Case 580N Cargadora de ruedas Manual del Operario 51586822 - PDF DOWNLOAD

580N Cargadora de ruedas

MANUAL DEL OPERARIO

Número de pieza 51586822 1a edición Español Febrero 2019

Contenido 1 INFORMACIÓN GENERAL Nota para el propietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Lea el manual del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Almacenamiento del manual del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 Identificación de productos (Lados de la máquina) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7 Aspectos generales del producto – (Componentes de la máquina) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8 Identificación de piezas – (Placas de identificación) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10 Compatibilidad electromagnética. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-14 Normativa de seguridad – (Ecología y medioambiente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-15 Consumibles - Combustible biodiésel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-16 Instrucciones de servicio (Disponibilidad y acceso al catálogo de piezas) . . . . . . . . . . . . . . . 1-18

2 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD Normativa de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Normativa de seguridad (Definiciones de las señales) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Normativa de seguridad (Personal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Precauciones de funcionamiento (Arranque de la máquina) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Precauciones de funcionamiento (Funcionamiento de la máquina) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 Precauciones de seguridad (Trabajos de soldadura) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15 Precauciones de seguridad - Manipulación de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 Prevención de incendios y explosiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Precauciones y seguridad generales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20 Seguridad (Redes de distribución de servicios públicos) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-21 Precauciones de seguridad (Transporte de la máquina) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22 Precauciones de funcionamiento (Parada de la máquina) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23 Precauciones de seguridad - (Mantenimiento de la máquina) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24 Normativa de seguridad - Elevación y cargas superiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-32 Normativa de seguridad - Sistema de aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-33 Normativa de seguridad -Bat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-34 Estructura protectora antivuelcos (ROPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-35 Precauciones del cinturón de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-37 Neumáticos y ruedas - (Precauciones de seguridad) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-38 Rótulos de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-40 Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-54

3 CONTROLES E INSTRUMENTOS ACCESO A PLATAFORMA DEL OPERADOR Acceso a la plataforma del operario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Luz de techo - Modelos equipados con cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4

ASIENTO DEL OPERADOR Asiento del operario (estándar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Asiento del operario – (Opcional) (con suspensión neumática) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7

CONTROLES DE AVANCE Consola delantera – (Interruptores del lado izquierdo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consola delantera – (Interruptores del panel derecho) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles (Transmisión) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles – (Cargador) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pedales – (Freno de servicio y acelerador) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-10 3-12 3-13 3-16 3-22 3-27

CONTROLES DEL LADO DERECHO Consola derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cuadro de instrumentos (Para los modelos con transmisión "Powershuttle") . . . . . . . .

Cuadro de instrumentos (Para los modelos con transmisión “Powershift”) . . . . . . . . . .

Monitor - Multifunción (modelos equipados con transmisión "Powershift") . . . . . . . . . . .

Panel lateral – (interruptores y palanca del acelerador de mano) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Interruptor de llave de contacto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de climatización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-28 3-33 3-38 3-45 3-49 3-51 3-52

CONTROLES EXTERIORES Baliza (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-56 Sistema telemático (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-57

4 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO PUESTA EN SERVICIO DE LA UNIDAD Período de rodaje de una máquina nueva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Antes de arrancar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Frenos – (Prueba) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

ARRANQUE DE LA UNIDAD Arranque normal del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento de la máquina (En ambientes fríos) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento de la máquina (En ambientes cálidos) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arranque mediante baterías auxiliares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-5 4-6 4-8 4-9

PARADA DE LA UNIDAD Parada de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10

DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD Frenada uniforme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11 Transmisión - Instrucciones básicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12 Circulación por vías públicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14

5 OPERACIONES DE TRANSPORTE TRANSPORTE DE ENVÍO Transporte de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1

TRANSPORTE DE RECUPERACIÓN Remolque de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4

6 OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO INFORMACIÓN GENERAL Sensibilidad de cambio FNR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Funcionamiento del panel lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Seguridad personal – (Instrucciones generales) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3

OPERACIONES DEL CARGADOR Disposición del trabajo – (Cargador) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Posición de parada para el interruptor de control de la cuchara 4 en 1. . . . . . . . . . . . 6-8 Controles de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 Indicadores de nivel, posición y profundidad de la cuchara. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13 Volver a excavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15 Elevación con el cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17 Estacionamiento de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18

7 MANTENIMIENTO INFORMACIÓN GENERAL Mantenimiento y ajustes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Identificación de piezas – (Pestillo de elevación del cabezal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8 Identificación de piezas (Puertas de acceso y puntos de llenado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10 Instrucciones básicas (Revisión diaria) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-16 Operaciones de soldadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17 Sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20 Instalación de lubricación del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23 Sistema de refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24 Sistema del filtro de aire del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-25 Sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-26 Transmisión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-27 Eje delantero / Eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28 Programa de análisis de lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29

CUADRO DE MANTENIMIENTO Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-30

SEGÚN SEA NECESARIO Sistema de combustible (purga del aire) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radiador (Limpieza) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de aire del motor (Sustitución) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito hidráulico - (Drenaje de agua) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Acumulador de control de deslizamiento – (Ride Control™) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Turbocompresor (Lubricación de los muñones) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Asiento del operario – (Lubricación) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa de transmisión – Ventilador (Sustitución) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Freno de estacionamiento - (Deshabilitación) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-32 7-34 7-36 7-38 7-39 7-40 7-42 7-43 7-45

Ruedas – (Comprobación del par de apriete de los pernos y las tuercas) . . . . . . . . . . . 7-47 Neumáticos (Calibración y comprobación de la presión) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-49

CUANDO SE ENCIENDAN LAS LUCES DE ADVERTENCIA Luces de emergencia (Comprobar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-50

PRIMERAS 10 HORAS Correa del compresor del aire acondicionado (Comprobación en el periodo inicial) . 7-51 Comprobación del par de apriete de las tuercas de las ruedas (Comprobación en el periodo inicial) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-51

CADA 10 HORAS O DIARIAMENTE Aceite del motor (Comprobación del nivel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Refrigerante del motor (Comprobación del nivel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa del motor (Comprobación) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mangueras, tubos y conexiones hidráulicas (Comprobación) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito del líquido limpiaparabrisas – (Comprobación del nivel de líquido) . . . . . . . .

Puntos de engrase – (Cargador) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-52 7-54 7-56 7-57 7-59 7-60

PRIMERAS 20 HORAS Líquido de la transmisión – (Comprobación en el periodo inicial) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-64 Aceite del eje delantero – (Comprobación en el periodo inicial) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-64 Aceite del eje trasero – (Comprobación en el periodo inicial) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-64

CADA 50 HORAS Filtros de combustible (Drenaje) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Líquido hidráulico (Comprobación del nivel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aire acondicionado (Comprobación) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puntos de engrase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-65 7-68 7-69 7-70

PRIMERAS 100 HORAS Frenos de servicio (Comprobación en el periodo inicial) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-74 Freno de estacionamiento (Comprobación en el periodo inicial) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-74 Silenciador de escape - (Verificación y limpieza) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-75

CADA 100 HORAS Puntos de engrase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-77

CADA 250 HORAS Sensor de obstrucción del filtro de aire del motor (Comprobación) . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito de combustible (Drenaje) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Líquido de la transmisión (Comprobación del nivel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite del eje delantero (Comprobación del nivel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eje delantero (Limpieza del respiradero) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite del eje trasero (Comprobación del nivel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-78 7-80 7-81 7-83 7-85 7-87

Eje trasero (Limpieza del respiradero) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aire acondicionado (Verificación y limpieza) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa del compresor del aire acondicionado (comprobación y ajuste de la tensión) Aire acondicionado (Lubricación de las juntas del compresor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Batería (Limpieza) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puntos de engrase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-88 7-89 7-91 7-93 7-94 7-96

CADA 500 HORAS Filtros de combustible (Sustitución) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-98 Aceite y filtro del motor (Sustitución) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-101 Estructura protectora antivuelcos (ROPS) (comprobación) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-103 Asiento del operario (Comprobación) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-105 Cinturones de seguridad – (Comprobación del par de apriete de los pernos y tuercas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-107 Conductos de admisión de aire (Comprobación de las mangueras) . . . . . . . . . . . . . . . . 7-108

CADA 1000 HORAS Filtro y líquido hidráulico (Sustitución) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-110 Depósito hidráulico (Sustitución del respiradero) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-113 Filtro y líquido de la transmisión (Sustitución) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-115 Aceite del eje delantero (Cambio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-118 Aceite del eje trasero (Cambio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-121 Filtro de recirculación del aire de la cabina (Verificación y limpieza) . . . . . . . . . . . . . . . . 7-123 Válvulas del motor (Comprobación de la holgura y ajuste) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-124 Freno de estacionamiento (Comprobación) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-125 Correa de transmisión – (Accesorios del motor) (Sustitución) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-126

CADA 2000 HORAS Correa del compresor del aire acondicionado (Sustitución) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-127

CADA 4.000 HORAS Refrigerante del motor (Cambio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-129

ALMACENAMIENTO Preparación para almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-132 Retirada del almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-135

SISTEMA ELÉCTRICO Arranque mediante baterías auxiliares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-137 Luces de la máquina – Exterior de la cabina (Sustitución de las bombillas) . . . . . . . . 7-140 Luces de la máquina – Exterior de la cubierta (Sustitución de las bombillas) . . . . . . . 7-147 Luz de techo – (Sustitución de la bombilla) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-152 Cuadro de instrumentos – Interruptores (Sustitución de las bombillas) . . . . . . . . . . . . . 7-153 Fusibles y relés (Sustitución) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-156 Batería (Sustitución) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-160 Alternador – Motor de arranque (comprobación) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-162

8 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Lubricantes, líquidos y filtros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Motor – (Especificaciones generales) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 Transmisión – (Especificaciones generales) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4 Sistema hidráulico – (Especificaciones generales) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6 Neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7 Dimensión total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9 Capacidades de elevación – (Cargador) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-10 Niveles de ruidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11 Datos sobre los pares de apriete estándar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-12 Peso de los materiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-16

9 ACCESORIOS Extintor de incendios (según equipamiento) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 Accesorios generales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2

1 - INFORMACIÓN GENERAL

1 - INFORMACIÓN GENERAL###_1_### Nota para el propietario Introducción Este manual se ha desarrollado como guía para el uso correcto y seguro de la máquina, así como para su mantenimiento. Siga siempre las recomendaciones contenidas en este manual para garantizar el mejor rendimiento, funcionamiento económico y larga vida útil de la máquina. El manual está dividido en secciones. En el índice podrá consultar una lista completa de las secciones. Consulte el índice que aparece al final de este manual para localizar los elementos específicos de la máquina.

Este manual contiene toda la información relacionada con el mantenimiento diario, el mantenimiento periódico, el uso correcto y los procedimientos para un funcionamiento y mantenimiento seguros de la máquina. Algunos servicios de mantenimiento requieren conocimientos técnicos y herramientas adecuadas para su ejecución. Estos servicios de mantenimiento de la máquina deben ser realizados únicamente por técnicos cualificados. Las recomendaciones de este manual también permiten evitar las causas de accidente más comunes que podrían producirse durante el funcionamiento y mantenimiento de la máquina. Si tiene alguna duda, consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado.

Lea y comprenda perfectamente todas las instrucciones y avisos de este manual antes de arrancar el motor o poner en funcionamiento la máquina. Preste especial atención a las instrucciones relacionadas con la seguridad, funcionamiento y mantenimiento para evitar riesgos o lesiones innecesarios cuando utilice la máquina o realice operaciones de mantenimiento en ella. No use esta máquina ni realice tareas de mantenimiento si no ha recibido la formación adecuada. Todos los operarios deben leer detenidamente este manual.

La información que incluye este manual se basa en la información que había disponible en el momento en el que se redactó el manual. Es posible que algún ajuste, procedimiento, número de pieza, software u otro elemento haya cambiado. Estos cambios pueden afectar al mantenimiento que se realice en la máquina. Antes de empezar a trabajar con una máquina, asegúrese de que su concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION le ha proporcionado la información completa y actualizada.

NO retire este manual de la máquina. Se deberá guardar y conservar en el correspondiente compartimento de la cabina. Asegúrese de que el manual esté completo y en óptimas condiciones. Póngase en contacto con un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado si necesita más manuales o manuales en otros idiomas. Guarde siempre este manual en su compartimento.

La máquina se ha diseñado y fabricado de acuerdo con las normas de calidad más estrictas. Cumple las normativas de seguridad vigentes. Nunca utilice la máquina para aplicaciones que no estén incluidas en este manual. Las modificaciones realizadas sin autorización pueden provocar accidentes graves o mortales. Cualquiera persona que realice dichas modificaciones no autorizadas deberá asumir las consecuencias de las mismas. El motor y el sistema de combustible de la máquina están diseñados y fabricados de acuerdo con las normativas de emisiones oficiales.

La manipulación por parte de concesionarios, clientes y operadores está estrictamente prohibida por la ley. El incumplimiento de esta recomendación podría dar lugar a multas, costes de rectificación, garantía anulada, acciones legales y la posible confiscación de la máquina hasta que recupere su diseño original. La asistencia técnica para el motor y las reparaciones solo deben quedar a cargo de un técnico con certificación.

El concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION le proporcionará asistencia con técnicos especialmente capacitados para utilizar los métodos más eficaces para realizar las tareas de mantenimiento y reparación de la máquina, utilizando piezas originales aprobadas por CASE CONSTRUCTION. El concesionario también puede proporcionarle información adicional, además de un servicio posventa para la adquisición de piezas originales, garantía de calidad y fiabilidad total.

Para obtener más información, consulte con su concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION.

1-1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

información básica

COIL17TLB0040FB

1

Su cargador está diseñado para condiciones de trabajo pesado. Su cargador destaca por su robustez, gran capacidad de carga y sencillez de uso. Su pala cargadora tiene una cabina espaciosa con certificación de estructura protectora antivuelcos/estructura de protección contra la caída de objetos. Su cargador ofrece una amplia visibilidad y mayor confort para el operario, con aire acondicionado, calefacción y unos mandos sencillos y suaves.

La alta eficiencia del motor proporciona un mejor rendimiento y consumo de combustible.

En los modelos con cabinas, la ventana desde el suelo al techo ofrece una visibilidad superior. Las nuevas ventanas laterales trasera permiten la circulación del aire para ofrecer una mayor comodidad. Las ventanas se abren 180° y cierran para ofrecer una excelente ventilación y comunicación. La ventana incluye una manilla ancha para facilitar su apertura y cierre. La ventana trasera se divide en tres secciones. Esto permite varias posiciones para adaptar el espacio a las condiciones ambientales.

El cargador está equipado con dos tipos de transmisión, "Powershift" y "Powershuttle". De este modo, se permite seleccionar la transmisión más adecuada para cada operación. La transmisión "Powershift" tiene cuatro marchas de avance y tres de marcha atrás, e incluso la función de "reducción". Esta función reduce de segunda a primera al pulsarse un botón de la palanca de control del cargador. La transmisión "Powershuttle" tiene cuatro marchas de avance y cuatro de marcha atrás.

La máquina ofrece un sistema hidráulico de centro abierto con bomba de engranajes con flujo hidráulico de alta capacidad. Estas mejoras en el sistema hidráulico también contribuyen a un consumo de combustible más eficiente.

El sistema de frenos con mayor capacidad de frenado, con un nuevo diseño de freno de estacionamiento "SAHR Liberación hidráulica con muelle", se activa pulsando un botón.

Mantenimiento fácil con puntos agrupados e indicadores de nivel con pantallas para facilitar el control diario. Los radiadores se abren para facilitar el acceso. Ejes conectados externamente con frenos de discos en baño de aceite, que se pueden reparar sin tener que desmontar por completo. Cubierta articulada con pasadores reforzados, filtros roscados y indicadores de nivel agrupados, para ahorrar tiempo durante las rutinas de mantenimiento periódico.

1-2

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Uso previsto Para evitar lesiones personales graves o daños en la máquina, NO utilice el cargador para operaciones distintas de las especificadas y que no se describan en este manual. El fabricante y su concesionario no son responsables por los daños causados por un uso inadecuado. Con el equipamiento de serie y accesorios autorizados, su cargador está diseñado para operaciones de excavación y movimiento de tierra. Estas operaciones incluyen nivelación de terreno, carga de camiones y manipulación de materiales (descritas en este manual). Si desea usar el cargador para un trabajo (por ejemplo, tala de árboles) que requiera accesorios o equipos especiales, consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado AVISO: Esta máquina no está diseñada para elevar otros objetos ni transportar cargas a altas velocidades. NO utilice esta máquina para ninguna aplicación ni finalidad que no sean las descritas en este manual, en las etiquetas ni en otra información de seguridad del producto suministrados con la máquina. Estos materiales definen el uso previsto de la máquina.

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

Lea el manual del operador Información importante • Todas las máquinas se suministran con una copia de este manual.

• Este manual se ha desarrollado como guía para el uso correcto y seguro de la máquina, así como para su mantenimiento. Siga siempre las recomendaciones contenidas en este manual para garantizar el mejor rendimiento, funcionamiento económico y larga vida útil de la máquina.

• El manual está dividido en secciones. En el índice podrá consultar una lista completa de las secciones. Consulte el índice que aparece al final de este manual para localizar los elementos específicos de la máquina.

• El capítulo "INFORMACIÓN DE SEGURIDAD" contiene información importante acerca de la seguridad para las tareas de mantenimiento, ajustes y funcionamiento seguro de la máquina, y también contiene información sobre la interpretación de los mensajes de seguridad contenidos en el manual.

• El capítulo "MANTENIMIENTO" contiene información importante sobre las tareas de lubricación, limpieza, mantenimiento y ajustes de la máquina.

• El capítulo "ESPECIFICACIONES" contiene información importante sobre los pesos, las dimensiones, los pares de apriete y las especificaciones generales de la máquina.

• El resto de capítulos ofrecen instrucciones de funcionamiento de la máquina, sus controles, instrumentos y accesorios, e información sobre el transporte, almacenamiento y funcionamiento de la máquina.

• LEA ESTE MANUAL COMPLETAMENTE y asegúrese de que ha aprendido cómo manejar la máquina y sus controles de forma correcta y segura. Es su responsabilidad leer y comprender el manual del operario y cualquier otra información proporcionada antes de empezar a utilizar la máquina. Esta información incluye las características de velocidad, frenos, dirección, estabilidad y carga de la máquina.

• No use esta máquina ni realice tareas de mantenimiento si no ha recibido la formación adecuada. Lea y comprenda detenidamente todas las instrucciones y advertencias incluidas en este manual. Todos los operarios deben leer detenidamente este manual.

• Si se siguen los procedimientos de seguridad básicos y las precauciones, es posible evitar la mayoría de los accidentes que se producen durante el mantenimiento y la inspección de la máquina.

• Consulte siempre el manual del operario si tiene dudas sobre cualquier procedimiento de funcionamiento de la máquina. Lea y comprenda todas las advertencias de seguridad incluidas en este manual y todas las etiquetas de seguridad colocadas en la máquina. Siga correctamente los procedimientos de mantenimiento. Consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado si tiene cualquier duda.

• NO retire este manual de la máquina. Asegúrese de que el manual esté completo y en óptimas condiciones. Póngase en contacto con un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado si necesita más manuales o manuales en otros idiomas. Guarde siempre este manual en su compartimento.

• La máquina cumple con las normas de seguridad actuales, pero la información de seguridad proporcionada en este manual no sustituye las normas de seguridad, los requisitos de seguro ni las leyes federales, estatales o locales. Asegúrese de que la máquina tiene todo el equipo apropiado y certificado según estas leyes o normativas.

Consulte a un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado para obtener información sobre cualquier modificación en la máquina.

• CASE CONSTRUCTION se reserva el derecho a mejorar los diseños y cambiar las especificaciones en cualquier momento, sin quedar obligado por ello a instalar los componentes modificados en las unidades ya vendidas. Las especificaciones, descripciones e ilustraciones reflejan correctamente los datos conocidos en la fecha de publicación, pero pueden variar según la región y están sujetas a cambios sin previo aviso. Por lo tanto, el contenido íntegro de esta publicación está sujeto a las variaciones en la producción. Estas variaciones pueden afectar al mantenimiento que lleve a cabo en la máquina. Antes de empezar a trabajar con una máquina, asegúrese de que su concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION le ha proporcionado la información completa y actualizada.

• Las ilustraciones pueden incluir equipos y accesorios opcionales, y podrían no reflejar todo el equipamiento estándar.

• Las dimensiones y los pesos de este manual son sólo aproximados.

• El texto del manual contiene mensajes de seguridad adicionales que resaltan riesgos específicos para la seguridad.

Preste atención.

1-4

1 - INFORMACIÓN GENERAL

AVISO: Los mensajes de seguridad de este manual tienen como fin ilustrar los procedimientos de seguridad básicos con la máquina. No obstante, es imposible que estos mensajes de seguridad cubran todas las situaciones de riesgo a las que pueda enfrentarse. Si tiene alguna duda, consulte a su supervisor directo antes de utilizar o llevar a cabo cualquier trabajo de mantenimiento en la máquina.

1-5

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Almacenamiento del manual del operador Guarde el manual del operario y el folleto de seguridad en el compartimento de almacenamiento de la máquina, situado en la guantera del panel lateral.

NOTA: El manual del operario y el folleto de seguridad deben estar disponibles para que todos los operario los consulten.

RCPH09TLB001AAF

1-6

1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Identificación de productos (Lados de la máquina) Lado izquierdo, lado derecho, parte delantera y parte trasera NOTA: En este manual, los términos "lado izquierdo" y "lado derecho" indican los lados de la máquina vistos desde el asiento del operario.

580N17WEL0000FA

(1) (2) (3) (4)

Lado izquierdo Lado derecho Dela.

Remolque

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1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Aspectos generales del producto – (Componentes de la máquina)

COIL17TLB0040FB

(1) (2) (3) (4)

Cuchara del cargador Cilindro de cuchara cargadora Barandilla Cabina (ROPS)

1

(5) (6) (7) (8)

1-8

Cilindro del brazo del cargador Brazo del cargador Peldaños y depósito de combustible Varilla del brazo de elevación

1 - INFORMACIÓN GENERAL

COIL17TLB0036FB

(1) (2) (3) (4)

Cuchara del cargador Cilindro de cuchara cargadora Barandilla Cabina (ROPS)

2

(5) Cilindro del brazo del cargador (6) Brazo del cargador (9) Batería

1-9

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Identificación de piezas – (Placas de identificación) Modelo, número de serie y año de fabricación Para solicitar piezas u obtener información o asistencia técnica, indique a su concesionario el número de serie y el tipo de máquina o accesorios correspondientes.

Escriba la siguiente información en los espacios de la etiqueta: tipo, número de serie y año de fabricación de la máquina y los accesorios, así como los números de serie de los distintos componentes hidráulicos y mecánicos.

48091239_B

1

COIL17TLB0034BB

2

Identificación de la máquina Esta placa se encuentra en el lado izquierdo, debajo de la articulación del brazo de elevación la cuchara.

NOTA: Las mangueras se han omitido en la ilustración para mayor claridad.

NOTA: El número de serie también está estampado en el bastidor.

1-10

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Motor Esta placa se encuentra en la caja de distribución del motor, junto a la bomba de inyección.

COIL17TLB0030BB

3

RCPH09TLB004AAF

4

Transmisión Esta placa se encuentra en el lateral de la transmisión, en el lado derecho de la máquina.

1-11

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Eje delantero Esta placa se encuentra en la parte trasera derecha del eje delantero.

RCPH10TLB394AAF

5

COIL17TLB0025AB

6

COIL16TLB0168AA

7

Eje trasero Esta placa se encuentra en la parte delantera derecha del eje trasero.

Cuchara del cargador La identificación se encuentra en la parte exterior de la cuchara.

1-12

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Cabina La etiqueta está situada en la columna delantera izquierda de la cabina.

COIL16TLB0055BA

1-13

8

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Compatibilidad electromagnética La incorporación de equipos que no cumplan las normas exigidas podría ocasionar interferencia. Dado que esta interferencia puede dar lugar a problemas serios en la unidad y/o causar situaciones de peligro, debe tener en cuenta lo siguiente: • La potencia máxima del equipo de transmisión (radio, teléfonos, etc.) no debe exceder los límites establecidos por las autoridades nacionales del país donde se está utilizando la máquina.

• Cerca de componentes electrónicos, el campo electromagnético generado por el sistema añadido no puede exceder de 24 V/m en ningún momento o lugar.

• El equipo añadido no debe interferir con el funcionamiento de los sistemas electrónicos de a bordo.

El incumplimiento de estas recomendaciones anulará la garantía.

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

Normativa de seguridad – (Ecología y medioambiente) NOTA: La tierra, el aire y el agua son factores vitales para la vida en general. Los residuos eliminados de manera incorrecta representan un riesgo para el medio ambiente.

Algunas recomendaciones que se deben seguir: • Solicite información sobre los métodos correctos de reciclaje o eliminación de residuos a las autoridades locales, a los centros de recogida o al concesionario.

• No vierta los residuos en el suelo, por alcantarillas ni en lechos de agua.

• No llene los depósitos utilizando latas o sistemas de suministro de líquidos presurizados, ya que pueden ocasionar un considerable derrame.

• Utilice contenedores herméticos cuando drene los líquidos.

NOTA: No utilice recipientes de alimentos ni de bebidas que puedan inducir a ingerir el contenido por error.

• El sistema de aire acondicionado está bajo presión y contiene gases que no se deben liberar a la atmósfera.

• No desconecte ni desmonte ningún componente de la línea de presión del sistema de aire acondicionado.

NOTA: Si necesita reparar el sistema de aire acondicionado, póngase en contacto con un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado.

• Repare inmediatamente cualquier fuga o defecto en el sistema hidráulico y el sistema de refrigeración del motor de la máquina.

• En general, evite el contacto de la piel con cualquier combustible, aceite, ácido, disolvente, etc.

NOTA: La mayoría contiene sustancias nocivas para la salud.

• Evite derrames cuando vacíe los líquidos.

NOTA: Almacénelos de forma segura hasta que se puedan desechar adecuadamente conforme a la legislación local.

• Proteja las mangueras y tubos durante los trabajos de soldadura, ya que las chispas generadas durante estos trabajos pueden dañarlos y permitir que se produzcan fugas de líquido.

Reciclaje obligatorio La batería está compuesta esencialmente de placas de plomo y una solución de ácido sulfúrico.

Dado que la batería contiene metales pesados, como plomo, la resolución 401 / 2008 de CONAMA (requisito obligatorio en Brasil) estipula que todas las baterías usadas se deben devolver al distribuidor cuando se proceda a su sustitución.

NOTA: Los puntos de venta están obligados a aceptar las baterías usadas, almacenarlas en un lugar adecuado y devolverlas al fabricante para su reciclaje.

CUIL13TRO0091AA

No tire la batería a la basura.

NOTA: Una eliminación incorrecta de las baterías puede contaminar el suelo, las aguas freáticas y las vías fluviales. El consumo de agua contaminada puede causar riesgos graves para la salud.

El contacto de la solución ácida con la piel o los ojos puede producir lesiones graves y ceguera.

En el caso de contacto accidental con los ojos o la piel, lávese inmediatamente con agua del grifo y solicite atención médica.

1-15

1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Consumibles - Combustible biodiésel Introducción El combustible de éster de metilo de ácidos grasos (FAME), llamado biodiésel en esta sección, es una familia de combustibles derivados de aceites vegetales tratados con ésteres de metilo.

Existen dos tipos de combustibles principales: éster de metilo de colza y éster de metilo de soja (RME y SME respectivamente, por sus siglas en inglés). El RME es una mezcla de éster de metilo de colza y de aceite de girasol, y es el tipo mayoritario en Europa. En Estados Unidos, el tipo mayoritario es el SME. Los motores diésel pueden funcionar con biodiésel puro o con una mezcla de gasóleo estándar y biodiésel: • B5: indica una mezcla de 5% de biodiésel y 95% de combustibles diésel.

• B20: indica una mezcla de 20% de biodiésel y 80% de combustibles diésel.

• B100: indica biodiésel en estado puro o con un 100% de combustible biodiésel.

NOTA: Compruebe en el rótulo biodiésel la mezcla adecuada para su máquina.

El combustible biodiésel es una fuente de combustible alternativa renovable. Su uso y desarrollo se promueve en todo el mundo, especialmente en Europa y en Estados Unidos. El biodiésel tiene varias características positivas: • El biodiésel añade poder lubricante al combustible, y esto resulta beneficioso en muchas circunstancias, sobre todo al eliminar el azufre y los aromas del combustible.

• El biodiésel tiene un número superior de cetano y su combustión es más limpia.

• El biodiésel produce menos partículas y reduce las emisiones de gases.

• El combustible biodiésel es completamente biodegradable y no es tóxico.

Normas sobre combustible diésel y biodiésel • Europa: EN 590 - Especificaciones sobre combustible diésel (10 ppm máximos de azufre) • Estados Unidos de América: ASTM D975-10 - Especificación estándar para combustible diésel • Argentina: 6537-1:1997 y 6538:2010 • Brasil: según la especificación de la ANP (Agência nacional do petróleo) Las mezclas de biodiésel se indican en: • La especificación europea para diésel EN 590 permite hasta un 7% de biodiésel desde 2009. Los proveedores de combustible europeos pueden utilizar hasta el 7% de combustible biodiésel (B7) para suministrarlo a la red.

• La especificación de combustible diésel en Brasil ASTM D6751-09A permite hasta un 7% de biodiésel. Los proveedores de combustible brasileños pueden utilizar hasta el 7% de combustible biodiésel (B7) para suministrarlo a la red.

Antes de que el aceite crudo pueda convertirse en combustible biodiésel utilizable, debe experimentar una transesterificación para eliminar los glicéridos. Durante el proceso de transesterificación, el aceite reacciona con alcohol para separar la glicerina de la grasa o del aceite vegetal. Durante este proceso se generan dos productos: éster metílico (el nombre químico del biodiésel) y glicerina (un derivado que suele utilizarse en jabones u otros productos).

NOTA: Los combustibles biodiésel aprobados para su uso en las máquinas de CASE CONSTRUCTION deben superar un proceso de transesterificación y cumplir con la norma europea EN14214 o la norma brasileña y estadounidense ASTM D6751 y argentina 6515-1:2013.

AVISO: Los biodiéseles o aceites prensados en frío, el aceite vegetal puro (SVO) o los aceites vegetales más generales no refinados que se utilizan como combustible de motor son combustibles generados normalmente a partir de aceite de colza o de cultivos similares con un alto contenido oleaginoso. Estos combustibles no están transesterificados y no cumplen las normas EN14214, ASTM D6751 o los requisitos 6515-1:2013. No existe una calidad estándar reconocida disponible para estos combustibles. Por lo tanto, el uso de biodiéseles o aceites prensados en frío, aceite vegetal puro (SVO) o aceites vegetales no refinados NO ESTÁ APROBADO en ninguna mezcla de ningún producto de CASE CONSTRUCTION. AVISO: Usar el motor y el equipo de inyección de combustible en un vehículo de CASE CONSTRUCTION con una mezcla de combustible no aprobada (combustible que no cumple las especificaciones de la norma EN14214 de Eu1-16

1 - INFORMACIÓN GENERAL

ropa, la norma ASTM D6751 de Brasil y los Estados Unidos y la norma 6515-1:2013 de Argentina) invalida la garantía CASE CONSTRUCTION.

Condiciones de uso del combustible Debe respetar las condiciones de uso del combustible. Un uso incorrecto puede acarrear daños graves tanto al motor como al equipo de inyección.

Las principales consideraciones cuando se trabaja con biodiésel son: • Bloqueo de los filtros y del inyector debido a la mala calidad del combustible.

• Desgaste y corrosión de los componentes internos causados por el contenido de agua que afecta al poder lubricante.

• Deterioro de algunos compuestos del sellado de caucho en el sistema de combustible.

• Oxidación de biodiésel que puede producir la formación de depósitos que pueden dañar el sistema de inyección de combustible.

AVISO: Cualquier problema que se produzca en el sistema de inyección de combustible del motor derivado del no cumplimiento de las siguientes condiciones de manipulación y de mantenimiento del combustible biodiésel no será cubierto por la garantía de CASE CONSTRUCTION. Adquiera combustible biodiésel de un proveedor de confianza que conozca el producto y mantenga intacta su calidad. Use biodiésel de proveedores garantizados BQ 9000 para mantener la calidad y consistencia del combustible.

El programa de gestión de calidad BQ 9000 está garantizado por el organismo National Biodiesel Board para los productores y comercializadores de combustible biodiésel. Consulte el sitio web en www.biodiesel.org para obtener más información.

El proveedor deberá mezclar previamente el combustible biodiésel. La mezcla del combustible biodiésel in situ podría ser incorrecta y dañar tanto el motor como el sistema de combustible.

AVISO: CASE CONSTRUCTION puede invalidar su garantía si se produce algún problema en el motor o en el circuito de combustible debido a baja calidad del combustible por mezclas inadecuadas. El consumidor y el proveedor de combustible son los responsables de distribuir y utilizar mezclas y combustibles correctos.

Uso de aditivos de biodiésel A pesar de las estrictas normas relativas a la fabricación de biodiésel en Brasil, el combustible puede presentar problemas tras un tiempo de almacenamiento, como la formación de colonias de microorganismos, la oxidación y la cristalización en frío. Aunque el porcentaje de biodiésel mezclado con combustible diésel es pequeña, los problemas que pueden derivarse del combustible provocan perturbaciones importantes.

Para evitar interrupciones y posibles daños en el equipo, CASE CONSTRUCTION realiza la recomendación siguiente: Utilice un aditivo con biocidas biodiésel para tratar de evitar la formación de colonias de microorganismos en el sistema de combustible de la máquina. El aditivo, además de tener propiedades biocidas, debería funcionar también como lubricante y antioxidante. Consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION para obtener información detallada sobre la concentración y frecuencia de uso del aditivo.

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

Instrucciones de servicio (Disponibilidad y acceso al catálogo de piezas) NOTA: El catálogo de piezas de la máquina solo está disponible en su versión en línea. El catálogo se puede consultar o descargar en cualquier momento en el sitio web de CASE CONSTRUCTION. 1. Introduzca la dirección https://www.casece.com en la barra de direcciones de su navegador.

2. Vaya al menú "Solutions" (Soluciones) y, a continuación, al submenú "Parts" (Piezas).

3. Cuando se abra la página, busque y acceda al enlace "Visit the CASE Parts Catalog to find parts for your equipment" (Visitar el catálogo de piezas de CASE para encontrar piezas para su equipo).

Acceso al catálogo con registro de usuario NOTA: Si no se ha registrado todavía, haga clic en "No thanks, just launch EPC" (No, gracias, abrir el catálogo electrónico de piezas) 1. Si ya se ha registrado, haga clic en "Login" (Iniciar sesión).

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2

2. Introduzca su nombre de usuario y contraseña y haga clic en "Login" (Iniciar sesión).

3. Siga las instrucciones que aparecen.

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

4. Para registrar un usuario nuevo, haga clic en "Yes" (Sí).

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4

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5

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6

5. Cree su nombre de usuario y haga clic en "Check" (Comprobar).

6. Seleccione el país y la marca.

7. En el campo "Postal code" (Código postal), introduzca el nombre de la ciudad y haga clic en el botón "Search" (Buscar).

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

8. Seleccione el concesionario CASE CONSTRUCTION correspondiente y haga clic en "Select" (Seleccionar).

9.

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7

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8

Rellene los campos del formulario. Preste atención a los campos obligatorios, que están identificados con un asterisco (*).

10. El concesionario CASE CONSTRUCTION llevara a cabo el registro para permitir que la parte solicitante pueda recibir presupuestos de piezas.

11. Siga las instrucciones que aparecen.

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

Acceso al catálogo de piezas sin registro de usuario (usuario anónimo) NOTA: Puede consultar el catálogo si estar registrado, pero no podrá recibir presupuestos.

1. Si no desea registrarse, haga clic en "No thanks, just launch EPC" (No, gracias, abrir el catálogo electrónico de piezas).

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2. Acceda al catálogo como usuario anónimo. Haga clic en "Yes" (Sí).

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11

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12

3. Lea las condiciones del acuerdo de licencia del catálogo de piezas.

4. Marque la casilla para confirmar que ha leído las condiciones y que las acepta.

5. Haga clic en el botón "Acept and continue" (Aceptar y continuar) y, a continuación, en el botón "I agree" (Acepto).

6. Siga las instrucciones que aparecen.

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1 - INFORMACIÓN GENERAL

1-22

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD###_2_### Normativa de seguridad AVISO: Este símbolo de alerta de seguridad indica mensajes importantes relacionados con la seguridad e incluidos en este manual. Cuando vea este símbolo, lea atentamente el texto que lo acompaña y manténgase atento a la posibilidad de sufrir lesiones graves o mortales.

LEA ESTE MANUAL COMPLETAMENTE y asegúrese de que ha aprendido cómo manejar la máquina y sus controles de forma correcta y segura. Es su responsabilidad leer y comprender el manual del operario y cualquier otra información proporcionada antes de empezar a utilizar la máquina. Esta información incluye las características de velocidad, frenos, dirección, estabilidad y carga de la máquina.

No use esta máquina ni realice tareas de mantenimiento si no ha recibido la formación adecuada. Lea y comprenda detenidamente todas las instrucciones y advertencias incluidas en este manual. Todos los operarios deben leer detenidamente este manual.

No permita que personas no autorizadas realicen tareas de mantenimiento ni reparaciones en la máquina.

Si se siguen los procedimientos de seguridad básicos y las precauciones, es posible evitar la mayoría de los accidentes que se producen durante el mantenimiento y la inspección de la máquina.

Consulte siempre el manual del operario si tiene dudas sobre cualquier procedimiento de funcionamiento de la máquina. Lea y comprenda todas las advertencias de seguridad incluidas en este manual y todas las etiquetas de seguridad colocadas en la máquina. Siga correctamente los procedimientos de mantenimiento. Consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado si tiene cualquier duda.

NO retire este manual de la máquina. Asegúrese de que el manual esté completo y en óptimas condiciones. Póngase en contacto con un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado si necesita más manuales o manuales en otros idiomas. Mantenga siempre el manual en la cabina para que pueda consultarlo en cualquier momento.

La máquina cumple con las normas de seguridad actuales, pero la información de seguridad proporcionada en este manual no sustituye las normas de seguridad, los requisitos de seguro ni las leyes federales, estatales o locales.

Asegúrese de que la máquina tiene todo el equipo apropiado y certificado según estas leyes o normativas. Consulte a un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado para obtener información sobre cualquier modificación en la máquina.

Antes de empezar el trabajo diario, camine alrededor de la máquina y compruebe si hay fugas de aceite o de líquidos.

Compruebe los niveles de líquido hidráulico, de líquido de la transmisión, de aceite de motor y de refrigerante. Sustituya las piezas dañadas o instale las que falten. Lleve a cabo las tareas de lubricación y mantenimiento necesarias que se detallan en este manual. Limpie la suciedad y los residuos de la máquina, sobre todo el compartimento del motor y el condensador del aire acondicionado.

Haga sonar la bocina antes de arrancar el motor. Asegúrese de que todo el mundo se encuentra a una distancia segura de la máquina.

Antes de arrancar el motor, asegúrese de que el freno de estacionamiento está aplicado y que todos los controles están en la posición de punto muerto.

Haga sonar el claxon para advertir a las personas que se encuentren en la zona de trabajo.

Antes del trabajo nocturno, asegúrese de que todas las luces están encendidas.

Si la máquina está equipada con cabina, asegúrese de que todas las ventanas están limpias y que los limpiaparabrisas funcionan correctamente.

AVISO: Los mensajes de seguridad de este manual tienen como fin ilustrar los procedimientos de seguridad básicos con la máquina. No obstante, es imposible que estos mensajes de seguridad cubran todas las situaciones de riesgo a las que pueda enfrentarse. Si tiene alguna duda, consulte a su supervisor directo antes de utilizar o llevar a cabo cualquier trabajo de mantenimiento en la máquina.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normativa de seguridad (Definiciones de las señales) Seguridad personal Éste es el símbolo de alerta de seguridad. Sirve para avisar de riesgos potenciales de lesiones personales. Observe siempre los mensajes de seguridad precedidos por este símbolo para evitar lesiones y muertes.

En el presente manual y en las indicaciones de seguridad de las máquinas encontrará palabras como PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN junto con las instrucciones específicas que debe seguir en cada caso. Estas precauciones están concebidas para su seguridad personal y la de todas las personas que participan en la actividad de trabajo durante el funcionamiento de la máquina.

Antes de manejar o llevar a cabo el mantenimiento de la máquina, debe leer y comprender los mensajes de seguridad de este manual.

PELIGRO: Indica un peligro inmediato que, si no se evita, provocará lesiones graves o mortales. El color asociado al peligro es el color ROJO.

ADVERTENCIA: Indica un peligro potencial que, si no se evita, provocará lesiones graves o mortales. El color asociado a la advertencia es el color NARANJA.

ATENCIÓN: Indica un peligro potencial que, si no se evita, puede provocar lesiones leves o moderadas. El color NARANJA también advierte al operario sobre prácticas no seguras. El color asociado a la precaución es el color AMARILLO.

EL INCUMPLIMIENTO DE LOS MENSAJES DE PELIGRO, ADVERTENCIA Y PRECAUCIÓN PODRÍA DAR LUGAR A LESIONES GRAVES O MORTALES. Seguridad de la máquina AVISO: Indica una situación que, si no se evita, podría ocasionar daños en la máquina u otros daños materiales. El color asociado al término "aviso" es AZUL. El término "aviso" se utiliza en este manual junto con instrucciones especiales para evitar daños en la máquina y otros equipos. El término "aviso" sirve para designar prácticas no relacionadas con la seguridad personal.

Información NOTA: Indica información adicional que aclara los pasos, procedimientos u otro tipo de información de este manual.

A través de este manual, el término NOTA se utiliza seguido de información adicional acerca de un paso, procedimiento u otra información de este manual. El término NOTA no se utiliza para hacer referencia a la seguridad personal o daños materiales.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normativa de seguridad (Personal) Lectura atenta de las precauciones de seguridad del manual LEA ESTE MANUAL COMPLETAMENTE y asegúrese de que ha aprendido cómo manejar la máquina y sus controles de forma correcta y segura. Es su responsabilidad leer y comprender el manual del operario y cualquier otra información proporcionada antes de empezar a utilizar la máquina. Esta información incluye las características de velocidad, frenos, dirección, estabilidad y carga de la máquina.

No use esta máquina ni realice tareas de mantenimiento si no ha recibido la formación adecuada. Lea y asegúrese de comprender todas las instrucciones y advertencias incluidas en este manual. Todos los operarios deben leer detenidamente este manual.

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Consulte siempre el manual del operario si tiene dudas sobre cualquier procedimiento de funcionamiento de la máquina. Lea y comprenda todas las advertencias de seguridad incluidas en este manual y todas las etiquetas de seguridad colocadas en la máquina. Siga correctamente los procedimientos de mantenimiento. Consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado si tiene cualquier duda.

Uso de un equipo de protección adecuado Cada tipo de trabajo requiere un equipo de protección personal diferente. Puede ser necesario el uso de elementos tales como cascos, gafas de seguridad, calzado de seguridad cómodo, guantes gruesos, chaleco reflectante, máscaras protectoras, protección facial y protección para los oídos. Familiarícese con este equipo y aprenda a usarlo antes de comenzar a trabajar.

El equipo de protección se debe sustituir o renovar en función del tiempo de uso y su desgaste. Es posible que los cascos antiguos ya no sirvan para los fines del usuario.

La ropa descolorida o manchada puede no ser tan visible como la ropa nueva. Consulte las recomendaciones del fabricante.

No utilice auriculares para escuchar la radio mientras trabaja con la máquina.

Lea y aprenda el significado de las señales gestuales utilizadas en su trabajo. Siga las instrucciones dadas por la persona que realiza las señales. Consulte la sección "Señales gestuales" de este manual para obtener más información.

Familiarícese con las normativas, leyes y equipos de seguridad necesarios para transportar o conducir la máquina en carretera o autopista. En los concesionarios autorizados de CASE CONSTRUCTION hay disponibles luces de advertencia giratorias, alarmas de marcha atrás, placas de identificación de "Vehículo lento" y otros equipos de seguridad.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Uso de protección auditiva Utilice una protección auditiva adecuada para protegerse del ruido intenso durante el trabajo.

NOTA: La exposición prolongada a ruidos fuertes puede provocar daños o pérdida de audición.

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Uso de protección ocular o facial Utilice una protección ocular o facial adecuada para protegerse contra lesiones causadas por piezas o restos que salgan despedidos.

NOTA: Si alguna pieza suelta o partículas desprendidas le alcanzan en la cara, los ojos o cualquier otra parte del cuerpo, podría sufrir lesiones graves.

Preparación en caso de emergencias Esté siempre preparado para responder a cualquier emergencia.

Tenga siempre un kit de primeros auxilios y un extintor de incendios en buen estado de funcionamiento y sepa cómo utilizarlos.

Establezca procedimientos de emergencia prioritarios para enfrentarse a incendios y accidentes.

Guarde los números de teléfono de emergencia médica y salvamento, servicios de ambulancia, hospitales y bomberos en un lugar de fácil acceso.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Inspección de la máquina Realice una inspección visual alrededor de la máquina antes de subir a la cabina y empezar a trabajar.

Nunca arranque el motor ni ponga en funcionamiento la máquina si observa piezas dañadas o averiadas.

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Acceso al compartimento del operario de forma segura Acérquese siempre a la máquina desde la parte delantera.

Al entrar o salir de la máquina, mantenga siempre tres puntos de apoyo en contacto con los peldaños y el pasamanos.

NOTA: De esta forma, podrá mover los pies y las manos con mayor seguridad, lo que ayudará a prevenir accidentes.

Mantenga los peldaños y el pasamanos limpios y sin residuos.

NOTA: Una superficie resbaladiza puede ocasionar accidente.

No utilice las palancas de control ni las mangueras hidráulicas como soporte al entrar o salir de la máquina.

NOTA: Las palancas de control y las mangueras hidráulicas son piezas móviles. No proporcionan la seguridad de un soporte. Además, las palancas de control podrían activarse accidentalmente y provocar movimientos inesperados de la máquina o de los accesorios.

No suba ni baje de la máquina de un salto.

No suba ni baje de una máquina en movimiento.

No se apresure. Camine, no corra.

Mantenga la cabeza, el cuerpo, las extremidades, las manos y los pies dentro del compartimento del operario para reducir la exposición a peligros externos.

Nunca salga del compartimento del operario hasta que la máquina se haya detenido completamente y el motor se haya apagado.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Ajuste y comprobación Asegúrese de que todas las puertas, protecciones y cubiertas están correctamente instaladas y cerradas.

Mantenga siempre las ventanas y los espejos retrovisores limpios y ajustados para tener una visibilidad total.

Para evitar quedar atrapado en la máquina, no use ropa suelta, cadenas, pulseras u otros objetos personales sueltos, y lleve recogido y cubierto el cabello largo.

Retire todos los objetos sueltos de la zona del operario y de la máquina.

NOTA: Los objetos sueltos pueden atascar los controles y provocar accidentes.

Utilice los controles sólo cuando se encuentre en el asiento del operario.

Ajuste el asiento del operario.

El asiento del operario debe ajustarse siempre que hay un cambio del operario.

El operario debe poder pisar los pedales a fondo y mover correctamente las palancas de control con la espalda apoyada en el respaldo.

NOTA: Un asiento mal ajustado puede suponer un riesgo a la hora de manejar la máquina y sus controles.

Nunca maneje la máquina ni sus accesorios si no está sentado en el asiento del operario.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Ajuste y abrochado del cinturón de seguridad Antes de poner en funcionamiento la máquina, examine con cuidado el estado de los cinturones, la hebilla y los componentes que fijan el cinturón de seguridad.

Si algún componente aparece dañado o desgastado, sustituya el cinturón de seguridad o el componente antes de utilizar la máquina.

Nunca deje el cinturón de seguridad flojo ni lo utilice si está retorcido o atrapado en alguna parte del bastidor del asiento.

Abróchese siempre el cinturón de seguridad antes de arrancar el motor.

Asegúrese de permanecer sentado con el cinturón de seguridad abrochado siempre que utilice la máquina.

La máquina tiene una estructura de protección contra vuelcos (ROPS) o una estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS) por razones de seguridad.

El cinturón de seguridad puede ayudar a protegerle si el uso y mantenimiento son correctos.

Si se produce un accidente, como, por ejemplo, un vuelco, sustituya el cinturón de seguridad y su tornillería, incluso si no hay daños en el cinturón de seguridad.

Precaución durante una tormenta eléctrica No ponga en marcha la máquina durante una tormenta eléctrica.

NOTA: Si está en el suelo, aléjese de la máquina y busque un refugio seguro.

Si comienza una tormenta eléctrica durante el trabajo, permanezca en la cabina.

NOTA: No salga del compartimento del operario o de la cabina durante una tormenta eléctrica. El contacto con los objetos del exterior de la máquina puede provocar lesiones graves e incluso la muerte.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Precauciones de funcionamiento (Arranque de la máquina) AVISO: Nunca arranque el motor de una máquina averiada ni la ponga en funcionamiento.

Inspecciones y comprobaciones iniciales • Realice una inspección visual alrededor de la máquina antes de acceder a la cabina y empezar a trabajar.

• Compruebe las limitaciones de carga, peso, anchura, longitud y altura que se pueden encontrar en el lugar de trabajo. Asegúrese de que la máquina no excede estos límites.

• Inspeccione siempre el área de trabajo para identificar riesgos potenciales como: pendientes pronunciadas, cornisas, terrazas, árboles, demolición, escombros, fuegos, barrancos, terrenos irregulares, alcantarillas, áreas convexas, zanjas, excavaciones en zonas de tráfico, zonas con muchos automóviles estacionados, áreas de servicio bulliciosas, zonas valladas, etc.

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• Compruebe si hay daños en la cuchara, los dientes y el brazo.

• Compruebe todas las mangueras hidráulicas para ver si hay daños y fugas.

• Compruebe los filtros y los niveles de líquido.

• Compruebe los frenos, las palancas de control, los indicadores, los indicadores de advertencia y otros componentes de la máquina antes de intentar ponerla en funcionamiento.

• Compruebe que el freno de estacionamiento está activado.

• Compruebe que todos los controles estén en la posición de punto muerto.

• Compruebe si la palanca de seguridad está en posición de bloqueo.

Ajustes • Ajuste el asiento de operario y el cinturón de seguridad en la posición de máximo confort y con acceso total a los controles.

• Ajuste todos los espejos retrovisores para lograr la máxima visibilidad del área detrás de la máquina.

• Mantenga las ventanas de la cabina limpias y con buena visibilidad. Compruebe que los limpiaparabrisas funcionan correctamente.

• Compruebe si hay herramientas u otros objetos sueltos en el compartimento del operario.

NOTA: No ponga en marcha el motor a menos que todos los objetos dentro de la cabina estén correctamente fijados.

NOTA: Si detecta que algún componente no funciona correctamente, ponga el interruptor de encendido en la posición de apagado o apague el interruptor principal para apagar el motor. Coloque una etiqueta con el texto "No poner en marcha" en un lugar visible del compartimento del operario hasta que el problema se haya corregido.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Funcionamiento de la máquina únicamente desde el asiento del operario • Si se usan procedimientos inadecuados para trabajar, la máquina podría moverse inesperadamente. Puede producir lesiones graves o incluso la muerte.

• Arranque el motor y ponga en funcionamiento la máquina solamente cuando esté sentado en el asiento del operario.

• Haga sonar la bocina antes de arrancar.

• No arranque el motor cortocircuitando los terminales del motor de arranque.

• Antes de arrancar el motor, asegúrese de que todas las palancas de control estén en punto muerto.

• No arranque hasta que todo el personal se haya alejado de la máquina.

• Asegúrese de que el régimen del motor es el adecuado para el trabajo que se va a llevar a cabo.

• Si observa una reducción de rendimiento de algún sistema o control hidráulico o si los controles o sistemas responden de manera anómala o con lentitud, compruebe si hay aire en el sistema.

NOTA: El aire en los circuitos hidráulicos puede provocar movimientos inesperados que pueden dar lugar a accidentes.

Arranque del motor con baterías auxiliares • Si se deben utilizar las baterías auxiliares para arrancar el motor, el operario debe estar sentado en el asiento del operario para mantener la máquina bajo control cuando el motor empiece a funcionar.

NOTA: El arranque del motor mediante baterías auxiliares es tarea para dos personas.

• No utilice baterías que hayan estado almacenadas en un lugar muy frío.

• Si no se sigue correctamente el procedimiento para arrancar el motor con las baterías auxiliares, la batería podría explotar o la máquina moverse de forma inesperada. Para obtener información adicional, consulte el apartado "Arranque con baterías auxiliares" de este manual.

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Atención a los gases de escape • Evite la asfixia. Los gases de escape del motor pueden causar la muerte o daños para su salud.

• Si tiene que poner en marcha la máquina en un lugar que no esté totalmente abierto, asegúrese de que está bien ventilado.

• Instale una extensión en el tubo de escape para que los gases salgan fuera del área de trabajo; abra las puertas y ventanas para ventilar la zona de trabajo.

AVISO: NO DEJE EN MARCHA el motor durante mucho tiempo en un área cerrada sin la ventilación adecuada.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Precauciones de funcionamiento (Funcionamiento de la máquina) Comienzo del trabajo • Estudie y familiarícese con las salidas de emergencia alternativas a los procedimientos de evacuación normales.

• Por su seguridad, no se suba a la máquina ni baje de esta cuando esté en movimiento.

• No utilice la máquina si no se encuentra bien, si está cansado o si se encuentra enfermo.

• Si el motor pierde potencia, reduzca la velocidad. Si el motor se para por cualquier otra razón, con carga o a velocidad de ralentí, detenga la máquina inmediatamente. Compruebe la causa del problema.

• Compruebe regularmente todos los componentes del sistema de escape. Los gases de escape son tóxicos para el operario.

• Al ir con la máquina en marcha atrás, observe siempre hacia dónde se está moviendo.

• Compruebe periódicamente el nivel de ruido emitido por la máquina. Si el ruido es muy intenso y supera 90 dBA en el compartimento del operario durante más de 8 h, utilice protectores auditivos homologados por las normativas locales.

• Cuando transporte la máquina, en colaboración con otras máquinas, dé siempre preferencia a las que están cargadas.

• Juzgue si las condiciones meteorológicas, de la carretera o del terreno permiten su uso seguro en pendientes, rampas o terreno irregular.

• Mantenga la distancia de seguridad con respecto a otras máquinas u obstáculos para garantizar que se dan las condiciones de visibilidad necesarias.

• Siempre que sea posible, evite pasar por encima de obstáculos, como: terrenos muy irregulares, rocas, tocones de árboles, peldaños, alcantarillas, vías ferroviarias.

• Obedezca todas las señales manuales, las etiquetas de seguridad y otras señales.

• Observe el área de trabajo para identificar riesgos potenciales antes de arrancar el motor y poner en funcionamiento la máquina.

NOTA: Si es necesario cruzar obstáculos, hágalo extremando las precauciones y a un ángulo correcto, si es posible. Reduzca la velocidad. Acérquese despacio al obstáculo. Pase lentamente por el punto de equilibro hasta alcanzar el otro lado. Utilice también el accesorio como soporte, si es necesario.

• Compruebe que la firmeza y las condiciones del terreno son seguras antes de iniciar el trabajo.

• Conduzca y utilice la máquina con cuidado y a una velocidad compatible con las condiciones del lugar de trabajo.

• Asegúrese de conocer las limitaciones de la máquina y manténgala bajo control.

• Asegúrese de que el lugar de trabajo es lo bastante estable y firme para soportar el peso de la máquina durante las operaciones.

• Observe las condiciones del lugar de trabajo. Debe entender que estas condiciones pueden cambiar cada hora. Pueden haberse creado montones de escombros, residuos y obstrucciones y cambiar la posición con respecto a su ubicación al iniciar la tarea.

• Para atravesar zanjas profundas o un terreno inundado, coloque la máquina perpendicular al obstáculo.

Reduzca la velocidad. Empiece a cruzar con la ayuda del accesorio, si es necesario, solo después de haber evaluado si las condiciones del terreno permiten atravesar de forma segura y sin riesgos.

NOTA: Evite suelos muy blandos, ya que podrían provocar un vuelco o pérdida de control de la máquina.

