarse, podría ocasionar daños en la máquina y otros equipos. El color asociado con el Aviso es el AZUL. La palabra Aviso se utiliza en este manual junto con instrucciones especiales para evitar daños en la máquina y otros equipos. El mensaje Aviso sirve para designar prácticas no relacionadas con la seguridad personal.

Información NOTA: El término "nota" indica información adicional que aclara los pasos, procedimientos u otro tipo de información de este manual.

La palabra Nota se utiliza en este manual junto con información adicional acerca de un paso, procedimiento u otro tipo de información de este manual. La palabra Nota no se utiliza para hacer referencia a seguridad personal o daños materiales.

2-1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad Normas generales de seguridad Tenga cuidado al conducir la máquina en pendientes. El equipo elevado, los depósitos llenos y otro tipo de cargas modificarán el centro de gravedad de la máquina. La máquina se puede tumbar o volcar si se opera cerca de zanjas, terraplenes o superficies irregulares.

Nunca permita que una persona distinta al operador suba a la máquina.

la máquina si se han retirado las protecciones. Antes de poner en funcionamiento la máquina, cierre siempre las puertas o paneles de acceso.

Los peldaños, escaleras, pasarelas y plataformas sucios o resbaladizos pueden ser la causa de una caída. Asegúrese de mantener estas superficies limpias y sin residuos.

No utilice la máquina bajo los efectos del alcohol o las drogas, tampoco si se encuentra incapacitado por cualquier motivo.

Las personas o los animales domésticos que estén en la zona de trabajo pueden resultar dañados o aplastados por la máquina o uno de sus accesorios. NO permita que nadie entre en la zona de trabajo.

Al realizar excavaciones o utilizar accesorios con acoplamiento a tierra tenga cuidado con los cables enterrados.

Comuníquese con los servicios públicos locales para determinar la ubicación de los servicios.

El equipo elevado o las cargas podrían caer de forma imprevista y dañar a las personas debajo. Nunca permita que nadie entre en el área debajo del equipamiento elevado durante el funcionamiento.

Preste atención a los cables elevados del tendido eléctrico y a los obstáculos suspendidos. En el caso de líneas de alta tensión, se necesita un espacio considerable por motivos de seguridad.

No encienda el motor en lugares cerrados ya que pueden acumularse gases nocivos procedentes del escape.

Las fugas de aceite hidráulico o de combustible diesel a presión pueden penetrar en la piel y producir lesiones e infecciones graves.

• NO use las manos para comprobar si hay fugas. Utilice un trozo de cartón o papel.

• Detenga el motor, quite la llave y libere la presión antes de conectar o desconectar los conductos de fluidos.

• Asegúrese de que todos los componentes se encuentran en buen estado. Apriete todas las conexiones antes de poner en marcha el motor o presurizar el sistema.

Antes de arrancar la máquina, asegúrese de que todos los controles están en posición neutral o de bloqueo de estacionamiento.

Arranque el motor únicamente desde el asiento del operador. Si se ha derivado el interruptor de seguridad en el arranque, puede que el tractor se encienda con la transmisión en marcha. No conecte ni haga cortocircuito en los terminales del solenoide de arranque. Conecte los cables de puente, de acuerdo con lo descrito en el manual. El arranque con la marcha acoplada puede causar lesiones graves o incluso mortales.

• Si el líquido hidráulico o combustible diesel penetran la piel, busque atención médica de inmediato.

Siempre mantenga limpias las ventanas, los espejos, toda la iluminación y el rótulo de Vehículo lento (SMV) para proporcionar la mejor visibilidad posible al hacer funcionar la máquina.

• El contacto prolongado y continuo con el líquido hidráulico puede provocar cáncer de piel. Evite el contacto prolongado y lávese inmediatamente con jabón y agua.

Utilice los controles solo cuando se encuentre en el asiento del operador, excepto los controles específicamente diseñados para su uso desde otras ubicaciones.

Manténgase alejado de las piezas en movimiento. La ropa suelta, las alhajas, los relojes, el pelo largo y otros artículos sueltos o colgantes pueden enredarse en las piezas en movimiento.

Antes de dejar la máquina: 1. Estacione la máquina en una superficie firme y nivelada.

2. Ponga todos los controles en posición neutral o de bloqueo de estacionamiento.

Utilice el equipo protector cuando sea necesario.

NO trate de quitar material de ninguna parte de la máquina mientras esté en funcionamiento o tenga componentes en movimiento.

Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que todas las protecciones de seguridad están en buen estado y correctamente instaladas. Nunca ponga en funcionamiento

3. Accione el freno de mano. Utilice calzos para las ruedas, si fuera necesario.

4. Baje todo el equipo hidráulico: accesorios, cabezal, etc.

5. Apague el motor y retire la llave de contacto.

2-2

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Si decida que el motor se debe mantener en marcha al abandonar el puesto del operador, debe seguir estas medidas de precaución:

Algunos componentes pueden seguir en movimiento después de desactivar los sistemas de accionamiento.

Asegúrese de que todos los sistemas de accionamiento estén completamente desactivados.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

1. Lleve el motor a ralentí bajo.

2. Desactive todos los sistemas de accionamiento.

3. Baje todo el equipo hidráulico.

4.

ADVERTENCIA

W0113A

Cambie la transmisión a posición neutral.

5. Ponga el freno de estacionamiento.

Seguridad general durante el mantenimiento Mantenga el área de servicio de la máquina limpia y seca.

Limpie los líquidos derramados.

Detenga el motor, quite la llave y libere la presión antes de conectar o desconectar los conductos de fluidos.

De mantenimiento a la máquina en una superficie firme y nivelada.

Detenga el motor y quite la llave antes de conectar o desconectar las conexiones eléctricas.

Instale todas las protecciones después del mantenimiento de la máquina.

Si se retira las tapas del líquido refrigerante incorrectamente, podría provocar quemaduras. Los sistemas de refrigeración funcionan a presión. Si quita el tapón mientras el sistema está caliente, el líquido refrigerante caliente puede salir despedido. Deje que el sistema se enfríe antes de quitar la tapa. Al extraer el tapón, gírelo lentamente para dejar escapar la presión antes de proceder a desmontarlo por completo.

Cierre todas las puertas de acceso e instale todos los paneles después del mantenimiento de la máquina.

No intente limpiar, lubricar, despejar obstrucciones ni realizar ajustes en la máquina mientras esté en movimiento o con el motor en marcha.

Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que no hay herramientas, piezas, otras personas o animales domésticos en la zona de trabajo.

Los cilindros hidráulicos sin sujeción pueden perder presión y dejar caer el equipo, lo que supone un riesgo de aplastamiento. No deje el equipo en una posición elevada mientras esté estacionado ni durante el servicio, a menos que esté bien sujeto.

Levante o suba la máquina solo en los puntos de elevación indicados en este manual.

Un procedimiento de remolque incorrecto puede causar accidentes. Para remolcar una máquina inactiva, siga el procedimiento que se indica en este manual. Utilice solo barras de remolque rígidas.

Reemplace los tubos, mangueras, cables eléctricos, etc. dañados o gastados.

El motor, la transmisión, los componentes del escape y los conductos hidráulicos se pueden calentar durante el funcionamiento. Tenga cuidado al realizar el mantenimiento de esos componentes. Deje que las superficies se enfríen antes de manipular o desconectar los componentes calientes. Utilice el equipo protector cuando sea necesario.

Al soldar, siga las instrucciones del manual. Siempre desconecte la batería antes de soldar en la máquina. Siempre lávese las manos después de manipular los componentes de la batería.

2-3

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Ruedas y neumáticos Asegurarse de que los neumáticos estén inflados correctamente. No supere la carga o presión recomendada.

Siga las instrucciones del manual para inflar los neumáticos de la forma correcta.

Los neumáticos son pesados. Si los maneja sin equipo adecuado, podrían causar la muerte o lesiones graves.

Nunca suelde sobre una rueda con el neumático instalado. Retire completamente el neumático de la rueda antes de empezar a soldar.

Pida a un técnico calificado que realice el mantenimiento de los neumáticos y las ruedas. Si el neumático ha perdido toda la presión, lleve el neumático y la rueda a un establecimiento especializado para que realicen el mante-

nimiento. La separación explosiva del neumático puede causar daños graves.

NO suelde nada a la rueda ni a la llanta hasta que el neumático se haya retirado. Los neumáticos inflados pueden generar una mezcla de gas y aire que puede hacer explosión si están sometidos a altas temperaturas, como por ejemplo las derivadas de los procedimientos de soldadura aplicados en la rueda o la llanta. Quitar aire o aflojar el neumático de la llanta (romper el área de soldadura) NO evitará el riesgo. Esto puede suceder tanto si los neumáticos están inflados como desinflados. El neumático DEBE retirarse completamente de la rueda o la llanta, antes de soldar la rueda o la llanta.

Seguridad general en el transporte y durante la conducción por carreteras públicas

Utilice las cadenas de seguridad para equipo remolcado cuando se faciliten con la máquina o el equipamiento.

Cumpla las leyes y normativas locales.

Utilice la iluminación adecuada para cumplir las normas locales.

Asegúrese de que el rótulo de Vehículo lento (SMV) (A) sea visible.

Levante todos los accesorios a suficiente distancia del suelo para evitar un contacto accidental con la carretera.

Al transportar el equipamiento o la máquina en un remolque de transporte, asegúrese de que esté debidamente asegurado. Asegúrese de que el rótulo de vehículo lento (SMV) del equipo o la máquina esté cubierto cuando se transporte en un remolque.

Vaya con cuidado con las estructuras elevadas o cables eléctricos y asegúrese de que la máquina o los accesorios puedan pasar por debajo con seguridad.

La velocidad de avance debe favorecer el mantenimiento del control y la estabilidad de la máquina en todo momento.

RAPH12FRK1118AA

Reduzca la velocidad y señalice antes de girar.

1

Asegúrese de que el bloqueo del pedal de freno está acoplado. Debe bloquear los pedales de freno juntos para desplazamiento por carretera.

Apártese a un lado para que pasen los vehículos más rápidos.

Siga el procedimiento adecuado de remolque de equipos con y sin frenos.

Prevención de incendios y explosiones Las fugas o derrames de combustible o de aceite en superficies calientes o componentes eléctricos pueden originar un incendio.

Los materiales de cosecha, residuos, suciedad, nidos de pájaros o materiales inflamables pueden arder en superficies calientes.

Tenga siempre a mano un extintor de incendios.

2-4

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Asegúrese de que se realice el servicio y mantenimiento del extintor de acuerdo a las instrucciones del fabricante.

Por lo menos una vez al día, quite toda la basura y los residuos de la máquina, especialmente los que están cerca de los componentes que elevan la temperatura como el motor, la transmisión, el escape, la batería, etc.

De acuerdo al entorno y las condiciones de funcionamiento, una limpieza más frecuente de la máquina puede ser necesaria.

Al menos una vez al día, retire la acumulación de desechos alrededor de los componentes móviles como cojinetes, poleas, correas, engranajes, ventilador de limpieza, etc. Puede que sea necesaria una limpieza más frecuente de la máquina dependiendo de las circunstancias y condiciones de funcionamiento.

Compruebe si el sistema eléctrico presenta conexiones sueltas y aislamientos desgastados. Repare o reemplace las piezas sueltas o dañadas.

No almacene trapos grasientos ni materiales inflamables similares dentro de la máquina.

No suelde ni utilice un soplete para cortar ningún elemento que contenga material inflamable. Limpie a fondo los elementos con un disolvente no inflamable antes de soldar o utilizar un soplete para cortar.

No exponga el vehículo a llamas, maleza inflamable o explosivos.

Investigue de inmediato cualquier olor inusual que se produzca durante el funcionamiento de la máquina.

Seguridad general de la batería Al trabajar cerca de baterías, utilice siempre protección ocular.

Siga las instrucciones del fabricante para almacenar y manipular las baterías.

No produzca chispas ni utilice llamas cerca de una batería.

Los bornes, terminales y accesorios relacionados de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de la manipulación. Esta es una advertencia de la proposición 65 de California.

Ventile el área cuando cargue una batería o al utilizar una batería en una zona cerrada.

Desconecte el terminal negativo (-) en primer lugar y vuelva a conectar el terminal negativo (-) al último.

Al realizar soldaduras en la máquina, desconecte los terminales de la batería.

No realice soldaduras, ni esmerile, ni fume cerca de una batería.

Al utilizar baterías auxiliares o conectar cables de puente para arrancar el motor, siga el procedimiento del manual del operador. No cortocircuite los bornes.

El ácido de la batería produce quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto (externo): lave con abundante agua. Antídoto (ojos): lave con abundante agua durante 15 minutos y consiga asistencia médica inmediatamente.

Antídoto (interno): beba grandes cantidades de agua o leche. No provoque el vómito. Buscar asistencia médica inmediatamente.

Manténgalas fuera del alcance de los niños u otras personas no autorizadas.

Reflectores y las luces de advertencia Se deben utilizar luces de advertencia intermitentes de color ámbar cuando ponga en funcionamiento equipo en vías públicas.

2-5

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Cinturones de seguridad Es necesario llevar el cinturón de seguridad puesto en todo momento.

• Reemplace las correas que tengan cortes, ya que pueden afectar a la resistencia de la correa.

Inspección y mantenimiento del cinturón de seguridad

• Verifique que los pernos están bien apretados en el soporte del asiento.

• Mantenga los cinturones de seguridad en buenas condiciones.

• Mantenga lejos de las correas bordes y elementos afilados que puedan dañarlas.

• Verifique periódicamente si las correas, las hebillas, los elementos de retracción, las sujeciones, el sistema de eliminación de holguras y los pernos de montaje presentan daños y desgaste.

• Reemplace todas las piezas que presenten daños o desgaste.

• Si el cinturón está conectado al asiento, asegúrese de que el asiento o el soporte del asiento estén firmemente montados.

• Mantenga los cinturones limpios y secos.

• Limpie las correas solamente con una solución de jabón y agua templada.

• No utilice cloro ni tintura en los cinturones, ya que podría debilitarlos.

Para asegurar y soltar el cinturón de seguridad 1. Tire de la correa del cinturón derecho del retractor.

2. Inserte el extremo metálico en el mecanismo de pestillo del lado izquierdo del asiento.

RCPH10TLB155AAF

2

RCPH10TLB156AAF

3

3. Para soltar, pulse el botón rojo en el mecanismo del mecanismo de pestillo. El cinturón de seguridad quedará liberado inmediatamente.

2-6

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Estructura de protección del operador Su máquina está equipada con estructuras protectoras para el operador, como: Estructura de protección antivuelcos (ROPS), Estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS) o una cabina con ROPS. Una ROPS puede ser un bastidor de la cabina o una estructura de dos o cuatro postes utilizados para la protección del operador con el objeto de minimizar la posibilidad de lesiones graves. La estructura de montaje y los fijadores que forman la conexión de montaje con la máquina forman parte de la estructura ROPS. La estructura protectora es un componente de seguridad especial de la máquina.

NO acople ningún dispositivo a la estructura protectora para tareas de remolque. NO perfore orificios en la estructura protectora.

La estructura protectora y los componentes de interconexión son un sistema certificado. Cualquier daño, incendio, corrosión o modificaciones debilitarán la estructura y reducirán la protección que ofrece. Si esto ocurre, se DEBE SUSTITUIR LA ESTRUCTURA PROTECTORA para que brinde la misma protección que una estructura de protección nueva. Póngase en contacto con su distribuidor para que inspeccione o sustituya la estructura protectora.

Después de un accidente, incendio o vuelco, un técnico calificado DEBE llevar a cabo las siguientes acciones antes de devolver la máquina al campo o lugar de trabajo: • Se DEBE REEMPLAZAR la estructura de protección.

• El montaje o suspensión de la estructura de protección, el asiento del operador y la suspensión, los cinturones de seguridad y los componentes de montaje y el cableado del sistema de protección del operador se DEBEN inspeccionar cuidadosamente para comprobar si hay daños.

• Se DEBEN REEMPLAZAR todas las piezas dañadas.

NO SUELDE, NI PERFORE, NI INTENTE ENDEREZAR NI REPARAR LA ESTRUCTURA PROTECTORA. CUALQUIER TIPO DE MODIFICACIÓN PUEDE REDUCIR LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL DE LA ESTRUCTURA, LO CUAL PODRÍA PROVOCAR LA MUERTE O LESIONES GRAVES EN CASO DE FUEGO, INCLINACIÓN, VOLCAMIENTO, COLISIÓN O ACCIDENTE. Los cinturones de seguridad forman parte del sistema de protección y debe utilizarlos en todo momento. El operador debe estar asegurado al asiento dentro del bastidor para que funcione el sistema de protección.

Sistema de la alarma de marcha atrás El sistema de alarma acústica de marcha atrás notifica a las demás personas que se encuentren en el área que la máquina se moverá o se está moviendo en reversa.

que el operador mueva la palanca de dirección en la posición de punto muerto o la posición de avance.

Coloque la palanca de dirección en la posición de marcha atrás y sonará una alarma acústica varias veces hasta

Equipo de protección personal (PPE) Lleve un Equipo de protección personal (PPE), como por ejemplo casco, protección ocular, guantes reforzados, protección acústica, ropa protectora, etc.

DCAPLT5NE020S2A

2-7

4

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Etiqueta no operar Antes de comenzar el mantenimiento de la máquina, coloque una etiqueta de advertencia que indique que no se debe poner en marcha la máquina en una zona visible de la máquina.

RH99E029

5

Productos químicos peligrosos Si está expuesto a productos químicos peligrosos o entra en contacto con ellos puede resultar gravemente herido.

Los líquidos, lubricantes, pinturas, adhesivos, líquidos refrigerantes, etc. necesarios para el funcionamiento de su máquina pueden ser peligrosos. Pueden ser atractivos y perjudiciales para los animales domésticos y las personas.

Las Fichas de datos de seguridad (MSDS) proporcionan información acerca de las sustancias químicas de un producto, procedimientos seguros para almacenamiento y manipulación, recomendaciones de primeros auxilios y procedimientos a seguir en caso de un derrame o liberación accidental. Las MSDS se pueden obtener en el distribuidor.

Antes de realizar mantenimiento a su máquina, verifique la información en la MSDS sobre cada lubricante, líquido, etc. utilizado en la máquina. Esta información indica los riesgos asociados y le ayudará a realizar el mantenimiento a su máquina en forma segura. Al realizar el mantenimiento de la máquina, respete la información conte-

nida en la MSDS, los contenedores del fabricante, como también la de este manual.

Elimine todos los líquidos, filtros y contenedores de forma segura para el medio ambiente respetando las leyes y normas locales. Para mayor información sobre cómo eliminar estos desechos correctamente, consulte a los centros de reciclaje o del medio ambiente locales o con su distribuidor.

Almacene los líquidos y los filtros de acuerdo con las leyes y reglamentos locales. Utilice solo contenedores apropiados para el almacenamiento de sustancias químicas o petroquímicas.

Mantenga fuera del alcance de los niños o de personas no autorizadas.

Los productos químicos aplicados requieren precauciones adicionales. Antes de utilizar productos químicos, obtenga toda la información del fabricante o distribuidor.

Seguridad de los accesorios Al realizar excavaciones o emplear equipos de acoplamiento a tierra, tenga cuidado con los cables enterrados o con otros servicios. Comuníquese con los servicios públicos locales o autoridades, según corresponda, para determinar la ubicación de los servicios.

Asegúrese de que la máquina dispone del espacio suficiente para pasar en cualquier dirección. Preste atención especial a los cables elevados del tendido eléctrico y a los obstáculos suspendidos. En el caso de líneas de alta tensión, se necesita un espacio considerable por motivos de seguridad. Póngase en contacto con los servicios públicos o autoridades locales para que le proporcionen el

espacio seguro suficiente con el fin de trabajar sin entrar en contacto con líneas de alta tensión.

Retraiga los componentes elevados o extendidos, si es necesario. Saque o baje las antenas de radio u otros accesorios. Si se produce un contacto entre la máquina y una fuente de alimentación eléctrica, deben tomarse las siguientes precauciones: • Detenga el movimiento de la máquina inmediatamente.

• Aplique el freno de estacionamiento, pare el motor y quite la llave.

2-8

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

• Verifique si puede salir de forma segura de la cabina o dejar la posición en la que se encuentre sin entrar en contacto con los cables eléctricos. Si no puede hacerlo, quédese donde esté y solicite ayuda. Si puede salir de su posición sin tocar los cables, salte de la má-

quina para asegurarse de que no hay contacto entre su cuerpo y el suelo en ningún momento.

• No permita que nadie toque la máquina hasta que se haya desconectado la alimentación de las líneas de transporte de energía eléctrica.

Seguridad en tormentas eléctricas No haga funcionar la máquina durante una tormenta eléctrica.

Si está en el suelo durante una tormenta eléctrica, manténgase alejado de la maquinaria y el equipo. Busque refugio en una estructura permanente y protegida.

Si se produce una tormenta eléctrica durante el trabajo, permanezca en la cabina. No salga de la cabina ni de la plataforma del operador. No toque el suelo ni los objetos situados fuera de la máquina.

Montaje y desmontaje Suba a la máquina y baje de ella sólo mediante los lugares diseñados para ello y que cuenten con barandillas, peldaños y escaleras.

Colóquese frente a la máquina para subir o bajar.

Mantenga el contacto en tres puntos con las barandillas, los peldaños y las escaleras.

No salte de la máquina.

Nunca suba ni baje de una máquina en movimiento.

Asegúrese de que los escalones, las escaleras y las plataformas permanezcan limpios y que no haya restos ni otras sustancias extrañas. Una superficie resbaladiza puede ocasionar daños.

No utilice el volante de la dirección ni otros controles o accesorios como punto de apoyo para entrar o salir de la cabina o de la plataforma del operador.

Trabajos en altura Cuando el uso normal y las tareas de mantenimiento de la máquina necesitan trabajo en altura:

• No se suba a las superficies que no están destinadas para utilizarse como peldaños o plataformas.

• Utilice correctamente los escalones, las escaleras y las barandillas correspondientes.

No utilice la máquina como un elevador, una escalera o una plataforma de trabajo en altura.

• Nunca utilice las escaleras, ni los peldaños, ni las barandillas mientras la máquina esté en movimiento.

Elevación y cargas superiores No utilice nunca cucharones del cargador, horquillas, etc. u otros equipamientos de elevación, manejo o excavación para levantar personas.

No utilice materiales elevados como plataforma de trabajo.

Debe conocer el área completa de movimiento de la máquina y el equipamiento y no entrar o dejar que nadie entre en la zona de movimiento mientras la máquina está en funcionamiento.

Nunca entre o permita entrar a alguien en el área de debajo del equipamiento elevado. El equipamiento o las

cargas podrían caer de forma imprevista y dañar a las personas que estuvieran debajo.

No deje el equipo en una posición elevada mientras esté estacionado ni durante el mantenimiento, a menos que esté bien sujeto. Los cilindros hidráulicos deben sujetarse o bloquearse de forma mecánica si están elevados para mantenimiento o acceso.

Los cucharones del cargador, horquillas, etc. u otros equipamientos de elevación, manejo o excavación y su carga alterarán el centro de gravedad de la máquina.

Esto puede hacer que la máquina se incline en terrenos irregulares o pendientes.

2-9

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Los artículos cargados pueden caer del cucharón del cargador o del equipo de elevación y pueden dañar al operador. Hay que tener cuidado al levantar una carga. Utilice un equipo de elevación apropiado.

No levante las cargas más arriba de lo que sea necesario.

Baje las cargas para el transporte. Acuérdese de dejar la

separación apropiada respecto al suelo y otros obstáculos.

El equipo y las cargas asociadas pueden bloquear la visibilidad y causar un accidente. No trabaje con visibilidad insuficiente.

2-10

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Advertencia sobre la proposición 65 de California

RCIL08CCH001EAA

1

Advertencia sobre la Proposición 65 de California Los gases de escape de motores diésel y algunos de sus componentes están reconocidos por el estado de California como causantes de cáncer, defectos de nacimiento y otros daños reproductivos.

Los bornes, terminales y accesorios relacionados de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de la manipulación.

2-11

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Precauciones de manipulación de combustible

tapón del combustible, sustitúyalo solo por un tapón aprobado por el fabricante del original. El uso de un tapón no aprobado sin la ventilación adecuada puede ocasionar la presurización del depósito.

• No fume o permita que haya llamas cerca al repostar o cuando esté a punto de repostar.

• No llene el depósito de combustible completamente hasta arriba. Deje espacio para la dilatación.

• Limpie el combustible derramado inmediatamente y deseche el material contaminado de una forma responsable para con el medio ambiente.

• Asegúrese siempre de que el tapón del depósito de combustible quede bien cerrado. Si se perdiera el

• Nunca utilice combustible como producto de limpieza.

• Utilice el tipo y grado de combustible correcto para la temporada de operación. Utilice solo combustible diesel con muy bajo contenido en azufre.

2-12

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Precauciones específicas para esta máquina

• Mantenga la carga o herramienta lo más baja posible mientras mueve la máquina por el lugar de trabajo.

• Infórmese de la capacidad de elevación de la máquina y del material que se va a levantar.

• Conozca el centro de carga del material que se va a levantar y manténgalo tan cerca de la parte delantera de las horquillas como sea posible.

• No levante cargas con un peso cercano a la capacidad de elevación de la máquina para después inclinarlas hacia adelante.

• Libere toda la presión hidráulica antes de realizar mantenimiento a la máquina.

• Debe saber cuáles son los circuitos con acumuladores y cómo liberar la presión de manera adecuada.

2-13

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Seguridad de los accesorios

Cloacas Excavación propuesta Topografía Agua saneada y lodo

• Durante el funcionamiento, es posible que esté trabajando cerca o alrededor de cables o conductos subterráneos, que pueden incluir, entre otros: • Líneas eléctricas • Conductos de gas • Conductos de agua • Cables de servicios de comunicación: teléfono o televisión por cable • Cloacas • Al realizar excavaciones o emplear equipos de acoplamiento a tierra, tenga cuidado con los cables enterrados o con otros servicios. Comuníquese con los servicios públicos locales o autoridades, según corresponda, para determinar la ubicación de los servicios.

En los Estados Unidos y Canadá, llame a uno de los variados servicios "One Call System Directory" (Directorio de sistemas con una llamada). Si no conoce el número local, llame al número nacional (solo Estados Unidos y Canadá): 888-1-258-0808. Este número lo conectará directamente con el servicio estatal o regional que asiste a obras de excavación.

• Asegúrese de que la máquina dispone del espacio suficiente para pasar en cualquier dirección. Preste atención especial a los cables elevados del tendido eléctrico y a los obstáculos suspendidos. En el caso de líneas de alta tensión, se necesita un espacio considerable por motivos de seguridad. Póngase en contacto con los servicios públicos o autoridades locales para que le proporcionen el espacio seguro suficiente con el fin de trabajar sin entrar en contacto con líneas de alta tensión.

• Retraiga los componentes elevados o extendidos, si es necesario. Saque o baje las antenas de radio u otros accesorios. Si se produce un contacto entre la máquina y una fuente de alimentación eléctrica, se tienen que tomar las siguientes precauciones:

• Después de ubicar todos los conductos de servicio público subterráneos, excave cuidadosamente un agujero a mano o con un equipo de vacío automático hasta el conducto para comprobar su ubicación y profundidad.

• Aprenda el código de colores de los servicios, si corresponde.

Electricidad Gas, aceite o petróleo Comunicaciones, teléfono, televisión Agua

Verde/marrón Blanco Rosado Púrpura

Rojo Amarillo Naranja

• Detenga el movimiento de la máquina inmediatamente.

• Aplique el freno de estacionamiento, apague el motor y quite la llave.

• Verifique si puede salir de forma segura de la cabina o dejar la posición en la que se encuentre sin entrar en contacto con los cables eléctricos. Si no puede hacerlo, quédese donde esté y solicite ayuda.

Si puede salir de su posición sin tocar los cables, salte de la máquina para asegurarse de que no haya contacto entre el cuerpo de esta y el suelo al mismo tiempo.

• No permita que nadie toque la máquina hasta que se haya desconectado la alimentación de las líneas de transporte de energía eléctrica.

azul

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Indicaciones de seguridad Las siguientes indicaciones de seguridad se han colocado en la máquina para su seguridad y la de los que trabajan con usted. Camine alrededor de la máquina y preste atención al contenido y a la ubicación de estas señales de seguridad antes de operar la máquina.

Mantenga las señales de seguridad limpias y legibles. Limpie las señales de seguridad con un paño suave, agua y un detergente suave. No utilice solventes, gasolina u otros productos químicos abrasivos. Los solventes, la gasolina y cualquier otro tipo de productos químicos abrasivos podrían dañar o quitar las señales de seguridad.

Reemplace todas las señales de seguridad dañadas, faltantes, cubiertas con pintura o ilegibles. Si hay una señal de seguridad en una pieza que se va a reemplazar, asegúrese de que la señal de seguridad se instale después en la pieza nueva. Consulte a su distribuidor para sustituir las indicaciones de seguridad.

Las señales de seguridad en las que se muestra el símbolo "Lea el manual del operador” están diseñadas para indicarle que debe consultar el manual del operador para obtener más información relativa al mantenimiento, ajuste o procedimientos de zonas particulares de la máquina. Cuando en una señal de seguridad se muestra este símbolo, consulte la página adecuada del manual del operador.

RAIL12FRK1095GA

(1) No se permite llevar pasajeros en las horquillas. No se sitúe debajo las horquillas.

(2) Advertencia. Precauciones de transporte de carga.

(3) Advertencia. Precauciones para el funcionamiento de la máquina (plataforma del operador).

(4) Peligro de explosión. No utilice éter.

(5) Advertencia. Líquido caliente a presión.

1

(6) Advertencia. Peligro de enredamiento.

(7) Advertencia. Combustible bajo presión.

(8) Peligro. Solo arranque la máquina en punto muerto y desde el asiento del operador.

(9) Advertencia. Peligros del arranque con puente.

(10) Advertencia. Sistema presurizado. (debajo de la máquina en el lado izquierdo)

NOTA: Control de carga solamente.

NOTA: Abra el panel izquierdo del motor para ver las señales de seguridad de (5) a (9).

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

RAIL12FRK1096GA

2

(1) No se permite llevar pasajeros en las horquillas. No (11) Advertencia. No salte de la máquina. Utilice el se sitúe debajo las horquillas. cinturón de seguridad.

(5) Advertencia. Líquido caliente a presión.

(12) Importante. Utilice el freno de estacionamiento.

(6) Advertencia. Peligro de enredamiento.

(13) Advertencia. Exceso de velocidad o pérdida de control.

(7) Advertencia. Combustible bajo presión.

NOTA: Abra el panel derecho del motor para ver las señales de seguridad de (5) a (7).

A continuación se muestra una lista de Señales de seguridad y su ubicación. Lea y comprenda su contenido antes de operar la máquina.

2-16

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(1) No se permite llevar pasajeros en las horquillas. No se sitúe debajo las horquillas.

ADVERTENCIA Si no se sigue esta advertencia, se pueden ocasionar lesiones graves o incluso la muerte.

No permita que nadie se monte o se suba en las horquillas, la carga o la plataforma de trabajo. No se sitúe debajo las horquillas o de ninguna parte del mecanismo elevador. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 3 Inglés 102929A1 Español 359921A1 Francés canadiense 359922A1

102929A1

3

(1) Ubicación: En la parte posterior del cilindro del mástil de la horquilla elevadora y uno a cada lado del mástil.

RAPH12FRK0225AA

2-17

4

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(2) Advertencia. Precauciones de transporte de carga.

ADVERTENCIA Mueva el camión con mucho cuidado cuando la carga esté elevada. Es posible ampliar la inclinación hacia adelante. Incline hacia adelante con mucho cuidado. Lleve siempre la carga en la posición baja durante el transporte. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés D87486 Español 359927A1 Francés canadiense 359928A1

D-87486

5

(2) Ubicación: En la parte posterior de la barra de soporte de la horquilla elevadora.

RAPH12FRK0136AA

2-18

6

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(3) Advertencia. Precauciones para el funcionamiento de la máquina (plataforma del operador).

ADVERTENCIA Antes de arrancar el motor, lea detenidamente el manual del operador.

Camine alrededor de la máquina y revísela antes de arrancarla.

Compruebe que todos los controles estén en punto muerto antes de arrancar.

