Case 570ST Solo Cargador Manual del Operario 51571634 - PDF DOWNLOAD

570ST SOLO CARGADOR

MANUAL DEL OPERARIO

Número de pieza 51571634 1a edición Español Enero 2019 Sustituye al n.º de pieza 51487905

Contenido 1 INFORMACIÓN GENERAL Nota para el propietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Uso previsto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Prefacio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Compatibilidad electromagnética (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5 Identificación de productos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 Identificación de componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10

2 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD Normativa de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Ecología y medioambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 Etiquetas de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15

3 CONTROLES E INSTRUMENTOS Acceso a la plataforma del operador Acceso a la plataforma del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

Asiento del operador Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4

Controles de avance Controles delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Controles de pedal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Controles de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10

Controles del lado derecho Controles del lado derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13

Pantalla Panel de instrumentos - Parte delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Panel de instrumentos – Lateral. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tablero de mandos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles del sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) . . . . .

3-15 3-16 3-17 3-19

CONTROLES Y AJUSTES DE LA CABINA Cabina y plataforma - Identificación de los controles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20

CONTROLES DEL CARGADOR Controles del accesorio del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22 Accesorio del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23

4 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO Puesta en servicio de la unidad Puesta en servicio de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilización de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento en carretera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Operaciones en la obra. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-1 4-2 4-3 4-4

Arranque de la unidad Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Arranque asistido (arranque con puente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6 Arranque del motor a bajas temperaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7

Parada de la máquina Parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8

Desplazamiento de la máquina Desplazamiento de la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9 Tracción en dos o en cuatro ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11

Estacionamiento de la unidad Estacionamiento de la unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12

5 OPERACIONES DE TRANSPORTE Transporte por carretera Requisitos para desplazamientos por carretera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Precauciones para desplazamientos por carretera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

Preparación para transporte por carretera Preparación de la máquina para transporte por carretera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3

Transporte para envío Transporte de la máquina (en un remolque) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6

Transporte de recuperación Cómo remolcar la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7

6 OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO Información general Funcionamiento de la máquina en temperaturas bajas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Uso de la máquina a gran altitud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Uso de la máquina a altas temperaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilización de la máquina en agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-1 6-2 6-3 6-4

Elevación de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5

CARGADOR Preparación de la zona de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Botón de desconexión de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Funcionamiento del accesorio del cargador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Barra de seguridad del accesorio del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 Cuchara del cargador - Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12 Cuchara del cargador - Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13

7 MANTENIMIENTO Información general Fluidos y lubricantes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Almacenamiento del combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito de aceite hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Viscosidad del aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Instrucciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Seguridad de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-1 7-2 7-3 7-4 7-5 7-6 7-7 7-8 7-9

Programación de mantenimiento Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10

CADA 10 HORAS O DIARIAMENTE Freno de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fusibles y bombillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Función de los mandos y las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tensión de la correa del ventilador/alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa del compresor del aire acondicionado (si está instalado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de aceite del motor - Comprobación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de aceite de la transmisión - Comprobación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de refrigerante del motor - Comprobación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobación del nivel de aceite hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel del depósito de combustible - Comprobación – Nivel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Indicador de obstrucción – Comprobación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Apriete de las ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puntos de engrase - Lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Drenaje del separador de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-12 7-13 7-14 7-16 7-17 7-18 7-19 7-20 7-21 7-22 7-23 7-24 7-25 7-26 7-28

PRIMERAS 50 HORAS Aceite y filtro de aceite del motor - Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29 Nivel de electrolito de la batería - Comprobación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-31 Eje trasero Soporte del eje - Apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32

CADA 100 HORAS Respiradero del sistema hidráulico - Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-33

Comprobación de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Respiradero del eje delantero (solo 4WD) - Limpieza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite del diferencial del eje trasero - Comprobación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Apriete de los pernos de montaje de la cabina y el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de aceite de los cubos del eje delantero (solo 4WD) – Comprobación . . . . . . . . .

7-34 7-35 7-36 7-37 7-38

CADA 500 HORAS Aceite y filtro de aceite del motor - Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobación de la holgura entre los taqués de las válvulas del motor. . . . . . . . . . . . . .

Filtro de barro - Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de combustible - Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-39 7-41 7-42 7-43

CADA 1000 HORAS Transmisión Powershuttle - Cambio de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro del aceite de la transmisión - Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de aspiración de la transmisión - Limpieza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de aceite hidráulico - Sustitución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite de los cubos del eje delantero (solo 4WD) - Sustitución. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite de los cubos del eje trasero - Sustitución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite del diferencial del eje delantero (solo 4WD) - Sustitución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite del diferencial del eje trasero - Sustitución. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eje delantero - Engrase del cubo (tracción simple) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-44 7-45 7-46 7-47 7-48 7-49 7-50 7-51 7-52

CADA 1.200 HORAS Comprobación del inyector del combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-54

CADA 2000 HORAS Aceite de los frenos - Sustitución. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite hidráulico - Sustitución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Refrigerante del motor - Sustitución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de refrigeración del motor - Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-55 7-56 7-57 7-59

SEGÚN SEA NECESARIO Filtro de aire del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Presión de los neumáticos - Comprobación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Condensador - Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de polen - Limpieza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-60 7-63 7-65 7-66

Almacenamiento Almacenamiento de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Almacenamiento en periodos cortos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Almacenamiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Almacenamiento de la batería. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Máquina devuelta para reparación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Retirada del almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-67 7-68 7-69 7-70 7-71 7-72

8 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS Síntomas Motor - Resolución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Motor de arranque - Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 Alternador - Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4 Transmisión - Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5 Ejes - Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7 Sistema de dirección - Solución de problemas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11 Sistemas hidráulicos - Resolución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-12 Sistemas hidráulicos - Resolución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-13 Cargador - Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-14 Giro - Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-15 Bomba hidráulica - Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-16 Sistemas eléctricos - Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-17 Calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) - Solución de problemas8-18

9 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Características técnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 Peso de los materiales – Material . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-10 Tabla de pares de apriete - Tornillería métrica sin brida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-11 Tabla de pares de apriete - Tornillería métrica con brida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-12 Identificación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-13 Tabla de pares de apriete - Tornillería sin brida en pulgadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-14 Tabla de pares de apriete - Tornillería con brida en pulgadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-15 Identificación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-16 Unidades de medida y conversión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-17

10 ACCESORIOS Cuchara del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1 Cuchara del cargador con horquillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5

1 - INFORMACIÓN GENERAL

1 - INFORMACIÓN GENERAL###_1_### Nota para el propietario Lea este manual antes de poner en marcha el motor o de trabajar con esta máquina. Si necesita más información, consulte al concesionario CASE. Este manual contiene información importante acerca del funcionamiento, el ajuste y el mantenimiento seguros de la cargadora. Este manual está dividido en varios capítulos, tal como se señala en el índice. Consulte el índice que aparece al final de este manual para localizar los elementos específicos de su máquina. La cargadora cumple la normativa de seguridad vigente. Lea detenidamente este manual y preste especial atención a las instrucciones relacionadas con la seguridad, el funcionamiento y el mantenimiento con el fin de evitar los riesgos de lesión al utilizar o reparar la máquina.

NOTA: Todo aquel que utilice la máquina debe estar en posesión de un permiso de conducción de vehículos local válido y otros permisos de trabajo locales aplicables.

La máquina se ha diseñado y fabricado conforme a los estándares de calidad más estrictos. No obstante, el riesgo de que se produzcan accidentes no se puede excluir por completo. Por este motivo, es esencial respetar las normas y precauciones de seguridad básicas. No haga funcionar o permita que alguien haga funcionar esta máquina o realice su mantenimiento hasta que usted o las otras personas hayan leído y comprendido las instrucciones de seguridad, funcionamiento y mantenimiento de este manual. Utilice solo operarios formados que hayan demostrado habilidad para hacer funcionar y realizar el mantenimiento de esta máquina de forma correcta y segura.

La información de este manual se ha elaborado basándose en los datos disponibles en el momento de redactarlo. Es posible que algún ajuste, procedimiento, número de pieza, software u otro elemento haya cambiado. Estos cambios pueden afectar el servicio proporcionado a la máquina. Cerciórese de haber recibido del concesionario CASE la información completa y más actual antes de iniciar cualquier operación con la máquina.

Hay que guardar el Manual del operario en el compartimento del manual del que dispone la máquina. Asegúrese de que el manual esté completo y en óptimas condiciones. Póngase en contacto con el concesionario CASE para obtener otros manuales.

Póngase en contacto con el concesionario CASE para obtener cualquier otra información o ayuda relacionada con la máquina. El concesionario CASE dispone de piezas de repuesto homologadas por la compañía. El concesionario CASE tiene a su servicio técnicos con formación especial que conocen los mejores métodos de reparación y mantenimiento de la máquina.

1-1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Uso previsto Esta máquina se ha fabricado con la tecnología más avanzada y de acuerdo con normas de seguridad reconocidas.

La máquina debe utilizarse solo para el uso previsto, observando las instrucciones de seguridad, precaución y funcionamiento. Por ello, es fundamental corregir inmediatamente cualquier problema de funcionamiento, en particular los relacionados con la seguridad de la máquina.

ADVERTENCIA Evite las lesiones.

Queda prohibido un uso de la máquina distinto al previsto, por ejemplo: para transportar personas, como plataforma de trabajo, para remolcar cargas conectadas a la máquina, para remolcar o transportar cargas sin el equipamiento necesario.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1142B

El fabricante/proveedor declina toda responsabilidad por daños derivados del uso no previsto. El riesgo de tal uso indebido será asumido completamente por el usuario.

NOTA: Para mayor claridad, en este manual algunas ilustraciones muestran la máquina con los paneles o cubiertas de protección retirados. No utilice la máquina con los paneles o cubiertas de protección retirados.

AVISO: Está terminantemente prohibido modificar o cambiar el ajuste de cualquier válvula del sistema hidráulico para evitar daños a los componentes de la máquina y el riesgo consiguiente para la seguridad del personal.

El presente manual del operario es la guía para el rodaje, uso y mantenimiento correctos de la máquina. Lea atentamente este manual del operador y guárdelo en la cabina para consultas rápidas. Se han elaborado instrucciones de seguridad, funcionamiento y mantenimiento para permitir un funcionamiento y un mantenimiento seguros de esta máquina.

Si desea hacer alguna pregunta o si necesita sugerencias sobre su máquina, diríjase a su concesionario CASE. CASE Los concesionarios disponen de personal cualificado y experimentado a su disposición, además de repuestos originales, medios y equipos adecuados para el mantenimiento necesario.

Todas las modificaciones o transformaciones no autorizadas por el fabricante pueden comprometer la conformidad original de la máquina con los requisitos de seguridad.

AVISO: El motor y el sistema de combustible de la máquina están diseñados y fabricados según las normativas de emisiones del gobierno. La ley prohíbe estrictamente cualquier tipo de manipulación indebida por parte de concesionarios CASE, clientes, operadores y usuarios. El incumplimiento de esta prohibición puede dar lugar a multas administrativas, costes de reacondicionamiento, invalidación de la garantía, acciones legales y la posible confiscación de la máquina hasta que se restablezca por completo a su estado original. Las intervenciones de mantenimiento y/o reparación del motor solo deben ser realizadas por técnicos autorizados.

Antes de permitir que un operario utilice la máquina, asegúrese de lo siguiente: • El operario debe estar cualificado para utilizar la máquina correctamente y en condiciones de seguridad.

• El operador ha leído y comprendido a cabalidad las instrucciones de este manual.

Póngase en contacto con su concesionario CASE para solicitar manuales técnicos o manuales en otros idiomas.

El concesionario CASE está a su disposición para proporcionarle más información.

Piezas de repuesto El fabricante no ha comprobado ni autorizado el uso de piezas de repuesto no originales. El montaje o uso de dichos productos puede tener efectos negativos en las características de diseño de la máquina y podría poner en peligro su seguridad de funcionamiento. El fabricante no se hace responsable de los daños que pueda ocasionar el uso de piezas de repuesto y accesorios no originales.

Cobertura de la garantía La garantía que cubre a los modelos de cargadora sola 570ST fabricados por Case New Holland Construction Equipment (India) Pvt. Ltd. (la compañía) se otorga en las siguientes condiciones:

1-2

1 - INFORMACIÓN GENERAL

1.

Cada cargadora sola (equipo) fabricada por la compañía/concesionario CASE carecerá de defectos de fabricación y mano de obra.

2.

Todos los productos están garantizados respecto a material y mano de obra por un periodo de doce meses sin limitación de horas de funcionamiento a partir de la fecha de entrega.

3.

La responsabilidad de la compañía/concesionario CASE estará limitada a la reparación o la sustitución de las piezas que se consideren defectuosas en función de la garantía antes mencionada, que se hayan utilizado para tareas normales, con un uso y un mantenimiento adecuados, en propiedad exclusiva del comprador original.

4.

La garantía no cubre elementos eléctricos, la radio FM, altavoces, elementos de goma, como amortiguadores, juntas, juntas tóricas ni consumibles como puntas de dientes ni elementos filtrantes.

5.

La garantía no cubre el desgaste normal, los fallos debidos a un uso incorrecto, un mantenimiento insuficiente o un manejo inadecuado del equipo.

6.

La garantía no cubre daños producidos con el equipo almacenado o en tránsito durante el periodo de garantía.

7.

La garantía anterior, en cada caso, será suministrada a la compañía /concesionario CASE por sus proveedores, en el caso de adquisiciones tales como motores eléctricos, alternadores, neumáticos, llantas y baterías.

8.

En ningún caso la compañía/concesionario CASE será responsable de defectos de calidad, mano de obra o funcionamiento, más allá de lo estipulado en la garantía de los proveedores de la compañía/concesionario CASE respecto a dichos productos.

9.

La responsabilidad de la compañía/concesionario CASE se limitará a la reparación o sustitución de las piezas defectuosas y no cubrirá pérdidas directas o indirectas sufridas por la cuenta, ni se admitirán reclamaciones por daños derivados.

10. La garantía no cubre el coste de extraer ni reinstalar pieza alguna en el equipo.

11. La garantía tampoco cubre los gastos o el embalaje y envío relacionados con la sustitución suministrada al comprador, quien deberá hacerse cargo de los gastos correspondientes.

12. Todas las sustituciones realizadas en función de esta garantía se efectuarán según criterio del concesionario CASE, sujeta a la disponibilidad de la licencia de importación respectiva o al permiso aduanero cuando corresponda.

13. Todas las piezas consideradas defectuosas y sustituidas por la compañía/concesionario CASE pasarán a ser de su propiedad. En todos los casos, será responsabilidad del comprador enviar las piezas defectuosas debidamente embaladas al concesionario CASE autorizado con flete pagado. En caso de incumplimiento de la anterior, no se abonará la garantía de las piezas cubiertas por la garantía.

14. Es obligación del comprador utilizar solo repuestos originales de Case New Holland Construction Equipment, así como aceite hidráulico, aceite de la transmisión, grasa y lubricantes, etc., recomendados. Además, está obligado a montar las piezas de acuerdo con las instrucciones suministradas por la compañía/concesionario CASE. 15. El incumplimiento de lo anterior invalidará la garantía de manera automática e irrevocable.

16. Consulte al concesionario CASE autorizado acerca de los servicios gratuitos disponibles. Es obligado el cumplimiento estricto de las instrucciones aquí expuestas.

17. NO SE OTORGA GARANTÍA respecto a accidentes y fallos debidos a negligencia por parte del operador de la máquina.

18. La compañía se reserva del derecho de introducir cambios de diseño o mejoras cuando lo considere oportuno, sin incurrir por ello en la obligación de incorporar dichos cambios o mejoras a las máquinas previamente suministradas por la compañía.

NOTA: Todas las máquinas se suministran con una copia completa de este manual. Las descripciones e ilustraciones que contiene no son vinculantes. El fabricante, siempre que las características básicas de los tipos de máquinas que se describen y muestran en este manual sean las mismas, se reserva el derecho a modificar los componentes, las piezas y los accesorios suministrados sin estar obligado a actualizar esta publicación eventualmente, siempre que considere necesario hacerlo con fines de mejora o debido a requisitos comerciales o de fabricación. Para obtener información precisa, consulte al concesionario CASE o a las sucursales del fabricante, que le ofrecerán la ayuda que solicite.

1-3

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Prefacio La cargadora 570ST está diseñada para realizar la mayoría de operaciones de movimiento de tierra. Si utiliza esta máquina para tareas que requieran equipos, accesorios o herramientas especiales, consulte al concesionario CASE para asegurarse de que las adaptaciones o modificaciones realizadas sean conformes con las especificaciones técnicas de la máquina y la normativa vigente sobre seguridad. Todas las modificaciones o transformaciones no autorizadas por el fabricante pueden comprometer la conformidad original de la máquina con los requisitos de seguridad.

PTIL18TLB0046AA

1-4

1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Compatibilidad electromagnética (EMC) Las interferencias pueden producirse como consecuencia de haber acoplado algún equipo que no cumpla con los requisitos. Como dichas interferencias pueden afectar negativamente al funcionamiento de la máquina o dar lugar a situaciones de peligro, debe tener en cuenta lo siguiente: • La potencia máxima de los equipos emisores (radio, teléfonos, etc.) no debe superar los límites impuestos por las autoridades nacionales del país en el que se usará la máquina.

• El campo electromagnético generado por el sistema acoplado no debe exceder 24 V/m en ningún momento y en ningún lugar donde haya componentes electrónicos cercanos.

• El equipo acoplado no debe interferir con el funcionamiento del sistema electrónico de a bordo.

Si no se cumplen estas reglas, CASE CONSTRUCTION anulará la garantía.

1-5

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Identificación de productos Ubicación de la placa del PIN La placa PIN se encuentra en el lado derecho del bastidor del chasis.

PTIL18TLB0047BA

1-6

1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Placa de identificación del motor La placa de identificación del motor se encuentra en la cubierta del taqué.

PTIL16TLB0015BA

2

PTIL12TLB0007AA

3

Placa de identificación de la transmisión La placa de identificación de la transmisión se encuentra en el lado derecho del cárter de aceite.

1-7

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Placa de identificación del eje delantero (de tracción total si corresponde) La placa de identificación del eje delantero se encuentra en el lado derecho del diferencial.

PTIL12TLB0009AA

4

PTIL12TLB0010AA

5

PTIL14TLB0051AA

6

Placa de identificación del eje trasero La placa de identificación del eje trasero se encuentra en el lado izquierdo del diferencial.

Placa de identificación del compresor.

La placa de identificación del compresor se encuentra cerca del punto superior de montaje del compresor.

1-8

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Almacenamiento del manual del operario de la máquina Este manual del operador debe mantenerse siempre en la máquina. Hay un espacio reservado detrás del asiento del operador para guardar el manual. Presione el cierre (A) para abrir la puerta de acceso al almacenamiento (1).

PTIL14TLB0049AB

7

PTIL18TLB0054AB

8

Orientación de la máquina La orientación debe entenderse con el operador situado frente al volante.

1.

2.

3.

4.

Dela.

Parte trasera Dcha.

Izq.

1-9

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Identificación de componentes

PTIL18TLB0045GB

1.

2.

3.

4.

5.

Cuchara de cargadora (con BDB si se ha instalado) Brazo del cargador Buje de la rueda delantera.

Depósito de combustible Buje de rueda trasera

1-10

1

6.

Parabrisas

7.

8.

9.

Capó del motor Contrapeso Depósito hidráulico

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD###_2_### Normativa de seguridad En el presente manual y en las indicaciones de seguridad de las máquinas encontrará palabras como PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN junto con las instrucciones específicas que debe seguir en cada caso. Estas precauciones se han diseñado para salvaguardar su integridad física y la de las personas que trabajan a su alrededor.

Antes de manejar o llevar a cabo el mantenimiento de la máquina, debe leer y comprender los mensajes de seguridad de este manual.

PELIGRO indica una situación de riesgo que, de no evitarse, puede provocar lesiones graves o muerte. El color asociado al PELIGRO es el color ROJO. ADVERTENCIA indica una situación de riesgo que, si no se evita, puede provocar lesiones graves o muerte. El color asociado a la ADVERTENCIA es el color NARANJA. PRECAUCIÓN indica una situación de peligro que, de no evitarse, podría provocar lesiones leves o moderadas.

El color asociado a la PRECAUCIÓN es el color AMARILLO. El incumplimiento de los mensajes de peligro, advertencia o precaución puede provocar muertes o lesiones personales graves.

Seguridad de la máquina AVISO: El término "aviso" indica una situación que, en caso de no evitarse, podría ocasionar daños en la máquina o en otros equipos. El color asociado al término "aviso" es AZUL. El término "aviso" se utiliza en este manual junto con instrucciones especiales para evitar daños en la máquina y en otros equipos. El término "aviso" sirve para designar prácticas no relacionadas con la seguridad personal.

Información NOTA: El término "nota" indica información adicional que aclara los pasos, procedimientos u otro tipo de información de este manual.

El término "nota" se utiliza en este manual junto con información adicional acerca de un paso, procedimiento u otro tipo de información de este manual. El término "nota" no se utiliza para hacer referencia a seguridad personal o daños materiales.

Normas de seguridad generales Tenga cuidado al conducir en pendientes. El equipo elevado, los depósitos llenos y otro tipo de cargas modificarán el centro de gravedad de la máquina. La máquina puede ladearse o volcar en la cercanía de zanjas o terraplenes o en superficies irregulares.

Nunca permita que una persona distinta al operario suba a la máquina.

Nunca utilice la máquina bajo los efectos del alcohol o las drogas ni si se encuentra incapacitado por otros motivos.

Al realizar excavaciones o emplear equipos de acoplamiento a tierra, tenga cuidado con los cables enterrados. Póngase en contacto con los servicios públicos para determinar la localización de los servicios.

Preste atención al tendido eléctrico y a los obstáculos suspendidos. En el caso de cables de alta tensión, se necesita un espacio considerable por motivos de seguridad.

Las fugas de aceite hidráulico o de combustible diésel presurizadas pueden penetrar en la piel y producir daños e infecciones graves.

• NO utilice las manos para comprobar posibles fugas. Utilice un trozo de cartón o papel.

• Detenga el motor, quite la llave y libere la presión antes de conectar o desconectar los conductos de líquidos.

2-1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

• Asegúrese de que todos los componentes se encuentran en buen estado. Apriete todas las conexiones antes de poner en marcha el motor o presurizar el sistema.

• Si el líquido hidráulico o el combustible diésel penetran en la piel, busque atención médica de inmediato.

• El contacto prolongado y continuo con el líquido hidráulico puede provocar cáncer de piel. Evite el contacto prolongado y lávese inmediatamente con jabón y agua.

Manténgase apartado de las piezas móviles. Las ropas holgadas, las joyas, los relojes, el pelo largo y otros objetos sueltos o colgantes pueden enredarse con las piezas móviles.

Utilice el equipo protector según sea apropiado.

NO trate de quitar material de ninguna parte de la máquina mientras esté en funcionamiento o tenga componentes en movimiento.

Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que todas las protecciones de seguridad están en buen estado y correctamente instaladas. No utilice la máquina si se han retirado las protecciones. Antes de utilizar la máquina, cierre siempre las puertas o paneles de acceso.

Los peldaños, escaleras, pasarelas y plataformas sucios o resbaladizos pueden ser la causa de una caída. Asegúrese de mantener estas superficies limpias y sin residuos.

Las personas o los animales domésticos que estén en la zona de trabajo pueden resultar dañados o aplastados por la máquina o uno de sus accesorios. NO permita que nadie entre en la zona de trabajo.

Los accesorios o las cargas levantados podrían caer de forma imprevista y dañar a las personas que estuvieran debajo. Nunca permita que nadie entre en la zona de debajo del accesorio levantado durante el funcionamiento.

No encienda el motor en lugares cerrados ya que pueden acumularse gases nocivos procedentes del escape.

Antes de arrancar la máquina, compruebe que todos los controles se encuentran en la posición de punto muerto o de bloqueo de estacionamiento.

Arranque el motor únicamente desde el asiento del operario. Si se ha derivado el interruptor de seguridad en el arranque, el motor se puede arrancar con la trasmisión en marcha. No conecte ni cortocircuite los terminales en el solenoide de arranque. Fije los cables de puente como se describe en este manual. El arranque con la marcha acoplada puede causar lesiones graves o incluso mortales.

Mantenga limpias las ventanas, los espejos, toda la iluminación y la señal de vehículo lento para proporcionar la mejor visibilidad posible al utilizar la máquina.

Utilice los controles solo cuando se encuentre en el asiento del operario, excepto los controles específicamente diseñados para su uso desde otras ubicaciones.

Cerciórese de eliminar todas las fugas de combustible. El combustible o el aceite derramado sobre superficies calientes o componentes eléctricos puede provocar incendios. Asegúrese de que la máquina esté sellada contra fugas.

No permita la permanencia de paja, desechos, nidos de aves ni material inflamable en la máquina, elimínelos, ya que pueden arder en las superficies calientes.

Debe haber un extintor de incendios instalado en la máquina o cerca de ella. Si ya cuenta con extintor de incendios, asegúrese de que reciba el mantenimiento indicado en las instrucciones del fabricante.

Compruebe la capacidad y validez de todos los fusibles, relés y microdisyuntores. Sustituya todas las piezas defectuosas o incompatibles. No omita, anule ni manipule los sistemas de seguridad de la máquina.

Revise y retire de la máquina cualquier dispositivo instalado que no esté recomendado. No utilice dispositivos distintos de los que la empresa instala de serie.

El personal no debe fumar ni utilizar teléfonos móviles durante el repostaje. No es conveniente estacionar la máquina cerca de lugares que presenten riesgo de incendio (talleres donde se realicen soldaduras, amolado, cortes con soplete, o se enciendan fuegos).

AVISO: Cualquier daño que sufra la máquina por el incumplimiento de las instrucciones anteriores invalidará la garantía.

2-2

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Antes de dejar de utilizar la máquina: 1. Estacione la máquina en una superficie firme y nivelada.

2. Coloque todos los controles en punto muerto o en posición de bloqueo de estacionamiento.

3. Accione el freno de estacionamiento. Utilice calzos para las ruedas, si fuera necesario.

4. Baje todo el equipo hidráulico: accesorios, cabezales, etc.

5. Apague el motor y quite la llave.

Cuando, por circunstancias excepcionales, decida dejar el motor en marcha después de abandonar el puesto de operario, deberá seguir estas medidas de precaución: 1. Ponga el motor a ralentí bajo.

2. Desactive todos los sistemas de accionamiento.

3.

ADVERTENCIA Algunos componentes pueden seguir en movimiento después de desactivar los sistemas de transmisión.

Asegúrese de que todos los sistemas de accionamiento están completamente desactivados.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0113A

Cambie la transmisión a punto muerto.

4. Ponga el freno de estacionamiento.

Normas de seguridad generales para tareas de mantenimiento Mantenga el área de mantenimiento de la máquina limpia y seca. Limpie los líquidos derramados.

Coloque la máquina sobre una superficie firme y nivelada.

Instale todas las protecciones después de realizar el servicio de mantenimiento de la máquina.

Cierre todas las puertas de acceso e instale todos los paneles después del mantenimiento de la máquina.

No intente limpiar, lubricar, despejar obstrucciones ni realizar ajustes en la máquina mientras esté en movimiento o con el motor en marcha.

Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que no hay herramientas, piezas u otras personas o animales domésticos en la zona de trabajo.

Los cilindros hidráulicos sin sujeción pueden perder presión y dejar caer el equipo, lo que supone un riesgo de aplastamiento. No deje el equipo en una posición elevada mientras esté estacionado ni durante el mantenimiento, a menos que esté bien sujeto.

Levante o suba la máquina solo en los puntos de elevación indicados en este manual.

Un procedimiento de remolque incorrecto puede causar accidentes. Para remolcar una máquina inactiva, siga el procedimiento siguiente. Utilice solo barras de remolque rígidas.

Detenga el motor, quite la llave y libere la presión antes de conectar o desconectar los conductos de líquidos.

Detenga el motor y quite la llave antes de conectar o desconectar las conexiones eléctricas.

Si se retiran las tapas de refrigerante incorrectamente, se podrían provocar quemaduras. Los sistemas de refrigeración funcionan a presión. Si se quita un tapón con el sistema aún caliente, puede salir un chorro de refrigerante caliente. Deje enfriar el sistema antes de quitar el tapón. Al extraer el tapón, gírelo lentamente para que se libere la presión antes de quitar por completo el tapón.

Sustituya los tubos, mangueras, cables eléctricos, etc., dañados o gastados.

El motor, la transmisión, los componentes de escape y los conductos hidráulicos pueden calentarse durante el funcionamiento. Tenga cuidado al realizar el servicio de mantenimiento de estos componentes. Deje que las superficies se enfríen antes de manipular o desconectar componentes que estén calientes. Utilice el equipo protector según sea apropiado.

2-3

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Para soldar, siga las instrucciones del manual. Desconecte siempre la batería antes de soldar. Después de haber manipulado los componentes de la batería, lávese siempre las manos.

Limpieza de la máquina No utilice agua fría sobre el motor caliente. Deje que el motor se enfríe hasta la temperatura ambiente antes de limpiarlo ya que se pueden producir daños en sus componentes, como la bomba de inyección y otros equipos.

Utilice un paño para limpiar la tapicería interior de la cabina si es necesario. Empape un paño en una solución de agua tibia con detergente y escurra toda el agua posible.

Se debe limpiar la alfombrilla con una aspiradora y/o un cepillo rígido. Si es necesario, se puede utilizar un trapo húmedo para eliminar las manchas más difíciles. Deje que la alfombrilla se seque al aire y evite que el agua se introduzca por debajo de ella.

Los componentes exteriores de plástico, como el guardabarros y el techo, se deben limpiar con agua templada y un poco de detergente, y aclararse con agua.

Proteja la radio FM y el altavoz del agua y el polvo.

NOTA: Si utiliza agua a alta presión para limpiar la máquina, evite dirigir el chorro directamente a los engrasadores, respiraderos, juntas, instrumentos, rótulos, conectores eléctricos y otras conexiones eléctricas.

Llantas y neumáticos Asegúrese de que los neumáticos están bien inflados. No supere la carga o presión recomendada. Siga las instrucciones de este manual para inflar los neumáticos de la forma correcta.

Los neumáticos son pesados. Si los maneja sin el equipo adecuado, pueden producirse lesiones graves o mortales.

Nunca suelde sobre la rueda con el neumático instalado. Saque totalmente el neumático de la rueda antes de empezar a soldar.

Pida a un técnico cualificado que realice el servicio de mantenimiento de los neumáticos y las ruedas. Si el neumático ha perdido toda la presión, lleve el neumático y la rueda a un taller o al concesionario CASE para su mantenimiento.

Si el neumático explota y se separa de la rueda, puede causar lesiones graves.

NO suelde nada a la rueda ni a la llanta hasta que el neumático se haya retirado. Los neumáticos inflados pueden generar una mezcla de gas y aire que puede hacer explosión si están sometidos a altas temperaturas, como por ejemplo las derivadas de los procedimientos de soldadura practicados en el neumático o la llanta. Quitar aire o aflojar el neumático de la llanta (desmontar la rueda) NO evitará el riesgo. Esto puede suceder tanto si los neumáticos están inflados como desinflados. El neumático DEBE retirarse completamente de la rueda o la llanta, antes de soldar la rueda o la llanta.

Conducción por vías públicas y seguridad general de transporte Cumpla las leyes y normativas locales.

Utilice una iluminación apropiada conforme a la normativa legal.

Asegúrese de que la señal de vehículo lento sea visible.

Asegúrese de que el bloqueo del pedal de freno está acoplado. Bloquee los pedales de freno juntos durante el desplazamiento por carretera.

Utilice las cadenas de seguridad para equipos remolcados cuando se faciliten con la máquina o el equipo.

Levante todos los accesorios y las fijaciones a suficiente distancia del suelo para evitar un contacto accidental con la carretera.

Cuando se transporten equipos o una máquina en un remolque de transporte, asegúrese de que están correctamente sujetos. Asegúrese de que el símbolo de vehículo lento del equipamiento o de la máquina esté cubierto mientras se transporta en un remolque.

2-4

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Tenga cuidado con las estructuras elevadas o los cables eléctricos y asegúrese de que la máquina y/o los accesorios puedan pasar por debajo sin problemas.