• La palabra "nivelación" hace referencia generalmente al trabajo en terrenos vírgenes irregulares, caracterizados por la presencia de todos los peligros y riesgos enumerados anteriormente.

• Es su responsabilidad supervisar los cambios y mantener la máquina y el accesorio a una distancia segura.

• Evite todos los peligros y obstáculos como zanjas, canalizaciones subterráneas, árboles, acantilados, cables eléctricos o zonas con peligro de deslizamientos.

• Seleccione una marcha adecuada para evitar un exceso de velocidad si se desplaza cuesta abajo.

• Nunca baje pendientes con la transmisión en punto muerto.

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NOTA: Hacemos hincapié en el peligro que representan estas situaciones como las ramas (que puedan caer sobre la máquina) y las raíces grandes (que puedan actuar como palancas debajo de la máquina al ser arrancadas, inestabilizar la máquina y hacer que vuelque).

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Desplazamiento y funcionamiento seguros de la máquina • Esté alerta a las personas que podrían estar cerca del vehículo.

• Las personas pueden resultar atropelladas.

• Asegúrese de que personas expuestas en el área de trabajo permanezcan alejadas de la máquina antes de mover la máquina o la cuchara.

• Haga sonar el avisador acústico para avisar a las personas de que la máquina va a manejarse.

• Si entra alguien en el área de trabajo, baje la cuchara al suelo. Detenga la máquina de inmediato.

Personas alejadas de la zona de trabajo • La cuchara cualquier otra pieza de la máquina en movimiento puede golpear a alguien y aplastarlo, lo que puede provocar lesiones graves o la muerte.

• Mantenga a las personas alejadas del área de funcionamiento y movimiento de la máquina.

Limitación del movimiento de la cuchara por encima de las personas • No suba ni mueva la cuchara sobre ninguna persona ni sobre la cabina de un camión.

• Podrían producirse lesiones graves o daños en la máquina por la caída de parte de la carga o el impacto de la cuchara.

Transporte de personas • No transporte personas en la máquina. No permita a nadie colocarse debajo de la máquina o en sus puntos de acceso durante el funcionamiento.

• No monte a nadie en la máquina. Esto puede impedir la total visibilidad del operario. También existe la posibilidad de sufrir lesiones graves o fatales debido a caídas accidentales.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Señalización de ayuda • Si tiene la visibilidad limitada, pida a alguien que señalice cuando desplace la máquina.

NOTA: Esté siempre en contacto visual con la persona encargada de señalizar la maniobra.

• La máquina no debe moverse a menos que el operario entienda perfectamente las indicaciones que le está dando la persona encargada de señalizar la maniobra.

• Aprenda el significado de todas las indicaciones, señales y marcas, que se utilicen en el trabajo y confírmelas con la persona encargada de la señalización.

• Asegúrese siempre de que los espejos retrovisores estén limpios y bien ajustados.

• Tenga cuidado cuando utilice la máquina en lugares con niebla, humo, polvo o lluvia fuerte.

• A medida que la visibilidad se reduzca, aminore la velocidad y utilice la iluminación apropiada.

• Antes de poner en marcha la máquina de noche o en un lugar de trabajo con poca luz, compruebe el funcionamiento de todas las luces de trabajo.

NOTA: No mueva la máquina a zonas con poca visibilidad.

Desplazamiento por terrenos en pendiente • Si cruza una pendiente en diagonal, la máquina podría patinar o volcar.

• Realizar un giro en pendiente, podría hacer que la máquina vuelque.

• Si es necesario girar, elija un lugar de la pendiente donde el suelo sea más sólido y llano.

• Al evaluar si es factible cruzar una pendiente, se deben considerar factores como las condiciones del terreno, la carga que se va a manipular, el tipo de máquina, la velocidad y la visibilidad.

Funcionamiento en terreno congelado • Permanezca alerta para evitar cambios en las condiciones de adherencia que puedan hacer perder el control.

NOTA: Trabaje con sumo cuidado sobre hielo, suelo congelado o nieve.

• El suelo congelado, cuando aumenta la temperatura ambiente, tiende a ser menos firme, lo que puede comprometer la estabilidad de la máquina.

• Trabaje con precaución cuando haya nieve, ya que la nieve puede ocultar peligros.

• Accione los controles despacio y con cuidado para evitar que la máquina realice movimientos o maniobras no deseados que hagan patinar la máquina.

• Incluso en pendientes poco pronunciadas, cuando hay nieve o el suelo está congelado, pueden ocurrir movimientos o maniobras no deseados que hagan patinar la máquina.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Funcionamiento cerca de zanjas • Asegúrese de que el lugar de trabajo es lo bastante estable y firme para soportar el peso de la máquina durante las operaciones.

• No trabaje demasiado cerca de una zanja. Trabajar cerca de los bordes de las zanjas representa riesgos para la estabilidad de la máquina.

NOTA: Mantenga la máquina lo suficientemente alejada del borde para evitar una caída, lo que puede producir lesiones graves o incluso la muerte.

• Tenga cuidado con los desprendimientos de tierra por los bordes de la excavación y objetos que podrían caer.

Recuerde que estos peligros pueden estar ocultos por arbustos, matorrales y maleza.

• Al trabajar en terrenos con pendiente o cerca de una carretera, pida a otra persona que señalice las maniobras con una bandera.

Prohibición de uso de la cuchara como martillo • Usar la cuchara como martillo puede ocasionar daños importantes en la cuchara y los componentes de la máquina.

• El uso incorrecto de la máquina puede provocar daños graves y lesiones mortales.

Protección de la cabina contra desprendimientos En el caso de que se produzca un desprendimiento, la máquina está equipada con una estructura protectora antivuelcos (ROPS) y una estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS) para proteger la cabina.

Consulte el apartado "Estructura protectora antivuelcos (ROPS)" en este manual.

Precauciones para la excavación • La rotura accidental de líneas de servicios públicos, como líneas de transporte de energía eléctrica, líneas de comunicación (teléfono, Internet, TV), conductos de gas, conducciones de agua, alcantarillado u otras puede provocar una explosión o un incendio, lo que puede producir lesiones graves o incluso la muerte.

• Antes de excavar, compruebe la ubicación. Mantenga la distancia mínima exigida por la ley.

• Se deben adoptar precauciones de seguridad al trabajar cerca de conductos y cables aéreos o enterrados.

Consulte la página 2-21 para obtener más información.

Precauciones para trabajar cerca de obstáculos • Si la cuchara o cualquier otra parte de la máquina choca contra un obstáculo por encima de estos, como un puente, tanto la máquina como el obstáculo resultarán dañados. Pueden producirse lesiones personales.

AVISO: Evite todo contacto con obstáculos que haya por encima.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Precauciones para trabajar en espacios reducidos • No trabaje con la máquina en lugares cerrados o, en cualquier caso, sin la ventilación apropiada.

• No se permite trabajar en túneles ni en lugares subterráneos en los que haya peligro de explosión.

• Hay peligro de explosiones y lesiones fatales.

Precauciones con la red eléctrica • Si alguna parte de la máquina no está a una distancia segura de red eléctrica, se pueden producir accidentes que pueden dar lugar a lesiones graves o incluso la muerte.

• El terreno húmedo amplía la zona propensa a la descarga eléctrica.

• Mantenga a todas las personas y empleados alejados de la zona de trabajo.

• Compruebe y asegúrese de que se cumple cualquier normativa local aplicable. Consulte la página 2-21 para obtener más información.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Precauciones de seguridad (Trabajos de soldadura) ADVERTENCIA Evite las lesiones.

Para soldar, lleve siempre ropa y equipo de protección. Todas las personas presentes en la zona de trabajo deben, como mínimo, llevar gafas protectoras. NO MIRE NUNCA EL ARCO DE LA SOLDADURA SIN PROTEGERSE LOS OJOS ADECUADAMENTE. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1178A

AVISO: Los trabajos de reparación con soldadura deben ser realizados por un soldador cualificado y experimentado.

El personal implicado en el trabajo también debe cumplir las correspondientes normas de seguridad. El tiempo para realizar las operaciones de soldadura depende de la calidad y precisión del trabajo. Nunca realice modificaciones en la máquina.

Para realizar operaciones de soldadura en la máquina (autorizadas y en conformidad con las recomendaciones de CASE CONSTRUCTION), proceda como se indica a continuación: • Identifique todos los puntos con fracturas o grietas y las zonas donde es necesario soldar.

• Limpie a fondo las zonas afectadas.

• Elimine toda la pintura. Inspeccione las piezas con líquido penetrante o una herramienta magnética para partículas.

• Apague el motor. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

AVISO: Tras apagar la máquina, espere al menos 8 min para desconectar los cables de la batería o apagar el interruptor principal (según equipamiento). Este tiempo es necesario para que el sistema electrónico del motor (según equipamiento) pueda guardar los datos de ajustes en el módulo electrónico.

• Desconecte las baterías y los cables de los terminales D+ y B+ del alternador.

• Desconecte los mazos de cables eléctricos de los módulos de control de la máquina.

• Conecte el cable de tierra de la soldadora al componente que se va a soldar.

• Conecte siempre el equipo de soldar a la estructura que se está soldando.

• No conecte nunca la tierra del equipo de soldar a un componente del sistema hidráulico.

• No suelde a bajas temperaturas, por ejemplo, a menos de 16 °C. Si es necesario, caliente la pieza antes de soldarla.

• Elimine la pintura de todas las superficies antes de calentar o soldar. Las superficies pintadas pueden generar gases tóxicos al ser calentadas o soldadas.

• Utilice máscara o gafas protectoras adecuadas.

• Use guantes y equipo de protección adecuados.

• Desconecte los conectores de todos los módulos de control de la máquina.

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SP0064

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Tuberías calientes con líquido a presión AVISO: La alta temperatura alrededor de las tuberías que contienen líquido a presión puede provocar la aparición de vapores inflamables con el consiguiente daño de quemaduras graves para los encargados de las reparaciones y las personas cercanas.

• No provoque calor por soldadura ni utilice una llama abierta cerca de componentes que contengan líquido presurizado u otros materiales inflamables.

• Cuando realice trabajos de soldadura, instale protecciones temporales contra incendios para proteger las tuberías y otros componentes de la máquina.

NOTA: Las tuberías a presión pueden cortarse accidentalmente si el calor se aplica más allá del área de la llama.

• Evite calentar las líneas que contienen fluidos inflamables • No suelde ni corte con soplete tuberías que contengan líquidos inflamables.

SP0059

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• Antes de soldarlas o cortarlas, limpie las tuberías con disolventes no inflamables.

Eliminación de toda la pintura antes de soldar o calentar una superficie AVISO: Cuando la pintura se calienta con el arco de soldar o la antorcha, se pueden producir humos peligrosos. Si esos humos se inhalan, pueden ser perjudiciales para la salud.

• No respire humos ni polvo potencialmente peligrosos.

• Realice esas tareas en el exterior o en un lugar bien ventilado.

• Manipule y deseche los residuos de pinturas o disolventes de acuerdo con la legislación y normativas medioambientales.

• Retire la pintura de la pieza que se va a soldar antes de soldarla o calentarla.

• Si lija o esmerila la pintura, no respire en el polvo.

• Utilice un dispositivo de respiración autorizado.

• Si utiliza disolvente o decapante, elimine los restos con agua y jabón antes de soldar.

• Retire del lugar los recipientes de disolvente o decapante y cualquier otro material inflamable.

• Espere al menos 15 min para que los humos se disipen antes de realizar soldaduras o aplicar calor.

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SP0060

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Precauciones de seguridad - Manipulación de combustible ADVERTENCIA ¡Riesgo de incendio!

No añada gasolina, alcohol o mezclas de combustible, excepto en la forma que se recomienda en este manual. Las combinaciones de combustible pueden aumentar el riesgo de fuego o explosión.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0401A

Para manipular los combustibles, proceda como se indica a continuación: • No fume ni permita que haya llamas cerca al repostar o en las inmediaciones cuando esté repostando.

• Nunca quite el tapón del depósito de combustible ni reposte las máquinas con el motor encendido o caliente.

• Nunca permita que se derrame combustible sobre componentes calientes de la máquina.

• Evite derramar combustible en el suelo o contaminar el medio ambiente.

• Llene el depósito de combustible en una zona abierta.

• Controle siempre la boquilla del filtro de combustible mientras rellena el depósito.

NOTA: Esto ayudará a evitar derrames de combustible.

• No llene completamente el depósito de combustible.

Deje espacio para que se expanda.

• Limpie cualquier salpicadura de combustible inmediatamente. Deseche correctamente todo el material contaminado.

NOTA: No almacene trapos impregnados con líquidos inflamables.

• Asegúrese siempre de que el tapón del depósito de combustible quede bien cerrado.

• Si el tapón del depósito de combustible se pierde o resulta dañado, sustitúyalo inmediatamente por otro tapón original.

NOTA: El uso de un tapón no aprobado sin la ventilación adecuada puede ocasionar la presurización del depósito.

• Nunca utilice combustible como producto de limpieza.

• Utilice combustible del tipo adecuado para la función del equipo.

• No caliente ni perfore conductos y recipientes que contengan líquido presurizado u otros materiales inflamables.

• Almacene los líquidos inflamables en un lugar seguro, lejos del paso de personas y de posibles riesgos de incendios.

NOTA: Cuando manipule líquidos para tareas de mantenimiento, siga las precauciones del capítulo Información de seguridad.

NOTA: Manipule y deseche los residuos de acuerdo con la legislación y normativas medioambientales.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Prevención de incendios y explosiones PELIGRO ¡Riesgo de incendio!

Tenga siempre a mano un extintor de incendios. Realice las operaciones de mantenimiento rutinario indicadas en las instrucciones del fabricante para mantener el extintor en buen estado.

Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

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Procedimientos de seguridad NOTA: Todos los combustibles, la mayoría de lubricantes y algunas mezclas de refrigerante son inflamables. Se puede producir una explosión o un incendio si estos materiales no se manipulan de manera correcta y causar lesiones graves o mortales.

• No derrame combustible ni líquidos en superficies calientes o componentes electrónicos.

• Compruebe si hay fugas de combustible y líquidos.

NOTA: Las abrazaderas flojas, mangueras retorcidas o tuberías o mangueras que se rozan entre sí pueden causar fugas.

• No doble ni golpee los conductos de alta presión ni las tuberías.

• No deje los materiales inflamables derramados o acumulados en la máquina.

NOTA: El combustible y los lubricantes derramados, así como la basura, la grasa, los residuos, la carbonilla y otros materiales pueden provocar incendios.

• Limpie de basura y residuos la máquina cada día, especialmente basura y residuos que estén cerca de componentes calientes, como el motor, la transmisión, el sistema de escape, la batería, etc.

• Retire la acumulación de suciedad que esté cerca de componentes móviles, como cojinetes, poleas, correas, engranajes, ventiladores, etc.

NOTA: Puede ser necesario limpiar la máquina con mayor frecuencia (períodos más cortos) cuando trabaje en condiciones extremas.

• Inspeccione el sistema eléctrico para comprobar si hay conexiones flojas o aislamientos desgastados.

NOTA: repare o sustituya según sea necesario.

• No almacene trapos impregnados con líquidos inflamables.

• No exponga el vehículo a llamas, maleza inflamable o explosivos.

• Investigue inmediatamente la procedencia de olores extraños que se producen durante el funcionamiento de la máquina o su mantenimiento.

• Mantenga siempre un extintor en la máquina o cerca de ella.

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SP0058

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Precauciones con componentes presurizados NOTA: La alta temperatura alrededor de las tuberías que contienen líquido a presión puede provocar la aparición de vapores inflamables con el consiguiente daño de quemaduras graves para los encargados de las reparaciones o las personas cercanas.

• No caliente ni corte conductos y recipientes que contengan líquido presurizado u otros materiales inflamables.

NOTA: Las tuberías a presión pueden cortarse accidentalmente cuando el calor se aplica más allá del área de la llama en el caso de un procedimiento de soldadura.

• Cuando realice trabajos de soldadura, instale protecciones temporales contra incendios para proteger las tuberías y otros componentes de la máquina.

• Antes de comenzar el trabajo, limpie con disolventes no inflamables los componentes que se van a soldar o cortar.

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En caso de incendio NOTA: Mantenga siempre un extintor en la máquina o cerca de ella. Asegúrese de que el extintor de incendios se encuentra en buen estado. Asegúrese de realizar el mantenimiento del extintor de incendios de acuerdo con las recomendaciones.

Si se produce un incendio en la máquina, proceda de la siguiente manera si es posible: • Estacione la máquina en un lugar seguro.

NOTA: Lejos de otras personas, máquinas o estructuras.

• Apoye los accesorios sobre el suelo.

• Apague el motor. Ponga la llave de contacto en la posición OFF (Apagado).

• Ponga el freno de estacionamiento.

• Solicite ayuda.

• Salga del compartimento del operario de manera segura utilizando los peldaños y los pasamanos.

• Evalúe la situación y compruebe si es posible utilizar un extintor de incendios.

NOTA: Si hay tiempo, utilice un extintor. En caso contrario, aléjese de la máquina.

NOTA: No intente guardar objetos. Mantenga la calma y salve la vida.

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SP0061

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Precauciones y seguridad generales Productos químicos peligrosos • Si está expuesto a productos químicos peligrosos o entra en contacto con ellos puede resultar gravemente herido.

• Los líquidos, lubricantes, pinturas, adhesivos, refrigerantes, etc. necesarios para el funcionamiento de su máquina pueden ser peligrosos.

• Las hojas de datos de seguridad de materiales (MSDS) proporcionan información acerca de las sustancias químicas que contiene un producto, los procedimientos para un uso seguro, las medidas de primeros auxilios y los procedimientos que deben seguirse en caso de derrame o liberación accidental del producto.

• Las MSDS se pueden obtener en el concesionario.

CASE CONSTRUCTION • Antes de llevar a cabo tareas de mantenimiento en la máquina, consulte las MSDS de los líquidos, lubricantes, etc., utilizados en la máquina.

• Esta información indica los riesgos existentes y la manera de realizar con seguridad el mantenimiento de la máquina.

Precauciones específicas para esta máquina • Mantenga el accesorio lo más bajo posible mientras mueve la máquina por el lugar de trabajo.

• Nunca fume mientras se llena el depósito de combustible.

• Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento, reparación o transporte, bloquee la articulación para el transporte o mantenimiento.

• Al realizar el mantenimiento de la máquina, arránquela, libere la presión hidráulica, mantenga el accesorio sobre el suelo y ponga el freno de emergencia.

• Si es necesario realizar tareas de mantenimiento o reparación en la máquina con los brazos de elevación levantados, utilice siempre el amortiguador de apoyo del brazo de elevación con el perno completamente apretado.

NOTA:

• Siga estas instrucciones siempre que se lleven a cabo tareas de mantenimiento de la máquina.

• Antes de revisar esta máquina y antes de eliminar los líquidos y lubricantes antiguos, piense siempre en el medioambiente.

• No deje caer aceite o líquidos al suelo ni los introduzca en contenedores que puedan contener fugas.

• Manipule y deseche los residuos de acuerdo con la legislación, las normativas y los códigos medioambientales.

• Almacene los líquidos y los filtros de acuerdo con las leyes y regulaciones locales.

• Utilice solo contenedores apropiados para almacenar substancias químicas o petroquímicas.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Seguridad (Redes de distribución de servicios públicos) AVISO: Se deben seguir ciertas precauciones de seguridad cuando se trabaje cerca de redes de distribución subterráneas y cables aéreos, como cables de alimentación eléctrica, cables de comunicaciones (teléfono, Internet, TV), conductos de gas, conducciones de agua, alcantarillado, etc.

AVISO: Antes de empezar cualquier trabajo con la máquina, es su responsabilidad informarse de la ubicación de las redes de distribución de servicios públicos del área para evitarlos. Solicite a las autoridades locales y empresas de servicios públicos que le faciliten la demarcación y la ubicación de las conducciones subterráneas.

AVISO: Consulte con las autoridades locales las leyes y normativas que exigen localizar y evitar dichas líneas de servicios públicos, así como las sanciones pertinentes. Mantenga la distancia mínima de las líneas subterráneas exigida por ley.

NOTA: Después de localizar un conducto subterráneo de servicios públicos, excave cuidadosamente un orificio hasta el conducto para comprobar su ubicación y profundidad.

NOTA: Evalúe por adelantado la ubicación en la que trabajará la máquina. Asegúrese de que el lugar de trabajo es lo suficientemente grande como para mover y maniobrar la máquina.

Precauciones especiales con las líneas de transporte de energía eléctrica AVISO: El contacto con el tendido eléctrico puede provocar quemaduras e incluso la muerte por electrocución. Asegúrese de que hay suficiente espacio entre la máquina y el tendido eléctrico.

Antes de conducir o utilizar la máquina en zonas con cables y líneas de alta tensión, o centrales eléctricas, compruebe los siguientes procedimientos: • Preste atención al tendido aéreo de alta tensión y a los obstáculos suspendidos.

• Retraiga los accesorios elevados o extendidos, si es necesario.

• Desmonte o baje las antenas de radio o cualquier otro tipo de accesorio.

• Compruebe y asegúrese de que se cumple cualquier normativa local aplicable.

• El terreno húmedo amplía la zona propensa a la descarga eléctrica.

• Mantenga a todas las personas y empleados alejados de la zona de trabajo.

• Existe el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales si no mantiene la máquina o los accesorios a una distancia de seguridad de las líneas de eléctricas. En el caso de las líneas de alta tensión, es necesario mantener una distancia considerable para garantizar un funcionamiento seguro de la máquina (consulte la tabla siguiente).

DISTANCIA DE SEGURIDAD 3.0 m (10.0 ft) 4.5 m (14.8 ft) 5.0 m (16.4 ft) 7.5 m (24.6 ft) 10.5 m (34.4 ft) 13.5 m (44.3 ft)

TENSIÓN (VOLTIOS) 50000 V o inferior 50000 – 200000 V 200000 – 350000 V 350000 – 500000 V 500000 – 750000 V 750000 V o más Si alguna parte de la máquina toca las líneas de alta tensión: • Detenga el movimiento de la máquina inmediatamente.

• Acople el freno de estacionamiento, pare el motor y retire la llave del interruptor de encendido.

• Compruebe si puede salir de forma segura de la cabina o dejar la posición en la que se encuentre sin entrar en contacto con los cables eléctricos. Si no puede hacerlo, quédese donde esté y solicite ayuda.

• Si puede salir de su posición sin tocar los cables, salte de la máquina asegurándose de que no hacer contacto con el suelo y la máquina al mismo tiempo.

• No permita que nadie toque la máquina hasta que se haya desconectado la corriente de las líneas eléctricas.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Precauciones de seguridad (Transporte de la máquina) Procedimientos iniciales • Preste especial atención cuando trabaje en terrenos en pendiente, tanto si se desplaza cuesta arriba como cuesta abajo.

• Coloque la cuchara de modo que pueda apoyar la máquina en caso de deslizamiento.

• No atraviese la pendiente en diagonal.

• No mueva la máquina en zonas en la que se concentren obstáculos o personas sin ayuda de otra persona que dé instrucciones para maniobrar la máquina.

• Infórmese previamente de los límites de carga de los puentes y los gálibos de los túneles. Estos límites nunca deben superarse. También debe conocer la altura, la anchura y el peso de la máquina.

• Pida ayuda a otra persona para que le dé instrucciones al maniobrar en espacios limitados.

• Durante los movimientos, mantenga la cuchara lo más baja posible.

• Conduzca la máquina con los faros encendidos y utilice las señalizaciones e indicaciones apropiadas.

• Conozca y cumpla las normativas locales.

• Utilice una rampa para cargar la máquina en un vehículo de transporte. Las rampas deben ser lo suficientemente resistentes para soportar el peso de la máquina.

• Cargue y descargue la máquina en el vehículo de transporte siempre en una superficie nivelada.

Transporte seguro de la máquina • El riesgo de atropello está siempre presente durante las operaciones de carga o descarga de la máquina en un camión o remolque.

• Utilice siempre un camión o remolque adecuado para transportar la máquina.

• Sujete la máquina al remolque con firmeza utilizando cables o cadenas adecuados. Consulte este manual para obtener más información acerca de los procedimientos de carga y descarga seguros de la máquina para su transporte.

• Asegúrese de que se cumplen las normativas locales para el transporte de la máquina por carretera.

Desplazamiento por carretera • Infórmese sobre los patrones del flujo de tráfico en el lugar de trabajo. Respete las indicaciones de los agentes de tráfico y las señales de tráfico.

• Cuando circule por carretera, debe conocer y utilizar los dispositivos de señalización necesarios de la máquina, como por ejemplo los intermitentes, la luz giratoria y los indicadores reflectantes.

• Bloquee los pedales de freno juntos cuando circule por vías públicas para proporcionar una aplicación uniforme de los frenos.

• La velocidad de avance de la máquina debe cumplir con las normas de seguridad en relación con un control y una estabilidad totales.

NOTA: Facilite un vehículo de escolta para circular por carretera cuando sea necesario. Respete siempre las normativas gubernamentales, las leyes y las normas de tráfico.

2-22

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Precauciones de funcionamiento (Parada de la máquina) AVISO: Si necesita detener la máquina por cualquier motivo, proceda como se describe a continuación.

• Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

• Apoye los accesorios sobre el suelo.

• Siempre que sea posible, estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

• Ponga todas las palancas de control en posición de punto muerto.

NOTA: En pendientes, estacione la máquina con las ruedas bloqueadas de forma segura. Coloque la máquina en sentido perpendicular a la pendiente del terreno. Asegúrese de que no existe peligro de movimientos inesperados.

• Siempre que sea posible, estacione la máquina en un área fuera del lugar de trabajo y sin tráfico.

NOTA: Si esto no fuera posible, disponga señalizaciones, vallas, luces y otras señales apropiadas necesarias para advertir a los conductores que pasan por el emplazamiento.

• Apague todos los interruptores.

• Deje el motor a ralentí durante 5 min.

• Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

NOTA: Nunca deje la máquina desatendida si el motor está en marcha.

• Ponga el freno de estacionamiento.

• Coloque un aviso que diga "NO PONER EN MARCHA".

• Ponga la palanca de seguridad en la posición de bloqueo.

• Antes de salir de la máquina, cierre las ventanas, la puerta de la cabina y todas las puertas de acceso a los componentes de la máquina.

2-23

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Precauciones de seguridad - (Mantenimiento de la máquina) AVISO: Lea detenidamente el manual de funcionamiento y mantenimiento antes de poner en marcha, usar, mantener, repostar o reparar la máquina.

Mantenimiento seguro • Un movimiento imprevisto de la máquina puede provocar heridas graves.

• Coloque una etiqueta con el texto "No poner en marcha" en la llave de contacto antes de iniciar cualquier procedimiento de mantenimiento en la máquina.

• Observe, comprenda y cumpla las instrucciones de todas las etiquetas de seguridad colocadas en la máquina. Si tiene cualquier pregunta, consulte la sección "Etiquetas de seguridad" de este manual.

• Mantenga limpios y legibles todos los rótulos e indicaciones de seguridad.

NOTA: Sustituya las etiquetas que no sean legibles, estén dañadas o falten, según sea necesario.

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• No permita que personas no autorizadas sin formación o conocimiento de la máquina realicen las tareas de mantenimiento.

• Siga todos los procedimientos de mantenimiento recomendados.

• No deje el asiento del operario si el trabajo requiere que el motor esté en marcha. Si es necesario, pida a otra persona que le ayude a realizar el procedimiento de verificación con la máquina en funcionamiento.

• Mantenga todos los componentes de la máquina en buen estado e instalados correctamente.

• Repare de inmediato cualquier fallo.

• Sustituya los componentes gastados o defectuosos.

• Retire la grasa, el aceite y los restos acumulados.

Piezas móviles • Mantenga las manos y las prendas de vestir fuera del alcance de las piezas móviles.

• No lleve anillos, relojes de pulsera, joyas ni prendas holgadas o que cuelguen, como corbatas, ropa rasgada, bufandas o chaquetas sin abrochar, que puedan quedar atrapadas por el movimiento de componentes giratorios.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Mantenimiento con el motor en marcha • No realice tareas de mantenimiento con el motor en marcha.

• El contacto con las piezas móviles puede provocar lesiones graves.

• Pare el motor y espere a que se enfríe antes de realizar labores de mantenimiento.

NOTA: Si es necesario poner el motor en marcha para realizar ciertos ajustes, ponga antes la transmisión en punto muerto. Ponga el freno de estacionamiento. Coloque el accesorio en una posición segura. Bloquee las ruedas de forma segura. Extreme las precauciones.

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Equipo de protección • Familiarícese con las normas de protección y seguridad.

• Lleve siempre equipo de seguridad homologado: casco, calzado antideslizante, guantes de protección (para manipular cadenas y cables), protección auditiva, gafas de seguridad, chalecos reflectantes y mascarillas de respiración cuando sea necesario.

Soportes de apoyo • No utilice las palancas de control ni las mangueras hidráulicas como soportes.

• Las mangueras hidráulicas y las palancas de control son piezas móviles. Las mangueras hidráulicas y las palancas de control no proporcionan un apoyo estable.

Además, las palancas de control pueden activarse accidentalmente y provocar movimientos inesperados de la máquina o sus accesorios.

• No salte a la máquina o desde ella. Mantenga siempre al menos tres puntos de apoyo entre los peldaños y los pasamanos.

• Mantenga el compartimento del operario, los peldaños, las barandillas y las palancas de control limpios y sin objetos extraños, aceite, grasa, barro o nieve para reducir el riesgo de resbalones o tropiezos.

• Límpiese los zapatos de barro o grasa antes de entrar en la cabina para trabajar con la máquina.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Soporte, bloqueo y protección correctos de la máquina • No realice tareas de mantenimiento en máquinas que no estén correctamente apoyadas.

• Coloque siempre el accesorio sobre el suelo antes de empezar con el mantenimiento.

• Si es necesario realizar el mantenimiento de una máquina con el accesorio levantado, asegúrese de que dejarlo bien sujeto.

• No apoye la máquina sobre ladrillos, tablas u otros materiales que podrían derrumbarse por el peso.

• No trabaje en una máquina que solo esté apoyada en un gato.

• Use un equipo de elevación adecuado que permita bloquear los componentes de la máquina que se deben elevar para poder trabajar en su mantenimiento.

• Bloquee siempre todos los componentes o piezas móviles de la máquina que deban levantarse para fines de mantenimiento por medios externos adecuados tal y como exige la normativa local.

• No deje que nadie pase ni permanezca cerca o debajo de un accesorio levantado.

NOTA: Nunca mueva ni detenga la cuchara por encima de las personas o de la cabina de otra máquina o camión.

• Cuando el mantenimiento requiere el acceso a áreas que no se pueden alcanzar desde el suelo, utilice una escalera o un andamio.

• Los andamios instalados a pie de obra o de mantenimiento en el taller deben fabricarse y mantenerse de acuerdo con las normativas de seguridad.

NOTA: Si no dispone de escaleras ni andamios, utilice las barandillas y los peldaños de la máquina.

• Extreme las precauciones cuando realice algún trabajo de mantenimiento.

• No coloque la cabeza, el cuerpo, las extremidades, los pies, las manos, ni los dedos cerca de bordes cortantes articulados sin la protección necesaria.

• Bloquee firmemente la máquina o cualquier componente que pueda caer antes de trabajar en la máquina o el componente. Si es posible, utilice también un dispositivo de bloqueo auxiliar o de reserva.

NOTA: Para evitar movimientos inesperados, bloquee debidamente los elementos de trabajo siempre que vaya a reparar o sustituir piezas de herramientas de trabajo con bordes cortantes.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Almacenamiento seguro de accesorios • Los accesorios, como cucharas, frenos hidráulicos y cuchillas almacenados incorrectamente, pueden caerse y causar lesiones graves o la muerte.

• Almacene los accesorios de forma segura para evitar que se caigan.

• Mantenga los accesorios almacenados en lugares seguros sin el paso de personas.

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Tenga cuidado con los restos que salen.

• Si hay restos que salen despedidos con fuerza y le alcanzan los ojos o cualquier otra parte del cuerpo, podría sufrir lesiones graves.

• Protéjase de lesiones posibles por piezas o restos proyectadas; use gafas de seguridad o una protección facial.

• No permita a nadie acercarse a la zona de trabajo antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento en la máquina.

Uso de las herramientas apropiadas • Utilice herramientas adecuadas para la tarea que deba realizar.

• Si se usan herramientas, piezas y procedimientos incorrectos, pueden darse situaciones de peligro.

• Utilice herramientas con las dimensiones correctas en los elementos de fijación.

NOTA: Evite lesionarse usando llaves incorrectas.

• No use herramientas calibradas en pulgadas para tornillería métrica ni al contrario.

• Use solo piezas originales (consulte el catálogo de piezas).

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Eliminación correcta de residuos • Los residuos eliminados de manera incorrecta representan un riesgo para el medio ambiente.

• Entre los residuos potencialmente peligrosos que pueden generar las máquinas figuran lubricantes, combustible, refrigerante, líquido de frenos, filtros y baterías.

• Utilice contenedores herméticos cuando drene los líquidos.

• No utilice recipientes de alimentos ni de bebidas que puedan inducir a ingerir el contenido por error.

• No vierta los residuos en el suelo, por alcantarillas ni en lechos de agua.

• Solicite información sobre los métodos correctos de reciclaje o eliminación de residuos a las autoridades locales, a los centros de recogida o al concesionario.

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• Mantenga siempre el área de mantenimiento limpia y seca.

• Limpie inmediatamente las salpicaduras de agua, combustible o líquido.

• No amontone trapos sucios de grasa o líquido. Hay un peligro de incendio. Guarde los trapos sucios en recipientes metálicos cerrados.

• Los inhibidores del óxido y la corrosión son volátiles e inflamables.

• Prepare las piezas en áreas bien ventiladas.

• Mantenga lejos de las llamas. No fume.

• Almacene los recipientes de líquidos en un lugar fresco y bien ventilado, al que no puedan acceder personas no autorizadas.

Iluminación adecuada de la zona de trabajo • Ilumine la zona de trabajo de manera adecuada y segura.

• Utilice luces de seguridad portátiles para trabajar dentro o debajo de la máquina.

• Asegúrese de que la bombilla está protegida por una pantalla.

• El filamento incandescente de la bombilla puede provocar un incendio accidental si entra en contacto con combustible o aceite.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Mantenimiento de la máquina limpia • Mantenga la máquina limpia de residuos, exceso de lubricantes y vertidos de combustible y líquidos.

• No rocíe agua ni vapor dentro de la cabina.

• Utilice disolventes autorizados, detergentes y agua para limpiar la máquina y sus componentes de manera periódica.

• Mantenga limpios el compartimento del motor, el condensador del aire acondicionado, el radiador, las baterías, los conductos hidráulicos, el depósito de combustible y la cabina del operario.

• Después de apagar el motor, la temperatura del vano del motor puede aumentar rápidamente.

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• Manténgase atento a posibles incendios.

• Abra las puertas de acceso para acelerar el proceso de enfriamiento del motor y limpiar el vano.

Precauciones de mantenimiento de las baterías • Desconecte las baterías antes de realizar ningún trabajo en el sistema eléctrico.

NOTA: Familiarícese con la secuencia de desconexión de los cables de las baterías y la secuencia de desconexión de otros componentes eléctricos y electrónicos antes de empezar el procedimiento de mantenimiento.

• El ácido sulfúrico que contiene la batería es venenoso.

El ácido es lo bastante concentrado como para quemar la piel, corroer la ropa y provocar ceguera si salpica los ojos.

NOTA: Lávese los ojos con agua durante 15 min en caso de contacto. Consulte a un médico inmediatamente.

• Reponga siempre el nivel del electrolito de la batería en áreas bien ventiladas.

• Utilice gafas protectoras y guantes de goma.

• Evite respirar los vapores del electrólito cuando reponga el nivel de electrolito.

• Evite derramar o salpicar la máquina con el electrolito.

• Utilice el método de arranque de emergencia correcto.

• En caso de contacto con el ácido, lave a fondo la parte afectada con agua. Ponga bicarbonato sódico o barro en la zona para neutralizar el ácido.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Peligro de explosión de las batería • El gas liberado por las baterías puede inflamarse y explotar.

• No acerque chispas, cerillas ni llamas a las baterías.

• No cortocircuite los bornes de la batería para comprobar su carga. Use un voltímetro.

• No cargue la batería si está congelada, ya que podría explotar.

• Caliente la batería a 16.0 °C (60.8 °F) antes de cargar la batería.

• El electrólito de la batería es venenoso.

• Si la batería explota, el electrolito puede llegar hasta los ojos con el consiguiente riesgo de ceguera.

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• No olvide utilizar protección para los ojos.

Evite las quemaduras • Después de utilizar la máquina, el refrigerante del motor está caliente y bajo presión.

• El motor, el radiador y las tuberías del sistema de refrigeración contienen agua y vapor caliente.

• Las fugas de agua o vapor caliente en contacto con la piel pueden provocar quemaduras graves.

• Evite quemaduras ocasionadas por agua o vapor caliente a presión.

• No extraiga el tapón del radiador hasta que el refrigerante se enfríe.

• Cuando el motor se haya enfriado, gire el tapón lentamente para soltar toda la presión. Le recomendamos que utilice gafas de seguridad y guantes para realizar esta operación.

• Cuando haya salido toda la presión, quite el tapón por completo.

• El depósito de líquido hidráulico está bajo presión.

• No olvide dejar salir toda la presión antes de retirar el tapón.

• El aceite del motor, aceite del reductor y líquido hidráulico también se calientan durante el funcionamiento de la máquina.

• Al igual que el motor, las tuberías a presión y los componentes del sistema de lubricación también se calientan durante el funcionamiento de la máquina.

• En caso de mantenimiento de alguno de estos componentes, espere hasta que el sistema se enfríe por completo.

• Espere hasta que todos los líquidos y los componentes se enfríen antes de iniciar cualquier trabajo de mantenimiento.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Atención a los fluidos presurizados • El combustible o líquido hidráulico a presión pueden penetrar en la piel o los ojos y causar lesiones graves, ceguera o incluso la muerte.

• Evite estos riesgos liberando la presión de los sistemas antes de desconectar las tuberías hidráulicas o de combustible.

• Apriete todas las conexiones antes de presurizar los sistemas.

• Busque fugas con la ayuda de un trozo de cartón, teniendo la precaución de protegerse manos y cuerpo de los líquidos a alta presión.

• Utilice máscaras faciales o gafas protectoras para protegerse los ojos.

• Si se produce un accidente, acuda inmediatamente al médico.

• Si el líquido salpica la piel, debe tratarse de inmediato para evitar problemas más graves.

• Nunca realice reparaciones en componentes presurizados hasta que no se haya liberado la presión.

• Extreme las precauciones al retirar el radiador, el depósito de expansión o las cubiertas, los tapones de drenaje, los engrasadores u otros componentes bajo presión.

• Estacione la máquina y deje que se enfríe antes de abrir un depósito presurizado.

• Libere toda la presión antes de trabajar en sistemas con acumulador.

• Las fugas de líquido hidráulico o combustible diésel a presión pueden penetrar en la piel y provocar infecciones u otras lesiones.

NOTA: Para evitar lesiones personales, libere toda la presión antes de desconectar los conductos de líquido o de realizar trabajos en el sistema hidráulico.

• Antes de aplicar presión, asegúrese de que todas las conexiones están apretadas y los componentes se encuentran en buen estado.

• Utilice un trozo de cartón, periódico o madera para comprobar si hay fugas de presión para evitar que el líquido penetre en la piel.

• Se podría producir un movimiento imprevisto de la máquina.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normativa de seguridad - Elevación y cargas superiores

• Nunca levante cargas en exceso de capacidad.

• Lleve las cargas en las posiciones recomendadas para máxima estabilidad.

• No utilice nunca cucharas, horquillas, etc. u otros equipamientos de elevación, manejo o excavación para levantar personas.

• No utilice equipo elevado como plataforma de trabajo.

• Debe conocer el área completa de movimiento de la máquina y el equipo y no entrar o dejar que nadie entre en la zona de movimiento mientras la máquina está en funcionamiento.

• Nunca entre ni permita entrar a nadie en el área de debajo del equipo elevado. El equipo y/o las cargas podrían caer de forma imprevista y dañar a las personas que estuvieran debajo.

• No deje el equipo en una posición elevada mientras esté estacionado ni durante el servicio de mantenimiento, a menos que esté bien sujeto. Los cilindros hidráulicos deben sujetarse o bloquearse de forma mecánica si están elevados para tareas de mantenimiento o acceso.

• Las cucharas, horquillas, etc. u otros equipamientos de elevación, manejo o excavación y su carga alterarán el centro de gravedad de la máquina. Esto puede hacer que la máquina se incline en terrenos irregulares o pendientes.

• Los artículos cargados pueden caer de la cuchara o del equipo de elevación y pueden dañar al operador.

Hay que tener cuidado al levantar una carga. Utilice un equipo de elevación apropiado.

• Utilice los lastres y contrapesos recomendados para la máquina.

• No levante las cargas más arriba de lo que sea necesario. Baje las cargas para el transporte. Acuérdese de dejar la holgura apropiada respecto al suelo u otros obstáculos.

• El equipo y las cargas asociadas pueden bloquear la visibilidad y causar un accidente. No trabaje con visibilidad insuficiente.

2-32

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normativa de seguridad - Sistema de aire acondicionado

• El sistema de aire acondicionado está sometido a una gran presión. No desconecte ningún tubo. La tubería de alta presión puede causar lesiones graves.

• Utilice siempre protección de seguridad cuando trabaje cerca del líquido refrigerante. El refrigerante puede causar lesiones graves en los ojos y la piel.

• Sólo un técnico cualificado debe encargarse de mantener, reparar o recargar el sistema de aire acondicionado.

2-33

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normativa de seguridad -Bat.

ADVERTENCIA El ácido de la batería produce quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico.

Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto (externo): lave con abundante agua. Antídoto (ojos): lave con abundante agua durante 15 minutos y consiga asistencia médica inmediatamente. Antídoto (interno): beba grandes cantidades de agua o leche. No provoque el vómito. Busque atención médica de inmediato.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0111A

• Siga las instrucciones del fabricante para almacenar y manipular la batería.

• Utilice siempre protección ocular para trabajar con la batería.

• No produzca chispas ni utilice llamas cerca de la batería.

• No realice soldaduras, ni esmerile, ni fume cerca de una batería.

• Al cargar o utilizar una batería en una zona cerrada, no olvide ventilarla.

• Al desconectar los bornes de la batería, extraiga primero el cable negativo (-) y después el positivo (+). Al conectar los bornes de la batería, conecte primero el cable positivo (+) y después el negativo (-).

• Antes de soldar en cualquier parte de la máquina, desconecte la batería (ambos terminales). De no hacerlo, se podrían dañar los componentes eléctricos delicados. Para obtener información sobre otras precauciones relacionadas con la soldadura, consulte la página 7-17.

• Al utilizar baterías auxiliares o conectar cables puente para arrancar el motor, siga el procedimiento de este manual. NO cortocircuite los bornes.

• Al trabajar cerca de acumuladores, recuerde que todas las piezas metálicas expuestas están "cargadas". No deje nunca un objeto metálico entre los bornes, ya que puede producir una chispa, un cortocircuito, una explosión o causar daños personales.

• Un electrolito congelado puede hacer explotar la batería. No cargue una batería congelada o utilice una batería congelada para arrancar la máquina. Mantenga siempre la batería cargada al máximo para evitar que el electrolito se congele.

• Manténgalas fuera del alcance de los niños u otras personas no autorizadas.

• Los bornes y accesorios de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de la manipulación.

2-34

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Estructura protectora antivuelcos (ROPS) Protección de la cabina AVISO: No modifique la estructura protectora antivuelcos (ROPS) en forma alguna. Las modificaciones no autorizadas, como la soldadura, cortes o taladros, reducen la resistencia de la ROPS y el nivel de protección. Acuda a un concesionario autorizado para sustituir la ROPS si está dañada o se producen daños. NO INTENTE REPARAR LA ROPS NUNCA. Si no se siguen estas recomendaciones, podrían ocasionarse lesiones graves o mortales.

NOTA: Su máquina está equipada con sistemas de seguridad certificados para proteger la cabina del operario, ROPS o FOPS. La ROPS es una estructura de protección contra vuelcos.

La FOPS es una estructura de protección contra la caída de objetos. La FOPS puede ser un bastidor de la cabina o un bastidor de dos o cuatro postes utilizados para la protección del operario con el objeto de minimizar la posibilidad de lesiones graves.

La estructura de protección, los soportes de montaje y los elementos de fijación de la maquina son partes integrales de la ROPS o FOPS. Las estructuras de protección son componentes de seguridad especiales de su máquina.

La utilización de la ROPS y la FOPS es esencial cuando se trabaja en lugares donde existe peligro de caída de rocas o residuos, o cuando hay riesgo de impactos frontales con objetos que podrían penetrar en la cabina del operario. Si la máquina no estaba equipada originalmente con las protecciones de cabina ROPS o FOPS, puede ponerse en contacto con un concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION para solicitar su instalación.

AVISO: NO conecte ningún dispositivo a la estructura de protección con fines de elevación de la cabina o remolque de la máquina. No suelde, perfore ni intente enderezar o reparar las estructuras de protección. Cualquier modificación podría debilitar la integridad estructural del sistema de seguridad, reduciendo su eficiencia, con graves consecuencias para el operario en caso de colisión, caída de objetos o corrimientos de tierra.

AVISO: Si se produce un incendio o una colisión o hay signos de corrosión, un técnico especializado y cualificado deberá evaluar los daños en la estructura de protección de la cabina. En cualquier caso, se deberán sustituir todas las piezas dañadas por piezas de repuesto originales, de forma que se restablezca el estado original. Póngase en contacto con un concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION para comprobar el correcto funcionamiento de la estructura de la cabina o si necesita sustituir toda la estructura o una parte de ella.

2-35

COIL17TLB0036BA

1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Placa de identificación La máquina tiene una placa de certificación ROPS con su número de serie, el peso bruto, los números de homologación y regulación, y el número de modelo de la máquina.

La placa está situada en el bastidor de la cabina, detrás del operario, en el lado derecho.

COIL16TLB0055BA

2

Cinturón de seguridad AVISO: Abróchese correctamente el cinturón de seguridad. La máquina está equipada con una estructura protectora antivuelcos, (ROPS) en la cabina, cubierta o bastidor. El cinturón de seguridad contribuye a garantizar su seguridad si se utiliza y mantiene correctamente. No use los cinturones de seguridad flojos u holgados.

Si no se siguen estas recomendaciones, podrían ocasionarse lesiones graves o mortales.

El cinturón de seguridad es parte integral del sistema de protección; debe utilizarse siempre durante el funcionamiento de la máquina.

El operario debe permanecer en el asiento, dentro de la cabina, para que el sistema de protección funcione correctamente.

NOTA: Para garantizar la correcta protección del operario, los cinturones de seguridad se deben utilizar y conservar de la forma recomendada.

RCPH10TLB155AAF

2-36

3

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Precauciones del cinturón de seguridad ADVERTENCIA Evite las lesiones.

Antes de arrancar la máquina, abróchese bien el cinturón. El cinturón, si se utiliza y se conserva en perfecto estado, garantiza su seguridad. No lleve nunca el cinturón flojo o poco tenso. Nunca lleve el cinturón torcido o enganchado en alguna estructura del asiento.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0142A

Es necesario llevar el cinturón de seguridad puesto en todo momento.

• Mantenga los cinturones de seguridad en buenas condiciones.

• Mantenga alejados los elementos y bordes afilados que puedan dañar las correas.

• Cada cierto tiempo, compruebe si las correas, las hebillas, los elementos de retracción, las cadenas, el sistema de eliminación de holguras y los pernos de montaje presentan daños.

• Sustituya todas las piezas que presenten daños o desgaste.

• Sustituya las correas que tengan cortes, ya que pueden afectar a la resistencia de la correa.

• Comprobar que los pernos están bien apretados en el soporte del asiento.

• Si el cinturón de seguridad está fijado al asiento, asegúrese de que el asiento o los soportes del asiento están correctamente montados.

• Mantenga los cinturones limpios y secos.

• Limpie las correas solamente con una solución de jabón y agua templada.

• No utilice lejía o tintes sobre las correas, ya que podría afectar a su resistencia.

Procedimiento para abrochar el cinturón de seguridad Abróchese el cinturón de seguridad como se indica a continuación: • Tire de la correa del cinturón derecho del retractor.

• Inserte el extremo metálico en el mecanismo de pestillo del lado izquierdo del asiento.

RCPH10TLB155AAF

1

RCPH10TLB156AAF

2

Procedimiento para desabrochar el cinturón de seguridad Desabróchese el cinturón de seguridad como se indica a continuación: • Para destensar, pulse el botón rojo del pestillo.

• El cinturón de seguridad quedará liberado inmediatamente.

2-37

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Neumáticos y ruedas - (Precauciones de seguridad) PELIGRO Peligro de explosión Si se realiza una soldadura en una rueda, se producirá una mezcla explosiva de aire y gas. Quitar aire o aflojar el neumático de la rueda (romper la zona de soldadura) NO evitará el riesgo. Desmonte SIEMPRE el neumático totalmente de la rueda, antes de empezar a soldar.

Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

D0033A

ADVERTENCIA Peligro de explosión Para inflar los neumáticos, utilice un conector con un manómetro, una válvula remota y una manguera lo suficientemente larga como para poder colocarse a un lado y no delante o encima del conjunto de la rueda. No deje que la gente se acerque a la ZONA DE PELIGRO. Nunca infle un neumático por encima de la presión recomendada, que está impresa en el neumático.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0059A

ADVERTENCIA Peligro de explosión Mantenga siempre los neumáticos inflados con la presión que se recomienda en este manual. NO infle los neumáticos con una presión superior a la recomendada. Si la presión es excesiva, los neumáticos podrían fallar.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0109A

2-38

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Mantenimiento de ruedas y neumáticos • Utilice una manguera de aire con válvula de cierre remota y una extensión para medir y aléjese del neumático mientras se está inflando para evitar la posibilidad de lesiones debido a la separación entre el neumático y la llanta, etc.

• Una explosión que separe las partes del neumático o la llanta puede causar lesiones e incluso la muerte.

• Cuando tenga que reparar un neumático, confíe a un técnico cualificado la reparación.

• NO realice soldaduras en la rueda ni la llanta con el neumático instalado. La operación de soldadura puede provocar la formación de una mezcla explosiva de aire y gas que es inflamable a altas temperaturas. Esto puede ocurrir con neumáticos inflados o desinflados.

• No basta con vaciar el neumático o retirar el talón. El neumático DEBE retirarse por completo de la llanta antes de realizar cualquier trabajo de soldadura en la llanta.

• Los neumáticos pueden explotar mientras se están inflando y causar lesiones graves e incluso la muerte.

Nunca llene el neumático con una presión de aire superior a la indicada en este manual para forzar el asiento del talón sobre la llanta.

• Sustituya los neumáticos defectuosos.

• Sustituya las ruedas cuyas llantas están agrietadas, desgastadas o muy oxidadas.

• Antes de extraer el neumático de la llanta, asegúrese de eliminar todo el aire del neumático.

• Nunca trate de forzar la extracción de un neumático total o parcialmente inflado.

• Antes de inflar los neumáticos, asegúrese de que están correctamente asentados.

NOTA: La ilustración muestra las zonas de peligro cuando se produce una explosión en los neumáticos o en partes de la llanta. Tanto usted como otras personas deben permanecer fuera de las zonas de peligro.

2-39

COIL15WEL0026BA

1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Rótulos de seguridad ADVERTENCIA Evite las lesiones.

Asegúrese de que los rótulos se encuentran en buen estado. Limpie los rótulos frecuentemente. Sustituya todos los rótulos que estén dañados, perdidos, pintados o ilegibles. Consulte con su concesionario para sustituir los rótulos. Cuando sustituya piezas con rótulos, asegúrese de colocar rótulos nuevos en todas las piezas nuevas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0229A

Las etiquetas de seguridad colocadas en la máquina son una guía para su seguridad y la de todas las personas que trabajan con la máquina.

Antes de empezar a trabajar con la máquina, camine alrededor de ella. Anote el contenido, la ubicación y el significado de todas las etiquetas de seguridad.

Asegúrese de que comprende todos los símbolos de seguridad indicados en las etiquetas.

Mantenga las etiquetas de seguridad limpias y legibles. Limpie las etiquetas de seguridad con un paño blando, agua y un detergente suave. No utilice disolvente, gasolina ni otras sustancias químicas para limpiar las etiquetas de seguridad. Estos productos pueden dañar o hacer que desaparezcan las etiquetas, comprometiendo su visibilidad y la seguridad de todas las personas involucradas en el trabajo.

Sustituya todas las etiquetas de seguridad que falten, estén dañadas o ilegibles. Si un componente que debe sustituirse lleva una etiqueta de seguridad, asegúrese de instalar otra etiqueta igual en la pieza nueva. Consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado para obtener nuevas etiquetas de seguridad.

Este capítulo cubre solamente las etiquetas relacionadas con la seguridad, el funcionamiento y el mantenimiento de la máquina. Para obtener información sobre todas las etiquetas de la máquina, pregunte en un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado o consulte el catálogo de piezas de la máquina.

Consulte el manual del operario Las etiquetas que muestran el símbolo de al lado indican al operario que debe consultar el manual del operario para obtener más información sobre el mantenimiento, los ajustes y los procedimientos relacionados con secciones específicas de la máquina.

BRIL12MG0229A0A

1

BRIL12MG0230A0A

2

Consulte el manual de reparación Las etiquetas que muestran el símbolo de al lado indican al operario que debe consultar el manual de reparación para obtener más información sobre el mantenimiento, los ajustes y los procedimientos relacionados con secciones específicas de la máquina.

2-40

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

1 – Etiqueta "Instrucciones para el operario" Para máquinas sin “Ride Control™” (control de absorción de impactos) Con el fin de evitar movimientos accidentales, antes de poner en funcionamiento la máquina, coloque siempre la transmisión de cuatro marchas y la palanca de control de la transmisión en punto muerto y accione el freno de estacionamiento.

El incumplimiento de esta recomendación puede dar lugar a daños, lesiones graves o la muerte.

Cantidad: 1 Portugués – 87595724 Español – 398598A1 Para máquinas con “Ride Control™” (control de absorción de impactos) Con el fin de evitar movimientos accidentales, antes de poner en funcionamiento la máquina, coloque siempre la transmisión de cuatro marchas y la palanca de control de la transmisión en punto muerto y accione el freno de estacionamiento.

No active "Ride Control™" (control de absorción de impactos) si los brazos y la cuchara del cargador mantienen levantadas las ruedas delanteras de la máquina.

La máquina puede caer y causar lesiones graves o incluso la muerte.

Lea el manual del operario.

Abróchese el cinturón de seguridad.

Está prohibido transportar pasajeros.

No permita que se acerque nadie.

El incumplimiento de estas recomendaciones puede dar lugar a daños, lesiones graves o la muerte.

Cantidad: 1 Portugués – 87595725 Español – 398600A1

398598A1_B

3

398600A1_D

4

La etiqueta se encuentra en la consola delantera.

RCPH10TLB190AAF

2-41

5

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

2 – Etiqueta "Importante" Recordatorio de alerta a la información del manual del operario.

Cantidad: 1 Portugués – 148554A1 Español – 398662A1

398662A1_C

6

La etiqueta está situada en la consola derecha.

7

COIL15TLB0144AA

3 – Etiqueta "No lavar" Esta etiqueta indica la prohibición de lavar la zona de la cabina cerca del filtro de aire acondicionado y de los conductos de entrada de aire.

Cantidad: 1 Portugués – 84580949 Español – 84580954

84580954_A

8

Esta etiqueta se encuentra en la parte superior de la ventana trasera, en el lado izquierdo de la máquina.

COIL17TLB0002AB

2-42

9

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

4 – Etiqueta "Peligro de explosión y atropello/arranque con puente" Cantidad: 2 Portugués – 87413688 Español – 398582A1

398582A1_C2

10

La etiqueta está situada en el lado derecho del compartimento de la batería o en el peldaño del operario.

RCPH10TLB426AAF

11

RCPH10TLB094AAF

12

Esta etiqueta está situada en el interior del chasis, en el lado derecho.

2-43

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

5 – Etiqueta "Peligro de enredamiento" Cantidad: 2 Portugués – 87413685 Español – 398580A1

398580A1_B

13

La etiqueta está situada en el bastidor del chasis, en el lado izquierdo.