Aprenda y ensaye la utilización segura de los controles antes de utilizar la máquina.

Abróchese el cinturón de seguridad antes de arrancar.

Opere la máquina solamente desde el asiento.

Pare el motor antes de bajarse.

Mantenga la zona libre de otras personas. Conozca sus ubicaciones.

No lleve pasajeros en ninguna parte de la máquina.

Debe bloquear los pedales de freno juntos para desplazarse en caminos.

Preste atención a los alrededores, personas, obstáculos y cables aéreos.

Mantenga las horquillas o los accesorios en la posición más baja posible. En laderas o terrenos irregulares, use marchas bajas y conduzca lentamente.

Baje las horquillas al suelo o apóyelas antes de abandonar la máquina.

Estacione en una superficie nivelada, ponga el freno de estacionamiento, pare el motor, extraiga la llave.

Colóquese frente a la máquina, utilice las empuñaduras, los soportes y los peldaños al ingresar y salir.

Asegúrese de que el área del operador esté limpia y libre de objetos sueltos.

Compruebe las luces de advertencia y los avisadores acústicos antes y después de arrancar.

El uso incorrecto de esta máquina puede provocar lesiones o la muerte.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

359942A1

7

Cantidad: 1 Inglés 347909A1 Español 359942A1 Francés canadiense 359943A1

(3) Ubicación: Parte delantera izquierda de la columna de dirección.

RAPH12FRK0129AA

2-19

8

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(4) Peligro de explosión. No utilice éter.

ADVERTENCIA Peligro de explosión. No utilice éter. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés 8603092 Español 8603094 Francés canadiense 8603093

8603092

9

Ubicación (4) En la parte superior izquierda de la cubierta del motor fijo.

RAPH12FRK0149AA

10

(5) Advertencia. Líquido caliente a presión.

ADVERTENCIA Peligro de líquido caliente a presión. Realice el mantenimiento cuando esté frío. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés 384258A1 Español 398570A1 Francés canadiense 398571A1 384258A1

11

(5) Ubicación: En el interior del panel derecho del motor y el panel izquierdo del motor.

RAPH12FRK0175AA

2-20

12

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(6) Advertencia. Peligro de enredamiento.

ADVERTENCIA Peligro de enredamiento. Manténgase alejado o detenga el motor antes de realizar el mantenimiento.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 2 Inglés 384267A1 Español 398580A1 Francés canadiense 398581A1 384267A1

NOTA: Abra ambos paneles laterales del motor.

(6) Ubicación: Sobre el riel del bastidor.

2-21

13

RAPH12FRK0174AA

14

RAPH12FRK0155AA

15

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(7) Advertencia. Combustible bajo presión.

ADVERTENCIA Peligro en el sistema presurizado. No abra el sistema de combustible de alta presión con el motor en marcha. El funcionamiento del motor hace que el combustible alcance alta presión. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 2 Inglés 87581010 Español 87622505 Francés canadiense 87622506

87581010

NOTA: Abra ambos paneles laterales del motor.

(7) Ubicación: Sobre el riel del bastidor.

2-22

16

RAPH12FRK0174AA

17

RAPH12FRK0154AA

18

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(8) Peligro. Solo arranque la máquina en punto muerto y desde el asiento del operador.

PELIGRO Arrancar con una marcha conectada puede provocar la muerte. Arranque el motor únicamente si se encuentra en el asiento del operador con la transmisión en punto muerto. El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés 321–7040 Español 398674A1 Francés canadiense 398676A1 321-7040

19

NOTA: Abra el panel izquierdo del motor.

(8) Ubicación: Sobre el riel del bastidor.

RAPH12FRK0152AA

2-23

20

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(9) Advertencia. Peligros del arranque con puente.

PELIGRO Peligro de explosión. Peligro de atropello. Antes de poner en marcha o activar, lea el procedimiento en el Manual del operador para evitar lesiones. El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 2 Inglés 384269A1 Español 398582A1 Francés canadiense 398583A1 384269A1

21

NOTA: Abra el panel izquierdo del motor.

(9) Ubicación: Sobre el riel del bastidor.

RAPH12FRK0152AA

22

RAPH12FRK0216AA

23

(9) Ubicación: En la placa de la cubierta de la batería en el lado izquierdo de la máquina.

2-24

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(10) Advertencia. Sistema presurizado. (control de carga solamente).

ADVERTENCIA Peligro en el sistema presurizado.

Libere la presión antes de realizar tareas de mantenimiento. Precargue solo con gas inerte seco, como nitrógeno de alta pureza.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés 384260A1 Español 398572A1 Francés canadiense 398573A1 384260A1

24

(10)Ubicación: En el soporte de montaje del control de carga debajo de la máquina, en el lado izquierdo dentro del bastidor.

RAIL14FRK0097AA

25

(11) Advertencia. No salte de la máquina. Utilice el cinturón de seguridad.

ADVERTENCIA Evite aplastamientos. No salte si la máquina se inclina. Utilice el cinturón de seguridad. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés 321–7030 Español 398672A1 Francés canadiense 398673A1 321-7030

26

(11) Ubicación: Sobre el tablero de instrumentos, en el poste derecho.

RAPH12FRK0128AA

2-25

27

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

(12) Importante. Utilice el freno de estacionamiento.

IMPORTANTE Ponga siempre el freno de estacionamiento antes de abandonar el asiento. Después de arrancar, active y desactive el interruptor del freno de estacionamiento para soltar el freno de estacionamiento.

Cantidad: 1 Inglés 87702297 Español 87708227 Francés canadiense 87708242 87702297A

28

(12) Ubicación: En la parte superior derecha de la columna de dirección.

RAPH12FRK0132AA

29

(13) Advertencia. Exceso de velocidad o pérdida de control.

ADVERTENCIA Un exceso de velocidad puede causar la pérdida de control o daños en la máquina.

Nunca baje una pendiente con la transmisión en punto muerto ni exceda 2500 RPM al descender una pendiente.

Antes de bajar una pendiente, cambie a una marcha inferior y conduzca lentamente. Usted u otras personas a su alrededor pueden sufrir lesiones si la máquina está fuera de control.

Cantidad: 1 Inglés D150900 Español 359937A1 Francés canadiense 359938A1

D150900C

30

(13) Ubicación: En la parte inferior derecha de la plataforma del operador.

RAPH12FRK0131AA

2-26

31

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Señales manuales Cuando la máquina esté en funcionamiento, siempre obtenga la asistencia de un compañero que le dé indicaciones cuando lleve a cabo tareas que requieran un control preciso o cuando trabaje en zonas con escasa visibilidad. Asegúrese de que tanto usted como su compañero comprenden las señales que se utilizarán.

Arranque el motor

Aléjese de mí Agite las manos hacia adelante y hacia atrás con las palmas hacia fuera

RCIL09TLB011BAF

1

Pare el motor

RCIL09TLB006BAF

2

RCIL09TLB009BAF

4

Vaya hasta aquí

RCIL09TLB023BAF

3

Todos deben parar y detenerse

Venga hacia mí Agite las manos hacia adelante y hacia atrás con las palmas hacia adentro

RCIL09TLB005BAF

5

RCIL09TLB007BAF

2-27

6

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Parada

Parada de emergencia

Mueva una mano hacia adelante y hacia atrás

Agite las dos manos hacia adelante y hacia atrás

RCIL09TLB019BAF

7

Eleve la carga

RCIL09TLB024BAF

8

Eleve la carga lentamente

RCIL09TLB020BAF

9

Baje la carga

RCIL09TLB008BAF

10

Baje la carga lentamente

RCIL09TLB021BAF

11

RCIL09TLB022BAF

2-28

12

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Gire la máquina a la izquierda

Gire la máquina a la derecha

Para detener el movimiento de la máquina, deje de mover la mano y cierre el puño

Para detener el movimiento de la máquina, deje de mover la mano y cierre el puño

RCIL09TLB015BAF

13

RCIL09TLB016BAF

2-29

14

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

2-30

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS###_3_### ACCESO A PLATAFORMA DEL OPERADOR

Entrada y salida adecuadas ADVERTENCIA ¡Peligro de caída!

Si salta para subir o bajar de la máquina, puede sufrir lesiones. Mire siempre hacia la máquina, utilice las barandillas y los peldaños, y suba y baje despacio. Para evitar caídas, deberá apoyar ambas manos en las barandillas y un pie en el peldaño, o bien una mano en la barandilla y ambos pies en los peldaños.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0141A

ADVERTENCIA ¡Peligro de caída!

Limpie todos los peldaños y los asideros para acceder a la máquina para retirar cualquier resto de grasa, aceite, barro y hielo (en invierno).

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0139A

ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado!

Siempre conecte el freno de estacionamiento y apague el motor antes de salir de la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0209A

ADVERTENCIA ¡Peligro de caída!

Nunca utilice las palancas de control como punto de apoyo al entrar o salir de la cabina. Siempre suba y baje de la máquina de manera segura. Mantenga un contacto de tres puntos con los escalones, las escaleras y las barandillas.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1340B

Obtenga acceso a la plataforma por ambos lados de la máquina.

1. Colóquese frente a la máquina.

2. Sujete ambas agarraderas.

3. Utilice los peldaños para subir a la plataforma del operador.

Salga de la plataforma por ambos lados de la máquina.

1. Colóquese frente a la máquina.

2. Sujete ambas agarraderas.

3. Utilice los peldaños para bajar de la plataforma del operador.

3-1

RAPH12FRK1118AA

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

ASIENTO DEL OPERADOR

Ajustes del asiento del operador ADVERTENCIA ¡Peligro de pérdida de control!

NO ajuste el asiento mientras la máquina esté en movimiento. Todos los ajustes al asiento deben realizarse con la máquina detenida y el freno de estacionamiento accionado.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0293A

Ajuste del asiento estándar El asiento del operador estándar se puede mover hacia adelante o hacia atrás.

1. Empuje la palanca hacia adentro y deslice el asiento hacia adelante o hacia atrás.

2. Suelte la palanca y confirme que la posición del asiento esté bloqueada en su sitio.

RAPH12FRK0145AA

1

RAPH12FRK1113AA

2

Ajuste de la suspensión deluxe del asiento del operador La suspensión deluxe del asiento del operador se puede subir, bajar, mover hacia adelante y hacia atrás.

También puede ajustar el respaldo del asiento. Para brindar mayor comodidad al operador y firmeza en el desplazamiento, puede ajustar el peso.

• (1) Control de ajuste del peso: Gire la perilla de control de ajuste del peso hacia la derecha (aumento) o hacia la izquierda (disminución) para ajustar la flecha en la escala graduada según su peso.

• (2) Control de ajuste de la inclinación del respaldo: Levante la palanca e incline el respaldo del asiento hasta que le resulte cómodo. Al soltar la palanca se bloqueará en su sitio.

• (3) Control hacia adelante y hacia atrás: Levante la palanca para mover el asiento hacia adelante o hacia atrás. Suelte la palanca de control y asegúrese de que el asiento esté bloqueado en su posición • (4) Control de ajuste de la altura: Tire de la palanca de control de altura y ajuste la altura del asiento. Suelte la palanca de control y asegúrese de que el asiento esté bloqueado en su posición.

3-2

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES DE AVANCE

Controles de la consola Interruptores de función (lado izquierdo) (1) Interruptor de bocina Pulse el símbolo de bocina en el interruptor oscilante para hacer sonar la bocina.

(2) En blanco

(3) Interruptor de luz de trabajo posterior Presione el símbolo de luz de trabajo posterior en el interruptor para encender las luces de trabajo posteriores. Presione el otro lado para apagar las luces de trabajo posteriores.

(4) Interruptor de luces de carretera

RAPH12FRK0138AA

Presione el símbolo de luces de carretera en el interruptor para encender las luces de carretera. Presione el otro lado para apagar las luces de carretera.

(5) Interruptor de las luces intermitentes Presione el interruptor con el símbolo de luz intermitente y las luces intermitentes delanteras y traseras parpadearán simultáneamente. Presione el otro lado del interruptor de las luces intermitentes para apagar las luces intermitentes.

(6) Interruptor de la luz de giro (interruptor de tres posiciones) Presione el lado izquierdo del interruptor para señalizar un giro a la izquierda.

Presione el lado derecho del interruptor para señalizar un giro a la derecha. Coloque el interruptor en la posición central para apagar la luz de giro.

3-3

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Interruptores de función (lado derecho) (1) Interruptor de bloqueo del diferencial El interruptor de bloqueo del diferencial activa el bloqueo del diferencial. Para activar el bloqueo del diferencial, asegúrese de que ninguna de las ruedas de tracción gire libremente y mantenga presionado el interruptor de bloqueo del diferencial. Suelte el interruptor para desactivar el bloqueo del diferencial.

(2) Interruptor de la tracción de cuatro ruedas (4WD) (opcional) Presione el símbolo 4WD en el interruptor para activar la opción 4WD en el eje de la dirección. Presione el otro lado del interruptor para desactivar 4WD.

RAPH12FRK0133AA

AVISO: Cuando el eje de la dirección 4WD esté activado, haga funcionar la máquina solo en primera o segunda marcha. Desactive 4WD antes de trabajar en una superficie dura o en tercera o cuarta marcha.

(3) Interruptor de anulación de embrague El interruptor de anulación de embrague permite aumentar la velocidad del motor y suministra más aceite al sistema hidráulico de la horquilla elevadora para conseguir más potencia y una función de control más rápida. Mantenga presionado el interruptor de anulación de embrague, la transmisión se desactiva de las ruedas de tracción. Suelte el interruptor de anulación de embrague para activar la potencia de transmisión.

La máquina puede moverse libremente cuando se presiona el botón de anulación de embrague. Si es necesario, utilice el freno de servicio para detener la máquina.

(4) Interruptor del freno de estacionamiento Presione el símbolo del freno de estacionamiento en el interruptor oscilante para activar el freno de estacionamiento.

Presione el símbolo O en el interruptor para soltar el freno de estacionamiento.

El freno de estacionamiento es un freno con desconexión hidráulica accionada por resorte (SAHR). El freno de estacionamiento debe estar activado cuando el motor está detenido. El freno de estacionamiento siempre está activado al arrancar. Al arrancar, mueva el interruptor del símbolo de estacionamiento al símbolo O. Mueva el interruptor independientemente de su posición al momento del arranque.

3-4

2

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Interruptor (llave) de contacto El interruptor de la llave de encendido tiene cuatro posiciones: (1) ST - Gire la llave completamente hacia la derecha hasta la posición de ARRANQUE para activar el motor de arranque. Después de arrancar el motor, suelte la llave. La llave volverá automáticamente a la posición de ENCENDIDO. (2) RUN - Gire la llave hacia la derecha hasta la posición de FUNCIONAMIENTO. Se producirá un retraso momentáneo al encenderse el sistema. Por ejemplo, en el caso de arranques a bajas temperaturas, gire la llave hasta la posición de FUNCIONAMIENTO y permita que el motor se precaliente antes de arrancar el motor. El símbolo de precalentamiento se iluminará en el panel de control de instrumentos y la máquina estará lista para arrancar cuando este símbolo se apague.

RAIL12FRK1104BA

3

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4

(3) OFF - Gire la llave hasta la posición de APAGADO para detener el motor. Después de haber parado el motor, retire la llave.

(4) ACC - Gire la llave hacia la izquierda desde la posición de APAGADO hasta la posición ACC (suministro de corriente para accesorios) para suministrar potencia a los accesorios.

Controles de la transmisión (1) Palanca de dirección - La palanca de control de avance, punto muerto, marcha atrás (FNR) está en el lado izquierdo de la columna de dirección y controla la dirección de desplazamiento de la máquina.

(F) es desplazamiento hacia adelante, levante la palanca y empújela completamente hacia adelante.

La posición central (N) es de punto muerto. Asegúrese de que la palanca de control de la dirección esté en punto muerto antes de encender el motor.

(R) es desplazamiento marcha atrás, levante la palanca y tírela completamente hacia atrás.

(2) Palanca de cambio de marchas La transmisión dispone de cuatro marchas totalmente sincronizadas. Utilice el botón de anulación de embrague (3) al cambiar marchas. Reduzca las velocidades de desplazamiento antes de cambiar a una marcha inferior.

(3) El botón de anulación de embrague situado en el lado derecho de la palanca de cambio de marchas Mantenga presionado el botón de anulación de embrague y mueva la palanca de cambios (2) . Suelte el botón de anulación de embrague para activar el embrague después de cambiar.

3-5

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Pedal de freno y acelerador (1) Pedal del freno izquierdo - Cuando los pedales del freno de servicio están desbloqueados, como se muestra, pise el pedal izquierdo para ayudar a la máquina a girar hacia la izquierda.

(2) Bloqueo del pedal del freno - Bloquee los pedales del freno de servicio para conseguir un frenado uniforme y una capacidad de detención máxima.

(3) Pedal del freno derecho - Cuando los pedales del freno de servicio están desbloqueados, como se muestra, pise el pedal derecho para ayudar a la máquina a girar hacia la derecha.

(4) Pedal acelerador - Pise el pedal acelerador para aumentar la velocidad del motor. Suelte el pedal acelerador para reducir la velocidad del motor.

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Palancas de control de la horquilla elevadora Palancas de control de la horquilla elevadora estándar (1) Control de ELEVACIÓN - Si empuja la palanca hacia adelante, bajan las horquillas o la carga. Si tira de la palanca hacia atrás, se elevan las horquillas o la carga.

(2) Control de INCLINACIÓN - Si empuja la palanca hacia adelante, el mástil de la horquilla elevadora se inclina hacia adelante. Si tira de la palanca hacia atrás, el mástil de la horquilla elevadora se inclina hacia atrás.

(3) Control de CAMBIO LATERAL - Si empuja la palanca hacia adelante, el mástil de la horquilla elevadora se desplaza hacia la izquierda. Si tira de la palanca hacia atrás, el mástil de la horquilla elevadora se desplaza hacia la derecha.

Palancas de control de la horquilla elevadora estándar con control auxiliar Si está equipada, la palanca de control auxiliar (2) permite que el operador accione un accesorio controlado hidráulicamente. Siga las instrucciones para el equipo proporcionadas por el fabricante. Las tres palancas de control (1) funcionan de la misma manera que las palancas de control de la horquilla elevadora estándar mencionadas anteriormente.

3-6

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Panel de control de los instrumentos El panel de control de instrumentos se encuentra en el poste derecho de la cubierta y aportará información sobre el rendimiento de la máquina y el mantenimiento necesario, y permitirá al operador seleccionar algunas funciones opcionales de la pantalla desde el menú de configuración.

NOTA: La sección de mantenimiento de este manual le ayudará a solucionar algunas de las advertencias que pueden aparecer durante el funcionamiento de la máquina. Sin embargo, algunas advertencias requerirán la asistencia de un distribuidor autorizado o información del manual de mantenimiento.

Advertencias (1)Parada de emergencia La luz roja se ilumina junto con una alarma continua y en la pantalla aparecerá un código de fallas. Apague la máquina inmediatamente y póngase en contacto con un distribuidor autorizado o consulte el manual de mantenimiento para obtener más información.

(2) Avería del sistema hidráulico La luz amarilla parpadeará cuando se detecte una falla hidráulica. Consulte la sección de mantenimiento de este manual y sustituya el filtro hidráulico.

(3) Advertencia La luz ámbar parpadeará y sonará una alarma intermitente. Compruebe los indicadores del gráfico de barras, así como los demás iconos indicadores de posibles errores. Consulte la sección de mantenimiento de este manual para conocer las posibles soluciones.

(4) Avería del motor Esta luz amarilla parpadeará cuando se detecte una falla del motor. Compruebe los otros indicadores y luces de posibles errores.

RAPH12FRK1119CA

3-7

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Indicadores (1) Regeneración del catalizador de material particulado (PM) Esta luz del catalizador de PM se enciende cuando se activa o se requiere una regeneración del sistema postratamiento (ATS). Consulte la sección de mantenimiento de este manual para conocer el procedimiento de regeneración.

Si no se realiza una generación manual, eventualmente se producirá una pérdida de potencia del motor (disminución del rendimiento).

(2) Freno de estacionamiento Esta luz roja se ilumina para indicar que se ha accionado el freno de estacionamiento.

En condiciones normales, el freno de estacionamiento se acciona cuando: • El interruptor del freno de estacionamiento está activado.

• Se apaga el motor.

NOTA: Un símbolo de estacionamiento intermitente con una alerta sonora indica que la palanca direccional de la transmisión (FNR) de la máquina no se encuentra en punto muerto. No se podrá arrancar el motor hasta que la palanca esté en la posición de punto muerto.

(3) Pantalla El operador puede decidir si dejar continuamente activada una de las siguientes opciones o seleccionar la opción de ciclo para ir avanzando continuamente por cada opción:

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• HORA - Muestra las horas de trabajo del motor (configuración predeterminada) • TRANT - Temperatura del refrigerante de la transmisión (grados F o C) • COOLT - Temperatura del refrigerante del motor (grados F o C) • RPM - RPM del motor La pantalla de visualización también se utiliza para ayudar al operador a seleccionar las funciones en el menú de CONFIGURACIÓN, proporcionar información para el operador durante el funcionamiento de la máquina y mostrar posibles códigos de error.

3-8

2

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

(4) Indicador de combustible (gráfico de barras) El indicador de combustible consta de una serie de barras que indican el nivel de combustible del depósito de combustible.

Cuando aparecen las 8 barras, el depósito de combustible está lleno. Si la barra inferior parpadea con una alerta sonora, indica que es necesario un reabastecimiento de combustible.

(5) Indicador de temperatura del refrigerante del motor (gráfico de barras) El indicador de temperatura del refrigerante del motor indica la temperatura relativa del refrigerante del motor a partir de 65 - 112 °C (149 - 234 °F). Si la temperatura excede los 112 °C (234 °F), se mostrarán todos los segmentos de 8 barras, la retroiluminación parpadeará y sonará una alarma sonora.

(6) Indicador de temperatura del aceite de la transmisión (gráfico de barras) El indicador de temperatura del aceite de la transmisión indica la temperatura relativa del aceite de la transmisión a partir de 70 - 116 °C (158 - 241 °F). Si la temperatura del aceite excede los 116 °C (241 °F), se mostrarán las 8 barras, la retroiluminación parpadeará y sonará una alarma sonora.

(7) Precalentamiento del motor Si se enciende la luz de precalentamiento del motor después de intentar arrancar el motor, el operador debe esperar hasta que la luz se apague antes de volver a intentar arrancar el motor.

RAPH12FRK1119CA

3-9

3

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Botones de menú Los botones de menú permiten al usuario seleccionar entre funciones de pantalla y algunas funciones de la máquina que se detallan en el menú de CONFIGURACIÓN. Las selecciones del menú de CONFIGURACIÓN se describen con más detalle en este manual, consulte la página 3-11.

(1) Flecha hacia arriba Presione el botón de flecha hacia ARRIBA para desplazarse por las pantallas del menú.

(2) Flecha hacia abajo Presione el botón de flecha hacia ABAJO para desplazarse por las pantallas del menú.

(3) Enter (Intro) Presione el botón ENTER (Intro) para obtener acceso a los menús de la pantalla o confirmar una pregunta.

(4) Escape Presione el botón ESCAPE para pasar al nivel anterior de pantallas.

RAPH12FRK1119CA

3-10

4

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Pantalla de menú Controles de navegación del menú Un operador puede recuperar información del panel de control de instrumentos cuando la máquina está en funcionamiento, cuando la llave de encendido se encuentra en posición de APAGADO o cuando la llave de encendido no está disponible.

NOTA: El operador solo podrá configurar y guardar ajustes deseados cuando el panel de control de instrumentos se encuentre en modo de reposo. El panel de control de

instrumentos se encuentra en modo de reposo cuando la llave de encendido está en la posición de APAGADO.

3-11

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Utilice los cuatro botones de menú para desplazarse por las funciones del menú SETUP. (1) PANTALLA Muestra el texto del menú.

(2) FLECHA HACIA ARRIBA Sirve para desplazarse por las selecciones del menú.

(3) FLECHA HACIA ABAJO Sirve para desplazarse por las selecciones del menú.

(4) ENTER (Intro) Sirve para seleccionar el menú del nivel superior y acceder al menú del segundo nivel. Sirve para guardar la selección del menú de segundo nivel que aparece en la pantalla.

(5) ESCAPE Sirve para salir del menú del nivel superior o salir completamente del menú de configuración.

La llave de encendido no está disponible Mantenga presionado cualquier botón para 1 s y aparecerán en la pantalla las horas de trabajo del motor actuales.

La llave de encendido se encuentra en la posición de APAGADO (después del funcionamiento del motor) Tiene 30 s para presionar cualquier tecla y activar el menú SETUP. El menú de CONFIGURACIÓN permite al operador configurar la pantalla.

La máquina está en funcionamiento Mantenga presionado el botón Enter (Intro) (4) durante dos segundos, cada vez que se presione el botón Enter (Intro) se desplazará por las diversas opciones: • HOUR horas de trabajo del motor • RPM revoluciones por minuto del motor • COOLT temperatura del refrigerante del motor • TRANT temperatura del aceite de la transmisión • CYCLE se puede desplazar a través todas las opciones disponibles Si no se presiona el botón Enter (Intro) durante 5 segundos, la pantalla cambiará a la selección original que se indica en el menú de CONFIGURACIÓN.

3-12

RAIL12FRK1123CA

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Acceso y desplazamiento por el menú de configuración Cuando la llave de encendido se coloca en la posición de APAGADO, el panel de instrumentos pasará al modo de reposo y permitirá la configuración de la pantalla.

1. Estacione la máquina 2. Gire la llave de contacto a la posición de APAGADO. 3. Simultáneamente, mantenga presionado el botón Enter (Intro) (4) y el botón de flecha hacia abajo (3) hasta que aparezca la palabra SETUP en la pantalla (1).

4. Presione el botón de flecha hacia abajo (3) o el de flecha hacia arriba (2) para desplazarse por los menús del nivel superior.

5. Presione el botón Enter (Intro) (4) para seleccionar la opción que se encuentra en la pantalla (1).

6. Presione el botón de flecha hacia abajo (3) o el de flecha hacia arriba (2) para desplazarse por el menú del segundo nivel.

NOTA: Si presiona el botón de escape (5) llegará directamente al menú del nivel superior.

RAIL12FRK1123CA

3-13

2

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Descripción general del menú de CONFIGURACIÓN

RAIL14FRK0001GA

SETUP EXIT DSPLY UNITS JTIME DPF OIL

(1) Menú del nivel superior Configuración del inicio de los menús de nivel superior Salir del menú de CONFIGURACIÓN Alternancia entre las opciones de pantalla deseadas Alternancia entre las unidades de temperatura deseadas (grados F o C) Temporizador de trabajo (mide las horas de un trabajo específico) Filtro de partículas diesel (impide la regeneración automática) Restablecimiento de la vida del aceite

3

HOUR

(2) Menú de segundo nivel Horas de trabajo del motor

RPM COOLT

RPM del motor Temperatura del refrigerante del motor

TRANT

Temperatura del aceite de la transmisión

CYCLE FAHR

Alterna cada opción enumerada en el menú DSPLY Mostrar temperaturas en grados Fahrenheit

CELC

Mostrar temperaturas en grados Celsius

3-14

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

(1) Menú del nivel superior (3) RESET

INHIB ALLOW

3-15

(2) Menú de segundo nivel Se muestran las horas de trabajo totales para el temporizador de trabajo actual Restablecimiento de las horas de funcionamiento del temporizador de trabajo o la duración del aceite Inhibir el proceso de regeneración automática Permitir el proceso de regeneración automática

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Configure la pantalla Cambio o selección de lo que aparece en la pantalla: 1. Estacione la máquina y coloque la llave de encendido en la posición de APAGADO. 2. Simultáneamente, mantenga presionado el botón Enter (Intro) (4) y el botón de flecha hacia abajo (3) hasta que aparezca la palabra SETUP en la pantalla (1).

3. Presione el botón abajo (3) hasta que aparezca DSPLY en la pantalla (1).

4. Presione el botón Enter (Intro) (4). HOUR aparece en la pantalla.

5. Presione la flecha hacia arriba (2) o hacia abajo (3) para desplazarse por las selecciones.

6. Presione el botón Enter (Intro) (4) para seleccionar la opción deseada que se encuentra en la pantalla (1).

NOTA: Utilice la "Descripción general del menú de CONFIGURACIÓN" para conocer las opciones de selección.

7. Presione el botón de escape (5) dos veces. EXIT aparece en la pantalla (1).

8. Presione el botón Enter (Intro) (4) para salir del menú.

El panel de control de instrumentos se encuentra en modo de reposo.

RAIL12FRK1123CA

3-16

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Cambie la configuración de temperatura de la pantalla Selección de las escalas de temperatura Celsius o Fahrenheit: 1. Estacione la máquina y coloque la llave de encendido en la posición de APAGADO. 2. Simultáneamente, mantenga presionado el botón Enter (Intro) (4) y el botón de flecha hacia abajo (3) hasta que aparezca la palabra SETUP en la pantalla (1).

3. Presione el botón abajo (3) hasta que aparezca UNITS en la pantalla (1).

4. Presione el botón Enter (Intro) (4). FAHR aparece en la pantalla.

5. Presione la flecha hacia arriba (2) o hacia abajo (3) para cambiar a CELC. 6. Presione el botón Enter (Intro) (4) para seleccionar la opción deseada que se encuentra en la pantalla (1).

7. Presione el botón de escape (5) dos veces. EXIT aparece en la pantalla (1).

8. Presione el botón Enter (Intro) (4) para salir del menú.

El panel de control de instrumentos se encuentra en modo de reposo.

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3-17

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Vea o reinicie el temporizador de trabajo (JTIME) Visualización o restablecimiento del temporizador de trabajo (JTIME) El operador puede elegir ajustar un temporizador que funcionará independientemente de las horas de la máquina.

Para ver o reiniciar el temporizador: 1. Estacione la máquina y coloque la llave de encendido en la posición de APAGADO. 2. Simultáneamente, mantenga presionado el botón Enter (Intro) (4) y el botón de flecha hacia abajo (3) hasta que aparezca la palabra SETUP en la pantalla (1).

3. Presione el botón abajo (3) hasta que aparezca JTIME en la pantalla (1).

4. Presione el botón Enter (Intro) (4) para que se muestren las horas actuales del temporizador de trabajo (1).

Para restablecer las horas continúe con el paso 5, de lo contrario, continúe con el paso 7.

5. Presione la flecha hacia arriba (2) o hacia abajo (3) para cambiar a RESET. 6. Presione el botón Enter (Intro) (4) para restablecer el temporizador de trabajo actual a cero.

7. Presione el botón de escape (5) dos veces. EXIT aparece en la pantalla (1).

8. Presione el botón Enter (Intro) (4) para salir del menú.

El panel de control de instrumentos se encuentra en modo de reposo.

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3-18

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Inhibición de la regeneración Inhibición de la auto regeneración La pantalla de selección para inhibir la regeneración permite que el operador apague el proceso de regeneración automática durante el ciclo de la llave actual.

NOTA: La característica para inhibir la regeneración vuelve al ajuste para habilitar de manera predeterminada en el próximo ciclo de la llave.

NOTA: Los operadores que continúen deshabilitando el proceso de regeneración finalmente afectarán el rendimiento del motor.

Para inhibir la regeneración automática 1. Estacione la máquina y coloque la llave de encendido en la posición de APAGADO. 2. Simultáneamente, mantenga presionado el botón Enter (Intro) (4) y el botón de flecha hacia abajo (3) hasta que aparezca la palabra SETUP en la pantalla (1).

3. Presione el botón arriba (3) hasta que aparezca DPF en la pantalla (1).

4. Presione el botón Enter (Intro) (4). ALLOW aparece en la pantalla (1).

5. Presione el botón Enter (Intro) (4) para cambiar entre las dos opciones ALLOW y INHIB. ALLOW - Permite el proceso de regeneración automática.

INHIB - No permite el proceso de regeneración automática.

6. Presione el botón de escape (5) dos veces para guardar la selección actual en la pantalla. EXIT aparece en la pantalla (1).

7. Presione el botón Enter (Intro) (4) para salir del menú.

El panel de control de instrumentos se encuentra en modo de reposo.

