Case 580N 580SN 580SN WT 590SN Nivel 4 Retrocargadora Manual del operario 47492942 - PDF DOWNLOAD

580N 580SN 580SN WT 590SN Nivel 4 Retrocargadora 580N - del PIN NCC560000; 580SN - del PIN NCC564000; 580SN WT - del PIN NCC567500; 590SN - del PIN NCC568500

MANUAL DEL OPERARIO

Número de pieza 47492942 3ª edición Español Abril 2013 Sustituye al n.º de pieza 84587699 and 47373202

Contenido 1 INFORMACIÓN GENERAL Uso previsto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manuales técnicos de CNH America LLC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compatibilidad electromagnética (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nota para el propietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lea el manual del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Almacenamiento manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Número de identificación del producto (PIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Identificación del componente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Partes derecha, izquierda, delantera y trasera de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-1 1-1 1-2 1-2 1-3 1-3 1-4 1-7 1-8

2 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD Normativa de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Normativa de seguridad - Advertencia sobre la proposición 65 de California . . . . . . . . . . . . . 2-2 Normativa de seguridad - General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Normativa de seguridad - Sistema de aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Normativa de seguridad - Funcionamiento básico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4 Normativa de seguridad - Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6 Normativa de seguridad - Seguridad en tormentas eléctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Normativa de seguridad - Prevención de incendios o explosiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Normativa de seguridad - Precauciones en el manejo de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Normativa de seguridad - Productos químicos peligrosos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Normativa de seguridad - Elevación y cargas superiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Normativa de seguridad - Precauciones de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Normativa de seguridad - Subida y bajada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 Normativa de seguridad - Precauciones del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 Normativa de seguridad - Precauciones específicas para esta máquina . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 Normativa de seguridad - Precauciones de transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 Normativa de seguridad - Precaución con las instalaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Normativa de seguridad - Ruedas y neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 Normativa de seguridad - Hierro dúctil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 Normativa de seguridad - Estructura de protección antivuelcos (ROPS) . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14 Normativa de seguridad - Cinturón de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15 Indicaciones de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-40 Etiqueta colgante con el texto no ponga en marcha la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-44

3 CONTROLES/INSTRUMENTOS ACCESO A PLATAFORMA DEL OPERADOR Acceso a la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

ASIENTO DEL OPERADOR Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

CONTROLES DE AVANCE Consola delantera - Panel de interruptores izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Consola delantera - Panel de interruptores derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 Selector de marchas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Controles de pedal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13

CONTROLES DEL LADO DERECHO Funciones del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Control de la calefacción, ventilación y aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tablero de mandos avanzado (AIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pantalla de menú . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-14 3-18 3-22 3-27 3-31

CONTROLES DE RETROCESO Controles de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36 Controles de la retroexcavadora - Mecánicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-39 Controles de la retroexcavadora - Pilotos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-44

CONTROLES SUPERIORES Luz de techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-50

4 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO PUESTA EN SERVICIO DE LA UNIDAD Período de rodaje de una máquina nueva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Régimen del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1

ARRANQUE DE LA UNIDAD Antes de arrancar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arranque normal del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento con temperaturas frías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento a temperatura alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Procedimiento de la batería auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-2 4-3 4-4 4-7 4-8

PARADA DE LA UNIDAD Apagado del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10

DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD Antes de poner en funcionamiento la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Frenada uniforme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Engranajes de la transmisión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dirección de desplazamiento de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Circulación por pendiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de bloqueo del diferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Control de desplazamiento (sólo máquinas de tracción simple) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Control de avance automático (ARC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-11 4-12 4-13 4-15 4-15 4-15 4-16 4-17

5 OPERACIONES DE TRANSPORTE TRANSPORTE DE RECUPERACIÓN Cómo remolcar la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Transporte en un remolque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3

6 OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO INFORMACIÓN GENERAL Sensibilidad de cambio FNR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Brillo de la pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Aceleración máxima/ralentí con arranque en frío . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Frenada con activación de ralentí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Sensibilidad del acelerador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Inhibición de la regeneración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Restablecimiento de la duración del aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Límites de velocidad del control de desplazamiento automático. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11

OPERACIONES DEL CARGADOR Seguridad personal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Disposición del trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comfort Steer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Posición de bloqueo para el interruptor 4 en 1 de control del cabezal . . . . . . . . . . . .

Fuerza de excavación del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Indicadores de nivel, posición y profundidad de la cuchara. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Volver a excavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elevación con el cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambio de los accesorios del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-12 6-13 6-14 6-15 6-18 6-20 6-22 6-24 6-24

OPERACIONES DE LA RETROEXCAVADORA Seguridad personal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Instrucciones básicas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zona de peligro de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bloqueo de rotación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bloqueo de la extensión del brazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Almohadillas del sistema de estabilización. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Posición de transporte de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Antes de poner en funcionamiento la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Llenado de la cuchara de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PowerLift . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Movimiento de la máquina durante la excavación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elevación de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambio de los accesorios de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-27 6-27 6-28 6-29 6-29 6-30 6-33 6-35 6-37 6-38 6-39 6-40 6-42

7 MANTENIMIENTO INFORMACIÓN GENERAL Normativa de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Seguridad general antes del mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2 Horómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2 Varilla de apoyo de los brazos de elevación del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 Pestillo de la cubierta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 Extintor de incendios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 Operaciones de soldadura en la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Acceso a la batería y cuidado de ésta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 Capacidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11 Consumibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13 Fusibles y relés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-15 Definición Definiciones de los iconos de fusibles, relés y diodos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20 Toma de la herramienta de diagnóstico/servicio — Toma de la herramienta de diagnóstico/ servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-27 Puertos de prueba de diagnóstico hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28 Válvula de cierre de refrigerante del calentador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29

CUADRO DE MANTENIMIENTO Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-30

En la pantalla de mensajes de advertencia Filtros de are del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro/s hidráulico/s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Separador de agua del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) - Automática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) - Forzada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-32 7-34 7-35 7-37 7-38

Primeras 10 horas Correa del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-41 Par de apriete de los pernos y las tuercas de las ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-42

Cada 10 horas o diariamente Nivel de aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-43 Racores de engrase del cargador, de la retroexcavadora y del mecanismo de extensión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45

Primeras 20 horas Nivel del líquido de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-54 Nivel de líquido del eje delantero - Doble tracción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-55 Nivel de líquido del eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-56

Cada 50 horas Separador de agua del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-57 Nivel de líquido del depósito de refrigerante (depósito de ventilación). . . . . . . . . . . . . . . . 7-59 Nivel de líquido del depósito hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-60

Racores de engrase del eje delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-61 Pasadores de bloqueo del acoplador hidráulico del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-62 Racores de engrase y pivotes de la cuchara 4 en 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-62

Primeras 100 horas Filtro/s hidráulico/s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Frenos de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-64 7-66 7-68 7-71 7-72

Cada 100 horas Control de oscilación de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-73 Control del mecanismo de extensión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-73

Cada 250 horas Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de líquido del eje delantero - Doble tracción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Respiradero del eje delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eje de transmisión delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de líquido del eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Respiradero del eje trasero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eje de transmisión trasero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel del líquido de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Juntas del compresor de aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-74 7-75 7-76 7-77 7-77 7-78 7-78 7-78 7-79 7-80 7-81

Cada 500 horas Cabina ROPS y soporte del asiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite y filtro del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de líquido de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-82 7-84 7-85 7-88 7-90

Cada 1.000 horas Líquido y filtro(s) hidráulico(s) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-91 Respiradero del depósito hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-93 Filtro de admisión de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-94 Líquido del eje delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-95 Líquido del eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-97 Filtro y líquido de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-98 Filtros de are del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-100 Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-102

Cada 2000 horas Sistema de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-103

Cada 3.000 horas Filtro de partículas diésel (DPF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-106

Cada 4000 horas Filtro de ventilación del cárter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-106

Cuando sea necesario Área del cilindro de oscilación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-107 Purga del aire del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-108 Presión de los neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-110 Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-111 Zona de la pantalla y del radiador de la rejilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-113 Correa del ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-114 Acumulador de control de deslizamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-116 Acumulador del control piloto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-116 Freno de estacionamiento desactivado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-117 Caudal y flujo del sistema hidráulico auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-119

SISTEMA ELÉCTRICO Luces traseras, de freno, de emergencia y de los intermitentes - Cabina . . . . . . . . . . . 7-121 Luces traseras, de freno, de emergencia y de los intermitentes - Cubierta ROPS . . 7-124 Luces de circulación y de resalte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-126 Luz del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-129

8 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS ALARMA(S) Alarma del interruptor del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1

9 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 Tren motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 Sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5 Velocidades de desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7 Dimensiones generales de la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-10 Capacidades de elevación del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Capacidades de elevación de la retroexcavadora/mecanismo de extensión del brazo. . .

Niveles de ruidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Especificaciones generales - Combustibles biodiésel - Combustibles biodiésel . . . . . . . . .

9-17 9-17 9-27 9-28 9-30

10 ACCESORIOS Accesorios generales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1 Telemático - Descripción general con Case SiteWatch™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3

1 - INFORMACIÓN GENERAL

1 - INFORMACIÓN GENERAL###_1_### Uso previsto Esta retrocargadora, que cuenta con equipamiento estándar y accesorios autorizados, está pensada para tareas generales que impliquen mover y manejar tierra, cavar zanjas, etc. Utilice sólo accesorios aprobados diseñados para su máquina. Este Manual del operador no incluye instrucciones para los accesorios. Lea los manuales proporcionados con los accesorios autorizados para comprender el funcionamiento seguro y mantenimiento de la máquina. Asegúrese de que la máquina esté convenientemente equipada para el tipo de trabajo a realizar. Su concesionario Case podrá proporcionarle más información. Además le ofrecerán el servicio postventa y las piezas de repuesto originales Case que necesite: toda una garantía de calidad. El centro de atención al cliente de Case Construction también está disponible. Llame al 1-866-54-CASE6 (1-866-542-2736) o envíe un email a casecustomerassistance.na@cnh.com.

Todo aquel que utilice la máquina debe estar en posesión de un permiso de conducción de vehículos local válido y/u otros permisos de trabajo locales aplicables.

No utilice esta máquina para un propósito o de un modo distinto al descrito en el manual, las etiquetas adhesivas o cualquier otra información de seguridad del producto proporcionada con la máquina. Estos materiales definen el uso previsto de la máquina.

Consulte a un concesionario autorizado sobre cambios, adiciones o modificaciones que pueda necesitar para esta máquina para cumplir la normativa del país y los requisitos de seguridad. Las modificaciones no autorizadas pueden producir daños graves o incluso la muerte. La persona que realice dichas modificaciones no autorizadas deberá asumir las consecuencias de las mismas.

ATENCIÓN: El sistema de combustible y el motor de la máquina están diseñados y fabricados según las normativas de emisiones del gobierno. La manipulación por parte de concesionarios, clientes, operadores y usuarios está estrictamente prohibida por la ley. El incumplimiento de esta norma, podría suponer multas del gobierno, costes de rectificación, anulación de la garantía, acciones legales y la posible confiscación de la máquina hasta que vuelva a estar en su estado original. El mantenimiento y las reparaciones del motor sólo deben estar a cargo de un técnico con certificación.

Manuales técnicos de CNH America LLC En su concesionario podrá obtener manuales para la utilización, el mantenimiento y la reparación de su máquina.

Para mayor comodidad y rapidez, póngase en contacto con su concesionario para que le proporcione los manuales correspondientes a su máquina.

El concesionario puede cursar sus encargos de manuales del operador, catálogos de piezas, manuales de mantenimiento y registros de mantenimiento.

Proporcione siempre el nombre, el modelo y el n.º PIN de la máquina para que su concesionario pueda darle los manuales correspondientes a cada máquina.

La empresa se esfuerza continuamente por mejorar sus productos y por tanto, se reserva el derecho a realizar mejoras y cambios siempre que sea posible y resulte práctico, sin incurrir en obligación alguna a realizar cambios o incorporaciones en equipos vendidos anteriormente.

Todos los datos proporcionados en el presente manual están sujetos a las variaciones de la producción.

AVISO: Los mensajes de funcionamiento y mantenimiento que aparecen en el panel electrónico de funcionamiento pueden variar con respecto a lo que se indica en el manual del operador. Si esto ocurriera, siga las últimas instrucciones del panel electrónico de funcionamiento.

Las dimensiones y los pesos son sólo aproximados y las ilustraciones no muestran necesariamente las condiciones estándar de la máquina. Para obtener información exacta sobre una máquina concreta, consulte a su concesionario.

1-1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Compatibilidad electromagnética (EMC) Las interferencias pueden producirse como consecuencia de haber acoplado algún equipo que no cumplía necesariamente con los requisitos. Como dichas interferencias pueden afectar negativamente al funcionamiento de la máquina o dar lugar a situaciones de peligro, debe tener en cuenta lo siguiente: • La potencia máxima de los equipos emisores (radio, teléfonos, etc.) no debe superar los límites impuestos por las autoridades nacionales del país de uso de la máquina.

• El campo electromagnético generado por el sistema acoplado no debería exceder los 24 V/m en ningún caso y no debería situarse cerca de los componentes electrónicos.

• El equipo acoplado no debería interferir con el funcionamiento del sistema electrónico de a bordo. Si no se cumplen estas reglas, se anulará la garantía.

Nota para el propietario Este manual contiene información importante sobre el funcionamiento seguro, el ajuste y mantenimiento básico de su retrocargadora. Este manual está dividido en varios capítulos, tal como se señala en el índice. Consulte el índice que aparece al final de este manual para localizar los elementos específicos de su máquina. La retrocargadora cumple las normas de seguridad actuales.

Utilice este manual como guía. Su máquina seguirá siendo una herramienta de trabajo fiable siempre que la mantenga en buenas condiciones de trabajo y realice el mantenimiento adecuado.

No haga funcionar o permita que alguien haga funcionar esta máquina o realice su mantenimiento hasta que usted o las otras personas hayan leído y comprendido las instrucciones de seguridad, funcionamiento y mantenimiento de este manual. Utilice sólo operadores formados que hayan demostrado habilidad para hacer funcionar y realizar el mantenimiento de esta máquina de forma correcta y segura.

La información que incluye este manual se basa en la información que había disponible en el momento en el que se redactó el manual. Es posible que algún ajuste, procedimiento, número de pieza, software u otro elemento haya cambiado. Estos cambios pueden afectar el servicio proporcionado a la máquina. Asegúrese de tener la información más completa y actualizada de su concesionario antes de iniciar el funcionamiento de la máquina.

Hay que guardar el Manual del operador en el compartimento del manual del que dispone la máquina. Asegúrese de que el manual esté completo y en óptimas condiciones. Póngase en contacto con su concesionario para obtener manuales adicionales o manuales en otros idiomas. Se incluye un folleto de seguridad AEM con cada máquina. Lea el folleto y comprenda su contenido.

Póngase en contacto con el concesionario para obtener cualquier otra información o ayuda relacionadas con la máquina. Su concesionario tiene piezas de recambio aprobadas. Además, cuenta con técnicos con formación específica que conocen los mejores métodos de reparación y mantenimiento para la máquina.

1-2

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Lea el manual del operador El uso incorrecto de esta máquina puede provocar la muerte o lesiones graves. Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que todos los operadores: • Han sido instruidos acerca del uso correcto y seguro de la máquina.

• Han leído y comprendido el manual correspondiente de la máquina.

• Han leído y comprendido todos los rótulos de seguridad de la máquina.

• Comprueban que no haya otras personas o animales domésticos en la zona.

• Aprenden y ensayan la utilización segura de los mandos de la máquina en un sitio seguro y despejado, antes de utilizar la máquina en el lugar de trabajo.

Es responsabilidad suya cumplir la legislación y normativa pertinente, así como seguir las instrucciones de CNH America LLC acerca de la utilización y el mantenimiento de la máquina.

Almacenamiento manual Guarde el Manual del operador y el folleto de seguridad de la asociación de fabricantes de maquinaria en el compartimento de almacenamiento proporcionado en la retroexcavadora del cargador. El Manual del operador y el folleto de seguridad de la asociación de fabricantes de maquinaria deben estar disponibles para que todos los operadores los consulten.

RCPH09TLB001AAF

1-3

1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Número de identificación del producto (PIN) Anote el número de su máquina y el de identificación de piezas. Si fuera necesario, facilite estos números al concesionario cuando necesite alguna pieza o información sobre su máquina. Guarde estos números y el Certificado de Origen del fabricante en un lugar seguro. En caso de robo de la máquina, muestre los números al realizar la denuncia en las autoridades locales.

Identificación de la máquina Nombre de modelo PIN Año del modelo

Localice la placa del PIN en el lado izquierdo, debajo del punto de pivote del cilindro de elevación del cargador. El PIN tiene una longitud de 17 caracteres.

RCPH11TLB006BAD

1

RCPH11TLB028BAD

2

RCPH09TLB002AAF

3

NOTA: El PIN también está grabado en el chasis.

Estructura de protección contra vuelco (ROPS)

1-4

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Motor

La placa del PIN se encuentra en el lado izquierdo del depósito del aceite, debajo del separador de agua.

RAIL11TLB0009AA

4

Presión del aceite

RCPH09TLB004AAF

5

RCPH10TLB394AAF

6

RCPH09TLB006AAF

7

Eje de transmisión frontal (4WD)

Temperatura

1-5

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Bomba hidráulica No se muestra

Válvula de control No se muestra

Cuchara del cargador No se muestra Tipo de cuchara PIN

Cuchara de la retroexcavadora No se muestra Tipo de cuchara PIN

1-6

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Identificación del componente

RCPH11TLB001GAD

1

1. Cuchara del cargador 2. Cilindros de la cuchara 3. Cabina (ROPS) 4. Pluma 5. Brazo del cucharón con dientes de mordaza (se muestra el mecanismo de extensión). Dientes de mordaza no disponibles en la máquina 580N. 6. Cuchara de la retroexcavadora 7. Torre oscilante 8. Estabilizador (se muestra en la posición de transporte) 9. Depósito de combustible y peldaño para el operador (depósito hidráulico y peldaño para el operador en el lado opuesto) 10. Cilindro de elevación del cargador 11. Varilla del brazo de elevación

1-7

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Partes derecha, izquierda, delantera y trasera de la máquina Los términos lado derecho y lado izquierdo utilizados en este manual se refieren al lado derecho e izquierdo de la máquina desde el punto de vista del asiento del operador.

RCPH09TLB002FAF

1. (Escandinavia) 2. (Escandinavia)

3. Parte delantera 4. Parte trasera

1-8

1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD###_2_### Normativa de seguridad Seguridad personal Éste es el símbolo de alerta de seguridad. Sirve para avisar de riesgos potenciales de lesiones personales. Observe siempre los mensajes de seguridad precedidos por este símbolo para evitar lesiones y muertes.

En el presente manual y en las indicaciones de seguridad de las máquinas encontrará palabras como PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN junto con las instrucciones específicas que debe seguir en cada caso. Estas precauciones se han diseñado para salvaguardar su integridad física y la de las personas que trabajan a su alrededor.

Antes de manejar o llevar a cabo el mantenimiento de la máquina, debe leer y comprender los mensajes de seguridad de este manual.

El término PELIGRO indica una situación de riesgo inmediata que, de no evitarse, provocará muertes o lesiones graves. El color asociado al PELIGRO es el color ROJO. El término ADVERTENCIA indica una situación de riesgo potencial que, de no evitarse, provocará muertes o lesiones graves. El color asociado a la ADVERTENCIA es el color NARANJA. El término PRECAUCIÓN indica una situación de riesgo que, si no se evita, podrá causar lesiones corporales menores o moderadas. El color asociado a la PRECAUCIÓN es el color AMARILLO.

EL INCUMPLIMIENTO DE LOS MENSAJES DE PELIGRO, ADVERTENCIA O PRECAUCIÓN PUEDE PROVOCAR MUERTES O LESIONES PERSONALES GRAVES. Seguridad de la máquina AVISO: El término "aviso" indica una situación que, en caso de no evitarse, podría ocasionar daños en la máquina o en otros equipos. El color asociado al término "aviso" es AZUL. El término "aviso" se utiliza en este manual junto con instrucciones especiales para evitar daños en la máquina y en otros equipos. El término "aviso" sirve para designar prácticas no relacionadas con la seguridad personal.

Información NOTA: El término "nota" indica información adicional que aclara los pasos, procedimientos u otro tipo de información de este manual.

El término "nota" se utiliza en este manual junto con información adicional acerca de un paso, procedimiento u otro tipo de información de este manual. El término "nota" no se utiliza para hacer referencia a seguridad personal o daños materiales.

2-1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normativa de seguridad - Advertencia sobre la proposición 65 de California

RCIL08CCH001EAA

1

Advertencia sobre la proposición 65 de CALIFORNIA Los gases de escape de motores diésel y algunos de sus componentes están reconocidos por el estado de California como causantes de cáncer, defectos de nacimiento y otros daños reproductivos.

Los bornes, terminales y accesorios de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de la manipulación.

2-2

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normativa de seguridad - General

Tenga en cuenta que tanto su seguridad como la de otras personas dependen del mantenimiento y la utilización de esta máquina. No intente poner en marcha la unidad sin conocer la posición y el funcionamiento de todos los controles. COMPRUEBE TODOS LOS CONTROLES EN UNA ZONA SEGURA ANTES DE EMPEZAR A TRABAJAR. LEA ESTE MANUAL POR COMPLETO y asegúrese de que comprende el funcionamiento de los controles. Todos los equipos tienen un límite. No empiece a utilizar esta máquina hasta que conozca sus características en cuanto a velocidad, frenos, dirección, estabilidad y carga.

La mayoría de accidentes relacionados con el funcionamiento y mantenimiento de la máquina pueden evitarse siguiendo unas precauciones y normas de seguridad básicas. Lea y comprenda todos los mensajes de seguridad de este manual, del manual de seguridad y los rótulos de seguridad de la máquina antes de hacer funcionar la máquina o llevar a cabo su mantenimiento. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con su concesionario.

La información de seguridad proporcionada en este manual no reemplaza los códigos de seguridad ni los seguros necesarios, ni las leyes estatales o locales. Asegúrese de que su máquina tenga el equipamiento correcto de acuerdo con estas leyes o regulaciones.

CNH America LLC continúa trabajando para mejorar su seguridad mediante la fabricación de retrocargadoras con mayores dispositivos de protección y también mediante normas de uso seguro.

• No vaya con prisa. Camine, no corra.

• Los peldaños, escaleras, pasarelas y plataformas sucios o resbaladizos pueden ser la causa de una caída.

Asegúrese de mantener estas superficies limpias y sin residuos.

• Utilice el equipo protector según sea apropiado. El equipo requerido puede consistir en cascos, gafas de protección, calzado de protección, guantes, chalecos reflectantes, mascarillas de respiración y protección auditiva.

• Ciertos equipamientos de protección deben sustituirse y renovarse pasado un tiempo o cuando se desgastan. Es posible que los cascos viejos no se ajusten tan bien como originalmente. Los chalecos descoloridos o manchados no son tan visibles como originalmente.

Consulte las recomendaciones del fabricante.

• Abróchese el cinturón de seguridad para maximizar la capacidad de protección de la cabina o estructura de protección antivuelcos. Examine cada día los pernos de montaje del cinturón de seguridad y el ROPS, si está instalado, para asegurar su integridad.

• No lleve pasajeros o accesorios adicionales en la máquina.

• Quite todos los objetos sueltos almacenados en la máquina. Quite todos los objetos que no pertenezcan a la máquina y su equipo.

• No utilice esta máquina ni realice tareas de mantenimiento si no ha recibido la formación adecuada o no ha leído y comprendido completamente las instrucciones y advertencias de este manual.

Normativa de seguridad - Sistema de aire acondicionado

• El sistema de aire acondicionado está sometido a una gran presión. No desconecte ninguna tubería. Si se libera la presión pueden producirse lesiones graves.

• Lleve siempre protección de seguridad al trabajar alrededor del refrigerante líquido. El refrigerante puede provocar lesiones graves en los ojos y la piel.

• Sólo un técnico cualificado debe encargarse de mantener, reparar o recargar el sistema de aire acondicionado.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normativa de seguridad - Funcionamiento básico

ADVERTENCIA ¡Salida de líquido!

Las fugas de aceite hidráulico o combustible diésel pueden penetrar en la piel y producir infecciones u otros lesiones. Para evitar daños personales, libere toda la presión, antes de desconectar los conductos de líquido o de realizar trabajos en el sistema hidráulico. Antes de aplicar presión, asegúrese de que todas las conexiones están apretadas y los elementos se encuentran en buen estado. No compruebe nunca manualmente las posibles fugas bajo presión. Utilice un trozo de cartón o de madera para realizar esta operación. Si resulta herido a causa de una fuga de fluido, acuda inmediatamente a un médico.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0178A

ADVERTENCIA Algunos componentes pueden seguir en movimiento después de desactivar los sistemas de accionamiento.

Asegúrese de que todos los sistemas de accionamiento están completamente desactivados.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0113A

• Antes de arrancar el tractor, compruebe siempre las condiciones de la vía y del propio tractor.

• Antes de comenzar a utilizar la máquina, asegúrese de que en el área de trabajo no hay personas, animales domésticos, herramientas, etc.

• Los trabajadores, personas o animales domésticos que estén en la zona de trabajo pueden resultar dañados o aplastados por la máquina o uno de sus accesorios.

No permita que nadie entre en la zona de trabajo.

• Antes de arrancar la máquina, toque siempre el claxon.

• No encienda el motor en lugares cerrados ya que pueden acumularse gases nocivos procedentes del escape.

• Antes de empezar, compruebe los frenos, la dirección y otros dispositivos de control de la máquina según las instrucciones de mantenimiento. Observe todos los indicadores o instrumentos de aviso para asegurar el funcionamiento correcto. Encienda todos los controles para asegurar el funcionamiento adecuado. Si se encuentran fallos de funcionamiento, quite la llave de arranque y coloque una etiqueta de "No ponga en marcha la máquina" en la máquina hasta que se solucione el error.

• Si se produce un fallo que causa la pérdida de control (como la dirección, los frenos de servicio o el motor), pare la máquina tan pronto como pueda. Compruebe que la máquina esté estacionada de forma segura. Quite la llave y coloque una etiqueta de "No ponga en marcha la máquina" en la máquina y déjela estacionada de forma segura hasta que se arregle el error o se pueda remolcar la máquina.

• Asegúrese de que todos los componentes estén en buenas condiciones y apriete todas las conexiones antes de encender el motor o presurizar el sistema.

• Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que todas las protecciones de seguridad están en buen estado y correctamente instaladas. No utilice la máquina si se han retirado las protecciones. Antes de utilizar la máquina, cierre siempre las puertas o paneles de acceso.

• Antes de arrancar el motor, compruebe que todos los controles de funcionamiento se encuentran en la posición de punto muerto o de bloqueo de estacionamiento.

• Arranque el motor únicamente desde el asiento del operador.

• Utilice los controles sólo cuando se encuentre en el asiento del operador, excepto los controles específicamente diseñados para su uso desde otras ubicaciones.

• No permita a nadie subirse a la máquina o a un accesorio.

• Conduzca la máquina con cuidado y a una velocidad adecuada a las condiciones. Tenga especial cuidado al trabajar en terrenos irregulares y pendientes y al girar.

• Si su máquina tiene cabina, asegúrese de que todas las ventanas estén limpias y que los limpiaparabrisas funcionen correctamente.

• El polvo, la niebla, el humo, etc., pueden disminuir su visibilidad y causar un accidente. Pare la máquina o reduzca la velocidad hasta que pueda ver.

• Asegúrese de conocer las limitaciones de la máquina y mantenga la máquina bajo control.

• Antes de hacer funcionar la máquina de noche, compruebe que se encienden todas las lámparas.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

• Seleccione una marcha que evite un exceso de velocidad al conducir cuesta abajo. No se desplace nunca cuesta abajo sin llevar el motor en marcha.

• NO trate de quitar material de ninguna parte de la máquina mientras esté en funcionamiento o tenga componentes en movimiento.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

• Antes de abandonar el vehículo:

• Al utilizar la retroexcavadora: • Coloque las pastillas de estabilización para máxima estabilidad.

• Estacione el vehículo en una superficie firme y nivelada.

• Al trabajar en una zona con visibilidad reducida, como un edificio, instale una barandilla y señales de advertencia para que las otras personas se mantengan alejadas de la máquina.

• Coloque todos los controles en punto muerto o en posición de bloqueo de estacionamiento.

• Accione el freno de estacionamiento; utilice calzos, si fuera necesario.

• Ponga la palanca de control de la dirección y la transmisión en punto muerto y accione el freno de estacionamiento antes de girar el asiento del operador hasta la posición de retroexcavadora.

• Asegúrese de que el asiento esté bloqueado en su posición.

• Compruebe qué patrón de control está activado antes de poner en marcha el sistema hidráulico (sólo máquinas con control piloto).

• Baje todo el equipo hidráulico (accesorios o herramientas) hasta el suelo.

• Apague el motor y retire la llave de contacto.

• En el caso improbable de que el motor deba estar encendido sin un operador en la cabina, debe tener en cuenta las siguientes precauciones: • Reduzca el régimen del motor a ralentí bajo.

• Desactive todos los sistemas de accionamiento.

• Vaya con cuidado al desplazar la retroexcavadora completamente a un lado para evitar que toque los estabilizadores.

• Ponga la transmisión en punto muerto.

• Ponga el freno de estacionamiento.

Normativa de seguridad - Batería

ADVERTENCIA El ácido de la batería produce quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico.

Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto (externo): lave con abundante agua. Antídoto (ojos): lave con abundante agua durante 15 minutos y consiga asistencia médica inmediatamente. Antídoto (interno): beba grandes cantidades de agua o leche. No provoque el vómito. Busque atención médica de inmediato.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0111A

• Siga las instrucciones del fabricante para almacenar y manipular la batería.

• Utilice siempre protección ocular para trabajar con la batería.

• No produzca chispas ni utilice llamas cerca de la batería.

• No realice soldaduras, ni esmerile, ni fume cerca de una batería.

• Al cargar o utilizar una batería en una zona cerrada, no olvide ventilarla.

• Al desconectar los bornes de la batería, extraiga primero el cable negativo (-) y después el positivo (+). Al conectar los bornes de la batería, conecte primero el cable positivo (+) y después el negativo (-).

• Antes de soldar en cualquier parte de la máquina, desconecte la batería (ambos terminales). De no hacerlo, se podrían dañar los componentes eléctricos delicados. Para obtener información sobre otras precauciones relacionadas con la soldadura, consulte la página Normativa de seguridad.

• Al utilizar baterías auxiliares o conectar cables puente para arrancar el motor, siga el procedimiento de este manual. NO cortocircuite los bornes.

• Al trabajar cerca de acumuladores, recuerde que todas las piezas metálicas expuestas están "cargadas". No deje nunca un objeto metálico entre los bornes, ya que puede producir una chispa, un cortocircuito, una explosión o causar daños personales.

• Un electrolito congelado puede hacer explotar la batería. No cargue una batería congelada o utilice una batería congelada para arrancar la máquina. Mantenga siempre la batería cargada al máximo para evitar que el electrolito se congele.

• Mantenga las baterías fuera del alcance de los niños u otras personas no autorizadas.

• Los bornes y accesorios de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de la manipulación.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normativa de seguridad - Seguridad en tormentas eléctricas

• No ponga en marcha la máquina durante una tormenta eléctrica.

• Si está en el suelo durante una tormenta eléctrica, manténgase alejado de la maquinaria y el equipo.

Busque refugio en una estructura permanente y protegida.

• Si se produce una tormenta eléctrica durante el trabajo, permanezca en la cabina. No salga de la cabina o la plataforma del operador. No toque el suelo ni los objetos situados fuera de la máquina.

Normativa de seguridad - Prevención de incendios o explosiones

• Cualquier salpicadura o fuga de combustible que caiga sobre una superficie caliente o algún componente eléctrico puede provocar un incendio.

• Las chispas procedentes del sistema eléctrico o del sistema de escape del motor puede provocar una explosión o un incendio. Antes de utilizar la máquina en una zona con polvo o vapores inflamables, ventílela para eliminarlos.

• El combustible del motor puede provocar una explosión o un incendio. No rellene el depósito de combustible con el motor en marcha, ni si se encuentra cerca del fuego o si está soldando, fumando, etc.

• No suelde ni utilice un soplete en elementos que contengan material inflamable. Limpie a fondo los elementos con un disolvente no inflamable antes de soldar o utilizar un soplete.

• Tenga siempre a mano un extintor cerca de la máquina o dentro de ella. Asegúrese de mantener el extintor conforme a las instrucciones del fabricante.

frecuente de la máquina dependiendo de las circunstancias y condiciones de funcionamiento.

• Si la máquina presenta una fuga de aceite o líquido hidráulico o de combustible, repárela y limpie la zona antes de ponerla en marcha.

• Mantenga limpio el sistema de refrigeración y con la cantidad de refrigerante adecuada.

• No almacene trapos grasientos ni materiales inflamables similares dentro de la máquina.

• Compruebe si el sistema eléctrico presenta conexiones sueltas o aislamientos desgastados. Repare o sustituya las piezas sueltas o dañadas.

• Investigue de inmediato cualquier olor inusual que se produzca durante el funcionamiento de la máquina.

• Si suelda, esmerila o utiliza un soplete cortador en la máquina: • Limpie la zona que debe reparar.

• Desconecte o aísle el controlador del tren de transmisión.

• Si se ha utilizado un extintor, recárguelo o sustitúyalo antes de poner en marcha la máquina.

• No exponga el vehículo a llamas, maleza inflamable o explosivos.

• Al menos una vez al día y al finalizar la jornada, retire toda la basura y desechos de la máquina especialmente alrededor de los componentes calientes como el motor, la transmisión, el escape, la batería, etc. Puede que sea necesaria una limpieza más frecuente de la máquina dependiendo de las circunstancias y condiciones de funcionamiento.

• Mantenga el cable de tierra del soldador lo más cerca posible de la zona de trabajo.

• Las chispas o las llamas pueden provocar que explote el hidrógeno de una batería. Para evitar una explosión:

• Al menos una vez al día, retire la acumulación de desechos alrededor de los componentes móviles como cojinetes, poleas, correas, engranajes, ventilador de limpieza, etc. Puede que sea necesaria una limpieza más

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• Conecte el cable negativo (-) el último.

• Al conectar los cables puente para arrancar el motor, siga el procedimiento de este manual.

• No cortocircuite los bornes de las baterías con elementos metálicos.

• No realice soldaduras, ni esmerile, ni fume cerca de la batería.

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normativa de seguridad - Precauciones en el manejo de combustible

• No fume o permita que haya llamas cerca al repostar o cuando esté a punto de repostar.

• No llene el depósito de combustible completamente hasta arriba. Deje espacio para que el combustible se expanda.

• Limpie el combustible derramado inmediatamente y deseche el material contaminado de una forma respetuosa con el medio ambiente.

• Asegúrese siempre de que el tapón del depósito de combustible quede bien cerrado. Si se perdiera el tapón del combustible, sustitúyalo sólo por un tapón aprobado por el fabricante del original. El uso de un tapón no aprobado sin la ventilación adecuada puede ocasionar la presurización del depósito.

• Nunca utilice combustible como producto de limpieza.

• Utilice el tipo de combustible correcto para la temporada.

Normativa de seguridad - Productos químicos peligrosos

• Si está expuesto a productos químicos peligrosos o entra en contacto con ellos, puede resultar gravemente herido. Los líquidos, lubricantes, pinturas, adhesivos, refrigerantes, etc. necesarios para el funcionamiento de su máquina pueden ser peligrosos. Pueden ser atractivos y perjudiciales para los animales domésticos y las personas.

• Las hojas de datos de seguridad de materiales (MSDS) proporcionan información acerca de las sustancias químicas que contiene un producto, procedimientos para un uso seguro, medidas de primeros auxilios y demás acciones que deben seguirse en caso de derrame o liberación accidental del producto. Las MSDS se pueden obtener en el concesionario.

• Antes realizar el mantenimiento de la máquina, consulte las MSDS para conocer el lubricante, líquido, etc. que se usan en la máquina. Esta información indica

los riesgos asociados y le ayudará a realizar el mantenimiento de la máquina de forma segura. Siga la información de las MSDS, sobre los contenedores del fabricante, además de la información de este manual al realizar el mantenimiento de la máquina.

• Deseche todos los líquidos, filtros y contenedores de forma respetuosa con el medio ambiente y de acuerdo con las leyes y regulaciones locales. Póngase en contacto con el concesionario o con un centro medioambiental o de reciclaje local para obtener la información correcta sobre eliminación.

• Almacene los líquidos y los filtros de acuerdo con las leyes y regulaciones locales. Utilice sólo contenedores apropiados para almacenar substancias químicas o petroquímicas.

• Manténgalas fuera del alcance de los niños u otras personas no autorizadas.

Normativa de seguridad - Elevación y cargas superiores

• Nunca levante cargas en exceso de capacidad.

• Lleve las cargas en las posiciones recomendadas para máxima estabilidad.

• No utilice nunca cucharas, horquillas, etc. u otros equipamientos de elevación, manejo o excavación para levantar personas.

• No utilice materiales elevados como plataforma de trabajo.

• Debe conocer el área completa de movimiento de la máquina y el equipamiento y no entrar o dejar que nadie entre en la zona de movimiento mientras la máquina está en funcionamiento.

• Nunca entre o permita entrar a alguien en el área de debajo del equipamiento elevado. El equipamiento y/o las cargas podrían caer de forma imprevista y dañar a las personas que estuvieran debajo.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

• No deje el equipo en una posición elevada mientras esté estacionado ni durante el mantenimiento, a menos que esté bien sujeto. Los cilindros hidráulicos deben sujetarse o bloquearse de forma mecánica si están elevados para mantenimiento o acceso.

• Las cucharas, horquillas, etc. u otros equipamientos de elevación, manejo o excavación y su carga alterarán el centro de gravedad de la máquina. Esto puede hacer que la máquina se incline en terrenos irregulares o pendientes.

• Los artículos cargados pueden caer de la cuchara o del equipo de elevación y pueden dañar al operador.

Hay que tener cuidado al levantar una carga. Utilice un equipo de elevación apropiado.

• Utilice los lastres y contrapesos recomendados para la máquina.

• No levante las cargas más arriba de lo que sea necesario. Baje las cargas para el transporte. Acuérdese de dejar la holgura apropiada respecto al suelo u otros obstáculos.

• El equipo y las cargas asociadas pueden bloquear la visibilidad y causar un accidente. No trabaje con visibilidad insuficiente.

Normativa de seguridad - Precauciones de mantenimiento

ción funciona a presión. Si se quita un tapón con el sistema aún caliente, puede salir un chorro de refrigerante caliente. Deje enfriar el sistema antes de quitar el tapón. Al quitar el tapón, gírelo lentamente para dejar escapar la presión antes de quitar el tapón completamente.

• Mantenga el área de mantenimiento de la máquina limpia y seca. Limpie los líquidos derramados.

• Realice el mantenimiento de la máquina en una superficie firme y nivelada.

• No intente realizar tareas de mantenimiento sin la formación apropiada. Si necesita ayuda, consulte manuales y personal de mantenimiento experimentado.

• Lleve gafas de protección y otros equipos de seguridad requeridos al realizar el mantenimiento de la máquina.

• Lleve guantes para protegerse las manos al manipular cables.

• Desconecte la batería antes de trabajar en el sistema eléctrico. Conozca las consecuencias de desconectar un dispositivo electrónico o informático.

• No intente limpiar, ni lubricar, ni desatascar, ni ajustar la máquina mientras ésta esté en movimiento o con el motor en marcha.

• Si el motor tiene que estar en funcionamiento para realizar ciertos ajustes, coloque la transmisión en punto muerto, accione el freno de estacionamiento, coloque el equipamiento en una posición segura, bloquee las ruedas con seguridad y extreme las precauciones.

• El motor, la transmisión, los componentes del escape y las tuberías hidráulicas pueden calentarse durante el funcionamiento. Tenga cuidado al realizar el mantenimiento de esos componentes. Deje que las superficies se enfríen antes de manipular o desconectar los componentes calientes. Utilice el equipo protector según sea apropiado.

• El contacto prolongado y continuo con el líquido hidráulico puede provocar cáncer de piel. Evite el contacto prolongado y lávese inmediatamente con jabón y agua.

• Al sustituir pasadores endurecidos, etc., utilice un punzón de latón u otro material adecuado entre el martillo y el pasador.

• Para soldar, siga las instrucciones del manual. Desconecte siempre la batería antes de realizar soldaduras en la máquina. Después de haber manipulado los componentes de la batería, lávese siempre las manos.

• Mantenga los sistemas de frenado y dirección en buenas condiciones de funcionamiento.

• Los cilindros hidráulicos sin sujeción pueden perder presión y dejar caer el equipo, lo que supone un riesgo de aplastamiento. No deje el equipo en una posición elevada mientras esté estacionado ni durante el mantenimiento, a menos que esté bien sujeto.

• Reemplace las indicaciones de seguridad dañadas, perdidas o ilegibles. Mantenga limpias todas las indicaciones de seguridad.

• Detenga el motor, quite la llave y libere la presión antes de desconectar o conectar los conductos del líquido.

• Instale todas las protecciones después del mantenimiento de la máquina.

• Detenga el motor y quite la llave antes de conectar o desconectar componentes eléctricos.

• Cierre todas las puertas de acceso e instale todos los paneles después del mantenimiento de la máquina.

• Sustituya los tubos, conductos, cables eléctricos, etc. dañados o gastados.

• Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que no hay herramientas, piezas, otras personas o animales domésticos en la zona de trabajo.

• Si se retira las tapas de refrigerante incorrectamente, podría provocar quemaduras. El sistema de refrigera-

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normativa de seguridad - Subida y bajada

• Colóquese frente a la máquina para subir o bajar.

• Monte y desmonte la máquina sólo en los lugares diseñados para ello y que cuenten con barandillas, peldaños y escaleras.

• Utilice las barandillas, peldaños y escaleras como puntos de apoyo.

• No utilice el volante ni otros controles/accesorios como punto de apoyo para entrar o salir de la cabina o la plataforma del operador.

• Asegúrese de que los escalones, las escaleras y las plataformas estén limpios y que no haya restos u otras sustancias extrañas. Una superficie resbaladiza puede ocasionar daños.

• No salte de la máquina.

• No suba ni baje de una máquina en movimiento.

Normativa de seguridad - Precauciones del operador

• El contacto prolongado y continuo con el líquido hidráulico puede provocar cáncer de piel. Evite el contacto prolongado y lávese inmediatamente con jabón y agua.

protección, calzado de protección, guantes, chalecos reflectantes, mascarillas de respiración y protección auditiva.

• Asegúrese de conocer y comprender los patrones de flujo de tráfico de la zona de trabajo, además de seguir las indicaciones de otros trabajadores y las señales de tráfico.

• Antes de arrancar, camine por la zona de trabajo y compruebe si existen riesgos. Evite todos los peligros y obstáculos como zanjas, canalizaciones subterráneas, árboles, acantilados, cables eléctricos o zonas con peligro de deslizamientos.

• Conozca y utilice las señales manuales necesarias para ciertos trabajos y sepa quién tiene la responsabilidad de hacer las señales. Consulte la página 2-40.

• Debe entender que las condiciones de la zona de trabajo pueden cambiar cada hora. Pueden haberse creado montañas de suciedad, restos u obstrucciones desde que empezó el día. Es su responsabilidad observar los cambios y mantener la máquina, las herramientas y los accesorios a una distancia segura.

• Manténgase apartado de las piezas móviles. Las ropas holgadas, las joyas, los relojes, el pelo largo y otros objetos flojos o colgantes pueden enredarse con las piezas móviles.

• Utilice el equipo protector según sea apropiado. El equipo requerido puede consistir en cascos, gafas de

• No utilice la máquina si no se encuentra bien. Podría ser peligroso para usted y para las otras personas.

• No utilice la máquina bajo los efectos del alcohol o las drogas, ni si se encuentra incapacitado por cualquier motivo.

• Los requisitos de la asociación norteamericana de seguridad e higiene en el trabajo (OSHA) especifican que es responsabilidad del empleador instruir completamente a cada operador en el funcionamiento correcto y seguro de todo el equipamiento operativo.

Tanto el empresario como el empleado deben familiarizarse con este manual y el folleto de seguridad de la asociación de fabricantes de maquinaria.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normativa de seguridad - Precauciones específicas para esta máquina

• Mantenga la carga o herramienta lo más baja posible mientras mueve la máquina por el lugar de trabajo.

• Suelte toda la presión hidráulica antes de realizar el mantenimiento de la máquina.

• Ajuste la ventana trasera antes de poner en marcha el sistema hidráulico de la retroexcavadora. La ventana trasera podría entrar en contacto con la palanca de control.

• Debe saber qué circuitos tienen acumuladores y cómo liberar presión correctamente.

• Las máquinas con control piloto están equipadas con dos patrones de control de la retroexcavadora. Debe saber en qué patrón se encuentra la máquina antes de utilizarla (accionar el sistema hidráulico).

• Utilice siempre la varilla del brazo de elevación al realizar el mantenimiento de la máquina con los brazos de elevación. subidos.

Normativa de seguridad - Precauciones de transporte

• Cumpla las leyes y normativas locales.

• Utilice la iluminación adecuada indicada por las normativas locales. Se recomienda una baliza giratoria.

• Asegúrese de que tanto el símbolo de vehículo lento (SMV) como el indicador de velocidad (SIS) son visibles.

• Nunca transporte la retroexcavadora sin que esté en posición de transporte con el pasador de bloqueo instalado.

• Un procedimiento de remolque incorrecto puede causar accidentes. Para remolcar una máquina inactiva, siga el procedimiento siguiente. Utilice sólo barras de remolque rígidas.

• Cuando sea totalmente necesario remolcar la máquina, no exceda la velocidad de remolque recomendada. Compruebe que la máquina remolcadora tenga suficiente capacidad de frenado para detener la carga remolcada. Si la máquina remolcada no dispone de frenos, debe utilizarse una barra de remolque o dos máquinas remolcadoras: una delante y otra detrás que actúe como freno. Evite remolcar en distancias largas.

• Levante todos los accesorios a suficiente distancia del suelo para evitar un contacto accidental con la carretera.

• Vaya con cuidado con las estructuras elevadas o cables eléctricos y asegúrese de que la máquina y/o los accesorios puedan pasar por debajo con seguridad.

• La velocidad de avance debe favorecer el mantenimiento del control y la estabilidad de la máquina en todo momento.

• Reduzca la velocidad y haga señales antes de girar.

• Apártese a un lado para que pasen los vehículos más rápidos.

• Utilice una barra de remolque o un enganche de accesorio homologados (si lo hubiera), si va a utilizar la máquina para remolcar otra máquina. Si se utiliza un cable o cadena, mantenga alejada a la gente de la línea de remolque.

• Siga el procedimiento adecuado de remolque de equipos con y sin frenos.

• Bloquee los pedales de freno juntos en rodaje para asegurar una aplicación uniforme del freno.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normativa de seguridad - Precaución con las instalaciones

Excavación propuesta Medición Agua recuperada y barro

• Durante el funcionamiento, es posible que esté trabajando cerca o alrededor de cables o conductos subterráneos, que pueden incluir, entre otros: • Cables eléctricos • Tuberías del gas • Conductos de agua • Cables de comunicaciones (teléfono o televisión por cable) • Alcantarillado • Al realizar excavaciones o emplear equipos de acoplamiento a tierra, tenga cuidado con los cables enterrados o con otros servicios. Póngase en contacto con los servicios públicos o autoridades locales, según sea necesario, para determinar la localización de los servicios. En los Estados Unidos y Canadá, llame a uno de los servicios One Call System Director. Si no conoce el número local, llame al número nacional (sólo Estados Unidos y Canadá): 1-888-258-0808. Este número le conectará directamente con el servicio estatal o regional que asiste a las obras de excavación.

• Asegúrese de que la máquina dispone del espacio suficiente para maniobrar en todas las direcciones. Preste especial atención a las líneas de transporte de energía elevadas y a los obstáculos suspendidos. En el caso de líneas de alta tensión, se necesita un espacio considerable por motivos de seguridad. Póngase en contacto con los servicios públicos o autoridades locales para que le proporcionen el espacio seguro suficiente con el fin de trabajar sin entrar en contacto con líneas de alta tensión.

• Retraiga los componentes elevados o extendidos, si es necesario. Desmonte o baje las antenas de radio o cualquier otro tipo de accesorio. Si se produce un contacto entre la máquina y una fuente de alimentación eléctrica, deben tomarse las precauciones siguientes:

• Después de ubicar un conducto de servicio subterráneo, excave cuidadosamente un agujero a mano y/o con un equipo de vacío automático hasta el conducto para comprobar su ubicación y profundidad.