La velocidad de avance debe favorecer el mantenimiento del control y la estabilidad de la máquina en todo momento.

Reduzca la velocidad y haga señales antes de girar.

Apártese a un lado para que pasen los vehículos más rápidos.

Siga el procedimiento adecuado de remolque de equipos con y sin frenos.

Prevención de incendios y explosiones Las fugas o derrames de combustible o aceite sobre superficies calientes o componentes eléctricos pueden provocar un incendio.

Los materiales de cultivo, residuos, suciedad, nidos de pájaros o materiales inflamables pueden arder en superficies calientes.

Tenga siempre a mano un extintor de incendios.

Asegúrese de mantener el extintor conforme a las instrucciones del fabricante.

Al menos una vez al día y al finalizar la jornada, retire toda la suciedad y desechos de la máquina, especialmente alrededor de los componentes calientes como el motor, la transmisión, el escape, la batería, etc. Es posible que sea necesaria una limpieza más frecuente de la máquina en función de las circunstancias y las condiciones de funcionamiento.

Al menos una vez al día, retire los desechos acumulados alrededor de los componentes móviles como cojinetes, poleas, correas, engranajes, ventiladores de limpieza, etc. Es posible que sea necesaria una limpieza más frecuente de la máquina en función de las circunstancias y las condiciones de funcionamiento.

Compruebe si el sistema eléctrico presenta conexiones sueltas o elementos de aislamiento desgastados. Repare o sustituya las piezas sueltas o dañadas.

No almacene trapos grasientos ni materiales inflamables similares dentro de la máquina.

No suelde ni utilice un soplete en componentes inflamables. Limpie a fondo los elementos con disolventes no inflamables antes de soldar o utilizar un soplete.

No exponga el vehículo a llamas, maleza inflamable o explosivos.

Investigue de inmediato cualquier olor inusual que se produzca durante el funcionamiento de la máquina.

Seguridad general de la batería Utilice siempre protección ocular para trabajar con las baterías.

No produzca chispas ni utilice llamas cerca de las baterías.

Ventile la zona al cargar las baterías o utilice estas en una zona cerrada.

Desconecte el terminal negativo al principio (-) y vuelva a conectarlo al final.

Al realizar soldaduras en la máquina, desconecte los terminales de la batería.

No realice soldaduras, ni esmerile, ni fume cerca de una batería.

Al utilizar baterías auxiliares o conectar pinzas para arrancar el motor, siga el procedimiento que se indica en el manual del operario. No cortocircuite los bornes.

Siga las instrucciones del fabricante para almacenar y manipular las baterías.

2-5

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Los bornes, terminales y accesorios de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de la manipulación.

El ácido de la batería produce quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto (externo): lave con abundante agua. Antídoto (ojos): lave con agua durante 15 min y solicite atención médica inmediata. Antídoto (interno): beba grandes cantidades de agua o leche. No se provoque el vómito.

Solicite asistencia médica inmediatamente.

Manténgalas fuera del alcance de los niños u otras personas no autorizadas.

Reflectores y luces de emergencia Al utilizar equipos en vías públicas se deben utilizar luces giratorias.

Cinturón de seguridad Es necesario llevar el cinturón de seguridad puesto en todo momento.

Inspección y mantenimiento del cinturón de seguridad • Mantenga los cinturones de seguridad en buenas condiciones.

• Mantenga alejados los elementos y bordes afilados que puedan dañar las correas.

• Cada cierto tiempo, compruebe si las correas, las hebillas, los retractores, las cintas de sujeción, el sistema de eliminación de holguras y los pernos de montaje presentan daños.

• Sustituya todas las piezas que presenten daños o desgaste.

• Sustituya las correas que tengan cortes, ya que pueden afectar a la resistencia de la correa.

• Compruebe que los pernos están bien apretados en el soporte del asiento.

• Si el cinturón de seguridad está fijado al asiento, asegúrese de que el asiento o los soportes del asiento están correctamente montados.

• Mantenga los cinturones limpios y secos.

• Limpie las correas solamente con una solución de jabón y agua templada.

• No utilice lejía ni tintes sobre las correas, ya que podría afectar a su resistencia.

Sistema de la alarma de marcha atrás El sistema de alarma de retroceso suena para avisar cuando la máquina se desplaza en marcha atrás.

Equipo de protección personal Lleve su equipo de protección personal, como, por ejemplo, casco, gafas de protección, guantes reforzados, protección para los oídos, ropa protectora, etc.

Etiqueta que indica que no se debe poner en marcha la máquina Antes de empezar el servicio de mantenimiento de la máquina, coloque en una zona visible de la máquina una etiqueta de advertencia que indique que no se debe poner en marcha la máquina.

Productos químicos peligrosos Si está expuesto a productos químicos peligrosos o entra en contacto con ellos puede resultar gravemente herido.

Los líquidos, lubricantes, pinturas, adhesivos, refrigerantes, etc. necesarios para el funcionamiento de su máquina pueden ser peligrosos. Pueden ser atractivos y perjudiciales para los animales domésticos y las personas.

Las hojas de datos de seguridad de materiales (MSDS) proporcionan información acerca de las sustancias químicas que contiene un producto, procedimientos para una manipulación y almacenamiento seguros, medidas de primeros

2-6

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

auxilios y demás medidas que deben tomarse en caso de derrame o liberación accidental del producto. Las MSDS se pueden solicitar al concesionario CASE. Antes de realizar el servicio de mantenimiento de la máquina, compruebe las MSDS de cada lubricante, líquido, etc. que se utilice en esta máquina. Esta información indica los riesgos asociados y le ayudará a realizar el servicio de mantenimiento de la máquina de forma segura. Siga la información de las MSDS y la que se especifica en los envases del fabricante, además de la información de este manual al realizar el servicio de mantenimiento de la máquina.

Deseche todos los líquidos, filtros y envases de forma respetuosa con el medio ambiente y de acuerdo con las leyes y normativas locales. Para obtener información sobre la manera de eliminar estos desechos correctamente, consulte a los centros de reciclaje o al concesionario CASE. Almacene los líquidos y los filtros de acuerdo con las leyes y normativas locales. Utilice solo contenedores apropiados para almacenar substancias químicas o petroquímicas.

Manténgalas fuera del alcance de los niños u otras personas no autorizadas.

En el caso de aplicar productos químicos, es necesario tomar precauciones adicionales. Antes de utilizar productos químicos, infórmese bien a través de su fabricante o distribuidor.

Seguridad de los conductos de servicios públicos Al realizar excavaciones o emplear equipos de acoplamiento a tierra, tenga cuidado con los cables enterrados y con otros servicios. Póngase en contacto con los servicios públicos o autoridades locales, según sea necesario, para determinar la localización de los servicios.

Asegúrese de que la máquina dispone de espacio suficiente para maniobrar en todas las direcciones. Preste especial atención a las líneas de transporte de energía elevadas y a los obstáculos suspendidos. En el caso de cables de alta tensión, se necesita un espacio considerable por motivos de seguridad. Póngase en contacto con los servicios públicos o autoridades locales para que le proporcionen el espacio seguro suficiente con el fin de trabajar sin entrar en contacto con líneas de alta tensión.

Retraiga los componentes elevados o extendidos, si es necesario. Desmonte o baje las antenas de radio o cualquier otro tipo de accesorio. Si se produce un contacto entre la máquina y una fuente de alimentación eléctrica, deben tomarse las precauciones siguientes: • Detenga el movimiento de la máquina inmediatamente.

• Aplique el freno de estacionamiento, pare el motor y quite la llave.

• Compruebe si puede salir de forma segura de la cabina o dejar la posición en la que se encuentre sin entrar en contacto con los cables eléctricos. Si no puede hacerlo, quédese donde esté y solicite ayuda. Si puede salir de su posición sin tocar los cables, salte de la máquina para asegurarse de que no hay contacto entre su cuerpo, el suelo y la máquina en ningún momento.

• No permita que nadie toque la máquina hasta que se haya desconectado la alimentación de las líneas de transporte de energía eléctrica.

Seguridad en tormentas eléctricas No ponga en marcha la máquina durante una tormenta eléctrica.

Si está en el suelo durante una tormenta eléctrica, manténgase alejado de la maquinaria y el equipo. Busque refugio en una estructura permanente y protegida.

Si se produce una tormenta eléctrica durante el trabajo, permanezca en la cabina. No salga de la cabina ni de la plataforma del operario. No toque el suelo ni los objetos situados fuera de la máquina.

Entrada y salida Suba a la máquina y baje de ella solo mediante los lugares diseñados para ello y que cuenten con barandillas, peldaños o escaleras.

No salte de la máquina.

2-7

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Asegúrese de que los peldaños, las escaleras y las plataformas estén limpios y que no haya restos de desechos u otras sustancias extrañas. Una superficie resbaladiza puede ocasionar daños.

Colóquese frente a la máquina cuando suba y baje de ella.

Utilice las barandillas, peldaños y escaleras como punto de apoyo triple.

No suba ni baje de una máquina en movimiento.

No utilice el volante ni otros controles o accesorios como barandillas para entrar o salir de la cabina o de la plataforma del operario.

Trabajos en altura Cuando el uso normal y las tareas de servicio de mantenimiento de la máquina deben realizarse en altura: • Utilice correctamente las barandillas, escaleras y peldaños instalados.

• No utilice nunca las barandillas, escaleras o peldaños mientras la máquina está en movimiento.

• No se suba a las superficies que no están indicadas para utilizarse como peldaños o plataformas.

No utilice la máquina como un elevador, una escalera o una plataforma de trabajo en altura.

Elevación y cargas superiores No utilice nunca cucharas del cargador, horquillas, etc. u otros equipos de elevación, manejo o excavación para levantar personas.

No utilice equipo elevado como plataforma de trabajo.

Debe conocer el área completa de movimiento de la máquina y el equipo y no entrar o dejar que nadie entre en la zona de movimiento mientras la máquina está en funcionamiento.

Nunca entre ni permita entrar a nadie en el área de debajo del equipo elevado. El equipo y/o las cargas podrían caer de forma imprevista y dañar a las personas que estuvieran debajo.

No deje el equipo en una posición elevada mientras esté estacionado ni durante el servicio de mantenimiento, a menos que esté bien sujeto. Los cilindros hidráulicos deben sujetarse o bloquearse de forma mecánica si están elevados para servicio de mantenimiento o acceso.

Las cucharas del cargador, horquillas, etc. u otros equipos de elevación, manejo o excavación y su carga alterarán el centro de gravedad de la máquina. Esto puede hacer que la máquina se incline en terrenos irregulares o pendientes.

Los artículos cargados pueden caer de la cuchara del cargador o del equipo de elevación y pueden dañar al operario.

Hay que tener cuidado al levantar una carga. Utilice un equipo de elevación apropiado.

No levante las cargas más arriba de lo que sea necesario. Baje las cargas para el transporte. Acuérdese de dejar la holgura apropiada respecto al suelo y otros obstáculos.

El equipo y las cargas asociadas pueden bloquear la visibilidad y causar un accidente. No trabaje con visibilidad insuficiente.

2-8

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Ecología y medioambiente La tierra, el aire y el agua son factores vitales para la agricultura y la vida en general. En aquellos casos en los que no se encuentre legislado el tratamiento de ciertas sustancias, necesarias para la tecnología avanzada, debe aplicarse el sentido común para el uso y desecho de productos de naturaleza química y petroquímica.

NOTA: Las recomendaciones siguientes pueden ser de utilidad: • Familiarícese con la legislación correspondiente aplicable en su país y cúmplala.

• Si no existe legislación alguna, obtenga información de los proveedores de aceites, filtros, baterías, combustibles, anticongelantes, agentes limpiadores, etc., para conocer el efecto que estos productos puedan tener en el ser humano y la naturaleza, y conocer los métodos seguros de almacenamiento, uso y desecho.

• En muchos casos, los consultores agrícolas también podrán ayudarle.

Consejos útiles • Evite rellenar los depósitos utilizando latas o sistemas de distribución de combustible a presión inadecuados que puedan causar salpicaduras considerables.

• En general, evite el contacto de la piel con combustibles, aceites, ácidos, disolventes, etc. La mayoría de ellos contienen sustancias que pueden ser perjudiciales para la salud.

• Los aceites modernos contienen aditivos. No queme combustibles contaminados ni aceites usados en sistemas de calefacción ordinarios.

• Evite derramar mezclas de refrigerante del motor, aceite del motor, de engranajes y sistemas hidráulicos, líquido de frenos, etc. cuando los drene. No mezcle con lubricantes líquido de frenos ni combustibles usados. Almacene en un lugar seguro hasta poder desecharlos de manera apropiada tal y como exige la legislación local y los recursos disponibles.

• Las mezclas actuales de refrigerante, es decir, anticongelantes y otros aditivos, deben cambiarse cada dos años.

No se debe permitir que penetren en la tierra, recójalos y deséchelos de manera correcta.

• No abra el sistema de aire acondicionado por su cuenta. Contiene gases que no deben salir a la atmósfera. El concesionario CASE o los especialistas en aire acondicionado disponen de un extractor especial para recargar el sistema debidamente.

• Repare inmediatamente cualquier fuga o defecto del sistema de refrigeración del motor o del sistema hidráulico.

• No aumente la presión en un circuito presurizado, ya que podrían fallar los componentes.

• Durante el proceso de soldadura, proteja las mangueras, puesto que las salpicaduras de la soldadura podrían perforarlas o debilitarlas, causando pérdidas de aceites, refrigerante, etc.

2-9

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Señales manuales Cuando trabaje con la máquina, no intente realizar tareas que requieran control preciso ni trabajar en lugares con visibilidad escasa sin pedir ayuda a otra persona para que le haga señales. Asegúrese de que usted y su compañero comprendan las etiquetas que se van a utilizar. La persona que hace las señales debe permanecer siempre fuera del campo de acción de la máquina. El operario debe guardar siempre el contacto visual con la persona que hace las señales; pare la máquina inmediatamente si se pierde el contacto.

1. Arranque el motor.

PTIL12TLB0342AA

1

PTIL12TLB0345AA

2

PTIL12TLB0323AA

3

2. Pare el motor.

3. Acérquese a mí.

2-10

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

4. Aléjese de mí.

PTIL12TLB0329AA

4

PTIL12TLB0337AA

5

PTIL12TLB0344AA

6

PTIL12TLB0343AA

7

5. Desplácese esta distancia.

6. Deténgase y espere.

7. Parada.

2-11

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

8. Parada de emergencia.

PTIL12TLB0331AA

8

PTIL12TLB0339AA

9

9. Suba la carga o la cuchara.

10. Baje la carga o la cuchara.

PTIL12TLB0334AA

10

PTIL12TLB0340AA

11

11. Suba la carga o la cuchara lentamente.

2-12

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

12. Baje la carga o la cuchara lentamente.

PTIL12TLB0335AA

12

PTIL12TLB0346AA

13

PTIL12TLB0347AA

14

PTIL12TLB0341AA

15

13. Gire la máquina a la izquierda.

14. Gire la máquina a la derecha.

15. Repliegue la cuchara de la cargadora.

2-13

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

16. Vacíe la cuchara de la cargadora.

PTIL12TLB0330AA

2-14

16

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Etiquetas de seguridad Rótulos externos Las siguientes etiquetas de seguridad se han colocado en la máquina para su seguridad y la de los que trabajan con usted. Eche un vistazo a la máquina y anote el contenido y la ubicación de dichas etiquetas de seguridad antes de utilizar la máquina.

Mantenga las etiquetas de seguridad limpias y legibles. Limpie las indicaciones de seguridad con un paño suave, agua y un detergente suave. No utilice disolventes, gasolina ni otros productos químicos abrasivos. Los disolventes, la gasolina y cualquier otro tipo de productos químicos abrasivos podrían dañar las etiquetas de seguridad.

Sustituya todas las etiquetas de seguridad dañadas, perdidas, cubiertas con pintura o ilegibles. Si hay una indicación de seguridad en una pieza que se va a sustituir, asegúrese de que la indicación de seguridad se instala después en la pieza nueva. Solicite a su concesionario letreros de seguridad de repuesto.

Las indicaciones de seguridad en las que se muestra el símbolo "Lea el manual del operario" están pensadas para indicarle que debe consultar el manual del operario y obtener más información relativa al mantenimiento, los ajustes o los procedimientos para ciertas zonas de la máquina. Cuando en una indicación de seguridad se muestra este símbolo, indica la página correspondiente del operario del manual.

PTIL18TLB0044FB

2-15

1

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

1. Caída de objetos, manténgase a distancia

PTIL16TLB0309AA

2

PTIL13TLB1433AA

3

PTIL16TLB0308AA

4

PTIL16TLB0310AA

5

2. Peligro de aplastamiento

3. Riesgo de caída de objetos

4. Punto del gancho de remolque

2-16

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

PTIL18TLB0048FB

6

1. Comprobación del nivel de aceite hidráulico

PTIL18TLB0901AA

7

PTIL16TLB0310AA

8

2. Punto del gancho de remolque

2-17

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

3. Peligro de aplastamiento

PTIL13TLB1433AA

9

4. Caída de objetos, manténgase a distancia

PTIL13TLB1437AA

10

PTIL18TLB0902AA

11

5. Advertencia sobre la batería

2-18

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Rótulos internos

PTIL12TLB0471FB

12

1. Advertencia de altura

PTIL14TLB0059AA

13

PTIL13TLB1461AA

14

2. Advertencia del nivel del líquido de frenos

2-19

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

3. Información de mantenimiento

PTIL13TLB1460AA

15

PTIL14TLB0060AA

16

PTIL13TLB1441AA

17

PTIL12TLB0490AA

18

4. Consulte el manual del operador

5. Posición de la palanca del acelerador

6. Posición de la llave de contacto

2-20

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

7. Funcionamiento del cargador

PTIL13TLB1444AA

2-21

19

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

2-22

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS###_3_### Acceso a la plataforma del operador

Acceso a la plataforma del operador Utilice los peldaños (1) y los asideros (2) para entrar y salir del compartimento del operario.

PRECAUCIÓN ¡Peligro de caída!

Al entrar o salir de la cabina, no utilice las palancas de control como puntos de apoyo.

Suba a la máquina y baje de ella de forma segura. Utilice las barandillas, los peldaños y las escaleras como puntos de apoyo.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0075B

ADVERTENCIA

PTIL18TLB0058AB

1

PTIL14TLB0016AB

2

¡Peligro de caída!

Limpie todos los peldaños y los asideros para acceder a la máquina para retirar cualquier resto de grasa, aceite, barro e hielo (en invierno).

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0139A

Puertas Para abrir las puertas desde fuera, presione el cierre (1) por completo y al mismo tiempo tire del asa (2). Eleve el asa (3) para abrir las puertas desde el interior.

AVISO: Utilice la puerta izquierda para entrar o salir del compartimento del operario. Utilice la puerta derecha solo en caso de emergencia.

ADVERTENCIA Piezas móviles.

Antes de poner en marcha la máquina, asegúrese de que todas las puertas de entrada y las puertas mecánicas de acceso están debidamente cerradas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0238A

NOTA: Utilice la llave de contacto para bloquear las puertas.

3-1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Ventanas Ventanas traseras Gire el asa (1) a uno de los lados para abrir la ventanilla (2). Empuje la ventana hacia afuera y hacia arriba a la vez para abrirla hasta que quede sujeta en el mecanismo de bloqueo.

PTIL12TLB0189AB

3

PTIL14TLB0055AB

4

PTIL14TLB0054AB

5

Ventanas laterales Abra los cierres superior e inferior (1) y gire la ventanilla hacia fuera. Las ventanillas se pueden abrir parcialmente y fijar a la puerta mediante la ranura (A) del cierre.

Las ventanillas también se pueden abrir por completo y bloquearse con las ventanillas traseras con la ayuda de un mecanismo de bloqueo (2).

AVISO: Verifique que la ventana esté totalmente cerrada.

Pulse el cierre (1) para soltar la ventanilla del mecanismo de bloqueo. Gire la ventanilla hacia dentro y bloquéela en la puerta.

AVISO: Verifique que la ventana esté totalmente cerrada.

3-2

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Ventanillas laterales traseras Gire el cierre (1) hacia abajo y gire la ventanilla hacia fuera tomándola del asa. Las ventanillas se pueden abrir por completo y bloquearse con las ventanillas delanteras con la ayuda de un mecanismo de bloqueo .

AVISO: Verifique que la ventana esté totalmente cerrada.

PTIL12TLB0045AB

3-3

6

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Asiento del operador

Asiento del operador Para utilizar la máquina de manera correcta con un máximo de eficacia y confort, asegúrese de que el asiento del operador y los controles de ajuste estén en buen estado, ajuste luego el asiento en función de la altura del operador.

NOTA: Antes de utilizar los controles, asegúrese de que el asiento está correctamente ajustado y que se encuentra en la posición correcta.

PTIL12TLB0047AB

3-4

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Asiento estándar Ajuste del ángulo del reposabrazos Eleve el reposabrazos, gire el botón (1) para obtener la posición deseada y, a continuación, bájelo.

Cinturón de seguridad Para ponerse el cinturón (7), introduzca la hebilla en el enganche (2). Para soltar el cinturón, pulse el botón del enganche.

AVISO: Abróchese siempre el cinturón de seguridad antes de arrancar el motor. El cinturón de seguridad lo protegerá eficazmente si lo acopla correctamente y si se lo pone siempre. El cinturón de seguridad no debe quedar demasiado flojo. Tampoco puede estar torcido ni quedar atrapado en el asiento.

Ajuste del ángulo del respaldo Para ajustar el ángulo del respaldo, desplace la palanca (3) hacia abajo y reténgala, empuje el asiento hacia atrás a la posición que desee y suelte la palanca.

Ajuste de la altura El ajuste se efectúa en función de la altura del operador.

Gire la palanca (5) hasta obtener la altura deseada.

PTIL16TLB0323BB

Desplazamiento del asiento hacia delante y hacia atrás Tire de la palanca (6) y manténgala hacia arriba, deslice el asiento hasta alcanzar la posición deseada y, a continuación, suelte la palanca.

Oscilación Desbloquee el asiento con la palanca (4) y gírelo. Suelte la palanca y asegúrese de que el asiento esté correctamente bloqueado en su posición.

3-5

2

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles de avance

Controles delanteros Llave de arranque ADVERTENCIA Peligro por mal uso Antes de arrancar el motor, asegúrese de estar completamente informado de la ubicación y el funcionamiento de cada uno de los controles.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0226A

El interruptor, situado a la derecha del asiento del operador (con el asiento en posición de la cargadora), tiene tres posiciones: PTIL16TLB0027AB

1

PTIL18TLB0055AB

2

PTIL12TLB0430AB

3

Posición "1": desconectada Posición "2": contacto activado Posición "3": arranque

Botón de la bocina Para hacer sonar la bocina, pulse el botón del interruptor combinado (3) situado en la consola.

Palanca del acelerador El mando de la parte superior de la palanca actúa como bloqueo.

Eleve el mando y desplace la palanca para aumentar la velocidad.

Suelte el mando y b aje la palanca para reducir la velocidad.

AVISO: No utilice la palanca del acelerador (2) al desplazarse por carreteras públicas.

3-6

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Columna de dirección La máquina está equipada con dirección asistida hidrostática, lo que reduce considerablemente el esfuerzo necesario para girar el volante (1). Conozca el esfuerzo necesario para girar el volante antes de conducir la máquina por primera vez.

AVISO: Debido a que su máquina está equipada con dirección asistida hidrostática, no mantenga nunca el volante contra cualquiera de los topes de dirección. Si no toma esta precaución puede dañar los componentes del sistema de dirección.

AVISO: Si se rompe algún manguito de la dirección, esta queda inutilizada; detenga la máquina de inmediato y llame al concesionario CASE. Si la dirección asistida pierde potencia debido a un desperfecto del motor, la máquina todavía puede remolcarse hasta un lugar seguro. Sin embargo, la fuerza necesaria para girar el volante y dirigir la máquina será mucho mayor.

3-7

PTIL18TLB0062AB

4

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles de pedal Acelerador del motor Este pedal (1) permite incrementar o disminuir las revoluciones del motor. Accione el pedal para aumentar el régimen del motor. Suelte el pedal para reducir el régimen del motor. Este pedal se utiliza para los desplazamientos y para utilizar el cargador.

NOTA: Este pedal está acoplado a la palanca del acelerador del motor. Antes de utilizar el pedal, cerciórese de que la palanca del acelerador esté en la posición de régimen mínimo.

PTIL12TLB0061AB

1

PTIL12TLB0062AB

2

Pedales de freno Estos dos pedales (1), situados junto al pedal del acelerador, incorporan un sistema de bloqueo (2) que permite bloquearlos juntos. De ese modo, el operador puede frenar las dos ruedas a la vez cuando están bloqueados, o frenar las ruedas por separado cuando no lo están.

En la posición de desbloqueo, al pisar el pedal izquierdo solo se frena la rueda izquierda, y al pisar el pedal derecho se frena la rueda derecha.

El frenado con un solo pedal solo debe realizarse a velocidad baja. Este sistema permite describir giros cerrados.

Para bloquear los dos pedales juntos, incline el pestillo para que se acople en pedal del lado derecho.

3-8

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Palanca del freno de estacionamiento El freno de estacionamiento es una articulación mecánica con palanca.

ADVERTENCIA Peligro de pérdida de control Para impedir un movimiento inadvertido de la máquina, tenga cuidado y evite el contacto accidental con las palancas de cambio. Pare siempre el motor, ponga correctamente el freno de estacionamiento y coloque todas las palancas de cambio en punto muerto antes de salir del tractor.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

PTIL12TLB0439AB

3

PTIL12TLB0063AB

4

W0130A

El freno de estacionamiento debe estar accionado cuando el motor está detenido. Eleve la palanca (1) y desplácela hacia atrás para accionar el freno de estacionamiento. Se enciende la luz de aviso del control de instrumentos lateral.

Presione el botón de la parte superior de la palanca y deslice la palanca hacia abajo para desconectar el freno de estacionamiento. Se apaga la luz de aviso (2) del instrumento lateral.

ADVERTENCIA Evite las lesiones y los daños de la máquina.

Ponga el freno de estacionamiento sólo cunado la máquina esté parada. Mientras circula, sólo debe poner el freno de estacionamiento en caso de emergencia. La frenada es muy brusca.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1132A

3-9

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles de la transmisión Power-Shuttle 1. Palanca de cambio de marchas: es posible seleccionar cuatro marchas de avance y cuatro de marcha atrás.

2. Botón de desconexión de la trasmisión (en la palanca de cambios): antes de cambiar de marcha mantenga presionado este interruptor que desconecta la transmisión, seleccione que marcha que necesite con la palanca de cambios y suelte el interruptor para volver a conectar la transmisión.

3. Palanca de dirección: el movimiento de esta palanca desde la posición neutral acciona el avance o la marcha atrás.

PTIL14TLB0223AB

1

PTIL14TLB0224AB

2

PTIL14TLB0225AB

3

NOTA: Al desplazarse en marcha atrás suena el zumbador. También se encienden las luces de aviso en la parte trasera.

4. Botón de la bocina Para activar el dispositivo de “desconexión de la transmisión” es necesario presionar el botón (2), situado en la palanca de cambios (1).

AVISO: Accione siempre el freno de estacionamiento cuando la máquina esté detenida, ya que puede desplazarse aunque la palanca de cambios esté “engranada” y el motor apagado.

Palanca de cambio de marcha La palanca de cambio (1) se utiliza para seleccionar una de las cuatro relaciones de marchas. El botón de desconexión de la transmisión (2) se mantiene pulsado al mover la palanca de una marcha a otra y se suelta para reconectar la transmisión.

3-10

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Palanca Power-Shuttle de avance/retroceso (cambio de la dirección de desplazamiento) Para seleccionar el avance, accione la marcha que corresponda con la palanca de cambios, después, con el motor al ralentí, eleve la palanca Power-Shuttle desde la posición de bloqueo neutral (1) y desplácela a la posición de avance (2). Utilice el pedal del acelerador para controlar las rpm del motor y la velocidad de avance.

Para invertir la dirección de marcha, reduzca las revoluciones del motor y desplace la palanca Power-Shuttle desde el bloqueo en neutral (1) hacia atrás (3). En marcha atrás suena un dispositivo de alarma.

AVISO: La palanca Power-Shuttle está equipada con un bloqueo en punto puerto para evitar que la transmisión se pueda accionar accidentalmente. Con este diseño, la palanca Power-Shuttle se mueve en una ranura en "T" a las posiciones de marcha adelante y marcha atrás.

AVISO: Cuando trabaje a baja temperatura ambiental con aceite de la transmisión frío, deje que el aceite se caliente antes de mover la palanca Power-Shuttle. La transmisión se puede cambiar normalmente cuando el aceite se caliente.

AVISO: La palanca Power-Shuttle se puede accionar a cualquier régimen del motor; sin embargo, como medida de precaución y seguridad, el motor debe estar a unas 1200 RPM. Esta acción se controla fácilmente con el pedal del acelerador.

Desconexión de la transmisión La transmisión 4F-4R facilita los cambios de incremento y reducción de la transmisión sobre la marcha. Sin embargo, como no se utiliza un embrague entre el motor y la transmisión, el flujo de potencia del motor a la transmisión debe interrumpirse para poder cambiar de una relación de transmisión a otra. Esto se logra utilizando un botón de desconexión de la transmisión (descarga). El botón (2), en el mando de la palanca de cambio de marchas (1), es fácil de utilizar.

ADVERTENCIA Peligro de pérdida de control No pulse el botón de descarga de presión de la transmisión ni intente llevar la máquina sin ninguna marcha engranada al subir o bajar cuestas. Evite la "marcha en inercia".

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1222A

Para incrementar la relación de marcha, basta con mantener presionado el botón (2) de la palanca de cambios (1), mientras desplaza la palanca de una marcha a otra.

Una vez seleccionada la marcha que desee, suelte el botón y deje que la unidad adquiera velocidad. Si necesita una marcha más alta, repita el procedimiento.

3-11

PTIL12TLB0067AB

4

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

AVISO: Para evitar posibles daños a los embragues hidráulicos de la transmisión, nunca utilice el botón de desconexión para mover la máquina lentamente hacia adelante. El movimiento superlento de la máquina con este botón causará que los embragues patinen en exceso y se sobrecalienten.

Para realizar cambios en la relación de transmisión hacia abajo o reducir la velocidad de avance, solo tiene que bajar el régimen del motor, pulsar y mantener pulsado el botón de la palanca de cambio de marchas y reducir la transmisión. Una vez que haya seleccionado la relación de transmisión deseada, suelte el botón y ajuste el régimen del motor para que se adapte a la velocidad de avance necesaria. Si la máquina se utiliza con una marcha muy alta con una carga elevada, el convertidor de par se desliza en exceso y se recalienta. Si el motor se recalienta, el convertidor se desliza y se para, deteniendo la máquina por completo. Si la máquina se sobrecarga, el régimen del motor no superará un intervalo de 1800 – 2200 RPM con el acelerador al máximo y el convertidor de par se “calará” haciendo que la máquina se detenga por completo.

Si se "cala", el motor tiene todavía suficiente potencia para hacer funcionar el accesorio cargador; sin embargo, para evitar que la transmisión se sobrecaliente, reduzca la carga de la máquina o seleccione una relación de transmisión inferior.

AVISO: Si se funciona con el motor “calado” durante más de 20 s la transmisión se puede recalentar y dañarse.

Desplace las palancas Power-Shuttle y de cambios a la posición neutral. Deje el motor al ralentí hasta que el aceite de la transmisión se enfríe lo suficiente para que se apague la luz de aviso de temperatura de la transmisión; a continuación, pueden reanudarse todas las operaciones.

3-12

PTIL14TLB0224AB

5

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles del lado derecho

Controles del lado derecho Palanca de intermitentes, luz de carretera y limpiaparabrisas delantero Se encuentra en el lado derecho del volante y tiene cuatro posiciones: Posición "0": punto muerto.

Posición "1": el faro indicador de dirección y los intermitentes izquierdos bajo el volante parpadean a la misma velocidad.

Posición "2": el faro indicador de dirección y los intermitentes derechos bajo el volante parpadean a la misma velocidad.

PTIL12TLB0071AB

1

PTIL12TLB0072AB

2

PTIL14TLB0221AB

3

Posición "3": gire el mando hacia la izquierda para activar el limpiaparabrisas delantero.

