CILINDRO DE ROTACIÓN

Llevar el eje secundario a la parte trasera para que haya juego entre el anillo de retención y el alojamiento trasero. Remover el anillo de retención (20).

Retirar la TDF del eje de la transmisión (21) presionando levemente el lado opuesto.

Si es necesario, reemplazar el anillo de sellado (22) cortándolo.

Remover el anillo de retención (23).

Extraer el rodamiento (24) con la herramienta 380200190.

Soltar y remover los tornillos (25).

Utilizar una palanca (A) para retirar la semicaja delantera (26).

Los anillos externos de los rodamientos (27) y (28) pueden permanecer en los ejes o en el alojamiento de la caja delantera. Retirar los 2 rodamientos (27) y (28).

Si es necesario, quitar las juntas tóricas (29).

Montaje

Presionar el eje secundario contra la parte de atrás de la caja trasera, de forma que haya un juego entre el alojamiento del anillo de retención y la caja trasera. Montar el anillo elástico (20).

Montar las juntas tóricas (29). No aplicar grasa/aceite en las juntas tóricas.

Aplicar una fina película de sellador en el extremo de la semicaja trasera.