• SI procede, aprenda el código de colores de los servicios.

Eléctrico Gas, aceite o petróleo Comunicaciones, teléfono, televisión Agua Alcantarillado

Blanco Rosa Púrpura

Rojo Amarillo Naranja

• Detenga el movimiento de la máquina inmediatamente.

• Acople el freno de estacionamiento, apague el motor y quite la llave.

• Compruebe si puede salir de forma segura de la cabina o dejar la posición en la que se encuentre sin entrar en contacto con los cables eléctricos. Si no puede hacerlo, quédese donde esté y solicite ayuda.

Si puede salir de su posición sin tocar los cables, salte de la máquina para asegurarse de que no hay contacto entre su cuerpo y el suelo en ningún momento.

• No permita que nadie toque la máquina hasta que se haya desconectado la alimentación de las líneas de transporte de energía eléctrica.

Azul Verde/Marrón

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normativa de seguridad - Ruedas y neumáticos

PELIGRO Peligro de explosión Si se realiza una soldadura en una rueda, se producirá una mezcla explosiva de aire y gas. Quitar aire o aflojar el neumático de la rueda (romper la zona de soldadura) NO evitará el riesgo. Desmonte SIEMPRE el neumático totalmente de la rueda, antes de empezar a soldar.

Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

D0033A

• Los neumáticos son pesados. Si los maneja sin el equipo adecuado, podrían producirse muertes o graves lesiones.

• Asegúrese de que los neumáticos están bien inflados.

No supere la carga o presión recomendada. Siga las instrucciones de este manual para inflar los neumáticos de la forma correcta.

• Pida a un técnico cualificado que realice el mantenimiento de los neumáticos y las ruedas. Si el neumático ha perdido toda la presión, lleve el neumático y la rueda a un establecimiento especializado para que realicen el mantenimiento. Si el neumático explota y se separa de la rueda, puede causar lesiones graves.

Normativa de seguridad - Hierro dúctil

PELIGRO Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Cualquier modificación no autorizada que se lleve a cabo en esta máquina puede tener graves consecuencias. Consulte a su concesionario acerca de los cambios, adiciones o modificaciones que afecten a su máquina. No realice ninguna modificación no autorizada.

Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

D0030A

Antes de soldar, cortar o perforar orificios en una pieza de esta máquina, asegúrese de que la pieza no esté hecha en hierro dúctil. Consulte su concesionario si no está seguro de si una pieza está hecha en hierro dúctil.

Las siguientes piezas están hechas en hierro dúctil: • articulación de dirección de tracción simple • articulaciones de descarga • eje delantero • estabilizadores • mecanismo de extensión • mecanismo de oscilación • varillaje de la cuchara • Soporte de montaje del compresor del aire acondicionado (A/C) Las modificaciones no autorizadas en piezas de hierro dúctil pueden producir daños graves e incluso la muerte.

Las soldaduras, cortes o perforaciones pueden romper una pieza de hierro dúctil. No realice soldaduras, cortes o perforaciones para reparar o acoplar elementos a piezas de hierro dúctil de esta máquina.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normativa de seguridad - Estructura de protección antivuelcos (ROPS)

PELIGRO Peligro de aplastamiento NO ponga la máquina en funcionamiento si se ha desmontado la estructura de protección contra vuelcos (ROPS). Retire la estructura de protección contra vuelcos sólo cuando realice tareas de mantenimiento o efectúe una reparación.

Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

D0032A

La máquina está equipada con una estructura protectora antivuelcos (cabina o cubierta).

Hay una etiqueta de información acerca de la estructura protectora antivuelcos pegada a la estructura y muestra el número de serie de esta estructura, el peso bruto y los números de homologación, regulación y modelo de la máquina.

La estructura protectora es un componente de seguridad especial de la máquina.

NO acople ningún dispositivo a la estructura protectora para tareas de remolque. NO perfore la estructura protectora.

Después de un accidente, incendio o vuelco, un técnico cualificado DEBE llevar a cabo las siguientes acciones antes de devolver la máquina al campo o lugar de trabajo: • Se debe sustituir la estructura protectora.

• Se DEBE inspeccionar con atención el montaje o la suspensión de la estructura protectora, el asiento y la suspensión del operador, los cinturones de seguridad y los componentes de montaje y cableado de la estructura protectora por si hubiera daños.

• Se DEBEN sustituir todas las piezas dañadas.

NO SUELDE, NI PERFORE, NI INTENTE ENDEREZAR NI REPARAR LA ESTRUCTURA PROTECTORA. CUALQUIER TIPO DE MODIFICACIÓN PUEDE REDUCIR LA INTEGRIDAD DE LA ESTRUCTURA, LO CUAL PODRÍA PROVOCAR LA MUERTE O LESIONES GRAVES EN CASO DE FUEGO, VUELCO, COLISIÓN O ACCIDENTE. Los cinturones de seguridad forman parte del sistema de protección; debe llevarlo en todo momento. El operador debe encontrarse sujeto en el asiento dentro del bastidor para que funcione el sistema de protección.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normativa de seguridad - Cinturón de seguridad

ADVERTENCIA Peligro de vuelco.

Abróchese firmemente el cinturón de seguridad. Su máquina está equipada con una cabina, una cubierta o un bastidor ROPS como protección. El cinturón, si se utiliza y se conserva en perfecto estado, garantiza su seguridad. No lleve nunca el cinturón flojo o poco tenso.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0143A

Es necesario llevar el cinturón de seguridad puesto en todo momento.

• Mantenga los cinturones de seguridad en buenas condiciones.

• Mantenga lejos de las correas bordes y elementos afilados que puedan dañarlas.

• Cada cierto tiempo, compruebe si las correas, las hebillas, los elementos de retracción, las cadenas, el sistema de eliminación de holguras y los pernos de montaje presentan daños.

• Sustituya todas las piezas que presenten daños o desgaste.

• Sustituya las correas que tengan cortes, ya que pueden afectar a la resistencia de la correa.

• Compruebe que los pernos están bien apretados en el soporte del asiento.

• Si la correa está conectada al asiento, asegúrese de que el asiento o los soportes del asiento están correctamente montados.

• Mantenga los cinturones limpios y secos.

• Limpie las correas solamente con una solución de jabón y agua templada.

• No utilice lejía o tintes sobre las correas, ya que podría afectar a su resistencia.

Para tensar/destensar: 1. Tire de la correa del cinturón derecho del retractor.

2. Inserte el extremo metálico en el mecanismo de pestillo del lado izquierdo del asiento.

RCPH10TLB155AAF

2-15

1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

3. Para destensar, pulse el botón rojo del pestillo. El cinturón de seguridad quedará liberado inmediatamente.

RCPH10TLB156AAF

2-16

2

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Indicaciones de seguridad Las siguientes indicaciones de seguridad se han colocado en la máquina para su seguridad y la de los que trabajan con usted. Eche un vistazo a la máquina y anote el contenido y la ubicación de dichas indicaciones de seguridad antes de utilizar la máquina.

Mantenga las indicaciones de seguridad limpias y legibles. Limpie las indicaciones de seguridad con un paño suave, agua y un detergente suave. No utilice disolventes, gasolina u otros productos químicos abrasivos. Los disolventes, la gasolina y cualquier otro tipo de productos químicos abrasivos podrían dañar las indicaciones de seguridad.

Sustituya todas las indicaciones de seguridad dañadas, perdidas, cubiertas con pintura o ilegibles. Si hay una indicación de seguridad en una pieza que se va a sustituir, asegúrese de que la indicación de seguridad se instala después en la pieza nueva. Consulte a su concesionario para sustituir las indicaciones de seguridad.

Las indicaciones de seguridad en las que se muestra el símbolo "Lea el manual del operador" están pensadas para indicarle que debe consultar el manual del operador y obtener más información relativa al mantenimiento, el ajuste o los procedimientos de ciertas zonas de la máquina. Cuando en una indicación de seguridad se muestra este símbolo, indica la página correspondiente del manual del operador.

RAPH11TLB0056BA

1

RAPH11TLB0057BA

2

RAPH11TLB0058BA

3

RAPH11TLB0059BA

4

A continuación se incluye una lista de todas las indicaciones de seguridad y sus ubicaciones. Lea y comprenda dichas indicaciones antes de utilizar la máquina.

2-17

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Instrucciones para el operador. Máquinas sin control de avance.

PELIGRO Con el fin de evitar movimientos accidentales, antes de hacer funcionar la retroexcavadora, coloque siempre la transmisión de cuatro velocidades y la palanca de control de avance y marcha atrás en punto muerto y active el freno de estacionamiento.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

ADVERTENCIA Lea el Manual del operador. Abróchese el cinturón de seguridad. No se permite llevar pasajeros.

Mantenga a las personas alejadas. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: 392374A1 Español: 398598A1 Francés (Canadá): 398599A1 Portugués: 87595724

392374A1

5

(1) Ubicada en la consola delantera.

RCPH10TLB190AAF

2-18

6

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Instrucciones para el operador. Máquinas con control de avance.

PELIGRO Con el fin de evitar movimientos accidentales, antes de hacer funcionar la retroexcavadora, coloque siempre la transmisión de cuatro velocidades y la palanca de control de avance y marcha atrás en punto muerto y active el freno de estacionamiento.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

ADVERTENCIA No active el control de avance si los brazos del cargador y la cuchara están sosteniendo la parte delantera de la máquina despegada del suelo. La máquina puede caer y causar lesiones graves o incluso la muerte. Lea el Manual del operador.

Abróchese el cinturón de seguridad. No se permite llevar pasajeros. Mantenga a las personas alejadas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: 392375A1 Español: 398600A1 Francés (Canadá): 398601A1 Portugués: 87595725

392375A1

7

(1) Ubicada en la consola delantera.

RCPH10TLB190AAF

2-19

8

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Peligro de explosión, éter ADVERTENCIA Peligro de explosión. No utilice éter. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés - 8603092 Español: 8603094 Francés (Canadá): 8603093 Portugués: 8603095 8603092

9

(2) Ubicada en el lado izquierdo del bastidor.

RCPH11TLB006BAD

10

Peligro de explosión y atropellamiento, arranque con puente PELIGRO Peligro de explosión. Peligro de atropello.

Lea el procedimiento del manual del operador antes arrancar con puente o realizar labores de mantenimiento para evitar lesiones. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: 384269A1 Español: 398582A1 Francés (Canadá): 398583A1 Portugués: 87413688 384269A1

11

(3) Ubicada en el lado izquierdo del bastidor.

RAPH11TLB0042BA

2-20

12

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Peligro de explosión y atropellamiento, arranque PELIGRO Peligro de explosión. Peligro de atropello.

Lea el procedimiento del manual del operador antes arrancar con puente o realizar labores de mantenimiento para evitar lesiones. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: 384269A1 Español: 398582A1 Francés (Canadá): 398583A1 Portugués: 87413688 384269A1

13

(4) Ubicada en la cubierta del depósito hidráulico.

RCPH10TLB426AAF

14

No arranque con una marcha puesta. Arranque sólo desde el asiento del operador PELIGRO Arrancar con una marcha puesta puede provocar la muerte. Arranque el motor sólo desde el asiento del operador con la transmisión en punto muerto. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: 321-7040 Español: 398674A1 Francés (Canadá): 398676A1 Portugués: 147114A1 321-7040

15

(5) Ubicada en el lado derecho del bastidor.

RAPH11TLB0042BA

2-21

16

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Peligro de enredamiento ADVERTENCIA Peligro de enredamiento. Manténgase alejado o detenga el motor antes de realizar operaciones de mantenimiento. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 2 Inglés: 384267A1 Español: 398580A1 Francés (Canadá): 398581A1 Portugués: 87413685

384267A1

17

(6) Ubicada en el lado izquierdo del bastidor.

RCPH11TLB030BAD

18

RCPH10TLB129AAF

19

(7) Ubicada en el lado derecho del bastidor.

2-22

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Líquido caliente presurizado ADVERTENCIA Peligro: líquido caliente a presión. Realice el mantenimiento cuando esté frío. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: 384258A1 Español: 398570A1 Francés (Canadá): 398571A1 Portugués: 87413683 384258A1

20

(8) Ubicada en el lado izquierdo del bastidor.

RCPH11TLB030BAD

21

Combustible bajo presión ADVERTENCIA Peligro del sistema presurizado. No abra el sistema de combustible de alta presión cuando el motor esté en marcha. El funcionamiento del motor hace que el combustible alcance alta presión. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: 87581010 Español: 87622505 Francés (Canadá): 87622506 Portugués: 84149135

87581010

22

(9) Ubicada en el lado derecho del bastidor.

RAPH11TLB0042BA

2-23

23

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Combustible bajo presión ADVERTENCIA Peligro del sistema presurizado. No abra el sistema de combustible de alta presión cuando el motor esté en marcha. El funcionamiento del motor hace que el combustible alcance alta presión. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: 87581010 Español: 87622505 Francés (Canadá): 87622506 Portugués: 84149135

87581010

24

(10) Ubicada en el lado izquierdo del bastidor.

RCPH11TLB026BAD

25

Sistema presurizado Sólo máquinas con control de avance.

ADVERTENCIA Peligro del sistema presurizado. Libere la presión antes de realizar el mantenimiento. Precargue sólo con gas inerte seco, como nitrógeno de alta pureza.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: 384260A1 Español: 398572A1 Francés (Canadá): 398573A1 Portugués: 84149134 384260A1

26

(11) Ubicada en el soporte de montaje del control de avance.

RCPH10TLB108AAF

2-24

27

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

No salte/utilice el cinturón de seguridad ADVERTENCIA Evite el aplastamiento. No salte de la máquina si ésta vuelca. El incumplimiento de esta norma podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 2 Inglés: 321-7030 Español: 398672A1 Francés (Canadá): 398673A1 Portugués: 124273A1 321-7030

28

(12) Ubicada en los montantes delanteros C y A. Se muestra el montante delantero C

RCPH10TLB335AAF

29

No modifique el ROPS ni el FOPS ADVERTENCIA No modifique ni repare el ROPS ni el FOPS de ningún modo. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: 383972A1 Español: 389729A1 Francés (Canadá): 389730A1 Portugués: 148016A1

383972A1

30

(13) Ubicada en el bastidor de la cabina/cubierta de ROPS, en el interior, encima del operador.

RCPH10TLB323AAF

2-25

31

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Peligro de aplastamiento, brazo del cargador ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento. Si va a realizar el mantenimiento de la máquina con los brazos de elevación del cargador levantados, utilice siempre la varilla de apoyo. Vacíe la cuchara del cargador, suba los brazos de elevación del cargador a la altura máxima y pare el motor. Quite el pasador trasero de la varilla de apoyo y baje la varilla hasta la barra del cilindro. Instale el pasador trasero en la varilla de apoyo. Baje lentamente los brazos de elevación hasta la varilla. Si no se sigue este procedimiento, se pueden ocasionar lesiones graves o la muerte si los brazos de elevación del cargador se bajan por accidente. Consulte el manual de mantenimiento.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: 384264A1 Español: 398576A1 Francés (Canadá): 398577A1 Portugués: 87413674

384264A1

32

(14) Ubicada en la varilla de apoyo del brazo de elevación del cargador.

RCPH10TLB114AAF

2-26

33

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Peligro de aplastamiento, brazo del cargador ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento. Apoye los brazos de elevación del cargador durante el mantenimiento o la reparación. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: 384265A1 Español: 398578A1 Francés (Canadá): 398579A1 Portugués: 87413676 384265A1

34

(15) Ubicada en el lado derecho del bastidor, debajo del brazo de elevación del cargador.

RCPH10TLB095AAF

35

Vuelco, peligro de aplastamiento ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento por vuelco. La elevación de una carga demasiado pesada puede provocar el vuelco de la máquina o la pérdida de control del operador. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: 87435938 Español: 87435939 Francés (Canadá): 87435940 Portugués: 87413692 87435938B

36

(16) Ubicada en los controles mecánicos de la columna de control de la retroexcavadora.

RCPH10TLB128AAF

2-27

37

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Vuelco, peligro de aplastamiento ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento por vuelco. La elevación de una carga demasiado pesada puede provocar el vuelco de la máquina o la pérdida de control del operador. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: 87433209 Español: 87434771 Francés (Canadá): 87434772 Portugués: 84149131 87433209

38

(17) Ubicada en los controles piloto del lado izquierdo de la torre de control de la retroexcavadora.

RCPH10TLB135AAF

39

Peligro de aplastamiento, retroexcavadora PELIGRO Peligro de aplastamiento. Manténgase alejado de esta área. La oscilación de la pluma puede provocar lesiones o la muerte. Arranque y ponga en marcha la retroexcavadora sólo desde el asiento del operador.

No coloque objetos sueltos dentro del área de la cabina. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: 86992976 Español: 86992981 Francés (Canadá): 86992979 Portugués: 87592654

86992976C

40

(18) Ubicada en el bastidor trasero.

RCPH10TLB170AAF

No hay peldaño/salida

2-28

41

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Sólo máquinas con cubierta ROPS ADVERTENCIA No pise. No es una salida. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 2 Inglés: 86992975 Español: 86992980 Francés (Canadá): 86992978 Portugués: 87595723 86992975C

42

(19) Ubicada a cada lado del bastidor trasero.

RCPH10TLB127AAF

43

RAPH11TLB0061BA

44

RCPH10TLB134AAF

45

Muelle comprimido ADVERTENCIA. El resorte de este conjunto está comprimido. El desmontaje incorrecto puede causar lesiones. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: 321-6774

(20) Ubicada en el poste de soporte del asiento del operador.

2-29

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Haga funcionar la retroexcavadora sólo desde el asiento del operador PRECAUCIÓNHaga funcionar la retroexcavadora sólo desde la posición del asiento. Para el transporte, utilice una posición centrada con la cuchara en posición recta hacia atrás. El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

Cantidad: 1 Inglés: D149826 Español: 398677A1 Francés (Canadá): 398656A1 Portugués: 147675A1

D149826B

46

(21) Ubicada en los controles mecánicos de la columna de control de la retroexcavadora, con brazo del cucharón estándar.

RCPH10TLB128AAF

47

Haga funcionar la retroexcavadora sólo desde el asiento del operador PRECAUCIÓNHaga funcionar la retroexcavadora sólo desde la posición del asiento. Para el transporte, utilice una posición centrada con la cuchara en posición recta hacia atrás. El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

Cantidad: 1 Inglés: D149827 Español: 398669A1 Francés (Canadá): 398654A1 Portugués: 147679A1

D149827B

48

(22) Ubicada en los controles mecánicos de la columna de control de la retroexcavadora, con mecanismo de extensión.

RCPH10TLB175AAF

2-30

49

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Haga funcionar la retroexcavadora sólo desde el asiento del operador PRECAUCIÓNHaga funcionar la retroexcavadora sólo desde la posición del asiento. Para el transporte, utilice una posición centrada con la cuchara en posición recta hacia atrás. El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

Cantidad: 1 Inglés: D149826 Español: 398677A1 Francés (Canadá): 398656A1 Portugués: 147675A1

D149826B

50

(23) Ubicada en la consola derecha con controles piloto.

RCPH10TLB151AAF

2-31

51

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Dos patrones de control de la retroexcavadora Sólo máquinas con control piloto ADVERTENCIA Peligro de movimiento inesperado. Máquinas equipadas con dos patrones de control de la retroexcavadora. Antes de poner en marcha, verifique que se ha seleccionado el patrón de control deseado. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: 87305413 Español: 87336843 Francés (Canadá): 87336844 Portugués: 84149988 87305413A

52

(24) Ubicada en el lado derecho de la torre de control de la retroexcavadora.

RCPH10TLB137AAF

2-32

53

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Antes de ajustar las ventanas traseras Sólo máquinas con control piloto ADVERTENCIA Peligro de movimiento inesperado. Antes de ajustar las ventanas, apague el sistema de control de la retroexcavadora. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 2 Inglés: 87423813 Español: 87429163 Francés (Canadá): 87429164 Portugués: 87595756 87423813

54

(25) Ubicada en el lado izquierdo del bastidor trasero

RCPH10TLB121AAF

55

RCPH10TLB122AAF

56

(26) Ubicada en el lado derecho del bastidor trasero

2-33

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Peligro de aplastamiento ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento. Manténgase alejado. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: RDL-3125

RCIL10TLB012BAF

57

RCPH10TLB117AAF

58

RCIL10TLB025AAF

59

RCPH10TLB117AAF

60

(27) Ubicada en la cuchara 4 en 1, lado izquierdo.

Punto de pellizcamiento ADVERTENCIA Punto de pellizcamiento. Manténgase alejado. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: RDL-3127

(28) Ubicada en la cuchara 4 en 1, lado izquierdo.

2-34

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Peligro de aplastamiento ADVERTENCIA Manténgase alejado de debajo del cargador y de todos los accesorios conectados al mover la empuñadura de liberación. No permita que se acerquen otras personas. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: RDL-3108 RCIL10TLB011BAF

61

RCPH10TLB117AAF

62

(29) Ubicada en la cuchara 4 en 1, lado izquierdo trasero.

2-35

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Antes de poner en marcha el accesorio ADVERTENCIA Antes de poner en marcha el accesorio, lea y comprenda el manual del operador del accesorio y todas las indicaciones de seguridad. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 2 Inglés: RDL-3141

RCIL10TLB026AAF

63

RCPH10TLB118AAF

64

RCPH10TLB123AAF

65

(30) Ubicada en la cuchara 4 en 1, lado central trasero.

(31) Ubicada en el acoplador hidráulico, lado central trasero.

2-36

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Presión hidráulica ADVERTENCIA No utilice las manos para buscar fugas hidráulicas.

Libere la presión antes de desconectar las tuberías.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: RDL-3129

RCIL10TLB009BAF

66

RCPH10TLB118AAF

67

RCIL10TLB033AAF

68

RCPH10TLB123AAF

69

(32) Ubicada en la cuchara 4 en 1, lado central trasero.

Pasadores de pestillo del cargador ADVERTENCIA Enganche completamente los pasadores de pestillo antes de poner en funcionamiento. No permita que se acerquen otras personas. Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

Cantidad: 1 Inglés: RDL-3107

(33) Ubicada en el acoplador hidráulico, lado central trasero.

2-37

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Instrucción de seguridad SEGURIDAD Asegúrese de que todas las personas estén alejadas antes de poner en funcionamiento la máquina. Baje el accesorio, apague el motor y ponga el freno de estacionamiento antes de salir de la máquina. Libere la presión y desconecte las tuberías hidráulicas antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento.

Cantidad: 1 Inglés: RDL-3139 RCIL10TLB032AAF

70

RCPH10TLB118AAF

71

(34) Ubicada en la cuchara 4 en 1, lado central trasero, equipada con un acoplador hidráulico.

Freno de estacionamiento IMPORTANTE Ponga siempre freno de estacionamiento antes de abandonar el asiento. Después de arrancar, active y desactive el interruptor del freno de estacionamiento para soltar el freno.

Cantidad: 1 Inglés: 87702297 Español: 87708227 Francés (Canadá): 87708242 Portugués: 84138361 87702297A

72

(35) Ubicada en la consola derecha.

RCPH10TLB151AAF

2-38

73

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Manual del operador IMPORTANTE Antes de poner en funcionamiento, lea todos los manuales del operador y las indicaciones de instrucciones y de seguridad de esta máquina.

Es su responsabilidad seguir todas las leyes y normas locales, así como las instrucciones del manual del operador. Póngase en contacto con su concesionario local para obtener manuales del operador, manuales de piezas y manuales de mantenimiento.

Cantidad: 1 Inglés: 144193A2 Español: 398662A1 Francés (Canadá): 398663A1 Portugués: 148554A1

144193A2

74

(36) Ubicada en la tapa de la caja de almacenamiento.

RCPH10TLB151AAF

2-39

75

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Señales manuales Al hacer funcionar la máquina, no intente nunca llevar a cabo tareas que requieran un control preciso o tareas en áreas con visibilidad limitada sin la asistencia de un compañero que le dé indicaciones. Asegúrese de que tanto usted como su compañero comprenden las señales que se utilizarán

Arranque el motor

Aléjese de mí Agite las manos hacia delante y atrás con las palmas hacia fuera

RCIL09TLB011BAF

1

Parar el motor.

RCIL09TLB006BAF

2

RCIL09TLB009BAF

4

Vaya hasta aquí

RCIL09TLB023BAF

3

Todos deben parar y detenerse

Venga hacia mí Agite las manos hacia delante y atrás con las palmas hacia dentro

RCIL09TLB005BAF

5

RCIL09TLB007BAF

2-40

6

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Baje la carga o la cuchara

Parada Agite una mano adelante y atrás

RCIL09TLB019BAF

7

Parada de emergencia

RCIL09TLB021BAF

8

Suba la carga o la cuchara lentamente

Agite las dos manos adelante y atrás

RCIL09TLB024BAF

9

Suba la carga o la cuchara

RCIL09TLB020BAF

RCIL09TLB008BAF

10

Baje la carga o la cuchara lentamente

11

RCIL09TLB022BAF

2-41

12

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Descargar la cuchara del cargador

Gire la máquina a la izquierda Para detener el movimiento de la página, deje de agitar la mano y cierre el puño

RCIL09TLB015BAF

13 RCIL09TLB003BAF

14

Levante el brazo de la retroexcavadora

Gire la máquina a la derecha Para detener el movimiento de la página, deje de agitar la mano y cierre el puño

RCIL09TLB016BAF

15

Recoja la cuchara del cargador

RCIL09TLB010BAF

RCIL09TLB012BAF RCIL09TLB004BAF

16

Baje el brazo de la retroexcavadora

17

2-42

18

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Brazo del cucharón de la retroexcavadora hacia dentro

RCIL09TLB014BAF

19

Brazo del cucharón de la retroexcavadora hacia fuera

RCIL09TLB017BAF

RCIL09TLB018BAF

20

Retracción del brazo del cucharón telescópico (HED), si está instalado

21

Excavación con la cuchara de la retroexcavadora

RCIL09TLB013BAF

Descarga de la cuchara de la retroexcavadora

RCIL09TLB002BAF

22

Extensión del brazo del cucharón telescópico (HED), si está instalado

23

RCIL09TLB001BAF

2-43

24

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Etiqueta colgante con el texto no ponga en marcha la máquina Antes de empezar a realizar el mantenimiento de la máquina, coloque una etiqueta de "No ponga en marcha la máquina". Coloque la etiqueta en un lugar visible de la máquina.

RH99E029

2-44

1

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS###_3_### ACCESO A PLATAFORMA DEL OPERADOR

Acceso a la máquina Colóquese frente a la máquina para subir o bajar.

No utilice el volante ni otros controles/accesorios como punto de apoyo para entrar o salir de la cabina o la plataforma del operador.

Desde el exterior de la cabina: tire de la palanca hacia usted.

Desde dentro de la cabina: tire del mando hacia usted (se muestra una imagen).

RCPH10TLB333AAF

3-1

1

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

ASIENTO DEL OPERADOR

Asiento del operador Asiento de pedestal estándar Altura del asiento: Levante la palanca para mover el asiento hacia arriba o abajo. Suelte la palanca y asegúrese de que el asiento esté bloqueado en su posición.

RCPH10TLB133AAF

1

RCPH10TLB133AAF

2

RCPH10TLB133AAF

3

Pivote: Levante la palanca para cambiar entre la posición normal de conducción/ funcionamiento del cargador y la posición de operación de la retroexcavadora.

Avance/retroceso: Levante la palanca para mover el asiento hacia delante o atrás. Suelte la palanca y asegúrese de que el asiento esté bloqueado en su posición.

3-2

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Asiento de suspensión (mecánico o neumático) Pivote: Levante la palanca para cambiar entre la posición normal de conducción/ funcionamiento del cargador y la posición de operación de la retroexcavadora.

RCPH10TLB433AAF

4

RCPH10TLB433AAF

5

RCPH10TLB171AAF

6

RCPH10TLB172AAF

7

Avance/retroceso: Levante la palanca para mover el asiento hacia delante o atrás. Suelte la palanca y asegúrese de que el asiento esté bloqueado en su posición.

Inclinación del respaldo: Se encuentra en el lado izquierdo del asiento. Levante la palanca para inclinar el respaldo del asiento. Suelte la palanca para bloquear el respaldo en esta posición.

Altura/peso: NOTA: Solamente para el asiento de suspensión mecánica.

Utilice la manivela mecánica en el pomo. Gire el pomo a la derecha para aumentar la altura del asiento y la firmeza de la suspensión. Gire el pomo en sentido antihorario para reducir la altura del asiento y la firmeza de la suspensión.

3-3

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Ajuste de firmeza de la conducción: NOTA: Solamente para el asiento de suspensión neumática.

Gire el pomo a la izquierda para que sea más firme. Gírelo al centro para los desplazamientos.

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Altura del asiento: NOTA: Solamente para el asiento de suspensión neumática.

Pulse la parte superior del interruptor para levantar el asiento.

Pulse la parte inferior del interruptor para bajar el asiento.

Ajuste lumbar: Gire la rueda hacia abajo (en sentido horario) para aumentar el soporte lumbar. Gírela hacia arriba (en sentido antihorario) para reducir el soporte lumbar.

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3-4

10

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Ajuste del reposabrazos: Hay un pomo en cada reposabrazos. Gire el pomo en sentido horario para subir el reposabrazos. Gírelo en sentido antihorario para bajar el reposabrazos.

Los reposabrazos pueden plegarse completamente hacia arriba o hacia abajo. La posición inferior del reposabrazos puede ajustarse para levantarlo.

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3-5

11

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

CONTROLES DE AVANCE

Consola delantera - Panel de interruptores izquierdo Comfort Steer, si está equipado: El interruptor basculante es momentáneo y vuelve al centro al soltarlo. Pulse el lado del símbolo para activar Comfort Steer. El símbolo se iluminará. Pulse el lado opuesto para desactivar Comfort Steer. El símbolo ya no estará iluminado.

NOTA: Comfort Steer sólo está disponible cuando la transmisión está en 1ª o 2ª marcha. Comfort Steer se desactiva automáticamente si se pone la llave de contacto en la posición OFF, si la máquina pierde potencia eléctrica o si el operador pone la máquina en 3ª o 4ª marcha.

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4

Limpiaparabrisas delantero: Interruptor basculante de tres posiciones.

Pulse una vez el símbolo (centro) para poner el limpiaparabrisas delantero en bajo.

Vuelva a pulsar el símbolo para poner el limpiaparabrisas delantero en alto. Pulse el lado contrario hasta el máximo para apagar el limpiaparabrisas delantero.

Lavaparabrisas frontal: Mantenga pulsado el lado del símbolo del interruptor basculante para activar el lavaparabrisas frontal. Suéltelo para detener el lavaparabrisas frontal.

Acoplador rápido del cargador, si está equipado: Pulse el símbolo izquierdo del interruptor basculante para desconectar el acoplador.

Pulse el símbolo derecho para conectarlo (acoplarlo) al accesorio.

3-6

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Cambio automático/manual, si está equipado: Sólo transmisiones Powershift H-type. Pulse el lado del símbolo del interruptor basculante para activar el cambio automático. Pulse el lado opuesto para desactivar el cambio automático.

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3-7

5

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Consola delantera - Panel de interruptores derecho Luces de trabajo delanteras: Pulse el lado derecho del interruptor basculante para encender las luces de trabajo delanteras. Pulse el lado contrario para apagar las luces de trabajo.

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3

Luces de advertencia Pulse el lado derecho del interruptor basculante para encender las luces de advertencia. Pulse el lado contrario para apagar las luces de advertencia.

Baliza giratoria, si está instalada: Pulse el extremo del símbolo del interruptor basculante para activar la luz de la baliza giratoria. Pulse el lado contrario para apagar la luz de la baliza giratoria.

NOTA: Los otros dos marcadores de posición del interruptor no se utilizan en este momento.

3-8

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Columna de dirección Palanca de control de la dirección La palanca de control de la dirección está en el lado izquierdo de la columna de dirección y controla la dirección del desplazamiento de la máquina.

• La posición central (N) es punto muerto. Asegúrese de que la palanca de control de la dirección está en punto muerto antes de encender el motor o antes de poner en funcionamiento la retroexcavadora.

• La posición superior (F) es hacia delante. Para avanzar, levante la palanca y presiónela completamente hacia delante.

• La posición inferior (R) es marcha atrás. Para retroceder, levante la palanca y tire completamente hacia atrás.

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1

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Palanca de control del avisador acústico, las luces y los intermitentes.

La palanca de control está en el lado derecho de la columna de dirección y activa el avisador acústico, el interruptor de luces de carretera y los intermitentes.

Avisador acústico: Accione la palanca de control hacia fuera para activar el avisador acústico. Suéltelo para desactivar el avisador acústico.

Luces de carretera: Tire de la palanca de control hacia usted para encender las luces de carretera. Devuelva la palanca de control a la posición anterior para apagar las luces de carretera.

Intermitentes Suba la palanca de control para avisar de un giro a la izquierda. Se encenderá el intermitente izquierdo. Baje la palanca de control para avisar de un giro a la derecha. Se encenderá el intermitente derecho. Coloque la palanca de control en la posición central para apagar (cancelar) el intermitente de cualquier dirección.

NOTA: El intermitente no se apaga solo una vez completado el giro. Debe devolver la palanca de control a la posición central para apagar el intermitente.

3-9

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Indicador del intermitente Cuando selecciona una dirección del intermitente desde la palanca de control, se enciende la luz verde correspondiente en el indicador.

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3

1. Se enciende cuando se activa el intermitente izquierdo.

2. Se enciende cuando se activa el intermitente derecho.

Palanca de inclinación del volante (si está equipado) Suba la palanca hacia el operador para ajustar el volante.

Suelte la palanca al alcanzar la posición deseada. Tire del volante o empújelo para asegurarse de que éste se encuentra bloqueado en su posición.

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3-10

4

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Selector de marchas AVISO: La transmisión se desembraga al accionar el freno de estacionamiento.

Transmisión manual La palanca de cambio de la transmisión (1) se encuentra a la derecha de la columna de dirección. Pulse el botón del embrague de parada (2) antes de cambiar de marcha.

Suelte el botón del embrague de parada para activar el embrague antes de cambiar.

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1

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2

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3

Transmisión Powershift S-type Para máquinas con transmisión Powershift S-type, el control de selección de marcha se encuentra en la palanca de control de la dirección, en el lado izquierdo. Para seleccionar una marcha, gire la manilla para alinear la marca indicadora del número en la palanca de control. La máquina se quedará en la marcha seleccionada hasta que el operador cambie de sección. El operador puede seleccionar marchas sin detener la máquina.

Transmisión Powershift H-type Para máquinas con transmisión Powershift H-type, el control de selección de marcha se encuentra en la palanca de control de la dirección, en el lado izquierdo. Para seleccionar una marcha, gire la manilla para alinear la marca indicadora del número en la palanca de control. El operador puede seleccionar marchas sin detener la máquina.

Utilice el botón del modo automático/manual (en el lado izquierdo de la consola delantera) para habilitar o deshabilitar el modo automático.

3-11

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Control de Kickdown NOTA: Sólo transmisiones Powershift S-type o Powershift H-type.

El Kickdown se utiliza para aumentar la fuerza de excavación. El control de Kickdown permite al operador cambiar temporalmente de 2ª marcha a 1ª marcha, sin cambiar la configuración del control de selección de marchas. Pulse el botón del final de la palanca de control para cambiar de 2ª a 1ª marcha. Vuelva a pulsar el botón para subir a 2ª marcha.

NOTA: Para transmisiones Powershift H-type, el control de Kickdown está disponible en el modo manual o automático.

NOTA: También hay un botón de control de Kickdown en la palanca de control del cargador.

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3-12

4

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Controles de pedal Pedal de freno de servicio izquierdo: Cuando los pedales de freno de servicio están desbloqueados, tal como se muestra, pise el pedal izquierdo para ayudar a girar la máquina hacia la izquierda.

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Pedal de freno de servicio derecho: Cuando los pedales del freno de servicio están desbloqueados, tal como se muestra, pise el pedal derecho para ayudar a girar la máquina hacia la derecha.

NOTA: Bloque los pedales de freno de servicio para conseguir un frenado uniforme y una capacidad máxima de parada.

Acelerador de pie electrónico: Pise el acelerador de pie para aumentar la velocidad del motor. Suelte el acelerador de pie para reducir la velocidad del motor.

3-13

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

CONTROLES DEL LADO DERECHO

Funciones del cargador Interruptor de control de la cuchara, sólo cuchara 4 en 1: El interruptor de control de la cuchara abre o cierra la cuchara. Las distintas funciones se ilustran en el adhesivo y se explican a continuación.

El interruptor de control de la cuchara también puede ajustarse para activar una posición de bloqueo para accesorios específicos o condiciones de trabajo.

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Mueva el interruptor hacia arriba para abrir la cuchara (1). Suelte el interruptor para parar.

Mueva el interruptor hacia abajo para cerrar la cuchara (2). Suelte el interruptor para parar.

Embrague de parada: El botón del embrague de parada le permite aumentar la velocidad del motor y proporcionarle al cargador más aceite hidráulico para tener una mayor potencia de cargador y funciones de control más rápidas.

Al pulsar el botón del embrague de parada, la transmisión se desactiva de las ruedas de tracción. Suelte el botón del embrague de parada para activar la transmisión. La máquina puede moverse libremente cuando se pulsa el botón del embrague de parada. Si es necesario, utilice el freno de servicio para detener la máquina.

3-14

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Mecanismo de reducción de la transmisión: Sólo transmisiones Powershift S o Powershift H. El mecanismo de reducción se utiliza para aumentar la fuerza de excavación. Este mecanismo permite al operador cambiar temporalmente de 2ª marcha a 1ª marcha, sin cambiar la configuración del control de selección de marchas. Pulse el botón de reducción para pasar de 2ª a 1ª marcha. Vuelva a pulsar el botón para subir a 2ª marcha.

NOTA: Para las transmisiones Powershift H, el mecanismo de reducción está disponible en el modo manual y automático.

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NOTA: Hay un botón para accionar el mecanismo de reducción en el extremo de la palanca de control de la dirección/selección que está situada en la columna de dirección.

Bloqueo del diferencial: El botón de bloqueo del diferencial activa o desactiva el bloqueo del diferencial. Para activar el bloqueo del diferencial, asegúrese de que las ruedas traseras no estén girando libremente y mantenga pulsado el botón.

Suelte el botón para desactivar el bloqueo del diferencial.

Controles de la palanca de mando La palanca de control del cargador funciona como una palanca de mando para llevar a cabo funciones de brazo de elevación y cuchara. Las distintas funciones se ilustran en el adhesivo y se explican a continuación.

Punto muerto.

La palanca de mando está en el centro (ni se empuja ni se tira en una dirección de control).

Los brazos de elevación del cargador y la cuchara dejan de moverse cuando la palanca de control está en posición de punto muerto (espera). La palanca de mando vuelve automáticamente al punto muerto cuando deja de pulsar la palanca de control en la dirección de otra posición (como elevación).

La posición de flotación es el único control que no regresa automáticamente al punto muerto. Debe mover manualmente la palanca de control de la posición de flotación al punto muerto para detener el control de flotación.

3-15

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Flotación: Desde el punto muerto, pulse la palanca de control del cargador completamente hacia delante, pasando la posición inferior, hasta la posición de flotación. Cuando está en la posición de flotación, la cuchara puede seguir el nivel del suelo sin movimiento de la palanca de control.

Para detener el control de flotación, vuelva a poner la palanca de control en punto muerto.

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Inferior: Desde el punto muerto, pulse la palanca de control del cargador hacia delante para bajar los brazos de elevación.

Elevación: Desde el punto muerto, pulse la palanca de control del cargador hacia atrás para subir los brazos de elevación.

Recogida: Desde el punto muerto, mueva la palanca de control a la izquierda para recoger la cuchara.

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3-16

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3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Descarga: Desde el punto muerto, mueva la palanca de control a la derecha para descargar la cuchara.

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Volver a excavar: Una vez descargada la cuchara, utilice la función de volver a excavar para colocar la cuchara en posición para otro ciclo de excavación.

Coloque la palanca de control en posición de recogida y posición de flotación. La cuchara se recogerá hasta que la parte inferior de la cuchara esté nivelada y finalmente se pare.

Los brazos del cargador bajarán hasta que la cuchara toque el suelo o hasta que devuelva manualmente la palanca de control a punto muerto.

NOTA: Para poder utilizar la función de volver a excavar, el asiento debe estar en la posición de funcionamiento del cargador.

3-17

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Controles de la consola Llave de contacto La llave de contacto dispone de cuatro posiciones.

• ACC (Accesorios) - Gire la llave a la izquierda de la posición OFF a ACC para habilitar los accesorios.

• OFF (Apagado) - Para parar el motor, gire la llave hasta la posición OFF. Cuando el motor se haya parado, quite la llave.

• ON (Encendido) - Gire la llave a la derecha hasta la posición ON. Se producirá un retraso momentáneo al encenderse el sistema. Por ejemplo, espere dos o tres segundos con la llave en la posición ON antes de arrancar el motor en máquinas con tablero de mandos avanzado.

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• START (Arranque) - Gire la llave completamente a la derecha hasta la posición START para activar el motor de arranque. Una vez encendido el motor, suelte la llave. La llave volverá automáticamente a la posición ON.

1

4WD, eje delantero Cuando el eje de transmisión delantero está activado, haga funcionar la máquina sólo en 1ª o 2ª marcha. Desconecte el eje de transmisión delantero antes de hacerla funcionar en una superficie dura o en 3ª o 4ª marcha.

Pulse el lado del símbolo del interruptor basculante para activar el eje de transmisión delantero. El símbolo se iluminará. Pulse el lado contrario para desactivarlo. El símbolo ya no estará iluminado.

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3-18

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3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Control de avance automático (ARC) o control de avance ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Apártese de los brazos del cargador. Si el control de avance está activado y la llave de contacto se encuentra en la posición ON o ACC, los brazos del cargador pueden descender ligeramente a causa del acumulador hidráulico.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0177A

ADVERTENCIA Movimiento inesperado Mantenga la zona de la máquina despejada.

Si se activa el control de avance cuando el brazo del cargador ejerce fuerza hacia abajo, por ejemplo, sujetando o elevando del suelo el extremo delantero de la máquina, se podría ocasionar que el cargador o la máquina se bajaran inesperadamente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1163A

El control de avance automático o el control de avance reducen el movimiento de volcado anterior y posterior durante las operaciones de transporte y arrastre de materiales, al mismo tiempo que permite una mayor productividad y comodidad del operador. Cuando está activado, la presión del cargador está limitada al peso del cargador y el accesorio. El peso del accesorio se amortigua hidráulicamente durante el transporte. El control de avance también reduce las cargas excesivas de la máquina.

NOTA: No utilice el control de avance ni el control de avance automático cuando se utiliza la cuchara en operaciones de nivelación o cuando se necesita la colocación precisa de una carga suspendida en la cuchara o en otro accesorio.

Control de avance, si está instalado (sólo en máquinas 2WD) Para activar el control de avance, baje el accesorio cargador (por ejemplo, la cuchara) hasta el suelo o cerca del suelo y pulse el lado del símbolo del interruptor basculante. El símbolo se iluminará. Puede producirse una ligera caída del brazo del cargador cuando está activado el control de avance. Pulse el lado contrario para desactivarlo. El símbolo ya no estará iluminado.

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3-19

3

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Control de avance automático (ARC), si está instalado (máquinas de doble tracción sólo) La máquina está equipada con un interruptor de control de avance de 3 posiciones (activado, automático y desactivado). Más frecuentemente, el operador decidirá dejar el interruptor en la posición (central) del modo automático. El símbolo se encenderá en verde indicando que el control de avance está funcionando cada vez que la máquina se desplace dentro del límite de velocidad predeterminada de 7.9 - 9.5 km/h (4.9 - 5.9 mph). Para desactivar el control de avance, pulse la parte inferior del interruptor de esta función. Active el control de avance, pulse la parte superior del interruptor y el símbolo se encenderá en verde.

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NOTA: Los ajustes de velocidad del control de avance automático (ARC) se pueden ajustar para adaptarse a las preferencias del operador. Si es necesario realizar ajustes, consulte el apartado relativo al límite de velocidad del control de avance automático (sección3-31 más adelante en este capítulo).

3-20

4

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Freno de estacionamiento El freno de estacionamiento es un freno de liberación hidráulica con aplicación de resorte (SAHR). El freno de estacionamiento debe estar activado cuando el motor está parado. El freno de estacionamiento siempre está activado al arrancar. Al arrancar, mueva el interruptor del símbolo de estacionamiento al símbolo O. Mueva el interruptor independientemente de la posición en la que estaba al arrancar.

Pulse el símbolo superior del interruptor basculante para establecer el freno de estacionamiento.

Pulse el símbolo inferior del interruptor basculante para soltar el freno de estacionamiento.

AVISO: La transmisión se desembraga al accionar el freno de estacionamiento.

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3-21

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3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Control de la calefacción, ventilación y aire acondicionado Control de la temperatura interior Aire acondicionado, si está instalado: Gire el pomo a la derecha para aumentar el flujo de aire acondicionado y disminuir la temperatura de la cabina. Gírelo completamente a la derecha para la posición de más frío. Gírelo completamente a la izquierda para detener el flujo.

NOTA: En algunas condiciones, es posible tener hielo en el núcleo del aire acondicionado. La causa de la aparición de hielo puede ser un funcionamiento a velocidad del ventilador baja y el frío en posición máxima en el control de temperatura. Es mejor hacer funcionar el aire acondicionado en la posición central del control de temperatura con el ventilador en velocidad media o alta. Si hay hielo bloqueando el núcleo, notará una reducción del flujo de aire en la cabina. Cierre la rejilla de recirculación, apague el control de temperatura y ponga el ventilador a alta velocidad. Otra causa posible de la aparición de hielo puede ser que el filtro de aire de la cabina está obstruido.

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Ventilador: Gire el pomo a la derecha para aumentar el flujo de aire en la cabina. Gírelo completamente a la izquierda para detener el flujo.

Calefacción: Gire el pomo a la derecha para aumentar el flujo de calefacción y aumentar la temperatura de la cabina. Gírelo a la izquierda para disminuir el flujo.

3-22

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Control de circulación de aire Las persianas de aire de esta cabina son ajustables y pueden cerrarse completamente. Mueva las dos barras de cada rejilla hasta el centro para detener el flujo del aire. Mueva las dos barras hacia fuera para permitir el flujo.

Descongelación: Hay dos persianas en la parte delantera de la cabina y dos en la parte trasera. Para conseguir el flujo de aire máximo, cierre la rejilla de recirculación del centro de la cabina y las dos persianas principales de los postes centrales.

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Principal: Las dos persianas de los postes B se utilizan para dirigir el flujo de aire para la calefacción y la refrigeración.

Rejilla de recirculación: La rejilla que hay entre las persianas principales se utiliza para la recirculación del aire de la cabina. Para tener presión máxima en la cabina, cierre la rejilla de recirculación.

Para tener el máximo de calor en invierno y la máxima refrigeración en verano, abra la rejilla de recirculación.

3-23

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Salidas de aire inferiores: Estas salidas de aire se utilizan para dirigir el flujo del aire para calefacción o refrigeración. Para conseguir el máximo de flujo de aire de las salidas de aire inferiores, cierre las persianas superiores y la rejilla de recirculación.

• Parte frontal de la cabina, centro

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• Parte trasera de la cabina, consola lateral

3-24

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Ventanas laterales Las ventanas laterales delanteras y traseras se pueden abrir, para mayor comodidad del operador.

Pestillo de desbloqueo: Pulse la lengüeta para desbloquear la ventana (se muestra cerrada).

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Varilla para mantener la ventana abierta: Fija la ventana en la posición de parcialmente abierta, tal como se muestra. Coloque la varilla en la posición de almacenamiento cuando no la utilice.

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Pestillos de unión: Para asegurar una ventanilla lateral en la posición completamente abierta: 1. Suelte el pestillo de bloqueo de la ventana y ábrala por completo.

2. Presione el pestillo de unión (1) de una ventana en el extremo de recepción del pestillo de unión (2) de la ventanilla adyacente.

3. Compruebe que las ventanas estén bien cerradas con pestillo.

3-25

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

4. Empuje el pestillo de unión para desbloquear las ventanas.

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Ventanas traseras ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Desactive el sistema de control de la retroexcavadora antes de realizar los ajustes.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0181A

Las ventanas traseras de la cabina tienen cuatro posiciones: • Todas cerradas - Ventana superior subida y ventana inferior a medio subir.

• Ventana superior subida y ventana inferior totalmente bajada.