Palanca de control del cargador 1. Palanca de control de la cargadora

3-13

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Palanca de control de la cuchara de volcado inferior (opcional) 1. Palanca de control de la cuchara de volcado inferior

PTIL14TLB0222AB

3-14

4

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Pantalla

Panel de instrumentos - Parte delantera

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1

1. Testigo de intermitentes: se enciende cuando están encendidos los intermitentes.

2. Interruptor de las luces de emergencia Presione el botón hasta que se bloquee. Los indicadores de dirección y el control destellarán simultáneamente.

Vuelva a pulsar el botón para desactivarlos.

3. Interruptor desembrague freno 4. Interruptor de la radio 5. Interruptor de luz de trabajo delantera 6. Velocímetro

Interruptor del desembrague de freno (3) Interruptor de desembrague desactivado Funcionamiento normal del frenado cuando se acciona el pedal de freno.

Interruptor de desembrague activado Al accionar el pedal de freno, la transmisión de la máquina queda en neutral (se desactiva el solenoide de avance/retroceso) y se produce la operación de frenado.

La transmisión pasa a neutral cuando el interruptor limitador de freno (que también acciona las luces de freno traseras) se presiona una cierta distancia del recorrido de la leva.

Mayormente, el interruptor se utiliza para aplicaciones específicas, como las de hormigón premezclado (RMC, ready mix concrete), o al realizar la carga de un camión volquete en una pendiente. Esto también evita tener que presionar con frecuencia el interruptor de desembrague del mando de la palanca de cambios.

3-15

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Panel de instrumentos – Lateral

PTIL18TLB0900FB

1

1.

Toma de punto de alimentación/cargador de móvil: ofrece una salida de 12 V

2.

Llave de contacto

3.

Interruptor de tracción total (si está instalado): actívelo para accionar la tracción total del vehículo

4.

Interruptor del ventilador

5.

Luz giratoria

6.

Luz de trabajo trasera

7.

Tablero de instrumentos: incorpora advertencias y señales informativas

8.

Control de la climatización

9.

Interruptor del limpiaparabrisas trasero

3-16

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Tablero de mandos

PTIL16TLB0023FC

1

1.

Interruptor de la tracción total (si está instalado) Presione este interruptor para activar la tracción total.

2.

Interruptor del ventilador de cabina

3.

Luz giratoria Pulse el interruptor para activar la luz giratoria.

4.

Testigo de aviso de bajo nivel del aceite de frenos (rojo) Se enciende cuando el nivel del aceite de frenos es bajo. Si este testigo se enciende, detenga el vehículo y recargue el líquido de frenos hasta el nivel recomendado.

5.

Testigo de aviso de presión del aceite del motor (rojo) Este testigo de aviso se enciende y suena una señal si la presión de aceite del motor es demasiado baja.

6.

Testigo de aviso de carga de la batería (rojo) Este testigo se enciende cuando se rompe el alternador o la correa del ventilador, o cuando el alternador no carga la batería.

7.

Testigo de aviso del freno de estacionamiento (rojo) El testigo se enciende cuando se acciona el freno de estacionamiento.

8.

Luz de posición (verde) Se enciende cuando el testigo de estacionamiento está activado.

9.

Testigo de atasco del filtro hidráulico (rojo) Se enciende cuando hay un atasco en el filtro hidráulico que obstruye el flujo de aceite.

10. Testigo de temperatura del aceite de la transmisión (rojo) Se enciende cuando la temperatura del aceite de la transmisión es alta. Si se enciende, detenga todas las labores de la cargadora. NO APAGUE EL MOTOR. Deje el motor al ralentí hasta que se apague el testigo.

Puede continuar cuando se apague. Si esto sucede con frecuencia, comuníquese con el concesionario CASE. 11. Testigo de la luz de carretera (azul) Se enciende cuando el faro delantero está en modo de luz de carretera.

3-17

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

12. Testigo de temperatura elevada del refrigerante (rojo) Se enciende cuando la temperatura del refrigerante del motor es muy alta. Detenga el vehículo de inmediato para que el motor no sufra daños y solicite ayuda al concesionario CASE. 13. Pantalla LCD Muestra las horas de trabajo de la máquina en formato hh:mm.

14. Indicador del nivel de combustible Muestra el nivel de combustible del depósito.

15. Tacómetro Muestra las RPM del motor.

16. Indicador de la temperatura del refrigerante Muestra la temperatura del refrigerante.

17. Luces de trabajo traseras Presione este interruptor para encender la luz de trabajo trasera.

18. Indicador de arranque en frío 19. Interruptor del limpiaparabrisas trasero

Alarma La alarma acústica se activa cuando se enciende alguno de los testigos siguientes: 1. Testigo de temperatura del refrigerante del motor.

2. Testigo de presión del aceite del motor.

3. Testigo de la temperatura del aceite de la transmisión.

4. Testigo de obstrucción del filtro hidráulico.

5. Testigo de nivel de aceite de frenos.

6. Testigo del freno de estacionamiento.

7. Testigo de giro a izquierda y a derecha.

3-18

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles del sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) Cabina con HVAC 1. Mando de HVAC: gire el mando (1) para activar el sistema HVAC. 2. Mando de temperatura: gire el mando (2) para controlar la temperatura del aire que penetra en la cabina.

Gire el mando (2) a la derecha para aumentar la temperatura de la cabina y a la izquierda para reducirla.

NOTA: Se inicia una acumulación de humedad en el parabrisas si el calefactor se mantiene mucho tiempo activado.

3. Mando de control de velocidad del soplante: gire el mando de tres velocidades (3) para ajustar la velocidad de soplante que desee.

PTIL17COM1106AA

1

PTIL17COM1145AA

2

PRECAUCIÓN: Si el parabrisas se empaña, active el aire acondicionado y dirija del difusor delantero hacia el parabrisas.

Accione el limpiaparabrisas para mejorar la visibilidad.

PRECAUCIÓN: Si se empaña la luneta trasera, afectando a la visibilidad, detenga la máquina de inmediato. Limpie el cristal de la luneta trasera con un paño limpio. El incumplimiento de esta norma podría provocar accidentes.

Cabina solo con calefactor 1. Mando del calefactor: gire el mando (1) para activar el calefactor. Gire el mando (1) a la derecha para aumentar la temperatura de la cabina y a la izquierda para reducirla.

NOTA: Se empieza a acumular humedad en el parabrisas tras un uso prolongado del calefactor.

2. Mando de control de velocidad del soplante: gire el mando de tres velocidades (2) para ajustar la velocidad de soplante que desee.

PRECAUCIÓN: Si el parabrisas se empaña, accione el limpiaparabrisas para mejorar la visibilidad. Detenga de inmediato el trabajo si se reduce la visibilidad. El incumplimiento de estas normas podría provocar lesiones leves o moderadas.

3-19

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES Y AJUSTES DE LA CABINA

Cabina y plataforma - Identificación de los controles Luz del compartimento del operario Esta luz está instalada en el techo. Para activarla presione la lámpara, y también para desactivarla.

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1

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2

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3

Toma de corriente auxiliar 12 V Hay una toma auxiliar de 12 V (1) en el tablero de instrumentos lateral.

Compartimento para la radio La radio (1) está montada en el lado izquierdo del panel superior.

3-20

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Áreas de almacenamiento Situadas en los tableros de instrumentos laterales, estas zonas (1) se pueden utilizar para vasos, botellas, etc.

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4

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5

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6

Se dispone de un espacio de almacenamiento en el lado derecho del panel superior de la cabina. Dicho espacio de almacenamiento (1) se suministra con una red para evitar la caída de los objetos durante el funcionamiento de la máquina.

Espejos retrovisores Antes de cualquier desplazamiento, comprobar que los retrovisores izquierdo y derecho (1) estén correctamente ajustados.

3-21

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES DEL CARGADOR

Controles del accesorio del cargador ADVERTENCIA Peligro por mal uso Antes de arrancar el motor, asegúrese de estar completamente informado de la ubicación y el funcionamiento de cada uno de los controles.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0226A

AVISO: Antes de utilizar los mandos, confirme que el asiento del operario esté correctamente regulado hacia la posición del accesorio cargador.

Con la cuchara cargadora estándar A la derecha del volante, esta palanca con siete posiciones controla todas las acciones del accesorio de la cargadora. La velocidad de movimiento de cada control depende del ángulo al que se inclina la palanca. En la posición intermedia, es posible obtener ambos movimientos simultáneamente.

Con cuchara de volcado inferior (opcional) Junto a la palanca de control de la cuchara de la cargadora. Esta palanca es más eficaz para las operaciones de volcado y carga. La apertura y el cierre de la cuchara de la cargadora mediante un solo toque reducen la fatiga del operador y permiten aumentar la productividad.

3-22

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Accesorio del cargador Punto muerto y retención Con la palanca en punto muerto/espera "0", se puede detener el movimiento del accesorio. En cuanto la palanca se suelta, ésta vuelve automáticamente a la posición de punto muerto "0" y el accesorio permanece en la posición en la que estaba al detenerse el movimiento.

PTIL12TLB0084AB

1

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2

PTIL12TLB0524AB

3

Elevación del cargador Con la palanca en la posición "1", el accesorio sube.

Descenso del cargador Con la palanca en la posición "2", el accesorio baja.

3-23

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Control de flotación de la cuchara de carga Con la palanca en la posición "3", la cuchara sigue el contorno del terreno sin que sea necesario utilizar la palanca.

NOTA: En esta posición, la palanca no vuelve automáticamente a punto muerto al soltarla. Es necesario moverla manualmente.

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4

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5

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6

Llenado de la cuchara de carga Con la palanca en la posición "4", la cuchara se mueve hacia atrás (se llena).

Descarga de la cuchara de carga Con la palanca en la posición "5", la cuchara se mueve hacia delante (se descarga).

3-24

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Vaciado con cuchara de volcado inferior (si está instalada) La cuchara se abre (vuelca) con la palanca de la cuchara de volcado inferior en la posición inversa “5”.

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7

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8

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9

Retorno automático a excavación La palanca se debe desplazar a la posición de flotación (posición 3) y retraerla (posición 6) al mismo tiempo; funcionamiento en diagonal. Si se desplaza a la posición “6”, la cuchara se retrae pero la cargadora no desciende.

NOTA: Se puede ajustar el ángulo de inclinación para el llenado de la cuchara.

Autonivelación mecánica hidrostática La articulación con autonivelación montada en el brazo y bastidor derecho de la cargadora controla automáticamente el ángulo de la cuchara de la cargadora durante el ciclo de elevación de los brazos del elevador con el fin de mantener constante el nivel de la cuchara.

Mecanismo de autonivelación NOTA: El mecanismo de nivelación automática solo se aplica al brazo de cargadora recto (si está instalado).

La autonivelación se inicia cuando el tubo (2) del brazo de la cargadora hace contacto con la arandela del inversor de palanca (1) y eleva la varilla de la articulación vertical (3).

A continuación, la articulación desplaza la válvula de control de la cuchara a la posición de extensión para nivelar la cuchara.

3-25

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Ajuste de la articulación de autonivelación NOTA: El mecanismo de nivelación automática solo se aplica al brazo de cargadora recto (si está instalado).

1. Baje el cargador hasta el suelo.

2. Desconecte al articulación vertical (3) en el inversor de palanca superior (1).

3. Eleve los brazos de la cargadora para que el pasador de bisagra inferior 1520 mm (60 in) quede por encima del terreno y repliegue la cuchara por completo.

4. Gire el inversor de palanca (1) hasta que toque el tubo (2) del brazo de la cargadora.

5. Ajuste la longitud de la varilla vertical (3) de modo que, al volver a conectarla, el extremo del tubo del brazo de la cargadora permanezca en contacto con el inversor de palanca.

6. Apriete con firmeza las contratuercas de la varilla vertical.

3-26

PTIL13TLB0500AB

10

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Sistema de retorno a excavación (opcional) Sistema de retorno a excavación (para brazo de cargadora recto) El dispositivo de retorno a la excavación es una función con activación eléctrica que permite al operador devolver la cuchara automáticamente a una posición de excavación nivelada para un nuevo ciclo de trabajo, mediante un sencillo movimiento de la palanca de control (3).

El sistema de retorno a la excavación consta de un electroimán montado en la bobina de la cuchara, un sensor (1) montado sobre el brazo de la cargadora y un puntero (2) fijado al tubo de la articulación de autonivelación de la cuchara.

Cuando la cuchara se inclina hacia adelante para la descarga, el circuito eléctrico de retorno a excavación se completa y se activa la electroválvula del carrete de la cuchara.

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12

Cuando la palanca de mando de la cuchara cargadora (3) se mueve diagonalmente hacia la izquierda (hacia la posición de retorno a excavación (4)), el electroimán retiene la corredera de la cuchara en posición de retracción hasta que la cuchara esté en posición de excavación nivelada, momento en el que el indicador de la barra de la articulación autonivelante de la cuchara pasa por delante del sensor, que desactiva el electroimán de la corredera de la cuchara, permitiendo que esta regrese a la posición de punto muerto.

Ajuste del sensor de retorno a excavación (para brazo de cargadora recto) 1. Coloque la cuchara en el suelo en la posición de excavación que se desee.

2. Ajuste la posición del sensor de modo que cuando la cuchara se encuentre en posición de excavación y los brazos de la cargadora estén bajados, la mitad (50%) de la cara del sensor esté obstruida por el puntero de la articulación de autonivelación.

3. Compruebe que la cara del sensor (1) esté a 3.00 – 6.00 mm (0.12 – 0.24 in) del puntero (2) de la articulación de autonivelación.

A modo de ayuda visual para el operario, cuando está sentado en la cabina, el indicador del brazo cargador debe verse alineado con el indicador de la articulación de nivelación automática con los brazos cargadores bajados y la cuchara en posición de excavación nivelada.

3-27

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Sensor de retorno a excavación (para brazo de cargadora curvo) El dispositivo de “retorno a excavación” es una función electrónica que permite al operador devolver automáticamente la cuchara a una posición de excavación nivelada para otro ciclo de trabajo, con un simple movimiento de la palanca de control de la cargadora (3) .

Cuando la cuchara se inclina hacia adelante para la descarga, el circuito eléctrico de retorno a excavación se completa y se activa la electroválvula del carrete de la cuchara.

Cuando la palanca de mando de la cuchara cargadora (3) se mueve diagonalmente hacia la izquierda (hacia la posición de retorno a excavación (4)), el electroimán retiene la corredera de la cuchara en posición de retracción hasta que la cuchara esté en posición de excavación nivelada, momento en el que el indicador de la barra de la articulación autonivelante de la cuchara pasa por delante del sensor, que desactiva el electroimán de la corredera de la cuchara, permitiendo que esta regrese a la posición de punto muerto.

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13

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14

Ajuste del sensor de retorno a excavación (para brazo de cargadora curvo) 1. El sistema de retorno a la excavación consta de un electroimán montado en el carrete de la válvula de control de la cuchara cargadora, un sensor (1) montado sobre el brazo de la cargadora y un puntero fijado al tubo de la articulación de autonivelación de la cuchara.

2. Coloque la cuchara en el suelo en la posición de excavación que se desee.

3. Compruebe que las dimensiones de 88.5 mm (3.48 in) y 7.5 mm (0.29 in) se mantienen como se muestra.

4. Asegúrese de que la superficie del sensor (1) está a 6 mm (0.23 in) de la barra (2).

3-28

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO###_4_### Puesta en servicio de la unidad

Puesta en servicio de la máquina AVISO: No conduzca esta máquina antes de haber leído y asimilado las instrucciones y advertencias indicadas en el presente manual.

Antes de utilizar la máquina, es necesario tener en cuenta algunas precauciones. Compruebe los niveles (aceite del motor, líquido hidráulico y líquido refrigerante) y asegúrese de que los diversos líquidos corresponden a las condiciones de uso. Realice las operaciones de mantenimiento diarias. Camine alrededor de la máquina, compruebe que no haya fugas e inspeccione las mangueras. Apriete o sustituya los componentes según sea necesario.

Antes de desplazarse por carretera, desbloquee los accesorios. Antes de desplazarse de noche, compruebe que los sistemas de iluminación y de señalización estén ajustados y funcionen correctamente. Compruebe el estado y la presión de los neumáticos. Limpie los estribos y las palancas de acceso. La presencia de aceite, fango o hielo (invierno) puede causar accidentes. Asegúrese de que están siempre limpios. Limpie o sustituya las etiquetas de seguridad que ya no son legibles.

Asegúrese de que la protección de motor está cerrada y bloqueada correctamente. Retire todo aquello que pueda dificultar la visibilidad. Limpie las ventanillas y los espejos retrovisores. Compruebe que no haya objetos o herramientas en la máquina o en el compartimento del operario. Asegurarse de saber evacuar la máquina (salida de emergencia por la puerta derecha) si es imposible salir por la puerta izquierda. Asegúrese de que la puerta derecha no está bloqueada. Asegúrese de que nadie se encuentra debajo de la máquina o dentro de ella. El operario debe ser la única persona presente en la máquina. Asegúrese de que nadie se encuentra dentro del rango de funcionamiento de la máquina.

4-1

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Utilización de la máquina ADVERTENCIA ¡Peligro al circular!

Compruebe el funcionamiento de todos los controles y dispositivos de seguridad en una zona abierta y segura antes de comenzar a trabajar.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0248A

Al utilizar la máquina es necesario observar algunas precauciones. Arranque el motor teniendo en cuenta las condiciones climáticas. Compruebe periódicamente el contador horario para cumplir los intervalos de mantenimiento.

Si utiliza la máquina en ambientes con mucho polvo o muy corrosivos, los intervalos de mantenimiento se deben acortar. Compruebe que el asiento del operario esté ajustado y colocado correctamente. No accione ningún control o componente de conducción sin estar correctamente situado en el asiento del operario, con el cinturón de seguridad debidamente colocado y ajustado. Evite hacer funcionar el motor en un lugar cerrado. Si es necesario, asegúrese de que haya buena ventilación en todas las circunstancias.

El polvo, el humo o la niebla pueden reducir la visibilidad y ocasionar un accidente. Detenga la máquina hasta que se restablezca la visibilidad normal. En caso de cualquier anomalía de funcionamiento, baje de inmediato el equipo de la cargadora al suelo, accione el freno de estacionamiento y detenga el motor. Localice la causa del problema o informe a las personas responsables y tome las medidas necesarias para impedir el uso de la máquina. Al detener el motor tenga en cuenta condiciones climáticas.

4-2

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento en carretera AVISO: La velocidad en carretera está sujeta a limitaciones. Es responsabilidad del operador limitar la velocidad.

Antes de emprender un desplazamiento por carretera, bloquee los equipos y coloque en su sitio los sistemas de seguridad previstos por la reglamentación en vigor. La máquina debe tener las dimensiones máximas permitidas en carretera de acuerdo con la reglamentación de tráfico. Compruebe el funcionamiento correcto de todos los sistemas de iluminación y señalización. Compruebe que los frenos y la dirección funcionen correctamente. Compruebe el estado y la presión de los neumáticos. Nunca abandone el compartimento del operario con el motor en marcha.

4-3

PTIL18TLB0041AA

1

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Operaciones en la obra Durante el trabajo en la vía pública, utilice las señales reglamentarias, teniendo en cuenta el radio de acción de la máquina. La reglamentación local define el número, el tipo y el emplazamiento de las bandas reflectoras. Manténgase alerta, tenga en cuenta los lugares en que trabajen otras personas cerca de su zona de trabajo. Aleje de la máquina a las demás personas. Si no se siguen estas instrucciones, se pueden producir lesiones graves.

Adapte el estilo de conducción a las condiciones de trabajo (terreno en pendiente o accidentado), el estado de la carretera y las condiciones meteorológicas. Accione todos los controles de manera uniforme para que la máquina funcione sin altibajos.

Si se desplaza en ángulo recto respecto a una pendiente, mantenga la cuchara de la cargadora a nivel del suelo.

Si se desplaza en el mismo sentido de la pendiente, empiece el movimiento en marcha baja (primera). No se desplace cuesta abajo con la palanca de cambio en posición neutra. Cuando trabaje en una pendiente, accione el eje de transmisión delantera (tracción total) si está disponible. La presencia de huecos, obstáculos, desechos y otros riesgos en la zona de trabajo puede ocasionar lesiones físicas graves.

Camine por la zona e identifique todos los riesgos posibles antes de utilizar la máquina en una nueva zona de trabajo. Cerciórese de conocer la ubicación de tuberías y cables subterráneos antes de empezar el trabajo. Los cables eléctricos, los conductos de gas, las canalizaciones de agua u otras instalaciones subterráneas pueden ocasionar graves lesiones. No trabaje cerca de líneas eléctricas elevadas sin comprobar primero que se observe la distancia mínima de 13 ft.

4-4

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Arranque de la unidad

Arranque del motor 1. Compruebe que el asiento (1) esté debidamente bloqueado en la posición de trabajo con el accesorio de la cargadora.

2. Ajuste el asiento y colóquese el cinturón de seguridad.

3. Compruebe que la palanca del freno de estacionamiento (2) está en la posición elevada.

4. Compruebe que la palanca de acelerador del motor está en posición de ralentí.

5. Compruebe que la palanca de dirección de desplazamiento (3) está en la posición de punto muerto.

6. Compruebe que la palanca de cambios (4) esté en posición neutral.

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1

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2

Gire la llave del interruptor de arranque a la posición de contacto. Solo los testigos de batería (8), presión de aceite del motor (5) y arranque en frío (9) siguen encendidos, junto con los indicadores (6) y (7) en su posición.

Pise el acelerador un cuarto de la carrera. Espere a que el testigo de arranque en frío (9) se apague y gire la llave a la posición de arranque. Suelte la llave en cuanto arranque el motor. Si el motor no arranca, gire la llave a la posición de desconexión y espere unos 1 min antes de repetir la operación.

Después de arrancar el motor déjelo al ralentí durante al menos 1 min para garantizar la lubricación del turbocompresor.

AVISO: No accione el motor de arranque durante más de 20 s en cada ocasión. No accione el motor de arranque cuando el motor esté en marcha.

Cuando el motor esté en marcha, observe los indicadores y testigos para asegurarse de que todos los sistemas funcionen correctamente. Utilice el pedal del acelerador para mantener el motor a medio régimen hasta que alcance la temperatura de funcionamiento normal.

4-5

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Arranque asistido (arranque con puente) Nunca intente arrancar la máquina cuando las baterías estén defectuosas o congeladas. Puede realizar un arranque asistido o un arranque con puente desde otra batería o máquina.

Conecte solamente baterías (conjuntos de batería) con la misma tensión. Utilice únicamente cables puente contrastados que dispongan de pinzas aisladas y tengan un diámetro adecuado. En la conexión del cable de tierra fluye una elevada corriente. Asegúrese de que las carrocerías de las máquinas suministradora y receptora no están en contacto. De lo contrario, se podría producir un flujo de corriente al conectar los polos positivos. Las chispas que se generan en el punto de contacto pueden inflamar los gases en la batería descargada. Conecte el cable de tierra al bastidor lo más lejos posible de la batería descargada. Durante las operaciones de arranque asistido (por medio de una batería externa), no se incline sobre las baterías. Utilice gafas de seguridad.

PTIL12TLB0101AB

1

Riesgo de cortocircuito En el arranque asistido no utilice suministros de energía que generen sobrevoltaje, como dos o tres baterías en serie o dispositivos que generen voltajes superiores a 12 V. No utilice generadores ni transformadores de soldadura.

Coloque los cables de tal modo que no puedan quedar atrapados entre los componentes giratorios del motor.

Compruebe si la batería de la máquina receptora (batería descargada) está en buen estado: • Desconecte los equipos eléctricos (luces, ventiladores).

• Introduzca la llave en el cilindro y gírela a la posición de activación; los testigos de aviso del motor deben encenderse.

• Si los testigos de aviso no se encienden, la batería es defectuosa (descargada por completo o con cortocircuito interno).

En este caso, la máquina no se debe arrancar ya que se dañaría el alternador. Instale una batería que funcione correctamente antes del arranque con puente.

Conexión de cables Desconecte todos los equipos eléctricos de la máquina receptora y sitúe la llave de arranque en la posición "0".

Desconecte todos los accesorios de la máquina de suministro (batería auxiliar) y apague el motor. Conecte el cable de puente rojo en la pinza positiva de la batería descargada (1) y después a la pinza positiva de la batería auxiliar (2). Conecte el cable de puente negro primero al borne negativo de la batería auxiliar (2) y después al bastidor (3) de la máquina receptora.

Arranque del motor Arranque el motor de la máquina suministradora. Aumente el régimen (rpm). Arranque el motor de la máquina receptora. Si el motor todavía no arranca, espere 1 min y repita el procedimiento de arranque. Cuando arranque el motor, active algunos de los accesorios con gran consumo de corriente, como todo el sistema de iluminación. De esta manera se evita la formación de picos de tensión, que se generan cuando los cables de puente se desconectan.

Desconecte los cables de puente en orden inverso al de la instalación.

Haga funcionar el motor a un régimen moderado durante aproximadamente media hora. Las baterías se recargan parcialmente. Haga revisar el sistema eléctrico de la máquina para determinar la causa de descarga de las baterías.

4-6

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Arranque del motor a bajas temperaturas Para arrancar un motor frío a temperaturas inferiores a 5 °C (41 °F), abra la mariposa por completo. Gire la llave de contacto a la posición de encendido hasta que arranque el motor y después suéltela. Si el motor todavía no arranca, espere un minuto y repita el procedimiento de arranque.

4-7

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Parada de la máquina

Parada del motor Compruebe que la palanca de dirección de desplazamiento (1) esté en posición neutral. Coloque la palanca de cambios (2) en posición neutral. Ponga el freno de estacionamiento (3). Deje el motor al ralentí durante 1 min, aproximadamente, para que el turbocompresor se lubrique correctamente.

AVISO: En épocas frías, mantenga el motor al ralentí durante 3 – 5 min.

Gire la llave de arranque (4) a la posición de desconexión y retírela.

AVISO: Si es necesario mantener el motor detenido durante largo tiempo, sitúe la máquina en condiciones seguras.

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4-8

1

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Desplazamiento de la máquina

Desplazamiento de la máquina NOTA: Después de desplazarse por la carretera, retire todos los dispositivos de seguridad en carretera antes de iniciar cualquier tarea en el lugar de trabajo.

1. Compruebe que la palanca del acelerador del motor (2) esté en la posición de ralentí bajo.

2. Compruebe que las puertas estén bien cerradas y que la protección del motor esté bloqueada.

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1

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2

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3

4. Ajuste correctamente el asiento del operario.

5. Colóquese el cinturón de seguridad (3) y ajústelo.

6. Compruebe que la palanca de control de dirección de desplazamiento (4) está en la posición de punto muerto.

7. Arranque el motor. Eleve el accesorio cargador unos 20 cm (7.9 in) del suelo.

4-9

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

8. Pulse el botón de desconexión de la transmisión (5) y sitúe la palanca de cambios (6) en primera.

9. Pise los pedales de freno y suelte el freno de estacionamiento.

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4

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5

10. Sitúe la palanca de control de desplazamiento (4) en la posición que desee.

11. Suelte los pedales de freno y regule la velocidad con el pedal del acelerador.

NOTA: Durante el desplazamiento, compruebe con frecuencia todos los indicadores y testigos.

4-10

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Tracción en dos o en cuatro ruedas NOTA: El accionamiento de la tracción simple o total se debe realizar con la máquina detenida.

NOTA: Las máquinas, con o sin tracción a las cuatro ruedas, no deben superar una velocidad de 40 km/h (24.9 mph).

El descenso en punto muerto o el remolque de la máquina a velocidad excesiva puede provocar la pérdida de control, lesiones personales al operador o daños a la transmisión. Cuando descienda por una pendiente, utilice la misma marcha que para el ascenso.

Interruptor de 4WD (1)

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Este interruptor tiene dos posiciones: “OFF”: tracción de las ruedas traseras “ON”: tracción total NOTA: Para evitar el desgaste innecesario de los neumáticos al desplazarse en carreteras públicas o superficies duras, se recomienda desconectar la tracción total.

4-11

1

4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Estacionamiento de la unidad

Estacionamiento de la unidad Al aparcar la máquina es necesario adoptar algunas precauciones.

1.

Mueva la máquina a un terreno nivelado y firme, lejos de suelos blandos, excavaciones o con cavidades.

2.

Baje el cargador al suelo.

3.

Ponga la palanca del sentido de la marcha y la palanca de cambio en la posición de punto muerto.

4.

Inmovilice la máquina mediante el freno de estacionamiento.

5.

Pare el motor y extraiga la llave de contacto.

6.

Libere la presión hidráulica accionando las palancas de control en todas las direcciones.

7.

Si la unidad se encuentra en una pendiente, coloque cuñas bajo las ruedas para impedir el desplazamiento de la máquina.

8.

En las carreteras, asegúrese de que ningún elemento de la máquina sobresalga.

9.

Si esto no se puede evitar, instale etiquetas según las normas pertinentes.

Cierre con llave todos los compartimentos de la cabina que tengan cerradura.

4-12

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1

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2

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE###_5_### Transporte por carretera

Requisitos para desplazamientos por carretera Instale los sistemas de seguridad de acuerdo con los requisitos legales. Compruebe que la máquina cumple la normativa local.

1. Rótulo de vehículo con movimiento lento: en el chasis o en la cuchara.

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1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Precauciones para desplazamientos por carretera ADVERTENCIA Evite las lesiones.

Antes de arrancar la máquina, abróchese bien el cinturón. El cinturón, si se utiliza y se conserva en perfecto estado, garantiza su seguridad. No lleve nunca el cinturón flojo o poco tenso. Nunca lleve el cinturón torcido o enganchado en alguna estructura del asiento.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0142A

ADVERTENCIA Peligro de colisión Una colisión en carretera entre un vehículo a velocidad alta y una máquina de movimiento lento puede provocar lesiones personales o la muerte. Por carretera, utilice las luces de transporte según la normativa local. Asegúrese de que el rótulo de vehículo lento sea visible.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0115A

5-2

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Preparación para transporte por carretera

Preparación de la máquina para transporte por carretera 1. Compruebe que la palanca del acelerador del motor (2) esté en la posición de ralentí bajo.

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1

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2

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3

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4

2. Coloque la excavadora en la posición de desplazamiento por carretera.

3. Pare el motor y extraiga la llave del motor de arranque. Gire el asiento a la posición del accesorio de la cargadora.

4. Aplique la placa de advertencia en la varilla del cilindro de la cuchara o el chasis.

5. Ajuste correctamente los retrovisores (5).

6. Si es necesario, limpie las placas de matrícula.

7. Asegurarse de que las puertas estén cerradas y que la protección del motor esté bloqueada.

8. Asegurarse de que ambos pedales del freno estén bloqueados juntos mediante el correspondiente pasador (7).

5-3

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

9. Ajuste correctamente el asiento del operario. Cerrar el cinturón de seguridad (3) y después ajustarlo.

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5

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10. Compruebe que la palanca de dirección de desplazamiento (9) está en la posición de punto muerto.

11. Arranque el motor.

12. Asegúrese de que el (1) interruptor de la tracción total (si corresponde) se encuentra en la posición "OFF".

13. Pulse el botón de desconexión de la transmisión (12) y sitúe la palanca de cambios (13) en primera.

14. Suelte el botón (12).

5-4

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

15. Pise los pedales de freno y suelte el freno de estacionamiento.

16. Coloque hacia adelante la palanca de control de desplazamiento (9).

17. Suelte los pedales de freno y regule la velocidad con el pedal del acelerador .

AVISO: En caso de desperfecto del sistema de frenos, accione de inmediato el interruptor del freno de estacionamiento .

NOTA: Comprobar con frecuencia todos los testigos e indicadores.

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5-5

9

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Transporte para envío

Transporte de la máquina (en un remolque) ADVERTENCIA Peligro de transporte La máquina puede resbalarse y caer de una rampa o un remolque. Asegúrese de que ni la rampa ni el remolque estén resbaladizos.

Quite el aceite, la grasa, el hielo, etc. La máquina debe estar centrada en el remolque o la rampa tanto para montarla, como para descargarla.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0152A

Conocer las reglas de seguridad y las reglamentaciones antes de transportar esta máquina. Asegurarse de que el vehículo articulado y la máquina tengan instalados los equipos de seguridad adecuados.