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3-19

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Restablecimiento de la vida del aceite La unidad de control del motor (ECU) mide la duración del aceite del motor y notifica al operador en la pantalla cuando se requiere un cambio de aceite. Después de realizar el servicio de cambio de aceite, el técnico debe restablecer la duración del aceite desde el menú de CONFIGURACIÓN, de lo contrario, continuará la notificación del cambio de aceite.

1. Estacione la máquina y coloque la llave de encendido en la posición de APAGADO. 2. Simultáneamente, mantenga presionado el botón Enter (Intro) (4) y el botón de flecha hacia abajo (3) hasta que aparezca la palabra SETUP en la pantalla (1).

3. Presione el botón arriba (3) hasta que aparezca OIL en la pantalla (1).

4. Presione el botón Enter (Intro) (4). RESET aparece en la pantalla (1).

5. Presione nuevamente el botón Enter (Intro) (4) para restablecer la duración del aceite.

6. Presione el botón de escape (5) dos veces. EXIT aparece en la pantalla (1).

7. Presione el botón Enter (Intro) (4) para salir del menú.

El panel de control de instrumentos se encuentra en modo de reposo.

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1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS###_4_### PUESTA EN SERVICIO DE LA UNIDAD

Período de puesta en marcha de una máquina nueva NOTA: Durante el período de puesta en marcha habrá que comprobar algunos fluidos y ajustes de par de apriete.

Encontrará los procedimientos descritos en la sección de mantenimiento de este manual.

Durante las primeras 20 horas de funcionamiento Durante las primeras 20 horas de funcionamiento (máquina nueva o después de una reconstrucción del motor), asegúrese de: • Poner en marcha el motor con cargas pesadas y velocidades de motor intermitentes durante este período para garantizar un rodaje de motor correcto.

• No forzar el motor a velocidades netas (las ruedas girando lentamente o detenidas y el motor a plena potencia).

• Mantenga el motor a una temperatura normal de funcionamiento.

• No haga funcionar el motor a velocidades de ralentí durante mucho tiempo.

• Se recomienda poner en marcha el motor a plena potencia cuando las condiciones de servicio lo permitan.

• Monitoree el tablero de instrumentos para ver si hay advertencias.

• Compruebe el nivel de aceite en intervalos de 10 h. El consumo de aceite puede ser mayor durante el período de rodaje inicial.

• Compruebe y apriete los pernos y las tuercas de las ruedas en intervalos de 10 h.

Después de que el período de puesta en marcha haya finalizado Después de las primeras 20 horas de funcionamiento (máquina nueva o después de una reconstrucción del motor), asegúrese de: • Compruebe el nivel del aceite.

• Comprobar y apretar los pernos y las tuercas de las ruedas.

• Revisar el nivel de aceite de la transmisión.

• Comprobar el nivel de líquido del eje de dirección posterior en máquinas con tracción en las cuatro ruedas (4WD).

• Comprobar el nivel de líquido en cada cubo de las ruedas posteriores en máquinas con tracción en las cuatro ruedas (4WD).

• Comprobar el nivel de líquido del eje de transmisión delantero.

Velocidad del motor Se recomienda que haga funcionar el motor a máxima velocidad cuando las condiciones sean seguras y lo permitan.

AVISO: Evite daños al turbocargador. Si el motor se ahoga durante el funcionamiento normal, coloque el acelerador inmediatamente en ralentí antes de volver a ponerlo en marcha.

AVISO: NO ponga en marcha el motor a ralentí durante más de tres horas. Esto puede provocar una baja temperatura de funcionamiento, lo cual puede producir ácidos y depósitos en el aceite del motor.

AVISO: Utilizar la máquina a ralentí bajo durante períodos prolongados, aumenta la frecuencia del proceso de regeneración.

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4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

ARRANQUE DE LA UNIDAD

Antes de arrancar el motor ADVERTENCIA ¡Peligro de inhalación/asfixia!

Asegúrese de que haya ventilación adecuada antes de encender el motor.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0091A

ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado de la máquina!

Antes de arrancar el motor, asegúrese de que todos los controles están en punto muerto.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0311A

Inspección alrededor: • Revise que no existan fugas bajo la máquina • Revise si las horquillas y el mástil presentan indicios de desgaste, daños o piezas faltantes.

• Compruebe que la máquina esté correctamente lubricada y engrasada. Consulte la sección de mantenimiento de este manual.

• Revise el nivel de aceite del motor, el nivel de líquido refrigerante del motor y el aceite de la transmisión. Consulte la sección de mantenimiento de este manual.

• Verifique que el depósito de combustible de la máquina esté lleno con combustible limpio y que cumpla con las especificaciones indicadas en este manual.

• Elimine el agua y los sedimentos del filtro del separador de agua.

• Compruebe que haya una correcta presión de aire de los neumáticos, apriete de los pernos de las ruedas y que no haya ningún daño visible.

Antes de arrancar el motor: • Ajuste la posición del asiento para que todos los controles puedan realizar todo su recorrido de movimiento.

• Abróchese el cinturón de seguridad.

• Compruebe que, sentado y con el cinturón de seguridad abrochado, pueda pisar los pedales del freno hasta el fondo.

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4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Arranque normal del motor PELIGRO ¡Evite lesiones!

Arrancar con una marcha conectada puede provocar la muerte. Solo arranque el motor desde el asiento del operador con los controles de la transmisión en posición neutral.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0114A

AVISO: Si el motor no arranca en 30 s, deje que se enfríe el motor de arranque durante 2 min y, a continuación, vuelva a iniciar el proceso.

AVISO: SIEMPRE permita que el motor y el sistema hidráulico se calienten antes de aplicar una carga.

1. Ajuste el asiento.

2. Abroche el cinturón de seguridad.

3. Confirme que la palanca de control de la dirección está en punto muerto.

4. Gire la llave hasta la posición de ENCENDIDO y espere dos o tres segundos para que el panel de control de instrumentos realice una verificación automática y se encienda.

5. Espere a que la luz de precalentamiento del motor se apague.

6. Haga sonar el avisador acústico.

7. Presione el pedal del acelerador 1/4 y gire el interruptor de llave hasta la posición de ARRANQUE para encender el motor de arranque.

AVISO: Si el motor arranca y se detiene, no vuelva a accionar el motor de arranque hasta que deje de girar.

8. Después de arrancar el motor: A. Compruebe el panel de control de instrumentos para asegurarse de que no haya ningún indicador de advertencia. Resuelva cualquier parada de emergencia o avería antes de poner la máquina en funcionamiento.

B. Haga funcionar el motor a 1000 RPM hasta que el refrigerante se caliente.

NOTA: Si el valor de RPM no se muestra en la pantalla, mantenga presionado el botón ENTER (Intro) durante dos segundos. Presione el botón ENTER (Intro) para desplazarse por la pantalla hasta que el valor de RPM aparezca en la pantalla.

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4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Funcionamiento con temperaturas bajas NOTA: En temperaturas ambiente frías el régimen del motor se limitará automáticamente mediante el sistema de control electrónico del motor hasta que el motor haya alcanzado una temperatura de funcionamiento caliente.

Esto es para proteger el sistema del motor. Durante este tiempo, los controles del acelerador del motor no reaccionarán.

Las bajas temperaturas pueden causar problemas especiales. En estas condiciones, su máquina requerirá una especial atención para evitar daños graves. El mantenimiento en temperaturas bajas extenderá la vida útil de su máquina.

Para encender y hacer funcionar su máquina con temperaturas ambiente bajas, observe las siguientes recomendaciones o instrucciones.

Batería y componentes eléctricos: • Compruebe que las baterías estén completamente cargadas.

• Si añade agua a las baterías, cargue las baterías o haga funcionar el motor durante aproximadamente 2 h para evitar que se congele la batería en temperaturas ambiente inferiores a 0 °C (32 °F).

• Inspeccione los cables de la batería y los terminales. Limpie y cubra cada terminal con un producto anticorrosivo.

Motor: • Utilice un aceite de motor que tenga la viscosidad correcta para el rango de temperatura ambiente.

• Permita tiempos más largos de calentamiento para que la máquina y los componentes alcancen la temperatura de funcionamiento.

•

ADVERTENCIA ¡Peligro de explosión!

NO utilice líquido de encendido de éter. Podrían producirse explosiones, muertes, lesiones personales o daños graves del motor.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0148B

Sistema de precalentamiento, las bujías del motor son estándar. Coloque la llave en la posición de ENCENDIDO, la luz de precalentamiento del motor se iluminará cuando se caliente el aire de admisión. Espere a que se apague la luz antes de arrancar el motor. Si el motor no se enciende después de dos intentos, deje que la batería se recupere durante 4 - 5 min antes de repetir el procedimiento.

•

ADVERTENCIA ¡Peligro de descarga eléctrica!

NUNCA utilice una extensión sin conexión a tierra o no adecuada. Utilice siempre una extensión con conexión a tierra (tres cables), para la corriente y el voltaje correcto (15 A), con protección de circuitos mediante un disyuntor estándar o un Interruptor de Circuito con Conexión a Tierra (GFCI).

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0400A

Si está instalado, enchufe el calentador del bloque motor en la salida 110 V durante cuatro horas antes de arrancar el motor. Desenchufe el calentador del bloque antes de continuar con el procedimiento de arranque en clima frío.

Sistema de combustible: • Compruebe con el proveedor cuál es el combustible correcto para climas fríos.

• Compruebe si hay agua en el sistema de combustible. Examine el separador de agua cada 50 h de funcionamiento.

Si se encuentra agua, examine el depósito de combustible.

• Llene el depósito de combustible después de cada día de operación para evitar la condensación en el depósito de combustible y la entrada de agua en el sistema de combustible.

• Utilice solo combustible diesel con muy bajo contenido en azufre.

Sistema de refrigeración

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4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

• Use CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT premezcla (50 % de concentrado de CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT y 50 % de agua destilada). Esta mezcla protege el sistema de refrigeración del motor a -35 °C (-31 °F).

Arranque de la máquina en climas fríos Máquinas a temperaturas de -15 °C (5 °F) o inferiores: • No espere más de 30 s una vez que la luz de precalentamiento del motor se haya apagado antes de arrancar el motor. Si espera más, se detiene el ciclo de arranque y hay que volver a empezar el proceso.

Calentamiento del sistema hidráulico Cuando la temperatura es inferior a 4 °C (40 °F) y el motor se ha calentado: 1. Ponga el acelerador del motor entre 1600 - 1800 RPM. 2. Conduzca la máquina lentamente en una marcha baja.

3. Active cada uno de los controles de la horquilla elevadora hidráulica.

NOTA: Observe la luz del indicador de averías hidráulicas. Si el aceite está demasiado frío, se encenderá la luz cuando el operador active las funciones.

4. Active las funciones durante aproximadamente 10 min.

5. Suelte los controles y deje el acelerador de la máquina ajustado para aproximadamente 15 s.

NOTA: Inmediatamente después del procedimiento de calentamiento, la máquina puede funcionar un poco más lenta de lo habitual, pero vuelve rápidamente a las velocidades de funcionamiento normales.

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4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Funcionamiento con temperatura alta Las altas temperaturas pueden causar problemas especiales. En estas condiciones, su máquina requerirá una especial atención para evitar daños graves. El mantenimiento en temperaturas altas extenderá la vida útil de su máquina.

Utilice la solución correcta de agua y etilenglicol en el sistema de refrigeración.

AVISO: Evite daños a la máquina: 1. Mantenga el nivel correcto de refrigerante en el depósito de ventilación y en el radiador.

2. Consulte con el distribuidor para que comprueben la tapa de la ventilación antes de que empiece la temporada de calor. Reemplace la tapa en caso de ser necesario.

3. Limpie la suciedad y los desechos de la zona del radiador, los refrigeradores y el motor.

4. Compruebe las condiciones de la correa de transmisión del ventilador.

5. Utilice lubricantes de la viscosidad apropiada.

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4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Procedimiento de la batería auxiliar PELIGRO ¡Peligro de explosión y atropello!

Lea el procedimiento en el Manual del operador antes de arrancar con puente o realizar el mantenimiento para evitar lesiones.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0149A

ADVERTENCIA ¡Peligro de explosión!

Si intenta cargar la batería o encender el motor cuando un electrolito de batería está congelado, ésta puede explotar. Mantenga siempre las baterías totalmente cargadas para evitar que los electrolitos se congelen. Nunca cargue una batería congelada.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0203A

ADVERTENCIA ¡Gas explosivo!

Las baterías emitirán gas hidrógeno explosivo y otros gases mientras carga. Ventile el área de carga.

Mantenga la batería alejada de chispas, llamas expuestas y otras fuentes de combustión. Nunca cargue una batería congelada.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0005A

ADVERTENCIA El ácido de la batería produce quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico.

Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto (externo): lave con abundante agua. Antídoto (ojos): lave con abundante agua durante 15 minutos y consiga asistencia médica inmediatamente. Antídoto (interno): beba grandes cantidades de agua o leche. No provoque el vómito. Busque asistencia médica inmediatamente.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0111A

Se necesitan dos personas para llevar a cabo este procedimiento. Asegúrese de que la persona que realiza la conexión utilice protección facial y para las manos.

Procedimiento de la batería auxiliar 1. Libere el pestillo del panel izquierdo del motor y abra el panel.

2. Siéntese en el asiento del operador y pídale a la otra persona que realice las conexiones. Asegúrese de que las baterías de refuerzo sean 12 V. 3. Si utiliza otra máquina para recibir alimentación, asegúrese de que las dos máquinas no se toquen.

4. Conecte el cable de puente positivo (+) al terminal positivo (+) como se muestra..

5. Conecte el cable de puente negativo (-) al bastidor, lo más lejos posible del cable positivo (+).

6. Encienda el motor y pídale a la otra persona que desconecte primero el cable de puente negativo (-) y después el cable de puente positivo (+).

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RAIL14FRK0040BA

1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Procedimiento de la batería de refuerzo terminal de puente opcional 1. Libere el pestillo del panel izquierdo del motor y abra el panel.

2. Siéntese en el asiento del operador y pídale a la otra persona que realice las conexiones. Asegúrese de que las baterías de refuerzo sean 12 V. 3. Si utiliza otra máquina para recibir alimentación, asegúrese de que las dos máquinas no se toquen.

4. Retire la funda de goma roja del poste del terminal.

5. Conecte el cable de puente positivo (+) al terminal positivo (+) como se muestra..

6. Conecte el cable de puente negativo (-) al bastidor, lo más lejos posible del cable positivo (+).

7. Encienda el motor y pídale a la otra persona que desconecte primero el cable de puente negativo (-) y después el cable de puente positivo (+).

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RAIL14FRK0034BA

2

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

DETENCIÓN DE LA UNIDAD

Apagado del motor 1. Antes de dejar la máquina, asegúrese de que esté estacionada en una superficie nivelada. La máquina debe estar en una superficie nivelada antes de realizar el mantenimiento programado.

2. Baje las horquillas hasta el suelo.

3. Aplique el freno de estacionamiento y coloque la palanca de control de la dirección en posición de punto muerto.

4. Ponga en marcha el motor en velocidad de ralentí durante dos minutos (o más si el motor ha estado funcionando con carga completa) para enfriar las piezas del motor de manera uniforme.

AVISO: Si apaga el motor cuando está a unas RPM mayores que en ralentí, dañará el turbocargador.

5. Gire el interruptor de llave a la posición de APAGADO para apagar el motor. Retire la llave.

Estacionamiento en pendiente ADVERTENCIA ¡Peligro de volcamiento!

Intente detener la máquina en suelos firmes. Evite estacionar en pendientes. Bloquee las ruedas en ambas direcciones.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0242A

NOTA: Si debe estacionar temporalmente la máquina en una pendiente, encare la parte delantera de la máquina hacia la parte inferior de la pendiente. Compruebe que la máquina esté detrás de un objeto que no se pueda mover.

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4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD

Frenado uniforme ADVERTENCIA ¡Peligro de pérdida de control!

No tienen la misma potencia de frenado los frenos derecho e izquierdo. Para garantizar un frenado uniforme y con la máxima eficacia, bloquee conjuntamente los pedales de freno al conducir la máquina en 3ª o 4ª marcha o antes de empezar a circular por carretera.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0146A

La palanca de bloqueo bloquea los dos frenos de servicio para frenar de manera uniforme.

Activación del bloqueo del pedal: 1. Gire la palanca de bloqueo del pedal hacia arriba.

2. Deslice la palanca de bloqueo completamente hacia la derecha hasta el pedal de servicio del freno derecho.

3. Gire la palanca de bloqueo hacia abajo para activar la posición de bloqueo del pedal.

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Desactivación del bloqueo del pedal: 1. Gire la palanca de bloqueo hacia arriba.

2. Deslice la palanca de bloqueo completamente hacia la izquierda para sacarla del pedal de servicio del freno derecho.

3. Gire la palanca de bloqueo hacia abajo detrás del pedal.

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1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Desplazamiento en una pendiente ADVERTENCIA ¡Conducción peligrosa!

Circular por pendientes puede ser peligroso. La lluvia, la nieve, el hielo, la gravilla suelta o la tierra suelta pueden influir en el estado del terreno. Deberá decidir si es seguro utilizar la máquina en una pendiente o rampa.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0144A

ADVERTENCIA ¡Peligro de pérdida de control!

La velocidad de desplazamiento debe favorecer el mantenimiento del control y la estabilidad de la máquina en todo momento. Siempre que sea posible, evite el funcionamiento cerca de zanjas, terraplenes y hoyos. Reduzca la velocidad al girar, al cruzar pendientes y en superficies desiguales, resbaladizas o con lodo.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0233A

ADVERTENCIA ¡Peligro de vuelco!

La tracción en las cuatro ruedas (4WD) aumenta considerablemente la tracción. Se necesita de mucha precaución en las pendientes. En comparación a la tracción de dos ruedas, una máquina con tracción en las cuatro ruedas mantiene la tracción en pendientes más inclinadas, aumentando la posibilidad de vuelco.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0453A

Antes de hacer funcionar la máquina en una pendiente: • Ponga siempre la transmisión en una marcha baja y pruebe los frenos de servicio • Mantenga la velocidad del motor por debajo de 2500 RPM • Mantenga la máquina en marcha al descender por una pendiente • Si tiene que utilizar la anulación de embrague, tenga cuidado al maniobrar con el mástil de la horquilla elevadora • Mantenga las cargas centradas en la parte delantera de la máquina

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4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Dirección de la máquina La palanca de control de la dirección de la transmisión debe estar en posición de punto muerto (centro) (2) antes de poder encender el motor.

• Avance, levante la palanca de control de la dirección y empújela completamente hasta la posición de avance (1).

• Vaya marcha atrás, levante la palanca de control de la dirección y tire completamente de ella hasta la posición de marcha atrás (3).

NOTA: Para un funcionamiento óptimo, reduzca la velocidad del motor antes de cambiar de dirección.

RAPH12FRK0947BA

1

Cambios de la transmisión AVISO: Al activar el freno de estacionamiento la transmisión está desembragada.

La transmisión está sincronizada en las cuatro marchas. Puede cambiar a cualquier marcha sin parar la máquina.

Para transiciones fluidas, suelte el pedal del acelerador al cambiar a la marcha inmediatamente inferior.

Seleccione la marcha de la transmisión adecuada para el tipo de trabajo para el que va a utilizar la máquina.

Cambio de marchas 1. Mantenga presionado el botón de anulación de embrague (2) en la palanca de cambio de marchas (1) antes de cambiar de marcha.

2. Mueva la palanca de cambio de marchas a la marcha deseada.

3. Suelte el botón de anulación de embrague.

Engranajes 1ª 2ª 3ª 4ª

Dirección

Avance y marcha atrás Avance y marcha atrás Avance y marcha atrás Avance y marcha atrás

Velocidad de desplazamiento a 2330 RPM 6.1 km/h (3.8 mph) 9.8 km/h (6.1 mph) 20.6 km/h (12.8 mph) 38.6 km/h (24.0 mph)

NOTA: Las velocidades sirven exclusivamente como referencia, se han registrado a partir de una máquina con un peso total de 5925 kg (13062 lb).

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RAIL12FRK1125BA

1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Antes de poner en funcionamiento la máquina ADVERTENCIA ¡Falla del equipo podría causar accidente o lesión!

Antes de utilizar la máquina, compruebe que la dirección, los frenos, los controles hidráulicos, los instrumentos y el equipo de seguridad funcionan correctamente. Asegúrese de que la palanca de control de la transmisión está en punto muerto. Realice todos los ajustes necesarios, antes de utilizar la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0204A

Verificación del panel de control de instrumentos Gire el interruptor de llave a la posición de encendido y verifique que las luces de advertencia/indicadoras se enciendan y se apaguen como están diseñadas.

Pruebe los frenos de estacionamiento y de servicio NOTA: Revise los procedimientos completamente antes de continuar. Asegúrese de que haya espacio de sobra para desplazar la máquina.

1. Para probar el freno de estacionamiento: A.

Siéntese en el asiento del operador y abróchese el cinturón de seguridad.

B.

Accione el freno de mano.

C.

Desactive la tracción de cuatro ruedas, si está equipada.

D.

Ponga la palanca de control de la dirección en punto muerto y la transmisión en 2ª marcha.

E.

Arranque del motor.

F.

Compruebe que las horquillas están levantadas en preparación para el desplazamiento hacia adelante.

G.

Mantenga presionados los frenos de servicio y suelte el freno de estacionamiento.

H.

Coloque la palanca de control de la dirección en posición de avance.

I.

Suelte los frenos de servicio.

J.

Aumentar la velocidad del motor a aceleración máxima.

K.

Avance aproximadamente 8 m (26 ft).

L.

Accione el freno de mano. La máquina debería pararse a los 2 m (6.5 ft) tras activar el freno de estacionamiento y la transmisión debería desembragar. Póngase en contacto con el distribuidor para llevar a cabo el mantenimiento según sea necesario.

2. Para probar los frenos de servicio: A.

Bloquee los frenos de servicio derecho e izquierdo al mismo tiempo.

B.

Siéntese en el asiento del operador y abróchese el cinturón de seguridad.

C.

Accione el freno de mano.

D.

Desactive la tracción de cuatro ruedas, si está equipada.

E.

Ponga la palanca de control de la dirección en punto muerto y la transmisión en 2ª marcha.

F.

Arranque del motor.

G.

Compruebe que las horquillas están levantadas en preparación para el desplazamiento hacia adelante.

H.

Mantenga presionados los frenos de servicio y suelte el freno de estacionamiento.

I.

Coloque la palanca de control de la dirección en posición de avance.

J.

Suelte los frenos de servicio.

K.

Aumentar la velocidad del motor a aceleración máxima.

4-13

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

L.

Cuando la máquina se esté moviendo a máxima velocidad en 2ª marcha, pise los pedales de freno y pare la máquina. La máquina debe detenerse suavemente y el pedal de freno debe estar firme. Póngase en contacto con el distribuidor para llevar a cabo el mantenimiento según sea necesario.

4-14

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Sistema de bloqueo del diferencial El bloqueo del diferencial proporciona la misma potencia a las dos ruedas delanteras y se usa cuando hay poca tracción.

AVISO: Si intenta activar el bloqueo del diferencial cuando la máquina está girando o si una rueda delantera gira más rápido que la otra, puede dañar el eje delantero o la transmisión.

Si se trabaja en una zona blanda o embarrada: 1. Compruebe que la máquina avanza en línea recta y que una de las ruedas delanteras no gire más rápido que la otra.

2. Mantenga presionado el interruptor del bloqueo del diferencial.

3. Cuando haya atravesado la zona, suelte el interruptor.

Si la máquina está atascada: 1. Reduzca la velocidad del motor y compruebe que las ruedas delanteras no giran.

2. Mantenga presionado el interruptor del bloqueo del diferencial.

3. Suelte el interruptor una vez que la tracción se haya recuperado.

4-15

RAPH12FRK0139AA

1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Máquina con tracción en las cuatro ruedas (4WD) Si está equipada, la tracción en las cuatro ruedas (4WD) mejora considerablemente la tracción en condiciones difíciles. Cuando el eje de la dirección posterior esté activado, haga funcionar la máquina solo en primera o segunda marcha. Desconecte el eje de dirección posterior antes de trabajar en una superficie dura o en tercera o cuarta marcha.

AVISO: El uso de 4WD cuando no es necesario aumentará el desgaste de los componentes de la máquina y afectará a la movilidad de la máquina en ciertas situaciones de conducción.

NOTA: 4WD se puede activar cuando la máquina está en movimiento o parada.

Activación o desactivación de 4WD: 1. Presione el símbolo de 4WD del interruptor oscilante para activar el sistema 4WD. El símbolo de 4WD se ilumina cuando se activa 4WD. 2. Presione el otro lado del interruptor de 4WD para desactivarlo.

RAPH12FRK0139AA

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1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE###_5_### TRANSPORTE DE ENVÍO

Transporte en un remolque ADVERTENCIA ¡Peligro de transporte!

La máquina puede resbalarse y caer de una rampa o un remolque. Asegúrese de que ni la rampa ni el remolque estén resbaladizos. Quite el aceite, la grasa, el hielo, etc. La máquina debe estar centrada en el remolque o la rampa tanto para montarla, como para descargarla.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0152A

NOTA: El remolque que se muestra puede ser diferente del suyo. El procedimiento es el mismo.

Debe conocer las reglas o leyes de seguridad que se utilizan en cada una de las zonas donde usted estará. Asegúrese de que tanto el camión como remolque cuenten con el equipo de seguridad adecuado.

Cargue la máquina en un remolque: 1. Estacione el camión y el remolque en una superficie nivelada.

2. Coloque un bloque en la parte delantera y posterior de las ruedas del remolque.

RCPH10TLB056AAF

3.

Siéntese en el asiento del operador y arranque el motor.

4.

Eleve las horquillas lo bastante como para despejar la rampa del remolque.

5.

Ponga la transmisión en la primera marcha y conduzca la máquina lentamente hasta el remolque.

6.

Compruebe que la máquina está uniformemente centrada y completamente en el remolque.

7.

Baje la horquilla hasta el remolque, ponga la palanca de control de la dirección en punto muerto y accione el freno de estacionamiento.

8.

Ponga la transmisión en punto muerto.

9.

Apague el motor y quite la llave de encendido.

10. Coloque un bloque en la parte delantera y posterior de cada neumático de la máquina.

5-1

1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

11. Utilice bloques y cadenas para sujetar la máquina al remolque. Use los puntos de sujeción de la máquina.

• Bastidor inferior posterior (ambos lados)

RAPH12FRK0171AA

2

RAPH12FRK0226AA

3

• Mástil delantero de la horquilla elevadora (ambos lados)

12. Mida la distancia entre el suelo y el punto más alto de la máquina. Debe conocer la altura de holgura de la máquina.

13. Después de conducir unos kilómetros, pare el camión y el remolque, y revise la carga. Asegúrese de que las cadenas sigan apretadas y de que la máquina no se haya movido en el remolque.

Descarga de la máquina del remolque 1. Estacione el remolque en una superficie nivelada.

2. Quite las cadenas y bloqueos de la máquina.

3. Siéntese en el asiento del operador y abróchese el cinturón de seguridad.

4. Arranque el motor.

5. Eleve las horquillas del suelo del remolque. Asegúrese de tener suficiente holgura entre la parte inferior de las horquillas y el suelo cuando se desplace por la rampa del remolque.

6. Ponga la transmisión en primera marcha, suelte el freno de estacionamiento y conduzca lentamente para salir del remolque.

5-2

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE RECUPERACIÓN

Remolque de la máquina ADVERTENCIA ¡Pérdida del control!

Remolque únicamente a velocidades seguras. Tenga cuidado al tomar curvas o incorporarse a la circulación.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0126A

ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

NO permita pasajeros. El pasajero se puede caer y ser atropellado por la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0970A

ADVERTENCIA ¡Peligro de volcamiento!

Intentar liberar una máquina atascada implica riesgos, ya que la máquina atascada o el vehículo que la remolca pueden volcar o la barra de enganche puede fallar. Use siempre el equipo adecuado para liberar una máquina atascada.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0327A

AVISO: No se recomienda remolcar la máquina.

AVISO: No intente arrancar el motor mientras se remolca la máquina. ¡Se dañarán los componentes del engranaje conductor!

Si la máquina está averiada, debe decidir si se puede desplazar sin ocasionarle más daño. Si es posible, repare la máquina en el lugar de trabajo.

La máquina remolcadora debe tener suficiente potencia, dirección y potencia de freno para detener ambas máquinas.

La velocidad a la que se puede remolcar la máquina no debe ser superior a 2.4 km/h (1.5 mph).

Las máquinas deben estar lo más cerca posible.

La máquina deshabilitada debe moverse solo lo necesario hasta un taller seguro o un remolque.

Antes de mover una máquina deshabilitada, debe poder responder estas preguntas: • ¿Tiene la máquina remolcadora suficiente potencia de freno y dirección para ambas máquinas?

• ¿Tienen la tornillería, las cadenas y los cables de remolque la capacidad suficiente para mover la máquina con seguridad?

• ¿Tendrá la máquina averiada capacidad de frenado y dirección?

• ¿Se dañarán los engranajes conductores o las piezas móviles a las que les falta lubricación al mover la máquina?

Consideraciones adicionales: • Compruebe que todo el personal involucrado esté a protegido en caso de rotura del dispositivo de remolque.

• Solo se debe permitir la presencia de un operador en el vehículo remolcado si éste tiene capacidad de frenado y dirección.

• Bloquee siempre las máquinas deshabilitadas antes de soltar los frenos o los engranajes conductores.

5-3

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Procedimiento de remolque - el motor funciona 1. Accione el freno de mano.

2. Bloquee las ruedas con calzos de ruedas.

3. Ponga la transmisión en punto muerto.

4. Coloque la palanca de control de la dirección en punto muerto.

5. Coloque el interruptor de 4WD, si lo hubiera, en la posición de desactivación.

6. Eleve las horquillas del suelo.

7. Fije una barra de enganche rígida a la máquina averiada.

8. Fije la barra de enganche rígida en la máquina remolcadora. Asegúrese de que la máquina remolcadora tiene potencia y capacidad de freno suficientes para mover y detener ambas máquinas.

9.

Retire los calzos de la rueda.

10. Libere el freno de estacionamiento. Si no puede quitar el freno de estacionamiento por algún motivo, desactívelo manualmente. Consulte la página 7-114.

11. Remolque la máquina inactiva. La velocidad máxima de remolque es 2.4 km/h (1.5 mph).

Procedimiento de remolque - el motor no funciona 1.

Bloquee las ruedas con calzos de ruedas.

2.

Ponga la transmisión en punto muerto.

3.

Coloque la palanca de control de la dirección en punto muerto.

4.

Coloque el interruptor de 4WD, si lo hubiera, en la posición de desactivación.

5.

Fije una barra de enganche rígida a la máquina averiada.

6.

Fije la barra de enganche rígida en la máquina remolcadora. Asegúrese de que la máquina remolcadora tiene potencia y capacidad de freno suficientes para mover y detener ambas máquinas.

7.

Desconecte el eje de la transmisión delantero (máquinas de tracción en dos ruedas) o el delantero y el posterior (máquinas con 4WD).

NOTA: La horquilla elevadora está equipada con un freno de estacionamiento con desconexión hidráulica accionada por resorte (SAHR) integrado en la transmisión. El freno de estacionamiento permanece activado si el motor está inactivo. La desactivación manual del freno de estacionamiento no es necesaria para el remolcado con los ejes de transmisión desmontados.

8.

Retire los calzos de la rueda.

9.

Remolque la máquina inactiva. La velocidad máxima de remolque es 2.4 km/h (1.5 mph).

5-4

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO###_6_### INFORMACIÓN GENERAL

Estabilidad de la máquina ADVERTENCIA ¡Peligro para quienes se encuentren cerca!

Tenga en cuenta en todo momento el lugar donde se encuentran los trabajadores de su zona. Adviértales antes de comenzar operar la máquina. Siempre mantenga a las personas no autorizadas fuera del área de trabajo.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0206A

ADVERTENCIA ¡Peligro de pérdida de control!

Para mantener la estabilidad de la máquina y reducir el riesgo de volcarse, solo levante cargas que están dentro del rango de capacidad de elevación de la máquina. La sobrecarga en las horquillas hace que la máquina se vuelva inestable y difícil de controlar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1215A

ADVERTENCIA ¡Peligro de vuelco!