• Ventana superior medio bajada y ventana inferior totalmente bajada.

• Ambas ventanas totalmente bajadas.

Utilice las manillas de las ventanas para subir o bajar las ventanas traseras. Hay una manilla en cada lado de la ventana. Presione las manillas y suba o baje la ventana según sea necesario. Compruebe que la ventana quede fija en su posición.

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3-26

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3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Tablero de mandos avanzado (AIC) El controlador de vehículo, controlador del motor y el controlador electrónico de la transmisión (si están instalados) de la máquina controlan las funciones y controles de la máquina. Los módulos de control también activan las luces de emergencia y las alarmas sonoras, además de mostrar información en la pantalla del AIC. AVISO: Antes de encender la máquina, gire la llave de contacto a la posición ON y espere dos segundos antes de girar la llave de contacto a la posición ARRANQUE. El retraso de dos segundos es necesario, ya que le da al controlador del motor tiempo suficiente para encenderse antes de permitir el arranque del motor.

Luces indicadoras/de advertencia/de peligro Fallo de la máquina: Luz de advertencia. Se ilumina cuando se detecta un fallo de la máquina (controlador del vehículo, controlador del motor o control electrónico de la transmisión). Sonará una alarma acústica de un segundo por ciclo de la llave.

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Luces de carretera: Piloto indicador. Se enciende cuando el interruptor de luces de carretera está en la posición ON (encendido).

Presión de aceite del motor baja: Luz de advertencia. Se enciende cuando, con el motor en marcha, la presión del aceite en el motor es baja o no hay presión. No encienda el motor cuando esta luz de advertencia esté encendida. En estas condiciones, se oirá una alarma acústica continua.

3-27

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Pare el motor: AVISO: Pare siempre la máquina y apague el motor cuando se encienda esta luz.

Luz de peligro. Se enciende con una alarma acústica continua cuando el controlador de vehículo, controlador del motor o el controlador electrónico de la transmisión (si están instalados) detectan una situación grave.

Ejemplos de situaciones graves: • la temperatura del refrigerante del motor es demasiado alta.

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• la presión de aceite del motor es demasiado baja o alta.

• la presión del aceite de la transmisión es demasiado baja.

• la temperatura del aceite de la transmisión es muy alta.

• El nivel de ceniza del DPF ha alcanzado un nivel crítico (el motor perderá potencia). Es necesaria una regeneración forzada.

• actualizaciones de software no autorizadas (se reducirá el régimen del motor) Alternador: Luz de advertencia. Se enciende cuando, estando el motor encendido, el alternador no está cargando la batería.

Freno de estacionamiento: Piloto indicador. Se enciende cuando el freno de estacionamiento está puesto.

3-28

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Restricción del filtro de aire: Luz de advertencia. Se enciende y suena una alarma acústica de un segundo cuando, con el motor encendido, el elemento del filtro de aire está obstruido y es necesario el mantenimiento del sistema. Limpie o sustituya el filtro principal o sustituya el filtro secundario cuando esta luz se ilumina.

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Filtro hidráulico: Luz de advertencia. Se enciende cuando, estando el motor encendido, el filtro hidráulico está restringido y requiere mantenimiento.

Presión del sistema de aire acondicionado: Piloto indicador. Se enciende cuando el aire acondicionado se ha detenido debido a que la presión del refrigerante es demasiado alta.

Precalentamiento del motor: Piloto indicador. Se enciende cuando, con la llave de contacto en la posición ON (encendido), hay que precalentar el aire de motor que entra debido a las temperaturas bajas. Espere hasta que se apague la luz antes de girar la llave de contacto hasta la posición "START" (puesta en marcha).

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3-29

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3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Nivel de combustible bajo: Luz de advertencia. Se enciende y suena una segunda alarma acústica cuando el nivel de combustible es bajo.

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Indicadores y medidores Temperatura del refrigerante del motor: Indica la temperatura del refrigerante del motor. La temperatura del refrigerante es normal cuando la aguja del indicador está en la zona verde del indicador. Cuando la aguja del indicador llega al final de la zona roja (última marca), suena una alarma acústica continua. Detenga el motor y compruebe el nivel del refrigerante en el depósito de refrigerante, compruebe si hay residuos en el radiador/refrigerador de aceite y/o compruebe si hay algún termostato que no funcione correctamente.

Temperatura del aceite, convertidor de par: Indica la temperatura del aceite del convertidor de par. La temperatura del aceite es normal cuando la aguja del indicador está en la zona verde del indicador. Cuando la aguja del indicador llega al final de la zona roja (última marca), suena una alarma acústica continua.

Cuando la aguja del indicador llega al área roja, ponga la palanca de control de la dirección en punto muerto y ponga el motor a aceleración máxima. Si este procedimiento no reduce la temperatura del aceite, compruebe el nivel de aceite y compruebe si hay una obstrucción en el radiador y el radiador de aceite.

Tacómetro: Muestra la velocidad del motor en revoluciones por minuto (RPM). Cada marca del indicador es igual a 100 RPM. Se recomienda que el motor funcione siempre en el área verde del indicador.

3-30

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Voltímetro: Indica las condiciones en las que se encuentra el sistema eléctrico. La tensión del sistema eléctrico es normal cuando la aguja del indicador está en el área verde del indicador ( 11 - 15.3 V) cuando la llave de contacto se encuentra en la posición ON (encendido).

Cuando la aguja del indicador está en el área roja inferior, la carga de la batería está demasiado baja o el alternador no se está cargando lo suficiente. Podría dañarse la batería si se mantiene esta situación.

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Nivel de combustible: Indica el nivel de combustible de la máquina.

Cuando el nivel de combustible está bajo, también se enciende el testigo de nivel de combustible bajo.

Pantalla de menú Pantalla de visualización Además del piloto indicador/luces de emergencia, el tablero de mandos avanzado (AIC) muestra información en la pantalla de visualización. Las pantallas de menú también se pueden utilizar para programar la funcionalidad de la máquina y llevar a cabo diagnósticos y solución de problemas.

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3-31

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3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Utilice los dos interruptores basculantes de la consola lateral para moverse por las pantallas de menú.

• ESC (1) - Volver al menú anterior o a la pantalla principal.

• ENTER (2) - Seleccionar una pantalla de visualización concreta o almacenar las opciones de configuración en la memoria.

• Flecha hacia ARRIBA (3) - Mover hacia atrás por las pantallas de menú.

• Flecha hacia ABAJO (4) - Mover hacia delante por las pantallas de menú.

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Principal (hora del motor): Al arrancar, muestra el gráfico de pantalla principal junto con las horas-máquina.

Sensibilidad de FNR: Aumenta o reduce el ajuste de sensibilidad para el cambio entre avance/punto muerto/marcha atrás; 1 es el menos agresivo y 3 es el más agresivo.

NOTA: Sólo máquinas con transmisiones Powershift S-type o Powershift H-type. El ajuste predeterminado de fábrica es 2.

Atenuador/brillo de la pantalla: Aumenta o reduce el brillo de la pantalla. Cuatro barras son el brillo máximo de la pantalla.

3-32

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Intervalo de mantenimiento: Selecciona el intervalo de mantenimiento; cuando se alcanza, se muestra en la pantalla al girar la llave.

• Horas de mantenimiento exhaustivo: de 500 a 1000 horas, en incrementos de 100 horas.

• Horas de mantenimiento básico: de 50 a 500 horas, en incrementos de 50 horas.

NOTA: La pantalla muestra '---' si no se ha especificado ningún intervalo de mantenimiento.

RCPH10TLB198AAF

6

RCPH10TLB199AAF

7

RCPH10TLB201AAF

8

RCPH10TLB422AAF

9

Código de avería almacenado: Permite acceder a información almacenada de códigos de avería para ver códigos de error que han aparecido, el número de casos y la hora del último caso.

Velocidad del motor: Permite acceder a la pantalla de incrementos en ralentí para ajustar los valores de ralentí de arranque en frío y acelerador máximo para condiciones especiales de funcionamiento.

Hardware de la máquina: Muestra información del hardware de la máquina.

3-33

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Software de la máquina: Muestra información del software de la máquina.

RCPH10TLB421AAF

10

RCPH10TLB204AAF

11

RCPH10TLB195AAF

12

RCPH11TLB008AAD

13

Freno activado en ralentí: Activa o desactiva el freno activado en ralentí para la característica del acelerador de mano (se muestra activado). La selección vuelve a la configuración predeterminada de "Activar el freno activado en ralentí para el acelerador de mano" cuando la llave de contacto se coloca en la posición "OFF" (apagado).

Sensibilidad del acelerador: Selecciona el nivel de sensibilidad del acelerador de mano electrónico; 1 es el menos agresivo y 3 es el más agresivo. Los operadores pueden cambiar la sensibilidad del acelerador de mano electrónico para adaptarlo a las condiciones de trabajo o a sus preferencias personales.

Inhibición de la regeneración del filtro de partículas diésel (DPF): Permite o impide el procedimiento de regeneración automática del DPF. La selección vuelve a la configuración predeterminada de "Permitir regeneración del DPF" cuando la llave de contacto se coloca en la posición "OFF" (apagado).

NOTA: El operador puede seleccionar que se retrase el proceso de regeneración automática, consulte el proceso de inhibición de la regeneración en la página 6-8. No obstante, el retraso continuo del proceso de regeneración automática requerirá una regeneración forzada.

3-34

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Restablecimiento de la duración del aceite: La unidad de control del motor (ECU) hace un seguimiento de la duración del aceite. El operador recibe una notificación cuando es necesario un cambio del aceite.

El operador puede restablecer la notificación después de realizar el cambio de aceite; consulte el procedimiento descrito en la página 6-10.

RCPH11TLB011AAD

14

RCPH11TLB001AAD

15

Umbral de velocidad del ARC; si está provisto: Hay disponibles tres umbrales de velocidad preestablecidos de fábrica. Las velocidades son aproximadas en función del tamaño del neumático, el modelo y el tipo de transmisión: • Ajuste 1: el control de avance se activa cuando la máquina se mueve más rápidamente que 9.2 km/h (5.7 mph) y se desactiva cuando la máquina se desplaza más lentamente que 7.6 km/h (4.7 mph).

• Ajuste 2: el control de avance se activa cuando la máquina se mueve más rápidamente que 9.5 km/h (5.9 mph) y se desactiva cuando la máquina se desplaza más lentamente que 7.9 km/h (4.9 mph).

• Ajuste 3: el control de avance se activa cuando la máquina se mueve más rápidamente que 9.9 km/h (6.2 mph) y se desactiva cuando la máquina se desplaza más lentamente que 8.4 km/h (5.2 mph).

Cambiar el ajuste del umbral de velocidad; consulte la página 6-11 para obtener más información.

NOTA: La selección del umbral de velocidad no afecta al ARC o al control de avance cuando se selecciona la opción "ON" (activado).

3-35

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

CONTROLES DE RETROCESO

Controles de la consola La consola de retroceso está junto al tablero de mandos, en el lado derecho de la máquina.

NOTA: Al utilizar la consola de retroceso, el asiento dará la vuelta para que el operador esté de cara a la retroexcavadora, y los controles estarán a la izquierda del operador.

Acelerador de mano AVISO: Utilice únicamente el acelerador de mano para controlar la velocidad del motor para operaciones de retroexcavadora.

Gire el indicador a la derecha para aumentar la velocidad del motor. Gire el indicador a la izquierda para reducir la velocidad del motor. Cuando se utiliza y se suelta el acelerador de pie, el motor vuelve a la velocidad fija predeterminada a la que está configurado el control del acelerador de mano.

NOTA: El acelerador de mano está anulado (liberado) cuando el asiento está girado. Si la característica de freno activado en ralentí está activa, el acelerador de mano también se anula cuando se pulsa uno de los pedales de freno. En ambos casos, devuelva el acelerador de mano a la posición de ralentí para restaurar (recapturar) el acelerador de mano.

RCPH10TLB336AAF

1

RCPH10TLB336AAF

2

RCPH10TLB336AAF

3

Funcionamiento del interruptor/botón Luces de trabajo traseras y laterales: Interruptor basculante de tres posiciones.

Pulse una vez el lado del símbolo (centro) para encender sólo las luces de trabajo traseras. Vuelva a pulsar el lado del símbolo para encender las luces de trabajo laterales (las luces de trabajo traseras permanecen encendidas). Pulse completamente el lado contrario para apagar las luces de trabajo traseras y laterales.

Limpiaparabrisas trasero: Interruptor basculante de tres posiciones.

Pulse una vez el símbolo (centro) para poner el limpiaparabrisas trasero en bajo. Pulse el símbolo una segunda vez para poner el limpiaparabrisas trasero en alto. Pulse el lado contrario hasta el máximo para apagar el limpiaparabrisas trasero.

3-36

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Lavaparabrisas trasero: Mantenga pulsado el lado del símbolo del interruptor basculante para activar el lavaparabrisas trasero. Suéltelo para apagar el lavaparabrisas trasero.

RCPH10TLB336AAF

4

RCPH10TLB336AAF

5

RCPH10TLB336AAF

6

PowerLift, si está instalado: NOTA: No disponible para máquinas 580N. El interruptor basculante es momentáneo y vuelve al centro al soltarlo. Pulse el extremo del símbolo del interruptor basculante para activar el elevador. Aparece la imagen del elevador en la pantalla de visualización del AIC. Vuelva a pulsar el extremo para apagar el elevador.

Si el elevador no se activa, aparece una barra en la imagen de la pantalla de visualización y suena una alarma acústica. Compruebe que el motor esté caliente, la palanca de control de la dirección esté en punto muerto y el asiento del operador esté bloqueado en la posición de funcionamiento de la retroexcavadora. Si sigue sin activarse, compruebe que no haya un problema en el sistema del acelerador electrónico.

Avisador acústico: Mantenga pulsado el botón para activar el avisador acústico. Suéltelo para desactivar el avisador acústico.

3-37

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Control del sistema hidráulico auxiliar, si está instalado: Sólo máquinas con sistemas hidráulicos auxiliares duales. El interruptor hidráulico auxiliar sólo permite potencia para el flujo hidráulico seleccionado. Por ejemplo, si el interruptor está activado para control bidireccional, los controles unidireccionales (como el pedal) se desactivan.

Una vez activado el interruptor, utilice el control hidráulico auxiliar para el accesorio de forma normal.

Pulse el símbolo superior para habilitar el sistema hidráulico bidireccional. Utilice el control hidráulico auxiliar (palanca o botones) para el accesorio de forma normal.

Pulse el símbolo inferior del interruptor basculante para activar el sistema hidráulico auxiliar unidireccional. Utilice el control hidráulico auxiliar (pedal o botón) para el accesorio de forma normal.

RCPH10TLB336AAF

7

RCPH10TLB336AAF

8

Acoplador rápido de la retroexcavadora, si está equipado: Pulse el símbolo superior de ambos interruptores basculantes para desactivar o retraer los pasadores del acoplador rápido de la retroexcavadora.

Pulse el símbolo inferior de ambos interruptores basculantes para activar o extender los pasadores del acoplador rápido de la retroexcavadora.

3-38

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Controles de la retroexcavadora - Mecánicos Controles de la retroexcavadora con péndulo de pie

RCPH10TLB006GAF

1. Péndulo izquierdo 2. Estabilizadores, izquierdo y derecho 3. Cuchara

4. Penetrador 5. Pluma 6. Péndulo derecho

3-39

1

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Controles de retroexcavadora con péndulo de pie y mecanismo de extensión

RCPH10TLB005CAF

1.

2.

3.

4.

Péndulo izquierdo Estabilizadores Cuchara Penetrador

5. Pluma 6. Péndulo derecho 7. Mecanismo de extensión

3-40

2

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Controles de la retroexcavadora con péndulo de mano

RCPH10TLB001GAF

1. Brazo y oscilación 2. Estabilizador izquierdo

3

3. Estabilizador derecho 4. Cuchara y brazo del cucharón, derecho

3-41

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Controles de retroexcavadora con péndulo de mano y mecanismo de extensión

RCPH10TLB002GAF

1. Brazo y oscilación 2. Estabilizador izquierdo 3. Estabilizador derecho

4

4. Cuchara y brazo del cucharón 5. Penetrador con mecanismo de extensión

3-42

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Controles hidráulicos auxiliares Pedal de control, control unidireccional

RCPH10TLB115AAF

5

RCPH10TLB177AAF

6

Palanca de control, control bidireccional

3-43

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Controles de la retroexcavadora - Pilotos ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Los controles pilotos tienen dos patrones de control diferentes para la retroexcavadora. Antes de poner en funcionamiento la máquina, compruebe qué función es la que está activa.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0185A

Torre de control izquierda Palanca de control de la retroexcavadora: • Patrón de control #1 - Controla las funciones de brazo y oscilación.

• Patrón de control #2 - Controla las funciones de brazo del cucharón y oscilación.

NOTA: El interruptor del patrón de control se ilumina cuando se activa el patrón #2. El interruptor del patrón de control se encuentra en la torre de control derecha.

RCPH10TLB135AAF

1

RCPH10TLB179AAF

2

RCPH10TLB179AAF

3

Sistema hidráulico auxiliar unidireccional: Botón de ENCENDIDO/APAGADO.

Sistema hidráulico auxiliar bidireccional: Botones de control proporcionales.

3-44

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Avisador acústico: Mantenga pulsado el botón para activar el avisador acústico. Suéltelo para desactivar el avisador acústico.

RCPH10TLB179AAF

4

RCPH10TLB135AAF

5

RCPH10TLB176AAF

6

RCPH10TLB135AAF

7

Apoyamuñecas: Gire el pomo en sentido antihorario y vuelva a colocar el apoyamuñecas izquierdo. Gírelo en sentido horario para apretarlo en esta posición.

Punta de la torre: Ubicado en el lado de la retroexcavadora de la torre. Gire el pomo en sentido antihorario e incline la parte superior de la torre izquierda. Gírelo en sentido horario para bloquearla en esta posición.

Estabilizadores: Empuje el interruptor hacia delante para hacer bajar el estabilizador. Tire hacia atrás para elevar el estabilizador.

Función de subida automática del estabilizador: Tire del interruptor al máximo hacia atrás momentáneamente, más allá de la posición de bloqueo. Suelte el interruptor y el estabilizador se levantará automáticamente hasta la posición de máxima elevación (transporte). Para cancelar la subida automática, pulse el interruptor hacia arriba o hacia abajo.

AVISO: Baje ambos estabilizadores (derecho e izquierdo) a la vez.

1. Controlador del estabilizador izquierdo 2. Controlador del estabilizador derecho

3-45

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Torre de control derecha Palanca de control de la retroexcavadora: • Patrón de control de la retroexcavadora #1 - Controla las funciones del penetrador y la cuchara.

• Patrón de control #2 - Controla las funciones de brazo y cuchara.

NOTA: El interruptor del patrón de control se ilumina cuando se activa el patrón de control de la excavadora #2. El interruptor de los patrones de control se encuentra en la torre de control derecha.

RCPH10TLB136AAF

8

RCPH10TLB076AAF

9

Controles del mecanismo de extensión, si están instalados: • Extensión - Mantenga pulsado el botón para extender el brazo del cucharón. Suéltelo para parar.

• Retracción - Mantenga pulsado el botón para retraer el brazo del cucharón. Suéltelo para parar.

RCPH10TLB076AAF

10

RCPH10TLB076AAF

11

NOTA: Los botones de control del mecanismo de extensión son proporcionales. Pulse el botón más fuerte para aumentar la velocidad de extensión o retracción.

Ralentí del motor: Pulse el botón para reducir la velocidad del motor hasta ralentí. Pulse de nuevo para restablecer la velocidad del motor.

3-46

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Palancas de ajuste de la torre: Las torres izquierda y derecha pueden moverse adelante o atrás para comodidad del operador. Apriete las palancas y realice los ajustes necesarios. Suelte las palancas para asegurar las torres en la posición deseada.

RCPH10TLB137AAF

12

RCPH10TLB137AAF

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RCPH10TLB299AAF

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Apoyamuñecas: Gire el pomo en sentido antihorario y vuelva a colocar el apoyamuñecas derecho. Gírelo en sentido horario para apretarlo en esta posición.

Punta de la torre: Ubicado en el lado de la retroexcavadora de la torre. Gire el pomo en sentido antihorario e incline la parte superior de la torre derecha. Gírelo en sentido horario para mantener la punta de la torre en su posición.

3-47

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Interruptor de activación del piloto de la retroexcavadora: Localice el interruptor de activación piloto de la retroexcavadora en la torre de control piloto derecha.

El interruptor se utiliza para activar o desactivar los controles de la retroexcavadora, incluidos la oscilación, el penetrador, la cuchara y los estabilizadores. El interruptor de activación piloto de la retroexcavadora tiene tres posiciones: • Pulse el extremo sin símbolo para desactivar todos los controles hidráulicos de la retroexcavadora, incluidos los estabilizadores.

• Coloque el interruptor en la posición central (punto muerto) para activar únicamente los controles del estabilizador.

• Pulse el extremo del símbolo del interruptor oscilante para activar todos los controles de la retroexcavadora, incluidos los estabilizadores. El símbolo se encenderá y el interruptor volverá a la posición central. El sistema hidráulico de la retroexcavadora está ahora activado.

NOTA: Al girar el interruptor de control del piloto a la posición ON, espere medio segundo aproximadamente antes de activar los estabilizadores, el mecanismo de extensión Extendahoe (si está equipado) o el sistema hidráulico auxiliar bidireccional (si está equipado). Si un operador intenta activar las funciones antes de este tiempo, éstas no funcionarán. Accione el interruptor de encendido y espere el tiempo recomendado.

NOTA: Una vez accionado, todos los controles piloto permanecerán activados hasta que el interruptor se sitúe en la posición OFF o la llave de contacto se coloque en la posición OFF (apagado). Cada vez que se desconecta la llave de contacto, el sistema hidráulico de la retroexcavadora se desactivará y los estabilizadores se accionarán o no en función de la posición del interruptor. Cuando se vuelve a conectar la llave de contacto, el operador debe pulsar el interruptor oscilante para activar todo el sistema hidráulico de la retroexcavadora.

3-48

RCPH10TLB077AAF

15

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

Interruptor del patrón de control de la retroexcavadora: Seleccione entre los patrones de control de retroexcavadora o excavadora. Para cambiar la posición del interruptor, desplace la lengüeta de bloqueo naranja hacia el centro del interruptor para liberar el bloqueo. Una vez realizada la selección, mueva la lengüeta a la posición de bloqueo.

NOTA: Para evitar el cambio accidental de los patrones, utilice las dos manos para cambiar la posición del interruptor.

Para más información sobre las funciones controladas por los dos patrones, consulte el adhesivo de la torre y/o los ejemplos siguientes.

RCPH10TLB077AAF

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RCPH10TLB006BAF

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RCPH10TLB157AAF

20

Patrón de control de la retroexcavadora #1

RCPH10TLB125AAF

1. Brazo y oscilación

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2. Brazo del cucharón y cuchara

Patrón de control de la excavadora #2

RCPH10TLB125AAF

1. Brazo del cucharón y oscilación

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2. Brazo y cuchara

3-49

3 - CONTROLES/INSTRUMENTOS

CONTROLES SUPERIORES

Luz de techo El interruptor de la luz del techo tiene tres posiciones: • Encendido automático. La luz del techo sólo se enciende cuando se abre la puerta. La luz del techo se apaga cuando se cierra la puerta.

• Apagado. La luz del techo permanece apagada.

• Encendido. La luz del techo permanece encendida.

RCPH10TLB350AAF

3-50

1

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO###_4_### PUESTA EN SERVICIO DE LA UNIDAD

Período de rodaje de una máquina nueva Durante las primeras 20 horas de funcionamiento (máquina nueva o después de reconstrucción del motor), asegúrese de: • Utilizar la máquina con cargas normales durante las primeras 8 horas.

• No forzar el motor a velocidades de calado (las ruedas girando lentamente o detenidas y el motor a plena potencia).

• Mantener el motor a una temperatura normal de funcionamiento.

• No hacer funcionar el motor a velocidades de ralentí durante mucho tiempo.

• Utilizar la máquina a ralentí bajo durante períodos prolongados aumenta la frecuencia del proceso de regeneración y acorta la vida útil del filtro de partículas diésel.

Régimen del motor S recomienda hacer funcionar el motor a plena potencia cuando lo permiten las condiciones de funcionamiento y es seguro.

AVISO: No ponga en funcionamiento el motor a ralentí durante períodos de tiempo prolongados. Esto puede causar una temperatura de funcionamiento baja. Una temperatura de funcionamiento baja puede ocasionar la creación de ácidos y depósitos en el aceite del motor.

AVISO: Utilizar la máquina a ralentí bajo durante períodos prolongados aumenta la frecuencia del proceso de regeneración y acorta la vida útil del filtro de partículas diésel.

4-1

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

ARRANQUE DE LA UNIDAD

Antes de arrancar el motor ADVERTENCIA ¡Peligro de inhalación / asfixia!

Asegúrese de que la ventilación es adecuada antes de arrancar el motor.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0091A

ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

Asegúrese de que no hay personas en los alrededores de la máquina antes de arrancar el motor.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0090A

ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Antes de arrancar el motor, asegúrese de que todos los controles de funcionamiento se encuentran en punto muerto o desactivados. Así se evitará que el equipo controlado de forma eléctrica se arranque accidentalmente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0169A

Arranque por primera vez Antes de arrancar el motor por primera vez: • Compruebe que la máquina esté lubricada y engrasada correctamente. Consulte la sección de mantenimiento de este manual.

• Compruebe el nivel de aceite del motor, el nivel de refrigerante del motor y el aceite de la transmisión. Consulte la sección de mantenimiento de este manual.

• Compruebe que el depósito de combustible de la máquina está lleno de combustible limpio que cumple las especificaciones indicadas en este manual.

• Extraiga el agua y los sedimentos del filtro del separador de agua.

• Compruebe la presión del aire de los neumáticos y el par de los pernos de las ruedas.

Al empezar cada día • Ajuste la posición del asiento para que todos los controles puedan realizar todo su recorrido de movimiento.

• Abróchese el cinturón de seguridad.

• En la posición de funcionamiento del cargador, compruebe que puede pulsar los pedales de freno hasta el fondo mientras está sentado y con el cinturón de seguridad abrochado.

• En la posición de funcionamiento de la retroexcavadora, confirme que llega a todos los controles de la retroexcavadora y al control del acelerador. Confirme que todos los controles necesarios pueden realizar todo su recorrido de movimiento.

4-2

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Arranque normal del motor 1. Compruebe que el asiento esté mirando hacia delante (en posición de funcionamiento del cargador).

2. Ajuste el asiento y abróchese el cinturón de seguridad.

3. Compruebe que esté puesto el freno de estacionamiento, que la palanca de control de la dirección esté en punto muerto y que el acelerador de mano del motor esté en posición de ralentí bajo.

4. Coloque el interruptor de la llave en la posición "ON" y espere dos o tres segundos para que el tablero de mandos realice una autocomprobación y se encienda.

5. Espere a que se apague el piloto de precalentamiento del motor.

6. Presione el acelerador de pie 1/4 y gire la llave de contacto hasta la posición de arranque para encender el motor de arranque.

7. Si el motor se enciende y se detiene, no vuelva a accionar el motor de arranque hasta que deje de girar el motor de arranque.

NOTA: No accione el motor de arranque más de 30 segundos a la vez. Deje que el motor de arranque se enfríe dos minutos antes de volver a accionar el motor de arranque.

8. Una vez encendido el motor: A. Compruebe el tablero de mandos para asegurarse que las indicaciones son correctas.

B. Haga funcionar el motor a 1000 RPM hasta que la temperatura del refrigerante sea caliente.

4-3

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento con temperaturas frías Las bajas temperaturas pueden causar problemas especiales. En estas condiciones, su máquina requerirá una especial atención para evitar daños graves. El mantenimiento en temperaturas bajas extenderá la vida útil de su máquina.

Para encender y hacer funcionar su máquina con temperaturas ambiente bajas, observe las recomendaciones/instrucciones siguientes.

Batería y componentes eléctricos: • Compruebe que las baterías estén completamente cargadas.

• Si le añade agua a las baterías, cargue las baterías o haga funcionar el motor durante aproximadamente dos horas para evitar que se congele la batería en temperaturas ambiente inferiores a 0 °C (32 °F).

• Inspeccione los cables de la batería y los terminales. Limpie y cubra cada terminal con un producto anticorrosivo.

Motor: • Utilice un aceite del motor que tenga la viscosidad correcta para el intervalo de temperatura ambiente.

• Deje tiempos más largos de calentamiento para que la máquina y los componentes alcancen la temperatura de funcionamiento.

•

ADVERTENCIA Peligro de explosión NO utilice líquido de arranque a base de éter. Podrían producirse explosiones, muertes, lesiones personales o daños graves del motor.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0148B

Precaliente el sistema, las bujías del motor son estándar. Coloque el interruptor de la llave en la posición "ON"; se iluminará el piloto del precalentador del motor cuando la calefacción empieza a acondicionar el aire. Espere a que el piloto se apague para encender el motor. Si el motor no se enciende después de dos intentos, deje que la batería se recupere 4 o 5 minutos antes de repetir el procedimiento.

•

ADVERTENCIA ¡Peligro de descarga eléctrica!

NO utilice NUNCA un cable que no esté conectado a tierra o cuya extensión no sea la adecuada.

Utilice siempre un cable largo con conexión a tierra y funcional (tres cables) que sea adecuado a la tensión y corriente apropiadas (15 A) y que incluya protección de circuito, bien mediante un disyuntor estándar o bien con un interruptor con detección de falla a tierra (GFCI).

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0400A

Si está instalado, enchufe el calentador del bloque motor a una salida de 110 V durante cuatro horas antes de arrancar el motor. Desenchufe el calentador del bloque antes de continuar con el procedimiento de arranque en frío.

Sistema de combustible: • Consulte a su concesionario qué combustible es el adecuado para bajas temperaturas.

• Compruebe si hay agua en el sistema de combustible. Examine el separador de agua cada 50 horas de funcionamiento o cuando aparezca el mensaje de advertencia de agua en combustible examine el depósito de combustible.

. Si se encuentra agua,

• Llene el depósito de combustible después de cada día de operación para prevenir la condensación en el depósito de combustible y la entrada de agua en el sistema de combustible.

Sistema de refrigeración • Utilice una mezcla de 50 % de de etilenglicol y 50 % de agua. Esta mezcla protege el sistema de refrigeración del motor hasta -34 °C (-29 °F).

Arranque de la máquina a bajas temperaturas.

Máquinas a temperaturas de -15 °C (5 °F) o inferiores: 4-4

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

• No espere más de 30 después de apagarse el piloto de precalentamiento del motor para encender el motor. Si espera más, se detiene el ciclo de arranque y hay que volver a empezar el proceso.

4-5

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Calentamiento del sistema hidráulico Cuando la temperatura es inferior a 4 °C (40 °F) y el motor se ha calentado: 1. Deje el brazo en la posición de transporte con el pasador de bloqueo de rotación instalado.

2. Si la máquina está equipada con controles piloto, compruebe que el interruptor de control del estabilizador y la retroexcavadora esté activado para todos los controles de la retroexcavadora.

3. Ponga el acelerador del motor entre 1600 - 1800 RPM. 4. Coloque y mantenga el control del brazo en la posición baja.

5. Mientras mantiene el control del brazo al final de las palancas, haga mover la cuchara de la retroexcavadora hacia dentro y hacia fuera.

NOTA: Observe el piloto indicador de obstrucción del filtro. Si el aceite está demasiado frío, el piloto estará iluminado mientras el operador activa las funciones.

6. Active las funciones durante aproximadamente 30 segundos.

7. Suelte los controles y deje el acelerador de la máquina ajustado durante aproximadamente 15 segundos.

8. Repita los pasos 5 y 6 hasta que el piloto indicador de obstrucción del filtro quede apagado mientras se activan las funciones.

NOTA: Inmediatamente después del procedimiento de calentamiento, la máquina puede funcionar un poco más lenta de lo habitual, pero se calentará rápidamente hasta alcanzar la velocidad de funcionamiento normal.

4-6

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento a temperatura alta Las condiciones de calor pueden causar problemas especiales. En estas condiciones, su máquina requerirá una especial atención para evitar daños graves. El mantenimiento en condiciones de calor le ayudará a aumentar la vida útil de la máquina.

Utilice la solución correcta de agua y etilenglicol en el sistema de refrigeración.

Para evitar que la máquina sufra daños: 1. Mantenga el refrigerante en el nivel correcto en el depósito de refrigerante y en el radiador.

2. Visite el concesionario para que comprueben el tapón de ventilación antes de que empiece la temporada de calor.

Sustituya el tapón según sea necesario.

3. Limpie la suciedad y los residuos del radiador, los refrigeradores y la zona del motor.

4. Compruebe las condiciones de la correa de transmisión del ventilador.

5. Utilice lubricantes de la viscosidad apropiada.

4-7

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Procedimiento de la batería auxiliar ADVERTENCIA Peligro de explosión Cuando el electrolito de la batería está congelado, la batería puede explotar si se intenta cargar la batería o arrancar el motor. Siempre hay que mantener las baterías a plena carga para evitar que el electrolito de la batería se congele. No cargue nunca una batería congelada.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0203A

ADVERTENCIA ¡Gas explosivo!

Las baterías emiten hidrógeno explosivo y otros gases mientras se cargan. Ventile la zona en la que se esté cargando la batería. Mantenga la batería alejada de chispas, llamas y otras fuentes de ignición.

No cargue nunca una batería congelada.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0005A

ADVERTENCIA El ácido de la batería produce quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico.

Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto (externo): lave con abundante agua. Antídoto (ojos): lave con abundante agua durante 15 minutos y consiga asistencia médica inmediatamente. Antídoto (interno): beba grandes cantidades de agua o leche. No provoque el vómito. Busque atención médica de inmediato.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0111A

Se necesitan dos personas para llevar a cabo este procedimiento. Asegúrese de que la persona que realiza la conexión lleve protección facial y para las manos.

Procedimiento de la batería auxiliar 1. Siéntese en el asiento del operario y pídale a la otra persona que realice las conexiones. Compruebe que las baterías de refuerzo son de 12 voltios.

2. Si utiliza otra máquina para recibir alimentación, asegúrese de que las dos máquinas no se toquen.

3. Conecte el cable de puente positivo (+) al terminal positivo (+) según se muestra.

4. Conecte el cable de puente negativo (-) al bastidor, lo más lejos posible del cable positivo (+).

5. Encienda el motor y pídale a la otra persona que desconecte primero el cable de puente negativo (-) y después el cable de puente positivo (+).

RCPH11TLB015BAD

4-8

1

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Procedimiento de la batería auxiliar con terminales puente opcionales 1. Siéntese en el asiento del operario y pídale a la otra persona que realice las conexiones. Compruebe que las baterías de refuerzo son de 12 voltios.

2. Si utiliza otra máquina para recibir alimentación, asegúrese de que las dos máquinas no se toquen.

3. Retire la funda de goma roja del terminal.

4. Conecte el cable de puente positivo (+) al terminal positivo (+) según se muestra.

5. Conecte el cable de puente negativo (-) al bastidor, lo más lejos posible del cable positivo (+).

6. Encienda el motor y pídale a la otra persona que desconecte primero el cable de puente negativo (-) y después el cable de puente positivo (+).

4-9

RCPH11TLB002BAD

2

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

PARADA DE LA UNIDAD

Apagado del motor 1. Antes de dejar la máquina, compruebe que esté estacionada en una superficie nivelada. La máquina debe estar en una superficie nivelada antes de realizar el mantenimiento programado.

2. Baje la cuchara del cargador hasta el suelo.

3. Aplique el freno de estacionamiento y coloque la palanca de control de la dirección en posición de punto muerto.

4. Ponga en marcha el motor en velocidad de ralentí durante dos minutos (o más si el motor ha estado funcionando a plena carga) para enfriar las piezas del motor de forma uniforme.

AVISO: Si apaga el motor cuando está a unas RPM mayores que en ralentí, dañará el turbocompresor.

5. Ponga la retroexcavadora en posición de transporte o baje cuchara de la retroexcavadora hasta el suelo. Ponga el acelerador de mano en posición de ralentí y pare el motor.

6. Gire la llave de contacto a la posición Off (desconexión) para detener el motor. Extraer la chaveta.

Estacionamiento en pendiente ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

El freno de estacionamiento no evitará que la máquina se mueva si una de las ruedas está levantada por encima del suelo. Antes de elevar una de las ruedas por encima del suelo, bloquee siempre la parte delantera y trasera de las tres ruedas restantes.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0193A

NOTA: Si debe estacionar temporalmente la máquina en una pendiente, encare la parte delantera de la máquina hacia la parte inferior de la pendiente. Compruebe que la máquina esté detrás de un objeto que no se pueda mover.

4-10

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD

Antes de poner en funcionamiento la máquina ADVERTENCIA Los averías del equipo pueden provocar accidentes o lesiones.

Antes de utilizar la máquina, compruebe que la dirección, los frenos, los controles hidráulicos, los instrumentos y el equipo de seguridad funcionan correctamente. Asegúrese de que la palanca de control de la transmisión está en punto muerto. Realice todos los ajustes necesarios, antes de utilizar la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0204A

Compruebe el tablero de instrumentos Gire la llave de contacto a la posición de encendido (ON) y compruebe que los pilotos indicadores/de advertencia se encienden y apagan como está previsto.

Compruebe los frenos de estacionamiento y de servicio NOTA: Revise el procedimiento por completo antes de continuar. Asegúrese de que hay espacio suficiente para mover la máquina.

1. Para comprobar el freno de estacionamiento: A.

Compruebe que el asiento del operador esté en la posición de funcionamiento del cargador y abróchese el cinturón de seguridad.

B.

Aplique el freno de estacionamiento.

C.

Desactive la doble tracción, si está instalada.

D.

Ponga la palanca de control de la dirección en punto muerto y la transmisión en 2ª marcha.

E.

Encienda el motor.

F.

Asegúrese de que la cuchara del cargador, la cuchara de la retroexcavadora y los estabilizadores estén levantados en preparación para el desplazamiento hacia delante.

G.

Mantenga pisado los frenos de servicio y suelte el freno de estacionamiento.

H.

Sitúe la palanca de control de la dirección en Avance.

I.

Libere los frenos de servicio.

J.

Aumentar la velocidad del motor a aceleración máxima.

K.

Circular aproximadamente hacia delante 8 m (26 ft).

L.

Aplique el freno de estacionamiento. La máquina debería pararse en los 2 m (6.5 ft) siguientes tras haber aplicado el freno de estacionamiento y la transmisión debería desembragarse. Si es necesario, póngase en contacto con el concesionario para llevar a cabo el mantenimiento.

2. Para comprobar los frenos de servicio: A.

Mueva el bloqueo del pedal del freno a la derecha para mantener juntos los dos pedales.

B.

Compruebe que el asiento del operador esté en la posición de funcionamiento del cargador y abróchese el cinturón de seguridad.

C.

Aplique el freno de estacionamiento.

D.

Desactive la doble tracción, si está instalada.

E.

Ponga la palanca de control de la dirección en punto muerto y la transmisión en 2ª marcha.

F.

Encienda el motor.

G.

Asegúrese de que la cuchara del cargador, la cuchara de la retroexcavadora y los estabilizadores estén levantados en preparación para el desplazamiento hacia delante.

H.

Mantenga pisado los frenos de servicio y suelte el freno de estacionamiento.

4-11

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

I.

Sitúe la palanca de control de la dirección en Avance.

J.

Libere los frenos de servicio.

K.

Aumentar la velocidad del motor a aceleración máxima.

L.

Cuando la máquina se esté moviendo a máxima velocidad en 2ª marcha, pise los pedales de freno y pare la máquina. La máquina debe detenerse suavemente y el pedal de freno debe estar firme. Si es necesario, póngase en contacto con el concesionario para llevar a cabo el mantenimiento.

Frenada uniforme ADVERTENCIA Peligro de pérdida de control Los frenos derecho e izquierdo no tienen la misma potencia de frenado. Para garantizar un frenado uniforme y con la máxima eficacia, bloquee conjuntamente los pedales de freno al conducir la máquina en 3ª ó 4ª marcha o antes de empezar a circular por carretera.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0146A

La palanca de bloqueo bloquea los dos frenos de servicio para frenar de forma uniforme.

• Para accionarla, mueva la palanca de bloqueo hacia arriba y deslice el pasador de bloqueo completamente hacia la derecha hasta la posición de bloqueo acoplado, según se muestra.

• Para desconectarla, mueva la palanca de bloqueo hacia arriba y deslice el pasador de bloqueo completamente hacia la izquierda.

RCPH10TLB148AAF

4-12

1

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Engranajes de la transmisión AVISO: La transmisión se desembraga al accionar el freno de estacionamiento.

La transmisión está sincronizada en todas las marchas. Puede cambiar a cualquier marcha sin parar la máquina.

Al cambiar de marcha, asegúrese siempre que la velocidad del motor se mantiene en la zona normal (verde) del tacómetro.

Transmisión manual Pulse el botón del embrague de parada de la palanca del cambio antes de cambiar marchas.

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1

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2

Transmisión Powershift S-type Para seleccionar una marcha, gire la manilla para alinear la marca indicadora del número en la palanca de control.

Número en el control de selección de marcha 1 2 3 4

Marcha

1ª marcha, avance o retroceso 2ª marcha, avance o retroceso 3ª marcha, avance o retroceso 4ª marcha, avance

4-13

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Transmisión Powershift H-type Para seleccionar una marcha, gire la manilla para alinear la marca indicadora del número en la palanca de control.

Utilice el botón del modo automático/manual (en el lado izquierdo de la consola delantera) para habilitar o deshabilitar el modo automático.

RCPH10TLB353AAF

En el modo manual, la máquina se quedará en la marcha seleccionada hasta que el operador cambie de sección.

Número en el control de selección de marcha 1 2 3 4

Modo manual Marcha

1ª marcha, avance o retroceso 2ª marcha, avance o retroceso 3ª marcha, avance o retroceso 4ª marcha, avance

En el modo automático, la máquina alcanzará la marcha máxima seleccionada con el control de selección de marcha.

Número en el control de selección de marcha 1 2 3 4

Modo automático Marcha

Sólo 1ª marcha, sin cambio automático Sólo 2ª marcha, sin cambio automático Cambio automático entre 2ª y 3ª marcha Cambio automático entre 2ª, 3ª y 4ª marcha

NOTA: Al funcionar en el modo automático, algunas condiciones de inclinación y carga pueden hacer que la transmisión cambie constantemente. Por ejemplo, cambiar de 4ª a 3ª y otra vez a 4ª o cambiar de 3ª a 2ª y otra vez a 3ª. Si se producen estos cambios, reduzca hasta que la transmisión deje de cambiar entre marchas.

NOTA: La transmisión Powershift H-type activará automáticamente la doble tracción para ayudar en el frenado si la máquina está en el modo tracción simple y en 3ª o 4ª marcha cuando se acciona el freno de servicio.

4-14

3

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Dirección de desplazamiento de la máquina La palanca de control de la dirección de transmisión debe estar en posición de punto muerto (centro) para poder encender el motor.

• Para avanzar, levante la palanca de control de la dirección y presiónela completamente hacia delante.

• Para retroceder, levante la palanca de control de la dirección y tire completamente hacia atrás.

NOTA: Para un funcionamiento óptimo, reduzca la velocidad del motor antes de cambiar de dirección.

Circulación por pendiente ADVERTENCIA ¡Peligro al circular!

Circular por pendientes puede ser peligroso. La lluvia, la nieve, el hielo, la gravilla suelta o la tierra suelta pueden influir en el estado del terreno. Deberá decidir si es seguro utilizar la máquina en una pendiente o rampa.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0144A

Antes de hacer funcionar la máquina en un desnivel: • Ponga siempre la transmisión en una marcha inferior y pruebe los frenos de servicio.

• NO permita que la máquina baje por el desnivel con la transmisión en punto muerto.

• NO permita que la velocidad del motor aumente más de 2500 RPM. • Tenga cuidado si debe utilizar el embrague de parada cuando está excavando con el cargador en un desnivel.

Sistema de bloqueo del diferencial El bloqueo del diferencial da la misma potencia a las dos ruedas traseras y se utiliza en condiciones donde hay poca tracción.

NOTA: El bloqueo del diferencial se libera automáticamente cuando se quita la carga sobre el eje.

AVISO: Puede dañar el eje trasero si intenta accionar el bloqueo del diferencial cuando la máquina está girando o si una rueda trasera está girando más rápido que la otra.

Si se trabaja en una zona blanda o embarrada: 1. Compruebe que la máquina se mueva en línea recta y que una de las ruedas traseras no gira más rápido que la otra.

2. Pulse y mantenga pulsado el botón de bloqueo del diferencial.

3. Cuando haya atravesado la zona, suelte el botón.

Si la máquina está atascada: 1. Compruebe que las ruedas traseras no se mueven.

2. Pulse y mantenga pulsado el botón de bloqueo del diferencial.

3. Suelte el botón cuando haya recuperado la tracción.

4-15

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1

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Control de desplazamiento (sólo máquinas de tracción simple) Cuando el control de avance está activado, la presión del cargador está limitada al peso del cargador y el accesorio (cuchara). El peso del accesorio del cargador se amortigua hidráulicamente durante el transporte.

NOTA: Desactive el control de avance cuando utilice la cuchara en operaciones de nivelación o cuando necesite una colocación precisa de una carga suspendida en la cuchara o en otro accesorio.

Habilitar/deshabilitar ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Apártese de los brazos del cargador. Si el control de avance está activado y la llave de contacto se encuentra en la posición ON o ACC, los brazos del cargador pueden descender ligeramente a causa del acumulador hidráulico.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0177A

ADVERTENCIA Movimiento inesperado Mantenga la zona de la máquina despejada. Si se activa el control de avance cuando el brazo del cargador ejerce fuerza hacia abajo, por ejemplo, sujetando o elevando del suelo el extremo delantero de la máquina, se podría ocasionar que el cargador o la máquina se bajaran inesperadamente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1163A

Antes de activar el control de avance, realice las siguientes acciones: • Mire al asiento del operador en la posición de conducción hacia delante.

• Ponga el control del acelerador de mano al ralentí bajo.

• Utilice sólo el acelerador de pie.

• La fuerza descendente no se está aplicando con el cargador.

1. Baje la cuchara del cargador hasta el suelo o cerca del suelo.

2. Pulse el lado del símbolo del interruptor basculante para habilitar el control de avance. El símbolo se iluminará.

3. Para deshabilitarlo, pulse el extremo opuesto del interruptor basculante. El símbolo ya no estará iluminado.

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4-16

1

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Control de avance automático (ARC) Cuando el control de avance automático está activado, la presión descendente del cargador está limitada al peso del cargador y el accesorio (cuchara). El peso del accesorio del cargador se amortigua hidráulicamente durante el transporte.

NOTA: El control de avance no debería utilizarse para nivelar con la cuchara del cargador, durante el funcionamiento de la retroexcavadora o cuando se necesita la colocación precisa del cargador.

NOTA: Los ajustes de velocidad del control de avance automático (ARC) se pueden ajustar para adaptarse a las preferencias del operador. Si es necesario realizar ajustes, consulte el apartado relativo al límite de velocidad del control de avance automático (sección3-31del capítulo 3).

Habilitar/deshabilitar ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Apártese de los brazos del cargador. Si el control de avance está activado y la llave de contacto se encuentra en la posición ON o ACC, los brazos del cargador pueden descender ligeramente a causa del acumulador hidráulico.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0177A

ADVERTENCIA Movimiento inesperado Mantenga la zona de la máquina despejada. Si se activa el control de avance cuando el brazo del cargador ejerce fuerza hacia abajo, por ejemplo, sujetando o elevando del suelo el extremo delantero de la máquina, se podría ocasionar que el cargador o la máquina se bajaran inesperadamente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1163A

Antes de activar el control de avance, realice las siguientes acciones: • Mire al asiento del operador en la posición de conducción hacia delante.

• Ponga el control del acelerador de mano al ralentí bajo.

• Utilice sólo el acelerador de pie.

• La fuerza descendente no se está aplicando con el cargador.

Funcionamiento del control de avance automático: 1. Coloque el interruptor oscilante en la posición central.

En la posición automática, el símbolo se encenderá en verde para indicar que el control de avance está funcionando cada vez que la máquina se desplace en el límite de velocidad predeterminado de 7.9 - 9.5 km/h (4.9 - 5.9 mph).

2. Para deshabilitarlo, pulse la parte inferior del interruptor basculante.

El operador puede elegir dejar el control de avance en la posición de automático (central). La selección se mantendrá incluso después de apagar y volver a encender la máquina.