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1

AVISO: Durante las operaciones de carga y descarga, ambos pedales del freno deben estar “unidos”.

Cargando 1. Coloque algunas cuñas detrás de las ruedas del remolque y sitúe las rampas de ampliación para el remolque.

2. Levantar la cuchara cargadora aproximadamente 20 cm (7.9 in) sobre las rampas.

3. Sitúe la palanca de cambio en primera y cargue la máquina en el remolque con cuidado. Bajar el equipo cargador para que la cuchara repose sobre la plataforma del remolque.

4. Accione el freno de estacionamiento y sitúe las palancas de dirección de desplazamiento y de cambio en posición neutral.

5. Pare el motor y extraiga la llave de contacto.

6. Comprobar que las ventanas, las puertas, el compartimento de la batería, el tapón del depósito de combustible y la protección del motor estén cerrados y bloqueados.

7. Girar los espejos retrovisores hacia adentro.

8. Medir la distancia entre el suelo y el punto más alto. Debe conocer la altura total.

NOTA: Al cabo de unos kilómetros, verifique que la máquina no se haya movido y que las cadenas sigan tensadas.

Descarga 1. Retirar los calzos y las cadenas de retención.

2. Levante el cargador para que la cuchara esté a unos centímetros de la plataforma del remolque.

3. Desconecte el interruptor del freno de estacionamiento y sitúe la palanca de cambio en primera.

4. Retroceda con la máquina a la vez que levanta el cargador para mantenerlo a unos centímetros de la plataforma del remolque.

5. Volver a poner los espejos retrovisores en su posición correcta.

5-6

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Transporte de recuperación

Cómo remolcar la máquina ADVERTENCIA Peligro por mal uso El remolque de objetos es una maniobra delicada en la que el usuario siempre corre riesgos. La garantía del fabricante no cubre los accidentes que sucedan durante el remolque. Si fuera posible, lleve a cabo las reparaciones in situ.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0286A

ADVERTENCIA Peligro de transporte Al remolcar la máquina por terrenos abruptos o para realizar diferentes tareas en el campo, haga siempre lo siguiente: Coloque el pasador de transporte. Instale una cadena de seguridad entre la máquina y el vehículo remolcado. Así se evitará que se suelte el vehículo remolcado.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W1121A

ADVERTENCIA Peligro para las personas que se encuentren alrededor.

El operador debe ser la única persona en la máquina al remolcarla. Asegúrese de que no haya nadie más en la máquina ni dentro de su radio de trabajo.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0259A

La máquina sólo debe remolcarse en caso de avería. Antes del remolque, asegúrese de que se puede remolcar sin peligro de daños adicionales. Si es posible, realice la reparación en el lugar o consulte al concesionario CASE. Si la máquina se encuentra en una carretera pública, cerciórese de que no sobresalga ningún componente sobre la carretera. Si esto no se puede evitar, instale etiquetas según las normas pertinentes. Si es necesario remolcar la máquina con el motor apagado, se deben desacoplar los ejes de transmisión delantero (tracción total) y trasero.

Antes de remolcar, asegúrese de realizar lo siguiente: 1. Compruebe que se puede utilizar la dirección.

2. Compruebe que la palanca de control de dirección de desplazamiento (1) está en la posición de punto muerto.

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1

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2

3. Coloque la palanca de cambios (2) en posición neutral.

5-7

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

4. Si el motor está en marcha, compruebe que la tracción total (si corresponde) está desconectada.

AVISO: Si el motor no está en marcha, es posible que haga falta más fuerza para girar el volante. Para remolcar la máquina, coloque una barra de remolque en uno de los puntos de enganche que se muestran en las etiquetas.

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3

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4

5. Asegúrese de que los accesorios estén suficientemente levantados para evitar interferencias con el suelo o el remolque.

6. Si no es posible subir los accesorios lo suficiente para evitar interferencias, deben retirarse.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO###_6_### Información general

Funcionamiento de la máquina en temperaturas bajas AVISO: Antes de trabajar a temperaturas inferiores a -1 °C (30.2 °F), ponga en marcha el motor durante aproximadamente 15 min a una velocidad inferior a 1000 RPM para calentar el aceite hasta la temperatura de funcionamiento normal.

Combustible Recargue el depósito de combustible después de cada jornada de trabajo para prevenir la formación de condensación y la entrada de agua en el circuito de combustible.

Aceite lubricante Seleccione la viscosidad del aceite (grado SAE) según la temperatura ambiente, antes de arrancar el motor. Aumentar la frecuencia de cambio de aceite cuando trabaje a temperaturas inferiores a -10 °C (14 °F).

Refrigerante Utilice un refrigerante adecuado y eficiente según la temperatura de la máquina. El uso del refrigerante correcto permite un funcionamiento suave del motor y del radiador.

Batería Para un eficaz arranque en frío, es necesario que la batería esté suficientemente cargada. Caliente las baterías hasta aproximadamente 20 °C (68 °F) (desmontaje y almacenamiento en un lugar cálido) para poder arrancar el motor a una temperatura inferior a 4 – 5 °C (39.2 – 41 °F).

6-1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Uso de la máquina a gran altitud La densidad del aire disminuye a medida que aumenta la altitud o la temperatura. Esto influye en la potencia máxima del motor, la calidad de los gases de escape, el nivel de temperatura y, en casos extremos, el comportamiento durante el arranque. El motor se puede utilizar a una altitud de hasta 3000 m (9843 ft) y una temperatura de hasta 50 °C (122 °F) en operaciones móviles. Si el motor se va a utilizar en condiciones adversas (a mayor altitud o temperatura) solicite instrucciones al concesionario CASE. Respete las siguientes recomendaciones: 1. Mantenga el nivel de refrigerante correcto en el depósito de refrigerante.

2. Compruebe el estado del tapón del refrigerador antes de arrancar y sustitúyalo si fuera necesario.

3. Limpie a fondo el radiador, el enfriador y el motor.

4. Compruebe el estado de las correas de transmisión.

5. Utilice lubricantes con el grado de viscosidad recomendado.

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1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Uso de la máquina a altas temperaturas El uso de la máquina a altas temperaturas puede dañar la máquina si no se realiza un mantenimiento adecuado. El mantenimiento en condiciones de calor le ayudará a aumentar la vida útil de la máquina.

Utilice siempre la marca de refrigerante recomendada. Nunca mezcle agua con el refrigerante si ya está mezclado.

Consulte al concesionario CASE acerca de la marca y mezcla correctas.

Respete las siguientes recomendaciones: 1. Mantenga el nivel correcto de refrigerante en el depósito y en el radiador.

2. Antes de que se inicie la época de verano, solicite al concesionario CASE que revise la tapa de desaireación.

Sustituya el tapón según sea necesario.

3. Limpie la suciedad y los residuos del radiador, los refrigeradores y la zona del motor.

4. Compruebe las condiciones de la correa de transmisión del ventilador.

5. Utilice lubricantes de la viscosidad apropiada.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Utilización de la máquina en agua Asegúrese de que el lecho del cauce o el tramo de agua pueden soportar el peso de la máquina. El nivel del agua no debe sobrepasar la altura del centro de las ruedas delanteras.

AVISO: No trabaje en agua si su nivel es superior al centro de las ruedas delanteras. Antes de introducir la máquina en agua, bombee una cantidad abundante de grasa nueva en las articulaciones del accesorio.

AVISO: No trabaje en corrientes de agua rápidas.

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1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Elevación de la máquina Los puntos de enganche de la máquina se indican mediante rótulos.

AVISO: No utilice otros puntos de enganche que los indicados en los rótulos.

Utilice las eslingas para levantar la máquina. Compruebe que las eslingas están en perfecto estado y que pueden soportar el peso de la máquina.

NOTA: No permita que haya nadie en el radio de trabajo de la máquina. No levante la máquina por encima de las personas que haya en las proximidades.

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1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

CARGADOR

Preparación de la zona de trabajo Realice los ciclos de trabajo más breves que sea posible.

La ubicación proporcionada para los camiones es un elemento importante. Dedique un poco de tiempo a nivelar el área de trabajo. Una superficie de trabajo lisa facilita el funcionamiento de la máquina y el movimiento y el estacionamiento de los camiones. Proporciona un ciclo de trabajo más corto.

ADVERTENCIA Peligro de pérdida de control Si la cuchara está llena en la posición elevada, puede que la máquina patine al trabajar en terrenos irregulares. Mantenga la cuchara lo más baja posible durante su funcionamiento para conseguir mejor estabilidad y visibilidad.

Utilice siempre la máquina a velocidades lentas cuando trabaje en terrenos irregulares.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

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W0271A

NOTA: En el lugar de trabajo, mantenga siempre la cuchara lo más cerca posible del suelo para aumentar la estabilidad de la máquina al máximo y para garantizar una visibilidad perfecta.

NOTA: En terrenos irregulares o resbaladizos, si la cuchara está llena, conduzca la máquina lo más lentamente posible. Si no se tienen en cuenta estas instrucciones, existe el riesgo de accidente.

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1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Botón de desconexión de la transmisión Para obtener una potencia máxima del sistema hidráulico, mantenga presionado el botón de desconexión (1).

Esto provocará que la transmisión vuelva a la posición de punto muerto. Suelte el botón de desconexión para volver a acoplar la transmisión.

AVISO: Cuando se pulsa el botón, las ruedas de la máquina se liberan. En caso necesario, utilice los frenos para detener la máquina.

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1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento del accesorio del cargador ADVERTENCIA Movimiento inesperado Los accesorios equipados con acoplamientos traseros o equipos remolcados por detrás pueden inclinarse hacia atrás al desconectarse del tractor en la posición de transporte. Use un borriquete trasero para evitar que el accesorio se incline hacia atrás.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0917A

Las siguientes instrucciones no cubren todas las posibles condiciones de uso del cargador. Solo constituyen información básica para permitir accionar correctamente la máquina. Siempre que sea posible, utilice siempre el cargador con el régimen del motor al máximo. La primera vez que la ponga en marcha, realice maniobras con la máquina en una zona despejada a velocidad baja.

Operaciones de carga Para llenar la cuchara con un montón de carga, ajuste la cuchara en la posición nivelada y baje el accesorio con la palanca de control en posición de "flotación".

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2

Cuando el cargador haya entrado en el montón, pulse el botón de desconexión de la transmisión y deje que la palanca de control se mueva hacia atrás y, a continuación, al mismo tiempo, utilice los controles para elevar y recoger la cuchara.

Si se levanta y se recoge la cuchara, la eficacia del nivel de la cuchara aumenta durante el ciclo de elevación, ya que resiste la elevación de la cuchara y aumenta la seguridad.

NOTA: No se preocupe si la cuchara no está completamente llena en cada paso. La máxima productividad está determinada por la cantidad de material cargado en un periodo de tiempo. Se pierde tiempo si se llevan a cabo dos o más intentos de llenar la cuchara en cada paso.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

ADVERTENCIA Caída de objetos Los desprendimientos de suciedad pueden ser peligrosos. Tenga mucho cuidado al manipular la base de un montón. Preste atención a los posibles desprendimientos de rocas y hundimientos.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0021A

Descargue completamente la cuchara, levante el accesorio y, a continuación, suelte el botón de desconexión de la transmisión.

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Mantenga la cuchara en la posición más baja posible, especialmente al trabajar en pendientes o en terrenos irregulares.

ADVERTENCIA Peligro de pérdida de control Si la cuchara está llena en la posición elevada, puede que la máquina patine al trabajar en terrenos irregulares. Mantenga la cuchara lo más baja posible durante su funcionamiento para conseguir mejor estabilidad y visibilidad.

Utilice siempre la máquina a velocidades lentas cuando trabaje en terrenos irregulares.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0271A

Eleve lo suficientemente el cargador hacia arriba para eliminar cualquier obstrucción antes de descargar la carga.

Después de volcar la carga, retroceda mientras baja y nivela la cuchara. Utilice la función de retorno a excavación, si es necesario.

En operaciones en superficies duras, coloque la palanca del cargador en la posición de "flotación" y mantenga el nivel de la cuchara. Esto permitirá que la cuchara a "flote" sobre el contorno de la superficie de trabajo. Si se ejerce presión descendente hidráulica, la cuchara se desgastará más rápido de lo normal. La posición de "flotación" evitará que el material de superficie se mezcle con el material de apilamiento. También reducirá la posibilidad de manipulación de la superficie al retirar nieve u otros materiales. Al cargar desde un banco, seleccione la marcha de avance más alta, lo que proporcionará una operación de carga más eficiente sin que se "cale". Con el extremo trasero inferior de la cuchara, mantenga el área de trabajo libre de surcos y orificios que pueden desnivelar la cuchara.

6-9

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Para raspar o descascarillar la zona, ejerza presión descendente con la palanca del cargador en posición bajada, y un ligero ángulo de la cuchara para iniciar el corte.

Inicie el corte en la muesca a aproximadamente 50 mm (1.97 in) de profundidad y manténgala modulando la cuchara para ajustar el borde del cortador hacia arriba o abajo, según sea necesario.

Cuando los neumáticos delanteros de la máquina se introduzcan en el corte, ajuste los brazos de elevación para mantener la profundidad correcta. Realice cortes adicionales hasta alcanzar la profundidad deseada. Ocasionalmente, vuelva a graduar el área de trabajo con la cuchara plana y ejerza una ligera presión para mantener el área de trabajo lisa y sin surcos ni orificios. Si la palanca del cargador se mueve para la acción del cilindro de elevación sin controlar el ángulo de la cuchara, puede que la cuchara se hunda y deje una serie de surcos en la superficie.

Para rellenar una zanja con eficacia, es necesario mover la cantidad máxima de suelo sin perder velocidad. Si el motor se “cala”, reduzca la marcha o la profundidad del corte. Si la máquina no funciona en la marcha seleccionada, aumente la profundidad de corte. Hágala funcionar en ángulos rectos a la zanja con la cuchara del cargador nivelada. Deje la tierra en la cuchara según la vaya vaciando, ya que cada paso consume mucho tiempo, y deje la tierra que flota por el lado de la cuchara para la limpieza final. Una limpieza a lo largo suele ser suficiente para lograr un nivelado aceptable después de rellenar. Al rellenar desde un montículo grande, empuje la parte superior hacia la excavación. Arrastre un poco de tierra hacia atrás para formar una rampa de trabajo con el grado adecuado. Si durante el relleno las ruedas delanteras de la máquina se atascan en una zanja, descargue la cuchara y presione para elevar las ruedas delanteras de la zanja. Accione la cuchara mientras aplica potencia del motor para que la máquina se mueva hacia atrás.

NOTA: La presión descendente máxima de la cuchara se obtiene moviendo progresivamente la palanca del accesorio de cargadora hacia la derecha AVISO: La carga de trabajo segura del accesorio de la cargadora se calcula utilizando una cuchara estándar; por lo tanto, si utiliza otra cuchara o accesorio para elevar o manipular una carga, debe tener en cuenta el peso de la cuchara o accesorio para calcular la carga nominal del accesorio de la cargadora. Carga útil segura = 1000 kg (2205 lb).

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Barra de seguridad del accesorio del cargador El amortiguador de seguridad se encuentra en el lado izquierdo del accesorio y permite bloquearlo en posición elevada para realizar el mantenimiento de la unidad.

Posición bloqueada 1. Levante totalmente el accesorio cargador.

2. Pare el motor y extraiga la llave de contacto.

3. Retire la horquilla (1) y el pasador de bloqueo (2).

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1

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4. Coloque el amortiguador (3) en el vástago del cilindro e instale el pasador (2) y la horquilla (1) en los orificios del amortiguador.

AVISO: Es obligatorio instalar el amortiguador cuando se realice cualquier operación para la que el accesorio deba estar en posición levantada.

5. Baje el accesorio cargador hasta que el amortiguador de seguridad quede apoyado con firmeza contra el cilindro.

Posición desbloqueada 1. Eleve por completo el accesorio cargador y detenga el motor.

2. Retire la horquilla (1) y el pasador de bloqueo (2).

3. Retire el amortiguador (3) del accesorio e instale el pasador (1) y la horquilla (2) en los orificios del amortiguador.

4. Arranque el motor y baje el accesorio cargador.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Cuchara del cargador - Desmontaje 1.

Traslade la máquina a una superficie plana y sólida.

2.

Bajar la cuchara al suelo en posición de vertido (totalmente inclinada hacia adelante).

3.

Pare el motor y extraiga la llave de contacto.

4.

Si la máquina está equipada con una cuchara 4x1, descargar la presión del circuito de la cuchara.

5.

Retire los anillos y pasadores de retención, y extraiga los pasadores (1).

NOTA: Lleve siempre gafas protectoras al utilizar una herramienta que pueda ocasionar la proyección de partículas metálicas. Utilizar un martillo de superficie blanda, por ejemplo, de cobre, para montar y desmontar los pasadores.

6.

Para la cuchara de volcado inferior (si está instalada), desconecte y tapone las líneas de suministro hidráulico.

7.

Arranque el motor.

8.

Mover los mandos del equipo para liberar la cuchara.

9.

Hacer retroceder la máquina alejándola de la cuchara.

6-12

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1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Cuchara del cargador - Instalación 1.

Asegurarse de que todos los casquillos estén limpios.

2.

Remover todo tipo de suciedad u objetos extraños en caso necesario.

3.

Arranque el motor.

4.

Utilizar los mandos del equipo para engancharlo entre las patillas de la cuchara.

5.

Instalar los pasadores del brazo/cuchara (1) y después instalar los pasadores y anillos de retención.

6.

Utilice los controles de la cuchara para alinear los orificios de la varilla de conexión con las lengüetas de la cuchara.

7.

Pare el motor y extraiga la llave de contacto.

8.

Para la cuchara de volcado inferior (si está instalada), descargue la presión del circuito de la cuchara.

9.

Instale los pasadores de la varilla/cuchara y a continuación instale los pasadores y anillos correspondientes.

10. Para la cuchara de volcado inferior (si está instalada), retire los tapones y vuelva a conectar las líneas de suministro hidráulico.

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1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

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7 - MANTENIMIENTO

7 - MANTENIMIENTO###_7_### Información general

Fluidos y lubricantes Elemento 1 2

Uso Aceite de transmisión Tracción simple Aceite de transmisión Tracción total

Especificaciones (-) (-)

3

Aceite hidráulico

(-)

4

Aceite del eje trasero

SAE 20W40

5 6 7 8 9 10 11 12

Aceite del eje delantero de tracción total Aceite del motor - BS III Líquido de frenos

(-)

API CI4, SAE 15W-40 ISO 7308 Antifreeze, Premix 50–50 Refrigerante del motor Grade EG4 Grasa NLGI 2, IS 7623 Refrigerante R-134a Aceite PAG (compresor) SP-15 Anticongelante diésel Artic Additive, Tutela (arranque en frío) Diesel (24213220)

Marca Akcela NEXPLORE (MULTI-G) Akcela NEXPLORE (MULTI-G) Akcela NEXPLORE (MULTI-G) Akcela transaxle fluid 20W40 Akcela NEXPLORE (MULTI-G) Akcela No 1 (API CI-4) Akcela LHM Fluid Akcela premium antifreeze LDR-25C EP 2 Grease (-) (-) Petronas

Capacidad 18.00 l (18.00 US gal) 20.00 l (20.00 US gal) 68.00 L (17.96 US gal) 17.10 l (4.52 US gal) 8.90 L (2.35 US gal) 8.60 L (2.27 US gal) 0.67 l (0.18 US gal) 20 l (5.28 US gal) 1.70 kg (3.748 lb) 1.40 kg (3.09 lb) 270 – 300 mL 250 mL Por cada 50-60 L de combustible

NOTA: La cantidad de aceite hidráulico antes indicada incluye el aceite del depósito hidráulico. La capacidad del depósito hidráulico es de 50.0 L (13.2 US gal).

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7 - MANTENIMIENTO

Combustible El uso de combustible incorrecto o adulterado puede producir pérdida de potencia del motor, dañar el sistema de combustible y el motor, y provocar un elevado consumo de combustible. Si la temperatura cae por debajo del punto de enturbiamiento del combustible (punto en el que se empieza a formar parafina), los cristales de parafina provocarán la pérdida de potencia o impedirán que el motor arranque. A bajas temperaturas, llene el depósito de combustible cuando termine el trabajo diario para evitar la formación de condensación.

Uso de aditivo en el combustible diésel (anticongelante) Nombre de marca: Diesel Art Calidad: con 250.0 mL (8.5 US fl oz) se tratan 50.0 – 60.0 mL (1.7 – 2.0 US fl oz) de fueloil.

Datos técnicos: número de referencia técnica contractual F601.L06

Características del aditivo Previene la congelación del fueloil. Diesel Art es el aditivo diésel que ofrece: 1. Protección contra la congelación.

2. Mejora de la fluidez del fueloil.

3. Prevención de atascos de filtro.

4. Eliminación de incrustaciones y óxido.

5. Reducción de las emisiones.

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7-2

1

7 - MANTENIMIENTO

Almacenamiento del combustible El almacenamiento prolongado de combustible puede conducir a la acumulación de impurezas y a condensación en el combustible. Los problemas en el motor a menudo pueden deberse a la presencia de agua en el combustible. El depósito de almacenamiento debe colocarse en el exterior y la temperatura del combustible debe mantenerse lo más baja posible. Drene el agua y las impurezas con regularidad.

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7 - MANTENIMIENTO

Depósito de combustible El depósito de combustible (1) se encuentra en el lado izquierdo de la máquina, debajo de la cabina.

NOTA: Capacidad del depósito 142 l (38 US gal).

El combustible se puede llenar a través del tapón (2). A bajas temperaturas, utilice un combustible adecuado a la temperatura ambiente y reposte al final de cada jornada de trabajo a fin de evitar la condensación. Durante el montaje, asegurarse de colocarlo correctamente antes de bloquearlo con la llave.

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1

7 - MANTENIMIENTO

Aceite hidráulico El aceite hidráulico no es soluble en agua, esto puede provocar la formación de agua condensada en el depósito de aceite hidráulico, en especial si la máquina no se ha utilizado durante un periodo prolongado. Si observa contaminación de agua, sustituya el aceite hidráulico. Consulte Aceite hidráulico - Sustitución. Elimine el líquido drenado de acuerdo con la normativa local.

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7 - MANTENIMIENTO

Depósito de aceite hidráulico El depósito de aceite hidráulico (1) se encuentra en el lado derecho de la máquina, debajo de la cabina.

NOTA: Capacidad del depósito 50 l (17 US gal).

El nivel de aceite se puede comprobar mediante la mirilla (3).

Retire el respiradero con la tapa de llenado de aceite (2), utilizando la llave especial suministrada con la máquina para la recarga de aceite.

NOTA: Posición de transporte que se debe mantener para un correcto nivel de aceite.

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7 - MANTENIMIENTO

Viscosidad del aceite del motor Por regla general, se deben utilizar aceites multigrado.

En salas cerradas calentadas a temperaturas > 5 °C (41 °F), también se pueden utilizar aceites monogrado.

Dado que la viscosidad de los aceites lubricantes varía en función de la temperatura, la del lugar donde se utilizará el motor es decisiva para la elección del grado de viscosidad del aceite (grado SAE). Según el diagrama lateral, es posible elegir la viscosidad necesaria del aceite para cada temperatura para garantizar un funcionamiento óptimo del motor. Si se utiliza un determinado tipo de aceite para temperaturas inferiores a las indicadas en el diagrama, esto podría afectar negativamente a la capacidad del motor, pero sin dañar el motor.

El uso de un tipo de aceite determinado a temperaturas superiores a las que se indican en el diagrama debe limitarse tanto como sea posible, para reducir al mínimo los posibles daños causados en el motor por el desgaste.

Los aceites sintéticos proporcionan un mejor rendimiento debido a su mejor estabilidad en cuanto a temperatura y oxidación.

PTIL12TLB0173BA

7-7

1

7 - MANTENIMIENTO

Instrucciones de seguridad Realice comprobaciones y operaciones de mantenimiento solo después de haber leído y conocer las instrucciones y las advertencias contenidas en este manual.

NOTA: Existe riesgo de lesiones graves si el mantenimiento o las reparaciones no se llevan a cabo correctamente. Póngase en contacto con el concesionario de CASE, si no comprende los procedimientos de mantenimiento.

Asegúrese de conocer la posición y el funcionamiento de cada uno de los controles. El uso incorrecto de los controles puede causar graves daños físicos. Cualquier modificación a esta máquina sin autorización previa podría producir lesiones graves. No realice modificaciones sin autorización. Consulte con su concesionario CASE. Observe con cuidado los intervalos de mantenimiento indicados en este manual.

AVISO: Si se utiliza la máquina en condiciones extremas (atmósfera polvorienta o corrosiva, etc.), se deben acortar los intervalos de mantenimiento.

Para realizar cualquier operación en la máquina, utilice ropa muy ajustada y los dispositivos de seguridad personal apropiados para llevar a cabo las operaciones: • Casco de seguridad • Calzado de seguridad • Guantes de seguridad • Ropa reflectante • Chalecos de seguridad • Indumentaria impermeable Si las condiciones del entorno hacen que sea necesario, debe tener a mano el siguiente equipo de seguridad personal: • Respiradores (o mascarillas antipolvo) • Protectores auditivos • Gafas con protectores laterales o máscaras para la protección de los ojos Antes de realizar cualquier operación de mantenimiento, espere a que el motor y todos los sistemas hidráulicos y los componentes se enfríen. Limpie los engrasadores antes de la lubricación. Antes de llenar el aceite, limpie la zona alrededor de los tapones y cuellos. Impida el paso de polvo o suciedad a los sistemas o componentes hidráulicos.

7-8

PTIL12TLB0174AA

1

7 - MANTENIMIENTO

Seguridad de la máquina Antes de llevar a cabo tareas de mantenimiento o reparación, compruebe que las condiciones de trabajo son seguras.

1. Desplace la máquina a un terreno llano y firme, lejos de terrenos blandos, excavaciones o huecos mal rellenados.

2. Baje el cargador.

3. Coloque la palanca de dirección de desplazamiento y la palanca de cambios en posición neutral.

4. Accione el freno de estacionamiento.

5. Pare el motor.

PTIL18TLB0039AA

1

6. Libere la presión hidráulica accionando las palancas de control en todas las direcciones.

7. Desconecte el sistema eléctrico mediante la desconexión de la batería.

8. Si es necesario, coloque cuñas en las ruedas para impedir el movimiento de la máquina.

NOTA: Para las operaciones de mantenimiento que requieran la elevación del accesorio de la cargadora, instale el muelle de soporte de seguridad.

Personal El personal a cargo de las tareas de revisión y mantenimiento debe estar capacitado para ejecutar esas operaciones en esta máquina. Esa capacitación se obtiene tras recibir varios días de formación por parte de un técnico o con la asistencia a cursos de formación.

7-9

7 - MANTENIMIENTO

Programación de mantenimiento

Cuadro de mantenimiento Ajuste Sustitución Lubricación Comprobación Tareas de mantenimiento

Limpieza Drenaje de líquido Apriete Grasa Página N.º

CADA 10 HORAS O DIARIAMENTE Freno de servicio X Freno de estacionamiento X Fusibles y bombillas X Función de los mandos y las luces X X Tensión de la correa del ventilador/alternador X Correa del compresor del aire acondicionado Nivel de aceite del motor: comprobar X X Nivel de aceite de la transmisión - Comprobación X Nivel de refrigerante del motor: comprobar Nivel de aceite hidráulico: comprobar X X Nivel del depósito de combustible - Comprobación X Indicador de obstrucción – Comprobación Apriete de las ruedas X Puntos de engrase - Lubricación X Drenaje del separador de agua X

7-12 7-13 7-14 7-16 7-17 7-18 7-19 7-20 7-21 7-22 7-23 7-24 7-25 7-26 7-28

PRIMERAS 50 HORAS O CADA 10 DÍAS X Aceite y filtro de aceite del motor - Cambio X Nivel de electrolito de la batería - Comprobación Perno de montaje del eje trasero – Apriete X

7-29 7-31 7-32

CADA 100 HORAS O CADA 20 DÍAS Respiradero del sistema hidráulico - Limpieza X X Comprobación de la batería X Respiradero del eje delantero (solo 4WD) - Limpieza X Aceite del diferencial del eje trasero - Comprobación Apriete de los pernos de montaje de la cabina y el motor X Nivel de aceite de los cubos del eje delantero (solo 4WD) – Comprobación

X

7-33 7-34 7-35 7-36 7-37 7-38

CADA 500 HORAS O CADA 3 MESES X Aceite y filtro de aceite del motor - Cambio X X Holgura de empujaválvulas del motor - Comprobar y ajustar X Filtro de barro - Cambio X Filtro de combustible - Cambio

7-39 7-41 7-42 7-43

CADA 1000 HORAS O CADA Transmisión Powershuttle - Cambio de aceite Filtro del aceite de la transmisión - Cambio Filtro de aspiración de la transmisión - Limpieza Filtro de aceite hidráulico: sustituir Aceite de los cubos del eje delantero (solo 4WD) - Sustitución Aceite de los cubos del eje trasero - Sustitución Aceite del diferencial del eje delantero (solo 4WD) - Sustitución

7-44 7-45 7-46 7-47 7-48 7-49 7-50

7-10

6 MESES X X X X X X X

7 - MANTENIMIENTO

Ajuste Sustitución Lubricación Comprobación

Limpieza Drenaje de líquido Apriete Grasa Página N.º 7-51 X 7-52

Tareas de mantenimiento X

Aceite del diferencial del eje trasero - Sustitución Eje delantero - Engrase del cubo (tracción simple)

CADA 1200 HORAS O CADA 7 MESES X Comprobación del inyector del combustible

7-54

CADA 2000 HORAS O CADA 12 MESES X Aceite de los frenos - Sustitución X Aceite hidráulico - Sustitución x Refrigerante del motor: sustituir X Aletas del radiador y refrigerador de aceite - Limpieza

7-55 7-56 7-57 7-59

Filtro de aire del motor Presión de los neumáticos - Comprobación Condensador - Limpieza Filtro de polen - Limpieza

SEGÚN SEA NECESARIO X X X X

7-11

7-60 7-63 7-65 7-66

7 - MANTENIMIENTO

CADA 10 HORAS O DIARIAMENTE

Freno de servicio Compruebe el funcionamiento de los frenos de servicio (pedal) en una superficie firme y nivelada pasadas las primeras 10 h de funcionamiento.

1. Compruebe que no haya peatones ni otros trabajadores en la zona.

2. Bloquee ambos pedales juntos con el bloqueo del pedal del freno.

3. Cambie la transmisión a la 2ª marcha.

4. Conduzca la máquina hacia delante a plena potencia.

5. Cuando la máquina se esté moviendo a máxima velocidad, levante el pie del acelerador y detenga la máquina.

6. La máquina debería detenerse suavemente en línea recta y el pedal de freno debe estar firme.

AVISO: Si la máquina no se detiene en línea recta o si el pedal de freno ofrece una resistencia débil, solicite asistencia al concesionario CASE.

7-12

7 - MANTENIMIENTO

Freno de estacionamiento El freno de estacionamiento no admite mantenimiento.

Si se detecta una reducción de la acción de frenado, consulte al concesionario CASE.

7-13

7 - MANTENIMIENTO

Fusibles y bombillas Datos del fusible La máquina cuenta con un fusible situado en la consola lateral.

Caja de la consola lateral 1.

Gire los tornillos manuales (1) para aflojar la cubierta del panel (2) de la caja de fusibles. Retire la cubierta del panel.

2.

Retire las cubiertas de la caja de fusibles según sea necesario.

3.

Consulte el rótulo en la parte superior de la cubierta del panel para conocer las funciones del fusible, el relé y/o el diodo.

Nº Sl 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Datos del fusible Luz de trabajo delantera Salida de potencia 12 V Luz de trabajo trasera Control de bocina, de luz de emergencia Cabina, ventilador, radio Encendido del instalador Limpiaparabrisas Faro de conducción BAJO Faro de conducción ALTO Luz de techo de la cabina HVAC (si está instalado) Autonivelación de la cargadora Tablero de instrumentos Velocímetro Luces de parada Encendido de control de luces de emergencia Corte del combustible Tracción total (si está instalada) Control de inversión

PTIL13TLB0302AB

1

PTIL12TLB0441AA

2

Capacidad del fusible 15 A 10 A 15 A 15 A 10 A 10 A 10 A 15 A 15 A 10 A 20 A 10 A 10 A 10 A 10 A 10 A 10 A 10 A 10 A

Los fusibles están dispuestos de la manera siguiente.