RCPH10TLB327AAF

14

RCPH10TLB129AAF

15

La etiqueta está situada en el bastidor del chasis, en el lado derecho.

2-44

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

6 – Etiqueta "No arranque con una marcha puesta Arranque solo desde el asiento del operario" Cantidad: 1 Portugués – 147114A1 Español – 398674A1

398674A1_B2

16

Esta etiqueta está situada en el interior del chasis, en el lado derecho.

17

RCPH10TLB094AAF

7 – Etiqueta "Peligro por líquido caliente a presión" Cantidad: 1 Portugués – 87413683 Español – 398570A1

398570A1_B2

18

La etiqueta está situada en el bastidor del chasis, en el lado izquierdo.

RCPH10TLB327AAF

2-45

19

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

8 – Etiqueta "No salte/utilice el cinturón de seguridad" Cantidad: 2 Portugués – 124273A1 Español – 398672A1

398672A1_B3

20

Esta etiqueta se encuentra en el montante C (para modelos con cabina) y también en el montante A (para modelos con cubierta) (no se muestra).

21

RCPH10TLB335AAF

9 – Etiqueta "No modifique la estructura ROPS ni la FOPS" Cantidad: 1 Portugués – 84600740 Español – 389729A1

389729A1_B

22

La etiqueta está situada en la cubierta ROPS o en el bastidor de la cabina, en el interior, por encima del operario.

COIL17TLB0036AA

2-46

23

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

10 – Etiqueta "Peligro de aplastamiento; brazo del cargador" Cantidad: 1 Portugués – 87413674 Español – 398576A1

398576A1_B

24

La etiqueta está situada en el tirante de soporte del brazo de elevación.

25

RCPH10TLB114AAF

11 – Etiqueta "Peligro de aplastamiento; brazo del cargador" Cantidad: 1 Portugués – 87413676 Español – 398578A1

398578A1_B

26

La etiqueta está situada en el lado derecho del bastidor, debajo del brazo de elevación del cargador.

RCPH10TLB095AAF

2-47

27

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

12 – Etiqueta "Peligro de aplastamiento, nivelador de la cuchara" Cantidad: 1 Portugués – 84149986 Español – 87738597

87738597_A2

28

La etiqueta está situada en la palanca de control del cargador.

29

BRCE12RTLUE0061

13 – Etiqueta "No hay peldaño/salida" NOTA: Sólo máquinas con cubierta ROPS. Cantidad: 2 Portugués – 87595723 Español – 86992980

86992980_C

30

La etiqueta está situada en el bastidor trasero, una a cada lado.

COIL17TLB0015AB

2-48

31

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

14 – Etiqueta "Freno de estacionamiento" Cantidad: 1 Portugués – 47584090 Español – 47584086

47584086_B

32

La etiqueta está situada en la consola derecha.

33

COIL15TLB0144AA

15 – Etiqueta "Sistema presurizado" Solo para las máquinas equipadas con "Ride Control™" (control de absorción de impactos) Peligro del sistema presurizado.

Libere la presión del sistema antes de realizar el mantenimiento.

Cargue sólo con gas inerte seco, como nitrógeno de alta pureza.

El incumplimiento de esta recomendación puede dar lugar a daños, lesiones graves o la muerte.

Cantidad: 1 Portugués – 84149134 Español – 398572A1 84149134_A

34

Esta etiqueta se encuentra en el soporte de montaje "Ride Control™" (control de absorción de impactos)

RCPH10TLB108AAF

2-49

35

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

16 – Etiqueta "Información de mantenimiento y lubricación" Esta etiqueta muestra los intervalos de mantenimiento y lubricación de la máquina.

Cantidad: 1 Portugués – 51463514 Español – 51463517

51463517_A

36

La etiqueta está situada en el bastidor del chasis, en el lado izquierdo.

COIL16TLB0154AB

2-50

37

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

17 – Etiqueta "Identificación de fusibles y relés" de la columna de dirección (Para los modelos con transmisión "Powershuttle") Esta etiqueta identifica y muestra la capacidad de los fusibles y relés del sistema eléctrico.

Cantidad: 1 84262076

84262076_A

38

Esta etiqueta está situada en el lado izquierdo de la columna de dirección.

39

COIL15TLB0147AA

17 – Etiqueta "Identificación de fusibles y relés" de la columna de dirección (Para los modelos con transmisión “Powershift”) Esta etiqueta identifica y muestra la capacidad de los fusibles y relés del sistema eléctrico.

Cantidad: 1 84262078

84262078_A

40

Esta etiqueta está situada en el lado izquierdo de la columna de dirección.

COIL15TLB0147AA

2-51

41

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

18 – Etiqueta "Identificación de fusibles y relés" en la consola lateral (Para los modelos con transmisión "Powershuttle") Esta etiqueta identifica y muestra la capacidad de los fusibles y relés del sistema eléctrico.

Cantidad: 1 48053167

48053167_B

42

Esta etiqueta está situada en la cubierta de acceso del compartimento de fusibles de la consola lateral.

COIL15TLB0145AA

2-52

43

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

18 – Etiqueta "Identificación de fusibles y relés" en la consola lateral (Para los modelos con transmisión “Powershift”) Esta etiqueta identifica y muestra la capacidad de los fusibles y relés del sistema eléctrico.

Cantidad: 1 48053168

48053168_B

44

Esta etiqueta está situada en la cubierta de acceso del compartimento de fusibles de la consola lateral.

COIL15TLB0145AA

2-53

45

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Señales manuales AVISO: Se recomienda que tanto usted como su compañero utilicen señales gestuales para comunicarse entre sí.

Antes de empezar a trabajar, asegúrese de que tanto usted como su compañero comprenden correctamente las señales que se utilizarán.

Encienda el motor

BRIL12SP0310A0A

1

BRIL12SP0311A0A

2

BRIL12SP0312A0A

3

Apague el motor

Muévase hacia mí Mueva las manos hacia delante y hacia atrás con las palmas hacia sí mismo.

2-54

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Retroceda Mueva las manos hacia delante y hacia atrás con las palmas hacia el operario.

BRIL12SP0313A0A

4

BRIL12SP0314A0A

5

BRIL12SP0315A0A

6

BRIL12SP0379A0A

7

Desplácese esta distancia

Deténgase por completo y espere

Detener.

Mueva una mano de un lado a otro.

2-55

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Parada de emergencia Mueva rápidamente las dos manos de un lado a otro.

BRIL12SP0380A0A

8

BRIL12SP0381A0A

9

Suba la carga o la cuchara

Baje la carga o la cuchara

BRIL12SP0382A0A

10

BRIL12MG0022A0A

11

Suba la carga o la cuchara lentamente

2-56

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Baje la carga o la cuchara lentamente

BRIL12MG0023A0A

12

BRIL12SP0383A0A

13

BRIL12SP0384A0A

14

HAND15ALL0015AA

15

Gire la máquina hacia la izquierda (Incline la carga hacia la izquierda) Para detener el movimiento, deje de mover la mano. A continuación, cierre el puño.

Gire la máquina hacia la derecha (Incline la carga hacia la derecha) Para detener el movimiento, deje de mover la mano. A continuación, cierre el puño.

Gire la cuchara

2-57

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Descargue la cuchara

HAND15ALL0016AA

2-58

16

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS###_3_### ACCESO A PLATAFORMA DEL OPERADOR

Acceso a la plataforma del operario ADVERTENCIA ¡Peligro de caída!

Limpie todos los peldaños y los asideros para acceder a la máquina para retirar cualquier resto de grasa, aceite, barro e hielo (en invierno).

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0139A

Peldaños y barandillas Utilice los peldaños y los asideros para subir o bajar de la máquina.

Utilice al menos tres puntos de apoyo al bajar de o subirse a la máquina.

AVISO: Nunca use el volante ni las palancas de control como apoyo para entrar o salir de la cabina del operario.

AVISO: No salte de la máquina cuando la máquina esté en movimiento. Cuando salga del compartimento del operario, hágalo siempre mirando hacia la máquina.

Utilice los peldaños de acceso y los asideros.

COIL17TLB0043AA

1

RCPH10TLB333AAF

2

Puertas de la cabina Para abrir la puerta de la cabina, pulse la palanca del pestillo de la puerta.

AVISO: Compruebe que las puertas están bien cerradas antes de empezar a trabajar con la máquina.

3-1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Ventanas traseras ATENCIÓN: Movimiento inesperado de la máquina. Desconecte el sistema de control de la máquina antes de ajustar las ventanas. Si no se cumplen estas instrucciones, podría causar lesiones graves o la muerte.

NOTA: Las ventanas se pueden abrir para mayor comodidad del operario.

Las ventanas traseras de la cabina tienen cuatro posiciones: • Ventana superior hasta arriba y ventana inferior en posición intermedia.

• Ventana superior hasta arriba y ventana inferior hasta abajo.

• Ventana superior en la posición intermedia y ventana inferior hasta abajo.

• Ambas ventanas hasta abajo.

Utilice los tiradores para subir o bajar las ventanas traseras.

Hay un tirador en cada lado de la ventana.

Empuje los tiradores y suba o baje la ventana, según sea necesario Compruebe que la ventana está bloqueada en la posición elegida.

3-2

RCPH10TLB335AAF

3

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Ventanas laterales Suelte el pestillo.

Pulse la lengüeta para desbloquear la ventana (se muestra cerrada).

RCPH10TLB086AAF

4

RCPH10TLB085AAF

5

BRCE12RTLUE0110

6

RCPH10TLB330AAF

7

Varilla de retención de abertura Fija la ventana en la posición de parcialmente abierta, tal como se muestra.

Coloque la varilla de retención de abertura en la posición de almacenamiento si no se utiliza.

Pestillos de unión Mantenga la ventana completamente abierta.

Desbloquee la ventana mediante el pestillo (1). A continuación, presione el pestillo de unión (2) para abrir la ventana por completo.

El extremo opuesto del pestillo de unión (2) se conectará con el extremo de recepción del pestillo de unión (3) de la otra ventana.

Asegúrese de que las ventanas han quedado bien unidas.

3-3

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Luz de techo - Modelos equipados con cabina El interruptor de la luz del techo tiene tres posiciones: • Encendido automático. La luz del techo sólo se enciende cuando se abre la puerta. La luz del techo se apaga cuando se cierra la puerta.

• Apagado. La luz del techo permanece apagada.

• Encendido. La luz del techo permanece encendida.

COIL17TLB0007AB

3-4

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

ASIENTO DEL OPERADOR

Asiento del operario (estándar) ADVERTENCIA Peligro de pérdida de control NO ajuste nunca el asiento si la máquina está en movimiento. Los ajustes del asiento se deben realizar siempre cuando la máquina está parada y el freno de estacionamiento está puesto.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0293A

Ajustes del asiento del operario Para ajustar el asiento del operario de forma segura, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3.

Apoye el cargador en el suelo.

4.

Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

5.

Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6.

Ponga el freno de estacionamiento.

7.

Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8.

Retire la llave.

580N17WEL0001AA

1

COIL15TLB0072AA

2

Ajuste de la altura del asiento La altura del asiento se puede ajustar en dos posiciones con las palancas de ajuste situadas en el lado izquierdo del conjunto.

Tire de la palanca trasera hacia arriba para subir la parte trasera del asiento.

Tire de la palanca delantera hacia arriba para subir la parte delantera del asiento.

Las palancas vuelven a su posición original al soltarlas.

Para volver a la posición inferior, presione el asiento con su peso y vuelva a tirar de las palancas hacia arriba.

El mecanismo volverá a la posición de inferior.

3-5

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Ajuste de deslizamiento (hacia delante y hacia atrás) El asiento se puede ajustar en cualquier posición hacia delante o hacia atrás con la palanca de control.

Tire de la palanca hacia arriba y mueva el asiento a la posición deseada.

Al soltar la palanca, el asiento volverá a la posición de bloqueo.

Antes a trabajar con la máquina, asegúrese de que el asiento se ha bloqueado firmemente en la posición ajustada.

COIL15TLB0072AA

3

COIL15TLB0072AA

4

COIL15TLB0072AA

5

Ajuste del peso Gire el mando hacia la derecha para aumentar la rigidez del muelle del asiento.

Gire el mando hacia la izquierda para reducir la rigidez del muelle del asiento.

Ajuste la rigidez del muelle hasta que pueda trabajar con la máquina cómodamente.

Ajuste de la inclinación del respaldo Gire el mando hacia la derecha para inclinar el respaldo hacia atrás.

Gire el mando hacia la izquierda para inclinar el respaldo hacia delante.

Ajuste la inclinación del respaldo hasta que pueda trabajar con la máquina cómodamente.

3-6

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Asiento del operario – (Opcional) (con suspensión neumática) ADVERTENCIA Peligro de pérdida de control NO ajuste nunca el asiento si la máquina está en movimiento. Los ajustes del asiento se deben realizar siempre cuando la máquina está parada y el freno de estacionamiento está puesto.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0293A

Ajustes del asiento del operario Para ajustar el asiento del operario de forma segura, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3.

Apoye el cargador en el suelo.

4.

Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

5.

Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6.

Ponga el freno de estacionamiento.

7.

Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8.

Retire la llave.

580N17WEL0001AA

1

RCPH10TLB431AAF

2

RCPH10TLB433AAF

3

Ajuste de la altura del asiento Pulse la parte superior del interruptor para levantar el asiento.

Pulse la parte inferior del interruptor para bajar el asiento.

Ajuste de deslizamiento (hacia delante y hacia atrás) Levante la palanca para mover el asiento hacia delante o atrás.

Suelte la palanca y asegúrese de que el asiento esté bloqueado en su posición.

3-7

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Ajuste de la inclinación del respaldo Levante la palanca para inclinar el respaldo del asiento.

Suelte la palanca para bloquear el respaldo en esta posición.

NOTA: La palanca se encuentra en el lado izquierdo del asiento.

RAPH12UTL0093AA

4

RCPH10TLB432AAF

5

RAIL14UTL0049BA

6

Ajuste de firmeza de la conducción Gire el pomo a la izquierda para que sea más firme.

Gírelo al centro para los desplazamientos.

Ajuste del soporte lumbar Gire la rueda hacia abajo (en sentido horario) para aumentar el soporte lumbar.

Gírela hacia arriba (en sentido antihorario) para reducir el soporte lumbar.

3-8

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Ajuste del reposabrazos Gire el mando (2) en el sentido de las agujas del reloj para inclinar la parte delantera del reposabrazos (1) hacia arriba.

Gire el mando en el sentido contrario al de las agujas del reloj para inclinar la parte delantera del reposabrazos hacia abajo.

Empuje o tire del reposabrazos (1) para colocarlo en posición vertical u horizontal.

Afloje los pernos (3) y ajuste la altura del reposabrazos o muévalo hacia delante o hacia atrás.

Apriete los pernos después de realizar el ajuste.

RAIL14UTL0050BA

3-9

7

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES DE AVANCE

Consola delantera – (Interruptores del lado izquierdo) Limpiaparabrisas delantero Interruptor basculante de tres posiciones.

Pulse el símbolo (centro) una vez para ajustar el limpiaparabrisas delantero a baja velocidad.

Vuelva a pulsar el símbolo para ajustar el limpiaparabrisas delantero a alta velocidad.

Pulse el lado contrario para apagar los limpiaparabrisas delanteros.

RCPH10TLB340AAF

1

RCPH10TLB340AAF

2

RCPH10TLB340AAF

3

Lavaparabrisas frontal Mantenga pulsado el lado del símbolo del interruptor basculante para activar el lavaparabrisas frontal.

Suéltelo para detener el lavaparabrisas frontal.

Acoplamiento rápido del cargador (según equipamiento) Pulse el símbolo en el lado izquierdo del interruptor basculante para desactivar el acoplamiento.

Pulse el símbolo en el lado derecho para activar (acoplar) el accesorio.

3-10

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Cambio de marchas en modo automático o manual (modelos con transmisión "Powershift") Pulse el lado del interruptor basculante con el símbolo para activar el modo de cambio de marchas automático.

Pulse el lado opuesto para desactivar el modo de cambio de marchas automático.

NOTA: En este momento, está activado el modo de cambio de marchas manual.

RCPH10TLB340AAF

3-11

4

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Consola delantera – (Interruptores del panel derecho) Luces de trabajo delanteras Pulse el lado del interruptor basculante con el símbolo para encender las luces de trabajo delanteras.

Pulse el lado contrario para apagar las luces de trabajo.

RCPH10TLB338AAF

1

RCPH10TLB338AAF

2

RCPH10TLB338AAF

3

Luces de emergencia Pulse el lado del interruptor basculante con el símbolo para encender las luces de advertencia (intermitentes).

Pulse el lado contrario para apagar las luces de advertencia.

Luz de baliza (según equipamiento) Pulse el lado del interruptor basculante con el símbolo para encender la luz de baliza.

Pulse el lado contrario para apagar la luz de la baliza giratoria.

NOTA: Los otros dos marcadores de posición del interruptor no se utilizan en este momento.

3-12

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Columna de dirección Volante La máquina está equipada con dirección hidráulica que exige un esfuerzo mínimo para girar el volante . Pruebe a girar el volante antes de conducir la máquina por primera vez.

Si la dirección hidráulica pierde potencia debido a una avería del motor, la máquina se pueda conducir a un lugar seguro, pero el esfuerzo necesario para girar el volante y conducir la máquina será mucho mayor.

RCPH10TLB112AAF

1

RCPH10TLB112AAF

2

Palanca de control de la dirección La palanca de control de la dirección está en el lado izquierdo de la columna de dirección y controla la dirección del desplazamiento de la máquina.

• La posición central (N) es la posición de punto muerto.

Asegúrese de que la palanca de control de la dirección esté en punto muerto antes de arrancar el motor.

• La posición superior (F) es la marcha de avance. Para avanzar, levante la palanca y empuje hasta el fondo hacia delante.

• La posición inferior (R) es marcha atrás. Para retroceder, levante la palanca y tire de ella totalmente hacia atrás.

NOTA: Se emite una alarma acústica cuando la máquina está en marcha atrás.

3-13

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Palanca de control del avisador acústico, las luces y los intermitentes La palanca de control está en el lado derecho de la columna de dirección y activa el avisador acústico, el interruptor de luces de carretera y los intermitentes.

Avisador acústico Empuje la palanca de control hacia delante para activar el avisador acústico.

Suelte la palanca de control para desactivar el avisador acústico.

Luces de posición Tire de la palanca de control hacia atrás para encender las luces de carretera.

Devuelva la palanca de control a la posición anterior para apagar las luces de carretera.

RCPH10TLB163AAF

Intermitentes Suba la palanca de control para avisar de un giro a la izquierda. El intermitente izquierdo se enciende.

Baje la palanca de control para avisar de un giro a la derecha. El intermitente derecho se enciende.

Coloque la palanca de control en la posición central para apagar (cancelar) el intermitente.

NOTA: El intermitente no se apaga automáticamente después de haber completado el cambio en la dirección. Para apagar el intermitente, coloque la palanca de control en la posición central.

3-14

3

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Indicador del intermitente Cuando se activan los intermitentes, la luz verde correspondiente se enciende en el panel.

(1) Giro a la izquierda.

(2) Giro a la derecha.

RCPH10TLB141AAF

4

RCPH10TLB164AAF

5

Palanca de inclinación del volante (según equipamiento) Empuje la palanca hacia arriba para ajustar la posición del volante.

Al alcanzar la posición deseada, suelte la palanca.

Después del ajuste, intente mover el volante hacia arriba y hacia abajo, para asegurarse de que esté bloqueado correctamente.

3-15

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles (Transmisión)

COIL15TLB0168FA

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

1

Palanca de cambio de marchas de la transmisión (modelos con transmisión “Powershuttle”) Palanca de cambio de marchas de la transmisión (modelos con transmisión “Powershift”) Control de reducción (modelos con transmisión “Powershift”) Botón de desconexión de la transmisión “Declutch” (en la palanca de cambio de marchas) Palanca de control del cargador Botón de desconexión de la transmisión “Declutch” (en la palanca de control del cargador) Interruptor de bloqueo del diferencial (en la palanca de control del cargador) Palanca de control de desplazamiento y dirección

3-16

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Transmisión “Powershuttle” La transmisión “Powershuttle” dispone de cuatro velocidades de avance y cuatro de retroceso, con control de selección de marchas y modulación electrónica para el cambio de sentido. Esto proporciona más comodidad y ciclos de funcionamiento más rápidos.

Un convertidor de par conecta el motor a la transmisión.

La palanca de control de dirección de desplazamiento permite al operario cambiar entre las marchas de avance y retroceso sin necesidad de tener que desacoplar las marchas. Así se mejora la distribución del peso y se evita la pérdida de potencia.

La desconexión de la transmisión, “Declutch”, se activa cuando se pulsa el botón (2) [de la palanca de cambios (1)], o cuando se pulsa el botón (4) [de la palanca de control del cargador (3)]. Este sistema se debe utilizar cuando se necesita mayor potencia hidráulica en las operaciones de carga.

RCPH10TLB111AAF

2

RCPH10TLB337AAF

3

AVISO: Aplique siempre el freno de estacionamiento cuando la máquina esté estacionada, para que la máquina no se mueva accidentalmente. La máquina puede moverse accidentalmente aunque las palancas de cambio y dirección de desplazamiento estén acopladas y el motor parado.

AVISO: La transmisión se desembraga al accionar el freno de estacionamiento.

3-17

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Transmisión “Powershift” La transmisión “Powershift” proporciona cuatro velocidades hacia delante y tres velocidades de marcha atrás. El control de selección de marcha se encuentra en la palanca de control dirección de desplazamiento, en el lado izquierdo de la columna de dirección.

Para seleccionar una marcha, gire la manilla para alinear la marca indicadora del número en la palanca de control.

La máquina se quedará en la marcha seleccionada hasta que el operario cambie de sección.

El operario puede seleccionar marchas sin detener la máquina.

RCPH10TLB352AAF

4

RCPH10TLB340AAF

5

RCPH10TLB351AAF

6

Pulse el símbolo del interruptor de cambio automático en el lado izquierdo de la consola del volante para que la transmisión “Powershift” pueda cambiar de marcha automáticamente.

Debe seleccionar la tercera o cuarta marcha para que el cambio automático funcione.

Pulse el lado opuesto del interruptor de cambio automático para cambiar las marchas manualmente.

Consulte los detalles en la página 4-12.

Control de reducción (modelos con transmisión “Powershift”) La reducción de marcha se utiliza para aumentar la fuerza de excavación.

El control del cambio de marchas permite cambiar temporalmente de 2.ª a 1.ª sin modificar el ajuste de control de selección de marcha.

Pulse el botón de reducción para pasar de 2ª a 1ª marcha.

Vuelva a pulsar el botón para volver a cambiar a 2ª.

NOTA: Este botón solo funcionará si está seleccionada la 2.ª marcha.

NOTA: La palanca de control del cargador también incluye un botón de reducción de marcha. Consulte el apartado "Control de reducción" en3-5 .

NOTA: El control de reducción se puede utilizar en modo automático o manual de cambio de marchas.

3-18

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Botón de desconexión de la transmisión “Declutch” (en la palanca de cambio de marchas) La transmisión 4x4 facilita el cambio entre avance y retroceso con la máquina en movimiento.

Sin embargo, al no existir embrague entre el motor y la transmisión, el flujo de potencia del motor a la transmisión se debe interrumpir al seleccionar un cambio de marcha.

Esta interrupción se realiza con el botón de desconexión de la transmisión (2), situado en la palanca de cambio (1).

AVISO: Para evitar accidentes, no utilice el botón de desconexión si se desplaza cuesta abajo. Una velocidad excesiva puede causar pérdida de control, accidentes que afecten a las personas que están cerca del lugar de trabajo o fallos de la transmisión.

Para cambiar a una marcha de avance, mantenga pulsado el botón de desconexión de la transmisión mientras que cambia de una marcha a otra.

Cuando haya seleccionado la marcha deseada, suelte el botón y permita que el régimen del motor de la máquina se adapte a las condiciones que exige el terreno.

Si necesita otra marcha, repita el procedimiento.

AVISO: Para evitar posibles daños al embrague de la transmisión hidráulica, nunca use el interruptor de desconexión de la transmisión para desplazar la máquina hacia delante. Este procedimiento puede ocasionar el deslizamiento del embrague y el sobrecalentamiento.

Para cambiar a una marcha atrás o para reducir la velocidad, reduzca el régimen del motor, mantenga pulsado el botón de desconexión y cambie a una marcha baja.

Una vez seleccionada la marcha deseada, suelte el botón y ajuste el régimen del motor a la velocidad de la máquina.

3-19

RCPH10TLB111AAF

7

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Palanca de control del cargador Para obtener información sobre los controles del cargador, consulte la página 3-22.

RCPH10TLB337AAF

8

Botón de desconexión de la transmisión “Declutch” (en la palanca de control del cargador) El botón de desconexión de la transmisión hace que el motor aumente su rotación y proporciona al cargador más líquido hidráulico. Esto aumenta la potencia del motor y ofrece un control más rápido (por ejemplo, si la cuchara está llena y necesita empujar material antes de descargar la cuchara).

Al pulsar el botón de desconexión, la transmisión se desacopla de las ruedas de tracción y la potencia del motor se dirige a la cuchara.

Suelte el botón de desconexión para volver a acoplar la transmisión.

RCPH10TLB337AAF

La máquina puede moverse libremente cuando el botón de desconexión de la transmisión está activado.

Si es necesario, utilice el freno de servicio para detener la máquina.

NOTA: Esta función sólo está disponible en 1ª y 2ª marcha.

NOTA: Puede desconectar la transmisión cuando la velocidad de la máquina es inferior a 5 km/h. Para activar, pulse el botón de la palanca de control del cargador. La función está activa hasta que se suelta el botón.

3-20

9

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Interruptor de bloqueo del diferencial (en la palanca de control del cargador) En las condiciones que provoquen patinaje de las ruedas traseras, pulse el interruptor de bloqueo del diferencial hasta que se acople el bloqueo.

El bloqueo del diferencial se desacopla automáticamente cuando la tracción trasera recupera el agarre en el suelo.

Si una de las ruedas traseras gira rápidamente, reduzca el régimen del motor hasta la velocidad de ralentí antes de acoplar el bloqueo del diferencial para reducir al mínimo las cargas de choque en el eje trasero.

AVISO: Nunca use el bloqueo del diferencial a velocidades superiores a 8 km/h ni al girar la máquina. Cuando está acoplado, el bloqueo del diferencial evita que la máquina gire, lo que podría causar accidentes.

RCPH10TLB337AAF

10

RCPH10TLB112AAF

11

Para activar el bloqueo del diferencial, asegúrese de que ninguna de las ruedas traseras está en movimiento. A continuación, mantenga pulsado el botón.

Suelte el botón para desactivar el bloqueo del diferencial.

Palanca de control de desplazamiento y dirección Para seleccionar la marcha de avance, acople la marcha deseada con la palanca de cambio de marchas. Con el motor a ralentí, desplace la palanca de cambio de la posición de punto muerto (N) a la posición de avance (F).

Utilice el pedal del acelerador para controlar el régimen del motor y la velocidad de la máquina.

Para invertir el sentido de la marcha, reduzca el régimen del motor. Mueva la palanca de control de la dirección de la posición de punto muerto (N) a marcha atrás (R) para invertir la dirección de desplazamiento. Sonará una alarma acústica.

AVISO: La palanca del control de dirección de desplazamiento está equipada con un bloqueo de punto muerto para impedir el acoplamiento accidental de la transmisión.

La palanca se mueve a las posiciones de avance y retroceso a través de una ranura en forma de T. AVISO: Cuando se trabaja a temperaturas ambiente bajas y el aceite de la transmisión está frío, deje que el aceite se caliente antes de mover la palanca de control dirección de desplazamiento. Puede invertir la transmisión con normalidad una vez que el aceite se haya calentado.

AVISO: La palanca de control de dirección de desplazamiento se puede mover en cualquier régimen del motor.

No obstante, por motivos de seguridad, el régimen del motor se debe reducir a aproximadamente 1200 RPM. Utilice el pedal del acelerador para controlar el régimen del motor y la velocidad de la máquina.

3-21

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles – (Cargador) AVISO: Antes de arrancar el motor, asegúrese de que conoce perfectamente la ubicación y la función de cada mando.

El funcionamiento incorrecto de la máquina puede ocasionar lesiones graves o la muerte.

AVISO: Antes de utilizar los controles, asegúrese de que el asiento del operario está ajustado correctamente y en la posición para trabajar con el cargador.

Controles del cargador (estándares) Situada en el lado derecho del volante, la palanca de control permite realizar las funciones de la cuchara del cargador y del brazo de elevación.

Las distintas funciones se muestran en la etiqueta situada en el lado derecho de la palanca de control, y se describen a continuación.

RCPH10TLB337AAF

1

84237467_B

2

84237467_B

3

Punto muerto La palanca se encuentra en la posición central (no hacia delante, atrás ni en los lados).

Los brazos de elevación del cargador y la cuchara dejan de moverse cuando la palanca de control está en posición de punto muerto (espera).

La palanca vuelve automáticamente a la posición de punto muerto cuando se suelta.

El cargador permanece donde estaba cuando se interrumpió el movimiento.

La posición de flotación es el único control que no regresa automáticamente al punto muerto.

Debe mover manualmente la palanca de control de la posición de flotación al punto muerto para detener el control de flotación.

Flotación Desde el punto muerto, mueva la palanca de control completamente hacia delante, desde la posición inferior hasta la de flotación.

En la posición de flotación, la cuchara puede seguir el nivel del suelo sin necesidad de mover la palanca de control.

Para detener el control de flotación, vuelva a poner la palanca en punto muerto.

3-22

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Infer Desde el punto muerto, mueva la palanca de control hacia delante para bajar los brazos de elevación.

La palanca vuelve automáticamente a la posición de punto muerto cuando se suelta.

84237467_B

4

84237467_B

5

84237467_B

6

Elevación Desde el punto muerto, mueva la palanca de control hacia atrás para subir los brazos de elevación.

La palanca vuelve automáticamente a la posición de punto muerto cuando se suelta.

Retracción (llenado de la cuchara) Desde la posición de punto muerto, empuje la palanca de control hacia el lado izquierdo para retraer la cuchara del cargador.

La palanca vuelve automáticamente a la posición de punto muerto cuando se suelta.

3-23

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Descarga de la cuchara Desde la posición de punto muerto, empuje la palanca de control a la derecha para descargar la cuchara del cargador.

La palanca vuelve automáticamente a la posición de punto muerto cuando se suelta.

84237467_B

7

84237467_B

8

Volver a excavar Cuando la cuchara se vacíe, utilice la función de retorno a excavación para colocar la cuchara en otro ciclo de excavación.

Coloque la palanca de control en posición de retracción y posición de flotación.

El cargador desciende y la cuchara se mueve automáticamente a la posición de excavación al mismo tiempo.

Los brazos del cargador bajarán hasta que la cuchara toque el suelo o hasta que devuelva manualmente la palanca de control a punto muerto.

3-24

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Control de apertura y cierre de la cuchara 4x1 (según equipamiento) Este interruptor abre y cierra la cuchara 4x1.

Las distintas funciones se muestran en la etiqueta y se explican a continuación.

El interruptor de control de la cuchara también puede ajustarse para activar una posición de bloqueo para accesorios específicos o condiciones de trabajo.

RCPH10TLB337AAF

9

Mueva el interruptor hacia arriba para abrir la cuchara (1).

Suelte el interruptor para parar.

Mueva el interruptor hacia abajo para cerrar la cuchara (2).

Suelte el interruptor para parar.

84237478_B

10

RCPH10TLB337AAF

11

Desconexión de la transmisión “Declutch” El botón de desconexión de la transmisión hace que el motor aumente su rotación y proporciona al cargador más líquido hidráulico. Esto aumenta la potencia del motor y ofrece un control más rápido (por ejemplo, si la cuchara está llena y necesita empujar material antes de descargar la cuchara).

Al pulsar el botón de desconexión, la transmisión se desacopla de las ruedas de tracción y la potencia del motor se dirige a la cuchara.

Suelte el botón de desconexión para volver a acoplar la transmisión.

La máquina puede moverse libremente cuando el botón de desconexión de la transmisión está activado.

Si es necesario, utilice el freno de servicio para detener la máquina.

NOTA: Esta función sólo está disponible en 1ª y 2ª marcha.

NOTA: Puede desconectar la transmisión cuando la velocidad de la máquina es inferior a 5 km/h. Para activar, pulse el botón de la palanca de control del cargador. La función está activa hasta que se suelta el botón.

3-25

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Control de reducción (modelos equipados con transmisión "Powershift") AVISO: Esta función solo funciona si está seleccionada la 2.ª marcha en el modo automático o manual de cambio de marchas.

NOTA: El control de reducción se puede utilizar tanto en el modo de cambio automático como manual.

El mecanismo de reducción se utiliza para aumentar la fuerza de arranque del cargador.

Este mecanismo permite al operador cambiar temporalmente de 2ª marcha a 1ª marcha, sin cambiar la configuración del control de selección de marchas.

Puede que el operario experimente una breve pausa o retraso antes de que se realiza el cambio de marcha.

1. Pulse el botón del final de la palanca de control para cambiar de la 2.ª a la 1.ª marcha.

RCPH10TLB337AAF

12

RCPH10TLB337AAF

13

2. Vuelva a pulsar el botón para subir a 2ª marcha.

NOTA: También se incluye un botón de control de la reducción en la palanca de control de la dirección de transmisión de la máquina.

Bloqueo del diferencial El botón de bloqueo del diferencial activa o desactiva el bloqueo del diferencial.

Para activar el bloqueo del diferencial, asegúrese de que ninguna de las ruedas traseras está en movimiento. A continuación, mantenga pulsado el botón.

Suelte el botón para desactivar el bloqueo del diferencial.

NOTA: Para las máquinas equipadas con transmisión "Powershift", se activará la función de bloqueo del diferencial, pero únicamente cuando la máquina funcione en la 1.ª y la 2.ª marcha.

3-26

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Pedales – (Freno de servicio y acelerador) NOTA: Ambos pedales del freno de servicio están equipados con un sistema que permite bloquear los pedales para que se accionen conjuntamente, o desbloquearlos para que se accionen por separado. Cuando están bloqueados, los pedales de freno proporcionan un frenado uniforme y máxima capacidad de frenado. Cuando están desbloqueados (a través del bloqueo del pedal), los pedales de freno ayudan a realizar maniobras con la máquina en espacios reducidos. Los pedales de freno sólo deben utilizarse de esta manera en maniobras a baja velocidad.

AVISO: Compruebe que los pedales del freno de servicio están bloqueados antes de circular por carreteras o avanzar en tercera o cuarta marcha.

AVISO: Si no se siguen estas recomendaciones, pueden ocasionarse lesiones graves.

Pedal del freno de servicio (lado izquierdo) Cuando los pedales de freno de servicio están desbloqueados, pise el pedal izquierdo para ayudar a girar la máquina hacia la izquierda.

RCPH10TLB147AAF

1

RCPH10TLB147AAF

2

RCPH10TLB147AAF

3

Pedal del freno de servicio (lado derecho) Cuando los pedales del freno de servicio están desbloqueados, pise el pedal derecho para ayudar a girar la máquina hacia la derecha.

Pedal del acelerador Pise el pedal del acelerador para aumentar la velocidad de la máquina.

NOTA: Este pedal se utiliza para mover la máquina y trabajar con el cargador.

3-27

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES DEL LADO DERECHO

Consola derecha

COIL15TLB0169FC

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

1

Interruptor de la tracción total del eje delantero Ride Control™ conmutador Interruptor, freno de estacionamiento Interruptor "Intro" / "Esc" (modelos equipados con transmisión "Powershift") Interruptor de navegación (flecha hacia arriba o hacia abajo) (modelos equipados transmisión "Powershift") Control del aire acondicionado (si está instalado) Control del ventilador Control de calefacción Interruptor de encendido Panel de instrumentos lateral Panel de interruptores lateral Palanca del acelerador de mano (no se utiliza)

3-28

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Interruptor de la tracción total del eje delantero Interruptor de dos posiciones.

Posición 1 – Pulse la posición superior (símbolo) del interruptor para activar la función de tracción total en el eje delantero (el testigo se enciende).

Posición 2 – Pulse la parte inferior del interruptor para desactivar la función de tracción total en el eje delantero (el testigo se apaga).

NOTA: Cuando la función está activada, utilice la máquina sólo en 1ª o 2ª marcha. Desconecte el eje de transmisión delantero antes de trabajar en superficies duras o en 3ª o 4ª marcha.

RCPH10TLB078AAF

2

Ride Control™ conmutador ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Apártese de los brazos del cargador. Si el control de avance está activado y la llave de contacto se encuentra en la posición ON o ACC, los brazos del cargador pueden descender ligeramente a causa del acumulador hidráulico.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0177A

ADVERTENCIA Movimiento inesperado Mantenga la zona de la máquina despejada. Si se activa el control de avance cuando el brazo del cargador ejerce fuerza hacia abajo, por ejemplo, sujetando o elevando del suelo el extremo delantero de la máquina, se podría ocasionar que el cargador o la máquina se bajaran inesperadamente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1163A

Ride Control™ reduce el movimiento de cabeceo hacia delante y hacia atrás durante las operaciones de transporte y arrastre de material, al mismo tiempo que permite una mayor productividad y comodidad del operario. Active Ride Control™ para limitar la presión descendente del cargador al peso del cargador y el accesorio. El peso del accesorio se amortigua hidráulicamente durante el transporte. Ride Control™ también reduce las cargas bruscas en la máquina.

NOTA: No utilice el sistema Ride Control™ cuando emplee la cuchara en operaciones de nivelación o cuando necesite una colocación precisa de una carga suspendida en la cuchara o en otro accesorio.

Interruptor de dos posiciones.

Posición 1 – Para activar Ride Control™, baje el accesorio hasta el suelo o cerca del suelo. Pulse la posición superior (símbolo) del interruptor (el símbolo se enciende).

NOTA: Puede producirse una ligera caída del brazo del cargador cuando está activado el control de avance.

Posición 2 – Pulse la parte inferior del interruptor para desactivar la función (el símbolo se apaga).

RCPH10TLB078AAF

3-29

3

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Interruptor, freno de estacionamiento Interruptor de dos posiciones.

Posición 1 – Pulse la parte superior del interruptor para activar el freno de estacionamiento.

Posición 2 – Pulse la parte inferior del interruptor para desactivar el freno de estacionamiento.

El freno de estacionamiento es un freno de liberación hidráulica con aplicación por muelle (SAHR).

RCPH10TLB078AAF

4

RCPH10TLB078AAF

5

RCPH10TLB078AAF

6

Cada vez que el motor de la máquina se apaga, se activa el freno de estacionamiento. Por lo tanto, durante el arranque el freno de estacionamiento se activará siempre.

Después del arranque, suelte el freno de estacionamiento con independencia de la posición el interruptor en el momento del arranque.

Interruptor "Intro" / "ESC" (Para los modelos con transmisión “Powershift”) Interruptor de dos posiciones.

Utilice este interruptor para realizar las selecciones en el monitor multifunción.

Posición 1 – Pulse la parte superior del interruptor "ESC" para salir o volver a la función anterior.

Posición 2 – Pulse la parte inferior del interruptor "Intro" para confirmar que es la función deseada.

Consulte la página 3-45 para obtener más información sobre el monitor multifunción.

Interruptor de navegación (flecha hacia arriba o hacia abajo) (Para los modelos con transmisión “Powershift”) Interruptor de dos posiciones.

Utilice este interruptor para desplazarse entre las selecciones del monitor multifunción.

Posición 1 – Pulse la parte superior del interruptor para subir por las selecciones.

Posición 2 – Pulse la parte inferior del interruptor para bajar por las selecciones.

Consulte la página 3-45 para obtener más información sobre el monitor multifunción.

3-30

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Aire acondicionado, ventilación y controles de la calefacción Para obtener información detallada sobre el sistema de control de climatización, consulte la página 3-52.

RCPH10TLB078AAF

7

RCPH10TLB078AAF

8

RCPH10TLB278AAF

9

Interruptor de encendido Para obtener información detallada sobre el interruptor de encendido, consulte la página 3-51.

Panel de instrumentos lateral (máquinas con transmisión “Powershuttle”) Para obtener información detallada sobre el panel de instrumentos lateral (máquinas con transmisión “Powershuttle”), consulte la página 3-33.

3-31

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Panel de instrumentos lateral (máquinas con transmisión “Powershift”) Para obtener información detallada sobre el panel de instrumentos lateral (máquinas con transmisión “Powershift”), consulte la página 3-38.

RCPH10TLB138AAF

10

RCPH10TLB364AAF

11

RCPH10TLB364AAF

12

Panel de interruptores lateral Para obtener más información sobre el panel de interruptores lateral, consulte la página 3-49.

Palanca del acelerador de mano (no se utiliza) NOTA: Esta función no se aplica a este modelo.

3-32

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Cuadro de instrumentos (Para los modelos con transmisión "Powershuttle")

COIL16TLB0001FA

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1

Testigo de luces de carretera Testigo de presión del sistema de aire acondicionado Testigo del freno de estacionamiento Testigo de baja presión del aceite del motor Testigo del alternador Testigo del filtro hidráulico Testigo de obstrucción del filtro de aire del motor Testigo de precalentamiento del motor Testigo de combustible bajo Indicador de la temperatura del refrigerante del motor Indicador de la temperatura del líquido de la transmisión Tacómetro Contador de horas Voltímetro Indicador del nivel de combustible

3-33

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Testigo de luces de carretera El testigo se enciende cuando se encienden las luces de la máquina.

RCPH10TLB278AAF

2

RCPH10TLB278AAF

3

RCPH10TLB278AAF

4

RCPH10TLB278AAF

5

Testigo de presión del sistema de aire acondicionado El testigo de la presión del sistema de aire acondicionado se enciende cuando el aire acondicionado se apaga automáticamente porque la presión del refrigerante es demasiado baja o demasiado alta.

Testigo del freno de estacionamiento El testigo del freno de estacionamiento se enciende cuando se acciona el freno de estacionamiento.

Testigo de baja presión del aceite del motor El testigo de baja presión del aceite del motor se enciende (con el motor en marcha) cuando la presión del aceite es baja o inexistente en el motor.

Se oirá una alarma acústica.

NOTA: No ponga en marcha el motor si esta luz está encendida.

3-34

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Testigo del alternador El testigo del alternador se enciende (con el motor en marcha) cuando el alternador no está cargando la batería.

RCPH10TLB278AAF

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RCPH10TLB278AAF

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RCPH10TLB278AAF

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RCPH10TLB278AAF

9

Testigo del filtro hidráulico El testigo del filtro hidráulico se enciende (con el motor en marcha) cuando el filtro hidráulico está obstruido y requiere mantenimiento.

Testigo de obstrucción del filtro de aire del motor El testigo de obstrucción del filtro de aire del motor se enciende (con el motor en marcha) si el cartucho del filtro de aire está obstruido y es necesario el mantenimiento del sistema.

NOTA: Si la luz se enciende, sustituya los filtros principal y secundario.

Testigo de precalentamiento del motor El testigo de precalentamiento del motor se enciende [con la llave de contacto en la posición de encendido] cuando el aire de admisión del motor se tiene que precalentar debido a temperaturas ambiente bajas.

NOTA: Espere hasta que la luz se apague antes de volver a colocar la llave de contacto a la posición de arranque.

3-35

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Testigo de combustible bajo El testigo de combustible bajo se enciende cuando el nivel de combustible en el depósito es bajo.

RCPH10TLB278AAF

10

RCPH10TLB278AAF

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RCPH10TLB278AAF

12

RCPH10TLB278AAF

13

Indicador de la temperatura del refrigerante del motor Indica la temperatura del refrigerante del motor.

La temperatura del refrigerante es normal cuando la aguja está en la zona verde del indicador.

Si la aguja se mueve a la zona roja, suena una alarma acústica continua.

Pare el motor y compruebe el nivel de refrigerante del depósito de expansión.

Compruebe si hay restos en el refrigerador de aceite/radiador. Compruebe que el termostato funciona correctamente.

Indicador de la temperatura del líquido de la transmisión Indica la temperatura del líquido de la transmisión La temperatura del líquido de la transmisión es normal cuando la aguja del está en la zona verde del indicador.

Si la aguja llega a la zona roja, ponga la palanca de control de la dirección en punto muerto y el motor a aceleración máxima.

Si este procedimiento no baja la temperatura del líquido de la transmisión, compruebe el nivel de líquido y asegúrese de que no haya obstrucciones en el radiador ni el intercambiador de calor del aceite.

Tacómetro Indica la velocidad del motor en revoluciones por minuto (rpm).

Cada marca del indicador corresponde a 1000 RPM .

AVISO: Se recomienda que el motor funcione siempre fuera de la zona roja del indicador.

3-36

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Cuentahoras Muestra las horas y décimas de hora de funcionamiento del motor.

También muestra cuándo se debe realizar el mantenimiento programado.

RCPH10TLB278AAF

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RCPH10TLB278AAF

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RCPH10TLB278AAF

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Voltímetro Indica la tensión del sistema eléctrico.

La tensión del sistema eléctrico es normal cuando la aguja está en el área verde del indicador ( 11,0 – 15,3 V) cuando la llave de contacto se encuentra en la posición "ON" (Encendido).

La aguja se desplaza hacia la zona roja cuando la carga de la batería es baja o si el alternador no está cargando lo suficiente.

AVISO: Si esta situación continúa, pueden producirse daños en la batería.

Indicador del nivel de combustible Indica el nivel de combustible en el depósito de la máquina.

NOTA: Cuando el nivel de combustible es bajo, también se enciende el testigo de combustible bajo.

3-37

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Cuadro de instrumentos (Para los modelos con transmisión “Powershift”) NOTA: El AIC solo está disponible para máquinas con transmisión Powershift “Powershift”. Es posible que no todas las funcionalidades del AIC sean aplicables a su máquina.

El controlador de vehículo, controlador del motor y el controlador electrónico de la transmisión (si están instalados) de la máquina controlan las funciones y controles de la máquina. Los módulos de control también activan las luces de emergencia y las alarmas sonoras, además de mostrar información en la pantalla del AIC. AVISO: Antes de arrancar la máquina, gire la llave de contacto a la posición ON (encendido). Espere dos segundos antes de girar la llave de contacto a la posición de arranque. El retraso de dos segundos es necesario, ya que le da al controlador del motor tiempo suficiente para encenderse antes de permitir el arranque del motor.

COIL16TLB0002FA

1.

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1

Testigo principal de advertencia Testigo de luces de carretera Testigo de baja presión del aceite del motor Testigo principal de parada Testigo del alternador Testigo del freno de estacionamiento Testigo de obstrucción del filtro de aire del motor Testigo del filtro hidráulico Testigo de presión del sistema de aire acondicionado Testigo de precalentamiento del motor Testigo de combustible bajo Indicador de la temperatura del refrigerante del motor Indicador de la temperatura del líquido de la transmisión Tacómetro Voltímetro Indicador del nivel de combustible Pantalla multifunción 3-38

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Testigo principal de advertencia El testigo principal de advertencia es un indicador de advertencias no críticas, y se enciende cuando se produce algún fallo.

Se emitirá una alarma acústica y aparecerá un mensaje con el código de avería en la pantalla del monitor multifunción.

Si se enciende el testigo principal de advertencia, cambie el modo de funcionamiento, programe una interrupción de trabajo para realizar un mantenimiento o, si la condición persiste, póngase en contacto con un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado.

RCPH10TLB138AAF

2

RCPH10TLB138AAF

3

RCPH10TLB138AAF

4

Testigo de luces de carretera El testigo se enciende cuando se encienden las luces de la máquina.

Testigo de baja presión del aceite del motor El testigo de baja presión del aceite del motor se enciende (con el motor en marcha) cuando la presión del aceite es baja o inexistente en el motor.

Se oirá una alarma acústica.

NOTA: No ponga en marcha el motor si esta luz está encendida.

3-39

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Testigo principal de parada El testigo principal de parada es un indicador de advertencia crítica y se enciende cuando se produce una avería crítica (temperatura del refrigerante demasiado alta, presión del aceite del motor demasiado baja o demasiado alta, presión del líquido de la transmisión demasiado baja, temperatura del líquido de la transmisión demasiado alta).

Se emitirá una alarma acústica y aparecerá un mensaje con el código de avería en la pantalla del monitor multifunción.

Si el testigo principal de parada se enciende, detenga la máquina de forma segura y apague el motor inmediatamente.

RCPH10TLB138AAF

5

RCPH10TLB138AAF

6

RCPH10TLB138AAF

7

NOTA: El incumplimiento de esta instrucción podría producir lesiones personales o daños en la máquina.

Testigo del alternador El testigo del alternador se enciende (con el motor en marcha) cuando el alternador no está cargando la batería.

Testigo del freno de estacionamiento El testigo del freno de estacionamiento se enciende cuando se acciona el freno de estacionamiento.

3-40

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Testigo de obstrucción del filtro de aire del motor El testigo de obstrucción del filtro de aire del motor se enciende (con el motor en marcha) si el cartucho del filtro de aire está obstruido y es necesario el mantenimiento del sistema.

Se oirá una alarma acústica.

NOTA: Si la luz se enciende, sustituya los filtros principal y secundario.

RCPH10TLB138AAF

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RCPH10TLB138AAF

9

Testigo del filtro hidráulico El testigo del filtro hidráulico se enciende (con el motor en marcha) cuando el filtro hidráulico está obstruido y requiere mantenimiento.

Testigo de presión del sistema de aire acondicionado El testigo de la presión del sistema de aire acondicionado se enciende cuando el aire acondicionado se apaga automáticamente porque la presión del refrigerante es demasiado baja o demasiado alta.

RCPH10TLB138AAF

3-41

10

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Testigo de precalentamiento del motor El testigo de precalentamiento del motor se enciende [con la llave de contacto en la posición de encendido] cuando el aire de admisión del motor se tiene que precalentar debido a temperaturas ambiente bajas.

NOTA: Espere hasta que la luz se apague antes de volver a colocar la llave de contacto a la posición de arranque.

RCPH10TLB138AAF

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RCPH10TLB138AAF

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RCPH10TLB138AAF

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Testigo de combustible bajo El testigo de combustible bajo se enciende cuando el nivel de combustible en el depósito es bajo.

Se oirá una alarma acústica.

Indicador de la temperatura del refrigerante del motor Indica la temperatura del refrigerante del motor.

La temperatura del refrigerante es normal cuando la aguja está en la zona verde del indicador.

Si la aguja se mueve a la zona roja, suena una alarma acústica continua.

Pare el motor y compruebe el nivel de líquido refrigerante del depósito.

Compruebe si hay restos en el refrigerador de aceite/radiador. Compruebe que el termostato funciona correctamente.

3-42

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Indicador de la temperatura del líquido de la transmisión Indica la temperatura del líquido de la transmisión La temperatura del líquido de la transmisión es normal cuando la aguja del está en la zona verde del indicador.

Si la aguja llega a la zona roja, ponga la palanca de control de la dirección en punto muerto y el motor a aceleración máxima.

Se oirá una alarma acústica.

Si este procedimiento no baja la temperatura del líquido de la transmisión, compruebe el nivel de líquido y asegúrese de que no haya obstrucciones en el radiador ni el intercambiador de calor del aceite.

RCPH10TLB138AAF

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RCPH10TLB138AAF

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RCPH10TLB138AAF

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Tacómetro Indica la velocidad del motor en revoluciones por minuto (rpm).

Cada marca del indicador corresponde a 1000 RPM .

AVISO: Se recomienda que el motor funcione siempre fuera de la zona roja del indicador.

Voltímetro Indica la tensión del sistema eléctrico.

La tensión del sistema eléctrico es normal cuando la aguja está en el área verde del indicador ( 11,0 – 15,3 V) cuando la llave de contacto se encuentra en la posición "ON" (Encendido).

La aguja se desplaza hacia la zona roja cuando la carga de la batería es baja o si el alternador no está cargando lo suficiente.

AVISO: Si esta situación continúa, pueden producirse daños en la batería.

3-43

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Indicador del nivel de combustible Indica el nivel de combustible en el depósito de la máquina.

NOTA: Cuando el nivel de combustible es bajo, también se enciende el testigo de combustible bajo.

RCPH10TLB138AAF

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RCPH10TLB138AAF

18

Monitor multifunción Además de los testigos y luces de advertencia, la unidad de control electrónico del vehículo muestra información en el monitor multifunción.

Las pantallas de menú también se pueden utilizar para programar la funcionalidad de la máquina y llevar a cabo diagnósticos y solución de problemas.

Consulte la página 3-45 para obtener más información sobre el monitor multifunción.

3-44

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Monitor - Multifunción (modelos equipados con transmisión "Powershift") La unidad de control electrónico del vehículo muestra información en la pantalla multifunción.

Las pantallas de menú también se pueden utilizar para programar la funcionalidad de la máquina y llevar a cabo diagnósticos y solución de problemas.

RCPH10TLB138AAF

1

RCPH10TLB140AAF

2

RCPH10TLB194AAF

3

Desplácese por las pantallas del monitor con los interruptores "Intro/Esc" y de navegación (flecha hacia arriba o hacia abajo).

(1) "Esc" – Volver al menú anterior o a la pantalla principal.

(2) "Intro" – Seleccionar una pantalla de monitor concreta o almacenar las opciones de configuración en la memoria.

(3) Flecha hacia arriba – Retroceder por las pantallas de menú.

(4) Flecha hacia atrás – Avanzar por las pantallas de menú.

Principal (contador de horas del motor) Al arrancar, muestra el gráfico de pantalla principal junto con las horas de la máquina.

3-45

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Sensibilidad F-N-R NOTA: Sólo máquinas con transmisión "Powershift": Muestra y permite establecer la sensibilidad de la palanca de selección de marcha de avance, punto muerto y marcha atrás.

COIL15WEL0214AA

4

RCPH10TLB196AAF

5

BRIL12MG0230A0A

6

Brillo/intensidad del monitor Muestra y permite ajustar el brillo y la intensidad de la pantalla.

Cuatro barras son el brillo máximo.

Intervalo de mantenimiento Le permite especificar qué intervalo de mantenimiento se muestra en la pantalla (cuando se alcanza el intervalo).

• Mantenimiento de 50 a 500 horas con intervalos de 50 horas.

• Mantenimiento de 500 a 1000 horas con intervalos de 100 horas.

NOTA: La pantalla muestra (---) si no se ha especificado ningún intervalo de mantenimiento.

3-46

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Código de avería almacenado Permite acceder a información almacenada de códigos de avería para ver códigos de avería registrados, el número de casos y la hora del último caso.

RCPH10TLB199AAF

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RCPH10TLB422AAF

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RCPH10TLB421AAF

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Hardware de la máquina Muestra información sobre el hardware de la máquina.

NOTA: La siguiente información sólo sirve como referencia. Póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado para obtener más información.

Software de la máquina Muestra información sobre el software de la máquina.

NOTA: La siguiente información sólo sirve como referencia. Póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado para obtener más información.

3-47

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Sensibilidad del acelerador NOTA: Sólo en las máquinas equipadas con motor HPCR. Muestra y permite para establecer la sensibilidad del pedal del acelerador, donde 1 es el valor mínimo y 3 es el valor máximo.

NOTA: Estos ajustes pueden modificarse en función de las condiciones de trabajo o las preferencias personales.

NOTA: Es posible que, al desplazarse o trabajar en terrenos difíciles, el operario toque accidentalmente el pedal del acelerador. Una sensibilidad del acelerador más baja ofrece un mayor control al operario y una respuesta de la máquina más lenta, lo que resulta muy adecuado para trabajar en estas condiciones.

3-48

COIL15WEL0216AA

10

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Panel lateral – (interruptores y palanca del acelerador de mano) Palanca del acelerador de mano (no se utiliza) NOTA: Esta función no se aplica a este modelo.

RCPH10TLB364AAF

1

RCPH10TLB364AAF

2

RCPH10TLB364AAF

3

Interruptor de las luces de trabajo traseras y laterales Interruptor de tres posiciones.

Pulse el lado del símbolo (posición central) una vez para activar sólo las luces de trabajo traseras.

Vuelva a pulsar el lado del símbolo para activar las luces de trabajo laterales (las luces de trabajo traseras permanecen encendidas).

Pulse el lado contrario para apagar las luces de trabajo traseras y laterales.

Interruptor del limpiaparabrisas trasero Interruptor de tres posiciones.

Pulse el lado del símbolo (centro) una vez para ajustar el limpiaparabrisas trasero a baja velocidad.

Pulse el lado del símbolo una segunda vez para ajustar el limpiaparabrisas trasero a alta velocidad.