Cuando levante la carga, mueva la máquina con extrema precaución. Es posible inclinar hacia adelante. Incline la carga hacia adelante con mucho cuidado. Durante el transporte, siempre lleve la carga en una posición baja El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1214A

6-1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

RAIL12FRK1126FA

1

(1) Punto de apoyo de la máquina (2) Contrapeso y peso de la máquina (3) Peso del mástil y la carga El eje de la rueda de transmisión es el punto de apoyo o punto de giro en el que el peso de la horquilla elevadora y su carga se equilibran contra el peso de la máquina y su contrapeso adherido. Para operar con estabilidad, el peso y el contrapeso de la máquina son siempre superiores al peso del mástil y la carga de la horquilla elevadora.

La relación entre la máquina y la carga se modifica por cambios en: • El peso de la carga y su centro de carga • El movimiento de la carga en las horquillas • La altura de la carga • Los cambios en el movimiento de la máquina y el grado en la que se está moviendo • Las zonas de terreno blando, orificios y otros peligros en la tierra • La estabilidad de la máquina se debe conservar mientras estos factores cambian constantemente durante el funcionamiento de la horquilla elevadora

6-2

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Capacidades de elevación ADVERTENCIA ¡Peligro de pérdida de control!

Para mantener la estabilidad de la máquina y reducir el riesgo de volcarse, solo levante cargas que están dentro del rango de capacidad de elevación de la máquina. La sobrecarga en las horquillas hace que la máquina se vuelva inestable y difícil de controlar.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1215A

ADVERTENCIA ¡Peligro de vuelco!

Cuando levante la carga, mueva la máquina con extrema precaución. Es posible inclinar hacia adelante. Incline la carga hacia adelante con mucho cuidado. Durante el transporte, siempre lleve la carga en una posición baja El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1214A

Centro de carga El centro de carga es el centro de gravedad de la carga.

Los límites de altura y peso de la horquilla elevadora están determinados por la distancia del centro de carga (2) desde la superficie de las horquillas (1).

NOTA: Los límites de altura y peso de elevación de la máquina se basan en cargas cuyo peso esté centrado o sea inferior a los de la superficie 610 mm (24 in) de las horquillas.

RAIL12FRK1102BA

6-3

1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Máquinas con un mástil 4.57 m (15.0 ft) Carga central 610 mm (24 in) de la superficie de las horquillas.

Máquina 586H 588H

Altura máxima (A) 4.57 m (15.0 ft) 4.57 m (15.0 ft)

Peso máximo (B) 2722 kg (6000 lb) 3629 kg (8000 lb)

Máquinas con mástil Freelift (solo 586H) Carga central 610 mm (24 in) de la superficie de las horquillas.

Altura máxima Freelift (A) Opción de mástil 4.88 m 4.88 m (16.0 ft) (16.0 ft) 6.71 m 4.88 m (16.0 ft) (22.0 ft) 6.71 m (22.0 ft)

Peso máximo (B) 2722 kg (6000 lb) 2722 kg (6000 lb) 1361 kg (3000 lb) RAIL12FRK1105CA

Máquinas con un mástil 6.71 m (22.0 ft) Carga central 610 mm (24 in) de la superficie de las horquillas.

Máquina 586H 588H

Altura máxima (A) 4.57 m (15.0 ft) 6.71 m (22.0 ft) 4.57 m (15.0 ft) 6.71 m (22.0 ft)

Peso máximo (B) 2722 kg (6000 lb) 1361 kg (3000 lb) 3629 kg (8000 lb) 1814 kg (4000 lb)

NOTA: Para límites con centros de carga distintos de 610 mm (24 in), consulte las tablas de límite de carga en esta sección del manual.

6-4

2

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Tabla de límite de carga de 586H La capacidad de elevación disminuye a medida que aumenta la distancia del centro de carga a la parte delantera de la superficie de la horquilla.

NOTA: La capacidad de la máquina es menor al trabajar en condiciones de suelo irregulares, inestables o lisas. Las capacidades de elevación se basan en un condiciones de suelo sólidas, niveladas y lisas. Reduzca la carga para mantener la estabilidad.

RAIL12FRK1107GA

3

Tabla de capacidad de elevación según aumenta la distancia del centro de carga

(1) (2) (3) (4) (5)

Distancia del centro de carga (B) de la superficie de la horquilla 0 - 610 mm (0 - 24 in) 711 mm (28 in) 813 mm (32 in) 914 mm (36 in) 1016 mm (40 in)

6-5

Limite aproximado de carga máxima (A) 2722 kg 2359 kg 2041 kg 1769 kg 1633 kg

(6000 lb) (5200 lb) (4500 lb) (3900 lb) (3600 lb)

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Tabla de límite de carga de 588H La capacidad de elevación disminuye a medida que aumenta la distancia del centro de carga a la parte delantera de la superficie de la horquilla.

NOTA: La capacidad de la máquina es menor al trabajar en condiciones de suelo irregulares, inestables o lisas. Las capacidades de elevación se basan en un condiciones de suelo sólidas, niveladas y lisas. Reduzca la carga para mantener la estabilidad.

RAIL12FRK1108GA

4

Tabla de capacidad de elevación según aumenta la distancia del centro de carga

(1) (2) (3) (4) (5)

Distancia del centro de carga (B) de la superficie de la horquilla 0 - 610 mm (0 - 24 in) 711 mm (28 in) 813 mm (32 in) 914 mm (36 in) 1016 mm (40 in)

6-6

Limite aproximado de carga máxima (A) 3629 kg 3175 kg 2722 kg 2449 kg 2268 kg

(8000 lb) (7000 lb) (6000 lb) (5400 lb) (5000 lb)

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Ajuste de las horquillas Ajuste las horquillas para adaptarse a la manipulación adecuada del material.

Ajuste de las horquillas de tipo gancho 1. Estacione la máquina sobre una superficie nivelada con las horquillas despegadas del suelo.

2. Apague el motor.

3. Localice la palanca de bloqueo de las horquillas.

RAPH12FRK0229AA

1

RAPH12FRK0230AA

2

4. Tire hacia arriba de la palanca de bloqueo de las horquillas y gírela 180 ° hasta que se bloquee en una posición vertical.

5. Deslice las horquillas hasta la ubicación deseada.

6. Tire hacia arriba de la palanca de bloqueo de las horquillas, gírela 180 ° y suelte la palanca en la posición de bloqueo.

7. Compruebe que la palanca de bloqueo de las horquillas se encuentra firmemente asentada en una de las ranuras del soporte posterior de las horquillas (A).

8. Mueva las horquillas de izquierda a derecha firmemente para confirmar que las están bloqueadas en su posición.

Ajuste de las horquillas de tipo eje 1. Estacione la máquina sobre una superficie nivelada con las horquillas despegadas del suelo.

2. Apague el motor.

3. Eleve la parte delantera de la horquilla y deslícela en la ubicación deseada en la carrocería.

4. Repita el paso anterior para la otra horquilla.

6-7

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

6-8

7 - MANTENIMIENTO

7 - MANTENIMIENTO###_7_### INFORMACIÓN GENERAL

Información general PELIGRO El uso o mantenimiento incorrecto de esta máquina puede provocar un accidente.

No opere esta máquina ni lleve a cabo su lubricación, mantenimiento o reparación hasta que haya leído y comprendido la información de funcionamiento, mantenimiento y reparación.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0010A

ADVERTENCIA ¡Peligro de mantenimiento!

Siempre realice todos los procedimientos de reparación de manera puntual con los intervalos que se indican en este manual. Esto asegura niveles de rendimiento óptimo y una seguridad máxima durante el funcionamiento de las máquinas.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0132A

ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

Antes de revisar la máquina, deberá saber el número de acumuladores con que cuenta la máquina y la manera correcta de despresurizarlos.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0136A

AVISO: Unas condiciones de trabajo o ambientales extremas requieren que los intervalos de mantenimiento sean breves.

Utilice CASE CONSTRUCTION líquidos, lubricantes y filtros para que su máquina tenga la mejor protección y rendimiento. Debe desechar todos los líquidos, lubricantes y filtros de acuerdo con las normas y regulaciones medioambientales. Póngase en contacto con el distribuidor si tiene preguntas sobre el mantenimiento de esta máquina.

Lea los rótulos de seguridad e informativos de la máquina. Lea el manual del operador y el manual de seguridad.

Comprenda el funcionamiento de la máquina antes de empezar el mantenimiento.

Antes de llevar a cabo el mantenimiento de la máquina, coloque una etiqueta que diga "No utilizar" en el volante o sobre la llave de encendido. Asegúrese de que la etiqueta esté en un lugar donde la vea claramente cualquier persona que pueda operar la máquina o realizarle mantenimiento. Su máquina nueva incluye una etiqueta. Puede conseguir etiquetas adicionales con su distribuidor.

Piezas de plástico y resina • Evite utilizar gasolina, disolvente de pintura, etc., al limpiar piezas de plástico, la consola, el tablero de mandos, etc.

• Utilice solamente agua, jabón neutro y un paño suave para limpiar estas piezas.

• El uso de gasolina, disolvente de pintura, etc., puede causar decoloración, grietas o deformaciones en las piezas que se están limpiando.

7-1

7 - MANTENIMIENTO

Seguridad general antes del mantenimiento A menos que se indique lo contrario, realice siempre estos pasos antes de llevar a cabo el mantenimiento de la máquina: 1. Estacione la máquina en una superficie lisa y nivelada.

2. Coloque las horquillas en el suelo, con la parte inferior paralela a la superficie.

3. Coloque la palanca de control de la dirección y la transmisión en punto muerto.

4. Aplique el freno de estacionamiento.

5. Apague el motor.

6. Coloque una etiqueta que diga "No utilizar" en la llave de encendido para que lo puedan ver otros trabajadores o extraiga la llave.

Contador de horas El horómetro del motor muestra la cantidad de horas reales de funcionamiento del motor. Utilice el horómetro del motor junto con la tabla de mantenimiento de este manual para realizar el mantenimiento de su máquina en los períodos adecuados.

RAPH12FRK0137AA

7-2

1

7 - MANTENIMIENTO

Seguro del panel lateral del motor Abra el panel lateral del motor: 1. Apague el motor.

2. Localice el pestillo del lado inferior izquierdo o derecho de la plataforma del operador.

3. Empuje el pestillo del panel lateral para liberar dicho panel.

4. Abra el panel lateral.

NOTA: Un amortiguador de gas le ayuda a abrir el panel lateral y lo mantiene abierto.

5. Si se aplica, repita la operación en el otro lado.

AVISO: Para evitar daños en las piezas de los paneles laterales, ciérrelos siempre antes de mover la máquina.

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1

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2

RAPH12FRK0029BA

3

Cierre el panel lateral del motor: 1. Empuje el panel lateral hasta que el pestillo se acople.

7-3

7 - MANTENIMIENTO

Extintor de incendios Se recomienda contar con un extintor de incendios en su máquina. Su distribuidor tiene disponible un extintor de incendios y se puede instalar en la máquina.

Este extintor de incendios de químico seco tiene una capacidad de 2 kg (5 lb) y está aprobado para incendios clase A, B y C. La temperatura óptima de funcionamiento es a partir de -54 - 49 °C (-65 - 120 °F).

Cuidado del extintor de incendios • Cada mes: compruebe que el extintor de incendios no esté dañado y que el indicador funciona correctamente.

• Una vez al año: un técnico de extintores debe inspeccionarlo. Consulte la norma de la Asociación nacional de protección contra incendios (NFPA) NFPA-10- 1992.

• Cada seis años: un técnico de extintores debe extraer y rellenar el químico seco. Consulte la norma de la Asociación nacional de protección contra incendios (NFPA) NFPA-10-1992.

• Cada 12 años: un técnico de extintores debe probar hidrostáticamente el extintor de incendios. Consulte la norma de la Asociación nacional de protección contra incendios (NFPA) NFPA-10- 1992.

7-4

7 - MANTENIMIENTO

Desconexión de la batería ADVERTENCIA ¡Gas explosivo!

Las baterías emitirán gas hidrógeno explosivo y otros gases mientras carga. Ventile el área de carga.

Mantenga la batería alejada de chispas, llamas expuestas y otras fuentes de combustión. Nunca cargue una batería congelada.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0005A

ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Los electrolitos de la batería contienen ácido sulfúrico. El contacto con la piel y ojos podría provocar irritación y quemaduras graves. Utilice siempre gafas a prueba de salpicaduras y ropa protectora (guantes y delantal). Lávese las manos después de la manipulación.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0006A

• No ponga en marcha el motor con los cables del alternador desconectados.

• Antes de utilizar un soldador eléctrico, desconecte los cables del alternador, el tablero de instrumentos y las baterías. Desconecte los conectores de la ECU. • No utilice un limpiador a vapor o un disolvente de limpieza para limpiar el alternador.

• Mantenga limpios los respiraderos de batería. Asegúrese de que los respiraderos de la batería no estén obstruidos.

Desconexión de la batería 1. Extraiga la tornillería de la cubierta de la batería.

2. Quite la tapa de la batería.

RAPH12FRK0216AA

7-5

1

7 - MANTENIMIENTO

3. Desconecte el cable negativo de la batería del terminal negativo de la batería.

RAPH12FRK0278AA

2

RAPH12FRK0976BA

3

Interruptor de desconexión principal (si está instalado) Active o desactive la alimentación eléctrica de las baterías de la máquina a los componentes eléctricos utilizando el interruptor de desconexión principal, situado en el lado izquierdo del motor.

AVISO: Espere al menos 60 s después de colocar la llave de encendido en la posición de APAGADO antes de poner el interruptor de desconexión principal en la posición de APAGADO. Esto permite que los controladores de la máquina se apaguen correctamente.

AVISO: Algunos procedimientos de mantenimiento de la máquina requieren una desconexión real de los terminales de las baterías. No utilice la desconexión principal para estos tipos de procedimientos, como soldadura en la máquina.

7-6

7 - MANTENIMIENTO

Operaciones de soldadura en la máquina Póngase en contacto con su distribuidor si tiene alguna pregunta antes de soldar en esta máquina. Deben realizarse los siguientes procedimientos antes de soldar.

1. Retire la cubierta de la batería y desconecte las baterías.

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1

RAPH12FRK0163AA

2

RAPH12FRK0242AA

3

2. Desconecte los cables de los terminales del alternador.

3. Retire los cuatro pernos y el panel de la cubierta de la ECU del lado derecho del asiento del operador.

7-7

7 - MANTENIMIENTO

4. Desconecte ambos conectores.

RAPH12FRK0236AA

4

RAPH12FRK0718BA

5

5. Retire el panel de control de instrumentos.

6. Desconecte el conector de cables de la parte posterior del panel de control de instrumentos.

7-8

7 - MANTENIMIENTO

Fusibles y relés La máquina tiene cuatro ubicaciones de los fusibles y los relés: • La ubicación de los fusibles y relés principales está bajo el asiento del operador en el lado derecho • Al fusible de la unidad de control de las bujías (GCU) se puede acceder por ambos lados de los paneles laterales del motor.

• La ubicación de los relés y fusibles de la unidad de control del motor (ECU) se encuentra detrás del panel de la cubierta de la ECU en el lado derecho del asiento del operador • El fusible en línea del sistema telemático se encuentra cerca del motor de arranque en el lado izquierdo del motor.

Fusibles y relés principales 1. Localice el panel de los fusibles y relés principales en el lado derecho, debajo del asiento del operador.

RAIL12FRK1097BA

1

RAPH12FRK0209AA

2

2. Saque los cuatro tornillos de retención y el panel.

(1) Relé de alimentación 1 (2) Relé de alimentación 2 (3) Relé de las luces intermitentes y relé de sincronización de interbloqueo de inversión

7-9

7 - MANTENIMIENTO

3. Desmonte las cubiertas de los fusibles.

(1) Fusible, diodos y relés (2) Relés (3) Puerto de diagnóstico

RAPH12FRK0211AA

3

RAIL13FRK0001AA

4

RAPH12FRK0189AA

5

4. Consulte el rótulo del lado interior de la cubierta del panel para conocer las funciones de los fusibles, los relés y/o los diodos.

Fusible de la unidad de control de bujías (GCU) 1. Abra el panel derecho del motor.

NOTA: También puede acceder a los fusibles desde el lado izquierdo.

2. Localice el 60 A fusible (1) de la GCU. Mire debajo del catalizador de material particulado (PM) y en la parte delantera de los ganchos de elevación del motor (2).

7-10

7 - MANTENIMIENTO

Fusible y relé de la unidad de control del motor (ECU) 1. Retire los cuatro pernos y el panel de la cubierta de la ECU del lado derecho del asiento del operador.

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6

RAPH12FRK0236AA

7

RAPH12FRK0241AA

8

2. Localice el relé (1) de la ECU B+ y el fusible (2) de la ECU.

3. Extraiga la cubierta del bloque de fusibles de la ECU. (1) Fusible 20 A de la ECU B+ (2) Fusible 7.5 A de la ECU B+ (3) Fusible 7.5 A del SENSOR LAMBDA B+

7-11

7 - MANTENIMIENTO

Fusible del sistema telemático 1. Estacione la máquina y apague el motor.

2. Abra el panel izquierdo del motor.

3. Localice el mazo de cables con el fusible 5 A en línea.

A. Máquinas equipadas con el espárrago de derivación de alimentación de la batería (1).

B. Máquinas equipadas con un interruptor de desconexión principal (2).

RAIL13TLB0207BA

RAIL14FRK0040BA

7-12

9

10

7 - MANTENIMIENTO

Definición Iconos de fusible, relé y diodo

47511944_A

1

Definiciones de los iconos de fusibles Símbolo

Función ECU B+

Llave de ENCENDIDO del tablero de instrumentos

Tablero de manos B+

Luces traseras

Luces de cola

Enchufes de alimentación

7-13

7 - MANTENIMIENTO

Símbolo

Función Faros

Desembrague de la transmisión

Luz de giro, emergencia

Luz de carretera

Bocina

Llave de contacto

Freno SAHR

Cliente B+

Llave de ENCENDIDO del cliente

Motor de arranque

Tracción en las cuatro ruedas (4WD)

Sistema telemático NOTA: El sistema telemático tiene una ubicación para fusible externa adicional. Consulte "Fusibles y relés", a partir de la página 7-9.

Definiciones de los iconos de relés Símbolo

Función Relé de alimentación 1

Relé de alimentación 2

7-14

7 - MANTENIMIENTO

Símbolo

Función Relé del freno de estacionamiento con desconexión hidráulica accionada por resorte (SAHR) Relé de anulación de la transmisión del freno de estacionamiento SAHR Relé de avance

Relé de marcha atrás

Relé de desembrague de la transmisión

Relé de interbloqueo de inversión

Relé de arranque

Relé de posición neutra

Relé de interbloqueo del motor de arranque

Definiciones de los iconos de diodos Símbolo

Función Diodo de señal de marcha atrás

Diodo de señal de avance

7-15

7 - MANTENIMIENTO

Puerto para herramienta de servicio/diagnóstico El puerto de herramientas de mantenimiento/diagnóstico se encuentra en la caja de fusibles de la consola lateral.

Conecte la herramienta de mantenimiento electrónico (EST) o DATAR a este puerto para actualizar el software o llevar a cabo el mantenimiento y pruebas de diagnóstico.

1. Localice el panel de los fusibles y relés principales en el lado derecho, debajo del asiento del operador.

RAIL12FRK1097BA

1

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2

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3

2. Saque los cuatro tornillos de retención y el panel.

3. Quite la tapa del puerto de diagnóstico.

4. Conecte la herramienta de diagnóstico en el puerto de diagnóstico.

7-16

7 - MANTENIMIENTO

Especificaciones de lubricante y capacidades de líquido Caja del cigüeñal del motor Especificación: Capacidad: Con cambio de filtro

TUTELA UNITEK CJ-4 ENGINE OIL SAE 10W-40 ( API CJ-4) 8.00 L (8.45 US qt)

NOTA: Consulte "Viscosidad del aceite del motor" 7-23 para obtener recomendaciones sobre los tipos de aceite diseñados para su entorno de funcionamiento.

Depósito de combustible Especificación: Capacidad:

ASTM D975 GRADE NO. 2-D S15 117 L (31 US gal)

Sistema de refrigeración Especificación: Capacidad:

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT 17.4 L (18.4 US qt)

Sistema hidráulico Especificación: Capacidad: Sistema total Depósito con cambio de filtro Depósito sin cambio de filtro

CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION 70.0 L (74.0 US qt) 54.5 L (57.6 US qt) 52.6 L (55.6 US qt)

Transmisión Especificación: Capacidad: Manual (servomecánica)

CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION

Tracción en dos ruedas (2WD) Sistema total 17.0 L (18.0 US qt) Rellenado (con o sin cambio de filtro) 10.5 L (11.1 US qt)

Tracción en las cuatro ruedas (4WD) 19.4 L (20.5 US qt) 13.0 L (13.7 US qt)

Eje de transmisión delantero Especificación: Capacidad: Diferencial y planetarios

TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 13.6 L (14.4 US qt)

Eje de dirección posterior - tracción de cuatro ruedas (4WD) Especificación: Capacidad: Diferencial Cada cubo de planetario

TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 5.5 L (5.8 US qt) 0.7 L (0.7 US qt)

Cilindro principal del freno Líquido de frenos proporcionado por la transmisión.

7-17

7 - MANTENIMIENTO

Consumibles Para lograr la máxima protección de su inversión, utilice los productos de lubricación y mantenimiento recomendados.

Póngase en contacto con su distribuidor para obtener estos productos y si tiene preguntas sobre los requisitos de lubricación y mantenimiento de su máquina.

Antes de revisar la máquina y de eliminar los líquidos y lubricantes antiguos, piense siempre en el medioambiente.

Debe seguir las regulaciones locales, estatales y regionales al desechar líquidos, filtros, combustible y lubricantes.

• No vierta aceite ni líquidos en el suelo o en contenedores que puedan tener fugas.

• Solicite en el centro de reciclaje o medio ambiente local o en su concesionario información sobre la correcta eliminación.

Systemgard™ análisis de la lubricación Consulte con su distribuidor acerca del programa de análisis de lubricante, Systemgard™. Mediante este servicio, se examinan sus lubricantes en un laboratorio independiente. Solo tiene que extraer una muestra de lubricante de su máquina y enviarla al laboratorio Systemgard™. Una vez procesada la muestra, el laboratorio se pondrá en contacto con usted y le aconsejará sobre los requisitos de mantenimiento. Systemgard™ puede ayudarle a mantener el tiempo de funcionamiento sin interrupciones de su equipo y proporcionarle un servicio que puede reportar beneficios cuando lo entregue como parte de pago por otro equipo CASE CONSTRUCTION. RCPH10TLB297AAF

7-18

1

7 - MANTENIMIENTO

Especificación general - Combustible diesel Sólo use combustible diesel que cumpla con el estándar norteamericano ASTM D975 Grado núm. 2-D S15 o equivalente para el motor. No utilice otros combustibles diesel de baja calidad.

AVISO: El uso de combustibles diesel de baja calidad ocasionará la pérdida de potencia del motor, un alto consumo de combustible y daños en el sistema de postratamiento de gases de escape (si está instalado).

NOTA: Al utilizar la máquina en climas muy fríos, se permite el uso de combustible mezclado para invierno por un breve período. Consulte a su proveedor de combustible para conocer los requisitos locales de combustible durante el invierno.

Acondicionador de combustible Con su distribuidor CASE CONSTRUCTION puede obtener acondicionador de combustible diesel. Las instrucciones de uso del acondicionador de combustible se encuentran en el envase.

El uso de acondicionador de combustible diesel permite: • Limpiar los inyectores de combustible, las válvulas y los colectores para aumentar su vida útil

• Separar la humedad del combustible • Estabilizar el combustible almacenado AVISO: Solo use los aditivos biocidas aprobados de CASE CONSTRUCTION para evitar daños en el sistema de postratamiento de gases de escape (si está instalado).

• Dispersar los depósitos pegajosos insolubles que se forman en el sistema de combustible

7-19

7 - MANTENIMIENTO

Especificación general - Combustibles biodiesel Uso de biodiesel en productos CASE CONSTRUCTION

Especificaciones del combustible diesel y biodiesel

Introducción al éster metílico de ácidos grasos (FAME, Fatty Acid Methyl Ester)

Las especificaciones nivel 4a del combustible diésel se indican a continuación:

El combustible FAME (Fatty Acid Methyl Ester), éster metilo graso), llamado biodiesel en la sección siguiente, constituye una gama de combustibles derivados de aceites vegetales tratados con ésteres metilo.

Existen dos tipos de combustibles principales: éster de metilo de colza y éster de metilo de soja (RME y SME respectivamente, por sus siglas en inglés). El RME es una mezcla de éster de metilo de colza y de aceite de girasol, que son los cultivos más extendidos en Europa.

En Estados Unidos, el cultivo mayoritario es de SME. El combustible biodiesel es una fuente de energía renovable y alternativa. Su uso y desarrollo se está promoviendo en todo el mundo, especialmente en Europa y Estados Unidos.

AVISO: El sistema de control de emisiones es compatible con hasta el combustible biodiésel 20 % (B20) Tenga en cuenta que el uso de combustible biodiesel que no cumple con los estándares mencionados en este sección podría ocasionar daños severos en su motor, sistema de combustible o sistema postratamiento de su motor. El uso de combustibles no autorizados puede provocar la anulación de la garantía de CASE CONSTRUCTION. El biodiésel se puede utilizar para motores como biodiésel puro o mezclado con diésel estándar: • B5: indica la mezcla de 5 % biodiesel y 95 % combustibles diesel • B7: indica una mezcla de 7 % de biodiesel y 93 % de combustibles diesel.

• B20: indica una mezcla de 20 % de biodiesel y 80 % de combustibles diesel.

• B100: indica biodiesel en estado puro o con un 100 % de combustible biodiesel. No lo utilice.

El biodiesel tiene varias características positivas en comparación con el combustible diesel: • Añade lubricidad al combustible, lo que es beneficioso en muchas circunstancias, pues este combustible no contiene azufre ni compuestos aromáticos.

• El biodiesel tiene un mayor índice de cetano y su combustión es más limpia.

• El biodiesel produce menos partículas y reduce las emisiones de humo.

• El biodiesel es totalmente biodegradable y no es tóxico.

• ASTM D975-10, especificaciones estándar sobre aceites para combustible diesel. (15 ppm máximos de azufre.)

Las mezclas de biodiesel se indican en: • La especificación de combustible diesel de EE.UU ASTM D6751-09A permite hasta 5 % de biodiesel desde 2009. Los proveedores estadounidenses de diesel pueden utilizar hasta el 5 % de biodiesel (B5) en la red de suministro.

• La especificación estadounidense de biodiesel ASTM D7467-09A indica los componentes de mezclas de diesel y biodiesel de B5 a B20.

La especificación de biodiesel puro (B100) está cubierta por los siguientes requisitos: • ASTM D6751-09A - Especificación estándar acerca del biodiesel para mezcla (B100) para combustibles destilados medios.

NOTA: ASTM D6751 Las especificaciones se han actualizado para mejorar la calidad del biodiesel en el mercado.

Para que el aceite crudo se pueda convertir en combustible biodiesel utilizable, debe someterse a un proceso de transesterificación para extraer los glicéridos. Durante el proceso de transesterificación, el aceite reacciona con un alcohol para separar la glicerina de la grasa o el aceite vegetal. En este proceso se obtienen dos productos: éster de metilo (nombre químico del biodiesel) y glicerina (un subproducto utilizado normalmente en la elaboración de jabones y otros productos).

AVISO: Los combustibles biodiésel aprobados para su uso en el equipo CASE CONSTRUCTION deben superar un proceso de transesterificación y cumplir con norma estadounidense ASTM D6751.

AVISO: El Biodiesel prensado en frío, el Aceite prensado en frío, el Aceite puro vegetal (SVO) o aceites vegetales que no suelen refinarse demasiado para su uso como combustibles de motores, son combustibles que normalmente se extraen de la semilla de colza u otros cultivos con similar índice alto de aceite. Estos tipos de combustibles no son transesterificados, por lo que no cumplen los ASTM D6751 requisitos. No existe una calidad estándar reconocida disponible para estos tipos de combustible.

Por ello, el uso de biodiesel prensado en frío, aceite prensado en frío, aceite vegetal puro (SVO), o generalmente, aceites vegetales sin refinar utilizados como combustibles para motores NO ESTÁN APROBADOS en ninguna mezcla para los productos CASE CONSTRUCTION.

7-20

7 - MANTENIMIENTO

asegurarse de que se cumple con los siguientes requisitos:

AVISO: Cualquier equipo motriz o de inyección de combustible de un CASE CONSTRUCTION vehículo que se haya utilizado con cualquier mezcla de combustible NO AUTORIZADO (combustible que no cumpla con las especificaciones descritas en los requisitos) ASTM D6751no tendrá la cobertura de la garantía de CASE CONSTRUCTION.

• La concentración de metales Grupo I (sodio + potasio) se ≤ 5 mg/kg por EN14538 , tal como se especifica en la especificación biodiésel.

• El contenido de metales de Grupo II (calcio + magnesio) es ≤ 5 mg/kg según EN14538 tal como se indica en las especificaciones de biodiésel.

Condiciones de uso del combustible biodiesel Se deben cumplir estrictamente las condiciones de uso del biodiesel. La aplicación incorrecta de las condiciones de uso del biodiesel puede incurrir en daños severos al motor, equipo de inyección de combustible y sistema de postratamiento.

Los principales problemas relacionados con el funcionamiento con biodiesel son: • Bloqueo de los filtros y del inyector debido a la mala calidad del combustible.

• Desgaste y corrosión de componentes internos por el contenido de agua, que afecta a la lubricidad.

• Deterioro de algunos componentes de sellado de goma del sistema de combustible.

• Oxidación del biodiesel, que puede llevar a la formación de depósitos que, a su vez, pueden deteriorar el sistema de inyección de combustible.

AVISO: Cualquier problema en el equipo de inyección de combustible asociado al incumplimiento de las siguientes condiciones de manipulación y mantenimiento del biodiesel no estará cubierto por la garantía de CASE CONSTRUCTION. Compre el combustible biodiesel a un proveedor fiable que tenga conocimientos acerca del producto y que mantenga un combustible de una calidad aceptable. Se recomienda que adquiera biodiesel de proveedores acreditados de BQ 9000 para mantener la calidad y consistencia del combustible. El programa de gestión de calidad BQ 9000 está garantizado por el organismo National Biodiesel Board para los productores y comercializadores de combustible biodiesel. Consulte la página web de la National Biodiesel Board en www.biodiesel.org para obtener más información.

• El contenido de fósforo inferior al especificado es un requisito obligatorio. El fósforo no debe exceder 4 mg/kg cada ASTM D4951.

2. La mezcla resultante superior a B5 hasta B20 no debe superar 1 mg/kg en los metales del Grupo I (sodio + potasio) y los metales del Grupo II (calcio + magnesio).

AVISO: para maquinarias que utilicen motores nivel 4a con un sistema de postratamiento en regiones donde el stock de mezcla de biodiesel se suministra al estándar ASTM D6751-09A, es esencial que se especifique la comprobación del cumplimiento de limitaciones especiales de metales grupo I, grupo II y contenidos reducidos de fósforo y el proveedor de combustible debe otorgarla en cada entrega que realice. Si no se siguen estas instrucciones puede ocasionar daños en el catalizador del sistema de postratamiento, el cual no se encuentra cubierto por la garantía.

AVISO: CASE CONSTRUCTION puede invalidar la garantía si el problema está relacionado con la mala calidad del combustible debido a una mezcla incorrecta. Es responsabilidad del proveedor de combustible o de usted asegurar la entrega y utilización del tipo de combustible y la mezcla adecuados.

Intervalos de mantenimiento Para máquinas que utilicen motores totalmente electrónicos con sistemas de combustible de riel común de alta presión, el intervalo del cambio de aceite y filtro de motor se reduce a 250 h al utilizar mezclas de biodiesel superiores a B5 hasta B20. Consulte los intervalos de mantenimiento especificados en el Manual del operador de todos los motores.

El uso de mezclas de biodiésel superiores a B5 y B20 no anulará la garantía de CASE CONSTRUCTION si se siguen estrictamente las siguientes condiciones para la manipulación y conservación de combustible biodiésel:

Compruebe todas las mangueras, las conexiones y las juntas para asegurar la integridad y limpieza cada 3 meses o 150 horas de funcionamiento, lo que se produzca primero.