7-14

7 - MANTENIMIENTO

Datos de luces Antes de utilizar la máquina, se recomienda comprobar que todas las luces están limpias y funcionan correctamente.

Nº Sl 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Descripción de la luz

Potencia de la luz 65 W/ 55 W 55 W 55 W 21 W 10 W 21 W 21 W 5W 5W

Faro Luz de trabajo delantera Luz de trabajo trasera Luces de parada Luz de estacionamiento Luz de marcha atrás Intermitente Intermitentes de dirección Luz de matrícula

7-15

7 - MANTENIMIENTO

Función de los mandos y las luces Antes de utilizar la máquina, se recomienda comprobar que todos los mandos, instrumentos y lámparas en el compartimento del operario funcionan correctamente.

7-16

7 - MANTENIMIENTO

Tensión de la correa del ventilador/alternador 1. Traslade la máquina a una superficie plana y sólida.

2. Eleve el brazo de la cargadora y coloque el puntal de seguridad.

3. Coloque el accesorio de la retroexcavadora en posición de avance.

4. Coloque la palanca de dirección de desplazamiento y la palanca de cambios en posición neutral.

5. Accione el freno de estacionamiento.

6. Pare el motor y extraiga la llave.

7. Espere a que el motor alcance la temperatura ambiente antes de realizar tareas de mantenimiento.

PTIL18TLB0046AA

1

PTIL17TLB1001AA

2

8. Abra y levante el capó del motor.

9. Inspeccione la correa trapezoidal en toda su longitud para comprobar si presenta daños o grietas. Sustituya la correa trapezoidal dañada o agrietada.

NOTA: Cuando esto se aplique a dos correas, sustituya la pareja.

10. Realice la comprobación presionando en la mitad entre las poleas (A) (espacio entre la polea del alternador y la del ventilador) y mida la desviación de la correa del ventilador hacia dentro. La correa del ventilador debe tener una desviación de 10.0 – 15.0 mm (0.4 – 0.6 in).

11. Para ajustar la correa (1), afloje los pernos de montaje del alternador (3).

12. Deslice el alternador (2) para alejarlo del motor y apriete la correa.

13. Apriete los pernos de montaje del alternador (3).

14. Baje y cierre el capó del motor.

15. Retire el puntal de seguridad y baje el accesorio de la cargadora.

7-17

7 - MANTENIMIENTO

Correa del compresor del aire acondicionado (si está instalado) 1. Abra el capó del motor.

2. Compruebe la deflexión de la correa del compresor presionando el centro de la correa (1) con la mano. La deflexión debe ser de 8.0 – 12.0 mm (0.3 – 0.5 in).

3. La correa de transmisión del compresor (1) se puede tensar con la rotación del brazo tensor (3).

4. Afloje el perno (2) y ajuste el brazo tensor (3) con una deflexión de la correa de 8.0 – 12.0 mm (0.3 – 0.5 in).

5. Apriete el perno (2) a un par de 57 N·m.

PTIL14TLB0155AB

7-18

1

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de aceite del motor - Comprobación Comprobación del nivel de aceite del motor 1. Traslade la máquina a una superficie plana y sólida.

2. Eleve el cargador e instale el puntal de apoyo de seguridad.

3. Ponga la palanca del sentido de la marcha y la palanca de cambio en la posición de punto muerto.

4. Inmovilice la máquina mediante el freno de estacionamiento.

5. Detenga el motor, espere a que se enfríe y extraiga la llave de contacto.

6. Espere 30 min.

PTIL18TLB0046AA

1

PTIL12TLB0226A

2

PTIL12TLB0475AB

3

7. Extraiga la varilla de nivel , límpiela con un paño limpio, insértela completamente en la manguera y vuelva a sacarla.

8. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca mínima, retire el tapón de llenado (1) y añada aceite hasta la marca de nivel máximo de la varilla.

9. Vuelva a apretar el tapón de llenado (1).

10. Baje y cierre el capó del motor.

11. Desmonte el puntal de apoyo de seguridad y baje el cargador.

7-19

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de aceite de la transmisión - Comprobación 1. Traslade la máquina a una superficie plana y sólida.

2. Eleve el cargador e instale el puntal de apoyo de seguridad.

3. Coloque la palanca de dirección de desplazamiento y la palanca de cambios en posición neutral.

4. Accione el freno de estacionamiento.

5. Deje el motor funcionando a ralentí.

6. Extraiga la varilla del nivel de aceite (1) y compruebe el nivel. El nivel de aceite debe estar cerca del máximo y, si es necesario, añada más aceite.

PTIL12TLB0206AB

7-20

1

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de refrigerante del motor - Comprobación 1. Traslade la máquina a una superficie plana y sólida.

2. Baje el cargador al suelo.

3. Ponga la palanca del sentido de la marcha y la palanca de cambio en la posición de punto muerto.

4. Inmovilice la máquina mediante el freno de estacionamiento.

5. Pare el motor y extraiga la llave del motor de arranque.

6. Espere a que la máquina se enfríe.

7. Abra y levante el capó del motor.

8. Compruebe el nivel de líquido directamente en el depósito (1).

PTIL18TLB0039AA

1

PTIL12TLB0265AB

2

9. El nivel del depósito de refrigerante (1) debe estar entre las dos marcas.

10. Si es necesario, quite la tapa (2) y añada más refrigerante.

PRECAUCIÓN Peligro de quemaduras.

Tenga cuidado al retirar el tapón de llenado si el sistema está caliente. Antes de retirar el tapón, cúbralo completamente con la ayuda de un paño grueso y abra lentamente el tapón de presión/llenado para dejar que se despresurice. No agregue agua fría a un depósito de refrigerante caliente.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0031A

11. Baje y cierre el capó del motor.

7-21

7 - MANTENIMIENTO

Comprobación del nivel de aceite hidráulico 1. Sitúe la máquina en posición segura. Consulte 7-9.

2. Libere la presión posible residual del sistema hidráulico moviendo las palancas de control en todas las direcciones.

3. Compruebe el nivel de aceite hidráulico del depósito (1) mediante el indicador de nivel (2) después de esperar a que el aceite se enfríe y alcance la temperatura ambiente.

4. El nivel de aceite hidráulico debe llegar al menos hasta la mitad del indicador (2).

5. El nivel se debe comprobar en la posición de transporte.

6. Si es necesario, añada más aceite.

NOTA: Incluso cuando su nivel sea insuficiente, permanece una pequeña cantidad de aceite hidráulico en la parte inferior del indicador. Esto no significa que el nivel sea suficiente.

7-22

PTIL18TLB0926AA

1

7 - MANTENIMIENTO

Nivel del depósito de combustible - Comprobación – Nivel ADVERTENCIA ¡Riesgo de incendio!

Cuando manipule combustible diésel, siga las estas instrucciones: 1. No fume.

2. No llene nunca el depósito con el motor en marcha.

3. Limpie inmediatamente el combustible derramado.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0099A

1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina) 2. Ahora es posible comprobar la cantidad de combustible en el depósito observando el correspondiente indicador (1) en el panel de instrumentos lateral.

NOTA: Se recomienda recargar combustible al final de la jornada o del turno de trabajo.

PTIL18TLB0075FA

7-23

1

7 - MANTENIMIENTO

Indicador de obstrucción – Comprobación 1. Traslade la máquina a una superficie plana y sólida.

2. Eleve el cargador e instale el puntal de apoyo de seguridad.

3. Cerciórese de colocar la palanca de dirección de desplazamiento y la palanca de cambios en posición neutral.

4. Accione el freno de estacionamiento.

5. Pare el motor y extraiga la llave.

6. Inspeccione visualmente el indiciador de obstrucciones (1) montado en la manguera de admisión.

7. Observe si hay una franja roja alrededor del muelle, dentro del indicador.

8. Si hay una franja roja, limpie el filtro de aire como se indica en “Según sea necesario”.

NOTA: Espere a que los componentes de la máquina se enfríen antes de limpiar el filtro de aire.

7-24

PTIL12TLB0448AB

1

7 - MANTENIMIENTO

Apriete de las ruedas 1. Traslade la máquina a una superficie plana y sólida.

2. Baje el cargador al suelo.

3. Ponga la palanca del sentido de la marcha y la palanca de cambio en la posición de punto muerto.

4. Inmovilice la máquina mediante el freno de estacionamiento.

5. Pare el motor y extraiga la llave del motor de arranque.

6. Compruebe el par de apriete de las tuercas (1) que fijan las ruedas.

Tuercas de las ruedas delanteras - 196 N·m (145 lb ft) Tuercas de las ruedas traseras - 490 N·m (361 lb ft)

7-25

PTIL12TLB0190AB

1

7 - MANTENIMIENTO

Puntos de engrase - Lubricación Acoplamiento del eje de transmisión Engrasadores (1).

PTIL12TLB0219AB

1

PTIL12TLB0212AB

2

Cojinete oscilante del eje delantero Engrasadores (1).

NOTA: El número de puntos de engrase puede variar en función del tipo de accesorio instalado.

7-26

7 - MANTENIMIENTO

Cargador

PTIL18TLB0040FB

1. Cargador

7-27

3

7 - MANTENIMIENTO

Drenaje del separador de agua 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina) 2. Coloque un recipiente debajo del tapón de drenaje de agua.

3. Desenrosque el tapón (1) y drene el agua.

4. Apriete el tapón.

PTIL12TLB0194AB

7-28

1

7 - MANTENIMIENTO

PRIMERAS 50 HORAS

Aceite y filtro de aceite del motor - Cambio 1. Sitúe la máquina en posición segura (consulte Seguridad de la máquina).

2. Abra y levante el capó del motor.

3. Coloque un recipiente de capacidad adecuada debajo del motor.

4. Retire la tapa de la boca de llenado.

5. Retire la válvula de drenaje del cárter del motor.

NOTA: Vacíe el aceite del motor cuando todavía esté caliente. El aceite fluirá más fácilmente.

6. Ahora, espere a que salga todo el aceite del motor.

7. Apriete el tapón de drenaje. Par de apriete: 95 N·m (70 lb ft).

8. Desenrosque y retire el cartucho (1).

9. Aplique una capa fina de aceite limpio en la junta del cartucho nuevo.

NOTA: No llene el filtro nuevo con aceite antes de instalarlo.

10. Monte el cartucho nuevo (1).

11. Rosque manualmente el cartucho hasta que la junta toque el soporte (2).

12. Apriételo 3/4 de vuelta más.

NOTA: Si aprieta en exceso se puede dañar la junta del filtro. Utilice exclusivamente recambios originales. El motor puede dañarse si se utiliza un filtro que no sea original y aceite que no esté autorizado.

PTIL12TLB0228BB

7-29

1

7 - MANTENIMIENTO

13. Llene 9.1 L (2.4 US gal) de aceite de motor.

14. Arranque el motor, déjelo en marcha durante varios minutos y vuelva a comprobar el nivel con la varilla.

15. Si es necesario, rellene para compensar la cantidad de aceite utilizada para llenar el cartucho.

16. Baje y cierre el capó del motor.

17. Desmonte el puntal de apoyo de seguridad y baje el cargador.

PTIL12TLB0226A

7-30

2

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de electrolito de la batería - Comprobación Abra la tapa del compartimento de batería.

Extraiga los tapones de ventilación y compruebe el nivel en cada celda.

Cerciórese de mantener el nivel de electrolito en la marca MAX. Si es necesario, repóngalo.

Compruebe que los orificios de ventilación estén limpios.

7-31

7 - MANTENIMIENTO

Eje trasero Soporte del eje - Apriete 1. Vuelva a apretar las tuercas (1) de los pernos de montaje del eje trasero (2) a 621 – 759 N·m a ambos lados del eje.

PTIL18TLB0026AA

7-32

1

7 - MANTENIMIENTO

CADA 100 HORAS

Respiradero del sistema hidráulico - Limpieza 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina).

2. Limpie la superficie alrededor de la tapa.

3. Retire la tapa (1) con la llave (2) suministrada con la máquina.

4. Cerciórese de que no entre suciedad en el depósito de aceite hidráulico.

5. Utilice un disolvente de grasa adecuado para limpiar la tapa (1).

6. Deje secar el tapón al aire.

PTIL12TLB0512AB

7. Vuelva a apretar el tapón.

PRECAUCIÓN ¡Suciedad en el ambiente!

El aire comprimido puede expulsar al aire suciedad, óxido, etc. Protéjase el rostro y los ojos al utilizar aire comprimido.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0049A

7-33

1

7 - MANTENIMIENTO

Comprobación de la batería 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina) 2. Abra la tapa del compartimento de batería.

3. Desconecte el terminal negativo.

4. Desconecte el terminal positivo.

5. Extraiga los tapones de ventilación y compruebe el nivel en cada celda.

6. Cerciórese de mantener el nivel de electrolito en la marca MAX. 7. Mediante un hidrómetro, compruebe la concentración de electrolito. Consulte la tabla siguiente para determinar el estado de la batería.

Normal 1.28 (80) 1.20 (75) 1.12 (70)

Concentración del electrolito en kg/dm3 (lb/pie3) Tropical 1.23 (77) 1.12 (70) 1.08 (67)

8. Si es necesario, repóngalo.

9. Limpie la zona alrededor de los orificios de ventilación.

10. Limpie la batería con un paño limpio humedecido en agua.

11. Limpie los terminales con un paño limpio humedecido en agua.

NOTA: Elimine por completo el sulfato acumulado en los terminales.

12. Conecte el terminal positivo.

13. Conecte el terminal negativo.

14. Apriete los terminales con firmeza.

15. Aplique vaselina o aerosol especial en los terminales.

7-34

Carga Correcta Reducida: cargue Baja: cargue de inmediato

7 - MANTENIMIENTO

Respiradero del eje delantero (solo 4WD) - Limpieza 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina) 2. Limpie la superficie alrededor de la válvula de respiración (1).

3. Afloje y retire la válvula.

4. Limpie la válvula del respiradero (1) con una solución detergente.

NOTA: Siga las instrucciones para utilizar la solución detergente.

5. Seque cuidadosamente la válvula del respiradero (1) con aire comprimido e instálela.

6. Vuelva a roscar la válvula del respiradero.

7-35

PTIL12TLB0478AB

1

7 - MANTENIMIENTO

Aceite del diferencial del eje trasero - Comprobación 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina).

2. Desenrosque y retire el tapón (1).

3. Compruebe el nivel observando si el aceite llega a la altura del orificio del tapón.

4. Si es necesario, añada más aceite.

5. Apriete de nuevo el tapón (1). Par de apriete: 60 N·m (44 lb ft).

PTIL12TLB0214AB

7-36

1

7 - MANTENIMIENTO

Apriete de los pernos de montaje de la cabina y el motor 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina) 2. Vuelva a apretar los pernos de montaje del motor a un par de 90.00 – 100.00 N·m (66.38 – 73.76 lb ft).

PTIL13TLB0730AA

1

PTIL12TLB0482AB

2

3. Vuelva a apretar los pernos de montaje (1) de la cabina a un par de 301 N·m (222.01 lb ft).

7-37

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de aceite de los cubos del eje delantero (solo 4WD) – Comprobación 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina) 2. Desenrosque y retire el tapón (1).

3. Compruebe el nivel observando si el aceite llega a la altura del orificio del tapón.

4. Si es necesario, añada más aceite.

5. Apriete de nuevo el tapón (1).

PTIL12TLB0215AB

7-38

1

7 - MANTENIMIENTO

CADA 500 HORAS

Aceite y filtro de aceite del motor - Cambio 1. Sitúe la máquina en posición segura (consulte Seguridad de la máquina).

2. Abra y levante el capó del motor.

3. Coloque un recipiente de capacidad adecuada debajo del motor.

4. Retire la tapa de la boca de llenado.

5. Retire la válvula de drenaje del cárter del motor.

NOTA: Vacíe el aceite del motor cuando todavía esté caliente. El aceite fluirá más fácilmente.

6. Ahora, espere a que salga todo el aceite del motor.

7. Apriete el tapón de drenaje. Par de apriete: 95 N·m (70 lb ft).

8. Desenrosque y retire el cartucho (1).

9. Aplique una capa fina de aceite limpio en la junta del cartucho nuevo.

NOTA: No llene el filtro nuevo con aceite antes de instalarlo.

10. Monte el cartucho nuevo (1).

11. Rosque manualmente el cartucho hasta que la junta toque el soporte (2).

12. Apriételo 3/4 de vuelta más.

NOTA: Si aprieta en exceso se puede dañar la junta del filtro. Utilice exclusivamente recambios originales. El motor puede dañarse si se utiliza un filtro que no sea original y aceite que no esté autorizado.

PTIL12TLB0228BB

7-39

1

7 - MANTENIMIENTO

13. Llene 9.1 L (2.4 US gal) de aceite de motor.

14. Arranque el motor, déjelo en marcha durante varios minutos y vuelva a comprobar el nivel con la varilla.

15. Si es necesario, rellene para compensar la cantidad de aceite utilizada para llenar el cartucho.

16. Baje y cierre el capó del motor.

17. Desmonte el puntal de apoyo de seguridad y baje el cargador.

PTIL12TLB0226A

7-40

2

7 - MANTENIMIENTO

Comprobación de la holgura entre los taqués de las válvulas del motor AVISO: La comprobación de la holgura de empujaválvulas del motor y el procedimiento de ajuste deben ser realizados únicamente por un técnico cualificado. Póngase en contacto con un concesionario CASE CONSTRUCTION autorizado para obtener asistencia.

AVISO: El ajuste correcto de la holgura entre los taqués de las válvulas es muy importante. Un ajuste incorrecto podría provocar daños en el motor.

1. Se recomienda comprobar la holgura de empujaválvulas con el motor frío.

2. Holgura de válvula correcta de válvulas de entrada y escape a bajas temperaturas es 0.30 mm.

7-41

7 - MANTENIMIENTO

Filtro de barro - Cambio 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina) 2. Abra y eleve el capó del motor.

3. Coloque un recipiente de capacidad adecuada debajo del filtro.

4. Sostenga el cebador (2) y afloje el tornillo del respiradero (1).

PTIL12TLB0235AB

1

PTIL12TLB0231AB

2

5. Desenrosque y retire el cartucho.

6. Aplique una capa fina de aceite limpio en la junta (2) del cartucho nuevo.

NOTA: Utilice exclusivamente recambios originales. La bomba de inyección se puede dañar si no se utiliza un filtro original.

7. Monte el cartucho nuevo.

8. Rosque manualmente el cartucho hasta que la junta toque la cabeza del filtro.

9. Apriete 3/4 de giro.

NOTA: Un apriete excesivo puede dañar la junta del filtro (2).

10. Purgue el sistema de combustible.

7-42

7 - MANTENIMIENTO

Filtro de combustible - Cambio 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina) 2. Abra y levante el capó del motor.

3. Limpie la parte externa del conjunto del filtro.

4. Afloje el tornillo de purga (2).

5. Desenrosque el filtro de combustible (1) y deséchelo.

6. Limpie la superficie de montaje del filtro.

PTIL12TLB0445AB

1

PTIL12TLB0231AB

2

7. Aplique una película delgada de aceite en el anillo de estanqueidad del filtro de aceite nuevo (2) e instale el filtro.

8. Apriete hasta que el anillo de estanqueidad entre en contacto con la superficie de montaje. A continuación, apriete un poco más, de 3/4 de vuelta a 1 vuelta completa.

9. No apriete demasiado.

10. Con el tornillo de purga aflojado, cebe el sistema de combustible con la ayuda de una bomba de cebado.

11. Arranque el motor y compruebe que no haya fugas de combustible.

NOTA: Utilice exclusivamente recambios originales. La bomba de inyección se puede dañar si no se utiliza un filtro original.

7-43

7 - MANTENIMIENTO

CADA 1000 HORAS

Transmisión Powershuttle - Cambio de aceite 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina) 2. Abra y levante el capó del motor.

3. Extraiga la varilla de control del nivel (1).

NOTA: Cambie el aceite con la transmisión aún caliente, ya que el aceite fluye con más facilidad.

4. Coloque un recipiente de capacidad adecuada debajo del tapón de drenaje (2).

PTIL12TLB0206AB

1

PTIL12TLB0248AB

2

5. Afloje y retire el tapón de drenaje (2).

6. Deje salir el aceite de la transmisión.

7. Coloque el tapón de drenaje (2).

80.0 N·m (59.0 lb ft).

Par de apriete:

8. Llene con aceite del tipo especificado por el orificio de la varilla de nivel.

NOTA: Capacidad de aceite de la transmisión. Consulte la tabla resumida de suministros.

9. Inserte la varilla de nivel (1).

10. Compruebe el nivel de aceite por medio de la varilla y, si es necesario, añada más aceite.

11. Baje y cierre el capó del motor.

12. Desmonte el puntal de apoyo de seguridad y baje el cargador.

13. Conduzca la máquina durante unos minutos en primera y segunda marchas, y deténgala.

14. Mantenga el motor en marcha y la transmisión en neutral.

15. Accione el freno de estacionamiento.

16. Vuelva a comprobar el nivel de aceite por medio de la varilla y, si es necesario, añada más aceite.

7-44

7 - MANTENIMIENTO

Filtro del aceite de la transmisión - Cambio 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Véase 7-9) 2. Abra y levante el capó del motor.

3. Limpie la zona que rodea al cabezal del filtro.

PTIL18TLB0046AA

1

PTIL12TLB0244AB

2

PTIL12TLB0206AB

3

4. Coloque un recipiente de capacidad adecuada debajo del filtro (1).

5. Afloje y extraiga el elemento filtrante.

6. Aplique una capa fina de aceite a la junta del filtro nuevo.

7. Enrosque manualmente el elemento filtrante hasta que la junta toque el cabezal del filtro.

8. Apriete 2/3 de vuelta.

AVISO: Si aprieta en exceso se puede dañar la junta del filtro.

9. Arranque del motor 10. Saque la varilla de nivel (1) y rellene con aceite a través del orificio.

11. Introduzca la varilla de nivel (1) en su posición.

12. Compruebe el nivel de aceite y, si es necesario, añada más aceite.

13. Baje y cierre el capó del motor.

14. Desmonte el puntal de apoyo de seguridad y baje el cargador.

7-45

7 - MANTENIMIENTO

Filtro de aspiración de la transmisión - Limpieza 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina) 2. Retire los tornillos de capuchón (2) del conjunto de la transmisión (1).

3. Retire la tapa de la malla (3).

PTIL13TLB0202AB

1

PTIL13TLB0203AB

2

4. Retire el filtro (4) y la junta tórica (5).

5. Limpie el filtro con aire comprimido.

6. Instale el filtro (4) y la junta tórica (5).

7. Instale la tapa de la malla y los tornillos de capuchón.

7-46

7 - MANTENIMIENTO

Filtro de aceite hidráulico - Sustitución 1. Sitúe la máquina en posición segura. Consulte 7-9.

2. Limpie la parte superior del depósito.

3. Extraiga el respiradero (1) con una herramienta especial para descargar la presión interna del depósito.

PTIL18TLB0926AA

1

PTIL18TLB0926AA

2

4. Desmonte los pernos y tuercas (2) de la tapa superior (3) del conjunto de filtro y retírela.

NOTA: Cerciórese de que el sensor y la junta tórica no se dañen.

5. Limpie los imanes de la superficie interior de la tapa superior.

6. Retire el muelle del conjunto de filtro.

7. Retire el filtro y separe la tapa de él.

8. Tome un filtro nuevo y colóquele la tapa.

9. Coloque el filtro en el interior del conjunto de filtro.

10. Instale el muelle en él.

11. Instale la tapa superior con la junta tórica, los pernos y las tuercas.

12. Instale el respiradero (1) con una herramienta especial.

7-47

7 - MANTENIMIENTO

Aceite de los cubos del eje delantero (solo 4WD) - Sustitución 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina) 2. Eleve ligeramente la parte delantera de la máquina mediante el accesorio de cargadora, hasta que las ruedas traseras pierdan contacto con el suelo.

3. Coloque un soporte adecuado debajo del eje delantero.

4. Coloque manualmente la rueda hasta que el orificio del tapón (1) esté en la parte inferior.

5. Desenrosque y retire el tapón (1).

6. Drene todo el aceite.

7. Coloque manualmente la rueda en posición horizontal.

8. Llene con aceite hasta que el nivel alcance el orificio del tapón.

9. Apriete de nuevo el tapón (1). Par de apriete: 80 N·m (59 lb ft).

10. Repita la operación en el otro engranaje reductor.

PTIL12TLB0215AB

11. Baje la máquina al suelo.

7-48

1

7 - MANTENIMIENTO

Aceite de los cubos del eje trasero - Sustitución 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina) 2. Coloque manualmente la rueda hasta que el orificio del tapón (1) esté en la parte inferior.

3. Desenrosque y retire el tapón (1).

4. Drene todo el aceite.

5. Coloque manualmente la rueda en posición horizontal.

6. Llene con aceite hasta que el nivel alcance el orificio del tapón.

7. Apriete de nuevo el tapón (1). Par de apriete: 60 N·m (44 lb ft).

8. Repita la operación en el otro engranaje reductor.

PTIL16TLB0018AB

9. Baje la máquina al suelo.

7-49

1

7 - MANTENIMIENTO

Aceite del diferencial del eje delantero (solo 4WD) - Sustitución 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina) 2. Coloque un recipiente de capacidad adecuada debajo del tapón (1).

3. Afloje y retire los tapones (1) y (2).

4. Deje salir todo el aceite (1).

5. Enrosque el tapón (1). Par de apriete: 60 N·m (44 lb ft).

6. Llene con aceite limpio a través del orificio del tapón (2) hasta que el nivel alcance el orificio.

PTIL12TLB0250AB

7. Apriete de nuevo el tapón (2).

NOTA: Capacidad de aceite del diferencial. Consulte la tabla de resumen del suministro de líquidos y lubricantes.

7-50

1

7 - MANTENIMIENTO

Aceite del diferencial del eje trasero - Sustitución 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina) 2. Coloque un recipiente de capacidad adecuada debajo del tapón (1).

3. Afloje y retire los tapones (1) y (2).

4. Deje salir todo el aceite (1).

5. Enrosque el tapón (1). Par de apriete: 60 N·m (44 lb ft).

6. Llene con aceite limpio a través del orificio del tapón (2) hasta que el nivel alcance el orificio.

PTIL12TLB0254AB

7. Apriete de nuevo el tapón (2).

NOTA: Capacidad de aceite del diferencial. Consulte la tabla de resumen del suministro de líquidos y lubricantes.

7-51

1

7 - MANTENIMIENTO

Eje delantero - Engrase del cubo (tracción simple) 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina) 2. Apoye el vehículo y retire la rueda.

PTIL13TLB0732AA

1

PTIL12TLB0557AB

2

PTIL12TLB0556AB

3

PTIL12TLB0557AB

4

3. Abra la el tapón (1) y la cubierta (2).

4. Llene el orificio (1) con grasa hasta que la sobrante salga por los rodillos de cojinete.

5. Instale la cubierta (2) y el tapón (1). Apriete a un par de 20 – 30 N·m (15 – 22 lb ft).

7-52

7 - MANTENIMIENTO

6. Instale la rueda delantera.

7. Apriete las tuercas de las ruedas (1) a un par de 196.13 N·m (144.66 lb ft).

PTIL12TLB0190AB

7-53

5

7 - MANTENIMIENTO

CADA 1.200 HORAS

Comprobación del inyector del combustible NOTA: El procedimiento de revisión del inyector debe estar a cargo exclusivamente de personal autorizado. Póngase en contacto con concesionario CASE más cercano para obtener más información. Si no se siguen estas recomendaciones, la máquina puede sufrir daños.

7-54

7 - MANTENIMIENTO

CADA 2000 HORAS

Aceite de los frenos - Sustitución 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina) 2. Retire la tapa de inspección del depósito de aceite de frenos.

3. Retire el pasador de bloqueo del pedal de freno para que los pedales queden independientes entre sí.

4. Coloque un tubo plástico en un recipiente limpio desde la boquilla de purga de frenos del eje trasero en un lado.

5. Solicite a un ayudante que bombee el pedal correspondiente.

6. Afloje y apriete de manera intermitente la tuerca de la boquilla para facilitar la salida de aire.

7. Se debe recargar aceite de frenos cuando el nivel esté en la marca MIN del depósito.

8. Continúe con el proceso hasta que se haya purgado todo el aire y salga líquido nuevo por la boquilla.

9. Apriete la tuerca de bloqueo de la boquilla y compruebe si el pedal se mantiene al pisarlo a fondo.

10. Si no es así, repita el procedimiento.

11. Repita el procedimiento en el otro lado.

12. Suba el brazo de la cargadora y retire las cuñas de rueda.

13. Haga avanzar el vehículo y compruebe la eficiencia de frenado.

7-55

7 - MANTENIMIENTO

Aceite hidráulico - Sustitución NOTA: Cuando se vacíe, el aceite hidráulico deberá estar a la temperatura de trabajo.

Eleve la cargadora por completo. Apague el motor, deje que el aceite salga al depósito hidráulico y drene el aceite.

1. Sitúe la máquina en posición segura. Consulte 7-9.

2. Coloque un recipiente de capacidad adecuada debajo del depósito de aceite hidráulico (1).

3. Desenrosque y retire el tapón de llenado (2) y el tapón de drenaje (3).

4. Deje salir todo el aceite.

5. Instale y apriete el tapón de drenaje (3). Par de apriete: 151 – 174 N·m (111 – 128 lb ft).

AVISO: El aceite hidráulico solo se debe drenar desde el depósito de aceite hidráulico.

PTIL18TLB0927AA

1

PTIL18TLB0926AA

2

6. Llene con aceite limpio hasta que el nivel se sitúe a mitad del indicador (4).

7. Cierre la tapa.

8. Arranque el motor y accione el accesorio de la cargadora durante 3 – 4 min.

9. Vuelva a situar el accesorio de la cargadora en la posición de suelo.

10. Pare el motor y extraiga la llave.

11. Compruebe el nivel.

12. El aceite debe estar en el centro del indicador (4). Si es necesario, repóngalo.

AVISO: En la parte inferior del indicador queda una pequeña cantidad de aceite hidráulico. Esto no significa que el nivel sea suficiente.

7-56

7 - MANTENIMIENTO

Refrigerante del motor - Sustitución 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte 7-9) 2. Coloque un recipiente con capacidad suficiente debajo del grifo de purga del radiador.

PTIL18TLB0041AA

1

PTIL12TLB0446AB

2

3. Desenrosque y retire la tapa (2) del radiador (1).

PRECAUCIÓN Peligro de quemaduras.

El refrigerante caliente puede salir despedido al quitar el tapón cuando el sistema aún está caliente. Una vez frío el sistema, gire una vuelta el tapón y deje que salga toda la presión antes de continuar.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0043A

4. Instale un tubo de drenaje en la espita de drenaje (3) y coloque el otro extremo del tubo en un recipiente.

5. Abra la espita de drenaje del radiador (3) y drene el refrigerante.

6. Una vez vaciado completamente el sistema, cierre el grifo de purga (3).

7. Enjuague el sistema con agua limpia, vuelva a drenar y llene el sistema.

NOTA: si utiliza una solución detergente para el enjuague, siga las instrucciones de preparación de la solución. Después de vaciar la solución detergente, vuelva a enjuagar con agua limpia.

8. Compruebe el estado de las mangueras, las conexiones y la bomba de agua.

9. Asegúrese de que las superficies externas del motor y del radiador están limpias.

7-57

7 - MANTENIMIENTO

10. Extraiga la tapa (3) y llene con refrigerante.

11. Vuelva a apretar la tapa del radiador.

PTIL12TLB0498AB

3

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4

12. Llene el depósito de refrigerante (1) con la solución refrigerante.

NOTA: Utilice siempre lubricantes originales y autorizados.

Consulte al concesionario CASE para obtener más información.

NOTA: Llene el sistema de refrigeración con refrigerante lentamente para que no se formen burbujas de aire.