Pulse el opuesto para desactivar el limpiaparabrisas trasero.

3-49

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Interruptor del lavaparabrisas trasero Interruptor de dos posiciones.

Mantenga pulsado el lado del símbolo del interruptor basculante para activar el lavaparabrisas trasero.

Suéltelo para apagar el lavaparabrisas trasero.

RCPH10TLB364AAF

4

RCPH10TLB364AAF

5

RCPH10TLB364AAF

6

Interruptor del claxon Interruptor de dos posiciones.

Mantenga pulsado el lado del símbolo del interruptor basculante para activar el avisador acústico.

Suéltelo para desactivar el avisador acústico.

Interruptor de control del sistema hidráulico auxiliar (según equipamiento) Máquinas con sistema hidráulico auxiliar dual.

El interruptor del sistema hidráulico auxiliar sólo activa la alimentación para el flujo hidráulico seleccionado.

Por ejemplo, si el interruptor está activado para control bidireccional, los controles unidireccionales (como el pedal) se desactivan.

Cuando el interruptor esté activado, utilice el control del sistema hidráulico auxiliar para el accesorio de la forma habitual.

Pulse el símbolo superior para activar el sistema hidráulico auxiliar bidireccional.

Utilice el control del sistema hidráulico auxiliar (palanca o botones) para el accesorio de la forma habitual.

Pulse el símbolo inferior del interruptor basculante para activar el sistema hidráulico auxiliar unidireccional.

Utilice el control del sistema hidráulico auxiliar (pedal o botón) para el accesorio de la forma habitual.

3-50

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Interruptor de llave de contacto ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

Antes de arrancar la máquina, toque siempre el claxon. Antes de poner en marcha la máquina, asegúrese de que en la zona no haya otras personas, ni animales domésticos, ni herramientas, etc. Nunca permita a nadie permanecer en la zona de trabajo durante el funcionamiento de la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0304A

NOTA: El interruptor de encendido se encuentra en el lado derecho del asiento del operario (en la posición de carga).

El interruptor de encendido es de tipo giratorio y sólo se puede activar con la llave de contacto. El interruptor de encendido tiene cuatro posiciones: Posición "Accesorios": En esta posición, sólo se encienden algunos circuitos.

Posición "Apagado": En esta posición, todos los circuitos están desactivados.

Para parar el motor, gire la llave a esta posición. Cuando el motor se haya parado, quite la llave.

RCPH10TLB078AAF

Posición "Encendido": En esta posición, todos los circuitos están activados.

NOTA: Se producirá un retraso momentáneo al encenderse el sistema. Por ejemplo, espere dos o tres segundos con la llave de contacto en la posición "Encendido" antes de arrancar el motor en máquinas con panel de instrumentos avanzado.

Posición "ARRANQUE" (arranque del motor): En esta posición, se enciende el motor.

La llave funciona bajo la presión de un muelle.

La llave volverá a la posición "activada" al soltarla.

3-51

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Sistema de climatización Control del ventilador Gire el control a la derecha para aumentar el flujo de aire en la cabina.

Gire el control totalmente a la izquierda para apagar el control.

RCPH10TLB078AAF

1

RCPH10TLB078AAF

2

Control del aire acondicionado (si está instalado) Para activar el aire acondicionado de la cabina, gire el selector hacia la derecha para ajustar la intensidad de refrigeración.

Cuando se gira el selector totalmente hacia la izquierda, la refrigeración se apaga.

Cuando se gira el selector totalmente hacia la izquierda, la refrigeración está al máximo.

NOTA: En algunas condiciones, es posible que haya hielo en el evaporador del aire acondicionado. El hielo puede aparecer por el funcionamiento del aire acondicionado en la posición de refrigeración máxima con la velocidad del ventilador reducida. En estas condiciones, utilice el aire acondicionado en la zona central del control de temperatura con el ventilador a velocidad media o alta. Si hay hielo bloqueando el evaporado, notará una reducción del flujo de aire en la cabina. Salida de aire de recirculación. Apague el control de temperatura y encienda el ventilador a la velocidad máxima. La obstrucción del filtro de aire de la cabina también puede provocar la formación de hielo.

3-52

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Control de calefacción Para activar la calefacción de la cabina, gire el selector hacia la izquierda para ajustar la intensidad de calor.

Cuando se gira el selector totalmente hacia la izquierda, la calefacción se apaga.

Cuando se gira el selector totalmente hacia la izquierda, la calefacción está al máximo.

RCPH10TLB078AAF

3

COIL17TLB0031BB

4

Válvula de admisión de la calefacción Para usar la calefacción hay que abrir la válvula de admisión situada en el lado derecho del motor.

La válvula de admisión de la calefacción controla el flujo de refrigerante caliente hacia el calentador.

Si la temperatura ambiente es alta, gire la válvula hacia la derecha para detener el flujo de refrigerante caliente hacia el calentador.

Si la temperatura ambiente es baja, gire la válvula hacia la izquierda para permitir que el refrigerante caliente fluya hacia el calentador.

3-53

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Control de circulación de aire NOTA: Las salidas de ventilación de aire de esta cabina son ajustables y pueden cerrarse completamente.

Mueva las dos barras de cada salida de ventilación hasta el centro para detener el flujo de aire.

Mueva cada barra hacia fuera para permitir el paso de aire.

Rejillas de desempañamiento Hay dos rejillas en la parte delantera de la cabina y dos en la parte trasera.

Para conseguir el flujo de aire máximo, cierre la salida de aire de recirculación del centro de la cabina y las dos salidas de ventilación principales de los montantes centrales.

COIL15WEL0212AA

5

COIL15WEL0212AA

6

COIL15WEL0212AA

7

Rejillas principales Las dos salidas de ventilación principales del montante B se utilizan para dirigir el flujo de aire para la calefacción y la refrigeración.

Salidas de ventilación de aire de recirculación La salida que hay entre las salidas de ventilación principales se utiliza para la recirculación del aire de la cabina.

Para tener presión máxima en la cabina, cierre la salida de ventilación de aire de recirculación.

Para tener el máximo de calor en invierno y la máxima refrigeración en verano, abra la salida de ventilación de aire de recirculación.

3-54

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Rejillas inferiores NOTA: Estas salidas de aire se utilizan para dirigir el flujo del aire para calefacción o refrigeración.

Para obtener el flujo máximo de aire desde las salidas de ventilación inferiores, cierre las salidas superiores y la salida de ventilación de aire de recirculación.

Parte frontal de la cabina, centro.

COIL17TLB0027BB

8

COIL17TLB0009AB

9

Parte trasera de la cabina, consola lateral.

3-55

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES EXTERIORES

Baliza (opcional) ADVERTENCIA ¡Peligro al circular!

Observe las reglas, normas y leyes y utilice el equipo adecuado para transportar o utilizar la máquina por carreteras o autopistas. Visite su concesionario para conseguir una baliza giratoria, una alarma de marcha atrás, un rótulo de vehículo lento y demás equipos de seguridad.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0154A

La luz de baliza se debe colocar en el techo de la cabina y el cable de alimentación debe estar conectado a la toma eléctrica auxiliar de 12 V por encima de la puerta de cada lado de la máquina.

NOTA: La luz giratoria debe estar instalada y funcionando siempre que se desplace por carretera.

BRCE12RTLUE0244

3-56

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Sistema telemático (opcional) SiteWatch™ Esta máquina está equipada con un sistema telemático. Se trata de un sistema de control de activos que combina las tecnologías de Internet, de teléfonos móviles y de GPS. Se monta en el equipo un repetidor que se comunica sin cables con la interfaz de usuario de SiteWatch™ de CASE CONSTRUCTION basada en www.casesitewatch.com.

Con la tecnología de teléfonos móviles, el repetidor puede enviar datos sobre el equipo, incluida la ubicación, el estado activado/desactivado, el uso y la métrica de producción, los datos de diagnóstico, las alarmas de movimiento y el uso no autorizado de la interfaz. El sistema ayudará a recortar costes y mantener los registros adecuados.

Consulte la guía proporcionada para manejar el sistema telemático.

NOTA: La página web de SiteWatch™ de CASE CONSTRUCTION (www.casesitewatch.com) no será accesible hasta que la subscripción a SiteWatch® de CASE CONSTRUCTIONpara esta máquina haya sido registrada por un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado. Póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado para obtener más información.

3-57

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

3-58

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO###_4_### PUESTA EN SERVICIO DE LA UNIDAD

Período de rodaje de una máquina nueva Procedimiento de rodaje Si sigue una serie de precauciones durante las primeras 20 horas de funcionamiento del motor en máquinas nuevas o en aquellas con motores rectificados, conseguirá prolongar la vida útil de la máquina, obtendrá un mejor rendimiento y reducirá los costes de explotación.

• Caliente el motor antes de utilizarlo con una carga.

• Utilizar la máquina con cargas normales durante las primeras 8 horas.

• No utilice el motor si se ha "calado" (ruedas paradas o girando a baja velocidad con el motor a máxima potencia).

• Mantener el motor a una temperatura normal de funcionamiento.

• No deje en funcionamiento el motor a ralentí durante periodos de tiempo prolongados. Esto puede causar una temperatura de funcionamiento baja. Una temperatura de funcionamiento baja puede ocasionar la creación de ácidos y depósitos en el aceite del motor.

• S recomienda hacer funcionar el motor a plena potencia cuando lo permiten las condiciones de funcionamiento y es seguro.

4-1

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Antes de arrancar el motor ADVERTENCIA ¡Peligro de inhalación / asfixia!

Asegúrese de que la ventilación es adecuada antes de arrancar el motor.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0091A

ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

Asegúrese de que no hay personas en los alrededores de la máquina antes de arrancar el motor.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0090A

ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Antes de arrancar el motor, asegúrese de que todos los controles de funcionamiento se encuentran en punto muerto o desactivados. Así se evitará que el equipo controlado de forma eléctrica se arranque accidentalmente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0169A

Si la máquina no se utiliza durante varias semanas, lubrique los muñones del turbocompresor. Para obtener instrucciones detalladas, consulte la página 7-40.

Arranque por primera vez Antes de arrancar el motor por primera vez: • Compruebe que la máquina esté lubricada y engrasada correctamente. Consulte la sección de mantenimiento de este manual.

• Compruebe el nivel de aceite del motor, el nivel de refrigerante del motor y el aceite de la transmisión. Consulte la sección de mantenimiento de este manual.

• Compruebe que el depósito de combustible de la máquina está lleno de combustible limpio que cumple las especificaciones indicadas en este manual.

• Extraiga el agua y los sedimentos del filtro del separador de agua.

• Compruebe la presión del aire de los neumáticos y el par de los pernos de las ruedas.

Al empezar cada día • Ajuste la posición del asiento para que todos los controles puedan realizar todo su recorrido de movimiento.

• Abróchese el cinturón de seguridad.

• En la posición de funcionamiento del cargador, compruebe que puede pulsar los pedales de freno hasta el fondo mientras está sentado y con el cinturón de seguridad abrochado.

4-2

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Frenos – (Prueba) ADVERTENCIA Los averías del equipo pueden provocar accidentes o lesiones.

Antes de utilizar la máquina, compruebe que la dirección, los frenos, los controles hidráulicos, los instrumentos y el equipo de seguridad funcionan correctamente. Asegúrese de que la palanca de control de la transmisión está en punto muerto. Realice todos los ajustes necesarios, antes de utilizar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0204A

NOTA: Compruebe el panel de instrumentos. Gire la llave de contacto a la posición de encendido (ON) y compruebe que los pilotos indicadores/de advertencia se encienden y apagan como está previsto.

NOTA: Consulte todos los procedimientos de prueba de los frenos antes de proceder. Asegúrese de que hay espacio suficiente para mover la máquina.

Prueba del freno de estacionamiento 1. Asegúrese de que el asiento del operario esté en posición de uso del cargador delantero y abróchese el cinturón de seguridad.

2. Ponga el freno de estacionamiento.

3. Desactive la tracción total (según equipamiento).

4. Ponga la palanca de control de la dirección en punto muerto y seleccione la 2.ª marcha de la transmisión.

5. Arranque el motor.

6. Asegúrese de que la cuchara esté elevada antes de iniciar la marcha.

7.

Mantenga pisado los frenos de servicio y suelte el freno de estacionamiento.

8.

Coloque la palanca de control de la dirección en posición de avance.

9.

Libere los frenos de servicio.

10. Coloque el motor al régimen máximo.

11. Circule aproximadamente hacia delante 8 m (26 ft).

12. Ponga el freno de estacionamiento.

NOTA: La máquina debe haberse parado en los 2 m (6.5 ft) siguientes a la activación del freno de estacionamiento y la transmisión debe haberse desembragado.

NOTA: Si es necesario, póngase en contacto con su concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION para llevar a cabo las tareas mantenimiento pertinentes.

4-3

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Prueba del freno de servicio 1. Mueva el bloqueo del pedal del freno a la derecha para mantener juntos los dos pedales.

2. Asegúrese de que el asiento del operario esté en posición de uso del cargador delantero y abróchese el cinturón de seguridad.

3. Ponga el freno de estacionamiento.

4. Desactive la doble tracción, si está instalada.

5. Ponga la palanca de control de la dirección en punto muerto y seleccione la 2.ª marcha de la transmisión.

6. Arranque el motor.

7. Asegúrese de que la cuchara esté elevada antes de iniciar la marcha.

8.

Mantenga pisado los frenos de servicio y suelte el freno de estacionamiento.

9.

Coloque la palanca de control de la dirección en posición de avance.

10. Libere los frenos de servicio.

11. Coloque el motor al régimen máximo.

12. Cuando la máquina se esté moviendo a máxima velocidad en 2ª marcha, pise los pedales de freno y pare la máquina.

NOTA: La máquina debe detenerse suavemente y el pedal de freno debe dar sensación de firmeza, sin sacudidas.

NOTA: Si es necesario, póngase en contacto con su concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION para llevar a cabo las tareas mantenimiento pertinentes.

4-4

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

ARRANQUE DE LA UNIDAD

Arranque normal del motor 1. Compruebe que el asiento esté mirando hacia delante (en posición de funcionamiento del cargador).

2. Ajuste el asiento y colóquese el cinturón de seguridad.

3. Compruebe que el freno de estacionamiento esté activado, que la palanca de control de la dirección esté en punto muerto y que el acelerador de mano del motor esté en posición de ralentí.

4. Coloque el interruptor de la llave en la posición "ON" y espere dos o tres segundos para que el tablero de mandos (estándar o avanzado) realice una autocomprobación y se encienda.

5. Si la máquina está equipada con un sistema de precalentamiento del motor, espere a que se apague el testigo de precalentamiento.

6. Pise el pedal del acelerador 1/4 de su carrera total y gire la llave de contacto a la posición de arranque para encender el motor de arranque.

7. No vuelva a activar el motor de arranque antes de que el motor haya dejado de girar por completo.

NOTA: No accione el motor de arranque más de 30 segundos a la vez. Deje que el motor de arranque se enfríe dos minutos antes de volver a accionar el motor de arranque. Mientras está accionado el motor de arranque, debe ver humo blanco o negro en el tubo de escape. Si no ve humo, compruebe el suministro de combustible.

8. Una vez encendido el motor: A. Compruebe el panel de instrumentos para asegurarse que las indicaciones sean correctas.

B. Haga funcionar el motor a 1000 RPM hasta que la temperatura del refrigerante sea caliente.

4-5

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la máquina (En ambientes fríos) ATENCIÓN: Las bajas temperaturas pueden causar problemas a su máquina. En estas condiciones, la máquina requiere un cuidado especial durante el arranque, el período de calentamiento y el mantenimiento para lograr el mejor rendimiento. Un mantenimiento apropiado para bajas temperaturas prolongará la vida útil de su máquina.

Preste atención a los puntos que se describen a continuación.

Batería y sistema eléctrico 1. Limpie las baterías y compruebe que están completamente cargadas.

NOTA: Una batería completamente cargada a una temperatura de -17 °C (1.4 °F) sólo tiene el 40% de su capacidad para el arranque. A -29 °C (-20.2 °F), la batería tiene solamente el 18% de su capacidad total.

2. Inspeccione los cables y los bornes de la batería.

3. Limpie los terminales. Aplique un compuesto de sellado en los terminales electrónicos para evitar la corrosión.

Solicite a un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado información sobre cómo comprar el producto.

4. Para recuperar la carga perdida durante el arranque, deje la máquina funcionando durante aproximadamente 10 min en climas fríos y aproximadamente 30 min en climas extremadamente fríos.

NOTA: En períodos extremadamente fríos, puede ser necesario desmontar y almacenar las baterías en un lugar moderadamente templado, preferiblemente alrededor de 21 °C (69.8 °F). Vuelva a instalar las baterías al arrancar el motor para las operaciones diarias.

5. Si la batería necesita agua, asegúrese de cargarla o deje el motor funcionando durante aproximadamente dos horas a temperaturas inferiores a 0 °C (32 °F). Este procedimiento evitará que la batería se congele.

Lubricantes ATENCIÓN: ¡Riesgo de explosión! NO utilice líquido de arranque a base de éter. Pueden producirse explosiones, lesiones personales, muerte o daños graves en el motor. Si no se cumplen estas instrucciones, podría causar lesiones graves o la muerte.

1. Asegúrese de seguir correctamente las recomendaciones de aceite y filtro del motor. Asegúrese de seguir correctamente las recomendaciones de líquido y filtro del sistema hidráulico, como se indica en este manual.

2. Utilice un aceite con la viscosidad correcta para la temperatura de trabajo ambiente en cada componente de la máquina, especialmente el cárter del motor, la transmisión y los ejes.

3. Deje tiempos más largos de calentamiento para que la máquina y los componentes alcancen la temperatura de funcionamiento.

4. En condiciones de frío intenso, póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado para obtener información sobre lubricantes alternativos para el sistema hidráulico y la transmisión.

Sistema de combustible 1. Consulte a su proveedor el tipo de combustible ideal para usar a bajas temperaturas.

NOTA: La potencia del motor se reducirá si se depositan partículas de cera en los filtros de combustible.

2. Asegúrese de comprobar si hay agua en el sistema de combustible.

NOTA: Las bajas temperaturas pueden hacer que se formen depósitos de agua en el tanque de combustible y que se congelen.

3. Compruebe y drene el filtro de combustible y el depósito de combustible para eliminar el agua que se pueda haber acumulado al final de cada turno, o según sea necesario.

NOTA: Si no se ha acumulado nada de agua, aumente el intervalo entre comprobaciones.

4-6

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Sistema de refrigeración 1. Llene el sistema de refrigeración con anticongelante.

2. Compruebe la mezcla de refrigerante antes de utilizar la máquina a bajas temperaturas.

3. Utilice una mezcla de 40% de etilenglicol y 60% de agua cuando trabaje a temperaturas de -37 °C (-34.6 °F).

NOTA: Si la temperatura es inferior a la descrita anteriormente, consulte a un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado para obtener información sobre la relación correcta de la mezcla de etilenglicol y agua.

4. Utilice una solución de etilenglicol y agua en su máquina durante todo el año.

Arranque en frío 1. Pise a fondo el pedal del acelerador.

2. Gire la llave de contacto a la posición de encendido y compruebe el panel de instrumentos.

3. Si la máquina está equipada con un sistema de precalentamiento, espere a que se apague el testigo de precalentamiento del motor del panel de instrumentos.

4. Gire la llave de contacto a la posición de arranque (contacto del motor de arranque) hasta que el motor arranque y, seguidamente, suéltela.

NOTA: Si el motor no arranca después de 30 s, repita el procedimiento de arranque. No haga funcionar el motor de arranque durante más de 60 s.

Calentamiento de la máquina 1.

Una vez que haya arrancado el motor, manténgalo funcionando (sin carga) a la mitad del régimen máximo ( 1100 – 1300 RPM) durante al menos 10 min.

NOTA: Esto ayudará a que se caliente el líquido hidráulico y el líquido de la transmisión.

2.

Cuando el motor se haya calentado, active los controles de conducción pulsando el lado derecho del interruptor en el panel de instrumentos.

3.

Pise y mantenga pisado el pedal del embrague. Active los controles hidráulicos varias veces.

4.

En condiciones extremadamente frías, las funciones hidráulicas pueden tardar cierto tiempo en responder.

5.

Activando los controles hidráulicos varias veces se calentará tanto el líquido hidráulico como los componentes del sistema hidráulico.

NOTA: La dirección asistida puede responder lentamente en los períodos de frío intenso.

6.

Gire el volante desde el tope derecho hasta el tope izquierdo de 3 a 5 veces como mínimo antes de conducir la máquina.

NOTA: Asegúrese de que hay suficiente espacio alrededor de la máquina antes de girar el volante desde el tope derecho hasta el tope izquierdo.

7.

En condiciones de frío intenso, los frenos pueden responder lentamente. Debe usar el líquido correcto en el sistema de freno y el sistema hidráulico. Aunque utilice el líquido correcto en el sistema de freno y el sistema hidráulico, es posible que los frenos respondan con cierta lentitud las primeras veces que active el freno.

NOTA: Pise el pedal de freno al menos 8 a 10 veces antes de mover la máquina.

8.

Una vez que la máquina se haya calentado correctamente, pise y mantenga pisado el pedal de freno, ponga la transmisión en la posición de AVANCE, pulse el interruptor del freno de estacionamiento para ponerlo en la posición OFF y suelte los pedales de freno.

9.

Haga funcionar la máquina de forma segura en una zona despejada antes de utilizarla para trabajar.

10. Asegúrese de que todos los mandos de la máquina funcionan correctamente.

11. No haga funcionar la máquina en tercera o cuarta marcha hasta que el líquido de la transmisión y el aceite de los ejes se haya calentado, para que la máquina pueda moverse libremente.

ATENCIÓN: Si la máquina se ha dejado a ralentí a una temperatura fría, el motor seguirá caliente pero el líquido hidráulico/de frenos y el líquido del eje no lo hará. El líquido del eje y los componentes del eje se pueden enfriar y ocasionar que los frenos respondan con lentitud. Si esto ocurre, debe repetirse todo el procedimiento de calentamiento.

4-7

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la máquina (En ambientes cálidos) AVISO: Las condiciones meteorológicas pueden causar problemas en su máquina. En estas condiciones, la máquina necesitará un cuidado especial. Un mantenimiento apropiado para climas fríos prolongará la vida útil de la máquina.

Preste atención a los puntos que se describen a continuación.

Para evitar que la máquina sufra daños: 1. Mantenga el refrigerante en el nivel correcto en el depósito y en el radiador.

2. Mantenga presurizado el sistema de refrigeración. Compruebe la tapa del radiador antes de que empiece la temporada de calor.

NOTA: Cambie la tapa si es necesario.

3. Utilice la mezcla correcta de agua y etilenglicol en el sistema de refrigeración.

4. Limpie a diario toda la suciedad y los residuos del radiador, los refrigeradores y la zona del motor.

5. Compruebe el estado de las correas de transmisión del ventilador.

6. Utilice lubricantes con la viscosidad correcta. Póngase en contacto con un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado para obtener información sobre los lubricantes alternativos.

4-8

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Arranque mediante baterías auxiliares ADVERTENCIA Peligro de explosión Cuando el electrolito de la batería está congelado, la batería puede explotar si se intenta cargar la batería o arrancar el motor. Siempre hay que mantener las baterías a plena carga para evitar que el electrolito de la batería se congele. No cargue nunca una batería congelada.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0203A

ADVERTENCIA ¡Gas explosivo!

Las baterías emiten hidrógeno explosivo y otros gases mientras se cargan. Ventile la zona en la que se esté cargando la batería. Mantenga la batería alejada de chispas, llamas y otras fuentes de ignición.

No cargue nunca una batería congelada.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0005A

ADVERTENCIA El ácido de la batería produce quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico.

Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto (externo): lave con abundante agua. Antídoto (ojos): lave con abundante agua durante 15 minutos y consiga asistencia médica inmediatamente. Antídoto (interno): beba grandes cantidades de agua o leche. No provoque el vómito. Busque atención médica de inmediato.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0111A

Se necesitan dos personas para llevar a cabo este procedimiento. Asegúrese de que la persona que realiza la conexión lleve protección facial y para las manos.

1. Siéntese en el asiento del operario y pídale a la otra persona que realice las conexiones. Compruebe que las baterías de refuerzo son de 12 voltios.

2. Si utiliza otra máquina para recibir alimentación, asegúrese de que las dos máquinas no se toquen.

3. Conecte el cable de puente positivo (+) al terminal positivo (+) según se muestra.

4. Conecte el cable de puente negativo (-) al bastidor, lo más lejos posible del cable positivo (+).

5. Encienda el motor y pídale a la otra persona que desconecte primero el cable de puente negativo (-) y después el cable de puente positivo (+).

4-9

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1

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

PARADA DE LA UNIDAD

Parada de la máquina ADVERTENCIA ¡Peligro de caída!

Si salta para subir o bajar de la máquina, puede sufrir lesiones. Mire siempre hacia la máquina, utilice las barandillas y los peldaños, y suba y baje despacio. Para evitar caídas, deberá apoyar ambas manos en las barandillas y un pie en el peldaño, o bien una mano en la barandilla y ambos pies en los peldaños.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0141A

1.

Disminuir el régimen del motor.

2.

Accione el pedal de freno.

3.

Situar la palanca de control de la transmisión en posición neutra.

4.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

5.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

NOTA: Si la máquina va a estar estacionada temporalmente en una rampa, coloque su parte delantera frente a la base de la rampa. Asegúrese de que la máquina está detrás de un objeto que no se pueda mover.

6.

Ponga el freno de estacionamiento.

7.

Apoye el cargador en el suelo.

NOTA: Mueva despacio las palancas de control a todas las posiciones para asegurarse de que se liberan las presiones residuales del sistema hidráulico.

7.

NOTA: Mueva despacio las palancas de control a todas las posiciones para asegurarse de que se liberan las presiones residuales del sistema hidráulico.

8.

Deje el motor funcionando a ralentí durante tres a cinco minutos para que se reduzca su temperatura y la del turbocompresor.

NOTA: No apague el motor a menos que esté a velocidad de ralentí para evitar que se averíe el turbocompresor.

9.

Apague el motor. Coloque la llave de contacto en posición OFF (apagado). Retire la llave.

10. Si la máquina tiene cabina, cierre las puertas con la llave.

4-10

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD

Frenada uniforme ADVERTENCIA Peligro de pérdida de control Los frenos derecho e izquierdo no tienen la misma potencia de frenado. Para garantizar un frenado uniforme y con la máxima eficacia, bloquee conjuntamente los pedales de freno al conducir la máquina en 3ª ó 4ª marcha o antes de empezar a circular por carretera.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0146A

Cuando se activa, el sistema de bloqueo del pedal de freno permite frenar de forma uniforme.

Para activar, mueva la palanca de bloqueo hacia arriba y deslice el pasador de bloqueo todo lo que pueda hacia la derecha, hasta la posición de bloqueo.

Para desactivar, mueva la palanca de bloqueo hacia arriba y deslice el pasador de bloqueo todo lo que pueda hacia la izquierda, hasta la posición de desbloqueo.

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4-11

1

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Transmisión - Instrucciones básicas AVISO: La transmisión se desactiva al acoplar el freno de estacionamiento.

NOTA: La transmisión está sincronizada en todas las marchas. Puede cambiar de marcha sin necesidad de tener que detener la máquina.

NOTA: Al cambiar de marcha, asegúrese siempre de que el régimen del motor se mantiene en la zona normal (verde) del tacómetro.

Transmisión “Powershuttle” Antes de cambiar de marcha, pulse el botón de desconexión de la transmisión en la palanca de cambio de marcha.

AVISO: Para evitar accidentes, no utilice el botón de desconexión si se desplaza cuesta abajo. Una velocidad excesiva puede causar pérdida de control, accidentes que afecten a las personas que están cerca del lugar de trabajo o fallos de la transmisión.

NOTA: Para obtener más información, consulte la página 3-16.

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1

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2

Transmisión “Powershift” (opcional) Modo de cambio manual 1. Pulse el lado en blanco del interruptor de cambio automático (1) situado en el lado izquierdo de la consola delantera.

2. Seleccione una marcha en la palanca del selector de marchas (2). Utilice la tabla como guía para seleccionar la marcha adecuada.

NOTA: En el modo manual, la máquina permanecerá en la marcha que seleccione el operario.

Posición 1 – 1.ª marcha, avance o marcha atrás.

Posición 2 – 2.ª marcha, avance o marcha atrás.

Posición 3 – 3.ª marcha, avance o marcha atrás.

Posición 4 – 4.ª marcha, avance.

4-12

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Modo de cambio automático 1. Pulse el lado del símbolo del interruptor de cambio automático (1) situado en el lado izquierdo de la consola delantera.

2. Seleccione una marcha en la palanca del selector de marchas (2). Utilice la tabla como guía para seleccionar la marcha adecuada.

NOTA: El cambio automático solo está disponible en 3.ª y 4.ª marchas. La 2.ª marcha es la marcha más baja a la que puede cambiar el modo de cambio automático.

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3

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4

Posición 1 – Solo 1.ª marcha, sin cambio automático.

Posición 2 – Solo 2.ª marcha, sin cambio automático.

Posición 3 – Cambio automático entre la 2.ª y 3.ª marchas.

Posición 4 – Cambio automático entre 2.ª, 3.ª y 4.ª marchas.

NOTA: Al funcionar en el modo automático, algunas condiciones de inclinación y carga pueden hacer que la transmisión cambie constantemente. Por ejemplo, cambiar de la 4.ª marcha a la 3.ª marcha y de nuevo a la 4.ª marcha, o bien cambiar de la 3.ª a la 2.ª marcha y de nuevo a la 3.ª marcha. Si se producen estos cambios, reduzca hasta que la transmisión deje de cambiar entre marchas.

NOTA: Independientemente de la marcha que se ha seleccionado, cuando la función automática se desactiva con la máquina en funcionamiento, se selecciona la 2ª marcha cuando la velocidad se reduce hasta detenerse por completo. Si se selecciona la 3ª marcha, la máquina comenzará a desplazarse en 2ª y cambiará a 3ª de forma automática, pero sólo la primera vez que se desactive el botón de modo automático mientras la máquina está en funcionamiento. Lo mismo ocurrirá si se selecciona la 4ª en el selector de marchas. El resto del tiempo, la máquina empezará a moverse con la marcha que está seleccionada en el selector y no se cambiará automáticamente de marcha hasta que no se vuelva a pulsar el botón de modo automático. Así se protege la transmisión.

Control dirección de desplazamiento NOTA: Antes de arrancar el motor, asegúrese de que la palanca de control de la dirección esté en punto muerto (centro).

Para seleccionar la marcha de avance, acople la marcha deseada con la palanca de cambio de marchas. Con el motor a ralentí, desplace la palanca de cambio de la posición de punto muerto (N) a la posición de avance (F).

4-13

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Circulación por vías públicas ADVERTENCIA ¡Peligro al circular!

Circular por pendientes puede ser peligroso. La lluvia, la nieve, el hielo, la gravilla suelta o la tierra suelta pueden influir en el estado del terreno. Deberá decidir si es seguro utilizar la máquina en una pendiente o rampa.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0144A

Antes de conducir por vías públicas, compruebe si las luces de marcha atrás funcionan correctamente.

Al conducir la máquina por pendientes pronunciadas, utilice el freno con una marcha baja. De este modo, evita sobrecalentar los frenos.

AVISO: Nunca conduzca la máquina por pendientes con el motor apagado ni con la transmisión en punto muerto.

AVISO: No conduzca largas distancias en pendientes, ya que puede reducirse la eficiencia de los frenos.

AVISO: Nunca retire la llave del contacto con la máquina en movimiento.

4-14

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE###_5_### TRANSPORTE DE ENVÍO

Transporte de la máquina ADVERTENCIA ¡Peligro al circular!

Observe las reglas, normas y leyes y utilice el equipo adecuado para transportar o utilizar la máquina por carreteras o autopistas. Visite su concesionario para conseguir una baliza giratoria, una alarma de marcha atrás, un rótulo de vehículo lento y demás equipos de seguridad.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0154A

ADVERTENCIA Peligro de transporte La máquina puede resbalarse y caer de una rampa o un remolque. Asegúrese de que ni la rampa ni el remolque estén resbaladizos. Quite el aceite, la grasa, el hielo, etc. La máquina debe estar centrada en el remolque o la rampa tanto para montarla, como para descargarla.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0152A

AVISO: Asegúrese de que el remolque es adecuado para la máquina. La máquina podría resbalar o caerse del remolque o de la rampa, causando lesiones o la muerte. Asegúrese de que el cuerpo del remolque y las rampas están limpios. La máquina se debe alinear con el remolque antes de cargarla.

AVISO: Antes de transportar la máquina, asegúrese de que conoce las normas y reglamentos de seguridad vigentes.

Compruebe que el remolque y la máquina tienen el equipo de seguridad necesario.

AVISO: Bloquee los pedales de freno juntos al cargar y descargar la máquina.

5-1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Carga de la máquina en un remolque Para cargar y colocar la máquina en un remolque, proceda como se indica: 1. Calce las ruedas del remolque para evitar que se mueva durante la carga.

2. Las rampas deben tener suficiente anchura para acomodarse al remolque y la máquina, o incluso ser más anchas.

3. La inclinación de la rampa de acceso no debe ser superior a 15°.

4. Compruebe que la máquina queda alineada con las rampas antes de subir.

5. Eleve la cuchara aproximadamente 20 cm sobre las rampas.

6. Ponga la palanca de cambio en primera marcha y mueva la máquina despacio hacia el remolque.

NOTA: Debido a que la máquina tiende a ser inestable cuando se desplaza sobre las ruedas traseras del remolque, conduzca despacio y con cuidado hasta el lugar deseado.

7. Baje la cuchara del cargador para que repose sobre el suelo del remolque.

8. Ponga el freno de estacionamiento.

9. Coloque la palanca de la dirección y la palanca de cambio de marchas en punto muerto.

10. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

11. Quite la llave de contacto.

12. Asegúrese de que las ventanas, las puertas y el capó del motor están bien cerrados y bloqueados.

13. Gire los espejos retrovisores hacia dentro.

14. Apague el interruptor principal (según equipamiento).

5-2

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1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Fijación de la máquina Tras cargar y colocar la máquina, sujétela según se describe a continuación: 1. Utilice cables, correas o cadenas para fijar la máquina por medio de los puntos de fijación.

2. Inmovilice la cuchara del cargador.

3. Coloque calzos en cada rueda para que la máquina no se mueva durante el transporte.

4. Mida la distancia entre el suelo hasta el punto más alto de la máquina. La altura de la máquina se debe sumar a la altura del remolque. Esto define la altura total.

NOTA: Después de algunos kilómetros, compruebe si la máquina se ha movido y que las cadenas siguen firmes.

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4

Descarga de la máquina Para descargar la máquina, proceda como se indica: 1.

Calce las ruedas del remolque para evitar movimientos durante la descarga de la máquina.

2.

Retire los calzos, cables, correas o cadenas utilizados para fijar la máquina.

3.

Arranque el motor de la máquina.

4.

Eleve el cargador frontal hasta que la cuchara esté a unos centímetros de la carrocería del remolque.

5.

Desacople el freno de estacionamiento. Ponga la palanca de cambio en la primera marcha.

6.

Seleccione la marcha atrás. Al mismo tiempo, eleve el cargador para mover la cuchara unos centímetros de la carrocería del remolque.

7.

Esté atento a un cambio repentino en la posición de la máquina al subir o bajar la rampa.

NOTA: La máquina podría oscilar hacia delante o atrás, ya que el centro de gravedad pasa por el punto superior de la rampa.

8.

Vuelva a poner los espejos retrovisores en su posición original.

9.

Descargue la máquina en una superficie firme.

5-3

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE RECUPERACIÓN

Remolque de la máquina ADVERTENCIA Peligro por mal uso El remolque de objetos es una maniobra delicada en la que el usuario siempre corre riesgos. La garantía del fabricante no cubre los accidentes que sucedan durante el remolque. Si fuera posible, lleve a cabo las reparaciones in situ.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0286A

PELIGRO Peligro de pérdida de control Utilice siempre para remolcar un vehículo con el peso adecuado. Si se remolca con un vehículo de un peso inferior al adecuado, se puede perder el control durante el transporte o al frenar. Calcule el peso mínimo necesario que debe tener el vehículo que remolca de acuerdo con las instrucciones de este manual.

Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

D0049A

AVISO: No se recomienda remolcar la máquina. No remolque la máquina para arrancar el motor.

NOTA: Cuando se remolque la máquina, el operario debe ser la única persona presente en la misma. Asegúrese de que no haya otras personas en la máquina ni en su radio de trabajo.

Procedimientos de seguridad • Si la máquina está inoperativa, compruebe si se puede mover sin que resulte dañada.

• Si es posible, repare la máquina en el lugar de trabajo.

• Si la máquina no se puede reparar en el lugar de trabajo, remólquela a un emplazamiento seguro.

• Si la máquina está en una carretera pública, asegúrese de que no interrumpa el tráfico.

NOTA: Si no puede evitar esta situación, coloque señales que cumplan las normativas en vigor.

• La máquina debe moverse sólo lo necesario para llegar a un lugar de reparación seguro o un remolque para su transporte.

• La velocidad a la que se puede remolcar la máquina no puede superar los 2.4 km/h (1.5 mph).

• Las máquinas deben estar lo más juntas posible.

• Si es necesario remolcar la máquina con el motor apagado, los ejes de transmisión delantero (según equipamiento) y trasero deben desmontarse.

• Compruebe si la máquina de remolque tiene capacidad de frenado y dirección para ambas máquinas.

• Compruebe si la tornillería, las cadenas y los cables del remolque pueden mover la máquina con seguridad.

• Compruebe si la máquina no operativa tiene capacidad de dirección y frenado.

• Limite el uso de los frenos lo máximo posible.

• Si no puede accionar los frenos de servicio, utilice el freno de estacionamiento.

• Compruebe si el movimiento de la máquina puede dañar la transmisión o las piezas móviles que necesitan lubricación.

• Compruebe que todo el personal involucrado esté a cubierto en caso de rotura del dispositivo de remolque.

• Sólo podrá ir un operario en la máquina remolcada si ésta mantiene la capacidad de dirección y freno.

5-4

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Remolque de la máquina (si el motor funciona) • Ponga el freno de estacionamiento.

• Coloque calzos en cada rueda de la máquina.

• Asegúrese de que todos los controles estén en la posición de punto muerto.

• Retire todas las herramientas y accesorios cerca de la máquina.

• Fije una barra de enganche rígida a la máquina inactiva.

• Asegúrese de que la máquina remolcadora tiene potencia y capacidad de freno para mover y detener ambas máquinas.

• Quite los calzos de las ruedas.

• Desacople el freno de estacionamiento.

• Asegúrese de que todo el personal participante está fuera de la zona.

• Remolque la máquina a una velocidad máxima de 2.4 km/h (1.5 mph).

Cómo remolcar la máquina (si el motor no funciona) AVISO: Si el motor no está en marcha, se necesitará mayor fuerza para girar el volante.

• Coloque calzos en cada rueda de la máquina.

• Asegúrese de que todos los controles estén en la posición de punto muerto.

• Retire todas las herramientas y accesorios cerca de la máquina.

• Fije una barra de enganche rígida a la máquina averiada, en uno de los puntos de enganche.

• Asegúrese de que las cucharas estén lo suficientemente elevadas para dar en el suelo ni en el remolque.

• Si no puede elevar las cucharas lo suficiente para evitar que se enganchen, deberá desmontarlas.

• Asegúrese de que la máquina remolcadora tiene potencia y capacidad de freno para mover y detener ambas máquinas.

• Desconecte los ejes de transmisión delantero (máquinas con tracción total) y trasero (máquinas de tracción simple) si la máquina debe remolcarse durante más de 0.8 km (0.5 miles).

NOTA: La máquina está equipada con freno de estacionamiento SAHR integrado en la transmisión. El freno de estacionamiento permanece habilitado al apagar el motor. La desactivación manual del freno de estacionamiento no es necesaria para remolcar cargas con los ejes de transmisión desmontados.

• Quite los calzos de las ruedas.

• Asegúrese de que todo el personal participante está fuera de la zona.

• Remolque la máquina a una velocidad máxima de 2.4 km/h (1.5 mph).

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5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

5-6

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO###_6_### INFORMACIÓN GENERAL

Sensibilidad de cambio FNR NOTA: Solamente máquinas con transmisión Powershift S-type.

Para cambiar la sensibilidad del cambio F-N-R (avance-punto muerto-marcha atrás): 1. Pulse Enter (2) para acceder a las pantallas de menú.

2. Pulse la flecha hacia arriba (3) o la flecha hacia abajo (4) para moverse por las pantallas de menú.

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2

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3. Cuando se muestre la pantalla de sensibilidad del cambio F-N-R, pulse Intro. La barra de ajustes parpadeará.

4. Pulse la flecha hacia arriba o la flecha hacia abajo para modificar el ajuste, donde 1 es el menos agresivo y 3 es el más agresivo.

5. Pulse ENTER para guardar la selección.

6. Utilice las flechas para desplazarse a otros menús o pulse la tecla Escape (1) hasta regresar a la pantalla principal (cuentahoras del motor).

6-1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento del panel lateral NOTA: Sólo máquinas equipadas con panel electrónico de la transmisión "Powershift" Ajuste el brillo de la pantalla del panel electrónico: 1. Pulse ENTER (2) para acceder a las pantallas de menú.

2. Pulse la flecha hacia arriba (3) o la flecha hacia abajo (4) para moverse por las pantallas de menú.

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3. Cuando aparezca la pantalla de atenuación del tablero de mandos pulse ENTER.

4. Pulse ENTER para acceder a la pantalla de ajustes.

5. Vuelva a pulsar ENTER. La barra de ajustes parpadeará.

6. Pulse la flecha hacia arriba o la flecha hacia abajo para ajustar el brillo de la pantalla.

7. Pulse ENTER para guardar la selección.

8. Pulse ESC (1) para volver a la pantalla de atenuación del tablero de mandos.

9. Utilice las flechas para moverse a una pantalla de menú distinta o pulse la tecla ESC hasta que regrese a la pantalla principal (contador de horas del motor).

6-2

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Seguridad personal – (Instrucciones generales) Antes de poner en funcionamiento la máquina AVISO: Lea este manual detenidamente antes de arrancar el motor o trabajar con la máquina. Se han elaborado instrucciones de seguridad y mantenimiento para permitir un funcionamiento y mantenimiento seguros de esta máquina.

• Antes de cada período de trabajo, compruebe que la dirección, los frenos, los controles hidráulicos, los instrumentos y los equipos de seguridad de la máquina funcionan correctamente.

• Asegúrese de leer todas las etiquetas de seguridad, información e instrucciones que hay en la máquina.

Compruebe el funcionamiento o el servicio de la máquina todos los días antes de empezar el trabajo. Limpie las etiquetas si estas no son legibles. Sustituya cualquier etiqueta que esté dañada, que se haya perdido o que sea ilegible. Cuando necesite limpiar una etiqueta, utilice solamente un paño limpio, agua y jabón. No utilice disolventes, gasolina ni productos inflamables.

• Compruebe los niveles de todos los líquidos (aceite del motor, líquido hidráulico y refrigerante). Asegúrese de que todos los líquidos y lubricantes se encuentran en buen estado para el uso de la máquina.

• Antes de comenzar a trabajar con la máquina, asegúrese de que el capó del motor está cerrado y bloqueado correctamente para evitar daños en los componentes del motor.

• Realice las operaciones de mantenimiento diariamente.

• Inspeccione los espejos retrovisores, el parabrisas, la ventana trasera y las ventanas laterales. Asegúrese de que todas las ventanas de la cabina están limpias y de que los limpiaparabrisas funcionan correctamente.

• Antes de empezar a usar, transportar o realizar el mantenimiento de la máquina, asegúrese de que ha leído y comprendido el presente manual del operario.

NOTA: Adopte todas las precauciones de seguridad necesarias.

• Cada día, antes de arrancar la máquina, camine alrededor de ella para realizar una inspección general.

• Inspeccione las mangueras y los tubos para detectar la presencia de fugas de líquido o aceite, así como piezas dañadas.

• Sustituya todas las piezas rotas o que falten y efectúe la lubricación y el mantenimiento tal como se indica en este manual. Limpie toda la suciedad y desechos de la máquina, especialmente alrededor del motor.

• Antes de iniciar el proceso de transporte de la máquina en vías públicas, familiarícese con las normativas y leyes de seguridad, así como con el equipo de seguridad necesario.

• No transporte nunca la máquina sin los bloqueos de seguridad en la posición bloqueada.

• Bloquee los accesorios e instale los sistemas de seguridad exigidos por la ley.

• Asegúrese de que no haya objetos sueltos dentro de la cabina del operario. Los objetos sueltos pueden atascar los controles y provocar accidentes.

• La salida de emergencia de la máquina es la puerta del lado derecho.

• Busque la forma adecuada de salir la máquina por la puerta del lado derecho (en caso de emergencia) si no es posible salir por la puerta del lado izquierdo.

• Antes de volver a usar la máquina, asegúrese de que la puerta del lado derecho está cerrada correctamente.

No obstante, la puerta del lado derecho no debe estar bloqueada.

• No permita que otras personas suban a la máquina.

Otras personas podrían caerse o provocar un accidente. La máquina tiene un único asiento, que es para el operario.

• Se recomienda utilizar una luz giratoria. Antes de empezar a usar o transportar la máquina de noche o en ambientes con poca luz, compruebe los sistemas de iluminación y señalización, y asegúrese de que funcionan correctamente.

• Antes de poner en marcha la máquina, advierta a cualquier persona que esté realizando trabajos de mantenimiento en la misma o que se encuentre en la zona circundante.

• Inspeccione los neumáticos. Compruebe la presión de los neumáticos y si presentan daños.

• Esté siempre alerta. Compruebe siempre la ubicación de todos los trabajadores que haya en la zona de trabajo y en el radio de funcionamiento de la máquina.

• Limpie los peldaños, los pasamanos y la cabina del operario. La presencia de materia extraña, aceite lubricante o grasa en los peldaños y los pasamanos puede causar accidentes. Mantenga siempre limpios los peldaños y los pasamanos.

• El incumplimiento de estas recomendaciones puede dar lugar a daños o lesiones graves.

• Indique a otros trabajadores que no toquen la máquina y que se mantengan a una distancia segura.

6-3

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la máquina AVISO: Antes de empezar a trabajar, compruebe todos los controles en una zona nivelada, segura y aislada. Aprenda y practique cómo utilizar con seguridad los controles y asegúrese de que la máquina funciona correctamente.

• Antes de utilizar la máquina, lea, comprenda y siga todas las instrucciones de seguridad de este manual y tome las precauciones necesarias.

• Debe determinar si las condiciones meteorológicas, de la carretera o del terreno permitirán un trabajo seguro en pendientes o terreno desigual.

• El cuentahoras del motor muestra el tiempo durante el que la máquina ha estado funcionando. Utilice el contador horario del motor junto con las tablas de lubricación y mantenimiento para realizar el servicio de su máquina en los intervalos recomendados. Consulte con regularidad el cuentahoras del motor para asegurarse de que se respetan los intervalos de mantenimiento de la máquina.

• Los intervalos de servicio especificados en este manual del operario se refieren a condiciones de funcionamiento normales de la máquina.

• Cuando se trabaje en condiciones climáticas desfavorables o en terrenos difíciles (lugares que están inundados de agua o en los que la atmósfera es corrosiva; minería, excavación de rocas, restos de pizarra, grava de río y otras condiciones de trabajo extremas), los intervalos de mantenimiento deben ser más cortos. Para obtener más información, consulte los capítulos "MANTENIMIENTO" y "ESPECIFICACIONES" de este manual.

• Todos los días, antes de empezar a usar la máquina, ajuste el asiento del operario a la posición más cómoda. Después de ajustar el asiento, asegúrese de que está correctamente bloqueado en su posición. A continuación, abróchese el cinturón de seguridad.

• Los gases de escape pueden ser mortales. Si necesita arrancar el motor en un recinto cerrado, utilice un sistema de ventilación adecuado para facilitar la evacuación de los gases de escape. Asegure una buena circulación de aire.

• El polvo, la niebla, el humo, etc., pueden reducir la visibilidad y causar accidentes. Pare la máquina o reduzca la velocidad hasta que tenga plena visibilidad de la zona en la que está trabajando. Asegúrese de que

las luces de la máquina están encendidas y funcionan correctamente.

• Si el motor se detiene o se producen fallos de funcionamiento, detenga la máquina y proceda de la siguiente manera: Baje lentamente los accesorios al suelo Ponga el freno de estacionamiento Apague el motor y extraiga la llave del interruptor de contacto.

• Compruebe los testigos de la máquina.

• Esté atento por si detecta ruidos anómalos y malos olores en la máquina. Intente identificar la causa del fallo.

Tome nota de cualquier problema que encuentre.

• No intente realizar reparaciones a menos que haya sido formado para ello. Consulte los manuales y solicite la ayuda de personal especializado en reparaciones. Nunca repare componentes que contengan líquido, gas o piezas mecánicas a presión hasta que se haya liberado la presión de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento en la máquina, coloque el cartel de “No poner en marcha” en el interruptor de arranque.

Realice todas las reparaciones y ajustes necesarios antes de volver a trabajar con la máquina.

• Cuando apague el motor, tenga en cuenta las condiciones meteorológicas. Cuando aparque la máquina y antes de salir del asiento del operario, baje siempre todos los accesorios y apóyelos en el suelo, aplique el freno de estacionamiento, apague el motor y quite la llave del contacto. Siga todas las instrucciones que se describen en este manual.

• Cuando sea totalmente necesario remolcar la máquina, no exceda la velocidad de remolque recomendada. Asegúrese de que la máquina de remolque es lo suficientemente potente y tiene suficiente capacidad de dirección y frenado para mover y parar ambas máquinas. Antes de comenzar el proceso de remolque, consulte la sección “Desplazamiento de una máquina inoperativa” de este manual.

6-4

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

- Desplazamiento por carretera AVISO: La velocidad en carretera está limitada en algunos países. El operario es responsable de respetar estos límites. Compruebe las normas de tráfico locales.

• Antes de conducir la máquina por calles, carreteras o autopistas, asegúrese de que los pedales de freno estén bloqueados juntos. Si sólo está acoplado uno de los pedales, se arriesga a que la máquina vuelque a una velocidad superior a 8 km/h.

• Nunca conduzca la máquina con la cuchara cargada y a la máxima altura de elevación. Mantenga la cuchara lo más baja posible. Esta posición mejora el equilibrio y la visibilidad. Cuando conduzca la máquina con la cuchara llena en terrenos irregulares, hágalo a una velocidad segura.

• Utilice el interruptor de la tracción delantera del panel de instrumentos para seleccionar el sistema de tracción delantera (4WD).

• Asegúrese de que los sistemas de dirección y control funcionan correctamente. Compruebe que el freno de estacionamiento funciona correctamente.

• No abandone la máquina con el motor en marcha, ya que se podrían producir accidentes graves.

• Asegúrese de que el botón del bloqueo del diferencial no está pulsado.

Funcionamiento en el lugar de trabajo • En las obras situadas en vías públicas, utilice las señales reglamentarias, teniendo en cuenta el radio de trabajo de la máquina. El número, tipo y ubicación de las señales reflectantes están determinados por las normas locales.

• Preste atención y esté al tanto de la ubicación de otras personas que trabajen cerca de su área del trabajo y en el radio de trabajo de la máquina. Asegúrese de que las personas se mantengan a una distancia segura de la máquina. Si no sigue estas instrucciones, usted u otras personas podrían sufrir lesiones graves.

• Conduzca la máquina a una velocidad que sea apropiada a las condiciones del lugar de trabajo. Debe determinar si las condiciones meteorológicas, de la carretera o del terreno permitirán un trabajo seguro en pendientes o terreno desigual.

• Compruebe todos los controles en una zona aislada y asegúrese de que la máquina funciona correctamente.

• Cuando se desplace perpendicularmente a una pendiente, mantenga la cuchara del cargador al nivel del suelo. Cuando deba trabajar con la máquina en pendientes, asegúrese de bajar la cuchara del cargador al nivel del suelo.

• Utilice una marcha baja al conducir la máquina en pendientes pronunciadas. No conduzca nunca la máquina por pendientes con la transmisión en punto muerto. Si lo hace, el operario podría perder el control de la máquina y esta podría volcar.

el eje delantero con el correspondiente interruptor situado en el panel de instrumentos.

• Manténgase alejado de peligros naturales, como hoyos, desniveles, etc. Antes de empezar a trabajar, camine alrededor del lugar de trabajo y del radio de funcionamiento de la máquina para detectar cualquier área peligrosa. Identifique todos los lugares donde haya peligros potenciales.

• Antes de empezar a trabajar, asegúrese de que conoce la ubicación de las tuberías y cables subterráneos. Las líneas eléctricas, las tuberías de gas y otras instalaciones subterráneas podrían causar accidentes graves.

Antes de empezar a usar la máquina, familiarícese con la ubicación de las instalaciones subterráneas, tales como líneas eléctricas, tuberías de agua y gas, etc. La rotura de una tubería de gas o una línea eléctrica podría causar lesiones graves o la muerte.

• No trabaje debajo de cables de alta tensión, a menos que respete las distancias mínimas: 5 m. No haga funcionar ni conduzca la máquina en zonas con cables o líneas de alta tensión ni cerca de una central eléctrica sin informar previamente a la compañía local de electricidad o servicio de que va a hacerlo. Debe comprobar si es necesario desconectar la corriente o mantener una distancia de trabajo segura respecto a las líneas, los cables o la central eléctrica. Mantenga la máquina completa a una distancia mínima de 5 m de la fuente de electricidad.

• Cuando necesite trabajar con la máquina en una pendiente, aplique la tracción a las cuatro ruedas mediante

6-5

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Período de rodaje

Cada 10 horas o diariamente

La máquina tendrá una vida útil más prolongada y funcionará mejor y de forma más económica si respeta los pasos siguientes durante las primeras 20 h de funcionamiento.

Comprobar el nivel de aceite y de refrigerante del motor.

Compruebe el nivel de aceite de la transmisión y del eje trasero.

Durante este período: Caliente el motor antes de hacer funcionar la máquina con una carga.

Tras las primeras 10 horas de funcionamiento

Compruebe frecuentemente los instrumentos del tablero de mandos.

Utilice la máquina a velocidades normales. No haga funcionar el motor a plena potencia ni a un elevado régimen (rpm) durante mucho tiempo.

Para garantizar una lubricación adecuada, deje el motor funcionando a ralentí hasta 1000 RPM durante 1 min antes de aumentar el régimen (rpm) del motor.

Compruebe los pernos y tuercas de las ruedas cada 10 h de funcionamiento o hasta que permanezcan apretados sin perder par.

Tras las primeras 50 horas de funcionamiento

Compruebe los niveles de aceite y refrigerante del motor con frecuencia.

Mantener el motor a una temperatura normal de funcionamiento.

No deje el motor funcionando a ralentí durante largos períodos Durante el período de rodaje, deben realizarse las siguientes comprobaciones y operaciones de mantenimiento, además de las especificadas en el programa de mantenimiento y lubricación:

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Después de las primeras 50 h de funcionamiento, consulte a su concesionario para realizar el mantenimiento de 50 h recomendado por el fabricante.

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

OPERACIONES DEL CARGADOR

Disposición del trabajo – (Cargador) ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

Tenga en cuenta en todo momento el lugar donde se encuentran los trabajadores de su zona. Avise a estas personas antes de empezar a utilizar la máquina. No deje que el personal no autorizado se acerque a la zona de trabajo.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0206A

ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

Se puede caer material de una cuchara cargada. Antes de bajar el cargador, debe desplazar manualmente la cuchara cargada hacia atrás. La función de nivelación automática no desplaza automáticamente hacia atrás la cuchara.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0197A

Carga de camiones • Para cargar correctamente el camión, mantenga el área de servicio lo más pequeña posible.

• Para distribuir el desgaste del sistema de dirección, coloque el camión alternativamente en ambos lados de la máquina.

• El operario deberá determinar, por experiencia, la distribución más eficaz en función de las condiciones específicas del trabajo.

• Al descargar la carga en un camión, asegúrese de realizar el procedimiento mirando al lado contrario de donde sopla el viento.

NOTA: Así, no le entrará polvo ni partículas en los ojos y no limitará la visibilidad. Además, esta medida reduce la frecuencia de mantenimiento del filtro de aire del motor.