4-17

RCPH10TLB078AAF

1

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento manual del control de avance automático: 1. Baje la cuchara del cargador hasta el suelo o cerca del suelo.

2. Pulse el lado del símbolo del interruptor basculante para activar el control de avance. El símbolo se iluminará.

3. Para deshabilitarlo, pulse el extremo opuesto del interruptor basculante. El símbolo ya no estará iluminado.

4-18

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE###_5_### TRANSPORTE DE RECUPERACIÓN

Cómo remolcar la máquina ADVERTENCIA Pérdida de control.

Remolque únicamente a velocidades seguras. Tenga cuidado al tomar curvas o incorporarse a la circulación.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0126A

AVISO: No se recomienda remolcar la retrocargadora.

AVISO: El motor del cargador/retroexcavadora no debe encenderse remolcando la máquina. ¡Se dañarán los engranajes conductores!

Si su máquina está desactivada, debe juzgar si se puede mover la máquina sin dañarla. Si es posible, repare la máquina en el lugar de trabajo.

La máquina remolcadora debe tener suficiente potencia, dirección y potencia de freno para detener ambas máquinas.

La velocidad a la que se puede remolcar la máquina no puede superar los 2.4 km/h (1.5 mph).

Las máquinas deben estar lo más juntas posible.

La máquina deshabilitada debe moverse sólo lo necesario hasta un taller o un remolque.

Antes de mover una máquina deshabilitada, debe poder responder estas preguntas: • ¿Tiene la máquina remolcadora suficiente potencia de freno y dirección para ambas máquinas?

• ¿Tiene todo el material de remolque, cadenas, cables, etc. capacidad suficiente para mover la máquina con seguridad?

• ¿Tendrá la máquina capacidad de frenado y dirección?

• ¿Al mover la máquina se dañarán los engranajes conductores o las partes móviles a las que les falta lubricación?

Consideraciones adicionales: • Compruebe que todo el personal involucrado esté a cubierto en caso de rotura del dispositivo de remolque.

• Sólo se debe permitir la presencia de un operador en el vehículo remolcado si éste tiene capacidad de frenado y dirección.

• Bloquee siempre las máquinas deshabilitadas antes de soltar los frenos o los engranajes conductores.

Procedimiento de remolque - el motor funciona 1. Accione el freno de mano.

2. Bloquee las ruedas con calzos de ruedas.

3. Ponga la transmisión en punto muerto.

4. Sitúe la palanca de control de la dirección en posición neutra.

5. Coloque el interruptor de 4WD en punto muerto (si está instalado).

6. Levante del suelo todas las herramientas y accesorios.

7. Fije una barra de enganche rígida en la retrocargadora deshabilitada.

8. Fije la barra de enganche rígida en la máquina remolcadora. Asegúrese de que la máquina remolcadora tiene potencia y capacidad de freno para mover y detener ambas máquinas.

5-1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

9.

Quite los calzos de las ruedas.

10. Libere el freno de estacionamiento. Si no puede quitar el freno de estacionamiento por algún motivo, desactívelo manualmente. Consulte la página 7-117.

11. No se permite llevar pasajeros. Asegúrese de que no haya trabajadores u otras personas en la zona.

12. Remolque la retrocargadora deshabilitada a una velocidad máxima de 2.4 km/h (1.5 mph).

Procedimiento de remolque - el motor no funciona 1.

Bloquee las ruedas con calzos de ruedas.

2.

Ponga la transmisión en punto muerto.

3.

Sitúe la palanca de control de la dirección en posición neutra.

4.

Coloque el interruptor de 4WD en punto muerto (si está instalado).

5.

Fije una barra de enganche rígida en la retrocargadora deshabilitada.

6.

Fije la barra de enganche rígida en la máquina remolcadora. Asegúrese de que la máquina remolcadora tiene potencia y capacidad de freno para mover y detener ambas máquinas.

7.

Desconecte el eje de transmisión trasero (máquinas de tracción simple) o el delantero y el trasero (máquinas de doble tracción).

NOTA: La retrocargadora está equipada con freno de estacionamiento SAHR integrado en la transmisión. El freno de estacionamiento permanece habilitado al apagar el motor. La desactivación manual del freno de estacionamiento no es necesaria para remolcar cargas con los ejes de transmisión desmontados.

8.

Quite los calzos de las ruedas.

9.

No se permite llevar pasajeros. Asegúrese de que no haya trabajadores u otras personas en la zona.

10. Remolque la retrocargadora deshabilitada a una velocidad máxima de 2.4 km/h (1.5 mph).

5-2

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Transporte en un remolque ADVERTENCIA Peligro de transporte La máquina puede resbalarse y caer de una rampa o un remolque. Asegúrese de que ni la rampa ni el remolque estén resbaladizos. Quite el aceite, la grasa, el hielo, etc. La máquina debe estar centrada en el remolque o la rampa tanto para montarla, como para descargarla.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0152A

NOTA: La máquina que se muestra puede ser diferente de su máquina. El procedimiento es el mismo.

Debe conocer las reglas o leyes de seguridad que se utilizan en cada una de las zonas donde usted estará. Asegúrese de que tanto usted como su máquina están equipados con el equipo de seguridad adecuado.

Cargue la retrocargadora en un remolque: 1. Estacione en una superficie nivelada.

2. Coloque un bloqueo delante y detrás de las ruedas del remolque.

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3.

Coloque la retroexcavadora en la posición de transporte.

4.

Abróchese el cinturón de seguridad, ponga la transmisión en primera marcha y conduzca la máquina lentamente hasta el remolque.

5.

Baje la cuchara del cargador hasta el remolque, ponga la palanca de control de la dirección en punto muerto y accione el freno de estacionamiento.

6.

Libere la retroexcavadora de la posición de transporte.

7.

Baje la cuchara de la retroexcavadora o el accesorio hasta el suelo del remolque.

8.

Ponga la transmisión en punto muerto.

9.

Apague el motor y retire la llave de contacto.

10. Coloque un bloqueo delante y detrás de cada neumático de la retrocargadora.

11. Si tiene ventanas, asegúrese de que todas están completamente cerradas y aseguradas.

AVISO: La presión del viento puede romper los pestillos o los cristales de las ventanas.

5-3

1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

12. Utilice cadenas y uniones para fijar la máquina al remolque. Utilice los puntos de fijación de la máquina.

• Chasis lateral (ambos lados):

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2

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3

• Retroexcavadora (ambos lados): • Fije la cuchara de la retroexcavadora o el accesorio al remolque.

13. Mida la distancia desde el suelo hasta el punto más alto de la máquina. Debe conocer la altura de holgura de la máquina.

14. Después de conducir unos kilómetros, pare el camión y el remolque y compruebe la carga. Asegúrese de que las cadenas sigan apretadas y de que la retrocargadora no se ha movido en el remolque.

Descargue la retrocargadora del remolque: 1. Quite las cadenas y bloqueos de la retrocargadora.

2. Abróchese el cinturón de seguridad.

3. Arranque el motor.

4. Ponga la retroexcavadora en la posición de transporte o eleve la cuchara o el accesorio del suelo del remolque.

5. Eleve la cuchara del cargador del suelo del remolque.

6. Ponga la transmisión en primera marcha, suelte el freno de estacionamiento y conduzca lentamente para salir del remolque.

5-4

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO###_6_### INFORMACIÓN GENERAL

Sensibilidad de cambio FNR NOTA: Sólo máquinas con transmisiones Powershift S-type o Powershift H-type.

Cambio de la sensibilidad del cambio FNR: 1. Pulse ENTER (2) para acceder a las pantallas de menú.

2. Pulse la flecha hacia arriba (3) o la flecha hacia abajo (4) para moverse por las pantallas de menú.

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2

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3

3. Cuando se muestre la pantalla Sensibilidad de cambio FNR (FNR Shift Sensitivity), pulse ENTER. La barra de ajustes parpadeará.

4. Pulse la flecha hacia arriba o la flecha hacia abajo para modificar el ajuste, donde 1 es el menos agresivo y 3 es el más agresivo.

5. Pulse ENTER para guardar la selección.

6. Utilice las flechas para moverse a una pantalla de menú distinta o pulse la tecla ESC (1) hasta que regrese a la pantalla principal (contador de horas del motor).

6-1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Brillo de la pantalla NOTA: Sólo máquinas equipadas con AIC. Ajuste el brillo de la pantalla de AIC: 1. Pulse ENTER (2) para acceder a las pantallas de menú.

2. Pulse la flecha hacia arriba (3) o la flecha hacia abajo (4) para moverse por las pantallas de menú.

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1

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2

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3

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4

3. Cuando aparezca la pantalla de atenuación del tablero de mandos pulse ENTER.

4. Pulse ENTER para acceder a la pantalla de ajustes.

5. Vuelva a pulsar ENTER. La barra de ajustes parpadeará.

6. Pulse la flecha hacia arriba o la flecha hacia abajo para ajustar el brillo de la pantalla.

7. Pulse ENTER para guardar la selección.

8. Pulse ESC (1) para volver a la pantalla de atenuación del tablero de mandos.

9. Utilice las flechas para moverse a una pantalla de menú distinta o pulse la tecla ESC hasta que regrese a la pantalla principal (contador de horas del motor).

6-2

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Aceleración máxima/ralentí con arranque en frío El menú de incrementos en ralentí (velocidad del motor) le permite al operador configurar las opciones de arranque en frío y/o acelerador máximo del motor.

NOTA: Estas opciones no se restablecen al realizar un nuevo ciclo de la llave.

• Ralentí de arranque en frío - Establece la velocidad mínima del motor (hasta 1500 RPM) a la que el motor está en ralentí cuando está frío. Por ejemplo, si se establece a 1500 rpm, el motor frío funcionará en ralentí a esas RPM hasta que el motor se caliente hasta aproximadamente 20 °C (68 °F). En el concesionario pueden ajustar la temperatura según sea necesario.

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1

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• Acelerador máximo - Establece la velocidad máxima del motor durante el funcionamiento. El motor no sobrepasará esta velocidad.

1. Pulse ENTER (2) para acceder a las pantallas de menú.

2. Pulse la flecha hacia arriba (3) o la flecha hacia abajo (4) para moverse por las pantallas de menú.

6-3

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

3. Cuando se muestre la pantalla de incrementos en ralentí, pulse ENTER.

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4

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5

4. Pulse la flecha hacia arriba o la flecha hacia abajo hasta que aparezca la pantalla de ralentí de arranque en frío o la pantalla de acelerador máximo.

5. Pulse ENTER. La opción parpadea.

6. Pulse la flecha hacia arriba o la flecha hacia abajo para ajustar la opción.

7. Pulse ENTER para guardar la configuración.

8.

Pulse ESC (1) hasta regresar a la pantalla de incrementos en ralentí.

9.

Pulse la flecha hacia arriba o la flecha hacia abajo para ajustar otra opción, o pulse ESC para volver a la pantalla de incrementos en ralentí.

10. Utilice las flechas para moverse a una pantalla de menú distinta o pulse la tecla ESC hasta que regrese a la pantalla principal (contador de horas del motor).

6-4

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Frenada con activación de ralentí El freno activado en ralentí anula (libera) el acelerador de mano electrónico cuando el acelerador de mano está por encima de ralentí y se pulsa uno de los pedales de freno. El acelerador de mano se anula cuando se gira el asiento (independientemente de si la característica de activar ralentí del freno está activada). Devuelva el mando del acelerador de mano a la posición de ralentí para restablecer (capturar) el acelerador de mano.

La pantalla de selección de activar ralentí del freno permite al operador desactivar esta característica para que al pulsar el pedal de freno no se desactive el acelerador de mano.

NOTA: La característica de activar ralentí del freno vuelve a la posición de encendido de forma predeterminada en el siguiente ciclo de la llave.

Desactive la característica de activar ralentí del freno: 1. Pulse ENTER (2) para acceder a las pantallas de menú.

2. Pulse la flecha hacia arriba (3) o la flecha hacia abajo (4) para moverse por las pantallas de menú.

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3. Cuando aparece la pantalla de selección de activar ralentí del freno, pulse ENTER. La pantalla de menú parpadea.

4. Pulse ENTER para deseleccionar la característica de activar ralentí del freno. La pantalla cambia para indicar que la característica está desactivada.

6-5

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

5. Utilice las flechas para moverse a una pantalla de menú distinta o pulse la tecla ESC (1) hasta que regrese a la pantalla principal (contador de horas del motor).

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4

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Sensibilidad del acelerador Cambio de la sensibilidad del acelerador: 1. Pulse ENTER (2) para acceder a las pantallas de menú.

2. Pulse la flecha hacia arriba (3) o la flecha hacia abajo (4) para moverse por las pantallas de menú.

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3. Cuando se muestre la pantalla Sensibilidad de Acelerador (Throttle Sensitivity), pulse ENTER. La barra de ajustes parpadeará.

4. Pulse la flecha hacia arriba o la flecha hacia abajo para modificar el ajuste, donde 1 es el menos agresivo y 3 es el más agresivo.

5. Pulse ENTER para guardar la selección.

6. Utilice las flechas para moverse a una pantalla de menú distinta o pulse la tecla ESC (1) hasta que regrese a la pantalla principal (contador de horas del motor).

6-7

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Inhibición de la regeneración La pantalla de selección de inhibición de la regeneración permite al operador retrasar el proceso de regeneración automática del filtro de partículas diésel (DPF) durante el ciclo de arranque.

NOTA: La característica de inhibición de la regeneración vuelve a activarse de forma predeterminada la próxima vez que arranque la máquina.

NOTA: El operador puede seleccionar que se retrase el proceso de regeneración automática. No obstante, el retraso continuo del proceso de regeneración automática requerirá una regeneración forzada.

Desactivación de la función de inhibición de la regeneración: 1. Pulse ENTER (2) para acceder a las pantallas de menú.

2. Pulse la flecha hacia arriba (3) o la flecha hacia abajo (4) para moverse por las pantallas de menú.

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RCPH11TLB008AAD

2

RCPH11TLB007AAD

3

3. Cuando aparezca la pantalla de selección de inhibición de la regeneración, pulse Enter. La pantalla de menú parpadea.

4. Pulse Enter para desactivar el proceso de inhibición de la regeneración. La pantalla cambia para indicar que la característica está desactivada.

NOTA: La imagen de inhibición de la regeneración volverá a aparecer de forma constante con una alarma audible hasta que el operador active la función o apague la máquina.

6-8

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

5. Utilice las flechas para moverse a una pantalla de menú distinta o pulse la tecla ESC (1) hasta que regrese a la pantalla principal (contador de horas del motor).

RCPH10TLB140AAF

6-9

4

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Restablecimiento de la duración del aceite La pantalla de selección de restablecimiento de la duración del aceite permite al operador borrar la advertencia activa que indica que es necesario un cambio de aceite.

Restablecimiento de la duración del aceite: 1. Apague el motor.

2. Gire la llave hasta la posición "ON", pero sin arrancar el motor.

3. Pulse ENTER (2) para acceder a las pantallas de menú.

4. Pulse la flecha hacia arriba (3) o la flecha hacia abajo (4) para moverse por las pantallas de menú.

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1

RCPH11TLB011AAD

2

RCPH11TLB012AAD

3

3. Pare cuando la pantalla de selección muestre la imagen de restablecimiento de la duración del aceite.

4. Pulse Enter para restablecer la duración del aceite. La pantalla parpadea y cambia a OFF (Desactivado).

5. Espere unos segundos; la pantalla cambiará a la pantalla de horas de la máquina.

6-10

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Límites de velocidad del control de desplazamiento automático Cambie el límite de velocidad del control de avance automático (ARC): 1. Pulse ENTER (2) para acceder a las pantallas de menú.

2. Pulse la flecha hacia arriba (3) o la flecha hacia abajo (4) para moverse por las pantallas de menú.

RCPH10TLB140AAF

1

RCPH11TLB001AAD

2

RCPH10TLB140AAF

3

3. Cuando se muestre la pantalla del umbral de velocidad del ARC, pulse Enter. La barra de ajustes parpadeará.

Nivel de ajuste

1 2 (valor predeterminado) 3

El control de El control de avance automático avance automático se desactiva se activa (velocidades más (velocidades más lentas) rápidas) 9.2 km/h (5.7 mph) 7.6 km/h (4.7 mph) 9.5 km/h (5.9 mph) 7.9 km/h (4.9 mph)

9.9 km/h (6.2 mph)

8.4 km/h (5.2 mph)

NOTA: Las velocidades son aproximadas en función del tamaño del neumático, el modelo y el tipo de transmisión.

4. Pulse la flecha hacia arriba o la flecha hacia abajo para modificar el ajuste del umbral de velocidad.

5. Pulse ENTER para guardar la selección.

6. Utilice las flechas para moverse a una pantalla de menú distinta o pulse la tecla ESC (1) hasta que regrese a la pantalla principal (contador de horas del motor).

6-11

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

OPERACIONES DEL CARGADOR

Seguridad personal Este Manual del operador sólo contiene información básica y necesaria para hacer funcionar la máquina; no incluye todas las condiciones posibles de funcionamiento del cargador.

SI es nuevo como operador, hágala funcionar siempre en una zona despejada a una velocidad del motor baja.

Trabaje con cuidado. Puede evitar accidentes. No se confíe demasiado.

Abróchese el cinturón de seguridad antes de encender el motor.

Asegúrese de poder llegar a todos los controles y moverlos en toda su gama de movimientos con el cinturón de seguridad abrochado.

6-12

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Disposición del trabajo ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

Tenga en cuenta en todo momento el lugar donde se encuentran los trabajadores de su zona. Avise a estas personas antes de empezar a utilizar la máquina. No deje que el personal no autorizado se acerque a la zona de trabajo.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0206A

ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

Se puede caer material de una cuchara cargada. Antes de bajar el cargador, debe desplazar manualmente la cuchara cargada hacia atrás. La función de nivelación automática no desplaza automáticamente hacia atrás la cuchara.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0197A

RCPH10TLB005GAF

1

La colocación de la máquina es muy importante para un ciclo eficiente.

• Establezca un ciclo de trabajo lo más corto posible.

• Dedique unos minutos a nivelar el área de trabajo, si es necesario. Si la superficie que debe recorrer la máquina y la zona de estacionamiento de los camiones son finas, el trabajo será más rápido.

6-13

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Comfort Steer ADVERTENCIA Peligro de pérdida de control El sistema de dirección rápida (Comfort Steer) puede afectar a la estabilidad de la máquina en determinadas condiciones de funcionamiento. Trabaje con la máquina en una zona abierta y segura hasta que se acostumbre al sistema de dirección rápida.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0145A

Con la dirección normal, el operador debe girar el volante tres vueltas enteras para mover las ruedas, de izquierda a derecha o de derecha a izquierda, de un bloqueo a otro. Con el sistema Comfort Steer, necesita algo menos de una vuelta y media del volante para el mismo movimiento de un bloqueo a otro.

La activación de Comfort Steer se basa en la marcha seleccionada, tal y como se ve en la palanca de selección de marcha, no en la velocidad acoplada. Utilice Comfort Steer para operaciones cíclicas del cargador para reducir la fatiga del operador.

1. Arranque la máquina.

2. Ponga la máquina en 1ª o 2ª marcha.

NOTA: Comfort Steer no está disponible en 3ª o 4ª marcha.

3. Pulse el lado del símbolo del interruptor basculante hasta el fondo. El interruptor vuelve al centro y el símbolo se enciende.

4. Para desactivar, pulse el lado opuesto hasta el fondo.

El símbolo ya no estará iluminado.

NOTA: Comfort Steer se desactiva automáticamente si se pone la llave de contacto en la posición OFF, si la máquina pierde potencia eléctrica o si el operador pone la máquina en 3ª o 4ª marcha.

6-14

RCPH10TLB340AAF

1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Posición de bloqueo para el interruptor 4 en 1 de control del cabezal NOTA: Cuchara 4 en 1, si está instalada El operador o técnico de servicio puede habilitar una posición de bloqueo en el ciclo 4 en 1 ajustando el interruptor. El interruptor viene de fábrica con la abrazadera en U levantada. Con esta configuración, el interruptor volverá a punto muerto al soltarlo, desde cualquier posición.

La posición de bloqueo modificará el ciclo para permitir al operador tocar el interruptor y mantener el circuito abierto hasta que el operador saque el interruptor.

Habilitación de la posición de bloqueo para el interruptor: 1. Levante la tapa que cubre el tornillo del interruptor.

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1

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2

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3

2. Con un destornillador de estrella, extraiga el tornillo que sostiene el interruptor.

3. Extraiga la tapa del interruptor.

4. Gire 180 ° la tapa del interruptor y vuelva a poner el tornillo en la parte superior del interruptor.

NOTA: La abrazadera en U abierta debería estar en la parte inferior.

6-15

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

5. Con cuidado, cambie la tapa del interruptor y atorníllela en su sitio. No apriete en exceso.

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4

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5

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6

6. Comprobación del funcionamiento del bloqueo: A. Pulse el interruptor hacia arriba. El interruptor debería mantenerse en su sitio (no volver a la posición central), tal como se muestra.

B. Saque el interruptor de la posición de bloqueo.

7. Cambie la tapa que cubre el tornillo.

6-16

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

8. Lleve la máquina a una zona despejada y segura y pruebe el interruptor, moviéndolo por toda la gama de movimientos en ambas direcciones.

RCPH10TLB006CAF

6-17

7

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Fuerza de excavación del cargador Botón del embrague de parada Pulse el botón del embrague de parada para aumentar la velocidad del motor y proporcionarle al cargador más aceite hidráulico para tener una mayor potencia de cargador y funciones de control más rápidas.

Al pulsar el botón del embrague de parada, la transmisión se desactiva de las ruedas de tracción. Suelte el botón del embrague de parada para activar la transmisión. La máquina puede moverse libremente cuando se pulsa el botón del embrague de parada. Si es necesario, utilice el freno de servicio para detener la máquina.

• Palanca de cambio (sólo transmisión manual):

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1

RCPH10TLB337AAF

2

• Asidero del cargador:

6-18

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Mecanismo de reducción de la transmisión NOTA: Transmisiones Powershift S o Powershift H El mecanismo de reducción se utiliza para aumentar la fuerza de excavación. Este mecanismo permite al operador cambiar temporalmente de 2ª marcha a 1ª marcha, sin cambiar la configuración del control de selección de marchas.

Pulse el botón para cambiar de 2ª a 1ª marcha. Vuelva a pulsar el botón para subir a 2ª marcha. El botón se encuentra en la palanca de control de las marchas y en la palanca de control del cargador.

NOTA: Para las transmisiones Powershift H, el mecanismo de reducción está disponible en el modo manual y automático.

• Palanca de control de marchas:

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3

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4

• Palanca de control del cargador:

6-19

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Indicadores de nivel, posición y profundidad de la cuchara Indicador de nivel - Cuchara estándar El indicador de nivel tiene dos indicadores en las articulaciones de la cuchara. La cuchara está nivelada en el suelo cuando los dos indicadores están uno delante del otro.

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1

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3

Indicador de posición - cuchara 4 en 1 El indicador de posición de la cuchara (1) se encuentra en las articulaciones de la cuchara. Esto le demuestra el ángulo correcto de la cuchara cuando utiliza la cuchara como pala, cargador, rascador o empujadora. Alce la cuchara del cargador 304 mm (12 in) por encima del suelo e incline la cuchara hasta la posición deseada mostrada en el adhesivo (2).

Empujadora: Incline la cuchara hasta la posición de empujadora y abra completamente la pala.

6-20

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Rascador: Incline la cuchara hasta la posición de rascador. Abra la pala hasta la profundidad de corte deseada. Consulte el indicador de profundidad más adelante en este capítulo.

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4

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7

Cargador: Incline la cuchara hasta la posición de cargador. Cierre la pala completamente.

Ahora la cuchara funciona como una cuchara estándar.

Pala: Incline la cuchara hasta la posición de pala.

Coloque la cuchara abierta sobre el material a mover. Cierre la pala para recoger el material.

Coloque la cuchara sobre la nueva ubicación del material y ábrala para dejar el material.

Indicador de profundidad - cuchara 4 en 1 Sólo posición de rascador. El indicador de profundidad se encuentra en el lado derecho de la cuchara. La apertura o profundidad de corte de la cuchara se muestra en este indicador. La cuchara 4 en 1 puede realizar un corte de hasta 102 mm (4 in) de profundidad.

6-21

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Volver a excavar Una vez descargada la cuchara, utilice la función de volver a excavar para colocar la cuchara en posición para otro ciclo de excavación. Coloque la palanca de control del cargador en posición de recogida y posición de flotación.

La cuchara se recoge hasta que la parte inferior de la cuchara esté nivelada y finalmente se pare. Los brazos del cargador bajarán hasta que la cuchara toque el suelo o hasta que devuelva manualmente la palanca de control a punto muerto.

RCPH10TLB006FAF

1

1. Cuchara en posición de flotación 2. Cuchara en posición de recogida Ajuste el regreso a excavación de la posición de la cuchara: 1. Estacionar la máquina sobre una superficie nivelada.

2. Ponga el freno de estacionamiento.

3. Baje la cuchara del cargador hasta el suelo y asegúrese de que la parte inferior de la cuchara esté en el ángulo de excavación deseado.

4. Apague el motor.

5. Afloje los pernos de ajuste del interruptor de volver a excavar y mueva el interruptor en la ranura para que el rodillo del interruptor quede apoyado en el margen de la leva en el brazo del cargador.

NOTA: Al mover el soporte del interruptor hacia delante o atrás para ajustarlo, asegúrese de que el soporte se aprieta contra la máquina al apretar los pernos. Esto asegurará un contacto completo del interruptor con la leva de accionamiento.

6. Apriete los pernos de ajuste.

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6-22

2

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

7.

Encienda el motor.

8.

Levante la cuchara del cargador a altura máxima y descargue la cuchara.

9.

Ponga la palanca de control del cargador en la posición de volver a excavar. La cuchara del cargador bajará hasta el suelo.

10. Apague el motor.

11. Compruebe la posición de la cuchara del cargador.

Si el cargador no está en la posición correcta: • Mueva hacia atrás el interruptor de volver a excavar si la cuchara no se ha recogido lo suficiente.

• Mueva hacia delante el interruptor de volver a excavar si la cuchara se ha recogido demasiado.

12. Repita este proceso hasta que la cuchara vuelva a la posición correcta.

6-23

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Elevación con el cargador ADVERTENCIA Los averías del equipo pueden provocar accidentes o lesiones.

Utilice solamente equipo de elevación que disponga de la capacidad necesaria para elevar las cargas que va a desplazar. Compruebe diariamente el equipo de elevación para determinar si faltan piezas o éstas están dañadas. Asegúrese de que ni el resto de trabajadores ni otras personas se encuentran debajo de la carga mientras está en movimiento.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0205A

AVISO: Esta máquina no es una grúa. Tenga mucho cuidado al levantar una carga.

Utilice los puntos de elevación al utilizar el cargador para levantar una carga.

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1

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1

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2

Cambio de los accesorios del cargador El acoplador hidráulico del cargador, si está equipado, permite al operador instalar y retirar los accesorios frontales sin utilizar herramientas especiales o personal adicional.

Instalación de un accesorio: 1. Incline el acoplador hidráulico del cargador hacia delante y coloque los pasadores del acoplador superiores (1) en los ganchos de montaje superiores del accesorio (2).

6-24

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

2. Mantenga pulsado el símbolo izquierdo del interruptor basculante para retraer los pasadores de bloqueo del acoplador.

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3

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4

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3. Levante los brazos del cargador y gire el acoplador hacia atrás hasta que los pasadores de bloqueo del acoplador estén alineados con los orificios de montaje inferiores del accesorio.

4. Use el interruptor basculante.

5. Pulse el símbolo derecho del interruptor basculante para que los pasadores del acoplador del cargador se introduzcan en los orificios de montaje del accesorio.

6. Compruebe visualmente que los pasadores de bloqueo hayan asegurado el accesorio.

6-25

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Extracción de un accesorio: 1. Con el accesorio en el suelo, mantenga pulsado el símbolo izquierdo del interruptor basculante para retraer los pasadores de bloqueo del acoplador.

2. Levante el accesorio a un máximo de 25.4 - 50.8 mm (1 - 2 in) del suelo y gire lentamente la parte superior del accesorio hacia fuera hasta que los pasadores de bloqueo hayan salido de los orificios de montaje del accesorio.

3. Use el interruptor basculante.

RCPH10TLB340AAF

4. Baje cuidadosamente el accesorio hasta el suelo mientras gira la parte superior del acoplador hacia fuera.

5. Cuando los pasadores superiores de montaje del acoplador estén liberados, aléjese del accesorio.

6-26

7

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

OPERACIONES DE LA RETROEXCAVADORA

Seguridad personal Este manual sólo contiene información básica y necesaria para hacer funcionar la máquina; no incluye todas las condiciones posibles de funcionamiento del cargador.

Trabaje con cuidado. Puede evitar accidentes. No se confíe demasiado.

Instrucciones básicas ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Antes de girar el asiento del operador a la posición de funcionamiento de la retroexcavadora, ponga la palanca de control de dirección y la transmisión en punto muerto y aplique el freno de estacionamiento.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0194A

AVISO: Tenga cuidado cuando gire la retroexcavadora completamente a un lado. En algunas posiciones, la retroexcavadora puede tocar los estabilizadores y causar daños.

Ciclo de excavado La retroexcavadora excavará más material en menos tiempo si se utiliza un ciclo de excavado corto y suave. Realice ciclos de excavado suaves.

Trabajo en pendiente ADVERTENCIA ¡Peligro de vuelco!

Tenga cuidado cuando ponga en funcionamiento la máquina en una pendiente. Deberá estar en el asiento del operador (posición de funcionamiento del cargador) cuando mueva la máquina hacia delante. Antes de poner en funcionamiento la retroexcavadora, ponga siempre el freno de estacionamiento y la palanca de control de dirección y la transmisión en punto muerto.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0220A

ADVERTENCIA ¡Peligro de vuelco!

Cuando trabaje con la máquina en una pendiente, nivele la máquina con los dispositivos de estabilización y coloque la tierra u otros materiales de la zanja en la parte más alta de ésta.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0199A

Carga demasiado grande Si obliga a la cuchara a excavar una carga demasiado grande, causará un calado hidráulico (la palanca de control del brazo del cucharón hacia atrás y la cuchara detenida). La válvula de descarga principal del sistema hidráulico producirá un ruido cuando se produzca un calado hidráulico.

Un calado hidráulico causa • una mayor duración de los ciclos.

• una mayor temperatura del aceite hidráulico.

• un mayor consumo de combustible.

6-27

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Zona de peligro de la retroexcavadora ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

Tenga en cuenta en todo momento el lugar donde se encuentran los trabajadores de su zona. Avise a estas personas antes de empezar a utilizar la máquina. No deje que el personal no autorizado se acerque a la zona de trabajo.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0206A

ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

Cuando trabaje en una zona con visibilidad reducida, como en las inmediaciones de un edificio, coloque siempre una barrera de protección y postes con señales de advertencia para que los transeúntes no se acerquen a la máquina.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0200A

ADVERTENCIA ¡Peligro de vuelco!

No excave el terreno que se encuentra bajo los dispositivos de estabilización de la retroexcavadora.

La máquina puede caerse en el lugar de excavación si el terraplén se derrumba.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0198A

RCPH10TLB010FAF

6-28

1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Bloqueo de rotación Antes de hacer funcionar el brazo, extraiga el pasador de bloqueo de la ubicación de bloqueo y colóquelo en la ubicación de almacenamiento. Retire el pasador de bloqueo de la ubicación de almacenamiento y colóquelo en la ubicación de bloqueo cada vez que la retroexcavadora está en la posición de transporte.

Ejemplo: Pasador en la ubicación de bloqueo

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1

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1

Ejemplo: Pasador en la ubicación de almacenamiento NOTA: El pasador de bloqueo se guarda en el lado derecho del interior de la cabina (posición de funcionamiento de la retroexcavadora).

Bloqueo de la extensión del brazo Antes de hacer funcionar el Extendahoe, retire el pasador de bloqueo de la ubicación de bloqueo (2) y colóquelo en la ubicación de almacenamiento (1). Retraiga el brazo del cucharón y coloque el pasador de bloqueo del Extendahoe en la posición de bloqueo antes de colocar la retroexcavadora en la posición de transporte.

6-29

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Almohadillas del sistema de estabilización ADVERTENCIA ¡Peligro de vuelco!

Coloque los dispositivos de estabilización en la posición de funcionamiento antes de bajar el brazo y extender el penetrador. La parte delantera de la máquina se puede elevar por encima del suelo y se desestabiliza si los dispositivos de estabilización no están hacia abajo en la posición de funcionamiento.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0196A

ADVERTENCIA ¡Peligro de vuelco!

Antes de elevar los dispositivos de estabilización que se encuentran en la posición de funcionamiento, ponga la retroexcavadora en la posición de transporte o retraiga por completo el penetrador y eleve el brazo. Asegúrese de que los neumáticos de la máquina están tocando el suelo. La máquina se puede desestabilizar si los neumáticos no están en contacto con el suelo.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0195A

Coloque siempre las pastillas de estabilización para máxima estabilidad. Si excava al lado de un edificio, muro, etc., cambie la posición de las pastillas del estabilizador.

Cambie la posición de una pastilla del estabilizador: 1. Quite un anillo de retención del pasador de cada pastilla del estabilizador.

2. Utilice un martillo y un punzón para quitar los pasadores.

3. Ponga las pastillas del estabilizador en su posición. Para comprobar la posición correcta de la pastilla del estabilizador, consulte las posiciones de la pastilla del estabilizador, más adelante en este capítulo.

4. Instale los pasadores y los anillos de retención.

Posición de la pastilla del estabilizador NOTA: Se muestran ejemplos para los estabilizadores derechos (posición de funcionamiento de la retroexcavadora).

La flecha indica la parte delantera de la máquina.

Pastillas del estabilizador estándar de dos posiciones: • Excavación en un lado (trabajos al lado de edificios, muros, etc.)

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1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

• Estabilidad máxima para excavar hacia atrás y anchura mínima para desplazamientos

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Pastillas de estabilizador de pala de campana con almohadillas de goma: • Excavación en un lado (trabajos al lado de edificios, muros, etc.)

• Estabilidad máxima para excavar hacia atrás y anchura mínima para desplazamientos

Pastillas de estabilizador móviles de combinación: • Trabajos en superficies asfaltadas (almohadilla de goma hacia abajo)

6-31

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

• Trabajos en superficies no asfaltadas (almohadilla de goma hacia arriba)

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6

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Posición de transporte de la retroexcavadora Quite la retroexcavadora de la posición de transporte antes de hacerla funcionar. La retroexcavadora debe estar en la posición de transporte antes de utilizar el cargador o antes de desplazar la máquina por una carretera.

Eliminación de la posición de transporte de la retroexcavadora: 1. Asegúrese de que la palanca de control de dirección y la transmisión estén en punto muerto.

2. Asegúrese de que el freno de estacionamiento está puesto.

3. Coloque el asiento del operador en la posición de funcionamiento de la retroexcavadora.

4. Asegúrese de que los estabilizadores estén bajados y las ruedas traseras estén levantadas del suelo.

5. Quite el pasador de bloqueo de rotación de la posición de transporte y colóquelo en la posición de almacenamiento. La posición de almacenamiento está a la derecha del operador cuando éste se sienta en la posición de retroexcavadora.

6. Liberación del bloqueo del brazo: A. Pulse la palanca de control del brazo hacia delante y, al mismo tiempo, gire hacia abajo la palanca de apertura (1) para el pestillo del brazo.

B. Tire la palanca de control del brazo hacia atrás para mover el brazo hacia delante (sobre el centro).

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7. Si su máquina está equipada con un mecanismo de extensión Extendahoe, coloque el pasador de bloqueo del mismo en el orificio de almacenamiento.

Coloque la retroexcavadora en la posición de transporte: 1. Asegúrese de que la palanca de control de dirección y la transmisión estén en punto muerto.

2. Asegúrese de que el freno de estacionamiento está puesto.

3. Coloque el asiento del operador en la posición de funcionamiento de la retroexcavadora.

4. Utilice los controles de oscilación y coloque la cuchara de la retroexcavadora justo detrás de la máquina.

5. Si procede, retraiga el mecanismo de extensión e inserte el pasador de bloqueo.

6. Asegúrese de que los estabilizadores estén bajados y las ruedas traseras estén levantadas del suelo.

7. Utilice el acelerador de mano y haga funcionar el motor a aproximadamente 1200 RPM. 8. Retraiga el brazo del cucharón y haga rotar la cuchara hacia dentro.

6-33

1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

9. Active el bloqueo del brazo: A. Tire la palanca de control del brazo hacia atrás.

El brazo de la retroexcavadora se moverá hacia usted, pasada la posición vertical.

B. Cuando el brazo alcance la posición vertical, pulse rápidamente hacia delante la palanca de control del brazo. El brazo seguirá moviéndose hacia usted hasta alcanzar el tope del brazo.

C. Una vez alcanzado el tope del brazo, se activa automáticamente el bloqueo del brazo. El brazo, el brazo del cucharón y la cuchara están ahora en la posición de transporte.

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10. Levante totalmente los estabilizadores.

11. Disminuya la velocidad del motor a ralentí.

12. Gire el asiento del operador hasta la posición de funcionamiento del cargador.

13. Apague el motor.

14. Instale el pasador de bloqueo de rotación en la posición de transporte.

6-34

2

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Antes de poner en funcionamiento la retroexcavadora Antes de hacer funcionar la retroexcavadora: 1. Asegúrese de que la palanca de control de dirección y la transmisión estén en punto muerto.

2. Ponga el freno de estacionamiento.

3.

ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Desactive el sistema de control de la retroexcavadora antes de realizar los ajustes.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0181A

Coloque las ventanas en la posición segura deseada.

AVISO: Las ventanas traseras pueden interferir con los controles de la retroexcavadora. Cerciórese de que el ajuste de la ventana esté bloqueado en su posición antes de hacer funcionar el sistema hidráulico.

4. Para máquinas con control piloto, ajuste las torres de control según sea necesario: • Ajuste las torres de control hacia delante o hacia atrás.

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1

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2

• Ajuste las torres de control a la izquierda o a la derecha.

6-35

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

5. Quite el pasador de bloqueo de rotación de la posición de transporte y colóquelo en la posición de almacenamiento. La posición de almacenamiento está a la derecha del operador cuando éste se sienta en la posición de retroexcavadora.

6. Asegúrese de que se llega fácilmente a todos los controles, de que el asiento esté bloqueado en su posición y el cinturón de seguridad esté abrochado.

7. Arranque el motor.

8. Si la máquina está equipada con control de avance, asegúrese de que el interruptor de control de avance esté en la posición Desactivado (OFF).

9. Descargue el cargador y baje la cuchara hasta el suelo. Levante las ruedas delanteras por encima del suelo.

NOTA: Si es necesario, la parte inferior de la cuchara del cargador puede ponerse plana en el suelo.

RCPH10TLB241AAF

10. Utilice el acelerador de mano y aumente la velocidad del motor.

11. Baje los estabilizadores. Utilice los estabilizadores para subir el nivel de la máquina hasta que los neumáticos traseros estén por encima del suelo.

12. Quite la máquina de la posición de transporte.

13. Si su máquina está equipada con un brazo del cucharón extensible, quite el pasador de bloqueo de la posición de bloqueo del mecanismo de extensión y póngalo en el orificio de almacenamiento durante el funcionamiento.

6-36

3

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Llenado de la cuchara de la retroexcavadora Llene la cuchara moviendo el brazo del cucharón. Mantenga la parte inferior de la cuchara paralela con el corte. Los dientes de la cuchara y la cuchilla tienen que atravesar la tierra como si fueran una cuchilla. El tipo de material que se excava determina la profundidad del corte.

AVISO: No vuelva a llenar una zanja con la retroexcavadora balanceando la cuchara contra la tierra.

RCPH10TLB004GAF

1. Posición de cuchara correcta 2. Posición de cuchara incorrecta 3. Método de zanjado correcto

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1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

PowerLift NOTA: No disponible para máquinas 580N. Si está instalado, PowerLift aumenta la presión del sistema hidráulico para mejorar el rendimiento, tanto por encima como por debajo del grado, en todas las funciones de la retroexcavadora. Por ejemplo, las capacidades de elevación y capacidades de ruptura y excavado. PowerLift también reduce las RPM del motor, aumentando la precisión al colocar la cuchara o accesorio y proporcionando un movimiento estable y suave.

1. Al realizar operaciones con la retroexcavadora, pulse el extremo del símbolo del interruptor basculante para activar PowerLift. El interruptor vuelve a la posición central. La imagen de PowerLift aparece en la pantalla AIC y se reduce la velocidad del motor.

NOTA: Si PowerLift está instalado pero no está disponible, aparece la pantalla de no disponible en la pantalla AIC. Compruebe los requisitos de funcionamiento de su máquina y de la retroexcavadora (por ejemplo, asegúrese de que el asiento esté bloqueado en la posición de funcionamiento de la retroexcavadora).

2. Para la desconexión, vuelva a pulsar el extremo del símbolo del interruptor basculante.

NOTA: PowerLift se desconecta automáticamente después de cada ciclo de la llave.

6-38

RCPH10TLB336AAF

1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Movimiento de la máquina durante la excavación Puede utilizar la retroexcavadora para mover la máquina hacia delante mientras se utiliza la zanjadora.

1. Asegúrese de que las ruedas frontales de la máquina estén hacia delante.

2. Disminuir el régimen del motor a 1200 RPM. Compruebe que se ha soltado el freno de estacionamiento y que la transmisión está en punto muerto.

3. Levante el brazo y retraiga el brazo del cucharón.

Mueva el brazo según sea necesario para poner los dientes de la cuchara de la retroexcavadora en un suelo que esté firme. Baje hasta el suelo la cuchara de la retroexcavadora.

4. Levante los estabilizadores y la cuchara del cargador aproximadamente 300 mm (12 in) por encima del suelo.

5. Utilice el brazo y el brazo del cucharón para mover la máquina. Mueva el brazo del cucharón lentamente hacia fuera. Al mismo tiempo, baje el brazo.

6. En la nueva posición: A. Baje los estabilizadores y la cuchara del cargador hasta el suelo y nivele la máquina.

B. Ponga el freno de estacionamiento.

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1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Elevación de la retroexcavadora ADVERTENCIA Los averías del equipo pueden provocar accidentes o lesiones.

Utilice solamente equipo de elevación que disponga de la capacidad necesaria para elevar las cargas que va a desplazar. Compruebe diariamente el equipo de elevación para determinar si faltan piezas o éstas están dañadas. Asegúrese de que ni el resto de trabajadores ni otras personas se encuentran debajo de la carga mientras está en movimiento.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0205A

La retroexcavadora NO es una grúa. Por este motivo, vaya siempre con mucho cuidado cuando al levantar una carga con la retroexcavadora. Consulte las capacidades de elevación de la retroexcavadora en este manual.

ADVERTENCIA Los averías del equipo pueden provocar accidentes o lesiones.

No utilice el extremo del gancho del acoplador cuando levante cargas. La eslinga se puede salir del acoplador y la carga se puede caer.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0221A

RCPH10TLB406AAF

1

RCPH10TLB400AAF

2

1. Instale un mosquetón en la argolla de elevación. Asegúrese de que el mosquetón esté certificado para levantar el peso de la carga.

AVISO: Asegúrese de que el mosquetón no se quede atrapado en el varillaje.

2. Acople una eslinga, cable o cadena de seguridad probada al mosquetón.

6-40

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

3.

Antes de empezar, asegúrese de conocer y comprender todas las señales del encargado de darle indicaciones.

4.

Debe conocer siempre la ubicación de todos los trabajadores y/o personas que se encuentren en el área de trabajo.

5.

Baje los dos estabilizadores y alce la máquina hasta que los dos neumáticos traseros estén aproximadamente a 25 - 50 mm (1 - 2 in) del suelo. Asegúrese de que la máquina esté nivelada.

NOTA: Si el suelo es blando, coloque un panel ancho (tablones de madera) debajo de cada pastilla del estabilizador.

6.

Descargue y baje hasta el suelo la cuchara del cargador.

7.

Ate una cuerda a la carga antes de empezar. Asegúrese de que la persona que sostiene la cuerda esté lejos de la carga.

8.

Pruebe la capacidad de elevación antes de empezar la tarea: A. Acerque la máquina a la carga.

B. Utilice un cable o una eslinga para sujetar la carga al extremo del brazo del cucharón en el orificio de elevación.

C. Levante la carga con la retroexcavadora hasta que la carga quede a 25 - 50 mm (1 - 2 in) del suelo.

D. Desplace la carga totalmente a un lado.

E. Aleje la carga de la máquina. Asegúrese de mantener la carga a 25 - 50 mm (1 - 2 in) del suelo.

F. Baje la carga al suelo si uno de los estabilizadores está levantado del suelo o si hay alguna indicación de que se ha reducido la estabilidad de la máquina.

9.

Mueva siempre la carga lentamente. No mueva la carga por encima de trabajadores u otras personas.

10. Una vez levantada la carga, mantenga alejadas a los trabajadores y otras personas hasta que la carga esté colocada sobre bloques o en el suelo.

AVISO: Extraiga el mosquetón una vez completa la elevación. Puede dañarse el mosquetón o el varillaje si no se extrae el mosquetón al excavar.

6-41

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Cambio de los accesorios de la retroexcavadora ADVERTENCIA Los averías del equipo pueden provocar accidentes o lesiones.

Use únicamente accesorios hidráulicos auxiliares autorizados. Lea y comprenda siempre el manual o las instrucciones proporcionados por el fabricante para evitar lesiones o daños. Debe entender el funcionamiento y las instrucciones de seguridad antes de acoplar, retirar o poner en funcionamiento un accesorio.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0231A

AVISO: Es posible que no todos los accesorios anteriores a la serie N (cucharas u otros accesorios montados) sean compatibles con las máquinas de la serie N. Se requiere un kit de actualización de pasadores y casquillos (acoplador mecánico o hidráulico) para los accesorios compatibles. Tenga en cuenta que el accesorio compatible actualizado puede tener un rendimiento o una rotación limitados. Póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION local para obtener accesorios compatibles y los kits de actualización necesarios.

Antes de cambiar una cuchara de retroexcavadora u otro accesorio: 1. Estacione la máquina sobre una superficie nivelada.

2. Baje los estabilizadores al suelo.

3. Nivele la máquina.

4. Asegúrese de que no haya peatones o trabajadores no autorizados cerca de la máquina.

Acoplador mecánico (estándar) 1. Asegúrese de que la cuchara tiene un acoplador mecánico instalado.

2. Extienda la cuchara, manteniéndola lejos del suelo.

RCPH10TLB399AAF

1

RCPH10TLB399AAF

2

3. Quite el anillo de resorte, la arandela de acero y el pasador de la cuchara.

6-42

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

4. Extienda la cuchara y bájela hasta el suelo.

5. Extienda el acoplador fuera de la cuchara.

6. Coja la cuchara siguiente y alce el brazo.

RCPH10TLB397AAF

3

RCPH10TLB398AAF

4

7. Con la cuchara suspendida por encima del suelo, retraiga el cilindro de la cuchara hasta que la cuchara empiece a extenderse.

8. Instale el pasador de la cuchara, la arandela de acero y el anillo de resorte.

Acoplador hidráulico rápido NOTA: Es necesario pulsar a la vez los dos interruptores oscilantes del acoplador rápido hidráulico para quitar o acoplar una cuchara u otro accesorio.

Desmontaje de una cuchara: 1. Asegúrese de que la cuchara tenga instalado un acoplador rápido hidráulico.

2. Extienda la cuchara y bájela hasta el suelo.

RCPH10TLB402AAF

6-43

5

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

3. Pulse y mantenga pulsada la parte superior de ambos interruptores del acoplador rápido nectar/retraer el acoplador rápido.

para desco-

Ejemplo: acoplador rápido retraído

RCPH10TLB403AAF

6

RCPH10TLB404AAF

7

RCPH10TLB405AAF

8

RCPH10TLB403AAF

9

4. Mantenga pulsada la parte superior de los interruptores de acoplador rápido y extienda el cilindro de la cuchara para extender el acoplador rápido lejos de la cuchara.

5. Aleje el acoplador de la cuchara.

Instalación de una cuchara: 1. Ponga la retroexcavadora en su posición para levantar la cuchara.

2. Retraiga el cilindro de la cuchara para acoplar la cuchara al acoplador rápido.

3. Pulse la parte superior de ambos interruptores del acoplador rápido acoplador rápido.

para desconectar/retraer el

4. Mantenga pulsada la parte superior de los interruptores de acoplador rápido y levante la cuchara para permitir que se extienda hasta la posición de bloqueo.