13. Vuelva a apretar la tapa del depósito.

14. Haga funcionar el motor durante unos minutos y vuelva a comprobar el nivel del depósito de refrigerante.

15. Compruebe si existen fugas y verifique el nivel de refrigerante.

16. Si es necesario, repóngalo.

17. Baje y cierre el capó del motor.

18. Desmonte el puntal de apoyo de seguridad y baje el cargador.

7-58

7 - MANTENIMIENTO

Sistema de refrigeración del motor - Limpieza 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina) 2. Eleve la cargadora y coloque el puntal de seguridad.

3. Desmonte la rejilla delantera.

4. Desenrosque los tornillos de fijación y retire el refrigerador intermedio.

5. Limpie el refrigerador intermedio (3) y el radiador (4) con: A. aire comprimido a una presión inferior a 7.0 bar (101.5 psi) para extraer el polvo seco; B. chorros de agua a presión para eliminar el barro.

C. Después de utilizar chorros de agua. El chorro de aire se debe utilizar para eliminar el agua.

D. El chorro de agua o de aire se debe suministrar desde el lado del ventilador del radiador.

E. Una solución detergente, aplicada preferiblemente con un limpiador de baja presión, para eliminar el polvo aceitoso.

6. Cerciórese de haber eliminado la suciedad y los desechos, en especial entre el radiador y el refrigerador intermedio.

7. Vuelva a montar el refrigerador intermedio (3) y las tuberías correspondientes.

8. Vuelva a montar la rejilla delantera.

9. Desmonte el puntal de apoyo de seguridad y baje el cargador.

7-59

PTIL12TLB0204AB

1

7 - MANTENIMIENTO

SEGÚN SEA NECESARIO

Filtro de aire del motor Instrucciones de mantenimiento A. Limpie el elemento principal: cuando el indicador de servicio muestre una franja roja.

B. Sustitución del elemento principal: cuando el indicador de servicio muestre la franja roja, aunque suceda después de la limpieza, O BIEN después de dos intervalos de limpieza, O BIEN si el elemento está dañado.

C. Sustitución del elemento de seguridad: cuando sustituya el elemento principal.

AVISO: No sacuda ni golpee el elemento contra superficies duras, ya que podría dañarlo.

Elemento principal 1. Abra y levante el capó del motor.

2. Retire las tres sujeciones (1) situadas en el perímetro de la tapa del filtro.

3. Retire la tapa (2) girándola a la izquierda.

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1

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2

4. Retire el elementos filtrante principal (3) girándolo a la izquierda.

7-60

7 - MANTENIMIENTO

5. Limpie el filtro con aire a presión controlado que no supere 2 bar (29 psi).

6. Compruebe visualmente si los elementos de filtro del elemento filtrante presentan daños. Si está dañado, sustituya el elementos filtrante de aire.

AVISO: El aire debe dirigirse de dentro hacia fuera. No aplique el aire desde fuera hacia dentro, ya que esto provocará la entrada de polvo en el elemento.

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3

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PTIL12TLB0239AB

5

7. Limpie el alojamiento del filtro de aire y cúbralo con un paño limpio.

8. Sostenga horizontalmente el elemento de aire principal y apoye la base en el otro extremo.

9. Fije el elemento de aire principal en el alojamiento presionando el filtro con suavidad en la toma de entrada.

AVISO: Cerciórese de que el elemento no toque la pared del alojamiento del filtro.

10. Cierre la tapa (2) y sujétela con las tres abrazaderas (1).

NOTA: Consulte las instrucciones 1 a 4 y 7 a 10 para sustituir el elemento principal.

Elemento de seguridad — Sustitución AVISO: No limpie el elemento de seguridad. Se debe sustituir por un elemento nuevo o siguiendo los intervalos recomendados.

7-61

7 - MANTENIMIENTO

11. Consulte las instrucciones 1 a 4, para retirar el filtro de aire principal.

12. Retire el elemento de seguridad (4) girándolo a la izquierda.

13. Escoja un elemento de seguridad nuevo.

14. Instale el elemento de seguridad en el alojamiento del filtro girándolo a la derecha.

15. Fije el elemento de aire principal en el alojamiento siguiendo las instrucciones de 7 a 10.

PTIL12TLB0241AB

7-62

6

7 - MANTENIMIENTO

Presión de los neumáticos - Comprobación NOTA: Compruebe con regularidad el estado de los neumáticos y verifique siempre su presión de inflado. Antes de inflar, compruebe que los neumáticos, llantas y otros componentes no estén dañados y estén bien sujetos.

Compruebe la presión solamente con los neumáticos fríos ya que, cuando están calientes, los valores de presión detectados son más altos. Infle los neumáticos solo con aire comprimido normal. Durante el inflado de los neumáticos, mantenga una distancia prudencial y observe continuamente el manómetro del equipo de inflado para no superar la presión indicada. Durante el inflado, asegúrese de que nadie permanezca cerca del neumático. Si está disponible, coloque una jaula de protección alrededor del neumático. Infle siempre los neumáticos a la presión "B" indicada.

Una presión muy baja reduce la estabilidad de la máquina y recalienta los neumáticos, lo que puede provocar:

PTIL12TLB0195AA

1

PTIL12TLB0196AB

2

• Grietas en la pared de los neumáticos.

• Daños en la banda de rodadura de los neumáticos.

• Daños internos.

• Desgaste irregular y reducción de la vida útil.

Una presión excesiva provoca mayor sensibilidad a daños en caso de impactos y, en condiciones extremas, la llanta se puede deformar o el neumático puede estallar.

Procedimiento de inflado 1. Traslade la máquina a una superficie plana y sólida.

2. Baje el cargador al suelo.

3. Cerciórese de colocar la palanca de dirección de desplazamiento y la palanca de cambios en posición neutral.

4. Accione el freno de estacionamiento.

5. Pare el motor y extraiga la llave.

6. Introduzca la boquilla autoblocante del dispositivo de inflado (1) en la válvula del neumático.

7. El dispositivo de inflado incorpora un manómetro (2) que permite comprobar la presión tan pronto como se conecta.

8. Si la presión es inferior al valor recomendado, proceda con el inflado.

Datos de tamaño de neumáticos Tipo de neumático trasero Trasero estándar Trasero de gran resistencia

2WD Neumáticos delanteros 9.00-16, 16 PR 9.00-16, 16 PR

Neumáticos traseros 16.9-28, 12 PR 14.00-25, 20 PR

Tipo de neumático trasero Trasero estándar Neumático radial

4WD Neumáticos delanteros 12.5-18, 12 PR 12.5/80R18, 12.5 PR

Neumáticos traseros 16.9-28, 12 PR 16.9R28, 16.9PR

7-63

7 - MANTENIMIENTO

Datos de presión de inflado Tipo de neumático trasero Trasero estándar Trasero de gran resistencia

Tipo de neumático trasero Trasero estándar Trasero de gran resistencia Neumático radial

2WD Neumáticos delanteros 5.52 bar (80 psi) 4WD Neumáticos delanteros 2.41 bar (35 psi) 3.17 bar (46 psi)

Neumáticos traseros 1.79 bar (26 psi) 2.76 bar (40 psi)

Neumáticos traseros 1.79 bar (26 psi) 2.76 bar (40 psi) 3.17 bar (46 psi)

Pares de apriete de tuercas Tuercas delanteras

Tuercas traseras 490 N·m (4337 lb in)

196 N·m (1735 lb in)

7-64

7 - MANTENIMIENTO

Condensador - Limpieza 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina).

2. Eleve la cargadora y coloque el puntal de seguridad.

3. Desmonte la rejilla delantera.

4. Limpie el condensador (1) con agua a presión para eliminar el polvo y el barro.

5. Después de utilizar chorros de agua. El chorro de aire se debe utilizar para eliminar el agua.

6. El chorro de agua o de aire se debe suministrar desde el lado del ventilador del radiador.

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7. Vuelva a montar la rejilla delantera.

8. Desmonte el puntal de apoyo de seguridad y baje el cargador.

7-65

1

7 - MANTENIMIENTO

Filtro de polen - Limpieza 1. Sitúe la máquina en posición segura. (Consulte Seguridad de la máquina).

2. Antes de realizar el mantenimiento del filtro de polen situado debajo del asiento del operador, apague el ventilador y cierre todas las ventanas y una puerta.

ATENCIÓN: Al trabajar en condiciones de humedad, no conecte el ventilador antes de realizar el mantenimiento del filtro de polen. Las partículas húmedas adheridas al filtro podrían ser difíciles de eliminar sin lavar.

3. Cierre enérgicamente la otra puerta. La contrapresión resultante elimina la suciedad suelta de la parte inferior del filtro de polen.

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1

PTIL14TLB0064AB

2

4. Retire las dos sujeciones (2) de los lados y la cubierta (1) de debajo del asiento.

5. Tire del filtro de polen (3) en línea recta.

ATENCIÓN: El elemento filtrante es de un papel tratado especialmente, con una banda de cierre fijada a la cara exterior. Tenga cuidado de no dañar el elemento filtrante y las superficies de sellado durante la extracción.

6. Limpie el filtro de polen con aire comprimido desde el lado limpio hacia el sucio, a una presión inferior a 2 bar (29 psi).

7. Instale el filtro de polen y cierre la cubierta.

7-66

7 - MANTENIMIENTO

Almacenamiento

Almacenamiento de la máquina Las condiciones geográficas, ambientales y de almacenamiento real dificultan poder seguir un procedimiento de almacenamiento definido en todas las áreas y condiciones. El siguiente procedimiento debe realizarse durante el período de almacenamiento de seis meses o superior. Este procedimiento es un buen punto inicial pero puede que no se haya incluido todo lo necesario.

Si tiene dudas sobre el almacenamiento de la máquina, consulte al concesionario CASE. 1. Antes de almacenarlo, inspeccione si hay signos de desgastes, roturas o daños en la máquina. Solicite las piezas que necesite y realice las reparaciones necesarias para evitar demoras cuando tenga que utilizar la máquina la próxima vez.

2. Antes de almacenar la máquina, lávela.

3. Lubrique toda la máquina.

4. Pinte las áreas en las que se haya dañado la pintura.

5. Mueva todos los controles hidráulicos varias veces en todas sus posiciones para descargar cualquier presión residual en los circuitos.

6. Cambie el aceite del motor y sustituya el filtro.

7. Descargar el sistema de refrigeración. Deje los conductos de drenaje abiertos y no apriete la tapa del radiador.

8. Coloque una etiqueta que indique "NO UTILIZAR".

9. Cubra con un producto antioxidante y anticorrosión los vástagos de los cilindros que estén al descubierto y las bobinas de las válvulas, y cualquier otra pieza metálica desnuda.

10. Retire y limpie la batería. Cargue completamente la batería. Guarde la batería en un lugar seco y fresco en el que no se pueda congelar.

11. Cubra la salida de escape.

12. Estacione la máquina dentro de un recinto cerrado y techado. Si no dispone de un recinto cerrado, estacione la máquina en un área seca sobre tablones y cúbrala con una cubierta impermeable.

13. Realice comprobaciones periódicas de las protecciones. Observe si hay corrosión.

7-67

7 - MANTENIMIENTO

Almacenamiento en periodos cortos Si la máquina debe permanecer sin utilizar durante un período superior a 30 días, guárdela bajo techo o cúbrala con una lona impermeable. Limpie la máquina completamente. Pinte todas las partes de la máquina donde la pintura esté dañada para evitar el óxido.

Compruebe si la máquina tiene piezas desgastadas o dañadas y sustitúyalas según sea necesario.

Lubrique la máquina y vacíe la transmisión, el depósito de aceite hidráulico, el eje trasero y el motor; a continuación, vuelva a rellenar con los grados de aceite correctos.

Revise el nivel de refrigerante del radiador. Si la máquina se encuentra dentro de las 100 h anteriores al mantenimiento programado después de 2000 h o en los 2 meses anteriores al mantenimiento programado tras 2 años, realice las operaciones de mantenimiento indicadas.

Accione el cargador de modo que todos sus cilindros estén en posición completamente retraída y apoye la cuchara sobre un bloque de madera.

Pare el motor y accione todos los mandos hidráulicos para liberar toda la presión residual de los circuitos hidráulicos.

Cubra las partes expuestas de los vástagos de los cilindros y de las correderas de las válvulas de control con grasa.

Desmonte la batería de la máquina y almacénela. Coloque bloques debajo de los ejes para eliminar el peso sobre los neumáticos.

Cubra la abertura del tubo de escape.

Realice las operaciones de protección del motor.

7-68

7 - MANTENIMIENTO

Almacenamiento del motor Si no se va a utilizar el motor durante mucho tiempo, es necesario protegerlo de la formación de óxido.

1. Limpie el motor con un dispositivo de alta presión.

2. Deje que el motor alcance la presión de trabajo y párelo.

3. Drene el aceite del motor y añada aceite nuevo.

4. Rellene el depósito de combustible.

5. Deje el motor en marcha durante aproximadamente 10 min.

6. Pare el motor.

7. Gire manualmente el motor varias veces para proteger los cilindros y la cámara de combustión.

8. Desmonte las correas y guárdelas empaquetadas.

9. Aplique un poco de grasa anticorrosiva en las gargantas de las poleas.

10. Cierre las aberturas de aspiración y drenaje.

7-69

7 - MANTENIMIENTO

Almacenamiento de la batería Desmonte las baterías de la máquina. Colóquelas sobre una tabla de madera en un recinto seco, fresco y bien ventilado, si es posible a una temperatura superior a 0 °C (32 °F) [temperatura óptima 20 °C (68 °F)].

Efectúe las siguientes operaciones: • Limpie la batería.

• Revise la concentración de ácido y el nivel del electrolito cada dos semanas.

• Recargue completamente la batería cuando la concentración del ácido baje a 1.23 kg (2.71 lb).

• Mantenga el exterior de las baterías limpio y seco.

7-70

7 - MANTENIMIENTO

Máquina devuelta para reparación Antes de devolver la máquina al servicio tras una parada prolongada, es necesario tomar algunas precauciones: • Retire todas las protecciones del motor. Llene aceite de motor.

• Llene el depósito de combustible.

• Reinstale y conecte las baterías. Controlar la carga y el nivel del electrolito.

• Compruebe todos los niveles de aceite.

• Compruebe el nivel de la solución refrigerante.

• Compruebe el estado y la presión de los neumáticos.

• Retire la tapa de la abertura del tubo de escape.

• Retirar la grasa anticorrosión de las barras de los cilindros y de otras partes cubiertas.

• Compruebe el funcionamiento del sistema eléctrico.

• Purgue el aire del sistema hidráulico.

• Controlar el funcionamiento del sistema de dirección y de frenos.

Extraiga las protecciones del motor 1. Retirar la grasa anticorrosiva desde las gargantas de las poleas.

2. Monte las correas y ajuste la tensión tras un funcionamiento breve.

3. Vuelva a abrir los conductos de aspiración y de drenaje.

4. Ponga en marcha el motor.

NOTA: Compruebe si la máquina tiene fugas o piezas rotas, defectuosas o que faltan.

ADVERTENCIA Movimiento inesperado de la máquina.

Antes de arrancar el motor, asegúrese de que todos los controles de funcionamiento se encuentran en punto muerto o desactivados. Así se evitará que el equipo controlado de forma eléctrica se arranque accidentalmente.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0169A

ADVERTENCIA ¡Peligro de inhalación! Peligro para los operadores y las personas situadas en esta zona.

Evite poner en marcha el motor en espacios cerrados. Asegúrese de que siempre exista una ventilación adecuada.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0156A

7-71

7 - MANTENIMIENTO

Retirada del almacenamiento 1. Cambie los filtros de combustible y llene el depósito de combustible si fuera necesario.

2. Apriete las válvulas de drenaje del sistema de refrigeración.

3. Llene el sistema de refrigeración del motor.

4. Comprobación del nivel del aceite del motor.

5. Compruebe el estado de la correa del ventilador del motor. Sustitúyala si fuera necesario.

6. Compruebe el nivel de líquido hidráulico.

7. Lubrique los engrasadores de la máquina.

8. Utilice un disolvente derivado del petróleo para eliminar el óxido y evitar la corrosión en los vástagos de los cilindros hidráulicos, las bobinas, etc.

9. Instale una batería totalmente cargada.

NOTA: Compruebe periódicamente si la batería tiene el nivel de electrolito correcto. Utilice una protección facial y compruebe el electrolito con un hidrómetro. Cuando la lectura del hidrómetro se acerque a 1.215, cargue la batería.

10. Elimine el aire de las líneas de combustible del motor.

NOTA: Antes de arrancar el motor, asegúrese de que no haya fugas, que no falten piezas ni haya piezas rotas.

11. Arranque el motor y póngalo a ralentí durante 2 min.

Compruebe si hay fugas alrededor de los filtros y los tapones de drenaje.

12. Accione todos los mandos hidráulicos para asegurar el flujo normal de aceite hidráulico a todos los componentes.

13. Detenga el motor y compruebe los niveles de líquido del sistema de refrigeración del motor y los compartimentos de la cadena de transmisión. Consulte las secciones sobre el sistema de refrigeración y sobre el compartimento de la cadena de transmisión para conocer el procedimiento correcto sobre la comprobación de niveles de líquidos.

7-72

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS###_8_### Síntomas

Motor - Resolución de problemas Problema El motor no arranca.

Causa posible Baterías parcialmente descargadas.

Conexiones de la batería a los terminales de la batería corroídas o sueltas.

Acumulación de impurezas o de agua en los conductos del combustible.

No hay combustible en el depósito No hay suministro a la bomba de inyección.

Aire en el sistema de combustible

El motor se detiene.

Motor de arranque dañado.

Distribución irregular de la bomba de alimentación.

Acumulación de impurezas o de agua en los conductos del combustible.

Filtros de combustible obstruidos.

Válvulas quemadas o agrietadas.

Aire en el sistema de combustible

El motor se calienta en exceso

Controles de la bomba de inyección dañados La bomba centrífuga del sistema de refrigeración está averiada.

Interruptor de temperatura averiado.

Radiador parcialmente averiado.

Corrección Revise las baterías, cárguelas y, si es necesario, cámbielas.

Limpie, inspeccione, apriete las tuercas y, en caso necesario, sustituya las tuercas y los bornes excesivamente corroídos.

Desconecte los conductos y la bomba de inyección y límpielos a fondo; si es necesario, limpie y seque el tanque de combustible.

Llene el depósito Compruebe y, en caso necesario, sustituya la bomba de suministro.

Revise los conductos, los racores, la bomba de suministro, los filtros y la bomba de inyección por si contuvieran aire, y purgue el sistema.

Repare o sustituya el motor de arranque.

Compruebe el suministro en el banco de trabajo.

Desconecte los conductos y la bomba de inyección y límpielos a fondo; si es necesario, limpie y seque el tanque de combustible.

Cambie los cartuchos de los filtros.

Sustituya las válvulas.

Revise los conductos, los racores, la bomba de suministro, los filtros y la bomba de inyección por si contuvieran aire, y purgue el sistema.

Cambie las piezas dañadas

Repare la bomba y, si es necesario, cámbiela.

Sustituya el termostato Elimine las posibles incrustaciones lavando, comprobando y reparando posibles fugas de los tubos.

Incrustaciones en los compartimientos de Lave a fondo. paso de refrigerante de las culatas de cilindro y del cárter.

Correa de transmisión de la bomba centrí- Compruebe y ajuste la tensión de la correa. fuga y correa del ventilador demasiado flojas.

Restablezca el nivel del depósito supleRefrigerante (cantidad insuficiente). mentario añadiendo el líquido indicado.

Revise y corrija la sincronización del motor.

Sincronización incorrecta del motor.

Filtro de aire obstruido Limpie el conjunto y, en caso necesario, cambie el filtro.

El motor produce golpes Inyectores parcialmente obstruidos o da- Limpie, rectifique y calibre correctamente anómalos. ñados. los inyectores.

Acumulación de impurezas en los conduc- Limpie los conductos y cambie los tubos tos del combustible. que se vean deteriorados; si es necesario, limpie la bomba de inyección.

8-1

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Problema

Causa posible Golpes del eje de transmisión provocados por un huelgo excesivo de uno o más cojinetes del cigüeñal o los cojinetes de las cabezas de biela, o huelgo excesivo en la brida.

Eje de transmisión desequilibrado.

Tornillos de retención del volante motor flojos.

Ejes de bielas no paralelos.

Golpes de cilindro debido a un desgaste anómalo.

Pasador del cilindro ruidoso debido a una holgura excesiva en el cubo y el casquillo de la biela. Casquillos libres en el asiento de la varilla de conexión.

Golpeteo debido a una distribución ruidosa.

El motor despide un humo anómalo.

Dificultad al arrancar y bajo rendimiento en todas las circunstancias.

Arranque difícil, bajo rendimiento, el motor funciona con un cilindro menos.

El arranque tarda decenas de segundos, mucho humo blanco de escape, olor a combustible.

Ruptura del conducto de alta presión de la bomba al Common Rail El motor funciona con un cilindro menos, sin almacenar averías en la unidad de control.

Bomba de alta presión averiada

Corrección Rectifique los pasadores del eje de transmisión, monte cojinetes y aros de brida más grandes.

Compruebe la alineación y el equilibrio del eje de transmisión y, si es necesario, cámbielo.

Cambie los tornillos flojos y apriete todos los tornillos al par y ángulo indicados.

Enderece las bielas, compruebe que los ejes estén paralelos y, si es necesario, cambie las bielas.

Rectifique los bloques de cilindro y monte cilindros más grandes.

Sustituya el pasador por uno de mayor, vuelva a procesar los cubos del cilindro y el casquillo de la biela. Sustituya el casquillo Inspeccione en busca de muelles rotos, huelgo excesivo entre vástagos y guías, empujaválvulas y asientos; ajuste el huelgo entre las válvulas y balancines.

Póngase en contacto con su concesionario CASE. Póngase en contacto con su concesionario CASE.

Inyector con obturador o núcleo de sole- Póngase en contacto con su concesionario noide (parte mecánica) bloqueado en po- CASE. sición abierta.

Inyector (irreversiblemente) bloqueado en Póngase en contacto con su concesionario CASE. posición abierta.

Vibración anómala provocada por pinza- Póngase en contacto con su concesionario miento de un conducto flojo.

CASE. Inyector atascado en posición de cierre.

8-2

Póngase en contacto con su concesionario CASE.

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Motor de arranque - Solución de problemas Problema El motor de arranque no funciona.

El motor de arranque no puede arrancar el motor diésel Ruido anómalo

El piñón salta Pérdida de bobina inductora. Bobina del interruptor magnético quemada, etc.

Causa posible Densidad específica y nivel de la batería demasiado bajos.

Conexión o contacto defectuoso de la conexión o contacto del interruptor de encendido.

Desperfecto de la bobina o del cilindro de inducción del interruptor magnético.

El piñón no engrana con la corona dentada

Corrección Inspeccione la batería Cambie el cableado y el interruptor de encendido o el motor de arranque es demasiado lento.

Sustituya el interruptor magnético Repare o cambie el embrague y la palanca de control

El embrague patina Sustituya el embrague Desgaste anómalo del casquillo Sustituya el motor de arranque Desgaste de las puntas de los dientes del Si la corona dentada está dañada, pónpiñón o de la corona dentada gase en contacto con el concesionario CASE. Deslizamiento insuficiente del piñón Sustituya el motor de arranque Retorno insuficiente del interruptor de en- Sustituya el interruptor de encendido cendido Fallo de desacoplamiento del piñón provo- Sustituya el interruptor magnético cado por un cortocircuito de bobina en el interruptor magnético

8-3

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Alternador - Solución de problemas Problema Sin recarga

Recarga insuficiente

Recarga excesiva

Causa posible Corrección Circuito de recarga interrumpido (testigo de Revise las conexiones del circuito de recarga, limpie y ajuste el alternador y los teraviso, fusible, conector, etc.). minales de batería.

Regulador de tensión defectuoso Replace alternator (Sustituya el alternador) Devanado del rotor interrumpido Replace alternator (Sustituya el alternador) Escobillas desgastadas Replace alternator (Sustituya el alternador) Aplique la tensión correcta Correa del ventilador floja Regulador de tensión defectuoso Replace alternator (Sustituya el alternador) Desgaste excesivo de los anillos del rotor Replace alternator (Sustituya el alternador) o las escobillas Diodos cortocircuitados Replace alternator (Sustituya el alternador) Devanados del estátor o devanados del ro- Replace alternator (Sustituya el alternador) tor cortocircuitados Conexiones de circuito flojas.

Compruebe las conexiones de los bornes de la batería, los terminales del motor de arranque y el alternador Regulador de tensión defectuoso Replace alternator (Sustituya el alternador) Conexión a tierra defectuosa Compruebe si hay fugas en las conexiones

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8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Transmisión - Solución de problemas Problema El vehículo no se mueve

Potencia reducida de la transmisión del vehículo

Causa posible Problema de suministro a la válvula de control Conexiones dañadas del mazo de cables de la transmisión y del vehículo Oxidación en los contactos de los cables eléctricos del mazo de cables Interrupción del cable eléctrico Daño en los solenoides/electroválvulas Daños en los sensores Cortocircuitos o mal contacto

Corrección Compruebe y, si es necesario, sustituya las válvulas de control Repare y, si es necesario, sustituya el mazo de cables Limpie los contactos

Sustituya el cable eléctrico Sustituya los solenoides Sustituya los sensores Compruebe y, si es necesario, sustituya los fusibles Nivel de aceite incorrecto Restablezca el nivel de aceite Compruebe si hay fugas de aceite Elimine las fugas y restablezca el nivel de aceite Obstrucción del filtro de aspiración Limpie el filtro de aspiración Bomba de aceite dañada Sustituya la bomba de aceite Válvula de sobrepresión de la bomba de Sustituya la bomba de aceite aceite dañada Filtro dañado/obstruido Sustituya el filtro Válvula de control dañada/atascada Cambie la válvula de control Convertidor dañado Sustituya el convertidor Temperatura del aceite inferior a 0 °C Espere a que se alcance la temperatura de funcionamiento (prueba de calado) (32 °F) Juntas giratorias dañadas.

Cambie las juntas giratorias.

Palanca inversora atascada Repare la palanca inversora Conjunto de embrague excesivamente Repare y, si es necesario, sustituya el conjunto de embrague desgastado Transmisión sin movimiento (engranajes, Revise, repare y, si es necesario, sustituya ejes, cojinetes rotos, etc.)

Temperatura de aceite incorrecta Espere a que se alcance la temperatura de funcionamiento (prueba de calado) Sobrecalentamiento del aceite de la trans- Restablezca unos valores de temperatura aceptables misión Presiones de trabajo incorrectas Compruebe el circuito hidráulico y sustituya (bomba de aceite, filtros, válvula de control) Convertidor dañado Sustituya el convertidor Nivel de aceite incorrecto Restablezca el nivel de aceite Conjunto de embrague dañado Sustituya/repare La 4WD no se acopla Repare/sustituya el conjunto del eje de tracción total Solenoides/electroválvulas sobrecalenta- Sustitución dos Daños en los sensores Sustituya los sensores

Transmisión Sobrecalentamiento (21-G.10.L.30) Repare y, si es necesario, cambie los disGiro de las ruedas con el Arrastre de discos de embrague. cos de embrague. vehículo elevado Baja temperatura del aceite (alta viscosi- Espere a que se alcance la temperatura de funcionamiento (prueba de calado) dad) Grado de aceite incorrecto Cambie el aceite y los filtros Válvula de control dañada Cambie la válvula de control Palanca inversora atascada Repare y, si es necesario, cambie la palanca inversora Ruido Convertidor dañado Sustituya el convertidor Bomba de aceite dañada Sustituya la bomba de aceite

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8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Problema

Conexión irregular.

El engranaje permanece acoplado

Falta de potencia en la transmisión 4WD

Causa posible Ventilación/cavitación

Corrección Compruebe el nivel del aceite. Compruebe el grado del aceite Agarrotamiento (engranajes, ejes, cojine- Revise, repare y, si es necesario, sustituya tes, etc., rotos) Discos de embrague desgastados.

Sustituya los discos del embrague.

Válvula de control hidráulico dañada Sustituya las válvulas de control Repare el sistema eléctrico.

Desperfecto del sistema eléctrico.

Discos de embrague desgastados.

Sustituya los discos del embrague.

Convertidor dañado Sustituya el convertidor Baja temperatura del aceite (alta viscosi- Espere a que se alcance la temperatura de funcionamiento (prueba de calado) dad) Recalentamiento Consulte “Sobrecalentamiento” Repare el sistema hidráulico Sistema hidráulico dañado Repare y, si es necesario, cambie la paPalanca inversora dañada/atascada lanca inversora Repare el sistema eléctrico.

Desperfecto del sistema eléctrico.

Válvula de control dañada Cambie la válvula de control Repare el sistema hidráulico Sistema hidráulico dañado Repare y, si es necesario, sustituya el conConjunto de embrague dañado junto de embrague Conjunto de conexión de la tracción total Sustituya el conjunto de conexión de la dañado tracción total Fallo del sistema hidráulico Repare el sistema hidráulico Válvula de control dañada Cambie la válvula de control Fallo del sensor de frenado Compruebe y, si es necesario, sustituya los sensores Repare el sistema eléctrico.

Desperfecto del sistema eléctrico.

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8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Ejes - Solución de problemas Problema Causa posible Vibraciones en las ruedas Instalación incorrecta Eje defectuoso.

Distribución del peso incorrecta Sobrecarga Radio de rotación de los neumáticos rrecto Brazo del eje doblado Resistencia de los Instalación incorrecta neumáticos Eje defectuoso.

Distribución del peso incorrecta Sobrecarga Radio de rotación de los neumáticos rrecto Brazo del eje doblado Instalación incorrecta Semieje roto Eje defectuoso.

Distribución del peso incorrecta Sobrecarga Radio de rotación de los neumáticos rrecto Brazo del eje doblado Instalación incorrecta Dirección difícil; la máquina se desplaza en línea recta al intentar maniobrar Eje defectuoso.

Distribución del peso incorrecta Sobrecarga Radio de rotación de los neumáticos rrecto Semieje doblado o roto Instalación incorrecta No hay acción del diferencial; atasco al maniobrar con la dirección Semieje doblado o roto Ruido excesivo Instalación incorrecta Eje defectuoso.

Distribución del peso incorrecta Sobrecarga Radio de rotación de los neumáticos rrecto Semieje doblado o roto Alineación de las ruedas incorrecta

Desgaste excesivo del neumático

Corrección Corrija la instalación Inspeccione y repare el eje Distribuya el peso de forma diferente Retire el exceso de carga inco- Cambie el neumático o ajuste la presión de los dos neumáticos Sustituya el soporte del eje Corrija la instalación Inspeccione y repare Distribuya el peso de forma diferente Retire el exceso de carga inco- Cambie el neumático o ajuste la presión de los dos neumáticos Sustituya el soporte del eje Corrija la instalación Inspeccione y repare Distribuya el peso de forma diferente Retire el exceso de carga inco- Cambie el neumático o ajuste la presión de los dos neumáticos Sustituya el soporte del eje Corrija la instalación

Inspeccione y repare Distribuya el peso de forma diferente Retire el exceso de carga inco- Cambie el neumático o ajuste la presión de los dos neumáticos Sustituya el soporte del eje Corrija la instalación

Sustituya el soporte del eje Corrija la instalación Inspeccione y repare Distribuya el peso de forma diferente Retire el exceso de carga inco- Cambie el neumático o ajuste la presión de los dos neumáticos Sustituya el soporte del eje Compruebe que la estructura y los cojinetes se encuentran en buen estado Instalación incorrecta de las piezas del eje Compruebe la instalación Instalación incorrecta Corrija la instalación Inspeccione y repare Eje defectuoso.

Distribución del peso incorrecta Distribuya el peso de forma diferente Retire el exceso de carga Sobrecarga Radio de rotación de los neumáticos inco- Cambie el neumático o ajuste la presión de rrecto los dos neumáticos Semieje doblado o roto Sustituya el soporte del eje Diferencial bloqueado Compruebe la instalación Reduzca el ángulo de dirección Ángulo de dirección excesivo

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8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Problema

Ruido de fricción

Vibraciones durante el desplazamiento

Rotura en el extremo externo del diente de la corona dentada.

Rotura en el extremo interno del diente de la corona dentada.

Dientes de piñón y de corona dentada desgastados o torcidos.

Dientes del piñón o de la corona dentada sobrecalentados.

Compruebe si los dientes del engranaje están desgastados

Dientes del piñón de transmisión picados.