• Si uno de los lados de la carrocería del camión está más bajo que el otro, el operario puede colocar en una posición que facilite el uso de dicho lado. Esto mejorará el alcance de la cuchara del cargador.

• Llene el camión gradualmente, desplazándose desde el lado más alejado de la carrocería hacia el lado más cercano a la carrocería.

NOTA: Esto garantizará que la carga quede distribuida por igual.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Posición de parada para el interruptor de control de la cuchara 4 en 1 NOTA: Cuchara 4 en 1, si está instalada El operario o técnico de mantenimiento puede habilitar una posición de bloqueo en el ciclo 4 en 1 ajustando el interruptor. El interruptor viene de fábrica con la abrazadera en U levantada. Con esta configuración, el interruptor volverá a punto muerto al soltarlo, desde cualquier posición.

La posición de bloqueo modificará el ciclo para permitir al operario tocar el interruptor y mantener el circuito abierto hasta que el operario saque el interruptor.

Habilitación de la posición de bloqueo para el interruptor: 1. Levante la tapa que cubre el tornillo del interruptor.

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2. Con un destornillador de estrella, extraiga el tornillo que sostiene el interruptor.

3. Extraiga la tapa del interruptor.

4. Gire 180° la tapa del interruptor y vuelva a poner el tornillo en la parte superior del interruptor.

NOTA: La abrazadera en U abierta debería estar en la parte inferior.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

5. Con cuidado, cambie la tapa del interruptor y atorníllela en su sitio. No apriete nunca esta palanca de manera excesiva.

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6. Comprobación del funcionamiento del bloqueo: A. Pulse el interruptor hacia arriba. El interruptor debería mantenerse en su sitio (no volver a la posición central), tal como se muestra.

B. Saque el interruptor de la posición de bloqueo.

7. Cambie la tapa que cubre el tornillo.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

8. Lleve la máquina a una zona despejada y segura y pruebe el interruptor, moviéndolo por toda la gama de movimientos en ambas direcciones.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Controles de la transmisión Desconexión de la transmisión de "desembrague" NOTA: El botón de desconexión de la transmisión hace que el motor aumente su rotación y proporciona al cargador más líquido hidráulico. Esto aumenta la potencia del motor y un control más rápido (por ejemplo, si la cuchara está llena y se necesita para empujar material antes de descargar la cuchara).

NOTA: Al pulsar el botón de desconexión, la transmisión se desacopla de las ruedas de tracción y la potencia del motor se dirige a la cuchara. Suelte el botón de desconexión para volver a acoplar la transmisión. La máquina puede moverse libremente cuando el botón de desconexión de la transmisión está activado. Si es necesario, utilice el freno de servicio para detener la máquina.

NOTA: Para obtener información adicional, consulte el apartado "Botón de desconexión de la transmisión “Declutch” (en palanca de cambio de marchas)" y "Botón de desconexión de la transmisión “Declutch” (en la palanca de control del cargador) en3-5 .

Botón de desconexión de la transmisión (en la palanca de cambio de marcha para máquinas equipadas con transmisión “Powershuttle”).

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Botón de desconexión de la transmisión (en la palanca de control del cargador).

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Control de reducción (modelos con transmisión “Powershift”) NOTA: El mecanismo de reducción se utiliza para aumentar la fuerza de arranque del cargador. Este control de reducción permite al operario cambiar temporalmente de segunda a primera marcha sin tener que cambiar el ajuste de control de la selección de marchas.

AVISO: Esta función solo se activará cuando esté seleccionada la segunda marcha en modo de cambio manual, o cuando la transmisión esté realmente en segunda marcha en modo de cambio automático.

Botón de reducción de la palanca de control de dirección de la transmisión.

1. Pulse el botón del extremo de la palanca de control de dirección de la transmisión para cambiar de segunda a primera marcha.

NOTA: Puede que el operario experimente una breve pausa o retraso antes de que se realiza el cambio de marcha.

2. Vuelva a pulsar el botón para aumentar a segunda marcha.

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Botón de reducción de la palanca de control del cargador.

1. Pulse el botón situado en la palanca de control para cambiar de segunda a primera marcha.

NOTA: Puede que el operario experimente una breve pausa o retraso antes de que se realiza el cambio de marcha.

2. Vuelva a pulsar el botón para aumentar a segunda marcha.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Indicadores de nivel, posición y profundidad de la cuchara Indicador de nivel - Cuchara estándar El indicador de nivel tiene dos indicadores en las articulaciones de la cuchara. La cuchara está nivelada en el suelo cuando los dos indicadores están uno delante del otro.

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Indicador de posición - cuchara 4 en 1 El indicador de posición de la cuchara (1) se encuentra en las articulaciones de la cuchara. Esto le demuestra el ángulo correcto de la cuchara cuando utiliza la cuchara como pala, cargador, rascador o empujadora. Alce la cuchara del cargador 304 mm (12 in) por encima del suelo e incline la cuchara hasta la posición deseada mostrada en el adhesivo (2).

Empujadora: Incline la cuchara hasta la posición de empujadora y abra completamente la pala.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Rascador: Incline la cuchara hasta la posición de rascador. Abra la pala hasta la profundidad de corte deseada. Consulte el indicador de profundidad más adelante en este capítulo.

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Cargador: Incline la cuchara hasta la posición de cargador. Cierre la pala completamente.

Ahora la cuchara funciona como una cuchara estándar.

Pala: Incline la cuchara hasta la posición de pala.

Coloque la cuchara abierta sobre el material a mover. Cierre la pala para recoger el material.

Coloque la cuchara sobre la nueva ubicación del material y ábrala para dejar el material.

Indicador de profundidad - cuchara 4 en 1 Sólo posición de rascador. El indicador de profundidad se encuentra en el lado derecho de la cuchara. La apertura o profundidad de corte de la cuchara se muestra en este indicador. La cuchara 4 en 1 puede realizar un corte de hasta 102 mm (4 in) de profundidad.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Volver a excavar Una vez descargada la cuchara, utilice la función de volver a excavar para colocar la cuchara en posición para otro ciclo de excavación. Coloque la palanca de control del cargador en posición de recogida y posición de flotación.

La cuchara se recoge hasta que la parte inferior de la cuchara esté nivelada y finalmente se pare. Los brazos del cargador bajarán hasta que la cuchara toque el suelo o hasta que devuelva manualmente la palanca de control a punto muerto.

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1

1. Cuchara en posición de flotación 2. Cuchara en posición de recogida Ajuste el regreso a excavación de la posición de la cuchara: 1. Estacione la máquina sobre una superficie nivelada.

2. Aplique el freno de estacionamiento.

3. Baje la cuchara del cargador hasta el suelo y asegúrese de que la parte inferior de la cuchara esté en el ángulo de excavación deseado.

4. Apague el motor.

5. Afloje los pernos de ajuste del interruptor de volver a excavar y mueva el interruptor en la ranura para que el rodillo del interruptor quede apoyado en el margen de la leva en el brazo del cargador.

NOTA: Al mover el soporte del interruptor hacia delante o atrás para ajustarlo, asegúrese de que el soporte se aprieta contra la máquina al apretar los pernos. Esto asegurará un contacto completo del interruptor con la leva de accionamiento.

6. Apriete los pernos de ajuste.

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2

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

7.

Arranque el motor.

8.

Levante la cuchara del cargador a altura máxima y descargue la cuchara.

9.

Ponga la palanca de control del cargador en la posición de volver a excavar. La cuchara del cargador bajará hasta el suelo.

10. Apague el motor.

11. Compruebe la posición de la cuchara del cargador.

Si el cargador no está en la posición correcta: • Mueva hacia atrás el interruptor de volver a excavar si la cuchara no se ha recogido lo suficiente.

• Mueva hacia delante el interruptor de volver a excavar si la cuchara se ha recogido demasiado.

12. Repita este proceso hasta que la cuchara vuelva a la posición correcta.

6-16

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Elevación con el cargador ADVERTENCIA Los averías del equipo pueden provocar accidentes o lesiones.

Utilice solamente equipo de elevación que disponga de la capacidad necesaria para elevar las cargas que va a desplazar. Compruebe diariamente el equipo de elevación para determinar si faltan piezas o éstas están dañadas. Asegúrese de que ni el resto de trabajadores ni otras personas se encuentran debajo de la carga mientras está en movimiento.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

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AVISO: Esta máquina no es una grúa. Tenga mucho cuidado al levantar una carga.

Utilice los puntos de elevación al utilizar el cargador para levantar una carga.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Estacionamiento de la máquina NOTA: Cuando estacione la máquina y antes de abandonar la zona del operario, baje todos los accesorios y apóyelos en el suelo. Acople el freno de estacionamiento, apague el motor y quite la llave de contacto.

NOTA: Antes de parar la máquina, asegúrese de estar en una superficie nivelada. La máquina debe estar en una superficie nivelada y firme, lejos de terreno inestable, excavaciones y zonas mal soportadas.

• Apoye el cargador en el suelo.

• Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

• Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

• Ponga el freno de estacionamiento.

• Asegúrese de que el motor está a ralentí.

• Si el motor se detiene a unas rpm superiores al ralentí, se dañará el turbocompresor.

• Retire la llave.

• Mueva todos los controles hidráulicos para liberar cualquier presión que pueda haber en los circuitos hidráulicos.

• Calce las ruedas de manera segura y tenga el máximo cuidado para evitar que la máquina se mueva.

• Asegúrese de que los paneles de acceso al motor y todas las puertas y ventanas estén cerrados y bloqueados correctamente.

• Compruebe que las puertas de acceso a la cabina del operario están bloqueadas correctamente.

• Si fuese necesario estacionar la máquina temporalmente a la intemperie, cubra el tubo de escape y fíjelo para impedir que la entrada de agua o humedad dañe el turbocompresor.

• Asegúrese de que la máquina no bloquea ninguna vía pública, ni siquiera parcialmente.

• Si no puede evitar esta situación, coloque señales que cumplan las normativas en vigor.

• Infórmese sobre las medidas de seguridad aplicables en el lugar de trabajo.

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7 - MANTENIMIENTO

7 - MANTENIMIENTO###_7_### INFORMACIÓN GENERAL

Mantenimiento y ajustes ADVERTENCIA Se necesita equipo de protección personal.

Utilice ropa y el EPI adecuado para el procedimiento concreto al realizar tareas de montaje, accionamiento o mantenimiento de la máquina. Entre el EPI necesario se incluye calzado de protección, protección ocular y/o facial, casco y guantes resistentes, mascarilla y protección para los oídos.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

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AVISO: • Utilice únicamente piezas originales y los líquidos y lubricantes recomendados. Consulte la página 8-1.

NOTA: El uso de combustibles, lubricantes, líquidos o piezas de repuesto que no sean los recomendados anulará la garantía de inmediato.

• Nunca se debe cambiar el ajuste del regulador de la bomba de inyección de combustible ni el ajuste de la válvula de seguridad del sistema hidráulico. Las juntas de plomo solo deben ser desmontadas por personal autorizado.

En caso contrario, el fabricante rechaza toda responsabilidad con respecto a la garantía.

• Mantenga siempre los componentes eléctricos protegidos del agua y la humedad.

• Nunca desmonte los componentes eléctricos, como la unidad central electrónica principal, los sensores, etc., ya que pueden sufrir daños irreversibles.

• Limpie los engrasadores antes de la lubricación. Limpie el área alrededor de los tapones y los orificios de llenado antes de añadir líquido. No debe entrar nada de polvo ni de suciedad en los componentes o los circuitos.

• Cualquier modificación a esta máquina sin autorización previa podría producir lesiones graves. No realice modificaciones sin autorización. Consulte con su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado.

• Ponga especial cuidado en sustituir todos los filtros regularmente. Limpiar los filtros significa prolongar la vida de funcionamiento del motor.

• Manipule y deseche los residuos de acuerdo con la legislación y normativas medioambientales.

AVISO: Cuando necesite lavar la máquina, NO dirija agua o vapor a presión directamente sobre los siguientes componentes. Proteja los componentes para evitar fallos de funcionamiento o averías.

• Electroválvulas • CPU, paneles y sistema electrónico • Motor de arranque y alternador • Conectores eléctricos y mazos de cables • Fusibles y relés • Embrague viscoso de la hélice (situado en el compartimento del motor) • Forro del techo • Zona del claxon • etc.

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7 - MANTENIMIENTO

Preparación de la máquina para el mantenimiento ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda la sección de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de revisión específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

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AVISO: No permita que personas no autorizadas realicen tareas de mantenimiento ni reparaciones en la máquina.

Lea atentamente este manual antes de poner en marcha, usar, reponer líquidos o reparar la máquina.

Para iniciar los procedimientos de mantenimiento: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3.

Apoye el cargador en el suelo.

4.

Asegúrese de que todos los controles están en punto muerto (palanca de dirección de desplazamiento y la palanca de cambio).

5.

Ponga el freno de estacionamiento.

6.

Levante los estabilizadores hasta el final y bloquéelos mecánicamente.

7.

Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8.

Coloque calzos en cada rueda de la máquina.

9.

Coloque la palanca de seguridad en la posición de bloqueo si es necesario elevar el cargador.

10. Coloque una etiqueta con el texto “NO PONER EN MARCHA” en el panel de instrumentos para informar de que la máquina está fuera de servicio para realizar trabajos de inspección o mantenimiento.

NOTA: La etiqueta evitará que la máquina se ponga en marcha por accidente.

NOTA: Se pueden solicitar etiquetas adicionales en un concesionario autorizado de CASE CONSTRUCTION.

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1

7 - MANTENIMIENTO

Cuentahoras El cuentahoras permite programar las operaciones de mantenimiento y lubricación de la máquina.

Modelos (1) con transmisión “Powershuttle” Modelos (2) con transmisión “Powershift” Sus indicaciones por horas son las mismas que las de un reloj cuando el motor está en funcionamiento.

Los intervalos de mantenimiento están calculados con sumo cuidado para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente de la máquina.

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Tome una lectura de las horas trabajadas de la máquina y, de acuerdo con la tabla de lubricación y mantenimiento, determine cuándo y qué tipo de mantenimiento es necesario realizar.

Los intervalos de mantenimiento indicados en el cuadro se basan en condiciones normales de funcionamiento.

En condiciones severas o en ambientes con una alta concentración de polvo, agua o barro, los intervalos de mantenimiento se deben reducir.

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7 - MANTENIMIENTO

Mantenimiento AVISO: La mayoría de accidentes relacionados con la inspección y el mantenimiento de las máquinas pueden evitarse siguiendo unas precauciones y procedimientos de seguridad básicos. Lea y comprenda todas las advertencias de seguridad incluidas en este manual y todas las etiquetas de seguridad colocadas en la máquina. Siga correctamente los procedimientos de mantenimiento.

• Las modificaciones no autorizadas de esta máquina pueden causar daños personales o la muerte. No modifique la máquina sin autorización previa. Consulte siempre a un concesionario autorizado de CASE CONSTRUCTION antes de soldar, cortar o perforar en la máquina.

• Nunca realice ninguna operación de servicio en la máquina (lubricación, reparaciones, ajustes) con el motor en marcha, a menos que así se recomiende.

• Para desmontar o instalar un componente de la máquina, asegúrese de que los soportes y los dispositivos de elevación son adecuados para la carga que van a soportar. Recuerde siempre que el punto de fijación que elija en la máquina para elevarla deberá ser adecuado para la carga prevista y que el área para apoyar la máquina en el suelo debe ser estable.

• Tenga en cuenta la capacidad de los gatos de mantenimiento y otro equipo de elevación, así como cómo utilizarlos.

• Toda carga levantada con un gato de mantenimiento u otro equipo de elevación es peligrosa. Antes de comenzar a trabajar en la máquina, transfiera el peso soportado por los gatos a otro dispositivo de apoyo más seguro.

• Antes de realizar cualquier trabajo de inspección o mantenimiento en la máquina o en cualquier componente que pueda caerse, asegúrese de que dicho componente está firmemente fijado, calzado con cuñas, soportado o bloqueado. Preste atención a los objetos y bordes afilados al efectuar operaciones de servicio en la máquina.

• No trabaje en las manguetas ni otros componentes de la máquina que no estén bien apoyados y bloqueados.

• Nunca lleve a cabo reparaciones en componentes mecánicos o presurizados ni en componentes con líquido o gas antes de liberar la presión según las especificaciones de cada componente.

• No utilice gasolina, diésel, vaselina ni otros productos inflamables para las operaciones de limpieza. Utilice solo disolventes autorizados de uso comercial que no sean inflamables ni tóxicos.

• Nunca utilice las manos ni cualquier otra parte del cuerpo para identificar fugas hidráulicas. El sistema hidráulico funciona a alta presión y cualquier fuga, por pequeña que sea, puede penetrar la piel y causar lesiones graves. Utilice un trozo de cartón o madera para localizar la fuga. Libere la presión hidráulica antes de apagar los circuitos, y cuando vuelva a conectarlos, asegúrese de que estén bien apretados.

• Antes de llevar a cabo las tareas de mantenimiento que impliquen la manipulación de lubricantes líquidos, grasa o líquidos refrigerantes, asegúrese de utilizar un equipo de protección homologado, como ropa de protección, guantes de goma y gafas de seguridad para evitar que entren en contacto con los ojos y la piel. El contacto prolongado de la piel con estas sustancias podría provocar irritaciones y otros problemas en la piel.

Si se produce un contacto accidental, lave con abundante agua y acuda de inmediato a un médico, si fuera necesario.

• Las fichas de seguridad (MSDS) ofrecen información sobre las sustancias químicas que contiene un producto, los procedimientos para una manipulación segura, medidas de primeros auxilios y demás acciones que deben seguirse en caso de derrame o escape accidental del producto.La ficha de seguridad ( MSDS) está disponible en su concesionario.

• Ante la presencia de líquidos inflamables, no use cerillas, encendedores de cigarrillos ni sopletes como medio de iluminación cuando realice operaciones de servicio en la máquina.

• Mantenga las manos y el rostro alejados de conexiones sueltas durante las pruebas de presión en los inyectores y los sistemas de inyección. Además, lleve gafas de protección con protecciones laterales.

• Las virutas o los restos de metal pueden causar lesiones oculares. Utilice siempre una máscara de protección facial y ocular, sobre todo cuando es necesario utilizar un martillo para realizar una tarea en la máquina.

Utilice un martillo de superficie blanda, por ejemplo, de cobre, para instalar pasadores templados.

• Cuando las operaciones de mantenimiento requieran el acceso a componentes o áreas a los que no se llega desde el suelo, utilice una escalera o una plataforma.

Si no dispone de este equipo, utilice los medios de acceso disponibles en la máquina, como las barandillas y los peldaños. Lleve a cabo estas operaciones con cuidado.

• Desconecte las baterías antes de trabajar en el sistema eléctrico.

• Asegúrese de que los equipos eléctricos auxiliares (calentadores, cargadores de baterías, bombas, etc.) estén correctamente conectados a tierra.

• Antes de arrancar el motor, advierta a todas las personas que se encuentren realizando operaciones o trabajando alrededor de la máquina. Haga sonar el avisador acústico.

• Utilice las herramientas adecuadas para alinear los orificios. No utilice las manos ni los dedos.

7-4

7 - MANTENIMIENTO

• Limpie la máquina con regularidad. Las acumulaciones de grasa, suciedad y residuos pueden producir lesio-

7-5

nes físicas o daños en la máquina. Mantenga el taller limpio.

7 - MANTENIMIENTO

Comprobaciones de seguridad AVISO: El funcionamiento correcto de la máquina contribuye a prolongar su vida útil. Siga las instrucciones de este manual antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento en la máquina.

Revise la máquina cada día antes de comenzar el trabajo: 1. Compruebe los controles e instrumentos.

2. Compruebe los niveles de líquido, aceites, combustible y refrigerante con la máquina estacionada en una superficie nivelada y firme, y el motor frío.

3. Compruebe las tuberías hidráulicas para detectar posibles fugas, deformaciones, desgaste o daños.

4. Inspeccione visualmente la máquina por el exterior para analizar su estado. Si hay cualquier cambio, repárelo de inmediato o póngase en contacto con un concesionario.

5. Si la máquina muestra algún fallo, repárelo antes de arrancar el motor o póngase en contacto con su concesionario.

Mantenimiento periódico variable • Algunos entornos de trabajo requieren que el mantenimiento se realice con mayor frecuencia.

• El polvo, la suciedad, la humedad y el frío o el calor extremo, entre otros muchos factores, deben tomarse en cuenta para realizar el mantenimiento de la máquina.

• Ciertos equipos o herramientas auxiliares pueden generar más tensión en el sistema hidráulico, el sistema motriz, los motores o los filtros.

• Compruebe siempre el nivel de los líquidos y vacíe o llene los diversos compartimentos con la máquina en una superficie nivelada y el motor apagado.

• Los intervalos aquí especificados son para condiciones de funcionamiento normales. Durante el período inicial de uso (rodaje) y en determinadas condiciones de funcionamiento, los intervalos de mantenimiento pueden verse reducidos.

• El siguiente mantenimiento debería realizarse en programaciones regulares pero, a menudo, necesita una atención especial cuando las condiciones así lo exijan.

Radiador • Compruebe si hay restos en la máquina, especialmente alrededor del área del motor y el radiador.

• Asegúrese de que estas áreas estén limpias.

• Compruebe el nivel de refrigerante del depósito de refrigerante.

7-6

SP0007

6

7 - MANTENIMIENTO

Filtro aire motor • El filtro de aire del motor y la válvula antipolvo se deben comprobar con regularidad para verificar si hay acumulación de suciedad y desechos.

• Sustituya los cartuchos principal y secundario INMEDIATAMENTE cuando se ilumine el testigo.

• Compruebe el funcionamiento del sensor de obstrucción del filtro de aire del motor cada 250 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) cuando trabaje con la máquina en condiciones extremas.

• Inspeccione el cartucho del filtro para comprobar si está dañado.

• Limpie la junta del filtro y retire todo el polvo del alojamiento del filtro de aire.

• Para obtener más información, consulte la tabla de mantenimiento y sustitución del filtro de aire en esta sección.

Filtro de combustible • Compruebe si hay agua en el sistema de combustible.

• Las bajas temperaturas pueden provocar que se recoja agua en el depósito de combustible.

• Compruebe si hay agua en el filtro de combustible.

• Vacíe cualquier sedimento o el agua que se acumule en el sistema de combustible.

NOTA: Este debería ser un procedimiento de mantenimiento periódico según el clima y las condiciones de uso.

Fusibles • Si hay un fusible dañado, sustitúyalo inmediatamente.

• Sustituya siempre los fusibles por un fusible con el amperaje correcto.

NOTA: Si se funde un fusible, sustitúyalo de inmediato.

Localice el problema y si vuelve a producirse, haga que lo revise un técnico de mantenimiento.

Neumáticos y ruedas • Ajuste la presión de los neumáticos según sea necesario.

• Realice una inspección ocular diaria durante la comprobación alrededor de la máquina antes del arranque. Realice las comprobaciones mecánicas cuando las condiciones ambientales y de trabajo requieran un mayor cuidado.

• El par de las tuerca de las ruedas se debe comprobar cada 10 horas de funcionamiento o cada día.

7-7

7 - MANTENIMIENTO

Identificación de piezas – (Pestillo de elevación del cabezal) ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento Si va a revisar la máquina con los brazos de elevación del cargador levantados, utilice siempre la varilla de apoyo. Retire el pasador de retención y coloque la varilla de apoyo en la barra del cilindro.

Coloque el pasador de retención en la varilla de apoyo. Baje los brazos de elevación sobre la varilla de apoyo.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0230A

NOTA: Situado en el lado izquierdo del cargador, este pestillo de seguridad bloquea el cargador en la posición de elevación si se produce un fallo del sistema.

Posición de bloqueo 1. Vacíe la cuchara del cargador.

2. Levante los brazos de elevación del cargador a la máxima altura.

3. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

4. Quite la llave de contacto.

RCPH10TLB230AAF

1

RCPH10TLB221AAF

2

RCPH10TLB227AAF

3

5. Desmonte el pasador de retención.

6. Baje el tirante de soporte en el vástago del cilindro.

7. Instale el pasador de retención.

8. Encienda el motor

9. Baje lentamente los brazos de elevación de forma que el extremo de la varilla quede apoyado sobre el cilindro.

7-8

7 - MANTENIMIENTO

Posición sin bloqueo 1. Levante los brazos de elevación de forma que el tirante de soporte ya no quede apoyado sobre el cilindro.

2. Apague el motor.

RCPH10TLB227AAF

4

RCPH10TLB231AAF

5

3. Retire el pasador de retención del puntal de apoyo.

4. Levante el tirante de soporte hasta la posición de almacenamiento. Fije el tirante de soporte con el pasador de retención, tal y como se muestra.

5. Encienda el motor.

6. Baje el cargador hasta el suelo.

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7 - MANTENIMIENTO

Identificación de piezas (Puertas de acceso y puntos de llenado) Capó del motor Para abrir el capó del motor: 1. Apague el motor.

2. Gire el pomo en sentido antihorario para liberar el pestillo de la cubierta.

3. Levante la cubierta y gírela hacia adelante.

NOTA: Para evitar daños en el motor, no utilice la máquina con el capó del motor abierto.

RCPH10TLB167AAF

1

RCPH10TLB356AAF

2

COIL15TLB0159AA

3

Boca de llenado del depósito de expansión del sistema de refrigeración Situada en el lado izquierdo del vano motor, en el depósito instalado sobre la protección del radiador.

7-10

7 - MANTENIMIENTO

Boca de llenado del aceite de motor Situada en la parte inferior del lado izquierdo del vano motor, en la parte delantera de la bomba de inyección de combustible.

COIL15TLB0149AA

4

COIL15TLB0149AA

5

COIL15TLB0140AA

6

Boca de llenado del líquido de la transmisión Situada en el lado izquierdo del vano motor, en la parte superior de la bomba de inyección de combustible.

Boca de llenado para el depósito de líquido hidráulico Situada en la parte delantera del depósito, en el lado derecho de la máquina.

7-11

7 - MANTENIMIENTO

Boca de llenado del depósito de combustible Situada en la parte delantera del depósito, en el lado izquierdo de la máquina.

COIL15TLB0142AA

7

COIL15TLB0140AA

8

COIL15TLB0146AA

9

Cubierta de acceso de la batería Situada junto al depósito de líquido hidráulico, en el lado derecho de la máquina.

Boca de llenado para el depósito de líquido del lavaparabrisas Situada en el lado derecho de la consola del volante.

7-12

7 - MANTENIMIENTO

Cubierta de acceso para el filtro de aire de la cabina Situada en el centro del revestimiento del techo de la cabina.

Para acceder al filtro, retire los dos pernos de fijación de los extremos de la cubierta.

COIL17TLB0005AB

10

COIL15TLB0145AA

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COIL15TLB0147AA

12

Cubierta de acceso al compartimento de fusibles Situada en la parte delantera de la consola del lado derecho, junto a la palanca de control del cargador.

Para acceder a la caja de fusibles y relés, retire los dos pernos de fijación.

Situada en el lado izquierdo de la consola del volante.

Para acceder a la caja de fusibles y relés, retire el perno de fijación.

7-13

7 - MANTENIMIENTO

Tapón de llenado y drenaje del eje delantero (para modelos con tracción a las 4 ruedas) (cubo de la rueda) Situado en la cubierta del reductor planetario de las ruedas delanteras.

(A) Modelos con eje estándar (tracción total).

(B) Modelos con eje (4WD) “Heavy Duty” (12.0:1).

(B) Modelos con eje (4WD) “Heavy Duty” (14.3:1).

7-14

580N17ALL0005AA

13

580N17ALL0004AA

14

7 - MANTENIMIENTO

Tapón de llenado y drenaje del eje delantero (para modelos con tracción a las 4 ruedas) (diferencial) Situado en la zona central del eje, en la parte trasera, (1) llenado y (2) drenaje.

(A) Modelos con eje estándar (tracción total).

(B) Modelos con eje (4WD) “Heavy Duty” (12.0:1).

(B) Modelos con eje (4WD) “Heavy Duty” (14.3:1).

RCPH10TLB059AAF

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580N17ALL0003AA

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COIL17TLB0025AB

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Tapones de llenado y drenaje del eje trasero (diferencial) Situado en la parte delantera del eje trasero.

Tapón de drenaje (1), debajo del piñón del diferencial.

Tapón de llenado (2), junto al piñón del diferencial.

7-15

7 - MANTENIMIENTO

Instrucciones básicas (Revisión diaria) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda la sección de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de revisión específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138A

Cada día, antes de empezar a trabajar, es necesario inspeccionar la máquina y realizar el mantenimiento de algunos de sus componentes.

General • Compruebe si hay agua o fugas de aceite.

• Compruebe que todos los tornillos y las tuercas estén correctamente apretados.

• Limpie el polvo y elimine cualquier suciedad acumulada (motor, compartimento del operario, etc.).

• Compruebe que los neumáticos están bien inflados.

• Compruebe si hay daños.

Motor • Compruebe el nivel de aceite y cámbielo si es necesario.

• Compruebe el nivel de refrigerante por la mirilla.

• Compruebe si hay obstrucciones o daños en el radiador.

• Compruebe el estado de la correa de transmisión auxiliar del motor.

• Compruebe que no se encienda la luz de advertencia de restricción del filtro de aire en el tablero de la consola.

• Compruebe si hay fugas de agua o aceite en los componentes.

• Compruebe el estado de todas las tuberías.

• Compruebe el nivel del depósito de combustible.

Otros fallos • Compruebe el nivel del depósito hidráulico.

• Compruebe que el aceite hidráulico esté limpio.

• Compruebe el estado de todas las tuberías.

• Compruebe que no existan cortocircuitos eléctricos.

• Compruebe que todas las conexiones de la batería estén correctamente apretadas.

• Ajuste los espejos retrovisores.

• Compruebe si hay fugas de aceite en los cilindros.

• Compruebe el estado de la cuchara o el accesorio.

Después de arrancar el motor • ¿Ha arrancado el motor correctamente? ¿Son los gases de escape normales? ¿Se oye algún ruido extraño?

• Compruebe si hay ruidos raros en los componentes hidráulicos.

• Compruebe si hay fugas de agua, combustible o aceite en los componentes.

• Compruebe los dispositivos de alarma acústica, las luces de trabajo y los limpiaparabrisas.

• Compruebe que todos los circuitos hidráulicos funcionan correctamente.

7-16

7 - MANTENIMIENTO

Operaciones de soldadura ADVERTENCIA Evite las lesiones.

Para soldar, lleve siempre ropa y equipo de protección. Todas las personas presentes en la zona de trabajo deben, como mínimo, llevar gafas protectoras. NO MIRE NUNCA EL ARCO DE LA SOLDADURA SIN PROTEGERSE LOS OJOS ADECUADAMENTE. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1178A

NOTA: Los trabajos de reparación con soldadura deben ser realizados por un soldador cualificado y experimentado.

El personal implicado en el trabajo también debe cumplir las correspondientes normas de seguridad. Consulte la página 2-15. El tiempo para realizar las operaciones de soldadura depende de la calidad y precisión del trabajo.

Nunca realice modificaciones en la máquina. Si tiene alguna pregunta antes de llevar a cabo un procedimiento de soldadura, consulte a un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado.

Para realizar operaciones de soldadura en la máquina (autorizadas y en conformidad con las recomendaciones de CASE CONSTRUCTION), proceda como se indica a continuación:

Cuidado de la batería Retire la cubierta de acceso en el compartimento de la batería.

Desconecte la batería.

COIL15TLB0140AA

7-17

1

7 - MANTENIMIENTO

Precauciones con el motor de arranque y el alternador Desconecte los cables del terminal del motor de arranque y el alternador.

7-18

RCPH11TLB005BAD

2

COIL16TLB0052AA

3

7 - MANTENIMIENTO

Precauciones con el panel de instrumentos Desmonte el panel de instrumentos.

Desconecte todos los conectores de la parte trasera del panel.

Para los modelos con transmisión “Powershuttle”

COIL16TLB0001AA

Para los modelos con transmisión “Powershift”

4

COIL16TLB0002AA

Precauciones con los controladores electrónicos Desconecte el conector del controlador de la transmisión (según equipamiento). El conector se encuentra debajo del moldura de la dirección delantera.

Desconecte el conector del controlador de la cuchara 4x1 o el sistema hidráulico auxiliar del cargador (según equipamiento). El conector se encuentra debajo de la válvula del cargador en la parte trasera izquierda, debajo de la máquina.

NOTA: Para obtener más información, consulte la página 2-15.

7-19

5

7 - MANTENIMIENTO

Sistema de combustible ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Especificaciones Para obtener información sobre las especificaciones y capacidades de combustible, consulte la página 8-1.

Para obtener información sobre cómo purgar el aire del sistema de combustible, consulte la página 7-32.

Para obtener información sobre cómo drenar el los filtros de combustible, consulte la página 7-65.

Para obtener información sobre el drenaje de la condensación del depósito de combustible, consulte la página 7-80.

Para obtener información sobre la sustitución de los filtros de combustible, consulte la página 7-98.

Consumo de combustible Utilice combustible de grado número 2. El uso de otros tipos de combustible puede dar lugar a una pérdida de potencia del motor y un consumo excesivo de combustible.

Puede utilizar una mezcla de combustibles n.º 1 y n.º 2 con bajas temperaturas. Consulte con el proveedor de combustible.

Si la temperatura desciende por debajo del punto de parafina del combustible (la temperatura a la que empieza a formarse cera), los cristales de parafina pueden causar una pérdida de potencia del motor o impedir el arranque del mismo

COIL15TLB0143AA

1

Llene el depósito de combustible al final de cada jornada.

Llene completamente el depósito de combustible para evitar la condensación de agua dentro del depósito.

Componentes del sistema de combustible El sistema de combustible se compone de un depósito, filtros, bombas y el equipo de inyección.

El uso de combustible limpio y un mantenimiento periódico de los componentes a los intervalos correctos son requisitos esenciales para que el sistema ofrezca una larga vida útil.

Antes de que comience el invierno se deben eliminar los sedimentos que quedan en el depósito de combustible así como limpiar o sustituir los filtros. Esto impide la entrada de agua residual en las tuberías, lo que causaría cortes de energía si el agua se congela.

7-20

7 - MANTENIMIENTO

Almacenamiento del combustible Si el combustible permanece almacenado durante largos períodos, puede producirse acumulación de sedimentos, suciedad y condensación. Muchos problemas del motor están relacionados con la presencia de agua o suciedad en el combustible debido a estos períodos de almacenamiento prolongados.

Para mantener el combustible suministrado en bidones lo más puro posible: 1. El depósito de almacenamiento debe colocarse en el exterior y la temperatura del combustible debe mantenerse lo más baja posible.

2. El soporte del bidón (caballete) se debe poner en un lugar protegido del sol y las ráfagas de viento.

3. El bidón deberá estar inclinado de modo que haya una diferencia de nivel de aproximadamente 75 mm con el grifo en el punto más alto para permitir que se asiente el agua o las impureza presentes en el combustible.

4. Cuando abra el grifo, no debe mover el bidón para evitar que salga combustible contaminado con las impurezas depositadas como resultado de la inclinación.

COIL15WEL0025AA

2

5. El bidón no deberá estar fabricado de acero galvanizado. No utilice nunca un contenedor fabricado de chapa metálica galvanizada para el gasóleo, ya que el aceite experimenta una reacción química cuando entra en contacto con la capa de zinc y produce una sustancia viscosa que obstruye los filtros y daña muy rápidamente la bomba y los inyectores.

6. Drene el agua y las impurezas con regularidad.

AVISO: Debido al riesgo de que dicho combustible comience a arder accidentalmente, cualquier persona relacionada directa o indirectamente con el transporte, manipulación o almacenamiento de combustible diésel debe tomar las siguientes precauciones adicionales: A. En los lugares donde se almacena, descarga y vierte el combustible diésel, debe haber dos extintores: uno de polvo químico ( 8 kg mínimo) y otro de CO2 – gas de dióxido de carbono ( 6 kg mínimo). Debe haber carteles visibles que indiquen “PROHIBIDO FUMAR”, “INFLAMABLE” y “EXTINTORES”.

B. El depósito de combustible, tubos, mangueras y bombas deben mantenerse en buen estado de uso; igualmente, personal cualificado deberá comprobar periódicamente si existen fugas o evaporación así como el funcionamiento del sistema.

C. Los motores e interruptores eléctricos deben ser del tipo que no producen chispas y se instalarán de acuerdo con las normas apropiadas. Se deben usar siempre conexiones antiestáticas a tierra en todos los equipos implicados (camión – tanque, bombas, depósitos, motores, etc.).

D. Los depósitos situados en el interior de casetas deben tener conductos de ventilación canalizados a una zona no cubierta por el techo, y a una altura no inferior a 3,5 m sobre el suelo. Debe haber una ventilación adecuada en el sitio para eliminar todos los vapores de combustible. Los trabajos en metales, soldadura y componentes eléctricos, así como los trabajos con herramientas de impacto, se deben realizar lo más lejos posible de los depósitos.

7-21

7 - MANTENIMIENTO

Depósito de combustible ADVERTENCIA Los vapores de combustible son explosivos e inflamables.

No fume mientras manipula el combustible. Manténgase alejado de llamas y chispas. Apague el motor y quite la llave antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento. Trabaje siempre en una zona bien ventilada. Limpie cualquier salpicadura de combustible inmediatamente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0904A

NOTA: Cada 500 horas de funcionamiento y con el depósito de combustible semilleno, añada al combustible una cantidad de aditivo equivalente al 10% de la capacidad del depósito. Rellene el depósito. Mueva la máquina para que se mezcle. Consulte la página 8-1 para obtener más información sobre las especificaciones del aditivo.

1. Llene el depósito de combustible al final de cada jornada.

2. Llene completamente el depósito de combustible para evitar la condensación de agua dentro del depósito.

3. Retire el tapón de la boca de llenado girándolo en el sentido contrario al de las agujas del reloj.

4. Afloje el tapón de drenaje y permita que el combustible salga lentamente hasta que esté libre del agua.

5. Drene el agua y los sedimentos acumulados en el depósito cuando observe agua en el cristal del filtro, o cada 250 horas de funcionamiento de la máquina.

AVISO: Retire el tapón de la boca de llenado. Nunca reposte la máquina con el motor en marcha o caliente.

Nunca permita que se derrame combustible en los componentes calientes de la máquina. Nunca derrame combustible en el medio ambiente. No fume ni permita la presencia de llamas en las inmediaciones cuando esté repostando.

COIL15TLB0143AA

3

Bomba de inyección La bomba de inyección se debe instalar en la posición correcta para que el motor pueda funcionar con todo su potencial.

Comprobación de los inyectores Las impurezas en el sistema de combustible causan fallos de los inyectores, evitando que el motor funcione correctamente.

Para comprobar si los inyectores están defectuosos, arranque el motor. Aumente la aceleración a máxima velocidad.

Después, observe la evacuación de los gases de escape. Si la máquina suelta humo negro a intervalos regulares, uno o varios inyectores no funcionan correctamente. Es necesario reparar.

El mantenimiento de la bomba de inyección y de las boquillas de los inyectores requiere herramientas y equipos especiales. El mantenimiento sólo puede ser realizado por un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado.

7-22

7 - MANTENIMIENTO

Instalación de lubricación del motor ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda la sección de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de revisión específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138A

Especificaciones Para obtener información sobre las especificaciones y capacidades de llenado de aceite del motor, consulte la página 8-1.

Para obtener información sobre la comprobación del nivel de aceite del motor, consulte la página 7-52.

Para obtener información sobre la sustitución del filtro y los cambios de aceite del motor, consulte la página 7-101.

Recomendaciones de viscosidad del aceite / Intervalo de temperatura de uso

621D15WEL0001FA

1

3. Invierno 4. Ártico

1. Tropical 2. Todas las estaciones

NOTA: Si se encuentra en una de las zonas sombreadas, deberá usar un calentador de aceite o un calentador de refrigerante del motor.

NOTA: Puede usar aceites de baja viscosidad, tales como SAE 10W30, para ayudar en el arranque del motor y proporcionar un caudal de aceite suficiente a temperaturas ambientes inferiores a -5.0 °C (23.0 °F). El uso continuo de aceites de viscosidad baja puede disminuir la vida del motor debido al desgaste. No añada aditivos para aumentar el rendimiento del motor. Consulte la tabla anterior acerca del aceite correcto para la temperatura ambiente.

7-23

7 - MANTENIMIENTO

Sistema de refrigerante del motor ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda la sección de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de revisión específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138A

Especificaciones Para obtener información sobre las especificaciones y capacidades del sistema de refrigeración del motor, consulte la página 8-1. Para obtener información sobre las especificaciones y capacidades del sistema de refrigeración del motor, consulte la página 8-1.

Para obtener información sobre cómo limpiar los componentes de refrigeración del motor, consulte la página 7-34.

Para obtener información sobre la comprobación del nivel de refrigerante del motor, consulte la página 7-54.

Para obtener información sobre cómo limpiar el sistema y cambiar el refrigerante del sistema de refrigeración del motor, consulte la página 7-129.

Radiador • El sistema de refrigeración funciona a alta presión.

• Retire el tapón del depósito de expansión lentamente cuando el motor esté frío. Se podrían producir lesiones graves si no está frío.

• El radiador está diseñado para enfriar el agua en todas las condiciones de funcionamiento.

• Todos los conductos de agua internos y los conductos de aire externos deben estar siempre despejados.

• Sustituya el tapón del depósito de expansión si no mantiene la presión correcta.

Refrigerante En esta máquina debe utilizarse una mezcla de un 50% de aditivo de refrigerante y un 50% de agua. Esta mezcla se recomienda para uso en lugares donde la temperatura ambiente mínima es superior a –37 °C (–34 °F).

NOTA: Si la temperatura ambiente es inferior, ajuste la composición de la mezcla a un 60% de aditivo de refrigerante y un 40% de agua. Se recomienda utilizar la mezcla de aditivo de refrigerante y agua en la máquina durante todo el año.

NOTA: Una vez que haya rellenado el sistema de refrigeración, arranque el motor. Haga funcionar el motor a la temperatura de trabajo durante aproximadamente 5 min para que se mezclen bien el aditivo de refrigerante y el agua. Debe realizar este procedimiento cuando la máquina se encuentre a temperaturas inferiores a 0 °C (32 °F).

AVISO: El refrigerante caliente puede salpicar si quita la tapa del depósito de expansión. Para quitar la tapa del depósito de expansión, deje que se enfríe el sistema de refrigeración. Gire el tapón hasta la primera fase de apertura y espere hasta que la presión interna se haya liberado. Quite la tapa. Pueden producirse quemaduras si la tapa del depósito de expansión se retira demasiado rápido. Compruebe y revise el sistema de refrigeración del motor según las instrucciones de mantenimiento.

AVISO: Nunca mezcle refrigerantes orgánicos con refrigerantes inorgánicos. Esta mezcla daña el sistema de refrigeración. Consulte la página 8-1 para obtener las especificaciones de los aditivos de refrigerante.

7-24

7 - MANTENIMIENTO

Sistema del filtro de aire del motor ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda la sección de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de revisión específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138A

Especificaciones Para obtener información sobre la sustitución de los filtros de aire del motor, consulte la página 7-36.

NOTA: Mantenga un stock mínimo de un filtro de repuesto por cada cartucho utilizado. Proteja los cartuchos de filtro almacenados del polvo y la humedad, evitando agentes que puedan dañarlos. La mejor manera de almacenar los filtros de repuesto es mantenerlos en posición vertical en su envase original. Utilice sólo filtros originales CASE CONSTRUCTION NOTA: La vida útil del motor de la máquina depende en gran medida del estado de los filtros de aire. Así pues, es esencial realizar un mantenimiento apropiado de los filtros. El mantenimiento se debe realizar de acuerdo con las especificaciones y el plan de mantenimiento.

Revise los conductos de la admisión de aire ambiente, los conductos de las líneas de admisión de aire limpio (mangueras de conexión) y los conductos del filtro de aire del eyector mensualmente y después de realizar el mantenimiento del sistema del filtro de aire.

Compruebe anualmente el funcionamiento del indicador de servicio del filtro.

NOTA: El cartucho de un filtro de aire nuevo se puede utilizar durante cinco (5) años. No instale filtros nuevos (sin usar) que se hayan fabricado hace más de cuatro (4) años. Compruebe la fecha de fabricación de los filtros.

7-25

7 - MANTENIMIENTO

Sistema hidráulico PRECAUCIÓN ¡Salida de líquido!

Las fugas de aceite hidráulico o combustible diésel pueden penetrar en la piel y producir infecciones u otros lesiones. Para evitar daños personales, libere toda la presión, antes de desconectar los conductos de líquido o de realizar trabajos en el sistema hidráulico. Antes de aplicar presión, asegúrese de que todas las conexiones están apretadas y los elementos se encuentran en buen estado. No compruebe nunca manualmente las posibles fugas bajo presión. Utilice un trozo de cartón o de madera para realizar esta operación. Si resulta herido a causa de una fuga de fluido, acuda inmediatamente a un médico.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0104A

Especificaciones Para obtener información sobre las especificaciones y capacidades de llenado del líquido hidráulico, consulte la página 8-1.

Para obtener información sobre el drenaje del agua del depósito hidráulico, consulte la página 7-38.

Para obtener información sobre la comprobación del nivel de líquido hidráulico, consulte la página 7-68.

Para obtener información sobre la sustitución del filtro de líquido hidráulico, consulte la página 7-110.

Para obtener información sobre el cambio del líquido hidráulico, consulte la página 7-110.

Para obtener información sobre la sustitución del respiradero del depósito hidráulico, consulte la página 7-113.

AVISO: El sistema hidráulico de la máquina está sometido a presión. Antes de sustituir el filtro hidráulico o revisar el sistema, afloje lentamente el tapón de llenado del depósito hidráulico para liberar presión. Siga las instrucciones para evitar lesiones graves.

7-26

7 - MANTENIMIENTO

Transmisión ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Especificaciones Para obtener información sobre las especificaciones y capacidades de llenado del líquido de la transmisión, consulte la página 8-1.

Para obtener información sobre la comprobación del nivel de líquido de la transmisión, consulte la página 7-81.

Para obtener información sobre la sustitución del filtro de líquido de la transmisión y cambiar el líquido, consulte la página 7-115.

7-27

7 - MANTENIMIENTO

Eje delantero / Eje trasero ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Especificaciones Para obtener información sobre las especificaciones y capacidades de llenado del aceite del eje, consulte la página 8-1.

Para obtener información sobre la comprobación del nivel del eje delantero, consulte la página 7-83.

Para obtener información sobre la limpieza del respiradero del eje delantero, consulte la página 7-85 Para obtener información sobre el cambio de aceite del eje delantero, consulte la página 7-118.

Para obtener información sobre la comprobación del eje trasero, consulte la página 7-87.

Para obtener información sobre la limpieza del respiradero del eje trasero, consulte la página 7-88 Para obtener información sobre el cambio de aceite del eje trasero, consulte la página 7-121.

7-28

7 - MANTENIMIENTO

Programa de análisis de lubricación Programa de análisis de lubricantes Systemgard TM Consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado sobre el programa de análisis de lubricantes Systemgard TM. Este servicio permite analizar los lubricantes en un laboratorio independiente. Lo único que tiene que hacer es tomar una muestra del lubricante de su máquina y enviarla al laboratorio Systemgard TM. Tras procesar la muestra, el laboratorio le enviará un informe asesorándole sobre el tipo de mantenimiento que requiere su máquina.

Por tanto, el programa de análisis de lubricantes Systemgard TM ayuda a mantener el equipo en perfectas condiciones y ofrece un servicio cuyos beneficios son útiles a la hora de sustituir el equipo usado por otro nuevo producto de CASE CONSTRUCTION.

7-29

7 - MANTENIMIENTO

CUADRO DE MANTENIMIENTO

Cuadro de mantenimiento Drenaje de líquido Ajuste Sustitución Limpieza Purga

Lubricación Comprobación Inflado de neumáticos Cambio de líquido

Puntos de mantenimiento

Página n.º

SEGÚN SEA NECESARIO x 7-32 Sistema de combustible (purga de aire) x 7-34 Radiador (limpieza) x 7-36 Filtro de aire del motor (sustitución) x 7-38 Depósito hidráulico (drenaje de agua) x 7-39 Acumulador del sistema anticabeceo Ride Control™ x 7-40 Turbocompresor (lubricación de los cojinetes) x 7-42 Asiento del operario (lubricación) x 7-43 Correa de transmisión – Ventilador (sustitución) x 7-45 Freno de estacionamiento (desactivación) x 7-47 Ruedas (comprobación del par de apriete de los pernos y las tuercas) x 7-49 Neumáticos (calibración y comprobación de la presión) CUANDO SE ENCIENDEN LAS LUCES DE EMERGENCIA x 7-50 Testigos (comprobación) PRIMERAS 10 HORAS x 7-51 Correa del compresor del aire acondicionado (comprobación durante el periodo inicial) x 7-51 Par de apriete de las tuercas de las ruedas (comprobación durante el periodo inicial) CADA 10 HORAS O DIARIAMENTE x 7-52 Aceite del motor (comprobación del nivel) x 7-54 Refrigerante del motor (comprobación del nivel) x 7-56 Correa del motor (comprobación) x 7-57 Racores, conductos y mangueras hidráulicos (comprobación) x 7-59 Depósito del lavaparabrisas (comprobación del nivel de refrigerante) x 7-60 Puntos de lubricación (cargador delantero) PRIMERAS 20 HORAS x 7-64 Líquido de la transmisión (comprobación del nivel durante el periodo inicial) x 7-64 Aceite del eje delantero (comprobación del nivel durante el periodo inicial) x 7-64 Aceite del eje trasero (comprobación del nivel durante el periodo inicial) CADA 50 HORAS x 7-65 Filtros de combustible (drenaje) x 7-68 Líquido hidráulico (comprobación del nivel) x 7-69 Aire acondicionado (comprobación) x Puntos de lubricación 7-70 PRIMERAS 100 HORAS x 7-74 Frenos de servicio (comprobación durante el periodo inicial) x 7-74 Freno de estacionamiento (comprobación durante el periodo inicial) 7-30

7 - MANTENIMIENTO

Drenaje de líquido Ajuste Sustitución Limpieza Purga

Lubricación Comprobación Inflado de neumáticos Cambio de líquido

Puntos de mantenimiento

Página n.º

x Silenciador de escape (comprobación y limpieza) CADA 100 HORAS x Puntos de lubricación CADA 250 HORAS x Sensor de obstrucción del filtro de aire del motor (verificación) x Depósito de combustible (drenaje) x Líquido de la transmisión (comprobación del nivel) x Aceite del motor delantero (comprobación del nivel) x Eje delantero (limpieza del respiradero) x Aceite del eje trasero (comprobación del nivel) x Eje trasero (limpieza del respiradero) x Aire acondicionado (comprobación y limpieza) x Correa del compresor del aire acondicionado (comprobación y ajuste de la tensión) x Aire acondicionado (lubricación de las juntas del compresor) x Batería (limpieza) x Puntos de lubricación CADA 500 HORAS x Filtros de combustible (sustitución) x Aceite y filtro del motor (sustitución) x Estructura de protección contra vuelcos (ROPS) (comprobación) x Asiento del operario (comprobación) x Cinturones de seguridad (comprobación del par de apriete de los pernos y las tuercas) x Conductos de admisión de aire (Comprobación de las mangueras) CADA 1000 HORAS x Filtro y aceite hidráulico (sustitución) x Depósito hidráulico (sustitución del respiradero) x Líquido y filtro de la transmisión (sustitución) Aceite del eje delantero (cambio) Aceite del eje trasero (cambio) x Filtro de recirculación de aire de la cabina (comprobación y limpieza) x Válvula del motor (comprobación de la holgura y ajuste) x Freno de estacionamiento (comprobación) x Correa de transmisión (accesorios del motor; sustitución) CADA 2000 HORAS x Correa del compresor del aire acondicionado (sustitución) CADA 4.000 HORAS Refrigerante del motor (cambio)

7-31

7-75 7-77 7-78 7-80 7-81 7-83 7-85 7-87 7-88 7-89 7-91 7-93 7-94 7-96 7-98 7-101 7-103 7-105 7-107 7-108

x x

7-110 7-113 7-115 7-118 7-121 7-123 7-124 7-125 7-126 7-127

x

7-129

7 - MANTENIMIENTO

SEGÚN SEA NECESARIO

Sistema de combustible (purga del aire) ADVERTENCIA Los vapores de combustible son explosivos e inflamables.

No fume mientras manipula el combustible. Manténgase alejado de llamas y chispas. Apague el motor y quite la llave antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento. Trabaje siempre en una zona bien ventilada. Limpie cualquier salpicadura de combustible inmediatamente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0904A

Purga del aire del sistema de combustible AVISO: Elimine el aire del sistema de combustible cuando cambie el filtro, cuando la máquina se quede sin combustible, después del mantenimiento del sistema de combustible o si la máquina se almacena y permanece fuera de servicio durante un largo periodo de tiempo.

NOTA: La presencia de aire en el sistema de combustible causa un esfuerzo excesivo de arranque del motor. Es esencial eliminar todo el aire del sistema.

Para purgar el aire del sistema de combustible, proceda de la siguiente manera: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0002AA

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Retire la llave.

9. Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el pestillo de seguridad.

7-32

1

7 - MANTENIMIENTO

10. Limpie el área alrededor del tornillo de purga en el cabezal del filtro de combustible.

NOTA: El filtro está situado en el lado izquierdo de la máquina.

11. Coloque un recipiente debajo del filtro para recoger el combustible.

12. Gire el tornillo de purga (1), situado en el cabezal del filtro de combustible, dos o tres vueltas para aflojar el tornillo.

13. Active la bomba de mano (2), situada en el filtro separador de agua, hasta que empiece a salir combustible sin burbujas de aire por el tornillo de purga.

BRCE12RTLUE0081

2

BRCE12RTLUE0082

3

14. Vuelva a apretar el tornillo de purga.

15. Continúe para cebar con la bomba de mano hasta que note resistencia. Esto indica que el sistema está presurizado.

16. Compruebe el nivel del combustible en el depósito.

Rellene el combustible según sea necesario.

17. Ponga la llave de contacto en la posición de arranque para arrancar el motor.

18. Compruebe si el motor funciona con normalidad.

NOTA: Repita el procedimiento de purga si fuera necesario.

19. Si el problema continúa, compruebe todas las conexiones para detectar fugas.

20. Cierre la cubierta del motor.

21. Retire el pestillo de seguridad y baje el cargador hasta el suelo.

NOTA: La bomba de inyección tiene ventilación automática, por lo que no es necesario purgarla.

NOTA: No accione el motor de arranque durante más de 30 s en cada ocasión. Espere 2 min antes de volver a intentarlo.

7-33

7 - MANTENIMIENTO

Radiador (Limpieza) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Limpieza del componente de refrigeración del motor NOTA: Compruebe que en el compartimento del radiador no se hayan acumulado residuos, suciedad ni objetos extraños que puedan impedir la refrigeración de los componentes.

NOTA: Compruebe con regularidad las abrazaderas, los racores, las mangueras y los tubos del sistema de refrigeración para confirmar la holgura y la presencia de fugas o daños. Sustituya si es necesario.

Para limpiar los componentes de refrigeración del motor, realice lo siguiente: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0002AA

1

RCPH10TLB193AAF

2

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Retire la llave.

9. Espere a que el motor se enfríe.

11. Retire los seis pernos (1) que sujetan los refuerzos del radiador (2). Utilice una herramienta de 16 mm para quitar estos pernos.

12. Retire los refuerzos del radiador.

7-34

7 - MANTENIMIENTO

13. Incline la rejilla hacia arriba desde la parte inferior y levántela para sacarla de la máquina.

RCPH10TLB150AAF

3

RCPH10TLB041AAF

4

14. Quite los dos pernos que fijan los intercambiadores de calor. Utilice una herramienta de 13 mm para desmontar los intercambiadores de calor.

15. Retire los intercambiadores de calor para limpiarlos.

7-35

7 - MANTENIMIENTO

Filtro de aire del motor (Sustitución) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda la sección de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de revisión específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138A

AVISO: Sustituya los cartuchos primario y secundario del filtro de aire del motor INMEDIATAMENTE cuando se ilumine el testigo del filtro de aire del motor.

NOTA: Compruebe el funcionamiento del sensor de obstrucción del filtro de aire del motor cada 250 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) cuando trabaje con la máquina en condiciones extremas.

Consulte la página 7-78 para obtener más información.

NOTA: Manipule y deseche los residuos de acuerdo con la legislación y normativas medioambientales.