6-44

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

5. Pulse la parte inferior de los interruptores de acoplador rápido para conectar/extender el acoplador rápido.

6. Realice una comprobación visual de la cuchara y asegúrese de que el acoplador rápido esté extendido completamente en los laterales de la cuchara antes de hacer funcionar la retroexcavadora.

RCPH10TLB402AAF

10

Tuberías hidráulicas AVISO: Antes de utilizar un accesorio hidráulico unidireccional, asegúrese de que la válvula auxiliar (de martillo) esté configurada para trabajar con los parámetros del accesorio. Para obtener instrucciones detalladas, consulte la página 7-119.

Conecte las tuberías hidráulicas del accesorio a los racores del brazo del cucharón.

AVISO: Una conexión inversa puede causar un funcionamiento erróneo y peligroso del accesorio y que éste resulte dañado.

RCPH10TLB413AAF

11

RCPH10TLB179AAF

12

Unidades con controles piloto y en modo Uni-Aux o Bi-Aux: el racor de presión se activa cuando se acopla el botón superior izquierdo.

(1) (2)

6-45

Manguera de presión Uni-Aux o Bi-Aux 1 Manguera de presión Bi-Aux 2

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Unidades con controles mecánicos y en modo Uni-Aux: la manguera de presión Uni-Aux (1) se presuriza al acoplar el pedal.

RCPH10TLB115AAF

13

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14

Unidades con controles mecánicos y en modo Bi-Aux: La manguera (1) se presuriza al empujar la palanca hacia delante.

La manguera (2) se presuriza al empujar la palanca hacia atrás.

6-46

7 - MANTENIMIENTO

7 - MANTENIMIENTO###_7_### INFORMACIÓN GENERAL

Normativa de seguridad PELIGRO Si no se utiliza y se mantiene correctamente esta máquina, pueden producirse accidentes.

Lea y comprenda las instrucciones de funcionamiento, lubricación, mantenimiento y reparación, antes de utilizar la máquina o de realizar cualquier tarea de lubricación, mantenimiento o reparación.

Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

D0010A

ADVERTENCIA Peligro al realizar tareas de mantenimiento Lleve a cabo las tareas de mantenimiento indicadas en este manual de forma puntual en los intervalos recomendados. De este manera, el rendimiento y la seguridad de la máquina estarán garantizados durante el funcionamiento de esta.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0132A

ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

Antes de revisar la máquina, deberá saber el número de acumuladores con que cuenta la máquina y la manera correcta de despresurizarlos.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0136A

AVISO: Unas condiciones de trabajo o meteorológicas extremas requieren intervalos de mantenimiento más cortos.

Utilice líquidos, lubricantes y filtros Case para asegurar la mejor protección y rendimiento para su máquina. Debe desechar todos los líquidos, lubricantes y filtros de acuerdo con las normas y regulaciones medioambientales. Póngase en contacto con el concesionario si tiene preguntas sobre el mantenimiento de esta máquina.

Lea los adhesivos de seguridad y de información de la máquina. Lea el manual del operador y el manual de seguridad. Asegúrese de comprender el funcionamiento de la máquina antes de iniciar cualquier trabajo de mantenimiento.

Antes de llevar a cabo el mantenimiento de la máquina, coloque una etiqueta con el texto "No ponga en marcha la máquina" en el volante o sobre la llave de contacto. Asegúrese de que la etiqueta está en un lugar donde la vea cualquier persona que pueda hacer funcionar la máquina o realizar el mantenimiento. Su máquina nueva incluye una etiqueta. Puede conseguir etiquetas adicionales de su concesionario.

Piezas de plástico o resina • Evite utilizar gasolina, disolvente de pintura, etc., al limpiar piezas de plástico, la consola, el tablero de mandos, etc.

• Utilice solamente agua, jabón neutro y un paño suave para limpiar esas piezas.

• El uso de gasolina, disolvente de pintura, etc., puede causar decoloración, grietas o deformaciones de las piezas que se están limpiando.

7-1

7 - MANTENIMIENTO

Seguridad general antes del mantenimiento A menos que se indique lo contrario, siga siempre estos pasos antes de realizar el mantenimiento de la máquina: 1. Estacionar la máquina en una superficie plana y nivelada.

2. Coloque la retroexcavadora en la posición de transporte, con el pasador de bloqueo de rotación instalado para transporte.

3. Coloque la cuchara del cargador en el suelo, con la parte inferior de la cuchara del cargador paralela a la superficie.

4. Ponga la palanca de control de la dirección y la transmisión en punto muerto.

5. Si necesita abrir la cubierta para realizar el mantenimiento, levante los brazos del cargador e instale la varilla.

6. Apague el motor.

7. Coloque una etiqueta de "No ponga en marcha la máquina" en la llave de contacto para que la vean los otros trabajadores o extraiga la llave.

Horómetro El contador de horas del motor muestra la cantidad de horas reales de funcionamiento del motor. Utilice el contador de horas del motor junto con el cuadro de mantenimiento de este manual para realizar el mantenimiento de su máquina en los períodos de tiempo adecuados.

RCPH10TLB139AAF

7-2

1

7 - MANTENIMIENTO

Varilla de apoyo de los brazos de elevación del cargador ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento Si va a revisar la máquina con los brazos de elevación del cargador levantados, utilice siempre la varilla de apoyo. Retire el pasador de retención y coloque la varilla de apoyo en la barra del cilindro.

Coloque el pasador de retención en la varilla de apoyo. Baje los brazos de elevación sobre la varilla de apoyo.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0230A

Elevación y soporte de los brazos de elevación del cargador: 1. Vacíe la cuchara del cargador.

2. Levante los brazos de elevación del cargador a la máxima altura.

3. Apague el motor.

RCPH10TLB230AAF

1

RCPH10TLB221AAF

2

RCPH10TLB227AAF

3

4. Extraiga el pasador de retención.

5. Baje la varilla en la barra del cilindro.

6. Instale el pasador de retención.

7. Arranque el motor.

8. Baje lentamente los brazos de elevación de forma que el extremo de la varilla quede apoyado sobre el cilindro.

7-3

7 - MANTENIMIENTO

Baje los brazos de elevación del cargador apoyados: 1. Levante los brazos de elevación de forma que el extremo de la varilla ya no quede apoyado sobre el cilindro.

2. Apague el motor.

RCPH10TLB227AAF

4

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5

3. Quite el pasador de retención de la varilla.

4. Levante la varilla hasta la posición de almacenamiento y fíjela con pasadores de retención, como se muestra.

5. Arranque el motor.

6. Baje el cargador hasta el suelo.

7-4

7 - MANTENIMIENTO

Pestillo de la cubierta Apertura de la cubierta: 1. Apague el motor.

2. Gire el pomo en sentido antihorario para liberar el pestillo de la cubierta.

RCPH11TLB017AAD

1

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2

RCPH11TLB017AAD

3

3. Levante la cubierta y muévalo hacia fuera.

AVISO: Para evitar que se dañen las piezas de la cubierta, cierre siempre la cubierta antes de mover el cargador.

Cierre de la cubierta: 1. Baje la cubierta.

2. Gire el pomo a la derecha para liberar el pestillo de la cubierta.

7-5

7 - MANTENIMIENTO

Extintor de incendios Se recomienda tener un extintor de incendios en su máquina. El extintor de incendios que se muestra está disponible en su concesionario y se puede instalar en la máquina.

Este extintor de incendios químico seco tiene una capacidad de 2 kg (5 lb) y está aprobado para fuegos de tipo A, B y C. La temperatura de funcionamiento es a partir de -54 - 49 °C (-65 - 120 °F).

RCPH10TLB341AAF

Cuidado del extintor de incendios • Cada mes - Compruebe que el extintor de incendios no esté dañado y que el indicador funciona correctamente.

• Una vez al año - Haga que un representante del proveedor examine el extintor de incendios. Referencia NFPA Estándar Nº. 10-1992.

• Cada 6 años - Haga que un representante del proveedor vacíe el polvo químico seco y lo vuelva a llenar.

Referencia NFPA Estándar Nº. 10-1992.

• Cada 12 años - Haga que un representante del proveedor pruebe hidrostáticamente el extintor de incendios.

Referencia NFPA Estándar Nº. 10-1992.

7-6

1

7 - MANTENIMIENTO

Operaciones de soldadura en la máquina Póngase en contacto con su concesionario si tiene alguna pregunta antes de soldar en esta máquina. Deben realizarse los procedimientos siguientes antes de soldar.

Retire la tapa de la batería y desconecte las baterías.

RCPH10TLB429AAF

1

RCPH11TLB005BAD

2

RCPH11TLB012BAD

3

Desconecte los cables del terminal del alternador.

Desconecte la unidad de control del motor (ECU).

1. Extraiga la cubierta del protector de la columna de dirección.

7-7

7 - MANTENIMIENTO

2. Retire la placa protectora de la ECU.

RCPH11TLB009BAD

4

RCPH11TLB054BAD

5

RCPH10TLB339AAF

6

3. Desconecte ambos conectores.

Desconecte el tablero de mandos.

1. Extraiga el panel del tablero de instrumentos.

2. Desconecte todos los conectores de la parte trasera del panel.

• Desconecte el controlador de los controles piloto de la retroexcavadora, si está instalado (un conector).

• Desconecte el controlador de la transmisión, si está instalado (un conector, ubicado debajo de la cubierta de la dirección delantera).

• Desconecte el controlador de la cuchara del cargador, 4 en 1 o el sistema hidráulico, si está instalado (un conector, ubicado debajo de la válvula del cargador de la parte trasera, parte inferior izquierda de la máquina).

7-8

7 - MANTENIMIENTO

Acceso a la batería y cuidado de ésta ADVERTENCIA ¡Gas explosivo!

Las baterías emiten hidrógeno explosivo y otros gases mientras se cargan. Ventile la zona en la que se esté cargando la batería. Mantenga la batería alejada de chispas, llamas y otras fuentes de ignición.

No cargue nunca una batería congelada.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0005A

ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Los electrolitos de la batería contienen ácido sulfúrico. El contacto con la piel o los ojos puede provocar irritaciones graves y quemaduras. Utilice siempre gafas a prueba de salpicaduras y ropa de protección (guantes y delantal). Lávese las manos después de manipularlas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0006A

• No ponga en marcha el motor con los cables del alternador desconectados.

• Antes de utilizar un aparato de soldaduras eléctricas, desconecte los cables del alternador, el tablero de mandos y las baterías. Desconecte los conectores de la ECU. • No utilice un limpiador a vapor o un disolvente de limpieza para limpiar el alternador.

• Mantenga limpias las salidas de aire de la batería. Compruebe que las salidas de aire de la batería no estén obstruidas.

Desconexión de la batería 1. Retire la tornillería de la tapa de la batería.

RCPH11TLB001AAM

1

RCPH11TLB002AAM

2

2. Quite la tapa de la batería.

7-9

7 - MANTENIMIENTO

3. Desconecte el cable negativo de la batería del terminal negativo de la batería.

RCPH11TLB003AAM

3

RCPH11TLB002BAD

4

Interruptor de desconexión principal (si está instalado) Active o desactive la alimentación eléctrica de las baterías de la máquina a los componentes eléctricos utilizando el interruptor de desconexión principal, situado en el lado derecho del motor.

AVISO: Espere por lo menos 60 segundos después de poner la llave de contacto en la posición OFF (apagado) antes de girar el interruptor de desconexión principal hasta la posición OFF (apagado). Así los controladores de la máquina se apagarán correctamente.

AVISO: Algunos procedimientos de mantenimiento de la máquina requieren una desconexión real de los bornes de las baterías. No utilice la desconexión principal para estos tipos de procedimientos, como la soldadura en la máquina.

7-10

7 - MANTENIMIENTO

Capacidad Caja del cigüeñal del motor Especificación: Capacidad: Con cambio de filtro

TUTELA UNITEK CJ-4 ENGINE OIL SAE 10W-40 ( API CJ-4) 8.00 l (8.45 US qt)

Depósito de combustible Especificación: Capacidad:

N.º 2 Diésel 159.0 l (42.0 US gal)

Sistema de refrigeración Especificación: Capacidad: 580N Sin calefacción Con calefacción 580SN, 580SN-WT, 590SN Sin calefacción Con calefacción

CNH XHD PREMIX ( 50 % de agua y 50 % de etilenglicol)

16.1 l (17.0 US qt) 16.8 l (17.8 US qt)

17.3 l (18.3 US qt) 18.0 l (19.0 US qt)

Sistema hidráulico Especificación: Capacidad: 580N Sistema total Sistema total con Extendahoe Depósito con cambio de filtro Depósito sin cambio de filtro

CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRA™ HYDRAULIC TRANSMISSION OIL

106.0 l (112.0 US qt) 111.7 l (118.0 US qt) 55.0 l (58.1 US qt) 53.0 l (56.0 US qt)

580SN Sistema total Sistema total con Extendahoe Depósito con cambio de filtro Depósito sin cambio de filtro

119.2 l (126.0 US qt) 124.9 l (132.0 US qt) 55.0 l (58.1 US qt) 53.0 l (56.0 US qt)

580SN-WT Sistema total Sistema total con Extendahoe Depósito con cambio de filtro Depósito sin cambio de filtro

124.9 l (132.0 US qt) 130.6 l (138.0 US qt) 55.0 l (58.1 US qt) 53.0 l (56.0 US qt)

590SN Sistema total Sistema total con Extendahoe Depósito con cambio de filtro Depósito sin cambio de filtro

132.0 l (139.5 US qt) 137.7 l (145.5 US qt) 50.0 l (52.8 US qt) 47.0 l (49.7 US qt)

7-11

7 - MANTENIMIENTO

Presión del aceite Especificación: Capacidad: Manual (Powershuttle) Sistema total Llenado (con o sin cambio de filtro)

CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRA™ HYDRAULIC TRANSMISSION OIL

Tracción simple 17.0 l (18 US qt) 10.5 l (11 US qt)

Doble tracción 19.4 l (21 US qt) 13.0 l (14 US qt)

Tracción simple 21.7 l (22.9 US qt) 15.3 l (16.2 US qt)

Doble tracción 20.7 l (21.9 US qt) 14.3 l (15.1 US qt)

Powershift S-type Sistema total Llenado (con o sin cambio de filtro) Powershift H-type Sistema total Llenado (con o sin cambio de filtro)

Sólo doble tracción 18.0 l (19.0 US qt) 11.4 l (12.0 US qt)

Eje de transmisión frontal - Tracción simple Especificación: Capacidad: Cada cubo

TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 0.8 l (0.8 US qt)

Eje de transmisión frontal - Doble tracción Especificación: Capacidad: 580N, 580SN Bloqueo de Cada cubo de planetario

TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140

7.7 l (8.1 US qt) 0.5 l (0.5 US qt)

580SN-WT, 590SN Bloqueo de Cada cubo de planetario

8.6 l (9.1 US qt) 1.0 l (1.1 US qt)

Eje trasero (diferencial) Especificación: Capacidad: 580N, 580SN 580SN-WT, 590SN

TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 13.6 l (14.4 US qt) 18.6 l (19.7 US qt)

Cilindro principal del freno Líquido de frenos proporcionado por la transmisión

7-12

7 - MANTENIMIENTO

Consumibles Para lograr la máxima protección de su inversión, utilice los productos de lubricación y mantenimiento recomendados.

Póngase en contacto con su concesionario para obtener estos productos o si tiene preguntas sobre los requisitos de lubricación y mantenimiento de sus máquinas.

Antes de revisar la máquina y de eliminar los líquidos, lubricantes y filtros antiguos, piense siempre en el medioambiente.

Siga las regulaciones locales, regionales y estatales al desechar líquidos, filtros, combustible o lubricantes.

• No deje caer aceite o líquidos al suelo ni los introduzca en contenedores que puedan contener fugas.

• Solicite en el centro de reciclaje o medio ambiente local o en su concesionario información sobre la correcta eliminación.

Análisis de lubricación Systemgard Consulte con su concesionario acerca del programa de análisis de lubricantes, Systemgard. Mediante este servicio, se examinan sus lubricantes en un laboratorio independiente. Sólo tiene que extraer una muestra de lubricante de su máquina y enviarla al laboratorio Systemgard.

Una vez procesada la muestra, el laboratorio se pondrá en contacto con usted y le aconsejará sobre los requisitos de mantenimiento. Systemgard puede ayudarle a mantener el tiempo de funcionamiento de su equipamiento y proporcionarle un servicio que puede reportar beneficios cuando necesite hacer un cambio por otro elemento de equipamiento CASE CONSTRUCTION. RCPH10TLB297AAF

7-13

1

7 - MANTENIMIENTO

Aceites CJ-4 - máquinas equipadas con sistema de emisiones F5H Tier 4 Intervalo recomendado de temperaturas de funcionamiento

(H)

0W-40 CJ-4 UNITEK para MAT3521

(H)

API CJ–4 0W-40 (H)

10W-40 CJ-4 UNITEK para CNH MAT3521

(H)

API CJ–4 10W-40 (H)

15W-40 CJ-4 UNITEK para CNH MAT3521

(H)

-40 °C -40 °F

-30 °C -22 °F

-20 °C -4 °F

-10 °C 14 °F

API CJ–4 15W-40

0 °C 32 °F

10 °C 50 °F

20 °C 68 °F

30 °C 86 °F

40 °C 104 °F

(H) Depósito del aceite de motor o calefactor del bloque de refrigerante recomendado en este intervalo

7-14

50 °C 122 °F

7 - MANTENIMIENTO

Fusibles y relés La máquina está equipada con cinco cajas de fusibles en distintas ubicaciones. Dos en la consola delantera, una en la consola lateral y dos fuera (unidad de control de la bujía y sistema telemático).

Caja de la consola delantera 1. Gire el tornillo manual (1) para aflojar la cubierta del panel (2) de la caja de fusibles. Retire la cubierta del panel.

RCPH10TLB320AAF

1

RCPH10TLB307AAF

2

RCPH10TLB303AAF

3

2. Retire la cubierta de la caja de fusibles.

7-15

7 - MANTENIMIENTO

3. Consulte el adhesivo del lado interior de la cubierta del panel para conocer las funciones del fusible, el relé y/o el diodo.

RCPH10TLB310AAF

4

RCPH11TLB012BAD

5

RAPH12TLB0016BA

6

Relé y fusible de la ECU de la consola delantera 1. Extraiga la cubierta del protector de la columna de dirección.

Referencia del relé o del fusible (1) (2) (3) (4)

Designación Relé ECU B+ Fusible de 20 A ECU B+ Fusible de 7.5 A ECU B+ Fusible de 7.5 A B+ DE SENSOR LAMBDA

7-16

7 - MANTENIMIENTO

Caja de la consola lateral 1. Gire los tornillos manuales (1) para aflojar la cubierta del panel (2) de la caja de fusibles. Retire la cubierta del panel.

RCPH10TLB437AAF

7

RCPH10TLB301AAF

8

RCPH10TLB302AAF

9

2. Retire las cubiertas de la caja de fusibles según sea necesario.

3. Consulte el adhesivo del lado interior de la cubierta del panel para conocer las funciones del fusible, el relé y/o el diodo.

RCPH10TLB319AAF

7-17

10

7 - MANTENIMIENTO

Fusible de la unidad de control de la bujía (GCU) 1. Eleve el brazo del cargador y conecte el soporte de seguridad.

2. Levante el capó del motor.

3. La caja de fusibles de 60 A para la GCU se encuentra en el lado derecho del motor acoplada al bastidor de la cabina.

RAPH12TLB0017BA

7-18

11

7 - MANTENIMIENTO

Fusible del sistema telemático 1. Eleve el brazo del cargador y conecte el soporte de seguridad.

2. Levante el capó del motor.

3. En el lado derecho del motor, localice el mazo de cables con el fusible en línea de 5 A. La ubicación del fusible depende de la configuración de la máquina: A. Máquinas equipadas con espárrago de derivación de alimentación de la batería (1).

B. Máquinas equipadas con interruptor de desconexión principal (2).

7-19

RAIL13TLB0207BA

12

RAIL13TLB0206BA

13

7 - MANTENIMIENTO

Definición Definiciones de los iconos de fusibles, relés y diodos Panel de la consola del lado derecho Power Shuttle

47511943_A

Powershift

1

47511942_A

2

Definiciones de los iconos de fusibles Símbolo

Función ECU B+

Llave de contacto del tablero de mandos activada

Tablero de manos B+

Luces traseras

7-20

7 - MANTENIMIENTO

Símbolo

Función Limpiaparabrisas y lavaparabrisas traseros

Bloqueo del diferencial de la transmisión

Luces de cola

Controles piloto

Tomas del encendedor

4WD, control de avance automático

Luz de techo

Radio B+

Bocina

Motor del soplador

Aire acondicionado

TRAX B+

Llave de contacto

Asiento neumático

2WD, control de avance

7-21

7 - MANTENIMIENTO

Símbolo

Función Acoplador rápido, pala EH, radio con llave de contacto en posición activada Freno SAHR

Comfort Steer

PowerLift

Luces laterales

Cliente B+

Llave del cliente en posición activada

Motor de arranque

Sistema telemático NOTA: El sistema telemático tiene una ubicación adicional externa de fusibles. Consulte "Fusibles y relés", a partir de la página 7-15.

7-22

7 - MANTENIMIENTO

Definiciones de los iconos de relés Símbolo

Función Relé de alimentación 1

Relé de alimentación 2

Relé del freno de estacionamiento SAHR

Relé de desconexión de la transmisión del freno de estacionamiento SAHR Relé de avance (Power Shuttle solamente)

Relé A/C

Relé de Comfort Steer (Power Shuttle solamente)

Relé de marcha atrás (Power Shuttle solamente)

Relé de punto muerto

Relé de interbloqueo de arranque

Relé de control de avance automático

Relé de las luces traseras

Relé de PowerLift

7-23

7 - MANTENIMIENTO

Definiciones de los iconos de diodos Símbolo

Función Diodo de acoplador rápido 1

Diodo de acoplador rápido 2

Diodo de acoplador rápido 3

Diodo de acoplador rápido 4

Diodo de acoplador rápido 5

Diodo de señal de marcha atrás (Power Shuttle solamente) Diodo de señal de avance (Power Shuttle solamente)

Diodo de control del par

7-24

7 - MANTENIMIENTO

Panel de consola de la columna de dirección del lado izquierdo Power Shuttle

RCPH11TLB014AAD

Powershift

3

RCPH11TLB015AAD

4

Definiciones de los iconos de fusibles Símbolo

Función Faros centrales

Luces de trabajo delanteras

Intermitentes, luces de emergencia

Limpiaparabrisas/lavaparabrisas delanteros

Luz de carretera

Luz giratoria

Definiciones de los iconos de relés Símbolo

Función Relé de Comfort Steer y relé de alimentación 1 (Power Shuttle solamente) Relé de Comfort Steer y relé de alimentación 2 (Power Shuttle solamente) Relé de desembragado de la transmisión (Powershift solamente) Relé de bloqueo de la transmisión (Powershift solamente)

7-25

7 - MANTENIMIENTO

Símbolo

Función Relé de alimentación 3

Relé de alimentación 4

Relé de arranque

Definiciones de los iconos de diodos Símbolo

Función Diodo de señal de marcha atrás (Power Shuttle solamente) Diodo de señal de avance (Power Shuttle solamente)

7-26

7 - MANTENIMIENTO

Toma de la herramienta de diagnóstico/servicio — Toma de la herramienta de diagnóstico/servicio El puerto de herramienta de servicio/diagnóstico se encuentra en la caja de fusibles de la consola lateral. Conecte la herramienta de mantenimiento electrónico (EST) o DATAR a este puerto para actualizar el software y/o llevar a cabo el mantenimiento y las pruebas de diagnóstico.

1. Gire los tornillos manuales (1) para aflojar la cubierta del panel (2) de la caja de fusibles. Retire la cubierta del panel.

RCPH10TLB437AAF

1

RCPH10TLB302AAF

2

2. Desenrosque el tapón del puerto de herramienta de servicio/diagnóstico.

NOTA: No tiene que retirar las cubiertas de la caja de fusibles.

7-27

7 - MANTENIMIENTO

Puertos de prueba de diagnóstico hidráulico Si están instalados, la presión del sistema hidráulico de la máquina puede comprobarse fácilmente desde los puertos de prueba hidráulica de diagnóstico de desconexión rápida que se encuentran en el lado derecho de la máquina, entre el depósito y puerta de la cabina.

Configuraciones de puertos de prueba hidráulica NOTA: En la ilustración se muestran los puertos de prueba hidráulica en una máquina con control mecánico.

Máquinas 580SN, 580SN WT y 590SN con controles piloto (dos puertos) • Puerto superior: presión del sistema • Puerto inferior: presión del sensor de carga (LS) Máquinas 580SN, 580SN WT y 590SN con controles mecánicos (un puerto) • Presión del sistema Máquina 580N con control piloto o mecánico, si está instalado (tres puertos) • Puerto superior: presión del cargador • Puerto central: presión de la dirección • Puerto inferior: presión de la retroexcavadora

RCPH11TLB003BAD

7-28

1

7 - MANTENIMIENTO

Válvula de cierre de refrigerante del calentador La válvula de cierre del refrigerante del calentador controla el flujo de refrigerante caliente hacia la calefacción.

• En temperaturas ambiente altas, gire la válvula de cierre a la derecha para evitar que el refrigerante caliente fluya hacia la calefacción.

• En temperaturas ambiente bajas, gire la válvula de cierre a la izquierda para permitir que el refrigerante caliente fluya hacia la calefacción.

RCPH10TLB159AAF

7-29

1

7 - MANTENIMIENTO

CUADRO DE MANTENIMIENTO

Cuadro de mantenimiento Carga Purga Cambio de líquido Ajuste Lubricación Grasa Apriete Limpieza Active las siguientes opciones: Sustitución Puntos de mantenimiento Intervalo de Página N.º mantenimiento N.º de pts En la pantalla 7-32 Filtros de are del motor X de mensajes de 7-34 X Filtro/s hidráulico/s advertencia 7-35 X Separador de agua del sistema de combustible 7-37 X Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) - Automática 7-38 X Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) - Forzada Primeras 10 horas 7-41 X Correa del aire acondicionado 7-42 Par de apriete de los pernos y las tuercas de X las ruedas Nivel de aceite del motor X Cada 10 horas o 7-43 diariamente 7-45 Racores de engrase del cargador, de la X retroexcavadora y del mecanismo de extensión Primeras 20 horas 7-54 Nivel del líquido de la transmisión X 7-55 Nivel de líquido del eje delantero X 7-56 Nivel de líquido del eje trasero X 7-57 X Separador de agua del sistema de combustible Cada 50 horas 7-59 X Nivel de líquido del depósito de refrigerante (depósito de ventilación) 7-60 Nivel de líquido del depósito hidráulico X 7-61 Racores de engrase del eje delantero X 7-62 Pasadores de bloqueo del acoplador hidráulico X del cargador 7-62 Racores de engrase y pivotes de la cuchara 4 X en 1 Primeras 100 7-64 X Filtro/s hidráulico/s horas 7-66 Filtro de la transmisión X 7-68 Filtros de combustible X 7-71 Frenos de servicio X 7-72 Freno de estacionamiento X X Cada 100 horas 7-73 Control de oscilación de la retroexcavadora 7-73 X Control del mecanismo de extensión

7-30

7 - MANTENIMIENTO

Carga Purga Cambio de líquido Ajuste Lubricación Grasa Apriete Limpieza Active las siguientes opciones: Sustitución Puntos de mantenimiento Intervalo de N.º Página mantenimiento de N.º pts Batería X Cada 250 horas 7-74 7-41 X Correa del aire acondicionado 7-76 Nivel de líquido del eje delantero X 7-77 Respiradero del eje delantero X 7-77 Eje de transmisión delantero X 7-78 Nivel de líquido del eje trasero X 7-78 Respiradero del eje trasero X 7-78 Eje de transmisión trasero X 7-79 Depósito de combustible X 7-80 Nivel del líquido de la transmisión X 7-81 Juntas del compresor de aire acondicionado X X Cada 500 horas 7-82 Cabina ROPS y soporte del asiento 7-84 Asiento del operador X 7-68 Filtros de combustible X 7-88 X Aceite y filtro del motor 7-90 Nivel de líquido de la batería X X Cada 1.000 horas 7-91 Líquido y filtro(s) hidráulico(s) 7-93 Respiradero del depósito hidráulico X 7-94 Filtro de admisión de la cabina X 7-95 Líquido del eje delantero X 7-97 Líquido del eje trasero X 7-98 Filtro y líquido de la transmisión X 7-100 Filtros de are del motor X 7-102 Freno de estacionamiento X X Cada 2000 horas 7-103 Sistema de refrigeración X Cada 3.000 horas 7-106 Filtro de partículas diésel (DPF) Filtro de ventilación del cárter X Cada 4000 horas 7-106 7-107 X Cuando sea Área del cilindro de oscilación necesario 7-108 Purga del aire del sistema de combustible X 7-110 Presión de los neumáticos X 7-111 Asiento del operador X 7-113 Zona de la pantalla y del radiador de la rejilla X 7-114 X Correa del ventilador 7-116 Acumulador de control de deslizamiento X 7-116 Acumulador del control piloto X 7-117 Freno de estacionamiento desactivado X 7-119 X Caudal y flujo del sistema hidráulico auxiliar

7-31

7 - MANTENIMIENTO

En la pantalla de mensajes de advertencia

Filtros de are del motor Limpie o sustituya el filtro de aire del motor si se enciende la luz de advertencia 1.

Limpie la zona de alrededor de la cubierta exterior delantera del alojamiento del filtro de aire.

2.

Inspeccione el alojamiento del filtro del aire y la junta tórica para comprobar si tienen daños.

3.

Suelte las tres abrazaderas que sujetan la cubierta del alojamiento del filtro de aire.

con el motor en marcha.

NOTA: La tercera abrazadera no se muestra.

4.

RCPH11TLB004BAD

1

RCPH11TLB055BAD

2

Extraiga e inspeccione el filtro principal.

A.

Si nota daños en los laterales o bordes del filtro, sustitúyalo. Si no presenta ningún problema, continúe.

B.

Examine el interior del filtro. Si el filtro contiene polvo y suciedad en el interior, sustitúyalo. Si está limpio, continúe.

C.

Dé golpecitos suaves a los extremos del filtro con la palma de la mano. Nunca contra una superficie dura.

D.

Ilumine el interior del filtro, si ve partes más claras o zonas deterioradas, sustituya el filtro.

Si no se aprecian daños, continúe.

AVISO: Puede limpiar el filtro principal tres o cuatro veces, pero es necesario sustituirlo si ha sufrido daños.

7-32

7 - MANTENIMIENTO

5.

6.

Con el filtro principal extraído, enrolle un paño limpio y sin pelusa en una varilla y limpie el interior del alojamiento. Evite tocar el filtro interior.

RCPH11TLB056BAD

3

RCPH11TLB056BAD

4

No retire el filtro interior a menos que su exterior esté sucio. Sustituya el filtro interior, no lo limpie. Repita el paso 5 si va a sustituir el filtro interior.

7.

Deseche los filtros siguiendo la legislación local, regional o nacional.

8.

Si procede, instale el filtro de aire interior. Asegúrese de que queda bien hermético.

9.

Instale el filtro de aire principal. Asegúrese de que queda bien hermético.

10.

Apriete las abrazaderas que fijan el alojamiento del filtro de aire en su sitio.

11.

Encienda el motor.

12.

Asegúrese de que no se encienda la luz de advertencia. Si el piloto se ilumina, sustituya el filtro exterior si éste se había limpiado en lugar de sustituirse. Si el problema continúa, sustituya el filtro interior.

7-33

7 - MANTENIMIENTO

Filtro/s hidráulico/s Sustituya el filtro de aceite hidráulico si la luz de advertencia está iluminada mientras el motor está en marcha a temperatura de funcionamiento normal.

El filtro hidráulico se encuentra debajo de la parte trasera izquierda de la máquina, justo delante del eje trasero.

1.

RCPH10TLB042AAF

1

RCPH10TLB428AAF

2

RCPH10TLB045AAF

3

Abra lentamente el tapón del depósito hidráulico para ayudar a liberar presión.

2.

Limpie la zona alrededor del cabezal del filtro antes de retirar el filtro antiguo. Lleve protección ocular para proteger los ojos de suciedad y restos.

3.

Utilice una llave de filtros y retire el filtro antiguo.

Tenga preparado un recipiente adecuado para recoger el líquido que se pueda filtrar o verter.

4.

Deseche el filtro siguiendo la legislación local, regional o nacional.

5.

Lubrique la junta del filtro nuevo con aceite limpio.

6.

Instale el nuevo filtro y girarlo hacia la derecha hasta que la junta toque el cabezal del conjunto del filtro.

7.

Siga apretando el filtro 1/3 de vuelta.

8.

Apriete la tapa del depósito hidráulico.

9.

Encienda el motor.

10.

Asegúrese de que no se encienda la luz de advertencia.

11.

Después de tenerlo encendido tres o cuatro minutos, apague el motor.

12.

Compruebe si existen fugas.

7-34

7 - MANTENIMIENTO

Separador de agua del sistema de combustible Drene el separador de agua y compruebe el depósito de combustible cuando se encienda el piloto indicador de avería del motor (1), suene una alarma audible y aparezca la pantalla de agua en el sistema de combustible (2).

AVISO: El piloto indicador sólo se enciende ante problemas potenciales. Para asegurarse de que la máquina funciona correctamente, siga las directrices de intervalo de mantenimiento que aparecen en el adhesivo de mantenimiento de este manual.

RCPH10TLB027AAF

1

RAIL11TLB0009AA

2

RAIL11TLB0007AA

3

RCPH10TLB031AAF

4

NOTA: Hay un recipiente transparente disponible para ver directamente si hay agua en el combustible. Con el recipiente instalado, no necesita extraer el conector y drenar el combustible. Si lo desea, póngase en contacto con el concesionario para obtener el kit de servicio para instalar el depósito transparente. Si su máquina ya incluye el depósito transparente, observe el depósito para comprobar si hay agua en el combustible. Si hay agua, drénela del filtro y del depósito de combustible.

1.

Quite el conector del cable fijado a la parte inferior de la válvula de drenaje para el separador de agua.

•

Presione el cierre del cable que sujeta el conector al drenaje para quitarlo.

7-35

7 - MANTENIMIENTO

2.

Coloque un pequeño recipiente debajo del separador de agua y afloje la válvula de descarga.

3.

Recoja una pequeña cantidad de líquido y compruebe que no haya agua o sedimentos.

4.

Drene hasta que ya no quede agua ni sedimentos.

5.

Cerrar la válvula de descarga.

6.

Si se ha encontrado agua o sedimentos en el separador de agua, drene el depósito de combustible.

A.

Coloque un recipiente receptor debajo del tapón de drenaje y quite el tapón.

B.

Una vez eliminado el agua y los sedimentos, coloque y apriete el tapón.

NOTA: Tapón de descarga del depósito de combustible está debajo de la máquina. Ilustración mirando el tapón de descarga hacia arriba.

RCPH10TLB358AAF

7-36

5

7 - MANTENIMIENTO

Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) - Automática PRECAUCIÓN Peligro de quemaduras.

Durante el proceso de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF), la zona de la cubierta fija y del conjunto de escape se calientan excesivamente. Deje que la zona se enfríe antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento o trabajo cerca de los componentes del sistema de escape.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0102A

Durante el proceso de regeneración automática, puede observarse un aumento del nivel de ruido.

Durante el proceso de regeneración automática puede producirse un olor a quemado.

El operador puede seguir trabajando con la máquina con normalidad durante el procedimiento de regeneración automática. Cuando la carga del motor es lo suficientemente alta, puede producirse la regeneración. Si la carga disminuye, la regeneración puede detenerse demasiado pronto.

El proceso de regeneración automática durará aproximadamente entre 5 y 20 minutos, dependiendo del nivel de ceniza del DPF y las operaciones actuales de la máquina.

Regeneración del DPF - Automática NOTA: El operador puede seleccionar que se retrase el proceso de regeneración automática, consulte el proceso de inhibición de la regeneración en la página 6-8. No obstante, el retraso continuo del proceso de regeneración automática requerirá una regeneración forzada.

1.

2.

Al operador se le notifica mediante un único pitido y el símbolo de la regeneración del DPF ON aparece en la pantalla de visualización. El proceso de regeneración del DPF comienza y la pantalla alternará entre el símbolo ON del DPF y el horómetro, aproximadamente 10 veces.

RCPH11TLB006AAD

1

RCPH11TLB005AAD

2

Cuando se complete el proceso de regeneración, se emitirá un pitido y el símbolo de regeneración de DPF OFF aparecerá en la pantalla. La pantalla alternará entre el símbolo de DPF OFF y el horómetro, aproximadamente 10 veces.

7-37

7 - MANTENIMIENTO

Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) - Forzada ADVERTENCIA ¡Riesgo de incendio!

Durante el proceso de regeneración forzada del filtro de partículas diésel (DPF), la zona de la cubierta fija y del conjunto de escape se calientan excesivamente. Estacione la máquina en el exterior y manténgala alejada de cualquier fuente de combustible o material inflamable.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1165A

PRECAUCIÓN Peligro de quemaduras.

Durante el proceso de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF), la zona de la cubierta fija y del conjunto de escape se calientan excesivamente. Deje que la zona se enfríe antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento o trabajo cerca de los componentes del sistema de escape.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0102A

En ocasiones, se deberá aparcar la máquina en un lugar seguro y realizar una regeneración forzada para eliminar la ceniza acumulada en el DPF que no se limpia con los ciclos de funcionamiento normales de la máquina.

El operador NO podrá seguir trabajando con normalidad en la máquina durante el procedimiento de regeneración forzada.

Durante el proceso de regeneración forzada, puede observarse un aumento del nivel de ruido del motor.

Durante el proceso de regeneración forzada, puede producirse un olor a quemado.

El proceso de regeneración forzada durará aproximadamente 20 minutos dependiendo del nivel de ceniza en el DPF. . La vida útil del Si no se realiza el proceso de generación forzada, se empezará a reducir el régimen de la máquina DPF puede deteriorarse o reducirse si se ignora la regeneración forzada durante un periodo de tiempo prolongado.

Regeneración del DPF - Forzada 1.

2.

Al operador se le notificará de una de las formas siguientes: •

Alarma audible extendida, LED ámbar , símbolo de regeneración del DPF PARK en la pantalla de visualización. Esto indica que hay un elevado nivel de cenizas en el sistema del DPF.

•

Alarma audible constante, LED rojo , símbolo de regeneración del DPF PARK en la pantalla de visualización. Esto indica que hay un nivel extremadamente alto de cenizas en el sistema del DPF.

RCPH11TLB004AAD

1

RCPH11TLB003AAD

2

Busque tranquilamente una ubicación que no dificulte el paso en el lugar de trabajo y retire cualquier material combustible. Realice lo siguiente: A.

Ponga la máquina en punto muerto.

B.

Accione el freno de estacionamiento .

C.

Ponga los aceleradores de pie y de mano en su posición de ralentí.

D.

Espere a que el símbolo de regeneración del DPF START aparezca en la pantalla.

NOTA: Si cambia alguna las condiciones anteriores durante el proceso de regeneración forzada, se producirá un FALLO en el proceso.

7-38

7 - MANTENIMIENTO

3.

4.

5.

Pulse ENTER.

RCPH10TLB140AAF

3

RCPH11TLB002AAD

4

RCPH11TLB006AAD

5

RCPH11TLB010AAD

6

Aparece el símbolo de regeneración del DPF WAIT. El sistema está validando que la máquina esté preparada y que todas las acciones del paso 2 se hayan realizado.

Puede darse uno de los casos siguiente.

•

•

Aparece el símbolo de regeneración del DPF ON que indica que el proceso de regeneración ha comenzado; deje que se lleve a cabo (tarda unos 20 minutos).

Aparece el símbolo de regeneración del DPF FAIL que indica que la máquina no está preparada. Repita el paso 2.

NOTA: Si la regeneración del DPF sigue fallando, póngase en contacto con su concesionario autorizado para realizar el mantenimiento.

7-39

7 - MANTENIMIENTO

6.

Aparece el símbolo de regeneración del DPF OFF que indica que el proceso de regeneración ha terminado. La máquina está preparada para su funcionamiento.

RCPH11TLB005AAD

7-40

7

7 - MANTENIMIENTO

Primeras 10 horas

Correa del aire acondicionado Examine la tensión de la nueva correa del aire acondicionado tras las primeras 10 horas de funcionamiento y después cada 250 horas de funcionamiento.

1.

2.

Compruebe la correa en la ubicación mostrada con un indicador de tensión de correa. La especificación es de 122 - 149 N·m (90 - 110 lb ft).

RAIL11TLB0001AA

1

RAIL11TLB0005AA

2

Si la tensión de la correa no cumple con la especificación: A.

Aflojar el perno de pivote (1).

B.

Afloje la contratuerca (2).

C.

Gire el perno de ajuste (3) en sentido horario para apretar la correa. Gire el perno de ajuste en sentido antihorario para aflojar la correa.

D.

Una vez terminado el ajuste, apriete la contratuerca y el perno de pivote.

7-41

7 - MANTENIMIENTO

Par de apriete de los pernos y las tuercas de las ruedas Compruebe el par de las tuercas y pernos de la rueda pasadas las primeras 10 horas de funcionamiento cuando se quita una rueda o en una máquina nueva. Si las tuercas y los pernos se aflojan, vuélvalos a apretar y haga una comprobación pasadas 10 horas más de funcionamiento. Repítalo hasta que las tuercas y los pernos queden apretados.

Ruedas delanteras Especificación: •

Tracción simple - 156 - 203 N·m (115 - 150 lb ft)

•

Doble tracción - 251 N·m (185 lb ft)

AVISO: Hay que apretar las tuercas siguiendo un modelo en forma de cruz (secuencia), según se muestra en la figura.

Al instalar una rueda delantera: 1.

Apriete las ocho tuercas de montaje en secuencia hasta que la rueda esté ajustada contra el cubo del eje.

2.

Apriete las tuercas en secuencia a un par de 122 N·m (90 lb ft).

3.

Gire las tuercas en secuencia 90 ° más para establecer la precarga.

4.

Compruebe que las tuercas estén apretadas según las especificaciones.

RCPH10TLB074AAF

1

RCPH10TLB075AAF

2

Rueda trasera Especificación: 305 N·m (225 lb ft) AVISO: Hay que apretar las tuercas siguiendo un modelo en forma de cruz (secuencia), según se muestra en la figura.

Al instalar una rueda trasera: 1.

Apriete las diez tuercas de montaje en secuencia hasta que la rueda esté ajustada contra el cubo del eje.

2.

Apriete las tuercas en secuencia a un par de 136 N·m (100 lb ft).

3.

Apriete las tuercas por segunda vez, en secuencia, hasta un par de 271 N·m (200 lb ft).

4.

Gire las tuercas en secuencia 30 ° más para establecer la precarga.

5.

Compruebe que las tuercas estén apretadas según las especificaciones.

7-42

7 - MANTENIMIENTO

Cada 10 horas o diariamente

Nivel de aceite del motor Compruebe el nivel de aceite del motor antes de encender el motor cada día o antes del inicio de cada turno de 10 horas.

1.

2.

3.

Para asegurar una lectura de nivel precisa: A.

Estacione la máquina en una superficie nivelada.

B.

Apague el motor.

C.

Espere a que el aceite se drene en el panel.

Introduzca la varilla del nivel de aceite hasta el fondo y sáquela.

RAIL11TLB0008AA

1

RCPH10TLB029AAF

2

Examine la varilla de control del nivel. El nivel de aceite debería estar en la marca de capacidad máxima.

7-43

7 - MANTENIMIENTO

4.

Añada aceite según sea necesario en la ubicación de llenado de la máquina.

RAIL11TLB0008AA

7-44

3

7 - MANTENIMIENTO

Racores de engrase del cargador, de la retroexcavadora y del mecanismo de extensión Limpie los racores antes de engrasar. Engrase los puntos de giro, pasadores y racores con TUTELA MULTI-PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9 cada 10 horas de funcionamiento o cada día. Si hace funcionar la máquina en condiciones extremas, engrase más a menudo.

Cargador

RCPH10TLB065FAM

1. Pivote del brazo de elevación 2. Cilindro de elevación 3. Varillaje de la cuchara 1.

1

4. Soporte giratorio del cilindro de la cuchara 5. Cilindro de la cuchara, extremo del vástago 6. Pivotes de la cuchara

Pivote del brazo de elevación - cuatro en total, dos a cada lado

RCPH10TLB381AAF

7-45

2

7 - MANTENIMIENTO

2.

3.

4.

5.

Cilindro de elevación, extremo del vástago y extremo cerrado - cuatro en total, dos a cada lado

RCPH10TLB438AAF

3

RCPH10TLB379AAF

4

RCPH10TLB380AAF

5

RCPH10TLB388AAF

6

Varillaje de la cuchara - Dos en total, uno a cada lado

Soporte giratorio del cilindro de la cuchara - Dos en total, uno a cada lado

Cilindro de la cuchara, extremo del vástago - Dos en total, uno a cada lado

7-46

7 - MANTENIMIENTO

6.

Pivotes de la cuchara - Cuatro en total, dos a cada lado

RCPH10TLB389AAF

7-47

7

7 - MANTENIMIENTO

Retroexcavadora/Mecanismo de extensión Extendahoe

RCPH11TLB001FAM

8

1. Cilindro estabilizador, extremo cerrado 2. Pivote del brazo

8. Cilindro del brazo, extremo del vástago 9. Cilindro del brazo de la cuchara, extremo cerrado 3. Muñón 10. Cilindro del brazo, extremo cerrado 4. Cilindro de oscilación, extremo del 11. Cilindro del brazo de la cuchara, vástago extremo del vástago 5. Pivote de oscilación superior 12. Pivote del brazo del cucharón 6. Pivote de oscilación inferior 7. Descarga del brazo 1.

15. Varillaje de la cuchara 16. Pivote de la cuchara, con acoplador hidráulico 17. Articulaciones de la cuchara 18. Pivote de la cuchara, sin acoplador 19. Penetrador con mecanismo de extensión con dientes de apriete

13. Cilindro de la cuchara, extremo cerrado 14. Cilindro de la cuchara, extremo del vástago

Cilindro del estabilizador, extremo cerrado - Dos en total, uno a cada lado

RCPH10TLB378AAF

7-48

9

7 - MANTENIMIENTO

2.

3.

4.

5.

Pivote del brazo - Dos en total, uno a cada lado

RCPH10TLB390AAF

10

RCPH10TLB377AAF

11

RCPH10TLB367AAF

12

RCPH10TLB382AAF

13

Soporte giratorio- Cuatro en total, dos a cada lado

Cilindro de oscilación, extremo del vástago - Dos

Pivote de oscilación superior - Uno

7-49

7 - MANTENIMIENTO

6.

7.

8.

9.

Pivote de oscilación inferior - Uno

RCPH10TLB383AAF

14

RCPH10TLB371AAF

15

RCPH10TLB371AAF

16

RCPH10TLB376AAF

17

Descarga del brazo - Uno

Cilindro del brazo, extremo del vástago - Uno

Cilindro del brazo de la cuchara, extremo cerrado Uno

7-50

7 - MANTENIMIENTO

10.

11.

12.

13.

Cilindro del brazo, extremo cerrado - Uno

RCPH10TLB372AAF

18

RCPH10TLB372AAF

19

RCPH10TLB373AAF

20

RCPH10TLB374AAF

21

Cilindro del brazo de la cuchara, extremo del vástago - Uno

Pivote del brazo de la cuchara- Dos en total, uno a cada lado

Cilindro de la cuchara, extremo cerrado - Uno

7-51

7 - MANTENIMIENTO

14.

15.

16.

17.

Cilindro de la cuchara, extremo del vástago - Uno

RCPH10TLB375AAF

22

RCPH10TLB384AAF

23

RCPH10TLB366AAF

24

RCPH10TLB366AAF

25

Varillaje de la cuchara - Uno

Pivote de la cuchara, con acoplador hidráulico - Dos

Articulaciones de la cuchara - Seis en total, tres a cada lado

7-52

7 - MANTENIMIENTO

18.

19.

Pivote de la cuchara, sin acoplador -Uno

RCPH10TLB385AAF

26

RCPH10TLB386AAF

27

RCPH10TLB387AAF

28

Extendahoe, si está equipado - Dos en total: •

•

Parte superior

Parte inferior

7-53

7 - MANTENIMIENTO

Primeras 20 horas

Nivel del líquido de la transmisión ADVERTENCIA Piezas en marcha.

El motor está en marcha. Manténgase alejado de las correas y ventiladores que estén girando.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0275A

Compruebe el nivel de líquido de la transmisión pasadas las primeras 20 horas de funcionamiento en una máquina nueva o después de la reparación de un componente. A continuación, compruebe el nivel de líquido cada 250 horas de funcionamiento.