El proveedor deberá mezclar previamente el combustible biodiesel. La mezcla del combustible biodiesel in situ podría ser incorrecta y dañar tanto el motor como el sistema de combustible.

Se recomienda tomar muestras de aceite de forma regular, para controlar si el aceite y el motor sufren algún deterioro.

En el caso de máquinas con motores Tier 4a con un sistema de postratamiento:

NOTA: Los kits de muestras de aceite están disponibles con su concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION.

1. Si el biodiésel mezclado a ASTM D6751-09A se utiliza, precauciones especiales deben tomarse para 7-21

7 - MANTENIMIENTO

Si abandona el biodiésel para volver a utilizar diésel normal n.° 2, debe cambiar todos los filtros de combustible, el aceite y el filtro de aceite, aunque no se hayan cumplido aún los intervalos de mantenimiento de rutina.

Almacenamiento La máquina no debe almacenarse durante más de tres meses con biodiesel en el sistema de combustible. Para periodos más prolongados, se recomienda encarecidamente el uso de combustible diesel normal n.° 2.

NOTA: Si es necesario el almacenamiento durante más de 3 meses, el motor debe funcionar con combustible diésel normal n.° 2 durante un mínimo de 20 h para purgar el

combustible biodiésel del sistema de combustible antes del almacenamiento.

El biodiesel es muy higroscópico y tiende a recoger más agua que combustible diesel. Esto aumenta el riesgo de crecimiento de algas y bacterias que pueden producir daños graves en el sistema de inyección de combustible.

Mantenga los depósitos de combustible de la máquina y los depósitos de almacenamiento de combustible tan llenos como sea posible para limitar la cantidad de aire y de vapores de agua dentro del depósito. Drene el agua de los depósitos al menos una vez por semana.

AVISO: No utilice aditivos sobre biocidas en motores Tier 4a con un sistema de postratamiento.

7-22

7 - MANTENIMIENTO

Viscosidad del aceite del motor - Intervalo de temperatura de funcionamiento recomendado Para máquinas con motores Tier 4B (Final)

(H) (H)

0W-40 CJ-4 UNITEK para CNH MAT3521 API CJ-4 0W-40* (H)

5W-30 ACEA E6 (H) (H)

10W-40 CJ-4 UNITEK para CNH MAT3521 API CJ-4 10W-40* (H) (H)

-40 °C -40 °F

-30 °C -22 °F

-20 °C -4 °F

-10 °C 14 °F

15W-40 CJ-4 para CNH MAT3522* API CJ-4 15W-40* 0 °C 32 °F

10 °C 50 °F

20 °C 68 °F

30 °C 86 °F

40 °C 104 °F

50 °C 122 °F

(H)En este intervalo se recomienda el colector de aceite del motor o el calefactor del bloque de refrigerante. * Requiere una reducción de 50 % en el intervalo de cambio de aceite

7-23

7 - MANTENIMIENTO

Refrigerante con tecnología de ácido orgánico (OAT) Según la fecha de fabricación, el sistema de refrigeración puede estar equipado con un refrigerante de etilenglicol convencional, como CNH XHD HEAVY DUTY COOLANT / ANTI-FREEZE, o una solución refrigerante con tecnología de ácido orgánico (OAT, Organic Acid Technology) como CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT se puede identificar fácilmente por su color amarillo. Nunca debe mezclar los tipos de refrigerante.

La solución de refrigerante utilizada debe cumplir las siguientes especificaciones de material de CNH Industrial para cualquier tipo de refrigerante: • MAT3624 para refrigerante OAT • MAT3620 para refrigerante convencional La etiqueta mostrada se encuentra cerca del punto de llenado del sistema de refrigeración, siempre que el llenado de fábrica sea CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. Esta etiqueta está disponible en tres tamaños diferentes. Consulte la siguiente tabla para conocer los números de pieza asociados.

Tamaño Número de pieza de CNH Industrial 47757330 50 mm x 50 mm 75 mm x 75 mm 47757331 47757332 100 mm x 100 mm

47757330

1

AVISO: NUNCA mezcle refrigerante OAT con refrigerantes convencionales. En ningún caso se debe llenar un sistema de refrigeración solo con agua. Puede usar un refractómetro para comprobar el nivel de concentración. No debe utilizar aditivos de refrigerante suplementarios (SCA) cuando use CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. Cambie el refrigerante en los intervalos de cambio recomendados.

Si necesita cambiar de refrigerante convencional a OAT, o viceversa, debe seguir el procedimiento de "Cambio de tipo de refrigerante" para aprovechar al máximo el refrigerante.

Cambio en el tipo de refrigerante Para cambiar el refrigerante de OAT a refrigerante convencional (o viceversa): 1. Vacíe el sistema de refrigeración del motor drenando el refrigerante en un recipiente apropiado.

2. Llene el sistema con agua limpia.

3. Arranque el motor y déjelo en funcionamiento durante al menos 30 min.

NOTA: Asegurarse de activar el sistema de calefacción (si lo hubiera) para hacer circular el líquido a través del núcleo del grupo de calefacción.

4. Repita los pasos 1 a 3, para un total de dos lavados.

5. Llene el sistema con refrigerante convencional (o refrigerante OAT).

6. Accione el motor hasta que esté caliente. Inspeccione si la máquina presenta fugas.

7. Si se cambia a refrigerante OAT, entonces añada la etiqueta (número de pieza de CNH Industrial 47757330) que indica el uso de refrigerante OAT en el sistema de refrigeración.

7-24

7 - MANTENIMIENTO

Puede notar la versión más antigua de la etiqueta OAT (número de pieza de CNH Industrial 47488993) en algunas aplicaciones.

Definiciones Refrigerante convencional: Un refrigerante basado en inhibidores inorgánicos como silicatos, nitritos y fosfatos para la protección frente a la corrosión y la cavitación.

Refrigerante con tecnología de ácido orgánico (OAT): Un refrigerante se basa en inhibidores como sales ácidas orgánicas para la protección frente a la corrosión y a la cavitación.

47488993

7-25

2

7 - MANTENIMIENTO

CUADRO DE MANTENIMIENTO

Cuadro de mantenimiento Limpieza Comprobación Cambio de líquido Reemplace Puntos de mantenimiento

Engrase Lubricación Ajuste Purga

En la pantalla de mensajes de advertencia Filtros de are del motor 7-28 Filtro hidráulico 7-31 7-33 Aceite y filtro del motor 7-35 Motor - Presión del aceite baja (LOP) Regeneración automática 7-36 Regeneración manual 7-37 Primeras 10 horas Par de apriete de las tuercas y los pernos de las ruedas 7-39 Cada 10 horas de funcionamiento o diariamente Nivel de aceite del motor 7-40 Primeras 20 horas Nivel de aceite de la transmisión 7-42 Nivel de aceite del eje de dirección posterior - Tracción en las 7-44 cuatro ruedas (4WD) Nivel de líquido del eje de transmisión delantero 7-45 Cada 50 horas 7-46 Separador de agua del sistema de combustible 7-48 Nivel de líquido del depósito de refrigerante (depósito de ventilación) Nivel de líquido del depósito hidráulico 7-50 7-51 Conexiones de engrase de eje de dirección trasero 7-52 Conexiones de engrase del pivote del mástil 7-52 Conexiones de engrase de los rodillos de la carrocería del mástil 7-53 Conexiones de engrase de los rodillos de cadena del mástil Primeras 100 horas Filtro hidráulico 7-54 Filtro de la transmisión 7-56 Filtros de combustible 7-58 Frenos de maniobra 7-60 Freno de estacionamiento 7-61 Cada 250 horas 7-62 Correderas del asiento Batería 7-63 Nivel de aceite del eje de dirección posterior - Tracción en las 7-64 cuatro ruedas (4WD) Válvula de respiración del eje de dirección posterior 7-65 Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Eje de transmisión del eje de dirección posterior - Tracción 7-66 en las cuatro ruedas (4WD) Nivel de líquido del eje de transmisión delantero 7-67 Válvula de respiración del eje de transmisión delantero 7-67 Eje de transmisión delantero - eje de transmisión 7-68 Drenaje del tanque de combustible 7-69 7-71 Nivel de líquido del depósito de refrigerante (depósito de ventilación) 7-26

Página Nº

7 - MANTENIMIENTO

Limpieza Comprobación Cambio de líquido Reemplace Puntos de mantenimiento Nivel de aceite de la transmisión Presión y estado de los neumáticos Cadenas del mástil de la horquilla elevadora Cadenas del mástil de la horquilla elevadora Cilindro de inclinación - Grasa Cojinete del cilindro de cambio lateral

Engrase Lubricación Ajuste Purga Página Nº 7-73 7-75 7-76 7-77 7-78 7-79

Cada 500 horas 7-80 7-82 7-84 7-86 7-87

Estructura de protección antivuelcos (ROPS) Filtros de combustible Aceite y filtro del motor Rodillos de empuje de la carrocería Cadenas del mástil de la horquilla elevadora

Cada 1.000 horas 7-88 Líquido y filtro del depósito hidráulico Nivel de líquido de la batería 7-90 Eje de transmisión delantero 7-91 7-92 Fluido y filtros de la transmisión Aceite del eje de dirección posterior - Tracción en las cuatro 7-94 ruedas (4WD) Filtros de are del motor 7-96 Cada 1.500 horas 7-99 Filtro de ventilación del cárter del motor (CCV) Cada 2000 horas de funcionamiento o anualmente Rodillos de la cadena 7-99 Rodillos de carga 7-100 Cada 4.000 horas o cada cuatro años 7-101 Sistema de refrigeración del motor Cuando sea necesario Inspección de las horquillas 7-106 Presión y estado de los neumáticos 7-108 7-109 Preliampiador de aire del motor (si está instalado) Purga del aire del sistema de combustible 7-110 7-112 Correa del ventilador Freno de estacionamiento desactivado 7-114

7-27

7 - MANTENIMIENTO

En la pantalla de mensajes de advertencia

Filtros de are del motor Limpie o sustituya el filtro de aire del motor cuando la luz de advertencia enciendan con el motor en funcionamiento.

y la luz de avería del motor

se

1. Limpie el prelimpiador de aire (si está instalado): A. Retire la tuerca de mariposa (1).

B. Retire la cubierta (2).

C. Extraiga el recipiente (3).

D. Limpie el recipiente con un paño húmedo.

E. Monte el prelimpiador de aire.

2. Abra el panel derecho del motor.

RAPH12FRK0030BA

1

RAIL14FRK0020BA

2

3. Limpie la zona de alrededor de la cubierta exterior delantera del alojamiento del filtro de aire.

4. Inspeccione el alojamiento y los componentes del filtro del aire para comprobar si existen daños.

5. Suelte las tres abrazaderas que sujetan la cubierta del alojamiento del filtro de aire.

7-28

7 - MANTENIMIENTO

6. Extraiga e inspeccione el filtro principal.

A. Si nota daños en los laterales o bordes del filtro, sustitúyalo. Si no presenta ningún problema, continúe.

B. Examine el interior del filtro. Si el filtro contiene polvo y suciedad en el interior, sustitúyalo. Si está limpio, continúe.

C. Dé golpecitos suaves a los extremos del filtro con la palma de la mano. Nunca lo golpee contra una superficie dura.

D. Ilumine el interior del filtro, si ve partes más claras o zonas deterioradas, entonces sustituya el filtro.

Si no se aprecian daños, continúe.

RAPH12FRK0194AA

3

RAPH12FRK0196AA

4

RAPH12FRK0197AA

5

AVISO: Puede limpiar el filtro principal tres o cuatro veces, pero es necesario sustituirlo si se aprecian daños.

7. Con el filtro principal extraído, enrolle un paño limpio y sin pelusa unido a una varilla y limpie el interior del alojamiento. Evite tocar el filtro interior.

7-29

7 - MANTENIMIENTO

8. No retire el filtro interior a menos que su exterior esté sucio. No limpie el filtro interior. Sustituya el filtro interior. Repita el paso 7 si va a sustituir el filtro interior.

9. Deseche los filtros de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

10. Si corresponde, instale el filtro de aire interior. Asegúrese de crear un sello hermético.

RCPH11TLB056BAD

6

RAIL14FRK0019BA

7

RAIL14FRK0018BA

8

11. Instale el filtro de aire primario (1). Asegúrese de crear un sello hermético.

12. Coloque la cubierta del filtro (2) sobre el alojamiento (3), sujete la cubierta en su sitio y apriete las abrazaderas que fijan la cubierta del filtro de aire en su sitio.

13. Arranque del motor.

14. Asegúrese de que las luces de advertencia no estén encendidas. Si las luces de advertencia se encienden, sustituya el filtro exterior si se limpió en lugar de sustituirse. Si el problema continúa, sustituya el filtro interior.

7-30

7 - MANTENIMIENTO

Filtro hidráulico ADVERTENCIA Se necesita equipo de protección personal (PPE).

Al montar, operar o realizar mantenimiento a la máquina, utilice ropa protectora y el Equipo de Protección Personal (PPE) necesario para el procedimiento. El PPE que puede necesitar incluye calzado de seguridad, protección ocular o facial, cascos, guantes pesados, máscara con filtros y protección para los oídos.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0353A

ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

Debe permitir que el sistema hidráulico se enfríe antes de realizarle mantenimiento. La temperatura del líquido hidráulico no debe superar los 40 °C (104 °F).

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0241A

Sustituya el filtro de aceite hidráulico si la luz de advertencia ratura de funcionamiento normal.

sigue encendida con el motor en marcha a tempe-

Especificaciones del aceite hidráulico - CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION 1. El filtro hidráulico se encuentra debajo de la parte delantera derecha de la máquina, justo detrás del eje delantero.

RCPH10TLB045AAF

1

RAPH12FRK0219AA

2

2. Abra lentamente la tapa del depósito hidráulico para ayudar a liberar la presión.

3. Limpie la zona alrededor del cabezal del filtro antes de retirar el filtro antiguo.

4. Utilice una llave de filtros para retirar el filtro antiguo.

Tenga preparado un recipiente adecuado para recoger todo líquido que pueda derramarse o salir producto de una fuga.

5. Deseche el filtro de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

6. Lubrique la junta del nuevo filtro con aceite limpio.

7. Instale el nuevo filtro y gírelo hacia la derecha hasta que la junta entre en contacto con el cabezal del conjunto del filtro.

8. Siga apretando el filtro 1/3 de vuelta.

9. Apriete la tapa del depósito hidráulico.

10. Arranque del motor.

7-31

7 - MANTENIMIENTO

11. Asegúrese de que la luz de advertencia no esté encendida.

12. Después de hacerlo funcionar durante tres o cuatro minutos, apague el motor.

13. Compruebe si existen fugas.

14. Comprobar el nivel del aceite hidráulico.

15. Añadir líquido hidráulico si es necesario.

7-32

7 - MANTENIMIENTO

Aceite y filtro del motor La unidad de control del motor (ECU) controla la duración del aceite de la máquina. La ECU notificará al operador a través del panel de control de instrumentos si es necesario cambiar el aceite del motor.

Cambie el aceite del motor y el filtro cuando aparezcan , cada cinco minutos durante 30 s con una sola alarma audible.

y

en la pantalla. Aparecerá el mensaje

Cambie el aceite del motor y sustituya el filtro después de cada 500 h de funcionamiento o cuando la unidad de control del motor (ECU) se lo pida al operador.

Especificaciones de aceite del motor - 8.00 L (8.45 US qt) de TUTELA UNITEK CJ-4 ENGINE OIL SAE 10W-40 o consulte la tabla "viscosidad del aceite del motor" 7-23.

1. Arranque el motor y déjelo encendido hasta que el motor esté caliente. Un motor caliente permite extraer mejor los materiales extraños.

2. Apague el motor y abra el panel derecho del motor.

3. Limpie la zona que rodea la tapa de llenado del motor (1), el filtro de aceite y el cabezal del motor (2), la varilla de nivel de aceite del motor (3) y el tapón de drenaje del depósito de aceite (no se muestra).

RAIL14FRK0018BA

1

RAPH12FRK0250AA

2

4. Abra lentamente el tapón de drenaje del depósito de aceite del motor y drene el aceite en un recipiente adecuado.

7-33

7 - MANTENIMIENTO

5. Gire el filtro de aceite hacia la izquierda para extraerlo.

Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

6. Deseche el filtro y el aceite recolectado de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

7. Utilice un trapo limpio para limpiar la superficie de sellado de la base del filtro de aceite para eliminar toda la suciedad.

8. Aplique una capa fina de grasa limpia o aceite en la junta del nuevo filtro de aceite.

AVISO: NO utilice una llave de filtros para instalar el filtro de aceite. La llave puede abollar el filtro y causar una fuga.

9. Gire el nuevo filtro de aceite sobre la base hasta que la junta haga contacto con la base.

RAPH12FRK0182AA

3

10. Siga apretando el filtro 3/4 de vuelta.

11. Instale el tapón de drenaje para el depósito de aceite del motor.

12. Llene el motor con aceite nuevo.

Operación siguiente: , y Borrado de la advertencia activa "Restablecimiento de la duración del aceite" 3-20.

desde la pantalla de visualización. Siga el procedimiento

7-34

7 - MANTENIMIENTO

Motor - Presión del aceite baja (LOP) AVISO: No utilice la máquina con una advertencia de presión del aceite baja mentos.

activa en el tablero de instru-

1. Cuando el motor está en marcha y la unidad de control del motor (ECU) detecta una presión baja del aceite del motor, se le notificará al operador con: • Una alarma audible constante. símbolo de parada de emergencia (1) se ilu• El mina.

• El

símbolo (2) de avería del motor se ilumina.

• Presión del aceite baja lla (3).

aparece en la panta-

2. Encuentre una zona despejada en el lugar de trabajo para estacionar la máquina.

3. Pare el motor.

4. Revise el nivel de aceite del motor.

RAPH12FRK0137AA

A. Si el nivel de aceite del motor es suficiente, póngase en contacto con su distribuidor autorizado para realizar el mantenimiento.

B. Si el nivel de aceite del motor es bajo, añada aceite ( TUTELA UNITEK CJ-4 ENGINE OIL SAE 10W-40).

C. Arranque la máquina.

D. Si las advertencias continúan, póngase en contacto con su distribuidor autorizado para realizar el mantenimiento.

7-35

1

7 - MANTENIMIENTO

Regeneración automática PRECAUCIÓN ¡Peligro de quemaduras!

Durante el proceso de regeneración del catalizador de material particulado, el área del conducto de escape y capó fijo se calienta de manera excesiva. Deje que el área se enfríe antes de realizar el mantenimiento o de trabajar cerca de los componentes del sistema de escape.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0164A

Evite tiempo de inactividad prolongado - La inactividad reduce las temperaturas de funcionamiento, lo que aumenta la acumulación de material particulado (PM) en el sistema de postratamiento.

Poner en funcionamiento la máquina a velocidades del motor bajas aumentará la frecuencia del proceso de regeneración.

Regeneración automática NOTA: El operador puede seguir operando la máquina normalmente durante el proceso de regeneración automática.

1. Al operador se le notificará con un único pitido, y se alternan en la pantalla de visualización.

El proceso de regeneración ha comenzado. Se oye un sonido y la pantalla seguirá apareciendo ocasionalmente durante el proceso.

2. Al operador se le notifica que el proceso de regeneración está completo y es exitoso con una alerta de un único pitido, y se alternarán en la pantalla de visualización. Esto aparecerá en la pantalla de visualización durante aproximadamente 30 s.

RAPH12FRK0137AA

1

NOTA: El operador puede elegir evitar el procedimiento de regeneración automática, pero finalmente forzará la disminución del régimen del motor, lo que afectará significativamente el rendimiento de la máquina. Para anular el procedimiento consulte 3-19

7-36

7 - MANTENIMIENTO

Regeneración manual PRECAUCIÓN ¡Peligro de quemaduras!

Durante el proceso de regeneración del catalizador de material particulado, el área del conducto de escape y capó fijo se calienta de manera excesiva. Deje que el área se enfríe antes de realizar el mantenimiento o de trabajar cerca de los componentes del sistema de escape.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0164A

ADVERTENCIA ¡Peligro de incendio!

Durante el proceso de regeneración forzada del catalizador de material particulado, el área del conducto de escape y capó fijo se calienta de manera excesiva. Estacione la máquina en el exterior y lejos del combustible o de cualquier material altamente inflamable.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1346A

Evite tiempo de inactividad prolongado - La inactividad reduce las temperaturas de funcionamiento, lo que aumenta la acumulación de material particulado (PM) en el sistema de postratamiento.

Poner en funcionamiento la máquina a velocidades del motor bajas aumentará la frecuencia del proceso de regeneración.

1. El operador será notificado sobre el panel de control de instrumentos a través de: • Una sola alarma audible, un símbolo de alerta ámbar para el operador , el símbolo de regeneración parpadeará, y se alternarán en la pantalla de visualización. Un elevado nivel de partículas está presente en el sistema del catalizador de material particulado (PM).

• Alarma audible constante, símbolo rojo de parada de emergencia , el símbolo de regeneración parpadeará, y se alternarán en la pantalla de visualización. Hay un nivel muy elevado de material particulado en el sistema del catalizador de material particulado (PM).

RAPH12FRK0137AA

2. Encuentre un lugar lejos del lugar de trabajo y libre de cualquier material combustible. Realice lo siguiente: A. Coloque la máquina a una temperatura de funcionamiento.

B. No accionar los controles hidráulicos o las palancas de control de transmisión.

C. Aplique el freno de estacionamiento.

D. Liberar toda la presión del acelerador de pie.

7-37

1

7 - MANTENIMIENTO

3. Esperar a que aparezca en la pantalla (1). El sistema está comprobando que la máquina esté en estado de ralentí con el freno de estacionamiento activado.

4. El mensaje de la secuencia aparece en la pantalla cuando el sistema está preparado para iniciar el proceso de regeneración.

5. Presione el botón de arranque (2).

6.

se alterna en la pantalla mientras el sistema valida el cumplimiento de todas las condiciones.

7. Ocurrirá una de las siguientes acciones.

•

se alternarán en la pantalla de visualización, se inicia el proceso de regeneración.

•

se alternarán en la pantalla de visualización, la máquina no está preparada. Repita el paso 2.

NOTA: Si el proceso de regeneración sigue con FALLAS, póngase en contacto con su distribuidor autorizado para realizar el mantenimiento.

8.

se alternarán en la pantalla de visualización y volverá a la pantalla principal. El proceso de regeneración se completa y la máquina está lista para funcionar.

RAIL12FRK1123CA

2

Falla de regeneración del sistema de postratamiento (ATS) NOTA: Hay dos niveles de advertencia si el operador no lleva a cabo la regeneración manual o se produce un funcionamiento defectuoso del sistema. El nivel 1 de advertencia ocurre cuando la presencia de material particulado (PM) alcanza la carga máxima, momento en que la potencia del motor se reduce en un 25 %. El nivel 2 de advertencia ocurre cuando el catalizador de PM está sobrecargado, momento en que la potencia del motor se reduce en un 50 %.

Cuando aparecen los siguientes mensajes durante el funcionamiento de la máquina, la unidad de control del motor (ECU) comenzará a desactivar la salida del motor; póngase en contacto con el distribuidor para llevar a cabo el mantenimiento.

• Nivel 1: una sola alarma audible, un símbolo de alerta iluminado para el operador , y se alternan en la pantalla de visualización.

• Nivel 2: una alarma audible constante, un símbolo de parada de emergencia iluminado , y se alternan en la pantalla de visualización.

7-38

7 - MANTENIMIENTO

Primeras 10 horas

Par de apriete de los pernos y las tuercas de las ruedas Compruebe el par de las tuercas y pernos de las ruedas en los primeros 10 h de funcionamiento cuando se quite una rueda o en una máquina nueva. Si las tuercas y los pernos están sueltos, apriete y compruebe después de otros 10 h de funcionamiento. Repítalo hasta que las tuercas y los pernos queden apretados.

Ruedas de tracción delanteras AVISO: Apriete las tuercas en forma de cruz (secuencia), como se muestra.

Rueda de transmisión delantera: 1.

Apriete las cinco tuercas de montaje en secuencia hasta que la rueda esté ajustada contra el cubo del eje.

2.

Apriete las tuercas en secuencia a un par de apriete de 136 N·m (100 lb ft).

3.

Apriete las tuercas por segunda vez, en secuencia, hasta un par de apriete de 271 N·m (200 lb ft).

4.

Apriete las tuercas en secuencia 30 ° más para establecer la precarga.

5.

Repita el procedimiento con las otras cinco tuercas de montaje.

RAIL14FRK0031BA

1

Ruedas de transmisión posteriores AVISO: Apriete los pernos y las arandelas en un modelo en forma de cruz (secuencia), como se muestra.

Rueda de dirección posterior (2WD): 1. Apriete los ocho pernos de montaje con arandelas en secuencia hasta que la rueda esté ajustada contra el cubo del eje.

2. Apriete los pernos en secuencia a: ○ Para neumáticos de tamaño 12 x 16,5 - 119 125 N·m (88 - 92 lb ft) ○ Para neumáticos de tamaño 11 x 16 - 156 203 N·m (115 - 150 lb ft) 3. Para neumáticos de tamaño 12 x 16,5. Apriete los pernos en secuencia 30 ° más para establecer la precarga.

Rueda de dirección posterior (4WD):

RAIL14FRK0032BA

1.

Apriete los ocho pernos de montaje en secuencia hasta que la rueda esté ajustada contra el cubo del eje.

2.

Apriete los pernos en secuencia a un par de apriete de 119 - 125 N·m (88 - 92 lb ft).

3.

Apriete los pernos en secuencia 43 ° más para establecer la precarga.

7-39

2

7 - MANTENIMIENTO

Cada 10 horas de funcionamiento o diariamente

Nivel de aceite del motor Compruebe el nivel de aceite del motor antes de encender el motor cada día o antes del inicio de cada turno de 10 h

1. Asegúrese de que la lectura de nivel sea precisa: A. Estacione la máquina en suelo nivelado.

B. Apague el motor.

C. Espere a que el aceite se drene en el recipiente.

2. Abra el panel derecho del motor.

3. Limpie el área antes de extraer la varilla de nivel o la tapa de llenado.

4. Introduzca la varilla de nivel de aceite hasta el fondo y sáquela.

RAPH12FRK0180AA

1

RCPH10TLB029AAF

2

5. Examine la varilla de nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar entre la marca de mínimo y la de máximo en la varilla de nivel de aceite.

7-40

7 - MANTENIMIENTO

6. Añada TUTELA UNITEK CJ-4 ENGINE OIL SAE 10W-40 aceite según sea necesario en la ubicación de llenado de la máquina.

NOTA: Consulte la "Tabla de viscosidad del motor" 7-23 si es necesario.

RAPH12FRK0179AA

7-41

3

7 - MANTENIMIENTO

Primeras 20 horas

Nivel de aceite de la transmisión ADVERTENCIA Piezas giratorias.

El motor está en marcha. Manténgase alejado de las correas y los ventiladores que estén girando.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0275A

ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado de la máquina!

Aplique siempre el freno de estacionamiento cuando salga de la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1011B

ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado de la máquina!

Antes de arrancar el motor, asegúrese de que todos los controles están en punto muerto.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0311A

Compruebe el nivel de líquido de la transmisión después de las primeras 20 h de funcionamiento en una máquina nueva o después de reparar un componente. A continuación, compruebe el nivel de líquido cada 250 h de funcionamiento.

Especificación de aceite de la transmisión - CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION 1. Arranque el motor. El motor debe estar en marcha para comprobar con precisión el nivel de líquido de la transmisión.

2. Mantenga activado el freno de estacionamiento.

3. Asegúrese de que el cambio de marcha de la transmisión y la palanca de control direccional se encuentren en la posición de punto muerto.

4. Abra el panel derecho del motor.

5. Gire la manija de la varilla de nivel de aceite hacia la izquierda y extraiga la varilla.

RAIL14FRK0020BA

7-42

1

7 - MANTENIMIENTO

6. Compruebe el nivel de líquido en la varilla de nivel de aceite. El nivel debe encontrarse entre la marca alta (H) y la marca (L).

7. Añada líquido si es necesario. No llene por encima de la marca de nivel alto.

RCPH10TLB054AAF

7-43

2

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de aceite del eje de dirección trasero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Compruebe el nivel de aceite del eje de dirección posterior de la transmisión en las cuatro ruedas (4WD) después de las primeras 20 h de funcionamiento con una máquina nueva o después de reparar un componente. A continuación, compruebe el nivel de aceite cada 250 h de funcionamiento.

Nivel de aceite del cubo de la rueda 1. Gire la rueda de forma que el tapón de nivel de aceite se encuentre en la posición que se muestra.

2. Retire el tapón lentamente. El aceite debe estar al ras del orificio del tapón.

3. Añadir TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 según sea necesario.

4. Instale el tapón.

5. Repita el procedimiento para la otra rueda.

RAIL14FRK0088BA

1

RAPH12FRK1115AA

2

Nivel de aceite del eje 1. Quite lentamente el tapón del recipiente central. El aceite debe estar al ras del orificio.

2. Añada aceite TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 según sea necesario.

3. Instale el tapón.

7-44

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de aceite del eje de transmisión frontal Compruebe el nivel de aceite del eje de dirección delantero después de las primeras 20 h de funcionamiento con una máquina nueva o después de reparar un componente. A continuación, compruebe el nivel de aceite cada 250 h de funcionamiento.

Nivel de aceite del eje 1. Retire el tapón lentamente. El aceite debe estar al ras del orificio.

2. Añada aceite TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 según sea necesario.

3. Instale el tapón.

RAPH12FRK0276AA

7-45

1

7 - MANTENIMIENTO

Cada 50 horas

Separador de agua del sistema de combustible Drene el separador de agua y compruebe la existencia de agua o sedimentos en el combustible cada 50 h.

1. Abra el panel derecho del motor.

NOTA: Un depósito transparente permite ver directamente si hay agua en el combustible. Si hay agua o sedimentos, drene el agua del filtro y el depósito de combustible.

RAPH12FRK0180AA

1

RAPH12FRK0249AA

2

RCPH10TLB031AAF

3

2. Quite el conector del cable fijado a la parte inferior de la válvula de drenaje para el separador de agua.

NOTA: Vista desde debajo de la máquina.

Presione el cierre del cable que sujeta el conector al drenaje para quitarlo.

3. Coloque un pequeño recipiente debajo del separador de agua y afloje la válvula de descarga.

7-46

7 - MANTENIMIENTO

4. Recoja una pequeña cantidad de líquido y compruebe que no haya agua o sedimentos.

5. Drene hasta que ya no quede agua ni sedimentos.

6. Cierre la válvula de drenaje.

7. Si encontró agua o sedimentos en el separador de agua, drene el depósito de combustible.

A. Coloque un recipiente de recolección debajo del tapón del drenaje y retire este último.

B. Una vez eliminado el agua y los sedimentos, instale y apriete el tapón.

7-47

7 - MANTENIMIENTO

nivel de fluido del depósito de refrigerante (depósito de desoxigenación) PRECAUCIÓN ¡Peligro de quemaduras!

Si se retira el tapón de llenado mientras el sistema está caliente, puede salir un chorro de refrigerante caliente. Después de que el sistema se enfríe, gire el tapón de llenado hasta la primera ranura y espere a que se libere toda la presión antes de continuar.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0043A

AVISO: NUNCA mezcle refrigerante OAT con refrigerantes convencionales. En ningún caso se debe llenar un sistema de refrigeración solo con agua. Puede usar un refractómetro para comprobar el nivel de concentración. No se deben utilizar aditivos de refrigerante complementarios (SCA) al usar CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. Cambie el refrigerante en los intervalos de cambio recomendados.

Compruebe el líquido del depósito de ventilación cada 50 h de funcionamiento.

Especificaciones del líquido refrigerante - CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT 1. Asegúrese de que la lectura de nivel sea precisa: A. Estacione la máquina en suelo nivelado.

B. Apague el motor.

C. Deje que se enfríe completamente el refrigerante.

El refrigerante debe estar frío antes de continuar.

D. Abra el panel derecho del motor.

2. Revise el nivel del refrigerante en el depósito. El nivel de refrigerante debe estar entre la marca MÁX. CALIENTE (1) y la marca MíN. FRÍO (2).