Sustitución de los cartuchos del filtro de aire del motor Para sustituir los elementos primario y secundario del filtro de aire del motor, proceda de la siguiente manera: 1. Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2. Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0002AA

1

RCPH10TLB036AAF

2

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Retire la llave.

9. Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el pestillo de seguridad.

10. Limpie el área alrededor de la tapa del alojamiento del cartucho del filtro.

11. Compruebe el estado de las abrazaderas y los tubos conectados al alojamiento del filtro de aire.

NOTA: Sustituya si es necesario.

12. Afloje los pasadores y quite la tapa de los filtros.

7-36

7 - MANTENIMIENTO

13. Retire el cartucho del filtro de aire principal del motor.

RCPH10TLB037AAF

3

RCPH10TLB038AAF

4

RCPH10TLB039AAF

5

14. Retire el cartucho del filtro de aire secundario del motor.

15. Limpie el interior de la tapa y del alojamiento del filtro.

Elimine la suciedad y los residuos antes de instalar los filtros nuevos.

16. Empuje con cuidado el nuevo cartucho del filtro de aire secundario para instalar el cartucho.

17. A continuación, instale el cartucho principal nuevo del mismo modo que el cartucho secundario.

18. Monte la tapa del filtro.

19. Cierre las abrazaderas de fijación de la tapa.

20. Cierre el capó del motor.

21. Ponga el interruptor de encendido en la posición “ARRANQUE” para encender el motor.

22. Compruebe si el testigo del panel de instrumentos izquierdo se ha iluminado. Si se ilumina el testigo, póngase en contacto con un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado.

AVISO: NUNCA utilice la máquina sin las cubiertas o protecciones instaladas.

7-37

7 - MANTENIMIENTO

Depósito hidráulico - (Drenaje de agua) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

AVISO: Las fugas de líquido hidráulico a presión pueden penetrar la piel y causar lesiones graves. Para evitar lesiones personales, libere toda la presión, antes de desconectar las tuberías de líquido o de realizar trabajos de mantenimiento en el sistema hidráulico. Antes de aplicar presión, asegúrese de que todas las conexiones están apretadas y de que todos los componentes se encuentran en buen estado. No compruebe nunca manualmente las posibles fugas bajo presión. Utilice un trozo de cartón o de madera para realizar esta operación. Si resulta herido a causa de una fuga de fluido, acuda inmediatamente a un médico.

Si no se siguen estas recomendaciones, podrían ocasionarse lesiones graves o mortales.

NOTA: Drene el depósito hidráulico si fuera necesario.

NOTA: Manipule y deseche los residuos de acuerdo con la legislación y normativas medioambientales.

Drenaje del agua del depósito hidráulico Para drenar el agua del depósito hidráulico, proceda de la siguiente manera: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0001AA

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Retire la llave.

9.

Coloque un recipiente de capacidad adecuada debajo del tapón de drenaje del depósito hidráulico.

10. Afloje el tapón de drenaje lentamente.

11. Drene el agua y los sedimentos.

12. Cierre el tapón de drenaje cuando solo salga líquido limpio.

13. Compruebe si hay fugas.

7-38

1

7 - MANTENIMIENTO

Acumulador de control de deslizamiento – (Ride Control™) ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

El acumulador contiene gas nitrógeno a alta presión. Si el sistema del acumulador no funciona correctamente, sustituya el acumulador. NO intente reparar el acumulador.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0290A

NOTA: Si tiene algún problema con la función Ride Control™, puede que tenga que sustituir el acumulador. Póngase en contacto con un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado.

7-39

7 - MANTENIMIENTO

Turbocompresor (Lubricación de los muñones) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

AVISO: Si no se respetan las recomendaciones siguientes podría producirse una avería grave del turbocompresor debido a una lubricación inadecuada. Estas recomendaciones se deben seguir siempre que la máquina no se haya utilizado durante varias semanas para evitar que se dañen los muñones del turbocompresor.

Lubricación de los muñones del turbocompresor Para lubricar los muñones del turbocompresor, proceda de la siguiente forma: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0002AA

1

RCPH10TLB284AAF

2

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Retire la llave.

9. Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el pestillo de seguridad.

10. Desconecte los conductos de entrada y salida de aceite del turbocompresor. Aplique un poco de aceite de motor limpio en el conducto de entrada.

NOTA: Tenga cuidado y no permita que el turbocompresor se contamine con materiales extraños.

11. Retire el conducto de entrada de aire del compresor. Gire el rotor del turbocompresor a mano para lubricar previamente los cojinetes.

12. Vuelva a conectar los tubos de entrada de aire y aceite, pero no el tubo de salida de aceite.

13. Desenchufe el cable eléctrico (como se muestra) que está conectado al solenoide de corte de combustible de la bomba de inyección de combustible.

14. Coloque un recipiente adecuado debajo de la salida de aceite, arranque el motor y déjelo funcionando hasta que el aceite salga.

15. Vuelva a conectar el tubo de salida de aceite. Utilice una nueva empaquetadura y apriete los pernos de montaje hasta el valor adecuado.

7-40

7 - MANTENIMIENTO

16. Vuelva a conectar el cable eléctrico al solenoide de corte de combustible para la bomba de inyección.

17. Compruebe el nivel de aceite del motor y rellene si es necesario.

18. Arranque el motor. Coloque el contacto en la posición de arranque y deje el motor a ralentí durante al menos 2 minutos.

19. Ponga la llave de contacto en la posición "OFF" para apagar de nuevo el motor.

20. Verifique si existen fugas de aire o de aceite.

21. Deje tiempo suficiente para que el aceite del motor se drene hasta el fondo del cárter y, a continuación, compruebe el nivel de aceite.

NOTA: Añada aceite si es necesario.

22. Observe el testigo de presión de aceite del motor en el panel de instrumentos. Si la luz no se apaga tras unos segundos con el motor a ralentí, apague el motor inmediatamente y consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado.

NOTA: Cada vez que arranque el motor, déjelo a ralentí ( 1000 RPM como máximo) durante 60 s antes de trabajar con carga. Esto garantiza un suministro de aceite adecuado a los muñones del turbocompresor.

NOTA: También deberá dejar el motor funcionando a ralentí sin carga durante dos minutos antes de apagarlo para permitir que el aceite enfríe los muñones del turbocompresor.

7-41

7 - MANTENIMIENTO

Asiento del operario – (Lubricación) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

NOTA: Si el asiento del operario de la máquina está equipado con suspensión neumática, no lubrique los raíles de deslizamiento. Para obtener información sobre las especificaciones de la grasa, consulte la página 8-1.

Lubricación de los raíles de deslizamiento del asiento Para lubricar los raíles de deslizamiento del asiento del operario, proceda como se indica: 1.

Limpie a fondo los raíles.

2.

Ponga una pequeña cantidad de grasa en el extremo del raíl de cada lado.

3.

Mueva el asiento hacia delante y hacia atrás según sea necesario para lubricar los carriles.

BRCE12RTLUE0080

7-42

1

7 - MANTENIMIENTO

Correa de transmisión – Ventilador (Sustitución) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda la sección de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de revisión específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138A

NOTA: Compruebe si hay daños en la correa de transmisión del ventilador. Compruebe la tensión de la correa de transmisión del ventilador con regularidad. Sustituya la correa de transmisión del ventilador siempre que sea necesario.

Sustitución de la correa de transmisión del ventilador Para sustituir la correa de la transmisión del ventilador, proceda de la siguiente manera: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0002AA

1

RCPH10TLB052AAF

2

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Retire la llave.

9. Abra el capó del motor.

10. Desmonte la correa de transmisión del aire acondicionado, según equipamiento.

11. Instale una extensión para llave de vaso de 1/2 in en el soporte de la polea tensora.

12. Suba la extensión para llave de vaso lo suficiente como para destensar la correa de transmisión del ventilador.

13. En primer lugar, retire la correa de transmisión del ventilador de la polea de la bomba de agua. A continuación, retire la correa de transmisión del ventilador del resto de poleas.

14. Extraiga la correa de accionamiento del ventilador antigua.

15. Instale la nueva correa de transmisión del ventilador en la polea de la bomba de agua. A continuación, instale la correa de transmisión del ventilador en la polea del cigüeñal.

7-43

7 - MANTENIMIENTO

16. Utilice la extensión para llave de vaso para desplazar el soporte de la polea de tensión lo suficientemente lejos como para instalar la correa de transmisión del ventilador en la polea del alternador.

17. Extraiga la barra de accionamiento.

18. Vuelva a instalar la correa de accionamiento del aire acondicionado, si está instalado.

19. Cierre el capó del motor.

7-44

7 - MANTENIMIENTO

Freno de estacionamiento - (Deshabilitación) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda la sección de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de revisión específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138A

NOTA: Si la máquina está defectuosa, deshabilite el freno de estacionamiento en caso de que no sea posible desactivarlo.

Para deshabilitar el freno de estacionamiento, proceda de la siguiente manera: 1. Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2. Bloquee las ruedas para evitar que se mueva.

3. Retire la alfombrilla y la placa del suelo de la máquina.

4. Localice el bloque de solenoides del freno de estacionamiento en la transmisión.

5. Limpie la suciedad y los residuos de la zona.

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1

RCPH10TLB065AAF

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3

6. Quite los dos pernos que fijan el bloque de solenoides.

7. Con cuidado, levante y gire el bloque de solenoides (1) 90°.

8. Vuelva a colocar los pernos y apriételos a un par de 20 N·m (15 lb ft).

9. Active el suministro de lubricante del conector (2) y la bomba unas 65 veces.

AVISO: NO es necesario aplicar una presión elevada para desactivar el freno de estacionamiento. Si aplica una presión excesiva, dañará los retenes. Se necesita aplicar un esfuerzo moderado para la bomba de lubricación.

7-45

7 - MANTENIMIENTO

10. Con cuidado, retire los calzos de las ruedas, ya que ya es posible mover la máquina.

11. La máquina debe poder moverse libremente.

AVISO: Si la máquina no se mueve, puede que haya un problema con el freno de estacionamiento o el sistema de transmisión. Consulte con un concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION. AVISO: Después de haber utilizado lubricante para desactivar el freno de estacionamiento, limpie y enjuague todo el sistema antes de poner en marcha la máquina. Consulte a un concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION para obtener información sobre este procedimiento.

12. Para habilitar el freno de estacionamiento: A. Lentamente, afloje y extraiga los dos pernos que fijan el bloque de solenoides.

NOTA: La acumulación de lubricante en el freno de estacionamiento saldrá por debajo del bloque.

B. Asegúrese de que las tres juntas tóricas estén en la posición correcta y que ninguna de las superficies contenga materiales contaminantes.

C. Vuelva a colocar el bloque de solenoides en su posición original.

D. Vuelva a colocar los pernos y apriételos a un par de 20 N·m (15 lb ft).

E. Pruebe el freno de estacionamiento para asegurarse de que funcione correctamente.

NOTA: Por ejemplo, la transmisión se desactiva al activar el freno de estacionamiento.

7-46

7 - MANTENIMIENTO

Ruedas – (Comprobación del par de apriete de los pernos y las tuercas) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda la sección de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de revisión específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138A

Comprobación del par de apriete de los pernos y las tuercas de las ruedas AVISO: El par de apriete de los pernos y las tuercas de las ruedas se debe comprobar cada 10 horas de funcionamiento en una máquina nueva o si se considera necesario al desmontar las ruedas para realizar reparaciones.

Para comprobar el par de apriete de los pernos y las tuercas de las ruedas, proceda de la siguiente manera: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0001AA

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Retire la llave.

9. Coloque calzos en todas las ruedas para evitar que la máquina se mueva.

7-47

1

7 - MANTENIMIENTO

Ruedas delanteras [modelos con tracción a las cuatro ruedas (4WD) estándar o para "servicio pesado"] Compruebe si el par de las tuercas de las ruedas es de 251 N·m (185 lb ft).

NOTA: Si es necesario, ajuste el par. Siga la secuencia mostrada en la figura.

Para instalar una rueda delantera con tracción estándar o para "servicio pesado" (4WD) (según equipamiento): 1.

Instale las ocho tuercas de montaje [para modelos estándar (4WD)] o los ocho pernos de fijación [para modelos para "servicio pesado" (4WD)].

2.

Apriete todas las tuercas o los pernos de montaje en el orden indicado hasta que la rueda esté perfectamente ajustada en el cubo del eje.

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2

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3

NOTA: Apriete las tuercas o los pernos de montaje en el orden indicado a un par de 122 N·m (90 lb ft).

3.

Seguidamente, gire cada tuerca o perno en el sentido de apriete 90° adicionales en el orden indicado.

NOTA: El valor del par que observe durante las comprobaciones debe ser de al menos 251 N·m (185 lb ft). Asegúrese de que las tuercas o los pernos estén apretados al par correcto.

Ruedas traseras [todos los modelos] Compruebe si el par de las tuercas de las ruedas es de 305 N·m (225 lb ft).

NOTA: Si es necesario, ajuste el par. Siga la secuencia mostrada en la figura.

Para instalar una rueda trasera: 1.

Instale las diez tuercas de fijación de la rueda.

Apriete todas las tuercas de montaje en el orden indicado hasta que la rueda esté perfectamente ajustada en el cubo del eje.

2.

Apriete las tuercas de montaje en el orden indicado a un par de 136 N·m (100 lb ft).

3.

Vuelva a apretar las tuercas de montaje en el orden indicado a un par de 271 N·m (200 lb ft).

4.

Seguidamente, gire cada tuerca en el sentido de apriete 30° adicionales en el orden indicado.

NOTA: El valor del par que observe durante las comprobaciones debe ser de al menos 305 N·m (225 lb ft). Asegúrese de que las tuercas estén apretadas al par correcto.

7-48

7 - MANTENIMIENTO

Neumáticos (Calibración y comprobación de la presión) NOTA: Confíe siempre el mantenimiento de los neumáticos y las llantas a un profesional cualificado. Se recomienda calibrar los neumáticos por este profesional. Para prevenir accidentes, utilice un dispositivo adecuado para sujetar los neumáticos (caja de inflado de neumáticos), así como el equipo y los procedimientos correctos. Una explosión que separe el neumático y la llanta o rompa en trozos cualquiera de ellos, podría causar lesiones graves o la muerte.

1.

Antes de inflar el neumático, instale correctamente la rueda en la máquina o colóquela en un soporte adecuado (caja de inflado de neumáticos).

2.

Utilice una manguera de aire con una válvula de cierre remota y una boquilla de aire con bloqueo automático.

3.

Sitúese frente a la banda de rodadura del neumático. Antes de comenzar la operación de inflado, asegúrese de que todas las personas se han alejado del neumático.

NOTA: Nunca se coloque de lado en relación con la banda de rodadura del neumático.

4.

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1

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2

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3

Infle el neumático a la presión de aire recomendada. Para las especificaciones de presión, consulte la tabla “Neumáticos” en la sección “Especificaciones generales” .

AVISO: No llene los neumáticos con gases inflamables o sistemas de aire que usen inyectores de alcohol. Esto podría provocar explosiones y accidentes.

5. No infle los neumáticos con un exceso ni un defecto de presión.

NOTA: Si la presión es muy baja, puede reducirse la estabilidad de la máquina y los neumáticos pueden sobrecalentarse, lo que puede causar roturas, daños internos o un desgaste irregular, afectar negativamente al agarre y reducir su vida útil.

AVISO: Si la presión es muy alta, puede aumentar la susceptibilidad a sufrir daños en caso de impacto. En condiciones extremas, la llanta se puede doblar y deformarse, o el neumático puede estallar.

NOTA: Las presiones de inflado de los neumáticos varían en función de la carga aplicada en los ejes.

7-49

7 - MANTENIMIENTO

CUANDO SE ENCIENDAN LAS LUCES DE ADVERTENCIA

Luces de emergencia (Comprobar) Testigos del panel de instrumentos NOTA: Cuando se encienda un testigo del panel de instrumentos, deberá detener la máquina de forma segura y realizar los procedimientos correctos en función de la advertencia indicada. Consulte la página 3-33 para obtener más información sobre el panel de instrumentos de los modelos equipados con transmisión “Powershuttle”. Consulte la página 3-38 para obtener más información sobre el panel de instrumentos de los modelos equipados con transmisión “Powershift”.

• Presión del sistema de aire acondicionado • Presión baja del aceite del motor • Alternador • Filtro del líquido hidráulico obstruido NOTA: Sustituya el filtro de líquido hidráulico cuando se encienda el testigo y cada 1000 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina se utiliza en condiciones extremas. Consulte la página 7-110 para obtener más información.

• Restricción del filtro de aire del motor NOTA: Sustituya los cartuchos primario y secundario del filtro de aire del motor INMEDIATAMENTE cuando se ilumine el testigo. Consulte la página 7-36 para obtener más información.

• Precalentamiento del motor • Nivel de combustible bajo

7-50

7 - MANTENIMIENTO

PRIMERAS 10 HORAS

Correa del compresor del aire acondicionado (Comprobación en el periodo inicial) AVISO: La tensión de la correa del compresor del aire acondicionado debe comprobarse cada 10 horas de funcionamiento, y posteriormente cada 250 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) cuando trabaje con la máquina en condiciones extremas.

NOTA: Para obtener información sobre la comprobación de la tensión de la correa del compresor del aire acondicionado, consulte la página 7-91.

Comprobación del par de apriete de las tuercas de las ruedas (Comprobación en el periodo inicial) AVISO: El par de apriete de las tuercas de las ruedas se debe comprobar cada 10 horas de funcionamiento si la máquina es nueva o si se ha cambiado una de las ruedas de la máquina. Si las tuercas y los pernos están aflojados, vuelva a apretarlos. Vuelva a comprobar el par de apriete cada 10 horas de funcionamiento o cada día, lo que ocurra primero, hasta que se estabilice.

NOTA: Para obtener información sobre la verificación del par de apriete de las tuerca de las ruedas, consulte la página 7-47.

7-51

7 - MANTENIMIENTO

CADA 10 HORAS O DIARIAMENTE

Aceite del motor (Comprobación del nivel) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Comprobación del nivel del aceite del motor NOTA: El nivel de aceite del motor se debe comprobar cada 10 horas de funcionamiento o cada día, lo que ocurra primero. Para las especificaciones del lubricante, consulte la página 8-1.

NOTA: Manipule y deseche los residuos de acuerdo con la legislación y normativas medioambientales.

Para comprobar el nivel de aceite del motor, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3.

Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

4.

Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5.

Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6.

Ponga el freno de estacionamiento.

7.

Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8.

Retire la llave.

9.

Espere unos minutos para que el aceite retorne al cárter.

580N17WEL0002AA

1

COIL15TLB0107AA

2

10. Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el pestillo de seguridad.

11. Extraiga la varilla de nivel para comprobar el nivel de aceite.

NOTA: La varilla de nivel está situada en el lado izquierdo del motor, cerca del filtro de combustible.

7-52

7 - MANTENIMIENTO

12. Limpie la varilla y vuelva a introducirla.

NOTA: El nivel de aceite debería alcanzar la marca de máximo.

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3

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4

13. Añada aceite a través de la boca de llenado si el nivel de aceite es bajo.

NOTA: No llene en exceso el aceite del motor.

14. Suelte el pestillo de seguridad y cierre el capó del motor.

7-53

7 - MANTENIMIENTO

Refrigerante del motor (Comprobación del nivel) ADVERTENCIA Peligro de quemaduras.

El refrigerante caliente puede salir disparado y producir quemaduras, si se quita el tapón del radiador o del depósito de ventilación cuando el sistema aún está caliente. Para quitar el tapón, deje que se enfríe el sistema, gire el tapón hasta la primera ranura y espere a que se elimine la presión. Quite el tapón sólo cuando se haya eliminado toda la presión.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0367A

AVISO: El nivel de refrigerante del motor se debe comprobar cada 10 horas de funcionamiento o cada día, lo que ocurra primero. Para las especificaciones del refrigerante del motor, consulte la página 8-1.

NOTA: Compruebe si hay alguna fuga de líquido de la máquina cada 10 horas de funcionamiento o diariamente, antes de arrancar el motor.

NOTA: En esta máquina debe utilizarse una mezcla de un 50% de aditivo de refrigerante y un 50% de agua. Esta mezcla se recomienda para uso en lugares donde la temperatura ambiente mínima es superior a –37 °C (–34 °F). Si la temperatura ambiente es inferior, ajuste la composición de la mezcla a un 60% de aditivo de refrigerante y un 40% de agua. Se recomienda utilizar la mezcla de aditivo de refrigerante y agua en la máquina durante todo el año.

AVISO: El refrigerante caliente puede salpicar si quita la tapa del depósito de expansión. Para quitar la tapa del depósito de expansión, deje que se enfríe el sistema de refrigeración. Gire el tapón hasta la primera fase de apertura y espere hasta que la presión interna se haya liberado. Quite la tapa. Pueden producirse quemaduras si la tapa del depósito de expansión se retira demasiado rápido. Compruebe y revise el sistema de refrigeración del motor según las instrucciones de mantenimiento.

AVISO: Nunca mezcle refrigerantes orgánicos con refrigerantes inorgánicos. Esta mezcla daña el sistema de refrigeración. Consulte la página 8-1 para obtener las especificaciones de los aditivos de refrigerante.

Para revisar el nivel de refrigerante del motor, proceda como se indica: 1. Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2. Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

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7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Retire la llave.

9. Espere a que el motor se enfríe.

10. Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el pestillo de seguridad.

7-54

1

7 - MANTENIMIENTO

11. Compruebe el nivel de refrigerante a través del depósito de expansión (1).

AVISO: El sistema de refrigeración está presurizado.

Compruebe solamente el nivel de refrigerante en el depósito cuando el líquido esté frío y el motor parado.

Puede salir un chorro de refrigerante caliente y provocar quemaduras.

12. Gire lentamente el tapón del depósito de expansión (2) para liberar la presión antes de retirar la tapa.

Compruebe si el nivel se encuentre entre las marcas "Hot Max" (Calor máximo) y "Cold Min" (Frío mínimo) del depósito.

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2

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3

13. Añada refrigerante, si fuera necesario.

NOTA: El llenado se debe realizar a través de la boquilla del depósito de rebose.

14. Si el nivel de refrigerante del sistema es bajo, utilice la proporción correcta de agua y aditivo de refrigerante.

NOTA: Nunca añada solo aditivo de refrigerante al sistema.

15. No sobrepase el límite de llenado.

16. Apriete bien el tapón del depósito de expansión.

17. Suelte el pestillo de seguridad y cierre el capó del motor.

18. Arranque el motor. Haga funcionar el motor a la temperatura de trabajo durante aproximadamente 5 min para que se mezclen bien el aditivo de refrigerante y el agua.

7-55

7 - MANTENIMIENTO

Correa del motor (Comprobación) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Comprobación de la correa del motor NOTA: La correa del motor se debe comprobar cada 10 horas de funcionamiento o cada mes, lo que ocurra primero.

Para comprobar la correa del motor, realice el siguiente procedimiento: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

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1

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2

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Retire la llave.

9. Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el pestillo de seguridad.

10. Compruebe la correa del motor para descartar indicios de desgaste u otro daño. Sustituir la correa, si fuera necesario.

NOTA: La correa no debe quedar demasiado tirante (desgaste prematuro de los cojinetes) ni demasiado suelta (desgaste prematuro de la correa).

11. Suelte el pestillo de seguridad y cierre el capó del motor.

12. Retire el pestillo de seguridad y baje el cargador hasta el suelo.

7-56

7 - MANTENIMIENTO

Mangueras, tubos y conexiones hidráulicas (Comprobación) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Comprobación de los conductos del sistema hidráulico AVISO: Los conductos del sistema hidráulico se deben comprobar cada 10 horas de funcionamiento o cada día, lo que ocurra primero.

Para comprobar los conductos del sistema hidráulico, proceda de la siguiente manera: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3.

Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

4.

Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5.

Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6.

Ponga el freno de estacionamiento.

7.

Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8.

Retire la llave.

9.

Purgue toda la presión del sistema y espere a que los componentes se enfríen.

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10. Use un trozo de cartón o madera para confirmar la presencia de fugas de líquidos a presión; no compruebe nunca con las manos desprotegidas.

AVISO: Si un chorro de líquido a presión le ocasiona una lesión, busque asistencia médica de inmediato.

11. Repare inmediatamente todas las fugas de líquido hidráulico para evitar que se produzcan pérdidas y daños debido a la entrada de contaminantes en el sistema.

12. Retire las mangueras antiguas e instale mangueras nuevas inmediatamente si presentan cortes, si empiezan a burbujear o si tienen fugas.

7-57

1

7 - MANTENIMIENTO

Si va a sustituir algún tubo metálico o manguera, proceda de la siguiente manera: 13. Afloje los racores (1) y retire el tubo. A continuación, retire y deseche la junta tórica (2).

14. Sumerja la nueva junta tórica en líquido hidráulico limpio antes de instalarla.

15. Instale una nueva junta tórica (2) en el racor (1).

NOTA: Si fuera necesario, utilice vaselina para mantener adherida la junta tórica.

16. Monte el nuevo tubo metálico o manguera y apriete el racor con los dedos, fijándolo de modo que no gire.

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2

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3

NOTA: Si el tubo se tuerce, la junta tórica puede resultar dañada.

17. Utilice dos llaves inglesas adecuadas para apretar los racores como se indica en las especificaciones recomendadas.

AVISO: Cuando sustituya o instale una manguera o un tubo, asegúrese de que todos los elementos están perfectamente limpios y sin contaminar. Si no se asegura de que estén completamente limpios, el tubo podría tener fugas después del montaje o se podrían dañar otros componentes del sistema hidráulico.

18. Para asegurar que no se produzca ninguna fuga durante el montaje, es importante apretar los racores al par correcto.

19. Cuando sustituya un tubo, deberá purgar el aire del sistema.

NOTA: Ponga en marcha el motor a 1200 – 1500 RPM mientras activa los controles del cargador durante 15 minutos o hasta que el aire se haya purgado del sistema.

7-58

7 - MANTENIMIENTO

Depósito del líquido limpiaparabrisas – (Comprobación del nivel de líquido) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Comprobación del nivel del líquido del lavaparabrisas Para comprobar el nivel de líquido del lavaparabrisas, proceda de la siguiente manera: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

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7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Compruebe el nivel de líquido del lavaparabrisas directamente en el depósito. Para ello, retire el tapón del depósito.

NOTA: El depósito está situado en el lado derecho de la consola del volante.

9. Recargue si es necesario.

NOTA: No desmonte el tubo de goma, ya que la presencia de líquido puede dañar el motor eléctrico.

7-59

7 - MANTENIMIENTO

Puntos de engrase – (Cargador) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

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Lubricación de los engrasadores de la máquina AVISO: Los engrasadores se deben lubricar cada 10 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina trabaja en condiciones extremas o en ambientes con grandes concentraciones de polvo, agua o barro. Para conocer las especificaciones de la grasa, consulte la página 8-1.

Para lubricar los engrasadores de la máquina, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

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7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Antes de realizar el mantenimiento, limpie alrededor de la superficie que se va a lubricar.

9. Inyecte grasa en los puntos de lubricación que se indican a continuación.

7-60

1

7 - MANTENIMIENTO

Pivote del brazo de elevación Hay 4 puntos de lubricación, 2 a cada lado.

Aplique según sea necesario.

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5

Cilindro de elevación Hay cuatro puntos de lubricación, dos a cada lado (extremo del vástago y extremo cerrado).

Aplique según sea necesario.

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7 - MANTENIMIENTO

Varillaje de la cuchara Hay dos puntos de lubricación, uno a cada lado.

Aplique según sea necesario.

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Soporte giratorio del cilindro de la cuchara Hay dos puntos de lubricación, uno a cada lado.

Aplique según sea necesario.

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7 - MANTENIMIENTO

Cilindro de la cuchara, extremo del vástago Hay dos puntos de lubricación, uno a cada lado.

Aplique según sea necesario.

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Pivotes de la cuchara Hay 4 puntos de lubricación, 2 a cada lado.

Aplique según sea necesario.

7-63

7 - MANTENIMIENTO

PRIMERAS 20 HORAS

Líquido de la transmisión – (Comprobación en el periodo inicial) AVISO: El nivel de líquido de la transmisión debe comprobarse inicialmente tras 20 horas de funcionamiento en una máquina nueva y posteriormente cada 250 horas de funcionamiento o con más frecuencia (períodos más cortos) si se trabaja con la máquina en condiciones extremas. Para las especificaciones del líquido de la transmisión, consulte la página 8-1.

Para obtener información sobre la comprobación del nivel de líquido de la transmisión, consulte la página 7-81.

Aceite del eje delantero – (Comprobación en el periodo inicial) AVISO: El nivel de aceite del eje delantero se debe comprobar en las primeras 20 horas de funcionamiento de una máquina nueva o siempre que cualquier eje se sustituya o reacondicione, y, a continuación, cada 250 horas de funcionamiento, o con mayor frecuencia (períodos más cortos) cuando trabaje con la máquina en condiciones extremas. Para las especificaciones del lubricante, consulte la página 8-1.

Para obtener información sobre las comprobaciones del nivel de aceite del eje delantero, consulte la página 7-83.

Aceite del eje trasero – (Comprobación en el periodo inicial) AVISO: El nivel de aceite del eje trasero se debe comprobar en las primeras 20 horas de funcionamiento de una máquina nueva o siempre que cualquier eje se sustituya o reacondicione, y, a continuación, cada 250 horas de funcionamiento, o con mayor frecuencia (períodos más cortos) cuando trabaje con la máquina en condiciones extremas. Para las especificaciones del lubricante, consulte la página 8-1.

Para obtener información sobre la comprobación del eje trasero, consulte la página 7-87.

7-64

7 - MANTENIMIENTO

CADA 50 HORAS

Filtros de combustible (Drenaje) ADVERTENCIA Los vapores de combustible son explosivos e inflamables.

No fume mientras manipula el combustible. Manténgase alejado de llamas y chispas. Apague el motor y quite la llave antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento. Trabaje siempre en una zona bien ventilada. Limpie cualquier salpicadura de combustible inmediatamente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0904A

AVISO: Los filtros de combustible se deben drenar cada 50 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina se utiliza en condiciones extremas. Igualmente, drene los filtros de combustible cuando sustituya el filtro de combustible en línea.

NOTA: Manipule y deseche los residuos de acuerdo con la legislación y normativas medioambientales.

Instrucciones de drenaje de agua y sedimentos de los filtros de combustible Para drenar los filtros de combustible, proceda de la siguiente manera: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

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7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Retire la llave.

9. Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el pestillo de seguridad.

7-65

1

7 - MANTENIMIENTO

Drenaje del filtro de combustible 10. Coloque un recipiente con una capacidad adecuada debajo del puerto de drenaje del filtro.

11. Gire la válvula de drenaje, situada en la parte inferior del filtro de combustible, hacia la izquierda para abrirla.

12. Drene el agua o los sedimentos del filtro en un recipiente adecuado hasta que salga combustible limpio.

NOTA: No deje que se derrame combustible en el motor o en el suelo.

13. Apriete la válvula de descarga sólo a mano, girando hacia la derecha.

14. Compruebe si hay fugas.

15. Tras esta operación, drene el filtro separador de agua.

NOTA: Compruebe los procedimientos que se describen a continuación.

7-66

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2

7 - MANTENIMIENTO

Drenaje del filtro separador de agua 16. Coloque un recipiente con una capacidad adecuada debajo del puerto de drenaje del filtro.

17. Gire la válvula de drenaje, situada en la parte inferior del filtro de combustible, hacia la izquierda para abrirla.

18. Drene el agua o los sedimentos del filtro en un recipiente adecuado hasta que salga combustible limpio.

NOTA: No deje que se derrame combustible en el motor o en el suelo.

19. Apriete la válvula de descarga sólo a mano, girando hacia la derecha.

BRCE12RTLUE0063

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20. Compruebe si hay fugas.

21. Tras esta operación, drene el depósito de combustible. Consulte la página 7-80.

7-67

7 - MANTENIMIENTO

Líquido hidráulico (Comprobación del nivel) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Comprobación del nivel de líquido hidráulico AVISO: El nivel de líquido hidráulico se debe comprobar cada 50 horas de funcionamiento o cada día, antes de arrancar el motor. Para las especificaciones del lubricante, consulte la página 8-1.

NOTA: Manipule y deseche los residuos de acuerdo con la legislación y normativas medioambientales.

Para comprobar el nivel de líquido hidráulico, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0001AA

1

RCPH10TLB428AAF

2

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Asegúrese de que el aceite está frío o a temperatura ambiente para garantizar una lectura precisa.

9.

Compruebe el nivel de líquido hidráulico a través de la mirilla (1).

NOTA: El depósito hidráulico está lleno cuando el líquido hidráulico llega a la marca "Full cold" (frío máximo) del indicador.

10. Añada más líquido si es necesario.

11. Limpie la superficie alrededor del tapón de llenado del depósito hidráulico.

12. Asegúrese de eliminar toda la presión del sistema.

Para ello, gire lentamente el tapón del depósito (2).

13. Retire la cubierta.

14. Rellene hasta el nivel correcto de líquido.

NOTA: No sobrepase el límite de llenado.

15. Vuelva a instalar el tapón y apriételo firmemente en su sitio.

16. Compruebe la junta de la tapa de la boca de llenado. Sustituya la junta si fuera necesario.

7-68

7 - MANTENIMIENTO

Aire acondicionado (Comprobación) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Sistemas de aire acondicionado NOTA: Compruebe el funcionamiento del sistema de aire acondicionado cada 50 horas de funcionamiento.

AVISO: Encienda el aire acondicionado al menos una vez al mes o cada 250 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero. Encienda el aire acondicionado independientemente de las condiciones meteorológicas y la época del año.

NOTA: Los componentes del sistema de aire acondicionado requieren un mantenimiento regular. Respete estos intervalos para garantizar que el aire acondicionado funciona correctamente y con la máxima eficacia.

AVISO: Nunca repare el circuito del aire acondicionado. Consulte con un concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION. NOTA: El sistema de aire acondicionado contiene un refrigerante HFC 134A que está sujeto a unas normas muy estrictas. Cualquier fallo debe resolverse rápidamente.

AVISO: El gas refrigerante HFC 134A utilizado es un refrigerante con propiedades de seguridad. Esto significa que este refrigerante no es inflamable, explosivo, tóxico, irritante y no tiene ningún sabor o color. No obstante, es necesario adoptar algunas precauciones. Evite todo contacto con el refrigerante. Si su piel entra en contacto con el refrigerante, trátela inmediatamente. Utilice gafas para protegerse los ojos. Si el refrigerante entra en contacto con los ojos, solicite asistencia médica inmediatamente. Drene el sistema antes de realizar las reparaciones. No libere el refrigerante en la zona de circulación de aire. Use solamente aspiradores aprobados para aspirarlo. Independientemente de que el sistema esté lleno de refrigerante o vacío, el calor provoca una sobrepresión significativa que no sólo puede dañar el sistema, sino también causar explosiones. Por esta razón, evite soldaduras, fuentes de calor y llamas. Los envases de refrigerante vacíos no se deben desechar. Cuando están llenos, los envases de refrigerante no se deben exponer a la luz directa del sol ni a otras fuentes de calor durante mucho tiempo. La temperatura máxima admisible para un envase de refrigerante lleno es de 45 °C.

7-69

7 - MANTENIMIENTO

Puntos de engrase ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

AVISO: Los engrasadores se deben lubricar cada 50 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina se va a utilizar en condiciones extremas o en ambientes con grandes concentraciones de polvo, agua o barro. Para conocer las especificaciones de la grasa, consulte la página 8-1.

Lubricación de los engrasadores de la máquina Para lubricar los engrasadores de la máquina, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3.

Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

4.

Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

5.

Ponga el freno de estacionamiento.

6.

Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

7.

Antes de realizar el mantenimiento, limpie alrededor de la superficie que se va a lubricar.

8.

Inyecte grasa en los puntos de lubricación que se indican a continuación.

7-70

7 - MANTENIMIENTO

Pasadores centrales del eje delantero Hay 4 puntos de lubricación, 2 a cada lado.

Aplique según sea necesario.

COIL17TLB0021AB

1

RCPH10TLB370AAF

2

RCPH10TLB269AAF

3

Pivote del eje delantero Hay un punto de lubricación.

Aplique según sea necesario.

Pasadores del bloque de acopladores hidráulicos 1 (según equipamiento) Hay dos puntos de lubricación, uno a cada lado.

Aplique según sea necesario.

7-71

7 - MANTENIMIENTO

Articulaciones de cuchara 4x1 (según equipamiento) Hay dos puntos de lubricación, uno a cada lado.

Aplique según sea necesario.

RCPH10TLB258AAF

4

RCPH10TLB258AAF

5

RCPH10TLB258AAF

6

Extremo del vástago del cilindro de la cuchara 4x1 (según equipamiento) Hay dos puntos de lubricación, uno a cada lado.

Aplique según sea necesario.

Extremo cerrado del cilindro de la cuchara 4x1 (según equipamiento) Hay dos puntos de lubricación, uno a cada lado.

Aplique según sea necesario.

7-72

7 - MANTENIMIENTO

Carriles del asiento del operario Utilice un paño limpio para limpiar a fondo todas las piezas móviles. Aplique una capa fina de grasa.

COIL15TLB0072AA

7-73

7

7 - MANTENIMIENTO

PRIMERAS 100 HORAS

Frenos de servicio (Comprobación en el periodo inicial) Comprobación de los frenos de servicio NOTA: Los frenos de servicio se deben comprobar (a través de los pedales) en las primeras 100 horas de funcionamiento de una máquina nueva o cuando se sustituyan los frenos.

Para comprobar los frenos de servicio, proceda como se indica a continuación: 1. Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2. Bloquee ambos pedales. Utilice el bloqueo del pedal del freno.

3. Coloque la palanca de cambio de marchas de la transmisión en segunda marcha.

4. Conduzca la máquina hacia delante a plena potencia.

5. Levante el pie del acelerador y detenga la máquina.

6. La máquina debe detenerse suavemente en línea recta y el esfuerzo necesario para accionar el pedal de freno debe ser constante.

AVISO: Si la máquina no se detiene en línea recta o si el esfuerzo necesario para accionar el pedal de freno no es constante, acuda a un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado para que realicen las tareas de inspección y mantenimiento.

Freno de estacionamiento (Comprobación en el periodo inicial) AVISO: El freno de estacionamiento debe revisarse en las primeras 100 horas de funcionamiento de una máquina nueva o siempre que se sustituyan los frenos, y después cada 1000 horas de funcionamiento, o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si se trabaja con la máquina en condiciones extremas.

Para obtener información sobre cómo comprobar el freno de estacionamiento, consulte la página 7-125.

7-74

7 - MANTENIMIENTO

Silenciador de escape - (Verificación y limpieza) ADVERTENCIA Peligro de quemaduras.

La superficie del tubo de escape está caliente. Lleve siempre guantes protectores cuando limpie o trabaje en el silenciador, el conversor catalítico o el conjunto de escape.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0329A

Inspección y limpieza del silenciador de escape.

NOTA: Es necesario inspeccionar y limpiar el silenciador de escape tras las primeras 100 horas de funcionamiento de una máquina nueva.

Para inspeccionar y limpiar el silenciador de escape, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3.

Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

4.

Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5.

Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6.

Ponga el freno de estacionamiento.

7.

Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8.

Retire la llave.

9.

Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el pestillo de seguridad.

580N17WEL0002AA

1

RCPH10TLB434AAF

2

10. Asegúrese de que los componentes del motor y del escape se han enfriado por completo.

11. Compruebe si el silenciador y su soldadura están agrietados.

NOTA: Si encuentra daños, sustituya el silenciador.

NOTA: Si no encuentra ningún daño, siga los pasos de limpieza del silenciador.

12. Coloque un recipiente adecuado debajo de los tapones de limpieza del silenciador (tapones de tubo).

13. Quite los tapones de limpieza.

NOTA: Es posible que salgan partículas o carbonilla mezcladas con condensación u otros líquidos aceitosos a través del silenciador.

7-75

7 - MANTENIMIENTO

14. Una vez finalizado el drenaje inicial, golpee suavemente el silenciador en la posición donde están situados los tapones de limpieza para eliminar las partículas o la carbonilla que puedan quedar.

NOTA: Tenga cuidado de no dañar el silenciador.

15. Utilice un aspirador industrial aprobado, si dispone de uno, para completar la limpieza del silenciador.

16. Si no dispone de un aspirador industrial aprobado: A. Encienda el motor.

B. Ponga la palanca del inversor en punto muerto.

C. Varíe el régimen del motor, alternando entre ralentí y máximo régimen sin carga durante dos o tres minutos.

D. Apague el motor.

E. Permita el motor y los componentes del escape se enfríen completamente.

17. Instale los tapones de limpieza.

18. Deseche las partículas o la carbonilla que haya recogido según la normativa local.

7-76

7 - MANTENIMIENTO

CADA 100 HORAS

Puntos de engrase ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Lubricación de los engrasadores de la máquina AVISO: Los engrasadores se deben lubricar cada 100 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina se va a utilizar en condiciones extremas o en ambientes con grandes concentraciones de polvo, agua o barro. Para conocer las especificaciones de la grasa, consulte la página 8-1.

Para lubricar los engrasadores de la máquina, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3.

Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

4.

Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

5.

Ponga el freno de estacionamiento.

6.

Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

7.

Antes de realizar el mantenimiento, limpie alrededor de la superficie que se va a lubricar.

8.

Inyecte grasa en los puntos de lubricación que se indican a continuación.

Articulaciones del pedal de freno Aplique grasa nueva hasta que salga toda la grasa antigua.

RCPH10TLB147AAF

7-77

1

7 - MANTENIMIENTO

CADA 250 HORAS

Sensor de obstrucción del filtro de aire del motor (Comprobación) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

NOTA: Sustituya los filtros de aire del motor solo cuando el testigo de restricción se encienda en el panel, de modo que el funcionamiento del sensor de restricción del filtro de aire se deba comprobar cada 250 horas de funcionamiento de la máquina.

Verificación del funcionamiento del sensor de obstrucción del filtro de aire Para comprobar el sensor de obstrucción del filtro de aire, proceda como se indica a continuación: 1. Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2. Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

4. Ponga las palancas de dirección de desplazamiento y de cambio de marcha en punto muerto.

5. Ponga el freno de estacionamiento.

6. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

580N17WEL0002AA

1

COIL18TLB9978AA

2

7. Quite la llave de contacto.

8. Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el pestillo de seguridad.

9. Localice el sensor de obstrucción del filtro de aire (1), en la parte trasera del alojamiento del filtro.

10. Retire el conector eléctrico (2) del sensor. Compruebe si existe corrosión u oxidación.

NOTA: Lleve a cabo las correcciones pertinentes.

11. Vuelva a instalar el conector.

NOTA: Asegúrese de encajar el conector correctamente.

12. Compruebe el cableado eléctrico del sensor. Asegúrese de que el sensor esté en óptimas condiciones.

13. Afloje la abrazadera de fijación (3) de la manguera de admisión de aire del alojamiento del filtro.

14. Retire la manguera de admisión de aire (4).

NOTA: Asegúrese de que no entre suciedad en el conjunto del filtro de aire.

7-78

7 - MANTENIMIENTO

15. Arranque el motor. Mantenga el motor en marcha a ralentí para realizar la prueba del sensor.

16. Utilice un trozo grueso de cartón o una chapa metálica plana para cubrir gradualmente la entrada de aire en el alojamiento del filtro de aire.

17. Observe el comportamiento del testigo de obstrucción del filtro de aire del motor en el panel.

NOTA: Compruebe si se enciende el testigo.

(A) Modelos con transmisión Powershuttle (B) Modelos con transmisión Powershift 18. Apague el motor.

NOTA: Si el testigo de obstrucción del filtro de aire se ilumina en el panel, el indicador de obstrucción funciona correctamente. Si la luz no se enciende, el problema puede estar en el sensor, el conector o el cableado, o incluso puede que haya suciedad en el canal de instalación del sensor.

RCPH10TLB278AAF

3

RCPH10TLB138AAF

4

19. Si el testigo de obstrucción del filtro de aire del motor no se ilumina en el panel, compruebe el cableado eléctrico o si se ha acumulado suciedad en el canal de instalación del sensor.

NOTA: Corregir si es necesario.

20. Vuelva a realizar la prueba.

21. Si el testigo de aviso principal sigue sin encenderse, el problema debe estar en el sensor (1).

22. Sustituya el sensor por uno nuevo.

23. Vuelva a instalar la manguera de admisión de aire (4).

24. Fije bien la abrazadera de fijación (3).

25. Cierre el capó del motor.

7-79

7 - MANTENIMIENTO

Depósito de combustible (Drenaje) ADVERTENCIA Los vapores de combustible son explosivos e inflamables.

No fume mientras manipula el combustible. Manténgase alejado de llamas y chispas. Apague el motor y quite la llave antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento. Trabaje siempre en una zona bien ventilada. Limpie cualquier salpicadura de combustible inmediatamente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0904A

AVISO: La condensación y los sedimentos del depósito de combustible se deben drenar cada 250 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina trabaja en condiciones extremas.

NOTA: Manipule y deseche los residuos de acuerdo con la legislación y normativas medioambientales.

Drenaje de la condensación y sedimentos del depósito de combustible Para drenar la condensación y los sedimentos del depósito de combustible, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0001AA

1

COIL15TLB0143AA

2

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8.

Coloque un recipiente de capacidad adecuada debajo del tapón de drenaje del depósito de combustible.

9.

Afloje el tapón de drenaje lentamente.

NOTA: El tapón de drenaje se encuentra en la parte inferior del filtro de combustible.

10. Drene el agua y los sedimentos.

11. Cierre el tapón de drenaje del combustible cuando salga combustible limpio.

NOTA: Si es necesario, sustituya el tapón de drenaje.

12. Llene el depósito con el combustible especificado hasta el nivel correcto.

13. Compruebe si hay fugas.

NOTA: Rellene el depósito de combustible al final de cada jornada para evitar la condensación (especialmente de noche) de la humedad del aire.

7-80

7 - MANTENIMIENTO

Líquido de la transmisión (Comprobación del nivel) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

AVISO: El nivel de líquido de la transmisión se debe comprobar cada 250 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina se utiliza en condiciones extremas. Para las especificaciones del líquido de la transmisión, consulte la página 8-1.

Comprobación del nivel de líquido de la transmisión Para comprobar el nivel del líquido de la transmisión, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Ponga en marcha la máquina para calentar el líquido de la transmisión.

3.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

4. Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

5. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

6. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

580N17WEL0002AA

1

COIL15TLB0149AA

2

7. Ponga el freno de estacionamiento.

8. Mantenga el motor a ralentí.

9. Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el pestillo de seguridad.

10. Retire la varilla de nivel y límpiela.

11. Vuelva a introducir la varilla hasta que haga contacto con la boquilla del tubo y sáquela de nuevo para leer el nivel.

7-81

7 - MANTENIMIENTO

12. Compruebe que el nivel de líquido se encuentra entre las marcas "H" (máximo) y "L" (mínimo) de la varilla de nivel. Asegúrese de que el nivel de líquido se encuentra entre las marcas.

13. Añada el líquido que sea necesario.

NOTA: No llene en exceso.

14. Vuelva a introducir la varilla de nivel.

15. Suelte el pestillo de seguridad y cierre el capó del motor.

RCPH10TLB054AAF

7-82

3

7 - MANTENIMIENTO

Aceite del eje delantero (Comprobación del nivel) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

AVISO: El nivel de aceite del eje delantero se debe comprobar en las primeras 20 horas de funcionamiento de una máquina nueva o siempre que cualquier eje se sustituya o reacondicione, y, a continuación, cada 250 horas de funcionamiento, o con mayor frecuencia (períodos más cortos) cuando trabaje con la máquina en condiciones extremas.

Para las especificaciones del lubricante, consulte la página 8-1.

NOTA: Los procedimientos que se describen a continuación se deben realizar en cada diferencial y en cada cubo de rueda (sólo para modelos con tracción total).

NOTA: Es posible que las ilustraciones no se correspondan del todo con su máquina, pero los tapones de drenaje, la posición de drenaje y la posición de comprobación/llenado son las mismas.

Comprobación del nivel de aceite del eje delantero Para comprobar el nivel de aceite del eje delantero, realice lo siguiente: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0001AA

7-83

1

7 - MANTENIMIENTO

Comprobación del nivel de aceite del cubo de la rueda 1.

Utilice el cargador para elevar las ruedas delanteras aproximadamente 25 mm (1 in) por encima del nivel del suelo.

2.

Gire cada rueda para poder alinear el tapón del cubo de la rueda hasta la posición de llenado/nivel.

3.

Vuelva a apoyar el cargador en el suelo.

4.

Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

5.

Retire la llave.

6.

Lentamente quite el tapón del cubo de la rueda.

7.

Compruebe si el nivel de aceite esté igualado en la base del orificio.

8.

Añadir aceite según sea necesario.

9.

Instale el tapón.

580N17ALL0005AA

2

580N17ALL0004AA

3

RCPH10TLB059AAF

4

580N17ALL0003AA

5

10. Repita el procedimiento para la otra rueda.

(A) Modelos con eje estándar (tracción total).

(B) Modelos con eje (4WD) “Heavy Duty” (12.0:1).

(B) Modelos con eje (4WD) “Heavy Duty” (14.3:1).

Comprobación del nivel de aceite del diferencial 1.

Quite el tapón de llenado/nivel del diferencial.

2.

Compruebe si el nivel de aceite esté igualado en la base del orificio.

3.

Añadir aceite según sea necesario.

4.

Instale el tapón.

(A) Modelos con eje estándar (tracción total).

(B) Modelos con eje (4WD) “Heavy Duty” (12.0:1).

(B) Modelos con eje (4WD) “Heavy Duty” (14.3:1).

7-84

7 - MANTENIMIENTO

Eje delantero (Limpieza del respiradero) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

AVISO: El respiradero del eje delantero se debe limpiar cada 250 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) cuando trabaje con la máquina en condiciones extremas.

Instrucciones de limpieza del respiradero del eje delantero Para limpiar el respiradero del eje delantero, proceda de la siguiente manera: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0001AA

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Retire la llave.

7-85

1

7 - MANTENIMIENTO

9.

Localice la válvula del respiradero del eje delantero en la parte superior derecha del eje delantero.

10. Limpie de suciedad y restos la zona alrededor del respiradero y límpiela con disolvente.

11. Seque la zona con aire comprimido.

AVISO: Póngase gafas de seguridad con protección lateral cuando utilice aire comprimido para limpiar. Así reducirá el riesgo de accidentes.

12. Retire la tapa de la válvula del respiradero.

13. Limpie la tapa superior para asegurarse de que pueda girar libremente.

RCPH10TLB058AAF

2

RAIL15TLB0005BA

3

14. Coloque la tapa de la válvula del respiradero.

(A) Modelos con eje estándar (tracción total).

(B) Modelos con eje (4WD) “Heavy Duty” (12.0:1).

(B) Modelos con eje (4WD) “Heavy Duty” (14.3:1).

7-86

7 - MANTENIMIENTO

Aceite del eje trasero (Comprobación del nivel) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

AVISO: El nivel de aceite del eje trasero se debe comprobar en las primeras 20 horas de funcionamiento de una máquina nueva o siempre que cualquier eje se sustituya o reacondicione, y, a continuación, cada 250 horas de funcionamiento, o con mayor frecuencia (períodos más cortos) cuando trabaje con la máquina en condiciones extremas.

Para las especificaciones del lubricante, consulte la página 8-1.

NOTA: Es posible que las ilustraciones no se correspondan del todo con su máquina, pero los tapones de drenaje, la posición de drenaje y la posición de comprobación/llenado son las mismas.

Cómo comprobar el nivel de aceite del eje trasero Para comprobar el nivel de aceite del eje trasero, realice lo siguiente: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0001AA

1

COIL17TLB0025AB

2

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Retire la llave.

9.

Quite el tapón de llenado/nivel del diferencial.

10. Compruebe si el nivel de aceite esté igualado en la base del orificio.

11. Añadir aceite según sea necesario.

12. Instale el tapón.

7-87

7 - MANTENIMIENTO

Eje trasero (Limpieza del respiradero) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

AVISO: El respiradero del eje trasero se debe limpiar cada 250 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) cuando trabaje con la máquina en condiciones extremas.

Cómo limpiar el respiradero del eje trasero Para limpiar el respiradero del eje trasero, proceda de la siguiente manera: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0001AA

1

RCPH10TLB295AAF

2

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Retire la llave.

9.

Limpie la zona de alrededor del respiradero del eje trasero.

10. Afloje y retire la válvula del respiradero.

11. Utilice un limpiador adecuado para limpiar la válvula.

12. Seque suavemente con aire comprimido.

13. Instale y vuelva a apretar la válvula.

7-88

7 - MANTENIMIENTO

Aire acondicionado (Verificación y limpieza) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Procedimientos para el correcto funcionamiento del aire acondicionado • Mantenga siempre cerradas las puertas y ventanas de la cabina cuando utilice el aire acondicionado.

• Cuando se enciende el aire acondicionado, es normal que se forme condensación de humedad.

• Cuando el aire acondicionado está activado, al menos una de las salidas de aire debe permanecer abierta para que el evaporador no se congele debido a la falta de circulación de aire.

• La tensión de la correa del compresor del aire acondicionado debe ser la adecuada. Para obtener más información, consulte la página 7-91.

• Los filtros del aire acondicionado deben estar limpios en todo momento. Si esto no es posible, se deberán sustituir.

• El condensador del aire acondicionado debe estar limpio y libre de obstrucciones.

• Las juntas del compresor del aire acondicionado deben permanecer siempre lubricadas. Para obtener más información, consulte la página 7-93.

Verificación y limpieza de los componentes del sistema de aire acondicionado Para comprobar los componentes del aire acondicionado, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0001AA

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Desmonte el asiento del operario.

7-89

1

7 - MANTENIMIENTO

Evaporador y condensador del aire acondicionado 1.

Compruebe periódicamente el estado del evaporador y condensador del aire acondicionado.

2.

Si es necesario que limpiarlo, utilice un cepillo pequeño y, a continuación, aplique aire comprimido.

3.

Limpie con mucho cuidado para no dañar los álabes.

NOTA: Si los álabes están atascados, el flujo del aire del condensador se limitará, y en consecuencia, la eficiencia del sistema se reducirá.

AVISO: Cuando trabaje con aire comprimido, utilice gafas de protección con protección lateral. Limite la presión a 7 bar (102 psi).

7-90

7 - MANTENIMIENTO

Correa del compresor del aire acondicionado (comprobación y ajuste de la tensión) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Comprobación de la correa del compresor del aire acondicionado AVISO: La correa del compresor del aire acondicionado se debe comprobar cada 250 horas de funcionamiento o cada mes, lo que se produzca antes, o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina trabaja en condiciones extremas.

Para comprobar la correa del compresor del aire acondicionado, realice lo siguiente: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Levante la cuchara del cargador. Coloque el pestillo de seguridad.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

580N17WEL0002AA

1

COIL16TLB0152AA

2

7. Ponga el freno de estacionamiento.

8. Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el pestillo de seguridad.

9.

Examine cuidadosamente la correa del compresor del aire acondicionado para verificar si presenta daños, desgaste o está reseca.

10. Sustituir la correa, si fuera necesario.

NOTA: Para el procedimiento de sustitución y otra información, consulte la página 7-127.

7-91

7 - MANTENIMIENTO

10. Instale el indicador de tensión de la correa, herramienta especial 380001325, en la parte inferior de la correa, entre la polea del compresor y la polea del cigüeñal del motor.

11. Compruebe la tensión de la correa en el indicador de tensión.

NOTA: La tensión deberá ser 245 – 289 N (55 – 65 lb).

12. Si la tensión está fuera de este rango, consulte el procedimiento de tensado en la página 7-127.

COIL15WEL0198AA

7-92

3

7 - MANTENIMIENTO

Aire acondicionado (Lubricación de las juntas del compresor) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Lubricación de la junta del compresor del aire acondicionado AVISO: Encienda el aire acondicionado al menos una vez al mes o cada 250 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero, para lubricar las juntas del compresor. Encienda el aire acondicionado independientemente de las condiciones meteorológicas y la época del año. Asimismo, es importante conectar la calefacción a la posición de máximo calor al menos una vez por semana durante 10 minutos para eliminar los hongos que puedan acumularse en el evaporador.