1.

Arranque el motor. El motor debe estar en marcha para comprobar con precisión el nivel de líquido de la transmisión.

2.

Gire la manivela de la varilla de control del nivel a la izquierda y extráigala.

3.

4.

RCPH11TLB027BAD

1

RCPH10TLB054AAF

2

Compruebe el nivel de líquido en la varilla. El nivel debería estar entre la marca de Alto (H) y la marca de Bajo (L).

Añada líquido si es necesario. No llene por encima de la marca de Alto.

7-54

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de líquido del eje delantero - Doble tracción Compruebe el nivel de aceite del eje de transmisión de las ruedas delanteras pasadas las primeras 20 horas de funcionamiento con una máquina nueva o después de reparar un componente. A continuación, compruebe el nivel de aceite cada 250 horas de funcionamiento.

NOTA: Es posible que las ilustraciones no concuerden con su máquina. Los tapones de drenaje, la posición de drenaje y la posición de comprobación/llenado son las mismas. Debe comprobar el recipiente central y los extremos planetarios.

1.

Levante las ruedas aproximadamente 25 mm (1 in) por encima de la superficie con el cargador.

2.

Haga rotar cada rueda para que el tapón del nivel de aceite quede en la posición que se muestra.

3.

Baje las ruedas hasta la superficie.

4.

Extraiga el tapón lentamente. El aceite debe estar igualado con el orificio del tapón.

5.

Añada aceite según sea necesario.

6.

Instale el tapón.

7.

Repita el procedimiento para la otra rueda.

8.

Quite lentamente el tapón del recipiente central. El aceite debe estar igualado con el orificio.

9.

Añada aceite según sea necesario.

10.

Instale el tapón.

7-55

RAIL11TLB0011AA

1

RCPH10TLB059AAF

2

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de líquido del eje trasero Compruebe el nivel de aceite del eje trasero pasadas las primeras 20 horas de funcionamiento con una máquina nueva o después de reparar un componente. A continuación, compruebe el nivel de aceite cada 250 horas de funcionamiento.

1.

Coloque la máquina sobre una superficie firme y nivelada.

2.

Quite lentamente el tapón de comprobación/llenado del aceite. El aceite debe estar igualado con el orificio del tapón.

3.

Añada aceite según sea necesario.

4.

Instale el tapón.

RCPH09TLB006AAF

7-56

1

7 - MANTENIMIENTO

Cada 50 horas

Separador de agua del sistema de combustible Drene el separador de agua y compruebe la existencia de agua o sedimentos en el combustible cada 50 horas.

NOTA: Hay un recipiente transparente disponible para ver directamente si hay agua en el combustible. Con el recipiente instalado, no necesita extraer el conector y drenar el combustible. Si lo desea, póngase en contacto con el concesionario para obtener el kit de servicio para instalar el depósito transparente. Si su máquina ya incluye el depósito transparente, observe el depósito para comprobar si hay agua en el combustible. Si hay agua, drénela del filtro y del depósito de combustible.

1.

RAIL11TLB0009AA

1

RAIL11TLB0007AA

2

RCPH10TLB031AAF

3

Quite el conector del cable fijado a la parte inferior de la válvula de drenaje para el separador de agua.

NOTA: Vista desde debajo de la máquina.

•

Presione el cierre del cable que sujeta el conector al drenaje para quitarlo.

2.

Coloque un pequeño recipiente debajo del separador de agua y afloje la válvula de descarga.

3.

Recoja una pequeña cantidad de líquido y compruebe que no haya agua o sedimentos.

4.

Drene hasta que ya no quede agua ni sedimentos.

5.

Cerrar la válvula de descarga.

7-57

7 - MANTENIMIENTO

6.

Si se ha encontrado agua o sedimentos en el separador de agua, drene el depósito de combustible.

A.

Coloque un recipiente receptor debajo del tapón de drenaje y quite el tapón.

B.

Una vez eliminado el agua y los sedimentos, coloque y apriete el tapón.

NOTA: Tapón de descarga del depósito de combustible está debajo de la máquina. Ilustración mirando el tapón de descarga hacia arriba.

RCPH10TLB358AAF

7-58

4

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de líquido del depósito de refrigerante (depósito de ventilación) Compruebe el nivel del líquido del depósito de ventilación cada 50 horas de funcionamiento.

1.

2.

Para asegurar una lectura de nivel precisa: A.

Estacione la máquina en una superficie nivelada.

B.

Apague el motor.

C.

Espere hasta que se enfríe completamente el refrigerante. El refrigerante debe estar frío antes de seguir.

Compruebe el nivel de refrigerante del depósito. El nivel del refrigerante debería estar entre la marca HOT MAX (calor máximo) (1) y la marca COLD MIN (frío mínimo) (2).

RAIL11TLB0006AA

1

RCPH11TLB036BAD

2

PRECAUCIÓN Peligro de quemaduras.

El refrigerante caliente puede salir despedido al quitar el tapón cuando el sistema aún está caliente. Una vez frío el sistema, gire una vuelta el tapón y deje que salga toda la presión antes de continuar.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0043A

3.

Añada refrigerante si es necesario. Abra el tapón de llenado girando lentamente el tapón en sentido antihorario hasta extraerlo. No es necesario quitar los tubos para quitar el tapón.

7-59

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de líquido del depósito hidráulico Compruebe el nivel de líquido del sistema hidráulico cada 50 horas de funcionamiento o cada semana, lo que ocurra primero.

1.

Para asegurar una lectura de nivel precisa: •

Baje la cuchara del cargador hasta la superficie.

•

Coloque la retroexcavadora en la posición de transporte.

•

Levante ambos estabilizadores.

•

Deje que el aceite hidráulico se enfríe.

2.

Compruebe el indicador (1) del depósito hidráulico.

El depósito hidráulico está lleno cuando el líquido hidráulico llega a la marca FULL COLD (frío máximo) del indicador.

3.

Añada líquido hidráulico si es necesario. Gire lentamente el tapón del depósito (2) para descargar presión y quite el tapón.

RCPH10TLB428AAF

7-60

1

7 - MANTENIMIENTO

Racores de engrase del eje delantero Engrase los pasadores de bloqueo y el pivote del eje delantero cada 50 horas de funcionamiento, o con mayor frecuencia si la máquina ha estado trabajando en agua o terrenos muy embarrados.

•

•

•

Pasadores de bloqueo, tracción simple - Cuatro en total, dos en cada lado

RCPH10TLB063AAF

1

RCPH10TLB369AAF

2

RCPH10TLB370AAF

3

Pasadores de bloqueo, doble tracción - Cuatro en total, dos en cada lado

Pivote del eje delantero, acoplamiento remoto - Uno

7-61

7 - MANTENIMIENTO

Pasadores de bloqueo del acoplador hidráulico del cargador Si están equipado, engrase los pasadores de bloqueo del acoplador hidráulico cada 50 horas de funcionamiento.

Utilice Case Moly 251 EP-M. NOTA: Hay dos racores en total, uno a cada lado.

RCPH10TLB269AAF

1

RCPH10TLB258AAF

1

RCPH10TLB258AAF

2

Racores de engrase y pivotes de la cuchara 4 en 1 Engrase los pivotes y los racores de la cuchara 4 en 1, si está equipada, cada 50 horas de funcionamiento. Utilice Case Moly 251 EP-M. •

•

Pivote de la cuchara - Dos en total, uno a cada lado

Cilindro, extremo del vástago - Dos en total, uno a cada lado

7-62

7 - MANTENIMIENTO

•

Cilindro, extremo cerrado - Dos en total, uno a cada lado

RCPH10TLB258AAF

7-63

3

7 - MANTENIMIENTO

Primeras 100 horas

Filtro/s hidráulico/s Sustituya el filtro hidráulico pasadas las primeras 100 horas en una máquina nueva o si se ha reparado un componente principal. Después, sustituya el filtro hidráulico cada 1000 horas de funcionamiento.

AVISO: Sustituya siempre el filtro hidráulico si se enciende la luz de advertencia

con el motor en marcha.

El filtro hidráulico se encuentra debajo de la parte trasera izquierda de la máquina, justo delante del eje trasero.

1.

RCPH10TLB042AAF

1

RCPH10TLB428AAF

2

RCPH10TLB045AAF

3

Abra lentamente el tapón del depósito hidráulico para ayudar a liberar presión.

2.

Limpie la zona alrededor del cabezal del filtro antes de retirar el filtro antiguo. Lleve protección ocular para proteger los ojos de suciedad y restos.

3.

Utilice una llave de filtros y retire el filtro antiguo.

Tenga preparado un recipiente adecuado para recoger el líquido que se pueda filtrar o verter.

4.

Deseche el filtro y el líquido recogido siguiendo la legislación local, regional o nacional.

5.

Lubrique la junta del filtro nuevo con aceite limpio.

6.

Instale el nuevo filtro y girarlo hacia la derecha hasta que la junta toque el cabezal del conjunto del filtro.

7.

Siga apretando el filtro 1/3 de vuelta.

8.

Apriete la tapa del depósito hidráulico.

9.

Encienda el motor.

7-64

7 - MANTENIMIENTO

10.

11.

Después de tres o cuatro minutos en funcionamiento: A.

Asegúrese de que no se encienda la luz de advertencia.

B.

Apague el motor.

Compruebe si existen fugas.

7-65

7 - MANTENIMIENTO

Filtro de la transmisión Sustituya el filtro de la transmisión pasadas las primeras 100 horas en una máquina nueva o si se ha reparado un componente principal.

1.

2.

Limpie la zona alrededor de varilla de nivel de la transmisión y quite la varilla.

RCPH11TLB027BAD

1

RCPH10TLB395AAF

2

RCPH10TLB023AAF

3

Limpie la zona alrededor del cabezal del filtro de transmisión. Limpie las áreas circundantes para ayudar a eliminar la contaminación.

•

•

Transmisión Powershift S-type - El filtro se encuentra en el lado izquierdo, cerca del depósito de combustible.

Transmisión manual (Powershuttle) o Powershift H-type - El filtro está en el lado derecho, entre el chasis y la transmisión.

3.

Coloque un recipiente adecuado debajo del filtro de la transmisión para recoger líquido durante el procedimiento.

4.

Quitar el filtro. Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

5.

Deseche el filtro y el líquido recogido siguiendo la legislación local, regional o nacional.

6.

Lubrique la junta del filtro nuevo con aceite limpio.

AVISO: No utilice nunca una herramienta de extracción de filtros para instalar el filtro.

7-66

7 - MANTENIMIENTO

7.

Instale el nuevo filtro y gírelo en sentido horario hasta que la junta entre en contacto con el cabezal del conjunto del filtro.

8.

Apriete el filtro 1/3 de vuelta más.

9.

Sustituya la varilla de nivel de la transmisión.

10.

Encienda el motor.

11.

Compruebe si hay fugas alrededor del filtro

12.

Ponga la máquina en primera y segunda marcha durante unos minutos.

13.

Estacione la máquina sobre una superficie nivelada.

14.

Compruebe el nivel del líquido y añada un poco si es necesario.

7-67

7 - MANTENIMIENTO

Filtros de combustible Sustituya los filtros de combustible después de las primeras 100 horas de funcionamiento en una máquina nueva o si se ha reparado un componente principal. A continuación, sustituya los filtros de combustible cada 500 horas de funcionamiento o después de una pérdida de potencia del motor.

1.

Llene el depósito de combustible antes de continuar.

2.

Abra ligeramente el tapón del depósito de combustible para liberar presión.

3.

Limpie la zona alrededor del separador de agua de suciedad y restos.

4.

Quite el conector del cable de la base del separador de agua.

•

RAIL11TLB0009AA

1

RAIL11TLB0007AA

2

RCPH10TLB031AAF

3

Presione el cierre del cable que sujeta el conector al drenaje para quitarlo.

NOTA: Vista desde debajo de la máquina.

7-68

7 - MANTENIMIENTO

5.

Quite el collar negro (1) y el filtro (2). Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

6.

Aplique aceite de motor limpio en la junta del nuevo filtro de combustible.

RAIL11TLB0009AA

4

RAIL11TLB0008AA

5

AVISO: No utilice nunca una herramienta de extracción de filtros para instalar un filtro nuevo.

7.

Instale el filtro nuevo.

8.

Instale el collar negro y gírelo hasta que se ajuste en su posición.

9.

Siga apretando el filtro y realice un giro adicional de 1/2 a 3/4 vuelta.

10.

Instale el conector del cable. Debería oír un "clic" al colocarse en su posición.

11.

Limpie de suciedad y restos el área alrededor del filtro de combustible principal.

12.

Gire el filtro principal a la izquierda para extraerlo. Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

13.

Aplique aceite de motor limpio en la junta del nuevo filtro principal de combustible.

14.

Gire el nuevo filtro principal a la derecha hacia el cabezal del filtro hasta que la junta del filtro haga contacto con el cuerpo del filtro.

15.

Apriete el filtro principal de 1/2 a 3/4 de vuelta.

16.

Apriete el tapón del depósito de combustible.

17.

Deseche los filtros y el líquido recogido siguiendo la legislación local, regional o nacional.

AVISO: La presencia de aire en el sistema de combustible causa un esfuerzo excesivo de arranque del motor. Es esencial eliminar todo el aire del sistema.

7-69

7 - MANTENIMIENTO

18.

ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

Utilice sólo el tornillo de purga para purgar el aire del sistema de combustible.

NO afloje las tuberías del inyector o de combustible para purgar el aire. Se pueden producir lesiones o daños. Las tuberías del inyector o de combustible se encuentran bajo una presión muy alta.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0285A

Purgue el aire del sistema. Para obtener instrucciones detalladas, consulte la página 7-108.

7-70

7 - MANTENIMIENTO

Frenos de servicio Compruebe el funcionamiento de los frenos de servicio (pedal) en una superficie firme y nivelada pasadas las primeras 100 horas de funcionamiento.

1.

Compruebe que no haya peatones ni otros trabajadores en la zona.

2.

Bloquee ambos pedales juntos con el bloqueo del pedal del freno.

3.

Cambie la transmisión a la 2ª marcha.

4.

Conduzca la máquina hacia delante a plena potencia.

5.

Cuando la máquina se esté moviendo a máxima velocidad, levante el pie del acelerador y detenga la máquina.

6.

La máquina debería detenerse suavemente en línea recta y el pedal de freno debe estar firme.

AVISO: Si la máquina no se detiene en línea recta o si el pedal de freno está suave, póngase en contacto con el concesionario para llevar a cabo el mantenimiento.

7-71

7 - MANTENIMIENTO

Freno de estacionamiento Compruebe el funcionamiento del freno de estacionamiento pasadas las primeras 100 horas de funcionamiento.

A continuación, compruebe el freno de estacionamiento cada 1000 horas de funcionamiento.

1.

Compruebe que no haya peatones ni otros trabajadores en la zona.

2.

Desconecte el conector del solenoide de freno SAHR en la transmisión. Para obtener instrucciones detalladas, consulte la página 7-117.

3.

Compruebe que el asiento del operador esté en la posición de funcionamiento del cargador y abróchese el cinturón de seguridad.

4.

Desactive la doble tracción, si está instalada.

5.

Aplique el freno de estacionamiento.

6.

Ponga la palanca de control de la dirección en punto muerto y la transmisión en 3ª marcha.

7.

Encienda el motor.

8.

Asegúrese de que la cuchara del cargador, la cuchara de la retroexcavadora y los estabilizadores estén levantados en preparación para el desplazamiento hacia delante.

9.

Desacoplar el freno de estacionamiento.

10.

Ponga la palanca de control de la dirección en Avance y aumente la velocidad del motor hasta 1500 RPM. La máquina no tiene que moverse. Si es necesario, póngase en contacto con el concesionario para llevar a cabo el mantenimiento.

11.

Conecte el conector del solenoide de freno SAHR a la transmisión. El conector debe conectarse antes de volver a hacer funcionar la máquina. Para obtener instrucciones detalladas, consulte la página 7-117.

12.

Pruebe el freno de estacionamiento para asegurarse de que se enciende y se apaga correctamente. Por ejemplo, la transmisión se desembraga cuando se acciona el freno de estacionamiento.

7-72

7 - MANTENIMIENTO

Cada 100 horas

Control de oscilación de la retroexcavadora Engrase los dos racores para los pedales de oscilación, si están equipados, cada 100 horas de funcionamiento.

1.

Quite los dos tapones de plástico de la parte trasera de la torre de control de la retroexcavadora para acceder a los racores.

2.

Limpie de suciedad y restos los racores y la zona adyacente.

3.

Engrase los racores con TUTELA MULTI-PURPOSE EP 251H, GR-9 e inserte los tapones de plástico.

GREASE

RCPH10TLB128AAF

1

Control del mecanismo de extensión Engrase el racor de control del pedal del Extendahoe, si está instalado, cada 100 horas de funcionamiento.

1.

Quite el tapón de plástico de la parte trasera de la torre de control de la retroexcavadora para acceder al racor.

2.

Limpie de suciedad y restos el racor y la zona adyacente.

3.

Engrase el racor con TUTELA MULTI-PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9 e inserte el tapón de plástico.

RCPH10TLB175AAF

7-73

1

7 - MANTENIMIENTO

Cada 250 horas

Batería ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Los electrolitos de la batería contienen ácido sulfúrico. El contacto con la piel o los ojos puede provocar irritaciones graves y quemaduras. Utilice siempre gafas a prueba de salpicaduras y ropa de protección (guantes y delantal). Lávese las manos después de manipularlas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0006A

Compruebe que las baterías no estén sucias, corroídas o dañadas cada 250 horas de funcionamiento.

La batería puede descargarse si está húmeda o los electrolitos están sucios.

1.

Si su máquina está equipada con una caja de herramientas, utilice una herramienta de 16 mm para quitar el pivote de la caja de herramientas.

2.

Utilice una herramienta de 13 mm para quitar la puerta de acceso a la batería.

3.

Utilice bicarbonato sódico o amoníaco y lave el exterior de la batería con agua.

4.

Utilice el protector de batería para evitar la corrosión de los terminales de la batería. Seguir las instrucciones de la botella. El protector de batería no necesita agua. Si no tiene a su disposición protector de batería, utilice un limpiador especial diseñado para evitar la corrosión.

5.

Mantenga limpias las salidas de aire de la batería.

Asegúrese de que las salidas de aire no estén obstruidas.

7-74

7 - MANTENIMIENTO

Correa del aire acondicionado Examine la tensión de la nueva correa del aire acondicionado tras las primeras 10 horas de funcionamiento y después cada 250 horas de funcionamiento.

1.

2.

Compruebe la correa en la ubicación mostrada con un indicador de tensión de correa. La especificación es de 122 - 149 N·m (90 - 110 lb ft).

RAIL11TLB0001AA

1

RAIL11TLB0005AA

2

Si la tensión de la correa no cumple con la especificación: A.

Aflojar el perno de pivote (1).

B.

Afloje la contratuerca (2).

C.

Gire el perno de ajuste (3) en sentido horario para apretar la correa. Gire el perno de ajuste en sentido antihorario para aflojar la correa.

D.

Una vez terminado el ajuste, apriete la contratuerca y el perno de pivote.

7-75

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de líquido del eje delantero - Doble tracción Compruebe el nivel de aceite del eje de transmisión de la rueda delantera cada 250 horas de funcionamiento.

NOTA: Es posible que las ilustraciones no concuerden con su máquina. Los tapones de drenaje, la posición de drenaje y la posición de comprobación/llenado son las mismas. Debe comprobar el recipiente central y los extremos planetarios.

1.

Levante las ruedas aproximadamente 25 mm (1 in) por encima de la superficie con el cargador.

2.

Haga rotar cada rueda para que el tapón del nivel de aceite quede en la posición que se muestra.

3.

Baje las ruedas hasta la superficie.

4.

Extraiga el tapón lentamente. El aceite debe estar igualado con el orificio del tapón.

5.

Añada aceite según sea necesario.

6.

Instale el tapón.

7.

Repita el procedimiento para la otra rueda.

8.

RAIL11TLB0011AA

1

RCPH10TLB059AAF

2

Quite lentamente el tapón del recipiente central. El aceite debe estar igualado con el orificio.

9.

Añada aceite según sea necesario.

10.

Instale el tapón.

7-76

7 - MANTENIMIENTO

Respiradero del eje delantero Limpie el respiradero del eje delantero cada 250 horas de funcionamiento. Si hace funcionar la máquina en condiciones extremas, límpiela con mayor frecuencia.

El respiradero del eje delantero se encuentra a la izquierda del eje delantero.

1.

2.

Limpie de suciedad y restos la zona alrededor del respiradero y límpiela con disolvente.

PRECAUCIÓN ¡Peligro de lesiones oculares!

Lleve gafas protectoras al trabajar con aire comprimido.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

RCPH10TLB058AAF

1

RAIL11TLB0010AA

1

C0035A

Seque la zona con aire comprimido.

3.

Haga girar la tapa superior para comprobar que puede girar fácilmente.

Eje de transmisión delantero Engrase la ranura del deslizamiento cada 250 horas de funcionamiento. Utilice TUTELA MULTI-PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9.

7-77

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de líquido del eje trasero Compruebe el nivel de aceite del eje trasero cada 250 horas.

1.

Coloque la máquina sobre una superficie firme y nivelada.

2.

Quite lentamente el tapón de comprobación/llenado del aceite. El aceite debe estar igualado con el orificio del tapón.

3.

Añada aceite según sea necesario.

4.

Instale el tapón.

RCPH09TLB006AAF

1

RCPH10TLB295AAF

1

RCPH10TLB061AAF

1

Respiradero del eje trasero Limpie el respiradero del eje trasero cada 250 horas de funcionamiento. Si hace funcionar la máquina en condiciones extremas, límpiela con mayor frecuencia.

1.

2.

Limpie de suciedad y restos la zona alrededor del respiradero y límpiela con disolvente.

PRECAUCIÓN ¡Peligro de lesiones oculares!

Lleve gafas protectoras al trabajar con aire comprimido.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0035A

Seque la zona con aire comprimido.

3.

Haga girar la tapa superior para comprobar que puede girar fácilmente.

Eje de transmisión trasero Engrase el eje trasero de transmisión cada 250 horas de funcionamiento. Utilice TUTELA MULTI-PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9.

7-78

7 - MANTENIMIENTO

Depósito de combustible Examine el depósito de combustible por si hay agua y sedimentos cada 250 horas de funcionamiento.

1.

Estacione la máquina en una superficie firme y nivelada.

2.

Coloque un recipiente debajo del tapón de descarga del depósito de combustible y extraiga lentamente el tapón de descarga.

NOTA: Tapón de descarga del depósito de combustible está debajo de la máquina. Ilustración mirando el tapón de descarga hacia arriba.

3.

Recoja una pequeña cantidad de líquido en el recipiente e instale y apriete el tapón de descarga.

4.

Si encuentra agua o sedimentos, drene y limpie el depósito de combustible según sea necesario.

RCPH10TLB358AAF

7-79

1

7 - MANTENIMIENTO

Nivel del líquido de la transmisión Compruebe el nivel de líquido de la transmisión cada 250 horas de funcionamiento.

1.

ADVERTENCIA Piezas en marcha.

El motor está en marcha. Manténgase alejado de las correas y ventiladores que estén girando.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0275A

Encienda el motor. El motor debe estar en marcha a ralentí para comprobar con precisión el nivel de líquido de la transmisión.

2.

3.

Gire la manivela de la varilla de control del nivel a la izquierda y extráigala.

RCPH11TLB027BAD

1

RCPH10TLB054AAF

2

Compruebe el nivel de líquido en la varilla. El nivel debería estar entre la marca de Alto (H) y la marca de Bajo (L).

4.

Apague el motor.

5.

Añada líquido si es necesario. No llene por encima de la marca de Alto.

7-80

7 - MANTENIMIENTO

Juntas del compresor de aire acondicionado Ponga en marcha el aire acondicionado para lubricar las juntas del compresor cada 250 horas de funcionamiento.

1.

ADVERTENCIA Piezas en marcha.

El motor está en marcha. Manténgase alejado de las correas y ventiladores que estén girando.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0275A

Encienda el motor. El motor debe estar en marcha para realizar este procedimiento.

2.

En temperaturas inferiores a 0 °C (32 °F), cubra el condensador del aire acondicionado. De esta manera se asegura que el refrigerante y el lubricante del sistema permanezcan a la temperatura de funcionamiento.

3.

Gire el control del aire acondicionado a la posición máxima y déjelo funcionar durante 15 minutos como mínimo.

7-81

7 - MANTENIMIENTO

Cada 500 horas

Cabina ROPS y soporte del asiento

RCPH10TLB007GAF

Inspecciones la cabina o la cubierta con estructura protector antivuelco (ROPS), el marco inferior y el soporte del asiento cada 500 horas de funcionamiento para comprobar si presentan daños o desgaste y si la tornillería está apretada al par correcto.

1.

Compruebe el par de los pernos de montaje de ROPS. La especificación es de 298 - 358 N·m (220 - 264 lb ft).

2.

Apriete los pernos según sea necesario.

3.

Compruebe si los pernos de montaje están dañados, gastados o aflojados.

7-82

1

7 - MANTENIMIENTO

4.

Apriete o cambie los pernos de montaje según sea necesario.

5.

Compruebe si las correas, las hebillas, los elementos de retracción, las cadenas y el sistema de eliminación de holguras presentan daños o desgaste.

Mantenga lejos de las correas bordes y elementos afilados que puedan dañarlas.

6.

Sustituya las piezas que sean necesarias. Sustituya las correas que tengan cortes, ya que pueden afectar a la resistencia de la correa.

7.

Compruebe si hay grietas, óxido u orificios en el sistema ROPS y sus piezas. El paso del tiempo, las condiciones climatológicas y los accidentes pueden provocar daños en el sistema ROPS y en sus piezas.

Si tiene alguna duda sobre la integridad del sistema ROPS, póngase en contacto con el concesionario.

7-83

7 - MANTENIMIENTO

Asiento del operador Examine, limpie y lubrique el asiento del operador cada 500 horas de funcionamiento.

1.

Limpie las correderas del asiento.

2.

Aplique grasa de grafito en las correderas del asiento.

RCPH10TLB182AAF

1

AVISO: No aplique grasa de grafito en la zona de los cojinetes. Utilice sólo aire comprimido para limpiar suciedad y restos.

3.

PRECAUCIÓN ¡Peligro de lesiones oculares!

Lleve gafas protectoras al trabajar con aire comprimido.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0035A

Utilice aire comprimido para mantener la zona de los cojinetes del asiento limpia de suciedad y restos.

4.

Incline el respaldo totalmente hacia delante.

5.

Limpie el área con un trapo.

6.

Aplique grasa de grafito en el mecanismo de inclinación (3) de cada lado.

7-84

RCPH10TLB182AAF

2

RCPH10TLB131AAF

3

7 - MANTENIMIENTO

Filtros de combustible Sustituya los filtros de combustible después de las primeras 100 horas de funcionamiento en una máquina nueva o si se ha reparado un componente principal. A continuación, sustituya los filtros de combustible cada 500 horas de funcionamiento o después de una pérdida de potencia del motor.

1.

Llene el depósito de combustible antes de continuar.

2.

Abra ligeramente el tapón del depósito de combustible para liberar presión.

3.

Limpie la zona alrededor del separador de agua de suciedad y restos.

4.

Quite el conector del cable de la base del separador de agua.

•

RAIL11TLB0009AA

1

RAIL11TLB0007AA

2

RCPH10TLB031AAF

3

Presione el cierre del cable que sujeta el conector al drenaje para quitarlo.

NOTA: Vista desde debajo de la máquina.

7-85

7 - MANTENIMIENTO

5.

Quite el collar negro (1) y el filtro (2). Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

6.

Aplique aceite de motor limpio en la junta del nuevo filtro de combustible.

RAIL11TLB0009AA

4

RAIL11TLB0008AA

5

AVISO: No utilice nunca una herramienta de extracción de filtros para instalar un filtro nuevo.

7.

Instale el filtro nuevo.

8.

Instale el collar negro y gírelo hasta que se ajuste en su posición.

9.

Siga apretando el filtro y realice un giro adicional de 1/2 a 3/4 vuelta.

10.

Instale el conector del cable. Debería oír un "clic" al colocarse en su posición.

11.

Limpie de suciedad y restos el área alrededor del filtro de combustible principal.

12.

Gire el filtro principal a la izquierda para extraerlo. Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

13.

Aplique aceite de motor limpio en la junta del nuevo filtro principal de combustible.

14.

Gire el nuevo filtro principal a la derecha hacia el cabezal del filtro hasta que la junta del filtro haga contacto con el cuerpo del filtro.

15.

Apriete el filtro principal de 1/2 a 3/4 de vuelta.

16.

Apriete el tapón del depósito de combustible.

17.

Deseche los filtros y el líquido recogido siguiendo la legislación local, regional o nacional.

AVISO: La presencia de aire en el sistema de combustible causa un esfuerzo excesivo de arranque del motor. Es esencial eliminar todo el aire del sistema.

7-86

7 - MANTENIMIENTO

18.

ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

Utilice sólo el tornillo de purga para purgar el aire del sistema de combustible.

NO afloje las tuberías del inyector o de combustible para purgar el aire. Se pueden producir lesiones o daños. Las tuberías del inyector o de combustible se encuentran bajo una presión muy alta.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0285A

Purgue el aire del sistema. Para obtener instrucciones detalladas, consulte la página 7-108.

7-87

7 - MANTENIMIENTO

Aceite y filtro del motor Cambie el aceite del motor y sustituya el filtro después de 500 horas de funcionamiento o una vez al año, lo que ocurra antes.

1.

Arranque el motor y déjelo encendido hasta que se caliente. Un motor caliente permite extraer mejor los materiales extraños.

2.

Limpie la zona que rodea el tapón de relleno del motor (1), el filtro de aceite del motor y la culata (2) (situados debajo de la cubierta fija), la varilla de nivel de aceite del motor (3) y el tapón de vaciado del depósito del aceite (no se muestra).

3.

RAIL11TLB0008AA

1

RCPH11TLB016AAD

2

RAIL11TLB0002AA

3

Abra lentamente el tapón de descarga del depósito de aceite del motor y drene el aceite en un recipiente adecuado.

4.

Gire el filtro de aceite a la izquierda para extraerlo. Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

5.

Deseche el filtro y el aceite recogido siguiendo la legislación local, regional o nacional.

6.

Utilice un trapo limpio para limpiar la superficie de sellado de la base del filtro de aceite para eliminar toda la suciedad.

7.

Aplique una fina capa de grasa limpia o aceite en la junta del nuevo filtro de aceite.

AVISO: No utilizar una llave para filtros para instalar el filtro de aceite. La llave puede dañar el filtro y causar una fuga.

8.

Gire el nuevo filtro de aceite en la base hasta que la junta haga contacto con la base.

9.

Siga apretando el filtro 3/4 de vuelta.

10.

Instale el tapón de descarga para el depósito de aceite del motor.

11.

Ponga aceite nuevo en el motor.

7-88

7 - MANTENIMIENTO

Operación siguiente: Si procede, borre el símbolo de advertencia activa de restablecimiento de la duración del aceite de la pantalla de visualización. Para disponer de detalles sobre el procedimiento, consulte 6-10.

7-89

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de líquido de la batería ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Los electrolitos de la batería contienen ácido sulfúrico. El contacto con la piel o los ojos puede provocar irritaciones graves y quemaduras. Utilice siempre gafas a prueba de salpicaduras y ropa de protección (guantes y delantal). Lávese las manos después de manipularlas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0006A

Compruebe el nivel de líquido de la batería cada 500 horas de funcionamiento o cada 120 días, lo que ocurra primero.

Compruebe el nivel de líquido de la batería si la máquina no se ha puesto en funcionamiento durante un largo periodo de tiempo.

Compruebe el líquido mensualmente si la máquina se utiliza en climas muy cálidos.

1.

Apague el motor.

2.

Limpie la zona alrededor de la batería para evitar que entren partículas externas o sustancias contaminantes en las aperturas de ventilación de la batería.

AVISO: Tenga cuidado al trabajar con herramientas metálicas o conductores; al entrar en contacto se pueden producir chispas y cortocircuitos.

3.

Con un destornillador de estrella, retire el tapón (2) de la apertura de ventilación (2).

4.

Compruebe el nivel de líquido de cada celda. La indicación (2) es de 3 - 10 mm (0.12 - 0.39 in) desde la base de la apertura de ventilación (1) al punto en el que comienza el electrolito.

5.

Añada agua destilada a cada celda según sea necesario.

6.

Vuelva a instalar el tapón de la apertura de ventilación y apriete el tornillo. No lo apriete demasiado. El par de apriete del tornillo no debe superar 1 N·m (12 lb in).

7.

En temperaturas de 0 °C (32 °F) o menos, conecte un cargador de batería a las baterías (o encienda el motor) durante dos horas aproximadamente para asegurar que el electrolito se mezcle con el agua añadida.

7-90

RCPH10TLB291AAF

1

RCPH10TLB396AAF

2

7 - MANTENIMIENTO

Cada 1.000 horas

Líquido y filtro(s) hidráulico(s) Cambie el filtro y el líquido hidráulico pasadas las primeras 1000 horas de funcionamiento. Si se ha reparado o sustituido un componente principal del sistema, cambie el filtro pasadas las primeras 10 horas de funcionamiento.

Sustituya siempre el filtro hidráulico si se enciende la luz de advertencia de funcionamiento normal.

1.

con el motor en marcha a temperatura

Para un cambio completo del líquido del sistema hidráulico, realice lo siguiente: •

Accione los controles hidráulicos hasta que el líquido hidráulico se acerque a la temperatura de funcionamiento.

•

Estacione la máquina sobre una superficie nivelada.

•

Cuchara del cargador plana sobre el suelo.

•

Retroexcavadora en la posición de transporte.

•

Estabilizadores retraídos.

2.

Apague el motor.

3.

Limpie las zonas alrededor del tapón del depósito hidráulico, el tapón de descarga del depósito hidráulico y el filtro hidráulico.

4.

Retire lentamente el tapón de relleno (1) del depósito hidráulico.

5.

Coloque un contenedor adecuado debajo del tapón de descarga (2) del depósito hidráulico y extraiga lentamente el tapón de vaciado.

6.

Deje que se vacíe todo el líquido.

7.

Gire el filtro hidráulico a la izquierda para extraerlo.

Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

8.

Lubrique la junta del filtro nuevo con aceite limpio.

9.

Instale el nuevo filtro y gire a la derecha hasta que la junta haga contacto con el conjunto del cabezal del filtro.

10.

Siga apretando el filtro 1/3 de vuelta.

11.

Deseche el filtro y el líquido recogido siguiendo la legislación local, regional o nacional.

7-91

RCPH10TLB428AAF

1

RCPH10TLB045AAF

2

7 - MANTENIMIENTO

12.

Instale el tapón del depósito hidráulico.

13.

Llene el depósito hidráulico según las especificaciones.

14.

Sustituya el tapón de relleno del depósito.

AVISO: Si no se carga la bomba hidráulica, se pueden producir daños graves en la bomba hidráulica y en la máquina.

15.

Cargue la bomba hidráulica. Para saber más sobre un procedimiento de arranque correcto, consulte el Manual de servicio o póngase en contacto con su concesionario.

16.

Antes de arrancar el motor, compruebe que •

el nuevo filtro hidráulico esté correctamente instalado y apretado.

•

el tapón de descarga del depósito hidráulico esté correctamente instalado y apretado.

•

la bomba hidráulica esté cargada.

17.

Encienda el motor.

18.

Haga funcionar los controles del cargador y la retroexcavadora durante tres o cuatro minutos.

NOTA: Asegúrese de que no se encienda la luz de advertencia.

19.

Apague el motor y compruebe si existen fugas.

20.

Compruebe el nivel de líquido y rellénelo si es necesario.

NOTA: Cuando el líquido hidráulico está bajo, queda una pequeña cantidad de líquido en la parte inferior de la ventana indicadora. Esta condición no muestra un nivel de líquido correcto.

7-92

7 - MANTENIMIENTO

Respiradero del depósito hidráulico Cambie el respiradero del depósito hidráulico después de 1000 horas de funcionamiento.

1.

Limpie las zonas alrededor de la parte superior del depósito hidráulico, incluyendo el respiradero y la tubería hidráulica que hay por encima del respiradero.

2.

Retire lentamente el tapón de relleno del depósito hidráulico.

3.

Una vez liberada la presión, sustituya el tapón del depósito.

4.

Retire y deseche el respiradero del depósito hidráulico. Gírelo a la izquierda para desatornillarlo.

5.

Asegúrese de que la junta tórica esté colocada correctamente en el respiradero nuevo e instálelo en el depósito hidráulico. Gírelo a la derecha para apretarlo. Apriételo a mano o apriételo a aproximadamente 10 N·m (7.4 lb ft).

7-93

RCPH10TLB427AAF

1

RCPH10TLB428AAF

2

RCPH10TLB427AAF

3

7 - MANTENIMIENTO

Filtro de admisión de la cabina Limpie y examine el filtro de admisión de aire de la cabina cada 1000 horas de funcionamiento.

1.

Extraiga los dos tornillos manuales que sujetan el filtro de admisión de aire de la cabina.

2.

Extraiga el filtro y compruebe que no tenga suciedad o restos. Límpielo o cámbielo, según sea necesario.

RCPH10TLB345AAF

7-94

1

7 - MANTENIMIENTO

Líquido del eje delantero NOTA: Solamente para los ejes de tracción simple.

Cambie el líquido del eje delantero cada 1000 horas de funcionamiento.

1.

Arranque el motor y déjelo encendido hasta que el líquido del eje delantero alcance la temperatura de funcionamiento.

2.

Utilice el cargador para elevar las ruedas frontales aproximadamente 25 mm (1 in) por encima de la superficie.

3.

Gire las dos ruedas frontales para que el tapón del nivel de aceite esté en la posición de drenaje, tal como se muestra.

4.

Baje el cargador para colocar las ruedas sobre la superficie.

5.

Limpie las zonas alrededor de los tapones del planetario.

6.

Coloque un contenedor adecuado debajo de los tapones de drenaje del planetario y quite lentamente los tapones.

7.

Limpie las zonas alrededor del tapón de comprobación/llenado (1) y del tapón de drenaje (2) del recipiente central.

8.

Quite lentamente el tapón de comprobación/llenado.

9.

Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje y quite lentamente el tapón.

10.

Una vez drenado el aceite del eje, coloque el tapón de drenaje.

11.

Utilice el cargador para elevar las ruedas frontales aproximadamente 25 mm (1 in) por encima del suelo.

7-95

RCPH10TLB069AAF

1

RCPH10TLB059AAF

2

7 - MANTENIMIENTO

12.

Gire las dos ruedas delanteras a la posición de comprobación/llenado, tal y como se muestra.

RCPH10TLB067AAF

13.

Baje el cargador para colocar las ruedas sobre la superficie.

14.

Llene el eje en el tapón de comprobación/llenado del recipiente central y en los tapones de comprobación/llenado del planetario según las especificaciones. El líquido debería empezar a salir por las aperturas cuando está en el nivel adecuado.

15.

Coloque el recipiente central y los tapones de comprobación/llenado del planetario.

7-96

3

7 - MANTENIMIENTO

Líquido del eje trasero Cambie el líquido del eje trasero cada 1000 horas de funcionamiento.

1.

Arranque el motor y déjelo encendido hasta que el líquido del eje trasero alcance la temperatura de funcionamiento.

2.

Limpie las zonas alrededor del tapón de drenaje del eje (2) y el tapón de comprobación/llenado (1).

3.

Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje del eje y quite lentamente el tapón.

4.

Limpie la zona alrededor del tapón de drenaje del planetario trasero izquierdo (1) y derecho.

5.

Coloque recipientes debajo de los tapones de drenaje del planetario y del drenaje.

6.

Instale el tapón de drenaje del eje y los dos tapones de drenaje del planetario.

7.

Extraiga el tapón de comprobación/llenado y rellene según las especificaciones.

7-97

RCPH09TLB006AAF

1

RCPH10TLB068AAF

2

7 - MANTENIMIENTO

Filtro y líquido de la transmisión Cambie el líquido de la transmisión, sustituya el filtro de la transmisión, limpie el respiradero de la transmisión e inspeccione el filtro de aspiración cada 1000 horas de funcionamiento.

1.

2.

Limpie la zona alrededor de la varilla de nivel de la transmisión y saque la varilla.

1

RCPH10TLB395AAF

2

RCPH10TLB023AAF

3

Limpie el área alrededor del filtro de la transmisión.

•

•

3.

RCPH11TLB027BAD

Transmisión Powershift S-type - El filtro se encuentra en el lado izquierdo, cerca del depósito de combustible.

Transmisión manual (Powershuttle) o Powershift H-type - El filtro está en el lado derecho, entre el chasis y la transmisión.

Tenga preparado un recipiente adecuado y quite el filtro de la transmisión. Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

7-98

7 - MANTENIMIENTO

4.

Limpie la zona alrededor del tapón de drenaje de la transmisión.

5.

Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje de la transmisión y quite lentamente el tapón de drenaje.

6.

RCPH09TLB004AAF

4

RCPH09TLB004AAF

5

Una vez drenado todo el líquido del sistema, inspeccione el filtro de aspiración de aceite de la transmisión.

A.

Retire los dos pernos de sombrerete.

B.

Retire la placa y saque el filtro de aspiración.

C.

Inspeccione el filtro en busca de cualquier tipo de suciedad.

AVISO: Si filtro de aspiración contiene restos de cultivo, póngase en contacto con su concesionario autorizado antes de continuar con este procedimiento.

7.

Inserte el filtro de aspiración, fíjelo en su lugar con la placa y los pernos. Apriete los pernos a 23 N·m (17 lb ft).

8.

Lubrique la nueva junta del filtro de la transmisión con aceite limpio.

AVISO: No utilice nunca una herramienta de extracción de filtros para instalar el filtro.

9.

Instale el nuevo filtro y gírelo en sentido horario hasta que la junta entre en contacto con el cabezal del conjunto del filtro.

10.

Apriete el filtro 1/3 de vuelta más.

11.

Instale el tapón de drenaje de la transmisión.

12.

Llene el sistema según las especificaciones.

13.

Instale la varilla de nivel de la transmisión.

14.

Encienda el motor.

15.

Compruebe si hay fugas alrededor del filtro.

16.

Ponga la máquina en primera y segunda marcha durante unos minutos.

17.

Estacione la máquina en una superficie nivelada y, con el motor en marcha, compruebe el nivel de líquido.

18.

Añada líquido si es necesario.

7-99

7 - MANTENIMIENTO

Filtros de are del motor Sustituya los elementos del filtro de aire del motor y limpie el alojamiento del filtro de aire cada 1000 horas de funcionamiento.

Sustituya el filtro de aire del motor si se enciende la luz de advertencia

con el motor en marcha.

Cambie siempre el filtro de aire interior en un entorno lo más limpio posible.

1.

Limpie el área alrededor de la cubierta exterior delantera del alojamiento del filtro de aire.

2.

Inspeccione el alojamiento del filtro del aire y la junta tórica para comprobar si tienen daños.

3.

Suelte las tres abrazaderas que sujetan la cubierta del alojamiento del filtro de aire.

NOTA: La tercera abrazadera no se muestra.

4.

RCPH11TLB004BAD

1

RCPH11TLB055BAD

2

Quite el filtro principal.

7-100

7 - MANTENIMIENTO

5.

Extraiga el filtro interior.

6.

Deseche los filtros siguiendo la legislación local, regional o nacional.

7.

Con ambos filtros extraídos, use un paño sin pelusa para limpiar el interior del alojamiento.

8.

Instale el filtro de aire interior. Asegúrese de que se crea una estanqueidad firme.

9.

Instale el filtro de aire principal. Asegúrese de que se crea una estanqueidad firme.

10.

Apriete las abrazaderas que fijan el alojamiento del filtro de aire en su sitio.

11.

Encienda el motor.

12.

Si el piloto se enciende tras sustituir ambos filtros, póngase en contacto con su concesionario autorizado para realizar el mantenimiento.

RCPH11TLB056BAD

7-101

3

7 - MANTENIMIENTO

Freno de estacionamiento Compruebe el funcionamiento del freno de estacionamiento cada 1000 horas de funcionamiento.

1.

Compruebe que no haya peatones ni otros trabajadores en la zona.

2.

Desconecte el conector del solenoide de freno SAHR en la transmisión. Para obtener instrucciones detalladas, consulte la página 7-117.

3.

Compruebe que el asiento del operador esté en la posición de funcionamiento del cargador y abróchese el cinturón de seguridad.

4.

Desactive la doble tracción, si está instalada.

5.

Aplique el freno de estacionamiento.

6.

Ponga la palanca de control de la dirección en punto muerto y la transmisión en 3ª marcha.

7.

Encienda el motor.

8.

Asegúrese de que la cuchara del cargador, la cuchara de la retroexcavadora y los estabilizadores estén levantados en preparación para el desplazamiento hacia delante.

9.

Desacoplar el freno de estacionamiento.

10.

Ponga la palanca de control de la dirección en Avance y aumente la velocidad del motor hasta 1500 RPM. La máquina no tiene que moverse. Si es necesario, póngase en contacto con el concesionario para llevar a cabo el mantenimiento.

11.

Conecte el conector del solenoide de freno SAHR a la transmisión. El conector debe conectarse antes de volver a hacer funcionar la máquina. Para obtener instrucciones detalladas, consulte la página 7-117.

12.

Pruebe el freno de estacionamiento para asegurarse de que se enciende y se apaga correctamente. Por ejemplo, la transmisión se desembraga cuando se acciona el freno de estacionamiento.

7-102

7 - MANTENIMIENTO

Cada 2000 horas

Sistema de refrigeración PRECAUCIÓN Peligro de quemaduras.

El refrigerante caliente puede salir despedido al quitar el tapón cuando el sistema aún está caliente.

Una vez frío el sistema, gire una vuelta el tapón y deje que salga toda la presión antes de continuar.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0043A

Drene, descargue y sustituya el refrigerante del motor cada 2.000 horas de funcionamiento o cada año, lo que ocurra antes.

1.

Estacione la máquina en una superficie nivelada.

2.

Eleve el brazo del cargador y conecte el soporte de seguridad.

3.

Apague el motor y coloque una etiqueta con el texto "No ponga en marcha la máquina" en la llave de contacto.

4.

Deje que el motor y el refrigerante se enfríen.

5.

Utilice una herramienta de 16 mm para quitar los seis pernos (1) que fijan los refuerzos del radiador (2) y quite los refuerzos.

6.

RCPH10TLB193AAF

1

RCPH10TLB150AAF

2

Eleve la rejilla desde la parte inferior y apártela de la máquina.

7-103

7 - MANTENIMIENTO

7.

8.

Coloque un trozo de manguera en la válvula de descarga del radiador y drene en un recipiente apropiado.

RCPH10TLB040AAF

3

RCPH11TLB036BAD

4

RCPH10TLB041AAF

5

PRECAUCIÓN Peligro de quemaduras.

El refrigerante caliente puede salir despedido al quitar el tapón cuando el sistema aún está caliente. Una vez frío el sistema, gire una vuelta el tapón y deje que salga toda la presión antes de continuar.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0043A

Abra el tapón de llenado del depósito de ventilación.

Abra el tapón de llenado girando lentamente el tapón en sentido antihorario hasta extraerlo. No es necesario quitar los tubos para quitar el tapón.

9.

Utilice una herramienta de 13 mm para quitar los dos pernos que fijan los refrigeradores.

10.

Abra los refrigeradores y límpielos de suciedad y restos.

11.

Compruebe que las mangueras, los codos y los componentes del sistema no estén desgastados o dañados.

12.

Después de limpiarlos, vuelva a cerrar los refrigeradores y vuelva a poner los dos pernos.

13.

Cuando se haya drenado todo el refrigerante, cierre la válvula de descarga. No retire el tubo de descarga.

14.

Añada limpiador de radiador CASE CONSTRUCTION y siga las instrucciones del recipiente.

15.

Una vez aplicado el limpiador de radiador, cierre la válvula de drenaje del radiador y desconecte la manguera de drenaje.

16.

Añada CNH XHD PREMIX o una mezcla de 50 % de etilenglicol y 50 % de agua al depósito de ventilación, hasta que el nivel del depósito esté entre la marca COLD MIN (frío mínimo) y la marca HOT MAX (calor máximo).

17.

Instale el tapón de llenado.

7-104

7 - MANTENIMIENTO

18.

Encienda el motor.

19.

Mantenga el motor en marcha unos minutos y párelo antes de que alcance la temperatura de funcionamiento.

20.

Compruebe si existen fugas en el sistema.

21.

Vuelva a encender el motor y deje que alcance la temperatura de funcionamiento.