Causa posible Alineación de las ruedas incorrecta

Corrección Compruebe que la estructura y los cojinetes se encuentran en buen estado Instalación incorrecta Corrija la instalación Semieje doblado o roto Sustituya el soporte del eje Piezas del eje dañadas o desgastadas Cambie las piezas del eje dañadas Instalación incorrecta de las piezas del eje Compruebe la instalación Ajuste incorrecto del conjunto de engranaje Ajuste el conjunto de engranaje cónico cónico Instalación incorrecta Corrija la instalación Eje defectuoso.

Distribución del peso incorrecta Semieje doblado o roto Carga del engranaje excesiva respecto a la indicada.

Inspeccione y repare Distribuya el peso de forma diferente Sustituya el soporte del eje Cambie el engranaje cónico.

Ajuste incorrecto del engranaje (holgura Realice con cuidado las operaciones recomendadas de ajuste del juego de la corona excesiva). Tuerca del piñón floja dentada y del piñón y la detección de la marca del diente.

Impacto de carga.

Cambie el engranaje cónico.

Ajuste incorrecto del engranaje (holgura in- Realice con cuidado las operaciones recomendadas de ajuste del juego de la corona suficiente). Tuerca del piñón floja dentada y del piñón y la detección de la marca del diente.

Lubricación insuficiente Cambie el engranaje cónico.

Lubricante contaminado. Lubricación inco- Cambie los cojinetes de piñón, teniendo rrecta o aditivos de escasa calidad. cuidado de situar correctamente la corona dentada, el piñón y la precarga del cojinete.

Cojinetes de piñón desgastados que pro- Utilice aceite apropiado, llene hasta el nivel vocan una holgura incorrecta del eje del pi- correcto y cámbielo en los intervalos recoñón y un contacto erróneo entre el piñón y mendados la corona dentada.

Funcionamiento prolongado a alta tempe- Cambie el engranaje cónico. ratura

Lubricante inadecuado. Nivel de aceite Utilice aceite apropiado, llene hasta el nivel bajo. Lubricante contaminado correcto y cámbielo en los intervalos recomendados Uso extremadamente intenso Cambie el engranaje cónico.

Utilice aceite apropiado, llene hasta el nivel correcto y cámbielo en los intervalos recomendados Vehículo sobrecargado.

Accidente del Sustituya al cuerpo del soporte del eje vehículo. Impacto de carga.

Lubricación insuficiente Sustituya los cojinetes Lubricación insuficiente

Cuerpo del soporte del eje doblado Cojinetes gastados o picados.

Fugas de aceite en las juntas

Lubricante contaminado. Uso extremadamente intenso. Desgaste normal. Tuerca del piñón floja Funcionamiento prolongado con una temperatura excesiva del aceite

8-8

Utilice aceite apropiado, llene hasta el nivel correcto y cámbielo en los intervalos recomendados Sustituya la junta y la superficie de contacto si observa daños

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Problema

Desgaste excesivo de la ranura de la brida de entrada

Causa posible Junta de aceite instalada incorrectamente.

Extremo de la junta cortado o rayado. Lubricante contaminado Uso intenso

Corrección Utilice aceite apropiado, llene hasta el nivel correcto y cámbielo en los intervalos recomendados Sustituya la brida

Tuerca del piñón floja

Compruebe que la ranura del piñón no está excesivamente desgastada Cambie el engranaje cónico si es necesario.

Cambie el engranaje cónico.

Juego axial del piñón.

Rotura debido al desgaste de los dientes del engranaje del piñón.

Compruebe si la línea de fractura está ondulada o claramente definida (línea de tope) Rotura de los dientes del piñón y de la corona dentada Estrías del engranaje planetario desgastadas (juego excesivo).

Superficies de arandela gastadas o raspadas.

Diámetro interno del cojinete de rodillos cónicos del piñón desgastado.

Uso intenso. Sobrecarga continua

Rotura en componentes de carga del dife- Compruebe o sustituya otros componentes rencial del diferencial Uso intenso

Sustituya el conjunto del engranaje del diferencial. Sustituya el soporte del eje, si es necesario Lubricación insuficiente Sustituya todas las arandelas arañadas y las que tengan un grosor 0.1 mm (0.004 in) inferior a las nuevas Lubricación incorrecta. Lubricante conta- Utilice aceite apropiado, llene hasta el nivel minado correcto y cámbielo en los intervalos recomendados Uso intenso Sustituya el cojinete

Juego axial excesivo del piñón.

Compruebe el juego axial del piñón Lubricación inadecuada. Lubricante conta- Utilice aceite apropiado, llene hasta el nivel minado correcto y cámbielo en los intervalos recomendados Funcionamiento intenso del vehículo, so- Sustituya el soporte del eje Cuerpo fijo del eje brecarga doblado o roto.

Soporte de eje roto en la Soporte de rueda flojo Sustituya el soporte del eje brida de la rueda Cuerpo del soporte del eje doblado Compruebe la deformación del cuerpo del soporte del eje. Compruebe que el soporte de la rueda no esté gastado o mal ajustado.

Ruido durante el Holgura excesiva entre la corona dentada Ajuste la holgura entre la corona dentada y desplazamiento y el piñón el piñón Piñón y corona dentada desgastados.

Sustituya el piñón y la corona dentada Cojinetes de los piñones desgastados Cambie los cojinetes de los piñones Ajuste los cojinetes de los piñones Cojinetes de los piñones flojos Juego axial excesivo del piñón.

Ajuste el juego axial del piñón Cojinetes de diferencial desgastados.

Sustituya los cojinetes del diferencial Ajuste los cojinetes Cojinetes del diferencial flojos Corona dentada excesivamente descen- Sustituya la corona dentada trada Nivel de lubricante bajo Restablezca el nivel Grado de lubricante de mala calidad o in- Cambie el lubricante correcto.

Brazo del eje doblado Sustituya el soporte del eje

8-9

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Problema Ruido durante el ralentí

Ruido intermitente Ruido constante

Ruido al mover la dirección

Causa posible Los ruidos emitidos por el eje cuando el vehículo está en movimiento se oyen generalmente cuando la máquina está en ralentí, aunque no son demasiado altos Juego incorrecto entre piñón y corona dentada (el ruido durante la desaceleración desaparece al aumentar las revoluciones).

Ranura del piñón o brida de entrada desgastada.

Corona dentada dañada Tornillos de la caja del diferencial flojos.

Dientes de corona dentada o piñón dañados.

Cojinetes desgastados.

Ranuras de piñón desgastadas.

Brazo del eje doblado Engranajes planetarios del diferencial desgastados.

Caja del diferencial y/o pernos desgastados.

Arandelas de diferencial desgastadas.

Ranuras del cuerpo fijo del eje desgastadas.

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Corrección Ajuste la holgura entre la corona dentada y el piñón o sustituya el piñón y la corona dentada Ajuste el juego entre piñón y corona dentada.

Sustituya el piñón Cambie el engranaje cónico.

Apriete los tornillos al par especificado Cambie el engranaje cónico.

Sustituya los cojinetes Sustituya el piñón Sustituya el soporte del eje Sustituya los engranajes planetarios Sustituya la caja del diferencial Cambie las arandelas.

Sustituya el soporte del eje

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Sistema de dirección - Solución de problemas Problema No hay dirección o se necesita un esfuerzo excesivo para girar.

La dirección oscila.

Oscilación de ruedas delanteras al maniobrar con la dirección.

Bomba ruidosa

Causa posible Nivel de aceite incorrecto en el depósito

Corrección Llene con el tipo y cantidad de aceite correctos.

Aire en el sistema Válvula de seguridad de la bomba defectuosa Bomba desgastada Fuga en el cilindro de dirección asistida Bobina de válvula dañada.

Columna de dirección rota o dañada Elemento de medición dañado o desgastado Huelgo excesivo en las rótulas de las varillas de conexión de la dirección.

Fuga en el cilindro de dirección asistida Bobina de la válvula de control atascada o desgastada.

Elemento de medición dañado o desgastado Fuga en el cilindro de dirección asistida

Verifique la presión del sistema.

Sustituya la válvula de descarga Sustituya la bomba.

Elimine la fuga.

Cambie la corredera.

Inspeccione y repare Cambie el elemento de medición.

Inspeccione y sustituya Elimine la fuga.

Cambie la corredera.

Cambie el elemento de medición.

Elimine la fuga.

Bobina de la válvula de control atascada. Cambie la corredera.

Elemento de medición dañado o desgas- Cambie el elemento de medición. tado Nivel de aceite incorrecto en el depósito Llene con el tipo y cantidad de aceite correctos.

Aire en el sistema Observe si hay conexiones flojas o conductos dañados Drene el aceite del sistema Agua en el aceite Drene y cambie el aceite.

Bomba desgastada Sustituya la bomba.

8-11

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Sistemas hidráulicos - Resolución de problemas Problema No funcionan ningún circuito

Causa posible Accionamiento de la bomba inoperativo

Corrección Compruebe y repare si es necesario

Nivel de aceite bajo Compruebe el nivel de aceite y recargue.

Línea de aspiración de la bomba restrin- Inspeccione la línea de aspiración y el degida pósito, y repárelos si es necesario Realice una prueba de rendimiento de la Funcionamiento lento o Bomba desgastada bomba, sustituya y cambie las juntas sefalta de potencia en todos gún sea necesario. los circuitos Línea de aspiración de la bomba restrin- Inspeccione la línea de aspiración y el degida pósito, y repárelos si es necesario Válvula de sobrepresión con detección de Realice una prueba de presión del sistema carga ajustada incorrectamente La electroválvula de velocidad hidráulica Realice una prueba de presión del sistema no funciona

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8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Sistemas hidráulicos - Resolución de problemas Problema Funcionamiento hidráulico lento

Causa posible Ajuste de presión demasiado bajo

Corrección Compruebe y reinicie la presión del sistema recomendada El ajuste de presión de la válvula de segu- Restablezca el ajuste de presión ARV ridad auxiliar es demasiado bajo Atasco de MPRV Retire y limpie el MPRV y restablezca la presión del sistema Contaminación del aceite hidráulico o se ha Limpie el sistema y cambie el aceite hidráulico utilizado aceite del grado incorrecto Fuga interna del cilindro hidráulico Inspeccione y repare o sustituya las piezas de defectuosas Manguera hidráulica colapsada interna- Identifique y sustituya la manguera defecmente tuosa Aceite hidráulico insuficiente en el depósito Recargue aceite hidráulico Desgaste interno de la bomba hidráulica Sustituya la bomba hidráulica, las piezas relacionadas y el aceite Temperatura del aceite hidráulico dema- Limpie el enfriador del aceite hidráulico y siado alta revise RPM del motor inferiores a las recomenda- Restablezca las RPM del motor das Desperfecto o fuga interna de la válvula de Diagnostique adecuadamente y repare o sustituya las piezas defectuosas control

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8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Cargador - Solución de problemas Problema El circuito de elevación no funciona, es lento o pierde potencia.

Causa posible Fuga en la corredera de la válvula

Fuga de las juntas del cilindro o cuerpo del cilindro dañado.

La cuchara no funciona, Las válvulas de sobrepresión están atases lenta o pierde potencia. cadas en posición abierta, ajustadas a un valor demasiado bajo o hay fugas en el asiento Fuga en la corredera de la válvula

Fuga en el cilindro (correderas en punto muerto)

Corrección Inspeccione la bobina de válvula y observe si hay desgaste o raspaduras.

Revise y cambie las juntas del cilindro.

Revise la válvula de seguridad del circuito de la cuchara.

Inspeccione la bobina de válvula y observe si hay desgaste o raspaduras.

Fuga de las juntas del cilindro o cuerpo del Revise y cambie las juntas del cilindro. cilindro dañado.

Revise y cambie las juntas del cilindro.

Cuerpo del cilindro dañado.

Fuga interna de la válvula

Inspeccione la bobina de válvula y observe si hay desgaste o raspaduras.

Válvula de retención de carga dañada en- Desmonte e inspeccione Vacilación en el movimiento de elevación tre las secciones de la válvula de control del cargador o de los cilindros de la cuchara al activar inicialmente el control

8-14

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Giro - Solución de problemas Problema La rotación a izquierda o derecha no funciona, es muy lenta o pierde potencia.

Causa posible Corrección Las válvulas de seguridad del circuito de Pruebe la válvula de seguridad del circuito rotación están atascadas en posición de de rotación. apertura, ajustadas en un valor demasiado bajo, o hay una fuga en el asiento de válvula.

Fuga en la corredera de la válvula Inspeccione la bobina de válvula y observe si hay desgaste o raspaduras.

Fuga de las juntas del cilindro o cuerpo del Inspeccione y vuelva a sellar el cilindro y la cilindro dañado. tuerca anular.

Limitador de deslizamiento integrado da- Desmonte e inspeccione El sistema de giro no reduce la velocidad (tope ñado de cojinete) al final de la carrera Fuga de las juntas del cilindro o cuerpo del Revise y cambie las juntas del cilindro. cilindro dañado.

El giro no se detiene La válvula de seguridad del circuito (lado Pruebe la válvula de seguridad del circuito cuando la palanca de de retorno) está atascada en posición de de rotación. control vuelve al punto apertura, ajustada en un valor demasiado muerto (una dirección bajo, o hay una fuga en el asiento de válsolamente) vula.

Fuga en la corredera de la válvula Inspeccione la bobina de válvula y observe si hay desgaste o raspaduras.

Fuga interna de la válvula Inspeccione la bobina de válvula y observe Fuga en el cilindro si hay desgaste o raspaduras. (correderas en punto muerto) Fuga de las juntas del cilindro o cuerpo del Revise y cambie las juntas del cilindro. cilindro dañado.

Un circuito baja Válvula de retención de carga dañada en- Desmonte e inspeccione temporalmente cuando tre las secciones de la válvula de control se acciona el control de elevación.

8-15

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Bomba hidráulica - Solución de problemas Problema El sistema hace ruido.

Drenaje del aceite hidráulico a través del respiradero del depósito

Calentamiento del aceite

Fugas de aceite en el retén del eje Aceite espumoso

Causa posible Engranajes de la bomba o placas de presión desgastados o dañados Aireación: penetración de aire en el tubo de aspiración, los racores o las tuercas anulares de los cilindros.

Cavitación: obstrucciones del sistema en la línea de aspiración o el filtro del depósito

Corrección Realice una prueba de rendimiento de la bomba hidráulica Realice una prueba de rendimiento de la bomba hidráulica

Aireación: entra aire en el sistema por el tubo de aspiración, el eje de la bomba, los racores o las tuercas de anillo del cilindro Cavitación: restricción del filtro de aspiración en el depósito

Realice una prueba de rendimiento de la bomba hidráulica

Nivel de aceite bajo Aire en el sistema de aspiración

Llene el depósito Revise y apriete los conductos de aspiración.

Cambio del aceite hidráulico

Realice una comprobación ocular y/o una prueba de rendimiento de la bomba hidráulica Agua en el sistema Compruebe si existen fugas en el sistema y elimínelas.

La válvula de sobrepresión del sistema vi- Revise la válvula de seguridad del sistema; bra ajústela y reacondiciónela, si es necesario.

Vibración en los conductos Realice una inspección visual.

Aceite hidráulico frío Compruebe la temperatura de funcionamiento del aceite hidráulico Tipo de aceite incorrecto Cambio del aceite hidráulico Depósito demasiado lleno Comprobación del nivel del aceite hidráulico

Realice una comprobación ocular y/o una prueba de rendimiento de la bomba hidráulica Baja cantidad de aceite Llene el depósito Aceite contaminado Drene el depósito y rellénelo con aceite limpio Ajuste demasiado alto/bajo de la válvula de Drene el depósito y rellénelo con aceite limpio. Pruebe las válvulas de sobrepresión sobrepresión El aceite del sistema es demasiado ligero Vacíe el depósito y rellene con aceite de la viscosidad correcta Aletas del refrigerador de aceite obstruidas Limpie el refrigerador de aceite Retén de eje desgastado Cambie la junta de eje y revise la bomba.

Tipo de aceite incorrecto

8-16

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Sistemas eléctricos - Solución de problemas Problema El sistema eléctrico no funciona.

Motor de arranque muy lento, el motor gira lentamente

Causa posible Corrección Conexiones de la batería flojas u oxidadas Compruebe que la tensión de la batería con circuito abierto es como mínimo de 12.6 V Limpie y apriete las conexiones Compruebe el nivel y densidad del electroBaterías sulfatadas lito El fusible de conexión principal de la má- Averigüe la causa del fallo y sustituya el quina está fundido fusible de la conexión Conexiones flojas o corroídas Limpie y apriete las conexiones flojas Voltaje de salida de la batería bajo

Compruebe que la tensión de la batería con circuito abierto es como mínimo de 12.6 V. Compruebe el nivel y densidad del electrolito Viscosidad incorrecta del aceite del motor Utilice aceite de la viscosidad adecuada para las condiciones de temperatura El motor de arranque no Palanca de cambios de la transmisión aco- Desplace la palanca a punto muerto funciona plada Conexiones flojas o corroídas Limpie y apriete las conexiones flojas Baterías agotadas Cargue o cambie las baterías El testigo de carga queda Velocidad de ralentí del motor baja Aumente el régimen de ralentí encendido con el motor en marcha Correa suelta Comprobación de la tensión de la correa Batería defectuosa Compruebe que la tensión de la batería con circuito abierto es como mínimo de 12.6 V. Compruebe el nivel y densidad del electrolito Funcionamiento defectuoso del alternador Compruebe el alternador y repárelo si es necesario Las baterías no se cargan Conexiones de la batería flojas o corroídas Limpie y apriete las conexiones Baterías sulfatadas Compruebe que la tensión de la batería con circuito abierto es como mínimo de 12.6 V. Compruebe el nivel y densidad del electrolito Correa floja o desgastada Compruebe el tensor automático de la correa. Si es necesario, sustituya la correa El indicador de carga Funcionamiento defectuoso del alternador Compruebe el alternador y repárelo si es destella, indicando una necesario tensión de carga excesiva

8-17

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) - Solución de problemas Problema Entra polvo en la cabina

Bajo caudal de aire del motor del ventilador

Causa posible Junta incorrecta alrededor del cartucho del filtro Filtro bloqueado Filtro defectuoso Fugas de aire excesivas alrededor de puertas y ventanas Filtro o filtro de recirculación bloqueados

Haz de tubos del radiador de calefacción bloqueado El motor del ventilador no Fusible fundido funciona La cabina no se calienta El motor no alcanza la temperatura de funcionamiento. Termostato atascado en la posición abierta Manguera de la calefacción entre el motor y el radiador de la cabina, retorcida o bloqueada La cabina no se enfría Control de la calefacción activado

Temperatura inestable

Corrección Compruebe el estado de la junta Limpie o sustituya el filtro Sustituya el filtro Repare y selle las fugas de aire Limpie o sustituya el filtro o filtros Limpie el haz de tubos del radiador a fondo Sustituya el fusible Sustituya el termostato

Asegúrese de que el caudal de agua al radiador de la calefacción es adecuado y no está restringido Gire el mando de control de temperatura completamente a la izquierda para obtener la máxima refrigeración Válvula de control de la calefacción atas- Libere la válvula o sustitúyala si es necesario cada en la posición abierta Rellene el depósito de recuperación de reNivel bajo de refrigerante del motor frigerante

8-18

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS###_9_### Características técnicas Motor 570ST ( 72 kW (96 Hp)) S8000 BS-3 Certificación 8045.45.748 Turboalimentado y postenfriado 1-3-4-2 104 mm (4.09 in) x 115 mm (4.53 in) 3.9 l (1.0 US gal) 18.3:1 Mecánico 72 kW (96 Hp) 420 N·m (310 lb ft) Diésel según IS 1460

Especificaciones Modelo Tipo Orden de encendido Diámetro interior y carrera Desplazamiento Relación de compresión Inyección de combustible Potencia Par máximo a 1300 RPM Combustible Regímenes del motor Velocidad nominal, plena carga Velocidad mínima en vacío Régimen de ralentí alto sin carga (motor no instalado) Régimen de ralentí alto sin carga (motor instalado) Velocidad máxima a plena carga Calado del convertidor Calado del cargador Calado combinado

2200 RPM 900 – 1000 RPM 2450 RPM 2400 RPM 2000-2150 2200-2325 1680-1850

Transmisión - Power-Shuttle 570ST ( 72 kW (96 Hp))

Especificaciones 2WD/2WS Modelo Tipo Relación del convertidor de par

CARRARO 2WD TLB1 4 marchas de avance y 4 de retroceso 3.01:1 1a marcha de avance 1:5.603 - marcha atrás 1:4.643 2a marcha de avance 1:3.481 - marcha atrás 1:2.884 3a marcha de avance 1:1.585 - marcha atrás 1:1.313 4a marcha de avance 1:0.793 - marcha atrás 1:0.657

Relación de transmisión: 4WD/2WS Modelo Tipo Relación del convertidor de par

CARRARO 4WD TLB1 4 marchas de avance y 4 de retroceso 3.01:1 1a marcha de avance 1:5.603 - marcha atrás 1:4.643 2a marcha de avance 1:3.481 - marcha atrás 1:2.884 3a marcha de avance 1:1.585 - marcha atrás 1:1.313 4a marcha de avance 1:0.793 - marcha atrás 1:0.657

Relación de transmisión:

Eje delantero 570ST ( 72 kW (96 Hp))

Especificaciones 2WD Modelo Tipo Ángulo de oscilación 4WD Modelo Tipo Ángulo de oscilación

CNH PS1300 Eje de dirección (montaje ACP) 21° Carraro 26.17 Eje de dirección (montaje ACP) 16° 9-1

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Eje trasero 570ST ( 72 kW (96 Hp))

Especificaciones 2WD Modelo Tipo 4WD Modelo Tipo

CARRARO 28.32M Rígid CARRARO 28.32M Rígid

Frenos de servicio 570ST ( 72 kW (96 Hp)) Húmedos multidisco, 4 x eje (2 x semieje)

Especificaciones Tipo Freno de estacionamiento

570ST ( 72 kW (96 Hp)) Manual, con palanca

Especificaciones Tipo Dirección

570ST ( 72 kW (96 Hp)) Bomba de dirección asistida con engranajes DANFOSS PN 1119195 140 bar (2030 psi) 125 cm³ (7.6 in³) 200 bar (2900 psi) 140 bar (2030 psi)

Especificaciones Tipo Modelo Presión del sistema Desplazamiento Ajuste de válvula de impacto Ajuste de válvula de seguridad Sistema hidráulico

570ST ( 72 kW (96 Hp)) Bomba de engranajes PARKER 33/33 CON PRIORIDAD 145 L/min (38 US gpm) a 2200 RPM 210 bar (3045 psi)

Especificaciones Tipo Modelo Caudal Ajuste de presión de la válvula de seguridad principal Sistema eléctrico

570ST ( 72 kW (96 Hp)) CC 12 V Clasificación 130 A·h 90 APotencia nominal

Especificaciones Sistema eléctrico Batería Alternador Contrapeso delantero

570ST ( 72 kW (96 Hp)) 211 kg (465 lb) 355 kg (783 lb)

Especificaciones Standard Medio Contrapeso trasero

570ST ( 72 kW (96 Hp)) 2090.0 – 2110.0 kg (4607.7 – 4651.8 lb)

Especificaciones Standard Cucharas cargadoras Tipo Capacidad de acumulación Ancho Peso

Standard 1 m³ (35.3 ft³) 2277 mm (89.65 in) 400 kg (882 lb)

9-2

BDB 1 m³ (35.3 ft³) 2300 mm (90.55 in) 560 kg (1235 lb)

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Datos de tamaño de neumáticos Tipo de neumático trasero Trasero estándar Trasero de gran resistencia

2WD Neumáticos delanteros 9.00-16, 16 PR 9.00-16, 16 PR

Neumáticos traseros 16.9-28, 12 PR 14.00-25, 20 PR

Tipo de neumático trasero Trasero estándar Neumáticos radiales

4WD Neumáticos delanteros 12.5-18, 12 PR 12.5/80R18, 12.5 PR

Neumáticos traseros 16.9-28, 12 PR 16.9R28, 16.9 PR

Veloc Veloc 1a avance/marcha atrás 2a avance/marcha atrás 3a avance/marcha atrás 4a avance/marcha atrás

2WD 6.2 km/h/ 7.4 km/h 10 km/h/ 12 km/h 20.7 km/h/ 24.8 km/h 39.2 km/h/ No se recomienda

4WD 6.2 km/h/ 7.4 km/h 10 km/h/ 12 km/h 20.7 km/h/ 24.8 km/h 39.2 km/h/ No se recomienda

Datos de presión de inflado Tipo de neumático trasero Trasero estándar Trasero de gran resistencia

Tipo de neumático trasero Trasero estándar Trasero de gran resistencia Neumático radial

2WD Neumáticos delanteros

Neumáticos traseros 1.79 bar (26 psi) 2.76 bar (40 psi)

5.52 bar (80 psi) 4WD Neumáticos delanteros

Neumáticos traseros 1.79 bar (26 psi) 2.76 bar (40 psi) 3.17 bar (46 psi)

2.41 bar (35 psi) 3.17 bar (46 psi)

Pares de apriete de tuercas Tuercas delanteras 196 N·m (145 lb ft)

Tuercas traseras 490 N·m (361 lb ft)

Peso 2WD 4WD

7350.0 kg (16204.0 lb) 7660.0 kg (16887.4 lb)

9-3

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Medidas de la máquina con brazo de cargadora recto

PTIL18TLB0049FB

S. N.º A B C D E F G H

1

Cuchara estándar 2WD 4WD 5455.0 mm Longitud total de la 5455 mm (214.8 in) (214.8 in) máquina Alcance de cuchara 1980 mm (77.95 in) 1980 mm (77.95 in) cargadora Distancia entre 2175 mm (85.6 in) 2175 mm (85.6 in) ejes Medidas del 1300 mm (51.18 in) 1300 mm (51.18 in) contrapeso Altura máxima de 2850 mm (112.2 in) 2870 mm (113.0 in) la máquina Ancho de cuchara 2277 mm (89.65 in) 2277 mm (89.65 in) cargadora Altura de la cabina 2850 mm (112.2 in) 2870 mm (113.0 in) Anchura del 2100 mm (82.68 in) 2100 mm (82.68 in) contrapeso Descripción

9-4

Cuchara BDB 2WD 5455 mm (214.8 in)

4WD 5455.0 mm (214.8 in)

1980 mm (77.95 in) 1980 mm (77.95 in) 2175 mm (85.6 in)

2175 mm (85.6 in)

1300 mm (51.18 in) 1300 mm (51.18 in) 2850 mm (112.2 in)

2870 mm (113.0 in)

2282 mm (89.8 in)

2282 mm (89.8 in)

2850 mm (112.2 in)

2870 mm (113.0 in)

2100 mm (82.68 in) 2100 mm (82.68 in)

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Medidas de la máquina con brazo de cargadora curvo

PTIL19TLB0003FA

2

Cuchara estándar S. N.º A B C D E F G H

Descripción Longitud total de la máquina Alcance de cuchara cargadora Distancia entre ejes Medidas del contrapeso Altura máxima de la máquina Ancho de cuchara cargadora Altura de la cabina Anchura del contrapeso

2WD

4WD

Cuchara BDB 2WD

4WD

5486 mm (216.0 in) 5486 mm (216.0 in) 5467 mm (215.2 in) 5467 mm (215.2 in) 2011 mm (79.2 in)

2011 mm (79.2 in)

1992 mm (78.4 in)

1992 mm (78.4 in)

2175 mm (85.6 in)

2175 mm (85.6 in)

2175 mm (85.6 in)

2175 mm (85.6 in)

1300 mm (51.18 in) 1300 mm (51.18 in) 1300 mm (51.18 in) 1300 mm (51.18 in) 2850 mm (112.2 in)

2870 mm (113.0 in)

2850 mm (112.2 in)

2870 mm (113.0 in)

2277 mm (89.65 in) 2277 mm (89.65 in)

2282 mm (89.8 in)

2282 mm (89.8 in)

2850 mm (112.2 in)

2850 mm (112.2 in)

2870 mm (113.0 in)

2870 mm (113.0 in)

2100 mm (82.68 in) 2100 mm (82.68 in) 2100 mm (82.68 in) 2100 mm (82.68 in)

9-5

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Desempeño de la cargadora con brazo de cargadora recto (cuchara estándar)

PTIL18TLB0051FB

S. N.º A B C D E α β χ -

3

Descripción

2WD 4WD 4130.00 mm 4190.00 mm Altura máxima (162.60 in) (164.96 in) 3510.00 mm 3580.00 mm Altura máxima del pasador/la articulación de la cuchara (138.19 in) (140.94 in) cargadora 2650.00 mm 2720.00 mm Altura máxima de descarga (104.33 in) (107.09 in) 94.00 mm (3.70 in) 98.00 mm (3.86 in) Profundidad de excavación Alcance del accesorio de cargadora elevado en posición 800.00 mm 760.00 mm de descarga (31.50 in) (29.92 in) 37° 36° Ángulo de cuchara bajada cerrada 50° 51° Ángulo de cuchara cerrada a máxima altura 47° 45° Ángulo de descarga Fuerza de arranque de la cuchara de la cargadora 6250 kgf (13779 lbf) 6250 kgf (13779 lbf) Fuerza de arranque del brazo de la cargadora 6314 kgf (13920 lbf) 6314 kgf (13920 lbf) 3425 kg (7551 lb) 3425 kg (7551 lb) Capacidad de elevación a altura máxima

Todas las medidas corresponden a unidades equipadas con cuchara de cargadora estándar 1.000 m³ (35.315 ft³), neumáticos delanteros 9X16-16PR (tracción simple) y 12.5-18, 12 PR (tracción total) y neumáticos traseros 16.9-28, 12PR.

9-6

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Desempeño de la cargadora con brazo de cargadora curvo (cuchara estándar)

PTIL18TLB0956FB

S. N.º A B

C D E α β χ -

4

Descripción

2WD 4WD 4161.60 mm 4221.60 mm Altura máxima (163.84 in) (166.20 in) 3410.00 mm 3480.00 mm Altura máxima del pasador/la articulación de la cuchara (134.25 in) (137.01 in) cargadora 2675.00 mm 2605.00 mm (105.31 in)a 48.7° (102.56 in)a 48.7° Altura máxima de descarga 2702.00 mm 2632.00 mm (106.38 in) a 45° (103.62 in) a 45° 168.00 mm (6.61 in) 172.00 mm (6.77 in) Profundidad de excavación 791.00 mm 831.00 mm (31.14 in)a 48.7° (32.72 in)a 48.7° Alcance del accesorio de cargadora elevado en posición 842.50 mm 882.50 mm de descarga (33.17 in) a 45° (34.74 in) a 45° 44.2° 43.2° Ángulo de cuchara bajada cerrada 60.2° 61.2° Ángulo de cuchara cerrada a máxima altura 48.7° 46.7° Ángulo de descarga Fuerza de arranque de la cuchara de la cargadora 7497 kgf (16528 lbf) 7497 kgf (16528 lbf) Fuerza de arranque del brazo de la cargadora 5815 kgf (12820 lbf) 5815 kgf (12820 lbf) 3934 kg (8673 lb) 3934 kg (8673 lb) Capacidad de elevación a altura máxima

Todas las medidas corresponden a unidades equipadas con cuchara de cargadora estándar 1.000 m³ (35.315 ft³), neumáticos delanteros 9X16-16PR (tracción simple) y 12.5-18, 12 PR (tracción total) y neumáticos traseros 16.9-28, 12PR.

9-7

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Desempeño de la cargadora con brazo recto y cuchara de volcado inferior (si está instalada)

PTIL18TLB0940FA

S. N.º A B C D E α β χ -

5

Descripción

2WD 4WD 4108.00 mm 4130.00 mm Altura máxima (161.73 in) (162.60 in) 3510.00 mm 3580.00 mm Altura máxima del pasador/la articulación de la cuchara (138.19 in) (140.94 in) cargadora 2650.00 mm 2720.00 mm Altura máxima de descarga (104.33 in) (107.09 in) 94.00 mm (3.70 in) 98.00 mm (3.86 in) Profundidad de excavación Alcance del accesorio de cargadora elevado en posición 718.00 mm 698.00 mm de descarga (28.27 in) (27.48 in) 37° 36° Ángulo de cuchara bajada cerrada 50° 51° Ángulo de cuchara cerrada a máxima altura 45° 45° Ángulo de descarga Fuerza de arranque de la cuchara de la cargadora 6250 kgf (13779 lbf) 6250 kgf (13779 lbf) Fuerza de arranque del brazo de la cargadora 6314 kgf (13920 lbf) 6314 kgf (13920 lbf) 3425 kg (7551 lb) 3425 kg (7551 lb) Capacidad de elevación a altura máxima

Todas las medidas corresponden a unidades equipadas con cuchara de cargadora estándar 1.000 m³ (35.315 ft³), neumáticos delanteros 9X16-16PR (tracción simple) y 12.5-18, 12 PR (tracción total) y neumáticos traseros 16.9-28, 12PR.