Para comprobar las juntas del compresor del aire acondicionado, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0001AA

1

RCPH10TLB078AAF

2

7. Deje el motor en marcha.

8. Gire el selector de control de refrigeración a la posición de máxima refrigeración durante al menos 15 minutos.

NOTA: A temperaturas inferiores a 0.0 °C (32.0 °F), ponga una tapa sobre el condensador del aire acondicionado para garantizar que el refrigerante y los lubricantes del sistema alcancen la temperatura de funcionamiento.

7-93

7 - MANTENIMIENTO

Batería (Limpieza) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

AVISO: El sistema eléctrico de esta máquina es de 12 V. Antes de realizar el mantenimiento de los componentes del sistema eléctrico, desconecte siempre el cable NEGATIVO (-) de la batería.

AVISO: No deje el motor en marcha con los cables de la batería o del alternador desconectados.

NOTA: Limpie las baterías y sus compartimentos cada 250 horas de funcionamiento, o con mayor frecuencia (periodos más cortos) cuando trabaje con la máquina en condiciones extremas. Compruebe también la existencia de corrosión o daños en la batería y sustitúyala si fuera necesario.

Instrucciones de limpieza de la batería Para realizar el mantenimiento de la batería, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0001AA

1

COIL15TLB0140AA

2

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8.

Acceder al compartimento de la batería.

9.

Asegúrese de que la batería esté firmemente asentada en su soporte.

10. Compruebe con regularidad que la batería y el compartimento de la batería no están sucios, corroídos o deteriorados.

NOTA: La suciedad mezclada con el electrólito o la humedad en la parte superior de las baterías puede provocar una descarga prematura.

7-94

7 - MANTENIMIENTO

11. Desconecte los cables de la batería. Desconecte siempre el cable negativo (-) en primer lugar.

AVISO: Tenga cuidado con los objetos metálicos situados cerca de los bornes de la batería para no causar un cortocircuito.

AVISO: Nunca toque los bornes de la batería con las manos.

12. Asegúrese de que los terminales de la batería están limpios y bien lubricados.

13. Utilice bicarbonato sódico o amoníaco y limpie el exterior de la batería con agua.

14. Utilice un producto para proteger los terminales de la batería. Consulte con un concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION. 15. Mantenga limpios las tapas de la batería. Asegúrese de que las salidas de aire no estén obstruidas.

16. Asegúrese de que los cables están bien conectados y apretados.

7-95

COIL16TLB0050AA

3

7 - MANTENIMIENTO

Puntos de engrase ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Lubricación de los engrasadores de la máquina AVISO: Los engrasadores se deben lubricar cada 250 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina se va a utilizar en condiciones extremas o en ambientes con grandes concentraciones de polvo, agua o barro. Para conocer las especificaciones de la grasa, consulte la página 8-1.

Para lubricar los engrasadores de la máquina, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3.

Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

4.

Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

5.

Ponga el freno de estacionamiento.

6.

Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

7.

Antes de realizar el mantenimiento, limpie alrededor de la superficie que se va a lubricar.

8.

Inyecte grasa en los puntos de lubricación que se indican a continuación.

Semieje de transmisión trasero Hay un punto de lubricación.

Aplique según sea necesario.

COIL17TLB0024AB

7-96

1

7 - MANTENIMIENTO

Eje de transmisión delantero Hay un punto de lubricación.

Aplique según sea necesario.

COIL17TLB0022AB

7-97

2

7 - MANTENIMIENTO

CADA 500 HORAS

Filtros de combustible (Sustitución) ADVERTENCIA Los vapores de combustible son explosivos e inflamables.

No fume mientras manipula el combustible. Manténgase alejado de llamas y chispas. Apague el motor y quite la llave antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento. Trabaje siempre en una zona bien ventilada. Limpie cualquier salpicadura de combustible inmediatamente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0904A

Sustitución de los filtros de combustible AVISO: El filtro de combustible se debe sustituir cada 500 horas de funcionamiento si el motor pierde potencia. Sustituya el filtro con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina trabaja en condiciones extremas.

NOTA: Manipule y deseche los residuos de acuerdo con la legislación y normativas medioambientales.

Para sustituir el filtro en línea y el filtro de combustible, proceda de la siguiente manera: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0002AA

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Retire la llave.

9. Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el pestillo de seguridad.

NOTA: El depósito de combustible debe estar lleno antes de comenzar los procedimientos siguientes.

7-98

1

7 - MANTENIMIENTO

Sustitución del filtro de combustible 10. Limpie a fondo el área alrededor del filtro de combustible y el cabezal del filtro.

11. Coloque un recipiente de capacidad adecuada debajo del filtro.

12. Gire el filtro hacia la izquierda para extraerlo.

NOTA: Utilice una llave de filtros si fuera necesario.

13. Aplique una capa fina de aceite limpio en la empaquetadura del filtro nuevo.

14. Monte el filtro nuevo. Apriete el filtro a mano de 1/2 a 3/4 de vuelta una vez que el filtro entre en contacto con el cabezal.

NOTA: No utilice nunca una llave de filtros para apretar el filtro nuevo durante la instalación.

15. Apriete el tapón del depósito de combustible.

16. Tras esta operación, sustituya el filtro separador de agua.

NOTA: Compruebe los procedimientos que se describen a continuación.

7-99

RCPH10TLB048AAF

2

7 - MANTENIMIENTO

Sustitución del filtro separador de agua 17. Limpie a fondo la zona alrededor del filtro separador de agua y del cabezal del filtro.

18. Coloque un recipiente de capacidad adecuada debajo del filtro.

19. Gire el filtro hacia la izquierda para extraerlo.

NOTA: Utilice una llave de filtros si fuera necesario.

20. Aplique una capa fina de aceite limpio en la empaquetadura del filtro nuevo.

21. Monte el filtro nuevo. Apriete el filtro a mano de 1/2 a 3/4 de vuelta una vez que el filtro entre en contacto con el cabezal.

COIL16TLB0152AA

3

COIL17TLB0032BB

4

NOTA: No utilice nunca una llave de filtros para apretar el filtro nuevo durante la instalación.

22. Tras esta operación, purgue el sistema de combustible. Consulte la página 7-32.

AVISO: La presencia de aire en el sistema de combustible hace que el motor de arranque tenga que trabajar más. Es fundamental eliminar todo el aire del sistema antes de arrancar el motor.

7-100

7 - MANTENIMIENTO

Aceite y filtro del motor (Sustitución) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Sustitución del aceite del motor y el filtro de aceite del motor NOTA: El aceite del motor y el filtro de aceite deben sustituirse cada 500 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina se utiliza en condiciones extremas o si el combustible utilizado tiene un contenido de azufre superior a 0,5%. Para las especificaciones del lubricante, consulte la página 8-1.

NOTA: Manipule y deseche los residuos de acuerdo con la legislación y normativas medioambientales.

Para comprobar el nivel de aceite del motor, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3.

Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

4.

Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5.

Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6.

Ponga el freno de estacionamiento.

7.

Deje el motor en marcha durante unos minutos para que se caliente.

8.

A continuación, ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

9.

Retire la llave.

580N17WEL0002AA

1

COIL15TLB0107AA

2

10. Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el pestillo de seguridad.

11. Limpie el área alrededor de la varilla de nivel y la boca de llenado de aceite del motor.

12. Extraiga la varilla de control del nivel. Retire el tapón del tubo de reposición. Compruebe si el aceite está caliente.

NOTA: Con estas operaciones, se consigue un drenaje más rápido del aceite.

7-101

7 - MANTENIMIENTO

13. Limpie la zona alrededor del tapón de drenaje del aceite del motor.

14. Quite el tapón y vacíe todo el aceite recogiéndolo en un recipiente adecuado.

COIL17TLB0023AB

3

COIL17TLB0020AB

4

COIL15TLB0107AA

5

15. Limpie los alrededores del cabezal del filtro y el filtro de aceite del motor.

16. Gire el filtro hacia la izquierda para extraerlo.

NOTA: Utilice una llave de filtros si fuera necesario.

17. Aplique una capa fina de aceite limpio en la empaquetadura del filtro nuevo.

18. Monte el filtro nuevo. Apriete el filtro a mano de 1/2 a 3/4 de vuelta una vez que el filtro entre en contacto con el cabezal.

NOTA: No utilice nunca una llave de filtros para apretar el filtro nuevo durante la instalación.

19. Vuelva a instalar y apriete el tapón de drenaje de aceite del motor.

20. Vierta aceite en el motor por la boca de llenado hasta que el aceite alcance el nivel máximo indicado en la varilla.

21. A continuación, cierre la tapa de la boca de llenado. Inserte la varilla de nivel.

22. Arranque el motor. Deje el motor en marcha durante unos minutos a ralentí.

23. Compruebe si hay fugas en el filtro de aceite del motor y en el tapón de vaciado.

24. Apague el motor después de unos dos minutos.

25. Espere a que el aceite del motor circule para obtener una lectura precisa en la varilla de nivel. Rellene si la lectura ha cambiado con respecto a la comprobación anterior.

26. Vuelva a comprobar si hay fugas alrededor del filtro y el tapón de drenaje.

27. Cierre el capó del motor.

7-102

7 - MANTENIMIENTO

Estructura protectora antivuelcos (ROPS) (comprobación) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Comprobación del par de los pernos de sujeción de la ROPS AVISO: El par de apriete de los pernos de montaje de la ROPS se debe comprobar cada 500 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina trabaja en condiciones extremas.

Para comprobar el par de apriete de los pernos de sujeción de la estructura protectora antivuelcos, proceda como se indica a continuación: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0001AA

1

RCPH10TLB007GAF

2

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

9.

Compruebe el par de apriete de los pernos de retención de la estructura protectora antivuelcos (ambos lados).

10. Si es necesario, apriete los pernos a un par de 298 – 358 N·m (220 – 264 lb ft).

7-103

7 - MANTENIMIENTO

Comprobación de daños en la estructura de la ROPS AVISO: El estado de la estructura protectora antivuelcos (ROPS) se debe comprobar a diario o si la ROPS ha sufrido algún tipo de accidente.

AVISO: Si la máquina vuelca o si la ROPS sufre algún tipo de accidente (como colisión contra un puente o viaducto durante el transporte), DEBE sustituir las piezas dañadas de la ROPS para garantizar al operario el mismo nivel de protección que el originalmente proporcionado. Después de un accidente, compruebe si hay daños en la ROPS o la cabina, el asiento del operario, las fijaciones del cinturón de seguridad y el propio cinturón.

AVISO: Antes de poner en funcionamiento la máquina, sustituya todos los componentes dañados de la ROPS. Una inspección o un mantenimiento inadecuados de la estructura protectora antivuelcos (ROPS) puede causar lesiones e incluso la muerte. Si es necesario reemplazar la estructura protectora antivuelcos, sus componentes o elementos de sujeción, utilice sólo piezas de recambio originales. Consulte el catálogo de piezas o a su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado para comprobar los componentes que se pueden sustituir.

AVISO: No modifique la estructura protectora antivuelcos de ninguna manera. Las modificaciones no autorizadas, tales como soldaduras, taladros, cortes, etc., pueden debilitar su estructura. Sustituya la estructura protectora antivuelcos en caso de vuelco o daños. No intente reparar la máquina sin la estructura protectora antivuelcos (ROPS).

NOTA: El tiempo de uso, las condiciones atmosféricas y los accidentes dañaran la ROPS y sus componentes. Si tiene cualquier duda sobre el sistema de la ROPS, consulte a su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado.

AVISO: Una inspección o un mantenimiento inadecuados de la estructura protectora antivuelcos (ROPS) puede causar lesiones e incluso la muerte. Realice la inspección de la ROPS siguiendo las recomendaciones de este manual.

Si es necesario reemplazar la estructura protectora antivuelcos, sus componentes o elementos de su sujeción, utilice sólo piezas de recambio originales, tal como se muestra en el catálogo de piezas para esta máquina.

AVISO: Si utiliza la máquina sin la ROPS y vuelca, puede resultar herido o morir. Retire la estructura protectora antivuelcos sólo para realizar tareas de mantenimiento o sustitución. No utilice la máquina sin la estructura protectora antivuelcos.

AVISO: Si añade más peso (accesorios, etc.) a la máquina, podrían producirse lesiones o la muerte. No exceda el peso bruto total que se indica en la etiqueta.

Para comprobar el estado de la estructura protectora antivuelcos, realice lo siguiente: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0001AA

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Compruebe la ROPS y sus componentes para detectar posibles grietas, corrosión y picaduras.

7-104

3

7 - MANTENIMIENTO

Asiento del operario (Comprobación) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Comprobación del par de apriete de los pernos de montaje del asiento del operario Para comprobar el par de los pernos de montaje del asiento del operario, proceda como se indica a continuación: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3.

Apoye el cargador en el suelo.

4.

Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

5.

Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6.

Ponga el freno de estacionamiento.

7.

Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8.

Retire la llave.

9.

Compruebe el par de apriete de los pernos de montaje del asiento del operario.

580N17WEL0001AA

1

BRCE12RTLUE0080

2

10. Si es necesario, apriete los pernos a un par de 109 – 130 N·m (80 – 96 lb ft).

7-105

7 - MANTENIMIENTO

Cuidados con el asiento del operario 1.

Limpie el polvo y la suciedad con un aspirador o un cepillo suave.

2.

Limpie las manchas con un disolvente adecuado.

NOTA: Antes de usar el disolvente, trate de identificar el tipo de mancha y el tiempo que lleva allí.

Algunas manchas se pueden limpiar con agua y jabón.

3.

Las manchas de grasa o aceite se pueden quitar con un quitamanchas líquido.

4.

Elimine cuidadosamente la mancha con un rascador o un cuchillo sin filo.

5.

Utilice una cantidad de disolvente muy pequeña con un paño limpio, sin presionar.

6.

Limpie la mancha desde el borde hacia el centro, utilizando siempre una parte limpia del paño.

7.

Una vez que haya eliminado las manchas, seque inmediatamente la superficie con un paño para evitar que se formen manchas circulares de disolvente en el material. Si esto ocurre, limpie la zona por completo.

NOTA: Para eliminar por completo manchas más difíciles, podría ser necesario aplicar disolvente por segunda vez y frotarlas.

AVISO: No utilice NUNCA gasolina, alcoholes minerales u otra sustancia volátil para la limpieza. Estas sustancias son tóxicas e inflamables.

Lubricación de los raíles de deslizamiento del asiento Los raíles de deslizamiento del asiento del operario se deben lubricar siempre que sea necesario. Consulte la página 7-42 para obtener información detallada.

7-106

7 - MANTENIMIENTO

Cinturones de seguridad – (Comprobación del par de apriete de los pernos y tuercas) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Comprobación del par de apriete de los pernos y tuercas NOTA: El par de apriete de los pernos y las tuercas del cinturón de seguridad se debe comprobar cada 500 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina trabaja en condiciones extremas.

Para comprobar el par de apriete de los pernos y las tuercas del cinturón de seguridad, proceda como se indica a continuación: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0001AA

1

COIL16TLB0170AA

2

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Retire la llave.

9.

Compruebe el par de apriete de los pernos y las tuercas del cinturón de seguridad.

10. Si es necesario, apriete los pernos a un par de 23 – 28 N·m (17 – 21 lb ft).

11. Si es necesario, apriete las tuercas a un par de 73 – 87 N·m (54 – 64 lb ft).

7-107

7 - MANTENIMIENTO

Conductos de admisión de aire (Comprobación de las mangueras) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Comprobación de las mangueras del sistema de admisión de aire del motor AVISO: Las mangueras del sistema de admisión de aire del motor se deben comprobar cada 500 horas de funcionamiento.

Para comprobar las mangueras de admisión de aire del motor, proceda de la siguiente manera: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0002AA

1

COIL17WEL0711AB

2

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Retire la llave.

9. Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el pestillo de seguridad.

10. Compruebe el estado de las mangueras para detectar si están resecas, agrietadas o divididas y verificar el apriete.

11. Compruebe el estado y el apriete de las abrazaderas de las mangueras.

12. Salida del filtro de aire (1) detrás del alojamiento del filtro.

13. Entrada de la manguera del expulsor de polvo (2) en el alojamiento del filtro de aire.

14. Salida de la manguera del expulsor de polvo (3) en el tubo de escape.

7-108

7 - MANTENIMIENTO

15. Entrada del turbocompresor (4).

COIL17WEL0710AB

3

COIL17WEL0711AB

4

16. Salida del turbocompresor (5).

17. Entrada del racor de entrada del colector de admisión (6).

NOTA: Si alguna de las mangueras o abrazaderas presentan problemas, sustituya el componente dañado por un nuevo.

18. Cierre el capó del motor.

NOTA: Nunca ponga la máquina en funcionamiento con fugas en el sistema de admisión, ya que esto podría provocar una reducción en la vida útil del tractor, una pérdida de potencia y un aumento en el consumo de combustible.

7-109

7 - MANTENIMIENTO

CADA 1000 HORAS

Filtro y líquido hidráulico (Sustitución) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

AVISO: Las fugas de líquido hidráulico a presión pueden penetrar la piel y causar lesiones graves. Para evitar lesiones personales, libere toda la presión, antes de desconectar las tuberías de líquido o de realizar trabajos de mantenimiento en el sistema hidráulico. Antes de aplicar presión, asegúrese de que todas las conexiones están apretadas y de que todos los componentes se encuentran en buen estado. No compruebe nunca manualmente las posibles fugas bajo presión. Utilice un trozo de cartón o de madera para realizar esta operación. Si resulta herido a causa de una fuga de fluido, acuda inmediatamente a un médico.

Si no se siguen estas recomendaciones, podrían ocasionarse lesiones graves o mortales.

AVISO: Sustituya el filtro de líquido hidráulico cuando se encienda el testigo y cada 1000 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina se utiliza en condiciones extremas. Cambie también el líquido hidráulico cada 1000 horas de funcionamiento. Para las especificaciones del lubricante, consulte la página 8-1.

NOTA: Manipule y deseche los residuos de acuerdo con la legislación y normativas medioambientales.

Sustitución del filtro y cambio del líquido hidráulico Para sustituir el filtro y cambiar el líquido hidráulico, realice lo siguiente: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0002AA

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Retire la llave.

9. Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el pestillo de seguridad.

7-110

1

7 - MANTENIMIENTO

10. Asegúrese de que el líquido hidráulico está a la temperatura de trabajo.

11. Limpie las zonas alrededor del tapón del depósito hidráulico, el tapón de descarga del depósito hidráulico y el filtro hidráulico.

12. Abra despacio el tapón de llenado del depósito.

13. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje del depósito hidráulico. Quite lentamente el tapón de drenaje para recoger el líquido.

14. Deje que se vacíe todo el líquido.

RCPH10TLB428AAF

2

COIL17TLB0033BB

3

15. Coloque un recipiente adecuado debajo del filtro.

16. Gire el filtro en el sentido contrario al de las agujas del reloj utilizando una llave especial para filtros durante el desmontaje.

17. Limpie la superficie de contacto del asiento del filtro.

NOTA: Asegúrese de que se ha eliminado toda la suciedad.

18. Aplique una capa fina de líquido limpio en la junta y en la rosca del filtro nuevo.

19. Monte el filtro nuevo. Apriete el filtro nuevo firmemente a mano. Gire el filtro en el sentido de las agujas del reloj hasta que entre en contacto con el guarnecido.

20. Vuelva a apretar el filtro 1/3 de vuelta más.

AVISO: Un apriete excesivo puede dañar el retenedor del filtro.

7-111

7 - MANTENIMIENTO

21. Instale el tapón del depósito hidráulico.

22. Llene el depósito hidráulico con líquido nuevo conforme a las especificaciones.

23. Cierre y apriete el tapón de llenado del depósito de líquido hidráulico.

AVISO: Si no se ceba la bomba hidráulica, se pueden producir daños graves en la bomba hidráulica y en la máquina.

24. Llene las tuberías de la bomba hidráulica con líquido.

NOTA: Consulte el manual de servicio o con su concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION para conocer el procedimiento de arranque adecuado.

25. Antes de arrancar el motor, asegúrese de que: ○ El nuevo filtro hidráulico esté correctamente instalado y apretado. ○ El tapón de drenaje del depósito hidráulico esté correctamente instalado y apretado. ○ La bomba hidráulica esté cargada.

26. Ponga el interruptor de encendido en la posición “ARRANQUE” para encender el motor.

27. Utilice los mandos del cargador durante tres o cuatro minutos.

NOTA: Asegúrese de que el testigo del panel de instrumentos no se enciende.

27. NOTA: Asegúrese de que el testigo del panel de instrumentos no se enciende.

28. Ponga la llave de contacto en la posición "OFF" para apagar de nuevo el motor.

29. Compruebe si hay fugas.

30. Compruebe el nivel del líquido de frenos. Añada líquido si es necesario.

NOTA: Asegúrese de que se haya eliminado toda la presión del sistema. Si es necesario rellenar el sistema, retire el tapón de llenado lentamente para liberar la presión del depósito, .

AVISO: Nunca vacíe el líquido ni desmonte el filtro con el motor en marcha.

NOTA: Cuando queda poco líquido hidráulico, por la parte inferior de la mirilla de inspección aún podrá verse una pequeña cantidad. Esto no significa que el nivel de líquido sea el correcto.

7-112

RCPH10TLB428AAF

4

7 - MANTENIMIENTO

Depósito hidráulico (Sustitución del respiradero) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

AVISO: Las fugas de líquido hidráulico a presión pueden penetrar la piel y causar lesiones graves. Para evitar lesiones personales, libere toda la presión, antes de desconectar las tuberías de líquido o de realizar trabajos de mantenimiento en el sistema hidráulico. Antes de aplicar presión, asegúrese de que todas las conexiones están apretadas y de que todos los componentes se encuentran en buen estado. No compruebe nunca manualmente las posibles fugas bajo presión. Utilice un trozo de cartón o de madera para realizar esta operación. Si resulta herido a causa de una fuga de fluido, acuda inmediatamente a un médico.

Si no se siguen estas recomendaciones, podrían ocasionarse lesiones graves o mortales.

AVISO: Sustituya el respiradero del depósito hidráulico cada 1000 horas de funcionamiento.

Sustitución del respiradero del depósito del líquido hidráulico Para sustituir el respiradero del depósito del líquido hidráulico, proceda de la siguiente manera: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Levante los estabilizadores.

5. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

6. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

580N17WEL0001AA

1

RCPH10TLB427AAF

2

7. Ponga el freno de estacionamiento.

8. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

9. Limpie las superficies alrededor del depósito hidráulico, incluyendo el respiradero y los tubos hidráulicos que hay encima del respiradero.

7-113

7 - MANTENIMIENTO

10. Abra despacio el tapón de llenado del depósito.

NOTA: Una vez liberada la presión, vuelva a colocar el tapón del depósito.

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3

RCPH10TLB427AAF

4

11. Gire el respiradero del depósito hidráulico a la izquierda para aflojarlo.

NOTA: Desmonte y deseche el respiradero.

12. Instale un nuevo respiradero en el depósito hidráulico. Asegúrese de que la junta tórica esté colocada correctamente.

13. Gire el respiradero a la derecha para apretarlo.

Apriete a mano o utilice una herramienta adecuada. Apriete a un par de aproximadamente 10 N·m (7.4 lb ft).

7-114

7 - MANTENIMIENTO

Filtro y líquido de la transmisión (Sustitución) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

AVISO: El filtro y el líquido de la transmisión se deben sustituir cada 1000 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina trabaja en condiciones extremas. Para las especificaciones del lubricante, consulte la página 8-1.

Sustitución del líquido de la transmisión y el filtro de líquido Para sustituir el líquido de la transmisión y el filtro de líquido, proceda como se indica a continuación: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0002AA

1

COIL15TLB0149AA

2

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Retire la llave.

9. Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el pestillo de seguridad.

10. Limpie la zona alrededor de la varilla de nivel.

7-115

7 - MANTENIMIENTO

11. Limpie el área alrededor del filtro de líquido de la transmisión.

NOTA: Coloque un recipiente de capacidad adecuada debajo del filtro.

12. Gire el filtro hacia la izquierda para extraerlo.

NOTA: Utilice una llave de filtros si fuera necesario. ○ Para los modelos con transmisión “Powershift”

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3

RCPH10TLB023AAF

4

RCPH09TLB004AAF

5

○ Para los modelos con transmisión “Powershuttle”

13. Limpie el área alrededor del tapón de drenaje.

14. Extraiga el tapón de drenaje.

15. Recoja el líquido de transmisión en un recipiente adecuado.

NOTA: Si es posible, drene el líquido mientras se encuentra caliente. De este modo se eliminarán más contaminantes y partículas de la suspensión.

7-116

7 - MANTENIMIENTO

16. Una vez drenado todo el líquido del sistema, inspeccione el filtro de aspiración de aceite de la transmisión (según equipamiento).

17. Retire los dos pernos hexagonales.

18. Retire la placa y saque el filtro de aspiración.

19. Inspeccione el filtro para ver si se han acumulado restos.

AVISO: Si hay restos en el filtro de aspiración, consulte a un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado para obtener más información sobre el filtro.

RCPH09TLB004AAF

20. Instale un filtro de aspiración nuevo.

21. Monte la placa. Apriete los pernos hexagonales a 23 N·m (17 lb ft).

22. Aplique una capa fina de líquido limpio en la junta del filtro de líquido de la transmisión nuevo.

23. Instale y apriete a mano firmemente el nuevo filtro en el cabezal. Gire hacia la derecha.

NOTA: No utilice nunca una llave de filtros para apretar el filtro nuevo durante la instalación.

24. Asegúrese de que el filtro está en contacto con la base del vástago.

25. Apriete el filtro 1/3 de vuelta más.

26. Coloque el tapón de drenaje.

27. Llene la transmisión con líquido nuevo.

28. Instale la varilla de comprobación de nivel.

29. Arranque el motor. Compruebe si hay fugas de líquido alrededor del filtro y alrededor del tapón de drenaje.

30. Ponga la máquina en primera y segunda marcha durante unos minutos para calentar el líquido de la transmisión hasta la temperatura de trabajo.

31. Compruebe el nivel del líquido de frenos. Si es necesario, añada líquido.

7-117

6

7 - MANTENIMIENTO

Aceite del eje delantero (Cambio) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

AVISO: El aceite del eje delantero se debe cambiar cada 1000 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina trabaja en condiciones extremas. Para las especificaciones del lubricante, consulte la página 8-1.

NOTA: Los procedimientos que se describen a continuación se deben realizar en el diferencial (para los modelos con tracción total) y en los cubos de las ruedas.

NOTA: Es posible que las ilustraciones no se correspondan del todo con su máquina, pero los tapones de drenaje, la posición de drenaje y la posición de comprobación/llenado son las mismas.

NOTA: Manipule y deseche los residuos de acuerdo con la legislación y normativas medioambientales.

Cambio de aceite del eje delantero Para cambiar el aceite del eje delantero, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0001AA

7. Asegúrese de que el aceite del eje esté a la temperatura de funcionamiento normal antes de continuar.

7-118

1

7 - MANTENIMIENTO

Drenaje del cubo de la rueda 1.

Utilice el cargador para elevar las ruedas delanteras aproximadamente 25 mm (1 in) por encima del nivel del suelo.

2.

Gire cada rueda para poder alinear el tapón del cubo de la rueda hasta la posición de drenaje.

3.

Vuelva a apoyar las ruedas en el suelo.

4.

Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

5.

Retire la llave.

6.

Limpie la superficie alrededor del tapón del cubo de la rueda.

580N17ALL0005AB

2

580N17ALL0004AB

3

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4

580N17ALL0003AA

5

NOTA: Coloque un recipiente con capacidad suficiente debajo del tapón de drenaje.

7.

Extraiga lentamente el tapón.

8.

Drene el aceite en el recipiente.

9.

Repita el procedimiento para la otra rueda.

10. Después se haya drenado todo el líquido de los cubos de las ruedas, instale los tapones.

(A) Modelos con eje estándar (tracción total).

(B) Modelos con eje (4WD) “Heavy Duty” (12.0:1).

(B) Modelos con eje (4WD) “Heavy Duty” (14.3:1).

Drenaje del diferencial 1.

Limpie las zonas alrededor del tapón de llenado/ nivel (1) y el tapón de drenaje (2) del diferencial.

NOTA: Coloque un recipiente con capacidad suficiente debajo del tapón de drenaje (2).

2.

Quite lentamente el tapón de llenado/nivel (1).

3.

Extraiga el tapón de vaciado (2).

4.

Drene el aceite en el recipiente.

5.

Después se haya drenado todo el líquido del diferencial, instale el tapón.

(A) Modelos con eje estándar (tracción total).

(B) Modelos con eje (4WD) “Heavy Duty” (12.0:1).

(B) Modelos con eje (4WD) “Heavy Duty” (14.3:1).

7-119

7 - MANTENIMIENTO

Llenado del cubo de la rueda 1.

Utilice el cargador para elevar las ruedas delanteras aproximadamente 25 mm (1 in) por encima del nivel del suelo.

2.

Gire cada rueda para poder alinear el tapón del cubo de la rueda hasta la posición de llenado/nivel.

3.

Vuelva a apoyar las ruedas en el suelo.

4.

Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

5.

Retire la llave.

6.

Llene el eje a través del tapón de llenado/nivel de los cubos de las ruedas, de acuerdo con las especificaciones recomendadas.

580N17ALL0005AA

6

580N17ALL0004AA

7

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8

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9

NOTA: Cuando el aceite alcance el nivel correcto, debería empezar a salir por el orificio.

7.

Instale los tapones.

8.

Compruebe si hay fugas.

(A) Modelos con eje estándar (tracción total).

(B) Modelos con eje (4WD) “Heavy Duty” (12.0:1).

(B) Modelos con eje (4WD) “Heavy Duty” (14.3:1).

Llenado del diferencial 1.

Llene el eje a través del tapón de llenado/nivel del diferencial, de acuerdo con las especificaciones recomendadas.

NOTA: Cuando el aceite alcance el nivel correcto, debería empezar a salir por el orificio.

2.

Instale el tapón.

3.

Compruebe si hay fugas.

(A) Modelos con eje estándar (tracción total).

(B) Modelos con eje (4WD) “Heavy Duty” (12.0:1).

(B) Modelos con eje (4WD) “Heavy Duty” (14.3:1).

7-120

7 - MANTENIMIENTO

Aceite del eje trasero (Cambio) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

AVISO: El aceite del eje trasero se debe cambiar cada 1000 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina trabaja en condiciones extremas. Para las especificaciones del lubricante, consulte la página 8-1.

NOTA: Es posible que las ilustraciones no se correspondan del todo con su máquina, pero los tapones de drenaje, la posición de drenaje y la posición de comprobación/llenado son las mismas.

NOTA: Manipule y deseche los residuos de acuerdo con la legislación y normativas medioambientales.

Cómo cambiar el aceite del eje trasero Para cambiar el aceite del eje trasero, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0001AA

1

COIL17TLB0025AB

2

7. Asegúrese de que el aceite del eje esté a la temperatura de funcionamiento normal antes de continuar.

Drenaje 1.

Limpie las zonas alrededor del tapón de llenado/nivel (1) y el tapón de drenaje (2) debajo del diferencial.

NOTA: Coloque un recipiente con capacidad suficiente debajo del tapón de drenaje (2).

2.

Quite lentamente el tapón de llenado/nivel (1).

3.

Extraiga el tapón de vaciado (2).

4.

Drene el aceite en el recipiente.

5.

Limpie el área de alrededor del tapón de drenaje (3) de la zona de reducción de la rueda.

NOTA: Coloque un recipiente con capacidad suficiente debajo del tapón de drenaje.

6.

Extraiga el tapón de vaciado (3).

7.

Drene el aceite en el recipiente.

8.

Repita el procedimiento para el otro lado.

9.

Después se haya drenado todo el líquido de los ejes, instale los tapones.

7-121

7 - MANTENIMIENTO

Llenado 1.

Llene el eje a través del tapón de llenado/nivel, de acuerdo con las especificaciones recomendadas.

NOTA: Cuando el aceite alcance el nivel correcto, debería empezar a salir por el orificio.

2.

Instale el tapón.

3.

Compruebe si hay fugas.

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7-122

3

7 - MANTENIMIENTO

Filtro de recirculación del aire de la cabina (Verificación y limpieza) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Verificación y limpieza del filtro de recirculación de aire de la cabina NOTA: El filtro de recirculación aire de la cabina se debe sustituir cada 1000 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina trabaja en condiciones extremas.

Para comprobar el filtro de recirculación de aire de la cabina, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0001AA

1

COIL17TLB0005AB

2

COIL17TLB0012AB

3

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8.

Para retirar el filtro, afloje los dos pernos apretados a manos que fijan el filtro. Luego, retire el filtro.

9.

Compruebe que el filtro y las juntas no se han dañado durante el proceso de desmontaje.

10. En condiciones de humedad, no conecte el ventilador antes de realizar el mantenimiento del filtro.

11. Compruebe si hay suciedad y restos.

12. Limpie y sustituya los componentes que sea necesario sustituir.

13. Limpie el interior de la cámara de cada filtro con un paño húmedo y sin pelusas. A continuación, vuelva a instalar el cartucho.

7-123

7 - MANTENIMIENTO

Válvulas del motor (Comprobación de la holgura y ajuste) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Comprobación de la holgura de las válvulas del motor y ajuste AVISO: La holgura de válvulas del motor se debe comprobar cada 1000 horas de funcionamiento o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina trabaja en condiciones extremas.

AVISO: Este procedimiento lo debe llevar a cabo un técnico de servicio cualificado. Póngase en contacto con un concesionario autorizado de CASE CONSTRUCTION.

7-124

7 - MANTENIMIENTO

Freno de estacionamiento (Comprobación) Comprobación del freno de estacionamiento NOTA: El freno de estacionamiento debe revisarse en las primeras 100 horas de funcionamiento de una máquina nueva o siempre que se sustituyan los frenos, y después cada 1000 horas de funcionamiento, o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si se trabaja con la máquina en condiciones extremas.

Para comprobar el freno de estacionamiento, proceda de la siguiente manera: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Desconecte el conector del solenoide del freno SAHR de la transmisión.

NOTA: Para obtener información detallada, consulte la página 7-45.

3.

Asegúrese de que el asiento del operario esté en posición de uso del cargador delantero y abróchese el cinturón de seguridad.

4.

Desactive la tracción a las cuatro ruedas (si procede).

5.

Ponga el freno de estacionamiento.

6.

Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

7.

A continuación, ponga la palanca del cambio de marchas de la transmisión en tercera marcha.

8.

Ponga el interruptor de encendido en la posición “ARRANQUE” para encender el motor.

9.

Asegúrese de que la cuchara del cargador está elevada.

11. Desacople el freno de estacionamiento.

12. Ponga la palanca de control de la dirección de desplazamiento en posición de avance.

13. Aumente el motor a 1500 RPM. NOTA: La máquina no se deberá mover. Si la máquina se mueve, acuda a un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado para que realicen las tareas de inspección y mantenimiento.

14. Instale el conector del solenoide del freno SAHR en la transmisión.

NOTA: El conector debe estar conectado antes de empezar a trabajar con la máquina. Para obtener información detallada, consulte la página 7-45.

AVISO: Pruebe el freno de estacionamiento para comprobar que se acopla y se suelta correctamente. La transmisión se debe desactivar cuando se acople el freno de estacionamiento.

7-125

7 - MANTENIMIENTO

Correa de transmisión – (Accesorios del motor) (Sustitución) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Sustitución de la correa de transmisión de los accesorios del motor Para sustituir la correa de la transmisión de los accesorios del motor, proceda de la siguiente manera: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

4. Ponga las palancas de dirección de desplazamiento y de cambio de marcha en punto muerto.

5. Ponga el freno de estacionamiento.

6. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

580N17WEL0002AA

1

COIL17TLB0020AB

2

7. Quite la llave de contacto.

8. Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el bloqueo de seguridad.

NOTA: Limpie la superficie que rodea la correa.

9.

Compruebe el estado de la correa de transmisión (1).

10. Sustitúyala si hay signos de desgaste o daños.

11. Inserte la llave con eje cuadrado de 1/2” en la ranura del tensor (2).

12. Aplique a la llave toda la presión necesaria para aflojar la correa (1).

13. Pase la correa sobre la polea de la bomba de agua (3) y después sobre las otras poleas.

14. Instale una correa nueva en la polea de la bomba de agua y la polea del cigüeñal (4).

15. Inserte la llave en la ranura del tensor (2).

16. Aplique presión a la llave para mover la correa sobre la polea del alternador (5).

17. Suelte el cierre de seguridad. Compruebe si la correa está instalada correctamente en todas las poleas. Cierre el capó del motor.

18. Quite el pestillo de seguridad y baje el cargador.

7-126

7 - MANTENIMIENTO

CADA 2000 HORAS

Correa del compresor del aire acondicionado (Sustitución) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Sustitución de la correa del compresor del aire acondicionado AVISO: La correa del compresor del aire acondicionado se debe sustituir cada 2000 horas de funcionamiento, cuando muestre desgaste o con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina trabaja en condiciones extremas.

Para comprobar la correa del compresor del aire acondicionado, realice lo siguiente: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Levante la cuchara del cargador. Coloque el pestillo de seguridad.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

580N17WEL0002AA

1

COIL16TLB0176AA

2

7. Ponga el freno de estacionamiento.

8. Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el pestillo de seguridad.

9. Afloje el perno de montaje (1) del soporte deslizante del compresor del aire acondicionado.

NOTA: No retire el perno por completo. Afloje el perno lo suficiente para asegurarse de que el conjunto de soporte se puede mover libremente.

7-127

7 - MANTENIMIENTO

10. Acerque el compresor al motor para facilitar el desmontaje de la correa (2).

11. Extraiga la correa usada.

12. Instale una correa nueva en la polea del cigüeñal motor y en la polea del compresor del aire acondicionado.

COIL16TLB0152AA

3

COIL15WEL0198AA

4

COIL16TLB0177AA

5

13. Instale el indicador de tensión de la correa (3), herramienta especial 380001325, en la parte inferior de la correa, entre la polea del compresor y la polea del cigüeñal del motor.

14. Utilice una llave fija (4) instalada en el soporte del compresor para forzar el conjunto hacia arriba, lejos del motor, para tensar la correa.

15. Observe la lectura en el indicador (3).

NOTA: La tensión correcta de una correa nueva es de 245 – 289 N (55 – 65 lb).

16. Cuando la tensión sea correcta, ayúdese de otra persona para fijar el perno de fijación (1) del soporte deslizante del compresor.

7-128

7 - MANTENIMIENTO

CADA 4.000 HORAS

Refrigerante del motor (Cambio) ADVERTENCIA Peligro de quemaduras.

El refrigerante caliente puede salir disparado y producir quemaduras, si se quita el tapón del radiador o del depósito de ventilación cuando el sistema aún está caliente. Para quitar el tapón, deje que se enfríe el sistema, gire el tapón hasta la primera ranura y espere a que se elimine la presión. Quite el tapón sólo cuando se haya eliminado toda la presión.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0367A

Drenaje y limpieza del sistema y cambio del refrigerante del motor AVISO: Drene, lave y rellene el líquido del sistema de refrigeración del motor cada 4000 horas de funcionamiento o cada año, lo que ocurra primero. Lleve a cabo este procedimiento con mayor frecuencia (períodos más cortos) si la máquina se utiliza en condiciones extremas. Para las especificaciones del refrigerante del motor, consulte la página 8-1.

NOTA: En esta máquina debe utilizarse una mezcla de un 50% de aditivo de refrigerante y un 50% de agua. Esta mezcla se recomienda para uso en lugares donde la temperatura ambiente mínima es superior a –37 °C (–34 °F). Si la temperatura ambiente es inferior, ajuste la composición de la mezcla a un 60% de aditivo de refrigerante y un 40% de agua. Se recomienda utilizar la mezcla de aditivo de refrigerante y agua en la máquina durante todo el año.

AVISO: NO retire el tapón del radiador ni el tapón del depósito de rebose si el refrigerante está caliente. Deje que el sistema se enfríe antes de quitar los tapones.

AVISO: Nunca mezcle refrigerantes orgánicos con refrigerantes inorgánicos. Esta mezcla daña el sistema de refrigeración. Consulte la página 8-1 para obtener las especificaciones de los aditivos de refrigerante.

NOTA: Manipule y deseche los residuos de acuerdo con la legislación y normativas medioambientales.

Para cambiar el refrigerante del motor, proceda como se indica: 1. Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2. Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0001AA

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Retire la llave.

9. Espere a que el motor se enfríe.

10. Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el pestillo de seguridad.

7-129

1

7 - MANTENIMIENTO

11. Retire los seis pernos (1) que sujetan los refuerzos del radiador (2). Utilice una herramienta de 16 mm para quitar estos pernos.

12. Retire los refuerzos del radiador.

RCPH10TLB193AAF

2

RCPH10TLB150AAF

3

RCPH10TLB040AAF

4

RCPH10TLB041AAF

5

13. Incline la rejilla hacia arriba desde la parte inferior y levántela para sacarla de la máquina.

14. Coloque un recipiente de una capacidad adecuada debajo de la válvula de drenaje.

NOTA: Ponga la manguera que sale en la válvula de drenaje en el recipiente para evitar derramar refrigerante.

15. Abra la válvula de drenaje.

16. Quite la tapa del depósito de rebose como ayuda para drenar el refrigerante.

17. Quite los dos pernos que fijan los intercambiadores de calor. Utilice una herramienta de 13 mm para desmontar los intercambiadores de calor.

18. Retire los intercambiadores de calor para limpiarlos.

19. Compruebe las mangueras, los racores y otros componentes del sistema de refrigeración para ver si presentan desgaste o daños.

NOTA: Sustituya si es necesario.

20. Después de limpiar, instale los intercambiadores de calor. Fije los intercambiadores de calor con los pernos.

7-130

7 - MANTENIMIENTO

21. Una vez que el refrigerante se ha drenado por completo, cierre la válvula, pero deje la manguera conectada.

22. Añada una solución de limpieza al sistema de refrigeración. Rellene el sistema con agua limpia a través de la boquilla del depósito de expansión.

NOTA: Siga las instrucciones incluidas en el envase de la solución de limpieza.

23. Cierre firmemente el tapón del depósito de expansión.

NOTA: Deje el motor en marcha durante unos minutos para limpiar el sistema.

RCPH10TLB040AAF

6

COIL15TLB0159AA

7

24. Vacíe la solución de limpieza y enjuague el sistema con agua limpia. Vacíe el agua por completo.

25. Cierre la válvula de drenaje.

26. Llene el sistema a través del tapón del depósito de expansión con una mezcla de un 50% de aditivo de refrigerante y un 50% de agua hasta que el nivel se encuentre entre las marcas "Hot Max" (Calor máximo) y "Cold Min" (Frío mínimo) del depósito.

27. Apriete completamente el tapón del depósito de expansión.

28. Arranque el motor. Deje el motor funcionando a ralentí durante unos minutos. Pare el motor antes de que el alcance la temperatura de funcionamiento normal.

29. Compruebe si existen fugas en el sistema.

30. Vuelva a arrancar el motor. Dejar que el motor funcione a velocidad de ralentí hasta que alcance la temperatura de funcionamiento normal.

31. Pare el motor y compruebe el nivel de líquido del depósito de expansión.

32. Si es necesario, deje que se enfríen los componentes y añada refrigerante en el depósito.

33. Coloque el tapón del depósito de expansión. Cierre la tapa con firmeza.

7-131

7 - MANTENIMIENTO

ALMACENAMIENTO

Preparación para almacenamiento ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

AVISO: Si necesita inmovilizar la máquina durante un período de 30 días o más, almacénela en un lugar seco y cubierto. Si esto no es posible, cúbrala con una lona impermeable. Si la máquina se almacena en el exterior a temperaturas muy bajas, apárquela sobre tablones.

Antes de almacenar la máquina Para almacenar la máquina durante un período igual o superior a un mes, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en posición neutra.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

580N17WEL0001AA

1

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Coloque una etiqueta “NO PONER EN MARCHA” en la máquina.

Sistema de combustible • Drene el depósito de combustible.

• Llene el depósito de combustible con entre 4 – 8 L (1 – 2 US gal) de combustible diésel de limpieza.

• Haga funcionar el motor a ralentí hasta que salga humo blanco-azul por el tubo de escape.

NOTA: Esto indica que el combustible diésel de los filtros se ha consumido por completo y se está utilizando el combustible diésel de limpieza.

• Continúe con el motor en marcha durante 10 minutos aproximadamente.

• Drene el combustible diésel de limpieza del depósito de combustible.

• Llene completamente el depósito de combustible.

NOTA: Esto evitará la formación de óxido en el depósito.

• Cubra la salida del tubo de escape.

7-132

7 - MANTENIMIENTO

Lubricación del motor • Cambie el aceite del motor.

• Cambie los filtros de aceite del motor.

Refrigeración del motor • Drene el líquido del sistema de refrigeración.

NOTA: Este procedimiento se debe realizar con el motor todavía caliente.

NOTA: Si el sistema se ha llenado con una mezcla anticongelante, esta operación no será necesaria.

• Abra la tapa del depósito de expansión para liberar la presión del sistema.

• Abra la válvula de drenaje situada debajo del radiador.

NOTA: Deje abiertas las válvulas de drenaje y no apriete la tapa del radiador.

• Ponga un aviso en la tapa del radiador y otro en la cabina del operario para advertir que se ha drenado el sistema de refrigeración.

• Drene el agua del radiador.

NOTA: Este procedimiento se debe realizar con el motor todavía caliente.

• Espere a que el motor se enfríe.

• Llene el sistema de refrigeración con agua pura.

NOTA: A bajas temperaturas, utilice un anticongelante especificado. Arranque el motor y déjelo en marcha a la temperatura de trabajo durante unos minutos para que el líquido se mezcle bien.

• Cubra la admisión del filtro de aire.

• Bloquee las puertas de acceso al compartimento del motor.

Sistema hidráulico • Apoye los accesorios sobre el suelo.

• Mueva las palancas de control en todas las direcciones para liberar la presión del sistema hidráulico.

• Aplique una capa de grasa a los vástagos de los cilindros para evitar la corrosión.

Transmisión • Si es posible, mueva la máquina una distancia corta al menos una vez al mes.

NOTA: Este procedimiento garantiza que el líquido hidráulico se renueve en el sistema.

Batería • Cargue la batería casi hasta la carga completa.

• Desmonte la batería de la máquina.

• Limpie el alojamiento de la batería.

• Asegúrese de que no existen restos de ácido de la batería.

• Guarde la batería en un estante de madera o de otro material aislante y en un lugar fresco y seco.

NOTA: Si es posible, guarde la batería en una zona cuya temperatura ambiente sea superior al punto de congelación ( 0 °C (32 °F)).

• Asegúrese de que la batería esté limpia.

• Compruebe el nivel y la densidad del electrólito siempre que sea posible.

7-133

7 - MANTENIMIENTO

Limpieza y lubricación de la máquina • Espere a que la máquina se enfríe antes de empezar la limpieza.

• Limpie los componentes externos del motor.

• Pinte aquellas áreas de pintura que muestren signos de deterioro.

• Engrase la máquina a fondo.

• Las superficies expuestas de los vástagos de los cilindros se deben cubrir con una capa fina de grasa para su protección.

NOTA: Cuando la máquina reanude el servicio, la grasa desaparecerá automáticamente

7-134

7 - MANTENIMIENTO

Retirada del almacenamiento ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Preparación de la máquina para volver al trabajo Para preparar la máquina para volver al trabajo después de un período de inactividad de 30 días o más, proceda como se indica: 1.

Mantenga el motor apagado con la llave de contacto en la posición de “OFF”.

AVISO: NO arranque el motor hasta que se han realizado todos los procedimientos siguientes:

2.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

3.

Compruebe si hay algún obstáculo cerca de la máquina.

4.

Mantenga activado el freno de estacionamiento.

5.

Si se ha drenado el sistema de refrigeración, rellene el sistema con una mezcla de agua limpia y anticorrosivo, o anticongelante en las regiones de baja temperatura. Consulte la página 7-129.

6.

Compruebe el nivel de aceite del motor. Si es necesario, añada aceite limpio. Consulte la página 7-52.

7.

Vuelva a instalar las baterías. Asegúrese de que las baterías están cargadas.

8.

Compruebe el nivel de combustible. Si es necesario, añada combustible limpio que esté libre de agua.

9.

Sustituya los filtros de combustible. Consulte la página 7-98.

10. Purgue el aire del sistema de combustible. Consulte la página 7-32.

11. Compruebe la presión de los neumáticos. Consulte la página 7-49.

7-135

7 - MANTENIMIENTO

12. Compruebe el nivel de líquido hidráulico. Añada más líquido si es necesario. Consulte la página 7-68.

13. Apriete correctamente la tapa de la boquilla de llenado del depósito hidráulico.

14. Compruebe todos los controles de la máquina para asegurarse de que no están atascados.

15. Compruebe el nivel de aceite del eje. Añada más aceite si es necesario. Consulte las páginas 7-83 y 7-87.

16. Limpie los vástagos del cilindro.

17. Lubrique completamente la máquina en todos los puntos de lubricación. Consulte las páginas 7-70, 7-77, y 7-96.

18. Retire la etiqueta “NO PONER EN MARCHA” de la máquina.

19. Compruebe todas las correas de transmisión.

Sustituya si es necesario.

20. Encienda el motor. Ponga la llave de contacto en la posición de encendido.

NOTA: Evite arrancar el motor en lugares sin ventilación.

21. Deje el motor funcionando a ralentí durante unos minutos.

22. Compruebe que las válvulas del motor funcionan correctamente. Compruebe que los conjuntos de balancín están lubricados correctamente.

NOTA: Si hay cualquier problema con las válvulas y los balancines, consulte a un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado.

23. Compruebe todos los testigos de advertencia del panel de instrumentos. Consulte la página 3-33 para los modelos equipados con transmisión “Powershuttle” o la página3-38 para los modelos equipados con transmisión “Powershift”.

24. Compruebe si la máquina tiene fugas así como piezas flojas, rotas o ausentes.

7-136

7 - MANTENIMIENTO

SISTEMA ELÉCTRICO

Arranque mediante baterías auxiliares ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Si se produce un error al conectar los cables auxiliares del motor de arranque o los terminales de la batería sufren un cortocircuito, puede producirse un accidente. Conecte los cables auxiliares del motor de arranque según se indica en este manual.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0263A

ADVERTENCIA ¡Peligro:productos químicos!

Los bornes, terminales y accesorios de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de manipularlas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0349A

NOTA: Para realizar este procedimiento se necesitan dos personas. Asegúrese de que el ayudante utilice todo el equipo de seguridad necesario.

AVISO: Las baterías auxiliares no deben ser conectadas por personal que no esté autorizado para realizar labores de mantenimiento.

Arranque del motor con baterías auxiliares Para arrancar el motor con las baterías auxiliares, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

5. Ponga el freno de estacionamiento.

6. Ponga la palanca de seguridad en la posición de bloqueo.

7. Asegúrese de que la tensión de las baterías auxiliares es 12 V, la misma que la del sistema de la máquina.

NOTA: Cuando arranque la máquina con una batería auxiliar, nunca use una fuente de energía que produzca una tensión excesiva, por ejemplo, dos o tres baterías conectadas o dispositivos de arranque de más de 12 V. 8. Si utiliza otra máquina para recibir alimentación, asegúrese de que las dos máquinas no se toquen.

7-137

580N17WEL0001AA

1

7 - MANTENIMIENTO

9.

Acceder al compartimento de la batería.

10. Compruebe que la batería de la máquina con la batería descargada esté en buen estado:

COIL15TLB0140AA

2

COIL16TLB0050AA

3

11. Retire la tapa de los bornes de la batería.

12. Si los terminales están sucios, lávelos con agua tibia.

13. Si el terminal está oxidado, límpielo con un cepillo de alambre o papel de lija.

14. Limpie la parte superior de la batería o utilice aire comprimido para eliminar el polvo y secar los componentes.

15. Apague los accesorios eléctricos (luces, ventiladores): 16. Gire la llave de contacto hasta la posición de encendido. Los testigos del motor se deben encender.

NOTA: Si los testigos no se encienden, la batería está defectuosa (descargada o cortocircuito).

17. En este caso, la máquina no se debe arrancar ya que se podría dañar el alternador.

NOTA: Instale una batería en buen estado antes de arrancar la máquina con la batería auxiliar.

18. Apague todos los accesorios eléctricos de la máquina que tiene la batería descargada.

19. Ponga la llave de contacto en la posición "OFF" (apagado).

20. Apague todos los accesorios eléctricos de la máquina que tiene la batería auxiliar y apague el motor.

21. Ocupe el asiento del operario.

NOTA: Pida a la persona que le ayuda que conecte los cables.

22. Utilice solamente cables probados, con terminales y conductores aislados de un diámetro apropiado.

7-138

7 - MANTENIMIENTO

23. Coloque los cables de la batería auxiliar de modo que no se enganchen en los componentes móviles del motor.

24. Conecte un extremo del cable positivo (+) (1) al terminal positivo (+) de la batería auxiliar (cargada) (AA).

25. Conecte el otro extremo del cable positivo (+) (1) al terminal positivo (+) de la batería de la máquina (descargada) (BB).

26. Conecte un extremo del cable negativo (-) (2) al terminal negativo (-) de la batería auxiliar (cargada) (AA).

ALLX16BAT0001AA

27. Conecte el otro extremo del cable negativo (-) al bloque motor o al bastidor de la máquina con la batería descargada.

AVISO: No lo conecte al borne negativo (-) de la batería.

28. Ponga la llave de contacto en la posición “START” para encender el motor.

29. Haga funcionar el motor a ralentí durante cinco minutos.

NOTA: Pida a la persona que le ayuda que desconecte los cables.

Orden de conexión de los cables:

Orden de desconexión de los cables:

19. Quite un extremo del cable negativo (-) (2) del bloque motor o del bastidor de la máquina.

20. Quite el otro extremo del cable negativo (-) (2) del terminal negativo (-) de la batería auxiliar (AA).

21. Quite un extremo del cable positivo (+) (1) del terminal positivo (+) de la batería de la máquina (BB).

22. Quite el otro extremo del cable positivo (+) (1) del terminal positivo (+) de la batería auxiliar (AA).

23. Instale la tapa del borne de la batería.

7-139

4

7 - MANTENIMIENTO

Luces de la máquina – Exterior de la cabina (Sustitución de las bombillas) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Para sustituir las bombillas, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

7-140

580N17WEL0001AA

1

7 - MANTENIMIENTO

Pilotos de los intermitentes 1. Localice los intermitentes delanteros.

NOTA: Los intermitentes delanteros están ubicados en los lados izquierdo y derecho desde la parte superior delantera de la cabina.

RCPH10TLB317AAF

2

RCPH10TLB316AAF

3

RCPH10TLB304AAF

4

RCPH10TLB308AAF

5

2. Localice los intermitentes traseros.

NOTA: Los intermitentes traseros están ubicados en los lados izquierdo y derecho desde la parte superior trasera de la cabina.

3. Quite los dos pernos que fijan el conjunto de la luz.

Utilice un destornillador adecuado.

4. Levante con cuidado el conjunto.

NOTA: Si es necesario, desconecte el conector eléctrico del casquillo de la bombilla.

7-141

7 - MANTENIMIENTO

5. Quite el portalámparas de la lente.

RCPH10TLB305AAF

6

RCPH10TLB306AAF

7

6. Sustituya la bombilla del casquillo.

7. Vuelva a instalar el casquillo con la bombilla nueva en el conjunto.

8. Vuelva a conectar el conector eléctrico, si lo quitó anteriormente.

9. Vuelva a instalar el conjunto del faro y fíjelo a la cabina.

7-142

7 - MANTENIMIENTO

Luces de freno 1. Localice las luces de freno.

NOTA: Las luces de freno están situadas en el lado izquierdo y derecho de la parte superior trasera de la cabina, entre los intermitentes y las luces de trabajo.

RCPH10TLB316AAF

8

RCPH10TLB321AAF

9

2. Quite los dos pernos que fijan el conjunto de bombillas. Utilice un destornillador adecuado.

3. Retirar el conjunto.

4. Sustituya la luz.

5. Vuelva a instalar el conjunto de la bombilla con los pernos y apriete con cuidado.

RCPH10TLB300AAF

7-143

10

7 - MANTENIMIENTO

Luces de trabajo y faros NOTA: Las bombillas de las luces de trabajo y los faros son halógenas. No toque nunca las bombillas halógenas con los dedos. Use siempre un paño limpio cuando manipule bombillas halógenas.

1. Localice las luces de trabajo delanteras.

NOTA: Las luces de trabajo delanteras se encuentran en la parte superior delantera de la cabina, junto a los faros.