22.

Apague el motor.

23.

Compruebe el nivel de líquido del depósito de ventilación.

24.

Si es necesario, deje que se enfríen los componentes y añada refrigerante en el depósito.

7-105

7 - MANTENIMIENTO

Cada 3.000 horas

Filtro de partículas diésel (DPF) Póngase en contacto con su concesionario autorizado para reemplazar el filtro de partículas diésel (DPF) de la máquina.

NOTA: Si utiliza una máquina con un exceso de cenizas en el DPF, el rendimiento del motor se reducirá, igual que la vida útil del DPF.

Cada 4000 horas

Filtro de ventilación del cárter Sustituya el filtro de ventilación del cárter (CCV) cada 4000 horas de funcionamiento.

NOTA: Consulte el Manual de servicio o póngase en contacto con el concesionario para llevar a cabo el mantenimiento.

7-106

7 - MANTENIMIENTO

Cuando sea necesario

Área del cilindro de oscilación AVISO: Elimine la suciedad y los restos de cultivo de la zona de los cilindros oscilantes. De lo contrario, los cilindros oscilantes se pueden dañar.

1.

2.

Limpie la zona del interior de la cavidad (1) a ambos lados de los cilindros oscilantes (2).

RAIL12TLB0021BA

1

RAIL12TLB0022BA

2

Retire cualquier suciedad o restos de cultivo acumulados entre los cilindros oscilantes.

7-107

7 - MANTENIMIENTO

Purga del aire del sistema de combustible AVISO: La presencia de aire en el sistema de combustible causa un esfuerzo excesivo de arranque del motor. Es esencial eliminar todo el aire del sistema.

ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

Utilice sólo el tornillo de purga para purgar el aire del sistema de combustible.

NO afloje las tuberías del inyector o de combustible para purgar el aire. Se pueden producir lesiones o daños. Las tuberías del inyector o de combustible se encuentran bajo una presión muy alta.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0285A

Elimine el aire del sistema de combustible si se cumple una de estas condiciones: •

Se han sustituido los filtros de combustible.

•

Se han sustituido o revisado los componentes del sistema de combustible.

•

La máquina ha permanecido almacenada al menos tres meses.

•

El motor se ha detenido porque se ha secado el depósito de combustible.

1.

Abra el tornillo de purga (2) del cabezal del separador de agua.

2.

Accione el cebado manual (1) hasta que el combustible fluya libremente del tornillo de purga. Aproximadamente entre 35 y 45 bombeos.

3.

Apriete el tornillo de purga.

RCPH11TLB026BAD

7-108

1

7 - MANTENIMIENTO

4.

Afloje el tornillo de purga del cabezal del filtro principal. Afloje dos o tres vueltas.

5.

Accione el cebado manual en el cabezal del separador de agua hasta que el combustible fluya libremente por el tornillo de purga. Aproximadamente entre 100 y 125 bombeos.

6.

Apriete el tornillo de purga.

RCPH11TLB027BAD

7.

Encienda el motor.

•

NO encienda el motor durante más de 30 segundos.

•

Si no se enciende el motor, repita el proceso de purga.

NOTA: Al motor le costará arrancar las próximas cuatro o cinco veces. Normalmente, el motor se encenderá durante diez segundos la segunda vez que se encienda y unos cinco segundos la tercera vez.

8.

Mantenga el motor en marcha unos minutos y, a continuación, apáguelo.

7-109

2

7 - MANTENIMIENTO

Presión de los neumáticos PELIGRO Peligro de explosión Si se realiza una soldadura en una rueda, se producirá una mezcla explosiva de aire y gas. Quitar aire o aflojar el neumático de la rueda (romper la zona de soldadura) NO evitará el riesgo. Desmonte SIEMPRE el neumático totalmente de la rueda, antes de empezar a soldar.

Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

D0033A

ADVERTENCIA Peligro de explosión Para inflar los neumáticos, utilice un conector con un manómetro, una válvula remota y una manguera lo suficientemente larga como para poder colocarse a un lado y no delante o encima del conjunto de la rueda. No deje que la gente se acerque a la ZONA DE PELIGRO. Nunca infle un neumático por encima de la presión recomendada, que está impresa en el neumático.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0059A

Compruebe la condición y la presión de neumáticos según sea necesario. Los neumáticos sueltan aire regularmente.

Compruebe la presión y las condiciones de los neumáticos más a menudo si trabaja en condiciones extremas o con mal tiempo.

NOTA: El inflado de los neumáticos afecta a la cantidad de peso que puede llevar un neumático.

Se recomienda que un mecánico cualificado revise los neumáticos y las llantas de estas máquinas. Se recomienda que el mecánico infle los neumáticos.

•

Examine el neumático por si hubiera daños en la rodadura o las paredes laterales.

•

Inspeccione la llanta para ver si está dañada.

•

Compruebe que la rueda esté montada correctamente en la máquina.

•

Utilice un conducto de aire con cierre remoto y colóquese detrás de la banda de rodadura del neumático.

RCPH10TLB072AAF

7-110

1

7 - MANTENIMIENTO

Asiento del operador Compruebe el estado de la cubierta del asiento y de las piezas móviles. Limpie o cambie lo que sea necesario.

•

Limpie la cubierta del asiento.

•

Engrase las correderas del asiento.

•

Limpie la zona de los cojinetes. NO engrase la zona de los cojinetes.

•

Engrase el mecanismo de inclinación del respaldo.

•

Sustituya las pastillas del reposabrazos.

Cubierta del asiento Intente siempre limpiar lo antes posible las manchas o la suciedad acumulada.

1.

Cepille o aspire la suciedad acumulada.

2.

Limpie las cubiertas de tela con agua fría y las cubiertas de vinilo con agua caliente con jabón. Si necesita un tratamiento adicional, utilice un producto limpiador del automóvil o del hogar para el mismo tipo de material.

NOTA: Si utiliza limpiadores con base de alcohol sobre tela o vinilo, es recomendable probarlo primero en un trozo pequeño.

Correderas del asiento y zona de los cojinetes 1.

Utilice grasa de grafito para engrasar las correderas del asiento (1).

AVISO: No aplique grasa de grafito en la zona de los cojinetes. Utilice sólo aire comprimido para limpiar suciedad y restos.

2.

PRECAUCIÓN ¡Peligro de lesiones oculares!

Lleve gafas protectoras al trabajar con aire comprimido.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0035A

Utilice aire comprimido para mantener la zona de los cojinetes del asiento (2) limpia de suciedad y restos.

7-111

RCPH10TLB182AAF

1

7 - MANTENIMIENTO

Mecanismo de inclinación del respaldo 1.

Incline el respaldo totalmente hacia delante.

2.

Engrase el mecanismo de inclinación de cada lado con grasa de grafito.

RCPH10TLB131AAF

2

RCPH10TLB174AAF

3

Pastilla del reposabrazos 1.

Para quitar la pastilla del reposabrazos (2), afloje el tornillo (1) del lado frontal inferior del reposabrazos.

2.

Para instalar la pastilla del reposabrazos, apriete la parte trasera de la pastilla para fijarla en su posición.

Asegure la parte frontal de la pastilla con el tornillo.

7-112

7 - MANTENIMIENTO

Zona de la pantalla y del radiador de la rejilla Compruebe el radiador, los refrigeradores y el compartimento del motor por si se ha acumulado suciedad, residuos y otros materiales que puedan impedir la refrigeración.

1.

Apague el motor y coloque una etiqueta con el texto "No ponga en marcha la máquina" en la llave de contacto.

2.

Deje que el motor se enfríe.

3.

Utilice una herramienta de 16 mm para quitar los seis pernos (1) que fijan los refuerzos del radiador (2).

4.

Retire los refuerzos del radiador.

5.

RCPH10TLB193AAF

1

RCPH10TLB150AAF

2

RCPH10TLB041AAF

3

Eleve la rejilla desde la parte inferior y apártela de la máquina.

6.

Utilice una herramienta de 13 mm para quitar los dos pernos que fijan los refrigeradores.

7.

Abra los refrigeradores para limpiarlos.

7-113

7 - MANTENIMIENTO

Correa del ventilador Sustituya la correa de accionamiento del ventilador cuando sea necesario.

Desmontaje 1.

Extraiga la correa del aire acondicionado, si está instalado.

2.

Afloje el perno inferior del alternador (2).

3.

Aflojar el perno de pivote (1).

4.

Afloje la contratuerca del perno de ajuste (1).

5.

Gire el perno de ajuste (2) en sentido antihorario para liberar la tensión de la correa.

6.

83118121

1

RAIL11TLB0004AA

2

83118121

3

Saque la correa (1) de la polea de la bomba de agua (2) y retire la correa.

7-114

7 - MANTENIMIENTO

Instalación 1.

2.

Pase la correa de transmisión por las poleas, tal como se muestra.

83118087

4

83118121

5

RAIL11TLB0004AA

6

83118121

7

Ajuste y fijación de la tensión de la correa del ventilador: A.

Gire el perno de ajuste (1) en sentido horario, hasta que el perno de pivote (2) esté cerca del extremo de la ranura del soporte tensor (3).

NOTA: El diseño especial de la correa se ajustará a la tensión adecuada.

B.

3.

4.

Apriete la contratuerca del perno de ajuste (1) para fijar el perno de ajuste (2) en su posición.

Apriete a un par de 45 - 55 N·m (33 - 41 lb ft): •

Perno de pivote (1)

•

Perno del alternador inferior (2)

Instale la correa de accionamiento del aire acondicionado, si está instalado.

7-115

7 - MANTENIMIENTO

Acumulador de control de deslizamiento ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

El acumulador contiene gas nitrógeno a alta presión. Si el sistema del acumulador no funciona correctamente, sustituya el acumulador. NO intente reparar el acumulador.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0290A

Si por algún motivo debe sustituir el acumulador del control de avance, siga siempre las instrucciones del adhesivo que hay en la placa de montaje del acumulador.

1.

Descargue toda la presión hidráulica del sistema hidráulico.

2.

Desconecte el tubo hidráulico entre el acumulador y las válvulas de solenoide.

3.

Pruebe el acumulador y el solenoide. Para instrucciones completas, consulte el Manual de servicio.

Acumulador del control piloto NOTA: Sólo máquinas con controles piloto de retroexcavadora.

El acumulador del control piloto permite bajar hasta el suelo la retroexcavadora con el motor apagado. También permite liberar presión de los circuitos hidráulicos de la retroexcavadora.

Sustituya el acumulador del control piloto según sea necesario.

1.

Eleve el brazo del cucharón de la retroexcavadora para que quede paralelo al suelo.

2.

Apague el motor.

3.

Gire la llave de contacto a la posición de conexión (ON), pero no arranque el motor.

4.

Pulse el lado del símbolo del interruptor de control del estabilizador y de la retroexcavadora para activar todos los controles de la retroexcavadora.

NOTA: Al girar el interruptor de control del estabilizador y de la retroexcavadora a la posición ON, espere medio segundo aproximadamente antes de activar los estabilizadores, el Extendahoe (si está equipado) o el sistema hidráulico auxiliar bidireccional (si está equipado). Si un operador intenta activar las funciones antes de este tiempo, éstas no funcionarán. Accione el interruptor de encendido y espere el tiempo recomendado.

5.

Mueva cada palanca de mando de control piloto en un círculo completo, parando en la posición de punto muerto (centro).

6.

Baje el brazo del cucharón. Si el brazo del cucharón baja, significa que el acumulador funciona correctamente.

7-116

7 - MANTENIMIENTO

Freno de estacionamiento desactivado Para retrocargadoras desactivadas, deshabilite el freno de estacionamiento cuando éste no se desactive.

1.

Calce las ruedas para evitar el movimiento.

2.

Quite la alfombra y la placa del suelo.

3.

Localice el bloque de solenoides del freno de estacionamiento en la transmisión.

4.

Limpie la zona de suciedad y restos.

5.

RCPH10TLB064AAF

1

RCPH10TLB065AAF

2

RCPH10TLB070AAF

3

Quite los dos pernos que aseguran el bloque de solenoides.

6.

Con cuidado, levante y gire el bloque de solenoides 90 ° (1).

7.

Vuelva a instalar los pernos de montaje y apriételos a un par de 20 N·m (15 lb ft).

8.

Acople el suministro de grasa al racor (2) y bombee aproximadamente 65 veces.

AVISO: No es necesaria una presión extrema para liberar el freno de estacionamiento. Una presurización excesiva puede dañar las juntas. Se requiere un esfuerzo moderado con el inyector de engrase.

7-117

7 - MANTENIMIENTO

9.

Quite con cuidado los calzos de las ruedas; ahora ya se puede mover la máquina.

AVISO: La máquina debería poder moverse libremente. Si la máquina no se mueve, puede que haya un problema con el freno de estacionamiento o los engranajes conductores.

Póngase en contacto con el concesionario.

AVISO: Después de utilizar grasa para liberar el freno de estacionamiento, será necesario limpiar y realizar un barrido de todo el sistema antes de volver a poner en funcionamiento la máquina. Póngase en contacto con el concesionario para llevar a cabo este procedimiento.

10.

Para habilitar el freno de estacionamiento: A.

Lentamente, afloje y extraiga los dos pernos que sostienen el bloque de solenoides. La grasa atrapada en el freno de estacionamiento saldrá por debajo del bloque.

B.

Asegúrese de que las tres juntas tóricas estén en la posición correcta y que ninguna de las superficies contenga materiales contaminantes.

C.

Devuelva el bloque de solenoides a su posición original.

D.

Vuelva a instalar los pernos de montaje y apriételos a un par de 20 N·m (15 lb ft).

E.

Pruebe el freno de estacionamiento para asegurarse de que funcione correctamente.

Por ejemplo, la transmisión se desembraga cuando se acciona el freno de estacionamiento.

7-118

7 - MANTENIMIENTO

Caudal y flujo del sistema hidráulico auxiliar NOTA: Sólo accesorios unidireccionales.

Ajuste la presión y el flujo de la válvula hidráulica auxiliar unidireccional (válvula con martillo) según sea necesario para trabajar en los parámetros del accesorio.

AVISO: Para conocer la presión y el flujo de funcionamiento recomendados, consulte la documentación sobre el accesorio proporcionada por el fabricante.

Ajuste de la presión NOTA: La válvula hidráulica auxiliar unidireccional está predefinida de fábrica a aproximadamente 103 bar (1500 psi).

1.

Para máquinas equipadas con sistemas hidráulicos auxiliares duales, compruebe que el interruptor de control hidráulico auxiliar esté activado para control unidireccional.

2.

Instale el pasador de bloqueo de rotación para evitar movimientos oscilatorios accidentales.

3.

Quite el tapón del puerto de presión hidráulica auxiliar.

4.

Instale un indicador de presión con 207 bar (3000 psi) de capacidad en el puerto de presión. Si es necesario, convierta el puerto macho ORFS a una conexión de tipo resorte. Para saber cuál es el reductor, tuerca del tubo y puerto de prueba CNH apropiados necesarios para convertir el conector a una conexión de tipo resorte, póngase en contacto con su concesionario.

RCPH10TLB425AAF

5.

Encienda el motor.

6.

Caliente el sistema hidráulico auxiliar a 50 °C (120 °F):

7.

•

Para máquinas 580N, detenga una función durante 30 segundos y, a continuación, libere la función. Repítalo hasta que se alcance la temperatura.

•

Para máquinas 580SN, 580SN-WT y 590SN, mantenga el control del brazo en posición baja con el brazo en la posición de transporte cerrada con pestillo durante 30 segundos. Suelte el control del brazo durante 30 segundos. Repítalo hasta que se alcance la temperatura.

Mientras hace funcionar el sistema hidráulico unidireccional, haga que otro trabajador lea la presión del indicador.

7-119

1

7 - MANTENIMIENTO

8.

Si la presión no cumple con las recomendaciones del accesorio, ajuste la válvula de descarga instalada en el conducto auxiliar unidireccional: A.

Apague el motor.

B.

Afloje la contratuerca de la válvula de descarga.

C.

Gire el tornillo de ajuste en pequeños incrementos de entre 1/8 y 1/4 de vuelta para ajustar la presión. Gire a la derecha para aumentar la presión o a la izquierda para reducirla.

D.

Apriete la contratuerca.

E.

Repita el procedimiento para probar la presión y realice los ajustes necesarios hasta obtener la presión correcta.

9.

Quite el adaptador y el indicador de presión, si están instalados, del puerto de presión hidráulica auxiliar.

10.

Vuelva a colocar el tapón en el puerto de presión.

RCPH10TLB410AAF

2

RCPH11TLB003BAD

3

Ajuste del flujo Las máquinas están equipadas con un pomo de ajuste para que el operador pueda ajustar de forma remota el flujo hidráulico auxiliar.

AVISO: No ajuste el flujo mientras el accesorio esté activo.

Para ajustar el flujo, gire el pomo hasta la posición de bloqueo que corresponda al flujo deseado. Consulte la tabla siguiente.

NOTA: Para máquinas 580N, las posiciones de bloqueo más altas están limitadas por el flujo de la bomba disponible.

Posición del pomo 1 2 3 4 5 6

580N 60.6 l/min (16 US gpm) 75.7 l/min (20 US gpm) 94.6 l/min (25 US gpm) 109.8 l/min (29 US gpm) 109.8 l/min (29 US gpm) 109.8 l/min (29 US gpm)

580SN, 580SN-WT, 590SN 60.6 l/min (16 US gpm) 75.7 l/min (20 US gpm) 94.6 l/min (25 US gpm) 109.8 l/min (29 US gpm) 121.1 l/min (32 US gpm) 136.3 l/min (36 US gpm)

NOTA: Los accesorios con presión de funcionamiento baja pueden seguir funcionando una vez liberado el control del circuito auxiliar unidireccional. Para solucionar esto, puede instalarse una válvula de retención CNH (con adaptadores) en el conducto de presión. Póngase en contacto con el concesionario para obtener asistencia.

7-120

7 - MANTENIMIENTO

SISTEMA ELÉCTRICO

Luces traseras, de freno, de emergencia y de los intermitentes - Cabina Luces de advertencia/intermitentes Las luces de advertencia/intermitentes están en la parte frontal de la cabina, en el lado izquierdo y derecho.

RCPH10TLB317AAF

1

RCPH10TLB316AAF

2

RCPH10TLB304AAF

3

También hay luces de advertencia/intermitentes en la parte trasera de la cabina, en el lado izquierdo y derecho.

Para cambiar la bombilla de una luz de advertencia/intermitente: 1.

Retire los dos tornillos que fijan el conjunto del faro a la cabina.

7-121

7 - MANTENIMIENTO

2.

3.

4.

Extraiga el conjunto del faro de la cabina haciendo un poco de palanca. Si lo desea, desconecte el conector eléctrico del casquillo de la bombilla.

RCPH10TLB308AAF

4

RCPH10TLB305AAF

5

RCPH10TLB306AAF

6

Quite el portalámparas de la lente.

Sustituya la bombilla del casquillo.

5.

Vuelva a instalar el casquillo de la bombilla en la lente y vuelva a conectar el conector eléctrico si lo quitó anteriormente.

6.

Vuelva a instalar el conjunto del faro y fíjelo a la cabina.

7-122

7 - MANTENIMIENTO

Luces de parada/traseras Las luces de parada/traseras están en la parte frontal de la cabina, en el lado izquierdo y derecho.

RCPH10TLB316AAF

7

RCPH10TLB321AAF

8

RCPH10TLB300AAF

9

Sustituya la bombilla de la luz de parada/trasera: 1.

2.

3.

Extraiga los dos tornillos que fijan la lente a la cabina y extraiga la lente.

Sustituya la bombilla del casquillo.

Reinstale la lente y fíjela a la cabina.

7-123

7 - MANTENIMIENTO

Luces traseras, de freno, de emergencia y de los intermitentes Cubierta ROPS NOTA: El procedimiento es el mismo para cambiar la bombilla de una luz de advertencia/intermitente o en una luz de parada/trasera.

Las luces de advertencia/intermitentes están en la parte frontal de la cubierta ROPS, en el lado izquierdo y derecho.

RCPH10TLB361AAF

1

RCPH10TLB360AAF

2

RCPH10TLB360AAF

3

También hay luces de advertencia/intermitentes en la parte trasera de la cubierta ROPS, en el lado izquierdo y derecho.

Las luces de parada/traseras están en la parte frontal de la cubierta ROPS, en el lado izquierdo y derecho.

7-124

7 - MANTENIMIENTO

Sustitución de una luz de advertencia/intermitente o una luz de parada/trasera: 1.

Extraiga los dos tornillos que aseguran la lente (1) a la cubierta ROPS y extraiga la lente.

2.

Sustituya la bombilla (2) de la toma.

3.

Reinstale la lente y asegúrela a la cubierta ROPS.

RCPH10TLB001BAF

7-125

4

7 - MANTENIMIENTO

Luces de circulación y de resalte AVISO: Las luces de carretera/trabajo tienen bombillas halógenas. No toque las bombillas con la mano o con los dedos, puede reducir la vida útil de la bombilla. Manipule las bombillas nuevas con un paño limpio.

NOTA: Se sigue el mismo procedimiento para cambiar la bombilla de una luz de carretera/trabajo de la cabina o de la cubierta ROPS.

Cabina En la parte delantera de la cabina hay dos luces de carretera (1) y dos luces de trabajo (2).

RCPH10TLB317AAF

1

RCPH10TLB316AAF

2

RCPH10TLB361AAF

3

En cada lado de la cabina (hacia la parte trasera) hay una luz de trabajo (3) y en la parte trasera de la cabina hay cuatro luces de trabajo (4).

Cubierta ROPS En la parte delantera de la cubierta ROPS hay dos luces de carretera/trabajo.

7-126

7 - MANTENIMIENTO

En cada lado de la cubierta ROPS (hacia la parte trasera) hay una luz de trabajo y en la parte trasera de la cubierta ROPS hay dos luces de trabajo.

RCPH10TLB360AAF

4

RCPH10TLB312AAF

5

RCPH10TLB313AAF

6

RCPH10TLB314AAF

7

Sustitución de la bombilla Para cambiar la bombilla de una luz de carretera/trabajo: 1.

2.

3.

Retire los dos tornillos que fijan la lente al conjunto del faro.

Desconecte el conector eléctrico y retire la lente.

Presione el soporte del cable con resorte de la bombilla.

7-127

7 - MANTENIMIENTO

4.

Aparte el soporte del cable con resorte, extraiga la bombilla y deséchela.

5.

Instale la nueva bombilla y compruebe que está colocada correctamente en el soporte del cable con resorte.

RCPH10TLB315AAF

6.

Vuelva a conectar el conector eléctrico y vuelva a instalar la lente.

7.

Fije la lente al conjunto del faro.

8

AVISO: Si mueve el faro sin aflojar el perno transversal, puede dañar el alojamiento, con lo que la luz puede quedar fuera de su posición.

8.

Ajuste la posición de las luces de carretera/trabajo según sea necesario.

A.

Afloje el perno transversal del soporte de montaje del faro.

B.

Coloque la luz en la posición deseada.

C.

Apriete el perno transversal.

RCPH10TLB312AAF

7-128

9

7 - MANTENIMIENTO

Luz del techo Extraiga la lente y sustituya la bombilla

RCPH10TLB350AAF

7-129

1

7 - MANTENIMIENTO

7-130

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS###_8_### ALARMA(S)

Alarma del interruptor del asiento La alarma del interruptor del asiento suena cuando 1. la palanca de control de la dirección está en marcha y 2. el asiento ha rotado aproximadamente 15 - 20 ° de la posición de funcionamiento del cargador hacia la posición de funcionamiento de la retroexcavadora.

NOTA: Para máquinas con acelerador de mano electrónico, el motor se coloca en ralentí si se hace girar el asiento con el motor en marcha.

Pruebe la alarma del interruptor del asiento: 1. Siéntese en el asiento del operador, con el asiento en la posición de funcionamiento del cargador y el cinturón de seguridad abrochado.

2. Arrancar el motor.

3. Estacione la máquina en una superficie nivelada y limpia. Asegúrese de que no haya personas en la zona.

4. Asegúrese de que el freno de estacionamiento esté desactivado, la palanca del cambio de la transmisión en punto muerto y la cuchara del cargador en el suelo.

5. Deje el pie en el freno de servicio.

6. Ponga la palanca de control de la dirección en Avance y gire el asiento aproximadamente 15 - 20 °. La alarma del interruptor del asiento sonará.

7. Ponga la palanca de control de la dirección en Retroceso y gire el asiento aproximadamente 15 - 20 °. Sonará tanto la alarma del interruptor del asiento como la alarma de reserva.

8. Si la alarma del interruptor del asiento no suena, investigue si hay algún problema en el sistema de alarma.

8-1

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

8-2

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS###_9_### Motor 580N Modelo Tipo Orden de encendido Diámetro interior y recorrido Cilindrada Relación de compresión Inyección de combustible Potencia - presión nominal 2200 RPM Bruto Neto con ventilador a 39 ° Par máximo a 1400 RPM Bruto Neto con ventilador a 39 ° Subida máxima del par Velocidades del motor Velocidad nominal, plena carga Ralentí bajo Ralentí alto, sin carga Calado del convertidor Calado de la retroexcavadora Calado del cargador Calado de la cosechadora

Diésel, F5HFL413D*A, cumple con las emisiones Cuatro cilindros, con turbocompresor 1-3-4-2 99 mm x 110 mm ( 3.90 in x 4.33 in) 3.4 l (207.5 in³) 16,5 a 1 Directa (HPCR) 63 kW (85 Hp) 58 kW (78 Hp) 374 N·m (276 lb ft) 364 N·m (268 lb ft) 36 % ± 5 RPM 2200 RPM 900 - 1000 RPM 2330 - 2430 RPM 2180 - 2310 RPM 2230 - 2330 RPM 2230 - 2330 RPM 1610 - 1890 RPM

580SN y 580SN WT Modelo Tipo Orden de encendido Diámetro interior y recorrido Cilindrada Relación de compresión Inyección de combustible Potencia - presión nominal 2200 RPM Bruto Neto con ventilador a 39 ° Par máximo a 1400 RPM Bruto Neto con ventilador a 39 ° Subida máxima del par Velocidades del motor Velocidad nominal, plena carga Ralentí bajo Ralentí alto, sin carga Calado del convertidor Calado de la retroexcavadora Calado del cargador Calado de la cosechadora

Diésel, F5HFL413C*A, cumple con las emisiones Cuatro cilindros, con turbocompresor 1-3-4-2 99 mm x 110 mm ( 3.90 in x 4.33 in) 3.4 l (207.5 in³) 16,5 a 1 Directa (HPCR) 72 kW (97 Hp) 67 kW (92 Hp) 453 N·m (334 lb ft) 442 N·m (326 lb ft) 45 % ± 5 RPM 2200 RPM en 900 - 1000 RPM 2330 - 2430 RPM 2080 - 2260 RPM 2330 - 2420 RPM 2330 - 2420 RPM 2090 - 2270 RPM

9-1

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

590SN Modelo Tipo Orden de encendido Diámetro interior y recorrido Cilindrada Relación de compresión Inyección de combustible Potencia - presión nominal 2200 RPM Bruto Neto con ventilador viscoso Par máximo a 1400 RPM Bruto Neto con ventilador viscoso Subida máxima del par Velocidades del motor Velocidad nominal, plena carga Ralentí bajo Ralentí alto, sin carga Calado del convertidor Calado de la retroexcavadora Calado del cargador Calado de la cosechadora

Diésel, F5HFL413B*A, cumple con las emisiones Cuatro cilindros, con turbocompresor 1-3-4-2 99 mm x 110 mm ( 3.90 in x 4.33 in) 3.4 l (207.5 in³) 16,5 a 1 Directa (HPCR) 82 kW (110 Hp) 81 kW (108 Hp) 460 N·m (339 lb ft) 458 N·m (338 lb ft) 30 % ± 5 RPM 2200 RPM en 900 - 1000 RPM 2320 - 2430 RPM 2125 - 2290 RPM 2330 - 2420 RPM 2330 - 2420 RPM 2090 - 2270 RPM

9-2

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Tren motor Presión del aceite • Mando del inversor electrónico F/R • Control eléctrico de la doble tracción en marcha • Botones de desconexión del embrague en el cambio de la transmisión (manual) y la palanca de control del cargador (Powershift S-type o Powershift H-type) operador Cuatro velocidades, cambio de marchas manual, completamente sincronizada Relación de convertidor de par: 3.2 Selección de velocidades: 4 de avance y 4 de marcha atrás Relaciones Hacia adelante Reverse (Marcha atrás) de transmisión: 5.603 4.643 1ª 3.481 2.884 2ª 1.584 1.313 3ª 0.793 0.657 4ª Relación de transmisión del divisor al eje delantero (doble tracción): 1.222 a 1 Powershift S-type Cuatro velocidades, cambio de marchas hidráulico, embrague y cambio totalmente sincronizados Relación de convertidor de par: 2.6 Selección de velocidades: 4 de avance y 3 de marcha atrás Relaciones Hacia adelante Reverse (Marcha atrás) de transmisión: 5.603 4.643 1ª 3.481 2.884 2ª 1.584 1.313 3ª 0.793 NP 4ª Relación de transmisión del divisor al eje delantero (doble tracción): 1.222 a 1 Powershift H-type Cuatro velocidades, cambio de marchas hidráulico, Full Powershift Relación de convertidor de par: 2.6 Selección de velocidades: 4 de avance y 3 de marcha atrás Relaciones Hacia adelante Reverse (Marcha atrás) de transmisión: Primera 5.533 4.549 3.359 2.762 Segunda Tercera 1.533 1.260 0.811 NP Cuarta Relación de transmisión del divisor al eje delantero (doble tracción): 1.244 a 1

Bloqueo del diferencial En marcha, pulse el botón de activación de la palanca de control del cargador

9-3

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Eje, diferencial y planetarios Máquinas con doble tracción Eje delantero Relación del diferencial

2.0 2.1 (reforzado, 590SN) 2.3 (reforzado, 580SN-WT) 6.0

Relación del cubo de planetario Relación de reducción total 12.0 12.8 (reforzado, 590SN) 13.7 (reforzado, 580SN-WT) Eje trasero 2.5 Relación del diferencial Relación del cubo de 6.4 planetario Relación de reducción total 16.0

Frenos Mantenimiento • Pedal accionado • Impulsado, de funcionamiento hidráulico • Autoajustable, sin mantenimiento • De montaje exterior • Disco húmedo, dos por lado Freno de • Interruptor electrónico de la consola AVISO: La transmisión se desembraga al accionar el freno de estacionamiento.

• Montado en el cambio • SAHR • Interbloqueo electrónico neutro de avance/marcha atrás

9-4

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Sistema hidráulico Componentes Bomba Filtración Radiador de aceite Cargador Válvula

580N: Sección sencilla, bomba de tipo engranaje, 580SN, 580SN-WT, 590SN: Desplazamiento variable, pistones axiales Giro de siete micras en el filtro; cartucho sustituible de flujo completo en el conducto de retorno Servicio pesado

• Control manual de una sola palanca para funciones de elevación e inclinación; posiciones de flotación positiva de espera y regreso a excavación; control electrohidráulico para sistemas hidráulicos auxiliares • Máquinas con retroexcavadora de control mecánico - Válvula de cargador de centro abierto Monoblock

Operación

Retroexcavadora Válvula

Operación Funcionamiento auxiliar

• Máquinas con retroexcavadora de control piloto (excluida la 580N) - Por secciones, de centro cerrado, compensada para funcionamiento multifunción Palanca de mando del cargador; también aloja un sistema hidráulico auxiliar con control proporcional mediante interruptor pulsador con posición de bloqueo ON (activado) disponible Control mecánico: Válvula de control de centro abierto Monoblock; circuito paralelo de centro abierto para todas las funciones; válvulas de retención accionadas por piloto para los circuitos del estabilizador Control piloto: Válvula de control de centro cerrado con entrada de centro abierto (580N) o entrada de centro cerrado (580SN, 580SN-WT, 590SN) y circuitos en paralelo; sistema hidráulico de la retroexcavadora compensado para funcionamiento simultáneo multifunción Control mecánico: Palancas y pedales Control piloto: Palancas de mando Control mecánico: Pedal Control piloto: Botones de la palanca de mando izquierda

Flujo 580N 2200 RPM Sin carga 231 bar (3350 psi)

115 l/min (30.5 US gpm)sin carga.

108 l/min (28.5 US gpm)

580SN , 580SN-WT Sin carga 2200 RPM Cargador a 2200 RPM Retroexcavadora a 2200 RPM: PowerLift a 1400 RPM

156.2 l/min (41 US gpm) 143.8 l/min (38.3 US gpm) a 161 bar (2340 psi) Auxiliar: 0 - 120 l/min (0 - 31.7 US gpm) 143.8 l/min (38.3 US gpm) a 214 bar (3100 psi) Auxiliar: 0 - 136 l/min (0 - 36 US gpm) 55 l/min (14.65 US gpm)a • 580SN: 250 bar (3625 psi) • 580SN-WT: 261 bar (3780 psi)

590SN Sin carga 2200 RPM Cargador a 2200 RPM

162.6 l/min (43 US gpm) 149.9 l/min (39.6 US gpm) a 161 bar (2340 psi) Auxiliar: 0 - 120 l/min (0 - 31.7 US gpm)

9-5

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Retroexcavadora a 2200 RPM: PowerLift a 1400 RPM

149.9 l/min (39.6 US gpm) a 214 bar (3100 psi) Auxiliar: 0 - 136 l/min (0 - 36 US gpm) 66 l/min (17.5 US gpm) a 250 bar (3625 psi)

9-6

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Velocidades de desplazamiento 580N Transmisión manual (Powershuttle) 2293 RPM Avance 1 Avance 2 Avance 3 Avance 4 Retroceso 1 Retroceso 2 Retroceso 3 Retroceso 4

Neumático trasero 19,5L x 24 6.1 km/h (3.8 mph) 9.8 km/h (6.1 mph) 20.8 km/h (12.9 mph) 39.1 km/h (24.3 mph) 7.3 km/h (4.5 mph) 11.7 km/h (7.3 mph) 24.9 km/h (15.5 mph) 46.9 km/h (29.1 mph)

Neumático trasero 17,5L x 24 5.7 km/h (3.5 mph) 9.1 km/h (5.7 mph) 19.5 km/h (12.1 mph) 36.6 km/h (22.8 mph) 6.8 km/h (4.2 mph) 11.0 km/h (6.8 mph) 23.4 km/h (14.5 mph) 43.9 km/h (27.3 mph)

Transmisión Powershift S-type - opcional 2293 RPM Avance 1 Avance 2 Avance 3 Avance 4 Retroceso 1 Retroceso 2 Retroceso 3

Neumático trasero 19,5L x 24 6.1 km/h (3.8 mph) 9.8 km/h (6.1 mph) 20.8 km/h (12.9 mph) 39.1 km/h (24.3 mph) 7.3 km/h (4.5 mph) 11.7 km/h (7.3 mph) 24.9 km/h (15.5 mph)

Neumático trasero 17,5L x 24 5.7 km/h (3.5 mph) 9.1 km/h (5.7 mph) 19.5 km/h (12.1 mph) 36.6 km/h (22.8 mph) 6.8 km/h (4.2 mph) 11.0 km/h (6.8 mph) 23.4 km/h (14.5 mph)

580SN Transmisión Powershift S-type 2312 RPM Avance 1 Avance 2 Avance 3 Avance 4 Retroceso 1 Retroceso 2 Retroceso 3

Neumático trasero 19,5L x 24 6.1 km/h (3.8 mph) 9.7 km/h (6.0 mph) 20.6 km/h (12.8 mph) 38.6 km/h (24.0 mph) 7.3 km/h (4.5 mph) 11.6 km/h (7.2 mph) 24.7 km/h (15.4 mph)

Neumático trasero 17,5L x 24 5.7 km/h (3.5 mph) 9.1 km/h (5.7 mph) 19.4 km/h (12.1 mph) 36.5 km/h (22.7 mph) 6.8 km/h (4.3 mph) 10.9 km/h (6.8 mph) 23.3 km/h (14.5 mph)

Transmisión Powershift H-type - opcional 2312 RPM Avance 1 Avance 2 Avance 3 Avance 4 Retroceso 1 Retroceso 2 Retroceso 3

Neumático trasero 19,5L x 24 6.2 km/h (3.9 mph) 10.1 km/h (6.3 mph) 21.4 km/h (13.3 mph) 38.0 km/h (23.6 mph) 7.4 km/h (4.6 mph) 12.1 km/h (7.5 mph) 25.7 km/h (16.0 mph)

Neumático trasero 17,5L x 24 5.8 km/h (3.6 mph) 9.4 km/h (5.8 mph) 20.0 km/h (12.4 mph) 35.6 km/h (22.1 mph) 7.0 km/h (4.3 mph) 11.3 km/h (7.0 mph) 24.0 km/h (14.9 mph)

Transmisión manual (Powershuttle) - opcional 2312 RPM Avance 1 Avance 2 Avance 3 Avance 4 Retroceso 1 Retroceso 2

Neumático trasero 19,5L x 24 6.1 km/h (3.8 mph) 9.7 km/h (6.0 mph) 20.6 km/h (12.8 mph) 38.6 km/h (24.0 mph) 7.3 km/h (4.5 mph) 11.6 km/h (7.2 mph)

Neumático trasero 17,5L x 24 5.7 km/h (3.5 mph) 9.1 km/h (5.7 mph) 19.4 km/h (12.1 mph) 36.5 km/h (22.7 mph) 6.8 km/h (4.3 mph) 10.9 km/h (6.8 mph)

9-7

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Retroceso 3 Retroceso 4

24.7 km/h (15.4 mph) 46.3 km/h (28.8 mph)

23.3 km/h (14.5 mph) 43.8 km/h (27.2 mph)

580SN-WT Transmisión Powershift S-type 2295 RPM Avance 1 Avance 2 Avance 3 Avance 4 Retroceso 1 Retroceso 2 Retroceso 3

Neumático trasero 21L x 24 6.3 km/h (3.9 mph) 10.0 km/h (6.2 mph) 21.4 km/h (13.3 mph) 38.8 km/h (24.1 mph) 7.6 km/h (4.7 mph) 12.0 km/h (7.5 mph) 25.7 km/h (16.0 mph)

Transmisión Powershift H-type - opcional 2295 RPM Avance 1 Avance 2 Avance 3 Avance 4 Retroceso 1 Retroceso 2 Retroceso 3

Neumático trasero 21L x 24 6.3 km/h (3.9 mph) 10.3 km/h (6.4 mph) 21.9 km/h (13.6 mph) 37.0 km/h (23.0 mph) 7.6 km/h (4.7 mph) 12.4 km/h (7.7 mph) 26.3 km/h (16.3 mph)

Transmisión manual (Powershuttle) - opcional 2295 RPM Avance 1 Avance 2 Avance 3 Avance 4 Retroceso 1 Retroceso 2 Retroceso 3 Retroceso 4

Neumático trasero 21L x 24 6.3 km/h (3.9 mph) 10.0 km/h (6.2 mph) 21.4 km/h (13.3 mph) 38.8 km/h (24.1 mph) 7.6 km/h (4.7 mph) 12.0 km/h (7.5 mph) 25.7 km/h (16.0 mph) 46.6 km/h (28.9 mph)

590SN Transmisión Powershift S-type 2306 RPM Avance 1 Avance 2 Avance 3 Avance 4 Retroceso 1 Retroceso 2 Retroceso 3

Neumático trasero 21L x 24 6.3 km/h (3.9 mph) 10.1 km/h (6.3 mph) 21.3 km/h (13.2 mph) 38.9 km/h (24.2 mph) 7.6 km/h (4.7 mph) 12.1 km/h (7.5 mph) 25.6 km/h (15.9 mph)

Transmisión Powershift H-type - opcional 2306 RPM Avance 1 Avance 2 Avance 3 Avance 4 Retroceso 1

Neumático trasero 21L x 24 6.4 km/h (4.0 mph) 10.5 km/h (6.5 mph) 22.0 km/h (13.7 mph) 37.0 km/h (23.0 mph) 7.7 km/h (4.8 mph)

9-8

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Retroceso 2 Retroceso 3 Retroceso 4

12.6 km/h (7.8 mph) 26.4 km/h (16.4 mph) 444.4 km/h (27.6 mph)

Transmisión manual (Powershuttle) - opcional 2306 RPM Avance 1 Avance 2 Avance 3 Avance 4 Retroceso 1 Retroceso 2 Retroceso 3 Retroceso 4

Neumático trasero 21L x 24 6.3 km/h (3.9 mph) 10.1 km/h (6.3 mph) 21.3 km/h (13.2 mph) 38.9 km/h (24.2 mph) 7.6 km/h (4.7 mph) 12.1 km/h (7.5 mph) 25.6 km/h (15.9 mph) 46.7 km/h (29.0 mph)

9-9

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Dimensiones generales de la máquina 580N, 580SN Doble tracción - neumáticos traseros 19.5L x 24 A. Altura de funcionamiento total, elevación máxima B. Altura hasta pasador de bisagra de la cuchara, elevación máxima C. Altura total, posición de desplazamiento Brazo estándar Mecanismo de extensión extendido D. Longitud total con cuchara en el suelo (articulaciones rectas) E. Ángulo de descarga a altura máxima F. Altura de descarga, 45 ° descarga

Cuchara multiuso 4183 mm (164.7 in) 3417 mm (134.5 in)

Cuchara 4 en 1 4160 mm (163.8 in) 3417 mm (134.5 in)

3366.7 mm (132.5 in) 3536.5 mm (139.2 in) 7118.7 mm (280.3 in)

7059.7 mm (277.9 in)

47 ° 2690 mm (105.9 in)

G. Alcance de descarga, 45 ° descarga

801 mm (31.5 in)

H. Altura de descarga I. Altura de descarga J. Recogida en el suelo K. Altura hasta pasador de bisagra de la cuchara en transporte SAE L. Recogida de la cuchara en transporte SAE M. Recogida de la cuchara a altura máxima N. Profundidad de excavado por debajo del grado, con cuchara plana

Igual que F. Igual que G. 42 ° 345 mm (13.6 in)

P. Distancia entre ejes Anchura total (neumáticos traseros) Anchura de la cuchilla de la cuchara

42 ° Ajustable 155 mm (6.1 in)

2134 mm (84.0 in) 2077 mm (81.8 in) 2095 mm (82.5 in)

9-10

47 ° 2714 mm (106.9 in) 2955 mm (116.3 in) con pala abierta 738 mm (29.1 in) 388 mm (15.3 in) con pala abierta

345 mm (13.6 in) 42 ° 122 mm (4.8 in) 103 mm (4.1 in) con pala abierta

2083 mm (82.0 in)

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

RCIL10TLB004FAF

9-11

1

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

580SN-WT Doble tracción - neumáticos traseros 21L x 24 A. Altura de funcionamiento total, elevación máxima B. Altura hasta pasador de bisagra de la cuchara, elevación máxima C. Altura total, posición de desplazamiento Brazo estándar Mecanismo de extensión D. Longitud total con cuchara en el suelo (articulaciones rectas) E. Ángulo de descarga a altura máxima F. Altura de descarga, 43 ° descarga

Cuchara multiuso 4243 mm (167.0 in) 3497 mm (137.7 in)

Cuchara 4 en 1 4223 mm (166.3 in) 3497 mm (137.7 in)

3365.2 mm (132.5 in) 3528.1 mm (138.9 in) 7105.9 mm (279.8 in)

7041.9 mm (277.2 in)

45 ° 2726 mm (107.4 in)

G. Alcance de descarga, 45 ° descarga

685 mm (27.0 in)

H. Altura de descarga I. Altura de descarga J. Recogida en el suelo K. Altura hasta pasador de bisagra de la cuchara en transporte SAE L. Recogida de la cuchara en transporte SAE M. Recogida de la cuchara a altura máxima N. Profundidad de excavado por debajo del grado, con cuchara plana

Igual que F. Igual que G. 40 ° 324 mm (12.8 in)

P. Distancia entre ejes Anchura total (neumáticos traseros) Anchura de la cuchilla de la cuchara

46 ° Ajustable 156 mm (6.1 in)

2146 mm (84.5 in) 2332 mm (91.8 in) 2392 mm (94.2 in)

9-12

45 ° 2771 mm (109.1 in) 3014 mm (118.7 in) con pala abierta 685 mm (27.0 in) 353 mm (13.9 in) con pala abierta

41 ° 324 mm (12.8 in) 46 ° 151 mm (5.9 in) 88 mm (3.5 in) con pala abierta

2362 mm (93.0 in)

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

RCIL10TLB004FAF

9-13

2

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

9-14

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

590SN Doble tracción - neumáticos traseros 21L x 24 A. Altura de funcionamiento total, elevación máxima B. Altura hasta pasador de bisagra de la cuchara, elevación máxima C. Altura total, posición de desplazamiento Brazo estándar Mecanismo de extensión D. Longitud total con cuchara en el suelo (articulaciones rectas) E. Ángulo de descarga a altura máxima F. Altura de descarga, 45 ° descarga

Cuchara multiuso 4242 mm (167.0 in) 3496 mm (137.6 in)

Cuchara 4 en 1 4219 mm (166.1 in) 3496 mm (137.6 in)

3538.2 mm (139.3 in) 3830.9 mm (150.8 in) 7253.5 mm (285.6 in)

7197.5 mm (283.4 in)

45 ° 2727 mm (107.4 in)

G. Alcance de descarga, 45 ° descarga

741 mm (29.2 in)

H. Altura de descarga I. Altura de descarga J. Recogida en el suelo K. Altura hasta pasador de bisagra de la cuchara en transporte SAE L. Recogida de la cuchara en transporte SAE M. Recogida de la cuchara a altura máxima N. Profundidad de excavado por debajo del grado, con cuchara plana

Igual que F. Igual que G. 40 ° 325 mm (12.8 in)

P. Distancia entre ejes Anchura total (neumáticos traseros) Anchura de la cuchilla de la cuchara

46 ° Ajustable 157 mm (6.2 in)

2146 mm (84.5 in) 2332 mm (91.8 in) 2355 mm (92.7 in)

9-15

45 ° 2772 mm (109.1 in) 3008 mm (118.4 in) con pala abierta 707 mm (27.8 in) 351 mm (13.8 in) con pala abierta

41 ° 325 mm (12.8 in) 46 ° 150 mm (5.9 in) 89 mm (3.5 in) con pala abierta

2362 mm (93.0 in)

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

RCIL10TLB004FAF

9-16

3

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Capacidades de elevación del cargador Capacidad de elevación a altura máxima 580N 580SN 580SN-WT 590SN

Cuchara multiuso 3086 kg (6803 lb) 3195 kg (7044 lb) 3821 kg (8425 lb) 3721 kg (8202 lb)

Cuchara 4 en 1 2930 kg (6459 lb) 3040 kg (6703 lb) 3640 kg (8025 lb) 3541 kg (7807 lb)

Capacidades de elevación de la retroexcavadora/mecanismo de extensión del brazo NOTA: Las cifras se aplican a la parte posterior del dispositivo responsable de la fuerza motriz. Las máquinas 580N están equipadas con una cuchara zanjadora de 610 mm (24 in) y articulaciones estándar. Las máquinas 580SN, 580SN-Wt, 590SN están equipadas con cucharas y acopladores universales reforzados de 610 mm (24 in).