3. Si el refrigerante se encuentra por debajo de la marca MÍN. FRÍO, añada refrigerante.

RAPH12FRK0034BA

7-48

1

7 - MANTENIMIENTO

4. Afloje los dos pernos de la placa de la cubierta del refrigerante, pero solo extraiga uno de los pernos.

RAPH12FRK0215AA

2

RAPH12FRK0213AA

3

5. Deslice la placa de la cubierta del refrigerante (1) lejos de la abertura.

6. Abra el tapón de llenado (2), gírelo lentamente hacia la izquierda hasta poder quitar la tapa. No es necesario quitar las mangueras para quitar la tapa.

7. Añada CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT.

7-49

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de líquido del depósito hidráulico Compruebe el nivel de líquido del sistema hidráulico cada 50 h de funcionamiento.

Especificaciones del aceite hidráulico - CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION 1. Para asegurarse de que la lectura de nivel sea precisa: • Baje las horquillas hasta el suelo.

• Incline el mástil totalmente hacia atrás.

• Deje que el aceite hidráulico se enfríe.

2. Compruebe el indicador (2) del depósito hidráulico. El depósito hidráulico está lleno cuando el líquido hidráulico está nivelado con la marca de FRÍO COMPLETO en el indicador.

3. Gire lentamente la tapa del depósito (1) para liberar presión y quitar la tapa.

4. Añada líquido hidráulico según sea necesario.

RAPH12FRK0219AA

7-50

1

7 - MANTENIMIENTO

Conexiones de engrase de eje de dirección trasero Engrase los pasadores principales y el pivote del eje posterior cada 50 h de funcionamiento, o con mayor frecuencia si la máquina ha estado trabajando en agua o terrenos embarrados.

Especificaciones de la grasa - TUTELA MULTI -PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9

• Pasadores principales, tracción en dos ruedas (2WD) - Cuatro en total, dos a cada lado

RCPH10TLB063AAF

1

RCPH10TLB369AAF

2

RAPH12FRK0171AA

3

• Pasadores principales, tracción en las cuatro ruedas (4WD) - Cuatro en total, dos a cada lado

• Pivote del eje delantero, acoplamiento remoto - Uno

7-51

7 - MANTENIMIENTO

Conexiones de engrase del pivote del mástil PELIGRO El uso o mantenimiento incorrecto de esta máquina puede provocar un accidente.

No opere esta máquina ni lleve a cabo su lubricación, mantenimiento o reparación hasta que haya leído y comprendido la información de funcionamiento, mantenimiento y reparación.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0010A

Engrase el pivote del mástil cada 50 h de funcionamiento, o con mayor frecuencia si la máquina ha estado trabajando en condiciones extremas.

Engrase cada lado del pivote del mástil con TUTELA MULTI EP GREASE 251H, GR-9.

PURPOSE

RAPH12FRK0136AA

1

Conexiones de engrase de los rodillos de la carrocería del mástil Engrase los rodillos de la carrocería del mástil cada 50 h de funcionamiento, o con mayor frecuencia si la máquina ha estado trabajando en condiciones extremas.

Engrase los cuatro rodillos de la carrocería del mástil con TUTELA MULTI -PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9.

RAIL14FRK0005AA

7-52

1

7 - MANTENIMIENTO

Conexiones de engrase de los rodillos de las cadenas del mástil Engrase los rodillos de la cadena del mástil cada 50 h de funcionamiento, o con mayor frecuencia si la máquina ha estado trabajando en condiciones extremas.

Engrase los rodillos de la cadena del mástil con TUTELA MULTI -PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9.

• 586H - dos conexiones de engrase • 588H - cuatro conexiones de engrase

RAPH12FRK1117AA

7-53

1

7 - MANTENIMIENTO

Primeras 100 horas

Filtro hidráulico ADVERTENCIA Se necesita equipo de protección personal (PPE).

Al montar, operar o realizar mantenimiento a la máquina, utilice ropa protectora y el Equipo de Protección Personal (PPE) necesario para el procedimiento. El PPE que puede necesitar incluye calzado de seguridad, protección ocular o facial, cascos, guantes pesados, máscara con filtros y protección para los oídos.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0353A

ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

Debe permitir que el sistema hidráulico se enfríe antes de realizarle mantenimiento. La temperatura del líquido hidráulico no debe superar los 40 °C (104 °F).

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0241A

Sustituya el filtro de aceite hidráulico tras las primeras 100 h de funcionamiento, siempre que permanece encendida la luz de advertencia con el motor en funcionamiento a temperatura normal de funcionamiento y en condiciones de trabajo normales cada 1000 h.

Especificaciones del aceite hidráulico - CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION 1. El filtro hidráulico se encuentra debajo de la parte delantera derecha de la máquina, justo detrás del eje delantero.

RCPH10TLB045AAF

7-54

1

7 - MANTENIMIENTO

2. Abra lentamente la tapa del depósito hidráulico para ayudar a liberar la presión.

3. Limpie la zona alrededor del área del cabezal del filtro antes de retirar el filtro antiguo.

4. Utilice una llave de filtros y retire el filtro antiguo. Tenga preparado un recipiente adecuado para recoger todo líquido que pueda derramarse o salir producto de una fuga.

5. Deseche el filtro de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

6. Lubrique la junta del nuevo filtro con aceite limpio.

7. Instale el nuevo filtro y gírelo hacia la derecha hasta que la junta entre en contacto con el cabezal del conjunto del filtro.

8. Siga apretando el filtro 1/3 de vuelta.

9. Apriete la tapa del depósito hidráulico.

10. Arranque del motor.

11. Asegúrese de que no se encienda la luz de advertencia.

12. Después de hacerlo funcionar durante tres o cuatro minutos, apague el motor.

13. Compruebe si existen fugas.

14. Compruebe el nivel del aceite.

15. Añada aceite si es necesario.

7-55

RAPH12FRK0219AA

2

7 - MANTENIMIENTO

Filtro de la transmisión Sustituya el filtro de la transmisión después de las primeras 100 h y cada 1000 h en una máquina nueva o si se ha reparado un componente principal.

Especificación de aceite de la transmisión - CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION 1. Prepare la máquina: A. Caliente el líquido de la transmisión a la temperatura de funcionamiento.

B. Estacione la máquina en suelo nivelado.

C. Coloque tanto la palanca de dirección como la palanca de cambio de marchas en punto muerto.

D. Apague el motor.

E. Abra los paneles derecho e izquierdo del motor.

2. Limpie la zona alrededor de la varilla de nivel de aceite de la transmisión.

RAIL14FRK0087AA

1

RAPH12FRK0161AA

2

3. Gire la varilla de nivel de aceite hacia la izquierda y extráigala.

4. Localice el filtro de la transmisión (2) en el lado izquierdo, debajo del depósito del freno (1).

5. Limpie la zona alrededor del cabezal del filtro de la transmisión y las zonas circundantes para ayudar a eliminar la contaminación.

6. Coloque un recipiente adecuado debajo del filtro de la transmisión para recoger líquido durante el procedimiento.

7. Retire el filtro . Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

8. Deseche el filtro y el líquido recolectado de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

9. Lubrique la junta del nuevo filtro con aceite limpio.

AVISO: No utilice nunca una herramienta de extracción de filtros para instalar el filtro.

7-56

7 - MANTENIMIENTO

10. Instale el nuevo filtro y gírelo hacia la derecha hasta que la junta entre en contacto con el cabezal del conjunto del filtro.

11. Siga apretando el filtro otro 1/3 de vuelta.

12. Sustituya la varilla de nivel de aceite de la transmisión.

13. Arranque del motor.

14. Compruebe si hay fugas alrededor del filtro 15. Haga funcionar la máquina en primera y segunda marcha durante unos minutos.

16. Estacione la máquina sobre una superficie nivelada.

17. Compruebe el nivel del líquido hidráulico y añada si fuera necesario.

7-57

7 - MANTENIMIENTO

Filtros de combustible Sustituya los filtros de combustible después de las primeras 100 h de funcionamiento en una máquina nueva o si se ha reparado un componente principal. A continuación, sustituya los filtros de combustible cada 500 h de funcionamiento o después de una pérdida de potencia del motor.

1. Llene el depósito de combustible antes de continuar.

2. Abra ligeramente la tapa del depósito de combustible para liberar la presión.

3. Abra el panel derecho del motor.

4. Elimine los restos de suciedad y desechos que se encuentren al alrededor del separador de agua.

RAPH12FRK0180AA

1

RAPH12FRK0249AA

2

RCPH10TLB031AAF

3

5. Quite el conector del cables de la base del separador de agua.

• Presione el cierre del cable que sujeta el conector al drenaje para quitarlo.

NOTA: Vista desde debajo de la máquina.

7-58

7 - MANTENIMIENTO

6. Quite el collar negro (1) y el filtro (2). Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

7. Aplique aceite de motor limpio en la nueva junta del filtro.

8. Instale el filtro nuevo.

9. Instale el collar negro y gírelo hasta que encaje en su sitio.

AVISO: No utilice una llave de filtro para instalar un filtro nuevo.

10. Siga apretando el filtro y realice un giro adicional de 1/2 a 3/4 vuelta.

RAIL11TLB0009AA

4

RAPH12FRK0179AA

5

11. Instale el conector del cables. Debería oír un "clic" al colocarse en su posición.

12. Elimine los restos de suciedad y desechos que se encuentren al alrededor del filtro de combustible principal.

13. Gire el filtro principal hacia la izquierda para extraerlo.

Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

14. Aplique aceite de motor limpio en la nueva junta del filtro principal.

15. Gire el nuevo filtro principal a la derecha hacia el cabezal del filtro hasta que la junta del filtro haga contacto con el cuerpo del filtro.

16. Siga apretando el filtro principal y realice un giro adicional de 1/2 a 3/4 vuelta.

17. Apriete la tapa del depósito de combustible.

18. Deseche los filtros y el líquido recolectado de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

AVISO: La presencia de aire en el sistema de combustible causa un esfuerzo excesivo de arranque del motor. Es esencial eliminar todo el aire del sistema.

19.

ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

Solo use el tornillo de purga para purgar el sistema de combustible. NO suelte los conductos del inyector o del combustible para purgar aire. Podrían provocarse lesiones o daños. Los conductos del inyector y del combustible tienen mucha presión.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0285A

Purgue el aire del sistema. Para obtener instrucciones detalladas, consulte la página 7-110.

7-59

7 - MANTENIMIENTO

Frenos de maniobra Compruebe el funcionamiento de los frenos de servicio (pedal) en una superficie firme y nivelada pasadas las primeras 100 h de funcionamiento.

NOTA: Revise los procedimientos completamente antes de continuar. Asegúrese de que haya espacio de sobra para desplazar la máquina.

1. Bloquee los frenos de servicio derecho e izquierdo al mismo tiempo.

2. Siéntese en el asiento del operador y abróchese el cinturón de seguridad.

3. Accione el freno de mano.

4. Desactive la tracción de cuatro ruedas, si está equipada 5. Ponga la palanca de control de la dirección en punto muerto y la transmisión en 2ª marcha.

6. Arranque del motor.

7. Compruebe que las horquillas están levantadas en preparación para el desplazamiento hacia adelante.

8. Mantenga presionados los frenos de servicio y suelte el freno de estacionamiento.

9. Coloque la palanca de control de la dirección en posición de avance.

10. Suelte los frenos de servicio.

11. Aumentar la velocidad del motor a aceleración máxima.

12. Cuando la máquina se esté moviendo a máxima velocidad en 2ª marcha, pise los pedales de freno y pare la máquina. La máquina debe detenerse suavemente y el pedal de freno debe estar firme. Póngase en contacto con el distribuidor para llevar a cabo el mantenimiento según sea necesario.

7-60

7 - MANTENIMIENTO

Freno de estacionamiento Compruebe el funcionamiento del freno de estacionamiento después de las primeras 100 h de funcionamiento. A continuación, compruebe el freno de estacionamiento según sea necesario.

NOTA: Revise los procedimientos completamente antes de continuar. Asegúrese de contar con una gran zona abierta que permitirá que la máquina pueda avanzar lo más recto posible para completar este procedimiento.

1. Siéntese en el asiento del operador y abróchese el cinturón de seguridad.

2. Accione el freno de mano.

3. Desactive la tracción de cuatro ruedas, si está equipada 4. Ponga la palanca de control de la dirección en punto muerto y la transmisión en 2ª marcha.

5. Arranque del motor.

6. Compruebe que las horquillas están levantadas en preparación para el desplazamiento hacia adelante.

7. Mantenga presionados los frenos de servicio y suelte el freno de estacionamiento.

8. Coloque la palanca de control de la dirección en posición de avance.

9. Suelte los frenos de servicio.

10. Aumentar la velocidad del motor a aceleración máxima.

11. Avance aproximadamente 8 m (26 ft).

12. Accione el freno de mano. La máquina debería pararse a los 2 m (6.5 ft) tras activar el freno de estacionamiento y la transmisión debería desembragar. Póngase en contacto con el distribuidor para llevar a cabo el mantenimiento según sea necesario.

7-61

7 - MANTENIMIENTO

Cada 250 horas

Deslizamiento de los asientos Lubrique las correderas del asiento cada 250 h de funcionamiento de la máquina.

1. Mueva el asiento por completo hasta la parte posterior de las correderas del asiento.

2. Limpie cualquier resto de las correderas del asiento (1) y debajo del área del asiento (2).

3. Aplique una pequeña cantidad de grasa de grafito a la parte delantera de las correderas del asiento.

4. Deslice el asiento hacia delante y hacia atrás para lubricar las correderas del asiento.

7-62

RAPH12FRK0927BA

1

RAPH12FRK1113AA

2

7 - MANTENIMIENTO

Batería ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Los electrolitos de la batería contienen ácido sulfúrico. El contacto con la piel y ojos podría provocar irritación y quemaduras graves. Utilice siempre gafas a prueba de salpicaduras y ropa protectora (guantes y delantal). Lávese las manos después de la manipulación.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0006A

Compruebe que las baterías no estén sucias, corroídas o dañadas cada 250 h de funcionamiento.

Si la batería presenta suciedad y electrolitos o humedad en la parte superior, puede descargarse.

1. Extraiga la tornillería y la puerta de acceso a la batería.

RAPH12FRK0216AA

1

RAPH12FRK0278AA

2

2. Utilice bicarbonato sódico o amoníaco y lave el exterior de la batería con agua.

3. Utilice el CASE CONSTRUCTION protector de batería para evitar la corrosión de los terminales de la batería.

Siga las instrucciones en el contenedor. El protector de batería no necesita agua. Si no tiene a su disposición el protector de batería, utilice un limpiador especial diseñado para evitar la corrosión.

4. Mantenga limpios los respiraderos de batería. Cerciórese de que los respiraderos no estén obstruidos.

7-63

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de aceite del eje de dirección trasero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Compruebe el nivel de aceite del eje de dirección posterior de la transmisión en las cuatro ruedas (4WD) después de las primeras 20 h de funcionamiento con una máquina nueva o después de reparar un componente. A continuación, compruebe el nivel de aceite cada 250 h de funcionamiento.

Nivel de aceite del cubo de la rueda 1. Gire la rueda de forma que el tapón de nivel de aceite se encuentre en la posición que se muestra.

2. Retire el tapón lentamente. El aceite debe estar al ras del orificio del tapón.

3. Añadir TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 según sea necesario.

4. Instale el tapón.

5. Repita el procedimiento para la otra rueda.

RAIL14FRK0088BA

1

RAPH12FRK1115AA

2

Nivel de aceite del eje 1. Quite lentamente el tapón del recipiente central. El aceite debe estar al ras del orificio.

2. Añadir TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 según sea necesario.

3. Instale el tapón.

7-64

7 - MANTENIMIENTO

Válvula de respiración del eje de dirección trasero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Limpie la válvula de respiración del eje de la dirección posterior cada 250 h de funcionamiento. Si hace funcionar la máquina en condiciones extremas, límpiela con mayor frecuencia.

1. La válvula de respiración se encuentra en el lado derecho del eje de dirección posterior.

2. Limpie la suciedad y los restos de la zona de alrededor de la válvula de respiración y límpiela con disolvente.

3.

PRECAUCIÓN ¡Peligro de lesión en los ojos!

Use gafas protectoras al trabajar con aire comprimido.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0035A

Seque la zona con aire comprimido.

RAPH12FRK1115AA

4. Gire la tapa superior de la válvula de respiración para comprobar que gira libremente.

7-65

1

7 - MANTENIMIENTO

Eje de transmisión trasero del eje de dirección trasero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Engrase el eje de transmisión posterior cada 250 h de funcionamiento. Utilice TUTELA MULTI -PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9.

NOTA: Se muestra con la protección del eje de transmisión de la tracción para cuatro ruedas (4WD) opcional.

RAIL11TLB0010AA

7-66

1

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de aceite del eje de transmisión frontal Compruebe el nivel de aceite del eje de dirección delantero después de las primeras 20 h de funcionamiento con una máquina nueva o después de reparar un componente. A continuación, compruebe el nivel de aceite cada 250 h de funcionamiento.

1. Retire el tapón lentamente. El aceite debe estar al ras del orificio.

2. Añadir TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 según sea necesario.

3. Instale el tapón.

RAPH12FRK0276AA

1

Válvula de respiración del eje de transmisión frontal Limpie la válvula de respiración del eje de la transmisión delantera cada 250 h de funcionamiento. Si hace funcionar la máquina en condiciones extremas, límpiela con mayor frecuencia.

1. La válvula de respiración (1) se encuentra a la izquierda del depósito central del eje de transmisión delantero.

NOTA: La flecha en la imagen está orientada hacia la parte delantera de la máquina.

2. Limpie la suciedad y los restos de la zona de alrededor de la válvula de respiración y límpiela con disolvente.

3.

PRECAUCIÓN ¡Peligro de lesión en los ojos!

Use gafas protectoras al trabajar con aire comprimido.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

RAIL12FRK1134BA

1

RAIL14FRK0039BA

2

C0035A

Seque la zona con aire comprimido.

4. Gire la tapa superior de la válvula de respiración para comprobar que gira libremente.

7-67

7 - MANTENIMIENTO

Eje de transmisión frontal - eje de transmisión Engrase el eje de transmisión delantero cada 250 h de funcionamiento. Utilice TUTELA MULTI -PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9.

RAPH12FRK0258AA

7-68

1

7 - MANTENIMIENTO

Drenaje del tanque de combustible Examine el depósito de combustible por si hay agua y sedimentos cada 250 h de funcionamiento.

1. Abra el panel derecho del motor.

NOTA: Un depósito transparente permite ver directamente si hay agua en el combustible. Si hay agua o sedimentos, drene el agua del filtro y el depósito de combustible.

RAPH12FRK0180AA

1

RAPH12FRK0249AA

2

RCPH10TLB031AAF

3

2. Quite el conector del cable fijado a la parte inferior de la válvula de drenaje para el separador de agua.

NOTA: Vista desde debajo de la máquina.

Presione el cierre del cable que sujeta el conector al drenaje para quitarlo.

3. Coloque un pequeño recipiente debajo del separador de agua y afloje la válvula de descarga.

4. Recoja una pequeña cantidad de líquido y compruebe que no haya agua o sedimentos.

5. Drene hasta que ya no quede agua ni sedimentos.

7-69

7 - MANTENIMIENTO

6. Cierre la válvula de drenaje.

7. Si encontró agua o sedimentos en el separador de agua, drene el depósito de combustible.

A. Coloque un recipiente de recolección debajo del tapón del drenaje y retire este último.

B. Una vez eliminado el agua y los sedimentos, instale y apriete el tapón.

7-70

7 - MANTENIMIENTO

nivel de fluido del depósito de refrigerante (depósito de desoxigenación) PRECAUCIÓN ¡Peligro de quemaduras!

Si se retira el tapón de llenado mientras el sistema está caliente, puede salir un chorro de refrigerante caliente. Después de que el sistema se enfríe, gire el tapón de llenado hasta la primera ranura y espere a que se libere toda la presión antes de continuar.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0043A

AVISO: NUNCA mezcle refrigerante OAT con refrigerantes convencionales. En ningún caso se debe llenar un sistema de refrigeración solo con agua. Puede usar un refractómetro para comprobar el nivel de concentración. No se deben utilizar aditivos de refrigerante complementarios (SCA) al usar CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. Cambie el refrigerante en los intervalos de cambio recomendados.

Compruebe el líquido del depósito de ventilación cada 250 h de funcionamiento.

Especificaciones del líquido refrigerante - CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT 1. Asegúrese de que la lectura de nivel sea precisa: A. Estacione la máquina en suelo nivelado.

B. Apague el motor.

C. Deje que se enfríe completamente el refrigerante.

El refrigerante debe estar frío antes de continuar.

D. Abra el panel derecho del motor.

2. Revise el nivel del refrigerante en el depósito. El nivel de refrigerante debe estar entre la marca MÁX. CALIENTE (1) y la marca MíN. FRÍO (2).

RAPH12FRK0034BA

7-71

1

7 - MANTENIMIENTO

3. Afloje los dos pernos de la placa de la cubierta del refrigerante, pero solo extraiga uno de los pernos.

RAPH12FRK0215AA

2

RAPH12FRK0213AA

3

4. Deslice la placa de la cubierta del refrigerante (1) lejos de la abertura.

5. Abra el tapón de llenado (2), gírelo lentamente hacia la izquierda hasta poder quitar la tapa. No es necesario quitar las mangueras para quitar la tapa.

6. Añada refrigerante.

7-72

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de aceite de la transmisión ADVERTENCIA Piezas giratorias.

El motor está en marcha. Manténgase alejado de las correas y los ventiladores que estén girando.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0275A

ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado de la máquina!

Aplique siempre el freno de estacionamiento cuando salga de la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1011B

ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado de la máquina!

Antes de arrancar el motor, asegúrese de que todos los controles están en punto muerto.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0311A

Compruebe el nivel de líquido de la transmisión después de las primeras 20 h de funcionamiento en una máquina nueva o después de reparar un componente. A continuación, compruebe el nivel de líquido cada 250 h de funcionamiento.

Especificaciones del aceite hidráulico - CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION 1. Arranque el motor. El motor debe estar en marcha para comprobar con precisión el nivel de líquido de la transmisión.

2. Mantenga activado el freno de estacionamiento.

3. Asegúrese de que la palanca de cambio de marchas de la transmisión y la palanca de control direccional se encuentren en la posición de punto muerto.

4. Abra el panel derecho del motor.

5. Gire la manija de la varilla de nivel de aceite hacia la izquierda y extraiga la varilla.

RAIL14FRK0020BA

7-73

1

7 - MANTENIMIENTO

6. Compruebe el nivel de líquido en la varilla de nivel de aceite. El nivel debe encontrarse entre la marca alta (H) y la marca (L).

RCPH10TLB054AAF

7. Añada líquido si es necesario. No llene por encima de la marca de nivel alto.

7-74

2

7 - MANTENIMIENTO

Condición y presión de los neumáticos PELIGRO ¡Peligro de explosión!

Si se realiza una soldadura en una rueda, se puede producir una mezcla explosiva de aire y gas. Quitar aire o aflojar el neumático de la rueda (romper la zona de soldadura) NO evitará el riesgo. Desmonte SIEMPRE el neumático totalmente de la rueda, antes de empezar a soldar.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0033A

ADVERTENCIA ¡Peligro de explosión!

Al momento de inflar los neumáticos, utilice un acoplador neumático con calibrador, una válvula por control remoto y una manguera lo suficientemente larga para que pueda pararse a un costado y NO frente o sobre la estructura de la rueda. Mantenga a las personas fuera del ÁREA DE PELIGRO. Nunca infle un neumático por sobre la presión máxima permitida impresa en el mismo.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0059A

Compruebe el estado y la presión de los neumáticos según sea necesario. Los neumáticos pierden aire regularmente.

Compruebe la presión y las condiciones de los neumáticos más a menudo si trabaja en condiciones extremas o con mal tiempo.

Presión de los neumáticos de las ruedas de transmisión delanteras Modelo 586H y 588H

Tamaño de los neumáticos 19,5 L x 24 - 12 capas

Presión recomendada de los neumáticos 234 kPa (34 psi)

Presión de los neumáticos de las ruedas de dirección posteriores Modelo 586H (2WD) 588H (2WD) 586H y 588H (4WD)

Tamaño de los neumáticos 11 L x 16 - 10 capas 12 L x 16,5 - 12 capas 12 L x 16,5 - 12 capas

Presión recomendada de los neumáticos 359 kPa (52 psi) 310 kPa (45 psi) 345 kPa (50 psi)

NOTA: La presión de inflado de los neumáticos influye en la cantidad de peso que puede soportar un neumático.

Se recomienda que un mecánico cualificado realice mantenimiento a los neumáticos y las llantas de estas máquinas.

Se recomienda que el mecánico infle los neumáticos.

• Examine el neumático por si hubiera daños en la rodadura o en las paredes laterales.

• Observe si la llanta presenta daños.

• Compruebe que la rueda esté montada correctamente en la máquina. Consulte 7-39 en este manual para conocer el procedimiento.

• Utilice una manguera de aire con cierre remoto y colóquese detrás de la rodadura del neumático.

7-75

7 - MANTENIMIENTO

Cadenas del mástil del montacargas Compruebe la tensión de la cadena del mástil de la horquilla elevadora cada 250 h de funcionamiento.

1. Baje la carrocería al suelo.

2. Mida el rodillo expuesto de la carrocería (A), 25 mm (1 in) es lo recomendado como exposición.

3. Apriete la cadena hasta que se expongan 25 mm (1 in) del rodillo de la carrocería.

4. Repita el procedimiento para el otro lado.

RAIL12FRK1128BA

1

AVISO: Confirme que ambas partes tienen la misma exposición del rodillo de la carrocería para lograr una elevación uniforme y un desgaste homogéneo de la cadena.

7-76

7 - MANTENIMIENTO

Cadenas del mástil del montacargas PRECAUCIÓN ¡Peligro de lesión en los ojos!

Use siempre protección ocular o facial completa para llevar a cabo este procedimiento.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0081A

Lubrique las cadenas del mástil de la horquilla elevadora cada 250 h de funcionamiento.

1. Baje la carrocería al suelo.

2. Utilice un cepillo de cerdas o un cepillo de alambre para eliminar el polvo y los residuos del espacio entre las placas.

3. Aplique aceite con un cepillo estrecho o vierta directamente el aceite en la cadena. Asegúrese de que el aceite penetre en las juntas.

NOTA: Algunos puntos son difíciles de alcanzar, puede ser necesario utilizar aceite de buena calidad a presión, como en una lata de aerosol o pulverizador.

RAPH12FRK1117AA

7-77

1

7 - MANTENIMIENTO

Cilindro de inclinación - Grasa Engrase los cilindros de inclinación (cuatro puntos) cada 250 h de funcionamiento. Utilice TUTELA MULTI -PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9.

NOTA: Todas las vistas son desde la parte inferior de la máquina.

7-78

RAPH12FRK0267AA

1

RAPH12FRK0268AA

2

RAPH12FRK0265AA

3

RAPH12FRK0266AA

4

7 - MANTENIMIENTO

Cojinete del cilindro de cambios laterales Engrase los cojinetes del cilindro de cambio lateral (dos puntos) cada 250 h de funcionamiento. Utilice TUTELA MULTI -PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9.

RAPH12FRK0263AA

7-79

1

7 - MANTENIMIENTO

Cada 500 horas

Estructura de protección antivuelcos (ROPS) ADVERTENCIA ¡Falla del equipo podría causar accidente o lesión!

La Estructura de protección antivuelcos (ROPS) y los componentes de interconexión son un sistema certificado. Asegúrese de apretar los pernos de montaje del sistema ROPS a la especificación de par de apriete requerida.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0935A

Compruebe la cubierta de la estructura de protección antivuelcos (ROPS), el bastidor inferior y el soporte del asiento cada 500 h de funcionamiento para verificar la ausencia de daños o desgaste y el par de apriete correcto de la tornillería.

1. Siga los postes de la cubierta ROPS hacia abajo hasta la ubicación de la tornillería de montaje. Verifique el par de apriete de los pernos de montaje del sistema ROPS. Tornillería de montaje posterior de la ROPS. Compruebe ambos lados. Especificaciones del par de apriete: (1) — 650 - 730 N·m (479 - 538 lb ft) (2) — 134 - 151 N·m (99 - 111 lb ft)

2.

RAPH12FRK0017BA

1

RAPH12FRK0018BA

2

Tornillería de montaje de la ROPS delantera. Compruebe ambos lados. Especificaciones del par de apriete 650 - 730 N·m (479 - 538 lb ft)

3. Verifique si hay grietas, óxido u orificios en el sistema ROPS y sus piezas. El paso del tiempo, las condiciones climatológicas y los accidentes pueden provocar daños en el sistema ROPS y sus piezas. Si tiene alguna duda acerca de la integridad del sistema ROPS, consulte a distribuidor.

7-80

7 - MANTENIMIENTO

Inspeccione el asiento del operador y los componentes ADVERTENCIA ¡Falla del equipo podría causar accidente o lesión!

Antes de conducir la máquina, abróchese correctamente el cinturón. Examine las piezas del asiento en busca de posibles daños o desgaste. Para garantizar la seguridad del operador, reemplace todas las piezas desgastadas o dañadas del cinturón de seguridad antes del funcionamiento.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0046B

1. Compruebe si los pernos de montaje están dañados, desgastados o aflojados.

RAPH12FRK0927BA

2. Apriete a la especificación del par de apriete estándar.

Cambie los pernos de montaje según sea necesario.

3. Compruebe si las correas, las hebillas, los elementos de retracción, las sujeciones y el sistema de eliminación de holguras presentan daños o desgaste. Mantenga lejos de las correas bordes y elementos afilados que puedan dañarlas.

4. Sustituya las piezas que sean necesarias. Reemplace las correas que tengan cortes, ya que pueden afectar a la resistencia de la correa.

7-81

3

7 - MANTENIMIENTO

Filtros de combustible Sustituya los filtros de combustible después de las primeras 100 h de funcionamiento en una máquina nueva o si se ha reparado un componente principal. A continuación, sustituya los filtros de combustible cada 500 h de funcionamiento o después de una pérdida de potencia del motor.

1. Llene el depósito de combustible antes de continuar.

2. Abra ligeramente la tapa del depósito de combustible para liberar la presión.

3. Abra el panel derecho del motor.

4. Elimine los restos de suciedad y desechos que se encuentren al alrededor del separador de agua.

RAPH12FRK0180AA

1

RAPH12FRK0249AA

2

RCPH10TLB031AAF

3

5. Quite el conector del cables de la base del separador de agua.

• Presione el cierre del cable que sujeta el conector al drenaje para quitarlo.

NOTA: Vista desde debajo de la máquina.

7-82

7 - MANTENIMIENTO

6. Quite el collar negro (1) y el filtro (2). Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

7. Aplique aceite de motor limpio en la nueva junta del filtro.

8. Instale el filtro nuevo.

9. Instale el collar negro y gírelo hasta que encaje en su sitio.

AVISO: No utilice una llave de filtro para instalar un filtro nuevo.

10. Siga apretando el filtro y realice un giro adicional de 1/2 a 3/4 vuelta.

RAIL11TLB0009AA

4

RAPH12FRK0179AA

5

11. Instale el conector del cables. Debería oír un "clic" al colocarse en su posición.

12. Elimine los restos de suciedad y desechos que se encuentren al alrededor del filtro de combustible principal.

13. Gire el filtro principal hacia la izquierda para extraerlo.

Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

14. Aplique aceite de motor limpio en la nueva junta del filtro principal.

15. Gire el nuevo filtro principal a la derecha hacia el cabezal del filtro hasta que la junta del filtro haga contacto con el cuerpo del filtro.

16. Siga apretando el filtro principal y realice un giro adicional de 1/2 a 3/4 vuelta.

17. Apriete la tapa del depósito de combustible.

18. Deseche los filtros y el líquido recolectado de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

AVISO: La presencia de aire en el sistema de combustible causa un esfuerzo excesivo de arranque del motor. Es esencial eliminar todo el aire del sistema.

19.

ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

Solo use el tornillo de purga para purgar el sistema de combustible. NO suelte los conductos del inyector o del combustible para purgar aire. Podrían provocarse lesiones o daños. Los conductos del inyector y del combustible tienen mucha presión.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0285A

Purgue el aire del sistema. Para obtener instrucciones detalladas, consulte la página 7-110.