RCPH10TLB317AAF

11

RCPH10TLB316AAF

12

RCPH10TLB316AAF

13

RCPH10TLB317AAF

14

2. Localice las luces de trabajo traseras.

NOTA: Las luces de trabajo traseras se encuentran en la parte superior trasera de la cabina, entre las luces de freno.

3. Localice las luces de trabajo laterales.

NOTA: Las luces de trabajo traseras se encuentran en la parte superior de los lados de la cabina.

4. Localice los faros.

NOTA: Los faros se encuentran en la parte superior delantera de la cabina, entre las luces de trabajo y los intermitente delanteros.

7-144

7 - MANTENIMIENTO

5. Quite los dos pernos que fijan el conjunto de la luz.

Utilice un destornillador adecuado.

RCPH10TLB312AAF

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RCPH10TLB313AAF

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6. Desconecte el conector eléctrico y retire la lente.

7. Comprima el soporte de muelle del cable.

8.

Aparte el soporte del cable con resorte, extraiga la bombilla y deséchela.

9.

Instale la bombilla nueva. Asegúrese de que la bombilla queda colocada correctamente en el soporte de muelle del cable.

10. Vuelva a conectar el conector eléctrico y vuelva a instalar la lente.

11. Fije la lente al conjunto del faro.

AVISO: Si mueve la bombilla pero no afloja el perno transversal, puede dañar el alojamiento y la bombilla podría salirse.

7-145

7 - MANTENIMIENTO

12. Ajuste la posición de las luces de trabajo y los faros si es necesario.

13. Afloje el perno transversal del soporte de montaje del conjunto.

14. Mueva el conjunto en la posición correcta.

15. Apriete el perno transversal.

RCPH10TLB312AAF

7-146

19

7 - MANTENIMIENTO

Luces de la máquina – Exterior de la cubierta (Sustitución de las bombillas) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Para sustituir las bombillas, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

7-147

580N17WEL0001AB

1

7 - MANTENIMIENTO

Luces de freno e intermitentes 1. Localice los intermitentes delanteros.

NOTA: Los intermitentes delanteros están ubicados en los lados izquierdo y derecho desde la parte superior delantera de la cubierta.

RCPH10TLB361AAF

2

RCPH10TLB360AAF

3

RCPH10TLB360AAF

4

2. Localice los intermitentes traseros.

NOTA: Los intermitentes traseros se encuentran en los lados izquierdo y derecho desde la parte superior trasera de la cubierta (parte superior del conjunto).

3. Localice las luces de freno.

NOTA: Las luces de freno están en los lados izquierdo y derecho desde la parte superior trasera de la cubierta (parte inferior del conjunto).

7-148

7 - MANTENIMIENTO

4. Retire los dos pernos que fijan la lente (1) a la cubierta. Utilice un destornillador adecuado.

5. Extraer la lente.

6. Sustituya la bombilla (2) de la toma.

7. A continuación, vuelva a instalar la lente y fije la lente en la cubierta.

RCPH10TLB001BAF

7-149

5

7 - MANTENIMIENTO

Luces de trabajo NOTA: Las bombillas de las luces de trabajo y los faros son halógenas. No toque nunca las bombillas halógenas con los dedos. Use siempre un paño limpio cuando manipule bombillas halógenas.

1. Localice las luces de trabajo delanteras.

NOTA: Las luces de trabajo delanteras están ubicadas en la parte superior delantera de la cubierta, junto a los intermitentes.

RCPH10TLB361AAF

6

RCPH10TLB360AAF

7

RCPH10TLB360AAF

8

RCPH10TLB312AAF

9

2. Localice las luces de trabajo traseras.

NOTA: Las luces de trabajo traseras están situados en la parte superior trasera de la cubierta, junto a los intermitentes y las luces de freno.

3. Localice las luces de trabajo laterales.

NOTA: Las luces de trabajo traseras se encuentran en la parte superior de los lados de la cubierta.

4. Quite los dos pernos que fijan el conjunto de la luz.

Utilice un destornillador adecuado.

7-150

7 - MANTENIMIENTO

5. Desconecte el conector eléctrico y retire la lente.

RCPH10TLB313AAF

10

RCPH10TLB314AAF

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RCPH10TLB315AAF

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RCPH10TLB312AAF

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6. Comprima el soporte de muelle del cable.

7.

Aparte el soporte del cable con resorte, extraiga la bombilla y deséchela.

8.

Instale la bombilla nueva. Asegúrese de que la bombilla queda colocada correctamente en el soporte de muelle del cable.

9.

Vuelva a conectar el conector eléctrico y vuelva a instalar la lente.

10. Fije la lente al conjunto del faro.

AVISO: Si mueve la bombilla pero no afloja el perno transversal, puede dañar el alojamiento y la bombilla podría salirse.

11. Ajuste la posición de las luces de trabajo y los faros si es necesario.

12. Afloje el perno transversal del soporte de montaje del conjunto.

13. Mueva el conjunto en la posición correcta.

14. Apriete el perno transversal.

7-151

7 - MANTENIMIENTO

Luz de techo – (Sustitución de la bombilla) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

NOTA: Las bombillas de las luces del techo son halógenas. No toque nunca las bombillas halógenas con los dedos.

Use siempre un paño limpio cuando manipule bombillas halógenas.

Sustitución de las bombillas Para sustituir las bombillas, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8.

Extraer la lente.

9.

Retire la bombilla la bombilla y deséchela.

580N17WEL0001AA

1

RCPH10TLB350AAF

2

10. Instale una bombilla nueva de la misma potencia ( 10 W).

11. Sustituya la lente.

7-152

7 - MANTENIMIENTO

Cuadro de instrumentos – Interruptores (Sustitución de las bombillas) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Sustitución de las bombillas Para sustituir las bombillas, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3.

Apoye el cargador en el suelo.

5.

Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

6.

Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

7.

Ponga el freno de estacionamiento.

8.

Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

9.

Desconecte el cable o cables negativos (-) de la batería.

7-153

580N17WEL0001AA

1

7 - MANTENIMIENTO

Panel de instrumentos 1.

Retire los dos pernos que fijan el panel de instrumentos a la consola.

2.

Desconecte el conector eléctrico de la parte trasera del tablero de mandos.

3.

Extraiga el panel.

RCPH10TLB278AAF

2

RCPH10TLB007AAF

3

RCPH10TLB005AAF

4

RCPH10TLB006AAF

5

4. Extraiga los dos tornillos que aseguran la cubierta trasera del bastidor.

5. Separe la cubierta trasera del bastidor.

6. Gire el portalámparas en sentido antihorario para quitarlo.

NOTA: El portalámparas y la bombilla se reparan juntos.

7. Instale la bombilla nueva.

8.

Instale la cubierta trasera.

NOTA: Asegúrese de que la junta tórica se mantenga en su posición.

9.

Instale el panel de instrumentos en la consola.

10. Vuelva a conectar el cable o cables negativos (-) de la batería.

7-154

7 - MANTENIMIENTO

Interruptores 1.

Desmonte y desconecte el interruptor.

2.

Extraiga el soporte de la bombilla.

3.

Extraiga la bombilla. Sustituya la bombilla por otra de la misma potencia.

4.

Instale el soporte de la bombilla y el interruptor.

BRCE12RTLUE0709

7-155

6

7 - MANTENIMIENTO

Fusibles y relés (Sustitución) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

NOTA: La máquina está equipada con dos cajas de fusibles. Hay un compartimento en la consola delantera y otro en la consola lateral.

NOTA: Para obtener una descripción de los fusibles y relés, consulte la página Fusibles y relés - (Definiciones).

Sustitución de los fusibles Para sustituir los fusibles, proceda como se indica: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8. Desconecte el cable o cables negativos (-) de la batería.

7-156

580N17WEL0001AA

1

7 - MANTENIMIENTO

Compartimento de la consola delantera (volante) NOTA: Situada en el lado izquierdo de la consola del volante.

1.

Retire los pernos de montaje.

2.

Retire la cubierta de acceso.

COIL15TLB0147AA

2

RCPH10TLB307AAF

3

RCPH10TLB303AAF

4

RCPH10TLB310AAF

5

3. Quite la cubierta de la caja de fusibles.

4. Saque el fusible fundido para su sustitución.

NOTA: Cada fusible muestra su intensidad de funcionamiento.

5. Instale un fusible nuevo. Tenga cuidado para insertar correctamente el fusible nuevo.

6. Consulte en la etiqueta del panel de fusibles la ubicación correcta de cada fusible.

NOTA: La etiqueta de fusibles se encuentra en la cubierta de acceso del compartimento de fusibles de la consola lateral.

7. Compruebe la intensidad nominal de cada fusible.

La intensidad nominal está grabada en el cuerpo del fusible.

7-157

7 - MANTENIMIENTO

Caja de la consola lateral NOTA: Situada en la parte delantera de la consola del lado derecho, junto a la palanca de control del cargador.

1.

Retire los pernos de montaje.

2.

Retire la cubierta de acceso.

COIL15TLB0145AA

6

RCPH10TLB301AAF

7

RCPH10TLB302AAF

8

RCPH10TLB319AAF

9

3. Quite las cubiertas del compartimento de fusibles.

4. Saque el fusible fundido para su sustitución.

NOTA: Cada fusible muestra su intensidad de funcionamiento.

5. Instale un fusible nuevo. Tenga cuidado para insertar correctamente el fusible nuevo.

6. Consulte en la etiqueta del panel de fusibles la ubicación correcta de cada fusible.

NOTA: La etiqueta de fusibles se encuentra en la cubierta de acceso del compartimento de fusibles de la consola lateral.

7. Compruebe la intensidad nominal de cada fusible.

La intensidad nominal está grabada en el cuerpo del fusible.

7-158

7 - MANTENIMIENTO

Fusible del sistema telemático 1.

Eleve el brazo del cargador y conecte el soporte de seguridad.

2.

Levante el capó del motor.

3.

En el lado derecho del motor, localice el mazo de cables con el fusible en línea de 5 A (A).

4.

La ubicación del fusible depende de la configuración de la máquina.

NOTA: (1) Máquinas equipadas con espárrago de derivación de alimentación de la batería.

NOTA: (2) Máquinas equipadas con interruptor de desconexión principal.

7-159

RAIL13TLB0207BA

10

RAIL13TLB0206BA

11

7 - MANTENIMIENTO

Batería (Sustitución) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

AVISO: Nunca invierta la posición de los terminales. Conecte el cable positivo al borne positivo (+) y el cable negativo al borne negativo (-).

Al desconectar los cables de la batería, siempre desconectar el cable negativo (-) primero.

Al conectar los cables de la batería, conecte siempre el cable negativo (-) en último lugar.

Nunca provoque un cortocircuito de los bornes de la batería usando objetos metálicos.

Nunca toque los bornes de la batería con las manos. Esto podría causar electrólisis dentro del cuerpo humano y dañar los órganos vitales.

Sustitución de la batería Para cambiar la batería, realice lo siguiente: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3. Apoye el cargador en el suelo.

4. Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

5. Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6. Ponga el freno de estacionamiento.

7. Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

580N17WEL0001AA

1

COIL15TLB0140AA

2

8. Retire la llave.

9. Acceder al compartimento de la batería.

7-160

7 - MANTENIMIENTO

10. Retire las tapas de los terminales.

AVISO: Tenga cuidado con los objetos metálicos situados cerca de los bornes de la batería para no causar un cortocircuito.

AVISO: Nunca toque los bornes de la batería con las manos.

11. En primer lugar, desconecte el cable negativo.

12. A continuación, desconecte el cable positivo.

13. Afloje las tuercas, las arandelas y los pestillos.

14. Retirar la antigua batería.

COIL16TLB0050AA

15. Limpie a fondo el compartimento de la batería.

16. Instale una batería nueva.

17. Instale las tuercas, las arandelas y los pestillos.

18. Asegúrese de que los terminales de la batería están limpios y bien lubricados.

19. Conecte el cable positivo.

20. A continuación, conecte el cable negativo.

21. Asegúrese de que los cables están bien conectados y apretados.

22. Instale las tapas de los terminales.

7-161

3

7 - MANTENIMIENTO

Alternador – Motor de arranque (comprobación) ADVERTENCIA Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda el capítulo de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento, revisión o reparación. Lea y comprenda los procedimientos de mantenimiento específicos para los componentes con los que va a trabajar antes de empezar a revisar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0138B

Comprobación del alternador y del motor de arranque Para comprobar el alternador y el motor de arranque, proceda de la siguiente manera: 1.

Ninguna persona no autorizada debe estar en la zona.

2.

Estacione la máquina sobre una superficie plana, nivelada y firme, y lejos de obstáculos.

3.

Suba el cargador y aplique el pestillo de seguridad.

4.

Ponga la palanca de control de dirección de desplazamiento en punto muerto.

5.

Ponga la palanca de cambio en punto muerto.

6.

Ponga el freno de estacionamiento.

7.

Ponga la llave de contacto en la posición de apagado para apagar el motor.

8.

Retire la llave.

9.

Espere a que el motor se enfríe.

580N17WEL0002AA

10. Abra el capó del motor y levántelo. Bloquee el capó en posición abierta con el pestillo de seguridad.

7-162

1

7 - MANTENIMIENTO

Alternador NOTA: Si es necesario realizar tareas de mantenimiento en el alternador, acuda a un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado.

AVISO: No limpie el alternador con vapor ni disolventes.

COIL17TLB0020AB

2

COIL17TLB0020AB

3

Motor de arranque NOTA: Si es necesario realizar tareas de mantenimiento en el motor de arranque, acuda a un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado.

AVISO: Asegúrese de que las protecciones de los terminales están instaladas correctamente.

7-163

7 - MANTENIMIENTO

7-164

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS###_9_### Lubricantes, líquidos y filtros Capacidades y especificaciones Sistema de combustible Especificación de combustible Capacidad total del sistema Aditivo para combustible

DIÉSEL N.° 2 159,0 L (42.0 US gal) 1,6 L (0.42 US gal)

Aceite del motor Características técnicas del aceite Capacidad con cambio de filtro

CASE AKCELA NO. 1™ ENGINE OIL CI-4 SAE 15W-40 API CI-4 (MAT3520) 13,6 L (14.4 US qt)

Sistema de refrigerante del motor Especificación del aditivo Capacidad del sistema sin calefacción Capacidad del sistema con calentador

50% de agua y 50% de CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT 17,3 L (18.3 US qt) 18,0 L (19.0 US qt)

Sistema hidráulico Especificación de líquido Capacidad total del sistema Capacidad del depósito (con cambio del filtro) Capacidad del depósito (sin cambio del filtro)

CASE AKCELA AW HYDRAULIC 68 (MAT3508) 78,0 L (82.4 US qt) 55,0 L (58.1 US qt) 53,0 L (56.0 US qt)

Transmisión ( “Powershuttle” manual) Especificación de líquido Capacidad total del sistema Llenado (con o sin cambio de filtro)

CASE AKCELA NEXPLORE™ FLUID (MAT3525) 19,9 L (21.0 US qt) 13,0 L (13.7 US qt)

Transmisión ( “Powershift” manual) Especificación de líquido Capacidad total del sistema Llenado (con o sin cambio de filtro)

CASE AKCELA NEXPLORE™ FLUID (MAT3525) 20,7 L (21.9 US qt) 14,3 L (15.1 US qt)

8-1

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Eje delantero estándar (4WD) Características técnicas del aceite Capacidad total del diferencial Capacidad de cada cubo planetario

CASE AKCELA NEXPLORE™ FLUID (MAT3525) 5,5 L (5.8 US qt) 0,7 L (0.75 US qt)

Eje delantero (4WD) “Heavy Duty” (12.0) Características técnicas del aceite Capacidad total del diferencial Capacidad de cada cubo planetario

CASE AKCELA TRANSAXLE FLUID 80W-140 (MAT3510) 7,7 L (8.1 US qt) 0,75 L (0.80 US qt)

Eje delantero (4WD) “Heavy Duty” (14.3) Características técnicas del aceite Capacidad total del diferencial Capacidad de cada cubo planetario

CASE AKCELA TRANSAXLE FLUID 80W-140 (MAT3510) 7,7 L (8.1 US qt) 1,0 L (1.1 US qt)

Eje trasero Características técnicas del aceite Diferencial y cubos planetarios

CASE AKCELA TRANSAXLE FLUID 80W-140 (MAT3510) 13,6 L (14.4 US qt)

Freno de servicio (cilindro principal) Especificación de líquido Capacidad

CASE AKCELA NEXPLORE™ FLUID (MAT3525) Líquido de frenos suministrado por la transmisión

Racores de engrase Especificaciones de grasa

CASE AKCELA MOLY GREASE (MAT3550) NLGI 2 (Grasa de litio con disulfuro de molibdeno)

Articulaciones Soportes de cojinete Juntas universales

Según sea necesario

Aire acondicionado Especificaciones de lubricante del compresor (*) Capacidad de lubricante del compresor Especificaciones del gas del aire acondicionado Capacidad del gas del aire acondicionado

Lubricante sintético de polioléster (POE) para HFC-134a de viscosidad requerida ISO VG 68 200 ml Gas hidrofluorocarbono HFC R134A ecológico 1,47 kg (3.24 lb)

8-2

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Motor – (Especificaciones generales) Motor turbo, TIER 3 Modelo Tipo Orden de encendido Diámetro interior y carrera Desplazamiento de los cilindros Relación de compresión Bomba de inyección Inyección de combustible Válvula termostática (inicio de la apertura) Potencia nominal a 2200 RPM Bruto (ISO 14396) Neto (ISO 14396) con ventilador 33° Par máximo a 1400 RPM Bruto (ISO 14396) Neto (ISO 14396) con ventilador 33° Aumento de par (máximo) Regímenes del motor Nominal, carga máxima Ralentí Máximo, sin carga Calado del convertidor Calado del cargador Calado combinado

Diésel, CASE 445T, TIER 3 Cuatro cilindros, con turbocompresor 1-3-4-2 104.00 mm (4.09 in) x 132.00 mm (5.20 in) 4.5 l (272 in³) 17.5 : 1 Bosch Rotary VE 4/12 F1100L Mecánica directa 79.0 – 83.0 °C (174.2 – 181.4 °F) 63 kW (85 Hp) 59 kW (79 Hp) 374 N·m (276 lb ft) 366 N·m (270 lb ft) 36% ± 5 RPM 2200 RPM 875 – 1025 RPM 2300 – 2450 RPM 2180 – 2310 RPM 2230 – 2330 RPM 1610 – 1890 RPM

8-3

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Transmisión – (Especificaciones generales) • Selector electrónico de marcha adelante o marcha atrás.

• Control eléctrico de la tracción a las cuatro ruedas (en movimiento).

• Botones de desconexión del embrague en la palanca de transmisión (manual) y en la palanca de control del cargador ("Powershift") Transmisión manual “Powershuttle” Cuatro marchas, cambio manual, totalmente sincronizadas 3.2 4 marchas de avance y 4 de retroceso

Tipo Relación de calado del convertidor de par Selección de marchas Relaciones de transmisión 1ª marcha de avance 2ª marcha de avance 3ª marcha de avance 4ª marcha de avance 1ª marcha de retroceso 2ª marcha de retroceso 3ª marcha de retroceso 4ª marcha de retroceso Relación de la transmisión de la transmisión del eje delantero (modelos con tracción total)

5.603 3.481 1.584 0.793 4.643 2.884 1.313 0.657 1.222

Transmisión “Powershift” Tipo Relación de calado del convertidor de par Selección de marchas Relaciones de transmisión 1ª marcha de avance 2ª marcha de avance 3ª marcha de avance 4ª marcha de avance 1ª marcha de retroceso 2ª marcha de retroceso 3ª marcha de retroceso Relación de la transmisión de la transmisión del eje delantero (modelos con tracción total)

Cuatro marchas, cambio manual, embrague, totalmente sincronizadas 3.2 4 marchas de avance y 3 de retroceso 5.603 3.481 1.584 0.793 4.643 2.884 1.313 1.222

Bloqueo del diferencial En movimiento, se activa con un interruptor en la palanca de control del cargador.

Eje, diferencial y planetarios Máquinas con tracción a las cuatro ruedas

8-4

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Eje delantero estándar (4WD) Modelo Tipo Relación del diferencial Relación del cubo de planetario Relación general

CARRARO 26.16 Eje delantero con sistema de dirección y transmisión 2.0 : 1 6.0 : 1 12.0 : 1

Eje delantero (4WD) “Heavy Duty” (12.0:1) Modelo Tipo Relación del diferencial Relación del cubo de planetario Relación general

NHFI PS1321 Eje delantero con sistema de dirección y transmisión 2.0 : 1 6.0 : 1 12.0 : 1

Eje delantero (4WD) “Heavy Duty” (14.3:1) Modelo Tipo Relación del diferencial Relación del cubo de planetario Relación general

NHFI PS 1421 Eje delantero con sistema de dirección y transmisión 2.385 : 1 6.0 : 1 14.3 : 1

Eje trasero Modelo

CARRARO 28.44 Eje trasero rígido con bloqueo del diferencial y transmisión Accionamiento mecánico 2.5 : 1 6.4 : 1 16.0 : 1

Tipo Bloqueo del diferencial Relación del diferencial Relación del cubo de planetario Relación general Frenos de servicio Accionado por pedal.

Hidráulico, con amplificador de potencia.

Autoajustable y sin necesidad de mantenimiento.

Montado externamente Discos en baño de aceite, dos discos por lado.

Frenos de estacionamiento Interruptor electrónico de la consola

AVISO: La transmisión se desconecta al acoplar el freno de estacionamiento.

Montado en la transmisión SAHR – Aplicado por resorte, liberado hidráulicamente Bloqueo electrónico de avance/retroceso, punto muerto.

8-5

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Sistema hidráulico – (Especificaciones generales) Componentes Bomba Filtrado Intercambiador de calor de aceite Válvula del cargador

Operación

Operación Funcionamiento auxiliar

Sección sencilla, bomba de engranajes.

Filtro roscado, filtrado de partículas de hasta siete micras; cartucho reemplazable, flujo máximo en la línea de retorno.

Servicio pesado Monopalanca, control manual de las funciones de elevación e inclinación, posiciones de “retorno a excavación” y “flotación con retención positiva”; control electrohidráulico de los sistemas hidráulicos auxiliares.

Palanca de mando de la cargadora: también aloja el sistema hidráulico auxiliar con interruptor de control proporcional y posición de bloqueo CONECTADA disponible.

Controle mecânico: Palancas y pedales Controle piloto: Palancas de mando Pedal Controle mecânico: Controle piloto: Botones izquierdos de la palanca de mando

Caudal 2200 RPM Sin carga 220 bar (3350 psi) 231 bar (3190 psi)

115 l/min (30.5 US gpm) 108 l/min (28.5 US gpm) (para motores atmosféricos) 108 l/min (28.5 US gpm) (para motores turbo)

Capacidad de elevación a altura máxima Cuchara de uso general Cuchara 4 en 1

3086 kg (6803 lb) 2930 kg (6459 lb)

Fuerza de arranque Cilindros de elevación Cilindros de la cuchara

43120 N (9694 lb) 48180 N (10831 lb)

8-6

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Neumáticos Tipos de neumáticos Neumáticos delanteros Dimensiones Neumático Capas 1 12 x 16.5 10 2 10 12.5/80-18 NOTA: Con el eje delantero estándar (4WD) se utiliza el neumático 1.

Fabricante Goodyear Goodyear

Presión 4.5 bar (65.2 psi) 3.4 bar (49.3 psi)

NOTA: Con el eje delantero "reforzado" (4WD) se utiliza el neumático 1 (12.0:1).

NOTA: Con el eje delantero "reforzado" (4WD) se utiliza el neumático 2 (14.3:1).

Neumáticos traseros Neumático 3 4 5 6 7 8 9

Dimensiones 16.9L x 24 17,5 x 25 17,5 x 25 19.5L x 24 19.5L x 24 19.5L x 24 19.5L x 24

Capas 10 12 16 10 12 12 12

Fabricante Goodyear Pirelli CNH Goodyear Goodyear Pirelli Firestone

Presión 2.2 bar (31.9 psi) 2.8 bar (40.6 psi) 2.8 bar (40.6 psi) 1.9 bar (27.5 psi) 2.1 bar (30.5 psi) 2.3 bar (33.3 psi) 2.3 bar (33.3 psi)

Combinación de neumáticos y ejes CARRARO 26.16 1-3 1–4 1–5 1–6 1–7 1–8 1–9

NHFI PS1321 1-3 1–4 1–5 1–6 1–7 1–8 1–9

NHFI PS1421 2-3 2-4 2-5 2–6 2-7 2-8 2-9

Apriete final de los pernos o las tuercas de las ruedas Pernos de las ruedas delanteras (2WD) Tuercas de las ruedas delanteras (4WD), estándar Tuercas de las ruedas delanteras (4WD), reforzadas Tuercas de las ruedas traseras

156 – 203 N·m 251 N·m 251 N·m 305 N·m

8-7

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Velocidades de desplazamiento por carretera Transmisión manual “Powershuttle” (estándar) 2293 RPM 1ª marcha 2ª marcha 3ª marcha 4a marcha

Neumático 19,5 x 24 Avance 6.0 km/h (3.7 mph) 9.7 km/h (6.0 mph) 21.4 km/h (13.3 mph) 42.7 km/h (26.5 mph)

trasero 10PR M atrás 7.3 km/h (4.5 mph) 11.7 km/h (7.3 mph) 25.8 km/h (16.0 mph) 51.5 km/h (32.0 mph)

Neumático 16.9 x Avance 5.9 km/h (3.7 mph) 9.5 km/h (5.9 mph) 20.9 km/h (13.0 mph) 41.9 km/h (26.0 mph)

trasero 24 M atrás 7.2 km/h (4.5 mph) 11.5 km/h (7.1 mph) 25.3 km/h (15.7 mph) 50.5 km/h (31.4 mph)

Neumático trasero 14 x 24 Avance M atrás 6.4 km/h 7.7 km/h (4.0 mph) (4.8 mph) 10.2 km/h 12.3 km/h (6.3 mph) (7.6 mph) 22.5 km/h 27.1 km/h (14.0 mph) (16.8 mph) 44.9 km/h 54.2 km/h (27.9 mph) (33.7 mph)

Transmisión “Powershift” (opcional) 2293 RPM 1ª marcha 2ª marcha 3ª marcha 4a marcha

Neumático trasero Neumático trasero 19,5 x 24 10PR 16.9 x 24 Avance Avance M atrás M atrás 6.1 km/h (3.8 mph) 7.3 km/h (4.5 mph) 5.9 km/h (3.5 mph) 7.2 km/h (4.5 mph) 9.8 km/h (6.0 mph) 11.8 km/h (7.3 mph) 9.6 km/h (6.0 mph) 11.5 km/h (7.1 mph) 21.4 km/h (13.3 mph) 25.8 km/h (16.0 mph) 21.0 km/h (13.0 mph) 25.3 km/h (15.7 mph) 42.8 km/h (26.5 mph) 51,6 km/h (32.1 mph) 41.9 km/h (26.0 mph) 50.6 km/h (31.4 mph)

8-8

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Dimensión total NOTA: Máquinas equipadas con cabina y neumáticos traseros de 19.5L x 24.

580N17WEL0003FB

1

Descripción A. Altura de trabajo total, totalmente subido B. Altura hasta el pasador de la articulación de la cuchara, totalmente subido C. Altura total D. Longitud total con la cuchara en el suelo E. Ángulo de descarga a máxima altura F. Altura de descarga, descarga a 45° Con mordazas abiertas G. Rango de descarga, descarga a 45° Con mordazas abiertas H. Altura de descarga Con mordazas abiertas l. Alcance de descarga Con mordazas abiertas J. Cierre máximo de la cuchara en el suelo K. Altura hasta el pasador de la articulación de la cuchara durante la carga SAE L. Cierre de la cuchara durante la carga SAE M. Cierre de la cuchara a máxima altura N. Profundidad de excavación por debajo de la superficie, con la cuchara nivelada Con mordazas abiertas P. Distancia entre ejes Anchura total (neumáticos traseros) Anchura del filo de corte de la cuchara

8-9

Cuchara de uso general 4183 mm (164.7 in)

4160 mm (163.8 in)

3417 mm (134.5 in)

3417 mm (134.5 in)

2850 mm (112 in) 5750 mm (226 in)

2850 mm (112 in) 5700 mm (224 in)

Cuchara 4x1

47° 2690 mm (105.9 in) – 801 mm (31.5 in) – 2690 mm (105.9 in) – 801 mm (31.5 in) –

2714 mm (106.9 in) 2955 mm (116.3 in) 738 mm (29.1 in) 388 mm (15.3 in) 2714 mm (106.9 in) 2955 mm (116.3 in) 738 mm (29.1 in) 388 mm (15.3 in) 42°

345 mm (13.6 in)

345 mm (13.6 in)

42° Ajustable 155 mm (6.1 in) –

122 mm (4.8 in)

103 mm (4.1 in) 2146 mm (84.5 in) 2077 mm (81.8 in) 2095 mm (82.5 in) 2083 mm (82.0 in)

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Capacidades de elevación – (Cargador) Motores turbo (TIER 0 y TIER 3) Capacidad de elevación hasta la altura máxima (calculada) Fuerza de arranque (calculada) Con los cilindros de elevación Con los cilindros de inclinación Motor atmosférico Capacidad de elevación hasta la altura máxima (calculada) Fuerza de arranque (calculada) Con los cilindros de elevación Con los cilindros de inclinación

8-10

Cuchara LL GP con Cuchara 4 en 1 con bordes atornillados bordes atornillados 3086 kgf (6804 lbf) 2930 kgf (6460 lbf) 4395 kgf (9692 lbf) 4911 kgf (10829 lbf)

4288 kgf (9456 lbf) 5230 kgf (11532 lbf)

Cuchara LL GP con Cuchara 4 en 1 con bordes atornillados bordes atornillados – 2911 kgf (6418 lbf) 4073 kgf (8981 lbf) 4581 kgf (10101 lbf)

– –

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Niveles de ruidos Niveles de sonido con el motor a 2200 RPM .

Externos (ISO 6395/6396) </= 102,7 dBA Internos (ISO 6395/6396) </= 77,7 dBA

8-11

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Datos sobre los pares de apriete estándar Fijadores métricos sin brida Medida nominal M4 M5 M6 M8 M10 M12 M16 M20 M24

Perno 8.8 clase y tuerca clase 8 Chapado en Sin enchapar zinc y cromo 2.2 N·m 2.9 N·m (19 lb in) (26 lb in) 4.5 N·m 5.9 N·m (40 lb in) (52 lb in) 7.5 N·m 10 N·m (66 lb in) (89 lb in) 18 N·m 25 N·m (163 lb in) (217 lb in) 37 N·m 49 N·m (27 lb ft) (36 lb ft) 64 N·m 85 N·m (47 lb ft) (63 lb ft) 158 N·m 210 N·m (116 lb ft) (155 lb ft) 319 N·m 425 N·m (235 lb ft) (313 lb ft) 551 N·m 735 N·m (410 lb ft) (500 lb ft)

Perno 10.9 clase y tuerca clase 10 Chapado en Sin enchapar zinc y cromo 3.2 N·m 4.2 N·m (28 lb in) (37 lb in) 6.4 N·m 8.5 N·m (57 lb in) (75 lb in) 11 N·m 15 N·m (96 lb in) (128 lb in) 26 N·m 35 N·m (234 lb in) (311 lb in) 52 N·m 70 N·m (38 lb ft) (51 lb ft) 91 N·m 121 N·m (67 lb ft) (90 lb ft) 225 N·m 301 N·m (166 lb ft) (222 lb ft) 440 N·m 587 N·m (325 lb ft) (433 lb ft) 762 N·m 1016 N·m (560 lb ft) (750 lb ft)

Contratuerca CL 0.8 con perno CL 8.8 2 N·m (18 lb in) 4 N·m (36 lb in) 6.8 N·m (60 lb in) 17 N·m (151 lb in) 33 N·m (25 lb ft) 58 N·m (43 lb ft) 143 N·m (106 lb ft) 290 N·m (214 lb ft) 501 N·m (370 lb ft)

Contratuerca CL 0.10 con perno CL 10.9 2.9 N·m (26 lb in) 5.8 N·m (51 lb in) 10 N·m (89 lb in) 24 N·m (212 lb in) 48 N·m (35 lb ft) 83 N·m (61 lb ft) 205 N·m (151 lb ft) 400 N·m (295 lb ft) 693 N·m (510 lb ft)

NOTA: Las especificaciones de par en unidades imperiales para los elementos de sujeción M4 a M8 se muestran en libras-pulgadas. Las especificaciones de par en unidades imperiales para los elementos de sujeción M10 a M24 se muestran en libras-pies.

8-12

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Fijadores métricos con brida Medida nominal M4 M5 M6 M8 M10 M12 M16 M20 M24

Perno 8.8 clase y tuerca clase 8 Chapado en Sin enchapar zinc y cromo 2.4 N·m 3.2 N·m (21 lb in) (28 lb in) 4.9 N·m 6.5 N·m (43 lb in) (58 lb in) 8.3 N·m 11 N·m (73 lb in) (96 lb in) 20 N·m 27 N·m (179 lb in) (240 lb in) 40 N·m 54 N·m (30 lb ft) (40 lb ft) 70 N·m 93 N·m (52 lb ft) (69 lb ft) 174 N·m 231 N·m (128 lb ft) (171 lb ft) 350 N·m 467 N·m (259 lb ft) (345 lb ft) 607 N·m 809 N·m (447 lb ft) (597 lb ft)

Perno 10.9 clase y tuerca clase 10 Chapado en Sin enchapar zinc y cromo 3.5 N·m 4.6 N·m (31 lb in) (41 lb in) 7.0 N·m 9.4 N·m (62 lb in) (83 lb in) 12 N·m 16 N·m (105 lb in) (141 lb in) 29 N·m 39 N·m (257 lb in) (343 lb in) 57 N·m 77 N·m (42 lb ft) (56 lb ft) 100 N·m 134 N·m (74 lb ft) (98 lb ft) 248 N·m 331 N·m (183 lb ft) (244 lb ft) 484 N·m 645 N·m (357 lb ft) (476 lb ft) 838 N·m 1118 N·m (618 lb ft) (824 lb ft)

Contratuerca CL 0.8 con perno CL 8.8 2.2 N·m (19 lb in) 4.4 N·m (39 lb in) 7.5 N·m (66 lb in) 18 N·m (163 lb in) 37 N·m (27 lb ft) 63 N·m (47 lb ft) 158 N·m (116 lb ft) 318 N·m (235 lb ft) 552 N·m (407 lb ft)

Contratuerca CL 0.10 con perno CL 10.9 3.1 N·m (27 lb in) 6.4 N·m (57 lb in) 11 N·m (96 lb in) 27 N·m (240 lb in) 53 N·m (39 lb ft) 91 N·m (67 lb ft) 226 N·m (167 lb ft) 440 N·m (325 lb ft)

Tornillos de cabeza hexagonal métricos, clase 5.6 y superiores Identificación del fabricante (1) Clase (2)

COIL14DOZ0004AA

1

COIL14DOZ0005AA

2

Tuercas y contratuercas hexagonales métricas, clase 05 y superiores Identificación del fabricante (1) Clase (2) (3) Marca tipo reloj para indicar la clase de propiedad y la identificación del fabricante (opcional), p. ej., las marcas a 60° de distancia indican las propiedades de la clase 10 y las marcas a 120° de distancia, las de la clase 8.

8-13

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Fijadores sin brida en pulgadas Medida nominal

1/4 5/16 3/8 7/16 1/2 9/16 5/8 3/4 7/8 1

Perno y tuerca clase SAE 5 Sin chapado Chapado en o chapado en oro, zinc y plata cromo 8 N·m 11 N·m (71 lb in) (97 lb in) 17 N·m 23 N·m (150 lb in) (204 lb in) 30 N·m 40 N·m (22 lb ft) (30 lb ft) 48 N·m 65 N·m (36 lb ft) (48 lb ft) 74 N·m 98 N·m (54 lb ft) (73 lb ft) 107 N·m 142 N·m (79 lb ft) (105 lb ft) 147 N·m 196 N·m (108 lb ft) (145 lb ft) 261 N·m 348 N·m (193 lb ft) (257 lb ft) 420 N·m 561 N·m (310 lb ft) (413 lb ft) 630 N·m 841 N·m (465 lb ft) (620 lb ft)

Perno y tuerca clase SAE 8 Sin chapado Chapado en o chapado en oro, zinc y plata cromo 12 N·m 16 N·m (106 lb in) (142 lb in) 24 N·m 32 N·m (212 lb in) (283 lb in) 43 N·m 57 N·m (31 lb ft) (42 lb ft) 68 N·m 91 N·m (50 lb ft) (67 lb ft) 104 N·m 139 N·m (77 lb ft) (103 lb ft) 150 N·m 201 N·m (111 lb ft) (148 lb ft) 208 N·m 277 N·m (153 lb ft) (204 lb ft) 369 N·m 491 N·m (272 lb ft) (362 lb ft) 594 N·m 791 N·m (438 lb ft) (584 lb ft) 890 N·m 1187 N·m (656 lb ft) (875 lb ft)

Pernos en pulgadas y tuercas autoblocantes (clase SAE)

20083682

(1) Perno de clase 2 - Sin marcas (2) Perno de clase 5 - Tres marcas (3) Perno de clase 8 - Cinco marcas (4) Tuerca de clase 2 - Sin marcas (5) Tuerca de clase 5 - Marcas a 120° de distancia (6) Tuerca de clase 8 - Marcas a 60° de distancia

8-14

3

Contratuerca Contratuerca GrB con perno GrC con perno Gr8 Gr5 8.5 N·m (75 lb in) 17.5 N·m (155 lb in) 31 N·m (23 lb ft) 50 N·m (37 lb ft) 76 N·m (56 lb ft) 111 N·m (82 lb ft) 153 N·m (113 lb ft) 271 N·m (200 lb ft) 437 N·m (323 lb ft) 654 N·m (483 lb ft)

12.2 N·m (109 lb in) 25 N·m (220 lb in) 44 N·m (33 lb ft) 71 N·m (53 lb ft) 108 N·m (80 lb ft) 156 N·m (115 lb ft) 215 N·m (159 lb ft) 383 N·m (282 lb ft) 617 N·m (455 lb ft) 924 N·m (681 lb ft)

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Tuercas autoblocantes en pulgadas, todo de metal (tres métodos opcionales) Grado A (1) Método de marcado de la esquina: sin muescas (2) Método de marcado en la parte plana: sin marcas (3) Método de marcado tipo reloj: sin marcas Grado B (1) Método de marcado de la esquina: una muesca circunferencial (2) Método de marcado en la parte plana: letra B (3) Método de marcado tipo reloj: tres marcas Grado C (1) Método de marcado de la esquina: dos muescas circunferenciales (2) Método de marcado en la parte plana: letra C (3) Método de marcado tipo reloj: seis marcas

8-15

20090268

4

8 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Peso de los materiales Peso de los materiales La siguiente tabla de referencia incluye el peso habitual de los materiales: Material Bulto aluminio Cenizas Bauxita Judías Carbón vegetal Astillas Carbón Carbón de coque - bulto - suelto Arcilla Hormigón Mineral de cobre Maíz con cáscara Semilla de algodón Tierra - arena y grava Tierra - marga seca Tierra - húmeda Tierra - arena y grava Forraje Granito Grano Hielo - machacado Mineral de hierro Caliza - suelta - machacada Avena Cacahuetes con cáscara Guisantes Turba - Sólida Fosfato - granular Potasa Patatas Polvo Cuarzo - granular Arroz Centeno Sal - roca - sólida Arena y grava - seca Arena y grava - húmeda Arena - fundición Arcilla esquistosa Escoria - machacada Pizarra Nieve Soja Pulpa de remolacha de azúcar - húmeda Azúcar - sin procesar Sulfuro - grumoso Taconita Trigo

Kg/m3 - Lb/yd3 881 kg/m³ (1485 lb/yd³) 561 – 883 kg/m³ (946 – 1488 lb/yd³) 1202 – 1992 kg/m³ (2026 – 3358 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 368 kg/m³ (620 lb/yd³) 288 kg/m³ (485 lb/yd³) 1282 kg/m³ (2161 lb/yd³) 849 – 1009 kg/m³ (1431 – 1701 lb/yd³) 368 – 513 kg/m³ (620.3 – 864.7 lb/yd³) 1378 – 1778 kg/m³ (2322.7 – 2996.9 lb/yd³) 1666 kg/m³ (2808.1 lb/yd³) 673 kg/m³ (1134 lb/yd³) 401 kg/m³ (676 lb/yd³)401 1570 kg/m³ (2646.3 lb/yd³) 929 – 1089 kg/m³ (1566 – 1836 lb/yd³) 1602 – 1666 kg/m³ (2700 – 2808 lb/yd³) 1730 kg/m³ (2916.0 lb/yd³) 577 kg/m³ (973 lb/yd³) 1490 – 1778 kg/m³ (2511 – 2997 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296.2 lb/yd³) 593 kg/m³ (1000 lb/yd³) 2323 kg/m³ (3916 lb/yd³) 1538 – 1602 kg/m³ (2592 – 2700 lb/yd³) 416 kg/m³ (701 lb/yd³) 280 kg/m³ (472 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 753 kg/m³ (1269 lb/yd³) 1442 kg/m³ (2431 lb/yd³) 1089 kg/m³ (1836 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296.2 lb/yd³) 1762 kg/m³ (2970 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 705 kg/m³ (1188 lb/yd³) 2163 kg/m³ (3645.9 lb/yd³) 1730 kg/m³ (2916 lb/yd³) 2003 kg/m³ (3376 lb/yd³) 1522 kg/m³ (2565 lb/yd³) 1410 kg/m³ (2376.6 lb/yd³) 1121 kg/m³ (1890 lb/yd³) 2243 kg/m³ (3781 lb/yd³) 240 – 801 kg/m³ (405 – 1350 lb/yd³) 743 kg/m³ (1252 lb/yd³) 561 kg/m³ (946 lb/yd³) 961 kg/m³ (1620 lb/yd³) 1330 kg/m³ (2242 lb/yd³) 1714 kg/m³ (2889.0 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 8-16

9 - ACCESORIOS

9 - ACCESORIOS###_10_### Extintor de incendios (según equipamiento) NOTA: Se recomienda equipar la máquina con un extintor de incendios. Si no dispone de un extintor de incendios, consulte con un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado para obtener información sobre cómo adquirirlo.

Especificaciones sobre el extintor de incendios El extintor de incendios recomendado para su máquina es de carga química de polvo seco, clase ABC, y con una capacidad de 2.3 kg (5.0 lb). La temperatura de funcionamiento se encuentra entre -54.0 – 49.0 °C (-65.2 – 120.2 °F).

Inspección y cuidados Mensual Compruebe el extintor de incendios para ver si presenta daños. Compruebe que el indicador funciona correctamente.

Cada dos años Vacíe y rellene el polvo químico seco.

ATENCIÓN: Este procedimiento lo debe llevar a cabo un técnico cualificado.

Anual Inspección general del extintor para comprobar si presenta daños y si es necesario cambiarlo.

ATENCIÓN: Este procedimiento lo debe llevar a cabo un técnico cualificado.

COIL15WEL0048BA

1

COIL17TLB0017AB

2

Soporte del extintor El extintor de incendios debe instalarse en la parte delantera de la consola de la palanca del cargador.

NOTA: Utilice la correa para fijar firmemente el extintor de incendios.

9-1

9 - ACCESORIOS

Accesorios generales Conexiones de alimentación eléctrica en la cabina Hay dos conexiones eléctricas auxiliares en la consola del lado derecho para equipos de 12 V.

COIL17TLB0010AB

1

COIL17TLB0006AB

2

COIL17TLB0013AB

3

COIL17TLB0005AB

4

Colgador Poste B izquierdo.

Percha Poste B izquierdo.

Retrovisor interior

9-2

9 - ACCESORIOS

Conjunto con preinstalación de radio Poste B derecho. El conjunto con preinstalación de radio incluye la caja de montaje de la radio (1), el mazo de cables, los altavoces (2) y la antena. La radio no está incluida.

NOTA: Hay otro altavoz en el poste B izquierdo.

COIL17TLB0005AB

5

RCPH10TLB109AAF

6

RCPH10TLB110AAF

7

Kit de bloqueo antivandalismo NOTA: Sólo máquinas con cubierta ROPS. El kit de bloqueo antivandalismo asegura la consola del lado derecho.

Ejemplo: posición de almacenamiento

Ejemplo: posición bloqueada

9-3

9 - ACCESORIOS

9-4

Índice ###_Index_###

A Acceso a la plataforma del operario . . . . . . . . . . . . . .

Accesorios generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite del eje delantero (Cambio) . . . . . . . . . . . . . .

Aceite del eje delantero (Comprobación del nivel) . . . . . . .

Aceite del eje delantero – (Comprobación en el periodo inicial) . .

Aceite del eje trasero (Cambio) . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite del eje trasero (Comprobación del nivel) . . . . . . . .

Aceite del eje trasero – (Comprobación en el periodo inicial) . . .

Aceite del motor (Comprobación del nivel) . . . . . . . . . . .

Aceite y filtro del motor (Sustitución) . . . . . . . . . . . . .

Acumulador de control de deslizamiento – (Ride Control™) . . .

Aire acondicionado (Comprobación) . . . . . . . . . . . . .

Aire acondicionado (Lubricación de las juntas del compresor) . .

Aire acondicionado (Verificación y limpieza) . . . . . . . . . .

Almacenamiento del manual del operador . . . . . . . . . . .

Alternador – Motor de arranque (comprobación) . . . . . . . .

Antes de arrancar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arranque mediante baterías auxiliares . . . . . . . . . . . . .

Arranque normal del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Asiento del operario (Comprobación) . . . . . . . . . . . . .

Asiento del operario (estándar) . . . . . . . . . . . . . . .

Asiento del operario – (Lubricación) . . . . . . . . . . . . .

Asiento del operario – (Opcional) (con suspensión neumática) . .

Aspectos generales del producto – (Componentes de la máquina)

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . 3-1 . . 9-2 . 7-118 . . 7-83 . . 7-64 . 7-121 . . 7-87 . . 7-64 . . 7-52 . 7-101 . . 7-39 . . 7-69 . . 7-93 . . 7-89 . . 1-6 . 7-162 . . 4-2 4-9, 7-137 . . 4-5 . 7-105 . . 3-5 . . 7-42 . . 3-7 . . 1-8

B Baliza (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-56 Batería (Limpieza) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-94 Batería (Sustitución) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-160 C Capacidades de elevación – (Cargador) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cinturones de seguridad – (Comprobación del par de apriete de los pernos y tuercas) . . . . .

Circulación por vías públicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compatibilidad electromagnética . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobación del par de apriete de las tuercas de las ruedas (Comprobación en el periodo inicial) Conductos de admisión de aire (Comprobación de las mangueras) . . . . . . . . . . . . . .

Consola delantera – (Interruptores del lado izquierdo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consola delantera – (Interruptores del panel derecho) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consola derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consumibles - Combustible biodiésel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles – (Cargador) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles (Transmisión) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa del compresor del aire acondicionado (Comprobación en el periodo inicial) . . . . . . .

Correa del compresor del aire acondicionado (comprobación y ajuste de la tensión) . . . . . .

Correa del compresor del aire acondicionado (Sustitución) . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa del motor (Comprobación) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa de transmisión – (Accesorios del motor) (Sustitución) . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa de transmisión – Ventilador (Sustitución) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cuadro de instrumentos (Para los modelos con transmisión "Powershuttle") . . . . . . . . . .

Cuadro de instrumentos (Para los modelos con transmisión “Powershift”) . . . . . . . . . . .

Cuadro de instrumentos – Interruptores (Sustitución de las bombillas) . . . . . . . . . . . .

Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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. 8-10 7-107 . 4-14 . 3-13 . 1-14 . 7-51 7-108 . 3-10 . 3-12 . 3-28 . 1-16 . 3-22 . 3-16 . 6-11 . 7-51 . 7-91 7-127 . 7-56 7-126 . 7-43 . 3-33 . 3-38 7-153 . 7-30

D Datos sobre los pares de apriete estándar . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito de combustible (Drenaje) . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito del líquido limpiaparabrisas – (Comprobación del nivel de líquido) Depósito hidráulico - (Drenaje de agua) . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito hidráulico (Sustitución del respiradero) . . . . . . . . . . . .

Dimensión total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Disposición del trabajo – (Cargador) . . . . . . . . . . . . . . . . .

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8-12 7-80 7-59 7-38 7-113 . 8-9 . 6-7

E Eje delantero / Eje trasero . . . . . . . . . . . . . . .

Eje delantero (Limpieza del respiradero) . . . . . . . .

Eje trasero (Limpieza del respiradero) . . . . . . . . .

Elevación con el cargador . . . . . . . . . . . . . . .

Estacionamiento de la máquina. . . . . . . . . . . . .

Estructura protectora antivuelcos (ROPS) . . . . . . . .

Estructura protectora antivuelcos (ROPS) (comprobación) .

Extintor de incendios (según equipamiento) . . . . . . .

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7-28 7-85 7-88 6-17 6-18 2-35 7-103 . 9-1

F Filtro de aire del motor (Sustitución) . . . . . . . . . . . . .

Filtro de recirculación del aire de la cabina (Verificación y limpieza) Filtros de combustible (Drenaje) . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros de combustible (Sustitución) . . . . . . . . . . . . . .

Filtro y líquido de la transmisión (Sustitución) . . . . . . . . .

Filtro y líquido hidráulico (Sustitución) . . . . . . . . . . . . .

Frenada uniforme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Freno de estacionamiento (Comprobación) . . . . . . . . . .

Freno de estacionamiento (Comprobación en el periodo inicial) .

Freno de estacionamiento - (Deshabilitación) . . . . . . . . .

Frenos – (Prueba) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Frenos de servicio (Comprobación en el periodo inicial) . . . . .

Funcionamiento de la máquina (En ambientes cálidos) . . . . .

Funcionamiento de la máquina (En ambientes fríos) . . . . . .

Funcionamiento del panel lateral . . . . . . . . . . . . . . .

Fusibles y relés (Sustitución) . . . . . . . . . . . . . . . .

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. 7-36 7-123 . 7-65 . 7-98 7-115 7-110 . 4-11 7-125 . 7-74 . 7-45 . 4-3 . 7-74 . 4-8 . 4-6 . 6-2 7-156

I Identificación de piezas – (Pestillo de elevación del cabezal) . . . . . .

Identificación de piezas – (Placas de identificación) . . . . . . . . . .

Identificación de piezas (Puertas de acceso y puntos de llenado) . . . .

Identificación de productos (Lados de la máquina) . . . . . . . . . .

Indicadores de nivel, posición y profundidad de la cuchara . . . . . . .

Instalación de lubricación del motor . . . . . . . . . . . . . . . . .

Instrucciones básicas (Revisión diaria) . . . . . . . . . . . . . . .

Instrucciones de servicio (Disponibilidad y acceso al catálogo de piezas) Interruptor de llave de contacto . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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L Lea el manual del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Líquido de la transmisión (Comprobación del nivel) . . . . . . . . . . .

Líquido de la transmisión – (Comprobación en el periodo inicial) . . . . .

Líquido hidráulico (Comprobación del nivel) . . . . . . . . . . . . . .

Lubricantes, líquidos y filtros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Luces de emergencia (Comprobar) . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Luces de la máquina – Exterior de la cabina (Sustitución de las bombillas) Luces de la máquina – Exterior de la cubierta (Sustitución de las bombillas) Luz de techo – (Sustitución de la bombilla) . . . . . . . . . . . . . .

Luz de techo - Modelos equipados con cabina . . . . . . . . . . . . .

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7-8 1-10 7-10 1-7 6-13 7-23 7-16 1-18 3-51

1-4 7-81 7-64 7-68 8-1 7-50 7-140 7-147 7-152 . 3-4

M Mangueras, tubos y conexiones hidráulicas (Comprobación) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-57 Mantenimiento y ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Monitor - Multifunción (modelos equipados con transmisión "Powershift") . . . . . . . . . . . . . . . . 3-45

Motor – (Especificaciones generales) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

N Neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Neumáticos (Calibración y comprobación de la presión) . .

Neumáticos y ruedas - (Precauciones de seguridad) . . .

Niveles de ruidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Normativa de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . .

Normativa de seguridad (Definiciones de las señales) . . .

Normativa de seguridad – (Ecología y medioambiente) . .

Normativa de seguridad (Personal) . . . . . . . . . . .

Normativa de seguridad -Bat. . . . . . . . . . . . . .

Normativa de seguridad - Elevación y cargas superiores .

Normativa de seguridad - Sistema de aire acondicionado .

Nota para el propietario . . . . . . . . . . . . . . . .

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8-3 8-7 7-49 2-38 8-11 2-1 2-2 1-15 2-3 2-34 2-32 2-33 1-1

O Operaciones de soldadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17 P Panel lateral – (interruptores y palanca del acelerador de mano) . . .

Parada de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pedales – (Freno de servicio y acelerador) . . . . . . . . . . . .

Período de rodaje de una máquina nueva . . . . . . . . . . . . .

Peso de los materiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Posición de parada para el interruptor de control de la cuchara 4 en 1 .

Precauciones de funcionamiento (Arranque de la máquina) . . . . .

Precauciones de funcionamiento (Funcionamiento de la máquina) . .

Precauciones de funcionamiento (Parada de la máquina) . . . . . .

Precauciones del cinturón de seguridad . . . . . . . . . . . . . .

Precauciones de seguridad - (Mantenimiento de la máquina) . . . .

Precauciones de seguridad (Trabajos de soldadura) . . . . . . . .

Precauciones de seguridad (Transporte de la máquina) . . . . . . .

Precauciones de seguridad - Manipulación de combustible . . . . .

Precauciones y seguridad generales . . . . . . . . . . . . . . .

Preparación para almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . .

Prevención de incendios y explosiones . . . . . . . . . . . . . .

Programa de análisis de lubricación . . . . . . . . . . . . . . . .

Puntos de engrase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puntos de engrase – (Cargador) . . . . . . . . . . . . . . . . .

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. . . . . 3-49 . . . . . 4-10 . . . . . 3-27 . . . . . 4-1 . . . . . 8-16 . . . . . 6-8 . . . . . 2-8 . . . . . 2-10 . . . . . 2-23 . . . . . 2-37 . . . . . 2-24 . . . . . 2-15 . . . . . 2-22 . . . . . 2-17 . . . . . 2-20 . . . . 7-132 . . . . . 2-18 . . . . . 7-29 7-70, 7-77, 7-96 . . . . . 7-60

R Radiador (Limpieza) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Refrigerante del motor (Cambio) . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Refrigerante del motor (Comprobación del nivel) . . . . . . . . . . .

Remolque de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Retirada del almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rótulos de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ruedas – (Comprobación del par de apriete de los pernos y las tuercas)

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. 7-34 7-129 . 7-54 . 5-4 7-135 . 2-40 . 7-47

S Seguridad (Redes de distribución de servicios públicos) . . . . .

Seguridad personal – (Instrucciones generales) . . . . . . . .

Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sensibilidad de cambio FNR . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sensor de obstrucción del filtro de aire del motor (Comprobación) Silenciador de escape - (Verificación y limpieza) . . . . . . . .

Sistema de climatización . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de combustible (purga del aire) . . . . . . . . . . . .

Sistema del filtro de aire del motor . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema hidráulico – (Especificaciones generales) . . . . . . .

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2-21 6-3 2-54 6-1 7-78 7-75 3-52 7-20 7-32 7-25 7-24 7-26 8-6

Sistema telemático (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-57 T Transmisión . . . . . . . . . . . . . . .

Transmisión – (Especificaciones generales) .

Transmisión - Instrucciones básicas . . . .

Transporte de la máquina . . . . . . . . .

Turbocompresor (Lubricación de los muñones)

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. 7-27 . 8-4 . 4-12 . 5-1 . 7-40

V Válvulas del motor (Comprobación de la holgura y ajuste) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-124 Volver a excavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15

Sello del concesionario

CNH Industrial Latin America LTDA se reserva el derecho de realizar mejoras en el diseño y cambios en las especificaciones en cualquier momento sin previo aviso, sin que ello implique la responsabilidad de instalar los componentes modificados en las máquinas ya vendidas. Las especificaciones, las descripciones y las ilustraciones del material que aquí se proporciona tienen la máxima precisión en este momento, pero pueden variar sin previo aviso.

La disponibilidad de algunos modelos y equipos variará en función del país en el que se vaya a utilizar la máquina.

Para obtener información exacta sobre un producto concreto, consulte a su concesionario Case.

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