Distancia del pivote de oscilación Brazo estándar/Mecanismo de extensión replegado Elevación del brazo + 4.9 m (16 ft) + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft) + 0.6 m (2 ft) Nivel del suelo - 0.6 m (2 ft) - 1.2 m (4 ft) - 1.8 m (6 ft) - 2.4 m (8 ft) - 3.0 m (10 ft) - 3.7 m (12 ft) Elevación del brazo del cucharón + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft)

580N, 580SN , 580SN-WT 2.74 3.47 3.95 4.29 4.50 4.62 4.65 4.59 4.43 4.18 3.79 3.23 2.35

m m m m m m m m m m m m m

(9.0 ft) (11.4 ft) (13.0 ft) (14.1 ft) (14.8 ft) (15.2 ft) (15.3 ft) (15.1 ft) (14.5 ft) (13.7 ft) (12.4 ft) (10.6 ft) (7.7 ft)

580N, 580SN , 580SN-WT 3.28 3.42 3.36 3.08 2.43

m m m m m

(10.8 ft) (11.2 ft) (11.0 ft) (10.1 ft) (8.0 ft)

9-17

590SN 2.56 m (8.4 ft) 3.46 m (11.4 ft) 4.05 m (13.3 ft) 4.46 m (14.6 ft) 4.75 m (15.6 ft) 4.94 m (16.2 ft) 5.05 m (16.6 ft) 5.07 m (16.6 ft) 5.01 m (16.4 ft) 4.87 m (16.0 ft) 4.64 m (15.2 ft) 4.30 m (14.1 ft) 3.82 m (12.5 ft) 3.13 m (10.3 ft) 1.96 m (6.4 ft) 590SN 2.8 m (9.2 ft) 3.63 m (11.9 ft) 3.70 m (12.1 ft) 3.59 m (11.8 ft) 3.18 m (10.4 ft) 2.60 m (8.5 ft)

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Mecanismo de extensión extendido Elevación del brazo + 5.5 m (18 ft) + 4.9 m (16 ft) + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft) + 0.6 m (2 ft) Nivel del suelo - 0.6 m (2 ft) - 1.2 m (4 ft) - 1.8 m (6 ft) - 2.4 m (8 ft) - 3.0 m (10 ft) - 3.7 m (12 ft) - 4.3 m (14 ft) Elevación del brazo del cucharón + 4.9 m (16 ft) + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft)

580N, 580SN , 580SN-WT 3.64 m (11.9 ft) 4.30 m (14.1 ft) 4.78 m (15.7 ft) 5.13 m (16.8 ft) 5.38 m (17.7 ft) 5.55 m (18.2 ft) 5.65 m (18.5 ft) 5.67 m (18.6 ft) 5.62 m (18.4 ft) 5.50 m (18.0 ft) 5.30 m (17.4 ft) 5.01 m (16.4 ft) 4.62 m (15.2 ft) 4.08 m (13.4 ft) 3.33 m (10.9 ft) 2.08 m (6.8 ft) 580N, 580SN , 580SN-WT 4.18 4.40 4.48 4.45 4.28 3.96

m m m m m m

(13.7 (14.4 (14.7 (14.6 (14.0 (13.0

ft) ft) ft) ft) ft) ft)

9-18

590SN 3.82 m 4.54 m 5.07 m 5.48 m 5.78 m 6.01 m 6.16 m 6.24 m 6.26 m 6.21 m 6.10 m 5.92 m 5.66 m 5.32 m 4.87 m 4.27 m 3.43 m 590SN 4.43 m 4.72 m 4.88 m 4.92 m 4.85 m 4.67 m 4.34 m

(12.5 ft) (14.9 ft) (16.6 ft) (18.0 ft) (19.0 ft) (19.7 ft) (20.2 ft) (20.5 ft) (20.5 ft) (20.4 ft) (20.0 ft) (19.4 ft) (18.6 ft) (17.5 ft) (16.0 ft) (14.0 ft) (11.3 ft) (14.5 (15.5 (16.0 (16.1 (15.9 (15.3 (14.2

ft) ft) ft) ft) ft) ft) ft)

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Capacidad de elevación - 580N Brazo estándar Elevación del brazo + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft) + 0.6 m (2 ft) Nivel del suelo - 0.6 m (2 ft) - 1.2 m (4 ft) - 1.8 m (6 ft) - 2.4 m (8 ft) - 3.0 m (10 ft) Elevación del brazo del cucharón Brazo a 65 ° + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft)

1121 kg (2472 lb) 1296 kg (2857 lb) 1345 kg (2966 lb) 1353 kg (2983 lb) 1344 kg (2963 lb) 1329 kg (2929 lb) 1312 kg (2892 lb) 1297 kg (2858 lb) 1285 kg (2834 lb) 1282 kg (2827 lb) 1294 kg (2853 lb) 1338 kg (2949 lb) 1506 kg (3319 lb)

1970 1827 1865 2070 2449

kg kg kg kg kg

(4343 lb) (4027 lb) (4112 lb) (4563 lb) (5398 lb)

Mecanismo de extensión - Replegado Elevación del brazo + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft) + 0.6 m (2 ft) Nivel del suelo - 0.6 m (2 ft) - 1.2 m (4 ft) - 1.8 m (6 ft) - 2.4 m (8 ft) - 3.0 m (10 ft) Elevación del brazo del cucharón Brazo a 65 ° + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft)

1030 kg (2271 lb) 1199 kg (2644 lb) 1246 kg (2748 lb) 1252 kg (2761 lb) 1242 kg (2739 lb) 1225 kg (2701 lb) 1207 kg (2662 lb) 1191 kg (2625 lb) 1178 kg (2598 lb) 1174 kg (2588 lb) 1183 kg (2609 lb) 1224 kg (2698 lb) 1385 kg (3052 lb)

1877 1735 1774 1976 2348

kg kg kg kg kg

(4139 (3826 (3910 (4357 (5177

lb) lb) lb) lb) lb)

9-19

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Mecanismo de extensión - Extendido Elevación del brazo + 4.9 m (16 ft) + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft) + 0.6 m (2 ft) Nivel del suelo - 0.6 m (2 ft) - 1.2 m (4 ft) - 1.8 m (6 ft) - 2.4 m (8 ft) - 3.0 m (10 ft) - 3.7 m (12 ft) - 4.3 m (14 ft) Elevación del brazo del cucharón Brazo a 65 ° + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft) + 0.6 m (2 ft)

768 kg (1693 lb) 897 kg (1979 lb) 964 kg (2124 lb) 985 kg (2172 lb) 984 kg (2169 lb) 985 kg (2173 lb) 982 kg (2165 lb) 977 kg (2153 lb) 977 kg (2153 lb) 973 kg (2145 lb) 972 kg (2143 lb) 977 kg (2154 lb) 993 kg (2189 lb) 1030 kg (2270 lb) 1102 kg (2429 lb) 1413 kg (3115 lb)

1431 1352 1281 1295 1365 1337 1581

kg kg kg kg kg kg kg

(3154 (2981 (2823 (2855 (3010 (2948 (3486

lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb)

9-20

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Capacidad de elevación - 580SN Brazo estándar Elevación del brazo + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft) + 0.6 m (2 ft) Nivel del suelo - 0.6 m (2 ft) - 1.2 m (4 ft) - 1.8 m (6 ft) - 2.4 m (8 ft) - 3.0 m (10 ft) Elevación del brazo del cucharón Brazo a 65 ° + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft)

Estándar 1378 kg (3039 1548 kg (3413 1587 kg (3499 1581 kg (3485 1559 kg (3438 1530 kg (3374 1500 kg (3307 1475 kg (3251 1452 kg (3201 1440 kg (3175 1443 kg (3182 1478 kg (3258 1561 kg (3441

lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb)

2641 2540 2523 2829 3368

(5822 (5600 (5562 (6236 (7424

lb) lb) lb) lb) lb)

Estándar 1287 kg (2837 1452 kg (3201 1488 kg (3281 1480 kg (3263 1457 kg (3213 1427 kg (3146 1396 kg (3077 1369 kg (3018 1345 kg (2965 1331 kg (2935 1333 kg (2938 1364 kg (3007 1440 kg (3175

lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb)

2548 2449 2431 2735 3267

lb) lb) lb) lb) lb)

kg kg kg kg kg

Elevador 1490 kg (3285 1674 kg (3691 1716 kg (3784 1709 kg (3768 1686 kg (3717 1655 kg (3648 1622 kg (3575 1594 kg (3513 1569 kg (3459 1556 kg (3430 1559 kg (3437 1597 kg (3520 1686 kg (3717

lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb)

Elevador 1398 kg (3083 1578 kg (3479 1618 kg (3566 1608 kg (3546 1584 kg (3492 1551 kg (3420 1517 kg (3345 1488 kg (3280 1462 kg (3223 1447 kg (3190 1448 kg (3193 1483 kg (3269 1565 kg (3451

lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb)

Mecanismo de extensión - Replegado Elevación del brazo + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft) + 0.6 m (2 ft) Nivel del suelo - 0.6 m (2 ft) - 1.2 m (4 ft) - 1.8 m (6 ft) - 2.4 m (8 ft) - 3.0 m (10 ft) Elevación del brazo del cucharón Brazo a 65 ° + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft)

kg kg kg kg kg

(5618 (5399 (5360 (6030 (7203

9-21

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Mecanismo de extensión - Extendido Elevación del brazo + 4.9 m (16 ft) + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft) + 0.6 m (2 ft) Nivel del suelo - 0.6 m (2 ft) - 1.2 m (4 ft) - 1.8 m (6 ft) - 2.4 m (8 ft) - 3.0 m (10 ft) - 3.7 m (12 ft) - 4.3 m (14 ft) Elevación del brazo del cucharón Brazo a 65 ° + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft) + 0.6 m (2 ft)

Estándar 959 kg (2115 lb) 1086 kg (2395 lb) 1151 kg (2536 lb) 1176 kg (2593 lb) 1163 kg (2564 lb) 1156 kg (2549 lb) 1144 kg (2521 lb) 1129 kg (2489 lb) 1129 kg (2489 lb) 1118 kg (2466 lb) 1109 kg (2446 lb) 1108 kg (2443 lb) 1118 kg (2465 lb) 1148 kg (2530 lb) 1228 kg (2707 lb) 1469 kg (3239 lb)

1942 1835 1807 1775 1889 1861 2200

kg kg kg kg kg kg kg

(4281 (4046 (3984 (3913 (4166 (4102 (4850

lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb)

9-22

Elevador 1043 kg (2298 lb) 1181 kg (2603 lb) 1250 kg (2757 lb) 1278 kg (2818 lb) 1264 kg (2786 lb) 1257 kg (2770 lb) 1243 kg (2741 lb) 1227 kg (2706 lb) 1227 kg (2706 lb) 1215 kg (2680 lb) 1206 kg (2659 lb) 1205 kg (2656 lb) 1215 kg (2679 lb) 1248 kg (2750 lb) 1335 kg (2943 lb) 1597 kg (3521 lb)

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Capacidad de elevación - 580SN-WT Brazo estándar Elevación del brazo + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft) + 0.6 m (2 ft) Nivel del suelo - 0.6 m (2 ft) - 1.2 m (4 ft) - 1.8 m (6 ft) - 2.4 m (8 ft) - 3.0 m (10 ft) Elevación del brazo del cucharón Brazo a 65 ° + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft)

Estándar 1378 kg (3039 1548 kg (3413 1587 kg (3499 1581 kg (3485 1559 kg (3438 1530 kg (3374 1500 kg (3307 1475 kg (3251 1452 kg (3201 1440 kg (3175 1443 kg (3182 1478 kg (3258 1561 kg (3441

lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb)

2641 2540 2523 2829 3368

(5822 (5600 (5562 (6236 (7424

lb) lb) lb) lb) lb)

Estándar 1287 kg (2837 1452 kg (3201 1488 kg (3281 1480 kg (3263 1457 kg (3213 1427 kg (3146 1396 kg (3077 1369 kg (3018 1345 kg (2965 1331 kg (2935 1333 kg (2938 1364 kg (3007 1440 kg (3175

lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb)

2548 2449 2431 2735 3267

lb) lb) lb) lb) lb)

kg kg kg kg kg

Elevador 1580 kg (3484 1775 kg (3913 1821 kg (4015 1817 kg (4005 1795 kg (3957 1764 kg (3890 1733 kg (3820 1706 kg (3761 1683 kg (3710 1672 kg (3686 1678 kg (3699 1720 kg (3792 1792 kg (3951

lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb)

Elevador 1489 kg (3282 1679 kg (3701 1722 kg (3797 1716 kg (3783 1693 kg (3732 1661 kg (3662 1628 kg (3590 1600 kg (3528 1576 kg (3474 1563 kg (3446 1567 kg (3455 1606 kg (3541 1671 kg (3685

lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb)

Mecanismo de extensión - Replegado Elevación del brazo + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft) + 0.6 m (2 ft) Nivel del suelo - 0.6 m (2 ft) - 1.2 m (4 ft) - 1.8 m (6 ft) - 2.4 m (8 ft) - 3.0 m (10 ft) Elevación del brazo del cucharón Brazo a 65 ° + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft)

kg kg kg kg kg

(5618 (5399 (5360 (6030 (7203

9-23

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Mecanismo de extensión - Extendido Elevación del brazo + 4.9 m (16 ft) + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft) + 0.6 m (2 ft) Nivel del suelo - 0.6 m (2 ft) - 1.2 m (4 ft) - 1.8 m (6 ft) - 2.4 m (8 ft) - 3.0 m (10 ft) - 3.7 m (12 ft) - 4.3 m (14 ft) Elevación del brazo del cucharón Brazo a 65 ° + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft) + 0.6 m (2 ft)

Estándar 959 kg (2115 lb) 1086 kg (2395 lb) 1151 kg (2536 lb) 1176 kg (2593 lb) 1163 kg (2564 lb) 1156 kg (2549 lb) 1144 kg (2521 lb) 1129 kg (2489 lb) 1129 kg (2489 lb) 1118 kg (2466 lb) 1109 kg (2446 lb) 1108 kg (2443 lb) 1118 kg (2465 lb) 1148 kg (2530 lb) 1228 kg (2707 lb) 1469 kg (3239 lb)

1942 1835 1807 1775 1889 1861 2200

kg kg kg kg kg kg kg

(4281 (4046 (3984 (3913 (4166 (4102 (4850

lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb)

9-24

Elevador 1110 kg (2447 lb) 1256 kg (2769 lb) 1331 kg (2935 lb) 1361 kg (3001 lb) 1348 kg (2972 lb) 1343 kg (2961 lb) 1331 kg (2935 lb) 1317 kg (2904 lb) 1317 kg (2904 lb) 1307 kg (2882 lb) 1300 kg (2866 lb) 1301 kg (2869 lb) 1315 kg (2899 lb) 1351 kg (2979 lb) 1446 kg (3187 lb) 1705 kg (3759 lb)

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Capacidad de elevación - 590SN Brazo estándar Elevación del brazo + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft) + 0.6 m (2 ft) Nivel del suelo - 0.6 m (2 ft) - 1.2 m (4 ft) - 1.8 m (6 ft) - 2.4 m (8 ft) - 3.0 m (10 ft) - 3.7 m (12 ft) Elevación del brazo del cucharón Brazo a 65 ° + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft)

Estándar 1788 kg (3942 1887 kg (4160 1907 kg (4204 1896 kg (4180 1873 kg (4128 1843 kg (4064 1815 kg (4001 1788 kg (3942 1766 kg (3893 1752 kg (3863 1751 kg (3861 1774 kg (3910 1854 kg (4088 1925 kg (4245

lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb)

2768 3017 3126 3242 3256 3731

(6102 (6651 (6891 (7147 (7178 (8226

lb) lb) lb) lb) lb) lb)

Estándar 1673 kg (3688 1768 kg (3898 1786 kg (3937 1773 kg (3908 1748 kg (3853 1717 kg (3785 1687 kg (3720 1659 kg (3657 1635 kg (3606 1620 kg (3572 1617 kg (3565 1637 kg (3609 1713 kg (3776 1769 kg (3900

lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb)

2655 2907 3016 3131 3142 3608

lb) lb) lb) lb) lb) lb)

kg kg kg kg kg kg

Elevador 1895 kg (4177 2000 kg (4409 2021 kg (4456 2009 kg (4430 1984 kg (4374 1953 kg (4305 1923 kg (4239 1894 kg (4175 1870 kg (4123 1856 kg (4091 1854 kg (4088 1878 kg (4141 1964 kg (4329 2038 kg (4494

lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb)

Elevador 1779 kg (3923 1881 kg (4147 1900 kg (4188 1886 kg (4158 1859 kg (4099 1827 kg (4027 1795 kg (3957 1765 kg (3891 1740 kg (3836 1724 kg (3800 1720 kg (3793 1741 kg (3839 1822 kg (4017 1882 kg (4149

lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb) lb)

Mecanismo de extensión - Replegado Elevación del brazo + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft) + 0.6 m (2 ft) Nivel del suelo - 0.6 m (2 ft) - 1.2 m (4 ft) - 1.8 m (6 ft) - 2.4 m (8 ft) - 3.0 m (10 ft) - 3.7 m (12 ft) Elevación del brazo del cucharón Brazo a 65 ° + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft)

kg kg kg kg kg kg

(5853 (6409 (6650 (6903 (6928 (7953

9-25

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Mecanismo de extensión - Extendido Elevación del brazo + 5.5 m (18 ft) + 4.9 m (16 ft) + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft) + 0.6 m (2 ft) Nivel del suelo - 0.6 m (2 ft) - 1.2 m (4 ft) - 1.8 m (6 ft) - 2.4 m (8 ft) - 3.0 m (10 ft) - 3.7 m (12 ft) - 4.3 m (14 ft) Elevación del brazo del cucharón Brazo a 65 ° + 4.9 m (16 ft) + 4.3 m (14 ft) + 3.7 m (12 ft) + 3.0 m (10 ft) + 2.4 m (8 ft) + 1.8 m (6 ft) + 1.2 m (4 ft) + 0.6 m (2 ft)

Estándar 1156 kg (2548 lb) 1262 kg (2783 lb) 1346 kg (2967 lb) 1378 kg (3037 lb) 1384 kg (3051 lb) 1384 kg (3052 lb) 1378 kg (3037 lb) 1366 kg (3011 lb) 1353 kg (2983 lb) 1347 kg (2970 lb) 1336 kg (2946 lb) 1329 kg (2929 lb) 1326 kg (2924 lb) 1334 kg (2941 lb) 1354 kg (2985 lb) 1407 kg (3102 lb) 1500 kg (3307 lb)

1956 kg (4312 lb) 1823 kg (4020 lb) 2382 kg (5252 lb) 2200 kg (4849 lb) 2243 kg (4945 lb) 2118 kg (4670 lb) 2007 kg (4424 lb) 2315 kg (5103 lb)

9-26

Elevador 1229 kg (2710 lb) 1343 kg (2961 lb) 1431 kg (3156 lb) 1465 kg (3231 lb) 1472 kg (3246 lb) 1473 kg (3247 lb) 1466 kg (3231 lb) 1453 kg (3203 lb) 1440 kg (3174 lb) 1433 kg (3160 lb) 1422 kg (3134 lb) 1413 kg (3116 lb) 1411 kg (3111 lb) 1419 kg (3129 lb) 1440 kg (3175 lb) 1497 kg (3300 lb) 1596 kg (3519 lb)

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Niveles de ruidos Niveles de sonido con el motor a 2200 RPM. Exterior Interior

</= 78 dB(A) </= 77 dB(A) con/cubierta ROPS </= 72 dB(A) con/cabina

9-27

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Par de apriete Utilice los pares de esta tabla cuando no se proporcionen pares especiales. Estos pares se aplican a fijadores con roscas UNC y UNF, secas tal y como se reciben del proveedor o lubricadas con aceite de motor. No se aplica si se utilizan lubricantes especiales de grafito, grasas bisulfuro de molibdeno u otros lubricantes de presión extrema.

Tornillería imperial Pernos, tuercas y espárragos del grado 5 Tamaño

Nm 12 - 15 Nm 23 - 28 Nm 48 - 57 Nm 73 - 87 Nm 109 - 130 Nm 149 - 179 Nm 203 - 244 Nm 366 - 439 Nm 542 - 651 Nm 787 - 944 Nm 1085 - 1193 Nm 1519 - 1681 Nm 1980 - 2278 Nm 2631 - 2983 Nm Marcas para tornillería del grado 5

1/4 in 5/16 in 3/8 in 7/16 in 1/2 in 9/16 in 5/8 in 3/4 in 7/8 in 1 in 1-1/8 in 1-1/4 in 1-3/8 in 1-1/2 in

libras/pulgadas - libras/pies 108 - 132 lb in 204 - 252 lb in 420 - 504 lb in 54 - 64 lb ft 80 - 96 lb ft 110 - 132 lb ft 150 - 180 lb ft 270 - 324 lb ft 400 - 480 lb ft 580 - 696 lb ft 800 - 880 lb ft 1120 - 1240 lb ft 1460 - 1680 lb ft 1940 - 2200 lb ft

Pernos, tuercas y espárragos del grado 8 Tamaño 1/4 in 5/16 in 3/8 in 7/16 in 1/2 in 9/16 in 5/8 in 3/4 in 7/8 in 1 in 1-1/8 in 1-1/4 in 1-3/8 in 1-1/2 in

Nm 16 - 20 Nm 33 - 39 Nm 61 - 73 Nm 95 - 114 Nm 149 - 179 Nm 217 - 260 Nm 298 - 358 Nm 515 - 618 Nm 814 - 976 Nm 1220 - 1465 Nm 1736 - 1953 Nm 2468 - 2712 Nm 3227 - 3688 Nm 4285 - 4827 Nm Marcas para tornillería del grado 8

NOTA: Utilizar tuercas gruesas con los pernos del grado 8.

9-28

libras/pulgadas - libras/pies 144 - 180 lb in 288 - 348 lb in 540 - 648 lb in 70 - 84 lb ft 110 - 132 lb ft 160 - 192 lb ft 220 - 264 lb ft 380 - 456 lb ft 600 - 720 lb ft 900 - 1080 lb ft 1280 - 1440 lb ft 1820 - 2000 lb ft 2380 - 2720 lb ft 3160 - 3560 lb ft

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Tornillería métrica Pernos, tuercas y espárragos del grado 8,8 Tamaño 4 mm 5 mm 6 mm 8 mm 10 mm 12 mm 14 mm 16 mm 20 mm 24 mm 30 mm 36 mm

Nm 3 - 4 Nm 7 - 8 Nm 11 - 12 Nm 26 - 31 Nm 52 - 61 Nm 90 - 107 Nm 144 - 172 Nm 217 - 271 Nm 434 - 515 Nm 675 - 815 Nm 1250 - 1500 Nm 2175 - 2600 Nm Marcas para tornillería del grado 8,8

libras/pulgadas - libras/pies 24 - 36 lb in 60 - 72 lb in 96 - 108 lb in 228 - 276 lb in 456 - 540 lb in 66 - 79 lb ft 106 - 127 lb ft 160 - 200 lb ft 320 - 380 lb ft 500 - 600 lb ft 920 - 1100 lb ft 1600 - 1950 lb ft

Pernos, tuercas y espárragos del grado 10,9 Tamaño 4 mm 5 mm 6 mm 8 mm 10 mm 12 mm 14 mm 16 mm 20 mm 24 mm 30 mm 36 mm

Nm 4 - 5 Nm 9 - 11 Nm 15 - 18 Nm 37 - 43 Nm 73 - 87 Nm 125 - 150 Nm 200 - 245 Nm 310 - 380 Nm 610 - 730 Nm 1050 - 1275 Nm 2000 - 2400 Nm 3500 - 4200 Nm Marcas para tornillería del grado 10,9

libras/pulgadas - libras/pies 36 - 48 lb in 84 - 96 lb in 132 - 156 lb in 324 - 384 lb in 54 - 64 lb ft 93 - 112 lb ft 149 - 179 lb ft 230 - 280 lb ft 450 - 540 lb ft 780 - 940 lb ft 1470 - 1770 lb ft 2580 - 3090 lb ft

Pernos, tuercas y espárragos del grado 12,9 Tamaño Nm libras/pulgadas - libras/pies Los valores de apriete especificados para el grado 10,9 pueden utilizarse de forma satisfactoria para el grado 12,9.

Marcas para tornillería del grado 12,9

9-29

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Especificaciones generales - Combustibles biodiésel - Combustibles biodiésel Uso de biodiésel en productos CASE CONSTRUCTION

• El biodiésel es completamente biodegradable y no es tóxico.

Introducción al biodiésel de éster de metilo de ácidos grasos

Especificaciones del combustible diésel y biodiésel

El biodiésel de éster de metilo de ácidos grasos (FAME, por sus siglas en inglés), en adelante designado como combustible biodiésel, está compuesto por una serie de combustibles derivados de aceites vegetales tratados con ésteres de metilo.

Las especificaciones Tier 4a del combustible diésel se indican en:

Existen dos tipos de combustibles biodiésel: éster de metilo de colza y éster de metilo de soja (RME y SME respectivamente por sus siglas en inglés). El RME es una mezcla de éster de metilo de colza y de aceite de girasol, y es el cultivo mayoritario en Europa. En Estados Unidos, el cultivo mayoritario es de SME. El combustible biodiésel es una fuente de combustible alternativa renovable. Su uso y desarrollo se promueve en todo el mundo, especialmente en Europa y en Estados Unidos.

AVISO: El control de emisiones es compatible con hasta 20 % de combustible biodiésel (B20). Tenga en cuenta que el uso de un combustible biodiésel que no cumpla las normas mencionadas en esta sección podría provocar daños graves al motor, al sistema de combustible o al sistema de postratamiento de su máquina. El uso de combustibles no homologados podría anular la cobertura de la garantía CASE CONSTRUCTION. El combustible biodiésel se puede utilizar para hacer funcionar motores diésel como biodiésel puro o mezclado con diésel estándar: • B5: indica una mezcla de 5 % de biodiésel y 95 % de combustibles diésel.

• B7: indica una mezcla de 7 % de biodiésel y 93 % de combustibles diésel.

• B20: indica una mezcla de 20 % de biodiésel y 80 % de combustibles diésel.

• B100: indica biodiésel en estado puro o con un 100 % de combustible biodiésel. No lo utilice.

El combustible biodiésel cuenta con varias ventajas sobre el diésel: • El biodiésel añade poder lubricante al combustible, y esto resulta beneficioso en muchas circunstancias, sobre todo al eliminar el azufre y los aromas del combustible.

• El biodiésel tiene un número superior de cetano y su combustión es más limpia.

• El biodiésel produce menos partículas y reduce las emisiones de gases.

• ASTM D975-10 Especificaciones estándar sobre aceites para combustible diésel. (máx 15 ppm de sulfuro).

Las mezclas de biodiésel se indican en: • La especificación sobre combustible diésel de Estados Unidos ASTM D6751-09A permite hasta un 5 % de biodiésel desde 2009. Los proveedores de combustible europeos pueden utilizar hasta el 5 % de combustible biodiésel (B5) para suministrarlo a la red.

• La especificación sobre combustible biodiésel de Estados Unidos ASTM D7467-09A se refiere a mezclas de combustible diésel y biodiésel de B5 a B20.

La especificación del biodiésel puro (B100) se refleja en los siguientes requisitos: • ASTM D6751-09A - Especificaciones estándar acerca del biodiésel para mezcla (B100) destinado a combustibles destilados medios.

NOTA: La especificación ASTM D6751 se ha actualizado con objeto de mejorar la calidad del biodiésel en el mercado.

Antes de que el aceite crudo pueda convertirse en combustible biodiésel utilizable, debe experimentar una transesterificación para eliminar los glicéridos. Durante el proceso de transesterificación, el aceite reacciona con alcohol para separar la glicerina de la grasa o del aceite vegetal. Durante este proceso se generan dos productos: éster metílico (el nombre químico del biodiésel) y glicerina (un derivado que suele utilizarse en jabones u otros productos).

AVISO: Los combustibles de biodiésel aprobados para su uso en el equipo CASE CONSTRUCTION deben superar un proceso de transesterificación y cumplir con la norma estadounidense ASTM D6751.

AVISO: Los biodiéseles o aceites prensados en frío, el aceite vegetal puro (SVO) o los aceites vegetales más generales no refinados que se utilizan como combustible de motor son combustibles generados normalmente a partir de aceite de colza o de cultivos similares con un alto contenido oleaginoso. Estos tipos de combustibles no son transesterificados, por lo que no cumplen con los requisitos de ASTM D6751. No existe un estándar de calidad reconocido disponible para estos tipos de combustible. Por lo tanto, el uso como combustible de motor de biodiéseles o aceites prensados en frío, aceite vegetal

9-30

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

puro (SVO) o aceites vegetales más generales no refinados NO ESTÁ APROBADO en ninguna mezcla de ningún producto de CASE CONSTRUCTION. AVISO: Los motores y los equipos de inyección de combustible instalados en un vehículo CASE CONSTRUCTION que se hayan puesto en funcionamiento con una mezcla de combustible NO APROBADA (combustible que no cumpla las especificaciones descritas en la norma ASTM D6751) dejarán de estar cubiertos por la garantía de CASE CONSTRUCTION.

dría ser incorrecta y dañar tanto el motor como el sistema de combustible.

En el caso de máquinas con motores Tier 4a con un sistema de postratamiento de gases de escape: 1. Si se utiliza biodiésel que cumpla con la norma ASTM D6751-09A, es necesario tomar medidas de precaución especiales, con el fin de asegurarse de que se satisfacen por completo los siguientes requisitos especiales: • El contenido de metales del grupo I (sodio y potasio) debe ser igual o inferior a 5 mg/kg según la norma EN14538, tal y como se especifica en las especificaciones sobre biodiésel.

Condiciones de uso del combustible biodiésel Debe seguir estrictamente las condiciones de uso de los combustibles biodiésel. La aplicación incorrecta de las condiciones de uso del combustible biodiésel puede producir daños importantes tanto en el motor como en el equipo de inyección de combustible y el sistema de postratamiento.

Los problemas principales relacionados con el funcionamiento con combustibles biodiésel son: • Bloqueo del inyector y filtros causado por una baja calidad del combustible.

• Desgaste y corrosión de los componentes internos causados por el contenido de agua que afecta al poder lubricante.

• Deterioro de algunos compuestos del sellado de caucho en el sistema de combustible.

• Oxidación de biodiésel que puede producir la formación de depósitos que pueden dañar el sistema de inyección de combustible.

AVISO: Cualquier problema que se produzca en el sistema de inyección de combustible del motor relacionado con las siguientes condiciones de manipulación y de mantenimiento del combustible biodiésel no será cubierto por la garantía de CASE CONSTRUCTION. Adquiera combustible biodiésel de un proveedor de confianza que conozca el producto y mantenga intacta su calidad. Se recomienda encarecidamente que utilice biodiésel de proveedores certificados por el programa BQ 9000 para mantener la calidad y consistencia del combustible. El programa de gestión de calidad BQ 9000 está garantizado por el organismo National Biodiesel Board para los productores y comercializadores de combustible biodiésel. Si desea obtener más información, consulte la página web del National Biodiesel Board en www.biodiesel.org.

El uso de mezclas de biodiésel superiores a B5 hasta B20 no anulará la garantía de CASE CONSTRUCTION, siempre que se cumplan de forma estricta las siguientes condiciones para el mantenimiento y uso de combustible biodiésel: El proveedor deberá mezclar previamente el combustible biodiésel. La mezcla del combustible biodiésel in situ po-

• El contenido de metales del grupo II (calcio y magnesio) debe ser igual o inferior a 5 mg/kg según la norma EN14538, tal y como se especifica en las especificaciones sobre biodiésel.

• Es obligatorio que el contenido de fósforo sea inferior al especificado. El fósforo no puede ser superior a 4 mg/kg según ASTM D4951.

2. Las mezclas superiores a B5 hasta B20 no deben ser superiores a 1 mg/kg para los metales del grupo I (sodio + potasio) y para los metales del grupo II (calcio y magnesio).

AVISO: En cuanto a las máquinas con motores Tier 4a que incorporen un sistema de postratamiento de gases de escape en lugares en los que se suministre la mezcla biodiésel según la norma ASTM D6751-09A, es especialmente importante que el proveedor de combustible cumpla con cada distribución los límites especiales para los metales de los grupos I y II, así como la reducción de la cantidad de fósforo indicada anteriormente.

Si no se cumplen estos requisitos, pueden producirse daños en el catalizador del sistema de postratamiento que no quedarán cubiertos por la garantía.

AVISO: CASE CONSTRUCTION puede invalidar la garantía si el problema está relacionado con la mala calidad del combustible debido a una mezcla incorrecta. Será responsabilidad del proveedor de combustible o de usted garantizar la entrega y utilización del tipo de combustible y la mezcla adecuados.

Intervalos de mantenimiento Para máquinas con motores electrónicos con sistema de combustible Common Rail de alta presión, el intervalo de cambio del filtro y el aceite del motor se reduce a 250 h si se emplean mezclas de biodiésel superiores a B5 hasta B20. Consulte los intervalos de mantenimiento especificados en el manual del operario para todos los motores.

Compruebe todas las mangueras, las conexiones y las juntas para asegurar su integridad y limpieza cada 3 me-

9-31

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

ses o 150 horas de funcionamiento, lo que se produzca primero.

Se recomienda realizar muestras de aceite con regularidad para controlar el deterioro del aceite y del motor.

NOTA: Los kits de muestras de aceite están disponibles en su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado.

Si vuelve a cambiar de combustible biodiésel a combustible normal diésel Nº 2, también debe cambiar los filtros de combustible, el aceite y los filtros de aceite incluso si se encuentran dentro de los intervalos de mantenimiento normales.

Almacenamiento La máquina no debe almacenarse durante más de tres meses con biodiésel en el sistema de combustible. Si se va almacenar por más tiempo, se sugiere utilizar sólo combustible diésel normal n.º 2.

NOTA: En caso de que fuera necesario almacenar la máquina durante más de 3 meses, el motor debe utilizar combustible diésel normal n.º 2 durante un mínimo de 20 h para extraer el combustible biodiésel del sistema de combustible antes de su almacenamiento.

El biodiésel es muy higroscópico y tiende a incorporar más agua que el combustible diésel. Esto aumenta el riesgo de crecimiento de algas y bacterias que pueden producir daños graves en el sistema de inyección de combustible. Mantenga los depósitos de combustible de la máquina y los depósitos de almacenamiento de las instalaciones tan llenos como sea posible para limitar la cantidad de aire y de vapores de agua dentro del depósito.

Drene el agua de los depósitos al menos una vez por semana.

AVISO: No utilice aditivos con biocidas para los motores de nivel 4a con un sistema de postratamiento de gases de escape.

9-32

10 - ACCESORIOS

10 - ACCESORIOS###_10_### Accesorios generales Conexiones de alimentación de la cabina Hay dos conexiones de alimentación auxiliar en la consola del lado derecho para equipos de 12 voltios.

RCPH10TLB322AAF

1

RCPH10TLB347AAF

2

RCPH10TLB348AAF

3

RCPH10TLB349AAF

4

Colgador Poste B del lado izquierdo.

Correa para ropa Poste B del lado izquierdo.

Espejo retrovisor interior

10-1

10 - ACCESORIOS

Paquete preparado para radio Poste B del lado derecho. El paquete preparado para radio incluye caja de montaje de radio (1), cableado, altavoces (2) y antena. La radio no está incluida.

NOTA: Hay otro altavoz en el poste B del lado izquierdo.

RCPH10TLB346AAF

5

RCPH10TLB109AAF

6

RCPH10TLB110AAF

7

Kit de bloqueo Vandal NOTA: Sólo máquinas con cubierta ROPS. El kit de bloqueo Vandal asegura la consola del lado derecho.

Ejemplo: Posición de almacenamiento

Ejemplo: Posición de bloqueo

10-2

10 - ACCESORIOS

Telemático - Descripción general con Case SiteWatch™ NOTA: La página web de CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ (www.casesitewatch.com) no será accesible hasta que la subscripción a CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ para esta máquina haya sido registrada por un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado. Póngase en contacto con su concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado para obtener más información.

Esta máquina puede ir equipada con un sistema telemático. Se trata de un sistema de control de activos que combina las tecnologías de Internet, de teléfonos móviles y de GPS. Se monta en el equipo un repetidor que se comunica sin cables con la interfaz de usuario CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ basada en www.casesitwatch.com. Con la tecnología de teléfonos móviles, el repetidor puede enviar datos sobre el equipo, incluida la ubicación, el estado activado/desactivado, el uso y la métrica de producción, los datos de diagnóstico, las alarmas de movimiento y el uso no autorizado, además de supervisar el mantenimiento de la máquina en la interfaz de usuario CASE CONSTRUCTION SiteWatch™. El sistema ayudará a recortar costes y mantener los registros adecuados.

10-3

10 - ACCESORIOS

10-4

Índice ###_Index_###

ACCESO A PLATAFORMA DEL OPERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Acceso a la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

ACCESORIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1 Accesorios generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1 Telemático - Descripción general con Case SiteWatch™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3

ALARMA(S) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Alarma del interruptor del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1

ARRANQUE DE LA UNIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Antes de arrancar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arranque normal del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento a temperatura alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento con temperaturas frías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Procedimiento de la batería auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-2 4-3 4-7 4-4 4-8

ASIENTO DEL OPERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 Dimensiones generales de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-10 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 Sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5 Tren motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 Velocidades de desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7

CONTROLES DE AVANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 Consola delantera - Panel de interruptores derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Consola delantera - Panel de interruptores izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Controles de pedal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Selector de marchas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11

CONTROLES DE RETROCESO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36 Controles de la consola. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36 Controles de la retroexcavadora - Mecánicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-39 Controles de la retroexcavadora - Pilotos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-44

CONTROLES DEL LADO DERECHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Control de la calefacción, ventilación y aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles de la consola. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funciones del cargador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pantalla de menú . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tablero de mandos avanzado (AIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-22 3-18 3-14 3-31 3-27

CONTROLES SUPERIORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-50 Luz de techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-50

CONTROLES/INSTRUMENTOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Acceso a la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 Consola delantera - Panel de interruptores derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Consola delantera - Panel de interruptores izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Control de la calefacción, ventilación y aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22 Controles de la consola. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18 Controles de la consola. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36 Controles de la retroexcavadora - Mecánicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-39

Controles de la retroexcavadora - Pilotos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles de pedal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funciones del cargador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Luz de techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pantalla de menú . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Selector de marchas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tablero de mandos avanzado (AIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-44 3-13 3-14 3-50 3-31 3-11 3-27

CUADRO DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-30 Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-30

Cada 1.000 horas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-91 Filtro de admisión de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-94 Filtro y líquido de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-98 Filtros de are del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-100 Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-102 Líquido del eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-97 Líquido del eje delantero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-95 Líquido y filtro(s) hidráulico(s) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-91 Respiradero del depósito hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-93

Cada 10 horas o diariamente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-43 Nivel de aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-43 Racores de engrase del cargador, de la retroexcavadora y del mecanismo de extensión . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45

Cada 100 horas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-73 Control de oscilación de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-73 Control del mecanismo de extensión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-73

Cada 2000 horas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-103 Sistema de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-103

Cada 250 horas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-74 Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eje de transmisión delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eje de transmisión trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Juntas del compresor de aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de líquido del eje delantero - Doble tracción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de líquido del eje trasero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel del líquido de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Respiradero del eje delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Respiradero del eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-74 7-75 7-79 7-77 7-78 7-81 7-76 7-78 7-80 7-77 7-78

Cada 3.000 horas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-106 Filtro de partículas diésel (DPF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-106

Cada 4000 horas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-106 Filtro de ventilación del cárter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-106

Cada 50 horas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-57 Nivel de líquido del depósito de refrigerante (depósito de ventilación). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de líquido del depósito hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pasadores de bloqueo del acoplador hidráulico del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Racores de engrase del eje delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Racores de engrase y pivotes de la cuchara 4 en 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Separador de agua del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-59 7-60 7-62 7-61 7-62 7-57

Cada 500 horas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-82 Aceite y filtro del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cabina ROPS y soporte del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de líquido de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-88 7-84 7-82 7-85 7-90

Cuando sea necesario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-107 Acumulador de control de deslizamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Acumulador del control piloto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Caudal y flujo del sistema hidráulico auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa del ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Freno de estacionamiento desactivado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Presión de los neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Purga del aire del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zona de la pantalla y del radiador de la rejilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Área del cilindro de oscilación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-116 7-116 7-111 7-119 7-114 7-117 7-110 7-108 7-113 7-107

DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11 Antes de poner en funcionamiento la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Circulación por pendiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Control de avance automático (ARC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Control de desplazamiento (sólo máquinas de tracción simple) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dirección de desplazamiento de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Engranajes de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Frenada uniforme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de bloqueo del diferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-11 4-15 4-17 4-16 4-15 4-13 4-12 4-15

En la pantalla de mensajes de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32 Filtro/s hidráulico/s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros de are del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) - Automática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) - Forzada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Separador de agua del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-34 7-32 7-37 7-38 7-35

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Etiqueta colgante con el texto no ponga en marcha la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-44 Indicaciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 Normativa de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Normativa de seguridad - Precauciones específicas para esta máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 Normativa de seguridad - Advertencia sobre la proposición 65 de California . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Normativa de seguridad - Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6 Normativa de seguridad - Cinturón de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15 Normativa de seguridad - Elevación y cargas superiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Normativa de seguridad - Estructura de protección antivuelcos (ROPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14 Normativa de seguridad - Funcionamiento básico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4 Normativa de seguridad - General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Normativa de seguridad - Hierro dúctil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 Normativa de seguridad - Precauciones de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Normativa de seguridad - Precauciones de transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 Normativa de seguridad - Precauciones del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 Normativa de seguridad - Precauciones en el manejo de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Normativa de seguridad - Precaución con las instalaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Normativa de seguridad - Prevención de incendios o explosiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Normativa de seguridad - Productos químicos peligrosos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Normativa de seguridad - Ruedas y neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 Normativa de seguridad - Seguridad en tormentas eléctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Normativa de seguridad - Sistema de aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Normativa de seguridad - Subida y bajada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-40

INFORMACIÓN GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Almacenamiento manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compatibilidad electromagnética (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Identificación del componente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lea el manual del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manuales técnicos de CNH America LLC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-3 1-2 1-7 1-3 1-1

Nota para el propietario. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Número de identificación del producto (PIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Partes derecha, izquierda, delantera y trasera de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Uso previsto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-2 1-4 1-8 1-1

INFORMACIÓN GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Aceleración máxima/ralentí con arranque en frío . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Brillo de la pantalla. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Frenada con activación de ralentí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Inhibición de la regeneración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Límites de velocidad del control de desplazamiento automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 Restablecimiento de la duración del aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Sensibilidad de cambio FNR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Sensibilidad del acelerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7

INFORMACIÓN GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Acceso a la batería y cuidado de ésta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 Capacidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11 Consumibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13 Definición Definiciones de los iconos de fusibles, relés y diodos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20 Extintor de incendios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 Fusibles y relés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-15 Horómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2 Normativa de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Operaciones de soldadura en la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Pestillo de la cubierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 Puertos de prueba de diagnóstico hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28 Seguridad general antes del mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2 Toma de la herramienta de diagnóstico/servicio — Toma de la herramienta de diagnóstico/servicio . . . . . . 7-27 Varilla de apoyo de los brazos de elevación del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 Válvula de cierre de refrigerante del calentador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Antes de arrancar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Antes de poner en funcionamiento la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11 Apagado del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Arranque normal del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Circulación por pendiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15 Control de avance automático (ARC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17 Control de desplazamiento (sólo máquinas de tracción simple) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16 Dirección de desplazamiento de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15 Engranajes de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13 Frenada uniforme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12 Funcionamiento a temperatura alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 Funcionamiento con temperaturas frías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Período de rodaje de una máquina nueva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Procedimiento de la batería auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 Régimen del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Sistema de bloqueo del diferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15

MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Acceso a la batería y cuidado de ésta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 Aceite y filtro del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-88 Acumulador de control de deslizamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-116 Acumulador del control piloto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-116 Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-84 Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-111 Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-74 Cabina ROPS y soporte del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-82 Capacidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11 Caudal y flujo del sistema hidráulico auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-119 Consumibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13 Control de oscilación de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-73

Control del mecanismo de extensión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-73 Correa del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-41 Correa del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-75 Correa del ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-114 Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-30 Definición Definiciones de los iconos de fusibles, relés y diodos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20 Depósito de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-79 Eje de transmisión delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-77 Eje de transmisión trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-78 Extintor de incendios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 Filtro de admisión de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-94 Filtro de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-66 Filtro de partículas diésel (DPF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-106 Filtro de ventilación del cárter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-106 Filtro y líquido de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-98 Filtro/s hidráulico/s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-34 Filtro/s hidráulico/s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-64 Filtros de are del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32 Filtros de are del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-100 Filtros de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-68 Filtros de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-85 Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-72 Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-102 Freno de estacionamiento desactivado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-117 Frenos de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-71 Fusibles y relés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-15 Horómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2 Juntas del compresor de aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-81 Luces de circulación y de resalte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-126 Luces traseras, de freno, de emergencia y de los intermitentes - Cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-121 Luces traseras, de freno, de emergencia y de los intermitentes - Cubierta ROPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-124 Luz del techo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-129 Líquido del eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-97 Líquido del eje delantero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-95 Líquido y filtro(s) hidráulico(s) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-91 Nivel de aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-43 Nivel de líquido de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-90 Nivel de líquido del depósito de refrigerante (depósito de ventilación). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-59 Nivel de líquido del depósito hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-60 Nivel de líquido del eje delantero - Doble tracción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-55 Nivel de líquido del eje delantero - Doble tracción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-76 Nivel de líquido del eje trasero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-56 Nivel de líquido del eje trasero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-78 Nivel del líquido de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-54 Nivel del líquido de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-80 Normativa de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Operaciones de soldadura en la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Par de apriete de los pernos y las tuercas de las ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-42 Pasadores de bloqueo del acoplador hidráulico del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-62 Pestillo de la cubierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 Presión de los neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-110 Puertos de prueba de diagnóstico hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28 Purga del aire del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-108 Racores de engrase del cargador, de la retroexcavadora y del mecanismo de extensión . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45 Racores de engrase del eje delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-61 Racores de engrase y pivotes de la cuchara 4 en 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-62 Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) - Automática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-37 Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) - Forzada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-38 Respiradero del depósito hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-93 Respiradero del eje delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-77 Respiradero del eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-78 Seguridad general antes del mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2 Separador de agua del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-57 Separador de agua del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-35

Sistema de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-103 Toma de la herramienta de diagnóstico/servicio — Toma de la herramienta de diagnóstico/servicio . . . . . . 7-27 Varilla de apoyo de los brazos de elevación del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 Válvula de cierre de refrigerante del calentador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29 Zona de la pantalla y del radiador de la rejilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-113 Área del cilindro de oscilación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-107

OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Aceleración máxima/ralentí con arranque en frío . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Almohadillas del sistema de estabilización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-30 Antes de poner en funcionamiento la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-35 Bloqueo de la extensión del brazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-29 Bloqueo de rotación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-29 Brillo de la pantalla. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Cambio de los accesorios de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-42 Cambio de los accesorios del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-24 Comfort Steer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-14 Disposición del trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13 Elevación con el cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-24 Elevación de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-40 Frenada con activación de ralentí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Fuerza de excavación del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18 Indicadores de nivel, posición y profundidad de la cuchara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-20 Inhibición de la regeneración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Instrucciones básicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-27 Llenado de la cuchara de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-37 Límites de velocidad del control de desplazamiento automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 Movimiento de la máquina durante la excavación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-39 Posición de bloqueo para el interruptor 4 en 1 de control del cabezal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15 Posición de transporte de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-33 PowerLift . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38 Restablecimiento de la duración del aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Seguridad personal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12 Seguridad personal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-27 Sensibilidad de cambio FNR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Sensibilidad del acelerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Volver a excavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22 Zona de peligro de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-28

OPERACIONES DE LA RETROEXCAVADORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-27 Almohadillas del sistema de estabilización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Antes de poner en funcionamiento la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bloqueo de la extensión del brazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bloqueo de rotación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambio de los accesorios de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elevación de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Instrucciones básicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Llenado de la cuchara de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Movimiento de la máquina durante la excavación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Posición de transporte de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PowerLift . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Seguridad personal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zona de peligro de la retroexcavadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-30 6-35 6-29 6-29 6-42 6-40 6-27 6-37 6-39 6-33 6-38 6-27 6-28

OPERACIONES DE TRANSPORTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Cómo remolcar la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Transporte en un remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3

OPERACIONES DEL CARGADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12 Cambio de los accesorios del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comfort Steer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Disposición del trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elevación con el cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fuerza de excavación del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-24 6-14 6-13 6-24 6-18

Indicadores de nivel, posición y profundidad de la cuchara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Posición de bloqueo para el interruptor 4 en 1 de control del cabezal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Seguridad personal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Volver a excavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-20 6-15 6-12 6-22

PARADA DE LA UNIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Apagado del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10

PUESTA EN SERVICIO DE LA UNIDAD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Período de rodaje de una máquina nueva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Régimen del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1

Primeras 10 horas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-41 Correa del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-41 Par de apriete de los pernos y las tuercas de las ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-42

Primeras 100 horas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-64 Filtro de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro/s hidráulico/s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Frenos de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-66 7-64 7-68 7-72 7-71

Primeras 20 horas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-54 Nivel de líquido del eje delantero - Doble tracción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-55 Nivel de líquido del eje trasero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-56 Nivel del líquido de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-54

SISTEMA ELÉCTRICO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-121 Luces de circulación y de resalte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Luces traseras, de freno, de emergencia y de los intermitentes - Cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Luces traseras, de freno, de emergencia y de los intermitentes - Cubierta ROPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Luz del techo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-126 7-121 7-124 7-129

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Alarma del interruptor del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1

TRANSPORTE DE RECUPERACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Cómo remolcar la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Transporte en un remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3

Sello del concesionario

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