7-83

7 - MANTENIMIENTO

Aceite y filtro del motor Cambie el aceite del motor y sustituya el filtro después de cada 500 h de funcionamiento o una vez al año, lo que ocurra antes.

Especificaciones de aceite del motor - 8.00 L (8.45 US qt) de TUTELA UNITEK CJ-4 ENGINE OIL SAE 10W-40 o consulte la tabla "viscosidad del aceite del motor" 7-23.

1. Arranque el motor y déjelo encendido hasta que el motor esté caliente. Un motor caliente permite extraer mejor los materiales extraños.

2. Apague el motor y abra el panel derecho del motor.

3. Limpie la zona que rodea la tapa de llenado del motor (1), el filtro de aceite y el cabezal del motor (2), la varilla de nivel de aceite del motor (3) y el tapón de drenaje del depósito de aceite (no se muestra).

RAIL14FRK0018BA

1

RAPH12FRK0250AA

2

RAPH12FRK0182AA

3

4. Abra lentamente el tapón de drenaje del depósito de aceite del motor y drene el aceite en un recipiente adecuado.

5. Gire el filtro de aceite hacia la izquierda para extraerlo.

Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

6. Deseche el filtro y el aceite recolectado de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

7. Utilice un trapo limpio para limpiar la superficie de sellado de la base del filtro de aceite para eliminar toda la suciedad.

8. Aplique una capa fina de grasa limpia o aceite en la junta del nuevo filtro de aceite.

AVISO: NO utilice una llave de filtros para instalar el filtro de aceite. La llave puede abollar el filtro y causar una fuga.

9. Gire el nuevo filtro de aceite sobre la base hasta que la junta haga contacto con la base.

10. Siga apretando el filtro 3/4 de vuelta.

7-84

7 - MANTENIMIENTO

11. Instale el tapón de drenaje para el depósito de aceite del motor.

12. Llene el motor con aceite nuevo.

Operación siguiente: Borrado de la advertencia activa , y "Restablecimiento de la duración del aceite" 3-20.

desde la pantalla de visualización. Siga el procedimiento

7-85

7 - MANTENIMIENTO

Rodillos de empuje de la carrocería Inspeccione los rodillos de empuje de la carrocería cada 500 h de funcionamiento.

1. Baje la carrocería al suelo.

2. Inspeccione los rodillos de empuje de la carrocería para ver si presentan desgaste o daños.

RAIL12FRK1130AA

3. Inspeccione ambos lados. Póngase en contacto con el distribuidor para su sustitución, si fuera necesario.

7-86

1

7 - MANTENIMIENTO

Cadenas del mástil del montacargas Inspeccione las cadenas y la tornillería del mástil cada 500 h de funcionamiento.

1. Baje la carrocería al suelo.

2. Inspeccione las cadenas y la tornillería del mástil desde la parte superior hasta la inferior para detectar señales de daños, desgaste o puntos dilatados. Póngase en contacto con el distribuidor para su sustitución, si fuera necesario.

7-87

RAPH12FRK1117AA

1

RAPH12FRK0288AA

2

7 - MANTENIMIENTO

Cada 1000 horas

Líquido y filtro del depósito hidráulico ADVERTENCIA Se necesita equipo de protección personal (PPE).

Al montar, operar o realizar mantenimiento a la máquina, utilice ropa protectora y el Equipo de Protección Personal (PPE) necesario para el procedimiento. El PPE que puede necesitar incluye calzado de seguridad, protección ocular o facial, cascos, guantes pesados, máscara con filtros y protección para los oídos.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0353A

ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

Debe permitir que el sistema hidráulico se enfríe antes de realizarle mantenimiento. La temperatura del líquido hidráulico no debe superar los 40 °C (104 °F).

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0241A

Sustituya el líquido hidráulico y el filtro de aceite cada 1000 h de funcionamiento.

Especificaciones del aceite hidráulico - 54.5 L (57.6 US qt) de CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION. 1. Caliente el líquido hidráulico operando los controles de la horquilla elevadora.

2. Estacione la máquina en suelo nivelado.

3. Baje el bastidor hasta el suelo y apague el motor.

4. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje del depósito hidráulico.

5. Quite la tapa de llenado hidráulico.

6. Extraiga el tapón de vaciado.

RAPH12FRK0219AA

7-88

1

7 - MANTENIMIENTO

7. Quite el filtro hidráulico.

A. Ubique el filtro hidráulico debajo de la parte delantera derecha de la máquina, justo detrás del eje de transmisión delantero.

B. Limpie la zona alrededor del área del cabezal del filtro antes de retirar el filtro antiguo.

C. Utilice una llave de filtros y retire el filtro antiguo.

Tenga preparado un recipiente adecuado para recoger todo líquido que pueda derramarse o salir producto de una fuga.

D. Deseche el filtro de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

AVISO: No utilice una llave de filtros para instalar el filtro nuevo.

8. Instale un nuevo filtro hidráulico.

A. Lubrique la junta del nuevo filtro con aceite limpio.

B. Instale el nuevo filtro y gírelo hacia la derecha hasta que la junta entre en contacto con el cabezal del conjunto del filtro.

C. Siga apretando el filtro 1/3 de vuelta.

9. Instale el tapón de drenaje.

10. Llene el depósito hidráulico.

AVISO: La bomba hidráulica se debe llenar con aceite antes de operar la máquina. Comuníquese con su distribuidor para solicitar asistencia.

11.

Carga de la bomba hidráulica: A. Fije un suministro de aire regulado para presurizar el depósito hidráulico. Una presión de 34.5 69.0 kPa (5.0 - 10.0 psi) es todo lo que se necesita para mover el aceite.

AVISO: Una presión superior a 69.0 kPa (10.0 psi) puede dañar el depósito hidráulico.

B. Pida a otra persona que arranque el motor y lo ponga a ralentí bajo mientras se aplica presión de aire al depósito hidráulico.

C. Al cabo de tres o cuatro minutos, apague el motor.

D. Desconecte el suministro de aire regulado.

12. Apriete la tapa del depósito hidráulico.

13. Arranque del motor.

14. Utilice los controles de la horquilla elevadora durante tres o cuatro minutos 15. Compruebe si existen fugas.

16. Confirme que el nivel de líquido hidráulico llega a la marca de lleno en el indicador.

7-89

RCPH10TLB045AAF

2

7 - MANTENIMIENTO

Nivel del líquido de la batería ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Los electrolitos de la batería contienen ácido sulfúrico. El contacto con la piel y ojos podría provocar irritación y quemaduras graves. Utilice siempre gafas a prueba de salpicaduras y ropa protectora (guantes y delantal). Lávese las manos después de la manipulación.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0006A

Compruebe el nivel de líquido de la batería cada 1000 h de funcionamiento.

Compruebe el nivel de líquido de la batería si la máquina no se ha puesto en funcionamiento durante un largo periodo de tiempo.

Compruebe el líquido mensualmente si la máquina se utiliza en climas muy cálidos.

1. Apague el motor.

2. Limpie la zona alrededor de la batería para evitar que entren partículas externas o sustancias contaminantes en las aberturas de ventilación de la batería.

AVISO: Tenga cuidado al trabajar con herramientas metálicas o conductores. Al entrar en contacto se pueden producir chispas y cortocircuitos.

3. Con un destornillador de cabeza plana, retire la tapa (2) de la abertura de ventilación (1) .

RCPH10TLB291AAF

1

RCPH10TLB396AAF

2

4. Compruebe el nivel de líquido de cada celda de ventilación. La especificación (2) es 3 - 10 mm (0.12 - 0.39 in) de desde la base de la abertura de ventilación (1) al punto en el que comienza el nivel del electrolito.

5. Añada agua destilada a cada celda según sea necesario.

6. Vuelva a instalar la tapa de la abertura de ventilación y apriete el tornillo. ¡No se debe apretar en exceso! El par de apriete del tornillo no debe superar 1 N·m (12 lb in).

7. En temperaturas de 0 °C (32 °F) o menos, conecte un cargador de batería a las baterías (o encienda el motor) durante dos horas aproximadamente para asegurar que el electrolito se mezcle con el agua añadida.

7-90

7 - MANTENIMIENTO

Eje de transmisión frontal Cambie el aceite del eje de la transmisión delantero tras 1000 h de funcionamiento.

Especificaciones del aceite del eje de la transmisión delantero - 14.2 L (15.0 US qt) de CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRA™ HYDRAULIC TRANSMISSION OIL Especificaciones del aceite de cubo de planetario - 1.5 L (1.6 US qt) de CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRA™ HYDRAULIC TRANSMISSION OIL 1. Prepare la máquina: A. Arranque el motor y ponga en funcionamiento la máquina hasta que el aceite del eje de la transmisión delantero alcance la temperatura de funcionamiento.

B. Estacione la máquina en suelo nivelado.

2. Coloque un recipiente adecuado debajo de cada tapón de drenaje del planetario, uno a cada lado.

3. Quite el tapón de drenaje de planetario.

RCPH10TLB068AAF

1

RAPH12FRK0276AA

2

4. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje del eje de la transmisión delantero (2).

5. Limpie el área alrededor del tapón de drenaje (2) y el tapón de llenado (1).

6. Deje que todo el aceite se drene.

7. Instale los tres tapones de drenaje.

8. Extraiga el tapón de llenado y añada aceite al eje de la transmisión delantero.

9. Instale el tapón.

7-91

7 - MANTENIMIENTO

Fluido y filtros de la transmisión Cambie el aceite y el filtro de la transmisión cada 1000 h.

Especificaciones del aceite de la transmisión (tracción de dos ruedas) - 10.5 L (11.1 US qt) de CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION Especificaciones del aceite de la transmisión (tracción de cuatro ruedas) - 13.0 L (13.7 US qt) de CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION 1. Prepare la máquina: A. Caliente el líquido de la transmisión a la temperatura de funcionamiento.

B. Estacione la máquina en suelo nivelado.

C. Coloque tanto la palanca de dirección como la palanca de cambio de marchas en punto muerto.

D. Apague el motor.

E. Abra los paneles del motor izquierdo y derecho.

2. Limpie la zona alrededor de la varilla de nivel de aceite de la transmisión.

3. Gire la varilla de nivel de aceite hacia la izquierda y extráigala.

RAIL14FRK0020BA

1

RCPH09TLB004AAF

2

4. Limpie el área que rodea el tapón de drenaje.

5. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje.

6. Retire el tapón de drenaje y deje que se drene el aceite.

7-92

7 - MANTENIMIENTO

7. Una vez drenado todo el líquido del sistema, inspeccione el filtro de succión de aceite de la transmisión.

A. Extraiga los dos tornillos de la tapa.

B. Retire la placa y saque el filtro de succión.

C. Inspeccione el filtro en busca de cualquier tipo de suciedad.

AVISO: Si filtro de succión contiene desechos, póngase en contacto con su distribuidor autorizado antes de continuar con este procedimiento.

RCPH09TLB004AAF

3

RAPH12FRK0161AA

4

8. Inserte el filtro de succión, fíjelo en su lugar con la placa y los pernos. Apriete los pernos a 23 N·m (17 lb ft).

9. Localice el filtro de la transmisión (2) en el lado izquierdo, debajo del depósito del freno (1).

10. Limpie la zona alrededor del cabezal del filtro de la transmisión y las zonas circundantes para ayudar a eliminar la contaminación.

11. Coloque un recipiente adecuado debajo del filtro de la transmisión para recoger líquido durante el procedimiento.

12. Retire el filtro . Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

13. Deseche el filtro y el líquido recolectado de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

14. Lubrique la junta del nuevo filtro con aceite limpio.

AVISO: No utilice nunca una herramienta de extracción de filtros para instalar el filtro.

15. Instale el nuevo filtro y gírelo hacia la derecha hasta que la junta entre en contacto con el cabezal del conjunto del filtro.

16. Siga apretando el filtro otro 1/3 de vuelta.

17. Sustituya la varilla de nivel de aceite de la transmisión.

18. Arranque del motor.

19. Compruebe si hay fugas alrededor del filtro 20. Haga funcionar la máquina en primera y segunda marcha durante unos minutos.

21. Estacione la máquina sobre una superficie nivelada.

22. Compruebe el nivel del líquido hidráulico y añada si fuera necesario.

7-93

7 - MANTENIMIENTO

Aceite del eje de dirección trasero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Cambie el aceite del eje de dirección posterior de la transmisión en las cuatro ruedas (4WD) cada 1000 h de funcionamiento.

Especificaciones del aceite del eje de dirección posterior (solo 4WD) - 5.5 L (5.8 US qt) de CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRA™ HYDRAULIC TRANSMISSION OIL Especificaciones del aceite del cubo de planetario (solo 4WD) - 0.7 L (0.7 US qt) de CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRA™ HYDRAULIC TRANSMISSION OIL

Nivel de aceite del cubo de la rueda 1. Prepare la máquina: A. Caliente el aceite del eje de dirección posterior a la temperatura de funcionamiento.

B. Estacione la máquina en suelo nivelado.

2. Gire la rueda de forma que el tapón de nivel de aceite se encuentre en la posición de drenaje.

3. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje del cubo de cada rueda.

4. Retire lentamente el tapón de drenaje. Repita el paso en el otro lado.

5. Deje que el aceite se drene completamente.

RAIL14FRK0089BA

1

RAIL14FRK0088BA

2

6. Gire la rueda de forma que el tapón de nivel de aceite se encuentre en la posición de llenado.

7. Para llenar el cubo de aceite:

8. Coloque el tapón del nivel de aceite.

7-94

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de aceite del eje 1. Limpie el área alrededor del tapón de llenado (1) y el tapón de drenaje (2).

2. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje.

3. Retire el tapón de llenado y el tapón de drenaje.

RAPH12FRK1116AA

3

RAPH12FRK1115AA

4

4. Permita que el aceite drene.

5. Instale el tapón de drenaje.

6. Vierta aceite en el orificio de llenado de aceite hasta que esté lleno.

7-95

7 - MANTENIMIENTO

Filtros de are del motor Sustituya los filtros de aire del motor cada 1000 h de funcionamiento. Sustituya el filtro con más frecuencia si la máquina funciona en condiciones extremas.

1. Limpie el prelimpiador de aire (si está instalado): A. Retire la tuerca de mariposa (1).

B. Retire la cubierta (2).

C. Extraiga el recipiente (3).

D. Limpie el recipiente con un paño húmedo.

E. Monte el prelimpiador de aire.

2. Abra el panel derecho del motor.

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1

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2

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3

3. Limpie la zona de alrededor de la cubierta exterior delantera del alojamiento del filtro de aire.

4. Inspeccione el alojamiento y los componentes del filtro del aire para comprobar si existen daños.

5. Suelte las tres abrazaderas que sujetan la cubierta del alojamiento del filtro de aire.

6. Quite el filtro principal.

7-96

7 - MANTENIMIENTO

7. Con el filtro principal extraído, enrolle un paño limpio y sin pelusa unido a una varilla y limpie el interior del alojamiento.

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4

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5

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6

8. Quite el filtro interior.

9. Utilice un paño sin pelusas y limpie el interior del alojamiento.

10. Deseche los filtros de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

11. Instale el filtro de aire interior. Asegúrese de crear un sello hermético.

12. Instale el filtro de aire principal. Asegúrese de crear un sello hermético.

7-97

7 - MANTENIMIENTO

13. Coloque la cubierta del filtro sobre el alojamiento, sujete la cubierta en su sitio y apriete las abrazaderas que fijan la cubierta del filtro de aire en su sitio.

RAIL14FRK0018BA

7-98

7

7 - MANTENIMIENTO

Cada 1.500 horas

Filtro de la ventilación del cárter del motor (CCV) Sustituya el filtro de ventilación del cárter (CCV) cada 1500 h de funcionamiento.

NOTA: Consulte el manual de mantenimiento del motor o póngase en contacto con el distribuidor para llevar a cabo el mantenimiento.

Cada 2000 horas de funcionamiento o anualmente

Rodillos de cadenas Inspeccione los rodillos de la cadena en el mástil para ver si presentan indicios de desgaste cada 2000 h de funcionamiento.

Inspeccione los rodillos de la cadena para ver si presentan indicios de desgaste. Consulte el manual de mantenimiento para el desmontaje del mástil de la horquilla elevadora si hay daños o se detecta desgaste. Comuníquese con un distribuidor autorizado para obtener ayuda.

RAPH12FRK1117AA

7-99

1

7 - MANTENIMIENTO

Rodillos de carga Inspeccione los rodillos de la carga en el mástil para ver si presentan indicios de desgaste cada 2000 h de funcionamiento.

Inspeccione los rodillos de la carga para ver si presentan indicios de desgaste. Consulte el manual de mantenimiento para el desmontaje del mástil de la horquilla elevadora si hay daños o se detecta desgaste. Comuníquese con un distribuidor autorizado para obtener ayuda.

RAPH12FRK1117AA

7-100

1

7 - MANTENIMIENTO

Cada 4.000 horas o cada cuatro años

Sistema de refrigeración del motor PRECAUCIÓN ¡Peligro de quemaduras!

Si se retira el tapón de llenado mientras el sistema está caliente, puede salir un chorro de refrigerante caliente. Después de que el sistema se enfríe, gire el tapón de llenado hasta la primera ranura y espere a que se libere toda la presión antes de continuar.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0043A

AVISO: NUNCA mezcle refrigerante OAT con refrigerantes convencionales. En ningún caso se debe llenar un sistema de refrigeración solo con agua. Puede usar un refractómetro para comprobar el nivel de concentración. No se deben utilizar aditivos de refrigerante complementarios (SCA) al usar CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. Cambie el refrigerante en los intervalos de cambio recomendados.

Drene, descargue y sustituya el refrigerante del motor cada 4000 horas de funcionamiento.

Especificaciones del líquido refrigerante - 16.5 L (17.4 US qt) de CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT

Drene el sistema del refrigerante del motor 1. Abra los paneles del motor derecho e izquierdo.

2. Extraiga los cuatro pernos (1) y la rejilla del radiador (2)

RAPH12FRK0031BA

7-101

1

7 - MANTENIMIENTO

3.

ADVERTENCIA ¡Líquido caliente presurizado!

No quite nunca el tapón de llenado ni el tapón del depósito de recuperación mientras el motor está en marcha o el líquido refrigerante esté caliente. Deje que el sistema se enfríe. Gire el tapón de llenado hasta la primera ranura y deje que salga la presión antes de quitar el tapón.

Afloje lentamente el tapón del depósito de recuperación para eliminar toda la presión.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0296A

Retire la tapa del depósito de ventilación

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2

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3

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4

4. Localice la válvula de drenaje del sistema de refrigeración cerca de la parte inferior del radiador.

5. Dirija una manguera de drenaje adecuada (1) a la válvula de drenaje a través de la abertura entre el contrapeso (2) y el bastidor posterior (3).

6. Conecte la manguera de drenaje a la válvula de drenaje y coloque el extremo opuesto de la manguera en un depósito de drenaje adecuado.

7. Abra la válvula de drenaje lentamente y deje que el sistema de refrigeración drene el líquido por completo.

7-102

7 - MANTENIMIENTO

Lave el sistema del refrigerante del motor.

1. Corte la válvula de cierre de drenaje. No desconecte la manguera de drenaje.

2. Afloje los dos pernos de la placa de la cubierta en la parte superior del capó fijo y extraiga un perno completamente.

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5

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6

3. Ponga la placa de la cubierta (1) donde no estorbe.

4. Retire la tapa del depósito de ventilación (2).

5. Llene el sistema con agua limpia.

6. Asegure la tapa del depósito de ventilación.

7. Arranque el motor y déjelo en funcionamiento durante al menos 30 min.

8.

ADVERTENCIA ¡Líquido caliente presurizado!

No quite nunca el tapón de llenado ni el tapón del depósito de recuperación mientras el motor está en marcha o el líquido refrigerante esté caliente. Deje que el sistema se enfríe. Gire el tapón de llenado hasta la primera ranura y deje que salga la presión antes de quitar el tapón.

Afloje lentamente el tapón del depósito de recuperación para eliminar toda la presión.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0296A

Abra la válvula de drenaje lentamente y deje que se drene el agua por completo.

9. Repita los pasos 4 a 8. Continúe con el paso 10 después del segundo lavado del sistema.

10. Cierre la válvula de drenaje y quite la manguera de drenaje.

7-103

7 - MANTENIMIENTO

Llene el sistema del refrigerante del motor.

1. Retire la tapa del depósito de ventilación.

2. Añada CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT en el depósito de ventilación hasta que el líquido alcance el punto intermedio entre las marcas de MÍN. FRÍO (2) y MÁX. CALIENTE (1) en el depósito.

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7

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8

3. Instale la tapa del depósito de ventilación.

4. Arranque la máquina y deje que el refrigerante del motor alcance la temperatura de funcionamiento normal.

5. Pare el motor y compruebe si hay fugas.

6.

ADVERTENCIA ¡Líquido caliente presurizado!

No quite nunca el tapón de llenado ni el tapón del depósito de recuperación mientras el motor está en marcha o el líquido refrigerante esté caliente. Deje que el sistema se enfríe. Gire el tapón de llenado hasta la primera ranura y deje que salga la presión antes de quitar el tapón.

Afloje lentamente el tapón del depósito de recuperación para eliminar toda la presión.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0296A

Compruebe el nivel de refrigerante. Añada más si es necesario.

7-104

7 - MANTENIMIENTO

7. Instale la rejilla del radiador (2) utilizando cuatro pernos (1).

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9

8. Fije la placa de la cubierta al capó fijo.

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7-105

10

7 - MANTENIMIENTO

Cuando sea necesario

Inspección de horquillas ADVERTENCIA ¡Mal uso peligroso!

Solo use horquillas que coincidan con la capacidad de elevación del mástil elevador. El intercambio de horquillas de una máquina a otra puede no proporcionar la capacidad de elevación deseada de la máquina. Consulte el rótulo de capacidad en el mástil elevador para obtener más detalles El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1217A

ADVERTENCIA ¡Falla del equipo podría causar accidente o lesión!

Reemplace todas las horquillas dañadas. Intentar modificar las horquillas o intentar reparar las horquillas dañadas debilitará la estructura y reducirán la capacidad de elevación esperada.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1216A

ADVERTENCIA ¡Falla del equipo podría causar accidente o lesión!

Deje el un espacio lo suficientemente grande entre el suelo y la parte inferior de las horquillas cuando gire la máquina o la mueva hacia adelante o atrás. Esto es muy importante en superficies duras como el concreto. Las horquillas que se arrastran y raspan el suelo podrías desgastarse en exceso, lo que debilitaría la estructura y reduciría la capacidad de elevación esperada.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1219A

7-106

7 - MANTENIMIENTO

1. Inspeccione las horquillas (estilos gancho y eje), sustitúyalas si encuentra algo de lo siguiente: • Horquillas visiblemente dobladas • Grietas a lo largo del radio interior (A) de las horquillas • Grietas en los bloques de soporte superior o inferior (B) • Considerable cantidad de desgaste en la parte inferior de las horquillas (C) 2. Inspeccione el funcionamiento del pasador de bloqueo de las horquillas (solamente horquillas estilo gancho): • Coloque el pasador de bloqueo en la posición de descenso. Intente mover la horquilla de lado a lado en la carrocería; si se mueve, sustituya la horquilla.

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1

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2

• Coloque el pasador de bloqueo en la posición de ascenso. Intente mover la horquilla de lado a lado en la carrocería; debería moverse libremente. Si el movimiento de la horquilla es difícil, inspeccione los bloques de soporte y la carrocería más atentamente, puede haber un desgaste excesivo de los componentes.

7-107

7 - MANTENIMIENTO

Condición y presión de los neumáticos PELIGRO ¡Peligro de explosión!

Si se realiza una soldadura en una rueda, se puede producir una mezcla explosiva de aire y gas. Quitar aire o aflojar el neumático de la rueda (romper la zona de soldadura) NO evitará el riesgo. Desmonte SIEMPRE el neumático totalmente de la rueda, antes de empezar a soldar.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0033A

ADVERTENCIA ¡Peligro de explosión!

Al momento de inflar los neumáticos, utilice un acoplador neumático con calibrador, una válvula por control remoto y una manguera lo suficientemente larga para que pueda pararse a un costado y NO frente o sobre la estructura de la rueda. Mantenga a las personas fuera del ÁREA DE PELIGRO. Nunca infle un neumático por sobre la presión máxima permitida impresa en el mismo.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0059A

Compruebe el estado y la presión de los neumáticos según sea necesario. Los neumáticos pierden aire regularmente.

Compruebe la presión y las condiciones de los neumáticos más a menudo si trabaja en condiciones extremas o con mal tiempo.

Presión de los neumáticos de las ruedas de transmisión delanteras Modelo 586H y 588H

Tamaño de los neumáticos 19,5 L x 24 - 12 capas

Presión recomendada de los neumáticos 234 kPa (34 psi)

Presión de los neumáticos de las ruedas de dirección posteriores Modelo 586H (2WD) 588H (2WD) 586H y 588H (4WD)

Tamaño de los neumáticos 11 L x 16 - 10 capas 12 L x 16,5 - 12 capas 12 x 16.5 — 8 capas

Presión recomendada de los neumáticos 359 kPa (52 psi) 310 kPa (45 psi) 345 kPa (50 psi)

NOTA: La presión de inflado de los neumáticos influye en la cantidad de peso que puede soportar un neumático.

Se recomienda que un mecánico cualificado realice mantenimiento a los neumáticos y las llantas de estas máquinas.

Se recomienda que el mecánico infle los neumáticos.

• Examine el neumático por si hubiera daños en la rodadura o en las paredes laterales.

• Observe si la llanta presenta daños.

• Compruebe que la rueda esté montada correctamente en la máquina. Consulte 7-39 en este manual para conocer el procedimiento.

• Utilice una manguera de aire con cierre remoto y colóquese detrás de la rodadura del neumático.

7-108

7 - MANTENIMIENTO

Prelimpiador de aire del motor (si está equipo) Compruebe el recipiente del prelimpiador de aire y elimine cualquier desecho del recipiente.

1. Retire la tuerca de mariposa (1) .

2. Quite la cubierta (2) y el recipiente (3) .

3. Vacíe los desechos del recipiente y límpielo con un paño húmedo.

4. Monte el prelimpiador de aire.

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7-109

1

7 - MANTENIMIENTO

Purga del aire del sistema de combustible ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

Solo use el tornillo de purga para purgar el sistema de combustible. NO suelte los conductos del inyector o del combustible para purgar aire. Podrían provocarse lesiones o daños. Los conductos del inyector y del combustible tienen mucha presión.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0285A

AVISO: La presencia de aire en el sistema de combustible causa un esfuerzo excesivo de arranque del motor. Es esencial eliminar todo el aire del sistema.

Elimine el aire del sistema de combustible si se cumple una o más de estas condiciones: • Se reemplazaron los filtros de combustible.

• Los componentes del sistema de combustible se han sustituido o reparado.

• La máquina ha estado almacenada durante tres meses o más.

• El motor se ha detenido porque se ha secado el depósito de combustible 1. Abra el tornillo de purga (2) del cabezal del separador de agua.

2. Accione el cebado manual (1) hasta que el combustible fluya libremente del tornillo de purga. Aproximadamente entre 35 y 45 bombeos.

3. Apriete el tornillo de purga.

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2

4. Afloje el tornillo de purga del cabezal del filtro principal.

Afloje dos o tres vueltas.

5. Accione el cebado manual en el cabezal del separador de agua hasta que el combustible fluya libremente desde el tornillo de purga. Aproximadamente entre 100 y 125 bombeos.

6. Apriete el tornillo de purga.

7-110

7 - MANTENIMIENTO

7. Arranque del motor.

• NO arranque el motor durante más de 30 s.

• Si el motor no arranca, repita el proceso de purga.

NOTA: Al motor le costará arrancar las próximas cuatro o cinco veces. Normalmente, el motor se encenderá durante diez segundos la segunda vez que se arranca y unos cinco segundos la tercera vez.

8. Mantenga el motor en marcha durante varios minutos y, a continuación, apáguelo.

7-111

7 - MANTENIMIENTO

Correa del ventilador Sustituya la correa de transmisión del ventilador si es necesario.

Desmontaje 1. Afloje el perno inferior del alternador (2).

2. Afloje el perno del pivote (1).

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2

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3

3. Afloje la contratuerca del perno de ajuste (1) .

4. Gire el perno de ajuste (2) hacia la izquierda para aliviar la tensión de la correa.

5. Saque la correa (1) de la polea de la bomba de agua (2) y retire la correa.

7-112

7 - MANTENIMIENTO

Instalación 1. Pase la correa de transmisión por las poleas, como se muestra.

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2. Ajuste y fijación de la tensión de la correa del ventilador: A. Gire el perno de ajuste (1) hacia la izquierda, hasta que el perno de pivote (2) se encuentre en el extremo de la ranura del soporte tensor (3).

NOTA: El diseño especial de la correa se ajustará a la tensión adecuada.

B. Apriete la contratuerca del perno de ajuste (1) para fijar el perno de ajuste (2) en su posición.

3. El par de apriete debe ser de 45 - 55 N·m (33 - 41 lb ft): • Perno de pivote (1) • Perno inferior del alternador (2)

7-113

7 - MANTENIMIENTO

Deshabilite el freno de estacionamiento Para horquillas elevadoras inactivas, anule el freno de estacionamiento siempre que este no consiga desactivarse.

1. Coloque cuñas en las ruedas para evitar el movimiento.

2. El bloque del solenoide del freno de estacionamiento (1) está en el alojamiento de la transmisión cerca del filtro hidráulico (2).

NOTA: La imagen se muestra desde debajo de la máquina.

3. Limpie el área de suciedad y desechos.

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4. Retire los dos pernos que fijan el bloque de solenoide.

7-114

7 - MANTENIMIENTO

5. Levante con cuidado y gire el bloque de solenoide 90 ° (1).

NOTA: La flecha señala hacia la parte delantera de la máquina.

6. Vuelva a instalar los pernos y apriételos a un par de 20 N·m (15 lb ft).

7. Fije el suministro de grasa a la conexión (2) y bombee aproximadamente 65 veces.

AVISO: NO se requiere presión extrema para liberar el freno de estacionamiento. Un exceso de presurización puede dañar las juntas. Es necesario un esfuerzo moderado de la pistola de engrase.

8. Retire con cuidado las cuñas de las ruedas, puesto que la máquina ya se puede mover.

AVISO: La máquina debe poder avanzar con libertad. Si la máquina no se desplaza, puede que haya un problema en el freno de estacionamiento o los engranajes conductores.

Contacte a su distribuidor.

AVISO: Después de que se ha utilizado grasa para soltar el freno de estacionamiento, será necesario limpiar y lavar todo el sistema antes de volver a poner la máquina en funcionamiento. Póngase en contacto con su distribuidor para llevar a cabo este procedimiento.

9. Accione el freno de estacionamiento.

A. Afloje lentamente y retire los dos pernos que sujetan el bloque de solenoide en su posición. La grasa atrapada en el freno de estacionamiento saldrá por debajo del bloque.

B. Confirme que las tres juntas tóricas se encuentran en la posición correcta y que todas las superficies estén libres de contaminación.

C. Vuelva a colocar el bloque de solenoide en su posición original.

D. Vuelva a instalar los pernos y apriételos a un par de 20 N·m (15 lb ft).

E. Pruebe el freno de estacionamiento para garantizar que funciona correctamente. Por ejemplo, la transmisión se desembraga al accionar el freno de estacionamiento.

7-115

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7 - MANTENIMIENTO

ALMACENAMIENTO

Almacenamiento del montacargas Si la máquina se va a almacenar durante más de 30 días, estacione la máquina dentro de un edificio. Si no cuenta con un establecimiento, estacione la máquina en un área seca sobre tablones y con una cubierta impermeable.

Las condiciones geográficas, ambientales y de almacenamiento dificultan el seguimiento de un procedimiento de almacenamiento definido en todas las áreas y condiciones. El siguiente procedimiento debe realizarse durante un período de almacenamiento de seis meses o superior. Este procedimiento es un buen punto inicial, pero es posible que no incluya todos los pasos necesarios. Si tiene dudas sobre el almacenamiento de la máquina, póngase en contacto con el distribuidor.

1. Inspeccione si la máquina presenta signos de desgaste, roturas o daños. Solicite las piezas que necesite y realice las reparaciones necesarias para evitar demoras cuando tenga que utilizar la máquina la próxima vez.