9-8

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Desempeño de la cargadora con brazo curvo y cuchara de volcado inferior (si está instalada)

PTIL18TLB0956FB

S. N.º A B

C D E α β χ -

6

Descripción

2WD 4WD 4103.20 mm 4125.20 mm Altura máxima (161.54 in) (162.41 in) 3409.50 mm 3479.50 mm Altura máxima del pasador/la articulación de la cuchara (134.23 in) (136.99 in) cargadora 2643.00 mm 2573.00 mm (104.06 in) a 57.3° (101.30 in) a 57.3° Altura máxima de descarga 2714.50 mm 2644.50 mm (106.87 in) a 45° (104.11 in) a 45° 173.00 mm (6.81 in) 177.00 mm (6.97 in) Profundidad de excavación 671.00 mm 651.00 mm (26.42 in) a 57.25° Alcance del accesorio de cargadora elevado en posición (25.63 in) a 57.25° 843.00 mm 823.00 mm de descarga (33.19 in) a 45° (32.40 in) a 45° 44.2° 43.2° Ángulo de cuchara bajada cerrada 60.2° 61.2° Ángulo de cuchara cerrada a máxima altura 57.3° 57.3° Ángulo de descarga 7735.5 kgf 7735.5 kgf Fuerza de arranque de la cuchara de la cargadora (17053.9 lbf) (17053.9 lbf) 5860.5 kgf 5860.5 kgf Fuerza de arranque del brazo de la cargadora (12920.2 lbf) (12920.2 lbf) 3934 kg (8673 lb) 3934 kg (8673 lb) Capacidad de elevación a altura máxima

Todas las medidas corresponden a unidades equipadas con cuchara de cargadora estándar 1.000 m³ (35.315 ft³), neumáticos delanteros 9X16-16PR (tracción simple) y 12.5-18, 12 PR (tracción total) y neumáticos traseros 16.9-28, 12PR.

9-9

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Peso de los materiales – Material Alum 881 kg/m³ (1485 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 561 – 833 kg/m³ (946 – 1404 lb/yd³) 1202 – 1922 kg/m³ (2026 – 3240 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 368 kg/m³ (620 lb/yd³) 288 kg/m³ (485 lb/yd³) 1282 kg/m³ (2161 lb/yd³) 849 – 1009 kg/m³ (1431 – 1701 lb/yd³) 368 – 513 kg/m³ (620 – 865 lb/yd³) 1378 – 1778 kg/m³ (2323 – 2997 lb/yd³) 1666 kg/m³ (2808 lb/yd³) 673 kg/m³ (1134 lb/yd³) 401 kg/m³ (676 lb/yd³)

Terrones Pulverizado Cenizas Bauxita Judías Carbón vegetal Astillas Carbón Carbón de coque - Terrón - Suelta Arcilla Hormigón Mineral de cobre Maíz desgranado Semilla de algodón Tierra Barro seco Mojado Tierra - Arena y grava Forraje Granito Grava Seco Mojado Hielo - Machacado Mineral de hierro Caliza - Suelta - Machacada Avena Cacahuetes sin cáscara Guisantes Turba sólida Fosfato - Granular Potasa Patatas Cuarzo granulado Arroz Centeno Sal - Roca - Sólida Arena - grava Seco Mojado Arena - Fundición Arcilla esquistosa Escoria - Machacada Pizarra Nieve Soja Pulpa de remolacha de azúcar - Húmeda Azúcar - Sin procesar Sulfuro - Grumoso Taconita Trigo

929 – 1089 kg/m³ (1566 – 1836 lb/yd³) 1602 – 1666 kg/m³ (2700 – 2808 lb/yd³) 1570 kg/m³ (2646 lb/yd³) 577 kg/m³ (973 lb/yd³) 1490 – 1778 kg/m³ (2511 – 2997 lb/yd³) 1522 kg/m³ (2565 lb/yd³) 1906 kg/m³ (3213 lb/yd³) 593 kg/m³ (1000 lb/yd³) 2323 kg/m³ (3916 lb/yd³) 1538 – 1602 kg/m³ (2592 – 2700 lb/yd³) 416 kg/m³ (701 lb/yd³) 280 kg/m³ (472 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 753 kg/m³ (1269 lb/yd³) 1442 kg/m³ (2431 lb/yd³) 1089 kg/m³ (1836 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 1762 kg/m³ (2970 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 705 kg/m³ (1188 lb/yd³) 2163 kg/m³ (3646 lb/yd³) 1730 kg/m³ (2916 lb/yd³) 2003 kg/m³ (3376 lb/yd³) 1522 kg/m³ (2565 lb/yd³) 1410 kg/m³ (2377 lb/yd³) 1121 kg/m³ (1890 lb/yd³) 2243 kg/m³ (3781 lb/yd³) 240 – 801 kg/m³ (405 – 1350 lb/yd³) 743 kg/m³ (1252 lb/yd³) 561 kg/m³ (946 lb/yd³) 961 kg/m³ (1620 lb/yd³) 1330 kg/m³ (2242 lb/yd³) 1714 kg/m³ (2889 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³)

9-10

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Tabla de pares de apriete - Tornillería métrica sin brida Nom. Tamaño

M4 M5 M6 M8 M10 M12 M16 M20 M24

Contratuerca Perno de clase 8.8 y tuerca de Perno de clase 10.9 y tuerca de cl. 8 con perno clase 8 clase 10 cl. 8.8 Con chapado Con chapado Sin enchapar Sin enchapar en ZnCr en ZnCr 2.2 N·m (19 lb 2.9 N·m (26 lb 3.2 N·m (28 lb 4.2 N·m (37 lb 2 N·m (18 lb in) in) in) in) in) 4.5 N·m (40 lb 5.9 N·m (52 lb 6.4 N·m (57 lb 8.5 N·m (75 lb 4 N·m (39 lb in) in) in) in) in) 7.5 N·m (66 lb 10 N·m (89 lb 11 N·m (96 lb 15 N·m (133 lb 6.8 N·m (60 lb in) in) in) in) in) 18 N·m (159 lb 25 N·m (221 lb 26 N·m (230 lb 35 N·m (310 lb 17 N·m (150 lb in) in) in) in) in) 37 N·m (27 lb 49 N·m (36 lb 52 N·m (38 lb 70 N·m (52 lb 33 N·m (24 lb ft) ft) ft) ft) ft) 64 N·m (47 lb 85 N·m (63 lb 91 N·m (67 lb 121 N·m (89 lb 58 N·m (43 lb ft) ft) ft) ft) ft) 301 N·m 210 N·m 143 N·m (105 lb 225 N·m (166 lb 158 N·m (117 lb (222 lb ft) (155 lb ft) ft) ft) ft) 425 N·m 587 N·m 319 N·m (235 lb 440 N·m (325 lb 290 N·m (214 lb (313 lb ft) (433 lb ft) ft) ft) ft) 735 N·m 1016 N·m 551 N·m (406 lb 762 N·m (562 lb 501 N·m (370 lb (542 lb ft) (749 lb ft) ft) ft) ft)

Contratuerca cl. 10 con perno cl.10.9

2.9 N·m (26 lb in) 5.8 N·m (51 lb in) 10 N·m (89 lb in) 24 N·m (212 lb in) 48 N·m (35 lb ft) 83 N·m (61 lb ft) 205 N·m (151 lb ft) 400 N·m (295 lb ft) 693 N·m (511 lb ft)

NOTA: Las especificaciones del par de apriete de la tornillería de M4 a M8 se muestran en libras-pulgadas.Los pares de apriete de la tornillería de M10 a M24 se muestran en libras-pies.

9-11

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Tabla de pares de apriete - Tornillería métrica con brida Nom. Tamaño

Perno de clase 8.8 y tuerca de clase 8 Sin enchapar

M4 M5 M6 M8 M10 M12 M16 M20 M24

2.4 N·m (21 lb in) 4.9 N·m (43 lb in) 8.3 N·m (73 lb in) 20 N·m (177 lb in) 40 N·m (30 lb ft) 70 N·m (52 lb ft) 174 N·m (128 lb ft) 350 N·m (258 lb ft) 607 N·m (448 lb ft)

Con chapado en ZnCr 3.2 N·m (28 lb in) 6.5 N·m (58 lb in) 11 N·m (96 lb in) 27 N·m (239 lb in) 54 N·m (40 lb ft) 93 N·m (69 lb ft) 231 N·m (170 lb ft) 467 N·m (344 lb ft) 809 N·m (597 lb ft)

Contratuerca Perno de clase 10.9 y tuerca de cl. 8 con perno clase 10 cl. 8.8 Con chapado Sin enchapar en ZnCr 3.5 N·m (31 lb 4.6 N·m (41 lb 2.2 N·m (19 lb in) in) in) 9.4 N·m (83 lb 4.4 N·m (39 lb 7 N·m (62 lb in) in) in) 12 N·m (105 lb 16 N·m (141 lb 7.5 N·m (66 lb in) in) in) 29 N·m (257 lb 39 N·m (345 lb 18 N·m (159 lb in) in) in) 77 N·m (57 lb 57 N·m (42 lb ft) 37 N·m (27 lb ft) ft) 100 N·m (74 lb 134 N·m (99 lb 63 N·m (46 lb ft) ft) ft) 248 N·m (183 lb 331 N·m (244 lb 158 N·m (117 lb ft) ft) ft) 484 N·m (357 lb 645 N·m (476 lb 318 N·m (235 lb ft) ft) ft) 1118 N·m 838 N·m (618 lb 552 N·m (407 lb (825 lb ft) ft) ft)

9-12

Contratuerca cl. 10 con perno cl.10.9

3.1 N·m (27 lb in) 6.4 N·m (57 lb in) 11 N·m (96 lb in) 27 N·m (239 lb in) 53 N·m (39 lb ft) 91 N·m (67 lb ft) 226 N·m (167 lb ft) 440 N·m (325 lb ft)

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Identificación Pernos de cabeza métrica hexagonal y de carrocería de clase 5.6 y superiores 1. Identificación del fabricante 2. Clase

PTIL12TLB0452AB

1

PTIL12TLB0453AB

2

Tuercas y contratuercas de métrica hexagonal de clase 05 y superiores 1. Identificación del fabricante 2. Clase 3. Marca de clase de reloj e identificación de fabricante (opcional), es decir, las marcas de 60° aparte indican propiedades clase 10 y las marcas de 120° aparte indican clase 8.

9-13

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Tabla de pares de apriete - Tornillería sin brida en pulgadas Medida nominal

1/4 5/16 3/8 7/16 1/2 9/16 5/8 3/4 7/8 1

Contratuerca Perno y tuerca SAE de grado 5 Perno y tuerca SAE de grado 8 GrB con perno Gr5 Plata chapada Oro chapado Plata chapada Oro chapado o sin chapar o sin chapar en ZnCr en ZnCr 11 N·m (97 lb 12 N·m (106 lb 16 N·m (142 lb 8 N·m (71 lb in) 8 N·m (75 lb in) in) in) in) 17.5 N·m 17 N·m (150 lb 23 N·m (204 lb 24 N·m (212 lb 32 N·m (283 lb (155 lb in) in) in) in) in) 30 N·m (22 lb 40 N·m (30 lb 43 N·m (32 lb 57 N·m (42 lb 31 N·m (23 lb ft) ft) ft) ft) ft) 48 N·m (35 lb 65 N·m (48 lb 68 N·m (50 lb 91 N·m (67 lb 50 N·m (37 lb ft) ft) ft) ft) ft) 139 N·m 76 N·m (56 lb 74 N·m (55 lb 98 N·m (72 lb 104 N·m (77 lb (103 lb ft) ft) ft) ft) ft) 142 N·m 150 N·m 201 N·m 111 N·m (82 lb 107 N·m (79 lb (105 lb ft) (111 lb ft) (148 lb ft) ft) ft) 147 N·m 196 N·m 208 N·m 277 N·m 153 N·m (108 lb ft) (145 lb ft) (153 lb ft) (204 lb ft) (113 lb ft) 261 N·m 348 N·m 369 N·m 491 N·m 271 N·m (193 lb ft) (257 lb ft) (272 lb ft) (362 lb ft) (200 lb ft) 420 N·m 561 N·m 594 N·m 791 N·m 437 N·m (310 lb ft) (414 lb ft) (438 lb ft) (583 lb ft) (322 lb ft) 630 N·m 841 N·m 890 N·m 1187 N·m 654 N·m (465 lb ft) (620 lb ft) (656 lb ft) (875 lb ft) (482 lb ft)

Contratuerca GrC con perno Gr8

12.2 N·m (108 lb in) 25 N·m (221 lb in) 44 N·m (32 lb ft) 71 N·m (52 lb ft) 108 N·m (80 lb ft) 156 N·m (115 lb ft) 215 N·m (159 lb ft) 383 N·m (282 lb ft) 617 N·m (455 lb ft) 924 N·m (682 lb ft)

AVISO: En el caso de las medidas en sistema imperial, los pares de apriete de la tornillería de 1/4 in y 5/16 in se muestra en libras-pulgadas.Los pares de apriete de la tornillería de 3/8 in a 1 in se muestran en libras-pies.

9-14

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Tabla de pares de apriete - Tornillería con brida en pulgadas Medida nominal

1/4 5/16 3/8 7/16 1/2 9/16 5/8 3/4 7/8 1

Contratuerca Perno y tuerca SAE de grado 5 Perno y tuerca SAE de grado 8 GrB con perno Gr5 Plata chapada Oro chapado Plata chapada Oro chapado o sin chapar o sin chapar en ZnCr en ZnCr 12 N·m (106 lb 13 N·m (115 lb 17 N·m (150 lb 9 N·m (80 lb in) 8 N·m (71 lb in) in) in) in) 19 N·m (168 lb 25 N·m (221 lb 26 N·m (230 lb 35 N·m (310 lb 17 N·m (150 lb in) in) in) in) in) 33 N·m (24 lb 44 N·m (32 lb 47 N·m (35 lb 63 N·m (46 lb 30 N·m (22 lb ft) ft) ft) ft) ft) 53 N·m (39 lb 71 N·m (52 lb 75 N·m (55 lb 100 N·m (74 lb 48 N·m (35 lb ft) ft) ft) ft) ft) 153 N·m 74 N·m (55 lb 81 N·m (60 lb 108 N·m (80 lb 115 N·m (85 lb (113 lb ft) ft) ft) ft) ft) 156 N·m 165 N·m 221 N·m 106 N·m (78 lb 117 N·m (86 lb (115 lb ft) (122 lb ft) (163 lb ft) ft) ft) 162 N·m 216 N·m 228 N·m 304 N·m 147 N·m (119 lb ft) (159 lb ft) (168 lb ft) (224 lb ft) (108 lb ft) 287 N·m 383 N·m 405 N·m 541 N·m 261 N·m (212 lb ft) (282 lb ft) (299 lb ft) (399 lb ft) (193 lb ft) 462 N·m 617 N·m 653 N·m 871 N·m 421 N·m (341 lb ft) (455 lb ft) (482 lb ft) (642 lb ft) (311 lb ft) 693 N·m 925 N·m 979 N·m 1305 N·m 631 N·m (511 lb ft) (682 lb ft) (722 lb ft) (963 lb ft) (465 lb ft)

9-15

Contratuerca GrC con perno Gr8

12 N·m (106 lb in) 24 N·m (212 lb in) 43 N·m (32 lb ft) 68 N·m (50 lb ft) 104 N·m (77 lb ft) 157 N·m (116 lb ft) 207 N·m (153 lb ft) 369 N·m (272 lb ft) 594 N·m (438 lb ft) 890 N·m (656 lb ft)

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Identificación Pernos y tuercas locas en pulgadas

PTIL12TLB0454EB

1

Ejemplos de marcas de grado 1 2 3

Grado 2: sin marcas Grado 5: tres marcas Grado 8: cinco marcas

Identificación de grado SAE 4 Tuerca de grado 2: sin marcas 5 Tuerca grado 5: marcas 120° aparte 6 Tuerca grado 8: marcas 60° aparte

Contratuercas en pulgadas, todas de metal (tres métodos opcionales) Grado

Método de marcado de la esquina (1)

Grado A Sin muescas Una muesca redonda Dos muescas Grado C circulares Grado B

Método Método de de marca de reloj marca (3) plana (2) Sin Sin marcas marca Letra B Tres marcas Letra C Seis marcas

PTIL12TLB0455AB

9-16

2

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Unidades de medida y conversión Aplicaciones típicas De unidad de EE UU Flujo de líquido, Flujo, volumen US gpm capacidad de bomba Pedal, resorte, Fuerza, empuje, libras correa, palanca arrastre Distancia de tierra, Longitud o distancia millas odómetros yd pies in Par motor general, Momento de flexión lb pulg. sujeciones de par lb ft kgf cm Aire acondicionado, Potencia btu/min calefacción btu/h Motores CV Motor CV Rendimiento del lb/hp Cociente de potencia motor Uso general Escala de temp. °F mph Velocidad, lineal Vehículo Capacidad de la yd3 Volumen cuchara ft3 Bu Bu Líquido, combustible, US gal lubricantes US qt US pt US fl oz Flujo, masa psi psi libras Cantidad

9-17

A unidad SI

Multiplicar por

l/min

3.78541

N

4.48222

km

1.60934

m m mm

0.9144 0.3048 25.4

Nm

0.11298

Nm Nm

1.35582 0.09807

W

17.5843

W kW kW

0.29307 0.7355 0.7355

kg/kW

0.60803

°C km/h

°C = (°F-32)/1,8 1.60934

m3

0.76455

m3 m3 l

0.02832 0.03524 35.23907

l

3.78541

l l ml bar kPa kg

0.94635 0.47318 29.5735 0.06897 6.89476 0.45359

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

amperio voltio kilonewton newton libra onza metros newton libras pulgadas revoluciones por minuto kilómetro cuadrados centímetro milímetro millas yarda pie pulg. kilogramo kilowatios vatio caballo de vapor Unidad térmica británica (BTU) por hora Kilopascal libra por pulgada cuadrada grado Celsius grados Fahrenheit metros newton libra pies libras pulgadas kilómetros por hora millas por hora metro cúbico yarda cúbica litro milímetros pulgadas cúbicas galones EE.UU. Cuartillo EE.UU. Onzas de líquidos EE.UU.

A V kN N libras oz Nm lb pulg.

RPM km m cm mm millas yd pies in kg kW W CV Btu/h kPa psi °C °F Nm lb ft lb pulg. km/h mph m3 yd3 l ml pulg.3 US gal US qt US fl oz

9-18

9 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Unidad SI = (1 unidad EE UU) 3.785 l/min (1 US gpm) 4.448 N (1 lb) 1.609 km (1 miles) 0.914 m (1 yd) 0.305 m (1 ft) 25.400 mm (1 in) 0.112 N·m (1 lb in) 1.355 N·m (1 lb ft) 0.735 kW (1 Hp) 1.609 km/h (1 mph) 0.765 m³ (1 yd³) 0.028 m³ (1 ft³) 35.239 l (1 Bu) 3.785 l (1 US gal) 0.946 l (1 US qt) 0.473 l (1 US pt) 29.573 ml (1 US fl oz) 0.068 bar (1 psi) 6.894 kPa (1 psi) 6.451 cm² (1 in²) 0.453 kg (1 lb)

1 unidad SI = (unidad EE UU) 1 l/min (0.264 US gpm) 1 N (0.225 lb) 1 km (0.621 miles) 1 m (1.094 yd) 1 m (3.281 ft) 1 mm (0.039 in) 1 N·m (8.851 lb in) 1 N·m (0.738 lb ft) 1 kW (1.360 Hp) 1 km/h (0.621 mph) 1 m³ (1.308 yd³) 1 m³ (35.315 ft³) 1 l (0.028 Bu) 1 l (0.264 US gal) 1 l (1.057 US qt) 1 l (2.113 US pt) 1 ml (0.034 US fl oz) 1 bar (14.500 psi) 1 kPa (0.145 psi) 1 cm² (0.155 in²) 1 kg (2.205 lb)

9-19

10 - ACCESORIOS

10 - ACCESORIOS###_10_### Cuchara del cargador Conjunto de cuchara de cargadora cuchara 6 en 1

PTIL12TLB0476FB

Nº de serie 1 2 3 4 5 6 7 8

1

Descripción Manguera Conector Franja indicadora M6 X 16 Perno hexagonal Tornillo de cabeza hendida Tuerca hexagonal Tuerca hexagonal Perno de sombrerete

10-1

10 - ACCESORIOS

Conjunto de cuchara de cargadora 6 en 1

PTIL12TLB0477FB

Nº de serie 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

2

Descripción Cuchara trasera - pala Diente central - cuchara Perno Tuerca Nylock Tornillo Allen Bloqueo de elevador pasador-horquilla (BDB) Arandela Arandela Pala reforzada Arandela de orificio cuadrado Abrazadera de cuchara

10-2

10 - ACCESORIOS

Conjunto de cuchara de cargadora ( 1.00 m³ (35.31 ft³))

PTIL12TLB0465FB

Nº de serie 1 2 3 4 5 6

3

Descripción Cuchara del cargador Diente central - cuchara Perno Arandela de orificio cuadrado Arandela Tuerca Nylock

10-3

10 - ACCESORIOS

Conjunto de protección contra vertidos de la cuchara de cargadora

PTIL12TLB0466FB

Nº de serie 1 2 3 4 5 6

4

Descripción Protección pintada contra vertidos de la cuchara Diente central - cuchara Perno Arandela de orificio cuadrado Arandela Tuerca Nylock

10-4

10 - ACCESORIOS

Cuchara del cargador con horquillas

PTIL17TLB1008FA

También están disponibles como opción cucharas de cargadora con horquillas.

Instalación de horquillas en la posición de trabajo 1. Mueva la cuchara a una superficie plana y sólida.

2. Pare el motor.

3. Desactive el freno de estacionamiento.

4. Retire los pasadores (1) y (2).

5. Baje la horquilla (3) manualmente y con cuidado hasta que quede apoyada contra el borde de corte de la cuchara.

6. Tras bajar la horquilla, instale el pasador (2) en el orificio (4).

7. De igual manera, baje también la otra horquilla (5).

AVISO: Las horquillas deben estar apoyadas contra el borde de corte de la cuchara, nunca contra los dientes de la cuchara.

AVISO: Las dos horquillas deben situarse a la misma distancia del centro de la cuchara.

AVISO: No utilice nunca las horquillas para levantar la máquina.

10-5

1

10 - ACCESORIOS

PTIL18TLB0070FB

2

N.º de Descripción serie A Distancia entre el pasador de la cuchara y el contrapeso delantero a altura total B Altura del pasador de la cuchara a altura total C D E F G

Brazo del cargador recto 185.00 mm (7.28 in)

Brazo del cargador doblado 395.00 mm (15.55 in)

3560.00 mm (140.16 in) 870.00 mm (34.25 in)

3408.60 mm (134.20 in) 916.70 mm (34.25 in)

Distancia entre el pasador de la cuchara y el contrapeso delantero a nivel del suelo Altura del pasador de la cuchara a nivel del suelo 610.00 mm (24.02 in) 643.10 mm (25.32 in) Distancia entre el extremo de la horquilla delantera y el 2010.00 mm (79.13 in) 2236.20 mm (88.04 in) contrapeso a altura total Altura máxima de carretilla elevadora 2940.00 mm 2805.50 mm (115.75 in) (110.45 in) Distancia entre el extremo de la horquilla y el contrapeso 2690.00 mm 2757.90 mm a nivel del suelo (105.91 in) (108.58 in) Capacidad de elevación de horquillas 1200.0 kg (2645.5 lb)

10-6

Índice ###_Index_###

A Acceso a la plataforma del operador . . . . . . . . . . . .

Accesorio del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite del diferencial del eje delantero (solo 4WD) - Sustitución.

Aceite del diferencial del eje trasero - Comprobación . . . . .

Aceite del diferencial del eje trasero - Sustitución . . . . . . .

Aceite de los cubos del eje delantero (solo 4WD) - Sustitución .

Aceite de los cubos del eje trasero - Sustitución . . . . . . .

Aceite de los frenos - Sustitución . . . . . . . . . . . . . .

Aceite hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite hidráulico - Sustitución . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite y filtro de aceite del motor - Cambio . . . . . . . . . .

Aceite y filtro de aceite del motor - Cambio . . . . . . . . . .

Almacenamiento de la batería . . . . . . . . . . . . . . .

Almacenamiento de la máquina . . . . . . . . . . . . . .

Almacenamiento del combustible . . . . . . . . . . . . . .

Almacenamiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . .

Almacenamiento en periodos cortos. . . . . . . . . . . . .

Alternador - Solución de problemas . . . . . . . . . . . . .

Apriete de las ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Apriete de los pernos de montaje de la cabina y el motor . . .

Arranque asistido (arranque con puente). . . . . . . . . . .

Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arranque del motor a bajas temperaturas . . . . . . . . . .

Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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3-1 3-23 7-50 7-36 7-51 7-48 7-49 7-55 7-5 7-56 7-39 7-29 7-70 7-67 7-3 7-69 7-68 8-4 7-25 7-37 4-6 4-5 4-7 3-4

B Barra de seguridad del accesorio del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 Bomba hidráulica - Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-16 Botón de desconexión de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 C Cabina y plataforma - Identificación de los controles. . . . . . . . . . . .

Calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) - Solución de problemas Características técnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cargador - Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cómo remolcar la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compatibilidad electromagnética (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobación de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobación de la holgura entre los taqués de las válvulas del motor . . .

Comprobación del inyector del combustible . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobación del nivel de aceite hidráulico . . . . . . . . . . . . . . .

Condensador - Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles del accesorio del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles del lado derecho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles del sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) Controles de pedal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa del compresor del aire acondicionado (si está instalado) . . . . . .

Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cuchara del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cuchara del cargador con horquillas . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cuchara del cargador - Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cuchara del cargador - Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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3-20 8-18 9-1 8-14 7-2 5-7 1-5 7-34 7-41 7-54 7-22 7-65 3-22 3-6 3-10 3-13 3-19 3-8 7-18 7-10 10-1 10-5 6-12 6-13

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D . . . . . . . .

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. 7-6 . 7-4 . 4-9 . 7-28

Ecología y medioambiente . . . . . . . . . . .

Eje delantero - Engrase del cubo (tracción simple) Ejes - Solución de problemas . . . . . . . . .

Eje trasero Soporte del eje - Apriete . . . . . . .

Elevación de la máquina . . . . . . . . . . . .

Estacionamiento de la unidad . . . . . . . . .

Etiquetas de seguridad . . . . . . . . . . . .

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E . . . . . . . . . . . . . .

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2-9 7-52 8-7 7-32 6-5 4-12 2-15

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7-47 7-60 7-46 7-42 7-43 7-45 7-66 7-1 7-13 7-12 6-8 6-1 4-3 7-16 7-14

Depósito de aceite hidráulico . .

Depósito de combustible. . . .

Desplazamiento de la máquina .

Drenaje del separador de agua .

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F Filtro de aceite hidráulico - Sustitución . . . . . . . .

Filtro de aire del motor . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de aspiración de la transmisión - Limpieza . . .

Filtro de barro - Cambio . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de combustible - Cambio . . . . . . . . . . .

Filtro del aceite de la transmisión - Cambio. . . . . .

Filtro de polen - Limpieza . . . . . . . . . . . . .

Fluidos y lubricantes . . . . . . . . . . . . . . .

Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . .

Freno de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento del accesorio del cargador . . . . .

Funcionamiento de la máquina en temperaturas bajas .

Funcionamiento en carretera . . . . . . . . . . . .

Función de los mandos y las luces . . . . . . . . .

Fusibles y bombillas . . . . . . . . . . . . . . .

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G Giro - Solución de problemas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-15 I Identificación . . . . . . . . . . . . .

Identificación de componentes . . . . .

Identificación de productos . . . . . . .

Indicador de obstrucción – Comprobación Instrucciones de seguridad. . . . . . .

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9-13, 9-16 . . 1-10 . . 1-6 . . 7-24 . . 7-8

M Máquina devuelta para reparación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-71 Motor de arranque - Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 Motor - Resolución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 N Nivel de aceite de la transmisión - Comprobación . . . . . . . . . . . .

Nivel de aceite del motor - Comprobación . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de aceite de los cubos del eje delantero (solo 4WD) – Comprobación Nivel de electrolito de la batería - Comprobación . . . . . . . . . . . .

Nivel del depósito de combustible - Comprobación – Nivel . . . . . . . .

Nivel de refrigerante del motor - Comprobación . . . . . . . . . . . . .

Normativa de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nota para el propietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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7-20 7-19 7-38 7-31 7-23 7-21 2-1 1-1

O Operaciones en la obra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-4

P Panel de instrumentos – Lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Panel de instrumentos - Parte delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8

Peso de los materiales – Material . . . . . . . . . .

Precauciones para desplazamientos por carretera . . .

Prefacio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Preparación de la máquina para transporte por carretera Preparación de la zona de trabajo . . . . . . . . . .

Presión de los neumáticos - Comprobación . . . . . .

Puesta en servicio de la máquina . . . . . . . . . . .

Puntos de engrase - Lubricación . . . . . . . . . . .

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. 9-10 . 5-2 . 1-4 . 5-3 . 6-6 . 7-63 . 4-1 . 7-26

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Refrigerante del motor - Sustitución . . . . . . . .

Requisitos para desplazamientos por carretera . . .

Respiradero del eje delantero (solo 4WD) - Limpieza Respiradero del sistema hidráulico - Limpieza . . .

Retirada del almacenamiento . . . . . . . . . .

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R . . . . . . . . . .

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Seguridad de la máquina . . . . . . . . . .

Señales manuales . . . . . . . . . . . . .

Sistema de dirección - Solución de problemas .

Sistema de refrigeración del motor - Limpieza .

Sistemas eléctricos - Solución de problemas . .

Sistemas hidráulicos - Resolución de problemas

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S . . . . . . . . . . . .

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. 9-17 . 6-3 . 6-2 . 1-2 . 4-2 . 6-4

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T Tabla de pares de apriete - Tornillería con brida en pulgadas Tabla de pares de apriete - Tornillería métrica con brida . .

Tabla de pares de apriete - Tornillería métrica sin brida . .

Tabla de pares de apriete - Tornillería sin brida en pulgadas Tablero de mandos . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tensión de la correa del ventilador/alternador . . . . . .

Tracción en dos o en cuatro ruedas . . . . . . . . . . .

Transmisión Powershuttle - Cambio de aceite . . . . . .

Transmisión - Solución de problemas . . . . . . . . . .

Transporte de la máquina (en un remolque) . . . . . . .

Unidades de medida y conversión . . .

Uso de la máquina a altas temperaturas .

Uso de la máquina a gran altitud . . . .

Uso previsto . . . . . . . . . . . . .

Utilización de la máquina . . . . . . .

Utilización de la máquina en agua . . .

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U . . . . . . . . . . . .

7-57 5-1 7-35 7-33 7-72

. . 7-9 . . 2-10 . . 8-11 . . 7-59 . . 8-17 8-12, 8-13

V Viscosidad del aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-15 9-12 9-11 9-14 3-17 7-17 4-11 7-44 8-5 5-6

7-7

Sello del concesionario

Case New Holland Construction Equipment (India) Pvt Ltd. se reserva el derecho de realizar mejoras en el diseño y cambios en las especificaciones en cualquier momento sin previo aviso, sin que ello implique la responsabilidad de instalar los componentes modificados en las máquinas ya vendidas. Las especificaciones, las descripciones y las ilustraciones del material que aquí se proporciona tienen la máxima precisión en este momento, pero pueden variar sin previo aviso.

La disponibilidad de algunos modelos y equipos variará en función del país en el que se vaya a utilizar la máquina.

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