2. Lave la máquina.

3. Lubrique la máquina en todas los conexiones de engrase.

4. Pinte las áreas en las que se haya dañado la pintura.

5. Drene el depósito de combustible.

6. Llene el depósito de combustible diesel con aproximadamente 8 l (2 US gal) de aceite de lavado. Ponga en marcha el motor hasta que el humo de escape sea azul-blanco.

7. Drene el aceite de limpieza del depósito de combustible.

8. Llene el depósito de combustible y añada acondicionador de combustible diesel de acuerdo con las instrucciones del recipiente.

9. Mueva todos los controles hidráulicos para liberar la presión de los circuitos hidráulicos.

10. Cambie el aceite del motor y sustituya el filtro de aceite.

11. Drene el sistema de refrigeración. Deje las válvulas de drenaje abiertas y no ajuste la tapa del radiador.

12. Coloque una etiqueta que diga "No utilizar" en el panel de instrumentos.

13. Limpie o sustituya el elemento principal del filtro de aire.

14. Cubra las varillas del cilindro expuestas, los carretes de válvula y cualquier otra pieza metálica con un producto antioxidante y anticorrosivo.

15. Cargue la batería. Extraiga la batería de la máquina y guárdela en un lugar fresco y seco donde la temperatura sea superior al punto de congelación 0 °C (32 °F).

Asegúrese de que la batería esté limpia.

NOTA: Verifique periódicamente si la batería tiene el nivel correcto de electrolitos. Compruebe el electrolito con un hidrómetro. Cuando la lectura del hidrómetro se acerque 1,215 cargue la batería.

7-116

7 - MANTENIMIENTO

Desalmacenaje del montacargas No ponga en marcha el motor hasta haber terminado los pasos del 1 al 12.

1. Cambie los filtros de combustible y llene el depósito de combustible si fuera necesario.

2. Ajuste las válvulas de drenaje del sistema de refrigeración.

3. Llenar el sistema de refrigeración del motor.

4. Compruebe el estado de la correa de transmisión del motor. Sustitúyalos si es necesario.

5. Revise el nivel de aceite del motor.

6. Comprobar el nivel del aceite hidráulico.

7. Revise el nivel de aceite de la transmisión.

8. Lubrique la máquina en todas los conexiones de engrase.

9. Utilice un disolvente derivado del petróleo para eliminar el óxido y evitar la corrosión en las varillas del cilindro hidráulico, los carretes de válvula y cualquier otra ubicación en la que se usó el producto preventivo.

10. Instale una nueva batería o confirme que la batería está cargada.

11. Purgue el aire del sistema de combustible. Consulte la sección 7-110 de este manual.

12. Arranque el motor. Es importante consultar el capítulo "ARRANQUE DE LA UNIDAD" 4-2 de este manual.

7-117

7 - MANTENIMIENTO

7-118

8 - ESPECIFICACIONES

8 - ESPECIFICACIONES###_9_### Motor - Especificación general 586H y 588H Modelo

Diesel, F5HFL463D * F005, cumple con los niveles de emisiones NIVEL 4B Final Cuatro cilindros, con turbocargador 1-3-4-2 99 mm x 110 mm ( 3.90 in x 4.33 in) 3.4 l (207.5 in³) 17 a 1 Riel común de alta presión (HPCR) directo

Tipo: Orden de encendido Diámetro interior y recorrido Cilindrada Relación de compresión Inyección de combustible Caballos de fuerza - con calificación para 2200 RPM Bruto Neto con ventilador 33 ° Par de apriete máximo a 1400 RPM Bruto Neto con ventilador 33 ° Subida máxima del par de apriete Velocidades del motor Velocidad nominal, a plena carga Ralentí bajo Ralentí alto, sin carga Calado del convertidor Calado hidráulico

55 kW (75 Hp) 51 kW (69 Hp) 316 N·m (233 lb ft) 298 N·m (220 lb ft) 35 % ± 5 RPM 2200 RPM 900 - 1000 RPM 2330 - 2430 RPM 1925 - 2075 RPM 2175 - 2330 RPM

8-1

8 - ESPECIFICACIONES

Transmisión - Especificación general Transmisión • Control del inversor electrónico F/R • Control eléctrico de la tracción en las cuatro ruedas (4WD) sobre la marcha • Botones de desconexión del embrague en la palanca de cambio de marchas de la transmisión y la consola de la columna de dirección Cuatro velocidades, cambio de marchas manual, completamente sincronizado Relación de calado del convertidor de par de apriete: 3,01 Selección de velocidades: 4 de avance y 4 de marcha atrás Hacia adelante Marcha atrás VelocidaRelaciones Hacia adelante Marcha atrás des de de transmidesplazasión: miento 5.603 5.603 1ª 1ª 6.1 km/h (3.8 mph) 6.1 km/h (3.8 mph) 3.481 3.481 2ª 2ª 9.8 km/h (6.1 mph) 9.8 km/h (6.1 mph) 1.584 1.584 3ª 3ª 20.6 km/h (12.8 mph) 20.6 km/h (12.8 mph) 0.793 0793 4ª 4ª 38.6 km/h (24.0 mph) 38.6 km/h (24.0 mph) Relación de transmisión del bifurcador al eje de dirección posterior (tracción de cuatro ruedas): 1,222 a 1

Bloqueo del diferencial En marcha, presione el botón de activación de la consola de la columna de dirección

Eje, diferencial y planetarios Máquinas con tracción en las cuatro ruedas (4WD) Eje de transmisión delantero Relación del diferencial Relación del cubo de planetario Relación de reducción total Eje de dirección posterior Relación del diferencial Relación del cubo de planetario Relación de reducción total

2.5 6.4 16.0 2.0 6.0 12.0

Frenos Mantenimiento • Accionado por pedal (hidráulico) • Impulsado, de funcionamiento hidráulico • Autoajustable, sin mantenimiento • Montaje exterior • Disco húmedo, dos discos por lado Estacionamiento • Interruptor electrónico de la consola AVISO: Al activar el freno de estacionamiento la transmisión está desembragada.

• Montado en la transmisión • Desconexión hidráulica accionada por resorte (SAHR) 8-2

8 - ESPECIFICACIONES

• Interbloqueo electrónico neutro de avance/marcha atrás

8-3

8 - ESPECIFICACIONES

Sistemas hidráulicos - Especificación general Componentes Bomba Filtración Radiador de aceite Válvula de descarga de la dirección (en la válvula prioritaria) Válvula de control (descarga principal) Funcionamiento Funcionamiento auxiliar Control de carga (equipo opcional)

Sección sencilla, bomba de tipo engranaje Giro de siete micrones en el filtro; cartucho sustituible de flujo completo en el conducto de retorno Reforzado Flujo según sea necesario

Tres carretes para elevación, inclinación y desplazamiento lateral. Cuarto carrete opcional disponible para accesorios auxiliares Control mecánico: palancas Control mecánico: palanca Acumulador hidráulico 276 bar (4000 psi)

Caudal 2200 RPM 586H 588H Válvula de control Válvula de descarga de dirección

68 l/min (18 US gpm)a 207 bar (3002 psi) 91 l/min (24 US gpm)a 207 bar (3002 psi) 214 - 235 bar (3103 - 3408 psi) 141.6 - 148.4 bar (2053 - 2152 psi)a un flujo de 900 RPM es 14.4 l/min (3.8 US gpm)

8-4

8 - ESPECIFICACIONES

Sistemas eléctricos - Especificación general Alternador Motor de arranque Batería

Batería doble (equipo opcional)

Protección Toma de corriente Alarma de marcha atrás Luces Luces intermitentes y de giro Luz de parada/posterior Luces de trabajo delanteras y posteriores (opcional)

12 V, 120 A a 6000 revoluciones por minuto 12 V, 3.5 kW de salida nominal 12 V, grupo 30H 850 amperios de arranque en frío (CCA) a -18 °C (0 °F) 150 min recarga a 27 °C (80 °F) Conectado en paralelo, 2 x 12 V, grupo 28 850 amperios de arranque en frío (CCA) a -18 °C (0 °F) 150 min recarga a 27 °C (80 °F) cada batería Fusibles en circuitos individuales 2 x 12 V 30 A máximo (A) 107 dB 12 V bombilla (Núm. 1156) 12 V bombilla (Núm. 1156) 12 V 55 W (Núm. H3)

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8 - ESPECIFICACIONES

Dimensión - Horquilla elevadora 586H Horquilla elevadora 586H con 4.57 m (15.0 ft) mástil

RAPH12FRK0722EA

1

Ancho total con neumáticos 19,5 L x 24 2117 mm (83.3 in) Altura total con mástil cerrado, descargada 3225.8 mm (127.0 in) Distancia al suelo 260 mm (10.2 in) (A) Altura total, horquillas a 152 mm (6.0 in) del suelo, descargada: con 2WD y neumáticos 19,5 L x 24 3302 mm (130 in) (B) Altura total, mástil elevado, descargada: con 2WD y neumáticos 19,5 L x 24 5486 mm (216.0 in) (C) Altura máxima de las horquillas 4572 mm (180 in) (D) Inclinación en grados, hacia adelante 45 ° (E) Inclinación en grados, hacia atrás 15 ° (F)Longitud total con 1219 mm (48.0 in) horquillas 4928 mm (194 in) Capacidad de elevación a altura máxima con carga central de 610 mm 2722 kg (6000 lb) (24.0 in) Peso total de la máquina con horquillas 1219 mm (48.0 in) con un contrapeso de 1782 kg (3929 lb).

2WD 6206 kg (13682 lb) 4WD 6292 kg (13871 lb) NOTA: Los pesos son aproximados y solo deben utilizarse como guía.

8-6

8 - ESPECIFICACIONES

Horquilla elevadora 586H con 6.71 m (22.0 ft) mástil

RAPH12FRK0722EA

2

Ancho total con neumáticos 19,5 L x 24 2117 mm (83.3 in) Altura total con mástil cerrado, descargada 3225.8 mm (127.0 in) Distancia al suelo 260 mm (10.2 in) (A) Altura total, horquillas a 152.4 mm (6.0 in) del suelo, descargada: con 2WD y neumáticos 19,5 L x 24 3276.6 mm (129.0 in) (B) Altura total, mástil elevado, descargada: con 2WD y neumáticos 19,5 L x 24 7670.8 mm (302.0 in) (C) Altura máxima de las horquillas 6705.6 mm (264.0 in) (D) Inclinación en grados, hacia adelante 45 ° (E) Inclinación en grados, hacia atrás 15 ° (F)Longitud total con 1219 mm (48.0 in) horquillas 4953 mm (195 in) Altura de capacidad de elevación con una carga central de 610 mm (24.0 in) Altura de elevación 4.57 m (15.0 ft) 2722 kg (6000 lb) Altura máxima de elevación 6.71 m (22.0 ft) 1361 kg (3000 lb) Altura de elevación 4.57 m (15.0 ft) 2722 kg (6000 lb) Altura máxima de elevación 6.71 m (22.0 ft) 1361 kg (3000 lb) Peso total de la máquina con horquillas 1219 mm (48.0 in) con un contrapeso de 1782 kg (3929 lb).

2WD 6546 kg (14431 lb) 4WD 6632 kg (14621 lb) NOTA: Los pesos son aproximados y solo deben utilizarse como guía.

8-7

8 - ESPECIFICACIONES

Horquilla elevadora 586H con 4.88 m (16 ft) mástil Freelift

RAPH12FRK0722EA

3

Ancho total con neumáticos 19,5 L x 24 2117 mm (83.3 in) Altura total con mástil cerrado, descargada 2616.2 mm (103.0 in) Distancia al suelo 260 mm (10.2 in) (A) Altura total, horquillas a 152 mm (6.0 in) del suelo, descargada: con 2WD y neumáticos 19,5 L x 24 2616.2 mm (103.0 in) (B) Altura total, mástil elevado, descargada: con 2WD y neumáticos 19,5 L x 24 5791 mm (228 in) (C) Altura máxima de las horquillas Altura máxima de las horquillas 4876.8 mm (192.0 in) Altura máxima de las horquillas Freelift (horquillas al suelo) 1702 mm (67.0 in) (D) Inclinación en grados, hacia adelante 45 ° (E) Inclinación en grados, hacia atrás 15 ° (F)Longitud total con 1219 mm (48.0 in) horquillas 4953 mm (195 in) Capacidad de elevación a altura máxima con carga central de 610 mm 2722 kg (6000 lb) (24.0 in) Peso total de la máquina con horquillas 1219 mm (48.0 in) con un contrapeso de 1782 kg (3929 lb).

2WD 6220 kg (13713 lb) 4WD 6306 kg (13902 lb) NOTA: Los pesos son aproximados y solo deben utilizarse como guía.

8-8

8 - ESPECIFICACIONES

Horquilla elevadora 586H con 4.88 m (16 ft) mástil Freelift

RAPH12FRK0722EA

4

Ancho total con neumáticos 19,5 L x 24 2117 mm (83.3 in) Altura total con mástil cerrado, descargada 3225.8 mm (127.0 in) Distancia al suelo 260 mm (10.2 in) (A) Altura total, horquillas a 152 mm (6.0 in) del suelo, descargada: con 2WD y neumáticos 19,5 L x 24 3225.8 mm (127.0 in) (B) Altura total, mástil elevado, descargada: con 2WD y neumáticos 19,5 L x 24 7620 mm (300 in) (C) Altura máxima de las horquillas Altura máxima de las horquillas 6705.6 mm (264.0 in) Altura máxima de las horquillas Freelift (horquillas al suelo) 2311 mm (91.0 in) (D) Inclinación en grados, hacia adelante 45 ° (E) Inclinación en grados, hacia atrás 15 ° (F)Longitud total con 1219 mm (48.0 in) horquillas 4953 mm (195 in) Altura de capacidad de elevación con una carga central de 610 mm (24.0 in) Altura de elevación 4.57 m (15.0 ft) 2722 kg (6000 lb) Altura máxima de elevación 6.71 m (22.0 ft) 1361 kg (3000 lb) Peso total de la máquina con horquillas 1219 mm (48.0 in) con un contrapeso de 1782 kg (3929 lb).

2WD 6626 kg (14608 lb) 4WD 6712 kg (14797 lb) NOTA: Los pesos son aproximados y solo deben utilizarse como guía.

8-9

8 - ESPECIFICACIONES

Dimensión - Horquilla elevadora 588H Horquilla elevadora 588H con 4.57 m (15.0 ft) mástil

RAPH12FRK0722EA

1

Ancho total con neumáticos 19,5 L x 24 2236 mm (88.0 in) Altura total con mástil cerrado, descargada 3175 mm (125.0 in) Distancia al suelo 260 mm (10.2 in) (A) Altura total, horquillas a 152 mm (6.0 in) del suelo, descargada: con 2WD y neumáticos 19,5 L x 24 3251.2 mm (128.0 in) (B) Altura total, mástil elevado, descargada: con 2WD y neumáticos 19,5 L x 24 5588 mm (220.0 in) (C) Altura máxima de las horquillas 4572 mm (180 in) (D) Inclinación en grados, hacia adelante 45 ° (E) Inclinación en grados, hacia atrás 15 ° (F)Longitud total con 1219 mm (48.0 in) horquillas 5207 mm (205.0 in) Capacidad de elevación a altura máxima con carga central de 610 mm 3629 kg (8000 lb) (24.0 in) Peso total de la máquina con horquillas 1219 mm (48.0 in) con un contrapeso de 2523 kg (5562 lb).

2WD 7304 kg (16103 lb) 4WD 7390 kg (16292 lb) NOTA: Los pesos son aproximados y solo deben utilizarse como guía.

8-10

8 - ESPECIFICACIONES

Horquilla elevadora 588H con 6.71 m (22.0 ft) mástil

RAPH12FRK0722EA

2

Ancho total con neumáticos 19,5 L x 24 2236 mm (88.0 in) Altura total con mástil cerrado, descargada 3175 mm (125.0 in) Distancia al suelo 260 mm (10.2 in) (A) Altura total, horquillas a 152 mm (6.0 in) del suelo, descargada: con 2WD y neumáticos 19,5 L x 24 3225.8 mm (127.0 in) (B) Altura total, mástil elevado, descargada: con 2WD y neumáticos 19,5 L x 24 7747 mm (305.0 in) (C) Altura máxima de las horquillas 6705.6 mm (264.0 in) (D) Inclinación en grados, hacia adelante 45 ° (E) Inclinación en grados, hacia atrás 15 ° (F)Longitud total con 1219 mm (48.0 in) horquillas 5232 mm (206.0 in) Altura de capacidad de elevación con una carga central de 610 mm (24.0 in) Altura de elevación 4.57 m (15.0 ft) 3629 kg (8000 lb) Altura máxima de elevación 6.71 m (22.0 ft) 1814 kg (4000 lb) Peso total de la máquina con horquillas 1219 mm (48.0 in) con un contrapeso de 2523 kg (5562 lb).

2WD 7615 kg (16788 lb) 4WD 7701 kg (16978 lb) NOTA: Los pesos son aproximados y solo deben utilizarse como guía.

8-11

8 - ESPECIFICACIONES

Par de apriete Utilice los pares de esta tabla cuando no se proporcionen pares especiales. Estos pares de apriete se aplican a fijadores con hilos UNC y UNF como se reciben desde los proveedores secos o cuando se lubrican con aceite de motor.

No se aplica si se utilizan lubricantes especiales de grafito, grasas de bisulfuro de molibdeno u otros lubricantes de presión extrema.

Tornillería imperial Pernos, tuercas y tornillos de grado 5 Tamaño

Nm 12 - 15 Nm 23 - 28 Nm 48 - 57 Nm 73 - 87 Nm 109 - 130 Nm 149 - 179 Nm 203 - 244 Nm 366 - 439 Nm 542 - 651 Nm 787 - 944 Nm 1085 - 1193 Nm 1519 - 1681 Nm 1980 - 2278 Nm 2631 - 2983 Nm Marcas de tornillería de grado 5

1/4 in 5/16 in 3/8 in 7/16 in 1/2 in 9/16 in 5/8 in 3/4 in 7/8 in 1 in 1-1/8 in 1-1/4 in 1-3/8 in 1-1/2 in

libras/pulgadas - libras/pies 108 - 132 lb in 204 - 252 lb in 420 - 504 lb in 54 - 64 lb ft 80 - 96 lb ft 110 - 132 lb ft 150 - 180 lb ft 270 - 324 lb ft 400 - 480 lb ft 580 - 696 lb ft 800 - 880 lb ft 1120 - 1240 lb ft 1460 - 1680 lb ft 1940 - 2200 lb ft

Pernos, tuercas y tornillos de grado 8 Tamaño 1/4 in 5/16 in 3/8 in 7/16 in 1/2 in 9/16 in 5/8 in 3/4 in 7/8 in 1 in 1-1/8 in 1-1/4 in 1-3/8 in 1-1/2 in

Nm 16 - 20 Nm 33 - 39 Nm 61 - 73 Nm 95 - 114 Nm 149 - 179 Nm 217 - 260 Nm 298 - 358 Nm 515 - 618 Nm 814 - 976 Nm 1220 - 1465 Nm 1736 - 1953 Nm 2468 - 2712 Nm 3227 - 3688 Nm 4285 - 4827 Nm Marcas de tornillería de grado 8

NOTA: Use tuercas gruesas con pernos de grado 8.

8-12

libras/pulgadas - libras/pies 144 - 180 lb in 288 - 348 lb in 540 - 648 lb in 70 - 84 lb ft 110 - 132 lb ft 160 - 192 lb ft 220 - 264 lb ft 380 - 456 lb ft 600 - 720 lb ft 900 - 1080 lb ft 1280 - 1440 lb ft 1820 - 2000 lb ft 2380 - 2720 lb ft 3160 - 3560 lb ft

8 - ESPECIFICACIONES

Tornillería métrica Pernos, tuercas y tornillos de grado 8.8 Tamaño 4 mm 5 mm 6 mm 8 mm 10 mm 12 mm 14 mm 16 mm 20 mm 24 mm 30 mm 36 mm

Nm 3 - 4 Nm 7 - 8 Nm 11 - 12 Nm 26 - 31 Nm 52 - 61 Nm 90 - 107 Nm 144 - 172 Nm 217 - 271 Nm 434 - 515 Nm 675 - 815 Nm 1250 - 1500 Nm 2175 - 2600 Nm Marcas de tornillería de grado 8.8

libras/pulgadas - libras/pies 24 - 36 lb in 60 - 72 lb in 96 - 108 lb in 228 - 276 lb in 456 - 540 lb in 66 - 79 lb ft 106 - 127 lb ft 160 - 200 lb ft 320 - 380 lb ft 500 - 600 lb ft 920 - 1100 lb ft 1600 - 1950 lb ft

Pernos, tuercas y espárragos del grado 10,9 Tamaño 4 mm 5 mm 6 mm 8 mm 10 mm 12 mm 14 mm 16 mm 20 mm 24 mm 30 mm 36 mm

Nm 4 - 5 Nm 9 - 11 Nm 15 - 18 Nm 37 - 43 Nm 73 - 87 Nm 125 - 150 Nm 200 - 245 Nm 310 - 380 Nm 610 - 730 Nm 1050 - 1275 Nm 2000 - 2400 Nm 3500 - 4200 Nm Marcas de tornillería de grado 10.9

libras/pulgadas - libras/pies 36 - 48 lb in 84 - 96 lb in 132 - 156 lb in 324 - 384 lb in 54 - 64 lb ft 93 - 112 lb ft 149 - 179 lb ft 230 - 280 lb ft 450 - 540 lb ft 780 - 940 lb ft 1470 - 1770 lb ft 2580 - 3090 lb ft

Pernos, tuercas y tornillos de grado 12.9 Tamaño Nm libras/pulgadas - libras/pies Los valores de apriete especificados para el grado 10,9 pueden utilizarse de forma satisfactoria para el grado 12,9.

Marcas de tornillería de grado 12.9

8-13

8 - ESPECIFICACIONES

8-14

9 - ACCESORIOS

9 - ACCESORIOS###_10_### Protección contra vándalos Utilice las placas de la cubierta (si están instaladas) y los candados para evitar que utilicen la máquina sin autorización e impedir actos de vandalismo y robo.

NOTA: No se proporcionan candados.

Cubiertas del interruptor de la consola (si están instaladas) 1. Inserte la parte inferior de la placa de la cubierta (1) y gire la placa de la cubierta sobre los interruptores.

2. Fije la placa de la cubierta en su lugar con un candado (2).

3. Repita el paso en el otro lado.

RAPH12FRK0190AA

1

RAPH12FRK0207AA

2

Bloqueo del panel lateral del motor.

NOTA: Coloque el interruptor de desconexión principal en la posición de apagado antes de bloquear el panel izquierdo del motor.

1. Cierre el panel lateral del motor.

2. Asegúrelo con un candado.

3. Repita el paso en el otro lado.

9-1

9 - ACCESORIOS

Salida de alimentación auxiliar Localice las dos tomas de corriente auxiliares 12 V en el lado izquierdo de la columna de dirección.

RAPH12FRK0140AA

9-2

1

9 - ACCESORIOS

Sistema telemático - Descripción general con Case SiteWatch™ NOTA: No podrá acceder al sitio web de CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ (www.casesitewatch.com) hasta que la suscripción de CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ para esta máquina sea registrada por un distribuidor CASE CONSTRUCTION autorizado. Comuníquese con un concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION para obtener más información.

Esta máquina puede estar equipada con un sistema telemático. Es un sistema de control de activos que combina tecnologías de Internet, celulares y GPS. Una unidad transpondedora se encuentra montada en el equipo que se comunica de manera inalámbrica con la interfaz de usuario CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ en www.casesitewatch.com. Utilizando tecnología celular, la unidad transpondedora puede enviar datos sobre el equipo, incluida la ubicación, estado activado/desactivado, uso y métricas de producción, datos de diagnóstico, alarmas de movimiento, usos no autorizados y supervisión del mantenimiento de la máquina en a la interfaz de usuario CASE CONSTRUCTION SiteWatch™. El sistema ayudará a reducir los costos y a mantener registros.

9-3

9 - ACCESORIOS

9-4

Índice alfabético ###_Index_###

A Aceite del eje de dirección trasero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Aceite y filtro del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Advertencia sobre la proposición 65 de California . . . . . . . . . . .

Ajuste de las horquillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ajustes del asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Almacenamiento del montacargas . . . . . . . . . . . . . . . . .

Almacenamiento manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Antes de arrancar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Antes de poner en funcionamiento la máquina . . . . . . . . . . . .

Apagado del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arranque normal del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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. . . 7-94 7-33, 7-84 . . . 2-11 . . . 6-7 . . . 3-2 . . 7-116 . . . 1-11 . . . 4-2 . . . 4-13 . . . 4-9 . . . 4-3

B Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-63 C Cadenas del mástil del montacargas . . . . . . . . . . . .

Cambie la configuración de temperatura de la pantalla . . . .

Cambios de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . .

Capacidades de elevación . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cilindro de inclinación - Grasa . . . . . . . . . . . . . . .

Cojinete del cilindro de cambios laterales . . . . . . . . . .

Compatibilidad electromagnética (EMC) . . . . . . . . . . .

Condición y presión de los neumáticos . . . . . . . . . . .

Conexiones de engrase de eje de dirección trasero . . . . . .

Conexiones de engrase de los rodillos de la carrocería del mástil Conexiones de engrase de los rodillos de las cadenas del mástil Conexiones de engrase del pivote del mástil . . . . . . . . .

Configure la pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consumibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contador de horas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa del ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . .

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7-76, 7-77, 7-87 . . . . . 3-17 . . . . . 4-12 . . . . . 6-3 . . . . . 7-78 . . . . . 7-79 . . . . . 1-2 . . 7-75, 7-108 . . . . . 7-51 . . . . . 7-52 . . . . . 7-53 . . . . . 7-52 . . . . . 3-16 . . . . . 7-18 . . . . . 7-2 . . . . . 3-3 . . . . 7-112 . . . . . 7-26

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. 7-13 7-117 . 7-5 . 1-12 7-114 . 7-62 . 4-11 . 8-6 . 8-10 . 4-12 . 7-69

E Eje de transmisión frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eje de transmisión frontal - eje de transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eje de transmisión trasero del eje de dirección trasero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Entrada y salida adecuadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Especificaciones de lubricante y capacidades de líquido . . . . . . . . . . . . . . . . .

Especificación general - Combustible diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Definición Iconos de fusible, relé y diodo Desalmacenaje del montacargas . . . .

Desconexión de la batería . . . . . . .

Descripción general sobre emisiones . .

Deshabilite el freno de estacionamiento .

Deslizamiento de los asientos . . . . .

Desplazamiento en una pendiente . . .

Dimensión - Horquilla elevadora 586H .

Dimensión - Horquilla elevadora 588H .

Dirección de la máquina . . . . . . . .

Drenaje del tanque de combustible . . .

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D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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7-91 7-68 7-66 3-1 7-17 7-19

Especificación general - Combustibles biodiesel Estabilidad de la máquina . . . . . . . . . .

Estructura de protección antivuelcos (ROPS) . .

Extintor de incendios . . . . . . . . . . . .

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Filtro de la transmisión . . . . . . . . . . .

Filtro de la ventilación del cárter del motor (CCV) Filtro hidráulico . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros de are del motor . . . . . . . . . . .

Filtros de combustible . . . . . . . . . . . .

Fluido y filtros de la transmisión . . . . . . .

Frenado uniforme . . . . . . . . . . . . . .

Freno de estacionamiento . . . . . . . . . .

Frenos de maniobra. . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento con temperatura alta . . . . .

Funcionamiento con temperaturas bajas . . . .

Fusibles y relés. . . . . . . . . . . . . . .

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Identificación de componentes Indicaciones de seguridad . .

Información general . . . . .

Inhibición de la regeneración .

Inspección de horquillas . . .

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. 7-20 . 6-1 . 7-80 . 7-4

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. . . 7-56 . . . 7-99 7-31, 7-54 7-28, 7-96 7-58, 7-82 . . . 7-92 . . . 4-10 . . . 7-61 . . . 7-60 . . . 4-6 . . . 4-4 . . . 7-9

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. 1-7 . 2-15 . 7-1 . 3-19 7-106

L Lea el Manual del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11 Líquido y filtro del depósito hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-88 Manuales técnicos de CNH Industrial America LLC Máquina con tracción en las cuatro ruedas (4WD) Motor - Especificación general . . . . . . . . .

Motor - Presión del aceite baja (LOP) . . . . . .

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M . . . . . . . .

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. 1-10 . 4-16 . 8-1 . 7-35

N Nivel de aceite de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de aceite del eje de dirección trasero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Nivel de aceite del eje de dirección trasero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Nivel de aceite del eje de transmisión frontal . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . nivel de fluido del depósito de refrigerante (depósito de desoxigenación). . . . .

Nivel de líquido del depósito hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel del líquido de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Normas de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Normas de seguridad y definiciones de las palabras de aviso. . . . . . . . . .

Nota para el propietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Número de identificación del producto (PIN) . . . . . . . . . . . . . . . . .

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7-42, 7-73 . . . 7-44 . . . 7-64 7-45, 7-67 . . . 7-40 7-48, 7-71 . . . 7-50 . . . 7-90 . . . 2-2 . . . 2-1 . . . 1-1 . . . 1-3

O Operaciones de soldadura en la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Orientación de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

P Panel de control de los instrumentos . . . . . . . . . .

Pantalla de menú . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Par de apriete de los pernos y las tuercas de las ruedas . .

Período de puesta en marcha de una máquina nueva . . .

Precauciones de manipulación de combustible . . . . . .

Precauciones específicas para esta máquina . . . . . . .

Prelimpiador de aire del motor (si está equipo) . . . . . .

Procedimiento de la batería auxiliar . . . . . . . . . . .

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7-7 1-6

3-7 3-11 8-12 7-39 4-1 2-12 2-13 7-109 . 4-7

Protección contra vándalos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 Puerto para herramienta de servicio/diagnóstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-16 Purga del aire del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-110 Refrigerante con tecnología de ácido orgánico (OAT) Regeneración automática . . . . . . . . . . . .

Regeneración manual . . . . . . . . . . . . . .

Remolque de la máquina . . . . . . . . . . . .

Restablecimiento de la vida del aceite . . . . . . .

Rodillos de cadenas . . . . . . . . . . . . . .

Rodillos de carga . . . . . . . . . . . . . . . .

Rodillos de empuje de la carrocería . . . . . . . .

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7-24 7-36 7-37 5-3 3-20 7-99 7-100 . 7-86

S Salida de alimentación auxiliar . . . . . . . . . . . . . . .

Seguridad de los accesorios . . . . . . . . . . . . . . . .

Seguridad general antes del mantenimiento . . . . . . . . .

Seguro del panel lateral del motor . . . . . . . . . . . . .

Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Separador de agua del sistema de combustible . . . . . . . .

Sistema de bloqueo del diferencial . . . . . . . . . . . . .

Sistema de refrigeración del motor . . . . . . . . . . . . .

Sistemas eléctricos - Especificación general . . . . . . . . .

Sistemas hidráulicos - Especificación general . . . . . . . .

Sistema telemático - Descripción general con Case SiteWatch™

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9-2 2-14 7-2 7-3 2-27 7-46 4-15 7-101 . 8-5 . 8-4 . 9-3

T Transmisión - Especificación general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Transporte en un remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-2 5-1

U Uso previsto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-2

V Válvula de respiración del eje de dirección trasero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) .

Válvula de respiración del eje de transmisión frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vea o reinicie el temporizador de trabajo (JTIME) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Velocidad del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Viscosidad del aceite del motor - Intervalo de temperatura de funcionamiento recomendado

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7-65 7-67 3-18 4-1 7-23

Sello del concesionario

CNH Industrial America LLC se reserva el derecho de realizar mejoras en el diseño y cambios en las especificaciones en cualquier momento sin previo aviso, sin que ello implique la responsabilidad de instalar los componentes modificados en las máquinas ya vendidas. Las especificaciones, las descripciones y las ilustraciones del material que aquí se proporciona tienen la máxima precisión en este momento, pero pueden variar sin previo aviso.

La disponibilidad de algunos modelos y equipos variará en función del país en el que se vaya a utilizar la máquina. Para obtener información exacta sobre un producto concreto, consulte a su concesionario Case.

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